Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

С опорой на фундаментальную науку

Специалистов для «Роснефти» сегодня готовят лучшие вузы страны

На этой неделе все российское студенчество отмечало свой профессиональный праздник. Татьянин день, или День студента, тесно связан с историей Московского университета. Именно в этот день 25 января 1755 года императрица Елизавета I подписала указ о создании самого знаменитого вуза страны.

В День российского студенчества Владимир Путин посетил новый учебно-практический корпус МГУ — кластер «Ломоносов», который является частью Инновационного научно-технологического центра «Воробьевы горы». Президенту представили проекты резидентов и потенциальных участников кластера по различным перспективным направлениям. Кластер «Ломоносов» — это флагман инновационного научно-технологического центра «Воробьевы горы». В нем предполагается разместить лаборатории высокотехнологичных компаний, площадки для научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, центры сертификации и испытаний, мультимедийные выставочные пространства. Центр «Воробьевы горы» создается на территории МГУ с 2019 года. Его основной целью является развитие и практическая реализация новых высокотехнологичных проектов, кооперация научных организаций и бизнеса.

Российский бизнес принимает самое активное участие в развитии технической базы и научного потенциала крупнейшего вуза страны. Например, Московский государственный университет уже на протяжении ряда лет является ключевым вузом-партнером нефтяной компании «Роснефть». Среди основных направлений такого сотрудничества — подготовка кадров, научно-исследовательская деятельность, создание инфраструктуры совместных проектов.

В «Роснефти» отметили, что компания взаимодействует со структурными подразделениями университета, а также с «Иннопрактикой», которая объединяет Центр национального интеллектуального резерва и Фонд поддержки научно-проектной деятельности студентов, аспирантов и молодых ученых «Национальное интеллектуальное развитие». Нефтяная компания также адресно финансирует инновационные программы и проекты, реализуемые совместно с университетом, а также оказывает вузу благотворительную помощь.

Для привлечения на предприятия «Роснефти» молодых специалистов с высоким уровнем подготовки нефтяная компания ежегодно проводит для студентов профориентационные мероприятия, организует стажировки и производственные практики учащихся.

Как отметили в «Роснефти», только за последние пять лет на предприятиях нефтяной компании прошли практику более 27 тысяч студентов российских вузов, в том числе из МГУ, МГИМО, РГУ нефти и газа, Дальневосточного федерального университета и многих других. Знакомство с производством позволяет будущим профессионалам эффективно применять теоретические знания, полученные в учебных заведениях. Программы практик предусматривают приобретение навыков не только в корпоративных учебных центрах, но и непосредственно на производственных объектах.

На сегодняшний день «Роснефть» сотрудничает со 189 образовательными организациями, среди которых 76 университетов и 57 колледжей. Вся работа с учебными заведениями ведется в рамках специально созданной системы непрерывного образования «школа — вуз — предприятие». Данная программа работает уже на протяжении 17 лет и обеспечивает постоянный приток в компанию молодых специалистов с высоким уровнем подготовки.

Благодаря развитию программы за последние пять лет дочерние предприятия «Роснефти» приняли на работу почти 6 тысяч выпускников профильных вузов. Стоит отметить, что нефтяники поощряют за высокие достижения в учебе и научно-исследовательской деятельности не только лучших студентов, но и преподавателей. С 2018 года студенты вузов получили более 3,7 тысячи корпоративных стипендий, а преподаватели — около 1 тысячи грантов.

Сейчас в ведущих профильных вузах России работают 26 базовых кафедр «Роснефти», а эксперты компании принимают участие в реализации образовательных программ по востребованным в нефтяной отрасли направлениям. На базовых кафедрах реализуются специализированные магистерские программы, проходят конференции и стажировки, разрабатываются и издаются учебно-методические материалы.

Например, на кафедре геологии и геохимии горючих ископаемых геологического факультета МГУ создан Научно-образовательный центр «Роснефти» по цифровым технологиям в нефтегазовой отрасли. При подготовке специалистов в центре применяют междисциплинарные подходы с использованием современных цифровых технологий. На базе центра реализуется магистерская программа «Цифровизация в сфере геологии горючих ископаемых». В образовательном процессе используется современное программное обеспечение, включая корпоративный программный комплекс геологического моделирования «РН-ГЕОСИМ». «Роснефть» также поддерживает реализацию проекта «Вернадский», который предусматривает стажировки студентов и преподавателей в ведущих российских образовательных и научных организациях. В рамках проекта также создан единый портал для интеллектуальных соревнований и конкурсов, проводятся конкурсы молодежных научно-технических инициатив.

Специалисты университета принимают участие в модернизации профессиональных образовательных программ и повышении квалификации преподавателей техникумов и колледжей Красноярского края, которые обеспечивают подготовку кадров для флагманского проекта «Восток Ойл». За последнее время были модернизированы программы по направлениям «Бурение нефтяных и газовых скважин» — в Таймырском колледже и «Переработка нефти и газа», «Технология аналитического контроля химических соединений» — в Ачинском техникуме нефти и газа.

Эффективное взаимодействие «Роснефти» и МГУ складывается и в области переподготовки и повышения квалификации специалистов разного уровня. Основным партнером нефтяной компании в этом направлении является «Иннопрактика». При реализации образовательных программ привлекаются также специалисты геологического и биологического факультетов МГУ, Московской школы экономики МГУ, Высшей школы бизнеса МГУ, Высшей школы инновационного бизнеса МГУ. За последние восемь лет более 2 тысяч сотрудников «Роснефти» прошли обучение по 73 программам.

Научно-исследовательская и инновационная деятельность — важные направления сотрудничества «Роснефти» и МГУ. Ученые биологического факультета МГУ при поддержке «Роснефти» и «Иннопрактики» создали уникальный биопрепарат для очистки береговой линии акватории северных морей от углеводородных загрязнений. Технология основана на использовании природных холодолюбивых микроорганизмов, которые используют углеводороды в качестве источника питания.

В 2022 году «Роснефть» и «Иннопрактика» продолжили реализацию не имеющего аналогов проекта по бурению в Восточной Арктике малоглубинных стратиграфических скважин. Керн, который был поднят со дна северных морей, является ценным источником геологической информации и необходим для определения возраста (стратификации), состава и условий формирования пород шельфа Восточной Арктики. Комплексные лабораторные анализы добытого керна и обобщение имеющейся ретроспективной геологической информации выполнит «Иннопрактика» в лабораториях МГУ.

Особо стоит отметить уникальные программы дополнительного образования студентов в регионах России, которые реализуются при непосредственном участии предприятий «Роснефти». Например, «Востсибнефтегаз» совместно с Институтом нефти и газа Сибирского федерального университета запустили программу «Академия инжиниринга», а при поддержке «Славнефть-Красноярскнефтегаза» вуз реализует программу «Система развития профессиональных компетенций». Ключевая задача таких проектов — подготовка инженерно-технических и управленческих кадров, обладающих междисциплинарными компетенциями. В ходе обучения студенты разных направлений подготовки объединяются в команды и работают над решением типичных производственных задач.

«Роснефть» в сотрудничестве с вузами-партнерами создает уникальные объекты современной научно-образовательной инфраструктуры, среди которых Центр морского бурения в РГУ нефти и газа им. И. М. Губкина, Центр профессионального обучения в Грозненском ГНТУ им. академика М. Д. Миллионщикова, Морской инженерный научно-образовательный центр в Санкт-Петербургском государственном морском техническом университете и многие другие.

При поддержке «Роснефти» в декабре 2022 года в Уфе открылся научно-образовательный центр на базе Уфимского государственного нефтяного технического университета. Центр «Роснефть» — УГНТУ" оснащен новейшим оборудованием, часть из которого не имеет аналогов. Ежегодно здесь будут готовить более 800 студентов и аспирантов. В научно-образовательном центре создано 15 образовательных кластеров, которые состоят из 26 профильных лабораторий, 8 классов цифрового моделирования и 2 лаборатории техносферной безопасности.

«Роснефть» ежегодно оказывает поддержку учебным заведениям для развития их научно-технической базы. К примеру, в Самарском ГТУ созданы новые лаборатории, которые позволят повысить качество подготовки студентов. Предприятия Самарской площадки — Куйбышевский, Новокуйбышевский и Сызранский НПЗ, Новокуйбышевский завод масел и присадок и Новокуйбышевская нефтехимическая компания — оснастили лаборатории ведущего в регионе вуза тренажерами-симуляторами, которые воспроизводят технологические процессы современного производства.

«Роснефть» сотрудничает также с профильными техникумами и колледжами. В Красноярском крае реализуется масштабная программа комплексной подготовки квалифицированных рабочих и инженерных кадров для флагманского проекта «Восток Ойл». Партнерами нефтяников в регионе являются не только Сибирский федеральный университет, но и семь организаций среднего профессионального образования. Под потребности проекта «Восток Ойл» при участии экспертов-практиков в колледжах-партнерах проведена модернизация образовательных программ с учетом корпоративных требований к квалификации рабочих и профессиональных стандартов. В 2022 году более 1 тысячи первокурсников начали обучение по востребованным специальностям.

Нефтяная компания выступает индустриальным партнером профессиональных образовательных организаций в проектах «Молодые профессионалы», «Профессионалитет» в рамках нацпроекта «Образование». В Приморском крае предприятия Дальневосточного центра судостроения и судоремонта стали участниками образовательно-производственного кластера по направлению «Судостроение». Кроме того, дочерние предприятия «Роснефти» проводят широкий спектр профориентационных мероприятий для студентов: встречи с работниками, ветеранами и молодыми специалистами, дни открытых дверей и тренинги. Учащиеся принимают активное участие в корпоративных мероприятиях и научно-технических конференциях.

Андрей Андреев

ТЕХНИЧЕСКАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ ПО ОБОРУДОВАНИЮ СИСТЕМ ПОСАДКИ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ

Во ФГУП ГосНИИ ГА под руководством начальника Управления радиотехнического обеспечения полетов и авиационной радиосвязи Росавиации Эдуарда Войтовского проведена техническая конференция (далее - Конференция) по повышению надежности оборудования радиомаячной системы посадки ILS 2700.

В Конференции приняли участие представители разработчика оборудования ILS 2700 – АО «Азимут», специалисты ФГУП «Госкорпорации по ОрВД», в том числе ее филиала «Аэронавигация Северо-Запада» и Калининградского центра ОВД, АО «Концерн ВКО «Алмаз-Антей», а также специалисты ФГУП ГосНИИ ГА, участвовавшие в сертификации аналогичных систем посадки.

В рамках мероприятия участники представили сообщения о выявленных в процессе эксплуатации конструктивных особенностях курсового радиомаяка Loc 2700 радиомаячной системы посадки ILS 2700 и обсудили возможные технические решения для повышения надежности оборудования.

Эксперты ГосНИИ ГА обратили внимание участников Конференции на необходимость доработки сертификационных требований к радиомаячным системам посадки.

По итогам Конференции было приняты решения:

рекомендовать предприятию-изготовителю радиомаячной системы посадки ILS 2700 (АО «Азимут») разработать и согласовать бюллетень по улучшению конструкции данного изделия в части резервирования элементов подсистемы электропитания и обеспечения независимого питания подсистемы контроля работоспособности оборудования;

направить аналогичные рекомендации другим предприятиям-изготовителям радиомаячных систем посадки;

поручить ФГУП ГосНИИ ГА подготовить предложения по доработке сертификационных требований (базисов) к радиотехническому оборудованию в части резервирования и контроля работоспособности подсистем электропитания.

Решения и рекомендации, принятые по итогам проведённой технической конференции, будут доведены до организаций, принимающих участие в разработке (модернизации), эксплуатации и сертификации оборудования систем посадки воздушных судов, а также будут использованы при разработке и сертификации радиотехнического оборудования.

Подобные мероприятия играют важнейшую роль в повышении надежности функционирования и предотвращении отказов оборудования различного назначения в целях обеспечения безопасности полетов и предотвращения авиационных происшествий и инцидентов.

348 новых школ и детских садов получили лицензии в 2022 году

Лицензирующие органы субъектов РФ в сфере образования за 2022 год выдали 348 лицензий на право осуществления образовательной деятельности школам и детским садам, в том числе построенным в рамках национальных проектов «Образование» и «Демография».

145 лицензий на осуществление образовательной деятельности было выдано новым школам. Новые места для обучающихся общеобразовательных организаций созданы на территориях Краснодарского, Красноярского, Алтайского, Камчатского, Хабаровского, Пермского и Приморского краев, Архангельской, Белгородской, Брянской, Волгоградской, Вологодской, Воронежской, Иркутской, Ленинградской, Калужской, Курской, Кемеровской, Кировской, Курганской, Липецкой, Магаданской, Нижегородской, Новосибирской, Псковской, Ростовской, Свердловской, Саратовской, Тюменской, Тамбовской, Челябинской и Московской областей, Республик Башкортостан, Бурятия, Северная Осетия-Алания, Калмыкия, Коми, Саха (Якутия), Ингушетия, Кабардино-Балкарской, Татарстан, Дагестан, Чеченской и Удмуртской республик, Ямало-Ненецкого автономного округа и города Санкт-Петербург.

На территориях Алтайского, Забайкальского, Краснодарского, Красноярского, Пермского, Приморского, Ставропольского и Краснодарского краев, в Амурской, Астраханской, Архангельской, Белгородской, Владимирской, Волгоградской, Вологодской, Воронежской, Калининградской, Калужской, Кемеровской, Курганской, Курской, Ивановской, Иркутской, Липецкой, Магаданской, Московской, Мурманской, Нижегородской, Орловской, Омской, Оренбургской, Пензенской, Самарской, Сахалинской, Ростовской, Тверской, Томской, Тюменской, Тульской, Ульяновской, Челябинской областей, в республиках Адыгея, Алтай, Башкортостан, Бурятия, Дагестан, Ингушетия, Карелия, Калмыкия, Крым, Мордовия, Марий Эл, Татарстан, Тыва и Северная Осетия – Алания, Хакасия, Кабардино-Балкарской, Карачаево-Черкесской, Удмуртской, Чеченской и Чувашской республиках, в Москве и Санкт-Петербурге выданы лицензии на право осуществления образовательной деятельности 203 дошкольным образовательным организациям, а значит созданы новые места в образовательных организациях для детей дошкольного возраста.

Региональными органами власти субъектов Российской Федерации продолжается работа по выдаче лицензий на право ведения образовательной деятельности вновь созданным организациям.

Точно, быстро и недорого: дальневосточные ученые создали новый метод ДНК-анализа на выявление летального генетического заболевания

Болезнь Вильсона-Коновалова — редкое неизлечимое заболевание, которое влияет на выведение меди из организма и без терапии приводит к летальному исходу. Однако при своевременной диагностике и правильно подобранном лечении пациенты могут сохранять высокое качество жизни и даже не замечать болезнь. Ученые Дальневосточного федерального университета (ДВФУ) создали недорогую, точную и быструю тест-систему, позволяющую выявлять болезнь Вильсона — Коновалова.

Медь — жизненно необходимый микроэлемент, который отвечает за регенерацию, синтез гемоглобина, влияет на активность гормонов, участвует в тканевом дыхании и формировании костной и хрящевой тканей человека. Вызванный болезнью Вильсона — Коновалова избыток меди в организме приводит к тяжелейшим поражениям центральной нервной системы и внутренних органов. Причиной возникновения этого заболевания становится мутация в гене ATP7B, отвечающем за выведение меди вместе с белками (церулоплазминами) из организма.

Диагностировать болезнь Вильсона — Коновалова можно несколькими способами, однако каждый из них имеет определенные сложности. Например, быстрые и доступные биохимические анализы крови неточны, так как содержание меди может не превышать норму даже у пациентов в критическом состоянии. Такой метод, как биопсия печени, предполагает хирургическое вмешательство и применяется только в исключительных случаях. А «золотой стандарт» диагностики болезни Вильсона — Коновалова — метод секвенирования ДНК по Сэнгеру — дорогостоящая услуга, которую оказывают только в медцентрах крупных городов: Москвы, Санкт-Петербурга, Томска, Новосибирска.

Недорогую тест-систему с точностью «золотого стандарта» ученым ДВФУ удалось разработать благодаря программе Минобрнауки России по поддержке вузов «Приоритет 2030» (нацпроект «Наука и университеты»). В основу метода легла знакомая многим медицинским работникам аллель-специфическая ПЦР (полимеразная цепная реакция), повсеместно применяемая для выявления мутаций в геномной ДНК.

«Мы хотели создать простой и точный анализ болезни Вильсона — Коновалова, который можно было бы очень быстро внедрить по всей стране. ПЦР-тест идеально для этого подошел и сделал диагностику столь тяжелого заболевания недорогой и доступной. Мы удешевили стоимость анализа в четыре раза», — подчеркнул создатель тест-системы, научный сотрудник Центра геномной и регенеративной медицины Института наук о жизни и биомедицины ДВФУ Михаил Гарбуз.

Проводить такой анализ можно быстро и недорого: образец крови всего за 3 часа проходит проверку на 14 мутантных последовательностях, на амплификаторах и форезных комплектах, уже установленных во многих медицинских учреждениях каждого районного центра страны. А интерпретировать полученные результаты легко могут врачи без каких-либо специальных знаний в области генетики.

Научная статья, подробно описывающая модификацию ДНК-анализа, была опубликована в крупном международном журнале. Уже в этом году диагностика болезни Вильсона — Коновалова с помощью тест-системы ученых ДВФУ будет доступна в медицинских центрах Владивостока.

Стройматериалы для Арктики и антибактериальная упаковка для молока: открытия российских ученых

Российские ученые представили новую технологию изготовления стройматериалов для арктического региона, разработали методы управления проникновением наночастиц в мозг при адресной терапии и придумали упаковку, которая увеличит срок годности молока на 10 дней. Об этих и других новостях науки — в дайджесте Минобрнауки России.

Цифровое зрение для дронов

Ученые Санкт-Петербургского государственного электротехнического университета «ЛЭТИ» создали программное обеспечение, позволяющее воздушным дронам ориентироваться в пространстве с помощью компьютерного зрения. Разработка позволит снизить риск потери дрона в случае отказа основных систем слежения за ним.

Стройматериалы для Арктики

Специалисты Научно-образовательного центра «Российская Арктика», открытого в рамках нацпроекта «Наука и университеты», предложили новую эффективную технологию изготовления стройматериалов с использованием серы для арктических условий. По словам авторов, это позволит получать стабильную полимерную матрицу.

Метод управления проникновением наночастиц в мозг при адресной терапии

Исследователи Института цитологии и генетики Сибирского отделения РАН установили, как наночастицы, попавшие в организм человека через нос, проникают в мозг, и разработали методы управления этим процессом. Результаты открывают новые возможности профилактики вирусных инфекций, адресной доставки препаратов и диагностики нейродегенеративных заболеваний.

Графеновый фотодетектор для определения поляризации света

Физики Московского физико-технического института использовали графен для создания фотодетектора, способного определять поляризацию видимого света. Эти детекторы помогут ускорить работу оптоволоконных систем связи.

Инновационная упаковка увеличит срок хранения молока на 10 дней

Сотрудники Московского авиационного института разработали упаковку с тонким антибактериальным покрытием, которое позволяет на десять дней увеличить срок годности пастеризованного молока. Ее также можно использовать в медицине и авиационно-космической промышленности.

Разработанное питерскими учеными приложение позволит врачам быстро определять форму гиперинсулинизма у детей

Ученые узнали, как оперативно — до нескольких минут — определять морфологическую форму врожденной патологии поджелудочной железы с помощью искусственного интеллекта. Для этого они разработали новую версию программы, которая позволяет врачу быстро и точно определять форму гиперинсулинизма по КТ-снимкам. Программу уже используют в своей работе врачи клиники НМИЦ имени В. А. Алмазова.

Исследование провели специалисты подведомственного Минобрнауки России Санкт-Петербургского государственного электротехнического университета «ЛЭТИ» имени В. И. Ульянова.

Врожденный гиперинсулинизм (ВГИ) — одно из наиболее опасных заболеваний, особенно для детей раннего возраста. Оно передается по наследству и характеризуется чрезмерным автономным выделением инсулина. Болезнь оказывает негативное действие на центральную нервную систему и когнитивное развитие головного мозга.

Сегодня ВГИ определяется по тесту крови, а для выявления степени тяжести заболевания используется позитронная эмиссионная томография (ПЭТ): пациенту внутривенно вводят безопасный радиофармацевтический препарат, который избирательно накапливается в бета-клетках поджелудочной железы, вырабатывающих инсулин. На ПЭТ изображениях отражено пространственное распределение препарата в ткани, которое зависит от плотности бета-клеток в различных отделах органа.

Интерпретация таких снимков для каждого конкретного пациента требует от врача высокой степени концентрации и временных затрат до нескольких часов. Для ускорения процесса ученые ЛЭТИ разработали программное обеспечение. Оно помогает врачам по ПЭТ изображениям оперативно и точно выявить плотность бета-клеток в различных отделах поджелудочной железы и определить форму заболевания. Это решение позволило сократить время анализа снимка до нескольких минут и значительно повысить качество результата интерпретации нарушений для форм, отнесенных к атипичным. Данные формы представляют наиболее трудную диагностическую задачу в принятии врачебного решения о выборе тактики лечения.

«В современной практике медики выделяют три формы гиперинсулинизма в зависимости от течения болезни: фокальную, диффузную и атипичную. Мы обучили определять эту форму в новой версии нашей программы. Это позволит врачу быстрее поставить верный диагноз, от которого зависит выбор тактики лечения», — поясняет магистрант кафедры радиотехнических систем (РС) СПбГЭТУ «ЛЭТИ» Ксения Санарова.

Первый вариант приложения при помощи алгоритмов искусственного интеллекта обрабатывал цифровое изображение снимков поджелудочной железы и позволял по цвету выявлять очаги и концентрацию инсулина.

В новой версии у программы появилась функция определения формы ВГИ. Это стало возможно благодаря тому, что ученые нашли связь между формой заболевания, яркостью и цветовым тоном очагов инсулина при анализе каждого пикселя на КТ-снимках. Причем программа может надежно фиксировать различия в цветовых характеристиках, которые могут быть невидимы для глаза врача. Всего в исследовании использовалось 50 снимков детей с врожденным гиперинсулинизмом.

Ученые выделили три диапазона показателей по яркости и тону, каждый из которых соответствует конкретному типу заболевания. По словам профессора кафедры радиотехнических систем СПбГЭТУ «ЛЭТИ» Александра Красичкова, пока программа определяет форму гиперинсулинизма в случае, если оба показателя соответствуют одной и той же форме заболевания. Точность определения степени составляет 86%.

«Внедрение в клиническую практику программного модуля на основе искусственного интеллекта позволило значительно оптимизировать диагностику данной сложной патологии, а в отношении атипичных форм разработать принципиально новый подход к планированию терапевтической тактики», — комментирует заведующая кафедрой детских болезней с клиникой НМИЦ имени В. А. Алмазова, профессор Ирина Никитина.

База данных материалов в обезличенном виде была предоставлена и размечена группой медиков из Национального медицинского исследовательского центра имени В. А. Алмазова под руководством заведующей кафедрой ядерной медицины и радиационных технологий с клиникой, профессора РАН Дарьи Рыжковой, заведующей кафедрой детских болезней с клиникой профессора Ирины Никитиной и практикующего врача эндокринолога Лейлы Саракаевой.

Чиновники полетят в Иран заниматься рекламой Санкт-Петербурга

В столице Ирана с 7 по 10 февраля состоится Международная выставка гостиничного хозяйства и туризма TITE 2023. В ней примут участие лучшие профессионалы туристической сферы из Ирана, Турции, Омана, Армении, Пакистана, России и других стран. Об этом сообщила пресс-служба комитета по развитию туризма Санкт-Петербурга.

Иран имеет значительный туристический потенциал. Для туристов из Ирана действует безвизовый режим для поездок организованными тургруппами от 5 до 50 человек сроком до 15 дней.

Петербургский старшеклассник спас блокадницу из горящей квартиры

В Санкт-Петербурге старшеклассник Ислам Разаков вывел из пылающей квартиры блокадницу. За этот героический поступок молодому человеку вручили Благодарственное письмо администрации Выборгского района города, а его маму поблагодарили за воспитание смелого сына.

Пожар в квартире пенсионерки произошел летом прошлого года. Проходя мимо дома, где живет пожилая женщина, Ислам Разаков увидел, что из окна четвертого этажа идет густой дым. Старшеклассник поднялся по лестнице к квартире, откуда доносились крики о помощи.

Выбив дверь, молодой человек закрыл лицо футболкой и вошел в объятую дымом прихожую. Ориентируясь на голос пенсионерки, в условиях нулевой видимости Ислам Разаков нашел женщину и вывел ее на лестничную площадку, а затем передал сотрудникам скорой медицинской помощи. Вскоре приехали пожарные и полностью ликвидировали возгорание.

Спасенной оказалась Валентина Алексеевна Иванова, 1941 года рождения, пережившая блокаду Ленинграда. Благодаря оперативным действиям старшеклассника женщине не потребовалась госпитализация.

Ислам Разаков с детства занимается рукопашным боем. После окончания школы он хочет поступить в Санкт-петербургский университет Государственной противопожарной службы МЧС России и стать спасателем.

«Слон и моська» в современной геополитической постановке

Что будет с отгрузками на Балтике, если Эстония введет прибрежную «прилежащую зону» в Финском заливе

Коллективный Запад нацелился на российский морской транзит через Балтийское море. Это повысит ставки в энергокризисе, поскольку запертая в РФ Urals не сможет насыщать мировой рынок. Впрочем, резкое сокращение экспорта нефти из России — это не та цель, которую преследует «отцы основатели» антироссийских санкций.

Напомним, что Эстония решила пойти на резкую эскалацию политического конфликта с Россией еще в начале января. Все это вылилось поручение эстонского правительства в течение месяца выработать свою позицию по вопросу о введении прибрежной «прилежащей зоны». По словам главы эстонского МИД Урмаса Рейнсалу, введение «прилежащей зоны» дает возможность проверять соблюдение эстонского законодательства в пределах 24 морских миль (44 км) от исходной линии территориального моря Эстонии.

Стоит отметить, что морские границы в Финском заливе не пересматривались с 1993 года, когда Эстония и Финляндия провели границу своих морских акваторий, оставив зону свободного судоходства шириной как минимум в три морские мили. При этом Конвенция по морскому праву 1982 года разрешает устанавливать ширину «прилежащей зоны» до двенадцати миль от внешней территориальной морской границы, однако в узком Финском заливе шириной от 70 до 100 км «прилежащая зона» может простираться не более чем на три морские мили от внешней границы принадлежащей Эстонии морской территории.

В настоящее время все иностранные корабли, включая российские, проходят по узкой полосе нейтральных вод, лежащей между территориальными водами Финляндии и Эстонии. Однако Таллин, вводя режим «прилежащей зоны», пугает Россию тем, что теперь сможет запереть российскому флоту выход из Кронштадта и портов Ленобласти через Финский залив в Балтийское море. Эстонцы якобы получат права досматривать российские суда. Отметим, для полного перекрытия необходимо, чтобы аналогичную «прилежащую полосу» ввела и Финляндия.

Согласно международному праву, «прилежащая зона» дает право контролировать только суда, следующие в порты страны, объявившей о ней, в данном случае в Эстонию. «Прилежащая зона» не дает оснований ограничивать свободу судоходства. Кроме того, как подчеркнул заведующий кафедрой мирового права МГИМО Александр Вылегжанин в интервью «Ъ FM», международное законодательство предусматривает право мирного прохода через территориальное море, и оно действует даже для военных кораблей.

Согласно другой оценке, попытка задержания и досмотра в отношении судна, идущего через прилежащие воды без намерения захода в территориальные, является актом агрессии. То есть военный корабль имеет все права на силовой ответ.

Опрошенные «НиК» эксперты считают, что задуманное Эстонией перекрытие Финского залива — по сути, это объявление войны России. Ведь после этого может быть остановлен транзит судов, следующих в российский Калининград. Кстати, Таллин уже сообщил, что собирается ввести режим прибрежной «прилежащей зоны» в Финском заливе с предполагаемой целью лучшего обеспечения выполнения санкций против РФ, а также поимки тех, кто их нарушает.

Очевидно, что Эстония и Финляндия могут пойти на такой отчаянный военный шаг не только с одобрения НАТО и Вашингтона, но и с их военными кораблями, потому что остановить Балтийский флот России «прилежащими зонами» не получится. В любом случае, чтобы две моськи вцепились слону в хвост, им нужен серьезный пинок хозяина.

Россия пока ведет себя сдержанно, надеясь на международное право и здравый смысл соседей.

«Есть все-таки международное морское право, и нужно исходить из этого. Свобода судоходства именно обеспечивается этим правом. Мы исходим из того, что так и будет дальше», — сообщил пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков.

Пока до реальных шагов Эстонии по задержанию российских судов дело еще не дошло, есть время порассуждать о главенстве закона в морских акваториях. Однако увеличить нервозность, в том числе и на нефтяном рынке, эта история может уже сейчас, поскольку из балтийских портов идет активная отгрузка российского сорта Urals.

Собака лает, караван идет, все при деле

Директор Института региональных проблем Дмитрий Журавлев заметил, что вражда определена, и ее нужно подтверждать. То есть Эстония должна показывать свою борьбу с РФ, а именно вводить те ограничения, на которые она способна. Никто не думает о результате, тут главное сам процесс:

«России будет сложно ответить Эстонии. Ранее значительная часть экономики данной страны заключалась в получении платежей за транзит российских товаров. Сейчас этот транзит практически свернут, поэтому все плохое для Эстонии, что могло произойти, уже случилось. При этом Эстония нас искренне боится, поэтому военный ответ им важен. Однако они не собираются с нами реально воевать за соблюдение „прилежащей зоны“, эстонцы будут создавать ритуал ограничения, мы будет проводить суда, возможно под конвоем, все будут чем-то заняты. Это, конечно, увеличит напряжение, но не более того, поскольку нет такого понятия, как эстонский флот», — пояснил эксперт.

Таллин готов дестабилизировать экспорт российской нефти

Ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности, эксперт Финансового университета при Правительстве РФ Игорь Юшков считает, что желание Эстонии ввести «прилежащую зону» — это попытка дестабилизации экспорта нефти из российских портов Северо-Запада (Усть-Луга и Приморск):

«Новые инициативы Таллина должны нервировать Россию, отвлекать ее внимание. При этом с точки зрения международного права досматривать суда нельзя. И вряд ли мы увидим какие-то реальные попытки перекрыть российским судам выход в Балтийское море — скорее всего никаких изменений в судоходстве не произойдет. Однако увеличится определенная нервозность по поводу экспорта нефти и нефтепродуктов из портов Ленинградской области с точки зрения страхования.

В настоящее время реальная цена сорта Urals, идущего из Приморска и Усть-Луги, ниже $60 за баррель. По идее, международные компании могли бы заниматься доставкой этой нефти, так как она укладывается в «потолок» цены. Однако они не берутся перевозить российскую нефть, поскольку не понимают, как работать с этим грузом, то есть какие формы отчетности надо предоставлять санкционным регуляторам ЕС и США. Ведь если тебя уличат в нарушении санкций и «потолка» цены на российскую нефть, то с тобой минимум два месяца не будут заключать контракты. Компании этого боятся. И чем больше поводов для нарушения закона, в данном случае распространения законодательств Эстонии на большую территорию, тем сильнее стоимость перевозки и страхования российской нефти должна расти. Идея Эстонии заключается именно в том, чтобы лишить Россию еще большей части доходов», — заявил эксперт.

Он уточнил, что и без дополнительных шагов Эстонии необходимо налаживать отгрузку нефти и нефтепродуктов из тех портов, которые находятся ближе к нашим основным рынкам сбыта в Азии, а также перекинуть большие объемы на Новороссийск.

По словам эксперта, США не выступают за закрытие нефтяного экспорта из РФ: если бы они это делали, то мы бы увидели санкции, которые применяются против нефти Венесуэлы и Ирана:

«Потолок» цены был предложен, чтобы Россия продолжала насыщать своей нефтью мировой рынок. Если же российский экспорт сократится, это окажет негативное влияние на Соединенные Штаты, поскольку на внутреннем рынке США вслед за подорожанием сырья увеличится в цене топливо», — пояснил Юшков.

Он уверен, что в случае реальных попыток Эстонии задерживать и досматривать российские суда реакция РФ может быть достаточно жесткой, вплоть до сопровождения танкеров военными кораблями и конфликтов в море:

«Сложно сказать, как Эстония собирается это делать, поскольку данные действия будут нарушать Конвенцию по морскому праву ООН. Нет оснований для проверки или задержания судов, проходящих мимо страны, установившей „прилежащую зону“. В России любые попытки Эстонии перекрыть Финский залив будут иметь очень эмоциональную реакцию, Москва жестко ответит на эти противозаконные действия Таллина», — подчеркнул эксперт.

Президент Кыргызской Республики Садыр Жапаров сегодня, 27 января, направил обращение ко Дню полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады.

В тексте обращения главы государства отмечается:

«Дорогие ветераны!

Уважаемые кыргызстанцы!

27 января 1944 года – в этот день закрылась одна из самых драматических и героических страниц Великой Отечественной войны – была окончательно снята блокада Ленинграда.

Блокадники продемонстрировали всему миру не только мужество, стойкость и героизм, они показали невиданный прежде пример чести и силы человеческого духа. История блокадного Ленинграда – это история величайшего мужества, самоотверженности, незыблемости дружбы и единения советского народа.

Из блокадного Ленинграда в Кыргызстан эвакуировали более 16 тысяч человек, в том числе около 3,5 тысяч детей, которых приняли и воспитывали как родных детей.

Символом милосердия, доблести и человечности стала наша соотечественница из села Курменты Токтогон Алтыбасарова, воспитавшая и подарившая материнскую любовь 150 детям, переселенным из осажденного Ленинграда.

Наряду с другими братскими народами, более 4,5 тысяч наших соотечественников храбро сражались и героически пали в битве за Ленинград.

Сегодня в нашей стране проживают 12 ветеранов-блокадников, испытавших на себе все тяготы и страдания войны.

Мы низко кланяемся всем, кто защищал осажденный город с оружием в руках, кто трудился в огненном кольце, кто выжил в страшные дни блокады, выстоял и победил. Мы всегда будем помнить о миллионах людей, отдавших свои жизни ради спасения Ленинграда, погибших от голода и холода, бомбежек и артобстрелов. Вечная слава героям – всем, кто, не жалея себя, сражался за свободу Отчизны, ради мира на земле и счастья будущих поколений.

Дорогие ветераны, искренне поздравляю вас с днем полного освобождения советскими войсками города Ленинграда от блокады немецко-фашистскими войсками!

Желаем вам, уважаемые ветераны, крепкого здоровья, добра, благополучия и мирного неба над головой! Мира и процветания нашему народу!».

Киргизия. Россия. СЗФО > Армия, полиция. Образование, наука > kyrtag.kg, 27 января 2023 > № 4276566 Садыр Жапаров

Важная узкоколейка

Железная дорога Жихарево – Погостье помогла блокадному Ленинграду

Строительство узкоколейной железной дороги Жихарево – Погостье началось под Ленинградом 27 января 1942 года. Сооружалась она в крайне тяжёлых условиях и в очень сжатые сроки, так как её целью было облегчить снабжение наступающих советских войск. Об этом далеко не самом известном эпизоде участия железнодорожников в битве за Ленинград и рассказывает сегодня «Гудок», опираясь на редкие воспоминания и архивные материалы.

Зимой 1942 года началось общее контрнаступление Красной армии почти на всём протяжении фронта. В начале Любанской операции армии Волховского и Ленинградского фронтов добились успеха, но быстро столкнулись с нехваткой подкреплений и боеприпасов. Инженер отдельного батальона специального железнодорожного корпуса (а в далёком будущем – начальник Железнодорожных войск) Алексей Крюков вспоминал: «Задача была одна – усилиями Ленинградского, Волховского и правого крыла Северо-Западного фронта разгромить противника под Ленинградом и освободить город от блокады... В ходе наступления выяснилось, что подвоз материальных средств передовым частям из-за отсутствия коммуникаций крайне ограничен зимой, а с приходом весны по болотам и заболоченным перелескам станет почти невозможен. Существовавшие две или три однопутные, с редкими разъездами, автомобильные дороги обеспечить доставку грузов не могли... Выход из создавшегося положения командование армии видело в строительстве узкоколейной железнодорожной линии от станции Жихарево, расположенной на железнодорожном участке Волховстрой – Мга, до станции Жарок, находившейся на железнодорожной линии Будогощь – Мга. Это задание было поручено нашему батальону».

Однако Алексей Михайлович не совсем точен в определении маршрута пути. Дело в том, что линия Жихарево – Погостье имела ответвление Жихарево – Жарок, уводившее на другую узкоколейку. При этом частично использовалась трасса лесовозной узкоколейной железной дороги и в Погостье, пролегавшей в северном направлении, протяжённостью около 10 км. Получается, что дорога Жихарево – Погостье была далеко не единственной в этих местах.

Как же возникла идея «срочных» узкоколеек? Судя по всему, у командования Красной армии существовал амбициозный, но рискованный план сооружения целой сети узкоколейных железных дорог вокруг Ленинграда, в том числе и рокадных (то есть параллельных линии фронта), которые должны были в огромной мере облегчить и ускорить наступление советских войск. Вот что писал об этом Владимир Дмитриев (будущий начальник Центрального управления военных сообщений, а в то время специальный представитель транспортного отдела ГКО): «В самом начале 1942 года всерьёз обсуждались планы строительства сразу нескольких фронтовых железных дорог для обеспечения нашего наступления. Их претворение в жизнь зависело от успеха первого фронтового прорыва в зимние месяцы. План-максимум предполагал сооружение рокадных дорог фактически в тылу наступающих войск для подвоза боеприпасов и подкреплений. План-минимум ограничивался строительством нескольких узкоколеек для облегчения положения жителей осаждённого города... Надо иметь мужество признать: враг был очень силён».

Транспортный отдел ГКО готов был перебрасывать под Ленинград не только строительные материалы, прежде всего рельсы и шпалы, но и резервы из опытных инженеров-железнодорожников. Из них был сформирован сводный строительно-ремонтный отряд, который и работал на линии Жихарево – Погостье.

«Вскоре нам удалось набросать черновой проект военно-полевой узкоколейки, – писал Алексей Крюков. – Протяжённость её составляла 43 км. От станции Жихарево до 22-го км трассы было решено использовать старую насыпь железной дороги, которая до войны служила для вывоза торфа. От 22-го до 38-го км трасса шла по крайне болотистой залесенной равнинной местности. На 38-м км узкоколейка выходила на главный путь перегона Погостье – Жарок и по нему соединялась со станцией Жарок. Отдельные участки линии проходили в 2–3 км от переднего края».

Узкоколейки оттягивали на себя немалое количество огневой мощи артиллерии вермахта под Ленинградом.

Владимир Дмитриев приложил все силы, чтобы как можно больше ленинградцев пошли в состав строительно-ремонтного отряда.

«К работам приступили 27 января. Мороз в те дни стоял тридцатиградусный. Снежный покров достигал более метра. Заносы снега поднимались местами в рост человека. Люди мёрзли, а костров в целях маскировки разводить не разрешалось. Скупой на калории суп, приготовленный в Жихарево, старшины рот доставляли прямо на трассу. Но в пути следования из-за отсутствия достаточного количества термосов он остывал, покрывался тонкой плёнкой льда. Бойцы ложками ломали ледяную плёнку и растирали её о стенки котелков. Затем бросали в это холодное варево кусочки мёрзлого хлеба и, пристроившись за снежным сугробом, принимались за пищу. Было тяжело».

Сооружение дороги Жихарево – Погостье (как и всей узкоколейной сети вокруг Ленинграда) было первым в своём роде. В истории советского железнодорожного транспорта – и Инженерных войск – никогда не предполагалось строительство узкоколеек в качестве рокадных дорог, образующих единое целое, причём на сравнительно небольшой площади.

Вернёмся к рассказу Алексея Крюкова: «В один из дней строительства узкоколейки пришёл приказ штаба армии: откомандировать 198 красноармейцев и сержантов для пополнения стрелковых частей. У нас самих не хватало людей. Все работы велись вручную, а это требовало рук и рук. Но поступил приказ, и его надо выполнять. Не успели мы отправить подобранную группу бойцов, как поступило новое распоряжение: выделить 52 молодых и выносливых военнослужащих для укомплектования лыжного батальона... В наших ротах от артобстрелов и налётов авиации врага гибли люди, отправлялись в госпитали раненые. Забирали от нас не только людей, но и исчислявшиеся единицами автомашины... Но с нас никто не снимал ответственности за обеспечение непрерывного движения поездов... Никто бы не позволил снизить темпы строительства. И работа на узкоколейке кипела. Сутками приходилось находиться на трассе. ...Слово своё мы сдержали – дорогу построили за 3 месяца 28 дней».

К сожалению, точных данных о количестве перевозок по узкоколейной железной дороге Жихарево – Погостье найти не удалось.

Однако, согласно далеко не полной (и составлявшейся позднее) ведомости Центрального управления военных сообщений, речь идёт более чем о 30 тыс. тонн полезных грузов, часть из которых ушла в блокадный Ленинград.

Всего же по ленинградским узкоколейкам только за первые шесть месяцев 1942 года было перевезено более 1 млн тонн боеприпасов и другого военного снаряжения. Точно так же нет у нас и точных данных о потерях железнодорожников на строительстве и ремонте линии Жихарево – Погостье. Владимир

Дмитриев в своих воспоминаниях писал о сотнях погибших и раненых, чьи поимённые списки не были составлены даже спустя десятки лет после победы.

Владимир Максаков

В направлении непрерывного получения образования

В прошлом году первые выпускники кадетского корпуса (инженерной школы) прославленной Военно-воздушной академии пополнили офицерский строй Вооружённых Сил Российской Федерации.

В современном мире заложена потребность в развитии, становлении и формировании человека с творческим, продуктивным мышлением, способным принимать инновационные процессы и участвовать в них. Президент России и Правительство Российской Федерации особое внимание уделяют проблеме развития одарённых детей. В целях активизации и повышения эффективности деятельности в этой сфере на основании решения министра обороны России от 15 ноября 2014 года в Военном учебно-научном центре Военно-воздушных сил «Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина» (Воронеж) 1 сентября 2015 года был открыт кадетский корпус (инженерная школа). Те, кто переступил порог учебного заведения в первый день той осени, уже завершили обучение в военных вузах и сегодня, уже лейтенантами, выполняют свой воинский долг на необъятных просторах нашей Родины. О том, как функционирует кадетский корпус (инженерная школа), нашему корреспонденту рассказал его начальник – полковник запаса Александр Копай.

– Александр Борисович, в чём особенность инженерной школы относительно других довузовских организаций Минобороны России?

– Наше учебное заведение представляет собой обособленное структурное подразделение ВУНЦ ВВС «ВВА», реализующее основную образовательную программу среднего общего образования, цель которой – подготовка образованных, с инженерным уклоном, и патриотически настроенных молодых людей, ориентированных на дальнейшее обучение и самореализацию своих способностей в стенах Военного учебно-научного центра Военно-воздушных сил «Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина». Тем самым продолжается непрерывность получения образования от среднего общего к специальному высшему в рамках одной направленности.

– Кто поступает в учебное заведение? Высокий ли конкурс?

– Кандидатами на поступление в кадетский корпус рассматриваются несовершеннолетние граждане Российской Федерации, имеющие основное общее образование (9 классов), достигшие соответствующего возраста (от 15 до 17 лет, возраст определяется на 1 сентября года поступления), годные по состоянию здоровья, подавшие заявление о приёме на обучение и представившие личное дело, сформированное в соответствии с настоящими правилами.

Приём кандидатов в кадетский корпус проходит на конкурсной основе по результатам вступительных испытаний по общеобразовательным предметам – математике, физике, информатике и русскому языку, медицинского освидетельствования, проверки физической подготовленности и психологической готовности к обучению.

На основании результатов социально-психологического изучения, психологического обследования и индивидуальной беседы выносится одно из заключений: рекомендуется или не рекомендуется к зачислению. Кандидаты, не рекомендованные к зачислению, из конкурсных списков исключаются.

Конкурсные вступительные испытания по общеобразовательным предметам проводятся в форме собеседования. Задания для конкурсных вступительных испытаний разрабатываются академией самостоятельно.

Для проведения конкурсных вступительных испытаний по общеобразовательным предметам председателем приёмной комиссии назначаются предметные подкомиссии из числа преподавателей и учителей математики, физики, информатики и русского языка.

По окончании конкурсного отбора кандидаты убывают к месту жительства. Решение по набору принимает центральная приёмная комиссия. В случае принятия положительного решения центральной приёмной комиссией о зачислении кандидатов в кадетский корпус родителям (законным представителям) направляется извещение о зачислении за подписью председателя приёмной комиссии академии с указанием даты прибытия зачисленного кандидата в кадетский корпус.

Конкурс традиционно высокий. Мы набираем всего два класса по 20 человек, а с учётом того, что отбор проходят одарённые юноши, уже имеющие успехи в освоении математики, информатики, физики, то далеко не все отличники имеют возможность стать кадетами.

– Кадетский корпус (инженерная школа) интегрирован в ВУНЦ ВВС «ВВА». Расскажите о взаимодействии с академией, научными подразделениями, как это используется в воспитании кадет и их профессиональной ориентации.

– Действительно, специалисты Военно-воздушной академии принимают активное участие в реализации учебных программ инженерной школы в системе дополнительного образования.

По инициативе начальника академии генерал-полковника Геннадия Зиброва в рамках «Школы военной профориентации» организуются встречи с представителями конкретной военной специальности – от курсантов старших курсов до профессорско-преподавательского состава, руководства факультетов и научных подразделений академии. Хороший эффект даёт и общение воспитанников с выпускниками кадетского корпуса, обучающимися в ВУНЦ ВВС «ВВА».

У кадет есть возможность проявить свои творческие способности, реализовать научные и познавательные интересы через участие в научно-практических конференциях, конкурсах исследовательских работ. В академии стало доброй традицией проводить такие мероприятия, как Всероссийская научно-практическая конференция «Академические Жуковские чтения», научно-практическая конференция «Молодёжные чтения, посвящённые памяти Ю.А. Гагарина», ежегодные «Митрофановские церковно-исторические чтения», Всероссийская военно-научная конференция «Суворовские чтения».

– А как сами воспитанники реализуют такие возможности?

– Они не только активно участвуют в таких мероприятиях, но и показывают высокий уровень исследовательских работ. Программы конференций предусматривают, кроме выступлений участников с результатами собственных исследований, встречи с учёными, военными историками, офицерами Вооружённых Сил, дискуссии, экскурсии и другие формы взаимного общения. Неизменно большой интерес воспитанников вызывают посещения кафедр и факультетов академии.

В процессе обучения реализована обширная программа военно-профессиональной ориентации воспитанников, направленная на формирование у кадет к моменту выпуска из учебного заведения устойчивой мотивации к выбору профессии офицера, и в первую очередь офицера Воздушно-космических сил России.

– Многие ли из выпускников намереваются поступать в академию? На какие факультеты стремятся поступить выпускники школы?

– Безусловно, благодаря проводимой в кадетском корпусе проф­ориентационной работе основная масса выпускников мечтает поступить именно в нашу Военно-воздушную академию.

При этом следует отметить, что, согласно статистике, особой популярностью пользуются факультеты инженерно-аэродромного обеспечения, радиоэлектронной борьбы и информационной безопасности, а также авиационного оборудования. Но, конечно, наши выпускники выбирают и другие факультеты вуза.

– Поступают ли выпускники в другие военные вузы?

– Систематически нашими выпускниками рассматриваются и в дальнейшем пополняются ряды курсантов Краснодарского высшего военного авиационного училища лётчиков имени Героя Советского Союза А.К. Серова, Военно-космической академии имени А.Ф. Можайского в городе Санкт-Петербурге. Среди высших учебных заведений других силовых структур кадет заинтересовывает академия Федеральной службы охраны Российской Федерации в Орле.

Но считаю необходимым отметить, что те немногочисленные выпускники нашей инженерной школы, которые по разным причинам не посвятили свою жизнь служению в силовых структурах, принесут пользу нашему государству и в других областях деятельности по окончании своего обучения в таких престижных вузах страны, как Московский государственный университет имени М.В. Ломоносова, Московский государственный технический университет имени Н.Э. Баумана, Высшая школа экономики в Москве и Московский авиационный институт.

– Сколько на текущий момент выпускников школы обучается в академии? Сколько выпускников 2022 года пополнили ряды курсантов ВУНЦ ВВС «ВВА» и других военных вузов?

– Учитывая, что мы выпускаем ежегодно не более 40 человек, то на текущий момент более 100 выпускников нашего кадетского корпуса (инженерной школы) обучаются в академии и её филиалах в городах Сызрани и Челябинске и показывают высокие результаты в учёбе.

Из 38 выпускников 2022 года 36 человек поступили в вузы различных силовых структур, из которых 31 человек – в вузы Министерства обороны Российской Федерации, в том числе 26 выпускников пополнили ряды курсантов ВУНЦ ВВС «ВВА».

– Отслеживаете ли путь выпускников предыдущих лет?

– Конечно. Многие после зачисления в академию становятся старшими товарищами, наставниками для воспитанников. Приходят в корпус, рассказывают будущим абитуриентам об учёбе, курсантских буднях.

В 2022 году состоялось знаменательное событие – первый офицерский выпуск тех, кто поступил в наш кадетский корпус (инженерную школу) в год первого набора (2015-й), а затем стал курсантом Военно-воздушной академии. Со всеми лейтенантами поддерживаем связь. Из 20 выпускников нашей академии один офицер окончил обучение с золотой медалью и ещё восемь – с красным дипломом.

– Чем представлена учебно-материальная база инженерной школы и в чём заключается её уникальность? Как идёт процесс её модернизации и обновления?

– Кадетский корпус (инженерная школа) на сегодняшний день располагает учебно-материальной базой, обеспечивающей условия для эффективного преподавания и усвоения воспитанниками любого материала образовательной программы.

Учебный процесс оснащён современными техническими средствами обучения, учебно-наглядным оборудованием ведущих производителей. Все учебные кабинеты и лаборатории оснащены интерактивными досками и проекторами, компьютеризированными рабочими местами учителей, интернет-связью. Для обучения иностранным языкам имеется два лингафонных кабинета. Помимо обязательных кабинетов по предметам базового цикла федерального компонента, в кадетском корпусе дополнительно созданы четыре специализированных класса: класс механики и беспилотных летательных аппаратов; класс электроники, радиоэлектроники и наноэлектроники; лаборатория оптических исследований и технологий; лаборатория термодинамики и теплопередачи.

Назначение этих специализированных классов – развивать творческие способности воспитанников и способствовать приобретению ими теоретических знаний, практических навыков и умений в вопросах создания и эксплуатации БпЛА военного назначения, исследования эффективности тепловых двигателей различного назначения и совершенствования их рабочего процесса, создания и эксплуатации робототехнических устройств военного назначения, проектирования, создания и эксплуатации средств снижения оптической заметности вооружения и военной техники.

Конструкцию сложных механизмов кадеты постигают с помощью 3D-экранов, а основы авиатехнических систем изучают с помощью десяти беспилотных летательных аппаратов. Для реализации дополнительного образования кадетский корпус (инженерная школа) имеет собственную типографию, телестудию, фотостудию, метеостанцию, аудиостудию. Функционирует в кадетском корпусе (инженерной школе) информационная образовательная среда, объединённая с комплексом программных продуктов, таких как информационная система LMS Школа, классный журнал, электронный дневник учащегося, библиотека учебных материалов.

Подчеркну, что сайт образовательного учреждения и LMS-Мониторинг позволяют организовывать и осуществлять индивидуальную поддержку учителем каждого воспитанника, предоставляет педагогу возможность организации своего сетевого взаимодействия с обучающимися и кадетами между собой в интересах формирования умений и навыков учебного и творческого сотрудничества. В процессе информационного обеспечения учебной и воспитательной деятельности в кадетском корпусе (инженерной школе) особое место занимает библиотека, которая имеет в наличии большой фонд художественной, научно-популярной, учебной, методической и справочной литературы, медиа-ресурсы и периодические издания.

– Как формировался коллектив педагогов и какие требования предъявляются к педагогам?

– В кадетском корпусе работает высокопрофессиональный педагогический коллектив: преподаватели, воспитатели, психолог, педагоги дополнительного образования. Образовательный процесс осуществляется преподавателями высшей категории и имеющими учёные степени в соответствии с основными общеобразовательными программами среднего общего образования и дополнительными образовательными программами.

Анализ данных позволяет говорить о работоспособности коллектива, о его активности, стремлении повышать свой профессиональный уровень. Уровень социально-психологического климата – благоприятный. Это означает, что, по мнению педагогов, сплочению коллектива способствует доброжелательность в отношениях друг к другу, вовлечённость в инновационную работу, взаимопонимание.

Повышение квалификации педагогов в период реформирования образовательной системы – насущная задача сегодняшнего дня. Невозможно говорить о перспективах развития школы, о внедрении в педагогическую практику новых форм и методов организации учебного процесса без системной работы по обучению кадров, которая проводится как на уровне муниципалитета, так и на уровне школы. Повышение квалификации носит системный и плановый характер.

– Каковы достижения воспитанников в образовательной сфере, научной, культурной, спортивной? В каких мероприятиях вне академии участвуют кадеты?

– Кадет выходит из стен инженерной школы разносторонне развитой личностью, это обусловлено особенностями обучения. Нельзя стать хорошим инженером, не зная истории, русского языка, литературы, не увлекаясь творческими направлениями, поэтому наши воспитанники участвуют в многочисленных конкурсах, олимпиадах, фестивалях, где в полной мере могут продемонстрировать свои знания, умения и навыки.

За эти годы у нас накопилась богатая коллекция наград различных творческих мероприятий как областного (регионального) уровня, так и всеармейского (всероссийского). Так, например, наши воспитанники занимают высокие места в номинациях кинофестиваля любительских фильмов и видео­работ «Кадетский взгляд» среди довузовских образовательных учреждений Министерства обороны РФ, участвуют в играх КВН на Кубок министра обороны РФ и многих других.

Кроме того, наше учебное заведение – постоянный участник научных конференций, форумов, выставок и других перспективных проектов среди довузовских образовательных организаций Министерства обороны Российской Федерации. Воспитанники достойно защищают честь кадетского корпуса и Военно-воздушной академии на олимпиадах по математике, физике, информатике, иностранному языку.

Традиционным стало участие во Всероссийской олимпиаде школьников (воспитанники выходят на региональный и даже всероссийский этапы) и многопрофильной инженерной олимпиаде «Звезда». Кадеты показывают высокий уровень подготовки, занимая призовые места.

– Александр Борисович, расскажите об уровне взаимодействия кадет и преподавателей с различными организациями города и региона.

– Кадетский корпус активно участвует в научно-практических конференциях, семинарах, педагогических чтениях, которые направлены на гражданско-патриотическое воспитание и развитие интеллектуальных способностей воспитанников и проводятся Михайловским кадетским корпусом, Горожанским казачьим кадетским корпусом, Воронежским государственным университетом.

Активно, с привлечением властей города и региона, проходит и военно-патриотическая работа с будущими защитниками Отечества. Они посещают исторические музеи, в том числе мемориальный комплекс «Чижовский плацдарм», где находится братская могила № 1, в которой захоронены останки более 15 тысяч солдат, отдавших свою жизнь на воронежской земле во время Великой Отечественной войны. Мы воспитываем кадет, чтобы они были достойными наследниками наших великих предков и свято хранили память о тех, кто отдал свою жизнь ради спасения Отчизны. Это же касается и героев нашего времени, решающих задачи специальной военной операции. Знакомясь с примерами беззаветного мужества и отваги тех, кто сейчас сражается за свободу, суверенитет и благополучие нашего государства, будущие курсанты и офицеры, обучающиеся у нас, проникаются духом самоотверженного служения Родине.

Леонид Хайремдинов, «Красная звезда»

Россия. ЦФО > Армия, полиция. Образование, наука > redstar.ru, 27 января 2023 > № 4276482 Александр Копай

Якутский режиссер Дмитрий Давыдов рассказал, как снимали "Молодость", когда было минус 62

Светлана Мазурова (Санкт-Петербург)

В прокат вышел фильм "Молодость" якутского режиссера Дмитрия Давыдова. Обладатель главного приза 31-го кинофестиваля "Кинотавр" за мистическую драму "Пугало", автор фильмов "Костер на ветру", "Нет бога кроме меня", "Нелегал", "Ыт" рассказал "РГ", какие фильмы предпочитает смотреть якутский зритель и будет ли продолжение у альманаха "Ыт", о том, как снимает хоррор на английском языке по своему сценарию и успехе якутского кино.

Климат у вас суровый, а вы снимали зимой. В титрах читаем: "Данный фильм снят при температуре -56 °C. Безумству и терпению съемочной группы и актеров УРА!"

Дмитрий Давыдов: В декабре, январе в Якутии самые сильные морозы, кино обычно не снимаем. И световой день короткий - максимум 5-6 часов на съемки. Лучший сезон - с марта по октябрь. Но "Молодость" нам пришлось снимать в январе. Работа операторской группы - это настоящее искусство. Два раза камера замерзала, было минус 62. У нас не получалось репетировать с камерой, вытаскивали ее из тепла максимум на 10 минут, чтобы снять сцену - иначе сутки ждать, пока уйдет конденсат из объективов.

И вы, и Степан Бурнашев снимаете по 3-4 фильма в год, как у вас это получается? При этом говорите, что финансовая господдержка если и бывает, то минимальная.

Дмитрий Давыдов: Сейчас ситуация изменилась. Есть возможность снимать - снимаем. Но есть и опасность выйти в тираж, а хочется расти, делать каждый следующий фильм по-другому, качественнее. Лучше сделать одну хорошую картину, потратить на нее больше денег, взять хорошую аппаратуру, пригласить профессиональных московских актеров. Хочется и нашим специалистам платить нормальные деньги - сколько им можно работать на одном энтузиазме?

Удивительно быстро вы прошли этот путь - от сельского учителя начальных классов до лауреатства, кинопремий, теперь уже вас приглашают в жюри кинофестивалей, даете мастер-классы, сняли пять полнометражных фильмов. И вам всего 39.

Дмитрий Давыдов: Фильмов - девять. Мастер-класс - громко сказано. Я никого не учу, а только рассказываю о том, что умею, знаю, если могу помочь, подсказать - то делаю.

Вы открыли киностудию в родном селе Амга, где выросли с Бурнашевым?

Дмитрий Давыдов: Да, наша Amma production работает, там снимаем. Ищем молодых авторов, которые мечтают снимать кино, могут предложить интересную историю, хотим поддержать их - найти финансирование, спродюсировать работу. Начали работать и с другими регионами. Я был осенью в Перми, в Туве, меня попросили провести мастер-класс для ребят, которые хотят снять кино. Потом пригласил несколько человек из Тувы к нам на съемки, чтобы они увидели на площадке, как проходит процесс.

Якутское кино наконец пробилось на экраны российских кинотеатров, дело сдвинулось с мертвой точки? Ваш фильм вышел в прокат на этой неделе, через несколько дней - драма "Не хороните меня без Ивана" Любови Борисовой, а 30 марта - "Айта" Степана Бурнашева - и его фильм "Наша зима" мы недавно посмотрели в кинозале.

Дмитрий Давыдов: Думаю, это случайные совпадения. Системы тут нет. Наш фильм должен был появиться на экранах еще в прошлом году. В Якутии все равно немного фильмов, готовых выйти на экспорт. В основном, все снимается для себя, своего региона.

В 2008-2009 годах случился бум якутского кино. Главное - нас поддержали якутские прокатчики, стали показывать наши картины, и зрители пошли на них. Это было рискованно, но механизм работает уже 15 лет.

Якутскому зрителю интересно такое кино?

Дмитрий Давыдов: Да, интересно, зрители ходят на него. Но если раньше впитывали все, любое якутское кино принимали на ура, то сейчас уже оценивают - и качество съемки, и рассказанную историю. Якутский зритель не может смотреть кино отстраненно, все воспринимает на свой счет, как документальную картину ("Меня (нас) показали!"), а не художественное произведение, ищет свою правду. Меня ругают нередко: "Что ты показываешь? У нас совсем не так!" Зритель развивается, мы стараемся воспитывать его. Сейчас активных кинозрителей (а это молодежь, как во всей России) осталось немного - уехали из Якутска, поэтому растим новых зрителей, которые будут ходить на якутское кино.

Каким жанрам они отдают предпочтение?

Дмитрий Давыдов: Если анализировать прошлогодние успехи в прокате, то это комедии. Жанровое кино - хорроры - не так популярны. Истории наших ужастиков, в основном, банальные, и качество фильмов слабое - не сравнить с зарубежными.

Несколько лет назад ваш фильм "Костер на ветру" получил признание за рубежом, про вас писали: "Сельский учитель из Якутии покорил мировое киносообщество". Зарубежные продюсеры заинтересованы в ваших фильмах? Идет ли речь о копродукции?

Дмитрий Давыдов: Мы думали об этом. Мне интересно поработать с фондами Скандинавии (Швеция, Норвегия, Финляндия), но сейчас границы закрылись… К нам приезжают московские продюсеры, хотят с нами работать.

У вас в фильмах часто можно увидеть работников полиции. Почему?

Дмитрий Давыдов: Когда-то я работал в милиции общественным сотрудником, внештатным. В рейды ходили. Насмотрелся на дежурных. Видел, какой завал бумажной работы у них, как общаются с посетителями…

А еще снимаете окна, жизнь за стеклом - открытую или закрытую от посторонних глаз…

Дмитрий Давыдов: Это, наверное, бзик из детства. Вечером идешь домой с тренировки по деревне, и так интересно заглянуть в окна! Поздороваться, посмотреть, что делают соседи. Взгляд со стороны на людей, живущих рядом. А когда окна занавешены - там происходит личная жизнь, тайна, закрытая от посторонних глаз.

В фильме "Молодость" звучит музыка культовой якутской группы "Хардыы". Вы ее фанат?

Дмитрий Давыдов: Я только осенью 2020 года узнал, что у нас была популярна в 1990-е такая группа. Мне показалась интересной их музыка, ее легко вставлять в фильм. Я слушал песни - и придумывал сцену, танцы, движения героев.

Сейчас у вас в работе хоррор?

Дмитрий Давыдов: В прошлом году один московский продюсер сделал мне заказ на хоррор. Я тогда сидел без денег и работы, было свободное время, поэтому написал сценарий, и мы сняли фильм (рабочее название - The fence). Сейчас у нас постпродакшн. Думаем, в мае закончим. Условие было такое: снять на английском языке, чтобы продать за рубеж. Я предложил такую историю: отец с дочерью отправляются в лес, дочь по ошибке убивает животное, и лес начинает мстить ей.

Во время новогодних праздников написали со Степаном Бурнашевым сценарий фильма "Ыт -2". В апреле планируем снять альманах из шести историй. Небольшой командой (5-6 человек), с небольшим бюджетом. Действие первой части проходило в деревне, вторую часть снимем в городе. И с другими актерами.

Конституционный суд РФ рассмотрит особенности картельного сговора и антимонопольного законодательства

Мария Голубкова (Санкт-Петербург)

Конституционный суд РФ приступил к рассмотрению особенностей картельного сговора. Положения антимонопольного законодательства попросили проверить две фирмы из Самары, которыми фактически руководит один человек. Между тем формально группой лиц они не являются.

АО "Специализированный Застройщик "Кошелев-проект Самара" и АО "Кошелев-проект" в 2020 году были признаны виновными в нарушении антимонопольного законодательства. Обе компании участвовали в торгах на право строительства школы и детского сада в новом микрорайоне - других участников не было. При этом, по мнению прокуратуры, не придерживались правил добросовестной конкуренции: одна из компаний снизила цену на минимальный возможный шаг и выиграла.

Сумма наложенных на участников конкурса штрафов составила почти 140 миллионов рублей.

Оспорить это решение застройщикам не удалось. Доводы о том, что обе фирмы подконтрольны одному бенефициару и следовательно на них должен распространяться иммунитет в отношении антиконкурентных соглашений, арбитражные суды отвергли на том основании, что часть 8 статьи 11 135-ФЗ "О защите конкуренции" содержит исчерпывающий перечень таких признаков, определяемых формально. По мнению заявителей, такой подход противоречит сразу нескольким положениям Конституции РФ, ограничивает свободу экономической деятельности и право на справедливую судебную защиту.

В ходе публичных слушаний по данному делу представители бизнеса и власти принципиально разошлись в оценке ситуации.

Представители органов власти полагают, что формальный подход в данном случае более чем оправдан. Несмотря на то, что статья 9 135-ФЗ "О защите конкуренции" устанавливает девять признаков "группы лиц", иммунитет предоставляется только по двум признакам - распоряжение более чем половиной голосов и осуществление функций исполнительного органа юридического лица.

По мнению полномочного представителя Генерального прокурора РФ в КС Вячеслава Росинского, документально не закрепленные признаки в подобных случаях учитываться не должны, так как они "юридически непрозрачны для других участников торгов".

В свою очередь представители ФАС отметили, что податели жалобы изначально находились в более выгодном положении по сравнению с другими возможными участниками торгов, поскольку являлись собственниками участка и разработчиками проектно-сметной документации, которая затем легла в основу конкурсной документации.

Однако, как полагает заместитель председателя комитета Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП) по развитию конкуренции Татьяна Каменская, антимонопольные органы не учитывают многообразие экономического взаимодействия в современных условиях. Уже сложился так называемый институт единого экономического субъекта, это понятие применяется в делах о банкротстве и должно применяться в делах о защите конкуренции. Потому что конкуренция - это соперничество, а его не может быть, если обе компании подчиняются одному лицу и действуют в едином экономическом интересе.

Судьи КС РФ еще раз изучат доводы сторон в закрытом режиме. О дате провозглашения решения будет объявлено дополнительно.

Мошенники придумали новый способ изъятия машин у автовладельцев

Владимир Баршев

Мошенники придумали новый способ завладения чужими машинами и успешно его провернули. Они просто выдавали себя за реально существующий автосалон. Впрочем, криминальный бизнес их длился недолго. Одна из участниц этой аферы уже не просто задержана. Как сообщает официальный представитель МВД России Ирина Волк, расследование дела в ее отношении завершено и с обвинительным заключением, утвержденным прокурором, направлено в суд.

В связи с резким подорожанием машин, как новых, так и подержанных, в связи с их дефицитом на рынке снова появились различные мошеннические схемы. В результате желающие купить машину переплачивают за нее втридорога или вовсе остаются и без денег, и без авто. Но в данной ситуации мошенники проработали совершенно другую схему. Они по сути угоняли машины у честных автовладельцев, которые решили выставить свое движимое имущество на продажу.

Странно, кстати, что обвинение было предъявлено именно по статье "Мошенничество", а не за кражу или угон. Но вернемся к истории.

Как рассказала Ирина Волк, еще в 2018 году организатор мошеннической схемы вступил в сговор с обвиняемой для хищения автомобилей граждан. Злоумышленники изготовили подложные учредительные документы, копии печатей и вывески с названием реально существующего автоцентра, чтобы действовать от его имени, и арендовали офисное помещение в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга.

Мошенники находили в интернете частные объявления о продаже автомашин, связывались с продавцами и предлагали свои агентские услуги по реализации их транспортных средств за небольшое вознаграждение. Затем договаривались с клиентами о встрече для осмотра машин, где также уточняли условия предстоящей сделки, порядок и сроки расчетов. После подписания агентских договоров у собственников забирали автомобили вместе с ключами и документами.

Однако исполнять взятые на себя обязательства участники группы не планировали.

Для придания видимости добросовестного исполнения условий договоров аферисты изготавливали и отправляли клиентам подложные платежные поручения о переводе денежных средств. При этом находили различные отговорки, почему деньги не поступали на счета, ссылаясь на технические проблемы.

Одновременно с этим они выкладывали в интернете объявления о продаже похищенных мошенническим путем иномарок. Как только находился покупатель, их сразу же продавали. Полученная прибыль распределялась между соучастниками. В некоторых случаях часть средств переводилась продавцам машин. Но лишь для того, чтобы те не обращались в полицию. Таким способом у граждан было похищено 11 автомобилей.

Но и этого им показалось недостаточно. Они начали собирать деньги и с тех, кто хотел купить машину. Злоумышленники предлагали им привлекательные варианты и под предлогом бронирования автомашин просили внести предоплату. Получив от потерпевших в совокупности 760 тысяч рублей, они перестали выходить на связь. Общая сумма причиненного гражданам ущерба составила около восьми миллионов рублей.

Напомним, что раньше липовые или обанкротившиеся автосалоны применяли другие схемы. Они продавали машины. Но не выкупали документы у поставщика. В итоге автовладелец оставался вроде как и с машиной, но сделать с ней ничего не мог. Салоны в процессе выяснения отношений закрывались, а их владельцы уходили с деньгами.

Сейчас активно развивается другая схема. Якобы перегонщик берется привезти понравившуюся машину из-за границы. Получает аванс, а то и всю стоимость автомобиля, и исчезает. Надо сказать, что и ранее надежных перегонщиков было по пальцам пересчитать. Их передавали из рук в руки. А сейчас количество мошенников на рынке резко выросло.

В Санкт-Петербурге открывается памятник медикам блокадного Ленинграда

Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург)

В пятницу, 27 января, Петербург отмечает 79-летие полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады. Одно из центральных событий - открытие памятника блокадным медикам, который установлен в Соляном переулке, перед легендарным Государственным мемориальным музеем обороны и блокады Ленинграда.

В бронзе застыли двое медиков - мужчина и женщина - и раненый, которому оказывают помощь. Различимы полуразрушенное окно, обожженные шторы. Памятник высокий - 3 метра 40 сантиметров. Автор - Владимир Бродарский, выпускник Санкт-Петербургской академии художеств имени И.Е. Репина. Он же создатель установленного здесь ранее памятника учителям блокадного города. Обе композиции выполнены в одном стиле, так что смотрятся гармонично.

В самом музее обороны и блокады Ленинграда хранятся исторические свидетельства, как врачи, медсестры, санитарки в тяжелейших условиях спасали больных и раненых. И - погибали во время бомбежек, артобстрелов и голода. Среди экспонатов дневники Ленинградской скорой того времени. Архив, кстати, был обнаружен случайно - во время ремонта здания Городской станции скорой помощи, которая, как и в войну, продолжает находиться в центре Петербурга. Как уточнила Юлия Буянова, начальник научно-просветительского отдела музея, во время войны станция называлась Центральной и располагала командным пунктом, откуда шло управление подстанциями.

В журналах рядом с датами, адресами, фамилиями пациентов - диагнозы. Собственно, их два: дистрофия и ранения. Читать тяжело. Вот некоторые записи. "Мальчик 11-12 лет. Ранен осколком в голову, без сознания. Кровотечение из носа, хрипящее дыхание, пульс нитевидный", "Акулова Анна, 17 лет. Ожоги II степени конечностей и лица. Выскочила через пламя из горящего дома. Пульс слабого наполнения, в сознании". "Страубэ Георгий, 39 лет. Сердечная слабость. Переохлаждение. Доставлен с улицы, где от слабости упал в снег. Лицо бледное". Вообще сообщения такого типа - "упал от слабости на лице, без сознания (или не может подняться)" становятся жесткой обыденностью.

В записях главного врача Ленинградской скорой Меера Месселя фиксация того, что происходило в городе, сколько было обстрелов и бомбежек, сколько погибших и раненых, какие именно ранения, в какие стационары доставлены. И - сколько погибает самих медиков. "14 ноября 1941 года. В 19 часов 30 минут от прямого попадания бомбы... полностью уничтожена станция скорой помощи № 8 на Невском проспекте. Под обломками и развалинами погибла половина дежурного наряда - 2 врача и 15 человек среднего медицинского персонала... тяжело ранены 2 врача, 15 медицинских братьев и шофер".

Всего за время блокады скорая помощь потеряла каждого пятого сотрудника. И спасла - тысячи.

В честь полного снятия блокады будут зажжены факелы на Ростральных колоннах, произведен памятный полуденный выстрел с Нарышкина бастиона Петропавловской крепости, пройдет торжественно-траурная церемония возложения венков и цветов на Пискаревском мемориальном кладбище и в других местах захоронений жителей и защитников города. Завершится праздничный день салютом.

В Поморье люди замерзают в аварийном доме из-за халатности чиновников

Татьяна Сухановская (Архангельская область)

То, что в доме N 4 по улице Дачной архангельской деревни Шипуновской живут люди, можно определить только по дыму, который идет из труб. Но человек посторонний к "деревяшке" даже подойти не осмелится, часть окон в здании заколочена, часть - разверзлась черными квадратами, крыши подъездов подпирают накренившиеся столбы.

Сейчас здесь, ежедневно рискуя здоровьем и жизнью, обитают 13 человек. В 2020-м износ дома составлял 80 процентов, за два года состояние его лучше не стало, так как ремонту многоквартирный "монстр" не подлежит. Тем не менее в списке жильцов есть и двое детей, дочке Людмилы Коршаковой тринадцать лет, сыну - восемь. - У меня дети заболели перед морозами, до сих пор не можем поправиться, - рассказала женщина "Российской газете". - А сейчас на улице ветра, и опять такая же ситуация: печки топим по два раза в день, а толку нет...

Во дворе у Коршаковых свалено почти пять кубометров дров, но на комнатном термометре - пять градусов. Так как ветхие стены удерживать тепло не в состоянии, запасенных дров часто не хватает на зиму. Тяжелее всего, когда морозы под сорок, столбик термометра стремится к нулю, а входная дверь промерзает насквозь.

- В морозы мы дверь не закрываем, боимся, что примерзнет и из дому будет не выйти, - признается женщина.

Власти предложили жильцам маневренный вариант - общежитие в райцентре, Шенкурске. Но большинство переезжать отказались

- Поймите правильно, там жить невозможно, комнаты маленькие, а у меня разнополые дети, как нам всем вместе в комнатушке? - спрашивает Людмила.

Но другого маневренного жилья в Шенкурске нет, поэтому пока вся надежда на доброту земляков. Так, пенсионерку Тамару Золотову, которой уже за 80, пустили пожить в пустующий дом. Недавно с Дачной переехала и многодетная мама с тремя детьми.

Тем временем в Поморье активно переселяют "деревяшки", включенные в реестр аварийных до 1 января 2017 года: в ближайшие два года все оставшиеся в них жильцы получат ключи. Почему же дом в Шипуновской, в котором люди мучаются более десяти лет, оказался "за бортом"? Новый глава Шенкурского района Оксана Красникова рассказала "РГ", что дом не вошел в действующую программу переселения. А значит, остается только ждать, когда наступит следующий ее этап - не раньше 2025 года.

В областной прокуратуре "РГ" сообщили: виновным в непринятии мер по признанию дома аварийным суд назвал главу МО "Никольское", к которому принадлежит деревня Шипуновская, Олега Костина. Глава наказан. Хотя на самом деле виноват не он один, оказалось, домов Шенкурского района в списке аварийных нет вообще! Хотя ветхие "деревяшки" мозолят глаза... Значит, руководство района шесть лет назад не посчитало нужным позаботиться о людях. В итоге пока в соседних муниципалитетах переселенцы готовятся к новоселью, в Шенкурском из-за нерасторопности чиновников люди готовятся лишь к очередным морозам.

Новый центр реабилитации инвалидов-колясочников построили в Калининграде

Денис Гонтарь (Калининградская область)

Более сорока инвалидов-колясочников Калининграда уже прошли реабилитацию в новаторском реабилитационном центре. Все расходы по восстановлению здоровья взяло на себя областное правительство. Центр построили за счет гранта, который получила общественная организация инвалидов "Ковчег". Ее руководитель Роман Аранин сам "колясочник" и о проблемах людей с ограниченными возможностями знает не понаслышке.

"Здание мы возвели за один год, - сказал Роман. - В проект вложили около 70 млн рублей. На компенсацию расходов по реабилитации из бюджета региона выделено более 18 млн рублей". Пройти реабилитацию по социальному сертификату могут инвалиды I и II групп с серьезными нарушениями опорно-двигательного аппарата на фоне травм позвоночника, инсульта, ДЦП или генетических заболеваний. Спрос на такую помощь настолько высок, что квоту на 2023 год в сто человек выбрали за пять дней с момента старта приема заявок.

Одному из первых пациентов Максиму Волкову 33 года. Половину из них он провел в инвалидном кресле из-за перелома шейного отдела позвоночника. Не мог сам держать даже зубную щетку. "Его история показывает, насколько важна для колясочников своевременная помощь и поддержка. За время реабилитации Максим научился самостоятельно чистить зубы, держать ложку, есть. А главное - теперь он может переворачиваться без посторонней помощи", - рассказала руководитель отделения социально-медицинской реабилитации Ольга Панина.

Реабилитация не творит чудес. Это тяжелый труд. На занятия и процедуры уходит каждый день по шесть часов.

Николай Патрушев: России необходим прорыв в подготовке инженерных кадров для оборонной промышленности

Иван Егоров (Санкт-Петербург)

Секретарь Совбеза России Николай Патрушев провел в Петербурге большое совещание по вопросам подготовки инженерных кадров для судостроения, кораблестроения и Военно-морского флота. Ведущие ректоры технических вузов страны, командование ВМФ, руководители оборонно-промышленного комплекса и ведущих российских компаний обсудили этот важный вопрос в знаменитой Корабелке - Санкт-Петербургском государственном морском техническом университете.

Как заметил Николай Патрушев, специальная военная операция показала, что США и НАТО заинтересованы в дальнейшем затягивании военного конфликта на Украине и стали его участниками.

"В то же время необходимо понимать, что даже с окончанием "горячей фазы" конфликта на Украине англосаксонский мир не прекратит прокси-войну против России и ее союзников", - подчеркнул секретарь Совбеза. Он напомнил, что Владимир Путин неоднократно подчеркивал о необходимости достижения научного, технологического и кадрового суверенитета России. Исходя из этого, по его словам, подготовка инженерных кадров, как в интересах оборонно-промышленного комплекса, так и в интересах других отраслей экономики приобретает важное значение.

"В настоящее время остро стоит вопрос дефицита инженерных кадров", - указал секретарь Совета безопасности. По его мнению, эту проблему необходимо решать комплексно с участием государства и предприятий. Кроме того, по словам Патрушева, медленно идет работа по выполнению указания главы государства о создании в школах судостроительных и авиастроительных "Инженерных классов". Именно сеть таких классов должна обеспечить высокомотивированными абитуриентами набор на инженерные специальности вузов.

Как заявил Патрушев, для повышения качества подготовки инженерных кадров для судостроительных и авиастроительных предприятий требуется организовать более системную работу со стороны Минпросвещения и Минобрнауки России, а также заинтересованных корпораций, органов госвласти субъектов и университетов. Все вместе они должны обеспечить единообразное и полное техническое оснащение инженерных классов, в регионах, где расположены предприятия судостроения и авиастроения.

Кроме совещания, в четверг Николай Патрушев открыл в ведущем судостроительном вузе страны новый ультрасовременный учебно-лабораторный комплекс.

Секретарю Совбеза, главкому ВМФ Николаю Евменову и остальным почетным гостям ректор Корабелки Глеб Туричин показал лаборатории по созданию промышленных роботов, воздушных и подводных беспилотников, лазерной сварки, цифрового или так называемого "умного судостроения" и других. В целом, по словам Туричина, за прошлый год в университете значительно вырос объем научных и инновационных работ, которые проводят его девять научных подразделений.

"Причина здесь очевидна, это СВО, должен сказать, что многое из того, что мы предлагали нашей промышленности последние 5 лет, теперь оказалось не просто востребованным, а необходимым", - поделился Туричин. По его словам именно такие подразделения обеспечивают Корабелке высокую выработку в расчете на одного научно-педагогического работника. А также большое число высокорейтинговых публикаций и возможность участия студентов в реальных прорывных исследованиях.

Кроме обсуждения подготовки будущих инженерных кадров России Николай Патрушев затронул и тему исторической памяти, на которой нужно воспитывать молодое поколение. Он напомнил, что 27 января, исполняется 79-я годовщина со дня полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады. 18 января отмечалось 80-летие проведения операции "Искра", в ходе которой был пробит небольшой коридор, связывающий город со страной. В этот день на встрече с ветеранами Великой Отечественной войны, жителями блокадного Ленинграда и представителями патриотической общественности, цитируя Льва Толстого, Владимир Путин подчеркнул, что "в 1812 году пришла вроде бы как французская армия под водительством Наполеона, но это была вся Европа, потому что к этому времени Наполеон Бонапарт фактически поставил под контроль всю континентальную Европу".

По словам Патрушева, то же самое повторилось и во время Великой Отечественной войны 1941-1945 годов, после того как Гитлер, поставил под контроль тоже всю континентальную Европу. Секретарь Совбеза подчеркнул, что настоящее время в суде установлено об участии в блокаде города, кроме немецких войск, представителей еще 11 государств. А жертвами блокады стали около 1 миллиона 93 тысяч ленинградцев. И это, как заметил Николай Патрушев, еще не окончательная цифра.

В годы Великой Отечественной войны тысячи горожан - рабочих, студентов, представителей научной и творческой интеллигенции вышли на защиту родного города. Например, студенты и преподаватели ленинградской Корабелки, составили ядро 264 отдельного пулеметно-артиллерийского батальона, вставшего в 1941 году на пути фашистских полчищ на подступах к Ленинграду.

"И в 21 веке, используя нацистский марионеточный киевский режим, коллективный Запад ведет поход против России", - подчеркнул Патрушев.

При этом, он с сожалением заметил, что не все школьники сегодня, знают о трагических и героических днях блокады Ленинграда.

По мнению секретаря СБ РФ, историческая память должна сохраняться именно для того, чтобы таких трагедий, которые пережил наш народ во время этих войн, никогда бы не повторялось.

"По вопросам сохранения исторической правды, и прежде всего среди молодого поколения, должны активно работать министерство просвещения России, региональные власти и общественные организации", - подытожил Патрушев.

Кассационный суд решил: водитель не вправе сам проходить медосвидетельствование на алкоголь

Владислав Куликов

Восьмой кассационный суд общей юрисдикции сделал принципиально важное разъяснение: инспектор ГАИ вправе сам решать, есть или нет признаки опьянения у водителя. Оспаривать мнение офицера нельзя. Если он потребовал, необходимо отправляться на медосвидетельствование.

Правовые позиции прозвучали в ходе рассмотрения конкретного дела. В сентябре прошлого года некая гражданка П. была остановлена в Кемерово. Тест на алкоголь дал отрицательный результат. Однако инспектор ГАИ заподозрил, что прибор обманывает, а женщина пьяна.

Ему показалось, что от нее пахнет алкоголем. Изо рта. Плюс офицер занес в протокол, что наблюдалось "резкое изменение окраски кожных покровов лица".

Спору нет, возможно, женщина краснела от гнева, а не от коньяка. А нос инспектора мог его обманывать. Однако просто так отмахиваться от подозрений сотрудников ГИБДД нельзя.

Если они приказывают, необходимо ехать на официальное медосвидетельствование. А врачи уже разберутся, от кого чем пахнет.

Однако женщина отказалась ехать к врачам, о чем официально написала в протоколе. Мол, не хочу и не буду, я трезва.

Чуть позже она самостоятельно прошла медосвидетельствование и привезла справку, что в крови нет никаких непозволительных примесей.

Однако было поздно: ГИБДД направило материалы в суд, а люди в мантиях лишили гражданку прав на год и семь месяцев. Плюс она должна заплатить 30 тысяч рублей в качестве штрафа.

В кассационном суде гражданка попыталась доказать, что у сотрудника ГАИ не было никаких оснований направлять ее на медкомиссию. Мол, она выглядела, как трезвая, вела себя, как трезвая, чувствовала себя, как трезвая. С чего вдруг он к ней привязался?

Однако правовые подходы судов таковы: именно сотруднику ГИБДД решать, как выглядит и ведет себя водитель. Если инспектор считает, что дело пахнет алкоголем, то спорить нечего.

Свою невиновность надо доказывать не криком, а кровью, предъявленной врачам для проверки. Иначе никак.

"Доводы жалобы заявителя о том, что у П. отсутствовали признаки опьянения, в связи с чем у инспектора ДПС отсутствовали основания для применения мер обеспечения, нельзя признать состоятельными, поскольку право определять наличие у водителя транспортного средства признаков опьянения предоставлено законом сотруднику полиции, - говорится в постановлении Восьмого кассационного суда. - Должностным лицом были установлены признаки опьянения, что подтверждается материалами дела в совокупности".

То обстоятельство, что после составления административного материала П. самостоятельно прошла медицинское освидетельствование на состояние опьянения в Кемеровском клиническом наркологическом диспансере, не свидетельствует об отсутствии в ее действиях состава административного правонарушения, подчеркнул кассационный суд.

Объективную сторону данного правонарушения, объясняют в суде, "образует невыполнение водителем транспортного средства законного требования уполномоченного должностного лица о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения".

Иными словами, в данном случае уже не важно, был водитель трезв или нет.

Если он начал спорить с сотрудниками ГИБДД и отказался выполнять законные требования, то должен быть наказан. И санкции примерно такие же, как если бы он и вправду сел пьяным за руль.

Но при этом, подчеркивают юристы, сотрудники госавтоинспекции должны соблюдать до запятой процедуру. Оформление необходимо проводить под видеозапись или при участии понятых.

По три тысячи рублей будут платить в Коми, начиная с 15 февраля, за каждое сообщение в полицию о пьяном водителе за рулем. Об этом говорится в проекте постановления республиканского правительства, которое было опубликовано на портале общественного обсуждения.

Деньги будут выплачены только тому, кто первым дал знать о правонарушении. Как уточняется в проекте постановления, вознаграждение получат и те, кто рассказал о водителях, оставивших место ДТП, в котором погибли или пострадали люди.

Проект вызвал неоднозначную реакцию в обществе. "Почему народ должен выполнять за гаишников их работу?" - сетуют многие. Но есть и те, кто его поддерживает. "Целиком и полностью за! - заявил председатель Мурманского общества автомобилистов Александр Стародубов. - Если водитель действительно профессионал, а не "прокладка" между рулем и сиденьем, он только пожмет руку тому, кто сообщит о пьяном за рулем. Выпивохам и наркоманам нечего делать на дороге". "А я считаю, что люди должны сообщать о пьяных водителях и без вознаграждения, - добавляет Степан Романчев, который добрался с Севера во Владивосток и обратно на 46-летних "Жигулях" первой модели. - Это долг любого нормального человека, это поможет спасти многие жизни".

Подготовил Алексей Михайлов, Сыктывкар

Производители меховых изделий предупредили о дефиците товара

Ольга Крупеник

Продажи меховых изделий в России за прошлый год снизились на 20%, рассказали "РГ" в Российском пушно-меховом союзе. Снижение спроса подрывает рентабельность производства. Но в отрасли рассчитывают, что спрос будет снижаться медленнее, чем производство, а значит, возникнет дефицит и цены вырастут.

Причинами снижения спроса на меха в России стали общая нестабильность ситуации, снижение покупательной способности населения, отъезд из страны перед активным сезоном продаж потенциальных покупателей, говорят представители отрасли.

Повлияли и "зеленые". В России основная их деятельность связана с написанием статей на специализированных ресурсах и постов в социальных сетях, рассказывает председатель Комитета меха и кожи Союзлегпрома Михаил Одинцов. Но от натурального меха отказались крупные мировые бренды одежды и обуви. Разведение животных ради меха уже запретили в Великобритании, Норвегии, Бельгии, Австрии, Хорватии, Словакии. В Нидерландах запрет вступит в силу в 2024 году. Все это воздействует и на российских потребителей. "К сожалению, до молодого поколения часто доносится недостоверная информации о способах добычи, выращивания и содержания животных", - сетует представитель отрасли.

На этом фоне стало падать и производство меха. За последние 10 лет производство клеточной пушнины (животных разводят в клетках) снизилось с 89 до 13 млн шкурок во всем мире. В России производство меха норки упало в 1,8 раза - с 2,3 млн шкурок в 2014 году до 1,3 млн шкурок в 2022 г., говорит председатель совета Национальной ассоциации звероводов Владимир Бозов. Так что мы здесь в мировом тренде. Но пока предприятия держатся на плаву благодаря внутреннему рынку.

Между тем запас меха в мире постепенно сокращается. В Дании на аукционе Kopenhagen Fur осталось 18 млн шкурок, на финском пушном аукционе Saga Furs - 11 млн шкурок. При этом мировое потребление меха составляет 20-25 млн шкурок в год. "Я предполагаю, что может наступить дефицит, потому что очень сильно упало производство. По предварительным оценкам, в этом году было произведено около 13 млн шкурок, а в следующем будет еще меньше", - поясняет Бозов.

По словам Одинцова, дефицит просто необходим, так как он поможет увеличить спрос на натуральный мех, а звероводы в России смогут обратить внимание на проблемы с подготовкой кадров, низкую маржинальность и инвестирование в этот бизнес. Но без активного участия государства это осуществить невозможно, заключает специалист. "Есть колоссальное перенасыщение рынка дешевыми некачественными изделиями из Китая и Турции. Это приводит к обесцениванию продукции на рынке, дальше - потеря интереса бизнеса к этому виду деятельности за счет очень маленькой маржи, затем - исчезновение отрасли, безработица", - говорит Одинцов.

На руку производителям может сыграть пандемия COVID-19. В Дании, которая производила 40% мирового объема норки, в 2020 году истребили всю популяцию этих животных, так как у некоторых особей обнаружилась устойчивая мутация вируса.

При этом мех все же остается культурной особенностью многих стран, в том числе России. "Прошедшие в декабре 2022 года пушно-меховые аукционы в Санкт-Петербурге продемонстрировали уверенный спрос на шкурки соболя, реализовано 90% коллекции, в основном в Турцию, Китай, страны ЕС и США", - говорит президент Российского пушно-мехового союза Сергей Столбов. На рынке демпинговой пушнины становится меньше, добавляет Бозов. Так что качественный российский товар может быть востребован и цены на него вырастут.

Погрузка угля на порты Октябрьской железной дороги начала восстанавливаться

Алена Шадрина

Погрузка угля в направлении Северо-Запада России по Октябрьской железной дороге восстанавливается с октября 2022 года, сообщил заместитель генерального директора ОАО "РЖД" Алексей Шило. Объемы погрузки растут.

"Начиная с октября погрузка угля на порты Октябрьской железной дороги начала восстанавливаться. Сегодня все порты загружены по перерабатывающей способности. Все компании смогли договориться о стоимости доставки своей продукции" - заявил в ходе брифинга Шило. По его словам, исходя из того, как растут объемы погрузки, дополнительной поддержки не требуется.

До 15 апреля в планы РЖД заложена компенсация по корректировке доставок угля. В прошлом году, преимущественно в середине года, РЖД работали в "сверхнапряженном" режиме из-за пробок на железной дороге. В 2023 году планируется вывезти около 111 млн тонн угля, отметил представитель компании.

Говоря о контейнерах, идущих в восточном направлении, Алексей Шило отметил рост пропускной способности в этом году. "Сравнивая январь с январем прошлого года, можно сказать, что тогда не было повышенного спроса для вывоза импортных ящиков. Еще не перестраивалась так резко логистика. До конца года заложены три поезда во все планы. С учетом роста провозных мощностей, эти три поезда получится удержать без снижения объемов вывоза угля из Кузбасса", - сказал Шило.

Провозные мощности на восточном полигоне в этом году выросли со 144 до 158 млн тонн. В 2022 году прирост должен был занять уголь. До весны в РЖД делали такой прогноз и строили планы, исходя из него. На этот год также закладывается рост по углю, но меньшими темпами. План на этот год: перевезти по Восточному полигону 105,7 млн тонн угля.

"В нынешней ситуации, когда предприятиям требуется поддержка, на Восточном полигоне грузы все еще стоят в очереди. В этой ситуации стимулировать перевозки за счет скидок - неправильное решение. Лучше, чтобы непосредственно государство определило стимулирующие меры. На востоке дополнительной стимуляции за счет скидок не должно быть" - ответил Алексей Шило на вопрос о готовящихся в РЖД скидках.

Он добавил, что в компании всегда занимаются скидками, так как есть обращения по этому вопросу. Есть определенная методика, как рассчитать эффективность и необходимость скидочных мер. "Из простых примеров могу сказать, что мы сейчас совместно с нашими партнерами по коридору Север-Юг - Ираном и Казахстаном - приняли решение снизить тарифы на 2023 год, чтобы раскатать этот коридор", - отметил он.

В прошлом году 1150 грузоотправителей перевезли свою продукцию на Восточном полигоне. Пограничные переходы принимали все грузы, исходя из пропускной способности китайских железных дорог.

Перевозки грузов в контейнерах по Восточному полигону 70% случаев состояли из лесной продукции. Внутри Восточного полигона выросли перевозки леса почти на 36%. В 2022 году наблюдалось увеличение перевозки кругляка.

"Появилось много предприятий, вынужденных искать варианты доставки своей продукции через восточное направление по причине перекрытия западных путей. Восточный полигон для них спасение. Объем спроса опережает наши возможности", - заметил Шило.

В адрес стран Балтии за прошедший год на 6 млн тонн сократились перевозки грузов. Это около 45% от общего числа перевозимых товаров.

"На самом деле в основном все объемы ушли в Россию. Мы открыты к диалогу. Мер, ограничивающих перевозки, нет. Мы реагируем по факту совершающихся действий. Рисков по отношению к Калининграду нет. Нам кажется, что по обеспечению Калининграда вопросов быть не должно. Мы рассматриваем логистику через паром во Владивосток. Собираемся работать комбинированным способом. Те параметры по объемам, которые были утверждены, мы соблюдаем", - сказал Шило.

В 2023 году будет увеличена передача российских грузов через границу Казахстана и Китая. Из регионов поступают запросы на Китай, особенно это заметно по Забайкальскому краю, добавил он.

Почему шведские дети оказались виноваты в том, что смотрят российские мультики

Светлана Цыганкова (Петрозаводск)

Семья граждан Латвии, проживающая в Швеции, запросила в России политическое убежище. Причиной стали угрозы представителей опеки скандинавской страны, которые хотели изъять несовершеннолетних детей у родителей и передать на воспитание в другую семью из-за пророссийского настроения мамы и папы. Сейчас переселенцам помогают государственные службы Карелии.

Инита и Роландс - этнические латыши. Она никогда не была в России, он же в далеком детстве как-то приезжал к родственникам в Псков. Оттуда родом была его бабушка, которая все время проживала в Латвии. И все было бы хорошо.

В последние годы семья обосновалась в небольшом шведском населенном пункте. Здесь родились и их дети. Когда началась пандемия в связи с коронавирусной инфекцией, выручало пособие, которое выплачивали на троих детей.

Но после начала специальной военной операции в семье начались неожиданно проблемы. С двумя старшими детьми стали вести странные разговоры в школе, а сотрудники детсада стали родителей упрекать, что младший заявляет, что он русский. И такое поведение недопустимо...

А тут еще сосед-швед, живший по соседству, подложил свинью. Населенный пункт небольшой, все на виду, и всем известно, кто чем живет. Тем более он иногда заходил и удивлялся, что дети смотрят русские мультфильмы, а на столе стоит чашка с портретом Владимира Путина... И он аккуратно по-шведски начал "капать" во все органы: мол, не порядок, в поселке замаскировались агенты Кремля. В результате семьей Иниты и Роландса заинтересовались местные власти.

Представители опеки сперва вели с ними воспитательные разговоры. А затем откровенно стали грозить родителям, что изымут детей и передадут их в другую семью на перевоспитание.

Не дожидаясь худшего, супруги начали консультироваться в российском консульстве по поводу оформления документов на переселение в страну и оформления паспортов для детей. Но на это требовалось время. А судебные разбирательства уже начались.

- Мы с женой реально испугались, что наших мальчиков могут действительно забрать и передать на воспитание в чужую семью, - рассказывает Роландс. - Поэтому решили ехать в Россию самостоятельно - без российских виз и паспортов на детей, на свой страх и риск.

Глава семейства посадил в машину жену, троих сыновей, и все вместе отправились из Швеции в Финляндию. Границы между двумя государствами нет, поэтому тут не было проблем. Спокойно добрались до пункта пропуска Люття, что на границе с Карелией.

- Не представляли, как быть и что делать дальше, - смеется Роландс. - Но, видимо, не зря говорят, что обиженным Бог помогает. Случилось просто непредвиденное...

Финские пограничники почему-то не обратили внимания на машину с номерами Евросоюза. То ли, может, из-за нынешней непростой ситуации - автомобилей вообще очень мало пересекает границу Суоми и России, то ли семье действительно повезло. Открылся шлагбаум, и Роландс потихоньку поехал.

И так доехал до российских пограничников. А там уже стал сумбурно объяснять, что его семья просит политического убежища. Его выслушали и пропустили. Более того, пограничники сделали все, чтобы помочь родителям и детям.

Уполномоченный по правам ребенка в Карелии Геннадий Сараев, который уже встречался с семьей Роландс, рассказывает корреспонденту "РГ", что это сейчас глава семейства улыбается.

- А в тот момент его так трясло, что не мог с собой совладать. Волновался и страшно переживал, как у них в России все сложится, - замечает Геннадий Сараев. - Видимо, до конца не верил в российское гостеприимство. Но пограничники, как говорится, вошли в положение.

На самом пункте пропуска нет ни одной комнаты, где можно было бы разместить перебежчиков. Тогда обратились в близлежащий город Костомукшу, перевезли семью туда.

- Благодаря совместным действиям администрации и благотворительного фонда "Живой город" - говорит глава Костомукшского городского округа Сергей Новгородов, - мы предоставили семье жилье, обеспечили горячим питанием в одной из местных школ и всем необходимым.

Дети вполне освоились и играют с удовольствием в машинки. Как добавил омбудсмен Геннадий Сараев, старшим мальчикам понадобится социализация, они учились в шведской школе, говорили там на этом языке, хотя в семье общались и на латышском и на русском. Лучше всех знает русский язык младший ребенок.

- Семья уже получила статус временных переселенцев в Российскую Федерацию, - добавил Уполномоченный по правам ребенка Геннадий Сараев. - В политическом убежище им отказали, потому что они не вели никакой политической деятельности. Думаю, просто не знали, как грамотно это называется.

- Что дает статус временного вида на жительство?

- Во-первых, закрепляет право официально находиться на территории России. Во-вторых, теперь они могут рассчитывать на все меры социальной поддержки. Но самое главное - они твердо намерены получить российское гражданство. Сейчас этими вопросами уже занимаются соответствующие государственные органы.

Нужно сказать, что и жители Костомукше семью приняли с открытой душой. Здесь все пытаются им помочь, готовы поделиться необходимым, ведь Инита и Роландс убегали практически без денег и вещей. Городские власти заявили, что готовы помочь и с детским садом, и со школой. Благотворительный фонд уже собрал сладкие подарки для мальчишек, принимает и денежные пожертвования.

«Белое море» пополнило флотилию АТФ

Выборгские судостроители передали Архангельскому траловому флоту (АТФ) 86-метровый траулер «Белое море». Судно присоединится к своим собратьям по серии «Баренцеву морю» и «Норвежскому морю», которые уже ведут промысел в Северном бассейне.

«Белое море» — третье из четырех судов проекта КМТ01, постройку которых Архангельский траловый флот (входит в Северо-Западный рыбопромышленный консорциум) доверил Выборгскому судостроительному заводу (входит в ОСК). К строительству траулера корабелы приступили весной 2018 г., а спустя четыре с половиной года — 23 января 2023 г. — судно было передано заказчику.

Как сообщает корреспондент Fishnews, по проекту 86-метровый траулер, как и его предшественники «Баренцево море» (построен в 2020 г.) и «Норвежское море» (построен в 2021 г.), предназначен для промысла донных видов рыб, прежде всего трески и пикши, в Северном бассейне. При его строительстве использованы современные технологии, снижающие расход топлива и, как следствие, повышающие эффективность рыбного промысла и уменьшающие его углеродный след. Предусмотрена автоматизация операций в трюме, обеспечены более комфортные условия для работы и отдыха экипажа.

На судне установлено оборудование, позволяющее выпускать продукцию глубокой переработки, включая рыбное филе и консервы из печени трески. Для безотходного производства задействована установка для изготовления рыбной муки и жира.

Строительство всех четырех траулеров для АТФ ведется в рамках программы инвестквот. Выборгский завод продолжает достраивать последнее судно в серии — «Карское море».

Fishnews

На поиск хрома, марганца и вольфрама потратят более 1,3 млрд рублей

В вторник, 24 января, на Rostender.info было размещено сразу несколько заявок на проведение геологических изысканий на предмет выявления руд цветных металлов.

Департамент по недропользованию по Центральному федеральному округу объявил конкурс на поиск хромовых руд на Пайерской площади. Работы пройдут в Шурышкарском районе Ямало-Ненецкого автономного округа и на территории городского округа Воркута. С победителем заключат государственный контракт на 409,2 млн рублей.

Департамент по недропользованию по Приволжскому федеральному округу ищет подрядчика для поиска оксидных марганцевых руд на Файзуллинской площади, расположенной в Баймакском и Абзелиловском районах Башкирии. С победителем заключат контракт на 256,8 млн рублей из средств федерального бюджета.

В Иркутской области объявлен конкурс на поиск оксидных марганцевых руд на Мэдэкской площади Нижнеудинского района. Работы оцениваются в 318,6 млн рублей, срок проведения – 2023-2025 годы.

В Северной Осетии объявлен конкурс на поиск вольфрамового оруденения в пределах Шауырхыгской перспективной площади Арсикомского рудного поля. Работы пройдут в Алагирском районе, к ним приступят в сентябре 2023 года. С победителем заключат контракт на 330,4 млн рублей.

Минстрой России подвел итоги цифровой трансформации стройотрасли и ЖКХ за 2022 год и определил планы на 2023 год

Минстроем России полностью достигнуты плановые показатели цифровой трансформации строительной отрасли РФ на 2022 год. В том числе обеспечено формирование новых цифровых компетенций и обучение навыкам технологий информационного моделирования.

Об этом сообщил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Константин Михайлик на конференции «Цифровизация в девелопменте. Итоги 2022. Планы на 2023».

По словам Константина Михайлика, к работе ведомства по развитию и внедрению технологий информационного моделирования в строительную отрасль подключились все регионы России.

«В планах на 2023 год – формирование бесшовного взаимодействия за счет поэтапной реализации пилотного проекта. В приоритете – интеграция данных систем регионов в единую информационную вертикаль, а также переход еще 25 регионов на унифицированные требования к цифровым системам управления проектами в строительстве. Существующие за пределами Москвы и Санкт-Петербурга цифровые решения в большинстве случаев требуют доработки для соответствия общим задачам», – подчеркнул замглавы Минстроя России.

Кроме того, в нынешнем году Минстрой России продолжит совершенствование нормативной базы и механизма мониторинга применения ТИМ в регионах на всех этапах жизненного цикла ОКС на базе подсистемы ЕИС ЖС «Цифровой контроль строительства». Также в планах ведомства – разработка методических рекомендаций по формированию требований к цифровой информационной модели ОКС, реализация пилотных проектов применения систем отечественных ТИМ при строительстве и эксплуатации.

Министерство также планирует продолжить разработку базовых национальных стандартов в сфере информационного моделирования. Константин Михайлик напомнил, что в планах нормативной деятельности - переход на ТИМ для всей сферы долевого строительства.

Глава Минстроя России Ирек Файзуллин принял участие в совещании по восстановлению новых регионов

Министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Ирек Файзуллин принял участие в совещании под председательством вице-премьера Марата Хуснуллина по вопросам восстановления новых регионов России, в ходе которого обсудили итоги восстановительных работ в 2022 году и наметили планы на 2023 год. В заседании также приняли участие руководители регионов, взявших шефство над новыми территориями.

«Нам удалось показать хороший результат в восстановлении жизненно важных объектов жилищной, социальной и дорожной инфраструктуры, и я благодарен тем регионам, кто выполнил и перевыполнил намеченный план. Прошу в этом году темпов не снижать – задачи перед нами стоят большие», – заявил вице-премьер Марат Хуснуллин и поручил Минстрою России до 15 февраля совместно с субъектами утвердить планы восстановительных работ на 2023 год.

Министр строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин также отметил необходимость не сбавлять набранный темп. «Сейчас, когда в новых регионах России создаются условия для нормальной жизни, и разрушенные города приобретают новый облик, жители получают ключи от своих домов, особенно важным вопросом является обеспечение качественного социально-экономического развития этих территорий. В этом году параллельно с восстановлением будем продолжать усиленно работать в этом направлении, чтобы люди, живущие там, смогли скорее почувствовать положительный эффект», – подчеркнул он.

В ходе выступления врио Главы ДНР Денис Пушилин обратился к вице-премьеру с просьбой оказать поддержку в подготовке заявок на участие в VIII Всероссийском конкурсе лучших проектов создания комфортной городской среды в малых городах и исторических поселениях, в котором новые регионы примут участие впервые. Марат Хуснуллин отметил важность их участия в конкурсе и подчеркнул необходимость скорейшего благоустройства восстанавливаемых территорий: «Нужно не только восстанавливать разрушенные объекты, но и создавать комфортную среду в каждом населенном пункте, и участие в конкурсе – это хорошая возможность такого развития, которую обязательно нужно использовать», – сказал Марат Хуснуллин. Он попросил глав субъектов, взявших шефство над новыми регионами, оказать им поддержку в формировании конкурсных заявок.

Также заместитель Председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин выразил благодарность главам субъектов и отметил лучшие регионы: Воронежскую, Иркутскую, Калужскую, Тамбовскую, Брянскую, Волгоградскую, Вологодскую, Новосибирскую, Оренбургскую, Тульскую, Ленинградскую, Липецкую, Магаданскую, Свердловскую, Самарскую области, а также Москву, Красноярский край, Приморский край, Республику Саха (Якутия), Ханты-Мансийский АО и Ямало-Ненецкий АО.

Комментарий для СМИ Министра иностранных дел России С.В.Лаврова по итогам переговоров с Президентом Эритреи И.Афеверки, Массауа, 26 января 2023 года

Добрый день!

Мы рассмотрели с Президентом Эритреи И.Афеверки состояние двусторонних отношений, которые развиваются интенсивно и на взаимовыгодной основе. Обсудили экономику, добычу полезных ископаемых, информационно-коммуникационные технологии, сельское хозяйство, инфраструктурные проекты, возможности морского и воздушного портов Массауа, а также российские предложения по развитию промышленности в Эритрее. Всё это темы для предстоящих консультаций между нашими министерствами экономики. Договорились начать их в скором времени и придать им регулярный характер.

Обсудили военное и военно-техническое сотрудничество на основе подписанных ранее соглашений. Готовы удовлетворить потребности Эритреи в поддержании ее оборонных возможностей. Несомненно, будем сотрудничать и по гуманитарным вопросам. Готовы увеличить количество стипендий, которые Эритрея получает от российского правительства.

Затронули африканские вопросы, особенно с точки зрения разрешения конфликтов стран Африканского Рога. Надеемся, что недавнее соглашение между правительством Эфиопии и Народным фронтом освобождения Тыграя о прекращении огня, достигнутое при содействии ЮАР с помощью О.Обасанджо и Дж.Кениата, поможет успокоить ситуацию в регионе, что также будет полезно для стабильности всех стран региона.

Основной темой обсуждений стало радикальное изменение международной ситуации. Сверили наши позиции по повестке ООН по ключевым мировым проблемам, особенно созданным «коллективным Западом» в отношении Российской Федерации и любой другой страны, которые не согласны с претензией США и их сателлитов на международную гегемонию в мировой экономике и политике и диктовать всем свою волю в соответствии с известной концепцией «конца истории», в которой либеральная демократия считается единственно верной.

Наша общая позиция продвигается в Организации Объединенных Наций в рамках Группы друзей Устава ООН, куда помимо России и Эритреи входит еще пару десятков стран. Количество участников этой группы растет. Будем настаивать, чтобы все уважали ключевой принцип ООН – суверенное равенство государств. Он грубо нарушается и игнорируется США, НАТО и ЕС. Они обязаны уважать этот принцип, и мы будем на этом настаивать. Многополярный мир – реальность. Новые экономические, финансовые и политические центры постоянно появляются. Это объективный процесс. Попытки, принимаемые, чтобы остановить этот единственный ход истории, обречены на провал.

Мы хотим начать диалог по вопросам, которые помогут объединить страны, подчиняющиеся международным законам и уважают Устав ООН, реформирование которого должно быть использовано для защиты международного права, ценностей Организации, а не выдуманных кем-то, и которые Запад пытается навязать всем остальным.

Одним из важных шагов в этом направлении станет второй саммит Россия-Африка в Санкт-Петербурге, который состоится в конце июля с.г. Надеемся, что Президент Эритреи И.Афеверки сможет присутствовать лично на этом важном мероприятии.

Россия. Эритрея > Внешэкономсвязи, политика > mid.ru, 26 января 2023 > № 4284380 Сергей Лавров

Надо ли строить детские сады и школы? Михаил Хорьков — о влиянии демографических трендов

Долгое время рынок жилья и инфраструктура городов формировались под запросы тех, кто родился в 70-е–80-е. Но с изменением их роли властям и девелоперам придется решать, что строить, где и для кого.

В январе на встрече с рабочими Обуховского завода в Санкт-Петербурге Владимир Путин в числе прочих коснулся темы нехватки мест в детских садах и дошкольных образовательных учреждениях. Президент потребовал решить проблему во всех регионах в 2023 году.

Бывают поручения, которые невозможно не выполнить. Пик рождений давно пройден, в ближайшие годы число малышей продолжит сокращаться. Задача будет выполнена, здесь сомнений нет, — отмечает руководитель комитета по аналитике Российской гильдии управляющих и девелоперов (РГУД), аналитического отдела УПН Михаил Хорьков.

В материале на канале REBURG он рассказал, как долгосрочные демографические тренды повлияют на рынок жилья и нашу жизнь.

— Сегодня, когда рынок непредсказуем и зависим от политических решений, его участникам нужны точки опоры, то, что сильно не меняется от внешних условий. Таких вещей немного и демографические тренды — одни их них.

Число родившихся людей в России — один из главных опережающих индикаторов, в том числе для рынка жилья. Неравномерная возрастная структура накладывает отпечаток на многие рынки. В чем особенность:

Есть многочисленные поколения 1970-х–80-х годов. За два десятилетия родилось более 44 млн человек.

Провал 90-х и медленный рост нулевых — лишь 29 млн человек.

Десятые годы — рост числа рождений до 14,9 млн, который уже закончился, и прогнозные показатели на 20-е — менее 13 млн человек.

Рынок жилья России по-прежнему во многом работает за счет многочисленных поколений 70-х и 80-х годов. Им сейчас от 32 до 52 лет. Именно эти покупатели в предыдущие 10–20 лет приобретали свое первое жилье, а сейчас улучшают жилищные условия. Именно эти покупатели с дефицитным советским прошлым очень хорошо воспринимают идею инвестиций в жилье и считают необходимым дать достойный старт в новую жизнь для своих детей. Поэтому часто материнский капитал, субсидии и льготные программы используются не на улучшение жилищных условий, а на покупку второй квартиры детям, рожденным в 90-е и нулевые. И в этом риск будущего рынка.

Но роль многочисленных поколений 70-х–80-х для рынка жилья будет меняться. Давайте подробнее посмотрим на структуру населения по возрасту.

Это текущее положение дел. И с минимальными корректировками это распределение каждый год смещается вправо. Медленно, но неизбежно меняя спрос. Когда мы исследуем потенциал отдельных городов для развития рынка жилья, мы всегда смотрим структуру населения и делим ее на несколько групп:

— Жители до 20 лет — преимущественно дети, которые живут с родителями, частично студенты. На эту категорию мы смотрим как на долгосрочный рыночный потенциал.

— От 20 до 35 лет — покупатели первого жилья. Не всегда самостоятельные и зависят от помощи родителей и условий по ипотеке.

— От 35–49 лет — те, кто улучшает жилищные условия. Многие семьи из этой группы выплатили свою первую ипотеку и готовы качественным улучшениям или к расширению площади. Преимущественно это семьи с детьми. Но есть и одиночки, неполные семьи. Но их требования к жилью в любом случае выше, чем у молодежи.

— Группа жителей от 50 до 65 лет, те, кто должен оптимизировать жилищные условия и те, с кем российский рынок массового жилья пока не знает, как работать, потому что привык коммуницировать только 20-30-40-летними покупателями. Здесь много семей, чьи дети выросли, разъехались. Избыточная площадь не для всех обуза, но она избыточна. Оптимизация хороший путь в очередной раз повысить качество жилья. Но пока у этой возрастной группы отсутствует достаточный опыт частой смены места жительства. Привычка не выработана, а страхи сильны. Лет через 10–15 все может поменяться.

— Последняя группа — старше 65 лет, те, кто обычно не влияет на рынок новостроек, за исключением того факта, что рано или поздно старшее поколение оставляет свое жилье наследникам.

Как соотношение этих групп менялось во времени:

Динамика численности отдельных групп:

— Группа покупателей первого жилья уже заметно сжимается в последние годы. Пока не на всех локальных рынках это заметно из-за того, что многие города продолжают активно привлекать молодежь. Но это база тоже не бесконечна.

— Группа улучшающих жилищные условия растет и этот рост ускоряется. Важно, что у многих из этой категории уже есть жилье. Это хорошая база для дальнейших действий.

— Население в возрасте от 50 пока растет не очень быстро, но в следующие 10–15 лет этот процесс ускорится.

— Быстро растет число пенсионеров.

Главные демографические тенденции многих стран сегодня связаны со старением населения. Но для рынка жилья России пока это процесс взросления покупателей. Это надо учитывать. Не меняя текущие проекты, но принимая во внимание в стратегическом планировании: где строить, какие форматы, для кого.

Города: данные и тренды

После 2015–16 гг. практически везде фиксируется тренд на снижение числа рождений.

Это значит, что пик спроса на детские сады уже пройден. Очередей в ближайшем будущем уже не будет. Более того, в отдельных районах и городах через несколько лет будет дефицит детей.

Мы это проходили в 90-е, когда помещения детских садов выводили из эксплуатации. Сейчас, есть надежда, обойдемся без этого.

Пик числа первоклассников будет пройден в 2023 году. Локально этот процесс растянется на 3–5 лет. Особенно в новых районах. Роль школы в девелоперских проектах будут меняться. Раньше, в условиях дефицита, наличие школы было огромным плюсом. Дальше капитализировать будет можно только качество школы.

У девелоперов есть несколько лет на то, чтобы чтобы вытащить семьи на рынок жилья. Школьник требует личного пространства. Желательно с первого класса. Но иногда к средней школе.

Число малышей уже быстро снижается. Жители новых кварталов будут взрослеть. Очевидно, должна поменяться инфраструктура и акценты при благоустройстве территорий. Как — это отдельный вопрос на осмысление. Большего внимания потребует молодежь и среднее поколение.

Общие демографические тренды требуют уточнения и сверки на локальном уровне. Страна у нас большая и разная. Даже соседние города могут заметно отличаться по структуре населения. Одни теряют молодежь, другие привлекают ее. Поэтому изучая города и их потенциал, мы всегда сравниваем их и по возрастной структуре.

Миграция способна ускорить или затормозить процесс старения. Но остановить его не получится.

Мы условно делим города на молодые, зрелые или стареющие. Это не значит, что одни лучше других — стратегия работы на этих рынках должна заметно отличаться с точки зрения подбора участков, качественных ориентиров.

Демографические тренды и их влияние на рынок жилья

1. Сокращение числа молодежи. Приведет к ограничению спроса на окраинах и создаст условия для реновации и редевелопмента сложившихся территорий.

2. «Взросление покупателя». Следствие — появится больше форматов жилья и рынок станет разнообразнее.

3. Рост спроса на загородные проекты. Основа — рост числа жителей старше 40–50 лет. Дети выросли, значит, городская инфраструктура не держит.

4. Больше компактных квартир с двумя-тремя спальнями. Причина — низкие доходы населения.

5. Оптимизация жилой площади. Что может предложить рынок старшему поколению — 50+ – 60+? Практики пока нет, но она появится.

6. Следующая волна спроса на первое жилье со стороны молодежи (после 2000 года рождения) не гарантирована. Потому что родители жилье уже купили, есть «наследные» квартиры. Кроме того, меняются предпочтения.

Отметим, в 2022 г. естественная убыль населения России составила 600 тысяч человек: 1 млн 300 тысяч родившихся и 1 млн 900 тысяч умерших. По оценке независимого демографа Алексея Ракши, схожие показатели убыли будут фиксироваться в ближайшие год-два. В 2023 г. он ожидает обвала рождаемости.

По мнению демографа, если снижение рождаемости в 2022 г. было обусловлено тем, что основную часть выплаты маткапитала перенесли на первого ребенка, то в наступившем году свою лепту внесет частичная мобилизация в рамках СВО. Ее последствия можно будет оценить на основе статистики рождаемости за июнь-июль.

Россия > Недвижимость, строительство. Образование, наука. Госбюджет, налоги, цены > dk.ru, 26 января 2023 > № 4282621 Михаил Хорьков

В 2023 году «Биннофарм Групп» продолжит развивать сотрудничество с российскими ВУЗами, предоставляя возможность перспективным студентам проходить практику на своих предприятиях.

ПАО «Синтез» (входит в «Биннофарм Групп»), одно из старейших фармацевтических предприятий России, активно развивает программы по подготовке сотрудников с профильным образованием. Дуальное обучение будущих специалистов реализуется в направлении «Биотехнология» совместно с Курганским промышленным техникумом. В рамках данной программы студенты в течение четырех лет изучают фармацевтическое производство, осваивают новые рабочие профессии, среди которых — просмотрщик продукции медицинского назначения, аппаратчик приготовления стерильных растворов, дозировщик медицинских препаратов, машинист-таблетировщик, контролер продукции медицинского назначения на межоперационном контроле. На предприятии проводятся встречи с ТОР-менеджерами «Биннофарм Групп», дни карьеры, экскурсии на другие производственные площадки и в головном офисе компании. С марта 2022 года студентам третьих и четвертых курсов выплачивается стипендия и предоставляется бесплатное питание.

Татьяна Федченко, директор по персоналу и организационному развитию «Биннофарм Групп»: «Стажировки стали в нашей компании доброй традицией. Мы планируем активно развивать и поддерживать эту практику. Фармацевтическая промышленность нуждается в кадрах, нам важно, чтобы самые перспективные студенты приходили к нам и оставались работать на наших предприятиях».

Ежегодную летнюю практику на заводе «Синтез» проходят студенты ведущих российских ВУЗов, среди которых Курганский государственный университет, Уральский федеральный университет, Челябинский государственный университет, Санкт-Петербургский химико-фармацевтический университет, Казанский национальный исследовательский технологический университет, более трети студентов получило возможность трудоустройства на предприятии.

Ведомости: Прибрежный вылов трески на севере России вырос на четверть

Ранее добыча этой рыбы сокращалась из-за претензий со стороны пограничной службы ФСБ

Объем добычи трески при прибрежном лове в Северном бассейне (включает Баренцево море, части Норвежского, Гренландского и Карского морей, а также прилегающие районы Северного Ледовитого океана) по итогам 2022 г. составил 29 900 т, что на 24,6% превышает показатели предыдущего года. Такие данные предоставило «Ведомостям» Росрыболовство. Вылов всех тресковых (включает также пикшу, налима и проч.) в целом тоже увеличился на 17,8% до 37 600 т.

Добыча этой продукции, таким образом, восстановилась до уровня 2020 г. В позапрошлом году вылов, наоборот, падал – на 11,9% (до 31 900 т) для тресковых и на 16,9% (до 25 000 т) конкретно для трески. Это случилась из-за претензий пограничной службы ФСБ, после которых ряд компаний еще два года назад отказались подавать заявки на прибрежное рыболовство, указывает гендиректор Союза рыбопромышленников Севера Константин Древетняк.

Тогда служба пригрозила рыбакам штрафами в размере 200–300% от стоимости улова в случае доставки товара в обработанном виде, в том числе после потрошения и обезглавливания. Пограничники настаивали, что при прибрежном рыболовстве добытчики обязаны доставлять рыбу в российские порты в живом, свежем или охлажденном виде. Но выполнить их требования, по словам Древетняка, конкретно в Северном бассейне невозможно, так как от района промысла до порта путь занимает минимум двое суток. Без обработки рыба испортится, объясняет эксперт.

Полную версию текста смотрите в статье «Ведомостей» от 26 января 2022 года: https://www.vedomosti.ru/business/articles/2023/01/26/960480-pribrezhnii-vilov-treski-na-severe 

По системе «от вокзала к вокзалу» в 2022 году с вокзалов Северной железной дороги отправлено более 13,1 тыс. небольших посылок, конвертов, бандеролей – на 16% больше, чем в 2021 году, сообщает пресс-служба магистрали.

«Число посылок, полученных к выдаче на вокзалах магистрали, увеличилось на 15% – до 19,4 тыс. Наиболее часто услугой пользовались на вокзалах Ярославль-Главный, Ухта, Вологда, а также в Усинске, Архангельске и на станции Плесецкая», – говорится в сообщении.

Посылки с вокзалов отправляют ближайшими пассажирскими поездами. Услуга доступна более чем на 300 вокзалах по всей России. На Северной железной дороге в настоящее время пункты приёма/выдачи функционируют на вокзалах Архангельск, Буй, Вельск, Вологда, Воркута, Галич, Данилов, Иваново, Инта, Исакогорка, Кинешма, Княжпогост, Коноша, Кострома, Котлас-Южный, Лабытнанги, Микунь, Няндома, Печора, Плесецкая, Рыбинск, Северодвинск, Сосногорск, Сыктывкар, Усинск, Ухта, Череповец, Шарья, Ярославль-Главный и Ярославль-Московский.

Для оформления малых почтовых отправлений (весом до 10 кг и размером, не превышающим 160 см по сумме трёх измерений – высоты, длины и ширины) необходимо иметь при себе паспорт и обратиться к дежурному помощнику начальника вокзала, у которого можно получить информацию о пунктах приёма и выдачи, произвести предварительный расчёт стоимости отправки посылки.

Ранее Gudok.ru сообщал, что в 2022 году на Забайкальской железной дороге по системе «от вокзала к вокзалу» принято и отправлено более 9 тыс. посылок, конвертов и бандеролей. Это в два раза превышает уровень прошлого года (4,5 тыс. штук в 2021 году).

В новогодние праздники проводниками в поездах Федеральной пассажирской компании успели поработать 600 студентов. Молодые люди создавали комфортные условия для пассажиров на маршрутах Москва – Санкт-Петербург, Москва – Нижний Новгород, Москва – Петрозаводск и многих других.

Каждый из начинающих железнодорожников – боец «Российских Студенческих Отрядов», организации, с которой АО «ФПК» сотрудничает более 10 лет. Ребят традиционно приглашают на работу проводниками в сезоны массовых перевозок, сообщает пресс-служба компании.

«Мы благодарны ребятам за то, что они готовы трудиться в свободное от учёбы время и оказывают поддержку, работая с нами в новогодние праздники, ведь этот период является ответственным и сложным, поскольку на него приходится активный пассажиропоток», – отметила заместитель генерального директора АО «ФПК» Екатерина Скороходова.

Пред тем как устроиться в компанию, студенты проходят медкомиссию, а также курс подготовки по специальности «проводник пассажирского вагона». Их учат основам обслуживания и сервиса, а также знакомят с услугами, которые предоставляются в поездах дальнего следования.

После этого с ребятами заключают срочные трудовые договоры. Их работа оплачивается официально. На помощь студентам всегда могут прийти опытные наставники из числа штатных сотрудников компании – начальники поездов и проводники пассажирских вагонов.

Напомним, что в летний период 2022 года, с мая по сентябрь, в поездах дальнего следования АО «ФПК» трудились около 7 тыс. бойцов РСО. Они работали в каждом из 10 филиалов компании и сопровождали пассажиров преимущественно в поездах, курсировавших в направлении Черноморского побережья и Кавказских Минеральных Вод. Gudok.ru сообщал, что студенты провели примерно 3,5 млн часов в поездках и вагонных участках.

Российские угольщики меняют направление перевозок

Перестроив логистику, российские угольные компании с конца 2022 года «очень активно» повезли уголь через российские порты на Северо-Западе, переориентировав потоки с Востока, и без предоставления скидки к железнодорожному тарифу, сообщил на брифинге замгендиректора РЖД Алексей Шило.

«Эта тенденция сохраняется в январе. Мы везем угля в адрес порта Северо-Запада на 32,9% с ростом к январю 2022 года. Уголь российский», — уточнил Шило.

В сентябре 2022 года «Коммерсант» писал, что правительство РФ может вернуть скидку на железнодорожные перевозки угля, но только для портов Северо-Запада. По данным газеты, такая мера призвана на фоне эмбарго ЕС увеличить экспорт угля в Азию и одновременно перенаправить поток грузов с Восточного полигона. Однако источники газеты в отрасли тогда говорили, что без скидок экспорт через порты европейской части РФ в основном нерентабелен.

«Получается следующая картина. Действительно, наши угольщики провели очень большую работу, они реально большие молодцы. В третьем-четвертом квартале 2022 года они смогли решить логистические сложности, связанные с поиском судов, с выбором оптимальных точек поставок. Начиная с октября месяца мы увидели, как погрузка угля на порты Октябрьской железной дороги начала восстанавливаться. По январю у нас все порты загружены по перерабатывающей способности на перевалку угля», — приводит Прайм слова Шило.

То есть практически все компании, особенно крупные, смогли найти новых потребителей и договориться о стоимости доставки своей продукции, резюмировал замгендиректора РЖД.

Транзит российского газа по украинской ГТС упал на 44%

Транзит российского газа по украинской ГТС на 26 января утвержден в объеме 24,2 млн куб. м в сутки через газоизмерительную станцию (ГИС) «Суджа» — заявка через ГИС «Сохрановка» снова была отклонена украинской стороной, сообщили в «Газпроме». Таким образом, отмечает ТАСС, с начала января транзит через Украину в Европу снизился на более чем 44%.

В среду, 25 января, объем прокачки также составил 24,4 млн куб. м.

Поставки через ГТС Украины остаются единственным маршрутом для газа «Газпрома» в Западную и Центральную Европу. «Северный поток» не работает, «Ямал — Европа» под санкциями, а «Турецкий поток» и «Голубой поток» прокачивают топливо для Турции и стран Юго-Восточной Европы. «Газпром» готов поставлять объемы в украинскую ГТС через ГИС «Сохрановка», однако ОГТСУ отклоняет заявки с 11 мая под предлогом, что ГИС и КС «Новопсков» находятся на неподконтрольной Украине территории.

Перевозки российской нефти Urals по морю набирают рекордный темп

Перевозки российской нефти Urals по морю набирают рекордный темпРоссия переправляет рекордные объемы своей флагманской нефти марки Urals по морю. Расходы на фрахт резко возросли после введения европейских санкций.

Россия переправляет рекордные объемы своей флагманской нефти марки Urals по морю. Расходы на фрахт резко возросли после введения европейских санкций.

Согласно данным отслеживания танкеров, собранным Bloomberg, в общей сложности 19 миллионов баррелей сырой нефти будет перевезено по морю в этом месяце и в прошлом. Только январский показатель установит рекорд в 14 миллионов баррелей.

В начале прошлого месяца Европейский союз запретил почти весь импорт сырой нефти из России и присоединился к программе Большой семерки, ограничивающей цену, по которой Москва может продавать свои баррели. Эти меры привели к резкому росту расходов на фрахт, поскольку суда стало труднее найти.

5 декабря 2022 года государства G7 и ЕС ввели потолок цен на поставки нефти из России на уровне $60 за баррель. В январе Reuters сообщал, что на этом фоне экспорт российской нефти из портов Балтийского моря в страны Азии вырос на 27% по сравнению с декабрем 2022 года. С декабря по январь средняя цена Urals снизилась на 19%.

Морские перевозки представляют собой более эффективный способ доставки российской нефти покупателям и должны со временем помочь снизить расходы на фрахт.

В рамках программы G7 судам, осуществляющим перевалку с одного корабля на другой, разрешено использовать стандартную страховку, если нефть на борту продается по цене 60 долларов или ниже.

Перевалка STS (ship-to-ship) является обычной частью торговли нефтью, и она происходит на виду у систем спутникового слежения. Такие места, как Сеута, испанский город на северном побережье Африки, и южный город Греции Каламата, становятся главными точками подобных операций.

Танкеры ледового класса не отклоняются далеко от акватории Балтийского моря., поскольку такие суда нужны в зимних условиях.

Большая часть российской нефти марки Urals перевозится за тысячи миль в Азию относительно небольшими танкерами, которые не слишком подходят для транспортировки энергоносителей на дальние расстояния.

На данный момент в перевалке Urals по схеме STS, вероятно, будут задействованы в общей сложности пять нефтевозов VLCC (Very Large Crude Carrier — очень большой танкер на 160-320 тысяч тонн).

Три таких судна уже завершили маневры в Сеуте и отплыли в Азию. Еще два VLCC остаются в Сеутском порту, а по крайней мере 6 танкеров Aframax, грузовместимость которых примерно на треть меньше, чем у VLCC, прибудут на это же место к концу января после погрузки Urals из балтийских портов.

Цены на нефтяные фьючерсы стабилизировались, так как инвесторы оценили перспективы китайского спроса, а слабеющий доллар сделал товары более привлекательными для покупателей. Нефть West Texas Intermediate держалась на отметке выше 80 долларов за баррель к закрытию торгов в среду.

Количество связанных с вирусом смертей и тяжелых случаев в больницах Китая в настоящее время на 70% ниже, чем пиковые уровни в начале января, заявили власти КНР. Это должно помочь восстановить мобильность населения и потребление топлива у крупнейшего импортера нефти.

Омские школьники получат дополнительные баллы к ЕГЭ за призовые места на конкурсе «Умножая таланты»

В Омске стартует отборочный этап интеллектуального турнира «Умножая таланты». Это ежегодный конкурс для старшеклассников по математике, химии, информатике и инженерии. В этом году впервые его призеры получат дополнительные баллы к ЕГЭ при поступлении в лучшие университеты России.

Интеллектуальное состязание организовано в рамках программы социальных инвестиций «Газпром нефти».

«Умножая таланты» – один из крупнейших в России проектов, направленных на поддержку одаренных школьников из регионов. Ученики 8-11 классов могут принимать участие как в личном, так и в командном зачете. В процессе решения кейсов участники познакомятся с актуальными задачами нефтепереработки: созданием новых материалов, инструментов моделирования, наукоемкого программного обеспечения. Финал конкурса пройдет в Санкт-Петербурге.

Еще на этапе сбора заявок омские школьники могут пройти онлайн-занятия по мотивации, решить задачи на развитие инженерного мышления и прослушать курсы по нефтегазовым компетенциям от экспертов. Турнир рассчитан на ребят, интересующихся нефтехимией, математикой, инжинирингом и IT. Финалисты регионального и федерального этапов конкурса получат дополнительные баллы при поступлении в Омский государственный технический университет, Санкт-Петербургский государственный университет, Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого, университет ИТМО, Тюменский государственный университет и Томский политехнический университет.

«Омский НПЗ поддерживает образовательные проекты, которые помогают ребятам найти свое призвание и построить карьеру в нефтеперерабатывающей отрасли. Технологическая сложность наших производственных процессов диктует высокие требования к специалистам. Такие интеллектуальные состязания как «Умножая таланты» позволяют выявить самых мотивированных и профессионально заинтересованных молодых людей на ранних этапах», — отметил генеральный директор Омского НПЗ Олег Белявский.

Количество волонтеров в госкорпорации «Росатом» выросло за 2022 год на 10%

В 2022 году жители городов расположения предприятий Росатома стали активнее принимать участие в волонтерских проектах госкорпорации. Количество волонтеров превысило 6000 человек.

«Каждый год к движению «Волонтеры Росатома» присоединяется все больше и больше единомышленников из разных уголков страны. Ими становятся не только сотрудники Госкорпорации, но и их близкие, друзья, жители городов присутствия компании», - отметила директор Проектного офиса по внутренним коммуникациям и корпоративной социальной ответственности (КСО) Росатома Анна Жигульская. По ее словам, при участии волонтеров госкорпорации в прошлом году было реализовано свыше 400 социальных проектов в 50 городах России. Совокупная аудитория благополучателей (то есть людей, которые получают пользу от реализации этих проектов) превысила 500 тыс. человек.

Как и годом ранее, в атомной отрасли на регулярной основе реализовывались 12 проектов. Среди них - донорская акция «Пульсация», кампания поздравления ветеранов с 9 мая, плоггинг-акция «Зеленая дистанция» и другие. Волонтеры Росатома вовлечены как в реализацию традиционных общеотраслевых проектов (донорство крови, эковолонтерство, поддержка ветеранов и людей старшего поколения, профориентация и наставничество), так и новых практик - развитие локальных сообществ, социализация и обучение людей с ограниченными возможностями. Добавилась в прошлом году и помощь семьям мобилизованных сотрудников Госкорпорации и ее предприятий.

В 2022 году в Росатоме был запущен масштабный отраслевой проект помощи бездомным животным «Пушистый атом». За год к проекту присоединились 37 предприятий «Росатома», вместе они оказали поддержку 22 приютам по всей России (суммарно в них содержится более 15 тыс. кошек и собак). Во время корпоративных выездов эти приюты вместе семьями и друзьями посетили более 300 добровольцев. В рамках двух сборов волонтеры собрали 2 тонны кормов и порядка 1700 единиц лекарств на общую сумму более 1,3 млн рублей.

Важным направлением работы в 2022 году стало развитие внутриотраслевых и городских волонтерских сообществ, а также интеграция с федеральными проектами. Так, Росатом стал партнером франшизы «Доброцентры», в рамках которой курирует экологический трек. Волонтеры Росатома приняли участие в акциях АНО «Чистая Арктика» и «Сад Памяти». Участие и поддержка федеральных инициатив помогла сфокусироваться на реальных проблемах и запросах благополучателей, активно вовлекать в решение этих задач некоммерческий сектор. Кроме того, при разработке проектов по волонтерству и экопросвещению волонтеры Росатома всегда опираются на актуальную статистику, как на федеральные, так и на отраслевые исследования.

Для повышения качества реализации социальных проектов и расширения форматов волонтерской помощи проводилась масштабная образовательно-информационная работа. Был запущен Университет КСО, более 450 его слушателей изучили в 2022 году основы работы с сообществами, различные подходы к КСО-программам. Для волонтеров и лидеров волонтёрского сообщества было подготовлено более 150 образовательного контента. Также был реализован проект КСО-акселератор, в рамках которого участники создавали и масштабировали свои проекты, а лучшие практики были представлены генеральному директору Росатома А.Е. Лихачеву. При активном участии волонтеров Росатома была начата работа по формированию единого информационного ресурса о донорстве костного мозга, профилактике онкозаболеваний.

В 2022 году Росатом и его волонтерские команды активно расширяли свою партнерскую сеть. Более 15 компаний стали партнерами проектов движения «Волонтеры Росатома». За прошедший год удалось провести несколько кросс-корпоративных встреч, совместный акций, деловых мероприятий, в ходе которых представители разных компаний смогли познакомиться и обменяться опытом.

Вся эта работа была оценена экспертами на федеральном уровне. В 2022 году волонтерская и КСО-программа Росатома получила признание ключевых федеральных премий - #МЫВМЕСТЕ, «Чемпионы добрых дел», «Хрустальная пирамида» и других.

Для справки:

Корпоративное волонтерство в Росатоме развивается на системной основе с 2018 года. Госкорпорация оказывает административную и информационную поддержку всем предприятиям, на каждом из которых волонтерскую деятельность курируют координаторы движения, а также волонтеры-лидеры. Проводится большая работа по формированию и реализации единой отраслевой стратегии в области волонтерства, формированию плана мероприятий, организации образовательных программ для сотрудников, встреч с признанными экспертами рынка, представителями НКО, профильных социальных организаций, а также активное участие в крупных событиях федерального уровня (таких, к примеру, как Всероссийский форум добровольцев). В 2019 году были утверждены пять приоритетных направлений корпоративного волонтерства: «Сохранение окружающей среды»; «Поддержка социально незащищенных слоев населения и ветеранов»; «Поддержка здорового образа жизни»; «Профориентация и наставничество»; «Интеллектуальное волонтерство».

Комплексная программа развития регионов «Люди и города» госкорпорации «Росатом» направлена на формирование и выстраивание устойчивой социальной среды и устойчивых сообществ, обеспечивающих повышение качества жизни, создание современной городской среды, развитие волонтерского движения, раскрытие потенциала каждого и соответствие экологическим стандартам.

В рамках проекта «Лидеры Арктики: развитие корпоративного волонтерства во ФГУП «Атомфлот» за два года корпоративными волонтерами реализовано более 40 добровольческих проектов в социальной, экологической и просветительской сферах. Волонтерский штаб предприятия сотрудничает с местными НКО и Единым волонтерским центром региона. Росатомфлот - единственное предприятие Мурманской области, прошедшее в финал премии в номинации «Лидер социальных изменений». Ранее проект был признан лучшим в своей номинации на региональном этапе Международной премии #МЫВМЕСТЕ.

Правительство РФ и региональные власти в партнерстве с крупными российскими компаниями уделяют большое внимание росту качества жизни населения страны. В течение 2022 года был отмечен рост активности волонтеров и общественных организаций, которые оказывают значимую поддержку в реализации на федеральном и региональном уровнях гуманитарных акций, проектов в социальной и медицинской сферах, помощи беженцам. Подъем волонтерского движения способствует росту социальной стабильности в обществе. Предприятия «Росатома» принимают активное участие в этой работе.

За пять лет на дочерних предприятиях «Роснефти» прошли практику более 27 тыяч студентов вузов России, в том числе МГУ имени М.В. Ломоносова, МГИМО МИД России, РГУ нефти и газа (НИУ) имени И.М. Губкина, Дальневосточного федерального университета и многих других.

Знакомство с производством позволяет будущим профессионалам эффективно применять теоретические знания, полученные в учебных заведениях. Программы практик предусматривают приобретение навыков не только в корпоративных учебных центрах, но и непосредственно на производственных объектах.

«Роснефть» сотрудничает со 189 образовательными организациями-партнерами, среди которых 76 университетов и 57 колледжей. Работа с учебными заведениями ведется в рамках корпоративной системы непрерывного образования «школа – вуз – предприятие». Программа действует с 2005 года и обеспечивает постоянный приток в компанию молодых специалистов с высоким уровнем подготовки.

Благодаря развитию программы за последние пять лет дочерние предприятия «Роснефти» приняли на работу почти 6 тыс. выпускников профильных вузов. Компания поощряет за высокие достижения в учебе и научно-исследовательской деятельности не только лучших студентов, но и преподавателей. С 2018 года студенты вузов получили более 3,7 тыс. корпоративных стипендий, а преподаватели – около 1 тыс. грантов.

«Роснефть» создала 26 базовых кафедр в ведущих профильных вузах России. Эксперты Компании принимают участие в реализации образовательных программ по востребованным в нефтяной отрасли направлениям: цифровизации в области геологии, разработки и эксплуатации месторождений, проектирование и инжиниринг ключевых бизнес-процессов, технологий и производств. На базовых кафедрах реализуются специализированные магистерские программы, проходят конференции и стажировки, разрабатываются и издаются учебно-методические материалы.

При непосредственном участии предприятий Компании в вузах реализуются уникальные программы дополнительного образования студентов. Например, «Востсибнефтегаз» совместно с Институтом нефти и газа Сибирского федерального университета запустили программу «Академия инжиниринга», а при поддержке «Славнефть-Красноярскнефтегаз» вуз реализует программу «Система развития профессиональных компетенций». Ключевая задача таких проектов - подготовка инженерно-технических и управленческих кадров, обладающих междисциплинарными компетенциями. В ходе обучения студенты разных направлений подготовки объединяются в команды и работают над решением типичных производственных задач.

«Роснефть» в сотрудничестве с вузами-партнерами создает уникальные объекты современной научно-образовательной инфраструктуры, среди которых – Центр морского бурения в РГУ нефти и газа (НИУ) им. И.М. Губкина, Центр профессионального обучения в Грозненском ГНТУ им. акад. М.Д. Миллионщикова, Морской инженерный научно-образовательный центр в Санкт-Петербургском государственном морском техническом университете и многие другие.

При поддержке Компании в декабре 2022 года в Уфе открылся научно-образовательный центр на базе Уфимского государственного нефтяного технического университета. Центр «Роснефть» - УГНТУ» оснащен новейшим оборудованием, часть из которого не имеет аналогов. Ежегодно здесь будут готовить более 800 студентов и аспирантов. В научно-образовательном центре созданы 15 образовательных кластеров, которые состоят из 26 профильных лабораторий (разведка и бурение; разработка и эксплуатация месторождений), 8 классов цифрового моделирования и 2 лаборатории техносферной безопасности.

«Роснефть» помогает партнерам развивать материально-техническую базу. Компания ежегодно финансирует оснащение учебных заведений компьютерным, интерактивным и учебно-лабораторным оборудованием, обновление учебных аудиторий и лабораторий. К примеру, при поддержке компании в Самарском ГТУ созданы новые лаборатории, которые позволят повысить качество подготовки студентов. Предприятия Самарской площадки - Куйбышевский, Новокуйбышевский и Сызранский НПЗ, Новокуйбышевский завод масел и присадок и Новокуйбышевская нефтехимическая компания - оснастили лаборатории ведущего в регионе вуза тренажерами-симуляторами, которые воспроизводят технологические процессы современного производства.

Компания предоставляет возможности и для развития компетенций научно-педагогических работников вузов-партнеров. При грантовой поддержке компании педагоги выполняют поисковые исследования по актуальным темам, которые определяет Научно-технический совет «Роснефти». С 2019 года выполнены исследования по 95 направлениям. Их результаты учитываются научными и проектными институтами Компании для оценки целесообразности запуска новых инновационных проектов. Программа поисковых исследований охватывает 23 вуза в 14 регионах России.

Вместе со студентами стажировки на производстве проходят и преподаватели. Например, на Саратовском НПЗ преподаватели знакомятся с историей завода, его производственной структурой, узнают о перспективах развития нефтяной отрасли. Преподаватели также посещают технологические установки где от специалистов-практиков получают ценные знания, которые затем передают студентам.

«Роснефть» сотрудничает также с профильными техникумами и колледжами. Например, в Красноярском крае реализуется масштабная программа комплексной подготовки квалифицированных рабочих и инженерных кадров для флагманского проекта «Восток Ойл». Партнерами нефтяников в регионе являются не только Сибирский федеральный университет, но и 7 организаций среднего профессионального образования. Под потребности проекта «Восток Ойл» при участии экспертов-практиков в колледжах-партнерах проведена модернизация образовательных программ с учетом корпоративных требований к квалификации рабочих и профессиональных стандартов. В 2022 году более 1 тыс. первокурсников начали обучение по востребованным специальностям.

«Роснефть» выступает индустриальным партнером профессиональных образовательных организаций в проектах «Молодые профессионалы», «Профессионалитет» в рамках нацпроекта «Образование». В Приморском крае предприятия Дальневосточного центра судостроения и судоремонта стали участниками образовательно-производственного кластера по направлению «Судостроение».

Кроме того, дочерние предприятия «Роснефти» проводят широкий спектр профориентанционных мероприятий для студентов: встречи с работниками, ветеранами и молодыми специалистами, дни открытых дверей и тренинги. Учащиеся принимают активное участие в корпоративных мероприятиях и научно-технических конференциях. Например, «СамараНИПИнефть» провела в 2022 году конкурс научных грантов для студентов Самарского государственного университета. По итогам экспертной оценки были определены 12 лучших проектов, участники получили гранты на развитие научных работ.

Марат Хуснуллин провёл совещание по восстановлению новых регионов

В совещании приняли участие руководители регионов, взявших шефство над новыми территориями.

Участники заседания обсудили итоги восстановительных работ в 2022 году и наметили планы на 2023 год. Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин выразил благодарность главам субъектов и отметил лучшие регионы: Воронежская, Иркутская, Калужская, Тамбовская, Брянская, Волгоградская, Вологодская, Новосибирская, Оренбургская, Тульская, Ленинградская, Липецкая, Магаданская, Свердловская, Самарская области, а также Москва, Красноярский край, Приморский край, Республика Саха (Якутия), Ханты-Мансийский и Ямало-Ненецкий автономные округа.

«Нам удалось показать хороший результат в восстановлении жизненно важных объектов жилищной, социальной и дорожной инфраструктуры, и я благодарен регионам, которые выполнили и перевыполнили намеченный план. Прошу в этом году темпов не снижать – задачи перед нами стоят большие», – заявил вице-премьер и поручил Минстрою до 15 февраля совместно с субъектами утвердить планы восстановительных работ на 2023 год.

Министр строительства и ЖКХ Ирек Файзуллин также отметил необходимость не сбавлять набранный темп. «Сейчас, когда в новых регионах России создаются условия для нормальной жизни и разрушенные города приобретают новый облик, жители получают ключи от своих домов, особенно важным вопросом является обеспечение качественного социально-экономического развития этих территорий. В этом году параллельно с восстановлением будем продолжать усиленно работать в этом направлении, чтобы люди, живущие там, смогли скорее почувствовать положительный эффект», – подчеркнул он.

В ходе выступления врио главы ДНР Денис Пушилин обратился к вице-премьеру с просьбой оказать поддержку в подготовке заявок на участие в VIII Всероссийском конкурсе лучших проектов создания комфортной городской среды в малых городах и исторических поселениях, в котором новые регионы примут участие впервые. Марат Хуснуллин отметил важность их участия в конкурсе и подчеркнул необходимость скорейшего благоустройства восстанавливаемых территорий. «Нужно не только восстанавливать разрушенные объекты, но и создавать комфортную среду в каждом населённом пункте, и участие в конкурсе – это хорошая возможность такого развития, которую обязательно нужно использовать», – сказал он. Вице-премьер попросил глав субъектов, взявших шефство над новыми регионами, оказать им поддержку в формировании конкурсных заявок.

Пространства без границ: в Минобрнауки России обсудили строительство новых кампусов мирового уровня

В Министерстве науки и высшего образования РФ состоялось совещание под председательством замглавы Минобрнауки России Андрея Омельчука с участием региональных рабочих групп по созданию кампусов мирового уровня второй волны отбора. В 2023 году в рамках национального проекта «Наука и университеты» стартует реализация 9 проектов-победителей. Новые кампусы появятся на федеральной территории «Сириус», в Самаре, Перми, Южно-Сахалинске, Иваново, Архангельске, Тюмени, Хабаровске и Великом Новгороде.

От регионов-победителей с докладами выступили заместители председателей правительств. В ходе совещания обсуждались текущие статусы реализации проектов и были обозначены вопросы, в решении которых нужно дополнительное содействие со стороны Минобрнауки России.

«Кампусы — это новое качество университетской среды. Каждый из них начинается с идеи. Сегодня мы создаем инновационные, стирающие привычные «границы» пространства, что является новым принципом развития межуниверситетской инфраструктуры. При этом важно учитывать мнение не только студентов и профессорско-преподавательского состава, но также представителей бизнеса в регионе, местных жителей и даже туристов, чтобы каждый кампус был успешно интегрирован во все сферы жизни. Кроме того, реализация проектов должна быть синхронизирована с собственными стратегиями развития на долгосрочную перспективу», — отметил Андрей Омельчук.

Также в совещании приняли участие представители Национального исследовательского университета ИТМО, на базе которого будет построен центр высоких технологий, инноваций и образования ИТМО Хайпарк. Они поделились собственным опытом проектирования нового кампуса, наполнения его идеями и смыслами. Концепция проекта предполагает большое количество открытых образовательных пространств и трансформируемых аудиторий, уникальную и комплексную среду для индивидуального и командного развития, общей корпоративной культуры преподавателей, студентов и ученых.

«Одна из наших ценностей — открытость. Для университета важно, чтобы от студентов не было скрыто происходящее в том или ином пространстве — лекционном, учебном, исследовательском, административном, поэтому во многих будущих аудиториях и помещениях ИТМО Хайпарк была предусмотрена хотя бы одна прозрачная стеклянная стена. Мы хотим не только на словах и лозунгах, но и в самой инфраструктуре подчеркнуть нашу расположенность к открытому диалогу друг с другом. Кроме того, студентам важно понимать, что руководство университета не прячется от них и тоже находится в кампусе. Здесь — мы для студентов, а не они для нас», — рассказала первый проректор НИУ ИТМО Дарья Козлова.

При проектировании ИТМО Хайпарк также было решено отказаться от амфитеатров, замкнутых пространств и глухих аудиторий, разделения административных, учебных пространств и коворкингов и изолированного соотношения площадей в корпусах в пользу создания прочной связи научной и образовательной инфраструктур на территории нового кампуса.

В ближайшее время в регионах также пройдут стратегические сессии, которые позволят собрать смыслы и определить, какие результаты ожидаются.

В совещании также приняли участие представители Аппарата Правительства РФ, Координационного центра Правительства РФ и директора департаментов Минобрнауки России.

Напомним, что ранее были проведены два отбора заявок на создание кампусов, в рамках которых выбраны 17 проектов (в 2021 году — 8 проектов, в 2022 году — 9 проектов). Проект направлен на привлечение талантливой молодежи в науку, повышение вовлеченности профессионального сообщества в эффективное решение стратегически важных вопросов в научной сфере, а также формирование у граждан страны полного представления о прорывных достижениях российской науки при взаимодействии государства, научного сообщества и бизнеса.

Поморье включилось в подготовку критериев для пользователей лососевых участков

Архангельская область предлагает включить в критерии определения эффективности использования участков для промысла семги и горбуши показатели производства и реализации рыбной продукции.

Архангельская область готовит предложения по запросу Росрыболовства о критериях, которые позволили бы оценить добросовестность использования участков для промысла анадромных видов рыб. «Для промышленного рыболовства мы предлагаем руководствоваться постановлением правительства № 458 (от 25 июля 2006 г. — прим. ред.), где отнести потрошеную замороженную рыбу, которая добывается нашими предприятиями, к продукции переработки», — рассказала на расширенном заседании комитета СФ по аграрно-продовольственной политике и природопользованию 24 января руководитель регионального министерства агропромышленного комплекса и торговли Ирина Бажанова.

Как сообщает корреспондент Fishnews, объемы вылова лососевых в Архангельской области не позволяют вести речь о реализации таких инвестпроектов, как строительство рыбоперерабатывающих заводов.

«Расчетные объемы семги, если взять на следующий год, — у нас на этот вид 26 тонн выделено, и 121 тонна выделялась по горбуше. Мы посчитали, сколько же этой рыбы приходится на один рыболовный участок. Получается, от 200 кг до 2 тонн — для тех, у кого большие объемы, то есть строить завод невыгодно», — привела расчеты глава министерства.

В прошлом году, по ее словам, лимиты на вылов семги оказались еще скромнее — всего 15 тонн, а по горбуше «четный» год был нерыбным.

Другим критерием для пользователей рыболовных участков в Поморье может стать реализация рыбной продукции. «Данный критерий необходимо ввести, потому что вся реализация подтверждается через систему «Меркурий», — пояснила Ирина Бажанова. — И если мы вводим этот критерий, то мы видим, что реализация прошла, что рыбаки вели промышленный лов».

Использование участков, отведенных под любительское рыболовство, власти Архангельской области предлагают оценивать по количеству выданных путевок за последние три года, наличию объектов инфраструктуры и работников из числа местных жителей, а также по отсутствию нарушений обязательств, прописанных в договорах.

Fishnews

ВАРПЭ призвала не сужать возможности для стимулирования переработки

Министерство сельского хозяйства предложило перечень рыбопродукции для применения вычета по сбору за пользование водными биоресурсами в связи с переработкой. ВАРПЭ заявила о необходимости проработать вопрос расширения списка.

Минсельхоз в январе внес в правительство проект распоряжения для реализации поправок по сборам за пользование водными биоресурсами, принятых в ноябре. Речь идет о перечне рыбной продукции для применения вычета по сбору, призванного, как ранее отмечали власти, создать условия для развития глубокой переработки.

Как сообщает корреспондент Fishnews, в список, предложенный министерством, попала продукция из объектов промысла двух бассейнов — Дальневосточного и Северного. Для Дальнего Востока вычет предполагается распространить на продукцию из минтая: филе рыбное, мясо рыбы прочее (включая фарш) свежее или охлажденное; филе рыбное мороженое; мясо рыбы (включая фарш) мороженое; мука. Такой же набор предложен по сельди. По треске — филе.

По Северному бассейну в списке филе трески, а также мясо рыбы (включая фарш) и филе — для пикши.

Выбор именно таких объектов промысла Минсельхоз объяснил тем, что они являются наиболее массовыми по производству продукции и наиболее высоколиквидными.

Однако в бизнес-сообществе считают, что перечень нуждается в доработке. Всероссийская ассоциация рыбопромышленников обратилась по этой проблеме к вице-премьеру Виктории Абрамченко. Объединение отметило, что перечень продукции глубокой переработки гораздо шире. Готовая к употреблению рыбная продукция — консервы и пресервы, рыба и филе соленые, копченые и вяленые, икра, печень и молоки, полуфабрикаты и готовые блюда — составляют около 13% объема производства рыбопродукции (564,6 тыс. тонн), в то время как мясо рыбы, филе и мука, требующие дополнительной обработки перед употреблением, — менее 9%.

В ассоциации обратили внимание, что на производство разнообразной продукции, причем не только из минтая, сельди и трески, ориентированы заводы, которые строятся и будут строиться по программе инвестиционных квот в Дальневосточном регионе. На береговых мощностях выпускается в том числе и продукция из тихоокеанских лососей — филе, фарш, икра, молоки.

Эксперты ВАРПЭ отметили, что из сельди, например, выпускается рыба соленая или в рассоле, рыба и филе горячего и холодного копчения — около 60 тыс. тонн.

Ассоциация попросила зампреда правительства поручить Минсельхозу и Росрыболовству совместно с бизнес-объединениями и предприятиями проанализировать структуру производства на береговых заводах и доработать проект распоряжения на базе экономически обоснованных предложений.

«Совместная работа регуляторов и бизнеса по разработке эффективного подхода к администрированию налоговой реформы отрасли — очень важный этап. ВАРПЭ предлагает подход, стимулирующий развитие ассортиментного ряда рыбопродукции на российских прилавках. Речь о налоговом стимулировании предприятий, производящих продукцию высокой степени переработки абсолютно разного типа — и полуфабрикаты, и филе, и готовая к употреблению продукцию и др. Кроме того, считаем, что важно охватить как можно больше видов рыбы. Наша задача — развивать внутренний рынок и удовлетворять потребность населения в разнообразной, доступной и качественной рыбопродукции», — прокомментировал президент ассоциации Герман Зверев.

Fishnews

На обновленной Жатайской судоверфи в Якутии до 2036 года построят около 130 речных судов

Мария Сергеева (Якутск)

Жатайскую судоверфь в Якутии сдадут до конца 2023 года. Об этом сообщил руководитель министерства транспорта и дорожного хозяйства северной республики Владимир Сивцев. Сроки неоднократно переносили, поэтому заявление министра стало очень важной новостью.

Именно от верфи зависит дальнейшее развитие судоходства на востоке всей Арктический зоны Российской Федерации. Дело в том, что поставлять речной флот из других регионов на Лену можно только через Северный морской путь, что невыгодно и по финансам, и по времени. А высокотехнологичное судостроительное предприятие, каковым станет ЖСВ, в год сможет производить до десяти речных и морских судов для перевозчиков, работающих на водных артериях - Яне, Колыме, Лене и в акватории Севморпути. Кроме того, здесь будут ремонтировать, модернизировать и утилизировать плавсредства.

С помощью этого предприятия правительство Якутии намерено до 2036 года построить около 130 речных судов. Это жизненно важно для северян, поскольку в период навигации в республике эксплуатируется более 700 судов, многим из которых перевалило за 38 лет при допустимом нормативе в 24 года.

Проект реновации включили в федеральную программу "Развитие судостроения и морской техники для освоения шельфовых месторождений", и в июле 2019 года реконструкция ЖСВ началась. Судоверфь возводят на месте действовавшего с 1943-го судоремонтно-судостроительного завода. Мощности предприятия устарели, но многое из существующей базы будет использоваться на новом производстве.

- Сегодня на Жатайской судоверфи ведется сооружение блока корпусных производств. Строительная готовность - 57,7 процента, - рассказал "РГ" заместитель министра промышленности и геологии РС(Я) Семен Коркин.

Комплекс находится в поселке городского типа Жатай, в пятнадцати километрах от Якутска. Верфь строится на территории опережающего социально-экономического развития "Якутия". В работах принимают участие Балтийский и Средненевский судостроительные заводы Санкт-Петербурга.

Реконструкция предприятия должна была завершиться в конце 2021 года. Но сроки пришлось неоднократно сдвигать. Причин много. Вовремя не получилось привлечь внебюджетные средства на покупку оборудования. С опозданием были переданы земли под строительство. В связи с нехваткой оборотных средств медлила основная подрядная организация, что повлияло на график проведения конкурса по выбору исполнителя работ на отдельных участках.

Ситуацию также усугубили период пандемии, когда задерживались поставки строительных материалов и наблюдался массовый отток рабочих из числа мигрантов, а также аномально холодные зимы последних лет.

Сказались и санкции.

- Удорожание из-за них составляет порядка 1,7 миллиарда рублей, - отметил глава Якутии Айсен Николаев.

По его словам, чтобы в сложившейся ситуации республика могла сама управлять всеми процессами в части строгого соблюдения контрактов, на федеральном уровне принято решение о передаче всех акций АО "Жатайская судоверфь" в собственность Республики Саха (Якутия).

В Зауралье впервые проведут кадастровую оценку озер

Анна Лебедева (Курганская область),Валентина Пичурина (Курганская область)

Ученые Курганского госуниверситета (КГУ) создадут кадастр озерных систем региона, чтобы оценить их экономическую эффективность, ресурсный потенциал и перспективы использования в дальнейшем.

Как рассказал заведующий кафедрой биологии доктор биологических наук Олег Козлов, такой работы в Зауралье никто ранее еще не проводил, хотя попытки обследования озер были. Их предпринимали еще в начале XX века, когда планировали создание рыбоводных хозяйств. Но события 1917 года помешали развить тему. К ней вернулись только после Великой Отечественной войны: нужно было восстанавливать страну, налаживать продовольственное снабжение. В 1950-х началось исследование озер как основных мест обитания сиговых видов рыб: стали изучать возможность зарыбления водоемов и разведения сиговых, прежде всего пеляди (сырка).

Работы проводил институт, который сейчас является Тюменским филиалом Всероссийского НИИ рыбного хозяйства и океанографии (Госрыбцентра). Тогда были подготовлены и обоснованы материалы для разведения рыбы в водоемах Частоозерского района, которые до сих пор функционируют как базовые площадки для изучения процессов зарыбления и акклиматизации различных видов рыб. Исследовались кормовая база, температурные и кислородные режимы озер. Это важно, потому что в Зауралье озера в основном заморные - концентрация растворенного в воде кислорода к марту падает практически до нуля. Поэтому регион считается не только зоной рискованного земледелия, но и рискованного рыбоводства. Исследования позволяют снизить такие риски.

С тех пор научная работа на озерах велась регулярно, расширялась база исследуемых водоемов. В 1980-х стало развиваться такое направление гидробиологии, как изучение биологических ресурсов водоемов - не только рыб, но и беспозвоночных, которых здесь много, например, гаммаруса, цист рачка артемии, водных личинок насекомых. В наше время продолжается изучение биологического разнообразия озерных экосистем, в частности, популяции организмов зоопланктона.

- То, чем мы сейчас занимаемся, - это основа кадастра озерных экосистем, - поясняет профессор Козлов. - Перед нами стоит задача оценить биологическое разнообразие зоопланктона. Мы стараемся исследовать не только видовое разнообразие, но используем численные показатели: относительная биомасса, плотность популяции - эти данные важны при оценке состояния водоемов. Другое направление - выбор определенных характеристик зоопланктона, которые помогают оценить качество воды.

По словам ученого, озера в регионе существенно отличаются по происхождению, солености, кормовой базе, видовому разнообразию, продуктивности. Как правило, это некрупные водоемы - более половины площадью около 10-15 гектаров. Самое большое озеро Медвежье - 60 квадратных километров. Из беспозвоночных там обитает только артемия, и у нее нет конкурентов. Цисты артемии - особо важный стратегический ресурс, и озеро Медвежье - один из пяти-шести водоемов России, где добывают цисты в промышленных масштабах.

Над созданием озерного кадастра региона трудятся преподаватели института естественных наук КГУ, студенты. Принимают участие в этой работе и пользователи озер, для которых результаты исследований будут очень полезны в практическом плане. К сожалению, пока зарыбление озер в регионе чаще всего проводится без рекомендаций ученых, учета кормовой базы. А от этого во многом зависит успех предприятия. К примеру, если запустить в озеро больше мальков, чем водоем способен прокормить, то рыба будет тугорослой, тощей. А некоторые водоемы зарыблять вообще нельзя: если там много гаммаруса, он съест икру и самих рыб.

Кроме того, в Зауралье наблюдается затяжной маловодный период. Если раньше благоприятные и неблагоприятные гидрологические циклы чередовались примерно каждые 5-7 лет, то последний, неблагоприятный, длится уже более десятилетия. Многие озера, в том числе те, где водится артемия, высохли из-за небольшой глубины. В некоторых из-за падения уровня воды соленость повысилась настолько, что смысла в зарыблении их пелядью нет. Поэтому результаты исследований помогут арендаторам грамотно выстроить производство и получить максимальную отдачу.

На основании кадастра будет составляться рыбоводно-биологическое обоснование, позволяющее оценить состояние каждого водоема, его ихтиофауны и на основании полученных сведений дать рекомендации по зарыблению и проведению других мероприятий, направленных на экономически эффективное использование водных объектов.

Кстати

Институт озероведения РАН (Санкт-Петербург) не так давно провел реинвентаризацию российских озер, в том числе сделал анализ спутниковых снимков территории Курганской области. И оказалось, что в Зауралье не 3000 озер, как всегда было принято считать, а 7200!

Регионы Урала вошли в топ-10 "Зеленого рейтинга" по обращению с отходами

Михаил Пинкус

Тюменская и Челябинская области вошли в топ-10 "Зеленого рейтинга" субъектов РФ, лидирующих в грамотном обращении с твердыми коммунальными отходами (ТКО). По словам вице-премьера РФ Виктории Абрамченко, в реализации реформы, стартовавшей в стране в 2019 году, продвинулись Москва, Нижний Новгород, Тула и Мурманск. Однако особенно заметны успехи регионов, попавших в топ-10 впервые. В их число вошли и уральцы.

Отметим, что при составлении рейтинга учитывается множество факторов, таких как охват населения, показатели обработки и утилизации ТКО, строительство необходимой инфраструктуры и даже просветительская работа среди граждан. Но с точки зрения выполнения показателей нацпроекта бесспорно лидирует Тюмень, которая первой добилась 100-процентной сортировки всего объема ТКО. Подобных результатов по стране в целом рассчитывают добиться только к 2030 году.

К примеру, в Челябинской области, по словам губернатора Алексея Текслера, обеспечить полную сортировку мусора планируется только к 2026 году и примерно к этому же времени за счет открытия новых производств приступить к его планомерной переработке. Для этого при поддержке федерального центра в Миассе построят современный технопарк по переработке пластика, который станут собирать со всего кластера.

Этому, в свою очередь, должно способствовать повышение культуры населения в обращении с ТКО и установка контейнеров для раздельного сбора мусора во всех городах и весях. Пока на Южном Урале ими полностью обеспечен только пилотный муниципалитет - город Южноуральск. Однако после покупки регоператором дополнительных 3,2 тысячи контейнеров (сегодня в наличии 3,7 тысячи), удастся полностью закрыть потребности Челябинска и его города-спутника Копейска.

Соседи из Екатеринбурга в этом году намерены в три раза увеличить количество площадок с контейнерами под вторсырье - до 2744. Благодаря этому в раздельный сбор можно будет вовлечь еще полмиллиона горожан. Пока же, по данным регоператора ЕМУП "Спецавтобаза", в процесс включены чуть более 177 тысяч екатеринбуржцев.

- Сейчас нам удается направлять на переработку около шести процентов собранного вторсырья, - сообщили в компании. - Его количество пропорционально вырастет, когда к раздельному сбору присоединится больше людей.

Если, конечно, количество перерастет в качество. Главная проблема - пассивность населения. Многие не понимают, зачем раскладывать мусор по разным мешкам, если размер платы за его вывоз от этого не меняется. Появятся материальные стимулы - и реформа пойдет быстрее. Пока же лучше всего в Екатеринбурге дела обстоят в новом Академическом районе, где застройщик изначально обустроил мусорокамеры под контейнеры для сортируемых и несортируемых отходов.

В Тюменской области вопрос решен кардинально - без затрат на контейнеры и долгосрочных надежд на повышение сознательности граждан. Обязанность сортировать мусор возложили на регоператора - "Тюменское экологическое объединение" (ТЭО). В рамках концессионного соглашения с правительством региона еще в 2020 году построены мусоросортировочные заводы в Тюмени, Тобольске и Ишиме и одна мусороперегрузочная станция в Ялуторовске общей мощностью 415 тысяч тонн, которые полностью закрывают потребности региона в обработке ТКО даже с учетом дальнейшего развития территорий. Инвестиции в проект составили 2,5 миллиарда рублей. Эффект в конце прошлого года оценила глава Росприроднадзора Светлана Радионова, которая отметила, что пока это самый подготовленный субъект России в сфере обращения с ТКО.

Как пояснила представитель ТЭО Юлия Ходырева, благодаря созданной в регионе системе на переработку направляется 41 процент отсортированных отходов. Вторсырьем торгуют на аукционах с электронной площадки, причем спрос на него растет. В перспективе будет построен участок компостирования органических отходов, организовано пиролизное производство дизельного топлива из пластика и шин, а также утилизация медицинских и других опасных отходов путем термического обезвреживания в специально созданной для этого установке "Экоюнит".

Контейнеры для раздельного сбора мусора в Тюмени пока установлены только на площадках образовательных учреждений, у некоторых ТРЦ и зданий органов исполнительной власти. Там посчитали, что пример горожанам сначала должны подать чиновники и педагоги.

Денис Буцаев, генеральный директор Российского экологического оператора:

- К 2030 году мы должны сортировать все, что в настоящее время образуется в качестве отходов, и половину из этого перерабатывать. Это достаточно амбициозные цели, если говорить о поставленных временных рамках. Многие страны, считающиеся сегодня лидерами в данном направлении, прошли такой путь за десятилетия. Я с гордостью могу сказать, что в целом по стране мы даже опережаем те цифры, которые изначально были заложены в качестве промежуточных результатов федерального проекта.

Алфавит войны

Русская история обманула российский правящий класс

Александр Проханов

Говорят — "кровавая баня". Но мы ещё не в бане, мы в предбаннике. Горят под Бахмутом танки, и падают под Соледаром самолёты. Батареи украинцев и русских ищут друг друга и рвут на куски. Превращается в руину Донецк. Дроны атакуют Энгельс, Севастополь и Брянск. На крышах московских домов размещается ПВО. Летят похоронки, как чёрные стрекозы, звонко ударяются в стёкла русских, бурятских, дагестанских, татарских жилищ.

Но это ещё не кровавая баня, это только предбанник. Есть ещё несколько минут до того, как откроется дверь огненной парилки, и мы, старый и малый, переступим раскалённый порог. Эти несколько минут — не на драгоценных швейцарских часах, что носят на запястьях слуги народа. Не на будильниках в домах простого люда, который под трескучий звон бежит по утрам на работу. Не на Спасских часах, грозно толкающих золотые стрелки по золотому кругу.

Нет, эти минуты нам отпущены на часах русской истории, чтобы перед тем, как идти всем народом в бой, мы успели разгадать её загадку.

Русская власть рыдает, как птица выпь на болотах. "Нас обманули, увы, нам, увы". Обманули Горбачёва, обещая не двигать дивизии НАТО на восток. Обманули Ельцина, обещая не мутить на Кавказе воду. Россию обманули, когда обещали Януковичу мирное разрешение майданного кризиса. Россию обманули, когда тянули время с Минскими соглашениями и одновременно превращали Украину в стальную крепость. Обманула Америка, обещавшая любить и холить Россию, а теперь посылающая украинцам дальнобойную артиллерию и дроны-камикадзе, способные бить по Москве.

Неужели сегодняшнюю российскую власть обманул вероломный коварный Запад, отказавшийся от своих сладкозвучных обещаний и толкнувший табуретку под ногами России, куда её поставили с петлёй на шее? Пусть не ошибается русский правящий класс. Его обманули не Европа, не Америка. Его обманула русская история, которая только прикинулась мёртвой, а потом воскресла.

Российский правящий класс согласился с тем, чтобы Россия превратилась в жалкий обрубок и потеряла свою государственность, создав вместо реальной власти её бутафорские формы. Российский правящий класс согласился с тем, чтобы у России исчезла армия, исчезла оборонная промышленность и всякая другая промышленность, способная производить машины и товары. Исчезла наука, способная совершать открытия. Исчезла культура, способная создавать шедевры музыки и поэзии. Российский правящий класс рассматривал Россию как добычу, доставшуюся ему в качестве трофея, и он, этот российский правящий класс, был надсмотрщиком, приставленным Западом над пространством между трёх океанов, чтобы здесь больше никогда не просыпалась русская история. Запад обрубил древо русской истории, оставил от неё пень. Этот пень залили кислотой, посыпали солью, запечатали бетоном, оковали сталью и покрыли сверху позолоченной деревянной резьбой, превратив в стойку бара, где заказывали себе бурбон приезжавшие с Запада разведчики и коммерсанты — мучители русского народа.

Русский народ рассматривался правящим классом как огромная бессловесная овца, с которой можно стричь шерсть и сдирать шкуру. За тридцать лет после разрушения Советского Союза российский народ был обобран, ввергнут в нищету, оставлен прозябать среди гниющих городов, разрушенных предприятий, раздолбанных дорог.

Богатства России, которые за эти тридцать лет могли бы превратить российский народ в самый счастливый, просвещённый, процветающий многодетный народ, эти богатства стали достоянием бессердечных и бессовестных олигархов или были направлены в западные банки и американские ценные бумаги. Эти народные деньги ушли сегодня из России, как ушли из неё "деньги партии" после 1991 года, как ушло "романовское золото" после февральской революции в 1917-м. И Россия, потерявшая национальную элиту, остановленная в своей истории, лишённая той вековечной работы, которая создавала великую имперскую цивилизацию русских, теперь Россия — не более чем фирменный знак на этикетке вкусной водки.

Но нет, всё не так. В который раз случилось русское чудо. Пень русской истории пустил побег. Этот побег пробил бетон и сталь, разрушил мерзкий бар, метнулся ввысь. Вновь загудело древо русской истории — берегиня Древа русского познания добра и зла. В лесах у русской берёзы белоснежный ствол. На холщовых деревенских рушниках, шитых шелками, берегиня — красная, её ствол пропитан алыми соками жизни, соками крови.

Русская история обманула российский правящий класс. Она только прикинулась мёртвой, а потом рванула в рост. Она проросла в Путине, который выступил с ошеломляющей мюнхенской речью. Проросла в корпорациях, строящих танки, самолёты и лодки. Просияла в Крыму, где загудел колокол Херсонеса. Грохнула в восставшем Донбассе. Русская история загадочна и чудесна. Она возвращается в мировую историю в рёве пушек, в скрежете танковых конвейеров, в рыданиях матерей, в поступи свежих, идущих на фронт батальонов. Русская история — не дева с улыбкой Джоконды и подолом Мерлин Монро. Русская история — Богородица, стоящая босыми стопами на звёздах. Покрова Богородицы пропахли потом, пропитаны кровью, забрызганы слезами. Эти покрова вновь заслоняют Россию от смерти. Под этими покровами думает, творит, рождается и сражается русская элита Победы.

Ходаковский — человек войны, точный, бесстрашный, с лицом и глазами русского витязя. Бородай — огненный солдат, ему не сидится в думском кресле, и он ведёт свои батальоны в кромешную схватку. Как трагичен и могуч Александр Дугин в своей мистической проповеди. Как великолепен и неповторим Кургинян — блистательный знаток технологий, создатель русской политологии XXI века. Светоносен владыка Тихон Шевкунов с грохочущими колоколами Псково-Печерской обители. Бесподобный, несгибаемый Никита Михалков — русский бесогон, сжимающий в руках веник, собранный из прутьев русской берёзы — берегини русской истории. Чудесна Чичерина — соловьиха Русской Победы, которую обожают в окопах Донбасса. Рамзан Кадыров, пославший своих сынов на вой­ну, сам мощный сын матери-России. Евгений Пригожин — бесстрашный и пламенный, перенявший из рук мухинского рабочего кузнечный молот, дробит этой грозной кувалдой укрепрайон Соледара. Захар Прилепин, истоптавший башмаки на камнях Донбасса, среди гвалта и воплей блогеров творит свой сокровенный донбасский роман.

Русская история пишется новым русским алфавитом, где аз, буки, веди, глаголь пополнились ви и зет.

Россия. Украина. Новые Субъекты РФ > Армия, полиция. Внешэкономсвязи, политика > zavtra.ru, 26 января 2023 > № 4274523 Александр Проханов

Россия может увеличить производство водорослей для еды и косметики в десятки раз

Татьяна Карабут

В мире сейчас наблюдается бум на продукцию из водорослей - еду и косметику. У России с таким количеством морей есть возможности увеличить их производство в десятки раз. Но пока этим направлением занимается только одно предприятие в стране. Дорого, нет современных технологий, да и с экологией могут возникнуть вопросы.

Аквакультуру водорослей глава Росрыболовства Илья Шестаков называет перспективным направлением. Их используют в традиционной пищевой продукции и БАДах, фарме и косметике, кормах для животных и рыб, биотопливе, биологической очистке бытовых и промышленных стоков. Содержание белка в расчете на сухое вещество водорослей может составлять от 8% (бурые водоросли) до 40% (красные водоросли). Для сравнения соя, наиболее богатая белком сельхозкультура, содержит только 25%.

Как рассказали "РГ" в Росрыболовстве, в России наиболее популярна ламинария японская, или проще говоря - морская капуста. В 2021 году ее в стране было произведено (выращено) 23,8 тыс. тонн - на 3 тыс. тонн больше, чем в 2020 году. Объемы производства можно увеличить значительно, считают в Росрыболовстве.

В России из всех водорослей распространена только морская капуста. Питательной ценности в ней нет, но зато много микроэлементов

Потенциал производства водорослей в стране - около 1 млн тонн. То есть теоретически добывать можно в 40-50 раз больше, подсчитывает управляющий партнер Agro and Food Communications Илья Березнюк. Но сейчас в стране только одно предприятие (в Архангельске) занимается этим направлением - слишком в нем много тонкостей. Так, в Норвегии и других странах, где активно занимаются водорослями, используется механический способ уборки, что значительно снижает себестоимость производства. А в России используется ручной труд. При этом, если во всем мире водоросли в основном выращивают, у нас добывают дикие водоросли. А при их добыче легко повредить дно - тогда там не будет ничего расти, и рыба уйдет из этого места, образуется мертвая зона.

Помимо этого, водоросли сложно перерабатывать - так, чтобы они не потеряли полезные свойства. И кроме того, в России люди не привыкли есть водоросли, в отличие от Азии. Например, в Китае их выращивается 30 млн тонн. Чтобы построить завод по их переработке, потребуется 200-300 млн рублей инвестиций. Деньги, может, и найдутся. А с рынком сбыта могут быть проблемы. Непонятны также сроки окупаемости таких проектов, говорит Березнюк.

В России ламинария востребована, но объемы потребления незначительны - для основной части населения этот продукт не понятен, а о полезных свойствах капусты мало известно, соглашается вице-президент Ассоциации производственных и торговых предприятий рыбного рынка Александр Фомин. Да и перспектив развития экспорта нет, поскольку мы не способны конкурировать с дешевой морской капустой китайского производства, несмотря на то, что наша капуста экологически чистая. "Зачем рыбакам заниматься убыточной морской капустой, если рыба ловится лучше и хорошо продается за рубежом? Этот бизнес малорентабельный, в сравнении с другими видами биоресурсов", - говорит Фомин.

Другие виды морских водорослей - например, фукусы, анфельция - в пищу не употребляются. Зато перспективны для производства пищевых добавок и для медицинской промышленности. Но в России это направление находится в зачаточном состоянии и практически не развивается, поскольку требует больших инвестиций, отмечает эксперт.

Водоросли для косметической промышленности используют практически во всех продуктах - для ухода за кожей, волосами, телом. Там очень много увлажняющих веществ, говорит председатель правления Российской парфюмерно-косметической ассоциации Татьяна Пучкова. Основной регион, который поставляет на мировой рынок водоросли для косметики и ингредиенты для водорослей, - Франция.

В России этой темой серьезно занимались во времена СССР, потом наработки были утеряны. Единственное российское предприятие, которое производит продукцию из водорослей, сосредоточено на пищевом направлении, а косметикой оно занимается по остаточному принципу. Исходного сырья у них не так много - ареал добычи и набор водорослей ограничен.

На Дальнем Востоке есть разные виды водорослей. Там работают небольшие компании, которые сушат и продают их для производства косметики. Но промышленным производством ингредиентов для косметики из водорослей в стране не занимается никто, говорит Пучкова. Были эксперименты по выращиванию микроводорослей в реакторах, но они оказались неудачными. Это очень дорого по энергозатратам.

Помимо прочего, в России ассортимент водорослей отличается от тех, которые используются на мировом косметическом рынке. Это направление перспективное, но достаточно наукоемкое, а наши институты, которые работают на госзаказ, изучают в большей степени пищевое направление, говорит эксперт.

Даже с популярной морской капустой все не так просто, отмечает Татьяна Пучкова. Эта водоросль-мусорщик, она собирает в себя всю грязь. Поэтому очень важно, откуда эта водоросль привезена. Ламинарию даже используют для очистки воды - когда по пути движения судов ее "развешивают", как белье на веревках. Китай однажды попал в скандал, когда выяснилось, что они поставляли на экспорт водоросли из Желтого моря, которые они использовали для очистки воды. Поэтому водоросли придется еще проверять на экологическую чистоту, подчеркивает Пучкова.

Работодатели снизили задолженность по зарплате на 37,5%

Ирина Жандарова

Суммарная задолженность работодателей перед сотрудниками на 1 января 2023 года сократилась до 642,8 млн рублей, сообщает Росстат. В сравнении с 1 декабря 2022 года она снизилась на 386 млн рублей, или на 37,5%. Всего за год с января по декабрь 2022 года снижение составило 150 млн рублей.

Больше всего долгов перед работниками у работодателей Северо-Западного федерального округа - 159,5 млн рублей, Центрального федерального округа - 158,6 млн рублей, Сибирского федерального округа - 93,4 млн рублей, из которых 42 млн рублей приходится на Красноярский край.

В 25 регионах у работодателей нет задолженности по зарплате. Самые большие долги накопили перед своими сотрудниками компании Санкт-Петербурга (66,2 млн рублей), с начала декабря 2022 года задолженность выросла на 18%. У работодателей Ленинградской области задолженность составила 47,8 млн рублей, снизившись на 9%. В Красноярском крае задолженность 42 млн рублей, она снизилась на 15%.

Наибольшая сумма долга перед сотрудниками сформирована в 2022 году - 292,3 млн рублей, или 45,5%. Также большой объем задолженности не выплачен за 2020 год - 252,6 млн рублей, или 39,3%. На 2021 год приходится лишь 97,9 млн рублей, или 15,2% долгов.

Такая структура задолженности объясняется экономической ситуацией. На 2022 год пришелся уход зарубежных компаний из России и разрыв логистических цепочек. Не все предприятия могли вовремя расплатиться со своими коллективами, поясняет проректор Финансового университета при правительстве РФ Александр Сафонов.

Суды начали взыскивать крупные компенсации с велосипедистов, сбивших пешеходов

Владислав Куликов

Новая практика: суды начали взыскивать крупные компенсации с велосипедистов-лихачей, сбивающих граждан на тротуарах.

Ситуация на пешеходных дорожках давно уже стала стихийным бедствием. Велосипедисты и самокатчики активно сбивают граждан, будто не пешеход на тротуаре хозяин. Нередко встреча с летящим на всех парах гонцом - а велосипед стал чуть ли не служебным транспортом курьеров даже зимой - заканчивается для гражданина травмами. А подчас и смертью.

Если пролилась кровь пешехода, лихач-велосипедист или самокатчик отправится на скамью подсудимых. Такие дела в практике есть. Но есть ли управа, если курьер "просто" врезался, ударил человека сильно, но аккуратно? Суд в Вологодской области дал ответ на этот вопрос: наказать велосипедиста можно и нужно рублем. Длинным.

Как рассказали в объединенной пресс-службе судов Вологодской области, некий череповчанин мчался на велосипеде по улице Архангельской и налетел на женщину, которая выходила из автобуса на остановку. В результате пострадавшая упала на асфальт.

Велосипедист налетел на женщину, которая выходила из автобуса. За это суд взыскал с него 20 тыс. руб. компенсации

"Женщина обратилась в суд с иском и просила взыскать с ответчика компенсацию морального вреда, пояснила, что испытала сильную физическую боль, была напугана, имела основания опасаться за свои жизнь и здоровье", - рассказали в пресс-службе.

Череповецкий городской суд взыскал в пользу женщины 20 тыс. руб. Юристы подчеркивают: данное решение является значимым для судебной практики. Важно, что компенсацию нельзя назвать копеечной. И это правильно - суммы должны быть чувствительными для лихачей.

Член Ассоциации юристов России Мария Верховская напомнила, что за нарушение правил движения велосипедиста можно оштрафовать по КоАП. Да-да, в кодексе есть специальная статья для велосипедистов-лихачей. Трезвого двухколесного нарушителя можно оштрафовать на 800 руб. Пьяному велосипедисту грозит штраф от одной тысячи до полутора тысяч рублей.

"В последнее время участились случаи наезда велосипедистов и самокатов на пешеходов. Вследствие столкновения пострадавшие получают серьезные травмы. При этом взыскание компенсации морального вреда с виновника в настоящем случае является одним из основных способ защиты", - подчеркивает Мария Верховская, которая также является членом Союза юристов-блогеров на базе МГЮА им. О.Е. Кутафина.

Она подчеркнула, что действующее законодательство приравнивает велосипед к транспортным средствам.

"Вместе с тем, движение велосипедистов по тротуару возможно, но только в исключительных случаях, например, если отсутствует велосипедная дорожка, полоса для велосипедистов, а также в случае невозможности движения по правому краю проезжей части или обочине, - говорит она. - Движение велосипедистов по тротуару также ограничено. В случае создания опасности или помех для пешеходов необходимо сойти с велосипеда".

Иными словами, любой пешеход может потребовать от велосипедиста остановиться и пойти своим ходом. И отказаться от такого предложения велосипедист не вправе.

Если же случилась авария, то порядок действий пешехода примерно такой же, как при обычном ДТП с машинами.

"В случае наезда пешеходу не следует покидать место аварии, - поясняет Мария Верховская. - Прежде всего необходимо вызвать полицию и скорую помощь для фиксации обстоятельств. Сделать это можно по единому номеру 112. Используйте любые возможные доказательства: свидетельские показания прохожих, записи камер видеонаблюдения. Также фиксируйте происходящее на камеру телефона, это поможет в случае сокрытия нарушителя с места аварии, в том числе для установления его личности".

Кроме велосипедистов головной болью для пешеходов стали и самокатчики.

"Статус электросамокатов в настоящее время законом не урегулирован, однако с 1 марта 2023 года вступают в силу поправки, согласно которым электросамокаты будут приравнены к средствам индивидуальной мобильности, - говорит член АЮР. - Движение электросамокатов ограничат: скорость будет рассчитываться исходя из приоритетов пешеходов, но не более 25 км/ч".

И в любом случае, если боль пешеходу причинил самокатчик, точно так же можно подавать иск и требовать компенсации морального вреда. Однако, как рассказывают юристы, если столкновение произойдет на велосипедной дорожке, то здесь претензии могут быть предъявлены и к пешеходу: по велодорожке он ходить может, но должен быть внимательней.