Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

В пяти городах России завершилась научная школа «Плавучий университет 2022»

В Москве, Астрахани, Владивостоке, Калининграде и Севастополе завершилась научная школа «Плавучий университет 2022». Было подано около 1200 заявок от студентов, учащихся и молодых ученых из 140 организаций. Ключевая идея школы — привлечение молодых кадров к морским наукам, дальнейший отбор и подготовка к научным морским экспедициям под наставничеством ведущих российских исследователей.

Научные школы в рамках программы «Плавучий университет» поддержали 20 организаций, объединившихся на 6 площадках: Институт океанологии им. П.П. Ширшова РАН, Москва; Центр морских исследований МГУ им. М.В. Ломоносова, Москва; Астраханский государственный университет, Астрахань; Институт Мирового океана ДВФУ, Владивосток; Балтийский федеральный университет им. И. Канта, Калининград; Морской гидрофизический институт РАН и Федеральный исследовательский центр «Институт биологии южных морей имени А.О. Ковалевского РАН», Севастополь.

Каждая площадка разработала для участников профильную программу, участниками которой стали региональные организации, связанные с исследованиями океана. Программа включала лекции, мастер-классы, дискуссии и встречи с представителями морской индустрии, экскурсии и знакомство с лабораториями научных институтов, посещение профильных музеев. Лекции были общими, проводились онлайн и транслировались на все площадки, дистанционно выступали лекторы из Норвегии.

Все усилия площадок были направлены на то, чтобы помочь студентам определиться с выбором профессии и научного направления. Так, в Москве студентам проводили мастер-классы по обработке данных контактных и дистанционных океанографических измерений. Особенно востребованным направлением стало машинное обучение в науках о Земле. На Дальнем Востоке прошли мастер-классы по программированию и работе на современном научно-исследовательском оборудовании, а в Калининграде изучали морское природное и культурное наследие Балтийского и Черного моря и обучали слушателей научной этике и взаимодействию с руководителем.

Научная школа — только первый этап научно-образовательной программы «Плавучий университет». Дальше участников ждет конкурсный отбор и подготовка к экспедициям, прибрежная научная практика или морская экспедиция, представление полученных результатов на научных конференциях и подготовка научных публикаций.

Обучение по программе «Плавучий университет» в России студенты проходят уже на протяжении 30 лет. В 2021 году проект «Обучение через исследование — Плавучий университет» (Training-through-Research (TTR) – Floating University), разработанный руководителями российских программ из Московского государственного университета, Института океанологии РАН и Московского физико-технического института, был включен в Международный план действий Десятилетия наук об океане внутри программы «Early Career Ocean Professionals». Функции национального комитета по десятилетию ООН исполняет Межведомственная национальная океанографическая комиссия (МНОК) РФ. В феврале на очередном заседании МНОК под председательством заместителя Министра науки и высшего образования РФ Алексея Медведева было принято решение о формировании рабочей группы по программе «Плавучий университет». Возглавила ее заместитель заведующего кафедрой термогидромеханики океана МФТИ, старший научный сотрудник Института океанологии им. П.П. Ширшова РАН Наталья Степанова.

Главная задача рабочей группы — вывести программу «Плавучий университет» на новый уровень развития, в том числе распространить разработанную и показавшую свою результативность программу подготовки морских исследователей, рассчитанную на один год и включающую интенсивное взаимодействие студентов и ученых во время научной школы, морской экспедиции, подготовки и публикации полученных результатов. Участниками рабочей группы станут представители вузов и научных институтов, которые уже сейчас занимаются реализацией программы на своих площадках, а также те, кто только собирается к ней присоединиться. Координатором стал Московский физико-технический институт (МФТИ).

«Программа «Плавучий университет» позволяет привлечь к наукам о Земле не только студентов, обучающихся по специальности «Океанология», но и представителей других областей. Сегодня океанология как наука ждет не только профильных физиков, биологов, геологов и химиков — нам нужны толковые инженеры и специалисты, которые обладают современными навыками, такими как машинное обучение. Научная школа «Плавучий университет» открыта для всех заинтересованных участников вне зависимости от профиля их образования, она дает возможность привлечь внимание к морским наукам и рассказать, почему сегодня интересно работать в этой области», — сказала Наталья Степанова.

Она отметила, что годовой цикл, который проходят участники «Плавучего университета» начиная с научной школы, помогает понять, что изучает современная океанология, найти интересующее направление в науке, принять непосредственное участие в морских исследованиях и решать совместно с учеными актуальные научные задачи. Все это способствует быстрому «вхождению» в научный процесс. Затем студенты могут продолжить свои исследования в лабораториях.

Записи мероприятий по всем площадкам доступны на сайте школы pu.ocean.ru.

«Академик Черский» ушел на Дальний Восток

Проход судна может быть связан с договором о купле-продаже газа по «дальневосточному» маршруту, который в начале февраля подписали «Газпром» и китайская госкорпорация CNPC.

Участвовавший в прокладке «Северном потоке-2» трубоукладчик «Академик Черский» взял курс на Дальний Восток, где изначально должен был участвовать в освоении Южно-Киринского месторождения. Оно должно стать ресурсной базой для поставок газа в Китай, соглашение о котором «Газпром» и китайская CNPC подписали 4 февраля.

28 января трубоукладчик «Академик Черский» покинул Роттердам и сейчас обходит Африку. По данным Vesselfinder, три дня назад судно проходило мимо берегов Сьерра-Леоне на скорости 10,5 узла, после чего оказалось в зоне отсутствия приема сигнала по автоматической идентификационной системе (АИС). Судно указывало конечной точкой ангольский порт Луанда. По данным Myshiptracking, трубоукладчик сменил его на Сингапур. Очевидно, судно идет в предыдущее место дислокации — в Находку. Два года назад «Академик Черский» покинул дальневосточный порт и отправился в Европу на достройку «Северного потока-2» вместо судов швейцарской Allseas, которые покинули проект из-за санкций США.

Проход судна, отмечает EADaily, может быть связан с договором о купле-продаже газа по «дальневосточному» маршруту, который в начале февраля подписали «Газпром» и китайская госкорпорация CNPC. «Дальневосточный» маршрут — это поставки газа по газопроводу Сахалин — Хабаровск — Владивосток. Сейчас топливо поступает с Киринского месторождения, но его запасов недостаточно для того, чтобы еще и подавать газ в Китай. Для этого подходит крупнейшее в регионе Южно-Киринское месторождение в Охотском море. Его запасы оцениваются в 814 млрд кубометров, а добыча — в 21 млрд кубометров в год. В 2015 году месторождение подпало под секторальные санкции США, что сразу сказалось на сроках запуска проекта. Его планировали запустить в 2019 году, но из-за невозможности использовать подводные добычные комплексы FMC перенесли сроки на 2023 год.

30 декабря 2021 года «Газпром» сообщил на своем сайте о завершении закупок труб для обустройства Южно-Киринского месторождения.

Изначально «Академик Черский» покупался под Южно-Киринское месторождение, его переоборудование и модернизация проходили именно под сахалинский проект.

Трубоукладчики «Академик Черский» и «Фортуна», напоминает EADaily, достраивали «Северный поток-2» после введения санкций США к судовладельцам. Оба судна поменяли собственников и сейчас принадлежат «Самарскому теплоэнергетическому фонду» и «КВТ-Рус», чтобы нивелировать эффект от санкций. В прошлом году Белый дом ввел ограничения к судам и их собственникам. Они предполагают запрет на въезд в США и блокировку активов в юрисдикции Соединенных Штатов.

«Коммерсант»: НОВАТЭК готов поставить СПГ на Камчатку, но в обмен на месторождения

НОВАТЭК отказался поставлять газ на Камчатку себе в убыток, однако высказал готовность найти для региона необходимые объемы СПГ в обмен на расширение своей ресурсной базы на Ямале. Речь идет, пишет «Коммерсант», о Тамбейском месторождении «Газпрома», которое НОВАТЭК неоднократно предлагал купить, а газ направить на сжижение. Однако эксперты, отмечает газета, сомневаются в перспективах столь неравного обмена, указывая, что НОВАТЭК и так получил большое количество льгот и месторождений без лицензии.

НОВАТЭК готов обеспечить поставки СПГ на Камчатку, где спрос оценивается в 1 млрд кубометров газа в год, если компанию обеспечат ресурсной базой, необходимой для принятия инвестрешений по новым СПГ-проектам, сказал накануне глава компании Леонид Михельсон на телеконференции для инвесторов. «Мы подтверждаем, что компания готова поставлять полный объем необходимого СПГ для Камчатского региона при обеспечении нас дополнительной ресурсной базой для принятия инвестрешений по новым проектам», — заявил он, отметив, что соответствующие предложения НОВАТЭК направлял в правительство и «Газпром».

Проблема со снабжением Камчатки вызвана тем, что спрос в регионе растет, тогда как расположенные там месторождения «Газпрома» не способны его покрыть. Правительство определило, что регион будет газифицирован за счет СПГ, но источник газа пока неясен. Дело в том, что местные тарифы на газ не покроют рыночную стоимость СПГ, а ни «Газпром», ни НОВАТЭК не хотят поставлять газ в убыток. НОВАТЭК уже отказался от газификации региона за счет СПГ, объясняя это недостатком свободных объемов на проекте «Ямал СПГ» (производство в 2021 году — 19,6 млн тонн), и предлагал «Газпрому» как оператору газификации региона поставлять на Камчатку газ из собственного портфеля СПГ. Монополия, в свою очередь, отмечала, что у НОВАТЭКа есть второй строящийся СПГ-завод «Арктик СПГ 2», объемы с которого пока полностью не законтрактованы. Окончательного решения об источниках газа для Камчатки так и не было принято.

Михельсон неоднократно подчеркивал, что компании не хватает сырья для достижения объемов производства в 70 млн тонн СПГ в год к 2030 году, что позволит в том числе выполнить поручение президента о росте грузопотока на Севморпути. В конце января Владимир Путин напрямую увязал вопрос о газификации Камчатки с распределением ресурсов Ямала. В данном случае речь идет об уже лицензированном Тамбейском месторождении с запасами 4 трлн кубометров, которое принадлежит «Газпрому», и о том, кто из компаний будет его разрабатывать. Сама газовая монополия предполагает работать на нем самостоятельно и в партнерстве с «Русгаздобычей», резюмирует «Коммерсант».

Напомним, в октябре вице-премьер Юрий Трутнев сказал, что СПГ для газификации Камчатки слишком дорогой, надо доразведывать недра. «С точки зрения газоснабжения Камчатки я сейчас окончательного ответа, к сожалению, дать не смогу. Потому что надо смотреть экономику. Предложение доставлять из бухты Бечевинская до Петропавловска-Камчатского существует, НОВАТЭК с таким предложением вышел, мы его считаем, там очень дорогой газопровод получается. Есть предложение, связанное с челночной перевозкой малыми судами из бухты Бечевинская в район Петропавловска-Камчатского. Есть и другие предложения», — заявил он в Совете Федерации.

Николай Шульгинов принял участие в заседании рабочей группы Госсовета по энергетике

Николай Шульгинов в режиме видеоконференции принял участие в заседании рабочей группы Государственного совета Российской Федерации по направлению «Энергетика».

Участники заседания обсудили вопросы формирования целевых топливно-энергетических балансов (ТЭБ) регионов страны, также оптимальные варианты развития системы теплоснабжения в городе Байкальск в Иркутской области.

ТЭБы формируются по поручению Президента по завершению комплексной газификации жителей России к 2030 году. Формирование балансов позволит улучшить экологическую ситуацию в регионах страны за счёт повышения доли чистой генерации и расширения использования альтернативной энергетики.

«Разрабатываемые прогнозные ТЭБ станут основой для формирования векторов развития регионов и будут учитывать динамику изменения в том числе по использованию чистых источников энергии. При этом в рамках нового подхода будут сформированы не только отчётные, но и прогнозные ТЭБы. Предполагается в том числе определить спрос на газ, межтопливную конкуренцию с другими видами топлива, провести оценку потенциального прироста потребления природного газа в результате мероприятий по топливозамещению», – рассказал Николай Шульгинов.

Глава Минэнерго России добавил, что для упрощения работы регионов разработан автоматизированный калькулятор межтопливной конкуренции, который проводит анализ целесообразности перевода потребления региона на альтернативное топливо. Николай Шульгинов сообщил, что все регионы России включились в работу по формированию ТЭБов, но отметил, что пока не все завершили эту работу.

«Семь регионов завершили разработку прогнозного целевого ТЭБ, к примеру, регионы Дальнего Востока, в настоящий момент на рассмотрении находятся балансы Камчатского края, Республик Бурятия и Тыва, Забайкалья, Иркутской и Московской, Ульяновской и Архангельской областей. Также Президентом дано поручение на основе разработанных целевых ТЭБ определить регионы, у которых природный газ не может быть основным источником энергии», – сообщил он.

Переходя к теме теплоснабжения города Байкальск, Министр отметил необходимость комплексной оценки системы управления теплоснабжения исходя из экономической целесообразности, технической надежности, экологичности и наличия первичных ресурсов.

«Мы рассматривали разные варианты проекта теплоснабжения города с учетом его плана развития, предусматривающего рост тепловой нагрузки в перспективе. Представлены два варианта – первый предполагает строительство котельной на сжигании пеллет из щепы, второй – за счет строительства электрокотельных, а также прокладки тепловых сетей и линий. В настоящий момент оба варианта представлены в Правительство РФ для принятия решения. Каждый конкретный случай нужно рассматривать отдельно», – добавил он.

«Умный» город зажигает огни

«Умное» освещение - одна из составляющих новой реальности

Галина Пономарева

Критерии «интеллектуальных» городов утверждены в ООН в 2015 году, а пионером движения стал Сеул еще в 1996-м. Тогда в столице Южной Кореи появился прообраз единой системы анализа данных, позволяющей эффективно управлять жизнью мегаполиса. Сейчас лидером мирового рейтинга считается Нью-Йорк. По словам Дарьи Голембиовской, исследующей тему «умного» города, архитекторы уже вовсю воплощают в жизнь футуристические проекты. Во Французской Полинезии появились плавучие острова на основе крейсерских судов. В Японии в пригороде Токио на 19 гектарах вдоль океана возведена «умница» Фудзисава. А в Подмосковье осуществляется проект «Сбер-Сити» Рублево-Архангельское, где пытаются создать «новую среду и новый образ жизни».

Опросы жителей показывают, каким они видят идеальный мегаполис через 20 лет: чистым, светлым, разноцветным, безопасным, доступным, мобильным. Старые дома не сносят, а реставрируют. Окраины не гетто из человейников, а малоэтажная застройка, где «слышно пение птиц, шуршание газет и велосипедные звонки на улицах».

Урбанистические идеи горячо обсуждаются в соцсетях. Однако у этой медали есть вторая сторона: риск тотального контроля за частной жизнью. С этим многие из нас уже столкнулись в два пандемийных года, когда за гражданами неусыпно следили видеокамеры, рассылая штрафы за нарушение режима самоизоляции. На мобильник в любой момент может позвонить с проверкой не только врач, но и участковый полицейский, комендант дома и даже дворник с требованием «открыть дверь для дезинфекции подъезда». Автолюбители устали жаловаться на видеокамеры, ставшие средством пополнения городской казны. А недавно посетители столичного фитнес-клуба обнаружили камеру слежения, замаскированную под цветочную композицию, в женской раздевалке... То ли еще будет!

Прежде чем устанавливать дорогущие системы мониторинга дорожного покрытия, давайте для начала построим дороги, иронизируют россияне. Многие из задумок грозят остаться маниловскими мечтаниями, поскольку все острее нашей стране, особенно глубинке, не хватает профессионалов, способных воплотить в жизнь идеи инженеров, архитекторов и социологов.

Тем ценнее ростки хорошего опыта, которые проклюнулись на российских просторах. «Умное» освещение — одна из составляющих новой реальности. Такая система в исполнении Международной светотехнической корпорации «БЛ ГРУПП» радует глаз, экономит потребление тепла и электроэнергии, обеспечивает в онлайн-режиме автоматизированное управление наружным и архитектурным освещением в городе. Обычная скамейка в сквере может быть «умной»: с пультом подзарядки гаджетов, кнопкой вызова экстренных служб, световым коробом и даже с электронным котиком, который не прочь поиграть с посетителями.

Построенная на основе светодиодных сетей наружного освещения, автоматизированная система «Умный город» может выполнять множество функций: контролировать работу городских служб, регулировать транспортные потоки, следить за загруженностью парковок. Пилотный проект «Умного города» реализован корпорацией в Тюмени. На очереди подмосковные Электросталь, Солнечногорск и Ногинск, а также Нижний Новгород, Благовещенск. Есть и другие компании, предлагающие инновационные инженерные решения.

По подсчетам экспертов, системы «Умный город» способны снизить энергопотребление до 80%, а эксплуатационные издержки — до 90%. Но где провинциальным городам взять средства на все эти новшества? По словам главы президента «БЛ ГРУПП» Георгия Бооса, создать инфраструктуру для построения «умных» городов можно только с помощью долгосрочных механизмов государственно-частного партнерства — концессий.

«Умный город» зажигает огни. Посреди этого футуризма нынешний заснеженный город, может быть, еще вспомнится нам, как мамин оренбургский платок: милый и теплый, вот только такие больше не носят.

Исторические рекорды

Финансовые результаты «Роснефти» в 2021 году прокладывают путь к рекордным дивидендам

Антон Захаров

Крупнейшая российская нефтяная компания «Роснефть» по итогам 2021 года получила рекордные финансовые результаты, обогнав многих мировых мейджоров.

Отчетность «Роснефти» всегда вызывает интерес у инвестиционного сообщества, так как ее акции являются одними из самых привлекательных на бирже. На фоне восстановления мировых рынков в 2021 году, а также благодаря усилиям менеджмента «Роснефть» смогла продемонстрировать рекордные в своей истории показатели чистой прибыли, EBITDA, выручки, существенно снизила долговую нагрузку.

Новые достижения

Чистая прибыль «Роснефти» по итогам 2021 года достигла 883 млрд рублей, что стало рекордным показателем за всю историю компании и почти в 7 раз превышает уровень чистой прибыли, полученной по итогам 2020 года. Прибыль в четвертом квартале достигла 187 млрд рублей. Динамика роста в 2021 году является одной из самых высоких в отрасли.

Показатель EBITDA «Роснефти» в 2021 году вырос почти в 2 раза в годовом выражении и составил 2,330 трлн рублей. Это наивысший уровень в истории НК «Роснефть». Маржа EBITDA выросла за этот же период на 5,7 п. п. и составила 26,1%. По этому показателю «Роснефть» обошла международных конкурентов: у Chevron — 24%, Shell — 20%, BP — 18%.

При этом показатель EBITDA в 2021 году превысил ожидания аналитиков, которые были на уровне 2,318 трлн рублей. В четвертом квартале EBITDA вырос на 6% и составил 676 млрд рублей — максимальное квартальное значение в истории «Роснефти». Маржа EBITDA составила 26,4%.

Рост показателя EBITDA в годовом выражении стал возможен за счет усилий менеджмента, направленных на поддержание низкого уровня удельных операционных затрат, а также постоянного контроля над затратами.

Выручка «Роснефти» в 2021 году выросла более чем на 52% в рублях — до 8,761 трлн рублей, что также является максимальным значением. По итогам года показатель превысил консенсус-прогноз аналитиков, который был на уровне 8,733 трлн рублей.

«Роснефть» продолжает генерировать положительный свободный денежный поток, который по итогам 2021 года составил 1,044 трлн рублей, что в 2,5 раза выше, чем за 2020 год. Показатель свободного денежного потока компании остается положительным уже более 10 лет подряд.

Капитальные затраты компании за 2021 год составили 1,049 трлн руб-лей, что на 33,6% выше, чем в аналогичном периоде 2020 года. Рост в основном связан с реализацией комплексной программы освоения новой нефтегазовой провинции на севере Красноярского края в рамках флагманского проекта «Восток Ойл», а также наращиванием бурения «РН-Юганскнефтегаз».

Капитальные затраты проекта «Восток Ойл» в 2021 году выросли в 3,5 раза — до 231 млрд рублей. Этот факт свидетельствует об интенсивном развитии проекта.

«Роснефть» традиционно уделяет особое внимание контролю над затратами, и благодаря этому преимуществу удельные операционные издержки компании остаются одними из самых низких в мире. Несмотря на рост добычи, по итогам 2021 года удельные расходы «Роснефти» на добычу сократились на 3,5% и достигли минимального за последние пять лет уровня — 2,7 долл./барр. н. э. Для сравнения: аналогичный показатель у британской BP (без учета добычи «Роснефти») — 6,8 доллара на барр. н. э.

Компания большое внимание уделяет работе над оптимизацией долговой нагрузки. Реализация мероприятий, направленных на дальнейшее повышение финансовой устойчивости, позволила компании снизить за 2021 год сумму чистого финансового долга и торговых обязательств на 5,5 млрд долларов. Значение показателя чистый долг/EBITDA в долларовом выражении по итогам года уменьшилось почти в 2 раза — до 1,3х. Это минимальное значение за последние два года.

«Отчетность «Роснефти» по итогам четвертого квартала и всего 2021 года радует очередными рекордами. Причин три: рост котировок на углеводороды (кстати, предсказанный в начале 2020-го CEO «Роснефти» Игорем Сечиным), ослабление ограничений по соглашению ОПЕК+, но главное — эффективный менеджмент крупнейшей нефтегазовой компании России», — отметил экономист Никита Кричевский, назвав ее одной из самых привлекательных компаний на рынке для инвесторов.

Интерес для инвесторов

Важным фактором инвестиционной привлекательности «Роснефти» аналитики называют дивидендную политику компании. Коэффициент дивидендных выплат нефтяной компании в размере не менее 50% от чистой прибыли по МСФО является одним из самых высоких в отрасли.

В июле «Роснефть» досрочно завершила выплаты дивидендов за 2020 год в общем размере 73,55 млрд рублей. В ноябре «Роснефть» досрочно завершила выплату дивидендов за первое полугодие 2021 года в размере 191 млрд рублей (18,03 рубля на одну акцию). Этот показатель является рекордным для промежуточных дивидендов компании.

«Учитывая приверженность компании дивидендной политике, прибыль за 2021 год обеспечит рекордный уровень дивидендов. Это в полной мере соответствует целям стратегии компании по увеличению выплат акционерам и росту доходности акций», — прокомментировал Игорь Сечин.

По итогам 2021 года «Атон» прогнозирует дивидендную доходность по акциям «Роснефти» на уровне 7%, J.P. Morgan — 7,4%, UBS — 8,3%.

Аналитики российской инвестиционной компании БКС ожидают еще большего роста прибыли «Роснефти» в 2022 году и, соответственно, дивидендных выплат. По прогнозам БКС, чистая прибыль компании в следующем году может составить 21,5 млрд долларов, что приведет к увеличению дивидендов до 76 рублей за бумагу. При этом аналитики американского банка J.P. Morgan ожидают дивидендную доходность компании на уровне 11-13% в 2022-2023 годах, «Атон» — 10% в 2022 году.

Рост финансовых показателей также найдет отражение на бирже. Аналитики БКС прогнозируют рост котировок акций «Роснефти» на 58% от текущего уровня. В «Атон» ждут роста на 33%.

В целом инвестиционное сообщество высоко оценивает потенциал роста «Роснефти». J.P. Morgan прогнозирует стоимость GDR компании на уровне 12 долларов, Goldman Sachs и UBS — 11,5 доллара, Bank of America Merrill Lynch — 11,2 доллара, Morgan Stanley — 11,1 доллара, Raiffeisen Bank и «Ренессанс Капитал» — 11 долларов.

Рекорды по капитализации

Одним из важных итогов 2021 года стали рекорды «Роснефти» на бирже. В конце октября капитализация «Роснефти» на Московской бирже впервые в истории превысила 7 трлн рублей. Кроме того, капитализация компании на Лондонской фондовой бирже впервые с 2011 года преодолела отметку в 100 млрд долларов.

Этот результат стал возможным благодаря тому, что акции крупнейшей российской нефтяной компании достигли на биржевых торгах нового исторического максимума: 27 октября они взлетели до 665,7 рубля за штуку на Мосбирже и до 9,53 доллара — за GDR на Лондонской бирже.

В 2021 году ценные бумаги компании демонстрировали одну из лучших динамик роста среди публичных компаний нефтегазового сектора РФ. В течение года цена акций НК «Роснефть» выросла более чем на 50%.

Эксперт Торгово-промышленной палаты Дмитрий Полохин считает: «Среди важных факторов роста, которые выделяют инвесторы и аналитики: снижение долговой нагрузки, генерация свободного денежного потока, самые низкие в мире удельные затраты на добычу, реализация флагманского нефтяного проекта «Восток Ойл», который является одним из самых перспективных и экологичных в отрасли».

За несколько последних месяцев многие инвестиционные банки и компании добавили акции «Роснефти» в свои списки наиболее предпочтительных для покупки. Среди них: крупнейшие американские инвестбанки Goldman Sachs, J.P. Morgan и Bank of America Merrill Lynch, а также БКС.

Аналитики компании БКС назвали «Роснефть» «явным фаворитом» нефтяного рынка с перспективой увеличить добычу до 345 тысяч баррелей в сутки и выйти к еще большим показателям к середине нынешнего десятилетия.

«Роснефть» долгое время опережала конкурентов по потенциалу роста добычи, но только в 2022 году этот потенциал станет реальностью», — говорится в отчете БКС.

В конце января крупнейший швейцарский банк UBS также выделял «Роснефть» среди конкурентов за счет высокого потенциала наращивания добычи — средний ежегодный прирост ожидается на уровне 3% в период 2022-2030 годов. В свою очередь, Bank of America Merrill Lynch в своем февральском отчете назвал «Роснефть» среди компаний, благодаря которым Россия во втором полугодии сможет нарастить добычу нефти на 250 тысяч барр./сут. В банке отметили, что «Роснефть» стала единственной компанией, которая не сократила объемы бурения в прошлом году. В 2022 году BofA ожидает роста буровой активности при росте инвестиций в добычу в секторе в среднем на 15%.

Флагманский проект

По мнению аналитиков, основной рост добычи будет обеспечен за счет реализации флагманского проекта «Восток Ойл», а также резкого роста добычи на проекте «Роспан».

Аналитики Goldman Sachs называют проект «Восток Ойл» на севере Красноярского края «магнитом для инвесторов», а Bank of America Merrill Lynch присвоил ему статус «локомотива развития» «Роснефти». Аналитики отмечают, что при благоприятной рыночной конъюнктуре чистая приведенная стоимость проекта «Восток Ойл» может превысить 100-120 млрд долларов.

В J.P. Morgan отмечали, что «Восток Ойл» имеет высокий IRR, который в базовом сценарии оценивается на уровне 54%.

По мнению аналитика Райффайзенбанка Андрея Полищука, у акций «Роснефти» еще есть значительный потенциал роста, связанный с проектом «Восток Ойл», стоимость которого составляет 70-80 млрд долларов, что сопоставимо с текущей капитализацией всей компании. По его словам, развитие и рост капитализации проекта будут транслироваться в стоимость акций нефтедобытчика.

«Восток Ойл» включает в себя 52 лицензионных участка, в границах которых расположены 13 месторождений нефти и газа, в том числе Ванкорское, Сузунское, Тагульское, Лодочное месторождения, а также новые, уникальные по запасам перспективные месторождения: Пайяхское и Западно-Иркинское.

Низкие удельные затраты на добычу, а также низкий углеродный след, уровень которого на 75% меньше, чем у других новых крупных нефтяных проектов в мире, делает «Восток Ойл» одним из самых перспективных добычных нефтяных проектов в мире. Ресурсная база проекта составляет более 6 млрд тонн нефти (44 млрд баррелей) с уникально низким содержанием серы 0,01-0,04%. Ресурсная база сопоставима с крупнейшими нефтяными провинциями Ближнего Востока или сланцевыми формациями США. Высокое качество сырья исключает потребность в отдельных установках на НПЗ и значительно сокращает объем выбросов парниковых газов в рамках проекта.

Планируется, что к 2030 году добыча нефти на «Восток Ойле» составит порядка 100 млн тонн. Логистическим преимуществом проекта «Восток Ойл» является возможность поставок сырья с месторождений сразу в двух направлениях — на европейские и азиатские рынки.

Ранее к проекту присоединились крупные мировые компании: в конце 2020 года крупный международный трейдер Trafigura выкупил 10% акций проекта, в ноябре 2021 года — консорциум во главе с Vitol приобрел 5% в проекте.

Эти сделки, по словам Андрея Полищука, подтверждают высокий интерес иностранных инвесторов к этому проекту. «Восток Ойл» будет интересен партнерам на всех стадиях реализации, считает он. Полищук добавил, что ранее даже при более низких ценах на нефть проект оценивался в 90 млрд долларов. Реальная стоимость проекта будет выше, она будет положительно влиять также на стоимость акций самой «Роснефти», считает он.

Cтратегия развития

В декабре 2021 года нефтяной гигант представил новую стратегию развития — «Роснефть»-2030: надежная энергия и глобальный энергетический переход«, которая учитывает актуальные тенденции, связанные с климатической повесткой и глобальным энергопереходом, а также необходимостью надежных поставок доступной и чистой энергии. В рамках стратегии «Роснефть» ставит перед собой цель по достижению чистой углеродной нейтральности к 2050 году по выбросам со сферой охвата 1 и 2. Достижение этой цели станет возможно благодаря реализации ряда стратегических инициатив, среди которых сокращение выбросов парниковых газов, достижение нулевого рутинного сжигания попутного нефтяного газа и снижение интенсивности выбросов метана до значения менее 0,2% к 2030 году, постепенный перевод собственного транспорта компании на низко-углеродные виды топлива и др.

В соответствии со стратегией «Роснефть» также планирует удержать лидерство по удельным затратам на добычу. В области добычи углеводородов целевым ориентиром является показатель в 330 млн тонн н. э. Ключевыми драйверами роста производства относительно текущего уровня станут флагманский проект «Восток Ойл», реализуемые крупные нефтяные (включая Русское, Юрубчено-Тохомское, Северо-Даниловское и Северо-Комсомольское месторождения) и газовые проекты («Роспан», «Харампур» и другие). Доля газа в общем объеме добычи углеводородов вырастет до 25% к 2025 году.

Одной из ключевых стратегических целей компании остается увеличение выплат акционерам и рост доходности. «Роснефть» нацелена на формирование устойчивого свободного денежного потока в среднесрочной перспективе и его увеличение — в долгосрочной. С учетом достижения целевых ориентиров, заложенных в новой стратегии, ожидается, что свободный денежный поток компании более чем удвоится к 2030 году.

«Роснефть» продолжит уделять повышенное внимание вопросам экологии, в частности сохранению биоразнообразия, активно внедрять принципы циркулярной экономики. «Роснефть» также подтверждает ранее заявленные цели по 100-процентной утилизации отходов и рекультивации земель «исторического наследия».

«Новая стратегия будет способствовать более чем двукратному увеличению свободного денежного потока к 2030 году и обеспечит стабильный рост стоимости компании для акционеров и инвесторов. При этом цели стратегии по снижению выбросов подтверждают статус «Роснефти» как ответственного поставщика энергоресурсов и одного из лидеров энергоперехода в РФ», — говорил в декабре Игорь Сечин.

Для реализации своих целей «Роснефть» уже сегодня активно развивает сотрудничество с зарубежными партнерами в области углеродного менеджмента и устойчивого развития. Компания заключила соглашения о сотрудничестве с BP, CNPC, Baker Hughes, ExxonMobil, Equinor, а также с Министерством экономики, торговли и промышленности Японии (METI) для поддержки своих долгосрочных целей в области снижения выбросов.

Мировое инвестиционное сообщество уже сегодня признает успехи «Роснефти» в области ESG. В 2021 году компания стала единственной российской нефтегазовой корпорацией, получившей статус компании — лидера в области устойчивого развития и включенной в состав участников глобальной инициативы Global Compact LEAD за неизменную приверженность Глобальному договору Организации Объединенных Наций и Десяти принципам ответственного бизнеса.

Подразделение Лондонской фондовой биржи FTSE Russell подтвердило вхождение «Роснефти» в состав участников международных биржевых индексов FTSE4Good Index Series. «Роснефть» признана лучшей российской нефтегазовой компанией в ряде международных ESG-рейтингов — RAEX-Europe и Bloomberg. Компания вошла в число лидеров среди глобальных нефтегазовых компаний, принимающих участие в международном климатическом рейтинге CDP (Carbon Disclosure Project). По итогам независимой оценки «Роснефти» был присвоен рейтинг категории В — на уровень превышающий средний показатель глобального климатического рейтинга участников.

Добыча углеводородов

Рост производственных показателей «Роснефти» за 2021 год является одной из отличительных особенностей компании от ее конкурентов. На фоне всеобщего падения уровней добычи «Роснефть» нарастила среднесуточную добычу жидких углеводородов год к году на 2,3% (до 3,91 млн баррелей в сутки). А среднесуточную добычу газа — на 15,9% (до 177,4 млн кубометров в сутки). Среднесуточная добыча углеводородов в 2021 году выросла на 4,9% год к году — до 4,99 млн барр. н. э. в сутки.

Суммарно добыча жидких углеводородов в 2021 году составила 192,1 млн тонн, газа — 64,75 млрд кубометров, общая добыча углеводородов — 245,3 млн тонн н. э.

По итогам 2021 года «Роснефть» существенно опередила ряд глобальных мейджоров по росту добычи углеводородов. В прошлом году Exxon сократил добычу на 1,3%, Shell — на 4,4%, прирост добычи углеводородов Chevron составил всего 0,6%. Тогда как по действующим на конец года активам добыча углеводородов компанией в 2021 году превысила уровень 2020 года практически на 5%.

Крупнейшие нефтегазовые компании США (Exxon и Chevron) в прошлом году сократили добычу жидких углеводородов примерно на 3%, Shell — практически на 7%.

Количество введенных в эксплуатацию новых скважин за 2021 год превысило 3,2 тысячи единиц, увеличившись на 26% год к году.

В результате геолого-разведочных работ в 2021 году открыто 256 новых залежей и два новых месторождения с запасами углеводородов по категории АВ1С1+B2С2 в объеме около 0,5 млрд тонн н. э. К числу наиболее крупных открытий можно отнести уникальное по величине запасов газоконденсатное месторождение им. Евгения Зиничева в Красноярском крае с извлекаемыми запасами газа 384 млрд кубометров по категории АВ1С1+В2С2, а также крупное Кэдэргинское месторождение газа в Якутии с извлекаемыми запасами газа более 43 млрд кубометров по категории АВ1С1+В2С2. Доля запасов месторождений, открытых «Роснефтью» в 2021 году, составила 75% (в нефтяном эквиваленте) от всех открытий в Российской Федерации в 2021 году.

По результатам аудита запасов углеводородов, проведенного компанией DeGolyer & MacNaughton, доказанные запасы углеводородов «Роснефти» на 31.12.2021 по классификации SEC составили 38,3 млрд барр. н. э. (5,2 млрд тонн н. э.). Органический коэффициент замещения доказанных запасов углеводородов в 2021 году по классификации SEC составил 116%, коэффициент замещения по действующим активам — 117%.

По классификации PRMS запасы углеводородов на конец 2021 года по категории 1Р составили 42,2 млрд барр. н. э. (5,7 млрд тонн н. э.), 2Р — 82,3 млрд барр. н. э. (11,1 млрд тонн н. э.), 3Р — 126,4 млрд барр. н. э. (17,1 млрд тонн н. э.). Результатами независимого международного аудита запасов был подтвержден высокий ресурсный потенциал проекта «Восток Ойл».

С 2016 по 2021 год «Роснефть» запустила 14 новых и крупных проектов в сфере разведки и добычи. Суммарная добыча жидких углеводородов на этих проектах в доле компании за 2021 год составила 517 тысяч баррелей в сутки (25,0 млн тонн), что на 27% выше год к году. Доля этих проектов в общей добыче жидких углеводородов достигла 13,2%, что на 3,4 п. п. выше год к году. В соответствии с ранее озвученными планами компания проводит работы по дальнейшей реализации добычных проектов.

«Роснефть» продолжает активную работу по развитию ключевых газовых проектов. Работы по подготовке к запуску второго пускового комплекса проекта «Роспан» находятся на финальной стадии. На Харампурском месторождении завершены сварка и изоляция стыков линейной части газопровода, гидроиспытания абсорберов на блоке осушки газа установки комплексной подготовки газа, запущен теплоэнергетический блок. Завершаются разработка траншеи и укладка трубопровода. Строительная готовность установки комплексной подготовки газа составляет 79%, газопровода внешнего транспорта — более 87%. Запуск проекта ожидается в плановые сроки в 2022 году.

Техническое перевооружение НПЗ

«Роснефть» является крупнейшим нефтепереработчиком в России. Объем переработки на российских НПЗ компании в 2021 году составил 95,1 млн тонн, увеличившись на 2,3% год к году. На заводах компании в Германии в 2021 году было переработано 11,0 млн тонн нефти, что на 0,3% выше год к году.

В результате совокупный объем переработки нефти компанией в 2021 году составил 106,1 млн тонн, увеличившись на 2,1% год к году. Также на долю «Роснефти» по итогам прошедшего года пришлось 9,7 млн тонн в переработке нефти на НПЗ Вадинар в Индии.

В России «Роснефть» реализует крупнейшую инвестиционную программу в нефтепереработке, направленную на техническое перевооружение, модернизацию и повышение операционной эффективности своих НПЗ. В отчетном периоде Комсомольский НПЗ, в рамках реализации программы повышения операционной эффективности, завершил реконструкцию установки первичной переработки нефти — ЭЛОУ-АВТ-3 мощностью 5,5 млн тонн/год. Благодаря проведенным мероприятиям увеличился выход светлых нефтепродуктов и вакуумного газойля, повысились качество гудрона и эффективность работы установки замедленного коксования.

В отчетном периоде Комсомольский НПЗ и Ангарская НХК начали производство высокооктанового автомобильного бензина АИ-100 экологического класса 5. Новое топливо имеет уникальную рецептуру, а его эффективность подтверждена результатами квалификационных испытаний Всероссийского научно-исследовательского института по переработке нефти.

Кроме того, Ангарская НХК начала поставки медицинского кислорода. Произведена отгрузка более 17,5 тонны жидкого медицинского кислорода медучреждениям Иркутской области, спрос на который вырос в условиях пандемии коронавируса. Многостадийный контроль качества на каждом этапе производства позволяет получать продукт высокой чистоты — не менее 99,5% кислорода.

На установках Рязанской НПК произведена модернизация печного оборудования и оптимизирована топливная сеть. Это позволило перевести работу печей на газ, а также сократить потребление топлива. В результате предприятие снизит ежегодный уровень выбросов парниковых газов на 4 тысячи тонн CО2 в год и сэкономит 9 тысяч Гкал тепловой энергии в год.

Реализация нефти и нефтепродуктов

За 2021 год поставки нефти в страны дальнего зарубежья составили 102,5 млн тонн. В четвертом квартале этот показатель составил 28,7 млн тонн, увеличившись на 13,0% квартал к кварталу, в том числе в восточном направлении было поставлено 15,3 млн тонн, или 53,3% от общего объема реализации нефти в страны дальнего зарубежья.

В рамках развития сотрудничества с конечными потребителями нефти в отчетном периоде «Роснефть» и компания Indian Oil Corporation Limited (IOCL) заключили новый долгосрочный контракт на поставку до 2 млн тонн нефти через порт Новороссийск в Индию в 2022 году.

На внутреннем рынке в 2021 году было реализовано 8,7 млн тонн нефти, что на 67,3% превышает показатель предыдущего года.

За 2021 год компания реализовала 100,3 млн тонн нефтепродуктов, из которых в четвертом квартале — 24,4 млн тонн. Приоритетом поставок моторного топлива для «Роснефти» является внутренний рынок. В четвертом квартале объем реализации нефтепродуктов на внутреннем рынке составил 10,5 млн тонн, что на 14,1% выше аналогичного периода прошлого года. При этом за 2021 год в России «Роснефть» реализовала 98% произведенного бензина класса Евро-5 и выше. Доля компании в совокупном объеме биржевых продаж составила 44% по автобензинам и 41% по дизельному топливу.

«Роснефть» является крупнейшим продавцом топлива на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже. За 2021 год компания реализовала 7,8 млн тонн моторного топлива на бирже. В 2021 году было реализовано 2,2 млн тонн, что более чем в 2,5 раза выше норматива.

За 2021 год в адрес конечных потребителей — отечественных и иностранных судовладельцев — было реализовано 1,7 млн тонн бункерного топлива, в том числе более 1 млн тонн судового топлива с пониженным содержанием серы (до 0,5%), полностью соответствующего требованиям MARPOL.

Розничный бизнес

«Роснефть» владеет крупнейшей в Российской Федерации сетью АЗС. По состоянию на конец 2021 года розничная сеть компании насчитывала 3024 АЗС/АЗК, в том числе 2964 АЗС/АЗК на территории Российской Федерации. Объем розничных продаж топлива на АЗС по итогам 2021 года превысил показатель 2020 года на 11%, составив 14,8 млн тонн.

Розничная сеть «Роснефти» продолжает развивать цифровые сервисы. По состоянию на конец 2021 года к сервису бесконтактной дистанционной оплаты топлива через мобильные приложения были подключены более 1600 АЗС/АЗК в ключевых регионах присутствия под брендами «Роснефть», BP, «Башнефть», ПТК. Сервис бесконтактной оплаты сопутствующих товаров с доставкой в автомобиль клиента доступен на 110 АЗК с магазинами Московского региона, что составляет 47% от общего числа АЗК с магазинами в регионе.

Для повышения конкурентных преимуществ розничной сети компании проводится работа по предоставлению дополнительных услуг и сервисов для клиентов АЗК/АЗС, включая услуги постаматов, аппараты по приему/выдаче одежды в химчистку, сервис дорожных аптек.

Розничный блок «Роснефти» активно развивает реализацию экологичного и экономически эффективного газомоторного топлива. Построены четыре автомобильные газонаполнительные компрессорные станции (АГНКС) в Оренбурге, Ижевске и Республике Мордовия. Введено в эксплуатацию два модуля реализации компримированного природного газа (КПГ) при АЗС в Саратове и Республике Ингушетия. С учетом введенных мощностей компания располагает пятью АГНКС и 16 многотопливными АЗК, оснащенными модулями реализации КПГ. Планируется создание газозаправочной инфраструктуры в локациях с высоким потенциальным спросом.

В соответствии с прогнозами спроса и динамикой рынка электромобилей «Роснефть» осуществляет развитие зарядной инфраструктуры на своих АЗС. В 2021 году открыто четыре быстрые зарядные станции для электромобилей на АЗК «Роснефти» в рамках сотрудничества с ПАО «РусГидро». Всего по итогам 2021 года на АЗС компании установлены и работают 18 зарядных станций для электромобилей, включая зарядные станции в Московской области, Владивостоке, Хабаровске, Ленинградской области, Тверской области и Краснодарском крае. В соответствии с подписанными соглашениями о сотрудничестве с ПАО «Россети» и ПАО «РусГидро» в 2022 году планируется установить до 40 ЭЗС.

Сахалин представил японским партнерами свою программу действий по достижению углеродной нейтральности до 2025 года

18 февраля 2022 года Департамент многостороннего экономического сотрудничества и специальных проектов Минэкономразвития России совместно с Правительством Сахалинской области провели второй по счету онлайн-семинар с операторами Системы торговли квотами на выбросы парниковых газов префектуры Сайтама (Saitama ETS). В ходе мероприятия стороны обменялись мнениями относительно текущих мер по сокращению выбросов парниковых газов, а также обсудили принципиальные условия функционирования японской региональной системы.

Российская сторона сообщила о принятии Госдумой РФ законопроекта о проведении на территории Сахалинской области эксперимента по ограничению выбросов парниковых газов. Представители региона поделились, что в рамках реализации климатической программы Сахалинской области до 2025 года будут представлены новые виды возобновляемой энергии, произведена поэтапная газификация имеющихся мощностей, осуществлена электрификация транспорта. Особое внимание в докладе российского регионального правительства было уделено роли лесов в части поглощения выбросов парниковых газов. Сахалинская область надеется на продолжение сотрудничества с японскими коллегами, в том числе по вопросу торговли углеродными единицами.

Операторы Saitama ETS в своем выступлении разъяснили принципы определения пороговых значений по выбросам парниковых газов для компаний-участниц, а также рассказали об основных видах углеродных единиц и использовании низкоуглеродного электричества в рамках системы.

По итогам встречи стороны договорились продолжать активное взаимодействие и привлекать к участию в подобных мероприятиях заинтересованные российские и японские компании.

С 11 марта туристические поезда под общим названием «Байкальский экспресс» №№ 928 и 929 будут курсировать по двум круговым маршрутам: Иркутск – Слюдянка-1 – Байкал – Иркутск и Улан-Удэ – Слюдянка-1 – Байкал – Иркутск – Улан-Удэ.

Поезда будут отправляться по пятницам, 11, 18 и 25 марта (в 20.00 – из Иркутска и в 22.26 – из Улан-Удэ, время местное), и возвращаться обратно по воскресеньям. Далее будет изучен спрос и отзывы пассажиров о поездах и рассмотрена возможность их продления.

Для удобства туристов расписание составлено таким образом, чтобы за выходные дни можно было не только проехать на поезде на паровозной тяге по Кругобайкальской железной дороге и увидеть её уникальные архитектурные сооружения, но и успеть насладиться природой Байкала с двух совершенно разных прибрежных точек – со станций Слюдянка и Байкал.

Поездка пройдёт в формате «отель на колесах», когда день можно посвятить знакомству с достопримечательностями, а ночь проводить в поезде. Комфорт в пути следования будет обеспечен за счёт новейших купейных вагонов, выполненных производителем в виде двухвагонных сцепов. Благодаря новым планировочным решениям для пассажиров организованы дополнительные сервисные зоны. Каждый вагон оборудован душевой кабиной, туалетные комнаты оснащены оборудованием с сенсорными датчиками для бесконтактной подачи воды и сушки рук. В пути будет работать вагон-ресторан, где можно заказать горячее питание, прохладительные напитки и десерты, а также попробовать блюда байкальской кухни, сообщает пресс-служба ОАО «РЖД».

Туристический маршрут «Кругобайкальская железная дорога» вошёл в ТОП-5 лучших маршрутов по версии журнала National Geographic Traveler.

Кругобайкальская железная дорога (КБЖД) – это часть Транссибирской магистрали, уникальный памятник инженерного искусства начала XX века, одна из живописных достопримечательностей Прибайкалья. Она проходит от города Слюдянка до поселка Байкал по южной части Олхинского плато.

На историческом участке КБЖД сохранилось 39 тоннелей, 17 отдельно стоящих галерей, около 280 подпорных стенок и укреплений различного назначения, порядка 470 водопропускных сооружений: мостов, виадуков, труб. По подсчетам, на каждые 100 м пути на КБЖД приходится одно инженерно-техническое сооружение.

Браконьеры приносят стране ущерб более 20 миллиардов рублей в год

Текст: Елена Мационг ( "Российская газета", Екатеринбург, Салехард)

Почти 800 килограммов рыбы, занесенной в Красную книгу, - сибирского осетра и муксуна - изъяли у браконьеров в акватории Обской губы на Ямале. Ущерб, нанесенный природе, составил 2,7 миллиона рублей.

В это же время в Мурманске прикрыли подпольный цех по переработке камчатского краба, добытого браконьерами. Арестованы брикеты с мясом на 110 килограммов и 100 комплектов конечностей. Эти сводки всего нескольких дней. В стране ежедневно заводят десятки уголовных дел. Есть деревни, где живут потомственные "черные охотники и рыболовы". Ущерб от деятельности браконьеров, по оценкам Минприроды России, превышает 20 миллиардов рублей в год.

Одна из причин - некому охранять охотничьи угодья. Вот для примера Свердловская область:18 миллионов гектаров леса охраняют 38 инспекторов вместо 224 по нормативам. То есть на каждого приходится площадь такого государства, как Бруней, или половина Кипра. "Охочусь больше 15 лет, егеря встретил только раз", - откровенничал со мной браконьер Николай из Свердловской области. А инспекторов, похоже, ни разу. Трудно заполнить их штат. Зарплата невелика по всей стране. В Свердловской области, например, инспекторы получают 30-35 тысяч. К слову, это один из пяти регионов страны, где недавно приняли решение вооружить их карабинами.

"Три года назад браконьер убил одного из наших лучших сотрудников, когда он попытался выяснить, откуда у него рыба в промышленных масштабах, - говорит руководитель регионального департамента по охране, контролю и регулированию животного мира Свердловской области Александр Кузнецов. - А год спустя пьяные браконьеры в лесу открыли огонь по бойцам СОБРа, сожгли машину охотинспекторов. Мы отчетливо поняли, что беспредельщиков в лесу может остановить только человек с оружием".

Кто сегодня браконьер - бедный деревенский житель, который идет промышлять в лес, чтобы прокормить семью, или зажравшийся бизнесмен, или чиновник, который едет в лес, как барин, за порцией адреналина? Как говорит Александр Кузнецов, не тот и не другой. Среднестатистический браконьер - крепко стоящий на ногах середняк, у которого хорошая машина, снегоход, оружие с оптикой и приборами ночного видения. Он наглый, отлично знает, зачем идет в лес. Добычу, мясо или рыбу, сбывает сам, либо для этого действует группа.

Еще один их лик - "серые" охотники. Те, кто получает лицензию на добычу одного числа животных, а убивает в разы больше. Таков по сути и Николай. Только он себя браконьером не считает: "Просто я покупаю самую дешевую путевку - на "птичку". Стоит она 650 рублей. А стрелять могу кого и сколько захочу, лишь бы не узнали. Так большинство охотников и делает. Ведь путевка на косулю стоит 28 тысяч, на лося - 70. Так на эти деньги сколько мяса можно купить! А у косули и есть-то нечего, мяса с ведро нарежется".

В каждом регионе у браконьеров свои животные для добычи. Если на Урале это лось, косуля, кабан, соболь, то в Приморье, как отмечает доктор биологических наук, профессор Института проблем экологии и эволюции им. А.Н. Северцова РАН Леонид Баскин, катастрофическая ситуация с кабаргой. Ее истребляют из-за мускуса, который вырабатывает брюшная железа. Его исторически используют в восточной медицине как стимулятор половой активности.

"Доказать факт браконьерства практически невозможно: берут только небольшую железу с мускусом. Вынести ее можно в кармане, никто же не будет проверять каждого выходящего из леса", - говорит Леонид Баскин.

Конечно, наказание за незаконную добычу животных немаленькое. На Среднем Урале за одного убитого лося придется заплатить 1,5 миллиона рублей. Предусмотрено и наказание до двух лет лишения свободы. Дело за малым - браконьеров надо поймать. Боятся ли они тех же егерей? "Да особо нет, - уверен Николай. - С ними они давно "вась-вась", то есть в сговоре. Убьют лося, с егерями делятся. Звонят, мол, приезжай туда-то. Принципиальных среди егерей мало. Но я их понимаю: зарплата-то невелика..."

На этой неделе в Хабаровском крае и Волгоградской области вынесли решения по двум браконьерским группам. В Волгоградской области отправили в тюрьму банду браконьеров, промышлявших осетровыми. Шесть ее членов продавали рыбу и черную икру. Основные точки сбыта располагались в Москве и Подмосковье, куда деликатес доставляли на машинах с тайниками.

Цена за литр икры составляла 35-45 тысяч рублей. Из незаконного оборота изъяли более 100 литров, а также 52 миллиона рублей. Суд приговорил членов банды к лишению свободы на срок от двух с половиной до пяти с половиной лет в исправительной колонии общего и строгого режима. В доход государства они должны выплатить 7,5 миллиона рублей. В Хабаровском крае утверждено обвинительное заключение по делу двух браконьеров, которые добывали осетровых. Рыбу они разделывали на берегу и извлекали икру. Часть туш выбрасывали. Соучастники переработали, засолили и упаковали икру в 353 пластиковых контейнера и вместе с частями калуги незаконно хранили для продажи. Однако покупателям деликатесы не достались - их изъяли сотрудники полиции. Ущерб государству оценен на сумму свыше 44 миллионов рублей. Уголовное дело утверждено прокурором и направлено в суд.

Подготовили Роман Мерзляков, Юлия Гарднер

Как проходит гаражная амнистия в регионах

Текст: Тимур Алиев, Наталья Граф, Татьяна Дмитракова, Валентина Зотикова, Ольга Кондрева

Почти полгода действует в России гаражная амнистия. Однако, по данным Росреестра, автовладельцы в семи регионах не оформили ни одного "дома" для своих автомобилей. В других регионах за первые четыре месяца жители легализовали 10 тысяч гаражей и участков под ними. Не так уж и много. Корреспонденты "РГ" проверили, как в регионах идет гаражная амнистия. Узнали, какие возникают проблемы и как их пытаются решить.

За землю не платят

Охотнее всего возможностью регистрации гаражей пользовались жители Татарстана, Мордовии. В лидерах также Омская область.

Одним из первых воспользовался гаражной амнистией в Татарстане 72-летний Павел Арбеев. Гараж он построил еще в 1972 году, в 2018-м зарегистрировал. А вот с участком оказалось сложнее. Ведь раньше оформить его в собственность можно было после выкупа земли, причем по кадастровой стоимости. А это немалые деньги.

Гаражная амнистия помогла Павлу Григорьевичу не только сэкономить семейный бюджет, но и без волокиты стать владельцем участка. И таких примеров в Татарстане хватает. В упрощенном порядке уже оформлено 237 земельных участков и 55 гаражей. "Судя по количеству поступающих документов, интерес к гаражной амнистии только растет", - признается руководитель Управления Росреестра по Татарстану Азат Зяббаров.

Быстро и без хлопот

Поначалу, когда федеральный закон только вступил в силу, многие пребывали в растерянности. Не знали, как получить эту услугу, какие документы нужны. Было неясно, какие виды гаражей попадают под амнистию и можно ли оформить по ней боксы в многоуровневых гаражных комплексах.

Сейчас, говорят в Управлении Росреестра по Татарстану, такого уже нет. Удалось избежать и недопонимания со стороны органов местного самоуправления, от оперативности которых во многом зависит, насколько быстро человек сможет стать собственником гаража и участка под ним. "Мы обсуждали это с представителями органов власти задолго до начала амнистии, - объясняет Азат Зяббаров. - И сейчас по документам, которые муниципальные органы отправляют нам в электронном виде, решения принимаются мгновенно".

Как быстро и без хлопот оформить гараж или участок под ним, показывает и опыт Мордовии, которая тоже в числе лидеров. По данным регионального управления Росреестра, по новой упрощенной процедуре было оформлено 225 земельных участков и 16 гаражей. Амнистия распространяется на гаражи, построенные до 30 декабря 2004 года - то есть до вступления в силу Градостроительного кодекса РФ. Земля, на которой расположен гараж, должна быть государственной или муниципальной. Алгоритм в республике уже отработан: сначала владелец подает заявление в местную администрацию, к нему нужно приложить любой документ, подтверждающий факт владения гаражом. Это может быть полученное ранее решение о распределении гаража, документы технической инвентаризации, договор о подключении объекта к инженерно-техническим сетям.

Разорвали замкнутый круг

Важно, что процедура оформления не потребует больших затрат. Но в случае если строение не находилось на кадастровом учете, потребуется технический план. Для его составления придется обратиться к кадастровому инженеру. "Первая стадия - кадастровый учет земельного участка, - уточнили в управлении Росреестра по Мордовии. - Следующий этап - государственная регистрация права собственности на участок и гараж".

Как признаются автомобилисты, новый механизм сильно упрощает процедуру регистрации. "Раньше гараж нельзя было зарегистрировать, если у владельца не было документов на землю. И наоборот - оформить участок можно, если узаконен объект недвижимости, расположенный на ней. Получался замкнутый круг. Теперь такой проблемы нет", - рассказал "РГ" председатель саранского гаражного кооператива "Талисман" Виталий Микаев.

Оформил - и продал

Активно гаражной амнистией пользуются и жители Омской области. В регионе у 961 объекта было изменено название в Едином госреестре недвижимости со здания на гараж. Еще 10 гаражей были "амнистированы" и поставлены на учет впервые. К оформлению документов омичей подстегнула борьба мэрии с нелегальными строениями. С начала 2021 года на территории Омска снесли три сотни незаконно расположенных гаражей. При этом горожане не только лишились места для автомобиля, но и не получили никаких компенсаций. Владельцам демонтированных объектов, наоборот, выписали внушительные счета за снос и услуги эвакуатора.

Страх потерять имущество и вынудил многих автомобилистов поставить гараж на государственно-кадастровый учет. А еще омичи поняли, что после оформления строения его можно выгодно продать. Правда, чтобы узаконить гараж, придется оплатить около 10 тысяч рублей за услуги кадастрового инженера. Но зато капитальный кирпичный гараж на рынке оценивается в 250-300 тысяч рублей.

Отказники

Среди тех регионов, где еще никто не оформил гараж по амнистии, Дагестан и Сахалин. Почему? Ведь желающих воспользоваться федеральным законом на том же Сахалине хватает. В администрацию Южно-Сахалинска каждый день приходят и звонят люди. Но в два счета стать владельцем участка не получается. "Отказы происходят потому, что на те территории, где находятся гаражно-строительные кооперативы, разработаны проекты межевания. А чтобы образовать земельный участок под гаражным боксом, необходимо внести корректировку в действующий проект либо создать новый", - объясняет замдиректора департамента землепользования города Южно-Сахалинска Наталья Фуфлыгина. Но это оказалось не так-то просто. В проектах межевания просто не учитывается такая возможность.

Теперь южносахалинцам приходится писать заявления в департамент архитектуры и градостроительства. И просить учесть их желание оформить земельный участок при корректировке либо разработке нового проекта межевания. У Дагестана совсем иная история: в региональном управлении Росреестра "РГ" пояснили, что подтверждающим право собственности на гараж может быть любой документ, выданный до 2005 года. Но есть свои тонкости.

Как пояснили в Росреестре республики, с этим документом вы должны обратиться в администрацию муниципального образования, на территории которого расположен гараж. Там издается постановление о предварительном согласовании земельного участка для предоставления его в собственность. Далее готовится кадастровый план, и уже с этим пакетом Росреестр регистрирует право собственности. И уже после регистрации владелец вновь обращается в администрацию муниципального образования и получает постановление о предоставлении участка по гаражной амнистии.

Отсутствие у многих документов на гаражи и сложная, по мнению автовладельцев, бюрократическая процедура переоформления в собственность стали причиной того, что дагестанцы не воспользовались гаражной амнистией. Особенно это касается Махачкалы, где гаражи получали фактически без оформления документов.

После 2013 года, когда многолетний мэр Саид Амиров получил пожизненный срок, градоначальники сменялись регулярно, некоторые также были осуждены. Новое руководство города, желая вернуть захваченные, по их мнению, участки в муниципальную собственность, начало через суды аннулировать постановления предыдущих мэров. "В такой чехарде люди перестали доверять документам, выданным местными органами власти. И поэтому пока пережидают", - объяснил юрист Абдул Магомедов.

Русское географическое общество объявило о старте конкурса медиагрантов

Текст: Игорь Елков

Конкурс медиагрантов Русского географического общества можно назвать долгожданным, причем без нотки пафоса. Его ждали с нетерпением, ведь в прошлом году пандемия помешала провести аналогичный конкурс.

"Старт очередной грантовой кампании объявляем с 17 февраля, - сообщил журналистам в московской штаб-квартире Общества председатель медиасовета Дмитрий Песков. - Будем собирать заявки на протяжении трех недель".

Конкурс проводят с 2010 года, каждый раз он несколько отличается от предыдущего. На этот раз акцент просят делать на мультимедийные платформы, связанные с блогерством и соцсетями: YouTube, Rutube, Instagram, Telegram, "ВКонтакте" и TikTok.

Ситуация в медиа динамична. "Больше нет газет и телеканалов в чистом виде, а есть большие мультимедийные комплексы, - отметил Песков. - Поэтому мы будем делать акцент при рассмотрении огромного объема заявок именно на мультимедийные платформы - именно из этих источников, как свидетельствуют социсследования, в большей степени среднее и молодое поколение получает информацию".

Но есть и неизменные составляющие: приверженность идеологии РГО, в основе которой - любовь к стране.

"Уровень бюрократии при подаче заявки на грант будет снижаться", - заверил Дмитрий Песков, оговорившись, что это не означает послабления в финансовой дисциплине. Отнюдь, с деньгами - строгий учет и контроль. То есть все как обычно. Предельный размер медиагранта - 1,8 млн рублей. Претенденту на эти деньги, думаю, будет полезно узнать, что нельзя ни копейки потратить на приобретение транспорта (авто, снегоходов, квадроциклов и пр.), даже если ты убежден, что для исполнения проекта они позарез нужны. Как и нельзя на эти деньги покупать оргтехнику, телефоны, фото- и видеокамеры. Не предназначены гранты и на выплату авторского гонорара. До последнего рубля тратишь на то, что обещал сделать в заявке.

"В этом году будем приветствовать заявки от студентов, которые учатся в творческих вузах", - пообещал председатель медиасовета РГО.

Критерии отбора работ просты: соответствие тематике РГО и талант автора.

И помни, что краткость - сестра таланта. Длительность документальных фильмов в этом году не может превышать 26 минут, чтобы удобно смотреть на разных платформах.

В общей сложности РГО с 2010 года профинансировало 274 проекта.

"Лично вам, как главе медиасовета, какой больше всего запомнился? - спрашиваю Дмитрия Пескова. - Можно даже не называть грант, а просто ассоциации: скажем, фильмы про медведей в Арктике или чумовые туры по Алтаю и Сахалину Гарика Сукачева?"

"Любовь Скуратова - учительница из Жуковского, - почти не задумываясь отвечает Песков. - Она в течение 15 лет организует школьные географические экспедиции. Попросила 120 тысяч рублей - чтобы год катать своих учеников по интересным местам Подмосковья: прививать молодым людям любовь к географии. Проект 2015 года, но мне запомнился больше, чем что-то иное за все годы проекта".

Согласитесь, неожиданный поворот. Так сказать, мастерам культуры на заметку: не обязательно снимать кино об умопомрачительных закатах на плато Путорана и сказочных рассветах на Байкале. Оглянитесь вокруг. Простой педагог по имени Любовь самоотверженно прививает любовь к родному краю у подростков из так называемой "группы риска". За что получила не только грант, но и грамоту из рук президента РГО Сергея Шойгу.

11 марта - дедлайн по приему заявок. Времени на раскачку мало - соберитесь и дерзайте.

Выжутович: Возник дефицит кадров, и теперь работник выбирает себе работодателя

Текст: Валерий Выжутович (политический обозреватель)

Около половины россиян (47%) выразили желание получать зарплату в долларах или евро, чуть более трети (31%) не считают это необходимым. Таков результат опроса, проведенного сервисом SuperJob.

Среди желающих получать за свой труд доллары или евро преобладают мужчины (54%), люди до 34 лет (56%) и с доходом свыше 80 тысяч рублей (51%). "Сегодня число желающих закрепить зарплату в американских или европейских денежных единицах максимально с 2015 года: семь лет назад об этом мечтали 32% россиян, а в августе 2020-го - 37%", - отмечается в исследовании. Опрос проводился 1-11 февраля 2022 года в 389 населенных пунктах всех округов России среди экономически активного населения старше 18 лет, всего в нем участвовали 1600 респондентов.

По данным другого опроса (его проводила международная стаффинговая группа ANCOR), больше половины россиян недовольны зарплатой и готовы сменить место работы. Большинство (40%) хотели бы зарабатывать минимум вдвое больше, чем сейчас, еще треть (32%) - в полтора раза, 18% удовлетворились бы 20-процентной прибавкой. Перейти на другое место работы в 2022 году собираются около трети опрошенных.

Эксперты отмечают, что дефицит кадров, обострившийся из-за пандемии, не заставил работодателей платить больше своим работникам. По данным российской платформы онлайн-рекрутинга hh.ru, в 2021 году рост зарплат был на 4,1 процента ниже уровня инфляции. Однако теперь, прогнозируют кадровые аналитики, зарплаты хоть немного, но вырастут. Потому что компании конкурируют друг с другом в борьбе за лучшего кандидата на рабочее место. Из-за пандемии возник дефицит кадров, и теперь работник выбирает себе работодателя, а не наоборот. Причем те, кто ищет работу, стали более требовательны к зарплате и условиям труда. "Зарплата по чуть-чуть, но растет, - говорит основатель рекрутингового агентства BGStaff Антон Дурнецов. - Где-то - гораздо быстрее, например, в сфере IT. Но на самом деле я даже затрудняюсь назвать сферу, где за 2021 год зарплаты не выросли хотя бы ненамного. С одной стороны, нет людей, с другой - твоих нынешних сотрудников начинают разбирать по рынку с зарплатой гораздо выше, чем у тебя. Делаешь какой-то вывод: либо закрывать бизнес, либо повышать зарплату".

Международная аудиторско-консалтинговая сеть FinExpertiza опубликовала данные о минимальной и максимальной зарплате в российских регионах. Наибольший разрыв ожидаемо зафиксирован в Москве. Минимальный уровень зарплат при выборке в 10 процентов после уплаты подоходного налога составил 20 тысяч рублей, максимальный - 357 тысяч. В Санкт-Петербурге разрыв между самой низкооплачиваемой и самой высокооплачиваемой частью тоже весьма существенный - больше, чем в 12 раз. На третьем месте - Подмосковье: минимум - 14 500 рублей, максимум - 173 100. В регионах зарплатное неравенство не столь ощутимо. Например, в Тюмени минимум составляет 14 тысяч рублей, максимум - 146 тысяч. На Сахалине минимум 25 тысяч рублей, максимум - 266 тысяч. А наименьшее неравенство в зарплатах наблюдается в Камчатском крае и Калмыкии - примерно в 7 раз.

Одновременно с этим Росстат констатирует: в России сокращается неравенство по зарплатам. Разрыв между самой низкой и самой высокой уменьшился до 13-кратной величины. Снижение неравенства в вознаграждении за труд - результат повышения МРОТ, зарплат бюджетников и развития ряда отраслей производства. Эксперты прогнозируют и дальнейшее сближение по зарплатам. Сейчас у 10 процентов наименее оплачиваемых работников зарплата составляет 12,1 тыс. руб. в месяц, у 10 процентов наиболее высокооплачиваемых - 157,2 тыс. руб. По официальной статистике, сегодня самый высокий разрыв в оплате труда - в рыбоводстве (28,8 раза), научной деятельности (19,3) и информационных технологиях (17,6), самый низкий - в производстве транспортных средств (7,1 раза) и текстильных изделий (7,2). Полюса в оплате труда для государственных и муниципальных предприятий составляют 11,1 тыс. руб. и 116,5 тыс. руб., для частных - 14,2 тыс. руб. и 197,5 тыс. руб.

Снижение неравенства в зарплатах, однако, несколько нивелируется неравенством во владении финансовыми активами. Согласно анализу, проведенному экспертами Высшей школы экономики совместно с Институтом исследований и экспертизы Внешэкономбанка, в руках 3 процентов самого обеспеченного населения России находится 89 процентов всех финансовых активов, 92 процента всех срочных вкладов и 89 процентов всех наличных сбережений. Как показывают опросы, только треть российских семей имеют сбережения. Доля граждан, не имеющих никаких накоплений, незначительно колеблется в течение последних двадцати лет, но существенно не меняется. "Ощущение разорванности общества на класс сверхбогатых и всю остальную страну усугубляется день ото дня, - отмечает профессор Московской высшей школы социальных и экономических наук Григорий Юдин. - Ты видишь некоего человека и думаешь: ну, хорошо, допускаю, что он умнее меня и даже работает больше меня. Но не в миллион же раз!"

Социологи констатируют, что изменилась иерархия запросов. Доминирует запрос на справедливость. Граждане не требуют того, чтобы все отняли у богатых и поделили между бедными. Они хотят, чтобы бедные и богатые были равны перед законом. Запрос на уважение и запрос на справедливость стали самыми актуальными запросами российского общества. Дефицит того и другого воспринимается им даже острее, чем зарплатное неравенство.

Минтруд разработал новые меры поддержки для семей с детьми

Текст: Елена Манукиян

Минтруд разработал новые меры поддержки молодым семьям, которые станут частью пилотного проекта по сохранению репродуктивного здоровья граждан. В нем примут участие шесть регионов - Архангельская, Калужская, Магаданская, Новгородская, Тульская области и Приморский край, впоследствии лучшие практики могут быть расширены на всю страну. Об этом заявила первый замминистра труда и социальной защиты Ольга Баталина.

"В этом году совместно с минздравом мы запустили пилотный проект по сохранению репродуктивного здоровья граждан. В паспорте проекта есть блок, связанный с социально-экономической поддержкой семей с детьми", - отметила она.

В числе новых мер поддержки предусмотрено создание пунктов проката предметов первой необходимости для новорожденных. Это позволит не покупать дорогие коляски и кроватки, а брать их напрокат. В перечень включены услуги социальной няни, которая будет помогать в присмотре и уходе за детьми нуждающимся семьям. При рождении ребенка родителям будут дарить подарки, а при низком доходе - компенсировать оплату за услуги ЖКХ, в увеличенном размере возвращать оплату за детский сад в дополнение к тем скидкам, которые уже есть. Также появятся бесплатные группы присмотра за детьми дошкольного возраста при институтах и колледжах.

Баталина уточнила, что меры поддержки могут быть расширены регионами. Так, Архангельская область добавила единовременную денежную выплату для женщин, родивших первого ребенка в возрасте от 18 до 25 лет, а Тульская область - ежемесячную выплату на ребенка от 1,5 до 3 лет женщинам, не достигшим 25 лет.

Дальневосточный карбоновый полигон и марифермы

Дальневосточный морской карбоновый полигон — это масштабный проект в рамках мировой «зеленой повестки», который реализуется в нашем макрорегионе. Основной научной площадкой для эксперимента стал Институт Мирового океана ДВФУ (ИМО ДВФУ). О том, что представляет собой полигон, каково его практическое значение и при чем тут хозяйства марикультуры, корреспонденту Fishnews рассказал директор ИМО ДВФУ Кирилл Винников.

ОЦЕНИТЬ РОЛЬ ОКЕАНА

— Кирилл Андреевич, расскажите о планах создания Дальневосточного карбонового полигона. Зачем он нужен?

— Дальневосточный карбоновый полигон — это сеть управляемых площадок в Дальневосточном федеральном округе (ДФО), где будет происходить измерение выбросов и поглощения парниковых газов. В первую очередь — углекислого газа, с использованием современных технологий по соответствующим международным стандартам. Такими площадками могут стать как наземные участки, например лесные и сельскохозяйственные угодья, так и контролируемые прибрежные морские акватории. Получаемые на Дальневосточном карбоновом полигоне данные позволят для каждой отдельной площадки рассчитать объемы выбросов углекислого газа (того самого «углеродного следа») и объемы его поглощения. Затем, после проведения дополнительных метеорологических и иных климатических измерений, учеными ДВФУ и институтов ДВО РАН будет сформирована масштабная динамическая модель скопления и перемещения парниковых газов для всего региона. Сегодня такие сложные вычислительные модели принято называть «цифровыми двойниками».

В настоящее время уже запущены две карбоновые площадки вблизи Владивостока. Они позволяют рассчитать масштаб углеродного загрязнения, которое производят жители, предприятия и городская инфраструктура. Одновременно мы работаем над созданием модели, которая даст понимание того, какой объем углекислого газа способна компенсировать городская экосистема Владивостока. Если точнее, то получаемые на карбоновых площадках данные также помогут нам выявить наиболее эффективные технологии декарбонизации, которые сегодня применяются для возмещения экологического ущерба от выбросов парниковых газов в атмосферу. Разработка, испытание и внедрение таких уникальных технологий являются одной из ключевых задач Дальневосточного карбонового полигона, которая уже в ближайшем будущем должна преобразовать весь Дальний Восток в территорию опережающей декарбонизации.

— Какую роль в поглощении углекислого газа играет Мировой океан?

— В своих выступлениях я часто повторяю, что океан — это огромное трехмерное пространство, которое, как и суша, населено многочисленными живыми организмами — растениями и животными. Хотя водоросли очень сильно отличаются по строению и особенностям жизненного цикла от своих наземных сородичей, тем не менее они выполняют такую же важную функцию — выделяют кислород и поглощают углекислый газ, растворенный в воде.

Как это ни странно, концентрация углекислого газа в океане в десятки раз превышает его концентрацию в атмосфере. Тем самым мы предполагаем, что Мировой океан может служить идеальным резервуаром для сохранения избытков атмосферного углерода. Сегодня мы уже с уверенностью можем сказать, что количество атмосферного углерода, поглощаемого океаном, равнозначно тому, что поглощается сушей. Вопрос лишь в том, кто первым создаст и начнет использовать такие технологии, которые помогут человечеству значительно ускорить этот процесс и производить точную оценку объемов поглощения парниковых газов в океане.

Главным естественным инструментом декарбонизации в океане являются одноклеточные водоросли, которые в виде огромной биомассы дрейфуют по морской поверхности и поглощают углекислый газ при воздействии солнечного света путем фотосинтеза. Ученые называют такое дрейфующее сообщество организмов фитопланктоном. Поэтому, по сути, у нас с вами под боком находится необъятный и малоисследованный источник очищения атмосферы от парниковых газов, который называется Мировой океан.

ДФО КАК ПЛОЩАДКА

— Почему именно Институт Мирового океана стал площадкой для реализации проекта карбонового полигона?

— ДФО — самый «морской» из всех федеральных округов России. Его территория имеет очень протяженную береговую линию, так называемую зону перехода «суша-океан». Поэтому идея создания морского карбонового полигона появилась именно на Дальнем Востоке и была озвучена мною на Восточном экономическом форуме (ВЭФ) в сентябре 2021 года. В дальнейшем она получила развитие во время защиты заявки ДВФУ по программе стратегического академического лидерства «Приоритет-2030». Здесь Дальневосточный морской карбоновый полигон был представлен в качестве ключевого результата по стратегическому проекту «Мировой океан». Под морским карбоновым полигоном мы понимаем сеть контрольных прибрежных площадок и экспедиционных треков в Северной Пацифике, которые позволят нам измерять эффективность процессов поглощения парниковых газов в океане. Следует добавить, что за последние 50 лет учеными ДВО РАН в ежегодных морских экспедициях на научно-исследовательских судах в Тихом океане и в Арктике был накоплен огромный массив климатических и гидрологических данных. Они позволяют сегодня построить динамическую модель морского карбонового полигона.

В рамках реализации проекта «Дальневосточный морской карбоновый полигон» мы также поставили себе отдельную задачу создания центра обучения «карбоновым» компетенциям и «зеленым» технологиям в Институте Мирового океана ДВФУ. За последние пять лет наши сотрудники стали экспертами в карбоновой тематике, получили гранты на научные исследования, включая разработку уникальной технологии декарбонизации, а также открыли Дальневосточную лабораторию системного контроля за глобальными изменениями климата при активном участии нобелевского лауреата профессора Риккардо Валентини. Разрабатываемые и используемые в Институте Мирового океана ДВФУ технологии декарбонизации и методы учета карбонового следа сегодня признаются учеными всего мира.

— Как этот проект соотносится с проектом морского карбонового полигона на Сахалине?

— На ВЭФ-2021 по инициативе Института Мирового океана было подписано соглашение о Консорциуме по созданию и развитию Дальневосточного морского карбонового полигона. Одним из участников этого консорциума стал Сахалинский государственный университет, который одновременно является оператором не так давно созданного карбонового полигона на Сахалине. Поэтому можно сказать, что Дальневосточный морской карбоновый полигон включает в себя сахалинский в качестве одной из возможных площадок испытания технологий и проведения измерений.

Также Сахалин представляет для нас огромный научный интерес, потому что именно в прибрежной части острова на огромных площадях произрастает морская трава зостера, которая сегодня считается наиболее перспективным морским объектом для разработки технологий по декарбонизации.

КАРБОНОВЫЕ КРЕДИТЫ

— Как предполагается коммерциализировать работу полигона?

— Как я уже говорил, карбоновые полигоны в основном используются для проведения исследовательских и испытательных работ по созданию технологий декарбонизации, а также для построения цифровых моделей по прогнозированию карбонового цикла. В дальнейшем эти технологии могут быть масштабированы на больших участках и использованы для высокоэффективного поглощения углекислого газа из атмосферы. Такие площадки сегодня мы называем «карбоновыми фермами». Одна тонна углерода в эквивалентном объеме поглощенного углекислого газа из атмосферы на карбоновой ферме приравнивается к одной углеродной единице. Эту единицу измерения также часто называют карбоновым кредитом.

Чем значительнее площадь карбоновой фермы и чем выше эффективность разрабатываемых нами технологий по декарбонизации, тем больше карбоновых кредитов мы сможем производить. Далее карбоновые кредиты могут быть использованы для торговли на международной бирже или для продажи крупным компаниям, которые хотят компенсировать вред окружающей среде, нанесенный ими в результате производственной деятельности, тем самым понижая размер углеродной пошлины при экспорте своей продукции.

— Есть ли компании-недропользователи (или другие, загрязняющие атмосферу углекислотой), которые уже проявили интерес к сотрудничеству и софинансированию исследований?

— На данном этапе российский рынок карбоновых кредитов находится в самом зачаточном состоянии. Однако с вступлением с начала 2022 года в силу федерального закона № 296 «Об ограничении выбросов парниковых газов» ситуация радикально меняется: для крупнейших производителей выбросов парниковых газов будет поэтапно вводиться система обязательной ежегодной отчетности[1]. Это, безусловно, обеспечит самый непосредственный интерес многих промышленных предприятий как к тематике карбонового следа в целом, так и к софинансированию наших исследований по декарбонизации в частности.

К тому же упомянутый федеральный закон должен способствовать формированию правовой базы для обращения углеродных единиц в Российской Федерации. Это также должно обеспечить активное привлечение инвесторов на рынок «зеленых» инвестиций. На данный момент уже есть несколько крупных нефтедобывающих и нефтеперерабатывающих компаний, которые проявили интерес к нашим разработкам.

ИНТЕРЕС МАРИФЕРМ

— Как предполагается задействовать марифермы и какой у них может быть интерес для участия в этом эксперименте?

— Марифермы в первую очередь представляют для нас интерес тем, что они изначально относятся к управляемым акваториям, что является одним из основных требований для карбонового полигона и карбоновых ферм. Само собой разумеется, что у владельцев или арендаторов этих предприятий должен появиться интерес, во-первых, к получению дополнительной прибыли и, во-вторых, к внедрению технологий декарбонизации в технологический процесс своего аквакультурного хозяйства.

— Есть ли реальные марикультурные хозяйства, которые в настоящее время уже участвуют в эксперименте?

— Пока Дальневосточный карбоновый полигон ДВФУ находится на стадии своего согласования и запуска, мы только проводим переговоры с марикультурными хозяйствами Приморского края и Сахалинской области, которые могут потенциально выступить в качестве наших технологических партнеров. Некоторые из них планируют или уже дали свое согласие стать резидентами Инновационного научно-технологического центра «Русский».

— Есть ли поддержка со стороны субъектов Федерации — Сахалина, Приморья?

— На данный момент официальные переговоры с субъектами Российской Федерации не проводились. Тем не менее представители администраций Сахалинской области и Камчатского края проявили определенный интерес к нашему проекту в ходе проведения Восточного экономического форума в 2021 году.

— На какой стадии реализация проекта сейчас?

— В настоящий момент ДВФУ готовит паспорт и программу развития Дальневосточного карбонового полигона для ее последующего рассмотрения и утверждения на экспертном совете при Минобрнауки России. Одновременно мы продолжаем развивать технологический комплекс Дальневосточного карбонового полигона и проводить экспериментальные исследования по разработке российских технологий декарбонизации. В частности, одним из самых последних мероприятий буквально в конце января 2022 года стали установка и запуск демонстрационной карбоновой площадки на территории кампуса ДВФУ в рамках его подготовки к ВЭФ-2022.

— Российский научный фонд по программе «Проведение фундаментальных научных исследований и поисковых научных исследований малыми отдельными научными группами» поддержал четыре проекта Института Мирового океана. Что это за проекты?

— Действительно, сотрудники нашего института получили четыре гранта в рамках этой программы. Из них три проекта посвящены разработке интеллектуальных систем управления подводными роботами и один — получению из дальневосточной голотурии биологически активных соединений с выраженным иммуностимулирующим эффектом.

Андрей ДЕМЕНТЬЕВ, Fishnews

Россия. ДФО > Рыба. Экология. Образование, наука > fishnews.ru, 18 февраля 2022 > № 3974448 Кирилл Винников

Чукотка обеспокоена перспективами лососевой рыбалки

Власти Чукотского автономного округа предлагают определить в регионе места добычи тихоокеанских лососей, чтобы у жителей ЧАО была возможность ловить рыбу. Это должно помочь в решении проблемы с участками для любительской рыбалки.

На Чукотке еще не сформирован региональный перечень рыболовных участков. Прокуратура округа заявила, что комиссия по определению границ РЛУ незаконно отклонила 16 предложений о формировании новых участков. Анадырский горсуд согласился с позицией прокурора, а также признал незаконным бездействие департамента сельского хозяйства и продовольствия при подготовке перечня, сообщили в пресс-службе надзорного ведомства.

Перечень отменили

Fishnews направил запрос в правительство округа с просьбой прокомментировать ситуацию. Как рассказали в пресс-службе правительства ЧАО, на заседании комиссии в декабре 2020 г. рассматривались предложения по формированию 30 новых рыболовных участков. Также обсуждался перечень РЛУ, доработанный с учетом замечаний Северо-Восточного территориального управления Росрыболовства (СВТУ).

В пресс-службе отметили, что комиссия отклонила 28 предложений по отдельным участкам. В частности, из-за наложения на границы действующих РЛУ, противоречия правилам рыболовства, позиции представителя научной организации (ввиду ухудшения условий нагула тихоокеанских лососей в Анадырском лимане), расположения участков на пути миграции «краснокнижных» морских млекопитающих.

При этом департамент сельского хозяйства и продовольствия ЧАО непрерывно ведет работу по формированию перечня, подчеркнули в пресс-службе. «Но процесс этот сложный и весьма длительный. Перечень рыболовных участков в Чукотском АО действовал до 24 июня 2021 года и включал в себя 92 участка, обремененных договорами пользования. По требованию прокуратуры ЧАО (которая ранее согласовала его утверждение) департамент был вынужден признать его утратившим силу, поскольку формально при утверждении перечня не была соблюдена процедура согласования с Росрыболовством», — говорится в ответе на редакционный запрос.

В декабре 2021 г. департамент направил на согласование в Росрыболовство перечень, включающий в себя 24 новых рыболовных участка. «Этот перечень успешно прошел согласование в СВТУ, однако Росрыболовством согласован не был из-за отсутствия на заседании комиссии представителя Минобороны (он входит в состав комиссии), а также определения границ участков, формируемых на реках, в расстояниях от устьев рек (что соответствует пункту 8 Правил определения границ рыболовных участков)», — заявили в пресс-службе.

Переписка по старинке

В пресс-службе обратили внимание на сложности из-за удаленности округа и частых отмен авиарейсов по погодным условиям. «Ведь для согласования рыболовных участков, ввиду отсутствия на территории округа представителей Минобороны, обладающих необходимой компетенцией, нам приходится направлять запросы за пределы округа (во Владивосток и на Камчатку), а так как Минобороны не работает со средствами электронной связи, вся корреспонденция идет почтой и на переписку уходят месяцы», — отметили региональные власти.

Еще одну проблему связывают с тем, что необходимый пакет документов нужно направлять на согласование в теруправление на бумажном носителе. «Департамент старается обеспечить скорейшую доставку пакета документов на Камчатку, но от СВТУ приходится ждать протокол и заключение обычной почтой, а это снова месяц. Далее по такой же схеме необходимо направить документы в Москву в Росрыболовство. Недавно был опубликован проект внесения изменений в правила определения границ рыболовных участков. Позитивным моментом предлагаемых изменений станет возможность направления пакета документов средствами электронной связи с использованием ЭЦП. Это новшество значительно ускорит процедуру согласования перечней. Вместе с тем в проекте документа содержатся требования по проведению общественных слушаний по каждому предложению о формирования нового рыболовного участка, и это новшество снова усложняет процедуру и удлиняет ее сроки», — рассказали в пресс-службе.

Как быть с путиной-2022

В ответе говорится также о проблеме с участками для любительского рыболовства, возникшей из-за отказа пользователя (Главрыбвода) от 17 из 20 РЛУ.

«Ввиду того, что эти участки, как и остальные, не были включены в перечень рыболовных участков, после расторжения договоров они просто перестали существовать. Таким образом, восемь населенных пунктов округа остались без возможности ловить рыбу для личных нужд», — подчеркнули в пресс-службе.

Основу промысла на Чукотке составляет тихоокеанский лосось, а добывать его вне границ рыболовного участка запрещено правилами рыболовства. «Однако из этого правила есть исключения, которые установлены для субъектов ДФО, таких, например, как Приморский и Хабаровский края, а также Сахалинская и Магаданская области. Это так называемые места добычи (вылова) тихоокеанских лососей. Объективно оценивая, что в настоящих реалиях к путине 2022 года снова сформировать рыболовные участки для любительского рыболовства не получится, департамент в сентябре 2021 года направил в СВТУ предложения по установлению мест добычи в любительских целях вне границ участков. В ответ получено отрицательное заключение. После длительной переписки в январе 2022 года Росрыболовство все же дало поручение ВНИРО подготовить заключение на предложения округа по установлению мест добычи», — сказано в письме пресс-службы.

По мнению департамента, определение таких мест добычи является единственным выходом из сложившейся ситуации. «Рыболовные участки в районах, где предложено сформировать места добычи, являются крайне нерентабельными ввиду малочисленности населения и высокой его дисперсности. Отсутствие наземного сообщения между населенными пунктами и большие расстояния делают практически все населенные пункты округа труднодоступными. Поэтому воспользоваться рыболовными участками или местами добычи (в случае их установления) могут только жители этих населенных пунктов, число которых часто не превышает 2 тыс. человек. То есть даже в случае формирования рыболовного участка для любительского рыболовства в труднодоступном малонаселенном поселке или селе высока вероятность того, что на конкурс на право пользования участком просто никто не выйдет», — обратили внимание в пресс-службе.

В ответе на запрос редакции отмечено беспокойство как жителей Чукотки, так и правительства округа. «Мы надеемся на оперативное решение ситуации со стороны Росрыболовства, вместе с этим параллельно ведется и работа по формированию новых рыболовных участков для любительского рыболовства», — подчеркнули в пресс-службе.

Fishnews

Якутия хочет больше узнать о своих рыбных ресурсах

В Республике Саха (Якутия) проведут исследования для оценки состояния рыбных запасов и перспектив товарной аквакультуры. С помощью этих работ планируется увеличить объемы вылова и выращивания рыбы.

Вопросы развития рыбохозяйственного комплекса рассмотрели премьер республики Андрей Тарасенко, представители профильных федеральных и региональных ведомств и Всероссийского НИИ рыбного хозяйства и океанографии (ВНИРО).

«При правильной работе можно расширить перечень объектов лова и рассчитывать на увеличение объемов, выделяемых республике для промышленного освоения. Но сдерживающим фактором является недостаток ресурсных исследований рек, в частности Колымы, озер и тем более морей — Восточно-Сибирского и Лаптевых. Нет полного понимания динамики рыбных ресурсов в республике», — отметил премьер.

Он поручил минэкологии региона возобновить исследования ресурсной базы для расширения промышленного рыболовства. В ближайшее время вопросы исследований ВНИРО и строительства рыбоводных мощностей планируется рассмотреть на межведомственной рабочей группе правительства Якутии и Росрыболовства.

Как сообщили Fishnews в пресс-службе регионального правительства, якутским промысловым хозяйствам предоставляется субсидия: чир, омуль, муксун — 20 рублей за килограмм рыбы, сданной заготовителям, ряпушка, сиг, пелядь — 30 рублей за килограмм.

Отмечено, что эти средства частично покрывают затраты на основные нужды хозяйств. Республика также возмещает часть расходов на корма, биодобавки, оборудование. В 2022 г. на развитие рыбохозяйственного комплекса в госбюджете региона предусмотрено порядка 59 млн рублей.

Андрей Тарасенко подчеркнул, что необходимо наладить связь между рыбаками и заготовителями. «У Якутии должна быть вся цепочка – от воспроизводства до сбыта продукции. Пока же для самих жителей республики нет того ассортимента рыбной продукции по доступным ценам», — обратил внимание премьер.

Fishnews

Камчатский край просит вернуться к теме ветсанэкспертизы

Председатель Ассоциации добытчиков лососей Камчатки Владимир Галицын поднял на заседании краевого рыбохозяйственного совета проблему новых правил ветеринарно-санитарной экспертизы. К обсуждению этого документа нужно вернуться — такое предложение поддержал и губернатор Владимир Солодов.

С 1 марта вступает в силу приказ Минсельхоза России от 24 ноября 2021 г. № 793 о правилах ветеринарно-санитарной экспертизы рыбы, водных беспозвоночных и рыбной продукции из них, предназначенных для переработки и реализации.

Отраслевое сообщество еще на стадии подготовки приказа заявляло о рисках, которые закладываются для производственной деятельности. Требование о ветеринарно-санитарной экспертизе сырца (а проводить такую процедуру могут только специалисты госветслужбы) не учитывает специфику промысла, обращали внимание в Координационном совете рыбохозяйственных ассоциаций Дальнего Востока.

Председатель Ассоциации добытчиков лососей Камчатки Владимир Галицын напомнил об этих вопросах на заседании краевого рыбохозяйственного совета, сообщили Fishnews в пресс-службе правительства региона.

«То есть вся рыба, которая будет ловиться на речках и морских ставных неводах, перед тем, как ее пустят в обработку на заводе, должна будет получить ветеринарное заключение специалиста госветслужбы. Учитывая, что сейчас на Камчатке не менее 660 участков для промышленного рыболовства и несколько сотен заводов, то ветспециалисты либо должны находиться непосредственно на заводе, либо придется везти рыбу в госветслужбу и только после получения «индульгенции» начинать обрабатывать рыбу, что является практически невозможным. Кроме того, есть сложности с производством продукции на промысловых судах», — рассказал Владимир Галицын.

Он добавил, что ассоциация совместно с региональным минрыбхозом и агентством по ветеринарии неоднократно озвучивали позицию Камчатского края в этом вопросе. Министр рыбного хозяйства Андрей Здетоветский по итогам Дальневосточного научно-промыслового совета заявлял, что нововведения в ветеринарных правилах выдвигают избыточное требование, потому что вопросов к безопасности района промысла тихоокеанских лососей нет, статистика благополучная, более того — вся производимая продукция в дальнейшем проходит процедуры по ветеринарному контролю. Вместе с нововведениями получится задвоение контроля, кроме того, они повлекут достаточно серьезные сложности по организации путины.

В ходе заседания было предложено провести обсуждение с участием заинтересованных федеральных органов власти и регионов, участвующих в дальневосточной путине. Предложение поддержал губернатор Камчатского края Владимир Солодов.

Fishnews

Панопа, зирфея и краб Карского моря ждут покупателей

Федеральное агентство по рыболовству назначило на март торги по продаже долей квот для промысла в Дальневосточном, Северном бассейнах и районах действия международных договоров. Предлагаются в том числе новые для промысла объекты.

Росрыболовство планирует провести большой аукцион по продаже долей квот для промышленного лова. Прием заявок на участие стартует 18 февраля и завершится 21 марта. Сами торги будут проводиться в Москве в течение трех дней - с 28 по 30 марта. Всего на аукцион выставили 64 лота, сообщает корреспондент Fishnews.

Новые горизонты рыболовства

Для промысла предложены в том числе и новые объекты. Так, на торги выставлены доли квот добычи моллюсков панопы и зирфеи в подзоне Приморье. Начальная цена на доли панопы в 7,143% и 7,141% составляет 214 рублей, на долю зирфеи в 7,143% - 429 рублей, на долю 7,141% - 428 рублей.

Также в промысел вводится краб-стригун опилио Карского моря. Предлагается два лота - доли квот добычи этого объекта по 50% каждая. Стартовая цена - более 253 млн рублей.

Вернется Росрыболовство к продаже долей квот добычи минтая в Чукотском море: планируется продать 16 долей квот по 2,778% каждая.

С победителями по этим лотам будут заключены договоры на 15 лет.

Что еще на торгах

Участники торгов могут приобрести права на вылов и других объектов - трубачей в Западно-Сахалинской подзоне, палтусов в Северо-Курильской зоне, минтая в Петропавловско-Командорской подзоне и Чукотской зоне, камбал в Петропавловско-Командорской, Западно-Камчатской подзонах, командорского кальмара в Южно- и Северо-Курильской зонах, гребенчатой креветки в Западно-Сахалинской подзоне, терпугов в Карагинской подзоне, трески в подзоне Приморье, синего краба в Восточно-Сахалинской подзоне.

Предложены также доли квот для промысла в районах действия международных договоров - трески и пикши в районе регулирования Смешанной российско-норвежской комиссии по рыболовству, морского окуня в районе регулирования НЕАФК, лемонемы в зоне Японии.

По всем этим лотам договоры с победителями будут заключены на период до конца 2033 г.

Fishnews

Камчатка делает ставку на судоремонт

Власти Камчатки одним из ключевых направлений развития промышленности в регионе называют возрождение судоремонта. Якорным проектом судоремонтного кластера должен стать проект группы «Норебо», отметили в краевом правительстве.

Камчатский край делает ключевую ставку на возрождение судоремонтной отрасли, заявила зампред правительства региона Юлия Морозова на круглом столе, проводившемся в Совете Федерации по развитию промышленности Дальнего Востока.

Как сообщает корреспондент Fishnews, представительница краевых властей напомнила о составе рыбопромыслового флота Камчатки. При этом менее 10% камчатских судов ремонтируется в крае — остальные уходят либо в другие регионы ДФО, либо — чаще всего — обращаются к услугам предприятий других стран АТР.

«В конце прошлого года, в декабре, было принято решение о начале создания судоремонтного кластера в Камчатском крае, и якорным проектом в рамках такого судоремонтного кластера станет проект группы компаний «Норебо», — рассказала Юлия Морозова.

Она подчеркнула, что для развития судоремонта очень важно обеспечение отрасли кадрами — и со средним, и с высшим профессиональным образованием. Здесь помогла бы федеральная поддержка в выделении большего числа бюджетных мест в вузе, а также в приобретении оборудования для практики учащихся в средних профессиональных образовательных организациях.

Напомним, что в декабре холдинг «Норебо» сообщил, что приступил к реализации проектов по созданию и развитию портовой инфраструктуры и базы по ремонту и техобслуживанию морского флота на Камчатке. Первый этаппланируется завершить до 2024 г., второй — до 2027 г.

Fishnews

Сергей Рябченко: Промышленный лов на Амуре де-факто хотят свернуть

Закрытие Амурского лимана для промышленного лова лососей пагубно отразится на добывающих компаниях и поселках Нижнего Амура, считает президент Ассоциации предприятий рыбной отрасли Хабаровского края (АПРОХК) Сергей Рябченко.

В Хабаровском крае обсудили проект региональной стратегии промысла тихоокеанских лососей на 2022 г. Во встрече участвовали представители краевого правительства, законодательного собрания, ведомственной науки, ассоциаций рыбной промышленности и коренных малочисленных народов.

Как рассказал Fishnews президент АПРОХК Сергей Рябченко, представитель Хабаровского филиала ВНИРО неожиданно выступил с предложением закрыть промышленный лов лососей в Амурском лимане.

«Эта мера регулирования промысла отсутствовала в проекте документа и возмутила рыбопромышленников. Можно принять остальные меры, включая закрытие промышленного лова от устья Амгуни и выше по Амуру. Но если закрыть еще и лиман, то на оставшемся «пятачке» предприятия просто не смогут выбрать объемы. Да, возможно, и не захотят, поскольку промысел плавными сетями запрещен, а устанавливать стационарные невода и заездки ради нескольких десятков тонн — слишком обременительно. Так что де-факто это приведет к сворачиванию промышленного лова лососей на Амуре», — подчеркнул собеседник Fishnews.

Он обратил внимание, что против предложения закрытия высказался и представитель объединения КМНС. «В поселениях Нижнего Амура живут в том числе и представители коренных народов. Они также трудятся на рыбодобывающих предприятиях. Другой промышленности там нет. Рыбодобывающие предприятия дают населению занятость, платят налоги, оказывают социальную поддержку. Поэтому если сейчас ударить по предприятиям, это повлечет крайне негативные социально-экономические последствия для поселков Нижнего Амура», — отметил Сергей Рябченко.

По его мнению, предложенная мера сомнительна и с точки зрения восстановления популяции лососей. «Ширина Амурского лимана — десятки километров. В самом узком месте — 15,2 км. Это обширная акватория, где лососи свободно проходят на нерест, предприятия не могут перегородить им путь. Поэтому закрытие лимана не приведет к ощутимому природоохранному эффекту», — сказал Сергей Рябченко.

Fishnews

Чистая прибыль РусГидро за 2021 год выросла на 41% - до 50,9 млрд рублей

Стоимость активов компании за 2021 год увеличилась на 32,4 млрд рублей - до 1 трлн 140,3 млрд рублей. Размер кредитного портфеля снизился по сравнению с показателем на 31 декабря 2020 года на 20% и составил 111,5 млрд рублей. Долгосрочные заемные средства – 45% от общего кредитного портфеля.

По итогам 2021 года EBITDA ПАО «РусГидро» по российским стандартам бухгалтерской отчетности стала самой высокой в истории компании. По сравнению с прошлым годом показатель EBITDA вырос на 4% до 95,7 млрд рублей. Чистая прибыль также выросла на 41% - до 50,9 млрд рублей. Высокие показатели обусловлены ростом эффективности операционной деятельности и работы на оптовом рынке, ростом выручки по ДПМ-проектам, а также целенаправленной работой менеджмента РусГидро по повышению эффективности управления компанией.

Выручка без учета надбавки к цене на мощность в I и II ценовых зонах по итогам 2021 года составила 152 млрд рублей, что на 9% выше прошлого года. Рост обусловлен, в первую очередь, увеличением продажи мощности электростанций, введенных в эксплуатацию в 2020 году, а также реализацией электрической и тепловой энергии Владивостокской ТЭЦ-2 с 1 января 2021 года.

Собственный капитал компании вырос на 3%, до 912,8 млрд рублей.

Результаты ПАО «РусГидро» за 4 квартал 2021 года также показали положительную динамику. Чистая прибыль выросла до 7 млрд рублей, EBITDA составила 19,8 млрд рублей. Выручка - 37,4 млрд рублей, или +7% к уровню прошлого года.

Во Владивостоке состоялось официальное открытие регионального представительства TotalEnergies Marketing Russia. Компания продолжает следовать глобальным целям концерна TotalEnergies и обеспечивает все больше регионов России высококачественными смазочными материалами под брендами TotalEnergies и ELF.

Последовательный запуск офисов в Москве, Санкт-Петербурге, Ростове-на-Дону, Екатеринбурге, Казани, Новосибирске и стабильный рост продаж послужили предпосылками к дальнейшему расширению зоны присутствия, что дает TotalEnergies возможность быть еще ближе к своим клиентам и способствует дальнейшему развитию бизнеса в России.

Вместе с представительством компании во Владивостоке открывается региональное хранилище высокого стандарта для удовлетворения спроса Дальнего Востока России, благодаря чему доставка в рамках Приморского края для некоторых клиентов сократится до 1-2 дней, ранее доставка занимала в среднем от 14 до 30 дней.

«Географический рост компании на территории РФ идёт невероятно быстрыми темпами. Ранее самой ближайшей к Владивостоку точкой присутствия в компании был Новосибирск. Из-за разницы во времени и больших расстояний покрытие и оперативная поддержка Приморского края была трудновыполнимой. Теперь же открытие офиса во Владивостоке открывает доступ к качественному сервису для дистрибьюторов и конечных покупателей. TotalEnergies Marketing Russia предлагает полное покрытие Дальнего Востока России и с гордостью сообщает, что это первый региональный офис со складом, открытый в Дальневосточном регионе крупной иностранной компанией», — прокомментировал Паскаль Риго, генеральный директор TotalEnergies Marketing Russia.

С открытием нового филиала компания, которая в 2021 году увеличила свои продажи на 14% на российском рынке, еще больше приблизится к своей цели - стать иностранным лидером среди игроков рынка смазочных материалов в России до 2025 года.

Компания планирует продолжать развитие на территории Владивостока и реализовывать новые проекты, перекликающиеся с глобальной миссией концерна в области устойчивого развития и заботы об экологии.

Вместе с местным партнером, TotalEnergies Marketing Russia намерена также удовлетворить потребности в качественных смазочных материалах для судоходного транспорта во всем Дальневосточном регионе, также предлагая уникальные возможности по организации бункеровки во всем Азиатском регионе, вместе с Lubmarine - подразделением TotalEnergies, поставляющим смазочные материалы и услуги для судоходной промышленности по всему миру.

Груз с Урала добрался до Китая

17 февраля на станцию Гродеково Дальневосточной дороги прибыл первый контейнерный поезд, сформированный в Курганском регионе Южно-Уральской дороги и направляющийся в Китай. Его путь занял восемь суток.

Состав, организованный ПАО «ТрансКонтейнер», отправился со станции Курган 10 февраля. Он состоял из 31 платформы, на которой разместилось 62 контейнера. Груз для отправки – семена масличных культур общим весом 1600 тонн – накапливали в течение января. «Для этого была подготовлена специальная площадка, куда свозились семена с элеваторов», – отметил директор Уральского филиала ПАО «ТрансКонтейнер» Андрей Кривошапкин.

Для контейнерного поезда по заявке Южно-Уральского ТЦФТО Центральной дирекцией движения была проложена специальная нитка графика.

«На станции Курган разработана особая технология по формированию контейнерного поезда. В неё входят подача и уборка вагонов на фронтах погрузки контейнерной площадки. В парке нового грузового двора выделено два пути для подбора платформ. За короткое время контейнеры были поставлены на платформы, которые своевременно вывели с путей площадки», – объясняет начальник Курганского центра организации работы железнодорожных станций Южно-Уральской дирекции управления движением Илья Юнусов.

Такая технология позволила в суточный срок с момента оформления первого контейнера отправить состав. «Рассчитываем, что такие поезда со станции Курган будут отправляться на постоянной основе», – сказал Андрей Кривошапкин.

Евгения Мусихина

Все больше пассажиров Якутии покупают железнодорожные билеты через интернет

65% от всех продаж билетов в вагоны АО «АК «ЖДЯ» приходится на онлайн

Покупка железнодорожных билетов через интернет набирает все большую популярность. В январе 2022 года услугами онлайн-сервисов при покупке билетов в вагоны АО «АК «ЖДЯ» воспользовались более 13,3 тыс. пассажиров, что составляет 65% от всех продаж, сообщает пресс-служба компании.

Сегодня через интернет железнодорожные билеты можно приобрести на официальном сайте ОАО «РЖД», а с июня прошлого года появилась возможность приобретения билетов на пассажирский поезд 327/328 Нижний Бестях – Тында и вагоны беспересадочного сообщения АО «АК «ЖДЯ» с помощью популярных интернет-сервисов по продаже железнодорожных билетов на сайтах. Это позволило повысить онлайн-продажи билетов в вагоны АО «АК «ЖДЯ». Так, за 2021 год оформлено через интернет около 111,6 тыс. проездных документов, что составляет 68% от общей продажи.

Онлайн можно купить не только сам билет на поезд, но и талон на трансфер по маршруту Якутск – железнодорожный вокзал Нижний Бестях и в обратном направлении.

Напоминаем, что пассажирский поезд Нижний Бестях – Тында ежедневно отправляется со станции Нижний Бестях в 17.00 часов.

С пассажирским поездом Нижний Бестях – Тында курсируют прицепные вагоны беспересадочного сообщения до Владивостока, Благовещенска, Иркутска, которые дают пассажирам возможность доехать без пересадки до всех крупных городов Дальневосточного федерального округа.

Дальневосточные вузы улучшают условия для обучения, научной деятельности и быта студентов

Повышение качества образования и развитие вузов на Дальнем Востоке — задачи, которые неоднократно озвучивались в течение прошлого года Президентом РФ Владимиром Путиным. В образовательных учреждениях Дальневосточного федерального округа ведется работа по обновлению инфраструктуры и приборной базы, а также улучшению условий для учебы, ведения научно-исследовательской деятельности, быта и досуга студентов.

ДВФУ — флагман дальневосточного образования

Задачу в ближайшее десятилетие войти в число ведущих университетов мира глава государства поставил перед Дальневосточным федеральным университетом (ДВФУ). Вуз активно развивает свои объекты как на материковой, так и на островной части, где проводятся мероприятия с участием лидеров мировых держав, в лабораториях рождаются инновационные проекты, а на спортивных объектах тренируются олимпийские чемпионы. Все это формирует особые требования к инфраструктуре.

Крупнейший объект ДВФУ на Русском острове — современный университетский кампус. В 2021 году там был создан единый многофункциональный студенческий офис, где в формате «единого окна» учащиеся могут решить вопросы по обучению, условиям проживания, технической и консультационной поддержке.

В кампусе совершенствуются условия для развития безбарьерной среды, создан спортивный центр. В одном из трех залов сейчас идет замена покрытия на профессиональное, благодаря чему университетский спортцентр в этом году сможет стать одной из площадок международных спортивных игр «Дети Азии».

Улучшать университетскую среду помогают сами студенты. В прошлом году в ДВФУ впервые был сформирован студенческий сервисный отряд для подготовки объектов университета к проведению Восточного экономического форума. Кроме того, в этом году начнутся работы по трансформации кампусной среды, созданию новых коворкингов и общих пространств в рамках конкурса студенческих проектов «Мой кампус».

Еще один ключевой объект, который появится в рамках постановлению Правительства РФ в островной части вуза — инновационный научно-технологический центр (ИНТЦ) «Русский». Благодаря этому проекту с особым преференциальным режимом уникальные научные разработки ДВФУ могут быть реализованы индустриальными партнерами.

В ИНТЦ будут размещены R&D-центры, а также опытно-промышленные производства ведущих технологических компаний, бизнес которых связан с Дальним Востоком и странами АТР. Среди основных направлений научной деятельности так называемой Дальневосточной технологической долины — освоение ресурсов Мирового океана, развитие биофармацевтики и биотехнологий, создание новых средств взаимодействия человека с цифровым миром. Строительство первой очереди запланировано на 2023–2026 годы.

Приоритеты развития дальневосточных вузов: комфорт и безопасность

В Северо-Восточном государственном университете (СВФУ) им. М.К. Аммосова в прошлом году за счет средств из внебюджетных источников завершен ремонт 17 объектов вуза, включающий кровельные работы, замену оконных блоков и лифтового оборудования в учебных корпусах и общежитиях, а также модернизацию спортивного зала в главном корпусе СВФУ. Там будут проводиться занятия как по элективным дисциплинам, которые студенты сами выбирают по индивидуальным образовательным траекториям, так и по региональному виду спорта — якутским настольным играм «хаамыска».

Кроме того, в вузе капитально отремонтировано помещение Музея истории высшей школы в учебном корпусе Педагогического института, и продолжаются работы по реконструкции и технической модернизации культурного центра «Сергеляхские огни». Новое звуковое и световое оборудование, а также светодиодный экран на сцене уже использовались в декабре 2021 года на праздничном концерте, посвященном юбилею ЯГУ-СВФУ. Символично, что ремонт культурного центра продолжается в 2022 году, объявленном в СВФУ Годом творческих инициатив. Уже запланированы реконструкция фасада здания и закупка новых сценических костюмов.

Также в вузе продолжается работа по созданию нового библиотечного пространства UNITY. Уже созданы и презентованы коворкинг и деловой холл, в дальнейших планах — пополнение книжного фонда, модернизация и создание новых читальных залов, организация открытого доступа к пространству. Эти работы библиотека университета планирует завершить к 2023 году.

В Тихоокеанском государственном университете (ТОГУ) особое внимание уделяют созданию открытого и безопасного для студентов и педколлектива пространства. Так, в вузе был создан единый центр контроля безопасности, где собираются данные более чем с 65% объектов университета. В 2021 году построен канал связи, объединяющий две основные локации ТОГУ, а до 2025 года в систему планируется подключить остальные, более удаленные объекты. Кроме того, в последнее время во всех общежитиях и большинстве учебных корпусов были модернизированы системы пожарной безопасности, оповещения и управления эвакуацией. Также в вузе создана новая единая система видеонаблюдения, позволяющая получать не только изображение с камер, но и аналитическую информацию.

Уникальные научные лаборатории на Дальнем Востоке

Помимо этого, в ТОГУ продолжается процесс создания специфических лабораторий под определенные научные коллективы, развивается площадка для апробации разработок хабаровских ученых совместно с представителями бизнес-сообщества и местных производств. Например, в прошлом году на базе вуза открылась единственная на Дальнем Востоке научно-исследовательская лаборатория моделирования квантовых процессов. Проект прошел конкурсный отбор и получил федеральный грант на реализацию.

Хабаровские физики-ядерщики ведут фундаментальные исследования в области физики атомного ядра и взаимодействия атома с электронами и внешним электромагнитным излучением, занимаются прикладными исследованиями для внедрения прорывных технологий на основе квантовых вычислений и моделирования материалов с заданными свойствами, а также изучают экзотическую ядерную систему тетранейтрон. Новая лаборатория позволила ученым ТОГУ открыть совершенно новое для них направление — проектирование квантового компьютера и дальнейшее машинное обучение искусственного интеллекта. В ближайшее время в вузе планируется открытие магистратуры по квантовой физике.

Современная химическая лаборатория, где студенты могут изучить гидромеханические, тепловые и массообменные процессы, открылась в Амурском государственном университете (АмГУ). Восемь установок, имитирующих процессы на реальном производстве, помогут учащимся вуза быстро и качественно освоить рабочие процессы, а также проводить научные исследования и эксперименты. Общая стоимость оборудования составила свыше 10 млн. рублей. Методическую и финансовую помощь в его закупке и монтаже оказал Амурский газоперерабатывающий завод — инвестор, крайне заинтересованный в привлечении местных квалифицированных кадров.

«С оснащением лабораторий университет получает современную материальную базу для подготовки специалистов по направлению «Химическая технология», а Амурский ГПЗ — квалифицированных специалистов в лице наших выпускников. В прошлом году мы уже выпустили 14 студентов-химиков, квалификационные работы которых были выполнены с учетом потребностей ведущих предприятий отрасли», — отметил ректор АмГУ Андрей Плутенко.

По словам руководителя вуза, для реализации образовательной программы «Химическая технология» в университете в будущем планируется создание лаборатории смазочных материалов и товарных нефтепродуктов, а также лаборатории переработки нефти и газа.

Новые университетские кампусы и научные установки

Крупнейшими проектами по развитию инфраструктуры дальневосточных вузов станет создание в макрорегионе нескольких кампусов мирового уровня. 17 февраля стартовал второй конкурсный отбор Минобрнауки России, в котором принимают участие пилотные проекты кампусов в Хабаровске и Владивостоке.

Так, межвузовский кампус ТОГУ объединит ведущие учебные заведения и станет коммуникативным центром научной, инновационной, образовательной, общественной, деловой и культурной сфер развития Хабаровского края. Проект кампуса включает создание образовательного комплекса, инновационно-технологического центра, технопарка, жилых корпусов, коливинга, культурно-делового центра, химико-биологических лабораторий, общежития на 10 тыс. мест. На территории будет расширена рекреационная зона, обеспечена доступность социально-бытовых услуг, создана современная инфраструктура для занятий спортом, отдыха и досуга не только студентов, но и жителей близлежащих районов.

Еще один проект — новый кампус ДВФУ — планируется создать в рамках возведения второй очереди университета на острове Русский. Он будет включать в себя комплекс современных общежитий для 6 тыс. студентов, гостевые дома для преподавателей бизнес-школы МВА, научную библиотеку, спортивную инфраструктуру олимпийского резерва, центр по работе с одаренными детьми «Остров талантов» на 950 мест и морской карбоновый полигон.

Кроме того, до конца 2026 года на острове Русском будет возведена научная установка класса «мегасайенс» — синхротрон «Русский источник фотонов» (РИФ). Строительство новейшего аппарата для исследования молекулярных структур позволит ученым Дальнего Востока углубить разработки в области физики, биологии, медицины, создания новых материалов и вывести науку на новый уровень.

В ходе новой байкальской экспедиции по строительству нейтринного телескопа ученые установят два кластера оптических модулей

17 февраля на озере Байкал начинается очередная экспедиция по строительству глубоководного нейтринного телескопа кубокилометрового масштаба Baikal-GVD. В течение двух месяцев ученые планируют установить два новых кластера оптических модулей, провести ремонт и модернизацию уже установленных и продолжить работы по развитию системы передачи данных по оптическим линиям внутри установки.

Нейтринный телескоп Baikal-GVD предназначен для регистрации и исследования потоков нейтрино сверхвысоких энергий от астрофизических источников. С его помощью ученые планируют изучать не только процессы с выделением огромной энергии, которые происходили в далеком прошлом, но и эволюцию галактик, формирование сверхмассивных черных дыр и механизмы ускорения частиц. Запуск установки класса «мегасайенс» «Байкальский глубоководный нейтринный телескоп» осуществил Министр науки и высшего образования РФ Валерий Фальков в марте 2021 года.

Байкальский нейтринный телескоп представляет собой нейтринный детектор, расположенный в озере Байкал на расстоянии 3,6 км от берега, на глубине порядка 1300 м. Baikal-GVD — один из трех нейтринных телескопов в мире и, наряду с телескопами IceCube на Южном полюсе и ANTARES (ныне KM3NeT) в Средиземном море, входит в Глобальную нейтринную сеть (Global Neutrino Network, GNN).

В 2021 году телескоп Baikal-GVD стал самым большим в Северном полушарии и вторым по размеру в мире. Сегодня детектор имеет восемь кластеров, они находятся на расстоянии 300 метров друг от друга. Каждый кластер состоит из восьми вертикальных гирлянд, на которых расположены стеклянные оптические модули, по 36 штук на каждой. Сейчас эффективный объем телескопа для регистрации астрофизических нейтрино с энергией в области одного ПэВ составляет 0,4 куб. км. По проекту к 2027 году объем установки должен составить порядка одного кубического километра.

«Похоже, в этом году погода и состояние льда благоприятствуют успешному проведению экспедиции, и мы очень надеемся, что все наши планы будут реализованы», — отмечает руководитель работ экспедиции, научный сотрудник Лаборатории ядерных проблем Объединенного института ядерных исследований Игорь Белолаптиков.

В начале декабря прошлого года впервые два крупнейших в мире нейтринных телескопа — IceCube в Южном полушарии и Baikal-GVD в Северном — обнаружили кандидатов на астрофизические нейтрино от одного возможного источника (вспыхнувшего радиоблазара).

«Байкальский проект вступил в захватывающую фазу, когда в совместной работе с нейтринными телескопами IceCube и ANTARES он стал полноправным участником работы по построению карты нейтринного неба», — отмечает руководитель коллаборации, член-корреспондент РАН Григорий Домогацкий (Институт ядерных исследований РАН).

Байкальский нейтринный телескоп Baikal-GVD строится силами международной коллаборации с ведущей ролью Института ядерных исследований РАН (г. Москва) и Объединенного института ядерных исследований (г. Дубна). Всего в проекте принимают участие более 70 ученых и инженеров из 11 исследовательских центров России, Германии, Польши, Чехии, Словакии и Казахстана.

Экспедиция 2022 года организована Институтом ядерных исследований РАН и Объединенным институтом ядерных исследований.

В России профессиональный праздник отмечают бойцы студотрядов

Заместитель Председателя Правительства России Дмитрий Чернышенко и Министр науки и высшего образования РФ Валерий Фальков поздравили студентов с Днем Российских студенческих отрядов (РСО).

Праздник был учрежден указом Президента Владимира Путина в 2015 году и ежегодно отмечается 17 февраля.

Как отметил Дмитрий Чернышенко, Российские студенческие отряды — одна из самых масштабных молодежных организаций, которая вносит значительный вклад в социально-экономическое развитие страны. В прошлом году бойцы РСО трудились на стройках проекта «Мирный атом» в Челябинской, Ульяновской и Томской областях, «Кузбасс 300» в Кемеровской области, а также в сервисных отрядах «Ялта», «Мрия», медицинских отрядах «Атлант» и «Академия», сельскохозяйственных отрядах «Агроном Сад» и «Агротех» и др.

«На сегодняшний день в России действует более 3,5 тыс. студенческих отрядов. Они не только занимаются профориентацией молодежи, но и помогают реализовывать важные для страны проекты. Со своей стороны Правительство также поддерживает активистов. Ежегодно им предоставляются гранты на прохождение дополнительной профессиональной подготовки. На курсах молодые люди приобретают практические навыки, которые позволяют им в каникулы устроиться на работу в строительные, транспортные, сельскохозяйственные компании, а также в детские лагеря, больницы и поликлиники и т.д. В 2021 году обучение на курсах прошли более 3 700 стройотрядовцев. На это было выделено 49 млн рублей. В этом году на эти цели планируем направить около 250 млн рублей. Бесплатную подготовку смогут пройти 35 тыс. человек», — отметил Дмитрий Чернышенко.

«Спасибо вам, что сохраняете многолетние традиции. Не останавливайтесь на достигнутом. Продолжайте раскрывать свои лидерские качества, обретайте профессиональные навыки и, самое главное, получайте бесценный трудовой и управленческий опыт. Развивайтесь, ставьте перед собой высокие цели, цените друзей. Здоровья, успехов и новых трудовых побед!», — добавил вице-премьер.

Ежегодно РСО составляет рейтинг региональных студенческих отрядов. В 2021 году в топ-10 вошли Пермское, Татарстанское, Алтайское, Новосибирское, Омское, Крымское, Архангельское, Воронежское, Челябинское и Ростовское отделения РСО.

«Минобрнауки России тесно взаимодействует со студенческими отрядами и ежегодно реализует программу по содействию занятости студентов и выпускников на летний период в студенческих отрядах. В 2021 году 100 тыс. человек трудились в медицинских учреждениях, педагогических и сельскохозяйственных отрядах, на всероссийских и межрегиональных студенческих стройках. В трудовом семестре 2022 года студенческие отряды могут пополнить уже более 150 тыс. бойцов», — рассказал Министр науки и высшего образования РФ Валерий Фальков.

Глава ведомства добавил, что студотрядовцы внесли свой вклад в важные для страны события. Они помогли состояться саммиту АТЭС во Владивостоке, зимней Олимпиаде в Сочи, обновлению космодромов «Плесецк» и «Восточный».

«День РСО — это, в первую очередь, праздник дружбы, молодости и первого трудового опыта. Проделанная вами работа не только принесла значимый результат, но и помогла вам сделать студенческие годы яркими и запоминающимися, обрести воспоминания, которые вы пронесете через всю жизнь. Сегодня я желаю всем бойцам и ветеранам студотрядов успехов в достижении целей, энергии, энтузиазма и новых приключений», — сказал Валерий Фальков.

Студенты в свою очередь отметили, что одно из главных преимуществ участия в студотрядах — это возможность поработать на масштабных проектах.

«Участие в РСО — это же не просто подработка. Это шанс зарекомендовать себя и, возможно, найти работу в крупной корпорации. Я знаю пример, когда ребята работали на стройках «Росатома», а потом, окончив университет, устраивались туда на работу. То есть участие в РСО может послужить дополнительным плюсом при устройстве на работу», — считает студент Университета ИТМО, командир зимнего этапа стройки «Мирный атом — Прорыв» в городе Северске Томской области Ярослав Спиридонов.

Екатерина Шальнева, работавшая в отрядах вожатых с первого курса университета, решила продолжить свой карьерный путь в Центральном штабе РСО и возглавила направление студенческих отрядов подростков. По словам девушки, будучи вожатой, она поняла, что ей нравится работать с детьми.

«После окончания университета я поработала по профессии, но продолжала участвовать в деятельности РСО. В отрядах задействованы студенты, но в Центральный штаб поступало много запросов от школьников, которые наравне со студентами хотят трудиться во время летних каникул. В 2019 году было принято решение в Центральном штабе создать трудовые отряды подростков. Мы их называем ТОПы, и вот я как раз стала руководителем этого направления. Мы следим за тем, чтобы соблюдались все права подростков, чтобы их никто не обманывал, вовремя платили зарплату и так далее. Конечно, школьники не могут работать в том же объеме, что и студенты, но мы помогаем им устроиться на лето помощниками вожатых и экскурсоводов, в библиотеки. Самое удивительное, что в большинстве случаев главный стимул для них вовсе не зарплата, а потребность в самореализации, развитии», — рассказывает Екатерина Шальнева.

О ВСТРЕЧЕ РУКОВОДИТЕЛЯ РОСАВИАЦИИ С ГЛАВОЙ РЕГИОНАЛЬНОГО ДИРЕКТОРА ЕВРОПЕЙСКОГО/СЕВЕРОАТЛАНТИЧЕСКОГО БЮРО ИКАО

16 февраля 2022 года в режиме видеоконференции состоялась встреча Руководителя Росавиации Александра Нерадько с и.о. регионального директора Европейского/Североатлантического бюро ИКАО Дени Гэндоном.

Стороны отметили высокий уровень сотрудничества между Росавиацией и региональным бюро ИКАО.

Дени Гэндон проинформировал о ходе подготовки штаб-квартиры ИКАО в Монреале и регионального бюро ИКАО в Европе к 41-й сессии Ассамблеи ИКАО, которая запланирована на сентябрь – октябрь текущего года. Также сообщил о работе по формированию бюджета в рамках программ ИКАО, связанных с климатом (EVN) и мерами безопасности в гражданской авиации (AVSEC/FAL).

Вторым вопросом обсуждения стала предстоящая встреча генеральных директоров гражданской авиации EUR/NAT DGCA в апреле 2022 года, на которой планируется обсудить подготовку к предстоящей Ассамблее ИКАО и провести брифинг высокого уровня по кибербезопасности.

Напомним, что Совет Международной организации гражданской авиации (ИКАО) в 2021 году принял решение учредить Группу экспертов по кибербезопасности (CYSECP), которая будет подотчетна Комитету по авиационной безопасности (ASA) и станет частью новой структуры управления вопросами кибербезопасности в ИКАО. Задачи по кибербезопасности охватывают широкий спектр вопросов международной гражданской авиации, включая безопасность полетов, авиационную безопасность, аэронавигацию и управление рисками.

В ходе видеоконференции договорились провести в ближайшее время на площадке Европейского/Североатлантического бюро ИКАО совещание Целевой группы по нормализации полетов в воздушном пространстве над Черным морем (BSTF), участие в которой на постоянной основе принимают представители Росавиации, МИД России, ФГУП «Госкорпорация по ОрВД», а также заинтересованные государства Черноморского региона и международные организации.

Кроме того, Росавиация подтвердила готовность к обсуждению на уровне экспертов вопроса приведения в соответствие Аэронавигационных планов Азиатско-Тихоокеанского и Европейского/Североатлантического регионов ИКАО в части описания границ районов полетной информации «Хабаровск» и «Фукуока» (Япония).

И.о. регионального директора Европейского/Североатлантического бюро ИКАО сообщил о планируемом посещении Генерального секретаря ИКАО г-на Хуана Карлоса Салазара ряда европейских стран во II квартале 2022 года, включая Российскую Федерацию. В этой связи руководитель Росавиации предложил рассмотреть возможность посещения объектов авиатранспорта Москвы, также Санкт-Петербурга с целью изучения достижений в области аэронавигации, которые предлагает новый региональный центр Единой системы организации воздушного движения, расположенный в г. Санкт-Петербурге

В завершение Стороны подчеркнули важность постоянного взаимодействия авиационных властей России и регионального бюро ИКАО, договорись продолжить конструктивное сотрудничество.

92 млн рублей вложила СГК в модернизацию оборудования на тепловой Приморской ГРЭС

К тестовой эксплуатации новой машины для дробления крупного угля приступила Приморская ГРЭС «Сибирской генерирующей компании» (СГК) — крупнейшая тепловая электростанция на Дальнем Востоке, расположенная в поселке городского типа Лучегорск Приморского края. Машину установили на линии Б первого вагоноопрокидывателя топливоподачи. Она заменила устаревшую модель, которую эксплуатировали более 20 лет. До конца 2022 года предстоит обновить линию А. В два последующих года модернизируют оборудование и на втором вагоноопрокидывателе, сообщает eprussia.ru.

Дробильно-фрезерная машина представляет собой три пятиметровых зубчатых вала на колесах. После опрокидывания полного вагона, вращаясь, они дробят крупный уголь, который остался на решетке над бункером и не попал на конвейерную ленту. Это первый этап дробления твердого топлива, чтобы довести его до состояния пыли для сжигания в котлах. Усовершенствованная дробильно-фрезерная машина за 6 минут выполняет полный проход по всей решетке и с первого раза крошит огромные, слипшиеся из-за высокой приморской влажности, куски угля до нужных размеров. В результате время выгрузки угля на Приморской ГРЭС сократилось в три раза.

Дробильно-фрезерную машину изготовил Скуратовский опытно-экспериментальный завод (г. Тула) специально для Приморской ГРЭС, а смонтировала компания ТТМ Санкт-Петербурга. Сейчас оборудование работает в тестовом режиме.

До конца этого года энергетики запланировали провести такое же обновление линии А первого вагоноопрокидывателя. На модернизацию оборудования топливоподачи СГК ассигновала 92 млн рублей.

ДЛЯ СУБЪЕКТОВ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА ВВЕЛИ ЛЬГОТНЫЕ УСЛОВИЯ ПО РАЗВИТИЮ ПРОМЫШЛЕННОСТИ

Вопросы формирования инфраструктуры технологического развития промышленности Дальневосточного федерального округа обсудили на совещании Комитета Совета Федерации по экономической политике в формате видеоконференцсвязи.

Представители Минпромторга России отметили стабильные показатели индекса промышленного производства округа. Так, за 2021 год по сравнению с соответствующим периодом прошлого года индекс промпроизводства составил 102,8%. Индекс обрабатывающего производства – 112,4%.

Участникам совещания рассказали о мерах государственной поддержки для субъектов Дальнего Востока. В том числе, о таком действенном механизме, как Единая региональная субсидия. Следует отметить, что одно из направлений расходов в рамках Единой региональной субсидии является компенсация предприятию расходов на подключение к коммунальной инфраструктуре.

Также обратили особое внимание на то, что для промышленных предприятий на территории ДФО действует льготная программа совместных займов ФРП с региональными фондами развития промышленности.

Для стимулирования предприятий Дальнего Востока на Набсовете Фонда развития промышленности было принято решение о снижении доли софинансирования с региональными фондами. Так, по совместным программам соотношение ставки изменено с 70/30 на 90% средств ФРП к 10% средств регионального фонда. Минимальная ставка займов снижена с 20 млн рублей до 10 млн рублей, а также требования к бюджету проектов снижены с 25 млн рублей до 12,5 млн рублей, – отметил представитель Минпромторга России.

Помимо этого, отмечено, что по линии Минпромторга России управляющие компании индустриальных парков и промышленных технопарков из субъектов ДФО, включенных в федеральные реестры, могут получить меры господдержки в виде компенсации затрат на создание, реконструкцию и модернизацию инфраструктуры также на льготных условиях.

На текущий момент господдержкой в рамках постановления № 831 воспользовался уже 1 парк Дальнего Востока «Авангард», который получил субсидию на возмещение части затрат на уплату процентов по кредитам в размере 4,5 млн рублей.

Также ведомством оказывается поддержка промышленных кластеров. В рамках постановления № 41 возможна компенсация части затрат в связи с разработкой и постановкой на производство новых видов материалов или компонентной базы, приобретаемых участниками кластера для производства конечной продукции.

Данным механизмом воспользовался промышленный кластер высокотехнологического машиностроения и приборостроения (Республика Бурятия). Участнику кластера предоставлена субсидия в размере 81,7 млн рублей.

В ходе совещания регионам Дальнего Востока настоятельно рекомендовали пользоваться федеральными мерами государственной поддержки в целях развития промышленного потенциала в регионах.

АВТОРСКАЯ СТАТЬЯ СЕРГЕЯ МОЧАЛЬНИКОВА ЖУРНАЛУ «НЕФТЕГАЗОВАЯ ВЕРТИКАЛЬ»

Уголь жив? Жив!

Статистика, оценка и намерения по регулированию угольной отрасли в статье регулятора национальной энергетики

Начиная с середины 2019 года угольная промышленность России в полной мере испытывала серьезные вызовы и проблемы, характерные также для мировой экономики. Произошло изменение структуры потребления энергоресурсов, спроса и цен на них, ужесточение экологических требований по их использованию, а также был инициирован переход стран мира на низкоуглеродный путь развития, согласно принятому Парижскому соглашению по климату. В связи с принятой политикой декарбонизации, предусматривающей развитие возобновляемых источников энергии, эксплуатацию безуглеродных мощностей и низкоуглеродных объектов, прогнозы экспертов сводились к значительному снижению объемов использования угля в мире. Несмотря на это, в 2021 году отмечен повышенный спрос на уголь, что, по мнению аналитиков, обусловлено быстрым восстановлением мировой экономики в посткризисный период и образовавшимся дефицитом энергии, который не смогли покрыть возобновляемые источники.

Уголь еще долго останется важным видом топлива

Основной прирост спроса на уголь традиционно определяют Китай и Индия, испытывающие потребность в дешевой электроэнергии для обеспечения потребностей отраслей промышленности и растущего спроса со стороны населения. Кроме того, в поставках российского угля заинтересованы страны Ближнего Востока, Африки, Япония, Республика Корея. Так, по оценкам экспертов, в 2021 году спрос на уголь относительно 2020 года увеличился в Китае – с 3,97 млрд тонн до 4,13 млрд тонн, Индии – с 0,93 млрд тонн до 1,06 млрд тонн, в США – с 434 млн тонн до 508 млн тонн и Евросоюзе – с 390 млн тонн до 435 млн тонн, соответственно.

Согласно оценкам экспертов, уголь в среднесрочной перспективе еще долго останется вторым (после газа) по важности видом топлива для производства энергии в мире. Такое положение угля, его место и перспективы в мировой экономике полностью соответствуют целям, задачам и мероприятиям, предусмотренным Программой развития угольной промышленности России на период до 2035 года. Россия, обладая значительными запасами высококачественного угля, являясь шестым по величине производителем угля в мире (после Китая, США, Индии, Австралии, Индонезии), имеет все возможности для эффективного их извлечения и использования в целях стабильного обеспечения внутренних потребностей и роста объемов экспортных поставок.

В частности, Программой предусмотрено вовлечение в отработку запасов высококачественных углей с интенсификацией процессов их переработки, хранения, транспортировки и перевалки с учетом обеспечения экологических требований, а также осуществление модернизация техники и технологий угледобычи. Одновременно запланирован поэтапный вывод из эксплуатации неэффективных производственных мощностей по добыче и переработке угля с низкой производительностью труда. Реализация указанных мер позволит создать условия для увеличения доли Российской Федерации на мировом угольном рынке, а также обеспечить рост объемов добычи угля к 2024 году до 530 млн тонн, а к 2035 году – до 668 млн тонн, согласно оптимистическому сценарию Программы.

Ввиду того, что ряд мировых производителей планируют постепенное сокращение объемов добычи и поставок угля (в Китае – закрытие 5,5 тыс. шахт, в Республике Колумбия – исчерпание запасов основных месторождений до 2030 года, Республика Индонезия – вынуждена перенаправить часть экспортного угля на удовлетворение внутреннего спроса), основными его поставщиками останутся Австралийский Союз и Российская Федерация.

Также на фоне роста спроса на уголь ожидается сохранение тенденции на увеличение мировых цен на высококачественные коксующиеся угли и угли для пылеугольной технологии в доменном производстве, по основной номенклатуре энергетических углей изменения в ценовой конъюнктуре будут связаны с развитием угольной генерации в странах Азиатско-Тихоокеанского региона, Ближнего Востока и Африки. При этом российский уголь имеет существенные конкурентные преимущества, особенно с точки зрения потребителей, решающих задачу снижения вредных выбросов в атмосферу, за счет его высоких качественных характеристик и отсутствия вредных примесей.

Объем добычи растет

Угольная промышленность как базовая инфраструктура формирования бюджета Российской Федерации наращивает объем его добычи и продажи, в том числе на экспорт. В целом 2021 год для угольной отрасли России сложился весьма удачно, позволив угольным предприятиям значительно улучшить финансово-экономическое состояние за счет роста спроса и цен на рынках угля. Основные результаты деятельности угольной отрасли в 2021 году характеризуются данными, представленными АО «Росинформуголь». Следует отметить, что на начало года добыча и переработка угля осуществлялась 56 шахтами и 133 разрезами, а также 63 обогатительными фабриками и установками. При этом в 2021 году введены производственные мощности в основных угледобывающих регионах страны: в Республике Саха (Якутия) («Эльгауголь», ГОК «Инаглинский» и ГОК «Денисовский»), в Кузбассе, в Хабаровском крае («Ургалуголь»). Ввод новых производственных мощностей происходил за счет реконструкции и техперевооружения действующих шахт и разрезов. Выбытие производственных мощностей связано в основном с отработкой запасов на действующих горизонтах шахт.

По предварительной оценке, объем добычи угля составит 439 млн тонн, что на 36 млн тонн выше уровня 2020 года (прирост +8,9%), в том числе 113 млн тонн (+9,0 млн тонн к уровню 2020 года) подземным способом, 326 млн тонн (+27,0 млн тонн) – открытым способом. Во все месяцы 2021 года отмечено превышение уровня добычи угля относительно 2020 года. В период с июля 2021 года обозначился существенный прирост по открытому способу добычи угля по сравнению с уровнем аналогичного периода 2020 года и с объемами добычи первого полугодия 2021 года. При этом резерв производственных мощностей по добыче угля остается на уровне 23%, а по обогащению – уменьшится с 31% до 27%.Объем добычи угля в 2021 году подземным способом превысил уровни прошлого года, однако существенного роста объемов, как в случае с открытым способом, не отмечается.

Общее потребление угольной продукции оценивается в объеме 391 млн тонн, против 361 млн тонн в 2020 году (прирост на 8,3%).

Рост объемов реализации российского угля обусловлен увеличением его экспорта и потреблением угля на внутреннем рынке. Наблюдается устойчивая тенденция снижения зольности отгруженных потребителям углей с 14,4% в 2011 году до 12,9% по итогам трех кварталов 2021 года.

Рост средних цен реализации угля в 2021 году происходил как на внутреннем, так и на внешнем угольном рынке. На внешнем рынке темпы роста цен на коксующийся уголь опережали темпы роста экспортных цен на энергетический уголь. Указанная тенденция имела устойчивый характер.

В 2021 году прибыль (убыток) до налогообложения оценивается в объеме 300 млрд рублей. Прибыль от продаж угольной продукции составит не менее 390 млрд рублей. Налоговые поступления в 2021 году в консолидированный бюджет страны и страховые обязательные фонды оцениваются в сумме 164 млрд. руб., при этом поступления в консолидированный бюджет ожидаются почти в 5 раз больше показателя предыдущего года (113 млрд руб. против 24 млрд руб.).

Доля угля в топливном балансе страны увеличится

Распоряжением Правительством Российской Федерации от 09.06.2020 № 1523-р принята «Энергетическая стратегия России на период до 2035 года», которая предполагает увеличение доли угля в топливно-энергетическом балансе страны, учитывая запасы высококачественного угля с возможным сроком разработки угольных месторождений от 300 до 800 лет. Основные запасы угля расположены в Кузнецком бассейне (52%), Канско-Ачинском бассейне (12%), Печорском бассейне (5%), Южно-Якутском бассейне (3%). Поставляемый на экспорт российский уголь имеет широкий марочный ассортимент и сортамент с низким содержанием серы и золы. Но надо не забывать о том, что в планах – актуализация Энергостратегии, соответственно изменения коснутся и Программы развития угольной промышленности.

Также следует отметить, что в соответствии с резолюцией, принятой Генеральной Ассамблеей ООН в сентябре 2015 года, определены цели развития на период до 2030 года, в том числе в области обеспечения всеобщего доступа к недорогим, надежным, устойчивым и современным источникам энергии для всех (цель 7). Российская Федерация, являясь одновременно крупным производителем, потребителем и экспортером всех видов топливно-энергетических ресурсов, включая уголь, участвует в реализации указанной цели, занимая уникальное место в мировом энергобалансе с долей от 21 до 23%. В целом доля угля в структуре мировой электрогенерации в 2021 году составила 36%.

Отказа от использования угля в ближайшее время не планируется

В связи с изложенным и учитывая, что по величине мировых запасов уголь превосходит все остальные виды ископаемых энергоресурсов, а также относительную доступность его производства, отказа от использования угля в ближайшее время не планируется. При этом прогноз объемов разработки угольных месторождений и использования угля в мире и в Российской Федерации может быть скорректирован как в сторону увеличения, так и уменьшения. Определяющим фактором послужит спрос на энергетическое сырье – газ, нефть и, конечно, уголь, в основном в странах с развивающейся экономикой.

Вместе с тем утверждение экспертов об укреплении общемировой тенденции перехода к низкоуглеродному развитию экономики на фоне увеличения спроса на уголь и соответствующем росте цен на мировом рынке угля в 2021 году преждевременно. При этом специфика структуры топливно-энергетического комплекса стран АТР будет определять сохранение спроса на добычу и производство энергетического угля в кратко- и среднесрочной перспективе, что станет основополагающим фактором для развития угольной промышленности России. В 2022 году планируется поставить на экспорт не менее 235 млн тонн российского угля, что на 3,5% больше относительно объема поставок на внешний рынок 2021 года. Однако не следует исключать корректировку указанных перспектив по наращиванию поставок российского угля на экспорт, в том числе в страны АТР и региона Индийского океана, из-за наличия логистических ограничений, для преодоления которых Президентом и Правительством РФ приняты решения и выделены достаточные финансовые средства.

АВТОР: СЕРГЕЙ МОЧАЛЬНИКОВ, ДИРЕКТОР ДЕПАРТАМЕНТА ВНЕШНЕЭКОНОМИЧЕСКОГО СОТРУДНИЧЕСТВА И РАЗВИТИЯ ТОПЛИВНЫХ РЫНКОВ, МИНЭНЕРГО РФ

Авторская статья на сайте издания: http://www.ngv.ru/magazines/article/ugol-zhiv-zhiv/ 

Языковое наследие коренных народов Якутии обсудили на научной конференции

В Институте гуманитарных исследований и проблем малочисленных народов Севера СО РАН — обособленного подразделения ФИЦ «Якутский научный центр СО РАН» прошла региональная научно-практическая конференция «Языковое наследие коренных народов Якутии в историко-культурном измерении», посвящённая 100-летию образования Якутской АССР.

Открывая конференцию, директор института кандидат филологических наук Наталья Иннокентьевна Попова рассказала о современном состоянии и перспективах изучения языков коренных народов Якутии в ИГиПМНС СО РАН, о работе отделов якутского языка и северной филологии. Она представила участникам конференции важнейшие результаты, а также новые научно-исследовательские проекты, работа над которыми началась в 2021 году. Наталья Попова особо подчеркнула, что в данное время перед языковедами стоит непростая задача по созданию национального корпуса якутского языка, который представляет собой доступный для поиска электронный онлайн-корпус якутских текстов.

Конференция работала по четырем секциям: лексикология и лексикография языков коренных народов Якутии: достижения, современное состояние и перспективы развития; лексическая и грамматическая семантика в языках коренных народов Якутии; языковое наследие коренных народов Якутии в междисциплинарном изучении; сохранение и развитие языкового наследия коренных народов Якутии: проблемы и методы документации, полевые исследования и перспективы цифровизации языковых данных.

Один из докладов, который сделали ведущий научный сотрудник отдела северной филологии, кандидат филологических наук Панна Егоровна Прокопьева совместно с научным сотрудником отдела северной филологии, кандидатом филологических наук Александрой Егоровной Прокопьевой, был посвящен подготовке юкагирско-русского словаря (язык лесных юкагиров).

Эта народность проживает на территории республики Саха в селе Нелемное Верхнеколымского улуса, а также в Магаданской области в селе Сеймчан. Как отметили авторы-составители словаря, при подготовке издания они столкнулись с рядом трудностей, связанных с тем, что в настоящее время языком лесных юкагиров свободно владеют лишь 36 человек, а информанты много лет не использовали его из-за того, что на нем не с кем было разговаривать. Тем не менее, носители языка внесли бесценный вклад: они вспоминали сказки, которые им рассказывали в детстве родители, делали собственноручные записи, звонили если вспоминали какие-то слова и выражения. В итоге такой кропотливой работы изданный словарь включает в себя около 6000 слов.

В ходе конференции определены итоги исследований языков коренных народов Якутии, дана оценка современного состояния и перспектив развития исследований в данной области, обозначены новые направления и практические подходы.

Пресс-служба ФИЦ ЯНЦ СО РАН

Геофизики доказали применимость электротомографии для поиска россыпного золота

Выводы ученых основаны на результатах поисковых и разведочных работ на россыпное золото, проведенных в Прибайкалье, на Камчатке и в Алтайском крае. Внедрение этой технологии в практику геологоразведочных работ позволит недропользователям сэкономить на бурении и проходке шурфов.

В структуре сырьевой базы России россыпные месторождения составляют 18 % в запасах и 10 % — в прогнозных ресурсах. Аллювиальные россыпи — наиболее распространенный в природе тип и самый важный источник добычи россыпного золота. На основе численного моделирования и на примере натурных исследований аллювиальных россыпей Камчатки, Алтая и Прибайкалья ученые геолого-геофизического факультета Новосибирского государственного университета и Института нефтегазовой геологии и геофизики им. А. А. Трофимука СО РАН доказали, что электротомография может быть использована в качестве основного метода поисков и разведки россыпей. Статья об этом была опубликована в журнале «Геология и геофизика».

«В речных отложениях золото залегает среди валунов и гальки. Это так называемая фация плесов и перекатов. Электротомография дает возможность картировать эти золотоносные отложения, а также выявлять “карманы” — локальные углубления в поверхности коренных пород, в которых обычно максимальное содержание металла. Кроме того, метод позволяет выявлять источники россыпной золотоносности в коренных породах, то есть зоны золоторудной минерализации, из которых формировалась россыпь, — рассказал об исследовании заведующий лабораторией геоэлектрики ИНГГ СО РАН, доцент ГГФ НГУ кандидат геолого-минералогических наук Владимир Владимирович Оленченко.

На сегодня известны только отдельные публикации с результатами исследований с применением электротомографии при изучении россыпных месторождений, которые можно отнести к опытным работам. Новосибирским ученым удалось совместить данные электротомографии с геологическими разрезами по шурфам и канавам, а также с результатами опробования, собранными в течение нескольких полевых сезонов.

«По полученной информации нам удалось установить, что критериями геологической интерпретации для выделения русловой фации аллювия служат локальные аномалии повышенного и высокого УЭС от 500 Ом на метр до нескольких тысяч Ом на метр. В плане они представляют собой лентообразные аномалии, которые маркируют палеорусла и выявляются в результате площадных зондирований в долинах рек. Также мы выяснили, что электросопротивление аллювиальных отложений современных русловых россыпей существенно выше, чем УЭС русловой фации долинных и террасовых россыпей, что дает возможность различать эти виды россыпей на геоэлектрических разрезах, — добавил Владимир Оленченко.

В ближайшем будущем метод должен найти широкое применение при поисковых работах на россыпное золото, а недропользователи смогут сэкономить на бурении и проходке шурфов.

Пресс-служба НГУ

Хуньчунь стал окном для наращивания товарооборота провинции Цзилинь и регионов России

Железнодорожный порт Хуньчунь последовательно открывает специальные поезда в Россию, чтобы способствовать устойчивому росту торговли провинции Цзилинь с Россией.

В начале февраля в Хуньчуньский железнодорожный КПП прибыл первый поезд «Чанунь — Хуньчунь -Европа» в год Тигра. С апреля прошлого года сталиэтот маршрут уже стал регулярным, Хуньчуньская таможня провела надзор за пятнадцатью поездами.

Это происходит на фоне роста товарооборта провинции Цзилинь с Россией, который в прошлом году впервые превысил отметку в 10 млрд долларов, а по сравнению с 2020 г. увеличился на 80,6%. Этому поспособствовал хапуск специальных поездов с российским углём, также проходящих через Хуньчунь. Кроме того, контейнерами товары электронной окммерции доставляются через этот КПП в Санкт-Петербург, Москву, Владивосток и другие города РФ.

В Минстрое России подвели итоги работы за 2021 год

Сегодня состоялось совместное заседание Коллегии Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации и комиссии Государственного Совета Российской Федерации по направлению «Строительство, жилищно-коммунальное хозяйство, городская среда». Мероприятие прошло под председательством заместителя Председателя Правительства Марата Хуснуллина, а также при участии помощника Президента Российской Федерации Игоря Левитина, Министра строительства и ЖКХ РФ Ирека Файзуллина, Председателя комиссии Госсовета РФ и Президента Республики Татарстан Рустама Минниханова, председателя Общественного совета при Минстрое России Сергея Степашина, глав регионов и федеральных органов власти.

В ходе выступления Марат Хуснуллин подвел итоги работы за 2021 год и обозначил дальнейшие основные направления развития строительной отрасли и ЖКХ, необходимого для достижения показателей национальных целей к 2030 году – ежегодно вводить не менее 120 млн кв. метров жилья, улучшать жилищные условия не менее 5 млн семей ежегодно, повысить качество городской среды в 1,5 раза.

«Все намеченные нами планы по выполнению национальных целей в 2021 году, несмотря на кризисный период, мы не только выполнили, но и перевыполнили», – заявил вице-премьер. В числе главных достижений он отметил ввод 92,6 млн. кв.м жилья, что является абсолютным рекордом для страны, в результате чего были улучшены жилищные условия для 10 млн человек или 4,2 млн семей, что превышает план на 20%. «Это показатель нашей совместной работы. Благодарю руководителей субъектов за системную и слаженную работу», – сказал Марат Хуснуллин.

Среди регионов, достигших наибольших успехов в жилищном строительстве, он назвал «десятку лидеров»: Сахалинская, Калининградская, Ленинградская, Тюменская, Липецкая Свердловская области, Краснодарский край, Республики Татарстан, Адыгея, Хакасия. Также вице-премьером были отмечены субъекты, показавшие стабильный рост объемов ввода жилья, а также ввода жилья на душу населения в трехлетнем периоде: Чеченская Республика, Московская, Воронежская, Пензенская, Новосибирская, Калужская, Владимирская, Тамбовская, Ростовская области, Республика Башкортостан. При этом Марат Хуснуллин особо отметил регионы, которые на протяжении последних трех лет выполняют показатель 0,82 кв. метра ввода жилья на человека: Калининградская, Ленинградская, Московская, Тюменская, Липецкая области, г. Севастополь.

Министр строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин в своем докладе обозначил важность комплексного подхода к строительству и жилищно-коммунальному хозяйству: «Помимо обеспечения показателей ввода жилья важной задачей остаётся создание новой и модернизация уже имеющейся инфраструктуры и формирование при этом комплексного подхода при реализации объектов. Просто возвести дом недостаточно – важно своевременно построить дороги, социальные объекты, благоустроить территории, то есть создать комфортные условия для жизни людей. Наша задача - достичь показателей национальной цели, для ее качественного и эффективного исполнения мы создаем механизмы и инструменты, которые уже закреплены в Стратегии развития строительной отрасли. Важнейшим направлением работы является создание новых подходов к системе ЖКХ - необходимо повысить надёжность и качество коммунальных услуг, улучшить работу управляющих организаций, а также увеличить темпы замены коммунальной инфраструктуры. Своевременная модернизация сетей снизит уровень потерь ресурсов и минимизирует аварийные ситуации», - подчеркнул Министр строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин.

В ноябре 2021 года состоялся семинар-совещание, в рамках которого обсудили основные задачи и мероприятия по их реализации. В результате в проект Стратегии были включены значимые предложения от регионов, экспертного сообщества, общественных организаций и федеральных органов исполнительной власти. В целом, проведено порядка 60 согласительных совещаний и отработано более 1000 предложений. Кроме этого, в проект документа включены лучшие мировые практики.

Среди приоритетов дальнейшей работы - упрощение стратегического и территориального планирования, повышение градостроительного потенциала территорий, обеспечение положительной динамики ввода жилья, продолжение программы переселения из аварийного жилья, развитие льготного ипотечного кредитования, полное решение проблемы «обманутых дольщиков», прорывное инфраструктурное развитие, транспортное развитие и повышение качества услуг общественного транспорта, модернизацию сферы ЖКХ, а также совершенствование нормативного регулирования строительной отрасли, снятие административных барьеров и минимизацию срока строительного цикла.

Для повышения объемов строительства и обеспечения доступности жилья для жителей Российской Федерации ведется работа по совершенствованию «ипотечного меню», которое включит в себя все имеющиеся программы и повысит адресность их предоставления. Этому будет способствовать применение кластеризации регионов в зависимости от уровня спроса и предложения на строящееся жилье, доходов населения. Хорошая основа – принятый в прошлом году в рамках инициативы «Мой частный дом» закон по ИЖС. Он позволит максимально распространить существующие инструменты и возможности для развития индивидуального жилья.

«Обеспечение жильем – поручение Президента», – сказал Помощник Президента РФ Игорь Левитин. Также он отметил эффективное взаимодействие Правительства с Госдумой по вопросам совершенствования профильного законодательства, и, говоря о проекте строительной стратегии, одобрил ее тесную увязку с принятой Транспортной стратегией. «Ранее согласовать где строить, как подводить дороги и как развивать общественный транспорт было очень тяжело. Сегодня это находится в одной Комиссии и я уверен, что мы и дальше будем так работать», – сказал он.

Серьезным вызовом для отрасли стала ситуация, связанная со значительным ростом цен на строительные ресурсы. При поддержке Президента РФ, Правительством приняты необходимые меры для решения этого вопроса. Создан механизм компенсации роста стоимости строительных ресурсов, а также ведется работа по формированию системы контроля за ценами на строительные ресурсы и оперативного реагирования на их изменения, а также ведется работа по повышению достоверности определения сметной стоимости строительства и прозрачности взаимоотношений между заказчиками и подрядчиками.

Ключевая цель работы Минстроя России – цифровизация, в рамках которой до конца 2023 года необходимо обеспечить перевод всех услуг в стройке в электронный вид и обеспечить применение технологии информационного моделирования и до 2024 года сформировать цифровой контур отрасли и создать вертикаль сопровождения инвестиционно-строительного цикла.

Председатель комиссии Госсовета, Президент Республики Татарстан Рустам Минниханов заявил, что поддерживает проект Стратегии, в котором учтена большая часть предложений, и предлагает вынести ее на рассмотрение Президиума Госсовета РФ. При этом он сделал акцент на некоторых мерах, направленных на дальнейшую работу и достижение стратегической цели по вводу жилья. Особое внимание Председатель комиссии уделил обеспечению спроса на жилье и совершенствованию инструментов его стимулирования. В этой связи он предложил продлить действие программы до 2024 года для всех категорий граждан, сохранив процентную ставку в размере 7% годовых, несмотря на увеличение ЦБ РФ ключевой ставки до 9,5%, а также увеличить сумму кредита с 3 до 6 млн рублей. «Это позволит сдержать рост цен на первичном рынке» – считает Рустам Минниханов. Также глава Татарстана предложил включить в программу льготной ипотеки покупку индивидуального жилья.

Глава администрации Липецкой области Игорь Артамонов в своём докладе сделал акцент на предложениях, направленных на дальнейшую работу и достижение стратегических целей. Особое внимание он уделил рассмотрению возможности распространения действий механизма инфраструктурных облигаций на комплексное строительство ИЖС, ужесточению требований к управляющим организациям и оптимизации процедуры аннулирования лицензии для недобросовестных управляющих компаний, а также необходимой корректировки программ капитального ремонта МКД с учетом реального технического состояния жилого фонда. «Жилищное строительство – один из важнейших факторов качества жизни людей. И мы постоянно стремимся улучшать эти показатели в регионе. При этом повышение уровня обслуживания уже существующего жилищного фонда и снижение его износа также входят в приоритет стратегических задач» -отметил он.

В ходе заседания участниками был заслушан ряд других докладов с предложениями для последующего включения в повестку работы Президиума Государственного совета РФ с участием Президента страны.

Единение с Отечеством

Миссия фонда "Возрождение Тобольска"

Аркадий Елфимов

Аркадий Григорьевич Елфимов – чудесный сибиряк, тобольский кудесник, насадил в Тобольске волшебный сад, священную рощу. Всякий, кто приезжает к нему в гости, сажает свою липу, она становится древом познания добра и зла. Все чудесные русские светочи, живые и недавно почившие, присутствуют в этой роще, превратившись в деревья, утратив свою человечью плоть и обретя плоть древесную. Они не умерли, они ушли от нас и унесли в свои деревья сокровенные мысли, писания, картины, мечтания о великой, могучей, благословенной России.

Садовник взращивает, выхаживает в нём каждое дерево, а вместе с ним – и душу того, кто доверил себя его чудесным любящим рукам. Прислушайтесь к шуму этих вещих деревьев, услышьте поющих в них птиц, встаньте под зелёные кроны во время летних дождей, осыпьте с их веток крупы январского снега, посмотрите, как плывут над рощей небесные звёзды, как пылает над ними мироздание.

Отсюда виден чудесный Тобольск с его тёмными могучими срубами и белоснежными церквами, виден богатырский кремль с куполами и башнями. Здесь услышишь казачью песню и звон Ермаковых мечей, поклонишься кресту, что воздвиг Елфимов в память великого сибиряка Ермака Тимофеевича.

Елфимов изымает из небытия старинные сибирские рукописи, древние сказания и сибирские сказы, он просветитель, мудрец, озаряет своей мыслью огромные пространства матушки Сибири, и посаженная им священная роща – это древесная книга, в которой расписались все побывавшие здесь именитые гости: и те, кто превратились в деревья, и те, кто ещё живёт среди нас и неизбежно придёт в эти Елфимовские райские кущи.

Александр Проханов

Не разделяя участи вопиющих в пустыне

Куда идти, зачем идти, за кем идти и вообще нужно ли идти? Передо мной, тобольским сибиряком, подобные вопросы давно уже не стоят непреодолимым частоколом: ответы на них сосредоточены в том числе в размашистых стрелах-лучах на картах освоения Сибири, идущих «встреч солнцу», — в истоках обретения и приумножения могущества Государства Российского, в духовной сути этих истоков. Но и нередки в моей жизни, заполненной, как полагаю, жизнелюбивыми делами, «…дни сомнений и горестных раздумий», ибо, как сказал певец-гражданин Некрасов,

«Кто живёт без печали и гнева,

Тот не любит Отчизны своей!..»

И просит сердце встречи с «градом грядущего», а Слово душеспасительное так порой близко, что его можно и не услышать. Но, слава Богу, этого не происходит.

Помню, насколько восхитили меня, в молодых ещё летах, помогли в дальнейшем обрести многие знания и скрепы слова Ивана Павлова: «Первая школа государственности… есть культ почитания великих людей родины». А почитание предполагает как можно более полные знания об их судьбах и трудах. Вот, к примеру, знаменитые слова о прирастании могущества России Сибирью и Северным морским путём, издавна цитируемые по разным поводам, уже свидетельствуют о величии государственного ума Ломоносова. Но не мог Михайло Васильевич ограничиться сказанным, думая о будущем Российского государства, а потому углубляешься в его наследие и находишь сведения о том, что Ломоносов поставил актуальные задачи по обустройству России (письмо к И.И. Шувалову от 1 ноября 1761 г.) следующим образом: «Все оные по разным временам замеченные порознь мысли подведены могут быть, как мне кажется, под следующие главы:

1) о размножении и сохранении российского народа;

2) о истреблении праздности;

3) о исправлении нравов и о большем народа просвещении;

4) о правлении земледелия;

5) о исправлении и размножении ремесленных дел и художеств;

6) о лучших пользах купечеств;

7) о лучшей государственной экономике;

8) о сохранении военного искусства во время долговременного мира».

Там, в прошлом, находишь чёткие, ясные формулы для дня сегодняшнего. Да и завтрашнего. То есть не «почта, телеграф, вокзалы» и пр.

Но всё-таки это — лишь контуры, хотя и выверенные, выстраданные умом и сердцем. А нынешнее время чурается аксиом без идеологического обоснования, и ставшее казённым слово «необходимо» уже «сроднилось» с должностными и пользовательскими инструкциями, а потому ничем не отличается от призыва пристёгивать ремни в автомобиле.

Здесь нужны другие слова, и они прозвучали в статье "Идеология Русской Победы"Александра Андреевича Проханова, сразу же по прочтении ставшей для меня духовной Конституцией России, где наименования глав обозначены как Священные Победные коды: Русский народ — победитель; ратный, священный труд; неповторимая наша словесность; способность Государства Российского возрождаться после исторических поражений, воскресать после исторической смерти; оборонное сознание, «Россия — душа мира»; общее дело.

«Мы по-прежнему верны нашей Русской Мечте, — утверждает Александр Проханов, — в великих трудах и свершениях обрести идеальное бытие, совершенное государство, могучее, цветущее, справедливое, где справедливость охватывает всё человеческое, всё природное, всё земное, сливаясь в симфонию».

В том числе, наверное, речь идёт и о посильных трудах каждого русского человека…

Фонд "Возрождение Тобольска" был создан в разгар очередного русского лихолетья, через год после второго ельцинского переворота — свержения советской власти в октябре 1993 года (первым был беловежский сговор). Большинство россиян в 90-е годы были наивны и безоружны против оккупационных технологий, как индейцы против виски или китайцы против опиума, и мы получили — в промышленных масштабах — обывателя, почти не способного отслеживать здравую мысль. Наша духовная основа, к сожалению, гораздо слабее, чем у наших отцов: «Злонравия достойные плоды…»

Собственно, одна из главных задач фонда "Возрождение Тобольска" — как раз в противостоянии этим технологиям. Но все годы нашей деятельности мы прекрасно понимали, что в России, к сожалению, не хватает не только хороших дорог, настоящих рабочих мест, но и общественных площадок, культурных ниш. Катастрофически не хватает распахнутых окон в мир русской культуры, русского духа, русского подвига. Именно таким распахнутым окном, общественной площадкой мне сегодня представляется фонд "Возрождение Тобольска", чьё становление и самостояние обеспечивалось далеко не только моими усилиями, но и наших соратников — тех людей, которых мы собрали в фонде и вокруг него и которым «за державу обидно». И, говоря образно, за нашим рабочим столом плечом к плечу, теснясь локтями, сидят люди различных убеждений и верований: коммунисты, монархисты, атеисты, православные, мусульмане…

Фёдор Достоевский в одном из своих писем Аполлону Майкову (от 9 (21) октября 1870), объясняя замысел романа "Бесы", заметил: «Мы знаем, например, вот какой факт: то, что в случае не то что русской беды, а просто больших русских хлопот самая нерусская часть России, то есть какой-нибудь либерал — петербургский чиновник или студент, и те русскими становятся, русскими себя начинают чувствовать, хотя и стыдятся признаться в том». И действительно: нынче среди деятельных помощников фонда есть даже представители бизнеса, заявляющие о своей «либеральной ориентации» в экономике, но охотно включающиеся в наши духоподъёмные патриотические программы.

Но позволю себе процитировать русского гения далее: «Я вон как-то зимою прочёл в “Голосе” серьёзное признание в передовой статье, что “мы, дескать, радовались в Крымскую кампанию успехам оружия союзников и поражению наших”. Нет, мой либерализм не доходил до этого; я был тогда ещё в каторге и не радовался успеху союзников, а вместе с прочими товарищами моими, несчастненькими и солдатиками, ощутил себя русским, желал успеха оружию русскому и хоть и оставался ещё тогда всё ещё с сильной закваской шелудивого русского либерализма, проповедованного говнюками вроде букашки навозной Белинского и проч., но не считал себя нелогичным, ощущая себя русским. Правда, факт показал нам тоже, что болезнь, обуявшая цивилизованных русских, была гораздо сильнее, чем мы сами воображали… Но тут произошло то, о чём свидетельствует евангелист Лука: бесы сидели в человеке, и имя им было легион, и просили Его: повели нам войти в свиней, и Он позволил им. Бесы вошли в стадо свиней, и бросилось всё стадо с крутизны в море, и всё потонуло. Когда же окрестные жители сбежались смотреть совершившееся, то увидели бывшего бесноватого — уже одетого и смыслящего и сидящего у ног Иисусовых, и видевшие рассказали им, как исцелился бесновавшийся. Точь-в-точь случилось так и у нас. Бесы вышли из русского человека и вошли в стадо свиней, то есть в Нечаевых, в Серно-Соловьевичей и проч. Те потонули или потонут наверно, а исцелившийся человек, из которого вышли бесы, сидит у ног Иисусовых. Так и должно было быть. Россия выблевала вон эту пакость, которою её окормили, и, уж конечно, в этих выблеванных мерзавцах не осталось ничего русского. И заметьте себе, дорогой друг: кто теряет свой народ и народность, тот теряет и веру отеческую и Бога...»

Мне, с высоты Троицкого мыса в Тобольске, возможно, не всё из происходящего ныне в России дано увидеть и понять, но, поверьте, немало людей, кои приобщились к тем же изданиям фонда, «выблевали» из себя либеральные мировоззренческие пакости и ныне «сидят у ног Иисусовых», вернув себе «веру отеческую», и сегодня «желающих успеха оружию русскому», не дай бог, что случись…

Известно, что благословенным Евангелием Тобольск отправлял в путь вроде бы простого ссыльного, каторжника, а на самом деле — человека, которому в будущем предстояло стать величайшим писателем, религиозным мыслителем и философом, славой русской литературы. Кто знает, возможно, именно этот незабываемый факт и сыграл решающую роль в духовной биографии Достоевского. Ну и как забудешь, что осуществлению издания фондом трёхтомного "Евангелия Ф.М. Достоевского" во многом способствовали представители бизнеса, вполне вписавшиеся в «рыночные отношения»?

Нет, я говорю не о том, что эти «отношения» хорошие или плохие, но о том говорю, что у нас, в России, есть вокруг чего объединяться, у нас действительно есть духовные скрепы, которые закавычивает, над которыми ёрничает русофобская мразота.

Невозможно в рамках одной статьи рассказать обо всём, что свершено фондом за более чем четверть века. Что сделано — то сделано. И не в наших традициях собирать похвалы, как уважаемые мной ханты собирают клюкву: идёшь за ними — и хоть бы одна ягодка! Тем не менее в качестве объединяющего примера назову наш монументальный проект историко-культурного, литературно-краеведческого, научно-художественного издания — альманаха "Тобольск и вся Сибирь", посвящённого великой исторической эпопее освоения и преобразования гигантского региона Евразийского континента, простирающегося от Уральских гор до берегов Тихого океана и от Северного Ледовитого океана до монгольских степей и Китая. Альманах насчитывает более тридцати выпусков. «География книг» альманаха — это книги о Тобольске и Тюмени, Иркутске и Красноярске, Томске и Кургане, Берёзове и Таре, Якутске и Камчатке, Бийске и Барнауле, Нарыме, Омске, Югре; это и тома, посвящённые истории Сибирского казачьего войска, великой реке Обь. Перечисление одних только названий займёт здесь немало места, а была издана ещё и десятитомная военно-патриотическая серия книг альманаха, ярко и правдиво рассказывающая о ключевых битвах Великой Отечественной войны, о героизме и самоотверженности тружеников тыла; четырёхтомник, посвящённый Северному морскому пути, тесно связанный с русским изучением и освоением Арктики, о великой северной границе России — во времена, когда вопрос о ней приобретает особую актуальность.

Главным редактором первых десяти книг был выдающийся русский писатель Юрий Лощиц, позднее его место занял замечательный поэт, публицист Юрий Перминов. Авторы альманаха, коих на сегодня уже более двух тысяч, — это своеобразный экстракт, сгусток российской интеллектуальной элиты, в орбиту которой вошли лучшие культурные корифеи страны: историки, художники, музейные работники, фотографы, краеведы, искусствоведы, музыковеды, библиографы, писатели, вообще все те, для кого вопрос «Что делать?» подразумевает под собой, в первую очередь, желание трудиться, взваливать на себя бремя ответственности за сделанное и всё время работать над усовершенствованием уже сделанного, во всех отраслях созидательной деятельности и — что особенно важно — в воспитании нового поколения.

При этом фонд "Возрождение Тобольска" никогда не стоял с протянутой рукой у разного рода соросовых корыт, никогда не занимался игрой в политику, не «шакалил у посольств», по выражению президента России, но и не имел ни копейки от государственных и муниципальных структур власти, при этом считая патриотизм одной из форм самоподчинения личных и общественных интересов, единение человека и Отечества.

Мы обязаны вырабатывать устойчивость к воздействию враждебных вирусов в народе. Как? Распространять антивирусы и контратаковать самим, чем, собственно, и занимается фонд "Возрождение Тобольска"; чем занимаются нынешние наши авторы и благотворители. Кстати замечу, что благотворитель в современном мире — это своего рода аvis rаrа — редкая птица, и необходимо, наверное, признать: если бы благотворительность ничего не стоила, все были бы филантропами.

В реальной жизни мотивы, цели и ценности, которые объединяют людей, могут быть самыми разными. Временно объединяют и алкоголь, и преступление, и разврат, но именно временно. Вавилонское столпотворение на какой-то миг объединило людей в их богоборческих планах, но в итоге привело к утрате единого языка, так что люди разучились понимать друг друга и, забыв о начатом деле, рассеялись по всей земле. За более чем 25-летнее существование фонда «Возрождение Тобольска» все те люди, которые имеют отношение к нашим делам, не только не разучились понимать друг друга, но с каждым годом полку нашего прибывало и прибывало, общность наша крепла совместными стремлениями. И если мы нуждаемся друг в друге вот уже далеко не один год и ни на миг не забываем друг о друге, то что может нас ввергнуть в грех уныния, что может погасить в наших сердцах уверенность в том, что любые трудности — временные? А нынешние испытания только укрепляют нас, и в этом тоже нет у меня никаких сомнений.

Как собственная жизнь человека является уникальным и бесценным божественным даром, так и духовное, культурно-историческое наследие страны, свидетельствующее о возникновении, становлении, житии и особенностях существования народа, представляет собой высочайшую, непреходящую и неповторимую ценность. И слава богу, что моя жизнь, деяния фонда "Возрождение Тобольска" не разделили участь вопиющего в пустыне, не остались на стороне обыденной сутолоки, бесконечных сует и «усовершенствований» на почве «любви к самому себе»…

Существует такое понятие, как русский национальный характер. Времена меняются, меняется сама наша страна, а черты русского национального характера остаются неизменными: терпение и стойкость, доброта и мужество, трудолюбие и христианская идея, в которой на первом плане — любовь к людям. Отсюда и наше стремление следовать завету Фёдора Тютчева:

«Единство, — возвестил оракул наших дней, —

Быть может спаяно железом лишь и кровью...»

Но мы попробуем спаять его любовью, —

А там увидим, что прочней...»

Конечно, этот пример далеко не исчерпывает всего вопроса, но этот путь, полагаю, вполне правильный, и, перемещая сюда свою деятельность, люди имели бы возможность более ясно понимать свои ближайшие задачи…

Слава богу, что и в наши далеко не героические дни, когда подчас извращаются и забываются многовековые, исконные нравственные скрепы русского народа, у нас есть живые примеры ярчайших носителей черт национального характера. Нет ничего их прочнее. Вот и трудимся, каждодневно обращая ко Господу идущие от сердца слова молитвы: «огради миром державу нашу, и избави нас от всякого навета вражия, от глада, и труса, и огня…» И далеки мы от завершения своих дел, поскольку для нас, по слову апостола, жизнь больше пищи (Мф. 6:25).

Носите бремена друг друга… Блажен, кто сохраняет эту заповедь — ключ к нашему единству — в своём сердце. Его бессмертные смыслы — в "Идеологии Русской Победы" Александра Андреевича Проханова.

VISIT PETERSBURG ОТКРЫЛ НОВЫЕ ВИРТУАЛЬНЫЕ ЭКСКУРСИИ ПО ПЕТЕРБУРГУ

На официальном туристском портале Visit Petersburg в ночь с 16 на 17 февраля размещен итоговый видеоролик, в котором – все достопримечательности Петербурга, построенные в игровом пространстве. Любой посетитель сайта в удобное время, из любой точки мира может совершать виртуальные экскурсии по пространству культуры и истории города на Неве и вдохновляться на реальное путешествие.

Видеоролик демонстрирует самые интересные объекты Петербурга, появившиеся в виртуальном формате в результате работы молодежных команд на фестивале «Big City Lights». Зрители оказываются в самом сердце города, на Дворцовой площади, а дальше – совершают зрелищный полет над Александровской колонной. С интересом рассматривают Казанский собор, Спас-на-Крови, Здание Городской думы, Чесменскую церковь, ДК им. Кирова, Главный Штаб Эрмитажа, Штаб Гвардейского корпуса, здание Правительствующего Сената, Манеж, Гостиный двор, Дом Зингера, Храм Святой Екатерины Александрийской, Кунсткамеру, здание Академии Наук, а также Невский проспект, Дворцовую набережную, Александровский сад.

Мероприятие «Big City Lights» было организованного 12 – 13 февраля Комитетом по развитию туризма Санкт-Петербурга и стало частью стартовавшего в 2020 году самого масштабного международного проекта Build The Earth по созданию копии нашей планеты, со всеми постройками и чудесами природы, в виртуальной вселенной Minecraft.

«Проект создал необыденный образ Петербурга – он заинтересует молодое поколение и не оставит равнодушными родителей, которые учитывают ценности и запросы своих детей. Строгая городская классика обрела цифровое воплощение. В каком-то смысле, такое сочетание исторической архитектуры и современных технологий – это продолжение «Новой культурной и туристской географии», которая предлагает иной взгляд на Северную столицу. Вступая в пространство популярной компьютерной игры, мы уверены, что это – один из новых инструментов для более близкого знакомства с Петербургом. Сейчас город на Неве является пилотным регионом в реализации целого ряда проектов по цифровизации туристской отрасли, в частности мы формируем так называемый «конструктор путешествий» на портале Visit Petersurg, который позволит каждому туристу наметить свой оригинальный маршрут поездки в Северную столицу. Сегодня зрители и будущие гости зайдут на наш портал посмотреть видеоролик Big City Lights, а вскоре захотят непосредственно посетить наш город и окунуться в его неповторимую атмосферу», – прокомментировал председатель Комитета по развитию туризма Санкт-Петербурга Сергей Корнеев.

Всего за два дня работы на общественных началах было создано более 100 зданий, включая и современные постройки практически во всех районах города: Центральном, Адмиралтейском, Петроградском, Василеостровском, Приморском, Кировском, Московском, Калининском, Выборгском, Невском.

Виртуальный облик Петербурга хорошо детализирован, все постройки высокого качества, узнаваемы, выстроены в единую перспективу, которая позволяет зрителям наметить желаемые маршруты для прогулок. При этом есть возможность навести телефон, сфотографировать QR-код со ссылкой на сайт Visit Petersburg и перейти с его помощью к знакомству с реальным городом на Неве.

В рамках проекта команда игроков расширила присутствие Петербурга на популярной платформе Minecraft, способствуя продвижению Северной столицы с помощью современных цифровых инструментов. В целом база участников игры по всему миру составляет более 600 миллионов человек.

В строительстве города на Неве в рамках «Big City Lights» участвовало 80 человек, в основном студенты технических ВУЗов, но свой вклад внесли даже школьники. Онлайн трансляцию уже посмотрели более 1700 зрителей. Событие стало самым масштабным на всём пространстве СНГ в рамках проекта Build the Earth – к нему было подготовлено серверное оборудование с новейшим программным обеспечением, которое позволяет участвовать большому количеству игроков одновременно и расширяет их графические возможности.

Использованные технологии позволили точно передать текстуру материалов, цвет зданий, детализировать здания максимально близко к реальности.

На Visit Petersburg также размещены ссылки на полную трансляцию строительства на странице ВКонтакте https://vk.com/visitpetersburg?w=wall-25787631_20205.

Большая часть участников-строителей – из Санкт-Петербурга и Москвы. Также присоединились игроки из Краснодара, Ростова-на-Дону, Саратова, Архангельска, Екатеринбурга, Тюмени, Ульяновска, Майкопа, Астрахани, Перми, Туапсе, Хабаровска, Барнаула. В числе зарубежных – участники из Нью-Йорка, Мальмё, Токио, Лондона, Тайюаня, Барселоны, Милана, Одессы, Алматы.

В будущем виртуальная карта достопримечательностей Петербурга будет пополняться.

Масштабы "Союзной решимости". Учения России и Беларуси оказались максимально приближены к боевым

Насколько тверда "Союзная решимость", в эти дни можно оценить на белорусских полигонах, военных аэро­дромах и некоторых участках местности, где выполняются поставленные боевые задачи. Совместные оперативные учения Вооруженных сил Беларуси и России в самом разгаре. Полная транс­парентность и открытость: смотрите все, как мы можем вместе защитить нашу общую Родину "от Бреста до Владивостока". С условным противником военнослужащие двух стран сражаются плечом к плечу. Причем отрабатывают самые разные варианты развития событий.

В небе над Гожей, а это на самых западных рубежах Союзного государства, под белорусским Гродно, - российские штурмовики Су-25. Помогают белорусской пехоте и артиллерии, а также своим коллегам-летчикам разгромить подразделения условного врага. На полигоне разыгрывается тактический эпизод ведения оборонительного боя. Войска сработались! Справились молниеносно - противник был повержен чуть меньше чем за 40 минут и, как отметил командующий войсками Западного оперативного командования Вооруженных сил Беларуси генерал-майор Игорь Демиденко, на высоком профессиональном уровне.

На полигоне под Брестом обосновались российские мотострелки. Отрабатывают вопросы уничтожения незаконных вооруженных формирований. И еще помогают белорусским силам специальных операций охранять стратегически важные объекты. Враг не проникнет!

На участке местности под Барановичами механизированные подразделения Вооруженных сил Республики Беларусь и российские подразделения морской пехоты обнаружили, заблокировали и уничтожили незаконные вооруженные формирования в условиях городской застройки. На полигоне Обуз-Лесновском для этого были оборудованы объекты, имитирующие городские здания и сооружения. Кроме того, военнослужащие отработали выявление потенциальных мест установки ловушек и самодельных взрывных устройств, скрытное перемещение в составе групп. Напоследок морские пехотинцы выполнили боевые стрельбы. При маскировке огневых позиций особое внимание уделялось умелому использованию подручных средств.

Под Гомелем плечом к плечу действуют белорусские силы специальных операций и российские воздушно-десантные войска. Отрабатывают задачи по поиску, блокированию и уничтожению диверсионно-разведывательных групп условного противника и незаконных вооруженных формирований. Благодаря российским десантникам усилены участки государственной границы.

Ожил и аэродром Лунинец. Здесь, на юге Беларуси, неподалеку от белорусско-украинской границы зенитные ракетные подразделения Вооруженных сил Российской Федерации осуществляют противовоздушное прикрытие войск, решают задачи боевого дежурства по противовоздушной обороне.

На авиационном полигоне Ружанском тем временем взрываются ракеты и бомбы. Штурмовая авиация Воздушно-космических сил России отрабатывает вопросы авиационной поддержки обороняющихся войск.

У летчиков, впрочем, есть еще одна немаловажная задача - совместное патрулирование воздушных границ Союзного государства. Слишком уж часто в последние дни со стороны Евросоюза и Украины на территорию Беларуси пытались попасть различные летательные объекты. В небо поднимались экипажи истребителей Су-30СМ Воздушно-космических сил России и Военно-воздушных сил Республики Беларусь.

Полеты самолетов из состава дежурных сил осуществлялись как одиночно, так и парами в сложных метеорологических условиях. Во время полетов отработано взаимодействие экипажей белорусских и российских самолетов при выполнении задач боевого дежурства.

Под Осиповичами работает российская артиллерия. Подразделения Восточного военного округа в рамках розыгрыша практических действий провели стрельбы из самоходных артиллерийских установок. По замыслу учения, незаконные вооруженные формирования перешли в наступление. Артиллеристы создали на пути противника зону заградительного огня, тем самым сорвав его атаку и подход резервов. А на участке местности Полесский подразделения ракетных войск произвели боевые пуски тактическим ракетным комплексом "Точка-У". В ходе группового удара были поражены два объекта условного противника на расстоянии свыше 60 километров.

У этих маневров есть свои особенности.

- Мы впервые идем прикрывать южную границу Беларуси, раньше мы не видели там военной угрозы, - заявил в эфире белорусского телеканала ОНТ военно-политический аналитик Александр Тиханский. - На сегодня я могу сказать, что только у южных границ Беларуси, то есть с севера Украины, создан целый ударный корпус. Это более десяти тысяч национальных гвардейцев, батальоны курсантских училищ, это 61-я егерская бригада, вертолеты, вспомогательные службы и так далее. В данном случае мы можем говорить о том, что в самом деле такая угроза есть.

Войны, и это не раз подчеркивал Президент Беларуси Александр Лукашенко, никто не хочет, но не реагировать мы не можем. "Полезут - получат", - предупреждает белорусский лидер. Беларусь и Россия неспроста работают на упреждение. Демонстрируют свою мощь. Показывают, что сказанное - не пустые слова. Во время первого этапа проверки сил реагирования Союзного государства за десять тысяч километров были переброшены зенитные комплексы "Панцирь-С", современные российские истребители Су-35С и российский С-400 "Триумф". Это самый современный комплекс ПВО, позволяющий обнаруживать и уничтожать цели на дальних расстояниях. Беспрецедентная по масштабу переброска войск с Дальнего Востока прошла блестяще.

- Тем самым российские силы показали возможности по быстрому развертыванию, оперативной группировке на очень сильном удалении, - высказался в эфире канала "Беларусь 1" российский военный эксперт и политолог Иван Коновалов. - Да, подобное уже демонстрировали в Сирии, но тем не менее необходимо, чтобы и на европейском театре военных действий бывшие партнеры понимали, что такое возможно, и в очень быстрые сроки.

Министр обороны Беларуси, генерал-лейтенант:

- Учения проходят открыто. Есть возможность военным атташе наблюдать за ведением розыгрышей на различных участках действий. Мы ни в коем случае не угрожаем нашей соседней стране, а просто тренируем свои войска и смотрим, как можем обеспечить свою безопасность.

Текст: Дмитрий Умпирович (deu@sb.by)

Глава Минвостокразвития белорус Алексей Чекунков: С чего начинается родина

В юрисдикции возглавляемого им министерства находится более половины территории России, которая раскинулась в сложном климате и на неохватных расстояниях. В которых министр отлично ориентируется. Наш честный разговор о главном: о марафоне жизни, которая состоит из тысяч спринтов.

Родом из детства

Я в детстве мечтал вырасти и совершать подвиги. Мечтал стать пионером. Читал книжки про пионеров-героев. И успел - в мае 1991 года мне повязали красный галстук. А потом, как известно, страна, где были пионеры, распалась.

Род моего отца идет из донских казаков. Отец мамы был дипломатом. Одной из моих бабушек, польке, 93 года, и я очень надеюсь погулять на ее столетии.

С самого раннего детства я очень любил читать. Был книжным мальчиком, но при этом занимался спортом и даже стал чемпионом Минска по карате в 1994 году.

В Беларуси сильная школа боевых искусств. И карате было достаточно жестким. Любой спорт - это борьба с самим собой. Необходимо заставлять себя тренироваться, невзирая на погоду, настроение, состояние.

Помню, что я кулак плохо сжимал. Тренер мне дал два советских пятака и сказал: "Выронишь - сто отжиманий на кулаках". На всю жизнь запомнил, как полтора часа до белых костей сжимал кулаки и не выронил.

В Минске моего детства мне запомнился парк Челюскинцев... Вообще, Минск - это классический советский город, и во многом напоминает хорошие дальневосточные города. Поскольку построен был после войны, после тотального разрушения. Город правильной архитектуры, с таким хорошим сталинским ампиром в центре. Улица Куйбышева - это улица моего детства. Республика и в советское время была корневой, можно сказать интегральной частью нашей общности. У нас исторически близкие и глубокие человеческие связи.

"Осторожно, "БЕЛАЗы"…"

Хорошо помню свое первое путешествие на Дальний Восток. В 2002 году я прилетел молодым сотрудником инвестиционной группы "АЛРОСА" в якутский город Нерюнгри. И первое, что я увидел, - табличка: "Осторожно, работают "БЕЛАЗы!". Какие серьезные машины, и к ним соответственно относились! "БЕЛАЗы" для этого региона - идеальны!

Дальний Восток - снежный край, причем снежный настолько, что человеку там не бывавшему, трудно себе представить. На Камчатке линии электропередачи высотой метров двенадцать, по самую макушку засыпает снегом.

Недавно в "Инстаграме" губернатора Еврейской автономной области я увидел фотографию новеньких "МАЗов", увидел и улыбнулся. Белорусской технике по плечу снежные зимы Дальнего Востока. У нашего Союзного государства - единое экономическое пространство, равный доступ к рынкам. Считаю, что российскому "КАМАЗу" повезло, что есть белорусский "МАЗ". И наоборот. Конкуренция - двигатель жизни.

Сегодня белорусские специалисты в области информационных технологий выполняют много задач в России. Степень интеграции очень высокая. Между нашими странами абсолютная культурная общность. Мне, человеку, который на протяжении 20 лет работает на Дальнем Востоке, очень заметна и важна связь Запад - Восток. Мы всегда говорим: от Владивостока до Бреста, имея в виду наше единство, нашу культурную общность, общность интересов.

Знаете, из школьных лет я четыре с половиной года отучился в Беларуси. Остальную часть детства жил за рубежом, папа был дипломатом. Но на всю жизнь запомнил строки белорусского поэта Аркадия Кулешова: "Спакойнага шчасця не зычу нікому...".

Не бывает в жизни спокойного счастья, в ней часто много скорости, много испытаний. Сама физика жизни непростая. Физика перелетов, командировок. Физика событий! Но она дает колоссальную энергию. То есть получается, чем больше вызовов - тем больше энергии. И в этом глубочайшая мудрость. Спокойное счастье - это скука, это оксюморон.

Мне повезло приехать учиться в МГИМО. Я попал по так называемому президентскому набору. Конечно, сегодня Москва стала моим родным городом. Но в Минске живут мои родители, я к ним приезжаю.

Вообще, я давно уже много времени провожу в самолете. Сейчас в моей "юрисдикции" находится 18 регионов. За 2021 год только в командировках совершил 63 перелета, посчитал, более 20 суток провел в полете. Но я счастлив, что именно так сложилась моя судьба. Потому что это такое движение, в котором я чувствую огромную страну. Наше министерство занимается социально-экономическим развитием 56 процентов России. В которой невероятные возможности, невероятные богатства. Но самое ценное - встречаешь людей в каждом из этих регионов и чувствуешь: вот кем богата эта огромная земля.

Не сомневаюсь, что именно Дальний Восток - это будущее России. Это та самая возможность, которая позволит нам сделать качественный рывок. У нас БАМ, Транссиб, "Сила Сибири". Морские порты, через них проходит все. Дальневосточный регион - это реально становой хребет огромной страны.

Да, у нас есть проблемы с социальной инфраструктурой. Молодежь уезжает, эта тенденция во всем мире. Все едут в столицы, в города-миллионники учиться.

Но я верю, что современный мир благодаря дистанционным технологиям даст возможность людям, оставаясь на родине и пользуясь благами своего края, благами своей земли - пользоваться при этом всеми плюсами и достижениями современной цивилизации.

Холод Якутии и лед Арктики

Дальний Восток может стать территорией особенно тесной, как нигде более, гармонии с природой. Территорией жизни, где у тебя есть собака, ружье, дом, внедорожник. Где ты можешь уйти в поход. Можешь уйти на лодке… Для москвича это экзотика. Дальний Восток - это острое ощущение важности реального мира. Хрупкость и уникальность того, что нам дает природа.

Что может сравниться с Камчаткой? С серфингом, когда ты видишь заснеженный вулкан и при этом ты ловишь волну. Весь мир ловит волну, но только на Камчатке могут быть одновременно волна, сопки, снег и вулканы.

Впервые я оказался в Мурманске в 2019 году. Я еще не работал в министерстве, а возглавлял Фонд развития Дальнего Востока. Тогда мы проводили госкомиссию по развитию Арктики в Мурманске. Посещали атомный ледокол "50 лет Победы". И я с радостью для себя узнал, что капитан ледокола белорус. Замечу, что в морском деле капитан ледокола - это вершина профессии. Это очень серьезные погоны. Работать, жить в Арктике - это во всех смыслах проламывать лед. Вообще, Арктика кормит Россию.

Надо понять, что такое Ямал. Это 600 миллиардов кубометров газа, которые Ямал дает в год! Объемы несравнимы ни с чем.

Надо понять, что такое Норильск. В каждом мобильном телефоне есть Норильск. Потому что там 25 процентов мировых запасов платины, палладия, редкоземельных металлов, без которых нет современной микроэлектроники.

Надо понять, что такое Якутия. Про Якутию вообще говорят, что когда Господь пролетал над всем миром, разбрасывая полезные ископаемые, то над Якутией, где было холодно, его руки так замерзли, что он все выронил. И все богатства в якутские земли упали.

Территория примерно около двенадцати Беларусий, а живет там порядка миллиона человек всего. И там находится полюс холода…

В Арктике живут 2,5 миллиона человек. И в этом смысле мы самая населенная Арктика в мире. То есть выше Полярного круга ни в одной стране мира сопоставимого нет. Всего в мире девять городов за Полярным кругом с населением более ста тысяч человек. Из них шесть в России. По арктическим меркам, такие города, как Мурманск, Архангельск, это вообще мегаполисы. У нас в арктических городах создаются очень достойные объекты социальной инфраструктуры, культуры и спорта, бассейны. Но при этом надо понимать, что жить в Арктике - это вызов. И строить в Арктике - вызов. Это вечная мерзлота с ее суровыми особенностями.

Но совершенно точно, с Арктикой связано будущее всего человечества. В том смысле, что происходят изменения климата, и рост грузопотоков по Северному морскому пути увеличился в шесть раз за последние шесть лет. А мы в Арктике всерьез и навечно.

Про тысячи спринтов

Белорусы заметны на Дальнем Востоке. У нас белорус Василий Гребенников - один из самых известных марикультурных фермеров, который популяризирует морепродукты Дальнего Востока. Он выпускает лучшего гребешка в Приморской бухте Витязь. Причем парень - строитель, который начинал свою карьеру с работы на стройке Минского метро. А сейчас примерно на двухстах гектарах выращивает гребешка. И подумывает об устрицах.

...Когда приезжаю к родителям в Минск, знаю, что на столе будут мамины фирменные кислые щи. Я - советский человек, поэтому люблю оливье на Новый год, в морозный день с удовольствием поем горячих пельменей, а вечером у костра не откажусь от шмата вкусного сала.

Вообще в еде неприхотлив, четыре года жил в студенческом общежитии. Отец меня научил, что главный секрет блюд - яйцо. Все, что в холодильнике осталось, вываливаешь на сковородку, вбиваешь в это два-три яйца, и ты сыт.

Домашних вкусной едой не радую, к сожалению, меня дома редко видят. Вот сейчас одиннадцатый час вечера, а мы с вами разговариваем. А еще мне надо документы посмотреть. Это обычная история. У нас уже Камчатка проснулась. Камчатскому губернатору Володе Солодову уже смело можно желать доброго утра.

...Когда последний раз я чувствовал себя счастливым человеком? Я каждый день чувствую себя счастливым. Надо радоваться каждому дню! Счастье, когда ты здоров, когда здоровы твои близкие. Если встречаешь испытание, его надо пройти. Жизнь часто наполнена ими… Я благодарен судьбе за ту команду, за тех людей, с которыми мне приходится работать. Отдыхом для меня является чтение, позволяю себе это наслаждение в длительных перелетах.

Вообще жизнь - это марафон, состоящий из многих тысяч спринтов. И каждый день надо стараться прожить качественно, это важно - чувство качественно прожитого дня. Думаю, оно и делает человека счастливым.

Алексей Олегович Чекунков родился в Минске в 1980 году, его отец был послом Беларуси во Вьетнаме. Выпускник факультета международных экономических отношений МГИМО 2001 года. Работал в инвестиционной компании "АЛРОСА", был директором инвестиционного комитета в Российском фонде прямых инвестиций(РФПИ). С 2014 года руководил Фондом развития Дальнего Востока и Арктики. С ноября 2020 года возглавляет министерство по развитию Дальнего Востока и Арктики. Женат, воспитывает двух дочерей.

Текст: Александр Ярошенко (yaroshenko68@mail.ru)

Эксперты рассказали о грядущих изменениях в жизни общин коренных народов

Текст: Инесса Доценко, Сергей Набивачев, Нинель Гусева

Правительство страны разработало изменения в закон "Об общих принципах организации общин коренных малочисленных народов Севера, Сибири и Дальнего Востока РФ". Документ планируется рассмотреть на весенней сессии Госдумы в марте 2022 года. Но предварительно его направили в регионы для обсуждения и внесения предложений.

Анна Давыдова, депутат Законодательного собрания Камчатского края:

- Законопроект в случае принятия серьезно изменит правила деятельности общин КМНС. Он позволит исключить имеющиеся сейчас спорные моменты. Из существенных плюсов - запрет на двойную регистрацию. Это значит, что человек сможет быть членом только одной общины, тогда как сейчас отмечаются случаи двойного членства. Председателями общин вправе стать только представители КМНС. А в составе этих организаций может быть не более трети лиц, не относящихся к коренным, но постоянно живущих в местах традиционного проживания малочисленных народов и осуществляющих традиционную хозяйственную деятельность.

Предлагается также снизить возраст вступления в общины с 16 лет до 14. Ведь дети учатся у родителей, и чем раньше подростки, принадлежащие к коренным малочисленным народам, смогут участвовать в охоте и рыбалке, тем ближе им будут их национальные традиции.

Кроме того, законопроект предлагает ввести обязательный учет членов общин КМНС (с указанием даты вступления в общину, выхода из нее, места фактического проживания, ведения традиционного образа жизни, осуществления традиционной хозяйственной деятельности).

Вероника Драй, руководитель ассоциации КМНС Амурской области:

- В Амурской области 26 общин, которые получают господдержку на оленеводство. И еще несколько, где оленей не разводят, там занимаются различным таежным промыслом. Основной коренной малочисленный народ в регионе - эвенки.

Первое, что хочу отметить в новом законопроекте, - расширение видов деятельности, которыми могут заниматься общины. В прежнем законе есть только словосочетание "некоммерческая организация" со всеми вытекающими отсюда обстоятельствами. В предлагаемом законопроекте общинам разрешается заниматься любыми видами деятельности (в том числе традиционной), которые предусмотрены ее уставом и не противоречат законодательству Российской Федерации.

Далее. Есть люди, с рождения, проживающие на той же территории и занимающиеся теми же видами традиционной деятельности, что и представители коренных народов. Но они не эвенки, если говорить об Амурской области. С принятием новых поправок они тоже могут участвовать в жизни общин, входить в их состав и пользоваться теми же правами, что и КМНС, по решению общего собрания. Например, в нашем поселке Усть-Уркима Тындинского района есть русский, который занимается оленеводством и эвенкийский язык знает не хуже, чем эвенк. Таких примеров в Приамурье немало.

Есть еще один очень важный для нас нюанс. Члены семьи граждан из числа коренных малочисленных народов приравниваются к членам общины. Права и обязанности таких лиц, в том числе порядок и характер их участия в хозяйственной деятельности общины, также будет определяться ее уставом.

Елена Голомарева, председатель комитета парламента Якутии по вопросам коренных малочисленных народов Севера и делам Арктики:

- В Якутии проживают представители шести коренных малочисленных народов Севера: эвенки, эвены, долганы, юкагиры, чукчи и русские арктические старожилы. В общей сложности их 40 тысяч человек - это 16 процентов общего количества коренных малочисленных народов России. В республике зарегистрировано около 200 общин, которые ведут традиционный образ жизни: пасут оленей, рыбачат и охотятся.

Для них законопроект предусматривает целый ряд важных изменений. К таким относится конкретизация статьи 8: один человек не может быть членом двух родовых общин одновременно. Проведена большая работа по включению северян в единый список малочисленных народов, который упростит оформление положенных людям льгот, пенсий и пособий. А устранение дублирования поможет узнать точную численность родовых общин по всей стране.

Многие годы родовым общинам не давали встать на ноги экономические ограничения из-за статуса некоммерческой организации. Новые поправки дают "зеленый свет" предпринимательству среди малочисленных народов. Это поможет сохранению и развитию их потенциала, что особенно актуально в условиях меняющегося мира.

Что пока не решено? Ассоциация КМНС Якутии сегодня говорит о необходимости устранить противоречия Земельного кодекса РФ федеральному закону "О гарантиях прав коренных малочисленных народов". Необходимо обеспечить безвозмездное пользование исконными землями для ведения традиционного хозяйствования. Только тогда мы сможем говорить о народосбережении и сохранении территорий традиционного природопользования для будущих поколений.

Любовь Одзял, президент ассоциации КМНС Хабаровского края, к.и.н.:

- Закон об общинах в том виде, в котором существует сейчас, прямо-таки создан, чтобы недобросовестные дельцы могли вести свои дела под видом КМНС. Я очень надеюсь, что новые правила приведут систему в порядок.

В Хабаровском крае сложились большие проблемы в сфере рыболовства как традиционного занятия коренных народов. Быстрая прибыль, которую может принести добыча рыбы, привлекает многих предпринимателей, не являющихся аборигенами. В последние годы в нашем регионе настоящих общин насчитывается только два десятка, а ложных - в несколько раз больше. Они занимаются рыболовством, используя квоты малочисленных народов. Ситуация осложняется тем, что учредителями общин пока еще имеют право быть люди, не являющиеся представителями коренных. Я лично знаю таких личностей - структуры, которые они организуют, находятся в местах, в которых КМНС вообще не проживают. В Комсомольском районе это, например, стало массовым явлением.

Очень хорошо, что закон пытается решить ситуацию с двойным членством. Последнее далеко не всегда означает, что человек сам вступил в две или даже три общины. Все проще: "добыл" персональные данные коренных, записал этих людей в свою "организацию" - и подавай заявки на вылов рыбы. Сейчас делаются федеральные списки, формируется реестр КМНС, может быть, это тоже будет способствовать наведению порядка. Пока же невозможно воспрепятствовать тому, что тебя запишут в несколько общин. Нередкий случай: человек подает заявку на добычу рыбы и получает отказ, при этом многие подозревают, что на их персональные данные уже выдана квота для лжеобщины. Как избежать такой опасности? Никак. Нужен строгий учет в государственных организациях. Сейчас делаются только первые шаги. Необходима глобальная проверка общин - особенно тех, которые получают большие лимиты на членов, подают списки по несколько сотен человек.

В то же время есть еще одна проблема: настоящие общины находятся на грани закрытия из-за обнищания. А ведь это юридические лица, платящие сборы за ВБР, причем в стопроцентном объеме (а не 15 процентов, как промышленные предприятия), налоги, госпошлины, ведущие бухгалтерию, сдающие отчетность, подключенные к системе "Меркурий". А им сейчас выделяют квоты только для обеспечения членов общины. Это неправильно. Часть общин - градообразующие предприятия в отдаленных национальных селах. Они оказывают поддержку бюджетным учреждениям, содействуют в проведении национально-культурных мероприятий. Им нужны средства на ведение хозяйственной деятельности. Поэтому так важно и разрешить эту деятельность, и выделить лимит рыбы на общину как на юрлицо, а не только ее членам для пропитания.

Почему в ДФО растет спрос на специалистов со знанием китайского языка

Текст: Сергей Набивачев

В Топ-5 российских регионов, где легко могут найти работу специалисты со знанием китайского языка, вошли два дальневосточных - Приморье и Приамурье. Такие данные опубликовали исследователи из hh.ru, изучив российский рынок вакансий за прошлый год.

Интерес возвращается

При этом в 2020-м с началом пандемии спрос российских работодателей на специалистов со знанием китайского языка снизился более чем в полтора раза. А в прошлом году заинтересованность начала постепенно возвращаться, и разница в числе вакансий по сравнению с допандемийным 2019-м составила лишь 17 процентов.

Китайский язык может понадобиться специалистам самых разных сфер. Интерес к Дальнему Востоку проявляют солидные корпорации из Поднебесной. На территориях опережающего развития приветствуется создание совместных предприятий, в том числе с китайским капиталом. На них зачастую трудятся иностранцы. Как связующее звено между руководящим составом, российскими и зарубежными сотрудниками нужны переводчики. Требуются и менеджеры со знанием китайского языка.

К примеру, сейчас на сайте по поиску вакансий около 150 вариантов трудоустройства от дальневосточных работодателей для специалистов со знанием китайского языка. Зарплата может достигать 100 тысяч рублей и выше.

Предопределенность

Амурской области взаимодействовать с Китаем предназначено чисто географически - очень уж протяженная граница с сопредельным государством. В регионе много инфраструктурных проектов, связанных с КНР, включая трансграничные канатную дорогу и мост через Амур.

Китайский набирает популярность: несколько лет назад на Дальнем Востоке по этому языку даже стали сдавать ЕГЭ.

- Ежегодно к нам поступают заявки от учебных заведений области: дайте учителей, - рассказал начальник управления по международному сотрудничеству и связям с общественностью Благовещенского государственного педагогического университета, директор Института Конфуция Николай Кухаренко. - Проблема в том, что школы часто не могут предложить специалистам достойную оплату и условия проживания. Наши выпускники с легкостью устраиваются или в совместные росийско-китайские предприятия или уезжают в Калининград, Санкт-Петербург, Москву, Краснодар. И там их охотно берут на работу. Амурчане трудятся, к примеру, в Высшей школе экономики, РГГУ, Российском университете управления, МГИМО.

Специального языка нет

В вакансиях зачастую делают акцент на том, какой именно китайский язык требуется - например, "геологический" или "экономический".

Николай Кухаренко считает, что хороший специалист сможет найти себя в любой сфере. К примеру, не существует специального "китайского геологического" языка, "китайского экономического", "китайского таможенного". Конечно, в вузах на старших курсах даются отдельные программы по специфической лексике. Но это всего лишь лексика, которая "нанизывается" на имеющуюся у специалиста базу.

- Я сам лет 15-16 назад ездил с англичанами на золотой прииск и переводил им всю технологию - "россыпное золото", "хвосты", "намывы", - поделился воспоминаниями Кухаренко. - Предварительно два дня в себя заталкивал эту лексику. Специалист, который владеет языком, просто загрузил в мозг "перфокарту" - и пошел переводить. Не нужно для этого быть геологом. Высшее образование на то и высшее, что специалист более компетентен, чем просто выпускник школы.

Замороженный туризм

До закрытия границ потребность в китаистах была в Приамурье огромной. Из-за пандемии сейчас заморожен целый пласт туристической индустрии. Когда границы снова откроются, Дальнему Востоку потребуется очень много гидов. По современному законодательству тургруппу из-за рубежа должен встречать подготовленный российский специалист. Это очень важно - предлагать гостям именно российский взгляд, в том числе и на историю.

Пока из-за пандемии значительная часть российско-китайского взаимодействия, в основном культурного, находится "на паузе". Не требуется так много переводчиков, как раньше. Прежде в Приамурье из Поднебесной приезжали гигантские делегации - артисты, кулинары, ушуисты и даже байкеры. Для каждой группы нужны были переводчики.

- Мы буквально весь факультет оголяли, преподавателей Института Конфуция отправляли. Сейчас такого нет, - отметил Николай Кухаренко. - Бывают запросы от музея для виртуальных выставок: нужно перевести названия картин. Недавно помогали переводить управлению культуры справочник по частным музеям Благовещенска. В итоге издали его на английском и китайском языках. А потребность именно в гидах не такая большая. Пока пандемия - нет делегаций.

В режиме форсажа

Валовой региональный продукт Хабаровского края вырастет в два раза

Текст: Татьяна Дмитракова

Индекс промышленного производства в Хабаровском крае вырос за минувший год на 7,3 процента, в то время в среднем по России рост составил 5,3, а плановый показатель для края был установлен на отметке 3,5 процента. В правительстве региона подчеркнули, что такое достижение - серьезное доказательство верно выбранного пути развития края.

- Ускоренный подъем Дальнего Востока - задача, поставленная президентом России, - напомнил глава Хабаровского края Михаил Дегтярев. - Ключевые акценты программы развития региона смещены на формирование достойной и комфортной среды для жизни. Для этого нам потребуются крупные вложения в модернизацию социальной инфраструктуры, в объекты образования, здравоохранения, культуры, спорта, социального обслуживания, в проекты городской среды.

Добиться намеченного позволит развитие экономики, запуск новых предприятий и производств, увеличение их оборотов и прибыли. В рамках проекта "Ускорение экономического роста" поставлена задача вдвое увеличить валовой внутренний продукт и довести его объем к 2026 году до 1,7 триллиона рублей. Она же закреплена во флагманской инициативе "Интересная работа, достойная зарплата".

Сам проект состоит из четырех основных блоков: "Форсированное развитие ключевых отраслей", "Рост эффективности производства", "Инвестиционные проекты" и "Продвижение инвестиционного экспортного потенциала".

- Первый блок мы еще называем "Отраслевой форсаж". Определены основные драйверы в структуре ВРП - промышленность, сельское хозяйство, лесная, рыбная и строительная сферы, торговля, общепит, транспорт, связь, социальный блок и государственное управление, - перечислила первый заместитель председателя правительства Хабаровского края Мария Авилова. - Кроме того, еще есть шесть отраслей, которые мы считаем перспективными драйверами. Это туризм, газопереработка, изготовление кабельной продукции, выпуск цемента, производство водорода, а также биотехнологии. Они могут дать мультипликативный эффект для роста экономики. И ближайшая ключевая задача на февраль - утверждение всех планов развития отраслей.

Следующий блок работы - "Рост эффективности производства" - связан с повышением производительности труда.

- Из всех проектов, направленных на развитие реальной экономики, нацпроект "Производительность труда" - единственный некапиталоемкий по своему содержанию. Совместная работа с предприятиями нашего края, Федеральным центром компетенций дает положительные результаты. В их числе помимо оптимизации производственных процессов - и улучшение рабочего микроклимата, и дополнительное поощрение людей за их труд, - отметил заместитель председателя правительства края - министр экономического развития Виктор Калашников.

В этом направлении уже многое сделано. Создан региональный центр компетенций, открыта фабрика процессов, заключено 12 соглашений с предприятиями, реализовано два первых проекта по бережливому производству. В частности, на заводе "Дальэнергомаш" удалось повысить уровень доходов сотрудников спустя всего полгода участия в реализации нацпроекта. Предприятие готовит заявку в Фонд развития промышленности по проектам бережливого производства. В ближайшее время в крае намечено запустить новый модуль обучения - "Лидеры производительности".

Рост экономики невозможен без финансовых вложений и, соответственно, без инициирования и реализации инвестиционных проектов.

- Определены пять центров экономического роста и пакет инвестпроектов, который оценивается в семь триллионов рублей. Из них 130 на сумму 2,5 триллиона - в стадии реализации и высокой степени готовности. По этим проектам предполагается создание 40 тысяч дополнительных рабочих мест, - сообщил Михаил Дегтярев.

Кроме того, в портфеле краевого правительства около десяти крупномасштабных инициатив общей стоимостью примерно 4,5 триллиона рублей с очень серьезным потенциалом. В их числе Ниманская ГЭС в Верхнебуреинском районе, Тугурская приливная электростанция в Туруго-Чумиканском, железная дорога Селихин - Де-Кастри. Эти перспективные проекты могут дать мощный толчок развитию экономики Хабаровского края.

Выполнение инвестиционных проектов невозможно без инфраструктурной поддержки. В настоящее время в Хабаровском крае такая поддержка осуществляется: это и территории опережающего социально-экономического развития, и новые инвестпроекты, и инфраструктурный бюджетный кредит.

В рамках ТОР "Хабаровск", "Комсомольск" и "Николаевск" в крае заключено 75 соглашений с резидентами. Общий объем вложений в инфраструктуру до 2025 года составляет около шести миллиардов рублей.

- При этом с нынешнего года полностью изменилась технология работы. Полномочия по строительству объектов и сооружений, обеспечивающих успешную реализацию инвестпроектов в рамках ТОР, перешли к краевым властям, - пояснила Мария Авилова. - На эти цели региону выделено 1,43 триллиона рублей. Из них только в этом году нам предстоит освоить 986 миллионов. Поэтому наша ближайшая задача - подготовить постановление о предоставлении субсидий управляющей компании ТОР "Хабаровск", которая и выступит основным застройщиком по этим объектам.

Что касается новых инвестиционных проектов, уже заключено пять соглашений - с компанией "Броско" (строительство аквапарка), предприятием "Ремсталь", ООО "Правоурмийское", Хабаровским аэропортом и тепличным комплексом "Хабаровский". Для них предусмотрена поддержка за счет реструктуризации бюджетного кредита.

Губернатор Хабаровского края поставил задачу - войти в двадцатку регионов-лидеров по привлекательности инвестиционного климата. Важным блоком данной работы станет внед­рение регионального инвестиционного стандарта. Край включен в группу из 30 пилотных регионов, в которых будет отрабатываться этот новый механизм.

- Наша экономика полностью восстановилась до допандемийного уровня и превысила его. Но без участия органов местного самоуправления будет сложно справиться с задачей ускоренного развития Хабаровского края, - указал Михаил Дегтярев. - Во всех флагманских проектах мэры, главы районов, муниципалитеты должны видеть свое место.

Как запустить успешный бизнес в условиях пандемии

Текст: Сергей Набивачев, Илья Аверин, Нинель Гусева

Два года пандемии ознаменовались для Дальнего Востока заметным сокращением общего количества субъектов малого и среднего предпринимательства. Тем не менее нашлись смельчаки, открывшие свое дело даже в такой сложный период. Одним из слагаемых их успеха стала помощь государства. Корреспонденты "РГ" узнали о людях, которые воспользовались мерами поддержки и смогли запустить успешный бизнес.

И барбершоп, и кофе

Жители Благовещенска Евгений Краснов и Роман Санжаревский за время пандемии запустили несколько новых проектов. Сначала это был барбер­шоп. На парикмахерскую мужчины в 2020 году получили кредит в госорганизации, работающей на базе амурского центра "Мой бизнес". С помощью 700 тысяч рублей они покрыли часть первоначальных расходов и закупили оборудование. Потом амурчане получили две федеральные субсидии - на зарплату сотрудникам и на дезинфекцию помещения.

В дальнейшем бизнес-партнеры запустили собственную линейку косметики, а потом - стали реализовывать кофе.

- Кофе у нас всегда был элементом сервиса. Но, к сожалению, мы не смогли найти в городе достойного по качеству и начали искать по всей России. Когда нашли подходящую компанию, поняли, что кофе настолько хорош, что можем обеспечить им не только себя и клиентов, но даже другие компании города. После этого запустили обжарку под собственной торговой маркой, - объяснил Евгений Краснов.

Скоро амурчане откроют в Благовещенске кофеточку. На это тоже взяли льготный заем в центре кредитной поддержки предпринимательства. Кроме того, "Мой бизнес" помог в соз­дании печатной продукции и запуске рекламы.

Урок усвоен

Евгения Хазова из Петропавловска-Камчатского мечтала стать преподавателем еще в детстве. Тогда она за неимением прочих учеников во время игр "в школу" обучала своего плюшевого медведя. Когда немного подросла, стала объяснять темы уроков друзьями и знакомым. А после того как получила высшее образование, решила превратить детскую мечту в дело своей жизни.

Евгения открыла собственный образовательный центр еще в 2018 году к 1 сентября. Три с половиной года девушка регулярно взаимодействует с региональным центром "Мой бизнес". Она участвовала в различных обучающих программах, пользовалась комплексными услугами для бизнеса, а также получала финансовую поддержку. В 2022 году, несмотря на пандемию, Евгения планирует открыть второй образовательный центр.

- Главное в предпринимательстве - это не деньги, а возможности. Но и без ваших усилий, мыслей и стремлений ничего не получится, бизнес "сгорит" быстрее, чем "встанет на ноги", - считает Евгения Хазова.

Мечта рыбака

Якутия в числе первых поддержала представителей одной из самых пострадавших сфер - туризма. Им компенсировали приобретение снаряжения, уплату процентов по кредитам, оплату аренды и частично коммуналки, создание сайтов. Многим туроператорам это позволило пережить сложные времена.

В 2021 году министерство предпринимательства Якутии выделило субсидии на реализацию проектов внутреннего и въездного туризма. На создание полностью благоустроенных объектов размещения давали до миллиона рублей. Условий было всего три: наличие сметы или проекта, земельного участка в аренде или собственности и вклад самого предпринимателя - не менее 20 процентов суммы.

Одним из 16 победителей конкурса стал Евгений Медведев. Он посвятил службе Родине больше 20 лет, а на пенсии нашел занятие для души - открыл турбазу в 200 километрах от Якутска. Любимая жена поддержала.

- Строить начали весной 2021 года, открытие состоялось в конце августа. Даже не ожидали, что удастся получить компенсацию затрат - желающих было много. Собрали все документы по перечню и отправили по электронной почте. В один прекрасный день приходит СМС: "Субсидия одобрена". На полученный миллион руб­лей закупили стройматериалы - к лету к двум гостевым домам из кругляка добавится глэмпинг, сможем принимать до 50 человек. Кроме того, хотим поставить солнечные батареи - генераторы "едят" много топлива, да и менее экологичны, - говорит Евгений.

Медведевы проанализировали рынок и сделали ставку на комфорт. Установили кровати с ортопедическими матрасами, организовали Wi-Fi и спутниковое ТВ, отгрохали настоящую русскую баню на дровах, наняли повара. Но главная фишка - это, конечно, рыбалка.

Турбаза стоит на острове посреди Лены, в 20 минутах езды на катере - горная речка Белянка. Ловятся щука, язь, нельма, налим, сиг, ленок, хариус, осетр (надо получать разрешение) и царь горных рек - таймень. Здесь уже успели принять около 100 человек из населенных пунктов Якутии, Казани, Тюмени, Краснодара, Москвы, Волгограда и других городов России.

- Наша цель - развивать туристический потенциал республики, показать ее красоты жителям России и зарубежья - ведь у нас действительно есть на что посмотреть, - уверен предприниматель.

Связанная одним делом

Весной 2021 года хабаровчанка Татьяна Яремчук открыла собственную мастерскую-ателье по машинному вязанию.

До этого будущая предпринимательница работала бухгалтером, а вязание было для нее просто увлечением, которому она посвящала свободное время.

- Началось все с того, что я приобрела у знакомой вязальную машину, - рассказывает Татьяна Яремчук. - Училась у опытных мастеров, самостоятельно искала новые интересные техники в интернете. И однажды пришло понимание, что хочу развиваться в этом направлении: открыть полноценную мастерскую, получать заказы.

Уволившись с работы, Татьяна отправилась в центр "Мой бизнес" на курс "Начинающий предприниматель".

- Опыта создания собственного дела я не имела, поэтому нужно было получить теоретическую основу, - делится собеседница. - Курс оказался по-настоящему полезным. Там я, к примеру, узнала о возможности зарегистрироваться в качестве самозанятой, что и сделала. Этот налоговый режим очень удобен именно для начинающих предпринимателей, так как избавляет от необходимости вести сложную отчетность, но при этом дает право работать открыто, оформлять договорные отношения, пользоваться мерами поддержки. Летом 2021 года я получила субсидию от администрации Хабаровска, что позволило компенсировать часть расходов на аренду помещения.

Сегодня ассортимент мини-ателье Татьяны Яремчук включает целый набор изделий: шапки, шарфы, перчатки, кардиганы, свитшоты и даже платья. Основным каналом продаж стал аккаунт в Instagram, где представлены примеры выполненных работ. Свою роль сыграли также сарафанное радио и участие в тематических выставках-ярмарках.

- Недостатка в заказах нет, зачастую приходится работать даже без выходных, что физически непросто, - признается предпринимательница. - В перспективе хочу открыть павильон одежды собственного производства, масштабировать бизнес. Статус самозанятой не позволяет привлекать наемных сотрудников, но как только найдутся заинтересованные люди, желающие войти в команду, я готова открыть ИП и продолжать развиваться дальше. Все возможности для этого сегодня имеются.

В Якутии построят дирижабль для доставки грузов в арктические районы

Текст: Нинель Гусева

В Якутии создадут демонстрационный образец дирижабля грузоподъемностью до 500 килограммов. На цеппелинах планируют перевозить пассажиров и грузы в Арктике.

Разработкой и испытаниями аэростата для нужд республики занимается консорциум "Дирижабли в Якутии". Летательный аппарат будут строить специалисты Долгопрудненского конструкторского бюро автоматики.

По словам директора предприятия Юрия Кузнецова, они могут создать дирижабль длиной 130 и диаметром 30 метров, который будет в состоянии перевозить до 30 тонн груза на расстояние около четырех тысяч километров. Характеристики опытного образца для Якутии определят по завершению работы над авиапроектом в мае 2022 года. Одновременно со строительством дирижабля будут идти разработка нормативной документации, создание комплекса средств наземного обеспечения, подготовка кадров.

Проект получил поддержку правительства республики. Премьер-министр Андрей Тарасенко поручил министерству транспорта региона подготовить соглашение об использовании и эксплуатации дирижаб­лей в Якутии.

О том, что будущим арктического транспорта могут стать аэростаты и дроны, заговорили четыре года назад. У этих аппаратов есть целый ряд преимуществ: экологичность, возможность круглогодичного использования в сложных погодных условиях, минимум наземной инфраструктуры. Топливо для них в Якутии имеется - по словам проректора по науке и инновациям Северо-Восточного федерального университета (СВФУ) Юрия Данилова, гелия на Чаяндинском месторождении достаточно.

По оценкам экспертов, применение альтернативных видов транспорта в Арктике поможет облегчить доставку грузов и снизить ее стоимость. Это очень актуально - с каждым годом из-за обмеления рек северный завоз дается Якутии все сложнее. К тому же вариантов использования цеппелинов на Крайнем Севере может быть намного больше.

Так, в Тихоокеанском государственном университете (Хабаровск) возможность использования дирижаблей изучают уже несколько лет. По мнению декана факультета природопользования и экологии Александра Абузова, есть смысл применять их для перевозки людей, разработки месторождений полезных ископаемых, экологического и противопожарного мониторинга, в лесозаготовках, поисковых работах. При этом аналогичные по грузоподъемности аэростаты обойдутся в несколько раз дешевле вертолета.

- В XXI веке дирижабли делают из современных материалов. В основе купола - полиуретановая ткань, слои которой сваривают на специальных станках настолько плотно, что разглядеть их можно только под микроскопом. Этот материал более износостойкий и лучше удерживает газ. "Поддувать" такие летательные аппараты нужно как максимум раз в месяц, - говорит профессор Абузов.

В то же время эксперты авиа­ционного альянса "Аэрохимфлот" сомневаются в безопасности применения дирижаблей на Крайнем Севере. По мнению главы объединения Клима Галиуллина, в их эксплуатации в средней полосе России есть свои плюсы. Но в Арктике на первое место выходят минусы: огромная парусность, зависимость от погоды и подверженность обледенению. Кроме того, понадобятся причальные комплексы на местах разгрузки и ангары для обслуживания соответствующих размеров, которые нужно будет отапливать.

Грузоподъемность дирижаб­ля напрямую зависит от объема его оболочки. Чем она больше, тем сильнее аппарат подвержен воздействию опасных метеоявлений.

- В Арктике очень сильные ветры, - рассказывает заслуженный пилот России Николай Поляков, который много лет работал на Крайнем Севере. - Легко представить ситуацию, когда вместо движения в нужном направлении дирижабль понесет совсем в другую сторону. У него огромная парусность, и, чтобы противостоять ветру, необходимо серьезно увеличивать мощность двигателей, что для дирижабля неприемлемо - это не истребитель.

Приживутся ли в Арктике альтернативные виды транспорта, покажет время. Но если опыт Якутии окажется удачным, его смогут использовать и другие северные регионы страны.

На берегу моря Лаптевых в поселке Тикси весной начнут тестировать беспилотники. С их помощью будут доставлять продукты, лекарства и небольшие грузы по двум маршрутам. По мнению доцента СВФУ Алексея Швецова, грузоподъемность и дальность полетов современных дронов особенно важны в экстренных ситуациях, когда доставить что-либо нужно быстро. Еще одно преимущество беспилотников - простота подготовки операторов: достаточно пройти трехмесячные курсы. А отсутствие экипажа, небольшая стоимость часа работы, возможность эксплуатации в ночное время и в сложных метеоусловиях делает этот вид транспорта очень перспективным в Арктике.

Почему меры господдержки оказываются не до конца востребованными

Текст: Татьяна Ситникова (руководитель амурского регионального центра "Мой бизнес")

О том, что бизнесу нужна помощь государства, говорится много. Но вот парадокс: на деле меры господдержки оказываются не до конца востребованными. Давайте разберемся в причинах на примере нашего амурского центра.

Как единое окно он работает с 2019 года. Меры поддержки, которые он предоставляет, можно разделить на финансовые и нефинансовые. Первые - это, например, микрозаймы. Сегодня у нас действует ряд программ. Они рассчитаны на разных предпринимателей - от начинающих до опытных, а также на самозанятых. Ставки - от одного до 8,5 процента. Условия просчитываются индивидуально. Есть и гарантийный фонд, который выступает поручителем на сумму до 70 процентов кредита. Совместные сделки организаций - региональной гарантийной и микрокредитной - уже отработаны. В прошлом году 23 предпринимателя получили микрозаем под поручительство фонда.

Второй огромный блок мер помощи касается нефинансовой поддержки. Предприниматели получают различные услуги - от консультации, продвижения до упаковки франшизы. Здесь предложения тоже рассчитаны и на самозанятых, и на начинающих бизнесменов, и на тех, кто уже готов выходить со своим продуктом на другие субъекты Российской Федерации. Среди услуг, например, есть консультации по налогам, санитарным нормам, юридическое сопровождение.

Очень важный сегмент - образовательный. Мы планируем достаточно большой круг мероприятий по разным направлениям предпринимательства.

Но при этом наш центр может оказать больше поддержки, чем это в реальности востребовано предпринимателями. Например, гарантийной. Возможно, не все понимают, что такое "поручительство". Если вы берете кредит, то кто-то за вас должен поручиться. Эта мера помощи у нас в прошлом году "сработала" лишь на 80 процентов. Между тем она очень важная и нужная.

В прошлом году было выделено около 32 миллионов рублей на гранты для социальных предпринимателей. Из них удалось выдать только 16 миллионов. Неужели у нас мало бизнесменов, которые работают в сфере дополнительного образования, в отраслях, связанных с детьми, с незащищенными категориями населения? Получается, что остаток средств будет перераспределен на какие-то другие направления. В этом году мы получим уже около 18 миллионов на гранты для социального предпринимательства. Окажутся ли они востребованы? Многие бизнесмены стремятся просто попасть в соответствующий реестр, а на предложение воспользоваться средствами поддержки говорят: "Нам деньги не нужны". Но так ли это?

Дело в том, что важно научиться планировать развитие своей деятельности. Сейчас появляются новые технологии, оборудование для различных видов социального предпринимательства, например, того же допобразования. Это все можно и нужно приобретать. Даже текущие платежи - арендные и коммунальные - тоже можно возмещать с помощью гранта.

Так что деньги нужны. Но я бы отметила нежелание предпринимателей "заморачиваться" с пакетом документов. Да, за полученные средства нужно отчитаться. Многие считают это не­удобством. Но ведь речь идет о целевом использовании финансов, и вы несете ответственность за то, на что их потратили.

Я вижу проблему в невостребованности определенных мер поддержки, потому что они вызывают необходимость подготовки документов, дополнительных временных затрат. Мы готовы больше консультировать и разъяснять. Но важен интерес и самого предпринимателя.

Названа причина "красных приливов" на Камчатке

Текст: Анна Бондаренко ("Российская газета", Камчатский край)

Подведены итоги первого года научных исследований по комплексной программе "Экологическая безопасность Камчатки" Минобрнауки России. Исследования ученых подтвердили версию о естественных причинах токсичного "красного прилива" на восточном побережье полуострова в 2020 году. Напомним, он сопровождался массовой гибелью морских обитателей.

По словам директора Института Мирового океана ДВФУ Кирилла Винникова, "красные приливы" - регулярное явление, которое наблюдается в акваториях различных морей Мирового океана. Например, осенью 2021 года с ним столкнулись на японском острове Хоккайдо. Оно может быть связано как с повышенной температурой воды, так и с большим содержанием биогенов в прибрежной акватории Камчатки в результате отсутствия ветра и наличия речного стока - например, если после извержения вулкана в воду попадает пепел. Ученые полагают, что микроводоросли в камчатские воды могли занести и морские течения.

- Сейчас мы точно можем сказать, что это экологическое происшествие было вызвано интенсивным цветением микроводорослей рода Karenia, которые встречаются в Японии и на Аляске, - отметил Кирилл Винников.

В этом году исследования продолжатся - из соображений обеспечения безопасности региона.

Новосибирские «РЭС» подключили к электросетям более 8 тысяч объектов в 2021 году

Новосибирские «РЭС» подключили к электросетям более 8 тысяч объектов в 2021 году«Региональные электрические сети» в течение прошлого года подключили к электросетям более 8 тысяч объектов, что в 1,5 раза превышает результаты 2020 года. При этом за отчетный период было заключено более 7 тысяч новых договоров о технологическом присоединении, этот показатель вырос на 36%.

Компания осуществляет технологическое присоединение не только бытовых потребителей, но и крупных промышленных и сельскохозяйственных предприятий, а также объектов социальной инфраструктуры.

Среди ключевых объектов, по которым уже исполнены договоры о технологическом присоединении к электросетям, стоит отметить:

• ряд крупных жилых комплексов в Новосибирске – 1 этап ЖК Акварельный-3, ЖК Акация на Ватутина, ЖК Михайловский;

• подстанцию 110/35 кВ Верх-Тарского нефтяного месторождения в Новосибирской области;

• здание учебного корпуса Новосибирского речного колледжа,

• детские сады в селе Мамоново и микрорайоне Подгорный города Искитима, а также школа в райцентре Болотное.

Кроме того, в течение 2021 года АО «РЭС» заключило договоры о подключении еще ряда значимых для региона объектов, в том числе:

• фабрики по производству кормов для непродуктивных животных с транснациональной корпорацией - крупнейшим в мире производителем продуктов питания с максимальной мощностью 15 МВт;

• инфекционной больницы в поселке Садовый;

• поликлинического отделения ГБУЗ НСО «ГП №18»,

• радиологической пристройки к корпусу №5 «Центра лучевой терапии»,

• школ в селе Репьево и в райцентре Татарске.

Уже в этом году энергетики планируют заключение договоров на технологическое присоединение таких крупных, в т.ч. федеральных, проектов, как:

• Центр коллективного пользования «Сибирский кольцевой источник фотонов» (ЦКП «СКИФ»), реализуемый по нацпроекту «Наука», с максимальной мощностью 12,4 МВт,

• присоединение суммарной дополнительной мощности 197,92 МВт для ОАО «РЖД» в рамках комплексного плана развития магистральной инфраструктуры Байкало-Амурской магистрали (БАМ).

• детский реабилитационный центр в городе Бердске с нагрузкой 4212 кВт.

Деятельность АО «РЭС» по технологическому присоединению к электрическим сетям способствует развитию экономики и промышленности области, вносит существенный вклад в повышение инвестиционной привлекательности региона.

В 2022 году компании предстоит решить немало задач в данном направлении, завершить начатые проекты и приступить к новым и, главное, обеспечить доступное и надежное электроснабжение каждого из потребителей.

О компании:

Акционерное общество «Региональные электрические сети» (сокращенное наименование АО «РЭС») – системообразующее электросетевое предприятие энергосистемы Новосибирской области. Основные виды деятельности: передача и распределение электрической энергии; оказание услуг по технологическому присоединению к электрическим сетям.

«Газпром нефть» в 2021 году реализовала рекордный объем битумов — свыше 3 млн тонн

Оператор битумного бизнеса «Газпром нефти» «Газпромнефть-Битумные материалы» по итогам 2021 года увеличил объем реализации битумных материалов на 9% — до 3,1 млн тонн. Реализация полимерно-битумных вяжущих, предназначенных для строительства автомагистралей и взлетно-посадочных полос, выросла на 27,5% — до 423 тыс. тонн. машина с битумом.

«Газпром нефть» совокупно производит порядка 300 видов битумной продукции на своих активах: Московском и Омском НПЗ, Рязанском заводе битумных материалов, а также предприятии «Нова-Брит» в Смоленской области и битумном терминале в Ростовской области. Благодаря развитой логистическо-терминальной сети битумные материалы «Газпром нефти» поставлялись в 2021 году во все российские регионы. Международная география поставок была расширена до 66 стран мира.

Крупнейшими инфраструктурными проектами, в которых применяли битумы «Газпром нефти», стали московская Центральная кольцевая автомобильная дорога (ЦКАД) и скоростная магистраль М-12 (Москва — Нижний Новгород — Казань). В 2021 году обеспечены поставки битумных материалов для строительства и модернизации взлетно-посадочных полос, рулежных дорожек, мест стоянки самолетов и перронов 20 аэропортов в Москве, Владивостоке, Краснодаре, Уфе и других российских регионах.

«В 2021 году объем реализации наших битумных материалов перешагнул историческую отметку в 3 млн тонн. Достижение этой стратегической цели было обеспечено за счет увеличения выпуска наукоемкой битумной продукции — полимерно-битумных вяжущих и битумопроизводных продуктов, которые широко применяются в дорожной отрасли и гражданском строительстве. На сегодняшний день мы входим в Топ-10 крупнейших производителей битумов в мире, планируем дальнейшее укрепление своих позиций на российском рынке и за рубежом за счет реализации новых технологических проектов по производству битумных материалов», – сообщил генеральный директор «Газпромнефть – Битумные материалы» Дмитрий Орлов.

Сахалин станет первым участником эксперимента по ограничению выбросов парниковых газов

Госдума приняла во втором чтении законопроект об эксперименте по ограничению выбросов парниковых газов. Он будет проводиться на территории Сахалинской области.

Законопроект предусматривает, что эксперимент будет проходить с 1 сентября 2022 года по 31 декабря 2028 года включительно. Первым участником станет Сахалинская область. Также предусмотрена возможность включения в него отдельных субъектов Российской Федерации путем внесения изменений в данный закон.

Цель этого эксперимента — достижение углеродной нейтральности на территории Сахалинской области до 31 декабря 2025 года.

Среди задач, которые необходимо решить для достижения цели, в законопроекте указаны: стимулирование внедрения технологий, направленных на сокращение выбросов парниковых газов и увеличение их поглощения; формирование системы независимой верификации сведений и утверждений о выбросах и поглощении парниковых газов; создание системы обращения углеродных единиц и единиц выполнения квоты.

В рамках проведения эксперимента будут использоваться следующие методы учета и инструменты регулирования выбросов и поглощения парниковых газов: инвентаризация выбросов и поглощений парниковых газов; квотирование выбросов парниковых газов; экономические и финансовые механизмы, стимулирующие сокращение выбросов парниковых газов и увеличение их поглощения, и другие.

«Отнесение юридических лиц и индивидуальных предпринимателей к региональным регулируемым организациям будет осуществляться высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации — участника эксперимента ежегодно в порядке, определяемом Минэкономразвития России», — отмечается в пояснительной записке.

Морской VSAT в России растет стремительно

Юлия Мельникова

В "морскую сеть" VSAT ГП КС вошло 400 судов, получив возможность пользоваться высокоскоростной связью через спутник. Услуги компании теперь применяются на 373 морских и речных судах, а также 27 судах ледового класса, включая 12 ледоколов. По оценкам экспертов, российский рынок VSAT и IoT на морских судах, несмотря на пандемию, растет почти вдвое быстрее глобального. В 2021 г. выручка российского сегмента составила 620 млн руб., увеличившись по сравнению с 2020 г. на 15%.

ФГУП "Космическая связь" (ГП КС) сообщило, что в "морскую сеть" VSAT компании вошло 400 судов, получив возможность пользоваться высокоскоростной связью через спутник. Технология бесшовного переключения между спутниками помогает охватить 99% акваторий России, а также акватории Северного Ледовитого, Атлантического и Тихого океанов. VSAT-решения дают возможность ГП КС объединить суда компании в единую частную корпоративную сеть, пользоваться телефонией и интернетом, оперативно обмениваться информацией между головным офисом, диспетчерскими пультами и кораблями, реализовать непрерывный мониторинг, получать картографические данные, а в отдельных случаях - телевизионный и радиосигнал.

Представитель пресс-службы ГП КС рассказал, что сегмент морского VSAT на сегодняшний день один из самых динамично растущих и, безусловно, имеет большое значение для любого оператора связи, работающего с этим сегментом рынка. "Доходы от услуг, оказываемых в рамках морского VSAT, ГП КС относит к категории услуг с добавленной стоимость - VAS, или value added services. За 2021 г. доля VAS в структуре доходов ГП КС составила 19%", - сообщил он.

"Совет по правам человека ООН еще в 2016 г. отнес доступ к интернету к базовым правам человека. Поэтому так важно обеспечить людей, проводящих по нескольку месяцев вдали от суши и привычной жизни, достойным уровнем медиапотребления и коммуникациями. И это одно из приоритетных направлений работы "Космической связи": все больше морских судов присоединяются к сети VSAT ГП КС. Мы будем и дальше предоставлять им доступную и качественную связь и интернет, где бы они ни находились", - отметил генеральный директор ФГУП "Космическая связь" Алексей Волин.

Cервис-провайдер Orange Business Services проанализировал российский рынок VSAT и IoT на морских судах по итогам 2021 г. В судоходстве, как правило, для связи с внешним миром используется спутниковый интернет VSAT (абонентские терминалы с антенной малого диаметра, Very Small Aperture Terminal) и инновационные ИТ-решения.

Orange Business Services пришел к выводу, что российский рынок VSAT и IoT на морских судах, несмотря на пандемию, растет большими темпами, почти вдвое быстрее глобального. В 2021 г. выручка российского сегмента составила 620 млн руб., увеличившись по сравнению с 2020 г. на 15%. Среднегодовой рост глобальных показателей рынка эксперты оценивают лишь в 7,5%. По данным Orange, сегодня под российским флагом ходят почти 3,5 тыс. морских судов. Для некоторых регионов Сибири и Крайнего Севера водный транспорт - основной способ доставки грузов с Большой земли.

Российский сегмент рынка VSAT и IoT на морских судах начал формироваться пять лет назад, но уже сейчас по темпам роста заметно опережает глобальные показатели. По данным международного аналитического агентства Research and Markets, сегмент глобальных морских VSAT-сервисов среди остального рынка спутниковых услуг с 2020 г. по 2025 г. будет увеличиваться на 7,5% в год.

По итогам 2021 г., около 900 российских судов оснащены VSAT и IoT-датчиками. При этом как минимум еще 1,5 тыс. кораблей могут быть оборудованы VSAT и IoT к 2025 г. По данным Orange, российский рынок VSAT и IoT на морских судах по выручке, полученной поставщиками услуг, в 2018 г. составлял 396 млн руб., в 2019 г. - 427 млн руб., в 2020 г. - уже 540 млн руб. По прогнозам, в конце 2021 г. рынок достигнет 620 млн руб., в перспективе ближайших двух-трех лет продолжит увеличиваться на 13-15% в год.

Такой рост эксперты объясняют несколькими факторами: в 2015-2018 гг. в России строилось мало новых судов, в основном рост шел за счет подключения ретрофита (модернизированных старых судов), которые не были оснащены VSAT. Сейчас компании понимают, что для современного бизнеса нужны цифровые технологии, которые не всегда можно полноценно и эффективно реализовать на старых судах. Глобальный и российский тренд последних двух лет - активное строительство новых кораблей, обновление и расширение парка судов. Кроме того, увеличились квоты на вылов водных биоресурсов, что также способствует расширению флота и развитию индустрии. Российское правительство серьезно настроено в отношении инвестиционных проектов, связанных с развитием Арктики и Северного морского пути (СМП). Это является еще одним существенным фактором роста российского рынка VSAT и IoT на морских судах. Будут осваиваться новые территории, строиться новые корабли, а значит, и инфраструктура связи для них.

Одним из глобальных российских проектов является Северный морской путь - кратчайший морской путь между европейской частью России и Дальним Востоком, протяженностью около 5,6 тыс. км. По данным Единой межведомственной информационно-статистической системы (ЕМИСС), перевозки по этому маршруту с 2010 г. по 2020 г. выросли с 3,11 млн до 32,97 млн тонн. В 2022 г. по СМП начнутся регулярные транзитные грузоперевозки.

По прогнозам Orange, в 2021 г. выручка компании от VSAT и IoT на морских судах увеличится на 41% по сравнению с предыдущим годом. Доход от VSAT-сервисов, куда входят связь и спутниковый интернет, вырастет на 31%, от IoT-решений - на 130%.

Акционер компании "Ка-Интернет" Сергей Пехтерев согласен с оценками объема рынка, приведенными Orange Business Services. "Но я связываю это прежде всего с эффектом малой базы, все-таки морской VSAT начал развиваться у нас позже, чем в западных странах. Один из главных драйверов рынка сейчас - снижение стоимости морского VSAT-терминала и переход на Ku-диапазон, в котором размер терминала существенно меньше. Все больше компаний и экипажей судов узнают о возможностях, которые предоставляет эта технология, и ее существенной дешевизне относительно цен на трафик в системе "Инмарсат". Расходы на спутниковую связь в бюджете судоходных компаний мизерны относительно других статей. Я практически не вижу факторов, которые могут затормозить развитие морского VSAT", - прокомментировал Сергей Пехтерев.

Заместитель генерального директора по развитию бизнеса "Газпром космические системы" Игорь Кот с цифрами и выводами, приведенными в анализе Orange Business Services, тоже согласен. "Мы сами предоставляем услуги связи и доступа в интернет на морских судах и буровых платформах и видим растущую активность в этом сегменте, - отметил он. - Для оказания услуг используются спутники "Ямал-401", "Ямал-402" и "Ямал-300К" (Ku-диапазон), спутник "Ямал-601" (Ка-диапазон), а также мультисервисные платформы, размещенные на телепортах "Газпром космические системы" в Щелково, Переславле-Залесском и Хабаровске".

В 2021 г. Центр системы мониторинга рыболовства и связи и "Газпром космические системы" подписали соглашение о сотрудничестве, которое предусматривает тестирование различных вариантов организации спутниковых каналов связи, в том числе для широкополосного доступа в сеть интернет на судах рыбопромыслового флота.

"Испытания проводились на судах в Дальневосточном, Северном и Азово-Черноморском рыбохозяйственных бассейнах в октябре-декабре 2021 г., - рассказал Игорь Кот. - Надежность работы оборудования подтверждена в ходе испытаний в разных климатических условиях и на разных широтах, в том числе в районе архипелага Шпицберген на широтах до 79 градусов северной широты. Важной причиной роста рынка в этом сегменте являются приоритеты государства по развитию Арктического и Дальневосточного регионов и Северного морского пути. "Газпром" предлагает более активно использовать возможности его космической и наземной инфраструктуры для предоставления спутниковых телекоммуникационных услуг в этих регионах".

29 декабря 2021 г. распоряжением правительства РФ №3971-р утверждено стратегическое направление в области цифровой трансформации отраслей агропромышленного и рыбохозяйственного комплексов России на период до 2030 г., по которому должно быть обеспечено покрытие мониторинга рыбопромысловой деятельности пользователей водных биологических ресурсов в режиме, приближенном к реальному времени, в 2023 г. - 30%, 2024 г. - 50%, 2030 г. - 100%, а доля рыбопромысловых судов, оснащенных электронными весами и видеокамерами с передачей информации в режиме реального времени, в 2030 г. - 50%.

Россия. Весь мир > СМИ, ИТ. Транспорт > comnews.ru, 17 февраля 2022 > № 3973056