Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Суточное производство стали в Китае в конце марта выросло до 2,451 млн. тонн

Согласно последним данным China Iron & Steel Association, ежедневное производство чугуна и нерафинированной стали в Китае за период с 21 по 31 марта увеличилось до 2,451 млн т и 2,741 млн т соответственно, что на 1,5% и 0,2% больше, чем за период с 11 по 20 марта.

Ежедневное производство чугуна и нерафинированной стали в Китае в марте выросло примерно на 1,9% и 4,4% по сравнению со средним показателем февраля и составило 2,41 млн тонн и 2,701 млн тонн соответственно.

CISA и Национальное бюро статистики (NBS) используют разные статистические методы для производства нерафинированной стали в Китае, что приводит к разным цифрам производства. Но тенденции в производстве стали CISA обычно такие же, как и в NBS.

Ростовская атомная станция пошла по пути импортозамещения

Евгений Ракуль

Импортозамещение в атомной энергетике имеет первостепенное значение, от этого зависит безопасность и стабильность работы АЭС. Как решают эти вопросы на Ростовской атомной станции?

События 2022 года подтолкнули руководство Ростовской АЭС в Волгодонске к ускорению замещения импортных узлов и агрегатов. Как рассказал директор станции Андрей Сальников, импортозамещением на РоАЭС начали заниматься еще в 2014 году, когда после воссоединения Крыма с Россией последовал первый пакет западных санкций. В 2022 году поставки уже других, более важных элементов попали под полный запрет. Прежде всего, это, по словам Андрея Сальникова, касается всех четырех турбин, которые произведены в Харькове. Комплектующие для их ремонта также получали с Украины. Часть насосного оборудования станции поставлялась из украинского города Сумы.

- Когда возникли сложности, мы, условно говоря, взяли чистый лист бумаги и написали, какие запчасти нам нужны, какие мы раньше, допустим, покупали на Украине, а сегодня купить не можем. Перечень составили. Часть конструкторской документации у нас была, часть пришлось заказывать в специализированных организациях. Сложные в изготовлении детали, которые не позволяет сделать наш станочный парк, мы отдаем сторонним организациям, - отметил Андрей Сальников.

В 2022 году многие цепочки поставок из стран Запада были разорваны. Впрочем, по словам директора РоАЭС, сейчас наблюдается обратный процесс: некоторые производители возвращаются или работают через других поставщиков по схеме параллельного импорта.

Тем не менее на станции уже разработана программа импортозамещения, хотя пока не все вопросы решены. Часть импортного оборудования безболезненно заменена. Например, в градирнях станции есть пластиковые оросители чешского и немецкого производства, поставки которых прекращены. Однако за короткий срок в России нашли предприятие, уже выпустившее опытную партию оросителей. Они поставлены на градирню РоАЭС. Новое оборудование показало себя хорошо, поэтому проблему с поставками решили.

Другое направление деятельности РоАЭС - это разработка конструкторской документации на запчасти, которые закупали за границей. Сейчас уже определена номенклатура деталей, по ней предстоит создать конструкторскую документацию. Станция сотрудничает с российскими производителями, причем некоторые из них сосредоточены здесь же, в Волгодонске. В городе еще в советское время в интересах атомной промышленности открыли мощный производственный кластер.

На станции также составлена конструкторская группа, которой поручили необходимый набор лицензионных разрешительных документов. Часть этих изделий уже готовы выпускать на производственной площадке РоАЭС.

По словам директора станции, РоАЭС и вся промышленность адаптируются достаточно быстро. Налаживаются и альтернативные поставки из дружественных стран - Беларуси, Китая, Индии.

- Я патриот и с большим удовольствием покупал бы оборудование российского производства. Но когда ушли западные партнеры, мы увидели, как много оборудования у нас не производится. Есть и другие страны, тот же Китай, например, где выпускают практически все. Да, мы сегодня покупаем, но завтра должны делать уже сами. К сожалению, пока так не получается, поэтому ориентируемся частично на другие страны. Например, определенный тип трансформаторов, который у нас не производится, нашли в Индии. Так и с другими комплектующими, - рассказал Андрей Сальников.

В мае 2023 года на станции завершат плановый ремонт первого энергоблока. Каждый год около 3 - 3,5 миллиарда рублей выделяют на модернизацию, до 70 процентов идет на ремонт первого энергоблока, продление его ресурса. Оставшееся распределяется между другими энергоблоками.

Примечательно, что атомщики уже готовятся к в 2030 году, когда подойдет к концу 30-летний срок эксплуатации первого энергоблока. По плану его работу должны продлить еще на 30 лет - сейчас принимаются соответствующие меры. Как только будет получена лицензия, первый энергоблок сможет функционировать до 2060 года.

Сегодня, по словам Андрея Сальникова, разрабатывается концепция развития атомной генерации в европейской части России. Ее должны подготовить до конца этого года. Будет определено, сколько блоков, какой мощности и где должны строить в России. На юге подбирают площадки для размещения минимум одной станции за горизонтом 2035 года.

Концерн, куда входит РоАЭС, активно работает над возобновляемыми источниками энергии. Это уникальная российская технология, которая позволит вырабатывать энергию, используя отработанное ядерное топливо.

- Сжигая уран, мы получаем в результате физической реакции другой элемент, являющийся топливом, - перспективные реакторы на быстрых нейтронах позволят на нем работать. Сейчас думаем над тем, чтобы этот замкнутый цикл из теории превратить в практику. Строятся соответствующие заводы, где из отработанного топлива будут извлекать новое и использовать. Эти реакторы потенциально могут работать с коэффициентом воспроизводства больше единицы. Условно говоря, мы один килограмм топлива спалили, а у нас образовалось 1,2 килограмма нового. Думаю, в течение двух-трех лет мы такую технологию получим, - отметил Андрей Сальников.

Таким образом, большинство реакторов, которые начнут строить после 2035 года, будут реакторами на быстрых нейтронах, это безусловный прорыв в отрасли, которая к данному сроку будет максимально заточена под российское оборудование и комплектующие.

Справка "РГ"

Ростовская АЭС - единственная на юге России, она стоит на берегу Цимлянского водохранилища в 13,5 километра от Волгодонска.

На АЭС эксплуатируются реакторы типа ВВЭР-1000 установленной мощностью 1000 мегаватт каждый, работает четыре энергоблока, которые поочередно вводили в эксплуатацию в 2001 - 2028 годах. В 2022-м Ростовская АЭС увеличила производство электроэнергии на 10,5 процента, достигнув исторического максимума и обеспечив годовую выработку 35,046 миллиарда киловатт-часов.

Аналитики назвали регионы с самым успешным и самым убыточным бизнесом

Марина Бровкина

По итогам "санкционного" 2022 года около 74 процентов российских крупных и средних предприятий оказались прибыльными, хотя общий финансовый результат корпоративного сектора снизился впервые после пандемийного кризиса.

Такие данные приводит аналитическая служба аудиторско-консалтинговой сети FinExpertiza на основе данных Росстата. Прибыльные компании ухудшили свой финансовый результат на 3,6 процента, до 31,3 триллиона рублей, а убыточные предприятия увеличили потери сразу на 90,7 процента, до 5,4 триллиона рублей.

Убыточные организации преимущественно сосредоточены в северных и дальневосточных регионах. Однако в самом конце общероссийского рейтинга оказались также Астраханская область и Калмыкия. В ЮФО именно в этих регионах базируется меньше всего успешных компаний: в Астраханской области - 61,9 процента, а в Калмыкии - 58,6.

Максимальная доля прибыльного бизнеса отмечается в Воронежской области, где минувший год завершили в плюсе 82,1 процента всех крупных и средних предприятий. В десятку самых успешных не вошел ни один регион ЮФО. Впрочем, неплохой результат показала Ростовская область - 77,9 процента и Краснодарский край - 77,7 процента. Прибыль успешных предприятий в 2022 году в ЮФО составила 1,24 триллиона рублей.

Большинство прибыльных предприятий находятся в госуправлении: 87,7 процента по итогам года добились положительного финансового результата. Также велика доля прибыльных компаний в оптовой и розничной торговле (83,7 процента), сельском хозяйстве (81 процент), обрабатывающей промышленности (80,7 процента) и сфере образования (77 процентов).

Наименьшая доля прибыльных предприятий традиционно в ЖКХ, а именно в сфере водоснабжения и утилизации отходов (всего 50,8 процента). 2022 год не слишком благоволил финансовому сектору: среди лизинговых, факторинговых и брокерских компаний вышли в прибыль только 54,2 процента.

- Все прибыльные крупные и средние предприятия, доля которых составила три четверти, в совокупности заработали за 2022 год 31,3 триллиона рублей. Основная часть этих денег распределилась так: обрабатывающее производство - 29 процентов, добыча полезных ископаемых - 21 процент, а также торговля - 19 процентов. Большие убытки понесла сфера финансов - 18 процентов. Кроме того, 15 процентов убытков пришлось на обрабатывающую промышленность, 14 процентов - на добычу. Однако это не помешало последним двум отраслям обеспечить половину заработков всего российского бизнеса, - отметила президент FinExpertiza Елена Трубникова.

Эксперты связывают снижение количества прибыльных предприятий с санкциями. Например, в Ростовской области из-за санкций Евросоюза добыча угля снизилась до 5,9 миллиона тонн, минус 19 процентов по сравнению с предыдущим годом.

- В 2022-м прошли 25,5 тысячи метров горной выработки, больше чем за 2021 год. В текущем году добыча должна вырасти до шести миллионов тонн угля, - сказал заместитель губернатора Ростовской области Игорь Сорокин.

Сбыт уже частично перенаправлен на рынки Индии, ОАЭ и Турции. Прорабатываются вопросы торговли углем с Китаем, Алжиром и Египтом. В 2023 году в угледобывающую отрасль планируют инвестировать 2,3 миллиарда рублей.

Есть предприятия, прибыль которых возросла. По мнению кандидата экономических наук ЮФУ Юрия Пономарева, свое влияние оказало увеличение спроса на услуги туристического и рекреационного характера, а также значительное наращивание производства по госзаказу и в оборонной промышленности. Однако эффект санкций может иметь отложенный характер, вернее, даже накопленный. Успокаивать себя мыслью, что все позади, рано, подчеркнул эксперт.

Прямая речь

Михаил Мишустин, председатель правительства РФ:

- По России в 2022 году был нанесен санкционный удар, равного которому в новейшей истории не было. Власти существенно облегчили предпринимательскую деятельность: были понижены ставки налога на прибыль для предприятий ряда отраслей, зафиксирована кадастровая стоимость имущества для расчета платежей государству, предоставлена отсрочка по уплате страховых взносов, обнулен НДС на гостиничные услуги и другое. Поддержка позволила бизнесу адаптироваться к изменившимся условиям.

В КБР возродят добычу вольфрама на Тырныаузском месторождении

Михаил Сухарев (Кабардино-Балкария)

Капиталовложения в строительство горно-обогатительного комбината в Тырныаузе защитили трехсторонним соглашением между минэкономразвития РФ, правительством Кабардино-Балкарии и Эльбрусским горнорудным комбинатом.

Возобновление добычи и переработки вольфрамо-молибде-новых руд на Тырныаузском месторождении будет стоить дорого - согласно нынешним оценкам, оно обойдется в сумму, превышающую 40 миллиардов рублей. Поэтому при работе с инвестором решили использовать соглашение о защите и поощрении капиталовложений (СЗПК) - это договор инвестора с властями, согласно которому бизнес вкладывает деньги в проект, а государство обязуется не применять в его отношении нормы законов, которые способны отрицательно повлиять на реализацию инвестпроекта. Например, если в стране повысятся налоговые ставки, закон не будет распространяться на уже заключенное соглашение.

- Минимальный порог инвестиций при заключении СЗПК не превышает 200 миллионов рублей. Это позволит подписывать такие соглашения на уровне субъекта РФ и стабилизировать региональное законодательство. Если сумма превышает 750 миллионов рублей, то речь идет уже о федеральных нормативно-правовых актах, касающихся налогообложения, условий землепользования, градостроительной деятельности, - отметил заместитель министра экономического развития РФ Мурат Керефов.

Он подчеркнул, что в СЗПК заинтересованы не только инвесторы, но и регионы, поскольку проекты реализуют исключительно на частные средства. Еще одно преимущество СЗПК - компенсация инфраструктурных затрат, позволяющая быстрее получить прибыль. Также этот механизм допускает возмещение расходов на уплату процентов по кредитам и займам.

На базе Тырныаузского вольфрамо-молибденового месторождения планируют восстановить подземный рудник и построить обогатительную фабрику мощностью 1,5 миллиона тонн руды в год. Текущий бюджет проекта - 55,7 миллиарда рублей, из них 46 миллиардов - стоимость строительства и пуска производственных объектов, которые предполагается разместить на территории Кабардино-Балкарии.

Как рассказал корреспонденту "РГ" заместитель директора Кировградского завода твердых сплавов (КЗТС) по сбыту и вопросам маркетинга Юрий Лопатин, изделия на основе вольфрама применяются очень широко. Твердые сплавы используют в машиностроении, добыче полезных ископаемых, оборонной промышленности и других сферах.

- К примеру, наш завод производит готовый металлорежущий и породоразрушающий инструмент, режущие твердосплавные пластины для оснащения токарных резцов и фрез, вставки из твердых сплавов для армирования бурового инструмента - буровых долот и коронок. Резцами специального назначения производства КЗТС оснащают комбайны для добычи угля и соли. Вольфрамсодержащие пластины и вставки имеют высокую твердость, близкую к алмазной, и высокую абразивную стойкость, - отметил Лопатин.

На Кировградском заводе производят не только готовый инструмент, но и твердосплавные изделия, которые отправляются на другие предприятия, где из них делают конечную продукцию. Производство спеченных твердых сплавов основано на технологических принципах порошковой металлургии, используемых для создания тугоплавкого металла вольфрама с металлом-связкой - кобальтом. Кроме твердых сплавов вольфрама в производстве также используется ферровольфрам, он необходим для изготовления специальных сталей с разными свойствами.

По словам Лопатина, в России достаточная сырьевая база, чтобы увеличить добычу. Сейчас дефицита вольфрама нет, но когда месторождение начнут разрабатывать, обеспеченность потребителей вырастет примерно вдвое.

- Осваивать месторождение необходимо, потому что достижение технологического суверенитета - основополагающая задача, решение которой позволит успешно развивать отечественную промышленность, - подчеркнул представитель завода.

По словам президента ассоциации "Станкоинструмент" заслуженного машиностроителя РФ Георгия Самодурова, зависимость России от импортного твердого сплава в станкостроении и производстве инструментов достигает 90 процентов. Поэтому возрождение тырныаузского месторождения - стратегически важная задача для страны.

Сейчас месторождения вольфрама в основном разрабатывают на Дальнем Востоке, где сырье производят и отправляют на экспорт вольфрамовый концентрат. Через Китай и Корею он, возможно, попадает в Японию, поскольку там на него большой спрос.

Помимо инструментов из сплавов с содержанием вольфрама производят хирургические инструменты, танковую броню, оболочку торпед и снарядов, детали самолетов и двигателей, контейнеры для хранения радиоактивных веществ. Таким сплавам можно задать необходимые параметры - определенную стойкость к различным температурам, коррозии, кислоте, стиранию и прочее.

Раньше большое количество вольфрама шло на производство проволоки, которую использовали при изготовлении ламп накаливания. Теперь тенденции изменились - вольфрамовые нити уже не так востребованы, ведь такие лампы постепенно выходят из обихода. .

Тырныаузский горно-обогатительный комбинат признали банкротом в начале 2000-х годов, и больше 20 лет он был закрыт - шахты, рудники и сам комбинат законсервировали. Однако реалии изменились, и теперь России необходимо наращивать добычу вольфрама. В 2016 году в Тырныаузе провели переоценку залежей и приступили к возрождению добычи.

Промышленные мощности предполагается развернуть на двух инвестиционных площадках: в Тырныаузе появится производство, где займутся добычей и обогащением руды, а в Невинномысске (территория соседнего Ставропольского края) откроют гидрометаллургическое предприятие. Будет восстановлен подземный рудник, построена сопутствующая инфраструктура. Параллельно со стройкой ведется обеспечение горнорудного комбината энергоресурсами и дорожной инфраструктурой.

Каршеринговые компании массово пополняют автопарк китайскими моделями

Сергей Буланов,Алена Шадрина

Спрос на краткосрочную аренду автомобилей (каршеринг) по итогам прошлого года вырос примерно на 20% и продолжает расти, в то же время автопарк вырос на 30-50%. Теперь компании закупают в основном китайские модели, рассказали "РГ" участники рынка.

По словам представителя "СитиДрайв", сейчас в среднем на один автомобиль каршеринга приходится шесть поездок в день. Общая стоимость продаж (GMV) выросла на 137% и к концу 2022 года достигла почти 8 млрд рублей. Парк автомобилей по итогам 2022 года вырос на 54% до 10,7 тыс. автомобилей. Основная часть парка сейчас состоит уже из китайских моделей. "В парке уже есть популярные Haval, Chery, Geely и JAC. Только в прошлом месяце на линии появилось 709 новых автомобилей, среди них JAC JS6 - эксклюзив в федеральном каршеринге, а также Exeed LX, Geely Coolray, Chery Tiggo 7 Pro и другие модели. Также в нашем автопарке были и остаются автомобили европейских, японских, корейских марок", - указывают в компании.

Ориентируются на китайские модели и в "Яндекс. Драйв". В частности, компания поставила на линию Geely Atlas Pro и Coolray, а также Chery Tiggo разных моделей. Европейские машины также остались в парке.

На данный момент уже 30% автомобилей в нашем автопарке - китайские бренды, и эта цифра растет каждый месяц за счет новых сделок, добавляет генеральный директор "Автодом Подписка" Максим Шишко. Прежде всего спросом у клиентов пользуются бренды Geely, Exeed и Omoda, так как, с одной стороны, они не уступают по техническому исполнению и дизайну привычным европейским, корейским и японским брендам, с другой - представительства брендов в РФ предоставляют нашему сервису существенные скидки.

Кстати, по отзыву одного из пользователей каршеринга, китайские модели может быть менее комфортны, чем европейские автомобили, но к ним можно привыкнуть.

Пополняется автопарк и за счет электромобилей. Например, в "СитиДрайв" уже 20 электромобилей - три модели Tesla и две модели Volkswagen.

В Москве, где каршеринг начал развиваться раньше других городов, пополнять автопарк помогают субсидии мэрии. Уход иностранных автодилеров никак не отразится на разнообразии каршеринга, более того, выбор стал еще шире, уверяют представители рынка.

Решают также вопросы с запчастями. У сервисов еще до санкций были собственные склады, они вели мониторинг состояния парка. Поэтому санкции не нанесли серьезного удара, отмечают представители рынка. Источник в "Делимобиле" уточнил, что на складах компании создан достаточный запас запчастей, отработана система сервисного обслуживания.

В "СитиДрайв" уточняют, что поставка запчастей продолжается в достаточном объеме. Также поддерживать парк помогают субсидии на покупку легковых автомобилей и продление льготной оплаты парковки.

Москва в целом обогнала все мегаполисы мира по количеству автомобилей каршеринга - их сегодня более 30 тысяч, сообщили в пресс-службе департамента транспорта. Можно арендовать не только обычные легковые авто, но также электрокары, фургоны, премиум-класс. За семь лет, что каршеринг работает в Москве, спрос на эту услугу значительно вырос. Если на старте проекта в городе было только 30 тысяч активных пользователей, то сейчас их число превысило миллион. Последнее социологическое исследование столичных операторов показало, что в основном шеринг используют люди в возрасте 30+, особенно он популярен у айтишников. До 80 процентов поездок - деловые, люди ездят в ТЦ, офисы. Оставшаяся доля - загородные поездки. Московский каршеринг значительно расширил радиус использования: от столицы можно доехать даже до Сочи, Санкт-Петербурга, безграничны поездки по Центральной России.

Но развитие каршеринга все же столкнется с проблемами из-за роста стоимости ОСАГО, считает президент Московского транспортного союза Юрий Свешников. По его словам, в Москве стоимость ОСАГО выросла в 10 раз, и как это отразится на транспортной отрасли - пока неясно.

"Перевозчики работают как физические лица и страхуют рабочую машину как личную. Это проделывается для того, чтобы не платить огромную стоимость ОСАГО. В случае непредвиденной ситуации страховые компании говорят, что перевозчики ввели их в заблуждение, назвав рабочий автомобиль личным (ведь шажки и желтый цвет не спрячешь). Таким образом, перевозчик ничего не получает. Потому что он вроде такси, а вроде и нет", - комментирует ситуацию Свешников.

Да и внедрение электротранспорта сталкивается с проблемами. "Сплошные коллапсы с электромобилями. Например, для каршеринговых электромобилей не существует достаточного количества оборудованных пунктов. И не может существовать. Начнем с того, что зарядка такой машины - дело не 10 минут, а нескольких часов. Такое количество стоянок обеспечить невозможно. Или ситуация: клиент оставляет разряжающийся автомобиль, в него садится следующий клиент и понимает, что подзаряжать его придется 5 часов. Что делать в данной ситуации? Вопрос открытый", - говорит Свешников.

Дмитрий Чернышенко: Реализация проекта круглогодичного морского курорта даст существенный рост турпотока в Приморский край

Заместитель Председателя Правительства Дмитрий Чернышенко провёл рабочую встречу с губернатором Приморского края Олегом Кожемяко.

Они обсудили выполнение поручений Президента по итогам заседания президиума Госсовета по туризму, в частности создание в регионе федерального круглогодичного курорта.

Приморский край обладает большим потенциалом развития туризма. Этот факт подтверждает рост туристского потока – по итогам 2022 года он составил более 3 миллионов человек. Прогноз на текущий год составляет 3,5–3,8 миллиона туристов.

«Президент России Владимир Путин поручил нам ускорить создание туристической инфраструктуры. Инструменты национального проекта “Туризм и индустрия гостеприимства” направлены на решение этих задач. Проект круглогодичного курорта впечатляет по масштабам и уникальности месторасположения. Уверен, его реализация даст существенный рост турпотока в Приморский край, причём гостей со всех уголков страны. На первоначальном этапе необходимо совместно с корпорацией “Туризм.рф” разработать мастер-план территории и проработать вопрос привлечения потенциальных инвесторов», – заявил Дмитрий Чернышенко.

«Для строительства всероссийского курорта выбрана территория, которая привлекает туристов круглый год. Купальный сезон там по продолжительности фактически равняется черноморскому. Это близко к местам боёв на озере Хасан, что даёт возможность познакомить туристов с героическим прошлым нашей страны. В Хасанском округе также очень развит экотуризм – здесь расположен национальный парк “Земля леопарда”. И создание курорта позволит в том числе упорядочить антропогенную нагрузку на особо охраняемую природную территорию», –подчеркнул губернатор региона.

Дмитрий Чернышенко и Олег Кожемяко обсудили опыт Приморского края по созданию модульных отелей, а также предложения главы края по снятию барьеров на уровне регионов при возведении таких объектов. В прошлом году Приморский край получил 300 млн рублей на строительство модульных средств размещения.

Губернатор Приморья позитивно оценил решение Минэкономразвития России об отборе с текущего года победителей конкурса на получение субсидии на модульные отели в один этап и сразу на период 2023–2024 годов. По мнению председателя комиссии Госсовета по туризму, физкультуре и спорту, эти решения существенно упростят и ускорят создание таких объектов в регионах страны.

На встрече также обсуждалось предложение Олега Кожемяко по созданию российско-китайского детского спортивно-туристического лагеря в Приморском крае.

«С учётом продуктивных переговоров России и Китая в рамках визита официальной делегации во главе с Си Цзиньпинем в Москву, реализация такой инициативы в приграничном регионе поспособствует культурному обмену граждан обеих стран и укреплению наших дружественных связей. Поддерживаю проработку данного вопроса с коллегами из Китая в рамках наших рабочих контактов», – отметил Дмитрий Чернышенко.

Какие зарубежные страны больше остальных инвестировали в Казахстан

Рекордный объем прямых иностранных инвестиций привлек Казахстан в 2022 году.

Редакция Liter.kz

По итогам 2022 года валовый приток прямых иностранных инвестиций (ПИИ) в Казахстан составил 28 млрд долларов. Это на 17,7% больше результатов 2021 года (23,8 млрд долларов), передает Liter.kz со ссылкой на пресс-службу правительства.

Цифры прошлого года – рекордный показатель за последние 10 лет. Например, в 2012 году объем ПИИ достигал 28,9 млрд долларов. Таким образом, целевые индикаторы Концепции инвестиционной политики РК до 2026 года перевыполнили на 14,3% (план – 24 млрд долларов).

Лидерами по объему инвестиций в республику стали Нидерланды – 8,33 млрд долларов (рост на 19,7%), США – 5,1 млрд (+81,9%), Швейцария – 2,8 млрд (+2,4%), Бельгия – 1,56 млрд (+46%), Россия – 1,52 млрд (-19,7%), Южная Корея – 1,48 млрд (+84,8%), Китай – 1,43 млрд (-22,5%), Франция – 770,2 млн (+27,4%), Великобритания – 661 млн (-35,7%) и Германия – 469,5 млн (+45,4%).

В разрезе отраслей наибольший объем инвестиций направили в горнодобывающую промышленность – 12,1 млрд долларов (+25%), обрабатывающую промышленность – 5,6 млрд (+3%), оптовую и розничную торговлю – 5,08 млрд (+36%), профессиональную, научную и техническую деятельность – 1,1 млрд (рост в 2,1 раза), транспорт и складирование – 1,1 млрд (+14%), строительство – 698 млн (-3%), финансовую и страховую деятельность – 650 млн (-60%), электроснабжение и подачу газа – 635,6 млн (рост в 2,8 раза).

Среди регионов наибольшую активность в привлечении иностранного капитала показали Атырауская область – 8,2 млрд долларов (+48%), Алматы – 7,57 млрд (+11%), Астана – 2,25 млрд (рост в два раза), ВКО – 2,2 млрд (+3%), ЗКО – 1,12 млрд (+7%), Алматинская область – 698,2 млн (+47%), Акмолинская область – 376,3 млн (рост в 6,3 раза), Кызылординская область – 336,5 млн (+36%), СКО – 105,7 млн (рост в три раза) и Жамбылская область – 62 млн (рост в три раза).

Раиси: Выявлены признаки распада сионистского режима

Заявив, что проявились признаки отчаяния и дезинтеграции сионистского общества, президент Ирана Эбрахим Раиси подчеркнул необходимость объединения исламского мира для защиты палестинской нации.

Выступая в воскресенье на заседании кабинета министров, Эбрахим Раиси осудил недавние преступления сионистов против палестинцев и подчеркнул необходимость объединения исламского мира для защиты угнетенной палестинской нации и предотвращения оскорбительных действий сионистского режима.

Ссылаясь на признаки отчаяния и распада сионистского общества и формирования нового мирового порядка в пользу Фронта сопротивления, Раиси добавил: «Свободные нации заявят о своем отвращении к преступлениям сионистского режима в этом году более пышным празднованием Дня Кудса».

В другом месте своего выступления, поздравляя с Национальным днем ядерных технологий, президент рассказал о лечении более миллиона пациентов с помощью ядерных знаний в стране, а также о достижении более 150 научно-технических достижений иранскими учеными в атомной отрасли, особенно в условиях санкций и препятствий.

Ссылаясь на соглашение между Ираном и Ираком об ускорении строительства железнодорожной линии Басра-Шаламче, которое оставалось нерешенным в течение многих лет, Раиси подчеркнул необходимость реализации плана, а также соглашений Ирана с Россией и Китаем до тех пор, пока не будет достигнут результат.

«Луны» на пути к Луне. Российская космонавтика реализует грезы поколений

В июне этого года на космодром Восточный отправят автоматическую межпланетную станцию «Луна-25». Ее старт на ракете-носителе «Союз-2» запланирован на 13-14 июля. Не секрет, что судьба этого проекта сложная: у него менялись имя и внешний облик, дата запуска и научная аппаратура. Сегодня «Луна-25» – это первая российская лунная миссия и первый проект новой отечественной лунной программы, конечная цель которой – освоение Луны человеком. То, о чем мечтали поколения конструкторов и исследователей, должно воплотиться в жизнь.

Лунная программа – одно из основных направлений Федеральной космической программы России. В ней предусмотрены и продолжение фундаментальных исследований Луны как небесного тела Солнечной системы и спутника Земли, и подготовка первого этапа освоения ее человеком.

Чем замечательна Луна (кроме того, что, по мнению Козьмы Пруткова, она весьма полезна человеку, поскольку светит ночью, а не днем, когда и так все видно)? Это самый большой относительно основной планеты спутник в Солнечной системе. Это стабилизатор вращения Земли, благодаря ей направление земной оси почти неподвижно в отличие, например, от Марса, где полюса периодически начинают «смотреть» на Солнце. Это, возможно, наш щит от комет, пролетающих рядом с Землей на протяжении всей истории нашей планеты. Это, вполне вероятно, один из генераторов жизни. Благодаря морским приливам и отливам, возникающим из-за гравитационного воздействия Луны (в прошлом оно было еще сильнее), развитие жизни на нашей планете могло пойти быстрее. Наконец, это самое близкое к Земле другое небесное тело.

Словом, обстоятельств достаточно, чтобы считать наш естественный спутник одним из самых любопытных объектов для изучения. Собственно, первые «подходы» к исследованию Луны непосредственно на ее поверхности были сделаны почти сразу после начала космической эры: аппарат «Луна-1» был запущен 2 января 1959-го, ровно через два года после полета первого спутника Земли. Первой же на поверхности Луны оказалась «Луна-2», стартовавшая 12 сентября 1959 года.

Темпы развития лунных исследований в 1950-1960-е годы потрясают. Между СССР и США развернулась настоящая лунная гонка. Благодаря ей всего за одно десятилетие был сделан фантастический рывок – человечество научилось проводить мягкие посадки автоматических станций (советские «Луны») и пилотируемых аппаратов («Аполлоны» США), на Землю были доставлены образцы лунного грунта, впервые по поверхности другого небесного тела поехали радиоуправляемые планетоходы. От первого человека в космосе до первого человека на Луне прошло всего восемь лет!

И, что особенно важно, лидеры двух противоборствующих государств Никита Сергеевич Хрущев и Джон Кеннеди не забывали об изучении Луны даже в годы очень острого политического противостояния, в разгар холодной войны. Более того, протоколы их переговоров в Вене перед Берлинским кризисом содержат упоминания об обсуждениях возможного сотрудничества в исследованиях Луны.

К сожалению, первый этап изучения Луны закончился вместе с окончанием лунной гонки. Первыми человека на поверхность Луны высадили США. СССР сконцентрировался на автоматических аппаратах, в частности, на Луне работали два лунохода, реализованы три возврата грунта. Но и номинальные победители утратили к Луне интерес – последний пилотируемый полет по программе «Аполлон» произошел в декабре 1972 года. А последний советский аппарат лунной программы «Луна-24» доставил образцы лунного грунта на Землю в августе 1976-го. Пилотируемые миссии на Луну опередили свое время – к освоению естественного спутника Земли человечество оказалось не готово.

Но познание природы – бесконечный процесс. Уже на рубеже XX и XXI веков Луна преподнесла сюрпризы. Как оказалось, условия в приполярных областях естественного спутника Земли существенно отличаются от условий в средних и низких широтах, куда садились «Луны» и «Аполлоны». Здесь были найдены признаки значительных подповерхностных запасов водяного льда и некоторых других летучих элементов. Происхождение «вечной лунной мерзлоты» в полярных и приполярных районах пока не ясно. Воду могли принести кометы, которые 4 миллиарда лет бомбардируют поверхность Луны. Если молекулы воды попадут в «холодную ловушку» (вечно затененную область полярного кратера), то они могут сохраняться в ней фактически вечно. Но есть и другое объяснение: молекулы воды могут возникать в приповерхностном слое благодаря взаимодействию протонов солнечного ветра с оксидами металлов, которые входят в состав лунного грунта. Третья гипотеза: некоторое количество воды могло сохраниться в недрах Луны с момента ее формирования и до сих пор постепенно просачивается на поверхность.

Наличие льда на Луне предполагалось еще в середине прошлого века, но убедительные данные были получены с помощью проектов NASA LRO и LCROSS в 2009 году в том числе и нашими соотечественниками. По данным российского нейтронного телескопа ЛЕНД, созданного в Институте космических исследований РАН, в окрестности Южного полюса Луны, на дне кратера Кабео, был обнаружен район с очень существенным содержанием воды в грунте – более 5 % по массе. Конечно, это высокий показатель для Луны – на Земле гораздо влажнее, даже в Сахаре можно наблюдать всего лишь в два раза меньшую концентрацию. А вот «лунное болото», по данным ЛЕНД, находится в кратере Шумейкер недалеко от Южного полюса Луны. Меньший процент влаги присутствует и вне кратеров, почти во всей приполярной зоне.

По этим данным, наиболее вероятной кажется гипотеза о «кометном» происхождении лунных льдов. Она привлекательна еще и тем, что кометы могут оказаться в Солнечной системе разносчиками «спор жизни» – сложных органических соединений. Доступ к «архиву» кометной органики, накопленному вместе с кометным льдом за миллиарды лет в лунном полярном «холодильнике», окажется невероятной исследовательской удачей.

Южные полярные области Луны – еще и очень удобный «полигон» отработки систем для будущего освоения космоса – развертывания обитаемой лунной базы. Кроме запасов льда в окрестностях Южного полюса есть области, где Солнце постоянно или почти постоянно находится над горизонтом, а значит, его можно использовать как источник энергии. Электролиз лунной воды позволит получать водород и кислород – высококачественную топливную пару для межпланетных миссий, которым будет гораздо легче стартовать с Луны, чем с Земли. Если фантазировать о более далеком будущем, то на Луне можно поискать и месторождения металлов, которые могли возникнуть в результате падения крупных железных метеоритов.

Современная российская лунная программа, в которой так или иначе учтены все эти соображения, была сформирована Советом РАН по космосу в начале 2010-х годов. Она во многом базировалась на проектах исследования Луны, которые к тому моменту прорабатывались в институтах Академии наук. Однако в новой формулировке большее внимание было уделено предстоящему освоению Луны с учетом новых данных.

Итак, первым проектом российской лунной программы станет космический посадочный аппарат «Луна-25». Название подчеркивает преемственность, связь с советской лунной программой. Основные цели миссии – отработка технологии мягкой посадки и изучение околополярной Луны.

«Луна-25» должна стартовать с космодрома Восточный. В космос и на траекторию перелета к Луне станцию выведет ракета-носитель «Союз-2» с разгонным блоком «Фрегат». В марте 2023 года была названа предполагаемая дата запуска – 13 июля того же года. Перелет к Луне займет 4,5–5,5 суток. Станция вначале выйдет на низкую полярную орбиту вокруг Луны, на которой пробудет от трех суток до недели, затем совершит торможение и вертикальный спуск.

Сейчас рассматриваются три места посадки. Основное – севернее кратера Богуславский; два резервных – северо-западнее кратера Манцини и южнее кратера Пентланд А. После посадки и проверки работоспособности систем начнется научная программа миссии. Как уже говорилось, основная цель «Луны-25» – технологическая, поэтому научных экспериментов запланировано не так много.

Всего в составе «Луны-25» восемь научных приборов. Один из основных – манипулятор ЛМК, который способен раскапывать поверхность Луны на глубину несколько сантиметров. Состав реголита будут изучать лазерный масс-спектрометр ЛАЗМА-ЛР и инфракрасный спектрометр ЛИС-ТВ-РПМ, а также детектор нейтронов и гамма-лучей АДРОН-Р («родственник» уже упомянутого прибора ЛЕНД). Экзосферу Луны – очень-очень разреженную газово-пылевую «атмосферу» – будут исследовать детектор АРИЕС-Л (в части плазменного и нейтрального компонентов экзосферы) и прибор ПмЛ (в части лунной пыли). Лунная пыль, как показали полеты «Аполлонов», исключительно опасна для техники и особенно для людей, поэтому необходимо тщательно изучить ее, чтобы разработать методы защиты.

Также на борту «Луны-25» установлена телевизионная система, которая будет проводить съемку поверхности во время спуска и посадки, а потом делать панорамные снимки и снимки для контроля работы манипулятора.

Ожидается, что «Луна-25» проработает на поверхности Луны не менее года.

За ней последует орбитальный аппарат «Луна-26», чей запуск должен состояться в 2027 году. Основная цель – дистанционные исследования Луны с окололунной орбиты, в особенности получение детальной карты Луны в различных видах излучений.

Высота первой полярной орбиты, на которой будет работать «Луна-26», составит 50-80 км над поверхностью. Затем после года работы, как предполагается, аппарат перейдет на более высокую полярную орбиту с высотой около 150 км и здесь потрудится еще не меньше двух лет.

Научная аппаратура «Луны-26» включает 12 приборов и блок управления данными. Главный ожидаемый стратегический результат этой работы – топографическая карта Луны с разрешением 2-3 метра для планирования будущих миссий и выбора места высадки первых космонавтов. Этим займется прибор ЛСТК. А ЛУМИС снимет поверхность Луны в инфракрасном диапазоне спектра, ЛГНС – в гамма-излучении. Полученные данные помогут определить минеральный состав поверхности. Радиолокатор РЛК-Л будет исследовать структуру подповерхностных слоев, в том числе искать полости, в которых будущие лунные базы можно укрыть от космической радиации. Другие приборы нацелят на исследования пылевой и плазменной оболочек Луны, неоднородности гравитационного поля. Наконец, на «Луне-26» будет установлен и приемопередатчик УКВ-диапазона для связи и ретрансляции информации с посадочных аппаратов.

Следующий этап программы – посадочная станция «Луна-27», которая в отличие от «Луны-25» будет оснащена более серьезным набором инструментов. Ее изюминка – устройство для криогенного забора грунта с большей глубины, чем могла сделать «предшественница». Если говорить проще, необходимо взять образец так, чтобы он не нагрелся и сохранил летучие вещества.

Криогенное грунтозаборное устройство ранее разрабатывалось Европейским космическим агентством, но в 2022 году сотрудничество по лунной программе было остановлено. Однако проект «Луны-27» не пострадал – еще ранее было принято решение параллельно разрабатывать подобную отечественную систему. Решение оказалось провидческим.

Также в рамках этой миссии отработают средства и методики обеспечения высокоточной и безопасности посадки. Потом они будут применяться для перспективных лунных посадочных экспедиций.

Дальнейшие этапы лунной программы предусматривают криогенный возврат грунта из полярных областей Луны на Землю, в лабораториях которой можно будет провести всестороннее исследование образцов. Облик миссии «Луна-28» еще не определен, но, возможно, уже в нем решение научных задач будет совмещаться с первыми шагами по построению лунной базы.

В декабре 2022 года было подписано Межправительственное соглашение России и Китая по созданию научной лунной станции (МНЛС). Предполагается, что станция будет развернута уже в ближайшее десятилетие. Это, безусловно, станет важнейшим событием и началом нового этапа освоение Луны – этого седьмого земного континента.

Источник: научно-информационный портал «Поиск».

Текст: Лев Зеленый, академик РАН, научный руководитель ИКИ РАН;

Анатолий Петрукович, член-корреспондент РАН, директор ИКИ РАН.

"Росатом" намерен на год раньше срока построить научный "суперреактор"

"Росатом" планирует уже в 2026 году, на год раньше намеченного срока, завершить строительство самого мощного в мире многоцелевого исследовательского ядерного реактора на быстрых нейтронах МБИР, сообщила пресс-служба атомной госкорпорации.

Реактор МБИР тепловой мощностью 150 мегаватт строится на площадке Научно-исследовательского института атомных реакторов (НИИАР) "Росатома" в Димитровграде Ульяновской области. Ввод реактора в эксплуатацию намечается на вторую половину 2020-х. Предполагается, что МБИР обеспечит атомную отрасль современной и технологически совершенной исследовательской инфраструктурой на полвека вперед.

"В январе 2023 года была завершена установка корпуса реактора в проектное положение. Сейчас на строительной площадке трудятся более 1300 рабочих и инженеров. Полностью завершить строительные работы планируется в 2026 году, на год раньше запланированного срока", - говорится в сообщении, посвященном выполнению целевых показателей 2022 года в рамках комплексной программы "Развитие техники, технологий и научных исследований в области использования атомной энергии в Российской Федерации" (РТТН).

В минувшем году рамках федерального проекта по созданию экспериментально-стендовой базы в рамках РТТН выполнены запланированные научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы в обоснование безопасности реактора МБИР и продления сроков эксплуатации "быстрого" исследовательского рактора БОР-60, эксплуатируемого в НИИАР с 1969 года. Кроме того, продолжилась разработка инновационных радиохимических технологий.

На основе отраслевой программы перспективных экспериментальных исследований на МБИР, утвержденной в 2021 году, продолжилось формирование международной программы исследований. С этой целью создан Консультативный совет Международный центр исследований МБИР, в состав которого вошли ведущие российские и зарубежные эксперты атомной отрасли. В первом заседании совета, состоявшемся в НИИАР в июле 2022 года, очно и в онлайн-формате приняли участие 56 ученых, экспертов и руководителей из более чем 13 ведущих научных центров России, Китая, Индии, Казахстана, Узбекистана, Вьетнама, Алжира, Армении, международных организаций МАГАТЭ и Объединенного института ядерных исследований (ОИЯИ, Дубна, Московская область).

Уникальные технические характеристики реактора МБИР позволят решать широкий спектр исследовательских задач в обоснование создания новых конкурентоспособных и безопасных ядерных энергетических установок, в том числе и реакторов на быстрых нейтронах для замыкания ядерного топливного цикла. Время исследований на новом реакторе сократится в несколько раз.

Россия, получив такие меганаучные установки, как реактор МБИР в НИИАР, реактор ПИК (высокопоточный источник нейтронов) в Курчатовском институте и новый источник нейтронов в ОИЯИ, станет единственной страной, имеющей разнообразные источники нейтронов для передовых научных исследований.

Перечень фигурантов преступных экспериментов Пентагона всё шире

Министерство обороны Российской Федерации продолжает анализ военно-биологической деятельности США и их союзников на Украине и в других регионах мира.

В российском военном ведомстве уже неоднократно приводили имена участников американских военно-биологических программ. В их числе – должностные лица министерства обороны США, подрядных организаций Пентагона, американских биотехнологических корпораций, государственных институтов и частных компаний Украины. Очередные факты и новые фигуранты этой деятельности были озвучены на брифинге начальником войск радиационной, химической и биологической защиты Вооружённых Сил Российской Федерации генерал-лейтенантом Игорем Кирилловым.

В список лиц, причастных к биологическим исследованиям Пентагона, включён Элиот Джейкобс Перлман – руководитель неправительственной организации «Международный институт проблем ВИЧ и туберкулёза» в Киеве, который непосредственно участвовал в создании лабораторной базы для реализации военно-биологических исследований на территории Украины.

Ещё одна новая фамилия – Грег Гласс, профессор Института новых патогенов при Университете штата Флорида. Он занимался изучением распространения возбудителя туляремии на Украине. Привлекался к реализации проекта «Ю-Пи-8»: распространению вирусов конго-крымской геморрагической лихорадки и хантавирусов на Украине.

В числе новых фигурантов и Эндрю Стэнли Пекос – профессор молекулярной микробиологии и иммунологии в Школе общественного здравоохранения при Университете Джонса Хопкинса. Он привлекался в качестве одного из ведущих консультантов к проекту «Ю-Пи-2»: применению геоинформационных систем, удалённого наблюдения и лабораторной диагностики для выявления заболеваний туляремией и сибирской язвой у людей и животных на Украине.

В числе исполнителей американских военно-биологических проектов начальник войск РХБ защиты ВС РФ назвал и ряд граждан Украины.

Это Наталия Родина – заместитель генерального директора государственного учреждения «Киевский областной лабораторный центр» минздрава Украины и бывший сотрудник американской компании «Блэк энд Витч». С 2020 года она является советником командующего медицинскими силами ВСУ по вопросам лабораторной диагностики.

А директор Украинского института исследований проблем общественного здравоохранения Елена Нестерова координировала деятельность компании «Лабиринт глобал Хелс», осуществляла взаимодействие между госорганами Украины и компанией «Метабиота».

По словам генерал-лейтенанта Игоря Кириллова, скрываясь от ответственности за участие в военно-биологических проектах, многие фигуранты покинули территорию Украины. Для предотвращения возможной утечки сведений о незаконной деятельности Пентагона американская администрация принимает экстренные меры по их розыску и возвра­щению.

– Через Украинский научно-­технический центр (УНТЦ) осуществляется работа по двум направлениям: сбор данных о местонахождении сотрудников, уже имеющих опыт участия в так называемых украинских проектах, а также поиск новых специалистов в области разработки оружия массового поражения, – рассказал начальник войск РХБ защиты ВС РФ, обратив внимание на распространяемую через сайт УНТЦ анкету для обучаемых на специальных курсах. Обязательным условием участия в них названо наличие опыта в исследованиях двойного назначения.

По словам генерал-лейтенанта Игоря Кириллова, в период с 24 по 26 апреля 2023 года с отобранными кандидатами пройдёт онлайн-обучение. Параллельно планируется и очная встреча в Варшаве. В ходе сборов участникам будет предложено продолжить работу над закрытыми проектами на украинской территории и за её пределами.

– Мы не исключаем, что под видом подобных курсов будут проводиться мероприятия по подготовке провокаций с биологическим оружием и развёртыванию информационной кампании против Российской Федерации, – заявил на брифинге начальник войск РХБ защиты, пояснив, что для реализации поставленных задач управление по снижению угрозы минобороны США (ДИТРА) задействует потенциал учёных-биологов не только с Украины, но и из государств Средней Азии и Закавказья. Работы в этом направлении, по его словам, спланированы американской администрацией на период по меньшей мере до 2025 года.

Как рассказал генерал-лейтенант Игорь Кириллов, проекты двойного назначения финансируются американским военным ведомством с помощью системы грантов. Распределение денежных средств возложено на УНТЦ и Международный научно-технический центр (МНТЦ). Возглавляет данную организацию бывший руководитель Агентства по контролю за вооружениями США Рональд Леман.

На брифинге начальник войск РХБ защиты ВС РФ обратил внимание на названия отдельных проектов Международного научно-технического центра без указания их территориальной принадлежности.

Один из них – проект 2410 «Оценка природной устойчивости возбудителя бруцеллёза у домашних и диких животных», который направлен на изучение возможности передачи этого опасного патогена человеку. Примечательно, что исследования проводились при участии специалистов Университета Флориды.

В рамках проекта 2513 изучаются факторы риска и молекулярные свойства устойчивых во внешней среде вирулентных энтеробактерий. Исследование направлено на выделение штаммов микроорганизмов, невосприимчивых ко всем известным классам антибиотиков.

Проект 2545 предусматривает моделирование эволюционных изменений отдельных видов вирусов (буньявирусов), высокопатогенных для человека. При этом исследования по комбинированию генетических материалов опасных патогенов планируется проводить при поддержке национального агентства по исследованиям и инновациям Великобритании.

– Напомню, что целью реализуемой Международным научно-техническим центром программы снижения биологической угрозы является защита США, их вооружённых сил и союзников. Это в очередной раз подтверждает, что Вашингтон рассматривает постсоветское пространство как плацдарм для развёртывания воинских подразделений НАТО, – подчеркнул генерал-лейтенант Игорь Кириллов, отметив, что пример Украины наглядно показывает, как навязанное коллективным Западом финансирование военно-биологических программ приводит к утрате национального биологического суверенитета и подрыву собственного научно-технологического потенциала в сфере биологической, продовольственной и фармацевтической безопас­ности.

Министерство обороны Российской Федерации уже ранее информировало о проведении американскими фармкомпаниями – так называемой «Биг Фармой» – исследований «направленной эволюции», а также о коррупции и сговоре их с госструктурами США, связанными с разработкой и производством вакцинных препаратов.

В частности, было отмечено, что представители регулирующих органов лоббируют коммерческие интересы компаний в ущерб текущим стандартам безопасности и качества.

– Давая разрешение на использование препаратов без прохождения контрольных процедур, чиновники федеральных агентств впоследствии занимают ключевые должности в фармацевтических компаниях, – отметил начальник войск РХБ защиты ВС РФ.

В их числе бывшие сотрудники Управления по надзору за качеством продуктов и медикаментов министерства здравоохранения США. Марк Мак Клелан – действующий член совета директоров компании «Джонсон и Джонсон», Скотт Готтлиб – член совета директоров компании «Пфайзер», Стивен Хан – главный врач компании «Флагшип Пайониринг», непосредственно связанной с компанией «Модерна».

– По имеющейся у нас информации, сговор между чиновниками и производителями антиковидной вакцины «Пфайзер» позволил запустить в обращение препараты с серьёзными побочными эффектами. При этом на момент одобрения вакцины у «Пфайзер» были реальные доказательства, подтверждающие повышенный риск серьёзных патологий сердечно-сосудистой системы после вакцинации, – заявил генерал-лейтенант Игорь Кириллов, приведя доказательства из закрытого отчёта компании. В нём, в частности, говорится об имеющихся данных, которые свидетельствуют «о том, что пациенты, получающие вакцину от COVID-19, подвергаются повышенному риску развития мио­кардита. С апреля 2021 года «Модерна» сообщала о росте случаев миокардита и перикардита в Соединённых Штатах после вакцинации с использованием мРНК-вакцин, особенно у подростков мужского пола и молодых людей старше 16 лет. Патологические изменения обычно наступали в течение нескольких дней после вакцинации и чаще возникали после получения второй дозы…»

– Подобные исследования высокотоксичных препаратов с неизученным риском побочных эффектов проводились по заказу ДИТРА на украинских гражданах и военнослужащих ВСУ без учёта каких бы то ни было этических норм, – напомнил генерал-лейтенант Игорь Кириллов.

– Складывается впечатление, что для американской фармпромышленности, имеющей целью получение максимальной прибыли, такой подход является нормой, а его реализация всячески поддерживается Демократической партией США, – заявил он на брифинге.

К слову, Министерство обороны уже неоднократно отмечало противоречивые заявления представителей политических элит США о прекращении работ Пентагона в биолабораториях на территории Украины.

В этот раз начальник войск РХБ защиты ВС РФ обратил внимание на протокол совещания рабочей группы американских и украинских специалистов под руководством представителей ДИТРА от 20 октября 2022 года по планам реализации «Программы снижения биологических угроз» на Украине.

Согласно документу, несмотря на вынужденную паузу, связанную с проведением специальной военной операции, в настоящее время деятельность в рамках программы возобновлена. Основные задачи на данном этапе – продолжение строительства биолабораторий на Украине, а также расширение формата подготовки украинских специалистов-биологов.

Озвученные Министерством обороны России факты военно-биологической деятельности Пентагона заставляют Вашингтон предпринимать усилия по сокрытию истинного характера проводимых работ.

Так, например, решено изменить название программы «Совместные биологические исследования», которая фактически направлена на разработку компонентов биологического оружия.

Как следует из протокола, теперь она называется «Исследования по бионадзору». В соответствии с документом военное ведомство намерено продолжать исследования опасных патогенов, осуществлять сбор биологических материалов и направлять их в Соединённые Штаты.

– Планы Пентагона по продолжению исследований двойного назначения на украинских биообъектах и в других странах мира со сменой названия программы – это результат «невнятной» реакции мирового сообщества из-за боязни ряда стран идти на конфронтацию с американскими властями, – пояснил генерал-лейтенант Игорь Кириллов, подчеркнув: госдепартамент США подготовил серию публикаций, в которых пытается поставить под сомнение документально подтверждённые факты своих незаконных биологических исследований.

Так, 14 марта 2023 года на сайте госдепартамента США был опубликован бюллетень, где Россия вновь обвиняется в дезинформации.

В попытке отвести удар от Демократической партии США проправительственные американские СМИ, в том числе «Вашингтон Пост», распространили заявления госдепартамента, в которых напрочь отрицаются установленные исторические факты подготовки военно-биологических атак на территории Северной Кореи и Китая в начале 50-х годов прошлого века, а озвученная Минобороны России информация игнорируется.

По словам начальника войск РХБ защиты ВС РФ, США исходят из логики, что если не удалось доказать более ранние эпизоды, то и все обвинения в сегодняшней военно-биологической деятельности являются дезинформацией.

Он отметил, что Пентагон никогда чётко не заявлял о своих обязательствах в области безопасности исследований в подконтрольных им биолабораториях. Непрозрачность такой деятельности, по словам генерал-лейтенанта Игоря Кириллова, создаёт риск распространения опасных патогенов в районах размещения биообъектов.

К слову, именно в связи с этим в августе 2021 года южнокорейская общественная организация подала в суд на биологическую лабораторию Форт-Детрика и вооружённые силы США в Корее за контрабанду токсичных веществ на американские военные базы в нарушение внутреннего законодательства.

Судебный иск связан с тем, что американское командование в Корее в период с ноября 2017 по январь 2019 года незаконно ввозило опасные вещества на свои военные базы. 5 апреля 2022 года жители Южной Кореи вышли на улицы в знак протеста против биологических лабораторий США рядом с их военной базой в Пусане.

Стоит отметить, что общественные акции протеста в Корее – далеко не единичный случай. Ранее массовые выступления против деятельности американских биолабораторий прошли в Армении, Киргизии и Сербии.

В конце февраля 2023 года международный секретарь Рабочей партии Ирландии Гэри Грейнджер, выступая на конференции «Усиление угрозы применения НАТО биологического оружия на фоне обострения международных противоречий», заявил, что угроза применения такого вида оружия массового поражения растёт с каждым днём.

Грейнджер упомянул: «Украина располагает биологическими лабораториями, финансируемыми США. Это может привести к миллионам жертв, включая риск несчастного случая».

Как неоднократно отмечали в российском военном ведомстве, перенос наиболее опасных исследований за пределы национальной территории является частью стратегии Соединённых Штатов в сфере биологической безопасности. При этом размещение биообъектов в третьих странах не учитывает интересы местного населения и представляет серьёзную угрозу для целых регионов.

Начальник войск РХБ защиты ВС РФ в этой связи обратил внимание на заявление одного из федеральных министерств США о том, что пандемия COVID-19 могла произойти в результате утечки вируса из лаборатории в Ухане. В заявлении подчёркивается:

«…заболевание имеет лабораторное происхождение, и вирус, скорее всего, распространился в результате несчастного случая…»

– Нюанс заключается в том, что с данным заявлением выступило министерство энергетики, – пояснил генерал-лейтенант Игорь Кириллов, задав на брифинге закономерно возникающий вопрос: «Какое отношение министерство энергетики США имеет к борьбе с биологическими угрозами и реализует проекты, имеющие признаки двойного назначения?»

По словам начальника войск РХБ защиты, в российском военном ведомстве считают, что минис­терство энергетики США наравне с Пентагоном является основным организатором и непосредственным участником военно-биологической деятельности.

– Только официально в 2023 го­ду министерство энергетики США выделило 105 миллионов долларов на исследования в рамках проекта «Виртуальная среда исследований в области подготовки к биоугрозам», в ходе которого предполагается изучить эпидемическое распространение заболеваний, – провёл один из красноречивых фактов генерал-лейтенант Игорь Кириллов, отметив, что у специа­листов остаётся ряд вопросов, связанных с, мягко говоря, странными для большинства вирусов изменчивостью и географическим происхождением вариантов COVID-19.

Например, штамм «бета», по его словам, впервые появился в ЮАР и был выявлен в Великобритании в декабре 2020 года. Штамм «гамма» – в Бразилии в январе 2021 года, «дельта» – в Индии в июне 2021 года. При этом каждый новый вариант обладал улучшенными с точки зрения их военно-биологического применения свойствами, нанося всё больший экономический ущерб.

– Несмотря на крайне жёсткие антиковидные меры, появление в 2022 году субвариантов штамма «омикрон» БА-5.2 и БФ-7 вызвало лавинообразный рост заболевших в Китае. Создаётся впечатление, что кем-то предпринимаются целенаправленные действия по усилению патогенных свойств вируса, а пандемия искусственно подпитывается посредством вброса новых «усовершенствованных» вариантов. Пока эти вопросы остаются без ответов, – рассказал начальник войск РХБ защиты ВС РФ, отметив: поступающая информация свидетельствует, что руководство Соединённых Штатов продолжает привлекать непрофильные государственные ведомства, не имеющие прямого отношения к сфере здравоохранения, к реализации военно-биологических программ, отводя внимание от главного бенефициара – Пентагона.

Более же подробно о деятельности министерства энергетики США в области «биологии двойного назначения» в военном ведомстве обещали рассказать в следующий раз.

Юлия Козак, «Красная звезда»

Могут ли возникнуть проблемы с оплатой картами в связи с уходом из России Ingenico?

Банки просят 40 млрд рублей у государства на замену терминалов оплаты. Производитель половины работающих сейчас устройств — ушедшая из России компания Ingenico

Ассоциация банков России написала в Минпромторг письмо о том, что нужны субсидии на замену POS-терминалов. Как сообщает ТАСС, банки отмечают, что замена устройств Ingenico обойдется отрасли минимум в 40 млрд рублей. А это 20% совокупной прибыли сектора за прошлый год.

Французская Ingenico полностью прекратила и продала свой бизнес в России в середине 2022 года. Соответственно, технической поддержки сейчас нет. Банки говорят прямо: нужна программа по импортозамещению.

Насколько важна была компания из Франции для российского рынка, рассказывает председатель правления Национального платежного совета Александр Линников:

«Компания Ingenico — это действительно один из лидеров отечественного рынка эквайрингового оборудования, который занимает преобладающие позиции, поэтому прекращение поставок этого оборудования, прекращение его обслуживания может обернуться для российского платежного сектора определенными сложностями. Тем не менее не секрет, что сейчас разрабатываются маршруты параллельного импорта, а также способы замещения оборудования сопоставимыми аналогами других производителей».

Все устройства одной конкретной компании не могут выйти из строя в один момент, подчеркивает Линников. Но постепенно ситуация может ухудшаться. По оценке Ассоциации банков России, на долю Ingenico приходится около половины всех работающих терминалов — примерно 2 млн штук.

Газета «Ведомости», ссылаясь на вице-президента ассоциации Алексея Войлукова, пишет: субсидии нужны непосредственно банкам, производителям оборудования и ПО, а также другим участникам платежной индустрии. Банкиры намеренно размывают рамки, чтобы «не ограничивать Минпромторг в возможностях выбора и предложений».

На рынке POS-терминалов есть замена французам как из России, так и из Китая. Работает параллельный импорт. Удастся ли банкам получить запрашиваемую сумму? Главный редактор портала Finnews.ru, финансовый аналитик Владимир Шевченко в этом сомневается:

«Если бы дело было до 24 февраля 2022 года, я бы сказал, что у банков достаточно высокие шансы получить эту сумму. Сейчас я в этом сильно сомневаюсь. В последние несколько месяцев дефицит в бюджете слишком большой, чтобы выделять деньги еще так называемым жирным котам — так очень часто называют банкиров. Вряд ли у них получится эти деньги получить. Придется как-то самим выкручиваться».

По данным «Ведомостей», Минпромторг прорабатывает вопрос субсидий. В министерстве также считают, что производители платежных терминалов могут воспользоваться программой, которую правительство реализует для поддержки выпуска радиоэлектроники.

А что если в России действительно возникнет дефицит терминалов? Эксперты пока этого не прогнозируют. Но как еще можно расплатиться сейчас в магазине, если терминала нет? Например, по QR-коду. Этот способ пытаются развивать уже несколько лет. Но он всегда значительно уступал по популярности: сначала оплате смартфоном через NFC, а сейчас — использованию карты. Что говорят ретейлеры? Генеральный директор компании Finn Flare Ксения Рясова утверждает, что проблем с терминалами у них нет:

«Банки решают свои проблемы очень оперативно. Наверное, у них земля горит под ногами — у них все сложно, проблемы. Но на нас это точно никак не отражается. У нас все работает. С QR-кодами сложнее, потому что люди, когда платят по QR-коду, теряют кешбэк. Им это не нравится. Приходится людей уговаривать: быстрый возврат, если что не понравится, или еще что-то».

После ухода Apple Pay и Google Pay в России активно заговорили об оплате по QR-коду. По разным оценкам, доля использования кодов в этом году может дойти до 10%. Для бизнеса такая оплата дешевле эквайринга: комиссия от 0,4% до 0,7%. Все больше торговых точек предоставляют такую возможность. Но проблема c кодами довольно банальна, говорят ретейлеры: карты выигрывают за счет кешбэка, удобства и силы привычки. Переходить на другие способы клиент просто не хочет.

Иван Колыганов

Есть ли в России дефицит пробок для шампанского?

О такой проблеме написал ряд изданий. Насколько серьезный это дефицит и вырастут ли из-за него цены на игристое?

На российском рынке наблюдается дефицит винных пробок из из-за санкционных ограничений, сообщает телеграм-канал Baza со ссылкой на данные производителей вина.

Ведущий мировой производитель коры пробкового дуба — Португалия, на ее долю приходится более 60% объема мирового экспорта. Пятым санкционным пакетом провоз корковой пробки из Португалии и Испании на территорию России запрещен. Эти санкции приняли еще в апреле прошлого года. С тех пор большинство крупнейших производителей пополнили запасы, но они постепенно заканчиваются. Впрочем, проблему пока заметили не все, говорит винодел, глава винодельческого проекта «Дом Захарьиных» Валерий Захарьин:

«Поставки по параллельному импорту, как я понимаю, организованы из Европы. Ряд производителей в России стал производить пробку. Материал завозят из Португалии. И еще сейчас из Китая едут. Начальник снабжения сказал: «У меня проблем нет, мы все поставляем из нескольких источников». Пока такая ситуация. Как дальше будет — будем смотреть. Да, было напряжение, что не будет, так как Португалия нам отказала поставлять. Но параллельным импортом, как я понимаю, везут через одну-три страны, не знаю как. Но везут через страны, где нет санкций».

В случае с тихими винами можно перейти на альтернативу. К синтетическим пробкам у экспертов есть вопросы: меньшая герметичность, неэкологичность и восприятие потребителем — закупоренные таким образом вина по определению считаются дешевыми.

С винтовым колпачком вопросов меньше. Как говорят эксперты, подавляющее большинство вин, которые не предназначены для длительного хранения, вполне корректно закупориваются таким колпачком. Они существенно дешевле: если хорошая пробка стоит 15-20 рублей, то колпачок — около 4 рублей.

Но шампанское таким колпачком, конечно, не закроешь. Хотя, как писала в декабре «Российская газета», к следующему Новому году в РФ может появиться шампанское под винтовой крышкой вместо пробки. «Такая крышка способна будет удержать давление в шесть атмосфер — столько содержится в бутылке игристого. Технология уже отработана, на внедрение в массовое производство потребуется два-три месяца», — рассказывал тогда Михаил Лакс, коммерческий директор компании ТОКК — это разработчик и производитель алюминиевых колпачков для алкоголя. Впрочем, у винтового колпачка есть и другие нюансы, рассказывает партнер агентства винного консалтинга Double Magnum Андрей Григорьев:

— Проблема с винтовым колпачком заключается в том, что для него нужна бутылка, на которую его можно навинтить. Потому что здесь чуть-чуть тяжелее, поскольку стекольная промышленность более консервативна, но, насколько я понимаю, сейчас запрос от отрасли есть, переход постепенно происходит. В общем-то, сейчас уже внутри России тоже делают винные бутылки под винтовой колпачок.

— А как же быть с шампанским?

— А с шампанским тяжелее. Я думаю, что найдут способы завозить его, тем более что сейчас все больше даже классические французские дома спользуют так называемую агломерированную пробку. Она, кстати, защищена от воздействия трихлоранизола, когда пробка под высоким давлением, спрессованная, с использованием специального клея из пробковой крошки. Я думаю, что эти форматы более доступны, они дешевле, и, возможно, даже получится наладить производство таких вещей в России. Под Новороссийском есть такая попытка — создать пробковое производство.

В России пробковые деревья растут вдоль Черноморского побережья и на Кавказе.

Увеличатся ли цены на шампанское ввиду проблем с пробкой? Эксперты говорят, что вряд ли. Цена пробки не превышает 5% от всей бутылки. А тихие вина в случае перехода на колпачки могут даже подешеветь.

Александра Сидорова

SMM: во II квартале предложение алюминия в КНР будет расти

Согласно прогнозу экспертов SMM, во втором квартале года предложение алюминия в КНР будет продолжать расти. Вместе с тем эксперты ожидают, что уровень операционной загрузки алюминиевых заводов в Юньнани вряд ли изменится в обозримом будущем. Специалисты SMM также прогнозируют снижение объемов запасов алюминиевой заготовки из-за пополнения запасов потребителями алюминия, хотя в дальнейшем возможен рост запасов, так как спрос нижележащих звеньев на металл может не скомпенсировать увеличение выработки.

По мере роста спроса и предложения алюминия его цена может колебаться в определенном диапазоне. По оценкам, на текущей неделе стоимость контракта на ShFE составит 18,3-19 тыс. юаней за т, а на LME - $2300-2450 юаней за т.

В Китае растут мощности проектов по выпуску алюминиевого сплава

Согласно статистическим данным, в первом квартале 2023 г. в Китае работало 10 проектов по выпуску алюминиевого сплава из вторичного алюминия с совокупной мощностью 2,7 млн т (2 млн т необработанного алюминиевого сплава и 700 тыс. т алюминиевых отливок). Новые проекты привнесли в данный показатель 800 тыс. т вторичного алюминиевого сплава в годовом пересчете (250 тыс. т алюминиевых отливок и 550 тыс. т необработанного сплава). Выпуск заготовки из необработанного алюминиевого сплава растет более быстрыми темпами.

Цветные металлы дорожают на фоне роста их потребления китайской промышленностью

В понедельник, 10 апреля, торги на LME не осуществлялись, как и в прошедшую пятницу, ввиду празднования Пасхи церквями неправославной ориентации.

На ShFE контракт на медь завершил торги в пятницу, 7 апреля, на отметке 69040 юаней за т (+0,63%). Объем торгов составил 13 тыс. лотов, а совокупный пул открытых позиций - 165,833 тыс. лотов.

Согласно опубликованной в пятницу информации, количество занятых в несельскохозяйственном секторе США выросло в марте на 236 тыс., что выше ожиданий аналитиков. Также в марте выросла среднечасовая оплата труда работников, что говорит в пользу инфляции. Наблюдатели рынка ожидают, что Федрезерв может повысить в следующем месяце ключевую ставку. Тем более, что сама ФРС США прокомментировала ситуацию, заявив, что ужесточение кредитно-денежной политики не вызовет жесткой экономической рецессии, так что повышения процентных ставок должны продолжаться.

По состоянию на 7 апреля, запасы меди на основных китайских площадках снизились на 3900 т относительно минувшего понедельника, до 202,3 тыс. т, хотя это на 5700 т превышает предновогодний показатель. Потребители меди в промышленности активно накапливают металл; на востоке Китая серьезно увеличилось потребление меди, отмечают эксперты. Запасы меди в Гуандуни тем временем выросли на 200 т, до 50,8 тыс. т, по сравнению с понедельником. Активность нижележащих звеньев производства в данной провинции не очень высока.

Алюминий подорожал в Шанхае в пятницу на 0,51%, до 18690 юаней за т. Стоимость цинка выросла на 0,2%, до 22140 юаней за т. Свинец подорожал на 0,6%, до 15320 юаней за т. Цена никеля выросла на 3,1%, до 178,76 тыс. юаней за т. Запасы никеля на складах ShFE снизились в пятницу на 16,7%, до 1505 т, самого низкого значения с августа 2022 г.

По оценке специалистов Marex, по состоянию на конец марта не работало определенное количество плавильных заводов в КНР, и во втором квартале в секторе также запланировано масштабное техобслуживание для предприятий.

Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:29 моск.вр. 10.04.2023 г.:

на LME: торгов нет;

на ShFE (поставка апрель 2023 г.): алюминий – $2698.5 за т, медь – $9990.5 за т, свинец – $2220.5 за т, никель – $27005 за т, олово – $27787.5 за т, цинк – $3216 за т (включая НДС);

на ShFE (поставка июнь 2023 г.): алюминий – $2701 за т, медь – $9951.5 за т, свинец – $2222 за т, никель – $25173.5 за т, олово – $27719 за т, цинк – $3190.5 за т (включая НДС);

на NYMEX (поставка апрель 2023 г.): медь – $8875.5 за т;

на NYMEX (поставка июль 2023 г.): медь – $8841.5 за т.

Потребители австралийского металлургического угля ожидают дальнейшего снижения цен

Индексы австралийского металлургического угля продолжили падать, снизившись до уровня 290 долл./т. на фоне роста предложения и снижения цен на сталь в Китае. Большинство потребителей заняли выжидательную позицию в ожидании продолжения нисходящего тренда.

При этом южнокорейская POSCO и японская Nippon Steel согласовали "задним числом" с австралийской компанией Foxleigh бенчмарк Low Vol PCI на 1 квартал 2023 г. на уровне 269.5 долл./т. FOB (+23.5 долл./т. или +9.55% к 4 кварталу 2022 г.).

Цена на железную руду может снизиться в течение следующих 5 лет из-за увеличения предложения

Как сообщает Mining.com, несмотря на резкое восстановление цен на железную руду в начале 2023 года, после падения более чем на 50% во второй половине 2022 года, ожидается, что цены снизятся в течение следующих 5 лет из-за замедления роста спроса и увеличения предложения.

Более высокие цены, наблюдавшиеся в последние месяцы, отражают частичное восстановление производства стали в Китае, поскольку страна вновь открывается после окончания политики нулевого коронавируса.

Эталонная железорудная мелочь с Fe62%, импортируемая в Северный Китай, упала на 1,47% во вторник до $120,65 за тонну под давлением увеличения поставок и опасений по поводу государственного вмешательства.

Fitch Solutions Country Risk and Industry Research недавно пересмотрело свой прогноз цен на железную руду на 2023 год со $110 до $125 за тонну.

«Восстановление материкового Китая после двух структурных препятствий (политика нулевого распространения Covid и реформа сектора недвижимости) поддержит цены на железную руду в краткосрочной перспективе», — говорится в последнем отчете рыночного аналитика.

«Что касается предложения, мы ожидаем стабильного уровня производства у основных производителей. Многие из них сообщают об увеличении производства по сравнению с предыдущим кварталом, в то время как прогноз производства, как ожидается, незначительно возрастет», — отмечает Fitch.

Тем не менее, согласно недавнему отчету правительства Австралии, поскольку в ближайшие 5 лет в Китае ожидается умеренное снижение общего производства стали, ожидается более умеренный темп роста (0,9% в год) мирового спроса на железную руду.

В 2022 году на Китай приходилось 57% мирового спроса на железную руду. Ожидается, что спрос снизится, поскольку страна стремится достичь пика производства стали к 2030 году в целях сокращения выбросов углерода.

«Ожидается, что усилия Китая по сокращению совокупного производства стали будут способствовать долгосрочному переходу его экономики от роста, ориентированного на инвестиции (к росту, ориентированному на потребление»), — отмечает Fitch.

Поскольку в 2022 году страна объявит о первом сокращении населения за более чем шесть десятилетий, ожидается, что более скромные темпы роста китайской экономики также поддержат эту тенденцию.

Ожидается, что глобальное предложение будет расти на 3,1% в год до 2028 года, при этом новые поставки появятся в сети в Австралии, Бразилии и Африке.

По прогнозам, в Австралии будет продолжаться наращивание новых проектов Rio Tinto, BHP и Fortescue, а также новых производителей, таких как Mineral Resources Limited и Atlas Iron.

Ожидается, что Бразилия будет увеличивать экспорт железной руды примерно на 6% в год до 2028 года.

В Африке правительство Гвинеи недавно возобновило разработку крупного рудника Симанду, который, как ожидается, будет производить 150 миллионов тонн в год.

В долгосрочной перспективе Fitch ожидает, что к 2032 году цены снизятся до $50 за тонну.

Индия инициирует расследование в отношении китайских изделий из жести

Как сообщает Yieh.com, главное управление торговых средств правовой защиты Индии инициировало антидемпинговое расследование в отношении некоторых видов продукции из жести, происходящих из Китая или экспортируемых из Китая, на основании заявления, поданного местным предприятием Easy Openends India Private Limited. Этот заявитель утверждал, что демпинговые товары из Китая нанесли материальный ущерб отечественной промышленности, и имеется достаточно доказательств, подтверждающих это.

Рассмотреные продукты представляют собой винтовые крышки банок (включающие электролитическую жесть) диаметром 401 (99 мм) и диаметром 300 (73 мм), классифицируемые по коду ТН ВЭД 8309 90 20.

Период расследования — с 1 января 2022 г. по 31 декабря 2022 г. (12 месяцев), а период расследования травм охватывает период с апреля 2019 г. по март 2020 г., апрель 2020 г. — март 2021 г., апрель 2021 г. — март 2022 г. и период расследования.

Ученые нашли новый способ заготовки медуз

Специалисты Азово-Черноморского филиала ВНИРО предложили новые способы обработки медуз для производства продуктов питания. Такой посол предполагает использование веществ из листьев скумпии.

Медузы — традиционный продукт в таких странах как Китай, Япония, Корея, Таиланд. «В восточной кухне большое внимание уделяется консистенции и вкусу продукта. Характерный вкус и плотная хрустящая текстура соленой медузы достигаются при обработке медузы алюмокалиевыми квасцами в сочетании с поваренной солью. Однако при такой обработке в готовой продукции отмечается высокое содержание аллюминия, что неприемлемо для потребителей нашей страны», — рассказали Fishnews в пресс-службе АзНИИРХ.

В ходе работ над «медузовой кулинарией» ученые постарались найти выход из положения. Специалисты сектора технологий переработки в качестве альтернативного метода предложили посол с использованием солей кальция и натуральных дубильных веществ, извлекаемых из листьев кожевенной скумпии. Такой способ должен стать альтернативой применения алюмокалиевых квасцов.

Результаты исследований показали, что посол медуз с использованием солей кальция и экстракта дубильных веществ, выделенных из листьев скумпии, способствует уплотнению текстуры продукта. К тому же обработка солями кальция стабилизирует микробиологические процессы в медузах после их вылова. Другим положительным моментом является обогащение продукта кальцием. Установлено, что содержание кальция в 100 г медузы, обработанной ацетатом кальция, составляет 15% и выше от суточной физиологической потребности человека. Это позволяет рекомендовать блюда из такой медузы для восполнения дефицита кальция.

На основе исследований ученые составили технологическую схему посола медузы с использованием солей кальция и обработкой экстрактом скумпии.

Fishnews

Делегация Саудовской Аравии побывала в Тегеране для переговоров о возобновлении работы посольства

Делегация Саудовской Аравии посетила Тегеран, чтобы обсудить процедуры возобновления работы саудовских дипломатических миссий в Иране в соответствии с соглашением от 10 марта между Тегераном и Эр-Риядом.

Прибытие саудовской делегации произошло “в рамках реализации совместного трехстороннего соглашения между Саудовской Аравией, Ираном и Китайской Народной Республикой и в завершении того, что было согласовано двумя сторонами во время переговоров между министром иностранных дел Саудовской Аравии принцем Фейсалом бин Фарханом бин Абдуллой и министром иностранных дел Ирана Хосейном Амиром Абдоллахианом, которые состоялись в Пекине 6 апреля 2023 года”, - согласно официальному саудовскому агентству печати (SPA).

Делегация, возглавляемая Насером бен Авадом Аль-Ганумом, встретилась с начальником протокола Министерства иностранных дел Ирана, послом Хонардустом, в штаб-квартире Министерства иностранных дел Ирана в Тегеране.

Во время встречи Аль-Ганум выразил благодарность начальнику протокола за теплый прием, оказанный команде, в то время как Хонардуст выразил готовность своей страны предоставить все условия и поддержку для облегчения миссии саудовской команды.

10 марта Иран и Саудовская Аравия подписали при посредничестве Китая соглашение о восстановлении своих дипломатических отношений. Министры иностранных дел двух стран недавно встретились в Пекине в соответствии с этим соглашением.

По данным министерства иностранных дел Ирана, двусторонняя встреча и переговоры между министрами иностранных дел Исламской Республики Иран и Саудовской Аравии прошли в Пекине в очень позитивной и конструктивной атмосфере.

На встрече Амир Абдоллахиан подчеркнул, что официальные отношения между Тегераном и Эр-Риядом официально возобновились с 6 апреля.

Реформы Президента Узбекистана сделают страну сильнее, а Центральную Азию стабильнее

Реализация принятой Новой стратегии развития Узбекистана на 2022-2026 годы и построение справедливого государства, по-настоящему уважающего народ, необходимы конституционные реформы, направленные на улучшение работы власти как таковой. Приоритетом в данном случае стала рассматриваться гармонизация Конституции с современными реалиями общества.

В рамках широкого обсуждения и народных дебатов, связанных с совершенствованием Основного закона, в общей сложности было получено свыше 220 тысяч предложений по его изменению. Внесенные в проект документа поправки, по сути, вобрали в себя все необходимые и недостающие части для полного переформатирования Конституции, которое должно отвечать новым реалиям и заточено под новые задачи.

Наряду с большим количеством изменений (более 65 процентов Конституции), которые призваны дополнить и конкретизировать права и свободы граждан, сбалансировать систему власти и полномочия, улучшить условия для полноценного развития гражданина и общества в целом, качественному изменению подвергалась также глава IV, формулирующая принципы и подходы внешней политики Узбекистана.

В новой редакции Конституции включен тезис о том, что «Узбекистан проводит миролюбивую внешнюю политику, направленную на всемерное развитие двусторонних и многосторонних отношений с государствами и международными организациями» (Статья 18).

Интеграция этого важного и, одновременно, принципиального посыла в Основной закон не случайна и во многом является отражением современного состояния мира, который характеризуется стремительным ростом недоверия между ведущими государствами, милитаризацией международной политики, открытой демонстрацией силы при выстраивании отношений.

Здесь уместно привести слова Президента Шавката Мирзиёева, которые были произнесены на саммите ШОС в Самарканде в прошлом году. Тогда глава государства отметил, что человечество находится в «периоде исторического разлома, когда заканчивается одна эпоха и начинается другая – ещё более непредсказуемая и неизвестная».

В складывающихся непростых условиях роль региональных сообществ, объединенных налаженными экономическими и гуманитарными связами и, одновременно, перспективными планами и проектами, направленными на дальнейшее укрепление взаимосвязанности, критически важна.

В этом контексте следует особо отметить регион Центральной Азии, который в последние годы, благодаря усилиям всех пяти стран – Казахстана, Кыргызстана, Таджикистана, Туркменистана и Узбекистана – стремительно меняется, обретая стабильность, единство и международную субъектность.

За последние шесть были обеспечены условия для поэтапного завершения правового оформления государственных границ Узбекистана с Казахстаном Кыргызстаном и Таджикистаном, возобновлены пункты пропуска для граждан на узбекско-таджикской и узбекско-кыргызской погранпунктах, отменены визы с Таджикистаном, осуществлен запуск транспортных сообщений - железнодорожных, воздушных и наземных, которые были прерваны в середине 90-х годов. Были открыты коридоры для экспорта товаров.

Более того, активизировалось инвестиционное сотрудничество, начата реализация значимых проектов кооперации в торговле, промышленности, энергетике, транспорте, сельском хозяйстве и других отраслях экономики. Если говорить о торговле, то она выросла более чем в 2,5 раза. Количество совместных предприятий выросло в более чем 5 раз – с 312 до 1600.

Все это создало условия для трансформации региона в единую торгово-инвестиционную и транспортно-коммуникационную площадку. Реализуются проекты промышленной кооперации в разных отраслях экономики, начиная от автомобилестроения и завершая сельским хозяйством. Расширяются контакты между регионами государств, углубляются культурно-гуманитарные связи.

Сегодня стабильная Центральная Азия уже становится одним из важных центров инвестиционной активности и экономического роста. По оценкам ряда экспертов, совокупный ВВП стран региона за последние пять лет вырос на 20 процентов и превысил 340 миллиардов долларов США.

Если говорить в разрезе только Узбекистана, то товарооборот со странами региона увеличился до 7,4 миллиарда долларов. Такая же динамика сотрудничества наблюдается у стран соседей.

Результатом общих изменений в Центральной Азии стала последовательная выработка государствами согласованных позиций по внутрирегиональным вопросам и тесная координация на международных площадках - ООН, СНГ, ШОС, Организации исламского сотрудничества, Организации экономического сотрудничества и на других площадках.

Благодаря такой трансформацией, в последние годы страны региона также выработали общий подход к выстраиванию отношений с ведущими государствами и центрами силы в рамках диалогового формата «Центральная Азия плюс» - Евросоюзом, Индией, Китаем, Россией, США, Южной Кореей, Японией, арабскими государствами Персидского залива (ССАГПЗ).

Безусловно, роль Узбекистана в этих процессах имеет первостепенное значение и не подвергается сомнению, что подтверждают многочисленные оценки зарубежных экспертов и специалистов.

Закрепление в Конституции Узбекистана тезиса о миролюбивой внешней политике следует рассматривать в качестве принципиального изменения, который демонстрирует не только большую ответственность и зрелость государства, но и понимание перспектив развития сотрудничества со своими соседями по региону, с которыми страну объединяет общая история, единые ценности, культура и религия.

Действительно, Узбекистан нуждается в продолжении системных и фундаментальных изменений как внутри государства, так и на пространстве Центральной Азии. Это сложнейшая задача, которая не исчерпывается принятием поправок в Конституцию, а только начинается с них.

Грамотно сформулированные цели и не менее последовательная их реализация становится важным фактором устойчивого развития всего региона. Углубление взаимосвязанности с нашими соседями уже идёт и продолжение этого вектора сделает Узбекистан сильнее, а регион Центральной Азии стабильнее и устойчивее.

Ян Непомнящий и Дин Лижэнь начали матч за шахматную корону с ничьей

Анна Козина

Российский гроссмейстер Ян Непомнящий и китаец Дин Лижэнь сыграли вничью в первой партии матча за звание чемпиона мира, который стартовал в Астане.

Для Непомнящего это вторая подряд попытка получить шахматную корону. В 2021 году россиянин потерпел болезненное поражение от норвежца Магнуса Карлсена (3,5:7,5). После пяти партий шла равная борьба (2,5:2,5), но в шестой партии Ян допустил ошибку, после которой уже не смог отыграться. В этом году реванша не получилось, так как Карлсен отказался еще раз защищать свой титул. Его место занял Дин Лижэнь, ставший вторым в турнире претендентов вслед за Непомнящим. И для китайского гроссмейстера этот поединок имеет большое значение, ведь он стал первым в истории своей страны шахматистом, добравшимся до матча на первенство мира.

Накануне старта первой партии Ян Непомнящий рассказал на пресс-конференции, как прошла его подготовка и что изменилось с предыдущего чемпионского матча.

Ян, согласны, что ваш опыт - ваше преимущество?

Ян Непомнящий: Я думаю, что мой опыт участия в таких матчах важен, но не только он, поэтому я не буду уделять этому особого внимания.

Матч отнимает много сил?

Ян Непомнящий: Подготовка к матчу была непростой ментально и физически. Помню предыдущий. И этот тоже будет крайне энергозатратным. Так что нужно было накопить как можно больше энергии и использовать ее с умом для победы. Надеюсь, я стал играть немного сильнее в сравнении с матчем против Карлсена, но это не факт.

Что изменили в подготовке по сравнению прошлым годом?

Ян Непомнящий: Что касается команды, не хотел бы сейчас раскрывать имена секундантов. Какие-то помощники остались, работаем с ними уже несколько лет. Также пришли новые люди. Как и в жизни, все меняется.

Как вы переживаете поражения?

Ян Непомнящий: Честно говоря, плоховато. Всегда неприятно проигрывать, но это часть работы. Не самая приятная, но если ты не умеешь переживать поражения, тебе не стоит играть в шахматы.

У вас есть кумир?

Ян Непомнящий: В детстве я был фанатом Александра Алехина. Когда стал старше, понял, что учиться можно у любого шахматиста, не только у чемпиона мира. Это то, что я пытаюсь делать до сих пор.

Ян, в России будут организованы фан-зоны, за вас будут по-настоящему болеть. Чувствуете поддержку?

Ян Непомнящий: Мне приятно внимание к матчу. Надеюсь, рано или поздно это отразится на количестве детей в шахматных школах и на росте популярности игры. Я ощущаю поддержку, вижу все адресованные мне видеопослания - это очень мило и очень приятно.

Аркадий Дворкович, глава Международной шахматной федерации (ФИДЕ):

- Матч за мировую шахматную корону - событие, которого мы ждали. Это флагманское соревнование для всего мира и самое важное для нас. После этого матча у нас точно будет новый чемпион мира. - отметил Дворкович на пресс-конференции. - Благодарю Казахстан за организацию этого матча. Заявка от Астаны была очень хорошей - и в плане финансовых условий, и в плане условий, созданных для участников. Неудивительно, ведь Казахстан обладает большим опытом проведения соревнований ФИДЕ самого высокого уровня: достаточно вспомнить, что в декабре прошлого года в Алма-Ате прошел чемпионат мира по рапиду и блицу. Кроме того, болельщикам гроссмейстеров будет удобнее следить за поединком, так как Казахстан расположен между Россией и Китаем: нет столь большой разницы во времени, как была бы с Аргентиной. Уверен, следить за матчем будут по всему миру. И наши игроки смогут показать лучшие качества. Желаю участникам удачи.

Дин Лижэнь, китайский гроссмейстер, участник матча за шахматную корону:

- Для меня стало сюрпризом то, что действующий чемпион мира норвежец Магнус Карлсен добровольно отказался играть и защищать свой титул. Но раз уж так случилось, я постараюсь воспользоваться выпавшим мне шансом. Иногда думаю, что могу стать 17-м чемпионом мира по шахматам и первым китайским чемпионом мира в истории. Я вообще первый китайский гроссмейстер-мужчина, который сыграет в матче на первенство мира. Это уже историческое достижение. А если мне удастся победить, это будет великое событие и принесет мне огромную славу. Уверен, многие китайцы будут следить за матчем благодаря тому, что он проходит в Казахстане, а не в Буэнос-Айресе.

Андрей Филатов, президент Федерации шахмат России:

- Шансы Яна Непомнящего и Дин Лижэня расцениваю как 50 на 50. Во-первых, в рейтинге они занимают второе-третье места в мире. Во-вторых, по личным встречам Ян хоть и имеет небольшой перевес, это ничего не значит.

Тот факт, что для россиянина это второй матч за шахматную корону, - и преимущество, и недостаток одновременно. Хорошо, что есть подобный опыт. Но плохо, что есть травма от того проигранного матча против норвежца Магнуса Карслена.

Что касается первой партии, то дебют был подготовлен, все было разыграно достаточно безопасно. Все, что мы видели на доске, наверняка было продумано Яном заранее. У Непомнящего было небольшое преимущество, позиция без риска. Он начинает матч, как и положено, без особых рисковых ходов, чтобы спокойно вработаться в игру.

Европа и США не сошлись в подходах к сотрудничеству с Китаем

Алексей Маслов (директор Института стран Азии и Африки МГУ им. М.В. Ломоносова, профессор, доктор исторических наук)

Государственный визит президента Франции Эмманюэля Макрона в Китай продемонстрировал сохраняющиеся разногласия в подходах Европы и США к выстраиванию отношений с Пекином. Речь здесь идет не только о восприятии западными государствами китайской инициативы мирного урегулирования конфликта на Украине, но и сотрудничества с КНР в целом ряде областей.

Переговоры президента Франции Эмманюэля Макрона и председателя Китая Си Цзиньпина действительно были очень важными. И для китайской стороны, и для Евросоюза, и для России. Важные с той точки зрения, что лидер КНР Си Цзиньпин по итогам общения с французским руководителем, по сути, не сказал ничего нового или по крайней мере ничего того, о чем он не говорил ранее. Хотя, например, европейская сторона, в частности французская, пыталась представить поездку Макрона в Китай как крупную победу. В реальности же все остается без изменений.

То есть Си Цзиньпин подчеркнул, что урегулирование кризиса на Украине должно быть сделано исключительно мирным путем и вообще конфликты должны решаться только путем переговоров. Он подтвердил, что его план из 12 пунктов по урегулированию украинского кризиса может стать основой для переговорного процесса, и согласился с тем, что существует некий план Макрона, по сути дела, совпадающий с тем, что заявлял Си Цзиньпин. Речь идет о переговорах между враждующими сторонами. Никаких антироссийских заявлений или заявлений, которые подчеркивали бы значимость западной позиции, со стороны Си Цзиньпина также не прозвучало.

Интересно, что китайская сторона вообще не отреагировала на целый ряд заявлений Макрона. А они были сделаны в разных аудиториях. Во-первых, мы знаем о словах Макрона во время его совместной пресс-конференции с Си Цзиньпином. Плюс к этому глава Франции выступил в Университете имени Сунь Ятсена в Гуанчжоу. Это учебное заведение исторически связано с французскими учеными, которые частично его основывали. Характерно, что после нескольких дежурных фраз по поводу Украины Макрон довольно быстро переключился на разговор о расширении научно-технического сотрудничества с КНР. То есть около 80% вопросов, которые поднимались на переговорах с китайской стороной, затрагивали сотрудничество Франции и Китая в сфере науки и техники.

Не случайно, что с Макроном сначала в Пекин, а потом и на юг Китая полетел крупный бизнес, в том числе представители компании Airbus, французских железнодорожных компаний, телекоммуникационных операторов. Был заключен целый ряд сделок, касающихся сетей 5G. Но самое главное, что Макрон много говорил о необходимости расширять совместные исследования и лаборатории. Вот это интересно, потому что в известной степени противоречит позиции США, которые, напротив, сворачивают свое взаимодействие с Китаем. Вашингтон, к примеру, запрещает американским ученым проводить совместные исследования с китайскими коллегами, а университеты из США приостановили свою деятельность на территории КНР. В то же время Франция расширяет взаимодействие с Китаем. И здесь, вероятно, Макрон хочет показать как минимум свою независимую позицию.

Стоит сказать, как Макрон начал свое выступление в университете в Гуанчжоу. Он напомнил, что еще в XVII веке на борту первого французского корабля, который прибыл к берегам Китая, были не торговцы и военные, а ученые - математики и механики. По его словам, это хорошая метафора нынешней ситуации. Иными словами, французский лидер призвал китайскую сторону обсуждать сотрудничество в области науки, а не торговые или военные вопросы. Кстати, в торговле у Франции с Китаем все нормально. Показатели товарооборота между государствами вышли за пределы 100 млрд евро в прошлом году, что приблизительно на 14% выше аналогичных данных за 2021 год. Это меньше, чем у России с Китаем, но это значительно больше, чем у большинства европейских стран, за исключением Германии.

Макрон летал в Китай с главой Еврокомиссии Урсулой фон дер Ляйен, которую в Китае приняли довольно сухо в отличие от французского лидера. Есть упрощенное представление о том, что европейские политики играли роли хорошего и плохого полицейских. В реальности все сложнее, потому что Макрон до этого не делал никаких серьезных антикитайских заявлений. В свою очередь Урсула фон дер Ляйен только в конце марта в Брюсселе произнесла пламенную антикитайскую речь. Она призвала к стратегическому ограничению Китая, сообщила, что Пекин угрожает технологической безопасности Европы, затронула тематику нарушения Китаем прав человека, а также прошлась по тайваньскому вопросу. В общем, озвучила традиционный для западного мира перечень претензий к КНР. И на этой волне она поехала в Китай. Не исключено, что Эмманюэль Макрон и Урсула фон дер Ляйен поехали в КНР вдвоем, чтобы, с одной стороны, продемонстрировать европейское единство, а с другой - показать, что в ЕС существует и разнообразие мнений. Ведь для французского президента поездка с главой Еврокомиссии была очень выигрышным вариантом. На ее фоне он смотрелся весьма и весьма приятно.

Очевидно, что китайцы в психологическом плане не рассматривают Евросоюз как единое целое. КНР склонен выстраивать свои отношения с каждым из европейских государств по отдельности. В последнее десятилетие Пекин выбирает для себя главную страну-друга в Европе, через которую продвигает собственную позицию. До Brexit это была Британия. Потом Германия, но та внезапно ограничила для КНР возможности покупки немецких полупроводниковых заводов. Теперь такой страной стала Франция, где Макрон очень грамотно сделал упор на технологическое развитие. Поэтому Париж в нынешней ситуации важен для Китая в качестве ключевого партнера в ЕС.

Отношения между Китаем и Евросоюзом упали ниже некуда. Поэтому Пекин и начал работать с отдельными группами европейских государств. С 2013 года готовилось так называемое Всеобъемлющее партнерство Китая и Евросоюза, которое должны были подписать в 2020 году. Сотни договоров, существующих между ЕС и Китаем, хотели заменить единым соглашением. Но Евросоюз все это заблокировал, кстати, не без участия все той же Урсулы фон дер Ляйен. Помимо этого, довольно серьезный удар был нанесен по китайской концепции "17 плюс 1". Речь о 17 странах Центральной и Восточной Европы и одном Китае. И хотя формально никто не заявлял о роспуске этой платформы, фактически она уже не действует. Камнем преткновения здесь стали позиции Чехии, Румынии и стран Балтии.

Подготовил Александр Ленин

Ученые создали электронную кожу для роботов

Анна Белорусцева

Команда ученых из китайского Юго-восточного университета Нанкина презентовала инновационную электронную кожу для роботов. Изобретение поможет андроидам ориентироваться в темноте с помощью прикосновений к предметам.

Уникальность разработки заключается в задействованных материалах. Китайцы впервые использовали натуральный шелк в сочетание с белковым веществом для создания электронной кожи.

Несмотря на то, что изобретением высокотехнологичной ткани занимаются повсеместно, ноу-хао из Поднебесной поражает сходством с человеческой кожей. Оно обладает физико-химическими свойствами вроде растяжимости, способности к регенерации и антибактериальной активности. Так, поврежденные участки восстанавливаются самостоятельно. Для пересадки же достаточно положить на рану кожный лоскут нужного размера и разрешить технологиям творить "чудеса". Кроме того, эпидермис для робота фиксирует температуру окружающей среды, давление и влажность, говорится в статье на сайте американского научного журнала ACS Nano.

В 2018 году ученые из другого китайского университета Цинхуа представили электронную кожу из сверхтонкого вещества под названием графен. В перспективе ее намерены наносить на тело человека для измерения различных показателей, в том числе пульса и давления. По словам изобретателей, кожа отличается высокой чувствительностью и долгим сроком стабильной "службы". В качестве будущих клиентов выделяют людей с протезами конечностей для установки на них кожных датчиков. А у тех, кто страдает хроническими заболеваниями, оболочка будет отслеживать жизненно важные показатели.

Москва заняла шестое место в мире по числу миллиардеров

Александр Мелешенко

Российская столица вошла в топ-10 мировых мегаполисов с наибольшим числом проживающих в них долларовых миллиардеров - Москва заняла шестую строчку в рейтинге, составленном журналом Forbes. По подсчетом издания, в городе 61 миллиардер с общим состоянием 307,1 миллиарда долларов США. Самым богатым москвичом назван предприниматель, основатель компании "Интеррос" Владимир Потанин - его состояние оценили в 23,7 миллиарда долларов.

Интересно, что число миллиардеров в Москве за год выросло на восемь человек - этим могут похвастать далеко не все участники рейтинга. Тем не менее, Москву по числу проживающих миллиардеров обогнали пять городов. На первом месте оказался Нью-Йорк со 101 миллиардером, на втором Гонконг (70 миллиардеров), на третьем Пекин (68), а четвертое и пятое места заняли Шанхай (65) и Лондон (63) соответственно.

Следом за Москвой идут Мумбаи (56), Шэньчжэнь (54), Сингапур (46), а десятое место разделили сразу два мегаполиса с одинаковым числом миллиардеров - это Дели и Сан-Франциско, в которых живет по 37 сверхбогатых людей.

Положению каждого города в рейтинге журнал дает короткую оценку, и насчет Москвы указывает, что город за год поднялся с седьмого на шестое место несмотря на западные санкции. Общее состояние 61 московского миллиардера составляет 307 миллиардов долларов, что на 92 миллиарда больше, чем в прошлом году. При этом почти две трети миллиардеров нарастили свое богатство. Более того, если считать не по числу миллиардеров, а по их суммарному состоянию, то Москва займет уже второе место в мире, уступая лишь Нью-Йорку (617 миллиардов). В других городах богатства вместе взятых миллиардеров не дотягивают до 300 миллиардов.

Число миллиардеров в Москве увеличилось по сравнению с прошлым годом с 53 до 61 благодаря росту цен на сырьевые товары, опережающему влияние санкций, считают составители рейтинга,

В 11 попавших в топ городах живет почти четверть всех миллиардеров планеты. Их совокупное состояние превышает 2,8 триллиона долларов.

ОПЕК+ освобождает рынок Китая и Индии для российской нефти

Сергей Тихонов

Скандальное решение семи стран ОПЕК+ снизить добычу нефти вслед за Россией вызвало сильную негативную реакцию в США и Евросоюзе не только потому, что это привело к росту котировок барреля. Сокращения нефти ОПЕК+ в мае освободит рынок Китая, Индии и других стран Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР) для топлива из России. То есть фактически ослабит и без этого работающие не лучшим образом санкции Запада против нефтяного экспорта нашей страны.

Но едва ли российские компании смогут серьезно нарастить экспорт, поскольку наша страна также снижает добычу с марта на 500 тыс. баррелей в сутки. Скорее речь идет об уменьшении конкуренции с нефтью с Ближнего востока. А там где меньше конкуренция при стабильном или растущем спросе, там выше цены.

Независимые ценовые, аналитические и информационные западные агентства уже бьют тревогу, что российская нефть часто продается в Азии по ценам выше "потолка" - 60 долларов за баррель. По данным финского Центра исследований в области энергетики и чистого воздуха (CREA), в конце марта - начале апреля средняя экспортная цена нашей нефти марки Urals составила примерно 50 долларов за баррель, а цена марки ESPO превысила 70 долларов за баррель.

В мае же этого года, когда семь стран ОПЕК+ дополнительно сократят добычу на 1,1 млн баррелей в сутки, с большой долей вероятности снизится предложение именно на рынке стран АТР. При этом по всем прогнозам два крупнейших покупателя нефти в АТР - Китай и Индия, будут обеспечивать самый большой спрос на "черное золото" в этом году.

Ближневосточные производители стали сокращать поставки в Индию, не дожидаясь мая, до вступления квот в силу, отмечает эксперт Института развития технологий ТЭК Кирилл Родионов. По данным S&P Global Platts, в первом квартале 2023 года семь крупнейших импортеров Ближнего Востока - Саудовская Аравия, Ирак, ОАЭ, Кувейт, Бахрейн, Оман и не входящий в состав ОПЕК Катар - сократили поставки нефти в Индию на 25% (до 2,34 млн баррелей в сутки) в сравнении с аналогичным периодом 2022 года. Ключевой причиной стал прирост поставок из России. Например, в марте 2022 года индийский импорт нашей нефти составлял 306 тыс. баррелей в сутки, тогда как в марте 2023 года - 1,45 млн баррелей в сутки.

Китайский импорт нефти значительно больше индийского по объемам, как и ожидаемый прирост потребления нефти Поднебесной, но на этом рынке мы давно уже делим первое и второе место вместе с Саудовской Аравией. Этот рынок ранее был традиционным для стран Ближнего Востока, но ситуация стала меняться уже в прошлом году. По мере того, как мы уходили с рынка Европы, и направляли поставки в АТР, Ближневосточные страны перенаправляли свои поставки в Европу. И дело не только в скидках на нашу нефть. Да рынок АТР растет быстрее, но Европа сейчас платит за сырье больше, чем азиатские страны, а учитывая политические события, стала часто закупать топливо впрок. А те же Китай и Индия, наоборот, успешно пользуются удачно сложившейся для них конъюнктурой.

При этом, как отмечает руководитель Центра развития энергетики "Центр РЭ" Кирилл Мельников, объемы будут сокращаться в рамках продаж по краткосрочным контрактам и тендерам. А поскольку покупатели на таких тендерах - это, как правило, крупные международные трейдеры, то невозможно точно сказать, на какие именно рынки пойдут эти поставки. В целом это не имеет значения, поскольку нефтяной рынок очень гибкий, и грузы уже на воде могут перепродаваться множество раз, в том числе со сменой точки назначения. Важнее общий объем, который недополучил мировой рынок в результате сокращения, поясняет эксперт.

Европа добровольно отказалась от покупки российской нефти с 5 декабря прошлого года, то есть ограничила себе предложение. Сейчас с мирового рынка уйдет еще 1,6 млн баррелей в сутки. По факту предложение нефти для Европы с конца 2022 года сократилось больше, чем для других стран. ЕС будет активно "пылесосить" рынок, чтобы не допустить дефицита нефти у себя, то есть скупать нефть с Ближнего Востока, уменьшая предложение для стран АТР и расчищая этот рынок для российского сырья.

Не допустить такого развития ситуации могли бы США, увеличив добычу нефти или опять начав ее интервенции на рынок из стратегического резерва. Но, по мнению Мельникова, добыча нефти в США остаётся стабильной и практически не выросла за прошлый год, хотя цены были выше, чем сейчас. Американские компании не увеличивают объемы бурения, так что в ближайшие полгода они точно не смогут нарастить добычу на 1-1,5 млн баррелей в сутки, которые нужны для компенсации сокращения со стороны ОПЕК. Продолжение интервенций из стратегического резерва США также выглядит маловероятным, учитывая низкий уровень запасов, считает Мельников.

С этим согласен Родионов, он добавляет, что прирост экспорта нефти из США зависит от сроков ввода экспортных нефтеналивных терминалов, способных обслуживать танкеры крупнейшего о класса VLCC. Вплоть до недавнего времени, этому критерию отвечал лишь нефтеналивной порт в штате Луизиана. В ноябре 2022 г. Морская администрация США предоставила разрешение на строительство еще одного терминала - SPOT на побережье Мексиканского залива, с помощью которого можно будет отправлять на экспорт нефть в объеме 2 млн баррелей в сутки. Но сооружение терминала должно начаться только в середине 2023 года. Поэтому устойчивый прирост экспорта нефти из США на 1,65 млн баррелей в сутки в оставшиеся месяцы года вряд ли возможен.

Грозит ли рублю большая девальвация

Георгий Бовт (политолог)

В последние дни рубль заметно ослабел к основным валютам, включая юань. На прошлой неделе на бирже в моменте доллар стоил около 83 рублей, евро превысил отметку в 90 руб., а юань 12 руб. Чем это объясняется и чего ждать дальше?

Прежде всего не стоит по этому поводу паниковать и бежать к обменным пунктам скупать валюту. Обычно, когда "все бегут скупать", то уже поздно. Рубль сейчас, по многим признакам, перепродан. Кроме того, подавляющее большинство населения нашей страны "живет в рублях", и такие колебания курса, а они, опираясь на недавнюю историю, включая прошлый год, когда рубль на фоне начала специальной военной операции (СВО) свалился до отметки 120 за доллар, а потом укрепился аж до 53-55, - обычно имеют квартальную цикличность - эту большую часть населения не касаются напрямую. Хотя могут коснуться косвенно, если слишком сильное ослабление рубля приведет к всплеску инфляции. Показательно, что за курсом иностранной валюты (речь о привычных долларах и евро) следит лишь 20-22% населения.

Нынешний всплеск волатильности имеет как очевидный объективный характер, так и, возможно, субъективный. Главная предпосылка ослабления рубля - недобор нефтегазовых доходов. Во многом из-за санкций, отчасти из-за общей слабости мировой и, в частности, китайской экономики (основной на сегодня наш импортер нефти), что не дает ценам на энергоресурсы идти вверх. Нефтегазовые экспортеры в прошлом году занимали долю в почти 60% от всего российского экспорта. Но тогда в полной мере санкции в этой сфере еще не заработали.

В итоге (а также по причине резко выросших бюджетных расходов, в том числе авансовых платежей по госзаказам) бюджет РФ в первом квартале (это предварительные данные) был сведен с дефицитом в 2,4 трлн рублей. Правда, уже в марте ситуация стала чуть выправляться (по сравнению с февралем дефицит сократился на 180 млрд руб.). Нефтегазовые доходы при этом снизились на 45% как за счет снижения цен на российскую нефть, так и за счет сокращения экспорта газа, где потери позиций на европейском рынке пока не удается (в отличие от нефти) компенсировать на других экспортных направлениях. Важно при этом, что ненефтегазовые доходы остаются стабильными. Так что с "нефтяной иглы" мы слезли, хотя не самым комфортным образом.

Объективно контролируемая девальвация рубля выгодна бюджету, поскольку позволяет не только покрывать дефицит, но и выполнять в полном объеме все социальные обязательства. Высокий курс доллара также выгоден российским экспортерам, он благоприятно отражается на положении соответствующих компаний и, стало быть, их работниках. По некоторым оценкам, девальвация на один рубль приносит в бюджет дополнительно до 160 млрд руб. в год. Согласно только такой логике, было бы "выгодно" опустить рубль до примерно 95 руб. за доллар, чтобы удержать дефицит бюджета в заданных правительством рамках.

Однако есть еще ряд факторов, которые, смеем предположить, будут работать против столь резкой девальвации. Начать хотя бы с того, что не стоит приписывать российским финансовым властям злокозненные планы по сознательной манипуляции - в сторону девальвации - курса. Во-первых, потому что работают во многом рыночные механизмы. Во-вторых, потому что слишком сильное ослабление рубля ударит по потребителям (инфляция и рост цен) и импортерам (в том числе промпредприятиям, зависящим от поставок импортных комплектующих). В-третьих, у российских властей сейчас относительно ограничен набор инструментов для "управления" курсом в обе стороны. Продавать массово на фоне заморозки долларовых и евроактивов можно разве что золото (и то с ограничениями, поскольку российское золото тоже под санкциями) и юани.

Есть, правда, ряд косвенных рычагов воздействия, которые и будут сейчас, можно предположить, задействованы в целях сдержать дальнейшее падение рубля и добиться даже его некоторого укрепления. Прежде всего, в целях защиты российских потребителей от чрезмерного повышения цен в условиях постепенного восстановления импорта, во многом за счет "параллельного" (что уже само по себе повышает и спрос на валюту). А также для защиты интересов уже промышленных предприятий-импортеров в условиях, когда по-прежнему в РФ завозится до трех четвертей всех промышленных товаров (экономика не может функционировать в условиях полной изоляции, а "абсолютное импортозамещение" невозможно ни по каким параметрам) и немногим менее трети продовольственных.

Тут можно вспомнить, кстати, об упомянутом в начале "субъективном факторе" ослабления рубля на текущий момент. Речь может идти, предполагают некоторые аналитики, о некоем крупном покупателе валюты из числа тех западных компаний, которые получили разрешение минфина "на выход из РФ" и, соответственно, вывод средств от продажи активов. Это явление временное. Очередь из таких компаний (числом более 2 тыс.) довольно жестко регулируется властями, в неделю рассматривается менее 10 заявок. Такими темпами "протестанты против СВО" будут выходить еще лет 7-8. Глядишь, еще передумают.

Что дальше? Глава минфина Антон Силуанов уже намекнул, что восстановление цен на нефть окажет стабилизирующее воздействие на рубль. Но не только это. В случае повышения цен на нефть (в том числе по мере выхода экономики КНР из относительного застоя) увеличится и продажа валюты нефтегазовыми экспортерами. Эффект может проявиться уже в апреле-мае и позже, особенно с учетом того, что заработает новая формула расчета цены на нефть для уплаты налогов, которая предусматривает сокращение дисконта к расчетной (для уплаты налогов) цены на нефть. Скажем, если цена будет 100 долларов, то нефтяники будут платить налоги уже начиная с 75. Это принесет в бюджет дополнительно 500-600 млрд руб. нефтегазовых доходов.

Также правительство может "убедить" других экспортеров продавать активнее свою валютную выручку, повысить налог для покупателей валюты. Теоретически можно ввести какие-то новые ограничения на вывод средств. ЦБ также может пойти на повышение ключевой ставки, учитывая, что каждый шаг в направлении девальвации рубля на 10% добавляет к уровню 0,5-0,6%, каковой эффект сказывается с лагом в полгода-год. Вряд ли в такой ситуации придется рассчитывать на возвращение инфляции к "довоенным" 4%, однако и 7% в нынешней ситуации будут вполне терпимыми.

Объективно даже при нынешней цене на нефть рубль выглядит "перепроданным" на 10-15%, он должен быть ближе к 70 за доллар. В этой связи при отсутствии каких-то новых шоков вполне реально ждать возвращения его в диапазон 70-75, может, чуть выше. Так или иначе, тем, кто пытается сберегать в валюте (притом что спрос на выездной туризм, который раньше "выводил" за рубеж не менее 30 млрд долларов в год, резко сократился), можно посоветовать при расчетах с горизонтом до года по крайней мере уже не покупать доллар при нынешней цене и даже продавать его, если он на короткое время взлетит еще сильнее, скажем, до 90-95. В любом случае рассчитывать поймать наивысшую точку доллара, скупая его сейчас, это очень рискованное дело. Угадать сие невозможно, а вот просадить большое количество рублей - запросто. Год назад, помнится, некоторые скупали доллар и по 120.

Дмитрий Чернышенко провёл заседание оргкомитета Международного фестиваля университетского спорта

Заместитель Председателя Правительства России Дмитрий Чернышенко провёл первое заседание организационного комитета Международного фестиваля университетского спорта, который состоится в Екатеринбурге 19–31 августа 2023 года.

В заседании приняли участие Министр спорта Олег Матыцин, заместитель Министра финансов Павел Кадочников, губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев, представители Администрации Президента России, а также министерств и ведомств, задействованных в подготовке фестиваля.

«В рамках визита официальной делегации Китая во главе с Председателем КНР Си Цзиньпином в Москву обсуждалось в том числе сотрудничество в спортивной сфере. Фестиваль студенческого спорта включён в план Годов российско-китайского сотрудничества в области спорта и является ярким примером нашего конструктивного взаимодействия. Отмечу, что Минспорт России уже получил предварительное подтверждение по участию от 16 стран. Активная пригласительная кампания продолжается. Свердловская область имеет большой опыт проведения международных спортивных мероприятий. Рассчитываем, что регион справится с организацией международного фестиваля, обеспечив своевременную готовность объектов и всё необходимое для самих участников», – сказал Дмитрий Чернышенко.

Вице-премьер поручил Минобрнауки проработать вопрос участия команд иностранных вузов-побратимов в состязаниях по видам спорта, заявленным в программе фестиваля.

«Фестиваль – это новое соревнование, которое пройдёт в открытом формате с участием команд вузов Российской Федерации и университетов зарубежных стран. В ходе всех международных контактов министерства мы активно приглашаем иностранных коллег принять участие в фестивале. Особое внимание уделяем взаимодействию с КНР. В ходе рабочего визита делегации Минспорта России в Китай на встрече с руководителем Главного государственного управления по физической культуре и спорту Китая Гао Чжиданем подтверждена готовность партнёров направить на фестиваль команды из китайских университетов. Предварительно свои намерения подтвердили представители Пекинского университета спорта, университеты Чэнду. Фестиваль станет ярким спортивным праздником, который мы проведём на высочайшем организационном уровне», – сказал Олег Матыцин.

В целях подготовки к фестивалю 30 ноября 2022 года подписано соответствующее соглашение между РССС, исполнительной дирекцией «Универсиада-2023», правительством Свердловской области и администрацией Екатеринбурга.

«Со своей стороны мы подключили к пригласительной кампании вузы региона, они направили приглашения по линии своего международного взаимодействия. В высокой степени готовности находится деревня фестиваля, где будут проживать участники. В штатном режиме осуществляется подготовка городской инженерной инфраструктуры. Высокие требования предъявляем к обеспечению безопасности участников и гостей фестиваля. Разработана волонтёрская программа, в рамках которой планируем привлечь 3,5 тысячи волонтёров. Готовится широкая культурная программа, важным направлением является также программа наследия фестиваля», – сказал Евгений Куйвашев.

Встреча с губернатором Приморского края Олегом Кожемяко

Владимир Путин провёл рабочую встречу с губернатором Приморского края Олегом Кожемяко. Глава региона доложил Президенту о текущей социально-экономической обстановке.

В.Путин: Добрый день!

Олег Николаевич, по основным направлениям социально-экономического развития Приморский край в целом демонстрирует очень хорошие или удовлетворительные показатели развития.

Конечно, территория живёт, как и вся страна, в особых условиях сегодня. Есть те вопросы, которые требуют особого внимания и со стороны руководителя региона, и со стороны всех Ваших сотрудников, и со стороны федерального центра. Мы обсудим все вопросы – не обойдём ни один из вопросов, которые представляют значение для Приморского края.

С чего Вы сами хотели бы начать нашу сегодняшнюю встречу?

О.Кожемяко: Глубокоуважаемый Владимир Владимирович, готов доложить Вам итоги развития Приморья за 2022 год и перспективы на 2023-й и последующие годы, а также обсудить с Вами ряд вопросов, которые требуют решения на Вашем уровне.

Но вначале хотел бы проинформировать Вас о той работе, которую мы ведём, по поддержке наших ребят, приморцев, принимающих участие в СВО, членов их семей – для нас это очень важно. Многие наши земляки встали на защиту Родины, воюют умело и мужественно.

У нас налажено тесное взаимодействие со всеми соединениями, дислоцированными в Приморском крае, а также с Восточным военным округом по поставкам снаряжения, обмундирования на передовую. Безусловно, это сказывается на эффективности выполнения боевых задач, на сохранении их жизни. Цифры у Вас, Владимир Владимирович, по поставляемому имуществу есть.

В.Путин: Я знаю, Вы мне регулярно об этом докладываете.

О.Кожемяко: Могу сказать, что это достаточно большие объёмы.

Хотел бы здесь внести предложение. Вышло Постановление Министерства обороны от 16 января о порядке передачи имущества воинским частям и подразделениям – у Вас порядок на следующих страницах есть. Он достаточно сложен и зарегулирован, то есть, по сути, бюрократизированный документ, по которому очень сложно будет отправлять имущество, потому что оно идёт в разное время, в разных количествах, от разных поставщиков.

Я предлагаю сделать уведомительный порядок поставки непосредственно имущества, оборудования, которое мы поставляем по заявкам воинских частей. Они нам дают накладные, что получили, мы передаём эти данные в округ, который есть в субъекте, и Министерству обороны. Они составляют реестр по тем накладным, что воинские части это получили. Так будет проще, потому что у каждого налажены свои каналы поставок, свои каналы доставки. Министерство обороны нам помогает в доставке, и гражданским транспортом отправляем.

Я думаю, что это будет лучше для всех, и каждый субъект всё равно отправляет своим землякам.

В.Путин: Да, понятно.

О.Кожемяко: Поэтому здесь я прошу поддержать эти решения, с тем чтобы они были более эффективные и не препятствовали нашей уже отлаженной работе.

Мы провели все необходимые выплаты семьям военнослужащих. Администрация на местах оказывает им содействие в решении социальных и бытовых задач. Очень нам помогают волонтёры и неравнодушные граждане. В общем, с этими задачами регион справляется собственными силами. Мы будем и дальше продолжать эту работу.

В.Путин: Спасибо. Самая главная задача – это поддержка людей, помощь людям.

О.Кожемяко: Да, то, что мы и делаем. И воинам помогаем тоже.

Есть ряд других вопросов, они в большей степени касаются экономики, где необходима Ваша поддержка.

Вы знаете, что летом прошла целая серия тайфунов, которые привели к разрушению дорог, мостов, линий электропередачи, сельхозпосевы пострадали, пострадало также жильё. Был объявлен федеральный уровень чрезвычайной ситуации.

Мы совместно с МЧС России провели необходимые аварийно-восстановительные работы, стабилизировали ситуацию, затратили на эти цели 2,7 миллиарда рублей из краевого бюджета. Сейчас впереди летние месяцы – необходимо всё это восстановить уже капитально: отремонтировать дороги, построить мосты.

Поэтому просим дать поручение Правительству Российской Федерации выделить из Резервного фонда средства на компенсацию наших затрат для полного восстановления разрушенной инфраструктуры во время чрезвычайной ситуации. Прошу поддержать эти решения.

Теперь немножко об экономике. Несмотря ни на что, она показала свою устойчивость: валовой региональный продукт у нас достиг 1,5 триллиона рублей – это выше, чем показатели предыдущего года. Хорошую динамику показывает сельское хозяйство.

В.Путин: Да, там рекордный рост.

О.Кожемяко: Мы впервые, несмотря на ЧС, за всю историю Приморья намолотили один миллион 100 тысяч тонн зерна и сои.

Компания «Русагро» завершила животноводческие комплексы, на 100 процентов обеспечила край мясом свинины, готовы и в другие регионы поставлять, даже на экспорт. Компания «ГринАгро» реализует проекты в молочном животноводстве, «Михайловский бройлер» – в птицеводстве. Замечу, что на конец 2018 года у нас в промышленности не было ни килограмма птицы.

Сейчас мы очень тесно взаимодействуем с Министерством сельского хозяйства России, наращиваем эти объёмы.

В.Путин: То есть за четыре года, по сути, да? По некоторым позициям с нуля стартовали.

О.Кожемяко: Да. Мы специализируемся на этом и по другим регионам тоже.

Поэтому есть ещё, конечно, и дальше задачи по обеспечению продовольственной безопасности в необходимых пределах. Но сейчас эту работу мы непосредственно ведём и понимаем, как она должна делаться.

Хороший показатель у нас по транспорту и логистике – 133 процента, жильё – 117 процентов, 111 процентов – активно развивается внутренний туризм, инвестиции – 146 процентов. Есть некоторое снижение индекса промпроизводства – это по выпуску готовых изделий – за счёт перестановки линий на Mazda Sollers. Но сейчас на этот год мы видим объёмы крупных предприятий, видим увеличение гособоронзаказа. Mazda Sollers запускает в августе снова линию, поэтому мы эти показатели не только выровняем, но и даже прибавим с плюсом.

В.Путин: Хорошо.

О.Кожемяко: В целом мы продолжаем работу по строительству краболовов под инвестквоты: 19 краболовов на 41 миллиард. В этом году ожидается новый аукцион по крабам. Прошу сохранить ту преференциальную политику, которая была дана дальневосточным верфям под строительство этих судов, что позволит сохранить и специалистов, и технологии, и привлечь инвестиции. В общем-то, там, где он добывается, по логике там должны и строиться эти суда, тем более такой наработанный опыт уже есть.

Прошу дать поручение Правительству и Агентству по рыболовству, с тем чтобы они сохранили ту методику, которая у них была по первому этапу.

В.Путин: Она оправдывается?

О.Кожемяко: Конечно, Вы же видите: до этого такого строительства не было никогда. Поэтому это вполне оправданно.

Также у нас хорошие показатели по строительству жилья. Мы сдали один миллион квадратных метров жилья – это лучший показатель за постсоветский период. 47 тысяч приморцев улучшили свои жилищные условия, в том числе благодаря Вашим решениям, которые были приняты по продлению дальневосточной ипотеки. Но её финансовые и возрастные рамки необходимо расширять, потому что это хороший стимул для закрепления населения, особенно молодёжи. Наверное, это одно из лучших направлений в проекте «Демография», которое реально даёт свои результаты.

В.Путин: Но самый основательный способ – это создание новых рабочих мест и развитие экономики, инвестпроекты.

Как там «Звезда» поживает?

О.Кожемяко: Очень хорошо. У меня будет несколько предложений по посещению некоторых объектов, в том числе и «Звезды». Сейчас полным ходом идёт строительство четырёх газовозов, двух «Афрамаксов», судов ледового снабжения. Поэтому будет что посмотреть, в том числе проехаться по дороге, по ней тоже отдельно переговорим.

В.Путин: Переговорим. Если такие высокотехнологичные производства создаются и развиваются, то это требует соответствующего уровня специалистов. Они приезжают же туда со всей страны.

О.Кожемяко: Да. Для этих целей мы строим полным ходом арендное жильё, передаём его работникам бюджетной сферы и работникам крупных оборонных предприятий и вообще крупных предприятий. Мы передали 740 квартир заводу «Звезда». То есть эта программа очень востребована. Мы уже тысячу квартир заселили, в этом году – ещё 1100 квартир.

По Вашему поручению Юрий Петрович Трутнев через субсидию Минвостокразвития выделил нам средства в город Арсеньев для постройки арендного жилья под специалистов завода «Прогресс». Предприятие увеличило гособоронзаказ, оно уверенно набирает обороты. Уже в конце года с Минпромторгом заключило контракт и получило необходимые денежные средства на выпуск техники – Вы знаете, что там выпускается, – которая как никогда нужна сейчас нашей стране и Министерству обороны.

Здесь есть одна проблема, которую нужно решить, – это низкая заработная плата у работников завода. Те коэффициенты, которые применяются, недостаточны для того, чтобы пригласить высококвалифицированных специалистов.

Прошу дать поручение Правительству Российской Федерации поднять на десять процентов коэффициент к заработной плате и выровнять её по среднеотраслевой в промышленности по краю. Тогда это даст возможность пригласить людей – потребуется порядка двух тысяч. Жильё мы им будем строить, город развивать. Но эта мера нужная, предприятие находится в отдалении.

В.Путин: У Вас на бумаге где-то это есть?

О.Кожемяко: Я справку Вам дал.

В.Путин: Хорошо.

О.Кожемяко: Думаю, что достаточно будет Вашего звонка Правительству и Минпромторгу, и они эти вопросы решат, с тем чтобы мы вовремя и качественно выполнили гособоронзаказ.

Мы увидели в этом году и рост внешнего оборота торговли: он на 18 процентов вырос – десять миллиардов долларов. В прошлом году все мы ощутили масштабный поворот на Восток. Бизнес показал свою адаптивность и даже увеличил инвестиции.

Полным ходом идёт строительство новых портов: и проектирование, и расширение. Строится транспортно-логистический центр на один миллион контейнеров, так называемый сухой порт. Дополнительно это 100 миллионов грузооборота и один миллион контейнеров. В совокупности к существующему у нас будет 250 миллионов тонн груза и три миллиона контейнеров. Я думаю, что это порт Суходол, порт Вера, «Коулстар», проектируется порт Аврора, ОСК [Объединённая судостроительная корпорация] расширяет свои возможности. Причём это не отдалённая перспектива, это всё в одной стороне находится.

В сентябре будет открытие Суходола – нового современного порта, на 20 миллионов тонн грузооборота. Поэтому приглашаем посетить, открыть этот порт, можно дистанционно. Это как раз находится рядом с Большим Камнем – всё по пути, заодно заедете на завод «Звезда».

В.Путин: 20 миллионов тонн – это уже прилично.

О.Кожемяко: Да-да, там же, рядом и сухой порт будет заложен – в этом году строительство. Вы знаете, для чего он нужен: чтобы мы автомобильным транспортом перевозили контейнеры, грузили полувагоны, там двухсоставные могут помещаться, и далее отправляли уже до Сибири, что позволит увеличить грузооборот, снять эти узкие места, которые сегодня есть.

В целом, конечно, такой мощный разворот на Восток, строительство портов.

В.Путин: Создаёт условия для развития российского Дальнего Востока.

О.Кожемяко: И Кузбасса, и России в целом.

Всё сейчас идёт через нас, но есть узкие места в транспортной инфраструктуре: и в железнодорожной, и в автомобильной. Если по железнодорожной, там ещё идут работы по расширению Смоляниновского участка, но и они недостаточны с той динамикой, которую показывают порты, поэтому это нужно увеличивать.

По автомобильной [инфраструктуре], к сожалению, дела встали. Очень слабо идут работы по основной магистрали Владивосток – Находка – порт Восточный, хотя она является опорной и соединяет международные транспортные коридоры «Приморье-1» и «Приморье-2» с китайской границей, со всеми портами юго-востока, юга Приморья с огромным грузооборотом, с сухим портом. Там строится Находкинский завод минеральных удобрений.

Поэтому необходимо дать поручение Правительству Российской Федерации продолжить строительство и реконструкцию этой важнейшей автодороги, которая будет связывать [регион] автомобильным транспортом, которая даст жизнь всему Приморью.

Мы готовы участвовать в этом вопросе. Конечно, пока там есть силы и средства на строительство первого участка, который тоже нужно завершить, можно было бы и дальше спланировать – на последующую стройку. Здесь такой момент.

Кроме того, хотел переговорить: конечно, Вы видите, что Дальний Восток нуждается в определённых преференциях в силу того, что и динамика хорошая. Сегодня только по таможенным платежам – по энерготаможне – Россия, бюджет получает порядка 700 миллиардов рублей. С открытием этих портов это будет более одного триллиона. То есть окупаемость можно [достичь] практически менее чем за год, если вкладываться в структуры должным образом, потому что цифры говорят сами за себя. Это без налоговых, без НДС, без выплат заработной платы. То есть значительные объёмы.

Исходя из этого, конечно, необходимо пересмотреть подходы к Дальнему Востоку. Многое очень делается, вроде все понимают целесообразность развития Дальнего Востока, но каких-то прорывных решений… Только благодаря Вашим поручениям, работе полномочного представителя, Минвостокразвития удаётся решать отдельные проблемы. Нет системного подхода.

В.Путин: Разве? Целый набор льгот предусмотрен на Дальнем Востоке.

О.Кожемяко: Это предусмотрено, но сколько у нас ещё мест, в которые можно вложить средства, с тем чтобы они действительно работали на пользу экономике! Это и Хасанский округ, в котором прекрасные порты, это юг Приморья, граница с Северной Кореей, граница с Китаем.

В.Путин: Там же тоже дополнительные…

О.Кожемяко: Там очень слабая транспортная и железнодорожная магистраль, очень слабая энергетика, очень слабая автодорожная… Там же у нас переходы, которые сейчас…

В.Путин: О каких дополнительных льготах…

О.Кожемяко: Не о льготах, мы говорим сейчас и о бюджетных инвестициях, о льготных кредитах, которые могли бы просто направить на инфраструктуру, то есть развить портовое хозяйство, развить более активно ситуацию, связанную с переходом. Сейчас, кстати, «Росдорстрой» начал работать в этом отношении более или менее.

В.Путин: Но вот льготы, связанные с созданием территорий опережающего развития, особых зон, Вы считаете, что их недостаточно вот для этих территорий? Нужно что-то ещё дополнительно?

О.Кожемяко: Нужны дополнительные бюджетные инвестиции в инфраструктуру: бюджетные, льготные, кредитные. Вся инфраструктура во многом построена в советское время и требует просто обновления.

По большому счёту необходим вот такой же импульс, который Вы дали во время подготовки к саммиту АТЭС. Преобразился край, преобразился Дальний Восток, он совершенно по-другому зазвучал на мировой арене. Мы видим, как динамично развиваются наши соседи, поэтому Приморью нужно второе дыхание.

Спасибо.

В.Путин: Хорошо.

Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены > kremlin.ru, 10 апреля 2023 > № 4340144 Олег Кожемяко

Приволжская магистраль демонстрирует рекордные показатели работы

О потенциале ПривЖД как отрезка коридора Север-Юг, о новых технологиях вождения грузовых поездов и перспективах сухих портов «Гудку» рассказал Сергей Альмеев

По итогам 2022 года и I квартала 2023-го на ПривЖД отмечается положительная динамика по ключевым показателям эффективности. На фоне снижения себестоимости перевозок обеспечивается рост производительности труда, погрузки, выгрузки и пассажирооборота. По основным направлениям эксплуатационной работы коллектив магистрали вышел на допандемийный уровень, а по грузообороту – на лучшие показатели с момента образования ОАО «РЖД». Подробнее о достигнутых результатах и планах по дальнейшему развитию магистрали рассказывает начальник ПривЖД Сергей Альмеев.

Производственные рекорды

– Сергей Анварович, по итогам 2022 года на ПривЖД достигнуты лучшие значения по эксплуатационному и тарифному грузооборотам с момента образования ОАО «РЖД». За счёт чего удалось добиться таких показателей?

– Действительно, коллектив дороги демонстрирует успешное выполнение главных фондообразующих показателей. По итогам 2022 года эксплуатационный грузооборот выполнен на уровне 106,2% к 2021 году, а тарифный на 105,4%. По сравнению с допандемийным 2019 годом эти показатели составляют уже 113,8% и 112,4% соответственно.

Примечательно, что в год 20-летия ОАО «РЖД» на полигоне ПривЖД удалось не только превзойти среднесетевые значения, но и достичь лучших результатов с момента образования нашей компании, то есть с 2003 года.

Сегодня мы стараемся удержать заданную планку и продолжаем обеспечивать хорошую динамику по основным направлениям эксплуатационной работы. В частности, по итогам января-марта грузооборот составил 112,3% к аналогичному периоду 2022 года, а производительность труда – 113,5 %. Выполнение производительности труда к I кварталу 2019 года превышает 133,1%.

Себестоимость перевозок на полигоне ПривЖД снижается, несмотря на рост потребительских цен, а объём отправленных грузов растёт. По итогам первых трёх месяцев 2023 года погрузка на ПривЖД выросла на 9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Не менее положительная динамика прослеживается в части пассажирооборота, который был в плюсе как на протяжении всего 2022 года (+22,5% к 2021 году), так и в январе-марте 2023-го (рост в 1,4 раза к аналогичному периоду 2022 года). В пригородном сообщении удалось превзойти допандемийные значения, а в дальнем – вплотную приблизиться к ним.

За этими цифрами стоит труд многотысячного коллектива Приволжской магистрали, который старается извлекать максимум из имеющихся возможностей инфраструктуры и нередко устанавливает производственные рекорды.

Так, 8 марта прошлого года наша дорога обеспечила приём 164 поездов, состоявших из 10 534 вагонов. Это стало лучшим результатом за последние 15 лет. Отдельно хочу отметить рекорд, установленный 4 октября 2022 года, когда по междорожному стыковому пункту Котельниково в Волгоградской области было принято 52 поезда, или 3291 вагон. Это более чем в 1,5 раза превосходит среднесуточные показатели. Спустя 12 дней там же был установлен рекорд по сдаче подвижного состава. За одни сутки на Северо-Кавказскую дорогу передано 49 поездов или 3063 вагона, что в 1,4 раза превзошло среднее значение.

– Какие грузы активнее всего отправлялись со станций ПривЖД в прошлом году?

– В непростом во всех отношениях 2022 году на ПривЖД было погружено на 1,3% больше, чем годом ранее. По данному показателю наша магистраль оказалась в пятёрке лучших филиалов ОАО «РЖД», обеспечивших положительную динамику к 2021 году. В условиях изменения геополитической ситуации в мире и трансформации транспортно-логистических цепей на полигоне дороги ведётся активная работа по освоению имеющейся грузовой базы. Со станций ПривЖД стали чаще отправляться чёрные металлы (+13,2% к 2021 году), промышленное сырьё (+16,2%), химикаты и сода (+9,6%).

Наибольший прирост к 2021 году обеспечен при отправке зерновых грузов (+29,4%), которые в основном отправлялись из Саратовской и Волгоградской областей. Рекордсменом в части отправки зерна по железной дороге стал Октябрьский элеватор из «Деметра-Холдинг», отгрузивший в минувшем году 201 тыс. тонн. Рост погрузки данной номенклатуры обусловлен высоким валовым сбором зерна в минувшем сельскохозяйственном году.

Кроме того, на ПривЖД ведётся активная работа в части организации доставки, погрузки и выгрузки щебня, предназначенного для строительства и ремонта объектов в рамках национальных проектов «Безопасные и качественные дороги» и «Жильё и городская среда». Для этих целей в 2022 году на станциях ПривЖД было переработано 2 млн тонн щебня различных фракций. Это на треть больше, чем отмечалось в допандемийном 2019 году.

Немаловажную роль в увеличении объёмов грузовой работы играет выгодное географическое расположение Приволжской магистрали. Она находится на пересечении двух стратегически важных транспортных коридоров: Кузбасс – порты Азово-Черноморского бассейна и Север – Юг.

И хотя в условиях действующей санкционной политики логистика поставок претерпела значительные изменения, нашему коллективу удаётся оперативно реагировать на любые изменения и обеспечивать безусловный вывоз всех предъявляемых объёмов. В результате по итогам работы в 2022 году объём отправок в направлении портов Северо-Запада увеличился на 30,8%, а на дороги Восточного полигона – на 36,3%. Через станции ПривЖД грузы отправляются в сторону Индии, Ирана, Туркменистана, Киргизии, Узбекистана и других государств. Объём международных перевозок в дружественные страны в минувшем году вырос почти в 1,5 раза. Наибольший объём грузов – 348,1 тыс. тонн – проследовал в направлении Китая. Это почти в четыре раза больше, чем в 2021 году.

На грузовых терминалах полигона дороги всё чаще осуществляется перевалка белорусских товаров, следующих через астраханские порты по международному транспортному коридору (МТК) Север – Юг. На недавнем совещании с начальником Белорусской железной дороги Владимиром Морозовым было отмечено, что спрос на перевозки грузов по упомянутому транспортному коридору с каждым годом возрастает. Объёмы перевозимых грузов увеличиваются как по сухопутному маршруту, так и с использованием портовой инфраструктуры Каспийского моря, прорабатываются новые эффективные транспортно-логистические схемы и условия перевозок.

Инфраструктурные проекты

– В последние несколько лет на ПривЖД был реализован ряд масштабных проектов, направленных на снятие инфраструктурных ограничений в рамках МТК Север – Юг. А как при этом изменилась динамика перевозок в этом направлении?

– МТК Север – Юг – это мультимодальное направление, включающее железную дорогу, автомобильную сеть и морские порты. Коридор состоит из западного, восточного и транскаспийского маршрутов, которые позволяют дополнительно развивать торговые отношения с клиентами из Закавказья, Каспийского региона, Ирана, государствами Южной Азии и Персидского залива, открывать новые рынки сбыта в Индии.

Полигон ПривЖД является одним из ключевых звеньев при организации перевозок по МТК Север – Юг и обеспечивает выход к российским портам Каспийского моря. В частности, наша инфраструктура соединяет регионы Поволжья с портами Астрахань и Оля, где осуществляется перегрузка на грузовые морские судна. В 2022 году со станций ПривЖД было отправлено около 524 тыс. тонн грузов, проследовавших по МТК Север – Юг. По сравнению с предыдущим годом объём отправок в этом направлении вырос почти на треть.

Также в этой связи стоит отметить возрастающую загрузку сухого порта Кутум в Астрахани, относящегося к Приволжской дирекции по управлению терминально-складским комплексом. На нём производится перевалка, хранение, тарирование груза и формирование судовых партий. В 2022 году там было переработано более 50 тыс. тонн различных грузов, что на 10% больше, чем годом ранее.

С целью дальнейшего увеличения перерабатывающих мощностей в 2023–2024 годах на грузовом терминале Кутум запланированы работы по модернизации, реконструкции и благоустройству терминально-складской инфраструктуры, а также обновлению материально-технической базы. Провести аналогичные работы также планируется на территории грузового терминала Волжский в Волгоградской области. По завершении работ перерабатывающая способность грузовых терминалов увеличится в два раза.

– Какие ещё инфраструктурные проекты предстоит реализовать для обеспечения пропуска растущего грузопотока?

– На ПривЖД продолжается реализация масштабных инвестиционных проектов ОАО «РЖД», направленных на укрепление материально-технической базы и повышение провозной и пропускной способности инфраструктуры. И если в 2022 году на эти цели было направлено около 13 млрд руб., то в 2023-м эта сумма увеличилась в два раза и составляет уже 26,3 млрд руб. Основной объём инвестиций пойдёт на реализацию проектов, имеющих стратегическое значение для развития транспортной системы России.

В Саратовской области развёрнуты работы по всем этапам строительства западного обхода Саратовского узла. До конца текущего года планируем уложить второй путь на участке Курдюм – Липовский и открыть по нему рабочее движение. После этого основные силы строителей будут направлены на участок от Курдюма до станции Ивановский, который станет основной частью будущего обхода.

По поручению генерального директора – председателя правления ОАО «РЖД» в прошлом году период реализации данного масштабного проекта был скорректирован, чтобы завершить его в максимально короткие сроки. В настоящее время строительство ведётся с опережением графика.

С целью исключения работы подталкивающих локомотивов на перегоне Сухой Карабулак – Елховка запланированы работы по уполаживанию трассы. В результате пропускная способность участка вырастет почти вдвое, до 139 пар поездов в сутки.

В Волгоградской области до конца этого года планируется завершить основные работы в рамках первого этапа комплексной реконструкции станции Им. Максима Горького. В частности, предстоит построить второй соединительный путь из парка «Д» в парк «А», дополнительный путь в парке «В» и ряд других элементов инфраструктуры. На следующем этапе в 2024 году начнётся строительство второй сортировочной системы, в результате чего станция станет ключевым звеном в продвижении грузопотоков в направлении портов Азово-Черноморского бассейна, а также по МТК Север – Юг. Её перерабатывающая способность увеличится на 90% и составит около 10 тыс. вагонов в сутки.

Также стоит отметить продолжающуюся реконструкцию станции Волжский, в ходе которой уже произведено удлинение пяти путей общей протяжённостью 1,9 км, выполнен монтаж контактной сети. Кроме того, уложено семь стрелочных переводов, обновлены системы электроснабжения, связи, управления движением поездов. Вторым этапом планируем построить два электрифицированных пути и модернизировать системы железнодорожной автоматики.

В Астраханской области планируется развернуть строительно-монтажные работы в рамках реконструкции станции Аксарайская-2 и продолжить проектирование вторых путей на участке Аксарайская-2 – Малый Арал. После их строительства пропускная способность данного участка увеличится с 29 до 124 пар поездов в сутки.

Эксплуатационная работа

– Какие технологии помогают ПривЖД справляться с растущими объёмами перевозок, пока все перечисленные проекты находятся в стадии реализации?

– В целях освоения возрастающего поездопотока в направлении портов Азово-Черноморского бассейна и МТК Север – Юг на ПривЖД особое внимание уделяется совершенствованию эксплуатационной работы. Например, с I квартала прошлого года на участке Ершов – Анисовка применяется новая технология вождения поездов повышенной массы с использованием тепловозов 2ТЭ25Км, дающих возможность увеличить норму массы формируемых составов по сравнению с прежней более чем на 1,5 тыс. тонн. Это позволило увеличить провозную способность участка, уменьшить число эксплуатируемых локомотивов за счёт их более рационального использования, сократить эксплуатационные расходы.

По-новому организована работа локомотивных бригад на участке Петров Вал – Анисовка. Ранее прибывавшая с поездом на станцию Анисовка бригада сдавала локомотив, шла в дом отдыха локомотивных бригад и отправлялась обратно уже на другом локомотиве с предварительной его приёмкой. При этом время оборота локомотивной бригады составляло около 23 часов, а затраты на одну поездку превышали 30 тыс. руб. Было решено рационализировать работу. По расчётам и результатам опытных поездок в качестве наиболее эффективного был выбран вариант без отдыха в пункте оборота. Прибыв с поездом на станцию Анисовка, бригада на том же локомотиве сразу отправляется в обратный рейс на станцию Петров Вал. Время оборота в этом случае сокращается до 11,2 часа (т.е. не превышает допустимое время непрерывной работы локомотивной бригады, составляющее 12 часов), а затраты на поездку – до 12,6 тыс. руб. Переход на новую технологию позволил не только улучшить показатели оборота локомотивов и локомотивных бригад, но и сократить простой вагонов на станциях Петров Вал и Анисовка.

С весны 2022 года на дороге организовано движение поездов на тепловозной тяге без смены локомотивной бригады по рекордно длинному участку протяжённостью 646 км Астрахань-2 – Анисовка. Ранее бригады менялись на станциях Верхний Баскунчак и Палласовка. В результате удалось сократить сроки доставки грузов, увеличить производительность локомотива, уменьшить расход дизельного топлива. В настоящее время это самый протяжённый маршрут для грузовых поездов на ПривЖД, который удалось преодолеть без смены локомотивной бригады.

Аналогичный подход реализован на удлинённых участках Аксарайская-2 – Ершов и Аксарайская-2 – Анисовка протяжённостью 632 км и 606 км соответственно.

Анализ экономических показателей подтвердил эффективность технологии. Каждый поезд, проведённый по удлинённому плечу одной локомотивной бригадой, позволяет повышать эффективность производственной и финансовой деятельности. Поэтому в перспективе мы также продолжим работу в данном направлении.

Беседовал Алексей Шмалей

Россия. ПФО. ЮФО > Транспорт > gudok.ru, 9 апреля 2023 > № 4342145 Сергей Альмеев

Визит Цай Инвэнь: что-то пошло не так

тайваньцы не хотят разделить участь украинцев и стать пушечным мясом в интересах Америки.

Юрий Тавровский

Накануне поездки тайваньского начальницы Цай Ин-вэнь в американское турне Пекин громко и неоднократно предупреждал о самых суровых последствиях встречи с Кевином Маккарти. Унаследовав пост лидера Палаты представителей Конгресса США от Нэнси Пелоси, он получил приданое в виде неформального руководства антикитайскими силами обеих партий на Капитолийском холме. Маккарти объявлял о решимости повторить вылазку Пелоси в Тайбэй и готовил пакет законопроектов, рассчитанных на подталкивание сепаратистов к провозглашению «независимости» от Китая.

Но что-то пошло не так. Вместо зрелищного появления борта с надписью «United States of Americа» в аэрпорту Тайбэя, проезда кавалькады по улицам главного города острова с мигалками и сиренами, торжественных церемоний, вручения орденов и лент всё свелось к полуторачасовой встрече с Цай Ин-вэнь в библиотеке в пригороде Лос-Анджелеса.

Что же пошло не так? Думаю, в Вашингтоне и Тайбэе сильно перепугались. И там, и там убедились в том, что Си Цзиньпин все свои угрозы приводит в исполнение. Иногда не сразу и всегда не по сценарию, который предсказывают иностранные стратеги и эксперты. После визита Нэнси Пелоси не последовали обстрелы Тайваня, высадки десанта на побережье или другие впечатляющие телезрителей события. Вместо этого военно-морские и военно-воздушные силы КНР провели учения с боевыми стрельбами в акватории и воздушном пространстве вокруг острова Тайвань. Фактически была установлена блокада, длившаяся около недели. Стоит учесть, что высокоразвитая экономика Тайваня полностью зависит от импорта нефти, газа и других видов сырья, а также должна ритмично вывозить заказчикам чипы, гаджеты и иную продукцию. Асимметричный ответ Пекина на провокацию почувствовали и в Вашингтоне. Были прерваны переговоры и контакты по важнейшим и самым болезненным проблемам, которые позволяли хотя бы затормозить стабильное ухудшение американо-китайских отношений. Во время саммита Большой двадцатки Байден и Си Цзиньпин договорились было поставить заплатки на разорванную ткань отношений. В Пекин должен был поехать госсекретарь Блинкен. Но тут прилетел Большой Белый Шар и штопка сорвалась. Сейчас дело дошло до того, что президент США не может дозвониться до Председателя КНМакР! Трудно даже представить последствия приезда Маккарти в Тайбэй. Свои причины для испуга есть и у Цай Инвэнь. Впечатленные реакцией Пекина на визит Пелоси деловые круги население в целом выразили вотум недоверия Цай Инвэнь на муниципальных выборах в конце прошло года. Оппозиционная партия Гоминьдан, выступающая за единую и неделимую Поднебесную, получила 80% голосов, и Цай Инвэнь подала в отставку. Пока только с поста лидера Демократического прогрессивной партии. Но в 2024 году предстоят президентские выборы, и опросы уже показывают неутешительные для сепаратистов результаты. Нетрудно представить реакцию островитян на новую блокаду после нового визита американского спикера. Этак и до выборов следующего года можно не дожить.

Вот, что пошло не так для Вашингтона и Тайбэя. Тайваньцы не хотят разделить участь украинцев и стать пушечным мясом в интересах Америки.

Британская компания с украинским владельцем поставила в 2022 году в Россию электронику больше чем на $1 млрд

Подавляющую часть товаров на эту сумму составляли санкционные, хоть и произведенные в Китае. «Пути логистики неисповедимы», говорят эксперты, но не считают схему доставки санкционки через Британию невозможной

Financial Times сообщила о поставке из Великобритании в Россию электроники на 1,2 млрд долларов. По информации издания, эти объемы были отправлены в Россию с момента начала спецоперации. Товары почти на миллиард долларов подпадают под экспортные ограничения британских властей. Их продажа России может представлять собой нарушение санкций, хотя они поступали из третьих стран — в основном из Китая.

По информации Financial Times, поставки организовала зарегистрированная в Лондоне Mykines Corporation. Ее основным владельцем является некий Виталий Поляков, гражданин Украины 1969 года рождения, а до августа 2022 года владелицей Mykines Corporation числилась землячка Полякова, занимавшаяся в Лондоне изучением английского языка и танцами на шесте.

Financial Times также пишет, что Mykines фигурирует в российских реестрах как компания — поставщик полупроводников, серверов, ноутбуков, компьютерных компонентов, сетевого оборудования и бытовой техники. Среди брендов называются Apple, Samsung, Intel и Huawei.

Комментирует аналитик агентства MForum Алексей Бойко:

— В Великобритании есть завод производства микрочипов, его приобретала компания с китайскими корнями, там длинная история. Но в целом Великобритания не является крупным производителем полупроводников, на мировом рынке ее в этом плане практически не видно. Поэтому я не уверен, что это как-то можно увязывать с данной конкретной историей. Скорее всего, речь идет о каких-то сложных, странных логистических путях перемещения той или иной техники или каких-то компонентов. Что именно, без анализа таможенных документов вряд ли можно сказать как-то детально.

— Вообще, теоретически эта компания могла бы быть каким-то посредником, например, поставок из Китая, допустим, через Британию в Россию? Есть ли вообще в этом какой-то смысл?

— Пути логистики неисповедимы, но достаточно сомнительно, конечно, учитывая, что, во-первых, у нас есть общая с Китаем граница, во-вторых, у нас есть возможность получения китайской микроэлектроники, например через Иран. Поэтому такой странный путь через Великобританию мне кажется не самым близким. Но сказать, что он невозможен, нет, не скажу, в теории все возможно. Логика здесь может присутствовать, потому что Китай, как мы знаем, старается не попадать под американские вторичные санкции, в этом плане как раз может иметь смысл отправка товаров достаточно кружным путем через достаточное число посредников.

— Вообще, как вам сумма 1,2 млрд долларов? Были данные, что даже в лучшие годы, до санкций, Россия закупала микроэлектроники примерно на 300 млн в год.

— Да, сумма, конечно, потрясает, и это очень большая сумма, поэтому я не знаю, это точно ли компоненты или все-таки это речь о каких-то более высокоемких по цене изделиях. Если это компоненты, то это очень большая сумма и большие объемы.

4 апреля регистратор компаний в Лондоне опубликовал официальное сообщение о том, что Mykines Corporation будет ликвидирована в течение двух месяцев, а вся ее собственность, в том числе интеллектуальная, перейдет британской короне, указывает Financial Times.

ИНФОРМАЦИОННОЕ СООБЩЕНИЕ

В пятницу 7 апреля 2023 года в 08.38 мск на Камчатке произошло эксплозивное извержение вулкана «Безымянный». Облако пепла смещалось к юго-востоку от Камчатки. Высота выброса столба пепла составила до 12 км. Данному выбросу присвоен «красный» (максимальный) код опасности по шкале ИКАО. Деятельность вулкана представляла опасность для внутренних и международных полетов.

В связи с этим ФГУП «Госкорпорация по организации воздушного движения» по согласованию с Росавиацией в соответствии с международными нормами ИКАО в целях обеспечения безопасности полетов было издано извещение летному составу (NOTAM – Notice to Airmen), в котором указано учитывать особенности данного природного явления при выборе маршрутов при выполнении полетов и предложено использовать альтернативные маршруты через территорию России.

Органами обслуживания воздушного движения Российской Федерации обеспечен пролет 23 воздушных судов из Китая, Индии и других южноазиатских регионов, следующих в Северную Америку, и обратно.

Российская Федерация обеспечила безопасность полетов 12 иностранных авиакомпаний. Основными из которых являются: «Air India», «Cathay Pacific», «China Southern».

Китайский вертолет AC332 совершил первый полет

Разработанный в Китае двухмоторный гражданский вертолет AC332 в пятницу в Тяньцзине успешно провел первый полет. Об этом сообщила Китайская авиастроительная корпорация /AVIC/, разработавшая данный вертолет.

Как отметила корпорация, являющаяся ведущим разработчиком летательных аппаратов в КНР, на многоцелевой вертолет массой 4 тонны в пятницу поступила первая партия из 24 заказов от компаний, управлявших запуском летательного аппарата.

К числу этих заказов относится соглашение о приобретении 18 вертолетов и соглашение о намерении приобрести еще шесть. Вертолеты будут использованы в таких сферах, как авиатранспорт, оказание экстренной медицинской помощи и патрулирование.

Как отметила корпорация AVIC, вертолет может брать до десяти пассажиров, а его максимальная взлетная масса составляет 3 850 кг. Максимальная крейсерская скорость достигает 260 км/ч, а максимальная дальность полета составляет 693 км.

Вертолет отличается более высокой эффективностью и меньшими операционными издержками, а также обладает различными конфигурациями, которые способны отвечать разнообразным оперативным требованиям.

Вертолет может подниматься на высоту 4,5 тыс. м над уровнем моря и осуществлять полет на высоте 6 тыс. м, что отвечает требованиям воздушного транспорта, поисково-спасательных операций и оказания медицинской помощи на плоскогорье.

За последние годы Китайская авиастроительная корпорация создала в Тяньцзине производственные линии для гражданских вертолетов, таких, как AC312E. Кроме того, предварительно построена интегрированная платформа для исследований и разработок гражданских вертолетов, применяемых в городских условиях.

Как отметил главный инженер вертолета Ли Шэнвэй, новый вертолет AC332 ликвидирует пробел в текущем парке китайского транспорта, предназначенного для оказания экстренной авиационной помощи. Вертолет продемонстрировал превосходную эффективность на плоскогорье в категории вертолетов массой 4 тонны.

По словам Ли Шэнвэя, первый полет вертолета знаменует собой прогресс в строительстве системы экстренной авиационной помощи и воздушных маневров на плоскогорье.

После того, как в 14-м пятилетнем плане социально-экономического развития Китая /2021-2025 годы/ было выдвинуто предложение по улучшению государственной системы управления чрезвычайными ситуациями путем усиления и совершенствования системы экстренной авиационной помощи и ее потенциала, авиационная отрасль Китая способствовала последовательному прогрессу в самостоятельной разработке летательных аппаратов, таких, как вертолеты, крупные беспилотники и крупные самолеты-амфибии.

По прогнозу AVIC, вертолет получит сертификат типа к 2025 г.

Восточная зона боевого командования НОАК начала патрулирование и военные учения вокруг острова Тайвань

Восточная зона боевого командования Народно-освободительной армии Китая /НОАК/ в субботу начала патрулирование и военные учения в акваториях вокруг острова Тайвань, которые продлятся с 8 по 10 апреля по пекинскому времени, как и планировалось.

Патрулирование и военные учения проходят в Тайваньском проливе, а также в морской акватории и воздушном пространстве к северу, югу и к востоку от острова, сообщил официальный представитель Восточной зоны боевого командования НОАК Ши И.

Эти операции служат суровым предупреждением против сговора между сепаратистскими силами, стремящимися к "независимости Тайваня", и внешними силами, а также ответом на их провокации, сказал Ши И, добавив, что это необходимые мероприятия для защиты государственного суверенитета и территориальной целостности Китая.

Выступление и ответы на вопросы СМИ Министра иностранных дел Российской Федерации С.В.Лаврова в ходе совместной пресс-конференции с Министром иностранных дел Турецкой Республики М.Чавушоглу по итогам переговоров, Анкара, 7 апреля 2023 года

Уважаемые дамы и господа,

Хотел бы вновь выразить признательность турецкой стороне и лично Министру М.Чавушоглу за приглашение посетить Турцию и за прекрасный, традиционно радушный приём.

Планировали осуществить мой визит раньше, в марте с.г. для участия в Анталийском дипломатическом форуме. Но, к сожалению, в начале 2023 г. Турция столкнулась с беспрецедентным по масштабам землетрясением.

Россия одной из первых протянула руку помощи турецкому народу для преодоления последствий этого разрушительного природного катаклизма. По поручению Президента В.В.Путина в пострадавшие районы были направлены более 200 спасателей и врачей, аэромобильный госпиталь, самолет-амфибия для тушения пожара в порту Искендерун, 36 тонн гуманитарной помощи. У нас, как и в Турции, есть пословица: «Друг познается в беде». Продолжаем помогать турецким друзьям в преодолении последствий этого стихийного бедствия, включая поставку стройматериалов для восстановления инфраструктуры, о чём договорились наши президенты. Сейчас соответствующие ведомства решают конкретные практические вопросы.

Пользуясь случаем, еще раз выражаю турецкому народу самые глубокие соболезнования в связи с постигшей его бедой. Желаем скорейшего выздоровления раненым и успешного восстановления поврежденной инфраструктуры и создания новой, там, где это необходимо. Будем активно этому содействовать.

Сегодня обсудили ключевые вопросы двусторонней и международной повестки дня. У нас единое мнение, что результативность нашего взаимодействия в решающей степени определяется интенсивным и доверительным диалогом между нашими президентами, которые в 2022 г. четырежды (1,2,3,4) встречались очно и регулярно общаются по телефону. Это задаёт темп и тон всей дальнейшей работе по отраслевым направлениям: экономика, гуманитарные связи, энергетика и внешняя политика.

Активизировались межпарламентские связи: в декабре 2022 г. Анкару посетил Председатель Государственной Думы В.В.Володин. В начале мая предстоит Парламентская ассамблея Черноморского экономического сотрудничества, куда приглашены руководители нашего Федерального Собрания.

Обсудили график дальнейших контактов между правительствами на различных уровнях. Предметно затронули реализацию двусторонних стратегических проектов в сфере энергетики, традиционно являющихся «локомотивом» в наших отношениях. Прежде всего имею в виду первую на турецкой земле АЭС «Аккую». Ее запуск существенно укрепит энергобезопасность Турецкой Республики. Констатировали, что на 27 апреля запланирована церемония, посвящённая доставке ядерного топлива на первый энергоблок.

Говорили и о ходе работ по созданию в Турции газового «хаба» для транспортировки российских углеводородов на внешние рынки. У нас единая позиция заключается в том, что нестабильная геополитическая ситуация подтверждает верность принятого прошлой осенью нашими лидерами решения о создании такого газового «хаба».

Хорошие планы в связи с начинающимся туристическим сезоном, гуманитарными проектами, которые есть в работе между двумя странами. Всё это и многое другое будет рассматриваться предметно и конкретно на запланированных встречах между руководителями Межправительственной комиссии по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству.

Из международных дел. Достаточно обстоятельно обсудили положение на Ближнем Востоке и в Северной Африке, в Закавказье, в Центральной Азии и Черноморском регионе.

Повышенное внимание уделили сирийскому урегулированию в контексте начавшегося процесса нормализации сирийско-турецких отношений, начатого при российском посредничестве. В декабре 2022 г. состоялись первые контакты на уровне министров обороны, а в марте-апреле с.г. в Москве состоялись переговоры в четырехстороннем формате с подключением Исламской Республики Иран. Состоялось общение и по линии спецслужб, а также заместителей руководителей внешнеполитических ведомств.

Из других региональных вопросов – Ливия. Это тема, которая волнует многих после того, как страна была разрушена варварской агрессией НАТО. Мировое сообщество с трудом пытается снова её собрать воедино. Попытки предпринимались неоднократно разными представителями ЕС и региональными странами. Пока дело движется не такими темпами, которыми мы бы хотели.

У нас одна цель с нашими турецкими друзьями – обеспечить восстановление единства всех политических сил Ливии и восстановить на этой основе разрушенную ливийскую государственность.

Что касается урегулирования отношений между палестинцами и Израилем. К сожалению, процесс отброшен далеко назад в результате многих событий, столкновений, односторонних мер, принятых палестинцами и израильтянами. Это вылилось в серьёзные столкновения, чреватые дальнейшим обострением обстановки.

Разделяем необходимость вернуться к основополагающим решениям ООН о принципах, на которых должен идти прямой диалог между палестинцами и израильтянами речь идёт о формате двугосударственного решения.

По Закавказью. Выступаем за углубление сотрудничества между всеми расположенными там странами. Приветствуем начатый при нашей поддержке процесс нормализации отношений между Арменией и Турцией. Приветствуем усилия по разблокированию транспортного сообщения и коммуникаций в регионе и по постконфликтному восстановлению Южного Кавказа. По всем этим вопросам были достигнуты трёхсторонние договорённости лидеров Армении, Азербайджана при участии Президента России В.В.Путина. Они остаются главной основой для продолжения работы.

Надеемся, что некоторые из наших внерегиональных коллег не станут мешать этим процессам, а будут ориентировать стороны на строгое выполнение договоренностей, достигнутых в трехстороннем российско-армяно-азербайджанском формате.

Говорили об Украине. Наши коллеги глубоко погружены в фактическую сторону дела и понимают истоки происходящего. Вновь привлекли внимание к тому, что деструктивная линия «коллективного Запада» во главе с Вашингтоном остается неизменной. Она предполагает, как это было провозглашено публично и официально, задачу нанесения России стратегического поражения на поле боя.

Тем самым раскрываются истинные цели, которые сейчас движут Западом – убрать лишнего конкурента с международной арены, «отменить» (как сейчас у них принято говорить) страну, пытающуюся проводить свою самостоятельную внешнюю политику в полном соответствии с международным правом и принципом суверенного равенства государств, зафиксированном в Уставе ООН. Не скрывают, что когда Россия будет «покорена» (как они выражаются), следующей целью будет Китай, да и вообще любая страна, осмеливающаяся действовать самостоятельно и руководствоваться своими национальными интересами, а не теми, которые определяют действия США и полностью подчинившимся им все остальные западные страны.

На фоне ежедневных заявлений, звучащих из Киева, Вашингтона, Брюсселя, о том, что ни в коем случае нельзя прекращать военные действия и переходить к переговорам, безусловно, на фоне противоречащих этим постулатам требований к России остановить войну и сесть за стол переговоров, понимаем, что все это достаточно нечистоплотный прием. Президент В.В.Путин и представители Российской Федерации не раз говорили, что мы не отказываемся от переговоров. Но они могут быть только на изложенной нами основе – учете законных российских интересов и озабоченностей. Их мы долгие годы обозначали в диалоге с нашими западными коллегами (включая и наши отношения с Североатлантическим альянсом) и которые были полностью с пренебрежением высокомерно проигнорированы со словами о том, что то, что делает НАТО с Украиной – это не наше дело.

Когда некоторые международные эксперты, представители тех или иных стран пытаются выдвигать инициативы, направленные на то, чтобы усадить Россию и Украину за стол переговоров, – это симптом ситуации, сложившейся в результате линии США на установление полной гегемонии в международных отношениях.

Речь должна идти о том, на каких принципах будет основываться новый миропорядок, который нужен всем нам вместо однополярного миропорядка одного гегемона, как выразился Президент России В.В.Путин. Россия выступает вместе с подавляющим большинством других государств за то, чтобы новый миропорядок опирался на принципы Устава ООН, напрямую нарушаемые «коллективным Западом».

Что касается других вопросов. Говорили о ходе выполнения (вернее – невыполнения) «черноморской инициативы» Генерального секретаря ООН А.Гутерреша. Это был неразрывный «пакет» (как он подчеркивал), касающийся украинского зерна, российских удобрений и зерновых культур. Часть, касающаяся украинского экспорта, выполняется (на этот счет есть достаточно серьезная статистика). Причем львиная доля идет при огромных скидках и отказе от мер санитарного контроля в Европу, где создает проблемы для производителей зерна из числа стран Евросоюза. На этот счет уже начались достаточно горячие дискуссии. По сути, вся украинская часть «черноморской инициативы» выродилась в коммерческий вывоз украинского зерна при наличии особых условий, снятии требований, предъявляемых к такого рода товарам, в странах Запада.

При этом на долю особо нуждающихся государств, входящих в список беднейших стран и являющихся приоритетными получателями гуманитарной помощи, в том числе продовольственной, приходится менее 3% всего того, что отгрузила Украина.

Российская часть этого пакета, оформленная специальным Меморандумом между ООН и нашей страной, вообще не выполняется. Наши турецкие друзья и инициатор всего «пакета» Генеральный секретарь ООН А.Гутерреш адресуют соответствующие призывы, требования западным странам. Но всё тщетно. Препоны на пути финансирования, логистического оформления, транспортировки, страхования экспорта российской продукции сохраняются и даже ужесточаются.

Будем дополнительно обсуждать с турецкими друзьями дальнейшие перспективы всей этой ситуации в условиях, когда решение, принятое при инициативе Генерального секретаря ООН А.Гутерреша блокируется нашими западными коллегами.

На повестке дня был целый ряд других вопросов. Условились продолжать тесные консультации между министерствами иностранных дел. У нас есть соответствующие планы. Они реализуются.

Удовлетворен итогами визита. Будем продолжать наши контакты.

При любой возможности буду рад возможности видеть г-на Министра в Российской Федерации. В этом году предстоит немало многосторонних мероприятий, где мы обязательно «сверим часы».

Вопрос (перевод с турецкого): Чтобы завершить войну между Россией и Украиной, Турция выступала с конкретными шагами для продления «зерновой сделки». Были ожидания, что речь пойдёт о 120 днях, но оказалось, что продлили только на 60. По завершении этих 60 дней, какие будут требования у России?

Ожидается, что в весенние месяцы война ещё будет разгораться. Какие Ваши ожидания по этому поводу? Какова будет посредническая роль Турции?

С.В.Лавров (добавляет после М.Чавушоглу): Г-н Министр уже перечислил все проблемы, которые сохраняются на пути вывоза российских удобрений и продовольствия.

Западные коллеги не устают повторять несмотря на хорошо известные им факты, что ни удобрения, ни зерно не подпадают под санкционные списки. Действительно, в графе «санкции» ни удобрения, ни зерно не записаны. Но фигурирует всё остальное, о чём сейчас мой друг сказал: отключение от системы SWIFT, возможность страховать и перестраховывать грузы на нормальных условиях и возможность для российских судов заходить в средиземноморские порты и для иностранных судов – в российские порты, и многое другое.

Председателю Европейской комиссии У.фон дер Ляйен и прочим «радетелям» за решение продовольственных проблем развивающихся стран можно, как заведённым, повторять, что продовольствие и удобрения не под санкциями. Это будет означать одно: они нам говорят, чтобы Россия хранила своё продовольствие и удобрения, «сидела на них», но никуда вывезти не могла, хотя они и не под санкциями.

Были вынуждены, один раз продлив эту сделку на второй период (120 дней) и не обнаружив никаких признаков того, что кто-то эти вопросы может реально решить, устав «взывать к совести» тех, от кого это зависит, пойти на небольшое «обострение». Предложили продлить сделку только на 60 дней. Исходили из того, что, если и дальше не будет никаких сдвигов в снятии препон на пути экспорта российских удобрений и зерна, будем думать, нужна ли теперь эта сделка.

Параллельно с «черноморской инициативой» реализуются «коридоры солидарности», которые сформулировал Евросоюз и предполагающие вывоз украинского зерна и многих других товаров в Европу и ЕС по земле. Для этих товаров создаются максимально льготные условия. Они, по сути, дискриминируют соответствующую продукцию самих европейских стран. Там уже начались серьёзные протесты в связи с тем, что европейский рынок заполонён дешёвым украинским зерном. Всё это «вырождается» в коммерческий вывоз в западные страны. Если там есть переизбыток дешёвого украинского зерна, не позволяющего выгодно продавать произведённое самими европейскими странами зерно, они могли бы передать его бедным и развивающимся странам. Ради этого, как нам говорили, затевалась вся «пакетная» инициатива Генерального секретаря ООН А.Гутерреша. В итоге в беднейшие страны попадает меньше 3% зерна, идущего из Украины и львиная доля которого оказывается в ЕС.

Если у них не будет желания по-честному подойти к тому, что предложил и настойчиво продвигал А.Гутерреш, пусть продолжат отгружать продукцию с Украины по земле, сухопутным путём, железной дорогой, по рекам. На Западе уже создали соответствующую функционирующую логистику.

Россия будет работать, если придётся, и вне рамок «черноморской инициативы». У нас уже есть возможность делать это с Турцией, Катаром. Президенты обсуждали эти планы. Российский экспорт в нуждающиеся страны не пострадает. Могу это твёрдо обещать.

Насчёт того, когда закончится «война» (как Вы выразились). Привлекаю внимание к тому, что шла она долгие годы, начиная с государственного переворота, осуществлённого на Украине в феврале 2014 г. в нарушение подписанного накануне и гарантированного Германией, Францией и Польшей соглашения. Тогда к власти пришли лица, открыто требовавшие запретить русский язык, изгнать русских из Крыма. Они начали войну против частей Украины, отказавшихся признать результаты государственного переворота. В итоге эти лица были вынуждены подписать остановившие эту войну Минские соглашения. Но они совсем не собирались их выполнять, «наплевав» на утвердившую их резолюцию Совета Безопасности ООН. Об этом открыто сказал бывший Президент Украины П.А.Порошенко, бывшая канцлер ФРГ А.Меркель и бывший Президент Франции Ф.Олланд. Они прямо заявили, что им нужно было выиграть время, чтобы «накачать» Украину оружием.

Запад давно «готовил» Украину для того, чтобы она стала реальной угрозой безопасности Российской Федерации. Помним, как был «выпестован» нацизм во времена гитлеровской Германии, чтобы возглавить нападение на нашу страну в те годы. Запад так же стал поощрять нацистские теории и практику в современной Украине, пышно расцветшие там после государственного переворота 2014 г. Они «затачивали» эти нацистские проявления и намерения против Российской Федерации.

Именно так этот кризис состоялся и разразился. Запад делал всё это, чтобы ослабить Россию, не позволить ей и Украине сотрудничать, жить вместе на благо своих народов. В этом состоит истинная причина кризиса. А не в том, что кто-то «вдруг» решил напасть на самое «демократичное» государство на планете, как сейчас представляют нацистский режим В.А.Зеленского.

Мы готовы к переговорам. Готовы с учётом сложившихся сегодня реалий и законных интересов и озабоченностей Российской Федерации. Прежде всего с точки зрения нашей безопасности и прав людей, живущих в Донбассе и на соседних территориях и представляющих собой многие столетия русской культуры, языка, литературы. Они желают продолжать жить так, как жили их предки. Они хотят, чтобы это делали их дети, внуки и правнуки.

Посмотрите на законы, которые принимало «самое демократичное правительство на земле» за последние несколько лет. Запрещено образование на русском языке, закрыты СМИ на русском языке, включая СМИ, принадлежащие украинским хозяевам и вещавшие на русском. Отменены все культурные мероприятия с участием российских артистов. Книги на русском языке вышвыриваются из библиотек. Памятники тем, кто создавал города (например, Одесса была основана Екатериной II), сносятся. Всё это декларируется как «демократия». У нас есть подборки высказываний украинских деятелей, характеризующие их отношение к правам человека.

Нужно защитить универсальное право русскоязычных людей (где бы они ни жили) в соответствии с Конвенциями ООН разговаривать, обучать детей, думать на своём языке. Чтобы защитить безопасность Российской Федерации, делаем то, о чём предупреждали практически десять лет.

Вопрос: Вы сообщили, что российская сторона на консультациях заместителей министров иностранных дел Турции, Сирии, Ирана и России предложила некоторые даты для министерской встречи. Может ли она состояться в конце апреля или в начале мая? Обсуждали ли Вы предварительные даты с Министром иностранных дел Турции М.Чавушоглу? Зафиксированы ли подвижки в процессе нормализации двустороннего диалога Анкары и Дамаска?

С.В.Лавров: Что касается нормализации отношений между Турцией и Сирийской Арабской Республикой. Сам факт того, что с декабря 2022 г. проходят встречи (в текущем году они состоялись в марте – апреле) в формате министров обороны, руководителей спецслужб, заместителей министров иностранных дел, говорит о том, что процесс «начат».

Мы оба подчеркнули, что он не может быть одномоментным. Как у нас говорят, «за один присест» такие вопросы не решаются. Нужно выстраивать контакты, укреплять доверие, повышать транспарентность, договариваться о том, как в итоге найти баланс законных интересов участников этого процесса. Исходили из этого, когда предложили свои услуги. Лестно, что наши друзья ими воспользовались и будут продолжать пользоваться.

Встречу на уровне министров иностранных дел нужно подготовить. Процесс идет. Этому были посвящены консультации наших заместителей, состоявшиеся 3-4 апреля с.г. в российской столице. Подготовка включает в себя и согласование дат, которые будут общеприемлемы для всех четырех министров.

Вопрос: Ранее наш Постпред при ООН В.А.Небензя заявил, что, если американская сторона проявит желание, Россия готова к проведению вашей встречи с госсекретарем США Э.Блинкеном во время вашего визита в штаб-квартиру ООН 24–25 апреля с.г. Запрашивал ли Вашингтон двустороннюю министерскую встречу?

С.В.Лавров: Что касается процитированного Вами заявления Постоянного представителя России при ООН В.А.Небензи. Часто слова вырывают из контекста. Из того, что было сообщено в СМИ получилась молния: В.А.Небензя сказал, что С.В.Лавров будет готов рассмотреть предложение о встрече с Э.Блинкеном в Нью-Йорке. Он не просто так «на ровном месте» это сказал. Его стали спрашивать, «домогались», будет ли С.В.Лавров встречаться с Э.Блинкеном. Он и сказал, что, если такая просьба поступит, наверное, мы ее рассмотрим. Регулярно говорим об этом в подобного рода ситуациях, что от серьезных предложений о диалоге мы никогда не отказываемся.

Госсекретарь США Э.Блинкен «на полях» Совета министров иностранных дел «двадцатки» попросил о встрече «на ногах». Мы «на ногах» и встретились. Я послушал, что мне сказал мой коллега.

В этом заключается вся ситуация. Наша позиция неизменна – готовы рассматривать любое предложение о серьезном разговоре.

Вопрос (адресован М.Чавушоглу): Как турецкая сторона расценивает ход расследования по диверсии на «Северных потоках». Не считает ли Анкара, что отсутствие внятной реакции Запада может создать опасный прецедент вседозволенности?

С.В.Лавров (добавил после М.Чавушоглу): На днях прочёл очередной комментарий представителя Швеции, в котором он опять сказал, что Россию в принципе могут подключить к расследованию, но сейчас не подключат, потому что, во-первых, сначала хотят понять, не виновна ли сама Швеция, во-вторых, это секретно. Как с такими людьми общаться? Если секретно, то значит, не хотят нас подключить.

Тема секретности была самым главным аргументом и раньше при попытках установить истину в ситуациях, когда происходили инциденты, так или иначе затрагивающие наши интересы (будь то отравление в Солсбери, отравление А.А.Навального малазийский «Боинг» в 2014 г.).

Т.Мэй (на тот момент премьер-министр Великобритании) сказала про Солсбери, что «highly likely» это было с участием российских «шпионов», «агентов». В ответ на многочисленные официальные запросы нам сообщили, что дополнительную информацию предоставить не могут «по соображениям национальной безопасности».

Так же было, когда по итогам осмотра А.А.Навального в клинике бундесвера, нам сказали, что не дадут анализы в полном объеме, потому что это секретная информация.

Аналогичная ситуация была и при расследовании катастрофы с малазийским «Боингом», когда мы предоставили всё, что у нас было, включая данные радаров. Украинцы со своих радаров ничего дали. Американцы сказали, что они всё видели со спутников, и виновата Россия. В ответ на просьбу предоставить данные со спутников заявили, что они секретные. Голландский суд посчитал, что если секретно, то они тогда просто примут как данность сказанное американскими друзьями. И многое другое. Не говоря уже о том, что из 12 лиц, свидетельствовавших в пользу того, что Россия виновата, все кроме одного были анонимными «по соображениям национальной безопасности» (то есть «секретности»).

Мало надежд на то, что те, кто занимается национальными расследованиями, найдут в себе силы преодолеть приказ «старшего товарища» и предать гласности обнаруженное там.

Вопрос (перевод с турецкого): После нападения Израиля на мечеть «Аль-Аксу» возросла напряжённость в регионе. Что можно сделать для разрешения ситуации? Есть ли контакты по этой линии? Как оценивает Россия это нападение?

С.В.Лавров: Давно выступаем за то, чтобы возобновить многосторонний процесс по палестино-израильскому урегулированию. Есть общепризнанный коллективный посредник – «квартет» в составе России, США, ЕС и ООН. Именно в таком «кругу» с обязательным подключением Лиги арабских государств можно на деле и с надеждой на результат искать договоренности. Они должны опираться на принципы двугосударственного решения, как они зафиксированы в документах ООН.

«Квартет» не собирался уже давно. Его встречи блокируются Соединенными Штатами. К сожалению, Генеральный секретарь ООН А.Гутерреш, который должен инициировать такие заседания, как-то «ушел в тень». Видимо, не хочет раздражать американских коллег. Американцы откровенно провозгласили курс на то, чтобы самим разобраться и помирить палестинцев и израильтян. Но на условиях, которые, насколько можно судить по утечкам в СМИ, совершенно не соответствуют принципам, заложенным в решениях ООН.

Вопрос: На днях Вы сказали загадочную фразу «Ждать осталось недолго». Мир, естественно, при этом вздрогнул. Не могли бы Вы сказать, сколько осталось ждать и чего конкретно?

С.В.Лавров: На это и был расчёт, чтобы мир «вздрогнул».

Имел в виду, что правда всё равно восторжествует. В этом нет никаких сомнений. «Недолго» может быть применимо к различным временным отрезкам. Но в историческом плане это точно недолго.

Вопрос: Как бы Вы могли прокомментировать стартовавшую в Турции предвыборную кампанию? Каковы, на Ваш взгляд, шансы основных кандидатов? Какую политическую силу поддерживает Россия?

С.В.Лавров: Вы ни с кем меня не спутали? Советую Вам посещать пресс-конференции, где выступают американские представители. Им эти вопросы можно и задавать.

Российская Федерация никогда не вмешивается ни во внутренние дела, ни даже в дискуссии, разворачивающиеся в той или иной стране накануне предвыборных кампаний. Всегда уважаем законодательство тех стран, которые осуществляют демократические процедуры в соответствии с принципами открытости, где приглашаются наблюдатели. Это суверенное дело каждой страны, в том числе, такой развитой демократической страны как Турецкая Республика.

Другое дело – Соединенные Штаты, которые громко, отчетливо в связи с и без всяких выборов говорят, мол, Китай должен что-то сделать. Евросоюз то же заявляет, что Китай обязан то с В.А.Зеленским связаться, то где-то воздействовать на Российскую Федерацию. Аналогичные заявления раньше звучали в отношении Индии. Когда чиновник «средней руки» Госдепартамента США заявлял, что Индия «должна правильно осознать свои национальные интересы» – это стиль американцев. Убежден, что хамство, которое лежит в основе этого стиля, понятно всем нормальным людям. Хотя пока еще не все могут об этом сказать.

США помимо таких аррогантных, неприличных заявлений (с точки зрения дипломатии и политики, нравственности) напрямую не стесняются использовать созданные ими неправительственные организации, либо «привечать» организации, которые они рассчитывают использовать в своих интересах в той или иной стране. Они не останавливаются перед «цветными революциями», как это было сделано на Украине в феврале 2014 г. Наверняка не постесняются сделать и в любой другой стране, когда решат, что им выгоден хаос, который может быть в результате таких «цветных революций» установлен там или еще где-то.

Мой коллега, Министр иностранных дел Турции М.Чавушоглу рассказал мне, что они приглашают наблюдателей от ОБСЕ, от Совета Европы. Легитимные оценки этими наблюдателями будут даны после выборов. Убежден, что турецкая сторона не раз доказала, что она способна организовать свободные демократические выборы.

Россия. Турция > Внешэкономсвязи, политика > mid.ru, 7 апреля 2023 > № 4378199 Сергей Лавров

Иран назначил посла в Объединенные Арабские Эмираты впервые за восемь лет. Дипломат Реза Амери ранее занимал должность генерального директора Управления по делам экспатриантов Ирана в Министерстве иностранных дел. Реза Амери также работал послом Ирана в Алжире, Судане и Эритрее.

В 2016 году уровень дипломатического представительства ОАЭ в Иране понизился после того, как Саудовская Аравия разорвала с Ираном дипломатические отношения. В сентябре 2022 года ОАЭ вернули своего посла в Иран – им стал Сейф Мухаммед Аль Зааби.

Такое решение в ОАЭ приняли «в связи с усилиями по укреплению отношений с Ираном и в рамках повышения уровня дипломатического представительства».

Отношения Абу-Даби и Тегерана начали теплеть в конце 2021 года. Тогда в Тегеране прошли успешные переговоры советников по национальной безопасности двух государств с президентом Ирана Ибрахимом Раиси. Была достигнута договоренность о расширении межгосударственных связей.

В марте 2023 года Объединенные Арабские Эмираты, наряду с другими арабскими странами, поприветствовали восстановление дипломатических отношений между Саудовской Аравией и Ираном.

Как известно, председатель КНР Си Цзиньпин выступил с инициативой организовать переговоры между делегатами из Ирана и Саудовской Аравии для разрешения споров посредством диалога и дипломатии.

Анвар Гаргаш, дипломатический советник президента ОАЭ шейха Мухаммеда бен Заеда Аль Нахайяна, поприветствовал нормализацию отношений двух стран и роль Китая в урегулировании.

Государства разорвали дипломатические отношения в 2016 году после острого кризиса. Конфликт возник после казни в Саудовской Аравии 47 человек, включая шиитского проповедника, осужденного по обвинению в терроризме. После этого в Иране протестующие напали на саудовское посольство, и Эр-Рияд в ответ разорвал дипотношения с Тегераном.

В полтора раза больше декора из Китая завезли в Забайкальск

Экспорт китайских декоративных изделий через МАПП Маньчжурия за январь и февраль 2023 года превысил 6000 тонн, это на 58,9% больше, чем годом ранее, сообщает Biang.ru со ссылкой на данные таможни Маньчжурии (КНР). В денежном выражении экспорт декоративных изделий за этот период составил 270 млн юаней, что на 83,4% больше, чем годом ранее.

Сотрудник местной экспедиторской компании отметил, что благодаря возможности предварительной регистрации партий грузов через МАПП Маньчжурия, этот погранпереход выбирают всё больше предприятий, экспортирующих мелкие товары. Кстати, большая часть ввозимых в Забайкальск декоративных изделий – искусственные цветы.

Кризис 2022 года в морской логистике: проблема рождает возможности

Елена Каспирович

В китайском языке слово «кризис» состоит из двух иероглифов: один означает «проблема», «опасность», а второй – «удобный случай» или «возможность». Предлагаем вашему вниманию первую часть интервью Александра Дегтярёва о вызовах и возможностях морской логистики 2022 года, которое было записано Андреем Брицко, сооснователем подкаста «ДАО импортёра».

Андрей Брицко: Здравствуйте! сегодня с нами бессменный лидер, генеральный директор одной из ведущих компаний по агентированию импорта в России, компании «ВЭД Агент». Пользуюсь их услугами и вам рекомендую, это не реклама, а искренние пожелания. С начала года мы взялись изучать каждый из видов логистики, чтобы импортёры могли понимать, что и где происходит, что им выбирать в той или иной ситуации. Александр, давайте начнём с того, с чем столкнулась международная логистика в 2022 году? Давайте посмотрим ретроспективно, что произошло в прошлом году и какие последствия для морской логистики и для импортёров мы получили.

Александр Дегтярёв: Добрый день, уважаемые коллеги! Спасибо, Андрей, за представление и рекомендацию. Что касается 2022 года, то для России произошли фундаментальные изменения в сфере международных и, в первую очередь, морских, грузоперевозок. Начну с того, с чем мы пришли к началу 2022 года. На конец 2021 года/начало 2022 мы видим такую картину: железнодорожные перевозки из Китая предельно загружены; срок ожидания отгрузок из Китая с ж/д станций достигает месяца; фрахты на максимуме (как в сторону европейских портов России, в том числе, Бронка, Санкт-Петербург, так и для Дальнего Востока); контейнеровозы западных линий с трудом заходят в порты Дальнего Востока. Напомню, что в начале 2022 года мировой контейнерный индекс фрахта достигал максимума на европейском направлении: 14 000 $ за 40-футовый контейнер в сторону портов Евросоюза, и Шанхайский контейнерный индекс (это агрегированный показатель стоимости фрахта из порта Шанхая во все стороны) – 5 000 $ за 20-футовый контейнер. Поскольку все мощности морских перевозчиков перегружены, провозных ёмкостей не хватает, на Дальний Восток начинают заходить китайские морские линии. Таким образом, уже с осени 2021 года первые китайские линии появились в портах Дальнего Востока, какие-то сервисы начали появляться. Затем наступило 24-е февраля, дата начала СВО. Через неделю, в начале марта появляются заявления западных морских линий о том, что они сворачивают свою деятельность в России и в течение нескольких месяцев начнут эвакуацию оборудования, то есть контейнеров. На тот момент, по разным оценкам экспертов, контейнерный парк западных морских линий в России составлял примерно 60% процентов оборота или примерно 400000 контейнеров. И постепенно начинают отказываться контейнеровозы западных линий от судозаходов в порты Дальнего Востока. Кроме этого, прекращается приём букингов в сторону портов Санкт-Петербурга и Новороссийск из Китая и других стран Юго-Восточной Азии. Отмечу, что в это же время вводятся различные пакеты санкций, которые ограничивают перемещение грузов в сторону России. В портах Европы, через которые перегружаются контейнеры с больших судов Panamax на более мелкие суда, которые заходят уже в порты Санкт-Петербурга, начинается досмотр контейнеров, досмотры всех грузов. Одни грузы пропускают, другие - задерживают. Например, у нас ещё в марте (2022 года) были отправлены контейнеры из Китая. В итоге, последние контейнеры мы получили в порту Бронка в августе (!) 2022 года. А те, которые так и не получилось оформить к дальнейшему транзиту в Россию, вернулись в Китай в самом конце 2022 года. То есть практически 9 месяцев контейнеры путешествовали: сначала в порт Европы, потом там полгода стояли и обратно из порта Европы вернулись в Китай.

А.Б.: Александр, речь идёт о грузах, которые попали в санкционные списки?

А.Д.: Не только, это были, например, грузы 84-й и 85-й группы, там не всё попадает под эти ограничения. Это и бытовая техника, которую никак нельзя использовать в спецоперации – вот такие грузы, в том числе, были задержаны в портах Евросоюза, и в итоге были возвращены отправителю. Там могут быть, например, мультиварки и тому подобное, поэтому сложно объяснить логику властей ЕС, которые в том числе и бытовую технику не пропускали в Россию.

А.Б.: Подскажите, в этот период, когда, скажем так, старые отказались, а новые ещё не совсем появились, образовался вакуум по услугам? можно было вообще что-то забукировать? и в этот период времени что происходило? Импортёры просто ждали или какая была ситуация?

А.Д. Западное направление, в том числе Новороссийск, на 90% обслуживали западные мирские линии. Перехожу сейчас на восточное направление, порты Дальнего Востока. Я начал с предыстории что осенью 2021 года сюда начали заходить китайские морские линии. К марту 2022 года их стало уже больше, и у нас уже были выстроены отношения с 3 морскими линиями. В этот период мы были максимально готовы, и больше всего новых клиентов мы получили весной 2022 года - потому что у нас были отношения, у нас были ёмкости, которые мы могли предложить клиентам. Кстати, китайские контейнерные линии в это время стали увеличивать флот, количество лодок, чтобы заходить в порты Дальнего Востока. И таким образом, Дальний Восток прошёл более гладко эту ситуацию отказа западных морских линий от заходов в порты Дальнего Востока. Практически весь их грузопоток так или иначе перешёл на китайские морские линии. Кроме того, у нас там также присутствуют и FESCO (дальневосточное морское пароходство), и SASCO (сахалинское морское пароходство), которые неподвластно санкциям выполняли рейсы. Поэтому в целом объём грузов западных линий, который там был, мы стали перевозить российскими и китайскими морскими линиями. Отмечу, что в марте-апреле мы ещё довозили грузы, которые были предоплачены с декабря по февраль, а потом началась большая «просадка». В мае, по статистике ФТС, падение импорта достигло 50%. То есть в марте по курсу 120 почти никто не закупал, отправки были единичные. Поэтому, как только курс рубля стал стабилизироваться, а потом и стал расти, постепенно стал повышаться спрос на морские перевозки. И тут китайские морские линии стали предлагать себя в качестве перевозчиков по направлению Китай - Дальний Восток, и по мере увеличения грузопотока увеличилось и предложение провозных ёмкостей со стороны наших китайских партнёров. В целом, китайские морские линии и китайские владельцы контейнеров заместили уходящий объём контейнеров западных линий. Плюс в этот процесс активно включились и российские перевозчики-экспедиторы, которые при курсе 50-60 ₽ начали покупать контейнеры в Китае. Поскольку плата за пользование поднялась очень высоко, выгодно было покупать порожние контейнеры для предоставления в аренду на рейс в Россию и обратно. В итоге мы прошли достаточно легко этот период. Постепенно, после весеннего падения, летом начинается восстановление. В июне-июле при падении железнодорожного транзита в Европу китайская железная дорога вместе с российским оператором начинают активно предлагать очень низкие ставки на перевозку: можно было примерно за 6 тысяч долларов уехать с юга. При курсе 60 (рублей за доллар – прим. ред.) мы получали в рублях 360 000 ₽, это было сопоставимо с допандемийным уровнем стоимости перевозок в Россию, когда фрахт стоил 800 долларов, а ж/д стоило до Москвы 220 000 ₽. Таким образом, мы почти вернулись к допандемийным ценовым категориям. Далее, когда грузопоток увеличился, цены в 6 тысяч долларов на ж/д перевозки, конечно, сделали своё дело: железнодорожное направление в августе захлебнулось объёмом грузов. В этот момент начинается «перетекание» грузов с железнодорожных перевозок в морские, потому что ждать отправки со станций Китая приходилось больше месяца. Как раз в конце августа/в начале сентября начинают складываться условия для коллапса в портах Дальнего Востока, который состоится в конце октября/в ноябре. Тогда грузопоток увеличивался, увеличивался, увеличивался. Это был и отложенный спрос, который не был реализован весной, и обычное увеличение грузопотока к Новому году. Также на это повлияло снижение поставок из Европы, вследствие чего импортёры начинают искать аналоги в Китае, а это ещё больше увеличивает нагрузку на ёмкости Дальнего Востока. Напомню, что новых отправок на западное направление не происходит, Санкт-Петербург теряет более 50% контейнерного оборота, Новороссийск теряет процентов 30 объёма, а Дальний Восток начинает расти. Основной объём контейнерного оборота перемещается на Дальний Восток. При этом в августе наши угольщики лоббировали себе в правительстве приоритетный порядок экспорта по железной дороге в сторону портов Дальнего Востока. Экспорт идёт в приоритетном порядке по железной дороге, а импортные грузы, контейнеры, начинают скапливаться в портах Дальнего Востока. В итоге всё это приводит к коллапсу, который сложился в октябре-ноябре в портах Дальнего Востока, когда суда некоторых линий простаивали до 3 месяцев. Почему суда стояли на рейде – потому что некуда было выгружать контейнеры, а почему некуда выгружать – потому что не могли их из портов отгрузить по железной дороге. Одно за другое цеплялось. Наконец, в ноябре 2022 года Владимир Путин проводит совещание и даёт поручение министру транспорта решить вопрос с ситуацией на Дальнем Востоке. К этому времени мы не раз слышали о том, что там грузы и для Росатома стоят, и для других госкорпораций крупных, на тех же судах, которые стоят по 2 месяца. Рассказывали, что по распоряжению премьер-министра Мишустина к причальной стенке поставили конкретное судно, чтобы выгрузить важный груз. Всё переходит в такое «ручное управление». Потом приоритет угля по железной дороге убрали, разрешили грузить с сухих терминалов, отгружать контейнеры в полувагонах, и это немного начинает реанимировать ситуацию в портах. Таким образом, мы приходим к концу 2022/началу 2023 года с ситуацией, близкой к штатной. Но теперь наступает время предновогоднего ажиотажа, когда всем надо успеть отгрузиться до российского Нового года. И вдобавок маленький промежуток получался между нашим 1 января и китайским Новым годом, который был 21 января - всего 20 дней. Всё это создаёт дополнительный ажиотаж в отгрузках, но тем не менее ситуация в портах уже стабилизировалась (не нормализовалась, а стабилизировалась). И буквально 2 дня назад Владивостокский морской торговый порт уже разрешил завозить контейнеры с других терминалов для отправки по железной дороге. Напомню: он запретил это в сентябре 2022 года, потому что слишком много было своих контейнеров, приходящих с моря, поэтому запретили другие завозить. Таким образом, это разрешение - показатель того, что ситуация в портах стабилизировалась.

Как в России живут инженерные стартапы?

Соучредитель компании «Стереотек» Анатолий Тулаев в интервью Business FM рассказал, почему печать изделий на принтерах пока не захватила все вокруг

Волгоградская компания «Стереотек», соучредитель которого Анатолий Тулаев, выпускает 5D принтеры, превосходящие то, что было известно до сих пор. В интервью с главным редактором Business FM Ильей Копелевичем он рассказал, как их команда превратила идею в бизнес с планируемой годовой выручкой в 300 млн рублей.

Анатолий Тулаев, совладелец, создатель компании «Стереотек». Мы познакомились на вручении премии научно-технологической инициативы «Прорыв года», и меня поразило, потому что вы создатель 5D принтера. Я над этим шутил, только сейчас понял, почему пять. Вы знаете, можно я объясню, потому что вы техник, а я объясню как гуманитарий, простыми словами. Дело в том, что 3D печать все примерно представляют, что это когда через какую-то головку выдавливают вещество, наносят, но само изделие, которое делают в обычном 3D принтере, находится на столе, поэтому можно наносить снизу вверх все время. Если профиль разный снизу, разный сверху, то с этим начинаются большие проблемы. Приходится потом вертеть, переделывать и так далее. А 5D потому, что изделие не на столе, оно как-то так закреплено, что оно еще может вращаться, поэтому 5D. Я так понимаю, что вы создали практически первый в мире такой прибор, сейчас где-то в других странах тоже экспериментируют с этим. Скажите, это осталось экспериментом или уже где-то применяется?

Анатолий Тулаев: Помимо того, что деталь в процессе печати поворачивается, она еще наклоняется вверх и вниз под 90 градусов и проворачивается на 180. То есть все классические х, у, z, то есть вправо, влево, вверх, вниз, вперед-назад, еще добавлены дополнительные две оси. 5D в переводе five degrees of freedom, то есть пять степеней свободы, и D — это первая заглавная буква от слова «степени свободы».

Теперь давайте расскажем маленькую историю про людей, которые это сделали, а потом поговорим про бизнес, который можно из этого делать, можно ли вообще из этого делать бизнес. Вы из Волгограда, из волгоградского бывшего Политеха, ныне Технического университета.

Анатолий Тулаев: Я нет, но основная команда из Технического университета.

Почему вообще возникла идея переделать уже появившийся на тот момент 3D принтер?

Анатолий Тулаев: Для справки, первый принтер изобрели еще в 1984 году, и уже практически крупные компании, которые могли себе позволить приобрести этот принтер, использовали на всю катушку. А к нам эта технология пришла, представьте, сколько лет прошло, в начале 2010-х годов, и ребята в лице Артема Авдеева, в лице Швеца, они тогда были студентами, решили повторить этот 5D принтер, но за счет своего упрощенного варианта. Там было деревянное основание из ДСП, каркас выполнялся из сантехнических труб, склеенный утюгом, так или иначе это были первые хорошие, не могу сказать, что технологические продвижения или сдвиги, но это были первые попытки создать то, что было сделано давно, только своими руками. Позже, когда это стало приобретать более серьезный формат, включился в команду их научный руководитель Дроботов Алексей Владимирович, который предложил, зачем делать то, что уже есть, почему бы нам не попробовать напечатать, я сейчас беру в кавычках: «Давайте попробуем напечатать на болтике».

На тот момент это уже был бизнес-проект или это были эксперименты в гараже? Как я знаю, они именно в гараже и протекали.

Анатолий Тулаев: Начинались они в гараже, все было по классике. Потом получили от Фонда содействия инновациям первый грант «Умник» в размере 500 тысяч рублей, потом получили следующий грант от того же фонда.

Вы сейчас рассказываете, как будто это просто, как вышел на прогулку, получил грант. То есть кто в это поверил и почему, как быстро? Вы принесли только идеи, написанные на бумаге, или вы уже принесли изделие, которое как-то работает?

Анатолий Тулаев: Мы принесли сформулированную идею, то есть для чего это нужно и какие проблемы решает.

Для тех, следующих, которым тоже, может быть, придет в голову что-то очень смелое, нужно принести только идею, или нужно, чтобы эксперты увидели хотя бы техническое решение?

Анатолий Тулаев: Конечно, идеи недостаточно для того, чтобы получить грант, инвестиции, или чтобы в вас поверили. Идей много, проработанных идей меньше. Идей, проработанных, с подтверждающими фактами, то есть это та самая конверсия воронки — от большего входа количества идей и до выхода, когда мы получаем какие-то единицы.

Когда вы получали первый грант, это все-таки уже в каком-то, может быть, маленьком объеме, но уже существовало, на болтике попытались сделать, потом чуть-чуть усовершенствовать?

Анатолий Тулаев: Была концепция, в материи не было. Есть 3D принтер, у него есть технологические особенности производства деталей. Есть новый подход, новый взгляд на решение тех проблем, с которыми сталкивается 3D принтер. Есть предположение, что в случае, если мы начнем вертеть эту деталь, поворачивать, мы решаем существенные проблемы с той технологией, которая на сегодняшний день принята во всем мире. Если эксперт видит, что это действительно может решить проблему, то это не такие большие деньги 500 тысяч рублей, которые могут потом изменить ход истории целой отрасли.

Частные инвесторы появлялись?

Анатолий Тулаев: Идей было много, но инвестор появляется только в том случае, когда он начинает верить в продукт, а продукт, который уже можно было бы применять, появился в 2020 году.

Фактически от мысли до появления окончательного образца прошло восемь лет? Наверное, неудачные опыты, неудачные попытки были. Никто не разочаровался внутри команды? Восемь лет это немало.

Анатолий Тулаев: Все было: и взлеты, и падения, была жесткая критика со стороны научного сообщества. Это все воспринималось, как вызов, то есть нужно было доказывать обратное, потому что к любому человеку, который что-то новое придумывает, масса вопросов, и хочется спросить, откуда же ты такой умник, напридумывал всего, а до тебя этого никто не сделал? Это же самая популярная критика любого изобретателя.

Можно я сейчас тогда выступлю именно в этой роли. Во-первых, как я понял из публикаций, из ваших рассказов, действительно никто в мире до вас, по крайней мере, вы об этом не знали, вы не взяли откуда-то, такую технологию вы сами начали пробовать?

Анатолий Тулаев: Нет, в 2012 году мы начали делать это...

А потом увидели параллельно, что где-то в мире тоже?

Анатолий Тулаев: Есть компания Mitsubishi, есть разные организации, и появилась российская компания, которая тоже занимается многоосевой печатью, но технологии отличаются. То есть у них остается стол, но стол является поворотным, также наклоняется, поворачивается, но сама деталь все равно остается на столе.

Я знаю, что вы и по условиям гранта, в том числе, получали патенты, патентовали эти изделия, но что главное там: какие-то механические вещи, или же научить головку, которая наносит слой за слоем, чтобы она делала то, что вы хотите?

Анатолий Тулаев: Самое сложное — это разработать программное обеспечение для любого оборудования. Но помимо этого мы столкнулись с задачей, когда нужно было Сat экспортировать в наше ПО, то есть слайсер STF, который создает будущий алгоритм движения печатающей головки.

Причем очень точный.

Анатолий Тулаев: Очень точный, да, там требуется точность до сотых миллиметра.

Какие функциональные задачи может решить такой принтер, как его коммерциализировать?

Анатолий Тулаев: Когда появился первый серийный принтер, который можно было включить в розетку, нажать на кнопку и получить деталь, детали стали получаться прочнее, чем напечатанные на классическом 3D принтере. Мы пошли искать отрасли, где это может быть применимо, потому что 3D принтеры всегда воспринимались как некая игрушка, как что-то такое, что больше используется в направлении прототипирования, потрогать, пощупать, как это будет, создать некий визуал. Когда мы получили первые исследования в образцах деталей, которые действительно показали эффективность на 400% выше, чем 3D-принтер, мы пошли искать применение в области конкретных конечных деталей, запчастей, принадлежностей для промышленного оборудования.

Давайте пример — кому?

Анатолий Тулаев: Самая первая компания, в которую мы пришли, это компания «Грасс», которая занимается химией, то есть производством чистящих средств, тогда не было санкционных списков, все было в открытом доступе, мы показывали эффективность в разной стоимости запчастей, итальянская деталь могла стоить несколько тысяч рублей.

То есть вы предложили ему напечатать на принтере запчасти к его оборудованию? Не заказывать его из-за границы, а вы говорите: напечатаем такую же?

Анатолий Тулаев: Да. А будет круто, когда мы напечатаем именно ту, которой нет на складе сейчас, а она нужна здесь и сейчас. Мы попали в несколько успешных кейсов, когда отработали несколько деталей, и некоторые эти детали отработали дольше, чем оригинал, а некоторые отработали примерно столько, как и оригинал. Но это были первые подтверждения, что технология действительно может использоваться для промышленной индустрии в целом, не только для производства...

Назовем это так — для изготовления запчастей по образцу.

Анатолий Тулаев: Да, именно для производства запчастей и принадлежностей для промышленного оборудования. Сейчас мы добавляем сослагательное «импортного», тогда такой задачи не стояло.

Предположим, моя коллега рассказывала, что у нее на стиральной машине сломалась ручка-переключатель, ее достать нельзя, и конец всей машине. То есть такую штуку можно было бы принести вам, вы бы на нее посмотрели и подобрали материал в индивидуальном порядке и изготовили?

Анатолий Тулаев: Это можно сделать не только у нас, сейчас много компаний, где это можно сделать, открываются новые студии печати, покупают принтеры и печатают подобного рода под такие задачи.

Сколько это стоит? Я понимаю, редкий случай, когда не достать какую-то мелочь и приходится ее в индивидуальном порядке делать, не построишь же станки, на которых это отливалось.

Анатолий Тулаев: Стоимость детали будет формироваться по трем параметрам. Первый параметр — это ее инженерия, ее оцифровка, второй параметр — это сколько материалов мы потратим на это изделие, третий параметр — амортизация принтера с энергией.

То есть это все нужно измерить сначала, прежде чем печатать?

Анатолий Тулаев: Как это себе представляется легко большей части человечества, сканер взяли, отсканировали деталь, и она во всех подробностях ее вам на экран вывела.

Потом сунули это все, включили принтер, нажали на кнопочку, и он уже тут воспроизвел, только материал правильно залить.

Анатолий Тулаев: Да. Не исключено. Наверное, раньше тоже к копированию бумаги относились, представьте, если сейчас мы с вами были в XVIII-XIX веках, я бы сказал, прикинь, ставлю бумагу вот так вот, что-то там происходит, что-то такое светящееся проедет, и она прямо один в один скопирует лист бумаги, и так можно делать...

С изображением, которое было.

Анатолий Тулаев: Да, с сохранением изображения. Я думаю, что в XVIII-XIX веках сейчас бы крутили мне у виска и говорили, давай сначала свечку.

На костер!

Анатолий Тулаев: Да, на костер! Что будет через несколько десятилетий, столетий, куда все это приведет, неизвестно.

А пока таких чудес нет, чтобы посмотрели на сломавшуюся ручку, нажали на кнопочку и она получилась?

Анатолий Тулаев: Если говорить про примитивные вещи, они сегодня уже есть. Если вы возьмете простые фигуры в виде куба, треугольника, шара, воспроизвести такую деталь будет гораздо проще, и это можно продемонстрировать. Если с открытыми полостями, деталь, как правило, имеет внутренние структуры, как скану залезть внутрь детали и просканировать ее? Потребуется уже новая технология.

Предположим, сейчас очень актуальны автомобильные запчасти, это будет понятный пример, какие-нибудь даже простые. Volkswagen выложил характеристики своих тормозных колодок или элементов подвески, выложил — печатайте.

Анатолий Тулаев: Нет, это ответственные вещи. Во все, что связано с риском для жизни, мы туда, пока не отработана технология, лезть не будем. Но есть уже масса примеров, у нас очень много обращений с ретроавтомобилей, печатали крышку помпы для Porsche 1976 года.

Потому что ее все равно не достать.

Анатолий Тулаев: Да. Или, например, вышла из строя коробка из-за поломанной кулисы на Range Rover, ее отдельно не купить, приходится менять целый узел внутри этой коробки. Эта проблема решилась буквально за несколько часов от момента, когда клиент к нам пришел, до момента, как он завел автомобиль и поехал на нем.

Я понимаю, что санкции сейчас способствуют тому, что многие вместо того, чтобы заказывать и добывать оригинальные запчасти от производителя, попробуют лучше таким способом. А в нормальной ситуации чем печать на принтере деталей будет глобально выигрывать от того, чтобы компания-производитель прислала сделанные обычным фабричным, массовым образом на настроенном оборудовании? Есть ли большое будущее у этого или это сервис-центр, когда нужно реально в индивидуальном порядке именно то, чего не хватает, не достать, сняли с производства?

Анатолий Тулаев: Все зависит от тиража потребляемого предприятия. Если вам нужен миллионный тираж каких-то запчастей, то не стоит использовать или рассматривать применение аддиктивным способом появление этих запчастей, потому что это все-таки должно граничить с основными параметрами. Первое — это ее тиражность, она не должна быть в миллионах, в сотнях, может быть.

Это всегда мелкая серия, индивидуальное произведение?

Анатолий Тулаев: Да. Второй момент — это сложные детали, где, например, для получения детали вам потребуется 10-12 технологических операций.

Если только вы не можете заказать это непосредственно от производителя, у которого уже все это стоит и налажено.

Анатолий Тулаев: Производителю невыгодно вам продавать отдельные комплектующие. Если у вас, как вы приводили пример, сломалась ручка, и вы не можете переключать режимы для стиральной машинки, отдельную ручку вы у производителя не купите, вы купите этот блок вместе с ручкой, которая будет стоить треть от стоимости этой машины.

Это очень понятно, в это веришь.

Анатолий Тулаев: Поэтому производителю нет смысла продавать вам ручку за 3 копейки, чтобы вы ее поменяли, он всегда будет думать над тем, чтобы вы купили комплексно. Попробуйте купить сейчас фару, отдельно корпус фары, отдельно стекло, отдельно прокладку, ремкомплект. Как правило, это все уже готовая продукция, ставишь ее. Хотя, может быть, у вас из строя вышел всего лишь поворотник, который хотелось бы заменить отдельно и который стоит гораздо дешевле, чем фара в комплекте. Но рынок диктует свои условия.

То есть на принтере можно сделать то, чего обычным путем не достать, вот предназначение, да?

Анатолий Тулаев: Если совсем грубо, то да, но без танцев с бубнами. Такие шестеренки можно было бы отдать сейчас токарю, но для этого бы потребовались: токарю нужно как-то объяснить, что мы в конце концов хотим получить; закупить материал, отдать это токарю, чтобы этот материал был подобен оригинальному. Дальше дело в том, что технически выполнено сложно, одним токарем не обойтись, вам потребуется специалиста четыре, то есть это и токарь, потом фрезеровка, потом это все нужно собрать, и на это ушло бы не менее недель двух-трех. На принтере это напечаталось за четыре часа.

Есть еще масса деталей из пластика, из резины, которые делают в таких в литейных формах, чтобы ее воспроизвести, надо целый цех с технологическим циклом.

Анатолий Тулаев: Да.

То есть, грубо говоря, этот принтер под индивидуальный заказ, ремонт, восстановление запчастей, это основное предназначение?

Анатолий Тулаев: Да. Мы наши принтеры как раз так и позиционируем, расширяем цифровую библиотеку, когда клиент может нажатием, условно, одной клавиши получить деталь.

Цифровая библиотека — это если все характеристики данной детали уже оцифрованы, вам не придется сначала оцифровать, когда уже можно взять, тогда это будет больше похоже на нажать на кнопочку.

Анатолий Тулаев: Этот же код. Это то самое ПО, которое как раз формирует комплекс или компонентно подходит. Это набор, это минипрограммка. Что такое g-код? Это исходный файл из САТ-системы, который превращается в g-код, язык программирования самого принтера на понятном ему языке, как ему нужно действовать, с какими параметрами, настройками.

Давайте о целях бизнеса поговорим, потому что на вашем примере, у нас их не так уж много, где идея, гараж, пробы, гранты, слава Богу, собственное технологическое достижение, ниоткуда не взятое, даже с патентами и с программой, все что надо. Теперь как это превратить в бизнес, чтобы он рос?

Анатолий Тулаев: Принтер сам по себе никому не нужен. Нужен, как правило, ценный конечный продукт этого принтера, что он делает. То есть представьте себе, компания, я, наверное, не стану ее сейчас называть, но скажу, что компания находится в Италии, основатель этой компании, но завод находится на территории России. Представьте, что у них конвейерная лента, компания производит сэндвич-панели. Для того, чтобы протянуть минеральную вату и наклеить на нее профильный лист, требуются специальные захваты, которые протягивают эту минеральную вату через вал. Эта минеральная вата должна двигаться по направлению конвейерной ленты, условно говоря. У этих элементов даже названия нет. Просто они истерлись, и компания осталась ни с чем, потому что завезти сюда сейчас они не могут, даже собственники. Посчитали экономию, мы быстро напечатали на принтерах, поставили, запустили, они отработали. В тот момент, когда компания встала и не смогла производить, представьте, какие убытки она бы за собой потянула.

Изделие появилось в 2020 году, сейчас 2023. Каковы результаты? Как это выходит в жизнь?

Анатолий Тулаев: Первый год было очень сложно, потому что помимо того, что вообще в целом к российским производителям почему-то существует предвзятое отношение с низким уровнем доверия. Наверное, есть на то причины. Но тут еще помимо того, что мы российский производитель, так мы еще и инноваторы, то есть это как бы недоверие в квадрате.

Еще и гранты получали.

Анатолий Тулаев: Да.

Бюджет осваивали, а теперь пытаетесь себя оправдать.

Анатолий Тулаев: Теперь мы должны каким-то образом себя оправдать, все, что мы наделали. Поэтому пришлось в самом начале за свой счет, без оплаты приходить в предприятия, у нас есть масса предприятий на территории Волгоградской области, куда мы стучались, и некоторые компании нам открывали. Скажу так, из 10 открывали двери две. Я имею в виду двери, чтобы мы могли показать. Чтобы предприятие взяло на себя ответственность и протестировало детали на каком-то оборудовании, это непростой процесс.

Ну да, вы сделали запчасть, а вдруг она сейчас запорет все остальное.

Анатолий Тулаев: Да, да. Поэтому мы делали хорошую отфильтрацию деталей, мы понимали, что наши детали могут быть в цепочке без взаимосвязи с ответственными процессами. То есть мы брали прокладки, шестеренки, крыльчатки. То есть это все то, что даже, если оно сломается, не причинит глобального вреда для компании. Поэтому отбор изначально нацелился именно на такой параметр. Когда уже в цифровой библиотеке появилось 20-30 деталей, нам стало попроще, потому что мы заручились поддержкой тех компаний, где эти детали уже отработали, либо уже работали на тот момент, и с каждым месяцем из 10 компаний нам стало открывать три, а потом четыре. Сейчас нам открывают практически 10 из 10.

Вы можете оценить рынок вашей технологии в цифрах в масштабах России? Наверняка есть планы на следующий год, есть уже цифры. Я знаю, что за 2022-й, первый год, когда фактически вы начали, когда вы вышли на рынок, это 50 млн рублей, не очень много. В этом году, вы говорите, спрос превышает ваши возможности. Сколько заработаете?

Анатолий Тулаев: Давайте, чтобы ответить на этот вопрос, приведем несколько аргументов. Первое, к сожалению, производство принтеров на сегодняшний день отчасти зависит от поставок нероссийского происхождения. То есть принтер нельзя на сегодня назвать, что он полностью состоит из российских комплектующих, это не так. Я уверен, что над этим сейчас работает Министерство промышленности и торговли, которое должно, на мой взгляд, посмотреть на это все...

Извините, а напечатать на уже готовом принтере то, чего не хватает для следующего принтера, не получится?

Анатолий Тулаев: Вообще принтер сам себя воспроизводит на 30%.

70% остается?

Анатолий Тулаев: Это же не чудо техники, которое может напечатать вам, например, микросхему.

Да, там микросхемы, безусловно.

Анатолий Тулаев: Он же не может напечатать помимо микросхем провода. Наверное, может. Поэтому возвращаясь к вашему вопросу, количество, сколько принтеров? У нас проектная мощность — 960 принтеров за один календарный год. Что такое 960 принтеров в год? Это комплектующих, которые мы должны закупить единоразово, например, у наших поставщиков, во всяком случае можно говорить пока в сослагательном у партнеров и друзей, — это страна Китай, откуда нам поставляется электроника, откуда к нам поставляется часть двигателей, редуктора. Но есть и детали, которые мы вынуждены покупать через третьи руки. На мой взгляд, если мы хотим рано или поздно прийти к полной независимости, на основные направления стоит обратить внимание. Иначе мы попадем в такую же ловушку, как попали с другим оборудованием, когда вы, имея свое производство, очень сильно зависите от производства другой страны. Это хорошо, когда дружим.

Максимально могли бы воспроизвести 960, а реальный план?

Анатолий Тулаев: В этом году 300.

Как я понимаю, это будет примерно выручка в 300 млн рублей. Да, по миллиону?

Анатолий Тулаев: Да, в планах у нас стоит в этом году вырасти в пять раз.

Спрос на все это уже есть?

Анатолий Тулаев: Там помимо спроса нужно еще обеспечить бесперебойную логистическую цепочку с поставками. Наш отдел НИОКР, который каждый день работает над тем, чтобы оборудование работало лучше и эффективней, вносит изменения в конструктив чуть ли не каждый месяц для того, чтобы каждый раз повышать и скорость печати, и качество печати. И то, что, например, был представлен первосерийный принтер 2020 года, его изменения, наверное, в десятикратном повышении эффективности, начиная от функциональных возможностей, заканчивая качеством самой печати. То есть функционалом принтер наполняется ежедневно, новыми фишками, новыми функциями. Отдел программирования работает над тем, чтобы ПО работало стабильнее, отдел НИОКР работает над конструктивом, чтобы оно работало и лучше, и больше возможностей для печати различных деталей.

Понятно. Смотрите, в прошлый год вашу работу оценило сообщество в лице премии научно-технологической инициативы, я хочу вам пожелать, чтобы в следующем году оценил полностью рынок, и чтобы ваши планы хотя бы на 300 принтеров действительно сбылись.

Илья Копелевич

Россия > СМИ, ИТ. Приватизация, инвестиции. Образование, наука > bfm.ru, 7 апреля 2023 > № 4347291 Анатолий Тулаев

Аркаим – прародина конной цивилизации

с лошадью человеку очень повезло

Владимир Тимаков

В своём неуклонном движении вперёд, к новым горизонтам могущества, человечество пережило минимум три грандиозные технологические революции, совершило три решительных шага на ступень выше.

Самый древний из них — Неолитическая революция, стартовавшая в Передней Азии в X тысячелетии до нашей эры, когда первобытные охотники и собиратели одомашнили целый набор злаковых и волокнистых культур, перейдя к осёдлому земледелию. Такая метаморфоза в ведении хозяйства позволила: создавать продовольственные резервы; строить фундаментальные здания, собранные в города; кормить профессиональных ремесленников, воинов и управленцев. Иными словами, земледелие заложило основы того структурированного общества, которое мы называем цивилизацией.

Самый недавний грандиозный технологический прорыв, коренным образом изменивший наш образ жизни, носит название Промышленной революции и приурочен к появлению машинных двигателей (сначала паровых, а затем и прочих) в XIX веке. Колыбелью этих перемен выступила Западная Европа.

А вот второму по счёту великому технологическому взлёту в исторической науке повезло меньше. Для него даже не нашлось ещё общепринятого названия, хотя значение этого выдающегося события для прогресса цивилизации вполне сопоставимо с первым и третьим. Речь идёт о приручении лошади, о превращении этого могучего копытного животного в самого надёжного помощника и верного друга человека.

Симфония энергии и пространства

На протяжении львиной доли своей цивилизованной истории, вплоть до пресловутой Промышленной революции, до внедрения паровых машин, нашим предкам приходилось полагаться, прежде всего, на такой источник энергии, как мускульная сила. И хотя человек постепенно осваивал и энергию ветра, и энергию воды (что выразилось, например, в распространении ветряных и водяных мельниц), мускульная сила продолжала доминировать в энергетическом балансе фактически до начала ХХ столетия. Очевидно, что в таких условиях приручение лошади означало взрывной рост хозяйственных возможностей: если средняя мощность лошади оценивается в 0,7–0,8 кВт (знакомая всем автомобилистам лошадиная сила составляет 735 ватт), то мощность человека на порядок ниже, не более 0,1 киловатта. Появление такого надёжного и сильного спутника буквально удесятерило человеческие силы.

Благодаря лошади люди смогли возделывать гораздо большие посевные площади, нежели прежде возделывали вручную. Лошадь надолго стала основным средством транспорта, многократно увеличивая товарооборот. Осёдланная вооружённым всадником лошадь радикально изменила расстановку сил на поле боя. Но самое, пожалуй, важное — лошадь позволила связать между собой прежде почти изолированные, удалённые друг от друга людские популяции, тем самым решительно ускорив прогресс.

На сегодня социологи практически единодушны во мнении: скорость накопления знаний и технологий, социальных и культурных достижений находится в положительной зависимости от количества людей, участвующих в информационном обмене. Чем больше партнёров вовлечено во взаимные контакты, обучаясь у своих визави и обучая других, тем быстрее развивается общество. По этой причине флагманами прогресса становятся либо те регионы, где особенно высока плотность населения (долины Нила, Хуанхэ, Месопотамии в древности), либо те, где овладели наиболее эффективными средствам коммуникации. (Соединённое морскими путями античное Средиземноморье или Западная Европа Нового времени, чьи корабли первыми покорили все мировые океаны.)

Приручение лошади немедленно раздвинуло горизонты межплеменных контактов, увеличив площадь потенциального информационного обмена в десятки раз. Удалённые на тысячу километров поселения, куда прежде могли добраться лишь редкие пешие смельчаки, рассказы которых по возвращении домой звучали как исповедь вернувшихся с того света, теперь, с появлением верховой езды, стали вполне досягаемыми. Народы, разделённые пространством, стали ближе друг к другу, взаимно обогатились новым знанием, получили доступ к новым ресурсам. Вот почему значение лошади в человеческой истории трудно переоценить.

Откуда есть пошла верхновая езда?

Но где же находится изначальный очаг свершившегося технологического переворота? Откуда конная цивилизация начала своё триумфальное шествие по просторам Земли?

Если с колыбелью первой, неолитической, и третьей, промышленной, революций всё более или менее ясно, то в отношении региона приоритетного одомашнивания лошади до сих пор не смолкают споры. Похоже, что окончательный вердикт в этой многолетней тяжбе поставили новейшие исследования палеогенетиков, опубликованные в октябре 2021 года в ведущем биологическом журнале планеты Nature^[1]. Группа французских, пакистанских и испанских учёных сделала метаанализ, где свела вместе труды более ста научных коллективов (в том числе, почти двадцати российских), занимавшихся историей лошади. Удалось сравнить 273 генома древних диких и прирученных лошадей, живших на протяжении последних пятисот веков в разных уголках Евразии. Грандиозная работа, совершённая с применением самых современных методов определения возраста останков и их генетического родства, позволила сделать однозначный вывод о прародине практически всех современных скакунов.

Но, прежде чем перейти к выводам научной команды, совершившей убедительный экскурс в прошлое, скажем ещё несколько слов о значении этого эпохального одомашнивания.

Лошадь как уникальный дар творца

С лошадью человеку очень повезло. На нашей планете больше нет другого такого же подходящего кандидата на роль универсального живого двигателя, сочетающего недюжинную силу с добродушием, послушанием, обучаемостью и иными психологическими качествами, незаменимыми в процессе приручения. О непокорности иных копытных соответствующего размера (например, зебр, куланов или антилоп) подробно написано в научнопопулярном бестселлере Джареда Даймонда «Ружья, микробы и сталь»^[2], где приведены ссылки на объёмистый список специальной литературы. В частности, Даймонд очень аргументированно доказывает, что в отсутствии конной тяги у народов Южной Африки виновата вовсе не «косность» местных жителей, а упрямый характер зебр. Несмотря на страстное желание опытных европейских селекционеров нашего времени приручить хотя бы один из четырёх наличных видов зебр (что, с учётом эстетического эффекта, выглядело очень выгодной перспективой), все попытки разбились о заносчивый нрав полосатых красавиц.

В отличие от иных своих копытных собратьев лошади обладают довольно стройной социальной организацией, опирающейся на инстинктивное подчинение более высокоранговым особям, прежде всего вожаку. При выращивании жеребят это врождённое качество «чинопочитания» легко переориентировать на человека, хозяина будущей лошади. Так, редкий даже для стадных животных инстинкт сыграл ключевую роль в приручении главного «двигателя» Второй технологической революции.

Тот факт, что древние дикие лошади обитали в Евразии, дал жителям нашего континента существенный козырь в соревновании с цивилизациями других регионов планеты. Так, например, в Америке вплоть до позднего палеолита существовало четыре вида родственных лошади непарнокопытных, но все они были уничтожены примерно 12 тысяч лет назад. Скорее всего, наивные животные, никогда прежде не встречавшиеся с человеком, оказались лёгкой добычей отважных охотников кловисской культуры, быстро распространившейся по Америке в ту эпоху и так же быстро угасшей вслед за исчезнувшей мегафауной^[3]. Поскольку ни Красной книги, ни экологического движения, способного защитить уязвимые виды, в те времена не существовало, Новый Свет остался без ценных кандидатов в домашние животные. Это сильно затруднило развитие американских цивилизаций, оставшихся без потенциальной конной тяги и, следовательно, не сумевших осуществить Вторую технологическую революцию.

Дефицит подходящих для одомашнивания копытных оказался буквально роковым фактором при столкновении пеших индейцев с конными европейскими колонизаторами. По трагическому для коренных американцев ходу сражений времён Конкисты, где многотысячные армии аборигенов буквально рассеивались под ударами нескольких сотен всадников, мы можем попытаться представить события, разыгравшиеся и в Древней Евразии, когда оседлавшие лошадь воины впервые столкнулись с народами, ещё не имевшими такой грозной боевой техники.

Обделёнными на этом пиру истории остались и жители Тропической Африки, хотя они благодаря давним сухопутным контактам имели потенциальную возможность заимствовать лошадь у своих евразийских соседей. Однако массовому коневодству на Чёрном континенте помешало наличие мухи цеце. Это препятствие удалось устранить только в ХХ веке, когда современная фармакология помогла одолеть смертельную сонную болезнь, разносимую зловредными насекомыми.

Таким образом, явное технологическое превосходство, которым обладали жители Евразии по сравнению с населением Америки и Африки к началу эпохи Великих географических открытий, не в последнюю очередь связано с давним и эффективным использованием лошадей. Так где же впервые был обретён этот бонус?

Все современные лошади родом из одной семьи

Как подтверждают палеонтологи, у большинства домашних видов можно обнаружить один чёткий локус первичной доместификации. Например, для пшеницы — это «Плодородный полумесяц», регион Сирии, Турции и Ирака, где зёрна культурных сортов этого злака встречаются на тысячу и более лет раньше, чем в других районах земледелия, а все обнаруженные вне «Плодородного полумесяца» более поздние находки несут явные признаки генетического происхождения от исходных, древних образцов ближневосточного очага. Однако история приручения лошади носит более запутанный характер.

На сегодня можно говорить о нескольких независимых областях первичного укрощения диких скакунов, происходившего на рубеже IV и III тысячелетий до нашей эры. Среди этих очагов как минимум можно упомянуть (перечисление идёт не в хронологическом, а в географическом порядке, с запада на восток): Иберию, Анатолию, южные степи Русской равнины и междуречье Тобола и Иртыша. Такая полицентричность вполне объяснима упомянутыми выше уникальными качествами лошади как одного из немногих видов животных, легко идущего на контакт с человеком.

Это облегчило её одновременное приручение разными народами на заре бронзового века.

Однако изучение останков лошадей, относящихся к более позднему периоду, показало, что все они — потомки единственной генетической линии DOM2, возникшей лишь в одном из центров первичного одомашнивания. Эта линия с впечатляющей для той эпохи скоростью в течение менее чем одного тысячелетия, между 2000 и 1000 годами до н.э., не просто распространилась на всём пространстве Евразии, от Гибралтара до Жёлтого моря, но успешно вытеснила иные породы, прирученные в альтернативных регионах доместификации.

Отличительные особенности генотипа этого «победителя генетического соревнования» — наличие двух специфических аллелей GSDMC и ZFRN1, из которых первый отвечает за прочность позвоночника, а второй — за экспрессию серотонина в стрессовых ситуациях. Биологи убеждены, что генетический профиль самой успешной линии лошадей обеспечил два важных преимущества: с одной стороны, лошади DOM2 легче выдерживали поклажу и седоков, с другой — сохраняли спокойствие и не впадали в панику в критических обстоятельствах. Судя по всему, такие особенности позволили вывести первые породы боевых коней, без устали несущих тяжеловооружённых всадников и не пугающихся в разгар сражения.

Вполне закономерно, что потомки генетической линии DOM2 вытеснили всех остальных одомашненных конкурентов, не обладавших такими достоинствами. Сегодня нельзя утверждать, в какой степени триумфальное распространение этого удачного генотипа связано с завоевательными походами первых обладателей лучшего боевого коня, и в какой — с торговым обменом и мирным заимствованием усовершенствованной породы. В любом случае, культура, обладавшая таким сокровищем, оказала весомое влияние на историю Евразии в бронзовом веке.

Генетиками доказано, что лошади, подходящие на роль предков линии DOM2, встречались у носителей Майкопской (бассейн Кубани и Терека), поздней Ямной (нижнее течение Днепра, Дона и Волги) и Полтавкинской (среднее течение Волги и Урала) культур. Это означает, что регионом происхождения всех современных коней планеты являются, бесспорно, южные степи Русской равнины.

Самым же ранним историческим сообществом, где при раскопках зафиксированы уже исключительно кони новой породы, оказалась Синташтинская культура, охватывавшая на рубеже III–II тысячелетий до н.э. бассейны Урала, Белой и Тобола. Наиболее известным, хотя, вероятно, далеко не самым главным городом этой протоцивилизации является Аркаим.

Ось вращения евразийских колесниц

Данные палеогенетического анализа древних лошадей, указывающие на Южный Урал как на прародину мирового коневодства, совпадают с выводами археологов, обнаруживших в городищах Синташтинской культуры самые ранние колесницы со спицами, а также богатый арсенал конской упряжи, включая удила и псалии^[4]. Всё это свидетельствует, что вслед за разведением оптимальной породы домашней лошади приуральский регион стал эпицентром развития технологий, связанных с верховой ездой и конным транспортом. Очень похоже, что именно отсюда колесницы попали в Переднюю Азию и в Индию, где их находки в погребениях датируются примерно двумя веками позже^[5].

Открытия палеогенетиков, поставивших точку в споре о регионе происхождения современных домашних лошадей, проливают свет и на другую историческую загадку, связанную с Синташтинской протоцивилизацией. До сих пор оставался неразрешённым вопрос: как могла четыре тысячелетия назад существовать такая развитая культура, названная «Страной городов», в столь суровой природной зоне, как засушливые континентальные степи на берегах Урала и Тобола? Это же не плодородные долины Нила или Евфрата, где буквально прорастает вонзённая в землю палка, и даже не благословенные оливкововиноградные берега Эгейского моря? Какникак Южный Урал лежит в сердцевине той обширной области, которую по совокупности природных и климатических данных предпочтительнее называть не маккиндеровским термином «Хартленд», то есть «Сердцевинной Землёй», но «Хардлендом», или «Трудной Землёй». Здесь чрезвычайно тяжело вести рентабельное хозяйство, и действительно, в последующие за Синташтинской культурой три с половиной тысячелетия, вплоть до прихода русских, построивших Челябинск и Златоуст, на этой территории не возникало городской цивилизации, а плотность населения оставалась достаточно низкой.

Наличие у синташтинцев такого технологического козыря, как первые, удобные для долгой верховой езды и дальних перевозок кони, многое объясняет. В таком случае, на бедных пищевыми ресурсами землях Зауралья могла возникнуть военная цивилизация, пополняющая свой продовольственный и имущественный потенциал за счёт дальних походов на более богатые земли (аналог военного сообщества Запорожских и ранних Донских казаков или крымских татар Гиреевской династии). Второй возможный вариант — Синташтинская культура держалась за счёт экспорта сплавов из доступной для добычи уральской меди. С появлением сильной породы лошадей перевозки металлов к очагам земледельческих цивилизаций, на тысячи километров южнее, стали возможны благодаря гужевому транспорту. Современным аналогом такого оазиса благополучия посреди экстремальных для своей эпохи природных условий можно назвать город Норильск, чьё процветание на вечной мерзлоте, вдали от центров цивилизации, покоится на экспорте никеля, кобальта и палладия, или созвездие газодобывающих городов на полуострове Ямал. Какой из этих факторов — война или металлургия — лёг в экономический фундамент синташтинской «Страны городов»? Скорее всего, что оба, — люди, сумевшие вывести лучших на планете коней, не преминули бы воспользоваться всеми их преимуществами.

Объяснимым становится и довольно быстрое угасание «Страны городов» в окрестностях Синташты. Как только новые колёсные технологии и новая порода одомашненных лошадей получили широкое распространение, конкурентные козыри уральской протоцивилизации по сравнению с протоцивилизациями более тёплых и плодородных земель были утрачены. Соседи, освоившие технику кавалерийского боя, стали давать отпор. Потребители металла, получившие возможность отправлять собственные караваны в другие земли, могли найти новых поставщиков. К тому же и сами синташтинцы, насмотревшись на дальние края, где «жизнь веселей и богаче, ярче краски и лето теплей», сами могли решиться на переселение в новые земли. Более поздние, уже зафиксированные в исторических хрониках миграции жителей континентальной Евразии недвусмысленно указывают, что движение на запад (сарматы, авары, венгры, печенеги, половцы), юго-запад (киммерийцы, персы, турки-сельджуки) и юг (кушаны, эфталиты, узбеки) из центра материка было постоянным и, можно сказать, закономерным процессом для этой части света. Впрочем, археологи в качестве направления возможного исхода синташтинцев указывают и юго-восток, переселение в Синьцзян, где они могли дать начало индоевропейскому этносу тохаров.

Куда же могли уйти строители Аркаима и других соседних городов, прародины мирового коневодства, а по сути — колыбели Второй технологической революции? Пожалуй, если несравненные синташтинские кони в итоге заполнили всё пространство от Гибралтара до Жёлтого моря, вряд ли стоит ограничивать вероятное направление миграции синташтинцев одним-единственным регионом. Пользуясь своим, хотя бы и временным, преимуществом над соседями, жители уральской «Страны городов» располагали возможностью завоевать себе не одно место под южным солнцем, а сразу несколько. Логичной выглядит гипотеза, связывающая распространение конной культуры волго-уральских степей с распространением индоевропейских языков группы «Сатем», куда относятся индоарии, иранцы и славяне. Перекликается с этой версией и география хромосомной У-гаплогруппы R1a, обнаруженной в костях древних всадников, покоящихся в захоронениях Аркаима. Ныне это родственное семейство У-хромосом широко распространено среди жителей России, Украины, Польши, Пенджаба, Бенгалии, Белуджистана — то есть именно у славянских, иранских, индоарийских народов.

Ещё одним аргументом в пользу связи синташтинской конной экспансии и расселения протоариев является глоссохронологический анализ, проведённый выдающимся русским лингвистом Сергеем Старостиным. Он определил, что время разделения праиранских и праиндийских языков имело место около 2000 года до нашей эры^[6]. Именно к этому периоду относятся и краткосрочный расцвет Синташтинской культуры, и старт триумфального шествия генетической линии лошадей DOM2 по Евразии. Если все перечисленные события не случайно совпали, но взаимосвязаны, тогда предки современных персов и предки современных индусов принадлежат, скорее всего, к двум разным волнам расселения из «Страны городов», после чего Синташтинская культура угасла, покинутая своими основателями.

Наследие первых кавалеристов

На сегодня достаточно доказательств, уже не мистических, а совершенно конкретных, естественнонаучных, убеждающих что «Страна городов» на Урале, включая Аркаим, является выдающимся памятником не просто общероссийского, но мирового значения. Как минимум это главный первичный очаг мирового коневодства, центр появления той уникальной линии лошадей, что во втором тысячелетии до нашей эры распространились по всему свету. Созданная первыми конниками Синташтинская культура стала колыбелью всемирной Второй технологической революции, приведшей к массовому применению лошадиной мускульной силы и связанной с лошадьми колёсной техники.

Символично, что регион, где впервые были приручены предки современных коней, совпадает с родовыми землями русского казачества: Донского, Запорожского, Астраханского, Яицкого, Оренбургского, Сибирского. И хотя прямую генеалогическую линию между жителями «Страны городов» и современными казаками отследить невозможно, очевидны и вклад творцов Синташтинской культуры в русский генофонд, и наследование влияющих на образ жизни ландшафтов, и преемственность ряда традиций степного воинства ХХ века до нашей эры и ХХ века после Рождества Христова.

Изучение знаковых событий бронзового века, связанных с рождением конной цивилизации, изменившей сначала облик нашего континента, а затем и всей планеты, — повод для тесного сотрудничества не только историков большой группы евразийских стран, но и широкой общественности, хранящей память о прошлом.

Примечание:

¹ Librado P., Khan N., Fages A. et al. The origins and spread of domestic horses from the Western Eurasian steppes. Nature, 598, 634–640 (2021).

² Diamohd J. Guns, germs and steel. The fates of human societies. 1997.

³ Подробнее см.: Марков А. Эволюция человека. Кн. 1. Обезьяны, кости и гены. — М., АСТ, 2016.

⁴ Подробнее см.: Марков А. Эволюция человека. Кн. 1. Обезьяны, кости и гены. — М., АСТ, 2016.

⁵ Зимин И. Меч Жуайёз. // Загадки истории. № 49, 2019.

⁶ Starostin S., Comparative-historical linguistics and lexicostatistics in Time Depth in Historical Linguistics, Vol. 1, eds. C. Renfrew, A. McMahon & L. Trask. Cambridge, 2000.

Россия. Европа. УФО > Агропром. Транспорт. Образование, наука > zavtra.ru, 7 апреля 2023 > № 4346782 Владимир Тимаков

Новые японские санкции вступают в силу

Запрет касается ряда товарных категорий, в их числе материалов и компонентов для производства самолетов и беспилотников, строительной техники. Участники рынка традиционно рассчитывают на параллельный импорт и китайские аналоги

Токио вводит новые санкции. Сегодня вступает в силу запрет на поставки в Россию из Японии материалов и компонентов для производства самолетов и беспилотников, строительной техники и многого другого.

Отныне японским компаниям запрещено поставлять в Россию строительную технику, в том числе гидравлические экскаваторы и бульдозеры. Европейцы ввели аналогичное ограничение еще в прошлом году, американцы — в феврале этого года. Правда, еще раньше производители спецтехники из США, включая, например, Caterpillar, сами ушли с российского рынка. Теперь не будет и японцев.

Но это вряд ли станет серьезной проблемой для российских строителей. Комментирует управляющий партнер Dombook, председатель совета директоров компании «БЕСТ-Новострой» Ирина Доброхотова:

«Можно все-таки продолжать параллельный импорт, и он будет 100% для тех, кто захочет дальше с японской техникой работать. Это будет удорожание строительства и снижение прибыли, но получать японскую технику по параллели мы сможем. С Кореей я бы не рекомендовала, потому что она поддерживает санкции. Поэтому пока разрешено, а потом так же, как в Японии, могут сократить. Проблемы с запчастями. Они же хотят тоже и запчасти запретить. Ну а как бы это точно должны поставляться параллельным импортом, потому что машины служат до 10 лет и больше. И поэтому нужно просто их ремонтировать».

Альтернативой американской, европейской и японской строительной технике может стать китайская. Как сообщало в ноябре прошлого года издание «Деловой Петербург», китайские производители увеличили свою долю на российском рынке благодаря конкурентным ценам.

Также запрещены поставки в Россию из Японии авиационных и корабельных двигателей, электронного оборудования для навигации, беспилотников и деталей к ним, паровых котлов, измерительных приборов и даже игрушек. Список далеко не полный.

Без всего этого мы сможем обойтись, за одним исключением. Продолжает промышленный эксперт, доктор экономических наук Леонид Хазанов:

«Наибольшей проблемой может стать ситуация с оптическим волокном, потому что в России оно производится в достаточно небольших объемах. Я допускаю, что какие-то количества завозились из Японии. Соответственно, надо будет найти замену японскому оптическому волокну, но скорее всего таковой заменой будет оптическое волокно из Китая, возможно, из Индии, возможно, еще откуда-то. Но в любом случае этот вопрос будет решаем».

В числе прочего правительство Японии запретило поставки в Россию оптического оборудования и фототехники. Может быть, потому, что два самых известных японских таких производителя фирмы Canon и Nikon, выпускают еще и оборудования для литографии. Оно применяется в производстве полупроводников. Но и обычные японские фотоаппараты теперь поставляться не будут. Правда, они и так не поставляются: обе компании еще в прошлом году ушли с российского рынка. Однако московский офис у Canon почему-то до сих пор работает. Business FM позвонила туда под видом клиента и выяснила, что отремонтировать фотоаппарат в официальном сервисе — уже проблема:

— Есть модели, на которых в принципе поддержка уже завершена, и запчастей не может быть. Мы с марта месяца прошлого года не поставляем ни запчасти, ни новую продукцию, ни расходные материалы.

— То есть на остатках, да, сейчас и так, и так работаете?

— Грубо говоря, да.

Но есть неофициальные сервисы, которые ремонтируют японскую фототехнику. Да и сами фотоаппараты Canon и Nikon никуда не исчезли. Купить можно даже топовые модели. Похоже, схемы параллельного импорта работают и с Японией.

Михаил Задорожный

В Китае снижается стоимость карбоната лития

Согласно данным SMM, стоимость аккумуляторного карбоната лития в КНР (99,5%-го) по состоянию на 7 апреля снизилась на 5000 юаней, до 197-223 тыс. юаней за т. Аккумуляторный карбонат лития (99,2%) подешевел в среднем на 4000 юаней, до 176-186 тыс. юаней за т.

По оценке одного из рыночных игроков, оптимальным и разумным уровнем цены материала была бы цена 150-200 тыс. юаней за т, что приемлемо как для производителей, так и для потребителей карбоната лития по всей цепочке поставок.

Запасы металлического кремния в Китае снижаются

Как сообщает шанхайский информационный источник SMM, запасы металлического кремния на трех основных торговых площадках КНР составили по состоянию на 7 апреля 119 тыс. т, снизившись на 3000 т относительно их уровня неделей ранее. Между тем покупатели металлического кремния в нижележащих звеньях производства заняли выжидательную позицию. Запасы материала в порту Тяньцзиня мало изменились, хотя сократился приток и отток кремния из локации. Ненамного изменился уровень запасов кремния в порту Хуанпу, тогда как в Куньмине запасы материала резко сократились вследствие сокращения выпуска металлического кремния в Юньнани из-за убытков, вследствие чего сократились поставки материала в Куньмин. Тем временем ряд поставщиков металлического кремния проводят распродажи материала.

Цветные металлы увязли в противоречивых сигналах американского и китайского рынков?

В четверг, 6 апреля, цены на медь демонстрировали на торгах на LME позитивную динамику на фоне оптимизма инвесторов касательно восстановления спроса в Китае и положительных биржевых сигналов. Трехмесячный контракт на поставку меди подорожал по итогам сессии на 0,3%, до $8809 за т. В среду медь завершила торги на отметке выше 100-дневного скользящего среднего, что является позитивным с точки зрения технического анализа.

"После опубликования американских данных озабоченность возможной рецессией никуда не делась, что может сдержать рост цены металлов", - констатирует вместе с тем аналитик по сырью WisdomTree Нитеш Шах.

Тем временем более слабая статистика занятости в США вкупе с другими данными сигнализируют об охлаждении экономики.

Между тем сводный китайский индекс менеджеров по закупкам (PMI) от Caixin, охватывающий промпроизводство и сферу услуг, вырос в марте до 54,5 пункта, что означает самое быстрое расширение экономики с прошлого июня. "Фундаментальные факторы рынка остаются сильными, а сводный китайский индекс PMI весьма позитивный и значительно выше минимального указывающего на рост значения", - констатирует г-н Шах.

Кроме того, согласно другим данным, в Китае вырос спрос на металлы, используемые в энергетике, строительстве и производстве кондиционеров.

Яншанская премия к цене меди, отражающая активность импорта "красного металла" в Поднебесную выросла до $32,5 впервые с 17 марта.

Цену меди также поддержали новости о том, что совместному проекту по добыче меди эквадорской ENAMI и чилийской Codelco приказали приостановить деятельность.

На утренних торгах пятницы, 7 апреля, цены на медь в Шанхае росли на фоне относительно спокойного рынка, хотя по итогам недели котировки металла снизились ввиду давления макроэкономических факторов. В среду цена меди просела до 2-недельного минимума после опубликования слабой американской экономической статистики. Низкий уровень запасов металла и улучшившийся спрос на него оказали некоторую поддержку данному рынку.

LME сегодня закрыта по причине Страстной пятницы.

По оценке аналитиков Marex, по состоянию на начало апреля определенное количество медеплавильных предприятий в КНР не работали, и во втором квартале также заметное число заводов будет переводиться на режим техобслуживания.

По прогнозу CITIC Futures, в 2023 г. китайское производство меди вырастет на 6,6%, а спрос на металл в КНР - на 4%.

Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:35 моск.вр. 07.04.2023 г.:

на LME: торгов нет;

на ShFE (поставка апрель 2023 г.): алюминий – $2712.5 за т, медь – $10048 за т, свинец – $2221 за т, никель – $27139 за т, олово – $28675.5 за т, цинк – $3221 за т (включая НДС);

на ShFE (поставка июнь 2023 г.): алюминий – $2712 за т, медь – $10011.5 за т, свинец – $2222 за т, никель – $25299 за т, олово – $28556.5 за т, цинк – $3194 за т (включая НДС);

на NYMEX: торгов нет.

Железная руда дешевеет из-за разочаровывающих данных о спросе на сталь

Как сообщает агентство Reuters, фьючерсы на железную руду в Даляне и Сингапуре снизились на дневных торгах в четверг после того, как более слабые, чем ожидалось, данные о спросе на сталь разочаровали рынок.

Производство строительной металлопродукции, включая арматуру и катанку, снизилось на 1,04% по сравнению с предыдущей неделей до 4,23 млн тонн за неделю по состоянию на 6 апреля, в то время как видимый спрос на то и другое упал на 6,7% по сравнению с предыдущей неделей до 4,36 млн тонн. миллионов тонн за тот же период, показали данные консалтинговой компании Mysteel.

Наиболее торгуемые сентябрьские фьючерсы на железную руду на Даляньской товарной бирже торговались на 1% ниже двухнедельного минимума в 793 юаня ($115,35) за тонну после падения на 2,7% в первые два рабочих дня через неделю после того, как настроение было подорвано новым вмешательством государственного планового органа.

Китайский рынок был закрыт в среду в связи с государственным праздником.

Точно так же на Сингапурской бирже эталонная майская железная руда была на 0,47% ниже двухнедельного минимума на уровне $117,3 за тонну, что означает падение на 6,4% на этой неделе.

«Больше всего на данный момент имеет значение фактическая динамика спроса (на сталь). Если спрос не вырастет в соответствии с ожиданиями, цены на (железную руду) могут испытать дальнейшее давление», — сказал аналитик по железной руде из Шанхая.

Слабый спрос на сталь также повлиял на фьючерсные цены на другое металлургическое сырье, включая коксующийся уголь и кокс. Коксующийся уголь подешевел на 1,19%, а кокс подешевел на 2,5%.

Цены на фьючерсы на сталь по-прежнему находились на нисходящей траектории. Стоимость арматуры на Шанхайской фьючерсной бирже подешевела на 1,5% до 3938 юаней за тонну, горячекатаного рулона — на 1,42%, а стоимости нержавеющей стали — на 1,84%.

«Спрос (на сталь) в последнее время был относительно слабым, в то время как производство колебалось на высоком уровне, что оказывало понижательное давление на цены», — говорится в утренней заметке аналитиков Everbright Futures.

Технологические и технические вопросы реализации проекта транспортного перехода Джалинда – Мохэ стали главной темой визита делегации Акционерной компании «Железные дороги Якутии» во главе с генеральным директором Василием Шимохиным в Китай, сообщает пресс-служба ЖДЯ.

В рамках поездки были проведены встречи с представителями Народного правительства провинции Хэйлунцзян, Китайской ассоциации по развитию предприятий за рубежом (CODA), аккредитованной при Государственном комитете по реформам и развитию КНР, государственных и частных предприятий в области транспортной инфраструктуры, создания транспортно-логистических центров, индустриальных парков. Участники делегации также осмотрели состояние инфраструктуры пункта пропуска Мохэ – Джалинда.

В ходе совещаний участники отметили особую важность проекта для дальнейшего успешного развития российско-китайского сотрудничества, преодоления ограничений недостаточного развития транспортной инфраструктуры для удовлетворения растущих потребностей двусторонних и международных торгово-экономических связей, развития территорий Северо-Востока Китая и России. Потенциальный грузопоток по создаваемому коридору оценивается более чем в 20 млн тонн.

«Это в первую очередь энергетические и коксующиеся угли по кратчайшему сухопутному маршруту с месторождений Якутии. Существующий дефицит в трёх соседних северо-восточных провинциях Китая: Хэйлунцзян, Цзилинь и Ляонин – составляет 10, 12–14 и 8–9 млн тонн соответственно. КНР имеет положительный опыт по использованию российских (якутских) углей и заинтересован в их импорте. Новый маршрут для поставок имеет ряд преимуществ по сравнению с используемыми сегодня логистическими цепочками. Высокий спрос в Китае на сжиженный природный газ, на продукты нефте- и газопереработки, лесные грузы, сельскохозяйственную продукцию, контейнерные перевозки по направлениям экспорт-импорт-транзит», – сказал генеральный директор АО «АК «ЖДЯ» Василий Шимохин.

По его информации, при переговорах для реализации транспортного перехода Джалинда – Мохэ отмечена необходимость применения положительного опыта и технологии железнодорожного пограничного перехода КНР – Монголия (максимальная пропускная способность 30 млн тонн в год). Китайская сторона крайне заинтересована в возобновлении работы смешанного автомобильно-водного пункта пропуска Джалинда – Мохэ до окончания строительства мостового перехода и готова к запуску уже летом текущего года. Правительство Мохэ выполнило предварительное ТЭО строительства железной дороги Чаньин – Ляньян и строительства совмещённого автомобильно-железнодорожного моста Джалинда – Мохэ. Строительство железной дороги Чаньин – Ляньян протяжённостью 94,8 км предусмотрено в программе развития железных дорог до 2035 года на территории провинции Хэйлунцзян.

Руководитель АО «АК «ЖДЯ» отметил заинтересованность сторон в реализации проекта создания нового мультимодального транспортного коридора на основе железнодорожной магистрали. АО «АК «Железные дороги Якутии» совместно с ОАО «Российские железные дороги» при поддержке Республики Саха (Якутия) и Амурской области примет меры, направленные на восстановление и реконструкцию железной дороги Сковородино – Джалинда. Стороны будут совместно работать по включению проекта китайско-российского автомобильно-железнодорожного моста в план развития двух стран и приложат все усилия, направленные на возобновление работы пункта пропуска Джалинда – Мохэ до конца текущего года.

Удобство расчетов, или «цифровой концлагерь» — что принесет цифровой рубль?

Условия для запуска цифрового рубля обещают создать в 2023 г. Почему цифровой рубль — не «крипта», станет ли он инструментом замаскированной эмиссии, к чему готовиться гражданам и бизнесу — на DK.RU.

1 апреля 2023 г. 13 крупнейших банков страны должны были приступить к тестированию реальных операций с использованием цифрового рубля. Однако запуск не случился — необходимая законодательная база оказалась не готова. До 14 апреля комитет Госдумы по финансовому рынку должен ее доработать. Создание регуляторных, технических и организационных условий для введения цифрового рубля планируется завершить до конца года.

Со своей стороны ЦБ РФ сообщил о тестировании ряда операций с цифровым рублем в рамках пилотного проекта в течение 2022 г. В их числе — открытие цифровых кошельков, их пополнение, переводы между физлицами, работа смарт-контрактов, оплата товаров и услуг по QR-кодам. Целесообразность введения цифрового рубля ЦБ РФ объяснял автоматизацией проведения расчетов по договорам, а также возможностью «окрашивать» цифровые деньги и осуществлять мониторинг их целевого использования, в том числе при госзакупках и госконтрактах. Впрочем, последнее 6 апреля опровергла первый зампред Банка России Ольга Скоробогатова:

Нет, мы не говорим о теме «окрашивания» и о том, что цифровой рубль будет какой-то другой в отличие от наличных и безналичных рублей. Еще раз — это те же самые деньги (цитата по ТАСС).

Что известно о цифровом рубле:

1. Это электронный аналог денег, который станет их третьей формой наряду с наличными и безналичными средствами.

2. Цифровой рубль будет выпускать ЦБ РФ.

3. У каждого цифрового рубля будет уникальный цифровой код, хранящийся в электронном кошельке на платформе Банка России. В этом состоит отличие цифрового рубля от безналичных денег и сходство с криптовалютой.

4. Цифровыми рублями можно будет расплачиваться, как обычными.

5. Транзакции будут осуществляться через приложение в телефоне. ЦБ обещает, что для перевода цифровых рублей подключение к интернету не потребуется. Доступ к деньгам будет осуществляться через специальные цифровые кошельки.

6. Операции с цифровым рублем будут дешевле, чем безналичные операции через банки.

7. Цифровой рубль — не «крипта». Как и криптовалюты, цифровой рубль создается на основе технологии блокчейн. Однако у криптовалют нет единой управляющей и контролирующей организации, цифровой рубль находится в ведении ЦБ РФ.

Эксперты в области экономики, финансов и инвестиций комментировали перспективы введения цифрового рубля и связанные с этим угрозы в медиа и на своих страницах в соцсетях. DK.RU выбрал главные высказывания по теме.

Евгений Коган, президент инвестгруппы «Московские партнеры», профессор ВШЭ — в телеграм-канале @bitkogan:

— Цифровой рубль — все тот же рубль на банковских счетах? Нет, это не те же яйца только в профиль. Чего ожидать?

1. Радикальная трансформация банковской системы во всем мире

Часть банков уйдет в историю, а оставшиеся игроки превратятся в нечто наподобие «РКЦ» (расчетно-кассовые центры), как в Советском Союзе. Контроль над движением средств и их учет будет осуществлять ЦБ. Банки будут только принимать деньги от клиентов по одной процентной ставке, а затем выдавать их под большую. Хотя наверняка система окажется гораздо сложнее, чем мы сейчас представляем.

2. Усложнение кредитования и инвестиций

Регулятор будет начислять прибыль, а банки и управляющие капиталом будут выдавать кредиты по заранее оговоренным ставкам. Также регулятор будет принимать решение за вас, можно ли инвестировать средства или же нецелесообразно. Вопросов здесь пока больше, чем ответов.

3?. Контроль над финансами со стороны ЦБ

С одной стороны, жертвы мошенничества уже через считанные минуты получат свои средства обратно. Каждый цифровой рубль — это уникальный токен, и его перемещения можно будет отследить, а в случае необходимости «откатить операцию». Полицейские вздохнут с облегчением.

Однако и обольщаться не надо. Со стороны «Большого брата» за любую мало-мальски подозрительную операцию может последовать блокировка счета, а налоги и штрафы будут списываться в автоматическом режиме.

4. «Я его слепила из того, что было» не прокатит

Вроде бы все просто на первый взгляд: обычные цифры в компьютере. Выпускай сколько хочешь и наблюдай за транзакциями. Однако ни одна крупная страна в мире не перешла к полноценному использованию цифровых валют (CBDC). Все хотят опираться на опыт других стран. Чтобы те набили шишки, а остальные «будут кататься в саночках».

Вокруг цифрового рубля много мифов и опасений. Причем, на мой взгляд, вполне обоснованных.

Что нас ждет в итоге в будущем? Удобство и комфорт расчетов или «цифровой концлагерь», где кто-то непонятный будет решать, что нам дозволено, а что нет. Пока больше вопросов, чем ответов. Если честно, и мы с вами это не до конца сейчас понимаем, да и сами разработчики этого «нового мира».

Обратите внимание на то, как развивается история с ИИ. Сперва огромный ажиотаж, а потом — открытое письмо, призывающее приостановить обучение систем мощнее, чем GPT-4, как минимум на полгода. Что случилось? Возникло серьезнейшее опасение, что системы ИИ с интеллектом, конкурирующим с человеческим, могут представлять большую опасность для общества. Не получится ли с цифровыми валютами тех же фокусов? Мы пока этого не знаем…

Отложить эксперимент по внедрению цифрового рубля — правильное решение. Пока не то что широкие народные массы, но и экономисты не могут понять, что за зверь такой «цифровой рубль». Нужна информационная кампания с четкими и понятными ответами, как в газете «Гудок».

Сергей Алексашенко, экономист, заместитель министра финансов РФ и первый заместитель председателя правления ЦБ РФ в 1995–1998 гг. — в интервью на youtube-канале «ИВА Партнерс»:

— Цифровой рубль в интерпретация Центрального банка России очень похож на то, как трактует цифровой юань Народный банк Китая: счета всех физических лиц и компаний попадают на компьютер ЦБ. А дальше вы знаете, что есть Росфинмониторинг, ФСБ, налоговая служба и другие интересанты, которые получают доступ к этой информации. Это вызовет и социальное недовольство, и усиление давления на политических оппонентов.

На мой взгляд, российское население и российские бизнесмены в этой ситуации будут уходить в расчеты наличными деньгами. Мы можем придумывать различные механизмы типа предоплаченных дебетовых карточек, подарочных сертификатов и пр.

Если бы я работал в ЦБ РФ, я бы этим делом не занимался, потому что, по большому счету, это не нужно. То, куда мы движемся — переход на расчеты банковскими карточками — и есть цифровой рубль. Например, у меня в кошельке крайне мало бумажных денег.

Позиция Федеральной резервной системы США сводится примерно к следующему: мы не будем заниматься цифровым долларом — если мы это сделаем, ФРС вступит в конкуренцию с коммерческими банками. Расчеты между людьми, расчеты между компаниями, расчеты между людьми и компаниями — это рыночная сфера, это сфера конкурентных отношений. Вытеснять частный бизнес из конкурентных секторов — не дело ФРС. В России политика обратная: ЦБ создает национальную систему платежных карт, карту «Мир», систему быстрых переводов. Это означает, что он осознанно вытесняет частный бизнес и даже государственные банки (банковская система на 80% государственная) из конкурентного сектора экономики.

Михаил Хазин, экономист — в комментарии «Радио Sputnik»:

— Я ничего не имею против цифрового рубля, но некоторые люди считают, что он станет заменой рублю обычному, и с любого финансового потока они будут получать налоги. Этот фокус не пройдет. Возобновится бартер, появятся разные альтернативные платежные средства и ликвидируется большое количество легально работающих компаний.

Удобство расчетов, или «цифровой концлагерь» — что принесет цифровой рубль? 4Владислав Иноземцев, экономист, публицист — в интервью на youtube-канале «Живой гвоздь»:

— Когда ЦБ выдает кредиты Министерству финансов или покупает государственные ценные бумаги, по сути, он производит эмиссию. Он производит ее и тогда, когда покупает, на мой взгляд, несуществующие активы Фонда национального благосостояния. ЦБ осуществляет эмиссию, ее объемы очевидны, и все более-менее поддается осмыслению.

Если ЦБ будет выпускать цифровой рубль, объемы обращения которого никому неизвестны, а банки будут проводить с ним операции только с разрешения ЦБ, это будет более бюрократизированная система. Мне кажется, создается дополнительный канал впрыска денег в экономику.

Я очень удивлюсь, если цифровой рубль не будет важнейшим элементом замаскированной эмиссии. В чем еще состоит суть этого явления, я, честно говоря, не до конца понимаю.

Ранее предполагалось, что в первую очередь «цифровыми» станут зарплаты бюджетников и пенсии. Сейчас в Госдуме обещают: переход на цифровой рубль будет добровольным. По мнению председателя комитета по финансовом рынку Анатолия Аксакова, молодежь начнет использовать его из интереса, а старшее поколение — «по мере введения», ведь оно настороженно относилось и к платежным картам, а некоторые до сих пор их не используют.

Министр финансов России Антон Силуанов заявил, что в ближайшее время перевод зарплат бюджетников в цифровые рубли не планируется, однако такая возможность должна быть изучена. Еще Россия сможет использовать цифровой рубль в международных торговых расчетах после отказа от евро и доллара.

Казахстан сильно отстал от России по майнингу криптовалют

Но все еще находится в мировой десятке по этому показателю.

Мария Казанская

Россия впервые поднялась на второе место в мире по майнингу криптовалют, а Казахстан оказался на девятом по итогам января – марта текущего года, передает Liter.kz.

В прежние годы Россия удерживала третье место. В частности, по данным Кембриджского центра альтернативных финансов, в конце 2021 года по объему мощностей по добыче биткоина РФ опережали США и Казахстан, сообщает "Коммерсантъ".

Сейчас Казахстан занимает предпоследнее место в рейтинге, добыв 100 МВт.

Лидером остаются США с 3-4 ГВт майнинговых мощностей. В топ-10 входят также страны Персидского залива (700 МВт), Канада (400 МВт), Малайзия (300 МВт), Аргентина (135 МВт), Исландия (120 МВт), Парагвай (100-125 МВт) и Ирландия (90 МВт).

По мнению экспертов BitRiver, такая ситуация связана с ограничением в прошлом году майнинговой деятельности в Казахстане, а ранее в Китае из-за дефицита электроэнергии. В частности, в конце 2022 года Парламент Казахстана ввел лицензирование этого рода деятельности, а также предусмотрел меры по защите национальной энергосистемы от нерегулируемого майнинга.