Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Определены финалисты Всероссийского конкурса «Лига вожатых»

Определены 300 финалистов Всероссийского конкурса «Лига вожатых», который проводится в целях реализации и выполнения федерального проекта «Учитель будущего» Национального проекта «Образование». Финалисты соберутся в Москве на очном этапе, который пройдет с 12 по 16 декабря.

Всероссийский конкурс «Лига вожатых» в этом году проходит во второй раз. Всего на участие было подано около 3000 заявок от вожатых из 83 регионов России. Лидерами среди регионов по количеству заявок стали Республика Мордовия, Красноярский край, Нижегородская область, Москва, Кемеровская область и Омская область.

Заочный этап состоял из трех заданий: участники снимали видеопрезентацию, проходили тестирование, направленное на выявление степени мастерства вожатской, воспитательной и наставнической сферах и писали сценарий по заданным параметрам на тему: «Формы воспитательной работы с детьми». Всего к третьему заданию было допущено 762 участника из 64 субъектов РФ. Это те, кто выполнил задания, связанные с видеороликами и тестированием. Экспертная оценка творческих работ в номинациях «вожатый-стажер», «вожатый» и «старший вожатый» проводилась с 5 по 18 ноября. 19 ноября стали известны имена 300 финалистов, среди которых представители 54 регионов. Среди самыхмногочисленных – Санкт-Петербург, Москва, Республика Мордовия, Нижегородская и Тюменская области. Творческие работы оценивали эксперты в области педагогики, психологии и воспитания, представители органов государственной власти, общественных объединений и организации мероприятий.

Напомним, принять участие в конкурсе, продемонстрировать свой талант и навыки общения с детьми могли вожатые в возрасте от 16 лет и старше. Прием заявок осуществлялся через официальный сайт Всероссийского проекта «Лига вожатых».

Финал Всероссийского конкурса «Лига вожатых» пройдет в Москве с 12 по 16 декабря, где финалистам предстоит пройти ряд обучающих мастер-классов от экспертов конкурса, принятьучастие в интенсивной конкурсной программе, состоящей из нескольких испытаний. По итогам всех финальных испытаний победителями станут 100 участников пропорционально от общего количества участников очного этапа в каждой номинации.

Победители получат ценные призы, почетные грамоты, сертификаты, памятные подарки и возможность проходить стажировки в образовательных центрах, а также участвовать в образовательных интенсивах, форумах и событиях Всероссийского проекта «Лига вожатых» и Российского движения школьников.

Проект Федерального бюджета на 2020-2022 годы принят во втором чтении

Выступая в Государственной Думе при рассмотрении бюджета, Первый вице-премьер – Министр финансов Антон Силуанов рассказал о принятых решениях по поддержке регионов и совершенствованию межбюджетных отношений.

Вице-премьер Максим Акимов провел заседание проектного комитета национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги»

Участники комитета обсудили статус реализации нацпроекта, одобрили методику размещения камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения, заслушали доклад о подготовке нового федерального проекта «Мосты и путепроводы».

По данным на 18 ноября, внесенным субъектами РФ в систему «Эталон», общий процент укладки верхнего слоя дорожного покрытия — 96,2 %. Оплачено работ более чем на 90 млрд рублей, что составляет практически 81 % от планового показателя.

В 2019 году в рамках национального проекта были распределены дополнительные деньги на 18 капиталоемких объектов (срок их ремонта, как правило, превышает календарный год). Законтрактованы 15 таких объектов, оплачено работ на сумму чуть более 2 млрд рублей. Контракты не заключены в Орловской области (реконструкция Красного моста в Орле), Еврейской автономной области (реконструкция моста через реку Бира) и в Нижегородской области (развязка в деревне Ольгино). По словам первого заместителя министра транспорта Иннокентия Алафинова, главы указанных регионов проинформированы, что вопросы финансирования капиталоемких объектов, работы по которым не стартовали в 2019 году, будут рассматриваться во второстепенном порядке.

С начала года количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий, по предварительным данным, снизилось на практически 9 %. Доля контрактов на принципах жизненного цикла составляет 9,37 %. Доля контрактов с использованием новых технологий составляет 45,5 % уже сегодня при плановом значении в 10 %.

Региональные проекты, сформированные в рамках национального, предполагают, что в 2019 год на региональной и межмуниципальной сети автодорог будет установлено 134 автоматических пункта весогабаритного контроля. Фактический показатель составит 97 единиц. Как пояснил Иннокентий Алафинов, ряд регионов не выполнил взятые на себя обязательства. Показатель по установке стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения перевыполнен: в 2019 году установлено 876 таких комплексов (в 2018 году — 2 560, таким образом нарастающим итогом число камер выросло на 38 % к базовому 2017 году при плановых 11 %).

По данным Госавтоинспекции, за 10 месяцев 2019 года количество ДТП на российских дорогах снизилось на 3,5 %, количество раненых — на 2,9 %, количество погибших — на 9,4 %.

Проводится работа по подготовке к новому дорожно-строительному сезону. Заключены контракты на выполнение в 2020 году работ практически по 1 000 объектов. Это составляет более 34 % от общего предполагаемого объема работ на следующий год.

Заместитель Председателя Правительства Максим Акимов поручил организовать следующее заседание проектного комитета в декабре в режиме селектора с регионами, чтобы обсудить контрактацию на 2020 год. Кроме того, вице-премьер поручил Росавтодору запланировать на май 2020 года интегральную оценку качества проведенного в 2019 году ремонта в рамках национального проекта. «Нам необходимо обязательно посмотреть, как уложенный асфальт переживет зиму», — пояснил он.

Проектный комитет рассмотрел методику размещения стационарных и передвижных комплексов фотовидеофиксации на дорогах и в целом одобрил ее с учетом замечаний в части размещения предупреждающих знаков в городах, а также отмены штрафов с неучтенных в информационных системах камер. Ключевой принцип, проводимый методикой, заключается в том, что выбор места установки камеры должен быть обусловлен целью повышения безопасности дорожного движения, а не обеспечения поступления средств в бюджет взыскиваемых штрафов.

Места установки камер выбираются владельцами дорог и должны быть согласованы с Госавтоинспекцией. Методикой определено пять мест, где можно устанавливать камеры, как стационарные, так и передвижные: это места концентрации ДТП, потенциально опасные участки, железнодорожные переезды, пункты весогабаритного контроля, и места производства дорожных работ. Для информирования водителей камеры заранее обозначаются знаками. В населенных пунктах, где суммарно установлено не более стационарных 100 камер, знаки должны размещаться на расстоянии от 50 до 100 метров от зоны контроля, вне населенных пунктов — от 150 до 300 метров.

Максим Акимов поручил дополнительно ужесточить требования к открытию информации о камерах. «Методика должна отображать требование о том, чтобы любое лицо, которое устанавливает камеры, в формате открытых данных передавал информацию в геоинформационные системы. Если этого не было сделано, то система сбора не должна технически давать возможности генерировать штраф», — пояснил он. При этом любой получатель штрафа должен иметь возможность проверить, была ли камера в системе раскрытия данных на момент нарушения правил дорожного движения. «Если ее там не было, это должно стать основание для отмены штрафа, - добавил заместитель Председателя Правительства, поручив проработать необходимые изменения в нормативно-правовую базу. — Это должно быть железным правилом. Партизанщина с выскакиванием из кустов в России закончена, ее больше не должно быть».

В завершении Иннокентий Алафинов проинформировал проектный комитет о статусе подготовки новой федеральной программы национального проекта. Сейчас в нацпроект «Безопасные и качественные автомобильные дороги» входят четыре федеральных проекта, два из которых реализуются под эгидой Минтранса: «Дорожная сеть» и «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства». Два других проекта — «Безопасность дорожного движения» и «Автомобильные дороги Минобороны России» — курируют МВД России и Минобороны РФ соответственно. Во исполнение поручения Президента РФ Минтранс подготовил проект пятой федеральной программы, объединяющей работы по приведению в нормативное состояние искусственных сооружений на региональных и местных автодорогах, строительство новых искусственных сооружений в пересечении с железнодорожными путями, и строительство новых мостовых переходов, необходимых для формирования транспортного каркаса РФ.

Всего при формировании проекта программы заявлено к реализации более 3 900 объектов аварийных и предаварийных искусственных сооружений общей протяженностью более 190 тыс. погонных метров. Объем необходимого финансирования — свыше 370 млрд рублей. Определено 486 путепроводов через железнодорожные пути, объем финансирования на их ремонт или строительство 340 млрд рублей. Кроме того, в 21 субъекте РФ необходимо строительство крупных мостовых переходов с общим объемом финансирования 415 млрд рублей. «Подпрограмму по приведению в нормативное состояние аварийных и предаварийных искусственных сооружений и строительство автодорожных путепроводов в местах пересечения с ж/д путями предлагается перенести в новый федеральный проект «Мосты и путепроводы» с его включением в нацпроект «Безопасные и качественные автомобильные дороги», — добавил Алафинов.

Говоря об источниках финансирования программы, которая превышает 1 трлн рублей, первый заместитель министра транспорта отметил, что часть средств может быть профинансирована в рамках БКАД. Он напомнил, что согласно нацпроекту, региональные дорожные фонды к 2024 году будут получать 100 % акцизов на ГСМ. При этом из общей суммы в 1,6 трлн рублей, которая в ходе реализации нацпроекта перейдет в регионы, 500 млрд рублей еще не распределены. Минтранс предлагает 112 млрд рублей направить тем 22 регионам, у которых плановые показатели ниже средних в целом по стране, а оставшуюся сумму – на строительство новых и реконструкцию аварийных и предаварийных искусственных сооружений и ж/д путепроводов на региональных и муниципальных дорогах. Часть мостов может быть построена в рамках Комплексного плана расширения и модернизации магистральной инфраструктуры. Кроме того, ряд объектов может быть построен за счет трансфертов на принципах государственно-частного партнерства. Это, к примеру, мосты в Якутии, Саратове, Сургуте. Но для этого понадобится увеличение федерального дорожного фонда.

Итоговая версия программы «Мосты и путепроводы» будет вынесена на правительственную комиссию по транспорту в декабре, добавил Иннокентий Алафинов.

«Общий размер бедствия мы прекрасно понимаем, - отметил вице-премьер Максим Акимов. — Предстоит провести большую дискуссию по источнику финансирования». Он поручил Минтрансу, Минфину и Минэкономразвития представить на правительственную комиссию согласованную позицию.

Объем поддержки Росавтодора Республике Башкортостан из федерального бюджета в 2019 году превысил 4 млрд рублей

19 ноября в рамках XIII Международного форума «Транспорт России» состоялась рабочая встреча руководителя Федерального дорожного агентства Андрея Костюка с Главой Башкортостана Радием Хабировым.

Радий Хабиров высоко оценил совместную работу с Росавтодором по реализации приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги», мероприятия которого были осуществлены в Уфимской агломерации в 2017-2018 гг., и стартовавшей в 2019 году одноименной национальной программы.

«Можно по-разному рассматривать итоги этой деятельности, учитывать километры, освоенные средства и другие показатели. Но для нас главный результат — значительное снижение смертности населения в ДТП и количество жизней, которые мы спасли, – подчеркнул глава региона. — В Башкортостане — развитая дорожная сеть, и то, что мы смогли остановить негативный тренд, свидетельствует об эффективности принимаемых мер. Благодарю Вас и Ваших коллег за поддержку в этой части».

«Все планы, намеченные нами в ходе «Транспортной недели — 2018», планомерно реализуются. В текущем году произошёл ряд позитивных изменений законодательства, что позволяет нам уже сегодня проводить контрактацию дорожных объектов на 2021 год. Это, в свою очередь, ускорит темпы развития транспортной инфраструктуры», — отметил в ходе встречи глава Росавтодора.

Далее стороны обсудили ключевые направления развития транспортной системы республики c привлечением финансовых ресурсов федерального центра. В частности, речь шла о перспективах реализации концессионного проекта по строительству «Восточного выезда» из Уфы и капитальном ремонте автомобильной дороги Р-240 Уфа – Оренбург с расширением до четырёх полос участка в обход Стерлитамака.

Также был рассмотрен вопрос передачи на федеральный уровень нескольких региональных маршрутов. В частности, речь шла об участке трассы Уфа – Аэропорт от автодороги М-5 «Урал» до международного аэропорта имени Мустая Карима общей протяженностью 8,9 км, трассе Орск – Сибай – Магнитогорск – Южноуральск – Челябинск, проходящей по территории Республики Башкортостан, а также Оренбургской и Челябинской областей и образующей Южный широтный коридор общей протяженностью около 510 км, маршруте Киров – Ижевск – Уфа, дорог Кропачево – Месягутово – Ачит, Уфа – Белорецк – Магнитогорск, Оренбург – Уфа – Пермь, также проходящих в границах нескольких регионов.

В настоящее время работа по переводу указанных автомобильных дорог в федеральную собственность продолжается, окончательное решение будет принято после подготовки и предоставления субъектом в Росавтодор необходимого пакета документов.

Что касается господдержки субъекта из федерального бюджета, то в 2019 году ее объем составляет 4 млрд 675,1 млн рублей. Это межбюджетные трансферты на реализацию национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» (2,4 млрд рублей), субсидии на развитие сети автомобильных дорог в сельской местности (191,5 млн рублей), а также межбюджетные трансферты на продолжение реконструкции автомобильной дороги Бирск – Тастуба – Сатка на участке обхода с. Караидель до км 168 в Дуванском и Караидельском районах Республики Башкортостан (I и II и III этапы) в размере 500 млн рублей.

Встреча с Заместителем Председателя Правительства Максимом Акимовым

Президент провёл рабочую встречу с Заместителем Председателя Правительства Максимом Акимовым.

В.Путин: Максим Алексеевич, за Вами как за заместителем Председателя Правительства закреплено несколько важных направлений работы: оказание цифровых услуг населению, цифровизация, транспорт. С чего начнём, с цифры?

М.Акимов: Да, с цифры и с наиболее близкой людям задачи, которую Вы поставили в Послании Федеральному Собранию в прошлом году. Это создание бесшовной онлайн-системы оказания услуг с главной целью – чтобы сделать максимально безболезненным взаимодействие граждан, жителей, и государства и бизнеса, прежде всего при предоставлении государственных услуг.

Мы назвали такую систему системой суперсервисов, «супер» – потому что это не моносервис, когда только одна услуга оказывается, а когда решается комплексная жизненная задача. Например, это может быть ДТП, это появление нового члена семьи, когда надо и получать социальные пособия, и оформлять документы, и прописать нового человека, зарегистрировать его по месту жительства.

У нас заработал первый такой сервис. 1 ноября мы запустили в Москве и Московской области, в Санкт-Петербурге и Ленинградской области оформление европротокола онлайн, у нас 53 тысячи скачиваний приложения. Я могу сравнить, например, ещё один крупный проект, который мы тоже запустили, по маркировке табака, лекарственных средств, многих других групп. За год 80 тысяч скачиваний, здесь – 53 тысячи.

Мы в следующем году запустим его по всей стране, у нас уже есть первые оформленные протоколы ДТП. Это позволяет, естественно, очень быстро покидать место происшествия, не создавать пробки, экономить время, и топливо в том числе, и время других людей. И конечно, мы эту работу продолжим.

Оплата онлайн задолженностей, поступления в вуз. Это то, что мы реализуем в следующем году. Конечно, для этого предстоит сделать самое главное: не только написать программный код, интерфейс, а перестроить работу ведомств. И в этом самая главная задача. Данные разрознены, они не очищены. Национальная система управления данными только создаётся. Это невидимая работа, как говорят программисты, это бэкенд – то, что остаётся сзади, но её нужно будет сделать, и для этого, конечно, предстоит очень серьёзно поработать с ведомствами.

Почему? Потому что граждане огромный интерес проявляют к получению услуг в электронном виде. В прошлом году я Вам докладывал о приросте в два раза объёма услуг на едином портале государственных услуг, на ЕПГУ. Могу Вам доложить, что за десять месяцев этого года у нас уже оформлено более 120 миллионов заявлений, ещё двукратный прирост по сравнению с 2018 годом. И в этом году мы точно обойдём количество заявлений, поданных через МФЦ, систему, очень удобную для граждан, нужную, но это всё-таки офлайн-система. Мы через электронное «одно окно» получим больше заявлений.

Вообще, наш сайт госуслуг – это один из самых посещаемых (мы пока на втором месте, я сейчас скажу, кто на первом) государственных интернет-ресурсов мира. Только в период подачи налоговых деклараций американская налоговая служба нас обходит, но мы обязательно выйдем на первое место, когда получим эту линейку суперсервисов.

Второй большой проект – это, конечно, подключение, по Вашему поручению, образовательных учреждений, фельдшерско-акушерских пунктов и иных социальных объектов, причём по проводной, с помощью кабеля, оптоволоконной связи и беспроводной сети. Особенно это актуально для наших удалённых территорий.

Мы провели конкурсы, у нас 16 организаций на тендерной основе получили контракты на проведение этой огромной работы. Я могу Вам доложить, что мы в ходе этой контрактной работы на пятилетнем горизонте – до 2024 года – сэкономили 96 миллиардов рублей, и мы их, конечно, направим на реализацию первоочередных задач.

Например, на заседании Правительства на прошлой неделе мы первые 3 миллиарда от этой экономии направили уже не на подключение школ, а в 13 регионов – на оборудование школ внутри, для того чтобы развивать сети для доставки образовательного контента. Мы эту работу, конечно, будем продолжать и закончим её, как Вы и поручали, в 2021 году. У нас есть уверенность, что мы эту задачу решим.

Конечно, большая работа проводится у нас по сетям связи пятого поколения. У нас идут эксперименты в полосе 4,8 (4,4–4,9). Этот диапазон у нас резервный. Мы продолжаем (мы договорились с коллегами из наших силовых ведомств) работать с диапазоном 3,4–3,8 – это самый перспективный стандарт, но там большая работа по координации использования, особенно в крупных городах. Этот диапазон у нас сейчас заселён, он используется силовыми ведомствами. Поэтому мы с Юрием Ивановичем Борисовым, моим коллегой, создали специальную группу и двигаем эту повестку.

Как Вы отмечали в Вашем выступлении на Форуме по искусственному интеллекту, которое с большим воодушевлением аудиторией было принято, потом мы обменивались мнениями, конечно, образование и сохранение нашей уникальной математической школы – очень важная задача. Я в этой связи готов доложить, что у нас в этом году 12 тысяч детей прошли специализированные (это тоже в программе «Цифровая экономика», это часть поддержки матобразования) математические смены в летних образовательных лагерях. Мы эту практику будем развивать, в том числе и поощряя участников, и поощряя лучших педагогов, внедряя цифровой и образовательный комплексы.

И конечно, нас радуют и традиционные успехи наших студентов в международных соревнованиях. У нас МГУ второй раз подряд выиграл международную олимпиаду по программированию, обогнав команды Массачусетского института технологии (MIT) и университета Токио. И я хочу сказать, что в 2020 году олимпиада пройдёт в России на базе МФТИ. Мы создали организационный комитет, готовимся к этому важному событию.

Конечно, один из наших очень важных флагманских проектов – это переход к формированию удостоверения личности и к выдаче удостоверения личности нового поколения. Причём мы планируем это делать, как Вы нам поручали, мягко, не в принудительном порядке, чтобы это был сервис, который человек получает либо по мере наступления сроков замены паспорта, либо по своему желанию.

Этот проект будет реализован в двух формах – это пластиковая карта с российским чипом (мы завершили сертификацию, первые 100 тысяч изделий будут в первой половине года изготовлены) и мобильное приложение, которое будет сопровождать гражданина там, где особенного подтверждения юридической значимости действий не требуется. Это тоже потребует модернизации IT-инфраструктуры, прежде всего в Министерстве внутренних дел. Я готов отдельно доложить по этому вопросу.

И хотели бы просить Вашего разрешения, так как всё-таки паспорт гражданина – это, в общем, тоже один из символов государства, провести общенациональный конкурс в первой половине года, чтобы выбрать дизайн, чтобы это было современное решение, красивое, и оно было людьми поддержано. Вот, пожалуй, основные проекты, что касается цифровой повестки.

И разрешите коротко по транспорту проинформировать, потому что уходящий год действительно стал годом, когда мы завершили ряд очень крупных транспортных проектов.

Прежде всего хотел бы сказать об автомобильных дорогах. Мы завершением работы над восьмым пусковым комплексом завершили строительство магистрали М11, как Вы и поручали – сделать это в этом году. Мы готовы открыть движение по всей магистрали. В этой связи хочу сказать, что это важно, потому что это часть транспортного коридора «Европа – Западный Китай».

И Правительство, Дмитрий Анатольевич поддержал схему реализации следующего проекта – это трасса М12, трасса до Казани. Новая наша платная большая магистраль, не менее масштабный проект, дорога протяжённостью почти 800 километров, и мы планируем её развивать дальше до Екатеринбурга.

Будем двигаться как бы в двух логиках. Немедленно приступаем к работе над участком Москва – Владимир, это самый загруженный участок, мы там обходим Балашиху, Ногинск, обходим ряд очень важных и перегруженных [участков] и строим южный обход Казани. Ресурсы, которые между этими участками высвободятся, мы передвинем на реконструкцию действующей трассы М7. Там у нас есть 160-километровый участок в двух полосах.

Мы там наведём порядок, сделаем правильную геометрию дороги, усилим покрытие, сделаем освещение, для того чтобы сделать дорогу прежде всего безопасной. Таким образом, мы решим сразу две задачи. К 2027 году мы построим всю платную магистраль во всех четырёх участках, дав абсолютно новую транспортную услугу между двумя самыми мощными экономическими районами страны.

В целом реализация нашего национального проекта «Безопасные и качественные дороги» в части автодорог продвигается. Мы в этом году в части региональных дорог на 20 процентов больше дорог отремонтируем. Мы физически почти завершили производство работ, 27 600 километров дорог будет отремонтировано.

По железнодорожному транспорту тоже есть ряд знаковых проектов. Это первый Московский центральный диаметр «Одинцово – Лобня». Это проект, который реализует РЖД вместе с правительством Москвы, тоже в ноябре запустится. Фактически мы вводим пригородную электричку уже в новом формате в транспортный комплекс мегаполиса – транспортный комплекс московской агломерации.

У нас открыты продажи железнодорожных билетов в Крым. Мы готовы. 24-го – из Москвы, 23-го – из Санкт-Петербурга идут первые пассажирские составы с новыми вагонами, с новым оператором. И, Вы знаете, Владимир Владимирович, у нас колоссальный спрос обнаружился, несколько даже неожиданный для нас. Мы продали за первые дни, за двое суток, 10 тысяч билетов. У нас даже с сайтом перевозчика были некоторые проблемы, так много было обращений.

В.Путин: Перегрузка?

М.Акимов: Перегрузка, да. Не рассчитали наши вычислительные мощности. И в целом у нас положительная динамика, снова прирост, опережающий прирост доходов по железнодорожным перевозкам.

Ту же самую картину мы видим и в авиатранспорте. Вы знаете, мы запустили третью полосу в Шереметьево, открыли абсолютно новый аэропорт Гагарин. У нас растут авиаперевозки. Но вызывает, конечно, тревогу, что при общем росте в 10 процентов у нас всё-таки внутренние перевозки – они тоже растут, – но темпы прироста снизились. Тут сказались и цены на топливо. Спасибо, мы получили Ваше поручение, исполняем его, будем добиваться компенсации авиакомпаниям этих потерь.

Но хотим реализовать и следующий шаг – дать долгосрочную и управляемую, хорошо спланированную маршрутную сеть, прежде всего между региональными аэропортами. И эта региональная сеть, если мы получим долгосрочную картину субсидирования, станет и для перевозчика основой для заказа новых воздушных судов российского производства.

То есть эта стратегия развития региональных авиаперевозок должна соединить спрос на продукцию ближнемагистральных и судов для малой авиации со спросом на авиаперевозки. Даже вот этот сокращающийся темп, это почти 7 процентов в год, он значительно превышает рост доходов населения. То есть люди любят летать, и мы должны им дать эту новую транспортную услугу. Это развитие аэропортов и развитие сети перевозок, а мы её субсидируем. Сейчас открыли продажу по плоским тарифам на Дальний Восток. Мы не уменьшили количество рейсов и объёмы этой грузовой работы «Аэрофлотом» по нашим направлениям Симферополь (Крым) и Дальний Восток, эту работу будем продолжать.

Есть, конечно, огромное количество нерешённых задач. Всегда не хватает ресурсов.

В.Путин: А речники как поживают?

М.Акимов: По реке у нас остаётся сложным вопрос – мы ведём непростую дискуссию с администрацией Нижегородской области. Речь идёт о реконструкции Нижегородского гидронапорного узла. Это 40-километровый участок, где у нас осадка два метра, не больше, и, соответственно, мы не можем от Ярославля до Казани сделать сквозное движение. Но там на пути у нас Балахна, традиционно это зона подтопления, и, конечно, нам надо предусмотреть весь комплекс мероприятий, чтобы не пострадали люди, чтобы ситуация там не ухудшилась, а улучшилась. Если по Багаевскому узлу у нас темпы неплохие, то по Нижегородскому узлу это нас немного задерживает. Мы по-прежнему ещё в стадии доработки проектно-сметной документации, потому что там не все проектные решения найдены.

А в целом у нас есть очень хорошие инвестиции в судостроение, в закладку и спуск на воду новых судов. В сентябре мы новое пассажирское судно на воду спустили, и там тоже очень хорошая, позитивная динамика.

Россия > Госбюджет, налоги, цены. СМИ, ИТ. Транспорт > kremlin.ru, 19 ноября 2019 > № 3208936 Максим Акимов

Новая ООПТ на Южном Урале защитит и рыбу

В Челябинской области будет создан национальный парк «Зигальгá» общей площадью более 45,6 тыс. га. В водоемах на этой территории обитает примерно 20 видов рыб.

Цель создания нацпарка – сохранение уникальных лесных и тундровых природных комплексов в горных массивах Южного Урала в бассейнах рек Юрюзань и Куткурка, водоразделом которых является хребет Зигальга.

Национальный парк будет находиться в ведении Минприроды. В пресс-службе министерства обратили внимание, что «Зигальга» - первая ООПТ, созданная в этом году в рамках федерального проекта «Сохранение биологического разнообразия и развитие экологического туризма» национального проекта «Экология».

Нацпарк учрежден постановлением правительства от 18 ноября 2019 г. № 1465. «На территории, на которой создается национальный парк, отмечено около 500 видов сосудистых растений, обитают 55 видов млекопитающих, около 160 видов птиц, 13 видов земноводных и пресмыкающихся, в водоемах – около 20 видов рыб. Ряд видов растений и животных находятся под особой охраной и занесены в Красную книгу Российской Федерации и Красную книгу Челябинской области», - рассказали Fishnews в пресс-службе кабмина.

«В парке уникальные лесные, природные комплексы, многие растения, многие животные занесены в Красную книгу. Эти места всегда привлекали туристов. Теперь появились дополнительные возможности для того, чтобы там развивать экологический туризм, то есть создавать инфраструктуру для этого, новые рабочие места», - прокомментировал подписание документа премьер-министр Дмитрий Медведев.

Заместитель председателя правительства Алексей Гордеев сообщил, что до конца года предстоит создать еще два нацпарка – «Койгородский» в Республике Коми и «Токинско-Становой» в Амурской области.

Fishnews

iMARS опубликовала рейтинг готовности российских регионов к сотрудничеству с Китаем

Приятно, когда о ваших хороших знакомых, уважаемых вами людях, экспертах проводимых вами конференций и форумов, пишут РИА Новости. И повод замечательный. Мы поздравляем руководителя международных проектов коммуникационной группы iMARS Алексея Чигадаева с подготовкой и публикацией «Рейтинга коммуникационной готовности регионов к работе с Китаем»-2019. Результаты исследования были представлены на панельной дискуссии «Рейтинг коммуникационной готовности регионов России к работе с Китаем», которая состоялась в понедельник в МИА «Россия Сегодня».

Эксперты распределили регионы по уровню их коммуникационной, а значит, и инвестиционной привлекательности для китайского предпринимательского сообщества.

Итак, какие же области, республики и края быстрее других привлекут китайских инвесторов и выйдут на экспорт в КНР?

Ответ iMARS на этот вопрос представляет собой не просто рейтинг. Это обширное исследование, где опубликованы не один, а сразу четыре рейтинга.

Для первого рейтинга, ТОП-30 регионов по коммуникационной готовности для работы с Китаем, оценивались формальные показатели: наличие института развития, инвестиционного паспорта регионов, специалистов со знанием китайского, бюджета на коммуникации с Китаем; активность бизнеса, активность в сми и SMM, участие в деловых мероприятиях и т.п. Представители первой десятки этого рейтинга набрали от 30 до 54 баллов. Места распределились следующим образом: Приморский край, Новгородская область, Бурятия, Москва, Ростовская область, Новосибирская область, Астраханская область, Красноярский край, Пензенская область и Оренбургская область.

Для второго рейтинга, ТОП-30 регионов по активности государственных структур, оценивались наличие профильного института, инвестиционного паспорта, бюджета на развитие отношений с Китаем, участие в деловых мероприятиях в Китае и наличие специалистов со знанием китайского. Лучшие регионы набрали от 18 до 28 баллов. Места распределились следующим образом: Новгородская область, Бурятия, Краснодарский край, Пензенская область, Оренбургская область, Приморский край, Астраханская область, Красноярский край, Тыва, Саратовская область.

В третьем рейтинге оценивалась активность бизнеса: наличие в регионе экспортеров, действующих предприятий с участием инвесторов из Китая, разработка перспективных проектов с китайскими инвесторами, участие экспортеров в деловых мероприятиях и достижение результатов по их итогам. Регионы набрали от 10 до 23 баллов. Места в первой десятке распределились так: Приморский край, Бурятия, Новгородская область, Астраханская область, Ростовская область, Москва, Пензенская область, Оренбургская область, Красноярский край, Свердловская область.

Отдельно оценивалась активность регионов в сми. Восемь регионов набрали от 1 до 12 баллов. Места распределились так: Приморский край, Москва, Ростовская область, Красноярский край, Свердловская область, Республика Крым, Новгородская область, Пензенская область.

Для подготовки рейтингов были использованы результаты анкетирования представителей региональных институтов и данные из открытых источников. Закономерно, что во всех рейтингах среди лидеров присутствуют Приморский край и Бурятия — соседи Китая, которых положение на глобусе обязывает развивать сотрудничество с ним.

Комментируя исследование, Алексей Чигадаев отметил, что для выхода в Китай регионам нужно выстроить правильную коммуникационную стратегию. «Важно наладить прямые каналы коммуникации. Для китайцев, помимо их прямого общения с бизнесом, важна прямая точка выхода на институт развития или правительство региона. Также необходимы консультанты со знанием китайского. Нужна отработка механизма заочного участия региональных экспортеров в выставках или бизнес-миссиях в КНР. Сейчас многие действуют неэффективно. Обязательное требование — аккаунты в китайских соцсетях, адаптированные сайты, нужно жить в digital. Если вас нет в интернете – для китайцев вас не существует», — отметил он.

Хирурги Нижневартовской окружной клинической больницы выполняют гибридные операции

Национальный проект «Здравоохранение» позволил врачам сосудистым хирургам Нижневартовской клиники проводить уникальные гибридные операции. Благодаря двум приобретённым С-дугам уже 10 таких операций выполнены успешно.

Гибридные хирургические вмешательства – одно из основных современных направлений развития сосудистой хирургии в XXI веке, в городе такие технологии появились недавно и внедряются в работу больницы врачом сосудистым хирургом Дмитрием Корниловым.

- Врач сосудистый хирург должен быть универсалом, владеющим двумя отдельными специальностями, а до появления С-дуги проводить такие операции на базе больницы было невозможно, - комментирует Дмитрий Корнилов.

Суть операции в сочетании открытой операции и эндоваскулярной (без разрезов) внутри сосуда, выполняемых одномоментно на операционном столе. В результате совмещения разных методик удается восстановить кровоток по основным артериям на значительном протяжении сосудистого русла с меньшим количеством разрезов и снизить количество послеоперационных осложнений, но самое главное, что благодаря возобновленному кровотоку удается избежать ампутации. Сейчас современные рентгеновские арки используют в своей практике не только сосудистые хирурги, но и травматологи для эндопротезирования суставов, нейрохирурги и эндоскописты.

Гибридные операции для пациентов бесплатные и относятся к высокотехнологичной медицинской помощи.

Управленческие команды базовых школ РАН повышают квалификацию в Саратовском государственном университете

С 15 по 17 ноября 2019 года на базе в Саратовского государственного университета завершилось обучение первого потока слушателей программы повышения квалификации «Управление, основанное на данных – Chief Data Officer в органах власти». Проект реализуется СГУ по заказу Агентства стратегических инициатив в рамках подготовки кадров по нацпроекту «Цифровая экономика».

В обучении участвовало 100 слушателей трёх категорий: региональные и муниципальные управленцы сферы образования; директора школ; учителя, которые реализуют инновационные проекты либо руководят методическими объединениями.

В числе участников программы - представители базовых школ Российской академии наук из Саратова (гимназия №1, лицей гуманитарных наук), Белгорода (Шуховский лицей, лицей № 9), Ставрополя (гимназия № 25, лицей № 14), Перми (гимназия № 4 имени братьев Каменских), Челябинска (лицей № 77, гимназия № 80, физико-математический лицей № 31), а также средняя общеобразовательная школа № 5 с углублённым изучением математики города Магнитогорска.

Занятия проводились по трём блокам. Первый касался теории и практики CDO – управления, основанного на данных, второй отраслевой блок был связан с педагогикой одаренности, третий блок касался технологической составляющей проектов по управлению данными.

Сложившиеся в ходе обучения региональные команды займутся разработкой проектов, решающих конкретные образовательные и управленческие задачи на основе данных. Эту работу слушатели теперь продолжат в дистанционном режиме под кураторством менторов и наставников до 6 декабря, когда начнётся вторая очная сессия.

Защита проектов первого потока состоится 8 декабря.

Обучение второго потока из 100 слушателей, в котором также примут участие управленческие команды базовых школ РАН, стартует в СГУ 22 ноября.

Принят во втором чтении бюджет Российской Федерации на 2020-2022 годы. И теперь можно рассмотреть приоритеты, которыми руководствуется государство при формулировании бюджетной политики для реализации президентских указаний по обеспечению опережающего экономического роста.

Главный вывод: бюджет "прижимает педаль газа к полу" — причем это не просто вливание денег в экономику, а вливание денег одновременно в ключевые национальные проекты и конкретные социальные темы. Результат этих вливаний будет ощутим уже в первый год исполнения нового бюджета.

Судя по тем главным поправкам, которые были внесены в бюджет, приоритетом в 2020-2022 годах станет социальное и экономическое развитие регионов.

Результат первого чтения бюджета — это своего рода черновик, и значительная часть "настройки" финансовых параметров бюджета происходила до второго чтения: по оценке вице-спикера Госдумы, "ко второму чтению было представлено более 600 поправок". Перераспределение ресурсов получилось очень масштабным: "В рамках национальных проектов перераспределяются на 2020 год средства в объеме 100 миллиардов рублей, на 2021 год — 112 миллиардов рублей, на 2022 год — почти 100 миллиардов рублей".

Стоит напомнить: наиболее ярким элементом думского обсуждения бюджета еще в первом чтении стала дискуссия о желательности ускорения финансирования национальных проектов, на которые президент Владимир Путин сделал ставку в плане ускорения экономического роста. Более того, был отмечен тот факт, что в регионы "федеральные деньги" зачастую поступают в конце года, что серьезно затрудняет финансирование дорожных работ и других важных региональных расходов.

Уже во втором чтении на эти аспекты снова обратил внимание спикер Вячеслав Володин, а в своем ответе на предложения Думы министр финансов Антон Силуанов подчеркнул, что вся работа по составлению и подписанию соответствующих документов с регионами будет завершена до конца 2019 года. Это означает, что впервые в российской истории в первый рабочий день нового года регионы смогут использовать те деньги, которые предусмотрены для них в бюджете.

Стоит подчеркнуть, что в прошедшем месяце уже зафиксирована положительная динамика в плане выделения бюджетных средств: Министерство финансов демонстрирует готовность ускорить вливание денег в экономику. Аналитики Sberbank Investment Research в комментарии для РИА Новости указывают, что "в ноябре и декабре правительство будет поддерживать высокие темпы роста расходов, чтобы сократить разрыв между планом и фактическими показателями. <…> Рост расходов бюджета в четвертом квартале 2019 года, видимо, окажет поддержку инвестиционной и строительной активности, что будет способствовать улучшению динамики ВВП. В четвертом квартале 2019 года мы ожидаем ускорения годового роста экономики почти до двух процентов по сравнению с 1,7 процента за третий квартал 2019-го, в результате чего показатель (экономического роста. — Прим. ред.) за 2019 год составит 1,3 процента".

Ключевым моментом обсуждения бюджета во втором чтении стал диалог между спикером Госдумы и министром финансов, который представлял на заседании интересы правительства.

Главные поправки (из более четырех сотен, которые приняла Госдума) сводились к четырем важным предложениям. Первая важная поправка: Госдума предложила правительству фактически переформатировать расписание финансирования регионов, и теперь деньги будут поступать в начале года. Второе важное предложение касалось выравнивания бюджетного обеспечения регионов: если очень грубо, то за этим техническим термином скрывается неприятная реальность — есть регионы, которые получают и зарабатывают так мало денег, что любые попытки ускорить социально-экономическое развитие наталкиваются на серьезные сложности. Госдума предложила, а правительство согласилось помочь этим регионам с федеральным софинансированием — теперь десять регионов с наименьшей бюджетной обеспеченностью (такие как Псковская область, Курганская область, Карелия и другие) могут рассчитывать на радикально увеличенное (до 99 процентов) федеральное софинансирование в рамках нацпроектов и госпрограмм.

Также Минфин согласился на поправки, направленные на стимулирование инвестиций в регионах и ослабление их долговой нагрузки. В 2014-2016 годах, в период ухудшения экономической конъюнктуры, федеральный центр провел массовую замену дорогих банковских кредитов, которые брали региональные власти, на дешевые кредиты из федерального центра. Но даже эта серьезно облегченная долговая нагрузка в определенной мере ограничивает финансовые возможности регионов. Правительство согласилось со следующей схемой стимулирования региональных экономик: регионам теперь разрешат направлять до пяти процентов долга по бюджетным кредитам на инвестпроекты. Более того, дополнительные средства, которые федеральный бюджет получит от реализации этих инвестпроектов, пойдут на сокращение долгов регионов.

Последний ключевой вопрос — это принципиальное решение о направлении дополнительных "ненефтегазовых" доходов на развитие сельских территорий. Радикальное увеличение финансирования российских сельских территорий — это важное изменение в бюджете, которое обсуждалось на уровне спикера Госдумы и председателя правительства. С первоначальных 18 миллиардов рублей сумма была увеличена двукратно — до 36 миллиардов. Конечной целью объявлено увеличение финансирования сельских территорий до 60 миллиардов рублей уже в следующем году.

Социальную ориентированность главного финансового документа страны подтверждает и длинный список конкретных социальных программ и статей расходов, финансирование которых депутаты вписали в бюджет между чтениями: расширение новой программы "Земский учитель", дополнительное финансирование на предоставление жилья детям-сиротам, увеличение средств на оплату труда пожарных, поддержка деятельности детских театров, финансирование строительства и реконструкции детских клубов и так далее.

...На недавнем саммите БРИКС в Бразилии Владимир Путин рассказал иностранным журналистам о том, как России удалось избежать рецессии: "Мы многие годы проводим сбалансированную макроэкономическую политику, ответственно относимся к государственным финансам, поддерживаем стабильность банковского и кредитного рынков, стремимся содействовать укреплению ключевых секторов экономики", — заявил российский лидер.

Если прочитать прогнозы западных аналитиков о российской экономике, которые делались в 2014-2016 годах, на пике "посткрымского" кризиса, в контексте санкционного давления и падения цен на нефть, то легко увидеть: за редким исключением ожидался коллапс российской экономики.

Но он не произошел — именно из-за мер, которые перечислил российский лидер. Если почитать аналогичную аналитику сегодня, то примерно такой же консенсус говорит о едва ли не вечном торможении экономического роста. Бюджет 2020-2022 дает основания для определенного оптимизма. И надежду на то, что российская экономика уже к концу следующего года найдет чем удивить профессиональных пессимистов.

Иван Данилов

Холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех изготовил партию светильников высокой светоэффективности. Первые опытные образцы будут отправлены в Омск для тестирования в реальных условиях. Серийное производство уральское предприятие «Швабе» планирует освоить в начале следующего года.

Диодный консольный уличный светильник ДКУ 5 – разработка Уральского оптико-механического завода им. Э.С. Яламова (УОМЗ). В нем использовали светодиоды со степенью светоотдачи 200-210 Лм/Вт. В отличие от предыдущих моделей линейки, в которых этот показатель достигал 140-150 Лм/Вт, при одинаковом потреблении энергии новинка обеспечит более качественное освещение.

Опытная эксплуатация светильников пройдет в Омске. На улицах города установят 20 изделий, работу которых на протяжении четырех недель проанализируют специалисты предприятия.

«По окончании тестирования мы начнем готовить оборудование к серийному выпуску. Предположительный старт производства – первый квартал 2020 года. В перспективе функционировать готовая продукция сможет также на территории Москвы и Екатеринбурга», – отметил генеральный директор УОМЗ Анатолий Слудных.

Уличные светильники серии ДКУ предназначены для замены ламповых на существующих объектах и организации системы освещения на новых, в том числе транспортных развязках, в парках, спортивных сооружениях, зонах отдыха и других территориях.

Сегодня светотехника УОМЗ используется для реализации экосистемного проекта «Умный город» и его программы «Светлый город – Нижний Тагил». За шесть лет в городе установили свыше 11 тысяч опор и более 13 тысяч светильников. Модернизация системы освещения на 60% повысила уровень эффективности работы сети наружного освещения, сократив при этом на 45-50% расход электроэнергии с одновременным повышением его качества и снижением аварийности и смертности при ДТП на 30-40%.

«Россети ФСК ЕЭС» и «СО ЕЭС» завершили перевод на дистанционное управление подстанции 500 кВ «Преображенская», которая обеспечивает электроснабжение производств АО «Оренбургнефть» и участвует в перетоках мощности между энергосистемами Урала и Волги.

Проект позволяет повысить надежность и эффективность работы объекта за счет сокращения времени проведения переключений и минимизации риска ошибочных действий персонала.

Подстанция 500 кВ «Преображенская» мощностью 501 МВА введена в работу в июле 2019 года. Энергообъект нового поколения оснащен автоматизированной системой управления технологическими процессами российского производства, а также системами цифровой связи, что позволило реализовать на нем проект телеуправления. В настоящее время корректировка работы оборудования подстанции производится в дистанционном режиме из диспетчерских центров в Оренбурге и Екатеринбурге.

Телеуправление является одним из ключевых направлений программы цифровизации Федеральной сетевой компании. До 2025 года ПАО «ФСК ЕЭС» планирует перевести на дистанционное управление более 100 центров питания. На Урале такими подстанциями также станут 500 кВ «Емелино» и 500 кВ «Исеть», обеспечивающие электроснабжение потребителей Свердловской области с населением более 4 млн человек, а также участвующие в транзите электроэнергии в Сибирский и Приволжский федеральные округа.

Активисты Greenpeace блокируют в Германии поезд, который везёт урановые «хвосты» в Россию

Началась очередная транспортировка урановых «хвостов» из Германии в Россию. Однако уехать далеко поезд не смог: активисты заблокировали его спустя несколько минут после того, как он покинул предприятие Urenco в Гронау.

Примерно в 13.20 московского времени из ворот обогатительного предприятия компании Urenco в Гронау (Германия) вышел железнодорожный состав с 600 тоннами урановых «хвостов». Поездом их доставят в Нидерланды, а затем по морю — в Санкт-Петербург, далее — снова по железной дороге, в Новоуральск (Свердловская область).

Greenpeace Германии и местные инициативные группы, которые выступают против вывоза урановых «хвостов» из Германии в Россию, в знак протеста перекрыли движение поезда с опасным грузом на нескольких участках.

Накануне около завода в Гронау состоялся митинг, на котором помимо активистов из Германии и Нидерландов присутствовали представители российского отделения Greenpeace и «Экозащиты».

В России накоплено порядка одного миллиона тонн урановых «хвостов». Все они хранятся под открытым небом, и площадки складирования можно увидеть на спутниковых фотографиях Google maps (Новоуральск, Ангарск, Северск, Зеленогорск).

С момента аварии на АЭС «Фукусима» цена на уран падает, поэтому бессмысленно вырабатывать из урановых «хвостов» уран, эквивалентный природному.

В Германии последняя атомная электростанция будет закрыта в 2021 году. Национальная программа удаления отходов в Германии относит урановые «хвосты» к радиоактивным отходам, если им не будет найдено применение. По мнению экологов, компания Urenco договорилась об их импорте в Россию, чтобы не отвечать за хранение в Германии.

Экологические организации Германии считают, что такой подход безответственен и противоречит объявленному в стране выходу из атомной энергетики. Против отправки урановых хвостов в Россию активно выступают депутаты Бундестага от «Зелёных» и «Левой партии» (в частности, Сильвия Коттинг-Ульм и Хубертус Цдебель).

Югра удерживает звание «чемпиона» по долгам предприятий ЖКХ среди регионов Тюменской «матрешки»

Многолетние долги за электроэнергию ряда организаций коммунальной сферы ХМАО-Югры не только стали причиной критической ситуации, которая сложилась в округе, но и сохраняют за ним звание аутсайдера среди регионов Тюменской «матрешки».

Впрочем, данным статусом ХМАО-Югра обязана не только коммунальщикам, но и властям муниципальных образований, на территории которых они работают: местные администрации не предпринимают каких-либо серьезных мер воздействия на злостных неплательщиков, что напрямую сказывается на росте долгов. Для сравнения: по состоянию на 31 октября 2019 года просроченная задолженность предприятий ЖКХ ЯНАО за энергоресурс составила 110,6 млн руб., на юге Тюменской области этот показатель в два раза меньше — 52,6 млн руб.; долги организаций коммунальной сферы ХМАО-Югры же намного больше — за ними числится 406,7 млн руб. просроченной дебиторской задолженности, то есть 71,4% от общего количества долгов коммунальщиков всего Тюменского региона.

Первой в числе проблемных точек на карте ХМАО-Югры энергетики называют г. Нягань: просроченная дебиторская задолженность местных предприятий ЖКХ подошла к отметке 124,7 млн руб. Первым местом в антирейтинге муниципалитет обязан АО «Няганские энергетические ресурсы» (АО «НЭРС»), за 10 месяцев 2019 года нарастившему долг на 71,4 млн руб. — таким образом, к концу октября его показатель составил 114 млн руб. В течение долгого времени ни руководство предприятия, ни местные власти не уделяют должного внимания проблеме неплатежей крупнейшего коммунального предприятия муниципалитета, которое задолжало не только поставщику энергоресурса; в результате в отношении АО «НЭРС» уже запущена процедура банкротства, которая может привести к негативным последствиям и дебитора, и администрацию, и, самое главное, население Нягани.

О том, каким образом придется решать вопросы ресурсоснабжения населения в случае банкротства предприятий ЖКХ, уже знают власти Советского района, которым пришлось срочно разбираться в ситуации с долгами обанкротившегося и прекратившего деятельность ООО «Водоканал»: причиной ликвидации компании стал ее долг перед АО «Газпром энергосбыт Тюмень», который за 21 месяц достиг 54,5 млн руб. Еще один крупный местный дебитор — АО «Генерация» — с января 2019 года нарастил просроченную задолженность перед энергосбытом в два раза — до 25,7 млн руб.

Почти в 10 раз увеличились долги за потребленную электроэнергию со стороны МУП «Югорскэнергогаз» (г. Югорск) — с 4,4 млн руб. в январе 2019 года они выросли до 42,9 млн руб. Такой же уровень задолженности наблюдается в г. Пыть-Яхе, где продолжает работать, но не платит по счетам один из стабильных дебиторов АО «Газпром энергосбыт Тюмень» — МУП «УГХ» м.о.г. Пыть-Ях (за 6 периодов неоплаты предприятие накопило 46,2 млн руб. долга).

В ряде других муниципалитетов ХМАО-Югры ситуация также приближается к критической. Так, внимательного рассмотрения местных властей требует вопрос неплатежей коммунальных предприятий Октябрьского района, которые за 10 месяцев 2019 года нарастили долг перед поставщиком энергоресурса в 10 раз — до 22,7 млн руб., причем здесь работают сразу несколько крупных дебиторов АО «Газпром энергосбыт Тюмень» в г.п. Талинка, Приобье, с.п. Унъюган и других. 13,8 млн руб. за потребленную электроэнергию не выплатили предприятия ЖКХ Кондинского района, большая часть этой суммы — 9,5 млн руб. — числится за ООО «Междуреченские коммунальные системы», долг которого вырос по сравнению с январем 2019 года в 4 раза.

Еще одна территория на карте ХМАО-Югры, где долги местного коммунального предприятия уже привели к инициированию процедуры банкротства, — Нижневартовский район: здесь работает АО «Излучинское многопрофильное коммунальное хозяйство», за 12 месяцев не выплатившее поставщику электроэнергии 16,3 млн руб.

Проблемными территориями для энергетиков остаются также Белоярский и Березовский районы. Совокупный долг березовских коммунальных предприятий перед АО «Газпром энергосбыт Тюмень» превысил 5 млн руб., причем большая часть этой суммы — 4,1 млн руб. — за 7 месяцев была накоплена МУП «Теплосети Игрим», не имевшим задолженности в начале года. МУП ЖКХ г. п. Березово за 8 периодов неоплаты увеличило задолженность в 14,5 раза — с 69,4 тыс. руб. до 1,1 млн руб. Соседнему Белоярскому району проблемы доставляет АО «ЮКЭК-Белоярский», в течение года нарастившее долг перед поставщиком энергоресурса до 10,2 млн руб.

Впечатляющие суммы долгов говорят о том, что в коммунальной сфере ХМАО-Югры сложилась нездоровая традиция: местные предприятия ЖКХ, предоставляя свои услуги населению, собирают с него оплату, но, в свою очередь, не платят за потребляемые ресурсы, в том числе за электроэнергию, пользуясь тем, что АО «Газпром энергосбыт Тюмень», имеющему статус гарантирующего поставщика, фактически приходится кредитовать своих недобросовестных партнеров при попустительстве администраций муниципальных образований. Накапливая серьезные суммы долга, неплательщики либо объявляют о процедуре банкротства, либо вынуждают инициировать данную процедуру самих поставщиков, которые идут на этот шаг, чтобы пресечь неоплачиваемый отпуск ресурсов. Банкротство, однако, фактически дает возможность дебиторам уйти от необходимости оплачивать просроченные счета. Местные власти в данном случае, как правило, определяют новую организацию ЖКХ, которая должна предоставлять местному населению услуги вместо обанкротившегося и прекратившего работу предшественника, и заявляют, что органы местного самоуправления не несут ответственности за результаты финансово-хозяйственной деятельности организации-должника, поскольку она является частной компанией. Однако обращает на себя внимание тот факт, что имущество таких ликвидируемых вследствие долгов компаний принадлежит именно муниципалитету и, соответственно, передается новым организациям. Таким образом, администрации напрямую влияют на то, что в результате за предприятием-банкротом остаются лишь долги перед энергетиками.

Судя по тому, что ни в ЯНАО, ни на юге Тюменской области компании-неплательщики не прибегают к подобным схемам ухода от необходимости оплачивать энергоресурсы, можно говорить, что данная преступная традиция является своеобразным ноу-хау коммунальных предприятий и администраций муниципальных образований именно ХМАО-Югры. Ее повсеместная реализация на территории ряда районов округа уже стала поводом для обращения АО «Газпром энергосбыт Тюмень» к генеральному прокурору РФ Юрию Чайке с просьбой провести проверку деятельности нескольких дебиторов, а также районных администраций, которые, передавая муниципальное имущество вновь создаваемым организациям, фактически поощряют их уклонение от исполнения собственных платежных обязательств и представляют несостоятельным один из самых экономически стабильных регионов Российской Федерации.

Полет нормальный

На Дону продолжат субсидировать авиаперевозки

Текст: Ирина Поволоцкая

324 миллиона рублей выделили в текущем году из бюджета Ростовской области на открытие новых межрегиональных маршрутов, которые пока еще не окупаются. В ближайшие три года эту поддержку обещают сохранить. Об этом сообщил губернатор региона Василий Голубев.

Благодаря региональным субсидиям из международного аэропорта Платов были открыты рейсы в Сочи, Минеральные Воды, Махачкалу, Самару, Казань, Волгоград, Грозный, Нижний Новгород, Калининград и Астрахань. Помимо этого, на условиях софинансирования с другими регионами начаты полеты в Астрахань, Владикавказ, Омск, Калининград и трансферные перевозки в Челябинск через Минеральные Воды.

По информации пресс-службы правительства Ростовской области, на всех субсидируемых направлениях по итогам 10 месяцев отмечен рост пассажиропотока. Всего с начала года по этим маршрутам перевезли более 265 тысяч человек (или 10 процентов от общего пассажиропотока аэропорта, который за тот же период составил 2,6 миллиона человек).

Что касается перспектив, то в ближайшие три года из ростовского аэропорта планируется ежегодно открывать по пять новых маршрутов. А базовый авиаперевозчик аэропорта намерен до 2022 года увеличить парк воздушных судов до 16 единиц.

Орден Славы

Вячеслав Бутусов представил дебютный альбом своей новой группы

Текст: Александр Алексеев

Конечно, он один такой. Автор поколенческих хитов "Я хочу быть с тобой", "Гуд бай, Америка", "Настасья" и многих других - Вячеслав Бутусов мудр, флегматичен и непредсказуем. В конце 80-х, на пике популярности, распустил "Наутилус Помпилиус", так же вдруг расстался с электронным дуэтом "Deadушки", а пару лет назад расформировал "Ю-Питер", собиравший аншлаги по всей стране. Ради чего все это? Оказывается, ради новой группы "Орден Славы" с только что вышедшим дебютным альбомом "Аллилуия". Сразу после премьеры Вячеслав Бутусов (теперь, между прочим, заслуженный артист России) ответил на вопросы "РГ".

Вы работали над альбомом больше трех лет. Отчего так долго - не хотели повторять то, что делали прежде?

Вячеслав Бутусов: Даже дольше: я трудился над альбомом пять лет. Непрерывно, не отвлекаясь ни на что, кроме семьи и работы. Очень благодарен всем моим друзьям - академическим музыкантам, которые привили мне любовь к классической музыке. Когда я в процессе, то полностью счастлив и практически ни о чем не думаю, только фиксирую то, что слышу. А уже потом обрабатываю и довожу до нужной кондиции. Все, что я делаю в течение этих долгих десятилетий, следует воспринимать не раздельно, а как единый путь совершенствования.

Нынешнюю премьеру вы преподнесли как манифест: "Пока политики пытаются договориться, пока чиновники пытаются навести порядок, мы, творческие люди, объединяемся под флагом Ордена Славы". Целью вы назвали "жизнеутверждающую музыку" - и повторили вслед за "Битлз" (Love is all you need): "Любовь - это все, что нам нужно". Чего еще, кроме любви, ждать от музыкантов вашего "Ордена Славы"?

Вячеслав Бутусов: Нам уже все дано. У нас все есть. Но любовь - это главный дар. Любовь преображает любую действительность.

С этим не поспоришь. Песни у вас снова пронзительны, уже первый сингл "Идиот" - с фрагментами духовной музыки, со скрипками и виолончелями - открывает новые стремления. Вы идете к симфороку?

Вячеслав Бутусов: Все симфонические инструменты записаны в Петербурге, нам помогали музыканты оркестра Мариинского театра и Петербургской филармонии. Особый вклад внесли дети - участники Хора радио и телевидения Петербурга под управлением Игоря Грибкова. Он же написал все партитуры для "академиков". Тексты для песен я создавал по принципу либретто. Иногда получалось по три варианта текстов. А почему пилотным синглом стал "Идиот"?! Эта песня легко воспринимается - поэтому и стала первой.

В ней есть строчки "Чем больше город - тем меньше люди"… К этому вы пришли, поселившись после переезда из Екатеринбурга в город Пушкино под Санкт-Петербургом? Или вдохновил совет Иосифа Бродского: "Если выпало в Империи родиться, лучше жить в глухой провинции у моря"?

Вячеслав Бутусов: Я счастлив жить в Пушкине. Лучшего места для себя пока даже не представляю.

В новом альбоме вас явно волнует история страны, уроки прошлого. Это как-то связано с событиями вашей личной жизни?

Вячеслав Бутусов: Известно, что история нас ничему не учит, хотя исторический опыт для того нам и дан, чтобы не совершать ошибок. Но человечество пока еще слишком своенравно и нерадиво, чтобы жить по правильным законам. Поэтому мы просто рисуем картину результатов человеческой духовной деятельности. Но достижение духовной зрелости - это долгий и непрерывный процесс, это лестница в небо, шаг за шагом, ступень за ступенью.

Вы написали песню на стихи Пушкина "Я помню чудное мгновенье". Да и в треке "Поэт и правитель" у вас просто пушкинский слог. Дань уважения к великому поэту тоже входит в ваш план достижения духовной зрелости?

Вячеслав Бутусов: Я люблю Пушкина и рад, что наконец-то получилось сделать песню на его стихи. В этом альбоме много параллелей с пушкинскими текстами. Поэт всегда слышит правителя, у него тонкий слух и особое чувство бдительности. А вот правители не всегда слышат, не всегда понимают поэта. А дети часто пишут власти, как деду Морозу, - это распространенная форма обращения. И просьбы у детей бывают самые разнообразные. Кстати, некоторые тексты песен я переписывал по несколько раз. Рассматривал варианты музыкальной подачи - от шейка до романса. И пробовал тексты с разным настроением (абсурдизм, басня, эпос)…

А песня "Дети сидят в интернете" - это и про ваших детей? Опирались на свой родительский опыт?

Вячеслав Бутусов: Эта песня в некотором смысле о проблеме отцов и детей. Ну, а если в общем - песни, конечно, помогают жить, но в целом мир не меняют. Никакие умные книги не смогли уберечь человечество от многочисленных бед и несчастий. Возможно, дело в нашем восприятии и недоверии.

Россия > СМИ, ИТ > rg.ru, 19 ноября 2019 > № 3201800 Вячеслав Бутусов

Затворник

Ушел из жизни известный уральский писатель Игорь Сахновский

Текст: Павел Басинский

Не стало писателя Игоря Сахновского. Ему было 62 года.

Мне он казался затворником. Хотя скорее всего это было не так. Он вел активное общение в соцсетях, его проза была известна не только в Москве, но и в мире. Книги Сахновского издавались в Германии, Великобритании, Франции, Италии, Сербии, Болгарии, Ливане, Хорватии. Он был одним из редких российских писателей, кто переводился на английский язык, и чуть ли не единственным из нас, кто получил британскую международную литературную премию Fellowship Hawthornden International Writers Retreat за роман "Насущные нужды умерших". Три романа Сахновского издало самое престижное французское издательство "Галлимар". Один из самых модных российских режиссеров Владимир Мирзоев экранизировал его роман "Человек, который знал все" с Егором Бероевым в главной роли. Он входил в короткие списки престижных российских литературных премий и получал некоторые из них - например, "Бронзовую улитку" им. Аркадия и Бориса Стругацких.

Вроде бы успешный. Но мне он казался затворником. Таким и останется в моей памяти.

Ни разу не встречались с ним в Москве, хотя издавались в одной редакции Елены Шубиной. Познакомились с ним, как это часто бывает у современных писателей, за границей, в Нью-Йорке, во время международной книжной ярмарки, где Россия была Почетным гостем.

Не знаю, почему, но мы сразу сблизились, что называется, нашли друг друга, и все время проводили вместе, гуляя по Манхэттену и обсуждая все на свете - не только литературу, но и политику и просто жизнь. Когда-то Николай I, впервые поговорив с Александром Пушкиным, сказал товарищу министра народного просвещения Д.Н. Блудову: "Знаешь, что я нынче долго говорил с умнейшим человеком в России?" Не буду проводить параллелей, это было бы смешно, но от общения с Игорем у меня осталось такое же впечатление. У него был поразительно острый ум! При этом невероятно тонкий талант стилиста. Его предпоследняя книга "Острое чувство субботы", на мой взгляд, лучшее, что написано в жанре русского рассказа в XXI веке. Это не сборник. Это живая книга, где рассказы перекликаются, "аукаются" друг с другом, создавая в целом совершенно волшебное повествование.

Во время одной из прогулок он мне сказал: "Почему, когда ты хочешь со мной спорить, ты сначала говоришь "нет"? А ты попробуй сказать "да", а уже потом спорь". Я удивился. "Но так все обычно говорят, когда хотят что-то оспорить". Он: "А ты попробуй". Попробовал. И сразу почувствовал, что разговор наш пошел как-то иначе и спорить мы стали как-то иначе, притом, что спорили мы отчаянно. Я на всю жизнь запомнил этот его совет, он и сейчас мне помогает в спорах с людьми.

И как писатель, и просто как человек Игорь был тонкий, очень талантливый психолог. Он был любопытен. Одиночкой много путешествовал по свету, жил в Европе, жил в Таиланде, но всегда возвращался, как мне казалось, в затвор, в Екатеринбург. Не маячил в Москве, не напрашивался на ее милости, на то, чтобы его замечали.

Это был очень крупный мастер русской прозы. Особенно в рассказах.

Прощай, Игорь!

Пятно на норке

Жительница Екатеринбурга отсудила тройную цену за купленную шубу

Текст: Светлана Добрынина (Екатеринбург)

Более 300 тысяч рублей отсудила жительница Екатеринбурга у брендового мехового магазина за норковую шубку, покрывшуюся зелеными пятнами еще до первого выхода в свет.

Светло-бежевое манто Анастасия приобрела в феврале 2018 года. Шубка настолько понравилась молодой женщине, что она решилась купить эффектную норку, несмотря ни на что. Даже на указанные продавцами мелкие дефекты: консультанты не скрывали бурые пятнышки, разбросанные по воротнику и плечам мехового изделия, но уверяли: эти нюансы только придают индивидуальность. Этакий эффект барса. Анастасия подписала дефектную ведомость и заплатила более 107 тысяч. Носить обновку бережливая женщина решила с приходом следующей зимы. Но когда через полгода вытащила шубу из шкафа, потеряла дар речи: вся норка покрылась неэстетичными буро-зелеными пятнами.

- Я тут же понесла позеленевшую норку в магазин, написала заявление о возврате, но получила от ворот поворот. Говорят - гарантия на изделие два месяца. Пришлось подавать иск в суд, - рассказывает пострадавшая.

Проведенная экспертиза доказала: шуба пошла пятнами из-за некачественной технологии окрашивания меха. Шкуры тонировали с использованием агрессивных реактивов, и при попадании света окрас необратимо начинал меняться на зеленый. Суд первой инстанции вынес решение в пользу покупательницы, обязав меховщиков выплатить тройную стоимость изделия. Владелец магазина подал апелляционную жалобу, но Свердловский областной суд оставил решение в силе.

Ненужная "Опция"

Челябинка обжаловала навязанную услугу

Текст: Михаил Пинкус (Челябинск)

Арбитражный суд Челябинской области рассмотрел интересное дело об опционном договоре на юридические услуги, навязанном клиентке одного из крупных банков при получении кредита.

Обошедшийся в 15 тысяч рублей сертификат женщина попыталась было вернуть продавцу. Однако деньги ей не возвратили, ссылаясь на специфику заключенного договора.

Действительно, опционные договоры - относительно новая форма взаимоотношений, внесенная в гражданское законодательство страны в 2015 году. По нему одна сторона вносит предоплату, а другая обязуется по первому требованию предоставить услугу (в данном случае юридические услуги по сертификату "Личный адвокат" - Прим. ред.). Причем, "при прекращении опционного договора платеж, возврату не подлежит", если договором не предусмотрено иное. Чем и воспользовались представители юридической компании.

Когда клиентка попыталась сдать свой сертификат и получить назад деньги, ей сообщили, что возврат платежа в связи с добровольным отказом от опционного договора не производится. Деньги поступили на счет компании, и она готова отработать их по первому требованию до прекращения действия договора, то есть в течение года.

- Как же так? Ведь сертификат даже не был активирован, - пожаловалась женщина в Роспотребнадзор. - Нельзя же взимать плату за не оказанные услуги?

Специалисты Роспотребнадзора провели внеплановую проверку компании, изучили условия опционного договора и обнаружили, что полный возврат средств за сертификат в нем все-таки предусмотрен. Но только в случае, если клиент откажется от услуги в течение пяти дней с момента заключения договора.

Однако это условие противоречит закону "О защите прав потребителей", по которому клиент имеет право "в любое время отказаться от услуги", при условии, что он оплатил исполнителю уже понесенные им расходы. Такая же норма содержится и в Гражданском кодексе (статья 782 ГК РФ). А требование о возврате денег при отказе от услуги должно быть исполнено в десятидневный срок (статья 31 закона РФ "О защите прав потребителей").

Выходит, юристы компании сознательно внесли в опционный договор пункт, противоречащий действующему законодательству?

Роспотребнадзор выдал компании предписание с требованием привести условия опционного договора в соответствие федеральным законам. Однако юристы тут же обжаловали его в арбитражном суде, пояснив, что опционный платеж не подлежит возврату, а нормы, регулирующие подобные договоры, являются специальными и во многом зависят от волеизъявления сторон.

Рассмотрев обстоятельства дела, суд пришел к выводу, что опционный договор между женщиной и юридической компаний относится к договору возмездного оказания услуг и поскольку услуга по "информационно-правовой поддержке" предлагалась исключительно для личных нужд, не связанных с предпринимательской деятельностью, то ситуация вполне подпадает под действие закона "О защите прав потребителей". А, следовательно, действия Роспотребнадзора законны и обоснованы. Юристы не имели права вносить в договор условия, ущемляющие права потребителя.

Иск юридической компании отклонен со всеми вытекающими последствиями. Теперь она обязана изменить условия типового опционного договора со всеми клиентами и в случае их отказа от услуги возвратить деньги. Кроме того, ей грозит штраф за "Непредоставление потребителю льгот и преимуществ, установленных законом" (статья 14.8 КоАП РФ) и потребительские иски со стороны пострадавших.

Отвратительный сосед

Суды начали активно выселять граждан за долги по ЖКХ и антисанитарию в квартирах

Текст: Владислав Куликов

Свежая тенденция судебной практики: суды стали гораздо смелее выселять граждан из квартир за вопиющую антисанитарию или долги по ЖКХ. По данным Судебного департамента при Верховном суде России, за полгода суды вынесли 8,6 тысячи решений о выселении граждан.

Свежий пример: буквально на днях в Новосибирске судебные приставы выставили гражданина, занимавшегося буквально коллекционированием мусора. Иногда в доме заводятся такие замечательные соседи, которые превращают свои квартиры в клоаку. В какой-то момент антисанитария перестает быть их личным делом, так как запахи и тараканы начинают активно осваивать весь дом.

В данном случае, как рассказывают судебные приставы, жилец не просто не убирал за собой. Он приносил мусор домой из урн и контейнеров.

"Администрацией Кировского района г. Новосибирска в адрес гражданина направлялось предупреждение об устранении нарушений и приведении квартиры в надлежащее состояние, однако мужчина проигнорировал данные требования, - рассказывают в Федеральной службе судебных приставов. - В результате районная администрация обратилась в суд с иском о выселении данного гражданина".

Когда судебный пристав пришел к гражданину и вручил уведомление о выселении, мужчина не скрывал возмущения. Больше всего, как ни странно, он беспокоился о сохранности своих вещей.

"Гражданину был дан срок для вывоза имущества, по истечении которого установлено, что квартиру он покинул, однако весь мусор так и остался в помещении, рассказывают в службе судебных приставов. - Решение суда о выселении гражданина исполнено. Районная администрация решает вопрос о вывозе мусора из захламленной квартиры".

Надо понимать: инициаторами таких дел являются прежде всего соседи антисанитарных граждан. Именно они, а не чиновники, начинают борьбу за чистоту дома.

Десять лет назад всероссийской сенсацией стало решение суда в Свердловской области: в городе Первоуральске был выселен из квартиры диджей, измучивший соседей громкой музыкой.

Многих людей решение воодушевило. "Наконец-то! Неужели можно будет найти управу? У меня тоже есть такой сосед и он всех достал", - говорили одни. Другие сомневались. Мол, слишком много нюансов, так что дело скорее всего останется единичным. Третьи возмущались: неужели можно выселить кого угодно, а как же железное право собственности? Прошло время, и подобные дела становятся обыденностью. По данным Судебного департамента, 1,9 тысячи решений о выселении было принято в отношении граждан, живущих в муниципальном жилье. 6,7 тысячи решений о выселении касаются владельцев квартир. В таком случае жилье продается, деньги возвращаются собственникам.

По словам адвоката Галины Пономаренко, выселение человека является самой крайней мерой, применяемой судами.

"Принятию судами такого решения предшествует всесторонняя оценка тяжести поведения выселяемого лица", - говорит Галина Пономаренко.

Она поясняет, что выселить могут за постоянно повторяющиеся действия по нарушению прав соседей, например, антисанитарию, громкое прослушивание музыки и т.п. Если люди живут в муниципальном жилье, то их кроме всего прочего могут выселить еще и за долги по ЖКХ. Правда, в таком случае на улицу не выбрасывают, а предоставляют другое жилье, меньшее по площади.

Судя по статистике, из всех рассмотренных дел о выселении удовлетворено 84 процента исков. В остальных был отказ. При этом еще 1,4 тысячи дел были прекращены, их надо прибавить к числу тех, когда в выселении было отказано. Так что суды действительно не рубят с плеча.

Например, в городе Усинске Республики Коми суд отказался выселить по иску соседей из муниципального жилья семью М., собравшую, кажется, все возможные нарушения. Во-первых, на них жаловались за ночной шум, музыку, мат, драки. Во-вторых, грязь. Соседи в суде рассказали, что клопы из нехорошей квартиры постоянно перелезали к ним через розетку. Экспертиза подтвердила: клопы и вправду живут в квартире ответчиков.

"Обои в коридоре и комнатах старые, грязные, во многих местах отошли от стен, в помещении имеется неприятный затхлый запах" - так описали квартиру эксперты. Кроме того, там много хлама. В-третьих, жильцы накопили долги по ЖКХ. Однако суд не увидел доказательств, что жильцов неоднократно предупреждали о необходимости устранить нарушения и предупреждения не действовали. Клопов же потравили пока шло судебное разбирательство. Что же касается долгов за коммуналку, то здесь иск должны были подавать местные власти, и они же должны позаботиться о другом жилье. Так что семья М. получила второй шанс.

Вряд ли соседи могут назвать это хеппи-эндом. Тем не менее, если нарушители не исправятся, к вопросу, как говорят юристы, можно будет вернуться. Важный урок дела: процедура выселения непростая, надо соблюсти массу условий и прежде всего - доказать, что отвратительный жилец неисправим. Эксперты подчеркивают, именно какие-то нарушения процедуры часто становятся основанием для отказа в иске о выселении. Поэтому страдающие соседи должны запастись терпением и шаг за шагом пройти все формальности: предупредить, зафиксировать, перенервничать из-за того, что ничего не изменилось, опять зафиксировать и так далее.

Например, в Мурманске в начале ноября выселили женщину, превратившую квартиру в грязный притон. Как рассказывают соседи, весь процесс занял около десяти лет. За это время много юридической воды утекло, но теперь квартира свободна. А жилице подыскали социальный приют. Это благотворительная организация, жить можно бесплатно, но пить и дебоширить нельзя.

Огонь, батарейка!

Объем рынка переработки аккумуляторов оценили в 40 миллиардов рублей

Текст: Марина Трубилина

Вводить штрафы за выброс батареек в обычные мусорные контейнеры, как и платить за "правильную" сдачу их в пункты приема в России пока не планируется. Об этом заявил министр экологии и природных ресурсов Дмитрий Кобылкин.

По его словам, сначала необходимо выработать правила, по которым будет проходить утилизация. И будет ли работать такая система - зависит не от того, платят за сданные батарейки или нет, а от человеческой культуры в этой сфере.

Сейчас, по словам экспертов, батарейки эффективно перерабатываются лишь на двух предприятиях - в Челябинске и Ярославле. К 2024 году предполагается открыть семь подобных производств по всей стране, создать инфраструктуру для обращения с отходами I-II классов опасности, в частности люминесцентными лампами и батарейками. Но если порядок обращения с люминесцентными лампами уже законодательно регламентирован, то документа, определяющего порядок сбора и утилизации батареек, пока нет.

В России ежегодно выбрасывают около 20 тысяч тонн батареек, это примерно миллиард штук. Перерабатывается не более 1,7% из них. В Китае, для сравнения, в переработку идет около трети. При этом одна батарейка, попавшая в почву, за 2-3 месяца заражает опасными веществами 20 квадратных метров территории.

По словам гендиректора ППК "Российский экологический оператор" (РЭО) Дениса Буцаева, сдерживают открытие новых перерабатывающих производств экономические факторы. Предприятие будет рентабельным, если на нем перерабатывается не менее 2-2,5 тысячи тонн в год. При этом не в каждом регионе накапливаются такие объемы опасного мусора. Можно собирать эти отходы из нескольких регионов, но "плечо" перевозок, опять же для экономической целесообразности, должно быть не более 500 км.

Рынок элементов питания в мире составляет около 150 миллиардов долларов, в России - 40 миллиардов рублей, отметил Буцаев.

По мнению экспертов, в России может быть создано три типа точек по сбору использованных батареек. Во-первых, это боксы, установленные в жилых домах, которые могут собирать около 35% всех бывших в употреблении батареек. Во-вторых, активные школьники и студенты, которые, как показывает практика, с энтузиазмом участвуют в акциях по сбору таких отходов. В-третьих, сбор в торговых точках, куда люди приходят для покупки новых батареек. Причем производители, как правило, не против предоставлять покупателям скидки за правильную утилизацию использованных, добавил глава РЭО.

"Во всем цивилизованном мире батарейки собирают и утилизируют, - отмечает эксперт в области экологии ОНФ, советник губернатора Московской области Александр Коган. - В Германии штраф для физического лица за выброшенную в мусорный контейнер батарейку - от 500 до 1500 евро. Но у нас подобные штрафы вводить нельзя. В Германии есть инфраструктура для сбора опасных отходов, у нас такой инфраструктуры нет".

Тем временем

В Ярославле открыто крупнейшее в России предприятие по переработке батареек. На заводе рассказали, что за смену там смогут перерабатывать до трех тонн химических источников тока, а за год - две тысячи тонн. Причем по итогам переработки опасных отходов получается ценное сырье, в котором содержание цветных металлов в десять раз выше, чем в руде. Кроме того, дополнительно остаются чистое железо и изоляционный материал. Так, из ста килограммов бэушных "пальчиков" и "мизинчиков" получается 40 килограммов сырья, включая 15-30 кг цинка и железа. Чтобы опасные отходы - отработанные батарейки - население собирало в специальные контейнеры, Ярославская область по трехстороннему соглашению между региональным правительством, компанией "Дюраселл Раша" и Национальной экологической компанией (инвесторами нового производства) развивает инфраструктуру. Новые контейнеры по сбору батареек появились во всех МФЦ Ярославля, в некоторых торговых центрах и вузах. К сбору старых батареек подключили школьников, которые за каждый килограмм батареек получают бонусные баллы. Их можно обменять на подарки от спортивных магазинов, центров развлечений и других партнеров акции "Зеленый сезон". Всего же, по словам директора областного департамента охраны окружающей среды и природопользования Дмитрия Пенькова, до конца года будут оборудованы около ста мест для сбора батареек, а к концу 2021-го - 1100.

Подготовила Элина Труханова

Скидка в квадрате

Жителям 15 регионов новое жилье обошлось вдвое дешевле, чем соседям

Жилищно-строительные кооперативы (ЖСК), возводящие дома при поддержке государства, привлекают граждан прежде всего низкими ценами. Себестоимость строительства у ЖСК на 20-50% ниже рыночных цен.

С 2013 года, когда начала действовать программа, таким ЖСК было безвозмездно передано под застройку 873 гектара земельных участков в 38 регионах. В 15 из них уже построено более 200 тысяч квадратных метров "кооперативного" жилья.

К примеру, затраты пайщиков ЖСК "Веста" в Новосибирске (сотрудников Сибирского отделения Российской академии наук и многодетных семей) составили 580 миллионов рублей на 110 домов площадью 18 180 квадратных метров. "Каждый метр нам обошелся в 32 тысячи рублей, - говорит председатель правления ЖСК Дмитрий Щеглов. - При этом средняя рыночная стоимость аналогичного жилья - около 60 тысяч".

На эти деньги ЖСК также построил дорогу, провел сети электро- и водоснабжения. "Мы сами выбрали проекты домов, контролировали качество строительства, - вспоминает Дмитрий Щеглов. - Разработали собственную систему технадзора, которая позволила с меньшими затратами получать более качественные работы".

Низкие цены на построенное жилье отмечают и участники ЖСК "Наш дом" и "Здоровье" в Екатеринбурге, получивших землю в 2017 году. Оба дома для врачей, педагогов, работников культуры уже готовятся к сдаче.

Создать ЖСК и бесплатно получить землю для строительства по закону имеют право преподаватели, ученые, многодетные семьи и некоторые другие категории граждан. "Участники самостоятельно организуют и контролируют работы и расход средств, могут выбирать более ответственных подрядчиков, оптимизировать затраты. После завершения строительства земля под жилыми домами оформляется в собственность пайщиков", - говорят в Дом.РФ, который отвечает за эту жилищную программу. На разных стадиях строительства находятся 113 проектов ЖСК.

В Новосибирской, Московской, Свердловской областях, Приморском и Хабаровском краях, Адыгее, Башкортостане, Хакасии и ряде других регионов дома ЖСК уже возведены.

"Средняя цена квадратного метра в строящейся рядом коммерческой новостройке - 75 тысяч рублей, а в этих домах - 45 тысяч, - говорит руководитель Фонда содействия развитию жилищного строительства Свердловской области Мария Пахомова. - Такая цена стала возможной благодаря бесплатному предоставлению участка, отсутствию маржи застройщика и маркетинговых расходов".

Текст: Марина Трубилина

В лабораторию экологического контроля Центра охраны окружающей среды Южно-Уральской железной дороги поступило 2 аппарата экологического контроля — анализатор жидкости и спектрофотометр, сообщила пресс-служба магистрали.

Анализатор предназначен для количественного химического анализа проб всех типов вод, почв, грунтов и отходов. Новое оборудование позволит работникам лаборатории экологического контроля проводить анализ большого количества одновременно отобранных проб.

Спектрофотометр пришел на замену вышедшему из строя оборудованию. Он используется для измерения коэффициента пропускания и оптической плотности твердых и жидких проб различного происхождения.

С начала года лаборатория экологического контроля Центра охраны окружающей среды Южно-Уральской магистрали провела более 25 тыс. разного рода замеров и анализов.

В рамках комплексных профилактических мер по снижению случаев травматизма в Алтайском регионе Западно-Сибирской железной дороги продолжают оснащать станции системами оповещения граждан о приближающихся поездах. Об этом сообщает служба корпоративных коммуникаций ЗСЖД.

Внедренная система работает на разных технических платформах. В частности, одна из них представляет собой синтез двух компьютерных программ. Первая программа фиксирует данные о прибывающих поездах, а другая подает специальный сигнал, в результате которого на всех опасных участках станции по громкой связи звучит предупреждающее сообщение, записанное голосом диктора.

В настоящее время подобные системы оповещения работают на станциях Заринская, Арбузовка, Алтайская, Боровиха, Дальний, Красноозерское, Озерки, Повалиха, Ребриха, Сарайский, Хабары, Цаплино, Шпагино, Штабка, Яготинская.

Напомним, впервые подобная система была внедрена на станции Усть-Тальменская в прошлом году. До конца текущего года подобные системы оповещения появятся и на других алтайских станциях с повышенной зоной риска.

Отметим, что до запуска данных систем оповещения предупреждения о прибытии пассажирских поездов звучали только на территории железнодорожных вокзалов.

Напомним, основная причина травмирования на объектах железнодорожного транспорта – переход железнодорожных путей в неположенном месте, использование гаджетов с наушниками, капюшонов.

Ирина Таранец

Завершилась XI Международная спартакиада студентов транспортных вузов

Соревнования прошли в рамках «Транспортной недели – 2019». В торжественной церемонии закрытия спартакиады, состоявшейся 18 ноября в Доме физкультуры Российского университета транспорта (МИИТ), приняли участие заместитель министра Алексей Семёнов, директор Административного департамента Константин Пашков, ректор РУТ Александр Климов, президент Ассоциации транспортных вузов России Борис Лёвин, представители подведомственных агентств и спортивных сообществ, студенты и тренеры команд.

Алексей Семёнов, мастер спорта по академической гребле, выразил благодарность от лица Министерства большой и дружной команде организаторов, тренеров, судей и отметил, что за три дня соревнований удалось совместить и провести на нескольких площадках огромное количество мероприятий. "Это был праздник спорта, общения и взаимоуважения. Не прощаемся, до новых встреч!" - поздравил участников замминистра.

Наибольшее количество наград в общем зачете завоевали студенты Уральского государственного университета путей сообщения, (УрГУПС). Второе место заняли спортсмены Российского университета транспорта (МИИТ), третье место досталось команде Московского государственного технического университета гражданской авиации (МГТУ ГА).

Константин Пашков вручил представителям учебных заведений памятные дипломы за участие в спартакиаде. Он подчеркнул, что высокие спортивные результаты, показанные победителями и призерами соревнований, в первую очередь, являются заслугой заведующих кафедрами физкультуры и преподавателей по физкультуре, которые прививают молодежи любовь к спорту своим личным примером. Директор также поблагодарил руководство транспортных вузов за поддержку спортивных начинаний студентов и возможность присутствовать командам в полном составе.

Поприветствовал директор Административного департамента и тех, кто создавал атмосферу и задавал праздничное настроение - юных воспитанников Центрального дома детей железнодорожников, и напомнил о том, что сегодня в Доме культуры РУТ (МИИТ) проходит еще одно крупное студенческое мероприятие: Гала-концерт финалистов XI Международного фестиваля творчества студентов транспортных вузов «ТранспАрт − 2019». "Поздравляю участников и гостей с 210-летием транспортного ведомства и транспортного образования. Слава сильнейшим!" - завершил свое выступление Константин Пашков.

С приветственным словом к присутствующим и пожеланиями успеха в развитии спартакиадного движения обратился советник руководителя Росмолодежи, профессиональный спортсмен, четырехкратный чемпион мира по спортивному самбо Виталий Минаков.

Соревнования XI Международной спартакиады студентов транспортных вузов прошли с 16 по 18 ноября. В них приняло участие более 800 спортсменов, представляющих 18 транспортных вузов России и СНГ. Участники сразились в соревнованиях по 7 видам спорта: шахматам, плаванию, настольному теннису, мини-футболу, волейболу, баскетболу и боксу.

Призовые места по видам спорта распределились следующим образом:

Шахматы:

I место - Российский университет транспорта (МИИТ), г. Москва

II место - Уральский государственный университет путей сообщения, (УрГУПС), г. Екатеринбург

III место - Сибирский государственный университет путей сообщения (СГУПС), г. Новосибирск

Мини-футбол:

I место - Московский государственный технический университет гражданской авиации (МГТУ ГА), г. Москва

II место - Уральский государственный университет путей сообщения, (УрГУПС), г. Екатеринбург

III место - Самарский государственный университет путей сообщения (СамГУПС), г. Самара

Волейбол:

I место - Московский государственный технический университет гражданской авиации (МГТУ ГА), г. Москва

II место - Самарский государственный университет путей сообщения (СамГУПС), г. Самара

III место - Уральский государственный университет путей сообщения, (УрГУПС), г. Екатеринбург

Баскетбол:

I место - Самарский государственный университет путей сообщения (СамГУПС), г. Самара

II место - Уральский государственный университет путей сообщения, (УрГУПС), г. Екатеринбург

III место - Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова, г. Санкт-Петербург (ГУМРФ им. адм. С.О. Макарова)

Настольный теннис:

I место - Московский государственный технический университет гражданской авиации (МГТУ ГА), г. Москва

II место - Российский университет транспорта (МИИТ), г. Москва

III место - Самарский государственный университет путей сообщения (СамГУПС), г. Самара

Бокс:

I место - Российский университет транспорта (МИИТ), г. Москва

II место - Уральский государственный университет путей сообщения, (УрГУПС), г. Екатеринбург

III место - Государственный морской университет имени адмирала Ф.Ф. Ушакова, (ГМУ им. адм. Ф.Ф. Ушакова), г. Новороссийск

Плавание:

I место - Уральский государственный университет путей сообщения, (УрГУПС), г. Екатеринбург

II место - Сибирский государственный университет путей сообщения (СГУПС), г. Новосибирск

III место - Российский университет транспорта (МИИТ), г. Москва

Россия. ЦФО > Транспорт. Образование, наука > mintrans.gov.ru, 18 ноября 2019 > № 3229844

Известны победители Российской национальной премии «Студент года – 2019»

Россия. ЮФО > Образование, наука > myrosmol.ru, 18 ноября 2019 > № 3223744

Российские студенты взяли золото на Межуниверситетском чемпионате мира

В Хорватии подвели итоги всемирных соревнований между вузами – 5th World InterUniversities Championships, участие в котором принимают студенты, занимающиеся спортом на любительском уровне.

Нашу страну впервые в истории состязаний представляли активисты Ассоциации студенческих спортивных клубов России. Они выступали в пяти дисциплинах: в баскетболе, волейболе, футболе, настольном теннисе и шахматах. Для участников студенческих спортклубов поездка на мировой чемпионат стала дебютной, до этого они соревновались только в пределах нашей страны.

В результате, первый опыт на международном турнире оказался для россиян удачным. Из Хорватии они везут одну награду высшей пробы и две серебряные медали.

Золото чемпионата завоевали баскетболисты студенческого спортивного клуба «Уральский сокол» из Челябинска. В финале команда Южно-Уральского госуниверситета уверенно обыграла чехов из Пражского технического университета. С представителями другого чешского вуза – Злинского университета – за первое место пришлось побороться и волейболистам. За Россию выступали студенты клуба «Академия» Поволжской госакадемии физкультуры, спорта и туризма. Они уступили чехам с небольшим преимуществом.

А главными соперниками шахматистов студенческого спортивного клуба из Санкт-Петербурга «Кронверкские барсы ИТМО» стали россияне. Причем, тоже из города на Неве. В командном зачете Барсы обошли бельгийцев, словаков, французов и хорватов. Но в схватке с земляками – представителями Санкт-Петербургского горного университета, которые приехали на чемпионат независимой делегацией, команда ИТМО так и не смогла выйти вперед. В итоге два первых места – за россиянами: «Кронверкские барсы» на почетной второй ступени пьедестала почета.

Напомним, студенты нашей страны получили путевку на мировое первенство в качестве поощрения за победу в Чемпионате АССК – главном соревновании Ассоциации студенческих спортивных клубов России и крупнейшем в стране турниром для любителей. Ежегодно в нем принимают участие более 200 вузов России.

Как отметила исполнительный директор Ассоциации Евгения Бычкова, нынешняя поездка подтвердила потенциал любительских команд студенческих спортивных клубов: «Мы впервые привезли победителей нашего Чемпионата на мировой турнир и уже видим хорошие результаты. Это говорит о том, что наши студенты очень перспективны, необходимо лишь давать им шанс проявить себя. Дальше – больше».

5th World InterUniversities Championships проходил в хорватском городе Пула и собрал 2 500 студентов из 25 стран Европы, Африки и Азии. Победители Межуниверситетского чемпионата мира получили медали и кубки соревнований.

Росреестр провёл государственную экспертизу и вынес положительные экспертные заключения в отношении землеустроительной документации, составленной по результатам описания местоположения границ между Свердловской и Курганской областями и части границы между Вологодской (Шекснинский, Вологодский районы) и Ярославской (часть Пошехонского района) областями. Последующее включение землеустроительной документации в государственный фонд данных позволит субъектам РФ обеспечить внесение в ЕГРН сведений о местоположении их границ.

Заказчиками землеустроительных работ в отношении указанных границ выступили Министерство строительства и развития инфраструктуры Свердловской области и Департамент имущественных и земельных отношений Ярославской области соответственно.

Функция установления границ между субъектами РФ возложена на региональные органы государственной власти, которые обязаны согласовать между собой прохождение общей границы, подготовить необходимый пакет документов и передать его в Росреестр.

В Екатеринбурге открылось терапевтическое отделение для 19 тысяч жителей отдаленного микрорайона

Накануне в Железнодорожном районе Екатеринбурга открылось новое терапевтическое отделение, в котором медицинскую помощь будут получать более 19 тысяч человек.

«Сегодня мы ещё больше приблизили медицинскую помощь к жителям нашего города. В новом отделении она организована по всем современным стандартам. В наших планах – двигаться дальше в направлении повышения доступности медицинской помощи. Темпы застройки Екатеринбурга сегодня впечатляют, и мы должны обеспечить всех жителей новостроек качественной и доступной медицинской помощью», - отметил на открытии отделения начальник управления здравоохранения Администрации города Екатеринбурга Денис Демидов.

Теперь прийти на прием к врачу, пройти ультразвуковое обследование и ЭКГ, а также поставить прививку или сдать кровь для лабораторного исследования жители микрорайона Старая сортировка смогут рядом с домом.

Площадь всех помещений нового терапевтического отделения составляет около 200 квадратных метров. На проведение капитального ремонта, оснащение подразделений и новое медицинское оборудование Центральной городской больницей №3 было затрачено более 2 миллионов рублей.

Новое отделение сразу создавалось в рамках проекта «Новая модель поликлиники», предполагающего организацию пространства и процессов, основанную на применении технологий бережливого производства.

«В терапевтическом отделении организовано восемь участков, работающих в две смены, имеются кабинеты забора крови, процедурный кабинет, кабинет неотложной помощи, кабинет диспансеризации. Помещения терапевтического отделения приведены к стандартам бережливых технологий, все кабинеты организованы по системе 5С, внедрены электронная система документооборота и система тарный «канбан» в работу открытой регистратуры. С позиций достижения критериев новой модели медицинской организации терапевтическое отделение соответствует базовому уровню», - рассказала заместитель руководителя Регионального центра организации первичной медико-санитарной помощи Свердловской области Наталья Крахтова.

По словам заместителя министра здравоохранения Свердловской области Ирены Базите, одним из важнейших направлений национального проекта «Здравоохранение» и регионального проекта «Развитие системы оказания первичной медико-санитарной помощи» является обеспечение максимальной доступности первичной медицинской помощи. Особенно это касается отдалённых территорий. Сейчас, в рамках национальных и региональных проектов, в Свердловской области ведется активная работа по открытию в отдалённых населенных пунктах новых поликлиник, фельдшерско-акушерских пунктов, обновляется имеющийся поликлинический фонд – это и внедрение бережливых технологий в работу медорганизаций и обновление материально-технической базы.

«Ежегодно на обновление поликлинического звена, в рамках создания «Новой модели поликлиники», из областного бюджета выделяется порядка 99 миллионов рублей», - заявила она.

Минстрой России проводит пилотный проект по прохождению государственной экспертизы в формате информационной модели с использованием российского ПО

Пилотный проект по прохождению государственной экспертизы в формате информационной модели инициированы подведомственным учреждением Минстроя России - ФАУ «ФЦС». Работы по проекту должны завершиться в декабре 2019 года.

Промежуточные итоги проекта представил главе Минстроя Владимиру Якушеву директор ФАУ «ФЦС» Андрей Басов в ходе осмотра выставки Первого международного форума "Цифровая трансформация строительной отрасли для устойчивого развития" в Санкт-Петербурге.

Идея проекта – взять уже прошедший экспертизу строящийся объект и провести его экспертизу повторно в формате информационной модели. Это будет сделано для того чтобы досконально разобраться с нюансами в работе экспертизы, в том числе на региональных уровнях, понять какие параметры необходимо заложить в нормативно-технические документы, какие изменения нужно внести в существующие постановления. Все работы по проекту должны быть выполнены в декабре 2019 года.

В качестве пилотного проекта взята строящаяся школа по улице Чемпионов в Чкаловском районе в Екатеринбурге.

«Выполнить поставленную задачу по прохождению экспертизы в информационной модели вызвались три российские компании. Компания Renga Software «поднимет» проект в модель, а Группа компаний «Неолант» предусмотрит инструментарий для прохождения экспертизы. Группа компаний Csoft пройдет оба этапа самостоятельно – своими силами спроектирует и представит модель для экспертизы на основе своего инструментария. Мы решили «заходить» в экспертизу именно с российским программным продуктом», - подчеркнул Басов.

Для проведения экспертизы в цифровом формате отечественным разработчиками (Csoft, Неолант, Renga Software) подготовлена специальная программная среда, включающая описательную часть проекта, 3х мерную модель школы и необходимую исходно разрешительную документацию. Специальная программная среда - это АРМ (автоматизированное рабочее место) эксперта- инструмент помогающий эксперту проверить соответствие ИМ (информационной модели) обязательным требованиям законодательства.

Активное участие в реализации проекта принимают представители ФАУ «ФЦС», Главгосэкспертизы, НИУ МГСУ, СПб ГАУ «Центр государственной экспертизы», ГАУ Свердловской области «Управление государственной экспертизы», ГАУ Кемеровской области «Управление государственной экспертизы», разработчики российского программного обеспечения.

Совместная работа над пилотным проектом позволит сделать более качественные документы в развитие 151-ФЗ, подготовить изменения в Постановления Правительства №87 и №145, и соответствующие изменения по инженерным изысканиям.

44 субъекта выполнили план расселения граждан из аварийного жилья на текущий год

Всего в 2019 году в рамках федерального проекта «Обеспечение устойчивого сокращения непригодного для проживания жилищного фонда» национального проекта «Жилье и городская среда» в новое жилье переехали почти 25 тысяч человек. Об этом сообщил заместитель главы Минстроя России Максим Егоров, в ходе Всероссийского селекторного совещания с субъектами Российской Федерации 18 ноября.

В числе регионов, которые выполнили планы по переселению - Ямало-Ненецкий автономный округ, Пермский край, Кемеровская область, Республика Саха (Якутия), Тюменская область. На реализацию планов первого этапа 2019 – 2020 годов субъектам Российской Федерации представлена поддержка из федерального бюджета на общую сумму 35,4 млрд рублей для расселения 64 тысяч человек из 1 млн кв. метров аварийного жилья. В полном объеме эти мероприятия должны быть завершены до конца следующего года.

«Для успешного старта федерального проекта субъекты должны до 31 декабря не менее чем на 90 % выполнить контрактование этапа 2019-2020 годов. Сейчас у нас есть ряд регионов, которые неактивно ведут эту работу или вовсе не приступили к заключению контрактов на приобретение жилья. Руководителям этих субъектов необходимо предпринять все меры, чтобы завершить контрактование в установленный срок», - подчеркнул Максим Егоров.

Заместитель министра также отметил, что Фонд содействия реформированию ЖКХ продолжает принимать заявки от регионов на заключение трехлетних соглашений на получение финансовой поддержки из федерального бюджета для реализации следующих этапов проекта 2020-2021 годов и 2021-2022 годов и эта работа также должна быть активизирована.

Свердловское «Облкоммунэнерго» обеспечило электроснабжением новый социально значимый объект города - школу на 1275 учащихся. Чтобы запитать образовательное учреждение, энергетики проложили 800 метров кабельной линии 10 кВ и установили двухтрансформаторную подстанцию.

Стоимость работ составила порядка 5 млн рублей.

Строительство здания практически завершено, сдать школу должны до конца этого года.

- Электросетевую инфраструктуру мы построили в рамках договора технологического присоединения. На все работы – от создания проекта до подключения ТП – нам потребовалось около года. Сейчас подстанция уже под напряжением. В ближайшие годы рядом со школой появится детский сад. Питаться он будет также от нашей подстанции – она спроектирована с определенным резервом мощности, - рассказал начальник Каменск-Уральского РКЭС АО «Облкоммунэнерго» Сергей Ерыкалов.

Принять учеников школа будет готова 1 сентября 2020года. В здании площадью 6.5 тыс. кв. метров размесятся 2 спортивных зала, актовый зал на 500 человек и 51 учебный кабинет. Образовательное учреждение – самое большое и современное – в Каменск-Уральском возвели в рамках госпрограммы «Реализация основных направлений государственной политики в строительном комплексе Свердловской области до 2024 года».

На Белоярской АЭС завершилась ежегодная экологическая акция по зарыблению Белоярского водохранилища. В водоём выпущено почти 270 тысяч мальков толстолобика, АЭС инвестировала в природоохранное мероприятие более 1,3 млн рублей.

В соответствии с регламентом, зарыбление проводилось под строгим контролем надзорных органов. В акции приняли участие представители отдела государственного контроля Федерального агентства по рыболовству, научные сотрудники Уральского филиала ФГБНУ «Госрыбцентр», представители ФГБУ «Главрыбвод». Большую подготовительную работу по подготовке и проведению зарыбления выполнили работники отдела охраны окружающей среды Белоярской АЭС и специалисты рыбопитомника. Ежегодное зарыбление водохранилища позволяет поддерживать его экологическое состояние на высоком уровне. Об этом свидетельствуют и показатели проб воды, проводимые специалистами отдела охраны окружающей среды (ОООС) атомной станции в течение года.

«Зарыбление водохранилища – важное природоохранное мероприятие, проводимое атомной станцией с целью улучшения экологического состояния водоема, - рассказала и.о. начальника ОООС Нина Усатенко. – Белоярская АЭС уделяет большое внимание защите окружающей среды и ежегодно финансирует проведение природоохранных мероприятий. Искусственное воспроизводство водных биологических ресурсов помогает сохранять баланс ихтиофауны и восполнять рыбные запасы. Растительноядные породы рыб – хорошие помощники в борьбе с сине-зелеными водорослями».

Помимо природоохранной цели зарыбление носит и технологический характер. Это эффективный метод биологической мелиорации. В теплых водах водохранилища происходит интенсивный рост водной растительности и размножение моллюсков, что влияет на работу водозаборных насосов, забивая системы технического водоснабжения атомной станции. Растительноядные породы рыбы, поедая растительность, в значительной степени это нейтрализуют. В результате зарыбления сокращается зарастаемость водоема, снижается количество развития фитопланктона и улучшается качество воды.

Российский писатель Игорь Сахновский умер в возрасте 61 года. Об этом рассказал в фейсбуке его друг Федор Еремеев.

"Прощай, старый товарищ", — написал он.

По предварительным данным, причиной смерти стал разрыв аорты.

Игорь Сахновский родился 17 июля 1958 года в Орске (Оренбургская область). Окончил Уральский государственный университет.

Его первый роман "Насущные нужды умерших" вышел в 1999 году и был номинирован на премию имени Аполлона Григорьева, а затем удостоен международной награды Fellowship Hawthornden International Writers Retreat.

Цикл рассказов "Счастливцы и безумцы" получил "Русского Декамерона", а роман "Человек, который знал все" вошел в список финалистов премий "Большая книга" и "Русский Букер". Также Сахновский является обладателем премии "Бронзовая улитка", которую присуждал Борис Стругацкий.

Подведены итоги Всероссийского конкурса «Воспитать человека – 2019»

17 ноября в Москве состоялась церемония награждения победителей и призёров Всероссийского профессионального конкурса педагогических работников «Воспитать человека – 2019». В мероприятии принял участие директор Департамента государственной политики в сфере воспитания, дополнительного образования и детского отдыха Министерства просвещения Российской Федерации И.А. Михеев.

– Очень важно, что такие конкурсы помогают находить уникальные практики и новации от учителей и специалистов в сфере воспитания, – сказал И.А. Михеев на вручении наград.

Конкурс проводился среди педагогов и специалистов в области воспитания по следующим номинациям:

• Воспитание в учебной деятельности;
• Воспитание во внеучебной деятельности;
• Содействие развитию детских общественных объединений и органов ученического самоуправления.

Абсолютным победителем конкурса стал М.И. Савельев (Муниципальное автономное учреждение дополнительного образования «Дворец пионеров и школьников имени Н.К. Крупской г. Челябинска»).

Первое место в номинации «Воспитание в учебной деятельности» – Н.В. Агафонова, заместитель директора по воспитательной работе школы № 87 г. Перми (Пермский край).

Первое место в номинации «Воспитание во внеучебной деятельности» – О.В. Карасёва, учитель английского языка школы № 1 имени М.А. Погодина г. Полярного (Мурманская область).

Справочно

Всероссийский профессиональный конкурс педагогических работников «Воспитать человека» направлен на выявление и трансляцию лучших практик организации воспитательного процесса, повышение профессиональной значимости и общественного признания деятельности российских педагогов и специалистов в области воспитания, работающих в образовательных организациях.

Организаторы конкурса – Министерство просвещения Российской Федерации при поддержке Профессионального союза работников народного образования и науки Российской Федерации, Российского детско-юношеского центра.

Названы 15 лауреатов Всероссийского конкурса «Воспитатель года России – 2019»

18 ноября в Московской области объявили имена 15 лауреатов (дипломантов) X Всероссийского профессионального конкурса «Воспитатель года России», который проводится Министерством просвещения Российской Федерации и Общероссийским Профсоюзом образования.

Абсолютного победителя конкурса «Воспитатель года России – 2019» объявят 20 ноября в Доме Правительства Московской области.Абсолютного победителя конкурса «Воспитатель года России – 2019» объявят 20 ноября в Доме Правительства Московской области.

Оргкомитет конкурса

Лауреатами конкурса стали:

• Богачкова Елена Александровна (Краснодарский край)
• Борн Елена Валерьевна (Кемеровская область)
• Воронцова Анастасия Олеговна (Республика Татарстан)
• Дебарбиери Ксения Викторовна (Камчатский край)
• Заплохова Мария Владимировна (Республика Башкортостан)
• Картавцева Елена Михайловна (Красноярский край)
• Морозова Ирина Александровна (Самарская область)
• Мурадова Светлана Михайловна (Ставропольский край)
• Никитина Ольга Владимировна (Удмуртская Республика)
• Панкратова Ольга Леонидовна (Свердловская область)
• Пепеляев Евгений Владимирович (Пермский край)
• Туркина Ирина Николаевна (Республика Коми)
• Чередова Оксана Николаевна (Пензенская область)
• Шишкина Анна Владимировна (Тамбовская область)
• Якубович Юлия Павловна (Москва)

Впереди у лауреатов еще два конкурсных испытания. Они представят на суд Большого жюри доклад-презентацию «Мой успешный проект» и примут участие в ток-шоу «Профессиональный разговор».

Абсолютного победителя конкурса «Воспитатель года России – 2019» объявят 20 ноября в Доме Правительства Московской области.

Справочно

Всероссийский профессиональный конкурс «Воспитатель года России» проводится с 2010 года.

Учредители – Министерство просвещения Российской Федерации и Общероссийский Профсоюз образования.

Эмблемой конкурса выбрана жемчужина – символ чистоты и совершенства, зарождающейся жизни, защищённой, как в раковине, теплотой и заботой воспитателя.

Логотип конкурса «жемчужина в раковине» нарисовали юные дизайнеры – ребята из старшей и подготовительной групп детских садов № 25 и 27 города Московский.

Первый Всероссийский профессиональный конкурс «Воспитатель года – 2010» состоялся благодаря поддержке Министерства образования Московской области.

Х юбилейный конкурс проводится на родине абсолютного победителя 2018 года – Анастасии Ивановны Шлемко, воспитателя детского сада № 52 «Котёнок» г. Химки, при поддержке Правительства Московской области и Министерства образования Московской области.

В 2019 году за главный приз конкурса – «Хрустальную жемчужину» – соревнуются 79 работников дошкольных образовательных организаций.

На главный приз конкурса претендуют: 58 воспитателей, 8 музыкальных руководителей, 8 учителей-логопедов, 2 учителя-дефектолога, 1 инструктор по физической культуре, 1 социальный педагог и 1 педагог дополнительного образования.

Средний возраст конкурсантов – 35 лет. Средний педагогический стаж – 11 лет.

Совещание с вице-премьерами

В повестке: расширение перечня субсидируемых маршрутов авиаперевозок на Дальний Восток, создание национального парка «Зигальгá» в Челябинской области, новые функции Единого портала государственных и муниципальных услуг.

Из стенограммы:

Д.Медведев: Из важных вещей, которые я хотел бы отметить вначале, – расширение программы субсидирования пассажирских перевозок в Дальневосточный округ из разных регионов страны на 2020 год. Такой документ я подписал.

Напомню, сейчас в рамках программы субсидирования перевозок на Дальний Восток существует 152 маршрута. Со следующего года их станет 176, что само по себе неплохо. Это означает, что транспортная доступность этого региона будет выше.

Кроме того, субсидия для авиаперевозчиков будет проиндексирована в среднем на 30%. Это позволит поддержать цены на билеты для льготных категорий граждан на доступном уровне. Для таких пассажиров цена авиабилета останется на уровне прошлого года – 50% от стоимости коммерческого тарифа на место в экономклассе.

Ещё один документ, который я подписал, касается создания национального парка «Зигальга» в Челябинской области. Здесь работа велась в рамках национального проекта «Экология».

Парк «Зигальга» расположен между Южно-Уральским заповедником и национальным парком «Зюраткуль». В результате получается единая охраняемая территория в горных массивах на площади 45 с половиной тысяч гектаров. В парке уникальные лесные, природные комплексы, многие растения, многие животные занесены в Красную книгу. Эти места всегда привлекали туристов. Теперь появились дополнительные возможности для того, чтобы там развивать экологический туризм, то есть создавать инфраструктуру для этого, новые рабочие места.

Алексей Васильевич (обращаясь к А.Гордееву), расскажите об этом парке.

А.Гордеев: Российская система особо охраняемых природных территорий представляет собой уникальное природное и культурно-историческое наследие. С целью его сохранения в рамках национального проекта «Экология» реализуется федеральный проект «Сохранение биологического разнообразия и развитие экологического туризма», которым предусмотрено создание в течение шести лет 24 новых особо охраняемых природных территорий.

Учреждённый сегодня постановлением Правительства новый национальный парк «Зигальга» в Катав-Ивановском районе Челябинской области стал первой особо охраняемой природной территорией, созданной в текущем году в соответствии с национальным проектом. Этот национальный парк поможет сохранить уникальные ландшафты, растительный и животный мир Южного Урала на площади порядка 45 тыс. га. Ландшафтный комплекс хребта Зигальга и прилегающая территория являются своего рода эталоном высокогорных экосистем Южного Урала, имеют большое природоохранное, научное и рекреационное значение.

Созданием режима особой охраны природных комплексов и объектов на территории данного национального парка будет заниматься Министерство природных ресурсов и экологии Российской Федерации. В настоящее время в ведении Минприроды находится 220 национальных парков, заповедников и заказников федерального уровня.

До конца года нам предстоит представить документы, чтобы решением Правительства были созданы ещё два новых национальных парка – «Койгородский» в Республике Коми и «Токинско-Становой» в Амурской области.

Надо признать, Дмитрий Анатольевич, что процессы согласования идут сложно. В этом задействованы многие федеральные структуры и региональные организации. Держу на личном контроле, буду Вам докладывать.

Д.Медведев: Спасибо. Надо всё сделать, что предписано этим решением.

И ещё один документ, на который хотел бы обратить внимание, касается Единого портала государственных и муниципальных услуг. Мы его развиваем. Он достаточно популярен. Но есть и ряд идей, которые нужно будет воплотить.

Во-первых, там должно быть создано единое окно цифровой обратной связи граждан и юридических лиц с органами власти всех уровней и структурами, которые им подчинены. Ход рассмотрения жалобы можно будет тогда отслеживать и контролировать качество работы этих органов.

Во-вторых, есть идея, чтобы через этот портал можно было осуществлять и юридически значимые действия. В частности, совершать сделки купли-продажи имущества с использованием электронной подписи.

Есть также предложение использовать его для информирования людей на основании данных в их личном профиле, который создан на этом портале, о возможности подать заявление или получить какие-либо льготы, которые могли быть неизвестны людям, но на которые они имеют право.

Сейчас эти функции закреплены уже нормативно в рамках принятого решения. Но их техническая реализация будет происходить в следующем году. Самое главное, чтобы к этому оказались готовы министерства и ведомства.

Максим Алексеевич (обращаясь к М.Акимову), Вы работаете с ними? Потому что вопрос не только в том, чтобы красивую модель создать, но и в том, чтобы она была рабочей, чтобы она существовала.

М.Акимов: Да, Дмитрий Анатольевич, принятые Вами решения – это очень важный шаг к созданию современных, уже привычных гражданам однокликовых мобильных онлайн-сервисов, интуитивно понятных пользователю, – таких сервисов, какими они во многом привыкли пользоваться в коммерческом секторе.

У нас 86% населения ежедневно пользуется интернетом. На руках у наших граждан 88 млн мобильных устройств, смартфонов. Конечно, такой охват приводит к росту спроса на услуги цифрового государства при общем росте обращений более чем в два раза за последний год. В следующем году мы перешагнём – уверенно можно об этом сказать – отметку в 100 миллионов пользователей. ЕПГУ и сейчас один из самых посещаемых сайтов государственных структур в мире. Но, что интересно, происходит сдвиг именно в сторону мобильности. У нас ежедневно мобильным приложением ЕПГУ пользуется 1,7 миллиона человек.

Д.Медведев: Это естественно. Люди пытаются эти услуги получать уже со своего смартфона, а не с компьютера, которого у кого-то даже может и не быть.

М.Акимов: Поэтому принципы, о которых Вы сказали, действительно очень важны. Будет единое цифровое окно, работающее по принципу: где бы человек ни обратился с жалобой, если мы его идентифицировали как пользователя ЕПГУ, мы будем видеть это обращение. Мы сможем встраивать наши сервисы в сервисы коммерческих организаций. Если человек приобретает, например, автомобиль, то заключение сделки через идентификацию на ЕПГУ вместе с получением страховок, постановкой этого автомобиля на учёт станут возможными.

Д.Медведев: Если человек имеет цифровую подпись.

М.Акимов: Да, безусловно, но у нас подтверждённая идентификация через личное однократное посещение многофункционального центра подразумевает выдачу квалифицированной электронной подписи. Таким образом, это приобретёт действительно современный вид.

Как организована эта работа? Мы работаем на площадке возглавляемой Вами Правительственной комиссии по цифровому развитию, в плотном диалоге со всеми ведомствами, с так называемыми цифровыми заместителями, которые продвигают изменения бизнес-процессов.

Д.Медведев: Кто такие «цифровые» заместители?

М.Акимов: Это заместители министров, которые все прошли за этот год специальное, довольно основательное обучение и отвечают за продвижение цифровой повестки в отраслях – здравоохранении, культуре, образовании – там, где мы работаем с ведомствами.

Одной из важнейших задач у нас будет изменение алгоритмов работы, усовершенствование этой работы в Министерстве внутренних дел, потому что к каждому процессу у нас имеется обращение к базе миграционного учёта – мы вместе решаем эти вопросы.

В следующем году мы запустим сервис по онлайн-поступлению в вуз, по взысканию задолженности, то есть по работе службы судебных приставов. Мы уже запустили сервис по оформлению европротокола онлайн. В следующем году этот режим заработает по всей стране.

Будем Вам докладывать. Конечно, самая серьёзная работа, действительно, внутри ведомств.

Д.Медведев: Поэтому упомянутые Вами «цифровые» заместители пусть готовят полностью цифровую основу в своих ведомствах, чтобы эти хорошие решения, принятые на уровне Правительства, воплотились в реально работающие технологические решения.

Замуровали в палатах

В Челябинске проверят частные дома престарелых

Текст: Михаил Пинкус (Челябинская область)

После скандальной проверки пансионата для престарелых в Ленинском районе Челябинска и экстренной госпитализации всех его постояльцев власти региона решили проверить все профильные заведения региона.

Как сообщила первый вице-губернатор Челябинской области Ирина Гехт, главам муниципалитетов и районов дано поручение в течение недели организовать выездные проверки и привлечь к ним представителей органов Госпожнадзора, Роспотребнадзора, Росздравнадзора и инспекции по труду. Поводом для экстренного реагирования послужили результаты инспекции частного пансионата для престарелых в Ленинском районе Челябинска. Проверяющие обнаружили в нем изрядное запустение. По словам регионального министра социальных отношений Ирины Буториной, в столовой прямо на полу стояли ведра с едой, в спальне вместо кроватей лежали матрасы. Всюду грязь и тараканы.

Дом престарелых представляет собой четырехэтажное здание коридорного типа, и окна в нем были закрыты наглухо. Медработника в момент проверки не оказалось, хотя многим постояльцам явно требовались как помощь врача, так и глоток свежего воздуха.

За содержание пожилых людей в таких условиях их родственники платили до 20 тысяч рублей в месяц. Впрочем, часть постояльцев сообщили, что согласия на помещение в дом престарелых они не давали. Теперь эту информацию предстоит проверить следственным органам. СК уже возбудил уголовное дело по статье о производстве работ и оказании услуг, не отвечающих требованиям безопасности, предусматривающей наказание на срок до двух лет лишения свободы.

Россия. УФО > Медицина. Приватизация, инвестиции. Госбюджет, налоги, цены > rg.ru, 18 ноября 2019 > № 3198311

Челябинск спрячут за высоким забором

Когда в Челябинске стали готовиться к саммитам ШОС и БРИКС, местные чиновники схватились за голову: это же полгорода перестраивать надо!

Приличный вид города портят врезавшиеся в современные кварталы старые поселки с ветхими домами-«гнилушками». Они просто мозолят глаза высокому начальству. Картина - жуть! Что делать? До саммита осталось меньше года, а обнести их высоким забором - дешево и просто. Вот так!

Правда, заборы назвали защитными экранами, которые должны избавить горожан от пыли и грязи. Делается такой «экран» из перфорированного профнастила, высота - три метра. Поставят такие заборы, и гости города не увидят убогое жилье, а на самих заборах владельцы автотранспорта прочитают рекламу, как им жить богато и красиво.

Защитные экраны пока не начали ставить, но горожане от такой архитектурной детали Челябинска далеко не в восторге. (Шутка ли, серые заборы вырастут на улицах южноуральской столицы на протяжении 15 километров!) Народ против! Поэтому установка «экранов» на гостевом маршруте временно приостановлена, а протестующих горожан пригласили на беседу в администрацию. Уговорят, как пить дать!

Говорят, что заборы - дело временное. Как бы не так: устанавливают их крепко, на железобетонных сваях, а значит, надолго. От пыли и грязи город могли бы защитить зеленые насаждения, но когда они вырастут? За ними еще и ухаживать надо! Получается, что легче всего просто пустить пыль в глаза. А после саммита хоть трава не расти…

Сергей Смирнов

Оператор битумного бизнеса «Газпром нефти» - «Газпромнефть – Битумные материалы» по итогам 9 месяцев 2019 года реализовал свыше 196 тысяч тонн модифицированных вяжущих и битумопроизводных, увеличив результат аналогичного периода 2018 года на 19%. Общий объем реализации битумной продукции с января по сентябрь составил 2 млн тонн.

В рамках стратегии развития битумного бизнеса «Газпром нефть» расширяет ассортимент вяжущих и географию реализации готовой продукции. В настоящий момент компания осуществляет поставки 189 видов битумных материалов в 85 регионов России, а также 56 стран Европы, Южной Америки, Африки и Азии. Продукция «Газпром нефти» применяется в строительстве и обслуживании автомобильных дорог, аэродромной инфраструктуры, мостов, эстакад, объектов ЖКХ и метрополитена. Рецептуры битумных материалов разрабатываются с учетом транспортных особенностей каждого объекта и уникальных климатических условий эксплуатации.

Компания продолжает укреплять сотрудничество с регионами России. С начала 2019 года заключено 6 соглашений о взаимодействии: с администрациями Курской, Курганской, Нижегородской, Новосибирской и Смоленской областей, с Хабаровским краем. Таким образом, за 3 года «Газпром нефть» стала стратегическим партнером 26 субъектов РФ и увеличила объем поставок битумных материалов в данные регионы в среднем на 20%.

«Доля полимерно-битумных вяжущих в общем объеме продаж битумных материалов «Газпром нефти» уверенно приближается к 10%. Это связано в первую очередь с активной реализацией крупных инфраструктурных проектов в России. Использование модифицированных битумов позволяет повысить качество асфальтобетонного покрытия и значительно увеличить срок эксплуатации дорог. По итогам 2019 года мы планируем произвести порядка 240 тысяч тонн премиальных вяжущих», - отметил Дмитрий Орлов, генеральный директор «Газпромнефть – Битумные материалы».

Работников культуры наградили премией имени Анатолия Луначарского на закрытии Санкт-Петербургского международного культурного форума, передает корреспондент РИА Новости.

Санкт-Петербургский международный культурный форум проходит с 14 по 16 ноября. Премия имени первого советского наркома просвещения Анатолия Луначарского традиционно с 2015 года вручается дирекцией форума работникам культуры.

"Мы традиционно вручаем мою самую любимую премию. Любимую не только потому, что она родилась на форуме, мы ее вместе с вами придумали, придумали, как она будет выглядеть, как она будет называться, нашли деньги, потому что это финансовая премия, но и потому, что она особая. У нас немало высоких, государственных наград для творцов, деятелей культуры, для тех, кто созидает искусство, создает нашу культуру, но при этом на втором плане остаются простые люди - работники", - сказал министр культуры РФ Владимир Мединский.

По его словам, простые люди остаются за кадром, а без "тысяч этих людей никакое созидание в культуре было бы совершенно невозможно". "Мы вручаем премию имени Луначарского - первого, скажем так, министра культуры новой, революционной России, человека, который как раз первый обратил внимание на простых людей, без которых развитие культуры невозможно, он уделял большое внимание их поддержке. В этой премии не имеют право участвовать люди творческих профессий, руководители учреждений и их заместители", - отметил он. Мединский подчеркнул, что "сам факт существования этой премии - знак того, что государство следит, заботится и ценит труд и заслуги" работников сферы культуры.

Лауреатами премии стали лучшие работники культуры из Белгородской, Курской, Московской, Псковской, Самарской, Тамбовской и Челябинской областей, Чеченской и Чувашской республик и Чукотского автономного округа.

Премию вручали в таких номинациях, как "Работник киностудии или кинопроката", "Работник музея", "Работник театра", "Библиотекарь", "Работник культурно-досугового учреждения", "Преподаватель учреждения высшего, среднего специального образования или учреждения дополнительного образования детей в области культуры", "Работник цирка", "Работник концертной организации" и "Работник фольклорного, этнографического, научно-исследовательского центра по изучению народной культуры".

"Ростелеком" предложит Тобольску решения для реализации проектов "Умный город" и "Комфортная городская среда"

ПАО "Ростелеком" и Администрация города Тобольска Тюменской области подписали соглашение о намерениях по созданию и реализации проектов "Умный город" и "Комфортная городская среда" в рамках программы "Цифровая экономика Российской Федерации".

Стороны договорились определить город Тобольск в качестве пилотной зоны по созданию и реализации проектов серии "Умный город". Предметом соглашения является взаимодействие администрации Тобольска и "Ростелекома" в сферах внедрения цифровых решений в самые разные отрасли. Среди них, в частности, могут быть системы интеллектуального видеонаблюдения, управления городским общественным транспортом, учета коммунальных ресурсов, а также цифровая платформа управления городским хозяйством.

Документ предусматривает сотрудничество по разработке предложений в области создания и реализации проектов "Умный город" и "Комфортная городская среда" в Тобольске, в том числе, создания условий для внедрения в различные сферы деятельности комплексных информационных решений, обмена опытом и информацией, определение приоритетов развития города Тобольска, оценка потребностей, определение целевых индикаторов и критериев достижения желаемого уровня развития территорий.

"Сегодня все участники процесса цифровизации напрямую заинтересованы в ускорении его реализации. Современный город не может и не должен быть таким же, каким был 20 или 30 лет назад. Тобольск – город, имеющий богатое культурное наследие. "Умные остановки", системы управления ЖКХ и транспортом, городское видеонаблюдение - эти решения уже сегодня нужны людям. Те результаты, которые мы имеем в части "Безопасного города" дают нам серьезные предпосылки к дальнейшим шагам", - рассказал глава Администрации города Тобольска Максим Афанасьев.

"Умные технологии позволяют управлять городской инженерной и транспортной инфраструктурой, добиваться более эффективного предоставления коммунальных услуг, в режиме реального времени отслеживать ситуацию в городе и многое другое. Уже есть конкретные примеры реализованных в Тобольске проектов: "Ростелеком" организовал систему видеонаблюдения в исторических центрах - на Красной площади Тобольского кремля и Прямском ввозе, установив 103 камеры видеонаблюдения. Для исполнения проекта была создана инфраструктура, которая включила цифровые видеокамеры, серверное оборудование и каналы связи, обеспечивающие видеонаблюдение. "Ростелеком" готов сегодня предложить Тюменской области полный пакет для цифровизации региона, который поспособствует, в первую очередь, росту качества жизни людей", - сообщил директор филиала в Тюменской и Курганской областях ПАО "Ростелеком" Владимир Барвинский.

Ранее правительство Тюменской области, ПАО "Ростелеком" и Тюменский индустриальный университет подписали трехстороннее соглашение о взаимодействии при реализации проекта "Умный регион". В Тюменской области уже успешно работают выполненные "Ростелекомом" проекты в сферах здравоохранения, образования, безопасности. Так, в регионе удалось снизить количество нарушений ПДД за счет системы фотовидеофиксации на 60%.

На 24% сократилась чистая прибыль НОВАТЭКа по РСБУ за 9 месяцев 2019

За девять месяцев 2019 года чистая прибыль российской газовой компании НОВАТЭК по РСБУ сократилась на 24% в годовом выражении, составив 206,09 млрд рублей, следует из отчета компании.

На 4% снизилась выручка НОВАТЭКа — до 385,9 млрд руб. Себестоимость продаж составила 215,96 млрд руб., снизившись на 2,3%.

Компания в январе–сентябре 2019 года увеличила добычу газа на 11,1% в годовом выражении — до 55,88 млрд кубометров. В III квартале добыча выросла на 5,3% — до 18,31 млрд кубометров, говорится в релизе.

Продажи газа в январе–сентябре увеличились на 13,1% до 57,66 млрд куб. м. В том числе продажи в III квартале увеличились на 7,1% до 16,7 млрд, из них в России продано 13,66 млрд кубометров. На международных рынках продано 3,04 млрд кубометров СПГ.

По предварительным данным, продажи продукции с комплекса в Усть-Луге составили в III квартале 1,551 млн тонн, в том числе 987 тыс. тонн нафты, 252 тыс. тонн керосина, 312 тыс. тонн мазута и газойля. Продано 1,265 млн тонн нефти и 489 тыс. тонн стабильного газового конденсата, отмечают «Вести.Экономика».

Сделка между «Газпром нефтью» и Shell о создании СП отложена на три месяца

В связи с тем, что что правительственная комиссия по иностранным инвестициям решила на три месяца отложить сделку между «Газпром нефтью» и Shell о создании совместного предприятия, компании в ближайшее время направят в правкомиссию всю необходимую информацию по создаваемому совместному предприятию «Меретояханефтегаз», чтобы прояснить ряд технических и экономических моментов партнерства, сообщили в российской компании.

«У членов правительственной комиссии по контролю за осуществлением иностранных инвестиций в РФ возникло несколько вопросов, уточняющих детали сделки по созданию СП „Газпром нефти“ и компании Shell, в которое могут войти пять лицензионных участков в ЯНАО. Вместе с Shell мы в ближайшее время подготовим развернутые ответы», — цитирует ТАСС представителя «Газпром нефти».

«Газпром нефть» и Shell заключили соглашение о создании СП для освоения лицензионных участков в ЯНАО в рамках Петербургского международного экономического форума. Компании подписали юридическую документацию по сделке купли-продажи 50% доли в уставном капитале «Меретояханефтегаз» и создании на его базе совместного предприятия. В октябре «Газпром нефть» и Shell подали заявку в ФАС РФ на создание совместного предприятия «Меретояханефтегаз», кроме того, компаниям нужно одобрение правкомиссии по иностранным инвестициям.

«Меретояханефтегаз» владеет лицензией на Меретояхинское месторождение. К моменту закрытия сделки в портфель активов совместного предприятия также войдут лицензии на несколько участков разной степени освоения: Тазовский, Северо-Самбургский и два Западно-Юбилейных участка в ЯНАО. Геологические запасы месторождений, которые войдут в периметр «Меретояханефтегаза», составляют около 1,1 млрд тонн нефти.

Падения спроса не будет — ОПЕК

ОПЕК впервые за несколько месяцев не понизила прогноз по росту мирового спроса на нефть в ежемесячном отчете. Так, ОПЕК сохранила прогноз по росту спроса в 2019 году на уровне 0,98 млн баррелей в сутки, а в 2020 г рост составит 1,08 млн баррелей в сутки, говорится в ноябрьском отчете организации.

В 2019 г. мировой рост спроса на нефть не изменился несмотря на повышение прогноза по потреблению на Ближнем Востоке во второй половине года. Однако ОПЕК наблюдает снижение спроса в странах ОЭСР, в Северной и Южной Америках в основном из-за более слабого, чем ожидалось, спроса в этих странах во II и III кварталах.

При этом ОПЕК снизила прогноз по росту предложения нефти от стран не-ОПЕК на 2020 г. на 34 тыс. баррелей в сутки (б/с), до 2,17 млн б/с. Такая оценка связана с понижением прогноза по росту предложения США на 33 тыс. б/с, до 1,5 млн б/с.

Рост предложения нефти в 2019 году остается на уровне 1,82 млн б/с, так как более высокая, чем ожидалась, добыча нефти в Канаде, Великобритании и Казахстане была компенсирована снижением данных по добыче США, Индонезии и ряда других стран. По оценке ОПЕК, США, Бразилия, Китай, Великобритания, Австралия и Канада являются основными драйверами роста в 2019 г.

Россия вписалась в маршрут

Туристы смогут ездить за границу на велосипеде

Во Всеволожском районе Ленинградской области открыта первая велодорожка, с которой начнется строительство сети велотрасс, ведущих в сторону границы. Эксперты уже давно предлагают дать возможность туристам из Финляндии и России ездить друг к другу в гости на двухколесном транспорте. Подсчитано, например, что в Европе велотуризм приносит 42,5 млрд евро в год. В России же этот вид туризма пока не развит.

Первая велодорожка имеет протяженность около трех километров и проходит рядом с «Дорогой жизни». Покрытие выполнено из асфальтобетона, а пешеходная дорожка, которая идет параллельно трассе, выложена плиткой. Для безопасности велосипедистов от шоссе дорожка отделена специальным ограждением, на нее нанесена светоотражающая разметка. По всему маршруту проведено освещение, установлены скамейки для отдыха, оборудованы велосипедные парковки. Первыми опробовали велотрассу областные чиновники. На старте случилась небольшая заминка: губернатору области Александру Дрозденко предложили ехать на ретровелосипеде, но он категорически отказался и выбрал спортивный байк. Участникам пробного заезда трасса понравилась: показать ее не стыдно ни финнам, ни немцам.

Это — лишь первый этап проекта по организации приграничного велосипедного движения, разрабатываемого сегодня финскими, голландскими и российскими специалистами. В случае его реализации пересекать границу между двумя странами станет безопаснее и удобнее. Построенные в России трассы могут стать частью велосипедного маршрута Eurovelo 10, который будет проходить по побережью Балтийского моря и частично по территории Ленинградской области. От Петербурга велосипедист сможет проехать до Зеленогорска, затем оттуда двигаться до Приморска и Выборга, а потом пересечь границу с Финляндией через город Ваалимаа. «Появление дорожек, связывающих Россию и Финляндию, будет способствовать развитию велосипедной инфраструктуры», — считает менеджер проектов компании Loendersloot Groep Роб Босхауэрс.

В рамках проекта «Велодвижение» будет построена международная велодорожка «Светогорск — граница с Финляндией — Иматра». Грант-контракт на разработку этой схемы был подписан между АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленин- градской области» и управляющим органом программы приграничного сотрудничества «Россия — Юго-Восточная Финляндия». В настоящее время закончено проектирование маршрута, на очереди — научно-исследовательская работа по изучению вопроса развития велосипедного туризма на территории Выборгского, Приозерского и Всеволожского районов Ленинградской области, а также практики использования пунктов пропуска через границу туристов на велосипедах. На разработку концепции потратят 34 млн рублей.

Открыть велотрассу, связывающую приграничные города Светогорск и Иматра, расстояние между которыми составляет всего 5 км, планируют в 2021 году. По данным аналитиков, число велосипедистов, пересекающих границу в расположенных здесь погранпунктах, растет с каждым годом, но сейчас велосипедисты проходят границу в общем потоке, вместе с другими видами транспорта, что долго и утомительно. В перспективе в районе пункта пропуска туристы на велосипедах будут двигаться по специально выделенной полосе, оборудованной рамками для парковки. Следующая оборудованная для велосипедистов дорожка может быть продолжена от Светогорска до Выборга. Ну а дальше, если все пойдет по плану, по специальным велодорожкам можно будет доехать от финской границы до Петербурга.

Справочно:

Один из крупнейших велопроектов Европы — маршрут EuroVelo протянулся более чем на 10 тысяч километров от Баренцева до Черного моря. В России он проходит по территории Ленинградской области. Всего в проект вовлечены уже 20 стран.

№45 15.11.2019

Автор: Светлана СМИРНОВА

Образ будущего

Институт саморегулирования ждет цифровая трансформация

Юрий ДЕСЯТКОВ, координатор НОСТРОЙ по УФО, генеральный директор Союза строительных компаний Урала и Сибири:

На протяжении 10 лет перед саморегулированием в строительстве всегда стояли непростые задачи, которые требовали решений, как говорится, «вчера». И одной из таких срочных, но непростых задач стало внедрение инноваций в строительную отрасль, цифровизация процессов на стройке и в деятельности саморегулируемых организаций.

Уже второй год одним из значимых направлений деятельности нашего союза является содействие в развитии информационных систем в строительстве, создании цифровой платформы, содержащей подробную информацию о возводимых объектах, организации и ведении исполнительной документации в строительстве в электронном виде, совершенствовании межведомственного электронного взаимодействия и применении передовых IT- технологий и внедрении BIM-технологий в отрасли. Однако вынужден констатировать, что в целом в России подобная работа ведется не в приоритетном порядке и не системно. Не хватает организационного начала, хотя потенциал и инициатива в действиях профессиональных объединений, хозяйствующих субъектов, органов власти сегодня есть.

Совершенно очевидно, что вся совокупность строительной информации о разрешительной документации, проекте, применяемых строительных материалах, формировании цены (смета и контрактная цена), всех произведенных работах на объекте, заключениях контролирующих органов и контроле СРО должна интегрироваться из разных систем на основе межведомственного электронного взаимодействия. Создание цифрового образа объекта и функционирование информационных систем обеспечит выполнение показателей национальных проектов, сокращение сроков реализации инвестиционных проектов, увеличение объемов строительства, целевое расходование бюджетных средств.

И такая работа в экспериментальном режиме ведется у нас в УФО, в Челябинске. Союз строительных компаний Урала и Сибири зарекомендовал себя как общественная площадка для профессионального диалога проектировщиков, строителей, поставщиков стройматериалов, строительных лабораторий, IT-разработчиков, межведомственного взаимодействия органов власти, контролирующих органов и органов экспертизы. По нашей инициативе, при поддержке Минстроя России и администрации города Копейска создан своеобразный BIM-центр, где в качестве эксперимента отрабатываются все аспекты строительной цифровизации. Отчет о промежуточных результатах деятельности центра был дан на традиционной международной конференции «Техническое регулирование в строительстве», прошедшей в начале октября в Челябинске. Эта конференция проводится областным правительством при поддержке Минстроя России уже в седьмой раз. Более того, в ноябре 2019 соберется созданный при губернаторе Челябинской области координационный совет по развитию цифровизации в строительной отрасли региона.

Мы также работаем над вопросом автоматизации контроля СРО в едином информационном поле, доступном для всех контролеров, исполнителей и заказчиков. И в первую очередь нужно обеспечить: оперативный доступ к актуальной информации о деятельности членов СРО и онлайн-связь с электронными площадками, госпорталами в области контрольно-надзорной деятельности; интеграцию электронных ресурсов СРО с внешними федеральными ресурсами; перекрестную сверку данных, имеющихся у строителей и заказчиков.

В нашем союзе создан инновационный стандарт

«Организация строительного производства» с актуализацией онлайн, широко используемый

строительными компаниями региона. Такой стандарт поддержан в СРО всего Уральского

федерального округа. Уверен, в ближайшее время при содействии региональных СРО

и НОСТРОЙ произойдет цифровая трансформация и саморегулирования наравне со всей

строительной отраслью в России.

№45 15.11.2019

Автор: Юрий ДЕСЯТКОВ, координатор НОСТРОЙ по УФО, генеральный директор Союза строительных компаний Урала и Сибири

На букву «М»

Скоростную трассу Москва — Казань планируют завершить в 2027 году

Российские дорожники приступают к реализации крупного инфраструктурного проекта — строительству новой скоростной трассы I технической категории, которая соединит Москву и Казань. Планируется, что проект будет реализован поэтапно: с 2020-го по 2024-й год предусмотрено строительство участка от Москвы до Владимира (145,5 км), включающего в себя обходы Балашихи и Ногинска, за тем будет построен участок от Канаша до Шали в Республике Татарстан (142,8 км). В период с 2021-го по 2025-й год запланировано строительство дороги от Владимира до Арзамаса (267 км). Здесь трасса пройдет недалеко от Мурома. В 2022 году дорожники приступят к участку Арзамас — Канаш (239,1 км).

Подготовка проектно-сметной документации по всем этапам будет идти одновременно. Об этом шла речь на недавней пресс-конференции в МИА «Россия cегодня», в которой приняли участие заместитель председателя правительства РФ Максим Акимов и первый заместитель министра транспорта РФ Иннокентий Алафинов.

«Полную готовность всей новой трассы мы намерены обеспечить в 2027 году», — заявил Максим Акимов. Дорога получит номер М-12 в классификации федеральных автодорог. Напомним, что буквой «M» с учетным номером в России обозначаются автомобильные дороги федерального значения, соединяющие Москву со столицами иностранных государств и административными центрами регионов страны.

Кстати, уже существуют планы продолжения новой автотрассы М-12 до Екатеринбурга. «В первом квартале следующего года мы подпишем договор на выполнение работ по транспортному моделированию и разработке финансовой модели продолжения трассы до Екатеринбурга, — сказал председатель правления ГК «Автодор» Вячеслав Петушенко. — То, что мы в 2030 году поедем уже до Екатеринбурга, это точно». Важно также отметить, что трасса Москва — Казань протяженностью 794 км станет одним из ключевых участков международного транспортного маршрута «Европа — Западный Китай» (МТМ ЕЗК), реализуемого в рамках Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфра- структуры. Трасса соединит четыре крупнейшие агломерации — Московскую, Нижегородскую, Казанскую и Самарско-Тольяттинскую — и в два раза сократит время в пути между Москвой и Казанью. Непосредственно в зоне прохождения российской части коридора «Европа — Западный Китай» (около 2,4 тыс. км) проживает более 45 млн человек. Но если учесть все территории, входящие в зону тяготения трассы, то это число возрастает до 62 млн человек (примерно 40% от всего населения России). МТМ ЕЗК — самый протяженный в мире экономический коридор с огромным потенциалом межгосударственного и межрегионального взаимодействия, охватывающий страны Евразийского континента.

Справочно:

Как сообщил первый заместитель министра транспорта РФ Иннокентий Алафинов, строительство дороги Москва — Казань и обхода города Тольятти обойдется в 730 млрд рублей.

№45 15.11.2019

Автор: Владимир ТЕН

Как выбрать бизнес-стратегию?

Это текст не о стратегии вообще, а о частном, но важном случае — принятии решения о том, должен ли бизнес быть специализированным или широко диверсифицированным. Как понять, возможна ли эффективная диверсификация или же оптимальный вариант — сфокусироваться на одном продукте?

Для начала давайте определимся с терминами и примерами. Начнем с простого — разберемся со специализированным бизнесом. Специализированный (он же сфокусированный) бизнес — это самое простое и часто наблюдаемое явление. Часто в Европе, особенно Западной, мы можем наблюдать, как какая-то семья столетиями или как минимум десятилетиями владеет пекарней и из поколения в поколение ведет этот бизнес. А в соседнем доме у другой семьи такая же лавочка с мясными продуктами или сыром. Или семья, которая сосредоточена на обработке одного-единственного склона и выращивании отличного винодельческого сырья.

Я специально привожу простые и понятные иллюстрации. Отличным примером специализированного бизнеса могут послужить салоны, где клиенту не предлагают ничего, кроме маникюра или педикюра. Очень короткий перечень услуг, зато предельно ясное и простое предложение, обученный персонал и понятная, хорошо тиражируемая бизнес-модель.

На самом деле не только малый и не только семейный бизнес может быть сфокусированным или специализированным. Это может быть и весьма крупная компания. Например, металлургическая корпорация типа «Русала», которая съела собаку на производстве алюминия в чушках и делает это, наверное, лучше всех в мире, не пытаясь масштабно идти ни в другие переделы, ни в другие производственные ниши. Или огромный «Сургутнефтегаз», основной товар которого — сырая нефть, а нефтепродукты они делают, такое ощущение, только потому, что деваться некуда было — пришлось завод загружать. Вполне специализирован бизнес «Русгидро» или РЖД. Так что специализированный бизнес может иметь огромный масштаб и весьма приличные финансовые показатели.

Диверсифицированный бизнес

Диверсификация — это разные продукты, разные производства, зачастую не связанные друг с другом ни технологически, ни географически, ни маркетингово. Это, конечно, предельное описание. Когда люди производят мороженое в Африке, электрические трансформаторы в Европе и владеют гостиницами в Америке. Сразу скажу, что пример я выдумал и, надеюсь, что такой компании не существует. Но есть компании, активно стремящиеся к такой модели.

Конечно, есть и более спокойные варианты, когда диверсификация достигается за счет разных, но так или иначе близких технологий, товаров или же маркетинговых каналов. Достаточно частая ситуация, когда, успешно обслуживая тот или иной сегмент клиентов, компания хорошо знает их потребности и начинает предлагать новые товары или услуги, которые ранее не производила, но которые дополняют ее предложение по отношению к клиенту.

Компания занимается кейтерингом — в какой-то момент она вполне может предложить клиенту и клининг или техническое обслуживание офиса. Компания производит потребительские товары (стиральный порошок или шампунь, к примеру) — она глубоко изучила потребности клиентов и в какой-то момент вполне способна предложить чипсы или арахисовое масло, как это делает Procter & Gamble.

Зафиксируем еще раз: специализация предполагает максимальный фокус на своем продукте. А диверсификация — это заведомо отличные друг от друга товары и клиенты. Диверсифицировать бизнес или, наоборот, фокусировать его — это вопрос, который неизбежно встает рано или поздно перед любым предпринимателем, инвестором или же топ-менеджером. Грусть в том, что, к моему огромному сожалению, вопрос не имеет единственно правильного и годящегося на все случаи жизни универсального ответа. Но есть набор вводных, понимание которых позволяет более-менее адекватно ответить на этот вопрос в каждом конкретном случае.

Что учесть?

Итак, для выбора стратегии как минимум надо учитывать состояние макроэкономики —находимся ли мы в стадии роста или же на дворе спад. Считается, что диверсифицированные бизнесы легче переносят кризисы: какие-то направления проваливаются, другие успешно выживают. Я полагаю, что эта идея носит весьма ограниченный характер и степень конструктивности далеко не 100%. Ведь вполне можно представить ситуацию, что владелец бизнеса не угадал и все его направления «успешно» валятся в кризис. И ему приходится придумывать ровно столько антикризисных стратегий, сколько у него видов бизнеса.

Фокусировка и специализация хороши в момент роста. Самое время накапливать конкурентные преимущества, усиливать рыночную долю, наращивать масштаб. Чтобы делать это все успешно и требуется максимально четкая фокусировка и глубина погружения как самого предпринимателя, так и его менеджмента.

Означает ли это, что специализированный бизнес обязательно провалится в кризис? Вовсе нет. Можно без труда представить такую ситуацию, когда именно за счет масштаба и сильной рыночной позиции бизнес будет чувствовать себя лучше конкурентов, и не только успешно переживет кризис, но и усилится за счет покинувших рынок более слабых игроков.

Я думаю, что не менее важно при принятии решения о диверсификации или специализации правильно оценить совокупность имеющихся у предпринимателя ресурсов. Причем ресурсов всех типов и финансовых, и организационных, и экспертных. Позволить себе эффективную диверсификацию может только тот, у кого хватит компетенций менеджерской команды, иначе вместо одного сильного бизнеса, лидером которого является предприниматель, он рискует получить набор слабых и плохо управляемых осколков своего состояния. Если же нет достаточных финансовых ресурсов, есть опасность создать группу бизнесов, каждый из которых будет достаточно мал и в случае кризиса станет потенциальной жертвой более крупных специализированных конкурентов просто потому, что не будет достаточного количества денег для развития и проведения антикризисных мероприятий на падающем рынке.

В целом я считаю, что удел большинства предпринимателей — это специализированный бизнес с четкой стратегией развития, понятными конкурентными преимуществами и лидером, знающим о своем бизнесе все. И лишь самые крупные холдинги или инвестиционные компании могут себе позволить эффективную диверсификацию. Их сила — компетентные менеджерские команды, способные одновременно удерживать под контролем бизнесы, находящиеся на разной стадии жизненного цикла, работающие на различных рынках. Скорее всего, такие команды имеют конкурентные преимущества в инвестиционном и маркетинговом анализе, умении подобрать сильных и достаточно самостоятельных управленцев для каждого из «подшефных» бизнесов. Один из самых известных примеров такого диверсифицированного бизнеса — «Альфа-групп», в которой есть и финансы в виде Альфа-банка и «Альфа-Страхования», и коммуникации в виде «Вымпелкома», и сырьевой бизнес, представленный ранее ТНК-ВР, а сейчас долей в международной Wintershall Dea.

Я не обладаю достоверной статистикой относительно истории появления новых сфер бизнеса, но мне кажется, что обычно диверсификация возникает как побочный эффект успеха предпринимателя в его основном бизнесе, готовности потратить деньги на нечто новое и легкой мании величия, которая возникает в результате предыдущих успехов. Как следствие этой совокупности факторов у успешных ранее нефтяников, металлургов, угольщиков (а у кого еще кроме сырьевиков были деньги для игр с новыми бизнесами?) появляются рестораны (есть любят все и думают, что это равно пониманию того, как организовать успешный ресторанный бизнес), сельскохозяйственные предприятия (ведь рынок сбыта практически гарантирован), медицинские центры (ведь люди всегда болеют), девелоперские проекты (ведь жить и работать где-то надо).

Понятно, что большинство таких проектов ждет бесславный конец и списание убытков. Хорошо еще, если размер убытков не такой большой, чтобы угробить основной бизнес. Спасением является наличие профильного предпринимателя, который становится управляющим партнером в новом проекте. Но, к сожалению, и это не панацея, ведь и с выбором партнера можно ошибиться.

Доступные финансовые ресурсы и инвестиции

Если учитывать масштаб инвестиций, то, на мой взгляд, логика такова: позволить себе диверсификацию может только крупный и крупнейший бизнес. Они потенциально имеют набор необходимых материальных ресурсов, и у них больше шансов на успех. А это значит, что создаваться будет как минимум среднее, а то и крупное новое предприятие. Мы говорим как о создании с нуля или о приобретении для дальнейшего развития. Таким образом, мы можем говорить не столько о размере денежных средств, ибо они очень сильно зависят от отрасли, сколько о масштабе нового бизнеса. Это достаточно крупный бизнес, и размер инвестиций скорее всего будет измеряться десятками миллионов долларов.

В качестве примера диверсификации бизнеса через создание потенциально довольно крупного и капиталоемкого проекта можно привести запуск сети медицинских центров одним из московских девелопером. Идей здесь, видимо, несколько — и «утилизировать» первые этажи в построенных домах, и повысить привлекательность продаваемых квартир за счет полезной инфраструктуры, и вхождение в новый бизнес.

Полетит ли такая конструкция? Вполне возможно и полетит, если управляющий партнер окажется сильным предпринимателем с личным опытом успешной работы в частной медицине. Мне же кажется, что с большой вероятностью проект не будет успешным: очень уж это разные бизнесы, и лучше бы они развивались самостоятельно.

Вполне возможно, что для развития клиник более перспективны иные локации, чем те, в которых строит девелопер. И в какой степени покупатели квартир эконом- и комфорт-класса могут быть целевой аудиторией для частных клиник? Вопросов много. Но еще раз подчеркну, я не знаю деталей этого проекта и априори желаю его инициаторам успеха. Как, впрочем, желаю его всем предпринимателям нашей страны — как тем, кто хочет диверсифицировать свой бизнес, так и тем, кто хочет глубокой специализации.

Игорь Сулькис

Рыбоводные участки в Западной Сибири разыграют на торгах

Нижнеобское теруправление Росрыболовства выставило на аукцион 5 участков под аквакультуру в Тюменской области. В связи с большими размерами РВУ стартовые цены лотов - от 0,9 млн до 19,7 млн рублей.

Согласно аукционной документации, участки площадью от 112 га до 2,5 тыс. га расположены на озерах в Ярковском, Нижнетавдинском, Уватском, Бердюжском и Вагайском районах. Четыре РВУ предлагаются под пастбищную аквакультуру, а самый большой – под индустриальную, сообщает корреспондент Fishnews.

Все участки предоставляются на 25 лет. Заявки принимаются до 18 декабря, торги предполагается провести 26 декабря в Тюмени.

Fishnews