Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Объявлены победители ежегодного градостроительного конкурса Минстроя РФ
Проект правительства Москвы «Комплекс информационных систем, обеспечивающих предоставление государственных услуг в сфере строительства в электронном виде» победил в номинации «Лучшая практика внедрения информационных технологий в градостроительной сфере» ежегодного градостроительного конкурса Министерства строительства и ЖКХ России.
«Это первый реализованный проект на территории России, в рамках которого осуществлен полный перевод государственных услуг в сфере строительства в электронный вид - от получения заявки до получения результата», - сообщил руководитель Департамента градостроительной политики Сергей Левкин.
По его словам, около 70% всей выданной градостроительной документации в Москве в прошлом году было оформлено в электронном виде. Благодаря созданной единой технологической платформе обеспечены открытость органов власти и их эффективное взаимодействие с организациями и гражданами.
Как сообщили в Департаменте градостроительной политики Москвы, жюри были одобрены 18 заявок для участия в номинации «Лучшая практика внедрения информационных технологий в градостроительной сфере», однако в финальный список попали только шесть проектов.
По результатам конкурса определены победители и по другим номинациям. Так, в номинации «Лучший генеральный план города» победил Генплан города Мегион (Ханты-Мансийский автономный округ), а в номинации «Лучшие правила землепользования и застройки» - проект «Городское поселение Зарайск» Зарайского муниципального района Московской области.
«Лучшим проектом комплексного освоения территорий» признан «Поселок Авангардное в Калининградской области».
В номинации «Лучший реализованный проект сохранения объектов культурного наследия» конкурсная комиссия присудила победу сразу трем проектам: «Воскресенская церковь, 1817 г.» в г. Плес Ивановской области, Ансамбль Дымковских церквей в г. Великий Устюг и «Ансамбль Кремля и Менового двора» в г. Тобольск.
«Лучшим реализованным проектом энергосбережения при строительстве жилья эконом-класса» стал «Район «Академический» в г. Екатеринбург.
В номинации «Лучший реализованный проект застройки территории объектами малоэтажного строительства» победу одержал «Жилой комплекс «ЭкоДолье Оренбург» в с. Ивановка Оренбургской области.
«Лучшим реализованным проектом строительства объекта социальной инфраструктуры» признан «Детский юношеский астрофизический центр в городе Новосибирск».
В номинации «Лучший реализованный проект строительства объекта транспортной инфраструктуры» лидировал проект «Строительство Кузнецовского тоннеля на трассе Комсомольск-на-Амуре - Советская Гавань».
Как сообщили в Минстрое РФ, в этом году участниками конкурса стали органы публичной власти, представители бизнес-структур - застройщики, технические заказчики. Всего поступили заявки по 179 реализованным инвестиционным проектам. Из них отборочный тур прошли 170, в финал вышел 41 проект.
Конкурсные заявки оценивало экспертное жюри, в состав которого вошли авторитетные специалисты-практики, представители ведущих научных организаций нашей страны, руководители национальных объединений и объединений работодателей в строительной сфере.
Напомним, первый ежегодный градостроительный конкурс объявлен Минстроем России 10 декабря 2014 года. Основная цель конкурса - определение лучших практик реализации проектов в сфере градостроительства и внедрение их использования в других регионах страны. Итоги конкурса были объявлены на IV Российском строительно-инвестиционном форуме (РСИФ), проходившем в Москве с 11 по 12 февраля.
Описание проектов-победителей войдет в каталог лучших градостроительных практик страны.
Власти опять начнут регулировать тарифы "Ростелекома"
Игорь Королев
ФСТ вновь будет регулировать тарифы "Ростелекома" и "Таттелекому". Служба считает, что эксперимент по отмене регулирования был неудачным. Впрочем, окончательное решение по этому вопросу предстоит принять правительственной комиссии.
Правление Федеральной службы по тарифам (ФСТ) приняло решение возобновить режим ценового мониторинга в отношении тарифов "Ростелекома". Тарифы на местную связь будут регулироваться на всей территории работы компании кроме Казани, Махачкалы, Костромы, Новоуральска и Нового Уренгоя. Тарифы на междугороднюю связь - также на всей территории кроме Москвы, Санкт-Петербурга, Хабаровского края, Ростовской и Свердловской областей.
Одновременно ФСТ приняла решение повысить в среднем на 6,6% предельные размеры тарифов "Ростелекома" на местные телефонные соединения, оставив при этом неизменными цены на предоставление в пользование телефонной линии (конечный тариф для абонента складывается из этих двух значений). Предельная стоимость установки телефона, наоборот, была снижена на 6,9% для граждан и на 1,2% - для организаций.
Также ФСТ вернул режим ценового регулирования в отношении услуг местной и внутризоновой связи, предоставляемых "Таттелекомом" (крупнейший оператор фиксированной связи Татарстана) в Казани. Одновременно предельное значение тарифов "Таттелекома" на местные телефонные соединения служба увеличила на 5,6%.
"Ростелеком" и "Таттелеком" относится к числу операторов-монополистов, в связи с чем цены на их услуги в области традиционной телефонии подлежат регулированию государством. ФСТ устанавливает предельные размеры тарифов, а оператор вправе устанавливать цены не выше данного значения. При этом цены на дополнительные услуги, в частности, доступ в интернет, не подлежат регулированию.
Между тем, в конце 2013 г. правительственная комиссия по связи принимала решение о проведении годичного эксперимента по отмене ценового регулирования. ФСТ перестала устанавливать предельные размеры тарифов "Ростелекома" на местную связь в Московской области и нескольких десятках городов, включая Санкт-Петербург, а также тарифов на дальнюю связь в Москве, Санкт-Петербурге и еще нескольких десятках городов.
Тогда же прекратилось и регулирование тарифов "Таттелекома". Однако в конце прошлого года глава ФСТ Сергей Новиков признал итоги эксперимента неудачными. Он отметил, что "Ростелеком" повышал тарифы несколько раз за год. Например, в Санкт-Петербурге рост конечного размера тарифов на местную связь составил 6-12% при уровне инфляции за соответствующий период 6,2%, и это при том, что мобильная связь до сих пор не стала полной заменой фиксированной, отмечал Новиков.
В "Ростелекоме" отметили, что проведенная ФСТ индексация тарифов не соответствуют уровню инфляции. Если учитывать, что тариф для абонента состоит из двух компонентов, то в конечном итоге цены вырастут на 2,6%. В то же время уровень инфляции за 2014 г., по данным Ростата, составил 11,4%.
Источник, близкий к оператору, считает решение ФСТ предсказуемым. "Служба заинтересована в сохранении регулирования тарифов, так как это является ее обязанностью, - говорит собеседник CNews. - Однако окончательное решение будет принимать правительственная комиссия по связи, которая весной заслушает доклад по итогам проведения эксперимента от отмене регулирования".
"Нестандарт" операторам не страшен
Даниил Сидоров
Минкомсвязи опасается, что при появлении обязательных требований к качеству услуг сотовой связи операторы могут уйти с малонаселенных территорий и сосредоточиться на больших городах, где мобильные сети уже хорошо развиты. Из-за этого регулятор не будет устанавливать пороговые параметры для таких услуг.
С таким заявлением выступил вчера заместитель министра связи и массовых коммуникаций Дмитрий Алхазов на круглом столе в Москве, организованном информационно-аналитическим агентством TelecomDaily.
По его словам, министерство воспринимает отрасль как "хотя и олигопольную, но высококонкурентную". "Принципиальным для нас остается и будет оставаться то, что мы не вводим обязательных оцифрованных значений тех или иных параметров услуг, - отметил Дмитрий Алхазов. - Если начать регулировать качество именно с точки зрения порогов, произойдет колоссальный переток инвестиций с расширения покрытия на то, чтобы сделать услугу еще лучше в населенных пунктах, которые и так ей обеспечены".
На взгляд замминистра, гораздо важнее обеспечить сотовой связью районы, где она отсутствует, чем добиться того, чтобы в Москве скорость передачи данных составила не 20 Мбит/с, а 40 Мбит/с. "У нас до сих пор более тысячи населенных пунктов, где нет даже голосовой мобильной связи", - напомнил чиновник.
"Если мы введем стандарт минимальной скорости передачи данных, то в ряде случаев оператору будет дешевле выключить базовую станцию вообще, чем инвестировать в то, чтобы она соответствовала этим требованиям", - подчеркнул Дмитрий Алхазов. "Цифровое неравенство - наш позор, от которого мы должны в ближайшие периоды избавиться", - резюмировал замглавы Минкомсвязи.
Говоря об измерениях качества услуг связи, Дмитрий Алхазов заметил, что правила игры, связанные с подобного рода телеметрией, должны быть четко определены. Если измеритель хочет, чтобы результаты его исследований были ценны, он должен следовать этим правилам, пояснил чиновник. Кроме того, качество мобильной связи должно измеряться скорее на телефоне абонента, чем на удаленном техническом устройстве, полагает замминистра.
Вице-президент по технике и информационным технологиям группы МТС Андрей Ушацкий не считает нынешнюю методологию оценки качества услуг связи совершенной, однако выраженный в ней подход называет в целом правильным. "Цель измерений - не в том, чтобы кто-то померил и рассказал, у кого плохо и хорошо, а в том, чтобы оказать управляющее воздействие на ситуацию", - убежден представитель МТС.
"Вы можете рассматривать большое количество технических параметров, но что они значат для клиентов?" - в свою очередь задался вопросом исполнительный вице-президент по развитию инфраструктуры ОАО "ВымпелКом" (бренд "Билайн") Мартин Шкоп. По его мнению, операторам стоит уделять особое внимание индексу удовлетворенности клиентов и методологии измерения этого индекса.
Никто так не заинтересован в адекватных и объективных исследованиях, как сами сотовые компании, уверен директор по инфраструктуре ОАО "МегаФон" Евгений Чермашенцев.
При этом игроки рынка в один голос отчитались, как за прошедший год улучшилось покрытие их сетей. МТС в 2014 г. ввела в эксплуатацию более 15 тыс. базовых станций различных стандартов, что не могло не сказаться на качестве предоставления услуг, уверяет Андрей Ушацкий. "За последние два года количество жалоб, которые поступают в контактный центр МТС, в части голоса снизилось на 55%, в части данных - на 26%", - привел статистику топ-менеджер. Кроме того, компания в течение последнего года повысила скорость передачи данных более чем в три раза, и она достигла среднего значения 6-7 Мбит/с, говорит Андрей Ушацкий.
"В 3G и LTE мы один из лидеров как с точки зрения покрытия, так и с точки зрения новинок, например, в области частотной агрегации", - заявил со своей стороны Евгений Чермашенцев. По его данным, "МегаФон" в 2014 г. увеличил количество базовых станций третьего поколения более чем на 30% относительно темпов развития в 2013 г.
"ВымпелКом" сделал большой рывок в развитии сети четвертого поколения, говорит Мартин Шкоп. "За год мы запустили сети LTE примерно в 40 регионах и продемонстрировали лучшую динамику по росту абонентской базы в этом сегменте, - напомнил он. - Количество базовых станций 4G за год выросло более чем в пять раз".
У "Tele2 Россия" 80% базовых станций, построенных в 2014 г., помогают увеличить покрытие, скорость или улучшить качество работы в тех регионах, где этот оператор уже присутствует, сказал заместитель технического директора Tele2 Алексей Телков. "Качество в нашем понимании не ограничивается только сетью", - подчеркнул он.
Дальнейшее улучшение покрытия Андрей Ушацкий связывает с ожидаемым снятием в России ограничений на совместное использование частот разными операторами. Если две сотовые компании в одном регионе имеют ресурс по 10 МГц в одном и том же диапазоне, каждая из них может обеспечить скорость мобильного Интернета LTE до 75 Мбит/с, привел пример Андрей Ушацкий. Если же операторы смогут "сложить" свои 20 МГц, максимальная скорость может соответственно увеличиться.
Соответствующий законопроект Государственная Дума может принять до конца осенней сессии 2015 г., рассчитывает Дмитрий Алхазов.
При этом представители операторов высоко оценили уровень диалога между регулятором и рынком. "Считаю, что взаимодействие очень продуктивно. Коллеги имеют общее видение с нами", - отмечает Евгений Чермашенцев. "То взаимодействие, которое есть, оптимально", - вторит ему Андрей Ушацкий.
4 декабря 2014 г. глава Минкомсвязи Николай Никифоров утвердил методику оценки качества услуг подвижной радиотелефонной связи (см. новость ComNews от 10 декабря 2014 г.). Методика устанавливает требования к проведению оценочных испытаний (драйв-тестов) и обработке их результатов для вычисления значений показателей качества услуг связи стандартов GSM 900/1800, UMTS 900/2100 и LTE на территории России. Кроме того, операторы смогут получать объективную информацию по радиопокрытию сетей связи на маршруте измерения в ходе проводимых тестов.
Показателями качества для голосовых вызовов названы доля неуспешных попыток установления соединения, процент обрывов звонков, средняя разборчивость речи на соединение, доля голосовых соединений с низкой разборчивостью речи. Для SMS принципиальны доля недоставленных сообщений и среднее время их доставки. Наконец, передача данных измеряется долей неуспешных IP-соединений абонентского устройства с сервером и числом неуспешных сессий по протоколу HTTP, а также средним значением скорости передачи данных к абоненту и продолжительностью успешной сессии. Единым показателем качества для всех услуг связи станет распределение покрытия сети связи.
Драйв-тесты проводятся в рабочие дни, с 8 до 22 часов по местному времени, интервал времени измерений - не менее восьми часов в день. Особые требования предъявляются к маршруту движения измерительных комплексов. Результаты всех измерений направляются в Минкомсвязи России.
В декабре 2014 г. – январе 2015 г. Роскомнадзор, пользуясь утвержденной методикой, проанализировал работу сотовых операторов в семи крупных городах: Москве, Петербурге, Екатеринбурге, Краснодаре, Хабаровске, Новосибирске и Казани. Согласно данным регулятора, в Москве доля неуспешных соединений с сервером у МТС находится на уровне 6,8, у "ВымпелКома" - 6,3, а у "МегаФона" - 4,9 при пороговом значении в 6.
При этом наибольшую скорость передачи данных в столице ведомство зафиксировало у МТС - 4866,2 кбит/с. На втором месте находится "МегаФон" (2449 кбит/с), на третьем - "ВымпелКом" (2378,7 кбит/с). В Северной столице самый высокий показатель неуспешных соединений у "ВымпелКома" - на уровне 7,5. У "МегаФона" - 6,7, у МТС - 6,5. Качество услуг голосовой связи в Москве и Петербурге у всех трех операторов находится в пределах нормы на уровне 5 - как в плане установления соединения, так и в плане обрывов разговоров, утверждает Роскомнадзор.
Торжественная церемония награждения победителей первого Градостроительного конкурса Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации состоялась 11 февраля в Москве в рамках IV Российского инвестиционно-строительного Форума. Награды победителям конкурса вручил министр Михаил Мень.
Как отметил глава Минстроя России, в этом году четвертый Российский инвестиционно-строительный Форум проходит в новом формате – объявлен первый ежегодный Градостроительный конкурс в России.
«Мы с коллегами долго дискутировали на тему необходимости проведения такого конкурса и пришли к выводу, что, несмотря на непростое время, регионы все-таки хотят показать свои успехи и достижения», – подчеркнул Михаил Мень.
Участниками конкурса в этом году стали органы публичной власти, представители бизнес-структур – застройщики, технические заказчики. Всего на конкурс было заявлено 179 реализованных инвестиционных проектов. Из них прошли отборочный тур – 170, в финал вышел 41 проект.
Конкурсные заявки оценивало экспертное жюри, в состав которого вошли авторитетные специалисты-практики, представители ведущих научных организаций нашей страны, руководители национальных объединений и объединений работодателей в строительной сфере.
По результатам конкурса победителями стали:
В номинации «Лучший генеральный план города» – генплан города Мегион. (Всего в данной номинации на конкурс было заявлено 13 проектов, в финал вышли 4 проекта).
В номинации «Лучшие правила землепользования и застройки» победителем стал проект «Городское поселение Зарайск» Зарайского муниципального района Московской области. (На конкурс по этой номинации поступило 13 заявок, за звание победителя боролись 3 финалиста).
В номинации «Лучшая практика внедрения информационных технологий в градостроительной сфере» победил проект «Комплекс информационных систем, обеспечивающих предоставление государственных услуг в сфере строительства в электронном виде» г.Москва. (В финал в этой номинации вышли 6 проектов из 18 принятых заявок).
В номинации «Лучший проект комплексного освоения территорий» признан победителем проект «поселок Авангардное в Калининградской области». (В этой номинации на конкурс поступило самое большое число заявок – 52. За звание лучшего проекта боролись 8 финалистов).
В номинации «Лучший реализованный проект сохранения объектов культурного наследия» решением конкурсной комиссии победителями стали сразу три проекта – «Воскресенская церковь, 1817 г.» в г.Плесе Ивановской области, Ансамбль Дымковских церквей в г. Великий Устюг, «Ансамбль Кремля и Менового двора» в г. Тобольск. (На рассмотрение комиссии попали 10 проектов, четыре из которых вышли в финал).
В номинации «Лучший реализованный проект энергосбережения при строительстве жилья эконом-класса» победителем признан проект «район «Академический» в г. Екатеринбург. (Всего в этой номинации было рассмотрено 7 заявок, из них определены 2 финалиста).
В номинации «Лучший реализованный проект застройки территории объектами малоэтажного строительства» победу одержал проект «Жилой комплекс «ЭкоДолье Оренбург» в с. Ивановка Оренбургской области. (Из 17 конкурсных проектов в число финалистов отобраны 3 заявки).
В номинации «Лучший реализованный проект строительства объекта социальной инфраструктуры» выбран проект «Детский юношеский астрофизический центр в городе Новосибирск». (Из 38 конкурсных заявок было выбрано 7 финалистов)
В номинации «Лучший реализованный проект строительства объекта транспортной инфраструктуры» – победителем стал проект «строительство Кузнецовского тоннеля на трассе Комсомольск-на-Амуре – Советская гавань». (Из 11 проектов на победу были выбраны 4 претендента).
Справочно:
Первый ежегодный градостроительный конкурс объявлен Минстроем России 10 декабря 2014 года. Основная цель конкурса - определение лучших практик реализации проектов в сфере градостроительства и внедрение их использования в других регионах страны.
Описание проектов-победителей войдет в каталог лучших градостроительных практик страны.
Победители Первой национальной премии «Воздушные ворота России»
Торжественную церемонию вел Леонид Якубович, а с приветственным словом выступил Руководитель Федерального агентства воздушного транспорта - А.В. Нерадько.
Премии вручали: Моисеенко Игорь Николаевич, генеральный директор Госкорпорации по организации воздушного движения; Антонов Владимир Николаевич, первый заместитель генерального директора по авиационной безопасности Авиакомпании «Аэрофлот»; Алексей Синицкий, главный редактор журнала «Авиатранспортное обозрение»; Роман Гусаров, главный редактор портала Avia.ru, а также другие члены Экспертного совета премии.
Основные номинации
· «Лучший аэропорт-2014» (местного значения ) - ОАО «Новоуренгоийский объединенный авиаотряд»
II и III премии не присуждались
· «Лучший аэропорт-2014» (регионального значения до 0,5 млн. пассажиров в год) – ОАО «Белгородавиа»
II премия – ОП «Аэропорт Геленджик» ОАО «МАКр»
III премия - ОАО «Аэропорт Победилово»
· «Лучший аэропорт-2014» (регионального значения до 2 млн. пассажиров в год) - ОАО «Аэропорт Анапа»
II премия - ОАО «Аэропорт Мурманск»
III премия – не присуждалась
· «Лучший аэропорт-2014» ( регионального значения до 4 млн. пассажиров в год)- ОАО «Международный аэропорт Краснодар»
II и III премии не присуждались
· «Лучший аэропорт-2014» (международный аэропорт до 0,5 млн. пассажиров в год)- Международный аэропорт «Белгород»
II премия - ФГУП «Магнитогорское авиапредприятие»
III премия – не присуждалась
· «Лучший аэропорт-2014» (международный аэропорт до 2 млн. пассажиров в год)- ОАО «Международный аэропорт «Казань»
II премия - ОАО «Международный аэропорт Владивосток»
III премия – ОАО «Международный Аэропорт Иркутск»
· Лучший аэропорт-2014» (международный аэропорт до 4 млн. пассажиров в год) - ОАО «Международный аэропорт Сочи»
II премия - ОАО «Международный аэропорт «Уфа»
III премия - ООО «Аэропорт Емельяново»
· «Лучший аэропорт 2014» (международный аэропорт до 7 млн. пассажиров в год)- ОАО «Аэропорт Кольцово»
II и III премии не присуждались
· «Лучший аэропорт-2014» (международный аэропорт от 10 млн. пассажиров в год)-
ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
II премия - Московский аэропорт Домодедово
III премия - ОАО «Аэропорт Внуково»
Дополнительные номинации
· «Лучший инновационный аэропорт-2014»- ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»
· «Лучший инвестиционный проект аэропорта-2014»- ОАО «Международный аэропорт Сочи»
· «Лучший грузовой терминал-2014»- ОАО «Аэропорт Кольцово»
· Премия от журналистов «Лучший аэропорт-2014» - Международный аэропорт «Белгород»
· Премия от пассажиров «Лучший аэропорт -2014» - Столичные международные аэропорты - Московский аэропорт Домодедово
· Пемия от пассажиров «Лучший аэропорт -2014» - Федеральные международные аэропорты - ОАО «Аэропорт Кольцово»
· Премия от пассажиров «Лучший аэропорт -2014» - Региональные аэропорты - ОП «Аэропорт Геленджик» ОАО «МАКр»
Специальные премии от Экспертного совета
· «Аэропорт -2014» ПАО «Международный аэропорт «Симферополь»
· Аэропорт «Пулково» (ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы»)
Снижение объемов производства в конце года коснулось и российских переработчиков цветных металлов, которые, не смотря на снижение поставок со стороны Артемовского ОЦМ, не смогли удержать темпы прироста производства в конце года
/Rusmet.ru, ИнфоМонитор/ По итогам 2014 года производство медьсодержащего проката на заводах ОЦМ (включая Артемовский ОЦМ) снизилось на 17%. Снижение наблюдалось на всех заводах ОЦМ, самое существенное снижение зафиксировано на ПАО "Артемовский завод ОЦМ" (Украина) – на 34% к 2013 году. На ОАО «Ревдинский завод ОЦМ» зафиксировано снижение производства на 18%, объем производства медьсодержащего проката на ЗАО «Кольчугцветмет» снизился по итогам 2014 года на 16% к 2013 году. Производство ОАО «Кировский завод ОЦМ» снизилось по итогам года на 8%. На Каменск-Уральском заводе снижение составило 11%.
Производство медьсодержащего проката на крупнейших предприятиях России составило по итогам 2014 г. порядка 70 тыс. тонн.
Динамика производства медьсодержащего проката предприятиями ОЦМ РФ (без учета ПАО «Артемовский завод ОЦМ») в течение года имела разнонаправленную динамику.
Производство латунного проката в марте увеличилось на 20% и достигло максимума месячного объема в 2014 году, но до августа 2014 года наблюдалось снижение производства проката, в сентябре, октябре и декабре зафиксирован рост производства в среднем на 6,5% ежемесячно.
Производство медного проката снизилось в марте 2014 года (-2%), но уже в апреле производство восстановилось до уровня февраля. В мае снова наблюдался спад производства на 17%. С июня динамика производства медного проката положительна, однако, в конце года производство медного проката вновь пошло на спад.
В целом за 2014 года структура российского производства по видам медьсодержащего проката выглядит следующим образом: производство медного проката занимает 40%, производство латунного проката – 48%, на производство бронзового проката приходится 8% от общего объема производства медьсодержащего проката, а на медно-никелевый прокат – 4%.
Основной российский производитель медьсодержащего проката - ОАО «Кировский завод ОЦМ» (35%), ОАО “Каменск-Уральский завод ОЦМ” производит 26% от общего объема проката. ОАО «Гайский завод ОЦМ «Сплав» и ЗАО «Кольчугцветмет» производят по 14% общего объема.
Отметим, что структура российского производства по предприятиям в 2014 году практически не изменилась.
Структура в целом по заводам ОЦМ (в т.ч. ПАО «Артемовский завод ОЦМ») в 2014 году изменилась и на первое место вышел ОАО «Кировский завод ОЦМ», в 2013 году это предприятие занимало 24% рынка и уступало по объему производства лидеру – ПАО «Артемовскому заводу ОЦМ». Также увеличилась доля ОАО «Каменск-Уральского завода ОЦМ» с 19% в 2013 году до 21% в 2014 г.



При проведении работ по реконструкции и реставрации «Центрального детского магазина на Лубянке» применялись только аутентичные (аналогичные историческим) материалы, рассказал в интервью порталу Стройкомплекса руководитель проекта реставрации и приспособления здания Иван Виноградов.
«Мы применяли только аутентичные материалы. Например, колонны, балясины и перила из мрамора, которые демонтировали при закрытии магазина, были отреставрированы и возвращены на место», - пояснил И. Виноградов.
Он отметил, что в отделке атриума магазина также применялись исторические материалы, а если их не хватало, то закупали мрамор из того же Челябинского карьера, что и первые строители «Детского мира».
Напомним, реставрация «Центрального детского магазина на Лубянке» завершена. Общая площадь комплекса составляет 73 тыс. кв. метров, арендуемая - 34,4 тыс. «квадратов». Около 20% полезной площади выделено под детские образовательно-развлекательные функции.
В Южной Корее значительно подорожал красный краб
Средняя цена красного краба-стригуна (японикуса) в Республике Корея в декабре прошлого года выросла до 14,63 доллара за килограмм (в ноябре килограмм этого продукта стоил 9,74 доллара). Одной из причин подорожания эксперты называют сокращение квоты.
По информации Корейского агентства рыболовных ресурсов, в декабре 2014 г. добыча красного краба-стригуна (японикуса) у восточного побережья страны составила 2,68 тыс. тонн. Уловы на 21% меньше ноябрьских, по сравнению с декабрем 2013 г. вылов краба сократился на 47,5%.
Тем не менее к концу прошлого года квота на промысел красного краба в южнокорейских водах была освоена на 99,4% (37,78 тыс. тонн). Его добывают преимущественно провинции Канвондо и Кёнсан-Пукто. В декабре 1206 тонн поймали компании города Сокчхо, 1050 тонн – промысловики уезда Ульчжин, 411 тонн – рыбаки уезда Йондок, вылов еще 20 тонн обеспечил город Каннын.
Как сообщает корреспондент Fishnews, красного краба осваивают 38 южнокорейских судов, получивших специальную лицензию. Главными промысловыми районами являются воды у острова Уллындо и акватория между исключительными экономзонами Республики Корея и Японии.
Специалисты зафиксировали увеличение средней длины тела беспозвоночных: в 2013 г. она составляла 96,4 мм, а в 2014 г. - 102 мм. Средняя цена краба выросла на 50% за месяц – с 10 624 вон (9,74 доллара) за килограмм в ноябре прошлого года до 15 960 вон (14,63 доллара) в декабре. При этом в декабре 2013 г. килограмм красного краба стоил в Южной Корее 10 620 вон (9,74 доллара).
Корейское агентство рыболовных ресурсов связывает подорожание краба, кроме прочего, с сокращением его общего допустимого улова, а также с традиционным повышением спроса под Новый год и Рождество.
Вергина - на втором месте в списке объектов всемирного культурного наследия с захватывающей историей по версии CNN
Столица македонского царства Вергина занимает 2-е место в десятке наиболее важных объектов всемирного наследия, скрывающих увлекательные истории и заслуживающих того, чтобы их увидеть, по версии американского агентства CNN. Полный список важнейших всемирных объектов с захватывающей историей публикуется на сайте CNN в разделе «Путешествия».
Автор публикации описывает историю македонского царства, подчеркивая, что обнаружение гробницы царя Филиппа II в 1977 году стало одним из самых важных археологических открытий ХХ века. Здесь правил Филипп II, подчинивший всю Грецию. Именно ему приписывается фраза «Разделяй и властвуй». Сюда был приглашён великий Аристотель, ставший воспитателем сына Филиппа, Александра III. После убийства Филиппа собственным телохранителем, Александр стал царём Македонии и в течение 10 лет завоевал половину известного тогда мира, получив заслуженно прозвище Александр Великий. «Здесь начался эллинистический период», - подчёркивает автор статьи и выделяет среди памятников Вергины Дворец и могильник с сотнями курганов.
Также в списке: Потоси, Боливия, крепость-дворец Масада, построенный Иродом в Израиле, Мавзолей первого императора династии Цинь в Китае, Национальный исторический парк в Гаити, место рождения Будды в Лумбини, Непал, Королевские дворцы Абомея в Бенине.
«Ямал СПГ»: партнёры повышают ставки
В этом году в проект «Ямал СПГ» будет инвестировано свыше 8 млрд. долл.
Ввод в строй проекта по производству сжиженного природного газа компании «Новатэк» на Ямале входит в самую интенсивную фазу. В 2015 году в проект планируется вложить около 8 млрд. долл., или почти столько же, сколько на него было потрачено за все годы.
«Ямал СПГ» планируется запустить в 2017 году, а вывести на проектную мощность 16,5 млн. т сжиженного природного газа в год в 2021 году. С финансированием проекта, впрочем, не всё гладко. Из-за западных санкций «Новатэк» потерял возможность брать кредиты в США и ЕС, поэтому акционеры проекта «Новатэк», «Тоталь» и CNPC берут на себя более значительную долю финансирования.
В конце декабря 2014 года неблагоприятная кредитная ситуация заставила российское правительство предоставить «Новатэку» 150 млрд. рублей из Фонда национального благосостояния.
Как пишет газета «Ведомости», акционеры уже выдали проекту в виде займов примерно 4,53 млрд. долл. и 610 млн. евро. На период 2014-2018 гг. акционеры приняли на себя обязательства предоставить проекту займы на общую сумму 7,36 млрд. долл.
Общая цена «Ямала СПГ» — 26,9 млрд. долл.
В настоящее время «Новатэк», «Тоталь» и CNPC должны уделить основное внимание строительству завода по производству СПГ. Готовится ко вводу в эксплуатацию близлежащий морской порт Сабетта, в феврале начал принимать регулярные рейсы обслуживающий проект аэропорт.
By Atle Staalesen
Производство птицы на убой в живом весе в хозяйствах всех категорий в Российской Федерации за 2014 год составило 5.579 млн т, что на 6.7% (+437.7 тыс. т) больше уровня соответствующего периода 2013 года. Об этом говорится в сообщении Департамента животноводства и племенного дела Минсельхоза России, который осуществляет комплексный анализ данных государственной статистической отчетности в рамках реализации Государственной программы развития сельского хозяйства и регулирования рынков сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия на 2013-2020 годы в части мероприятий по развитию животноводства в Российской Федерации.
Производство яиц в хозяйствах всех категорий в Российской Федерации составило 41826.6 млн штук яиц, что на 1.3%, (+540.6 млн штук яиц) больше уровня соответствующего периода 2013 года.
За январь-декабрь 2014 года средние цены производителей мяса птицы и яиц в Российской Федерации (по данным Росстат) составили: 87.4 руб. за кг и 34.07 руб. за десяток соответственно.
Директор Департамента животноводства и племенного дела Минсельхоза России Владимир Лабинов, слова которого приводятся в сообщении, отметил, что за 2014 год основной объем производства мяса птицы в сельскохозяйственных организациях обеспечили Белгородская, Челябинская и Ленинградская области. Основной объем производства яиц был получен в Ленинградской, Ростовской и Ярославской областях. По мнению В.Лабинова, для успешной реализации поставленных задач необходимо дальнейшее повышение конкурентоспособности отрасли за счет освоения инновационных разработок в области генетики и селекции всех видов птицы, а также освоение новых методов и технологических приемов глубокой переработки мяса птицы и яиц с целью расширения ассортимента продукции.
Получатели государственных услуг в 2014 году выставили Федеральной службе государственной регистрации, кадастра и картографии (Росреестр) более 370 тысяч оценок, оценив работу ведомства в среднем на 4,4 балла. Уровень удовлетворенности граждан качеством госуслуг Росреестра (сумма оценок «хорошо» и «отлично») составил 88%, свидетельствует статистика сайта «Ваш контроль» (vashkontrol.ru). Отличных оценок у Росреестра почти 74%, а оценок «плохо» и «очень плохо» – всего 6%.
Самое большое количество оценок выставили Росреестру жители Ростовской области. Там же зафиксирован один из самых высоких показателей среди регионов по уровню удовлетворенности качеством услуг.
Высокую активность в оценке госуслуг Росреестра продемонстрировали также жители Московской, Свердловской, Челябинской областей, Краснодарского края.
Система публичного мониторинга качества госуслуг запущена Минэкономразвития России в 2013 году, Росреестр присоединился к ней в 2014 году. Получатели госуслуг могут оценивать их качество по пяти критериям: время предоставления госуслуги, время ожидания в очереди, вежливость и компетентность сотрудника ведомства, комфортность условий в помещении, доступность информации о порядке предоставления услуги. Проставить оценку можно с помощью смс-сообщения, через колл-центр, портал госуслуг, а также на сайтах госорганов и «Ваш контроль».
На основании мнений граждан правительство выявляет проблемные места в практике оказания госуслуг, а также формирует сводную оценку работы руководителей территориальных органов власти. В 2014 года система оценивала работу МВД, ФМС и Росреестра.
Первые четыре компании в Челябинской области получили лицензии на управление многоквартирными домами, сообщил 11 февраля 2015 года Министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Михаил Мень во время общения с журналистами в рамках IV Российского инвестиционно-строительного форума (РИСФ).
«С мая текущего года ни одна компания, управляющая многоквартирными домами, без лицензии работать не сможет. Буквально на этой неделе первые четыре управляющие компании в Челябинской области получили лицензии, так что процесс начался. Были опасения, что введение лицензирования может привести к тому, что управляющие компании будут уходить с рынка, но пока таких случаев нет – все хотят продолжать заниматься этой деятельностью и намерены получать лицензии», - сказал Михаил Мень.
Лицензии на право управления многоквартирными домами в Челябинской области получили ООО «Управляющая компания «Тополиная аллея», ООО «Управляющая компания «Микрорайон 33а», ООО «Управляющая компания «Микрорайон Западный» и ООО «Управляющая компания «Манхеттен».
Для получения лицензии главы управляющих компаний должны сдать квалификационный экзамен на знание жилищного законодательства. В Челябинской области на допуск к квалификационному экзамену подано 547 заявлений от руководителей управляющих компаний. Успешно справились с испытанием 347 человек, 30 претендентов не набрали нужного количества баллов. Выдано 119 квалификационных аттестатов. По итогам экзаменов подано 20 заявлений на предоставление лицензии. По предварительным оценкам, в регионе лицензию в регионе могут получить около 400 компаний.
Справочно:
Лицензирование управляющих компаний многоквартирных домов в России введено Федеральным Законом №255 от 21 июля 2014 года. Закон направлен на защиту собственников от недобросовестных управляющих компаний. В частности, согласно закону, если управляющая компания получает два административных взыскания по одному дому, она лишается права управления им. Если таких домов набирается более 15%, она лишается лицензии, а ее директор – права возглавлять подобную компанию. Также вводится коллегиальный принцип принятия решения о выдаче лицензии УК и ее аннулировании.
ЛУКОЙЛ развивает сотрудничество с Ямало-Ненецким автономным округом.
Сегодня Президент ОАО «ЛУКОЙЛ» Вагит Алекперов и Губернатор Ямало-Ненецкого автономного округа Дмитрий Кобылкин подписали дополнительное соглашение к Соглашению о сотрудничестве между нефтяной компанией и Правительством ЯНАО.
В 2015 году в рамках Соглашения в поселке Тазовский планируется завершить строительство Дома сестринского ухода. В Пуровском районе поддержат предприятия агропромышленного комплекса. Также «ЛУКОЙЛ» будет содействовать развитию Шурышкарского района, ряда окружных общественных, спортивных организаций, благотворительных фондов, занимающихся оказанием лечебно-диагностической помощи детям-инвалидам.
Для справки:
Соглашение о сотрудничестве между ОАО «ЛУКОЙЛ» и Правительством Ямало-Ненецкого автономного округа подписано 29 октября 2013 года. Срок действия документа три года.
ЛУКОЙЛ вступил в активную фазу обустройства Пякяхинского нефтегазоконденсатного месторождения.
В ходе рабочего визита в Ямало-Ненецкий автономный округ Президент ОАО «ЛУКОЙЛ» Вагит Алекперов совместно с Губернатором ЯНАО Дмитрием Кобылкиным посетили два крупнейших месторождения Компании на Ямале: Пякяхинское и Находкинское. Обсуждались текущие вопросы и ход строительных работ с руководством ООО «ЛУКОЙЛ-Западная Сибирь» (100-% дочернее предприятие ОАО «ЛУКОЙЛ»), а также подрядных организаций.
В настоящее время на Пякяхинском месторождении ведется строительство объектов производственной и социальной инфраструктуры: установок подготовки нефти и газа, деэтанизации и стабилизации конденсата, пожарного депо, административных и бытовых комплексов. Продолжается бурение нефтяных и газоконденсатных скважин. Это второй проект по добыче углеводородов, который ОАО «ЛУКОЙЛ» реализует в Ямало-Ненецком автономном округе. Компания начала промышленную добычу газа в ЯНАО в 2005 году, когда было введено в эксплуатацию Находкинское месторождение. За 10 лет на промысле добыто более 72,6 млрд м3 газа.
«Узбекистон хаво йуллари» сократил рейсы в Россию из-за нестабильности рубля
Национальная авиакомпания Узбекистана «Узбекистон хаво йуллари» («Узбекские авиалинии») сократила рейсы в Россию из-за нестабильности рубля и низкой заполняемости рейсов, об этом передает источник в представительстве авиаперевозчика.
Так, в январе-феврале частично отменены рейсы в Самару, Тюмень, Волгоград и Ростов-на-Дону.
Представитель Екатеринбургского представительства компании «Узбекистон хаво йуллари» объясняет сокращение количества авиарейсов из Узбекистана снижением потока пассажиров из-за обесценивания рубля в России.
Компания «Узбекистон хаво йуллари» сообщила о временном прекращении авиарейсов по направлению Ташкент -Тюмень в январе-феврале 2015 года.
Кроме того, авиакомпания Узбекистана также сократила рейсы в Самару, Волгоград и Ростов-на-Дону.
В московском представительстве компании «Узбекистон хаво йуллари» объясняют сокращение рейсов из России в Узбекистан повышением количества покидающих страну трудовых мигрантов из-за безработицы.
Директор ФМС России Константин Ромодановский в одном из своих последних выступлений сказал, что количество приехавших в январе 2015 года в Россию мигрантов на 70 процентов меньше по сравнению с январем прошлого года.
Он также сказал, что эту тенденцию можно объяснить снижением курса рубля по отношению к доллару и евро и введением новых жестких законов по миграции.
В то же время представители туристической отрасли Узбекистана предпринимают шаги для сохранения и стабилизации пассажиропотока в Россию. Так, источник в представительстве авиаперевозчика отметил, что сейчас ведется работа по активизации российского направления силами молодого узбекистанского олигарха Фархода Расулева и Национальной авиакомпании.
Планируется провести рабочую встречу с участием Фархода Расулева и представителями НАК «Узбекистон хаво йуллари». По результатам встречи будет принят план мероприятий для активизации работы на российском рынке. Планируется посещение российских регионов для встреч с российскими партнерами, участие в основных туристических выставках в России в 2015 году. Представители национальной авиакомпании готовы внедрить специальные гибкие тарифы для туристов в этом направлении.
Кроме того, будет решен вопрос о совместном участии заинтересованных сторон в рекламной деятельности, направленной на популяризацию Узбекистана в России.
Аэропорт Сабетта принял первых пассажиров
Международный аэропорт Сабетта, важный элемент проекта «Ямал СПГ», приступил к работе.
Первый регулярный рейс из Нового Уренгоя в международный аэропорт Сабетта выполнила авиакомпания «Ямал» на воздушном судне Boeing-737. 2 февраля самолет доставил вахтовые бригады. До постройки аэропорта для перевозки тех же 260 человек в отдалённый район потребовалось бы 10 вертолетов, пишет ИА Тюменская Линия.
С февраля будет открыто авиасообщение Ямала с Москвой.
Проект «Ямал СПГ» реализует ОАО «Ямал СПГ», совместное предприятие НОВАТЭКа (80%) и «Тоталь» (20%).
В рамках проекта планируется ввести в строй большой завод по производству сжиженного природного газа (16,5 млн. т в год), а также морской порт в качестве совместной инициативы НОВАТЭКа и федеральных властей. Порту Сабетта, который будет одним из крупнейших в российской Арктике, будет принадлежать важнейшая роль в освоении газовых месторождений Ямала. Он будет связан с Южно-Тамбейским месторождением и СПГ-заводом и сможет обрабатывать свыше 30 млн. т грузов в год.
Южно-Тамбейское газоконденсатное месторождение имеет запасы около 1,25 трлн. куб. м.
В октябре 2014 года правительство России выделило на строительство порта Сабетта дополнительные 24 млрд. рублей, доведя тем самым общее финансирование проекта почти до 100 млрд. рублей.
By Trude Pettersen
В январе погрузка лесных грузов на Свердловской железной дороге составила 0,15 млн тонн
По оперативной информации, погрузка на Свердловской железной дороге в январе 2015 года составила 10,6 млн тонн, что выше показателей аналогичного периода предыдущего года на 0,9%. Среднесуточная погрузка в январе составила 342,7 тыс. тонн.
Грузооборот в январе 2015 года увеличился по сравнению с январем предыдущего года на 7,3% и составил 17,05 млрд тарифных тонно-км.
В январе на СвЖД погружено:
нефти и нефтепродуктов - 3,7 млн тонн (+14,3% к январю 2014 года);
строительных грузов - 1 млн тонн (-24,8%);
химических и минеральных удобрений - 1,2 млн тонн (-8,8%);
руды железной и марганцевой - 1,1 млн тонн (+5,8%);
черных металлов - 0,9 млн тонн (+11,8%);
промышленного сырья и формовочных материалов - 0,65 млн тонн (-12%);
руды цветной и серного сырья - 0,63 млн тонн (-0,4%);
химикатов и соды - 0,34 млн тонн (+1,5%);
цемента - 0,16 млн тонн (+4,7%);
лома черных металлов - 0,12 млн тонн (-16%);
лесных грузов - 0,15 млн тонн (+10,2%);
кокса - 0,1 млн тонн (-11,3%).
В январе при росте погрузки на 1% СвЖД обеспечила превышение среднесетевых параметров по пяти номенклатурным позициям: нефтепродукты - на 14,3% (сеть - на 0,7%), черные металлы - на 11,8% (сеть - на 11,4%), флюсы - на 44% (сеть - на 12,1%), лес - на 10,2% (сеть - на 4,7%), цемент - на 4,7% (сеть - снижение на 3,8%).
Погрузка нефтепродуктов достигла в январе 2015 года рекордного для Свердловской железной дороги уровня и в сутки составила в среднем 118,1 тыс. тонн. Абсолютный максимум достигнут в сутки 24 января - погружено 140 тыс. тонн.
В целом, на сети ОАО "Российские железные дороги", по оперативной информации, погрузка в январе 2015 года составила 96,6 млн тонн, что на 0,3% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Грузооборот за январь 2015 года снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 1,6% и составил 188,2 млрд тарифных тонно-км, сообщила служба корпоративных коммуникаций СвЖД.
11-12 марта в крупнейшем в Сибири образовательном, научном и инновационном центре — городе Томске — Всероссийский стартап-тур 2015 продолжит поиск перспективных молодых разработчиков, предпринимателей и исследователей.
Организатором мероприятия выступают фонд «Сколково» совместно с Федеральным агентством по делам молодежи и ФГБУ «Российский центр содействия молодежному предпринимательству».
Напомним, ранее на первом этапе в Ростове-на-Дону уже были определены первые победители тура. Следующие 2 дня будут посвящены проектам участников–жителей Сибирского федерального округа.
Программа мероприятия состоит из обучающей и конкурсной части.
Первый день включает различного рода выступления и мастер-классы для молодых инноваторов, второй день посвящен конкурсу питч-презентаций. Участники конкурса узнают о реализации программы «Ты — предприниматель!», о поддержке инноваторов и предпринимателей со стороны Росмолодёжи и Российского центра содействия молодежному предпринимательству.
К участию приглашаются все желающие вне зависимости от того, на какой стадии развития находится проект — от идеи, до конечного продукта. Являетесь ли вы юридическим лицом, группой друзей, научным коллективом или индивидуальным ученым, предпринимателем, исследователем.
Цель Тура — найти перспективные инновационные решения и помочь молодым разработчикам в формировании собственной стратегии развития.
Следующие города в очереди на участие во Всероссийском стартап-туре — Нижний Новгород (17-18 фервля), Казань (3-4 марта), Екатеринбург (11-12 марта).
Подробнее о мероприятии, условиях участия, графике тура на сайте Всероссийского стартап-тура 2015 https://rst.startupvillage.ru
В Курганской области стартовал приём заявок на участие в конкурсе социальной рекламы «Время перемен». Молодым людям предлагается сделать ролики и плакаты по социальной тематике.
К участию в конкурсе приглашаются школьники, студенты и работающая молодёжь в возрасте от 14 до 30 лет. Участвовать могут как отдельные авторы, так и творческие коллективы. Здоровый образ жизни, донорство, сохранение природных богатств – эти и другие актуальные темы молодёжь сможет отразить в своих творческих работах.
Оценивать материалы авторов будет экспертный совет, в состав которого войдут работники средств массовой информации, специалисты в области рекламы и pr-технологий. Все участники конкурса получат свидетельства, а победители и призеры будут награждены дипломами и памятными подарками. Лучшие ролики и плакаты будут размещены на молодёжном портале Зауралья PROSPEKT45.RU.
Отметим, что организаторами конкурса выступают Главное управление образования Курганской области и региональный Детско-юношеский центр.
В рамках 2-ой Национальной выставки по развитию инфраструктуры гражданской авиации и аэропортов (NAIS & CA) состоялась конференция "Аспекты регионального развития аэропортовой инфраструктуры и перевозок"
Выступивший с докладом начальник Управления аэропортовой деятельности Федерального агентства воздушного транспорта Анатолий Пчелин рассказал о ходе подготовки российских аэропортов к Чемпионату мира по футболу 2018 года. Он отметил, что в Чемпионате мира, который пройдет с 14 июня по 15 июля 2018 года, примут участие 11 городов и 13 аэропортов.
Анатолий Пчелин отметил, что часть аэропортов была реконструирована к определенным мероприятиям. Так, например, аэропорт Сочи был модернизирован к Зимней Олимпиаде 2014 года, а аэропорт Казани — в рамках подготовки к Универсиаде 2013 года. "Во Внуково в прошлом году завершилась реконструкция взлетно-посадочной полосы, перрона и рулежных дорожек, построен новый аэровокзальный комплекс", — сказал Анатолий Пчелин. Он также отметил пример удачного государственно-частного партнерства при модернизации санкт-петербургского аэропорта Пулково, где завершилась реконструкция аэродромного комплекса, перрона, был построен новый терминал и реконструирован старый терминал.
"Аэропорт Кольцово в Екатеринбурге был модернизирован к саммиту БРИКС, который состоялся в 2009 году. Сейчас модернизация продолжается, аэропорт должен быть готов в 2015 году", — сказал Анатолий Пчелин.
Аэропорт Калининграда (Храброво) должен быть готов в 2016 году. По этому проекту предусмотрена реконструкция и удлинение ВПП, строительство скоростной РД, реконструкция перрона и мест стоянки ВС.
В 2015 году планируется завершить I этап реконструкции аэропорта Нижнего Новгорода (Стригино). В целом предусматрена реконструкция ВПП с удлинением, новые места стоянок, реконструкция перрона и строительство нового здания КДП. "Уже начато строительство нового пассажирского терминала и в следующем году планируется ввод в эксплуатацию", — добавил Анатолий Пчелин.
В Самаре (аэропорт Курумоч) в прошлом году завершено строительство нового пассажирского терминала — сейчас он работает в тестовом режиме; его предполагается ввести в полном объеме в конце февраля 2015 года. Кроме того, модернизация аэропорта предусматривает реконструкцию второй ВПП аэропорта.
Идут работы и в аэропортах Москвы: продолжается строительство третьей ВПП в аэропорту Шереметьево и реконструкция второй ВПП в аэропорту Домодедово.
С нуля началось строительство аэропорта Южный в Ростов-на-Дону. Анатолий Пчелин уточнил, что это совместный проект: федеральные средства идут на развитие аэродромной части, частный инвестор — "Аэропорты Регионов" — занимаются устройством аэровокзала, а Ростовская область отвечает за внешнюю инфраструктуру, которая включает в себя подъездные дороги, внешние коммуникации и др.
Самым проблемным объектом Анатолий Пчелин назвал аэропорт Саранска, где реконструкция осуществляется в два этапа. Первый предусматривает реконструкцию перрона и строительство новых мест стоянок; второй — реконструкцию ВПП и строительство новой РД.
"Работы планируется завершить в 2016 году, однако есть проблемы, связанные с подготовкой терминала. Он будет построен за счет средств республики Мордовия", — уточнил Анатолий Пчелин. Он также отметил, что все строительные работы по подготовке аэропортов к приему участников и гостей Чемпионата должны быть завершены к 2017 году. Деньги в федеральном бюджете на завершение реконструкции аэропортов, которые будут обслуживать участников и гостей Чемпионата мира по футболу 2018 года, зарезервированы.
Продолжая выступление начальника Управления аэропортовой деятельности Федерального агентства воздушного транспорта Анатолия Пчелина, свой доклад представил начальник Управления регулирования перевозок Федерального агентства воздушного транспорта Андрей Круглов. Он рассказал о реализации программ государственной поддержки развития региональных перевозок в 2014 году и о планах на 2015 год. По его словам, несмотря на сложности, связанные с экономической ситуацией как в стране, так и в мире в целом, по производственным отраслевым показателям 2014 год оказался более успешным, чем 2013 год и российскими авиакомпаниями было перевезено 93,2 миллиона пассажиров, что на 10,2 % выше показателя 2013 года. На внутренних воздушных линиях: в 2014 году было перевезено 46,3 миллиона человек против 39,2 миллиона в 2013 году — рост составил 18%. "При этом объем перевозок по внутренним маршрутам, за исключением маршрутов, пунктом назначения/отправления которых является Москва, увеличился на 22% по отношению к 2013 году и превысил 10 миллионов пассажиров. Это в первую очередь связано с реализацией программами субсидирования региональных авиаперевозок", — сказал Анатолий Пчелин.
В 2014 году Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) реализовало пять программ субсидирования, направленных в том числе на развитие региональных воздушных перевозок:
- программа субсидирования перевозок в целях обеспечения доступности воздушных перевозок пассажиров с Дальнего Востока в европейскую часть страны и в обратном направлении;
- программа субсидирования перевозок воздушным транспортом в Приволжском федеральном округе (ПФО);
- программа субсидирования перевозки пассажиров из Калининграда в европейскую часть страны и в обратном направлении реализуется с 2011 года. Первоначально механизм субсидирования распространялся только на жителей Калининградской области;
- программа субсидирования региональных воздушных перевозок на территории Российской Федерации и формирования региональной маршрутной сети;
- программа субсидирования перевозок в целях обеспечения доступности воздушных перевозок пассажиров в г. Симферополь и в обратном направлении.
Совокупный бюджет этих программ составил 8,7 млрд. рублей, что позволило перевезти почти 1,4 млн. пассажиров, а это на 17,4% больше чем в 2013 году по соответствующим программам субсидирования. "Предполагается, что в 2015 году объем бюджетных ассигнований останется прежним", — уточнил Андрей Круглов и добавил, что в 2015 году и среднесрочной перспективе до 2020 года планируется проведение ряда мероприятий для решения задач по развитию региональных перевозок:
- обеспечение функционирования и развития региональной аэродромной сети;
- совершенствование механизмов субсидирования из бюджетов разных уровней;
- развитие и обновления парка воздушных судов;
- снижение себестоимости региональных перевозок;
- совершенствование государственного регулирования.
В завершении конференции, посвященной аспектам регионального развития аэропортовой инфраструктуры и перевозок, выступил генеральный директор ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)» Михаил Жеребцов, который рассказал о перспективах развития инфраструктуры аэродромов России.
В минувший четверг «для повышения устойчивости функционирования российской экономики, а также снижения негативных последствий от возможных кризисных явлений» решением Правительства РФ (протокол заседания Правительственной комиссии по экономическому развитию и интеграции от 5 февраля 2015 г. № 1) утвержден «Перечень системообразующих организаций», в который вошли:
крупнейшие юридические лица, находящиеся в юрисдикции Российской Федерации, оказывающие существенное влияние на формирование ВВП, занятость населения и социальную стабильность и осуществляющие деятельность в секторах промышленности, агропромышленном комплексе, строительстве, транспорте и связи;
юридические лица, находящиеся в юрисдикции Российской Федерации, оказывающие существенное влияние на формирование ВВП, занятость населения и социальную стабильность и входящие в промышленные группы, холдинговые структуры, вертикально интегрированные компании (в Перечне указывается наименование управляющей компании либо головной организации группы);
организации, осуществляющие свою деятельность в том числе на территории Российской Федерации, оказывающие существенное влияние на формирование ВВП, управляющие компании которых находятся в иностранной юрисдикции.
Всего Перечень содержит 199 организаций, включая холдинги и вертикально интегрированные компании, прибыль которых формирует более 70% совокупного национального дохода, а численность занятых составляет более 20% от общего количества занятых в экономике.
При подготовке Перечня учитывались показатели годовой выручки компании, налоговых отчислений в бюджеты всех уровней, численности персонала, а также наличие существенной доли на рынке и влияние на социально-экономическую стабильность в субъектах Российской Федерации.
Разумеется, в списке оказались все крупнейшие предприятия горно-добывающей, металлургической, машиностроительной (в т.ч. ОПК, вагоностроения, автомобилестроения и производства сельхозтехники), среди которых:
ОАО «АвтоВАЗ»
ОАО «Алтайвагонзавод»
ООО «Евраз Холдинг»
ОАО «КамАЗ»
ОАО «Каменск-Уральский металлургический завод»
ОАО «Угольная компания «Кузбассразрезуголь»
ООО «Группа «Магнезит»
ОАО «Магнитогорский металлургический комбинат»
ОАО «ХК «Металлоинвест»
ОАО «Мечел»
ОАО «Мотовилихинские заводы»
ОАО «Новолипецкий металлургический комбинат»
ОАО «ГМК «Норильский никель»
АО НПК «Объединенная Вагонная компания»
АО «Объединенная металлургическая компания»
ОАО «Полиметалл»
ОАО «Полюс-Золото»
ООО «УК «Промышленно-металлургический холдинг»
ЗАО «РЕНО РОССИЯ»
ОАО «Ростсельмаш»
ОАО «ОК «Русал»
ЗАО «Русская медная компания»
ПАО «Северсталь»
ОАО «Соллерс»
ОАО «СУЭК»
ОАО «Тверской вагоностроительный завод»
ЗАО «Трансмашхолдинг»
ОАО «Трубная металлургическая компания»
ОАО «УГМК-Холдинг»
ОАО «НПК «Уралвагонзавод»
ОАО «Челябинский трубопрокатный завод»
ОАО «Челябинский электрометаллургический комбинат»
ЗАО «Энергопром Менеджмент»
Для рассмотрения ситуации с организациями гражданского и оборонного секторов будут сформированы следующие рабочие органы:
Межведомственная рабочая группа по мониторингу за финансово-экономическим состоянием организаций, входящих в перечень системообразующих организаций;
Межведомственная рабочая группа по поддержке стратегических предприятий и организаций оборонно-промышленного комплекса – исполнителей государственного оборонного заказа, испытывающих финансовые трудности в условиях сложившейся ситуации на финансовом рынке.
Формат работы с «системообразующими организациями» предполагает:
мониторинг финансово-экономического положения предприятий, групп, отраслей, в которых осуществляют деятельность организации, включенные в перечень, в целях своевременного обнаружения негативных факторов;
разработка инструментов оказания государственной поддержки и установление порядка и условий ее предоставления в целях поддержания устойчивости и минимизации негативных социально-экономических последствий в случае прекращения деятельности системообразующих организаций;
рассмотрение заявок организаций и планов их финансового оздоровления, а также принятие решений о целесообразности и формах предоставления государственной поддержки;
оценка эффективности принятых решений по государственной поддержке организаций.
В официальном пресс-релизе Минэкономразвития, однако, подчеркивается: «Включение организации в Перечень не является гарантией предоставления государственной поддержки, равно как и отсутствие организации в Перечне не исключает возможности оказания государственной поддержки.
Предоставление государственной поддержки предприятиям, входящим в Перечень, должно быть обусловлено требованиями о выполнении предприятиями, получившими государственную поддержку, программ реструктуризации и повышения эффективности, а также иных обязательств, предусмотренных условиями предоставления государственной поддержки.
Работа с Перечнем будет осуществляться на принципах максимальной открытости и прозрачности с размещением информации о результатах рассмотрения заявок организаций и принятых решениях на Интернет-портале Минэкономразвития России.»
Отдельное внимание будет уделяться содействию предприятиям в устранении барьеров (административных, законодательных, трудовых), препятствующих осуществлению предпринимательской деятельности в соответствующих секторах экономики.
Перечень может быть скорректирован соответствующими решениями Правительственной комиссии по экономическому развитию и интеграции при наличии аргументированных обоснований.
Все вышесказанное говорит, во-первых, о том, что «нас не забыли» и, в отличие от первых лет после распада СССР, ГМК и его смежники находятся под пристальным вниманием, которое призвано обеспечить обратную связь и необходимое управление, а во-вторых, что помощь будет не «благотворительной», а «инвестиционной» - просто так, «на поддержание штанов» денег нет и не будет, только под конкретные, технически и экономически обоснованные планы по выходу из кризиса.
Надо сказать, что этот подход внушает оптимизм, несмотря на очевидную и подчеркнутую появлением «Списка Улюкаева», как я его для себя назвал, серьезность стоящих перед нами вызовов. Так, несколько моих собеседников, работающих как в промышленности, так и в банковском секторе, еще до Нового года и даже до влияния санкций, на одном лишь росте курсов валют, отмечали, что на фоне значительного сокращения импорта некоторых видов продукции и оборудования, УЖЕ НАБЛЮДАЕТСЯ ЗАМЕЩЕНИЕ ИМПОРТНЫХ ПОСТАВОК МЕСТНЫМ ПРОИЗВОДСТВОМ. В ряде случаев речь шла о быстром росте числа и объемов заказов на еще вчера не пользовавшееся большим спросом из-за дешевого импорта отечественное промышленное оборудование, другие говорили о спешной локализации производства продукции в России, которая ранее была экономически нецелесообразна, предприниматели, например, закупали б/у производственное оборудование и начинали производить здесь то, что еще месяц назад везли из Италии или Испании.
Что ж, будем работать, чтобы кризис стал для промышленности России толчком не к краю пропасти, а к настойчивому восхождению в гору.
Виктор Ковшевный, Михаил Родионов
Китайская автомобилестроительная компания Changan намерена открыть завод в Свердловской области РФ. Сейчас представители китайской компании просчитывают экономическую составляющую проекта и рассматривают возможности подключения производства к энергосистеме российского региона.
Компания Changan была основана в 1862 г. В середине XX века она перешла в собственность государства, а в 1995 г. прошло акционирование предприятия.
Ранее сообщалось, что по итогам 2014 г., в КНР продано более 2,77 млн автомобилей китайских марок. Это на 17,4% меньше, чем в 2013 г. В прошлом году на долю китайских машин в Поднебесной пришлось 22,42% в общем объеме продаж легковых автомобилей. Этот показатель сократился на 5,55% в годовом сопоставлении.
Кроме того, в 2014 г. в Китае было продано свыше 7,57 млн пассажирских автобусов местных марок. Это на 4,1% больше, чем годом ранее. Между тем, доля этого вида транспорта в общем объеме продаж автобусов снизилась на 2,14% и составила 38,44%.
Всего к концу 2014 г. в Китае насчитывалось 264 млн автомобилей, в том числе – 154 млн легковых. При этом в стране намного больше водителей, чем транспортных средств, – 300 млн человек, из которых более 264 миллионов управляют легковыми машинами.
Тюменские садоводы-частники обратились к губернатору с просьбой
Как следует из публикации издания Накануне.RU, садоводы СНТ «Париж» попросили Владимира Якушева, губернатора Тюменской области, оказать содействие в организации пунктов приема плодов.
Таким образом, имея постоянный канал сбыта и качественные объекты хранения, садоводы-частники надеются существенно нарастить урожайность уже в текущем сезоне. Окажет влияние данный проект и на ценообразование на внутреннем рынке.
- В настоящее время, когда импортные фрукты дорожают постоянно, тюменские садоводы могли бы сдавать, как это было раньше, излишки своей продукции для переработки. И садоводам было бы выгоднее - не надо бегать с ведрами вишни, яблок, смородины и искать покупателей, и предприятия Тюмени были бы с экологически чистой продукцией и смогли бы перерабатывать эти фрукты и овощи на своих тюменских предприятиях, что было бы значительно дешевле и качественнее импортной продукции,- написала в своем блоге Светлана Ласкина, глава одного из садоводческих предприятий.
В Челябинске состоялся круглый стол «О взаимодействии экологической общественности, промышленных предприятий и СМИ по созданию научно-просветительских программ». Мероприятие было инициировано Общественной палатой Челябинской области, комиссией по охране окружающей среды и экологической безопасности, которая обеспокоена отсутствием диалога между промышленниками и общественностью в вопросах воздействия предприятий на окружающую среду, а также активным распространении фальсифицированной информации, распускаемой отдельными общественными организациями. Подробности – в материале экспертного канала.
Среди участников мероприятия – представители крупнейших предприятий Челябинской области: ЧЭМК, Челябинского цинкового завода, ПО «Маяк», Троицкого металлургического завода, «Мечела», «Магнезита», Русской медной компании и Томинского ГОКа.
По мнению всех участников круглого стола, информация о воздействии промышленных предприятий Южного Урала на окружающую среду должна быть достоверной, объективной и доступной для понимания жителей.
«Несбалансированная информация, помноженная на экологическую неграмотность, создают в обществе напряжение, подчас не имеющее никаких объективных оснований. Поэтому важно найти формы и методы работы, способы объективного информирования людей о реальном положении дел на любых производствах региона», – пояснила позицию Общественной палаты председатель ее экологической комиссии Оксана Черноволова.
Общественная палата выступила с предложением к представителям бизнеса разработать совместный просветительский проект, направленный на повышение экологической грамотности населения. Также целью круглого стола стал обмен опытом проведения образовательных экологических программ между промышленниками и возможность использования лучших практик.
Представитель Русской медной компании, директор Управления экологии, охраны труда и промышленной безопасности Наталия Гончар рассказала собравшимся об уже реализованных и запланированных на 2015 год мероприятиях, связанных с информированием общественности об экологических аспектах функционирования предприятий Группы с привлечением внимания к вопросам экологии в регионе и персональной ответственности.
РМК старается использовать все доступные форматы и коммуникационные каналы для общения с населением (ответы на поступающие письма и обращения, выкладываемые в общий доступ для всеобщего изучения всеми желающими: например, ответ на заключение зав. кафедрой аналитической и физической химии ЧелГУ, д. х. н. Тюрина А.Г.), участие в круглых столах и интернет-конференциях, уроки экологии в школах, открытые дистанционные обучающие семинары (вебинары) как для специалистов, так и для широкой общественности. Для повышения экологической грамотности детей и привлечения внимания к важности заботы об окружающей среде проводятся конкурсы экологических плакатов.
Наталия Гончар обратила внимание аудитории на системный подход РМК к организации научно-просветительской работы: «В 2015 году у нас будет реализована в регионах присутствия обширная просветительская программа, посвященная именно экологической теме. Стартует проект по проведению интерактивных экологических уроков с лабораторными работами и экологическими расчетами для школьников Варны, Карабаша, Томино, Полетаево. В качестве преподавателей будут привлечены специалисты РМК, ученые СОПС Министерства экономического развития РФ и представители профильных министерств и ведомств Челябинской области. Школьники из первых уст узнают о том, как реально предприятия горно-металлургического комплекса воздействуют на окружающую среду, что значит «зеленая экономика», как изменились технологии за последние 100 лет, что позволило существенно снизить наносимый природе вред и что значит персональная ответственность за сохранение природы. Для работы мы часто используем дистанционное обучение – в компании несколько лет работает система обучения с помощью вебинаров. Поэтому нас не смущают расстояния – прослушать курс интереснейших лекций или принять участие в конкурсах могут все желающие вне зависимости от места проживания».
Наталия Валерьевна напомнила о программе генетической паспортизации детского населения г. Карабаша, с. Варны и пос. Томинский, которую ведет с 2013 года РМК вместе с Федеральным научно-клиническим центром детской гематологии, онкологии и иммунологии имени Дмитрия Рогачева (Москва). Здоровье во многом зависит от образа жизни. И эта оздоровительная программа воспитывает у детей и их родителей культуру здорового образа жизни и здорового питания.
«Взрослые, интересующиеся экологической проблематикой, – тоже наша адресная аудитория, – добавила Наталия Гончар. – В прошлом году как детей, так и взрослых мы возили на экскурсии на действующее производство РМК – Михеевской ГОК. Лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать. Готовы продолжить серию экскурсий и в этом году, если такая потребность будет. Открытый диалог с экспертным сообществом и с жителями по вопросам, затрагивающим экологическую ответственность РМК, планируем вести на всех этапах развития проектов».
Образовательная экологическая программа РМК (особенно доступные всем интернет-уроки) вызвала живой интерес у собравшихся. Участники круглого стола обсудили эффективность дистанционного обучения, необходимость пропагандистской информационной кампании и возможность расширения географических и социальных границ проекта
Регионы призвали восстанавливать леса
Первый в 2015 году деловой разговор о приближающемся лесокультурном сезоне состоялся при web-участии глав департаментов федеральных округов в формате селектора. О том, что поблажек в этом серьезном деле не будет, замглавы Рослесхоза Николай Кротов предупредил сразу: да, живем непросто - секвестр и возможные иные изменения бюджета, но подготовка к важнейшему мероприятию в лесном хозяйстве должна вестись ответственно.
Виртуальным участникам напомнили: в прошлом году не справились с объемами лесовосстановления 11 регионов - Коми, Калмыкия, Камчатка, Забайкалье, Хакасия, Кемеровская, Курганская, Магаданская, Челябинская области. Основная причина - расторжение договоров, невыполнение договорных обязательств арендаторами.
Начальник управления лесопользования и воспроизводства лесов Рослесхоза Михаил Доронин огласил итог 2014 года (лесовосстановление выполнено на площади 839 тыс. га, из них 600 тыс. - на средства арендаторов) и перешел к задачам сегодняшнего дня: что с посадочным материалом из питомников, с семенами лесных растений, подготовкой почвы? Но главный вопрос - планируемые объемы. Они и так были меньше, чем в минувшем году (176 тыс. га), а теперь даже и эта цифра под угрозой, ведь в регионах решили, что раз секвестр, то план по посадкам выполнять не обязательно. Например, Волгоградская область как узнала о десятипроцентном снижении финансирования, так и урезала план вполовину. И если бы одна она!
- Некоторые регионы хотят посадить меньше, чем подготовлено почвы. Почва готова, посадочный материал есть, но лесопосадочные работы не запланированы. Я считаю это абсолютно неправильным. Наверное, что-то можно объяснить нехваткой денег, но нет у меня уверенности, что регион сделал все для решения задачи.
Помянув Владимирскую, Орловскую, Рязанскую, Ростовскую, Новосибирскую области, Ставропольский край, Удмуртию и Коми среди намеревающихся капитально уклониться, Михаил Доронин призвал всех проявить инициативу:
- Я перечислил только тех, кто предложил намного уменьшить объемы. Но есть и такие, кто снижает на 5, 10, 15 га. Смешные цифры! Можно за счет волонтеров справиться. Почему-то все сочли, что оптимизация - это только снижение объемов работ. Вспомните 2008 и 2009 годы, когда многие регионы воспользовались различными грантами, привлекли на посадки безработных и сезонников, и это обошлось для лесного хозяйства вообще даром, потому что было оплачено другими ведомствами.
Главы департаментов внимательно слушали, но вопросов не задавали. Тогда в диалог вступил Николай Кротов:
- Хотел бы вас отослать к опыту 2011-2012 годов, когда у нас, в первую очередь в Центральном федеральном округе объемы леса, погибшего от пожаров и сплошных санитарных рубок, существенно превышали все мыслимые возможности. Регионы не располагали в таком количестве ни посадочным материалом, ни техникой, ни людьми. Никогда в таких объемах мы не восстанавливали лес. Тем не менее принимались решения, которые позволяли эти объемы существенно увеличить. Проанализируйте этот опыт. Тогда найдете способ оптимизации расходов провести, а объемы не снижать.
Затем замглавы Федерального ведомства горячо заговорил о том, что висело в воздухе: с чего это вдруг регионы сделали вывод, что финансирование и объем посадок должны составлять прямую пропорцию?
Действительно, причины снизить объем могут быть объективными, особенно в малолесных районах, но по "многолеске", уверен Николай Степанович, такого быть не должно. Он не исключает, что тяжелая финансовая ситуация приводит к уменьшению площадей сплошных рубок, однако лесовосстановление 2015 года идет на площадях, освободившихся в предыдущие годы. Кроме того, Николай Кротов убежден, что снижения рубок не будет:
- Кризис для экспортно ориентированной лесной отрасли - благо. Рублевый эквивалент валютной выручки увеличивается в разы. Валютные контракты по нашим экспортерам никто не пересматривал в сторону уменьшения. Объемы потребления не упали ни в Европе, ни в Китае. Значит, оснований для снижения рубок нет никаких. А вот основания для снижения финансирования из бюджета - есть.
В связи с этим Николай Кротов считает, что объемы лесовосстановления должны быть либо выполнены за счет иных источников, либо перенесены на арендаторов - с какой стати им снижать задание? У них-то что изменилось? Валютная выручка у лесозаготовителей растет, вот пусть и отдают государству долги по посадкам леса.
Некоторое время назад Рослесхоз собрал пожелания регионов, с каких направлений в жестких экономических обстоятельствах они хотят снять деньги. Но тот, кто понял, что к лесовосстановлению это тоже относится, ошибся. Пусть регионы имеют в виду, напомнил Николай Кротов, что уже начал действовать мониторинг воспроизводства лесов:
- Как показал первый опыт, пока в тестовом режиме в Ленинградской области, мы научились справляться с объемами, но вопросов качества более чем достаточно. Вы прекрасно понимаете, что снижение объемов лесовосстановления приводит к тому, что и так не блестящее питомническое хозяйство приходит в еще больший упадок. Посадочный материал придется запахивать.
Web-участники встречи услышали, что на днях правительственная комиссия по законотворчеству одобрила законопроект по договорам купли-продажи для малого и среднего бизнеса с обязательным включением в стартовую цену затрат на воспроизводство лесных ресурсов. Закон, уверен Николай Кротов, в этом году примут непременно. Это будет означать дополнительные доходы для регионального бюджета. Правда, упавшая в бюджет копеечка вполне может побудить губернаторов направить деньги на иные цели, но с большими местными начальниками надо будет своевременно работать, хорошо объясняя им, откуда деньги и что большая их часть, в идеале - все они - должны быть использованы на лесовосстановление.
Прирост сплошных рубок, сообщил Николай Кротов, ожидается в последующие годы, а сейчас надо направлять средства в места сплошных рубок предыдущих лет, особенно там, где подготовлена почва. В таких многолесных регионах, как Архангельская область, Республика Коми, Карелия, аукционы точно будут. Все это необходимо учесть, а руководителям регионов объяснить перспективы.
Кроме того, есть возможность провести посадки леса за счет иных источников. В первую очередь нужно выяснить, кто из арендаторов не выполнил план в 2014 году, и в добровольном или судебном порядке заставить их отдать долг.
Еще вариант - серьезно отнестись к тем акциям, которые проводят регионы весной и осенью, и акцентировать проведение этих работ на землях лесного фонда.
Способы, как при минимуме затрат справиться с задачей, обсудили. Как распорядятся этим развернутым планом регионы, скоро увидим.
Елена Субботина, "Российские лесные вести"
Более 18 тысяч случаев незаконной рубки было зафиксировано в 2014 году.
Объем незаконно заготовленной древесины превысил 1,3 млн кубометров. Ущерб оценен в 10,8 млрд рублей. Наибольшие объемы зафиксированы в Иркутской, Свердловской, Вологодской и Кировской областях. По фактам незаконной рубки возбуждено 11747 уголовных дел и привлечено к уголовной ответственности 3037 человек. Такие предварительные результаты работы в сфере противодействия нелегальному обороту древесины привело управление охраны и защиты леса Рослесхоза.
В ходе дистанционного мониторинга было проверено 101 лесничество в 26 регионах России. Общая площадь обследования составила 72,2 млн га. В ходе исследования космоснимков проверено более 50 тысяч лесосек и выявлено 3081 нарушение, среди которых самыми "популярными" у нарушителей являются рубки за пределами отвода лесосеки, заготовка без разрешенных документов, а также рубки в защитных лесах. В 303 проблемных лесосеках, на которых из космоса обнаружены нарушения, были проведены натурные проверки. При этом доля подтверждения выявленных нарушений составила 85,5%. Рослесхоз направил в субъекты РФ примерный порядок использования результатов космомониторинга, чтобы на местах он использовался в качестве эффективного инструмента в борьбе с нелегальными рубками. Кроме того, в 2014 году было направлено письмо в Генпрокуратуру и МВД России в целях повышения оперативности натурных проверок и своевременного выявления лесонарушений.
Надо отметить, что Рослесхоз придает взаимодействию с силовыми и фискальными органами огромное значение. Уже не первый год успешно работает межведомственная комиссия по предотвращению незаконной заготовки и оборота древесины. В прошлом году в этой сфере удалось достичь определенных результатов. Так, в рамках работы комиссии Рослесхоз совместно с МВД России в феврале-марте 2014 года провел в 48 субъектах РФ операцию "Лесовоз", направленную на перекрытие каналов транспортировки незаконно заготовленной древесины, выявление и документирование преступлений в области лесных отношений. В операции участвовало более 11600 лесных инспекторов, которые совместно с сотрудниками полиции провели 12500 рейдов. В результате было зафиксировано 1653 случая незаконной рубки с объемами незаконно срубленной древесины более 57500 кубометров. Также пресечено 745 случаев незаконной рубки на стадии совершения или приготовления.
Кроме того, во исполнение решений комиссии в 2014 году в муниципальных округах ряда субъектов РФ была проведена работа по взятию на учет пилорам и техники, используемой при заготовке и транспортировке древесины. Таким образом, были составлены лесные паспорта каждого поселка, что позволило усилить контроль над работой лесопользователей и минимизировать незаконные рубки.
В целях полноты взыскания сумм ущерба, административных штрафов и недоимок по платежам за использование лесов Рослесхозом совместно с Федеральной службой судебных приставов разработаны акты ежеквартальной сверки исполнительных производств для лесных служб и служб судебных приставов Российской Федерации. Дальнейшее проведение комплекса совместных мероприятий, направленных на своевременное поступление платежей в бюджетную систему страны, предусмотрено решением ноябрьского совещания ФССП России и Рослесхоза.
Дополнительный комплекс мер по противодействию нелегальному обороту древесины позволил повысить раскрываемость незаконных рубок на 21% и начисление ущерба, нанесенного природе, - на 18% при том, что случаи воровства леса уменьшились на 3%. В 2015 году сотрудничество с профильными органами власти в сфере охраны лесов будет продолжено.
Иван Якубов, "Российские лесные вести"
В Екатеринбурге прошло выездное совещание Федерального агентства лесного хозяйства, посвященное вопросам эффективности исполнения переданных полномочий в области лесных отношений субъектами Уральского федерального округа.
Перед началом мероприятия глава Рослесхоза Иван Валентик встретился с полномочным представителем Президента Российской Федерации в УрФО Игорем Холманских. Обсуждались вопросы, касающиеся возможности увеличения площади лесничеств которые будут обследоваться в ходе дистанционного космического мониторинга лесов в 2015-2016 годах. Кроме того, был затронут вопрос повышения доходности лесного комплекса округа, одной из составляющих которой является достоверная оценка и учёт лесных ресурсов, определяющих их потенциал в ходе лесоустроительных работ.
"Сегодня лесопромышленный комплекс находится на таком этапе, когда мы можем, поправив направление его развития, получить на выходе совсем другие экономические показатели, совершенно другое отношение к лесу, как объекту управления, - отметил в своем вступительном слове в начале итогового совещания глава Рослесхоза Иван Валентик. - В условиях так называемых санкций лес может выступить важным балансирующим ресурсом. Во исполнение решений Совета по развитию лесного комплекса при Правительстве Российской Федерации в настоящее время разрабатывается "дорожная карта" по развитию лесопромышленного комплекса страны. Планируется, что в конце марта эта работа будет завершена. Надеюсь на то, что этот документ будет системным, и мы рассчитываем, что руководство страны его поддержит".
Говоря об антикризисных мерах, глава Рослесхоза подчеркнул: они направлены на стабилизацию работы системообразующих организаций в ключевых отраслях экономики. В ближайшее время ожидается сокращение большинства категорий расходов бюджета на 10 процентов - в первую очередь, за счет исключения неэффективных затрат. Необходимо учитывать это обстоятельство с точки зрения оценки ситуации при исполнении переданных полномочий в субъектах Российской Федерации.
"Сегодня мы анализируем, как субъекты перераспределяют доведенные субвенции и видим, что страдает в первую очередь лесоустройство, - подчеркнул Иван Валентик. - Понятно, что никто не хочет снимать деньги с блока охраны лесов от пожаров, с блока защиты лесов, с фонда оплаты труда, но, тем не менее, "пошли под нож" лесоустроительные мероприятия. Конечно, это быстрое решение, которое позволит безболезненно проводить работу в текущем году по иным блокам полномочий. Но вместе с тем мы должны помнить, насколько лесоустройство важно, чтобы иметь объективное представление о состоянии лесного фонда и вовлекать лесной участок в оборот, исходя из точного знания, какие мероприятия нужно назначать, какой будет выход древесины и т.д. И лесоустройство, естественно, - очень важный элемент повышения инвестиционной привлекательности".
Особое внимание глава Рослесхоза уделил вопросу придания лесничим статуса государственного служащего, отметив, что в качестве антикризисных мер в области лесного хозяйства предлагается рассмотреть вопрос о введении моратория на увольнения и сокращения работников лесничеств. Иван Валентик подчеркнул: "Зачастую именно отраслевики, работники лесного хозяйства, лесные инспекторы не находятся на государственной службе, а при этом административно-хозяйственный персонал, бухгалтерия, являются госслужащими. Наши лесные инспекторы, лесничие должны быть государственными гражданскими служащими. Посмотрите внимательно на эту тему в тех субъектах, где это еще не реализовано! Этот вопрос является приоритетным. Я буду лично держать его на контроле".
В своем выступлении заместитель полпреда в УрФО Александр Калиберда отметил, что аппаратом полномочного представителя в последние годы рассматривался широкий спектр вопросов в лесной отрасли - от проверки готовности субъектов РФ к очередному пожароопасному сезону до повышения эффективности охраны лесов от незаконных рубок. В качестве приоритетных для уполномоченных органов государственной власти субъектов Российской Федерации в области лесных отношений сегодня определены следующие направления: пресечение незаконного оборота земель лесного фонда, реализация 415-ФЗ, нацеленного на борьбу с нелегальным оборотом древесины, противодействие теневой экономике в лесном секторе.
"Мы планируем разрешить субъектам малого и среднего бизнеса приобретать древесину по договорам купли-продажи, как это было ранее, - сообщил Иван Валентик, развивая тему совершенствования правовой основы лесных отношений. - Минимальная ставка платы по таким договорам будет уходить в федеральный бюджет, а региональный коэффициент - поступать в бюджеты регионов, став дополнительным источником формирования доходов бюджетов".
Иван Валентик уточнил: "Стоимость лесовосстановительных и лесохозяйственных работ будет добавлена к минимальной цене, но в этом случае все эти мероприятия после того, как делянки вырублены субъектами среднего и малого предпринимательства, будут выполнять уже государственные лесохозяйственные предприятия соответствующих регионов".
Эта мера, по мнению большинства экспертов, позволит исключить из серого оборота древесину, которая ранее поступала на рынок через договоры купли-продажи для собственных нужд граждан, а также создаст легальные и прозрачные условия для деятельности малого и среднего бизнеса в лесу.
Начальник департамента лесного хозяйства по Уральскому федеральному округу Вячеслав Дробышев в своём выступлении подчеркнул, что Государственной программой РФ "Развитие лесного хозяйства" на 2013-2020 годы, Стратегией развития социально-экономического развития УрФО на период до 2020 г. определены цели, задачи по созданию условий для рационального и интенсивного использования лесов при сохранении их экологических функций и биологического разнообразия.
С учетом географических особенностей в субъектах РФ Уральского федерального округа значительную роль играют приоритетные направления использования лесов: в Ямало-Ненецком автономном округе, Ханты-Мансийском автономном округе и на севере Тюменской области лесные участки предоставляются в аренду в основном для разведки и добычи полезных ископаемых. При этом полученная древесина преимущественно используется для технических целей. В Свердловской, Челябинской, и Курганской областях преобладает использование лесов для заготовки древесины, В аренду передано 62,3% или 12 млн 465 тыс. га от общей площади лесного фонда, находящейся в аренде.
Одним из важнейших направлений лесохозяйственной деятельности является воспроизводство лесов. Объемы искусственного лесовосстановления в целом по округу выполнены на 106%. На весну 2015 года по округу прогнозируется дефицит посадочного материала в количестве 6,5 млн шт. саженцев. Поэтому ряду регионов потребуется увеличить площадь использования продуцирующих площадей лесных питомников, повысить культуру выращивания посадочного материала либо обеспечить применение технологии выращивания посадочного материала с закрытой корневой системой.
План поступлений в федеральный бюджет выполнен Свердловской, Челябинской областями и Ханты-Мансийским автономным округом - Югрой. В бюджетную систему России поступило 4,2 млрд рублей. План выполнен на 112%. Общий объем дохода от использования лесов, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, в целом по Уральскому федеральному округу в 2014 году увеличился на 655,6 млн руб. (21%), в федеральный бюджет на 595,8 млн руб. (19,1%). Доходы УрФО в 2014 году, как и в 2013 году, были сформированы, в основном, лесными доходами Ханты-Мансийского автономного округа - Югры.
В рамках совещания были подведены итоги деятельности органов исполнительной власти Уральского федерального округа, уполномоченных в области лесных отношений, конкретизированы задачи на 2015 год. Иван Валентик подчеркнул: "В работе не должно быть "нашего", не должно быть "вашего", есть единые цели и задачи, которые мы должны, безусловно, выполнить и добиться плановых показателей".
Николай Кротов, заместитель руководителя Федерального агентства лесного хозяйства, нацелил регионы на более качественное исполнение переданных полномочий в сфере учёта заготавливаемой древесины. "ЕГАИС сегодня - это уже норма 415-го закона, и мы обязаны следовать этому требованию", - отметил он.
В выступлениях руководителей подведомственных Федеральному агентству лесного хозяйства организаций (ФГУП "Рослесинфорг", ФБУ "Российский центр защиты леса" и ФБУ "Авиалесоохрана") были даны оценки показателей деятельности лесных служб УрФО, прозвучали рекомендации по обеспечению эффективной борьбы с вредителями лесных насаждений, охраны лесов от пожаров, организации мероприятий по лесовосстановлению с учётом региональных особенностей ведения лесного хозяйства.
В качестве антикризисных мер в области лесного хозяйства Рослесхоз предлагает регионам рассмотреть вопрос о введении моратория на увольнения и сокращения работников лесничеств. Такое заявление сделал руководитель ведомства Иван Валентик в ходе выездного совещания в Уральском федеральном округе.
По словам главы Рослесхоза, вопросу придания лесничим статуса государственного служащего будет уделяться особое внимание.
"Убедительная просьба проанализировать структуры органов управления. Сегодня в качестве антикризисных мер в области лесного хозяйства мы предлагаем рассмотреть вопрос о введении моратория на увольнения и сокращения работников лесничеств. Зачастую, именно отраслевики, работники лесного хозяйства, лесные инспектора не находятся на государственной службе, а при этом административно-хозяйственный персонал, бухгалтерия, являются госслужащими. Наши лесные инспектора, лесничие должны быть государственными гражданскими служащими. Посмотрите внимательно на эту тему в тех субъектах, где это еще не реализовано! Этот вопрос является приоритетным. Я буду лично держать его на контроле", - обратился Иван Валентик к участникам заседания.
Выездное совещание Рослесхоза, посвященное исполнению переданных полномочий в области лесных отношений субъектами Уральского федерального округа, проходит в Екатеринбурге. Во встрече принимают участие заместитель полномочного представителя Президента РФ в УФО Александр Калиберда, начальник ФБУ "Авиалесоохрана" Андрей Калинин, генеральный директор ФГУП "Рослесинфорг" Андрей Собгайда, директор ФБУ "Рослесозащита" Владимир Солдатов, начальник департамента лесного хозяйства по УрФО Вячеслав Дробышев, руководители органов исполнительной власти субъектов УФО, уполномоченных в области лесных отношений, а также представители МЧС, МВД и Генеральной прокуратуры России.
Иван Валентик провел в УрФО итоговое отраслевое совещание и поставил задачи на 2015 год.
В Екатеринбурге прошло выездное совещание Федерального агентства лесного хозяйства, посвященное вопросам эффективности исполнения переданных полномочий в области лесных отношений субъектами Уральского федерального округа.
Перед началом мероприятия глава Рослесхоза Иван Валентик встретился с полномочным представителем Президента Российской Федерации в УрФО Игорем Холманских. Обсуждались вопросы, касающиеся возможности увеличения площади лесничеств которые будут обследоваться в ходе дистанционного космического мониторинга лесов в 2015 - 2016 годах. Кроме того, был затронут вопрос повышения доходности лесного комплекса округа, одной из составляющих которой является достоверная оценка и учёт лесных ресурсов, определяющих их потенциал в ходе лесоустроительных работ.
«Сегодня лесопромышленный комплекс находится на таком этапе, когда мы можем, поправив направление его развития, получить на выходе совсем другие экономические показатели, совершенно другое отношение к лесу, как объекту управления, - отметил в своем вступительном слове в начале итогового совещания глава Рослесхоза Иван Валентик. - В условиях так называемых санкций лес может выступить важным балансирующим ресурсом. Во исполнение решений Совета по развитию лесного комплекса при Правительстве Российской Федерации в настоящее время разрабатывается «дорожная карта» по развитию лесопромышленного комплекса страны. Планируется, что в конце марта эта работа будет завершена. Надеюсь на то, что этот документ будет системным, и мы рассчитываем, что руководство страны его поддержит».
Говоря об антикризисных мерах, глава Рослесхоза подчеркнул: они направлены на стабилизацию работы системообразующих организаций в ключевых отраслях экономики. В ближайшее время ожидается сокращение большинства категорий расходов бюджета на 10 процентов - в первую очередь, за счет исключения неэффективных затрат. Необходимо учитывать это обстоятельство с точки зрения оценки ситуации при исполнении переданных полномочий в субъектах Российской Федерации.
«Сегодня мы анализируем, как субъекты перераспределяют доведенные субвенции и видим, что страдает в первую очередь лесоустройство, - подчеркнул Иван Валентик. - Понятно, что никто не хочет снимать деньги с блока охраны лесов от пожаров, с блока защиты лесов, с фонда оплаты труда, но, тем не менее, «пошли под нож» лесоустроительные мероприятия. Конечно, это быстрое решение, которое позволит безболезненно проводить работу в текущем году по иным блокам полномочий. Но вместе с тем мы должны помнить, насколько лесоустройство важно, чтобы иметь объективное представление о состоянии лесного фонда и вовлекать лесной участок в оборот, исходя из точного знания, какие мероприятия нужно назначать, какой будет выход древесины и т.д. И лесоустройство, естественно, - очень важный элемент повышения инвестиционной привлекательности».
Особое внимание глава Рослесхоза уделил вопросу придания лесничим статуса государственного служащего, отметив, что в качестве антикризисных мер в области лесного хозяйства предлагается рассмотреть вопрос о введении моратория на увольнения и сокращения работников лесничеств. Иван Валентик подчеркнул: «Зачастую именно отраслевики, работники лесного хозяйства, лесные инспекторы не находятся на государственной службе, а при этом административно-хозяйственный персонал, бухгалтерия, являются госслужащими. Наши лесные инспекторы, лесничие должны быть государственными гражданскими служащими. Посмотрите внимательно на эту тему в тех субъектах, где это еще не реализовано! Этот вопрос является приоритетным. Я буду лично держать его на контроле».
В своем выступлении заместитель полпреда в УрФО Александр Калиберда отметил, что аппаратом полномочного представителя в последние годы рассматривался широкий спектр вопросов в лесной отрасли - от проверки готовности субъектов РФ к очередному пожароопасному сезону до повышения эффективности охраны лесов от незаконных рубок. В качестве приоритетных для уполномоченных органов государственной власти субъектов Российской Федерации в области лесных отношений сегодня определены следующие направления: пресечение незаконного оборота земель лесного фонда, реализация 415-ФЗ, нацеленного на борьбу с нелегальным оборотом древесины, противодействие теневой экономике в лесном секторе.
«Мы планируем разрешить субъектам малого и среднего бизнеса приобретать древесину по договорам купли-продажи, как это было ранее, – сообщил Иван Валентик, развивая тему совершенствования правовой основы лесных отношений. – Минимальная ставка платы по таким договорам будет уходить в федеральный бюджет, а региональный коэффициент – поступать в бюджеты регионов, став дополнительным источником формирования доходов бюджетов».
Иван Валентик уточнил: «Стоимость лесовосстановительных и лесохозяйственных работ будет добавлена к минимальной цене, но в этом случае все эти мероприятия после того, как делянки вырублены субъектами среднего и малого предпринимательства, будут выполнять уже государственные лесохозяйственные предприятия соответствующих регионов».
Эта мера, по мнению большинства экспертов, позволит исключить из серого оборота древесину, которая ранее поступала на рынок через договоры купли-продажи для собственных нужд граждан, а также создаст легальные и прозрачные условия для деятельности малого и среднего бизнеса в лесу.
Начальник Департамента лесного хозяйства по Уральскому федеральному округу Вячеслав Дробышев в своём выступлении подчеркнул, что Государственной программой РФ «Развитие лесного хозяйства» на 2013 - 2020 годы, Стратегией развития социально-экономического развития УрФО на период до 2020 г. определены цели, задачи по созданию условий для рационального и интенсивного использования лесов при сохранении их экологических функций и биологического разнообразия.
С учетом географических особенностей в субъектах РФ Уральского федерального округа значительную роль играют приоритетные направления использования лесов: в Ямало-Ненецком автономном округе, Ханты-Мансийском автономном округе и на севере Тюменской области лесные участки предоставляются в аренду в основном для разведки и добычи полезных ископаемых. При этом полученная древесина преимущественно используется для технических целей. В Свердловской, Челябинской, и Курганской областях преобладает использование лесов для заготовки древесины, В аренду передано 62,3% или 12 млн. 465 тыс. га от общей площади лесного фонда, находящейся в аренде.
Одним из важнейших направлений лесохозяйственной деятельности является воспроизводство лесов. Объемы искусственного лесовосстановления в целом по округу выполнены на 106%. На весну 2015 года по округу прогнозируется дефицит посадочного материала в количестве 6,5 млн. шт. саженцев. Поэтому ряду регионов потребуется увеличить площадь использования продуцирующих площадей лесных питомников, повысить культуру выращивания посадочного материала либо обеспечить применение технологии выращивания посадочного материала с закрытой корневой системой.
План поступлений в федеральный бюджет выполнен Свердловской, Челябинской областями и Ханты-Мансийским автономным округом – Югрой. В бюджетную систему России поступило 4,2 млрд. рублей. План выполнен на 112%. Общий объем дохода от использования лесов, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, в целом по Уральскому федеральному округу в 2014 году увеличился на 655,6 млн. руб. (21%), в федеральный бюджет на 595,8 млн. руб. (19,1%). Доходы УрФО в 2014 году, как и в 2013 году, были сформированы, в основном, лесными доходами Ханты-Мансийского автономного округа – Югры.
В рамках совещания были подведены итоги деятельности органов исполнительной власти Уральского федерального округа, уполномоченных в области лесных отношений, конкретизированы задачи на 2015 год. Иван Валентик подчеркнул: «В работе не должно быть «нашего», не должно быть «вашего», есть единые цели и задачи, которые мы должны, безусловно, выполнить и добиться плановых показателей».
Николай Кротов, заместитель руководителя Федерального агентства лесного хозяйства, нацелил регионы на более качественное исполнение переданных полномочий в сфере учёта заготавливаемой древесины. «ЕГАИС сегодня – это уже норма 415-го закона, и мы обязаны следовать этому требованию», – отметил он.
В выступлениях руководителей подведомственных Федеральному агентству лесного хозяйства организаций (ФГУП «Рослесинфорг», ФБУ «Российский центр защиты леса» и ФБУ «Авиалесоохрана») были даны оценки показателей деятельности лесных служб УрФО, прозвучали рекомендации по обеспечению эффективной борьбы с вредителями лесных насаждений, охраны лесов от пожаров, организации мероприятий по лесовосстановлению с учётом региональных особенностей ведения лесного хозяйства.
"Газпром нефть" не вошла в перечень 190 системообразующих предприятий РФ, опубликованный Минэкономразвития.
Напомним, что в 2008 году компания также не входила в список системообразующих предприятий. Тем не менее в 2009 году компания стала одной из первых, кто на рыночных условиях разместила рублевые облигации на российском рынке.
Все остальные крупные нефтяные и газовые компании признаны Минэкономразвития системообразующими. В список, в частности, вошли: Башнефть, Газпром, Зарубежнефть, ЛУКОЙЛ, НОВАТЭК, Роснефть, РуссНефть, Славнефть, Сургутнефтегаз, Татнефть, Транснефть.
При подготовке перечня использовались количественные критерии: численность персонала компании (не менее 4 тыс. человек), годовая выручка в 2013 году (не менее 10 млрд руб.), налоговые отчисления за последние 3 года (не менее 5 млрд руб.).
В перечень включены крупнейшие юридические лица, находящиеся в юрисдикции РФ, в том числе входящие в промышленные группы, холдинговые структуры, вертикально-интегрированные компании, оказывающие существенное влияние на формирование ВВП, занятость населения и социальную стабильность в субъектах РФ.
За качество ответишь
Дмитрий Петровский
До крупнейшего форума качества услуг связи в России – Telecom QoS Russia 2015 при поддержке Роскомнадзора – осталось девять дней. Пропустившие это событие, отстанут от рынка навсегда.
Оценка качества услуг связи – новая задача радиочастотной службы. Один из ключевых спикеров форума – зам. гендиректора ФГУП "РЧЦ ЦФО" Дмитрий Митрофанов отмечает: "Инженерно-технические работы обеспечивают контрольно-надзорную функцию Роскомнадзора, но результаты независимой оценки качества услуг сотовой связи важны всем потребителям услуг. Мы уверены, что публикация и широкое обсуждение результатов измерений, в т. ч. на Telecom QoS Russia 2015, поможет общими усилиями улучшить качество услуг сотовой связи в России".
Помимо прочего на федеральном форуме Telecom QoS Russia 17 февраля 2015 года Rspectr и ComNews презентуют бета-версию сайта КАЧЕСТВОСВЯЗИ.РФ. Портал создан для регулярной публикации результатов контроля услуг связи мобильных операторов.
Организаторы уверены, что открытый диалог всех участников ИКТ-отрасли о проблемах качества связи в стране эффективно способствует решению важнейшей национальной задачи – обеспечения единого информационного пространства. Гендиректор ФГУП НИИР Валерий Бутенко сказал репортеру ComNews: "Наш институт плотно работает над проблематикой качества в телекоме. Так, по заказу Роскомнадзора НИИР разработал программы и методики контроля качества параметров связи. Сегодня особенно важно собрать на одной площадке представителей государственной власти, операторов, все заинтересованне стороны, чтобы обсудить насущные проблемы качества связи. Уверен, встречи в формате Telecom QoS Russia станут доброй отраслевой традицией".
Форум соберет более 200 участников: представителей операторов, регуляторов отрасли, поставщиков решений и сервисов. Ассоциированные партнеры Telecom QoS Russia 2015 – Российская Ассоциация электронных коммуникаций (РАЭК), Международная академия связи (МАС), Ассоциация региональных операторов связи (АРОС).
Серебряными спонсорами Telecom QoS Russia 2015 выступили компании "ГИСвер Интегро" и СТАРТ, партнерами сессий – компании DMTel, "Алькор-Коммьюникейшин" (бренды 2test и rent2test) и Huawei. Автомобильный партнер мероприятия – официальный дилер Hyundai – группа компаний Genser. Она представит аудитории форума новый автомобиль премиум-класса Hyundai EQUUS.
Программа форума существенно расширилась за последнюю неделю. С приветственным словом выступят представители Минсвязи и Роскомнадзора. Среди подтвержденных спикеров: заместитель руководителя Роскомнадзора Олег Иванов, директор по качеству сети ОАО "Вымпелком" Cергей Кнышев, представитель Союза Потребителей РФ Петр Шелищ, заместитель руководителя Департамента информационных технологий города (ДИТ) Москвы Александр Горбатько, начальник Управления контроля транспорта и связи ФАС России Дмитрий Рутенберг, управляющий директор управления информационных технологий Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП) Сергей Мытенков, руководитель службы по качеству продуктов Tele2 Антон Копысов, начальник отдела управления продажами корпоративного центра ОАО "Ростелеком" Родион Хабибуллин, начальник отдела управления качеством ОАО "МГТС" Сергей Кунегин, директор департамента управления качеством АКАДО Телеком Клара Юлдашева, топ-менеджеры ведущие эксперты в области качества связи МТС, "Мегафон", Huawei и др.
О текущих проектах ФГУП НИИР в области обеспечения качества связи на форуме расскажет заместитель директора НТЦ Анализа ЭМС ФГУП НИИР Игорь Гурьянов.
Зам. директора по научно-техническому развитию "ГИСвер Интегро" Сергей Архипов, представит на форуме кейс внедрения системы контроля качества сети в "Tele 2 Россия". Директор по эксплуатации "Теле2 Россия" Айнарс Мунтагс, говорит: "Нам важно иметь эффективные инструменты для оперативного контроля работы сети и качества связи. Для решения этих задач в компании была внедрена система TORUS. Она позволяет оперативно реагировать на любые отклонения показателей качества, обеспечивая высокое качество предоставляемых услуг и повышая общую эффективность работы подразделений эксплуатации и контроля качества. Новая система, внедренная в кратчайшие сроки, помогла нам качественно подготовить и запустить в коммерческую эксплуатацию сети 3G в Петербурге, Новосибирске, Челябинске, Тамбове, Нижнем Новгороде, сеть 4G в Туле".
Узнать больше о форуме и зарегистрироваться можно на сайте: www.qos-telecom.ru.
Регистрация открыта до 13 февраля 2015 г.
Федеральный бизнес-форум "Telecom QoS Russia 2015 – Качество телекоммуникационных услуг в России" проходит 17 февраля в event-холле "ИнфоПространство" (Москва, 1-й Зачатьевский пер., д.4). По всем вопросам организации форума можно обращаться в Оргкомитет: Алексей Ковтонюк: +7 (495) 223-4838, доб. 110, +7 (925) 158-5575, e-mail: Akovtonyuk@rspectr.com; Александра Жирновская: +7 (495) 933-5484, доб. 134, +7 (926) 206-1130, e-mail: Zhirnovskaya@comnews.ru. По вопросам спонсорского участия обращайтесь, пожалуйста, к директору по продажам ComNews Ирине Глуховой, irina@comnews.ru; по вопросам делегатского участия – к руководителю отдела по работе с клиентами Татьяне Сурковой, ts@comnews.ru.
Сроки доставки письменной корреспонденции в Москве впервые превысили нормативные показатели
Москва, 9 февраля 2015 года. — «Почта России» улучшила показатели соблюдения сроков доставки письменной корреспонденции в Москве и по России. Такие данные приведены в отчете Роскомнадзора о деятельности ФГУП «Почта России».
В четвертом квартале 2014 года показатели соблюдения сроков доставки письменной корреспонденции в Москве превысили требуемые нормативы и составили 94,12%. Это почти на 15% больше показателя в аналогичный период 2013 года.
«Необходимо отметить, что доставка письменной корреспонденции в Москве даже превысила нормативный показатель. Это означает, что более 90% писем в пределах Москвы достигает адресатов в течение трех дней», — отметил замглавы Минкомсвязи России Михаил Евраев.
Также, согласно данным Роскомнадзора, по итогам 2014 года «Почта России» значительно улучшила доставку писем по Российской Федерации. Рост межобластного потока письменной корреспонденции составил практически 20% в сравнении с 2013 годом и приблизился к нормативному показателю. Сроки же пересылки внутриобластного потока превысили требуемые нормативы, составив 94,49%.
Добиться улучшения сроков доставки корреспонденции «Почте России» удалось благодаря модернизации логистической инфраструктуры. К реформированию ФГУП «Почта России» Минкомсвязь России приступила в начале 2013 года. Процесс реформирования начался с изменений в логистическом сегменте предприятия. Открылся первый мультифункциональный логистический центр в Москве, места международного почтового обмена (ММПО) в Москве (ММПО «Внуково»), Екатеринбурге и Новосибирске. Запущен первый в истории России регулярно курсирующий железнодорожный состав, который полностью состоит из вагонов «Почты России».
В конце 2014 года предприятие также удачно справилось с нагрузкой в пиковый период (1 ноября – 31 декабря), когда резко увеличилось количество международных посылок. В пиковый период 2014 года «Почта России» обработала более 19 млн международных почтовых отправлений с товарными вложениями, из них 10 млн — в декабре. Это в два раза больше, чем в аналогичный период 2013 года и в 4,5 раза больше, чем в 2012 году. Сокращены средние сроки доставки международных почтовых отправлений. В 2014 году фактические сроки доставки в Центральной России в среднем составили 7–10 дней, по стране — 15–20 дней. Для сравнения: в 2011–2012 годах средний срок доставки международных посылок составлял 1,5–2 месяца.

О принципах организации работы с детьми и молодёжью в 2015 году будут говорить участники семинара-совещания «Интеграция ресурсов сферы молодёжной политики, воспитания и дополнительного образования для создания на территории области единого воспитательного пространства», который состоится 12-13 февраля в п. Лебяжье.
Участниками мероприятия станут работники сферы молодёжной политики – специалисты по делам молодёжи местных администраций, руководители учреждений по работе с детьми и молодёжью, специалисты областных ведомств и представители общественных организаций.
На совещании будут подведены итоги реализации молодёжной политики в прошедшем году, обозначены задачи, связанные с интеграцией сфер, по созданию единого воспитательного пространства, а также будет представлен рейтинг эффективности молодёжной политики, проводимой в городах и районах области.
Планируется, что участие в мероприятии примет помощник руководителя Федерального агентства по делам молодёжи Рената Абдулина, которая представит направления работы и основные задачи деятельности ведомства, а также примет участие в работе круглого стола по обсуждению актуальных вопросов развития молодёжной политики.
Место проведения семинара выбрано не случайно. Лебяжьевский район на протяжении многих лет занимает лидирующие позиции в сфере молодёжной политики. Местные специалисты представят опыт работы с молодёжью, которая после получения профессионального образования зачастую возвращается на малую Родину. Кроме того, отделу по делам молодёжи удается проводить эффективную политику по взаимодействию с различными учреждениями, что плодотворно влияет на работу. Участники семинара посетят Дом детского творчества, Детско-юношескую спортивную школу, районный музей, познакомятся с деятельностью районных общественных объединений и клуба молодых семей «Подкова».
Особое внимание будет уделено вопросам воспитания социально активной молодёжи. Кроме того, будут рассмотрены вопросы участия молодёжи в форумах «УТРО» и «Зауралье-2015», в областных профильных сменах, а также в программах детских центров «Океан» и «Смена».
Отметим, что летом 2014 года в структуре Главного управления образования Курганской области произошли изменения, в результате которых отдел по молодёжной политике теперь отвечает не только за организацию работы с молодёжью, но и воспитательную работу и систему дополнительного образования. В настоящее время ведётся работа по объединению усилий в создании единого непрерывного воспитательного пространства.
Николай Королев дал интервью журналу "Инвестиции в туризм" 9 февраля 2015
Заместитель Руководителя Ростуризма Николай Королев рассказывает об успехах федеральной программы развития туризма и о сокращении её бюджета
Рубль подешевел, и зарубежные страны для наших граждан стали слишком дорогими. Кризисная ситуация заставила людей по-иному взглянуть на возможности отдыха в своей родной стране. И открывшиеся возможности оказались весьма заманчивыми. Результат – в прошлом году, по оценкам Ростуризма, внутренний туризм в России вырос на 40%. То ли еще будет в 2015 году, прогнозируют эксперты. Крупные туристические фирмы, гонявшие раньше чартеры на европейские пляжи, склонили свой взор в сторону обновленных курортов Кубани, Ставрополья и Крыма. А туристы, удовлетворенные зимним отдыхом в этих регионах, уже вовсю бронируют номера на летний сезон. Пришло время отдыхать в России.
Туристическая отрасль нашей страны оказалась готова предоставить гражданам импортозамещающий продукт достойного качества. Ведь за последнее десятилетие выросли новые отели, курорты, горнолыжные трассы, улучшилось качество сервиса. Для тех людей, кто уже привык к высокому уровню обслуживания, путешествуя в дальних странах, нашлись достойные места и в родном отечестве. Инвесторы, все эти годы развивавшие свои туристические проекты на российской территории, наконец, получили достойную прибыль. «Вытянули счастливый билет», - комментируют эксперты. Об инвесторах и инвестициях в туристическую отрасль мы поговорили с заместителем руководителя Федерального агентства по туризму (Ростуризм) Николаем Королёвым.
- Николай Вадимович, расскажите, как государство помогает частному бизнесу развивать туризм в России?
- В России действует Федеральная целевая программа (ФЦП) «Развитие внутреннего и въездного туризма в РФ на 2011-2018 годы». Федеральное агентство по туризму – государственный заказчик-координатор программы. В ее основе – принцип государственно-частного партнерства. Частные инвесторы совместно с администрациями регионов создают проекты и на конкурсной основе получают софинансирование из государственного бюджета (федерального и регионального). Общий объем финансирования программы 139,5 млрд. рублей, в том числе: за счет средств федерального бюджета – 32,8 млрд. рублей; за счет средств консолидированных бюджетов субъектов Российской Федерации – 9,0 млрд. рублей; за счет средств внебюджетных источников – 97,7 млрд. рублей.
- Какие проекты получат господдержку в 2015 году?
- Сейчас в реестре инвестиционных проектов, включенных в перечень мероприятий ФЦП, 60 перспективных мероприятий из 40 регионов Российской Федерации. На 2015 год были отобраны 12 проектов туристско-рекреационных и автотуристических кластеров: «Кезеной-Ам» (Чеченская Республика), «Зарагиж» (Кабардино-Балкарская Республика), «Ворота Лаго-Наки» (Республика Адыгея), «Шерегеш» (Кемеровская область), «Барнаул - горнозаводской город» (Алтайский край), «Самоцветное кольцо Урала» (Свердловская область), «Верхневолжский» (Тверская область), «Центр активного отдыха и туризма «Y.E.S» (Вологодская область), «Амур» (Амурская область), «Остров Большой Уссурийский – Шантары» (Хабаровский край), «Раушен» (Калининградская область), «Всесезонный туристический центр «Ингушетия» (Республика Ингушетия). В целом по Программе в 2015 году предусматривается выделение средств из федерального бюджета в размере 4 939,6 млн. руб.
- Что же нужно сделать, чтобы стать инвестором крупного турпроекта и получить бюджетное софинанасирование?
- При наличии интересного проекта инвестор может подать заявку на его рассмотрение профильным органом исполнительной власти в сфере туризма субъекта Российской Федерации. Если орган власти и правительственные структуры региона заинтересованы в реализации мероприятий по развитию туризма в регионе, то орган исполнительной власти в сфере туризма направляет заявку в Ростуризм. Там документация рассматривается, и проект допускается к конкурсу для включения в состав мероприятий Программы.
- Стремительно ухудшающаяся ситуация в экономике вынуждает государство сокращать расходы на федеральные программы, еще недавно называвшиеся приоритетными. Объем финансирования ФЦП "Развитие внутреннего и въездного туризма" был урезан. Как это отразится на проектах, прошедших конкурсный отбор?
- Согласно последним изменениям финансирование Программы сокращено с 338,9 млрд до 139,5 млрд рублей. Конечно же, нам бы хотелось сохранить финансирование в полном объеме. Вот что здесь имеется в виду: в 2014 году Федеральным агентством по туризму в рамках реализации Программы, в целях привлечения внебюджетных источников финансирования, были проведены конкурсные отборы инвестиционных проектов для последующего включения в состав мероприятий 2-го этапа реализации Программы (приказы Федерального агентства по туризму от 07.04.2014 № 97-Пр-14 и от 26.09.2014 № 331-Пр-14). На заседании Координационного Совета были созданы Реестры инвестиционных проектов субъектов Российской Федерации, включенных в перечень мероприятий Программы, итоговое количество которых составило 60 перспективных мероприятий из 40 регионов. При секвестировании бюджетных средств их может оказаться недостаточно для включения в Программу всех мероприятий.
Сокращение финансирования коснется проектов, по которым не достигнуты изначально заявленные целевые показатели – в такой ситуации будет рассматриваться либо сокращение финансирования, либо приостановка финансирования в целом по проекту. А если инвестор не соответствует определенным требованиям, обычно его деятельность в данном ключе вообще прекращается.
Говоря в целом об успехах и эффективности реализации Программы нельзя не отметить низкое освоение некоторыми субъектами Российской Федерации субсидированных бюджетных средств на реализацию мероприятий. Это довольно-таки странно, учитывая экономическую ситуацию в стране.
- Как изменились ожидания инвесторов в связи с неоднозначной экономической обстановкой в стране: с одной стороны – удешевление рубля и переориентирование турпотоков в сторону внутрироссийских направлений, с другой стороны – отток капитала и удорожание кредитных ресурсов? Как ведут себя инвесторы в этой ситуации?
- Конечно же, определенная сложившаяся экономическая ситуация на настоящий момент наложила свой отпечаток на ожидания инвесторов. Реакции разные, но если инвестор имеет большой опыт инвестиционной деятельности и проводит грамотный менеджмент, то выход из ситуации находится.
Растущий внутренний турпоток – залог устойчивого развития туризма в любой стране. Именно поэтому основной задачей, решаемой государственными туристическими администрациями во всех странах мира, является развитие, прежде всего, внутреннего и въездного туризма.
- В СМИ появились мнения о том, что основная причина снижения финансирования ФЦП – неэффективность самой программы. Интересно Ваше мнение по этому поводу.
- Указанные заявления не соответствуют действительности. ФЦП – одна из наиболее эффективных программ. Она одна из немногих программ, в которых привлекаются внебюджетные источники финансирования. На 1 рубль средств федерального бюджета привлекается около 2,2 рублей внебюджетных средств. Оценочная стоимость каждого инвестиционного проекта составляет от 3 до 5 млрд. рублей.
Говоря о привлечении инвесторов, хотелось бы отметить качественную работу в этом направлении наших региональных коллег-участников Программы. Благодаря успешной реализации некоторых мероприятий и введению в эксплуатацию объектов, инвесторы других регионов, не участвующих в ФЦП, начали активно представлять свои проекты в профильные органы исполнительной власти в сфере туризма субъектов Российской Федерации, которые в свою очередь в периоды проведения конкурсных отборов подавали заявки на участие в Программе.
- В общих чертах, как выполняется ФЦП на сегодняшний день? Успехи программы и ее проблемы.
- Цель Программы – повышение конкурентоспособности российского туристского рынка, удовлетворяющего потребности российских и иностранных граждан в качественных туристских услугах. Достижение цели обеспечивается решением трех основных задач. Задача 1 - «Развитие туристско-рекреационного комплекса Российской Федерации», Задача 2 -«Повышение качества туристских услуг», Задача 3 - «Продвижение туристского продукта Российской Федерации на мировом и внутреннем туристских рынках». Решение первой задачи идет в основном за счет стимулирования малого и среднего предпринимательства, формирования туристических кластеров – точек роста туризма в регионах. Об это м мы уже поговорили.
Решение задачи 2 направлено на преодоление такого фактора, сдерживающего рост конкурентоспособности российского туристского рынка, как невысокое качество обслуживания во всех секторах туристской индустрии вследствие недостатка профессиональных кадров и отставания в технологическом обеспечении туристских услуг. Ростуризм постоянно проводит мероприятия по развитию системы подготовки кадров, профессиональные конкурсы, конференции, стажировки, информационные и правовые семинары.
Третья задача решается путем развертывания информационно-пропагандистских кампаний, создания сетей информационных центров и пунктов, проведения межрегиональных, общероссийских и международных выставок, форумов, пресс-туров и иных мероприятий, направленных на создание положительного имиджа России как привлекательного направления для туристов.
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ:
Федеральная целевая программа «Развитие внутреннего и въездного туризма в Российской Федерации (2011-2018 годы)» была утверждена постановлением Правительства Российской Федерации 2 августа 2011 года № 644, изменения внесены постановлениями от 18.09.2012 № 936, 18.02.2014 № 121 и 18.12.2014 № 1407. Федеральное агентство по туризму определено государственным заказчиком-координатором Программы со 2 октября 2012 года.
В результате конкурсного отбора на Координационном совете в июне 2014 года (протокол от № 9 от 11 июня 2014 г.) во второй этап Программы (2015-2018 гг.) из 46 рекомендованных к включению мероприятий, учитывая готовность регионов к реализации мероприятий Программы в 2014 году, для финансирования в 2015 году были отобраны 12 проектов.
- создание туристско-рекреационного кластера «Кезеной-Ам», Чеченская Республика (общая стоимость проекта – 1026,60 млн. руб., из них средства федерального бюджета – 82,00 млн. руб.).
- создание автотуристского кластера «Зарагиж», Кабардино-Балкарская Республика. Сметная стоимость строительства – 1233,70 млн. руб., из них средства федерального бюджета в 2014 году - 292,40 млн. руб.
- создание туристско-рекреационного кластера «Ворота Лаго-Наки», Республика Адыгея. Сметная стоимость строительства - 1637,50 млн. руб., из них средства федерального бюджета - 350,00 млн. руб. в 2014 году.
- создание туристско-рекреационного кластера «Шерегеш», Кемеровская область. Сметная стоимость строительства - 5217,80 млн. руб., из них средства федерального бюджета - 1078,9 млн. руб. (2014 г. - 380,00 млн. руб., 2015 г. - 318,90 млн. руб., 2016 г. - 380,00 млн. руб.).
- создание туристско-рекреационного кластера «Барнаул - горнозаводской город», Алтайский край. Сметная стоимость строительства - 2991,60 млн. руб., из них средства федерального бюджета - 691,60 млн. руб. (2015 г. - 380,00 млн. руб., 2016 г. - 311,60 млн. руб.).
- создание автотуристского кластера «Самоцветное кольцо Урала», Свердловская область. Сметная стоимость строительства - 2122,10 млн. руб., из них средства федерального бюджета 280,00 млн. руб. (2015 г. - 70,00 млн. руб., 2016 г. - 210,00 млн. руб.).
- создание туристско-рекреационного кластера «Верхневолжский», Тверская область. Сметная стоимость строительства - 1451,9 млн. руб., из них средства федерального бюджета - 171,50 млн. руб. (2015 г. - 101,50 млн. руб., 2016 г. - 70,00 млн. руб.).
- создание туристско-рекреационного кластера «Центр активного отдыха и туризма «Y.E.S», Вологодская область. Сметная стоимость строительства - 1079,40 млн. руб., из них средства федерального бюджета 126,50 млн. руб. в 2015 году.
- создание туристско-рекреационного кластера «Амур», Амурская область. Сметная стоимость строительства 4256,00 млн. руб., из них средства федерального бюджета 1076,30 млн. руб. (2014 г. – 468,30 млн. руб., 2015 г. – 204,10 млн. руб., 2016 г. – 207,70 млн. руб., 2017 г. – 196,20 млн. руб.).
- создание туристско-рекреационного кластера «Остров Большой Уссурийский – Шантары», Хабаровский край. Сметная стоимость строительства – 873,00 млн. руб., из них средства федерального бюджета 177,00 млн. руб. в 2016 году.
- создание туристско-рекреационного кластера «Раушен», г. Светлогорск Калининградской области. Сметная стоимость строительства 5512,30 млн. руб., из них средства федерального бюджета 1385,30 млн. руб. (2014 г. - 84,80 млн. руб., 2015 г. - 449,90 млн. руб., 2016 г. - 397,60 млн. руб., 2017 г. – 453,00 млн. руб.). Включение кластера в Программу является особенно актуальным с учётом того, что в 2018 году регион примет Чемпионат мира по футболу, что, с одной стороны, обуславливает необходимость подготовить город к его проведению, с другой, окажет позитивное влияние на маркетинговое продвижение туристского кластера в период после 2018 года.
- создание туристско-рекреационного кластера «Всесезонный туристический центр «Ингушетия», Республика Ингушетия. Сметная стоимость строительства – 282,00 млн. руб., из них средства федерального бюджета 36,50 млн. руб. в 2014 году.
Вся информация представлена на официальном сайте Ростуризма http://www.russiatourism.ru/ в разделе «Деятельность. Программы и проекты. Федеральная целевая программа «Развитие внутреннего и въездного туризма в Российской Федерации (2011-2018 годы)».
Основные показатели работы гражданской авиации России за январь-декабрь 2013-2014 годы
| Показатель работы по видам сообщений | Единица измерения | январь-декабрь 2013 | январь-декабрь 2014 | % к соответст. периоду прошлого года |
| ПАССАЖИРООБОРОТ | тыс.пасс.км. | 225 157 296,38 | 241 429 351,36 | 107,2 |
| в том числе: | ||||
| МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ | 147 278 866,12 | 152 550 779,55 | 103,6 | |
| из них: | ||||
| между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ | 131 320 044,53 | 137 172 397,58 | 104,5 | |
| между Россией и странами СНГ | 15 958 821,59 | 15 378 381,97 | 96,4 | |
| ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ | 77 878 430,26 | 88 878 571,81 | 114,1 | |
| из них: | ||||
| местные перевозки | 1 257 979,87 | 1 168 162,87 | 92,9 | |
| ТОННОКИЛОМЕТРЫ | тыс.ткм. | 25 275 747,80 | 26 880 204,56 | 106,3 |
| в том числе: | ||||
| МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ | 17 238 821,67 | 17 903 156,53 | 103,9 | |
| из них: | ||||
| между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ | 15 758 185,30 | 16 476 724,29 | 104,6 | |
| между Россией и странами СНГ | 1 480 636,37 | 1 426 432,24 | 96,3 | |
| ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ | 8 036 926,13 | 8 977 048,03 | 111,7 | |
| из них: | ||||
| местные перевозки | 129 980,42 | 119 065,49 | 91,6 | |
| ГРУЗООБОРОТ | тыс.ткм. | 5 011 591,13 | 5 151 562,94 | 102,8 |
| в том числе: | ||||
| МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ | 3 983 723,72 | 4 173 586,37 | 104,8 | |
| из них: | ||||
| между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ | 3 939 381,29 | 4 131 208,51 | 104,9 | |
| между Россией и странами СНГ | 44 342,43 | 42 377,86 | 95,6 | |
| ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ | 1 027 867,41 | 977 976,57 | 95,1 | |
| из них: | ||||
| местные перевозки | 16 762,23 | 13 930,83 | 83,1 | |
| ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ | чел. | 84 564 433 | 93 181 385 | 110,2 |
| в том числе: | ||||
| МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ | 45 331 961 | 46 912 133 | 103,5 | |
| из них: | ||||
| между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ | 37 532 300 | 39 669 704 | 105,7 | |
| между Россией и странами СНГ | 7 799 661 | 7 242 429 | 92,9 | |
| ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ | 39 232 472 | 46 269 252 | 117,9 | |
| из них: | ||||
| местные перевозки | 1 805 008 | 1 699 287 | 94,1 | |
| ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ И ПОЧТЫ | тонн | 1 001 469,86 | 1 036 479,18 | 103,5 |
| в том числе: | ||||
| МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ | 684 660,20 | 735 859,14 | 107,5 | |
| из них: | ||||
| между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ | 664 409,04 | 716 481,69 | 107,8 | |
| между Россией и странами СНГ | 20 251,16 | 19 377,45 | 95,7 | |
| ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ | 316 809,66 | 300 620,04 | 94,9 | |
| из них: | ||||
| местные перевозки | 24 916,04 | 23 178,70 | 93,0 | |
| ПРОЦЕНТ ЗАНЯТОСТИ ПАССАЖИРСКИХ КРЕСЕЛ | % | 79,5 | 79,8 | +0,3 |
| в том числе: | ||||
| МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ | 82,1 | 81,9 | -0,2 | |
| из них: | ||||
| между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ | 83,0 | 82,6 | -0,4 | |
| между Россией и странами СНГ | 75,6 | 76,2 | +0,6 | |
| ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ | 75,0 | 76,4 | +1,4 | |
| из них: | ||||
| местные перевозки | 64,7 | 67,2 | +2,5 | |
| ПРОЦЕНТ КОММЕРЧЕСКОЙ ЗАГРУЗКИ | % | 66,6 | 66,9 | +0,3 |
| в том числе: | ||||
| МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ | 68,1 | 67,6 | -0,5 | |
| из них: | ||||
| между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ | 68,5 | 67,8 | -0,7 | |
| между Россией и странами СНГ | 64,6 | 65,0 | +0,4 | |
| ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ | 63,4 | 65,8 | +2,4 | |
| из них: | ||||
| местные перевозки | 63,3 | 66,5 | +3,2 |
Основные показатели работы гражданской авиации России за декабрь 2013-2014 годы
| Показатель работы по видам сообщений | Единица измерения | декабрь 2013 | декабрь 2014 | % к соответст. периоду прошлого года |
| ПАССАЖИРООБОРОТ | тыс.пасс.км. | 16 515 871,51 | 16 608 645,93 | 100,6 |
| в том числе: | ||||
| МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ | 10 764 839,91 | 10 019 096,74 | 93,1 | |
| из них: | ||||
| между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ | 9 461 788,15 | 8 663 571,70 | 91,6 | |
| между Россией и странами СНГ | 1 303 051,76 | 1 355 525,04 | 104,0 | |
| ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ | 5 751 031,60 | 6 589 549,19 | 114,6 | |
| из них: | ||||
| местные перевозки | 106 175,26 | 89 713,28 | 84,5 | |
| ТОННОКИЛОМЕТРЫ | тыс.ткм. | 1 915 558,35 | 1 963 698,75 | 102,5 |
| в том числе: | ||||
| МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ | 1 297 107,50 | 1 277 548,57 | 98,5 | |
| из них: | ||||
| между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ | 1 175 375,75 | 1 150 094,30 | 97,8 | |
| между Россией и странами СНГ | 121 731,75 | 127 454,27 | 104,7 | |
| ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ | 618 450,85 | 686 150,18 | 110,9 | |
| из них: | ||||
| местные перевозки | 11 564,18 | 9 507,11 | 82,2 | |
| ГРУЗООБОРОТ | тыс.ткм. | 429 129,91 | 468 920,62 | 109,3 |
| в том числе: | ||||
| МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ | 328 271,91 | 375 829,86 | 114,5 | |
| из них: | ||||
| между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ | 323 814,82 | 370 372,85 | 114,4 | |
| между Россией и странами СНГ | 4 457,09 | 5 457,02 | 122,4 | |
| ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ | 100 858,01 | 93 090,75 | 92,3 | |
| из них: | ||||
| местные перевозки | 2 008,41 | 1 432,91 | 71,3 | |
| ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ | чел. | 5 912 824 | 6 279 838 | 106,2 |
| в том числе: | ||||
| МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ | 2 893 454 | 2 728 196 | 94,3 | |
| из них: | ||||
| между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ | 2 268 151 | 2 092 518 | 92,3 | |
| между Россией и странами СНГ | 625 303 | 635 678 | 101,7 | |
| ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ | 3 019 370 | 3 551 642 | 117,6 | |
| из них: | ||||
| местные перевозки | 157 858 | 124 116 | 78,6 | |
| ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ И ПОЧТЫ | тонн | 90 847,55 | 94 559,69 | 104,1 |
| в том числе: | ||||
| МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ | 57 788,48 | 64 619,24 | 111,8 | |
| из них: | ||||
| между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ | 55 764,76 | 62 183,79 | 111,5 | |
| между Россией и странами СНГ | 2 023,72 | 2 435,45 | 120,3 | |
| ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ | 33 059,07 | 29 940,45 | 90,6 | |
| из них: | ||||
| местные перевозки | 2 909,90 | 2 097,56 | 72,1 | |
| ПРОЦЕНТ ЗАНЯТОСТИ ПАССАЖИРСКИХ КРЕСЕЛ | % | 73,8 | 72,7 | -1,1 |
| в том числе: | ||||
| МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ | 77,1 | 75,0 | -2,1 | |
| из них: | ||||
| между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ | 78,5 | 75,9 | -2,6 | |
| между Россией и странами СНГ | 67,9 | 70,0 | +2,1 | |
| ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ | 68,4 | 69,4 | +1,0 | |
| из них: | ||||
| местные перевозки | 61,8 | 65,4 | +3,6 | |
| ПРОЦЕНТ КОММЕРЧЕСКОЙ ЗАГРУЗКИ | % | 63,7 | 62,6 | -1,1 |
| в том числе: | ||||
| МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ | 65,2 | 62,4 | -2,8 | |
| из них: | ||||
| между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ | 66,1 | 62,8 | -3,3 | |
| между Россией и странами СНГ | 57,3 | 59,7 | +2,4 | |
| ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ | 60,8 | 63,0 | +2,2 | |
| из них: | ||||
| местные перевозки | 63,3 | 70,7 | +7,4 |
Перевозки пассажиров и пассажирооборот за январь-декабрь 2013-2014 гг. (международные и внутренние перевозки)
| № № |
Авиапредприятие | Перевезено пассажиров, чел. | Пассажирооборот, тыс.пасс.км. | Процент занятости пассажирских кресел, % | ||||||
| январь-декабрь | % к пр. |
январь-декабрь | % к пр. |
январь-декабрь | % к пр. |
|||||
| 2013 | 2014 | 2013 | 2014 | 2013 | 2014 | |||||
| 1 | Аэрофлот - российские авиалинии | 20 902 447 | 23 610 036 | 113,0 | 60 226 341,9 | 67 121 707,0 | 111,4 | 78,8 | 78,2 | -0,6 |
| 2 | ТРАНСАЭРО | 12 499 985 | 13 198 591 | 105,6 | 47 018 186,0 | 47 066 420,9 | 100,1 | 83,6 | 83,5 | -0,1 |
| 3 | ЮТэйр | 8 182 074 | 8 564 340 | 104,7 | 16 769 794,3 | 20 198 947,9 | 120,4 | 76,8 | 80,0 | +3,2 |
| 4 | Сибирь | 7 084 599 | 7 938 199 | 112,0 | 14 197 750,0 | 15 582 789,0 | 109,8 | 80,9 | 79,9 | -1,0 |
| 5 | Россия | 4 590 146 | 5 191 783 | 113,1 | 9 186 257,2 | 10 147 404,0 | 110,5 | 76,3 | 75,6 | -0,7 |
| Итого по 5 авиакомпаниям | 53 259 251 | 58 502 949 | 109,8 | 147 398 329,4 | 160 117 268,8 | 108,6 | ||||
| Уд.вес 5 авиакомпаний от общего объема по ГА,% | 63,0 | 62,8 | 65,5 | 66,3 | ||||||
| 6 | Уральские Авиалинии | 4 419 233 | 5 160 588 | 116,8 | 11 768 176,1 | 13 327 154,4 | 113,2 | 74,3 | 75,0 | +0,7 |
| 7 | Северный Ветер | 3 655 688 | 4 472 038 | 122,3 | 13 433 472,3 | 13 401 739,3 | 99,8 | 87,5 | 91,4 | +3,9 |
| 8 | Оренбургские авиалинии | 3 140 950 | 3 034 659 | 96,6 | 10 983 779,9 | 8 471 008,4 | 77,1 | 82,0 | 78,6 | -3,4 |
| 9 | Глобус | 2 154 312 | 2 127 931 | 98,8 | 5 366 394,0 | 5 559 313,0 | 103,6 | 82,5 | 80,9 | -1,6 |
| 10 | ДОНАВИА | 1 353 574 | 1 736 153 | 128,3 | 2 001 135,0 | 2 447 994,1 | 122,3 | 66,3 | 73,9 | +7,6 |
| 11 | ВИМ-АВИА | 1 391 020 | 1 613 970 | 116,0 | 3 075 972,8 | 3 389 297,1 | 110,2 | 82,0 | 75,8 | -6,2 |
| 12 | Авиационная транспортная компания "ЯМАЛ | 1 301 242 | 1 450 355 | 111,5 | 2 553 011,5 | 2 899 723,1 | 113,6 | 72,2 | 72,6 | +0,4 |
| 13 | Когалымавиа | 1 187 785 | 1 344 174 | 113,2 | 3 403 398,9 | 4 043 291,6 | 118,8 | 89,0 | 90,3 | +1,3 |
| 14 | Икар | 279 585 | 1 236 596 | в 4.4 р | 1 271 766,3 | 6 059 896,0 | в 4.8 р | 90,6 | 87,3 | -3,3 |
| 15 | Таймыр | 1 243 360 | 1 104 938 | 88,9 | 3 358 091,8 | 2 868 556,1 | 85,4 | 76,1 | 74,3 | -1,8 |
| Итого по 15 авиакомпаниям | 73 386 000 | 81 784 351 | 111,4 | 204 613 527,9 | 222 585 241,8 | 108,8 | ||||
| Уд.вес 15 авиакомпаний от общего объема по ГА,% | 86,8 | 87,8 | 90,9 | 92,2 | ||||||
| 16 | Аврора | 326 284 | 1 050 637 | в 3.2 р | 356 430,0 | 1 745 048,6 | в 4.9 р | 65,8 | 75,1 | +9,3 |
| 17 | АЙ ФЛАЙ | 1 046 166 | 970 368 | 92,8 | 3 506 472,0 | 3 307 902,5 | 94,3 | 89,4 | 89,9 | +0,5 |
| 18 | Якутия | 1 098 909 | 968 026 | 88,1 | 3 286 344,4 | 2 512 343,1 | 76,4 | 73,7 | 75,3 | +1,6 |
| 19 | Ред Вингс | 352 726 | 919 186 | 260,6 | 769 339,6 | 1 417 829,3 | 184,3 | 72,0 | 74,1 | +2,1 |
| 20 | ЮТэйр-Экспресс | 335 821 | 807 325 | 240,4 | 239 604,6 | 568 016,5 | 237,1 | 64,7 | 66,7 | +2,0 |
| 21 | Нордавиа - региональные авиалинии | 765 361 | 763 264 | 99,7 | 993 199,9 | 971 092,9 | 97,8 | 73,6 | 75,1 | +1,5 |
| 22 | РусЛайн | 566 754 | 626 155 | 110,5 | 696 627,3 | 599 242,8 | 86,0 | 70,5 | 68,4 | -2,1 |
| 23 | РОЯЛ ФЛАЙТ | 0 | 624 406 | - | 0,0 | 2 044 015,9 | - | - | 90,6 | - |
| 24 | Саратовские авиалинии | 412 524 | 519 096 | 125,8 | 448 263,0 | 567 237,0 | 126,5 | 88,7 | 84,8 | -3,9 |
| 25 | БАРС АЭРО | 387 892 | 349 130 | 90,0 | 490 100,2 | 439 525,3 | 89,7 | 67,5 | 64,5 | -3,0 |
| 26 | Ижавиа | 241 563 | 327 800 | 135,7 | 303 259,2 | 426 953,4 | 140,8 | 75,0 | 77,1 | +2,1 |
| 27 | Газпром авиа | 386 548 | 319 496 | 82,7 | 743 873,6 | 619 359,4 | 83,3 | 53,0 | 59,9 | +6,9 |
| 28 | Ангара | 228 448 | 291 690 | 127,7 | 225 495,2 | 292 912,4 | 129,9 | 65,5 | 70,0 | +4,5 |
| 29 | ИрАэро | 247 543 | 268 761 | 108,6 | 346 767,5 | 331 179,1 | 95,5 | 68,3 | 72,3 | +4,0 |
| 30 | АЛРОСА | 196 368 | 261 341 | 133,1 | 431 135,4 | 655 043,3 | 151,9 | 68,2 | 70,6 | +2,4 |
| 31 | КАТЭКАВИА | 110 621 | 214 748 | 194,1 | 156 902,8 | 248 052,7 | 158,1 | 68,3 | 69,5 | +1,2 |
| 32 | Полярные авиалинии | 212 574 | 214 186 | 100,8 | 170 618,4 | 169 423,3 | 99,3 | 68,9 | 68,6 | -0,3 |
| 33 | Грозный Авиа | 148 551 | 176 700 | 118,9 | 234 150,1 | 262 425,7 | 112,1 | 79,8 | 80,9 | +1,1 |
| 34 | Северсталь | 108 060 | 148 593 | 137,5 | 71 289,8 | 108 038,0 | 151,5 | 49,6 | 53,4 | +3,8 |
| 35 | Полет | 311 886 | 144 145 | 46,2 | 284 995,6 | 104 660,6 | 36,7 | 72,6 | 71,7 | -0,9 |
| По сумме авиапредприятий | 80 870 599 | 91 749 404 | 113,5 | 218 368 396,5 | 239 975 543,6 | 109,9 | ||||
| В целом по ГА | 84 564 433 | 93 181 385 | 110,2 | 225 157 296,4 | 241 429 351,4 | 107,2 | 79,5 | 79,8 | +0,3 | |
| Удельный вес ,% | 95,6 | 98,5 | 97,0 | 99,4 | ||||||
Перевозки грузов (почты) и грузооборот за январь-декабрь 2013-2014 гг.
(международные и внутренние перевозки)
| № № |
Авиапредприятие | Перевезено грузов и почты, тонн | Грузооборот, тыс.ткм | Процент коммерческой загрузки, % | ||||||
| январь-декабрь | % к пр. |
январь-декабрь | % к пр. |
январь-декабрь | % к пр. |
|||||
| 2013 | 2014 | 2013 | 2014 | 2013 | 2014 | |||||
| 1 | ЭйрБриджКарго | 426 442,9 | 516 525,0 | 121,1 | 2 746 976,9 | 3 247 630,7 | 118,2 | 72,6 | 72,7 | +0,1 |
| 2 | Аэрофлот - российские авиалинии | 176 456,1 | 145 284,9 | 82,3 | 919 521,8 | 681 699,4 | 74,1 | 64,4 | 63,1 | -1,3 |
| 3 | ТРАНСАЭРО | 69 735,8 | 69 332,9 | 99,4 | 392 993,2 | 383 902,0 | 97,7 | 64,8 | 64,6 | -0,2 |
| 4 | Волга-Днепр | 53 857,4 | 40 655,7 | 75,5 | 268 068,5 | 220 515,6 | 82,3 | 48,5 | 46,8 | -1,7 |
| 5 | Сибирь | 36 515,0 | 36 667,0 | 100,4 | 80 862,5 | 81 095,0 | 100,3 | 69,1 | 69,3 | +0,2 |
| Итого по 5 авиакомпаниям | 763 007,3 | 808 465,4 | 106,0 | 4 408 422,8 | 4 614 842,7 | 104,7 | ||||
| Уд.вес 5 авиакомпаний от общего объема по ГА,% | 76,2 | 78,0 | 88,0 | 89,6 | ||||||
| 6 | ЮТэйр | 29 412,0 | 24 711,0 | 84,0 | 59 962,7 | 47 948,3 | 80,0 | 58,2 | 60,2 | +2,0 |
| 7 | Абакан Эйр | 0,0 | 14 628,6 | - | 0,0 | 20 105,0 | - | - | 94,6 | - |
| 8 | 224 летный отряд | 15 453,6 | 14 400,5 | 93,2 | 47 873,0 | 45 872,2 | 95,8 | 40,4 | 39,2 | -1,2 |
| 9 | Уральские Авиалинии | 14 744,5 | 14 346,1 | 97,3 | 43 533,9 | 42 744,9 | 98,2 | 72,0 | 71,2 | -0,8 |
| 10 | Авиастар-ТУ | 12 284,8 | 12 966,5 | 105,5 | 31 072,7 | 35 378,2 | 113,9 | 49,3 | 45,7 | -3,6 |
| 11 | АТРАН | 4 608,5 | 12 258,8 | 266,0 | 7 776,5 | 17 644,4 | 226,9 | 41,0 | 44,7 | +3,7 |
| 12 | Глобус | 13 063,0 | 12 043,0 | 92,2 | 38 479,5 | 36 762,6 | 95,5 | 74,0 | 74,6 | +0,6 |
| 13 | АЛРОСА | 12 458,5 | 11 181,6 | 89,8 | 30 532,2 | 28 336,3 | 92,8 | 67,6 | 70,7 | +3,1 |
| 14 | Якутия | 12 298,9 | 10 553,9 | 85,8 | 62 219,2 | 51 230,9 | 82,3 | 64,6 | 65,2 | +0,6 |
| 15 | Россия | 10 192,2 | 9 579,9 | 94,0 | 21 208,9 | 20 881,0 | 98,5 | 64,0 | 63,2 | -0,8 |
| Итого по 15 авиакомпаниям | 887 523,1 | 945 135,4 | 106,5 | 4 751 081,5 | 4 961 746,3 | 104,4 | ||||
| Уд.вес 15 авиакомпаний от общего объема по ГА,% | 88,6 | 91,2 | 94,8 | 96,3 | ||||||
| 16 | Авиакон Цитотранс | 5 375,2 | 9 452,4 | 175,9 | 36 831,8 | 48 189,1 | 130,8 | 44,8 | 50,4 | +5,6 |
| 17 | Таймыр | 6 448,1 | 6 193,8 | 96,1 | 15 588,8 | 14 988,6 | 96,1 | 72,6 | 70,7 | -1,9 |
| 18 | Аврора | 2 435,4 | 6 161,1 | 253,0 | 3 070,3 | 12 123,7 | 394,9 | 62,7 | 67,3 | +4,6 |
| 19 | Авиакомпания "Северо-Запад | 1 373,3 | 4 910,0 | 357,5 | 298,5 | 518,7 | 173,8 | 50,0 | 20,4 | -29,6 |
| 20 | Шар инк Лтд. | 3 496,6 | 4 423,2 | 126,5 | 12 596,4 | 15 918,7 | 126,4 | 62,4 | 69,6 | +7,2 |
| 21 | КАПО Авиа | 4 900,2 | 4 030,4 | 82,3 | 13 404,2 | 11 607,0 | 86,6 | 42,7 | 43,7 | +1,0 |
| 22 | ВИМ-АВИА | 3 346,9 | 3 493,0 | 104,4 | 6 923,2 | 10 187,1 | 147,1 | 69,9 | 64,6 | -5,3 |
| 23 | Авиационная транспортная компания "ЯМАЛ | 3 908,1 | 3 360,5 | 86,0 | 6 862,8 | 5 734,6 | 83,6 | 73,0 | 76,2 | +3,2 |
| 24 | ИрАэро | 4 273,6 | 3 277,2 | 76,7 | 4 405,8 | 3 339,3 | 75,8 | 77,6 | 73,6 | -4,0 |
| 25 | КрасАвиа | 3 375,7 | 3 218,4 | 95,3 | 4 032,4 | 4 020,6 | 99,7 | 72,7 | 71,8 | -0,9 |
| 26 | Полярные авиалинии | 3 539,8 | 2 914,3 | 82,3 | 3 238,0 | 2 683,0 | 82,9 | 72,1 | 71,3 | -0,8 |
| 27 | Космос | 1 955,4 | 2 854,6 | 146,0 | 2 861,6 | 4 820,0 | 168,4 | 69,2 | 61,0 | -8,2 |
| 28 | Нордавиа - региональные авиалинии | 2 998,5 | 2 837,9 | 94,6 | 3 698,7 | 3 360,1 | 90,8 | 58,5 | 59,7 | +1,2 |
| 29 | РОЯЛ ФЛАЙТ | 6 186,0 | 2 760,2 | 44,6 | 5 118,0 | 5 367,7 | 104,9 | 100,0 | 89,8 | -10,2 |
| 30 | Ред Вингс | 749,9 | 2 759,3 | 368,0 | 1 367,7 | 4 608,0 | 336,9 | 73,8 | 75,8 | +2,0 |
| 31 | ДОНАВИА | 2 316,6 | 2 396,7 | 103,5 | 3 015,7 | 3 315,8 | 109,9 | 60,2 | 63,1 | +2,9 |
| 32 | Оренбургские авиалинии | 5 218,0 | 2 332,5 | 44,7 | 23 619,4 | 5 150,0 | 21,8 | 70,0 | 70,6 | +0,6 |
| 33 | Ангара | 2 191,3 | 1 893,3 | 86,4 | 1 471,3 | 1 521,2 | 103,4 | 71,8 | 62,0 | -9,8 |
| 34 | ВИТЯЗЬ-АЭРО | 1 778,8 | 1 636,0 | 92,0 | 167,3 | 149,7 | 89,5 | 19,3 | 19,6 | +0,3 |
| 35 | Московия | 2 054,1 | 1 606,1 | 78,2 | 4 058,1 | 3 629,6 | 89,4 | 68,0 | 57,9 | -10,1 |
| По сумме авиапредприятий | 955 444,3 | 1 017 646,1 | 106,5 | 4 903 711,3 | 5 122 978,9 | 104,5 | ||||
| В целом по ГА | 1 001 469,9 | 1 036 479,2 | 103,5 | 5 011 591,1 | 5 151 562,9 | 102,8 | 66,6 | 66,9 | +0,3 | |
| Удельный вес, % | 95,4 | 98,2 | 97,8 | 99,4 | ||||||
Анонс Деловой программы выставки Build Ural.
Деловая программа международной строительной и интерьерной выставки «Build Ural» ориентирована на руководящий, инженерный состав, а также на руководителей маркетинговых служб и отделов продаж девелоперских компаний, ген. подрядных, подрядных строительных организаций.
На Пленарном заседании обсуждаем только самые насущные проблемы:
• Что несет стройкомплексу Уральского региона кризис 2015?
• Угрозы и возможности. Сценарии развития событий.
• Мероприятия, необходимые для поддержания и сохранения строительного комплекса в период кризиса.
Откроет Пленарное заседание Вице-президент СОСПП, Президент НП «Ураль-ский строительный кластер», профессор, д.т.н. А.В.Сысоев. Представители круп-нейших банков страны ответят на два вопроса: что будет с финансированием строй-ки и ипотечный прогноз. Руководители профессиональных объединений Уральского региона обозначат свое видение сложившейся ситуации.
По итогам Пленарного заседания, если профессиональное сообщество сочтет нужным, будет подготовлено и подписано Обращение «О необходимых мерах под-держки строительного комплекса Уральского региона в период кризиса 2015 года» и передано президенту НОСТРОЯ г-ну Н. Кутьину в рамках окружной конференции, которая пройдет в Екатеринбурге 20 февраля.
Далее деловая программа выставки предусматривает секции, которые заинте-ресуют руководителей предприятий дискуссия «Иные инструменты финансирования недвижимости в кризисных условиях» и семинар «Себестоимость стройки 2015. Прогноз. Инструменты сокращения себестоимости при строительстве», который проведет «Уральский региональный центр экономики и ценообразования в строи-тельстве».
Для инженерного состава предусмотрены семинары от «Центра высотных и уникальных компетенций», компании Siemens и компании «Овентал».
Для отделов продаж и отделов маркетинга 18 февраля будут проведены два уникальных мероприятия:
- дискуссия «Технологии продаж в кризисных условиях», в которой примут участие Э. Епишина, директор ООО «Аналитический центр «КД-консалтинг», г. Пермь, Л. Тетин, г. Астана, А. Панасюк, генеральный директор компании UpConsAllt, г. Тюмень, А. Матофаев, руководитель консалтинговой компании «ALEKA GROUP», г. Екатеринбург
- обучающий семинар от ООО «Сумма технологий» «Эффективность затрат на интернет маркетинг».
В рамках деловой программы пройдет конференция «Развитие каркасного до-мостроения в жилищно-гражданском строительстве». Самое время говорить об эко-номичных технологиях домостроения!
После Олимпиады турпоток в Сочи вырос на 25%
На заседании Общественного совета, состоявшегося 9 февраля в Сочи, мэр города Анатолий Пахомов сообщил, что в минувшем году столицу XXII зимних Олимпийских Игр посетили 5,18 млн человек, что на 25% больше, чем в 2013 году.
В приводимой агентством Интерфакс цитате, Пахомов, в частности, заявил: ««В 2014 году мы перешли пятимиллионный показатель турпотока. Если конкретнее, организованный сектор принял 5,18 млн человек. По нашим оценкам, еще около полумиллиона — это гости, не охваченные официальной статистикой — те, кто приезжали на однодневные экскурсии или останавливались у родственников, друзей и знакомых. Среднегодовая заполняемость средств размещения составила 79%».
Статистика по заполняемости объектов размещения, по мнению Анатолия Пахомов, уже сегодня позволяет Сочи называться круглогодичным курортом. Отмечая успехи зимнего сезона глава города уточнил, что в целом весь 2014 год прошел для Сочи очень успешно. Сочи стал лидером экономики Краснодарского края в курортной сфере. Общая доля поступлений от Сочи по Краснодарскому краю составила 57%.
Уверенного рост ожидают от туристического сектора и в 2015 году.
В своем обращении Пахомов отметил, что власти Сочи продолжают активную рекламную кампанию в Москве, Санкт-Петербурге, Самаре, Екатеринбурге, Казани, Ростове-на-Дону, Тюмени, Перми, Уфе, Казани, Воронеже, Волгограде и Омске. А также Сочи уже в этом году планирует выйти на китайский рынок.
“С марта курорт начнет принимать первые группы китайских туристов. Их интересует Сочи не только в пик летнего сезона или новогодних праздников. Они заинтересованы не только в развлечениях и пляжном отдыхе, но и в нашей лечебной базе, в посещении рекреационных объектов», — добавил мэр Сочи.
Сообщается, что в июне 2015 года начнется прямое авиасообщение Пекина и Гуанчжоу с Сочи. По оценке сочинских экспертов, это позволит за год привлечь около2 млн туристов из Китая.
О стабильном функционировании химического и нефтехимического комплекса.
Рабочая поездка Дмитрия Медведева в Воронежскую область и совещание.
Воронежский шинный завод (ВШЗ) основан в 1950 году, специализируется на производстве шин для грузовых автомобилей и сельскохозяйственной техники. Завод входит в структуру совместного предприятия Pirelli и ГК «Ростех» и является одним из самых современных шинных производств в России.
В 2014 году объём производства на ВШЗ вырос по сравнению с 2013 годом на 74% (1322 тыс. шин по сравнению с 760 тыс. шин). Планируемый объём производства на 2015 год – 1920 тыс. шин (+46% к 2014 году). Около 80% шин, произведённых на предприятии, продаются в Российской Федерации, остальные поставляются в страны СНГ и Скандинавии.
На базе ВШЗ создан и функционирует крупный логистический центр площадью 23 тыс. кв. м.
На предприятии в настоящее время работает 1120 человек.
Д.Медведев: Уважаемые коллеги!
Мы встречаемся в рамках работы по обеспечению стабильного функционирования отдельных отраслей промышленности. Сегодня поговорим не обо всей промышленности (она всё-таки у нас очень значительная), поговорим о стабилизационных мерах на основе и в отношении химической и нефтехимической отраслей. Обсудим текущее положение компаний, поговорим об инвестиционных перспективах, о возможных дополнительных мерах поддержки – в общем, обменяемся впечатлениями о делах.
Кстати, сегодня опубликован список системообразующих предприятий – тех, которые могут в первую очередь рассчитывать на поддержку государства просто в силу значимости их доли в экономике. Но это не означает, что мы не будем помогать другим, в случае если это потребуется.
Если говорить о химической и нефтехимической промышленности, она работает практически на всю экономику. Современные вещества и материалы, включая композиционные материалы, сегодня востребованы во всех отраслях – это и стройка, и ЖКХ, и машиностроение, и сельское хозяйство. У нас вообще в химическом и нефтехимическом комплексах занято более 600 тыс. человек. Поэтому крайне важно, чтобы предприятия продолжали устойчиво работать, чтобы заводы продолжали реализовывать программы модернизации и по возможности, хотя это сложная сейчас задача, запускали новые инвестиционные проекты.
Здесь хороший пример, мы на Воронежском шинном заводе... Это пример успешного сотрудничества нашей государственной корпорации «Ростех» и одного из ведущих мировых производителей шин – итальянского концерна Pirelli. Здесь значительные инвестиции были сделаны, причём они начались в очень тяжёлой ситуации. В результате проведена глубокая модернизация предприятия, созданы новые мощности для производства более 2 млн шин в год, и эта цифра может даже удвоиться при нормальном развитии событий.
А если говорить о российском химическом и нефтехимическом комплексе в целом, то его рост за прошлый год составил чуть менее 2%, по отдельным позициям динамика была лучше. Если говорить о предприятиях отрасли, то, конечно, я на них неоднократно бывал, мы с вами обсуждали её проблемы, была подготовлена и утверждена Стратегия развития химической и нефтехимической промышленности на период до 2030 года. Это было сделано ещё в апреле 2014 года, но, конечно, несколько в иной ситуации, поэтому все стратегии не должны восприниматься как догматы, их нужно анализировать, тем более это объективно нужно в нынешней ситуации.
Основная цель стратегии – наладить производство с более высокой добавленной стоимостью из собственного сырья, которым Россия обеспечена в изобилии. Нередко мы экспортируем сырьё по низким ценам, как известно, а потом ввозим дорогую готовую продукцию. Мы все понимаем, что это неправильно. Мы, кстати, и целый ряд проблем здесь увидели, когда мы покупаем то, что уж точно для производственного цикла на Воронежском шинном заводе не нужно, это можно было бы легко заменить нашей продукцией. Поэтому эта ситуация требует ещё большего и более активного внимания к политике импортозамещения. Мы довольно много импортируем химической продукции от наших крупнейших партнёров, например, на Китай и Германию приходится практически треть импорта химической продукции. Конечно, мы не собираемся отгораживаться от наших ключевых технологических партнёров, мы хотим с ними развивать наше сотрудничество, но там, где это для нас выгодно.
В правительственном Плане первоочередных мероприятий по обеспечению устойчивого развития экономики предусмотрен ряд общих шагов по поддержке промышленности. Одна из задач – сохранить объёмы кредитования как инвестиционного, так и текущей деятельности предприятий. Мы понимаем, что это непросто, но всё равно решение принимать необходимо. Уже запущен механизм так называемого проектного финансирования, мы планируем увеличить объём средств по государственным гарантиям. Утверждён перечень из 27 банков, которые могут увеличивать свою капитализацию для кредитования приоритетных отраслей, предусмотрены деньги на поддержку Внешэкономбанка. По линии Министерства промышленности запланированы различные виды субсидий, включая субсидию на пополнение оборотных средств. По плану до 1 апреля должны быть утверждены программа импортозамещения в ключевых отраслях, перечень приоритетных и критических видов продукции для импортозамещения и предполагаемые меры (сейчас они прорабатываются).
Сегодня предлагаю обсудить, достаточно ли этих инструментов для поддержки химической и нефтехимической отрасли с учётом её особенностей. Понятно, что всегда не бывает достаточно, всегда чего-то хочется большего. Давайте обсудим, что можно было бы в этой ситуации ещё сделать.
У меня есть проект протокольного решения, который был заранее подготовлен. Я посмотрел, тут есть вполне конкретные меры. Сейчас их анонсировать не буду. Денис Валентинович об этом несколько слов скажет. Послушаем также Министерство энергетики и представителей компаний, которые участвуют в нашем совещании. У меня просьба выступать компактно и не говорить того, о чём уже говорилось, потому что ситуация более или менее всем понятна. Денис Валентинович (обращаясь к Д.В.Мантурову, Министру промышленности и торговли), вам слово, пожалуйста.
Д.Мантуров: Спасибо большое, Дмитрий Анатольевич. Уважаемые коллеги, если рассматривать химический комплекс в целом, этот сектор по итогам прошлого года выглядел достаточно уверенно. Индекс производства увеличился почти на 2%. По товарным группам наибольший рост (от 10% и более) показали предприятия калийных удобрений, пластмассовых изделий, почти на 3% увеличился выпуск лаков и красок. Есть небольшое снижение по азотным, фосфорным удобрениям и искусственным и синтетическим волокнам, на 5% просело производство резинотехнических изделий.
За последние несколько лет благодаря модернизации мощностей отрасль в значительной степени обновилась. Кроме того, созданы новые предприятия, в том числе в рамках химических индустриальных парков, расположенных в республиках Татарстан, Башкортостан, в Нижегородской, Самарской, Тульской и других областях. Сегодня Воронеж добавился в этой части.
В базовых переделах и в первую очередь в производстве минеральных удобрений отечественные компании занимают доминирующее положение на внутреннем рынке. Производство имеет высокую рентабельность, и около 80% выручки составляет экспорт, поэтому они наиболее устойчивы на фоне высокого курса доллара и, даже несмотря на значительный объём валютных кредитов, вполне способны их обслуживать.
К наиболее рисковым сегментам относятся более высокие переделы химического комплекса, такие как производство изделий из пластмасс, шин и резинотехники, лакокрасочных материалов и синтетических волокон. Основными проблемами данных секторов являются высокая зависимость от импортного сырья и давление со стороны зарубежных конечных производителей. Сегодня вам как раз показывали, сколько у нас, к сожалению, не производится элементов высокого передела в средней и малотоннажной химии.
Кроме того, вследствие ориентации на внутренний рынок, большая часть выручки здесь рублёвая и способность обслуживать свои долги гораздо ниже, чем у экспортно ориентированных. Поэтому именно на такие предприятия в первую очередь мы будем обращать внимание и ставить акцент в отраслевых антикризисных мерах, о которых вы сказали. Мы рассчитываем за счёт утверждённой в антикризисном плане универсальной субсидии в части пополнения оборотного капитала оказать поддержку наиболее нуждающимся средним, крупным производителям именно в этих сегментах. Она позволит покрыть затраты по кредитам в размере 90% ставки от ключевой.
Для химического комплекса в госпрограмме предусмотрена специализированная отраслевая инвестиционная субсидия. Как и все субсидиарные механизмы, привязанные к ставке рефинансирования, она в соответствии с антикризисным планом будет переформатирована на ключевую. Окончательный формат мы согласовали с Минфином в пятницу. Расходы в этом случае могут увеличиться, что потребует, возможно, дополнительного бюджетного финансирования, но его параметры мы сможем уточнить только по итогам завершения первого полугодия. На первое полугодие нам точно хватит тех средств, которые есть у министерства в лимитах, которые утверждены уже бюджетом. Это будет реально ощутимая и востребованная помощь по отношению к предприятиям.
Также в этих секторах много небольших компаний, которые могут претендовать на помощь для малого и среднего бизнеса, которая предусмотрена Минэкономразвития также в антикризисном плане.
По линии импортозамещения сейчас разрабатывается отраслевой план, который будет нацелен прежде всего на спецхимию, которая поставляет сырьё для целого ряда подотраслей высокого передела химкомплекса.
Самым значительным риском сейчас является состояние тех сфер экономики, которые выступают основными потребителями продукции химической отрасли. Эксперты ожидают в этом году спад в строительстве, ЖКХ и автомобильной промышленности, поэтому особое значение приобретают те антикризисные мероприятия, которые предусмотрены для их поддержки. В автомобилестроении, то, что Вы поддержали, Дмитрий Анатольевич, по стимулированию спроса, обновлению автопарка, утилизации и trade-in, – это закупка газомоторной техники. Мы хотим чуть-чуть модифицировать, добавить туда ещё троллейбусы и трамваи. Это сильно не повлияет на саму сумму, но при этом даст возможность ряду предприятий, которые сегодня очень сильно просели в части производства именно этой техники.
Производство пластиков, резины, а также химволокон и композитных материалов напрямую связано с их эффективностью, и, в частности, шинного производства в связке с автопромом. Дополнительным стимулом для развития химических предприятий станет помощь бюджетам субъектов Федерации, которая прописана в антикризисном плане. Она даст мультипликативный эффект для нескольких отраслей экономики и промышленности через направление этих средств именно в комплекс ЖКХ и строительство. Усилить этот эффект мы сможем в самое ближайшее время со вступлением в силу закона о стандартизации. При его подготовке мы предусмотрели в нём возможность ссылки на стандарты в нормативных актах, в том числе Правительства. Ряд национальных стандартов, подразумевающих применение в строительстве современных химических и композитных материалов, уже разработан.
В I квартале депутаты планируют рассмотреть этот закон уже во втором и третьем чтениях, в первом чтении он был принят единогласно. Сейчас вносится ряд дополнений со стороны регионов, депутатов, бизнес-сообщества. Это даст возможность не только стимулировать спрос со стороны смежников, но и обеспечит необходимую технологическую кооперацию.
Я предлагаю также всем коллегам, присутствующим здесь представителям компаний включиться в скоординированную работу по подготовке нормативных актов, расширяющих потребление новых материалов.
Перспективы такой кооперации видны на примере композитной отрасли, где рост объёма производства в прошлом году составил более 30%. Мы договорились с Минстроем о том, что регуляторика по строительным материалам сохранится за их ведомством, а за производство будет отвечать Минпромторг. Мы соответствующее обращение к Вам направили, для того чтобы внести изменения в положения наших ведомств, в том числе изменить сроки подготовки стратегии по строительным материалам, которая сейчас на стадии подготовки.
Помимо госрегулирования в нынешней ситуации важно самому бизнес-сообществу включаться в процессы саморегулирования. К примеру, в результате организованной нами с Минсельхозом совместной работы производители минеральных удобрений компенсировали отечественным сельхозтоваропроизводителям рост мировых цен, введя скидку, которая составила по итогам января около 25% от минимальной экспортной цены. Мы готовы и дальше эту работу скоординированно с Минсельхозом продолжать, для того чтобы удовлетворить и в части объёмов, и в части конкурентных цен наших сельхозтоваропроизводителей – по согласованию с Минсельхозом.
К сожалению, мы не можем того же сказать о ситуации с металлургами, у нас пока ещё работа идёт, но я рассчитываю, что мы в ближайшее время и с ними придём к консенсусу, к согласию в части ценообразования именно на этот переходный период резкого роста цены, особенно для автопрома, для трансмаша и других отраслей, которые сильно завязаны на продукцию металлургии.
О ситуации в сырьевом обеспечении химического комплекса и взаимодействии с нефтехимией расскажут наши коллеги из Минэнерго.
Я хотел в заключение, Дмитрий Анатольевич, сказать: мы рассчитываем, что ту практику, которая сложилась – проводить отраслевые совещания (это автопром, легпром, сегодня это химия и нефтехимия), Вы продолжите, и в ближайшем будущем хотели бы предложить и просить Вас провести по трансмашу и тяжёлому машиностроению аналогичные совещания, поскольку там тоже накопился ряд вопросов, требующих Вашего внимания и решения.
Мы свои предложения сформулировали в протокол сегодняшнего мероприятия. Я готов дать комментарии по четырём пунктам, которые мы сформулировали. Спасибо за внимание.
Д.Медведев: Спасибо, Денис Валентинович. Естественно, совещания по тяжёлому машиностроению и по транспортному машиностроению я готов провести, это сейчас необходимо.
Теперь сообщение по линии Министерства энергетики. Пожалуйста, замминистра энергетики Кирилл Валентинович Молодцов.
К.Молодцов (заместитель Министра энергетики): Спасибо, Дмитрий Анатольевич.
Уважаемые коллеги! В рамках стратегии реализации развития газо- и нефтехимии вопросы сырьевого обеспечения в 2012–2014 годах решаются планово. Но хотелось бы отразить ту ситуацию, которую мы имеем сейчас, и прежде всего по базовым полимерам.
Если за период 2013–2014 годов удалось фактически реализовать проекты, направленные на импортозамещение по полипропилену, и в настоящий момент мы являемся нетто-профицитными по этому продукту, то вопросы, связанные с производством полиэтилена и полиэтилентерефталата, – задачи, которые перед нами стоят на ближайшую перспективу – и в рамках мониторинга развития отрасли, и, соответственно, реализации тех проектов, которые заявлены.
Мы подчеркиваем, что в настоящий момент особенно важными являются вопросы, связанные с замещением производства линейных полиэтиленов, полиэтиленов высокой технологической насыщенности и, соответственно, вопросы, связанные с их дальнейшей глубокой переработкой.
В связи с этим хотелось бы отметить, и мы отразили это в своей презентации, что в настоящий момент из семи заявленных проектов на стадии реализации находятся три проекта, которые мы ожидаем к окончанию реализации в 2016, 2017 и 2018 годах. Но особенно важно, и хотелось бы подчеркнуть, что проекты таких компаний, как «Нижнекамскнефтехим», Новокуйбышевская нефтехимическая компания и проект «Трансвалгаз», находятся в стадии отсутствия принятия окончательного инвестиционного решения, и, соответственно, рассматривать их как завершённые и готовые к полной реализации мы не можем.
В связи с этим особенно важным является реализация такого проекта, как Тобольский нефтехимический комплекс. Это проект «Запсиб-2», направленный на производство линейного полиэтилена. Этот проект, в настоящий момент осуществляемый компанией «СИБУР», находится в стадии реализованной проектной документации, согласования в Главгосэкспертизе, и уже реализуется фактически. Компания «СИБУР» при необходимости может рассказать об этом проекте. Но вкратце: решение задачи по Тобольску, решение задачи, связанной с сырьевым обеспечением, позволит нам полностью снять вопрос по импорту полиэтиленов, прежде всего линейных.
Одновременно хотелось бы отметить, что в настоящий момент мы отмечаем тенденцию, которая связана с маржинальностью доходности при переработке базовых полимеров, то есть фактически базовая доходность 5–7%, которую у нас имеют конечные переработчики. В настоящий момент с учётом текущего курса, текущей динамики рублёвых цен, мы понимаем, что зона мониторинга, зона ответственности перед каждым переработчиком, который производит конечный продукт, продукт высокого передела нефтехимической продукции, зона, которую контролирует Минпромторг, – это постоянный мониторинг, он связан с ценами реализации первичных полимеров и с тем, каким образом новые инвестиционные проекты будут реализовываться в нашей отрасли.
В целом хотел бы отметить, что план развития нефтегазохимии реализуется полностью, в настоящий момент мониторинг его продолжается. Мы надеемся, что заявленные основными компаниями проекты будут реализованы.
Доклад окончен. Спасибо.
Д.Медведев: Спасибо.
Руководитель Федерального агентства лесного хозяйства Иван Валентик и губернатор Свердловской обл. Евгений Куйвашев подписали соглашение о взаимодействии в области лесных отношений, об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении пресс-службы правительства Свердловской обл.
Предполагается, что это повысит эффективность использования природных ресурсов региона и управления ими.
«Долгое время в регионе недостаточно внимания уделяли вопросам развития лесного хозяйства, – подчеркнул Евгений Куйвашев. – Тем не менее, мы видим перспективу, которая может приносить пользу нашей стране и региону. Ключевыми вопросами для нас являются развитие промышленности и импортозамещения. Лесное хозяйство – это отрасль, где мы можем прикладывать усилия в этом направлении, создавать новые рабочие места. И мы планируем принять региональную программу по развитию лесных дорог и инфраструктуры».
В соответствии с соглашением, Федеральное агентство лесного хозяйства будет оказывать Среднему Уралу методическую, организационную, консультативную и другую помощь, предоставлять методические рекомендации, по запросу проводить правовую экспертизу разрабатываемых в регионе проектов нормативных правовых актов. Также агентство будет создавать условия для внедрения новых технологий, способствующих повышению эффективности государственного управления лесами и обеспечению рационального, многоцелевого и неистощительного использования лесов.
Свердловская обл., в свою очередь, обеспечит достижение целевых прогнозных показателей государственной программы России «Развитие лесного хозяйства» на 2013-2020 гг, выполнение мер пожарной безопасности, лесовосстановления, предотвращения незаконной заготовки и оборота древесины.
В ближайшее время несколько муниципальных котельных Белозерского р-на Вологодской обл. перейдут использование древесного биотоплива, об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении пресс-службы правительства региона.
Новое производство по выпуску топливных брикетов посетил зам. губернатора Николай Гуслинский. В Белозерском р-не на производственной базе холдинговой компании «Череповецлес» создан замкнутый цикл производства древесины – от лесозаготовки до утилизации и коммерциализации отходов. Белозерский леспромхоз, делянку которого посетил Николай Гуслинский, заготавливает в год почти 370 тыс. м3 леса и является одним из немногих в области, работающих по стандартам FSC для поставок на экспорт. После рубки сырье поступает на современное лесопильное производство, отходы которого используются при строительстве лесных дорог и для производства топливных брикетов.
Если брикеты оправдают себя и экономически, и технологически, район полностью может заменить уголь на отходы деревообработки в качестве топлива для котельных.
Курганская область установила рекорд по добыче кормовых беспозвоночных
За прошлый год в Курганской области выловлено 1205,8 тонны гаммаруса, артемии и хирономид, которые используются в качестве биокормов. Показатель стал максимальным за последние 10 лет.
В 2014 г. на территории Курганской области рыбаки добыли 3560 тонн водных биоресурсов. Из этого объема 1332 тонны приходится на продукцию аквакультуры (1236,7 тонны сиговых, 92 тонны карпа и т.д.). Также выловлено 1205,8 тонны водных беспозвоночных: 826,3 тонны гаммаруса, 356,2 тонны цисты артемии, 23,3 тонны хирономид.
Как сообщили Fishnews в пресс-службе Верхнеобского теруправления Росрыболовства, по сравнению с 2013 г. общий вылов водных биоресурсов на территории Курганской области оказался выше на 580 тонн. При этом добыча кормовых беспозвоночных стала рекордной за последние 10 лет. Вылов рыбы, в том числе товарной, превысил показатели последних четырех лет. Основного аборигенного вида – карася – рыбаки взяли 923 тонны ( +31 тонна по сравнению с уровнем 2014 г.).
В процентном отношении вылов распределился следующим образом: дикая рыба – 28,7%, водные беспозвоночные (гаммарус, хирономиды, артемия) – 33,8 %, товарная рыба – 37,4%.
Руководитель Рослесхоза и Губернатор Свердловской области подписали соглашение о взаимодействии.
6 февраля 2015 года заместитель Министра природных ресурсов и экологии Российской Федерации – руководитель Федерального агентства лесного хозяйства Иван Валентик и Губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев провели рабочую встречу.
В ходе нее стороны обсудили вопросы реализации приоритетных инвестиционных проектов в лесной сфере в Свердловской области, взимания недоимок по платежам за использование лесов в бюджетную систему Российской Федерации, а также повышения эффективности выполнения мероприятий по защите, воспроизводству и использованию лесов.
– У леса сегодня большие перспективы. Я думаю, что здесь уральский регион может сыграть особенную роль в реализации концепции по подготовке региональной лесной политики, – заявил Иван Валентик. – Вы сами для себя, начиная с уровня муниципальных образований, определяете приоритеты, а мы на уровне нормативных актов закрепляем ту модель, которую вы для себя выбираете. В этом плане мы готовы сотрудничать и получать соответствующую поддержку.
Евгений Куйвашев выразил готовность уделить большее внимание лесным вопросам.
- Восемьдесят процентов территории Свердловской области – это леса, в лесном секторе работают около трех тысяч предприятий. И мы видим сегодня ту перспективу и потенциал лесной отрасли, который может приносить пользу, как региону, так и федеральному округу. Мы готовы принять программу по развитию лесных дорог и лесной инфраструктуры, которые дадут возможность развиваться нашим предприятиям, - заявил Губернатор.
По итогам рабочей встречи сторонами было подписано соглашение, которое предусматривает организацию взаимодействия в области лесных отношений, направленного на обеспечение многоцелевого, рационального, непрерывного, неистощительного использования лесов для удовлетворения потребностей общества в лесах и лесных ресурсах.
ИНТЕРВЬЮ ВИТАЛИЯ МУТКО ИНФОРМАЦИОННОМУ АГЕНТСТВУ РОССИИ «ТАСС»
Год назад, 7 февраля 2014 года, в Сочи открылись Олимпийские игры, ставшие одним из самых ярких событий в истории России и мирового олимпийского движения. Как готовились к этим играм, спорили, меняли концепции и проекты, падали в обморок на трибунах, плакали от счастья и гордости, вспоминает министр спорта Виталий Мутко.
- Что вспоминается в первую очередь через год после Олимпиады в Сочи?
- Трудно что-то выделить. Была длинная дистанция с хорошим финишем. Большой этап в жизни. Было много нюансов, согласований, было большое давление. Чуть не до драки спорили! Но наши спортсмены оправдали самые смелые ожидания, вознаградив за такую работу. До сих пор, когда я встречаюсь с международными партнерами, в первую очередь все выражают признательность за Олимпиаду, которую называют лучшей в истории. Все в один голос отмечают, что особенно ярко Игры выглядели на фоне негатива, который был в прессе до начала Олимпиады. Уровень сервиса, логистика, все было на высшем уровне.
- Выступление нашей команды стало главным событием Олимпиады?
- Я до сих пор иногда думаю - почему нам Господь так помог, почему так все срослось? Возможно, благодаря болельщикам. Помню, как к зрителям на бобслей приехал. Вот где я увидел настоящее счастье, единение людей из самых разных уголков России.
То же самое на всех соревнованиях: команда и болельщики стали единым целым. Люди в обморок от волнения падали, я это сам видел. А когда лыжник Александр Легков на подъём на «полтиннике» пошёл, народ встал, и у меня такое ощущение появилось, будто всю свою энергию ему отправил. И как он тогда рванул, вы только вспомните!
- Какая медаль запомнилась больше остальных?
- У меня все медали перед глазами. Можно сказать, что они для меня они слились в одну большую медаль. Нельзя отделять от общего успеха и выступление паралимпийцев, они - часть единой сборной. Но и еще довольно часто я прокручиваю в голове медали, которых мы не добрали. До сих пор не могу забыть мужскую эстафету в лыжах.
- Придётся нашей стране ещё раз такое испытать, как думаете?
- Хотелось бы. И возможности будут. Хотя по эмоциональному накалу превзойти Олимпийские игры в Сочи будет сложно. Но всё-таки впереди домашний Чемпионат мира по водным видам спорта в Казани в этом году, мартовский Чемпионат мира по шорт-треку в Москве. Накала страстей там хватит. Затем Чемпионат мира по хоккею в 2016 году, суперпопулярному в нашей стране виду спорта. Ну и, конечно, Чемпионат мира по футболу-2018. Если будем хорошо работать - всё получится.
- А были моменты сомнения перед Олимпиадой, что, может, не успеем как следует подготовиться?
- Тревоги были. Больше скажу - что-то не успели, и приходилось менять концепцию по ходу дела. Но это были нюансы – всё делалось с согласия Международного олимпийского комитета. Мы благодарны МОК, что они приезжали в Сочи не как инспекторы, а были с нами в одной упряжке.
Есть и ещё один очень важный момент – все мы, кто готовился к Играм, особенно остро чувствовали себя россиянами. В том плане, что мы знали, что есть последняя ночь, за которую мы в любом случае всё успеем сделать. Наверное, только в характере русского человека есть такая особенность. Но мы в любом случае знали, что успеем – была ответственность за свое слово. А сколько внимания проекту уделял президент. Это тоже заставляло почувствовать ответственность.
- Чемпионату мира по футболу уделяется такое же внимание?
- Не могу ручаться на сто процентов, но мне очень бы хотелось этого. Всё-таки Чемпионат мира по футболу – особенный проект, который затронет не один, а более 30 городов страны. Пока такого же внимания к Чемпионату нет, но со временем оно будет увеличиваться. Мы все это почувствуем.
- Вы довольны тем, как сейчас используются олимпийские объекты?
- Мы практически всё загрузили, ни один объект не простаивает, так что в целом я удовлетворен. В конце февраля в Сочи пройдет Чемпионат Европы по санному спорту, в марте в горном кластере – Чемпионат мира по шахматам среди женщин, в апреле - форум «СпортАккорд», в мае – этап мировой серии по авиагонкам Red Bull Air Race, до 2020 года будут проходить автогонки «Формулы-1». Очень насыщенный график для обычного города. Я бы сказал неподъемный, но Сочи – особенный.
Кроме того, мы создали детские спортивные школы по всем зимним олимпийским видам спорта. И даже расширили этот список – на базе конькобежного овала в Олимпийской деревне появилась детская академия тенниса. А еще у нас появились три полностью загруженные современные горнолыжные трассы. В их отношении есть разные оценки – где-то цены высокие, нет единого ски-пасса. Но я бы организационные сложности связывал с первым сезоном. Нужно время.
- Цены не просто высокие, в сезон они даже для среднего класса фактически недоступны.
- В высокий сезон – да, согласен. Но такая ситуация справедлива для всех курортов мира. После новогоднего бума цена снизились – и уже сейчас можно забронировать гостиницу за 6 тысяч рублей за ночь.
- Какова судьба трамплинного комплекса «Русские горки»? Его содержание обходится недешево.
- Комплекс будет передан Центру подготовки сборных команд страны «Юг-Спорт». Там будет тренировочная база. Но поскольку трамплины на ней очень серьёзные, соревновательные, с них будут прыгать только члены сборной. Загружаться соревнованиями комплекс тоже будет. «Русские горки» войдут в структуру трамплинных комплексов России. Такие трамплины есть уже в Нижнем Тагиле, Чайковском. Сейчас, кстати, думаем о строительстве в Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, есть мысли о Камчатке, Сахалине, Свердловской области, Пермском крае.
- А полюбившийся благодаря фигуристам и шорт-трекистам «Айсберг»? Ещё во время Игр шли разговоры о его переделке в велотрек.
- Он передан Центру сборных команд страны, став тренировочной базой для фигуристов. А рядом, на тренировочном катке – детская школа фигурного катания Волосожар и Транькова. В летний период в «Айсберге» работает шоу Ильи Авербуха, его средняя посещаемость 2,5 тысячи зрителей. Был там сам – понравилось. Это шоу стало элементом туристического образа Сочи.
- Почему всё-таки отказались от перепрофилирования «Айсберга» в велотрек?
- Слишком дорого. При стоимости работ 1-1,5 млрд рублей велотрек получался золотым. Мы еще думаем над тем, где построить велотрек.
- Не все довольны трассой «Формулы-1». Говорят, что она мешает свободному доступу к объектам Олимпийского парка и вообще заметно меняет его архитектуру...
- Согласен, она затрудняет передвижение по Олимпийскому парку. Ситуация такова – трассы бывают постоянные и временные. Трасса в Сочи – временная, как в Мельбурне или в Монако. По сути она должна быть демонтирована, но вопрос уперся в экономику – это стоит больше 500 млн рублей. Ни край, ни собственник проекта платить не хотят. Но это не федеральный вопрос.
- И что же делать?
- Нам представлена концепция развития этой трассы, вариантов несколько. В перспективе мы к этой теме вернёмся.
- Не обидно, что события на Украине несколько смазали впечатление от блестяще проведенной Олимпиады?
- Тут не на кого обижаться. Это политика, так случилось. Как министру спорта, мне не хотелось бы давать политическую оценку, однако и мне понятно, что успехи России не всем нравились. Когда после Олимпиады-2010 в Ванкувере Россия была 11-й в медальном зачете, это всех устраивало. Но мы вернулись, стали влиятельными, серьёзными, провели Игры… Если не Украина, нашелся бы другой повод. Мы своей главной цели достигли – Олимпиада запомнится навсегда. А недоброжелателям просто надо не давать поводов.
- Для многих главным разочарованием Игр стал проигрыш наших хоккеистов в четвертьфинале…
- А я вот не согласен с теми, кто их ругает. Потенциально сборная была в полном порядке, она потом это на Чемпионате мира по хоккею в Белоруссии продемонстрировала. Видели, какое отношение у команды было? Не думаю, что кто-то поспорит, что самая лучшая игра олимпийского турнира была между сборными России и США. Больше там ничего интересного было. Но, понимаете, парадоксальная вещь - если бы победили хоккеисты, это затмило успехи в других видах спорта. Олимпиада - комплексное соревнование, где выступает одна команда по 14 видам спорта. Да, мы рассчитывали на хоккеистов, на их медаль, но не получилось. Думаю, в будущем мы уже не будем свое упускать. Мы сделали все необходимые изменения в этом виде спорта.
- Как удалось совершить такой рывок – с 11-го места на Олимпиаде в Ванкувере на первое место в Сочи?
- Помню, что после Ванкувера мне лично сильно досталось. Но тогда я был на должности министра всего три месяца, а за такой короткий срок, согласитесь, сложно что-то коррумпировать и развалить. На той Олимпиаде мы могли немного лучше выступить, но в целом это был объективный результат. Я рад, что руководители нашей страны тогда услышали нас, меня в том числе. Я тогда говорил – да, это худшее выступление в истории, но есть причины. Их было много. Мы ведь 20 лет спорту никакого внимания не уделяли. До 2007 года – ноль внимания. Не до спорта людям было. А потенциал поколения спортсменов, оставшихся к Ванкуверу, был полностью исчерпан.
Сейчас же всё встало на системную основу. Но сказать, что мы завершили работу, нельзя. Надо видеть, куда развивается государство. Сейчас есть концепция системы дополнительного образования школьников, в ней заключается наш основной резерв. Если мы не сможем её правильно модернизировать, потеряем всё. Да, экономическая ситуация непростая, но надо перетерпеть. Надо, чтобы те же государственные монополии тратили деньги не на покупку дорогостоящих игроков, а на поддержку всего вида спорта.
Недавно мы снова разрешили рекламу пива на стадионах. Уже сейчас оглашен проект приказа, согласно которому будет определен порядок расходования средств, вырученных за неё. Они должны инвестироваться в содержание клубов и в детский спорт. Я рад, что в своё время на Совете Президента по спорту были приняты правильные, исторические решения. Мы изменили систему управления, усилили роль центра сборных, подняли зарплаты членов сборной. Напомню, что ещё в 2010 году спортсмены получали 12 тысяч рублей, сейчас – 120 тысяч.
- Как вы отнеслись тому, что вас после Игр Медалием Леонтьевичем называли?
- Ну, знаете… Вообще в спорте, как в жизни – от любви до ненависти…. Но это был большой триумф, согласен.
- Спортсмены говорят, что после самых важных побед жизни в душе иногда появляется пустота. У Вас такое было?
- Было. Но с пьедестала надо спускаться, прощаться с эйфорией и продолжать трудиться. Если не справиться, будешь упиваться успехом, можно потерять всё.
Сергей Демидов, Артем Кузнецов, Вероника Советова, Игорь Тросников
В России заработала система досудебного обжалования действий чиновников. Об этом говорится в сообщении Минкомсвязи РФ по итогам заседания подкомиссии по использованию информационных технологий при предоставлении государственных и муниципальных услуг Правительственной комиссии по использованию информационных технологий для улучшения качества жизни и условий ведения предпринимательской деятельности, которое провел министр связи и массовых коммуникаций Российской Федерации Николай Никифоров.
Участники обсудили работу системы досудебного обжалования, статус функционирования межведомственного электронного взаимодействия, а также ход реализации электронной записи на прием в ведомства.
У граждан РФ появилась возможность в досудебном порядке обжаловать решения и действия, совершенные государственными служащими федеральных органов исполнительной власти и государственных внебюджетных фондов при предоставлении государственных услуг. Система представлена отдельным порталом, доступным по адресу do.gosuslugi.ru, и интегрирована в инфраструктуру электронного правительства, в частности с порталом госуслуг.
Система позволила централизовать все способы подачи жалоб на госуслуги, создав единый реестр жалоб, ведение которого обеспечит контроль за рассмотрением поданных в ведомства жалоб и улучшить качество их рассмотрения.
На данный момент к системе досудебного обжалования подключены не все ведомства. Однако сегодня граждане Российской Федерации могут оставить жалобу, в том числе и на них.
"Закон устанавливает административную ответственность за несвоевременную реакцию на такие жалобы. Таким образом, неподключенные ведомства рискуют получить первые штрафы", - напомнил замглавы Минкомсвязи России Алексей Козырев, цитируемый в сообщении.
Директор департамента развития электронного правительства Минкомсвязи России Владимир Авербах рассказал на Подкомиссии о динамике роста пользователей в Единой системе идентификации и аутентификации (ЕСИА). На конец января 2015 года в системе зарегистрировалось уже более 13.3 млн граждан. За месяц было открыто более 500 точек регистрации в ЕСИА. Средняя доступность федеральных сервисов системы межведомственного электронного взаимодействия (СМЭВ) выросла на 2% и впервые достигла уровня в 97%.
Лидерами рейтинга по доле граждан, зарегистрированных в ЕСИА, в 2014 году стали Приморский край, Калининградская и Тюменская области, а также Ханты-Мансийский и Ямало-Ненецкий автономный округа.
Строительство объектов "Ямал СПГ" завершено на 20-25%. Об этом заявил руководитель "Тоталь Разведка Разработка Россия" (дочерняя компания в РФ французского концерна Total) Жак де Буассезон на встрече с главой Минэнерго Александром Новаком, сообщается на сайте министерства.
В частности, как рассказал глава Total, в рамках проекта уже открылся аэропорт. Планируется, что "Ямал СПГ" заработает в 2017 году.
Как сообщалось, проект "Ямал-СПГ" получит средства из ФНБ в размере до 150 млрд руб.
"Наш курс в отношении России остается неизменным, таким же, как он был при Кристофе де Маржери. Все трудности носят временный характер - на середине переправы нет смысла поворачивать назад", - в свою очередь отметил Жак де Буассезон.
ОАО "Ямал СПГ" реализует проект по строительству СПГ-завода мощностью 16.5 млн т в год на ресурсной базе Южно-Тамбейского месторождения. Доказанные и вероятные запасы газа месторождения на 31 декабря 2012 года по стандартам PRMS составляли 907 млрд куб. м. Реализация проекта предполагает создание транспортной инфраструктуры, включающей морской порт и аэропорт в районе поселка Сабетта(северо-восток полуострова Ямал).
Акционерами компании "Ямал СПГ" являются НОВАТЭК (60%), Total (20%) и CNPC (20%).
Руководство Росавтодора по приглашению генерального консульства Дании провело переговоры с руководством группы компаний «BITUMINA INDUSTRIES».
По словам, заместителя руководителя Федерального дорожного агентства РФ Дмитрия Прончатова, в России будущее отрасли связывают с практикой внедрения инноваций и контрактов жизненного цикла, когда исполнитель берет на себя весь комплекс работ на создаваемом, а потом и обслуживаемом объекте. В этих случаях государство получает готовый объект, а инвестор - долгосрочный подряд и возможность заработать на многолетней эксплуатации объекта.
В ходе встречи делегации России и Дании обсудили перспективные направления сотрудничества при реализации инвестиционных проектов дорожного строительства. В качестве наиболее перспективных проектов были представлены 3 будущих контракта жизненного цикла на строительство новых участок федеральной автомобильной дороги А-181 «Скандинавия» и трассы М-5 «Урал».
В период 2017 – 2020 годов Росавтодором запланировано строительство транспортного обхода города Сим на участке км 1564 – км 1609 трассы М-5 «Урал» в Челябинской области. В результате для автомобилистов станет доступной новая 40-километровая дорога с 4 полосами движения.
Также на трассе М-5 «Урал» предусмотрено строительство 20-километрового участка Ульянино – Непецино на территории Московской области. «Проект также получил положительное заключение Главгосэкспертизы РФ. Его реализация запланирована на период с 2016 по 2020 годы», - отметила Елена Семенова, начальник Управления правового обеспечения и проектов государственно-частного партнерства Росавтодора.
Третий проект Росавтодора расположен на участке км 65 – км 100 трассы А-181 «Скандинавия» в Ленинградской области. «Согласно технической документации предполагается реконструкция 35 километров дороги с расширением дорожного полотна до 6 полос движения. Ориентировочная стоимость данных работ на сегодняшний день составляет 17 млрд рублей», - уточнил Иван Григорович, начальник ФКУ «Дороги России».
Важно отметить, что при выполнении вышеуказанных контрактов предусматривается применение битумных и полимерно-битумных вяжущих материалов для улучшения эксплуатационных характеристик дорожных покрытий.
Обновлена база объектов строительства
Использование интернет-ресурса "Уралстройинфо" способствует развитию бизнеса, выстраивает доминанту над конкурентами и расширяет горизонты влияния Вашего предприятия.
База строящихся объектов www.UralStroyINFO.ru наполнена актуальной, уникальной информацией и является инструментом поиска потенциальных потребителей предлагаемых Вами товаров и услуг!
Проект «Строящиеся Объекты» запущен в конце 2007 года и с того момента пользуется наибольшим интересом среди наших клиентов, деятельность которых связана с рынком строительных услуг и материалов.
Это: застройщики, подрядные организации, производители стройматериалов, риэлторские компании и т.д.
Уникальность проекта заключается в том, что в базе собрана свежая информация 2015г. практически по всем строящимся объектам области.
Это объекты:
Жилые дома 253шт.
Автодороги 35 шт.
Автосервис 60 шт.
Административные 125 шт.
Бытовые 34 шт.
Здравоохранение 20 шт.
Образование 66 шт.
Промышленные здания и сооружения 82 шт.
Инженерные сети 159 шт.
Спортивные здания и сооружения 21 шт.
Торговые 75 шт.
Данная база постоянно обновляется и дополняется новыми строительными проектами.
Об этом в официальном письме уведомил Министерство здравоохранения Российской Федерации д-р Хироки Накатани, помощник Генерального директора ВОЗ по ВИЧ/СПИД, туберкулезу, малярии и тропическим заболеваниям по итогам оценочных визитов специалистов ВОЗ в три лаборатории Федеральных НИИ туберкулеза, расположенные в Москве, Новосибирске и Екатеринбурге.
«Признание российских лабораторий Центрами передового опыта Сети супра-национальных референс-лабораторий ВОЗ является важным шагом в борьбе с туберкулезом во всем мире и, первую очередь, в нашей стране, а также подтверждает высокий уровень диагностики туберкулеза в Российской Федерации. В частности, комплекс противотуберкулезных мер, реализуемых в России, позволил за последние восемь лет снизить смертность от туберкулёза почти на 50%, а заболеваемость - на 26%», -- отметила заместитель директора Департамента организации медицинской помощи и санаторно-курортного дела Тереза Касаева.
Целью оценочных визитов экспертов ВОЗ была оценка способности лабораторий к обработке диагностических материалов, проведению культуральных, молекулярно-генетических методов диагностики туберкулеза, исследованию лекарственной чувствительности и проведению мероприятий внешней оценки качества.
Официальное присвоение статуса Центров передового опыта Сети супра-национальных референс-лабораторий ВОЗ трём федеральным лабораториям по диагностике туберкулеза состоится в ходе партнерского форума Глобальной лабораторной инициативы 27 апреля – 1 мая 2015 года в штаб-квартире ВОЗ.
Справочно:
11 декабря 2014 года, на 25-ом заседании Рабочей группы ВОЗ по туберкулезу в Российской Федерации был представлен проект концепции формирования в Российской Федерации сети национальных референс-лабораторий по диагностике туберкулеза. Проект получил одобрение и поддержку участников совещания.
С 13 по 15 декабря 2014 года состоялся предварительный визит, связанный с инициативой Минздрава России и номинированием трех лабораторий (ФГБУ Новосибирский НИИ туберкулеза, ФГБУ Уральский НИИ туберкулеза и ФГБУ Центральный НИИ туберкулеза) в качестве референс-лабораторий. По итогам визита эксперты ВОЗ высказали однозначное единодушное мнение о соответствии деятельности указанных лабораторий, их оснащения и квалификации кадров всем требованиям, выдвигаемым по отношению к национальным референс-лабораториям.
18 декабря 2014 года в офисе ВОЗ в Москве состоялось совещание по подведению итогов оценочных визитов экспертов ВОЗ в лабораториях институтов ФГБУ туберкулеза и фтизиопульмонологии с целью определения возможности их назначения национальными центрами передового опыта в рамках сети международных референс-лабораторий.
В период с 19 по 30 января 2015 года Уральское управление Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор) провело плановую выездную проверку соблюдения требований промышленной безопасности в отношении открытого акционерного общества «Челябинский металлургический комбинат» (ОАО «ЧМК»).
В ходе проверки были выявлены 76 нарушений. В частности, не произведены экспертизы промышленной безопасности на ковши цеха линейных черных и цветных металлов; не установлены автоматические газоанализаторы в газоопасных местах III группы цеха линейных черных и цветных металлов и цеха по производству проката; не проведено в установленные сроки периодическое испытание на герметичность эксплуатируемого технического устройства; истек срок службы электронасосов склада горюче-смазочных материалов; не оснащены блокировками насосные агрегаты маслосклада №4 горюче-смазочных материалов, исключающих работу при отсутствии перемещаемой среды (нефтепродукты , щелочи).
По итогам проверки составлен протокол о привлечении юридического лица ОАО «ЧМК» к административной ответственности по ч.1 ст. 9.1 КоАП РФ. Также к административной ответственности в виде штрафа привлечены 6 должностных лиц на общую сумму 120 тыс. рублей.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter







