Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки

Дорога к качеству: в производстве окон задают тренд конструкции из алюминиевых профилей с большой площадью остекления и индивидуальными конструктивными решениями
Многие хотели бы иметь надежные и современные окна в своих квартирах и домах. Конкуренция в этом сегменте огромная: сейчас в России насчитывается более 90 производителей оконных конструкций. Спрос остается стабильно высоким, а ассортимент продукции и запросы заказчиков постоянно меняются. Как обеспечить успех в этой отрасли, «Стройгазете» рассказал генеральный директор АО «ДОК-3» Владимир ТКАЧЕВ.
Владимир Владимирович, вашим коллективом достигнут несомненный успех в изготовлении окон. Но, насколько нам известно, предприятие изготавливает и другие виды продукции.
Наше предприятие производит практически весь спектр светопрозрачных конструкций и сопутствующих изделий, на которые есть запрос в настоящее время у строительных организаций и частных заказчиков. К этим изделиям кроме оконных блоков можно отнести также витражи теплого остекления, дверные блоки, зенитные фонари и другую продукцию, связанную с переработкой профилей из алюминия и ПВХ. Следует отметить, что наше предприятие оказывает полный комплекс услуг — от проектирования изделий до монтажа и сервисного обслуживания.
Вы используете профили определенных производителей или перерабатываете различные виды профильных систем?
Выбор поставщика профильной системы определяется, в первую очередь, исходя из пожеланий заказчика; если заказчику сложно сделать выбор, мы помогаем ему подобрать подходящую систему. Оборудование нашего производства, опыт проектирования и переработки позволяют нам работать практически со всеми системами профилей, представленными на рынке.
Удается ли вам оперативно реагировать на быстро изменяющиеся технические требования к светопрозрачным конструкциям, например, такие, как увеличение энергоэффективности и повышение безопасности?
Конечно, мы уделяем большое внимание улучшению технических характеристик наших конструкций, в том числе и в плане ужесточения требований в нормативных документах — ГОСТ и СНиП. Эта работа не прекращается, ее основой является постоянное взаимодействие с поставщиками профильных систем, фурнитуры, комплектующих. Технологи и конструкторы нашего предприятия ведут поиск новых решений для их последующей реализации при проектировании.
Важный компонент — высокий уровень эксплуатационных характеристик окон. Что здесь имеет приоритетное значение?
Решение это вопроса зависит от нескольких факторов, в первую очередь это грамотное проектирование, правильный подбор фурнитуры. Особое значение имеет качество сборки конструкций и их монтажа.
Какие направления на рынке светопрозрачных конструкций вы считаете наиболее перспективными?
Среди хорошо зарекомендовавших себя и интересных для дальнейшего развития технологий я бы выделил метод структурного остекления. Данный вид конструкций нашел широкое применение в последнее время, часто используется при строительстве как офисных зданий, так и многоквартирных домов. При реализации подобных проектов на первый план выходят проектирование и монтаж, что связано с большими габаритами и весом элементов конструкций. Фасады, выполненные по технологии структурного остекления, значительно выигрывают в плане эстетики по сравнению с обычным фасадным остеклением, и запрос на подобные конструкции довольно высокий. Также считаю перспективным развитие производства огнестойких конструкций. Это сложные для производства и проектирования изделия, но они находят широкое применение в строительстве, и мы планируем двигаться дальше в этом направлении.
Однако все эти инновационные технологии гораздо дороже обычных. Внедряя их, предусматриваете ли вы пути сокращения издержек, чтобы снизить себестоимость продукции?
Внедрение инновационных технологий сопряжено на начальном этапе с дополнительными затратами, но в перспективе эти решения позволят нам быть впереди конкурентов. Работа по уменьшению издержек ведется нами непрерывно и затрагивает всю структуру нашего предприятия. Особое внимание уделяется оптимальному расходованию материалов и повышению производительности труда рабочих в цеху и на строительных площадках, поиску поставщиков материалов и комплектующих с приемлемыми ценами при неизменном качестве.
Владимир ТКАЧЕВ, генеральный директор АО «ДОК-3»:
«Наша цель — создать максимально комфортные условия сотрудничества для всех типов заказчиков: строительных компаний, архитекторов и дизайнеров интерьера, специализированных розничных сетей»
Авторы: Алексей ТОРБА
Номер публикации: №07 23.02.2024
Округа роста и развития: Новая Москва подтверждает статус экономического драйвера столицы
Новая Москва — самый масштабный и амбициозный столичный проект: с 2012 года численность населения Новой Москвы выросла более чем втрое и составляет сегодня 731 тыс. человек. При этом, по прогнозам экспертов, уже к 2030 году число жителей Троицкого и Новомосковского округов достигнет миллиона. Сегодня здесь вводится почти половина строящегося в столице жилья, четверть всех социальных объектов, а в будущем темпы развития этих территорий еще вырастут.
Почти 13 лет назад территория Москвы увеличилась в 2,5 раза — к столице присоединили земли на юго-западе Подмосковья, и с этого времени главной задачей властей стала интеграция новых округов в полноценную столичную жизнь. Городские инвестиции были направлены в первую очередь на развитие транспортной и инженерной инфраструктур, что стало драйвером для многих девелоперских проектов. Особые условия для ведения бизнеса — с одной стороны, большая, чем в «старой» Москве, свобода для маневра, а с другой, близость к финансовым центрам и центрам принятия решений — позволяют демонстрировать высокие темпы роста даже в условиях экономической турбулентности.
Жилье
После включения в состав Москвы новых округов темпы и объемы строительства жилья в них заметно выросли — с 2012 года здесь уже построено около 25 млн кв. м. Среди преимуществ ТиНАО для девелоперов — относительно невысокая плотность застройки по сравнению со «старой» Москвой, обширные земельные участки и возможность воплотить смелые архитектурные и планировочные концепции. Благодаря этому, по мнению главы городского Департамента развития новых территорий Владимира Жидкина, темпы строительства там жилья не только сохранятся, но даже вырастут. «Новая Москва остается драйвером жилищного строительства столицы. В этом году здесь планируется ввести свыше 2 млн кв. м многоквартирных домов и не менее 650 тыс. кв. м индивидуального жилья», — поделился планами он.
Важно отметить, что основные покупатели жилья — 76% от числа всех новоселов в Новой Москве — жители столицы, переезжающие сюда для улучшения своих жилищных условий. На вопрос, приобретают люди квартиры здесь, чтобы выгодно вложить деньги, или же реально планируют жить на экологически благополучной территории с развитой социальной инфраструктурой, специалисты по недвижимости дают однозначный ответ — лишь примерно 25% рассматривают приобретенное в этих районах жилье как источник дохода, выгодное вложение денежных средств. «Остальные твердо намерены здесь жить, работать, строить собственное будущее», — уточнил глава департамента.
Социальная инфраструктура
Основными принципами развития новых территорий, заложенными в городские программы еще в 2012 году, стали комплексность и полицентризм. Такой подход предусматривает строительство не только жилья, но и сопутствующей социальной инфраструктуры. Достаточно сказать, что за эти годы в ТиНАО было построено 18 поликлиник и больничных корпусов, 47 школ, 96 детских садов и дом культуры.
В этом году планируется ввести еще 30 детских садов и школ, 3 дома культуры и одну поликлинику. Обращает на себя внимание тот факт, что значительная часть объектов социальной направленности строится за счет инвесторов. «Девелоперы, реализуя жилые проекты за свой счет, возводят детские сады, школы, поликлиники и другие социально значимые объекты. Сегодня ни один жилой комплекс в Новой Москве не строится без сопутствующей инфраструктуры», — подчеркнул Владимир Жидкин.
По оценкам специалистов Росреестра, каждый пятый объект социальной инфраструктуры, построенный в столице, располагается в Новой Москве. В целом же к 2035 году в ТиНАО планируется построить 125 объектов здравоохранения, 170 школ, 320 детских садов, 700 спортивных объектов.
Коммерция и рабочие места
Еще одним аспектом комплексного развития новых территорий стало создание рабочих мест в шаговой доступности от жилых кварталов. К настоящему времени здесь введено свыше 6,5 млн кв. м соответствующей недвижимости и создано более 290 тыс. рабочих мест. В последние годы в условиях различных ограничений особое значение во всех сферах промышленности и строительства приобрела работа по импортозамещению, и в этом ключе именно Новая Москва стала площадкой для его активного развития.
Уже сейчас в ТиНАО строятся производственные кластеры, и инвесторы проявляют к таким проектам большой интерес. Например, площадкой активного развития станет территория, расположенная вдоль Центральной кольцевой автодороги. Так, в течение этого года в новых округах планируется построить и ввести в эксплуатацию более 800 тыс. кв. м коммерческих площадей, что позволит создать около 20 тыс. рабочих мест, а до 2027-го в Щаповском поселении в рамках формирования пищевого производственного кластера и кластера по выпуску стройматериалов будет построено около полумиллиона квадратных метров недвижмости.
Дороги и метро
На момент вхождения территорий Новой Москвы в состав столицы ключевым был вопрос формирования транспортного каркаса: нужно было создать крупные узлы дорожного, железнодорожного и воздушного транспорта, чтобы обеспечить возможность грузоперевозок, в том числе международных, и повысить транспортную доступность для жителей. И эта задача успешно решается: в новых округах построено 387 км автомобильных дорог, 10 станций метро, 8 платформ Московских центральных диаметров.
Среди знаковых проектов можно назвать также реконструированные участки Киевского, Калужского и Варшавского шоссе, Центральную кольцевую автодорогу, трассу «Солнцево—Бутово—Варшавское шоссе», автомобильную дорогу «Варшавское шоссе—деревня Андреевское—деревня Яковлево» и ряд других. При этом Владимир Жидкин подчеркнул: «Высокими будут и темпы развития скоростного транспорта. Это очень важно, так как открытие новых станций существенно улучшает транспортную доступность территорий Новой Москвы и повышает качество транспортного обслуживания населения». Так, в этом году планируется ввести в эксплуатацию еще более 35 км магистральных трасс и пять станций метро: «Тютчевскую», «Мамыри», «Бачуринскую», «Коммунарку» Троицкой линии и «Потапово» Сокольнической.
Парки
Присоединенные к Москве территории — одни из самых зеленых в столичном регионе. Активное градостроительное развитие ТиНАО не нарушает экосистему: недвижимость строят только на свободных территориях, не затрагивая природные зоны. Это позволяет сохранить леса, водоемы и улучшить экологию мегаполиса. Кроме того, здесь активно создаются парки и рекреационные зоны: за время существования округов в них обустроено 32 парка, а к 2035 году планируется разбить еще 86. При этом на новых территориях расположено 23 усадебных комплекса, являющихся объектами культурного наследия.
Инженерная инфраструктура
Естественно, столь активное развитие новых округов увеличивает нагрузку на инженерную инфраструктуру, не говоря уже о том, что уровень их коммунального обеспечения и так отставал от столичного. Поэтому власти уделяют вопросу развития коммуникаций в ТиНАО большое внимание. «В ближайшие годы темпы и объемы возведения водоводов, газопроводов, сетей канализации, дополнительных энергосетей будут увеличены, что послужит стимулом для дальнейшего экономического роста новых округов, сделает присоединенные территории более привлекательными для потенциальных инвесторов», — пояснил Владимир Жидкин.
До конца 2024 года на этих территориях планируется ввести в эксплуатацию еще около 30 объектов инженерной инфраструктуры. А к 2025 году в ТиНАО будет создана централизованная система водоснабжения — за счет городского бюджета будут построены свыше 230 км водопроводных сетей, которые смогут подавать потребителям около 250 тыс. кубометров воды в сутки.
Владимир ЖИДКИН, глава Департамента развития новых территорий Москвы:
«В молодых округах создается разнообразная инфраструктура, привлекающая молодежь, они развиваются активно и комплексно — это один из главных аргументов для людей, выбирающих ТиНАО местом жительства»
Свыше 3,6 трлн рублей составили инвестиции в развитие ТиНАО
Авторы: Антон МАСТРЕНКОВ
Номер публикации: №07 23.02.2024
На линии огня: строители в годы Великой Отечественной войны внесли огромный вклад в победу
Строитель — профессия сугубо мирная, но, когда приходит война, он, если не берет оружие в руки, почти тут же становится военным строителем. Во всяком случае, в период Великой Отечественной войны это было именно так. Впрочем, РККА имела перед войной в своем составе и огромный «строительный отряд» численностью более миллиона человек.
Незаменимая роль
Неизбежность войны тогда осознавали, наверно, все. Именно поэтому на западном направлении велось масштабное строительство укрепленных районов (УР), имевших своей целью задержать наступление войск потенциального агрессора. Но в силу исторических причин УР на западном направлении оказались несколько «размазаны» по территории.
Изначально начала строиться так называемая «Линия Сталина» — система оборонительных сооружений от Карельского перешейка до Черного моря протяженностью 1 850 км и глубиной до 12 км в составе 13 УР; в 1938 году начали строительство еще нескольких дополнительных УР. Всего по «Линии Сталина» было обустроено 142 каземата, позиции для полевой артиллерии, 2 572 каземата и бункера для пулеметов, эскарпы, контрэскарпы, противотанковые рвы, ДОТ, ДзОТ, окопы, траншеи и т. д.
Но в 1939-1940 годах в состав СССР вошли Западная Белоруссия, Западная Украина, Прибалтика и Бессарабия — и «Линия Сталина» оказалась глубоко внутри территории страны. Ее пришлось законсервировать и возводить уже новую «Линию Молотова» — в среднем на 300 км западнее.
Строительство было в разгаре, когда началась война. Строители оказались массово «заперты» на стройке и понесли ужасающие потери — по оценкам некоторых военных специалистов, до полумиллиона человек. Но при этом не в качестве гражданских потерь, а как воины. С лопатами в руках. И если пресловутую «Линию Мажино» немцы просто обошли, сделав ее строительство абсолютно бессмысленным, то на преодоление наших «линий» у них ушло от нескольких дней до двух месяцев, что дало стране время на формирование и подтягивание резервов.
Строительные армии
Хаос первых дней войны не мог не сказаться на формированиях строителей. К тому же условия военного времени диктовали совершенно иные формы организации возведения инфраструктуры. Огромные потери в среде строителей в первые месяцы войны тоже сказались на эффективности и возможностях таких формирований. В них пришлось срочно привлекать большое количество гражданских специалистов, а в первый период войны на возведение оборонительных сооружений на стратегических направлениях, например, под Москвой, массово привлекать гражданское население.
Речь шла о создании полевых военно-строительных частей, а также целых саперных армий. Все это надо было организовать, обеспечить техникой, продовольствием, временным жильем, минимальными социально-бытовыми условиями. В спешном порядке для строительства в тылу новых оборонительных сооружений более ста крупных строительных организаций мирного времени пришлось в полном составе перевести на «военные рельсы».
В конце августа 1941 года решениями Государственного комитета обороны произошла реорганизация системы руководства оборонительным строительством, была предусмотрена дополнительная мобилизация на оборонные стройки трудовых и материальных ресурсов, приняты планы текущего военного строительства.
В начале 1942 года в составе Главного управления оборонного строительства работало 17 крупных организаций с численностью только инженерно-технического и административного персонала в 20 тыс. человек. Всего в 1941 году к оборонительным работам было привлечено порядка 10 млн гражданских лиц, но основная нагрузка пришлась на долю полумиллионного состава десяти саперных армий, военно-строительных управлений и других военно-строительных частей, которые совместно с гражданским населением соорудили до 10 тыс. км оборонительных сооружений, защищавших около ста крупных городов СССР.
Нельзя не сказать о том, что строители в первые военные годы не причислялись к регулярным воинским частям и обеспечивались на порядок хуже, что вело к постоянному недоеданию, болезням, физическому истощению и большим потерям личного состава.
Мишень-призрак
С первых дней войны стало понятно, что Москва неизбежно окажется мишенью для Lüftwaffe, да и сами немцы не скрывали своих планов. Знаковые здания Москвы, крупные оборонные предприятия, Кремль с Красной площадью и комплексом объектов внутри и вокруг него были слабо защищены от авиационных налетов, что и показала первая же бомбежка.
Нужна была маскировка, и надо было тщательно спрятать Кремль как якорную «геоточку», помогавшую определиться с местоположением других объектов. «Проект» по решению властей возглавил известный советский архитектор Борис Иофан. По свидетельству сотрудников госбезопасности, специально облетевших город после окончания работ по маскировке, Москва предстала совсем в другом обличье. С помощью маскировочных сетей и буквально картона городские кварталы совершенно поменяли свой вид, парки приобрели вид жилой застройки (бомбы, падая в парки, наносили бы наименьший урон).
В неожиданных местах возникали совершенно новые очень заметные объекты-муляжи, призванные запутать немецких пилотов. При этом Кремль приобрел внешность обычного жилого квартала. Может, поэтому из почти 150 бомбардировок только 8 задели его.
Конечно, средствами маскировки обмануть Lüftwaffe было невозможно, тем не менее предпринятые усилия дали неплохой результат — в Москве от авианалетов пострадало лишь 19 предприятий и чуть больше 200 зданий.
Дороги войны
На 71-м километре федеральной автотрассы М-1 «Беларусь» стоит мемориальный комплекс, в который входит редкий памятник. Редкий, потому что посвящен подвигу военных дорожников в годы ВОВ. А еще в составе комплекса — часовня Смоленской иконы Божией Матери и парковка. Проект памятника создан народным художником России Андреем Ковальчуком и его отцом Николаем Ковальчуком, который воевал в этих местах.
До сих пор мы говорили о строителях, задействованных на оборонительных сооружениях. Но если бы война состояла только из обороны, то не было бы наступления и победы. А в момент наступления в дело активно вступают именно дорожники, которые наводят переправы, строят прифронтовые рокады для снабжения частей и передвижения войск, прокладывают путь наступающим армиям.
Именно дорожным строителям принадлежит немалая заслуга в том, что осажденный Ленинград все же выстоял. Дорожные строители делали все, чтобы создать как можно больше возможностей для бесперебойного снабжения города. Грузы в Ленинград и из него шли по Ладожскому озеру — летом на судах и баржах, а зимой по льду. Только на первый взгляд кажется, что лед — готовый зимник, садись за руль и вперед! Далеко не так. Это дорога, для нормальной эксплуатации которой надо провести определенные исследования, проложить маршрут, обустроить инфраструктуру. Достаточно сказать, что к исследованиям структуры ладожского льда и возможности эксплуатации его в качестве основы для дороги привлекли ученых физико-технического института имени А. Ф. Иоффе РАН, которые и рассчитали алгоритмы работы ледовой трассы.
С ужесточением блокады стало понятно, что только автомобильная переправа по льду Ладоги недостаточна для обеспечения потребностей города, поэтому было принято решение о прокладке параллельно Дороге жизни железной дороги через Ладогу. И строительство даже началось, но в январе 1943го блокада была частично прорвана, и появилась возможность построить участок пути от разъезда Поляны до Шлиссельбурга длиной 33 км по Синявинским болотам в пяти километрах от линии фронта.
У Шлиссельбурга железная дорога должна была идти через Неву. Для этого начали строить свайно-ледовый железнодорожный низководный мост. Шпалы и рельсы укладывали прямо по льду, вмораживая их. Лед под основанием укрепляли намораживанием поверх новых слоев, благо погода благоприятствовала этому. Параллельно велось строительство также высоководного деревянного моста. Надо ли говорить, в каких условиях шло это строительство?! Жуткий мороз, отсутствие техники — и все практически на глазах у немцев. По некоторым свидетельствам, саму эту железную дорогу бомбили 1 200 раз! И понятно, что значительная часть бомбардировок пришлась на узловую и самую уязвимую часть — ледовую переправу.
Но всего за 17 дней дорога была построена, и уже 5 февраля по ней в Ленинград прибыл первый состав с 800 тоннами сливочного масла.
Итоги:
За время с начала войны строительство было упорядочено, строители набирались опыта и навыков, структура управления выкристаллизовалась, появились техника и транспорт, осуществлялось эффективное снабжение стройматериалами и прочими ресурсами. Военные строители достойно решали все возложенные на них задачи, оперативно обеспечивая продвижение советских войск на запад. Лучшие военно-строительные части и передовики военного строительства были отмечены высокими правительственными наградами: более 150 тыс. военных строителей — сержантов, офицеров, а также мобилизованных на возведение оборонительных рубежей рабочих, служащих, колхозников получили заслуженные ордена и медали.
Авторы: Владимир ТЕН
Номер публикации: №07 23.02.2024
Радиаторам после рециклинга — зеленую улицу! Реализация ЭЗЦ требует корректировки законодательства
Федеральный проект «Экономика замкнутого цикла» (ЭЗЦ), основанный на цикличном обращении с природными ресурсами, — пример стратегических инициатив правительства России. Сегодня принципы ЭЗЦ занимают ведущее место в отечественной и мировой повестках. О прогрессивных экологичных технологиях «Стройгазета» поговорила с Иваном ШИШКОВЫМ, генеральным директором ООО ПСК «ТомБат» — лидера российского рынка восстановления чугунных радиаторов.
Иван Сергеевич, ЭРЦ стало вашим фирменным знаком?
Наше предприятие, будучи резидентом территории опережающего развития «Северск», работает под эгидой госкорпорации «Росатом». В рамках концепции ЭЗЦ в начале 2000-х «ТомБат» остановил свой выбор на технологическом виде рециклинга — придании нового качества отслужившим срок радиаторам отопления. Обратимся к мировой тенденции: сегодня около 30% стали производится за счет вторичной переработки лома, а к 2050 году эта доля, по прогнозам, возрастет до 50%.
Выбранная нами сфера деятельности привлекательна из-за неоспоримых преимуществ. Во-первых, переработкой и повторным использованием материалов мы снижаем негативное воздействие на окружающую среду, экономим природные ресурсы. Используя принцип системы 5С «Бережливое производство», предприятие без стадии переплавки металла перерабатывает порядка 10 тонн радиаторов в день. Получается, что ежедневно в озоновый слой поступает на 20 тонн меньше углекислого газа. Компания не использует химические вещества при восстановлении секций, ее продукция сертифицирована по международным требованиям на соответствие экологического менеджмента ISO 14001:2015.
Во-вторых, рециклинг экономически выгоден: ПСК «ТомБат» получает прибыль от продажи переработанных батарей, пользуясь услугами компаний, готовых продавать по выгодной цене радиаторы из объектов строительного сноса.
Разработанная нами инновационная восьмиступенчатая технология рециклинга чугунных радиаторов уникальна и экологична. «ТомБат» восстанавливает батареи с помощью термообработки: электропечи нагревают чугунные секции радиаторов, тем самым снимается усталость с металла; напряжение, накопившееся в них за долгие годы, уходит, восстанавливаются первичные свойства чугуна, давая вторую жизнь 70% всего объема ранее отработавшего сырья. Обновленные батареи затем служат своим хозяевам еще в течение 50 лет, после чего их можно снова переработать. При этом стоят они на 30% дешевле своих новых аналогов.
Насколько востребована ваша обновленная продукция в регионах?
Восстановленные батареи от «ТомБат» пользуются широким спросом в сфере строительства социальных объектов, индивидуального жилья и многоквартирного жилого фонда в России и некоторых странах СНГ. Перед компанией стоит задача организации непрерывного поступления сырья на производство, поэтому важно налаживание сотрудничества с партнерами в регионах, включая ЦФО и новые регионы страны.
В свете заявленной президентом России необходимости перехода на экономику замкнутого цикла и снижения выбросов углекислого газа предприятие готово стать активным участником этого процесса в еще больших масштабах, предлагая на рынке качественную продукцию.
Что мешает осуществлению этих масштабных планов?
Как ни странно — недостатки российского законодательства. Поясню: в настоящее время в федеральных законах №223-ФЗ от 18 июля 2011 года «О закупках товаров, работ и услуг отдельными видами юридических лиц» и №44-ФЗ от 5 апреля 2013 года «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд» прописаны в качестве типовых условий контрактов требования поставки только «новых» чугунных радиаторов. Правомерно ли это? Не входит ли подобное ограничительное условие в явный диссонанс с планами и программами государственной значимости?
В инициативном порядке компания направила письмо председателю Комитета Совета Федерации по экономической политике Андрею Кутепову с предложением внести поправки в федеральные законы с целью исключения из типовых контрактов и типовых условий контрактов требований к поставке только новых чугунных радиаторов отопления, допустив возможность использования чугунных радиаторов, произведенных из вторичного сырья, при наличии обязательного сертификата качества по ГОСТ 31311-2022 и соответствии предприятия-изготовителя требованиям постановления правительства РФ №719 от 17 июля 2015 года «О подтверждении производства промышленной продукции на территории РФ».
Хочется надеяться, что наше выстраданное слово, подкрепленное мнением тех, кто трудится на благодарном поприще ЭЗЦ, будет услышано.
Авторы: Владимир ЧЕРЕДНИК
Номер публикации: №07 23.02.2024
Локомотив экономики: главная задача стройотрасли — создать экономически процветающее общество
Депутат Госдумы, куратор столичной благотворительной программы строительства храмов шаговой доступности в Москве Владимир Ресин с благотворителем Сергеем Лазаревым и префектом Западного округа Алексеем Александровым
С середины 1970-х годов Владимир РЕСИН формировал градостроительный курс столицы, а в 1988-2010 годах возглавлял стройкомплекс Москвы. За эти десятилетия Белокаменная разрослась до масштабов современного мегаполиса, наработки и решения московских специалистов и персонально Владимира Иосифовича стали образцом для подражания во многих других крупных городах страны.
Легенда отечественной стройки, более 60 лет отдавший отрасли, накануне своего дня рождения по традиции пообщался со «Стройгазетой», оценил новые проекты в строительной сфере, рассказал о своей депутатской деятельности и поделился мнением относительно влияния цифровых технологий в отрасли.
Владимир Иосифович, насколько эффективно работает сейчас механизм комплексного развития территорий и полностью ли реализуется его потенциал?
Механизм КРТ только начинает выходить на свою полную мощность. В регионах разворачиваются новые проекты, связанные с переселением из ветхого и аварийного жилья, комплексной застройкой территорий современными благоустроенными и обеспеченными необходимой социальной инфраструктурой кварталами. Механизм КРТ должен быть гибким и инвестиционно привлекательным, сейчас он еще в процессе донастройки и, уверен, может быть еще эффективнее.
С 1 января начал действовать новый федеральный закон 627-ФЗ, как раз и развивающий механизм комплексной застройки территорий. За прошедшие три года, с той поры как поправки в Градостроительный кодекс объединили различные формы реализации механизма в один — КРТ, возникли проблемы и противоречия, которые новый закон и призван устранить.
Правительство продолжит совершенствовать и адаптировать механизм с учетом отзывов инвесторов и пожеланий жителей. Полностью реализованный потенциал КРТ вовлечет в хозяйственный оборот ранее заброшенные территории, что, в свою очередь, приведет к экономическому и, как следствие, социальному росту регионов — рабочие места, достойное жилье, возможность полностью реализоваться в своей стране.
Оцените перспективы цифровизации стройотрасли как средства повышения производительности труда и сокращения кадрового дефицита.
При такой скорости развития цифровых технологий и их внедрения в повседневную и профессиональную жизнь сложно оценить, какие именно изменения появятся быстрее. Некоторые идеи будут отвергнуты, не дойдя до массового использования.
Уже ясно, что технологии информационного моделирования (ТИМ) позволят значительно сократить сроки проектирования, экспертизы и строительства, повысить производительность, сделать конечный продукт более надежным для граждан.
Единый стандарт в электронном виде всех обязательных мероприятий в сферах строительства, реконструкции, инженерных работ, архитектурного проектирования, кадастрового учета, получения и передачи прав на владение землей даст крайне необходимую прозрачность процессов.
Кроме того, цифровые технологии понятнее и привлекательнее для молодежи, которой, на самом деле, и предстоит строить новые районы, благоустраивать города и свою собственную жизнь. Ключевой фактор — доступность информации и быстрый отклик. Новый этап градостроительства благодаря цифровизации — это «умные» города, построенные по «умным» технологиям.
Различные мероприятия по цифровизации стройотрасли сейчас реализуют в 15 пилотных регионах, среди которых Московская и Тюменская области, Санкт-Петербург, Татарстан и Башкортостан, Краснодарский край и другие регионы-первопроходцы.
Недавно вы заявили, что для решения актуальных проблем строительной отрасли необходимо выстроить доверительные отношения с гражданами — «главными инвесторами в жилищном строительстве». Какие смыслы вы в это вкладываете?
Люди отвыкли верить застройщикам: после широко распространившегося явления «обманутых дольщиков» граждане настороженно относятся к идее вкладывать свои сбережения в строительство жилья. И хотя проблему мы в целом решили, осталась лишь ликвидация последствий, но у людей, что называется, «осадочек остался».
Поэтому, предложив проектное финансирование, мы рассчитывали в том числе и повысить доверие граждан к строительной отрасли, которая, как я считаю, — локомотив экономики всей страны. Сегодня интересные перспективы открываются при индивидуальном жилищном строительстве (ИЖС) с применением эскроу-счетов. Новый механизм станет дополнительной возможностью, а не обязательством.
Обобщая, можно сказать: задача правительства, ведомств и строительных компаний — сделать так, чтобы люди не боялись вложить свои сбережения в строительство жилья, собственного дома, которые строятся в новом районе или на ранее заброшенной территории. Одновременно формируется вся необходимая инфраструктура, учитываются в первую очередь интересы жителей. Эти районы растут, объединяются и преобразуются в современный город, создавая принципиально новую комфортную для жизни и работы среду.
Сейчас массовой практикой становится появление на окраинах «человейников» в 30 и более этажей. Это необходимость развития современных мегаполисов? Или жесткая рука рынка заставляет девелоперов идти на такие решения? А как вам появление в столице жилья площадью 15, 11 и даже 9 квадратных метров?
Возможно, это попытка девелоперов трансформировать свой бизнес на пике обострившихся геополитических отношений, основанная на мнении, что все население соберется переселяться в несколько мегаполисов. Это не самый удачный путь развития для страны с огромными пространствами и перспективами. Поэтому сейчас и продвигаем «Дальневосточный гектар» и тому подобные проекты.
Сегодня мы хорошо понимаем, что все упирается в наличие необходимой инфраструктуры, вокруг которой и образуются эти программы — безусловно, выгодные — освоения и развития территорий. Перспективными выглядят промышленные проекты ИЖС по эскроу-счетам, модульное домостроение, а также механизмы КРТ, которые позволят создать или обновить инфраструктуру, чтобы вокруг гармонично развивалась застройка.
Нельзя выделить один единственный фактор и свести все к нему, мы имеем дело с системой: инфраструктура, рынок, покупательная способность, скорость и технологии строительства.
У небольших, даже миниатюрных квартир-студий есть свои покупатели, определенного склада люди, для которых это жилье либо временное, либо отвечает их потребностям, либо единственное качественное, которое они могут себе позволить. Сложно представить, что такой усеченный формат помещений жилого назначения можно назвать квартирой и он станет доминирующим на рынке. Все-таки людям свойственно обзаводиться семьей и стремиться обеспечить комфорт всем ее членам.
Почему власти Москвы не строят доходные дома? Молодые семьи могли бы в них просто снимать квартиры без многолетней ипотеки.
У нас до конца 2025 года идет эксперимент корпорации «ДОМ.РФ» по строительству доходных домов в 15 регионах, включая Москву: строятся арендные дома под сдачу. Проектов пока немного, но они реализуются в разных форматах — коммерческие, корпоративные, студенческие и льготные.
В Москве новые доходные дома начали появляться с 2017 года. Первой ласточкой стал ЖК «Сколково Парк», рассчитанный на обеспеченную категорию граждан. А позже «ДОМ.РФ» начал строить и более бюджетные варианты — сейчас 7 или 8 проектов заполнено почти на 100%, так что внимание переместилось на регионы.
Говорят, уровень рентабельности таких домов не слишком высокий, но это стабильный доход, рассчитанный на долгий срок эксплуатации. Капитализм приучил нас думать, что главное — заработать все деньги на свете. Но нам важнее создать экономически процветающее общество, в котором самая низкая зарплата позволяет жить в достойных условиях.
Пока нет образцово-показательного примера доходного дома, нет проработанной концепции, которую можно адаптировать под конкретный регион, не наработана широкая правоприменительная практика, мало информации, чтобы оценить, что из себя представляет подобная недвижимость, на каких условиях в нее возможно заехать, а также какие преимущества и риски встречают те, кто решает вложиться в доходный дом и построить на этом бизнес.
Из позитивных моментов для людей — сделки все безопасные и прозрачные. Происходит качественное улучшение арендного рынка — хорошее жилье в районах с развитой инфраструктурой, уже меблированные квартиры от организации. Соответственно, идет полное правовое сопровождение, соблюдены все права участников аренды. Если формат окажется востребованным и выгодным, а у меня почти нет сомнений, что так и будет, то вскоре мы увидим больше доходных домов на территории России.
В условиях ограниченности свободной земли, особенно в черте жилой застройки, как вы относитесь к идее обязать застройщиков делать подземные гаражи во всех домах по реновации?
Однозначно могу сказать: положительно. Припаркованные во дворе дома машины вредят окружающей среде. Все знают, как при нехватке мест паркуются на газонах и клумбах, создают опасность для гуляющих детей. Подземный гараж, технически оснащенный и безопасный, с отдельным — не через общий двор — въездом, где у жителей есть собственное парковочное машиноместо и предусмотрены гостевые, — да, звучит как хорошая идея, но это дорогое удовольствие.
Насколько я знаю, сейчас мировой тренд — пересадить людей с индивидуальных авто на велосипеды и общественный транспорт. Об этом тоже нельзя забывать.
Под вашим руководством активно реализуется «Программа 200» по возведению столичных храмов. Ожидается ли восстановление церкви Успения на Покровке?
Интересная идея. Такой проект явно выходил бы за рамки только нашей программы, тут потребовалось бы подключить ряд ведомств и серьезное финансирование. Если всерьез задуматься о реализации, надо уже сейчас создавать активное сообщество, готовить общественное мнение, общаться с инвесторами и так далее.
Настолько же масштабным проектом можно назвать восстановление храма Христа Спасителя, а это были огромные деньги, множество заинтересованных лиц, годы хождений по инстанциям, самоотверженность и убежденность всех участников. Лично я был бы только рад.
Как вы оцениваете деятельность возглавляемого вами Экспертного совета по строительству, промышленности строительных материалов и проблемам долевого строительства при Комитете ГД по строительству и ЖКХ? Какие инициативы совета удалось воплотить в жизнь за последнее время?
У нас была очень насыщенная и плодотворная сессия. Вместе с профессиональным сообществом и нашими депутатами обсуждали механизм КРТ, проблемы долевого строительства, в законодательство по техническому регулированию предлагали поправки. В итоге проработанные законопроекты уже вступили в силу.
Конечно, темы КРТ, жилищного строительства и их взаимосвязи с цифровизацией строительной отрасли можно назвать доминирующими в ходе последних обсуждений. Они актуальны в том числе из-за необходимости развивать и восстанавливать новые регионы.
Системный подход, выверенная градостроительная политика должны обеспечивать баланс в развитии социально-бытовой, инженерной, транспортной, культурной инфраструктур. Инструмент КРТ позволяет равномерно развивать не только крупные агломерации, но и небольшие города и поселки, при этом сохраняя природное и культурное наследие. Ключевая задача — качественно изменить городскую среду, сделать ее более удобной для жизни, работы и отдыха.
Возможность обменяться опытом и проблемами на площадке Экспертного совета помогает регионам на практике внедрять новые модели планирования и реализации инвестиционных строительных проектов и программ, при этом совершенствуя свою законодательную и нормативную базу.
Авторы: Сергей ВЕРШИНИН
Номер публикации: №07 23.02.2024
Юрий Зубов принял участие в заседании Совета по вопросам ИС при Председателе Совета Федерации
19 февраля на площадке верхней палаты российского парламента состоялось заседание Совета по вопросам интеллектуальной собственности при Председателе Совета Федерации Валентине Матвиенко. Совещательный орган является центральной площадкой страны для обсуждения госполитики в этой сфере. В этот раз его темой стала «Организация системы управления интеллектуальной собственностью в субъектах Российской Федерации».
Открывая заседание, спикер напомнила, что Президент России Владимир Путин неоднократно подчеркивал важность прорывного научно-технологического развития страны, где особая роль отводится развитию системы интеллектуальной собственности.
«Важно выстроить целостную систему управления интеллектуальной собственностью в субъектах, наладить весь путь: от подготовки необходимых нормативных актов до организации работы непосредственно на местах. Чтобы соответствующие институты заработали в полную силу и начали приносить реальную отдачу экономике, регионам необходима поддержка федерального центра», - отметила сенатор.
Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Дмитрий Чернышенко отметил, что темы регионального научно-технологического роста и института ИС между собой неразрывно связаны.
«Год назад в Совете Федерации мы говорили о том, как важно назначить руководителей по научно-технологическому развитию в лице заместителей глав субъектов. Тогда же было решено включить в их обязанности задачи по развитию и администрированию сферы интеллектуальной собственности. Таких замов сегодня уже 79», - сообщил зампред.
Результаты интеллектуальной деятельности являются основным экономическим продуктом, отметил Министр науки и высшего образования Российской Федерации Валерий Фальков. Регионы подхватывают этот тренд, их роль в научно-технологической повестке усиливается. Около половины всех заявок на изобретения подаются университетами и научными организациями, большинство из которых расположены в регионах.
«Сетью научно-образовательных центров, объединяющей 36 регионов России, получено 11 000 патентов на изобретения в приоритетных областях научно-технического развития. В прошлом году успешно завершился эксперимент Роспатента при нашем содействии по комплексному экспертно-аналитическому сопровождению двух проектов НОЦ из Самары и Перми», - рассказал Министр.
Подробнее о достижении регионов рассказал руководитель Федеральной службы по интеллектуальной собственности Юрий Зубов. На сегодняшний день с 14 субъектами у Роспатента и Минэкономразвития России заключены трёхсторонние соглашения - инструмент поддержки развития процессов управления интеллектуальной собственностью. Благодаря ему в Мордовии, Кемеровской, Новосибирской областях и Татарстане Роспатент фиксирует существенный рост оборота прав на РИД.
Реализован целый пакет налоговых преференций, продолжил глава ведомства. «Патентная коробка», позволяющая до 0% снизить налог на прибыль от дохода по лицензионным платежам как внутри страны, так и из-за рубежа, работает в Мордовии, Новгородской и Кемеровской областях, в ХМАО.
Готов к масштабированию, это показал пилот в Москве, инструмент по кредитованию под залог интеллектуальных прав. Для этого в системе Роспатента открыт специализированный Центр оценки стоимости интеллектуальных прав.
«Методология оценки очень важна. Нами уже разработаны методические рекомендации по оценке стоимости интеллектуальных прав в медицине. До середины этого года рассчитываем выйти на все основные направления. Хочу добавить, мы не сравниваем регионы друг с другом, а стараемся максимально поддержать и помочь развить необходимую инфраструктуру для управления правами на ИС. Просим Совет дать определенные рекомендации субъектам более системно включаться в эту работу», - обратился Юрий Зубов к совету.
С 2022 года в Роспатенте налажен механизм поддержки патентования – помощь в выявлении и внедрении конкурентноспособных результатов для импортозамещения и реинжиниринга, который реализует Центр трансфера технологий на базе Федерального института промышленной собственности- подведомственной организации Роспатента.
Также Юрий Зубов рассказал о проведении по инициативе Совета Федерации научного исследования - планируется изучить вопросы активности в регистрации географических указаний (ГУ) и наименований мест происхождения товаров (НМПТ). Работа призвана показать экономическую выгоду от регистрации ГУ и НМПТ производителям и региональным властям. Результаты будут представлены на одном из следующих заседаний Совета по вопросам интеллектуальной собственности.
Заместитель Министра экономического развития Российской Федерации Максим Колесников продолжил тему взаимодействия с регионами - представил результаты мониторинга внедрения Рекомендаций по управлению правами на результаты интеллектуальной деятельности и средства индивидуализации. Они были разработаны в 2018 году Министерством, Советом Федерации, Роспатентом и заинтересованными субъектами. Так, в ряде субъектов определены уполномоченный орган и ответственные за сферу ИС, разработаны стратегические документы в сфере ИС, подготовлены планы их реализации.
«Для регионов с богатыми научно-техническими традициями это стимулирование патентования и коммерциализации научных результатов. При этом, в каждом регионе есть потенциал развития региональных брендов», - пояснил замминистра.
Один из самых активных регионов – Новосибирская область, одна из первых заключившая трёхстороннее соглашение с Роспатентом и традиционно входящая в десятку лидеров по количеству заявок на ОИС.
«Невозможно выйти в лидирующие позиции Национального рейтинга научно-технологического развития без активного вовлечения в вопросы интеллектуальной собственности. Отмечу 8 регионов, из числа подписавших соглашения с Роспатентом, занимают уверенные позиции этого рейтинга. Однако субъекты должны быть готовы. Необходимо подготовить команды, системы обучения специалистов, расставить отраслевые приоритеты исходя из специфики региональных экономик», - считает Губернатор Новосибирской области, председатель Комиссии Государственного Совета Российской Федерации по направлению «Наука» Андрей Травников. Также он отметил важность отражения вопросов защиты РИД и управления ИС в своих региональных программах. Без этого они не будут считаться качественными.
Практикой столицы в вопросах ИС поделилась исполняющий обязанности руководителя Департамента предпринимательства и инновационного развития города Москвы Кристина Кострома, опытом региона - Глава Республики Мордовия Артем Здунов. Также с докладами выступили директор Российского научно-исследовательского института экономики, политики и права в научно-технической сфере Ирина Ильина, президент ассоциации «Национальный координационный центр обработки транзакций с правами и объектами интеллектуальной собственности» Андрей Кричевский и другие.
Полиметалл не собирается уходить с Мосбиржи?
Polymetal International plc сообщает, что в соответствии с объявлением ПАО Московская Биржа (MOEX) обыкновенные акции Компании переведены из первого уровня листинга в третий.
20 февраля 2024 года в соответствии с Правилами листинга на MOEX и ввиду планируемой продажи российского бизнеса Компании, Московская биржа приняла решение перевести обыкновенные акции Polymetal из первого уровня листинга в третий с 22 февраля 2024 года. Акции третьего уровня листинга требуют тестирования неквалифицированных инвесторов перед покупкой.
Несмотря на снижение уровня листинга, Polymetal продолжит следовать высоким стандартам корпоративного управления и раскрытия информации, которые предусмотрены требованиями к первому уровню листинга на MOEX. Компания подтверждает, что не намерена инициировать делистинг с Московской биржи.
Polymetal также подтверждает, что перевод в третий уровень листинга не влияет на объявленный 23 ноября 2023 года Обмен акций, затронутых санкциями ЕС в отношении НРД. Акционерам, отвечающим определенным критериям, предлагается воспользоваться возможностью предъявить такие акции для обмена на новые, выпущенные на Бирже МФЦА (AIX), в соотношении одна к одной. Владельцы бумаг, которые примут участие в процедуре обмена, восстановят свои акционерные права.
Данное объявление не влияет на статус листинга акций Компании на AIX, которая является первичной площадкой торгов.

Александр Амирагян: турецкий хаб даст зеленый свет российскому газу
Создание газового хаба в Турции поможет России увеличить экспорт трубопроводного и сжиженного газа в Европу. Когда заработает торговая площадка, и какие страны смогут закупать на ней газ, рассказал в интервью РИА Новости директор центра экономики отраслей ТЭК ЦСР Александр Амирагян. Беседовала Зульфия Хамитова.
– Россия обсуждает с Турцией проект газового хаба. Как за полтора года изменилась его концепция? Что он из себя представляет?
– Создать газовый хаб в Турции предложил в октябре 2022 года президент России Владимир Путин. Через две недели после взрывов на "Северных потоках" он выдвинул идею переместить утраченный объем транзита российского газа в регион Черного моря. С того времени работа по проекту велась преимущественно в закрытом режиме – между "Газпромом" и турецкой стороной. Официальная информация появлялась по итогам встреч лидеров России и Турции, но носила декларативный характер.
Турецкая сторона для запуска хаба настраивает внутренний рынок, главным образом это касается изменений в законодательстве. В сентябре прошлого года стало известно, что "Газпром" передал турецкой Botas проект дорожной карты о создании хаба. Однако компания не озвучила предлагаемые подходы публично. Официальные лица России в рамках формирования хаба видят два основных вопроса. Это создание в Турции электронной площадки торговли газом с ориентацией на Европу, а также впоследствии расширение экспорта в Европу через Турцию. Сейчас Москва и Анкара формируют подходы к созданию хаба. При этом к работе возможно потребуется привлечь других поставщиков газа и потребителей в Европе. Это важно, так как европейские покупатели должны признавать как общие параметры функционирования торговой площадки, так и цену, которая будет на ней формироваться.
– В чем основной интерес России в создании газового хаба в Турции?
– Создание такого хаба поможет России экспортировать в Турцию и Европу больше газа – трубопроводного и сжиженного. Во-первых, позволит сохранить действующие объемы поставок газа через Турцию в Европу. Газ туда идет по долгосрочным контрактам в Болгарию, Сербию, Венгрию, Боснию и Герцеговину, Грецию, Северную Македонию, Румынию. Однако по политическим причинам европейцы могут постепенно переориентироваться на альтернативных поставщиков. Прежде всего, за счет роста поставок СПГ в приморские страны региона и дальнейших поставок сетевого газа. А хаб может обезличить покупаемый газ. Это означает, что физически газ может быть из России, но юридически будет куплен на хабе, и его происхождение не должно иметь значения для покупателя.
Во-вторых, "Газпром" сможет не только сохранить, но и нарастить прокачку газа. Из России в Турцию идут две трубопроводные системы – "Голубой поток" и "Турецкий поток", но они загружены не полностью. Проектная мощность первого 16 миллиардов кубометров, второго – 31,5 миллиарда кубометров. Россия экспортировала по этим трубопроводам в Турцию и Европу в 2022 году около 34 миллиардов кубометров. Так, годовые поставки можно увеличить примерно на 10-15 миллиардов кубометров.
– Власти Турции сообщали о планах увеличить добычу газа в стране, в том числе за счет больших запасов в турецком секторе Черного моря. Как это может повлиять на реализацию совместного с Россией газового проекта?
– Турция планирует нарастить добычу газа в стране и покрывать больше внутреннего спроса своим топливом. До недавнего времени страна полностью зависела от импорта газа, собственная добыча обеспечивала менее 1% потребностей. Однако в последние годы было открыто несколько крупных месторождений, суммарные доказанные запасы оцениваются в 700 миллиардов кубометров.
Крупнейшее из них – месторождение Сакарья в Черном море с запасами более 500 миллиардов кубометров. В 2022 году запустили морской газопровод от месторождения, а в 2023 году началась добыча. К 2028 году за счет реализации второй фазы проекта Турция планирует нарастить годовую добычу до 14-15 миллиардов кубометров, это около 30% потребления газа в стране.
Реализация планов может существенно изменить ситуацию с поставками газа в Турцию и объемами импорта. Если Анкара снизит потребление российского газа, это может высвободить дополнительные объемы топлива для экспорта в Европу – напрямую или через своп-механизмы.
– Какие выгоды для российской СПГ-отрасли?
– Также хаб, если против российского СПГ в Европе введут санкции, может стать частичным решением за счет перенаправления маршрутов поставок. Российский СПГ может идти в Турцию, а затем по трубопроводам в Европу.
Однако во всех вариантах работы хаба есть ограничения. Основное – в том, что действующие трубопроводные мощности между Турцией и соседними странами Юго-Восточной Европы загружены на высоком уровне. Для существенного роста поставок их нужно расширять. Кроме того, непонятно, каким будет спрос на газ в этой части Европы в будущем. Потенциал роста есть, однако он вряд ли будет масштабным. Вызывает вопросы инфраструктурная возможность транспортировать газ через Турцию в страны Юго-Восточной Европы и далее вглубь региона.
Хотя власти ЕС позитивно настроены по отношению к Южному газовому коридору и к газу как переходному топливу. Это дает зеленый свет расширению инфраструктуры в Европе.
– Какие страны смогут участвовать в проекте как продавцы?
– Продавать газ смогут поставщики в первую очередь из стран, которые соединены с Турцией газопроводами. Сейчас это Россия, Азербайджан, Иран. Также могут быть расширены поставки СПГ в Турцию с последующей продажей сетевого газа. Основными поставщиками, скорее всего, выступят крупнейшие производители СПГ: США, Катар, Россия.
– Кто будет закупать на хабе газ?
– Основными клиентами хаба должны стать европейцы, преимущественно из стран ЕС.
– Как много времени займет реализация проекта? Сколько может стоить хаб?
– Ответ зависит от того, в какой форме реализуют проект. Запуск электронной торговой площадки ставит перед сторонами организационные вопросы и требует гармонизации законодательства. В мае прошлого года турецкие власти заявляли, что намерены запустить торговлю в течение года. Значит, в 2024 году следует ожидать либо запуска торговой площадки, либо прорывов в этом вопросе. Это не потребует значительных финансовых затрат, особенно, если задействовать действующую инфраструктуру.
При расширении же инфраструктуры денежные и временные затраты зависят от масштабов проекта. Если власти решат построить новые газопроводы, терминалы и хранилища, потребуется несколько лет. При этом финансировать проект могут все заинтересованные стороны, в том числе поставщики и потребители газа: кроме России и Турции, в финансировании могут поучаствовать прочие потенциальные поставщики газа через хаб, а также потребители.
– Что тормозит согласование подходов?
– Возможно, сложная политическая ситуация. Однако, стимулировать взаимодействие по проекту может заинтересованность Европы в газе. Кроме того, любой хаб – это точка формирования цены, на которую могут ориентироваться участники долгосрочных контрактов.
– Насколько скоро могут начаться свопы с газом с Азербайджаном и Ираном в рамках турецкого газового хаба?
– Думаю, не нужно напрямую связывать запуск газового хаба и налаживание своповых поставок с этими странами. Для начала таких поставок нужна инфраструктура и интерес сторон. В этом направлении есть нерешенные вопросы.
Тегеран, скованный санкциями, заинтересован в наращивании экспорта газа, и Москва может помочь в этом за счет как раз механизма своповых поставок. Например, российский газ может идти в Иран, в северные регионы страны, по договоренности с Туркменистаном. А Тегеран направит свой газ на альтернативные рынки – Турцию и страны Южной Азии. Однако для этого Ирану надо расширять транспортную инфраструктуру, а для этого нужны время, инвестиции и политическая стабильность. Баку заинтересован в увеличении экспорта газа, но производственные и инфраструктурные мощности в стране ограничены. Потенциально определенный объем газа может закупаться у Москвы, для внутренних нужд и увеличения экспорта. При этом Россия, Иран и Азербайджан конкурируют на мировом газовом рынке, в том числе на рынке Турции и Европы. Поэтому страны будут осторожно подходить к формированию форматов взаимодействия в газовой сфере.
– Помимо турецкого хаба, обсуждается газовый хаб в Иране. Власти страны летом прошлого года заявили о возможности создать газовый хаб на берегу Персидского залива. Они отметили, что участвовать в проекте смогут Россия, Туркменистан и Катар. Как относитесь к планам Тегерана создать такой хаб?
– Иран заинтересован в развитии инфраструктуры и расширении возможностей выхода на мировой рынок. Страна по запасам газа на втором месте после России, и хаб поможет Тегерану выйти на мировой рынок. При этом заинтересоваться проектом может еще Туркменистан, по запасам – на четвертом месте. Потенциально он может нарастить поставки благодаря формированию мощной газовой инфраструктуры в Иране с акцентом на экспорт. А вот у Катара интереса к этой инициативе, вероятно, будет меньше. Страна занимает лидирующие позиции на мировом рынке СПГ и успешно монетизирует запасы газа. Россия может проявить интерес с точки зрения возможного выхода на рынки газа Южной Азии через Иран. Однако на этом пути много нерешенных вопросов и рисков.
– Может ли "Новатэк"после объявления форс-мажора в отношении будущих поставок с "Арктик СПГ 2" направить часть объемов СПГ через турецкий газовый хаб? Может ли вообще как-то использовать его для продажи своего газа?
– До формирования параметров функционирования хаба сложно говорить о возможностях его использования для поставок газа с подсанкционного проекта. Высвободившийся газ в рамках "Арктик СПГ 2" может быть направлен в Турцию и далее попасть на европейский рынок. Однако этот механизм можно использовать и в настоящее время, без запуска хаба.

Инструменты развития марикультуры нужно сделать эффективнее
Дальневосточный союз предприятий марикультуры прочно занял позиции среди других отраслевых объединений страны и активно участвует в решении проблемных вопросов, отмечает председатель ДВ СПМ Роман Витязев. В интервью Fishnews он рассказал, какие темы сейчас на повестке дня у марифермеров.
— Роман Сергеевич, вы уже прокомментировали внесение поправок в закон «Об экологической экспертизе» в конце декабря. Какие еще события прошедшего года стали значимыми для дальневосточной марикультуры и для вас лично?
— В первую очередь это, безусловно, включение меня в Координационный совет рыбохозяйственных ассоциаций Дальнего Востока. В состав совета входят руководители ведущих отраслевых объединений ДФО. У меня уже давно наладились хорошие рабочие отношения с этими профессионалами отрасли. Рассчитываю эффективно использовать открывшуюся возможность: вместе с ними вносить свой посильный вклад в общее дело. А основная задача, между прочим, — продовольственная безопасность страны.
Площадка координационного совета очень удобна: она дает ценную возможность в режиме реального времени получать срез мнений по различным вопросам, в том числе относящимся к морской аквакультуре. А затем вырабатывать единую позицию для обсуждения, например, уже на площадке Общественного совета при Росрыболовстве.
— И какие важные темы планируете поднимать в текущем году?
— Начнем с вопросов, которые я внес в повестку работы Общественного совета при Росрыболовстве на первое полугодие. Это, в частности, снятие ограничений Минприроды для формирования новых рыбоводных участков и ведения аквакультурной деятельности на акваториях, прилегающих к природоохранным территориям Сахалина и Южных Курил. Ранее проблема обсуждалась на площадке ОС, но, к сожалению, она до сих пор не решена.
Требуют внимания и вопросы, связанные с сервисом «Аквавосток». В частности, необходимо изменить алгоритм его работы — «квадратно-гнездовой». На сегодняшний день значительная часть акваторий, потенциально пригодных для марикультуры, просто исключена из оборота: любой камень, риф, навигационный знак на интерактивной карте «Аквавостока» автоматически «ограничивается» квадратами со стороной в 1 га. Нужна возможность создавать РВУ с более гибкими контурами, тем более наши предложения в этой части уже реализованы на уровне принятого постановления правительства.
Кроме того, пора актуализировать перечень доступных акваторий — такая работа в последний раз проводилась Фондом развития Дальнего Востока несколько лет назад. Мы хотим привлечь внимание Росрыболовства, Минвостокразвития и оператора сервиса к этому вопросу.
Подчеркну, что необходимо обновить список не просто доступных, а потенциально пригодных для марикультуры акваторий. Формально пользователям могут предложить тысячи гектаров, но фактически разводить гидробионты можно далеко не везде: где-то мешают большие глубины, где-то — волновая активность и отсутствие необходимой инфраструктуры … Кстати, именно поэтому мы добиваемся от Минприроды снятия ограничений на Южных Курилах — там есть пригодные для марикультуры акватории.
Еще один очень важный вопрос, мы неоднократно об этом говорили, — надо сделать «Аквавосток» более унифицированным инструментом. Пользователям нужно дать возможность, во-первых, иметь в сервисе личный кабинет, во-вторых, отправлять сквозную отчетность. Такая отчетность коррелировала бы со ФГИС «Меркурий» и облегчала бы работу и марифермерам, и проверяющим органам. Ведь сквозной контроль позволит отследить происхождение объектов товарной аквакультуры, начиная с молоди и заканчивая реализацией готовой продукции.
Вообще, проблемы и пути их решения нужно систематизировать — поэтому ДВ СПМ продолжит разработку дорожной карты для развития аквакультуры. Составим план: что уже сделано, какие вопросы в процессе решения, а над какими только предстоит начать работу.
Рассчитываем, что нам помогут другие отраслевые объединения — Ассоциация рыбопромышленных предприятий Сахалинской области, Ассоциация рыбохозяйственных предприятий Приморья, а также Росрыболовство, институты развития Дальнего Востока, профильные министерства регионов.
— Как я понимаю, вы продолжите деятельность и на площадке Росрыбхоза?
— Безусловно. Она не прекращается с тех пор, как ДВ СПМ приняли в состав общероссийской Ассоциации «Росрыбхоз», а меня включили в состав правления. Это объединение, которому в 2023 году исполнилось 35 лет, является «отраслевым тяжеловесом». Хочу отметить, что Росрыбхоз имеет возможности помогать в решении имеющихся проблем аквакультуры Дальнего Востока.
Консультационная помощь ассоциации, готовность оказывать поддержку на любом уровне, безусловно, очень важна и нужна. Я же вижу своей задачей как эксперта оказывать содействие Росрыбхозу, консультируя объединение по специфике морской аквакультуры на Дальнем Востоке.
Пользуясь случаем, хочу поблагодарить председателя Росрыбхоза Василия Дмитриевича Глущенко и заместителя главы ассоциации Виктора Ефимовича Зарайского за совместную работу и готовность всегда делиться своим уникальным опытом и глубокими знаниями.
— А что на счет работы на уровне основного марикультурного региона — Приморского края?
— С властями на уровне субъекта мы взаимодействуем постоянно. Участвуем в различных совместных мероприятиях регионального и федерального уровня, выставках, профильных конференциях. Отмечу, что в Приморье максимальная концентрация рыбоводных участков и по площади, и по количеству. Поэтому диалог с руководством края нам просто необходим.
Хочу напомнить, что функции агентства по рыболовству не так давно передали региональному министерству лесного хозяйства, охраны окружающей среды, животного мира и природных ресурсов. Это серьезные структурные изменения, которые, я очень надеюсь, положительно скажутся на развитии и отрасли, и всего края. И в итоге развитие аквакультуры Приморья послужит определенным ориентиром для Сахалина, где это направление сейчас делает первые шаги.
Я считаю очень важным наладить конструктивную работу с обновленным министерством. Чтобы используя все имеющиеся возможности, в том числе авторитет губернатора Олега Николаевича Кожемяко, двигаться в сторону решения проблемных вопросов, сдерживающих развитие отрасли.
Важный момент: марикультурные предприятия ведут свою деятельность на водных объектах, которые являются федеральной собственностью. Соответственно, основная часть полномочий лежит на федеральном органе власти — Росрыболовстве — и его Приморском территориальном управлении.
Тем не менее мы очень плотно коммуницируем с властями Приморья, выдвигаем свои предложения. Это в том числе инициативы, которые не относятся напрямую к ведению региона, но которые край имеет возможность поддерживать и продвигать на федеральном уровне.
Сейчас наблюдается парадоксальная картина: участков в крае стало больше, а продукции они поставляют меньше, чем раньше. Союз настаивает: критерием эффективности РВУ должен стать объем реализованной товарной продукции, налоговые отчисления.
Ответственные, эффективные пользователи участков марикультуры — это вопрос не только бизнеса, рабочих мест, налогов, но и государственной безопасности. Мы являемся форпостом России на Дальнем Востоке, поэтому целесообразно иметь во внутренних морских водах сеть РВУ, пользователи которых будут следить за своей и прилегающей акваторией, передавая информацию нарушителях в компетентные органы. Здесь я вновь напомню про инициативу реализовать на «Аквавостоке» возможность направлять правоохранителям фото- и видеоматериалы с участков.
— А если говорить про сам Дальневосточный союз предприятий марикультуры — каким для него стал прошедший год? Как дела у аквафермеров ДФО?
— Можно сказать, что предприятия — члены ДВ СПМ отработали год стабильно, показатели производства средние в сравнении с предыдущими годами. И в нынешнем случае стабильность — это хорошо, ведь все помнят тайфуны, наводнения, которые обрушились на Приморье. Наши компании перенесли все это с минимальными потерями.
Кстати, говоря о тайфунах, нельзя не отметить вопрос страхования объектов аквакультуры — механизм необходимо отладить. Ведь выращивание гидробионтов всегда сопряжено с большими рисками, в том числе природного характера. А использование страхования в марикультуре позволит, в свою очередь, привлекать в отрасль больше инвестиций.
— Чувствуется нехватка оборудования на фоне санкций?
— Нет. Сейчас с учетом внешнеполитических событий происходит так называемый разворот страны на восток, однако марифермеры Приморья всегда тесно сотрудничали с китайскими коллегами. Регулярно ездим в КНР обмениваться опытом, закупаем оборудование. Конечно, есть чему поучиться у Поднебесной, где морской аквакультуре уделяется очень большое внимание.
— Вы перечислили достаточное количество проблемных вопросов. Настрой у ДВ СПМ все же оптимистичный?
— Разумеется. Дальневосточный союз предприятий марикультуры достаточно уверенно шагнул за границы Приморского края и Дальнего Востока, активно ведет свою деятельность в масштабах и интересах всей страны — во взаимодействии с другими отраслевыми объединениями на площадках при федеральных и региональных органах власти.
Очень важна для нас поддержка СМИ. Поэтому отдельное спасибо хочу сказать всему коллективу Fishnews — очень рад, что союз сотрудничает с такими компетентными журналистами.
Аквакультура имеет хорошие перспективы, и наш союз помогает воплотить их в реальность.
Алексей СЕРЕДА, Fishnews
Фитнес, барбершоп и стадион – какая инфраструктура обязательна рядом с домом мужчины
В преддверии 23 февраля эксперты компании Regions Development провели опрос покупателей-мужчин о самых нужных объектах инфраструктуры рядом с домом. Исследование показало, что в мужских приоритетах остаются мобильность и семья, но явно усиливается забота о себе, увлеченность к спорту и любовь к гастрономии. При этом с возрастом инфраструктурные приоритеты сильно меняются.
Респондентам был предложен список из 15 разных объектов инфраструктуры. В нем мужчины могли выбрать не больше восьми объектов, которые, по их мнению, обязательно должны быть либо в шаговой доступности (10 минут ходьбы от дома), либо в пяти минутах езды на автомобиле или общественном транспорте. Список объектов по своим функциям широкий и затрагивает все аспекты повседневной жизни – от мобильности до развлечений. Опрос проводился среди 150 мужчин-покупателей квартир в новостройках премиум-класса «Преображенская площадь» и Dream Towers.
Главное – мобильность, причем экологичная
Ожидаемо опрос показал, что в приоритете у мужчин инфраструктура мобильности: «парковка/транспортные развязки, метро» важны почти для всех мужчин (96%). Среди них подавляющее число либо уже автомобилисты, либо планируют покупку машины, поэтому возможность безопасно и комфортно парковать машину – это повседневная необходимость. Более того, по наблюдениям экспертов Regions Development, каждый пятый мужчина интересуется сегодня наличием зарядки для электромобиля в паркинге. Помимо этого, мужчины обращают внимание на наличие рядом с домом удобных выездов, транспортных развязок, не загруженных узлов и улиц. Метро же остается приоритетным видом транспорта для детей или домашнего персонала, о чем мужчины, как показывает опрос, задумываются заранее.
Семейные и экологические приоритеты
Мужчинам важно наличие поблизости торгового центра, который выбрали 77% респондентов. Причем мужчины подразумевают не столько классический торговый центр (ТЦ), сколько крупный торгово-развлекательный центр (ТРЦ) как многофункциональный хаб не только для шоппинга, но и досуга, так как в состав ТЦ часто входят кинозалы, рестораны, детские развивающие центры, спортивные секции и т. п. В идеале это должен быть крупный крытый парк развлечений с торговой составляющей, как например «Остров Мечты» на Нагатинском полуострове в Москве.
Среди других приоритетов респондентов – образовательные учреждения (70%), что демонстрирует ярко выраженную семейную мотивацию мужчин, которые планируют создавать семьи и отправлять детей в детские школы и сады.
Далее следуют парки – большие зеленые зоны рядом с домом, которые выбрали 69% мужчин. Мотивы в этом случае у респондентов те же, что заставляют их выбирать торговый центр. Современный парк – это одновременно место для занятия спортом, отдыха, семейного досуга, хобби и развлечений, но на открытом воздухе, в отличие от ТЦ. Свежий воздух и дорожки привлекают любителей бега, который становится год от года популярнее. В парке комфортнее кататься на велосипеде, чем по городу. Именно поэтому парк так востребован мужчинами, причем разных возрастных групп.
Забота о себе
Следующие объекты инфраструктуры в приоритете мужчин демонстрируют явный тренд на заботу о себе, о своей внешности и здоровье среди респондентов. Варианты «Фитнес-центр» и «парикмахерская/барбершоп» выбрали 56% респондентов, то есть больше половины. Основное число мужчин стремится заниматься спортом, поддерживать организм в тонусе, следить за своей внешностью. Необходимость парикмахерской или барбершопа рядом с домом говорит о том, что мужчины привыкли (или планируют) часто пользоваться их услугами, и не хотят при этом тратить время на дорогу до них. Еще два объекта инфраструктуры, связанных с заботой о себе среди мужчин, – это медицинский центр (32%) и бассейн (28%). Впрочем, в зависимости от возраста отношение к ним у мужчин разное.
Гастрономия
В следующую группу приоритетов мужчин однозначно входит гастрономия. Российские мужчины пристрастились к хорошему кофе – 49% респондентов хотят иметь рядом с домом кофейню с пекарней. Менее половины, но все же заметная часть мужчин хочет иметь рядом с домом алкомаркет (42%). Последний приоритет может быть связан с тем, что алкоголь относится к числу товаров, которые невозможно заказать доставкой. Почти столько же мужчин (41%) желают посещать рядом с домом рестораны.
…И зрелищ
Высокой оказалась доля мужчин, которые хотели бы жить недалеко от стадиона (33%). Это не удивительно, если учесть, что порядка 60% российских мужчин следят за футболом. Современные стадионы в Москве при этом часто принимают не только спортивные состязания, но и концерты. В состав спорткомплекса могут входить и площадки для занятий и спортивные секции для детей более специфичных видов спорта. Так или иначе видно, что мужчины любят развлечения, предполагающие масштабные представления и большое число зрителей.
Лучше ЗОЖ и «муж на час»
В конце списка приоритетов оказались «бары/пабы», которые включили в список обязательных рядом с домом только 28% мужчин, а также DIY-магазины (do-it-yourself – «сделай сам», то есть магазины инструментов, строительных и расходных материалов, декора, домашней и садовой техники). Потребность в барах непосредственно рядом с домом у мужчин невысокая, что говорит об ответственном и умеренном подходе к вопросу. Вместе с тем стереотип о мужчине, который должен уметь «забить гвоздь» дома, видимо, уходит в прошлое, и мужчины скорее склонны обращаться к мастерам, чем самостоятельно что-то ремонтировать или создавать дома.
Мужчины 18-25 лет: спорт, внешность, онлайн-шоппинг
Далее эксперты Regions Development проанализировали инфраструктурные приоритеты мужчин по их возрасту и выявили заметные различия между поколениями. Молодые мужчины (18-29 лет) больше любят парк (78%). У них ярко выраженная предрасположенность к спорту и уходу за собой: «фитнес-центр» набрал (72%), «парикмахерская/барбершоп» – (70%). Также высока оценка бассейна (44%).
При этом у молодых мужчин заметно отличается потребительское поведение. Они меньше других любят торговые центры (57%) и рестораны (37%), потому что, видимо, привыкли заказывать товары и еду онлайн. Но при этом среди молодых мужчин больше фанатов кофеен (62%). Молодежь также более скептично относится к алкомаркетам (40%). Одновременно 51%, то есть половина молодых мужчин, уже считают необходимыми рядом с домом образовательные учреждения, что свидетельствует об их долгосрочных семейных планах. Совсем не считают необходимыми рядом с домом молодые мужчины DIY-магазины (12%).
Мужчины 30-49 лет: семья, автомобиль, фитнес
У мужчин среднего возраста (30-49 лет) приоритеты в целом соответствуют средним показателям по выборке (они преобладают в ней численно), за некоторыми небольшими отличиями. В частности, для них абсолютно важен транспорт (99%), а также образовательные учреждения (79%) и торговые центры (78%). Мужчины среднего возраста также хотят заниматься спортом (51% выбрал «фитнес»). При этом алкомаркеты считают необходимыми 49% опрошенных. Также респонденты этой возрастной группы больше молодых, но меньше старших мужчин (50-65 лет), любят рестораны рядом с домом (44%). Внизу рейтинга, хотя и с большим процентом – «стадион» (31%), магазины DIY (30%), бассейны 24%.
Мужчины 50-65 лет: здоровье, олдскульный отдых, домашнее мастерство
Совсем другие приоритеты у мужчин старшей возрастной группы (50-65 лет). Они предпочитают закупаться в торговом центре (72%) и любят гулять в парках (65%). Намного больше молодых мужчин респонденты в этой группе ценят рестораны рядом с домом (62%), а также дают самый высокий приоритет медицинским центрам (54%). Алкомаркет (47%) несколько опережает в предпочтительности фитнес (39%). Мужчины 50-65 лет сами любят мастерить, о чем свидетельствует высокая доля респондентов, проголосовавших за DIY-магазины (39%), которые оказались важнее кофеен и стадионов (по 38%). По очевидным причинам не видят большой необходимости старшие мужчины в образовательных учреждениях (31%), и среди них самое прохладное отношение к барам и пабам (20%).
Какой объект инфраструктуры должен быть рядом с вашим домом, %
* Процент от общего числа респондентов
** Процент от общего числа респондентов возрастной группы
Авторы: СГ-Онлайн
Пять трендов в создании лобби в московских новостройках
Расходы на создание многофункциональных и просторных входных зон в московских новостройках достигли 1,5-2,5% от общего объема инвестиций в строительно-монтажные работы, подсчитали аналитики «Метриум» и MR Group. При этом лобби продолжают меняться как с точки зрения своего содержания, так и функциональной направленности. Эксперты рассказали «Стройгазете» о пяти самых ярких трендах.
1. Импортозамещение достигло в отделке и оборудовании лобби 90%
Импоротозамещение стало трендом в создании входных зон в крупных жилых комплексах Москвы. По подсчетам экспертов MR Group, более 90% материалов и оборудования в лобби новостроек имеют российское происхождение. «Потребность в импортных товарах возникает эпизодически, и не затрагивает критически важные для обустройства входных зон элементов, – комментирует Жанна Махова, директор по продукту компании MR Group. – В частности, речь идет о некоторых предметах фурнитуры (например, дверные ручки), отдельно стоящей мебели или светотехнике (люстры и сантехники). В остальном российские производители полностью покрывают потребности застройщиков, проектировщиков и дизайнеров, создающих лобби. Сейчас девелоперы также изучают рынки азиатских стран в поисках новых изделий для создания входных зон. При этом дизайнеры и проектировщики изначально, еще на стадии разработки концепции лобби, опираются на доступные на российском рынке материалы и оборудование, что не снижает уровень и качество лобби».
2. Входные зоны эволюционируют в гранд-лобби
Благоустроенные входные зоны, которые стали трендом практически во всех классах новостроек Москвы, продолжают эволюционировать. За последние три года всё чаще застройщики предусматривают в проектах (в основном крупных) гранд-лобби. Это может быть отдельно стоящее здание или парадный вестибюль всего комплекса, в котором сосредоточена некоммерческая инфраструктура дома. Фактически гранд-лобби – это большая входная зона со множеством помещений и функциональных пространств, которая служит своеобразным комьюнити-центром для комплекса. Так, компания MR Group разработала и тиражирует специальный стандарт обустройства гранд-лобби во всех своих новых проектах бизнес- и премиум-класса (проекты Hide, Mod). Он предполагает обязательное наличие в гранд-лобби определенных помещений, а также разделение потоков жителей и сервисного персонала (комнаты с постоматами с отдельным входом, лаундж-зона и другие).
3. Функции лобби расширяются
При создании лобби все чаще применяется тот же подход, как и в целом при проектировании коммерческой составляющей жилищных проектов. «Мы смотрим на локальный рынок услуг, доступных будущим жителям комплекса рядом с домом и выявляем недостающие, – рассказывает Жанна Махова, директор по продукту компании MR Group. – Это может быть все, что угодно, скажем, в локации мало студий йоги. Соответственно, мы проектируем в гранд-лобби помещения, которые впоследствии могут стать студией йоги. Иными словами, лобби становится важной частью собственной инфраструктуры комплекса, но при этом входная зона превращается в площадку для оказания клубных услуг или некоммерческим пространством».
Среди других новых составляющих лобби могут быть мини-кинозалы, коворкинги, массажные кабинеты, фитнес-залы и т.п. Так, в клубном квартале делюкс-класса Quartier d’Or застройщик предусмотрел через лобби доступ к массажным кабинетам и спа-зоне. «В новостройках элитного и особенно делюкс-сегмента отношение к собственной инфраструктуре у покупателей меняется, – комментирует Екатерина Борисова, директор по девелопменту компании Rariteco. – Большое число коммерческих помещений на первом этаже здания, особенно клубного формата, уже не приветствуется – это лишний человеческий трафик. Но при этом владельцы дорогих квартир хотят иметь доступ к собственным помещениям многофункционального назначения в комплексе, куда они могут пригласить собственного стилиста, массажиста, тренера по фитнесу, педагога для детей и т. п. То есть они стремятся заменить коммерческое пространство для всех некоммерческим пространством для себя и своих соседей. Предусматриваются такие помещения обычно в лобби».
4. Застройщики «оживляют» комьюнити через зоны коммуникации в лобби
Зоны лобби должны стать точкой сборки соседского комьюнити, поэтому в них все чаще проектируют пространство для общения. Чаще всего, это лаундж-зона с библиотекой и кофе-баром. В высокобюджетных проектах это могут быть так называемые сигарные или клубные комнаты, как например в доме «Вознесенский 11/3», где оборудована гостиная с дровяным камином для жителей. Лобби становится местом, куда можно спуститься за хорошим кофе, встретить гостей, друзей или коллег. Одновременно застройщики планируют не только создавать библиотеки в лобби (это делается уже давно), но и организовывать и стимулировать книгообмен между жителями.
«В высокобюджетных новостройках комьюнити-зоны очень важны, — рассказывает Дмитрий Мутовкин, генеральный директор девелоперской компании «Петростиль Инвест». — Один из серьезных мотивов покупателей элитного и делюкс-жилья — это налаживание новых полезных связей и контактов, часто через новых соседей. Небольшие клубные пространства, где соседи могут познакомиться, как раз становятся такой площадкой для обмена мнениями, идеями, инсайдерской информацией и контактами людей одного социального круга».
5. В принтерных зонах теперь можно распечатать документы
В лобби наконец стали появляться зоны с принтерами и сканерами. Срочно распечатать билет на мероприятие или важный документ, сделать ксерокопию паспорта или фотографий, отпечатать дипломную или реферат – все это можно сделать в специально организованном месте в лобби. Такую опцию предусматривают все проекты бизнес- и премиум-класса MR Group.
«Лобби превращаются в полноформатные комьюнити-хабы в крупных жилых комплексах, – говорит Руслан Сырцов, управляющий директор компании «Метриум». – В масштабных проектах, таким образом, выделяется третий тип инфраструктуры, наряду с коммерческой и социальной – некоммерческое пространство, то есть зона для досуга, работы, общения, здоровья, мероприятий, предназначенное исключительно для резидентов. Это еще один тренд, который превращает новостройки Москвы в автономную территорию, “город в городе” для их жителей».
Авторы: СГ-Онлайн
Московское производственное объединение «Металлист» (МПО «Металлист») Госкорпорации Ростех разработало протез руки — активную тяговую насадку для детей в возрасте от 3 до 7 лет. Благодаря авторскому дизайну, технологии 3D-печати и современным способам обработки металлов модель уникальна в своем исполнении и не имеет аналогов на отечественном рынке.
Протез предназначен для детей с врожденным пороком развития руки или при ее ампутации. Применяется для активного захвата, удержания предметов и выполнения различных движений с участием мелкой моторики. Изделие приводится в действие сгибанием руки в локте. При этом происходит натяжение троса, который разжимает части насадки. Использование ребенком активной насадки позволяет держать мышцы в тонусе и обеспечивает более легкую адаптацию в будущем к любому другому типу протеза, в том числе бионическому.
«Наши специалисты сделали протез, который соответствует всем критериям современного детского протезирования. Нам удалось учесть все потребности маленьких пациентов и совместить в одной конструкции функциональность и привлекательность. В итоге получилась эргономичная модель весом всего 88 граммов. Наш протез похож на игрушку. Конструкция выполнена в виде тукана с ярким клювом. Надеемся, что протез станет для детей незаменимым помощником», — отметил генеральный директор МПО «Металлист» Эдуард Янушенко.
Отличительной особенностью нового протеза помимо привлекательного дизайна является его компактность. Длина изделия составляет 102 мм, ширина — 35 мм. Протез выполнен полностью из отечественных материалов: полиамида, термопластичного полиуретана, алюминия и стали. Современная технология металлообработки обеспечила конструкции легкость и прочность, а нержавеющая сталь позволяет использовать изделие в воде.
Детский протез руки запущен в мелкосерийное производство. В дальнейшем на МПО «Металлист» планируют разнообразить внешний вид насадок и выпускать протезы для детей в виде популярных персонажей.
В преддверии полувекового юбилея БАМа в Тынде отремонтируют дороги
В преддверии юбилея Байкало-Амурской магистрали в Тынде Амурской области отремонтируют 11 участков городских дорог. Работы ведутся за счет специальных казначейских кредитов.
«Байкало-Амурская магистраль стала не только важной транспортной артерией для экономического развития этих регионов, позволяя доставлять грузы и товары из удаленных районов. Благодаря строительству такого масштабного инфраструктурного проекта выросли целые города, обеспеченные всем необходимым для жизни: детскими садами, школами, больницами, социальной инфраструктурой, которая строилась параллельно с магистралью. Президент страны Владимир Владимирович Путин обратил особое внимание на подготовку празднования 50-летия начала строительных работ БАМа, эта работа активно ведется в том числе в Амурской области. В городе Тында, например, проведут капитальный ремонт свыше 7,7 км автомобильных дорог», - отметил первый замминистра строительства и ЖКХ РФ Александр Ломакин.
Уже завершен капитальный ремонт Красной Пресни – центральной улицы. Подрядчики привели в порядок более 1,8 км проезжей части. С наступлением тепла будут проведены работы по озеленению и нанесению тактильной разметки для людей с ограниченными возможностями здоровья.
До конца июня отремонтируют еще десять участков дорог: на Привокзальной, Профсоюзной, Спортивной, Верхненабережной, Усть-Илимской, Красноармейской, Фестивальной улицах, улицах Мохортова, Московских строителей и в проезде к ГТК «Русь».
«В этом году мы отмечаем 50 лет с начала строительства Байкало-Амурской магистрали. БАМ – это целая эпоха, которая сегодня получает новый импульс для развития. В связи с усилением межгосударственных связей в восточном направлении модернизация магистрали приобрела особое значение. Для того чтобы достойно провести юбилейные торжества, регионы ведут большую подготовку. В Тынде – столице БАМа – приводятся в порядок фасады зданий и дороги, ведется капремонт стадиона «БАМ» и драматического театра, благоустраивают парки и скверы. Мы рады, что специальные казначейские кредиты помогают в своевременном решении этих задач», - отметил Генеральный директор ППК «Фонд развития территорий» Ильшат Шагиахметов.
Байкало-Амурская магистраль – железная дорога в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке, второй магистральный (наряду с Транссибирской магистралью) железнодорожный выход к Тихому океану. Ее протяженность составляет 4,3 тысячи километров. Строительство шло более 10 лет и стало одним из самых масштабных транспортных проектов XX века. БАМ сыграл огромную роль для развития экономики страны и выхода на быстрорастущие рынки Азиатско-Тихоокеанского региона. Президентом страны поставлена задача по модернизации БАМа, расширению возможностей магистрали, увеличению ее пропускной способности и сокращению сроков грузоперевозок.
Механизм СКК входит в состав социально-экономической инициативы Правительства «Инфраструктурное меню». Куратором программы специальных казначейских кредитов выступает Минстрой России, оператором – Фонд развития территорий.

Рафик Загрутдинов: О реновации, новых дорогах и других уникальных проектах столицы
Москва так стремительно обновляется, что нередко знакомые места не сразу узнают не только жители других городов, приехав спустя какое-то время, но и москвичи, переехавшие в пандемию за город. Что, впрочем, неудивительно. Только в прошлом году, например, в городе построено более 13 миллионов квадратных метров недвижимости, в строй введено 115 километров новых дорог, даже под землей стало больше на 14 станций метро. Немалую часть этих новостроек строит сам город на деньги из своего бюджета. О том, что нового появится в столице за 2024 год, рассказал на "Деловом завтраке" в редакции "Российской газеты" руководитель департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов.
Новоселья множатся
- Рафик Равилович, в 2017 году москвичи проголосовали за программу реновации жилья. Как продвигается план столичных властей снести более 5 тысяч устаревших пятиэтажек, а их жителей бесплатно переселить в современные, более комфортные дома?
- Участникам программы передано уже 277 домов. Большинство новостроек состоят из четырех-пяти корпусов, а некоторые занимают целый квартал. В новые квартиры уже переехали или находятся в процессе переселения 154 тысячи горожан! 150-тысячным москвичом оказался Владимир Потанин. Его семья с двумя детьми получила жилье в своем районе Коньково на улице Введенского, 5. Мэр Москвы Сергей Собянин подарил Потаниным на новоселье сертификаты на парковочное место и на приобретение кухни. Активнее всего переселение идет в Юго-Восточном округе, где новоселам передано уже 40 домов, по 38 домов передано в Северном, Северо-Восточном и Юго-Западном, по 32 - в Восточном и Западном. Словом, реновация идет по всей Москве.
В работе у нас сейчас порядка 8 миллионов квадратных метров, из которых более 1,5 миллиона мы должны ввести в строй в этом году. Переезд в новые дома смогут начать еще 50 тысяч москвичей. Представим, что это такое. Примерно такая численность населения у большинства средних российских городов, которые расположены, например, на "Золотом кольце". Причем я напомню: мы строим не только дома, но и одновременно новые школы, садики, поликлиники, дороги... Чтобы человеку, переехавшему в новый дом, было комфортно во всем. Остановка общественного транспорта или ближайшая станция метро были рядом, парк в пешеходной доступности, физкультурно-оздоровительный комплекс... Собственно, ради этого и затевалась реновация.
- Сергей Собянин говорил, что в ближайшее время город планирует переселять по 80 тысяч москвичей в год...
- Да, такая задача поставлена на пике программы, то есть через два-три года.
- "Правительством Москвы были утверждены три этапа переселения по реновации. Сроки, оговоренные в них, выдерживаются?" - спрашивает читательница "РГ" Елена Соснина. Ее пятиэтажку на Дмитровском шоссе, 61, корпус 1, и дом мамы на улице Линии Октябрьской железной дороги, 10, по плану должны расселить в 2025-2028 годах. Значит, скоро можно собирать чемоданы?
- Жители всех домов, вошедших в программу, могут быть спокойны. Сроки ее реализации соблюдаются, а в некоторых районах мы идем даже с опережением.
- Дефицит кадров строителей не тормозит работы?
Нам сейчас не хватает 15-20 тысяч рабочих. Повышаем производительность труда. Помогает в этом цифровизация, которая пришла практически на все этапы строительства. А еще - использование типовых блоков. Например, сантехкабины в жилые дома получаем готовыми с завода. С трубами, унитазами, ванными и даже с наклеенной на стены плиткой. Так выигрываем не только во времени, но и в качестве - в теплом цехе все можно сделать лучше, чем на улице в мороз. В этом году начнем строить пилотную школу из первых модулей, сошедших с конвейера завода инновационных технологий, построенного в Новой Москве. Скоро точно так же будем собирать и дома - практически из готовых квартир, привезенных на стройплощадку.
В этом году начнется строительство нового комплекса Склифа, все старые корпуса, кроме исторического, который выходит на Садовое кольцо, будут снесены
- Ход программы зависит во многом от наличия свободных площадок для строительства новых домов. Помогает ли в их подборе программа комплексного развития территорий, которая реализуется в Москве параллельно с реновацией?
- Безусловно. Так называемый "ржавый пояс", согласитесь, не украшает Москву. Сейчас на разных стадиях реализации находятся 228 проектов комплексного развития территорий. Ряд из них связаны с программой реновации, где помимо промышленных, общественно-деловых и социальных объектов будет построено около 2 миллионов квадратных метров жилой площади. В обязательном порядке там создаются и новые рабочие места: на современных производствах, с новыми технологиями, какие в заброшенных ангарах создать невозможно. Одна из таких уже реально осваиваемых площадок находится в районе Зюзино, на улице Одесской, владения 4-6, неподалеку от станции метро "Нахимовский проспект". Там будет построено 139,9 тысячи квадратных метров жилья, куда смогут переехать более 2 тысяч участников программы реновации из 13 старых домов.
Есть и другая польза от КРТ. Приняв решение строить на таких площадках, мэр Москвы Сергей Собянин поручил создавать единую комплексную систему инженерного обеспечения. Новые сети подводятся не только к новостройкам, но и ко всей расположенной рядом с ними городской застройке.
- Изменились ли сами дома по сравнению с началом реновации?
Для домов, которые строятся в Москве взамен старых, с самого начала установлена очень высокая планка, заданная городским стандартом. Входы в здания, полы вестибюлей и лифтовые холлы должны быть на одном уровне с землей для удобства маломобильных жильцов и родителей с детьми. В светлом просторном подъезде предусмотрены места для хранения детских колясок и велосипедов. Все первые этажи - нежилые, эти помещения охотно раскупает малый и средней бизнес под кафе, аптеки, магазины и другие службы, пользующиеся спросом у горожан. Входные группы оснащены домофонами, системами двусторонней голосовой связи с диспетчерскими и системами видеонаблюдения, тревожными кнопками, что гарантирует жителям безопасность.
Квартиры имеют не только современную планировку и качественную отделку, они еще и энергоэффективные. Окна в каждой с энергосберегающими стеклопакетами, везде установлены счетчики расхода холодной и горячей воды, а также двухтарифного учета электроэнергии. А главное, дома не отапливают улицу, батареи в них позволяют хозяевам поддерживать температуру по своему усмотрению. Да и чисто внешне здания, построенные по реновации, конкурируют даже с коммерческими проектами. Например, дом на улице Русаковской, 6а, построенный в Красносельском районе, в прошлом году победил в архитектурном конкурсе как "Лучший реализованный проект в области строительства".
- Мэр назвал цифру: в городе построено 304 новостройки, в которые можно расселить жителей 1000 пятиэтажек! То есть уже в городе скоро будут снесены 1000 домов?
- Пока снесены более 360 домов. Переселение - процесс небыстрый, скажем, 100 семей переехали, а три еще собираются. Постепенно, конечно, снесем все пять тысяч домов, включенных в программу.
- Не захлебнется город таким количеством отходов?
- Чтобы этого не случилось, индустрия готовилась заранее к запуску реновации. Дома сносятся по технологии умного сноса. После того как последний житель выехал и инженерные коммуникации отключены, на первом этапе начинается разборка здания. Отходы сортируются по группам и идут на переработку. Например, из пластика делают тротуарную плитку, мусорные урны, покрытия для беговых дорожек. Керамическая плитка превращается в отсыпку для пешеходных дорожек, а стекло - в стекловату... На втором этапе экскаватор-разрушитель крушит стены. Делается это под гидравлическими пушками, чтобы не пылить. Демонтированные конструкции доставляются на полигоны, где их ломают на более мелкие фрагменты и тоже перерабатывают. Остатки армирования - металлолом, идет на переплавку, бетон - на подсыпку дорог и котлованов.
Плюс еще 100 километров
- Как и в предыдущие 12 лет, Москва планирует в этом году построить новую сотню километров дорог, точнее 94 километра. Московский скоростной диаметр, запущенный в прошлом году, уже стал одним из самых востребованных в столице. На очереди - его соединение с дорогой Солнцево - Бутово - Варшавское шоссе, а так же трассой М-2 "Крым". Когда это произойдет?
- Реализовать такой глобальный проект, как МСД, было вызовом для строителей. Трасса, по которой можно за 40 минут пересечь всю Москву без единого светофора! Ее новый участок - от МКАД до дороги Солнцево - Бутово - Варшавское шоссе - одна из ключевых задач на второе полугодие текущего года. Он завершит формирование диаметра за пределами Московской кольцевой автомагистрали и соединит диаметр сразу с тремя крупными транспортными артериями - Симферопольским, Варшавским шоссе, а в перспективе и с автодорогой Солнцево - Бутово - Варшавское шоссе. Благодаря этому автомобилисты смогут, например, с Симферопольского шоссе уходить на МСД, не доезжая до МКАД, и без единого светофора попадать хоть в Некрасовку, хоть на север, на Дмитровское шоссе, что в разы сократит путь для них. До конца этого года планируется достроить и съезд с М-2 "Крым" на МСД.
- Когда планируется открыть Южную рокаду?
Эта трасса протяженностью 40 километров еще одна часть нового транспортного каркаса Москвы. Она имеет большое значение практически для всех москвичей, так как идет от развязки Рублевского шоссе с МКАД, пересекает юг и доходит до юго-востока в Капотне - до улиц Верхние Поля. Пять участков уже введены в эксплуатацию. Осталось три: построить от Каспийской улицы до 1-го Котляковского переулка, реконструкция улицы Донецкой от улицы Подольской до Курьяновской набережной, а также транспортная развязка на пересечении МКАД с улицей Верхние Поля и улицей Капотня. Все три также закончим в этом году, в четвертом квартале. Общая готовность всей Южной рокады сейчас составляет 89 процентов.
- К финишу близится и реконструкция транспортных развязок с улицей Верхние Поля и Алтуфьевским шоссе?
На Верхних Полях и Капотне закончим работы в июне, как и записано в контракте. Развязка МКАД с Алтуфьевским шоссе готова наполовину, времени для того, чтобы к концу 2024 года завершить и ее обновление, вполне достаточно. Как показывает реконструкция предыдущих 20 развязок на МКАД, ввод в эксплуатацию еще двух обновленных пересечений повысит не только пропускную способность самой кольцевой автомагистрали, но и на прилегающих к ней автомагистралях.
- Особенность этого года состоит еще и в том, что город намерен построить много связок между районами, в виде тоннелей, эстакад и других сооружений...
- Такие сооружения очень важны, так как многие из них свяжут районы, прежде не имевшие между собой транспортного сообщения. Чтобы попасть из одного района в другой, соседний, автомобилистам приходилось совершать большие перепробеги. Новые связки избавят от этого, как, например, это сделает путепровод через железнодорожные пути МЦД-1 в районе пересечения улиц 800-летия Москвы и Инженерной, еще один путепровод - на улице Хачатуряна и Проектируемого проезда N 2236. Или на западе - мост через Москву в створе ул. Мясищева.
У Бауманки богатая история
- Среди уникальных проектов, которые реализуются в Москве, научный кластер МГТУ им. Баумана. Расскажите, пожалуйста, чем он интересен и главное, когда студенты его получат?
Бауманка - один из моих любимых проектов. Москва занимается им по поручению президента совместно с правительством России. История этого вуза очень богатая: Бауманка создана в 1830 году. Сегодня для наших ребят мы создаем условия и для обучения, и для жизни не хуже, а, быть может, даже лучше тех, которые имеют их сверстники в лучших вузах мира.
Новый кластер - это 14 корпусов общей площадью 170 тысяч квадратных метров. Первыми, в конце 2022 года, были построены Центр биомедицинских систем и технологий, Инжиниринговый центр наземных транспортно-технологических систем.
В 2023 году, ко Дню знаний, Мэр Москвы Сергей Собянин передал в дар вузу Многофункциональный научно-образовательный корпус и Дворец технологий.
В начале 2024 года были презентованы еще два объекта: Исследовательский центр и Многофункциональный библиотечный корпус.
Таким образом, завершены работы уже на шести объектах, два из которых - бережно отреставрированные здания культурного наследия.
Сейчас мы активно строим эпицентр будущих открытий - "Квантум парк" и Центральный кластер, пять корпусов которого объединит полимерный купол. Здесь развернут деятельность научно-исследовательские центры и уникальные лаборатории. Говоря про строительные особенности, стоит отметить, например, что в "Квантум парке" будет установлено массивное оборудование для проведения научных исследований, очень чуткое к любому внешнему воздействию. Для снижения уровня вибраций наши проектировщики предусмотрели "плавающие" полы с установкой виброопор, которые минимизируют структурный шум и обеспечат удобные условия для работы ученых и студентов.
Для проживания ребят возводятся два здания многофункционального корпуса - с библиотекой, залами самоподготовки, коворкингами, центром здоровья. Каждый из 640 жилых блоков площадью 40 квадратных метров с отдельной кухней рассчитан на проживание до четырех студентов. Словом, все это больше напоминает крутые деловые центры, в каких сейчас порой проводятся престижные конференции.
= Пять звезд?
Ну, если не пять, то четыре плюс - точно. Стоит отметить и внешний облик зданий, это очень красивый, архитектурно-выразительный проект. Появится на прилегающей территории и единое пешеходное пространство, там уже разместились площадки для тихого отдыха, сцена, бульвар и сквер.
Велопешеходный мост свяжет учебно-лабораторный корпус на Рубцовской набережной со зданием общежития на Госпитальной набережной. Летом это станет хорошей зоной отдыха и для жителей ближайших районов, которым тоже наверняка захочется полюбоваться открывающимся видом со смотровой площадки - амфитеатра этого моста. Студенты здесь смогут отдыхать и общаться в любую погоду хоть зимой, хоть летом.
Сергей Семенович Собянин поставил задачу: весь новый кластер должен быть готов к новому учебному году, и 1 сентября студенты уже должны в нем учиться.
- Необычными спорткомплексами москвичей не удивить. Что интересного откроется в этом году?
Самым красивым спортивным объектов в прошлом году стал Ледовый дворец Этери Тутберидзе в Ясенево, а в этом введем Ледовый дворец в Мневниковской пойме, который тоже будет одним из знаковых. К строительству еще одного Ледового дворца приступим и в Лужниках - уже для хоккеистов. Но самая важная задача, поставленная сейчас мэром, - это создание хороших спорткомплексов в каждом районе. Причем именно таких, какие нужны жителям: просят каток - надо строить каток, если не хватает бассейна, - будем строить бассейн. С учетом таких пожеланий в этом году введем современный красивый спорткомплекс в Раменках , новые ФОКи в Крюково, Гольяново, Зябликово, в общей сложности восемь комплексов.
Медицина завтрашнего дня начинается сегодня
- Недавно в столице были введены четыре уникальных флагманских центра по оказанию экстренной помощи. Получила суперсовременный комплекс и городская инфекционная больница N 1 на Волоколамском шоссе. Новое здание строится также для детской городской больницы святого Владимира. Чем она будет отличаться с его вводом от уже существующих в столице клиник?
- Новый корпус этой больницы на 570 коек откроется в Сокольниках в 2025 году. Он станет одним из самых современных детских многопрофильных стационаров не только в Москве, но и в России, а также экспертным центром по лечению и диагностике детских заболеваний. Выполнять эти функции клинике позволит оснащение последними медицинскими технологиями, для этого закуплено уже почти 1,5 тысячи единиц самого современного оборудования.
Меня же, строителя и самого отца, больше всего радует, что проектировщики позаботились о том, чтобы в новой больнице было комфортно и детям, и их родителям. Для этого в комнатах где, например, будут проводиться длительные процедуры, маленькие пациенты смогут посмотреть мультики, почитать книжки, даже поиграть - им ведь трудно часами лежать неподвижно. Если ребенка положат на лечение с кем-то из родителей, папам и мама не придется ютиться на стульчике, для них предусмотрено специальное спальное место. Есть и семейная комната, где родители могут посидеть с компьютером, поработать или отдохнуть.
- Собянин пообещал в этом году в дополнение к уже 200 реконструированным модернизировать еще 100 поликлиник из числа построенных в середине прошлого века и привести их все к новым московским стандартам. Но параллельно в Москве продолжают строиться и новые амбулатории?
- Да, в первую очередь новые поликлиники строятся в районах, где реализуется программа реновации, новых районах или тех, где существующие амбулатории невозможно реконструировать. В 2023 году в районах старой Москвы мы ввели в эксплуатацию 10 современных поликлиник. Из них три взрослых на улицах Твардовского, Игральной и Измайловском проспекте, пять - детско-взрослых в районах Солнцево, Бирюлево Восточное на Дмитровском шоссе и улице Синявинской, на улице Ленской в Бабушкинском районе, детскую поликлинику в районе Ховрино. Кроме того, детско-взрослую поликлинику с раздаточным пунктом молочной кухни на территории ЗИЛа на улице Автозаводской.
В этом году достроим консультативно-диагностический центр с поликлиникой на улице Вавилова, и уже готовится к вводу детская поликлиника на 320 посещений с травматологическим пунктом на улице Лебедянской в районе Восточное Бирюлево. Строятся также поликлиники в районе Некрасовка и Зеленограде. Все они возводятся по новому стандарту. В детско-взрослых предусмотрены отдельные входные группы для разграничения потоков пациентов. Для удобства маломобильных входы сделаны на одном уровне с землей. Помещения везде светлые и просторные, понятная навигация помогает больным быстро сориентироваться и найти нужный кабинет.
Ключевой вопрос
- Объявлено также о строительстве нового комплекса для НИИ скорой помощи им. Склифосовского. В какой стадии находится этот проект?
Сейчас мы разрабатываем его концепцию. Крупнейший объект площадью больше 100 тысяч квадратных метров предстоит построить. На территории клиники останется только историческое здание, которое выходит на Садовое кольцо. Все остальные, более поздние корпуса, будут снесены. Работа предстоит очень сложная, так как, с одной стороны, здание-памятник, с другой - парк, который тоже культурное наследие, а значит трогать нельзя... Да и клиника действующая... Но, с другой стороны, опыт работы в самых разных условиях у нас уже наработан колоссальный. Есть сильнейшие проектировщики, строители, уникальные технологии... Словом, задача интересная, и я уверен: года за три-четыре мы с ней справимся.
- А на стройплощадку Склифа когда выйдете?
- В этом году и выйдем.
РОССИЙСКАЯ ГАЗЕТА

Результаты Большой научной экспедиции представили общественности России
Под эгидой Общественной палаты Российской Федерации прошли слушания, посвященные итогам Большой научной экспедиции СО РАН и ПАО «ГМК Норникель» по исследованию биоразнообразия во всех регионах производственной активности компании.
Площадкой слушаний стал павильон «Заповедное посольство» в московском парке «Зарядье». Руководитель экспедиции, председатель Сибирского отделения РАН академик Валентин Николаевич Пармон во вступительном слове отметил важность проекта как, прежде всего, успешного примера взаимовыгодного сотрудничества академической науки и крупного бизнеса. «Мы надеемся, что российская промышленность будет развиваться и дальше, — сказал ученый. — Это, в том числе, добыча нефти и газа, разработка минеральных месторождений. Но вмешательство человека в природу влечет и положительные, и негативные последствия. Для того чтобы дать объективную научную оценку этим воздействиям, нужны комплексные исследования. Сибирское отделение РАН и “Норникель” сотрудничают на этом поле с 2020 года, и за это время мы научились доверять друг другу».
С основным докладом выступил научный руководитель экспедиции, директор Института систематики и экологии животных СО РАН член-корреспондент РАН Виктор Вячеславович Глупов. Он, а затем заведующий лабораторией экспериментальной гидроэкологии Института биофизики СО РАН (в составе ФИЦ КНЦ СО РАН) член-корреспондент РАН Михаил Иванович Гладышев, в сжатом виде изложили сведения, ранее оглашавшиеся на круглом столе в Красноярске.
Спецификой слушаний стало участие экспертов из федеральных ведомств России, а также Франции и ЮАР. В числе обсуждаемых вопросов были, прежде всего, новые подходы, опробованные в экспедиции. Это анализ экосистемной митохондриальной ДНК (эДНК), интегральный показатель состояния экосистемы (ИПСЭ) и метод ключевых групп для его расчета. Также в ходе обсуждения Виктор Глупов предложил для ликвидации нарушений и реабилитации территорий с накопленным экологическим ущербом использовать местные ресурсы. Например, на Таймыре известняки Мокулаевского и Каларгонского месторождений могут применяться для нейтрализации закисления почв и снижения подвижности тяжелых металлов, а уголь с законсервированного много лет назад Кайерканского разреза можно использовать как сорбент.
«Материал в итоге собран колоссальный, — подытожил В. В. Глупов. — Исследования помогли нам получить действительно интересный научный результат, который можно будет внедрить в практику бережного природопользования и охраны природы в зоне деятельности крупных промышленных предприятий, таких как “Норникель”. Наблюдения необходимо продолжать, потому что арктическая экосистема очень большая и медленно развивается по принципу волн. Для того чтобы засечь эти волны, нужны длительные и масштабные по охвату научные исследования».
«Результаты у нас потрясающие, — подчеркнул вице-президент по федеральным и региональным программам “Норникеля” Андрей Михайлович Грачёв. — Ученые дают рекомендации, которые ложатся в основу наших экологических программ. Это великое дело… Мы слышим, мы знаем, мы используем то, что говорят ученые. И с этой точки зрения фундаментальная наука в компании “Норильский никель” — всерьез и надолго».
«У академической науки, у Сибирского отделения нет будущего без взаимодействия с крупными (и не только) компаниями, — обобщил академик В. Н. Пармон. — Таков тренд всего развития России, и наши инициативы, наши практики реализуются в рамках этого тренда».
«Наука в Сибири»
Общественный совет при Минэкономразвития подвел итоги работы ведомства за 2020-2023 гг.
Министр Максим Решетников на итоговом заседании Общественного совета при Минэкономразвития в четверг, 22 февраля, представил итоги работы ведомства за 2020-2023 гг. по реализации национальных проектов, формированию комфортного делового климата, а также по климатической повестке. На повестке обсуждения представителей министерства, деловых объединений и экспертов были также ключевые приоритеты экономической политики страны на 2024 год.
«Год назад мы все были удовлетворены тем, как экономика России успешно адаптировалась к санкционному давлению, сработали рыночные институты. Сейчас ситуация другая: перед нами серия вызовов, начиная от дефицита на рынке труда, кризиса платежных систем в экспортно-импортной деятельности, до серьезных дискуссий вокруг маркетплейсов», - сказал председатель Общественного совета, декан экономического факультета МГУ им. М. В. Ломоносова Александр Аузан.
«В последние годы мы столкнулись с внешними шоками, с которыми до этого не сталкивались. Экономика выстояла, запущены структурные изменения, которые усиливают наш экономический потенциал», - подчеркнул Максим Решетников. Главное, что позволяет уверенно смотреть вперед – сохранение инвестиционной активности, которая была высокой все прошедшие годы, отметил он.
По словам министра, поддержка бизнеса изменилась качественно: она стала более адресной. Это позволяет с меньшими ресурсами получать гораздо больший эффект, при этом запускаемые меры опираются на запросы предпринимателей.
«Такой подход сформировал главный нематериальный актив этих четырех лет – повысившийся уровень доверия между государством и бизнесом. Государством продемонстрировало, что видит в частном бизнесе надежного ответственного партнера, об этом много раз говорил Президент страны. Бизнес при этом откликнулся, компании действительно сохраняют рабочие места, перестраивают логистику, ищут новых поставщиков, рынки сбыта, проявляя упорство в самых сложных ситуациях», - обратил внимание глава Минэкономразвития.
В качестве примера он сообщил, что на прошлой неделе побывал в Белгороде. «Предприятия работают, восстанавливаются. Системно работают, это вызывает глубокое уважение», - сказал министр.
Он напомнил, что задачу нового этапа обозначил Президент – обеспечить долгосрочный экономический рост. В его основе собственные ресурсы – производство, компетенции, технологии, развитие экономики предложения: отраслей, которые обеспечат внутренний рынок всем необходимым. «Ценностные ориентиры Минэкономразвития остаются прежними. Это снижение издержек. Ставка на прагматизм и эффективность. Защита интересов бизнеса на межведомственных, международных площадках. Приверженность рыночной экономике», - заключил Максим Решетников.
Президент РСПП Александр Шохин в своем выступлении подчеркнул важность работы по донастраиванию механизма оценки регулирующего воздействия и публичных площадок согласования интересов. «По ряду направлений РСПП выработал с Минэкономразвития совместную позицию, по контрольно-надзорной деятельности, в том числе по возможности заключения соглашений между бизнесом и контрольными органами и Генпрокуратурой, когда можно вместо штрафов инвестировать в реальные изменения технологических и прочих условий ведения бизнеса. Возникает система согласования интересов, которая не может быть прописана в законе, а только в некоторых соглашениях», - сказал Александр Шохин.
«Деловые объединения ценят тот конструктивный диалог, который сложился с Минэкономразвития России в целом, его структурными и отраслевыми подразделениями. Он ложится в основу вырабатываемых мер поддержки, становится одним из ключевых критериев эффективности: министерство в данном случае действует в едином тандеме с бизнесом. Такие понятные для каждой из сторон отношения позволяют со всех сторон взглянуть на возникающие проблемы, задать верный вектор их решения», - подчеркнул исполнительный директор «ОПОРЫ России» Андрей Шубин.
В дискуссии также приняли участие председатель вице-президент ТПП РФ Дмитрий Курочкин, президент «Деловой России» Павел Титов и другие.
Минобрнауки России развивает инженерное образование для достижения технологического суверенитета
Заместитель Министра науки и высшего образования РФ Константин Могилевский принял участие в сессии закрытия IV Международного Косыгинского форума «Проблемы инженерных наук: формирование технологического суверенитета». Он рассказал о реализуемых инициативах в сфере достижения технологической независимости страны.
«Формирование технологического суверенитета — важнейшая на сегодняшний день задача. По-простому говоря, это создание условий для того, чтобы все, что нужно для нормальной жизни народа и страны, мы бы делали у себя. Для того, чтобы мы располагали своими технологиями, необходимыми для развития экономики. Здесь, конечно, большая роль отводится науке и образованию, которые должны работать вместе с промышленностью в неразрывной связи», — отметил Константин Могилевский.
Так, для подготовки высококвалифицированных кадров Минобрнауки России увеличивает количество бюджетных мест на инженерные направления по программам высшего образования. На 2024/25 учебный год установлена 254 081 квота на бесплатное обучение по всем уровням образования, что на 2 263 места больше, чем в 2023/24 учебном году.
Продолжается реализация федерального проекта «Передовые инженерные школы». Это специальные структурные подразделения, которые создаются на базе вузов с участием высокотехнологичных компаний. В 2024 году их количество будет увеличено с 30 до 50. По поручению Президента России Владимира Путина к обучению в них привлекаются и талантливые школьники, рассматривающие для себя получение инженерного образования. Во всех передовых инженерных школах ведутся разработки, которые применяются в реальном секторе экономики. Например, в Сеченовском университете студенты создают технологии, позволяющие снизить риски врачебных ошибок, сократить время операций и увеличить точность хирургического воздействия. А в Московском авиационном институте разрабатывают беспилотники для сельского хозяйства.
Кроме того, в России функционирует обширная сеть студенческих конструкторских бюро. Их цель — объединить активных участников инженерного творчества, прикладных научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ. Сегодня в 245 вузах функционируют 177 таких бюро и 425 объединений, схожих по деятельности. В прошлом учебном году в их работе приняли участие почти 86 тыс. студентов.
В работе бюро также участвуют школьники — более 97,4 тыс. человек. В области профориентации Минобрнауки России сотрудничает с Министерством просвещения РФ. Ведомствами утвержден план мероприятий из 29 ключевых инициатив, которые включают разработку современных подходов в обучении физике, проведение программ повышения квалификации для учителей и многое другое.
Так, продолжается реализация проекта «Инженерные классы», где школьники проходят обучение по профилю судо- или авиастроения. На разработанной платформе физикадлявсех.рф запущен ряд образовательных курсов для школьников по физике и математике, в рамках которых уже обучаются свыше 30 тыс. человек. Кроме того, в ЕГЭ по физике 2024 года сократилось количество заданий, а экзамен стал более ориентированным на потребности инженерных вузов к уровню подготовки школьников. Дополнительно для повышения интереса к инженерно-техническим профессиям ведущие вузы ежегодно проводят профильные олимпиады для обучающихся средних и старших классов, среди которых Национальная технологическая олимпиада, Всероссийский конкурс научных работ школьников «Юниор», Высшая проба, Олимпиада школьников Санкт-Петербургского государственного университета.
«Нам нужна ранняя профориентация. Чтобы школьник еще в 7–8 классе, когда начинает преподаваться физика, уже рассматривал перспективу стать инженером, получить профильное образование. Потому что принимать это решение перед поступлением может быть поздно. Для этого университеты должны появляться в школах, а школы должны приходить в университеты и вместе в связке встречаться с промышленностью. Мы очень много работаем над выстраиванием этой системы. И такие площадки, как Косыгинский форум, очень важны для обсуждения государственной политики, которая реализуется в данном направлении», — добавил Константин Могилевский.
Международный Косыгинский форум проводится раз в два года и сфокусирован на решении задач по укреплению технологического суверенитета страны. В этом году он приурочен к 120-летию со дня рождения главы Советского правительства (1964–1980 гг.) Алексея Косыгина. Участие в форуме приняли более 1,2 тыс. академиков, научных сотрудников и представителей российских вузов. Наряду с достижением технологического суверенитета ключевыми темами стали развитие деловых связей и расширение контактов с научными партнерами из стран СНГ и Китая.
В сессии закрытия форума также приняли участие:
- директор Департамента легкой промышленности и лесопромышленного комплекса Министерства промышленности и торговли РФ Вера Хмырова;
- ректор РГУ им. А.Н. Косыгина Валерий Белгородский;
- научный руководитель Геофизического центра РАН, академик РАН, внук А.Н. Косыгина Алексей Гвишиани;
- президент Российской и Международной инженерных академий, член-корреспондент РАН Борис Гусев;
- первый вице-президент Международного союза научных и инженерных общественных объединений Сергей Друкаренко;
- советник генерального директора по специальным проектам Российского экологического оператора Георгий Петришин.
Иран занимает первое место в мире по производству форели
Заместитель главы Иранской организации рыболовства (IFO) Мехди Шакури заявил, что Иран занимает первое место в мире по производству форели, сообщает IRNA.
«Иран занимает первое место в мире по производству форели, 16-е место по аквакультуре, 13-е место по выращиванию креветок и 26-е место по рыболовству», - сказал Шакури.
По словам чиновника, IFO определило 279 проектов по развитию аквакультурной отрасли страны, которые включают внедрение новых видов, улучшение рыболовства и снижение зависимости от импортных ресурсов.
Subway Russia использует видеоаналитику для повышения качества обслуживания
Subway Russia подвела итоги внедрения видеоаналитики для повышения качества обслуживания в ресторанах. Российская разработка позволяет управляющей компании ежедневно изучать соблюдение стандартов бренда сотрудниками по всей стране.
Subway – одна из крупнейших мировых сетей общественного питания по количеству точек. В России бренд представлен 415 ресторанами и предоставляет более 6 тыс. рабочих мест. Специфика Subway сделала сотрудника главным лицом ресторана, от которого зависит и выручка, и выбор гостя, и качество приготовленного продукта. Многообразие начинок подразумевает консультацию, активный диалог с гостем и открытое приготовление сэндвича.
Для операционного управления персоналом в Subway Russia есть выстроенная система тайных покупателей, штат региональных менеджеров и чек-листы, по которым проверяется ресторан раз в месяц. По словам Карины Михайловой, руководителя ИТ-направления, в Subway всегда понимали, что о реальной эффективности персонала остается только догадываться. Ни тайный покупатель, ни аудитор не дают объективной выборки данных, не могут проверить финансовую дисциплину и гарантировать ежедневное соблюдение стандартов обслуживания или пищевой безопасности.
Общую проблему индустрии помогли решить технологии – ещё в 2019 г. отдельные франчайзи Subway тестировали российскую разработку от компании SteadyControl. Это система контроля и управления персоналом на основе AI, аудио- и видеоаналитики, с которой сегодня работают крупные игроки ритейла, HoReCa, медицины и других индустрий. Разработка SteadyControl ежедневно собирает данные с камер и микрофонов (или аудиобейджей), а также интегрируется с кассовым ПО. Данные анализирует алгоритм SteadyControl, который выявляет нарушение стандартов – или фиксирует их соблюдение. В нем задействованы разные разработки в зависимости от процесса: AI, собственные и публичные нейросети для видеопотока, speech recognition для диалогов. В случае нестандартной ситуации подключается экспертный центр, который обучен стандартам компании-клиента (по данным SteadyControl, общая доля работы человека в системе не превышает 5%).
В Subway система анализирует более 70 процессов: от режима работы точки и присутствия сотрудника на месте до детальных стандартов сервиса и соблюдения процесса приготовления сэндвича. Сегодня система внедрена в более чем 50 ресторанах Subway по всей стране. Ежедневно анализируется работа более 500 сотрудников. Каждый месяц система SteadyControl изучает клиентский опыт более 10 тысяч гостей Subway и проводит около 100 тысяч проверок.
Технологии привели к ранее недоступной прозрачности в отношениях работодателя и сотрудника – когда сотрудник не согласен с оценкой, в личном кабинете он подает апелляцию и восстановить справедливость, а также сверяется с регламентами и правилами. Объем данных позволил руководителям ресторанов Subway построить справедливую систему мотивации каждого сотрудника, привязав премии к личным показателям.
С ростом соблюдения стандартов обслуживания обнаружилось, что гости хотят тратить больше – внедрение российской разработки прямо отразилось на прибыльности ресторанов. Сегодня процессы предложения дополнительных начинок, напитков, десертов и ориентация гостей на больший размер сэндвича соблюдаются на уровне 85-95%. За счет этого одна точка зарабатывает в среднем от 130 000 рублей больше ежемесячно без дополнительных инвестиций в маркетинг или повышения цен. ROI инвестиций в технологии на разных ресторанах колеблется от 170% до 210%.
"В ресторанах Subway качество работы кассира напрямую влияет на возвращаемость. Если гость пришёл за сэндвичем впервые, он может растеряться, увидев десятки различных начинок. Помочь с выбором — важнейшая задача сотрудника. Но, даже зная скрипты и стандарты сервиса, кассиры не всегда их выполняли. В настоящее время по всем точкам, где используются технологии, среднее соблюдение стандартов компании — на уровне 93%" – сообщила Карина Михайлова.
Чтобы мотивировать франчайзи инвестировать в персонал и новые технологии, УК Subway запустили мотивационную программу. В ее рамках партнеры могли получить субсидию в виде уменьшения взноса в маркетинговый бюджет. Для этого ресторану требовалось достичь 85% показателей соблюдения 15 ключевых стандартов Subway, куда входят стандарты сервиса, кассовой и CRM-дисциплины, а также приготовления сэндвича. Сегодня в 99% ресторанах проекта стандарты соблюдаются сотрудниками на целевом уровне.
Татьяна Голикова представила достижения в сфере активного долголетия на выставке «Россия»
На международной выставке-форуме«Россия» состоялся Форум национальных достижений «Активное долголетие».
В ходе деловой программы форума представлены достижения последних шести лет в сфере поддержки граждан старшего возраста, а также подведены итоги отбора лучших региональных практик активного долголетия. В рамках образовательной и культурной программы для гостей выставки старшего возраста прошло более 100 различных мастер-классов, лекций и других мероприятий.
Старт деловой программе форума дала презентация итогов и награждение победителей четвёртого всероссийского отбора лучших практик активного долголетия. Мероприятие прошло в Координационном центре Правительства на ВДНХ.
«Внимание к старшему поколению – приоритет российского государства. В 2016 году принята Стратегия действий в интересах граждан старшего поколения в Российской Федерации до 2025 года. В этом году нам предстоит её обновление. В Год семьи это особенно символично, так как именно старшее поколение – основа большой, многопоколенной семьи», – сказала, приветствуя финалистов конкурса, Заместитель Председателя Правительства Татьяна Голикова.
Конкурс лучших региональных практик активного долголетия состоялся уже в четвёртый раз. Из более чем тысячи представленных проектов в финал вышли 112 практик в пяти номинациях: «Активная жизнь: культура, туризм, волонтёрство», «Медицинский и социальный уход, общественная забота и профилактика», «Здоровый образ жизни», «Образование и занятость» и «Практики для мужчин 60+». В итоге лучшими признаны 12 практик активного долголетия республик Бурятия и Татарстан, Ханты-Мансийского автономного округа, Санкт-Петербурга, Владимирской, Иркутской, Кемеровской, Костромской, Омской, Оренбургской, Ростовской областей. Организатором конкурса традиционно выступила автономная некоммерческая организация «Национальные приоритеты» при участии Минтруда России.
«Всё больше возможностей для активной, наполненной жизни у тех, кто перешагнул рубеж 60 лет. “Активному долголетию„ уже пять лет. Непосредственно в проекте уже 3,5 миллиона человек и свыше 11 тыс. клубов, кружков, секций в самых разных уголках нашей страны. С каждым годом всё больше активных специалистов представляют свои проекты. Если в первый год заявок на конкурс было всего 250, то сейчас их более тысячи. В целом эта работа способствует росту вовлечённости наших пожилых граждан в спортивные, образовательные активности, занятия творчеством, социальный туризм, добровольчество. Так, сейчас уже 6,5 миллиона пожилых людей регулярно участвуют в спортивных мероприятиях и занятиях физической культурой, а свыше 2,5 миллиона граждан третьего возраста – в различного рода творческой деятельности», – отметил Министр труда и социальной защиты Антон Котяков.
Основные достижения в сфере поддержки граждан старшего поколения за последние шесть лет были представлены в ходе пленарной сессии. Участие в работе форума приняли заместитель председателя Комитета Государственной Думы по труду, социальной политике и делам ветеранов, руководитель Всероссийского общества инвалидов Михаил Терентьев и генеральный директор Благотворительного фонда Геннадия и Елены Тимченко Мария Морозова, а также по видеосвязи – губернатор Тюменской области Александр Моор и губернатор Кировской области Александр Соколов.
«За последние 10 лет ожидаемая продолжительность жизни при рождении увеличилась почти на два года и составляет сейчас, по предварительным оценкам, 73,5 года. Такое увеличение продолжительности жизни стало результатом государственной политики, направленной на поддержание активного долголетия и продление здоровой жизни», – отметила зампред Правительства.
Татьяна Голикова особо подчеркнула, что благодаря программам активного долголетия граждане старшего возраста получают возможность реализовать то, что откладывалось на протяжении всей жизни. Так, для тех, кто перешагнул рубеж 60 лет, работает свыше 3 тыс. университетов третьего возраста, 6,5 миллиона пожилых граждан занимаются физической культурой, почти 2,5 миллиона пожилых граждан занимаются творчеством, на площадке Социального фонда России работает 300 центров общения для людей старшего поколения.
Для граждан, которым требуется посторонняя помощь, развиваются социальные услуги.
«Сегодня социальные услуги гражданам пожилого возраста предоставляют более 5 тыс. государственных организаций социального обслуживания. Это помощь на дому, развивающие занятия в комплексных центрах социального обслуживания, уход в социальных домах-интернатах. Охват социальными услугами за шесть лет увеличился почти в 2,5 раза и составил почти 8,4 миллиона человек. Это удалось сделать за счёт развития программ активного долголетия, работы мобильных бригад, внедрения новых социальных технологий помощи на дому, таких как “стационар на дому„, “приёмная семья для пожилого человека„, “передышка„. Для родственников действуют школы ухода, а с сентября 2023 года по поручению Президента во всех 89 регионах развивается система долговременного ухода», – отметила в своём докладе Татьяна Голикова.
Сформирована правовая основа сопровождаемого проживания, комплексной реабилитации и абилитации граждан с инвалидностью.
«В прошлом году наиболее значимым решением было, безусловно, принятие в декабре федерального закона по вопросам комплексной реабилитации инвалидов, направленного на определение и уточнение базовых принципов системы реабилитации и абилитации. Принципы преемственности и комплексности состоят из медицинской реабилитации, обеспечения техническими средствами реабилитации, протезно-ортопедической помощи, профессиональной реабилитации, социальной реабилитации, реабилитации средствами физкультуры и спорта. Определили важность социокультурной реабилитации как развития творческого потенциала человека с инвалидностью. Уверен, данные изменения законодательства позволят в будущем масштабировать лучшие региональные практики в социальной реабилитации и по другим направлениям социальной интеграции граждан с инвалидностью», – отметил заместитель председателя Комитета Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов, председатель Всероссийского общества инвалидов Михаил Терентьев.
Благодаря национальному проекту «Демография» создаются комфортные, приближенные к семейным условия в домах-интернатах. С 2019 года введено в строй 57 современных учреждений. В ходе пленарного заседания Татьяна Голикова открыла по видеосвязи новый корпус гериатрического центра «Спутник» в Курганской области, рассчитанный на 100 мест.
Пленарное заседание завершилось выступлением музыкальных коллективов, созданных в столице в рамках проекта «Московское долголетие», и Рязанского государственного академического русского народного хора имени Евгения Попова.
Кроме того, в рамках деловой программы форума состоялись панельные дискуссии «Развитие программ активного долголетия» и «Новые подходы к развитию системы комплексной реабилитации граждан с инвалидностью».
После завершения пленарной сессии Татьяна Голикова и Антон Котяков посетили региональные стенды Ставропольского края, Тульской, Курской и Астраханской областей. Здесь, как и на многих других стендах 75-го павильона, силами региональных команд были организованы творческие мастер-классы, концертные программы, флешмобы и другие мероприятия, ориентированные на старшее поколение.
Всего в тематический день на выставке «Россия» прошло более 100 различных мероприятий. На экспозиции Минтруда России «Семья. Работа. Долголетие» (павильон С1) ветеран боевых действий, «серебряный» волонтёр Евгений Демич провёл для гостей выставки лекцию «По страницам Великой Отечественной войны». Также на экспозиции состоялись презентации проекта «Академия долголетия» и книги о «серебряных» волонтёрах «Молоды душой».
В Доме российской кухни прошёл мастер-класс по приготовлению кваса и выпечке хлеба от Российской гильдии пекарей и кондитеров. Ярким событием стал ностальгический вечер «Сегодня в клубе танцы» в Доме культуры на ВДНХ, где была воссоздана романтическая атмосфера танцевальных вечеров, прозвучали лирические песни, творческий коллектив «Ритмы планеты» представил танцевальные номера.
Завершит тематический день показ фильма «Серебряная астра», который создан в рамках проекта «Московское долголетие». Картина рассказывает о взаимоотношениях старшего поколения и состоит из четырёх новелл. Главные роли исполнили участники проекта.
Напомним, узнать о возможностях проекта «Активное долголетие» можно на экспозиции Минтруда России «Семья. Работа. Долголетие».
Встреча с руководителями логистических автомобильных компаний и водителями грузовых транспортных средств
Владимир Путин встретился с руководителями логистических автомобильных компаний и водителями грузовых транспортных средств.
Встреча прошла в многофункциональной зоне дорожного сервиса под Казанью, с которой начинается трасса М-12 «Восток». Президент приехал сюда за рулём автомобиля «КамАЗ» вместе с вице-премьером Маратом Хуснуллиным.
Перед началом встречи председатель правления ГК «Автодор» Вячеслав Петушенко и генеральный директор Ассоциации международных автомобильных перевозчиков Андрей Курушин рассказали Владимиру Путину о развитии автострады.
Федеральная скоростная трасса М-12 «Восток» свяжет Москву, Казань, Екатеринбург и Тюмень. Планируется, что она станет основой скоростного транспортного маршрута «Россия» от Санкт-Петербурга до Владивостока. В текущем году магистраль планируется продлить до Екатеринбурга, в следующем – до Тюмени. Участок дороги от Москвы до Казани протяжённостью 810 километров был открыт 21 декабря 2023 года с участием Президента.
***
Встреча с руководителями логистических автомобильных компаний и водителями грузовых транспортных средств
В.Путин: Добрый день!
Реплика: Здравствуйте.
В.Путин: Нравятся такие комплексы, да?
Реплика: Да.
В.Путин: Здорово, мне самому понравилось. Кафешка прямо такая. Кормят тут вкусно?
Реплика: Да. Татарская еда.
В.Путин: Не угощают. Прижимистый народ. (Смех.)
А.Курушин: Коллеги, какие у вас вопросы к Владимиру Владимировичу, пожалуйста.
В.Путин: Дорога хорошая, мы немного проехали, посмотрели. Машина хорошая, классная такая. Но наверняка есть и вопросы, и проблемы.
Пожалуйста, прошу вас.
И.Набиуллин: Я как перевозчик принимаю непосредственное участие в дорожном движении. Вижу, что государство очень много делает для нашей отрасли: дороги строит изумительно, ремонтирует существующие федеральные трассы. Но есть вопрос к сотовой связи: либо она есть, либо плохая, либо её нет вообще. Хотелось бы вдоль федеральных трасс рассмотреть этот вопрос.
В.Путин: Я помню, ездил ещё на «Ладе Калина» на Дальнем Востоке, и ваши коллеги как раз об этом говорили и ставили этот вопрос. К сожалению, вы знаете, дело не только в операторах сотовой связи, там целый комплекс [вопросов] нужно решать. Связан он с выделением земли, с подключением электроэнергии. Комиссия ещё работает, очень много бюрократии.
Но вообще-то у нас планы такие, что к 2032 году, по-моему, все федеральные трассы должны быть обеспечены сотовой связью. Сейчас у нас 2024 год, постараемся ускорить. Там много и бюрократических вещей. Посмотрим.
(Обращаясь к М.Хуснуллину.) Надо посмотреть в комплексе, по всем ведомствам поработать, ускорить.
Мы многое сделали, для того чтобы разбюрократить решения, принимаемые в строительной сфере, и ещё надо поработать. Здесь точно надо сократить срок: у них в 2032 году, по-моему, – надо пораньше. Я так понимаю, рации-то у вас есть, работают, но выход нужен во внешний мир, конечно.
М.Хуснуллин: Владимир Владимирович, мы всё отработаем. Мы на М12 особо это почувствовали. Вынуждены были даже не ждать сотовых операторов, стали сами вышки устанавливать.
В.Путин: Дело не в операторах. Повторяю, что там дело в комплексном подходе: … местными органами власти, подключение электроэнергии, согласование каких-то бумаг. Надо это всё сделать.
М.Хуснуллин: Попробуем. Есть. Отработаем.
В.Путин: Я понимаю, это важная вещь. Комфортно всё время быть на связи с коллегами, с семьёй, с получателями, с отправителями.
Реплика: В нашей работе без телефона никак.
В.Путин: Да, тяжело.
А.Курушин: Коллеги, пожалуйста, ещё вопросы.
А.Богданов: Разрешите, Владимир Владимирович?
В.Путин: Да, конечно.
А.Богданов: Город Смоленск, директор компании «Грин Лайн» Богданов Алексей Анатольевич.
У меня вопрос касается реконструкции автомобильного пункта пропуска на границе.
В.Путин: Здесь нет пункта пропуска. (Смех.)
А.Богданов: Мы же международные перевозчики, и, соответственно, для нас это ключевой и важный вопрос.
Прежде всего хочу сказать слова благодарности за масштабную реконструкцию на автомобильных пунктах пропуска в Грузию и Азербайджан. Пропускная способность возросла в разы.
В.Путин: Вы имеете в виду там, где дагестанский участок, да?
А.Богданов: Дагестанский и «Верхний Ларс». Я думаю, об этом участке знают все.
В.Путин: Да, да, это точно.
А.Богданов: Пропускная способность возросла в разы. Уровень сервиса поднялся. Мы это прекрасно чувствуем и, конечно, применяем и используем в своей работе.
Но хочется привлечь внимание к российско-китайскому участку границы. Там мы знаем, что реконструкция запланирована, но увеличение трафика и грузоперевозок на этом направлении также идёт очень активно и выросло в разы. Поэтому просим ускорить реконструкцию двух автомобильных пунктов пропуска – «Краскино» и «Пограничный». В районе Владивостока они находятся.
У меня сейчас там порядка 34 автопоездов, которые ожидают загрузки в портах Находки и Владивостока. Но было бы намного удобнее на один, два, три дня заходить в Китай, забирать грузы и транспортировать их в центральноевропейскую часть России. Это было бы подспорье, работы много не бывает.
В.Путин: Да, да, Вы правы абсолютно. Тем более что такой поток огромный, он в разы увеличился – и в Китай, а потом и дальше. Там есть над чем работать. По-моему, к 2025 году планируется, в конце 2025 года они должны быть реконструированы. То есть терпеть осталось недолго. Но если возможность будет, мы постараемся это ускорить. Мы все заинтересованы, не только вы как перевозчики, государство заинтересовано. Я думаю, что и китайские наши друзья тоже, у них же тоже оборот увеличился. Мы поработаем.
Я узнаю о пунктах пропуска. Постараемся сделать быстро. Но в конце 2025-го точно должно быть сделано. Но два года тоже ждать не хочется, хочется побыстрее.
Посмотрим, ладно? Если можно, – я надеюсь, что это можно, – мы сделаем, конечно же. Договорились.
Р.Гарифьянов: Владимир Владимирович, транспортная компания «Делко», Гарифьянов Радик.
В этом году 24 года, как мы занимаемся транспортным бизнесом. В основном, конечно, мы занимаемся перевозками по России, но в том числе есть и международное направление, вот наши коллеги. Вопрос тоже связан с Китаем.
Есть правило: чтобы водители наши попадали на территорию китайской стороны, они должны оформить визы профессиональных водителей. Соответственно, надо подать документы и получить визу. Но дело в том, что визы для водителей-профессионалов выдаются только в приграничных субъектах Российской Федерации, например Хабаровск, Иркутск. Нет возможности получать эти визы в других консульствах на территории Российской Федерации. Это дополнительное перемещение водителей. То есть мы должны подготовить документы, привезти их, сдать, потом вернуться ещё через какое-то время – и это отнимает у нас достаточно много времени. Материальные затраты – это один вопрос, но это ещё и временные затраты. В условиях острого дефицита кадров это очень актуально. И мы просто теряем время: машины не едут, водители возмущаются, потому что они должны ехать, зарабатывать деньги.
В.Путин: Я понимаю.
Р.Гарифьянов: Мы знаем, что вопрос в ведомстве этот решается. Но пока решения нет, мы вынуждены со всей страны отправлять водителей на Дальний Восток для оформления виз.
В.Путин: Я понимаю.
Вы знаете, в чём дело: я не помню, честно говоря, какого года это межправсоглашение между Россией и Китаем, оно действует до сих пор, и китайская сторона его полностью выполняет. Это всё делается в рамках межправсоглашения. У нас соответствующие ведомства, в том числе МИД, над этим работают. Если что-то и менять, то, конечно, китайская сторона права в этом смысле, – такие вопросы решаются на основе взаимности. Это значит, и мы должны то же самое делать со своей стороны. Они сейчас работают, эти ведомства. Я знаю точно, китайская сторона готова к такому решению, но нужно согласование между министерствами. Мы это сделаем.
Р.Гарифьянов: У них даже есть одно исключение. В Екатеринбурге они оформляют визы, но только для тех водителей, которые прописаны в этом регионе. То есть других возможностей нет.
В.Путин: Я Вам говорю, что дело даже не в них. Дело, скорее всего, в нас, потому что мы должны внести изменения в это межправсоглашение. Они готовы, надо, чтобы и наши ведомства ускорили эту работу. Сделаем.
Р.Гарифьянов: Спасибо.
Д.Симаков: Владимир Владимирович, Симаков Денис, индивидуальный предприниматель, город Екатеринбург. По утилизационному сбору вопрос. Сегодня для российского перевозчика при приобретении седельного тягача утилизационный сбор составляет 1,5 миллиона рублей и выше.
Если мы будем сравнивать с нашими соседями – Казахстаном и Белоруссией, в Казахстане утилизационный сбор составляет на седельный тягач 400 тысяч (в переводе на наши деньги), а в Белоруссии – 340. Как бы понизить финансовую нагрузку для российского перевозчика?
В.Путин: Понимаете, в чём дело, если бы сейчас здесь были производители, они бы сказали: «Не слушай его!» Почему? Потому что этот утилизационный сбор идёт на поддержку производителей транспорта, в том числе на поддержку тех, кто производит грузовики, включая «КамАЗ».
Здесь, конечно, должен быть баланс, это мы понимаем. Почему в Казахстане или в Белоруссии, там МАЗ, правда, производит очень хорошие машины, но такого количества не производит. Но я понимаю, о чём Вы говорите. Мы подумаем, как это сбалансировать.
Д.Симаков: Потом ещё вопрос по льготному лизингу. Льготный лизинг даётся тем автопроизводителям, которые локализацию довели до максимума на нашей территории. Это у нас, получается, «КамАЗ», но на сегодня его объёмов не хватает.
В.Путин: Они сейчас увеличили, по-моему, в целом производство этих большегрузов на 7 процентов – 66 тысяч производится. В следующем году выйти планируют, по-моему, на 80 с лишним. Рост приличный, но всё равно не хватает.
Д.Симаков: И сейчас освобождаются площадки, туда заходят автопроизводители, которые будут выпускать грузовую технику. Можно было бы лизинг расширить и, может, временно как-то поддержать?
В.Путин: Можно, мне кажется. Надо поговорить и с [генеральным директором ПАО «КамАЗ»] Сергеем Когогиным, и с другими производителями, чтобы их не ущемлять и чтобы они понимали, как будет развиваться внутренний рынок, и чтобы те, кому мы дадим какие-то льготы по лизингу, тоже понимали временные рамки, какие условия и когда что будет заканчиваться по мере роста собственного производства. Мы подумаем над этим. Я понимаю: чтобы дефицита на рынке не было.
Д.Симаков: Спасибо.
Е.Романов: Владимир Владимирович!
Романов Евгений, водитель, ООО «АТЛ-Транс».
У меня вопрос по суточным. С 1 января у нас суточные составляют 700 рублей [по России], 2500 – за рубежом. У нас обеды составляют минимум 500 рублей в день. Возможно ли увеличить этот суточный минимум?
В.Путин: (Обращаясь к М.Хуснуллину.) Вы сейчас находитесь в командировке, у Вас сколько суточные?
М.Хуснуллин: У нас побольше. (Смех.)
В.Путин: Непонятно, почему в Правительстве побольше.
Реплика: Пойдём в Правительство работать. (Смех.)
В.Путин: На самом деле я не случайно спросил, потому что, насколько я помню, у нас единый подход ко всем суточникам: и у тех, кто работает на транспорте, и у других работников – у всех одинаковая сумма.
Это решение не думаю, что сбалансированное, потому что вы постоянно в командировках, а некоторые раз в год проезжают. Это большая разница. Для вас это – часть вашей жизни. Тем более что у наших соседей [суточные] побольше намного, раза в два-три.
Реплика: В Белоруссии до 1500 рублей, в два раза [выше] внутри страны. И до 15 тысяч у них за территорией, в зарубежных странах. 150 долларов.
В.Путин: Я думаю, что это придёт. Но вопрос правильный. И справедливо поменять эту шкалу в соответствии с особенностями вашей работы.
Е.Романов: Спасибо.
В.Путин: Вернусь сейчас в Москву – [передам коллегам].
Что-то ещё?
А.Курушин: Коллеги, если больше нет вопросов. Владимир Владимирович, большое Вам спасибо, что нашли в своём графике возможность с нами пообщаться. Многомиллионная аудитория транспортников Вас не подведёт.
В.Путин: Я не сомневаюсь. Здесь крепкие мужчины.
А.Курушин: Мы поддержим все Ваши инициативы. Будем 17 марта все на выборных участках поддерживать Вашу кандидатуру.
В.Путин: Нам главное – ритмично всем работать. Мы, когда ехали с Маратом, говорили на этот счёт. Главное – ритмично работать и быть уверенными в себе. 100 процентов у вас всё получится.
Реплика: Спасибо большое, Владимир Владимирович.
Реплика: Всего доброго. До свидания. С наступающим праздником. Здоровья.
В.Путин: Спасибо. И вас всех с наступающим 23 Февраля.

Церемония по случаю открытия медицинских объектов и начала строительства Центра научных исследований и масштабирования технологий
Владимир Путин по видеосвязи принял участие в церемонии по случаю открытия медицинских объектов и начала строительства Центра научных исследований и масштабирования технологий ПАО «СИБУР Холдинг» в Республике Татарстан.
В видеоконференции также участвовали глава Татарстана Рустам Минниханов и первый президент Татарстана, государственный советник республики Минтимер Шаймиев.
Проект создания Центра НИОКР и масштабирования в Казани нацелен на развитие новых технологий и перспективных продуктов для ключевых отраслей экономики, повышение устойчивости индустрии и её технологической независимости.
Кроме того, в столице Татарстана открыты Перинатальный центр городской клинической больницы № 7 имени М.Н. Садыкова и хоспис «Наташа», построенный благотворительным фондом помощи детям, больным лейкемией, имени Анжелы Вавиловой.
* * *
Р.Минниханов: Очень высокую оценку дал Минтимер Шарипович по вчерашнему мероприятию.
М.Шаймиев: Это новая страница, работа с молодёжью. Как воспринимают.
В.Путин: Да. Красиво очень, энергично, динамично. По-современному.
Р.Минниханов: Все эти вопросы вместе мы начинали. Доложил Владимиру Владимировичу обстановку в республике: экономическую ситуацию, наши планы.
Сейчас, Владимир Владимирович, начнём, наверное, с научно-исследовательского центра – большой проект.
Коллеги, пожалуйста, докладывайте.
М.Карисалов: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемый Рустам Нургалиевич! Уважаемый Минтимер Шарипович! Добрый день!
Уважаемый Владимир Владимирович, более 14 лет назад, очень похожей зимой 2010 года, находясь в Тобольске, где тогда команда «СИБУРа» создавала мощнейший комплекс по углублённой переработке углеводородного сырья, производству полипропилена, я докладывал Вам о ходе работ над этим проектом, позволившим получить европейского размера самую крупную в стране мощность по производству полипропилена.
С тех пор Вы дважды бывали в Тобольске, открывали крупнейшие, мирового масштаба мощности «Тобольск-Полимера», «ЗапСибНефтехима». В Нижегородской области, в городе Кстово, Вы открывали мощность по производству ПВХ, также крупнейшую в Европе. В Воронеже мы докладывали Вам о том, как создали мощность термоэластопластов для нашего дорожного и кровельного хозяйства. В прошлом году в городе Свободный в Амурской области, на территории Амурского газохимического комплекса, мы докладывали Вам о ходе работ над этим крупнейшим в мире интегрированным химическим комплексом.
Всё это уже позволило сделать Россию абсолютно независимой по базовым полимерам: полиэтилен, полипропилен, ПВХ, термоэластопласты. Большая часть продуктов марочного ассортимента, связанного с производством синтетического каучука. Конечно же, большое развитие здесь ведём и мы в Татарстане, в городе Нижнекамске, в городе Казани.
Но не только тонны, уважаемый Владимир Владимирович, не только новые заводы создаёт «СИБУР», предлагая автомобильным, ЖКХ, медицинским, сельскохозяйственным отраслям эти новые продукты. Конечно, мы занимаемся активно инновациями, наукой, прорывными технологиями, обучением.
Сегодня здесь, в Казани, мы закладываем центр, который будет призван стать головным институтом, объединить работу имеющихся в «СИБУРе» девяти научных центров, которые занимаются разнообразными разработками, связанными с катализом, биоматериалами, специальными пластиками, инженерными, строительными материалами. Он послужит продолжению работы по созданию полноценного технологического суверенитета – уже и с научной, с технологической точки зрения, который будет призван защищать наши основные базовые процессы.
Уважаемый Владимир Владимирович, уважаемые коллеги, позвольте продемонстрировать короткий видеоматериал. (Идёт демонстрация видеоролика.)
В.Путин: Михаил Юрьевич, Вы нам поподробнее расскажите, что такое современные катализаторы? Что это такое для экономики, для промышленности? О каких новых материалах, полимерах идёт речь? Как это может и должно быть использовано в промышленном производстве?
М.Карисалов: Уважаемый Владимир Владимирович!
Катализаторы служат как преобразователи – для преобразования углеводородных газов. Вы хорошо знаете, что «СИБУР» работает фактически с побочными продуктами добычи нефти и газа – одного из столпов экономики нашей страны. Преобразование этих побочных продуктов – попутного нефтяного газа, непредельных газов, некоммерциализируемых газов, нафты – их преобразование в полимеры, через мономерную группу уже непосредственно полимеры. Для этого служат катализаторы.
Не скрою, что достаточно долго мы занимаемся развитием этих технологий, но всё же большую часть наших процессов до недавнего времени обеспечивали лицензиары из западных стран. Сегодня ситуация такова, что в режиме самосанкций, в режиме государственных санкций большая часть, подавляющая, я бы сказал, часть государств, которых представляли эти лицензиары, отказалась от поставок.
Соответственно, те наработки, которые мы вели на протяжении десяти лет, но которые не были где-то коммерциализированы, остановились на прототипировании, не дошли до какого-то промышленного производства, сегодня мы 90–95 процентов этих технологий – и сами, и при помощи партнёров из дружественных стран – сумели закрыть и работаем без поддержки лицензиаров, ни тонны продукции не потеряв.
И одна из задач этого центра – ускорят, скажем так, процесс производства этих катализаторов. Более чем на 60 технологических режимах сегодня каталитические процессы работают в нефтегазохимии, а ещё есть нефтепереработка, ещё есть газопереработка, где также каталитические процессы используются. Одна из задач – это как раз ускорять при помощи науки между исследованиями, извините за такое выражение, в пробирке, что называется, до прототипированного, до непосредственно небольшой установки – ускорять их промышленное производство.
Что касается пластиков и материалов, Владимир Владимирович, не скрою: я фанат синтетических материалов. Они окружают всё у нас, и здесь, в Татарстане, это хорошо видно – 36 процентов полимеров, которые выпускаются в Татарстане, перерабатываются здесь в готовые изделия: бампер автомобиля, полимерная труба для водоснабжения, теплоизоляционные материалы для ЖКХ, огромное количество от простейших глиссеров до сложных аппаратов в медицине, в медицинской отрасли, рукава для сельского хозяйства, которые заменяют при мелиорации необходимость строительства сотен, а иногда и тысяч километров. Всё это – тот неполный перечень, который есть.
И конечно, в ежедневной нашей жизни синтетический материал позволяет сохранять качество продукта, температурный режим, не портится им. То есть даже для пищевой индустрии это, наверное, то, с чем мы сталкиваемся ежедневно. Конечно же, одежда, синтетические нити. Конечно же, синтетические материалы в дорожном строительстве. Всем нам хорошо известная шина.
Сегодня примерно 70 процентов этих продуктов, – которые и производятся в виде базовых полимеров и пластиков и в дальнейшем вовлекаются в отрасли, о которых я сейчас коротко попробовал вам дополнительно рассказать, – они сегодня производятся на мощностях компании «СИБУР». В Татарстане порядка 20 процентов всех российских мощностей мы вместе с коллегами развиваем.
В.Путин: А как ваши материалы можно использовать для решения проблем экологии? Имею в виду очистку воздуха, очистку промышленных выбросов и так далее.
М.Карисалов: Владимир Владимирович, во-первых, сами производства, конечно же, строятся на максимально высоком уровне экологической безопасности. То есть то старое представление, – к сожалению, во многом подталкиваемое и фобиями, такими простыми человеческими фобиями, что химия – это где-то грязно, шумно, немодно, но, мне кажется, за последнее десятилетие Россия сумела существенно от этого отойти.
Синтетические материалы очень лёгкие, очень прочные. Поэтому, позволю себе в Вашем присутствии, руководителя нашей страны, сказать, – не хочется создавать сейчас какую-то рекламу конкурирующим материалам, – но всё же, безусловно: бумага, металл, стекло, – я ничего против этих базовых, классических, традиционных материалов не имею, – но субститутирование их позволяет экономить электроэнергию, позволяет иметь меньший вес готового изделия, а значит, затрачивать энергию на его перевозку например.
Самое простое сравнение – это пластиковая бутылка и стеклянная бутылка. Когда внутри жидкость весит полкилограмма, а сама тара весит либо 40 граммов, либо почти что килограмм, а её везёт автотранспорт, а иногда корабли, а иногда самолёты.
Композиционные материалы, из которых состоят корпуса авиалайнеров. Около 20 процентов сегодня – это композиционные материалы вместо даже сверхлёгкого металла, что позволяет меньше потреблять топлива, а значит, меньше создавать эмиссию СО2 тем или иным субъектам.
Что касается участия непосредственно в экологических программах. Упомянутые мною полимерные трубы вместо железных, они не имеют, соответственно, разрушений, ничего не отдают внутрь продукта, ничего не отдают непосредственно в землю, то есть в почву, в которой находятся.
Конечно же, разнообразные способы фильтрации, которые сделаны при помощи синтетических материалов, мембраны, очень лёгкие элементы, которые позволяют использовать их для лечения разнообразных заболеваний.
Владимир Владимирович, поверьте, практически 80 процентов того, что нас окружает, состоит из синтетических материалов, и во всех этих отраслях мы точно участвуем. Наука, о которой идёт речь сегодня, как раз позволяет нам это делать.
Не все вопросы решены, не буду скрывать – не все. Но мы стремимся большую часть критических процессов закрыть и быть не зависимыми, если честно сказать, ни от кого.
В.Путин: И два слова о том, что такое малотоннажная химия, – так, чтобы и тем, кто нас слушает, было понятно, о чём речь.
М.Карисалов: Да, Владимир Владимирович. Это очень важное направление нашей работы, очень важное направление для страны в целом.
Российская нефтегазовая отрасль создаёт безграничные возможности для выработки базовых химических, синтетических материалов. Понятно, что газа много, очень много нефти, много, следовательно, этана, пропана, бутана, упомянутые мною нафты. Из них можно делать в прямом смысле слова неограниченное количество синтетических материалов.
Если позволите, кстати, к слову сказать. Мы исследования смотрели, и мир достаточно активно этим занимается: химическая отрасль, и базовые полимеры в частности, последние 35 лет растёт быстрее, чем мировой ВВП. 35 лет каждый год химия растёт быстрее и потребление синтетических материалов растёт быстрее, чем мировой ВВП.
Так вот, в малотоннажной химии с базовыми полимерами мы справились. Я встречал Вас на предприятиях, которые упоминал. В Свободном Вы только что были, осенью: видели эту махину, которая пока что строится. Но через два года уже будут первые пусковые операции, через три года мы будем коммерциализировать продукцию. Но это всё же базовые пластики.
Да, например, бампер, упомянутый мной, сделать можно, трубу сделать можно. А с точки зрения, например, материалов для линолеума или материалов для кровельных специальных изделий, покрытий, не говоря уже о каких-то специальных темах, связанных в первую очередь с медициной, сельским хозяйством, где свойства материала – тугоплавкость, прозрачность, таропрочность, экологичность, экологичность самого продукта, то есть его транспарентность к среде, в которую он будет погружён, – это очень важно обеспечить.
Такие проекты у нас тоже есть, в Тобольске было запущено [производство]. Производство ДОТФ – используется для напольных покрытий, запущено два года назад в Пермском крае. Термоэластопласты – это малотоннажные добавки, которые позволяют дорожному полотну, – и Вы по таким дорогам ездили, мы Вам это показывали, – зависеть не от температурных изменений, а в России температура разная бывает, позволяют быть более гибким автомобильному полотну, дорожной части. Очень много ещё примеров.
Этим развитием малотоннажной технологии занимаемся и здесь, в Татарстане, и в следующем году запустим проект гексена, он разработан по российской технологии, сибуровской технологии. В Томске разработан, как раз в нашем научном центре, – к слову сказать, который Вы в 2008 году открывали. Тогда это была первая техниковнедренческая зона. Большая часть специалистов как раз из Томска сегодня здесь, помогают и работают над дизайном нашего Казанского научного центра.
Малотоннажная технология очень важна. С Минпромторгом у нас большой список – с господином Мантуровым, с его замами материалов, – когда они, объединив отраслевой спрос из всех подопечных своих, которые входят в Минпромторг, как раз создали для нас, для других компаний гарантированный спрос. Поэтому малотоннажные производства будут также развиваться.
В.Путин: Вы упоминали про Амурский кластер, про Амурское предприятие. Знаю, что вы работали изначально с первых шагов с инопартнёрами, в том числе с немецкими вашими коллегами, которые приняли решение, – так понимаю, в силу политического давления – выйти из проекта. Но всё-таки это одна из ведущих фирм в мире в этой отрасли – имею в виду ваших бывших партнёров.
Что сейчас там происходит? Удаётся вам решать те вопросы, те проблемы, которые по объективным обстоятельствам, неожиданно для вас возникли?
М.Карисалов: Владимир Владимирович, Вы абсолютно верно говорите. К сожалению, ситуация оказалась совсем странной, мы партнёрствовали с той немецкой компанией, – я слышал, Вы на форуме упоминали её название, никакой тайны нет, – это компания Linde. Действительно, мы работали с этой компанией не один год по развитию криогенных технологий, газоразделению, газосепарации.
Большая достаточно у них на юге Германии инженерная, научная база, я там бывал не раз. Они, действительно, если не самые крутые, одни из самых крутых по этим технологиям, но какого-то пиетета, как показали эти… Они в марте 2022 года уведомили нас о выходе из проекта в режиме самосанкций, написали достаточно, не скрою, странно-противное письмо, глупое, я бы сказал так, лишили работы тысячи людей у себя. Мои коллеги там были. Про выключенный свет в зданиях Вы знаете, про уволенных людей. Я лично могу это подтвердить: продолжал с ними общаться ещё какое-то время после того события.
Сегодня по всем криогенным технологиям: да, может быть, где-то это получается у нас не столь изящно, может быть, есть вопросы с выходом готовой продукции, с энергопотреблением, с массогабаритными размерами тех технологий, которые мы уже начали прототипировать – и там, и в Тобольске, и в Кстово, и в Томске, и здесь, кстати говоря, в Нижнекамске, где у нас пиролизные технологии есть и мы их эксплуатируем. Мы уже понимаем, что завтра ничего не изменится и нам нужно быть готовыми так называемые печи пиролиза, эти технологии разделения газов, иметь свои.
Справляемся, Владимир Владимирович, как и докладывали Вам ранее, и подтверждаю это сейчас. Основная задача, всё на это нацелено: к концу 2026 года выйти на пуско-наладочные работы этого комплекса. Как Вы знаете, эта работа полностью синхронизирована у нас с «Газпромом», который завершает в 2025 году строительство своего комплекса – Амурского газового завода. И эта промкооперация у нас будет работать точно.
В.Путин: Своя инженерная школа развивается?
М.Карисалов: Ситуация, конечно, непростая. Скажу честно: в нескольких направлениях, я бы так ответил, оценку можно дать разную.
Если говорить о газопереработке, газотранспорте, энергообеспечении, разнообразных процессах, связанных с водоподготовкой, инертных газов, здесь проблем никаких нет. Наши проектные институты, инжиниринговые центры. Я 20 с небольшим лет в отрасли работаю, но скажу Вам честно, что десять лет уже точно совершенно то, что когда-то называлось импортозамещением, локализацией, – двухзначными процентами в этом вопросе мы тогда ещё жили: то есть на 20, 30, 40, 50 и более процентов мы работали с российским машиностроением и российским инжинирингом.
Что касается более сложных процессов: здесь, конечно, сложности есть, но работаем с дружественными странами. Конечно, – уж не знаю, как это назвать, – наверное, всё же, к сожалению, ошибку, опрометчивость, что полагали, что всё можно купить, всё можно спокойно совершенно привезти из-за рубежа, уже не повторяем.
Поэтому любая закупка сегодня, любая работа с поставщиком, с вендором, с лицензиаром – будь то китайский лицензиар и вендор, будь то из других стран поставщики – в основном строится на том, что мы просим создавать вместе и конструкторскую документацию, и 3D-модели, и математические расчёты. Фактически при покупке оборудования стараемся покупать и интеллектуальные права на его разработку, то есть на базе конструкторской документации действовать. Сегодня неплохо продвинулись, изменили свой подход, Владимир Владимирович. Двигаемся.
В.Путин: Можно только пожелать успехов.
М.Карисалов: Владимир Владимирович, прошу Вас дать разрешение на погружение первой тестовой сваи в основу того центра, о котором докладывал Вам.
В.Путин: Конечно.
М.Карисалов: Спасибо.
Р.Минниханов: Коллеги, спасибо.
В.Путин: Удачи вам.
М.Карисалов: Спасибо большое.
Р.Минниханов: Следующая тема очень важная, она у Вас в приоритете была, она для всех нас приоритет – это семья, это условия, чтобы у нас больше рожали, создавали больше условий [для этого]. В республике построен хороший современный акушерский комплекс. Комплекс готов.
Я бы хотел попросить наших коллег доложить.
Пожалуйста, главный врач [Артур Маркосович Делян].
А.Делян: Уважаемый Владимир Владимирович!
Уважаемый Рустам Нургалиевич!
Уважаемый Минтимер Шарипович!
Разрешите приветствовать вас из Перинатального центра многопрофильной клинической больницы № 7 города Казани имени Марата Наилевича Садыкова. Наш центр долгожданный, один из самых крупных в России. На площади более 20 тысяч квадратных метров созданы все условия. Мощность нашего центра – 120 коек. Мы готовы принимать до восьми тысяч родов в год.
В центре предусмотрено консультативно-диагностическое отделение, отделение лучевой диагностики с современным оборудованием, родильные и реанимационные залы, операционные с возможностью хирургической коррекции плода, индивидуальные боксы для беременных и рожениц с инфекционными заболеваниями, послеродовые палаты.
Оснащение перинатального центра высококлассным оборудованием позволит команде профессионалов оказывать помощь на высочайшем уровне. Здесь будут применять современные технологии в родовспоможении, диагностике и лечении беременных женщин. Это позволит внести значимый вклад в решение демографических показателей в Республике Татарстан и Российской Федерации.
Уважаемые Владимир Владимирович, Рустам Нургалиевич и Минтимер Шарипович!
Благодарим вас за ваше личное внимание к теме семьи, материнства и детства. Перинатальный центр в Казани – это замечательный подарок в Год семьи всем жителям Республики Татарстан.
Большое вам спасибо.
В.Путин: Вам спасибо. У вас такая команда, смотрю, стоит мощная.
Р.Минниханов: Женская.
В.Путин: Да, хочу всем пожелать успехов в вашей благороднейшей работе, такой нужной каждому конкретному человеку, конкретной семье, республике и всей стране – это, безусловно, так.
У меня только знаете вопрос какой возникает. С 2019 года по сегодняшний день в Татарстане наблюдается определённое снижение рождаемости. Судя по всему, этот процесс не связан ни с религиозной принадлежностью людей, ни с географией. Он связан с множеством факторов, один из которых – я уже много раз говорил об этом, хотя это сложная тема, с демографами надо разговаривать – связан с образом жизни и с уровнем благосостояния.
По мере роста благосостояния, доходов возникают другие ценностные установки – образование, постобразование, получение дополнительных знаний. Рождение ребёнка откладывается.
Татарстан не исключение – то же самое с 2019 года. Это не связано с какими-то особыми событиями в мире, в нашей стране. В 2019 году у нас стабильно всё было, развитие, но, правда, потом пандемия [началась]. Может быть, это как-то [повлияло].
Р.Минниханов: Нет, десять лет мы росли. До этого у нас тоже немножко отрицательные [показатели] были, но десять лет росли. Пандемия нас сильно отбросила назад, но в 2023 году у нас дисбаланс где-то пять тысяч.
Я думаю, что клиника прекрасная, мужчины у нас достаточно крепкие, женщин уговорим.
В.Путин: Дело даже не в мужчинах. Хотя, конечно, нужно думать и о здоровье женщин, и о здоровье мужчин – это всё понятно. И современные технологии применять – всё нужно делать. Нужно сопровождать определёнными информационными программами весь этот процесс кроме всего прочего.
Количество третьих, четвёртых рождений в Татарстане увеличивается, а общая рождаемость падает. Что происходит? Что надо сделать?
Р.Минниханов: Всё-таки с абортами очень серьёзная работа идёт – не просто пропаганда: встречаются с будущими мамочками. Вы правильно говорите: это не одна акция, которая может изменить ситуацию, – это комплекс системных мер.
В.Путин: Комплекс мер, да.
Р.Минниханов: Многие боятся: не буду рожать. В таких клиниках постоянная поддержка, и на уровне федерального бюджета очень большая поддержка для семей, для тех, кто принимает решение.
В.Путин: Но что очень важно и за что хотел бы поблагодарить и Минтимера Шариповича, и Рустама Нургалиевича, и всех специалистов, которые здесь на экране и по всей стране: у нас исторически низкий уровень детской смертности. Исторически низкий. А в Татарстане ниже, чем по стране в целом. Это здорово, это хороший результат.
(Обращаясь ко врачам.) Так что вам и всем вашим коллегам по России особые слова благодарности, успехов.
Это не единственный, я так понимаю, перинатальный центр?
Р.Минниханов: Нет, но это последний, который построили.
В.Путин: Поздравляю вас с этим событием и желаю вам всего самого доброго.
М.Шаймиев: И потом, то, что Вы сказали: у нас по ряду отраслей – это касается и медицины – всё же снижение, когда оно есть, [происходит] с более высокой планки.
В.Путин: Да, согласен.
М.Шаймиев: Имеет место. Тем не менее это нас не освобождает, как говорится…
В.Путин: …от решения стоящих задач.
Р.Минниханов: Владимир Владимирович, задача общегосударственная – всё понятно. И какими-то лозунгами это не получится [решить]: нужна системная, кропотливая работа, чтобы не откладывали, чтобы были уверены. Эту работу будем проводить.
Наверное, Ваша команда нужна, чтобы приступили к работе.
В.Путин: С удовольствием! Вперёд! Желаю вам удачи.
А.Делян: Спасибо.
Р.Минниханов: Спасибо.
Есть ещё одно очень важное направление, которому уделяется большое внимание, – паллиативная помощь. Мы имеем возможность сегодня представить Вам и с Вашего разрешения начать работу второго современного хосписа. Есть уникальный человек, господин Вавилов, который построил первый хоспис, сейчас – второй. Это 800 с лишним миллионов [рублей], восемь тысяч квадратных метров, [созданы] условия для родителей, чьи дети будут там.
И самое главное: в современных условиях там будут оказывать помощь тем, кто вернулся с СВО.
Разрешите доложить. Пожалуйста, коллеги, доложите.
В.Путин: Пожалуйста.
В.Вавилов: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемый Рустам Нургалиевич! Уважаемый Минтимер Шарипович! Здравствуйте!
Владимир Владимирович, несколько лет назад Вы мне вручили госпремию за то, что я построил первый хоспис в Казани, и я Вам пообещал, что на этом я не остановлюсь. Я сдержал это обещание.
Я приветствую Вас в новом открытом хосписе, который построен, как и первый, за счёт благотворительных пожертвований простых граждан, бизнеса и правительства Республики Татарстан.
Уникальность нашего проекта в том, что мы здесь открываем отделение паллиативной медико-социальной реабилитации для участников СВО. Для этого созданы все условия. Когда я обратился к бойцам СВО, к Герою Российской Федерации Расиму Баксикову, они поддержали меня в этом проекте. Я уверен, что это принесёт нам большую пользу.
Уважаемые Владимир Владимирович, Минтимер Шарипович, Рустам Нургалиевич! Огромное вам спасибо, что вы поддерживаете такие проекты, которые идут на улучшение жизни людей.
Теперь хочу передать слово Герою России Расиму Баксикову.
Р.Баксиков: Товарищ Верховный Главнокомандующий!
Уважаемый Рустам Нургалиевич! Уважаемый Минтимер Шарипович!
Приветствую вас! Доброго вам дня!
Хочу от лица личного состава Вооружённых Сил, от лица бойцов, которые сейчас находятся на фронте, поблагодарить вас за поддержку этого проекта.
Владимир Владимирович Вавилов построил замечательное здание, Рустам Нургалиевич это всячески поддержал. От лица личного состава большое вам спасибо за то, что вы нас поддерживаете. Это нужно, это необходимо.
Владимир Владимирович, личная просьба, разрешите?
В.Путин: Прошу Вас.
Р.Баксиков: Товарищ Верховный Главнокомандующий!
Сегодня, 22 февраля, исполняется 105 лет Казанскому высшему танковому командному ордена Жукова краснознамённому училищу. Прошу Вас поздравить личный состав училища и всех выпускников нашего славного училища – это кузница героев России.
В.Путин: С удовольствием это делаю.
Завтра у нас день праздничный для всех военнослужащих, да и для всей страны, потому что у нас в России испокон веков ценили и ценят защитников Отечества. Ценят ваше мужество, героизм, ценят вашу готовность к самопожертвованию ради интересов Родины, ради её будущего, ради будущего наших детей.
Поэтому училища подобного рода, как в Казани, являются основой для кадрового становления офицерского состава всей Российской Федерации. Ваши выпускники проявляют себя самым наилучшим образом в ходе боевой работы в специальной военной операции.
Я, конечно, с удовольствием поздравляю всех преподавателей, курсантов, выпускников этого училища и желаю вам всего самого доброго. Особенно приятно делать это в преддверии 23 Февраля.
Всего вам доброго! Удачи!
Р.Баксиков: Спасибо.
Р.Минниханов: Команду на начало работы паллиативного центра, Владимир Владимирович.
В.Путин: Да. Перед тем как дать эту команду, – даже не команду, а пожелание хорошей работы, – я вот что хочу сказать. Такие люди, как те, которые собрались здесь сейчас, – я имею в виду прежде всего, конечно, Вавилова Владимира Владимировича, – я хочу вас поблагодарить. Хочу сказать, что благодаря таким людям, как вы, решаются очень психологически тонкие, такие сложные, но такие важные для конкретного человека и для общества в целом задачи, как помощь людям, которые в ней особенно нуждаются.
Почему я говорю об этой тонкости? Потому что это психологически сложная работа. Люди, которые оказались в тяжёлой ситуации, конечно, должны чувствовать рядом с собой заинтересованных людей. Эту заинтересованность не купишь, её не наработаешь, это не просто повышение квалификации какое-то. Это может идти только от сердца – желание помочь людям, оказавшимся в сложной ситуации, – только от сердца. И только такое отношение к ближнему своему даёт положительный результат, ради которого вы работаете, ради которого вы тратите годы своей жизни.
Сейчас было сказано о том, что этот центр построен в том числе и на добровольные пожертвования простых граждан. Я вам знаете что хочу сказать: простые граждане у нас умные люди, даже вне зависимости от уровня образования. Я к чему это сейчас? К тому, что просто так кому бы то ни было деньги не отдадут. Отдадут и отдают деньги только тем людям, которым доверяют. Вам доверяют.
Спасибо вам большое. И я вам желаю удачи.
Прибыль, приходящаяся на акционеров ПАО «Мечел», по итогам 2023 года составила 22,3 млрд рублей, что на 40,6 млрд рублей ниже финансового результата предшествующего года (прибыль 62,9 млрд рублей).
Консолидированная выручка группы по итогам 2023 года снизилась на 6% - до 405,9 млрд рублей. EBITDA составила 86,3 млрд рублей, показав снижение на 25% год к году. Рентабельность по EBITDA составила 21%.
«Основное влияние на динамику консолидированного показателя EBITDA оказал добывающий сегмент. Его показатели ослабли относительно 2022 года в результате существенной коррекции рыночных цен, а также сокращения объемов добычи и реализации угля, произошедшего в начале 2023 года. В течение отчетного периода ситуация с производством и отгрузками стабилизировалась. Начался поквартальный рост добычи. За прошедший год на добывающие предприятия сегмента поступило большое количество техники – автосамосвалы, экскаваторы, бульдозеры, буровые станки. На Коршуновском ГОКе большое внимание было уделено закупке и запуску в эксплуатацию насосного оборудования для системы водопонижения Коршуновского карьера. На этом фоне в последнем квартале отчетного года сегмент показал уверенную положительную динамику финансовых показателей по отношению к третьему кварталу 2023 года», - прокомментировал фиансовые результаты генеральный директор ПАО «Мечел» Олег Коржов.
Металлургический сегмент по итогам года продемонстрировал рост показателя EBITDA. В основном он был обусловлен снижением себестоимости на фоне более низких закупочных цен на сырье, но этот фактор частично нивелировался ослаблением рыночной конъюнктуры и снижением объемов реализации. Производственные показатели сегмента показали небольшое снижение на фоне проводившихся в 2023 году крупных ремонтов на предприятиях. В частности, на ЧМК были капитально отремонтированы доменные печи No4 и No5, два конвертера, три МНЛЗ и другие производственные агрегаты. Плановая ремонтная программа реализовывалась и на других предприятиях сегмента. Это позволит поддержать стабильность и эффективность производственного процесса. Большое внимание уделялось вопросам охраны окружающей среды. В частности, на ЧМК на двух крупных производственных объектах было смонтировано экологическое оборудование стоимостью более 1 млрд рублей - система аспирации литейного двора доменной печи No4 и система газоочистки электросталеплавильного цеха. Эти проекты стали важным вкладом в выполнение федеральной программы «Чистый воздух».
За двенадцать месяцев 2023 года капитальные вложения в обновление и поддержание основных фондов выросли на 88% в сравнении с показателем за 2022 год и составили 30,7 млрд рублей.
Группа продолжает выполнять обязательства по обслуживанию кредитов и сокращать долговую нагрузку. Соотношение чистого долга к EBITDA, несмотря на непростые экономические условия, стабилизировалось на достаточно низком уровне. Важным событием в 2023 году стало урегулирование основной части нереструктурированной задолженности группы по кредитным договорам, заключенным с иностранными банками».
Консолидированная выручка группы от реализации третьим лицам за двенадцать месяцев 2023 года снизилась на 6% и составила 405,9 млрд рублей против 434,0 млрд рублей за аналогичный период 2022 года.
Консолидированный показатель EBITDA за двенадцать месяцев 2023 года составил 86,3 млрд рублей, что на 28,8 млрд рублей или на 25% ниже аналогичного показателя за двенадцать месяцев 2022 года (115,1 млрд рублей). Основное влияние на снижение консолидированного показателя EBITDA оказал добывающий сегмент – снижение на 49% по отношению к показателю за аналогичный период прошлого года. Рост EBITDA металлургического сегмента на 32% в основном обусловлен снижением закупочных цен на сырье, что частично нивелируется снижением рыночных цен и объемов реализации.
За двенадцать месяцев 2023 года по сравнению с двенадцатью месяцами 2022 года операционный денежный поток от основной деятельности снизился на 18% и составил 64,3 млрд рублей.
Финансовые расходы
Финансовые расходы группы за двенадцать месяцев 2023 выросли на 2,0 млрд рублей в сравнении с аналогичным периодом предшествующего года и составили 31,7 млрд рублей, в основном в связи со значительным ростом ставок во втором полугодии 2023 года.
Торговый оборотный капитал за двенадцать месяцев 2023 года вырос на 15,1 млрд рублей по сравнению с данными на конец 2022 года и составил 52,7 млрд рублей.
По состоянию на текущую дату стоимость долгового портфеля составляет 15,1%.
Чистый долг группы без пеней и штрафов на 31 декабря 2023 года в сравнении с аналогичным показателем на конец 2022 года увеличился на 8% и составил 250,0 млрд рублей. Это изменение связано в основном с ослаблением рубля по отношению к доллару США, евро и юаню, что частично компенсировано чистым погашением задолженности по кредитам и займам.
Соотношение чистого долга к EBITDA на конец 2023 года составило 2,9 по сравнению с 2,0 на конец 2022 года. Увеличение показателя обусловлено снижением показателя EBITDA за двенадцать месяцев 2023 года, а также незначительным ростом чистого долга.
Структура кредитного портфеля на текущий момент составляет: 86,3% в рублях, оставшаяся часть – в иностранной валюте (3,2% в евро и 10,5% в юанях).
Выручка от реализации третьим лицам в четвертом квартале 2023 года выросла на 5% относительно показателя предыдущего квартала. Это стало следствием повышения цен на все виды угольной продукции. Динамика показателя ограничивалась снижением объемов реализации металлургических углей квартал к кварталу. За двенадцать месяцев 2023 года по сравнению с аналогичным периодом 2022 года выручка по договорам с внешними покупателями сократилась на 18% на фоне снижения уровня цен на все виды продукции сегмента и объемов реализации сторонним покупателям по большинству видов угольной продукции.
Показатель EBITDA квартал к кварталу вырос на 40% на фоне повышения цен и снижения себестоимости. Показатель EBITDA дивизиона за 2023 год по сравнению с предыдущим годом потерял 49%. Негативное влияние оказывали снижение цен и объемов реализации продукции, а также рост себестоимости.
В четвертом квартале 2023 года выручка по договорам с внешними покупателями в сравнении с третьим кварталом 2023 года снизилась на 2% как следствие сокращения объема продаж, из-за сезонного фактора, что частично компенсировалось ростом рыночных цен на продукцию сегмента. Выручка от реализации внешним покупателям за двенадцать месяцев 2023 года по сравнению с предшествующим годом сократилась также на 2%. В основном за счет снижения объемов производства, в том числе в связи с проведением крупных ремонтов на основных производственных площадках.
Показатель EBITDA в четвертом квартале 2023 года снизился на 45% по сравнению с предыдущим кварталом вследствие сокращения объемов продаж и роста себестоимости. Показатель EBITDA за 2023 год вырос на 32% относительно предыдущего года преимущественно по причине снижения себестоимости.
Выручка дивизиона в четвертом квартале 2023 года выросла на 33% по сравнению с предыдущим кварталом на фоне начала отопительного периода и сезонного снижения температуры окружающего воздуха. По сравнению с предшествующим годом выручка за двенадцать месяцев 2023 года увеличилась на 6% преимущественно за счет роста нерегулируемых цен на мощность на оптовом рынке электроэнергии и мощности, а также более высоких сбытовых надбавок по сравнению с 2022 годом.
Удвоение показателя EBITDA квартал к кварталу было в значительной степени связано с сезонными факторами и ростом тарифов. Увеличение показателя EBITDA по итогам 2023 года по сравнению с 2022 годом на 69% обусловлено в основном ростом цен и межсегментных продаж. Умеренное негативное влияние оказало снижение выработки электроэнергии в связи с увеличением объемов ремонтных работ основного и вспомогательного энергетического оборудования в соответствии с производственными планами.
Урал накормит борщом страну
В Свердловской области запустили первый в регионе агроагрегатор
Ольга Фаткуллина (Свердловская область)
Агроагрегатор призван упростить процедуру подготовки уральской продукции для поставки в супермаркеты по всей стране и централизованно решать целый ряд вопросов - с документооборотом, получением разрешений, логистикой. Первые участники проекта - 22 фермера - уже отправляют ее в 12 распределительных центров федеральной торговой сети, расположенных от Нижегородской области до Красноярска.
Создатели агроагрегатора говорят: чтобы получить хороший урожай, фермер буквально живет в поле, ему некогда оформлять бумаги, заниматься переговорами, поиском транспорта, порой негде и хранить товар до нового сезона. Эти заботы взял на себя торговый дом, который сопровождает весь процесс, от сева до выхода продукции на прилавки.
- В прошлом году я отгрузил около 500 тонн картофеля. Для меня участие в проекте дает стабильный сбыт, помощь с семенным фондом. Зайти на рынок малому фермерскому хозяйству довольно трудно, предоставить тот объем, который нужен сетям, сложно, плюс организовать логистические процессы, поэтому сотрудничество с такими агрегаторами - это наше светлое будущее, - говорит фермер из Камышлова Сергей Шалягин.
- Агроагрегатор запустили сначала в пилотном режиме, чтобы оценить свои силы. За 2022 год отгрузили 4400 тонн готовой продукции, в 2023-м объемы увеличились до 8900 тонн, план на этот год - прирасти еще на 30-40 процентов, - рассказывает директор торгового дома "Спас" Дмитрий Науменко.
Вчера проекту был дан официальный старт: в брендированную фуру ретейлера торжественно загрузили символическую первую паллету с уральским картофелем.
А предыстория началась восемь лет назад, когда несколько небольших уральских хозяйств, специализирующихся на выращивании картофеля, моркови, свеклы, капусты, лука, создали кооператив. Постепенно их ряды росли, например, к овощеводам примкнули бахчеводы. Опыт кооператива и решили использовать региональные власти, чтобы помочь мелким сельхозпроизводителям со сбытом: "Спасу" предложили взять на себя ведущую роль в этом процессе, ведь концепция торгового дома уже была на практике обкатана сельхозкооперативом.
- Все фермеры находятся в постоянном стрессе: куда сбыть продукцию, устроит ли сеть ее качество? Если вопрос с техникой и поливом у меня решен, то раннее финансирование при помощи агроагрегатора будет очень востребованным - ретейлер готов закупить продукцию вперед, помочь нам с оборотными средствами, - доволен Михаил Михайловский из Камышлова.
По словам заместителя министра АПК и потребительского рынка Свердловской области Светланы Тереховой, в масштабах страны на создание таких кластеров поступило 27 заявок, в Уральском федеральном округе агроагрегатор стал первым. Кстати, в ближайшее время планируется включить в его оборот также мясную и молочную продукцию.
Новая структура оказывает хозяйствам всестороннюю помощь: к их услугам консультации агронома, поиск оборудования, закупка семян, пополнение оборотных средств и т. д. Работа с ретейлом идет через электронную площадку. Торговая сеть сама решает, куда направить партию овощей, занимается их доставкой. Такая схема значительно сокращает расходы сельхозпроизводителей.
Учитывая, что климат на Урале всегда непредсказуемый, торговый дом объединил фермеров из разных регионов - чтобы распределить риски на случай неурожая.
- Мы отправляем в Астрахань семена, они нам - уже в середине июня свежие овощи. Фермер из Омска, где теплеет чуть раньше, вырастит по нашему запросу кабачки. Коллеги из Свердловской области тоже готовы помогать друг другу, - объясняет Науменко.
По его словам, преимущество агрегатора еще и в автоматизации производственных процессов, например, мойки овощей, в наличии холодильной установки, которая вмещает до 1400 тонн продукции. Мелкое хозяйство не может себе позволить приобрести такое оборудование.
Вчера гостям предприятия продемонстрировали, какие этапы проходит овощ до того, как окажется в корзинке покупателя. Грязный картофель загружают в мойку, потом клубни идут через полировальную машину - дочищаются буквально до глянца. На инспекционном столе картофель перебирают вручную - отбраковывается битый товар, клубни с трещинами, следами от проволочника, потемнениями. Затем начинается процесс фасовки в упаковку по 3 килограмма и в сетки по 15 килограммов.
Чувствуя поддержку, уральские фермеры смогут пробовать себя в новых направлениях. Например, один из них готов производить спаржу и говорит, что раньше не решился бы на такое начинание, поскольку не знает, куда ее сбывать. Теперь на спаржу есть заказчик.
- Торговый дом буквально за год доказал, что способен удовлетворить наш запрос. Спасибо фермерам, которые занимаются трудным делом. Год от года мы расширяем границы, поэтому поле для совместной деятельности только растет, - заключил Сергей Клюйко, руководитель проекта "Агроагрегатор" торговой сети "Пятерочка".
Как белорусский и российский музеи реализуют совместные проекты
Меморандум о сотрудничестве Кличевский краеведческий музей и мемориальный комплекс "Партизанская поляна" Брянской области подписали в конце прошлого года.
Он включает, конечно же, традиционные выставки и круглые столы. А встречаться коллеги будут как в виртуальном, так и в "живом" формате. В августе кличевцы ждут россиян на 55-летие своего музея. К слову, в сентябре "Партизанской поляне" тоже исполняется 55.
Кличевский район в военной биографии Беларуси - особая страница. В годы Великой Отечественной он стал одним из самых крупных центров партизанского движения. В Усакинских лесах располагались Могилевский обком партии, обком комсомола, штаб Могилевской военно-оперативной группы, издавались подпольные газеты. В честь народных мстителей в селе Усакино установлен мемориальный комплекс - это памятник бойцам дислоцировавшегося здесь легендарного диверсионно-разведывательного отряда "Славный".
- Эту землю защищали около 18 тысяч человек. "Славный" был сформирован в российском Козельске в феврале 1942 года. В него вошли представители органов госбезопасности, специалисты-подрывники, спортсмены... Линию фронта перешли 49 человек. На Кличевщине отряд дислоцировался с лета 1943-го, на момент соединения с частями Красной армии он насчитывал уже 315 бойцов, - рассказывает директор Кличевского краеведческого музея Юлия Лызо. - О нем и будет наша первая с мемориальным комплексом "Партизанская поляна" совместная виртуальная выставка.
В музее Кличева "Славному" посвящена экспозиция. В ней рассказы о жизни и подвигах бойцов и командиров отряда.
На стенде напротив портреты земляков, сражавшихся на фронтах Великой Отечественной. Недавно россияне отметили 80-летие снятия блокады Ленинграда. Среди освободителей легендарного города немало уроженцев Кличевщины: начальник управления войск связи Ленинградского фронта Иосиф Ковалев, военный летчик Алексей Викторчик.
- Алексей Викторчик участвовал в битве на Курской дуге, освобождал Беларусь. Он сын комиссара партизанского отряда N 115 Петра Викторчика. У Петра Матвеевича было восемь детей. Семерых из них и его жену в феврале 1942-го расстреляли фашисты. Всю войну отец и сын мстили оккупантам за близких, за Родину, - рассказывает старший научный сотрудник музея Лидия Ачинович. - Оба выжили, Алексей Петрович впоследствии работал в нашем музее.
Судьбы фронтовиков и партизан удивительны - о каждом отдельно можно снимать кино. Уроженца деревни Усакино, пулеметчика, старшего лейтенанта Кирилла Зайца - участника боев под Могилевом, Харьковом, Сталинградом - хоронили трижды!
У Мамаева кургана в сентябре 1942-го Кирилла Федоровича впервые тяжело ранило. Боевые товарищи сочли его погибшим, отправили родным весточку, дескать, геройски пал в боях. А он выжил и дальше громил врага. Второе ранение получил, освобождая Беларусь. Еще одну похоронку Заяц получил на себя сам - когда после третьего тяжелого ранения приехал домой на побывку.
- Он награжден орденами Красной Звезды, Отечественной войны II степени. А уже в мирное время от племянника узнал, что в Зале воинской славы на Мамаевом кургане его фамилия значится в списке павших. Кирилл Федорович взял внуков и отправился в город на Волге - отдать дань памяти боевым товарищам, - с гордостью говорит о земляке Лидия Ачинович. - Эту историю нам поведала его дочь. К слову, о Зайце в 80-е сняли документальный фильм "Грозовая даль памяти".
Мемориальный комплекс в Усакино - музей под открытым небом. 18 братских могил, где похоронены более 500 бойцов, восстановленный партизанский лагерь, где проводят реконструкции военно-исторических событий.
Молодежи предлагают на время перевоплотиться в партизанский спецназ, делят на отряды, дают "боевые задания". В Усакинские леса кличевские музейщики непременно привезут и коллег из Брянской области. К слову, с россиянами они сотрудничают не первый год. Участвуют в международном проекте Музея Победы "Территория Победы".
- В этом году Беларусь торжественно отметит 80-летие освобождения от немецко-фашистских захватчиков, а 2025 год - это год 80-летия Победы в Великой Отечественной войне. Для наших братских народов, связанных общей историей, традициями и духовными ценностями - знаковые даты, - подчеркивает Юлия Лызо. - А совместные патриотические проекты позволяют нам сохранять память о подвигах героев Великой Отечественной, правду о войне.
Текст: Ольга Кисляк
Где в Москве работают роботы-дворники с белорусскими комплектующими
Оказывается, в российской столице вовсю "пашут" роботы-уборщики "Пиксель" с белорусскими комплектующими.
Если вы хотите посмотреть на механического дворника, отправляйтесь прогуляться по парку "Кузьминки", несколько роботов "трудятся" там с прошлого года. А еще - в парках "Сокольники" и 50-летия Октября.
- В прошлом году два наших "сотрудника" вышли на уборку двух городских площадок - Цифрового делового пространства в центре Москвы и Индустриального парка "Руднево". Признаюсь, опыт для нас был непростой, но считаем, что "Пиксели" справились с поставленными задачами, - рассказывает Алексей Сивидов, генеральный директор компании "Автономика", создавшей роботов-дворников.
Как сообщил в своем блоге мэр Москвы Сергей Собянин, в итоге было принято решение не только оставить роботов-уборщиков трудиться на постоянной основе, "но и расширить эксперимент - увеличить количество роботов до 12, а количество площадок для уборки - до пяти".
Робот - машина, надо сказать, немаленькая: в длину около двух с половиной метров, порядка полутора в ширину, а высота - чуть ниже среднего человеческого роста. Несмотря на внушительные габариты, опасности для зазевавшегося прохожего робот не представляет: во-первых, потому что окрашен в ярко-оранжевый, заметный издалека цвет. А во-вторых, оснащенный множеством датчиков и обзорных камер, механический дворник в рабочем режиме движется со скоростью пешехода - до пяти километров в час.
Транспортная скорость "Пикселя" в два раза выше рабочей, но и здесь безопасность на уровне: встречая препятствие, робот сначала "выясняет", что преграждает ему дорогу. Затем в действие вступает определенный алгоритм: если перед роботом человек, то "Пиксель" "тормозит", а когда человек уходит, продолжает свою работу. Если же на пути "Пикселя" оказывается, например, машина, детская коляска или самокат, он их аккуратно объезжает.
Впрочем, что будет, если механический уборщик снега встретит на маршруте статую - непонятно, потому что уступить дорогу памятник точно никак не сможет. Именно поэтому за роботами, которые, к слову, собираются в Москве, пока присматривают люди. Они не ходят за ними по пятам, а контролируют их работу удаленно. Маршрутное задание робот получает из центра диспетчеризации, а закончив уборку, самостоятельно возвращается на базу. По словам Алексея Сивидова, на данный момент за пятью роботами следит один человек. В перспективе создание удаленной диспетчерской службы, где автоматизация будет еще выше.
Больше всего потребность в роботах-уборщиках ощущают Москва и крупные российские города. В столице, например, заняты ручной уборкой улиц около 50 тысяч человек, в этой сфере постоянный дефицит кадров. "Пиксель" в известной степени помогает решить проблему. Емкость его аккумулятора позволяет работать без остановок до восьми часов. Зарядка занимает около двух с половиной часов. Получается, что машина может безостановочно убирать улицы 15-16 часов в сутки.
По оценке Алексея Сивидова, если на улицы выпустить около 20 тысяч механических дворников, то это позволит на 90 процентов решить потребность в ручном труде при уборке снега. Более того, применение роботов приведет к созданию новых высокооплачиваемых рабочих мест. И молодежь в итоге сможет получить увлекательную специальность, став не дворником, а оператором роботов-уборщиков.
- Интересный опыт у нас сложился с белорусской компанией промышленного дизайна. Коллеги из Беларуси спроектировали травмобезопасный корпус и помогли стать "Пикселю" красивым и функциональным. Сейчас мы используем актуаторы, элементы сельскохозяйственной техники, некоторые корпусные детали из Беларуси, - перечисляет Алексей Сивидов.
При проектировании "Пикселя" изначально предполагалось создание многофункциональной платформы для коммунального хозяйства.
- Мы руководствовались в первую очередь принципами эффективности нашего робота. Когда подбирали компоненты, сравнивали множество аналогов. Пришли к выводу, что нам больше всего подходят именно белорусские. Важно и то, что белорусские коллеги легко идут на контакт, открыты для взаимодействия. Словом, работать с Беларусью продуктивнее и комфортнее, чем с другими, - делится Алексей Сивидов.
По этим же причинам число белорусских комплектующих будет только расти. Создатель "Пикселя" поделился, как была недавно решена проблема по усилению одного из компонентов робота-уборщика.
- Вели переговоры с различными партнерами, но договориться смогли только с белорусскими коллегами... В этом и следующем году будем выстраивать новые логистические цепи, нам необходимо выйти в итоге на серийное производство. Считаем, что с коллегами из Беларуси сделать это гораздо проще, - резюмирует Алексей Сивидов.
К слову, серийное производство роботов-уборщиков должно начаться во второй половине этого года.
Студенты Московского авиационного института (МАИ) разработали прототип коммунального робота, который предназначен для круглосуточной очистки улиц от сугробов, грязи и мусора. Проект занял призовое место на чемпионате "Технолидеры Москвы", студентов пригласили к сотрудничеству со столичной Государственной инспекцией по контролю за использованием объектов недвижимости. Новинка включает в себя несколько беспилотных роверов размером чуть больше метра в длину и около 80 сантиметров в ширину, способных скоординированно работать в едином пространстве. Кроме того, в комплекс входят станции подзарядки, система серверов и собственное программное обеспечение.
Текст: Тарас Фомченков
Дмитрий Мезенцев принял участие в торжественном открытии Дней Витебской области на ВДНХ
В Москве, в павильоне "Республика Беларусь" на ВДНХ, прошла масштабная презентация промышленного, туристического и культурного потенциала Витебской области.
Мероприятие стало главным событием Дней Витебской области, которые стартовали со 2 февраля, приняв эстафету у Брестской области. В торжественном открытии приняли участие Государственный секретарь Союзного государства Дмитрий Мезенцев, Посол Беларуси в России Дмитрий Крутой, председатель Витебского облисполкома Александр Субботин, губернатор Псковской области Михаил Ведерников.
Обращаясь к гостям, Дмитрий Мезенцев назвал равноправное представление потенциала областей братской Беларуси в рамках Международной выставки "Россия" особым знаком и символом единого будущего двух государств.
- Сегодня вписывается новая страница в систему российско-белорусских отношений. В рамках Союзного государства мы отмечаем в этом году четверть века. На самом деле - это столетие единой истории, диалога, результатов совместного движения вперед и, конечно, единой Победы в Великой Отечественной войне, - отметил Дмитрий Мезенцев. - Витебская область, те люди, которые отдавали свои жизни, проявляя героизм и мужество, освобождая эту землю, доказали, что единое Отечество - самая великая ценность, которая у нас есть.
Госсекретарь обратил внимание, что на презентацию Витебской области приехали представители почти 20 субъектов России.
- Это еще одно подтверждение любви к Витебщине и знак того, что у нас межрегиональные связи, отношения городов-побратимов - это важнейший ресурс двусторонних отношений, - подчеркнул Дмитрий Мезенцев. Он также признался, что все с нетерпением ждут "Славянского базара в Витебске", где пройдут Дни Союзного государства и XI Форум регионов Беларуси и России, который примут сразу три города: Витебск, Полоцк и Новополоцк.
Посол Беларуси в России Дмитрий Крутой заметил, что Витебщина занимает в Беларуси особое место. На карте - это север республики, но на самом деле - колыбель Беларуси. История началась с города Полоцка, примерно через сто лет появился Витебск, основанный, по легенде, великой княгиней Ольгой.
- У нас очень много тесных исторических нитей, связывающих Витебскую область, нашу республику с Российской Федерацией. Мы это видим, чувствуем и гордимся, что сейчас переживаем особый этап наших отношений, - отметил Дмитрий Крутой. Посол напомнил, что выходцами из Витебщины являются многие известные люди: первопечатники, писатели, поэты, художники. Президент Беларуси тоже родился на Витебщине - в городском поселке Копысь Оршанского района.
Дмитрий Крутой рассказал о ведущих отраслях производства Витебской области, природных и культурных ресурсах региона и брендах, известных далеко за его пределами. Он особо отметил, что сегодня огромное число российских регионов дружат с Витебской областью, подписаны совместные соглашения, реализуется много совместных проектов, и их география расширяется.
- Мы всех приглашаем на Форум регионов, постараемся сделать очень масштабное незабываемое мероприятие. Область к нему готовится уже несколько месяцев, подготовка очень активная, поэтому, я думаю, многие из вас откроют Витебщину для себя по-новому, - отметил Дмитрий Крутой.
Председатель Витебского облисполкома Александр Субботин представил технологические и производственные достижения Витебщины. Он отметил, что около 70 витебских и российских предприятий связаны кооперационным сотрудничеством, осуществляют взаимные поставки сырья, материалов и комплектующих.
- Презентация здесь, на ВДНХ, - это только часть нашей богатой истории и культуры. Уверен, что у вас появится желание не только посетить наш прекрасный регион, но и реализовать наши совместные проекты и задумки в целях дальнейшего развития нашего добрососедства, - заявил Александр Субботин. - Единство народов и мир - это самое дорогое, что у нас есть. Мы сможем решить все проблемные вопросы, если будем работать, объединив усилия.
Одним из почетных гостей презентации стал губернатор соседней с Витебской Псковской области Михаил Ведерников. "Говорят, соседей не выбирают. Но я с удовольствием скажу, что нам с соседом повезло, он стал для нас настоящим другом, надежным партнером и по сути - родным братом. Не случайно в прошлом году Псков и Витебск официально стали городами-побратимами. И этот документ не для галочки, а для реального развития отношений", - заявил он. Псковский губернатор рассказал о сотрудничестве в различных сферах и о создании уникального станка в рамках проекта Союзного государства "Передовые инженерные школы". Он заметил, что с Витебской областью у региона большие совместные планы и еще много интересных проектов.
В рамках официальной церемонии был подписан целый ряд соглашений о сотрудничестве на разных уровнях, в том числе между предприятиями Витебской области и Чеченской Республики.
В павильоне "Республика Беларусь" после завершения Дней Витебской области свой потенциал представит Гродненская область (с 1 по 25 марта). Ее сменит экспозиция Могилевской области (с 29 марта по 22 апреля). Затем пройдут Дни Гомельской области (с 26 апреля по 13 мая). С 17 мая по 3 июня эстафету примет Минская область. Завершит презентации город Минск - с 7 по 24 июня. Вход для всех желающих - свободный.
Текст: Юлия Васильева
Первокурсники Санкт-Петербургского горного университета пройдут практику в Центре компетенций БЕЛАЗ
Каждый первокурсник Санкт-Петербургского горного университета проходит ознакомительную практику в Центре компетенций БЕЛАЗ. Об этом сообщает пресс-служба Белорусского автозавода.
В ходе практики студентам читают вводную лекцию о современных тенденциях цифровой трансформации и роли современных цифровых технологий в производственных процессах компаний топливно-энергетического комплекса. Именно в Центре компетенций БЕЛАЗ, который демонстрирует по-настоящему инновационный подход в организации обучения специалистов, ребята могут ознакомиться с примерами и подробным рассказом о применении отдельных технологий. А сама программа практики в целом является подготовительным этапом на пути к дальнейшему освоению производственных компетенций на предприятиях отрасли.
К слову, БЕЛАЗ постоянно расширяет сотрудничество с ведущими техническими вузами России. В рамках плодотворного сотрудничества и проходит совместная подготовка молодых специалистов в области эксплуатации и производства карьерной техники. На сегодня специализированные аудитории БЕЛАЗ также открыты в таких городах России, как Кемерово, Екатеринбург, Москва, Красноярск, филиал МАУ в Апатитах.
Авиакомпания "Белавиа" заговорила голосом популярного белорусского телеведущего
Его бархатный голос знаком всем белорусам. Уже почти 20 лет Владимир Богдан озвучивает рекламные ролики на радио и телевидении, работает актером дубляжа, ведет важнейшие государственные праздники и мероприятия. Еще он неутомимый путешественник, в поисках уникальных достопримечательностей побывавший на мотоцикле во всех уголках страны. А совсем недавно Владимир "подарил" свой голос Национальной авиакомпании "Белавиа". Поговорили с ведущим о том, как совместить любовь к самолетам и мотоциклам, почему голос - это "одежда" для нашего образа и что все-таки важнее: тембр или произношение?
Давай по порядку: как ты попал в "голосовую индустрию"?
Владимир Богдан: Первый опыт в этом деле получил, когда мне было чуть за 20. Начинал с рекламных роликов, затем плавно перешел на дубляж, попал на озвучивание кино и мультфильмов, причем на разных языках: русском, белорусском, английском... Когда вышел последний сезон "Игры престолов", переозвучивал ее на белорусский язык: у мне там целых семь персонажей!
И это, кстати, нормальная практика, когда ты не отписываешь одну роль, а меняешь голоса и таким образом перевоплощаешься в разных людей. Иногда приходилось разговаривать с самим собой, со стороны это, конечно, выглядело одновременно и смешно, и дико.
А с авиакомпанией "Белавиа" все сразу сложилось? Кто кого нашел?
Владимир Богдан: Какое-то время назад председатель Белтелерадиокомпании Иван Михайлович Эйсмонт предложил поучаствовать в кастинге. И, признаюсь честно, это было безумно волнительно, несмотря на то, что за плечами у меня уже огромное количество работ. Вот честно: екнуло сердечко, когда сказали, что ищут голос для "Белавиа".
Помню, как тогда впервые за долгое время подумал: "Очень хочу попасть в этот проект". Потому что для меня нет ничего ценнее в жизни, чем сесть за руль любимого мотоцикла или в сиденье самолета и отправиться навстречу новым приключениям. Я не материалист, какие-то статусные и дорогие вещи для меня вообще не важны. Считаю, лучше потратить эти деньги на путешествия.
Знаю, что кроме тебя в кастинге участвовали и твои не менее медийные коллеги из Белтелерадиокомпании. Более того, слышала, что изначально компания искала исключительно женский голос...
Владимир Богдан: Скорее, они хотели совместить мужской и женский голоса. А что касается коллег, то это правда. Более того, я совершенно не ожидал, что пройду кастинг. Но сработало, что называется, уникальное торговое предложение с моей стороны. Помимо того что я диктор с огромным стажем, я еще и переводчик по образованию. Поэтому смог озвучить все, что было необходимо, на разных языках. После кастинга начался период ожидания. И в один прекрасный день мне позвонили: "Владимир, поздравляем! Вас утвердили, будем работать".
Расскажи, как проходила запись. Что было самым сложным?
Владимир Богдан: Начнем с того, что у "Белавиа" несколько типов самолетов. Соответственно, в каждом разное количество посадочных мест, аварийных выходов. Текст для каждой модели записывался отдельно. То есть не было такого, что я озвучил один текст, и он разошелся по всем бортам. Мне было просто озвучить по-русски, интересно по-английски и непросто по-белорусски. Благодаря инязу английский у меня отличный, а вот говорить на правильном белорусском сложнее. Совместить правильное произношение без потери тембра - тоже задача со звездочкой.
Сам-то ты себя уже слышал? Не было такого странного состояния, будто два своих голоса одновременно говорят в голове?
Владимир Богдан: Не поверишь: еще не летал. Но узнал, что мой голос уже на всех бортах, когда все коллеги, а также звезды проекта "Фактор.by" стали присылать видео из салона со стюардами и стюардессами, которые под мой голос показывали алгоритм действий при аварийной ситуации. Как сказал наш московский режиссер, "теперь летать самолетами "Белавиа" стало чуть приятнее и теплее". Ну а сам я пока только жду возможности полететь в отпуск. У меня как раз осталось пять свободных дней.
Уже продумал маршрут?
Владимир Богдан: Если честно, мечтаю о солнце, хочется подзарядиться и немного отдохнуть. Начало года выдалось напряженным, совсем недавно закончился второй сезон шоу "Фактор.by". А в начале весны начнутся съемки выпусков программ "Я хочу это увидеть" и "Еда хоть куда".
В обоих проектах ты знакомишь зрителей с самыми небанальными достопримечательностями страны, рассказываешь о гастрономических изысках. Остались точки на карте Беларуси, где еще не побывал?
Владимир Богдан: Я полностью проехал Беларусь на мотоцикле, причем не один раз. Это моя личная гордость.
Тогда посоветуй небанальные места, в которых будет приятно побывать в том числе гостям страны.
Владимир Богдан: Советую непременно побывать на Полесье. Все, что вы там увидите или попробуете, не встретите больше нигде в Беларуси. Особенно, мне кажется, такое путешествие понравится россиянам. Они услышат новый язык, продегустируют нехарактерные для других регионов Беларуси блюда, увидят потрясающе красивую природу. Каждый найдет на Полесье что-то свое: и любители архитектуры, и лингвисты, и экстремалы. Обожаю эти места! Я вообще большой поклонник дикого отдыха. И если Беларусь объехал вдоль и поперек, то в России, например, пока мало где был. Очень хочу попасть на Байкал, в Карелию, посмотреть самые северные точки Российской Федерации. Это даже не мечта для меня, а скорее план к действию. Все планы на свои мотопутешествия я составил уже до лета. Одно из них планируется как раз в Россию, но маршрут пока не раскрою, он в разработке.
Считаешь, в каком количестве стран побывал?
Владимир Богдан: Мне повезло: большинство моих зарубежных путешествий отчасти были связаны с профессиональной детальностью. Долгое время на белорусском телевидении выходила программа "Большой селфи-тур", где я путешествовал по дальним странам. Их точное количество назвать не могу, все время собираюсь посчитать. Дома даже повесил интерьерную карту мира с мечтой обозначить на ней те страны и города, где побывал. Но руки каждый раз не доходят.
Сувениры из поездок привозишь?
Владимир Богдан: Обязательно! Более того, обожаю сувениры, я падкий на всякого рода необычные артефакты. Дома у меня уже настоящий музей путешественника. Каждый артефакт, купленный в поездке, - это не "пылесборник", а воспоминание, связанное с определенным местом, событием, чувствами, которые я там пережил. Поэтому храню не магнитики и тарелочки, а мексиканские маски, черепа, клыки из непонятных камней - огромное количество самых разных вещиц. Смеюсь, что моя квартира больше похожа на кладовую Индианы Джонса. Каждая вещь со своей историей...
Текст: Юлиана Леонович
Новое белорусско-российское предприятие прописалось в пустовавшей сельской школе
Вторую, "производственную", жизнь получила в деревне Высочаны Лиозненского района стоявшая без дела школа. Здесь разместилось и уже три месяца работает инновационное для Беларуси предприятие по выпуску светодиодной продукции. Его учредители, которые находятся в Санкт-Петербурге, родом из Витебска и связывают с Высочанами большие перспективы. Если все сложится, как задумано, то из России в белорусскую деревню переедет целый завод.
Планы на Высочаны
Местную школу, которая была еще и яслями-садом, закрыли из-за малочисленности учеников. Их стали организованно возить в другое учебное заведение, а на здание повесили замок. Сегодня сельчане и районные власти с оптимизмом наблюдают, как пустовавшим площадям находят новое применение. На каждый из 3800 квадратных метров у теперешних владельцев - общества с ограниченной ответственностью "СтильБрус" и российского завода "ИнтерШиП" - серьезные планы.
...Просторное здание из красного кирпича встречает звуком ремонтных работ и фирменной вывеской на фасаде. Она светится в темноте, так что у работников предприятия не как в поговорке про сапожника без сапог, шутит начальник производства Виктор Михасько и объясняет:
- Наша задача - частичное производство комплектующих и сборка светодиодной продукции. Сосредоточены на станочной нарезке алюминиевого профиля для светильников, в том числе промышленных. Нарезаем и рассеиватель из поликарбоната, в который вставляем светодиодную основу. Следом - сборка, упаковка и отгрузка. География поставок пока не широка: Москва, Санкт-Петербург, но ведь это начало. Найти покупателей помогают учредители из Российской Федерации.
Бывший школьный спортзал используют как склад. Ряд к ряду здесь лежат и готовые к отгрузке светильники, и сами материалы. Виктор Николаевич демонстрирует ждущий своего "рабочего" момента алюминиевый профиль в хлыстах:
- Когда мой друг и бывший одноклассник Дмитрий Кузнецов (директор предприятия. - Прим. ред.) сказал, что наш новый бизнес будет на базе старой школы, я скептически пожал плечами. Честно, представлялись не самые радужные картины... Но когда мы приехали на "смотрины" в Высочаны, зашли в школу, словно лампочка зажглась: нельзя допустить, чтобы со временем все это просто разрушилось.
Для Виктора Михасько и Дмитрия Кузнецова Высочаны не предпринимательский дебют. Пару лет назад они арендовали площадку и оборудование закрывшегося мебельного производства в деревне Осиповщина тоже Лиозненского района. Тогда друзья-компаньоны наняли людей и сами засучили рукава, занявшись пиломатериалами: вагонкой, брусом, доской, которые реализовывали в основном в Витебске. Дима - мебельщик по профессии и по душе, делится начальник производства:
- В какой-то момент он решил не работать "на дядю", а открыть что-то свое. Позвал и меня. Да, первый блин вышел немножко комом. Сказались сложности с рынками сбыта, сильная конкуренция в сфере деревообработки, незначительные для выхода на Россию объемы нашего производства. Выплаты по кредитам, к счастью, позади, а бизнес-опыт точно пригодился.
Виктор Михасько удивляет не только оптимизмом, но и одеждой не по погоде. Под дутой жилеткой - майка с короткими рукавами. "Совсем не холодно!" - смеется бывший десантник, долгое время служивший в 103-й Витебской отдельной гвардейской воздушно-десантной бригаде. На его счету больше тысячи (!) прыжков с парашютом. И все равно прыгнуть в бизнес фактически с нуля было тем еще экстримом:
- Открывая новое дело, учли прошлые нюансы. Спасибо российским партнерам - знакомым Дмитрия Кузнецова, которые взяли на себя многое. От удачной бизнес-идеи, а насколько нам известно, такое производство для Беларуси пока в новинку, до непосредственно инвестиций в предприятие, предоставления технологических карт, по которым мы сейчас работаем.
Себе и людям
По пути в цех сборки останавливаемся возле бывшего учебного класса, где полным ходом идет ремонт.
- Готовимся к "заезду" материалов для будущих промышленных светильников, - говорит Виктор Михасько. - Они по 5-6 метров в длину, так что предстоит разобрать стены. В целом по школе, которая досталась нам всего за две базовые величины, минимум вопросов. Благодарны местным властям, которые помогли подобрать это помещение. Их доброжелательное отношение, понимание многое значат!
За три месяца работы "СтильБрус" освоил около 600 "школьных" квадратных метров. Дальше - больше. Задумка "ИнтерШиП" впечатляет. Сейчас в Высочанах, по сути, дублируют это предприятие, но в будущем сюда, на периферию, из Санкт-Петербурга хотят перенести основное заводское оборудование. Как итог - заметно расширится перечень продукции, появятся новые рабочие места и перспективы. Сейчас на предприятии трудятся 14 человек, причем большинство из них - местные жители. До конца этого года коллектив могут пополнить еще 20, а потом и 60-80 работников.
Виктор Николаевич рассуждает:
- В планах заняться не только промышленным освещением, мебельной подсветкой, но и электрической начинкой для лифтов, лифтовых шахт. Все зависит от финансирования, которое выделит под эти цели "ИнтерШиП".
В Высочанах и окрестностях на новое производство смотрят с большой надеждой. Семейным подрядом сборщиками металлоконструкций здесь трудятся 19-летний Алексей и 21-летний Андрей Воропаевы. Леша "в команде" еще с открытого ребятами производства в Осиповщине:
- Выходит, пришел в Высочаны за нанимателями. Еще и брата привел, который, как и я, никогда не хотел жить в большом городе. Мы до мозга костей деревенские, и такие производства - отличный шанс оставаться дома, в поисках работы не рвать со своими корнями.
Фасовщик Елена Цыганкова за судьбой школы в Высочанах следила с особым чувством. Здесь когда-то учились ее дети, да и сама она трудилась уборщицей, а после закрытия - сторожем:
- Узнав, что здание выкупили под производство, много дней ходила в приподнятом настроении. Средняя зарплата около 1300 белорусских рублей для села вполне приличная. Так что сегодня самый популярный вопрос от земляков: есть ли у нас еще вакансии?
Анна Наумова
Выставка-блокбастер "Пушкин.225" открылась в Москве: более 1700 экспонатов и все мифы о поэте
Анастасия Скорондаева
Видели ли вы настоящие автографы Александра Пушкина или модный бархатный жилет, в котором щеголял поэт? Знаете ли, что Александр Сергеевич верил в таинственные приметы и был настолько заядлым игроком, что однажды проиграл собственную рукопись? А какой по счету была Наталья Гончарова в "Донжуанском списке" Пушкина?
Найти ответы на эти и многие другие вопросы о жизни и творчестве "солнца русской поэзии", увидеть его подлинные вещи и автографы, а также почувствовать себя в эпохе XIX века можно на выставке "Пушкин.225". Но только помните: обойти всю экспозицию - на ней представлено 1730 экспонатов из 44 крупнейших музеев страны, архивов и частных коллекций - едва ли возможно. Как минимум стоит запланировать перерыв на обед, как максимум - посвятить этому выходные дни.
Как Пушкина женили
Выставка состоит из четырех разделов. В первом, "Поэт и его эпоха. Реликвии", можно увидеть подлинные вещи Пушкина и его окружения. Самый ценный экспонат здесь - брачные венцы Пушкина и Гончаровой, украшенные драгоценными камнями и жемчугом, которые предоставил Государственный историко-культурный музей-заповедник "Московский Кремль". Рядом - скромное по нынешним дням золотое колечко с бирюзой - подарок Александра Сергеевича Наталье Николаевне на годовщину помолвки. Понятно, что ни к чему из этого нельзя прикоснуться, все за стеклом, но, даже постояв рядом, ощущаешь какое-то теплое, светлое чувство.
В этом же разделе можно увидеть настоящие автографы поэта, которые долгое время не выставлялись, а также весьма потрепанное перо, которым он писал.
Здесь же бархатный жилет в затейливых ромбиках, принадлежащий автору "Евгения Онегина". Модная вещица и по нашим, современным, меркам. Впрочем, был ли Пушкин модником - спорный момент. В воспоминаниях некоторые знакомые поэта утверждают, что он "не следовал моде", другие замечали "во всей его наружности" "светскую заботливость" о себе. С чем точно не поспоришь, так это с тем, что Пушкин отдал щедрую дань "ветреной", "легкокрылой" и "самовластной" моде в своих произведениях, которая была свидетельством социального положения человека, знаком политических пристрастий и господствующих в обществе идей.
Пушкин - карточный игрок
Тут логично отправиться в следующий раздел экспозиции "Легенды и мифы", где рассказывают о вымышленных историях, которые сопровождали Пушкина еще при жизни и появляются и по сей день.
Целый зал посвящен "Донжуанскому списку" Пушкина - именно так принято называть значительный перечень женщин, которых поэт любил в былые годы. Он сам составил его зимой 1829-1830 годов. Для тех, кому важна точность, Пушкин однажды признался в письме к Вере Вяземской, что Наталья Николаевна была его "сто тринадцатой любовью". Кого любил поэт еще - узнаете на выставке, газетных строк не хватит перечесть.
А что нам известно о финансовой стороне жизни поэта? Можно сказать, что большой прибыли писательство, как и сегодня, не приносило. В какой-то момент Пушкин даже сам занимался изданием своих книг, мог и цену завысить, в общем - крутился как мог и даже однажды вновь вернулся на госслужбу. Но были у него и слабости. Однажды Пушкин "полу-продал, полу-проиграл" рукопись своих стихотворений, подготовленную к печати. Потом, конечно, раскаивался и пытался вернуть. Случай этот не единственный, настолько страсть поэта к играм в карты была сильна. Азартны ли вы, как Пушкин, можно проверить, сыграв на выставке в популярную карточную игру XIX века штосс. Признаться честно - затягивает очень.
А еще, говорят, Пушкин был невероятно суеверен: то заяц ему дорогу перебежит, когда поэт вздумает тайно удрать из ссылки, то кольцо упадет во время венчания, то гадалка многое предскажет. Верить этому или нет, решайте сами.
В еще одном разделе - "Поэт в зеркале эпох", представлены материалы, которые были созданы после смерти Пушкина: работы художников, исторические мемории, связанные с юбилеями поэта. Начиная с 1880 года, когда был установлен первый памятник поэту в Москве, и до наших дней. Здесь много портретов, например, можно увидеть работу Кустодиева "Пушкин на набережной Невы". Или бархатно-шелковый костюм Дон Жуана для постановки оперы "Каменный гость".
Залы мезонина посвящены разделу "Руслан и Людмила". Читаем и играем". Интерактивная экспозиция по поэме-сказке, шуточной и ироничной, адресована детской аудитории. Подлинные экспонаты здесь соседствуют с репликами и копиями оригиналов. Изучить макет Лукоморья и даже пощупать бороду Черномора - легко!
Почему Пушкин с нами
С одной стороны, выставка получилась довольно классической, традиционной, здесь едва ли найдется что-то в духе современных, молодежных проектов, которые сегодня посвящают музыкантам и режиссерам. С другой - это абсолютный блокбастер. Погрузившись в пушкинскую атмосферу, в какой-то момент кажется, что герои ожили и бродят по залам вместе со зрителем, нашептывая истории тех дней. Здесь каждый найдет то, что сближает его с поэтом: кто-то - заядлый игрок, другой - любитель женской красоты, третий - патриот, четвертый - вольнодумец, пятый - суеверен… И перечислять это можно до бесконечности.
Знаменитые строчки Пушкина:
"Онегин, добрый мой приятель,
Родился на брегах Невы,
Где, может быть, родились вы
Или блистали, мой читатель…"
в XXI веке можно сказать и про самого поэта. Пушкин всем нам словно бы добрый приятель, он актуален и живет буквально с каждым из нас, откликаясь и в радости, и в переломные моменты. Мы то и дело вопрошаем: "А работать за тебя Пушкин будет?" Изображаем на рисунках Пушкина на скейте, Пушкина, делающего селфи, Пушкина, ищущего кружку другу - чудесные работы Евгении Двоскиной из серии "Пушкин с нами" украшают один из залов.
Мы сочиняем анекдоты про него: "Василий Иванович: - Петька, что за книгу читаешь? Петька: - Про летчика, "Ас Пушкин" называется. Василий Иванович: - А кто написал? Петька: - Да еврей какой-то, Учпедгиз". Да что уж там, проснувшись солнечным зимним утром, мы тут же с улыбкой вспоминаем: "Мороз и солнце; день чудесный!" Попади Пушкин в наши дни, он, нет никаких сомнений, залипал бы над видео с котиками… Поэтому под меткой строчкой Аполлона Григорьева подпишется сегодня каждый: "А Пушкин - наше все…"
Кстати
Из истории выставок о Пушкине
Любопытно, что подобные крупные выставки Пушкину посвящали лишь дважды. Самая масштабная всесоюзная экспозиция, приуроченная к 100-летней годовщине со дня ухода поэта, была открыта в 1937 году в 17 залах Исторического музея. Там были представлены практически все возможные на тот момент мемориальные материалы, всего более 2000 единиц, от подлинных рукописей до личных вещей. Выставка проработала до 1940 года и с началом войны была отправлена в эвакуацию. Впоследствии она стала основой музея Пушкина на Мойке.
Следующая выставка подобного рода, тоже всесоюзная, прошла в 1949 году и была посвящена 150-летию со дня рождения Пушкина. Масштабная экспозиция - более 1200 экспонатов - разместилась в здании на Пречистенке, где в скором времени и открылся Государственный музей А.С. Пушкина. Экспонаты той выставки стали для него основой.
Афиша
Выставка "Пушкин.225" в Государственном музее А.С. Пушкина, что на Пречистенке, 12/2, будет работать до 30 июня. Пушкин и его друзья ждут встречи.
Липецким докторам предложили миллионные выплаты
Анна Скрипка (Липецк)
Важные поправки в региональное законодательство внесли липецкие парламентарии. Согласно нововведениям врачи, которые трудоустраиваются в государственные медучреждения Липецкой области, получат единовременные выплаты.
По пять миллионов рублей предусмотрено для медиков с ученой степенью доктора медицинских наук, если они имеют дефицитную для региона специальность. Последнее - важное дополнение. Список таких специальностей формируется правительством области на основе данных из больниц и поликлиник. Однако помимо дипломированных врачей, в госклиниках ждут и тех, кто ранее работал в частных. При переходе из них им выплатят по 1,5 миллиона рублей. Такая же сумма предусмотрена и для тех, кто уволился из госучреждений до начала нынешнего года, но теперь решил вернуться. Все эти выплаты преследуют одну цель - сократить дефицит врачей в регионе, пусть и за счет других субъектов. В липецкой казне на эти цели заложено пока 115 миллионов рублей.
Напомним, что пять лет назад в Липецкой области стартовала похожая программа, которую сначала называли "Губернаторский миллион". Такая выплата предлагалась медикам дефицитных специальностей, переехавшим из других областей или молодым, которые впервые трудоустраиваются в регионе. Свои плоды она принесла: десятки специалистов получили эти деньги. Позже "миллион" подрос в полтора раза, однако условия оставались теми же. Теперь, когда выплата полагается и тем врачам, которые трудились в частных клиниках, программа может заработать по-новому.
В регионах готовятся к обязательному учету сельхозживотных
Светлана Сибина,Михаил Сухарев,Анна Скрипка,Екатерина Ковалевская
С первого марта маркирование сельхозживотных в России становится обязательным, так как вступает в силу постановление правительства РФ о правилах их учета. Ведется он в системе "Хорриот" - компоненте Федеральной государственной информационной системы в области ветеринарии. В регионах он заработал в 2021 году, однако учет пока был добровольным.
Как выяснили корреспонденты "РГ", сельхозкомпании и фермеры о нововведении знают хорошо, в отличие от владельцев личных подсобных хозяйств. "Хорриот"? От вас впервые услышал о нем", - говорит владелец кубанского ЛПХ Николай, который держит десяток коров. Он опасается, что учет добавит ему бюрократических хлопот. Тем не менее маркирование придется провести даже в небольших хозяйствах.
Так, крупный рогатый скот, свиней, домашнюю птицу и лошадей нужно внести в информационную систему до 1 сентября 2024 года, верблюдов, пчел, оленей, пушных зверей, кроликов - до 1 сентября 2025-го, рыбу и служебных животных - до 1 марта 2026 года, а овец и коз - до 1 сентября 2026-го. Для ЛПХ сроки по некоторым видам продлили. Учет может быть индивидуальным, например для коров, и групповым - для пчел, свиней, оленей, рыбы. Он позволит отследить все этапы жизни животного и его перемещение, что должно предотвратить распространение заразных болезней и поможет оперативно выявить их источник.
"По сути, это дополнительный способ обезопасить конечный продукт, - сообщил руководитель Управления Россельхознадзора по Омской области Олег Подкорытов. - У нас в системе уже зарегистрировано более пяти миллионов животных. С крупными, средними предприятиями и КФХ проблем нет. Сейчас "подбираемся" к ЛПХ". На частных подворьях, несмотря на то, что регистрация в системе бесплатная и проводит ее специалист из ветеринарной службы, процесс идет вяло. "До города три часа езды, нужно потратить 500 рублей на дорогу туда и столько же обратно. Потом какие-нибудь налоги еще введут. У меня на подворье две коровы, три свиньи да десяток кур. Нет смысла светиться", - считает один из владельцев личного хозяйства. Тем не менее и в ЛПХ дело движется. "В нашем районе более половины ЛПХ в системе уже зарегистрированы. Ситуация кардинально меняется, рынок обретает цивилизованные формы. И оставаться в "тени" становится сложнее и невыгоднее", - поясняет госветврач Омского района Татьяна Уфельман.
Как отмечает начальник Управления ветеринарии Ставропольского края Дениса Таранухи, владелец животного по своему выбору может использовать любое средство маркирования, например, ушную бирку или микрочип. Хозяйка ослиной фермы в Изобильненском районе Ставрополья Ирина Савченко рассказала "РГ", что у нее животные (не только ослики, но и козы, коровы, свиньи, птица) ставятся на учет с первого дня. В систему их вносят либо при переезде на ферму, либо при рождении. "Никаких проблем по этому поводу у нас не возникало. Ветеринарные врачи приезжают к нам весной и осенью, чтобы сделать прививки, и параллельно вносят животных в систему. Осликам надевать бирки на уши нельзя, поэтому вешаем веревочки на шею", - поделилась Савченко.
В Белгородской области о плюсах маркировки сейчас рассказывают разве что молодым фермерам. Здесь на конец января промаркировали около 200 тысяч голов крупного рогатого скота - это более 90 процентов из имеющихся в регионе. Кроме того, в системе уже отражены данные о девяти верблюдах и одном олене.
"Маркирование сельскохозяйственных животных - необходимость, - считает исполняющая обязанности руководителя Управления Россельхознадзора по Белгородской, Воронежской и Липецкой областям Татьяна Аушева. - В государствах, граничащих с РФ, фиксируются вспышки опасных заболеваний, похожая ситуация складывается и в некоторых российских регионах. Маркирование позволяет отслеживать любое перемещение поголовья - и через государственную границу, и по стране. Помимо этого оно упростит выдачу ветеринарных сертификатов, ведь данные о каждом животном будут занесены в специальную базу. А это важное конкурентное преимущество не только на российском, но и международном рынке. Ведь маркированная продукция вызывает больше доверия у потенциальных покупателей".
Введение маркирования и учета позволит замкнуть контур системы цифровой прослеживаемости животных и животноводческой продукции от фермы до прилавка, пояснили "РГ" в Россельхознадзоре. Маркировка создаст условия для эффективного планирования лечебных и профилактических мероприятий, позволит актуализировать статистику поголовья. "На данный момент в компоненте ФГИС "ВетИС" "Хорриот" уже содержатся внесенные на добровольной основе данные о более 4 миллионах индивидуально учтенных животных и свыше 140 тысячах групп, в составе которых крупный и мелкий рогатый скот, птица, свиньи, рыба, пчелы и т.д", - указали в Россельхознадзоре. При этом КоАП РФ установлена административная ответственность физических и юридических лиц за нарушение ветеринарных правил и норм, в том числе за неисполнение обязанности по идентификации и учету животных.
Подготовила Татьяна Карабут

Алексей Емельянов: Мы не имеем права потерять ни один объект исторического наследия
Любовь Проценко
Как-то незаметно за последнее десятилетие в столице стихли скандалы вокруг памятников старины, которые сносят или разрушаются, чтобы тихо уйти в небытие. Напротив: на улицах все больше домов родом из прошлых веков со свежими фасадами, отреставрированными барельефами и львами у входных ворот. Как удалось изменить отношение к истории города и его застройке? Что в ближайшее время будет возрождено из наследия и послужит еще не одному поколению москвичей? Об этом шел разговор на "Деловом завтраке" в редакции "Российской газеты" с руководителем департамента культурного наследия города Москвы Алексеем Емельяновым.
Спасатели львов
Алексей Александрович, ощущение, словно в Москве прибавилось возрожденных памятников?
Алексей Емельянов: Их действительно с каждым годом становится больше - результат масштабной программы реставрации, запущенной по решению мэра. И сегодня Москва является одним из мировых лидеров в области сохранения исторического и культурного наследия. Знаковым для города стал 2023 год - преодолена планка в 2 тысячи объектов культурного наследия, отреставрированных с 2011 года. В течение же прошедшего года восстановлено 220 зданий, причем почти половина из них - за счет средств частных инвесторов. Этим мы особенно гордимся. Ведь если еще лет 12-15 назад на работы по сохранению памятников архитектуры тратились в основном средства из городского или федерального бюджетов, то сейчас очень активно подключился частный бизнес. И что важно: инвесторы приспосабливают здания не только под свои представительские функции и офисы, как правило, закрытые для посещения москвичей. Эти объекты становятся точками притяжения сотен тысяч горожан. Например, на улице Лесной в отреставрированном Миусском трамвайном депо, образце промышленной архитектуры начала ХХ века, открылся один из самых популярных в городе фудмоллов. А в трамвайном депо на Верхней Масловке, связанном с историей зарождения общественного транспорта в Москве, открылся модный банный комплекс.
Много ли еще в городе памятников, которые могут быть потеряны из-за их аварийного состояния?
Алексей Емельянов: В 2011 году таких было 1325, сейчас в аварийном и технически неудовлетворительном состоянии осталось 173. То есть меньше в 7,7 раза. Но и все оставшиеся находятся под нашим пристальным контролем, и ни один из них мы постараемся не потерять. Проследим, чтобы все они прошли через комплексную реставрацию и гармонично вписались в жизнь Москвы.
Общественные организации волнуются, что Москва утратила статус исторического поселения и это делает наследие города уязвимым...
Алексей Емельянов: Ни Москва, ни ее центр документально никогда не признавались историческим поселением. Утратить статус, которого не было, невозможно. Хочу подчеркнуть, что современный город, а тем более такой мегаполис, как Москва, - это настоящий живой организм, который развивается, постоянно меняется. Если мы проследим ее историю, то увидим, что Москва XVIII века не похожа на Москву XIX века, как и Москва XIX века на столицу века XX. Наша задача - следить за сохранением памятников архитектуры, но при этом нет цели тормозить развитие. О том же, что историческая Москва преображается на глазах, можно судить хотя бы по обилию экскурсионных групп на ее улицах. Так, например, идешь по Мясницкой, Покровке, Пречистенке, Остоженке - и везде встречаешь людей, которые с удовольствием любуются и изучают город. Почти всегда многолюдно даже и во дворе нашего департамента, который занимает усадьбу XVII, XVIII-XIX вв. Великолеповых на Пятницкой, 19, - группы туристов приходят посмотреть в том числе на наших львов.
Чем же они интересны?
Алексей Емельянов: Эти скульптуры прежде стояли на ограде одной из усадеб, ставшей в советское время частью оборонного завода. Но там кому-то помешали, львов упаковали и вывезли в филиал предприятия. Руководитель филиала оказался человеком неравнодушным: позвонил в управление охраны памятников. Специалисты отреставрировали скульптуры, а чтобы не подвергать их снова опасности, было принято решение установить львов в нашем дворе. Теперь это один из символов департамента.
Вернемся к действительно спасенным памятникам. Назовите три самых значимых из отреставрированных за прошлый год.
Алексей Емельянов: Все 220 - неповторимые и подлинные. К знаковым отношу монумент в честь покорителей космоса с памятником Константину Циолковскому на ВДНХ, который комплексно отреставрировали впервые. Средства на это были выделены по инициативе мэра Москвы. Работы шли год и были непростыми. Высотой памятник более 100 метров. Он был в свое время самым высоким памятником в СССР, поражает своим масштабом и по сей день. Строительные леса к такому не поставишь. Чтобы очистить облицовку из титановых пластин, покрыть их составом против коррозии, пришлось привлечь промышленных альпинистов. Они обработали и каждую гранитную плиточку стилобата, снимая ее и возвращая на место. Плиточки, между прочим, весом по 250 килограммов.
Долгое время головной болью для города был доходный дом Абрикосова в Потаповском переулке. С конца ХVII века он пережил несколько перестроек и серьезный пожар. Но на деньги частных инвесторов его наконец привели в порядок. Особенно скрупулезно реставраторы поработали над уникальными интерьерами квартиры Абрикосова - с большой гостиной, столовой с тремя спальнями и будуаром. Будете гулять по Потаповскому переулку, обратите внимание на этот особняк - на его боковом фасаде раскрыты следы его истории - и XVII, и ХVIII, и ХIХ веков. Прямо "слоеный пирог", настоящий московский памятник, по которому можно изучать историю нашей архитектуры.
Не могу не упомянуть и про Дворец пионеров на Воробьевых горах, это у нас один из самых молодых объектов культурного наследия. Кто-то может сказать: подумаешь, какие-то коробки... Но для своего времени этот объект был смелым, новаторским и прогрессивным. Настоящая революция в архитектуре! Представьте! Строительство Дворца пионеров началось в 1958 году, то есть всего через год после завершения строительства последней из семи сталинских высоток. В итоге он стал символом новой, простой, ясной архитектуры модернизма. К тому же гармонично вписался в сложившийся зеленый массив.
В ходе реставрации были восстановлены панно "Юные ленинцы" на фасаде первого корпуса, декоративное панно со звездами и панно "Золотой дождь" в интерьерах первого корпуса, "Любимые литературные герои" в технике двухслойного сграффито в фойе шестого корпуса, декоративный рельеф "Музыка" на козырьке парадного входа седьмого корпуса и панно "Пионерская геральдика" на двух парковых фасадах седьмого корпуса. Ну и, конечно, здорово, что после реставрации Дворец пионеров не только сохранил свой исторический вид, но и сохранил свою историческую функцию, продолжает служить детям.
Находки реставраторов
Над чем сейчас работают столичные реставраторы? Что интересного смогут открыть для всех в ближайшее время?
Алексей Емельянов: Они занимаются более чем 500 объектами, но мы не гонимся за цифрами. Главное - качество, ведь речь идет о шедеврах архитектуры. Таких как, например, клуб завода "Каучук" на Плющихе, реставрация которого практически завершена. В этом памятнике конструктивизма снова будет клуб - Первого Московского государственного медуниверситета имени И.М. Сеченова. Будет в нем кипеть активная общественная жизнь, как и задумывал архитектор Константин Мельников.
Или еще пример - находящаяся на крыше знаменитого Дома геологов на Смоленской набережной скульптурная композиция "Наука и труд". Десятилетиями была в аварийном состоянии. Это дом у метромоста, в котором была квартира героя Андрея Миронова из киноленты "Берегись автомобиля". Противоаварийные работы уже проведены, в этом году будут полностью приведены в порядок и скульптуры. Еще один из самых известных и любимых архитектурных памятников Ивановской горки - усадьба в Колпачном переулке, 14, принадлежавшая Венедиктовым - Шнаубертам - Моносзону. Пожалуй, нет более живописного растиражированного сюжета из этих краев - два этажа, ажурный балкон. Просто открытка. Здание долго было в плохом состоянии, но и там работы завершаются. В обновленном особняке разместится музыкальный фонд "Олимп" для одаренных детей.
Есть у нас и отдельная программа по восстановлению храмов и соборов. В этом году по ней планируется закончить комплексную реставрацию церкви Петра и Павла на Новой Басманной улице. По легенде, Петр I, вернувшись из поездки по Европе, набросал рисунки восьми храмов, которые поручил построить в России. Церковь на Новой Басманной - одна из них, точнее, единственная, которая была построена в Москве по рисунку царя.
Кто и по каким критериям оценивает здание, прежде чем объявить его культурным наследием?
Алексей Емельянов: Правила описаны в федеральном законе. По большому счету основных критериев два: уникальность и подлинность. Среди дополнительных критериев есть также датировка, авторство, мемориальная ценность, сохранность, градоформирующая роль. Если речь идет о значимости памятника для Москвы - памятник станет регионального значения, а если для всей страны - федерального значения.
Сами москвичи могут предложить признать какое-то строение памятником?
Алексей Емельянов: И могут, и предлагают! За последние 13 лет по заявкам граждан и организаций выявлено 570 объектов культурного наследия.
Случаются ли во время реставрационных работ неожиданные находки?
Алексей Емельянов: Конечно же, случаются. Взять хотя бы Театр эстрады. Не такой уж и старый, построен в 1954 году. Казалось бы, ну какие там сюрпризы? Но в процессе работ в фойе первого этажа специалисты нашли закрашенную когда-то живопись - орнамент в виде цветов с ромбами. Ее раскрыли, отреставрировали, и она снова радует зрителей. А под мраморными лестницами обнаружили еще и витражные окна, о которых до исследований никто не знал.
Или взять Симонов монастырь, старейшая московская обитель, основанная в XIV веке. Казалось бы, изучен вдоль и поперек. Тем не менее недавно, готовясь к его реставрации, специалисты выявили ранее неизвестные фрагменты росписей и декора фасадов, исторические планировки помещений, отдельные архитектурные элементы. В трех крепостных башнях нашли шатер, площадку для боя с навесными бойницами и белокаменные водометы. В палатах монастыря нашли фрагменты более древней стены и белокаменную плиту с надписью XVII века. В южной части монастыря открыли даже заложенные еще в XlX веке ворота. А в небольшом деревянном особнячке XIX века в Сеченовском переулке, 6, была обнаружена красивая модерновая печь.
Как же печь-то раньше не заметили?
Алексей Емельянов: Была заложена, а изгиб стены принимали за вентиляционный короб. Находок накопилось так много, что мы даже провели выставку "Находки в реставрации", на ней было представлено более 100 экспонатов. Огромный интерес вызвала у жителей и гостей столицы.
Глобус снова оживет
В каком состоянии работы на здании Центрального телеграфа?
Алексей Емельянов: Планируется, что уже к 2025 году москвичи смогут бывать в общественно-деловом центре, который откроется там. И глобус над входом, который по задумке архитектора Ивана Рерберга должен был вращаться, закрутится!
А императорский почтамт, гордость "Почты России", когда откроется?
Алексей Емельянов: На Мясницкой улице его здание последнее за баннером - все остальные приведены в порядок. Причем стоит в таком виде он не один десяток лет. К счастью, сейчас ему ничего не грозит - проведено укрепление конструкций. Уверен, что новое руководство "Почты России" услышало нашу тревогу и в ближайшее время приступит к реставрации, после которой здание сможет вновь выполнять свою историческую функцию.
Много лет почти в руинах был еще один легендарный памятник - ресторан и гостиница "Славянский базар". Возможно ли его возвращение городу?
Алексей Емельянов: "Славянский базар" - один из 173 объектов, который до сих пор находится в аварийном состоянии. Ранее (в 2021-2022 годах) здесь также были проведены первоочередные противоаварийные работы. Сейчас пользователь в лице Большого театра готовит проект реставрации и приспособления этого памятника.
Был в Старой Москве еще один замечательный ресторан "Альпийская роза" в доходном доме на улице Пушечной, 4...
Алексей Емельянов: По этому зданию проведены научно-исследовательские работы и согласован проект будущей реставрации. Приступить к ней пользователь планирует этой весной и завершить до конца 2026-го. Быть ли там снова ресторану - решать собственнику.
Рубль за метр
Вы сказали, что половина памятников в столице реставрируется за счет частных инвесторов. Но по программе "1 рубль за квадратный метр" восстановлено только 20 зданий. Почему?
Алексей Емельянов: Начну с того, что в эту программу включаются памятники исключительно в аварийном техническом состоянии. Причем сначала город делает рыночную оценку стоимости аренды каждого здания, исходя из того, сколько оно бы стоило, если его было бы можно уже эксплуатировать. На торгах выигрывает тот, кто готов больше заплатить. И платит он цену, назначенную на аукционе, до тех пор, пока не отреставрирует здание, вкладывая огромные деньги. И только после восстановления получает право пользоваться им 49 лет по льготной ставке рубль за метр. Сейчас в программу включены 35 памятников, в 22 из них работы завершены, а в 13 продолжаются. Программа пользуется большим спросом!
Вот и сейчас в ее рамках во 2-м Крутицком переулке, например, реставрируется дом купца Виноградова. Деревянное здание, как и ряд других уникальных построек деревянного зодчества, Москва успешно сохраняет. Не менее удивительный объект будет отреставрирован и в 1-м Павелецком проезде - водоемная башня. Построенная в 1898 году, она долгое время снабжала водой всю станцию Павелецкая. В наши дни такой необходимости нет, а башня, красавица, доминанта этой части города, стоит. Город признал ее объектом культурного наследия, выставил на торги. С компанией, выигравшей на торгах, мы уже согласовали проект реставрации. Инвестор планирует устроить на первом этаже картинную галерею, а на самой вершине открыть свой офис. И это при том, что площадь башни всего 25 "квадратов"! Так, казалось бы, из никому не нужного, посредственного объекта город получит еще одну удивительную изюминку.
Памятник дороже, чем кошелек
Приходится ли вмешиваться в процесс реставрации? Быть может, даже кого-то лишать права заниматься ею?
Алексей Емельянов: По этой программе нет - она пользуется популярностью и привлекает людей ответственных, знающих, как работать с памятниками. Что же касается нашей контрольно-надзорной деятельности, у нас для имеются широкие полномочия, учитывая, что законодательством предусмотрена уголовная ответственность за уничтожение или повреждение памятников истории и культуры. Мы больше склонны заниматься профилактикой. Понимаете? Если у человека пропал кошелек, полиция может его вернуть. А тут речь идет об уникальных подлинных объектах. Их просто так обратно не восстановишь. Важно, чтобы москвичам была дорога наша история, в городе становилось все меньше безразличных. Тогда и нам легче работать.
После того как объект отреставрировали, вы продолжаете следить за его судьбой?
Алексей Емельянов: Конечно, контролируем содержание памятников. Но хочу сказать, что сейчас о планах сделать что-то нехорошее, ненадлежащее с объектами культурного наследия мы узнаем быстрее, чем это реально может произойти. Сложно в нашем городе что-то сделать, чтобы никто не узнал.
Москвичей очень волнует судьба фабрики "Свобода". Предприятие, с которого начинал свою карьеру создатель "Шанель" N 5 Эрнест Бо, в прошлом году отметило 180-летие, а в этом уезжает из Бутырского района в Медведково. Неужели на его родной улице Вятской больше ничего не будет напоминать о Товариществе "А. Ралле и К", с которого и начиналась "Свобода" и куда москвичи до сих пор любят заглянуть, чтобы купить качественный шампунь, детский крем или подарочное мыло?
Алексей Емельянов: Ряд корпусов фабрики, в частности административный, в котором находится и фирменный магазин, обладают охранным статусом, и все, что стоит под государственной охраной, будет сохранено. Сейчас разрабатывается концепция развития территории фабрики. Безусловно, мы будем внимательно ее рассматривать.
Непростая судьба и у клуба "Свобода" на Вятской улице. Еще в начале 2000-х в рамках инвестконтракта его пытались перестроить. Город расторг этот контракт, буквально пару лет назад завершились суды вокруг него. В настоящее время разработан проект по сохранению здания, в соответствии с которым планируется вернуть клубу общественную функцию и вновь сделать его максимально открытым для москвичей.
Как известно, в столице все меньше остается места для новостроек. Часто ли застройщики или владельцы территорий, на которых находятся памятники архитектуры, пытаются снять охранный статус?
Алексей Емельянов: Такое желание, может быть, у кого-то и есть, но это невозможно. Федеральный закон позволяет исключить объект из реестра только в случае полной физической утраты памятника или утраты им историко-культурного значения. К тому же такое решение не может принять ни наш департамент, ни правительство Москвы - это прерогатива правительства РФ.
В здравоохранении столицы родилась традиция: каждую новую больницу, а их в Москве строится много, прежде чем туда придут первые пациенты, сначала показывают всем желающим жителям города. Новые технологии лечения, современное оборудование, сами здания - с вертолетными площадками на крыше и въездом машин скорой помощи прямо в операционные... По 10 тысяч москвичей записываются на экскурсию в каждую больницу-новостройку. Почему бы и реставраторам, прежде чем восстановленное здание начнет выполнять предназначенную ему функцию, не показать его горожанам?
Алексей Емельянов: В Москве вот уже 23 года проводятся Дни исторического и культурного наследия. За прошлый год, например, во время них свои двери открыли 137 памятников архитектуры, куда было организовано больше 500 экскурсий. Постараемcя сделать доступными и открытыми для горожан московские памятники и в течение всего года.
Алексею Емельянову 51 год, он коренной москвич. В 1996 году окончил Московский институт коммунального хозяйства и строительства, в структуре департамента культурного наследия город работает с 1990 года, пройдя все ступени - в его трудовой книжке единственное место работы. Главой Мосгорнаследия Алексей Емельянов назначен в 2015 году.
При его участии впервые в России в 2006-2007 годах появился реестр недвижимого культурного наследия и историко-культурный план города Москвы. С 2008 года он организовал плановую разработку более 2500 предметов охраны культурного наследия и их последующее утверждение, что позволило взять под охрану все объекты, находящиеся в собственности Москвы. Инициировал Емельянов разработку и утверждение границ более 1500 территорий объектов культурного наследия. Он также обеспечивал проведение государственной историко-культурной экспертизы более чем 1200 объектов, обладающих признаками объектов культурного наследия. Свыше 800 объектов при личном участии Алексея Емельянова получили статус памятников культурного наследия регионального значения.
Любимые места в Москве - Чистопрудный бульвар, усадьба "Кузьминки".
Новые правила запретили гражданам приходить в суд в спортивной одежде
Владислав Куликов
Опубликованы Типовые правила пребывания посетителей в судах. Гражданам запрещено приходить в шортах, спортивной одежде или подшофе. Адвокатура тем не менее предлагает конкретизировать некоторые положения документа.
Правила были утверждены в конце прошлого года Советом судей. На их основе каждый суд страны должен принять соответствующий документ.
Как рассказали в объединенной пресс-службе судов Санкт-Петербурга, "одним из оснований для отказа в допуске в здание суда является прибытие лица в спортивной или пляжной одежде и обуви; в шортах выше колен; в одежде и обуви, имеющей надписи и рисунки, оскорбляющие человеческое достоинство или свидетельствующие о явном неуважении к обществу и суду, в одежде, не позволяющей идентифицировать личность".
Кроме того, уточняется, что допуск в суд также запрещен лицам в состоянии алкогольного, наркотического или токсического опьянения.
Разговор о том, что надо выработать единые подходы к установлению правил внутреннего распорядка судов, шел достаточно давно. Еще пять лет назад минюст обращался в Совет судей с соответствующей просьбой.
По мнению многих юристов-практиков, крайне необходимо прояснить вопросы дресс-кода: надо ли закрывать двери правосудия перед человеком за какие-то вольности в одежде?
Строго говоря, двери правосудия открыты для всех. Но в каждом суде разработаны правила поведения - официальные документы, которыми руководствуются приставы.
Например, в правилах одного из районных судов было сказано, что посетителям "рекомендуется находиться в одежде делового стиля, соответствующей статусу судебного учреждения".
Но понятие "деловой стиль" в данном случае во многом оценочное. Свидетель - не прокурор и не обязан быть при галстуке. Как подчеркивают эксперты, конфликты возникают тогда, когда в важных вопросах нет четкости.
Теперь же, например, появилась ясность, по каким документам можно пройти в суд. Человек вправе предъявить даже водительское удостоверение. В документе особо указано, что никаких других документов, кроме удостоверяющих личность, не требуется. Так что пристав на входе не вправе требовать, допустим, повестку в суд. Раз человек пришел, значит, ему нужно. Этого достаточно.
При этом вице-президент Федеральной палаты адвокатов России Денис Лактионов в беседе с "РГ" посчитал, что до конца неопределенность по вопросам, связанным с дресс-кодом, еще не снята.
Например, в документе сказано, что может быть не допущен человек, чей внешний вид не отвечает санитарно-гигиеническим требованиям.
"Этой фразы абсолютно недостаточно, чтобы было понятно, - говорит он. - Что является видом, не отвечающим санитарно-гигиеническим требованиям? В период пандемии под этот пункт могло попасть отсутствие маски. Но это чрезвычайная ситуация. Что еще? Возможно, грязная одежда. Но кто будет определять, насколько она грязная? И почему определять соответствие санитарно-гигиеническим требованиям должны судебные приставы? Они не врачи, у них нет специальных познаний в этой области. Как будет приниматься решение, что у вас вид не отвечает санитарно-гигиеническим требованиям?"
Есть вопросы, по его словам, и к тому, что считать спортивной одеждой или пляжной обувью, запрещенными в суде. Скажем, есть кроссовки, которые уместны и в офисе, но формально это спортивная обувь. Нельзя любые кроссовки?
"Даже адвокаты могут прийти в костюме и в кроссовках. Такая модная тенденция, - говорит Денис Лактионов. - Да и кроссовки могут быть разные, но все-таки можно считать, что это спортивная обувь. Странная формулировка. И что подразумевается под спортивной одеждой? Это может быть какая-то куртка или имеются в виду плавательные трусы? Куртка может быть с виду спортивная, такого кроя, но не содержать в себе ничего такого, что могло бы оскорбить судейское достоинство".
Он обратил внимание и на то, что в Типовых правилах указано на шорты выше колена как запрещенную одежду. В свое время в одном из судов Северной столицы разгорелся скандал: приставы не пустили свидетеля, который пришел вместе с адвокатом. Свидетель был в шортах ниже колен или, точнее, в укороченных брюках. В любом случае, приставы сочли, что это недопустимо. Но теперь, получается, в коротких брюках (пусть и похожих на длинные шорты) можно?
"Будем надеяться, что этот критерий будет понятен всем, в том числе и приставам", - говорит Денис Лактионов.
Он добавил, что в правилах есть указание на одежду и обувь, имеющие надписи и рисунки, оскорбляющие человеческое достоинство или свидетельствующие о явном неуважении к обществу и суду. Но это предполагает оценочное суждение. "Если на одежде нецензурная брань, то, согласен, в суд проходить нельзя, - говорит Денис Лактионов. - Но в остальных случаях хотелось бы уточнить поподробней, что считать надписями, оскорбляющими человеческое достоинство".
Также в Типовых правилах указано, что посетителям запрещается производить кино- и фотосъемку, видеозаписи, трансляцию судебного заседания по радио, телевидению и в интернете. В иных случаях фото- и видеосъемка в здании суда может производиться по согласованию с председателем суда, с лицом, его замещающим, либо с иным уполномоченным лицом.
Повторный приход Трампа означает начало реальных изменений в международном позиционировании США
Федор Лукьянов: Трамп - бизнесмен, в центре его мироздания - он сам и Америка
По мере раскручивания президентской кампании в США нарастет острота полемики, тем более что оба ведущих кандидата имеют очевидные уязвимые стороны, а также рекордно высокие антирейтинги. В случае Джо Байдена направление главного удара понятно - дряхлость и когнитивная слабость. А Дональда Трампа атакуют концептуально - угроза демократии и национальным интересам США.
Как и восемь лет назад, один из постоянных аргументов - Трамп восхищается диктаторами, мечтает о единоличном правлении и презирает американских союзников, что чревато пересмотром всей внешнеполитической стратегии. Пока не включилась привычная тема российского вмешательства на стороне Трампа, но в той или иной форме она, вероятно, возникнет. Во всяком случае, аргумент, что его приход в Белый дом будет победой Кремля, является общим местом. У нас так вопрос не ставят, но есть ожидание, что возможное второе президентство Трампа улучшит положение России.
Подобное предположение имело место и в 2016-2017 годах накануне и сразу после первого появления Дональда Трампа во главе Соединенных Штатов. По итогам той каденции можно констатировать, что отношения резко ухудшились, сам Трамп, кстати, не уставал повторять, что никто не был жестче с Россией, чем он. По количеству санкций и ограничений тот период на самом деле поставил рекорд, хотя сейчас на фоне Байдена это, конечно, была бледная тень подлинной вакханалии.
Так чего же ждать от Трампа, если он добьется успеха в ноябре? С точки зрения практических подходов и жизненного опыта Трамп - человек бизнеса, предприниматель, более того, можно сказать, предприниматель индивидуальный. Он всю жизнь руководил семейной компанией, в которой сам принимал все решения и ждал от сотрудников беспрекословного подчинения. В центре мироздания Трампа находится исключительно он сам, а теперь еще и Америка, которую требуется сделать великой, чтобы войти в историю в качестве величайшего из президентов. Россия как таковая и другие государства Трампа интересуют мало. Они все в его понимании - инструменты для достижения основной цели.
Деловитый менталитет экс-президента предполагает одно ценное качество. Каким бы жестким ни был профессиональный бизнесмен, его задача - не разрушение, а преумножение, в противном случае само занятие бизнесом теряет смысл. Трамп стал первым за долгое время (наверное, с Джимми Картера) и вообще первым после холодной войны президентом США, который не начал ни одной новой военной кампании. Его зубодробительная внешняя риторика с жесткими наездами на визави всегда предполагает аккуратный откат. Он осмотрителен и не хочет вмешаться в то, что чревато непонятными осложнениями.
Эффективность такой тактики на международной арене в целом под вопросом. Но там, где Трамп видит первоочередной интерес, это работает, что продемонстрировали отношения с Китаем и европейскими членами НАТО. В обоих случаях речь шла о деньгах - условия доступа на американский рынок и суммы, выплачиваемые на оборону. Трампу удалось сдвинуться по обоим направлениям.
Вопросы комплексные, включающие стратегический компонент и геополитические расклады, только на финансовом уровне не решаются, в чем Трамп тоже убедился, например, подступившись к северокорейскому, да отчасти и к российскому сюжету. Но в этих темах он осторожен, руководствуясь вопреки своему образу принципом "не навреди".
Изоляционизм, в котором обвиняют Трампа, выражается в том, что ему нет дела до происходящего в других странах, как бы они ни были устроены. Он ставит под сомнение всю политико-идеологическую конструкцию современной Америки, основа которой - экспансия ценностей с целью приведения других стран в соответствие с поддерживаемым США каноном. Этот подход уходит корнями далеко в историю "града на холме". Но никогда прежде он не превращался, как случилось в глобальную эпоху, в бесспорный императив, поддержанный всей мощью Соединенных Штатов. Попытки Трампа оспорить аксиому и служат основной причиной яростных нападок на его внешнеполитические инстинкты.
Те, кто считает, что Москва предпочитает Трампа, не совсем неправы, но причина не в пророссийском настрое претендента, которого нет. Избрание республиканца предполагает два возможных сценария. Первый - отчаянная свара в Вашингтоне, когда масса энергии будет уходить на меж- и внутрипартийную борьбу. России это на руку - внимание противника рассеяно. Второй - повторный приход Трампа вопреки всем крайне неблагоприятным обстоятельствам означает начало реальных изменений в американском международном позиционировании - в направлении сужения повестки и более прагматичного выбора приоритетов, а это открывает остальному миру новые возможности.
Мост между Филевской и Мневниковской поймой откроется в этом году
Любовь Проценко
Филевская и Мневниковская поймы - две территории, на которых сейчас активно развивается Москва. В Филевской пойме в ближайшие годы заработает Национальный космический центр, где будет создано 20 тысяч новых рабочих мест. А в Мневниковской строится современный квартал с комфортными жилыми комплексами, уникальными спортивными сооружениями и другими объектами социальной инфраструктуры. Для того, чтобы москвичам, которые там жить и работать, два берега Москвы-реки свяжет красивый мост алого цвета.
Осмотрев сегодня ход работ по его сооружению, мэр Москвы Сергей Собянин пришел к выводу, что новая переправа решит не только утилитарные задачи, но и станет украшением города.
"Архитекторы хорошо поработали над современным дизайном этого инженерного сооружения. Но для таких мегаполисов как Москва, главное все-таки - хорошее транспортное сообщение. Новый мост длиной 231 метр, соединит улицу Мясищева с проектируемым проездом №1166. Его появление - это серьезное улучшение в жизни районов Филевский парк и Хорошево-Мневники, в которых проживает около 300 тысяч жителей", - сказал Сергей Собянин.
Автомобилисты получат по четыре полосы движения в каждую сторону. У них появится дополнительная возможность для выезда из района Филевский парк на Северо-Западную хорду. Наземному транспорту и пешеходам станет удобнее добираться к станциям метро "Мневники" и "Терехово" Большой кольцевой линии. Сегодня жители добираются до подземки 40 минут, а с открытием моста им для этого нужно будет пройти всего пять минут.
Гендиректор компании-подрядчика "Дороги и мосты" Алексей Крапивин доложил мэру, что в настоящее время все опоры моста полностью возведены, работы ведутся с опережением графика и планируется их завершить до конца 2024 года. Готовность сооружения по его оценке - 40%.
Напомним, строить этот мост начали в январе 2020 года. Работы ведутся за счет средств Адресной инвестиционной программы города Москвы. Его основные конструкции окрасят в алый цвет, кроме того, украсят архитектурно-художественной подсветкой. По задумке проектировщиков, он должен стать еще одной новой визитной карточкой Москвы.
Всего же в городе с 2011 года возведен 31 автомобильный мост через Москву-реку, Канал им. Москвы, Яузу, реки Десна, Лихоборка, Молодцы, Пахра, Пехорка, Сетунь, Сосенка, Сходня, Цыганка, Кожуховский затон и затон Новинки. В строительстве и проектировании сейчас находятся еще 7 переправ. Среди них мосты через Москву-реку в створе Берегового проезда и вблизи Новозаводской улицы, через реку Раменку в створе продления Мосфильмовской улицы, а также через реку Битца в составе южного направления Московского скоростного диаметра от МКАД ло автодороги "Солнцево-Бутово-Варшавское шоссе.
Новый пассажирский вестибюль на Белорусском вокзале. Это стало завершающим этапом формирования городского вокзала первого и четвертого Московских центральных диаметров (МЦД).
"Белорусский вокзал сегодня один из самых напряженных транспортных узлов. Здесь самое интенсивное движение поездов: каждые две с половиной минуты приходят новые составы. Почему это происходит? Потому что здесь, помимо обычного движения поездов дальнего следования, мы ввели Московские центральные диаметры - первый и четвертый. Это, конечно, потребовало переосмысления всей логистики и благоустройства территории Белорусского вокзала. Мы начинали с площади Белорусского вокзала, продления трамвайной линии, которая зашла на площадь перед вокзалом. Ну и здесь, конечно, все значительно изменилось. Сегодня это сделано по стандартам московских городских вокзалов: комфортная среда, вестибюли, подземные переходы. Я надеюсь, что пассажирам, которые прибывают сюда - а их десятки и десятки тысяч, - будет комфортнее здесь пересаживаться на другие поезда, на метро и приезжать в город. Спасибо большое "Российским железным дорогам". Они провели значительную работу, и сегодня серьезный этап этой работы здесь завершился", - отметил Сергей Собянин.
Белорусский вокзал - один из ключевых пересадочных узлов в центре Москвы, а также крупнейший по площади городской вокзал на МЦД-1 и МЦД-4. На площади Тверская Застава пересекаются четыре линии рельсового каркаса, в том числе МЦД-1, МЦД-4, Кольцевая и Замоскворецкая линии метро, а также 16 автобусных и два трамвайных маршрута. Кроме того, сюда прибывают поезда дальнего следования и аэроэкспрессы из аэропорта Шереметьево. Пассажиропоток Белорусского вокзала - более 130 тысяч человек в сутки. Путепровод через пути МЦД-1 у станции Бескудниково откроют в августе этого года.
Верховный суд разъяснил, что не делится при гражданском браке
Наталья Козлова
Жесткое, но полезное разъяснение сделал Верховный суд РФ после изучения спора о дележе добра, нажитого в так называемом "гражданском браке". Подчеркнем сразу - такого понятия, как "гражданский брак", в нашем законодательстве не существует, хотя пар, которые не дошли до ЗАГСа, в последние годы стало больше. Поэтому о материальных проблемах таких граждан стали говорить все чаще.
Дело, о котором идет речь, было в Подмосковье. Там мужчина оплатил строительство дома на участке, который принадлежал его гражданской жене. После расставания он решил вернуть потраченное, но это оказалось сложно. Сначала он попытался признать за собой право собственности на дом, но суд ему отказал. Потом попробовал взыскать расходы на строительство как неосновательное обогащение с бывшей партнерши. Возможно ли это, объяснил Верховный суд.
Мужчина был в гражданском браке больше 10 лет. За это время его подруга купила участок за 2,7 миллиона рублей. Потом решили построить на участке дом. По словам гражданина, он потратил на его строительство и обустройство почти десять миллионов рублей.
После расставания мужчина захотел вернуть вложенное. Спор заметил портал Право ru. Сначала гражданский муж попросил суд признать за ним право собственности на дом. Но Чеховский городской суд Московской области ему отказал. Аргумент суда: не было соглашения об общей собственности, а сами по себе расходы на возведение строения "не влекут возникновения права собственности на дом". Мужчина пошел другим путем. Подал к бывшей гражданской супруге новое требование - о взыскании неосновательного обогащения в 6 миллионов рублей. Именно столько он смог подтвердить документально.
Гагаринский райсуд Москвы ему отказал. Суд заявил, что между сторонами не было никаких обязательств, все затраты гражданин нес добровольно "в силу личных отношений с ответчицей". "По существу требование истца о возврате денежных средств обусловлено лишь прекращением фактически брачных отношений, а не исполнением каких-либо обязательств, следовательно, эти денежные средства не могут считаться неосновательным обогащением ответчика", - сказано в решении райсуда. Эту позицию поддержал и Мосгорсуд.
Тогда гражданин пошел в Верховный суд. Там материалы изучили и отказали ему. Суд напомнил, что деньги и другое имущество не может быть возвращено в качестве неосновательного обогащения в отсутствие обязательств. То есть если оно передано в дар или в целях благотворительности. Такая ситуация сложилась и в этом деле. Он тратился на строительство и обустройство дома без каких-либо обязательств, добровольно, безвозмездно, подтвердил Верховный суд вывод нижестоящих судов.
Юристы уверяют, что такие истории в судебной практике встречаются часто. У тех, кто в гражданском браке, нет большого выбора правовых средств. Нормы Семейного кодекса на экс-сожителей не распространяются, поэтому в их распоряжении только общие гражданско-правовые способы защиты. Для них есть два вида исков. Первый - о признании права собственности на долю в общем имуществе и разделе имущества. И второй - о взыскании неосновательного обогащения с сожителя.
По первому - надо доказать совокупность обстоятельств: нахождение в фактически брачных отношениях, договоренность о создании общей долевой собственности на спорное имущество, а также финансовое или трудовое участие в его приобретении. Бывшим гражданским супругам, которые выбирают иск о неосновательном обогащении, суды обычно отказывают на основании ч. 4 ст. 1109 ГК. Норма устанавливает, что неосновательное обогащение не подлежит возврату, если деньги или иное имущество было предоставлено в отсутствие обязательств, о чем сам заявитель знал.
Определение Верховного суда РФ N 5-КГ20-29
Защиту земли от борщевика сделают обязательной
Татьяна Замахина
Госдума одобрила в первом чтении изменения в Земельный кодекс о борьбе с борщевиком. Они закрепят обязанность владельцев всех категорий земель проводить мероприятия по искоренению этого инвазивного растения.
Как пояснил "РГ" председатель профильного Комитета ГД по вопросам собственности Сергей Гаврилов, перечень мероприятий по защите земель от произрастания инвазивных растений подготовит правительство на основе закона. По его словам, это может быть, например, обязанность предоставления доступа к земельному участку для проведения обработки по уничтожению борщевика.
Один из авторов, депутат ГД Сергей Колунов, отметил, что законопроект обязывает владельцев, арендаторов и пользователей земель проводить мероприятия по борьбе с инвазивными растениями. "Каким путем? Мы не конкретизируем это, но и так понятно, что это можно сделать путем выкапывания растений целиком, путем перерубания корней, обрезания цветков (если мы говорим о борщевике), - сказал он. - То есть мы обязываем очищать земли от таких растений всеми доступными, но законными путями. Это не должны быть какие-то массовые сжигания, это не должно вредить флоре и фауне, находящейся на землях и окружающих их".
Его соавтор, ещё один народный избранник Надежда Школкина назвала суть изменений: теперь "у всех владельцев и арендаторов земельных участков появится обязанность на своих землях бороться/ уничтожать борщевик, а не только у сельхозников, то есть имеющих в собственности или в аренде земли сельхозназначения".
Отметим, что инвазивными называются растения, массовое распространение которых создает угрозу жизни или здоровью граждан, сохранению биологического разнообразия и т.п. Именно такие "позиции" занял борщевик в экосистеме ряда регионов, например, в Подмосковье.
Необходимо решить одну из основных экологических проблем, которая знакома всем, заявил член комитета Госдумы по экологии, природным ресурсам и охране окружающей среды Тимофей Баженов. "Речь идет о зарастании территорий борщевиком Сосновского, который довольно долго паразитирует на нашей земле, - сказал парламентарий. - Сегодня действующее законодательство имеет пробелы, которые позволяли борщевику бесчинствовать на наших территориях".
Невыполнение владельцами и арендаторами земель возложенных на них обязательств приведет к наказанию, которое уже прописано в статье 8.7 КоАП. За неисполнение требований законодательства теперь будут грозить штрафы: для граждан - от 20 до 50 тысяч рублей, для юридических лиц - от 400 до 700 тысяч руб.
Соавторами данной инициативы стали 17 депутатов. В пояснительной записке они отметили, что одно растение борщевика Сосновского может давать до 20 тысяч семян. При этом он подавляет произрастание других растений. И некоторые собственники вообще не предоставляют доступ к своему участку, добавили авторы.
В случае окончательного принятия инициатива может вступить в силу с 1 сентября 2024 года.
Ранее Госдума приняла постановление с призывом к Минсельхозу РФ изучить вопрос внесения изменений в КоАП, которые предполагали бы повышение штрафов за непроведение мероприятий по борьбе с борщевиком.
Комментарии
Надежда Школкина, первый зампред комитета Госдумы по экономполитике, соавтор законопроекта:
- Борщевик утратил статус сельскохозяйственной культуры и был внесен в отраслевой классификатор сорных растений Российской Федерации и является особо опасным сорняком.
Эта растительность устойчива к неблагоприятным климатическим условиям. Более того, она имеет повышенную репродуктивную способность, что активно подавляет произрастание других видов растений, вытесняя естественную растительность. А также позволяет образовывать насаждения борщевика различной плотности и площадью от нескольких квадратных метров до десятков и сотен гектаров.
Отдельно необходимо отметить, что сок борщевика является ядовитым и токсичным, так как в нём содержатся вещества, вызывающие ожоги при контакте с кожным покровом человека, что наносит серьёзный вред его здоровью, а в некоторых случаях может привести к летальному исходу.
В связи с этим необходимо предпринять оперативные меры для уменьшения и полного уничтожения очагов произрастания этого растения. Законопроект - одна из мер, направленных на борьбу с борщевиком.
Сергей Гаврилов, председатель профильного Комитета ГД по вопросам собственности, земельным и имущественным отношениям:
- Эффективность мер в борьбе с такими растениями связана не столько с ответственностью собственников, сколько с подготовкой реальных рычагов помощи органам местной власти и гражданам - с точки зрения разработки новых средств борьбы с борщевиком и материального содействия в данном процессе.
Борьба с опасными растениями важна не только в контексте сохранения биологического разнообразия экосистем, повышения урожайности земель сельскохозяйственного назначения. А прежде всего - для обеспечения безопасности граждан, особенно детей, в летний период. Необходимо предусмотреть источник финансирования для обеспечения мероприятий по борьбе с борщевиком, а также научных разработок в области борьбы с опасным растением.
Алексей Говырин, депутат ГД:
- Почти 300 тысяч гектаров нашей страны страдают от очагов борщевика. Не стоит верить в мифы о его пользе. Борщевик может вызвать не только ожог, но и слепоту. Необходимо избегать контактов с этим растением - особенно в часы, когда на нем обильная роса. Соприкосновение со стеблями или попадание сока борщевика на кожу ведёт к фотохимическим ожогам, которые могут заживать в течение нескольких месяцев или привести к тяжёлым последствиям.
Самостоятельно проводить работы с борщевиком Сосновского можно только в пасмурные дни, чтобы избегать облучения солнечным светом участков тела, на которые попал сок растений. На большой площади работы необходимо проводить в специальной одежде: водонепроницаемый костюм с капюшоном, резиновые перчатки и сапоги, защитные очки, респиратор.
Небольшие участки можно выкашивать, применяя рукавицы, синтетическую одежду с длинными рукавами и закрытым воротом, защитные очки.
После работы с борщевиком нужно вымыть открытые участки тела водой с мылом, протереть их одеколоном или спиртом. Нельзя оставлять скошенные борщевики брошенными на месте. Ведь генеративный побег борщевика имеет в стебле большой запас питательных веществ - достаточный, чтобы в главном зонтике упавшего растения созрели завязавшиеся семена.
Нельзя допускать скашивание борщевиков в момент осыпания семян с растений, так как это будет приводить к ещё большему рассеиванию борщевика.

Антон Петров: "Сапсаны" обошли самолеты между Москвой и Петербургом
"Сапсаны" начали курсировать между Москвой и Петербургом 15 лет назад и до сих пор остаются самыми быстрыми поездами в стране. Какова максимальная скорость "Сапсанов", будут ли их пускать на другие направления, кто занимается обслуживанием поездов после ухода Siemens, как изменятся интерьеры "Сапсанов", о высокоскоростном интернете, посадке по QR-коду, российских винах в меню, ценах на билеты и чему РЖД учились у авиакомпаний, в интервью РИА Новости рассказал глава дирекции скоростного сообщения РЖД Антон Петров. Беседовала Надежда Фролова.
— Какой рекорд скорости был установлен у "Сапсана" в России?
— Во время сертификационных испытаний в 2009 году, которые проходили без пассажиров, — 281 километр в час. Установленная максимальная скорость "Сапсана" — 250 километров час. Такую скорость он развивает сегодня на пяти участках Октябрьской железной дороги.
— Вы говорите, что сейчас "Сапсан" разгоняется до 250 километров в час на пяти участках. Есть возможность и необходимость сделать такую скорость еще на большем протяжении?
— Это потребует значительных финансовых вложений в действующую инфраструктуру, а на повестке дня сейчас стоит строительство высокоскоростной магистрали.
— Какую долю занимают перевозки "Сапсанами" на маршруте Москва-Санкт-Петербург среди других видов транспорта? За эти 15 лет эти поезда обогнали авиакомпании по объему перевозок на этом маршруте?
— По итогам 2023 года доля поездов "Сапсан" составляет 42%. При этом до 2015 года авиакомпании перевозили больше пассажиров, чем мы, но после начала тактового движения, когда в расписании появилось 13-15 пар поездов в сутки в обоих направлениях, мы обогнали их. Удерживаем эту планку уже почти 10 лет.
— Рассматривается ли в настоящее время запуск "Сапсанов" на каких-то новых маршрутах, кроме Москва-Санкт-Петербург?
— Нет.
— С техобслуживанием "Сапсанов" после ухода немецкого концерна Siemens проблем с комплектующими и с обслуживанием не возникло?
— Российская компания, занимающаяся обслуживанием высокоскоростных поездов, "ВСМ-Сервис" совместно с причастными подразделениями ОАО "РЖД" и инжиниринговым партнером АО "ИЦ ЖТ" работают над подбором и выпуском новых компонентов, используемых при ремонте электропоездов. Они с этой задачей успешно справляются, поэтому проблем с обслуживанием поездов нет.
— Какая средняя загрузка у "Сапсана"?
— Процент населенности "Сапсанов" по итогам 2023 года — 97% по всему маршруту с учетом промежуточных остановок. В летние месяцы этот показатель превышает 100%.
В межсезонье, например, в последние дни февраля, если отмечаем спад — снижаем тариф. Мы стараемся гибко реагировать на изменения спроса. И это касается не только стоимости, но и количества поездов. Ежедневно между Москвой и Санкт-Петербургом ходит 13 пар "Сапсанов", а в праздничные и выходные дни назначаем дополнительные или запускаем сдвоенные.
— Расскажете секрет, когда можно купить самый выгодный билет на "Сапсан"?
— Самый выгодный билет – купленный заранее. За 90 суток цена стартует от 2400 рублей. На невостребованные дни, например, вечер субботы или утро воскресенья, даже за 10 суток можно взять билет по приемлемой цене. Плюс мы в течение года проводим различные тарифные акции, приуроченные к особым датам – Новый год, 8 марта, День защитника Отечества и другие.
— РЖД обновили интерьер части самой первой партии "Сапсанов". Будет ли продолжена модернизация?
— В 2019 году мы запустили проект модернизации наших поездов. По итогам открытого онлайн-голосования остановились на кофейных цветах. После выбора цветовой гаммы мы определились с набором изменений, которые должны быть сделаны в поезде. В планах улучшить освещение, заменить кресла в первом и бизнес-классе, улучшить геометрию спинки кресел в эконом-классе, установить везде розетки, изменить интерьер вагона-бистро, оборудовать в тамбурных зонах специальные опорные сиденья для удобства пассажиров. То есть повторим все то, что уже было реализовано в модернизированных и новых поездах.
Сегодня мы вместе со специалистами "ВСМ-Сервис" проводим модернизацию без участия производителя.
— В последней партии "Сапсанов" появилось еще и купе. Будете делать, назовем их так, лежачие места и в других этих поездах?
— Эти купе полностью наша идея, а Siemens ее реализовали. Правда, были свои сложности в том, чтобы убедить их осуществить какую-либо нашу задумку. Взять, например, кресла первого класса. Изначально мы хотели, чтобы в "Сапсане" появились кресла капсульного типа, но у производителя не нашлось поставщика, который смог бы реализовать что-то подобное.
Когда Siemens отказались поставлять оставшиеся поезда из третьей партии, у нас на один "Сапсан" успели прийти новые кресла, а еще на три — нет. Мы были вынуждены установить в первый вагон кресла бизнес-класса. Тогда же приступили к созданию кресла для первого класса в России. Сегодня мы на финальной стадии: осталось пройти процедуры согласования и сертификации. В целом кресла похожи на те, что есть сейчас, но только еще комфортнее.
— В течение какого срока и в скольких поездах оно будет установлено?
— Российский поставщик найден. Планируем начать работы по установке в этом году и модернизировать три поезда. Сегодня в процентном соотношении почти 50% парка — это поезда в новом интерьере. Теперь наша задача модернизировать еще 50% парка.
— Давайте вернемся к лежачим местам. В третьей партии поездов всего две полки на состав, правильно?
— Да, два места, потому что для нас это был первый опыт, и мы пытались понять, насколько купе будет востребовано на рынке. Сегодня мы понимаем, что в состоянии реализовывать подобные интерьерные изменения. Мы видим высокую загрузку и востребованность этих зон. Теперь думаем о возможности расширения количества таких купе на действующие поезда.
— Там будет тоже два места?
— Да, компоновка один в один. Сегодня четыре поезда курсируют с такими купе.
— Полки для купе в поездах, которые строил для вас Siemens, были, если правильно понимаю, от зарубежного поставщика. Эти новые полки для купе "Сапсанов" будут поставлять уже российские компании?
— Конечно. Отмечу, что решения, которые были реализованы Siemens в этой части для наших "Сапсанов", разработаны российскими инженерами. Мы можем и в состоянии выполнить интерьерные изменения, которые раньше делал производитель.
— Была ли идея организовать в "Сапсане", например, салон красоты или маникюра? Поставить спортивный тренажер?
— Относительно маникюрных или массажных кабинетов есть требования законодательства, ГОСТов, которые определяют деятельность, связанную с оказанием таких услуг. Поезд — это не то место, где можно было бы эти требования удовлетворить.
— Помимо интерьеров, вы обновили форму проводников. Планируется добавить еще каких-то деталей к их образу?
— Создавая форму, мы ориентировались на лучшие практики крупных мировых транспортных компаний. В то же время аналогов летней и зимней формы, как у наших проводников, нет ни у кого. Локомотивные бригады – строгий синий костюм, который ассоциируется с дисциплиной, ответственностью, профессионализмом. Поездные бригады — более яркие костюмы с элементами красной отделки. Форма — это элемент коммуникации с пассажиром. В этом году планируем добавить к форме проводников новый стильный элемент — демисезонное серое пальто.
— Ваши проводники в "Сапсанах" больше похожи на стюардесс. Вы заимствовали опыт у авиакомпаний?
— Мы изучили и заимствовали технологии для обучения наших проводников у лучших авиакомпаний. В нашей дирекции с 2018 года работает "Школа сервиса", где проводники изучают конструкцию вагонов, особенности обслуживания пассажиров, навыки коммуникации, специальные технологические документы и так далее. У нас есть строгие требования: как наносить макияж и укладывать волосы, как правильно стоять на платформе во время посадки пассажиров и двигаться по вагону.
— Какие-то жесткие запреты во внешнем виде есть?
— Например, мы не берем с татуировками и пирсингом на открытых частях тела. Внешний вид работников поездных бригад регламентирован, а навыки уже отрабатываются в школе сервиса.
— Стюардессам-девушкам в самолетах, бывает, приходится успокаивать буйных пассажиров. Некоторые перевозчики даже обучали персонал самообороне. У вас это есть в программе?
— Нет такой необходимости. Поезда сопровождают сотрудники транспортной безопасности, а на каждой остановке дежурят сотрудники правоохранительных органов.
Кроме того, у нас нет крепкого алкоголя.
— Правда ли, что цены на спиртные напитки в поездах выше, чем, например, при покупке в обычном магазине, для того, чтобы у пассажиров был такой денежный тормоз не выпить лишнего?
— Это правда.
— Сколько российских напитков в винной карте "Сапсанов"?
— Летом 2022 года мы перешли на вина российских производителей. До этого в первом и бизнес-классе были испанские и итальянские вина, сейчас же только отечественных производителей из разных регионов России. В последнее время появилось много новых и интересных виноделен, поэтому нам есть что предложить пассажирам. Мы в целом сейчас делаем акцент на российских производителей.
— Как часто обновляете меню?
— Меню меняется каждые два месяца и при его составлении учитывается сезон и праздники. Летом – легкие блюда с акцентом на овощи, зимой, наоборот, больше мясного, потому что требуется больше калорий. Во время Великого поста, например, всегда добавляем в меню дополнительные постные блюда. Планирование ассортимента осуществляется на полгода вперед. То есть в январе мы уже знаем, что предложим пассажирам "Сапсана" в июле.
— Пассажиры иногда говорят, что цены на еду в "Сапсане" высоковаты.
— У нас есть и дорогие, и бюджетные блюда.
— К 15-летию "Сапсана" обновите меню?
— Обязательно, будут новые блюда и десерты. Вообще, наш поставщик традиционно к каждому празднику – 8 марта, Новый год и так далее – вводит в меню новые блюда или специальные комплименты от шефа. Это прописано у нас в контракте. И все, что представлено в меню поезда, я всегда дегустирую лично.
— Глава РЖД Олег Белозеров говорил о планах протестировать на "Сапсанах" высокоскоростной интернет. Когда планируется провести этот эксперимент?
— Высокоскоростным интернетом в поездах по технологии Radio-Ethernet занимается дочернее предприятие ОАО "РЖД" — "ТрансТелеКом". Были проведены тесты на экспериментальном кольце ВНИИЖТ в Щербинке, которые показали достаточно высокие показатели пропускной способности. Прошли тесты и на главном ходу Октябрьской дороги с установленным оборудованием — тоже высокая скорость на прием в поездах.
Сейчас в РЖД запущен процесс по подготовке документации для реализации инвестиционного проекта по строительству всей необходимой инфраструктуры на всем участке Москва — Санкт-Петербург и оснащение всего парка поездов "Сапсан" необходимым оборудованием. В планах к 2026 году реализовать технологию на всем протяжении главного хода.
— Когда планируется провести эксперимент по посадке в "Сапсан" по биометрии и QR-коду? Кто будет участвовать в этом эксперименте?
— В этом году должно начаться тестирование, но на поездах "Ласточка", на одном из маршрутов. "Сапсан" будет вторым этапом. Это проект Минцифры и "Российских железных дорог". Мы рассчитываем, что станем полигоном для отработки этой технологии. С технической точки зрения, а именно обеспечения проверки QR-кодов мобильными устройствами проводника, мы готовы. Теперь ждем решений на уровне министерства и компании на начало этого теста.
— Есть понимание, как этот эксперимент будет происходить?
— В мобильном устройстве проводника автоматически будут подкачиваться данные пассажира, который он указал при покупке билета. Проводнику достаточно будет с помощью мобильного устройства считать QR-код с экрана мобильного телефона пассажира из приложения "Госуслуги", чтобы получить подтверждение о легитимности.

Михаил Галузин: Россия не слышала о новых мирных инициативах по Украине
Москва не исключает принятия зеркальных мер в ответ на решение Киева изъять российскую собственность, заявил замглавы МИД РФ Михаил Галузин. В эксклюзивном интервью РИА новости дипломат также рассказал о том, что российская сторона допускает вариант судебного обжалования возможной конфискации двух российских самолетов Ан-148-100Е Украиной, и сообщил об отсутствии новых мирных предложений по урегулированию украинского кризиса.
— В этом году исполняется 10 лет инспирированному Западом госперевороту на Украине. Как вы оцениваете ситуацию в стране сейчас? Удалось ли Киеву достичь поставленных целей?
— В эти дни исполняется 10 лет с момента начала трагических событий, приведших Украину к той катастрофе, свидетелями которой мы являемся сегодня. В феврале 2014 года на киевском майдане произошел кровавый госпереворот, который привел к тяжелейшим последствиям для самой Украины, региональной и международной стабильности. Примечательно, что предшествовавшие ему массовые беспорядки, имевшие открыто националистический характер, проходили под лозунгами европейских ценностей, свободы и демократии. Коварные провокаторы, действовавшие по западным методичкам, вывели массы людей на улицы, обещая скорое наступление лучшей жизни, где должны соблюдаться права человека, нет места коррупции и беззаконию.
Но уже с первых дней "евромайдана" стало понятно, что речь идет об очередной "цветной революции" – любимом детище США и их союзников.
Вместо вожделенного всеобщего благоденствия в стране наступил масштабный системный кризис. Во многом его спровоцировали и активно поддерживали западные государства, в первую очередь, США. Все, что происходило на Украине в дальнейшем, нельзя охарактеризовать иначе, как бесконечный политический хаос, правовой нигилизм, разгул ультранационализма. В стране свирепствует погрязшая в коррупции неонацистская диктатура. На полную мощь работает тоталитарная репрессивная машина по подавлению инакомыслия. Нормой стала дискриминация ее граждан по этническому и языковому признакам.
Многие на Украине рассчитывали, что за счет активных и глубинных реформ в короткие сроки удастся наверстать упущенное. Но подобные ожидания не оправдались. Чуда не случилось. Из самодостаточной, промышленно развитой и многонаселенной республики бывшего СССР Украина превратилась в нищую вымирающую территорию. Страна утратила государственную самостоятельность и находится на содержании западных хозяев, которые определяют ее внутреннюю и внешнюю политику.
— Планирует ли Москва ответить на решение Верховной Рады изъять российскую собственность? Какими могут быть ответные действия в случае, если Киев конфискует два российских среднемагистральных пассажирских самолета Ан-148-100Е лизинговой компании "Ильюшин Финанс Ко."?
— Не раз говорили, что любые попытки отчуждения нашей собственности в недружественных странах являются нелегитимными и представляют собой не что иное, как воровство чужого имущества. Рассматриваем все варианты защиты своих законных прав и интересов в случае конфискации за рубежом активов, принадлежащих Российской Федерации, ее физическим и юридическим лицам. Не исключаем применения ответных мер зеркального характера, а также вариантов судебного обжалования возможных решений о конфискации, если такие шаги будут сочтены целесообразными. Решение на этот счет будет приниматься исходя из позиции собственников изымаемых активов и имущества.
— Поступали ли от украинской стороны какие-либо сигналы относительно будущего контракта с Москвой по транзиту газа через территорию Украины, который истекает в конце этого года?
— Прежде всего, хотел бы отметить, что вне зависимости от политической конъюнктуры Россия остается надежным поставщиком природного газа странам, заинтересованным в устойчивых поставках этого наиболее экологичного ископаемого топлива, а российские компании продолжают исправно выполнять свои обязательства перед контрагентами в Европе по поставкам энергоресурсов, в том числе в рамках истекающего 31 декабря 2024 года пятилетнего контракта по транзиту газа через территорию Украины.
Как известно, из Киева звучат заявления о нежелании вести переговоры с Россией о продлении действующего контракта. В то же время в Европе пока не торопятся окончательно ставить точку в этом вопросе. Россия, в свою очередь, и далее намерена развивать взаимовыгодное сотрудничество в энергетической сфере с теми странами, которые в этом заинтересованы.
— Страны Запада постепенно перестают финансировать режим Зеленского и поставлять вооружение. Как долго Киев сможет продержаться без западной помощи?
— Сегодня украинская армия существует лишь благодаря западной военной поддержке. В Киеве признают, что без нее ВСУ смогут продержаться один-два месяца. Постепенно меняется и риторика зарубежных спонсоров хунты Зеленского. Если еще не так давно они не без пафоса заявляли, что будут поддерживать Украину столько, сколько потребуется, то сейчас высказываются более сдержанно: настолько, насколько позволят имеющиеся возможности.
Непросто шло в ЕС согласование нового транша для Киева в размере 50 миллиардов евро на 2024-2027 годы. В итоге большая его часть – 33 миллиарда евро – будет предоставлена в виде кредитов и займов. Продолжаются дебаты в Конгрессе США относительно выделения Украине пакета помощи на 60 миллиардов долларов. Чем бы они ни закончились, ясно одно – киевский режим стал для западников "чемоданом без ручки", который нести тяжело, а бросить жалко.
Так или иначе, страны НАТО во главе с Вашингтоном намерены и далее поддерживать на плаву украинский политический проект, возлагая на собственное население тяжелейшие социальные и экономические издержки. В противном случае его крах будет означать фиаско Запада в борьбе с Россией. Они не хотят признать несбыточность мечты о нанесении нашей стране "стратегического поражения". Как сказал президент Российской Федерации Владимир Путин в недавнем интервью американскому журналисту Такеру Карлсону: "Это невозможно по определению, этого не будет никогда".
— Можно ли в этом году ожидать качественного изменения настроения Запада в отношении переговоров с Россией по украинскому урегулированию?
— Как я уже отметил, Запад одержим идеей максимального ослабления России руками Украины, там продолжают мыслить категориями войны.
Мы не видим признаков заинтересованности США и их сателлитов в мирном урегулировании кризиса вокруг Украины. Для западников стало традицией напоминать своей общественности о том, что все происходящее там является выгодной для Вашингтона сделкой: большая часть выделяемых на украинский конфликт средств, сумма которых исчисляется десятками миллиардов, остается за океаном и стимулирует развитие американского ВПК, создает новые рабочие места. На поле боя погибают граждане Украины, а не США, на чем также цинично делается акцент. В начале февраля этого года все эти мантры вновь озвучил генсекретарь НАТО Йенс Столтенберг.
На дипломатическом треке Киев и его западные хозяева продолжают продвигать полностью дискредитировавшую себя "формулу Зеленского". При этом они наотрез отказываются рассматривать предлагаемые другими странами реалистичные инициативы по урегулированию украинского кризиса.
— Как вы считаете, есть ли на Украине силы, готовые вести переговоры с Россией о мире?
— В настоящее время ни Украина, ни Запад не демонстрируют стремления к мирному разрешению кризиса. Они рассматривают выход из него только через призму войны и намерены вести боевые действия "до победного конца". Никуда не делся и введенный Зеленским самозапрет на переговоры с российским руководством, установленный его указом от 30 сентября 2022 года.
Во всех этих действиях Киев поддерживают США и другие страны НАТО, которые, несмотря ни на что, не прекращают накачивать ВСУ вооружениями, тренировать украинских военных, предоставлять разведданные. Свои агрессивные планы западники и их киевские марионетки прикрывают "формулой Зеленского", ущербной по своей природе, не имеющей никакого отношения к миру и представляющей собой набор нереалистичных ультиматумов в адрес России. Проводятся пустые, бессодержательные встречи в "копенгагенском формате", призванные расширить антироссийскую коалицию за счет привлечения как можно большего числа стран Глобального Юга и Востока, которых путем шантажа, обмана и угроз заставляют поддержать упомянутую "формулу". Все это не способствует урегулированию, усугубляет ситуацию и ведет к затягиванию конфликта.
— В Москве не раз говорили о том, что Россия остается открытой к действительно содержательным предложениям по выходу из нынешнего украинского кризиса. Были ли за последнее время сделаны какие-то новые предложения, помимо китайской и африканской мирных инициатив?
— Откровенно говоря, за последние несколько месяцев мы ничего не слышали о каких-либо новых мирных предложениях по урегулированию украинского кризиса. В целом с начала СВО с подобными инициативами выступили порядка 20 государств и региональных объединений, включая Китай, Бразилию и африканские страны. Многие из представленных ими идей содержали немало принципиальных моментов, которые мы разделяем. Наши партнеры из стран Глобального Юга и Востока проявили искреннее стремление внести свой вклад в достижение справедливого и устойчивого решения конфликта, понять глубинные причины, которые привели к его возникновению. Безусловно, мы высоко ценим их усилия.
Убежден, что таких предложений было бы больше, если бы в Киеве не отвергали сходу идеи посредничества, выдвигаемые странами мирового большинства. Монополизировав право на мирные инициативы, режим Зеленского вместе с США и странами НАТО продвигает бесперспективную "формулу", о которой я говорил. Своими действиями они фактически заблокировали процесс выдвижения альтернативных взглядов на урегулирование, тем самым чиня ему всяческие препятствия.
В 2023 году в рамках офсета с Московской областью фармацевтическая компания «ПСК Фарма», работающая в подмосковной ОЭЗ «Дубна», поставила более 48 тысяч упаковок лекарственных препаратов на сумму свыше 193 млн рублей, рассказала заместитель председателя правительства — министр инвестиций, промышленности и науки Московской области Екатерина Зиновьева.
Это препараты для терапии астмы и ХОБЛ, ревматоидного артрита, а также лекарственные препараты, применяемые при вторичном гиперпаратиреозе у пациентов с терминальной стадией почечной недостаточности, находящихся на диализе.
«С “ПСК Фарма” у Подмосковья подписаны сразу два офсетных контракта на общую сумму 5 млрд рублей. В рамках первого контракта предприятие уже осуществляет поставки препаратов для лечения бронхолегочных, аутоиммунных и других заболеваний для Подмосковья и России. Только за прошлый год компания поставила более 48 тысяч упаковок лекарственных препаратов», — отметил зампред.
Производство «ПСК Фарма» более чем на 13% нарастило выпуск лекарственных препаратов, порядка 80% которых в портфеле предприятия относятся к категории жизненно необходимых и важнейших.
«По итогам 2023 года было выпущено более 4,7 млн упаковок лекарственных препаратов. При этом фактически в два раза увеличился объем производства биопрепаратов», — отметила генеральный директор компании «ПСК Фарма» Евгения Шапиро.

На территории РНИМУ им. Н.И. Пирогова в Москве появится новый корпус, где будут выпускать высокотехнологичные генотерапевтические лекарства. Разрешение на его возведение уже получено.
Три этажа займут административные и вспомогательные помещения, склад фармацевтической продукции, лаборатория контроля качества с микробиологической группой, блок наработки биомедицинских клеточных препаратов. Четвертый этаж предназначен для инженерных систем.
В здании также будет биобанк, оснащенный криохранилищами и низкотемпературными морозильниками для хранения сырья и готовой продукции.

Сеченовский Университет Минздрава России заключил с ПАО «ВымпелКом» соглашение о создании совместного предприятия ООО «МедТех ИИ». Предприятие продолжит разработку и внедрение программного обеспечения на базе искусственного интеллекта в медицине, займется научно-исследовательской деятельностью, сможет регистрировать разработки в качестве медицинских изделий и вносить их в Реестр российского ПО, участвовать в конкурсах на получение государственных инвестиций и грантов, а также осуществлять консалтинг, привлекать индустриальных и технологических партнеров. На подписании присутствовали ректор Сеченовского Университета Петр Глыбочко и вице-президент по юридическим вопросам ПАО «ВымпелКом» Петр Иванцов.
«Создание совместного предприятия открывает новые возможности в разработке систем ИИ для диагностики и прогнозирования различных заболеваний. Такие системы в перспективе облегчают и ускоряют работу врача, делая медицинскую помощь более доступной и эффективной для пациентов. У нас уже есть успешный опыт совместной работы с компанией «Билайн» по другим проектам, и теперь мы расширяем наше сотрудничество» — отметил Петр Глыбочко.
Генеральным директором «МедТех ИИ» назначен директор по искусственному интеллекту и цифровым продуктам билайна Константин Романов.
Одной из задач нового предприятия станет разработка систем ИИ для задач ортопедии. Использование ИИ позволяет более точно и быстро определять заболевания опорно-двигательной системы, включая сколиоз, коксартроз и артрит. ИИ может анализировать медицинские изображения, такие как рентгенографические и МРТ-снимки, и выявлять скрытые аномалии, которые были бы не заметны для человеческого глаза. Новые проекты позволят улучшить диагностику, лечение и прогнозирование заболеваний опорно-двигательной системы, тем самым значительно улучшая качество жизни пациентов.
Белгородская Квадра увеличила выработку электроэнергии в 2023 году на 3,3%
В 2023 году электростанции Белгородского филиала АО «Квадра» (входит в дивизион ГК «Росатом» - АО «РИР) выработали 686,3 млн кВт/ч электроэнергии, что на 3,3% больше чем в 2022 году. Лидером стала Белгородская ТЭЦ, которая произвела 330,2 млн кВт/ч. Показатели ТЭЦ «Луч» и Губкинской ТЭЦ составили 261,9 и 94,2 млн кВт/ч.
«Традиционную пальму первенства в выработке электроэнергии и тепла в нашем филиале удерживает Белгородская ТЭЦ - основной теплоисточник областного центра, первенец ГОЭЛРО. В прошлом году мы отметили 85-летие станции, которая за это время выработала более 9,5 млрд кВт•ч электроэнергии и 40 млн Гкал тепла», - отметил главный инженер Белгородского филиала Виктор Горлов.
Отпуск тепловой энергии потребителям Белгородского филиала остался примерно на уровне 2022 года и составил 2,4 млн Гкал.
В прошлом году филиал направил на ремонты и модернизацию генерирующего и вспомогательного оборудования станций и котельных 151,8 млн рублей. Были выполнены капитальные ремонты 3 водогрейных котлов, 1 трансформатора. Текущие ремонты прошли на 12 паровых и 14 водогрейных котлах, 7 трансформаторах и 6 турбоагрегатах Белгородского филиала.
Энергоактивы Белгородского филиала АО «Квадра» находятся в Белгороде, Губкинском, Валуйском городских округах, Волоконовском районе Белгородской области. В составе филиала - Белгородская ТЭЦ, ГТ ТЭЦ «Луч», Губкинская ТЭЦ, 109 котельных. Общая установленная электрическая мощность филиала – 144,77 МВт, тепловая – 1523 Гкал/час. Протяженность тепловых сетей – 1 137,1 км.
Определены победители VIII Всероссийского конкурса СМИ «Созидание и развитие»
Подведены итоги и определены победители VIII Всероссийского конкурса средств массовой информации на лучшее освещение передовых практик в сфере строительства и жилищно-коммунального хозяйства «Созидание и развитие». Конкурс проводится Минстроем России совместно с публично-правовой компанией «Фонд развития территорий».
К участию в конкурсе были приглашены федеральные, региональные, муниципальные средства массовой информации и журналисты, освещающие работу строительного комплекса и ЖКХ.
Нынешний конкурс стал рекордным по количеству заявок и представительству субъектов федерации. Журналисты из 66 регионов отправили на суд жюри 521 работу.
«Самой популярной номинацией в этом году стала номинация о формировании комфортной городской среды - она набрала более 170 заявок. Второе место делят материалы о модернизации коммунальной инфраструктуры и управлении жилым фондом с публикациями на тему комплексного развития территорий. Это темы, которые действительно волнуют людей и находят отзыв в материалах средств массовой информации. Благодарю всех участников за труд, желаю вдохновения, дальнейших успехов и новых побед!», - сказал глава Минстроя России Ирек Файзуллин.
Депутат Государственной Думы, председатель комитета по строительству и ЖКХ Сергей Пахомов также поделился мнением.
«Рад принять участие в работе конкурсной комиссии. С интересом ознакомился с работами журналистов. На самом деле, просмотр конкурсных работ — это не просто оценка профессиональных качеств и свежести идеи. Для нас это еще и возможность оценить эффективность принятых нами решений», – сказал Сергей Пахомов.
Журналисты из Москвы с 43 заявками стали безоговорочными лидерами по количеству представленных на конкурс материалов. Следом за ними – их коллеги из Ростовской области, отправившие на конкурс 25 творческих работ. Замыкают первую тройку представители Липецкой области и Красноярского края, имеющие в активе по 22 заявки.
«Тот факт, что в этом году на конкурс участниками было подано более полутысячи заявок, свидетельствует не только о возрастающей популярности мероприятия, но и востребованности освещаемых журналистами тем. Людям интересны и близки вопросы, связанные со сферами ЖКХ и строительства. К тому же, благодаря этому конкурсу, мы видим, какие программы и проекты особенно актуальны, на что нужно обратить внимание в своей работе, чтобы выполнять ее еще более эффективно», – отметил Генеральный директор ППК «Фонд развития территорий» Ильшат Шагиахметов.
Впервые в истории конкурса организаторами учреждена номинация «Народный выбор», победителя которой определили граждане, отдавшие свои голоса за одну из представленных на конкурс журналистских работ. За победителя было отдано 176 голосов из 1 740, отправленных через форму голосования на сайте.
Победителями конкурса стали:
1) В номинации «Лучший материал о формировании комфортной городской среды», Маркушина Татьяна, Филиал ВГТРК ГТРК «Самара», Самарская область;
2) В номинации «Лучший материал о восстановлении прав граждан – участников долевого строительства», Франтасова Анастасия, Сетевое издание «Волгоградская правда.ру», Волгоградская область;
3) В номинации «Лучший материал о реализации программ по переселению граждан из аварийного жилищного фонда», Наконечная Ирина, Павловская районная газета "Вести Придонья", Воронежская область;
4) В номинации «Лучший материал о комплексном развитии территорий и создании современной жилой застройки», Шукшина Анастасия, Группа изданий «Авант», телеканал «Кузбасс Первый», Кемеровская область;
5) В номинации «Лучший материал о развитии индивидуального жилищного строительства», Абрамкина Юлия, Сетевое издание «Толк», Медиахолдинг «Сибирская медиагруппа», Алтайский край;
6) В номинации «Лучший материал о модернизации коммунальной инфраструктуры и управлении жилым фондом», Землянская Екатерина, Российское информационное агентство «Европейско-Азиатские Новости», Свердловская область;
7) В номинации «Лучший материал об образовательных программах и популяризации профессий в сфере строительства и жилищно-коммунального хозяйства», Нагуманова Анфиса, Филиал ВГТРК ГТРК «Самара», Самарская область;
8) В номинации «Лучший материал о реализации ипотечных программ» - Уварова Надежда, Сетевое издание «Аргументы и Факты», Челябинская область;
9) В номинации «Лучший материал о применении новых и энергосберегающих технологий в строительстве» - Пышина Светлана, ТВ «Проспект-Калтан» МАУ «Пресс-центр г. Калтан», Кемеровская область;
10) В номинации «Лучший материал о работе по восстановлению на территориях ЛНР, ДНР, Запорожской и Херсонской областей объектов коммунальной инфраструктуры и жилищного фонда», Кузнецов Андрей, ГСУП «ГТРК ЛНР», Луганская Народная Республика;
11) В номинации «Народный выбор» - Трошина Ирина, Общественно-политический журнал «Местное самоуправление Кубани», Краснодарский край.
Кроме того, Общественный совет при Минстрое России учредил 2 специальных приза в номинации «Лучший материал об образовательных программах и популяризации профессий в сфере строительства и жилищно-коммунального хозяйства», обладателями которых стали Левицкая Екатерина, ГТРК «Смоленск», Смоленская область и Учаева Анна, Информационное агентство «Stavropol.Media», Ставропольский край.
Церемония награждения победителей пройдет 5 марта в Москве на ВДНХ, в павильоне Строительного комплекса России.
На выставке «Россия» на ВДНХ обсудят вовлечение молодежи в проекты благоустройства
Республика Башкортостан на Международной выставке-форуме «Россия» на ВДНХ проведет 22 февраля лекцию-дискуссию «Вовлечение молодёжи в проекты благоустройства».
В Башкортостане успешно реализуется федеральный проект «Формирование комфортной городской среды» нацпроекта «Жилье и городская среда», инициированного Президентом России. Одной из важных практик в рамках проекта является вовлечение горожан, в том числе подростков, в проекты развития территорий.
Лекция-дискуссия будет интересна представителям региональных центров компетенций, администраций муниципальных образований, архитекторам и другим специалистам, работающим над развитием городских территорий.
В рамках лекции состоится презентация методического сборника «Кейсы вовлечения молодёжи в проекты благоустройства». Также представители региона поделятся пятилетним опытом работы по вовлечению молодежи в проекты благоустройства.
Место проведения: г. Москва, ВДНХ, павильон № 2.
Время проведения: 10:00.
У дальневосточной рыбы появился новый плацдарм в Подмосковье
В подмосковных Электроуглях начал работу логистический комплекс с холодильным складом на 15 тыс. тонн продукции. Инвестор — группа компаний «ТИГР» — рассматривает новую площадку как один из опорных узлов при транспортировке грузов с Дальнего Востока.
Новый холодильно-складской комплекс «РРК Логистик», расположенный на территории терминала «Восточный» рядом с железнодорожной станцией Электроугли (Московская область), был построен в сжатые сроки. Реализация проекта заняла всего два года, рассказал на церемонии открытия 20 февраля президент ПАО «ТИГР» Сергей Дарькин. По его словам, инвестиции в проект, который стал первым мультитемпературным складом для группы компаний за пределами Дальнего Востока, уже составили 1,2 млрд рублей.
Благодаря строительству комплекса с собственной транспортной инфраструктурой у группы компаний появилась возможность транспортировки рыбопродукции с Дальнего Востока в столичный регион в максимально короткие сроки и без опасности размораживания и снижения качества.
«Это окончание большой, длинной цепочки, которую мы долгие годы выстраивали для того, чтобы конкурировать не просто в нашей стране, но и на мировых рынках, — заявил Сергей Дарькин. — Сегодня мы готовы давать единые тарифы, единое логистическое время, единое время доставки из самых трудных мест добычи рыбопродукции до конкретных мест потребления — это Москва, запад нашей страны, это порты Китая и Африки».
Как сообщает корреспондент Fishnews, технологические возможности холодильно-складского комплекса обеспечивают хранение до 15 тыс. тонн продукции. Три морозильные камеры оборудованы системами стеллажного хранения на пять ярусов и поддерживают температуру до –25 градусов. Среднетемпературная камера предназначена для грузов, которым требуется охлаждение до –5 градусов. Все технические решения направлены на поддержание непрерывной холодильной цепи.
«Это не просто холодильная цепочка, это в первую очередь продовольственная безопасность нашей страны. И мне очень приятно, что мы это смогли осуществить», — отметил руководитель группы компаний.
Комплекс «РРК Логистик» станет частью единого мультимодального сервиса транспортировки грузов с Дальнего Востока. Группа компаний «ТИГР» выступает в качестве единого оператора, охватывая все составляющие этого пути: рыбопромысловые суда, рефрижераторный флот, мощности Владивостокского морского рыбного порта, Находкинской открытой базы бункеровки рыболовного флота, сухих портов во Владивостоке и под Уссурийском, холодильные склады, железнодорожные пути, а также парк контейнеровозов, обеспечивающих доставку рыбопродукции до конечного получателя.
Fishnews
Инвестиции в технологические решения компании «ЭФИР» составили более 1 млрд рублей
В технологические компании, объединенные под брендом «ЭФИР», частные инвесторы вложили уже более 1 млрд рублей. В фокусе внимания «ЭФИРа» сегодня технологии в сфере обезвреживания, переработки и утилизации различных видов отходов, водоочистки и водоотведения, а также ликвидации последствий химических аварий и загрязнений.
Одной из ключевых технологий является термохимическая конверсия, позволяющая перерабатывать пластик и отработавшие свой ресурс шины. При этом из них извлекаются такие вторичные ресурсы, как нафта, металлический корд, технический углерод, синтетический газ. Это решение является значимым для развития экономики замкнутого цикла.
Все виды органических отходов могут быть переработаны с использованием биогазового комплекса. Он позволяет получать биогаз и органические удобрения методом анаэробного сбраживания всего лишь за 12 дней, в отличии от традиционного компостирования, занимающего 6-9 месяцев. Получаемый газ может быть использован в качестве топлива для выработки электроэнергии и тепла.
В «ЭФИРе» также создана служба химической безопасности, специализирующаяся на демеркуризации и дезактивации загрязненных объектов, а также очистке грунтов от токсичных веществ. Таким способом предотвращается проникновение опасных веществ в почву и грунтовые воды, что способствует сохранению окружающей среды и защите здоровья людей. Компания имеет лицензию на транспортировку более 400 видов отходов. Широкий спектр оборудования и укомплектованный штат профильных специалистов позволяет оказывать оперативную помощь в любое время суток, вне зависимости от удаленности.
Оператор водоочистки и водоподготовки разработал компактные модульные установки очистки стоков, которые устанавливаются на имеющихся свободных площадях заказчиков, как правило непосредственно у источника загрязнений. Модульное исполнение очистных сооружений существенно сокращает ввод объекта в эксплуатацию.
Для помощи предприятиям в достижении ключевых показателей экологической эффективности работает «Единый центр компетенций», оказывающий экспертное сопровождение при разработке, согласовании и осуществлении экологических стратегий предприятий, а также развитие профессиональных навыков персонала в области обеспечения экологической безопасности.
«Сегодня „ЭФИР“ одна из самых быстрорастущих российских компаний в сфере экологии. Мы активно внедряем новые технологии совместно с региональными властями и предприятиями, задействованными в процессе обращения с отходами. Решения, содержащиеся в нашем банке технологий, вызывают живой интерес и у наших зарубежных партнеров из дружественных стран, включая БРИКС. Помимо эффективности и ценовой доступности, технологии компании „ЭФИР“ позволяют оптимизировать логистическое плечо, что дополнительно сокращает объемы вредных выбросов в атмосферу в процессе транспортировки отходов, а также снижает риск возникновения аварий и локальных экологических катастроф. Мы понимаем, что „не наследуем Землю от наших предков, а заимствуем ее у наших детей“, поэтому стремимся к чистому и устойчивому будущему», — подчеркнул генеральный директор компании «ЭФИР» Иван Ожгихин.
СПРАВКА
Инвестиционная компания «ЭФИР» объединяет в своем портфеле инновационные технологические решения в области переработки и утилизации различных видов отходов, водоочистки и водоотведения.
В 2024 году около 20 км федеральных дорог в Курской области расширят до четырех полос
Речь идет о работах по капитальному ремонту на участках автодорог М-2 «Крым» и Р-298 Курск-Воронеж в Курском, Медвенском и Горшеченском районах.
На 70% выполнены работы на участке федеральной трассы М-2 «Крым» с 543-го по 553-й км. Завершено устройство всех водопропускных труб. На четырех километрах в районе хутора Черниченские Дворы в прошлом году уложен верхний слой покрытия из щебеночно-мастичного асфальтобетона, а по оси проезжей части установлено барьерное ограждение, аналогичные работы будут проведены на оставшихся шести километрах. В прошедшем дорожно-строительном сезоне в начале участка (с 543-го по 544-й км) уширено земполотно, а на отрезке с 544-го по 549-й км устроен нижний слой покрытия из асфальтобетона. Дорожникам также предстоит устроить площадку для отдыха, автобусные остановки, тротуары, установить линии электроосвещения, новые дорожные знаки и сигнальные столбики. Для обеспечения нормативной видимости встречных автомобилей предусмотрено изменение продольного профиля дороги, и ключевое — перевод проезжей части в четырехполосное исполнение. Объект планируется ввести в эксплуатацию в июле этого года.
Практически завершен капитальный ремонт федеральной трассы Р-298 Курск-Воронеж со 144-го по 153-й км за поселком Горшечное до границы с Воронежской областью. Работы здесь начали в 2021-м и планируют завершить в августе текущего года. На всем протяжении участка уложен верхний слой покрытия из щебеночно-мастичного асфальтобетона, переустроены водопропускные трубы, на перекрестках смонтированы линии электроосвещения. На объекте капремонта также установят светофоры, современные остановочные комплексы, барьерное ограждение, П-образные опоры.
Основной итог выполняемых работ: увеличение количества полос движения до четырех с разделением транспортных потоков. Эта мера предотвратит выезд транспортных средств на встречные полосы, что позволит снизить риск ДТП с тяжелыми последствиями на участках с высокой интенсивностью движения, где в сутки проезжает до 12 тыс. автомобилей.
Реализация проектов капремонтов будет способствовать развитию экономического и туристического потенциала Курской области, а также улучшит межрегиональные и межрайонные транспортные связи. Кроме того, увеличится пропускная способность участков важнейших трасс региона: М-2 «Крым» и Р-298 Курск-Воронеж, сократится время в пути, повысится уровень безопасности и комфорта передвижения.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter