Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Подготовка кадров для космодрома «Восточный» и популяризация космической деятельности: завершился «АмурКосмоФест-2022»

С 25 по 29 апреля 2022 года Амурский государственный университет (АмГУ) в партнерстве с госкорпорацией «Роскосмос» провел Всероссийский молодежный космический фестиваль «АмурКосмоФест-2022».

Активное развитие ракетно-космической отрасли на территории Амурской области определило основное направление «АмурКосмоФеста»: популяризация на территории Дальнего Востока космической деятельности, а также решение задач кадрового обеспечения космодрома «Восточный» и будущего современного наукограда — города Циолковского.

Фестиваль собрал в Благовещенске более 500 участников из Санкт-Петербурга, Самары, Красноярска и Амурской области.

Студенты и выпускники инженерно-физического факультета вуза на встрече с директором филиала АО «ЦЭНКИ» на космодроме «Восточный» Валинуром Агишевым обсудили возможности трудоустройства и получили рекомендации по наиболее востребованным специальностям на космодроме в Амурской области.

«АмГУ, как участник программы «Приоритет 2030», поставил своей первоочередной задачей подготовку инженерных кадров для новой экономики Приамурья, пробуждение интереса молодежи к научной деятельности и инновационному предпринимательству в космической отрасли. Именно в Амурской области расположен космодром, на котором успешно работают наши выпускники. И, несомненно, этот фестиваль — еще один шаг на пути к достижению этой цели», — сказал ректор АмГУ Андрей Плутенко.

В рамках фестиваля прошел Дальневосточный чемпионат по ракетомоделированию «Старт с «Восточного», в котором приняли участие школьники Амурской области, а также студенты ведущих российских аэрокосмических вузов.

В течение нескольких дней юные ракетостроители работали над созданием моделей ракет, а затем произвели их запуск на площадке космодрома «Восточный». На основании полученных данных и результатов пуска участники защитили свои проекты.

На заседании Правительственной комиссии по региональному развитию одобрили заявки 5 регионов на реализацию инфраструктурных проектов

В рамках заседания президиума Правительственной комиссии по региональному развитию в РФ под председательством вице-премьера Марата Хуснуллина рассмотрели вопросы дорожного строительства, меры поддержки отрасли, а также одобрили заявки на получение регионамидополнительного финансирования на реализацию инфраструктурных проектов. Глава Минстроя России Ирек Файзуллин в своем докладе рассказал о смещении графиков финансирования проектов в рамках ИБК.

Говоря об актуальной повестке в сфере строительства, Заместитель Председателя Правительства подчеркнул необходимость сконцентрироваться на трех основных направлениях работы: 100% освоение бюджетных средств и выполнение всех госпрограмм как по ремонту, так и по строительству, сокращение избыточных процедур инвестиционно-строительного цикла и поддержка строительства жилья. Принятые антикризисные меры поддержки строительной отрасли должны активно распространяться во всех субъектах. Он напомнил, что крайне значимые законодательные инициативы вошли в третий антикризисный закон, направленный на упрощение отдельных процедур с целью сокращения как минимум на 1 год инвестиционно-строительного цикла при строительстве инфраструктуры.

Среди основных мер поддержки Марат Хуснуллинвыделил сокращение исчерпывающего перечня процедур не менее чем на 100 документов. Теперь органы власти не будут требовать от заявителя документы, которые уже однажды были им предоставлены. «У нас сегодня каждый орган собирает одни и те же справки. А любой сбор справок – это потеря времени и, как следствие, денег. Поэтому мы исключили все излишние требования по предоставлению документов, которые тормозят инвестиционно-строительный цикл», – пояснил вице-премьер.

Кроме того, законом сокращаются сроки строительства транспортной инфраструктуры и переустройства коммуникаций, исключается необходимость получения заключения Роспотребнадзора для строительства «ненормируемых» по уровню шума объектов в границах приаэродромных территорий, например, дорог, инженерных сетей.

В рамках заседания Правительственной комиссии также были рассмотрены и утверждены региональные заявки на использование финансовых инструментов для реализации инфраструктурныхпроектов.

Так, для Магаданской области одобрено использование облигаций специализированных обществ проектного финансирования для строительства Многопрофильного центра реабилитации на 50 мест в Магадане. Кроме того, рассмотрели заявки на получение заемных средств из Фонда ЖКХ – одобрены проекты Нижегородской и Кировской областей. Также одобрили заявки Курской, Свердловской, Пензенской областей,Карачаево-Черкесской Республики и Республики Марий Эл на предоставление инфраструктурных бюджетных кредитов в рамках распределенных дополнительных лимитов на общую сумму 186 млрд рублей на 2024-2025 годы. На текущий момент поступили заявки от 79 субъектов на сумму 180,5 млрд рублей. Сегодня на заседании были одобрены ИБК для 5 регионов в объеме 6,9 млрд рублей.

Министр строительства и ЖКХ Ирек Файзуллин в ходе своего выступления отметил необходимость внесения изменений в график финансирования инфраструктурных проектов: «Для обеспечения эффективной реализации инфраструктурных бюджетных кредитов сейчас прорабатывается вопрос смещения графиков финансирования, что позволит, например, перенаправить на этот год бюджетные средства, запланированные на 2023 год, а, значит, и оперативнее задействовать их в строительный процесс. Данный механизм в том числе даст возможность перенацелить финансы на социально значимые проекты, по которым уже может быть начато строительство», - подчеркнул Глава Минстроя России Ирек Файзуллин.

Как оставить квоты в регионах, предложили подумать в Совфеде

При обсуждении темы инвестиционных квот в Совете Федерации Камчатский край обратил внимание на проблематику потери регионами ресурсов в результате перераспределения.

В ходе реализации программы инвестквот, безусловно, достигаются серьезные положительные результаты, но существует и потеря территориями квот, отметил министр рыбного хозяйства региона Андрей Здетоветский на совещании в Совфеде.

По результатам первой волны инвестиционных квот из региона к концу 2024 г. уйдет порядка 13% объемов для освоения, привел данные глава минрыбхоза. И это притом что компании Камчатского края активно участвуют в программе, вводя в строй новые промысловые суда и береговые заводы. «Экономика региона, которая, в общем-то, на 60% состоит из рыбы, потеряет очень большой объем квот, соответственно, это, безусловно, отразится на показателях», — обрисовал ситуацию Андрей Здетоветский.

По мнению краевого министра, решение этой проблемы можно было бы продумать на перспективу, например, в части налогового резидентства.

Эту тему, конечно, надо проанализировать, хотя вопрос дискуссионный: надо не создать избыточных ограничений для бизнеса, прокомментировал первый зампред комитета СФ по аграрно-продовольственной политике и природопользованию Сергей Митин.

Fishnews

Накормить рыбой конечного потребителя — наша цель

«Помню, в школе у дочери было задание рассказать про родителей, кто чем занимается. «Моя мама всех кормит рыбой», – ответила Елизавета. Если честно, я была поражена, как четко она выразила смысл нашей работы, то, на что нацелена вся команда «Нерея», — накормить рыбой конечного потребителя. Оказывается, все действительно просто!» — поделилась в интервью журналу «Fishnews — Новости рыболовства» директор отдела продаж компании «Нерей» Наталья Александровская.

— Расскажите, как вы пришли «в рыбу»?

— Мой первый диплом был по специальности «технолог рыбного производства». По стечению обстоятельств после окончания Дальрыбвтуза ушла в коммерческую сферу, по этому направлению получила второе высшее — экономист-менеджер. Возможность подумать над тем, куда хотелось бы двигаться дальше, появилась с рождением дочери. Тогда и возникла идея объединить две специальности, а с ней — и решение прийти в команду «Нерея». В апреле исполняется уже 10 лет, как я официально работаю в компании.

За эти годы я стала свидетелем действительно впечатляющих изменений, которые произошли в фирме. Ведь начиналось все с небольшой, но сплоченной команды: на продажах нас было всего пятеро, ежедневно руководитель компании Андрей Леонидович Забуга проводил планерки по вопросам закупок, обновлению информации об остатках и ценах. Хорошо помню свою первую крупную сделку, которая была месяца через полтора с начала работы, — 80 тонн кальмара. Я очень собой гордилась и в тот момент поняла, что все получится.

Со временем в компании появился свой транспортный отдел и лаборатория. Но главное — мы четко определили для себя целевую аудиторию и сфокусировались на потребителе. Поэтому с определенного момента для «Нерея» на первый план вышло не постоянное наращивание объемов продаж, а выработка индивидуального подхода к клиенту, ответственность, гарантии и, конечно, сам продукт — продвижение дальневосточной рыбы с ее уникальностью в плане пользы и качества.

Стал перестраиваться и рабочий процесс: мы начали предметно изучать каждый регион и каждого клиента — переработчиков, крупные федеральные и региональные сети. Рассматривали торговые компании, которые занимаются поставками на локальные продовольственные рынки, в магазины, киоски, — то есть это те, кто максимально близок к конечному потребителю.

Мы первыми начали делать сложные ассортиментные отгрузки (более десятка наименований в одной машине), формировать сборные партии сразу для нескольких клиентов, в том числе из разных регионов. Помогали покупателю составлять оптимальный заказ с минимальными дополнительными затратами на обработку груза и доставку. Для сетей начали оказывать дополнительные услуги: укладка товара на европоддоны, палетирование, штрихкодирование, оформление полного пакета документов. Все это продолжаем делать и сегодня.

В настоящее время команда отдела продаж «Нерея» уже насчитывает почти 20 человек, мы работаем на российском направлении и со странами СНГ (Казахстан, Белоруссия, Кыргызстан). Наша задача — ежедневно оставаться на связи с каждым клиентом, быть в курсе его запросов, пожеланий, любых изменений в деятельности его компании или производства.

— Компания «Нерей» в постоянном контакте не только с покупателем, но и с рыбаком. Как меняется работа с этой стороной?

— Я вспоминаю, как прежде нам нередко приходилось работать с претензиями от покупателей, когда в партиях не выдерживался размерный ряд рыбы, в дороге страдала упаковка из-за непредусмотренных нагрузок и т. п. Немногие на Дальнем Востоке брались решать подобные случаи, так что «Нерей» был едва ли не первым, кто начал выставлять претензии рыбакам — те были, конечно, в шоке. Сначала принимали в штыки, но, получив два-три раза претензию, пересмотрев цену, рыбаки начинали понимать: выгоднее что-то менять в своем производственном процессе.

Конечно, мы были не единственным «двигателем прогресса», но на российском рынке «Нерей» стал одним из самых требовательных к качеству. И постепенно рыбаки все активнее начали оснащать свои суда, береговые производства оборудованием, которое более тщательно сортировало продукцию, больше внимания стали уделять упаковке.

Сейчас нас уже просят давать обратную связь по любому поводу. И это очень позитивные перемены, которые мы только приветствуем.

— Так все-таки: «Нерей» продает или покупает рыбу?

— Компания «Нерей» определенно покупает рыбу для своих клиентов. Именно с момента перехода на новую систему ценностей в работе, определившись с целевой аудиторией, мы пришли к тому, что брать продукцию с мыслью «лишь бы продать» — это вообще не наша история. Мы глубоко вникаем в потребности клиента и работаем, учитывая их.

Да, наши требования к качеству очень высокие. Иногда даже завышенные. Но это оправданная необходимость: мы работаем с лучшим продуктом и таким его должен увидеть потребитель в любой точке страны. К сожалению, есть масса стрессовых факторов, с которыми рыба сталкивается по пути к столу потребителя, и это отражается на ее качестве. Мы стараемся сделать все возможное, чтобы сократить их влияние или взять ситуацию в свои руки. Нам уже удалось сделать это на этапах контроля качества и транспортировки товара.

Конечно, оценка сырья — дело субъективное. Специфика взаимодействия с рыбопереработчиками в том, что у каждого технолога свое требование к продукту. Но в любом случае, как я уже говорила, у нас существуют четкие установки — система гарантий компании «Нерей». Мы отвечаем за качество продукции, и если оно не соответствует не только заявленным, но и ожидаемым требованиям клиента, то такую рыбу, в каком бы регионе нашей страны она ни находилась, мы забираем, а клиенту возвращаем деньги либо помогаем подобрать альтернативную продукцию.

— Ощущаете ли вы влияние компании «Нерей» на вкусовую палитру в регионах?

— В этом наша миссия: как можно лучше ознакомить потребителей с ассортиментом дальневосточной рыбопродукции. Всегда стараемся переработчикам предложить новый продукт. Если они занимались к примеру, только тихоокеанской сельдью, то рассказываем им о характеристиках и вкусовых преимуществах олюторской. С местными производителями в этом плане проще: они легче соглашаются на эксперименты. Но в целом для переработчика начать использовать новый вид рыбы — это технологически очень непростой процесс, поэтому мы с пониманием относимся к определенному консерватизму клиентов и всегда поддерживаем их, если они все-таки решаются попробовать новое.

— Как компания «Нерей» повлияла на вашу жизнь?

— Работая здесь, я не беспокоюсь о завтрашнем дне. Я уверена в нашей компании — она стабильна, как кит. Но, что мне нравится, при этом она еще и очень маневренная. Есть компании, которые, разрастаясь, теряют скорость реакции на конъюнктуру рынка, на происходящие вокруг изменения. «Нерей» быстро подстраивается под ситуацию — без этого «в рыбе» просто нельзя.

Мне уже сложно обходиться без того ощущения куража, азарта, которые я получаю от своей работы. В «Нерее» уникальная атмосфера, своя энергетика, которая по-настоящему заряжает. Ныряешь в бурную жизнь компании и понимаешь, что уже невозможно остаться в стороне. Плюс к этому постоянное общение с клиентами, от которого получаешь искреннее удовольствие. Это задает особый ритм жизни.

И, конечно, «Нерей» — это эстетика во всем. Таков один из наших корпоративных принципов: «Всё, что мы делаем, мы делаем красиво». Когда ты заходишь в офис и он радует тебя с порога, то и ко всему остальному уже не можешь относиться иначе. Отсюда и наши требования к внешнему виду продукции, и наше отношение к работе с клиентом — с красотой и достоинством.

— Какой совет вы могли бы дать тем, кто еще не полюбил рыбу?

— Во-первых, начните именно с нашей, дальневосточной, рыбы — это по-настоящему чистый продукт. Он не испорчен искусственными кормами, добавками и лекарствами.

К тому же рыба универсальна в плане приготовления, и прививать любовь и кулинарные навыки важно с детства. Компания «Нерей» большое внимание уделяет работе с молодежью. Мы участвуем в социальных проектах: в прошлом году во Владивостоке прошел первый выпускной «Школы дальневосточной кухни» среди детей из детских домов. Опыт получился настолько удачным, что в этом году мы обязательно продолжим работу со школьниками и расширим аудиторию на все группы детей в возрасте 15–17 лет. Под руководством профессиональных поваров ребята сами готовят несложные, но интересные и очень вкусные блюда из рыбы. Потом они смогут научить им и родителей, а в будущем и своих детей.

В этом мы видим большой смысл: не просто рассказать, показать, что такое рыба, но сделать все возможное, чтобы этот продукт вошел в каждый дом и стал привычной и незаменимой частью нашего с вами рациона и любимым блюдом для наших детей.

Наталья СЫЧЁВА, журнал «Fishnews — Новости рыболовства»

Россия. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 29 апреля 2022 > № 4044399 Наталья Александровская

РРПК расширяет проект «Чистый берег»

Русская рыбопромышленная компания и «Русский краб» запустили программу экологического образования в школах Владивостока. Семинары для учащихся 7-8 классов и грантовый конкурс организованы в рамках проекта «Чистый берег».

От уборки — к просвещению

«Чистым берегом» РРПК занимается с 2020 г. Проект направлен на сохранение и защиту водных ресурсов, привлечение внимания общественности к проблемам загрязнения окружающей среды. В частности, на средства компании организуется регулярный вывоз мусора с бухты Щитовая. Волонтеров доставляют к месту работ и обеспечивают всем необходимым для уборки территории.

«Проект «Чистый берег» доказал свою эффективность и востребованность, и мы видим потенциал для его масштабирования. В этом году мы объединяем усилия с компанией «Русский краб», привлекаем экспертов в области экологии и включаем в проект экологическое просвещение для школьников. Мы уверены, что экологически ответственное поведение, основы которого закладываются в детстве, — важное условие благополучия региона», — прокомментировала генеральный директор Русской рыбопромышленной компании Ольга Наумова.

«Мы присоединяемся к проекту «Чистый берег», потому что считаем природоохранную деятельность важной частью устойчивого развития компании. Поддержание экологического баланса необходимо и людям, и популяциям водных биоресурсов, которыми славятся дальневосточные моря. Уверен, что наша экологическая инициатива найдет отклик у жителей города. Люди готовы делать мир вокруг себя чище и лучше, но их нужно направить, дать уверенность в том, что вклад каждого — важен. Мы готовы своим примером и поддержкой вовлекать их в экологическое волонтерство», — подчеркнул генеральный директор ГК «Русский краб» Александр Сапожников.

Как сообщили Fishnews в пресс-службе РРПК, первое занятие было посвящено теме Wasting time (время отходов). Эксперты рассказали о вторичной переработке мусора, а также об идеях разумного потребления, которое позволяет использовать вещи и гаджеты дольше.

Кроме того, объявлен конкурс «зеленых грантов» — ребята представят собственные экопроекты. Лучшие из них получат финансирование на реализацию.

Грамотная очистка

Между тем во Владивостоке стартовал и традиционный экологический марафон по уборке побережья Щитовой. В субботнике приняло участие более 50 человек, в том числе сотрудники Русской рыбопромышленной компании и завода «Русский минтай».

«Экомарафон — элемент стратегии РРПК, нацеленной на повышение качества окружающей среды, как через минимизацию негативного воздействия промысла на экосистему, так и через реализацию целевых экологических проектов, — обратила внимание Ольга Наумова. — Проект «Чистый берег», начатый нашей компанией в 2020 году, развивается. В этом сезоне мы не просто очищаем пляж, но и организуем раздельный сбор мусора для его дальнейшей переработки».

Всего было собрано более 200 мешков мусора, в том числе свыше 80 мешков пластика, 60 мешков стекла. Эти отходы рассортировали, каждый вид отправлен на соответствующий полигон.

Уборка прибрежной территории будет проходить еженедельно до конца пляжного сезона. В рамках «Чистого берега» планируется вести мониторинг всего пути собранного мусора — от сортировки и вывоза и до вторичной переработки.

Fishnews

В Приморье на реке Барабашевка прошли кетовые «выпускные»

В Приморском крае в природную среду выпустили более 1,1 млн штук молоди кеты. Пополнение вырастили на Барабашевском лососевом рыборазводном заводе.

Мероприятие прошло в присутствии комплексной комиссии в составе специалистов Приморского теруправления Росрыболовства, Приморского филиала Главрыбвода, Тихоокеанского филиала ВНИРО и администрации Хасанского муниципального района.

Более 1 млн экземпляров молоди выпустили в реку Барабашевка в целях пастбищной аквакультуры, еще свыше 116 тыс. особей — в рамках компенсации ущерба от хозяйственной деятельности предприятий, сообщили Fishnews в пресс-службе территориального управления Росрыболовства.

Барабашевский завод специализируется на воспроизводстве кеты. В момент проверки в бассейнах предприятия на подращивании находилось около 8 млн штук молоди кеты.

По информации ПТУ ФАР, в настоящее время в Приморском крае действует шесть лососевых рыборазводных заводов общей мощностью выпуска 85,53 млн экземпляров молоди в год.

Fishnews

Ученые достигли успехов в культивировании ундарии

Эксперимент Тихоокеанского филиала ВНИРО по выращиванию водоросли ундарии оказался успешным. Посадочный материал за пять месяцев дал размеры и массу значительно больше показателей, характерных для естественных условий.

Ученые ТИНРО обследовали плантации бурых водорослей на собственных участках возле мыса Де-Ливрона. Молодые проростки ламинарии и ундарии были получены форсированным способом в сентябре-октябре в центре марикультуры на острове Попова и высажены в море.

Ведущий научный сотрудник Татьяна Крупнова рассказала, что сейчас выращено 100 тонн ламинарии, а к июню-июлю объемы достигнут 200-250 тонн. Кроме того, в прошлом году ученые передали несколько десятков рамок с проростками авакультурным предприятиям Приморья и Сахалинской области.

«Объемы первой выращенной экспериментальной партии ундарии составляют 5-10 тонн, но это было получено всего с двух (!) рамок. За пять месяцев в море водоросль выросла до полутора метров в длину, что уже считается товарным размером», — сообщили Fishnews в пресс-службе филиала.

«В естественных условиях на севере Приморского края размеры ундарии не превышают 40 см, поскольку это самый край ее ареала, — отметила Татьяна Крупнова. — Обогнать природу получилось за счет высадки проростков ундарии в первой половине осени, когда температура воды и прочие условия наиболее благоприятны для ее роста».

Ученые считают, что это, скорее всего, еще не предел — через один-два месяца размеры и масса ундарии будут еще больше. «Так что уже сейчас можно говорить об первых успехах в культивировании этого нового объекта в масштабах, сопоставимых с промышленными объемами, — заявили в ТИНРО. — Учитывая растущий спрос на диетическую и экологически чистую водорослевую продукцию и ограниченное предложение, вовлеченность предприятий в их выращивание позволит полностью насытить внутренний рынок».

Fishnews

Результаты работы МРУ Росалкогольрегулированием по ДФО в 1 квартале

Представителями Межрегионального управления Росалкогольрегулирования по Дальневосточному федеральному округу в 1 квартале текущего года проведено 56 контрольных мероприятий из них:

- одна выездная внеплановая проверка;

-55 административных расследований.

Составлено 76 протоколов об административных правонарушениях.

В соответствии с постановлением Правительства РФ от 10.03.2022 N 336 "Об особенностях организации и осуществления государственного контроля (надзора), муниципального контроля" Управлением помимо контрольно-надзорных мероприятий проведено 370 профилактических мероприятий, направленных на устранение условий причин и факторов, способных привести к нарушениям обязательных требований действующего законодательства, в том числе выдано 128 предостережения.

Количество выданных федеральных специальных марок в 1 квартале увеличились в 2,28 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Несмотря на рост обращений по выдаче марок обеспечено качественное предоставление этой государственной услуги.

В 1 квартале сумма наложенных административных штрафов по постановлениям МРУ составила 2 354,40 тысяч рублей;

- 1 374,00 тысяч рублей. – сумма взысканных административных штрафов по постановлениям МРУ;

- проверено более 132 тысяч литров алкогольной и спиртосодержащей продукции;

- выявлено 111 тысяч литров алкогольной и спиртосодержащей продукции

- арестовано свыше 94 тысяч алкогольной и спиртосодержащей продукции;

- изъято 36,5 тысяч литров алкогольной и спиртосодержащей продукции

На основании решений судебных органов уничтожено 40,8 тысяч литров алкогольной и спиртосодержащей продукции.

Росимущество в мае подведёт итоги ряда торгов

Росимущество в мае 2022 года подведёт итоги ряда торгов. Об этом сообщается на сайте ведомства.

На 16 мая назначено подведение итогов продажи 0.887% капитала ННК-Хабаровскнефтепродукта. Начальная цена – 13.69 млн руб. Заявки принимаются до 1 мая. В этот же день будут подведены итоги продажи компании "Транспортные технологии". Начальная цена 100% капитала составляет 122.28 млн руб. Также на 16 мая назначены торги по продаже Племенного конного завода "Куединский". Начальная цена – 57.93 млн руб. В этот же день планируется продать 0.094% капитала Ярославского радиозавода. Начальная цена – 399.9 млн руб. Заявки принимаются до 11 мая.

До 11 мая принимаются заявки на участие в торгах по продаже 100% капитала промышленного парка "Одинцово-1". Начальная цена – 1.43 млрд руб. Итоги будут подведены 23 мая. Также завершится приём заявок на участие в торгах по продаже Центрального конструкторско-технологического института. Начальная цена – 109 млн руб. Итоги будут подведены 19 мая. Также 19 мая будут подведены итоги продажи "Мосхолода". Начальная цена 99.97% капитала составляет 197 млн руб. Заявки принимаются до 11 мая.

Проектно-конструкторский и научно-исследовательский институт по автоматизации угольной промышленности планируют продать 23 мая. Начальная цена – 77.2 млн руб. Заявки принимаются до 13 мая. Также на 23 мая запланированы торги по продаже компаний ЭлС (272.55 млн руб.), "Кострома" (456.2 млн руб.), издательства "Кавказская здравница" (199.28 млн руб.), Тюменского дома печати (472 млн руб.), и издательства "Советская Кубань" (574 млн руб.).

Издательско-полиграфический комплекс "Дальпресс" (начальная цена – 736 млн руб.), издательско-полиграфический комплекс "Звезда" (308.8 млн руб.), издательско-полиграфическую фирму "Воронеж" (247.4 млн руб.), компанию "Советская Сибирь" (1.18 млрд руб.), а также акции компании "Звезда-редуктор" (2.47 млрд руб.) планируют продать 24 мая. Заявки принимаются до 16 мая.

Акции Симбирского патронного завода – 10.91% капитала – планируют продать 27 мая. Заявки принимаются до 17 мая. Начальная цена – 86.4 млн руб. Также до 17 мая принимаются заявки на участие в торгах по продаже издательства "Художественная литература". Начальная цена составляет 587.7 млн руб. Итоги торгов планируется подвести 25 мая. На 25 мая назначены торги по продаже Особого конструкторско-технологического бюро "Омега" (начальная цена – 33.7 млн руб.).

Компанию "Реставратор" (50.8 млн руб.) и Камышловскую семеноводческую станцию (7.18 млн руб.) планируется продать 26 мая. "Курсктоппром" планируют продать 27 мая, начальная цена – 66.2 млн руб.

На 30 мая запланированы торги по продаже 11.66% капитала Сахалинской энергетической компании (1.5 млрд руб.), 100% капитала компании "Старт" (4.1 млн руб.), 5.074% капитала компании "Новотаёжное" (9 млн руб.)

М.Хуснуллин: регионы получат необходимое финансирование на самые востребованные проекты

Регионам будет предоставлено необходимое финансирование на самые востребованные проекты. Об этом в своём telegram-канале сообщил заместитель председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин.

На заседании комиссии по региональному развитию были одобрены новые заявки регионов по "Инфраструктурному меню".

Так, 1.2 млрд руб. будет направлено Магаданской области для создания Многопрофильного центра реабилитации, 0.6 млрд руб. – Кировской области на модернизацию и реконструкцию теплосетевой инфраструктуры Кирова, 3.3 млрд руб. – Нижегородской области на реконструкцию и строительство систем теплоснабжения, 1.3 млрд руб. – Курской области на комплексное развитие территории (введут порядка 0.5 млн кв. м жилья), 3.6 млрд руб. – Свердловской области для развития жилищного строительства (введут порядка 4.3 млн кв. м жилья).

Помимо этого, 0.5 млрд руб. будет направлено Республике Марий Эл для реализации проекта планировки территории с вводом 0.2 млн кв. м жилья, около 1.2 млрд руб.– Пензенской области на строительство и реконструкцию автомобильных дорог при создании более 0.7 млн кв. м жилья, 0.4 млрд руб. – Карачаево-Черкесской Республике для создания инфраструктуры застройки с вводом 0.6 млн кв. м жилья.

Аэропорт "Байкал" получит новый аэровокзальный комплекс внутренних воздушных линий

В Улан-Удэ на территории Международного аэропорта "Байкал" пройдёт строительство нового аэровокзального комплекса внутренних воздушных линий. Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на проектную документацию и результаты инженерных изысканий. Об этом говорится в сообщении ведомства.

Проектируемый аэровокзальный комплекс внутренних воздушных линий будет расположен рядом с действующим зданием аэропорта Улан-Удэ. Он находится в 10 км от столицы Бурятии и в 75 км от озера Байкал. Взлётно-посадочная полоса длиной 3.4 тыс. м позволяет принимать в аэропорту любые типы российских и международных воздушных судов.

Создаваемая инфраструктура для обслуживания рейсов внутренних воздушных линий (ВВЛ) рассчитана на увеличение перевозок до 683 тыс. человек к 2032 году. Пропускная способность нового аэровокзала составит 400 пассажиров в час. По окончании его строительства действующий терминал аэропорта будет принимать пассажиров международных рейсов. Со стороны лётного поля к новому зданию пассажирского терминала будут устроены стационарные переходы к телетрапам.

Модернизация и возведение дополнительных объектов аэродромной инфраструктуры в аэропорту "Байкал" предусмотрены в рамках отдельного проекта.

Роман Бобылев: Рост спроса на билеты связан с грядущими праздниками

Текст: Анна Кольдина

Роман Бобылев, председатель правления Всероссийского объединения туристов, член общественного совета Ростуризма

Рост спроса на авиа- и железнодорожные билеты связан с грядущими праздниками. Многие наши сограждане традиционно проведут майские выходные на даче. Ну а часть россиян, опять же по традиции, отправится в путешествие. Вопрос, в основном, только в финансах.

Сейчас выбор для российских путешественников не так уж велик. Многие заграничные направления закрыты. Поэтому большим спросом пользуется отдых внутри страны. Если говорить о курортах Краснодарского края и Крыма, то в настоящий момент в связи с ограничением авиасообщения на юге России доступ к ним несколько затруднен. Однако поезда никто не отменял. До того же Сочи можно добраться по железной дороге или же на автомобиле. Так что и южные регионы в период майских праздников не останутся без туристов. Хотя их и будет значительно меньше, чем могло бы быть.

Также большой популярностью среди россиян, пожелавших в мае отдохнуть за пределами своего региона, как всегда, пользуются Москва и Санкт-Петербург. Эти города способны предложить обширную культурную программу: посещение музеев, театров, выставок, концертов и многое другое. Что и привлекает в них потоки туристов.

Что же касается перспектив летнего отдыха, то они пока не очень ясны. Летний отдых в основном ассоциируется у всех с пляжным. А режим закрытого неба над нашими пляжными курортами создает неопределенность на туристическом рынке. Россияне не спешат бронировать летние туры в Крым и Краснодарский край. Да и предложений таких не много. Но я надеюсь, что ситуация в скором времени изменится и авиасообщение откроется. Все же добираться на юг с Дальнего Востока или из Сибири на поезде совершенно нецелесообразно. Люди не будут этого делать. Потому что иначе пол-отпуска проведешь в дороге.

Если говорить не о пляжном отдыхе внутри страны, то здесь вырисовывается чуть более ясная картина. Востребованы туры в такие регионы, как Архангельская область, Камчатка, Якутия, Алтай, Карелия. Их выбирают любители активного отдыха, количество которых в текущем году, похоже, существенно возросло. Недавно проводилось исследование, по результатам которого было установлено, что сегодня россияне начали массово интересоваться приобретением оборудования для рафтинга (сплава по рекам), а также различного туристического и походного инвентаря. В общем, наши сограждане активно ищут сейчас и другие варианты проведения летнего отпуска помимо традиционного отдыха на море.

Желающие выехать летом за границу также смогут это сделать. Массовый туризм в нынешнеи сезоне, естественно, будет организован только в дружественные России страны. Это Турция, Египет, Таиланд, Тунис. Лидером тут, полагаю, станет Турция. Эта страна предложила российским туристам широкую полетную программу и старается делать все возможное, чтобы россияне на турецких курортах чувствовали себя комфортно. Большим плюсом является и тот факт, что в Турции можно расплачиваться картами российской платежной системы "МИР".

Некоторые европейские страны, к примеру, Дания, Швеция, Испания, Греция недавно возобновили выдачу туристических виз россиянам, но массового организованного туризма туда ждать не стоит. Единичные туристы, возможно, туда и доедут. Как говорится, самотеком. Однако пакетных туров в эти страны на рынке, скорее всего, не будет.

Безусловно, нынешнее время, как и время недавней пандемии, открывает нам большие возможности для развития внутреннего туризма. Если постараться, то можно сделать так, что отдыхать в своей стране станет престижно и модно. Но для этого необходимо развивать инфраструктуру, улучшать качество сервиса, ну и, конечно же, не задирать цены. Почему наши граждане так любят Турцию и Египет? Да потому что отдых там обходится почти в ту же цену, что и на отечественных курортах, а вот сервис на порядок выше. Надо расти до такого же уровня. И надо создать рабочий механизм защиты нарушенных прав туристов. А нарушение их прав на российских курортах, к сожалению, не такое уж редкое явление. Ростуризму, Роспотребнадзору, обществу по защите прав потребителей нужно совместно заняться решением этой проблемы. Тогда и туристы потянутся.

В столице Казахстана прошла Международная книжная ярмарка

Текст: Михаил Визель

Книжная ярмарка прошла в столице Казахстана Нур-Султане, который многие его жители по привычке называют Астаной.

Два слова о городе: он четко разделен на две части. На правом берегу Ишима расположилась старая Астана, бывший советский Целиноград (куда мой отец 60 лет назад, студентом, приезжал "поднимать целину") - обычный советский городок с блочными пятиэтажками. А на левом берегу 20 лет назад степь рассекли широкие прямые проспекты, вдоль которых вытянулись добротные дома и стеклянные небоскребы. А выставочный комплекс построен, как и новый аэропорт, к Expo-2017, причем центральный его элемент - гигантский стеклянный шар, словно из фильма "Притяжение". Но пятая книжная ярмарка Eurasian Book Fair прошла в более традиционном по форме павильоне.

Внутри выгорожено пространство, к которому примыкают два зала, взрослый и детский, и стоят стенды чуть менее, чем шестидесяти экспонентов. Самые крупные, "якорные" - стенд-остров местного издательства "Фолиант", выступающего организатором ярмарки, и объединенный стенд-полуостров российских издателей, привезенных дирекцией ММКЯ. Заметна также выгородка "Книги в городе" - организованная той же ММКЯ и созданная русской художницей-иллюстратором Касей Денисевич передвижная выставка визуальной литературы, то есть новейших российских иллюстрированных книг. Прочие участники ярмарки - местные издатели, сильно уcтупающие "Фолианту" как размером, так и разнообразием, турецкое, иранское, китайское, испанское представительства, несколько университетов, большие стенды российских "Просвещения" и "Белого города" и, к моему удивлению, стенды нескольких независимых российских детских издательств... И в будни, и особенно в выходные, здесь толпился народ. Радовало множество детей. Огромное внимание уделялось им и в программе, которая пестрела названиями лекций и мастер-классов вроде "10 советов, как привить ребенку любовь к чтению и книгам". И - добавляли многие - "заставить отлипнуть от смартфонов".

За два дня мне пришлось провести пять презентаций. В один день представлял свою позапрошлогоднюю книгу нон-фикшн "Пушкин. Болдино. Карантин", в другой - свой перевод итальянской поэмы про барона Мюнхаузена, и только что вышедшую фантастическую подростковую повесть "Воксрекордер инженера Термена", в которой кроме титульного героя фигурируют Петр I, Петр II, Франц Лефорт. Разумеется, мне самому хотелось рассказывать о новой книге. Но Пушкин интересовал всех несравненно больше, чем Лефорт и Мюнхаузен.

Соотношение книг на русском и казахском языках - примерно поровну. У того же "Фолианта" большинство ассортимента дублируется. Вот "Человек-амфибия" Александра Беляева, а вот та же книга, но с титулом "Адам-балык". Понятное название, не правда ли? Впрочем, это скорее исключение. Казахский язык, в отличие от белорусского, не имеет ничего общего с русским. Зато много общего с татарским и, например, якутским. А большинство жителей Нур-Султана абсолютно двуязычны, с легкостью переходят в разговорах между собой с одного языка на другой.

Ассортимент же больших книжных магазинов на 4/5 неотличим от ассортимента крупных сетевых магазинов в Москве. Конечно, хочется, чтобы российское книгоиздание было представлено не только неизбежным масс-маркетом, но и другими сегментами. Предпосылки к этому есть. Красочные и необычные итальянские детские книги, которые я привез как издатель, вызывали восторг. Просто надо работать. У нас так много общего. И далеко не только потому, что "балык"- это рыба.

Россия. Казахстан. Весь мир > СМИ, ИТ. Образование, наука > rg.ru, 29 апреля 2022 > № 4041803

Бывший глава Сахалина получил новый срок

Текст: Анна Бондаренко ("Российская газета", Южно-Сахалинск)

В четверг Южно-Сахалинский городской суд признал экс-губернатора Александра Хорошавина виновным по второму уголовному делу. Он получил 15 лет колонии и 500 миллионов рублей штрафа. Ранее он был приговорен к 13 годам лишения свободы.

Бывший глава Сахалинской области снова обвинялся в получении взяток, но на этот раз во время предвыборной кампании в думу Южно-Сахалинска. В суде было установлено, что члены организованной группы под руководством Хорошавина за содействие в организации предвыборной кампании и гарантию победы на выборах получали деньги - от 2 до 10 миллионов рублей.

Вместе с ним по делу проходил бывший вице-мэр Южно-Сахалинска Алексей Лескин. Ему инкриминировано 13 преступлений по аналогичным статьям, он получил 9 лет колонии строгого режима.

Напомним, в 2018 году суд признал Александра Хорошавина виновным в получении взяток и приговорил к 13 годам колонии строгого режима и штрафу в 500 миллионов рублей. Вместе с ним в коррупционных преступлениях были признаны виновными два его подчиненных - Андрей Икрамов и Сергей Карепкин (их отправили в колонию). А также экс-министр регионального минсельхоза Николай Борисов, который получил штраф.

В годы своего губернаторства Хорошавин создал преступную группу, в состав которой входили вышеназванные чиновники. В суде было установлено, что предприниматели через посредников вынуждены были давать "откаты" за реализацию проектов.

За шесть лет, по подсчетам следователей, Хорошавин и его команда получили 522 миллиона рублей взяток.

В 72 регионах России открыт пожароопасный сезон

Текст: Светлана Задера

Четыре региона России за последние сутки открыли пожароопасный сезон: Саратовская область, Марий Эл, Чувашия и Севастополь, а всего повышенный риск пожаров зафиксирован в 72 регионах России. Об этом сообщили в "Авиалесоохране".

"Пожароопасный сезон открыт в 72 субъектах Российской Федерации", - указали в организации.

Последним из регионов Южного федерального округа, где не был открыт пожароопасный сезон, оставался Севастополь.

Как рассказали "Российской газете" в Рослесхозе, основная причина всех весенних пожаров - человеческий фактор, то есть неосторожное обращение с огнем и палы травы. При этом подавляющее большинство пожаров ликвидируются в первые сутки с момента обнаружения (93,2%). Средняя площадь одного пожара на 58% меньше, чем на эту же дату 2021 года. Это свидетельствует об оперативности выявления и пресечения распространения огня, считают в Рослесхозе.

"Напряженная ситуация складывается в Амурской области. В регионе введен особый противопожарный режим, запрет на посещение лесов", - рассказали в ведомстве.

Повышенный риск лесных пожаров уже зафиксирован во всех регионах Северо-Кавказского и Сибирского федеральных округов. Также повышенный риск лесных пожаров зафиксирован во всех регионах Центрального федерального округа, кроме Москвы. В Приволжском федеральном округе пожароопасный режим введен везде, кроме Пермского края; в Уральском федеральном округе - кроме Ямала.

В Северо-Западном федеральном округе пожароопасный режим введен в Вологодской, Калининградской, Псковской, Ленинградской, Новгородской областях.

В Дальневосточном федеральном округе пожароопасный сезон уже открыт на Сахалине, в Приморье, Амурской области, Забайкалье, Хабаровском крае, Бурятии и ЕАО.

Владимир Путин обсудил с хабаровским губернатором новый самолет "Байкал"

Текст: Кира Латухина

Президент Владимир Путин провел в Кремле встречу с губернатором Хабаровского края Михаилом Дегтяревым. Речь шла об экономике - региону по многим показателям удалось превзойти докоронавирусный 2019 год, снизилась безработица, активно идет расселение аварийного жилья. Также обсудили производство легкомоторного самолета "Байкал", способного садиться и на воду, и на снег. Владимир Путин указал обеспечить его отечественным двигателем.

"Вы хотели с экономики начать, я знаю, и по отдельным инвестпроектам поговорить", - начал встречу глава государства. Дегтярев поблагодарил за особое внимание к Дальнему Востоку и поддержку дальневосточников. "Работать в интересах людей", - так вы напутствовали меня, назначая на должность, и для меня это девиз", - сказал он. "Главное - баланс выдерживать между антикризисными мерами правительства и ограничительными мероприятиями. Нам это удается", - заверил глава региона. Удалось даже превзойти доковидный 2019 год. Растут собственные доходы, безработица - меньше докризисных уровней, сообщил он. Выросло число самозанятых, "выходят из тени", сказал Дегтярев. "Реально люди поверили в то, что государство поддержит их", - прокомментировал Путин.

Глава региона также сообщил, что расселение аварийного жилья идет с опережением графика, и рассказал о крупных проектах, из которых самый ключевой - развитие Восточного полигона РЖД. "Потому что, когда говорим "БАМ", забываем о Хабаровском крае, а это треть протяженности БАМа и, собственно, тихоокеанские порты Ванино и Советская Гавань, поэтому все это про нас", - пояснил он. Это в том числе предприятия, которые будут поставлять РЖД и подрядчикам стройматериалы, добавил докладчик.

Дегтярев также рассказал, что легкомоторный самолет "Байкал" уже полетел. "Мы его планируем к производству в Комсомольске-на-Амуре", - сообщил он. "9-12 мест", - заметил президент. "Шикарная машина. Все компетенции у комсомольских авиастроителей есть. Достигли договоренности, что строим цеха за счет минвостокразвития, оборудуем за счет минпромторга, делаем очередное производство. Там же "Суперджеты" мы делаем", - рассказал глава региона.

"Первый в мире самолет с аварийной парашютной системой", - отметил Путин. "Безопасность", - кивнул Дегтярев. "Очень хороший он: и на воду будет садиться, и на снег на лыжах, ну и на небольшую взлетно-посадочную полосу длиной 300 метров", - оценил президент. "Первая ближайшая задача - это двигатель российского производства. Это будет хорошая машина, рассчитанная для регионов, в том числе для Сибири и для Дальнего Востока, для местных авиалиний. Это действительно значимое событие", - заключил он.

"Нам есть кем гордиться и чем гордиться, и мы вас приглашаем в Хабаровский край. Всегда вас ждем", - закончил доклад губернатор. Путин поблагодарил и похвалил: "У вас все получается вижу по объективным цифрам, по показателям".

Дорога для развития

Строительство железной дороги Нижний Бестях (Якутск) – Магадан призвано обеспечить круглогодичную перевозку грузов на север и открыть ещё один выход к Тихому океану, что особенно актуально в условиях разворота логистики на восток. Протяжённость новой магистрали, по предварительным оценкам, может составить 1,8 тыс. км. Как сообщили в АО «АК «Железные дороги Якутии», сейчас готовится предварительное обоснование проекта.

Разговоры о строительстве железнодорожной ветки из Якутска в Магадан велись ещё в советские годы, а Нижний Бестях рассматривался как логистический центр, работающий в том числе на Колыму. Перейти от идеи в практическую плоскость тогда в силу обстоятельств не удалось, в частности не была готова железнодорожная инфраструктура Якутии. Сейчас для реализации этого проекта, как отмечают в АО «АК «ЖДЯ», есть все необходимые предпосылки и грузовая база. Как заявляют в компании, промышленные предприятия проявляют большой интерес в оптимизации транспортных схем по доставке грузов.

«В районе тяготения к железной дороге находится большое количество горнорудных предприятий, которые на сегодняшний день испытывают трудности в доставке грузов и вывозе готовой продукции. Открытие дороги на Магадан позволит с меньшими затратами, гарантированно и в кратчайшие сроки перевозить грузы для действующих и перспективных предприятий», – отметил заместитель генерального директора по экономике и финансам АО «АК «ЖДЯ» Денис Сычугов.

О развитии экономики региона свидетельствует рост перевозок по инфраструктуре АО «АК «ЖДЯ». В 2021 году достигнут исторический максимум – более 7 млн тонн грузов. По словам заместителя генерального директора АО «АК «ЖДЯ» Дмитрия Кондратова, в январе – марте 2022 года удалось превысить прошлогодние показатели за аналогичный период на 33%. Лучшую динамику показали перевозки угля, грузов в контейнерах, нефтепродуктов, продовольствия.

Строительство новой магистрали откроет для грузоотправителей ещё один выход к Тихому океану – в порту Магадан, который сегодня мало загружен и не задействован в логистических цепочках. По оценке специалистов АО «АК «ЖДЯ», железнодорожный тариф на транспортировку грузов от Нерюнгри до Магадана будет сопоставим с тарифом на перевозку от Нерюнгри до Владивостока. Открытие нового пути позволит диверсифицировать грузовые потоки в условиях загруженности подходов к дальневосточным портам.

Предварительно протяжённость дороги от действующей линии Беркакит – Томмот – Нижний Бестях до Магадана составит более 1,8 тыс. км. В 2021 году специалисты АО «АК «ЖДЯ» совместно с представителями АО «Институт экономики и развития транспорта», АО «Мосгипротранс», Министерства транспорта и дорожного хозяйства Республики Саха (Якутия) и Магаданской области провели экспедицию по маршруту Якутск – Магадан, чтобы исследовать местность и изучить наиболее предпочтительный вариант пути. В настоящее время на основе данных, полученных в экспедиции, ИЭРТ готовит предварительные обоснования для инвестиций.

В АО «АК «ЖДЯ» не видят препятствий для строительства. «У компании уже есть наработанные компетенции по строительству железнодорожной инфраструктуры в сложных климатических условиях, в том числе условиях вечной мерзлоты», – говорит Дмитрий Кондратов.

В компании отмечают, что железная дорога Нижний Бестях – Магадан обеспечит круглогодичную перевозку жизнеобеспечивающих грузов для северного завоза, улучшит транспортную доступность и качество транспортно-логистических услуг, повысит уровень безопасности транспортной системы и привлекательность инвестиционных проектов.

«Российскому северу необходимо устойчивое транспортное сообщение. Этот проект нужен всем: и государству, и бизнесу, и населению», – уверены в компании «Железные дороги Якутии».

Елена Александрова

Евгений Попов: «В России писателю легко жить — почти ничего не нужно придумывать»

Ольга СИЧКАРЬ

Разговор о жизни и литературе с известным писателем, младшим современником Шукшина и Аксенова, одним из составителей прогремевшего в конце 70-х альманаха «Метрополь».

— Вы себя относите к «опоздавшим шестидесятникам». Что вы вкладываете в это понятие и где водораздел между обычными и «опоздавшими»?

— Шестидесятники — это люди, которые родились до войны, до 1941 года. Помер Сталин, началась оттепель, возник журнал «Юность», и они получили возможность с юных лет печататься. Например, почти забытый ныне Анатолий Гладилин первый свой роман напечатал в двадцать лет и проснулся знаменитым. Это была совершенно другая эстетика. После чугунных и дубовых сталинских текстов про колхозы и совхозы шестидесятники стали вдруг писать живые тексты.

Практически все они были сначала комсомольскими писателями — и Аксенов, и Гладилин, и Войнович, и Анатолий Кузнецов, и Владимов, и другие. Коммунистам, стоявшим у власти, следовало бы шестидесятников поддерживать всеми силами — вы не представляете, насколько они были популярны! Их книжек было не достать. Я, когда работал геологом, смог «Треугольную грушу» Вознесенского купить только в какой-то глухой сибирской деревне... Но власти полутонов не различали. Неудивительно, что почти все шестидесятники потом стали антисоветчиками и диссидентами — тайными или явными.

Мое поколение опоздало. Лавочка закрылась. После ввода танков в Чехословакию, возжелавшую «социализма с человеческим лицом» (1968), опубликовать живые вещи стало практически невозможно.

Сейчас из классических шестидесятников в живых остались Валерий Попов, Евгений Рейн, Кушнер, Чухонцев и Юнна Мориц. А из «опоздавших» сейчас в каждом большом российском городе есть крупный писатель. В Красноярске — Эдуард Русаков, он врач-психиатр, и у него в прозе следы Кафки, Оруэлла, Чехова и одновременно что-то от Мамина-Сибиряка. Во Владимире живет лучший автор суперкоротких рассказов Анатолий Гаврилов. В Питере — Александр Мелихов. Во Владивостоке — Александр Вялых (Белых), уникальный прозаик с влиянием японской культуры. В Улан-Удэ — бурятский писатель Гатапов. В Перми — Нина Горланова, в Новосибирске — Геннадий Прашкевич. Еще, конечно же, мой друг и единомышленник Юрий Кублановский. И др., как говорится.

Во всех городах идет активная литературная жизнь, которая началась, наверное, со времен перестройки. У новых времен масса минусов, но есть и плюсы. Цензура запрещена законом, человек сам себя может издать. Публикуется дикое количество мусора, но, уверяю вас, любой человек, который напишет качественный текст, будет замечен.

— Ваш путь в большую литературу не был прямым и быстрым. Какие на нем были главные повороты, события и встречи?

— Я родился и вырос в Красноярске. Мне было 16 лет, когда мы с моим другом Эдуардом Русаковым взяли и сделали собственный самиздатовский журнал — сами себя напечатали. Никакой политики и антисоветчины там не было, нашим ориентиром была «Юность». Но нас разгромили с нечеловеческой силой. Меня исключили из комсомола, в котором я никогда и не состоял, про Русакова написали: «В какой среде воспитывался этот моральный урод?». Сейчас об этом весело говорить, а тогда его мать, советская женщина, которая одна его воспитывала, отец погиб на фронте, прочитав это, сказала, что сожгла все его рукописи. К счастью, это была умная женщина, и через некоторое время оказалось, что она его только напугала. Шел 62-й, десяти лет не прошло, как умер Сталин, еще страшно было.

— Вы пошли учиться на геолога, потому что на гуманитарные факультеты не брали после той истории с самиздатовским журналом?

— Я приехал в Москву и ни в МГУ, ни в Историко-архивный или Литинститут, где я сейчас преподаю писательское мастерство, не поступил. Везде спрашивали про членство в ВЛКСМ, и я отвечал, что я не комсомолец. А еще у меня была злобная характеристика из школы после той «самиздатской» истории. И вот, хотя я готовился на филфак, в результате поступил в геологоразведочный. После первого же курса — практика в Сибири. И я смотрю — ух ты, какая там жизнь-то замечательная! Никто ничего не боится. Свобода! У взрывников-бичей такие шутки:

— Где мое полотенце?

— А какого оно цвета?

— Белое.

— Его красные расстреляли!

Я рассказы всегда писал не для того, чтобы ущучить советскую власть, я свободно и весело описывал то, что видел. Первая моя книжка «Веселие Руси» состоит из таких рассказов. Когда я носил их по редакциям, на меня смотрели как на идиота. Говорили: «Вы же понимаете, что это нельзя печатать?» Раз в год меня, правда, публиковали в «Литгазете» в разделе сатиры и юмора, убирали из текста все серьезное. Мерзкое слово «юмореска» мне потом долгие годы снилось... В 1976 году мне вдруг повезло — два рассказа напечатали в «Новом мире» без цензуры и с предисловием Василия Шукшина. Шукшин к тому времени уже два года как помер, и в редакцию приходили ехидные письма с вопросом: как покойник мог написать это предисловие?

Публикацию, извините, прочитала вся страна. Меня стали звать в редакции, откуда раньше гнали пинками. Но все равно не печатали. Приношу пять рассказов, а мне: это что-то не то, принесите другие. Так и ходил кругами из одного журнала в другой. К тому времени, как возникла идея альманаха «Метрополь», у меня накопилось рассказов двести неопубликованных. Поэтому, когда меня спросили, не хочу ли я в этом поучаствовать, я вопрошавшего просто поцеловал. И мы стали с Аксеновым и Ерофеевым работать над альманахом, потом присоединились Битов, Искандер, Ахмадулина, Рейн, Высоцкий, Вознесенский, Горенштейн, Сапгир и другие.

— На что вы рассчитывали, создавая «Метрополь», и что получили?

— Когда нас спрашивали, зачем вы делали альманах «Метрополь», мы отвечали: чтобы расширить рамки советской литературы. И это была правда. Мы отнесли сборник в Союз писателей, но когда его, совершенно ожидаемо, отказались публиковать здесь, мы его опубликовали на Западе.

К тому времени меня и Ерофеева как молодых талантов приняли в Союз писателей, как раз вышло партийное постановление «О работе с творческой молодежью». Они потом горько об этом пожалели и открыто говорили: приняли двух молодых, а они, мерзавцы, вот что сделали — альманах «Метрополь».

Весь скандал с «Метрополем», кстати, затеяли не власть, не КГБ, а писательские чиновники. Почему они так возмутились? В альманахе сошлись впервые звезды литературы тех лет и звезды андерграунда. Это была почти атомная критическая масса, которую невозможно было не заметить. Чиновники испугались, а вдруг власть «Аксеновых-Ахмадулиных» полюбит. Мы, между прочим, тоже на это слегка надеялись. Увы, и те и другие просчитались.

Происходившее тогда для меня было уникальной жизненной школой, я стал присматриваться к людям: совпадает ли то, что они делают, с тем, что они изрекают? Когда началась перестройка, многие, как сейчас говорят, «переобулись в воздухе». Борцами за демократию стали, например, те, кто прессовал и допрашивал нас за «Метрополь». Ахмадулина говорила мне: «Эти люди ведут себя так, будто я уже умерла и не помню, что тогда было». Имея в виду, как они же одобряли арест Синявского и Даниэля, как громили Солженицына, Пастернака, Бродского...

Я плохо относился к советской власти и так же скептически — к «прорабам перестройки». Все, что сейчас отрицательного у нас в стране есть, это из-за того, что «переобувшиеся в воздухе» снова стали занимать влиятельные посты, врать и обогащаться.

Так вот, после семи месяцев тринадцати дней нахождения в Союзе писателей меня выгнали, низвергнув в андерграунд. А в андерграунде — своя жизнь, и замечательная! Там я встретился, например, с Дмитрием Приговым, Николаем Климонтовичем, Владимиром Кормером, Евгением Харитоновым и другими талантливыми «отщепенцами».

Они мне говорят: а давай еще один альманах сделаем вроде «Метрополя»? Я подумал: ой, плохо будет! Однако в 1980-м мы сделали альманах «Каталог» и выпустили в том же, что и раньше «Метрополь», американском издательстве «Ардис». Но «Каталог» громил уже не Союз писателей, а КГБ, поэтому и обыски у нас были, и вызовы на Лубянку, и так называемые «прокурорские предупреждения». Хотя, поверьте, ни слова антисоветчины там не было — была свобода. Мы ведь писали, что хотели. В «Ардисе» в 81-м году вышла и моя первая книжка «Веселие Руси», а здесь — только в 89-м.

— А жили в то время вы и другие писатели на что?

— Я никогда не жил на писательские гонорары и сейчас не живу. У меня много профессий было. Я работал геологом, в 80-е — разъездным инспектором в Худфонде, где платили копейки, но была совершенная вольница. А много денег писателю и не надо — это развращает. Делал «негритянскую работу», переводил под чужим именем с подстрочника литературу народов СССР. Пригов был профессиональный скульптор, он делал детские игровые площадки, на это и жил.

«Эстафета поколений» заключалась в том, что меня воспитали три больших Василия русской литературы — Аксенов, Шукшин и Искандер, тоже в крещении Василий. Сейчас я все больше понимаю, насколько эти писатели похожи. Для них, как и для любого настоящего русского писателя, Россия — не «эта страна», а «моя страна», какая она ни есть. У «стиляги и антисоветчика» Аксенова в крутом романе «Ожог» есть фраза: «А я вот люблю свой флаг, ничего не могу с собой поделать. Люблю, да и все — и трехцветный, и Андреевский, и нынешний красный».

— Была ли у вас мысль уехать из России? Те ваши знакомые, кто уехал, радовались или жалели?

— У меня очень многие уехали. И я, говорю с ответственностью за свои слова, не видел ни одного счастливого человека там, включая Аксенова, который стал знаменитым профессором в США. Выйдя на пенсию, он тут же поселился во Франции, в Биаррице. Оттуда до Москвы ближе, говорил он мне. Он сначала восторгался Америкой, но, пожив там, потом уже говорил мне о ней другое. Например, что в России он был кумир молодежи, а там — просто писатель. В начале 90-х его в США травили феминистки. Он, выступая и отвечая на вопрос, сказал, что советская цензура — старая сука. Ему тут же письма от феминисток с угрозами стали приходить.

С теми, кто уехал, произошло то, что произошло со всеми нами. Все мы считали, что здесь ад, а там рай. Потом убедились, что все не так: везде есть проблемы. Первыми это увидели эмигранты-евреи. Выяснилось: какой ужас, на Западе тоже нужно работать, за квартиру платить!

Когда-то я считал, что во всем виноваты большевики. А потом, когда объездил полмира, понял, что виновата во всем человеческая глупость, и она не зависит от общественного строя.

У каждой страны есть скелеты в шкафу. У меня была возможность уехать, и место для меня было в Америке. Не хочу из себя суперпатриота корчить, но еще раз говорю — это моя страна. Со всеми ее мерзостями и таинственными воспарениями.

Да и писателю нельзя уезжать. Аксенов мне через два года после отъезда, году эдак в 83-м, пишет, что сленг стал забывать. А общались мы нелегально, с помощью «голубиной почты», через журналистов, дипломатов. Я нанял за бутылку портвейна хиппи и часа два записывал за ним разные новые выражения для Аксенова.

И Владимов, и Войнович, и Копелев, которые уехали, тянулись к России. Но если бы меня дожали, как, например, Юру Кублановского, которому прямо дали понять: уезжай или будешь сидеть, я, что делать, наверное, уехал бы.

— По-моему, сейчас власть мало внимания обращает на литературу.

— И слава Богу! Навсегда бы отвязались от литературы, еще бы лучше было. Но, заметьте, Джойсу, когда он опубликовал «Дублинцев», пришлось уехать из Ирландии, потому что все жители были в ярости, что он их изобразил. Роман «Улисс» какое-то время был запрещен. Я уже не говорю про «Лолиту» Набокова.

Я не знаю в современной России ни одного писателя, которого посадили бы за его тексты. А писатель литературой должен заниматься, а не политикой или пропагандой.

— Раньше писателей делили на «официалов» и нонконформистов, были деревенщики и космополиты, был андерграунд... А сейчас как?

— Сейчас писателей можно поделить на монетизированных, которые творят, чтобы заработать, и немонетизированных, кто сочиняет как Бог велит. У поэта Липкина есть об этом строчка: «Он диктует — я пишу».

Монетизированная литература может быть очень качественной. Например, знаю одну писательницу, не буду называть имя, она стала матерым профессионалом — про каждый свой роман точно знает, кто его читать будет, и блестяще пишет, но — для денег. И это никогда не западет в душу. Можно быть прекрасным поэтом и звучные рифмы придумывать, но никогда не написать: «Ты жива еще, моя старушка?».

Вот те писатели, в разных городах России, которых я в начале нашего разговора перечислил, — это настоящие, немонетизированные, Божьи писатели.

— Но их почти никто не знает и не читает сейчас...

— Пушкин и Булгарин. Чехов и Потапенко. В советские времена публика зачитывалась толстенными романами типа «Семья Рубанюк» или «Хребты Саянские». Мало кто знал про Булгакова, Платонова... Они что, хуже от этого стали? Значит, нужно время. Как повезет: или при жизни получишь славу, как Аксенов, или после смерти, как Венедикт Ерофеев. Или не получишь никогда. Все на твой страх и риск. Потому и — Божье дело.

— Вы однажды говорили, что художнику нужно противостояние системы и человека...

— Это я по молодости лет глупость сказанул. Гамлет не жил при большевиках, но у него тоже были проблемы. Сейчас никто с ходу не скажет, Данте был за гвельфов или за гибеллинов. Какая разница, если он написал «Божественную комедию»! Противостояние другое какое-то существует, и оно скорее внутри человека. Посмотрите сюжеты больших литературных произведений: инь и ян, мужчина — женщина, мгновение — вечность, родина — весь мир. Вот откуда высекаются искры — и в искусстве, и в литературе.

Есть гениальная фраза, которую приписывают Черчиллю: если молодой человек не желает революции, у него нет сердца, а если старый человек желает революцию, у него нет мозгов. Литературы и искусства это тоже касается. С годами я понял, что эволюция важнее революции. Эволюция, мне кажется, особенно сейчас, когда в мире так неспокойно, — главное слово. Революция — разруха, эволюция — созидание.

— Как нынешняя ситуация с Украиной и разрыв с Западом могут повлиять на нашу литературу?

— Они ей дадут новые сюжеты. В России писателю легко жить, потому что ему почти ничего не надо придумывать. То, что сейчас происходит, — это, не сочтите за цинизм, с литературной точки зрения всего лишь набор новых сюжетов. До этого о подобном мы лишь читали, сейчас всё испытываем на собственной шкуре. Согласен, что главное импортозамещение должно произойти в нашем сознании. Русские, с одной стороны, это не те, которые облизывают Запад или повторяют вслед за маркизом де Кюстином, что мы рабы и навсегда ими останемся. С другой — не мракобесы, утверждающие, что все американцы дураки, а западная культура — глупость. Чего бы я хотел, это восстановления самостоятельности национального сознания. Настоящие русские — это рассудительные и здравомыслящие люди. Россия уникальная страна, но также уникален и весь мир. Россия такая огромная, что как бы вмещает его весь в себя. У нас есть леса, поля, степи, тайга, горы, моря и даже океаны. Разные религии и идеологии. Россия в XX и начале XXI века уже испытала все: революцию, Гражданскую войну, разруху, террор, войну с фашистами, коммунизм, перестройку, новый капитализм... Я полагаю, русский писатель ощущает, что Россия — это модель мира. Наша цивилизация наполнена смыслами, крайне важными для всего человечества. Запрещать Достоевского, Чайковского и Мусоргского могут только идиоты. А нам нужен мир и спокойствие.

Россия > СМИ, ИТ > portal-kultura.ru, 28 апреля 2022 > № 4224047 Евгений Попов

«Не стоит думать о замене продуктов как о вынужденном компромиссе»

Отрасль информационных технологий ждут значительные перемены: многие международные игроки покидают рынок, трансформируется спрос со стороны заказчиков, компании ищут новые продукты и решения.

iFellow занимается разработкой, тестированием и внедрением высоконагруженных банковских продуктов (в числе партнеров — Сбер, Альфа-Банк, ВТБ). Компания также работает с заказчиками из финансового сектора, индустрии страхования, телекома и ритейла и оказывает консалтинговые услуги в сфере информационных технологий.

О проектах по импортозамещению, вакансиях для ИТ-специалистов и развитии отрасли — в интервью операционного директора iFellow Ильи Парамонова.

Илья, чем ваша компания может быть полезна бизнесу в текущих условиях?

— Наша основная деятельность — разработка полного цикла: аналитика, непосредственно создание программного продукта и тестирование. Наши эксперты знают и используют все популярные языки программирования: C#, .Net, C/С++, Java, Python, JavaScript, React, Angular, Visual Basic for Application (VBA), Objective-C, PHP. Мы внедряем и интегрируем сторонние продукты, разрабатываем ПО на заказ — условно, к нам приходит банк, которому нужна, например, платформа дистанционного обслуживания — и мы ее под ключ создаем и тестируем с заказчиком.

Наблюдая за многочисленными правительственными инициативами, мы прогнозировали спрос на российские продукты и в 2021 г. создали консультационный центр по импортозамещению. Конечно, сейчас потребность в его услугах возросла многократно.

Ранее основные заявки были связанны с офисным ПО, теперь к ним добавились прикладные бизнес-решения, базы данных, операционные системы. Центр решает множество задач — например, помогает компаниям выбирать отечественные аналоги зарубежного ПО и исправлять ошибки в продуктах крупных иностранных вендоров, которые ушли с российского рынка, оставив заказчиков без технической поддержки. У iFellow сильные компетенции по работе с такими вопросами. Сюда же можно отнести консультации по Atlassian: решениям Jira и Confluence. Кроме того, мы помогаем оперативно подобрать замену инфраструктурным, сетевым и коммуникационным решениям, осуществить миграцию данных.

Сейчас, на мой взгляд, лучшее время для развития собственных продуктов. У многих интеграторов они уже есть в той или иной степени готовности. В том числе и у нас: мы разработали гибкую ERP-систему «Орион». Из преимуществ — в одном продукте есть все необходимое для управления компанией: возможность формирования проектных команд, ресурсное и финансовое планирование, составление расширенной отчетности и др. С помощью «Ориона» можно оценить вклад каждого сотрудника в общую эффективность компании и распланировать загрузку проектных команд на год. Важно, что эту разработку можно легко интегрировать с другими системами.

Какие еще российские программные продукты уже готовы к использованию? Что вы советуете бизнесу?

— У операционных систем есть российские аналоги на базе свободного программного обеспечения (СПО), получившие сертификацию Федеральной службы по техническому и экспортному контролю (ФСТЭК) и Федеральной службы безопасности (ФСБ), а значит гарантированно безопасные для использования, например, Astra Linux. Microsoft Office можно заменить решениями «МойОфис» — здесь есть программы для совместной работы с текстом, электронными таблицами и презентациями, почтовый сервер, облачное хранилище и т.д.

И не стоит думать о замене продуктов как о вынужденном компромиссе: многие отечественные решения имеют преимущества перед иностранными конкурентами, а закупка новых лицензий, наконец, позволит оптимизировать их количество. Приведу пример: для одного из наших заказчиков мы подбирали графический редактор на замену Microsoft Visio. Нашли прекрасное решение «АСМОграф» от АО «Информатика». Но перед тем как закупать новые лицензии в прежнем объеме, мы проанализировали частоту использования Visio сотрудниками заказчика. Это позволило сэкономить более 30% средств на покупке.

По оценке Российской ассоциации электронных коммуникаций (РАЭК), в феврале-марте 2022 г. страну покинули около 50-70 тыс. IТ-специалистов. Что, по вашему мнению, сейчас происходит с кадрами и где вы будете их искать?

— Мы нацелены на то, чтобы предлагать IТ-специалистам такие условия труда, которые позволили бы им остаться в РФ. Мы создаем региональные офисы, обеспечиваем сотрудников необходимым оборудованием, ДМС, организуем за свой счет релокацию, если она необходима, предоставляем возможность дополнительного обучения и сертификации. Сейчас уровень дохода IT-специалистов сформировался и он достаточно комфортный. И поэтому становятся важны сами проекты — мы предлагаем интересные задачи. На самом деле сейчас на рынок труда выходит значительное число специалистов. Иностранные компании сворачивают свою деятельность в России, мы способствуем трудоустройству их сотрудников.

У вашей компании довольно развитая филиальная сеть. Есть ли у региональных офисов какая-то специфика? Как выстраивается коммуникация между филиалами?

— На текущий момент филиалы iFellow располагаются в Новосибирске, Томске, Екатеринбурге, Саратове и Воронеже. Штаб-квартира – в Москве. Мы изначально хотели присутствовать во всех экономически активных регионах. Да, у каждого подразделения можно выделить свою специфику, но это не значит, что офис целиком и полностью работает только в этом направлении. Например, филиалы в Новосибирске и Екатеринбурге занимаются разработкой бэк-офисных и фронтальных решений. Воронеж — это разработка высоконагруженных систем процессинга для финансовых организаций. В Саратове расположился проектный офис. Томский филиал — центр технической поддержки. У нас выстроена отлаженная система взаимодействия между подразделениями и документооборота. Вся компания функционирует как единый организм. Географическим расположением офисов мы не ограничиваемся — в компании работают люди, живущие, можно сказать, от Владивостока до Калининграда.

На текущий момент у нас открыто порядка 600 вакансий — специалисты поддержки, аналитики, разработчики, тестировщики. Усилить команду мы также планируем DevOps-инженерами и другими высококлассными специалистами. Начинающие специалисты могут пройти бесплатное обучение в Школе iFellow, получить сертификат государственного образца и начать работать над проектами компании.

Россия > СМИ, ИТ. Приватизация, инвестиции > dk.ru, 28 апреля 2022 > № 4142005 Илья Парамонов

СП: принятые Правительством меры поддержки туристической отрасли в период пандемии оказались своевременными

Счетная палата в целом позитивно оценила меры финансовой поддержки туристической отрасли в 2019-2021 годах, назвав их своевременными. Наиболее востребованными оказались меры, принятые в два пандемийных года, а самым эффективным механизмом, по мнению контрольного ведомства, стал так называемый «туристический кешбэк».

Штогрин

Сергей Иванович

«Субсидия на «туристический кешбэк» составила 7,9 млрд рублей. В 2020 году ею воспользовались 349 тыс. человек, а в 2021 году (по оперативным данным) – уже полтора миллиона.Все показатели результативности применения «туристического кешбэка» достигнуты, программа продолжается – открываются новые маршруты, в том числе из Центральной России на Сахалин».

«Другой важной мерой стала поддержка туроператоров, вывозивших российских граждан из-за рубежа. На эти цели было израсходовано 2,9 млрд рублей», – сообщил аудитор Сергей Штогрин по итогам проверки, которую СП провела по поручению главы государства.

Также значительный объем господдержки был направлен на реализацию общественных и предпринимательских инициатив, таких как создание модульных гостиниц, пунктов проката, развлекательной инфраструктуры и др. В 2020 году на эти цели федеральный бюджет выделил 1,25 млрд рублей, в 2021 году - 1,22 млрд рублей.

Как показала проверка, этот механизм господдержки оказался востребованным: только в 2020 году в конкурсе Ростуризма победили 474 заявки. Однако из-за позднего срока его проведения почти вся зарезервированная на тот год сумма осталась неосвоенной.

«Результаты конкурсов были отменены, а 1,2 млрд рублей, выделенные на 2020 год, были перераспределены на следующий год на эти же цели. В 2021 году средства были доведены до грантополучателей не в полном объеме, кассовое исполнение составило около 90%. В результате 25 грантополучателей отказались от заключения соглашений, 76 млн рублей остались не использованы и возвращены в бюджет. Учитывая указанные факторы, использование средств, выделенных в качестве господдержки предпринимательских инициатив, следует признать неэффективным. При этом, по данным Ассоциации туроператоров России, указанная мера поддержки остается крайне востребованной», – отметил аудитор.

Еще одно важное направление поддержки – софинансирование строительства объектов обеспечивающей инфраструктуры туристских кластеров. Эта мера реализуется с 2011 года: до 2018 года - в рамках ФЦП «Развитие внутреннего и въездного туризма», затем – подпрограммы «Туризм» ГП «Развитие культуры и туризма» и ГП «Экономическое развитие и инновационная экономика» (с 2020 года). В 2019-2021 годах в подпрограмме приняли участие 26 регионов, создан 31 кластер. Общий объем затраченных средств составил 20,7 млрд рублей. При этом в 2019 году почти треть указанных средств была использована без достижения требуемого результата, в 2020 году – 45%.

«В 2019 году более чем в 50 соглашениях с регионами были установлены заниженные значения показателя "численность лиц, размещенных в коллективных средствах размещения". В 2020 году этот показатель в целом по России не был выполнен на 15% от планового значения. Показатель "объем инвестиций" выполнен только на 77%. Кроме того, ухудшилась ситуация с незавершенкой. В 2019 году было введено только 14 объектов из 32, в 2020 году – 20 из 47. Хуже всего обстановка сложилась в Хабаровском, Приморском и Алтайском краях», – констатировал Сергей Штогрин.

Кроме того, почти половина регионов не выполнили взятые на себя обязательства по привлечению в кластеры внебюджетных источников. При этом в правилах предоставления и распределения субсидий не в полной мере предусмотрены их обязательства и ответственность. Также нет четких требований к составу документов, подтверждающих привлечение средств из внебюджетных источников.

Россия > Миграция, виза, туризм > ach.gov.ru, 28 апреля 2022 > № 4073679 Сергей Штогрин

Зубаревич: «Этот кризис совсем не от слова "отжался". Мы еще летим, дна не нащупали»

«Зависимость федерального бюджета от нефтяной ренты гигантская. Что регионы могут сделать сами? Ничего, потому что у них нет ресурсов. А объемы производства нефти уже начали сокращать».

В марте и апреле российская экономика уже начала реагировать на введенные санкции: в части отраслей приостановлено производство из-за нехватки комплектующих, другим приходится переориентироваться на восточные рынки сбыта, говорит Наталья Зубаревич, профессор кафедры экономической и социальной географии географического факультета МГУ. Сокращается и производство нефти, что ударит по федеральному бюджету.

— Какой мы сейчас получили кризис? Опять не такой, как два предыдущих. Кризис 2015 г. — «Упал и очень медленно отжался»: на восстановление ушло четыре года, а по доходам населения не «отжались» до сих пор. Кризис пандемии — упал, три месяца подумал, а потом за счет эффекта базы вернулся: 2021 г. мы закончили очень неплохо, ковидный спад был преодолен.

Консенсус-прогноз Белоусова и Кудрина по этому кризису — падение ВВП на 10%. И Кудрин осторожно сказал, что это самая мягкая оценка, потому что мы не знаем, будет ли шестой пакет санкций, и какой. Хуже было только в первые годы после распада СССР, когда были годы с падением на 15%. И хочу подчеркнуть очень важную вещь: этот кризис совсем не от слова «отжался». Мы еще летим, дна не нащупали. Кризис долгий, тяжелый, жесткий.

Первый риск: уход компаний из России. Сейчас полноценно работают четыре автомобильных завода: УАЗ, ГАЗ, китайский Haval в Тульской области и на Дальнем Востоке СП «Соллерса» и Mazda. «КамАЗ» пыхтит, но у него большие проблемы с комплектующими. Количество ушедших торговых сетей зашкаливает, непродовольственный рынок очень сильно оголился.

Санкционные запреты растут один за другим. Во второй половине года будет закрыт экспорт угля в Европу, закрыли экспорт древесины, под вопросом нефть. Санкции по поставкам транспортного, нефтегазового, энергетического оборудования и комплектующих, лесоперерабатывающего и целлюлозно-бумажного оборудования, химического машиностроения.

Этими санкциями накрыты как экспортные отрасли, так и наиболее продвинутые российские, вроде производства вагонов и локомотивов, некоторых видов энергетического оборудования.

Третий риск — снижение спроса на Россию: российское экспортное сырье плохо покупают. За исключением цветной металлургии — там все нормально, дефицит и гигантские цены. Но есть и проблемы: Австралия ввела санкции на поставку глинозема и бокситов, а это 20% сырья «Русала». И не работает Николаевский глиноземный завод — это еще 10%.

Снижение спроса продаж танкерной нефти за март — порядка 20%. Как следствие, мы уже имеем проблемы с производством. Если сырье плохо покупают на экспорт, начнется беда с продажами мазута. Мазут входит в цепочку нефтепереработки, более половины его шло на экспорт. А раз так, как мы будем бензин производить? Это же непрерывное производство, в нефтепереработке все разделяется одновременно.

Логистический отказ. Грузы не страхуют, плохо проходят платежи, крупнейшие логистические компании отказались возить грузы в Россию. Медикаменты, непродовольственные товары, оборудование, гаджеты — их возят в контейнерах. Сейчас логистический хаос и легко преодолеть проблему сжатия контейнерных перевозок невозможно. Альтернатива — китайские контейнерные компании, они возят на Дальний Восток, а дальше надо по Транссибу. Но он и так забит под завязку: 50-60% его перевозных мощностей занимает российский уголь. Значит, надо двигать угольщиков, которые и так уже не могут возить в Европу и хотели бы перенаправить поставки на Восток. Но сквозь игольное ушко не пройдешь. А тут еще надо добавлять на Транссиб контейнерные поезда — иначе будут исчезать потребительские товары.

Российские власти тоже внесли свой вклад, не по-умному запретив в марте часть сырья для производства фанеры, наказав тем самым Финляндию. Ограничения на экспорт зерна введены давно, сейчас ввели ограничения на экспорт подсолнечника и подсолнечного масла.

Удар по развитым регионам

Что в итоге? Девальвацию вроде отыграли, но все понимают, что курс искусственный. Первая причина: бизнесу, в том числе уходящему иностранному, нельзя продать за рубли и купить валюту — запрет. Вторая — огромный приток экспортной выручки и сократившийся на 40% импорт.

Инфляция — 17%, далее будем смотреть. Обеднение населения неизбежно. Именно сжатие платежеспособного спроса сейчас тормозит инфляцию — люди просто меньше покупают. Довольно скоро мы дождемся снижения предложения товаров — затык в контейнерных перевозках означает, что бизнес не пополнит складские запасы, которые они сейчас распродают.

С безработицей очень много непонятного. Будет ли стандартный для любого кризиса уход в тень малого бизнеса и, возможно, даже самозанятых?

В промышленности надо смотреть за регионами, которые производят больше всего. Основные производители промпродукции за 2020 г. — нефтегазовые и угольно-металлургические регионы. По ним эти санкции бьют полностью. Пока неясно, что будет с Ханты-Мансийском. И, наверное, последними будут газовые санкции, но это означает, что спад промпроизводства в России точно будет сильнее, чем спад ВВП. Напоминаю, что в кризис 2009 г., который глобально возник совсем по другим причинам, ВВП упал на 7%, а промпроизводство — на 11%.

Какие регионы страдают в первую очередь? Машиностроительные: уход западного автопрома ударил очень сильно по Калуге и Калининграду. В Ленобласти их тоже много, но в Санкт-Петербурге большой рынок труда. В Самарской области на «АвтоВАЗе» нет комплектующих и как будут поставляться чипы, большой вопрос. В регионах транспортного, энергетического, нефтегазового, нефтехимического машиностроения высока доля импортных комплектующих, а сейчас еще и введен прямой запрет на поставки оборудования.

Географически пострадают и Центр, и Северо-Запад, и Поволжье, и Урал, и Тюмень, где развито нефтегазовое машиностроение. Что будет делать Кемеровская область — большой вопрос: четверть экспорта шла в Европу, на Восток все не перенаправишь. Значит, будет снижение объемов производства, а это означает сжатие занятости.

Сокращение добычи нефти. Сейчас прошли оценочные данные о том, что было в первые две недели апреля — минус 6%. Скважины уже начали затыкать, потому что столько нефти внутри не надо. А на НПЗ больше не поставить, потому что некуда девать мазут. Поэтому объемы производства нефти и нефтепродуктов будут сокращаться.

Мой прогноз по разговорам с нефтяниками — в первую очередь будут закрывать низкодебетовые старые скважины, которые потом вряд ли можно будет откупорить без бурения рядом новых.

По нефтехимии: «Сибур» — экспортная компания, хорошая, модернизированная. У них тоже будут проблемы с продажами, и сейчас они ищут варианты альтернативных поставок. Китайцы останавливают финансирование Амурского газохимического комплекса. «Арктик СПГ» достроен на 80%, но не укомплектован оборудованием, на его поставки введен запрет. Альтернатив западному оборудованию нет. Проект, скорее всего, накрывается медным тазом.

По черной металлургии: введен запрет на ввоз в Евросоюз почти всего, кроме слябов, под санкциями 3-4 собственника. В лесной и целлюлозно-бумажной отрасли — запрет на ввоз из России, сокращение производства целлюлозы. Сибирские заводы продают на Китай, а Карелия, Архангельск и Коми в основном продавали на Европу. Как они сейчас будут разруливать, не очень понятно. Частичный запрет на экспорт алмазов — проблема бюджета Якутии и двух моногородов.

Что будет с инвестициями? Уже грохнулись кредиты бизнесу, на 23% или больше к тому же периоду прошлого года. А значит, снизятся и инвестиции. Но еще одна фишка — за последние три года доля Москвы в инвестициях выросла с 15% до 21%. Плюс Мособласть — это уже больше четверти всех инвестиций в стране.

Разговоры про то, что сейчас нацпроектами и чем-то еще мы поправим инвестиции в регионах — это в пользу бедных: какие-то деньги будут выделяться, но это не поменяет картину. Потому что четверть — Московская агломерация, еще 11% — Тюменская область с автономными округами. Продолжат ли так инвестировать в Москву? У московского бюджета денег много.

Что будет с жилищным строительством? Вопрос, насколько широко введут льготную ипотеку. На Московскую агломерацию в прошлом году пришлось 18% всего ввода жилья, на Петербургскую — еще 7,5%. Складываем и получаем 26% — каждый четвертый квадратный метр в стране вводится в двух агломерациях. Здесь концентрируется платежеспособный спрос. В то же время объемы ввода жилья точно сократятся. Если подешевеют металл и лес, может, не сократится индивидуальное жилищное строительство. Где пройдет это сокращение — в местах, где жилье больше всего востребовано и где концентрируется платежеспособный спрос, или в региональных центрах? Объем ввода жилья во всем Дальнем Востоке — 3%. Там, где строители будут чувствовать, что не продадут это жилье, там строительство свернут скорее. Пока мы видим очень понятную политику девелопмента: быстро достраивать то, что в высокой степени готовности и замораживать проекты на начальной стадии.

Розница 2021 год закончила очень хорошо, полностью перекрыв спад 2020-го. Но уже с сентября рост начал замедляться — у народа денег не хватает. Сейчас мы понимаем: падения розницы с такой инфляцией не будет, но непродовольственная розница сожмется точно. По кому ударит сильнее? Москва, область, Петербург — 29% всей легальной розницы в России. Скорее всего, по ним и ударит. Но там и самый спрос. Две тенденции работают друг против друга.

Что будет с сектором услуг? Первое, что делают люди, когда беднеют, — сокращают потребление услуг. Ковидный спад не был перекрыт в 46 регионах. Значит, там этот спад будет сильнее, чем в Москве и Московской области.

Масштабы роста безработицы и падения доходов неясны

Про рынок труда. Первый риск — сжатие производства в обрабатывающих отраслях промышленности: машиностроение, черная металлургия, лесообработка и так далее. Будет ли это сокращением занятости? Не уверена: наверняка, как водится, посадят на частичную оплату труда.

Торговля, авторемонт, гостиницы — все это тоже будет сжиматься, за исключением продовольственной торговли. В трети регионах доля занятых в этих услугах превышает 20%. Это прежде всего крупногородские регионы, там, где концентрируются услуги. И частично — несколько полудепрессивных регионов, где промышленности очень немного и народ суетится в секторе услуг, это хоть какая-то работа для МСБ.

В ковидный год локдауны были, но безработица по методологии МОТ выросла очень несущественно. Самый высокий уровень безработицы был в феврале 2009 г. — 9%. Сейчас прогнозы дают 7,5-8%. Пока с ними соглашусь, потому что режим неполной занятости будет включен на максимум. Почти не сомневаюсь, что, когда станет сурово, власти включат опробованный механизм резкого расширения входа в зарегистрированную безработицу, как в ковидный год, когда она выросла в 5,5 раза: облегчили регистрацию, увеличили пособие до прожиточного минимума, по 3 тыс. руб. давали на ребенка, и народ побежал. В первом пакете мер, предложенных правительством, нарисованы те же 94 млрд руб., которые потратили в 2020 г. на поддержку занятости. Только тогда максимум этой программы действовал четыре месяца.

Вы уверены, что сейчас потребуется программа только на четыре месяца?

Наличие детей очень сильно ведет к бедности, поэтому поддержка малоимущих семей с детьми от 7 до 16 лет с ежемесячным пособием — абсолютно правильная мера. На нее выделено около 300 млрд руб. Хватит ли? Непонятно.

Что происходило с доходами населения? Напомню, что с 2013 по 2019 гг. реальные доходы упали на 6,5% после всех корректировок Росстата — он всегда корректирует в мягкую сторону. Еще на 2% они упали в 2020 г., и мы оказались на уровне 2012 г. В 2021 г. вышли на рост 3,4%, но как? Москва и Питер — плюс 8,5%, Мособласть — 7%, а Приволжский, Уральский, Сибирский и Дальневосточный федеральные округа — 1% или меньше.

Выскочили из ковидного спада доходов прежде всего крупнейшие города страны, с более модернизированной структурой потребления.

Пока оценки падения на 5-10% — тыкание пальцем в небо: мы не знаем масштаба программ поддержки населения, которые заявит правительство. Любое ухудшение на рынке труда выбрасывает вниз тех людей, у кого доходы чуть выше прожиточного минимума.

Зависимость федерального бюджета от нефтяной ренты гигантская. В хороший год, как в 2014-м, 27% всех налоговых доходов федерального бюджета обеспечивал Ханты-Мансийский автономный округ. В плохой год — 18%, но все равно это главный источник. Добавьте 9% Ямала и все станет понятно.

Что регионы могут сделать сами? Ничего, потому что у них нет ресурсов. Можем ли мы сделать маневр ресурсов и оставить регионам больше налогов, чтобы они распределяли их? У трех четвертей регионов в федеральный бюджет идет очень немного налогов, а в основном деньги дают нефте- и газодобывающие регионы. Если там будет большая просадка — это проблема прежде всего федерального бюджета, а у добывающих регионов «полетит» налог на прибыль. В остальных же ничего перераспределять уже не получится — придется только помогать.

Россия. ЦФО > Госбюджет, налоги, цены. Образование, наука > dk.ru, 28 апреля 2022 > № 4070389 Наталья Зубаревич

В Приморье выпущено более 1,1 млн молоди тихоокеанского лосося

В Приморском крае под контролем Росрыболовства работники Барабашевского лососевого рыбоводного завода выпустили в реку Барабашевка более 1,1 млн молоди кеты в целях пастбищной аквакультуры и в рамках компенсационных мероприятий.

Выпуски проводились в присутствии комплексной комиссией в составе специалистов Приморского ТУ Росрыболовства, Приморского филиала Главрыбвод, Тихоокеанского филиала ВНИРО и администрации Хасанского муниципального района.

На период проверки в бассейнах рыбозавода на подращивании находилось около 8 млн шт. молоди кеты, предназначенной к выпуску.

По информации Приморского ТУ Росрыболовства, в настоящее время в Приморском крае расположено 6 действующих лососевых рыборазводных заводов суммарной мощностью выпуска 85,53 млн штук молоди лососевых в год.

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства

Рыбаки наращивают производство сурими в море

Отечественные производства активно занимаются освоением новых технологий и расширяют сферы своей деятельности. В России растет объем производства сурими – ценного высокобелкового сырья из минтая для производства разнообразной рыбной продукции, в первую очередь крабовых палочек. До недавнего времени производственная цепочка в нашей стране зависела от импортных поставок сурими.

К новым береговым рыбоперерабатывающим предприятиям подключается судовое производство прямо в море.

Более 1000 тонн сурими изготовлено на борту траулера «Александр Косарев». Сейчас судно ведет промысел у восточного побережья Сахалина. Траулер вышел в первый рейс в марте 2022 года после масштабной модернизации. На судне установлен современный цех, способный перерабатывать до 450 тонн сырца в сутки, на борту производится филе минтая, рыбный фарш, икру и молоки, рыбную муку и сурими.

Это первый опыт производства сурими в море для рыбопромышленной компании «Гидрострой». До этого продукт производился на рыбоперерабатывающем заводе «Курильский рыбак», построенном в рамках программы инвестиционных квот. Завод первым в России наладил серийное производство фарша сурими. Продукция идет на внутренний рынок. В России самый популярный продукт из сурими – крабовые палочки.

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства

Отраслевая наука создаст основу для масштабного отечественного производства рыбных кормов

Специалисты Всероссийского НИИ рыбного хозяйства и океанографии разрабатывают новые рецептуры, которые послужат основой для отечественного производства кормов, чтобы обеспечить потребности рыбоводов – драйвера развития отрасли.

Заместитель председателя Государственной Думы России Алексей Гордеев отметил важность рыбохозяйственной отрасли для российской экономики и от нее зависит продовольственная безопасность страны. «В условиях меняющейся экономики отраслевым организациям необходимо адаптироваться к ограничениям. Одна из первоочередных задач – нарастить производство и закрыть спрос на внутреннем рынке отечественными комбикормами», — сказал Алексей Гордеев.

На сегодняшний день есть необходимый объем кормов и ряд отечественных производителей, готовых оперативно включиться в работу, ВНИРО уже ведет работу с предприятиями для масштабирования производства.

«Это хорошая тенденция, которую надо поддерживать – активное взаимодействие ученых научно-исследовательского института и представителей бизнеса ускорит развитие рыбной комбикормовой индустрии. Отмечу также, что на уровне Правительства уже действуют меры поддержки сельского хозяйства и экономики в целом. При необходимости Государственная Дума также проработает и примет поправки в законодательство для поддержки рыбохозяйственной отрасли», — подчеркнул Алексей Гордеев.

Росрыболовство планомерно ведет работу по созданию отечественного комбикормового производства для рыбоводства, в том числе выступило с предложением по организации производства рыбных кормов на мощностях действующих предприятий по производству сельскохозяйственных кормов, а также по субсидированию капительных затрат на строительство новых специализированных заводов и линий.

По итогам 2021 года объем товарной аквакультуры составил 358 тыс. тонн, из которых 136,7 тыс. тонн лососевые виды рыб (семга, форель). Именно для выращивания лососевых закупаются импортные рыбные корма (Норвегия, Дания, Финляндия) в объеме порядка 170 тыс. тонн. С 2013 по 2021 годы объемы производства лососевых выросли с 38,8 до 136,7 тыс. тонн (после принятия антисакционных мер). Емкость внутреннего рынка потребления форели и семги оценивается в 230-250 тыс. тонн.

«Необходимо сохранить положительную динамику выращивания рыбы, обеспечить бесперебойную работу аквакультурных хозяйств в нынешних условиях. И сейчас все упирается в необходимость организации собственных комбикормовых мощностей. От обеспеченности качественным кормом в нужном объеме напрямую зависит насыщение рынка доступной, безопасной и качественной рыбной продукцией. Сегодня это безусловный приоритет», — отметил глава Росыболовства Илья Шестаков.

Сегодня корма для рыбоводов производят ООО «Лимкорм» (Белгородская область), ООО НПК «Далькорм», (Приморский край, г. Владивосток), ГК «Мельком» (Тверская область, г.Тверь), АО «Рыбные корма» (Астраханская область), ООО «БИФФ» (Астраханская область), ООО «Карельские рыбные заводы – Корма» (Республика Карелия, г. Петрозаводск). Общий объем производства отечественных кормов составляет порядка 20 тыс. тонн, однако в сложившейся обстановке компании заинтересованы в наращивании (модернизации) производственных мощностей.

Ранее в Государственной Думе РФ заявили, что дефицита кормов в России не будет.

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства

«Лососевая путина-2022»: отрасль готовится к старту одного из важнейших промысловых сезонов

Подготовку к лососевой путине, которая начнется с 1 июня на Дальнем Востоке России, обсудили на заседании комитета Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию.

В преддверии начала лососевой путины обсудили важнейшие вопросы организации промысла – обеспечение заполнения нерестилищ и соблюдение правил рыболовства, противодействие браконьерству, переработку уловов, перевалку, хранение и транспортировку для обеспечения рынка свежей рыбой. Отмечено, что к настоящему времени Росрыболовством в полном объеме обеспечена реализация комплекса мероприятий для успешного старта добычи лососевых, в том числе вышли все необходимые нормативные акты ведомства. Заместитель руководителя Росрыболовства Василий Соколов подчеркнул социально-экономическую значимость предстоящей лососевой путины – пусть не самая большая по объему вылова в стране, но самая важная с точки зрения задействованных в промысел людей.

В этом году наука рекомендует освоить 322 тыс. тонн тихоокеанских лососей, в том числе 190 тыс. тонн горбуши, 90 тыс. тонн кеты, 33 тыс. тонн нерки и 8 тыс. тонн кижуча.

Подготовлены, согласованы с регионами и рыбопромышленниками региональные стратегии промысла. Василий Соколов подчеркнул, что при подготовке документов специалисты ВНИРО выезжали на места, чтобы максимально учесть специфику региона и предложения администраций. Согласно стратегиям, путина стартует 1 июня на Камчатке и Чукотке, 5 июня в Приморье, в середине июня приступят к промыслу Магаданская область и Сахалин. Рыбаки Хабаровского края включатся в путину с 1 июня в Северо-Охотоморской подзоне и подзоне Приморье, за исключением Амурского лимана. В бассейне реки Амур и Амурском Лимане добыча планируется только с 20 августа, до этого времени, как и в 2021 году, установлен запрет вылова летней кеты и горбуши для всех видов рыболовства, кроме в научно-исследовательских и контрольных целях. Усовершенствован порядок работы региональных Комиссий по регулированию добычи анадромных видов рыб.

Отдельное внимание уделено вопросам регулирования промысла в Хабаровском крае. «Мы проводили плотные консультации, предложения согласованы с Правительством Хабаровского края и с бизнесом, то есть предложения родились в соответствии с позицией на местах. Хочу подчеркнуть, что правительство каждого субъекта отвечает за социально-экономическую обстановку в регионе, и мы всегда с большим уважением ориентируемся на те посылы, которые от них получаем. Естественно, когда рыбы заходит меньше, должны быть ограничительные меры, из всего комплекса ограничительных мер были выбраны оптимальные. Если подходы будут больше, меры могут быть пересмотрены, для этого и работают комиссии по регулированию вылова по анадромных видов», — сказал Василий Соколов.

Большое внимание традиционно будет уделено контролю за легальностью промысла. В эту путину будет задействовано 390 инспекторов рыбоохраны, сформированы 173 стационарных поста и 163 мобильные группы по охране водных биоресурсов. Согласован план межведомственных мероприятий с сотрудниками Пограничной службы ФСБ России, МВД России и Росгвардии для контроля на местах транспортировки, хранения и сбыта уловов. Будет задействовано 233 единицы автомобильной техники, включая вездеходы, 296 плавсредств и беспилотные аппараты. Для участия в рейдах будет привлечено 430 внештатных общественных инспекторов и прикомандированы 64 сотрудника из других территориальных управлений Росрыболовства.

Особенную значимость в связи с нынешними условиями приобретают вопросы логистики. На заседании затронуты вопросы организации поставок Северным морским путем, возможности субсидирования топлива для снижения стоимости фрахта (Камчатка-Владивосток) и хранения уловов.

На заседании отмечено, что есть соответствующие поручения заместителя председателя Правительства Виктории Абрамченко по итогам заседания правкомиссии по вопросам развития рыбохозяйственного комплекса: Минвостокразвития России определено координатором работ по организации регулярных перевозок по СМП, а Росрыболовство – координатором работ по загрузке рыбной продукции судов, следующих через Арктику.

Замминистра Минвостокразвития Алексей Бобраков проинформировал, что Правительством уже решено организовать два рейса Северным морским путем, для этого по линии Минвостокразвития на 2022 год будет выделена субсидия в объеме более 500 млн рублей. При этом впервые рейсы будут осуществлены по расписанию.

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства

Как сообщает Владивостокский филиал ФГКУ Росгранстрой, три автомобильных пункта пропуска на российско-китайской границе в Приморье изменят режим работы в майские праздники.

"Пропуск транспортных средств осуществляться не будет в автомобильном пункте пропуска Краскино 1 и 9 мая, в автомобильном пункте пропуска Полтавка 1 и 2 мая, в автомобильном пункте пропуска Турий Рог с 1 по 3 мая, а также 9 мая", - упоминается в сообщении ведомства.

Автомобильный пункт пропуска Пограничный, железнодорожные пункты пропуска Пограничный и Махалино будут работать без выходных.

Дальневосточные медики усовершенствовали способ прогнозирования тяжелого осложнения при беременности

Ученые Дальневосточного научного центра физиологии и патологии дыхания (ДНЦ ФПД) усовершенствовали способ, позволяющий прогнозировать развитие преэклампсии — одного из самых опасных видов осложнений беременности. Метод основан на определении содержания эндотелина и сосудистого эндотелиального фактора роста (VEGF) в сыворотке крови женщин. Работа проведена при поддержке Минобрнауки России. Уникальность работы ученых подтверждена патентом.

Преэклампсия (гестоз) возникает обычно в третьем триместре беременности, однако может появиться и после 16-20-й недели. Она приводит к развитию патологических состояний, а часто и к гибели матери и плода. Чаще всего преэклампсия проявляется в виде резкого повышения артериального давления, повышенного содержания белка в моче и отеков. Нарушается работа многих органов и систем у беременной женщины, что отражается на внутриутробном состоянии малыша.

Согласно Клиническим рекомендациям «Гипертензивные расстройства во время беременности, в родах и послеродовом периоде. Преэклампсия. Эклампсия» Минздрава России, частота преэклампсии составляет 2-8%. По данным ВОЗ, гипертензивные расстройства при беременности в 2014 году занимали 2 место в структуре материнской смертности в мире, составив 14%.

Осложнение опасно тем, что не излечивается полностью после завершения беременности. У женщин, перенесших преэклампсию, повышен риск развития гипертензии, диабета, ишемической болезни сердца, инсульта и даже онкологических заболеваний. Преэклампсия у матери удваивает риск возникновения у выжившего ребенка церебрального паралича (повреждения мозга), последствием которого становится задержка физического, а иногда и психического развития.

Пока что врачи не пришли к единому мнению, что именно вызывает данное осложнение. Однако в результате многолетних исследований ученые приходят к выводу, что всему виной — неправильное формирование плаценты, когда происходит дисбаланс ангиогенных и антиангиогенных факторов. Вследствие такого нарушения у пациентки возникает дисфункция сосудов. Именно о ее начале может сообщить изменение концентрации эндотелина и VEGF.

Новый способ прогнозирования развития преэклампсии от ученых ДНЦ ФПД основан как раз на определении содержания эндотелина и VEGF в сыворотке крови женщин. Полученные значения врачи используют, чтобы вычислить прогностический индекс, с помощью которого получится спрогнозировать риск развития опасного осложнения.

Преимущество предлагаемого метода — высокая точность прогнозирования преэклампсии у женщин во втором триместре беременности, что дает возможность своевременно провести необходимые лечебные мероприятия.

Исследование выполнено в рамках государственного задания Минобрнауки России по теме «Молекулярно-клеточные механизмы нарушений ангиогенеза в период гестации при цитомегаловирусной инфекции».

Правительство России создает штаб по транспортно-логистическим коридорам

Первый заместитель Председателя Правительства РФ Андрей Белоусов провёл совещание по транспортно-логистическим коридорам. Принято решение о формировании соответствующего штаба в Правительстве для организации дальнейшей работы.

«Доступные логистические коридоры – это не только транспорт. Мы должны это чётко понимать. Это и транспорт, и транспортно-логистические центры, и обустройство маршрутов с точки зрения цифровизации, обеспечение расчётов, а также обеспечение промышленных центров и зон там, где это будет необходимо. Вся совокупность факторов, которые определяют устойчивость функционирования российских компаний на интересующих нас направлениях и движение грузов», – отметил Андрей Белоусов.

Среди первых задач, которые будут решать в рамках штаба – проведение инвентаризации транспортно-логистических коридоров для анализа возможных проблем и последующего формирования «дорожных карт» по направлениям. Кроме того, по каждому маршруту необходимо определить транспортный потенциал и перечень компаний, которые будут работать на этих направлениях.

Ответственным ведомством назначено Министерство транспорта. Также в работе штаба примут участие помощник Президента России Игорь Левитин, Заместитель Председателя Правительства Алексей Оверчук, глава Республики Бурятия и руководитель комиссии Госсовета по транспорту Алексей Цыденов, представители Минпромторга, Минсельхоза, Минэкономразвития, МИДа, ФТС, Администрации Президента России и Аппарата Правительства России. Работа будет вестись при участии представителей бизнеса.

В городе Нерюнгри Республики Якутия реализуется проект комплексной застройки квартала «Р»

В Якутии построят квартал "Р" с использованием средств инфраструктурного бюджетного кредита (ИБК) на сумму 1,232 млрд рублей, за счёт которого к новому району подведут сети электро-, водо-, теплоснабжения и водоотведения.

«В результате реализации проекта планируется создать 7 350 новых рабочих мест. Поступление налоговых и неналоговых доходов в республиканский бюджет ожидается на сумму более 15 млрд рублей», - объяснил первый замминистра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Александр Ломакин.

Средства ИБК направят на строительство сетей водоснабжения протяженностью более 4 км, сетей бытовой канализации протяженностью 4,5 км, сетей дождевой канализации протяженностью 2,7 км. Кроме того, будут возведены сети теплоснабжения протяженностью более 4 км и сети электроснабжения разной мощности.

На первом этапе реализации проекта предполагается строительство 16 многоквартирных домов, которые должны возвести до конца 2024 года, а три из них планируется ввести в эксплуатацию уже в текущем году. Всего в квартале построят 26 домов, семь из которых входят в республиканскую программу «Переселение граждан из аварийного жилищного фонда на 2019 — 2025 годы».

Сроки реализации проекта - 2021-2024 гг.

В городе Чите Забайкальского края ведется строительство двух многоквартирных домов, в которые из аварийного жилья переедут более 500 граждан

В Забайкальском крае ведется строительство многоквартирных домов, жилые помещения в которых будут предоставлены гражданам, проживающим в аварийном жилищном фонде, признанном таковым до 1 января 2017 года. В настоящее время в микрорайоне Молодежный города Читы продолжается строительство двух домов, в которых предусмотрено 160 и 170 квартир.

«Правительством Российской Федерации и Минстроем России продолжается планомерная работа по формированию антикризисного плана, который затрагивает широкий спектр направлений в строительной отрасли. Система разработанных мер чутко реагирует на потребности как регионов, так и строительных компаний, занимающихся в том числе реализацией социальных программ, таких как расселение аварийного жилищного фонда. Появляются новые качественные решения, направленные на стабилизацию работы в этот непростой период. Они будут способствовать выполнению в полном объеме всех существующих обязательств, а также реализации новых задач и дальнейшему развитию отрасли», – подчеркнул заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Алексей Ересько.

Как подчеркнул генеральный директор публично-правовой компании «Фонд развития территорий» Константин Цицин, одна из основных целей программы по расселению аварийного жилищного фонда – обеспечение граждан безопасными и комфортными условиями проживания. Также она является одним из инструментов поддержки строительной отрасли. Регионам важно принять все необходимые меры для выполнения поставленных задач, а также стремиться завершить действующую программу ускоренными темпами.

В 160-квартирном доме гражданам, переселяемым из аварийного жилищного фонда, будут предоставлены 120 жилых помещений, во втором доме - все 170 квартир. По предварительным расчетам новоселье в этих новостройках отпразднуют порядка 520 переселенцев из непригодного для проживания жилья. Завершить строительство дома планируется в срок до 1 ноября 2022 года.

В соответствии с проектом в 160-квартирном доме предусмотрено 77 однокомнатных, 68 двухкомнатных и 15 трехкомнатных квартир с балконами. Общая площадь жилых помещений составляет 7,01 тыс. кв. м. В них будет выполнена чистовая отделка. Также планируется благоустроить придомовую территорию и обустроить проезды. Завершить строительство дома планируется в срок до 1 ноября 2022 года.

Рядом ведется строительство 9-этажного трехподъездного дома, рассчитанного на 170 жилых помещений общей площадью 8,2 тыс. кв. м. На объекте выполняется кирпичная кладка первого этажа. Планируется, что 70 квартир в доме будут однокомнатными, 74 – двухкомнатными. Площадь жилых помещений составит от 33 до 97 кв. м.

Во всех квартирах будет выполнена чистовая отделка. Проектом предусмотрено устройство проездов и тротуаров с асфальтобетонным покрытием, парковка для жильцов дома на 82 машиноместа, в том числе 6 – для маломобильных граждан. На придомовой территории смонтируют детскую площадку, а также площадки для отдыха взрослых, для выгула собак и хозяйственно-бытовых нужд.

Каждый подъезд будет оборудован пандусами, подъемниками для доступа маломобильных групп населения на первый этаж и лифты для подъема на 2-9 этажи. Завершить строительство и ввести здание в эксплуатацию предполагается до 13 января 2023 года.

Отметим, расселение аварийного жилищного фонда, признанного таковым до 1 января 2017 года, осуществляется в рамках федерального проекта «Обеспечение устойчивого сокращения непригодного для проживания жилищного фонда». Данные мероприятия проводятся и средства на их выполнение выделяются в рамках национального проекта «Жилье и городская среда», координация которого осуществляется Министерством строительства и ЖКХ РФ.

Впервые по всей стране пройдёт прокат фильма «Команда мечты» на национальных языках народов России

С 28 апреля в Год культурного наследия впервые в России пройдёт кинотеатральный прокат фильма «Команда мечты» (6+) на национальных языках народов страны. Собранные средства от повторного проката будут направлены на гуманитарную помощь Общероссийской акции взаимопомощи #МЫВМЕСТЕ .

В год культурного наследия народов России впервые в истории отечественного проката фильм будет выпущен в оригинальном звучании на русском языке, а также в профессиональном многоголосом дубляже на чеченском, татарском и якутском языках.

На данный момент подтверждены кинопоказы в таких городах как: Владикавказ, Пятигорск, Грозный, Гудермес, Краснодар, станицы Кубани (Кубанькино), Новороссийск, Сочи, Ростов-на-Дону, Адлер, Анапа, Армавир, Геленджик, Казань, Якутск, Псковская область, Владимирская область, Тульская область, Брянская область, города Находка, Уфа, Бугульма и другие. С полным списком кинотеатров в городах России, где в прокат выходит картина, можно ознакомиться тут.

Роли в фильме исполнили Ян Цапник, Роман Мадянов, Юрий Стоянов, Анна Чурина, Владимир Сычев и др. Режиссёром выступил Филипп Абрютин, генеральный директор ООО «Продюсерский центр “Молодёжные инициативы”». До этого «Команда мечты» успешно приняла участие в более чем двадцати пяти российских кинофестивалях: «Хрустальный источник», «Золотой витязь», «Ноль+», «Окно в Европу», «Будем жить!», «Киношок» и др.

Фильм «Команда мечты» – участник программы «Пушкинская карта». Кинотеатральный прокат пройдёт при поддержке Федерального агентства по делам молодёжи (Росмолодёжь), а также Министерства культуры РФ и Союза кинематографистов России.

Встреча с губернатором Хабаровского края Михаилом Дегтярёвым

Состоялась рабочая встреча Владимира Путина с губернатором Хабаровского края Михаилом Дегтярёвым. Обсуждалось социально-экономическое развитие региона, текущие инвестиционные проекты.

В.Путин: Добрый день!

Михаил Владимирович, как дела?

М.Дегтярёв: Слава богу, Владимир Владимирович, работаем.

В.Путин: Вы хотели с экономики начать, я знаю, и по отдельным инвестпроектам поговорить.

М.Дегтярёв: Так точно.

В.Путин: Давайте с этого начнём, а потом всё остальное.

М.Дегтярёв: Владимир Владимирович, от лица всех жителей Хабаровского края хочу Вас поблагодарить за особое внимание к Дальнему Востоку, за поддержку всех нас, дальневосточников. «Работать в интересах людей» – так Вы напутствовали меня, назначая на должность, и для меня это девиз: всё, о чём буду говорить, это как раз чаяния и инициатива людей со всего края.

По экономике: главное – баланс выдерживать между антикризисными мерами Правительства и ограничительными мероприятиями. Нам это удаётся: мы вернулись по всем показателям и даже превзошли 2019 год, по промышленному производству уже 117 процентов, по строительным работам – 176 процентов, по инвестициям в основной капитал – 103 процента, даже розничная торговля у нас 103 процента, несмотря на то что мы вводили ограничения в торговых центрах, был период.

Мы фиксируем рост собственных доходов, по сравнению с 2019 годом рост на 19 процентов, то есть доходная база растёт. По безработице мы вернулись на докризисные уровни, даже ещё меньше: у нас сейчас 0,74 процента.

Самозанятые: за прошлый год с шести тысяч мы дошли уже до 25 тысяч – хороший результат. И люди получают возможность получить поддержку государства, таким образом, выходят из тени.

В.Путин: Реально люди поверили в то, что государство поддержит их.

М.Дегтярёв: Да.

По национальным проектам ключевые приоритеты расставлены. В этом году мы предусмотрели свыше 14,5 миллиарда на это, из них 12,5 – федеральные. Дисциплину мы подтягиваем, Владимир Владимирович, потому что по показателям в 2020 году мы достигли только 79 процентов, в прошлом – 87, и сейчас в коммуникации с Администрацией Президента, с Правительством стремимся к ста.

Сдали в прошлом году 16 объектов капстроительства, в том числе шесть социальных объектов по нацпроектам: это и детский сад, и ФОК, и теннисные корты, водозабор. Плюс к нацпроектам мы ввели знаковые объекты за счёт частных инвестиций и государственных средств. Это ледовый дворец «Чайка» в Николаевске-на-Амуре и дворец единоборств в Хабаровске.

По медицине: в конце года мы введём противотуберкулёзный диспансер, инфекционный корпус детской больницы, детскую поликлинику в Хабаровске. По первичному звену по программе модернизации мы построим 30 ФАПов и десять амбулаторий до 2025 года. Деньги есть, работы идут.

Плюс активно нагоняем «замороженные» стройки. Это больница в Николаевске-на-Амуре, это детский больничный комплекс в Комсомольске-на-Амуре, на котором был Председатель Правительства по Вашему поручению. Там стройка встала в 2019 году. И спасибо, заложены деньги в федеральном бюджете – за два года мы её достроим. Плюс онкодиспансер в Комсомольске.

Впервые за десять лет, Владимир Владимирович, мы начали давать квартиры врачам. В прошлом году дали 75 квартир, и эту практику продолжим.

Хочу Вас поблагодарить от всех пенсионеров, у нас их 270 тысяч, за индексацию на 8,6 процента, за выплаты семьям с детьми, за внимание, которое оказываете тем, кто воспитывает детей. У нас 190 тысяч детей в прошлом году получили эти выплаты. По Вашему поручению мы проиндексировали величину прожиточного минимума для пенсионеров – 9,9 процента, для детей – 8,6, потому что на основе этого мы рассчитываем все социальные выплаты.

По дольщикам: спасибо за инструментарий, который предоставлен федеральным центром, это фонд поддержки граждан, которые участники долевого строительства. Мы 12 проблемных домов с фондом сейчас достраиваем или выплачиваем компенсации дольщикам. Плюс хочу сказать, что мы один из 20, по-моему, регионов, кто с долей софинансирования попал в 50 миллиардов на ускоренное отселение из аварийного жилья.

В.Путин: У вас около четырёх тысяч ещё?

М.Дегтярёв: Так точно: 3800 – те, кто признан аварийным до 1 января 2017 года. Мы теперь ускоренно – до конца этого года – всем предоставим жильё.

В.Путин: Вы, по-моему, даже больше, чем запланировано, предоставили?

М.Дегтярёв: Да, Владимир Владимирович, мы идём с опережением графика.

Плюс, спасибо, на прошлой встрече я у Вас был, Вы дали поручение, нам выделили средства на отдельную программу по проспекту 60 лет Октября в Хабаровске. Это страшная на самом деле история: там 61 дом, в котором уже полторы тысячи человек в непригодных условиях.

В.Путин: 21 тысяча квадратных метров жилья.

М.Дегтярёв: Так точно.

О будущем, Владимир Владимирович. Программа развития Дальнего Востока принята. Мы взяли на себя ускоренные обязательства и удвоим ВРП по плану к 2026 году – до 1,7 триллиона рублей. За счёт чего…

В.Путин: Удвоите с какой отметки?

М.Дегтярёв: С этого года, с 1 января.

В.Путин: То есть за пять лет в два раза?

М.Дегтярёв: Так точно.

За счёт чего, Владимир Владимирович? Во-первых, это ГОК на месторождении Малмыжском, это тихоокеанская железная дорога, которая планируется из Якутии, и порт Эльга в Охотском море по доставке угля за счёт частных инвестиций – сейчас уже идёт трассировка. Интересный проект, такой, можно сказать, даже экспериментальный. Это трубопровод и завод СПГ на севере Хабаровского края тоже с якутских месторождений газа. Это Тихоокеанский гидрометаллургический комбинат в Советской Гавани – это будет практически аналог Амурского гидрометаллургического комбината, который уже работает у нас в городе Амурске. Это цементный завод на Ниланском месторождении известняков, Хабаровская ТЭЦ-4, которую «РусГидро» уже строит у нас, это Ниманская ГЭС, Тугурская ПЭС и производство водорода. Это пока зачаточные проекты.

В.Путин: Это примерно общий объём инвестиций какой получается?

М.Дегтярёв: Где-то 2,8 триллиона рублей суммарно.

Но самый ключевой, Владимир Владимирович, проект, который нас впрямую касается, – это развитие Восточного полигона РЖД.

Потому что, когда говорим «БАМ», забываем о Хабаровском крае, а это треть протяжённости БАМа и, собственно, тихоокеанские порты Ванино и Советская Гавань, поэтому всё это про нас. Это стройматериалы как раз – дальневосточный кластер строительных материалов, который Вы поручили на ВЭФе создать в Хабаровске, и мы над этим работаем. Это в том числе предприятия, которые будут поставлять РЖД и их подрядчикам стройматериалы.

У нас был Олег Валентинович Белозёров, генеральный директор РЖД, мы проводили встречу, общались с железнодорожниками. Встал вопрос, кстати, регистрации в Хабаровском крае всех строительных организаций, которые ведут там работу. Он справедливый. Но плюс наши участвуют, конечно же, хабаровские предприниматели и строители.

Продолжая тему Ваших поручений, данных на ВЭФе в прошлом году, нас впрямую касается дальневосточный кластер стройматериалов. И мы уже провели несколько встреч с бизнесом, определили круг участников, это 12 действующих компаний плюс новые инвестпроекты, которые мы все поддержим. Это уже упомянутый цементный завод и Ниланское месторождение известняка, это и производство товарного бетона, и готовых строительных конструкций. Мы все эти проекты поддержим, и все они будут в ТОРах запущены.

И, к слову, о ТОРах. Это очень востребованные бизнесом инструменты. Надо сказать, что без территорий опережающего развития – могу точно сказать как губернатор – привлечь бизнес было бы практически невозможно на Дальний Восток. Это мера, запущенная Вами, она даёт результат. Это факт абсолютно доказанный.

В.Путин: Это хорошо.

М.Дегтярёв: Уважаемый Владимир Владимирович, второе поручение, которое Вы дали на ВЭФе, которое нас касается, это реновация дальневосточных городов. Наши три города попали: это Хабаровск, Комсомольск-на-Амуре и Советская Гавань. В Хабаровске мастер-план по реновации, мы его уже готовим. Надеемся Вам его показать на ВЭФ в этом году, вместе с «ВЭБ.РФ» делаем.

Плюс мы запускаем свой проект «Дом дальневосточника» – это про индивидуальное жилищное строительство из своего материала. Это как раз в развитие запрета на вывоз круглого леса. Сырьё есть, теперь мы стройку индивидуальных жилых домов, типовые проекты [делаем], занимаемся этим флагманским направлением.

Плюс «Дальневосточный квартал» – это проект Минвостокразвития. Мы одни из первых стали участниками этого большого проекта, который весь Дальневосточный федеральный округ накрывает. Подали три площадки, в этом году одну начинаем осваивать: построим полмиллиона квадратных метров жилья.

Плюс хочу поблагодарить за данный инструментарий, который на федеральном уровне запущен, – это КРТ, комплексное развитие территорий. Мы 32 площадки только в Хабаровске начинаем осваивать.

Третье Ваше поручение – это проведение WorldSkills в 2023 году у нас, в Хабаровске. Мы работаем. Вы в 2019 году запустили новый терминал внутренних авиалиний мощностью до пяти миллионов пассажиров в год. Мы сейчас строим международный терминал, который в марте 2023 года будет вводиться мощностью один миллион в год. Надеемся, тоже Вы поможете его запустить.

Плюс построили новую взлётно-посадочную полосу, которая принимает все типы самолётов, старую оставили в эксплуатации. И таким образом, получается, уже сегодня у нас две полосы, современный аэропорт. Три тысячи человек съедутся со всей страны, 80 компетенций мы заявили, соглашение уже подписали. Ваше поручение есть и о проведении, и о финансировании, с Правительством мы работаем.

Теперь о молодёжи и о наших проектах. Развитие высшего образования для нас важнейшая тема. Спасибо Минобрнауки и Министру Фалькову, он прилетал, провели стратсессию в ноябре по развитию вообще всего высшего образования на Дальнем Востоке. Были все ректоры дальневосточных вузов. Наш, кстати, Тихоокеанский университет вошёл в «Приоритет-2030» – отличная программа, хочу поблагодарить Вас, Правительство за её запуск. Там будет теперь отдельный трек по дальневосточным вузам.

Мы запускаем проект создания в Хабаровске межвузовского кампуса. Кампус будет частью городской среды, участвовать будут впрямую два вуза хабаровских, а не впрямую – все одиннадцать. На первом этапе строительства запланировано возведение больше 151 тысячи квадратных метров площадей: это и учебные корпуса, лаборатории, бытовые, культурные, спортивные – все. Проект будет реализован в рамках ГЧП, государственно-частного партнёрства, с участием Минобрнауки и нас, Правительства Хабаровского края.

Концессионер определён, финансирующая организация определена, это государственный банк. Заявку мы подаём, будет проводиться конкурс Минобрнауки. Просим нас поддержать. Это очень важно для нас.

Продолжая тему молодёжи. Начну с другого: край опорный в вопросе обеспечения безопасности. У нас граница, у нас штабы Восточного военного округа, Восточного округа Росгвардии, пограничные институты, и очень много молодёжи у нас идёт на военную службу и в армию, и в органы госбезопасности.

С чего мы начинаем? С центров «Авангард» патриотического воспитания. Мы провели пилотную в прошлом году смену: огромный спрос, популярность, и мы эту тему начинаем двигать. Мы за три года запланировали строительство «Авангарда – Сухопутные войска» в Хабаровске, «Авангарда – ВКС» в Комсомольске-на-Амуре и «[Авангарда] – ВМФ» в Советской Гавани. Здесь тоже просим нас поддержать.

Плюс, Владимир Владимирович, к Вам обращался наш учитель истории Дмитрий Морозов, он один из пяти финалистов конкурса «Учитель года», с темой строительства и запуска парка «Россия – моя история» в Хабаровске. Мы, разумеется, это поддерживаем и, конечно, с Минпросвещения работаем. И мы участвуем в проектах общества «Знание» и в проекте «Билет в будущее».

Нам, конечно, этого парка не хватает. Мы планируем его идеологически сделать с изюминкой, а именно: включить в него экспозицию «Без срока давности» по истории Хабаровского процесса 1949 года. Я хотел поблагодарить ФСБ России за рассекречивание материалов по тому процессу о подготовке бактериологической войны против нашей страны. Мы провели на основе этих материалов международную конференцию, запустили выставку. Она сейчас открылась у нас в окружном Доме офицеров Российской армии в Хабаровске, который отреставрирован, за что опять спасибо и Вам, и Министерству обороны, это такая жемчужина Хабаровска. Там теперь эта экспозиция, она планируется в парке «Россия – моя история».

Но есть ещё одна, о которой мало кто знает, я приготовил материалы для Вас. Это бюро по делам российских эмигрантов, так называемая харбинская россика. Это 56 тысяч фотографий личных дел, материалов архивных по всей нашей эмиграции с 1894 года – ещё тогда Российская империя существовала, но уже в Харбине наши строители, инженеры строили железную дорогу, там были наши люди – по 1947 год прошлого века. У нас колоссальные в архиве хранятся по значимости и интересу материалы.

Я Вам подготовил. Тут и о Вертинском, как он выступал в Маньчжурской тогда империи, в Китае, и что он делал, с кем встречался. И Рерих там был тоже. Интереснейшие материалы про Россию, про наших людей.

В.Путин: Хорошо.

М.Дегтярёв: Просим здесь нас поддержать.

Ну и самое главное: [самолёт] «Байкал» полетел, Владимир Владимирович.

В.Путин: Я знаю.

М.Дегтярёв: Мы его планируем к производству в Комсомольске-на-Амуре.

В.Путин: 9–12 мест.

М.Дегтярёв: Шикарная машина. Все компетенции у комсомольских авиастроителей есть. Достигли договорённости, что строим цеха за счёт Минвостокразвития, оборудуем за счёт Минпромторга, делаем очередное производство. Там же «Суперджеты» мы делаем.

В.Путин: Первый в мире самолёт с аварийной парашютной системой.

М.Дегтярёв: Безопасность.

В.Путин: Да.

М.Дегтярёв: И наши ребята с удовольствием бы в этом поучаствовали.

В.Путин: Очень хороший он: и на воду будет садиться, и на снег на лыжах, ну и на небольшую взлётно-посадочную полосу длиной 300 метров.

Первая ближайшая задача – это двигатель российского производства. Это будет хорошая машина, рассчитанная для регионов, в том числе для Сибири и для Дальнего Востока, для местных авиалиний. Это действительно значимое событие.

М.Дегтярёв: Владимир Владимирович, нам есть кем гордиться и чем гордиться, и мы Вас приглашаем в Хабаровский край. Всегда Вас ждём.

В.Путин: Спасибо большое.

У вас всё получается – вижу по объективным цифрам, по показателям.

Давайте посмотрим документы, которые Вы приготовили.

Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены > kremlin.ru, 28 апреля 2022 > № 4043982 Михаил Дегтярев

Совкомбанк снижает взнос по программам "Ипотека с господдержкой для семей с детьми" и "Дальневосточная ипотека"

Совкомбанк снижает до 15% с 20% взнос по программам "Ипотека с господдержкой для семей с детьми" и "Дальневосточная ипотека". Об этом говорится в сообщении банка.

В рамках ипотеки для семей с детьми клиенты могут оформить или рефинансировать кредит на приобретение жилья в новостройке по льготной ставке 5.99%. Максимальная сумма кредита для участия в госпрограмме составляет 12 млн руб. для Москвы, Московской области, Санкт-Петербурга, Ленинградской области и 6 млн руб. – для остальных регионов. Срок ипотечного кредита – до 30 лет.

По программе "Дальневосточная ипотека" процентная ставка составит 1.99%. Максимальная сумма кредита для участия в госпрограмме – 6 млн руб., кредит можно взять на срок до 20 лет.

Для погашения ипотеки или оплаты первоначального взноса по обеим программам возможно использовать средства материнского (семейного) капитала. Первоначальный взнос за счёт собственных средств может быть снижен до 10%.

Прокуроры усилят внимание за соблюдением прав учащихся накануне ЕГЭ

В преддверии единого государственного экзамена генеральный прокурор РФ Игорь Краснов поручил прокурорам усилить надзор за соблюдением прав обучающихся. Прокуроры оценят полноту и своевременность выполнения уполномоченными органами мероприятий в рамках проведения государственной итоговой аттестации. Об этом сообщила Генпрокуратура РФ.

С учётом результатов предыдущих проверок особое внимание обращено на обеспечение безопасности и охрану общественного порядка в пунктах проведения экзамена, поскольку в прошлую экзаменационную кампанию в некоторых из них сотрудники правоохранительных органов либо отсутствовали, либо не проверяли документы, удостоверяющие личность.

Кроме того, прокуроры ориентированы на защиту прав детей с ограниченными возможностями здоровья и детей-инвалидов, которым должны быть предоставлены специальные условия для сдачи экзамена.

Правовую оценку получат и случаи распространения в сети Интернет информации о приобретении ответов на вопросы экзамена, свидетельств о сдаче ЕГЭ. К примеру, в прошлом году во исполнение более 200 судебных решений, вынесенных по инициативе прокуроров в республиках Адыгея, Ингушетия, Чувашской Республике, Забайкальском, Ставропольском краях, Архангельской, Брянской, Костромской, Курганской, Новосибирской, Омской, Оренбургской, Ростовской, Сахалинской, Тверской областях и других регионах, сайты с такой информацией заблокированы.

По итогам проверок будут приняты исчерпывающие меры реагирования.

Вынесен приговор бывшему губернатору Сахалинской области А.Хорошавину и бывшему вице-мэру Южно-Сахалинска А.Лескину

Южно-Сахалинский городской суд Сахалинской области вынес приговор по уголовному делу в отношении бывшего губернатора Сахалинской области Александра Хорошавина и бывшего вице-мэра города Южно-Сахалинска Алексея Лескина. Приговор в законную силу не вступил. Об этом сообщила Генпрокуратура России.

А.Хорошавин признан виновным в совершении семнадцати преступлений, предусмотренных частью 6 статьи 290 УК РФ (получение взятки в особо крупном размере), и двух преступлений – частью 1 статьи 30, частью 6 статьи 290 УК РФ (приготовление к получению взятки в особо крупном размере). А.Лескину инкриминировано тринадцать преступлений, предусмотренных частью 6 статьи 290 УК РФ, и одно преступление – частью 1 статьи 30, частью 6 статьи 290 УК РФ.

В суде установлено, что членами организованной группы под руководством Хорошавина за содействие в организации предвыборной кампании и обеспечение победы на выборах в органы местного самоуправления от взяткодателей получены денежные средства от 2 до 10 млн руб., а также созданы условия к их получению более чем от 10 лиц.

С учётом назначенного в 2018 году по приговору Южно-Сахалинского городского суда наказания, приняв во внимание позицию государственного обвинителя Генеральной прокуратуры РФ, суд приговорил А.Хорошавина к 15 годам лишения свободы с отбыванием наказания в исправительной колонии строгого режима, со штрафом в размере 500 млн руб., с лишением государственных наград. А.Лескину назначено наказание в виде 9 лет лишения свободы в исправительной колонии строгого режима.

А.Хорошавин также лишён права в течение 5 лет занимать должности, связанные с осуществлением функций представителя власти, с выполнением организационно-распорядительных и административно-хозяйственных полномочий в государственных органах, органах местного самоуправления. А.Лескин - на 3 года.

В Приморье все готово к появлению новой отрасли экономики - индустрии моды

Текст: Ольга Журман (Приморский край)

Во Владивостоке представили проект "Киберателье и креативные индустрии Приморья". Его реализация поможет сформировать в столице округа целый кластер - международный Евро-Азиатский центр притяжения представителей модной индустрии.

Когда говорят об экономическом развитии любого региона, обычно имеют в виду все что угодно, но только не легкую - ле-е-егонькую, как говорил персонаж "Служебного романа" Анатолий Ефремович Новосельцев, - промышленность. И мало где решаются делать ставку на производство одежды и тем более ее экспорт. В Приморье сделали.

- В Приморье столько fashion-дизайнеров, просто самородков, а о них никто не знает, - говорит руководитель проекта "Киберателье и креативные индустрии Приморья" Наталья Карпова. - Я приехала из Перми, там меньше понимают необходимость поддерживать креативные индустрии на цифровых платформах. А здесь власти готовы давать деньги на становление отрасли. Только творите!

Проект, который затеяли во Владивостоке, - на стыке легкой промышленности и IT-технологий. В него влились дизайнеры и создатели программного обеспечения, конструкторы одежды и технологи, ремесленники и владельцы швейных производств, ретейлеры и эксперты в области моды.

- Современные методики, в том числе 3D-моделирование, позволят создавать цифровые аватары (виртуальные образы) и с их помощью конструировать индивидуальную одежду. Можно заняться и массовым производством, - объясняет заместитель председателя правительства края Николай Стецко.

Так что же такое киберателье, чем оно отличается от традиционного и какой прок от него обывателю?

Представьте себя начинающим Славой Зайцевым: у вас масса fashion-идей и никакой возможности их осуществить. Но, в отличие от Славы Зайцева 1960-х годов, вы можете открыть приложение в телефоне и закачать туда придуманные модели одежды с предложением отшить коллекцию: вдруг кто-то откликнется. Отзывается владелец некоего швейного цеха: "Я готов". На вас выходит и производитель тканей, предлагая те или иные образцы. Все это видит владелец магазина: "О! Я бы с удовольствием такое продавал".

Или так. Дизайнеры выкладывают в киберателье готовые 3D-модели одежды, а пользователи "примеряют" их в режиме онлайн в соответствии со своими мерками. Для этого покупатель должен будет создать себе аватар с помощью 3D-сканеров. Примерил, понравилось, заказал, сшили.

Это самые примитивные объяснения того, что представляет собой проект. Он гораздо сложнее и призван помогать специалистам индустрии моды находить партнеров среди программистов, парикмахеров, визажистов, производителей сувенирной продукции, поставщиков швейного оборудования, журналистов глянцевых изданий. Через него можно повысить квалификацию по программе "Швея", которая соответствует высоким международным стандартам WorldSkills, узнать о новостях в мире моды, получить гранты, в том числе для молодежи, софинансирование процентных ставок по кредитам и собственно сами кредиты в рамках региональных программ.

- Проект "Киберателье..." - коллаборационный. Один в поле не воин. Есть дизайнер, но у него нет производственной базы, есть человек, который хочет открыть швейный цех, но он не знает, с чего начать... Пока не найдешь возможность объединить всех интересантов, дела не будет. Мы создаем платформу, куда могут зайти производители, поставщики, покупатели, как россияне, так и иностранцы. По сути, киберателье - цифровые ворота в Азию для fashion-индустрии, - говорит IT-cпециалист Василий Клюкин.

Азиатский регион упомянут неслучайно. Действительно, проект рассматривается как точка входа для российских дизайнеров на его рынки.

Что сейчас могут предложить специалисты креативной индустрии в крае? Недавно прошло подведение итогов хакатона "Марки-символы Приморья". Среди коллективов, набравших наибольшее количество баллов, - объединение дизайнеров "Чердак Forever". Оно представило проект модернизации своего производства, предложив создать кибербюро. Известный владивостокский дизайнер Александр Варлаков намерен организовать кутюр-студию с индивидуальным подходом к клиентам. Дизайнер Людмила Горанская показала, как можно использовать в одежде оцифрованные анимационные баннеры, отражающие культурные коды Владивостока. Татьяна Романенко, создающая комфортное постельное белье, готова к запуску линейки домашней одежды. Есть идея прет-а-порте по-приморски - создания коллекции одежды "Пляж" по рисункам владивостокской художницы Тани Селиверстовой. На участие в хакатоне было подано в общей сложности около 200 заявок от производителей одежды локальных марок, представителей IT-сферы, маркетинга и дизайна, студентов. Лучшие команды представят свои идеи в сентябре на Восточном экономическом форуме.

В минэкономразвития Приморского края уверены: поддержка проекта "Киберателье и креативные индустрии Приморья" необходима, поскольку его развитие даст положительный экономический и социальный эффект.

- Это создание новых производств и рабочих мест, увеличение количества субъектов малого и среднего предпринимательства, пополнение налоговой базы и доходной части бюджета края, рост туристической привлекательности, улучшение качества и повышение узнаваемости местных брендов, а также взаимовыгодное сотрудничество и возможности для развития приморского бизнеса на региональном, федеральном и международном рынках, - говорит председатель правительства Приморья Вера Щербина.

В Приморье назвали победителей конкурса грантов для предпринимателей, которые занимаются проектированием, производством и ремонтом одежды. Общая сумма выделенных средств - 9,6 миллиона рублей. Деньги можно потратить на покупку тканей и фурнитуры, производственных машинок и станков, программного обеспечения, а также на регистрацию бренда и аренду помещения.

Россия. ДФО > Легпром. СМИ, ИТ > rg.ru, 28 апреля 2022 > № 4041676

Предприятия Хабаровского края переходят на отечественные комплектующие и сырье

Текст: Татьяна Мишина (Комсомольск-на-Амуре)

Ведущие предприятия Комсомольска-на-Амуре - промышленного сердца Хабаровского края - не первый год поэтапно ведут импортозамещение в рамках своего производства, а события последних месяцев резко ускорили этот процесс. Так, например, дальневосточные авиастроители взяли курс на замену иностранных комплектующих в самолетах SuperJet, которые прежде позиционировались как образец плодотворной международной кооперации.

- Спрос на отечественные воздушные суда по понятным причинам растет, а SSJ-100 - это единственная серийная машина, которая производится в России такими партиями, - подчеркнул губернатор Хабаровского края Михаил Дегтярев. - Сейчас на стапелях комсомольского завода - 226-я машина. Несмотря на ограничения поставок импортного оборудования для изготовления SSJ-100 работа предприятия не останавливается. Имеющийся задел позволит продолжать их сборку до конца 2022 года.

Напомним, эти самолеты выпускает филиал "Региональные самолеты "ПАО "Корпорация "Иркут". С 2018 года компания ведет разработку новой версии летательного аппарата - SSJ-New.

- Ставится задача плавного наращивания выпуска SSJ-New и сокращения SSJ-100, - пояснил Александр Пекарш, генеральный директор Комсомольского-на-Амуре авиационного завода им. Ю.А. Гагарина, включенного в производственную цепочку филиала корпорации "Иркут". - В июне мы должны выдать первый образец, в июле - второй и в ноябре - третий. Учтены недостатки предыдущего самолета, в частности, усовершенствован каркас, на 1,3 метра удлинено крыло. В свете последних событий форсируем работы, связанные с импортозамещением.

В новом российском лайнере 97 процентов иностранных систем и компонентов будут заменены на отечественные аналоги. По словам Александра Пекарша, российские комплектующие начали поступать на завод, они проходят входной контроль.

- Импортозамещенная версия SSJ-New в ближайшие два года должна встать на крыло. Тем более что в следующем году планируется поставка отечественных моторов, - сообщил Михаил Дегтярев. - В условиях санкционного давления важно не сбавлять темпов выпуска продукции, наращивать их, приумножая рабочие места. Кстати, КнААЗ последние четыре года находится под санкциями. И, как мы видим, на производство существенного влияния они не оказали.

Более того, авиазавод не зависит от поставок режущего инструмента из-за рубежа. На его территории действует компания "СКИФ-М ДВ" - дочернее предприятие российского лидера по разработке и выпуску твердосплавных фрез и сверл для обработки авиационно-космических материалов.

- Здесь у нас полноценный участок по изготовлению на высокоточных станках инструмента, который ничем не уступает импортному, - объяснил исполнительный директор компании Евгений Кон. - 90 процентов нашей продукции потребляет завод имени Гагарина, остальное отправляем в другие регионы, в том числе на авиационные заводы Казани, Новосибирска, Арсеньева. А твердосплавные пластины - полностью разработка "СКИФ-М", и они запатентованы. Выше степени импортозамещения просто быть не может: у нас практически все отечественное, в том числе сырье.

Предприятие работает в три смены пять дней в неделю. За 2021 год здесь произвели более десяти тысяч единиц инструмента и переточили еще около 20 тысяч. В ближайшем будущем за счет организации непрерывной работы и увеличения парка технологического оборудования компания намерена кратно увеличить выпуск продукции.

- Мы планируем масштабировать это производство, ведь металлорежущий инструмент нужен не только на авиапредприятиях, но и на всех машиностроительных заводах, - отметил губернатор. - По моему поручению краевое министерство промышленности и торговли окажет содействие предприятию, чтобы включить его и в региональную, и в федеральную программы по субсидированию закупки нового оборудования.

Еще один пример успешного импортозамещения - внедрение резидентом ТОР "Комсомольск", компанией "Нефтемаш Восток Сервис" технологии сборки насосов разного уровня сложности. Оборудование российского производства не уступает немецким аналогам по качеству, но наполовину дешевле. Сроки поставки до конечного получателя короче на 30-40 процентов. Возможности предприятия позволяют собирать ежемесячно от 10 до 50 насосных агрегатов для энергетического комплекса, нефтепереработки, химического и горнорудного сектора. При этом большая часть деталей и комплектующих российского производства, что значительно снижает риски срыва поставок.

Замещение иностранной продукции идет и в других сферах экономики. Так, по словам главы администрации Комсомольска-на-Амуре Александра Жорника, Горводоканал занялся поиском аналогов импортных комплектующих и оборудования и заменой реагентов на отечественные. Ту же работу ведут на предприятиях ТЭК города.

- Крупнейшие компании страны постоянно присылают свои предложения, прямо указывая, что им нужно по ОКВЭД и конкретным товарным позициям. Мы совместно с минпромторгом РФ сейчас систематизируем эту информацию: какие группы товаров нужны и в каких масштабах, где будет локализовано конкретное производство. Все необходимые для этого условия в крае созданы в преференциальных режимах ТОР и СПВ, - напомнил зампред правительства края - министр экономического развития Виктор Калашников. - Правительство региона готово всячески содействовать предпринимателям, у которых есть желание и возможности заполнить эти ниши, начать производство.

Правительство Хабаровского края, филиал компании "Сухой" Комсомольский-на-Амуре авиационный завод имени Ю.А. Гагарина" и профессиональные образовательные организации региона подписали соглашение о создании образовательно-производственного кластера "Машиностроение". Его ключевым учебным заведением станет Губернаторский авиастроительный колледж в Комсомольске-на-Амуре.

Как мощное промышленное производство становится гарантом безопасности для окружающей среды

Текст: Инесса Доценко (ДФО)

Дальневосточная дочка ПАО "Транснефть" заняла первое место в сфере природоохранной деятельности среди всех организаций крупнейшей в мире трубопроводной компании по итогам работы в 2021 году. И это тот случай, когда признание заслуг оборачивается неизмеримо большим, чем просто победой в корпоративном конкурсе. Годы эксплуатации второй очереди нефтепровода "Восточная Сибирь - Тихий океан" (ВСТО-2) показывают, что с экологией в зоне прохождения магистрального нефтепровода всё в полном порядке.

Так спроектировано

Внутрикорпоративный экологический конкурс среди своих дочерних организаций "Транснефть" проводит с 2016 года. Дальневосточное предприятие - ООО "Транснефть - Дальний Восток" - стало лауреатом в пятый раз. В 2016 и 2019 годах оно получило дипломы первой степени, в 2017-м и 2020-м заняло второе место. К слову, в нынешнем конкурсе фактические показатели эффективности природоохранной деятельности сравнивали по 28 критериям.

"Транснефть - Дальний Восток" - экологически ориентированное предприятие, уделяющее значительное внимание охране окружающей среды. Можно сказать, что таким оно и появилось на свет. Еще на стадии проектирования всех технологически сложных производственных площадок учли природоохранную составляющую. Изначально все было сделано так, чтобы работа предприятия не наносила вреда хрупкой дальневосточной природе. Некоторые примеры абсолютно уникальны. Например, предполагаемый маршрут трубопровода меняли из-за обнаруженного гнезда дальневосточного аиста или точки произрастания венерина башмачка. Были случаи, когда при строительстве открывали ряд археологических памятников - и, конечно, в итоге труба обошла их стороной.

- Технологические решения, использованные при сооружении нефтепровода, обеспечили высокий уровень надежности и безопасности оборудования. Например, единая система управления магистралью отвечает в том числе за контроль основных параметров транспортировки нефти - рабочего давления, расхода, температуры. Любой намек на протечку или другую нештатную ситуацию - и движение по нефтепроводу автоматически остановится. Еще одна система позволяет контролировать любую активность вблизи трубы - будь то работа техники или движение человека, - отмечает генеральный директор ООО "Транснефть - Дальний Восток" Виталий Степанов.

Действенной природоохранной мерой также стало использование резервуаров с плавающей крышей, что помогает минимизировать испарения нефти.

Аист на трубе

Сегодня предприятие осуществляет постоянный и жесткий мониторинг состояния окружающей среды.

- За 2021 год лаборатории эколого-аналитического контроля выполнили на нефтеперекачивающих станциях "Транснефти - Дальний Восток" свыше 27 тысяч анализов проб воздуха, почвы, поверхностных и подземных вод - всего, что окружает наши производственные объекты. То есть в среднем каждый день проводили больше 70 исследований. Превышения предельно допустимых концентраций веществ не выявили ни разу, - рассказывает начальник отдела экологической безопасности и рационального природопользования ООО "Транснефть - Дальний Восток" Леонид Тубольцев.

В прошлом году на реализацию комплекса мероприятий в области экологии и охраны окружающей среды дальневосточные нефтетранспортники направили 137 миллионов рублей. На территории Еврейской автономной области, Хабаровского и Приморского краев выпустили в реки бассейна Амура свыше восьми тысяч мальков тихоокеанского лосося и амурского осетра. В этих регионах высадили более 16 тысяч сеянцев хвойных деревьев основных лесообразующих пород - лиственницы даурской и сосны обыкновенной. Кроме того, на территории Амурской области стараниями специалистов "Транснефти - Дальний Восток" расцвели свыше 15 тысяч экземпляров краснокнижных японских ирисов.

Детально продумывается, многое, если не все. Не секрет, что высоковольтные линии могут стать причиной гибели птиц. Чтобы это предотвратить, нефтепроводчики установили 462 защитных устройства на опорах вдоль ВСТО-2.

Часть магистрального нефтепровода проходит по территории заказника "Аистиный" в Хабаровском крае. Собственно, этот заказник и появился-то благодаря строительству ВСТО-2. Краснокнижных дальневосточных аистов нефтетранспортники периодически пересчитывают. Сейчас, впервые за много лет, птичье поголовье на этой территории не сокращается, а увеличивается: проводя работы на объектах линейной части, специалисты предприятия обнаружили два новых гнезда, которые не были внесены в базу данных при предыдущем мониторинге.

Прикормили тигра

ООО "Транснефть - Дальний Восток" уже несколько лет оказывает содействие фонду сохранения биологического разнообразия и реабилитации диких животных "Утес" в Хабаровском крае. Помощь эта разного рода - например, в 2020 году предприятие финансировало доставку из труднодоступного района двух гималайских медвежат. С 2018-го нефтепроводчики финансируют содержание амурского тигра по кличке Жорик, за все время на эти цели было перечислено 3,5 миллиона рублей. Аппетит у полосатого неплохой: на закупку годового объема питания предприятие выделяет в среднем по одному миллиону рублей.

- Жорик - тигр с непростой судьбой. В возрасте полугода зверь едва не погиб в результате неумелого обращения прежних хозяев - владельцев передвижного цирка. Жизнь тигренку спас челябинский ветеринар, а множество неравнодушных людей и общественные организации собирали средства для того, чтобы выкупить животное из цирка, приобрести лекарства и еду для него, - объясняет Леонид Тубольцев.

Кстати, Жорик дважды становился талисманом чемпионата Европы по дзюдо. В Хабаровский край его привезли по поручению президента страны для лечения. Сейчас амурскому тигру 12 лет. Жить в естественной среде он уже не сможет, поэтому содержится в просторном вольере площадью в целый гектар.

Сберегая энергию

Экоориентированность - понятие широкое. И комплекс мероприятий, которые она подразумевает, чрезвычайно объемен. Например, недавно компания присоединилась к экологической акции "Час Земли".

- 26 марта на час была отключена подсветка офисных зданий в Хабаровске, Дальнереченске (Приморский край) и Белогорске (Амурская область). Таким образом мы продемонстрировали ответственный подход к энергосбережению и рациональному использованию природных ресурсов, - говорит заместитель начальника отдела главного энергетика ООО "Транснефть - Дальний Восток" Александр Матяж.

Но одно дело разовая акция и совершенно другое - постоянное следование определенным стандартам. Экономический эффект от энергосберегающих мер в ООО "Транснефть - Дальний Восток" в 2021 году составил 17,8 миллиона рублей, а в физическом выражении - 1306 тонн условного топлива. Такие результаты достигнуты благодаря оптимизации технологических процессов по транспортировке нефти, сухо замечают нефтетранспортники. Можно себе представить, как четко и строго должна быть выстроена работа, чтобы не допустить перерасхода энергии во всех сферах.

В таком деле не обойтись без новаций. Например, в прошлом году на трех нефтеперекачивающих станциях появились автоматические установки компенсации реактивной мощности. Кроме того, на объектах предприятия завершен переход с люминесцентных ламп на светодиодные. Мелочь, скажете? А вот цифры говорят другое: в сфере освещения предприятие добилось 70-процентной экономии.

В минувшем году предприятие прошло ресертификационный аудит на соответствие деятельности требованиям международного стандарта в сфере экологии ISO 14001: 2015. Эксперты подчеркнули, что значимые процессы и деятельность в природоохранной области спланированы, управляются, оцениваются и постоянно улучшаются в соответствии с требованиями стандарта.

Как работать дальневосточному бизнесу в условиях санкционного давления

Текст: Андрей Заусаев (организатор партнерства бизнес-консультантов, автор книг по менеджменту (Хабаровск))

События, которые происходят в мире, несомненно, повлияли на состояние дальневосточной экономики. В условиях санкционного давления бизнесу приходится нелегко, однако именно сейчас для него открываются новые перспективы.

Во многом нынешняя ситуация напоминает пандемийный 2020 год. Поэтому так же, как и тогда, предпринимателю надо выбрать ключевые направления деятельности и отсечь лишнее. Нужно сфокусироваться на основных ресурсах, оптимизировать штат, сформировать кризис-команду, с которой ты готов идти "в огонь и воду".

Сегодня нельзя позволить себе не задаваться вопросом, кто наш клиент, нельзя не уделять внимание анализу конкурентов. Ревизия необходима. Важно понимать, какие покупательские сценарии более актуальны. Нужно видеть, что будет пользоваться спросом в первую очередь, что - во вторую, а от чего люди и вовсе откажутся.

Пора перестраиваться. Сейчас главное умение предпринимателя - проявлять гибкость. Времена, когда большие съедали маленьких, уходят. В наши дни чаще происходит другое: быстрые съедают медленных.

Нужны совершенно новые продукты. И многие варианты успешных действий продемонстрировал 2020 год.

Так, одну из компаний мы во время кризиса сфокусировали на интернет-продажах. Сегодня у этого предприятия остался только один офлайн-магазин из бывшей сети и склад. При этом настолько классно отлажены бизнес-процессы, что компания на подъеме. Просто она не стала вкладываться в неактуальные для рынка каналы продаж.

Еще один пример - кафе китайской кухни. Общепит в целом сильно тряхнуло во время пандемии. Что сделали все? Организовали доставку, подключили формат "еда с собой". А это кафе открыло отдельную точку только навынос. Для этого в компании провели ребрендинг меню: изменили ассортимент, размер порций, добавили готовые сеты. Теперь у них два формата и два разных клиента.

А есть и другие истории. Порой стремление работать со всеми группами покупателей, отсутствие фокуса на целевой аудитории и нежелание вовремя перестраиваться приводили к значительному снижению объемов продаж. В результате бизнес оказывался на грани закрытия.

Интересные перспективы открываются для самозанятых и микробизнеса. Например, у людей все чаще будет возникать вопрос: "Что дешевле - отремонтировать старое или заменить его на новое?". Значит, окажутся нужны услуги по ремонту техники, автомобилей и так далее. Ателье тоже вновь станут актуальными. Ведь люди всегда хотят хорошо выглядеть.

Сейчас экономика страны будет направлена в сторону востока, в частности, Китая. Это значит, что логистика развернется на Дальний Восток. Хабаровский край станет неким распределительным хабом. Я верю, что геополитическое расположение этого региона может быть стратегическим преимуществом.

Сегодня мы не до конца понимаем, чего ожидать в будущем. Но бездействовать нельзя. Когда мы едем за рулем и попадаем в туман, мы ведь предпринимаем какие-то действия? И в бизнесе тоже есть необходимые шаги при попадании в зону тумана. Ждать, что он рассеется и все будет как раньше, - главная ошибка.

Обретенная государственность превратила отсталую окраину в динамично развивающийся регион

Текст: Алексей Еремеев (председатель Государственного Собрания (Ил Тумэн) Республики Саха (Якутия))

В Якутии отметили 100-летний юбилей государственности. 27 апреля 1922 года Президиум ВЦИК РСФСР принял постановление об образовании Якутской Автономной Советской Социалистической Республики.

ЯАССР родилась в огне гражданской войны благодаря героическим усилиям первой плеяды якутских большевиков Максима Аммосова, Степана Аржакова, Исидора Барахова, Платона Ойунского и их соратников. Незадолго до принятия исторического решения, в феврале 1922-го в Якутске было введено осадное положение. К городу подступали белоповстанцы. Но что они могли предложить народу?

До Октябрьской революции якуты не имели государственности - только самоуправление. Промышленность находилась в зачаточном состоянии, люди жили в основном натуральным хозяйством. При населении свыше 225 тысяч человек медицина была представлена лишь десятью врачебными участками на 75 коек. Из-за тяжелых бытовых условий и отсутствия больниц уровень смертности, особенно детской и женской, был очень высоким. В регионе царила почти поголовная безграмотность. Читать и писать умели лишь два процента жителей, а среди коренного населения грамотных было 0,7 процента.

Вот с таких величин начиналась республика. Руководство РСФСР с первых дней образования молодой автономии оказывало ей значительную помощь. По решению ВЦИК ЯАССР было выделено 200 тысяч пудов хлеба, десятки тысяч пудов различных товаров, средства на восстановление сельского хозяйства, приобретение медикаментов и медицинского оборудования, сельхозмашин... Семена этой поддержки легли в благодатную почву.

Статус автономии позволил укрепить собственные институты государственности и привел к быстрому восстановлению сельского хозяйства, развитию промышленности, социальной сферы, науки, образования, здравоохранения. С 1922 по 1928 год был заложен прочный фундамент социально-экономического развития региона вплоть до 1991-го, когда началась новейшая история Якутии и страны в целом.

Это кажется почти невероятным, но в самые первые годы, когда любая техника еще казалась людям диковиной, руководство республики поставило развитие огромного края на научную основу. В 1925-м по инициативе Максима Аммосова начала работать комплексная экспедиция Академии наук СССР по изучению производительных сил Якутии. Ее результаты стали базой для принятия решений на десятилетия вперед.

За годы предвоенных пятилеток в Якутии произошли мощные общественно-политические, социальные, экономические изменения. К 1940 году общий объем продукции промышленности превысил уровень 1922 года в 40 раз. Население к этому времени выросло почти вдвое - до 415 тысяч человек.

Когда началась Великая Отечественная, 63 тысячи якутян (почти все мужское население, способное держать оружие) ушли на фронт. Около 40 тысяч из них не вернулись.

Оставшиеся давали стране не только золото, продовольствие и другую продукцию окрепших сельского хозяйства и промышленности. Люди собрали и перечислили в Фонд обороны средства, на которые были построены и переданы армии две танковые колонны и три эскадрильи самолетов. Народ и в тылу защищал свою большую общую Родину.

В послевоенные годы новый импульс промышленному развитию был дан с открытием месторождений алмазов. Алмазодобыча стала ведущей отраслью экономики и по сей день является главным, но далеко не единственным источником доходов республиканского бюджета. Развивались и развиваются производство стройматериалов, энергетика, добыча различных полезных ископаемых и другие отрасли. В целом в статусе автономии республика достигла впечатляющих результатов. Объем промышленного производства в 1986 году увеличился по сравнению с 1940-м в 43,4 раза, а если сравнивать с 1913-м, который часто приводят в качестве точки отсчета, - в 603 раза.

На этой базе стремительно развивались социальная сфера, образование, медицина, наука, культура. За время существования ЯАССР республика стала регионом сплошной грамотности. На пике расцвета автономии здесь действовало 690 общеобразовательных школ всех видов, где обучались почти 200 тысяч учащихся. Именно в тот период были открыты Якутский государственный университет (впоследствии получивший статус федерального) и другие вузы. Был создан Якутский филиал СО РАН, ставший крупным научным центром на северо-востоке страны (ныне - Якутский научный центр) и различные отраслевые НИИ. А о развитии здравоохранения говорит то, что ожидаемая продолжительность жизни в Якутии сейчас составляет 71 год. Это является объективно лучшим показателем на Дальнем Востоке.

Период ЯАССР широко открыл двери в науку, литературу, искусство, в институты и университеты детям якутских крестьян, бедноты, всех разночинцев, создав поистине народную интеллигенцию. Именно в эти годы якутский народ в широком смысле слова впервые в своей истории стал в полной мере пользоваться плодами не только родной, но и великой русской, а затем и мировой культуры. Все это стало возможным благодаря прозорливости, целеустремленности и высокой ответственности за регион Максима Аммосова, его соратников и последователей.

Новые времена выдвинули новых лидеров. Период становления нынешней модели государственности неразрывно связан с именем первого президента Республики Саха (Якутия) Михаила Николаева, активно проводившего принципиальную политику по вопросам федерализма и федеративных отношений в стране. Под его руководством республика сумела относительно спокойно пережить 1990-е годы и заложить прочную основу дальнейшего социально-экономического развития.

Успехи и достижения новой формы государственности умножили и укрепили возглавившие Якутию впоследствии Вячеслав Штыров, Егор Борисов, Айсен Николаев. Сегодня устойчивость основных секторов экономики РС(Я) обеспечивает стабильный прирост доходов государственной казны. Это позволяет придать бюджету социально ориентированный характер: доля социальных расходов в нем составляет 56 процентов. На 1 января 2022 года финансирование образования, культуры, здравоохранения, социальной политики и спорта из регионального бюджета составило более 190 тысяч рублей на одного жителя, что является одним из лучших показателей в стране.

Трудом нескольких поколений за 100 лет Якутия прошла путь от отсталой национальной окраины до динамично развивающегося субъекта Российской Федерации. Сейчас надо двигаться дальше, и четкое видение этого будущего есть. В 2018-м, возглавив регион, Айсен Николаев первым делом инициировал и подписал основополагающие указы о стратегических направлениях социально-экономического развития республики и ее ключевых отраслей.

Как живут родовые общины Якутии в условиях рыночной экономики

Текст: Нинель Гусева (Республика Саха)

Родовая община "Куту" из 380 человек - одна из самых крупных в Якутии. В век новых технологий эти люди продолжают жить рыбной ловлей, как и их предки много лет назад. Однако в современных реалиях делать это становится все сложнее.

150 блюд из рыбы

Население Жиганского национального эвенкийского района - чуть больше четырех тысяч человек. Как в паре домов-муравейников в большом городе. А площадь - как у Таджикистана, более 140 тысяч квадратных километров. И жить в многоэтажке привыкшие к северным просторам люди никогда бы не смогли.

Большинство членов "Куту" - эвенки, и рыбалка для них - часть образа жизни. По словам главы общины Лидии Атласовой, практически каждый житель Жиганска может приготовить до 150 блюд из рыбы. Ведь этот продукт сотни лет успешно заменял жителям Арктики все остальные.

Занятость в якутской Арктике - больная тема: уровень безработицы здесь составляет 30 процентов. Представители коренных народов привыкли сами себя обеспечивать, но в третьем тысячелетии уловом за коммуналку не расплатишься. Поэтому родовые общины на Севере не только объединяют людей, но и решают проблемы занятости, бедности, а также уделяют внимание сохранению культуры.

- Не все могут получить специальность или высшее образование, особенно в деревнях. В Жиганском районе постоянная работа есть в основном у бюджетников: школы, детсады, администрация, коммунальные службы - больше устроиться особо некуда. В основном представители КМНС занимаются тем, что умеют и к чему привыкли: охотой, рыболовством, оленеводством. При этом мы все-таки не в Африке живем: у нас благоустроенные дома с горячей водой и душем, наши дети учатся в вузах, и некоторые в Арктику не возвращаются. Мы, старожилы, не против - здесь остаются только те, кто живет так и не хочет по-другому, - говорит Лидия Атласова.

"Не хотели Лену по кускам делить"

Эвенки рыбачили на берегах Лены испокон веку, поэтому члены общины знают, когда и где в этот раз будет рыба. Однако глобальное потепление вносит коррективы: из-за повышения температуры река мелеет, меняется рельеф русла. В "Куту" хорошо помнят засушливое лето 2019 года, когда рыбы не было совсем: самые опытные тогда возвращались с одним "хвостом".

Но если в природе после плохого года обязательно бывает хороший, с административными препонами сложнее. Представителям малочисленных народов сегодня приходится жить по законам рынка. А это значит делить земли, принадлежавшие их предкам, с кем-то еще.

- Проведение аукционов на рыболовные участки ставит родовые общины в неравное положение. Мы привыкли рыбачить на своей земле и не хотели Лену по кускам делить. А тут сплошные ограничения: то какой-то ИП место занял, то промысловики, у которых объемы исчисляются тоннами. Пришлось хочешь не хочешь участвовать в аукционах - заняли два участка около деревни, где обычно рыбачим. Правда, добивались этого три года: была загвоздка с оформлением бумаг. По закону члены общины могут заниматься и любительским рыболовством, и добычей ресурсов в рамках традиционного образа жизни. На каждый вид - свои аукционы, сроки, процедуры и отчеты, - сетует Лидия Атласова.

Однажды после визита в Жиганск представителя Росрыболовства общину едва не оштрафовали на 100 тысяч рублей. После посещения участков инспектор нашел нарушение: не ведется ежедневный журнал лова. Выдал предписание об устранении. Что нужно вести такой журнал, да еще и на все 300 человек сразу, никто в "Куту" не знал, а у пожилого бригадира чуть инфаркт не случился. Шесть толстенных отчетных книг пришлось заполнять задним числом, а к рассмотрению их приняли только после жалобы в Москву. Правда, штраф в итоге аннулировали, ограничившись замечанием.

На двух участках, которые удалось застолбить общине, ловят омуля, ряпушку, щуку, осетра, сига, ленка, тайменя и нельму. Основная рыбалка приходится на осень и зиму. К началу следующей путины председатель намерена предложить членам "Куту" выбирать какой-то один вид рыболовства, чтобы история не повторилась.

По законам рынка

В 1992 году Якутия стала первым субъектом РФ, парламент которого принял закон "О родовой, родоплеменной кочевой общине коренных малочисленных народов Севера". Сегодня законодательная база региона по КМНС включает в себя 17 различных нормативно-правовых актов. Однако "белых пятен" все еще много.

На III съезде родовых общин, который прошел в Якутске в конце марта, многих интересовало, когда представителям КМНС разрешат заниматься производством и предпринимательством.

- Люди спрашивают, почему нельзя создать бригаду, наловить какой-то объем рыбы и продать его, ведь нам нужны деньги. Но некоммерческим организациям этого делать нельзя. Даже бартер под запретом, иначе рискуешь нарваться на штраф. Хотя в уставе "Куту" написано, что заниматься коммерцией разрешено, если это не противоречит целям и задачам деятельности общины. Участвовать в федеральных программах по развитию сельского хозяйства, а значит, претендовать на субсидии мы тоже не вправе. На съезде были представители других регионов страны - оказалось, у них те же сложности, - рассказывает глава общины.

Одной из целей федерального закона о господдержке предпринимательства в Арктической зоне, который заработал в июле 2020 года, было дать местному бизнесу "зеленый свет". Община "Куту" объединилась с центром подготовки рабочих кадров "Арктика", чтобы открыть цех по переработке рыбы и дикоросов.

Бизнес-план и устав будущего ООО уже готовы, дело за земельным участком для размещения цеха, средствами на закупку оборудования и кадрами. Даже если все получится, общине придется привыкать жить по законам рынка. А это значит надо обеспечить качество продукции, продумать логистику и найти рынки сбыта. Прецеденты, когда подобный бизнес хорошо стартовал, а потом заглох, в якутской Арктике уже были.

В переводе с эвенкийского "куту" означает "удача". И судя по темпам решения проблем, этим людям она понадобится. Представители коренных малочисленных народов Севера, которых в Якутии около 40 тысяч человек, по-прежнему остаются одним из самых незащищенных слоев населения.

В Якутии проживают представители шести коренных малочисленных народов Севера: эвенки, эвены, долганы, юкагиры, чукчи и русские арктические старожилы.

Процесс формирования родовых общин в республике начался в 90-е годы прошлого века. Сегодня в 21 районе Якутии образованы 62 территории традиционного природопользования местного значения, которые занимают 53,7 процента общей площади республики. На них ведут деятельность 206 родовых общин коренных малочисленных народов Севера: пасут оленей, рыбачат и охотятся.

К Баимскому месторождению на Чукотке проложат зимник продленного действия

Текст: Владимир Таюрский (Анадырь - Якутск)

Вокруг расположенной в Билибинском районе Чукотки Баимской рудной площади возник целый рой проектов, связанных со строительством дорог. Интерес к потенциально доходному месту проявляют не только власти и предприятия автономного округа, но и правительство соседнего региона, Якутии.

Ресурсы Баимки огромны. Только на одном месторождении Песчанка сосредоточено 27 миллионов тонн меди, 1600 тонн золота, молибден, серебро. Уже в 2026 году начнется промышленная разработка этих богатств. Но месторождение расположено очень неудобно с точки зрения логистики - далеко от морских портов, при этом круглогодичных дорог к нему нет.

С 2011 года в рамках госпрограммы РФ "Развитие транспортной системы" строится 1800-километровая дорога Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь с несколькими ответвлениями, которая непосредственно пересечет Баимскую рудную зону. Пока в эксплуатацию введено 175 километров дорожного полотна. Однако предназначение этой федеральной трассы - связать Анадырь с Магаданом, с системой автодорог страны, стать основой будущей дорожной сети в труднодоступных районах автономного округа. Конечно, она будет использоваться для доставки грузов на Баимский ГОК, но не станет основной.

Несколько лет назад прорабатывался вариант строительства дороги от месторождения Песчанка до порта Певек. При длине 523 километра она обошлась бы в 41,5 миллиарда рублей в ценах 2018 года. Причем добрая половина денег ушла бы на то, чтобы обогнуть Чаунскую губу. Проект, который планировалось реализовать в нынешнем году, не прошел по критерию "цена - длина".

В сентябре 2021-го на Восточном экономическом форуме минвостокразвития России и ООО "ГДК Баимская" заключили соглашение о намерениях проложить дорогу от Песчанки до западного берега Чаунской губы и там, у мыса Наглейнын построить пока еще безымянный морской порт. В отличие от предыдущего варианта эта трасса короче на сто километров за счет того, что не потребуется огибать акваторию. Строить ее предполагается в две очереди с вводом в эксплуатацию в 2024 и 2026 годах. Участок от Билибина до Песчанки планируется как частная дорога, поскольку средства в него намерен вложить недропользователь.

Не осталась в стороне от этих планов и Якутия. Дело в том, что в Нижнеколымском районе республики есть действующий Зеленомысский речной порт. Он, а также филиал предприятия "Саханефтегазсбыт" расположены менее чем в 70 километрах от административной границы с Билибинским районом Чукотки. Из якутского поселка Зеленый мыс в соседний регион проложен зимник, и по нему десятки грузовиков ежедневно везут топливо соседям для нужд промышленных предприятий. Но зимник действует только в холодное время года - весной он расползается.

По словам осмотревшего эту трассу первого вице-премьера Якутии Дмитрия Садовникова, здесь уже начинали строить зимник продленного действия, но проложили первые 15 километров по болотистой местности, и дорога пришла в негодность.

- Сейчас все это надо перепроектировать. Автодорога должна пойти уже по верхней части, по сопкам, - отметил Садовников.

По его мнению, в варианте зимника продленного действия эта трасса уже сейчас была бы востребована в обоих направлениях круглый год. Тем более что от административной границы с Якутией до Билибина дорога есть. А с разработкой Баимки потребность в топливно-энергетических ресурсах резко возрастет. Их бесперебойный завоз с территории республики пошел бы на пользу и чукотским недропользователям, и якутским предприятиям, а также определил бы вектор развития Нижнеколымского района на десятки лет. Правительство Якутии уже обращалось к федеральному центру с предложением реализовать этот проект на условиях государственно-частного партнерства.

А пока к Баимке разработано целых четыре проекта дорог круглогодичного пользования, завоз грузов на месторождение осуществляют только по зимникам. И этот статус-кво, судя по всему, сохранится надолго. В начале нынешнего года новый резидент Арктической зоны РФ, компания "НТ Сервис" объявила о том, что вкладывает в решение транспортно-логистических проблем Чукотки 8,3 миллиарда рублей. На эти деньги будут закуплены тягачи, другая техника и построены ледовые дороги протяженностью 450 километров. Качественные зимники с искусственной заливкой льда протянутся от Певека до Билибина и дальше - до Песчанки.

- В течение десяти лет с момента запуска проекта планируется перевозить свыше 900 тысяч тонн грузов, - сообщил генеральный директор компании Александр Казанцев.

Основным клиентом нового предприятия станет ГДК "Баимская".

В Якутии подводят итоги векового развития и планируют на сто лет

Текст: Владимир Таюрский (ДФО)

В якутии отмечают вековой юбилей государственности: сто лет назад была образована Якутская Автономная Советская Социалистическая Республика. Поэтому самое популярное число здесь и сейчас - 100.

Медики запустили акцию "100 дней медосмотров", а соцработники - "100 добрых дел". По сто тысяч рублей получат родители каждого из близнецов, родившихся в юбилейный год, и по столько же будет вручено ста лучшим педагогам. Даже в далеких от Якутии городах Курган и Павлово для нужд Якутска к столетию ЯАССР собрали 100 автобусов в северном исполнении. А еще в этом году в регионе будет завершена начатая несколько лет назад программа строительства ста значимых объектов. В числе уже введенных в эксплуатацию - Перинатальный центр в Якутске, Международная арктическая школа, Якутская ГРЭС-2, региональная автодорога "Кобяй", школы и детские сады в столице республики и районах.

- Создаются новые рабочие места, ведется деятельность по ускорению темпов роста экономики, талантливая молодежь обучается в лучших образовательных учреждениях, - оценил подобные новостройки зампред правительства республики Сергей Местников.

По понятной причине популярным в эти дни стал и написанный почти век назад рассказ основоположника якутской литературы Платона Ойунского "Великий столетний план". Писатель вложил в уста героя, выступающего на большом народном собрании, свое видение будущего республики. Но если будущее надо было предугадывать, в столетнем прошлом Ойунский жил сам, и из этой реальности люди в рассказе задавали докладчику вопросы такого рода: когда из быта якутян уйдут юрты, на одной половине которых размещается семья, а на другой - домашний скот. Выступающий рассказывал им о будущих просторных домах "с широкими застекленными окнами и покрашенными полами", о железобетонных зданиях и хрустальных дворцах, о выложенных камнем дорогах, железных мостах через реки. "Будем разговаривать по телефону, будет радио. По земле будем ездить на автомобиле, из места на место будем летать на воздушных судах. Где ездили на быках и лошадях в течение десяти суток, будем преодолевать в течение десяти часов".

Под впечатлением этого рассказа якутяне накануне юбилейной даты взялись составлять новый столетний план. В нем будут собраны предложения жителей республики и конкретные проекты по продвижению культуры Якутии, капитализации холода, созданию микрополисов, переходу на безотходное производство, использованию новых материалов в строительстве и промышленности...

План после утверждения опубликуют в качестве официального документа. Возможно, спустя столетие его пункты покажутся наивными. Ведь сейчас мы не знаем даже слов, которыми будут оперировать потомки. По этой причине Ойунский при всем желании не смог бы предугадать, что насквозь аграрный регион станет экспортировать 85 процентов дальневосточной IT-продукции, а кабели ВОЛС протянутся в Арктику. Но, по словам главы республики Айсена Николаева, такая огромная территория, как Якутия, не может жить без долгосрочных планов. Народ и власть должны понимать, куда двигаться. .

Айсен Николаев, глава Республики Саха (Якутия):

- Обращаясь к нашему богатому наследию, культуре и истории, сегодня мы должны так же смело ставить перед собой цели для стремительного движения вперед в предстоящем столетии. При этом очень важно понимать реальность, в которой мы будем развиваться дальше. Мир вступил в эпоху невиданных по темпам изменений, будь то в природной среде, в социуме или производстве. Поэтому в ближайшем будущем наша главная цель - обрести устойчивость во всех сферах жизни, чтобы сберечь народ, сберечь наши ценности в условиях быстро меняющегося мира, чтобы сохранить и приумножить уникальный человеческий капитал Якутии. Я убежден: у нашей республики свой особый путь к устойчивому развитию.

Будет ли лососевая путина в Амурском лимане

Текст: Татьяна Дмитракова (Хабаровский край)

Утвержденная на 2022 год Стратегия промысла тихоокеанских лососей сохранила запрет на добычу горбуши и летней кеты в реке Амур. В документе предлагается сократить сроки вылова осенней кеты, ограничить размеры орудий лова и увеличить количество проходных дней. А WWF России вообще требует как минимум на четыре года закрыть промышленный лов лососей в бассейне Амура для восстановления популяции. Как оценивают ситуацию те, кто живет и работает на великой реке?

Сергей Рябченко, президент Ассоциации предприятий рыбной отрасли Хабаровского края:

- Не допускаю и мысли, что рыбалка полностью будет закрыта. Если это сделать - труба всем нижнеамурским поселениям, которые сегодня существуют, получают рабочие места, отчисления в муниципальный бюджет, социальную и финансовую помощь за счет рыбопромышленников. А граждане будут вынуждены уйти в браконьерство, ведь им нужно жить на что-то.

Мы поддержали первоначальную стратегию, подготовленную ХабаровскНИРО. Она предусматривала закрытие промышленного рыболовства вверх по реке от линии Амгунь - Тыр и увеличение количества проходных дней. В Амурском лимане, там, где ставные орудия лова, будет один проходной день в неделю, там, где плавные сети, - день через день или два через два. Мы согласились с сокращением длины центрального крыла невода в устьевой части Амура до километра, в лимане - до 1,5 километра. И поэтому очень удивились, когда от ВНИРО прозвучала идея о полном закрытии промысла в Амурском лимане.

Меня очень задевают массово тиражируемые сказки о том, что рыбопромышленники перекрывают своими орудиями лова Амурский лиман и поэтому лосось не проходит в реку. Лиман физически перекрыть невозможно: самая узкая его часть (от села Нижнее Пронге до мыса Табах) - 15,2 километра. Максимальная длина центрального крыла заездка - до 1,5 километра от берега. Левое и правое крыло - три километра. Значит, остается 12 километров свободной воды.

Алла Закаменная, глава Нижнепронгенского сельского поселения:

- На Нижнем Пронге запреты уже отражаются. В этом году мы недополучили единый сельхозналог, потому что организации, которые у нас работают, в 2021-м остались в убытке. Рыболовецкая артель "Нижнее Пронге" рыбачила на Амуре всего четыре дня из-за проходных дней и плохой погоды.

Если в этом году закроют лов, поселок просто не выживет, ведь мы держимся только благодаря помощи рыбопромышленников. Они безвозмездно завозили своим флотом социальное топливо, стройматериалы по заявкам жителей, продукты на зиму. По акции "Доступная рыба" обеспечивали сельчан лососем.

Я считаю, что была неправильная оценка ситуации с лососем. Во-первых, промысел в Амурском лимане никакого действия не оказывает на ход кеты. Во-вторых, заездки - это самые безопасные орудия лова. В-третьих, когда провели мониторинг хода кеты, у села Тыр за разовый замет в сеть попадало 45 штук, а уже под Комсомольском - четыре-пять.

Я считаю причинами уменьшения стада лососей другие факторы, хотя многие со мной не согласны. Свою роль сыграло катастрофическое наводнение на Амуре 2013 года. Кроме того, в том же году внесли изменения в правила рыболовства: разрешили КМНС ловить рыбу сетями по 30 метров, но не обеспечили контроль. И браконьеры стали добывать больше, нередко прикрываясь статусом общин. Ни для кого не секрет, что в браконьерство вовлечены около 50 тысяч человек на Амуре.

Деятельность WWF России оказалась вредоносной: комиссия, готовившая проект Стратегии промысла лососей, пошла на поводу у организации экологов-любителей, не предложившей ни единого научного обоснования закрытия Амурского лимана для лова.

Я обращалась по поводу сложившейся ситуации к губернатору, ответа не получила. К премьер-министру - получила отписку, что обращения направлено в Росрыболовство. Обратилась к Генеральному прокурору, ответа пока нет.

Любовь Одзял, президент РОО "Ассоциация коренных малочисленных народов Севера Хабаровского края":

- Идея немножко запоздалая. Это надо было делать в 2021-м, чтобы как можно больше лосося прошло на нерестилища. К сожалению, в прошлом году произошло не закрытие, не введение жестких ограничений, а максимальное открытие реки для промысла - вплоть до Хабаровска. А сейчас в 2022-м, обжегшись на молоке, дуем на воду.

Мы полностью поддерживаем утвержденную стратегию, которая предлагает закрытие лимана для промысла. Коренные народы позиционируют Амурский лиман как дверь в реку. Чтобы лосось прошел по своему миграционному коридору, нужно сначала открыть дверь. Поэтому закрытие лимана никаких вопросов у нас не вызвало.

Что касается предложений о закрытии промышленного лова, эти разговоры пошли оттого, что достаточных мер для пропуска лосося не принимается. И мы придем к тому, что рыбы не будет для наших детей, внуков, что она исчезнет у нас на глазах, как исчезли летние лососи.

И если есть угроза полной потери лосося, может быть, и надо останавливать промышленный промысел, чтобы убрать губительные факторы, которые вкупе с климатическими окончательно добьют рыбу. Дело не в том, что кто-то против промышленного лова - люди боятся остаться без рыбы совсем. Даже среди КМНС, для которых рыболовство - традиционный образ жизни, есть люди, готовые на полный запрет промысла ради возрождения амурского стада.

Я очень надеюсь, что летние горбуша и кета восстановятся. Но, думаю, ограничения лова надо устанавливать лет на десять, а может, и двадцать.

Олег Фингерут, директор ООО "Рыболовецкий колхоз "Свободный":

- На собственные средства, без государственных инвестиций и программ, мы построили береговой завод в поселке Озерпах. Сделали огромные вложения в надежде на то, что мы будем работать, по крайней мере, до 2032 года, как указано в договоре аренды участка.

В связи с тем, что планируется закрытие Амурского лимана для рыбалки, завод будет законсервирован. Перепрофилировать его нереально.

А ведь можно квоты распределить между всеми и дать спокойно работать. Считаю неправильным порядок, когда одни предприятия будут ловить, а другие нет, потому что Амурский лиман закрыли. Принцип конкурентности полностью нарушается.

Пока прогноз у нас печальный: если ситуация не разрешится, это приведет к уничтожению компании и потери рабочих мест. И в Озерпахе, конечно, все встанет. Как градообразующее предприятие мы платим налоги в местный бюджет, оказываем посильную помощь в содержании школы, детсадов, оборудовании спортплощадок, очистке местности, установке столбов электропередачи. И в "Доступной рыбе" участвуем. При закрытии завода наладить какое-то другое производство не получится.

Но здесь проблема даже не завода. Проблема государственного масштаба. В свете происходящего в стране сейчас правительство России борется за сохранение рабочих мест и производства. А на местном уровне об этом почему-то не заботятся. Наше предприятие работало долгих семь лет. Вдруг резко решили закрыть путину. Причем по имеющимся научным заключениям никаких проблем с рыбалкой в лимане не было. Лиман огромный, закрывать его - просто парадокс. Те, кто говорит, что ставными неводами мы перекрываем весь лиман и не даем рыбачить другим, это люди, которые не понимают принцип рыбалки. Заездки - самый гуманный способ лова, который может быть.

ВНИРО работает над отечественными кормами

Во Всероссийском НИИ рыбного хозяйства и океанографии рассказали о разработке промышленных комбикормов для осетровых, лососевых, сиговых рыб и других гидробионтов.

В прошлом году закупки импортных кормов только для лососевых составили порядка 170 тыс. тонн, приводило цифры Росрыболовство. При этом объем производства отечественных кормов для аквакультуры оценивается на уровне 20 тыс. тонн. Комбикормовые заводы жалуются на проблемы с сырьем — рыбной мукой высокого качества, витаминами, аминокислотами и другими компонентами. Крупнейшая отраслевая ассоциация Росрыбхоз уже предупредила о рисках в связи с нехваткой и удорожанием кормов, в первую очередь для ценных видов.

Директор Всероссийского НИИ рыбного хозяйства и океанографии Кирилл Колончин рассказал, что специалисты ВНИРО долгое время работают над созданием рецептур и производственных технологий в этой сфере. На базе института действует центр компетенций в области кормов и кормления объектов аквакультуры.

«Особенно продуктивно взаимодействие ученых и представителей отечественных компаний по производству кормов, в том числе компаний-стартапов, которые готовы выйти на рынок и масштабировать кормопроизводство для нужд аквакультуры», — подчеркнул Кирилл Колончин.

Как сообщили Fishnews в пресс-службе ВНИРО, в институте разработали уникальные рецептуры комбикормов с заменой до 30% рыбной муки новыми отечественными белковыми компонентами. Эта продукция предназначена для выращивания личинок и молоди осетровых.

Экспериментальные исследования показали: стартовые комбикорма, основанные на сочетании диспергированного белка микробиального и животного происхождения, обеспечивают высокие показатели выживаемости и роста посадочного материала в первые четыре недели.

На лососевых рыбоводных заводах Сахалина в сотрудничестве с Главрыбводом проводятся промышленные испытания стартовых комбикормов для молоди кеты. «Уже получены высокие показатели скорости роста и выживаемости рыб, сопоставимые с результатами, полученными в ходе применения импортных комбикормов», — отметили в институте.

По информации ВНИРО, новые кормовые компоненты с успехом использованы и при выращивании сиговых рыб. «Положительную динамику по темпам роста и выживаемости дает включение в состав кормовых компонентов микробного белка (гаприна), а также соевых фосфолипидов и льняного масла», — обратили внимание в пресс-службе.

Также технологи института положили начало большой работе по созданию базовых рецептов для форели — от личинок до товарной рыбы — на основе отечественных кормовых источников для прижизненного формирования заданного уровня омега-3-полиненасыщенных жирных кислот (ПНЖК) в мышечной ткани. Употребление такой рыбы будет удовлетворять физиологическую потребность человека в биологически активных нутриентах, заявили во ВНИРО.

На протяжении нескольких лет специалисты изучают эффективность комбикормов на основе водорослей при выращивании молоди трепанга. Выяснилось, что корма с ферментированными анфельцией и сахариной повышает среднесуточный прирост массы тела «морских огурцов» и снижает величину кормового коэффициента в 1,8-2,2 раза. Эту продукцию испытывают на базе научно-производственного центра аквакультуры на острове Попова во Владивостоке.

Кроме того, ученые ВНИРО разработали рецепты комбикормов для красноклешневого рака. Исследования проводили как в лабораторной аквариальной установке, так и в производственных условиях на базе научно-экспериментального комплекса аквакультуры «БИОС» в Астрахани.

Производство современных кормов для рыб институт называет востребованным и перспективным направлением для бизнеса. Сотрудничество со специалистами ВНИРО дает производителю возможность обеспечить достойную конкуренцию отечественной продукции с импортными аналогами, подчеркнули в пресс-службе.

Fishnews

Сахалинская область ожидает неплохих подходов лосося

В целом в Сахалинской области в этом году ожидается достаточно успешная лососевая путина, хотя ситуация на юго-восточном побережье требует ввести определенные ограничения, рассказал президент региональной ассоциации рыбопромышленных предприятий Максим Козлов.

По уточненным данным, прогноз вылова тихоокеанских лососей в промысловых районах Сахалина и Южных Курил составляет около 115 тыс. тонн (имеются в виду объемы без научных работ и аквакультуры), сообщил Максим Козлов на пресс-конференции, организованной Ассоциацией рыбопромышленных предприятий Сахалинской области совместно с медиахолдингом Fishnews.

«Достаточно большая цифра», — прокомментировал рекомендации по вылову руководитель ассоциации, выразив надежду, что прогнозы оправдаются. В прошлом году предприятия островного региона освоили порядка 60 тыс. тонн тихоокеанских лососей.

Президент АРСО обратил внимание на меры регулирования, которые предлагаются при организации промысла в нынешнем году. Так, заявил Максим Козлов, нет необходимости ограничивать длину центрального крыла ставных неводов на северо-востоке Сахалина — и наука поддерживает такой подход, обратил внимание руководитель ассоциации.

С другой стороны, на юге и юго-восточном побережье для обеспечения заполнения нерестилищ нужно принять дополнительные меры, отметил президент объединения. Предлагается ограничить длину центрального крыла на участке от мыса Свободный до мыса Крильон 500 метрами, а на участке от мыса Свободный до мыса Терпения - километром.

Тема ограничения промысла на юго-востоке сложная — это показало и выступление на пресс-конференции рыбопромышленника Александра Ковалева. Конечно, решения по регулированию даются непросто — ведь речь идет о работе людей и производствах, тем не менее сохранение ресурса требует принимать меры, подчеркнул Максим Козлов. Организация путины обсуждается на всех площадках, в том числе на Сахалинском рыбохозяйственом совете, где высказываются участники промысла, добавил руководитель АРСО.

Он также положительно оценил практику, когда промысел на юго-востоке и в Аниве открывается по мере заполнения нерестилищ на 50% и более. А вот решение о проходных днях требует более тщательного и внимательного похода, считают в объединении.

Напомним, что общий прогноз по вылову лососей в районах добычи Сахалинской области на 2022 г. составляет 121 тыс. тонн. Это второй объем по Дальнему Востоку.

Fishnews

Сергей Рябченко: Решения по лососевой путине нужно принимать совместно

Дополнительные ограничения по промыслу лососей на Амуре в 2022 г. принимают без оглядки на мнение рыбопромышленников, считает президент АПРОХК Сергей Рябченко. Он призвал заинтересованные стороны выработать консенсусное решение.

Тему предстоящего промысла на Амуре подняли в Совете Федерации на совещании о подготовке к лососевой путине. Мероприятие провела член профильного комитета СФ Людмила Талабаева.

«В соседних регионах — на Камчатке, Сахалине — региональные стратегии промысла лососей обсуждаются на рыбохозяйственных советах совместно с правительствами этих субъектов Федерации. По результатам обсуждения формируется определенное общее мнение, на основании которого вырабатывается окончательный вариант стратегии. К сожалению, у нас в Хабаровском крае нет рыбохозяйственного совета и нет такой схемы обсуждения», — отметил президент Ассоциации предприятий рыбной отрасли Хабаровского края Сергей Рябченко.

Он напомнил, что в регионе в связи с прогнозируемыми очень низкими подходами лососей наука выработала стратегию промысла с рядом серьезных ограничений. «Это была нормальная, рабочая стратегия, и мы в целом с ней согласились. Однако в феврале без предварительного обсуждения с нами было принято решение о введении дополнительного, по моему мнению, абсурдного, ограничения в виде закрытия для промысла Амурского лимана. Затем на заседании ДВНПС были озвучены дополнительные ограничения: от Николаевска до Амгуни запрещен вылов плавными сетями», — рассказал Сергей Рябченко.

Глава отраслевой ассоциации обратил внимание на необходимость вырабатывать решения по предстоящей путине совместно — с участием правительства Хабаровского края, бизнес-сообщества и представителей коренного населения. Он попросил отразить в итоговом документе совещания необходимость повторного рассмотрения стратегии по снятию избыточных мер регулирования промысла осенней кеты в Амурском лимане.

Людмила Талабаева предложила участвовавшему во встрече заместителю главы Росрыболовства Василию Соколову организовать такое обсуждение. «Необходимо прийти к какому-то общему знаменателю, потому что ситуация с путиной в Хабаровском краетревожит», — подчеркнула сенатор.

Fishnews

Минприроды проследит за утилизацией подводного флота

За текущий год планируется поднять 68 затонувших судов в различных регионах Дальнего Востока. Для достижения намеченного результата эту работу должно координировать Минприроды, отметила вице-премьер Виктория Абрамченко.

Заместитель председателя правительства Виктория Абрамченко обсудила с ведомствами реализацию федерального проекта «Генеральная уборка». Планируется, что он позволит в том числе поднять сотни затопленных кораблей, которые мешают судоходству и вредят экологии.

«Подготовительный этап проекта стартовал в прошлом году, уже сегодня генеральная уборка страны выходит на полную мощность. В этом году предстоит ликвидировать первую сотню объектов накопленного экологического вреда», — отметила вице-премьер. Она напомнила, что проект рассчитан до 2030 г. На первом этапе — до конца 2024 г. — правительство выделяет на «Генеральную уборку» 20 млрд рублей.

«К этому времени будут ликвидированы объекты, а также запущен механизм предотвращения появления новых объектов накопленного вреда. Собственник больше не сможет бросать свои объекты, оставлять скважины и затапливать корабли. Он будет обязан ликвидировать накопленный вред до вывода предприятия из эксплуатации. Таким образом, брошенные опасные производства, свалки, бесхозяйные скважины просто не будут появляться», — рассказали Fishnews в пресс-службе правительства.

Представители Минприроды, Росприроднадзора, Роспотребнадзора, Роснедр и Росморречфлота доложили о ходе реализации проекта. Так, в этом году предстоит поднять 68 затопленных судов: 25 в Камчатском крае, 20 в Сахалинской области, девять в Магаданской области, восемь в Хабаровском крае и шесть в Приморье.

Виктория Абрамченко подчеркнула, что Минприроды необходимо координировать работу регионов по подъему кораблей для достижения результатов по итогам 2022 г.

Fishnews

Обеспокоенность рыбаков по ветсанэкспертизе донесла погранслужба

Проблемная для предприятий тема ветеринарно-санитарной экспертизы была поднята на совещании в Совете Федерации. Представитель пограничной службы сообщил, что пользователи боятся недобрать объемы лососей из-за лишних требований.

Совещание о подготовке к лососевой путине 2022 г. провела член комитета Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию Людмила Талабаева.

На встрече обсуждалось, какие вопросы есть по предстоящему промысловому сезону и как их решить, сообщает корреспондент Fishnews. Пограничная служба ФСБ России при этом обратила внимание на опасения рыбаков. Пользователи водных биоресурсов беспокоятся, что недоосвоят объемы тихоокеанских лососей, обрисовал ситуацию замначальника управления по охране морских биоресурсов департамента береговой охраны Дмитрий Пильщиков.

«По их [рыбаков] оценкам, связаны они [опасения] с избыточными требованиями правил проведения ветеринарно-санитарной экспертизы, то есть дублированием экспертизы как уловов, так и продукции. А также опасения по поводу достаточного количества сотрудников ветеринарной службы в местах нахождения уловов», — рассказал представитель пограничного ведомства.

Напомним, что приказ Минсельхоза России о новых правилах ветеринарно-санитарной экспертизы рыбы, водных беспозвоночных и рыбной продукции, предназначенных для переработки и реализации, вступил в силу с 1 марта. При этом еще на стадии подготовки выполнимость требований вызывала вопросы у рыбопромышленного сообщества в разных регионах. Предприятия рассчитывают получить разъяснения от Министерства сельского хозяйства по вопросам новых правил.

Fishnews

Ассоциация Сахалинской области рассказала о новых заводах и перспективных промыслах

В числе ключевых показателей рыбной отрасли на Сахалине и Курилах можно отметить запуск новых современных береговых комплексов по переработке, а также развитие промысла перспективных объектов, сообщил президент Ассоциации рыбопромышленных предприятий Сахалинской области Максим Козлов.

Современные заводы, построенные в Сахалинской области для производства рыбопродукции, могут служить гордостью рыбохозяйственного комплекса всей страны, считает руководитель региональной ассоциации. «Наши предприятия выпускают продукцию глубокой переработки, которая востребована во всем мире. Это и фарш сурими, это и филе», — рассказал Максим Козлов на пресс-конференции, организованной АРСО совместно с медиахолдингом Fishnews.

Развивается современный комплекс, который в 2019 г. ввела в эксплуатацию на Шикотане компания «Курильский рыбак»: здесь как раз налажен выпуск сурими. Аналогичное производство может появиться и на острове Итуруп.

Максим Козлов привел в качестве примера открытия новых предприятий и завод по производству рыбной муки и жира, который ввел в строй Южно-Курильский рыбокомбинат. Это предприятие также потребовало серьезных вложений, отметил президент АРСО.

Частные инвестиции в развитие рыбного хозяйства за 2021 г. оцениваются в сумму свыше 5 млрд рублей.

Рыбаки региона работают на перспективных промыслах. Например, на добыче сахалино-хоккайдской сельди, ресурсы которой показали рост. «Наши предприятия и наука говорят о том, что этот объем растет», — обратил внимание руководитель ассоциации.

Также Максим Козлов отметил перспективы развития в Сахалинской области лососевых рыбоводных заводов. Регион остается лидером по объемам выпускаемой молоди.

Fishnews