Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Выстрелила Гаянэ

Гала-концертом звезд завершился Международный фестиваль Dance Open

Текст: Лейла Гучмазова

Градус гала-концерта в петербургском БЗК "Октябрьский" сразу был повышенным. Его бессменный шеф Екатерина Галанова после благодарности городу и миру поклонилась героической команде, что "135 раз сделала и 135 раз перенесла фестиваль". Декабрьский Dance Open действительно выглядел невероятно: три российских театра с полноценными афишами и гала мировых звезд - стал чудом после переноса сроков с апреля на сентябрь, с сентября на декабрь.

Репетировали в режиме карантина, иностранцы добирались на перекладных через третьи страны. Уморенные организаторы призвали не судить афишу строго, но случился пандемийный парадокс: программа сложилась отлично, скучавшие по сцене артисты старались больше, эффект оказался круче. Из тринадцати номеров - три премьеры Dance Open, причем одна российская и две мировые; четыре опуса академической классики плюс современные постановки, дающие внятную картину балетных мод.

В классике столичных звезд обставили артисты Урал-оперы с фрагментами "Наяда и рыбак" в редакции Юрия Бурлаки: кордебалет с ясными линиями и четкими пуантами и мужское трио в шеренгу с каскадом заносок - мечта балетофила, метка прелести старинных гармоний вроде туров на каждую триоль. В гран-па "Дон Кихота" летал любимец Мариинки Кимин Ким. В па де Диан "Эсмеральды" чаровала лучшая нежность Большого театра Анастасия Сташкевич. Английскую скупость чувств с 50 оттенками поддержек представили в дуэте "Тристана и Изольды" Дэвида Доусона.

Еще Петербург дождался отрывка из нашумевшего "Нуреева" Большого и "Испанское каприччио" Мигель Анхель Корбачо на музыку Римского-Корсакова, приготовленное эксклюзивно для Dance Open горячими солистами Национального балета Испании. Другая мировая премьера, "Прелюдия" Кшиштофа Пастора с людьми Большого театра Варшавы, порадовала минимализмом и общей культурой постановки.

Но пьедестал почета захватили другие.

Словно бризом повеяло от "Честное. Пионерское" в постановке солиста Мариинского Александра Сергеева. Легонькая Анастасия Сташкевич, будто серьезные Михаил Лобухин и Вячеслав Лопатин из Большого плюс артисты Балета Якобсона, лояльного к Dance Open с незапамятных времен, искренне наслаждались процессом в парадной форме "Артека" - "Орленка" с гольфами, пилотками, шортами и даже эмблемой "Взвейтесь кострами" на рукавах. Хореография под стать визуальному ряду выдержана в стиле пионерских приветствий партсъездам и парковой скульптуры с их правильными жестами и лихими маршами, полосующими сцену бодрыми жете. Совсем уж чудо чудесное лирическая часть с ее приветом вальсам в городском саду, скромными взорами и обводками в парах "на пионерском расстоянии" - в СССР ведь секса не было, но девочки и мальчики любили друг друга.

Второй сюрприз тоже пришел откуда не ждали. Давние друзья Dance Open Люсия Лакарра и Мэтью Голдинг в знакомом до боли "Романсе" из "Метели" Георгия Свиридова превратились вдруг в русских аристократов-эмигрантов первой волны. То ли проработавший полжизни за границей хореограф Юрий Посохов, то ли милейший Мэтью Голдинг с его неотразимым "лублу Достоевски" тому помогли, но благородная ностальгия получилась у них отлично.

И совсем уж нежданно выстрелил советский раритет, сцена из "Гаянэ" Арама Хачатуряна в хореографии легендарной Нины Анисимовой 1942 года. Рваный ритм и тонкая вязь мелодики вместе с непривычной глазу хореографией (на удивление внятно станцованной артистами Мариинки, Большого и Театра Якобсона) перевели ее из сданной на склад рухляди "мудрой национальной политики" в образец ныне модного world dance, весьма лояльного к альянсам этники с академизмом.

Вот с этим-то успехом вопреки, чувством цехового локтя и, чего уж, запалом все одолевшей команды Dance Open готовится вернуться к привычному ритму. В апреле 2021-го он попробует объединить непоказанное в этом году с планами будущего. Пусть сбудется.

Трудно ли быть женой вулкана

Светлана Крючкова сыграла роль Софьи Толстой

Текст: Светлана Мазурова (Санкт-Петербург)

В Большом зале филармонии им. Шостаковича в Санкт-Петербурге состоялась премьера музыкального спектакля "Я - жена гения", посвященного Софье Толстой, супруге Льва Толстого. Главную роль исполнила народная артистка России Светлана Крючкова, а Льва Толстого сыграл Сергей Барковский.

Эта история начинается в 1862 году. 34-летний граф Лев Толстой, уже известный писатель, автор повести "Детство", герой Крымской войны, сделал предложение 18-летней Соне Берс, покорившей его непосредственностью, простотой.

"Первые несколько лет мы были невероятно счастливы", - напишет он. "Со временем наша любовь загрубела", - констатирует она.

Ссоры по пустякам, его раздражительность, ворчание и охлаждение к ней и детям. Когда умирает сын Ванечка, которого она родила в 44 года, Толстая по-прежнему ведет дела семьи, но теперь ездит в театры, на концерты. Музыка композитора Сергея Танеева становится утешением, спасает ее. "Любовь" - так Софья Андреевна определяет свое отношение к Танееву. Сам композитор, правда, в неведении. Женщины его не интересуют, а тут 52-летняя жена Толстого, старше его...

"РГ" задала исполнителям главных ролей несколько вопросов. Сначала классику Толстому, то есть актеру Сергею Барковскому. Он подчеркнул необычность проекта: "Мы искали взаимопроникновение двух стихий, двух видов искусств". Потом его жене Софье Андреевне, то есть Светлане Крючковой.

Мужа, наверное, можно было понять. А что же графиня Софья Толстая?

Светлана Крючкова: Это была потрясающая женщина. Жена, мать, хозяйка дома и секретарь великого писателя. Вы видели почерк Толстого? Не разобрать ни слова! Она переписывала его тексты бессчетное количество раз. Невероятно трудолюбивая, преданная ему, как никто. Совсем не просто быть женой гения - это жизнь, как на вулкане. Гений не может быть спокойным, удобным. В 18 лет он взял ее, еще неопытную девочку, замуж. Был почти в два раза старше ее. Она, коренная москвичка, отправилась с ним в Ясную Поляну и 19 лет не выезжала из деревенской усадьбы! Родила 13 детей. За 48 лет совместной жизни все было: смерти детей, ссоры, раздражение, невозможность быть друг без друга. За такое время люди становятся кровными родственниками.

Но про отношения Софьи Толстой и композитора Сергея Танеева мало что известно...

Светлана Крючкова: Софья Андреевна впала в сильную депрессию после смерти сына Ванечки. Танеева она придумала. Ей важна была духовная составляющая. Его музыка. Она как за соломинку ухватилась за него, чтобы почувствовать жизненную энергию. Пыталась отстоять свою независимость, свободу. Приземленная, жертвенная жизнь - она положила все к ногам мужа, освобождая его ото всех обязанностей. На ней хозяйство, дети... А каково было матери пережить "подарок" мужа - нужно раздать все деньги бедным, а семье, мол, ничего не надо? Танеев же был мягким, добрым, спокойным. Полная противоположность Льву Николаевичу. И вовсе не герой-любовник - полноватый, невысокий, с маленькими глазками. С ним душа ее воспряла. Женщина ведь сама себе придумывает любовь. Как писала Цветаева: "Бог, не суди! Ты не был женщиной на земле!" Как бы тяжело ни было ей, она не могла бросить все, уйти из дома, сказав: "Устала от вас". На ней колоссальная ответственность! Все - непросто. И всегда за этим главное - любовь. Она любила мужа. "Я всю жизнь любила его, - говорила Софья Андреевна. - Я просто жена Льва Толстого, гения".

Справка "РГ"

Сергей Иванович Танеев (1856-1915) - композитор, музыкант, выдающийся теоретик музыки, любимый ученик Петра Ильича Чайковского. Частый гость в доме Толстых с середины 1890-х годов.

Его "роман" с женой Толстого носил чисто платонический характер и был связан с ее увлечением музыкой, в которой она находила успокоение после смерти ее последнего и самого любимого сына Ванечки, умерщего в шесть лет. Танеев, по-видимому, даже не догадывался о чувствах Софьи Андреевны. Но ее поведение осудили уже взрослые дети, а Толстой настолько бешено ревновал, что в 1897 году предложил ей в письме пять вариантов решения ситуации. Одним из них был развод.

Потом любовь Софьи Толстой к Танееву сошла на нет. И даже его смерть в 1915 году она приняла довольно равнодушно.

Земля дает тепло

В Ленобласти впервые перешли на геотермальное отопление школы

Текст: Вера Черенева (Ленинградская область)

В поселке Житково Выборгского района Ленинградской области местная школа стала отапливаться энергией земли. Переведя здание на геотермальные насосы, в учебном заведении рассчитывают сэкономить на коммунальных счетах. Раньше школа отапливалась электроконвекторами. За электричество приходилось платить порядка 3-3,5 миллиона рублей в год, для сельской школы это огромные деньги.

Сама по себе технология геотермального отопления давно известна, она активно применяется в частном секторе. Но в Ленобласти это первое бюджетное учреждение, которое перешло на такую систему. Чтобы обустроить систему геотермального отопления в школе, потребовалось смонтировать новую котельную, а также проложить на прилегающей территории 14 скважин глубиной 145 метров.

Тем не менее даже на такой глубине теплоноситель не может нагреться до такой температуры, чтобы обогреть здание. Но, как говорят специалисты, это и не нужно. Когда вода поступает в здание, то вступает в реакцию с хладагентом, который нагревается и переходит в газообразное состояние. Тогда компрессор в насосе сжимает газ, как следствие - повышается температура хладагента. Горячий хладагент конденсируется и поступает в радиаторы, отапливая здание.

С новой технологией в школе рассчитывают снизить траты на отопление на три четверти. Но пока экономию почувствовать не получится, в ближайшие шесть лет оборудование будет окупаться.

«Россети Северо-Запад» подключили к электросетям новую школу в селе Визинга Республики Коми

Специалисты филиала компании «Россети Северо-Запад» в Республике Коми завершили работы по подключению к электрическим сетям средней общеобразовательной школы в селе Визинга Сысольского района на 501 место.

Открытие нового корпуса позволит ликвидировать в райцентре вторую смену.

Для технологического присоединения школы энергокомпания построила 750 м кабельной линии 0,4-10 кВ, установила трансформаторную подстанцию, и обеспечила 367 кВт мощности. На реализацию проекта направлено более 5 млн руб.

Сегодня в школе с.Визинга учится 937 детей, 290 из них – во вторую смену. Школа располагается в трёх зданиях, одно из которых двухэтажное деревянное 1961 года постройки и является ветхим. В новом трехэтажном корпусе предстоит заниматься 5-11 классам. Помещения оснащены современным оборудованием, в них просторно и светло. Здесь большой актовый и три спортивных зала, медицинский блок, своя котельная, резервная дизельная электростанция для надежности энергоснабжения. На прилегающей территории установлена площадка для спортивных и подвижных игр. Открыть новый корпус планируется в начале 2021 года.

На Богатырском проспекте в Санкт-Петербурге обновлено уличное освещение

В Приморском районе подключено к электроснабжению построенное уличное освещение на Богатырском проспекте. Светлыми стали тротуары и местные проезды на протяжении 1,2 км по обеим сторонам магистрали с интенсивным пешеходным движением.

Для устройства электрических сетей на участке от Коломяжского проспекта до Байконурской улицы выполнен монтаж 78 металлических опор и 78 светодиодных светильников. Электроснабжение новых источников света осуществляется по воздушной линии протяженностью более 3,5 км.

Часть Богатырского проспекта, на которой прошли работы по строительству наружного освещения, находится вблизи станции метро «Пионерская». Установленные светильники обеспечили безопасное и комфортное следование пешеходов к станции метро «Пионерская», вдоль жилых массивов, улучшили в целом световую среду проспекта.

Функции заказчика по осуществлению строительно-монтажных работ выполнило подведомственное Комитету по энергетике и инженерному обеспечению СПб ГКУ «Управление заказчика». Подключение вновь построенного освещения реализовано силами СПб ГБУ «Ленсвет».

Также в 2020 году в Приморском районе завершено строительство освещения на территории квартала 71А, ограниченного Шуваловским проспектом, Планерной улицей, Глухарской улицей, проспектом Авиаконструкторов, квартала 55, ограниченного Яхтенной улицей, улицей Оптиков, Туристской улицей, Богатырским проспектом.

Помимо строительно-монтажных работ и проектирования под бдительным контролем специалистов находится поддержание в надлежащем виде существующих установок наружного освещения. Улицы, парки, кварталы Приморского района освещают более 26 тысяч светильников. Протяженность воздушных и подземных сетей наружного освещения района составляет 780 км.

Тяжелый трал?

Рыболовецкое судно с 19 моряками на борту потерпело крушение в Баренцевом море

Текст: Алексей Михайлов, Марина Ледяева ("Российская газета", Архангельск - Мурманск)

В понедельник ранним утром в Баренцевом море затонуло рыболовецкое судно "Онега". На нем находились 19 членов экипажа. К месту ЧП поспешило ближайшее судно "Войково", которое подняло на борт из воды двоих моряков - они живы и здоровы. Судьба их 17 товарищей на данный момент остается неизвестной.

Премьер-министр Михаил Мишустин поручил вице-премьеру Виктории Абрамченко взять под личный контроль ситуацию с затонувшим судном. "Подключиться к работе служб, которые ведут поисково-спасательную операцию, и оперативно обеспечить родственникам погибших и пропавших моряков всю необходимую поддержку. Как психологическую, так и материальную", - распорядился глава правительства.

Как сообщили в аппарате вице-премьера, семьям рыбаков и членов экипажа будет оказана необходимая поддержка. Также оперативно создан штаб для расследования причин кораблекрушения.

По предварительным данным, судно пошло ко дну в штормовую погоду, когда поднимали рыболовный трал. У моряков даже не было времени что-то предпринять - сработал автоматический спасательный буй.

Поисково-спасательную операцию развернули так быстро, насколько это возможно. Уже через несколько часов на месте работали четыре судна того же рыболовецкого колхоза имени М.И. Калинина Архангельской области, что и затонувшая "Онега". Самолет провел авиаразведку. Работу координирует морской спасательный подцентр. Свою помощь предложило Министерство обороны РФ, но руководители операции решили, что сил и средств достаточно.

- Поиски моряков осложняются метеоусловиями - сильным ветром и волнением на море. К тому же световой день в тех краях сейчас составляет всего 52 минуты.

Известно, что члены экипажа находились в специальных гидрокостюмах. Самостоятельно добраться до берега они не смогли бы - до Новой Земли от места крушения 40 километров. Главная угроза для человека, оказавшегося за бортом, - холодная вода. Температура воздуха в том районе сейчас минус 12 градусов.

- Сколько у кого организм продержится, сложно сказать. Но длительное время находиться в холодной воде человек, конечно, не может. Обычно поисково-спасательная операция продолжается в течение суток, затем принимается решение о продолжении, приостановлении или прекращении работ, - пояснил представитель МЧС.

По данным Североморского территориального управления, технически судно было готово к работе в осенне-зимний период. Последнее освидетельствование "Онега" проходила в октябре 2020 года в порту Архангельска. "Онега" была приписана к порту Мурманска, и большая часть экипажа - 16 человек - из этого города. Кроме того, на судне находились уроженцы Архангельска, Ростовской и Курской областей. Для родственников членов экипажа "Онеги" работает "горячая линия".

Северо-Западное следственное управление на транспорте СК РФ возбудило по факту крушения судна уголовное дело о нарушении правил движения и эксплуатации транспортных средств.

Версий гибели траулера несколько. Одна из них - обледенение. По словам опрошенных корреспондентом "РГ" рыбопромышленников, оно более опасно для некрупных судов, поскольку в этом случае быстрее нарушается остойчивость судна и увеличивается крен. Как правило, члены экипажа борются с обледенением, скалывая лед с конструкций судна с помощью деревянных молотков. В холодную погоду это важно делать быстро, поскольку промедление может грозить опрокидыванием судна.

- Судно "Онега" небольшое, ушло оно далеко. Обледенение в таких ситуациях очень опасно. Нарушается центровка, и судно переворачивается буквально за минуту, - пояснил "РГ" председатель архангельского рыболовецкого колхоза "Беломор" Сергей Самойлов.

В Мурманском морском рыбном порту отметили, что обстоятельства гибели "Онеги" схожи с крушением в Норвежском море 26 декабря 1995 года траулера "Новгородец", вместе с которым погибли десять членов экипажа. Погода была практически такая же: скорость ветра 12-15 метров в секунду, высота волны 3-4 метра, снежные заряды, ограниченная видимость 100-200 метров, интенсивное обледенение и нарастающий крен. Экипажу не менее двух раз в дневное время суток приходилось скалывать лед. Как показало расследование, на судне не был обеспечен контроль за его состоянием, комсостав не принял своевременных мер по сколке льда. Кроме того, "Новгородец" не был в должной мере укомплектован спасательным имуществом. Судовладелец также не принял должных мер по подготовке экипажа к борьбе за живучесть и личное выживание в экстремальных ситуациях.

Однако в ГУ МЧС по Архангельской области считают наиболее вероятной причиной гибели "Онеги" опрокидывание судна в результате вытягивания рыболовного трала. Комментируя происшествие, первый заместитель начальника Главного управления МЧС Поморья Александр Бахтин заявил:

- Изначально была версия обледенения судна, но, пообщавшись с нашими специалистами, все-таки более вероятно - это опрокидывание судна в результате вытягивания рыболовного трала. Скорее всего, судно накренилось, зачерпнуло воды и ушло ко дну. Эта версия на данный момент наиболее вероятная, но опять же все причины и условия нужно будет оценивать специалистам. О погибших говорить пока рано. Мы надеемся на лучший исход.

Точную причину ЧП установят в ходе расследования. Сейчас главная задача - найти людей.

Президент России Владимир Путин направил губернатору Мурманской области Андрею Чибису телеграмму, в которой передал соболезнования семьям погибших в результате крушения рыболовецкого судна "Онега" в Баренцевом море.

"С прискорбием узнал о трагедии в Баренцевом море, унесшей жизни членов экипажа рыболовецкого судна "Онега". Прошу передать глубокие соболезнования семьям погибших и слова поддержки пострадавшим", - говорится в телеграмме, опубликованной на сайте Кремля.

Тем временем

Обледенение судна и заливание штормовой волной названы в качестве предварительной причины крушения "Онеги". Об этом было объявлено на оперативном заседании правительственной комиссии под председательством вице-премьера Виктории Абрамченко.

Она поставила задачу максимально синхронизировать действия всех служб, участвующих в поисковой операции и расследовании причин трагедии. Ситуация, по ее словам, находится на особом контроле.

По поручению правительства семьям моряков будет оказана материальная помощь.

Подготовил Алексей Дуэль

Лучше - поездом

Виктор Голомолзин рассказал о главных новациях на Октябрьской железной дороге

Текст: Вера Черенева (Санкт-Петербург)

Несмотря на пандемию и ее экономические последствия, Октябрьская железная дорога заканчивает год "в плюсе". Магистраль значительно нарастила объем грузоперевозок, ввела новые логистические продукты и запустила дополнительные пассажирские поезда. Ни по одному инвестпроекту работа не была остановлена. О том, какие новации ждут пассажиров и бизнес, рассказал на "Деловом завтраке" в редакции "Российской газеты" глава Октябрьской железной дороги Виктор Голомолзин.

Новыми маршрутами

Виктор Георгиевич, что можно сказать о работе Октябрьской железной дороги, подводя итоги 2020 года?

Виктор Голомолзин: Год мы заканчиваем, невзирая на пандемию, очень успешно. Например, в сегменте грузовых перевозок мы увеличили погрузку на два процента к уровню 2019 года. Также мы предложили новые международные продукты, привлекли дополнительный грузопоток. По пассажирским перевозкам мы, когда строили планы в прошлом году, до пандемии, рассчитывали на десятипроцентное увеличение, но жизнь внесла свои корректировки. В итоге у нас пассажиропоток снизился примерно на треть. Но я думаю, что это временно - когда пандемия закончится, люди начнут активнее ездить.

Несмотря на все эти сложности, мы ввели для пассажиров ряд новых направлений, и они показали свою востребованность даже в это непростое время.

Что это за поезда?

Виктор Голомолзин: Мы расширили географию поездов "Ласточка", они теперь соединяют Петербург, Бологое, Валдай и Старую Руссу. Также запущен рельсовый автобус между Псковом и Великими Луками.

В конце декабря мы запустим прямой двухэтажный поезд между Петербургом и Ярославлем. Казалось бы, расстояние между этими городами совсем небольшое, но добраться - настоящая проблема, отдельные поезда идут более 14 часов. Учитывая, что у городов очень тесные связи, людям неудобно. Новый поезд будет находиться в пути всего девять часов.

Помимо "Сапсанов", у нас появилась еще одна скоростная птичка - "Стриж". Эти поезда хорошо знают те, кто ездил до пандемии железной дорогой в Берлин. Сейчас это направление временно не функционирует, и мы направили "Стрижи" в Самару. Время в пути составляет всего 19 часов, это примерно в два раза быстрее, чем раньше.

Кроме того, новый двухэтажный поезд начал ходить из Петербурга в Мурманск. Сейчас он состоит из одиннадцати вагонов (в отдельные даты - до 16 вагонов), его вместимость на 34 процента больше, чем в стандартном одноэтажном поезде.

Кстати, поезд N 21 до Мурманска стал первым пассажирским составом, который прошел по новому мосту через Колу, построенному на месте старого, поврежденного паводком в конце мая этого года.

Соединяя берега и деревни

Что отличает новый мост через Колу? Можно ли сказать, что он лучше старого?

Виктор Голомолзин: Конечно, ситуация с мостом стала для нас всех очень серьезным испытанием. Напомню, к смыву опоры привело обильное таяние снегов. Стало ясно, что необходимо строить новый мост, но первым делом в рекордно короткие сроки, за 18 дней, мы организовали сухопутный обход, это позволило возобновить железнодорожное сообщение с Мурманском.

Сам новый мост был построен за 105 дней. Он отличается от старого тем, что не имеет опор в русле реки. Соответственно, паводок ему уже не страшен. Еще один важный момент - новый мост и с экологической точки зрения сконструирован очень грамотно, в отличие от прошлого, он не мешает миграции лососевых рыб. Мы полностью очистили русло от старых опор, провели берегоукрепительные работы, благоустроили территорию.

Конструкция трехпролетная - центральный пролет, который проходит над рекой, имеет длину 111,2 метра, а над берегами расположено еще два пролета по 18 метров.

На этом мосту появится инновационная система мониторинга - если датчики зафиксируют угрозу безопасности, то движение на подъездах принудительно остановят. Кроме того, сигнал будет передаваться в диспетчерский центр железной дороги и автоматически включать сигнализацию, запрещающую проезд по мосту поездам. В России это первый железнодорожный мост с таким оборудованием.

Мост через Колу возвели в рекордные сроки. За счет каких механизмов этого удалось добиться?

Виктор Голомолзин: Все участники этого масштабного проекта действовали слаженно, четко, и мы закончили работы даже раньше намеченного срока. У нас не было никаких простоев с согласованиями, поставкой материалов. Такого результата удалось достичь благодаря активной позиции руководства Российских железных дорог и помощи, оказанной нам региональной властью.

В целом могу сказать, что конструктивный диалог нам удается выстраивать с властями всех регионов, по которым проходит Октябрьская железная дорога, а это 11 субъектов РФ. Не только по каким-то экстренным случаям, но и, например, по пригородным пассажирским перевозкам. У нас со всеми губернаторами заключены соглашения, в рамках которых мы работаем. Также есть совместные с регионами программы, касающиеся безопасности движения и закрытия малодеятельных железнодорожных переездов. В прошлом году мы закрыли 19 таких объектов, в этом - восемь.

С властями Петербурга и Ленинградской области нам в этом году удалось утвердить концепцию железнодорожного узла.

По Петербургу на электричке

Что собой представляет эта концепция? Как ее разрабатывали?

Виктор Голомолзин: Концепция предполагает создание каркаса движения как для пассажирского, так и для грузового железнодорожного транспорта. В ней прописано, как будет развиваться пригородное движение, что ждет высокоскоростные ветки, грузовое сообщение с учетом развития российских портов Северо-Запада. Разработка концепции велась в сжатые сроки, к этой работе были подключены научные центры ведущих вузов, также участие в ее создании принимали железнодорожники, строители, власти двух регионов. Из интересных новаций в концепцию заложено, например, введение транзитного движения через Пулково. Во многих регионах к аэропортам подходят железнодорожные пути, но это зачастую тупиковые ветки, и нередко аэроэкспрессы несут убытки. Мы же заложили транзитную историю, когда пассажиры аэропорта смогут уехать из Пулково как в сторону Ораниенбаума, так и в исторический центр.

Проектирование ветки уже идет, этой работой занимается институт "Ленгипротранс", ожидается, что при наличии финансирования данное направление откроется в 2024-2025 годах.

Реализация же концепции в целом рассчитана на ближайшие десять лет.

Появится ли в Петербурге полноценная городская электричка?

Виктор Голомолзин: Да, концепцией это предусмотрено. Пригородные поезда в границах города ходят и сейчас, но не всем удобно ими пользоваться, главная проблема - нужно подстраиваться под расписание. У нас есть понимание, что необходимо переходить на тактовое движение, чтобы пассажиры знали, что через пять или десять минут на станцию придет следующий поезд. Также концепцией предусматривается создание двух диаметров, которые повысят уровень транспортной доступности для районов Санкт-Петербургской агломерации по обоим берегам реки Невы.

В концепции мы учли развитие трех имеющихся логистических терминалов: на станции Санкт-Петербург-Финляндский, Санкт-Петербург-Товарный-Московский и в Шушарах. Строить такие объекты за пределами города нерационально, это парализовало бы въезды, также на дорожную инфраструктуру обрушилась бы огромная нагрузка из-за непрерывного потока фур. А эти терминалы позволят обеспечивать завоз и вывоз товаров из города.

Кроме того, мы продолжаем проектирование грузового обхода Петербурга. Мы прекрасно понимаем, что движение пассажирских и грузовых поездов по одним и тем же путям серьезно ограничивает развитие проекта "Городская электричка". А грузовые железнодорожные перевозки будут только возрастать с развитием портов. Поэтому мы фактически строим два обхода: Северо-Восточный, он идет к российским портам на северном берегу Финского залива, и Юго-Западный - к российским портам на южном берегу Финского залива. Строительство обходов не только позволит развести грузовые и пассажирские поезда, но и улучшит экологическую обстановку в регионе.

Груз на новых рельсах

Припортовые железнодорожные узлы получают активное развитие в последние годы. Какая работа на Октябрьской дороге сейчас ведется в этом направлении?

Виктор Голомолзин: Железнодорожная инфраструктура на подходах к портам Северо-Запада развивается очень быстрыми темпами. Например, в развитие железнодорожного узла к имеющимся паркам станции Лужская в Усть-Луге мы открыли первую очередь нового парка Восточный. К нему уже примкнул своей инфраструктурой промышленно-логистический парк по хранению и перевалке минеральных удобрений "Ультрамар". Промышленно-логистический парк "Ультрамар" на первом этапе планирует увеличить переработку грузов на шесть миллионов тонн в год, а в дальнейшем - на 12 миллионов тонн в год. Перерабатывающая способность терминала пока составляет 288 вагонов в сутки. Фактически мы видим, что происходит переориентация грузопотоков из прибалтийских портов в Усть-Лугу. Например, так произошло с поставкой продукции железорудных комбинатов, которые раньше пользовались услугами латвийского порта Клайпеда, а сейчас возят свою продукцию через Ленинградскую область. С начала реализации объемы выгрузки составили 605 тысяч тонн, а к концу 2021 года ожидается, что общий объем перевалки окатыша на терминале должен составить не менее трех миллионов тонн.

Кроме того, завершены основные работы по первому этапу строительства парка Генеральный. Ожидается, что через три года к нему присоединятся терминалы компаний "Новотранс" и "Еврохим", они будут обеспечивать загрузку 24 и семи миллионов тонн соответственно.

Большая работа ведется в Заполярье. Нам удалось заложить фундамент для развития Мурманского морского торгового порта и порта Лавна. Весной на комиссии мы определились с местом новой сортировочной станции, она по размерам и по техническим возможностям будет напоминать станцию в Усть-Луге. Порт Лавна на западной стороне Кольского залива должен заработать через два-три года. На первом этапе он рассчитан на грузооборот 18 миллионов тонн ежегодно, при этом общий грузооборот в направлении Мурманского транспортного узла составит порядка 45 миллионов тонн, и мы должны быть к этому готовы.

Формат грузоперевозок сейчас очень изменился. Какие услуги больше всего востребованы у отправителей?

Виктор Голомолзин: Мы продолжили развивать услугу грузоперевозки по расписанию, примерно как в пассажирских поездах. Мы заключаем договор, и клиент знает, что его груз придет в пункт назначения в определенный день в строго обозначенное время.

Перевозки осуществляются более чем по трем сотням направлений, средняя протяженность перевозки в 2020 году составила свыше 1800 километров. География реализации данной услуги в сравнении с аналогичным периодом 2019 года увеличена в 1,5 раза - на 102 направления. Увеличились и объемы, с начала года в рамках реализации услуги "Перевозка по графику" доставлено более 4,7 миллиона тонн грузов, что почти на миллион тонн больше, чем в прошлом году.

Еще у нас есть популярная услуга "Грузовой экспресс", когда клиент заказывает повагонную отправку. Как правило, это относительно небольшие, но достаточно ценные грузы. При такой схеме одиночные вагоны прицепляют к контейнерным поездам. В частности, именно по системе "Грузовой экспресс" одиночные вагоны-рефрижераторы со скоропортящимися продуктами отправляются из Петербурга в Новосибирск. До пункта назначения они доезжают на шесть суток быстрее, чем при традиционных перевозках на железной дороге, более того, получается доставить груз на день раньше, чем фурой. С начала года в Новосибирск по этой схеме отправлено 947 вагонов в составе 86 поездов.

Вы участвуете в мультимодальных перевозках?

Виктор Голомолзин: Да, совместно с транспортной группой FESCO на регулярной основе с января 2020 года организована отправка контейнерных поездов из Петербурга в Новосибирск и Владивосток.

Совместно с компанией GEFCO мы сформировали логистическую цепочку, которая в разы быстрее, чем исключительно морской путь, и сопоставима по цене. Так, по выстроенной нами логистической схеме грузы из Китая через порты Шанхай и Нинбо доставляются до порта Восточный во Владивостоке, далее по железной дороге следуют до Петербурга и затем по морю отправляются в Роттердам и Антверпен. При реализации данной цепочки срок доставки составляет 28 дней, а не 45, как если бы перевозка осуществлялась исключительно морским транспортом.

С июля 2020 года осуществляются перевозки "санкционных" товаров. С начала года транзитом мы перевезли 529 вагонов продуктов из Европы в страны Юго-Восточной Азии.

Конечно, в связи с такими серьезными логистическими проектами мы активно внедряем цифровые сервисы, например технологии блокчейн, с помощью которых в будущем клиент в режиме реального времени сможет отслеживать операции, выполняемые с грузом на всем пути следования.

Навигатор отведет правильно

А в пассажирских перевозках есть цифровые инновационные проекты?

Виктор Голомолзин: Да, конечно, их очень много. Из нового - в Петербурге мы совместно с Яндексом сейчас внедряем сервис по покупке билетов, вшитый в навигатор. Не секрет, что Яндекс-Навигатором активно пользуются пешеходы, выбирая маршрут на общественном транспорте, они видят в том числе и электрички. Но пока мы не перешли на тактовое движение, а значит, пассажиру нужно дополнительно искать расписание, думать, как купить билет, просчитывать, успеет ли он дойти до станции. В перспективе пассажиру сразу будет показываться расписание электрички и будет предоставлена возможность купить билет.

С сервисом 2 ГИС у нас был проект по оцифровке вокзалов. Дело в том, что навигатор этого сервиса показывает не только карту с номером здания, но и входы-выходы и объекты, расположенные в нем. Понимая, что многие пассажиры, оказавшись на вокзалах Петербурга в первый раз, могут запутаться, мы создали подробную карту, где расположены платформы, кафе, залы ожидания, медпункты, билетные кассы и так далее.

Сейчас мы работаем над тем, чтобы в навигатор 2 ГИС был зашит только безопасный проход к железнодорожным путям. Надеемся, что это позволит снизить травматизм. Но вообще, у нас есть довольно амбициозный проект по расширению функционала навигатора 2 ГИС, с помощью которого стало бы возможным глушить звук на телефонах вблизи железнодорожных путей. Это реально. Уже сейчас создано мобильное приложение с такой функцией.

Вы подробно рассказали о цифровых инновациях, а есть ли какие-то изобретения, которые касаются самих поездов, путей, вокзалов?

Виктор Голомолзин: В этом году на станции Бабаево тестируется особое домкратовидное устройство закрепления подвижного состава, это наша российская разработка, мы его называем "стоппером", рассчитываем, что он станет заменой тормозного башмака.

Это специальные устройства, которые закрепляют вагон. Стоппер закрепляется на рельсах с внутренней стороны вдоль пути, а телескопическая головка устройства в виде "грибка" возвышается над рельсом на расстоянии 50 мм. Когда на такой "грибок" наезжает колесо, поршень проваливается, а затем снова поднимается вверх, тем самым не позволяя поезду сместиться после остановки. Это устройство автоматизирует процесс закрепления подвижного состава, исключая ручной труд, непроизводительные затраты времени на уборку и укладку тормозных башмаков.

Сегодня тормозной башмак закрепляют и снимают вручную, каждая операция длится 13 минут, кроме того, работник станции в момент закрепления находится в зоне движения поездов, что является потенциальным риском.

Применение "стопперов" помогает экономить человеческие трудозатраты и уходить от тяжелого физического труда. Кроме того, благодаря установке "стопперов" можно значительно сократить время прохождения поездов через "барьерные" участки грузонапряженных линий сети железных дорог и тем самым повысить пропускную способность железной дороги.

Маски и дистанция

Главная тема этого года - пандемия. Как удалось перестроиться на работу в новых условиях? Уходили ли сотрудники на "удаленку"?

Виктор Голомолзин: "Удаленка" у нас была и весной, и сейчас. Весной на дистанционный режим мы отправили 8,5 тысячи человек, сейчас - 9,3 тысячи. Для сравнения: на Октябрьской железной дороге работает порядка 80 тысяч человек. Конечно, машиниста или дежурного по станции на "удаленку" не отправишь, но 80 процентов административного аппарата у нас сейчас функционирует в таком режиме. Мы организовали рабочие места, провели связь, в общем, на качестве нашей деятельности новый формат не сказался.

Для тех, кто работает с людьми, конечно, мы тоже ввели особые меры безопасности. Сердце Октябрьской железной дороги - это диспетчерский аппарат, он находится на Московском вокзале. Для этих сотрудников мы наладили доставку от дома до места работы и обратно по шести маршрутам на больших автобусах. Сейчас в регионах уже началась вакцинация от коронавирусной инфекции. Компания РЖД обратилась в правительство страны с предложением включить железнодорожных работников в список на вакцинацию, особенно проводников и билетных кассиров.

А для пассажиров что-то изменилось?

Виктор Голомолзин: На вокзалах и в поездах соблюдаются все предписанные меры безопасности. От пассажиров требуется, чтобы они были в масках и соблюдали социальную дистанцию. Мы делаем остальное. В зданиях вокзалов, на платформах и в поездах организована регулярная дезинфекция. Также на вокзалах создан входной контроль, если выясняется, что пассажир температурит, то его отводят в специальную санитарную комнату, где медработник определяет, что у него: признаки ОРВИ или подозрение на коронавирус. В каждом поезде организовано специальное купе на случай если у кого-то из пассажиров в пути проявятся признаки болезни. До пункта назначения человек доехать не сможет, его высадят на ближайшей станции, передадут бригаде скорой. Но на самом деле у нас за осень таких случаев не было.

Железная дорога изначально не была в числе отраслей, которая может прекратить свою работу на период пандемии. Мы сохранили перевозку грузов, пассажирское сообщение. Да, сейчас сложно, но мы будем бороться за каждого пассажира, делать все, чтобы перевозка была безопасной, удобной и поезда ходили строго по расписанию.

Россия. СЗФО > Транспорт > rg.ru, 29 декабря 2020 > № 3596642 Виктор Голомолзин

Снизить нагрузки на экосистему

Предприятия Ленинградской области продолжают реализацию своих экологических программ

Текст: Ольга Шен (Ленинградская область)

На границе Ленинградской области и Финляндии, на Светогорском целлюлозно-бумажном комбинате продолжается реализация программы внедрения проектов по улучшению атмосферного воздуха, в том числе с применением наилучших доступных технологий (НДТ).

Специалисты отмечают, что вопреки расхожему мнению предприятия целлюлозно-бумажной промышленности далеко не основные загрязнители атмосферного воздуха. Так, по данным Росстата, при производстве бумаги и бумажных изделий в 2019 году в целом в стране в атмосферу было выброшено 96,9 тысячи тонн загрязняющих веществ. Для сравнения: при производстве пищевых продуктов - 207,6 тысячи тонн, а при добыче нефти и природного газа - почти 2,4 миллиона тонн.

При этом многие предприятия отрасли вкладывают средства не только в развитие производства, но и в экологию. Как рассказали корреспонденту "РГ" на Светогорском ЦБК, за последние три года только на экологические проекты компанией было потрачено более 20 миллионов долларов.

- Особое внимание мы уделяем водоподготовке, очистке воздуха (за счет реконструкции оборудования содорегенерационных котлов), снижению уровня производственного шума по границе санитарно-защитной зоны предприятия, - поясняет Олег Рыбников, исполнительный директор комбината.

В сотрудничестве с другими компаниями отрасли предприятие, принадлежащее компании International Paper, ведет подготовку к внедрению принципов НДТ в целлюлозно-бумажной промышленности в целом. К ним относятся, например, частичное замыкание водооборота отбельного цеха, частичное или полное повторное использование чистой охлаждающей воды, замкнутый цикл регенерации химикатов для варки целлюлозы. Все это снижает нагрузку на экосистему, позволяет минимизировать воздействие промышленного предприятия на окружающую среду.

Кстати, в 2017 году санитарно-промышленная лаборатория в Светогорске вошла в пятерку наиболее точных в России.

На федеральном уровне компания International Paper уже десять лет является стратегическим международным партнером Московской школы управления Сколково, реализуя совместные проекты в области образования и устойчивого развития. В экологической политике компания следует и активно способствует продвижению принципов устойчивого лесопользования в Российской Федерации: ответственному управлению лесными ресурсами, улучшению лесной инфраструктуры, ведению лесного хозяйства и надлежащему лесовосстановлению, контролю происхождения закупаемого древесного сырья.

Кстати

Один из основных продуктов, которым известно светогорское предприятие, - офисная бумага SvetoCopy, получившая широкое признание экспертов и потребителей, в этом году стала лауреатом премии "Сделано в России" и уже в третий раз вошла в список "100 лучших товаров России". В 2021 году бумага бренда SvetoCopy отметит свой 25-летний юбилей.

Цифра

96,9 тысячи тонн загрязняющих веществ было выброшено при производстве бумаги и бумажных изделий в 2019 году в целом в стране в атмосферу.

Задача - сохранить

Руководитель крупнейшего предприятия в Ленобласти рассказал об итогах года

Текст: Иван Зароков (Ленинградская область)

Пандемия коронавирусной инфекции оказала большое влияние на реальный сектор экономики. Даже в период самых сильных ограничений на заводах не останавливалось оборудование, сотрудники выходили на работу, но при этом требования к организации работы значительно ужесточились. В этих условиях наибольший груз ответственности лег на крупные компании, на предприятия, являющиеся градообразующими, от которых зависит жизнь целых городов и районов. О том, как с вызовами справлялся Киришский НПЗ, рассказал "РГ" генеральный директор ООО "КИНЕФ" Вадим Сомов.

Вадим Евсеевич, чем вам запомнился этот год? Повлияли ли на работу коронавирусные ограничения?

Вадим Сомов: Этот год был очень сложным, неординарным и именно этим запомнился. Заводу пришлось жить в новых условиях, "продиктованных" коронавирусной инфекцией.

Все профилактические мероприятия мы начали еще в начале марта, до введения в нашем регионе ограничительных мер. Для нас очень важно сохранить всех людей и их семьи. На заводе более 7500 работников, а вместе с членами семей это минимум треть города. Поэтому необходим порядок, как на предприятии, так и дома. Плюс еще 2500 наших пенсионеров - они тоже являются членами трудового коллектива. Мы безотлагательно откликаемся на все их вопросы.

КИНЕФ является градообразующим предприятием непрерывного цикла, и даже в условиях пандемии у нас не было удаленной работы, при этом мы строго выполняем все рекомендации Роспотребнадзора, Минздрава.

С марта была временно приостановлена работа социальной сферы: Дворца культуры, спорткомплекса "Нефтяник", оздоровительного и гостиничного комплексов, ресторанов - эти объекты обслуживают порядка 800 человек. Но все они трудятся, притом заняты не свойственным им делом - проведением термометрии, пошивом защитных масок... Работают даже в более напряженном режиме, по вахтам, в течение праздничных дней. И относятся к этому серьезно, с полным пониманием.

Мы задействовали весь наш транспорт для доставки работников на завод и в город, чтобы избегать больших скоплений людей. Минимизировали контакты с подрядными организациями, хотя и в них соблюдаются необходимые меры. Регулярно проводится дезинфекция автотранспорта, производственных помещений, столовых, работающих исключительно для сотрудников предприятия. Реагируем четко, жестко, но все выстроено с пониманием.

Эта ситуация как раз показала, насколько важно умение мобилизоваться, действовать оперативно. Гибкость руководства и любовь к людям - основные мои требования ко всем руководителям.

Три раза в неделю собирается заводской штаб по противодействию распространению коронавируса, где мы подводим промежуточные итоги, оцениваем изменения, которые происходят в стране, и, естественно, сразу принимаем меры. Люди должны спокойно трудиться, а одна из наших задач - разъяснить все, что необходимо, и создать условия.

В 2018 году на предприятии ввели в эксплуатацию комплекс производства высокооктановых компонентов бензина. Какие результаты он показывает? Как повлиял нынешний сложный год на планы по перевооружению производства?

Вадим Сомов: Комплекс производства высокооктановых компонентов бензина ЛК-2Б дал заводу возможность получать все виды автомобильных бензинов, соответствующих требованиям класса 5. Мощность комплекса позволяет производить два миллиона тонн топлива в год. В его составе работают установки гидроочистки, изомеризации и каталитического риформинга с непрерывной регенерацией катализатора.

Что касается дальнейших планов по перевооружению производства, то все они реализуются в полном объеме. Даже в этом году, несмотря на все ограничения, производственные задачи выполнены.

Мы работаем на номинальной мощности, и никаких изменений в планах нет. Можно отметить, что, к счастью, на 2020 год крупных ремонтов не запланировали, как будто понимали, что впереди сложный период - интуиция, что ли, сработала.

В какой стадии находится проект установки по переработке тяжелых нефтяных остатков? В реалиях сегодняшнего дня все ли идет по плану на производстве?

Вадим Сомов: Планы по комплексу установки замедленного коксования тоже воплощаются в жизнь: выполнен базовый проект, приобретена лицензия, все идет по графику. Для предприятия такое производство будет новым, в том числе и в плане эксплуатации, потому что этот объект не столько технологический, сколько механический.

С пуском этого комплекса завод уменьшит производство темных нефтепродуктов и увеличит количество светлых, выйдет на новую ступень развития - станет еще более современным, глубина переработки достигнет европейского уровня.

Проект очень важный. Установка позволит перерабатывать до трех миллионов тонн мазута, производить бензин, керосин, дизельное топливо, светлые дистилляты. А коксовая добавка может быть очень востребована на внутреннем рынке, в металлургии.

Этот комплекс серьезно продуман с экологической точки зрения. В нем все будет закрытое: начиная от самого производства (процессы будут проходить в водной среде) и заканчивая транспортом.

Кстати про экологию. Все ли инновации такие экологичные?

Вадим Сомов: Безусловно. Мы здесь живем, мы первые, кто заинтересован в снижении воздействия на окружающую среду. Для очистки сточных вод на заводе традиционно используется метод флотации. Несколько лет назад создана отдельная линия очистных сооружений.

Для термического обеззараживания био- и нефтешламов пущена в работу специальная установка, которая не имеет аналогов в отрасли. Это позволяет снизить объем размещаемых отходов на 80 процентов, а количество выбросов углеводородов с открытых поверхностей шламонакопителей уменьшить на 11 процентов.

Давайте поговорим о кадрах. Насколько Киришский техникум удовлетворяет потребности КИНЕФа в квалифицированных рабочих? Какое направление, на ваш взгляд, необходимо развивать особо?

Вадим Сомов: В современных реалиях в сфере промышленности все больше возрастает роль среднего профессионального образования, и техникум играет одну из ключевых ролей в формировании квалифицированного резерва рабочих кадров. Понимая это, мы очень тесно взаимодействуем с данным учебным заведением. Важно, что здесь учатся наши дети, что они затем приходят на завод, где трудятся их родители, - так сохраняется преемственность.

При участии завода в последние годы значительно обновилась материально-техническая база Киришского политехнического техникума, и это позволяет учащимся получить более глубокие знания по выбранным специальностям. Для обучения студентов привлекаются опытные работники завода.

КИНЕФ стал инициатором открытия новых для техникума специальностей, в их числе - "переработка нефти и газа", "автоматизация технологических процессов и производства". Развитию этих направлений мы сегодня уделяем большое внимание.

Знакомиться с промышленными объектами студенты техникума начинают еще задолго до начала своей профессиональной деятельности - получают практические навыки в современных мастерских и лабораториях, оборудованных на базе учебного заведения, проходят производственную практику непосредственно в заводских цехах.

У нас эта работа отлажена. Каждый студент-практикант закрепляется за конкретным мастером, получает куратора. Без наставничества на таких предприятиях, как наше, не обойтись. Кроме того, ведется журнал практики с отметками о посещаемости, и эти процессы контролируют и руководство техникума, и руководство ООО "КИНЕФ".

Предприятие не только берет студентов на практику, но и заботится о модернизации техникума. Зачем?

Вадим Сомов: В Киришском техникуме учатся наши дети. И они должны приходить в красоту.

Сегодня Киришский политехнический техникум - основное профессиональное образовательное учреждение в нашем городе. Несколько лет назад у нас было восемь филиалов различных вузов и колледжей, они ютились буквально в подвалах, выпускали юристов, менеджеров, специалистов по туризму. Но какое это было образование? Сомневаюсь, что хорошее.

Техникум сегодня развивается, он востребован. Постепенно сокращается количество 10-11-х классов в общеобразовательных школах. В Киришах после девятого класса была отсеяна практически половина бывших школьников. Куда им идти? Раньше это были ПТУ, а сейчас система среднего профессионального образования - система подготовки будущего рабочего класса практически разрушена.

Подчеркну, что текучесть кадров на нашем предприятии составляет менее одного процента в год, штат укомплектован на 98 процентов. То есть для нас проблема дефицита сотрудников вообще не стоит, и важно понимать, что окончание даже Киришского политехнического техникума - это не гарантия того, что мы по умолчанию всех примем. Трудоустроиться на завод можно только после строгого отбора и успешно пройденного тестирования.

Весной районный совет депутатов стал присваивать почетные звания землякам, внесшим значительный вклад в развитие Киришской земли. В числе первых обладателей такого звания - капитан женской ватерпольной команды "КИНЕФ-Сургутнефтегаз" Евгения Соболева. Как вы оцениваете эту награду? Есть ли у предприятия собственная награда?

Вадим Сомов: Евгения Соболева - коренная киришанка, воспитанница нашей ватерпольной школы, 18-кратная чемпионка России, двукратная чемпионка Европы. Считаю, что ее труд оценили по достоинству.

Что касается собственной заводской награды, то, конечно, она существует: работникам, которые непрерывно трудились на предприятии не менее 25 лет, присваивается почетное звание "Ветеран производства", за самоотверженный, высокопроизводительный труд, высокую общественную сознательность, активное участие в жизни коллектива. Доброй традицией стало вручение этой награды в торжественной обстановке.

На сегодняшний день такое звание имеют 678 человек.

Кстати, как ватерполистки добились таких результатов? Кто пришел на смену Александру Кабанову? Чем команда "КИНЕФ-Сургутнефтегаз" занимается сейчас?

Вадим Сомов: Сегодня главный тренер - Александр Нарица, который также работал с командой все эти годы. Поэтому каких-то глобальных изменений в плане подготовки ватерполисток нет, у нас работает система, и Александр Нарица понимает степень своей ответственности.

В 2020 году Кириши вновь должны были принимать "Финал четырех" Евролиги, но все финалы были отменены, результаты аннулированы. Поэтому нам все придется начинать сначала, хотя команда "КИНЕФ-Сургутнефтегаз" могла бы побороться за главный трофей.

В условиях ограничительных мер тренировочный процесс проходил удаленно, дома, под контролем тренерского состава. Конечно, команда очень скучала по воде, по соревнованиям, по зрителям. Поэтому первые матчи чемпионата России, которые состоялись, были очень долгожданными. "КИНЕФ-Сургутнефтегаз" возглавляет турнирную таблицу чемпионата, одержав девять побед в девяти встречах.

А почему все-таки водное поло?

Вадим Сомов: Бассейн в Киришах открылся в 1974 году, и здесь сформировалась серьезная школа плавания, многие занимались водным поло. В 90-е годы команда попала в высшую лигу, стало понятно: направление надо развивать. И мы стали основательно заниматься этим видом спорта.

Созданная система подготовки резерва, где действуют семь спортивных классов, дает свои положительные результаты. У нас в городе плаванием занимаются более двух тысяч ребятишек. Мы должны выигрывать, у нас другой задачи нет. Лучшей памятью о великом тренере Александре Сергеевиче Кабанове будут победы команды "КИНЕФ-Сургутнефтегаз".

Но вообще в нашем спорткомплексе "Нефтяник" развивается много видов спорта. Занимаются там не только дети, но и взрослые. Это очень важно, человек не может жить одной лишь работой.

Не секрет, что КИНЕФ организует множество культурных мероприятий для жителей города. Что будет с ежегодными Рождественскими театральными встречами, другими фестивалями искусств в Киришах?

Вадим Сомов: К сожалению, все массовые мероприятия были отменены, и мы ничего не можем с этим поделать. Возможно, это станет уроком для всех нас - ценить все, что кажется привычным.

Мы готовы провести "Рождественские встречи" сразу же, как только снимут ограничения, с той же программой, что есть у нас уже более 25 лет - МДТ, БДТ, Театр имени В. Ф. Комиссаржевской, Музыкальной комедии, Филармония... Возможно, на этот раз мы приурочим наш фестиваль искусств к Дню нефтяника.

Многие спектакли наших давних друзей вышли на онлайн-площадки, поэтому наше творческое общение все равно не прекращалось, хотя и переросло в виртуальный формат. Например, в Сети можно найти постановки МДТ - "Братья и сестры", "Бесы", "Коварство и любовь"... Народные артисты читают стихи классиков - и все это доступно каждому. Все зависит от желания человека и от наличия времени.

Как развивается сотрудничество с Русским музеем? Насколько эти проекты КИНЕФа востребованы жителями города и работниками предприятия?

Вадим Сомов: Сотрудничество с Русским музеем тоже продолжается из года в год, я являюсь членом его Попечительского совета, в нашем Дворце культуры был открыт один из первых его виртуальных филиалов, который очень любят киришане, особенно дети. Все наши проекты для киришан очень важны.

Давно, еще в конце семидесятых, по выходным регулярно ездил в Ленинград, шел на спектакль, а затем обратно садился в поезд и возвращался в четыре утра в Кириши, чтобы успеть на работу.

Позже я захотел принести театральное искусство в наш город. Сказал: "Не мы будем ездить в Петербург, а петербуржцы к нам". Мне не верили, но так и случилось. Мы привозим знаковые спектакли, на каждой постановке - полный зал. Конечно, мы будем это развивать.

Какая книга, фильм, спектакль произвели на вас самое сильное впечатление за последнее время?

Вадим Сомов: Очень сильное впечатление на меня произвели "Братья Карамазовы" в постановке Льва Додина, мюзикл "Мисс Сайгон" Театра Музыкальной комедии.

А вот фильмы не смотрю, но очень много читаю. Недавно перечитал "Темные аллеи" Бунина, очень интересной мне показалась книга "Двадцать три ступени вниз" о правлении Николая II. В основном люблю художественную литературу, православную, историческую, читаю одновременно пять-шесть книг.

Кстати

В Киришах проживает свыше 52 тысяч человек. Градообразующее предприятие ООО "КИНЕФ" входит в пятерку крупнейших НПЗ России. Первая партия топлива на местном НПЗ была произведена в 1966 году, а строительство первой очереди предприятия завершилось в 1972-м. С 1993 года ООО "КИНЕФ" входит в состав компании "Сургутнефтегаз". Завод заявил о себе не только как крупнейший производитель топлива, на Киришском НПЗ также делают линейный алкилбензол, который используется в качестве основы для синтетических моющих средств.

Справка "РГ"

Вадим Сомов, генеральный директор ООО "КИНЕФ", доктор экономических наук, профессор, академик РАЕН, родился 22 мая 1951 года в городе Краснокамске Пермской области. На Киришский НПЗ пришел в 1975 году, начинал с оператора 5-го разряда. Работал начальником установки, начальником цеха, возглавлял планово-экономический отдел. С 1994 года является генеральным директором ООО "КИНЕФ".

Итоги "ковидного" года

Рост инфляции в Петербурге ниже, чем в целом по стране

Текст: Ян Гриневич (Санкт-Петербург)

Высшая школа экономики опубликовала данные опроса, согласно которому россияне стали спокойнее относиться к инфляции и росту цен. Напомним, что согласно последнему прогнозу ЦБ, инфляция в России на конец года составит 4,6-4,9 процента. А не позднее 2022 года инфляция стабилизируется на уровне четырех процентов, сделал прогноз зампред Банка России Алексей Заботкин.

В Северной столице уровень инфляции ниже, чем в целом в стране. Способствовали этому пандемия и сокращение туристического потока, которое сдерживало рост в цен в сегменте услуг, уверены аналитики Банка России.

Так, в ноябре 2020 года годовая инфляция в Санкт-Петербурге за месяц возросла с 3,7 до 4,1 процента. Это ниже, чем в целом по России (4,4 процента) и Северо-Западному федеральному округу (4,3 процента). Причина роста - общефедеральные факторы: снижение предложения отдельных сельхозкультур отразилось на годовом темпе прироста цен на продовольственные товары, который в ноябре составил 4,4 после 3,4 процента в октябре.

Напомним, что в этом году сократились запасы подсолнечника и сои, что оказало влияние на уровень розничных цен. За 12 месяцев стоимость сахара выросла на 70, подсолнечного масла - на 24, муки - на 13, макаронных изделий - на 10,5 процента. Подобная ситуация - не только в России, цены на продовольственные сырьевые товары в ноябре 2020 года резко выросли в мире, достигнув шестилетнего максимума, сообщили в ООН.

Кроме того, ослабление рубля повлияло на цену парфюмерии и косметики, а также электротоваров и бытовых приборов в СЗФО. На цене бытовой техники также сказалась активизация спроса, связанная с повышением интенсивности дистанционной работы и учебы. В сегменте непродовольственных товаров годовой темп прироста цен увеличился на 0,5 процентного пункта (п. п.) до 4,5 процента.

Вместе с тем сокращение туристического потока сдерживало рост цен в сегменте услуг, уверены эксперты. Годовой темп прироста цен на услуги в Санкт-Петербурге снизился в ноябре до 3,2 с 3,7 процента в октябре. По прогнозам чиновников, турпоток в город на Неве по итогам 2020 года сократится в пять раз - до двух миллионов человек.

Снижение турпотока уменьшило прирост цен на театральные билеты, а также ускорило снижение цен на проживание в гостиницах. Из-за сохранения ограничений на заграничные поездки, а также из-за отказа от путешествий половины россиян замедлился рост цен на зарубежные туристические услуги.

В целом годовая инфляция в Северо-Западном федеральном округе, как и в России в целом, в ноябре возросла на 0,4 процентного пункта и составила 4,3 процента. Основные причины ускорения инфляции в округе те же, что и в Санкт-Петербурге.

Тем временем

По оценке аналитиков Knight Frank St Petersburg, в этом году рост цен на вторичное жилье в Петербурге оказался вдвое выше, чем в среднем по России. Такую динамику эксперты объясняют тем, что в условиях нестабильной экономической ситуации, ослабления рубля и субсидированной ставки по ипотеке покупатели стремились сохранить накопленные средства и ускорить принятие решения о покупке жилья.

Кроме того, на рост цен оказало влияние сокращение предложения на рынке, а также введение системы эскроу-счетов.

Учебно-тренировочные комплексы для экипажей надводных кораблей доставили силами Спецсвязи России

Силами подведомственного Россвязи ФГУП «Главный центр специальной связи» (ФГУП ГЦСС) во Владивосток и Северодвинск доставили учебно-тренировочные комплексы для экипажей надводных кораблей и судов.

20-футовые контейнеры сотрудники Управления специальной связи по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области доставили по заказу ЗАО МИК «Аква-Сервис». Учебно-тренировочные комплексы помогают до автоматизма отточить действия экипажей надводных кораблей и судов при борьбе с пожаром и при поступлении воды.

Для доставки крупногабаритного груза в портовый Владивосток сотрудники Спецсвязи России организовали мультимодальную перевозку. Часть пути контейнер преодолел с помощью тралов и еще один участок – по железной дороге.

Перевозка крупногабаритных грузов – ответственная задача, которая требует высокого уровня профессионализма от всех участников транспортировки. Сотрудниками ФГУП ГЦСС соблюдаются порядок размещения и крепления негабаритных грузов, а также оформление необходимых сопроводительных документов. Негабаритные перевозки считаются одним из наиболее сложных видов грузоперевозок.

СОСТОЯЛСЯ ЕЖЕГОДНЫЙ КООРДИНАЦИОННЫЙ СОВЕТ ПО ПРОМЫШЛЕННОСТИ

Состоялось 22-е заседание Координационного совета по промышленности Минпромторга России «Функционирование отраслей промышленности в период пандемии коронавирусной инфекции COVID-19 в 2021 г» в режиме видеоконференцсвязи. Старт работе Совета дал Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров.

В заседании участвовали представители органов исполнительной власти всех регионов России. Основной темой Совета стала деятельность предприятий в период пандемии.

Каждый руководитель, отвечающий за коллектив, должен отдавать себе отчет в том, что коронавирус - это новая реальность, и нужно научиться в ней жить, минимизируя все возможные риски. А для нас с вами первоочередная задача – не допустить пробуксовок в работе предприятий и подставить им плечо в нынешних непростых условиях, - отметил глава Минпромторга России.

Отдельно Министр подчеркнул важность своевременного наполнения стационарного, амбулаторного и аптечного сегментов лекарствами андиковидной группы, обеспечении масштабной вакцинации населения (вакцина «Спутник V» уже поставлена во все регионы страны).

В ходе заседания Координационного совета заместитель министра промышленности и торговли Российской Федерации Алексей Беспрозванных рассказал о мерах поддержки региональной промышленной политики. Замглавы Минпромторга России остановился на трех важнейших направлениях работы: развитии промышленной инфраструктуры, формировании единого рабочего пространства с представителями регионов за счет проведения совместных мероприятий, а также - механизме Единой региональной субсидии.

Основными целями Единой региональной субсидии являются ускоренное развитие промышленного комплекса в регионах с низким уровнем социально-экономического развития и геостратегических регионах и докапитализация региональных ФРП во всех субъектах страны

Процедура предоставления субсидии подразумевает проведение конкурса. На основании поступивших заявок Минпромторг России будет составлять рейтинг региональных программ, который, в том числе, включает в себя экономические показатели регионов с применением повышающих коэффициентов. 25 декабря мы начали прием заявок на получение субсидии, он продлится до 31 декабря. Всего на 2021-2023 годы планируется выделять по 1 млрд рублей. Если этот инструмент поддержки окажется востребованным, мы будем искать бо?льшие средства на реализацию данной меры поддержки, - подчеркнул замглавы Минпромторга России.

В 2021 году произойдет дальнейшее расширение числа промышленных кластеров, которых на сегодня в нашей стране 79. То же самое касается сети индустриальных парков и промышленных технопарков. На этапе становления еще 95 новых промышленных зон, среди которых 76 индустриальных парков и 19 промышленных технопарков.

Опытом использования федеральных мер поддержки в регионах поделился министр промышленности, новых технологий и природных ресурсов Челябинской области Павел Рыжий и министр экономического развития и промышленности Республики Коми Эльмира Ахмеева.

На заседании Координационного совета выступил также представитель Департамента стратегического развития и корпоративной политики, рассказавший о регуляторных мерах поддержки предприятий в 2021 году, новых условиях заключения СПИК и введении квотирования закупок госучреждениями и компаниями с государственным участием как мощном драйвере спроса на отечественную продукцию на внутреннем рынке.

О нововведениях в работе Фонда развития промышленности рассказал Роман Петруца – директор ФРП. Региональную специфику работы ФРП обрисовали представители регионов: заместитель председателя Правительства Пермского края-министр промышленности, предпринимательства и торговли региона Алексей Чибисов и руководитель Департамента промышленной политики Краснодарского края Иван Куликов.

Представитель Департамента регулирования внешней торговли и поддержки экспорта объяснил изменения национального проекта «Международная кооперация и экспорт», а министр промышленности и торговли Удмуртской Республики Виктор Лашкарев рассказал о региональных мерах поддержки экспорта.

На федеральном уровне экспортный инструментарий дополнен действующими инструментами поддержки в рамках нацпроекта «Международная кооперация и экспорт». Также предложен ряд новых направлений, включая развитие сети послепродажного обслуживания, гарантии обратного выкупа и продвижение на маркетплейсы.

В дальнейшем представленные в рамках Координационного совета лучшие практики в регионах будут транслироваться и масштабироваться на всю страну.

Три автомобильные газовые заправки заработали в Калининградской области

Три автомобильные газонаполнительные станции ввел в эксплуатацию «Газпром газомоторное топливо» в Калининграде, Советске и Черняховске Калининградской области, сообщила пресс-служба предприятия. «Станции возведены на месте площадок передвижных автомобильных газовых заправщиков (ПАГЗ), на которых ввиду ряда затрат компримированный природный газ (КПГ) несколько дороже, чем на стационарных объектах. Так, на территории Калининградской области стоимость реализации КПГ на АГНКС составляет 19,98 рубля за кубометр, а на площадках ПАГЗ — 21,06 рубля», — отмечается в пресс-релизе.

Согласно дорожной карте по развитию рынка газомоторного топлива в Калининградской области, к концу 2023 года общее число объектов газомоторной инфраструктуры будет доведено до 13 единиц. Сейчас в регионе работают 6 станций с учетом новых.

«Сегодня с уверенностью можно сказать, что рынок газомоторного топлива является одним из самых быстро растущих. Объем реализации компримированного природного газа ежегодно увеличивается на 8-15%», — заявил гендиректор «Газпром газомоторное топливо» Тимур Соин.

Начиная с 2015 года, на территории региона отмечается стабильный рост объемов реализации КПГ. За 10 месяцев 2020 года продажи составили 4,29 млн кубометров, что выше показателя за весь 2019 год, когда было продано 3,62 млн кубометров.

В 2019 году, отмечает «Интерфакс», зампред правления «Газпрома» Виталий Маркелов и зампредседателя правительства Калининградской области Александр Рольбинов подписали дорожную карту развития рынка газомоторного топлива в регионе.

Первая цифровая подстанция заработала Арктике

Первую в Арктике цифровую подстанцию «Север» — основной энергоузел северной части Новопортовского месторождения — ввела в эксплуатацию «Газпром нефть». Разрабатывает месторождение «Газпромнефть-Ямал», структура «Газпром нефти», уточняется на сайте компании.

Строительство объекта велось в рамках нацпроекта Минэнерго РФ «Разработка и внедрение цифровых электрических подстанций и станций на строящихся и реконструируемых объектах энергетики». «Первая в Арктике цифровая электроустановка была спроектирована под экстремальные климатические условия региона. Формат передачи сигналов обеспечивает максимальную автоматизацию процессов измерения, управления и защиты оборудования. Мониторинг функционирования всех систем ведется удаленно из центральной диспетчерской, расположенной в 26 км от новой подстанции», — говорится в релизе.

Автоматизированное управление позволяет минимизировать время, затрачиваемое на базовые операции в процессе эксплуатации, а также уменьшить влияние человеческого фактора на производственный процесс. Цифровая подстанция, отмечает ПРАЙМ, уже снабжает энергией две удаленные буровые установки. В январе 2021 года в рамках освоения северной части Новопортовского месторождения к подстанции будет подключена первая кустовая площадка. По данным компании, впоследствии «Север» будет снабжать электроэнергией все производственные и социально-бытовые объекты перспективной зоны развития ямальского актива «Газпром нефти».

«Благодаря пуску цифровой подстанции „Север“ мы получили возможность безопасно и эффективно разрабатывать северную часть арктического актива», — подчеркнул гендиректор «Газпромнефть-Ямала» Алексей Овечкин.

Новопортовское месторождение — одно из самых крупных разрабатываемых нефтегазоконденсатных месторождений полуострова Ямал — расположено за Полярным кругом, вдалеке от транспортной трубопроводной инфраструктуры. Извлекаемые запасы месторождения категорий C1 и С2 — более 250 млн тонн нефти и конденсата, а также более 320 млрд кубометров газа.

Трубоукладочная баржа «Фортуна» возвращается в Висмар

Завершив часть работ на мелководье в исключительной экономической зоне (ИЭЗ) Германии российская трубоукладочная баржа «Фортуна» направилась в Висмар, в районе порта Мукран в Германии, где располагается логистический терминал «Северного потока-2». Строительство первой нитки на участке «Северного потока-2» протяженностью 2,6 км в водах Германии, начатое 11 декабря, теперь завершено. В остальном никаких принципиальных перестановок в расположении судов флота МГП «Северный поток-2» не произошло: флот по-прежнему сосредоточен в 4 районах Балтийского моря, о чем свидетельствуют данные сервиса отслеживания судов MarineTraffic, VesselFinder и MyShipTracking.

25 декабря 2020 года «Фортуна» достигла точки окончания коридора, где Германия требовала вести трубоукладку судами с якорным позиционированием из-за небольшой глубины моря. По данным экспертов, баржу тянуло судно снабжения «Умка».

До наступления 2021 года планируется проложить и вторую нитку, однако 25 декабря — вместо того, чтобы развернуться для работ на 2-й нитке — «Фортуна» покинула участок работ.

Работы по первой нитке в ИЭЗ Германии заняли 15 дней. Расстояние от точки окончания коридора строительства якорными трубоукладчиками в ИЭЗ Германии до точки, где «Северный поток-2» должен пересечь границу ИЭЗ Германии и Дании, составляет 15 км. Статус этого участка пока неясен. Согласно предупреждению Морского управления Дании, «Фортуна» может начать работы по строительству «Северного поток-2» в ИЭЗ королевства с 15 января 2021 года.

Согласован механизм, оставляющий в арктических регионах 50% налогов от новых проектов

Механизм, позволяющий перенаправлять 50% налоговых доходов федерального бюджета от новых инвестпроектов в Арктике на развитие регионов, согласовали Минвостокразвития и Минфин, сообщил вице-премьер Юрий Трутнев на заседании Госкомиссии по Арктике. «Мы продолжаем работу над механизмом, который позволит перенаправлять 50% налоговых доходов федерального бюджета от новых инвестпроектов в Арктике на социально-экономическое развитие арктических регионов. Мы с главой Минфина Антоном Германовичем Силуановым о механизме договорились, проект постановления правительства уже подготовлен и Минфином принципиально поддержан. Механизм должен заработать в 2021 году и стать дополнительным источником финансирования арктических регионов», — сказал Трутнев.

По его словам, спустя четыре месяца работы новой системы преференций в Арктике, в портфеле заявок 260 новых проектов с инвестициями свыше 750 млрд рублей — без учета крупных проектов НОВАТЭКа, «Роснефти» и «Норникеля». 43 инвестора с проектами на 428,5 млрд рублей и созданием 9,7 тыс. рабочих мест уже стали получателями новых мер государственной поддержки.

Лидером по привлечению новых инвестиций, отметил вице-премьер, является Мурманская область. На ее долю приходится 39% новых инвестиций. Далее следует Архангельская область — 15% общего объема инвестиций и республика Карелия — 14%.

С 2021 года заработает механизм субсидирования процентной ставки по инвестиционным кредитам для резидентов, в работе механизм субсидирования лизинга специальной техники в арктических условиях, приводит «Интерфакс» слова Трутнева.

У Новой Земли затонул рыболовецкий траулер

В Баренцевом море затонуло рыболовецкое судно «Онега», на борту которого находилось 19 человек. По предварительным данным, причиной крушения стало обледенение, прокуратура начала проверку.

Информация о затоплении МК-0331 «Онега» поступила от дежурного по Северному экспедиционному отряду 28 декабря в 7:30 утра. В пресс-службе ГУ МЧС России по Архангельской области сообщили, что судно принадлежит рыболовецкому колхозу имени М.И. Калинина, порт приписки – Мурманск. «Онега» вела промысел вблизи Новой Земли.

По предварительным данным, затопление произошло около шести часов утра по московскому времени из-за обледенения. Двоих спасенных подняло на борт рыболовное судно «Войково». Позже в СМИ появилась информация о том, что один человек найден мертвым.

Как рассказали Fishnews в пресс-службе МЧС России в 11:00 по московскому времени, поиски ведет «Войково», дополнительно к месту крушения направлено еще три судна.

Северо-Западная транспортная прокуратура сообщила о начале проверки в связи с затоплением «Онеги». Северо-Западное следственное управление на транспорте СК РФ заявило о возбуждении уголовного дела по признакам преступления, предусмотренного часть 3 статьи 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта).

В Росрыболовстве создан оперативный штаб, который расследует причины и обстоятельства произошедшего. Поисково-спасательные работы продолжаются, в район происшествия следует аварийно-спасательное судно Росрыболовства «Микула», сообщили в пресс-службе ведомства.

По данным сервиса MarineTraffic, «Онега» дедвейтом 208 тонн – рыболовное судно, построенное в 1979 г. Длина судна - 39,5 м, ширина - 7,7 м.

Fishnews

«Русская аквакультура» приостановила производство в Карелии

Минприроды Карелии намерено через суд запретить работу форелеводческого хозяйства ООО «Русское море – Аквакультура» из-за сброса неочищенных стоков. В компании заявили о технологическом сбое и приостановке производства.

Сбросы неочищенных стоков в водоохранную зону и прибрежную защитную полосу Сегежского водохранилища выявлены вблизи производственной площадки ООО «Русское море – Аквакультура» недалеко от поселка Петров Порог, сообщили Fishnews в пресс-службе регионального минприроды. Представители министерства зафиксировали нарушения при выездах 23 и 24 декабря. Также было выявлено самовольное занятие лесного участка и повреждение деревьев «до степени прекращения роста», отметили в ведомстве. Минприроды направило в Сегежский суд иск о запрещении эксплуатации производственной площадки.

В пресс-службе группы компаний «Русская аквакультура» рассказали, что сбой в работе очистных сооружений произошел из-за возросшего сезонного спроса на форель и красную икру и повышенной производственной нагрузки. Попавшие на территорию леса сточные воды с содержанием органических отходов аквакультуры неопасны для природы и человека, заявили в группе.

«После обнаружения неисправности «Русская аквакультура» приостановила производство до завершения пуска новой очистной системы, в строительство которой компания уже вложила порядка 20 млн рублей, – говорится в сообщении. – В настоящее время на прилегающих территориях уже нет никаких следов органических останков аквакультуры, что показала выездная проверка».

Компания принесла свои извинения местным жителям за причиненные неудобства. «В настоящий момент проблема полностью устранена и «Русская аквакультура» работает в тесном контакте с местными властями для предотвращения ее повторения в будущем», – подчеркнули в пресс-службе.

Fishnews

Инициативы РРПК разобрали у Максима Орешкина

Реформы в отрасли, предложенные Русской рыбопромышленной компанией, обсудили на совещании у помощника президента Максима Орешкина. Свою точку зрения высказали федеральные ведомства, рыбный бизнес, судостроители, банковский сектор, власти регионов.

О чем говорит РРПК

Предложения Русской рыбопромышленной компании представил Глеб Франк. В РРПК настаивают, что инициативы направлены на решение проблем отрасли - они, как заявляют в компании, связаны с низкой степенью переработки сырья и устаревшим флотом. Выручка с килограмма продукции по некоторым позициям на 30-50% ниже, чем у зарубежных коллег, стратегические биоресурсы осваиваются изношенным и технически устаревшим флотом, отметил владелец Русской рыбопромышленной компании.

Программа инвестиционных квот стимулировала строительство рыбопромыслового флота на российских верфях. После спуска на воду новых судов, запланированного к 2025 г., производительность добычи ключевых промысловых объектов вырастет в 2-3 раза, прогнозируют в РРПК. Но на Дальнем Востоке флот будет обновлен не более чем на 40%, на Северо-Западе - на 60% (оценки разные), так что нужно продолжение, заявил Глеб Франк.

В связи с этим РРПК по-прежнему предлагает четыре меры. Первое - до 100% стратегических ресурсов, которые добываются в российской экономзоне, осваивать судами с отечественных верфей, а также ограничить срок эксплуатации флота 30 годами.

Второе - мощности, которые уже сейчас предусмотрены договорами на инвестквоты, нужно полностью обеспечить объемами вылова. Третье - выставить на аукционы еще 50% квот краба. За счет такой продажи в бюджет поступит около 150 млрд рублей, на заводах РФ будет заказано порядка 35 среднетоннажников. Четвертое - пересмотреть налоговое регулирование в отрасли, разобраться с использованием режима единого сельхозналога.

В результате пересмотра правил добавленная стоимость с хвоста минтая в РФ вырастет в два раза, заверяют в Русской рыбопромышленной компании. Эффект на промысле в год может составить порядка 800 млн долларов. Будет развиваться судостроение, расти уровень локализации на территории страны, снижаться зависимость от иностранных поставщиков основных фондов, обещают позитивные перемены в РРПК.

В Русской рыбопромышленной компании заверяют, что ни в коем случае не хотели бы ставить под удар уже запущенные инвестпроекты.

Владелец РРПК также прокомментировал высказывания о потерях тех или иных регионов в результате изменений, сообщает корреспондент Fishnews. Здесь нужно мыслить в общенациональном масштабе и помнить, что главные конкуренты - за рубежом, заявил Глеб Франк.

Как комментирует Росрыболовство

В Росрыболовстве инициативы оценили осторожно. Инвестиционный процесс в отрасли останавливать не надо, но подходы могут быть разные. По сути предложенные изменения - это установление требований без каких-либо стимулирующих субсидий, обеспечивающих окупаемость инвестпроектов, отметил замминистра сельского хозяйства - руководитель Росрыболовства Илья Шестаков.

Он обратил внимание, что не все промыслы такие привлекательные, как добыча минтая и трески, есть низкорентабельные объекты. Ограничение по стране строительства судна может привести к тому, что рыбаки просто перестанут работать на этих видах водных биоресурсов.

Глава Росрыболовства также прокомментировал идею выставить требование о глубокой переработке. В этом случае государство очень сильно вмешается в рыночное регулирование, полагает руководитель ведомства. Рынки разные, ситуация меняется - здесь должна быть возможность гибко реагировать на потребности покупателя.

Альтернативой первому предложению РРПК может стать дальнейшая реализация программы инвестиционных квот, это позволит довести обновление флота до уровня 80-90%, полагают в федеральном агентстве.

Что касается увеличения объема инвестквот, то в этом случае меняются правила, которые устанавливались изначально. Сложно сказать, не будет ли таким образом нарушено законодательство о конкуренции, отмечают в Росрыболовстве.

Крабовые аукционы принесли определенный результат. «Можно отметить, что в рамках этих поступлений в бюджет мы начали обновлять свой научно-исследовательский флот, обеспечили практически 70% обновление материально-техническое наших территориальных управлений», - заявил Илья Шестаков. Так что в целом в ведомстве поддерживают продолжение такого процесса. Но строительство 35 судов-краболовов, исходя из объема ресурса, в Росрыболовстве считают избыточным. Возможно, стоит подумать о каких-то других инвестиционных составляющих, обратил внимание руководитель агентства.

Также он отметил, что власти изучили составляющие финансового положения компаний, которые уже участвуют в инвестпроектах и вложились в крабовые торги. «Считаем, что такой механизм можно было бы реализовать в 2023 году», - сказал Илья Шестаков по поводу продолжения аукционов.

Изменения в налоговой сфере необходимы, полагают в ФАР. В высокой степени готовности, по словам руководителя Росрыболовства, поправки по ставкам сбора за пользование водными биоресурсами. С единым сельхозналогом требуется осторожный подход: консолидация бизнеса большая, но все же есть малые предприятия, колхозы на отдаленных территориях, которым этот режим позволяет продолжать работу. В связи с этим ведомство предлагает еще раз внимательно изучить ситуацию.

Что думают банки

Информацию о высокой долговой нагрузке на отрасль Максим Орешкин попросил прокомментировать представителей Сбербанка. Рыбное хозяйство при нынешних параметрах достаточно устойчиво, отметили в финансовом учреждении. Но стресс-тестирование на отмену «исторических» квот по ряду компаний показало: если активно заменять такие квоты на инвестиционные, качество обслуживания долга значительно ухудшится. Так что и предложение по крабовым аукционам в «Сбере» поддерживают, но только после завершения срока действия нынешних договоров.

В Сбербанке также считают важными изменения по ставкам сбора за ВБР. Можно было бы проработать формулу, учитывающую валютный курс, ценовые параметры, чтобы «налог на водные биоресурсы был более справедливым», заявили в компании.

Подход судостроителей

Строительство судов под инвестиционные квоты идет с отставанием от графика. Генеральный директор ОСК Алексей Рахманов считает, что задержки объясняются тем, что заказы собрали в слишком сжатый период. По словам руководителя корпорации, ее заводы способны спокойно строить 18-20 среднетоннажных судов в год.

На совещании говорилось о том, что судостроение в России дороже, чем за рубежом. Но Алексей Рахманов с этим не согласился. Отечественные верфи работают по ценам европейских, заявил он.

Гендиректор ОСК выразил надежду, что запущенные программы будут продолжены, причем строительство будет идти по уже выбранным проектам. Важно, чтобы процесс шел плавно, растянуто по времени. С необходимостью такой плановости согласились и в Минпромторге. Также Алексей Рахманов предложил привязывать квоту к судну.

С чем выступили рыбопромышленники

На совещании выступили представители компаний, которые активно участвуют в программе инвестиционных квот. Проекты и в сфере судостроения, и в береговой переработке реализует камчатский Рыболовецкий колхоз имени В.И. Ленина. Применение механизма инвестквот показывает хорошие результаты, считает председатель РК Сергей Тарусов. Но предприятие уже понесло потери по итогам крабовых торгов, если будет запущен второй этап аукционов, встанет вопрос, как завершать инвестиционную программу. Здесь требуется очень осторожный подход, подчеркнул рыбопромышленник.

Владелец «Норебо» Виталий Орлов считает, что строить флот надо в России, но к срокам нужно подойти осторожнее, ведь возможности отечественных верфей не совсем ясны. По мнению рыбопромышленника, можно установить предельный возраст судов в 35 лет, причем дать доработать флоту, который уже используется.

Представитель холдинга также заявил о важности развития в стране судоремонта, снабжения судов, производства комплектующих.

Вопрос по объемам инвестквот Виталий Орлов назвал непростым, хотя отметил, что льготы для тех, кто строит флот в России, должны быть. Крабовые аукционы, по мнению рыбопромышленника, нормальное решение, хотя не факт, что нужно такое количество новых судов для добычи краба.

Что касается налогового регулирования, то тут Виталий Орлов предложил подумать над стимулированием береговой переработки.

Одним из первых в программу инвестквот включился Архангельский траловый флот. Процесс работы на отечественных верфях непрост: судостроительная отрасль не была готова к предложенному графику. Тем не менее рыбаки готовы участвовать в программе, отметил генеральный директор АТФ Алексей Заплатин. Но изменения регулирования отражаются на инвестиционных планах. Даже аукционы в 2023 г. для бизнеса будут серьезной нагрузкой. В целом нужно время, чтобы проанализировать, как реализуются уже запущенные программы.

Торопиться с аукционами нельзя, ведь крабовые квоты учитывались во всех финансовых моделях, если выставить эти объемы на торги, непонятно, как на это отреагируют банки, поддержал исполнительный директор АТФ Сергей Несветов.

Позиция ВАРПЭ

Все четыре предложения связаны единой логикой и можно привести три их базовые характеристики, заявил президент Всероссийской ассоциации рыбохозяйственных предприятий, предпринимателей и экспортеров Герман Зверев. Эти инициативы, по его словам, серьезно ухудшают условия для бизнеса, предлагают набор новых требований для него и существенно меняют налоговый климат в отрасли. Предложения внесены, когда очевидно падение доходности предприятий на внутреннем и внешнем рынках. При этом рыбное хозяйство серьезно закредитовано, обратил внимание руководитель ВАРПЭ. По его словам, кредиторская задолженность составляет более 420 млрд рублей при выручке 600 млрд рублей.

Также авторы изменений предлагают повторить путь, которым уже прошли европейские страны, США и СССР, - в результате им пришлось выводить из эксплуатации избыточные промысловые мощности, заявил глава объединения. Если воплотить инициативы в жизнь, в долгосрочной перспективе это приведет к избыточному прессу промысла на ресурс.

Предложенные требования не учитывают разнообразие промыслов, которыми занимаются российские рыбаки. Не принимается во внимание, что потребителям нужно не только филе минтая и сурими.

Также Герман Зверев подчеркнул, что при ограничении возраста судов 30 годами будет выведено 883 единицы флота, тогда как при самом оптимистичном сценарии верфи смогут построить 280 единиц.

Точка зрения ФАС

Не спешит поддерживать предложения Федеральная антимонопольная служба. Большие вопросы вызывает ограничение срока использования судов 30 годами - флот либо отвечает установленным требованиям, либо не отвечает, привели в ведомстве аргумент, о котором ранее заявляли и в отраслевых ассоциациях.

Непонятно, за счет чего увеличивать объемы инвестиционных квот и с какого периода. К тому же странно менять правила игры, когда программа уже запущена, отмечают антимонопольщики.

В целом ФАС продолжает настаивать: электронные аукционы - правильный шаг, но переходить на них нужно после того, как завершат свое действие уже заключенные договоры на квоты. Причем изменения в закон нужно вносить на нынешнем этапе, чтобы предприятия знали, к чему готовиться.

Высказались регионы

Власти прибрежных регионов выступили за стабильность и долгосрочные правила работы. Первый раунд программы инвестиционных квот обеспечил очень большой позитивный результат, но реализация внесенных предложений способна поставить на грань банкротства предприятия, поверившие в возможность инвестирования, заявил губернатор Камчатки Владимир Солодов. Принципиально, чтобы введение новых правил перераспределения квот не повлияло негативно на тех, кто вложился в предыдущем раунде.

Также глава края отметил, что нужно не забывать и о загрузке береговых заводов, поэтому делать акцент только на развитие переработки на флоте было бы неправильно.

Власти Магаданской области также обращают внимание: очень важно при стимулировании развития других отраслей, в частности судостроения, не погубить рыболовство. Нельзя так часто пересматривать условия работы, нужно дать возможность предприятиям как минимум окупить свои инвестиции. В противном случае можно убить малый и средний бизнес в отрасли.

Новации могут подорвать экономическую деятельность предприятий. Для обновления флота лучше использовать экономические стимулы, нежели административное давление. Оптимально продолжать использовать механизм инвестквот, прокомментировал замгубернатора Мурманской области Дмитрий Филиппов.

Чем закончилось совещание

Есть разные точки зрения, важно всех слушать и учитывать разные позиции, заявил по итогам совещания Максим Орешкин. Он попросил всех участников встречи направить письменные комментарии к представленным предложениям, а также по развитию переработки и судоремонта.

Министерству промышленности вместе с ОСК поручено направить позицию по готовности производственных мощностей. Сбербанк должен дать оценку финансового состояния отрасли и анализ того, к каким последствиям приведут изменения. На выполнение задач отведен месяц.

Fishnews

СП не за горами

ФАС Рос­сии сог­ла­сова­ла хо­датай­ство опе­рато­ров свя­зи о соз­да­нии сов­мес­тно­го пред­прия­тия (СП) по 5G. На про­шед­шем 23 но­яб­ря за­седа­нии ГКРЧ от­ка­зала ООО "Фреш­тел-Мос­ква" ("доч­ка" "Рос­те­леко­ма") в вы­деле­нии по­лос ра­дио­час­тот 3400-3450 МГц и ООО "Не­ос­принт" (доч­ка "Ме­гаФо­на") в вы­деле­нии диа­па­зонов 3481,125-3498,875 МГц и 3581,125-3600 МГц, ко­торые ком­па­нии со­бира­лись пе­редать в СП. Од­на­ко на 28 де­каб­ря зап­ла­ниро­вано оче­ред­ное соб­ра­ние ко­мис­сии, ко­торое дает на­деж­ду опе­рато­рам на иной ис­ход.

Юлия Мель­ни­кова

В октябре 2020 г. Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России продлила срок рассмотрения ходатайства о предварительном согласии на заключение операторами подвижной радиотелефонной связи соглашения о совместной деятельности на территории РФ по построению сетей стандарта 5G. Срок рассмотрения ходатайства был продлен до 21 декабря 2020 г. 24 декабря стало известно, что ФАС согласовала ходатайство операторов связи о создании совместного предприятия по 5G. При этом ведомство предписало ее участникам сохранить недискриминационный доступ к радиочастотам для всех представителей рынка мобильной связи.

"21 декабря Федеральная антимонопольная служба рассмотрела ходатайство о даче предварительного согласия на заключение операторами подвижной радиотелефонной связи соглашения о совместной деятельности на территории Российской Федерации по построению сетей стандарта 5G. ФАС России согласовала сделку при условии выполнения предписания, направленного на обеспечение конкуренции на рынке оказания услуг связи. Предписание направлено на создание равного доступа к радиочастотам для всех участников рынка подвижной радиотелефонной связи. В частности, операторам связи, участвующим в сделке, необходимо разработать и согласовать с антимонопольным органом условия использования инфраструктуры и (или) совместного использования радиочастот и условий предоставления инфраструктуры для MVNO", - сообщила пресс-служба ФАС.

MVNO - оператор, реализующий бизнес-модель виртуальных сетей подвижной радиотелефонной связи с использованием узловых элементов сети связи других операторов.

"Доступ к высвобождаемому радиочастотному спектру для строительства сетей стандарта 5G и последующее оказание услуг подвижной радиотелефонной связи на сетях 5G - это возможность оказывать на территории Российской Федерации услуги связи нового поколения", - отметил заместитель руководителя ФАС России Алексей Доценко.

Пресс-служба ПАО "Ростелеком" сказала корреспонденту ComNews, что решение ФАС открывает путь для расширения состава участников совместного предприятия на базе ООО "Новые Цифровые Решения" с целью консолидации усилий операторов по развитию сетей 5G. "Объединив наш опыт и ресурсы, мы быстрее и эффективнее сможем решить эту важнейшую для развития цифровой экономики задачу. В ближайшее время фокус СП будет направлен на высвобождение радиочастотного ресурса, без которого появление сетей 5G невозможно. Условия доступа других игроков к инфраструктуре будут разработаны в соответствии с предписанием ФАС, - сообщила пресс-служба "Ростелекома". - Будущее СП будет определяться после официального вхождения в уставный капитал других участников".

Один из пунктов протокола по итогам последнего заседания ГКРЧ, состоявшегося 23 ноября 2020 г., гласит: "Отказать обществу с ограниченной ответственностью "Фрештел-Москва" ("дочка" "Ростелекома" - прим. ComNews) в выделении полос радиочастот 3400-3450 МГц и 3500-3550 МГц для проведения научных, исследовательских, опытных, экспериментальных и конструкторских работ…"

У "Фрештел" уже есть разрешение на использование этих частот, но оно заканчивается весной 2021 г. Пресс-служба "Ростелекома" прокомментировала: "Частоты выделены для использования в сетях WiMAX, компания просила разрешить на них протестировать технологии 5G. Срок присвоения частот заканчивается весной 2021 г., рассчитываем на его продление, так как они используются действующими сетями связи WiMAX и есть реальная абонентская база. В СП эти частоты "Ростелеком" не передал. СП создано для проведения расчистки радиочастотного ресурса под сети 5G, эту задачу в любом случае необходимо будет решать", - рассказала пресс-служба "Ростелекома" корреспонденту ComNews.

ГКРЧ также отказала ООО "Неоспринт" ("дочка" "МегаФона") в выделении полос радиочастот 3481,125-3498,875 МГц и 3581,125-3600 МГц для проведения научных, исследовательских, опытных, экспериментальных и конструкторских работ с использованием радиоэлектронных средств сетей связи пятого поколения в рамках фрагментов пилотных зон на территории г. Москва, г. Санкт-Петербург и городов Выборг, Всеволожск, Кингисепп Ленинградской области на основании отрицательного заключения о возможности выделения полос радиочастот.

Пресс-служба ПАО "МегаФон" рассказала корреспонденту ComNews, что участки радиочастотного спектра в полосе 3400-3600 МГц используются ООО "Неоспринт" для сетей радиодоступа. "Разрешения на частоты мы получили в начале 2000-х, срок действия - до марта 2021 г. Сети радиодоступа эксплуатируются 20 лет без помех для других пользователей спектра", - пояснила пресс-служба оператора.

На 28 декабря 2020 г. запланировано очередное заседание ГКРЧ. Возможно, на этот раз "Фрештелу" и "Неоспринту" повезет больше.

В недавнем интервью ComNews (см. публикацию от 3 декабря 2020 г.) ди­рек­тор по сетевой ин­фраст­рук­ту­ре ПАО "Ме­гаФон" Ва­лен­тин Полозен­ко отметил, что по всему миру были попытки создания инфраструктурного оператора, и нигде они не стали успешными. "Создание такого монопольного игрока моментально снижает его гибкость, и это начинает сразу влиять на скорость предоставления сервиса, скорость развертывания сети и т.д. То, что мы предложили в рамках создания совместного предприятия - гораздо более удобная площадка. СП позволяет заниматься расчисткой частотных диапазонов, определять необходимые участки спектра, которые можно либо раздавать сразу операторам, либо вести совместное использование спектра, если его в определенном месте недостаточно. Важно, что это должно делаться на гибкой основе, когда мы сами внутри можем договориться и сделать все оптимальным образом, в любой момент сойтись, в любой момент разойтись и работать на рыночных условиях", - отметил он.

"Если говорить про диапазон 4400-49900 МГц, то мы делали расчеты для сценария строительства в нем сетей 5G только в городах с населением 1 млн человек и более: в меньших населенных пунктах применять этот спектр не имеет смысла - плотность населения там недостаточная. Но даже для городов-миллионников оказалось, что окупаемость сети в таком высоком диапазоне превышает 30 лет, то есть это абсолютно экономически нецелесообразный проект, - рассказывает Ва­лен­тин По­лозен­ко. - Совместное предприятие уже ведет активную работу. По поручению ГКРЧ, совместно с "Роскосмосом" завершены исследования по изучению возможности использования миллиметрового диапазона. Найдены очень хорошие варианты работы: мы нашли возможность попасть в глобально гармонизированные участки миллиметрового диапазона и достигли понимания с "Роскосмосом", как совместно предоставлять там сервисы, не мешая друг другу. По итогам этой работы СП и "Роскосмос" подготовили соответствующий отчет, и я надеюсь, что на ближайшем заседании госкомиссии он будет рассмотрен. Мы ждем завершения организационных моментов, чтобы в СП вошли и другие игроки рынка, но это предприятие уже выполняет реальную работу".

Ва­лен­тин По­лозен­ко опроверг возможность создания единого инфраструктурного оператора. "СП сформировано так, что не может стать единым инфраструктурным оператором. Его функционал - это работа по расчистке частот. Но мы заложили такой порядок работы, что в случае, если по промежуточным итогам расчистки частот в определенных местах спектра не будет хватать для экономически эффективных индивидуальных сетей, то участники СП могут договориться между собой на площадке совместного предприятия, кто в каком регионе будет якорным оператором. Условно говоря, в Казани - оператор А, а Самаре - оператор В и т.д. Такой якорный оператор на существующей инфраструктуре, что экономически гораздо целесообразнее, выводит в эфир весь доступный частотный ресурс в интересах всех участников СП. Остальные операторы заходят на него в режиме MVNO или используется традиционный режим совместного использования спектра, как это делается сегодня операторами в сетях LTE. Как видите, эта гибкость не идет ни в какое сравнение с тем, что делал бы единый инфраструктурный оператор", - пояснил Ва­лен­тин Полозенко.

Генеральный директор "Спектрум менеджмент" Игорь Гурьянов отметил, что, с учетом возникших в России трудностей с выделением необходимого объема радиочастотного ресурса в интересах сетей 5G, создание СП - вполне ожидаемое решение. "Оно позволит консолидировать усилия операторов мобильной связи по разработке условий совместного использования и высвобождению радиочастотного спектра в наиболее востребованных диапазонах радиочастот - ниже 1 ГГц, 3-6 ГГц, выше 24 ГГц", - прокомментировал он решение ФАС.

Tele2 и Санкт-Петербургский государственный университет телекоммуникаций договорились о сотрудничестве

Tele2 заключила соглашение о долгосрочном сотрудничестве с Санкт-Петербургским государственным университетом телекоммуникаций им. проф. М.А.Бонч-Бруевича (СПбГУТ). Главная цель партнерства – реализация совместных проектов в области развития практических знаний студентов.

Соглашение подписано директором макрорегиона "Северо-Запад" Tele2 Сергеем Тимошиным и ректором СПбГУТ Сергеем Бачевским. Документ предусматривает организацию совместных проектов и мероприятий, содействующих подготовке будущих специалистов телекоммуникационной сферы. Университет традиционно выстраивает образовательный процесс в тесном сотрудничестве с базовыми предприятиями отрасли.

"СПбГУТ выпускает высококлассных специалистов. Мы знаем это не понаслышке. В Tele2 работают много выпускников университета. В целом цифровая экономика –- сфера, где все очень быстро меняется. Чтобы из университета выходили и в будущем востребованные профессионалы, необходимо участие предприятий в образовательном процессе. В этом отношении СПбГУТ всегда тесно взаимодействовал с компаниями. Мы рады также поделиться своим опытом", - прокомментировал Сергей Тимошин, директор макрорегиона "Северо-Запад" Tele2.

"Наш университет заинтересован в развитии сотрудничества с компанией Tele2 по многим направлениям. Высоко оценивая опыт, компетентность и надежность компании Tele2, я уверен, что объединение потенциалов университета и одного из лидеров телеком-отрасли позволит вывести подготовку современных, востребованных специалистов на новый уровень", - отметил Сергей Бачевский, ректор СПбГУТ.

25 сотрудников Педиатрического университета сделали прививки от COVID-19

Прививки сотрудникам университета сделали на базе Городской больницы №40. Все сотрудники университета, прошедшие вакцинацию, чувствуют себя хорошо.

- Я решила сделать прививку, чтобы обезопасить не только себя и пациентов, но, в первую очередь, старших родственников. Моей маме 80 лет, и я не хочу её заразить, - рассказала заведующая кожно-венерологическим отделением СПбГПМУ Елена Большакова и добавила: «На следующий день после вакцинации у меня немного болело место укола. Больше никаких побочных эффектов у меня не было».

Заведующий отделением рентгенхирургических методов диагностики и лечения Педиатрического университета Михаил Комиссаров рассказал, что на следующий день после вакцинации он вылетел в Грозный, где совместно с чеченскими медиками и коллегами из СПбГПМУ провёл два эндоваскулярных вмешательства.

- Перелёт был сложным, потом мы всю ночь оперировали детей. Несмотря на усталость, каких-то неприятных последствий прививки я не заметил, - сказал Михаил Комиссаров. Через 21 день сотрудники СПбГПМУ получат вторую дозу вакцины. Сейчас, по словам Анны Набиевой, к прививке готовится ещё одна группа добровольцев.

Нейрохирурги АМОКБ вновь начали проводить уникальные высокотехнологичные операции

Национальный проект «Здравоохранение» расширяет возможности нейрохирургической помощи в Астраханской области. Так, в рамках проекта «Борьба с сердечно-сосудистыми заболеваниями» было выделено свыше 48 млн рублей на переоснащение нейрохирургической операционной Александро-Мариинской больницы.

Единственное в регионе нейрохирургическое отделение, где проводят оперативные вмешательства при заболеваниях центральной нервной системы, оснастили оборудованием нового поколения. Поступили операционный микроскоп и нейронавигационная система. Операционная также укомплектована расходными материалами для проведения сложных высокотехнологичных операций.

Как поясняют врачи, современная навигационная система предназначена для работы на небольших, глубинных очагах в труднодоступных местах головного мозга. Новое оборудование существенно облегчает ход операции. Методика применяется в нейрохирургии для высокоточного обозначения или «навигации» хирургических инструментов в оперируемой области в трех плоскостях на мониторе в процессе операции. Аппарат в разы сокращает время расчета точки доступа к опухоли, позволяя хирургу работать с точностью до миллиметра. Врач может безопасно и эффективно оперировать даже в сложных анатомических условиях. Накануне нейрохирурги провели две операции.

«В первом случае у молодой женщины доброкачественная опухоль небольших размеров, но глубинной локализации, вызывала серию эпиприпадков в течение месяца. Новое оборудование, в частности навигация, позволило подойти к очагу с ошибкой погрешности 1мм и успешно его удалить. Во втором случае – пациентка с онкозаболеванием, метастазы распространились в головной мозг. Их удаление, с применением нового оборудования, позволило устранить жизнеугрожающую ситуацию, получить гистологический материал, сохранить качество жизни, и передать пациентку для дальнейшего лечения в онкодиспансер»,- рассказывает заведующий нейрохирургическим отделением Всеволод Ноздрин.

Врачи проводят комплексное обследование, заносят данные в компьютер навигатора и в ходе операции могут моделировать вмешательство, тем самым снижая риски любых осложнений.

Нейрохирурги областной больницы успешно проводят операции с использованием эндоскопии по удалению нетравматических кровоизлияний с хорошим функциональным результатом, клипирование артериовенозных аневризм, артериовенозных мальформаций, каверном головного мозга.Задача хирургов – продолжить активно внедрения операций на сосудах в условиях нейрохирургической операционной.

Благодаря полученному высокотехнологичному оборудованию, значительно сокращается время проведения операции, уменьшается объем «операционной травмы». Всё это делает процесс восстановления после операции более легким.

Добавим, что сначала возобновления деятельности хирургического корпуса, в профильных отделениях больницы проведено более 400 операций, включая оказание высокотехнологичной помощи.

От бала до тюрьмы

Суд поставил точку в деле убившего аспирантку историка Олега Соколова

Текст: Вера Черенева ("Российская газета", Санкт-Петербург)

В Петербурге завершился суд над историком Олегом Соколовым. Он получил 12,5 года колонии строгого режима за убийство аспирантки Анастасии Ещенко. Защита просила 8 лет, обвинение - 15. Историк не скрывал, что расстрелял девушку, а потом расчленил ее и по частям выбросил в реку Мойку. Сам процесс, пожалуй, впервые в отечественной судебной практике полностью транслировался в прямом эфире на видеосервисе.

В течение трех месяцев показания под камерами давали все участники этого дела. Адвокаты Соколова настаивали, что ученый находился в состоянии аффекта, но сторона обвинения доказала - доцент отдавал себе отчет в своих действиях. Он убил девушку, которая любила его всем сердцем. Соколову в момент преступления было 63 года, Анастасии Ещенко - 24. Он доцент, она - аспирантка. Их связывали личные отношения. Соколов не являлся научным руководителем Анастасии, хотя они оба изучали одну тему - историю Франции времен Наполеона. Сам историк активно участвовал в реконструкторском движении. Сразу после того, как стало известно о преступлении, в Сети появились фото Соколова в образе Наполеона. Также просочилась информация, что историк просил называть себя в кругу единомышленников "Сир". А Анастасию он называл "Изабель". В его трехкомнатной квартире на набережной Мойки часто проходили балы в стиле наполеоновской Франции. Правда, о том, что это реконструкторкция, знали только соратники Соколова. Соседи, понятия не имевшие о его научной деятельности, впоследствии на суде давали показания, что во время таких раутов слышали шум, крики и полагали, что за стенкой проходят банальные пьянки.

Родители Анастасии знали, что их дочь встречается с Соколовым, и, конечно, были не в восторге. Брат Ещенко говорил на суде, что ему удалось однажды познакомиться с Соколовым, общих тем они не нашли: историк был готов говорить только о наполеоновской Франции, парню стало неинтересно, но он понял: Анастасия влюблена в доцента и полностью разделяет его интересы. Девушка мечтала о свадьбе, и пара даже планировала подать заявление в ЗАГС, но Соколов в какой-то момент понял, что остался на мели: все свои сбережения он потратил на проведение мероприятий к юбилею Наполеона.

В день убийства пара поссорилась. Однокашник позвал Анастасию на день рождения, девушка согласилась, а историку не понравилось, что Ещенко, прежде чем дать ответ, не спросила у него. Во время ссоры Соколов достал ружье и выстрелил Анастасии в голову четыре раза. Перед каждым выстрелом Соколов перезаряжал ружье. Именно поэтому, считает следствие, преступление нельзя называть произошедшим в состоянии аффекта. На следующий день после убийства Соколов позвал домой гостей. Они выпивали, говорили о Наполеоне, а в соседней комнате лежало бездыханное тело аспирантки.

Соколов говорил на суде, что расчленил тело, чтобы попытаться скрыть следы преступления. Он утверждал, что хотел выиграть время, чтобы уладить все дела, составить завещание на детей от предыдущих браков. Но его задержали при попытке выкинуть в Мойку руки убитой девушки. Историку на суде тоже давали слово. Один раз он говорил почти три часа без перерыва. Конечно, всех интересовало, зачем он убил девушку. Доцент каждый раз начинал обвинять своего научного оппонента Евгения Понасенкова. Якобы тот устроил травлю. С каждым разом показания становились все более фантастическими. В частности, он утверждал, что якобы Понасенков уговорил Анастасию морально уничтожить Соколова. Сам Понасенков все опроверг. Более того, выяснилось, что он даже не был знаком с Ещенко. Далее историк заявлял, что Анастасия связалась с людьми, специализирующимися на квартирных аферах, и собиралась отобрать у него квартиру на Мойке. Еще Соколов утверждал, что у Ещенко появился любовник в преступных кругах. Все эти заявления были опровергнуты в ходе следствия. Ни с какими преступниками Анастасия не была знакома.

То, что случилось с Анастасией, стало ударом для ее родителей. Они не выдержали потока грязи, который льется на дочь. Мать и отец дали показания во время следствия, но в судебном процессе не участвовали. Приехали только на приговор. Вердикт суда они выслушали с каменными лицами. Александра Бакшеева, адвокат родных убитой девушки, заявила, что обжаловать приговор они не будут.

Россия. СЗФО > Армия, полиция. Образование, наука > rg.ru, 28 декабря 2020 > № 3598089

Валенки раскодируют

В Вологде ремесленную обувь исключат из системы маркировки

Текст: Ульяна Вылегжанина ("Российская газета", Вологда)

В Вологодской области ремесленники получили официальный статус на уровне регионального законодательства. Это позволит исключить ремесленную обувь из системы маркировки. Вологодские мастера надеются, что уже в следующем году QR-коды для них перестанут быть обязательными. Стоимость входа в систему маркировки оценивается в несколько сотен тысяч рублей - неподъемная сумма для тех, кто живет ручным трудом.

Вообще-то правительство РФ разрешило регионам освобождать ремесленников от обязательной маркировки обуви еще в августе - спустя месяц после того, как в нашей стране была запрещена оптовая и розничная продажа туфель, сапог и валенок без QR-кодов. Однако возникло препятствие: в большинстве субъектов Федерации не закреплены сами понятия "ремесленничество" и "ремесленник". А значит, исключить обувь из системы маркировки на этих территориях нельзя.

В Вологодской области обсудили, куда отнести ремесленников - к представителям бизнеса или к мастерам народных художественных промыслов. И вот региональные парламентарии поддержали необходимые поправки. "В ходе "круглых столов" мы пришли к выводу, что ремесленников стоит отнести именно к бизнесу, - комментирует председатель комитета по экономической политике и собственности областного парламента Денис Долженко. - Поэтому мы закрепили понятия "ремесленник" и "ремесленная деятельность" в законе "О развитии малого и среднего предпринимательства в Вологодской области". Теперь правительство региона сможет принять нормативные акты".

Создатель небольшого кооператива из деревни Марфино Андрей Зимин столкнулся с системой маркировки еще в 2016 году. Тогда в России запретили продавать изделия из меха без QR-кодов. Ремесленнику пришлось отказаться от производства душегреек из обрезков овчины, пользовавшихся популярностью у местных жителей и туристов. Осталось производство войлочных тапочек и валенок.

"Когда я узнал, что QR-коды станут обязательными и для обувных изделий, забил тревогу, - вспоминает Андрей Зимин. - Вход в систему маркировки подорожал. Компьютер и принтер стоят не менее ста тысяч рублей. А ведь еще нужно поставить онлайн-кассу, умеющую работать с кодами и поддерживающую 2D-сканер, заключить договор с оператором электронного документооборота. Даже промышленным предприятиям сложно справиться с дополнительной нагрузкой. Что уж говорить о нас, изготавливающих изделия одной семьей вручную или на небольших станках? Мы объединились с другими вологодскими ремесленниками, написали обращения в Минэкономразвития России и Госдуму ФС РФ. Региональные власти оказали нам поддержку. В результате к вопросу удалось привлечь внимание на федеральном уровне".

Сейчас представителей региона и мастеров ждет совместная работа. Необходимо определить, к каким организационно-правовым формам предпринимательства могут относиться ремесленники, какую продукцию можно будет назвать ремесленной.

Мариинский сбор

Валерий Гергиев: Мы не перестанем быть великим российским театром из-за вируса

Текст: Ирина Муравьева

Год, ставший самым большим стрессом для театральной и музыкальной культуры за всю ее историю, подошел к концу. Запомнится он локдаунами и отменами афиш, рекордным числом трансляций и энтузиазмом музыкантов, готовых играть даже в пустых залах. Между тем, есть и театр, которому удалось пережить этот год, осуществляя крупные проекты, гастроли, фестивали, невзирая на пандемию и ограничения - это Мариинский. Не нарушил он и сложившейся традиции выступать в Москве в преддверии Нового года. В зале "Зарядье" Мариинский оркестр под управлением Валерия Гергиева сыграл серию симфонических концертов, а в Московской филармонии показал театрализованное представление штраусовской "Летучей мыши", накануне премьеры постановки в Мариинском театре. О том, как прошел для труппы этот трудный год, какая поддержка оказывалась Мариинскому театру и как в экстремальных условиях театру удалось осуществлять свои проекты, специально для "РГ" рассказал руководитель Мариинского театра Валерий Гергиев.

Улетающая мышь

Название "Летучая мышь" символично для уходящего года. Поэтому вы ее выбрали?

Валерий Гергиев: У нас было столько испытаний в этом году: и коронавирус, который коснулся всех, и разные новости. Хотелось поднять настроение к Новому году. "Летучая мышь" - блестящий материал, который многие оперные театры мира не отказывают себе в удовольствии поставить. Мы работали с большим энтузиазмом над этим спектаклем и в Москву привезли не просто концертное исполнение, а с элементами театрализации, с костюмами. В ближайшие дни состоится премьера постановки в Мариинском театре.

Музыка Штрауса к Новому году - это традиция Вены. Вы, кстати, никогда не дирижировали знаменитым новогодним концертом Венского филармонического оркестра в Музикферайн?

Валерий Гергиев: Я дирижировал летними концертами Венской филармонии в Шенбрунне, и мы уже вальсов двадцать штраусовских вместе сыграли. Но в Шенбрунне принято исполнять не только музыку Иоганна Штрауса - я даже однажды умудрился сыграть там "Весну священную" Стравинского, а вот в новогоднем концерте доминирует Штраус. Я надеюсь, что подирижирую "Летучей мышью", освою получше этот репертуар и через пару лет стану вполне штраусовским дирижером.

Глядя на афишу Мариинского театра в 2020 году, трудно представить, что ей сопутствовали обстоятельства, связанные с пандемией. Достаточно назвать хотя бы вагнеровские спектакли, которые были показаны осенью - "Голландец", "Тристан", "Тангейзер", полный цикл "Кольца", в концертной версии "Нюрнбергские майстерзингеры".

Валерий Гергиев: При этом мы делали акцент на подготовке и создании новых спектаклей. Еще весной мне стало ясно, что сложилась уникальная ситуация: не надо никуда летать, не надо постоянно упаковывать и распаковывать чемоданы, можно сосредоточиться на подготовительной и репетиционной работе, как в старые советские времена. Помню, когда я молодым человеком пришел в театр, полеты в Америку и другие страны были скорее исключением, чем правилом. Мы работали на месте и тогда - в начале 90-х, создавали ценности, которыми и сейчас дорожит Мариинский театр. В труппу тогда пришли Ольга Бородина, Владимир Галузин, Гергам Григорян, Булат Минжилкиев, и мы работали над Мусоргским, потом над Прокофьевым, Глинкой, потом в афише стали появляться итальянские, немецкие, французские оперы. Эти завоевания 90-х - наш фундаментальный багаж, с которым мы вошли в новое столетие. Мы всегда работали много, скорее всего, больше, чем любой театр в мире. И вовсе, не потому, что кто-то хочет ставить рекорд и заставлять людей с утра до ночи петь и танцевать. Но огромные ресурсы труппы и несколько сцен Мариинского театра позволяют нам масштабно планировать, учитывая, конечно, обстоятельства сегодняшнего дня. Так, наша недавняя постановка одноактной "Сельской чести" Масканьи обеспечила, как минимум, десяти ведущим солистам театра возможность выходить на сцену и петь.

Не только в Зальцбурге

По тем оперным названиям, которые звучали у вас в этом сезоне в концерном исполнении, можно предположить, какие будут премьеры в новом году?

Валерий Гергиев: Я еще не объявлял официально наши планы: это было бы не умно, так как никто не знает, что будет происходить в январе или в марте. Но планов у нас не мало - и "Мавра" Стравинского, и "Орлеанская дева" Чайковского, и новая версия "Ночи перед Рождеством" Римского-Корсакова, которую мы хотели бы показать в Тихвине, на родине композитора. Это место совершенно особенное: буквально в сотне метров от дома, где родился Николай Андреевич, находится монастырь с величайшей иконой Тихвинской Божией Матери. Там похоронен отец Римского-Корсакова Андрей Петрович. Он был выдающейся личностью, и на меня произвело огромное впечатление, с каким почтением ухаживают в монастыре за его могилой. Мы планируем приехать в Тихвин в январе, на православное Рождество, и показать там на сцене Дворца культуры имени Римского-Корсакова несколько спектаклей "Ночи перед Рождеством". Мы все делаем, чтобы даже при существующих запретах работа нашего театра продолжалась. Но и мы не можем идти против обстоятельств, которые не контролирует ни один театр и ни один музей в мире, и даже государства, когда они действуют в одиночку. Все мы видим, что происходит сейчас в Европе. Я только что выступал в Амстердаме с оркестром Консертгебау - в абсолютно пустом зале, для камер. Но ведь даже полтора месяца назад никто не предвидел, что такое может произойти. Все думали, что удастся более-менее нормально подойти к Новому году и рождественским праздникам. А для Мариинского театра это особое время: за полторы-две недели мы даем около ста выступлений, работая на всех наших сценах, включая филиалы, показываем много детских спектаклей.

В Петербурге для театров и музеев в новогодние дни объявлен локдаун. В Мариинском театре афиши на эти дни нет и не будет?

Валерий Гергиев: Мы выступаем до 29 декабря, а остальное уже будут решать соответствующие инстанции. Мы направили им свои вопросы и предложения. Но хотелось бы сказать и о хорошем: при таком огромном количестве барьеров и сложностей для работы театров в этом году, мы почти не останавливались и уже с конца мая начали готовить новые спектакли и роли. Поэтому в 2020 году мы смогли создать базу для будущих премьер, за что я коллективу благодарен безмерно.

Между тем, летом, когда в стране еще не возобновилась концертная жизнь, вы выступили с Мариинским оркестром в Италии, провели фестивали "Звезды белых ночей", "Пасхальный", причем, с публикой. Как это было возможно при тех обстоятельствах?

Валерий Гергиев: Нам помогло государство. "Звезды белых ночей" проходили в Питере с соблюдением жестких санитарных мер, а за две недели Московского Пасхального фестиваля мы проехали в августе почти по двадцати регионам. И несмотря на невероятные ограничения, мы смогли выступить в священных для каждого музыканта местах: в Воткинске - на родине Чайковского, в Тихвине, где родился Римский-Корсаков. Мы побывали на родине Глинки в Смоленске, где после концерта по традиции пошли в парк, чтобы поклониться памятнику Глинки. Мы сыграли во Пскове и Новгороде. Псковский регион - это родина Мусоргского, а в Новгородской губернии родился Рахманинов. Мы и дальше планируем выступать с приношениями великим русским музыкантам. В прошлом году, на 175-летие Римского-Корсакова мы исполнили в Мариинском театре все пятнадцать его опер, включая почти неизвестную даже российским любителям музыки "Сервилию" и "Пана Воеводу". Я не знаю подобного примера, кроме юбилейного проекта на 250-летие Моцарта в 2006 году в Зальцбурге, когда были исполнены все 22 оперы Моцарта. Так что не надо это считать какой-то бездумной акцией. Именно творческие ресурсы Мариинского театра позволяют нам делать масштабные проекты.

Ноты по протоколу

В этом году театры, музыканты впервые столкнулись с ограничениями, с санитарными протоколами, невозможностью планировать афишу из-за заболеваний артистов. Некоторые театры вынуждены были закрываться по собственной инициативе.

Валерий Гергиев: Это очень сложный процесс: здесь крайне необходимы осторожность и дисциплина. Многие артисты, уже переболевшие коронавирусом, уверенно возвращаются к работе, думая, что этот вирус для них больше не представляет опасности. Но выясняется, что вирус мутирует и его надо воспринимать, как множество явлений, к борьбе с которыми с одним ключом не подойдешь. Мы действительно много работаем все это время, но мы не одни в мире работаем. Месяц назад я вернулся из Японии, где выступал с оркестром Венской филармонии. Как бы странно это сегодня ни звучало, но залы там были переполнены. И ни один музыкант не заболел, так же, как нам неизвестны случаи заболеваний у публики из-за того, что они пришли на наши концерты. Но японцы очень дисциплинированная нация, и это играет свою роль. Мы тоже стремимся следовать всем инструкциям по защите артистов и публики, персонала театра. Но когда артист выходит на сцену, он полностью сфокусирован на том, чтобы спеть, станцевать. И как в этой ситуации требовать, чтобы он постоянно от кого-то шарахался, ни к кому не приближался?

Вы заметили, что в Японии переполненные залы. Значит, они могут работать без жестких ограничений?

Валерий Гергиев: Я в детали вникать не могу, но у меня там были контакты с высокопоставленными лицами, с членами правительственного кабинета. Все они ходили на наши концерты. Это было резонансное событие для всего музыкального мира: Япония решилась в такой сложной обстановке принимать знаменитый Венский филармонический оркестр под моим управлением. В гастролях принимал участие и Денис Мацуев, с блеском сыгравший Второй концерт Прокофьева. В некотором смысле эти выступления стали акцией или даже символом неистребимого желания музыкантов музицировать, выступать. Невозможно прекратить концертную жизнь, заставить музыкальные шедевры всех времен замолчать! Такого не случилось даже во время Второй мировой войны и Ленинградской блокады, когда артисты Мариинского театра выступали и на фронте, и в эвакуации - в Перми, а наши коллеги из Ленинградской филармонии дали бессмертное прочтение Седьмой симфонии Шостаковича.

Тем не менее, Европа сейчас закрыла свои залы, а многие американские театры не возобновят работу до следующего сезона. Маэстро Риккардо Мути обратился к премьер-министру Италии с открытым письмом, заявив, что гораздо более вредно и для музыкантов, и для нации быть оторванными от духовных ценностей, чем, соблюдая все меры, продолжить работать театрам и концертным залам. У вас есть позиция на этот счет?

Валерий Гергиев: Вы упомянули американские театры и оркестры. Да, то, что сейчас происходит с нашими коллегами в США - это настоящее бедствие. В этом смысле, в России государство по мере своих возможностей поддержало театры и коллективы. Я не могу точно говорить о каждом небольшом коллективе, но все-таки принципиальное решение о поддержке было принято быстро и четко, и зарплаты всем платили. Я могу вспомнить, как руководитель Мариинского театра, с какими невероятными сложностями мы сталкивались в далеких 90-х. Там были другие вызовы, свои минусы и плюсы. Сегодня же мы ничем не отличаемся от американцев, немцев или французов, когда каждый день с утра до ночи слышим: вирус, пандемия... Конечно, это не способствует - тут я совершенно согласен со своим старшим другом Риккардо Мути - сохранению главного, чем дорожит любая страна, любая нация - живой культуры. Буквально неделю назад я выступал с оркестром Национальной академии Санта-Чечилия в Риме в зале Сената Итальянской республики. Это очень престижный концерт, которым, кстати, год назад дирижировал Риккардо Мути. На концерте присутствовали президент Италии, премьер-министр и председатель Сената. Мне удалось потом пообщаться с ними. Италия очень дружественная нам страна, с величайшими культурными традициями и богатой музыкальной историей, и значение наших культурных связей невозможно переоценить. Достаточно даже вспомнить, что в Венеции похоронены великие Стравинский, Дягилев, Бродский. И сейчас, сам факт, что в разгар пандемии итальянцы пригласили меня из России продирижировать рождественским концертом, которым традиционно дирижируют самые знаменитые итальянские мэтры, о чем-то тоже говорит. Как и то, что в текущем репертуаре Мариинского театра сегодня звучит минимум тридцать итальянских опер. После концерта мы поговорили о том, что музыканты в Италии продолжают играть, выступают в пустом зале по трансляции. Мариинский театр также все эти десять месяцев транслировал свои выступления. Наша аудитория в период пандемии достигла 130 миллионов слушателей из 150 стран мира, больше 100 миллионов - российские просмотры. Разумеется, я не слежу ревниво за тем, кто и сколько раз что-то посмотрел в огромном пространстве интернета: там и поведение собачки может вызвать миллионы просмотров. Но мы давали бесплатно громадное количество классно снятых спектаклей, концертов, где выступают и всемирно известные солисты, и молодые артисты. Это, если хотите, и есть служение культуре - продолжать оставаться профессионалами даже в таких необычных условиях. Думаю, это явление еще предстоит оценить.

Щелкунчик победит мышиного короля

Как складывалась в этом году ситуация с филиалами Мариинского театра?

Валерий Гергиев: Нам на протяжении всего 2020 года оказывало поддержку государство и наши попечители, друзья Мариинского театра. Кроме того, у нас есть дополнительный грант президента, поскольку мы единственные в стране, кто имеет два филиала: во Владивостоке и во Владикавказе. На Приморской сцене только что была исполнена новая для труппы работа - "Руслан и Людмила" Глинки, а в ноябре там прошла концертная премьера "Мазепы" Чайковского. Во Владикавказе мы почти завершаем огромную работу по восстановлению и реставрации Государственного Музыкального театра, являющегося нашим филиалом. Филармонию во Владикавказе мы уже привели в порядок четыре года назад. Только что Герман Греф, председатель Попечительского совета нашего театра принял решение о финансировании органа для филармонии. В целом же, этот год запомнится в Мариинском театре не только своими сложностями, но и тем, как широко он раскрыл наши возможности. За те десятилетия, что я возглавляю Мариинский театр, никогда еще не было ситуации, чтобы все звезды оперы и балета так длительно работали вместе в одном городе. Мы всегда выступали по миру и не хотели останавливать процесс международного общения, потому что наши лучшие голоса, балерины - это достояние не только петербургской или российской культуры, это гордость всего мира. Буквально два месяца назад мы с огромным успехом исполняли в Парижской филармонии величайшую русскую оперу "Хованщина", и это было событие для всей Европы, имевшее колоссальный резонанс в прессе.

Уже в январе у вас намечены гастроли в Испании, а в феврале - во Франции. Вопрос - состоятся ли они?

Валерий Гергиев: Здесь бесполезно прогнозировать. Если наши коллеги будут готовы принять нас - будем там. Если скажут, что по соображениям безопасности лучше гастроли отменить, мы будем работать дома. У нас есть своя публика, и она нас не забывает. Когда-то, в 1783 году, указом императрицы Екатерины Великой, в одной из новых мировых столиц - Санкт-Петербурге открылся театр, который должен был стать не хуже, чем знаменитые императорские сцены в Вене, Дрездене, в Париже, где уже полным ходом давали спектакли. Тогда и началась великая история театра в Санкт-Петербурге, которая, думаю, не может прекратиться только потому, что ВОЗ что-то сказала или потому, что появился какой-то новый вирус. Мы осторожны, но мы не перестанем быть великим российским театром.

Вы, конечно, покажете в Новый год "Щелкунчика" при любых обстоятельствах - хотя бы в трансляции?

Валерий Гергиев: Мы обязательно покажем "Щелкунчика", и пока существует мир, "Щелкунчик" Чайковского будет звучать. В Мариинском театре много великолепных спектаклей, которые мы покажем нашей публике. А в новом году появятся еще новые постановки, зажгутся новые звезды. В феврале мы откроем новую традицию: проведем фестиваль Мариинского театра в Воткинске, потом в Смоленске, в Тихвине, в Великом Новгороде, в других городах, связанных с именами наших великих русских композиторов. А пока очень хочется, чтобы этот трудный год завершился чем-то прекрасным, чем-то просто нормальным, что составляет богатство человеческой жизни. Я всем желаю здоровья и мира в новом году!

Россия. СЗФО. ЦФО > СМИ, ИТ > rg.ru, 28 декабря 2020 > № 3597056 Валерий Гергиев

«Ленсвет» обновил систему наружного освещения на Кронштадтской улице

В Кировском районе Санкт-Петербурга завершена реконструкция наружного освещения на улице Кронштадтская. На участке от улицы Корабельная до Портовой улицы установлено 103 подвесных и консольных светильника, 54 современные опоры, проложено 4,3 км надежных сетей электроснабжения.

Подвесные светильники размещены на новых тросовых растяжках. Вместо железобетонных опор установлены металлические, количество которых после проведенной реконструкции выросло в 3 раза. Дополнительные опоры, на которых смонтированы консольные светильники, позволили достичь наилучшей равномерности освещения проезжей и пешеходной частей магистрали.

Кронштадтская улица характеризуется интенсивным транспортным и пешеходным движением. Здесь также курсирует общественный транспорт. После проведенной реконструкции следовать по Кронштадтской улице стало комфортнее и безопаснее.

«Россети Северо-Запад» электрифицировали новую амбулаторию на севере Карелии

Современная амбулатория скоро начнет работать в поселке Золотец Беломорского района. Медицинские услуги здесь будут получать почти 600 местных жителей.

Строительство теплого и комфортного здания на завершающей стадии. Специалисты Карельского филиала «Россети Северо-Запад» уже подключили его к электроснабжению и обеспечили 15 кВт мощности. Для этого выполнили реконструкцию линии электропередачи 0,4 кВ, смонтировали новый провод СИП, устойчивый к неблагоприятным погодным условиям. Также установили «интеллектуальный» прибор учета – показания с него будут направляться в энергокомпанию автоматически.

Электроснабжение медицинских объектов относится к наиболее важным и социально значимым проектам по технологическому присоединению.

Кольская АЭС выработает по итогам 2020 года 9,5 млрд кВт*ч

На самой северной атомной станции в Европейской части России подвели предварительные итоги производственной деятельности за год.

По прогнозу годовой объем электроэнергии, выработанной на Кольской АЭС, составит 9,5 млрд кВт•ч, что соответствует многолетним средним значениям. Всего же с момента пуска крупнейшее энергетическое предприятие Заполярья произвело почти 440 млрд кВт•ч электроэнергии.

«Уходящий год был не простым для нашего предприятия и в целом для всей Кольской энергосистемы. Но, не смотря на некоторую коррекцию спроса на электроэнергию и погодные «сюрпризы», мы гарантировали бесперебойное энергоснабжение региона, и выполнили все свои социальные обязательства», - отметил директор Кольской АЭС Омельчук.

СИБУР наращивает объем использования «зеленой» энергии

В соответствии со стратегией в области устойчивого развития до 2025 года СИБУР продолжает увеличивать объемы использования возобновляемых источников энергии (ВИЭ). АО «Сибурэнергоменеджмент» (входит в «СИБУР Холдинг») заключил договор с ПАО «ТГК-1» на поставку энергии, выработанной на ГЭС.

Экологически чистую электроэнергию будет поставлять Лесогорская ГЭС в Ленинградской области.

СИБУР планирует увеличивать объем потребления электроэнергии от ВИЭ как за счет собственной генерации, так и за счет прямых договоров с поставщиками «зеленой» энергии.

Директор по энергетике и ресурсообеспечению СИБУРа Владимир Тупикин:

«Снижение климатического воздействия - один из приоритетов СИБУРа, отраженный в Стратегии в области устойчивого развития компании до 2025 года. Партнерство с ТГК-1 по поставке энергии ГЭС является важным этапом планомерного достижения долгосрочных целей по сокращению выбросов парниковых газов. Мы намерены и дальше использовать потенциал ВИЭ для снижения негативного воздействия на климат и углеродного следа нашей продукции».

Заместитель управляющего директора по сбыту электроэнергии и мощности ПАО «ТГК-1» Альфред Ягафаров:

«ТГК-1 обладает уникальной структурой производственных активов. 40% установленной мощности приходится на гидрогенерацию – это около 3 тысяч МВт. Мы готовы поставлять эту безуглеродную электроэнергию промышленным потребителям, тем самым помогая повышать конкурентные преимущества их продукции, особенно той, что идет на экспорт».

«Ленсвет» удвоил количество светильников на улице Калинина

В Кировском районе завершилась реконструкция наружного освещения на улице Калинина, которая является продолжением Лифляндской улицы. Улица протяженностью один километр получила комфортное освещение с применением 94 современных светильников.

Светлым стал раннее находившийся без освещения 350-метровый участок по улице Калинина - от улицы Трефолева до проходной Кировского завода. Здесь установлено 22 светильника, 12 металлических опор.

По итогам работ количество светильников на улице Калинина увеличилось почти в 2 раза, благодаря чему освещение проезжей части и тротуаров стало более равномерным. Осветительные приборы преимущественно смонтированы на новой подвесной сети. С части фасадов зданий растяжки перенесены на уличные опоры. Дополнительные фонари размещены над пересечениями проезжих частей, пешеходными переходами.

Электроснабжение современных светильников осуществляется по новым надежным воздушным линиям протяженностью 3,5 км.

После модернизации наружного освещения на улице стало светлее и безопаснее для транспортного и пешеходного движения.

ПАО «ТГК-1» заключило первый свободный договор купли-продажи электроэнергии с АО «Сибурэнергоменеджмент» (входит в «СИБУР Холдинг»).

«ТГК-1 обладает уникальной структурой производственных активов. 40% установленной мощности приходится на гидрогенерацию – это около 3 тысяч МВт. Мы готовы поставлять эту безуглеродную электроэнергию промышленным потребителям, тем самым помогая повышать конкурентные преимущества их продукции, особенно той, что идет на экспорт», – отмечает заместитель управляющего директора по сбыту электроэнергии и мощности ПАО «ТГК-1» Альфред Ягафаров.

Экологически чистую «зеленую» электроэнергию будет поставлять Лесогорская ГЭС в Ленинградской области.

«Снижение климатического воздействия – один из приоритетов СИБУРа, отраженный в стратегии в области устойчивого развития компании до 2025 года. Партнерство с ТГК-1 по поставке энергии ГЭС является важным этапом планомерного достижения долгосрочных целей по сокращению выбросов парниковых газов. Мы намерены и дальше использовать потенциал ВИЭ для снижения негативного воздействия на климат и углеродного следа нашей продукции» – отметил Владимир Тупикин, директор по энергетике и ресурсообеспечению СИБУРа.

ПАО «ТГК-1» продолжает работу по заключению договоров на поставку энергии ГЭС промышленным предприятиям Северо-Запада. В ближайшее время планируется реализовать поставки с двух станций каскада Нивских ГЭС в Мурманской области.

«Газпром газораспределение Великий Новгород» в 2020 году построил 15 км газовых распределительных сетей

Специалисты АО «Газпром газораспределение Великий Новгород» в декабре ввели в эксплуатацию четыре распределительных газопровода. Возможность подключиться к природному газу получили 486 домашних хозяйств Новгородской области.

Новые газопроводы построены в д. Коегоща Боровичского района, д. Долгие Бороды Валдайского района, в р. п. Демянск и п. Любытино Новгородской области. Для развития системы газоснабжения сельских территорий новгородские газовики выполнили полный комплекс работ по проектированию и строительству системы газоснабжения. Общая протяженность введенных сетей составила 7,5 км. Газопроводы построены в рамках Программы газификации Новгородской области за счет средств специальной надбавки к тарифу на транспортировку природного газа.

«Реализация проектов позволит жителям после получения технических условий, определяющих технические параметры подключения, начать подготовку домовладений к приему газа», — сказала заместитель генерального директора по капитальному строительству и инвестициям АО «Газпром газораспределение Великий Новгород» Валентина Захаркина.

В 2020 г. компания за счет средств специальной надбавки к тарифу на транспортировку газа построила и ввела в эксплуатацию более 15 км газовых распределительных сетей.

Разработанную Росатомом интеллектуальную систему контроля уборки улиц тестируют в Мурманской области

Новую систему мониторинга – цифровой контроль за уборкой улиц тестируют во всех муниципалитетах Мурманской области. Это один из модулей единой цифровой платформы управления регионом, созданной при участии АО «Русатом инфраструктурные решения» (предприятие Госкорпорации «Росатом»).

«Новая система тестируется во всех муниципалитетах. Сейчас она охватывает больше половины всей уборочной техники области. Это больше 250 машин», – прокомментировал губернатор Андрей Чибис.

Работа цифровых систем в тестовом режиме была продемонстрирована министру цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации Максуту Шадаеву, который высоко оценил увиденное.

Контролировать уборку улиц можно благодаря навигационным датчикам – по ним через ГЛОНАСС поступает сигнал о месте нахождения техники. Диспетчер дорожной службы видит, где прямо сейчас работают машины, а также получает отчет о проделанной работе. Мониторинг и контроль качества уборки ведется из Центра управления регионом. Автоматическая система способна анализировать погодные условия и сигналы в соцсетях и корректировать график уборок. Подобную систему планируют внедрить и во дворах.

Контроль уборки улиц – только один из сервисов единой цифровой платформы управления регионом. В состав комплекса еще входят портал для обратной связи с жителями «Наш Север», инвестиционный и туристический порталы, интеллектуальная система учета строительства, ремонта содержания (обслуживания) дворовых территорий, общественных территорий, объектов городского хозяйства, расположенных на территории Мурманской области. Есть возможность добавлять новые цифровые сервисы в зависимости от потребностей региона.

Единая цифровая платформа управления регионом обеспечивает работу регионального правительства: сбор и анализ информации, взаимодействие с жителями и бизнесом, повышение инвестиционной и туристической привлекательности области. Данные со всех систем поступают на платформу, она собирает, обобщает и анализирует информацию из разных источников – ведомственных информационных систем региона, электронных баз данных и других. При этом обеспечена интеграция систем с платформой обратной связи Центра управления регионом, которые создаются в регионах страны по поручению президента России.

Официальное открытие центра состоялось 10 ноября, когда в Мурманске прошло заседание Совета по развитию цифровой экономики при Совете Федерации.

Цифровизация регионального управления идет в Мурманской области с 2019 года в рамках масштабного проекта «Умный регион». Проект призван обеспечить эффективную работу органов региональной власти, подведомственных предприятий, повысить скорость реакции на проблемы и запросы жителей области. Технологическим партнером в его реализации выступает АО «Русатом инфраструктурные решения».

Смена площадки: на «Автоторе» может прекратиться сборка Hyundai

Hyundai может перенести производство с «Автотора» на свой новый завод

Тимур Хасанов

Автогигант Hyundai завершил сделку по приобретению российского завода General Motors. Российский офис корейской компании пока не раскрывает причину этого приобретения, но все чаще появляется информация о возможном переносе с «Автотора» производства моделей Hyundai и Kia на новую площадку. Если это произойдет, то «Автотор» может прекратить существование, а часть мощностей будут проданы BMW, полагают эксперты, опрошенные «Газетой.Ru».

О том, что сделка по приобретению законсервированного завода GM в Шушарах закрыта, накануне сообщил управляющий директор «Хендэ Мотор СНГ» Алексей Калицев в ходе итоговой конференции компании в 2020 году.

«Мы сейчас прорабатываем различные сценарии. Анализируем возможности нашего завода, потребности и перспективы рынка.

И, конечно, анализируем наш модельный ряд, потому что совершенно очевидно, что проект в Шушарах носит долгосрочный характер — мы смотрим на горизонт 5-8 лет.

Поэтому пока преждевременно говорить о конкретных моделях и объемах, но в следующем году в июле мы сможем вам представить нашу производственную программу новой площадки», — заявил Алексей Калицев.

Сумма сделки не разглашалась, но американский концерн, приступивший к строительству своего завода в 2006 году, в общей сложности инвестировал в него около $300 млн. В разное время на конвейере в Шушарах производились модели Cadillac Escalade, Chevrolet Tahoe, Captiva, Cruze, Opel Antara и Astra. Производственные возможности завода позволяют выполнять сборку, окраску и сварку кузовов.

Завод был законсервирован в середине 2015 года, после того как американский концерн принял решение о сворачивании бизнеса в России.

Многие эксперты автомобильной отрасли восприняли этот шаг, как политический жест американской корпорации в период острого противостояния России и США. Расчетная мощность предприятия на тот период составляла 70 тыс. машин в год, при максимальной — до 100 тыс. автомобилей в год.

До того, как Hyundai заинтересовался покупкой этого актива, на завод претендовали другие инвесторы. В частности в октябре 2017 года свою заинтересованность в этом предприятии проявило узбекское правительство в лице полугосударственного завода GM Uzbekistan. В частности сообщалось, что узбекская сторона рассчитывала с помощью этой площадки получить беспошлинный доступ на российский рынок, а также стать участником специального инвестиционного контракта (СПИК).

В январе прошлого года санкт-петербургский завод GM пыталась выкупить российская «дочка» белорусского концерна «Юнисон». Соответствующая заявка даже получила одобрение Федеральной антимонопольной службы. За счет этой площадки белорусы смогли бы наладить в России сборку китайских моделей Zotye. Однако эта сделка также не состоялась.

У концерна Hyundai уже есть один завод полного цикла в Санкт-Петербурге.

Сейчас там производятся модели Solaris, Creta, а также Kia Rio и Rio X-Line. Кроме того, корейский гигант по договору контрактной сборки выпускает на мощностях «Автотора» модели Kia K5, K900, Seltos, Soul, Picanto, Optima, Sportage, Ceed, Cerato, Stinger и Mohave, а также модели Hyundai Sonata, Tucson, Santa Fe, Elantra, Genesis G70, G80 и G90.

Ранее петербургское издание «Фонтанка» сообщало со ссылкой на свои источники в Смольном, что решение Hyundai о покупке второго завода в непосредственной близости от первого связано именно с тем, что корейцы планируют перенести свои модели с «Автотора».

Это стратегически оправданное решение — Hyundai постепенно окружает себя под Санкт-Петербургом собственными поставщиками, убежден автомобильный эксперт Сергей Ифанов. Ожидаемо, что концерн решил купить пустующую площадку, чтобы оптимизировать логистику автокомпонентов. В июле этого года корейцы сообщили, что запустят через год там же моторный завод мощностью 240 тысяч агрегатов в год.

«Банальные соображения экономики подсказывают, что если логистическое плечо можно сократить, то это будет сделано.

Калининград, будем честными, с точки зрения производства очень не удобен: сначала машинокомплекты и компоненты везут с большой земли в этот анклав.

Затем оттуда собранные машины доставляют на большую землю. Это неудобно и затратно. Вдобавок «Автотор» за каждый собранный автомобиль взимает плату — не логичнее ли эти деньги оставлять в компании?» — поделился своим мнением с «Газетой.Ru» Ифанов.

В пресс-службе «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» в ответ на запрос «Газеты.Ru» не подтвердили и не опровергли информацию о вероятном поэтапном переносе производства с «Автотора» на свой новый завод.

«Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» определит планы по дальнейшему использованию завода позднее с учетом экономической ситуации в России и спроса на авторынке. Из-за эпидемиологической ситуации в настоящее время сложно говорить что-либо о конкретных сроках начала производства», — уточнила начальник отдела по связям с общественностью производственного подразделения Hyundai Мария Мальцева.

В пресс-службе «Автотора» в ответ на аналогичные вопросы отказались от комментариев.

Решение о переносе производства не вызывает сомнений у независимого консультанта по автопрому Сергея Бургазлиева. Эксперт убежден, что помимо этой цели покупкой завода корейцы также пытались избавиться от потенциального конкурента в лице китайских компаний, которые также могли претендовать на законсервированный актив GM.

«Похоже уход Hyundai с «Автотора» — это лишь вопрос времени. Другое дело, что калининградскому заводу без контракта с корейцами будет тяжело остаться на плаву. Полагаю, что в итоге с большой долей вероятности BMW выкупит «Автотор» или какие-то его мощности. Время контрактной сборки прошло, в нынешнем виде она никому не интересна», — заключил Бургазлиев.

«Ростерминалуголь» погрузил на суда рекордное количество угля

25 декабря АО «Ростерминалуголь» (Усть-Луга, Ленинградская область) − крупнейший в европейской части России специализированный угольный терминал − погрузил на суда 26 млн тонн угля. Это рекорд для предприятия и всей стивидорной отрасли страны.

Рекордная тонна вошла в состав судовой партии балкера Anglo Alexandria (тип – Post-Panamax), взявшего на борт свыше 107 000 тонн угля.

В настоящий момент судно, ставшее 376-м на терминале с начала 2020 года, направляется в один из портов Европы.

На терминале было обработано 364 500 вагонов с углем – это также рекорд для предприятия (в рекордном 2017 году на терминале обработали 347 735 единиц подвижного состава). На долю инновационного подвижного состава пришлось 35%.

Огромный вклад в рост грузооборота специализированного угольного терминала принадлежит коллективу и руководству железнодорожной станции Лужская и Октябрьской железной дороги, подразделения которой обеспечили четкий сбалансированный график маршрутов в адрес АО «Ростерминалуголь», оптимальную схему подвода вагонов на разгрузку.

«Половина всех вагонов с углем прибыла в порт длинносоставными поездами, что на сутки сократило срок доставки груза. И это несомненная заслуга наших партнеров из ОАО «РЖД». Благодаря выстроенному взаимодействию составы в наш адрес формируются таким образом, чтобы сохранить маршрутизацию и максимально ускорить доставку груза из Западной Сибири на Балтику», – отметил управляющий директор АО «Ростерминалуголь» Артур Седов.

ПС 110 кВ «Карповская» в Санкт-Петербурге построена с возможностью увеличения мощности почти в 2 раза

Глава компании «Россети» Павел Ливинский, вице-губернатор Санкт-Петербурга Максим Соколов и генеральный директор «Россети Ленэнерго» Андрей Рюмин ввели в работу цифровую подстанцию 110 кВ «Карповская», построенную для электроснабжения Петроградского района и Петровского острова.

Подстанция «Карповская» (мощность – 126 МВА) повысит надежность и качество электроснабжения свыше 130 000 жителей города. Создан резерв мощности (43 МВА) для Петроградского района и Петровского острова, где активно ведется жилищное и автодорожное строительство. Объект спроектирован с учётом возможности увеличения мощности почти в два раза – до 240 МВА. Инвестиции в строительство объекта с заходами линий электропередачи составили 1,7 млрд рублей.

«Правительство города уделяет большое внимание развитию энергетической инфраструктуры. Каждый новый электросетевой объект – это шаг к созданию цифровой городской среды. «Россети» демонстрируют комплексный подход: целенаправленно модернизируют систему электроснабжения целых районов города, создают резерв мощности на будущее», – подчеркнул Максим Соколов.

Подстанция построена с использованием цифровых технологий, обеспечена 100% наблюдаемость оборудования, организован автоматизированный учёт электроэнергии, внедрено дистанционное управление, реализованы элементы адаптивного управления режимом работы силовых агрегатов.

«Санкт-Петербург всегда был городом, открытым ко всему новому. Наша задача – создать современную и надёжную инфраструктуру, соответствующую статусу Северной столицы. Подстанция 110 кВ «Карповская» входит в состав комплексного проекта развития электросетей Петроградского района, в который компания инвестирует более 6,4 млрд рублей. Мы завершим эти работы в будущем году, планируется пуск еще нескольких питающих центров», – отметил Павел Ливинский.

Проект также включает в себя реконструкцию двух действующих объектов (110 кВ «Петроградская» и 35 кВ «Волхов-Петроградская»), строительство восьми современных центров питания 35 кВ (в сумме – 200 МВА) и прокладку кабельных линий (40 км). Акцент сделан на внедрении решений для современной городской среды.

«Благодаря передовому элегазовому оборудованию подстанция является высоконадёжной, экологичной, пожаробезопасной и компактной, что особенно важно в условиях плотной городской застройки», – подчеркнул Андрей Рюмин.

Студенты Санкт-Петербургского колледжа телекоммуникаций им. Э.Т. Кренкеля - победители и призёры чемпионата «Молодые профессионалы (WorldSkills Russia)»

В Санкт-Петербурге завершился VI региональный чемпионат «Молодые профессионалы» (WorldSkills Russia). С 9 по 18 декабря 2020 г. соревнования среди молодых петербуржцев прошли по 169 компетенциям на базе 52 образовательных организаций города, в которых приняли участие более 1300 конкурсантов и 1500 экспертов.

Студенты Санкт-Петербургского колледжа телекоммуникаций им. Э.Т. Кренкеля - победители и призёры чемпионата «Молодые профессионалы (WorldSkills Russia)»

Студенты Санкт-Петербургского колледжа телекоммуникаций им. Э.Т. Кренкеля (филиала) СПбГУТ активно участвовали в чемпионате.

Студенты Санкт-Петербургского колледжа телекоммуникаций им. Э.Т. Кренкеля - победители и призёры чемпионата «Молодые профессионалы (WorldSkills Russia)»

ЗОЛОТО:

1. Компетенция «Веб-дизайн и разработка».

Участник: Горохов Даниил.

Эксперт: Спиридонова Татьяна Сергеевна.

Тренер: Кривоносова Наталья Викторовна.

2. Компетенция «Цифровая трансформация».

Участники: Цикин Сергей, Никоноров Николай.

Эксперт: Журавлева Татьяна Юрьевна.

Тренер: Кривоносова Наталья Викторовна.

СЕРЕБРО:

1. Компетенция «Интернет вещей».

Участники: Зеленская Милада, Филиппов Максим.

Эксперт: Обудовская Анна Алексеевна.

Тренер: Кривоносова Наталья Викторовна.

2. Компетенция «Интернет-маркетинг».

Участники: Юнева Тамара.

Эксперт и тренер: Аникина Ирина Валерьевна.

БРОНЗА:

1. Компетенция «Интернет вещей-Юниоры».

Участники: Гордюшкина Елизавета, Пономарев Илья.

Эксперт: Карелина Ирина Владимировна.

Тренеры: Зеленская Милада, Филиппов Максим, Кривоносова Наталья Викторовна.

2. Компетенция «Цифровая трансформация».

Участники: Григорьев Максим, Козлов Арсений.

Эксперт: Журавлева Татьяна Юрьевна.

Тренер: Кривоносова Наталья Викторовна.

В результате соревнований Горохов Даниил, Зеленская Милада, Филиппов Максим, Цикин Сергей, Никоноров Николай вошли в состав Региональной сборной Санкт-Петербурга. Ребят впереди ожидают тренировки, борьба за первенство России и возможность вступления в Национальную сборную.

Россия. СЗФО > СМИ, ИТ. Образование, наука > rossvyaz.ru, 25 декабря 2020 > № 3646481

В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ ЗАПУЩЕНО ПРОИЗВОДСТВО АКТИВНЫХ ФАРМАЦЕВТИЧЕСКИХ СУБСТАНЦИЙ

Председатель Правительства Российской Федерации Михаил Мишустин совершил рабочую поездку в Санкт-Петербург, где встретился с Губернатором города Александром Бегловым и осмотрел научно-производственный центр компании "Биокад", которая занимается выпуском российской вакцины от коронавируса "Спутник V". Помимо этого Премьер-министр принял участие в церемонии запуска первой очереди фармацевтического завода АО «Активный Компонент», где стартовало производство активных фармацевтических субстанций. В рабочем визите Михаила Мишустина принял участие Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров.

В ходе посещения производственной площадки фармацевтических субстанций на АО «Активный Компонент» в г. Пушкин (Санкт-Петербург), Михаил Мишустин ознакомился с продукцией компании. Текущий номенклатурный ряд включает 55 субстанций для производства кардиологических, противовирусных, противогрибковых, антигистаминных лекарственных средств и антибиотиков.

Запуск нового завода в Пушкине позволит увеличить производственные мощности компании.

Самостоятельный, независимый от импорта выпуск такой продукции позволяет формировать в стране полный цикл производства препаратов. Для отрасли это главная стратегическая задача и, конечно, необходимое условие для обеспечения лекарственной безопасности Российской Федерации. В конце ноября Президент дал старт новому заводу компонентов для лекарств в Братске. Это позволит увеличить объём отечественного производства инновационных субстанций более чем на 100 т в год. Завод, который мы открываем сегодня, добавит к ним около 150 т. - объявил Михаил Мишустин в ходе церемонии открытия.

Субстанции, которые выпускает «Активный компонент» используются для изготовления многих лекарств из перечня жизненно необходимых и важнейших, а также для производства 6 препаратов, в которых особенно сильно нуждаются пациенты с онкологическими диагнозами. На новых мощностях будут также производиться компоненты наиболее востребованных лекарств против коронавируса. На эти цели из Фонда развития промышленности Правительство предоставило компании льготный кредит примерно в полмиллиарда рублей.

В планах – вторая и третья очередь нового предприятия. Объём производства субстанций на таких мощностях должен вырасти по плану до полумиллиона тонн. Уже сейчас потребители вашей продукции – это более 70 фармацевтических компаний и предприятий как в России, так и за рубежом. Производство на новом заводе, что очень важно, соответствует всем международным стандартам и требованиям. И все выпускаемые субстанции полностью конкурентоспособны, в том числе на внешних рынках - подчеркнул Михаил Мишустин.

На полную мощность предприятие выйдет в 2024 году.

Также в ходе рабочей поездки Председатель Правительства посетил научно-производственный центр компании "Биокад". Это одна из крупнейших российских инновационных биотехнологических компаний, её продуктовый портфель включает 55 торговых наименований лекарственных препаратов, большая часть из которых входит в список ЖНВЛП. В сентябре 2020 года между ЗАО «Биокад» и ФГБУ «НИЦЭМ им. Н.Ф.Гамалеи» Минздрава России было подписано соглашение о промышленном выпуске вакцины «Гам-КОВИД-Вак» («Спутник V»). И на сегодняшний день компания произвела более 860 тысяч доз.

Интеллектуальная система контроля уборки улиц заработала в Мурманской области

Новую систему мониторинга – цифровой контроль за уборкой улиц – тестируют во всех муниципалитетах Мурманской области. Это один из модулей единой цифровой платформы управления регионом, созданной при участии госкорпорации "Росатом".

"Новая система тестируется во всех муниципалитетах. Сейчас она охватывает больше половины всей уборочной техники области. Это больше 250 машин", – прокомментировал губернатор Андрей Чибис.

Контролировать уборку улиц можно благодаря навигационным датчикам – по ним через ГЛОНАСС поступает сигнал о месте нахождения техники. Диспетчер дорожной службы видит, где прямо сейчас работают машины, а также получает отчет о проделанной работе. Мониторинг и контроль качества уборки ведется из Центра управления регионом. Автоматическая система способна анализировать погодные условия и сигналы в соцсетях и корректировать график уборок. Подобную систему планируют внедрить и во дворах.

Контроль уборки улиц – только один из сервисов единой цифровой платформы управления регионом. В состав комплекса еще входят портал для обратной связи с жителями "Наш Север", инвестиционный и туристический порталы, интеллектуальная система учета строительства, ремонта содержания (обслуживания) дворовых территорий, общественных территорий, объектов городского хозяйства, расположенных на территории Мурманской области. Есть возможность добавлять новые цифровые сервисы в зависимости от потребностей региона.

Единая цифровая платформа управления регионом обеспечивает работу регионального правительства: сбор и анализ информации, взаимодействие с жителями и бизнесом, повышение инвестиционной и туристической привлекательности области. Данные со всех систем поступают на платформу, она собирает, обобщает и анализирует информацию из разных источников – ведомственных информационных систем региона, электронных баз данных и других. При этом обеспечена интеграция систем с платформой обратной связи Центра управления регионом, которые создаются в регионах страны по поручению Президента России.

21 октября работа цифровых систем в тестовом режиме была продемонстрирована министру цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации Максуту Шадаеву, который высоко оценил увиденное. Официальное открытие центра состоялось 10 ноября, когда в Мурманске прошло заседание Совета по развитию цифровой экономики при Совете Федерации.

Цифровизация регионального управления идет в Мурманской области с 2019 года в рамках масштабного проекта "Умный регион". Проект призван обеспечить эффективную работу органов региональной власти, подведомственных предприятий, повысить скорость реакции на проблемы и запросы жителей области. Технологическим партнером в его реализации выступает госкорпорация "Росатом" в лице АО "Русатом инфраструктурные решения".

Встреча Михаила Мишустина с производителями вакцин от коронавирусной инфекции

Встреча состоялась в рамках рабочей поездки Председателя Правительства в Санкт-Петербург на площадке научно-производственного центра компании «Биокад».

Из стенограммы:

М.Мишустин: Дорогие коллеги, добрый день! Мы с вами регулярно встречаемся, чтобы контролировать все вопросы, связанные с выпуском вакцин от коронавируса. Если говорить о вакцине «Спутник V», она активно появилась во всех регионах страны. На сегодня отгружено уже 310 тыс. доз, даже чуть больше. Мы провели анализ готовности субъектов Российской Федерации к приёмке, хранению и распределению вакцины. Вся необходимая инфраструктура на местах в целом выстроена. Определены более 1,2 тыс. медицинских организаций, где люди могут сделать прививки от коронавируса.

Прошу вас всех не ослаблять контроль за ситуацией по всей цепочке – от производства, доставки, хранения и пунктов вакцинации. Тем более что темпы выпуска вакцины растут. Мы это видим. В январе и феврале в медицинские учреждения, по нашим расчётам, поступят почти 6,5 млн доз препарата, и это очень хорошо. Во всяком случае планы, которые у нас были, перевыполняются, и это нас радует.

Сегодня мы посетили две производственные площадки, где создаются отечественные лекарственные средства, в том числе для оказания помощи людям с онкологическими заболеваниями, болезнями системы кровообращения. Увидели, как организовано производство нашей первой вакцины – «Спутник V» – от коронавируса, которую сейчас активно отправляют во все регионы страны, чтобы защитить жизнь и здоровье людей. Выпуск вакцины «Спутник V» – уникальный процесс, который не имеет аналогов в мире. Сегодня её делают на четырёх производственных площадках. Пятая готовится к регистрации. Число этих площадок будет расширяться. Я уверен, что это позволит увеличить объёмы производства препарата.

Наращивается выпуск в гражданский оборот и нашей второй вакцины – «ЭпиВакКорона». В регионы поставлено более 7 тыс. доз, ещё более 14 тыс. будут доставлены до конца года. А к февралю в медицинские организации должно поступить, по заверениям нашего производителя, свыше 50 тыс. доз.

Для обеих вакцин важно отладить всю логистическую цепочку. Уже работает Федеральный распределительный центр. Хочу обратить внимание профильных ведомств, что, несмотря на предстоящие праздники, должна быть оперативно запущена его вторая очередь. Это позволит хранить гораздо больше доз препаратов. Ещё раз хотел бы подчеркнуть, что вакцинация должна идти непрерывно нарастающими темпами, в том числе и в праздничные дни, с соблюдением всех необходимых требований.

Сейчас российские вакцины востребованы и в других странах мира. Важно продолжать трансфер отечественных технологий на зарубежные производственные площадки. Недостаточно только делиться своими компетенциями, надо получать обратную связь от иностранных коллег, делать соответствующие коллаборации. Эта работа ведётся уже в режиме онлайн. Совместными усилиями нам надо масштабировать производство. Сегодня обсудим, как идёт эта работа.

Уважаемые коллеги! У нас сегодня много тем для разговора. И не только вопросы, связанные с производством вакцины. Обсудим также и ситуацию с обеспечением лекарствами для лечения онкологических заболеваний. Хотел бы предоставить слово Татьяне Алексеевне Голиковой.

Т.Голикова: Уважаемый Михаил Владимирович, уважаемые коллеги! Я остановлюсь на той работе, которая под Вашим руководством была организована – по обеспечению пациентов, страдающих онкологическими заболеваниями, лекарственными препаратами.

На первом этапе, после Вашего февральского поручения, Правительством были изменены правила назначения лекарственных препаратов и медицинским работникам дано право продолжать лечение на амбулаторном этапе теми же лекарственными препаратами, что применялись в стационаре. 11 онкологических лекарственных препаратов были выведены из-под ограничений по их закупке у иностранных производителей. Росздравнадзором была проведена проверка качества всех 150 наименований препаратов, которые используются в онкологии. По отдельным производителям были приняты административные решения.

На втором этапе по Вашему поручению была организована под моим руководством соответствующая рабочая группа, так называемый инцидент-15. В рамках деятельности этой рабочей группы дефицит был заявлен по 26 наименованиям лекарственных препаратов. Но уже к концу ноября мы определили, что это на самом деле не 26 препаратов, а 13, поскольку по части лекарственных препаратов были достаточные объёмы на складах.

Вашим распоряжением Правительство Российской Федерации с ноября этого года изменило порядок регистрации цен на дефицитные онкологические и иные лекарственные препараты, дав право производителям таких лекарственных препаратов перерегистрировать цену. В этой связи по четырём онкологическим препаратам цена изменена – это «Ломустин», «Азатиоприн», «Этопозид» и «Винкристин».

Теперь что касается производства препаратов и их импорта. Мы отработали вопрос расчёта потребности в онкологических лекарственных препаратах, с тем чтобы производители имели возможность формировать свои планы производства. Минздрав России рассчитал потребность по дефицитным лекарственным препаратам и направил эти данные в Минпромторг России. В результате, если ранее в оборот вводилось менее 8 млн упаковок препаратов, то рассчитанная потребность сейчас оценивается в 14 млн упаковок. Под эту потребность все производители, дистрибьюторы представили свои планы производства и ввоза лекарств в страну, а также имеющиеся на складах остатки. Согласно представленным данным, на 2021 год дополнительный ввод в гражданский оборот оценивается в 6,5 млн упаковок, что позволит полностью покрыть потребности, которые рассчитаны Минздравом, в онкологических препаратах.

По части препаратов, которые ранее у нас не производились: с 2021 года планируется запуск двух отечественных препаратов, «Ломустина» и «Третиноина». Три препарата в России не производятся, поэтому, чтобы покрыть дефицит в этих препаратах как можно быстрее, Правительство приняло решение, и сейчас уже завезены «Онкаспар», «Мелфалан» и готовится к ввозу третий препарат – «Прокарбазин». В результате только за шесть недель этого года было введено в гражданский оборот дополнительно 4 млн упаковок наиболее дефицитных лекарственных препаратов. Теперь мы договорились, чтобы Минпромторг проконтролировал соблюдение производителями и дистрибьюторами своих обязательств. Также мы переговорили с Денисом Валентиновичем (Мантуровым) и считаем, что вполне можем наделить Минпромторг полномочиями по координации деятельности участников в сфере производства лекарственных препаратов на основе тех расчётов по потребности, которые даёт Министерство здравоохранения.

В части закупок лекарственных препаратов. Росздравнадзор оценил ассортимент и остатки лекарственных препаратов в медицинских и аптечных организациях. Выяснилось, что в 68 регионах ассортимент неполный. За два последних месяца регионы в полтора раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года нарастили свои закупки. В то же время в рамках работы в этом «инциденте» ФАС России совместно с Минздравом, Минпромторгом провели мастер-класс с рядом регионов для отработки процесса закупки лекарственных препаратов, который выявил необходимость упрощения процедур закупки, их централизации на уровне регионов и развития совместных закупок несколькими регионами страны.

В части назначения – это последнее, о чём я хотела упомянуть сегодня. Чтобы обеспечить применение в полном объёме онкологических лекарственных препаратов, сделать их доступными для пациентов, Минздравом актуализированы клинические рекомендации и вносятся изменения в стандарты медицинской помощи.

Тем не менее в связи с тем, что это стандарты, то по слову «стандарт» эти документы попали под «регуляторную гильотину», что не позволяет быстро внедрять их в практику здравоохранения. Поэтому, Михаил Владимирович, мы все посоветовались и просим Вас, чтобы Вы дали поручение Минздраву утверждать изменения в стандарты в части лекарственного обеспечения по всем заболеваниям, по которым есть стандарты и по которым они издаются, без проведения всех регуляторных процедур, поскольку к «регуляторной гильотине» это отношения не имеет. И соответственно, поручение Министерству юстиции как можно скорее регистрировать эти стандарты.

В заключение хочу сказать, что эта работа, которую мы проводили, особенно в течение последних двух месяцев, дала нам уверенность в том, что все онкологические препараты, которые необходимы, будут в 2021 году находится в обращении. Таким образом мы можем деятельность рабочей группы перевести в режим мониторинга силами Минздрава и Минпромторга. И соответственно, если какая-то необходимость появится, то мы эту работу продолжим.

М.Мишустин: Спасибо, Татьяна Алексеевна. Конечно, я с вашими предложениями согласен, мы это неоднократно обсуждали. Здесь самое главное помнить о семьях, о тех людях, которые, к сожалению, возможно, не получают необходимую помощь в лечении онкологических заболеваний. И конечно же, качество наших препаратов, которые в том числе производит отечественная промышленность, должно быть на таком же уровне, если бы это были аналоги. Либо, как мне сегодня докладывали, есть примеры, когда наши коллеги-учёные, производители, создают препараты, которые лучше по своим свойствам. Вот это очень важно.

В первую очередь качество и доверие людей. И я Вас благодарю за эту работу, она очень большая, я знаю. Мы продолжим эту работу на системном уровне. Надеюсь, что потом мы переведём её, как Вы сказали, в регулярные доклады министерств и ведомств профильных.

Россия. СЗФО > Госбюджет, налоги, цены. Медицина. Образование, наука > premier.gov.ru, 25 декабря 2020 > № 3596992 Михаил Мишустин

Встреча Михаила Мишустина с губернатором Санкт-Петербурга Александром Бегловым

Из стенограммы:

М.Мишустин: Уважаемый Александр Дмитриевич, мы только что осмотрели современные производства жизненно важных вакцин и лекарств, которые необходимы для лечения людей. Хочу поблагодарить власти Санкт-Петербурга за эту работу вместе с инвесторами. Сегодня мы открыли новую линию.

Как обстоят дела в целом в городе, особенно в связи с коронавирусом. К сожалению, ситуация в стране непростая, напряжённая. Знаю, что вы прикладываете много усилий для того, чтобы принять все необходимые меры для лечения больных с коронавирусом. Просил бы Вас об этом подробнее рассказать.

А.Беглов: Михаил Владимирович, огромное спасибо за посещение нашего города. Прежде всего от имени жителей Санкт-Петербурга хотел бы выразить Вам слова благодарности за Ваше внимание, личное участие в это непростое для нашего города время. Вы оказываете большую поддержку и помощь.

Огромное спасибо также министерствам и ведомствам, потому что без их помощи было бы очень сложно и трудно. В частности, Роспотребнадзор нам помог организовать работу, чтобы мы брали пробы. Это был очень непростой процесс, но они помогли организовать. Или Министерство здравоохранения: рекомендации и консультации, которые они сегодня дают регионам, в том числе Санкт-Петербургу, помогли нам выстроить стройную систему, наладить связь между стационарами и первичным звеном. Хотел бы отметить Министерство промышленности и торговли. За короткий срок удалось наладить производство. Приведу пример. Если раньше в Санкт-Петербурге мы выпускали всего-навсего 200 тыс. масок, то сегодня 2 млн, вместо 1,5 тыс. средств индивидуальной защиты – 15 тыс. Пять препаратов против ковида на сегодняшний день, рекомендованные Министерством здравоохранения, выпускаются в Санкт-Петербурге.

Сегодня были открыты предприятия. Спасибо за то, что Вы поддержали инвестиции, они оправдались. Сегодня эти предприятия начинают выпускать вакцину против ковида. Спасибо большое Голиковой Татьяне Алексеевне. Она как руководитель штаба организовала коммуникационную площадку между регионами и Правительством. Все вопросы, которые возникают у регионов, рассматриваются рабочей группой. Это важно для нас. Такая работа очень хорошо налажена. Хотел бы от имени жителей поблагодарить и Вас, и членов Правительства, и вообще федеральное Правительство.

Никогда не было такого, чтобы Минфин так быстро перечислял деньги. В течение двух-трёх дней деньги были перечислены. На поддержку врачей, покупку оборудования и, самое главное, на лекарственные препараты.

М.Мишустин: Мне кажется, что Минфин по решению Президента мгновенно деньги перечисляет.

А.Беглов: Это правда. У меня есть определённый опыт, я это хорошо знаю. И конечно, поручения Президента, которые были даны Правительству и главам регионов, исполняются. Эта коммуникационная площадка позволяет решать самые сложные, тяжёлые вопросы.

Разные ситуации в разных регионах. В Санкт-Петербурге ситуация сложная, но контролируемая.

При первом подъёме мы имели всего тысячу инфекционных коек. На сегодняшний день в Санкт-Петербурге уже подготовлено 12 тыс. инфекционных коек. Это большой объём.

Хотел бы выразить благодарность за то, что дали распоряжение по поводу участия федеральных стационаров в лечении ковидных больных. Мы сегодня имеем 1100 коек. Это федеральные койки, и они нам очень помогают. Я обратился к Вам и к Министру здравоохранения, с тем чтобы нам добавили ещё порядка 800–900 коек. Такие решения приняты. Это разумные решения. Чтобы не сокращать плановых больных, мы совместно с федеральными стационарами делаем таким образом: если у них есть плановые больные, то мы начинаем перепрофилировать свои койки. Если у них дефицит какой-то, мы, наоборот, решаем эту проблему. Такая взаимная работа помогает выдержать эту непростую ситуацию.

Что касается стационаров. У нас на сегодняшний день работает 22 стационара под ковидные койки: 16 наших, городских и 6 федеральных. Это большая поддержка и большая помощь.

Хотел поблагодарить за то, что организовано тестирование населения, о чём говорил Президент Владимир Владимирович Путин. Это очень важно. В самом начале, когда он приезжал, он говорил, что нужно обеспечить койки и организовать тестирование. Мы сегодня делаем более 40 тысяч тестов в сутки. Это хороший объём. Наладили контакт между стационарами и поликлиниками. Все болеют по-разному: некоторые в лёгкой форме, некоторые вообще бессимптомно. Можно лечиться и дома. Мы наладили этот процесс, хотя он был непростой, сложный. У нас сегодня порядка 70 тысяч человек лечатся дома. Это даёт возможность экономить койки в стационарах, особенно в сложный момент.

Хотел бы отметить, что нас первый подъём пандемии научил многому. Когда у нас был небольшой перерыв – коек всё равно не хватает, мегаполис большой, люди болеют, ничего с этим не поделаешь, пандемия есть пандемия – мы приняли решение добавлять не только временные койки, но ещё постоянные стационары. Буквально перед Вашим приездом мы запустили один из стационаров – это госпиталь ветеранов войн, это 404 современные койки. В июле мы заложили фундамент и вчера перерезали ленточку. Во-первых, это подарок для ветеранов Великой Отечественной войны, которые после пандемии будут там лечиться. А во-вторых, это добавочные койки. Так же мы сделали с 33-й больницей в Колпино, там уже будет 440 коек. Потом все эти стационары вернутся в обычный режим, как только пройдёт пандемия. И ещё один из стационаров мы выкупили у ЛОМО и делаем там 220 коек, то есть успели вложиться за этот короткий перерыв уже в постоянные стационары.

На первом этапе было очень сложно, как я уже сказал: была всего тысяча коек и надо было что-то делать. Мы договорились с «Газпромом», было поручение Владимира Владимировича Путина, и «Газпром» нам бесплатно отдал «Ленэкспо» – целый выставочный комплекс. За неделю наши строители оборудовали там тысячу коек. Сегодня в «Ленэкспо» мы имеем 2,5 тыс. коек, которые уже начнут работать, и две с лишним тысячи коек – к концу этого года.

В принципе обстановка сложная, но тем не менее с поддержкой федерального центра, взаимодействием с Ленинградской областью мы держимся. Я всегда обращался к жителям города, говорил о том, что пандемия и борьба с пандемией – это ответственность взаимная, как органов государственной власти, так и жителей. Органы государственной власти принимают законы, организуют процесс лечения, но и жители должны соблюдать правила, которые предписаны Роспотребнадзором.

М.Мишустин: Спасибо. Александр Дмитриевич, в первую очередь хочу сказать, что при необходимости, Вы знаете, обращаться в Правительство можно круглосуточно. Мы окажем любое необходимое содействие в организации в том числе и ресурсов, если это необходимо, и кадров, если необходимы врачи. Хотя Петербург – город, где работают высокие профессионалы, и врачи, и средний, и младший медицинский персонал.

Ещё раз скажу: обращайтесь по любому вопросу. Мы будем на контакте. И всё, что необходимо, будем делать, для того чтобы в Санкт-Петербурге все последствия пандемии были минимальными.

А.Беглов: Я так и делаю, я к Вам обращался несколько раз. На борьбу с пандемией мы потратили 53 млрд, из них 23 млрд 100 млн – это федеральные средства. Без них нам было бы очень тяжело. Спасибо вам за это большое.

М.Мишустин: Хотел ещё спросить о ситуации в социальной сфере. Мы с Вами обсуждали в том числе и детские сады, и инфраструктуру, которая необходима. Какие-то, может быть, есть вопросы?

А.Беглов: Михаил Владимирович, у меня была бы к Вам одна просьба. К сожалению, произошло таким образом, что у нас большой дисбаланс между социальной инфраструктурой и жилой застройкой. В этом году мы выполним план по национальным проектам и введём 3,2 млн кв. метров жилья. Это объём серьёзный, большой, но у нас в новостройках отсутствует социальная инфраструктура. Мы заложили, конечно, соответствующие средства на строительство детских садов, школ, поликлиник, но строители идут с опережением. И у нас появился серьёзный дефицит в новостройке в посёлке Шушары, где заселены многодетные семьи. И нам необходимо сегодня там построить детский сад на 450 мест, но средств у нас в бюджете нет. А там всё-таки многодетные семьи. И второй детский садик – это Каменка, Приморский район, там очередники.

М.Мишустин: На Комендантском проспекте?

А.Беглов: Да, там тоже будет детский садик, мы постараемся его ввести к 1 сентября. И тоже проблема у нас – денег на это нет. Если бы Вы помогли…

М.Мишустин: Александр Дмитриевич, мы коротко говорили с Вами об этом. Я, конечно, это поддержу, более 700 млн рублей из резервного фонда будут предоставлены. Думаю, что мы этот вопрос решим. Вообще, очень важно, чтобы молодые семьи, когда они выбирают место жительства, были обеспечены всей необходимой социальной инфраструктурой: и детский сад, и школы, и поликлиники. Надеюсь, и Вы будете привлекать в том числе и частных инвесторов, чтобы строить самые современные комплексы, куда бы хотели жители приезжать, жить, строить там свои семьи.

А.Беглов: Спасибо Вам большое.

М.Мишустин: Санкт-Петербург – серьёзная Северная столица страны, где, конечно, возникают вопросы транспортной доступности. Скажите, пожалуйста, что здесь делается?

А.Беглов: За последние год-полтора мы наладили очень хорошие контакты с федеральным Правительством. На сегодняшний день мы работаем со всеми министерствами как хорошие партнёры. Спасибо Вам, 1 млрд рублей был выделен на самую большую нашу транспортную развязку – Лиговский путепровод. Это Красное Село, и для нас это было очень важно: люди стояли в пробках. Мы бы без поддержки его не ввели в этом году.

Ещё 7,1 млрд рублей выделили на 2021–2022 годы на различные развязки – не буду их перечислять. Для нас это тоже большая помощь и поддержка. Важно, что это места соединения с Ленинградской областью. Потому что все дороги ведут куда? Из города в Ленинградскую область. И если мы совместно не решаем какие-то вопросы, то возникают пробки и много других проблем.

Один из проектов, который мы реализуем по поручению Президента, –скоростная широтная магистраль. Это большой проект: 27 км, 12 развязок, с переправой через Неву. Мы совместно с ВТБ (Вы знаете, я Вам докладывал по этому вопросу) начинаем заниматься ею: приступили к проектированию. И уже в I квартале забьём первую сваю, освободив соответствующее пространство под Витебскую развязку. Я попросил бы нам помочь в этом вопросе, потому что объём инвестиций большой из городского бюджета – с учётом того, что сложно со средствами во время пандемии. 1 млрд рублей мы бы попросили, если это возможно.

М.Мишустин: Я уверен, что мы положительно рассмотрим этот вопрос и, конечно, поддержим. Это важнейшее направление – развязки, инфраструктура.

А.Беглов: Спасибо большое.

М.Мишустин: Спасибо Вам, Александр Дмитриевич. С наступающим Вас Новым годом!

А.Беглов: И Вас с наступающим Новым годом! И членов Правительства. Спасибо за совместную работу.

Россия. СЗФО > Госбюджет, налоги, цены. Медицина > premier.gov.ru, 25 декабря 2020 > № 3596991 Александр Беглов

Михаил Мишустин посетил научно-производственный центр ЗАО «Биокад»

Компания «Биокад» – одно из предприятий, занимающихся выпуском российского препарата «Гам-КОВИД-Вак» («Спутник V»).

«Биокад» – одна из крупнейших российских инновационных биотехнологических компаний, была основана в 2001 году. Объединяет научно-исследовательские центры мирового уровня, современное фармацевтическое и биотехнологическое производство, систему доклинических и клинических исследований, соответствующих международным стандартам.

21 сентября 2020 года ЗАО «Биокад» подписано соглашение с ФГБУ «НИЦЭМ им. Н.Ф.Гамалеи» Минздрава России о промышленном выпуске вакцины «Гам-КОВИД-Вак» («Спутник V»). По состоянию на 16 декабря 2020 года компанией произведено 863 285 доз (I+II компонент). Поставки начались.

Из выступления Михаила Мишустина:

Дорогие друзья, я рад вас всех приветствовать.

Российская Федерация стала первой в мире страной, которая зарегистрировала вакцину от коронавируса – «Гам-КОВИД-Вак». Или, как её часто называют, «Спутник V».

По поручению Президента уже началась, как вы знаете, масштабная вакцинация населения Российской Федерации. Препарат, выпущенный здесь, под Санкт-Петербургом, должен с соблюдением всех необходимых условий транспортировки отправляться в самые разные регионы нашей страны. Термоконтейнеры с вакциной проделают путь в тысячи километров – чтобы сохранить в первую очередь здоровье людей и, конечно, защитить их от коронавирусной инфекции.

Важно последовательно расширять объёмы производства на этой площадке и в полной мере задействовать потенциал вашей компании.

Правительство принимает все необходимые меры для развития российских компаний – производителей вакцин. Я абсолютно точно могу сказать, что такая поддержка будет продолжена. Тем более сейчас, когда настолько велика потребность в препаратах отечественного производства.

Знаю, что работа на предприятии идёт без перерывов, без выходных, в три смены. Хотел бы от всей души поблагодарить весь коллектив вашей компании, который сегодня практически без сна, без отдыха работает на производстве. И конечно, ещё хотел бы сказать самые добрые слова благодарности тем, кто создавал и запускал технологическую линию. Сегодня мы открываем её. Пожалуйста, не останавливайтесь на достигнутом. Наша задача сейчас – максимально наращивать объёмы производства вакцины от коронавируса, чтобы обеспечить ею все регионы нашей страны. Хочу пожелать вам всего самого доброго, удачи, благополучия, здоровья крепкого. Спасибо за вашу работу, от всей души спасибо.

Россия. СЗФО > Госбюджет, налоги, цены. Медицина. Образование, наука > premier.gov.ru, 25 декабря 2020 > № 3596990 Михаил Мишустин

Михаил Мишустин принял участие в запуске первой очереди нового завода АО «Активный компонент»

Председатель Правительства ознакомился с производством и дал старт работе новой линии по производству субстанций для лекарственных препаратов.

«Активный компонент» является одной из ведущих компаний в России по разработке и производству фармацевтических субстанций и уже более 14 лет успешно работает на фармацевтическом рынке, поставляя свою продукцию отечественным производителям лекарственных средств («Фармстандарт», «Акрихин», «Вертекс», «Озон», «Нижфарм» и другие). Текущий номенклатурный ряд включает 55 субстанций для производства кардиологических, противовирусных, противогрибковых, антигистаминных лекарственных средств и антибиотиков.

Запуск нового завода в Пушкине позволит увеличить производственные мощности компании. Инвестиционный проект нацелен на импортозамещение продукции в фармацевтическом секторе промышленности. На полную мощность предприятие выйдет в 2024 году.

Выступление Михаила Мишустина на церемонии запуска новой линии завода:

Добрый день, дорогие друзья!

Сегодня мы присутствуем при запуске новой линии по производству субстанций для лекарственных препаратов. Это важнейшее событие для всей отечественной фармацевтической отрасли. Самостоятельный, независимый от импорта выпуск такой продукции позволяет формировать в стране полный цикл производства препаратов. Для отрасли это главная стратегическая задача и, конечно, необходимое условие для обеспечения лекарственной безопасности Российской Федерации.

В конце ноября Президент дал старт новому заводу компонентов для лекарств в Братске. Это позволит увеличить объём отечественного производства инновационных субстанций более чем на 100 т в год. Завод, который мы открываем сегодня, добавит к ним около 150 т.

Эти субстанции используются для изготовления многих лекарств из перечня жизненно необходимых и важнейших, а также для производства более 40 наименований препаратов для лечения других серьёзных заболеваний и 6 препаратов, в которых особенно сильно нуждаются пациенты с онкологическими диагнозами. На новых мощностях будут также производиться компоненты наиболее востребованных лекарств против коронавируса. На эти цели из Фонда развития промышленности Правительство предоставило компании льготный кредит примерно в полмиллиарда рублей.

Что здесь очень важно? Важно не останавливаться на достигнутом и развивать производство. Тем более что в планах – вторая и третья очередь нового предприятия. Об этом нам сегодня подробно рассказали. Объём производства субстанций на таких мощностях должен вырасти по плану до полумиллиона тонн. Это очень серьёзная заявка.

Уже сейчас потребители вашей продукции – это более 70 фармацевтических компаний и предприятий как в России, так и за рубежом. Производство на новом заводе, что очень важно, соответствует всем международным стандартам и требованиям. И все выпускаемые субстанции полностью конкурентоспособны, в том числе на внешних рынках.

Но самую важную задачу компания выполняет сейчас для миллионов пациентов в нашей стране, которые нуждаются в эффективных, качественных лекарствах по доступным ценам.

Хотел бы от всей души поблагодарить весь коллектив предприятия, пожелать вам здоровья, благополучия, успехов.

Новому производству – даём старт. Вперёд, и удачи нам всем!

Дорогие друзья! Ещё раз поздравляю всех с этим замечательным событием и желаю успехов в этой инновационной работе. Очень приятно, что коллектив у вас молодой. Ребята – выпускники вузов, в основном из Санкт-Петербурга. Дай бог, чтобы всё получилось.

Спасибо.

Россия. СЗФО > Госбюджет, налоги, цены. Химпром. Медицина > premier.gov.ru, 25 декабря 2020 > № 3596989 Михаил Мишустин

«Газпром» и Белоруссия определили порядок формирования цен на газ в 2021 году

Сегодня в Санкт-Петербурге состоялась рабочая встреча председателя правления ПАО «Газпром» Алексея Миллера с Чрезвычайным и Полномочным Послом Республики Беларусь в Российской Федерации Владимиром Семашко и министром энергетики Белоруссии Виктором Каранкевичем.

Алексей Миллер и Виктор Каранкевич подписали протокол между «Газпромом» и правительством республики, в соответствии с которым определен порядок формирования цен при поставке природного газа в Белоруссию в 2021 году.

Напомним, что в текущем году цена газа для Белоруссии на 2020 год составляет $127 за тысячу кубометров.

В 2019 году Белоруссия импортировала 20,261 млрд куб. м российского газа, за 10 месяцев 2020 года отбор снизился на 9% – до 14,871 млрд куб. м.

«Ленэнерго» ввело в эксплуатацию цифровую подстанцию 110 кВ в Кингисеппском районе

ПС «Ясень» построена для технологического присоединения оборудования компрессорной станции «Дивенская», части проекта «Северный поток-2». Объем инвестиций в объект составил 580 млн руб. с НДС.

Торжественный пуск энергообъекта состоялся при участии генерального директора ПАО «Россети» Павла Ливинского в формате телемоста.

Работы включали строительство подстанции 110 кВ с установкой двух силовых трансформаторов по 10 МВА каждый и монтаж более 7 км воздушной линии электропередачи.

«Подстанция возведена менее чем за год. 100% оборудования отечественного производства. Новый энергообъект соответствует самым строгим требованиям, предъявляемым к цифровым источникам питания. Создан запас мощности для технологического присоединения 4,69 МВА. «Ясень» обеспечит не только надежное электроснабжение стратегического объекта Ленинградской области, но и будет способствовать развитию инфраструктуры всего района», – рассказал генеральный директор ПАО «Россети Ленэнерго» Андрей Рюмин.

Подстанция укомплектована интеллектуальным вторичным оборудованием, обеспечены 100% наблюдаемость, дистанционный контроль и управление всеми аппаратами подстанции, внедрен интеллектуальный учет электроэнергии, установлены микропроцессорные терминалы защит и умная система мониторинга трансформатора.

При строительстве применены инновационные промежуточные железобетонные опоры с секционированными стойками, разработанные в рамках научно-исследовательской деятельности «Россети Ленэнерго». Их отличают высокая несущая способность, простота монтажа, долговечность (до 70 лет), устойчивость к повреждениям и простота транспортировки.

К 2030 году все сети напряжением 35-110 кВ на территории Санкт-Петербурга и Ленинградской области планируется оснастить интеллектуальной системой наблюдаемости и управления энергообъектов.

«Северсталь» завершила строительство экологических объектов новой доменной печи

ПАО «Северсталь», одна из ведущих в мире вертикально-интегрированных сталелитейных и горнодобывающих компаний, завершило строительство экологических объектов в рамках проекта реконструкции доменной печи № 3 (ДП №3).

По словам генерального директора дивизиона «Северсталь Российская сталь» и ресурсных активов компании Евгения Виноградова, проектом реконструкции ДП № 3 предусмотрена максимальная экологичность производства чугуна по всей технологической цепи и источникам с применением наилучших доступных технологий.

Основной объект системы улавливания пыли и газа – система аспирации и газоочистка. Система аспирации предусматривает очистку воздуха от пыли от рабочих мест и технологических операций. Газоочистка в свою очередь обеспечивает очистку доменного газа.

Основными технологическими операциями, в ходе которых происходит выделение загрязняющих веществ в атмосферный воздух от комплекса ДП № 3, являются подготовка и дозирование шихтовых материалов, загрузка шихты в доменные печи, работа литейного двора. Через укрытия мест пыле-газообразований система аспирационных отсосов с регулирующими и отсечными клапанами забирает загрязненный воздух и газ на очистку.

Управление аспирационными клапанами осуществляется автоматически. Процесс организован от мест слива чугуна и шлака, скиммера, боковых отсосов от леток и зонтов над летками. Так как выпуск продуктов плавки осуществляется одновременно только от одной летки, отсосы от других леток отсекаются. Режим работы клапанов синхронизирован с режимом работы оборудования литейных дворов.

Для предотвращения выбросов загрязняющих веществ в атмосферу при загрузке материала в печь (через бесконкусное загрузочное устройство) предусмотрено подавление выбросов из загрузочного устройства сжатым азотом, с помощью которого грязный доменный газ продувается под колошник печи. Запыленный воздух от приемной камеры бесконусного загрузочного устройства будет направляться в коллектор новой центральной вытяжной станции (ЦВС).

Очистка аспирационного воздуха от пыли будет осуществляться рукавными фильтрами. Фильтр состоит из 1056 рукавов, по 10 м каждый. Рукавные фильтры фирмы-поставщика характеризуются компактностью, большей площадью фильтрации, благодаря чему могут эффективно работать в стесненных условиях.

Остаточная запыленность воздуха – не более 8 мг/м3. Выброс будет осуществляться через дымовую трубу высотой 80 м. Общая стоимость проекта системы аспирации 850 млн руб., что составляет 2,5% от общей стоимости проекта реконструкции ДП № 3.

Очистка доменного газа предусматривает сухую очистку и мокрую в два этапа. Эффективность очистки составляет – 99,99%. Она организована с использованием сухой очистки доменного газа в пылеуловителе циклонного типа и скруббера с регулируемым зазором и каплеуловителем технологии фирмы «Paul Wurth». Пыль, уловленная в пылеуловителях, направляется для утилизации в аглопроизводство. Перед разгрузкой пылеуловителей для предотвращения пыления пыль увлажняется.

Доменный газ является топливом для воздухонагревателей, которые обеспечивают доменную печь нагретым дутьем. Стоимость строительства газоочистки согласно проекту - 1 083 млн руб., что составляет 3,3 % от общей стоимости проекта реконструкции.

Производственное водоснабжение объектов комплекса ДП № 3 выполнено по замкнутой схеме оборотного водоснабжения. С пуском объектов ДП № 3 расход хозяйственно-бытовых и ливневых сточных вод, поступающих в системы хозбытовой и промливневой канализации, не увеличивается. Непосредственные сбросы в водный объект от комплекса ДП № 3 отсутствуют.

Проектом предусмотрена рациональная схема обращения с отходами. Практически все отходы передаются на утилизацию в собственном производстве (99,99%), остальная часть передается на размещение на собственный объект размещения отходов – полигон промышленных отходов ПАО «Северсталь».

«Ленсвет» утвердил график работы городского освещения на 2021 год

Утвержден график работы наружного освещения и архитектурно-художественной подсветки Санкт-Петербурга на 2021 год. Время включения, отключения и продолжительность работы установок наружного освещения в темное время суток составлено на каждый день будущего года.

В 2021 году общее время функционирования наружного освещения составит 3 986,15 часов, что на 13 часов 35 минут меньше текущего високосного года, в котором было 366 дней. В конце февраля уличное освещение включается 18:25 и отключается в 8:00.

За соблюдение графика включения и отключения городского освещения отвечают диспетчеры производственно-диспетчерской службы СПб ГБУ «Ленсвет». И, если уровень фактической освещенности снижается, – например, в дождливые дни или при снегопаде, - освещение в Петербурге можно включить раньше с отклонением от графика в пределах 30 минут. За этим постоянно следят датчики освещенности в различных районах города, которые в режиме реального времени показывают уровень фактической освещенности. Как только она достигает определенной отметки, диспетчеру поступает сигнал включить или отключить наружное освещение. Архитектурно-художественная подсветка зданий включается одновременно с наружным освещением.

Под круглосуточным наблюдением диспетчеров находится более 210 головных пунктов включения, от которых поступает электроснабжение на свыше 360 тысяч подключенных светильников.

График является обязательным для исполнения по Санкт-Петербургу и рекомендован к исполнению операторам скоростных автомагистралей (КАД, ЗСД).

Шахта «Воргашорская» компании «Воркутауголь» – одной из крупнейших угледобывающих компаний России, входящих в ПАО «Северсталь», – в последний месяц уходящего года установила рекорд Печорского угольного бассейна по месячной добыче.

Напомним, что 1 ноября шахтеры добычного участка №7 подразделения подняли на-гора 365 тысяч тонн угля. Коллектив участка посвятил это достижение юбилею шахты, который отмечался 23 декабря.

«Поздравляю с этим знаменательным событием! Символично, что именно «Воргашорская» и именно участок №7 установил прошлый рекорд. В 2006 году коллеги достигли отметки 320 тысяч тонн. Сегодняшний показатель превышает прошлое достижение на 45 тысяч тонн. Поздравляю всех с этой победой и желаю вам хорошего достатка и здоровья», – поздравил шахтеров генеральный директор «Воркутауголь» Николай Кигалов.

Успех дался горнякам большими усилиями. При выезде из монтажной камеры они столкнулись со сложностями. Работали в условиях предельного падения пласта. Это сильно усложняло добычу. Также встретили ряд других геологических осложнений.

«Воркутауголь» завершила три крупных перемонтажа лав на шахтах

«Воркутауголь» – одна из крупнейших угледобывающих компаний России, входящих в ПАО «Северсталь», – завершила перемонтажи лав на трёх шахтах. Такой объем работ практически одновременно выполнялся впервые.

«В процессе были задействованы сотрудники Воркутинского ремонтного предприятия (ВРП), механического завода (ВМЗ) и технологический персонал структурных подразделений. Перемонтажи шли практически параллельно, поэтому было много нюансов в организации и планировании работ. Специалистам предстояло демонтировать и установитьбольшое количество оборудования: секции крепи, конвейера, лавные комбайны, электрооборудование. На подготовку лав «Воркутауголь» выделила 281 миллион рублей», –прокомментировал генеральный директор «Воркутауголь» Николай Кигалов.

На «Воргашорской» заранее демонтировали оборудование, а потом устанавливали его в монтажную камеру. Обычно эти процессы идут параллельно. Также слесарная группа на ВМЗ подготовила к установке необходимую технику.На «Воркутинской» с лавы 712-ю пласта «Тройного» переместили 30 секций крепи, чтобы укомплектовать лаву 1032-ю. После все оборудование для демонтажа было перевезено на пласт «Четвертый». Шахта «Воргашорская»помогла своими маслостанциями.

Технологический персонал «Заполярной» принимал участие в выдаче секций крепи на демонтажной выработке. Извлеченные крепи складировали на заранее подготовленные участки. Крепи доставлялись в собранном состоянии. Вес каждой 15 тонн, что доставляло дополнительные трудности при перевозке комплекса. Несмотря на сложности, работы шли без простоя оборудования.

Параллельно с перемонтажом лавы 223 на шахте «Заполярная» была усовершенствована система дегазации выемочного участка. Ранее для участковых трубопроводов, которые используются для удаления метана, монтировали трубы диаметром 325 мм. Сейчас установили 426-милиметровые. Протяженность коммуникаций составила 1720 метров. Такая система позволит повысить эффективность работы модульной дегазационной установки.