Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
26 июня т.г. замминистра нефти ИРИ по вопросам нефтехимической промышленности Голам-Хосейн Наджабат принял участие в торжественной церемонии официального ввода в эксплуатацию Керманшахского нефтехимического комбината. В рамках этой церемонии он доложил президенту ИРИ и сопровождающим его лицам последние данные о состоянии и перспективах развития национальной нефтехимической промышленности.По его словам, в 1387 иранском году (20.3.08-20.3.09) объем инвестиций в проекты развития национальной нефтехимической промышленности Ирана уже составил 4,8 млрд.долл., что позволит в этом году ввести в эксплуатацию 12 новых нефтехимических предприятий с проектной мощностью 8,5 млн.т. продукции в год. Три нефтехимических комбината уже введены в эксплуатацию.
Предполагается, что в этом году объем производства иранской нефтехимической промышленности составит 35 млн.т. 13 млн.т. нефтехимической продукции общей стоимостью 7,8 млн.т. будет отправлено на экспорт. Для сравнения, в прошлом году Иран экспортировал 9,5 млн.т. нефтехимической продукции общей стоимостью 6 млрд.долл.
Наджабат отметил, что провинция Керманшах занимает особое место в нефтехимической промышленности Ирана, т.к. в ней будут построены три предприятия нефтехимической промышленности. Одно из них уже производит LNB (так дано, возможно LNG – п.п.), что является сырьем для производства моющих средств.
Другой комбинат, сегодня введенный в эксплуатацию президентом ИРИ в губернии Бисотун (Керманшахский нефтехимическитй комбинат), ежегодно будет производить 400 тыс.т. аммиака и 660 тыс.т. карбамида. Карбамид является ценным аммиачным удобрением, которое пользуется повышенным спросом на внутреннем и международном рынках.
В прошлом году в Иране было произведено 3, 4 млн.т. карбамида. Объем внутреннего потребления карбамида в Иране составляет 2, 3 млн.т., поэтому 1,1. млн.т. избыточного карбамида будут отправлены на экспорт. К весне 2009г. объем производства карбамида в Иране вырастет на 1 млн.т., а к осени 2009г. – до 5 млн.т. в год. Предполагается, что к концу Пятого 5-летнего плана социально-экономического развития Ирана (к 2015г.) производство карбамида будет также налажено в провинциях Гулистан, Зенджан, Лордеган (так дано – п.п.) и составит 12.5 млн.т. в год.
Строительство третьего комбината, который будет ежегодно производить 300 тыс.т. полиэтилена высокой плотности, фактически уже ведется. В будущем году он будет введен в эксплуатацию.
Директор департамента перерабатывающей промышленности министерства с/х джихада инженер Пурбасир во время выступления на открытии конференции по изучению экономических и экспортных возможностей провинции Лурестан заявил, что одна из главных проблем перерабатывающей промышленности связана с сырьем. Именно перерабатывающая промышленность с/х отрасли занимает одно из первых мест в иранском экспорте.Продовольственная безопасность имеет большое значение, и этому достаточно подтверждений в заявлениях самых высоких руководителей страны. В стране производится 110 млн.т. с/х продукции, и это количество можно увеличить в 2 или в 3 раза. В министерстве с/х джихада придерживаются мнения о том, что предприятия перерабатывающей промышленности можно размещать в сельской местности и в отсталых районах. К числу проблем отрасли также относятся постоянный рост конечных цен на с/х продукцию, дефицит наличных средств на предприятиях перерабатывающей промышленности, ценовые колебания на рынке, большое количество малоизвестных торговых марок, заметная изношенность значительной части оборудования предприятий перерабатывающей промышленности.
22 июня т.г. в Джидде (Саудовская Аравия) министр нефти и природного газа Индии Мурли Деора в интервью индийскому телеканалу NDTV сообщил, что Индия готова подписать трехсторонний договор об условиях участия в международном газовом проекте «Мир». По его словам, имевшиеся незначительные причины, мешавшие подписанию этого договора, уже устранены. Индийская сторона до подписания договора планировала провести встречу и переговоры с новым министром нефти Пакистана.Замминистра нефти и природного газа Индии М.С. Серинивасан сообщил в Дели, что этот договор будет подписан через 4-5 недель. Подписанию договора будет предшествовать трехсторонняя встреча министров нефти Ирана, Пакистана и Индии, которая состоится в июле т.г.
Пакистан официально предложил Китаю присоединиться к базовому договору о международном газовом проекте «Мир», если Индия откажется его подписать в ближайшее время.
В сообщении отмечается, что уже Пакистан остро нуждается в природном газе, а постоянные отговорки Индии затягивают сроки подписания договора и мешают развитию пакистанской экономики. Предполагается, что на первом этапе мощность иранского экспортного газопровода «Мир» составит 60 млн.куб.м. природного газа в сутки, сообщает Iran News.
По оценкам Ernst & Young, более половины мировых нефтегазовых госкомпаний уже получили активы за пределами своих стран. Они легче идут на рискованные инвестиции, успешнее работают друг с другом, чем с частными компаниями, и быстрее их растут в стоимости. Однако в ряде случаев государственная собственность мешает экспансии. Для российских компаний, она облегчает путь в Азию и затрудняет в Европу.Вчера Ernst & Young опубликовала отчет «Национальные нефтяные компании – это новые международные нефтяные компании?». В нем аналитики отмечают, что за последние пять лет акции нефтегазовых госкомпаний росли гораздо быстрее бумаг международных компаний этого сектора. Пик пришелся на окт. 2007г., когда в среднем акции госкомпаний стоили вчетверо больше, чем у их международных конкурентов.
Отмечают аналитики, географические различия между национальными госкомпаниями и транснациональными корпорациями постепенно стирается. «Более чем у половины нефтегазовых госкомпаний, которых насчитывается в мире более ста, уже есть зарубежные операции»,- сообщается в отчете. Аналитики приводят подсчеты консалтинговой компании John S. Herold Inc., которая отмечает, что в 2007г. госкомпании нефтегазового сектора и суверенные фонды инвестировали в сделки за рубежом 13 млрд.долл., или треть их совокупных вложений. «Нефтегазовые госкомпании уже конкурируют с международными нефтяными компаниями и ведут себя аналогичным образом»,- говорится в отчете.
Госкомпании активнее, чем международные, идут на риск – от инвестиций в страны высокого риска до более рискованных геологоразведочных проектов. Во многих странах госкомпании получают преимущество, т.к. зачастую могут предоставить стране, в которой они работают, более выгодные дополнительные условия: в пример приводятся дополнительные инвестиции в ж/д и энергетическую инфраструктуру, которые пообещала Казахстану китайская CNPC при покупке PetroKazakhstan в 2005г. А международные компании могут не согласиться на такие вложения, считая их обязанностью государства. Ernst & Young отмечает, что госкомпании все охотнее заключают альянсы между собой, в т.ч. обусловленные и наличием общего опыта пребывания в госсобственности. Пример тому, общие инвестиции госкомпаний Венесуэлы и Ирана (4 млрд.долл. в разработку пояса Ориноко).
Аналитики также выделяют ряд проблем, с которыми столкнутся в будущем нефтяные госкомпании. Первая – конфликт между коммерческими интересами компании и ее политической миссией, что в случае с частично приватизированными компаниями усложняется наличием государственных и частных акционеров. Другая проблема – риск противодействия по политическим мотивам со стороны правительств тех стран, где госкомпания хочет работать. В 2005г. из-за сопротивления политического лобби в США китайская CNOOC была вынуждена отказаться от попытки купить американскую Unocal.
«Мне кажется, давно пора делить компании не на государственные и частные, а на компании, владеющие запасами на территории тех стран, где проживают основные акционеры, и на тех, кто ими не владеет,- говорит директор Фонда национальной энергетической безопасности Константин Симонов.- И их зарубежная стратегия определяется тем, чего не хватает: компании, не владеющие запасами, пытаются любой ценой получить доступ к добычным активам за рубежом, а владеющие – получить за рубежом активы в переработке и доступ к прямому потребителю». Российские компании, добавляет он, независимо от того, государственные они или частные, как собственники ресурсов преследуют одну стратегию – увеличение своей доли в активах в переработке и маркетинге. ««Газпром» – наиболее яркий пример зарубежной экспансии с его лозунгом Go global!. Лукойл традиционно имеет и добычу, и переработку, и сбыт за рубежом. К этому же стремятся и «Роснефть», и «Газпром нефть», и «Татнефть»,- соглашается Валерий Нестеров из ИК «Тройка Диалог».- Это не мода, а способ выживания, и, как мы знаем, одна из причин корпоративного конфликта в ТНК-BP». По мнению господина Нестерова, «из стран-реципиентов развивающиеся страны менее щепетильны в части проникновения российских госкомпаний, тогда как развитые страны предпочитают частных партнеров». Господин Симонов считает, что приставка «гос» мешает российским компаниям на европейских рынках, но помогает на азиатских.
Люксембургская газета комментирует ужесточение санкций Европейского Союза в отношении Ирана, решение о котором было принято на заседании Совета министров ЕС 23 июня. Президент Махмуд Ахмадинежад и режим мулл в Исламской Республике Иран стали для Запада одной из самых острых международных проблем. С точки зрения израильских властей, тегеранский режим представляет собой угрозу для существования еврейского государства. Исходя из своего исторического опыта и сегодняшней геополитической ситуации, Иерусалим, возможно, вынашивающий планы нанесения воздушных ударов по ядерным объектам Ирана, просто не может поступать иначе, учитывая высказывания президента Ирана Махмуда Ахмадинежада, поставившего под сомнение право на существование Израиля.Очевидно и то, что ни Иран, ни Израиль, ни США не заинтересованы в военной конфронтации. В Иране все еще свежи воспоминания о последствиях войны с Ираком в период пребывания у власти Саддама Хусейна. Израилю в случае резкого обострения ситуации придется отложить на неопределенное время планы урегулирования на Ближнем Востоке на принципах мирного сосуществования двух государств и примирения с Сирией. А Вашингтон не может позволить себе военной акции против Ирана из финансовых соображений.
Замдиректора Иранских железных дорог Махмуд Кейманеш, принимавший участие в совещании руководителей железных дорог Ирана, Азербайджана и России, проходившем недавно в Баку, в интервью агентству ИСНА сообщил о том, что с целью строительства железной дороги в рамках МТК «Север-Юг» создается консорциум с участием иранских, азербайджанских и российских компаний.По словам Махмуда Кейманеша, решение о создании консорциума, принятое с учетом состоявшихся переговоров, нацелено прежде всего на ускорение процесса строительства ж/д участка МТК «Север-Юг».
На совещании достигнута договоренность о подготовке устава консорциума, в состав которого войдут иранские, азербайджанские и российские компании. Проект этого документа будет обсуждаться на совещании, которое состоится через два месяца в Баку, а завершится работа над уставом консорциума на следующей встрече руководителей железных дорог трех стран, которая намечена на сент.-окт. этого года. Тогда же должно состояться утверждение устава консорциума.
Еще одна проблема, затронутая на бакинском совещании, касалась договоренностей, достигнутых в ходе предыдущих переговоров в Тегеране. Тогда речь шла о подготовке экономического проекта с целью инвестирования строительства ж/д участка на территории Ирана. Было принято решение о том, что Россия подготовит данный проект, и после его утверждения соответствующими инстанциями Ирана для инвестирования строительства железной дороги в рамках МТК «Север-Юг» будут использоваться финансовые средства других стран, участвующих в создании МТК. В этой связи Махмуд Кейманеш выразил надежду на то, что с завершением работы над названным проектом ж/д транспорт Ирана получит дальнейшее развитие.
Как подчеркнул в конце интервью заместитель директора Иранских железных дорог, есть все основания надеяться на то, что эксплуатация МТК «Север-Юг» помимо расширения транзитных перевозок грузов в европейские и азиатские страны создаст условия для развития и пассажирских перевозок, и пассажиры получат возможность совершать поездки соответственно в европейские и азиатские страны по МТК «Север-Юг».
По сообщению агентства ИРИБ со ссылкой на пресс-службу Палаты торговли, промышленности и рудников Ирана, 15-16 окт. тек.г. будет проводиться 14 общенациональная конференция по развитию ненефтяного экспорта. В повестку дня конференции предполагается внести вопросы структурных преобразований в экономике страны и их влияния на ненефтяной экспорт.Среди тем, по которым должны представляться доклады на конференцию, предлагаются следующие: реструктуризация банков и их роль в производственном процессе и ненефтяном экспорте; предоставление банковских кредитов и льгот и их влияние на производственный процесс и экспорт; норма прибыли и ее роль в производственном процессе и ненефтяном экспорте; внедрение научных методов с целью повышения конкурентоспособности в процессе производства и их роль в ненефтяном экспорте; классификация экспортных товаров с учетом особенностей их производства и спроса на рынках стран-импортеров; влияние реализации положений статьи 44 конституции Ирана на ненефтяной экспорт и роль 20-летней программы перспективного развития страны и 4 пятилетнего плана в процессе развития ненефтяного экспорта. www.tzccim.org.
24 июня т.г. в районе Рахимабад (пригород Исфагана) состоялась торжественная церемония ввода в эксплуатацию многорядного шоссе Роахимабод – Никабад (юго-восточнее Исфагана), получившего название (15 хордада). На этой церемонии присутствовали министр транспорта и путей сообщения ИРИ Мохаммад Рахмати, министр информации ИРИ, губернатор провинции Исфаган, исполняющий обязанности руководителя Фонда 15 хордада, депутаты Собрания исламского совета ИРИ от провинции Исфаган, представители духовенства и общественности.Выступая на этой церемонии, Рахмати рассказал о перспективах развития различных видов транспорта провинции Исфаган. Он сообщил, что для скорейшего завершения объездной дороги восточнее Исфагана будут выделены дополнительные средства.
По его словам, проект железной дороги Исфаган-Шираз имеет огромное экономическое значение для провинций Исфаган и Фарс, т.к. будет способствовать резкому росту объемов грузопассажирских ж/д перевозок. Расход топлива также сократится. Необходимо, чтобы уже в начале 1388 иранского года (21.03.09-20.03.10) эта дорога была введена в эксплуатацию. В этом году для финансового обеспечения этого проекта дополнительно выделено 3 трлн. риалов (323 млн.долл.).
Примечание. Предположительно, 15 хордада (5 июня) («День кровавого восстания») относится к началу июня 1963г., когда в Тегеране, Куме, Рее и Мешхеде прошли массовые антиправительственные выступления, которые были жестоко подавлены. Эти выступления были спровоцированы новыми правительственными реформами, которые затрагивали интересы землевладельцев и духовенства.
Советник президента по экономическим вопросам Мортаза Тамаддон указал на то, что при правительстве создан штаб по проведению преобразований экономической структуры страны и отметил, что этот штаб на протяжении последних полутора лет проделал большую исследовательскую работу в плане подготовки масштабного проекта экономических преобразований и научных обоснований данного проекта.По словам Мортазы Тамаддона, масштабный проект экономических преобразований основывается на глубоких научных исследованиях. В меджлисе в рамках взаимодействия законодательной и исполнительной ветвей власти создана специальная комиссия с целью оперативного обеспечения законодательной базы эффективной реализации названного проекта.
Благосостояние и экономическое положение граждан страны напрямую связаны с результатами реализации масштабного проекта, и все слои населения должны прилагать максимум усилий для достижения полного успеха в его выполнении.
Как отметил Мортаза Тамаддон, реализация проекта начнется в месяце абан (22.10-20.11) текущего года. Во II пол. года начнется стадия практического осуществления многих разделов проекта.
Важнейшей особенностью масштабного проекта экономических преобразований является выделение целевых субсидий и адресное предоставление финансовых средств нуждающимся слоям населения. Прямые и косвенные субсидии, которые составят в общей сложности 90 трлн. туманов (98,9 млрд.долл.) в год, должны будут в соответствии с основными целями проекта предоставляться адресно конкретным группам и, в первую очередь, малоимущим и незащищенным слоям населения.
В качестве еще одной важной цели масштабного проекта экономических преобразований Мортаза Тамаддон назвал реорганизацию налоговой системы, придание ей справедливого характера. Она должна приобрести прозрачный и разумный характер, отвечающий интересам развития экспорта и импорта, деятельность таможенной системы страны.
Мортаза Тамаддон подчеркнул необходимость повышения эффективности производства. Экономическая политика и использование экономических ресурсов страны должны привести к самым высоким результатам.
По словам советника президента, масштабный проект экономических преобразований охватывает различные и многообразные стороны экономики, и его реализация приведет к полному изменению экономической структуры в стране.
Мортаза Тамаддон отметил, что прежние правительства также проводили экономические преобразования. Нынешнее, 9 правительство, к счастью, проявило больше решительности в своих действиях по осуществлению преобразований в различных областях экономики. Его шаги носят более широкий и масштабный характер. Это позволит ему поднять все экономические показатели.
Как подчеркнул советник президента, реализация масштабного проекта экономических преобразований будет способствовать повышению качественного уровня жизни населения, улучшению условий труда, сокращению расслоения общества, предоставлению целевых адресных субсидий и, в конечном итоге, достижению целей программы перспективного развития Исламской республики Иран.
По сообщению агентства ИРИБ со ссылкой на пресс-службу Тегеранской палаты торговли, промышленности и рудников, президент названной палаты Яхья аль-Исхак заявил, что масштабный проект экономических преобразований, который готовится правительством, представляется весьма решительным и смелым шагом, направленным на достижение экономического равновесия в стране. В этой связи Тегеранская палата готова представить свои экспертные оценки данного проекта.По поводу проекта экономических преобразований, который курируется самим президентом, Яхья аль-Исхак сказал, что если проект будет разработан правильно, с учетом всех точек зрения, и при его реализации не возникнет никаких особых трудностей, он наверняка может положить начало серьезным изменениям, в частности в области предоставления населению целевых субсидий.
Указав на то, что прежние правительства также придавали приоритетное значение проблеме предоставления целевых субсидий, Яхья аль-Исхак отметил, что если нынешнее, 9 правительство сможет решить поставленную задачу, это явится большим достижением в экономической жизни страны. Следует учитывать, что на субсидии в энергетической сфере, уходит немалая часть национальных доходов.
По словам Яхьи аль-Исхака, который в свое время занимал пост министра торговли, в любом случае названный проект должен быть тщательно изучен, поскольку своевременное выявление слабых мест и четкое представление о том, как будет реализовываться проект и какие будут получены результаты, позволит наилучшим образом осуществить проект и добиться поставленных целей. Такие обозначенные президентом проблемы, как предоставление целевых субсидий, реорганизация налоговой, банковской и таможенной систем, относятся к числу тех проблем, которые стоят перед экономикой страны в течение длительного времени.
Как подчеркнул Яхья аль-Исхак, президент вправе обозначить экономические проблемы страны, и его заявления следует рассматривать как руководство к действию. Необходимо прилагать усилия к точному и правильному выполнению распоряжений президента.
Отдел общественных связей Иранской национальной компании нефтехимической промышленности сообщил, что в I кв. 1387 иранского года (20.03-20.03.08) через специализированный нефтехимический порт Парс, расположенный в районе Асалуйе на юге провинции Бушир, на экспорт 128 судовыми партиями в различные страны Европы и Азии было отправлено более 1 669 119 т. нефтехимической продукции предприятий специальной экономической энергетической зоны (СЭЭЗ) «Парс».Это в 2,5 раза больше по объему экспорта и более чем в 3 раза больше по числу судовых партий, чем за аналогичный период прошлого года. Для сравнения, в указанный период прошлого года на экспорт 39 судовыми партиями было отправлено 636 644 т. нефтехимической продукции СЭЭЗ «Парс».
В числе основных экспортеров СЭЭЗ «Парс» были нефтехимические комбинаты «Нури», «Загрос» и «Гадир», которые экспортировали, соответственно, 467 579 т., 409 310 т. и 207 991 т. своей продукции.
25 июля т.г. в административном центре губернии Шехреза, расположенном в 80 км. юго-восточнее Исфагана, состоялась торжественная церемония ввода в эксплуатацию первого участка железной дороги Исфаган-Шираз. Длина этого участка (Исфаган-Шехреза) составляет 96 км. На этой церемонии присутствовали представители министерства транспорта и путей сообщения ИРИ, компании «Иранские железные дороги», местной администрации и общественности губернии Шехреза.Выступая на этой церемонии, начальник департамента общественных связей компании «Иранские железные дороги» Ахсан Мокаддам сообщил, что уже через два месяца планируется начало эксплуатации второго участка железной дороги Исфаган-Шираз (Шехреза-Эклид). Срок начала эксплуатации этого участка прямо зависит от завершения строительства ж/д моста длиной 550 м. в районе Изадхаст.
Замминистра транспорта и путей сообщения ИРИ в своем выступлении пообещал жителям губернии Шехреза, что специально для них один раз в неделю будет организован чартерный рейс пассажирского поезда в Мешхед, административный центр провинции Хорасане-Разави.
25 июня т.г. замминистра промышленности и рудников ИРИ, руководитель Организации малой промышленности и промышленных зон («городков») Ирана Амир Ваэзи-Аштияни посетил промышленную зону «Сафидруд», расположенную в губернии Решт провинции Гилян. В беседе с журналистами Ваэзи-Аштияни сообщил, что в этом году объем государственных инвестиций в благоустройство промышленных зон страны вырос в пять раз и составил 2 трлн. риалов (215 млн.долл.).Эти средства направлены на строительство вспомогательной инфраструктуры промышленных зон – водопроводных и канализационных систем, линий электропередачи и связи, транспортных подходов, газопроводов, заборов и т.д. От наличия такой инфраструктуры прямо зависит инвестиционная привлекательность промышленных зон. Инвестиции в благоустройство зон всегда быстро окупаются.
Предполагается, что до конца 1387 иранского года (20.03.08-20.03.09) объем государственных, местных (из бюджетов провинций) и частных инвестиций в развитие промышленных зон страны вырастет до 10 трлн. риалов (1 076 млн.долл. США). И в этом случае 2/3 объема инвестиций будут направлены на благоустройство зон.
В Иране зарегистрировано 767 промышленных зон, хотя только 576 зон имеют действующие большие и малые промышленные предприятия и промышленные участки. Эти зоны являются действующими, а остальные – строящимися. В действующих зонах расположено 16 200 промышленных предприятий, на которых занято более 380 тыс.чел. В стадии пуска и строительства в промышленных зонах страны находятся еще 25 тыс. промышленных предприятий, на которых будет создано 500-600 тыс. новых рабочих мест.
В период своего пребывания у власти девятое правительство Ирана приняло 272 решения по вопросам промышленных зон страны. В числе этих решений разрешения на строительство и эксплуатацию промышленных участков, очистных сооружений и т.д. 90% правительственных решений было выполнено еще в прошлом году, а остальные находятся в стадии выполнения.
Исполнительный директор Компании промышленных зон провинции Гилян сейед Абдолкярим Мусави также сообщил журналистам, что строительство промышленной зоны «Сафидруд» в губернии Решт началось в 2006г. Готовность вспомогательной инфраструктуры зоны составляет 80%. Предполагается, что к осени т.г. работы по благоустройству зоны будут завершены, и начнется распределение земельных участков под строительство промышленных предприятий. Проектом этой зоны предусмотрено строительство 580 промышленных предприятий, на которых будет занято 25 тыс.чел.
Директор порта Амирабад, одновременно возглавляющий особую экономическую зону «Порт Амирабад», Хасан Калинежад в интервью агентству ИСНА сообщил, что названный порт посетили послы нескольких зарубежных стран, Сирии, России, Армении, Бахрейна и Узбекистана, с целью ознакомления с возможностями ОЭЗ «Порт Амирабад».По словам Хасана Калинежада, с учетом потенциала, которым располагает названный порт, и инвестиций частного сектора в развитие порта послы перечисленных государств были приглашены для осмотра порта с целью изучения вопроса о размещении здесь инвестиций их стран.
Порт Амирабад занимает особое место в МТК «Север-Юг» с точки зрения транзитных перевозок, и поэтому подготовлен целый ряд проектов, реализация которых при содействии зарубежных и отечественных инвесторов позволит продвинуться еще дальше по пути развития порта.
В конце интервью директор ОЭЗ «Порт Амирабад» подчеркнул, что порт оснащен современным портовым оборудованием и он может активно использоваться для транзита товаров и обеспечения товарооборота между странами, которых представляли послы во время визита в ОЭЗ.
22 июня т.г. в Джидде (Саудовская Аравия) министр нефти и природного газа Индии Мурли Деора в интервью индийскому телеканалу NDTV сообщил, что Индия готова подписать трехсторонний договор об условиях участия в международном газовом проекте «Мир». По его словам, имевшиеся незначительные причины, мешавшие подписанию этого договора, уже устранены. Индийская сторона до подписания договора планировала провести встречу и переговоры с новым министром нефти Пакистана.Замминистра нефти и природного газа Индии М.С. Серинивасан сообщил в Дели, что этот договор будет подписан через 4-5 недель. Подписанию договора будет предшествовать трехсторонняя встреча министров нефти Ирана, Пакистана и Индии, которая состоится в июле т.г.
Ранее Пакистан официально предложил Китаю присоединиться к базовому договору о международном газовом проекте «Мир», если Индия откажется его подписать в ближайшее время.
В сообщении отмечается, что уже сегодня Пакистан остро нуждается в природном газе, а постоянные отговорки Индии затягивают сроки подписания договора и мешают развитию пакистанской экономики. Предполагается, что на первом этапе мощность иранского экспортного газопровода «Мир» составит 60 млн.куб.м. природного газа в сутки.
Запущен интернет-портал штаба новаторства министерства промышленности и рудников по адресу www.icmim.ir.Названный портал предназначен для предоставления пользователям информации о текущей работе и программах штаба новаторства, о проведении специализированных дискуссий в области промышленности, о важных событиях в области новаторства, о проведении специализированных учебных занятий, о новых предложениях и проводимых опросах, о деятельности исследователей и новаторов в области промышленности.
На портале публикуются также законодательные акты и нормативные документы, которые необходимы для представления на рассмотрение новаторских проектов в области промышленности, данные о проводимых конференциях и семинарах, доклады о деятельности штаба, результаты оценок выполнения поставленных перед штабом задач, а также электронное информационное издание штаба.
Отдел общественных связей компании «Иранские железные дороги», что 25 июня т.г. состоится торжественная церемония ввода в эксплуатацию первого участка железной дороги Исфаган-Шираз длиной 96 км. – от Исфагана до г.Шехреза (пров.Исфаган).Предполагается, что на этом участке будет ежедневно ходить пассажирский поезд, состоящий из семи купейных вагонов первого класса испанского производства, рассчитанных на 420 чел. Этот поезд в 8 ч. утра будет отходить от перрона пассажирского вокзала Исфагана в направлении Шехреза. По дороге поезд будет делать три остановки на станциях «Сейдабад», «Санайейе -Исфаган» и «Санайейе-Шехреза». В тот же день в 14.30 поезд будет отправляться в обратный путь.
Сообщалось, что предварительная стоимость только ж/д полотна проекта железной дороги Исфаган-Шираз составляет 960 млрд. риалов (103 млн.долл.). Предполагается, что к 20.03.09 этот проект будет полностью завершен. В проекте активное участие принимает Главное управление строительства и развития министерства транспорта и путей сообщения ИРИ.
Замдиректора Организации с/х джихада провинции Северный Хорасан по вопросам развития промышленного производства в сельской местности Азими сообщил, что названная провинция испытывает острую потребность в молочном производстве.По словам Азими, в провинции Северный Хорасан действуют три молочных заводов с общей производительной мощностью 20 тыс.т. молочной продукции в год. В провинции имеется значительный потенциал для наращивания производства.
Предстоит ввод в эксплуатацию еще трех предприятий с производительной мощностью 29 тыс.т. молочной продукции. Однако строительство этих заводов не покроет всех потребностей провинции.
Азими отметил, что по стране предполагается построить 100 молочных заводов. На долю провинции Северный Хорасан из этого числа приходится 10 заводов.
Заместитель директора Организации с/х джихада провинции Северный Хорасан по вопросам животноводства Гаривани сообщил, что ежегодно в провинции Северный Хорасан производится более 128 тыс.т. молока. 12% из названного количества перерабатывается в самой провинции, и 43% отправляются на переработку за пределы провинции Северный Хорасан. Остальное молоко потребляется в не переработанном виде.
По словам Гаривани, незначительные объемы переработки молока в провинции обусловлены малыми производственными мощностями перерабатывающей промышленности. В пров.Северный Хорасан насчитывается 99 тыс. 320 коров и телят, более 1 млн. 790 тыс. овец, 424 тыс. 230 коз.
23 июля т.г. исполнительный директор автомобилестроительной промышленно группы (АГ) «Сайпа» Мехредад Базрпаш принял участие в торжественной церемонии ввода в эксплуатацию линии по производству обновленных корпусов легковых автомобилей «Зантия» (международное название «Сантия»). Этот проект получил название «Фейслифт» (Facelift).В своем выступлении он сообщил, что через 10 дней на автомобильном рынке Ирана появится новая модель легкового автомобиля «Зантия» с измененным кузовом. На новой модели будут изменены фары и отдельные элементы кузова, в т.ч. багажник. Этот проект предусматривает увеличение модельного ряда, рост объемов продаж и увеличение доли АГ «Сайпа» на внутреннем автомобильном рынке Ирана.
После сообщения об осуществлении нового проекта объем продаж автомобилей АГ «Сайпа» вырос на 10%. Теперь на долю АГ «Сайпа» приходится 60% внутреннего рынка Ирана.
Базрпаш отметил, что рост популярности продукции АГ «Сайпа» объясняется рядом причин. Все новые модели автомобилей поступают на свободный автомобильный рынок Ирана и продаются сразу, без предоплаты. 800 представительств АГ «Сайпа» в Иране продают продукцию группы по единой цене. В случае создания искусственного дефицита и попыток продаж по завышенной цене эти представительства навсегда лишаются лицензии на продажу.
Автомобили «Зантия» по своим техническим характеристикам мало в чем уступают аналогичным импортным автомобилям, поэтому, когда государственные органы приняли решение о прекращении нормирования бензина для импортных автомобилей, спрос на иранские автомобили подобного класса значительно вырос.
АГ «Сайпа» производит продукцию высокого качества, поэтому обнаружение любых технических недостатков продукции является чрезвычайным происшествием, которое быстро расследуется для устранения и предупреждения подобных недостатков. На некоторых моделях автомобилей были обнаружены неисправные ремни безопасности. В ближайшее время представительства компании начнут их бесплатную замену.
Базрпаш также напомнил, что в прошлом году на заводах группы было произведено 540 тыс. автомобилей. В этом году объем производства будет увеличен на 15-20% и составит 700 тыс. автомобилей. Прогнозируемый спрос на автомобили АГ «Сайпа» в Иране превысит предложение на 20-25%.
Состоялось очередное заседание совета представителей Палаты торговли, промышленности и рудников Ирана. На заседании присутствовали представители частного сектора, а также новые торговые советники, аккредитованные в зарубежных странах.Вице-президент Палаты Ала Мирмохаммед Садеки выступил с докладом о проделанной президиумом Палаты работе за последние полтора года и сказал, что принятие закона о проведении генеральной политики по выполнению статьи 44 конституции Ирана усложнило задачи торговых палат и частного сектора и участники экономической деятельности должны быть готовыми к выполнению этих задач.
Ала Мирмохаммед Садеки указал на решение Палаты по поводу сертификата происхождения импортируемых товаров, которое вступит в силу в ближайшие дни, и отметил, что согласно этому решению, если товары ввозятся в страну в соответствии с существующими правилами, названный сертификат получать не требуется. С другой стороны, предлагается, чтобы представитель частного сектора присутствовал на заседании комиссии, которая определяет стоимость импортируемых товаров, что входит в полномочия таможенной администрации.
По словам Алы Мирмохаммеда Садеки, за период, прошедший с начала деятельности президиума нового состава, президент Палаты встретился с представителями более 20 стран, посетил целый ряд выставок и организаций, так или иначе связанных с Палатой. 28 торговых делегаций Ирана посетили различные страны.
Далее Ала Мирмохаммед Садеки затронул вопрос о создании специальной рабочей группы с целью рассмотрения нового закона о торговых палатах. После того, как будут собраны мнения членов президиумов торговых палат по поводу проекта закона, этот документ будет направлен в торговые палаты шахрестанов (административная ед. Ирана, на которую делятся провинции).
Доклад вице-президента Палаты был представлен в тот период, когда руководитель одной из торговых палат шахрестанов в ходе совещания глав палат высказал ряд критических замечаний по поводу деятельности руководства Палаты. Он говорил, что ожидания палат шахрестанов к новому президенту и президиуму Палаты не оправдались в полной мере. Торговые палаты и частный сектор по-прежнему сталкиваются с теми же проблемами, что и раньше. По его словам, «торговые палаты искали воду, чтобы утолить жажду, а столкнулись всего лишь с миражом».
Председатель экспортной комиссии Палаты Асадолла Асгар Оулади указал на то, что за два первых месяца текущего года (с 20.03 по 20.05) объем ненефтяного экспорта увеличился на 21%, и отметил, что как свидетельствует статистика, этот рост, в основном, обусловлен ростом государственного экспорта. Традиционный экспорт частного сектора не увеличился. В этой связи центру по развитию торговли следует иметь в виду, что процесс роста негосударственного экспорта застопорился.
Асадолла Асгар Оулади выразил сожаление по поводу того, что торговые советники вместо того, чтобы встречаться для координации своей деятельности с представителями различных ассоциаций и объединений, ограничились лишь встречей и переговорами с руководством Палаты.
Асадолла Асгар Оулади указал на проведение рабочей группы торгово-промышленных палат Ирана и Китая и отметил, что подобные рабочие группы проводятся с целью изучения атмосферы, в которой ведется торговая деятельность с такими странами, как Китай и Россия. Последующие заседания будут проведены в Реште для представителей России и в Ширазе для представителей Китая.
Один из членов совета представителей Палаты Пурфаладж высказал критические замечания по поводу того, что нет статистических данных о деятельности частного сектора, и призвал создать при Палате статистический центр.
Пурфаладж пожаловался также на то, что поздно утверждается годовой бюджет, и обратился с просьбой ускорить принятие бюджета на следующий год и ознакомить с его проектом членов совета представителей Палаты.
Член президиума торговой палаты г. Урмия затронул проблемы, с которыми сталкивается промышленность, и отметил, что экономика страны остается закрытой и, в основном, государственной. Перед ней стоят основные вызовы, характерные для такой экономики. Необходимые решения принимаются медленно, фактору времени не придается особого значения, и подход к существующим в промышленности проблемам остается традиционным и зачастую нереалистичным. Все это самым серьезным образом сказывается на темпах развития промышленного производства страны. В этой связи необходимо, чтобы высшее руководство экономики предприняло эффективные шаги в сторону новой системы управления, основанного на научном подходе.
Еще один член совета представителей Палаты Бахрейниян в качестве основной причины существующих трудностей назвал отсутствие четкого планирования и выработки необходимой стратегии в области экономики страны. Разработка стратегии не входит в компетенцию частного сектора, и поэтому правительству следует разработать планы, которые позволят не только привлечь инвестиции, но и решить мелкие и крупные проблемы.
Замминистра торговли, руководитель Организации развития торговли Мехди Газанфари, присутствовавший на заседании совета представителей Палаты вместе с новыми торговыми советниками, в начале своего выступления высказал критические замечания по поводу визитов торговых делегаций в зарубежные страны и организации этих визитов. Он предложил объединять некоторые из них.
Затем Мехди Газанфари высказался за более тесное сотрудничество между торговыми палатами страны в деле решения проблем торговли и за более активное участие частного сектора в этом деле. Замминистра отметил, что торговые палаты должны брать на себя управление экономическими процессами и экспортом страны.
Мехди Газанфари указал на протокол, подписанный между Палатой и министерством торговли, и подчеркнул, что Организация развития торговли готова сотрудничать с Палатой в области создания торговых центров, в области подписания соглашения о создании в провинциях представительств по оказанию услуг и маркетингу, в области проведения выставок, а также обратился к представителям Палаты с просьбой оказывать содействие торговым советникам в их работе.
Мехди Газанфари сообщил, что при торговых палатах страны создаются 30 информационных центров, которые будут предоставлять данные о коммерческих и инвестиционных возможностях. Замминистра торговли заявил, что Организация развития торговли направила торговых советников в 15 стран. В скором времени их число увеличится до 30 чел. и, в конце концов, – до 60 чел.
Далее Мехди Газанфари указал на программы министерства торговли по поддержке мероприятий, направленных на рост экспорта, и отметил, что Организация развития торговли с этой целью запустила пилотный проект, в рамках которого будут установлены торговые отношения со странами Персидского залива, созданы клиники и постоянно действующие выставки на острове Кешм.
Формируется система морских перевозок экспортных грузов, и было бы неплохо, если бы частный сектор представил свои практические предложения в этой связи.
По словам Мехди Газанфари, рост показателей экспорта свидетельствует об увеличении его значимости, и Организации развития торговли принадлежит определенный процент в деле создания крупных компаний по управлению экспортом с целью оказания поддержки этому виду деятельности. Организация заинтересована в сотрудничестве с торговыми палатами и частным сектором в этом деле.
Председатель комиссии Палаты по сельскому хозяйству и перерабатывающей промышленности Мохаммед Хосейн Каримипур затронул в своем докладе вопрос о продовольственном кризисе в мире и сказал, что по прогнозам FAO, даже если потребление продуктов питание сократится, цены на них по-прежнему останутся высокими.
По словам Хосейна Каримипура, на росте цен на продукты питания влияют спрос и предложение. На производстве продукции сказываются неблагоприятные погодные условия, высокая инфляция, падение курса доллара и высокие цены на топливо.
На совещании высказывались также пожелания Организации развития торговли в адрес иранских торговых палат в связи с назначением торговых советников в зарубежных странах.
К числу этих пожеланий относится:
• содействие со стороны Палаты с целью создания совместных палат с участием Ирана и стран пребывания советников; участие торговых советников в заседаниях совместных деловых советов и других органов в странах, с которыми у Палаты имеются совместные советы, комиссии или палаты;
• установление тесных связей между иранскими торговыми палатами и палатами шахрестанов, с одной стороны, и торговыми советниками – с другой; избрание нескольких руководителей Палаты и составление соответствующего списка с одновременным определением обязанностей сторон с целью облегчения процесса взаимодействия и передача этого списка торговым советникам;
• проведение регулярных совещаний с участием представителей торговых палат, палат шахрестанов и торговых советников; тесное взаимодействие Палаты с делегациями, прибывающими в Иран из стран пребывания торговых советников;
• содействие со стороны Палаты в организации визитов торговых делегаций в страны пребывания торговых советников; предоставление образцов качественных товаров, произведенных частным сектором, с целью их продвижения на рынках в странах пребывания торговых советников;
• своевременный обмен актуальной коммерческой информацией; реализация на практике соглашений Палаты со странами пребывания торговых советников;
• укрепление торговых связей и создание совместных фондов и компаний; предоставление через департамент Палаты по связям с общественностью информации об экономическом потенциале и инвестиционных возможностях провинций.
Директор газовой компании провинции Хузестан Насер Афшин в интервью агентству ИРИБ сообщил, что провинции выделены 550 млрд. риалов (60 млн.долл.) на газификацию городов и поселков. По словам Насера Афшина, эти средства выделены для завершения проектов по газоснабжению 44 городов и 475 поселков с населением более 100 семей. В тек.г. в пров.Хузестан магистральный газ получат более 30 тыс. семей, проживающих в городах и сельской местности.
Замминистра промышленности и рудников Мохаммед Масуд Самиинежад сообщил о начале переговоров Ирана с Оманом и Беларусью по поводу проектирования, строительства и ввода в эксплуатацию цементных заводов в этих двух странах.По словам Мохаммеда Масуда Самиинежада, Иран на 90% обеспечивает свои потребности в цементе, и министерство промышленности и рудников готово экспортировать в другие страны инженерно-технические услуги по производству цемента. Замминистра отметил, что иранские специалисты завершили строительство цементных заводов в Сирии и Венесуэле и продукция этих заводов реализуется в названных странах.
Директор департамента садоводства Организации с/х джихада провинции Гилян Мортаза Садеги сообщил, что ежегодно в провинции производится 10 млн. срезанных цветов, 220 тыс. комнатных растений в горшках, 3 млн. декоративных деревьев в горшках и 7 млн. саженцев.Сейчас в Гиляне действуют 37 предприятий по выращиванию цветов и декоративных растений. Они занимают площадь в 32 га сельхозугодий провинции, 27 га из которых представляют собой открытый грунт и 6 га – крытые теплицы, оснащенные современным оборудованием.
Мортаза Садеги отметил, что следуя политике министерства с/х джихада, департамент садоводства занимается решением вопроса о выделении под тепличные хозяйства еще 56 га земель.
На эти цели планируется выделить 480 га. Это даст постоянную работу, по меньшей мере, 4800 чел. В несколько раз большее количество людей будут занято на побочных производствах.
По словам директора департамента садоводства, в прошлом году на развитие отрасли были выделены кредиты в 143 млрд. риалов (15,7 млн.долл.). Размер кредитов на этот год пока еще не определен, но известно, что на эти программы планировалось выделить 223 млрд. риалов (24,5 млн.долл.).
Среди важных программ Организации с/х джихада провинции Гилян в области производства цветов и декоративных растений Мортаза Садеги назвал переоборудование старых теплиц, проведение семинаров для работников цветоводческих хозяйств с целью повышения качества и количества продукции, увеличение числа современных теплиц и создание на уровне провинции комплексов по производству цветов. Все это позволит увеличить объемы тепличного производства растений и будет способствовать обеспечению занятости выпускников с/х учебных заведений страны.
Земледельцы северной афганской провинции Балх уже два года не культивируют опиумный мак и другие наркосодержащие растения, заявил начальник провинциального управления министерства по борьбе с наркотиками Халил Рахман. По словам Рахмана, таким блестящим результатам предшествовала большая и кропотливая работа управления, которое действует совместно со спецуправлением МВД Афганистана по борьбе с наркотиками. Огромную помощь в работе оказывает и губернатор Балха Атта Мохаммад Нур.«В минувшем году при поддержке сил безопасности провинции и антинаркотической полиции в Балхе было изъято и уничтожено 317 кг. героина, 310 кг. тарьяка, 1705 кг. опия-сырца, 233 килограмма готового опиума. почти полторы т. прекурсоров. Было также арестовано 78 чел. по обвинению в производстве наркотиков и наркотрафике, их дела были переданы в прокуратуру, а потом в суд», – отметил начальник управления.
По словам Халила Рахмана на прошедшей в Кабуле в нынешнем году 30 международной конференции по противодействию производству наркотиков, президент Афганистана Хамид Карзай заявил, что Балх полностью прекратил производство наркотиков и стал национальной гордостью Афганистана.
«Карзай наградил Атту Мохамада Нура орденом Вали Гази Мохаммада Акбар-Хана. Этот орден принадлежит и всему трудовому народу Балха, и всем, кто приложил усилия к тому, чтобы провинция стала свободной от наркотиков», – сказал собеседник.
«Помимо непосредственной борьбы с наркодилерами, управление министерства ведет активную разъяснительную работу среди возвращающихся в провинцию из сопредельных государств соотечественников, которые в бытность беженцами пристрастились к смертоносному зелью», – сказал Рахман.
По данным провинциального управления по борьбе с наркотиками за два последних года 608 соотечественникам была оказана медицинская и реабилитационная помощь. Все они уже перестали быть наркозависимыми. «В провинции существует небольшая клиника на 20 койко-мест, в которой мы лечим от наркозависимости возвращающуюся на родину из Ирана молодежь. Прошедшие лечение молодые люди практически все возвращаются к полноценной созидательной жизни», – отметил собеседник.
По словам Халила Рахмана, большое внимание уделяется наглядной агитации: при большом скоплении народа наркотики сжигают на огромных кострах. «Только в текущем афганском году (начался 21 марта) на костре было сожжено 110 кг. тарьяка, 987 кг. опия-сырца, 890 л. прекурсоров и более 1 кг. героина», – подчеркнул в заключение собеседник агентства.
В 80гг. Халил Рахман занимал пост начальника управления службы государственной информации – ХАД (аналог КГБ) по провинции Фарьяб, затем долгое время жил в Киргизии. Он уже два года занимает пост начальника провинциального управления по борьбе с наркотиками в Балхе.
Евросоюз в понедельник согласовал новые санкции в отношении Ирана, сообщило агентство Франс Пресс со ссылкой на дипломатические источники. Новые санкции, в частности, предусматривают, запрет на функционирование в Лондоне, Гамбурге и Париже отделений крупнейшего иранского банка «Мелли» (Национальный банк).В минувший вторник иранские власти официально опровергли сообщение местных СМИ о том, что Тегеран, опасаясь ужесточения международных санкций из-за реализации ядерной программы, начал якобы выводить из европейских банков свои финансовые активы.
Ранее еженедельный информационно-аналитический журнал «Шахрванд-э Эмруз» со ссылкой на замминистра иностранных дел Ирана Мохсена Талаи сообщил, что часть активов Ирана в банках Европы была конвертирована в золото и акции, а другая часть переведена в азиатские банки.
В ответ на это управляющий одним из крупных иранских государственных банков «Банк Меллят» Али Дивандари заявил о том, что «никакие активы или средства иранских банков из банков Европы в Иран или другие страны не выводились и выводиться не будут», т.к. «для этого нет никаких оснований», и в контактах иранских банков с их западными партнерами «нет никаких проблем».
Верховный представитель Евросоюза по вопросам внешней и оборонной политики Хавьер Солана 14 июня в Тегеране передал иранскому руководству обновленный «пакет стимулов» по решению ядерной проблемы Ирана. Эти предложения должны стимулировать принятие Тегераном решения о приостановке работ по обогащению урана. Но прежде, в соответствии с требованием «шестерки», Иран должен приостановить обогащение урана на время переговоров по «пакету стимулов».
США и ряд других стран подозревают Иран в разработке ядерного оружия под прикрытием программы мирного атома. Иранское руководство эти обвинения отвергает, заявляя, что его ядерная программа направлена исключительно на удовлетворение энергетических нужд страны.
Совет безопасности ООН в течение последних лет по инициативе «шестерки» принял три резолюции – 1737 (дек. 2006г.), 1747 (март 2007г.) и 1803 (март 2008г.), предусматривающие санкции в отношении Ирана в связи с его отказом ввести мораторий на обогащение урана и прекратить работу над ракетной программой. Иранские власти отказались выполнять положения этих документов, назвав их незаконными.
Отдел общественных связей Компании газового комплекса «Южный Парс» сообщил, что 21 июня т.г. в Асалуйе (Бушир) был подписан окончательный договор об условиях участия южнокорейской компании GS в пуско-наладочных работах береговых объектов 9 и 10 очередей проекта разработки морского нефтегазового месторождения «Южный Парс».Выступая на церемонии подписания договора, исполнительный директор Компании газового комплекса «Южный Парс» Хомаюн Шокух-Сареми сообщил, что этот договор предусматривает совместную работу корейских и иранских специалистов. По его словам, министр нефти ИРИ и исполнительный директор Иранской национальной газовой компании настаивают на скорейшем вводе в эксплуатацию всех морских и береговых объектов 9 и 10 очередей проекта «Южный Парс». Предполагается, что своевременный ввод в эксплуатацию газоочистительного завода 9 и 10 очередей позволит решить проблемы газоснабжения Ирана в зимнее время.
В сообщении отмечается, что в прошлом месяцы стороны подписали только предварительный договор по этому вопросу.
Гендиректор налоговой инспекции администрации пров.Хузестан Голямреза Мазлум в интервью агентству ИРИБ сообщил, что промышленные и горнодобывающие компании провинции освобождаются от выплаты налогов. По словам Голямрезы Мазлума, согласно соответствующему решению, все промышленные и горнодобывающие компании в слаборазвитых районах провинции на 10 лет полностью освобождаются от выплаты налогов.Названные компании в развитых районах Хузестана на 80% освобождаются от выплаты налогов в течение 4 лет. От выплаты налогов освобождаются также все кооперативы в сельской местности, кооперативы кочевых племен, а также сельскохозяйственные, рыболовецкие, рабочие кооперативы, кооперативы, объединяющие служащих, студентов и учащихся. Голяреза Мазлум отметил, что все города провинции Хузестан за исключением Ахваза относятся к малоразвитым районам.
Исполняющий обязанности министра экономики и финансов ИРИ Хосейн Самсами сообщил, что Высшая комиссии по вопросам приватизации ИРИ приняла решение о приватизации 531 госкомпании до конца 1387 иранского года (20.03.08-20.03.09). Приватизация госкомпаний предусмотрена п.44 конституции ИРИ. По его словам, стоимость ранее приватизированных иранских компаний составляет более 700 трлн. риалов (76 млрд.долл.).
24 июня в шахрестане Хур и Биабанек вводится в эксплуатацию полностью механизированный завод по производству поташа с производительной мощностью 50 тыс.т. продукции. С открытием названного завода в стране впервые будет начато производство такой важной продукции, как поташ, и больше не потребуется ее импорт в больших количествах.На заводе применяются самые последние технологии и международные стандарты в области безопасности и санитарии. Его ввод в эксплуатацию представляет собой важный шаг с точки зрения производства хлористого калия, необходимого для изготовления с/х химического удобрения.
На заводе будет также производиться гидроксид магния, который после переработки в оксид (окись) магния будет использоваться для производства термостойких материалов. Оксид магния необходим нефтехимическим предприятиям, а также для производства продуктов питания и лекарственных препаратов.
Строительство и ввод в эксплуатацию завода по производству поташа в шахрестане Хур и Биабанек, провинция Исфаган, имеет большое значение с точки зрения промышленного развития отсталых районов.
Замминистра нефти ИРИ сейед Реза Кесаи-заде сообщил, что решение о газификации южных районов провинции Хорасане-Разави и Южный Хорасан было принято на выездных заседаниях Правительства ИРИ, которые проходили в этих провинциях под председательством президента ИРИ доктора Махмуда Ахмади-нежада. В результате, за последние 3г. протяженность магистральных газопроводов в этих провинциях выросла в два раза.Сначала был построен газопровод до района Сангебаст губернии Фериман (южнее Мешхеда). Его длина составила 1 125 км. Затем этот газопровод был продлен до южных районов провинции Хорасане-Разави, г. Тебес (на севере провинции Йезд) и г.Бирдженд, административного центра провинции Южный Хорасан. Стоимость этих проектов составила 3,2 трлн. риалов (346 млн.долл.). В г. Бирдженд было осуществлено еще 30 газовых проектов общей стоимостью 670 млрд. риалов (72 млн.долл.).
Газификация провинции Южный Хорасан продолжается, что создает благоприятные условия для развития местного энергоемкого производства, например, производства цемента и кафельной плитки. До недавнего времени ежегодный объем потребления жидкого топлива (сжиженного нефтяного газа, печного топлива, керосина и дизельного топлива) в провинции Южный Хорасан составлял 1 млрд. л. Если это топливо удастся полностью заменить на природный газ, то даже с учетом высоких международных цен на природный газ ежегодная сумма экономии составит более 500 млн.долл.
Кесаи-заде напомнил, что в этом году будут введены в эксплуатацию объекты 9 и 10- ой очередей проекта разработки морского нефтегазового месторождения «Южный Парс», что позволит получать дополнительно 50 млн.куб.м. газа в сутки.
По его словам, проблема поставок туркменского природного газа в Иран также решена. Туркменистан ежедневно поставляет в Иран 23 млн.куб.м. природного газа, а в зимнее время объем поставок будет увеличен до 30 млн.куб.м.
В этом году объем потребления природного газа в Иране составляет 700 млн.куб.м., а объем производства – 530 млн.куб.м. в сутки. Объем потребления дается с учетом перевода основной части тепловых электростанций на газовое топливо и дополнительного подключения к газораспределительным сетям еще 250 тыс. потребителей. Реальный объем потребления природного газа и жидкого топлива тепловыми электростанциями страны будет зависеть от наличия природного газа. За последние три года ежегодный рост числа потребителей газового топлива составлял 5-6%. В этом году эти темпы немного замедлились.
Кесаи-заде особо отметил, что в этом году будут введены в эксплуатацию важные газовые проекты, которые положительно повлияют на объемы производства и поставок природного газа потребителям. Будут введены в эксплуатацию Трансиранский магистральный газопровод №5 (ТИМГ – 5), который обеспечит поставку неочищенного природного газа из СЭЭЗ «Парс» (Бушир) в район нефтедобычи «Агаджари» (Хузестан), ТИМГ – 6, а также Западный и Северо-западный магистральные газопроводы.
Предполагается, что основная часть акций Иранской национальной газовой компании будет размещена на фондовой бирже. 80% акций этой компании будет продано частному сектору, и только 20% акций останется в руках государства. В письме министра нефти ИРИ в адрес руководства Организации по делам приватизации ИРИ по этому поводу говорится, что размещение акций позволит привлечь дополнительные, в т.ч. иностранные инвестиции в газовую отрасль национальной экономики, и обеспечить безопасность достаточного предложения потребителям иранского природного газа.
Член совета директоров Фонда развития экспорта нефтяной, газовой и нефтехимической продукции Педрам Солтани сообщил, что в Бендер-Аббасе при финансовом участии указанного Фонда и при поддержке Организации развития торговли Ирана начались работы по благоустройству первого в стране специального экспортного терминала нефтяной, газовой и нефтехимической продукции. На реализацию проекта потребуется 23 месяца.По словам Педрама Солтани, сейчас начались исследовательские работы, которые продляться 2 месяца. На выполнении первой очереди проекта выделено 11 млрд. туманов (12 млн.долл.). Первая очередь предусматривает доведение пропускной способности терминала до 36 тыс. контейнеров в год. Вторая очередь потребует капиталовложений в 15 млрд. туманов (16,5 млн.долл.), и пропускная способность терминала будет доведена до 72 тыс. контейнеров в год.
Используя технические возможности и оборудование порта, новый экспортный терминал должен увеличить скорость погрузочно-разгрузочных работ и транспортировки контейнеров. На терминале предусмотрены специальные меры при транспортировке продукции, представляющей опасность для персонала и окружающей среды.
Педрам Солтани также сообщил, что на терминале будет размещена специальная лаборатория нефтехимических продуктов. На терминале экспортерам будет оказываться комплекс важных услуг, таких как упаковка и укладка продукции. На сооружение экспортного терминала нефтяных, газовых и нефтехимических продуктов Организация развития торговли Ирана выделила 1 млрд. туманов (1,1 млн.долл.).
На состоявшемся в университете Амир Кабир совещании работников легкой промышленности Ирана руководитель департамента текстильной промышленности министерства промышленности и рудников Ирана Насраллахи сказал, что легкая промышленность Ирана испытывает ряд серьезных проблем. Промышленность необходимо ориентировать на выпуск товаров с высокой добавленной стоимостью и на охват новых рынков сбыта.Инвестирование производства хлопчатобумажных нитей и текстиля должно сохраниться в прежних объемах, однако основные приоритеты необходимо отдать производству продукции с высокой добавленной стоимостью.
По словам Насраллахи, основной проблемой легкой промышленности являются вопросы сырьевого обеспечения производства. Несмотря на появившийся в последние годы явный прогресс в вопросах, связанных с промежуточной продукцией, легкая промышленность по-прежнему испытывает серьезные затруднения в сырье.
Существуют определенные трудности в области хлопководства, однако есть надежда на то, что при содействии министерства с/х джихада эти трудности будут устранены. В отношении текстильного производства министерство промышленности предусмотрело ряд программ по проблемам искусственных красителей, нитей, тканей и готовой продукции (одежды). Выполнение данных программ должно привлечь новые инвестиции в отрасль.
С учетом лицензий, выданных к 1386г. (март 2006 –март 2007), в легкой промышленности занято 8% трудоспособного населения страны, объем инвестиций составил 6% от общего числа промышленных капиталовложений.
21 июня т.г. в Мешхеде состоялась церемония ввода в эксплуатацию новых электроэнергетических объектов. В рамках этой церемонии исполнительный директор энергетической компании «Таванир» Мохаммад-Али Вахдати сообщил, что в Иране отмечается острая нехватка электроэнергии, и энергетические компании вынуждены периодически производить ее отключение. Пока речь идет не о прекращении отключений, а о сокращении их продолжительности хотя бы до 2 часов в сутки.Вахдати отметил, что электроэнергия чаще всего отключается в южных районах страны, которые в наибольшей степени страдают от сильной засухи, что уже привело к остановке местных гидроэлектростанций и резкому сокращению производства электроэнергии.. В прошлом году гидроэлектростанции страны вырабатывали 5100 мвт. электроэнергии, а в этом году их мощность сократилась на 25%. В прошлом году предполагалось, что дополнительные инвестиции позволят (в этом году) увеличить мощность гидроэлектростанций страны еще на 750 мвт. К сожалению, эти планы не осуществились.
В этих условиях общий объем потребления электроэнергии в стране вырос на 11%. В условиях засухи приходится значительную часть электроэнергии направлять с/х предприятиям, которые вынуждены использовать дополнительные артезианские колодцы, чтобы обеспечить растущие потребности растениеводства и животноводства. Объем потребления электроэнергии колодцами и скважинами провинции Хамадан вырос в 2 раза, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
По его словам, Иран связан с энергетическими сетями всех соседних стран. В зимнее время, когда потребление электроэнергии в Иране сокращается, появляется возможность экспорта избыточной электроэнергии в Ирак, Пакистан и Афганистан. В летнее время Иран импортирует электроэнергию из Туркменистана, Армении и Азербайджана. Объем экспорта и импорта электроэнергии незначителен и никак не влияет на энергетическую обстановку в Иране. Объемы импорта и экспорта электроэнергии составляют 300-500 мвт., а объем ее потребления в стране – 34 тыс. мвт.
В этих условиях в стране стали широко применяться энергосберегающие технологии при освещении улиц и дорог. Новые технологии позволили сократить потребление электроэнергии на 50%. Высокий уровень освещенности улиц и дорог сохранился. Была достигнута договоренность об использовании экономичных ламп в государственных учреждениях и магазинах. От этого также есть большая экономия электроэнергии. В этом году предприятия национальной электротехнической промышленности получат от государства дополнительно 1 трлн. риалов (102 млн.долл.), что позволит произвести и бесплатно распределить среди населения страны 36 млн. шт. экономичных электрических ламп.
По решению государственной администрации южных провинций, рабочий день в государственных учреждениях теперь начинается рано – в 06 и 06.30, что позволяет заканчивать работу в дневное время и полностью отказаться от освещения учреждений в вечернее время. Временно остановлены некоторые энергоемкие предприятия. Министерство нефти ИРИ обеспечивает топливом те предприятия, которые имеют запасные (аварийные) системы энергообеспечения и используют их в интересах местного населения и других промышленных предприятий.
В Иране зарегистрировано 21 млн. потребителей электроэнергии. Эти потребители могут оказать большую помощь стране, если будут экономить электроэнергию. Если каждый из них отключит только одну 100-ваттную лампочку, то это позволит сэкономить 2 тыс. мвт. электроэнергии, которых сейчас и не хватает. Сообщалось, что отключения электроэнергии не будут проводиться в тех районах Ирана, где удастся сократить ее потребление на 10 и более процентов.
По сообщению агентства ИСНА со ссылкой на департамент по связям с общественностью министерства экономики и финансов, совет министром по предложению департамента перспективного планирования и надзора администрации президента дал согласие на выделение 1,5 млрд.долл. на импорт основных товаров в будущем 1388г. (21.03.09-20.03.10).В соответствии с решением совета министров, перед министерством торговли поставлена задача по импорту в 1388г. необходимых стране товаров на сумму в 1,5 млрд.долл.
Перед Центральным банком Ирана поставлена задача за счет имеющихся в его распоряжении средств открыть кредитную линию для осуществления закупок упомянутых основных товаров.
22 июня т.г. сирийская торгово-экономическая делегация, возглавляемая председателем Совместного торгового совета Ирана и Сирии Хасаном Джавадом, посетила Семнан, где ознакомилась с работой 6 местных промышленных предприятий. В тот же день в Семнане, административном центре одноименной иранской провинции, состоялась встреча иранских и сирийских предпринимателей.Выступая на этой встрече, Джавад сообщил, что сирийская делегация в ходе своего визита в Иран планирует подписать меморандумы об условиях строительства на территории Сирии иранских сборочного автобусного завода с проектной мощностью 10 тыс. автобусов в год и солнечной электростанции.
Председатель Совместного торгового совета Ирана и Сирии Хасан Джавад во время посещения пров.Семнан сообщил, что 21 июня т.г. в Тегеране состоялись встреча и переговоры сирийской торгово-экономической делегации с руководством Тегеранской торгово-промышленной палаты (ТПП). Основной темой переговоров были пути дальнейшего развития двухсторонних торгово-экономических отношений.По итогам переговоров было принято решение о создании совместных банка и страховой компании. Предполагается, что уставной капитал совместного банка составит 30 млн.долл., из которых Иран и Сирия предоставят по 10 млн.долл., а еще 10 млн.долл. будут получены за счет продажи акций этого банка. Уставной капитал совместной страховой компании составит 5 млн.долл., из которых Иран и Сирия предоставят по 1,5 млн.долл., а еще 2 млн.долл. также будут получены за счет продажи акций этой компании.
Джавад напомнил, что в начале 2008г. было принято решение о создании Совместного торгового совета Ирана и Сирии. Первое заседание этого совета уже состоялось 21 июня т.г. в Тегеране.
Начальник Главного управления транспорта и терминалов провинции Систан и Белуджистан Али-Реза Моджаррад сообщил ИРНА, что в этой провинции зарегистрировано 5410 грузовиков общественного грузового автотранспорта, из которых только 53 имеют возраст более 40 лет. Теперь этим старым грузовикам запрещен проезд по дорогам провинции, и их владельцы вынуждены будут принять меры по их замене.Моджаррад отметил, что провинция Систан и Белуджистан занимает особое место в системе автотранспорта Ирана, и правительство ИРИ всемерно стимулирует обновление местного автотранспорта. Это объясняется, прежде всего, тем, что провинция занимает первое место по площади территории и одно из последних мест по развитию ж/д и автодорожных сетей. Расстояние между самым северным и самым южным городами провинции составляет 950 км. В связи с этим основную часть грузопассажирских перевозок выполняет автомобильный транспорт. В провинции газозаправочные станции имеются только в крупных городах, и почти весь автотранспорт вынужден работать на бензине и дизельном топливе.
Для сокращения потребления топлива выгоднее использовать новые автомобили, которые потребляют меньше жидкого топлива. В результате, средний возраст грузового общественного автотранспорта в провинции Систан и Белуджистан составляет только 11,4г., что на 7,6г. меньше среднего показателя по стране.
Владелец старого грузовика для получения в банке льготного кредита должен предъявить справку о сдаче в утилизацию своего грузовика. В зависимости от возраста сданного в утиль грузовика владельцу грузовика предоставляется льготный кредит (12% годовых), сумма которого составляет до 80% общей стоимости нового грузовика. Государство бесплатно предоставляет ему разовую финансовую помощь в 100 млн. риалов (11 тыс.долл.).
По сообщению агентства ИРИБ со ссылкой на информационный центр правительства, совет министров с целью достижения целей программы развития страны в нефтегазовой отрасли и увеличения доли Ирана на мировых рынках нефти и газа дал согласие на увеличение основного капитала Иранской национальной нефтяной компании до 199 трлн. 200 млрд. риалов (21,9 млрд.долл.), поделенных на 19 млн. 920 тыс. акциях стоимостью 10 млн. риалов (1100 долл.) каждая.Решение об увеличении основного капитала компании было принято советом министров по предложению министерства нефти в соответствии со статьей 3 Устава Иранской национальной нефтяной компании. Соответствующее распоряжение за подписью первого вице-президента Ирана передано к исполнению.
Генштаб греческих ВВС в заявлении, обнародованном в Афинах, подтвердил факт совместных учений с ВВС Израиля, которые СМИ расценили как возможную подготовку к удару израильских ВВС по ядерным объектам Ирана.Об этом впервые написала газета New-York Times. «Совместные учения ВВС Греции и Израиля под названием Glorious Spartan («Славный спартанец») проводились с 28 мая по 12 июня», – говорится в сообщении генштаба греческих ВВС.
«Учения проходили в рамках программы военного сотрудничества двух стран, их целью была тренировка персонала в планировании и осуществлении операций, а также обмен знаниями и опытом. Учения включали такие ситуации, как воздушный бой, условное поражение наземных целей, дозаправка в воздухе и спасательные операции в условиях воздушного боя», – говорится в заявлении. Учения проводились восточнее и южнее греческого о-ва Крит, а также на полигоне «Кранеас» на самом острове, уточняется в документе.
Замминистра обороны Греции Костас Тасулас заявил в интервью афинскому телеканалу МЕГА, что сообщения о подготовке к нападению в рамках учений не имеют под собой оснований. «Учения не имели ничего общего с нападением», – сказал Тасулас.
В минувшую пятницу New-York Times опубликовала материал, в котором сообщается, что Израиль провел военные учения, которые неназванные официальные лица в администрации США и в Пентагоне расценили как «репетицию потенциального бомбового удара по иранским ядерным объектам».
В учениях, по данным источников газеты, приняли участие более 100 израильских истребителей F-16 и F-15, а также израильские вертолеты и самолеты-заправщики, пролетевшие расстояние более 900 миль (1 тыс. 440 км), что, как отмечают американское официальные лица, соответствует расстоянию между Израилем и иранским ядерным комплексом в Натанзе.
Власти Ирана закрыли одну из популярных ежедневных газет в иранской столице «Техран Эмруз» («Тегеран сегодня») за серию публикаций с критикой экономической политики президента страны Махмуда Ахмадинежада, сообщил иранский англоязычный телеканал Press TV. По его данным, государственная комиссия по вопросам СМИ накануне отозвала лицензию у газеты за публикацию «оскорбительных статей в адрес президента Ирана в связи с проводимой им экономической политикой». Материалы были посвящены третьей годовщине избрания Ахмадинежада на пост главы иранского правительства.В одной из статей также критиковалась деятельность нынешнего президента на посту мэра Тегерана (2004-05гг.). Несмотря на официальные извинения редакционной коллегии «Техран Эмруз» за «авантюризм» своего журналиста, ставшего автором этих статей, власти все равно приняли решение отозвать лицензию у издания.
«Техран Эмруз» публикуется с 2006г. и, по мнению местных экспертов, связана с нынешних мэром Тегерана Мохаммадом Багером Калибафом. Ожидается, что Калибаф, являющийся политическим соперником Ахмадинежада, станет одним из главных претендентов на победу в президентских выборах в Иране летом 2009г. Это уже второй случай в этом месяце, когда иранские власти применяют карательные меры в отношении популярных в стране электронных и печатных СМИ.
В начале июня на три дня была приостановлена работа одного из ведущих иранских негосударственных информагентств «Фарс» за публикацию «фальши». По сообщению министерства культуры и исламской ориентации Ирана, «Фарс» опубликовало фальшивую и не соответствующую действительности информацию, которая вызвала беспокойство в экономических кругах страны.
«Фарс» со ссылкой на осведомленный источник сообщило, что иранское правительство намерено отправить в отставку главу Центрального банка Ирана Тахмасба Мазахери и назначить на его место первого вице-президента ИРИ Парвиза Давуди. В тот же день информагентство дало официальное опровержение такой информации. Совет по контролю за деятельностью негосударственных информагентств в Иране расценил опубликованное «Фарс» сообщение как «безнравственное и создающее разногласия между официальными представителями власти и народом».
Иран и Россия достигли предварительной договоренности о совместном сооружении на иранской территории пассажирских самолетов марки «Ту», заявил в субботу заместитель исполнительного директора Организации авиационной промышленности Вооруженных сил Ирана Али Акбар Гази Моради. «После того, как специалисты из России ознакомились с нашими техническими возможностями и человеческим потенциалом в Организации авиационной промышленности, принадлежащей минобороны Ирана, строительство модернизированных пассажирских самолетов Ту-204 и Ту-214 в Иране стало в повестку дня», – сказал чиновник, слова которого приводит иранское информагентство «Фарс».По его словам, Россия и Иран провели несколько раундов переговоров, в результате которых стороны пришли к предварительной договоренности о строительстве в ИРИ российских 210-местных пассажирских самолетов. Переговоры уже находятся на финальной стадии, отметил иранский представитель. «Всего в ближайшие 10 лет будет построено 100 самолетов, которые станут частью воздушного флота Ирана»,- отметил Гази Моради.
По его словам, договор предусматривает различные стадии сооружения российских лайнеров, в т.ч. изготовление запчастей для них, монтаж, тестирование, а также создание в Иране совместного центра по ремонту, контролю и технической поддержки самолетов марки «Ту». «В ближайшем будущем договор между Ираном и Россией будет заключен», – выразил уверенность Моради.
В конце мая министр дорог и транспорта Исламской Республики Мохаммад Рахмати заявил, что Тегеран ведет с одной из российских компаний переговоры о сооружении в Иране самолетов марки «Ту».
В марте иранская газета Iran news сообщила, что Иран планирует в ближайшие 10 лет закупить у России 100 пассажирских самолетов Ту-204 и Ту-214. В случае успешной реализации сделки стороны могут подписать соглашение, предусматривающее поставку запчастей и ремонт самолетов, отмечало издание.
Позже представитель пресс-службы Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) РФ рассказал, что контракт на поставку Ирану 100 российских пассажирских самолетов Ту-204 и Ту-214 может быть подписан в 2009г. Такая договоренность была достигнута в ходе визита делегации ОАК в Иран во главе с президентом корпорации Алексеем Федоровым весной этого года. Тогда стороны подписали меморандум о намерениях о возможной поставке 100 самолетов.
В течение трех месяцев с момента подписания меморандума о намерениях должен быть подготовлен проект контракта, который потом будет проходить согласование в компаниях и правительствах двух стран. Согласование будет проходить минимум полгода, уточнил представитель пресс-службы ОАК. Сумма контракта составляет около 2-2,5 млрд.долл.
При этом собеседник агентства отметил, что одним из условий подписания контракта будет подписание соответствующего межправсоглашения между Ираном и Россией. Представитель ОАК тогда предположил, Иран намерен организовать у себя лицензионную сборку самолетов марки «Ту».
Нефтехимический комплекс Джам (Jam Petrochemical Complex), один из крупнейших комплексов в мире по производству олефинов, и комплекс Farsa-Shimi был официально открыт в Асалуйе (Asaluyeh, Иран) 17 июня.Комплекс Джам имеет годовые производственные мощности производства этилена, пропилена, ПЭНД, ЛПЭНД и других побочных продуктов. Основными подрядчиками проекта были такие компании как Technip (Франция),Krupp Uhde (Германия), Technimont (Италия), Nargan и Sazeh (обе Иран). Social Insurance Investment Company владеет 25,8% акций, Iran»s Retirement Fund Investment Company владеет 24,5% акций и National Iranian Petrochemical Company владеет 49,7% акций комплекса. Для проекта потребуется 25 тыс.т. этана, пропана, бутана, рафината, легких фракций и более тяжелых соединений, которые будут поставляться с нефтехимических комплексов Pars Petrochemical, Borzuyeh и South Pars.
Компания Farsa-Shimi будет производить 440 тыс.т. различных марок этиленгликоля в год. Для этого потребуется 256 тыс.т. сырьевого этилена. Основными подрядчиками проекта являются итальянская компания Technimont и иранская PEDEC (Petroleum Engineering Development Company).
Российский сотовый оператор «МегаФон» заинтересован сотовым рынком Афганистана. Об этом заявил 19 июня на пресс-конференции гендиректор компании Сергей Солдатенков, сообщает сегодня газета «Коммерсант».По его словам, «МегаФон» выкупил документацию по конкурсу на приватизацию афганского государственного оператора Afghan Telecom, но заявку на участие в нем не подал, посчитав работу на рынке рискованной, а стоимость актива завышенной. По условиям конкурса сумма покупки Afghan Telecom составляет 250-350 млн.долл., еще 150 млн.долл. покупатель должен инвестировать в оператора в течение двух лет. Однако российская компания не теряет интереса к афганскому рынку, отметил гендиректор «МегаФона». По его словам, если оператор выиграет конкурс на третью GSM-лицензию в Иране, то будет еще более заинтересован в соседнем Афганистане.
Как уже сообщал «Афганистан.Ру», компания «МегаФон» впервые о своем интересе к афганскому рынку связи объявил в начале 2007г.
Нужно отметить, что российский бизнес принимает самое активное участие в развитии рынка телекоммуникаций в Афганистане. В середине прошлого года российские инженеры приступили к строительству сети мобильной связи третьего поколения (3G) на севере страны. Первые интернет-провайдеры и интернет-кафе в Афганистане были созданы при участии российских специалистов.
Сотовую связь в Афганистане эксперты считают одной из самых перспективных и быстроразвивающихся отраслей экономики. На территории страны работают три общенациональных GSM-оператора. Сотовая связь в Афганистан пришла в 2002г. после свержения режима «Талибан».
Правительство Пакистана послало официальную просьбу руководству Китая с предложением присоединиться к проекту газопровода, который объединит Иран с Индией через территорию Пакистана, в том случае, если индийская сторона не подпишет договор на его реализацию, сообщает пакистанская Daily Times.Президент Пакистана Первез Мушарраф (Pervez Musharraf) уже высказывал эту мысль в ходе недавнего визита в Поднебесную. Тогда его китайский коллега Ху Цзиньтао (Hu Jintao) попросил отправить ему предварительный проект. Руководство Пакистана послало подробный доклад и формальное предложение, которое, включает предложение о строительстве железной дороги, автотрассы и протяжку кабеля оптического волокна вдоль дороги на Каракорум, который соединит две страны.
Иранский президент Махмуд Ахмадинежад (Mahmud Ahmadineyad) в конце апр. побывал в Исламабаде и Нью-Дели с целью приблизить сроки строительства газопровода, оцениваемого в 7,5 млрд.долл., правда, так и не получив внятного ответа от Индии. Ахмадинежад уже заявлял, что не имеет никаких возражений относительно участия Китая в проекте газопровода, если не будет никакого положительного ответа со стороны Индии. Окончательно прояснить ситуацию поможет визит министра иностранных дел Пакистана в Нью-Дели, который запланирован на 27 июня.
Индия и Пакистан давно сталкиваются с недостачей энергоресурсов, но до сих пор не могут договориться обо всех технических и экономических деталях проекта, которому жестко противостоит администрация Белого дома. Согласно официальным источникам в министерстве нефти Пакистана, строительство газопровода планируется начать в сент. следующего года и завершить к сент. 2014, но это станет возможным только при условии преодоления всеми участниками проекта политических разногласий.
Неоднократно свой интерес к этому проекту высказывал и российский «Газпром», который, в случае присоединения к трубе, сможет продавать туркменский газ в Индию, а также объединить газопроводные системы России и Ирана, что сделает создание де-факто газовой ОПЕК вполне реальным.
К 2012г. предусмотрено завершение строительства ж/д ветви Казвин-Решт-Астара. Как передает Day.Az, об этом сообщили в Азербайджанской Государственной железной дороге. Сегодня в Баку завершилась азербайджано- российско-иранская встреча рабочих групп, занятых в реализации международного транспортного коридора «Север-Юг».На заседании иранская сторона предоставила информацию о проделанной работе в деле строительства ж/д ветви Казвин-Решт-Астара, было осмотрено состояние исполнения документов, подписанных на предыдущих заседаниях трехсторонней встречи.
Было обсуждено предложение российской стороны «Совместная концепция сотрудничества», касающееся проекта по ускорению работ. В ходе обсуждения было принято решение о подготовке бизнес-плана данной концепции.
По итогам встречи был подписан итоговый протокол. Согласно документу, иранская сторона обязуется финансировать строительство ж/д участка от Казвина до Решта. Работы в этом направлении выполнены на 90%.
Азербайджанская сторона должна модернизировать ж/д участок от Яламы до Астары протяженностью более 500 км, построить 4 станционных пути (каждый по 1050 м.), таможенные и пропускные мосты, пункт по смене колесных пар, а также мост длиной в 101 м.
Двухлетние настойчивые попытки Dessange – элитного французского бренда средств по уходу за кожей и волосами – выйти на итальянский рынок начали приносить результаты. Также бренд получил заказы на свою продукцию из Ирана – страны со сложной политической ситуацией. Вице-президент компании Мари-Лаура Симонин Браун (Marie-Laure Simonin Braun) поясняет: «Процесс был медленным, но это огромный косметический рынок, и мы уже проникли в 60 торговых точек посредством местной дистрибуции» (из возможных 100-120 избранных парфюмерных бутиков). С другой стороны Dessange планирует расширить влияние в Южной Азии, а также покорить рынки Гонконга, Сингапура и Малайзии через новую систему дистрибуции. В окт. появится новый дополнительный коммерческий сайт компании.
Экономист посольства ИРИ в Сирии Али-Реза Нарраги сообщил, что 20 июня т.г. в Тегеран с 5-дневным визитом прибудет сирийская торговая делегация, возглавляемая сирийским сопредседателем Совместной торгово-промышленной палаты (ТПП) Ирана и Сирии Хасаном Джавадом. В составе делегации находятся члены этой ТТП, Торгового совета Ирана и Сирии и другие представители деловых кругов Сирии. В ходе визита сирийская делегация посетит ряд современных торгово-промышленных предприятий и ознакомится с новыми экономическими возможностями Ирана. Делегация проведет встречи и переговоры с официальными лицами и предпринимателями Ирана по вопросам дальнейшего развития двухсторонних торгово-экономических отношений.Нарраги отметил, что за 6 лет (2001-07гг.) стоимость иранских инженерно-технических услуг в Сирии составила 850 млн.долл. США. По его словам, стоимость стекольного и маслоочистительного заводов в сирийской промышленной зоне «Адра» составляет, соответственно, 100 и 7млн.долл., а иранских инвестиций в проекты заводов по производству легковых автомобилей «Саманд» и «Прайд» – 60 и 46 млн.долл.
По сообщению агентства ИРИБ из Кабула, афганские предприниматели и промышленники расширяют свою деятельность в СЭЗ «Чабахар». 19 июня состоялись переговоры исполнительного директора СЭЗ «Чабахар» Мохаммеда Тахера Багери-заде и главы департамента транзитных перевозок и содействия торговле министерства торговли и промышленности Афганистана Хедаятуллы Ватаниара. Отметив большое значение для Афганистана СЭЗ «Чабахар», которая представляет собой морские ворота для этой страны, участники переговоров договорились о том, что для организации производственной, коммерческой и транспортно-перевозочной деятельности в распоряжение афганских компаний будет передан участок территории СЭЗ площадью 50 га.В целях активизации торговой и экономической деятельности стороны договорились об открытии в СЭЗ «Чабахар» и Кабуле своих представительств, о создании совместной международной транспортной компании, об организации линии воздушного сообщения Кабул – Чабахар и о проведении выставок и бизнес-семинаров, которые будут содействовать расширению экономических отношений, торговли и инвестиционной деятельности.
Отметив факт завершения строительства и ввода в эксплуатацию моста Миляк («Шелкового моста») и его ключевое значение в вопросах торговли и транзита товаров, участники переговоров приняли решение о том, что афганская сторона предпримет необходимые шаги для ускорения строительства шоссе Зарандж – Деларам. Приграничныйг. Зарандж будет использоваться как перевалочный пункт для товаров, поставляемых из порта Чабахар.
Директор иранской компании по производству обуви Мохаммед Реза Даварпенах в интервью агентства ИСНА сообщил, что как минимум 50% кожаных сумок и обуви, представленных на иранском рынке, импортируются из Китая.По словам Мохаммеда Резы Даварпенаха, китайская продукция, хотя и выглядит вполне добротной, отличается низким качеством и быстро приходит в негодность.
Покупатели из-за того, что китайская продукция имеет привлекательный внешний вид, предпочитают приобретать импортную обувь и сумки, а не товары отечественного производства. При таких условиях некоторые производители обуви поставляют на рынок свою продукцию под видом китайской, хотя по качеству она зачастую отличается в лучшую сторону по сравнению с импортными товарами.
Мохаммед Реза Даварпенах отметил, что в Иране имеется 100 предприятий обувной промышленности и 15 тыс. обувных мастерских, однако из-за больших объемов импорта они работают в половину своих производственных мощностей.
14-19 июня т.г. в столице Киргизии Бишкеке проходила Пятая специализированная выставка иранских товаров, в которой приняли участие 36 иранских торгово-промышленных компаний. После закрытия выставки состоялась встреча посла ИРИ в Киргизии Мохаммад-Резы Сабури с представителями руководства иранских компаний, принимавших в ней участие.Сабури положительно оценил итоги выставки. По его мнению, в Киргизии сложились благоприятные законодательные и финансовые условия для расширения ирано-киргизского двустороннего торгово-экономического сотрудничества. Банк развития экспорта Ирана готов предоставить льготные кредиты иранским предпринимателям для инвестиций в различные отрасли экономики Киргизии.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter