Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Антон Кармазин рассказал об итогах работы Россельхознадзора по открытию новых зерновых рынков на Всероссийском зерновом форуме

19 мая в Сочи Заместитель Руководителя Россельхознадзора Антон Кармазин выступил с докладом об итогах работы Службы по открытию новых рынков сбыта российского зерна и смягчению требований стран-импортеров на пленарном заседании «Проблема мирового голода. Место России в ее решении» Всероссийского зернового форума. Модератором заседания стала Оксана Лут, первый заместитель Министра сельского хозяйства России.

Озвучивая прогнозы уходящего сельскохозяйственного года, Антон Кармазин отметил, что несмотря на логистические и платежные трудности, экспортные отгрузки зерна и продуктов его переработки превысят показатель прошлого сезона.

Главными покупателями российского зерна, как и раньше, являются страны Ближнего Востока с долей 38%, Африки – 24%, Азии – 20% и Евразийского Союза – 10,2%.

Заместитель Руководителя рассказал, что основной объем экспорта традиционно приходится на пшеницу, поставки которой в текущем сезоне значительно выросли: в Бразилию в 18 раз, ОАЭ – 14 раз, Сербию - 13 раз, Мексику - 8 раз, Уганду - 6 раз, Алжир - 5 раз и Пакистан - 5 раз.

Из наиболее существенных достижений Антон Кармазин отметил получение права поставок гороха на рынки Китая и Венесуэлы, а также возобновление экспортных поставок пшеницы в Индонезию, Ирак, Вьетнам, Оман, Эритрею и Иорданию.

Драйверами увеличения экспорта зерна стали продукты переработки зерна. Так, поставки пшеничной муки увеличились на 71%, вывоз ячменной крупы вырос в 5 раз, пшеничной крупы - в 27 раз.

Особое внимание Антон Кармазин уделил развитию торговых отношений с Китаем.

«В информационной системе «Цербер» на сегодняшний момент зарегистрировано порядка 20 тысяч хозяйствующих субъектов для работы на китайском рынке, из них около 7 тысяч - производители, хранители, экспортеры и элеваторы пшеницы», - заявил Кармазин.

В текущем сельхозгоду зафиксированы рекордные объемы отгрузок зерновой продукции из России в КНР. Поставки увеличились в 2,5 раза по сравнению с показателем аналогичного периода прошлого сегохозгода. В 2023 году экспорт к Китай таких культур как рапс, соевый шрот, кукуруза, пшеничная мука и гречиха, продолжает расти.

Кроме того, после подписания в октябре 2022 года протокола, разрешающего поставки гороха в Китай со всех регионов России, на сегодняшний день экспортировано уже 63 тыс. тонн, при этом аттестовано 346 предприятий.

Вместе с тем Антон Кармазин обратил внимание участников мероприятия на необходимость строгого выполнения требований стран-импортеров при поставках продукции.

«В этом сельхозгоду в Россельхознадзор поступило порядка 40 нотификаций о несоответствии партий российской зерновой продукции требованиям стран-импортеров. При этом 90% уведомлений приходится на страны ЕАЭС и СНГ. Просим экспортеров максимально ответственно подойти к исполнению требований при формировании экспортных партий зерна», - подчеркнул Заместитель Руководителя Службы.

Также Антон Кармазин рассказал о платформах ведомства, упрощающих работу экспортеров. С 1 июня 2023 года запускается обновленный сервис по оформлению фитосанитарного сертификата с возможностью в онлайн-режиме через личный кабинет из любой точки мира получить данную услугу.

Ведомством также проведена большая работа по оцифровке карантинных фитосанитарных требований и требований по качеству и безопасности стран-импортеров российского зерна. Экспортеры получат возможность в режиме онлайн видеть при выборе страны назначения места производства зерна, свободные от карантинных для страны-получателя вредных организмов.

Помимо этого, для удобства хозяйствующих субъектов проведена доработка ФГИС «Аргус-Фито», ее интеграция с Единым порталом госуслуг России и сервисом «Одно окно» Российского экспортного центра.

В завершение выступления Антон Кармазин отметил, что Россельхознадзор продолжит выстраивать конструктивное взаимодействие с участниками зернового рынка, в том числе по снятию барьеров, препятствующих поставкам российского зерна.

В «Артеке» определили пять победителей финала Международного конкурса юных чтецов «Живая классика»

В Год педагога и наставника в Международном детском центре (МДЦ) «Артек» состоялся финал Международного конкурса юных чтецов «Живая классика». В нем приняли участие 138 ребят из 31 страны. Пять юных чтецов из иностранных государств выступят в суперфинале конкурса на Красной площади в Москве. Конкурс проводится при поддержке Минпросвещения России.

Для участия в финале международного конкурса в «Артек» приехали ребята из Австрии, Бельгии, Египта, Ирландии, Ливана, Малайзии, Марокко, Мексики, Монголии, Нидерландов, Палестины, Сербии, США, Турции, Финляндии, Франции, Швеции, Эстонии и других государств.

Участники Международного конкурса «Живая классика» прошли в «Артеке» отборочные туры и полуфинал, в котором определились 15 финалистов. Лучшие чтецы из зарубежных стран читали со сцены детского лагеря «Морской» международного детского центра отрывки из прозы на русском языке. В этом году ребята выбрали произведения Евгения Шварца, Антона Чехова, Михаила Зощенко, Ксении Драгунской, Николая Носова, Михаила Жванецкого.

Жюри из известных педагогов, писателей, деятелей кино и телевидения определило пять победителей.

Победители финала Международного конкурса юных чтецов «Живая классика»:

- Герреро Осорио Алексис Фернандо, Мексика (Николай Носов «Бобик в гостях у Барбоса»);

- Тишков-Робертс Артур, США (Ксения Драгунская «День рождения дерева»);

- Захра Таж, Сирия (Михаил Жванецкий «Ваше здоровье»);

- Давтян Елизавета, Армения (Ирина Пивоварова «Интересный концерт»);

- Ан-Ника Кайсе Лауваертс, Эстония (Антон Чехов «Крыжовник»).

Победители финала Международного конкурса «Живая классика» выступят на суперфинале 3 июня на Красной площади в Москве вместе с победителями всероссийского финала.

«Конкурс «Живая классика» стал грандиозным событием в «Артеке». Подростки из 31 страны читали вслух на русском языке любимые книги. Конкурс приобщает юное поколение к классике, прививает вкус к чтению и позволяет почувствовать красоту слова. Все это способствует развитию интереса у иностранных школьников к русской и мировой литературе, культуре нашей страны», – отметил директор МДЦ «Артек» Константин Федоренко.

Справочно

Международный конкурс юных чтецов «Живая классика» проходит при поддержке Министерства просвещения Российской Федерации, Россотрудничества, Фонда президентских грантов. Его учредителем и организатором выступает Фонд «Живая классика».

В конкурсе могут участвовать дети и подростки от 10 до 17 лет. Они должны продекламировать отрывки из произведений российских и зарубежных писателей на русском языке.

Международный конкурс юных чтецов «Живая классика» проводится в целях продвижения, сохранения и поддержки русского языка за рубежом, популяризации русской культуры за рубежом, развития международного сотрудничества в сфере образования и культуры, поддержки интереса к русскому языку среди детей из билингвальных семей, повышение интереса к литературе у детей и юношества.

Более 65 тысяч участников в онлайн-формате присоединились к мероприятию «Невозможно строить будущее, не зная прошлого»

В Волгограде завершилось Всероссийское мероприятие «Невозможно строить будущее, не зная прошлого». В течение двух дней участники из всех регионов России обсуждали ресурсы для поддержки и сопровождения мероприятий нацпроекта «Образование». В очном формате мероприятие объединило 300 человек, в онлайн-формате к сессиям и мастер-классам присоединилось свыше 65 тысяч представителей всех регионов страны.

«На площадке Всероссийского мероприятия «Невозможно строить будущее, не зная прошлого» обсуждались статус реализации нацпроекта и планирование работы на ближайшую перспективу. Особенность мероприятия в том, что мы включили в работу не только руководителей региональных ведомственных проектных офисов, но и специалистов региональных проектных офисов, которые сосредоточены на достижении результатов в рамках нацпроектов», – подчеркнула генеральный директор Центра просветительских инициатив Минпросвещения России Юлия Пономарева.

В рамках мероприятия работа велась более чем на 30 тематических площадках. Педагоги центров «Точка роста», «IT-куб», школьных «Кванториумов», студенты – лидеры общественного мнения обсудили вопросы профориентации на круглом столе «Экосистема профориентации: от школы к предприятию». Спикеры рассказали о проектах, которые помогают детям определиться с профессией в соответствии с их интересами и способностями. Мастер-классы по 3D-моделированию и робототехнике прошли для активистов объединения «Сила – в знании!» в рамках молодежного трека.

Заместитель генерального директора Центра просветительских инициатив Минпросвещения России Роман Ершов рассказал о том, как важно развивать результат в рамках нацпроекта «Образование», достигнутый за пять лет его реализации.

«Сегодня мы уже можем оценить результаты проделанной работы и, проанализировав накопленный опыт, запланировать развитие с учетом решения выявленных проблем и усиления точек развития», – отметил он.

В Ростове-на-Дону завершился двухдневный форум «Молодой специалист – строитель будущего»

В Ростове-на-Дону состоялся форум «Молодой специалист – строитель будущего». В его работе приняли участие порядка 700 студентов, преподаватели вузов, работодатели из строительных предприятий донской столицы и региона, а также прибывшие из ДНР и ЛНР. Организаторы форума – Минстрой России, ФАУ «РосКапСтрой», Кадровый центр Минстроя России, Всероссийский центр национальной строительной политики (ВЦНСП), Публично-правовая «Военно-строительная компания» Минобороны России при поддержке Правительства Ростовской области.

Основной задачей форума эксперты единодушно назвали профориентацию молодежи, создание комфортных условий для дальнейшего трудоустройства молодых специалистов, которые в дальнейшем будут эту отрасль развивать.

Обращаясь к участникам форума, замминистра строительства и ЖКХ РФ Константин Михайлик обратил внимание, что именно от молодых кадров во многом зависит будущее стройотрасли.

«Строительная отрасль очень активно развивается. Растущие темпы строительства, те рекорды, которые мы бьем каждый год – это всегда новые вызовы и новые возможности. На этом форуме мы с вами обсуждаем пути развития отрасли, трансформацию нашей профессии – то, какой она станет завтра. Именно от вас – молодых специалистов – через несколько лет будет зависеть развитие строительной отрасли и будущее нашей страны. Этот форум – уникальная возможность для вас получить и обменяться опытом с большой командой единомышленников, преподавателей и экспертов», – подчеркнул Константин Михайлик.

В первый день форума прошли круглые столы, деловая игра, ярмарка вакансий, мастер-классы. Эксперты из восьми регионов обсудили вопросы мотивации и трудоустройства молодых кадров, а также поделились с молодыми специалистами опытом и практиками по самым актуальным направлениям отрасли: цифровизация, комплексное развитие территорий, градостроительство, ЖКХ. Примечательно, что в рамках форума молодые специалисты смогли напрямую взаимодействовать с будущими работодателями. Это поможет им в дальнейшем трудоустройстве и построению карьеры в строительной отрасли и ЖКХ.

Второй день форума посвящен экскурсиям на строительные и производственные предприятия – заводы, карьеры, строящиеся объекты и производственные площадки.

По итогам активной работы на форуме, за успешные решения практических кейсов участники-студенты получают сертификаты на оплачиваемую стажировку, приглашения на производственную практику или повышение квалификации.

Форум «Молодой специалист – строитель будущего» – крупное отраслевое мероприятие, нацеленное на формирование устойчивого интереса и мотивации студентов СПО и вузов к трудоустройству и построению карьеры в строительной отрасли и ЖКХ за счёт взаимодействия студентов с крупнейшими отраслевыми и региональными работодателями и финалистами Всероссийского конкурса управленцев «Лидеры строительной отрасли». Цель форума – формирование квалифицированного кадрового состава в строительной отрасли, кадрового резерва рабочих специальностей, повышение престижа профессии военного строителя, профессий строительной отрасли, ЖКХ и промышленного производства. Первый форум состоялся в 2022 году в г. Санкт-Петербурге, с тех пор мероприятия прошли в Хабаровске, Владивостоке и Магадане и собрали совокупно более 1000 студентов и выпускников, 150 экспертов и работодателей.

Андрей Белоусов рассказал о развитии транспортного коридора Север – Юг на форуме «Россия – Исламский мир» в Казани

Сегодня, 19 мая, Первый заместитель Председателя Правительства Андрей Белоусов принял участие в XIV Международном экономическом форуме «Россия – Исламский мир» в Казани.

Как отметил Андрей Белоусов в выступлении на пленарном заседании форума, транспортный коридор «Север – Юг» – это крупнейший геополитический и геоэкономический инфраструктурный проект текущего десятилетия. «Он является составной частью процесса становления многополярного мира, глубинной, фундаментальной тенденции переноса экономической активности на юг и юго-восток. Это перспективное направление, которое будет развиваться и в будущем», – сказал Первый вице-премьер.

Проект подразумевает создание крупнейшей транспортной магистрали протяжённостью от 6 до 8 тыс. км, которая связывает европейскую часть России и выход в Персидский залив. «Непосредственными участниками являются страны Каспийского региона – это Казахстан, Туркменистан, Азербайджан, Россия и Иран. Но бенефициарами этого проекта является более широкий круг стран. Это страны Персидского залива, Индия, Китай, страны Юго-Восточной Азии, Пакистан и многие другие», – отметил Андрей Белоусов.

Среди наиболее значимых вопросов развития коридора были отмечены:

развитие железнодорожной инфраструктуры маршрута;

развитие автодорожной инфраструктуры и пропускных пунктов через государственную границу;

обеспечение бесшовности и безопасности перевозок;

создание адекватных регуляторных условий для перевозки грузов.

Первый вице-премьер сообщил, что знаковым событием стало подписание 17 мая Российской Федерацией и Республикой Иран соглашения о строительстве крупнейшего железнодорожного участка западной ветви проекта Астара – Решт.

«Мы рассчитываем и ожидаем, что уже через несколько лет, к 2030 году, объём грузопотока по коридору возрастёт примерно в три раза и составит порядка 41–45 млн т груза, но это только первый этап. Расчёты экономистов показывают, что потенциал грузопотока по этому проекту составляет от 60 до 100 млн т», – подчеркнул Андрей Белоусов.

В завершение выступления Первый вице-премьер выразил уверенность в том, что совместными усилиями эта задача будет решена и проект в ближайшие годы заработает в полную силу.

Также сегодня в рамках работы на площадке форума Андрей Белоусов провёл ряд встреч. Так, он встретился с Государственным министром внешней торговли ОАЭ Тани Ахмедом Аль Зайуди. Стороны выразили надежду на подписание Соглашения о зоне свободной торговли между ЕАЭС и ОАЭ, а также двустороннего соглашения о торговле услугами и инвестициях до конца этого года. По словам участников форума, это должно дать дополнительный импульс развитию сотрудничества между странами. Партнёры из ОАЭ были приглашены к развитию технологического сотрудничества и запуску проектов в рамках реализации концепции технологического развития.

На встрече с Заместителем Премьер-министра Азербайджана Шахином Мустафаевым обсуждались вопросы развития торгово-экономического сотрудничества и реализации проекта развития транспортно-логистического коридора «Север – Юг». Была подчёркнута необходимость синхронизации мер ликвидации узких мест на железнодорожной инфраструктуре, автодорогах, включая обходы Махачкалы, Дербента, Хасавюрта, в пунктах пропуска и в части транспортно-логистических центров. Также обсудили создание единого оператора железнодорожной инфраструктуры России, Азербайджана, Ирана.

Дом, где тебя любят

В Краснодаре ГК "ИНСИТИ" возводит уникальный микрорайон по высоким стандартам

Александр Северный

В краснодарском микрорайоне "Любимово" открыли необычный бульвар длиной 1200 метров. Необычный он потому, что на всем протяжении имеет самую современную инфраструктуру, которая только возможна. Построил этот замечательный бульвар для микрорайона застройщик - ГК "ИНСИТИ". Встретишь такое нечасто, и это повод обратить внимание на группу компаний.

Прогулочная зона действительно впечатляет - по всей ее длине действует бесплатный скоростной Wi-Fi - интернет, на лавочках установлены зарядки для мобильных телефонов, фонарные столбы оснащены солнечными батареями для экономии электроэнергии и "умным освещением", реагирующим на наступление сумерек. И везде - видеокамеры для обеспечения безопасности. А еще здесь детский эко-городок, современный памп-трек площадью 998 квадратных метров и выделенная велодорожка.

Вдоль всего бульвара аккуратно высажены деревья и кустарники, причем разных редких видов, подобранных по принципу "четыре сезона", то есть таким образом, чтобы аллея оставалась зеленой круглый год. И еще немаловажная деталь - деревья на бульваре высаживались сразу большие и жителям микрорайона "Любимово" не нужно ждать годы, пока те вырастут.

Торжественное открытие паркового бульвара, насквозь пересекающего весь микрорайон, собрало много людей. В основном - семьи с детьми, ведь именно они являются главными жителями "Любимово".

- Ой, вы знаете, мне здесь очень нравится! - рассказывает одна из жительниц Краснодара Елена Архипова. - У писательницы Барбары Картленд есть такая фраза: "Именно мелочи создают уют в доме". И вот здесь в "Любимово" это чувствуется. В каждом подъезде - и консъержи, и бесплатные боксы с электронным ключом для хранения велосипедов, и решетки грязезащиты перед входом. А сколько зелени во дворе высажено! Я нашла тут такой пышный декоративный кустарник - фотинию. Оказывается, его наш застройщик - "ИНСИТИ" - из Италии привез и здесь высадил!

"Любимово" в Краснодаре действительно на сегодняшний день является одним из самых перспективных микрорайонов. Это флагманский проект группы компаний "ИНСИТИ", который характеризуется полной автономностью, что называется "город в городе". Здесь свои коммунальные сети, собственная котельная и водозабор с артезианской скважиной глубиной 700 метров. Социальная инфраструктура включает в себя школу на 1550 мест в смену и три детских сада на 350 воспитанников каждый. И этому направлению отдается приоритет: не все высотки еще достроены, два детских сада уже введены в эксплуатацию. Будет и школа в 2024 году, а третий детский сад на финальной стадии строительства.

Кроме этого, здесь строится большой торгово-развлекательный центр с кинозалами и магазинами, многоуровневый паркинг, детские площадки, тренажерная зона, а также кофейни, аптеки и магазины. Все для комфортной жизни!

Отдельно стоит сказать про дворы многоэтажек, которых здесь два вида: обыкновенный наземный, и двор-стилобат. Последняя все чаще используется застройщиками во многих странах мира, поскольку удваивает полезную площадь территории. Первый этаж стилобата - это крытый паркинг для собственников квартир, а второй - безопасная просторная зона отдыха для детей и взрослых. Тут оборудованы и детская площадка с глубоким прорезиненным покрытием, и удобные крытые беседки, и зона барбекю, и многофункциональное спортивное поле с профессиональным покрытием - для игровых видов спорта.

- "Любимово" - не просто точечная застройка, а комплексное освоение территории, - рассказывает директор ГК "ИНСИТИ" Андрей Шадрин. - Мы застраиваем целый микрорайон с полностью автономной инфраструктурой и делаем это на совесть. Главная черта нашей компании - любовь к своему городу и забота о его жителях. При создании "Любимово" мы придерживались принципа - построить такой микрорайон, в котором хотели бы жить сами.

Отдельным плюсом можно отметить расположение микрорайона, которое позволяет без труда доехать, например, до ипподрома, до парка "Краснодар", признанного одним из самых красивых в стране, крупнейшего в городе ТРЦ "Красная площадь" и "Города спорта", где проходят все соревнования региона.

Как правильно выбрать раннюю клубнику и сколько ее покупать, чтобы принести организму максимум пользы

В южных регионах России начался клубничный сезон

Сергей Винник (Краснодар),Юрий Гень (Республика Крым)

Сладкая, ароматная, но дорогая. Первая крымская и кубанская клубника отправилась в торговые сети. "РГ" узнала, где, что и почем. А также попросила эксперта раскрыть секрет продавцов, которые импортную ягоду выдают за нашу.

Первым делом отправились в крымское село Холмовка. Его название стало народным клубничным брендом. Перекупщики охотятся даже за пустыми ящиками здешнего производителя. Дешевый импорт (по 250-300 рублей за кило) пересыпают в эту тару, пытаясь ввести в заблуждение покупателей. В конце мая цена в Холмовке снизится наполовину, но все равно будет выше, чем у импорта. Качество стоит денег.

За первые десять дней Крым отправил в регионы более двух тонн ягод. А сейчас счет идет на десятки тонн. В теплицах на полуострове садовую землянику (так еще называют клубнику) выращивают 30 сельхозпредприятий и 40 компаний высаживают ее в открытом грунте. В прошлом году в Крыму собрали 800 тонн землянки. И это без учета приусадебных участков и личных подсобных хозяйств. В этом году сбор будет еще больше, с учетом растущих площадей под ягодниками. Будем надеяться, что это хорошо отразится на ценах.

В Краснодарском крае львиная доля урожая - более 90% - приходится на личные подсобные и фермерские тепличные хозяйства. Сейчас в регионе - разгар сбора клубники и спелую ягоду в огромных количествах можно найти на рынках. Но если в Краснодаре лукошко весом в 0,5 кг обойдется в 250-280 рублей, то в Москве его цена достигает 800 рублей.

"Пока идет еще тепличная клубника, - рассказывает фермер из Абинского района Краснодарского края Сергей Шмалдаев. - Через пару недель начнет поспевать та, которая в открытом грунте. Тогда начнется настоящий вал, и "домашняя" цена упадет до 80-100 рублей за лукошко.

На Кубани лидерами по сбору являются Белореченский, Динской, Выселковский районы. Именно отсюда клубнику доставляют в Москву, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Екатеринбург и другие города.

Екатерина Шешина, ягодная семейная экоферма, Краснодарский край:

- Самый простой способ определить импортная клубника или нет - посмотреть на ящики, в которых ее привозят. По словам продавцов, вся она - местная. А достают ее из ящиков зарубежного производства.

И, конечно, лучше покупать ягоду не в супермаркете, а на рынке. И всегда пробуйте ее, не стесняйтесь. И не набирайте раннюю клубнику впрок. Из-за высокого содержания сахара она быстро портится. Так что если говорить о секретах хранения, то лучшее место для этого - наши животики! Покупайте не более, чем сможете съесть.

Если же требуется заготовить клубнику впрок, то лучше обратиться к традиционным способам: замораживать целиком, варить варенье или готовить пастилу. Последнюю сделать совсем не сложно. Нужно измельчить клубнику до состояния желе, а потом высушить на солнце и свернуть в трубочку или нарезать листиками.

Розенбаум прибыл в Ростов с бесплатным туром

Елена Мелихова (Ростов-на-Дону)

Казачий тур Александра Розенбаума начнется со станицы Старочеркасской, где уже вечером 19 мая артист даст первый бесплатный концерт для всех желающих.

Всего же на Дону исполнителем запланирован ряд выступлений: в Белой Калитве, в станице Вешенской, в поселке Усть-Донецкий и в других населенных пунктах.

Огромная часть творчества Розенбаума посвящена именно казачеству и казакам. Но, как считает сам артист, именно тех, о ком поется в песнях и кто его вдохновил на их создание, чаще всего не бывает на его концертах.

Анонсируя свой казачий тур, артист подчеркнул: "Я хочу спеть для людей, для жителей казачьих станиц Дона. У меня много песен, посвященных казачеству. Я хочу спеть эти песни у них дома. Не в концертных залах Ростова-на-Дону, Краснодара, Ставрополя, а именно в станицах - там, где они живут, там, где их родные земли, там, где их хозяйства, там, где их дома".

- Не они, а я к ним приду в этот раз! - подчеркнул певец.

Казачья тема давно близка Александру Розенбауму, да и нам уже трудно представить себе российскую эстраду без настоящих народных шлягеров "Есаул молоденький", "На Дону, на Доне", "Казачья", "Песня красных конников" и других хитов, которые вошли в альбом "Казачьи песни" 1988 года. Концерты тура посвящены 270-летию со дня рождения атамана Матвея Платова и объявленному в Ростовской области Году Платова.

Известие о том, что концерты дает Розенбаум, да еще и бесплатно, вызвали у станичников восторг. Житель станицы Старочеркасская Петр Фролов - давний поклонник творчества Розенбаума - признается: ни одного праздника дома и на природе не обходится без песен кумира. Правда, на концерте не был ни разу. И даже не представлял, что встретится с Розенбаумом в своей родной деревне.

Но не только встречи с поклонниками с Дона на их родной земле планирует народный артист. Другой не менее важной целью тура являются съемки документального фильма о казачестве и донских казаках. Певца повсюду сопровождает съемочная группа.

Чтобы напитаться духом Дона, автор "Есаула молоденького" отправился в собор Вознесения Господня в Новочеркасске - третий по размеру в России и главный храм донского казачества. Александр Яковлевич приложился к святыням и, говорят, о чем-то долго молился у икон...

С какими трудностями сталкиваются волгоградские и иранские предприниматели

Роман Мерзляков

По Волге есть удобный выход в Каспийское море, на берегу которого находится иранская провинция Мазандаран. "С кем еще торговать, как не с соседями?" - решили волгоградские предприниматели.

И три года назад открыли в регионе Торговый дом иранской провинции Мазандаран. Постоянно идет обмен бизнес-миссиями. Анатолий Быков, гендиректор предприятия, которое выпускает кроме комбикормов, пшена еще и уникальное амарантовое масло, 17 раз побывал в Иране.

Иранцы покупают у него кукурузу и ячмень, которые идут на корм птицам. Но торговое взаимодействие не должно быть односторонним. "В Иране есть много интересного для нас оборудования, - говорит гендиректор. - Думаю, нам нужно научиться работать по бартеру. Мы сейчас пытаемся заказать технику для глубокой переработки масла".

По его словам, работать с Азией непросто. Языковой барьер, конечно, мешает. В Волгоградской области есть лишь два носителя фарси, с которыми согласны работать нотариусы. Русским языком в Мазандаране тоже мало кто владеет.

Еще одна трудность в том, что россияне слабо ориентируются в финансовых институтах Ирана. "Какие банки пользуются хорошей репутацией, - поясняет Анатолий Быков, - а какие лучше обходить стороной? Где за прохождение денег берут минимальные отчисления, а где процент большой?" Впрочем, такая информация - дело наживное. Но есть и оперативная проблема. "Реальность такова: иранцы хотят покупать у нас. Но риал обвалился, - волнуется гендиректор. - Может быть, будут использоваться цифровые деньги? Возможно, через карту "Мир"? До августа, когда начнется уборочная, хорошо бы эти вопросы решить".

Понятно, сотрудничество российского бизнеса с иранским для многих - только начало пути. Партнеры изучают друг друга. "Нужно больше выставок, бизнес-миссий, - предлагает Быков. - Под лежачий камень вода не течет".

"Экспорт - высшая лига бизнеса: здесь нужно планировать логистику, валютные платежи, - согласилась директор регионального Центра поддержки экспорта Виктория Афанасова. - С предприятиями, ориентированными на экспорт, мы вместе проживаем каждый проект этап за этапом. Уверена, 2023 год позволит многим многократно вырасти".

В Крыму устраняют последствия аварии на железной дороге

Юлия Крымова (Севастополь)

Восемь вагонов с зерном сошли с рельсов в Крыму утром в четверг, 18 мая. ЧП произошло на участке железной дороги между Симферополем и Севастополем в районе села Чистенькое Симферопольского района. По предварительным данным, причиной стал взрыв на железнодорожном пути. "Очевидно, что подрыв произошел при вмешательстве посторонних лиц", - заявил председатель Госсовета Крыма. К счастью, во время инцидента никто не пострадал.

Вскоре после ЧП глава Крыма Сергей Аксенов осторожно прокомментировал ситуацию: "Службы разбираются в причинах происшествия, по окончании расследования заключение даст управление ФСБ". А в пресс-службе Крымской железной дороги объяснили происшедшее вмешательством посторонних лиц в работу железнодорожного транспорта. Окончательный ответ дадут правоохранители.

На участке было повреждено железнодорожное полотно, несколько вагонов перевернулись, из них высыпалось зерно. Железнодорожники сразу приступили к восстановительным работам, подвели ремонтный поезд. Место ЧП оцепили.

- Сошли с рельсов восемь вагонов, пять из них опрокинулись, три стояли на полотне, - сообщил глава минтранса Крыма Николай Лукашенко.

Глава минтранса Крыма также отметил, что в ликвидации последствий ЧП были задействованы 10 единиц техники и 40 специалистов Крымской железной дороги, а также техника "Крымавтодора", которая перегружала зерно из вагонов.

Из-за ЧП перегон на участке Симферополь - Бахчисарай был закрыт, что отразилось на работе пассажирских поездов и электричек. Несколько пригородных поездов отклонились от расписания, в том числе экспрессы Евпатория - Севастополь. Для пассажиров оперативно организовали мультимодальные перевозки.

Доставка пассажиров была организована так. Электрички отправлялись из Севастополя по расписанию и следовали до Бахчисарая. Там пассажиров пересаживали на автобусы и везли в Симферополь. 18 мая в таком режиме отправили 5 электричек из Севастополя. До Бахчисарая они следовали 1 час 15 минут. Через 15 минут после прибытия отправлялся автобус в Симферополь. Пассажиров, купивших билеты на электричку из Севастополя в Симферополь, автобусы перевозили бесплатно. Такая же схема использовалась в обратную сторону.

По информации минтранса Крыма, для доставки пассажиров их Бахчисарая в Симферополь были задействованы три автобуса и еще 10 находились в резерве. Ажиотажа не было, мест хватило всем.

Отправление пассажирского поезда 008 Севастополь - Санкт-Петербург, который должен был отойти 18 мая в 17.15 от железнодорожного вокзала Севастополя, перенесли в Симферополь. Пассажиров отвезли на симферопольский вокзал на автобусах. Дальше состав пошел по расписанию.

- 170 человек, у которых приобретены билеты на поезд Севастополь - Санкт-Петербург, отвезли на автобусах от железнодорожной станции Севастополь, - рассказали в городском департаменте транспорта.

Восстановительные работы на железной дороге продолжались до позднего вечера. Первые три вагона в короткие сроки поставили на рельсы и начали отводить от места ЧП. Еще пять требовалось разгрузить. Подъехали зерновозы и погрузчики, которые постепенно вывезли груз. Требовалось убрать с путей поврежденные вагоны, срезать деформированные рельсы, восстановить полотно.

Председатель Госсовета Крыма Владимир Константинов сообщил, что перед железнодорожниками стоит задача в течение суток восстановить поврежденный участок. Причиной повреждения железнодорожных путей он предварительно назвал подрыв.

- Очевидно, что подрыв произошел при вмешательстве посторонних лиц. Это все проделки украинской нацистской команды. Это сделали не крымчане, а те, кого они посылают к нам, чтобы пакостить, - написал Константинов в своем Telegram-канале. - С терактами преступного украинского режима мы уже сталкивались. У нас выработался иммунитет к ним.

На Нижней Волге продлили спецпопуск в помощь нересту

Для нужд рыбного хозяйства Астраханской области скорректированы режимы работы водохранилищ Волги и Камы. Замыкающие гидроузлы каскада на два дня дольше запланированного будут работать с повышенными расходами

Это максимальный срок, на который можно продлить рыбную полку без ущерба для других отраслей, зависящих от воды, сообщили Fishnews в пресс-службе Росводресурсов.

По информации федерального агентства, к нижней границе спецпопуска — 5 тыс. кубометров в секунду — Жигулевская ГЭС придет 28 мая, Волгоградская — 1 июня. В таком режиме они будут работать до 10 июня.

«Значительные объемы воды во время спецпопуска — лишь одно из условий качественного обводнения низовий Волги. Не менее важно содержать в надлежащем состоянии многочисленные ерики, протоки и ильмени, регулярно освобождать их от накопленного ила, растений, бытового мусора», — отметил замруководителя Росводресурсов Вадим Никаноров.

По данным ведомства, в апреле в водохранилища Волги и Камы поступило 65,1 куб. км воды, что составляет 99% нормы. Этот объем позволил оптимально наполнить водой систему ериков, проток и озер Волго-Ахтубинской поймы. Согласно прогнозу Росгидромета, в мае в водохранилища каскада поступит от 35 до 55 куб. км притока при норме в 70,3 куб км.

Ожидается, что во втором квартале водохранилища Волги и Камы получат от 121 до 141 куб км воды — это сопоставимо с показателем прошлого года.

Fishnews

ПРАВИТЕЛЬСТВО РФ ВЫДЕЛИЛО СУБСИДИИ ВРЕМЕННО ЗАКРЫТЫМ АЭРОПОРТАМ ЮГА РОССИИ

Сегодня на заседании Правительства РФ Председатель Правительства Михаил Мишустин сообщил о принятом решении выделить временно закрытым аэропортам юга и центральной части России почти 2,5 (2,476) млрд рублей на поддержание их операционной деятельности. Данные средства выделяются на частичное возмещение операционных расходов аэропортов за период с ноября 2022 по март 2023 года.

«Такое решение позволит использовать предоставленные субсидии, в том числе и для оплаты процентов по инфраструктурным кредитам, а значит, воздушные гавани смогут планировать дальнейшее развитие», – отметил Михаил Мишустин на заседании Правительства 18 мая.

Речь идёт о поддержке аэропортов в Ростове-на-Дону, Краснодаре, Анапе, Геленджике, Элисте, Липецке, Белгороде, Брянске, Курске, Воронеже и Симферополе, где временно приостановлено обслуживание гражданских авиарейсов. Выделенные средства пойдут на частичную компенсацию расходов по обычным видам деятельности и оплате процентов по кредитным договорам или договорам займа за декабрь 2022 года – март 2023 года.

Напомним, с 24 февраля 2022 г. были временно ограничены полеты в 11 аэропортов юга и центральной части России (Ростов (Платов), Краснодар (Пашковский), Анапа (Витязево), Геленджик, Элиста, Липецк, Белгород, Брянск, Курск, Воронеж, Симферополь). Решением Правительства в период с марта по ноябрь 2022 г. аэропортам на частичное возмещение операционных расходов было выделено 6,74 млрд рублей. Данные средства позволили сохранить квалифицированный персонал, избежать массовых сокращений работников воздушных гаваней.

«Росавиация готова приступить к предоставлению субсидий аэропортам юга и центральной части России. Предварительная подготовительная работа с аэропортами уже проведена. Важно, что предоставленная господдержка даст возможность аэропортам сохранить квалифицированный персонал и обеспечить функционирование инфраструктуры в операционном состоянии», - сообщила заместитель руководителя Росавиации Наталья Андрианова.

"Северсталь канаты" начали строительство нового цеха в Волгограде

На территории АО «Северсталь канаты» в Волгограде началось строительство высокотехнологичного канатного цеха. В создание импортозамещающей продукции - многопрядных канатов - инвестируют один миллиард рублей.

Несмотря на непростую экономическую ситуацию, руководство ГК «Северсталь-метиз» объявило о создании на базе волгоградского филиала нового участка, на котором будут производить многопрядные стальные канаты для различных отраслей – от строительной до добывающей, а также для нефтегазовых предприятий.

В планах предприятия АО «Северсталь канаты» - запустить новый цех в 2024 году. Для реализации проекта компании предстоит решить ряд текущих задач. На данном этапе речь идет о подборе необходимого для производственного объекта оборудования и его транспортировке в Волгоград. Кроме того, сейчас ведется активная подготовка к строительству здания.

Волгоградские власти заявили, что новый цех будет отличаться высокой технологичностью, а продукцию будут поставлять не только на российский рынок, но и в страны СНГ и Ближнего зарубежья.

Как сообщили в дирекции АО «Северсталь канаты», особенность нового участка заключается в четкой специализации, а также сосредоточенности на производстве конкретного, сложного в изготовлении, вида продукции.

«Этот цех будет оснащен современным оборудованием, работать на нем будут только высококвалифицированные, опытные сотрудники, знающие технологию выпуска именно многопрядных канатов», —пояснили в пресс-службе предприятия.

Дальний западный обход Краснодара поедет на отечественных технологиях

Новый скоростной участок трассы М-4 "Дон" – Дальний западный обход Краснодара (ДЗОК) оборудуют отечественными технологиями, повышающими безопасность на дороге. Комплекс интеллектуальных транспортных решений, основанный на автоматизированной системе управления дорожным движением, внедрит компания "Казань-Телематика" (входит в концерн "Телематика"). Решение позволит управлять дорожным движением и информировать водителей о дорожной ситуации.

Для повышения дорожной безопасности на дальнем западном обходе Краснодара будет работать автоматизированная система управления дорожным движением (АСУДД). Для этого на трассе установят более 480 единиц интеллектуального оборудования: камеры, детекторы транспорта, метеостанции. При возникновении на дороге внештатной ситуации на информационных табло, установленных на трассе, появятся соответствующие сообщения для водителей. Благодаря этому они смогут заранее снизить скорость, изменить полосу движения или скорректировать маршрут.

"На ДЗОК автоматизированная система управления дорожным движением выведет взаимодействие автомобильного транспорта с дорогой на новый уровень, сделав перемещение по магистрали более комфортным и безопасным. Сведения, полученные с камер, детекторов транспорта и другого интеллектуального оборудования сформируют наиболее оптимальные рекомендации на пути следования для всех участников движения. Гибкость и вариативность технологий концерна "Телематика" позволяют нам комплексно подходить к реализации проектов по всей России и подобрать именно тот набор решений, который поможет повысить безопасность и эффективность транспортного процесса на конкретном участке дороги", - рассказал Марсель Нигметзянов, заместитель генерального директора концерна "Телематика".

Взимание платы на ДЗОК, как и на всей трассе М-4 "Дон", будет работать по барьерному типу на решении отечественной разработки. Внедрит его и оборудует пункты взимания плат компания "Рутолл" (входит в концерн "Телематика"). На ее программных и аппаратных решениях с 2012 года успешно эксплуатируется платность почти на всей протяженности ключевой транспортной артерии юга России – М-4 "Дон".

Запуск дальнего западного обхода Краснодара является частью проекта по развитию автомобильных подходов к Крымскому мосту. Протяженность скоростной магистрали составит 51,2 км. Открытие движения по этому участку запланировано на лето 2023 года. ДЗОК позволит не только сократить время на пути из центральных регионов к Черному морю, но и улучшить дорожную ситуацию в Краснодаре за счет сокращения транзитного трафика.

INSYTE заменила импортную систему автоматизации крупного спортивного объекта в Олимпийском парке в Сочи

Российская компания-производитель оборудования для автоматизации зданий и "умного дома" INSYTE (Пермь) провела полную автоматизацию Центра единоборств в Олимпийском парке в Сочи. Предварительно компания произвела проектную замену оборудования Siemens и Schneider Electric, с помощью которого изначально планировалось автоматизировать здание, на оборудование INSYTE.

В здании площадью более 15 000 кв. метров специалисты INSYTE автоматизировали все инженерные системы: от освещения и вентиляции до лифтов и устройств для маломобильных людей. Проект автоматизации включает 5 000 точек мониторинга и управления, в процессе было проложено более 70 км кабелей.

"Проект автоматизации на основе Siemens и Schneider Electric был утвержден во время реконструкции здания. Продукция этих компаний – универсальная, с её помощью можно создавать комплексы управления всеми системами жизнеобеспечения и безопасности объектов любого размера. Когда в 2022 году из-за санкций поставки зарубежного оборудования в Россию прекратились, оборудование INSYTE осталось единственным отечественным аналогом, сопоставимым по функционалу и качеству. Мы даем 10 лет гарантии на оборудование, а реальный срок службы более 20 лет, то есть на весь срок эксплуатации здания. Объекты, внедренные нами более 20 лет назад, всё еще успешно работают", - отметил генеральный директор INSYTE Сергей Грибанов:

Заказчиком компании INSYTE выступил холдинг "Газпром Межрегионгаз". Работы на объекте в Сочи длились девять месяцев: с августа 2022 по май 2023 года.

"Нашему заказчику в некотором смысле повезло: импортное оборудование на объекте установить еще не успели. В 2022 году часто бывало так, что уже установленные зарубежные системы автоматизации в больших торговых центрах, в складских центрах, на промышленных объектах, отключали удаленно, в одностороннем порядке аннулировали лицензии на программное обеспечение, оборудование превращалось в бесполезное железо. Перед российскими производителями "умных" систем сейчас открыт большой рынок переоснащения самых разных объектов, на этот процесс уйдет от трех до пяти лет. Отечественным оборудованием для автоматизации сегодня активно интересуются и те, кто только собирается строить торговые и офисные центры, многоквартирные дома и т.д.", - также рассказал Сергей Грибанов.

Для автоматизации зданий пермская компания использует запатентованное оборудование собственного производства – гибридную систему управления зданиями INSYTE Hybrid Drive. Это комплекс проводных и беспроводных систем для мониторинга и управления всеми средствами жизнеобеспечения и безопасности. Среди последних проектов автоматизации от INSYTE – объекты коммунальной инфраструктуры, например, ТЭЦ в Самарской области, комплекс промышленных теплиц в Иркутске, сеть "умных" энергоэффективных остановок в Норильске и т.д.

Центр единоборств в Олимпийском парке – это бывшая ледовая арена "Ледяной куб", во время Олимпийских игр 2014 года там проводились соревнования по кёрлингу. Объект реконструировали в 2021 году, сегодня это современный комплекс для занятия единоборствами с тренировочными залами, гостиницей и высокотехнологичным центром спортивной медицины.

Татьяна Голикова: План празднования 100-летия «Артека» включает 13 торжественных, культурно-массовых и просветительских мероприятий

Вице-премьер Татьяна Голикова провела первое заседание организационного комитета по подготовке и проведению празднования 100-летия Международного детского центра «Артек».

«Совсем недавно был принят указ Президента России о проведении в 2025 году 100-летия “Артека”, и организационному комитету предстоит утвердить план основных мероприятий по подготовке и проведению празднования юбилея, – сказала Татьяна Голикова. – Проект плана в рабочем порядке пока содержит 13 юбилейных, торжественных, культурно-массовых, просветительских и организационных мероприятий. Все они направлены на популяризацию уникального Международного детского центра. И конечно, мне хочется несколько слов сказать об этом замечательном учреждении. “Артек” сегодня – это не просто лагерь, это место, где дети из разных городов России и стран объединяются, находят друзей, учатся новому, познают мир».

Как отметила вице-премьер, благодаря принятой в 2015 году программе развития «Артека» началось масштабное строительство и обновление материально-технической базы. К 2020 году были решены наиболее актуальные проблемы: осуществлены реконструкция, капитальный ремонт и строительство 19 спортивных площадок, 4 концертных площадок вместимостью более 5 тысяч человек, 9 столовых и более 70 объектов социальной инфраструктуры.

В настоящее время реализуется уже второй этап программы развития «Артека» на 2021–2025 годы, в рамках которого для создания современного воспитательного пространства для самореализации и развития талантов детей продолжается масштабное строительство и обновление материально-технической базы центра. Стратегическая цель программы развития – к 100-летнему юбилею «Артек» должен стать ведущим международным центром детского образовательного отдыха.

В этом году в соответствии с поручением Президента «Артек» открывает свой филиал в Севастополе и в историко-археологическом парке «Херсонес Таврический».

«За свою почти столетнюю историю, с 1925 года, когда в детском центре отдыхало всего 320 детей, “Артек” развивался и инфраструктурно, и содержательно, и теперь ежегодно “Артек” принимает свыше 40 тысяч детей. Это дети талантливые, дети из всех регионов нашей страны и иностранных государств. На сегодняшний день “Артек” принял уже 1,75 миллиона артековцев. Аналогичного детского центра на данный момент нет ни у одной страны мира», – отметила Татьяна Голикова.

Министр просвещения Сергей Кравцов обратил внимание, что «Артек» является единственным международным центром детского отдыха в стране.

«Благодаря воссоединению Крыма и Севастополя с Российской Федерацией мы сохранили “Артек”, практически возродили детский лагерь, сегодня это один из лучших, крупнейших мировых центров. Хотел бы всех поблагодарить за участие в оргкомитете. Рассчитываем на слаженную работу. 100-летие “Артека” станет значимой датой для всей системы образования», – добавил он.

Директор Международного детского центра Константин Федоренко рассказал, что «Артек» в честь своего юбилея проведёт концерты и выставки, планируется пригласить на мероприятия артековцев прошлых лет.

«“Артек” продолжает свою работу, сегодня на территории Международного детского центра 3,3 тысячи детей из 89 субъектов Российской Федерации и из 31 страны. Мы продолжаем работу в международном плане, на каждую смену количество приехавших детей из дружественных государств увеличивается, эта цифра составляет не менее 10%. Мероприятия и события в “Артеке” насыщенны. Сегодня реализуем более 250 программ с 100 тематическими партнёрами», – сообщил Константин Федоренко.

Председатель Комитета Государственной Думы по просвещению Ольга Казакова отметила, что при обсуждении законодательных новелл, программ воспитательной работы в школах депутаты часто обращаются к практике «Артека», его уникальным педагогическим и воспитательным наработкам.

«Предлагаем включить в юбилейный план выставку в Государственной Думе, посвящённую истории “Артека”. Мы можем распространить эту практику на регионы, в том числе включить истории артековцев, героев Великой Отечественной войны, в экспозиции школьных музеев и рассказать детям об их сверстниках и усилить интерес к истории нашего Отечества», – сказала Ольга Казакова.

Правительство выделило субсидии временно закрытым аэропортам юга России

Сегодня на заседании Правительства РФ Председатель Правительства Михаил Мишустин сообщил о принятом решении выделить временно закрытым аэропортам юга и центральной части России почти 2,5 (2,476) млрд рублей на поддержание их операционной деятельности. Данные средства выделяются на частичное возмещение операционных расходов аэропортов за период с ноября 2022 по март 2023 года.

«Такое решение позволит использовать предоставленные субсидии, в том числе и для оплаты процентов по инфраструктурным кредитам, а значит, воздушные гавани смогут планировать дальнейшее развитие», – отметил Михаил Мишустин.

Напомним, с 24 февраля 2022 г. были временно ограничены полеты в 11 аэропортов юга и центральной части России (Ростов (Платов), Краснодар (Пашковский), Анапа (Витязево), Геленджик, Элиста, Липецк, Белгород, Брянск, Курск, Воронеж, Симферополь). Решением Правительства в период с марта по ноябрь 2022 г. аэропортам на частичное возмещение операционных расходов было выделено 6,74 млрд рублей. Данные средства позволили сохранить квалифицированный персонал, избежать массовых сокращений работников воздушных гаваней.

«Благодаря этой мере удалось сохранить высококвалифицированные кадры и изменения в численности сотрудников нигде не превысили и 10 %», – добавил глава правительства.

Исполнительный директор аэропорта Платов (Ростов-на-Дону) Александр Серов рассказал, что несмотря на ограничение использования воздушного пространства, аэропорт Платов непрерывно поддерживает состояние летной годности и готовности к приему воздушных судов, включая нахождение на рабочих местах персонала дежурных смен аэропорта, присутствие которого необходимо для приема и обслуживания самолетов. «В апреле 2023 года в аэропорту Платов в полном объеме была проведена подготовка к весенне-летнему периоду, которая включает в себя обучение персонала, подготовку объектов инфраструктуры, спецтранспорта и техники к функционированию в теплое время года. За период действующего ограничения на полеты с 24.02.2022 ни один из сотрудников аэропорта не был сокращен или уволен, всем выплачивается заработная плата в соответствии с Трудовым кодексом», – сообщил он.

В свою очередь, в ГК «Аэродинамика» заявили, что господдержка аэропортов, временно не обслуживающих пассажирские рейсы, крайне важна. Ключевая ее роль – это сохранение квалифицированного персонала аэропортов и выплата заработной платы. «В аэропортах Краснодара и Анапы мы уделяем много внимания повышению квалификации, обучению вновь принятых сотрудников, регулярным практическим тренингам и отработкам навыков в сфере наземного обслуживания. Это является неотъемлемой частью поддержания работоспособности аэропортовых комплексов. Вторая часть субсидий направляется на содержание и обновление аэродромной и терминальной инфраструктуры. Поддержка аэропортов холдинга в прошлом году позволила минимизировать финансовые потери объектов транспортной инфраструктуры, – отметили в компании.

Озеро с тритонами, каскады водопадов и папоротниковая тропа: В горах Сочи туристов ждут десятки чудес природы

Ирина Белова (Краснодарский край)

В горах Сочи начался летний сезон, который обещает стать не менее интересным, чем зимний. Курорты в горном кластере открыли первые экотропы в мае. А всего в Сочи сеть пешеходных и велосипедных маршрутов для любителей активного отдыха будет включать 1200 километров трасс. Кроме того заработает 16 глэмпингов и три новых кемпинга на реке Аше.

На курорте "Роза Хутор" гости уже могут пройти по "Тропе Йети" или "Озерному траверсу", проехать по велопешеходной трассе B-One, а также увидеть малое и среднее кольцо Парка водопадов "Менделиха". "Каждая тропа имеет свою изюминку, - рассказывает руководитель управления активного отдыха и туризма "Роза Хутор" Ольга Падейская. - Например, "100 пихт" проложена через реликтовый лес и Стеш-парк с необычными деревянными фигурами. На "Пути Тритона" находится озеро краснокнижных тритонов. А по дороге к Парку водопадов "Менделиха" расположена очень красивая смотровая площадка: с вершины отрога хребта Аибга открывается панорама с обзором на 360 градусов, отсюда можно увидеть Черное море, всю долину реки Псоу и массив Турьи горы".

Почти по всем тропам можно составить индивидуальные маршруты и пройти их самостоятельно или заказать услуги профессиональных гидов-экскурсоводов, которые не только сопроводят в походе, но и расскажут об истории, флоре и фауне региона. Все специалисты имеют сертификаты гидов-проводников и умеют оказывать первую помощь.

По "Озерному траверсу", который начинается от Горной Олимпийской деревни, прогулка с экскурсоводом взрослому обойдется в 1800 рублей, если выбрать тариф с включенным прогулочным билетом на канатные дороги - то в 2300. У каждой тропы своя стоимость программы с гидом. Сам же по себе прогулочный билет на "Роза Хутор" стоит 2250 рублей.

На курорте Красная Поляна открыты байк-парк и восточный сектор канатных дорог, где расположены несколько пеших маршрутов, в том числе "Папоротниковая тропа" и водопад Поликаря. Всего летом будут доступны 17 экотроп, среди которых есть сложные и очень сложные. "Прогулочные билеты у нас разной тарификации, самый дешевый - 1750 рублей, который как раз подходит для экотроп", - сообщили "РГ" в пресс-службе курорта "Красная Поляна".

"Черничную тропу" протяженностью 19 километров у опытных туристов получится преодолеть за девять часов. Она начинается на гребне горы Аибга на высоте 2200 метров и спускается к реке Мзымта. Это самый длинный и насыщенный маршрут курорта. Название не случайно - здесь растет черника двух видов. Кстати, с 15 июня по 15 июля на курорте будет открыт сноупарк для катания райдеров. Естественный снег даже летом ему обеспечивает уникальный климат долины "Цирк-2". В этом время сюда съезжаются сноубордисты и фристайлисты со всех уголков страны и ближнего зарубежья.

В горно-туристическом центре "Газпром" сейчас для посещения открыты склоны "Аибга" и "Лаура". На втором находятся пешие тропы "Дивный лес" и "Пихтовая". Цена прогулочного билета на один склон - 1,8 тысячи рублей, а на две вершины - 2,5 тысячи. Кроме того, летом на сочинских горных курортах можно покататься на квадроциклах, параплане, родельбане и высокогорных качелях, пройтись по подвесному мосту над ущельем, посетить хаски-парк, оленью ферму и этно-хутор "Шишин двор".

Для путешествия по горным тропам нужна подходящая обувь. Она должна быть спортивной, закрытой и с нескользкой подошвой. В горах погода может измениться за считаные минуты, поэтому следует соблюдать определенные правила: необходим головной убор и солнцезащитные очки, в рюкзак стоит положить ветровку. Солнце на высоте гораздо интенсивнее, поэтому нужно использовать солнцезащитный крем. Стоит проверить заряд мобильного телефона, взять с собой запас воды и легкий перекус.

В Симферополе на открытие фотовыставки военкоров "РГ" пришли сотни крымчан

Сергей Винник (Симферополь)

Студенты, ученики лицеев и школ, волонтеры, ветераны, активисты и, конечно, коллеги журналисты пришли в день открытия выставки фотографий "Военная операция глазами журналистов Ростовского филиала "Российской газеты". Восемь лет работы в самых горячих точках ДНР, ЛНР и более года после начала СВО, стали документальным свидетельством мужества и непреклонной воли к жизни жителей новых территорий России. Одновременно кадры снятые журналистами служат доказательством преступлений нацистского режима Зеленского.

На выставке представлено 40 работ семи журналистов "РГ" посменно работавших под огнем. Разумеется, фоторепортажей было гораздо больше, но даже сотую их часть не вместил бы и самый большой выставочный зал.

- Как когда-то Константин Симонов писал свои первые пронзительные строки о войне, так эти снимки сегодня передают историю, - поделился впечатлениями от работ заместитель председателя Государственного совета Крыма Владимир Бобков. - Эти снимки не лакированные и хочется пожать руку, всем фотокорам, доносящим до нас правду.

Руслан Мельников, Николай Грищенко, Владимир Ладный, Александр Гавриленко, Анна Ковалева, Елена Мелихова и Тагир Раджавов сами выбрали наиболее яркие свои работы, которые впечатываются в память с первого взгляда.

- Подкупает искренность и такой обнаженный нерв в каждом кадре, - поделился впечатлениями фотохудожник и корреспондент газеты "Крымская правда" Александр Кадников. - Знаете, можно сделать сотни замечательных снимков о мирной жизни, но они никогда не сравнятся с работой фотокоров, снимающих о войне, где люди каждую минуту между жизнью и смертью. Заслуживает уважения.

Здесь же в зале уже ставший знаменитым бронежилет и каска - амуниция военных корреспондентов. Все можно потрогать руками, примерить и даже пройтись, чтобы представить, каково это ежедневно носить на себе дополнительные 15 килограммов. За первые месяцы после начала СВО редакция "РГ" потеряла в ДНР два автомобиля. Их буквально изрешетили осколки, а журналисты только чудом остались живы. 23 августа 2022 года гостиница Central, где остановились журналисты Николай Грищенко и Елена Мелихова, попала под обстрел 155-мм американских гаубиц М777 "Три топора". Выйди ребята на минуту раньше, случилось бы непоправимое. В тот день рядом с отелем погибли два случайных прохожих. В другой раз рядом с машиной Елены Мелиховой разорвался снаряд, когда она возвращалась из поездки к героине своего очерка девушке-трактористке Дарье Власюк. Так что машины ростовского филиала "РГ" по праву могли бы дополнить экспозицию выставки.

- Знаете, там на войне фотокоры, журналисты ехали рядом с нами на броне и их единственным оружием была камера, - поделился воспоминаниями пришедший на открытие выставки глава Союза ветеранов боевых действий Крыма Владимир Смирнов. - Низкий им поклон.

Героиня очерка Даша Власюк на снимке Елены Мелиховой запечатлена на рабочем месте - в кабине трактора. В свои 25 лет Даша уже девять лет работает трактористкой, а за рычаги машины села, когда все мужчины ее села Многополье под Донецком ушли на фронт. На фото Николая Грищенко замполит штурмового отряда с позывным "Белка" - Анна Илясова. Аня сменила китель стюардессы арабских авиалиний на бронежилет, чтобы защищать Родину. Хрупкая девушка - москвичка Софья Клейменова села за рычаги БМП после того, как один раз побывала с волонтерами в освобожденном Мариуполе.

- Мне было семь лет, когда началась блокада Ленинграда, которую я пережил вместе с мои городом, - рассказал на открытии выставки ветеран Константин Коршунов. - Сегодня снова против нашей страны идет необъявленная война, мы видим ее на этих снимках. Но также, как 78 лет назад, сегодня наш народ победит и в этом нет никаких сомнений.

Рядом с каждой работой есть QR-код. Если сканировать его смартфоном откроется статья журналиста об этом месте, об этом и дне и об этом человеке. История одного мгновения, одной или многих судеб, история поступка или подвига.

Выставка военных фотокоров "РГ" уже побывала в Ростове, Волгограде, Астрахани. В Симферополе абсолютно бесплатно она будет работать до середины июня. Затем экспозицию ждут в Дагестане.

Студентам КГМТУ создают базу под исследования в рыбоводстве

В Керченском государственном морском технологическом университете (КГМТУ) будет создан молодежный научно-образовательный центр «Акватория». Его основная задача — формирование базы для полного технологического цикла от выращивания гидробионтов до получения товарной продукции.

Решение принято на очередном заседании попечительского совета КГМТУ. Цель «Акватории» — интеграция образовательного и научно-исследовательского процессов.

Как рассказали Fishnews в пресс-службе Росрыболовства, на базе новой структуры планируется реализовать два стратегических проекта: «Азово-Черноморскую ресурсосберегающую платформу» и «Аква-технологический базис — «Ценные нерыбные объекты».

Научно-образовательный центр позволит вести практическую подготовку студентов по отраслевым специальностям и направлениям («Водные биоресурсы и аквакультура», «Продукты питания животного происхождения», «Экология и природопользование»). Также с помощью НОЦ собираются выполнять научно-исследовательские работы в области развития рыбного хозяйства; разрабатывать и внедрять инновационные методы товарного выращивания осетровых и лососевых рыб; разрабатывать и внедрять рекомендации по получению молоди и товарному выращиванию ценных нерыбных объектов.

Уже установлено новое оборудование для выращивания и разведения рыбы — УЗВ «Аквафермер», приобретен автономный опытно-экспериментальный рыбоводный комплекс.

Работу в подразделении будут вести поэтапно. Отмечено, что полностью функционировать центр начнет к 2025 г.

Fishnews

Россия и Иран готовят план отраслевого сотрудничества на год

В Астрахани проходит сессия Российско-Иранской комиссии по вопросам рыбного хозяйства. Стороны обсуждают взаимодействие в сферах промысла, переработки, управления запасами, торговли, научных исследований, искусственного воспроизводства, аквакультуры.

Делегации возглавляют заместитель руководителя Росрыболовства Василий Соколов и заместитель министра сельскохозяйственного джихада Ирана — руководитель Организации рыбного хозяйства Ирана Сейед Хоссейн Хоссейни. Также в сессии принимают участие представители правительств двух стран, Федерального агентства по рыболовству, Россельхознадзора, Астраханского государственного технического университета, Всероссийского НИИ рыбного хозяйства и океанографии, Главрыбвода и российского бизнеса.

Василий Соколов отметил, что важнейшая часть взаимодействия Ирана и России — сохранение и рациональное использование ресурсов Каспийского моря.

Как рассказали Fishnews в пресс-службе Росрыболовства, в первый день сессии участники комиссии посетили научно-экспериментальный комплекс аквакультуры «БИОС» Волжско-Каспийского филиала ВНИРО. Гости осмотрели бассейновый цех и лабораторию молекулярной генетики и физиологии, ознакомились с работой центра осетроводства.

Представители делегаций приняли участие в выпуске молоди осетровых в реку Бахтемир — главный судоходный банк Астраханской области.

Fishnews

Минэкономразвития предложило привлечь региональные центры компетенций для сокращения клиентского пути инвесторов

Под руководством помощника Президента, Секретаря Государственного Совета Игоря Левитина и губернатора Сахалинской области Валерия Лимаренко состоялось заседание комиссии Государственного Совета РФ по направлению «Инвестиции».

Участники комиссии обсудили работу по подготовке доклада к Государственному Совету Российской Федерации по инвестиционному развитию в регионах, а также реализацию совместного проекта Минэкономразвития и госкорпорации «Росатом» «Сквозной инвестиционный поток». Он направлен на сокращение всего клиентского пути инвестора – от возникновения идеи об инвестициях до запуска предприятия. В проекте приняли участие семь пилотных регионов и 13 субъектов в качестве наблюдателей. Инвестиционным командам удалось сократить клиентский маршрут в среднем на 20 %.

«Реализация инвестиционных проектов напрямую зависит от сроков предоставления бизнесу услуг, связанных с оформлением различных документов, прохождением обязательных процедур, подключением к инженерным сетям. Мы поставили задачу сократить эти сроки и сделать сам процесс комфортнее и удобнее для инвесторов. Для этого исключили часть бюрократических процедур, запараллелили некоторые этапы и изменили административные регламенты. В результате общее время реализации этапов проекта мы сократили на 70 рабочих дней», — отметил губернатор Сахалинской области, сопредседатель комиссии Госсовета по направлению «Инвестиции» Валерий Лимаренко.

Кроме того, исполняющий обязанности ректора РАНХиГС Алексей Комиссаров предложил создать центры обучения бережливым технологиям в сети филиалов академии и в вузах-партнерах.

«Наработанный опыт и достигнутые результаты нужно закрепить и масштабировать. Мы уже включили в программу обучения РАНХиГС сессии по изучению бережливых технологий. Предлагаем также привлечь к работе по сокращению клиентского пути инвесторов региональные центры компетенций. РЦК созданы в 60 субъектах в рамках национального проекта «Производительность труда» и помогают предприятиям повышать эффективность, совершенствуя внутреннее управление, логистику, перемещение сотрудников. Эти же методы помогли регионам сократить сроки выдачи разрешительных документов и подключения к сетям в рамках «Бережливого проекта», — отметил замминистра экономического развития Мурат Керефов.

Своим опытом поделился и заместитель губернатора Ростовской области Александр Скрябин. Регион вовлек в работу всю команду областного Правительства и муниципальных образований, а также пригласил к участию 8 инвесторов из ключевых отраслей экономики: промышленность, логистика, жилищное строительство. Наибольших результатов удалось достичь в вопросе сокращения выдачи земельного участка в аренду, ускорив процесс на 20 рабочих дней.

Также своим опытом поделилась Москва. Руководитель департамента инвестиционной и промышленной политики Владислав Овчинский рассказал про опыт сокращения административных процедур в рамках проекта «Зеленый коридор для строительства промышленных объектов».

Вся эта работа ведется в рамках внедрения регионального инвестиционного стандарта под руководством Первого заместителя Председателя Правительства Андрея Белоусова. Регионы представили 209 предложений по корректировке нормативных документов и устранению излишних мероприятий или регламентирующих процедур. 30 из них будут вынесены на совещание в Правительстве.

У Росрыболовства появится Молодежный научно-образовательный центр

На базе подведомственного Росрыболовству Керченского государственного морского технологического университета будет создан Молодежный научно-образовательный центр «Акватория».

Такое решение принято на очередном заседании Попечительского совета.

Цель проекта — интеграция образовательного и научно-исследовательского процессов. Основная задача НОЦ — формирование образовательной и научно-производственной базы по обеспечению полного отраслевого технологического цикла от выращивания гидробионтов до получения товарной продукции.

На базе новой структуры планируется реализовать два стратегических проекта: «Азово-Черноморскую ресурсосберегающую платформу» и «Аква-технологический базис – «Ценные нерыбные объекты».

Научно-образовательный центр позволит вести практическую подготовку студентов по отраслевым специальностям и направлениям («Водные биоресурсы и аквакультура», «Продукты питания животного происхождения», «Экология и природопользование»); выполнять научно-исследовательские работы в области развития рыбного хозяйства; разрабатывать и внедрять инновационные методы товарного выращивания осетровых/лососевых рыб в морских рыбоводных хозяйствах Азово-Черноморского бассейна; разрабатывать и внедрять рекомендации по получению молоди, а также товарному выращиванию ценных нерыбных объектов в условиях южных приморских регионов России.

Установлено новое оборудование для выращивания и разведения рыбы — установка замкнутого водоснабжения «Аквафермер». Приобретен автономный опытно-экспериментальный рыбоводный комплекс, на базе которого возможно проведение региональных чемпионатов в рамках Федерального проекта «Молодые профессионалы» по компетенции «Выращивание рыбопосадочного материала и товарной рыбы».

Работу в подразделении будут вести поэтапно. Центр начнется полностью функционировать к 2025 году.

Россия и Иран обсуждают планы сотрудничества на 2023 год: в Астрахани открылась сессия Российско-Иранской Комиссии по вопросам рыбного хозяйства

В Астрахани начала работу 11-я сессия Российско-Иранской Комиссии по вопросам рыбного хозяйства. Российскую делегацию возглавляет заместитель руководителя Росрыболовства Василий Соколов, иранскую — заместитель министра сельскохозяйственного Джихада (развития) Ирана – руководитель Организации рыбного хозяйства Ирана Сейед Хоссейн Хоссейни.

В сессии приняли участие представители Правительства Российской Федерации, Исламской республики Иран, Федерального агентства по рыболовству, Россельхознадзора, Астраханского государственного технического университета, ФГБНУ «ВНИРО», ФГБУ «Главрыбвод» и российского бизнеса.

Как отметил Василий Соколов, Иран и Россия имеют многолетнюю историю плодотворного сотрудничества, важнейшая часть взаимодействия — сохранение и рациональное использование ресурсов Каспийского моря.

Основой российско-иранского сотрудничества в сфере рыболовства является Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Исламской Республики Иран о сотрудничестве в области рыбного хозяйства от 18 мая 1996 г. Для реализации Соглашения создана Российско-Иранская комиссия по вопросам рыбного хозяйства.

В рамках первого дня сессии участники Комиссии посетили научно-экспериментальный комплекс аквакультуры «БИОС» Волжско-Каспийского филиала Всероссийского НИИ рыбного хозяйства и океанографии Росрыболовства, осмотрели бассейновый цех и лабораторию молекулярной генетики и физиологии, ознакомились с деятельностью центра осетроводства. Представители делегаций приняли участие в выпуске молоди осетровых видов рыб в реку Бахтемир — главный судоходный банк Астраханской области.

Согласно повестке сессии Комиссии Россия и Иран обсудят планы по основным направлениям сотрудничества: в сфере промысла, переработки и управления рыбными запасами, торговли рыбной продукцией, в области научно-исследовательской работы, а также вопросах искусственного воспроизводства и аквакультуры.

Справочно:

Российско-Иранская комиссия по вопросам рыбного хозяйства разрабатывает и координирует рыбохозяйственную политику и практическую деятельность в области:

— развитие рыболовства в районах Каспийского моря за пределами рыболовной юрисдикции;

— оптимальное использование и сохранение биоресурсов Каспийского моря, управление ими в пределах рыболовной юрисдикции Российской Федерации и Исламской Республики Иран;

— проведение рыбохозяйственных исследований;

— оказание в районах промысла взаимных услуг по снабжению рыболовных судов и транспортировке рыбной продукции;

— взаимное содействие в организации ремонта и в строительстве рыболовных судов;

— разработка и введение в действие программы сертификации продукции из осетровых и других проходных видов рыб;

— определение объемов разведения и выпуска молоди осетровых рыб с целью сохранения и воспроизводства их запасов.

Проведено 10 заседаний Комиссии. В соответствии с Соглашением в Тегеране учреждено представительство Росрыболовства в Исламской Республике Иран.

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства

Скидки или цифровизация? Что станет драйвером рынка недвижимости в новой реальности

Бизнес-конференция «Рынок недвижимости 2.0: Перезапуск и новая реальность», которую провел Московский Бизнес Клуб, прошла в историческом отеле Националь.

В ней приняли участие более 150 топ-менеджеров ведущих представителей рынка недвижимости из разных регионов России, которые поделились не только данными о темпах продаж, но и отметили тренды, актуальные для развития компаний и рынка в целом. Спикерами и гостями конференции выступили первые лица и руководители таких компаний, как ГК МИЦ, ГК «КОРТРОС», PIONEER, KR Properties, AFI Development, Plus Residence, AVA Group, а также банков Совкомбанк, Сбербанк и других.

Эксперты отметили, что сейчас идет рост спроса на готовое жилье и застройщики не видят смысла в скидках, которые в целом плохо влияют на рынок и девальвируют качественный продукт.

«Только 9% покупателей, согласно нашему опросу, сказали, что их интересует скидка», - отметил Павел Лепиш, коммерческий директор ГК МИЦ, - 42% клиентов обращали внимание на общую стоимость проекта, 24% на размер ставки по ипотеке или ипотечного платежа. Мы говорим про наши красивые архитектурные проекты, дорогие дома, просторные комфортные МОПы, современную инженерию, т.е мы добавляем ценность нашему проекту. Используя скидки, мы девальвируем продукт. Нужно держать марку и тогда ты будешь тем самым девелопером, которым хочешь быть. Именно быть, а не казаться».

Об эффективных инструментах и вызовах проектного финансирования рассказал Стефан Ясногородский, руководитель направления недвижимости корпоративно-инвестиционного бизнеса Совкомбанка. «Градостроительный потенциал в России сейчас составляет около 400 млн кв. м. Это тот объем, который мы, как рынок, аккумулировали в собственность за последние 3 года. То есть у рынка есть колоссальный потенциал вывода нового предложения и более эффективного управления ценой за счет того, что покупки были произведены по старым ценам».

Взглядом на реальность рынка недвижимости и прогнозами на будущее поделился коммерческий директор «КОРТРОС-Москва» Дмитрий Железнов. Средний срок реализации девелоперского проекта – около 5 лет, отметил он. Большие проекты масштабной комплексной застройки реализуются десятилетиями. Соответственно все застройщики измеряют текущую реальность длительными сроками и сами проекты оценивают на эту длительную перспективу. «Мы видим, что застройщики находятся в активных переговорах, они продолжают покупать новые проекты. Происходит определенная миграция застройщиков. Многие региональные компании хотят выйти в другие, более маржинальные регионы. При этом московские застройщики начинают искать новые ниши в регионах. Это отдельный тренд. Происходит броуновское движение - регионов в Москву, и Москвы в регионы. На отрасль в текущих реалиях это влияет положительно», - добавил Дмитрий Железнов.

В бизнес-конференции приняли участие представители крупных региональных компаний. Сочи, за последние несколько лет стал главным рынком курортной недвижимости. «Региональный рынок проделал одну из самых больших и качественных трансформаций за последние годы. За эти 10 лет в России произошел целый ряд изменений, политических и экономических событий, которые стали стимулом для интенсивного развития рынка сочинской недвижимости», - отметила. Елизавета Жукова, коммерческий директор Plus Residence. «Уровень цен за последние годы вырос более чем в 2,5 раз. Сочи является не только самым крупным, но и самым дорогим рынком Черноморского побережья России. По итогам 2022 года Сочи вошел в тройку лидеров, за 1 млн долларов здесь можно купить 29 кв.м. элитного жилья. Дороже только в Монако и Гонконге. Около 60% покупателей приобретают здесь недвижимость для себя или последующей продажи, а 40% для пассивного дохода. Важным трендом рынка стал рост популярности инвестиционных покупок апартаментов с целью получения арендного дохода».

Об интересе к курортной недвижимости говорила и Ольга Нарт, коммерческий директор федерального девелопера «Неометрия». «В нашей стране много регионов с холодным климатом, поэтому запрос у населения на жизнь на берегу теплого моря очень велик. Наша компания, создавая современные комфортабельные проекты в южных городах, отвечает на этот запрос и помогает клиентам воплотить их мечту в жизнь. Приобретая недвижимость на юге, помимо квартиры, они получают множество бонусов - в виде замечательного климата, развитой туристической инфраструктуры, экологии и гастрономии», — прокомментировала Ольга Нарт.

Все жилые комплексы девелопера отличает качество строительства, оптимальные планировки, безопасная и благоустроенная придомовая территория. Для комплексной застройки выбирают топовые локации.

Алексей Володеев, заместитель вице-президента по цифровизации AVA Group представил еще одного крупного девелопера региона. «Более 50 тысяч семей живут в домах AVA Group, проекты представлены в Краснодарском крае, в планах Московский регион и Ростовская область», - сказал он. «По объему текущего строительства холдинг - №1 в Сочи, одновременно возводится более 200 тыс. кв. м. жилой недвижимости. В традиционные методы продаж был интегрирован инновационно-технологичный канал - цифровой офис, дополненный виртуальной реальностью. Фактически, используя интерактивный стол, выбор квартиры превращается в компьютерную игру. Любой дом можно изучить подробно. Это дает возможность проводить показы квартир в удаленном формате. В большинстве случаев рынок недвижимости юга использует агентский канал продаж. Удобство коммуникации - один из ключевых параметров работы, именно применение информационных технологий упростило процесс взаимодействия с партнерами. Для агентов была разработана и внедрена платформа, которая позволила кратно увеличить количество партнеров, вследствие чего увеличился объем сделок».

Покупатели готовы приобретать недвижимость дистанционно, для них важны проверенные застройщики и качественный проект. Вопрос в том, как будут представлены эти продукты. «Важным трендом цифровизации инструментов визуальной коммуникации и продаж в девелопменте является запрос рынка на экосистему, некий комплексный продукт, который позволит презентовать жилой комплекс бесшовно как в офисе продаж, так и на сайте», - сказал Никита Грузд, основатель и директор по развитию Virtual Land. «У нас есть готовый продукт для решения этой задачи. Но самое главное - мы обучаем менеджеров продаж его эффективному использованию. Результат - наши клиенты продают больше, быстрее и эмоциональнее, а клиент получает квартиру и качество жизни, о которых мечтал».

Застройщики экспериментируют с разными форматами и говорят о пользе цифровизации визуальных инструментов. Эксперты поделились актуальными трендами и практическими кейсами, где на примере конкретных проектов представили новые возможности и точки роста компаний.

«Девелопмент – это всегда про преобразование территорий и создание новых точек притяжения, про позитивное влияние на имидж района. Как результат, увеличивается стоимость недвижимости. При выходе в новые локации застройщики могут выбирать различные стратегии, как консервативные – выход в более бюджетном сегменте для этой локации, так и более амбициозные, креативные – развитие локации и перевод ее в более высокий класс. Именно такую стратегию выбирает PIONEER, закладывая в проекты более высокие качественные характеристики. Таким образом, компания получает возможность выходить с премией к рынку в 15-20%», - рассказал спикер бизнес-конференции Евгений Межевикин, директор по аналитике и маркетинговым концепциям PIONEER.

Покупатель стал более избирательным, отмечали эксперты. Структура спроса также изменилась и перешла из эконома в бизнес-класс, а индекс уверенности покупателей дошел до минимума. Теперь они долго и внимательно изучают проекты и тратят деньги именно на то, что нужно. Они рассматривают проекты в целом, включая инфраструктуру и окружение, и выбирают подходящие варианты из разных форматов недвижимости.

«Мы занимались развитием проектов комплексного освоения территорий еще задолго до того, как это стало мейнстримом, и уже много лет наши объекты успешно функционируют и продолжают быть центрами притяжения своих районов», - сказала Мария Кокоулина, руководитель отдела маркетинга и рекламы КR Properties. «Проекты KR Properties — это гармоничный симбиоз разных типов недвижимости. В наших кварталах соседствуют офисные, жилые и стрит-ритейл площади, составляя единый ансамбль и делая каждый проект уникальным. Вне зависимости от конъюнктуры рынка в моменте, предлагаем клиентам абсолютно разные типы недвижимости и поддерживаем уровень продаж благодаря грамотной диверсификации портфеля. В каждом нашем квартале уже сегодня сформирована инфраструктура для работы и отдыха, которую любят и которой пользуются».

Сергей Чистяков, генеральный директор OneTwoHome напомнил про еще один способ продаж, который нужен рынку. Trade-in не совсем обычный продукт, который сейчас пользуется успехом на рынке. «14 городов покрытия и более 1600 сделок за 2022 год по этой программе на все регионы РФ. Мы поделили застройщиков на три категории, с абсолютно равным чеком и равным ценообразованием. Первый тип застройщиков, которые работают с нами в очень жесткой связке, у них оптимизируется маркетинг, и они быстро получают деньги. Второй тип застройщиков понимает, что trade-in есть, но никто его не видел, иногда они зарабатывают на этих программах. Третий вариант застройщика готов работать на любых условиях. В марте этого года спрос сделок по программе trade-in резко увеличился на 12% и в апреле уже количество людей, который захотели воспользоваться этой программой у застройщиков выросло на 28 %».

Эксперты говорили не только о трендах недвижимости и своих проектах, но и новых подходах к работе. «Как больше отдыхать и снижать расходы на рекламу? Для нас эта тема довольно значима, это пример того, как нам с командой удалось вырасти в продажах в 1,5 раза в первом квартале без переработок и ночных смен», - сказала Альбина Ляушириянова, директор по маркетингу и PR AFI Development. «Мы переупаковали проекты, и пересмотрели соц. сети, добавили юмор и легкость. После ребрендинга продажи в проекте AFI Tower первого квартала 2023 года по отношению к аналогичному периоду 2022 выросли на +83%. Сменили фокус у рекламных агентств с лидов на выручку. Снизили ДРР на 1,5% в первом квартале 2023 года. Мы стараемся работать с высоким уровнем энергии, поэтому запустили проект AFI-спорт. Каждое утро начинается с зарядки. У нас есть футбольная команда, а летом мы запланировали забег на 10 км и полумарафон».

Руководитель аналитического центра IRN.ru Олег Репченко считает, что в целом на рынке все хорошо. «Потенциал для рынка огромный и людям по-прежнему нужно жилье. Основная проблема – цены неадекватно завышены, в 3-4 раза. В итоге, люди, которым нужна двушка или трешка вынуждены покупать студии. Нулевая ипотека стала панацеей, но на самом деле — это двойной обман, для покупателей и банков. Такую квартиру выгодно не перепродашь, останешься в убытке и еще будешь должен банку», - сказал он.

По мнению специалистов, это плохо влияет на рынок. Застройщики сами становятся заложниками большого дисконта, а клиенты затягивают процесс покупки в ожидании выгодных предложений от разных компаний.

Авторы: СГ-Онлайн

Россия. ЦФО. ЮФО > Недвижимость, строительство. Приватизация, инвестиции. СМИ, ИТ > stroygaz.ru, 17 мая 2023 > № 4379468

Потомству в пример

Церемония приёма в состав Военно-Морского Флота корвета «Меркурий» состоялась в Балтийске.

«Казарскому. Потомству в пример». Так гласит надпись на памятнике командиру брига «Меркурий» капитан-лейтенанту Александру Казарскому. Есть мнение, что авторство надписи принадлежит императору Николаю I. Как бы то ни было, император воздвиг подвигу черноморского брига более достойный памятник: указом Николая Павловича в составе Черноморского флота предписывалось всегда иметь корабль с именем «Меркурий»…

Императорский указ строго исполнялся до 1917 года. После революции боевых кораблей с именем «Меркурий» на Черноморском флоте не было (малое гидрографическое судно «Память Меркурия» получило такое название в 1960 году, но в 2001-м затонуло). 13 мая 2023 года в Военной гавани Балтийска в 240-ю годовщину Черноморского флота гвардейский Андреевский флаг взвился над кормой корвета проекта 20380 «Меркурий».

На церемонии поднятия Военно-морского флага присутствовал главнокомандующий ВМФ России адмирал Николай Евменов. Он совершил плановую однодневную рабочую поездку на Балтийский флот. Адмирал Николай Евменов заслушал доклад командующего Балтийским флотом вице-адмирала Владимира Воробьёва об организации боевой учёбы сил флота в зимнем и летнем периоде обучения, детально проверил работу командиров и начальников в вопросах поддержания на должном уровне технического потенциала и в сфере дальнейшего совершенствования качественных параметров боевой подготовки сил Балтийского флота в своей операционной зоне ответственности.

Главкому ВМФ было доложено о работе штаба Балтийского флота по дальнейшему развитию комплексной системы базирования кораблей и судов, развитию системы сервисного обслуживания новых кораблей, которыми пополняется Балтийский флот.

«Балтийский флот будет и далее играть одну из важнейших ролей в вопросах поддержания стабильности и безопасности на Северо-Западе нашей страны. В зоне дислокации сил Балтийского флота сосредоточен наш серьёзный военно-научный и производственный потенциал, что является фундаментом для дальнейшего укрепления мастерства и профессионализма моряков-балтийцев в решении задач любой сложности», – сказал главком ВМФ России адмирал Николай Евменов, подводя итоги своей рабочей поездки на Балтийский флот.

А на церемонии приёма в состав ВМФ корвета «Меркурий», которая состоялась в Балтийске, адмирал Евменов отметил: «Подъём Георгиевского Андреевского флага не просто гордость, но и большая ответственность. Бриг «Меркурий» – второй после линейного корабля «Азов» корабль российского флота, удостоившийся чести нести Георгиевский Андреевский флаг. Более того, по указу императора, после прихода в ветхость и негодность должен быть построен ещё один корабль, чтобы нести это гордое имя. Мы долго ждали этого момента, и сегодня «Меркурий» поднял Георгиевский Андреевский флаг.

На корабль отобраны лучшие военнослужащие ЧФ. Сейчас Черноморский флот – воюющий флот. Ему сегодня исполняется 240 лет, и в эту знаменательную дату он получает новую боевую единицу. Вы видите рядом – подобные корветы Балтийского флота, которые только что вернулись с боевой службы в Средиземном море. Они вооружены крылатыми ракетами большой дальности и представляют из себя на море грозную силу. В современных условиях, когда идёт СВО, МРК, корветы и фрегаты Черноморского флота не только несут боевую службу в Средиземном море, но и наносят реальные ракетные удары по противнику. Эти удары всегда неожиданны, всегда точны и всегда наносят большой урон неприятелю.

Техника подтверждает свою высокую надёжность, а экипажи подтверждают свой высокий профессионализм. Я полностью уверен в том, что экипаж нового корвета продолжит славные традиции брига «Меркурий»…»

Идея восстановления в составе ВМФ России корабля с именем «Меркурий» была высказана общественной организацией «Полярный конвой». Рассказывает почётный председатель организации ветеран Великой Отечественной войны капитан 1 ранга в отставке Юрий Александров.

– Несмотря на свои 94 года, я продолжаю осуществлять идеи, выработанные нашей организацией, и одна из них – мечта о том, чтобы возродить идущую с Николая I традицию: иметь в составе флота боевой корабль с именем «Меркурий». С 1917 года и до сей поры такого корабля не было. Наконец-то наша общественная организация при поддержке Севастопольского Морского совета смогла осуществить эту общую задачу. И теперь в составе флота есть выстраданный и горячо нами любимый «Меркурий». Я хочу подчеркнуть, что не пушки брига победили два турецких линейных корабля: у него было десятикратно слабейшее вооружение – 18 пушек против 184! Победил экипаж, который самоотверженно, не щадя своей жизни, сражался за свою Родину. И ведь подавляющее большинство из 115 членов экипажа были из крепостных крестьян! Но вся команда решила в крайнем случае свалиться с кем-нибудь из турецких кораблей и взорвать бриг. Именно эти люди и одержали победу. Что сказать про современный «Меркурий»? В ходе строительства корабля я ездил с экипажем в Кронштадт, осуществлял экскурсии – от Эрмитажа до ледокола «Красин», тесно общался с ними. И должен вам сказать, что я, как человек принявший в качестве председателя Государственной комиссии 284 боевых корабля, такой замечательной команды не видел! Поэтому уверен, что они поддержат традицию того, прежнего «Меркурия», если придётся оказаться в подобной ситуации. Я верю, что команда будет достойна своего корабля!

Балтийский ветер полощет Георгиевский Андреевский флаг черноморского корабля. Скоро его моряки отдадут швартовы, и корвет отправится выполнять задачи по предназначению. Вести через моря его будет командир – капитан 3 ранга Александр Лаврентьев.

– Сегодня у нас знаменательный день: во-первых, это первый подъём Георгиевского военно-морского флага на современном корвете, названном в честь прославленного брига «Меркурий». Не менее важное событие – День Черноморского флота, а завтра – 194-я годовщина боя «Меркурия» с турецкими кораблями. От себя хочу поздравить экипаж с этим замечательным днём. Все понимают, что задачи, которые выполняет корабль, – это на 80 процентов заслуга экипажа. Командир – только звено, направляющее моряков на выполнение поставленных задач. Огромное спасибо всем членам экипажа! Далее хочу поблагодарить предприятие «Северная верфь», его руководство и персонал, людей, которые не пожалели сил и средств на постройку кораб­ля и его передачу в состав ВМФ. Конечно, хочу поблагодарить командование Черноморского флота, назначившее меня командиром этого корвета с момента начала постройки. Корабль отличный, легко управляемый, на нём не страшно выйти в море и выполнить поставленные страной задачи. А задачи нам будут поставлены в ближайшее время. Экипаж обязуется в кратчайшие сроки отработать курсовые задачи, подготовить корабль к боевой службе и приступить к выполнению задач в дальней морской зоне. Конечно, имя «Меркурий» на борту корвета налагает даже не просто огромную ответственность, но и моральные обязательства – вся страна ожидает от нас приумножения подвигов предков. Мы не можем не стать примером в исполнении воинского долга!

Нежаркое Балтийское солнце греет палубу корвета. Вскоре ему предстоит переход в воды куда более жаркие во всех смыслах этого слова. Семь футов под килем, «Меркурий»!

Тимур Гайнутдинов, «Красная звезда»

Всероссийское мероприятие «Невозможно строить будущее, не зная прошлого» объединило 300 участников из всех регионов страны

В Волгограде стартовало Всероссийское мероприятие «Невозможно строить будущее, не зная прошлого», организованное Минпросвещения России. Мероприятие приурочено к Году педагога и наставника. В нем принимают участие 300 человек из всех регионов страны, включая новые субъекты. Участниками совещания стали представители органов исполнительной власти, курирующие реализацию нацпроекта «Образование», руководители педагогических вузов, родительская общественность, учащиеся и педагоги. Они обсуждают реализацию национального проекта «Образование», в том числе повышение профессионального мастерства педагогических работников и лучшие практики использования современной инфраструктуры образовательных организаций.

На торжественном открытии мероприятия выступила заместитель Министра просвещения Российской Федерации Татьяна Васильева.

«Национальный проект «Образование» реализуется уже пятый год, и сегодня мы можем проанализировать, что было сделано успешно, а что еще предстоит улучшить. Мы учимся на своем опыте, у нас есть возможность собирать большие образовательные экосистемы, причем не только на территории одного региона, но и межсубъектные. Сегодня в эти экосистемы входят и общее образование, и дополнительное, и профессиональное, и профориентация, и сопровождение учителей. Россия уже вошла в десятку лучших стран по качеству образования. Но на достигнутом не останавливаемся: мы станем лучшей системой образования в мире, для этого у нас есть все необходимое», – подчеркнула Татьяна Васильева.

Программа мероприятий рассчитана на два дня. Помимо Волгоградского государственного социально-педагогического университета, площадками для проведения дискуссий, круглых столов, мотивационных встреч станут Исторический парк «Россия – Моя история», школа № 55 «Долина знаний» Советского района Волгограда, детский технопарк «Кванториум Политех». Также для гостей города-героя Волгограда подготовлена экскурсионная программа, посвященная 80-летию победы в Сталинградской битве.

«Одна из ключевых целей нацпроекта «Образование» – воспитание на основе традиционных российских ценностей. История подвига Сталинградской битвы – это то, на чем строится патриотическое воспитание в регионе – тема пронизана особым отношением. И во многом это заслуга педагогического сообщества», – отметила заместитель губернатора Волгоградской области Зина Мержоева.

В ходе торжественной церемонии открытия мероприятия «Невозможно строить будущее, не зная прошлого» награду Минпросвещения России вместе со своей семьей получил директор волгоградской школы № 55 «Долина знаний» Петр Байкалов. История семьи Байкаловых вошла в проект Министерства просвещения Российской Федерации «Педагогические династии России». В нем принимают участие все регионы страны. На официальном сайте проекта уже опубликована информация и фотоархивы о более чем 100 учительских семьях. В завершение Года педагога и наставника будет сформирован альманах проекта «Педагогические династии России».

Программа мероприятия «Невозможно строить будущее, не зная прошлого» включает события для специалистов образования всех уровней.

Руководители региональных ведомственных офисов, ректоры и проректоры педвузов и специалисты региональных проектных офисов примут участие в совещании, посвященном реализации нацпроекта «Образование».

Для участников из школ, на базе которых созданы детские технопарки «Кванториум», центры «Точка роста» и «IT-куб», будет организован педагогический трек, посвященный методическому сопровождению специалистов и руководителей образовательных организаций.

Студенты педагогических вузов и участники объединения «Сила – в знании!» обсудят актуальные вопросы на молодежном треке.

Крымскому мосту — пять лет

В мае 2023 года Крымский мост, который стал поистине стройкой века, отмечает свое пятилетие. 15 мая 2018 года было завершено строительство автодорожной части уникального сооружения, а уже 16-го специалисты открыли автомобильное движение по нему.

За пять лет по транспортному переходу через Керченский пролив в обе стороны проехало почти 24 млн автомобилей.

Завершение в 2018 году строительства автодорожной части Крымского моста многократно расширило возможности для развития полуострова, обеспечив устойчивые логистические цепочки для грузоперевозок и туристического сообщения. На полуострове приступили к реализации национальных проектов: начались массовое строительство многоквартирных домов, школ и больниц, а также претворение в жизнь масштабной программы ремонта региональных и межмуниципальных дорог. Крым стал одним из основных направлений для отдыха россиян, санаторно-курортные здравницы полуострова посещают сейчас жители всех регионов нашей страны. В течение пяти лет после открытия автодорожной части моста турпоток в Крым составил 36,2 млн человек.

Строительство Крымского моста стало логичным продолжением целого комплекса мероприятий, которые реализовывались и продолжают реализовываться с момента возвращения Крыма в состав Российской Федерации. В Крыму стартовали федеральные целевые программы, целью которых стало качественное улучшение уровня жизни крымчан и экономический рост региона.

«Крымский мост – наглядный пример высочайшего профессионализма и невероятной самоотверженности наших инженеров и строителей. Менее чем за два с половиной года было построено уникальное сооружение, которое стало важным шагом в развитии дорожно-транспортного комплекса как самого полуострова, так и всего Юга России. Правительством Российской Федерации была принята концепция транспортной стратегии, в которую помимо Крымского моста вошли автомобильные дороги Краснодарского края на подходах к Керченскому проливу, подход к мосту со стороны Керчи и новая трасса А-291 «Таврида». Сейчас масштабная модернизация транспортной инфраструктуры продолжается. Ведется строительство и реконструкция трассы А-290 Новороссийск – Керчь. Это также один из значимых дорожных проектов Южного федерального округа, завершить который планируется уже в следующем году. С открытием этого дальнего подхода к Крымскому мосту экономика региона получит еще один положительный импульс развития», – отметил руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков.

Кроме того, в 2023 году в Республике Крым планируется привести в нормативное состояние почти 190 километров региональных и местных дорог, работы пройдут на 17 объектах.

Отправной точкой такого масштабного преображения полуострова стал апрель 2014 года, когда Президент Российской Федерации Владимир Путин поставил задачу построить Крымский мост в срок не позднее декабря 2018 года. Для того чтобы определить, каким именно он должен быть, было разработано и проанализировано более 70 комбинаций различных типов конструкций транспортных переходов. На основании сравнительного анализа данных и по результатам обсуждения с ведущими экспертами и специалистами к дальнейшей детальной проработке был предложен вариант расположения транспортного перехода в Тузлинском створе. В августе 2014 года этот вариант поддержан Президентом Российской Федерации, а в феврале заключен государственный контракт на проведение работ.

В том же году на суше и в акватории была создана вся вспомогательная временная инфраструктура, необходимая для производства строительно-монтажных работ. Предварительно проведены археологические раскопки, площадь которых превысила 56 гектаров, а количество находок достигло одного миллиона. Из них более 100 тысяч артефактов, представляющих научную ценность, поэтапно передавались в фонды Восточно-Крымского историко-культурного музея-заповедника и Таманского музейного комплекса. Одним из уникальных артефактов стал фрагмент терракотовой скульптуры в форме головы мужчины, найденный во время подводных раскопок на крупном скоплении древней керамики в районе строительства моста. Предполагается, что это изображение древнегреческого божества, выполненное в виде бюста или статуи в Малой Азии в V веке до нашей эры.

При строительстве Крымского моста уделено особое внимание влиянию стройки на окружающую среду. Перед началом возведения моста из зоны строительства в аналогичную среду обитания на компенсационные участки были переселены пять видов растений и три вида животных, занесенных в Красную книгу Краснодарского края, а также три вида растений из Красной книги России. Также в рамках компенсационных мероприятий с 2017 по 2019 год в водоемы Кубани выпущено 1,5 миллиона особей мальков русского осетра. Во время строительства проектом было предусмотрено проведение регулярных экологических мониторингов. Экомониторинг проводился по 10 направлениям с более чем 300 точек отбора проб по более чем 100 контролируемым параметрам.

Строительство моста в Крым увеличило численность дельфинов в Керченском проливе. В отдельные дни специалисты фиксировали в акватории более тысячи этих млекопитающих. Экологи объясняют это улучшением условий охоты дельфинов на сингиля и лобана. Количество рыбы в районе стройки выросло в 10 раз. По результатам проведения инструментальных исследований не выявлено значительных воздействий на окружающую среду. Такой результат достигнут благодаря выполнению всех природоохранных мероприятий, снижающих воздействие на окружающую среду, которые были учтены в проектной документации.

В феврале 2016 года проект моста получил положительное заключение государственной экспертизы, и с этого момента началась стройка века. Основные работы на объекте продолжались 27 месяцев. Весь строительный процесс был разделен на восемь участков, что позволило одновременно работать на каждом из них.

В первую очередь строителям предстояло устроить свайные фундаменты будущих опор, которые находились как на суше, так и в акватории. Фундаменты опор автодорожного моста насчитывают 3 051 сваю двух типов – трубчатые (металлические) и буронабивные. Сложная геология мест строительства требовала определенных технических решений, поэтому металлические трубосваи погружались прямо и под наклоном на глубину от 12 до 105 метров. На автодорожном мосту строителями возведено 288 опор из бетона и арматуры, для их устройства потребовалось почти 160 тыс. м³ бетона. В декабре 2017 года все 288 опор были готовы, из них 85 – возведены в морской акватории.

На опорах смонтированы более 100 тыс. тонн металлоконструкций пролетных строений. Вес одного пролета – порядка 300 тонн. Их монтаж в зоне акватории начался в феврале 2017 года. Протяженность морских участков составила 6 километров.

Пролеты сухопутных участков моста были смонтированы на протяжении 13 километров. На них под основание будущей дороги устроена железобетонная плита проезжей части. Для ее устройства использовали 13 тысяч километров арматуры и 67 тыс. м³ бетона.

В октябре 2017 года проведена масштабная морская операция по транспортировке, подъему и монтажу автодорожной арки на фарватерные опоры транспортного перехода. Общий вес конструкции составил более 5 тысяч тонн. Транспортировка к месту монтажа осуществлялась с помощью четырех плавучих опор. В буксировке было задействовано более десяти буксировочных судов и двух вспомогательных катеров.

Асфальтобетон на автодорожной части Крымского моста дорожники уложили в два слоя, толщина нижнего слоя составляет 6 сантиметров, верхнего – 5 сантиметров. Общая площадь асфальтобетонного покрытия на Крымском мосту составила более 380 тыс. м². Асфальтирование автодорожной составляющей Крымского моста полностью завершено в апреле 2018 года.

К грандиозной стройке было привлечено огромное число людей совершенно разных профессий, за весь период задействовано более 25 тысяч специалистов, а в пиковые нагрузки численность инженеров и строителей одновременно составляла около 15 тысяч. Сегодня же Крымский мост ежедневно обслуживают более 200 специалистов и 35 единиц техники.

Перед самым открытием сооружения на автодорожной части были установлены все необходимые элементы обустройства: металлическое барьерное ограждение общей длиной 76 километров, более тысячи мачт освещения, 20 комплексов по очистке ливневых вод с дорожного полотна. Выполнена пусконаладка автоматизированной системы управления дорожным движением (АСУДД) Крымского моста.

15 мая 2018 года Крымский мост посетил Президент Российской Федерации Владимир Путин, который проехал за рулем головной машины в колонне строительной техники. Перед этим он осмотрел Единый центр управления дорожным движением, ознакомился с готовностью эксплуатационных служб к работе транспортного перехода через Керченский пролив. Этот день ознаменовал окончание строительства уникального объекта. 16 мая, на семь месяцев раньше предусмотренного госконтрактом срока, движение по Крымскому мосту для автомобилей было открыто. Сначала по мосту проехали местные жители – крымчане и кубанцы. Уже в первые сутки трафик превысил 20 тысяч транспортных средств.

В Севастополе начали сносить многоквартирные дома, признанные самостроями

Юлия Крымова (Севастополь)

В Севастополе приступили к сносу многоквартирных домов, которые суд признал самостроями. Их построили на участках для ИЖС и продавали людям не квартиры, а доли в частном доме. Ввести их в строй оказалось невозможно. Владельцы участков сбежали на Украину и в США, а дольщики остались ни с чем.

Первой ласточкой стал дом по улице Генерала Мельника, 80, который снесли в Севастополе в феврале этого года. А теперь ковш экскаватора обрушился сразу на три самовольные многоэтажки в Гагаринском районе города. Решения судов об их сносе вступили в силу несколько лет назад, но до поры до времени дома никто не трогал. Последнее слово оказалось за городской комиссией по проблемным домам.

- Мошенник на мошеннике, - охарактеризовал ситуацию губернатор Севастополя Михаил Развожаев. - Раньше кому-то казалось, что в Севастополе можно так строить и жить, но теперь у нас другие подходы.

Он объяснил, что комиссия руководствуется простым принципом: если в проблемном доме живут люди, то его пытаются сохранить. Не выгонять же их на улицу. Но если дом не заселен, его снесут. По словам губернатора, все новые попытки незаконного строительства будут жестко пресекаться.

По решению комиссии сносят многоэтажки по улице Героев Бреста, 58 и 60. Их возвели на участках для ИЖС и пытались выдать за частные. Владелец одного из участков даже спрятал четвертый этаж под сайдингом, чтобы обмануть проверяющих и зарегистрировать дом как трехэтажный частный особняк.

Дольщики говорят, что сейчас собственник участка живет в США. Он предложил им через представителя выкупить у него землю за 27 миллионов рублей. Это вдобавок к тем деньгам, которые они уже вложили в строительство дома.

А когда дольщики обратились в суд, чтобы вернуть вложенное, то в иске им отказали, потому что владелец участка не зарегистрировал право собственности на дом. То есть дом ничей, ввести его в эксплуатацию невозможно, людям принадлежат доли в самострое.

К сносу приговорен и дом по улице Университетской, 20/9. Застройщика в 2020 году посадили на шесть лет за мошенничество со средствами дольщиков и отмывание денег. Хозяйка участка, она же супруга застройщика, пыталась убедить суд в том, что строит частный дом для своей семьи. Трехэтажный "семейный особняк" площадью 751 квадратный метр был разделен на 50 двухуровневых квартир-студий, которые продавали за 1,2-1,7 миллиона рублей, в два раза дешевле стоимости однокомнатной квартиры в то время.

- Хозяйка земли в федеральном розыске, сбежала на Украину и на наши деньги купила гостиницу в Одессе, - говорит представитель инициативной группы дольщиков Виктор. - У нас есть решение суда о взыскании денег с застройщика, но этих денег нам никогда не получить. Мы писали во все инстанции и просили передать участок и дом нам, чтобы мы могли его достроить. Обратились в фонд защиты прав дольщиков, чтобы нам выплатили компенсацию.

Но власти города говорят: компенсации от фонда не будет, так как дом с самого начала строился как индивидуальный, а значит, на него не распространяются нормы закона об участии в долевом строительстве многоквартирных домов. Достроить тоже не получится. Он занимает полностью весь участок, нет места для парковки, пожарных проездов, придомовой территории, а это обязательные требования для МКД.

Судебный фарс: Почему в Краснодаре следователи, прокуроры и судьи запутались в трех соснах, разбирая дело Татьяны Захаровой

Татьяна Павловская (Краснодар)

Апелляционная коллегия Краснодарского краевого суда заседала долго. И у присутствующих в зале все это время теплилась надежда на справедливое решение.

Но Ирина Куриленко, председательствующая на процессе, отклонила жалобу жительницы кубанской столицы Татьяны Захаровой, оставив без изменения приговор Ленинского райсуда, по которому 2 ноября минувшего года женщина была признана виновной в публичном распространении заведомо ложной информации об обстоятельствах, представляющих угрозу жизни и безопасности граждан.

Присутствующие застыли в недоумении. В суд пришли члены Совета по правам человека при губернаторе Кубани, журналисты и жители микрорайона, где Захарова является председателем общественного совета. Суд им в очередной раз ложь назвал правдой и призвал их покорно верить этому.

О правоохранительном переплете, в который угодила член Совета по правам человека при губернаторе, "РГ" уже рассказывала трижды (см. "Фейк с ними" от 20.02.2023 года, "Бьют по паспорту" от 11.04.2023 года и "Беженка в своей стране" ("РГ"-Неделя от 19.04.2023 года). На этот раз нас лишь интересует, почему следователи, прокуроры и судьи заблудились, как говорится, в трех соснах.

Мэр и месть

Конфликт этой истории налицо. И задокументирован. Он возник как показательная порка общественников, которые выступали с критикой администрации и лично тогдашнего мэра кубанской столицы Евгения Первышова. О конфликте интересов было заявлено еще в суде первой инстанции. При появлении подобной информации суд и гособвинение просто обязаны были ее исследовать. Вместо этого они четко придерживались позиции следствия, утверждающего, что у Захаровой размещен фейк.

Причем сам текст "фейка" вы не найдете в обвинительном заключении по делу Захаровой. Правоохранители его не цитируют, на него не ссылаются... Почему? Читайте внимательно.

"Мэр Краснодара распорядился аннулировать старые пропуска для передвижения в условиях карантина и выдавать новые в режиме онлайн. С понедельника 13 апреля 2020 года спецпропуска старого образца прекращают свое действие, и тем, кому необходимо в условиях коронавируса передвигаться пешком или на автомобиле по городу, должны получить новый пропуск. На этот раз власти учли свои ошибки с огромными очередями и объявили, что новые пропуска будут выдаваться дистанционно. Оформить пропуск можно в отдельном разделе на сайте мэрии - скачать заявку и получить заполненный пропуск на свою электронную почту. Как и кому можно получить спецпропуск, рассказывают по телефонам горячих линий - консультационные центры организованы во всех внутригородских и сельских округах, профильных департаментах и управлениях"... И далее идет статистика заболевших и умерших, перечисление телефонов горячих линий.

Что в этом тексте крамольного? Его написал краснодарский блогер Александр Завьялов по официальной информации администрации города, и этот текст, причем слово в слово, перепостила Захарова на своей странице в соцсетях. Именно он был объявлен бывшим мэром "фейком", "порочащим систему государственный власти и местного самоуправления". Чудеса, да и только! Я сама живу в Краснодаре и прекрасно помню апрельские события 2020 года. Недовольство горожан и бардак с пропусками в начале эпидемии были? Были! Критиковали администрацию города по организации антикоронавирусных мероприятий на заседании у губернатора? Критиковали! Выдачу пропусков изменили? Изменили. Выходит, чиновники просто назначали общественницу ответственной за собственные просчеты? Ведь администрация города постаралась всю исходную информацию с сайта убрать, рассчитывали, наверное, замести следы. Но что попало в интернет, топором уже не вырубишь, а тем более распоряжением мэра не очистишь. Есть два нотариально заверенные свидетельства, которые подтверждают, что источником размещенной блогером информации (а ее слово в слово перепостила Захарова) являлся официальный сайт мэрии.

Сужу так, как хочу

Впрочем, довольно часто бывая в судах, невольно прихожу к мысли, что у некоторых представителей кубанской Фемиды свое представление о законе и правосудии. Скажем мягко, корпоративное. Вот и на этот раз суд апелляционной инстанции, который должен был в первую очередь исследовать доводы защиты, дать им оценку, ничего этого не сделал. И мне почему-то не кажется случайным, что и судья Ленинского района Сергей Залесный, и судья краевого суда Ирина Куриленко, под председательством которой рассматривалась апелляция Захаровой, действовали по одному и тому же шаблону: не устанавливали истину, а подгоняли факты под нужное решение.

Возьмем отношение к свидетельским показаниям. В обвинительном заключении написано: доказательств защиты нет. Хотя в Ленинском суде было заявлено ходатайство о допросе 26 свидетелей защиты. Но никого из них в суд не вызвали. Зато были допрошены исключительно свидетели обвинения. В основном это были сотрудники администрации.

Кстати, показания в суде давал и бывший градоначальник. И та же песня: вспоминал сложную обстановку в связи с ковидом, рассказывал о принятых мерах… А вот о том, в чем же заключается "захаровский фейк", мэр скромно умолчал. И никто его об этом не спросил.

И оба суда как зеницу ока оберегали экспертное заключение эксперта-лингвиста Елены Рядчиковой. В проведении повторной экспертизы судом первой, а затем и апелляционной инстанции было отказано.

Почему? Да просто - это единственное доказательство обвинения, на которое ссылаются и следователи, и прокуроры, и судьи. Оно своего рода закладной камень в стене, вынь его и все рассыпется…

Хотя к этой экспертизе даже у коллег Рядчиковой много, скажем так, нареканий. Например, Южный региональный центр судебной экспертизы признал ее экспертизу никчемной. А по мнению профессоров-лингвистов Нижегородского госуниверситета, "эксперт Рядчикова вышла за рамки своих полномочий и компетенции". Более того, по одному и тому же тексту Рядчикова дала взаимоисключающие мнения: у Завьялова и других общественников это не фейк, а у Захаровой - фейк.

Ходатайство в суде - особый инструмент поиска и установления истины. Но вот только судья по своему внутреннему убеждению оценивает целесообразность его удовлетворения. И что это "внутреннее убеждение" подсказало в Ленинском районном суде?

Краевой судья Ирина Куриленко пошла по стопам своего районного коллеги. Правда, одно ходатайство она все же удовлетворила - об исследовании материалов дела. И адвокат Олег Сычев процитировал ряд принципиальных материалов, которые не были исследованы судом первой инстанции. Только в представленных доказательствах апелляционная инстанция также не стала разбираться, пообещав дать им оценку в вынесенном постановлении. Но как это сделать без исследования?

Возможно, именно из-за всего этого судья Куриленко не скрывала своего недовольства по поводу присутствия в зале журналиста "РГ". Несколько раз она требовала у меня какой-то аккредитации.

Пришлось звонить в пресс-службу краевого суда, где подтвердили, что никакая аккредитация не нужна: по статье 241 УПК РФ разбирательство уголовных дел во всех судах - открытое, за исключением установленных законом случаев, к которым дело Захаровой не имеет отношения.

- Мы стали свидетелями не состязательного процесса, а пародии на него - судебного фарса, - считает Михаил Трусов, заместитель председателя Совета по правам человека при губернаторе Кубани. - Вроде бы судья, прокурор, осужденная и ее защитники - живые люди. А такое ощущение, что незримый кукловод передвигает неодушевленные предметы. Подобные бездоказательные судебные процессы формируют у людей правовой нигилизм, что чревато самыми непредсказуемыми последствиями.

Имущество Таганрогского метизного завода вновь выставлено на торги

Имущество обанкротившегося Таганрогского метизного завода вновь выставлено на продажу.

Предыдущий аукцион пытались провести в феврале. Тогда цена лота превышала 2,8 млн рублей.

Новая цена на имущество Таганрогского метизного завода, выставленного на продажу - 1,154 млн рублей. Торги будут вестись на понижение, то есть уменьшать начальную стоимость лотов на 10% станут каждые три дня. При этом нижним пределом определена сумма в 692 тысячи рублей.

Напомним, в начале 2021 года Таганрогский метизный завод был объявлен банкротом, о чем было опубликовано в картотеке Единого реестра сведений о банкротах. В том же 2021 году имущество выставлялось на торги с начальной ценой сначала 43 миллиона, а затем 38 млн рублей. .

Компания «Таганрогский метизный завод» зарегистрирована в городе с апреля 2011 года. Предприятие производило запчасти для специализированных машин, аэродромного и авиационного оборудования.

Марат Хуснуллин: Увеличена пропускная способность трассы М-4 в Геленджике

В рамках масштабной работы по реконструкции М-4 «Дон» в Геленджике дорожники открыли рабочее движение по расширенному участку трассы и ряду развязок. Благодаря этому увеличилась пропускная способность дороги на территории города-курорта в Краснодарском крае ещё до пика туристического сезона, сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.

«Уже сейчас поездки по М-4 “Дон” в Геленджике стали быстрее и комфортнее для местных жителей и отдыхающих. Участок трассы с 1512-го по 1517-й км расширен с двух до четырёх полос. Дорожники запустили по нему рабочее движение – от кольца на въезде в Геленджик до села Марьина Роща», – сказал Марат Хуснуллин.

Кроме того, на въезде в Кабардинку открыто рабочее движение по новой транспортной развязке. Это позволило ликвидировать левый поворот на 1522-м км трассы М-4 «Дон» и убрать светофор, перед которым раньше в часы пик часто скапливались автомобили.

Также открыты все съезды транспортных развязок в районе Голубой бухты и кольца на улице Луначарского, разворотная петля около Марьиной Рощи.

«Мы продолжаем развивать М-4 “Дон” – главную дорогу на юг России. Дорожники работают по обустройству трассы, не создавая помех движению транспорта. Теперь автомобилисты смогут быстрее и с ещё большим комфортом добираться до популярных черноморских курортов, расположенных в этом районе», – отметил председатель правления государственной компании «Автодор» Вячеслав Петушенко.

Права на донских судака и рака разыграют на торгах

В Ростовской области на аукцион выставлены доли квот для промышленной добычи судака и рака. Заявки принимаются до 15 мая.

Торги организует Азово-Черноморское теруправление Росрыболовства, сообщает корреспондент Fishnews. Согласно аукционной документации, всего выставлено два лота.

Один из них — доля квоты в 3,554% на вылов раков в реке Дон. Этот лот предлагается по стартовой цене 1 тыс. рублей. Второй — 2,25% квоты на добычу судака в Цимлянском водохранилище в границах области, начальная цена — 65 тыс. рублей.

Аукцион предполагается провести 22 июня в Ростове-на-Дону. Квоты предоставляются на 15 лет.

Fishnews

Волгоградский политехнический колледж разработал собственный бренд в рамках проекта «Профессионалитет»

Волгоградский политехнический колледж имени В.И. Вернадского стал первым в России учебным заведением, на базе которого в рамках федерального проекта «Профессионалитет» организовано производство минеральной бутилированной воды под брендом колледжа.

Подготовительная работа велась в течение года, и уже в 2023 году на базе учебно-производственного комплекса колледжа начнет функционировать производство минеральной бутилированной воды. В работе будут задействованы студенты разных специальностей: химики – для ежедневного мониторинга качества воды, специалисты по автоматизации технологических производств – для наладки автоматизированной линии розлива, IT-специалисты – для программирования работы линии на различную производительность.

В настоящее время планируется оснащение десяти рабочих мест для студентов, производство минеральной воды должно составить до 1000 бутылок в день. Кроме того, планируется аккредитовать химическую лабораторию, что позволит создать дополнительные рабочие места.

Колледж имеет лицензию на пользование участками недр для целей геологического изучения и добычи подземных вод, используемых для питьевого водоснабжения населения или технологического обеспечения водой объектов промышленности.

Разрабатываемое месторождение минеральной воды находится непосредственно на территории колледжа. Добыча лечебно-столовой минеральной воды ведется в колледже еще с начала 2000-х годов.

Опорным предприятием химического кластера в рамках проекта «Профессионалитет» является АО «КАУСТИК» – крупнейшее предприятие в составе группы компаний «НИКОХИМ».

Справочно

Федеральный проект «Профессионалитет» Министерства просвещения Российской Федерации включен в число стратегических инициатив социально-экономического развития страны до 2030 года и нацелен на создание в системе СПО принципиально новой отраслевой модели подготовки квалифицированных кадров в соответствии с актуальными потребностями реального сектора экономики.

В создании и функционировании образовательно-производственных кластеров непосредственное участие принимает потенциальный заказчик кадров – работодатель, который в первую очередь заинтересован в обучении профессиональных кадров, потенциально готовых приступить к работе в отрасли уже в период обучения.

Подробная информация о проекте «Профессионалитет» размещена в специальном разделе сайта Минпросвещения России.

Сервисная ИТ-компания "СберСервис" начала обслуживать клиентов в Крыму

Вместе со Сбербанком "СберСервис" также расширил географию своего присутствия, открыв офис в Крыму и собрав команду инженеров. Специалисты будут обеспечивать поддержку оборудования Сбербанка и других клиентов в регионе в режиме 24/7.

Первый офис компании "СберСервис" открылся в Симферополе по адресу: г. Симферополь, ул. Данилова 43в. В ближайшее время откроются офисы в Ялте и Севастополе.

"Мы предоставляем региональному бизнесу услуги по развертыванию, настройке и круглосуточной поддержке ИТ-инфраструктуры, торгово-кассового, а также любого банковского оборудования. Наше присутствие на полуострове позволит действующим и только начинающим организациям Крыма получить лучшее сервисное обслуживание удаленно, или с выездом специалиста на место", - сообщил Алексей Евтушенко, генеральный директор "СберСервис".

Инженеры "СберСервис" уже развернули ИТ-инфраструктуру и настроили рабочие места сотрудников Сбербанка, а также установили платежные терминалы в торгово-сервисные точки. Теперь они готовы обслуживать других клиентов на полуострове.

Ростовская область цифровизирует HR-процессы в госуправлении

Ведомство по управлению государственной гражданской службой Ростовской области совместно с министерством цифрового развития, информационных технологий и связи Ростовской области начали осуществлять передачу кадровых документов, содержащих персональные данные, между государственными органами региона в электронном виде в рамках конкурсных процедур, назначения на должности гражданской службы и аттестации гражданских служащих. Об этом сообщила пресс-служба регионального правительства.

В рамках проекта осуществляется обмен электронными документами, подписанными усиленной квалифицированной электронной подписью, без дублирования на бумажном носителе. Доступ к документам имеют только должностные лица, чьи рабочие места соответствуют требованиям информационной безопасности. Передача электронных документов гарантирует безопасность передачи персональных данных и защищает от несанкционированного доступа к кадровым документам.

Цифровизация HR-процессов в государственном управлении Ростовской области ускорила межведомственный оборот кадровых документов, обеспечила сохранность документов с персональными данными, что позволяет создать условия для повышения клиентоцентричности в сфере управления персоналом.

Наука нашла применение водоросли кладофоре

Специалисты Института биологии южных морей имени А.О. Ковалевского РАН (ИнБЮМ) исследуют зеленую водоросль Cladophora. Ученые считают, что ее можно использовать в сельском хозяйстве и аквакультуре.

Водоросль в больших масштабах встречается в различных водоемах, в том числе в заливе Сиваш. Исследованиями в области применения кладофоры занимаются в разных странах: российские ученые нашли более 400 статей, посвященных этому вопросу.

Как рассказали Fishnews в пресс-службе института, в ИнБЮМ выяснили, что кладофора может использоваться в качестве удобрений (биоуголь, компост, сухой порошок водорослей, экстракты) и стимуляторов роста растений, а также в рационе домашних птиц и скота. Научная статья опубликована в международном журнале «Science of the Total Environment».

«Cladophora может быть ценным источником углеводов, белков, витаминов, минералов и других незаменимых питательных веществ в рационе человека и животных, может применяться в качестве важного компонента в рационе различных видов коммерчески значимых рыб и креветок, заменив до 30% рыбной муки. Совместное выращивание рыб или креветок с Cladophora также может стать устойчивой альтернативой для снижения потребности в искусственных кормах», — рассказала соавтор статьи, руководитель лаборатории экстремальных экосистем ИнБЮМ, д.б.н. Елена Ануфриева.

В институте считают, что использование биомассы кладофоры не только будет содействовать решению проблем развития растениеводства и животноводства на полуострове, но и может внести существенный вклад в решение актуальных проблем окружающей среды. Ожидается, что применение этой водоросли в сельском хозяйстве уменьшит расход пресной воды и потребность в пахотных землях, а добавление ее в корма жвачных животных снизит продукцию метана — парникового газа, более сильного, чем СО2.

Напомним, ранее зарубежные ученые также предлагали снизить выделение метана скотом с помощью водорослевых кормовых добавок.

Fishnews

В Севастополе более 250 рекламных конструкций признаны незаконными

Юлия Крымова

Власти города намерены навести порядок в наружной рекламе. По данным прокуратуры Севастополя, 250 рекламных щитов установлено незаконно, а предприниматели, их установившие, недоплатили в бюджет 20 миллионов рублей. Сейчас идут судебные разбирательства.

После проверки рынка наружной рекламы прокуратура установила, что в 2022 - 2023 году департамент архитектуры и градостроительства Севастополя не проводил аукционы на установку и эксплуатацию рекламных конструкций. Поэтому их размещали на улицах города без разрешительных документов. При этом департамент городского хозяйства не спешил выявлять и демонтировать самовольно установленные щиты.

На владельцев незаконных билбордов и ситилайтов сотрудники полиции составили 250 административных протоколов по статье 14.37 КоАП РФ за нарушение требований установки и эксплуатации рекламных конструкций. Протоколы направлены для рассмотрения в Арбитражный суд Севастополя. По некоторым уже вынесены решения о привлечении к административной ответственности.

89 конструкций были демонтированы департаментом городского хозяйства по актам прокурорского реагирования. А департамент архитектуры и градостроительства направил в суд два иска - к рекламной фирме и индивидуальному предпринимателю - о взыскании 20,6 миллиона рублей, которые были получены при размещении рекламных конструкций без договора с городом и без внесения платы в бюджет. Как сообщили "РГ" в пресс-службе прокуратуры, эта сумма накопилась за три года, с 1 августа 2019 по 31 июля 2022-го.

Большая часть рынка наружной рекламы в Севастополе пребывает в тени, считает депутат Заксобрания города Сергей Борисов. По его словам, в бюджете на 2023 - 2025 год учтены доходы от "наружки" в сумме 25 миллионов рублей. То есть около 5 - 7 процентов тех денег, которые должны были поступить за использование рекламных площадей в городе.

- В доходную часть бюджета не заложено около 250 - 300 миллионов рублей платы за размещение наружной рекламы, - уверен он.

Проблему подтвердил и. о. вице-губернатора Севастополя Евгений Горлов, отчитываясь перед Заксобранием в апреле этого года. В 2022 году в городе выявлено около 400 незаконных рекламных конструкций. На их демонтаж в этом году выделено 15 миллионов рублей. Однако владельцы оспорили предписания о сносе в суде, а пока идет разбирательство, к демонтажу приступать нельзя.

В городе, кстати, разработали новую схему размещения рекламных конструкций. В прежней было около 300 точек. Но фактически, по оценке властей, на улицах города стояло более 500 рекламных щитов.

В новой схеме пока лишь 110 точек, 63 из которых предназначены для установки билбордов и 47 - для ситилайтов. Правительство Севастополя утвердило ее в конце 2022 года. Планировалось провести конкурсы и заключить договоры на установку конструкций, но пока нет ни конкурсов, ни договоров.

В департаменте архитектуры и градостроительства пояснили, что схема претерпела серьезные изменения, поскольку за последние пять лет в Севастополе были реализованы крупные инфраструктурные проекты, которые скорректировали установку рекламных щитов. Среди них - строительство трассы "Таврида", реконструкция Камышового шоссе, капитальный ремонт дорог и развязок. Ранее выделенные места для билбордов и ситилайтов перестали отвечать требованиям безопасности дорожного движения. Некоторые точки "передвинули", а другие убрали и заменили новыми.

В планах департамента архитектуры на первом этапе выставить на торги 110 мест. Их общую начальную стоимость аренды оценивают в десять миллионов рублей. А затем схема будет расширена до 350 мест.

Власти рассчитывают, что путем продажи прав на установку рекламных конструкций удастся увеличить доходы бюджета, а также обеспечить соблюдение требований в сфере охраны объектов культурного наследия и сохранить архитектурный облик города.

Архивисты представили уникальные автографы Екатерины Второй о присоединении Крыма и Грузии

Елена Новоселова

Переписка с Вольтером и Манифест о присоединении Крыма. В Выставочном зале федеральных архивов в Москве состоялся пресс-показ историко-документальной выставки "Екатеринина держава?: пространства власти в Российской империи эпохи Екатерины Великой".

Она производит сильное впечатление, поскольку посвящена одной из величайших женщин российской истории. Это более 300 подлинных архивных документов екатерининской эпохи, преимущественно находящихся на хранении в Российском государственном архиве древних актов.

Вряд ли документ и архив вылечит тех, кто в соседней стране крушит памятники российским государственным деятелям. Выставка для тех, кто хочет знать и уважать свою историю. Здесь есть, на что посмотреть. Например, впервые демонстрируются документы об основании Херсона, Екатеринослава (современное название - Днепр), Мариуполя, Николаева, Одессы, о строительстве Новоалександровской крепости (сейчас этот город называется Запорожье), о создании литейного завода при реке Лугани в Донецком уезде.

Впервые посетители выставки увидят доклад сенаторов от 22 марта 1764 года об учреждении Новороссийской губернии. На нем летучим своим почерком Екатерина II исправила название: велела вместо Екатерининской "называть Новароссийская губерния".

Особое место в экспозиции занимают документальные материалы о присоединении Крыма к Российской империи в 1783 году. Можно увидеть главный документ - Манифест Екатерины Второй "О принятии полуострова Крым, острова Тамана и всей Кубанской стороны под российскую державу".

Показаны и сведения о строительстве Симферополя и базы Черноморского флота Севастополя. Рядом - свидетельства о знаменитом путешествии Екатерины II в Новороссию и Крым в 1787 году. Херсон в своей переписке императрица разрешила почитать "между самыми лучшими городами нашими".

В экспозиции представлены и другие политически значимые для нас сегодняшних документы, которые связаны с правлением великой женщины. Например, Георгиевский трактат о признании царем Картли-Кахетии Ираклием II верховной власти и покровительства Российской империи 1783 года.

Выставка полна важнейшими для истории страны свидетельствами, однако она и про человека. С этой стороны любопытен текст письма императрицы, в котором она отклоняет поднесенные ей депутатами Уложенной комиссии титулы "Великой Екатерины, Премудрой и Матери Отечества". К слову, при жизни она не позволяла ставить себе памятники, а вот после смерти они появились в Санкт-Петербурге, Екатеринославе, Очакове, Одессе, Вильно и других городах.

- Посмотрите, здесь представлены карты Мариуполя, Николаева и Симферополя, чтобы сравнить градостроительную деятельность Екатерины, - рассказывает "РГ" куратор выставки Светлана Болотина. - Первые возводились с нуля - это регулярная застройка. А Симферополь строили там, где жили люди, поэтому получились такие извилистые улицы".

Архивист показывает книгу, где регистрировались указы императрицы. Один из них - об основании Одессы, другой - строителю Дерибассу... "Все эти документы показывают, что с самого начала Одесса строилась как мультинациональный город, открытый для торговых судов. Здесь же можно посмотреть, кто жил в Одессе. Например, на конец 1790-х годов в городе мужчин 1362, женщин - 519. То есть в основном в Одессе проживали военные. Иностранцев - около 250 человек. И очень много еврейского населения", - говорит Светлана Болотина.

В архиве есть сведения, сколько церквей было построено, сколько казенных зданий.

"Мы показываем типографский плакат, посвященный 100-летию Одессы. Одесситы опубликовали портреты своих главных учредителей и строителей. Это Екатерина Вторая, Иосиф Дерибасс, Решилье и действующий генерал-губернатор Земской", - сообщает куратор.

Авторские рукописи сочинений Екатерины II - особый, наверное, самый удивительный раздел выставки. Ее талант - в многообразии жанров, которыми владела императрица. Самые известные письма адресовались ни больше ни меньше, а Вольтеру. В витрине автографы комедий "Обманщик" и "Шаман Сибирский", повести "О Кире", оперы "Иван-царевич" и "Сказки о царевиче Февее", педагогических трудов "Детские разговоры" и "Бабушкина азбука", нравоучительных афоризмов и публицистики для журналов "Всякая всячина" и "Собеседник".

Удивителен легкий и очень четкий почерк императрицы. "С Вальтером она переписывалась по-французски (экспозицию начинают упражнения по каллиграфии принцессы Ангальт-Цербстская), на этом же языке писала и воспоминания. Но документы, касающиеся государственных дел, сделаны только по-русски. Кстати, чернила императрица посыпала золотым песком. Это верный признак ее авторства.

Кубанские казаки приняли решение воевать в зоне СВО до победы

Владимир Аносов (Запорожская область)

Запорожская область считается одним из самых потенциально опасных направлений в случае возможного контрнаступления ВСУ. Через область идут дороги на Крым, Бердянск и Мариуполь, и в случае успеха это даст украинской армии огромные стратегические возможности для развития широкого плацдарма для наступления.

В одном из запорожских направлений держат оборону добровольческие казачьи отряды "Кубань" (Барс-11), в составе которых бок о бок служат профессиональные контрактники, мобилизованные и добровольцы. Всего боевые задачи в зоне СВО выполняют более четырех тысяч казаков Кубани на разных направлениях.

Особый груз

С начала спецоперации в России были организованы волонтерские объединения, которые поддерживают солдат в зоне СВО. Добровольцы со всей Кубани не только отправляют на линию соприкосновения одежду, обувь, вещи, и продукты, но и сами производят тактические приспособления для армии.

Перед поездкой в зону СВО казаки Екатеринодарского отдела получили запчасти к крупнокалиберному пулемету "Корд". "Сейчас заберем и отвезем сегодня же, - подчеркнул участник СВО с позывным Лидер. - Пулеметы ставят на станины, которые сейчас изготовили на заводе. Слава богу, что заводчане нам не отказали и пошли навстречу, помогли. Они делают станину с рядом механизмов и направляющим прикладом, чтобы увеличить сектор и угол обстрела с более точным попаданием в цель. После этого их ставят на боевую машину, которая выезжает к определенной точке для уничтожения живой силы противника. Производим выстрелы по атакующему противнику, и через три минуты меняем свою дислокацию. Также используем пулеметы в укрепрайонах на своих позициях в дзотах". Это помощь казачьим подразделениям для выполнения поставленных боевых задач. Поставляемые в армию пулеметы немного конструктивно ограничены и имеют специфику в применении.

Кроме того, казаки Екатеринодарского и Пашковского отделов во главе с атаманом Вадимом Черновым доставили гуманитарный груз казакам-добровольцам, выполняющим боевые задачи в Запорожье. Вместе с гуманитарной помощью для бойцов на передовую были переданы отпечатанные портреты родственников-фронтовиков и георгиевские ленты, а также письма с пожеланиями поддержки от учеников из казачьих классов и школ с региональным статусом "казачья образовательная организация". Перед отъездом духовник Екатеринодарского казачьего отдела иерей Николай Симора окропил святой водой отъезжающих на передовую казаков и сопровождающих.

Эхо далекой войны

Память казаков об участниках Великой Отечественной войны священна, как и память о наших погибших боевых товарищах, которые защищали жителей Донбасса от неонацистов ценой своей жизни. Об этом не забывают в тяжелые дни и в новых регионах России.

На передовой позиции одного из казачьих отрядов при возведении фортификационных укреплений бойцами были обнаружены останки погибшего в годы Великой Отечественной войны красноармейца с именным жетоном. Прах погибшего солдата был отдан приехавшему отряду казаков из Краснодара.

- В ближайшее время он будет передан кубанским поисковикам для установления личности погибшего и торжественной церемонии захоронения, - сообщил Вадим Чернов. - Хочется, чтобы как можно больше людей поняли и осознали важность происходящего. Не дожидались, когда их семьи коснутся военные действия, а помогали сейчас. И необязательно отправляться добровольцем в зону спецоперации. Достаточно оказать гуманитарную помощь. Даже добрым словом вы поддерживаете наших бойцов. Кстати, казаки приняли решение воевать не по сроку контрактной службы, а до победы.

Также при разговорах о прифронтовых полосах казаки-добровольцы рассказали о гуляющих детях в населенных пунктах, где неподалеку ведутся бои. Они без средств защиты бегают по улице, живут на военном положении с самого рождения.

Еще приехавшим казакам и общественникам показали закрытое предприятие, на котором ремонтируют военные машины и оружие. Из-за безопасности нельзя показывать все цеха, поэтому съемка была ограничена. Это и понятно. Перед отправкой на фронт отремонтированное оружие испытывают на специальном полигоне. Отстреливают определенное количество патронов, проверяют целостность пулеметов и автоматов, а также кучность попадания по специальным мишеням.

Ученые Южного научного центра РАН провели цикл научно-просветительских лекций для учащихся базовых школ РАН в 2022-2023 учебном году

Ученые Южного научного центра РАН (ЮНЦ РАН) регулярно выступают перед школьниками и студентами Южного федерального округа и новых территорий. Такие встречи расширяют кругозор детей и прививают интерес к науке. В текущем учебном году по инициативе члена Президиума ЮНЦ РАН академика И.А. Каляева и директора ЮНЦ РАН, доктора географических наук С.В. Бердникова был прочитан цикл из 6 лекций по инженерно-технологическому и химико-биологическому профилям для учеников 10-11 классов базовых школ РАН под девизом «Наука — это красиво».

Академиком РАН И.А. Каляевым была прочитана лекция «Робототехника. Современное состояние и перспективы развития». Директором ЮНЦ РАН д.т.н. С.В. Бердниковым - лекция на тему «Информационные технологии в изучении природы: примеры из Азово-Черноморского региона». Сотрудники ЮНЦ РАН познакомили лицеистов со следующими темами: к.т.н. М.В. Орда-Жигулина - «Применение современных информационных технологий для мониторинга опасных процессов и обеспечения безопасности населения и береговой инфраструктуры», к.г.н. Хорошев О. А. - «Перспективы использования сверхмалых беспилотных систем для сбора визуальных и контактных данных о компонентах окружающей среды, животном мире и объектах культурного наследия», к.б.н. Степаньян О. В. – «Экологические проблемы Азовского моря и Нижнего Дона», к.б.н. Кренева К. В. – «Разнообразие водных простейших».

Главными слушателями курса лекций стали учащиеся Таганрогского многопрофильного общеобразовательного лицея №4 (ТМОЛ), включенного указом Президента РАН в перечень базовых школ Российской академии наук. Между ЮНЦ РАН и лицеем 4 ТМОЛ заключен договор о сотрудничестве, который подписали директор ЮНЦ РАН С.Г. Бердников и директор лицея И.А. Киселева. Согласно договора лекции ведущих ученых ЮНЦ РАН для учащихся лицея станут регулярными и уже сейчас разрабатывается цикл лекций на следующий учебный год.

«Очевидно, что готовить кадры для российской науки следует со школьной скамьи, поэтому инициатива РАН о создании системы базовых школ имеет стратегическое значение. С целью практической реализации этой инициативы учеными Южного научного центра РАН как раз и была подготовлена программа лекций для учащихся старших классов базовых школ Ростовской области, которая была успешно реализована в 2022-2023 учебном году. Однако, как показывает практика, взаимодействие базовых школ РАН с учеными Академии наук строится сегодня в основном на основе личной инициативы последних, чего явно недостаточно для широкой популяризации науки среди школьников. Для того, чтобы система базовых школ РАН заработала в полную силу, требуется системный подход. Целесообразно сформировать общероссийскую программу лекций, которые представители РАН будут читать учащимся базовых школ РАН, расположенных в различных регионах нашей страны. Также необходимо создать систему академических олимпиад для учеников базовых школ», — отметил академик И.А. Каляев.

Самые популярные направления для семейного отдыха

По случаю Международного дня семей сервис бронирования отелей и квартир «Твил.ру» определил самые востребованные направления для семейных бронирований в июне 2023 года. BFM.ru публикует список из десяти городов, где россияне собираются отдыхать в начале лета

10. Феодосия, Крым

Замыкает десятку самых привлекательных мест для семейного отдыха в июне 2023 года Феодосия.

9. Ялта, Крым

Следом за Феодосией в рейтинге идет Ялта.

8. Москва

Российская столица в качестве возможного места для летнего отдыха тоже вошла в список. Восьмое место.

7. Гагра, Гагрский район

Гагрский район, прославленный советским фильмом, сегодня — активно развивающееся курортное направление. Занимает седьмую строчку.

6. Кабардинка, Краснодарский край

Живописные черноморские пляжи и горный воздух села Кабарндинка, расположенного недалеко от Геленджика, — на шестом месте.

5. Ейск, Краснодарский край

Многие семьи готовы этим летом отдохнуть и на Азовском море.

4. Геленджик, Краснодарский край

На четвертом месте — город-курорт Геленджик.

3. Санкт-Петербург

Замыкает тройку лидеров Северная столица (8% заявок).

2. Анапа, Краснодарский край

Вторую строчку занимает Анапа, набравшая 15% заявок.

1. Сочи, Краснодарский край

На первом месте Сочи с 24% семейных заявок.

Инна Осиновская

У крымской туротрасли трудности: спрос на отдых в регионе катастрофически упал

Россияне неохотно бронируют и оплачивают туры в Крым, а те, кто приезжает, берут бюджетные варианты. Из-за этого отельерам тяжело подготовиться к туристическому сезону. Российский союз туриндустрии в Крыму и Севастополе попросит помощи правительства

Продажи туров в Крым и Севастополь на лето катастрофически упали. Об этом заявил глава регионального отделения Российского союза туриндустрии в Крыму и Севастополе Борис Зелинский. По его словам, союз готовит обращение к премьер-министру России и в профильные министерства о поддержке местной туриндустрии в предстоящем летнем сезоне.

Зелинский также отметил, что россияне не только мало бронируют туры, но и неохотно их оплачивают. Крымские отели сейчас загружаются в основном местными, которые приезжают на уик-энды. Сильно сдерживает спрос и то, что семьи с детьми вообще не рассматривают отдых на полуострове. Это же касается и детских лагерей. Причины — в транспортной доступности Крыма, логистических ограничениях и безопасности. Страдает и экскурсионный туризм.

Говорит глава регионального отделения Российского союза туриндустрии в Крыму и Севастополе Борис Зелинский:

«Спроса практически нет, в Крыму все очень плохо с предстоящим туристическим сезоном, спрос кратно упал, люди боятся, ехать неудобно. На майские праздники только сами жители Крыма ездили куда-то на выходные. Жители крупных городов — Симферополя, Севастополя — едут в Ялту, и это основной поток, но он только на праздники и на выходные. Отели готовятся к сезону, но понятно, что он будет очень плохой, поэтому многие открываются позже, чем обычно, многие в усеченном формате, некоторые думают вообще не открываться. Прошлый сезон тоже был плохим, но люди худо-бедно ехали. Но после взрыва Крымского моста многие боятся ехать, особенно с детьми, или отправлять их в детские лагеря. Плюс добавляются проблемы самих отелей. Летом в Крыму работает много сезонного персонала, люди приезжают с материка. Они тоже боятся ехать на работу из-за опасений, неопределенности, и поэтому у крымских отельеров проблемы и с сезонными сотрудниками. В РФ внутренний туризм на подъеме, но Крым, к сожалению, — единственный регион России, у которого серьезные проблемы уже второй сезон подряд».

Зелинский назвал негативной тенденцией падение продаж отелей средней и высокой ценовой категории. По его словам, туристы выбирают только бюджетные варианты. Также, по мнению экспертов, прямые продажи в крымских отелях лучше, чем у туроператоров, так как многие туристы предпочитают бронировать напрямую.

О перспективах отдыха в Крыму этим летом рассуждает крымский журналист Александр Горный:

«Летний крымский туристический сезон под большим вопросом. Отельеры сейчас в ожидании, как дальше будет развиваться ситуация как с логистикой, так и с точки зрения безопасности отдыха в Крыму. Несмотря на заявления Министерства туризма Крыма, что заполняемость до 70%, малые и средние отели, которых приблизительно 80% от общего фонда, сейчас в полной прострации от ситуации и непонимания, что делать дальше. Говорил с представителями двух серьезных крупных отелей в Коктебеле, они надеются, что по мере заполнения Краснодарского края и серьезного роста цен на отдых подрастет интерес и к отдыху в Крыму, который пока держит цены. Хочется верить, что, несмотря на определенные трудности, Крым будет заполнен хотя бы на 60-70%, это мой прогноз, от прошлого года. Еще один важный момент — фактически нет раннего бронирования. Многие мои знакомые, у кого есть отели, говорят, что нет финансовой подушки, чтобы начать сезон. Многие жили от сезона к сезону, и авансы за раннее бронирование позволяли отельерам качественнее подготовиться к лету. Общий настрой здесь очень тяжелый. К огромному сожалению, Министерство туризма Крыма не предприняло никаких системных шагов, чтобы сдемпфировать удар, который нанесен в этом году. Туротрасли нужна дешевая логистика, цены на поезда сейчас значительно выросли. Купе из Москвы туда-обратно сейчас стоит 14 тысяч рублей, летом цены будут выше. Это фактически в два раза выше цен прошлого года. Такие моменты в комплексе крайне негативно сказываются на перспективах этого года».

Загрузка отелей Крыма летом 2023 года может составить около 50% от допандемийных показателей, заявил в феврале президент Российского союза туриндустрии Илья Уманский. Эксперты ожидают, что в 2025 году турпоток вырастет до 10 млн человек в год.

Воблу и плотву в Астраханской области решили защитить запретом

Минсельхоз выпустил приказ о запретах добычи воблы и плотвы в водоемах Астраханской области на 2023 г. Документ вступит в силу с 23 мая.

Дополнительные меры регулирования вылова плотвы и воблы в водных объектах Астраханской области, рассчитанные на нынешний год, предусмотрены приказом Минсельхоза России от 6 апреля 2023 г. № 349.

До конца года запрещается добыча воблы в рамках промышленного и любительского рыболовства в водных объектах Астраханской области. Также установлен запрет на вылов в режиме промышленного рыболовства плотвы во всех водных объектах рыбохозяйственного значения в Икрянинском, Камызякском, Володарском, Лиманском, Красноярском, Наримановском и Приволжском районах Астраханской области, сообщает корреспондент Fishnews.

В Волжско-Каспийском филиале ВНИРО рассказали, что промысел воблы в дельте Волги с переходом на редкоячейные невода в соответствии с правилами рыболовства уже завершился. Мониторинг промышленного и любительского рыболовства показал, что запасы воблы продолжают сокращаться. Это выражается в падении как промысловых уловов, так и уловов рыбаков-любителей.

Fishnews

Промысел воблы обновил антирекорд

Весенние уловы воблы в Астраханской области оказались самыми низкими за всю историю промысла. По данным Каспийского филиала ВНИРО, к концу апреля предприятия выловили менее 500 тонн — на 30% меньше, чем годом ранее.

Специалисты Каспийского филиала Всероссийского НИИ рыбного хозяйства и океанографии (ВНИРО) оценили предварительные итоги промысла воблы в Астраханской области в весеннюю путину 2023 г. По мнению ученых, состояние запасов воблы находится у предельной черты — за последние 20 лет они уменьшились более чем вдвое, уловы — в шесть раз, а за весь период наблюдений — более чем в 130 раз.

Традиционно более 90% вылова воблы в бассейне приходится на речной промысел. По состоянию на 30 апреля предприятия смогли добыть менее 500 тонн — это антирекорд за всю историю промысла, рассказали Fishnews в пресс-службе филиала. Освоение общего допустимого улова составило всего 44%, а объемы вылова по сравнению с показателями 2022 г. упали на 30%. При этом промысел в дельте Волги с переходом на редкоячейные невода уже завершен.

По информации наблюдателей, нерестовый ход производителей воблы в этом сезоне начался раньше, чем в прошлом году, — с конца марта — и продолжался почти до конца апреля. Массовых нерестовых миграций производителей воблы не наблюдалось.В период работы речных закидных мелкоячейных неводов в целом по дельте Волги доля воблы в уловах на пике своего хода не превышала 10% относительно вылова полупроходных и речных рыб, средний вылов составил порядка 50 кг на притонение. При этом ход воблы был слабым с переменной интенсивностью.

Особенности развития половодья 2023 г. привели к необычной ситуации с любительским ловом воблы. В частности, подъем воды ухудшил или прекратил клев в основных водотоках дельты Волги, что способствовало перемещению рыбалки на временные нерестилища, а пригодных для размещения мест стоянок и лова стало гораздо меньше. По данным наблюдателей, средний суточной улов у рыбаков-любителей не превышал 1 кг воблы. В результате многие туристы досрочно прекратили рыбалку, которая обычно продолжалась до конца мая.

В целом мониторинг промышленного и любительского рыболовства показал общую тенденцию к продолжению сокращения запасов воблы, что выразилось в падении как промысловых уловов, так и уловов рыбаков-любителей. По мнению ученых, для сохранения и восстановления запасов воблы очень важно бережно относиться к популяции, особенно в период нереста и массовых нерестовых миграций. Необходимо сократить изъятие производителей из популяции и обеспечить надлежащий водный режим во время нереста.

Fishnews

Победителем смотра-конкурса «Лучший казачий кадетский корпус» стал Казачий кадетский корпус имени атамана И.А. Бирюкова Астраханской области

В Год педагога и наставника в Краснодаре определили победителей Всероссийского смотра-конкурса «Лучший казачий кадетский корпус». Абсолютным победителем смотра-конкурса признан Казачий кадетский корпус имени атамана И.А. Бирюкова Астраханской области. Организатором смотра-конкурса выступает Минпросвещения России.

Приветственный адрес к участникам финала смотра-конкурса направил первый заместитель Министра просвещения Российской Федерации Александр Бугаев.

«На протяжении всей истории казачества казакам были присущи чувство товарищества, взаимовыручка и верность долгу. Очень важно, что казачьи традиции перенимает молодежь, воспитывающаяся в духе единения и патриотизма. У казаков растет достойная замена продолжателей традиций и носителей казачьей культуры! Каждый корпус может гордиться тем, что успешно справился с испытаниями в финале среди таких же достойных соперников в борьбе за призовые места. Каждый из вас проявил свою смелость, ловкость, волю к победе, умение ставить и достигать цели. Уверен, что эти качества будут и в будущем приводить вас к победам», – отметил Александр Бугаев.

Победители Всероссийского смотра-конкурса «Лучший кадетский казачий корпус» в 2023 году:

Первое место - Казачий кадетский корпус имени атамана И.А. Бирюкова Астраханской области;

Второе место – Кропоткинский казачий кадетский корпус имени Г.Н. Трошева Краснодарского края;

Третье место – кадетская школа-интернат «Курганинский казачий кадетский корпус» Краснодарского края.

В презентационных состязаниях конкурса приняли участие десять команд из Астраханской, Брянской и Ростовской областей, Краснодарского края и Луганской Народной Республики. Они представили свои корпуса в конкурсе «Визитная карточка», презентовали и защитили социальные проекты, прошли тестирование на военно-исторические темы.

Абсолютный победитель смотра-конкурса получит переходящее знамя Президента Российской Федерации. Три лучших казачьих кадетских корпуса 2023 года наградят денежными премиями в размере трех, двух и одного миллиона рублей.

Справочно

Всероссийский смотр-конкурс «Лучший казачий кадетский корпус» проводит Министерство просвещения Российской Федерации. Оператором выступает Институт изучения детства, семьи и воспитания.

Цели смотра-конкурса – военно-патриотическое воспитание молодежи, сохранение и развитие исторических, культурных и духовных традиций российского казачества.

В 2022 году победителем смотра-конкурса стал Бриньковский казачий кадетский корпус.

Сотрудники ФНЦ агроэкологии РАН провели гидрометрические работы на 43 водопропускных сооружениях и 20 водоемах

Сотрудники центра по защите и восстановлению малых рек и водоемов ФНЦ агроэкологии РАН совместно с лабораторией анализа почв продолжают научные исследования на территории Волго-Ахтубинской поймы. Цель исследования – изучение влияния весеннего половодья через Волгоградский гидроузел на обводнение территории Волго-Ахтубинской поймы.

«В рамках исследований проведены гидрометрические работы на 43 водопропускных сооружениях и более 20 водных объектов, отобраны пробы воды и донных отложений, оценено влияние работы сооружений, построенных в рамках федерального проекта «Оздоровление Волги» национального проекта «Экология» на обводнение территории. Научные исследования проводились с использованием самого современного оборудования, в том числе гидрологического доплеровского профилографа, атомно-абсорбционного спектрометра, газового хроматографа, системы капиллярного электрофореза «Капель-105М», – отмечает заместитель директора, руководитель центра по защите и восстановлению малых рек и водоемов ФНЦ агроэкологии РАН Александр Истомин.

Сотрудники Центра провели гидрометрические работы на 43 водопропускных сооружениях и 20 водоемах.

Результаты данных научных мероприятий позволят определить современное состояние основных водных объектов Волго-Ахтубинской поймы, выявить факторы, влияющие на изменение гидрологического режима и качества воды, а также подготовить рекомендации по улучшению обводнения территории северной части поймы, предотвращению деградации водных объектов.

Сотрудники Центра провели гидрометрические работы на 43 водопропускных сооружениях и 20 водоемах

Напомним, ФНЦ агроэкологии РАН постоянно сотрудничает с различными научными и образовательными организациями по всей России и за ее пределами. Совместно с партнерами Федеральный научный центр организует мероприятия для обмена опытом и знаниями. Некоторое время назад на научно-экспедиционном стационаре ЮНЦ РАН «Маныч», который располагается в Ростовской области, состоялся совместный научный семинар ЮНЦ и ФНЦ агроэкологии РАН. Темой встречи стали «Средства и методы оперативного мониторинга естественных и антропогенных экосистем засушливых территорий юга России».

Источник: ФНЦ агроэкологии РАН.

Верность традициям и Отечеству

Черноморцы отмечают 240-ю годовщину флота на боевых рубежах спецоперации.

13 мая – День Черноморского флота

Черноморский флот, основанный в 1783 году по указу императрицы Екатерины II после присоединения Крыма к России, дал начало Севастополю, Херсону, Николаеву и вот уже двести сорок лет стоит на страже безопасности южных рубежей нашей страны. О том, как сегодня несут службу черноморцы, какие задачи выполняет флот, в том числе в ходе специальной военной операции на Украине, рассказал «Красной звезде» командующий ЧФ вице-адмирал Виктор Соколов.

– Товарищ командующий, в юбилейный для Черноморского флота год нельзя не вспомнить о его истории и связи с днём сегодняшним. Как вы оцениваете значимость традиций, заложенных предыдущими поколениями черноморцев, в сегодняшних условиях обстановки?

– Славные боевые традиции Черноморского флота были выкованы в череде русско-турецких войн, в первую из которых флот вступил в 1787 году, через четыре года после своего создания. Черноморцы, воюя отважно и умело, неоднократно брали верх над превосходящими силами неприятеля в сражениях на море и на суше в этой военной кампании. Эскадры русского флота нанесли крупное поражение турецким силам у острова Фидониси, в Керченском проливе, близ мыса Тендра и при Калиакрии. В этих морских сражениях и родились главные боевые традиции флота – мужество, выучка, стойкость. Они и сегодня являются основой для действий наших моряков и в учёбе, и в бою.

В конце XVIII века Черноморскому флоту выпало воевать с Францией. Под командованием вице-адмирала Фёдора Ушакова черноморская эскадра за 2,5 года средиземноморского плавания не потеряла ни одного корабля, одержав ряд блестящих побед, в частности взяв штурмом французские укрепления на острове Корфу. Россия обрела военно-морскую базу на Средиземном море, усилив своё влияние в этом регионе. Спустя два столетия после этого события великий флотоводец, не проигравший ни одного сражения, был канонизирован Русской православной церковью как святой праведный воин Феодор Ушаков.

С 1833 года главным командиром Черноморского флота и портов, военным губернатором Николаева и Севастополя был назначен контр-адмирал Михаил Лазарев. Мореплаватель, первооткрыватель Антарктиды, герой Наваринского сражения, умелый военачальник, он многое сделал для развития флота, повышения его боеспособности. Командующий не ограничивался лишь техническим перевооружением флота, в Севастополе его усилиями была реорганизована Морская библиотека, построен Дом собраний и открыта школа для матросских детей. При Лазареве были построены здания адмиралтейств в Николаеве, Одессе, Новороссийске, начато строительство адмиралтейства в Севастополе.

Неудивительно, что именно при адмирале Лазареве в Севастополе появился первый памятник, им стал монумент в честь черноморского брига «Меркурий» и его командира капитан-лейтенанта Александра Казарского. Русские моряки в 1829 году одержали победу в бою с двумя линейными кораблями турецкой эскадры, более чем в 10 раз превосходившими бриг в огневой мощи.

Ученики адмирала Лазарева – адмиралы Павел Нахимов, Владимир Корнилов, Владимир Истомин стали героями Крымской войны и первой обороны Севастополя.

В истории Черноморского флота есть немало славных побед и трагических эпизодов, его корабли принимали участие в семи войнах, включая две мировые, и множестве военных походов.

Из истории Российского флота известно, что три белые полосы на форменном матросском воротнике-гюйсе символизируют три основных победы российского флота в морских сражениях – Гангутском, Чесменском и Синопском. Две из них были добыты ратным трудом моряков-черноморцев.

С первых часов начала Великой Отечественной войны Черноморский флот вступил в сражение с фашистами. Славные боевые традиции помогали черноморцам стоять насмерть при обороне Одессы и Севастополя, защите Кавказа, при проведении Керченско-Феодосийской десантной операции и в боях на Малой земле.

За время Великой Отечественной войны черноморцы потопили свыше 800 кораблей, катеров и судов противника, провели 24 десантные операции. Восемнадцать кораблей, подводных лодок, воинских частей и соединений ЧФ были удостоены почётного наименования «гвардейский», а 59 – стали орденоносными. Более 200 черноморцев были награждены Золотой Звездой Героя Советского Союза. Уверен, что в каждом сражении Великой Отечественной войны вместе с верностью Родине и воинской присяге черноморцев вели в бой исторические традиции флота, сформированные предыдущими поколениями защитников России.

Сегодня, когда наша страна вновь ведёт борьбу с поднявшим голову нацизмом, черноморцы в ходе специальной военной операции на деле доказывают верность славным боевым традициям флота. К сожалению, мы своими глазами видим, что бывает с теми, кто отринул собственную идентичность, свою историческую память, свои традиции. На место отвергнутых священных идеалов, с которыми их прадеды и деды защищали свою землю, строили и созидали, пришли ненависть, ложь, цинизм. На этой ядовитой основе вырос национализм, быстро и неотвратимо мутировавший в откровенный нацизм.

Отмечу, что с начала выполнения задач СВО более 3200 черноморцев – участников спецоперации награждены государственными наградами и знаками отличия Минобороны России. Среди них трое Героев России. Ряд военнослужащих награждены орденами Мужества, «За заслуги перед Отечеством», Александра Невского, «За военные заслуги», «За морские заслуги», а также иными орденами и медалями. Это красноречивее всяческих слов говорит о том, насколько ответственно, самоотверженно и мужественно выполняются поставленные боевые задачи.

– Расскажите, пожалуйста, о том, какую роль играет ЧФ в ходе выполнения задач СВО в настоящее время.

– Силы и войска Черноморского флота принимают непосредственное участие в специальной военной операции. С первых часов спецоперации корабли и морская авиация флота, морские пехотинцы и подразделения береговых войск выполняют боевые и специальные задачи, связанные как с нанесением ракетных ударов по войскам и военным объектам противника, так и с мероприятиями обеспечения без-

опасности российской территории. Уже в феврале 2022 года нашими десантными кораблями была проведена операция по высадке десанта морской пехоты на необорудованное побережье в районе Бердянска, что способствовало освобождению территорий Запорожской и Херсонской областей и Мариуполя.

Благодаря активным действиям совместно с Воздушно-космическими силами ВС РФ военно-морские силы противника были скованы в пунктах базирования без возможности применения корабельного состава и самолётов тактической авиации. Корабли и катера военно-морских сил Украины (ВМСУ) в итоге были частично уничтожены, их остатки блокированы в пунктах базирования Мариуполь и Бердянск. Командование ВМС Украины было вынуждено отказаться от активных действий и открытого противостояния на море. Во избежание полного уничтожения украинский корабельно-катерный состав был укрыт в местах стоянок гражданских судов в портах Одессы, Очакова и других.

Достичь такого результата удалось во многом благодаря массированному применению высокоточного оружия большой дальности. Фрегаты, малые ракетные корабли и подводные лодки ЧФ, имеющие на вооружении ракетные комплексы «Калибр», нанесли удары по более чем 180 критически важным объектам противника. Основными целями являлись радиолокационные станции систем ПВО, пункты временной дислокации подразделений ВСУ, склады ракетно-артиллерийского вооружения, нефтебазы, склады ГСМ, авиабазы, железнодорожные станции.

Одновременно ударами авиации были уничтожены основные элементы систем противовоздушной обороны и освещения надводной обстановки противника в северо-западной части Чёрного моря и Азовском море.

Кроме того, активно применялись береговые ракетные комплексы (БРК) «Бастион» и «Бал» береговых ракетно-артиллерийских войск флота. Ракетами БРК в первую очередь поражались командные пункты противника, аэродромы, позиционные районы подразделений ПВО, надводные корабли ВМС Украины. Всего подразделениями береговых войск флота нанесены удары по 70 объектам противника.

При осуществлении поддержки сухопутных войск на приморском направлении десантные корабли флота для поражения целей на берегу применяли реактивные системы залпового огня. При этом для разведки, целеуказания и корректировки огня применялись беспилотные летательные аппараты.

В сложившейся обстановке противник, лишённый возможности действий на море, сосредоточил усилия на проведении диверсионно-террористических атак по объектам Черноморского флота и гражданской инфраструктуры на территории Крыма. В этой связи силы и войска Черноморского флота решают задачи прикрытия пунктов базирования, важных военных объектов и инфраструктуры на территории Крымского полуострова от ударов воздушных и морских дронов-камикадзе, диверсионных групп противника, устранения минной опасности.

Для обеспечения раннего обнаружения средств воздушного нападения противника, в том числе беспилотников, во взаимодействии с ВКС была существенно увеличена зона радиолокационного контроля воздушного пространства. Для своевременного оповещения сил было сформировано единое информационное поле, в которое включены в том числе самолёты и вертолёты морской авиации флота. Для усиления противовоздушной обороны пунктов базирования к боевому дежурству по ПВО, помимо штатных корабельных расчётов, привлечены дополнительные средства.

В связи с угрозой атак роботизированными надводными и подводными комплексами произведено наращивание технических средств защиты основного пункта базирования флота и мест стоянки кораблей, оборудованы посты оптико-электронного и радиотехнического наблюдения.

Нашими тральными силами завершено разминирование акватории Азовского моря, что позволило задействовать порты новых регионов Российской Федерации в различных видах морских перевозок.

– Какие новейшие образцы вооружения применяет Черноморский флот при выполнении боевых задач спецоперации?

– Следует отметить, что с 2018 по 2021 год в полигонах боевой подготовки силами и средствами Черноморского флота были обеспечены испытания перспективных морских зенитно-артиллерийских комплексов, морского подводного оружия и оружия воздушного базирования. Были также испытаны морские робототехнические комплексы с программным обеспечением на базе искусственного интеллекта, одним из предназначений которых является обнаружение и классификация мин. Специалистами флота были успешно проведены испытания и опытная эксплуатация новейших гидроакустических и радиолокационных комплексов ВМФ, использующих различные, в том числе нетрадиционные, методы обнаружения.

Если говорить об оценке эффективности применяемых вооружений, то высокие показатели при решении боевых задач продемонстрировали многоцелевые истребители Су-30СМ морской авиации ЧФ. Эти боевые машины относятся к поколению «4+» и предназначены для поражения воздушных, надводных и наземных целей, в том числе прикрытых средствами ПВО инфраструктурных объектов. Самолёты оснащаются широкой номенклатурой вооружений и отличаются сверхманёвренностью. Наибольшая эффективность Су-30СМ была достигнута применением сверхзвуковых противокорабельных ракет Х-31, что позволило в сочетании с высокой скоростью и прекрасной манёвренностью ракеты преодолевать ПВО и поражать надводные цели противника на этапе развёртывания из пунктов базирования.

Добавлю, что в 2023 году планируется принять в состав флота три новейших МРК серии «Каракурт», вооружённых высокоточным ракетным оружием, а также новый патрульный корабль.

– В сложившихся условиях продолжают ли морские, воздушные и береговые силы ЧФ боевую учёбу?

– Безусловно продолжают. Мероприятия боевой подготовки на флоте успешно совмещены с выполнением боевых задач. Этот вопрос решается в строгом соответствии с руководящими документами и в ходе ведения систематических боевых действий. В них определены задачи, порядок проведения мероприятий боевой подготовки с учётом специфики решаемых задач, существующих угроз корабельным силам в районах выполнения задач и обеспечением боевой готовности.

Отмечу, что в ходе занятий проводится внедрение полученного опыта боевых действий, а также идёт отработка новых приёмов и способов применения сил с учётом характеристик оружия и технических средств, подтверждённых в ходе СВО. Так, например, опыт применения корабельных сил в специальной военной операции показал важнейшую роль подготовленности личного состава к борьбе за живучесть корабля при получении боевых повреждений. Командованием флота в целях повышения эффективности борьбы за живучесть на кораблях флота разработаны соответствующие методические рекомендации, апробируются новые подходы в организации живучести и борьбе за живучесть кораблей и судов обеспечения.

Всего же на флоте только с начала специальной военной операции в 2022 году выполнено более 300 боевых упражнений, проведены контрольные проверки по курсовым задачам.

– Кроме участия в СВО, корабли флота на постоянной основе продолжают выполнять задачи в Средиземном море. Что сейчас происходит в дальней морской зоне?

– Корабли Черноморского флота продолжают выполнять задачи в составе оперативной группировки ВМФ в Средиземном море. В нынешнем году, кстати, исполняется 10 лет оперативному командованию ЧФ в Средиземном море. Напомню, что в мае 2013 года в Средиземное море вышел первый состав оперативного командования в дальней морской зоне, созданный в ВМФ РФ как прообраз расформированной в 1992 году 5-й оперативной Средиземноморской эскадры.

В настоящее время задачи по противодействию корабельным авианосным группам ВМС США и НАТО силами оперативного соединения ВМФ России решаются на постоянной основе, в том числе во взаимодействии с базирующейся на авиабазе Хмеймим (Сирия) авиацией ВКС России.

Надо отметить, что после 2014 года у нас поменялся состав партнёров по международным военно-морским учениям. Мы проводим совместную отработку задач с ВМС Китая, Египта, Алжира, Ирана, Пакистана и, естественно, Сирии. Кроме того, наши корабли выходят в Индийский океан для участия в учениях с ВМС Индии.

За десятилетие своего существования оперативное командование в дальней оперативной зоне Черноморского флота в Средиземном море стало практической школой оперативной и тактической подготовки командиров соединений, штабов и кораблей в условиях боевой службы. Опыт и результаты несения боевой службы кораблями ВМФ в Средиземном море подтверждают необходимость содержания группировки Военно-Морского Флота в оперативно важных районах Мирового океана.

– Товарищ командующий, 240 лет назад Черноморский флот создавался как форпост России на Южном морском направлении, что изменилось за последние два века?

– Сегодня Средиземное и Чёрное моря по-прежнему являются территорией политических потрясений, социальных проблем, зоной противостояния. При этом Чёрное море стало зоной ведения боевых действий и террористических угроз. После Крымской весны за прошедшие девять лет изменился качественный состав флота, расширились наши возможности в решении всего спектра современных задач.

Неизменным остаётся одно – Черноморский флот, как и 240 лет назад, является одним из инструментов Российского государства для поддержания мира и стабильности в регионе.

В заключение поздравляю весь личный состав, гражданский персонал, работников предприятий и наших ветеранов с 240-й годовщиной Черноморского флота. Мы отмечаем этот праздник в спокойной уверенности, что все задачи будут выполнены и победа будет за нами.

Павел Заволокин, «Красная звезда»

Россия. ЮФО > Армия, полиция > redstar.ru, 12 мая 2023 > № 4379082 Виктор Соколов

Барабуле возле мыса Большой Утриш облегчат жизнь

До конца года вводятся ограничения на промысел барабули в Черном море. Меры предусмотрены для двух акваторий в районе мыса Большой Утриш.

Ограничения установлены приказом Минсельхоза от 18 апреля 2023 г. № 407, сообщает корреспондент Fishnews. На одной акватории промышленный лов барабули будет полностью запрещен. На другой — рыбаки смогут использовать только определенные ставные сети и невода.

Документ вступит в силу 22 мая, через 10 дней с даты официального опубликования.

Fishnews

В Крыму запустят аэроэкспресс из аэропорта Симферополя до побережья

Сергей Винник (Симферополь)

В Симферополе построят железнодорожную ветку, которая соединит новый аэропорт с ж/д вокзалом. Это сократит и упростит для туристов путь к морю: из аэропорта до Севастополя можно будет доехать на аэроэкспрессе всего за 40 минут.

Главгосэкспертиза России дала положительное заключение на строительства участка железной дороги от международного аэропорта Симферополь до существующей инфраструктуры Крымской железной дороги (КЖД). Домчать от вокзала воздушного до железнодорожного можно будет в считаные минуты. Участок протяженностью 14 километров проложат однопутным и электрифицированным.

- Проект предусматривает укладку семи стрелочных переводов, установку двух модульных постов, контрольно-пропускного пункта и павильона для обслуживания пассажиров, а также строительство трех пунктов обогрева и кондиционирования для монтеров пути, - рассказал "РГ" официальный представитель перевозчика.

Окрестности крымской столицы опутаны сетью дорог, поэтому на маршруте аэроэкспресса запланировано строительство одного железнодорожного и трех автодорожных путепроводов, а также двух малых искусственных сооружений. При проектировании инженеры выбрали оптимальную трассу новой железнодорожной ветки, исключающая снос существующих жилых построек. Отселять никого не потребуется. Проектирование велось из расчета перспективного движения - ориентировочно здесь будут курсировать 33 пары пригородных поездов в сутки. - Скорее всего, проект реализуется в следующем году, - сообщил подробности глава Крыма Сергей Аксенов.

Новая ветка будет работать по тому же принципу, что и аэроэкспресс в Москве и других крупных городах. По окончании строительства скоростной электропоезд запустят из аэропорта прямиком до Севастополя. К слову, в 2021 году аэропорт Симферополь обслужил 6,83 миллиона человек, тем самым установив новый исторический рекорд. И как минимум третья часть прилетающих в Крым обычно добирается до мест отдыха через железнодорожный вокзал. Сейчас аэропорт закрыт в связи с СВО, но после возобновления работы услуги аэроэкспресса будут востребованы у туристов, прибывающих в воздушную гавань.