Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Затянули резину
Дорожники предлагают вернуть на автомобили знак "Шипы"
Текст: Владимир Баршев
Использование шипованных шин предлагают ограничить по времени, за использование не по сезону - штрафовать, причем в автоматическом режиме, а чтобы камерам проще было выискивать нарушителей, предлагается вернуть обратно знак "Шипы" на автомобили, который в прошлом году по инициативе ГИБДД был исключен из правил.
Все эти предложения озвучили в Госдуме на "круглом столе", который прошел накануне. Инициатором выступила госкомпания "Автодор" и Комитет Госдумы по транспорту и строительству. Дорожники на шипованную резину жалуются давно. По их мнению, в образовании колейности на дорогах виновата именно она. В качестве аргумента приводится тот факт, что в первую очередь она появляется в левой полосе, где ездят легковые автомобили.
Как сообщает "КоммерсантЪ", РосдорНИИ, ежегодно власти РФ тратят на восстановление покрытия от 60 миллиардов до 220 миллиардов рублей. По данным Российского университета транспорта, 53 миллиарда рублей уходит на ремонт колейности, возникающей чаще всего из-за шипов. При этом шипованными шинами пользуются 25 миллионов автомобилистов.
Выступавшие предлагали меры одни другой круче: ограничить не только время использования шипованных шин, но и скорость передвижения на них. Дать регионам полномочия по установке периода использования шипов.
В частности, предлагалось провести эксперимент в Москве, где вовсе запретить использование шипованных шин.
Напомним, что идея введения штрафа за использование шин не по сезону звучит не впервые. Напомним, что в техническом регламенте Таможенного союза установлен запрет на использование зимней резины летом и летней зимой. Однако в Правила дорожного движения или в основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации эти положения не внесены. А поэтому не установлено и штрафов за это. Все дело в том, что в нашей широкой стране с огромным количеством климатических поясов очень сложно установить однозначные требования по применению зимних шин в тот или другой период времени.
Можно, конечно, отдать это на откуп региональным властям. Но люди у нас перемещаются из одного региона в другой и обратно. Если водитель едет из Нижнего Тагила в Сочи, ему везти с собой дополнительный комплект шин, чтобы менять по дороге в зависимости от того, по какому региону он проезжает?
Впрочем, в Госавтоинспекции поддерживают предложение о введении штрафа за использование шин не по сезону. Ведь очень часто грузовики и автобусы зимой передвигаются на летних покрышках, чем создают проблемы на дорогах для других водителей, а зачастую и аварийные ситуации.
Что же касается того, что колейность появляется только из-за использования шипов - вопрос дискуссионный. Чтобы это утверждать, необходимо просчитать нагрузку на дорожное полотно в каждом ряду в соответствии с интенсивностью движения. Понятно, что в левом ряду двигаются в основном легковушки. Но их проезжает там гораздо больше, чем грузовиков по правым полосам, и проезжают они с более высокими скоростями. Так что колейность с большей вероятностью образуется именно из-за нагрузки на дорожное полотно. Да, шипы тоже повреждают полотно. Но это в первую очередь безопасность водителей. Ведь они не только по Москве ездят, но и за город выезжают, а там без шипов никак.
Нарезать поровну
В ЦИК поддержали изменение схемы избирательных округов
Текст: Айсель Герейханова
В Центральном избирательном комитете (ЦИК) выступили с поддержкой законопроекта об изменении схемы округов. Он будет актуален для тех территорий, где сегодня ведется массовое строительство, заявил заместитель председателя ЦИК Николай Булаев.
Ранее депутаты от "Единой России" Дмитрий Вяткин, Евгений Ревенко и Дмитрий Белик внесли в Госдуму законопроект, предлагающий регионам и муниципалитетам дать возможность переходить на другую схему избирательных округов в случае существенного изменения численности избирателей.
Как следует из пояснительной записки к документу, это можно будет делать, в случае если количество избирателей в округе отклонится от средней нормы представительства более чем на 20%, а в труднодоступных местностях - на 40%.
"Речь идет об округах, где сегодня резко отличается численность от той нормы, которая в регионе есть. У нас есть округа, когда построенный дом меняет численность, по отношению к другим в два-три раза становится больше. Понятно, что в этом случае нарушаются права избирателей. Таких случаев немного по России", - пояснил Булаев журналистам, добавив, что "поэтому речь не идет о массовой "перенарезке".
Примеры таких округов есть по Москве, Санкт-Петербургу, Краснодарскому краю, Челябинской, Московской Ленинградской областям, отметил запред ЦИК. Сейчас по закону поменять "нарезку" этих округов невозможно.
По словам Булаева, новый законопроект, прежде всего, коснется муниципальных выборов. "В думских округах таких выборов нет. Это не "перенарезка", а точечная корректировка. Раньше менять можно было лишь раз в десять лет", - сказал он.
В законопроекте также отмечается, что, если отклонение от нормы будет установлено на 1 июля года, предшествующего году проведения местных выборов, схему можно будет изменить не позднее чем за девять месяцев до дня голосования. "Если указанные изменения привели к тому, что изменяются границы иных округов, границы таких округов также могут быть изменены", - уточняется в документе.
В случае если требуется изменение границ более 50% избирательных округов, соответствующий орган власти утверждает новую схему одномандатных или многомандатных избирательных округов.
Новый законопроект также предлагает закрепить возможность для маломобильных граждан подачи заявления о голосовании на дому через портал госуслуг. Кроме того, в документе уточняются правила публикации информации, связанной с выборами.
Так, депутаты предложили обязать редакции государственных или муниципальных печатных СМИ публиковать переданные им комиссиями сведения о поступлении и расходовании средств избирательных фондов и фондов референдума в срок, установленный этим законом.
Один из авторов законопроекта Евгений Ревенко отмечает, что предлагаемые поправки не носят технический характер. "Численность избирателей в реальности стала в отдельных округах значительно отличаться от необходимой по закону, также появятся некоторые нюансы по опубликованию информации, связанной с выборами и референдумом, и, кроме того, для маломобильных граждан предложили закрепить возможность подачи заявления о голосовании через электронную систему Госуслуг. Однако поправки не просто технические. Они нацелены на главное - максимально учесть интересы наших избирателей во время выборов", - написал он на своей странице в Facebook.
Лучшее лекарство - карантин
Из Китая вывезли россиян, заявивших о желании вернуться на родину
Текст: Ирина Невинная
Операция по эвакуации наших сограждан, оказавшихся в эпицентре эпидемии коронавируса в Китайской провинции Хубэй, завершилась. Точнее успешно закончен первый ее этап - транспортировка. И начался второй, не менее важный: все вернувшиеся должны пройти двухнедельный карантин. В среду в реабилитационный центр под Тюменью, где размещены люди, приехал министр здравоохранения Михаил Мурашко.
Понятно, что с находящимися во временной изоляции министр не встречался. Главная цель поездки - убедиться, что людям будет не только комфортно, но и - если возникнет необходимость - они получат полноценную медицинскую помощь. "Медицинские подразделения полностью готовы - реанимация и диагностическое отделение обеспечены необходимым оборудованием и медикаментами, квалифицированный медперсонал будет вести круглосуточное дежурство", - сообщил Михаил Мурашко, осмотрев центр размещения.
Ни у одного из вернувшихся в Россию 144 человек вирус не обнаружен. Не зарегистрировано по состоянию на 5 февраля и новых случаев заражения коронавирусом ни у кого из тех, кто попал в поле зрения эпидемиологов в аэропортах либо обратился к медикам сам. Таких более 500 человек. Лабораторные тесты у 70 показали наличие ОРВИ, гриппа, других инфекций - но не китайского вируса.
Тем не менее и эпидемические службы, и медицинские учреждения остаются в состоянии повышенной готовности. Во всех пунктах пропуска через границу по-прежнему проводится усиленный двойной контроль пассажиров, прибывающих из неблагополучных регионов. Более того, в Роспотребнадзоре заявили о необходимости ввести теплометрический контроль и на внутренних авиарейсах.
По прежнему действуют и транспортные ограничения, и меры временной изоляции китайских студентов и трудовых мигрантов.
Такие жесткие ограничительные меры вполне оправданны. Эпидемия в Китае продолжается. Как сообщили в среду в Роспотребнадзоре, число заразившихся в континентальных регионах страны приближается к 25 тысячам человек, погибших - уже почти 500.
Но есть и положительные моменты, благодаря которым эпидемиологи выражают сдержанный оптимизм. Ежедневный прирост числа заболевших пусть и медленно, всего пока на доли процента, но начал снижаться.
"Прирост за сутки составил 19 процентов (3892 человека), что ниже, чем за предыдущие дни", - констатировали в Роспотребнадзоре.
"Пока ни эффективного лекарства, ни вакцины от коронавируса не создано, и поэтому именно комплекс карантинных мероприятий остается наиболее эффективным средством защиты от эпидемии",- так прокомментировал принимаемые в России меры ведущий пульмонолог страны, директор НИИ пульмонологии, академик РАН Александр Чучалин.
Он также ответил на вопрос, который сегодня задают очень многие неспециалисты: почему из всех источников нас уверяют, что новый вирус не опаснее грипп, что тяжелое течение болезни он вызывает куда реже, чем его "знаменитые" предшественники, ставшие причиной двух предыдущих эпидемий (атипичной пневмонии в 2002-2003 годах и "верблюжьего гриппа" в 2012-м), но в то же время принимаемые меры предосторожности - беспрецедентные.
"Вирус новый - это основная причина, - объяснил Александр Чучалин. - Его изучение продолжается. Большинство коронавирусов, а на сегодняшний день известно более 50 их типов, довольно безвредны. Но появление агрессивных штаммов исключить нельзя". Поэтому все принимаемые меры и в нашей стране, и в других государствах - полностью оправданны, заключил эксперт.
Между тем
В Японии на борту круизного лайнера Diamond Princess, где накануне у десяти человек обнаружили коронавирус 2019-nCoV, находятся 24 гражданина России. Посольство РФ держит ситуацию на контроле. "Россияне обеспечены питанием и медицинской помощью", - сообщили в дипмиссии. Сотрудники загранпредставительства установили контакт с туроператором, организовавшим поездку. В настоящее время решается вопрос о продлении срока действия виз для наших соотечественников.
Судно встало на якорь неподалеку от японского порта Йокогама без разрешения пришвартоваться. Японские власти не позволяют туристам сойти на берег. Премьер-министр Синдзо Абэ на заседании с членами правительства распорядился принять все возможные меры и не допустить распространения инфекции. Корабль ждет двухнедельный карантин. Именно столько, по мнению врачей, длится инкубационный период этого заболевания.
Местные журналисты отмечают, что опасный диагноз поставлен десяти пассажирам - троим японцам, троим китайцам, двум австралийцам, американцу и представителю Филиппин. В основном это люди в возрасте не моложе пятидесяти лет. Всех инфицированных в срочном порядке на катерах доставили в порт, откуда на каретах "скорой помощи" развезли по больницам японской префектуры Канагава.
Состояние здоровья пассажиров решили проверить после того, как коронавирус был выявлен у 80-летнего мужчины, сошедшего до этого на берег в Гонконге. Известно, что 153 человека точно контактировали с ним.
Путешествующим на круизном лайнере рекомендовано без лишней надобности не покидать каюты. Один из пассажиров пожаловался, что у отдыхающих растет чувство обеспокоенности. Вместе с экипажем и обслуживающим персоналом на борту в общей сложности находятся около 3,7 тысячи человек. На кашель и повышенную температуру пожаловались как минимум 120 из них. Эксперты не исключают, что в ближайшее время могут появиться новые заболевшие.
Подготовил Александр Ленин (Токио)
Аварийный выход
Беседа с пилотом Дамиром Юсуповым, посадившим лайнер с 226 пассажирами на кукурузное поле
Не успел я спуститься с трапа самолета в аэропорту Екатеринбурга, как позвонил Дамир: "Выйдете из здания и держитесь правой стороны. Жду вас в холле гостиницы".
Так и сделал. Пошел правее, на солнце. Навстречу Герою России Дамиру Юсупову, командиру экипажа "Уральских авиалиний", который 15 августа 2019 года чудом посадил аэробус с неисправными двигателями в кукурузном поле...
О птицах
- Вижу, у вас и тревожный чемоданчик с собой, Дамир?
- Да, сегодня моя очередь дежурить в аэропорту на случай замены командира экипажа, вот и взял все, что нужно. Как говорили в армии, рыльно-мыльные принадлежности, тапочки, плавки, чистые рубашки, кроссовки, чтобы в спортзал ходить...
- Герой России дневалит, как рядовой? Не царское это занятие...
- Не хочу, чтобы меня выделяли, делали какие-то поблажки. Периодически подходят незнакомые люди и спрашивают: "Вы продолжаете летать?! А мы решили, что теперь только на торжественных мероприятиях в президиуме сидите". Отвечаю: "Не для того так долго и трудно шел к мечте, чтобы отказаться от нее..."
А дежурство мне не в тягость. Поставили в график, значит, надо отработать. Хотя, если честно, легче слетать куда-нибудь, чем двенадцать часов в гостинице караулить. Несколько раз мне повезло: привлекали из резерва. Помню, как-то вместо другого пилота отправился в Прагу. А потом еще в Уфу.
- Тогда, в августе 2019-го, все шло по плану?
- Мы даже взлетели без задержки.
- А как вы в Москве оказались-то?
- Компания хоть и называется "Уральские авиалинии", и наш базовый аэропорт - Кольцово в Екатеринбурге, но большую часть рейсов мы выполняем из Домодедово. Есть две специальные московские эскадрильи и одна питерская. Когда в столице случается большая загрузка, нас направляют на подмогу.
- И в тот раз так было?
- Да, но рейс в Симферополь стоял из аэропорта Жуковского. Мы и оттуда года три уже летаем.
15 августа все начиналось штатно, только вот в конце взлетной полосы оказались птицы. И раньше их наблюдали, но не столь большой стаей.
- Вас же заранее предупредили об опасности.
- Стандартная фраза всех диспетчеров мира. Дескать, отдельные перелеты птиц. Эту информацию передают с прогнозом погоды, скоростью ветра, атмосферным давлением, коэффициентом сцепления... Сообщение о птицах стало обыденностью, чем-то вроде постоянной составляющей для повышения бдительности командира.
- А бывали прецеденты, чтобы из-за этого отменяли вылеты?
- Не знаю такого. Если бы из-за птиц не выпускали рейсы, вообще никто не летал бы, самолеты стояли на земле.
- И никаких предчувствий 15 августа не было?
- Кому-то снятся сны вещие, люди начинают анализировать, что-то сводить, искать совпадения. А у меня ничего этого нет. Я не суеверный, не зацикливаюсь на приметах. Мол, надо сплюнуть через плечо или в самолет зайти с левой ноги. Не думаю об этом. Достаточно сказать, что я родился 13 сентября. Для меня это нормальное число, даже счастливое.
15 августа выпало на четверг. К тому моменту мы находились в Жуковском дней пять. Сначала слетали в Калининград, потом в Симферополь, после ночного рейса в Душанбе день отдыхали. Оставался крайний полет в Симферополь, и собирались возвращаться домой в Екатеринбург.
Об экипаже
- Вы говорите "крайний"?
- Так принято у летчиков, моряков.
- Не очень по-русски.
- Традиция, если хотите. Никто из пилотов никогда не скажет: последний...
15-го я проснулся, когда за окном еще темно было. Хотя летом светает рано. Помню, гремела гроза, сверкала молния. Собрали вещи, поехали на автобусе в аэропорт, там сразу пошли на медконтроль.
- Экипаж у вас постоянный?
- Меняется. Думаю, закреплять вместе людей не нужно, да и технически это трудноосуществимо. Один может заболеть, у другого отпуск или еще какая-то уважительная причина для отлучки.
- А как же притирка? Чувство локтя и все такое. Мы ведь помним фильм "Экипаж".
- В советское время так и было. Слетанности уделяли большое внимание, пилоты знали друг друга, их жены, дети дружили, праздники отмечали семьями, вместе.
Сейчас подобного в больших авиакомпаниях нет. В "Уральских авиалиниях" работает около шестисот летчиков, почти две тысячи бортпроводников. У них - отряды, у нас - эскадрильи. В каждой - тридцать командиров и столько же вторых пилотов. Тут уж как попадет...
Конечно, человека, которого хорошо знаешь, можно понять с полуслова. С другой стороны, когда экипаж постоянно обновляется, сохраняется свежесть восприятия. Глаз не замыливается, концентрация не падает.
15 августа мы выполняли четвертый рейс одной командой. После медконтроля получили документы на вылет, поехали на стоянку, где уже ждал предыдущий экипаж, чтобы сдать самолет. Обменялись с коллегами традиционными приветствиями: откуда прилетели, как борт?
- Замечаний не было?
- Никаких. Я осмотрел самолет, бортпроводники приняли питание, проверили аварийно-спасательное оборудование. Подошел топливозаправщик, потом привезли багаж, пассажиров. Посадка закончилась, нас отбуксировали к точке запуска двигателей, мы порулили и - полетели.
О решении
- С этого места помедленнее, Дамир. Подробности - это самое интересное.
- Не все могу рассказывать, поскольку давал подписку о неразглашении...
В общем, начали разбег и в момент отрыва от земли увидели стаю птиц, которых спугнул рев двигателей. Чайки пересекали нам курс, столкновения было не избежать... Мы со вторым пилотом Георгием Мурзиным услышали звуки многочисленных ударов о планер. Самолет же летит, задрав нос, и визуально птицы прошли ниже.
- Такое с вами впервые?
- Со мной - да, ни разу не случалось подобного. А тут сразу большая стая...
- Екнуло внутри?
- От неожиданности - сразу мощный эмоциональный всплеск! Тем более что тут же выскочила сигнализация, приборы показали изменение режима работы сначала левого двигателя, потом и правого... Не так страшно, что птицы побили планер и попали в крылья. Куда важнее, что с силовой установкой. Ладно бы, один движок вышел из строя, а то сразу оба! Сигнализация орет, все вокруг шумит!
Стали действовать согласно аварийным предписаниям. Доложили диспетчеру. Тот принял информацию, спросил: "Ваше решение?" Мурзин уточнил: "Возвращаемся?". Я подтвердил, и Георгий передал на землю, что попробуем зайти на аэродром, развернуться. Но самолет перестал набирать высоту и начал снижаться.
- Сколько времени все продолжалось?
- С момента отрыва от полосы до посадки в кукурузном поле прошло полторы минуты. Если точнее, 93 секунды. Снижение заняло секунд двадцать пять, не более.
- Выходит, на принятие решения отводились мгновения?
- Выбора, по сути, и не было. На поле садились от безысходности. Куда деваться-то, если нет шансов вернуться на ВПП? Пока проверяли отказ первого двигателя, стал помпажировать, работать с перебоями второй, и мы пошли вниз. Задача сводилась к одному: без кренов и разворотов, ровненько и плавненько посадить самолет на брюхо.
- Поле было прямо по курсу?
- Аэродром в Жуковском специально строили для летно-исследовательского института имени Михаила Громова. Мне уже потом рассказали, что в советские времена в окрестных полях полегло немало испытателей. Это сейчас выпускают по новому самолету в десятилетие, а раньше клепали бешеными темпами! Семейства Ил, Ту, Су... Было много разных прототипов. Не все испытания заканчивались успешно, народ насмерть бился... Поэтому подходы к аэродрому в радиусе нескольких десятков километров распахали под поля. На случай аварийной ситуации, нештатной посадки. По этой же причине в округе мало деревьев.
Далеко улететь мы не успели, максимум - километров пять. Но там, где сели, поле уже заканчивалось. Дальше дорога, очистные сооружения, населенный пункт... Вписались идеально.
- То есть еще чуть-чуть - и...
- Не хочу гадать. Может, следовало тянуть на втором двигателе, пока тот окончательно не перестал бы работать. Глядишь, и "прочихался" бы, дал развернуться к аэропорту. Но это все теория вероятности. Никто не знает, как могло получиться. Повторяю, перед нами на расстоянии в пару сотен метров шла дорога, потом бруствер, насыпь. Нам крупно повезло.
- Наверное, дело не только в удаче. Требовалось посадить машину, суметь...
- Это была главная задача.
- А про шасси думали - выпускать или нет?
- Они оставались выпущенными после взлета, я убрал их сразу, когда началось снижение. Понимал: если уткнемся в мягкий грунт, нас наверняка перевернет... Там же шли оросительные каналы между полями, а шасси - дополнительное сопротивление. В том числе и для полета. До последнего была мысль: вдруг сейчас самолет вытянет, выровняется, начнет подниматься, пойдет вверх, полетит.
- Верили?
- Надеялся. А мы спускались ниже и ниже...
О посадке
- Вы отрабатывали на тренажерах посадку с двумя отключенными двигателя?
- Лишь приводнение. Приземление - нет. Предполагается отказ каких-то систем или одного двигателя, после чего самолет должен вернуться на аэродром, сесть на полосу. Ситуация, когда неисправны оба, маловероятна. Поэтому посадку на сушу не тренируем. Да и приводнение редко.
- Вели аэробус на ручном управлении?
- Да. Но если самолет летит вниз, сильно тянуть ручку на себя нельзя, от этого снижается скорость, а без нее никуда - только падать. Для разгона же нужны работающие двигатели.
Замкнутый круг.
- ЧП с "Суперджетом" учитывали? Который жестко сел в Шереметьево и загорелся.
- Не до того было. Потом меня много раз спрашивали: какие мысли проносились в голове, не возникали ли картинки из прошлого, не промелькнула ли вся жизнь перед глазами? Не хочу задним числом выдумывать всякие красивости, сочинять то, чего не было. Возможно, у кого-то время замедляется или - наоборот - ускоряется, у каждого своя реакция на стресс. Вот мой отец, у которого случались нештатные ситуации с вертолетом, рассказывал, что, действительно, в мозгу всплывали кадры из былого - щелк-щелк-щелк... Кто-то вспоминает родителей или самые дорогие моменты. Я подобного не испытал. Может, попросту не успел подумать, настолько все скоротечно оказалось. И потом, представьте: сижу в кабине, пытаюсь удержать падающий самолет, в уши орет сигнализация, справа от меня - второй пилот, надо действовать быстро и слаженно. До воспоминаний ли тут? Нет, конечно!
Честно скажу: посторонних мыслей вообще не возникало - ни о пассажирах, ни о чем. Полностью сконцентрировался на пилотировании и анализе происходящего. Шел большой поток информации, нельзя было упустить что-то важное.
- Георгий Мурзин реагировал адекватно?
- Абсолютно. Выполнял, что требовалось, подсказывал мне. Мы оба работали. Даже не появлялось чувство, будто сейчас конец и все плохо завершится. Было неприятно, что самолет снижается, а ты ничего не можешь поделать. Осознание, что сядем в поле, пришло в самые последние секунды. Тут я и подумал, что пассажирам будет некомфортно из-за жесткой посадки.
- Удар получился сильный?
- Ну, все относительно... Да, сильный.
- Сколько вы пропахали на брюхе?
- Метров триста.
- У вас же и двигатель на земле отлетел?
- От удара сорвало крепление. Один двигатель не работал, а второй еще давал какую-то тягу. Вот он по инерции и вырвался маленько. Знаете, так бывает, когда у машины соскакивает колесо и само укатывается вперед.
- Первые секунды на земле?
- Полная тишина в кабине. Как будто происходит не с тобой, смотришь на все со стороны.
Потом сквозь дверь я услышал звуки из салона. Голоса бортпроводников, возгласы, крики пассажиров...
- Паники там не было?
- Нет, эвакуация шла организованно, спокойно. Люди поняли, что самое страшное позади.
Секунд через двадцать нас вызвал диспетчер. Доложили обстановку, сообщили, что сели за полосой, попросили прислать аварийные службы, пожарных, медиков...
- Вы получили какие-то травмы при приземлении?
- Лично у меня - ничего... Несколько десятков пассажиров обратились за помощью к врачам, из относительно серьезного - один закрытый перелом. Георгий Мурзин спину ушиб. Не знаю, почему так получилось. Мы сидели в метре друг от друга, у обоих - одинаковые ремни безопасности, кресла, система защиты. Может, позу неудачную выбрал...
- Вышел сам он?
- Опять же: стрессовая ситуация. Говорят, люди с переломами бегают. После посадки мы часов шесть находились на кукурузном поле. Отвечали на вопросы следователей, заполняли необходимые документы. Через какое-то время Мурзин говорит: "Грудь давит". Медики осматривали нас сразу после приземления, раздевали по пояс, слушали сердце, легкие. А когда с формальностями закончили, отвезли в больницу. Там мы анализы сдали - на наркотики, алкоголь, сделали ЭКГ. Все, как положено. Потом поехали в гостиницу, в ту же, из которой утром отправлялись в полет. Пообедали и стали ждать вечернего рейса на Екатеринбург. Вместе вылетели из Домодедово.
Вот и вся история.
О мечте
- А что за инциденты в воздухе были у вашего отца?
- Он ведь много лет отлетал на вертолете. Окончил училище, служил в армии, собирал ступени ракет в Казахстане, потом переучился на гражданского пилота и вместе с мамой уехал по распределению на север, в Игарку. Это в Заполярье, двести километров от Норильска.
Начинал на Ми-4, потом появился Ми-8, любимая папина машина. Со временем отец стал командиром эскадрильи. Мама была фельдшером в аэропорту, проверяла на старте диспетчеров, пилотов, специалистов.
Я родился в Игарке, с детства пропадал на аэродроме, папа с мамой часто брали с собой.
Однажды в отцовском Ми-8 вышел из строя редуктор, что-то заклинило на высоте метров триста. Стали планировать вниз в режиме авторотации. Важно было не терять обороты несущего винта, папа успел поддернуть. В итоге сели в тайгу. Ну, маленечко побили лопасти, а груз сохранили, все остались живы-здоровы.
Как-то на рулении надломилась задняя боковая стойка, вертолет начал заваливаться, отец выровнял, удержал.
- Вы хотели пойти по стопам Касима Камиловича?
- С детства мечтал стать вертолетчиком! Ни космонавтом, ни кем-то другим.
- Отец брал вас с собой в полеты?
- Официально это запрещалось. Но если рядом не было начальства... Развозили грузы, весной могли на обратном пути завернуть на Енисей, где шла зубатка, ее еще корюшкой называют. За брусникой летали, помню...
- Сколько вы прожили на Севере?
- Родители - с 1971-го по 1993-й, получается, двадцать два года. Я поменьше, шестнадцать лет.
- Какие самые суровые морозы застали?
- На моей памяти - минус 51 градус. В окно выглядываешь, а там - туман. Но холод не пугал. Человек ко всему привыкает. Во всяком случае у меня о детстве остались приятные воспоминания. Летом - полярный день, зимой - полярная ночь, северное сияние...
Хотя в истории города были разные страницы. Его поднимали политзаключенные. 503-я сталинская стройка. Железнодорожную дорогу тянули, так и не закончили. Лес валили. В лучшие времена в Игарке жили тридцать тысяч человек. При мне в восьмидесятые годы цифра упала до двадцати тысяч. Был лесопильный перевалочный комбинат, через Карское море к нам на Енисей заходили суда, забирали лес. Навигация шла полным ходом. И авиаторы тоже ценились.
Потом Советский Союз развалился, народ начал уезжать с севера, работы не осталось. Все загибалось, как и везде. Мы перебрались в Сызрань, где жили родственники - дедушки, бабушки. Одиннадцатый класс я оканчивал уже там. Думал, пойду в местное военное вертолетное училище. Но медкомиссия в военкомате забраковала по зрению. Может, не выспался в тот день или весенний авитаминоз всему виной, но мне сказали: об авиации даже не мечтай!
Наверное, следовало быть понастойчивее, попросить дать второй шанс, еще раз провериться. Однако в шестнадцать лет стесняешься упорствовать, давить. Сказали "нет", я и ушел...
О шансе
- Облом.
- Страшный! Переживал очень, в себе замкнулся. После школы поступил в юридический колледж, потом служил механиком-водителем танка Т-72 на полигоне в Тоцком. Это Оренбургская область. В учениях участвовал, в стрельбах.
После возвращения из армии в Сызрань женился, родились два сына, пошла совсем иная жизнь. Заочно окончил юридический факультет Чувашского университета, работал на предприятии, в фонде ипотеки при администрации города. А параллельно читал статьи про авиацию, фильмы смотрел... Тот же "Экипаж" или вторую часть "Крепкого орешка", где Брюс Уиллис орудует в аэропорту.
Небо не отпускало...
Потом появился интернет, видеоролики: взлет самолета, посадка. Книгу в Сети нашел: Василий Ершов, "Раздумья ездового пса". Это воспоминания командира Ту-154, который начинал на Ан-2, летал на Ил-14, Ил-18. Написано красивым, доступным языком. Василий Васильевич сравнивал работу экипажа со слаженным оркестром, где у каждой скрипки или альта своя роль. А командир - это дирижер...
Словом, прочел я книгу и опять начал переживать, что зря отрекся от мечты. Ведь раньше, в советское время, существовало ограничение по возрасту: тех, кто старше 23 лет, в летные училища не принимали. Пока мне было меньше, в голове часы тикали, мол, шанс поступить есть-есть-есть. Хотя после армии даже не предпринимал попыток. Потом перерос контрольный возраст и попрощался с мыслью о небе.
А через какое-то время смотрю на авиационных форумах: условия поступления, оказывается, изменили, ограничения по возрасту сняты! После развала Союза авиацию, грубо говоря, зарубили. Самолеты не выпускали, летные училища позакрывали. В нулевые годы гражданский флот начал подниматься, а пилотов-то и нету. Старых стали звать, но одни ушли в бизнес, другие спились, третьи потеряли квалификацию и мотивацию. Вот возрастной порог и отменили.
- В итоге вы сели за парту в тридцать два года.
- При этом не был самым возрастным студентом, у нас и сорокалетние ребята учились.
В Сызрани время от времени устраивают авиашоу в вертолетном училище. Прилетают "Беркуты", "Стрижи", показывают чудеса в воздухе. Однажды все совпало: я прочел книгу Ершова, насмотрелся видеороликов, сходил на авиашоу и... решил поступать в Бугурусланское летное училище гражданской авиации. Оно ближе всего к Сызрани. Подумал: попытка - не пытка. Если не пройду, хотя бы буду знать, что попробовал. Ни на что особо не надеялся, больше так, для успокоения.
О "кукурузнике"
- Это какой год?
- 2010-й. Поступил на удивление легко, а вот дальше начались трудности. У меня, напомню, уже была жена Амина, двое детей. Ильясу, старшему, исполнилось четыре года, Исмаилу, младшему, - три. Семья в одном месте, я - в другом... Сто пятьдесят километров между городами, шесть часов на поезде.
Родные мой поступок, мягко говоря, не поняли. Только мама поддержала. Даже папа сказал: "Ну, какой ты летчик? Уже старый, в твоем возрасте о пенсии задумываются. На чем будешь летать?"
- Действительно, на чем?
- В училище выпускные экзамены сдавал на Ан-2.
- На "кукурузнике"?
- На нем. Не на "Боингах" же учат, правда? Маленький самолет, легкомоторный.
- Смотрю, вас с самого начала в кукурузу тянуло.
- Еще бы! Царица полей... Кто мог подумать?!
На Ан-2, кстати, больше не летают. Их официально списали.
- Часто домой из Бугуруслана ездили?
- Раз в месяц старался вырваться на три-четыре дня. Чаще не получалось. Учился...
- Стипендия вам полагалась?
- Ну... да. Только она оказалась маленькой. Даже не знаю, называть ли сумму...
- Сколько?
- Около тысячи рублей в месяц.
- Не шутите?
- Жили мы в общаге. За быт с нас ничего не брали: трехразовое питание, смена белья - все бесплатно. Я делил комнату с Егором Коцюбинским. Он из Хатанги, это еще севернее Игарки. Его отец тоже летал на Ми-8. Сейчас Егор - командир "Боинга" в компании "S7".
В училище набирали группу вчерашних школьников и тех, кто постарше, на базе высшего образования. Были штурманы, бортинженеры и мы, грубо говоря, "повара-юристы", не авиационные специалисты. Учился я хорошо, старался. Год читали теорию, а потом всех распустили по домам: возникла проблема с нехваткой самолетов и топлива для учебных полетов.
Я вернулся в Сызрань, где-то подрабатывал, учил английский, чтобы знать на уровне, соответствующем международной классификации ИКАО.
А в 2013-м мы, наконец, начали летать. Получил диплом, дальше - поиск работы. Направил резюме в разные компании. Долго не отвечали, что, в общем-то, понятно. Возраст солидный, опыта, считай, никакого, а желающих много. В Бугуруслане у нас был инструктор Владимир Мозговой. Вот он помог, написал бывшему сокурснику и тезке Владимиру Чикилеву, замдиректора по производству "Уральских авиалиний". В сентябре 2013-го меня пригласили на собеседование. Хорошо показал себя, заключили сначала ученический договор и лишь потом - трудовой.
О початке
- В Екатеринбург поехали один?
- К тому времени я более года был в разводе. Пока учился в Бугуруслане, личная жизнь дала трещину. Как говорится, семейная лодка разбилась о быт... Дети остались с Аминой.
А с Натальей, моей нынешней женой, мы встретились в 2014-м.
- Когда стали командиром?
- Четыре года в "Уральских авиалиниях" летал вторым пилотом. До августа 2018-го. Потом прошел командирский конкурс, сдал зачеты, позанимался на курсах, попрактиковался на тренажерах. После этого уже выступил в роли командира-стажера. Сидел в левом кресле, а справа - инструктор. Вопрос ведь не только в пилотировании, но и в принятии решений. А ситуации бывают разные. Надо научиться мыслить по-командирски, организовывать работу, отвечать за всех и всё, не только за технику.
Заграницей ты и подавно представитель государства.
- Куда в первый раз самостоятельно полетели?
- Так, чтобы без инструкторов, - в Пулково из Кольцово. 7 сентября 2018 года. На А320.
- В Жуковском был такой же борт?
- 321-й. Это одно семейство, разница в длине и компоновке, количестве мест в салоне. 320-й берет 162 пассажира, а 321-й - 220. Кабина одинаковая - арматура, эргономика, остальное.
- Что, кстати, вы сделали, когда люди эвакуировались из салона?
- Позвонил жене. Сказал: "Наташа, не переживай, птицы попали в двигатель, мы приземлились в поле, все живы".
- Не упала в обморок?
- Мне кажется, сначала даже не поняла, о чем речь. Переспросила: "В поле сели?"
- А как возникла ставшая мемом фраза о кукурузе?
- Люди-то, считай, на земле, а кукуруза высокая, трехметровая. И солнце поднялось над горизонтом. Мы взлетали в юго-западном направлении. Дмитрий Ивлицкий, бортпроводник, стоял в дверном проеме самолета, сверху видел всю картину, вот и решил сориентировать пассажиров. Сказал: "Идем правее, на солнце, вдоль рядов кукурузы". Так фраза и родилась, спонтанно.
- В каком-то городе граффити сделали с этими словами и портретами - вашим и Мурзина.
- В Сургуте. Самарские художники нарисовали. Они сами мне рассказывали. Да, мем пошел в народ. На авиашоу МАКС в Жуковском поставили лоточек с этой фразой на желтом фоне и продавали кукурузу. Зазывали покупателей рассказом, будто она с того поля. Хотя там росла кормовая, для скота.
- Хотя бы початок взяли себе на память?
- Честно говоря, было не до сувениров. Правда, какой-то предприимчивый пассажир нарвал коробку кукурузы, подарил проводникам, те взяли и на нашу с Георгием долю. Початок до сих пор лежит дома в холодильнике. Уже высох...
После аварийной посадки нам дали отпуск для реабилитации, и я с семьей полетел в Анапу, где на пляже постоянно продавали кукурузу. Правда, не сочиняли, что она из-под Жуковского. Мы все время покупали. Вкусно!
О награждении
- Есть классическая фраза, что каждый человек имеет шанс на пятнадцать минут славы. А вам, Дамир, получается, хватило полутора минут, чтобы стать знаменитым.
- Знаете, к этому я точно не стремился.
- Адаптироваться к долгому эху смогли?
- Откровенно? Я должен работать, летать, проводить время с семьей, детей растить, а меня постоянно зовут в свадебные генералы. Много каких-то общественных организаций, союзов, фондов, вроде, отказывать некрасиво, но принимать все приглашения нет сил. Я ведь один, понимаете. Не могу разорваться...
- Мне показалось, и на церемонии награждения в Кремле вам было не очень комфортно.
- Волновался, конечно. Присутствовали люди, которых видел только по телевизору и даже не мечтал встретить. Понятно, Владимир Владимирович Путин. Слева направо сидели Ирина Роднина, Александра Пахмутова, Николай Рыжков из правительства СССР, Артур Чилингаров, Александр Ширвиндт, Леонид Рошаль... Даже Геннадий Зюганов!
Мы с Георгием впервые оказались в таком обществе. Робели. На самом деле полторы минуты полета - и все. Нам говорят: "Молодцы, что не впали в ступор, не поддались панике". А какая паника? Мы же на работе. Делали, что положено. Поэтому до сих пор не знаю, что отвечать, когда слышу, что мы совершили подвиг. Будто не о нас речь...
Не считаю себя героем. Вот и стеснялся в компании по-настоящему великих. Переживал, как правильно выступить, надо ли это делать. Мне посоветовали: "Скажи несколько слов". Сидел, внутренне готовился, настраивался.
В кабине легче, чем в Кремле. В самолет заходишь - и ты в родной среде. А там все незнакомо.
- С Путиным поговорили?
- Коротко. После награждения уже в неофициальной обстановке пожелал Владимиру Владимировичу крепкого здоровья и поблагодарил за то, как он управляет нашей страной. Около президента много народу было, толкаться как-то неудобно, хотя Наталья подвигала меня поближе. "Давай, давай", - говорит... Я буквально секунд пятнадцать постоял и отошел.
- Бокалами с шампанским чокнулись?
- Я пил лимонад. Спиртное не употребляю. Совсем.
- А Звезду носите?
- Когда приглашали в Москву на День Героев или если иду на торжественные мероприятия. А так - нет, конечно.
- Слышал, даже перестали называть фамилию пассажирам перед началом полета.
- Почувствовал, что меня стало слишком много везде. Первое время телефон разрывался, я звонки с чужих номеров не брал. Соцсети у меня открыты, там накопились несколько тысяч сообщений. До сих пор не ответил на все. Тяжело. Ну, вот физически... Еще друзья пишут, обижаются, если сразу не отзываюсь. Типа зазнался! Да какой там! На семью времени не хватает.
Поэтому и в самолете не представлялся, чтобы не привлекать повышенный интерес. Говорил: "От имени экипажа авиакомпании "Уральские авиалинии" вас приветствует командир корабля..." Сколько летим, куда, какая погода. Разговор вел, но не объявлял фамилию. В комментариях на форуме пассажиров прочел, мол, если услышим, что пилотирует Дамир, будем аплодировать весь полет. Подумал: начнут к проводникам приставать, просить, чтобы вышел в салон, сфотографировался. Зачем это? Я же не артист и не футболист.
- Родне тоже достался кусочек славы?
- Маму с отцом звали на ток-шоу на разных телеканалах. Дорогу обещали оплатить, гостиницу в Москве. Конечно, им хотелось побывать в столице, но мы решили никуда не ездить, что бы ни сулили.
- Родители прислушались к вашим словам?
- Конечно. Я ведь тоже ни на какие программы не пошел. Одно время вокруг бурлило, потом телевизионщики переключились на других героев.
О главной награде
- Премию вам дали на работе?
- Хорошую. В авиакомпании нас поддержали. Сначала, не скрою, у меня внутри было напряжение, но приехали представители "Уральских авиалиний", успокоили, сказали, что все нормально, главное - пассажиры живы-здоровы. И среди коллег такое же отношение.
- Свердловский губернатор жилье дал.
- Да, подарил экипажу - всем семерым - по однокомнатной квартире.
- Ну, не сказать, чтобы очень щедро.
- Я поблагодарил за подарок, поскольку и о нем не мечтал.
- Если бы 15 августа что-то пошло не так, на компенсации пострадавшим пришлось бы потратить гораздо больше, чем на ваши квартиры.
- Знаете, для меня самая большая награда даже не звание Героя России, не квартира или что-то еще материальное, а что все вернулись домой. Я, наш экипаж, пассажиры. Вот это главное. Ведь могло быть и по-другому.
- Часто мысленно возвращаетесь в тот августовский день?
- Все время анализирую, обдумываю. Поначалу даже плохо спал, переживал. После отдыха в Анапе успокоился. Как человек верующий убежден, что во всем есть предопределение. Бессмысленно искать ответы из серии "если бы да кабы", хотя самокопание, мне кажется, нормальное проявление для человека.
- За Звезду доплата идет?
- Можно воспользоваться льготами - бесплатный проезд, санаторий, коммуналка, то-се. Или взять денежную компенсацию и самому оплачивать. Я выбрал этот вариант, второй.
- А с квартирой что будете делать?
- Не решили. Может, продадим. Или пусть родственники живут. Я-то с семьей живу в Полевском. Это в часе езды от Екатеринбурга. Там у тещи квартира. Себе купили восемь соток земли и дом в коттеджном поселке. Сейчас делаем ремонт, ближе к лету планируем переезжать.
- Вы ведь с Натальей в самолете познакомились?
- Да, вот так бывает. Летели из Екатеринбурга в Краснодар, оказались в соседних креслах. Я еще был вторым пилотом, и меня направили в командировку, а Наташа с дочкой отправились на юг. Ане тогда два года исполнилось, сейчас ей уже семь.
Трех часов полета хватило для знакомства. С продолжением...
Поженились через полгода, в 2015-м. Через год родился сын Динислам.
- Необычное имя.
- Редкое. Но красивое. Наталья так решила. Я лишь просил что-нибудь исламское, а Дин переводится как религия.
О будущем
- Вас, действительно, звали в другие авиакомпании, и вы чуть не соблазнились на Emirates, Дамир?
- Не было такого. По крайней мере я не слышал. Много нового узнал о себе за последние месяцы... Кто-то от моего имени ведет фейковую страничку в Инстаграм, пишет блог, даже размещает фотографии. Ну, полный бред! Видимо, людям нечем заняться, вот и живут чужой жизнью. А мне хватает собственной.
Что касается работы за границей, уже проверял: через неделю становится тяжеловато, а через десять дней очень хочу домой. Зачем уезжать? Другая страна, климат, менталитет. Всех денег не заработаешь, счастливее вряд ли станешь, а время потеряешь и здоровье можешь убить. Меня в "Уральских авиалиниях" все устраивает: инструкторский состав, коллеги, отношения. Никуда не собираюсь отсюда. Пока по крайней мере.
Конечно, тот август разделил жизнь на "до" и "после". И слова "лучше" или "хуже" сюда не подходят. Ничего важнее того события, как оказалось, со мной прежде не случалось. Смотрю на старые фотографии и понимаю, что тогда не знал, что именно ждет впереди. Это событие невольно отложило отпечаток на все последующее. Как раньше, уже не будет...
- Будет по-другому. Может, лучше прежнего.
- Очень надеюсь.
- У вас есть любимые аэропорты?
- Понятное дело, Кольцово. Домодедово как второй дом. В Иркутск люблю летать. Там Байкал. В Симферополь нравится. Особенно летом. Между рейсами мы на море в Николаевку ездим, это западный берег Крыма.
Честно говоря, чем дальше полет, тем лучше. В небе одна жизнь, на земле - совсем другая. Хотя у нас в эскадрилье дружеские, почти семейные отношения. Всегда могу подойти к командиру Василию Николаевичу Дегтяреву и попросить отправить в интересный рейс, условно - в Хабаровск. 1 января вот был в Благовещенске. Как вы понимаете, не все рвутся работать в Новый год, а я - с радостью.
И в Игарку с удовольствием слетал бы. Жаль, туда нет рейсов. Не навещал те места с 1993 года. Почти двадцать семь лет прошло, а вспоминаю часто. Жизнь была суровая, но счастливая. В телевизоре - один канал, второй появился в девяностые годы, когда новую ретрансляционную вышку поставили. Все было просто: мультики, значит, мультики, если футбол, то московский "Спартак". Болею за команду с 1987 года, когда она стала чемпионом. Мне десять лет исполнилось. Игроков помню до сих пор - Дасаев, Черчесов, Черенков, Родионов, Пасулько, Хидиятуллин... Я и сам в футбол играл с ребятами. В секцию баскетбола ходил, бокса...
О "Спартаке" могу долго говорить. Меня приглашали на "Открытие Арену", после матча зашел в раздевалку, поздравил игроков и тренера Доменико Тедеско с победой над "Крыльями Советов", получил в подарок спартаковскую атрибутику, клубную футболку.
- Сейчас на вас другая, со словом Headwind. Надпись со смыслом?
- Не задумывался, хотя фраза мне нравится: "Встречный ветер". Авиационная тема. На взлете и посадке нужен именно встречный. Когда самолет разбегается, набегающий поток создает скорость, у крыльев возникает подъемная сила.
Попутный ветер хорош лишь в полете: быстрее летишь, время экономишь и керосин.
- По жизни тоже лучше, когда есть сопротивление.
- Да, если подталкивают в спину, невольно расслабляешься. Против течения всегда труднее, зато мотивирует. Предпочитаю, чтобы ветер дул в лицо. Думаю, так правильнее.
Текст: Владимир Нордвик
Сделка со сделкой
Уральские предприятия переводят работников на повременную оплату труда
Текст: Татьяна Казанцева
Одно из крупных промышленных предприятий региона объявило, что уходит от сдельщины и переходит на повременку. Причем не волевым решением руководства: сейчас на предприятии обсуждают плюсы и минусы двух подходов и приглашают к разговору всех сотрудников. Так какая же система оплаты труда более прогрессивная - сдельная или повременная? И почему вообще возник этот разговор?
Курс на уход от сдельщины на металлургическом предприятии, производящем титан и изделия из него, взяли несколько лет назад. Вопрос деликатный, поскольку затрагивает интересы и рабочих, и руководства, пишет заводская газета "Новатор". Поэтому многотиражка пригласила всех желающих высказаться на эту тему на своих страницах. Пока, по данным издания, число сторонников сдельщины и повременки примерно одинаково.
Оказывается, сдельщиков - кузнецов, плавильщиков, станочников - на верхнесалдинском предприятии стало заметно меньше. Многие рабочие волнуются, что ликвидация сдельной формы приведет к сокращению зарплаты. Газета успокаивает: два года назад рабочих двух цехов перевели на повременку, но перед этим пересмотрели нормы и ввели доплату за многостаночное обслуживание.
Заводчанам объясняют, зачем вообще нужны перемены, на наглядных примерах. Так, в 2018 году токари-карусельщики одного из цехов перевыполнили план в четыре раза. Однако для этого рабочие самовольно откорректировали управляющие программы. В результате время обработки изделий сократилось за счет увеличения скорости резания и сокращения программы обработки заготовок. Инженеры поставили "диагноз": опасное нарушение технологии. Чтобы лишить самодеятельных "рационализаторов" стимула, пришлось внести изменения в положение об оплате сменного нормированного задания. Средний доход станочников был сохранен, но технологию они больше не нарушали - просто не было смысла.
Пока большая часть работников титанового предприятия - сдельщики. Но, судя по всему, стахановские подвиги здесь уже не требуются: работодателю не нужно "много-много продукции", требуется другое - конкретное количество, качественно и точно в срок.
Подобные ситуации возникают и на других предприятиях, и нередко новации внедряются не без проблем.
- Сколько существуют эти формы оплаты труда, столько же не утихают споры о том, какая из них лучше, эффективнее в условиях современной экономики. На мой взгляд, обе обладают плюсами и минусами, но имеют право на существование. Выбор зависит от особенностей конкретной отрасли или участка производства, от задач, стоящих перед предприятием на данном этапе развития, - считает главный специалист департамента социально-трудовых отношений Федерации профсоюзов Свердловской области Валерий Капустян.
По его словам, сдельная оплата целесообразна там, где можно измерить результаты работы и поставить заработок в прямую зависимость от выработки. Ее применяют, если нужно стимулировать рабочих к дальнейшему росту объемов выпуска, если количественные показатели они в состоянии увеличить. При сдельщине важную роль играет нормирование труда.
А повременка появляется в тех случаях, когда работник не может влиять на рост выработки при регламентированных технологических процессах. Обычно так оплачивается труд руководителей, инженерно-технических работников, специалистов и служащих, часто и вспомогательных рабочих. И будущее, кажется, именно за этой формой оплаты.
- Сегодня в экономически развитых странах уже 80 процентов рабочих находятся на повременке, - уверяет завкафедрой экономики труда и управления персоналом УрГЭУ Наталья Тонких. - Дело в том, что рыночная экономика работает "под заказ", при этом вид выпускаемой продукции может измениться или понадобится перебросить рабочих на другое направление. А сдельщина чревата перепроизводством. Часто бывает, что изготовленное сверх заказа потом просто невозможно сбыть. К тому же ее главные минусы - вал в ущерб качеству, нарушения правил охраны труда.
К слову, активно внедряемая сегодня практика "бережливого производства" предполагает именно повременную форму с премиальным аспектом. В отличие от сдельщины, при повременной форме оплаты труда у работника есть стимул и возможность повышать свою квалификацию. А от этого в том числе зависит и рост производительности труда.
В итоге Наталья Тонких склоняется к тому, что повременная форма с установленной нормой выработки - это хорошо. Конечно, если средние заработки работников при этом не уменьшатся. Увы, нередки и случаи ухудшения условий труда. На практике бывает так: сначала коллективу объявляют о введении сдельщины, и работники "набирают обороты", резко увеличивая объемы выпуска продукции. Супервыработка фиксируется и становится нормой... при последующем переходе на повременку. Это недопустимо, считают эксперты.
- При всей важности выбора формы оплаты труда гораздо важнее, чтобы весь процесс проходил в строгом соответствии с трудовым законодательством. В статье 135 Трудового кодекса РФ, например, говорится, что "локальные нормативные акты, устанавливающие системы оплаты труда, принимаются работодателем с учетом мнения представительного органа работников", - напоминает Валерий Капустян. - Именно поэтому на предприятиях, где сильные профсоюзы, заключают коллективные договоры, при этом защищенность работников при любой форме оплаты труда на порядок выше.
Тем временем
На днях в Екатеринбурге подписано трехстороннее соглашение по регулированию социально-трудовых отношений в УрФО. Срок действия документа - 2020-2022 годы, одним из основных его пунктов стала совместная работа властей, работодателей и профсоюзов по увеличению заработной платы на предприятиях федерального округа.
За три процента
Сотрудницу фонда капремонта и подрядчика уличили в откатах
Текст: Наталия Швабауэр
Региональный фонд капремонта оказался замешан в неприятной ситуации: одна из его сотрудниц в сговоре с подрядчиком обогатилась на десять миллионов рублей.
Как рассказали в СКР по Свердловской области, расследование уголовного дела уже завершено. Его фигуранты - начальница одного из отделов фонда, индивидуальный предприниматель, который "за вознаграждение" от трех до пяти процентов от стоимости контрактов в 2016-2019 годах систематически оказывался победителем конкурсов, проводимых фондом, а также посредник. В зависимости от роли каждого они обвиняются в совершении преступлений, предусмотренных статьями УК РФ 204 (коммерческий подкуп) и 204.1 (посредничество в коммерческом подкупе).
Общая сумма откатов за несколько лет составила 10,7 миллиона рублей. Заплатив, подрядчик мог быть уверен, что акты выполненных его фирмой работ будут подписаны без замечаний и оплачены без задержек.
Чтобы собрать доказательную базу, следователи провели выемку документов, допросы и очные ставки, получили заключение нескольких судебных экспертиз, в том числе фонографической, лингвистической и почерковедческой. Дело вместе с обвинительным заключением передано в суд.
К слову, капремонт, наряду с ветхим и аварийным жильем, входит в ТОП-10 жилищно-коммунальных проблем, на которые чаще всего жаловались жители Свердловской области в центр "ЖКХ-Контроль": только с мая по декабрь 2019 года доля таких обращений составила 18,9 процента от общего количества. Чаще других недовольство высказывали жители Серова.
- Анализируя жалобы, мы видим, что людей беспокоят случаи, когда дома из категории аварийных переводят в категорию требующих капремонта. Это связано с непрофессионализмом либо "содействием" комиссии по оценке жилья. Кроме того, жильцы не могут разобраться в проектно-сметной документации по капремонту. Зачастую, читая ее, можно подумать, что это про другой дом, - комментирует статистику Евгений Сутягин, руководитель регионального центра "ЖКХ-Контроль". - Кроме того, поводом для обращений к нам становятся манипуляции с подписанием актов выполненных работ, разгильдяйство подрядчика и отклонения от первоначального задания, иногда - хищение материалов. Порой сами собственники проявляют халатность в выборе "ответственного лица", на самом деле не знающего, с какой стороны подходить к проекту, но четко выполняющего указания, где поставить подпись.
Кстати
План капремонта многоквартирных домов в Свердловской области за 2019 год выполнен полностью: строительно-монтажные работы велись на 1037 зданиях, в том числе на 31-м, перешедшем с 2018 года. Еще по 320 подготовлена проектно-сметная документация. Программа охватила 72 муниципалитета, затраты на нее составили 3,4 миллиарда рублей. В 2020 году запланирован капремонт 1044 жилых домов.
Перейдут на займы
Федерация уменьшит бюджетную поддержку предпринимательства
Текст: Мария Лисина
В 2020 году из областного и федерального бюджетов на поддержку малого и среднего предпринимательства (МСП) будет направлено 587 миллионов рублей - чуть меньше, чем в прошлом году. Однако представители областной власти подчеркивают, что их внимание к этому сектору не ослабнет, - приток средств уменьшится только из госказны.
- Это нас не пугает, поскольку в том числе и за счет федеральной поддержки нам удалось докапитализировать региональные институты развития - фонд микрофинансирования и гарантийный фонд. На сегодняшний день их общий объем составляет 3,5 миллиарда рублей. Эти средства будут направлены на развитие субъектов малого и среднего предпринимательства, - заверяет министр инвестиций и развития Свердловской области Виктория Казакова.
По ее словам, суммарно объем финансовой поддержки бизнеса будет на уровне прошлого года - не менее 2,5 миллиарда рублей. Чиновники отмечают, что 2019 год для нацпроекта "МСП и поддержка индивидуальной предпринимательской инициативы" стал образцово-показательным: в регионе появилось 750 новых субъектов МСП, а число участников проекта перевалило за 27 тысяч.
Особое внимание в прошлом году в регионе уделяли развитию социального предпринимательства: обучающие акселерационные программы в 10 городах прошли 1500 человек, в этой сфере стартовало 127 проектов, зарегистрировано 28 субъектов МСП. Расширились и меры поддержки экспортеров: благодаря им в 2019 году 82 компании заключили 190 экспортных контрактов на сумму 9,3 миллиона долларов. Кроме того, в минувшем году в структуре Свердловского областного фонда поддержки предпринимательства (СОФПП) появился Центр компетенций в сфере сельхозкооперации, ставший агрегатором всех финансовых инструментов и программ для аграриев.
В последние годы упор в поддержке бизнеса делается не на субсидии, а на возвратные меры - например, льготные займы. В 2019-м благодаря поручительствам СОФПП малые компании получили 5,8 миллиарда рублей. Сам фонд также выступает кредитором, по сути, превратившись из государственного института развития в микрофинансовую организацию, оказывающую малым предпринимателям небезвозмездную помощь - хотя и на льготных условиях.
- У банков количество договоров с субъектами МСП в разы меньше. Это говорит о том, что фонд занял заметную нишу на рынке финансовых услуг для предпринимателей, - с гордостью признается директор СОФПП Илья Сулла. - Конечно, мы не конкурируем с банками, работаем с небольшими суммами - до 5 миллионов рублей. Средняя сумма выданных займов составляет 2,3 миллиона.
В этом году в планах фонда выдать не менее 250 поручительств и около четырех сотен займов, а также в три раза нарастить "магазин франшиз", который сейчас насчитывает 33 бренда.
Неуловимых нет
Уральские промышленники увеличивают инвестиции в природозащитные программы
Текст: Юлия Вострецова (Свердловская область)
Нижний Тагил в рамках национального проекта "Экология" включен в эксперимент по квотированию выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух для всех хозяйствующих субъектов города.
Как рассказал министр природных ресурсов и экологии региона Алексей Кузнецов, эксперимент стартовал 1 января 2020 года и продлится до конца 2024-го в 12 промышленных центрах России. Стоит задача снизить уровень выбросов вредных веществ в атмосферу на 20 процентов. Планируется, что Росприроднадзор сделает сводные расчеты выбросов на территории города, на основании которых будет определен перечень загрязняющих веществ, подлежащих квотированию.
Нижний Тагил - единственный участник эксперимента в Свердловской области. На территории УрФО в него включатся также Челябинск и Магнитогорск, где экологическая ситуация также весьма неблагоприятная. Как уже сообщала "РГ", в начале 2020 года в Челябинске заработал онлайн-мониторинг выбросов крупных промышленных предприятий, данные которого отображаются на сайте областного минэкологии. Пока в нем участвуют только три компании, однако планируется, что ряды экологически ответственного бизнеса будут расширяться. Подобный мониторинг планируется запустить в нынешнем году и в Свердловской области, как сообщил побывавший с визитом на Среднем Урале замруководителя Росприроднадзора Амирхан Амирханов.
Надо сказать, что уральские промышленники уже давно и активно занимаются снижением объема вредных выбросов. Наиболее остро эта проблема стоит для металлургических предприятий, из труб которых в атмосферу раньше вылетала вся таблица Менделеева. Сегодня ситуация существенно изменилась. В том же Нижнем Тагиле воздух уже отнюдь не такой загрязненный, как 20 лет назад, и это результат серьезной работы и огромных вложений предприятий в системы аспирации. Так, ЕВРАЗ НТМК ежегодно выделяет на природоохранные мероприятия более миллиарда рублей, и по итогам 2019 года комбинат стал победителем всероссийского конкурса "Лидер природоохранной деятельности-2019" в номинации "Лучшее экологически ответственное предприятие в сфере черной металлургии". В числе награжденных также Синарский трубный завод, Ураласбест и другие производственные компании Свердловской области.
Надо сказать, что не только "киты" уральской промышленности, но и менее крупные предприятия реализуют экологически ответственную корпоративную политику. Например, компания "Форэс", которая работает в Сухом Логу, Асбесте и Каменске-Уральском. Безусловно, эти города по степени загрязнения воздуха не ровня Нижнему Тагилу, и все же развитая промышленность и растущее количество автомобилей вносят негативный вклад в их экологию. Поэтому важно, что производственный бизнес осознает свою ответственность и планирует развитие производства с учетом соблюдения природоохранных норм.
"Форэс" в 2019 году увеличил инвестиции в экологическую безопасность почти вдвое - на эти цели направлено 166,7 миллиона рублей. Львиная доля затрат - свыше 150 миллионов - пришлась на приобретение и монтаж нового газоочистного оборудования, а также на обслуживание действующих природоохранных систем. Еще около 13 миллионов израсходовано на ведение экологического мониторинга, утилизацию водных стоков и твердых отходов, экологическое проектирование и другие необходимые мероприятия.
Много это или мало? Пока в открытых источниках нет данных об аналогичных инвестициях других предприятий такого масштаба. Но можно, к примеру, сравнить сумму, потраченную "Форэс", с бюджетными тратами целого региона на национальный проект "Экология". По данным правительства Свердловской области, в 2019 году на финансирование пяти региональных направлений этого нацпроекта направлен 321 миллион рублей.
- Вложения в экологию мы наращиваем постоянно, - подчеркивает главный эколог ООО "Форэс" Татьяна Сарапульцева. - К примеру, в 2018 году по сравнению с 2017-м они увеличились на четверть. Значительный прошлогодний подъем нацелен на создание резерва очистных мощностей. Он дает возможность развиваться, с запасом укладываясь в установленные нормативы.
Поясним: продукция компании "Форэс" - керамические пропанты - очень востребована в сфере нефтегазодобычи, и спрос на нее продолжает расти. Уральский производитель планирует наращивать выпуск, при этом не забывая об экологии: здесь опережающими темпами модернизируют системы очистки воздуха, чтобы в будущем они могли обслуживать возросшие производственные мощности, сохраняя выбросы в пределах допустимых значений. Сегодня же они не превышают трети допустимого безопасного объема.
Вообще-то по-настоящему вредных выбросов, отравляющих окружающую среду, на производстве пропантов нет. Единственное, что улетает в атмосферу, - пыль, образующаяся в ходе помола оливина, природного безвредного сырья. Так что главная задача заводских экологов - обеспечить качественную фильтрацию воздуха, а также водяного пара, содержащего некоторое количество пыли. С этой целью в подразделениях компании реализуют проект модернизации систем воздухоочистки, который получил поэтичное название "Фильтры для облаков". В четырех подразделениях "Форэс" поэтапно заменяют прежние агрегаты на современные рукавные фильтры - установлено уже 135. Их эффективность характеризует такой факт: на башенных распылительных сушилах степень улавливания пыли достигла 99,9 процента.
Многие мероприятия, начатые в прошлом году, еще не завершены, так что реальные вложения в экологию 2019 года даже больше отчетных. Точную сумму расходов в компании обещают подсчитать в 2020 году. Как и сделать выводы об их эффективности, собрав значительный объем данных экомониторинга.
Между тем
В июле 2019 года за реализацию проекта "Фильтры для облаков" компания "Форэс" была отмечена общественной премией ECO BEST AWARD 2019, которая вручается за лучшие продукты и практики в области экологии и ресурсосбережения.
Главный ресурс
Уральские предприятия и вузы сообща решают проблему нехватки специалистов
Текст: Татьяна Казанцева (Свердловская область)
Оторванность образования от реальных потребностей работодателей считается одной из главных проблем высшей школы. Поэтому сближение "поставщиков" кадров и их заказчиков, что называется, осознанная необходимость. В Уральском государственном горном университете (УГГУ) отмечают, что лучшие результаты достигаются в тесном сотрудничестве с предприятиями отрасли. Например, таким заинтересованным и социально ответственным партнером для вуза много лет является комбинат "Ураласбест".
На днях четыре старшекурсника Горного университета получили от комбината персональные стипендии имени талантливого инженера, почетного гражданина города Асбеста Льва Ременника. Свидетельства именных стипендиатов "За особые успехи в учебной и практической деятельности" подписал генеральный директор ОАО "Ураласбест" Юрий Козлов, сам выпускник Свердловского горного института.
Солидная сумма (20 тысяч рублей, а для повторных стипендиатов - 22 тысячи) - это не только вознаграждение за хорошую учебу, но и своего рода гарантия начала успешного трудового пути на Ураласбесте. Главное, что предлагает крупное уральское предприятие, - интересную работу и стабильность.
- 2019 год комбинат отработал неплохо по всем показателям, мы сохранили коллектив (у нас более 4,5 тысячи человек в материнской компании и около двух тысяч - на дочерних предприятиях). Кстати, в конце прошлого года комбинат подписал с УГГУ очередной договор о сотрудничестве: открыта базовая кафедра подготовки специалистов в сфере обогащения полезных ископаемых, - рассказывает заместитель генерального директора по персоналу и социальному развитию ОАО "Ураласбест" Валерий Юстус (тоже выпускник УГГУ).
Если кафедра появилась недавно, то персональные стипендии комбинат вручает уже на протяжении десяти лет. За это время их получили 32 успешных студента. Важно, что треть стипендиатов сегодня трудится на комбинате. В их числе Дмитрий Булатов. За десять лет, прошедших с момента выпуска, он успел стать мастером завода по производству теплоизоляционных материалов (ТИМ), высококлассным специалистом. А теперь вместе с Валерием Юстусом поздравил новых стипендиатов, которых чествовали ни много ни мало на заседании ученого совета вуза.
- Конечно, приятно быть одним из первых получателей персональной стипендии. Мне вообще повезло: в горном я получил отличные знания и опыт, а работа на комбинате позволила развиваться и подниматься по карьерной лестнице, - говорит Булатов.
Главные требования к потенциальному стипендиату - учеба без троек и практика на комбинате или в его подразделениях. А вот устраиваться после окончания вуза на Ураласбест или нет, каждый решает сам. Среди сегодняшних награжденных уже есть определившиеся. Например, студент пятого курса Николай Дябин - дважды стипендиат, проходил практику на асбестообогатительной фабрике и точно знает, где начнет трудовой путь.
- Работать буду в Асбесте. Правда, сначала - служба в армии. Но, думаю, год пролетит быстро, - говорит он.
Пятикурсник Владислав Камаев - из трудовой династии асбестовцев: дед сейчас на пенсии, но за его плечами - путь машиниста электровоза в карьере, мама работает экологом на заводе ТИМ. Но семейная традиция - не единственный фактор при выборе работодателя.
- Много думал о будущем, о развитии горной отрасли. Полезные ископаемые будут нужны всегда. Сделал выбор в пользу взрывного дела. Уверен, это перспективное направление. В общем, буду работать на Ураласбесте. При этом хочу заниматься и наукой, поступить в аспирантуру, - делится планами Владислав.
Кстати, проректор УГГУ Сергей Упоров, оказывается, тоже родом из Асбеста. Первая запись в его трудовой книжке сделана на комбинате - помощник слесаря. Когда учился в горном, вся группа была из Асбеста: тогда представительство УГГУ работало на базе учебного комбината плюс набрали ребят, окончивших Асбестовский техникум. Все, что происходит на комбинате, проректору до сих пор очень интересно. Тем более что этому способствует тесное сотрудничество предприятия и вуза.
- Ураласбест - один из стратегических партнеров УГГУ. Это современный тренд практической подготовки студентов, полное погружение их в производство: базовая кафедра готовит специалистов для конкретного предприятия, их проблемам посвящены курсовые и дипломные работы. Сейчас в Асбесте учатся 13 человек, - поясняет Сергей Упоров.
По его словам, практикоориентированная программа специалитета - попытка решить проблему дефицита кадров в области обогащения полезных ископаемых. Вуз ежегодно выпускает два десятка дипломированных обогатителей. А заявок от предприятий - около 800. Беда в том, что часто выпускники не хотят уезжать из мегаполиса, а обогатительные фабрики в крупных городах, естественно, не строят. Зато тех, кто решается на переезд, как правило, ждет быстрый карьерный рост.
Кстати
В 2019 учебном году по целевому направлению от ОАО "Ураласбест" в Уральском государственном горном университете обучалось 46 человек. В Асбестовском политехникуме учатся 32 работника комбината.
Завели пружину
Изобретение курганских ученых может совершить прорыв в автомобилестроении
Текст: Валентина Пичурина
Курганские ученые создали экспериментальный образец механической бесступенчатой передачи, использование которой в автотранспорте позволит улучшить динамику разгона и экономить до 30 процентов топлива.
Изобретение они коротко называют "передачей Благонравова": автором идеи был знаменитый главный конструктор боевых машин пехоты доктор технических наук Александр Благонравов, который недавно, к сожалению, ушел из жизни.
- Сама идея не нова. Допустим, у нас есть источник энергии - обычно это двигатель внутреннего сгорания, бензиновый либо дизельный. Чтобы машина поехала, нужно энергию, появившуюся вследствие сгорания углеводородного топлива, каким-то способом доставить до колес. А вот как это сделать, все решают по-разному, - поясняет доцент кафедры "Безопасность информационных и автоматизированных систем" политехнического института Курганского госуниверситета Евгений Ревняков, защитивший под руководством заслуженного деятеля науки и техники РФ Благонравова диссертацию по исследованию характеристик и динамики механической бесступенчатой передачи.
Как известно, есть несколько типов коробки передач, начиная с механической, применявшейся еще в советской "Ладе"-"копейке" и до сих пор остающейся весьма популярной. Гидромеханический автомат, более совершенный, тоже существует давно - такие ставили на правительственные "Чайки", автобусы ЛиАЗ, а еще на БМП-3. Здесь сцепление заменяет гидротрансформатор, повышающий плавность переключения и улучшающий динамику, но более энергозатратный. Автомобилисты со стажем знают: у машин на "механике" расход топлива и время разгона меньше, чем у аналогичной модели с "автоматом". Поэтому инженеры не переставали искать техническое решение, сочетающее плюсы обоих типов - удобство, надежность и экономичность.
Результатом этого поиска стали вариаторы, принцип действия которых упрощенно напоминает работу велосипедных "звездочек". Популярность вариаторов растет благодаря высокому уровню комфорта при движении. Но их минус в использовании очень дорогого специального масла и снижении КПД при росте скорости. То есть опять же они во многом проигрывают классической механической трансмиссии.
Есть и другие виды, например, "робот" - механическая коробка, в которой автоматизирован процесс управления. В ней не используется гидротрансформатор, поэтому КПД весьма высок, однако есть проблемы с плавностью хода при трогании с места и переключении передачи.
Конструктор Благонравов предложил совершенно иную идею, чтобы передать энергию без ступеней и потерь.
- Принцип действия его передачи близок к тому, что используется в современных импульсных блоках питания электронных устройств. А они, как известно, характеризуются самым высоким КПД и компактностью, - рассказывает Евгений Ревняков. - Смысл импульсной схемы в том, что она передает столько энергии, сколько требуется.
Ее ключевая особенность - отсутствие потерь энергии при неподвижных колесах автомобиля, когда он только начинает трогаться с места (скажем, для гидротрансформатора именно на этом этапе потери максимальны). С технической точки зрения, да и с научной новация оказалась настолько сложной, что даже среди ученых не все с ходу поняли, как она может работать, признается Ревняков. Он поясняет идею своего учителя на примере механического будильника: заводя его, мы сообщаем пружине энергию, затем она движет стрелки часов. Если стрелки неподвижны, энергия не расходуется. Так и здесь: сначала двигатель закручивает пружину, во второй половине цикла она идет назад - отдает энергию двигателю. При этом пока автомобиль не начнет двигаться, энергия не расходуется.
Как это работает на практике, изучили сотрудники курганского отдела механики транспортных машин Института машиноведения УрО РАН. Первые испытания "передачи Благонравова" сначала на стенде, а потом на макете автомобиля в условиях эксплуатации на дороге провели старший научный сотрудник Андрей Юркевич, инженеры Владислав Солдаткин и Алексей Терешин.
Для испытаний на дороге использовали шасси УАЗа, которое предоставил завод "Зауралавтоматика". Инженеры этого предприятия также разработали блок управления передачей и оборотами двигателя. С машины сняли корпус, оставили только двигатель и трансмиссию, разместили датчики и оборудование. На раму установили механическую бесступенчатую коробку передач - получился такой экспериментальный ходовой макет. По условиям испытаний машина разгонялась до 55 километров в час - этого достаточно для движения городского транспорта. По словам Андрея Юркевича, скорость увеличивали не за счет прибавления оборотов двигателя, а за счет увеличения амплитуды колебания коромысел выпрямителей (это тоже идея Александра Благонравова). По мнению испытателя, главное преимущество такой передачи в том, что она позволяет двигателю работать при любой требуемой от него мощности всегда с минимально возможным расходом топлива.
- В отличие, например, от вариаторных бесступенчатых коробок, здесь нет "холостых" потерь энергии на трение, - поясняет Юркевич. - Сколько мы ни ездили, передача не нагрелась.
Исследователи экспериментально доказали, что, используя это изобретение, реально на 20-30 процентов снизить расход топлива. Ни один водитель не откажется от такой экономии! Кроме того, не нужно "газовать", даже когда едешь в гору. А значит, будет меньше выбросов вредных веществ в атмосферу. Жмешь на газ - двигатель не урчит сильнее, как это бывает обычно, а ровненько работает на малых оборотах. Машина между тем разгоняется.
Использовать новинку можно не только в легковых автомобилях, но и в строительной, коммунальной, сельскохозяйственной, большегрузной технике. Говорят, она идеально подойдет для низкоскоростных машин очень большой мощности, например, колесных и особенно гусеничных вездеходов, буровых установок.
Между тем бизнес к изобретению пока относится с осторожностью и внедрять его не торопится. По мнению ученых, в этом нет ничего удивительного: производителям машин проще купить готовую китайскую коробку, чем рисковать и вкладываться во что-то новое.
- Есть общий закон развития техники, который гласит, что новое никогда не вытеснит старое до тех пор, пока оно не выйдет на предел своего развития, связанный либо с физическими и экономическими, либо с экологическими ограничениями, - констатирует Андрей Юркевич. - Пока общество не дозреет и не почувствует острую необходимость в новинке, массово она востребована, увы, не будет.
Нефтяники по месту жительства
В югре откроется филиал Пермского политеха
Текст: Инесса Суворова
В нынешнем году в городах Когалым, Покачи и Лангепас впервые пройдет централизованный набор абитуриентов для поступления в Пермский политехнический национально-исследовательский университет (ПНИПУ).
Чтобы познакомить ребят с возможностями вуза, рассказать о перспективах технического образования и углубить профильные знания, представители политеха побывали в школах Югры. В их числе были эксперты, имеющие большой опыт подготовки к сдаче Единого госэкзамена по математике и физике, - именно эти предметы необходимы для поступления в вуз по направлениям "Технологические машины и оборудование", "Нефтегазовое дело", "Прикладная геология", "Нефтегазовые техника и технологии". Такие специалисты всегда востребованы в северной автономии, основой экономики которой остается нефтедобыча. Но возможностей образовательных учреждений самой Югры для подготовки достаточного количества квалифицированных кадров недостаточно. Поэтому сотрудничество с авторитетным пермским вузом для округа очень ценно.
Молодые югорчане, которые в этом году поступят на первый курс, начнут учиться в Перми. Но к 2023 году в Когалыме будет построен студенческий кампус, так что завершить образование они смогут уже на родине.
В Югре отмечают: открытие филиала ПНИПУ поспособствует развитию в регионе современной научной и образовательной среды. Подготовка инженерных кадров для нефтегазовой отрасли будет вестись в соответствии с передовыми международными стандартами, а к обучению планируется привлечь ведущих российских и иностранных преподавателей. При этом современный вузовский комплекс в Когалыме объединит под одной крышей научные подразделения, лаборатории, учебные аудитории, общежитие, спортивные залы.
- Строительство филиала - результат многолетнего сотрудничества Пермского политеха с крупнейшей нефтедобывающей компанией, - сообщил ректор ПНИПУ Анатолий Ташкинов.
Куры летят на восток
Челябинские птицеводы наращивают экспорт в Китай
Текст: Михаил Пинкус
Птицеводческие агрохолдинги региона активизируют поставки переработанной продукции за рубеж.
В Челябинской области семь крупных компаний, которые суммарно производят 340 тысяч тонн мяса птицы, что для региона избыточно. Поэтому около половины валового объема поставляется за его пределы, в том числе в дальнее зарубежье. Среди таких покупателей на первое место вышел Китай. До 2018 года поставлять в КНР продукцию местного птицепрома приходилось через третьи страны, в частности, Гонконг и Вьетнам: Поднебесная защищала свой рынок от российских поставщиков, вводя жесткие санитарные ограничения. Когда ситуация разрядилась, ряд челябинских производителей даже провел модернизацию, закупив оборудование для фасовки субпродуктов, чтобы отвечать кулинарным пристрастиям китайцев. КНР, для сведения, - крупнейший в мире покупатель куриных лап. На втором месте по популярности у тамошних гурманов средняя часть крыла, далее в списке деликатесов следуют субпродукты, а вообще в готовку идет все, что имеет пищевую ценность, даже куриные клювы.
Государство, отмечают в областном минсельхозе, поддерживает экспортеров, берет на себя половину затрат на железнодорожные перевозки до границы с сопредельной страной. Агроэкспортеры (помимо птицефабрик это производители муки, круп, макаронных и кондитерских изделий, растительного масла, зерна и масличных культур) получили в 2017 году в качестве возмещения 9,5 миллиона рублей, в 2018-м - 34,7 миллиона, а в 2019-м - около 61,56.
Однако логистика с использованием железной дороги не всегда удобна из-за существенных сроков перевозки. Чтобы сделать экспорт комфортнее, область ввела свою льготу.
- Наше возмещение касается автомобильных перевозок, - поясняет министр сельского хозяйства Челябинской области Алексей Кобылин. - Половину их стоимости регион возвращает компаниям-экспортерам. На это из бюджета предусмотрено по 60 миллионов рублей в 2020-м и 2021 годах. Кроме того, компании получают льготные кредиты в рамках регионального проекта "Экспорт продукции АПК", который входит в нацпроект "Международная кооперация и экспорт". Первое соглашение об обеспечении льготного кредита на сумму 350 миллионов рублей подписано в сентябре 2019-го с компанией "Макфа", в ноябре - с объединением "Союзпищепром" на 195 миллионов рублей. Кредитные ресурсы направляются на расширение производства, увеличение экспорта. Началось формирование таких заявок на 2020 год. Компании готовы взять краткосрочные кредиты на 850 миллионов рублей, долгосрочные - на два миллиарда.
Минсельхоз России одобрил льготные кредиты на пять миллиардов рублей компании "Ресурс" - основному производителю круп в регионе. Компания реализует экспортно ориентированный инвестпроект сооружения производственно-логистического комплекса на сумму 3,8 миллиарда рублей.
Челябинская область также включена в список экспортеров зерновых и масличных культур в Китай - разрешения на поставки зерна получили шесть предприятий, через них отправлять свою продукцию в КНР могут и другие. Разрешение на прямые поставки в Китай имеют и две крупные птицеводческие компании - "Равис" и "Здоровая ферма", а через "АгроЭкспорт" работают "Ситно" и "Чебаркульская птица". "Равис" в 2020-м собирается увеличить куриный экспорт с 2175 до 2500 тонн.
Наблюдатели, правда, высказывают опасения, что помешать развитию сотрудничества может разбушевавшийся в КНР коронавирус: если инфекцию не удастся обуздать в ближайшее время, деловые связи могут не набрать нужный темп. Однако представитель одной из южноуральских компаний заверил, что внешний вызов не повлиял на планы: поставки осуществляются в штатном режиме, спрос на мясо птицы в Китае высок.
Справка РГ
По данным Федеральной таможенной службы, за 11 месяцев 2019 года экспорт продукции АПК из Челябинской области достиг 157 тысяч тонн (120 миллионов долларов). Прибавка к аналогичному периоду прошлого года в натуральном выражении составила 31 процент, в стоимостном - 20 процентов. В Уральском федеральном округе, заявляют в минсельхозе, это самый высокий показатель. На втором месте Свердловская область с результатом 94,7 миллиона долларов, далее следуют Курганская и Тюменская области с показателями 22,7 и 21,3 миллиона долларов соответственно.
Зеленый хай-тек
Трубники завершили масштабную модернизацию
Текст: Наталия Швабауэр (Свердловская область)
На Северском трубном заводе (СТЗ, входит в Трубную Металлургическую Компанию, ТМК) открыли высокопроизводительный комплекс термообработки труб. Его мощность 300 тысяч тонн продукции в год - в два раза больше, чем у двух действующих линий.
Благодаря новому оборудованию предприятие теперь способно отгружать до 90 процентов товарной продукции с термообработкой в соответствии с требованиями заказчиков, среди которых "Газпром", ЛУКОЙЛ, "Роснефть" и другие крупные игроки рынка углеводородов.
Не менее востребована такая продукция и в строительстве, ЖКХ, машиностроении.
Пуск нового комплекса открывает для завода большие перспективы: сегодня нефтяникам и газовикам приходится продвигаться все дальше на север, разрабатывать трудноизвлекаемые запасы. Трубы для скважин нужны особенно прочные, но вместе с тем пластичные, стойкие к низким температурам и химреагентам. Эти показатели задаются не только маркой стали - основные свойства закладываются при термообработке.
- Одновременно можно поместить в печь 48 труб длиной до 13,5 метра. Затем резкое охлаждение в пятисекционном спрейере (устройстве, где вода подается на внутреннюю и внешнюю поверхность под высоким давлением) для формирования необходимой структуры и механических свойств. В каждом спрейере 1325 форсунок, расположенных под определенным углом. Технология уникальная, позволяет добиться гарантированных механических свойств и геометрии трубы за счет более равномерного охлаждения, - рассказывает технический директор СТЗ Владимир Топоров. - На следующем этапе - отпуск металла, то есть повышение пластичности и вязкости стали, снижение склонности к хрупкому разрушению и общая стабилизация структуры. Дальше продукция отправляется на калибровочный стан и в трубоправильную машину, где ей придают нужный диаметр. Остывает в этот раз уже в естественных условиях.
По его словам, оборудование участка предназначено для высокоточной термической обработки и обеспечения уникальных свойств материала труб за счет формирования наноструктур с заданными параметрами и, как следствие, возможность повышения эффективности производства и радикального расширения рынков сбыта.
Пуском этого участка на СТЗ завершили комплексную модернизацию всей производственной цепочки. Программа техперевооружения стартовала в 2002 году и стала заметной в масштабе отрасли: ТМК вложила в обновление одного из старейших предприятий России свыше 1,1 миллиарда долларов. Без остановки действующего производства старые мартены заменили на машину непрерывного литья заготовок и дуговую сталеплавильную печь, установили новый трубопрокатный комплекс с непрерывным станом FQM, построили для него блок очистных сооружений.
- Производительность оборотного цикла водоснабжения - 2500 кубометров в час. Эффективность очистки от взвешенных веществ - 96-97 процентов, от нефтепродуктов - 90-92. Осадок не сбрасываем в окружающую среду, а используем в электросталеплавильной печи повторно вместо антрацита, так как в нем высокое содержание углерода. За счет этого экономим на сырье до 10 миллионов рублей в год. Любая оборотная система имеет свойство накапливать соль - мы и эту проблему решили вместе со "СвердНИИхимммашем": благодаря разработанной ими вакуум-выпарной установке стоки доочищаются и делятся на дистиллят и кристаллы соли. Соль утилизируется, а дистиллят пригоден для технических целей, - раскрывает нюансы начальник энергоцеха СТЗ Константин Горбунов.
Помимо экономической ценности, у проекта имеется еще и серьезная экологическая: "зеленая" технология позволяет повторно использовать до 20 миллионов кубометров очищенной воды и снизить водозабор из реки Чусовой. В целом же техперевооружение помогло предприятию снизить забор воды на технологические нужды более чем в четыре раза, а сброс - в 2,4. Образование твердых отходов сократилось в 35 раз, удельные выбросы в атмосферу - почти вчетверо.
Нас провели по всему производственному циклу - огромные и почти безлюдные цеха. Плавка, превращение заготовки в трубу, закалка - все автоматизировано, трубы буквально летают от одного участка к другому, оставляя после себя только ощущение жара на щеках. Управляют всеми процессами операторы, которые сидят наверху, за пультами и мониторами.
- Цифровые технологии гарантируют высокое качество продукции, но ими нужно овладеть. Поэтому подготовка кадров - ощутимая статья расходов не только в Полевском, но и на других предприятиях холдинга. Мы создали систему сквозного образования от рабочих профессий до высшего управленческого звена, встроенную в производственный процесс. Наши постоянные партнеры в этом деле - колледжи в Полевском и Каменске-Уральском, вузы: УрФУ, МИСиС, РГУ нефти и газа имени Губкина. Ведем совместные НИОКР со Сколково, челябинским филиалом РосНИТИ, - говорит председатель Совета директоров ТМК Дмитрий Пумпянский.
От масштабов реконструкции на заводе действительно дух захватывает, и не только у журналистов: на торжественный пуск пригласили губернатора Свердловской области Евгения Куйвашева, председателя правления УК "Роснано" Анатолия Чубайса, представителей Росприроднадзора и Минпромторга РФ.
- Металлургия - сфера, где невозможно применить одно радикальное решение, чтобы справиться со всеми проблемами, связанными с воздействием на окружающую среду. Мне кажется, в Полевском удалось реализовать идею перехода на наилучшие доступные технологии. Пока редкий для России пример, чтобы предприятие, которому 280 лет, превратили в современное производство. Все это вписывается в экологическую доктрину страны, - оценил увиденное замруководителя Федеральной службы по надзору в сфере природопользования Амирхан Амирханов.
По мнению директора департамента металлургии Минпромторга РФ Павла Сервотинского, сегодня трубная промышленность является самой высокотехнологичной в отрасли. За последние 10 лет в модернизацию мощностей вложено 500 миллиардов рублей. Инвестиции направлены в первую очередь на повышение конкурентоспособности продукции, соответствие международным стандартам, увеличение экспортного потенциала.
Комментарий
Анатолий Чубайс, председатель правления УК "Роснано":
- Мы с партнерами построили и модернизировали 105 заводов, СТЗ - один из них. Технологий такого класса в мире единицы. Мне приходилось участвовать в пуске масштабных объектов, здесь вместе с масштабом видишь еще наноразмерную точность соединений. Настоящий хай-тек. И это то, что востребовано потребителем.
Гранд-субсидия
Тюменцы направят на исследования 750 миллионов рублей
Текст: Анатолий Меньшиков
Департамент образования Тюменской области приступил к приему конкурсных заявок на господдержку исследований, соответствующих программным задачам недавно созданного при Тюменском госуниверситете Западно-Сибирского научно-образовательного центра (НОЦ). Финансовое обеспечение грантов беспрецедентно - на пять лет в бюджете зарезервировано 750 миллионов рублей.
Сумма солидная даже по федеральным меркам. Причем ее не считают рациональным сильно дробить: предполагается выделить пять грантов по 150 миллионов рублей. Каждый, в свою очередь, делится на пять частей, то есть ежегодно получателю субсидии предстоит осваивать по 30 миллионов. Впрочем, разность траншей не исключается.
Конечно же, в исследовании будут заняты не один-два человека, а минимум 15. Руководить коллективом станет ведущий ученый - не обязательно россиянин. Среди главных условий для претендентов - достаточное количество публикаций в авторитетных изданиях и патентов на изобретения, обоснование расходов с их детализацией, готовность создать специализированную лабораторию. Ну и, разумеется, соответствие проекта какому-либо фундаментальному направлению НОЦ. Это ресурсы и качество окружающей среды Арктики, человек в высоких широтах, цифровая трансформация нефтегазовой индустрии, биологическая безопасность людей, животных, растений.
Сформирован центр, напомним, для реализации майского указа главы государства. Учредили Западно-Сибирский НОЦ три субъекта РФ - Тюменская область, Югра и Ямал. Отсюда географическое, экономическое, экологическое триединство центра, объединившего ряд институтов РАН, несколько университетов, группу разнопрофильных промышленных компаний.
Перспектива развития любого такого учреждения прямо зависит от уверенности бизнеса в эффективности инновационных разработок, от крепости партнерских связей. Для получения ощутимой отдачи и вложения должны быть соответствующими - измеряться миллиардами рублей. Бюджету в одиночку не потянуть. Между тем Миннауки РФ нацеливает на двукратное увеличение в ближайшие годы объема капиталов из сектора реальной экономики, направляемых на исследования и разработки. И тут стартовый "выстрел" тюменского правительства должен, по всей видимости, быстро раскрутить маховик процесса.
Для сравнения: максимальный размер годового гранта Российского фонда фундаментальных исследований (РФФИ) - 1,25 миллиона рублей, Российского научного фонда - 6-8 миллионов. А у Фонда Бортника - полмиллиона, и то на пару лет. Скромна господдержка и в регионах, даже богатых. К примеру, несколько лет назад победителями конкурса, финансируемого на паритетных условиях РФФИ и правительством Ямала, были признаны 13 заявок от ученых из Тюмени, Москвы, Екатеринбурга, Новосибирска. На всех пришлось 6 миллионов рублей. В прошлом году технопарк Югры поощрил грантами четырех участников конкурса проектов в сфере информационно-коммуникационных технологий, разделив между ними 1,5 миллиона.
Итак, конкурсные заявки Тюмени принимают до 26 февраля, конверты с ними вскроют на следующий день. В течение двух недель эксперты будут знакомиться с проектами, отбирая лучшие. Затем итоговую информацию разместят на портале правительства региона. В марте узнаем имена "мультимиллионеров".
Зачем конструктору баддинг и шедоуинг?
Уральские оборонщики внедряют новые методы адаптации персонала
Текст: Наталия Швабауэр
В Свердловской области назвали победителей первого конкурса "Лучшие практики наставничества". Подать заявки могли только предприятия - участники нацпроекта по повышению производительности труда. Победители регионального этапа в апреле отправятся на всероссийский финал в Москву.
Больше всего лауреатов оказалось в сугубо промышленной номинации, в итоге лучшей жюри посчитало практику научно-производственного предприятия "Старт". Кроме того, в тройку призеров попали компании "Салюс" и "Атоммашкомплекс "УЭХК". За помощь в профессиональном самоопределении новичков жюри отметило Свердловскую пригородную компанию и птицефабрику "Рефтинская". А вот самой прорывной признали систему адаптации новых работников в сфере НИОКР Уральского оптико-механического завода.
Если с наставничеством у станка все более-менее понятно даже не погруженному в промышленную специфику человеку (здесь передаются в первую очередь практические навыки), то как быть с подготовкой тех, кто должен не просто "гайки крутить" или "кнопки нажимать", а мозгами раскидывать, да причем так, чтобы в перспективе эти мысли трансформировались в новые виды продукции и технологии?
- Практика наставничества на предприятии существовала всегда, но в 2019 году мы начали внедрять новый подход. При профессиональной адаптации сотрудника, который занимается научно-исследовательскими и опытно-конструкторскими разработками, ключевое - развитие дивергентного и нестандартного мышления, навыков генерирования идей и решения изобретательских задач. Для этого используются как традиционные методы обучения (инструктаж, семинар, конференция), так и современные (супервизии, консультирование, шедоуинг, баддинг, обучение действием), - рассказали в пресс-службе одного из предприятий. - По завершении стажировки новый работник готовит собственные инновационные и рационализаторские предложения. Например, проект технических условий, программу и методику испытаний нового изделия.
Если баддинг (от англ. buddies - товарищи) в первую очередь учит взаимодействовать в команде и давать честную обратную связь при выполнении заданий не только руководству, но и напарникам, то шедоуинг (англ. shadowing - быть тенью) подразумевает, что новичок какое-то время буквально по пятам ходит за опытным коллегой. Наблюдает, как тот готовит документы, общается с соседними подразделениями и решает рабочие вопросы. Обычно этот метод популярен при адаптации выпускников вузов: так проще влиться в коллектив и осознать, каких знаний и навыков тебе не хватает. Наставники в итоге тоже начинают работать лучше - никому не хочется ударить в грязь лицом. Баддинг же иногда называют по-русски неформальным наставничеством: его участники равноправны, нет "старшего" и "младшего", поэтому такой метод охотно используют при внедрении программ повышения эффективности. Наконец, супервизии - общение участников проекта с опытным экспертом, который анализирует приобретение ими тех или иных навыков.
На предприятии на погружение в баддинг и шедоуинг для новичков без стажа отводится от 3 до 6 месяцев, для тех, кто уже имеет опыт в сфере НИОКР, срок сокращается вдвое. В 2019 году через систему адаптации на предприятии прошел 21 человек.
Мнение
Ольга Кубанина, психотерапевт, арт-терапевт:
- Эмоциональное состояние человека влияет на качество его работы в любой сфере, поэтому баддинг, шедоуинг, коучинг сегодня используются все чаще при устройстве на работу. Их преимущества неоспоримы. Во-первых, человек сразу берет на себя ответственность за какую-то часть задач, тем самым сокращается время на его адаптацию. Во-вторых, поскольку он еще не является частью компании и не включен эмоционально, ему со стороны лучше видны изъяны, которые можно быстро устранить. При помощи коучинга новый сотрудник видит свои точки роста и преимущества, которые могут быть полезны организации, легче справляется со страхами и неуверенностью. Кроме того, в игровой форме он проходит все этапы взаимодействия внутри организации.Помимо этих методов адаптации, целесообразно внедрять и другие. К примеру, ротации (перевод на стажировку в другие подразделения), внутренние тренинги, корпоративные чаты для быстрых ответов на вопросы новичков. Проектные группы хороши, если необходимо изменить установки уже существующего коллектива, а начинающим они дают возможность проявить креативность. Наконец, квесты и welcome-дни: демонстрация в игровой форме преимуществ компании.Что делать, если после этого всего стажер понимает, что предлагаемая сфера деятельности ему неинтересна? Казалось бы, работодателю это невыгодно, ведь он уже затратил время и деньги. На самом деле лучше недобросовестных, незаинтересованных выявить на начальном этапе. Всегда между стимулом (адаптацией) и реакцией (решением о приеме на работу, утверждением в должности) есть свобода выбора.
Оценят эффективность льгот
В Свердловской области стартуют традиционные Дни уральского бизнеса
Текст: Наталия Швабауэр
В течение трех недель представители власти и деловых кругов обсудят наиболее "горячие" темы налоговой, кадровой, земельной и инвестиционной политики. Состоится круглый стол, посвященный месту нацпроектов в планах предприятий, пройдет презентация стартапов для потенциальных инвесторов и другие мероприятия.
Традиционно Свердловский областной союз промышленников и предпринимателей (СОСПП) представит результаты опроса, показывающего, насколько бизнес удовлетворен инструментами господдержки.
- Если посмотреть, как менялось настроение бизнеса на протяжении пяти лет, то можно отметить, что одни трудности, связанные с административно-государственной системой, сменяются другими, - комментируют результаты исследования в аналитическом отделе СОСПП.
Так, в 2015 году почти половина предприятий (46,4 процента) посчитала предлагаемые меры господдержки неэффективными. К 2019 году таких стало вдвое меньше. Количество недовольных забюрократизированностью процедур сократилось с 26,8 до 16 процентов. А вот на высокую налоговую нагрузку жалуются стабильно: было 39 процентов - стало 36.
Промышленники отмечают, что в прошлом году власти Свердловской области сделали ряд важных шагов для улучшения бизнес-климата. В частности, благодаря созданию общественных советов при всех министерствах удалось запустить механизм предоценки регулирующего воздействия нормативных актов - еще до того, как они будут внесены в правительство или Заксобрание. За год минэкономики приняло 70 предложений по совершенствованию нормативных актов, касающихся предпринимательства. В частности, расширился перечень видов деятельности, позволяющих иметь статус участника приоритетного инвестпроекта, а получать господдержку в сфере АПК теперь могут ИП, научные и образовательные организации.
В 2020 году промышленники предлагают расширить закон об инвестиционном налоговом вычете за счет высокотехнологичных производств. По словам исполнительного вице-президента СОСПП Марины Вшивцевой, инициатива появилась после послания президента, которым поручено компенсировать региональным бюджетам две трети выпадающих в таких случаях доходов.
Напомним: на Среднем Урале пользоваться этой льготой имеют право пока только участники приоритетного инвестпроекта по туризму и нацпроекта "Производительность труда". Но в 2019 году никто из них преференцию не получил, хотя в тот же нацпроект включено 45 свердловских предприятий. Причина - жесткость критериев: нужно не только иметь годовой оборот свыше 400 миллионов рублей, но и выполнять серьезные обязательства по росту фонда оплаты труда.
По мнению бизнеса, снижение требований к обороту хотя бы на 100 миллионов рублей обеспечит приток новых участников в нацпроект. В итоге бюджет все равно будет наполняться. В 2019 году в Свердловской области было реконструировано и создано более 60 производств. По данным минпромнауки региона, общая сумма вложений в них составила 70 миллиардов рублей. В 2020-м планируется реализовать еще несколько крупных проектов.
Прямая речь
Михаил Черепанов, первый вице-президент СОСПП:
- Эффективность налоговых льгот нужно оценивать не только в лоб, но и косвенно: по созданию рабочих мест, отчислениям в бюджет от поставщиков. Иногда это перевешивает. При существующей системе бизнес не может воспользоваться инвествычетом из-за высокого входного порога. Да и регионы, где он введен, - по пальцам сосчитать. Дополнением к льготе может стать ускоренная амортизация для компаний, которые модернизируются. Уменьшение ставок налога на прибыль - капля, которая способна запустить серьезный, большой проект.
Студия на высоте
Этажи в жилых домах растут, квартиры - уменьшаются
Текст: Светлана Сибина (Омск)
За последнее десятилетие средняя площадь квартир в российских городах уменьшилась более чем на четверть, а этажность выросла на единицу. Впервые лидирующим стало монолитное домостроение, на которое пришлась почти каждая третья новостройка.
Такие выводы сделали эксперты аналитического центра "Циан", проведя соответствующее исследование.
Средняя площадь квартир, построенных за последнее десятилетие, составила 58,9 квадратных метра. Это на шестнадцать "квадратов" меньше, чем в 2000-х, что сопоставимо с размером отдельной комнаты.
- Судя по всему, площадь жилья продолжит уменьшаться, - констатирует руководитель аналитического центра "Циан" Алексей Попов. - Рост стоимости квадратного метра одновременно со снижением платежеспособности потенциальных клиентов стимулирует девелоперов проектировать относительно небольшие квартиры. Для значительной части покупателей малогабаритное жилье - единственно возможное.
Сегодня на рынке представлены как небольшие студии в новостройках, так и компактные квартиры в старом фонде - так называемые "гостинки" или "малосемейки". Примечательно, что в них есть и кухонная зона, и санузел.
Размеры некоторых поражают. Например, в Кемерове на проспекте Ленина предлагают 12-метровую "однушку" по цене в 700 тысяч рублей. В Абакане на улице Володарского за такую же квартиру со "свежим ремонтом" и новой сантехникой просят 630 тысяч. В Барнауле на улице Гущина продают 11-метровую студию за 795 тысяч. Санузел в ней также оборудован новой сантехникой. Вдвое дешевле (385 тысяч) стоит аналогичная квартира-новостройка под ключ на улице Семиреченской в Омске. Квартира в 10,2 "квадрата" с ванной и небольшой комнатой обойдется покупателю в 720 тысяч рублей в Томске на улице Ивана Черных.
Самую компактную 10-метровую студию с душем предлагают в Новосибирске, на солнечной стороне улицы Потылицына. Просят 500 тысяч рублей. Столь доступная цена связана с удаленностью от центра и невозможностью прописки.
Исследование установило рекордсменов и среди квартир большой площади.
- При этом городское жилье с метражом 500 квадратных метров и выше реализуется только в семнадцати субъектах федерации, - поясняет руководитель проектов "Циан" Анна Николаева. - На первом месте -Москва-Сити, где квартира площадью 2 181 квадратный метр стоит 2,6 миллиарда рублей. Причем без отделки.
В Санкт-Петербурге верхняя отметка находится на уровне 904 "квадратов". Трехуровневая квартира с гидравлическим лифтом, десятью балконами и двумя террасами (тоже без отделки) оценивается в 249 миллионов рублей.
В Сибири лидирует Красноярск. Двухуровневая квартира на улице Перенсона площадью 769 квадратных метров с отделкой в классическом стиле, кинозалом, SPA-зоной, бассейном и каминным залом обойдется покупателю в 50 миллионов рублей.
В новосибирском жилом комплексе "Молодежный" за 42 миллиона рублей можно стать обладателем двух-уровневого пентхауса площадью 565 "квадратов". Объект реализуется без отделки. В Омске за квартиру в 450 квадратных метров просят 175 миллионов рублей.
Еще одна тенденция последнего десятилетия - рост объемов монолитного домостроения, на долю которого сейчас приходится треть возводимого жилья.
- Средняя этажность домов выросла на один этаж, а за столетие - на восемь. Дома, построенные в 1920-1929 годах, в среднем насчитывали 4,9 этажа, а в 2010-х - уже тринадцать, - утверждает Анна Николаева. - Кстати, самая дорогая недвижимость продается в домах, сданных сто лет назад. Средняя стоимость квадратного метра там превышает 200 тысяч рублей.
Максимальная средняя этажность зафиксирована в Екатеринбурге (16,1 этажа), Москве (15,6) и Красноярске (15). Минимальная - в Волгограде (8,9), Самаре (9,6) и Омске (10,9 этажа).
Генеральный директор Группы «Илим» Ксения Соснина рассказала в интервью Forbes Woman как женщине добиться успеха в промышленности
Всего 13 женщин входят в список руководителей крупнейших российских компаний. Одна из них — Ксения Соснина, генеральный директор компании по производству целлюлозно-бумажной продукции «Илим». В интервью Forbes Woman Ксения рассказала, как женщине добиться успеха в промышленности, почему в 90-е было легко и весело и как лесные пожары, экология и политика влияют на ее работу.
Ксения Соснина вошла в совет директоров «Илима» в 2015 году, а через год стала его гендиректором. До этого она работала в той же отрасли, была президентом российского подразделения американской компании International Paper (IP) — одного из крупнейших международных производителей бумаги. «Илим» производит бумагу, картон, целлюлозу в России, выпускает в год около 3,4 млн т продукции. В начале 1990-х среди его учредителей был будущий президент России Дмитрий Медведев. Сегодня 50% группы принадлежат американской лесопромышленной компании International Paper. «Илим» реализует инвестпрограмму стоимостью $3 млрд и около $1,2 млрд планирует вложить до 2022 года в проект «Большой Усть-Илимск». Благодаря этому суммарное производство товарной продукции на предприятиях группы может вырасти на 1 млн т в год. В январе 2020 года эксперты Fastmarkets RISI присудили Сосниной звание лучшего в Европе CEO.
- В 2019 году Forbes Woman исполнилось 10 лет, и вы за это время неоднократно попадали в наши списки самых успешных руководителей частных компаний. На ваш взгляд, как за последние годы изменилось положение женщин в бизнесе?
- Думаю, что радикально изменилось очень многое. Не так давно в цивилизованных странах женщинам разрешили голосовать, появился доступ к образованию и к технологиям. И технологии, их массовое проникновение в быт, конечно, сыграли огромную роль в выравнивании условий для мужчин и женщин. Это все объективные процессы даже в большей степени, чем результат борьбы женщин за свои права.
Причем, выравнивание гендерного баланса — процесс не всегда равномерный. В парламентах самых либеральных и социально продвинутых стран, например скандинавских, в политике уже давно гендерный баланс 50 на 50 и паритет в выборных органах. А в бизнесе тем не менее нет. Там, где происходит назначение, где система бюрократическая, до паритета пока довольно далеко. Там, где система выборная — движение к паритету гораздо быстрее. Хотя, полагаю, эти результаты связаны и с выбором самих женщин, которые по-прежнему воспринимают это как выбор между карьерой и семьей. И довольно часто они могут делать выбор в пользу семьи.
В итоге технологии, общественные процессы, доступ к образованию, демократизация систем — все способствует постепенному выравниванию гендерного дисбаланса.
- Любопытно, что вы сказали про технологии. Что вы под этим подразумеваете? Как это способствует равенству?
- Я имею в виду технологии потребительские. Мы знаем, что потребительский рынок ведет за собой огромное количество социальных процессов. Это сегодня звучит дико, но еще 15-20 лет назад в России женщина, которая водила машину, была не самым распространенным явлением. Когда моя мама в 80-е годы села за руль, на нее люди оборачивались на улице. Кто сейчас будет задумываться о таких вещах? Хотя это было не так уж давно. А теперь нам помогают любые мобильные технологии, удаленные способы работы и коммуникации — в общем, все, что способствует гибкому рабочему графику.
Я уже не говорю про бытовые технологии — условные стиральные машины, которых у наших матерей и бабушек никогда не было. Да и мы сами как жили? У меня первый ребенок родился в 1991 году. Не было одноразовых подгузников, не было в наших магазинах стирального порошка. Я была совершенно привязана к дому. Сейчас я сижу и даю интервью Forbes Woman, а тогда мы терли мыло хозяйственное на терке, чтобы стирать марлевые подгузники. А когда у меня родился второй ребенок — в совершенно другое время, я уже была генеральным директором на предприятии серьезных размеров. К тому моменту все было доступно.
Все это освобождает женщинам время на самореализацию. У них просто появляется выбор.
- Раз уж мы заговорили про 90-е — время, когда вы начали свою карьеру. Насколько женщине было в то время сложнее строить карьеру и бизнес? Все-таки суровые были времена, мужские.
- Я как раз думаю, что в то время перед нами открывалось одновременно огромное количество возможностей для развития бизнеса и карьеры. Впервые на постсоветском пространстве появились сотни миллионов потребителей, у которых стала расти покупательская способность. Иностранные компании активно заходили в Россию. И это, конечно, был такой массовый поток инвестиций, что дело до гендерного отбора далеко не всегда доходило. Молодые предприниматели и инвестирующие компании все делали в первый раз на этой территории: заключали первые контракты, брали первые займы, встречались с первыми аудиторами, внедряли первые IT-системы, встречали первых клиентов, нанимали сотрудников.
Конечно, силовое предпринимательство, мафия — все это было ярко выражено, и, наверное, мужчины в такой агрессивной среде себя по природе чувствуют более органично. Но возможности были настолько разнообразны, что все могли найти себя. Поэтому я не могу сказать, что у меня были какие-то сложности, сопряженные с гендерным вопросом. Мы просто брали и делали, все росло на глазах. Сложность, скорее, была не в гендерных вопросах, а в том, что мы все делали в первый раз, в отсутствие опыта.
- А что вы тогда делали? С чего началась ваша карьера?
- Я уехала на стажировку в американский университет, чтобы освоить самые новые для нас методики в маркетинге и управлении бизнесом. После этого меня пригласили работать в скандинавскую компанию, которая открывала новое предприятие по производству упаковки. В Советском Союзе никакой упаковки, ориентированной на продвижение товара, не было, а тут на рынок хлынули продукты, которые надо было паковать согласно каким-то потребительским стандартам и ожиданиям. Мне предложили место финансового директора, я с удовольствием согласилась. У меня уже тогда был хороший английский язык (спасибо родителям, учила с детства), это было огромным преимуществом, кстати говоря, выравнивающим позицию мужчин и женщин. Мы брали какие-то сумасшедшие по тем временам кредиты — сотни миллионов долларов, вели переговоры с местными властями, заключали инвестиционные соглашения. Никакого осознанного целевого выбора целлюлозно-бумажной промышленности я не делала, просто было интересно попробовать себя на такой позиции в такой компании.
- Но вы все равно остались в этой области. Как она изменилась за эти годы?
- Колоссальный сдвиг произошел. Вы знаете, нам довольно скоро стало понятно, что замещение пластика — это вопрос времени. Уже в конце 90-х — начале нулевых в этой отрасли промышленности стало совершенно очевидно, что однажды public opinion превратится в реально ощутимые тренды. То же — с падением потребления бумаг для печати, ростом потребления упаковки и онлайн-торговли. В нашей отрасли мы работали с учетом и пониманием этих трендов уже довольно давно.
- Вы имеете в виду глобальный рынок или Россию тоже?
- Дело в том, что у нас основные процессы происходят глобально или макрорегионально. Это консолидированная промышленность, очень капиталоемкая, ориентированная долгосрочно, в том числе и потому, что лес как ресурс достаточно долго развивается — это биологический ресурс, возобновляемый, что очень важно.
Компании нашей отрасли начали перестраивать свою работу, когда стало понятно, что скоро потребитель будет диктовать форматы и ключевые направления развития — в сторону замещения пластика, снижения употребления белых бумаг как печатных носителей, перехода на онлайн торговлю.
- Но ведь вам должны были достаться в наследство еще с советских времен совершенно отсталые предприятия. Как там можно было создавать современное производство?
- Совершенно верно. С советских времен ни одного полномасштабного комбината в Российской Федерации не было построено. Именно в силу капиталоемкости. Чтобы нам прибавить 10% мощностей, надо потратить $250-300 миллионов. А если надо построить новый масштабный комбинат, это миллиард или полтора. Сейчас «Илим» строит в Сибири новое производство, оно нам как раз в такие суммы и обходится. С момента перехода на рыночную экономику приходилось проводить масштабную модернизацию, и до сих пор эти процессы продолжаются. И будут идти примерно до 2025-2030 годов.
В России существует программа по внедрению наилучших доступных технологий в этой отрасли, ее в законодательном порядке вводят как обязательную. Таким образом, промышленность подойдет к лучшим мировым стандартам по экологичности производства и автоматизации процессов.
- Насколько цифровизация нашей жизни является для вас таким кризисным элементом? Потребление бумаги падает.
- Не является. Да, фактически так и произошло, что доля потребления белых бумаг как печатных носителей последние годы последовательно снижалась. И это было давно понятно всей отрасли, никаких сюрпризов не произошло. Как только появились первые мобильные устройства, мы сформулировали для себя это как тренд. И большинство компаний конвертировали постепенно производство белых бумаг на другие сегменты.
Потому что одновременно случился бум потребления упаковки и гигиенических товаров. Все эти одноразовые памперсы, салфетки, туалетная бумага, потребительская упаковка и все, чем теперь потребители массово пользуются в быту и чего не было 30-40 лет назад, сегодня превзошло по объему потребления все остальное – в том числе, печатные бумаги. Даже то, в чем вам домой привозят товары курьеры — картонные коробки и бумажные пакеты, — производит целлюлозно-бумажная промышленность. В целом объем потребления целлюлозно-бумажной промышленности не падал уже много десятилетий. Сейчас мировой объем нашей отрасли около 430 миллионов тонн в год, из которых половина — упаковочная продукция.
Тренд на замену пластика — тоже потенциал для роста. Миллионы тонн пластика действительно ежегодно сбрасываются в океан, и все это накапливается и распадается сотни лет. В то время как бумажная продукция полностью биоразлагаема, утилизируется, не оставляя никакого следа, хорошо собирается и перерабатывается. А деревья — возобновляемый ресурс, они растут. Илим высаживает миллионы саженцев в год, так же, как и наши коллеги по отрасли. Скандинавские компании в модели интенсивного лесовосстановления существуют с 1970-х годов. Общеизвестно, как там бережно относятся к природе. При этом у них самое высокое в мире потребление целлюлозно-бумажной продукции на душу населения, отрасль дает очень большой вклад в ВВП. В России есть огромный потенциал роста.
- То есть когда нам в детстве говорили: не трать бумагу — деревья жалко, это было некоторым родительским преувеличением?
- Да, но у этого были и плюсы — сбор макулатуры был нормой в школах, как вы помните. Это действительно очень хорошая практика. Но лес действительно надо уметь возобновлять — это наукоемкие биологические процессы, как это должно происходить, как мы должны следить за лесом, в том числе и охранять от пожаров. Просто это надо все делать, развивать и поддерживать, а не повторять, что целлюлозно-бумажной промышленности нет места, потому что она рубит деревья.
- Придя в «Илим», вы очень быстро, войдя в совет директоров, стали генеральным директором. Как вам удалось пробить пресловутый «стеклянный потолок» так быстро?
- Я никогда не билась ни о какой «стеклянный потолок». Все произошло органично. На протяжении карьеры я работала в International Paper и Stora Enso, сотрудничала с «Илим» много лет. Думаю, что во время работы в совете директоров «Илим» члены совета директоров, акционеры — и российские, и американские — увидели во мне потенциал для работы СЕО и сочли это правильным движением. Пока я была в совете директоров, мне стали хорошо понятны процессы в компании. С членами совета директоров у нас нашелся общий язык, выстроилась общность понимания будущего этой компании. И мне предложили эту работу. Я с удовольствием согласилась.
- Сколько еще женщин у вас в совете директоров?
- Теперь ни одной. И это большое упущение и недостаток. Надеюсь, решение этого вопроса как раз будет планом на ближайшее будущее. Женщин на ключевых позициях в «Илиме», наверное, 25-30% и доля их растет.
- Авторитет среди мужчин завоевывать не приходилось?
- Я считаю, что единственный способ завоевать авторитет — это говорить о деле. Надо не думать о том, как вы будете завоевывать авторитет, а думать о деле — собирать данные, анализировать, вырабатывать точку зрения, разговаривать с профессионалами о деловых вопросах. Я никакого другого способа завоевания авторитета в деловой среде не знаю.
- У вас в компании есть какие-то внутренние программы для сотрудниц?
- Формализованной diversity&inclusion у нас пока нет, но мы планируем проводить тренинги, создавать программы, чтобы стимулировать продвижение женщин. Объективно женщин будет в производстве все больше. Людей, представляющих около 50% рынка труда, игнорировать просто глупо и недальновидно. Думаю, что даже если ничего специально не предпринимать, женщины автоматически появятся на любых предприятиях на руководящих должностях, в том числе генеральных директоров, все больше и больше.
- Еще один важный тренд, конечно, экологический. Насколько вам усложняет жизнь тот факт, что в России очень плохо устроена переработка мусора, в том числе и вашей продукции?
- Для начала нужно прояснить, что бывает два типа потребляемого волокна — первичное, которое получается из древесины, и вторичное, которое получается в результате сбора и переработки отходов. Из того и из другого можно делать бумагу, упаковку, те же самые гигиенические продукты, многочисленные нишевые продукты. Парадокс заключается в том, что, с одной стороны, плохой сбор — хоть в России, хоть в любой другой стране — ведет к увеличению потребления первичного волокна – из дерева. А в процессе переработки вторичного волокна происходит его обеднение, и чем больше циклов сбора и переработки происходит, тем больше нового волокна нужно добавлять в продукт для обеспечения необходимых свойств. То есть первичное волокно и переработанное — как сообщающиеся сосуды. В итоге при росте потребления технически производителям первичного волокна переработка отходов жизнь никаким образом не осложняет, а требует, наоборот, производить больше.
Но низкий сбор и переработка огорчительны с точки зрения любого гражданина и жителя земли. И все мы хотели бы, чтобы сбор мусора был устроен лучше и эффективнее. В бизнесе по сбору и утилизации, переработке мусора есть огромный, как вы совершенно правильно сказали, потенциал. В целом отрасль, включая лесовосстановление и сбор-утилизацию отходов, должна развиваться, стимулироваться, поддерживаться государством, несомненно.
- Учитывая, что огромная часть вашей продукции идет на экспорт, насколько на вас влияют международные политические процессы?
- Конечно, влияют. У нас предприятие 50/50 русско-американское, выручка 50 процентов — Китай, 50 — внутренний рынок, Европа и остальной мир.
- Хардкор!
- Хардкор, да. Во-первых, мы все время должны следить и как можно глубже понимать эти геополитические процессы, их потенциальное воздействие на экономику вообще и в частности — на нашу отрасль. Мы ведем внутри нашего предприятия такую содержательную аналитическую работу, поднимаем дискуссионную повестку. И во-вторых, решать, каким образом мы учтем это воздействие на наш бизнес, на нашу стратегию, на процессы, определяющие, каким предприятие будет через 3-5 и более лет.
Есть, конечно, соперничество глобальное, технологическое Китая с Соединенными Штатами, которое имеет значение для всего мирового ВВП, для всего мирового потребления. Китай замедляется, мы это чувствуем и учитываем.
Но это долгосрочные процессы. Вряд ли будут быстрые договоренности, например, Россия-Китай, которые приведут к моментальным изменениям в бизнесе.
- То есть условный 2014 год на вашу работу не повлиял?
- Наши сибирские комбинаты исторически работают на азиатский рынок. «Илим» продает в Китай ЦБП-продукцию больше 20 лет и вырос вместе с Китаем. Так что не было такого, что мы после 2014 года вдруг метнулись в Азию. Эта стратегия осуществляется давно и очень осознанно, потому что был понятен потенциал этого рынка. Российский же рынок сейчас растет медленно, к сожалению. Мы бы хотели, чтобы он рос быстрее. Маржа на российском рынке, естественно, выше, просто потому что потребитель близко к тебе.
Европейский рынок сейчас тоже не в лучшем состоянии. Мы постоянно оцениваем и вероятность глобальной рецессии. Сейчас по всем источникам около 20-25% на ближайшие 12 месяцев, то есть она не такая уж высокая, но тем не менее заметная. В США выборы в следующем году. Вот за всем за этим мы следим. Но мы не можем позволить себе «шарахаться» между рынками из стороны в сторону. Мы стараемся иметь долгосрочную продуманную содержательную стратегию.
- А вы при этом супердолгосрочном планировании, например, учитываете все апокалиптические тренды? Глобальное потепление, полное экологическое изменение ситуации в мире?
- Конечно, так или иначе приходится, хотя это и не входит в нашу ближайшую стратегию — без радикализма. Но вот только вчера я читала материал, связанный с климатическими изменениями, по поводу уничтожения лесных ресурсов в Европе из-за распространения жучков-короедов, которые вследствие глобального потепления поднимаются все дальше и дальше на Север Европы. В Сибири они, правда, не выживают, но лет через 10, кто знает, могут и научиться. Думаю, что потепление, экология, биогенные и техногенные процессы буду воздействовать на бизнес все сильнее.
- А то, что случилось этим летом в Сибири, на вас как-то повлияло?
- Лесные пожары для нас — это ежегодное упражнение. Мы готовим технику каждый год, мониторим обстановку, оперативно реагируем. Тут важно пояснить, что гораздо больше горят бесхозные леса. Практика показывает, что в лесах, которые арендованы, например, Группой «Илим», таких пожаров гораздо меньше, чем в лесах, не принадлежащих конкретному арендатору. То есть когда хозяин есть, беспорядка меньше. Так что, на мой взгляд, лучше бы эти леса принадлежали или были в долгосрочной аренде у кого-то, кто кровно заинтересован в их сохранности. Тогда пожары будут минимизированы. Государству сложнее с этим справляться, у него много других приоритетов.
- Сейчас в России есть тренд на то, чтобы промышленные предприятия брали на себя градообразующую функцию — в смысле создания инфраструктуры, развития малых городов, где живут их работники. Компания ЧТПЗ занимается, например, Первоуральском. Вы нечто такое делаете вокруг своих предприятий?
- Конечно, наши предприятия практически всегда являются градообразующими. У нас традиционно существуют и развиваются благотворительные, социальные программы для этих городов, сконцентрированные на здравоохранении, спорте, помощи детям, развитии образовательных учреждений. Ежегодно компания инвестирует в города присутствия больше 400 млн рублей.
Сейчас в Усть-Илимске в Иркутской области мы строим рядом с действующим новый комбинат. Усть-Илимск — это небольшой город, и новое предприятие окажет огромное воздействие на его социальную жизнь и инфраструктуру. Кроме наших стандартных программ, мы, например, совместно с региональными властями проводим реконструкцию местного аэропорта.
Есть и другое направление, в котором мы считаем важным развиваться. Уже второй год в компании работает гуманитарный клуб «Илим». Обсуждаем там философские, культурологические, социологические вопросы. Говорим об искусстве. Во время последней встречи, например, спорили по этическим вопросам, связанным с искусственным интеллектом. Но главное, что мы организуем регулярные выездные встречи клуба в города, где мы оперируем, — это Коряжма в Архангельской области, это Усть-Илимск, Братск в Иркутской области. То есть, мы не делаем из этого какую-то элитарную петербургскую историю только для руководства. Эти встречи обогащают видение всех наших ключевых сотрудников — видение своего будущего, формируют повестку предприятия, она становится более насыщенной и разнообразной. Да это просто делает нашу работу и жизнь интереснее. Вне зависимости от того, мужчина вы или женщина, кстати.
В магазинах Приморья снова появились китайские овощи
Местные власти сообщали, что фрукты и овощи в дальневосточных сетях пропали или сильно подорожали из-за закрытия границы с Китаем. Сейчас цены на них «приемлемые». О чем говорят российские, в первую очередь дальневосточные ретейлеры и экспортеры?
Помидоры, огурцы, перец, баклажаны и большинство плодоовощной продукции зимой на Дальний Восток идет из Китая, рассказывает генеральный директор торговой сети «Реми» Дмитрий Сулеев. Это региональная сеть из 43 гипермаркетов и универсамов. Непосредственно овощам границу не закрывали, но везли все это фурами китайские водители. Они, естественно, не могут довести машину только до границы, им нужно доехать до российской базы. Поэтому на днях и возникли проблемы.
Но еще 4 февраля грузовики с продуктами снова пошли через автопереходы. Цены китайские поставщики подняли, а ретейлер тем временем начал договариваться с другими странами, говорит Дмитрий Сулеев.
— Мы сейчас заключаем прямые договоры с корейскими поставщиками, а также с дистрибьюторами, которые находятся в Екатеринбурге и которые самолетами готовы возить эту продукцию из Ирана и Турции. Также заключили договоры на поставку продукции помидоров, огурцов из тепличных хозяйств Новосибирской области, конкретно из Толмачева. Но вся эта продукция, которая не из Китая, будет в полтора-два раза дороже.
— На данный момент что-то известно по поводу границы?
— Сейчас, по-моему, она открыта. Точно не скажу, возможно, даже и закрыта.
Тем временем в Россельхозбанке предупредили, что в России из-за коронавируса могут начаться перебои с поставками чеснока. Мы ежегодно сами собираем 260 тысяч тонн, но основная доля приходится на фермерские хозяйства. Еще 50 тысяч тонн импортируем, большую часть из Китая. И этот чеснок расходится по сетевым магазинам. А сейчас он из-за сезонных инфекций пользуется особым спросом. Впрочем, вряд ли будет дефицит, предполагает генеральный директор группы компаний «Мое лето» Вагиф Бикулов.
«Из 50 тысяч тонн, импортированных в Россию в 2019 году, порядка 40 тысяч тонн пришлось на чеснок из Китая — это значит, порядка 80% продукции. Но ожидать в связи с этим какого-то дефицита не стоит, потому что есть поставщики из других стран. Здесь федеральные сети быстро перестроят логистику на трейдеров, которые предложат чеснок из других стран».
В Минсельхозе тоже успокаивают. «Наши аграрии справятся с чесноком точно», — уверенно заявили в ведомстве. Теперь по поводу нашего экспорта в Китай. То, что в эту страну переправляют по трубам и железной дороге, как шло, так и идет. Есть сложности только с автоперевозками — например, рыбы и краба. Но все-таки большую часть этих товаров мы отправляем в КНР морем, а порты пока открыты, рассказывает президент Ассоциации рыбохозяйственных предприятий Приморья Георгий Мартынов.
«Тут удельный вес, который провозится через пограничные переходы, то есть наземным путем, достаточно невелик. Я точно не могу сказать, но не думаю, что это больше 2-3% от всего объема. Основной объем продукции, конечно, поступает морским путем».
У лесников тоже все в порядке, их продукция идет по железной дороге. Хотя проблемы были, но не из-за коронавируса. Дело в том, что китайцы недавно стали требовать, чтобы мы избавляли нашу древесину от жуков. Эти процедуры проводят только при плюсовой температуре, то есть поставки пришлось бы отложить до марта. Поскольку откладывать нельзя, то власти двух стран приняли решение, что зимой жуки безопасны, объясняет заместитель генерального директора приморской лесозаготовительной компании «БСК-Экспо» Олег Сухачев.
«В связи с тем что на границе скопилось огромное количество и вагонов, и машин, видимо, было принято межправительственное соглашение, что в зимний период жучки жить не могут — они все спят».
Возвращаясь к овощам: в Минсельхозе еще раз успокоили, что коронавирус через них не передается. Местный бизнес рассказывает, что за два дня из КНР проехали десять фур и тех овощей, что они привезли, по прогнозам, хватит примерно на неделю. А за это время ретейлеры должны найти альтернативных поставщиков. Власти Приморья тем временем сообщили, что в местных магазинах появилось сразу несколько сортов огурцов по доступным ценам: например, 220 рублей стоит килограмм огурцов сорта «Маша».
Михаил Сафонов
Уникальная технологии принесла рекордный дебит
Рекордный дебит позволила получить «Газпром нефти» на ачимовском пласте уникальная технология — гибридный многостадийный гидроразрыв пласта (ГРП). По результатам выполненных работ запускной дебит одной из скважин составил 300 тонн в сутки, что в 3 раза выше ожидаемых параметров, сообщили в компании.
«Газпром нефть» впервые в России применила эту технологию для увеличения притока нефти на ачимовских залежах. Испытания прошли на Вынгаяхинском месторождении «Газпромнефть-Ноябрьскнефтегаза» в ЯНАО.
В дальнейшем технологию планируется применять также на Вынгапуровском, Еты-Пуровском, Карамовском и других месторождениях компании, где есть ачимовские запасы. Это позволит получить дополнительно более 28 млн тонн нефти, в том числе 7 млн тонн — до 2025 года.
При гибридном ГРП используются комбинации технологических жидкостей с различными свойствами. Его преимущество перед стандартным гидроразрывом заключается в более обширном охвате пласта благодаря удлинению трещин ГРП и формированию вокруг них большой сети микротрещин, напоминающей паутину. Этот эффект достигается за счет изменения объемов, состава закачиваемой жидкости и проппанта и увеличения скорости их закачки.
Увязку Минэнерго не поддерживает
Идею Минфина РФ об увязке предоставления налоговых льгот по Приобскому месторождению с мировыми ценами на нефть Минэнерго не поддержало, сообщил журналистам статс-секретарь — замминистра финансов РФ Алексей Сазанов. «Нужно решение правительства, мы его ждем», — сказал он.
По данным РИА «Новости», Минфин внес в правительство законопроект о предоставлении налогового вычета по НДПИ в отношении Приобского месторождения. Чтобы не были затронуты базовые доходы, за счет которых финансируются уже заложенные в бюджет 2020–2022 годов расходные обязательства государства, министерство предложило привязать предоставление вычета к мировым ценам на нефть.
При цене нефти выше $65 за баррель вычет будет таким, как и запрашивали компании — 60 млрд рублей в год. Но если цена нефти опустится ниже базовой — $42-44 за баррель в 2020–2022 годах, вычет предоставляться не будет. А между базовой и фиксированной ценой в $65 за баррель вычет предлагается рассчитывать по формуле с линейной зависимостью от уровня цен.
В целом выпадающие доходы бюджета от предоставления вычета составят, как ожидается, 600 млрд рублей, отмечает ПРАЙМ.
Рекордная по протяженности скважина введена в эксплуатацию
«РН-Сахалинморнефтегаз», который входит в нефтедобывающий комплекс НК «Роснефть», ввел в эксплуатацию рекордную по протяженности горизонтальную скважину для месторождения Одопту-море (Северный купол) на шельфе Охотского моря. Глубина скважина с большим отходом от вертикали составила 8699 м. Текущий дебит — 180 тонн/сутки, уточняется в сообщении «Роснефти».
Технология бурения скважин со сверхдальним отходом от вертикали на шельфе Сахалина была впервые применена при разработке месторождения Одопту-море. Средняя длина таких скважин, пробуренных с суши под акваторией моря, превышает 6 тыс. метров. Предыдущий рекорд по протяженности скважин на этом месторождении был установлен в 2011 году с показателем — 8119 м.
Добиться таких результатов специалистам предприятия удалось благодаря применению высокотехнологичных методов строительства скважин, таких как глубинное картирование пластов с записью пластового давления, роторно-управляемые системы с дистанционным сопровождением процесса бурения в режиме реального времени, а также контроль целостности стенок скважин и очистки ствола.
Глубинное картирование, отмечается в релизе, позволило пересмотреть представления о геологическом строении восточного блока месторождения Одопту-море (Северный купол). Ранее эта информация была недоступна в связи с большой удаленностью месторождения от берега. Полученные данные будут учтены при последующем вовлечении в разработку дополнительных продуктивных блоков месторождения.
Основной объем буровых работ при строительстве рекордной скважины выполнили предприятия внутреннего сервиса «Роснефти», проектные решения были подготовлены институтами Корпоративного научного комплекса компании в городах Южно-Сахалинск и Тюмень, сообщили в НК.
Образованное в 1928 году «РН-Сахалинморнефтегаз» является одним из старейших предприятий российской нефтегазодобывающей отрасли. Предприятие ведет добычу на 30 лицензионных участках суши и шельфа севера Сахалина.
Новосёлам в Надыме вручили ключи от квартир
Глава Ямало-Ненецкого автономного округа Дмитрий Артюхов посетил один из городов региона – Надым – где вручил ключи новоселам микрорайона «Олимпийский», куда переезжают жильцы аварийных домов, а также открыл спортивно-оздоровительный комплекс «Арктика».
Сдача пятого по счёту дома в микрорайоне «Олимпийский» – знаковое событие для всего района. В девятиэтажке 216 квартир, в каждую из них переедут жильцы аварийных домов. Это семьи из посёлка Лесной, сёл Ныда и Нори.
Все квартиры в новом доме получат надымчане по программе переселения из аварийного жилья. Это пятый дом в микрорайоне «Олимпийский». На очереди – ещё один на 189 квартир. Его строители планируют сдать в эксплуатацию в конце 2020 года.
«Мы начали возведение этого комплекса в 2014 году и назвали его в честь Олимпиады. Вот уже пятый год и пятый дом. До конца 2020 года будет введен еще один дом в эксплуатацию – тем самым закончим первый этап строительства микрорайона. С вводом этого дома уже тысяча надымских семей получила комфортное жилье», – обратился к новосёлам первый заместитель генерального директора ОАО «Запсибгазпром» Андрей Яснев.
Микрорайон строится комплексно: в конце года начнётся строительство школы. Прямо в центре «Олимпийского» возводится детский сад на 240 мест. Он строится по программе муниципально-частного партнерства. Сегодня на объекте работают более 100 человек. Открытие детского сада запланировано на конец этого года.
Бояться не нужно! Нужно знать
Вчера специалисты Ямальского центра медицинской профилактики провели в надымской гимназии необычное занятие. На нем присутствовали исключительно ученицы старших классов. Во Всемирный день борьбы против рака медики пришли рассказать школьницам, как обезопасить себя от онкологии. В том числе – от одного из самых распространённых заболеваний – рака молочной железы.
По статистике, этот вид онкопатологии занимает лидирующее место среди женщин на Ямале. По итогам диспансеризации прошлого года, 30% среди всех злокачественных новообразований составил именно рак молочной железы.
- Диагноз "онкология" боится услышать каждый человек вне зависимости от возраста, достатка и положения в обществе, - говорит заместитель главного врача центра Наталья Половодова. Однако, когда встает вопрос, почему появилась опухоль, многие склонны «грешить» на генетические факторы, экологическую обстановку. А северяне - еще и на суровые условия Крайнего Севера. Многие при этом забывают, чем питаются и сколько времени уделяют физической активности, сну и своевременным посещениям врача с профилактической целью. Во Всемирный день борьбы с онкологическими заболеваниями мы не случайно встречаемся с подрастающим поколением. Потому что, к сожалению, эта болезнь помолодела и с каждым годом количество онкозаболеваний растет. Все чаще болеют молодые люди, дети. Поэтому нам необходимо объединить все усилия, чтобы юные северяне как можно раньше и больше знали об этой болезни, о возможностях профилактики, ранней диагностики и современных методах лечения.
Поскольку многие подростки склонны достаточно легко относиться к курению и алкоголю, мы особо подчёркиваем, что к раку могут привести вредные привычки. На специальных медицинских макетах мы показываем, какие изменения происходят во внутренних органах под влиянием никотина и этилового спирта. Школьницы видят, что негативные процессы затрагивают не только организм женщины, но и её будущего ребёнка. После такой встречи каждый осознаёт, что сигарета или бутылка пива могут стать тем спусковым крючком, с которого начнется цепная реакция. Реакция, ведущая к диагнозу "онкология", – отметила Наталья Сергеевна.
О вредном влиянии никотина, в том числе об опасности снюса, ребятам подробно рассказала врач-психиатр центра Татьяна Шипулина. Врач-терапевт Мария Корнеева показала, как проводить самообследование молочных желёз на специальном манекене. Специалист подчеркнула, что осмотр нужно проводить систематически, при любых сомнениях – обратиться к врачу. Также она отметила, что такой осмотр никоим образом не исключает УЗИ или маммографию, если их назначил врач.
В аудитории стояла тишина: все прониклись серьезностью темы. В конце занятия многие решили попробовать себя и определить изменения молочных желёз на манекене. Врач показала школьницам, как выглядят узелки и уплотнения, покраснение кожи, отек по типу «лимонной корки», втянутость сосков.
Теперь профилактологи уверены, что юные северянки будут более ответственно относиться к своему здоровью. И, что немаловажно, своевременно обратят внимание на признаки возможной патологии.
В Екатеринбурге почти 50 литров крови сдали участники акции, посвященной Всемирному дню борьбы с раком
Всего Свердловскую областную станцию переливания крови в Екатеринбурге посетили более 100 человек.
Акцию поддержали волонтеры свердловского отделения «Российского Красного Креста» и студенты Уральского государственного медицинского университета. Будущие врачи рассказывали донорам о мерах профилактики онкологических заболеваний и роли диспансеризации в их раннем выявлении. В поддержку донорства крови выступили и юные екатеринбургские артисты: Елизавета Игнатьева и Мария Горячева. Девушки дали четырехчасовой концерт классической музыки.
Сегодня в Свердловской области проживают более 35 тысяч безвозмездных доноров. Одна доза крови может спасти до трёх пациентов.
Особенно помощь добровольцев необходима онкологическим больным, детям с гематологическими заболеваниями, при тяжелых кровотечениях. И главную роль в свертывании крови играют тромбоциты.
«В переливании тромбоцитов остро нуждаются пациенты, проходящие курс химиотерапии. Без этого у них была бы невозможна и пересадка костного мозга. Ежегодно в Свердловской области переливают около 20 тысяч доз тромбоцитов, - отмечает заведующая отделом комплектования донорских кадров учреждения Наталья Царегородцева.
Особенность компонента в том, что хранится он всего пять суток, поэтому заготавливают его исключительно по заявкам лечебных учреждений. Доноры тромбоцитов приходят на помощь по первому зову врачей-трансфузиологов.
Заготавливают тромбоциты методом аппаратного тромбоцитафереза. Процедура занимает полтора часа. Донором может стать любой здоровый человек в возрасте до 45 лет. За две недели до предполагаемой даты забора крови рекомендуется прекратить принимать препараты, оказывающие разжижающее воздействие на кровь. Отказаться фаст-фуда, жареной, острой и молочной пищи. Идеальный завтрак перед посещением станции переливания крови- каша на воде без масла.
Министр здравоохранения России Михаил Мурашко посетил реабилитационный центр в Тюмени
Министр здравоохранения России Михаил Мурашко прибыл в Тюмень, куда из Китайской народной республики двумя бортами ВКС России будут доставлены граждане России и СНГ. Сразу по прибытию Михаил Мурашко вместе с губернатором Тюменской области Александром Моором посетил реабилитационный центр, где на время карантина разместятся 144 человека, прибывших из г.Ухань. По результатам осмотра, Министр дал высокую оценку готовности учреждения и персонала: "Медицинские подразделения полностью готовы - реанимация и диагностическое отделение обеспечены необходимым оборудованием и медикаментами, квалифицированный медперсонал будет вести круглосуточное дежурство", - сообщил Михаил Мурашко.
Министр также посетил областную инфекционную клиническую больницу, проверил степень готовности к усиленному режиму работы.
Озера ЯНАО разыграют на торгах
В Ямало-Ненецком автономном округе на аукцион выставили шесть рыбоводных участков на озерах и протоке. Площадь акваторий – от 20 до 1572 га, начальные цены – от 160 тыс. рублей до 12,6 млн рублей.
Организатор торгов – Нижнеобское теруправление Росрыболовства. Как сообщает корреспондент Fishnews, аукцион запланирован на 19 марта.
Для пастбищной аквакультуры предлагают озеро Нготато в Приуральском районе, Талюто в Пуровском, Ампохтув в Шурышканском и Безымянное в Тазовском. Индустриальным рыбоводством можно будет заняться на озере Пяку-то (Пякуто) в Пуровском районе и протоке Подгорной в Тазовском районе.
Заявки принимаются до 11 марта включительно. С победителями заключат договоры на 25 лет.
Отметим, озера Нготато, Талюто, Ампохтув и Пякуто уже выставлялись на аукцион – в 2018 г.
Fishnews
Новая эпидемия: массовый карантин в российских школах
Эпидемия в 23 регионах: как грипп и ОРВИ атаковали школьников
Яна Штурма
Эпидемия гриппа и ОРВИ зафиксирована в 23 российских субъектах. Болеют чаще всего дети в возрасте от 3 до 14 лет. В ряде регионов на карантин закрыты все учебные учреждения. Врачи массово вакцинируют россиян и рекомендуют оставаться дома. «Газета.Ru» — об эпидемической ситуации в стране.
Эпидемия ОРВИ и гриппа зафиксирована уже в 23 субъектах РФ, сообщили в Роспотребнадзоре. В частности, превышение недельных эпидемических порогов наблюдается в восьми центральных городах.
«На 5 неделе 2020 года в целом на территории России отмечается расширение географического распространения эпидемической заболеваемости гриппом и ОРВИ, при этом в эпидемический процесс преимущественно вовлечены дети возрастных групп 3-6 лет и 7-14 лет. Доля вирусов гриппа в пейзаже циркулирующих респираторных вирусов продолжает возрастать, при этом в структуре вирусов гриппа превалирует вирус гриппа В», — заявили в Роспотребнадзоре.
В целях подготовки к предстоящему росту заболеваемости гриппом и ОРВИ в стране привили почти 74 млн человек. Это число составило около 50,5% от численности населения. «Ситуация находится на контроле Роспотребнадзора», — уточнили в ведомстве.
Из-за роста заболеваемости ОРВИ и гриппом по всей стране на карантин начали закрываться учебные учреждения. Так, в Башкирии приостановили работу 11 школ и один детсад. В регионе подтверждено более 100 случаев гриппа — в основном преобладает тип «В», сообщили в местном Роспотребнадзоре.
Тем не менее, в республике не ожидают высоких подъемов заболеваемости — около 46,8% жителей получили прививки от гриппа. Всего в медучреждения поступило 1,8 млн доз вакцин.
Пик заболеваемости медики прогнозируют на середину февраля. При этом, по данным республиканского Роспотребнадзора, только с 27 января по 2 февраля в регионе заболели 27 469 человек, из них 69,8% — дети. Заболеваемость населения выше эпидемического порога на 35,6%. За неделю она выросла на 31,3%.
Рост заболеваемости ОРВИ и гриппом продолжается и на Южном Урале. В регионе официально объявлена эпидемия. Только за последнюю неделю число заболевших выросло на 44%. Эпидемический порог оказался превышен на 24,5%.
По данным портала Cheltv.Ru, в Челябинской области циркулируют вирусы гриппа типа А и В, в том числе и пандемического штамма А/H1N1 («Свиной грипп»), а также аденовирусы и риновирусы.
«В школах и детских садах усиливают режим дезинфекции с применением средств обеззараживания воздуха и проветривания, вводят «утренний фильтр» — раннее активное выявление больных с признаками ОРВИ», — пояснили в региональном Роспотребнадзоре.
В то же время в ведомстве добавили, что карантин в школах или отдельных классах вводится, если заболели 20% учеников. Тем временем в Челябинске принято решение о закрытии на карантин всех образовательных учреждений.
С 6 февраля в Омске также будет введен карантин из-за эпидемии ОРВИ — соответствующее решение принял главный санитарный врач региона Александр Крига. За неделю эпидемический порог по заболеваемости ОРЗ в городе превышен на 12,5%. Большинство заразившихся — дети от 3 до 14 лет. В 14 из 152 омских школ уже полностью отменены занятия.
В остальных образовательных учреждениях закрывают пока только отдельные классы. Но с момента начала действия режима карантина вводится так называемый «утренний фильтр»: ежедневно в школах и детских садах будут проводить мониторинг посещаемости и, если отсутствует более 20% детей, то занятия приостановят до момента выздоровления учеников.
Также ограничат и проведение массовых мероприятий с участием школьников. Ограничение коснется и больниц — во время карантина посетители не смогут навещать пациентов в стационарах. Кроме того, во всех медучреждениях будут развернуты отделения для приема больных с подозрением на грипп, а в аптеках обеспечен неснижаемый запас противовирусных препаратов, дезинфицирующих средств и масок.
Тем временем, по данным от 5 февраля, и в Самарской области был превышен порог заболеваемости гриппом и ОРВИ. Всего было зарегистрировано около 14 тыс. случаев заражения, более 5 тыс. из них приходятся только на Самару. Согласно результатам мониторинга, уровень заболеваемости среди совокупного населения региона вырос на 24,7%, а среди жителей города — на 5,2%.
В связи с этим карантин был объявлен во всех школах региона. Более того, губернатор Дмитрий Азаров подписал экстренный план по предупреждению завоза и распространения в регионе коронавирусной инфекции и ввел «усиленный режим текущей дезинфекции в местах массового скопления людей».
Определены 1200 полуфиналистов конкурса «Учитель будущего»
Стали известны 1200 полуфиналистов профессионального конкурса «Учитель будущего» – одного из проектов президентской платформы «Россия – страна возможностей». Все они прошли этап дистанционного тестирования, который длился с 21 по 31 января 2020 года. Теперь им предстоит успешно выступить на региональных полуфиналах, которые состоятся с 14 февраля по 22 марта в восьми городах России.
Конкурс стартовал 19 ноября 2019 года при поддержке Минпросвещения России. Оргкомитет проекта возглавляет заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Татьяна Голикова.
Выполняя задания дистанционного этапа, участники проходили тестирование по предметам преподавания, возрастной психологии и педагогике, а также по нормам языка и культуре речи.
«Знания психологии действительно актуальны для современной педагогики. Наши ведущие учителя сегодня обладают не только глубоким владением материала по предмету, но и формируют позитивный психологический климат в школе. Тестирование в рамках конкурса также охватывает особо актуальные вопросы культуры речи. Мы видим позитивный отклик от регионов и уверены, что конкурс будет расти в своих масштабах», – отметил Министр просвещения Сергей Кравцов.
«В тестировании приняли участие свыше 30 тысяч учителей. Каждый блок тестирования открывался последовательно после прохождения предыдущего, – рассказал генеральный директор АНО «Россия – страна возможностей» Алексей Комиссаров. – По итогам онлайн-этапа мы определили 400 команд – всего 1200 человек, которые теперь продолжат борьбу за победу на очных региональных полуфиналах».
Баллы каждого участника команды (в команде по три человека) суммировались и формировали рейтинг команды в каждом из восьми округов России. Свои результаты испытаний, а также рекомендуемую литературу участники смогут увидеть в своих личных кабинетах на сайте.
На этапе тестирования наилучшие результаты продемонстрировали команды учителей из следующих городов: Армавира (ЮФО, Краснодарский край); Моздока (СКФО, Республика Северная Осетия –Алания); Биробиджана (ДФО, Еврейская автономная область); Новокуйбышевска (ПФО, Самарская область) и Октябрьского (ПФО, Республика Башкортостан); Северодвинска (СЗФО, Архангельская область) и Санкт-Петербурга (СЗФО); Новосибирска (СФО); Каменска-Уральского (УФО, Свердловская область) и Ноябрьска (УФО, Ямало-Ненецкий автономный округ).
«Второй этап – очные полуфиналы – будет проходить с 14 февраля по 22 марта в восьми городах: Санкт-Петербурге, Владивостоке, Томске, Екатеринбурге, Уфе, Грозном, Ростове-на-Дону и подмосковном Солнечногорске, – уточнил руководитель конкурса «Учитель будущего» Андрей Богданцев. – На очных полуфиналах встретятся по 50 сильнейших команд каждого округа. Важно отметить, что большинство учителей, подавших свои заявки на участие в конкурсе, проявили высокую активность, прошли тестирование и показали высокие результаты».
Из общего числа школ России, чьи учителя продолжат участие в полуфиналах конкурса, 31,5% составляют сельские школы.
«Это наглядный пример успешной реализации национального проекта «Образование» в части развития сельских школ России. Открываются новые центры образования «Точка роста», обновляется материально-техническая база учреждений, а с этого года стартовала федеральная программа «Земский учитель». Почти треть полуфиналистов из российских сёл – это важный показатель успешности первого сезона конкурса», – добавил Андрей Богданцев.
Свои команды на очных этапах конкурса будут представлять 113 учителей-мужчин, однако основная численность участников полуфиналов –представительницы прекрасного пола. Во второй этап конкурса прошло 1200 человек, из них 392 (32,6%) – это учителя не старше 35 лет. Возраст основного ядра полуфиналистов – учителя от 35 до 55 лет включительно (754 человека, 62,8%). Учителей более старшего возраста – 54 человека (4,5%).
Справочно
Первый масштабный федеральный конкурс учительских команд «Учитель будущего» президентская платформа «Россия – страна возможностей» запустила 19 ноября при поддержке Минпросвещения России. Он направлен на выявление лучших современных педагогических практик, инновационных подходов в образовании, а также на самореализацию педагогических кадров. Его цель – поддержка и продвижение команд учителей, которые умеют работать сообща и готовы применять современные практики в своей работе.
В конкурсе нет ограничений: участвовать в нём могут как опытные педагоги, так и имеющие небольшой стаж. Объединиться в команды и пройти конкурсные испытания могли учителя-предметники школ, лицеев, гимназий, в том числе специализированных, а также учителя начальных классов и педагоги воспитательных служб. Участникам предстоит пройти дистанционное тестирование, региональные полуфиналы?и финал, который продлится целую неделю.
Всех конкурсантов, успешно преодолевших дистанционный этап, ждёт доступ к электронным библиотекам и вебинарам, а финалистов – программа совершенствования профессионального мастерства. Команды-победители также получат в наставники известных популяризаторов науки, руководителей и методистов ведущих образовательных учреждений России.
По итогам конкурса будет сформировано сообщество учителей будущего из числа полуфиналистов и финалистов конкурса. Члены сообщества получат возможность участия в образовательных мероприятиях на базе Мастерской управления «Сенеж» – образовательного центра АНО «Россия – страна возможностей», а также в ключевых событиях сферы образования.
Профессиональный конкурс «Учитель будущего» реализуется в рамках федерального проекта «Социальные лифты для каждого» национального проекта «Образование».
Россия против Китая: почему медведю не следует бояться дракона (часть 1)
Ни с военной, ни с географической точки зрения особой опасности так называемая «китайская угроза» для нашей страны сегодня не представляет
Виктор Кузовков
Одним из самых устойчивых и распространенных мифов в России является миф о «китайской угрозе». Причем, в абсолютном большинстве случаев он носит какой-то гипертрофированный, почти гротескный характер.
Российскому обывателю кажется, что где-то там, за Уралом, уже укоренились миллионы китайцев, только и ждущих команды, чтобы желтой лавиной ринуться на покорение пустынных русских земель. Ну а нас, коренных жителей, якобы осталось там так мало, что даже пара дивизий китайских «Джеки Чанов» сможет парадным строем промаршировать от Владивостока до Тюмени, если не до Екатеринбурга.
Удивительно, что основных положений этого мифа придерживаются как левые, так и правые, то есть, полярно противоположные политические силы. Кого не спроси, все согласно кивают головами – да, дескать, совсем беда у нас на Востоке, захватят и спасибо не скажут. Люди, автоматически сопоставляя человеческий и промышленный потенциал государств, заранее опускают руки и повторяют заученные мантры про китайскую угрозу и вымирающий Дальний Восток, который, в случае чего, уже никак, якобы, не спасти.
Разумеется, если сравнивать только то, что на поверхности, ситуация действительно смотрится не очень перспективно для РФ. Но есть и то, что невооруженным взглядом не разглядеть. И эти скрытые или просто не бросающиеся в глаза факторы довольно серьезно меняют ситуацию в случае начала гипотетического военного противостояния Москвы и Пекина.
Но прежде несколько слов о том, насколько это возможно хотя бы в теории. И тут все не так радужно, как хотелось бы верить…
Да, с одной стороны, между странами нет нерешенных пограничных проблем. И не надо тут ссылаться на древние карты, или на документы, выпускаемые какими-то маргинальными силами – официально наши страны имеют согласованную, утвержденную границу, и это имеет первоочередное значение. Важно и то, что оба государства имеют большие перспективы для взаимовыгодного сотрудничества, и ставить их под угрозу ради сомнительных шансов на территориальные приобретения вряд ли станет любое вменяемое правительство.
Но именно в вопросе вменяемости правительства и кроется подвох. Мы не можем забывать о том, что в Китае действует однопартийная политическая система. А значит, внешнеполитический курс страны может измениться очень стремительно, потому что, по большому счету, внутренних сдерживающих факторов у китайских лидеров почти нет. И забывать об этом ни в коем случае не стоит, поскольку такая забывчивость может очень дорого нам обойтись.
Нельзя обойти вниманием и фактор ядерного оружия. С одной стороны, он носит очевидно сдерживающий характер. С другой, допускает вероятность, что одна из сторон может отважиться на авантюру, полагаясь на то, что сосед не решится пойти на взаимное ядерное уничтожение. Это, признаться, довольно сомнительное и шаткое умозаключение, но ведь верил же Сталин, что Гитлер никогда не рискнет начать войну на два фронта. К чему это привело, рассказывать, наверное, не нужно.
А раз так, мы имеем право попытаться смоделировать российско-китайский конфликт, причем, в двух вариантах – в безъядерном или с ограниченным применением ядерного оружия. Вариант тотальной ядерной войны на уничтожение рассматривать, наверное, нет смысла – он довольно очевиден и печален для обеих сторон. Просто уточним, что средства доставки ядерного оружия у обеих сторон достаточны по дальности, чтобы исключить любую «тихую гавань» на территории одного из государств, и тотальный ядерный обмен станет воистину смертельным.
Чтобы понимать географическую и геополитическую природу возможного конфликта, нужно очень внимательно посмотреть на карту.
Значительная часть границы между РФ и Китаем проходит по фарватеру Амура – одной из крупнейших рек Евразии, ширина которой даже в среднем течении часто превышает один километр. Я не стану утверждать, что форсирование такой водной преграды невозможно в принципе. Но это всё-таки очень нетривиальная задача, решить которую с помощью простеньких понтонных переправ будет довольно сложно. Если же учесть предполагаемые масштабы сил вторжения, численность которых должна превышать несколько миллионов человек (именно так, с учетом того, что РФ может выставить в регионе сотни тысяч солдат, при предполагаемом превосходстве в бронетехнике и, главное, авиации), задача становится достаточно эпохальной.
Ещё раз – нет, я не думаю, что она в принципе не решаема с помощью имеющихся у обеих сторон технических средств. Но на чем я готов настаивать – её невозможно решить без значительных предварительных приготовлений, скрыть которые от достаточно компетентной российской разведки будет практически невозможно.
Ещё одна архисложная проблема – защита с огромным трудом выстроенных переправ. В век высокоточного оружия это можно сделать только при безусловном превосходстве в воздухе у атакующей стороны. Чего, смею надеяться, в ближайшие десятилетия не будет наблюдаться. Если же полного господства в воздухе атакующей стороне заполучить не удастся, масштабы необходимых плацдармов выходят за рамки здравого смысла.
Дальность действия САУ 2С35 «Коалиция-СВ» достигает 70 километров. Причем, эта дальность обеспечивается именно при применении высокоточного боеприпаса, способного даже на максимальной дальности поражать цели с высокой вероятностью. А РСЗО «Смерч» оснащена, к примеру, боеприпасами 9М542, имеющими дальность до 120 километров. Их точность, конечно, несколько ниже, но и она позволяет обеспечить огневое поражение как самой переправы, так и технических средств и живой силы противника, находящихся на ней. Наверное, стоит напомнить и об ОТРК «Искандер», способном поразить цель баллистической ракетой малой дальности на дистанции до 500 километров с круговым отклонением 10-30 метров (а для комплекса «Искандер-М» отклонение и вовсе порядка 5-7метров). Устроить надежную переправу при наличии у противника подобных средств поражения, согласитесь, будет довольно сложно. А уж если российская сторона заранее будет знать о возможном вторжении, переправы даже не дадут навести.
Нет особых надежд и на имеющиеся стационарные переправы – их настолько мало, а их захват и удержание в исправном состоянии до расширения захваченного плацдарма настолько сложен, что можно считать, что их нет совсем.
Разумеется, нужно упомянуть и авиацию. Избегая долгих и нудных численных сравнений, которые могут потерять актуальность уже через пять-десять лет, просто отметим, что в оборонительных военных действиях на стороне России будет ещё и широкий арсенал зенитно-ракетных комплексов разного радиуса действия, самолеты дальнего радиолокационного обнаружения, системы РЭБ наземного и воздушного базирования. Причем, есть большие сомнения в том, что китайцы в ближайшие годы хотя бы догонят Россию по этим направлениям. А раз так, можно с высокой долей вероятности предполагать, что российская армия сможет создать хотя бы локальные «зоны запрета доступа», откуда будет успешно атаковать переправы и подразделения китайской армии.
Правда, все это верно только для весенне-осеннего периода. После ледостава мы теоретически можем предполагать переправу по льду реки, что значительно расширяет оперативные возможности наступающей стороне. Но, объективно говоря, и эта переправа хорошо подходит только для пехотных частей без бронетехники, и только в очень морозную погоду. В другое время километровая гладь воды вряд ли промерзнет достаточно хорошо, чтобы гарантировано держать хотя бы бронированный автомобиль. Что же касается тяжелой бронетехники, то тут и вовсе можно предполагать, что значительная её часть при любой погоде будет утеряна, а на некоторых направлениях переправа окажется просто невозможной.
Наверное, внимательный читатель вспомнит, что не раз слышал про ледовые переправы через Амур в районе Хабаровска или Благовещенска. И это будет верным замечанием, но с одной оговоркой – такие переправы специально намораживают, чтобы их толщина гарантированно была больше метра. И эффективно это лишь на участках с относительно слабым течением, в среднем же течении Амура возможны зоны истончения льда или промоины даже в самые сильные морозы.
Но допустим, что конфликт начат в зимнее время и, благодаря ледоставу, атакующие части НОАК смогли сделать много плацдармов на российском берегу. Означает ли это, что дальше автоматически развернется успешное наступление, и китайская армия с триумфом вступит в крупнейшие города Сибири и Дальнего Востока? Давайте не будем спешить с выводами и рассмотрим ещё несколько интересных аспектов…
Дело в том, что сама география и ландшафт этой местности не очень располагают к ведению наступательных военных действий. Горы, покрытые малопроходимой тайгой, уже достаточная гарантия того, что противник не будет двигаться слишком быстро даже при минимальном сопротивлении. Неразвитость дорожной сети только усугубляет ситуацию: в принципе, на данной территории существует только один транспортный коридор, и это Транссиб и проложенная вдоль него федеральная трасса. Наступая в столь тесном пространстве и только в направлении Запад-Восток и обратно, китайская армия неминуемо будет нести потери, несопоставимые с получаемыми стратегическими выгодами.
Путь на север почти наглухо закрыт горами. Да, есть трасса на Якутск, но её удержание явно будет одним из приоритетов российского Генштаба, а значит, продвижение по ней будет ничуть не менее сложным, чем захват хорошо укрепленных территорий вдоль Транссиба. Разница разве что в том, что трасса на Якутск сильно укреплена самой природой, и просто взрывая на ней мосты, можно задержать наступление войск противника на месяцы.
В зимний же период это ещё и морозы. Причем, такие, которые жители европейской части России видят несколько раз в жизни, а китайцы в принципе не видели никогда. Минус сорок по Цельсию – норма в горной местности. Минус пятьдесят – обычное дело. Минус шестьдесят – по нескольку раз за зиму. И так на протяжении тысяч километров, от Транссиба и на север во все стороны.
Итак, давайте сделаем определенный промежуточный вывод. А именно: географические, ландшафтные и погодные факторы на дальневосточном театре военных действий сами по себе стоят десятков, без преувеличения, полнокровных дивизий. И дополнив данное нам от природы нормальной, полнокровной региональной группировкой войск, мы вполне можем рассчитывать на уверенное противостояние даже сильно превосходящим силам противника.
Не все, разумеется, так просто, и варианты не ограничиваются только лобовой атакой НОАК на север, с форсированием Амура. Но об этом мы поговорим в продолжении данной статьи.
«Газпром нефть» получила рекордный дебит на ачимовском пласт по уникальной технологии
По результатам выполненных работ запускной дебит одной из скважин составил 300 тонн в сутки, что в 3 раза выше ожидаемых параметров.
«Газпром нефть» впервые в России применила уникальную технологию для увеличения притока нефти на ачимовских залежах – гибридный многостадийный гидроразрыв пласта (ГРП). Испытания прошли на Вынгаяхинском месторождении «Газпромнефть-Ноябрьскнефтегаза» в ЯНАО.
В дальнейшем технологию планируется применять также на Вынгапуровском, Еты-Пуровском, Карамовском и других месторождениях компании, где есть ачимовские запасы. Это позволит получить дополнительно более 28 млн тонн нефти, в том числе 7 млн тонн – до 2025 года.
При гибридном ГРП используются комбинации технологических жидкостей с различными свойствами. Его преимущество перед стандартным гидроразрывом заключается в более обширном охвате пласта благодаря удлинению трещин ГРП и формированию вокруг них большой сети микротрещин, напоминающей паутину. Этот эффект достигается за счет изменения объемов, состава закачиваемой жидкости и проппанта и увеличения скорости их закачки.
Куртка с капучино
Посол Италии в России Паскуале Терраччано рассказал "Российской газете", почему не использует "Твиттер" и какие сюрпризы в сфере культуры ждут россиян
Текст: Евгений Шестаков
Когда вы узнали о том, что вам предстоит стать послом в России, что вы сделали? Предложу вам на выбор четыре варианта ответа, а вы назовите верный. Первый - отправились покупать теплую шубу. Второй - занялись поиском преподавателя, чтобы экспресс-методом выучить русский язык. Третий - взяли билеты в Рим, чтобы уговорить начальство отправить вас в другую страну. Четвертый - пошли в магазин, чтобы прикупить книг о русской культуре и русских традициях.
Паскуале Терраччано: Здесь подходит несколько ответов, кроме одного. Нужно сказать, что я сам попросил тогдашнего премьера Италии Паоло Джентилони назначить меня послом именно в Москву. Поэтому ехать в Рим и просить его переиграть это решение выглядело бы странным шагом с моей стороны. А вообще первое, что я сделал, когда узнал о новом назначении в Москву, - открыл бутылку хорошего итальянского шампанского. Затем я действительно пошел в магазин и купил только все-таки не шубу, а куртку-аляску, такую теплую. Я тогда находился в Лондоне и действительно выбрал хороший книжный магазин, где как следует закупился литературой, посвященной русской истории, традициям. После чего принял для себя решение изучить русский язык, хотя, по сути, приступил к урокам, только оказавшись здесь, в Москве.
Как бы вы оценили сегодня свои успехи в изучении русского? Как "продвинутый" уровень или еще "начинающий"? Читаете ли вы стихи на русском языке? Знаете ли что-либо наизусть?
Паскуале Терраччано: Я бы сказал, что это уровень "начинающего", но многообещающего "начинающего". Мне удалось прочесть заметку, вышедшую в "РГ" накануне, до того, как я получил ее перевод от наших прекрасных переводчиков. А вот стихи я вообще не очень люблю читать ни на каких языках. Я больше поклонник прозы. Но это не означает, что я прозаичен...
Вы родом из Неаполя. Это совершенно особая часть Италии, она не похожа ни на что, у нее есть свой характер. Существует такой стереотип, что неаполитанцы, когда разговаривают, активно жестикулируют, они очень эмоциональны и страшно чувствительны. Но вы не похожи на типичного неаполитанца.
Паскуале Терраччано: Потому что есть два типа неаполитанцев - горячие и холодные. Холодные неаполитанцы, к числу которых я причисляю себя, почти ничем не отличаются от россиян. Поэтому мне так хорошо здесь, в Москве.
Я читал в одном из ваших интервью, что вам кажется неправильным, когда российские производители выпускают товары, которым дают названия такие, как в Италии. Например, делают российский сыр пармезан или песто. Почему вы не согласны с таким подходом? Как вы относитесь к проводимой Россией политике импортозамещения в сфере продовольствия?
Паскуале Терраччано: Необходимо сказать, что все эти санкции и контрсанкции - чрезвычайно печальная история, которая, я надеюсь, как можно скорее должна остаться в прошлом. Политика импортозамещения, в целом принятая российской администрацией, вполне понятна. Однако мне кажется, что есть некоторая граница, когда речь заходит о попытках заместить и даже почти что сфальсифицировать те продукты, которые никогда не производятся за пределами определенной территории. Очень простой пример. В России можно делать прекрасное вино. Но вряд ли имеет смысл называть его "Кьянти", потому что вино "Кьянти" обладает определенными характеристиками как раз в силу того, что производится в долинах Кьянти. Я в целом полагаю, что Россия уже очень развитая страна, с огромным рынком, и российские потребители имеют право на качественные и подлинные продукты. Безусловно, заменять и замещать продукты, которые являются базовыми, имеет смысл, это вполне понятно. Но когда мы выходим за рамки базовых продуктов и говорим о тех продуктах, которые являются всемирно известными, здесь есть риск практически какого-то обмана потребителя. Потому что даже на юге Италии, если говорить о том же пармезане, существуют сыры, которые напоминают его по характеристикам и даже по вкусу. Но они никогда не будут называться пармезаном, потому что там другое молоко, там другая почва, другая вода, другие традиции производства. А пармезан является таковым и носит это название именно потому, что производится на определенной территории по определенным традиционным технологиям. Кроме того, говоря о пармезане, я говорил о том, что в отношении этого сыра, мне кажется, произошла техническая ошибка. Даже с учетом контрсанкций пармезан, на мой взгляд, не следовало включать в список запрещенных для поставок в Россию продуктов, поскольку это не свежий сыр, а безлактозный. По действующим нормативам сыры, которые не содержат лактозу, могут быть допущены к импорту в Россию. Я об этом не раз говорил моим российским друзьям, писал представителям органов власти, поэтому надеюсь, что эта ошибка в отношении пармезана будет исправлена.
Вы со знанием дела говорите о продуктах, а сами умеете готовить? Например, что-нибудь не итальянское - салат оливье или борщ?
Паскуале Терраччано: Я к кухне отношусь активно, но все-таки с точки зрения употребления пищи, а не ее приготовления. О пармезане я говорю так подробно просто потому, что это один из моих любимых продуктов. С точки зрения потребителя, я могу отметить, что в Москве потрясающая ресторанная среда, здесь можно прекрасно поесть и в итальянских ресторанах, и в русских, здесь присутствует самая разная кухня народов мира. Я слишком занят поиском и знакомством с новыми гастрономическими явлениями в Москве, чтобы у меня еще оставалось время на то, чтобы готовить самому.
То есть после британской овсянки российская кухня вам кажется интересней?
Паскуале Терраччано: Лондон и Москва, безусловно, крупные международные мегаполисы, поэтому и здесь, и там хватает разнообразия. Но Россия отличается тем, что она сама по себе многонациональная страна, и помимо кухонь народов мира здесь можно попробовать самые разнообразные блюда из традиций народов России.
В вашей стране существует проект, который называется "Сделано в Италии". А российские предприятия, в том числе пищевой промышленности, могут ли принять участие в этом проекте?
Паскуале Терраччано: Нужно сказать, что этот проект называется уже не "Сделано в Италии", а "Сделано с Италией". Российские компании могут участвовать в проекте, создав совместные предприятия с итальянским бизнесом для производства новой продукции в России. В ходе визита президента Владимира Путина в Рим летом 2019 года было подписано соглашение о совместном финансировании итало-российских предприятий, особенно представляющих малый и средний бизнес.
Можно ли говорить о первых практических результатах проекта?
Паскуале Терраччано: Конечно. Например, сейчас идут переговоры о создании совместного российско-итальянского предприятия (я пока не могу назвать участников проекта, поскольку переговоры еще не окончены), которое займется производством турбин. Уже завершились переговоры о создании совместного предприятия в Челябинской области по выпуску клапанов и другого нефтегазового оборудования. Кроме того, уже действуют совместные предприятия в Калужской, Липецкой и Воронежской областях. На проработке создание ряда совместных предприятий в Татарстане и во Владимирской области.
В 2018 году при участии посольства Италии в России прошло около 150 культурных мероприятий. Получается, что вы проводили мероприятия каждые два дня. Вы уже подвели итоги 2019 года?
Паскуале Терраччано: В 2019 году мы реализовали еще больше мероприятий - 180. Разумеется, речь идет не только о событиях, которые состоялись в Москве. В Москве проходит много мероприятий, которые организует посольство и Итальянский институт культуры. Но есть также институт культуры в Санкт-Петербурге, там же работает еще одно генеральное консульство Италии, и они тоже организуют там свои мероприятия. Но самое главное, чему мы уделяли особое внимание, это тому, чтобы проводить большие культурные события за пределами двух столиц. Одно из этих событий состоялось даже во Владивостоке. Таким образом мы размахнулись от Великого Новгорода до Владивостока, задержались на Урале, культурное мероприятие прошло у нас и в городе Сатка в Челябинской области. Полагаю, что все наши партнеры в России признают, что итальянское посольство самое активное в культурной сфере России. Впрочем, это вполне естественная вещь, потому что Италия практически синоним слову "культура".
Какие события в сфере культуры от итальянской дипмиссии ждут нас в 2020 году?
Паскуале Терраччано: У нас очень насыщенный календарь. Первым крупным мероприятием станет выставка, посвященная жизни и быту Венеции времен Казановы, которая пройдет в музее-заповеднике Царицыно в конце мая. Также, конечно, стоит отметить выставки, которые состоятся в Государственном музее им. Пушкина. В конце июля там пройдет выставка, посвященная шедеврам живописи из собрания музея Каподимонте. Должен сказать, что количество привезенных в Москву работ будет очень и очень существенным.
Еще одна важная выставка пройдет в Пушкинском музее в декабре. Она будет посвящена художнику Джузеппе Арчимбольдо. Кроме того, в Екатеринбурге состоится Итальянская неделя, которая будет приурочена к открытию выставки "Иннопром", где Италия в этом году выступает в качестве страны-партнера. Она откроется 6 июля. В программе этой Недели россиян ждет концерт филармонии. Состоятся три выставки. Одна из них будет посвящена промышленному дизайну. Вторая - крупной фигуре итальянской культуры. Будет еще фотовыставка. Эти выставки будут открыты в Екатеринбурге несколько месяцев.
В этом году отмечается 100-летие со дня рождения Федерико Феллини, и в этой связи в Музее кино Москвы состоится большая выставка, посвященная этому итальянскому режиссеру.
В Санкт-Петербурге, в Эрмитаже еще несколько недель пробудет шедевр Сандро Боттичелли "Мадонна Делла Лоджиа". Эта картина в прошлом году экспонировалась во Владивостоке, а теперь приехала в Санкт-Петербург.
Я вижу у вас на столе фарфоровые фигурки солдат и офицеров в мундирах XIX века. Вы собираете такого рода "военный" фарфор?
Паскуале Терраччано: Когда я был ребенком, то собирал что-то, но вообще я не увлекаюсь систематически коллекционированием. Этот фарфоровый набор "военных" мне подарили. Я, скорее, коллекционер по случаю. Иногда чем-то увлекаюсь, но, как правило, это быстро проходит, и я перехожу на что-то другое. Но вот на Измайловском рынке в Москве мне очень нравится бывать. И когда там нахожу что-то, что мне нравится, как правило, приезжаю туда еще два-три раза и покупаю похожие вещи. Например, у меня уже есть шесть или семь театральных биноклей, на каждом из которых есть надпись "Сделано в СССР". А еще у меня есть разные флаги советского времени. Иногда приобретаю небольшие картины с изображением Неаполя. У меня есть парочка таких работ.
Это русские художники, которые ездили в Италию на учебу, или вообще какие-то любители. Но поскольку на них написано слово "Неаполь" по-русски и есть подпись художника, то понятно, что это русские художники.
Художники уровня Айвазовского, который, как известно, тоже любил Италию?
Паскуале Терраччано: Хорошо бы, конечно.
Россия достаточно долго ведет переговоры с Евросоюзом о безвизовом режиме. Но диалог на эту тему сильно затянулся. Как выходит из положения Италия, чтобы увеличить число российских туристов, посещающих страну?
Паскуале Терраччано: Я придерживаюсь позиции, что нельзя держать россиян вне Европы, это близорукий подход, и его необходимо изменить. Это работа, которую необходимо вести. Пока мы в Италии ведем эту работу, необходимо выдавать россиянам долгосрочные визы, быть как можно более гибкими. Италия, с точки зрения выдачи виз максимальной длительности россиянам, находится среди лидеров по этому показателю. В прошлом году мы выдали россиянам 516 тысяч виз. Разумеется, мы можем и хотим улучшить эти показатели. Мы хотим улучшать и расширять нашу сеть визовых центров с тем, чтобы иметь возможность оформлять визы на всей территории России. В этой связи также должен заметить, нам приходится отступать от принципов взаимности и симметричности. Потому что если бы мы придерживались этого принципа, нам бы пришлось быть гораздо более строгими в отношении россиян: ведь итальянским гражданам гораздо сложнее получить российскую визу на длительный срок с многократным правом въезда в Россию.
Сегодня ряд городов Италии вводят различного рода налоги на туристов, применяют к ним суровые штрафы. Это делают Рим, Венеция. На днях прочитал, что Рим собирается закрыть стеклянным забором фонтан Треви от туристов. Или, например, угрожает штрафовать туристов, сидящих, тем более принимающих пищу на ступеньках знаменитой Испанской лестницы. Можно ли что-то сделать, чтобы ограничить эту деятельность, направленную против туризма?
Паскуале Терраччано: Я могу сравнить ситуацию в Италии со странами Европы, США, с Россией. Обычно уровень ограничений в этих странах для туристов гораздо выше, чем в Италии. Напротив, мы слишком многое позволяем туристам. Причем очень часто люди, которые приезжают из стран, где ситуация с охраной памятников архитектуры гораздо строже, оказавшись в Италии, чувствуют себя свободными и могут делать вещи, которые у себя дома делать точно не стали бы. Купаться в фонтане Треви. Есть и пачкать Испанскую лестницу. У нас не раз случалось так, что туристы наносили урон памятникам старины, памятникам архитектуры, общественным паркам. Тем не менее, с этой точки зрения, Италия по-прежнему одно из самых либеральных государств мира.
Вы называете себя приверженцем традиционной дипломатии. А как вы воспринимаете ситуацию, когда дипломаты выражаются, скажем так, не слишком дипломатично. Порой складывается впечатление, что сегодня куда больше ценится жесткий язык, умение оскорбить оппонента, припечатать его словом. Вы сами используете такие приемы?
Паскуале Терраччано: Я считаю, что так называемая "мегафонная" дипломатия - это не дипломатия вообще, а отрицание нашего ремесла. Потому что ценность дипломатических традиций или традиционной дипломатии как раз заключается в том, что она уже много-много лет помогает мирному сосуществованию народов. Использование того, о чем вы говорите, это, на мой взгляд, предательство этого искусства и этих традиций. Это одна из причин, почему я не пользуюсь "Твиттером". У нас есть "Твиттер" посольства, разумеется. Да и личным "Твиттером" я мог бы, разумеется, пользоваться. Но слишком велик соблазн, слишком легко поддаться инстинктивной реакции. А дипломат должен себя сдерживать. Дипломат, который позволяет себе говорить: я прав, а ты не прав, позволяет себе резкие суждения, какие-то упреки, другие высказывания, содержащие такого рода оценки, это уже, в общем-то, не дипломат.
В России и в Италии любят играть в футбол и любят поговорить о футболе. Очень многие представители политической элиты России болеют за те или иные футбольные команды. Есть ли в России футбольные клубы, за которые болеете вы?
Паскуале Терраччано: Знаете, я не специалист по вашему футбольному чемпионату, но я периодически читаю про две российские команды, потому что они связаны со стадионами, которые мне так или иначе интересны. Это "Динамо", потому что реконструкцией ВТБ Арена занималась итальянская компания Codest. И "Краснодар", потому что я знаком с его владельцем и видел этот великолепный стадион, видел прекрасную футбольную академию, которая там работает.
Как вы оцениваете состояние политических отношений между Россией и Италией? Какие государственные визиты, о которых уже можно говорить, состоятся в ближайшей перспективе?
Паскуале Терраччано: Очень скоро состоится встреча в формате "два плюс два", министров иностранных дел и обороны России и Италии. Безусловно, это будет очень важный этап в политическом диалоге между нашими странами, где будут обсуждаться темы международной повестки и безопасности. В эти же дни Рим посетит министр торговли и промышленности Денис Мантуров. Он приедет в Рим в качестве сопредседателя Российско-итальянского совета по экономическому, промышленному и валютно-финансовому сотрудничеству, следующее заседание которого пройдет в Москве этой осенью.
С итальянской стороны уже подтвержден визит 12-13 февраля в Москву министра сельского хозяйства Италии госпожи Терезы Белланова. Безусловно, Италия будет представлена на должном уровне на Международном экономическом форуме в Санкт-Петербурге. И, разумеется, на торжественных мероприятиях, посвященных 75-летию Победы, также будет представитель Италии высокого уровня. А 7 июля министр иностранных дел Италии Луиджи Ди Майо будет в Екатеринбурге на открытии международной промышленной выставки "Иннопром".
Сыграли всю энциклопедию
"Коляда-театр" представил в столице за месяц больше сорока спектаклей
Текст: Валерий Кичин, Михаил Пожарницкий
В течение трех недель в Театральный центр на Страстном стекалась "секта" поклонников Коляда-театра, влюбленных в уральских актеров и их предводителя - драматурга и режиссера Николая Коляду. В воскресенье бравурной комедией Гольдони "Слуга двух господ" масштабные гастроли завершились - это был патетический, полный любви, радости и грусти вечер расставания близких друзей на сцене и в зале.
Как этот театр умеет влюбить в себя - отдельная история. Но его ежегодные московские гастроли - уже целый ритуал встречи и расставания с любимыми, без которых уже непонятно как жить. Люди ходят на одно и то же название по три, четыре, пять раз, следят за тем, как растут на этой сцене вчерашние девчонки-мальчишки и становятся мастерами. Отзывы в соцсетях можно цитировать бесконечно - это глубокое коллективное исследование феномена. "Коляда - юродивый русского театра в высоком значении этого слова, - пишет в фейсбуке театровед Ольга Вайсбейн. - Его творчество - отдельное, стоящее особняком явление, не зависящее от театральной моды, равноудаленное как от магистральных театральных дорог, так и от узеньких тропинок. Это особая вселенная со своими фриковыми персонажами, языческой стихией балагана, площадными злодеями и нежными беззащитными трогательными существами. Это театр хижин, а не дворцов, наивный и глубокий, доступный и сложный, театр любви и сочувствия, фарса и трагедии, отвязного буйного веселья и тихого беспросветного отчаяния. И всегда бесконечно честный, ни в чем не лгущий зрителю, и потому встречающий столь горячую зрительскую любовь и преданность, как, пожалуй, никакой другой".
Радость, которую театр дарит зрителям, энергия, которой ежевечерне наэлектризован его зал, воспринимаются как целительный глоток чистого воздуха. "Их приезда ждешь, словно приезда близких родственников, время с ними пролетает волшебно и стремительно, а отъезд печалит каждый раз так сильно, словно до Екатеринбурга не два часа лету, а целая вечность. На этих гастролях за три дня, проведенных на спектаклях, я вылечилась больше, чем за четыре дня больницы с капельницами и уколами - доктор мой не поверил своим глазам!" - пишет помощник режиссера московского театра "Турандот" Елена Логачева. Найдите в интернете зрительские отклики - столь пылких объяснений в любви были удостоены немногие театры. Так что уральский Коляда-театр - благодарное поле для исследования не только искусствоведов, но и социологов.
Поэтому для обзора некоторых гастрольных премьер мы предоставляем слово не критику, а зрителю - одному из тех, кто уже годами смотрит едва ли не все спектакли театра, нетерпеливо ожидая каждой новой встречи, - программисту по профессии Михаилу Пожарницкому:
- Завершились гастроли екатеринбургского Коляда-театра в столице - феномен, не имеющий аналогов как по регулярности (9 сезонов подряд), так и по числу сыгранных спектаклей: в этом январе более 40. Успех с каждым годом нарастает, зал заполнен даже на утренниках, зрители аплодируют стоя и пишут в соцсетях признания в любви к необычно искреннему авторскому театру.
Открывшая гастроли премьера "Калигулы" вызвала неоднозначную реакцию. Пьеса Николая Коляды содержит автобиографические ноты, но главного героя, мизантропа и циника с медальным профилем (Игорь Баркарь), сложно воспринять в качестве alter ego режиссера и проникнуться сочувствием. Антиподом ей стала другая премьера - "Детство", где максимально сохранены буква и дух книги Горького, той ее части, где речь идет о бабушке - главном персонаже его детства. Татьяна Бунькова выходит в этой роли мастерицей-рассказчицей - естественная, спокойная, простая, добрая. Сценография прекрасно вписалась в интерьер Боярских палат - возник образ уютного дома с иконами, крепкий, надежный свод над головами.
В доме живет семья из трех поколений - бабушка, ее дочь с зятем (эти бессловесные роли замечательно играют Константин Итунин и Татьяна Потехина) и маленький внук. Родители живут в воспоминаниях бабушки и в снах мальчика: молоды, влюблены и прекрасны, как на палехских миниатюрах. Жизнь в этих рассказах предстает не благостной, но злые люди, темные стороны жизни не допущены на сцену, здесь царят любовь и гармония.
Успех "Детства" привлек внимание зрителей к постановкам компактным, с небольшим количеством действующих лиц и бенефисными ролями ведущих актеров труппы. "Носферату" - бенефис актера Александра Замураева (роль женская, костюмная и исполнена с блеском), а вокруг режиссер организовал многокрасочное музыкальное действо, оно разыгрывается перед линией рампы, как цветные феерии Феллини перед кинокамерой. В квартире одинокой старухи живут говорящая ворона, четыре таракана и несчетное число бабочек. Бабочки из листочков белой бумаги, бабочки-амаркорды - письма из прошлой жизни, бесплотные души старых вещей. Старушка хочет предложить театру свои старые вещи и рассказывает про них режиссеру местного театра. Но собеседника на сцене нет, она обращается в зал: в роли режиссера - мы, зрители, старые вещи предлагают нам, нам о них рассказывают. В основу пьесы положен реальный случай, и режиссер принес на сцену собственные ботинки, в которых когда-то шел по Чистопрудному бульвару с премьеры в "Современнике". Такое парадоксальное сочетание подлинности и условности - одна из фишек этого театра.
За годы видишь, как органично входят в труппу молодые актеры. Они быстро получают главные роли, и сегодня лицо театра - не только универсальная прима Василина Маковцева, главный трагик Олег Ягодин и главный комик Сергей Федоров. Лицо театра теперь - это и Татьяна Потехина в "Киргиз-кайсацкой орде", Игорь Баркарь в "Горе от ума", Владислав Мелихов в "Научи меня любить", Алексей Романов в "Фальшивом купоне", Мурад Халимбеков в "Раскольникове". Когда Коляда ставил свои первые спектакли, этих актеров еще на свете не было.
Про "Раскольникова" надо сказать особо. Занята только молодежь, и молодая кровь заметно обновила драматургические и режиссерские приемы Коляды. Сквозная тема режиссера - рождение человека из дочеловеческого, варварского состояния, - повернулась другими гранями и зазвучала с новой силой. Многое из первоисточника сокращено, но линия Раскольникова сыграна полностью, от точки опоры в воспоминаниях раннего детства, повторяющихся в страшных снах, до тихого сокровенного финала - открытого, с надеждой на возрождение.
Режиссер примеряет Достоевского к современным молодым. Они разыгрывают текст без пиетета, с иронической дистанцией, лихо переодеваясь в бабок (старуху процентщицу и ее сестру), не отрываясь от трубочек на коктейль-пати и от смартфона, зачитывают "эсэмески от телок" (мы понимаем, что там есть и эсэмеска от Сони). Так на сюжет "Преступления и наказания" накладывается другой, не менее захватывающий: "Играем Достоевского сегодня". В коротком спектакле явлен весь спектр актерского мастерства - от проникновенной драматической игры до танцев, парного бесовского конферанса и сатирических миниатюр. В финале все это слетает, как шелуха: модные пиджаки и спортивные костюмы - только оболочка. Три молодых человека просто стоят и читают последние слова эпилога романа - как свои собственные слова.
Драматургия Николая Коляды ворвалась в наш театр на рубеже 90-х с памятных спектаклей Галины Волчек ("Мурлин Мурло") и Романа Виктюка ("Рогатка"). И вот уже четвертое десятилетие его пьесы и пьесы его учеников, гастроли и фестивали в Коляда-театре, актеры его труппы в спектаклях и фильмах представляют летопись нашего времени, фиксируют новые слова и словечки, берегут старые советские вещи и предъявляют предметы новые; в зеркалах "Гамлета" и "Маскарада" отражаются не только вечные вопросы, но и наши сегодняшние озадаченные лица. "Большая советская энциклопедия" - одна из самых любимых зрителями постановок театра. Название характерное: перед нами очередной том в Большой постсоветской энциклопедии русской жизни. "Мы едем, едем" - эта пьеса Коляды шла в "Современнике"; спектакля уже нет в репертуаре, но символичное название пьесы можно отнести не только к ее героям-"челнокам". Это мы, зрители, "едем, едем". Въехали в новый век, и теперь вместе с театром Коляды, с его пронзительными монологами и шумными хороводами въезжаем в двадцатые годы...
В России создадут разведывательно-ударный беспилотник
В России разработают разведывательно-ударный беспилотник "Альтиус-РУ", управление которым можно будет осуществлять через спутники, передает РИА Новости.
Контракт на его создание заключили Минобороны РФ и Уральский завод гражданской авиации в декабре.
Отмечается, что беспилотник сможет находиться в воздухе больше суток.
По словам замглавы министра обороны Алексей Криворучко, беспилотник будет оснащен комплексом средств спутниковой связи и элементами искусственного интеллекта. В его конструкции также предусмотрено взаимодействие с пилотируемыми летательными аппаратами.
"Альтиус-РУ" – окончательный облик беспилотника, созданный в результате разработок и испытаний ряда прототипов. Комплекс способен выполнять весь спектр разведывательных задач с применением оптических, радиотехнических и радиолокационных средств, может выступать в ударной роли и находиться в воздухе более суток. Масса аппарата составляет около 6 тонн.
Эксперт рассказал о возможностях нового боевого модуля АУ-220М
Опубликовано видео испытаний новейшего боевого модуля АУ-220М. В эфире радио Sputnik военный политолог Андрей Кошкин выразил уверенность, что на эту боевую машину будет высокий спрос.
"Уралвагонзавод" опубликовал кадры испытаний управляемого боевого модуля АУ-220М.
Модуль впервые представили на выставке вооружений в Индии. В концерне его назвали одной из самых перспективных разработок.
Артиллерийская установка может вращаться по кругу, стрелять на расстояние до 14,5 километра с максимальной скорострельностью 80 выстрелов в минуту. Боезапас состоит из 80 унитарных боеприпасов. В комплект входят 57-мм снаряды – бронебойные, управляемые и многофункциональные с дистанционно-контактным взрывателем.
Техника предназначена для вооружения боевых машин пехоты. Модулем АУ-220М также можно оснастить корабли малого водоизмещения и катера.
В эфире радио Sputnik военный политолог, заведующий кафедрой политологии и социологии РЭУ имени Плеханова Андрей Кошкин рассказал об особенностях АУ-220М.
"Этот боевой модуль – в контексте необитаемых пушечно-пулеметных проектов, которые должны взаимодействовать на поле боя с искусственным интеллектом, с боевыми роботами. Это весьма оснащенный модуль: имеется 57-мм автоматическая пушка, великолепный линейный ряд боеприпасов, а также спаренный с ним надежный 7,62-мм пулемет, тысяча боеприпасов – это запас, который позволяет выполнять боевые задачи на удалении. У модуля высокая скорость стрельбы. А самое главное: дальность стрельбы по вертикальным целям – до 7,5 километра и горизонтальная – до 14,5 километра. То есть модуль может уничтожать, в том числе, беспилотники, низколетящие боевые цели. Это необходимо в локальных конфликтах, в борьбе с бронетехникой террористических организаций", – сказал Андрей Кошкин.
Он выразил уверенность, что на модуль АУ-220М будет высокий спрос.
"Это востребованный проект. Неслучайно "Уралвагонзавод" его характеризует как перспективный проект в сухопутных войсках. Я думаю, что этим проектом заинтересуется и военно-морской флот. Уверен, что на модуль поступят заказы из армий других государств", – заключил военный политолог.
Полис под крышей
Страхование жилья от стихии первыми запустят 16 регионов
Текст: Юлия Кривошапко
Всероссийский союз страховщиков (ВСС) определил 16 пилотных регионов, где программы добровольного страхования жилья от чрезвычайных ситуаций в 2020 году могут заработать в первую очередь.
В списке Московская область, Санкт-Петербург, Ленинградская, Тверская, Свердловская, Тюменская, Новосибирская, Белгородская, Омская, Псковская и Саратовская области, а также Забайкальский, Пермский, Красноярский, Краснодарский и Хабаровский края.
Закон о страховании жилья от чрезвычайных ситуаций вступил в силу с 4 августа 2019 года. Он предполагает, что для более полного возмещения ущерба людям, чьи квартиры и дома пострадали от удара стихии, будет задействовано сразу три источника: федеральный и региональный бюджеты, а также средства страховых компаний.
Плату за страховку регион сможет включать в квитанции за ЖКУ. Компенсация тем, кто купил страховку, будет возмещаться исходя из среднерыночной стоимости квадратного метра жилья, действующей в конкретном субъекте. Если региональные власти смогут предоставить новое жилье взамен разрушенного стихией и человека такой вариант устроит, выплату по страховке перечислят в бюджет региона.
Полис страхования жилья по региональной программе (речь идет о риске уничтожения или повреждения стихией, а также рисках пожара, взрыва, затопления) будет обходиться ориентировочно в 150-200 рублей в месяц или 1800-2400 рублей в год, сообщил глава ВСС Игорь Юргенс. "Полис с минимальным набором рисков - страхование исключительно от ЧС - и вовсе будет стоить около 350-450 рублей в год", - уточнил он.
Масштабные стихийные бедствия, в результате которых страдает жилье, происходят в России регулярно. Только в результате наводнения в Иркутской области в июле - августе 2019 года было подтоплено 10,9 тысячи жилых домов. При этом свыше 1,3 тысячи были полностью уничтожены, еще более 4,1 тысячи не подлежали восстановлению. Материальный ущерб, связанный с утратой жилья (не учитывая повреждений), составил 10,8 млрд рублей.
Пока самой большой долей застрахованного жилья - около 50% - может похвастаться лишь Москва. В среднем по стране показатель в пределах 8%.
Архив Суворова
На Урале открылся пункт оцифровки фронтовых фотографий и документов
Текст: Светлана Добрынина ("Российская газета", Свердловская область)
Первый на Урале пункт оцифровки фронтовых писем, документов и фотографий открыли в Екатеринбурге. Расположен он в символичном месте: военно-историческом зале Дома офицеров Центрального военного округа. Судьба каждого документа, прошедшего здесь через цифровые технологии - прямой путь в уникальный фонд экспонатов к 75-летней годовщине Великой Победы. Он пополнит всероссийскую базу воинов-победителей и войдет в мультимедийный проект "Дорога памяти".
Главные гости на открытии пункта - ветераны Великой Отечественной войны. Уральцы-фронтовики пришли при медалях, и каждый со своим личным архивом. Сохраненные документы и фото, действительно, уникальные свидетельства времени. "Вот благодарственная книжка, где описан геройский поступок, а на открытии - слова моего тезки полководца Суворова: "Русские всегда бивали прусских", - показывает бережно склеенный скотчем документ бывший военный разведчик, а затем - танкист Дмитрий Суворов.
Сейчас Суворов готов делиться воспоминаниями в цифровом формате.
- Доступ к услуге имеет любой человек, не только ветераны, но и родственники погибших, - пояснил Сергей Конов, заведующий военно-историческим залом Дома офицеров Центрального военного округа. Она абсолютно бесплатна. Все, для кого недоступны современные цифровые технологии, кто не умеет пользоваться интернетом или есть проблемы с доступом в эту сеть, могут приходить в дни и часы работы музея. Мы будем оказывать помощь в оцифровке фотографий, в передаче информации. Если попросят - переносить на цифровые носители, которые нужно принести с собой.
Единственное, что не смогут обеспечить на пункте военные специалисты - это восстановление поврежденных частей фото или ретуширование снимков. С этим придется идти к реставраторам.
- Эта фотография сделана в 1943 году. Мне тут 19 лет. На войне фотографироваться было некогда. Так что от боевой молодости сохранилось всего два снимка: этот и тот, где мы снялись всем взводом, - поясняет ветеран Владимир Эккельман и, задумавшись, добавляет: - Попадут фото в интернет, и однополчане найдутся, себя узнают…
Всероссийский проект "Дорога памяти" стартовал осенью прошлого года. Его главный замысел - сделать доступным для каждого документальные свидетельства о Великой Отечественной войне. На одну платформу стекаются данные о фронтовиках, партизанах, тружениках тыла, блокадниках. В федеральной базе уже более 400 тысяч имен. До сих пор со свободным сканированием документов возникали проблемы. В процесс были включены только военкоматы, но в их работу постороннему человеку необходимо было "вписаться": договориться о свободном времени, выделении консультанта.
Екатеринбург первым расширил возможности, подобные пункты оцифровки фронтовых документов запустят в других крупных городах. Ближайшее открытие - в Самаре.
Все здоровы
Вернувшиеся из Уханя уже прошли карантин в Китае
Текст: Ирина Невинная, Михаил Фалалеев
Вернувшиеся домой россияне проведут две недели на карантине. Об этом сообщила во вторник глава оперативного штаба по противодействию распространению коронавируса, вице-премьер Татьяна Голикова.
То, что после эвакуации потребуется временная изоляция прилетевших, было известно и раньше: таковы противоэпидемические правила для всех стран без исключения. "РГ" публикует постановление Главного государственного врача России о дополнительных мерах, которые должны выполнить регионы, чтобы поставить заслон коронавирусу
Наших граждан, заявивших о желании вернуться из Китая домой, заранее предупредили о необходимости временной изоляции. Во вторник утром за ними в аэропорт Уханя вылетели военные самолеты. А во второй половине дня стало известно: две недели карантина россияне проведут в Тюменской области.
Операция по эвакуации россиян, оказавшихся заложниками эпидемии коронавируса в самой опасной зоне - провинции Хубэй и городе Ухань, началась рано утром. Еще накануне в Улан-Удэ было переброшено несколько мощных самолетов ВКС Минобороны России. На борту - бригады военных медиков, экипированных средствами биозащиты. В самолеты также загрузили запас медикаментов, тест-систем, воды и еды. При этом куда именно повезут эвакуированных после прилета, стало известно только во второй половине дня.
С утра об этом не говорили ни в Минздраве, ни в Роспотребнадзоре, ни в Минобороны. На все вопросы нетерпеливых журналистов отвечали коротко: "Информация появится позже". И предлагали потерпеть.
А между тем понятно, что к приему людей готовились. Как отметила Татьяна Голикова, наиболее подготовленной принять людей в столь нестандартной ситуации оказалась Тюменская область. "Местом нахождения эвакуируемых граждан России из КНР во время карантина станет Тюменская область", - сообщила Татьяна Голикова.
Ранее МИД и наше консульство в Китае, находившиеся на постоянной связи с гражданами России, сообщали, что из более чем 600 человек пожелание на эвакуацию высказали 133 человека. По словам вице-премьера, список пока не окончательный, до последнего момента велась работа по его уточнению. Вместе с нашими из опасной зоны решено было также вывезти граждан стран ЕАЭС - Беларуси, Армении, Казахстана, а также Украины.
Как должен быть организован карантин - на то есть определенный порядок. Согласно постановлению Главного государственного санитарного врача для карантинных мероприятий в регионах должны быть подготовлены медицинские учреждения, санаторно-курортные организации или иные учреждения, в которых есть возможность организовать длительное пребывание людей, наблюдение за их состоянием и медицинское сопровождение.
Ведь не исключено, что кому-то из вернувшихся на Родину потребуется не только медицинское наблюдение и обследование в связи с вирусом, но и помощь врачей по каким-то другим поводам. Например, если обострится какое-нибудь хроническое заболевание. Хотя при первичном осмотре, который был проведен в аэропорту Уханя перед посадкой в самолет, нуждающихся в помощи медиков не оказалось.
"Я хочу всех успокоить: все, кто прилетает в Россию, здоровы. Наши китайские коллеги не выпускают из страны граждан, зараженных вирусом, - подчеркнула вице-премьер. - Карантин - это вынужденная, но необходимая мера. Этого требуют международные противоэпидемические правила, их соблюдают все государства, действующие в подобной ситуации".
Вице-премьер также отметила, что две недели изоляции - это, конечно, непростой период, но власти Тюменской области пообещали сделать все необходимое, чтобы люди все это время чувствовали себя максимально комфортно и беспроблемно. Людям пообещали, что у них будет все необходимое - например, нужные лекарства и врачебная помощь для хронических больных.
Интересно, но "домашний" карантин для всех прилетающих будет вторым. Об этом рассказала глава Роспотребнадзора, Главный государственный санитарный врач России Анна Попова, которая вылетела в Тюменскую область, чтобы проконтролировать, как идет эвакуация. Оказывается, все россияне уже находились в карантине на территории Китая с 23 января, чтобы исключить вывоз вируса из зоны заражения.
"Я бы хотела отметить, что людей с клиническими признаками заболевания из Уханя вывезти невозможно и на борту размещены и летят в Россию только люди, которые имеют здоровое состояние на сегодняшний день", - подчеркнула Анна Попова. - Все эвакуируемые находятся весь период полета под медицинским наблюдением, они в масках для того, чтобы не было возможности обменяться любыми вирусами. Ведь сегодня грипп наступает и у нас, и в Китае".
Ответила глава Роспотребнадзора и на интересующий многих вопрос, почему решено было оставить приехавших людей на картин именно в Тюменской области.
"Тюменская область зарекомендовала себя самым лучшим образом, работая с одним из двух уже заболевших коронавирусом граждан Китая. Организационные мероприятия, полная минимизация рисков для населения, которая подтвердилась тем, что ни у одного из контактных лиц по этой заболевшей девочке-студентке из Китая нет распространения вируса", - отметила Попова.
К тому же, по ее словам, отличную подготовленность к непростой ситуации продемонстрировали не только медики. Вполне оправданной оказалась осторожность, которую проявила администратор общежития, в котором жила китайская студентка. Девушку быстро изолировали именно потому, что признаки нездоровья заметила администратор и не оставила их без внимания.
"Студентка только приехала, она начала разговаривать с администратором, и та обратила внимание, что девушка покашливает. Мгновенно вызвали "скорую", - рассказала Попова. - В результате удалось избежать контакта заболевшей с ее соседями по общежитию. Мы обследовали всех. На сегодняшний день развития процесса нет".
Кстати, пансионат, в котором будут две недели находиться на карантине люди, современный и удобный. Там, по словам Поповой, все организовали так, как требуется в соответствии с правилами биологической безопасности. При этом пребывание людей будет, по сути, отдыхом. Для детей приготовили игрушки. Для взрослых - книги и настольные игры. Понятно, что людей обеспечат не только медицинским наблюдением, но и питанием. Уже известно, что оно будет как в санатории - четырехразовым.
"Но главное, здесь есть дезинфекционная камера, автономные очистные сооружения, которые позволяют проводить дезинфекцию и очистку стоков, чтобы ничто никуда во внешнюю среду не попало, - сообщила Попова. - Здесь есть специальные устройства для уничтожения и утилизации медицинских отходов. Сама планировка здания позволяет выделить для каждого или для двух человек отдельный номер, закрывающийся, полностью оборудованный, со всеми удобствами. Для семей, которые едут с детьми, это несколько комнат в одном номере. И это все способствует тому, чтобы никакие риски для внешнего периметра не могли возникнуть".Между тем
Грипп хоть и с опозданием, но пришел в Россию. Специалисты Роспотребнадзора зафиксировали "расширение географического распространения эпидемической заболеваемости гриппом и ОРВИ". За последнюю неделю эпидемические пороги были превышены в 23 регионах и восьми крупных городах.
Пока заболевают в основном дети: и дошкольники, и школьники 7-14 лет. Из всех респираторных штаммов, выделенных при тестировании заболевших, чаще всего встречается вирус гриппа В.
Во вторник стало известно, что власти нескольких регионов приняли решение о введении карантина в детских садах и школах. Закрываются не все детские учреждения, а те, где количество заболевших превысило определенный порог. В частности, на внеплановые "каникулы" отправили детей в Курске, Тамбове, Смоленске.
Казус
Вирус ксенофобии
Вспышка коронавируса и обнаружение двух случаев заражения на территории Апеннин вызвали бурную реакцию со стороны итальянского общества и представителей местной политической элиты.
Некоторые политики открыто призывают бойкотировать представителей китайской общины. Зампредседателя итальянского сената Иньяцио Ла Русса разместил сообщение в Twitter, в котором посоветовал согражданам вместо рукопожатия использовать для приветствия так называемый "римский салют" (ред.: выкинутая в знак приветствия правая рука), чтобы избежать заражения коронавирусом. "Используйте римский салют как антивирус и противомикробное средство", - посоветовал деятель правоцентристской партии "Братья Италии" в своем микроблоге.
Правда, несколькими часами позже политик, явно не выдержавший обрушившегося на него шквала критики, был вынужден удалить свой неполиткорректный призыв - слишком уж болезненные ассоциации вызывает "римский салют" у итальянцев. Это приветствие связано с "черной" страницей в их истории, он использовался членами фашистской партии.
Еще одним "звоночком" стал вопиющий эпизод, который развернулся на глазах местных жителей и туристов в самом сердце "вечного города". Владелец бара в Риме, расположенного в двух шагах от фонтана Треви, не постеснялся вывесить на входе листок бумаги с весьма неоднозначным содержанием: "В связи с введением международных правил безопасности гражданам Китая запрещается заходить в данный бар".
Дальше - больше. На улицах некоторых итальянских городов местные жители не скрывают своей настороженности при виде китайцев, буквально шарахаясь от них как от чумы. В Турине китаянку вынудили выйти из автобуса только потому, что она принадлежит к "вирусной нации". А в провинции Фрозиноне китайских студентов Академии изящных искусств закидали камнями. Таким агрессивным образом итальянцы отреагировали на временное закрытие Академии в связи с угрозой коронавируса. Глава ассоциации китайских иммигрантов Марко Вонг заявил, что "крайне обеспокоен всем этим психозом, который из Сети и социальных сетей перекочевал на улицы".
Подготовила Нива Миракян, "Российская газета", Рим

Спасенная от взрыва
В тюмени за четверть миллиарда восстановят шедевр храмового зодчества
Текст: Анатолий Меньшиков
В Тюмени приступили к реставрации Спасской церкви - одной из жемчужин храмовой архитектуры Сибири, выдающегося памятника истории и культуры. Ровно 90 лет назад в храме были прекращены богослужения, возобновятся они после завершения восстановительных работ - предположительно к концу 2021 года.
Церковь расположена в самом центре города - на перекрестке бывшей Спасской (названа в честь храма, в 1922-м переименована в честь Ленина) и бывшей Иркутской (с 1934-го Челюскинцев). Внешне она очень хороша, притягивает и радует взор, без нее старую Тюмень сложно представить. А ведь местные власти хотели переданное в казенное управление здание стереть с лица земли - следом за взорванными Успенским и Благовещенским соборами. Спасской повезло. Сначала в ней устроили пересыльную тюрьму для отправляемых в северные районы спецпереселенцев, а затем приговоренный к смерти храм уберег комиссариат просвещения. Тюменский горсовет предостерегли: "Довольно взрывать, обязываем сохранить памятник искусства и старины".
С тех пор церковь преимущественно использовали в качестве хранилища. В ее стенах долгое время размещался находящийся в ведении органов госбезопасности тюменский архив, фонды и научная библиотека областного краеведческого музея. Летом 1941-го здесь в условиях чрезвычайной секретности спрятали 96 ящиков с золотом скифов и античными ценностями, вывезенными из Симферополя. Хотя формально решение о передаче Спасской РПЦ было принято еще в 1991-м, только в 2018-м она перестала служить складом.
Что касается облика памятника федерального значения, то он поддерживался в более-менее достойном состоянии. Реставрация велась в 70-х годах прошлого века, а в начале нынешнего поблекший было храм обновлен на средства регионального бюджета. Теперь предстоят комплексные работы, сложные и ответственные. Первым делом - демонтаж конструкций бывших эксплуатантов с бережным восстановлением изначального вида двухэтажного строения в стиле сибирского барокко. Заложено оно в 1796-м, завершено 23 года спустя, в конце XIX столетия дополнено шатровыми крыльцами в псевдорусском стиле, а в начале XX столетия - по инициативе и на средства старосты храма, купца, главы Тюмени Андрея Текутьева - мощным северным приделом. Рядом с ним похоронили самого мецената и его супругу.
Где и насколько сохранились росписи, сегодня никто не скажет. Отдельные фрагменты, по информации Тобольской митрополии, специалисты обнаружили и законсервировали 40 с лишним лет назад. Подрядчику следует учесть, что в склепах храма, как утверждают историки, покоятся его строители, некоторые священнослужители. В 2004 году в ходе земляных работ на территории уже находили останки.
На всеобъемлющую реставрацию, монтаж инженерных коммуникаций, покрытие куполов сусальным золотом из областной казны выделено около 244 миллионов рублей. Несмотря на то что фронт работ большой, срок контракта сжатый - до октября будущего года.
Между тем
Ожидает реставрации еще одна Спасская церковь - подлинное сокровище Тобольска, экс-столицы Сибири: в прошлом году был разыгран контракт на изыскания и разработку проектной документации. Если отсчитывать историю старинного каменного храма от первоначального деревянного строения, то ей уже свыше четырех веков. В 1593-м на колокольню церкви подняли сосланный за Урал, в наказание за дерзость, Угличский колокол. В 1655-м здесь служил опальный протопоп Аввакум. В отличие от тюменского тобольский храм обезображен - обезглавлен, хотя тоже не пустовал - "работал" ЗАГСом.
Пять звезд филармонии
Текст: Марина Порошина
Первого февраля Свердловская филармония открыла продажу абонементов на грядущий юбилейный 85-й сезон. 45 абонементных серий ждет жителей Екатеринбурга, 29 - завсегдатаев филармонических залов Каменска-Уральского, Асбеста, Заречного, Алапаевска, Ревды и Ирбита.
- Абонемент - это не только способ заранее выстроить планы на сезон, выбрать композитора, исполнителей, стиль и направление в музыке, - подчеркивает Рустем Хасанов, первый заместитель директора Свердловской филармонии. - Это возможность влиться в музыкальное сообщество, и одна из главных наших задач - создание среды общения духовно близких людей.
Обо всех программах рассказать невозможно, но вот пять - самых-самых. "Главный" - абонемент главного дирижера и художественного руководителя Уральского филармонического оркестра Дмитрия Лисса - это пять концертов с великолепными солистами: виолончелистом Марком Дробинским, одним из самых известных пианистов Британии Барри Дугласом и с американо-израильским скрипачом Вадимом Глузманом.
"Сделано в СССР" - новинка сезона, представляющая музыку советских композиторов. Томский симфонический оркестр под руководством Дмитрия Грановского исполнит произведения Пярта, Канчели, Хачатуряна. Симфонический хор во главе с Андреем Петренко представит обработки народных песен и классические сочинения.
Особым спросом пользуется абонемент "Океан барокко". Слушатели познакомятся с восходящей звездой сопрано Дилярой Идрисовой, французским клавесинистом Пьером Антаем и ансамблем старинной музыки Gnessin Baroque (коллектив исполняет музыку на старинных инструментах).
На абонементе "Классика in Jazz" публику ждет академический джаз, соединяющий классическую школу и джазовое мышление. Вместе со знаменитыми пианистами Валерием Гроховским и Игорем Брилем на сцену выйдут Яков Окунь (фортепиано, ударные), а также Уральский молодежный оркестр.
И, наконец, "Сказки с оркестром" - популярнейший абонемент для всей семьи с участием ведущих российских актеров. В предстоящем сезоне Григорий Сиятвинда читает "Калифа-аиста", Ольга Будина - "Снежную Королеву", а история про Конька-Горбунка Ершова прозвучит в интерпретации актера "Уральских пельменей" Дмитрия Брекоткина.
Робот как родной
Как поддержать интерес детей к изобретательству
Текст: Ольга Штейн
В семье Новик изобретают все: папа, сын Даниил и дочь Лиза - роботов, мама - способы хранения коробок с проводами и деталями. "РГ" сходила в гости к талантливым екатеринбуржцам.
Изобретение десятилетней Лизы под названием "Лизалап" похвалили японцы, а профессора из Индонезии наперебой давали школьнице советы, как улучшить проект: в октябре девочка побывала на международной выставке юных изобретателей в Джакарте, где показала прибор для реабилитации людей с нарушением мелкой моторики. В качестве награды Лиза привезла специальный приз от делегации из Тайваня.
- Желание собирать роботов у меня с самого рождения, - улыбается Лиза, пристраивая провода к "железному человеку" на столе. Когда девочка закончит, он сможет поднимать упавшие предметы и отвозить их на место, - потому что папа собирал их, брат собирал. Сначала я ими играла, а потом захотела сама что-нибудь придумать.
Брат старше Лизы на восемь лет, он студент-первокурсник МГТУ им. Баумана, учится на факультете робототехники и комплексной автоматизации. Год назад, как и Лиза, участвовал в международной выставке юных изобретателей, только в Дели. Даниил показывал нейк-адаптивный нейротренажер - перчатку с датчиками и проводами, способную помочь пережившим инсульт людям восстановить двигательные функции и активизировать работу мозга. Разработку Даниила признали лучшей.
Этим летом, на каникулах, Даниил много рассказывал сестре о своем ноу-хау, показывал, как все работает, и Лизе пришла мысль развить его идею.
С чего начать, подсказывали и брат, и папа Сергей Новик. Он профессиональный инженер, 13 лет работал в "Роскосмосе". Сейчас у него собственный проект - придумал специальный конструктор для детей разных возрастов. Благодаря именно этому конструктору в семье Новик теперь и подрастают будущие гении инженерной мысли.
- Обычные конструкторы из магазина казались мне слишком примитивными. Вот и сделал для Даниила такой, чтобы сын не просто собирал детали по схеме, а сам учился что-то придумывать, - объясняет Сергей. - Ребенок рос, я усложнял конструктор. А потом все это хозяйство перешло Лизе.
Из конструктора брата Лиза и собрала свой аппарат. Все, что связано с электроникой, - готовые детали, остальное - собственное производство из подручных средств. "Лизалап" - это коробка с силиконовой вставкой, повторяющей очертания кисти руки. Между "пальцами" внутри силикона - пневмокамеры. Кладешь руку в коробку, прибор включается, пальцы массируются - практически незаметно, но ощущения сохраняются еще минут десять после сеанса. Форму для руки Лиза вырезала из дерева, сама (ну, вместе с папой) топила в микроволновке силикон.
- Потом я подумала: а где брать воздух? Правильно: в компрессоре! И приспособила к своему аппарату компрессор от велосипеда брата, - рассказывает девочка.
Разработки Лизы и Даниила дополняют друг друга. Кстати, сейчас старший брат пытается организовать серийное производство, уже подал заявку на грант. Папа Сергей говорит, что обязательно поможет сыну в этом начинании: изобретения должны приносить пользу, а не красоваться на выставках.
В просторной квартире семейства Новик нет уголка, где не лежали бы какие-то детали, провода, не стояли бы пластиковые коробки с комплектующими.
- Мне все говорят: "Как ты здесь живешь?" А что делать, если дети увлеченные? Привыкла. Уже и не представляю, что может быть иначе, - признается Светлана.
В гостиной за диваном большой стол, похожий на площадку для аэрохоккея. Семья называет его полигоном: здесь испытывают роботов, собранных детьми.
Охраняет полигон один из них, высотой в метр. Если его включить, он сначала выдает размеренно-механическим голосом "Start", а потом огорошивает энергичным "Мяу-мяу-мяу-мяй-мя-мяй-мяу, хрю-хрю-хрю-хрю-хрю..." на мотив музыки Поля Мориа - той, что из телепередачи "В мире животных".
- К счастью, эта штука не включается сама по себе, а то бы я умерла от страха, - хохочет Светлана.
Она единственная в семье, кто не собрал ни одного устройства, которое бы самостоятельно двигалось. Светлана - сотрудник пресс-службы ГУ МВД по Тюменской области. Семья живет на два города (даже на три - Даниил учится в Москве). Застать ее в Екатеринбурге удалось во время отпуска. Нас, журналистов, она с порога пригласила за стол: пришло время обеда.
- Я все равно вовлечена в процесс изобретательства, - признается мама юных знаек. - Мы всегда что-то обсуждаем, например, какие полезные ископаемые есть на лунной поверхности и как использовать роботов для их добычи.
- Мне нравится, что дети знакомятся с профессией инженера, с робототехникой. Главное что? Чтобы интерес не пропал. Я заметил, что Лизе, помимо роботов, нравится рисовать. Научил ее пользоваться программой на компьютере, вырезать на станке. А потом мы решили придумать что-нибудь полезное, - добавляет Сергей.
- Да! У нас тогда упала одна люстра на кухне, и мы подумали: надо сделать люстру! - перебивает Лиза. - А почему одну, если их две на кухне? Вот, сделали две!
- Хорошие получились люстры, мне нравятся, - улыбается Светлана. - И света стало больше.
Люстры действительно красивые: два матовых квадрата, а между ними лампы. Свет рассеивается удачно, не теряясь в абажуре. Дизайн придумала Лиза - от и до.
- Она у нас хочет стать модельером роботов, - с гордостью говорит Сергей. - Не знаю, существует ли такая профессия. Если еще нет, думаю, будет. Не важно, какую профессию выберут дети. Чем больше они знают, чем больше у них увлечений, тем шире возможности. Ну а наша задача - удержать интерес и помочь во всех начинаниях.
А пока Лиза мечтает собрать собаку-робота: она будет помогать полиции находить запрещенные вещества на железнодорожных вокзалах и в аэропортах. Вторая функция будущего изобретения на четырех лапах - искать людей, которые внезапно почувствовали себя плохо, привозить им лекарства или вызывать скорую. Прототип такого робопса уже существует: он "служит" со Светланой в тюменской полиции, вместе с сотрудниками отдела пропаганды посещает школы и детские сады, рассказывает о правилах дорожного движения и учит основам безопасности на дороге.
Вакантное место
Легко ли быть иностранным рабочим в России
Текст: Мария Лисина
С Беком мы встречаемся перед ночной сменой. Обещаем вовремя довезти его до общежития, но он все равно волнуется, поглядывает на часы: нужно собраться, захватить что-то на ужин и заранее выйти к месту стоянки служебного автобуса, который доставляет работников к проходной.
Ему 55. В Киргизии кем только не работал, занимая в том числе и руководящие должности в медицине. В России тоже достаточно потрудился в разных городах. Сейчас - рабочий: шихтовщик на заводе компании "Форэс" в Асбесте. Делает пропанты - гранулы, используемые при добыче нефти: эти керамические шарики повышают нефтеотдачу. Работа нелегкая. Но пошел на нее Бек охотно и осознанно, точно так же выбрал и страну трудоустройства. Помимо необходимости поддерживать семью, есть у нашего героя и личный мотив.
Расскажите, почему вы решили работать в России?
Бек: В свое время я учился в институте в Петербурге, но не окончил его - по семейным обстоятельствам пришлось уехать. Потом - пять лет на заводе во Владивостоке, неофициально, и трудовой стаж улетел в трубу. Вернулся на родину, работал даже бухгалтером: хоть учебу не окончил, но знания все равно есть. А дальше - Екатеринбург. Начал дворником, затем два года комплектовщиком на складе. Потом снова уехал домой.
Тяжело жить на две страны?
Бек: У каждого человека есть выбор. Раньше все было общее. Промышленность здесь, а рабочие из разных мест, в том числе из Азии. Когда СССР распался, все изменилось, экономика Киргизии упала. Это затронуло простых людей. Пробовал работать на родине, но в России лучше. А про Советский Союз: помните фразу из фильма "Белое солнце пустыни" - "За державу обидно!"? Вот мое отношение. Вообще, хочу, чтобы жизнь на родине наладилась.
Россия для вас не чужая страна?
Бек: Мои деды воевали плечом к плечу с русскими, я и мои братья в армии отслужили здесь, а теперь сын отучился и живет в России. Мы связаны. Хочется глубже понять русскую культуру. Хоть во многом мы и разные, я себя чужим тут не чувствую.
Как вас во Владивосток-то забросило?
Бек: Мой сын учился в этом городе. Пять лет я поработал на Дальнем Востоке, чтобы быть рядом с ним, когда он образование получал. Сын там и обосновался: машину купил, жилье хорошее снимает.
Скажите, сложно иностранцу найти работу в России?
Бек: Вообще работу не сложно, но любой здравомыслящий человек хочет работать официально, и с этим сейчас легче: Киргизия вошла в Евразийский экономический союз. Все стало проще, не надо нарушать закон: пользоваться фальшивыми документами, чтобы продлить пребывание в стране, платить за это. Могли выдворить - и тогда пять лет в Россию не въедешь.
Работа всегда была, но чаще всего на свой страх и риск. Тем же дворником можно устроиться, но не всегда официально. Попадешь к порядочным людям - будут деньги, если непорядочные - ни к чему хорошему это не приведет. А жаловаться не пойдешь: прав никаких. Сейчас на заводе все официально - зарплата и стаж стабильно идут, налоги плачу.
Обманывали?
Бек: На стройке во Владивостоке. Прораб местный договаривался с заказчиками, поставлял материалы. Сначала все неплохо шло, но за работу на последнем коттедже он не заплатил. Мы поняли, что надо общаться напрямую с заказчиком, но требовались свое оборудование, машина. У нас не было. Пришлось другую работу искать. На заводе платили тысяч на десять меньше, чем местным жителям. Недобросовестные люди пользовались беззащитностью мигранта. И ничего не поделаешь: ты ведь и сам нарушаешь закон.
На аренду жилья и какие-то другие траты в чужой стране, видимо, уходит большая часть заработка?
Бек: Выгоднее, когда курс рубля был выше, но и сейчас хорошо: завод оплачивает общежитие, как всем иногородним сотрудникам. А в Екатеринбурге двухкомнатная квартира обходилась в 23 тысячи, жили аж всемером: тесно, но дешево.
Как отношения с местными жителями складываются?
Бек: Иногда чувствуешь, что люди боятся тебя, напряжены как-то. И раньше, и сейчас, бывает, обзывают вслед на улице. Но я в конфликты никогда не лезу, нельзя такое близко к сердцу принимать! Не пойму: мне без разницы, кто мимо пройдет, - хоть русский, хоть китаец, а тут замечают. Никогда раньше на это внимания не обращали, тем более в СССР.
Хорошие моменты, наверное, тоже бывают?
Бек: Конечно. Вот что, например, очень запомнилось. Прилетел в аэропорт Кольцово, на выходе из зала стоит таможенник. С улыбкой, от души приветствует: "Добро пожаловать в Екатеринбург!" Может, потому что я сам с добром всегда стараюсь относиться к людям?
Что бы вы посоветовали молодежи, которая уезжает из Киргизии в поисках лучшей жизни?
Бек: Работать надо, но в первую очередь получить образование, грамотным быть, иначе тебя везде могут обмануть. И традиции изучать местные, как и законы, чтобы ничего не нарушить и никого не обидеть.
Вам сейчас 55 лет. Молодым проще трудиться - у них сил больше. А вам, наверное, уже тяжело?
Бек: За здоровье я не переживаю. С детства был физически активным: в футбол играл, потом увлекся единоборствами - любил фильмы с Брюсом Ли. Не скажу, что хотел быть, как он, но Брюс вдохновлял меня на занятия. На родине я работал в больнице - имел возможность общаться с врачами, побольше узнать, как поддерживать здоровье. Вот и поддерживал. Бумажной работы в свое время было много, но все-таки физический труд мне больше нравится. Не скажу, что не устаю: не устает только тот, кто не работает, но сейчас у меня все хорошо. Главное, чтобы так и оставалось.
Ключевой вопрос
Сколько вы на заводе зарабатываете? Какие условия в общежитии?
Бек: Мы, шихтовщики, - от 30 тысяч. Но есть возможность получать больше: производство непрерывное, график сменный, если у завода есть надобность, можешь смены и в выходные взять. Еще хочу повысить квалификацию. Сейчас у меня третий разряд, а если обучиться работать с газом или на стропальщика, зарплата повысится. Скоро подойдет срок, когда я смогу сдать экзамен на другой разряд.
В общежитии квартиры, в каждой по четыре-пять человек, но они большие, места хватает. К тому же без дела не сидим - работаем, чем-то еще занимаемся. Если сидеть всем на месте, то, конечно, тесно.
Комментарий
Кристина Самокиш, начальник отдела кадров Асбестовского отделения компании "Форэс":
- Сейчас у нас работает свыше 1,1 тысячи человек, подавляющее большинство из них - жители Асбеста и близлежащих городов и поселков. В прошлом году появилось более ста новых рабочих мест. Все знают, как трудно сейчас предприятиям найти квалифицированных сотрудников. Поэтому стали приглашать людей из других уральских городов, предоставлять им общежитие. В числе приехавших - около тридцати граждан Кыргызстана. Половина из них уже трудилась в России, остальных мы пригласили. И не жалеем. Это ответственные и заинтересованные работники. У них практически нет прогулов. Они нацелены повышать квалификацию, осваивать смежные специальности, уважают старших: вы можете переговорить со старшим - и все будут придерживаться достигнутых договоренностей.
Справка "РГ"
Евразийский экономический союз (ЕАЭС) - международная организация региональной экономической интеграции. Создавался для всесторонней модернизации, повышения конкурентоспособности национальных экономик и создания условий для стабильного развития и повышения жизненного уровня населения. В ЕАЭС входят Россия, Армения, Белоруссия, Казахстан и Киргизия (последняя с 2015 года). Иностранные граждане стран - участниц союза получили возможность не оформлять патенты для работы. Пребывать в стране они могут, пока действует трудовой договор, который мигранты подписывают с работодателем. Последний берет на себя обязательства платить налоги, делать отчисления во все фонды, оплачивать добровольное медстрахование работника.
Письма на замке
На урале жители требуют вернуть в села почтовые отделения
Текст: Светлана Добрынина
Новые и, к сожалению, не очень оптимистичные поводы для встреч появились полгода назад у жителей села Колчедан Каменского района. С сентября 2019-го местное отделение почты закрыли, как шутят сельчане, "на бессрочную зимовку". Почтовый офис работает в чартерном режиме: трижды в неделю на машине привозят письма, газеты и извещения, на час открывают двери и раздают народу корреспонденцию. Затем - снова на замок.
Мы прибыли в Колчедан в счастливый день и час. Синий грузовик "Почты России" только что подъехал к зданию администрации, и несколько десятков ожидавших на улице сельчан ринулись к заезжему почтальону. Радость не случайна: однажды машина застряла где-то в дороге и продрогшая от мороза толпа отправилась к сельскому главе. Далеко идти не пришлось - поднялись на второй этаж: в здании, построенном в советское время, расположены все важные для населения структуры. И, естественно, почта, под которую отвели целое крыло первого этажа.
Сейчас крыло отрезано и разбито. В буквальном смысле: в некоторых окнах стекол вообще нет, в других едва держатся. И температура в сельском офисе почтового ведомства, как в холодильной камере.
- Я понимаю, почему все почтальоны уволились. Вы потрогайте батареи: руки стынут. Сквозь щели сквозит. Ремонт не делали десятилетиями, - комментирует обстановку местный житель Сергей Казанцев.
Село Колчедан, хоть и находится на границе между Свердловской и Курганской областями, глубинкой в классическом понимании назвать сложно. Оно старше Екатеринбурга, живет здесь свыше 2300 человек, большая часть - пенсионеры. С современными цифровыми технологиями у многих отношения сложные: компьютера в доме нет или он не освоен, Интернетом жители не пользуются, поэтому особо ценят традиционную систему коммуникаций и сбора информации - письма, газеты. А почтальоны в домах всегда желанные гости.
Село Колчедан, хоть и находится на границе между Свердловской и Курганской областями, глубинкой в классическом понимании назвать сложно. Оно старше Екатеринбурга, живет здесь свыше 2300 человек, большая часть - пенсионеры. С современными цифровыми технологиями у многих отношения сложные: компьютера в доме нет или он не освоен, Интернетом жители не пользуются, поэтому особо ценят традиционную систему коммуникаций и сбора информации - письма, газеты. А почтальоны в домах всегда желанные гости.
Вера Александровна - краевед и активный летописец села - отрываться от жизни не хочет. Именно она прислала в "Российскую газету" письмо с рассказом о бедственном положении сельского отделения связи. "Если у нас проблемы, то представляете, что творится в отдаленных селах, куда почтальонам и того сложнее добраться? Даже в войну такого не было, чтобы письма не доходили", - возмущалась пенсионерка.
Главу администрации Колчедана активность земляков, как нам показалось, обидела. Первое, что заявил при встрече Владислав Аргучинский:
- Почтовое отделение не закрыто, просто работает в другом режиме.
Сельский глава пояснил: ведомство бесплатно арендует помещение и должно заботиться о его состоянии. Почему отключено отопление, надо выяснять, а средства на остекление после переговоров с УФПС решено выделить из бюджета администрации округа.
Пока начальники решают ремонтно-финансовые вопросы, жители Колчедана без дела не сидят: они провели агитационно-разъяснительную работу с бывшими почтальонами и уговорили их вернуться к письмам и газетам. Сейчас главное - дождаться потепления.
Официально
Анна Первушина, руководитель направления по внешним коммуникациям УФПС по Свердловской области, Макрорегион УРАЛ:
- Руководство УФПС по просьбе жителей села Колчедан приняло решение возобновить формат работы стационарного отделения связи. За время работы ПОПС (передвижного отделения почтовой связи) жители Колчедана отправили две посылки, а также осуществили 157 платежей за коммунальные услуги. После закрытия вакансии почтальона печатные издания и письменная корреспонденция будут доставляться жителям на дом.
Сейчас оформляются на работу начальник отделения потовой связи и почтальон. Это бывшие сотрудники "Почты России". После решения проблемы с ремонтом помещения отделение связи возобновит работу в стационарном режиме по утвержденному графику.
По штатному расписанию зарплата почтальона составляет 11 870 рублей, начальника ОПС - 20 494 рубля. С 1 мая нынешнего года запланировано повышение заработной платы всем сотрудникам основного производства Свердловской области в среднем на 20 процентов.
Сельские отделения связи 4-5-го класса в поселениях с численностью менее 1000 человек в соответствии с локальными и федеральными нормативными актами работают не менее трех раз в неделю. Под этот режим работы спланирована и выстроена вся схема доставки почты и периодических изданий.
Мост к больничному городку
Текст: Светлана Добрынина
К решению проблемы транспортной доступности сразу трех областных больниц приступили в Екатеринбурге. Через шестиполосное шоссе, ведущее из столицы Среднего Урала в Тюмень, строят пешеходный мост, по которому пациенты смогут безопасно добраться до клиник.
Об экстремальном путешествии туберкулезных больных и уральцев с психическими расстройствами "РГ" писала еще зимой 2017 года. Тогда в Екатеринбурге начали оптимизацию пассажирского транспорта: под сокращение попало несколько автобусных маршрутов, ведущих к больницам, - их признали экономически нецелесообразными.
А сосновый лес на восточной окраине города, где в свое время построили областной туберкулезный диспансер, психиатрическую больницу и Уральский окружной центр по профилактике и борьбе со СПИДом, уральцы окрестили "бермудским треугольником". С одной стороны, размещение больницы в экологически чистом месте - верное решение. С другой - добраться до заповедной зоны десятилетиями было крайне сложно.
Корреспонденты "РГ" тогда прошли все перипетии этого нелегкого пути. Единственного автобуса дожидались около получаса, затем шли пешком по лесной дороге.
- У многих пациентов проблемы с дыханием, а ездить на такси два, три или четыре раза в неделю не каждому по карману, - вздыхали спешащие на прием к врачу.
Но главный сюрприз ждал впереди - для возвращения в город им пришлось совершать кульбит: дождаться того же автобуса (в ту же сторону), проехать еще две остановки, по "зебре" перейти на другую сторону трассы, чтобы опять сесть на автобус, следующий уже в Екатеринбург.
Пешеходного перехода, оборудованного светофором, на шоссе никто не предусмотрел. Его строительство городские власти посчитали слишком дорогим для бюджета. Чтобы у экстремалов не возникло соблазна перебежать дорогу в неположенном месте, вдоль трассы установили ограждение, вместо остановочного комплекса на противоположной стороне вырос большой крест.
После выступления "РГ" и многочисленных жалоб пациентов и врачей мэрия решила пересмотреть подход к транспортной доступности учреждений здравоохранения. Помогла и государственная программа "Безопасные и качественные дороги", по которой Екатеринбургской агломерации ежегодно выделяют более полутора миллиардов рублей. В транспортной схеме города наконец-то заложили надземный путепровод к больницам.
Конкурс на его возведение в 2018 году выиграла компания, предложившая наименьшую стоимость - 59,7 миллиона рублей (в контракте строительство оценивалось в 67 миллионов). Пешеходный мост с освещением, прозрачной крышей и лифтами должен появиться к сентябрю 2020 года.
Сейчас над трассой возвышаются железобетонные опоры и лестничные сходы. Объект будет однозначно уникальным, не по своим конструктивным особенностям, а по предназначению. Это первый в Екатеринбурге мост над трассой, ведущий не к жилым районам, дачным участкам или торговым центрам, а к больничному городку.
Вирус изолировали
Текст: Анатолий Меньшиков
За состоянием здоровья китаянки, госпитализированной в Тюмени с коронавирусом 2019nCoV, следят не только медики, но и жители уральских и других регионов РФ. Последние сводки оптимистичные. По словам главврача инфекционной больницы, заболевание протекает в легкой форме, девушка чувствует себя хорошо, а у четырех ее соотечественников, вместе с ней возвратившихся из КНР с новогодних каникул на учебу в тюменский вуз, признаков недуга нет. Тем временем в городе и регионе предпринимаются жесткие меры для предотвращения потенциального распространения опасного вируса.
Напомним хронику событий. Третьекурсница индустриального университета с однокашниками летела двумя самолетами по маршруту Пекин - Новосибирск - Тюмень. Днем 28 января, только переступив порог общежития, девушка пожаловалась на недомогание. Ее оставили в актовом зале, после чего скорая доставила ее в больницу. 31 января, когда новосибирская лаборатория "Вектор" подтвердила наличие коронавируса в организме студентки, вице-премьер правительства РФ Татьяна Голикова заявила о двух инфицированных гражданах КНР (второй человек в Забайкальском крае). Вечером того же дня тюменский губернатор Александр Моор заверил, что ситуация под контролем. Он сообщил: анализы на коронавирус взяты у всех, кто живет в общежитии и замечен с признаками ОРВИ и гриппа, а также у нескольких человек, контактировавших с больной.
В их числе комендант, встретившая китайцев, а также попутчики девушки. Результаты на пробы отрицательные, но предосторожности ради студентов из Поднебесной пока не отпускают из клиники. Карантин для них на полмесяца. Известно также об обследовании прочих пассажиров рейса Новосибирск-Тюмень, не исключая тех, кто живет или работает в других регионах. Согласно информации территориальных управлений Росприроднадзора, поводов для тревоги нет. Несколько десятков учащихся индустриального университета - граждан КНР, уехавших на родину, минимум до 2 марта будут заниматься дистанционно.
Между тем с 3 февраля на карантин закрыты все школы и учреждения дополнительного образования Тюмени, с 4 февраля - Ханты-Мансийска, Тобольска и Тюменского района. Управления образования мотивируют решение ростом заболеваемости гриппом и ОРВИ. Увеличено количество бригад неотложной помощи, часы их работы продлены до полуночи.
А как у соседей?
В Курганской области под наблюдение медиков попадают все жители, прибывшие из КНР. Как рассказал глава регионального управления Роспотребнадзора Григорий Хохлов, в прилетевшем из Китая в Екатеринбург самолете находилось 11 жителей Курганской области. Результаты на коронавирус у них отрицательные. В случае распространения инфекции в регионе разработан алгоритм действий медперсонала, подготовлена 271 койка в инфекционных отделениях. Но пока оснований для беспокойства нет.
На Южном Урале ни одного случая заражения новым вирусом еще не зарегистрировано. Однако с учетом тесных связей с Китаем предприятий, трудовых мигрантов и студентов из Поднебесной в регионе ввели повышенные меры безопасности. На 15 февраля даже запланированы масштабные учения в аэропорту: по легенде спасателям предстоит предотвратить распространение коронавируса от заболевших авиапассажиров из Китая.
Как сообщила главный инфекционист регионального минздрава Ольга Сагалова, врачи готовы к любому развитию событий: для тяжелых больных подготовлены два стационара в Челябинске и Магнитогорске, медперсонал городов и весей поменьше проинструктирован и подготовлен. Усилен санитарно-карантинный контроль на всех приграничных пунктах пропуска, а 384 студентам из Китая продлили каникулы - они находятся под наблюдением врачей.
Зато крайне негативная динамика отмечается по обычному гриппу. По последним данным минздрава, уровень заболеваемости превысил эпидпорог на 24,5 процента, в том числе среди детей 7-14 лет - на 42 процента.За последнюю неделю в Челябинске на карантин закрыли 10 школ и более 500 классов.
В Курганской области аналогичные карантинные мероприятия объявлены с 6 февраля.
Нет услуги - нет квитанции
Курганцы получили первые платежки за вывоз мусора
Текст: Валентина Пичурина
Жителям Курганской области начали приходить квитанции для оплаты вывоза твердых коммунальных отходов (ТКО). В областном центре за услугу придется заплатить 88,95 рубля за каждого проживающего, в Шадринске и остальных городах и районах - 79,58.
Разницу в цифрах специалисты объясняют нормативами накопления ТКО. Оказывается, в Кургане выбрасывают мусора больше, чем в остальных территориях, - 1,9 кубометра ТКО в год, тогда как в Шадринске и других районах - 1,7.
Изменилась система оплаты. Раньше зауральцы платили за вывоз отходов по единой квитанции, поскольку услуга по обращению с ТКО считалась частью содержания и ремонта жилья и учитывалась в одной графе. Правда, сколько конкретно она стоила, жильцы не знали. Теперь вывоз мусора перешел в разряд коммунальных услуг, как газ, электричество и вода. Платить за него зауральцы будут по отдельной квитанции, в которой указана сумма. То есть вместо одной придут две платежки. И тут обитателям многоэтажек надо быть внимательнее, чтобы не отдать деньги дважды. Коммунальщики должны исключить плату за вывоз мусора из тарифа за содержание и ремонт жилья.
Платежи за вывоз мусора принимают на почте, в Сбербанке, через онлайн-сервис на сайте регионального оператора. А можно прийти в расчетный центр, на днях открывшийся в Кургане. Интересно, что сбором денег займется компания из Саратова. Как рассказал директор предприятия-регоператора Владимир Пестриков, чтобы включить вывоз мусора в единую квитанцию, надо заплатить Курганскому расчетному центру за услуги определенный процент. А он в тарифе не заложен. Поэтому провели аукцион, победителем признан Саратовский расчетный центр. С ним и заключен договор. Операторы центра не только примут оплату, но и в случае необходимости проконсультируют и скорректируют начисления. Специалисты готовы к тому, что в первые месяцы будет много недоразумений, а может, и конфликтных ситуаций. Уже сейчас люди жалуются: контейнеры для сбора мусора не установили, а деньги за вывоз требуют.
- Там, где регоператор не оказывает услугу, квитанции жильцам не придут, - заявил директор регионального департамента природных ресурсов и охраны окружающей среды Андрей Саркисов. - Нет услуги - нет квитанции.
На заметку
Мусорная реформа стартовала в Курганской области 1 января. По официальным данным, из областного центра за месяц вывезено 3750 тонн ТКО, из остальных населенных пунктов - 5252. Много это или мало? Если судить по Кургану, очень много. Так, за первые девять дней нового года на Шуховский полигон из города отправили 2200 тонн мусора - в два раза больше, чем за это же время годом ранее. Телефон горячей линии регионального оператора по обращению с ТКО в Курганской области 8-800-775-17-76. Звонок бесплатный.
Волонтеры-медики отправили «Онкопатруль» во все регионы России
Во всех регионах страны стартовала Всероссийская добровольческая акция «ОнкоПатруль». В течение 3 дней волонтеры-медики информируют россиян о причинах развития онкологических заболеваний, мерах по их предупреждению, своевременной диагностике и основах лечения.
Масштабные профилактические мероприятия пройдут в Курганской, Саратовской, Новосибирской областях, Ставропольском и Пермском крае, Ханты-Мансийском автономном округе и Чеченской Республике.
Так, например, в Саратове добровольцы обучат посетителей областного онкологического диспансера принципам самодиагностики заболеваний на муляжах, например, молочной железы.
На улицах Шадринска волонтеры-медики будут раздавать тематические листовки и памятки, а в Макушино и Кургане совместно с врачами прочитают лекции для сотрудников учреждений социальной сферы и производственных предприятий.
В Грозном помогут провести скрининговое обследование тудентов Чеченского государственного педагогического университета и день открытых дверей в республиканском онкологическом диспансере.
На железнодорожном вокзале Белгорода волонтеры-медики призовут к онконастороженности сотрудников и пассажиров. В Ханты-Мансийске будет организовано анкетирование горожан по вопросам профилактики онкологических заболеваний.
Всероссийская акция «ОнкоПатруль» проходит впервые и приурочена ко Всемирному дню борьбы против рака, который отмечается сегодня. Ее организатором выступает ВОД «Волонтеры-медики» совместно с Минздравом России и НМИЦ онкологии им. Н.Н. Блохина.
Всероссийское движение «Волонтеры-медики», основанное в 2013 году активистами проекта «Волонтеры Склифа», объединяет более 46 тысяч человек во всех регионах РФ и является одной из крупнейших добровольческих организаций в сфере здравоохранения в Европе.
Камеры уличного видеонаблюдения проследят за безопасностью жителей Нижневартовска
"Ростелеком" в Нижневартовске презентовал аппаратно-программный комплекс "Безопасный город". Презентация пилотного проекта "Безопасный город" состоялась на базе Управления по делам ГО и ЧС Нижневартовска, где расположен пульт единой дежурной диспетчерской службы города. Именно здесь аккумулируется и анализируется информация всех сегментов "Безопасного города", а оперативные дежурные отслеживают поступающие сигналы и имеют возможность принимать решения по нештатным ситуациям.
Аппаратно-программный комплекс "Безопасный город" - это комплексная интеллектуальная многоуровневая система обеспечения общественной безопасности, правопорядка и безопасности среды обитания, базирующаяся на современных подходах к мониторингу, прогнозированию, предупреждению правонарушений, происшествий и чрезвычайных ситуаций и реагированию на них.
"В Единой дежурно-диспетчерской службе Нижневартовска созданы центр обработки данных, возможность мониторинга параметров окружающей среды, смонтированы видеостена и автоматизированные рабочие места для сотрудников, а также работает сеть видеомониторинга, состоящая из двенадцати стационарных и двадцати купольных высокоскоростных камер уличного видеонаблюдения. В ближайшее время мы завершим работы по настройке программного обеспечения системы и интеграции ее с региональной платформой "Безопасный город", которая работает в Ханты-Мансийске с декабря 2018 года, и система будет запущена в эксплуатацию", - комментирует заместитель директора по работе с корпоративным и государственным сегментами Ханты-Мансийского филиала ПАО "Ростелеком" Марс Ильхужин.
"Мы в ожидании запуска пилотного проекта АПК "Безопасный город", реализация которого ведется на территории Югры. Уже сейчас можем с уверенностью сказать, что эта система благоприятно скажется на развитии нашего города, позволит автоматизировать работу специальных служб. И в перспективе сведет к минимуму риски, подрывающие безопасность и правопорядок", - отметил глава Нижневартовска Василий Тихонов.
При создании каждого пилотного участка аппаратно-программного комплекса "Безопасный город" на территории ХМАО-Югры используется децентрализованная схема построения, предусматривающая автономное размещение вычислительных мощностей, процессов управления и межсистемного взаимодействия в каждом пилотном муниципальном образовании автономного округа. Напомним, что пилотными территориями для внедрения системы в ХМАО стали город Ханты-Мансийск, город Сургут, город Нижневартовск, город Мегион и Советский район.
Зимние маршруты заповедных территорий: восхождения к вершинам Южно-Уральского заповедника
Южно-Уральский заповедник (Республика Башкортостан) расположен в центральной, наиболее высокой части Южного Урала. Несколько хребтов – Машак, Зигальга, Нары, Кумардак и горный массив Ямантау образуют на этой территории самый высокий горный узел Южного Урала с наивысшей отметкой 1639 метров над уровнем моря. На две вершины особо охраняемой природной территории – горы Малый Ямантау и Большой Шелом – в зимний сезон можно совершить пешие однодневные восхождения.
Высота горы Малый Ямантау – 976 метров. Протяженность экотропы, которая ведет на вершину, составляет около шести километров в одну сторону, приблизительное время прохождения – четыре часа. Для более удобного подъема маршрут оборудован четырьмя остановками со скамейками и информационными аншлагами. Не доходя до вершины, около родника расположена лесная избушка для временного отдыха. Тропа проходит через смешанный лес, по маршруту прослеживается горная поясность. С осмотровой площадки открываются панорамные виды на горные хребты Южного Урала.
Гора Большой Шелом – пятая по вершине гора Южного Урала и наивысшая точка хребта Зигальга с абсолютной отметкой 1425 метров над уровнем моря. Протяженность экологической тропы на вершину – около трех с половиной километров в одну сторону, приблизительное время прохождения – четыре часа. Маршрут проходит через заброшенную деревню Двойниши, по местам боевых действий времен Гражданской войны, через смешанный лес и каменистые россыпи – курумники. В начале маршрута расположена избушка с костровищем и беседкой для временного отдыха.
Посетить экологические тропы заповедника можно по разрешению администрации ООПТ. Перед прохождением маршрутов проводится инструктаж по технике безопасности. По предварительной заявке возможно проведение экскурсий. Также в заповеднике работают информационный визит-центр и Музей Природы. В планах территории – участие в масштабном туристическом проекте «Большой Уральский путь», объединяющем инициативу ООПТ Урала по созданию экотуристических услуг в целях устойчивого развития региона.
Южно-Уральский заповедник с начала своего существования является центром экологического просвещения регионального значения. Постоянная работа, направленная формирование привлекательной инфраструктуры для экологического туризма, способствует увеличению числа посетителей повышению уровня экологической сознательности населения, что отвечает целям и задачам национального проекта «Экология».
Справочно:
Развитие туристических маршрутов на территориях заповедников и национальных парков Минприроды России осуществляет в рамках федерального проекта «Сохранение биологического разнообразия и развитие экологического туризма» национального проекта «Экология».
Мероприятия проекта предусматривают создание на территории РФ 24 новых ООПТ, содействие формированию привлекательной инфраструктуры для экологического туризма, развитие сопредельных территорий с вовлечением в процесс местного населения, реализацию эколого-просветительских мероприятий.
За 100 тысяч долларов — объяснитесь. ЕАЭС вводит новые правила перевозки наличности
Для перевозки суммы — эквивалента 100 тысяч долларов нужно не только заполнить декларацию, но и показать документы о происхождении денег. Зачем нужна такая мера?
ЕАЭС 4 февраля вводит новые правила перевозки наличности внутри Евразийского союза — это касается России, Армении, Белоруссии, Казахстана и Киргизии. Теперь при перевозке через границу внутри ЕАЭС суммы, которая меньше 10 тысяч долларов, можно деньги не декларировать и не объяснять их происхождение. Больше 10 тысяч, но меньше 100 тысяч долларов — придется заполнить декларацию, а вот если перевозить больше 100 тысяч долларов, придется не только их декларировать, но и предоставить документ, объясняющий, откуда у вас эти деньги.
О том, что размер наличности, происхождение которой нужно обосновать, увеличится в десять раз, стало известно в августе прошлого года. Решение приняла Коллегия Евразийской экономической комиссии. Почему именно 100 тысяч долларов, откуда взялась эта цифра? Возможно, коллегия опиралась на банковский опыт, говорит директор международного департамента Комитета по борьбе с коррупцией, академик РАЕН Ирина Рукина.
«Речь идет о том, что до 10 тысяч долларов вы можете перевозить, не декларируя деньги. Почему сумма 100 тысяч долларов и выше? Потому что это достаточно существенная сумма, как считают наши таможенные власти, наверное, верховная власть, такую сумму нужно обязательно обосновать, то есть деньги должны быть чистые. Потому что банки давно уже ввели валютное регулирование — это перемещение безналичных средств за рубеж. Под эти средства обязательно нужен какой-то договор, документированное обоснование. А когда вы везете вдруг просто какую-то сумму и хотите ее скрыть, не декларируете, значит, эта сумма была получена незаконным путем. Такая, видимо, логика рассуждений».
Документов, которые можно предоставить таможне в обоснование 100 тысяч долларов, несколько. Это могут быть выписки из банка, которые были получены после снятия денег со счета или при получении кредита, договоры наследования, дарения и прочие. Они пойдут вместе с таможенной декларацией.
Она, к слову, тоже немного поменяется: добавится несколько новых граф на основном и дополнительных листах. Если, к примеру, копил деньги и складывал в матрас, то, чтобы переправить их за границу, придется положить их в банк, а потом взять документ оттуда.
Как сообщает Федеральная таможенная служба, все эти меры нужны для борьбы с отмыванием денег и финансированием терроризма. Наличку в таких объемах через границу перевозят крайне нечасто, и любой случай сразу вызывает подозрения на таможне, говорит руководитель учебного таможенного центра «Альта-Форум» Ольга Анохина.
— Возможно, это связано с отмыванием денег. Просто сегодня, насколько мне известно, есть отдельные коридоры по отмыванию денег, и я думаю, что это больше всего связано с террористическими какими-то действиями. Отмывание денег, возможно, здесь тоже присутствует, но на первом месте все-таки стоит терроризм.
— Часто таможенники сталкиваются с тем, что люди пытаются перевезти такие суммы?
— Вообще, такие суммы нечасто перемещают через границу, поэтому это такой особенный момент, я имею в виду в разных размерах. Единственное, что перемещают те, кто, предположим, въезжает либо выезжает и получает определенные начисления: налоги, возможно, наследство или пенсионные накопления. Они наличные перемещают в достаточно большом объеме. И то не все это хотят делать, потому что безопаснее перемещать на карточке. На карточке ничего не считается, никаких налогов не уплачивается.
Что касается статистики перевоза такой наличности, есть данные по Уральскому таможенному управлению. Это один из крупнейших таможенных хабов России, он работает в основном в направлении сразу трех стран: Казахстана, Киргизии и Армении.
За прошлый год через уральские аэропорты пассажиры перевезли 22 млн долларов, причем 600 человек перевозили деньги по правилам, а около 200 получили административное дело, еще двое — уголовное. В среднем через Уральский регион больше 100 тысяч долларов наличкой перевозят два человека в месяц.
Евгений Перельчук
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter







