Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
«Сатанизм на Украине – уже реальность»
Анатолий Вассерман дал оценку хода спецоперации, прогноз на будущее и напомнил историю вопроса
Саркисов Григорий
Что происходит в мире, почему этот мир стал вдруг таким неуютным? Какими будут последствия военной операции России? Не стоим ли мы на пороге Большой Войны и можно ли её избежать? Об этом и многом другом мы говорим с одним из самых эрудированных людей планеты.
– Анатолий Александрович, депутатство сильно изменило жизнь самого, пожалуй, знаменитого «знатока» страны?
– Прибавилось работы, но прибавилось и возможностей. Я могу теперь делать официальные запросы, и время от времени даже удаётся получать ответы, а это облегчает мою работу в сфере политической аналитики. Наконец, мои выступления теперь имеют больший резонанс. Пару раз выступал с думской трибуны со своими концепциями, и есть надежда, что эти концепции будут прорабатываться. Так, 9 декабря я сообщил факты, позволяющие признать парниковую теорию глобального потепления не просто ошибкой, а мошенничеством, сознательной злонамеренной ложью, и предложил осудить главных пропагандистов этой теории, включая президента Байдена. А 25 января объяснил, почему до тех пор, пока Украина считается независимой, она опасна и для себя, и для всех окружающих. Надеюсь, мои соображения будут учтены в ходе нынешней специальной операции.
– Ещё в первой вашей статье «Независимость от здравого смысла», опубликованной в «Одесском вестнике» 23 ноября 1991 года, вы призывали на референдуме 1 декабря того же года голосовать против независимости Украины. Но тогда вас не услышали…
– Меня бы гораздо больше обрадовало, если бы меня услышали сейчас. Но, с другой стороны, я часто цитирую старую-старую фразу: если б я был такой умный сейчас, как моя жена потом…
– Почему Украина, подойдя к независимости в 1991 году в статусе одной из самых экономически мощных союзных республик, вдруг оказалась самым слабым звеном? Ту же Грузию американцы «окучивали» не менее старательно и деньги в неё вкладывали немалые, а такого эффекта не получилось.
– Грузины – всё-таки отдельный народ с отдельной самостоятельной культурой и даже с изрядными навыками независимой государственности. Украина же – неотъемлемая часть России. Опыт самостоятельной государственности у неё если и есть, то отрицательный. Да и экономика Украины была интегрирована в экономику России больше, чем экономика Грузии. И хотя Грузия тоже испытала катастрофические последствия отделения от России, настоящая катастрофа случилась именно на Украине. Да, она была значительной частью союзного экономического пространства, но здесь почти не имелось самостоятельных технологических цепочек, не связанных с остальной Россией. Взять, например, днепропетровский «Южмаш», где делали самые мощные баллистические ракеты «Воевода», прозванные на Западе «Сатана», – в НАТО всем нашим ракетам дают обозначения, начинающиеся с S. Украинцы любили этим похвастаться, но при этом «забывали», что львиная доля компонентов «Воеводы» шла в «Южмаш» со всех концов страны, прежде всего из России. Когда порвались эти технологические цепочки, оказалось, что самостоятельно Украина ракеты такого класса делать не может. Разрыв с остальной Россией обошёлся Украине очень дорого. В упомянутой вами статье 1991 года я приводил анализ одной из популярных тогда на Украине листовок в стиле «Москаль съел твоё сало». Сопоставив приведённые там некоторые показатели хозяйства Украины, России в целом (как тогда говорили – СССР) и Германии, я сделал вывод: как только Украина отделится, она не заживёт «потрясающе», как ей тогда обещали, а посыплется с катастрофической скоростью. К сожалению, мой прогноз, основанный не на эмоциях, а на расчётах, оправдался.
– А была ещё и западная психологическая обработка украинцев ещё с начала 90-х…
– Психологическая обработка Украины и убеждение её граждан в том, что они «не русские», ведётся уже примерно полтора века. И с каждым очередным провозглашением независимости эта обработка усиливается. Опирается она на вполне реальные материи. Если вам обещали, что вы будете жить прекрасно, и вы поверили в это обещание, стали действовать на основании этого обещания, а оно не сбылось – вам будет проще признать, что вы заблуждались, или обвинить кого-то в происках, мешающих вам прекрасно жить? А тут и за «виноватыми» далеко ходить не надо – вот они, «клятые москали». Поэтому с экономическим провалом многократно усилилось психологическое давление и увеличилась склонность людей верить в «происки москалей», ведь это куда приятнее, чем признать собственные ошибки.
– Вы по-прежнему считаете преступной саму идею «украинцы – не русские»?
– Да. Более того, знаю, кто и зачем эту идею придумал и первым изложил её не «на кухне», а публично, в газете. Это польский историк, политик и под конец жизни – священник Валериан Анджеевич Калинка. Очень красиво формулировал: мол, раз мы, поляки, за время владения частью русских земель не смогли сделать поляками тамошних русских, мы должны хотя бы сделать так, чтобы они перестали быть русскими, а стали, например, украинцами. «Лучше Малая Русь самостоятельная, нежели Русь российская, – писал Калинка. – Если Грыць не может быть моим, то да не будет он ни моим, ни твоим!» Это написано в 1864 году.
– Говорят, свою лепту в создание «украинцев» внесли и разведки – австро-венгерская и польская…
– Дело не в разведках. Эта работа официально финансировалась из австрийского бюджета, когда внутри Австрии разраpился жёсткий конфликт между немцами и венграми и австрийцы надеялись привлечь на свою сторону подконтрольную им часть русских в Галиции. Потом в реализацию этой концепции активно включились большевики – по политическим соображениям, представлявшимся актуальными на заре советской власти. А через пятнадцать лет после революции, во время массового голода во всей хлеборобной России с осени 1932 года до весны 1933 года, выяснилось, что хуже всего боролись с голодом, а то и усугубляли его своими действиями, начальники, более всех преуспевшие на ниве украинизации. Причина понятна: активным украинизаторством занимались в основном как раз те, кто не умел эффективно решать практические задачи. Но к тому времени большевики потратили на продвижение этой концепции столько сил и средств, что смогли не отменить, а только временно притормозить свою украинизаторскую агитацию. Украинизаторство обострялось каждый раз, когда механизм советской власти давал сбои. Например, когда к власти пришёл типичный представитель демагогической партийной бюрократии Никита Сергеевич Хрущёв или Михаил Сергеевич Горбачёв, просто не понимавший, что и как нужно и можно делать. Так что дело вовсе не в разведках, а в накоплении во власти людей, для которых все представления о власти сводились к двум формулам: «главное прокукарекать, а там хоть не рассветай» и «я начальник – ты дурак». Вот такие типы и оказывались главными украинизаторами, проталкивавшими формулу «Москаль съел твоё сало».
– Эту формулу доводили до умов и бандеровцы, когда после странной хрущёвской амнистии тысячи экс-полицаев вернулись из лагерей на Западную Украину. Они начали активно внедряться в партийные и советские органы, а значит, могли и сеять ядовитые семена, давшие всходы сегодня?
– Ещё в советские времена опубликованы разнообразные инструктивные материалы, которыми бандеровцам предписывалось всеми правдами и неправдами «внедряться в советскую власть». Им даже рекомендовали внимательно изучать марксизм, чтобы разбираться в том, как эта власть работает, иметь возможность разглагольствовать демагогичнее прочих, – и таким образом продвигаться во власть.
– Сегодняшнюю Украину можно назвать бандеровским государством?
– Власть, провозглашающая Бандеру Героем Украины, официально и публично повторяющая бандеровские лозунги, бандеровское приветствие, списанное с немецкого образца нацистских времён и ставшее обязательным для чиновников и ВСУ, – конечно, это бандеровская власть. Как говорят американцы, если это выглядит как утка, крякает как утка и плавает как утка, – это утка, ну, максимум селезень.
– Можно ли назвать бандеровщину украинским вариантом нацизма?
– С одной поправкой: нацизм невозможен в отсутствие нации. Украинской нации нет, несмотря на полуторавековые усилия её «конструкторов», и жители Украины остаются в пределах русского спектра. Да, они – своеобразная часть русского народа, но ничуть не более своеобразная, чем, скажем, архангелогородцы или уральцы. Поэтому я предпочитаю говорить не об украинских нацистах, а об украинских нациестроителях.
– Спецоперация на Украине стала для вас неожиданностью?
– Скажем так: я её не ожидал, но предполагал, что летом Украина попытается напасть на какую-нибудь другую часть России, чтобы к моменту парламентских выборов в Соединённых Государствах Америки были поводы для красивых рапортов о победах, но ещё не было бы сведений о катастрофическом поражении. Вспомним: в 2008 году Грузия напала на Южную Осетию и на российских миротворцев, чтобы повысить шансы Маккейна на президентских выборах. Я ожидал чего-то подобного. Но сейчас уже доподлинно известно, что Украина готовила нападение на народные республики Донбасса на начало марта. Артподготовку к этому наступлению ВСУ начали в середине февраля, а за месяц до этого – 19 января – в американский Конгресс внесён законопроект о поставках вооружения Украине по ленд-лизу. Когда всё это выяснилось, мы были вынуждены реагировать. А известие о начале спецоперации я встретил в Краснодаре, где выступил в местном политехе по линии фракции «Справедливая Россия». Аэропорты были уже закрыты, я выехал в Москву на поезде, и первые сутки у меня не было почти никакой информации о происходящем. Но уже к исходу вторых суток спецоперации стало ясно, что мы действуем не по какому-то заранее заготовленному плану, а в значительной степени вынуждены импровизировать. Впрочем, в военных условиях всегда приходится импровизировать, менять планы в зависимости от действий противника. Мы импровизировали с первых дней.
– История с отступлением от Киева и Чернигова – тоже импровизация?
– Нет, как раз это уже разумные действия. Подойдя к этим городам, мы раздёргали силы противника и заставили его держать значительную группировку довольно далеко от Донбасса, а потом перебросили силы на позиции, откуда можно добивать Донбасскую группировку ВСУ. Но уход привёл, к сожалению, к отрицательным политическим последствиям. Мы, по сути, оставили людей, нам доверившихся, и дали возможность противнику вбросить очередную волну фальшивок. Увы, военные всегда склонны недооценивать роль информации. Не случайно же кто-то из крупных политиков Первой мировой войны сказал: война – слишком серьёзное дело, чтобы доверять её военным.
– Сейчас на Донбассе Российская армия домалывает самые боеспособные части ВСУ. Открывается путь на Николаев и Одессу, а там – и к границе Приднестровья. Но есть ещё Киев, есть Львов. Как, по-вашему, будут развиваться события дальше?
– Не знаю, что входит сейчас в планы военного и политического руководства России. Но знаю, что до тех пор, пока Украина независима, она остаётся источником повышенной опасности и для себя, и для окружающих. Заявленные цели специальной военной операции – денацификация и демилитаризация – принципиально несовместимы с существованием независимой Украины в любом формате. Поэтому, уверен, так или иначе, России придётся вбирать в свой состав всю Украину и, вероятно, Приднестровскую Молдавскую Республику. Но мы не знаем планов руководства, не знаем «графика» развития событий, а потому не стоит пока и гадать.
– Возможно, здесь многое будет зависеть и от реакции Запада на украинскую ситуацию. Не стоим ли мы на пороге прямого конфликта с НАТО?
– Вряд ли военное сопротивление НАТО будет активным. Натовцы должны помнить вопрос нашего президента: зачем нам мир, если в нём не будет России? К тому же и в Вашингтоне, и в Брюсселе прекрасно знают, что у нас есть техническая возможность построить «пролив имени Сталина» между Канадой и Мексикой. Да и Байден, по счастью, вырос во времена, когда с этими возможностями ещё принято было считаться всерьёз. Сейчас он то и дело одёргивает своих ястребов, напоминая, что и им может «прилететь». Поэтому, думаю, до прямого ввода войск НАТО на Украину дело не дойдёт.
– А если всё-таки дойдёт?
– На этот счёт проработано уже немало вариантов – пока, естественно, на уровне публичных экспертов, поскольку непубличные военные эксперты тайн не разглашают. Но уже ясно, что в этом случае мы и до Приднестровья дойдём за считаные дни, и полякам объясним, как глубоко они заблуждаются на наш счёт. Другое дело, что все эти «аварийные» варианты обернутся затягиванием спецоперации и увеличением потерь. Вдобавок ко всему, по мнению многих аналитиков, в этом случае придётся вписать в конфликт и Белоруссию. Конечно, белорусам уже всё равно: их обложили практически теми же санкциями, что и Россию. Но пока у Минска есть некоторая свобода действий, а потому и втягивание Белоруссии в конфликт для нас нежелательно. Словом, пока есть надежда, что польского вторжения в Галичину не случится.
– США и их партнёры массированно поставляют Киеву устаревшие натовские вооружения. Вам не кажется, что Украину превращают в свалку военного хлама?
– Не кажется: я в этом совершенно уверен. Запад пришёл к выводу, что накопленные запасы физически и морально устаревшего оружия значительно проще и дешевле сплавить на Украину, чем утилизировать на месте. Но этим дело не исчерпывается. У стран НАТО запасы такого оружия всё ещё достаточно велики, и Западу интересно провести на Украине техническую проверку образцов старых вооружений. Ко всему прочему это ещё и возможность заработка для американского ВПК. Но всё упирается не только в желание заработать. Сейчас картина немного похожа на то, что было в Испании в 1936–1939 годах. Как и тогда, обе стороны предстоящего мирового конфликта понимают, что этот конфликт неизбежен, ведут проверку и своих военных технических возможностей, военной тактики и стратегии и «пробуют» потенциального противника. В Испании эта «проверка» длилась несколько лет, сейчас, надеюсь, продлится всего несколько месяцев. Но это именно проверка сил, когда обе стороны осознают, что и для чего они проверяют.
– То есть происходящее на Украине и вокруг неё – это «проба пера» перед Большой Войной, нужной, чтобы избежать Большого Экономического Кризиса?
– Вовсе не считаю Большую Войну неизбежной. Более того, в моих публикациях рассмотрено несколько возможных сценариев развития событий без войны. Не буду вдаваться в подробности, скажу только, что, если Большая Война не состоится в ближайшие восемь-десять лет, в мире произойдут такие изменения, что она станет в принципе ненужной.
– Израильский политолог Яков Кедми в интервью нашей газете сказал, что Штаты рассчитывают в ближайшие 5–7 лет «задвинуть» Россию, чтобы развязать себе руки для решающей схватки с Китаем. Вы согласны с таким выводом?
– При всём уважении к Якову Иосифовичу Казакову полагаю, что Кедми в роли Капитана Очевидность слишком затягивает сроки. Думается, противостояние разрешится существенно быстрее. Мой коллега, «знаток» Нурали Нурисламович Латыпов, любит цитировать одно из положений математической теории катастроф: невозможно заранее предсказать, в какой момент плавный ход событий сменится лавинообразным обвалом. У американцев нет ни пяти, ни семи спокойных лет для активных действий, у них стремительно нарастает обвал. Точно предсказать срок невозможно, но некоторые косвенные признаки такого перехода можно заметить.
– Pax Americana заканчивается?
– И не просто заканчивается, а закончится в ближайшем будущем. Если американцы верят, что у них есть время аж до 2030 года, боюсь, они зря на это надеются. Хуже того: действия, предпринятые на основании этого предположения, как и любые действия, опирающиеся на неверные предпосылки, будут разрушительны – прежде всего для них самих.
– Как воспринимает события на Украине «одесская тусовка» в Москве?
– Не знаю. Сейчас я практически не поддерживаю контактов со знакомыми одесситами. Слишком уж болезненные темы всплывают по ходу этих контактов, особенно когда люди начинают в тех или иных форматах повторять тезисы украинской пропаганды, а этим грешат многие. Скажем, замечательный, по общему мнению, режиссёр Райхельгауз в 2014 году приветствовал Одесскую Хатынь. А недавно он уволил двух актёров своего Театра современной пьесы за то, что они не разделяют его политические воззрения. Как же мне с Райхельгаузом общаться? И он не один такой.
– «Украинский вопрос» расколол и сообщество «знатоков»? Некоторые коллеги по игре «Что? Где? Когда?» осудили вас за комментарии по поводу Ровшана Аскерова, выступившего против спецоперации на Украине и обвинённого СКР в попытке реабилитации нацизма…
– Меня осудили не только за комментарии к поступку Ровшана Энверовича Аскерова, но и за мою позицию в целом. На форуме сайта созданной в прошлом году Международной ассоциации интеллектуальных игр (МАИИ) состоялось голосование: следует ли исключить из игр, проходящих под эгидой МАИИ, лиц, поддерживающих войну на Украине? 52% было «за», 48% – «против». Пока в списке исключённых – только я. Сама постановка вопроса на голосование противоречит уставу МАИИ, запрещающему её участие в политической деятельности. Напомню, МАИИ возникла в связи с тем, что Международная ассоциация клубов «Что? Где? Когда» (МАК) из-за пандемии приостановила ведение всемирного рейтинга команд; поскольку далеко не все они могли участвовать в турнирах по спортивному формату «ЧГК», их рейтинг мог упасть. Сейчас рейтинг ведёт МАИИ, что и привлекает команды. Как известно, правила определяют те, кто располагает возможностью причинять неприятности. Значительная часть руководства МАИИ находится за пределами России, а посему считает, что наша страна не может причинить им неприятности. Полагаю, они изрядно заблуждаются, и надеюсь в обозримом будущем это доказать. Пока же отмечу: я, вопреки их мнению, против длящейся уже восемь лет войны на Украине, против гражданской войны на территориях, пока оккупированных террористической группировкой «Украина», и агрессии против народных республик Донбасса – и приветствую нынешние меры по её прекращению.
– Ещё во время Майдана 2014 года не покидало ощущение, что мы присутствуем при каком-то бесовском шабаше. Все эти сакральные «небесные сотни», гонения на православную церковь, новые «боги» вроде «святой Джавелины»… На Украине победили сатанисты?
– Сатанизм повязывает подельников не только кровью, но и всевозможными видами аморализма. Скажем, для запрещённого в России террористического подразделения «Азов» придумали целую «религию», основанную на классическом сатанизме. Кстати, американская сатанинская церковь вполне официально поддерживает своих украинских «единоверцев». Увы, сатанизм на Украине – уже реальность.
– Два года назад в интервью «ЛГ» вы сказали: «Ещё при моей жизни Россия восстановится в пространстве СССР». Сейчас для такого прогноза появилось больше оснований? Можно представить, например, появление славянского супергосударства, в которое войдут Россия, Украина и Белоруссия?
– Объединение в Союз – необходимо, а необходимость рано или поздно находит себе возможность. Однако необходимо соединять не только эти три части России, но и все прочие – от Таллина до Ашхабада, от Минска до Владивостока, от Кишинёва до Вильнюса. Всё это Россия, и всё это должно воссоединиться. Как я уже сказал, можно чувствовать приметы предстоящего перехода процесса в лавинообразный формат, даже если нельзя точно рассчитать скорость лавины. И пусть конкретного срока вам сегодня никто не скажет – всё это уже не за горами.
В Амурской области и на Камчатке запустят программу «Дальневосточный квартал»
Границы территорий опережающего социально-экономического развития (ТОР) «Приамурская» и «Камчатка» будут расширены. Постановления об этом подписал председатель правительства Михаил Мишустин. Принятое решение позволит создать условия для запуска программы «Дальневосточный квартал» в Амурской области и на Камчатке. На земельных участках, расположенных в Благовещенске и Петропавловске-Камчатском, будут построены новые жилые кварталы.
Так, в столице Приамурья появится крупный комплекс на площади более 96 га. Его строительство будет идти с 2022 по 2030 год. Общий объём инвестиций в строительство составит не менее 48,4 млрд рублей. Окончательные технико-экономические параметры проекта станут известны после конкурсного отбора компании-застройщика.
В Петропавловске-Камчатском строительство жилого квартала запланировано на участке площадью 16 га. Объем инвестиций предположительно составит не менее 9,5 млрд рублей. Строительство будет идти с 2022 по 2026 год. Девелопера, который определит окончательные параметры проекта, также выберут по конкурсу.
Появление «дальневосточных кварталов» в Приамурье и на Камчатке станет примером создания новой комфортной городской среды и обеспечит жителей этих городов качественным жильем, сообщает пресс-служба правительства.
Справочно:
Реализация программы «Дальневосточный квартал» началась в 2021 году. Она разработана для поддержки проектов комплексной застройки в городах на Дальнем Востоке.
Третий краболов передан рыбакам в рамках госпрограммы обновления отечественного флота
На Восточной верфи поднят флаг на краболове «Аян». Второе краболовное судно, построенное на дальневосточной верфи для компании «Дальневосточное побережье», торжественно передано заказчику. Проект реализуется по итогам крабовых аукционов с инвестиционными обязательствами.
Это третье судно, которое уже построили на российских верфях в рамках государственной программы по обновлению отечественного краболовного флота. Два – на Восточной верфи и одно – на Ленинградском судостроительном заводе «Пелла». Всего будет построен 41 краболов. Все суда должны построить не позднее 2025 года.
«Аян» — серийное судно проекта 03141. Предназначено для промысла краба и креветки ловушками, а также для хранения улова в охлажденной морской воде с последующей транспортировкой свежего продукта в порт. Головное судно серии этого проекта «Охотск» уже полгода удачно работает на освоении ценного ресурса.
Разработчик проекта — ООО «СК Викинг», рабочая конструкторская документация — КБ «Прошип»:
Длина — 63,27 м
Ширина — 10,6 м
Водоизмещение — 1586 т
Мощность ГД — 1618 кВт
Скорость — 14 уз
Экипаж — 21 чел.
Автономность — 45 сут.
Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства
Первая партия лимонов из КНР поступила в Приморье после снятий временны ограничений на ввоз цитрусовых, сообщает управление Россельхознадзора по Приморскому краю и Сахалинской области.
Ведомство сообщает, что складе временного хранения в зоне действия таможенного поста в пункте пропуска "Пограничный" досмотрели первую партию лимонов из КНР, поступившую после снятия временных ограничений на импорт цитрусовых из КНР. 25,2 тонны цитрусовых соответствуют фитосанитарным требованиям.
После проведения карантинного фитосанитарного контроля подкарантинная продукция допущена к ввозу.
Лимоны из Китая не ввозились с начала января 2020 г., когда были введены временные ограничения на ввоз свежих цитрусовых из КНР. Они были отменены Россельхознадзором 3 февраля текущего года.
Проект Кун-Манье купит владелец Highland Gold
Компания Stanmix Holding, подконтрольная Владиславу Свиблову, договорилась о приобретении у Amur Minerals никелево-полиметаллического проекта Кун-Манье в Амурской области.
Как сообщила Amur Minerals, сумма сделки - $105 млн. Из них $15 млн покупатель выплатит по закрытии сделки, $10 млн - в течение года, $50 млн - в течение четырех лет. Также Amur Minerals переуступит новому собственнику права требования по кредитам оператора проекта - за $30 млн, которые будут выплачиваться в десять траншей с 2027 года.
Сумма сделки представляет премию 220% к капитализации Amur Minerals на LSE и 330% - к балансовой стоимости Кун-Манье, отмечает компания. Рыночная стоимость проекта, по оценке Medea Natural Resources, составляет $106-131 млн.
Первый транш платежа Amur Minerals планирует использовать для сделки обратного поглощения, компания намерена рассмотреть и приобрести один или несколько новых проектов. Часть второго и третьего платежей, как ожидается, будет распределена между акционерами Amur Minerals.
Сделка требует одобрения акционеров Amur Minerals (собрание назначено на 25 мая), а также, по новым правилам, правкомиссии по иноинвестициям.
Amur Minerals - британская компания, занимающаяся геологоразведкой месторождений на Дальнем Востоке РФ. Кун-Манье - флагманский проект Amur Minerals. Ресурсы оцениваются в 1,58 млн тонн в никелевом эквиваленте. Предусмотрено два сценария развития проекта: толлинговая схема с capex $570 млн и строительство собственных мощностей для переработки концентрата с capex $695 млн. В обоих случаях добывать и перерабатывать на Кун-Манье планируется 6 млн тонн руды в год.
Свиблов - выходец из сферы недвижимости, в 2019 году он инвестировал в Озерное полиметаллическое месторождение, а потом стал собирать портфель золотых активов. В 2020 году купил крупного золотодобытчика Highland Gold, а также рудники Дархан и Дарасун, в 2021 году - Trans-Siberian и "Золото Камчатки". По подсчетам Союза золотопромышленников РФ, структуры Свиблова по итогам 2021 года вошли в лигу крупнейших компаний России, заняв третье место в стране с суммарной добычей около 16 тонн золота. В апреле также стало известно, что Highland Gold покупает российские активы группы Kinross за $680 млн.
Интенсивность перевозок на Восточном полигоне остаётся высокой. Для того чтобы не снижать её в период проведения летних путевых работ, решено формировать больше тяжеловесных поездов. В частности, на станциях Челутай и Сковородино на Транссибе. Под них будут дополнительно подвязаны новые мощные локомотивы с поосным регулированием силы тяги, сообщает телеграм-канал Телеграмма РЖД.
В 2021 году ОАО «РЖД» направило на обновление тягового подвижного состава свыше 92,2 млрд руб. На сеть железных дорог поступило 535 новых локомотивов, наибольшее количество новых машин пополнило парки локомотивных депо Хабаровск, Чита, Новый Ургал, Курган, Абакан, Иланская и Комсомольск.
В частности, парк грузовых тепловозов наряду с машинами 2ТЭ25КМ (32 единицы) пополнили 46 новых локомотивов серии 3ТЭ25К2М. Это самый мощный в России тепловоз, разработанный для эксплуатации в тяжёлых климатических условиях на участках со сложным профилем пути, прежде всего на Восточном полигоне железных дорог.
«Инвестиционная программа 2021 года, как и годом ранее, в значительной мере была ориентирована на Восточный полигон, где мы пополняем парк магистральных электровозов 3ЭС5К «Ермак» и тепловозов 3ТЭ25К2М, созданных для вождения грузовых поездов массой свыше 7 тыс. тонн в сложных климатических и рельефных условиях БАМа и Транссиба», – заявил заместитель гендиректора ОАО «РЖД» – начальник Дирекции тяги Олег Валинский.
Налоговые поступления в бюджет в марте впервые превысили 4 трлн рублей
Поступления налогов в бюджетную систему РФ в марте 2022 года выросли в годовом сравнении на 34,5%, достигнув рекордного уровня в 4,1 трлн рублей. Такие данные содержатся в исследовании аналитической службы аудиторско-консалтинговой сети FinExpertiza (текст документа есть в распоряжении ТАСС).
Как отмечают авторы исследования, несмотря на ужесточение антироссийских санкций, казна выигрывает от высоких цен на энергоносители.
Основной прирост налоговых сборов был обеспечен за счет ключевых нефтегазовых регионов страны - Ханты-Мансийского (+365,5 млрд рублей по сравнению с мартом предыдущего года) и Ямало-Ненецкого автономных округов (+137,7 млрд рублей). Также в первую десятку вошли Санкт-Петербург (+73,6 млрд рублей), Кемеровская область (+58,1 млрд рублей), Пермский край (+44,5 млрд рублей), Иркутская область (+39,9 млрд рублей), Оренбургская область (+35,5 млрд рублей), Республика Коми (+34,6 млрд рублей), Якутия (+25 млрд рублей) и Красноярский край (+21,1 млрд рублей).
Снижение налоговых поступлений произошло лишь в пятой части регионов. В частности, в Москве они уменьшились на 25,3 млрд рублей. "Заметно сократились сборы налогов в Калужской (11,4 млрд рублей) и Калининградской областях (5,8 млрд рублей), мгновенно ощутивших санкционные последствия из-за остановки автопрома, Калининградская область также пострадала из-за усложнения авиасообщения. Меньше, чем год назад, собрали налогов в Подмосковье (2,3 млрд рублей), Мурманской области (2,3 млрд рублей), Ульяновской области (2,3 млрд рублей), Забайкальском крае (1,2 млрд рублей), Бурятии (1 млрд рублей), Чувашии ( 0,5 млрд рублей), Еврейской автономной области ( 0,4 млрд рублей)", - говорится в исследовании.
Каких налогов больше всего
Налоговые поступления за первый квартал текущего года выросли на 38,8% - до 8,27 трлн рублей. Годом ранее этот показатель составлял 5,96 трлн рублей.
В марте наибольшая доля сборов пришлась на налог на прибыль - 34,4%, или 1,42 трлн рублей, налог на добычу полезных ископаемых (НДПИ) - 23,9%, или 983 млрд рублей, "внутренний" НДС - 19,8%, или 812 млрд рублей, НДФЛ - 11,1%, или 458 млрд рублей, а также налог на дополнительный доход от добычи углеводородного сырья (НДД) - 5,5%, или 226 млрд рублей.
Нефтяные территории
Авторы исследования отмечают, что в России основную часть налоговых поступлений обеспечивают регионы с богатой минерально-сырьевой базой и экономически развитые субъекты.
"В марте 2022 года львиную долю прироста налоговых поступлений обеспечили главные нефтегазовые регионы страны - Ханты-Мансийский автономный округ (+365,5 млрд рублей, или +127,5% по сравнению с мартом прошлого года) и Ямало-Ненецкий автономный округ (+137,7 млрд рублей, или +87,3%), значительно нарастившие налоговые сборы за счет роста прибылей сырьевых компаний. На эти два региона пришлось 48% от всего дополнительного триллиона (рублей) налогов", - говорится в тексте исследования.
Как уточняет FinExpertiza, все расчеты основаны на статистике Федеральной налоговой службы (ФНС) о поступлении налогов, сборов и других обязательных платежей в бюджетную систему РФ. В общую сумму налоговых сборов включены все поступления, администрируемые налоговыми органами, за исключением страховых взносов во внебюджетные фонды. В налоговых поступлениях не учитывались администрируемые Федеральной таможенной службой "ввозной" НДС, уплачиваемый при импорте товаров на территорию РФ, а также доходы от внешнеэкономической деятельности в виде таможенных пошлин.
Источник: ТАСС
Продукция агрошкол может стать частью меню в образовательных организациях
Участники панельной дискуссии «Использование сельскохозяйственной продукции пришкольных участников для питания обучающихся в общеобразовательных организациях» обсудили перспективы деятельности агрошкол.
Мероприятие проводилось при поддержке Минпросвещения России. Организаторами онлайн-встречи выступили Всероссийское педагогическое собрание, Бюро расследований Общероссийского народного фронта и Федеральный центр мониторинга питания обучающихся.
В режиме видеоконференции к дискуссии присоединились более 1200 участников из 22 регионов страны. Представители школ поделились своим опытом работы.
Так, Жохсогонская школа, Республика Саха (Якутия), получает муниципальные заказы и развивает свое материально-техническое оснащение. На базе школы открыт также детский лагерь, где дети осваивают азы животноводства и овощеводства.
В Оёкской школе Иркутской области для приготовления супов используются выращенные на пришкольном участке овощи – это существенно удешевляет стоимость продукции.
Руководители образовательных организаций выступили с предложением о создании в каждом регионе флагманской школы, которая могла бы стать и поставщиком сельхозпродукции, и профориентационным центром в аграрных учебно-производственных комплексах.
Председатель Всероссийского педагогического собрания Валентина Иванова отметила необходимость использования возможностей агрошкол и формирования законодательной базы этой деятельности.
Участники дискуссии обозначили актуальные направления работы на ближайшую перспективу: импортозамещение, развитие агрошкол и вовлечение детей в работу на школьных приусадебных участках.
В ДФО назвали 18 финалистов конкурса «Флагманы образования. Студенты»
В Дальневосточном федеральном округе завершился полуфинал Всероссийского профессионального конкурса «Флагманы образования. Студенты». Соревнования проходили на площадке Дальневосточного федерального университета. Конкурс проводится при поддержке Минпросвещения России.
Участие в полуфинале приняли студенты ДФО, показавшие наилучшие результаты на этапе дистанционного тестирования. Среди конкурсантов – студенты бакалавриата и специалитета, магистранты и аспиранты очной, очно-заочной и заочной форм обучения, а также обучающиеся по педагогическим специальностям в организациях СПО.
Полуфинальные соревнования включали три блока, направленные на выявление профессиональных, личностных и лидерских качеств студентов. В течение трех дней конкурсанты прошли испытание «Кейс-турнир», приняли участие в проектном спринте «Школа будущего» и стратегической игре «Педагогический ориентир».
Для участников полуфинала интерактивную лекцию «Геймификация в образовании: как играть с пользой?» провела Елена Богданова, эксперт конкурса «Флагманы образования», заведующая кафедрой педагогики и психологии детского отдыха Новосибирского государственного педагогического университета.
В рамках соревнований состоялся мастер-класс победителя Всероссийского профессионального конкурса «Флагманы образования» учителя истории и обществознания Гатчинской гимназии им. К.Д. Ушинского Ивана Хеорхе.
Призеры конкурса «Флагманы образования. Студенты» получат возможность пройти образовательные программы и стажировки во Всероссийских детских центрах «Смена» и «Океан».
Лауреатов ждет постпроектное сопровождение. По итогам конкурса будет сформировано сообщество из числа победителей, финалистов и полуфиналистов. Члены сообщества получат возможность поработать с наставниками из числа призеров и экспертов конкурса «Флагманы образования. Школа». Лауреаты проекта также смогут бесплатно отправиться в туристические поездки по России в рамках программы «Больше, чем путешествие».
Финалисты конкурса «Флагманы образования. Студенты» Дальневосточного федерального округа
Амурская область – 6 финалистов:
Данил Кобцев, Благовещенский государственный педагогический университет;
Наталья Ратушняк, Благовещенский государственный педагогический университет;
Наталья Денисенко, Благовещенский государственный педагогический университет;
Даниил Скатов, Благовещенский государственный педагогический университет;
Ирина Орлова, Благовещенский государственный педагогический университет;
Анастасия Стефаненко, Благовещенский государственный педагогический университет.
Хабаровский край – 5 финалистов:
Ирина Вишневская, Хабаровский педагогический колледж имени Героя Советского Союза Д.Л. Калараша;
Екатерина Глущенко, Хабаровский педагогический колледж имени Героя Советского Союза Д.Л. Калараша;
Валерия Колмыкова, Комсомольский-на-Амуре государственный университет;
Анатолий Кучебо, Амурский гуманитарно-педагогический государственный университет;
Евгения Катаева, Амурский гуманитарно-педагогический государственный университет.
Приморский край – 4 финалиста:
Дарья Кравченко, Дальнегорский индустриально-технологический колледж;
Арина Трусова, Дальневосточный федеральный университет (колледж);
Анастасия Морозова, Дальневосточный федеральный университет;
Элина Литвина, филиал Дальневосточного федерального университета в г. Уссурийске.
Республика Бурятия – 2 финалиста:
Алина Швайкина, Бурятский республиканский педагогический колледж;
Дарья Дедюро, Восточно-Сибирский государственный институт культуры
Камчатский край – 1 финалист:
Эдуард Зыкин, Камчатский педагогический колледж.
Справочно
Всероссийские конкурсы педагогического мастерства, проводимые Минпросвещения России и президентской платформой «Россия – страна возможностей», объединили на своих площадках директоров школ, классных руководителей, педагогов-предметников, студентов вузов и колледжей, а также ведущих экспертов.
В линейке «Флагманы образования» – всероссийские профессиональные конкурсы «Флагманы образования. Школа», «Флагманы образования. Студенты», «Флагманы дополнительного образования» и «Флагманы образования. Муниципалитет».
Конкурс «Флагманы образования. Студенты» направлен на поиск, развитие и поддержку перспективных обучающихся вузов и колледжей, обладающих высоким уровнем знаний, а также психолого-педагогическими и надпрофессиональными навыками.
Профессиональный Всероссийский конкурс «Флагманы образования. Студенты» президентской платформы «Россия – страна возможностей» реализуется в рамках федерального проекта «Социальные лифты для каждого» национального проекта «Образование».
Российская наука исследует гормоны краба
Специалисты определили уровень гормонов щитовидной железы в гемолимфе камчатских крабов, переселенных в Баренцево море в 1960-е годы. Это новое направление для морской науки.
Работу выполнили сотрудники Мурманского морского биологического института (ММБИ) РАН и Федерального исследовательского центра комплексного изучения Арктики имени академика Н.П. Лаверова Уральского отделения РАН (Архангельск). Поддержку оказало Минобрнауки, научная статья опубликована в журнале Animals.
Специалисты отмечают, что исследование носит фундаментальный характер, поскольку позволяет расширить представления о физиологии камчатского краба. Кроме того, возможен выход и в практическую плоскость, так как тиреоидные гормоны потенциально могут влиять на рост крабов, а значит, вполне вероятно их использование в аквакультуре.
Трийодтиронин (Т3) и тетрайодтиронин (тироксин, Т4) — два основных гормона, вырабатываемые щитовидной железой и играющие ключевую роль в регуляции развития, метаморфоза и метаболизма позвоночных животных.
«У беспозвоночных животных, которые не имеют щитовидной железы, наличие тиреоидных гормонов может объясняться или присутствием органов, гомологичных щитовидной железе, или же внутренними процессами, когда в результате йодирования прекурсоров происходит синтез гормонов. Также их наличие может быть обусловлено поступлением с питательными веществами», — делится гипотезой ведущий научный сотрудник, заведующий лабораторией зообентоса ММБИ Александр Дворецкий.
Как сообщили Fishnews в пресс-службе Минобрнауки, междисциплинарное исследование началось 15 лет назад. Крабы отбирались в разные годы и сезоны в Зеленецкой Дальней губе на Мурманском берегу Баренцева моря. Для дальнейшего определения концентрации гормонов использовался метод радиоизотопного анализа.
«Когда мы начали исследовать гемолимфу, оказалось, что гормоны зашкаливают — концентрация Т3 и Т4 была крайне высокой. Прибор показывал значения выше максимального для человека, поэтому нам пришлось повторно разводить гемолимфу спиртом, чтобы получить концентрации, которые прибор мог бы установить. Но даже после повторного разбавления гемолимфы концентрации Т3 и Т4 были высоки — по 400-600 наномоль на литр. У человека максимальные нормативные показатели Т4 находятся в пределах 140-160 наномоль на литр», — рассказала заведующая лабораторией эндокринологии имени профессора А.В. Ткачёва Елена Типисова.
Некоторые пробы пришлось разводить даже не в два, а в три раза. То есть содержание трийодтиронина и тироксина у камчатского краба примерно в 10 раз выше, чем у человека.
Биологи выяснили, что концентрации тиреоидных гормонов изменяются в зависимости от физиологического состояния животных. В частности, уровни трийодтиронина (Т3) были выше у взрослых крабов, что связано с более высоким уровнем энергозатрат крупных особей. Также отмечены сезонные выбросы гормонов: у взрослых крабов повышенные концентрации обнаружены в августе, когда начинается сезонная миграция с мелководья на глубину, а у неполовозрелых особей высокое содержание Т3 отмечено в октябре, когда они массово начинают линять.
Таким образом, гормоны щитовидной железы, выделяемые в периоды напряжения физиологических систем организма, играют роль в регулировании жизненных процессов краба, подчеркнули ученые.
В Минобрнауки обратили внимание: за последние 10 лет список беспозвоночных животных, у которых найдены тиреоидные гормоны, расширился. Его пополнили, например, пресноводные улитки, устрицы, иглокожие. Что касается крабов, то в научной литературе есть лишь одно упоминание о находке гормонов щитовидной железы — у песчаного краба Scylla в Индонезии.
«Наша находка — это новый шаг в изучении данной проблематики. Но для того, чтобы более точно определить пути формирования гормонов щитовидной железы у камчатского краба, предстоит провести более глубокие исследования», — резюмировал Александр Дворецкий.
Fishnews
Регионы рассчитывают на снятие вопросов по ветсанэкспертизе
К началу лососевой путины нужно обязательно снять все вопросы по ветеринарно-санитарной экспертизе рыбы, отмечают в агентстве по рыболовству Сахалинской области. У предприятий должна быть возможность спокойно продолжать работу, подчеркнул руководитель ведомства Иван Радченко.
В регионах рассчитывают на скорейшее разрешение вопросов по новым правилам ветеринарно-санитарной экспертизы рыбы, водных беспозвоночных и рыбной продукции. На предприятиях сразу заявили о серьезных вопросах по возможности исполнения требований. Возникло непонимание, на какой стадии проводить процедуру ВСЭ, рассказал Fishnews руководитель агентства по рыболовства Сахалинской области Иван Радченко.
Министерство сельского хозяйства РФ, выпустившее приказ об экспертизе, в феврале провело совещание, подготовило разъяснения: часть вопросов была снята, но часть — осталась. В конце апреля состоялась новая встреча. Но риски сохраняются. «Ждем, что к началу путины все вопросы будут урегулированы и предприятия смогут спокойно осуществлять вылов и обеспечивать страну качественной и безопасной рыбной продукцией», — подчеркнул Иван Радченко.
На риски для организации лососевого промысла в связи с исполнимостью правил ветеринарно-санитарной экспертизы обращали внимание и в Ассоциации рыбопромышленных предприятий Сахалинской области. Отраслевое сообщество предупреждало о возможных проблемах еще на стадии подготовки приказа.
В этом году в Сахалинской области прогнозируется вылов 121 тыс. тонн тихоокеанских лососей. Это второй объем по Дальнему Востоку.
Fishnews
В рамках проекта «Вагон знаний» летом на Дальневосточной железной дороге возобновляются детские туристические поездки. Учащимся школ предлагаются туры продолжительностью до нескольких дней, во время которых для ребят проводят мастер-классы, занятия по военно-патриотическому воспитанию, а также игры и викторины. Об этом сообщает пресс-служба Дальневосточной железной дороги.
В рамках путешествия «В космос по рельсам» дети побывают на космодроме Восточный в Амурской области, где смогут увидеть местную экспозицию, настоящие детали ракеты-носителя «Союз-2», попробовать еду космонавтов, а также побывать на стартовой площадке.
Тур «Обнимая небо» даст школьникам возможность посетить экспоцентр авиационного завода им. Ю.А. Гагарина в Комсомольске-на-Амуре (Хабаровский край), по программе «от Земли до звезд» – Уссурийскую астрофизическую обсерваторию, научно-образовательный комплекс Приморского океанариума и технопарк на острове Русский.
Собрать воедино самые значимые места столицы Приморья позволит тур «Весна во Владивостоке». Детей ознакомят с приморской сценой Мариинского театра, Ботаническим садом, бухтой Стеклянная.
С подробной информацией, включая даты поездок, часть которых будет проходить уже весной, а также стоимостью и программами туров можно ознакомиться на сайте ОАО «РЖД» во вкладке «Поезда и маршруты» в разделе «Путешествуй с РЖД».
Проект «Вагон знаний» реализуется на Дальневосточной железной дороге с 2020 года. В 2021 году в туры отправлено свыше 800 школьников Дальнего Востока.
В Южно-Сахалинске прошло торжественное открытие летнего сезона Детской железной дороги, расположенной в парке имени Гагарина. Событие традиционно было приурочено ко Дню Победы, сообщает служба корпоративных коммуникаций Дальневосточной магистрали.
На станции Комсомольская была организована линейка, в которой участвовали юные железнодорожники и почётные гости – руководители ДВЖД, областного правительства и мэрии. Многие из них подчеркнули особый вклад Детской магистрали в воспитание подрастающего поколения региона.
Заместитель начальника Дальневосточной магистрали по Сахалинскому региону Алексей Ромашин вручил благодарственные письма юным железнодорожникам, которые добились успехов в учёбе. Также были отмечены победители и участники чемпионата «Молодые профессионалы».
Дальневосточная Детская железная дорога на Сахалине была построена в 1954 году. Сегодня на её базе действует индустриальный технопарк «Кванториум РЖД». Он позволяет ребятам освоить железнодорожные профессии, а также проявить себя в техническом творчестве.
Во Владивостоке всерьез занялись организацией парковок
Текст: Ольга Журман (Приморский край)
Недавно созданный во Владивостоке Центр организации дорожного движения, призванный внедрять современные модели всех видов транспорта, подготовил несколько нововведений. Как известно, в городе, где и без того сложный трафик, в теплые месяцы количество автомобилей увеличивается за счет прибывающих на отдых дальневосточников. Ожидается, что этим летом гостей, в том числе автотуристов, приедет примерно на полмиллиона больше, чем за тот же период прошлого года.
Паркоматы и паркрайты
Во Владивостоке наконец-то начали осуществлять то, о чем говорили последние лет 30, - вводить плату за стоянку автомобилей вдоль дорог. Для этого уже поставили паркоматы, пока в пилотной зоне на нескольких центральных улицах.
- Парковки будут платными только в рабочие дни и в дневное время. В выходные и праздники, а также по ночам ставить машину вдоль дорог можно бесплатно. Жители рядом расположенных домов смогут пользоваться резидентскими разрешениями, - объясняет руководитель сервиса интеллектуальных транспортных систем компании "Цифровое Приморье" Евгений Кулешов.
А вот за неплательщиками будут следить установленные на специальных автомобилях устройства - паркрайты.
Создаются и две платные парковочные площадки - у здания правительства края и на бывшем разворотном кольце троллейбусов на улице Октябрьской. Троллейбусы уже давно не ходят, а площадка используется как стоянка, пока бесплатная. Теперь там установят два терминала с функцией приема наличных.
Всего власти хотят создать в городе 3113 мест для машин, как вдоль дорог, так и на уже существующих, но официально не утвержденных парковках.
Где оставлять самокаты?
Около 1000 самокатов с 500 точками парковки появилось меньше чем за месяц во Владивостоке. Эти ярко-желтые самоходки, стоящие у всякого рода заборов, воспринимаются нынешней весной как одуванчики. На них уже молодежь вовсю катается. Летом наверняка этот способ передвижения будет очень популярным.
Места хаотичной парковки электросамокатов вызывают недовольство горожан. За проблему взялись власти. За несколько дней восемь парковок внесли в список самовольно установленных объектов.
- Электросамокат - часть нашей будущей жизни. Он позволяет с комфортом передвигаться по городу. Но есть замечания по реализации этого проекта, в том числе жалобы поступают от жителей. Поэтому мы должны в первую очередь организовать паркинг, - отметил мэр Константин Шестаков.
Сейчас в городской администрации определяют возможные места для стоянок электросамокатов и решают, как их оборудовать, чтобы в дальнейшем техника оставлялась строго в обозначенных зонах.
Между тем среди самих горожан идет дискуссия, насколько удобен данный вид передвижения. Особенно это касается подъема в сопку - рельеф Владивостока все-таки особенный. Иногда приходится помогать самокату ногой или даже тащить его на себе через ступеньки либо высокий бордюр. Есть вопросы к запретным зонам использования электросамокатов, скоростному режиму и еще неотлаженной работе их проката - кикшеринга.
Вдоль моря на велосипеде
Велосипеды в столице Приморья тоже парковать негде. Впрочем, это не самый популярный в городе вид транспорта. Учитывая городской рельеф - то вверх, то вниз, не везде на велосипеде проедешь.
С другой стороны, популярность велоспорта растет. По ровным-то дорогам ездить можно. И горожане все чаще голосуют за организацию велодорожек во время опросов о планах благоустройства.
Пляж на мысе Ахлестышева - первый комплексный рекреационный проект на острове Русском. Кроме всего прочего, что должно быть в зоне отдыха, здесь обустроили первый в городе участок велодорожки протяженностью 1250 метров. Он представляет собой выделенные полосы для пешеходов и велосипедистов. По дорожке уже можно доехать до пляжа от улицы Академика Касьянова в районе Приморского океанариума.
Строить велодорожки на Русском острове будут в четыре этапа. Общая протяженность маршрутов - 18 километров, от поселка Канал до мыса Вятлина. Появятся и велопарковки в разных местах острова. Но о центральной части города речи пока не идет, и горожане вынуждены привязывать своих "железных коней" возле деревьев, например.
- Кажется, поставить велосипед можно где угодно, это не машину припарковать. Но если расширять структуру этого транспорта и увеличивать поток велосипедистов, проблема с парковками станет основной. Главная задача - организовать стоянки около больших транспортных узлов, где люди смогут пересесть на автобусы. Сейчас даже это является проблемой. Еще нужно обустроить зоны парковок около торговых центров, жилых домов, оснастить отдельными площадками для велосипедов все подземные парковки и парки отдыха, - считает горожанин Александр Мирошниченко.
Во Владивостоке установили 98 "умных" светофоров. Они призваны повысить пропускную способность дорог и уже подключены к единой системе. Водители сразу заметили, что в них нет обратного отсчета времени. Электронные регулировщики, работая в адаптивном режиме с соседними, оценивают степень загруженности трасс и сокращают или увеличивают красную фазу сигнала. Поэтому нет смысла указывать, сколько времени еще стоять машинам.
- Пока проведено тестирование нескольких новых светофоров в центральной части города. Всего за неделю работы статистика показала улучшение дорожного трафика на 20-25 процентов, - отметил Евгений Кулешов.
43 светофора во Владивостоке оснащены кнопками для пешеходов, позволяющими сократить транспортную фазу. После нажатия кнопки сигнал переключается с красного на зеленый не сразу, а в течение нескольких секунд в зависимости от интенсивности трафика.
Житель города Мурино отправился из Санкт-Петербурга во Владивосток на самом обычном самокате.
Так, толкая транспортное средство одной ногой, путешественник Денис Соляник хочет преодолевать в сутки от 60 до 90 километров. Маршрут составит порядка 12 тысяч километров. Он займет, по расчетам Дениса, полгода.
Молодой человек не планирует прибегать в пути к иным средствам передвижения. Спонсоров поездки у него нет, приготовленных съестных припасов хватит на пару месяцев. Денис надеется зарабатывать в пути.
Молодой человек два года назад доехал на велосипеде из Питера до Крыма, а после в Казань. Кстати, спортом Денис не занимается, просто много ездит на двухколесном. Во время путешествия во Владивосток, говорит, переживать будет за колени, а его мышцы и ноги давно привыкли к большим расстояниям.
Как на Дону организована работа с беженцами
Текст: Лариса Ионова
Число беженцев, пересекших границу Ростовской области, перевалило за миллион.
Ежесуточно границу Ростовской области пересекают по 10 - 16 тысяч беженцев из Донецка, Мариуполя, других городов Украины. Как справляется с таким потоком служба МЧС, рассказал "РГ" майор внутренней службы Виталий Марченко, заместитель начальника 6-го пожарно-спасательного отряда ФПС ГУ МЧС России по Ростовской области. Он работает с беженцами с первых дней их пребывания на донской земле, координирует все службы, находясь у телефона в режиме "24 на 7".
- В первую очередь, помогает хорошо налаженное взаимодействие сотрудников службы МЧС, администраций муниципалитетов, правительства области, департамента транспорта и департамента по делам ЧС.
Прибывающих организованными группами селят в пунктах временного размещения. Только в Неклиновском районе пансионаты "Спутник", "Ромашка", "Звезда", "Парус", "Котлостроитель" принимают в сутки до 800 человек с 18 февраля, когда на Донбассе была объявлена эвакуация. Постоянно здесь работают представители многих ведомств, от миграционного и до Сбербанка, а также сотрудники полиции. Все их действия нацелены на то, чтобы максимально помочь беженцам в организации повседневной жизни, выбрать место для дальнейшего проживания. На станции Таганрог-1 организована ежедневная отправка поездов. Желающих уехать вглубь России доставляют прямо на вокзал. Здесь нет никаких залов ожидания: как только подают состав из 12 вагонов, сразу дают сигнал в ПВР и автобус привозит группу людей, желающих уехать. Остановки нет, все время идет движение.
В Таганроге открыты также перевалочные пункты - в гостинице и спортивных школах. Они полностью оборудованы для остановившихся передохнуть людей. Пункты первичного приема и обогрева есть и на самих МАПах. Как только беженцы пересекают границу, их напоят горчим чаем, снабдят самым необходимым. Круглые сутки здесь работают полевые кухни, обеспечивая людей трехразовым горячим питанием. У нас на КПП Весело-Вознесенка есть повар Николай Калюжный, он еще в 2014 году принимал беженцев, варил огромные чаны супа и каши.
Потом прибывших рассаживают по автобусам и везут либо в ПВР, либо на вокзал, многих подвозят к родственникам волонтеры и те, кто работает возле границы.
Вопросов очень много, каждому нужно объяснить, каждого успокоить. Как оформить выплату? Где можно остановиться? Оплатят ли дорогу в Астрахань или Нижний Новгород? Можно ли остаться в Ростовской области насовсем? Где обменять гривны на рубли и по какому курсу? Когда можно вернуться обратно? Мы объясняем, что в других городах - такие же ПВР, там встретят, помогут связаться с родственниками, выдадут все необходимое, накормят-напоят и помогут найти работу. Работодатели, к примеру, из Владивостока, порой сами приезжают на поездах, сразу предлагая и трудоустройство и жилье.
Самый насущный вопрос - как найти родных. Поэтому были созданы рабочие группы в соцсетях, собирается вся возможная информация. Сложность в том, что нельзя передавать персональные данные. Но мы, по крайней мере, можем успокоить человека, что его родные проходили через КПП, что они живы.
Проблема - больные люди. Какой-то бабушке срочно надо в стационар, и едущие вместе с ней люди не могут двигаться дальше, нужно остаться. Для инвалидов нужны отдельные центры, чтобы объединить специализированный уход.
А вот питание и обеспечение предметами первой необходимости - без проблем. Очень много поступает гуманитарной помощи, спасибо всем неравнодушным! Этот поток не иссякает. Снабжение идет и от Росрезерва, и от депутатов, предпринимателей, простых жителей всей страны. Волонтеры, бывало, прямо падали от нехватки сил на сортировке вещей.
Регионы ввели новые льготы для семей с детьми, спасателей и предпринимателей
Текст: Татьяна Дмитракова, Андрей Куликов, Елена Мелихова, Роман Мерзляков, Алексей Михайлов, Юлия Потапова, Елена Шулепова
Выросла "мамина зарплата", льготная земля стала доступнее, а ветеранам полностью компенсируют затраты на коммуналку. В регионах постоянно расширяют поддержку семей с детьми и ветеранов, вводят новые льготы для бизнеса в условиях санкций.
"Мамина зарплата"
В Мурманской области увеличен размер ежемесячной региональной выплаты при рождении первенца и по достижении им 1,5 лет, а также возраст мам, имеющих право на льготу.
Теперь "зарплату мамы" будут получать женщины до 30 лет включительно, а сама выплата составит 75 процентов величины прожиточного минимума для детей. Льгота будет распространяться и на тех мам, которые переезжают в Мурманскую область, даже если ребенок родился в другом регионе. Обновленная мера начала действовать с 1 мая и в этом году выплата составит 14 тысяч 715 рублей в месяц. Деньги получат более 2,5 тысячи северянок.
Земля на вырост
Раньше в Саратовской области многодетную семью, которая имела право на бесплатный участок земли, могли снять с учета, если один из детей вырос.
Поскольку землю муниципалитеты выделяют саратовцам очень медленно, участки получили менее половины семей. Теперь же нерасторопность властей перестанет быть основанием для исключения из очереди. Даже если дети выросли, участок предоставить все равно придется. С инициативой изменений в региональный закон выступила областная прокуратура. Сейчас бесплатных участков дожидается более девяти тысяч многодетных семей.
Ветеранам - бесплатно
С мая ветераны Великой Отечественной войны и приравненные к ним граждане, проживающие в Мурманской области, освобождены от оплаты жилищно-коммунальных услуг.
Это не означает, что коммунальные квитанции больше не будут им приходить, подчеркнул министр труда и социального развития региона Сергей Мякишев. Платежки по-прежнему будут доставляться и должны быть оплачены. Но затем эти выплаты будут полностью возвращены. Ранее ветеранам в Заполярье возвращали только 50 процентов платы за ЖКУ.
В регионе плата за коммунальные услуги и обслуживание жилья владельцу двухкомнатной квартиры обходится примерно в 5,5 тысячи рублей в месяц, а за трехкомнатную - от 6 до 8 тысяч рублей.
В моральном плане такая поддержка тоже очень много значит, считает председатель Мурманской городской организации ВОО ветеранов (пенсионеров) войны, труда, Вооруженных сил и правоохранительных органов Мария Салмина. Ветеранам сейчас нужнее всего - хорошее питание, помощь в уборке квартиры, возможность подышать свежим воздухом и ощущение, что о них не забыли.
Новая льгота касается участников войны, жителей блокадного Ленинграда, узников концлагерей, тружеников тыла.
70 тысяч для спасателя
В Саратовской области социальную льготу, действовавшую ранее только для работников федеральных аварийно-спасательных формирований, распространили и на региональных спасателей.
Теперь они будут получать страховую пенсию при достижении 40 лет. Месячная выплата составит половину прожиточного минимума. За год это примерно 70 тысяч рублей. Как отметил председатель комитета по госстроительству облдумы Николай Бушуев, это обеспечит равные права и соцгарантии тем, кто трудится в одинаковых условиях, и к кому предъявляют одни и те же требования.
93 меры поддержки
С мая в Волгоградской области начали действовать 93 новые меры поддержи на 9,4 миллиарда рублей. Расскажем о самых главных.
1,7 миллиарда рублей направляют на докапитализацию основных отраслевых региональных фондов развития: промышленности, АПК, строительства и ЖКХ. Предлагают снизить ставку по действующим льготным займам, увеличить срок их погашения при сдвиге графиков.
В торговле упростят процедуру размещения сезонных нестационарных объектов и организации ярмарок. Чтобы стимулировать граждан активнее открывать свое дело, в ряде отраслей налоговые каникулы для впервые зарегистрировавшихся индивидуальных предпринимателей увеличат до 2025 года.
Новые меры в поддержку предпринимательства и развития импортозамещения утвердили и кузбасские депутаты. На 50 процентов в 2022 году снижен налог на имущество для организаций самых пострадавших отраслей экономики. Среди них - сельское хозяйство, строительство, IT-сектор и научно-исследовательский. Есть и другие меры поддержки. Все эти льготы получают компании, не сокращавшие работников с начала марта этого года.
В Саратовской области расширен перечень отраслей, где можно использовать "упрощенку" и патентную систему налогообложения с нулевой ставкой. Льготу распространили на IT-технологии, переработку овощей и фруктов, выпуск молочной продукции, муки, хлебобулочных и кондитерских изделий.
Кроме того, сразу в двадцать раз: с 2 и до 0,1 процента снижена ставка по налогу на имущество для торговых центров, чтобы предотвратить массовые сокращения в этой отрасли, где высокий уровень занятости.
Подготовили Татьяна Дмитракова, Андрей Куликов, Елена Мелихова, Роман Мерзляков, Алексей Михайлов, Юлия Потапова, Елена Шулепова
Как продать бивни мамонта
Депутаты Ил Тумэна (Государственное Собрание Республики Саха (Якутия) поправили закон, которого нет в других регионах, - "О регулировании пользования и распоряжения особым природным ресурсом - ископаемыми остатками мамонтовой фауны".
"Экспортеры республики часто сталкиваются с проблемой получить разрешительные документы при вывозе материалов мамонтовой фауны за пределы России, - отметил председатель постоянного комитета по земельным отношениям, природным ресурсам и экологии Сахамин Афанасьев. - Нужно было уточнить механизм экспорта бивней и других материалов, ведь порядок выкупа или отказа от него на федеральном уровне не урегулирован". Теперь если учреждение республики, уполномоченное по выкупу, письменно отказывается купить кости мамонта, то владелец лицензии на попутный сбор бивней сможет использовать собранный материал по своему усмотрению. И получать разрешительный документ правительства РФ ему не нужно.
Это имеет большое значение для жителей Арктических районов Якутии. Сбор ископаемой мамонтовой фауны стал традиционным промыслом коренных малочисленных народов Севера и зачастую служит им единственным источником средств для существования.
Что не получилось на возрожденном Всероссийском конкурсе артистов балета
Текст: Анна Галайда
Всероссийский конкурс артистов балета возродился не так давно - в 2010-х, когда вспомнили об успешной практике подобного Всесоюзного конкурса. В советскую эпоху развитой конкурсной балетной индустрии еще не существовало, и это был способ отбора на крупнейшие международные соревнования, в первую очередь - московский, с 1969 года проходящий в Большом театре.
При восстановлении модель попытались усовершенствовать с учетом современных реалий: конкурс по-прежнему имеет четырехлетний "олимпийский" цикл, но при этом проходит ежегодно - теперь по очереди сменяют друг друга классический танец, современный, народно-характерный и отдельное соревнование хореографов.
Из московского Концертного зала имени Чайковского конкурс переехал - сначала его принимал театр имени Сац, потом он несколько раз проходил в Ярославле. В этом году в качестве принимающей стороны дебютировала столица Марий Эл - Йошкар-Ола, где находится один из самых молодых в России оперных театров, получивший в 2014 году новое здание.
Как отметил член жюри Сергей Бобров, художественный руководитель Красноярского театра, сам неоднократно проводивший конкурс "Гран-при Сибири", редко где ежедневные рабочие просмотры собирают полные залы, как это случилось в Йошкар-Оле. Причем залы эти были заполнены преимущественно целевой публикой - студентами колледжа культуры и искусств, которое было образовано для того, чтобы обеспечить кадрами местную балетную труппу. Поэтому особенно кстати была образовательная часть программы с лекциями и мастер-классами.
Вероятно, сегодня, когда конкурсов великое множество и они перестали играть какую-то роль в судьбе лауреатов, их смысл может быть как раз в том, чтобы нести просветительскую миссию в города, не избалованные событиями подобного значения.
Собственно соревновательный смысл сегодня размыт. Вероятно, во многом из-за того, что все конкурсы, и Всероссийский не исключение, выстроены по модели, придуманной полвека назад. Тогда над ее созданием работали лучшие теоретики и практики хореографии, поэтому конкурсы отражали - и провоцировали - новейшие достижения искусства. Сегодня программа выглядит отставшей от реальности и непродуманной: так, конкурс в современной хореографии даже не рискует определиться, с балетом ли он или с танцем.
Для актуального искусства это вопрос принципиальный. Формально ограничений нет - допущены представители обоих направлений. Но подавляющее большинство в жюри, художественным руководителем которого является Юрий Григорович, составляют мэтры классического балета. Неудивительно, что высшие оценки достались правоверным классикам с академической базой.
Так, в младшей группе у юношей высшие награды (первая премия не присуждена) отдали Богдану Бахматову из Челябинска и студенту Якутской балетной школы Ивану Одинцову, которые явно могут рассчитывать на сольную карьеру в балетных труппах своих городов. В старшей лидерами оказались ведущая солистка Воронежского театра оперы и балета Диана Кустурова (первая премия) и Юрий Выборнов, солист Московского театра имени Станиславского и Немировича-Данченко (вторая премия, первая у мужчин тоже не востребована). Не преуменьшая их успехов, имеет смысл запомнить имена партнерши Одинцова Алисии Пак (благодаря обаянию, темпераменту и харизме они смогли победить свой некондиционный конкурсный репертуар), петербуржцев Анастасии Трифоновой и Михаила Присекина (у него третья премия в старшей группе), Айгули Бузаевой из Казани (вторая женская премия) и представительницы Йошкар-Олы Елены Полушиной (третья премия в младшей группе).
А номера, которые показали участники, в большинстве своем были бы органичны для эстрады или танцевальных телепроектов, но никак не для серьезной сцены. Возможностью постановки для конкурса не воспользовался ни один из сколь-нибудь заметных российских хореографов - и это тоже предсказуемо, когда среди членов жюри почти нет тех, кто работает в сфере современного искусства танца. Дипломы за хореографию достались Алексею Рукинову, Элине Кавалеровой, Тимофею Жилину и Соне Овсепян.
Из Йошкар-Олы большинство участников Всероссийского конкурса быстро переместилось в Пермь на другой конкурс - "Арабеск", а в июне многие из них появятся в Москве на международном конкурсе в Большом театре.
В пятницу, 6 мая, с открытием навигации на Амуре возобновил работу пункт пропуска Хабаровск - Фуюань (КНР), сообщает пресс-служба Дальневосточного таможенного управления.
Пока по этому маршруту будут курсировать только грузовые теплоходы, а решение об открытии пассажирского направления еще не принято. Это связано с действующими ограничительными мерами по распространению коронавирусной инфекции" В прошлом году через речной пункт пропуска прошло почти 450 тысяч тонн груза и около 200 транспортных средств.
Продолжается регистрация участников третьего сезона конкурса «Большая перемена»
Школьники и студенты колледжей могут стать участниками третьего сезона Всероссийского конкурса «Большая перемена» – проекта Федерального агентства по делам молодежи, входящего в линейку президентской платформы «Россия – страна возможностей». Конкурс проходит при поддержке Минпросвещения России.
Регистрация открыта на платформе «Большой перемены». Ученики 5–7-х классов могут подать заявку до 17 мая, школьники 8–10-х классов и студенты колледжей и техникумов – до 10 июня.
Ребятам предстоит в дистанционном формате пройти серию тестов, выполнить задания кейсов, которые специально для конкурса разработали партнеры «Большой перемены» – ведущие российские компании и вузы.
Очные полуфиналы для учеников старших классов и студентов СПО пройдут во всех федеральных округах, а финал состоится в ноябре в Нижнем Новгороде.
Финальные испытания для школьников будут проводиться на базе Международного детского центра «Артек».
Победители конкурса получат различные призы. Ученики 5–7-х классов могут также выиграть одно из 300 «Путешествий мечты» от Москвы до Владивостока. Школьников 8–10-х классов ждут 600 призов – от 200 тысяч до 1 миллиона рублей. Для студентов 1–3-х курсов колледжей будут организованы стажировки в ведущих российских компаниях. Они также могут претендовать на один из 300 денежных призов – от 200 тысяч до 1 миллиона рублей.
Справочно
Всероссийский конкурс «Большая перемена» реализуется в рамках национального проекта «Образование». Его организаторами выступают Федеральное агентство по делам молодежи (Росмолодежь), АНО «Россия – страна возможностей», АНО «Большая перемена» и Российское движение школьников. Конкурс проходит при поддержке Министерства просвещения России и Министерства науки и высшего образования России.
В Бурятии, Ингушетии и Забайкальском крае профинансируют строительство и ремонт детских садов
Правительство Российской Федерации утвердило правила предоставления господдержки дошкольным учреждениям в Бурятии, Ингушетии и Забайкальском крае. Соответствующие изменения внесены в госпрограмму «Развитие образования».
В течение ближайших двух лет регионы получат более 6,3 млрд рублей на строительство, реконструкцию и капитальный ремонт детских садов.
Господдержку получат как государственные, так и частные детские сады.
Решение позволит обеспечить к 2023 году стопроцентную доступность дошкольного образования в этих регионах.
Совещание по вопросам борьбы с пожарами
Владимир Путин в режиме видеоконференции провёл совещание по вопросам борьбы с пожарами в ряде субъектов Российской Федерации.
В.Путин: Уважаемые коллеги, добрый день!
Сегодня рассмотрим с вами ситуацию с пожарами в России, а также ещё раз вернёмся к комплексу вопросов, связанных с охраной лесов от пожаров. Важно ещё раз предметно обсудить и принять дополнительные решения, если они нужны, по снятию остроты текущих проблем. В целом, конечно, говорить нужно о повышении эффективности профилактической работы в этой сфере.
Сейчас ряд регионов борется с пожарами, возникшими в населённых пунктах, причём значительный материальный ущерб уже очевиден. К сожалению, есть жертвы среди граждан.
Речь идёт как о лесных, так и о ландшафтных и техногенных пожарах. Но вне зависимости от их происхождения, от происхождения этих пожаров, все они прямо угрожают жизни и здоровью людей, наносят ощутимый, зачастую невосполнимый вред природе и животному миру, в целом негативно влияют на экономику и социальную сферу.
Я прошу, коллеги, сегодня руководителя МЧС – с него начнём доклады – доложить о текущей обстановке, а губернаторов Красноярского края, Кемеровской области, Омской области, Курганской области рассказать, что сейчас происходит в их регионах. С некоторыми коллегами мы уже обсуждали этот вопрос, и я считаю необходимым собраться в более широком кругу. Попросил бы вас сформулировать вопрос о том, какая помощь нужна дополнительная от федерации, а вас доложить, какая помощь оказывается гражданам.
Обращу особое внимание: нельзя допустить повторения ситуации прошлого года, когда лесные пожары стали самыми продолжительными и интенсивными за несколько последних лет. Нужно в корне менять ситуацию там, где это, конечно, необходимо. Я скажу чуть позже, какие решения были приняты в предыдущее время, но, если мы видим, что что-то не работает или работает не так, как нужно, нужно ситуацию менять: бороться с пожарами более эффективно, системно, последовательно, повысить качество и уровень всех видов профилактики.
Уже говорил о том значительном ущербе, который огонь наносит нашим гражданам, экономике, социальной сфере, животному миру, но есть ещё один принципиальный момент. Уже отмечал, что лес – это экологический щит – собственно, что я отмечал, все это и так прекрасно понимают, – это экологический щит нашей страны и всей планеты, именно он играет ключевую роль в поглощении глобальных выбросов парниковых газов, а значит, масштабные пожары подрывают наши усилия по сохранению климата. Это принципиальный вопрос для всего мира, для нашей страны.
Хочу подчеркнуть: все необходимые решения для эффективной борьбы с лесными пожарами, я только что об этом сказал, в предыдущее время на федеральном уровне приняты. Так, в законодательстве детально прописаны полномочия, обязанности и ответственность как органов власти, так и арендаторов лесных угодий по борьбе с пожарами и по воспроизводству лесного фонда.
Кроме того, в законодательстве урегулированы и вопросы так называемых ландшафтных пожаров – это, напомню, пожары на открытых территориях: полях, лугах, степных зонах, – которые нередко распространяются затем и на лесные участки. С 1 января текущего года тушить такие пожары должны региональные и муниципальные власти. Как вы и просили, средства на это выделяются.
В рамках нацпроекта «Экология» в регионах проводится обновление специализированной противопожарной техники и оборудования. Основной вопрос, о котором постоянно говорили в последнее время представители субъектов Федерации, – недостаток средств на тушение лесных пожаров. Я исхожу из того, что этот вопрос тоже снят.
В этой связи отмечу важное решение, принятое по итогам ХХ съезда партии «Единая Россия». Имею в виду поручение Правительству ежегодно выделять регионам дополнительно не менее восьми миллиардов рублей на охрану лесов от пожаров. Эти средства были просчитаны и согласованы с субъектами Федерации и в полном объёме заложены в федеральном бюджете на этот год и на плановый период 2023–2024 годов.
Таким образом, сейчас у региональных властей есть все необходимые полномочия, техника, финансовые ресурсы, чтобы предотвращать лесные пожары. Ясно, что это вопрос сложный, стихия, она и есть стихия, но я бы хотел сегодня услышать: средства-то выделены – вы их используете? И что мешает сегодня своевременно реагировать на возникновение очагов пожаров?
Хотел бы ещё раз подчеркнуть: все предложения субъектов Федерации были поддержаны, средства выделены, то есть со стороны федерального центра – я исхожу из этого, если это не так, скажите мне сегодня об этом – все условия созданы, чтобы кратно сократить площади возгораний, обеспечить их быстрое и эффективное тушение. Это ответственность субъектов.
Повторю, именно главы регионов обязаны обеспечить тушение пожаров. Если же ситуация начинает выходить из-под контроля, ни в коем случае нельзя замалчивать эти проблемы – мы для этого сегодня коллегию и собрали, чтобы ещё раз об этом открыто поговорить, – напротив, нужно максимально оперативно запрашивать помощь.
Также обращаю внимание руководства федеральных органов власти, прежде всего МЧС: должна быть отлажена адекватная система реагирования на лесные пожары, а привлечение дополнительных средств, техники, сил не строиться только на формальных признаках. Если угроза разрастания пожара реальная, помощь должна поступать – региону, имею в виду, муниципалитету – немедленно, а не по каким-то условным нормативам. Нужно оценивать реальную угрозу, потенциальные риски и действовать, разворачивать силы, средства там, где они действительно нужнее всего, и, подчеркну, вне зависимости от ведомственной принадлежности территории или категории земель.
В ходе сегодняшнего совещания хотел бы услышать от глав Якутии, Забайкалья, Иркутской области, где в прошлом году были самые масштабные пожары, обстоятельные доклады о том, как были реализованы принятые решения, на что направлены выделенные средства и как это сказалось на готовности территорий к наступившему пожароопасному сезону. Хотел бы также услышать, на сколько, по вашему мнению, можно будет сократить количество пожаров в этом году, в дальнейшем – с учётом предоставленных сил и средств.
И конечно, прошу Министра природных ресурсов и экологии прокомментировать доклады глав субъектов Федерации и рассказать о системных мерах по кардинальному изменению ситуации.
Что хотел бы ещё добавить? Считаю необходимым установить целевой показатель, по которому можно будет оценивать как эффективность этой работы, так и конкретный результат, а именно сокращение площади лесных пожаров для каждого субъекта Федерации и в целом по стране.
Предлагаю зафиксировать такой показатель в указе Президента России, который должен быть подготовлен по итогам сегодняшнего совещания. Конечно, давайте подумаем, что туда заложить ещё, в этот указ, для того чтобы действовать ещё более эффективно. И подчеркну: этот документ призван послужить объективной оценке эффективности мер, принимаемых для охраны лесов от пожаров, а также работы по этому направлению субъектов Федерации и Правительства.
Крайне важный вопрос – это восстановление жилья. Мы сегодня говорили с некоторыми коллегами: по предварительным оценкам, где-то 700 жилых строений нужно восстанавливать, которые были уничтожены пожаром и которые использовались людьми, нашими гражданами, для постоянного проживания. Я уже не говорю о дачных участках – это отдельная тема.
Давайте начнём работу. Слово руководителю МЧС Александру Петровичу Чуприяну.
Пожалуйста, Александр Петрович.
А.Чуприян: Товарищ Верховный Главнокомандующий, уважаемый Владимир Владимирович!
В начале 2022 года на территории Российской Федерации возникло более 138 тысяч пожаров как техногенных, так и ландшафтных.
Первые природные пожары были зафиксированы уже январе, а в апреле пожароопасный сезон вошёл в полную силу. Всего с начала года на территории Российской Федерации возникло около четырёх тысяч очагов лесных пожаров на площади 270 тысяч гектаров. На ноль часов 10 мая действует 101 очаг лесных пожаров на площади 12 тысяч гектаров, из них 39 очагов локализовано на площади семи тысяч.
Особый противопожарный режим введён на территории 49 субъектов Российской Федерации. Пожароопасный сезон открыт в 77 субъектах. В пятикилометровой зоне от населённых пунктов действует 35 очагов лесных пожаров на площади 1700 гектаров, из них 16 очагов на площади 800 гектаров локализованы.
В целях предупреждения переходов природных пожаров на населённые пункты и объекты экономики ведётся мониторинг лесопожарной обстановки. Так, например, системой космического мониторинга МЧС России осуществляется приём и обработка данных космических спутников. Анализируемые снимки, покрывающие всю территории Российской Федерации, поступают восемь раз в сутки. Среднее время доведения информации до администраций муниципальных образований с момента пролёта спутника составляет от 15 минут до двух часов.
С начала текущего года сотрудниками МЧС России проведено более 36 тысяч выездных обследований и 25 тысяч оперативных выездов при сообщении о горении сухой травы. Выявлено и пресечено свыше 24 тысяч неконтролируемых палов сухой растительности.
За допущенные нарушения требований пожарной безопасности привлечено к ответственности свыше 7,5 тысячи должностных лиц и граждан. При этом на особом контроле у нас находится более 24 тысяч населённых пунктов – те, которые в лесной зоне расположены, полторы тысячи детских оздоровительных лагерей, пять тысяч садовых товариществ, а также 2,5 тысячи объектов экономики.
Уважаемый Владимир Владимирович, остановлюсь подробно на пожаре, произошедшем в Уральском и Сибирском федеральных округах.
В результате установившейся засушливой погоды, которая сопровождалась порывистым ветром до 25–30 метров в секунду, возникла сложная пожароопасная обстановка.
С 28 апреля в Курганской области, а 6 мая в пяти субъектах Сибирского федерального округа – Кемеровской области (Кузбасс), Красноярском крае, Иркутской, Новгородской и Омской областях – в результате пожаров в 46 муниципальных образованиях, 72 населённых пунктах и восьми СНТ уничтожено огнём 1298 строений, в том числе 730 жилых домов, в которых проживали 1869 человек, в том числе 392 ребёнка. Пострадали 34 человека, из них 16 человек погибли. 16 человек госпитализированы, в том числе и шесть пожарных.
При этом действиями группировки сил РСЧС не допущено распространение пожаров более чем на 10 тысяч строений. Это сотни жилых домов, в том числе 28 школ, 17 детских садов, 12 медицинских учреждений, две молочные фермы, два комбината, а также склад Росрезерва. К тушению пожаров привлекались 1831 человек и 489 единиц техники, включая три пожарных поезда ОАО «РЖД». Авиацией МЧС России выполнено 52 вылета, произведено 530 сбросов, слито более двух тысяч, а точнее, 2300 тонн огнетушащей жидкости.
С пострадавшим населением работают психологи МЧС России, социальные работники и волонтёры. Людям оказывается психологическая поддержка, а также помощь в восстановлении утраченных документов и оформлении компенсационных выплат.
В целях координации действий по ликвидации последствий данных ЧС, а также оказанию помощи пострадавшему населению в субъекты направлена оперативная группа центрального аппарата МЧС России и Минприроды. В ходе работы мы совместно с [главой] Минприроды Александром Александровичем Козловым посетили семь пострадавших населённых пунктов в Красноярском крае, Кемеровской области (Кузбасс) и в Омской области.
Непосредственно на месте были осмотрены места распространения пожаров. Также мы проверили работу пунктов временного размещения, раздачи гуманитарной помощи, пообщались с населением, волонтёрами, социальными работниками, которые непосредственно оказывают помощь населению. Люди, чьи дома пострадали от пожаров, конечно же, мягко говоря, расстроены. Однако никакой паники или отчаяния среди них не наблюдается. Мы увидели у них полное понимание сложившейся ситуации, они уверены, что их не бросят, и готовы всячески содействовать проводимой органами государственной власти работе.
8 мая состоялось заседание постоянно действующей рабочей группы Правительственной комиссии по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций и по обеспечению пожарной безопасности. В ходе заседания были заслушаны руководители пострадавших субъектов с докладами о принимаемых мерах по поддержке пострадавшего населения. В данных регионах начата работа по подбору вариантов обеспечения людей жильём взамен утраченного.
Также в кратчайшие сроки люди, имущество которых было повреждено или уничтожено, получат денежные компенсации из бюджетов субъектов. Кстати, в Омской области и в Красноярской крае выплаты уже осуществляются.
Кроме этого региональные власти прорабатывают вопрос оказания помощи лицам из числа пострадавшего населения, которые в силу сложившихся обстоятельств временно не могут обслужить ранее взятые кредиты и другие дополнительные обстоятельства.
Уважаемый Владимир Владимирович, учитывая изложенное, считаю, что первоочередные задачи, связанные с оперативным реагированием, решены. Угроза жизни и здоровью людей, а также риски для населённых пунктов и объектов экономики устранены. Пострадавшее население находится в пунктах временного размещения, а также у родственников и знакомых. Люди обеспечены предметами первой необходимости.
Теперь важно в кратчайшие сроки приступить к работе по ликвидации последствий ЧС и восстановлению разрушенной инфраструктуры. При этом основные усилия необходимо сосредоточить на оказании социальной помощи пострадавшему населению.
Уважаемый Владимир Владимирович, в весенне-летний период пожарная обстановка, как правило, сложная. Изменения могут происходить внезапно и очень быстро. На данный момент ситуация с пожарами в Российской Федерации находится на контроле МЧС России. Угрозы населённым пунктам и объектам экономики нет. Сил и средств достаточно, системы РСЧС готовы и к дальнейшему выполнению поставленных задач.
Доклад закончил. Благодарю за внимание.
В.Путин: Хорошо, спасибо большое. Мы потом всё это обобщим, все доклады.
Сейчас хочу передать слово руководителям регионов. Александр Викторович Усс, Красноярский край.
Александр Викторович, мы с Вами недавно обсуждали ситуацию в регионе. Как сейчас там обстановка?
А.Усс: Уважаемый Владимир Владимирович!
Прежде всего я хочу искренне поблагодарить Вас за поддержку в связи с той чрезвычайной ситуацией, которая произошла у нас как раз три дня назад, 7 мая. Позвольте несколько слов о том, что этому предшествовало.
Борьба с пожарами, включая и лесные, о чём Вы говорили, в силу специфики края для нас всегда очень и очень актуальна. И на эти цели даже в сравнении с благополучным предыдущим годом было выделено существенно больше финансовых средств как по линии федерального бюджета, так и краевого. До нормативной численности доведены штаты, полностью отремонтирована техника, и в результате проверки край был признан полностью готовым к пожароопасному сезону.
В последние три недели в связи с ранним сходом снежного покрова, сухой ветреной погодой мы перешли на особый режим. Ежедневно с семи утра проводятся заседания общекраевых штабов, что позволило активизировать профилактическую работу, развернуть на территории края более 800 постоянно действующих рейдовых групп, маневрировать имеющимися средствами для оперативного реагирования на пожары и в целом держать ситуацию под контролем.
Но утром 7 мая обстановка резко осложнилась: практически весь край, за исключением северов, накрыл ураганный ветер, порывы которого составляли от 25 до 35 метров в секунду. Причём экстремальная ветровая нагрузка сохранялась на протяжении 12 часов. На некоторых автодорогах даже останавливалось движение из-за полного отсутствия видимости.
В итоге с небольшими временными интервалами в 60 населённых пунктах – а это 29 муниципальных образований – возникли пожары, причём крупные. Огнём уничтожено или повреждено 518 домов и 309 строений, без крова остались более 1200 человек, включая 239 детей, пострадал 21 человек, и семь из них, к сожалению, погибли.
По оценке специалистов, реальная угроза уничтожения была в отношении почти восьми тысяч домов, которые удалось всё-таки отстоять.
По понятным причинам для тушения было невозможно в условиях такой погоды использовать авиацию. У нас были наготове и Бе-200, и вертолёты. Но наземные силы действовали с максимальной отдачей, причём наряду с профессиональными спасателями, я имею в виду МЧС, службу лесоохраны, в борьбу с огнём включились все, кто мог: это и полиция, силовые структуры, военные, предприятия, граждане.
В этой связи я попрошу Вас, Владимир Владимирович, дать нам разрешение на представление наиболее отличившихся на тушении пожаров к государственным наградам. Они этого действительно заслуживают.
Анализом причин в каждом конкретном случае занимается МЧС, Ростехнадзор и правоохранительные органы, следствие уже идёт. Но предварительная оценка сегодня заключается в том, что существенную или даже преобладающую роль в этом сыграли объективно возникшие на фоне сильнейшего ветра сбои в системе энергоснабжения, и прежде всего на сетях – перехлёст проводов, падение на них деревьев, искрение и так далее.
Поэтому в складывающейся на тот момент ситуации было принято срочное решение об отключении электроэнергии. Это коснулось более 190 населённых пунктов, что, на наш взгляд, позволило избежать ещё более разрушительных последствий.
На 22 часа вчерашнего вечера электроснабжение по всей территории края полностью восстановлено, за что я хочу отдельно сказать большое спасибо специалистам «Россетей», которые работали в круглосуточном режиме и привлекли для этого силы как из нашего края, так и из соседних регионов.
О ликвидации последствий. На данный момент в крае развёрнуто 13 пунктов временного содержания с общей вместимостью 1188 человек. Но учитывая, что речь идёт о сравнительно небольших населённых пунктах, сельской местности, да и пожары ликвидированы совсем недавно, люди всё-таки в основном предпочитают пока оставаться у родственников и соседей.
Что касается ребятишек, то мы планируем направить всех, кто пожелает, на весь летний сезон в оздоровительные лагеря. И только что перед совещанием Виктория Валериевна [Абрамченко] сообщила о том, что и федеральные оздоровительные лагеря, в частности «Океан», готовы принять наших ребятишек тоже до окончания летнего сезона.
Медицинская помощь, работа психологов, восстановление документов уже налажены, обеспечено снабжение пострадавших продуктами питания, причём к этому инициативно подключились наши крупные сельхозпредприятия. Активно идёт и сбор гуманитарной помощи.
В соответствии с законодательством края пострадавшим предусмотрены выплаты по 15 тысяч [рублей] на человека и до 50 [тысяч рублей] при утрате имущества, в случае гибели выплачивается один миллион семье. Соответствующие комиссии работают, и, несмотря на выходные, деньги уже доведены до 1160 граждан, большая часть из которых деньги фактически уже получила.
Конечно, самая важная тема, Владимир Владимирович, – это восстановление жилья, технически сложная, но наиболее актуальная для людей. Здесь мы планируем идти по двум основным направлениям: первое – это, конечно, строительство новых домов, скорее всего это и будет основным вариантом; и компенсация на самостоятельное строительство или приобретение жилого помещения.
Механизм «проектирование–строительство» нами уже определён. Заказчиком будет выступать краевое УКС. Централизованно сделать это гораздо проще и эффективнее. Мы планируем заключать контракты «под ключ» без проведения конкурентных процедур – законодательство это, как известно, теперь разрешает – с единым поставщиком в рамках ликвидации ЧС.
В крае у нас достаточно серьёзный, я бы сказал, строительный комплекс, и пул потенциальных подрядчиков – порядка 30 предприятий – нам абсолютно понятен. Необходимый объём финансовых средств – от 2,5 миллиарда до четырёх миллиардов – краевой бюджет обязательно выделит, о чём я Вам докладывал, Владимир Владимирович, в ходе телефонного разговора. И, несмотря на короткое лето, мы постараемся к его окончанию справиться и все проблемы с жильём полностью закрыть.
Я отдаю себе отчёт в том, что мы находимся только в начале пожароопасного сезона, поэтому приложим все силы для того, чтобы удержать ситуацию под контролем.
Ещё раз, Владимир Владимирович, большое Вам спасибо за Ваше внимание и поддержку, которую Вы нам оказали.
В.Путин: Хорошо. Спасибо большое.
Цивилёв Сергей Евгеньевич, Кузбасс.
С.Цивилёв: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги!
В Кузбассе на период с 15 апреля по 1 июня 2022 года установлен особый противопожарный режим.
7 мая этого года на территории трёх населённых пунктов Тяжинского муниципального округа: это посёлок Листвянка – в восемь утра по местному времени, деревня Изындаево – в 9:40 по местному времени, посёлок городского типа Итатский – в 9:50 по местному времени, – к сожалению, произошёл пожар. Вся обстановка усугублялась большим ветром – от 25 до 35 метров в секунду, как и докладывал губернатор Красноярского края.
Решением областной комиссии по обеспечению пожарной безопасности данная ситуация признана чрезвычайной ситуацией регионального характера, и был введён режим функционирования органов управления и сил единой государственной системы предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций. Организована работа оперативного штаба на месте пожара по ликвидации.
Прежде всего было обеспечено уведомление всех жителей и размещение, оказание первичной помощи жителям. Большинство жителей разместились у своих родственников и знакомых. 12 жителям, пострадавшим гражданам, было предоставлено место временного размещения на базе Итатской коррекционной школы.
Организована работа комиссии по оценке материального ущерба, нанесённого чрезвычайной ситуацией, составлению списков пострадавших. Организованы на месте медицинское обеспечение, психологическая помощь пострадавшим гражданам и их родственникам.
Всего в данном пожаре сгорело 98 домов, пострадало 120 семей, 315 человек, из них 74 ребёнка. К сожалению, у нас погибли на пожаре четыре человека: три человека на месте, в том числе один ребёнок, один человек скончался от ожогов в нашей больнице. Общая площадь пожара составила 12,5 гектара.
Работа группировки по предотвращению распространения пожара, считаю, организована на высочайшем уровне, потому что иначе потери у нас были бы многократно больше.
Пожары возникли прямо в населённых пунктах. В одном населённом пункте мы уже установили предварительно причину – обрыв линии электропередачи. В двух остальных населённых пунктах причина устанавливается.
На ликвидации было задействовано 146 человек, 40 единиц автомобильной техники и два пожарных поезда. Очень помогли нам эти пожарные поезда в тушении пожара, потому что мы находились прямо рядом с железной дорогой, поэтому пожарные поезда оказали большую помощь. Авиацию применить не смогли из-за сильного ветра.
По всем пожарам возбуждены уголовные дела, следственными органами проводятся следственные действия.
8 мая мною проведена встреча с пострадавшими жителями с целью решения в ускоренном порядке вопросов оказания адресной помощи. И были приняты на общем совещании следующие решения.
Помимо выплат 10 тысяч рублей, которые осуществляет муниципалитет, область выделяет единовременную материальную помощь 100 тысяч рублей на семью. Финансовая помощь в связи с утратой имущества первой необходимости – 50 тысяч рублей на человека при частичной утрате, 100 тысяч рублей – при полной утрате имущества. Единовременное пособие в связи с гибелью члена семьи – один миллион рублей за каждого погибшего. Единовременное пособие в связи с получением вреда здоровью: 200 тысяч рублей – лёгкий вред, 400 тысяч рублей – средний и тяжкий вред здоровью. За пострадавшими семьями закреплены 24 социальных работника.
Приступили к ускоренному судебному разбирательству по установлению прав собственности, потому что у многих документы сгорели во время пожара.
Приняли решение в кратчайшее время обеспечить снос и вывоз мусора с участка, на котором находилось сгоревшее жильё, за счёт муниципалитета. При этом сам участок остаётся в собственности пострадавших.
Организован сбор как материальной, так и финансовой помощи для пострадавших, для чего развёрнут пункт приёма и выдачи имущества населению. Очень много у нас людей, которые начали оказывать помощь – и люди, и предприятия – различным имуществом. Также был открыт счёт в Красном Кресте, и на счёт в Красном Кресте стали поступать средства.
По детям: мы предлагаем всем, кто согласится из пострадавших семей, организованный детский отдых за счёт государства.
Приняли решение подготовить в течение десяти рабочих дней нормативный правовой акт с механизмом выдачи регионального жилищного сертификата для оплаты покупки жилья лицам, потерявшим жильё в результате обстоятельств непреодолимой силы. Это будет региональный жилищный сертификат на жильё для пострадавших из расчёта не менее одного миллиона рублей на каждого человека, исходя из действующей методики расчёта. В течение десяти рабочих дней такой нормативный документ будет нами принят.
Мы приступили к строительству одного многоквартирного дома на 36 семей. Если будет необходимость у пострадавших, мы заложим и второй многоквартирный дом. Тем из пострадавших, кто хочет строить дом на месте сгоревшего, в индивидуальном порядке будет оказана вся помощь для того, чтобы можно было этот дом построить на прежнем месте.
Все необходимые мероприятия по восстановлению инфраструктуры населённых пунктов и оказанию всех видов помощи потерпевшим взяты на мой личный контроль и будут выполнены в кратчайшие сроки.
Поддерживаю предложение губернатора Красноярского края о награждении федеральными наградами – областными будут награждены, само собой разумеется, – всех, кто принимал участие и проявил себя в тушении пожара при таком экстремальном ветре.
Также поддерживаю предложение – расходов будет много на оказание помощи пострадавшим – оказать дополнительную материальную помощь со стороны Правительства.
Это был пожар не лесной. Пожары ландшафтные у нас периодически возникают, и мы подняли достаточно серьёзно штрафы в случае пала, производства пала. Все палы запрещены, но палы всё равно происходят. Несмотря на то что у нас высокие штрафы, поймать человека, который поджёг, очень трудно.
Есть предложение сделать ответственность сельхозвладельцев или арендаторов сельскохозяйственной земли за обеспечение пожарной безопасности на их землях. Таким образом, мы можем повлиять совместно на контроль за этими палами и привлечение ответственных за организацию этих палов.
Спасибо за внимание. Доклад закончен.
В.Путин: Хорошо, спасибо.
Бурков Александр Леонидович, Омская область.
А.Бурков: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги!
У нас также причиной бедствия стала аномальная погода. Высокая температура заставила нас объявить пожароопасный период намного раньше – с 8 апреля. 8 мая по территории одиннадцати муниципальных районов прошел сильный ураган. Ветер достигал 25 метров [в секунду] и более 30, и самое страшное, что продолжительность впервые была более трёх часов по времени.
Мы потеряли 63 социальных объекта, где было нарушено кровельное покрытие: это школы, детские сады, больницы. Плюс в считаные часы произошло 114 отключений на электрических сетях – от 0,4 до 110 киловольт. Это было обусловлено порывами ветра и короткими замыканиями.
В этих условиях мы были вынуждены оперативно принять решение об отключении электрических сетей. Мы отключили 184 населённых пункта с общим количеством людей, проживающих в них, более 51 тысячи человек. Таким образом, мы спасли остальные населённые пункты.
В этот день состоялось 155 пожаров. Нам удалось более 10 населённых пунктов отстоять от огня, но в восьми населённых пунктах были пожары и было уничтожено 143 домовладения. 319 граждан оказались без крова, из них 69 детей.
Хочу подчеркнуть, что, по итогам анализа, эти пожары состоялись не по причине возгорания лесных или ландшафтных пожаров. Из восьми населённых пунктов в шести пожары произошли из-за короткого замыкания или обрыва проводов, попадания огня на сухую траву в черте населённых пунктов – за счёт сильного ветра уже разгорелись дома.
Ветер переносил огонь даже на 50 метров. Я сам был в двух крупных населённых пунктах, где были пожары, картина действительно удручающая. С одной улицы на другую перекидывался огонь в считаные секунды.
В двух других населённых пунктах было нарушение правил пожарной безопасности – также в черте поселений. В том числе на одном из производственных объектов ТЭЦ-4 велись сварочные работы, и по сухой траве огонь, пал прошёл в населённый пункт. Мы с собственниками этого предприятия «Интер РАО» провели переговоры. Достигли соглашения, что компания «Интер РАО» окажет финансовую поддержку в восстановлении жилого фонда гражданам, которые потеряли жильё по причине этих пожаров.
Также по итогам пожаров ведётся следствие Следственным комитетом. Три должностных лица на данный момент задержаны и заключены в СИЗО. Разбирательства продолжаются, и следствие продолжается как Госпожнадзором, так и Следственным комитетом.
К сожалению, по итогам этих пожаров мы потеряли двух людей: один мужчина 1957 года рождения и женщина 1968 года рождения. Два человека находятся сегодня в медицинских учреждениях, у них ожоги средней тяжести, их жизни ничего не угрожает.
Отмечу, что всем пострадавшим оказана медицинская и психологическая помощь. Идёт с первого дня восстановление документов, выдача продуктов питания, выдача одежды. Из 319 человек у нас только 18 человек проявили желание разместиться в пунктах временного содержания, где они сейчас и находятся. Все остальные разместились или у родственников, или у соседей.
Более того, кроме помощи в виде продуктов, вещей сегодня население предлагают свои дома, у кого свободное второе жильё, под размещение тех людей, которые находятся в пунктах временного размещения. И сейчас люди выбирают дома, где им поселиться на неопределённый срок просто при условии оплаты коммунальных услуг. Такое человеческое отношение наших граждан к тем, кто пострадал от огня.
Хотел бы отметить, что комиссия сегодня у нас работает в каждом муниципальном районе по установлению размеров нанесённого ущерба. Материальную помощь мы начали выплачивать: 10 тысяч рублей платят муниципальные районы, 50 тысяч рублей мы платим на домохозяйства из областного бюджета. Эти выплаты на сегодняшний день идут.
После оценки потерь до 100 тысяч мы выплачиваем на движимое имущество и на дом – как на строительство или на покупку жилья на первичном рынке или на вторичном – мы выплачиваем и планируем выплачивать – сегодня нормативная база готовится – исходя из социальной нормы 18 квадратных метров, которые предусмотрены федеральным постановлением, и исходя из стоимости квадратного метра 65 тысяч 700 рублей, который установлен Министерством строительства Российской Федерации.
Соответственно, у нас один человек, который проживал в доме, будет получать до двух миллионов рублей. Если это семья из трёх человек, они получат три миллиона 500 тысяч рублей. Такие выплаты на строительство или на покупку жилья мы начинаем с 21 мая. Нормативная база готова, деньги мы перекинем с других статей и эту работу начнём проводить.
Сразу могу сказать: среди пострадавших есть люди, у которых была ипотека, уже, к сожалению, нет жилья, но ипотека, ипотечный кредит остаётся. Есть потребительские кредиты, здесь мы работаем индивидуально с каждым человеком, индивидуально с каждым финансовым институтом будем решать эти вопросы.
Если можно, одно предложение. Вот данная чрезвычайная ситуация 6–7-го числа показала, что нужна оперативность при принятии решения по отключению электроснабжения в населённых пунктах. Поэтому мы предлагаем внести изменения в закон об электроэнергетике и в постановление № 794 Правительства Российской Федерации, предусмотрев в полномочиях муниципальных КЧС право по отключению сетей по низкой стороне, а комиссиям регионального уровня КЧС дать право по отключению высокого напряжения свыше 35 киловольт. Вот такое предложение хотелось бы рассмотреть уже со всеми министерствами.
Если в целом говорить о нагрузке на бюджет, которая ложится, это порядка 500 миллионов. Но, невзирая на дефицит нашего областного бюджета, мы понимаем: это наша святая обязанность сегодня помогать людям. Мы эту работу уже начали и доведем её до конца.
Единственное, если разрешите, Владимир Владимирович, попросить одну маленькую просьбу – восстановить справедливость по бюджетным кредитам. Вами было дано поручение в начале года, Минфин взял на себя и принял такое решение: с 1 марта выдавать бюджетные кредиты на погашение коммерческих заимствований.
К сожалению, Омская область в целях экономии, чтобы не платить проценты по бюджету, в январе погасила коммерческие бюджеты на сумму 10,6 миллиарда за счёт средств, которые мы взяли со счетов наших бюджетных учреждений, временно свободных: с больниц, других социальных учреждений. И вторую часть мы взяли за счёт короткого казначейского кредита. И мы эти деньги должны вернуть во втором полугодии этого года. Соответственно, мы сейчас вынуждены будем брать кредиты уже под 17–18 процентов годовых. То есть на январь у нас были долги по коммерческим кредитам, но Омская область, к сожалению, не попала в список, по которому Минфин выделил эти средства.
Если можно, или целевым образом дать дотацию тогда в размере 10,6 на выравнивание, – если Государственная Дума уже приняла решение о том, что с 1 марта только считается, у кого были кредиты, – или всё-таки посмотреть какой-то другой вариант. Вот здесь хотелось бы справедливость восстановить, чтобы Минфин Российской Федерации выполнил Ваше поручение.
Спасибо большое. Доклад закончен.
В.Путин: Хорошо. Спасибо.
Мы поговорим по кредитам, сейчас не буду комментировать ничего.
Шумков Вадим Михайлович, пожалуйста, – Курган.
В.Шумков: Добрый день, уважаемый Владимир Владимирович, уважаемые участники совещания, коллеги!
Регион, учитывая опыт прошлых лет, заблаговременно, с 8 апреля, установил начало пожароопасного сезона. С 15 апреля был введён особый противопожарный режим. Рослесхозом регион признан готовым к пожароопасному сезону. Кроме собственных сил и средств заблаговременно в регион прибыл вертолёт Ми-8 со сбросовым устройством и две инженерные машины разграждения.
В связи с установившейся сухой, солнечной и ветреной погодой с порывами ветра до 30 метров в секунду на территории Курганской области сложилась сложная пожароопасная обстановка с 15 апреля. С 28 апреля на территории субъекта введён режим чрезвычайной ситуации, в том числе в лесах.
28 апреля вследствие техногенного пожара произошёл пожар в СНТ «Малиновка» – это под Курганом, в ходе которого было повреждено и сгорело 55 дачных домов и домиков. Этот же пожар через примыкающий лес ушёл в большой лесной массив площадью в несколько десятков тысяч гектаров с большим количеством заболоченных территорий, сухой растительностью и примыкающим к этому муниципальному району достаточно большим количеством населённых пунктов.
За несколько часов огонь преодолел расстояние до 20 километров и получил распространение сразу в три стороны. Ветер также выносил огонь на расстояние до 100–150 метров, преодолев две федеральные трассы за несколько часов. Ввиду штормового ветра, как я сказал, переход огня произошёл одновременно в трёх муниципальных районах. К концу дня пожар охватил лесной массив, угрожая 15 населённым пунктам.
В последующие несколько дней региональные силы реагирования вместе с силами и средствами МЧС и прибывающими силами федеральной группировки отрабатывали очаги по одной и той же технологии: облёт и разведка, установление границ пожаров, затем переброска сил и средств, направленных на их тушение и локализацию, включая ограждение населённых пунктов, допопашку и иные меры. Такая работа проводилась до 6 мая, когда вновь в регионе произошёл штормовой ветер с усилением ветра уже до 32 метров в секунду.
При этом уже месяц в регионе нет осадков, ни капли дождя. Подстил абсолютно сухой, как порох. На фоне сухой ветреной погоды ситуация практически аномальная. Уже отработаны участки горения, ветер снова раздул, и мы вновь получили угрозу в пяти населённых пунктах. При этом обстановка менялась практически каждый час.
Для примера, Владимир Владимирович, огонь преодолел русло реки Тобол шириной до 200 метров в этом месте. Слаженная работа всех подразделений, ежечасная сверка данных позволили не допустить огонь ни в одно из указанных муниципальных образований.
Вместе с тем у нас сегодня прямо сейчас также в регионе опять штормовая ветровая нагрузка – 25 метров в секунду. И те же самые пожары, которые были локализованы и по которым уже приступили к дотушиванию, снова раздувает и разносит в разные стороны. Плюс, как докладывали буквально перед совещанием главы муниципальных образований, в трёх муниципалитетах мы также получили три локальных пожара. Возможная причина указывается – обрыв проводов, перехлёст проводов.
Касательно отработки с людьми. На пожаре в СНТ «Малиновка» был лично. Также лично посетил ПВР, где размещены люди. Всем людям оказана помощь, горячее питание, медицинское обслуживание. Со всеми эвакуированными проводят работу психологи.
Пострадавшим оказывается разовая материальная помощь в размере 10 тысяч рублей. Кроме того, плюс 50 тысяч рублей каждому члену семьи на утраченное имущество. Дополнительно правительством региона принято решение о допвыплатах – 100 тысяч рублей, если это была дача, дачный домик, и 300 тысяч рублей, если дача использовалась в качестве жилья. Семи семьям с детьми, потерявшим единственное жильё, предоставляется другое жильё взамен утраченного. На летний период также дети бесплатно будут направлены в загородные лагеря отдыха.
На данный момент с социальными службами отработано 150 заявлений с учётом членов семей. Выплаты получили уже 44 человека. Росреестры УВД работают в выходные по нашей просьбе по выдачам жителям подтверждающих документов в случае их утраты.
Повторюсь, сейчас также достаточно тяжёлая ситуация, потому что штормовой ветер – порывы до 25 метров в секунду. Огромное спасибо коллегам из Рослесхоза за своевременную помощь и поддержку, МЧС России, а также коллегам из других регионов, направивших нам помощь, поддержку в виде десантников Рослесавиаохраны. На ликвидации пожара на данный момент задействовано 1355 человек, 171 единица техники.
Владимир Владимирович, похожая ситуация складывается не первый год, проявления одни и те же: сухая жаркая погода с аномальными температурами для наших регионов, это юг Западной Сибири, в конце апреля – начале мая и порывами штормового ветра практически на протяжении до полусуток, иногда до суток. Погода похожа, аналогична территориям Северного, Центрального Казахстана. Таким образом, новые погодно-климатические проявления – это уже данность, существует достаточно серьёзное научное обоснование такого смещения климатического пояса.
Мы с коллегами также вчера эти вопросы обсуждали. В обсуждении, в совещании, куда нас пригласили, принимало участие руководство Министерства природы, Рослесхоз, МЧС, и мы также обсудили ряд предложений, по которым хотелось бы сегодня очень коротко заявить.
Первое. В качестве организационных мероприятий предлагается на территории Курганской области разместить подразделения федеральной службы «Авиалесоохраны» численностью до 50 человек. Это оргмероприятие с возможностью отработки по межрегионам в случае необходимости этим подразделением. В регионе имеется свободная база федерального имущества, что снимает проблему со строительствами и ремонтами. У нас проводится комплексная модернизация аэропорта. Он также имеет ресурсы для переброски авиасредств, если потребуется. Просьба это предложение также поддержать.
Кроме того, с коллегами обсудили возможность смещения на более ранний период начала объявления особого противопожарного режима в регионах и автоматического введения запрета на посещение лесов вне относимости к наступлению класса горимости, для того чтобы, когда вводим особый противопожарный режим, сразу же перекрывать доступ в леса.
Кроме того, также с коллегами удалось договориться по повышению уровня самостоятельности регионов в вопросах регулирования сроков и порядка весенней охоты, включая её полный запрет, для исключения дополнительной антропогенной нагрузки в пожароопасный сезон, чтобы нам хотя бы с этой стороны риски минимизировать и не получить.
Также проговорили по упрощению и достигли понимания системы реагирования всех сил, задействованных в предупреждении и ликвидации ЧС. Речь идёт о введении так называемого светофора в виде двухуровневой шкалы опасности, красный и жёлтый, с набором простых, понятных действий в случае наступления каждого уровня опасности для каждого уполномоченного органа власти: федерального, регионального, муниципального, а также граждан и предприятий всех форм собственности. Потому что в данный момент не каждый гражданин понимает, что такое пятый либо третий уровень горимости в лесах. Нужна более простая понятийная база и набор простых действий, которые при каждом уровне опасности – красном либо жёлтом – люди сразу же должны выполнять.
Задача – обеспечить быстрое реагирование, унификацию действий всех уполномоченных органов. К примеру, то, что коллеги говорили, тоже присоединяюсь, речь может идти о превентивном отключении подачи электроэнергии по отдельным источникам в случае наступления красного уровня опасности и возникновения угрозы обрыва либо перехлёстывания проводов.
Мы с коллегами нашли полное понимание по возобновлению старого опыта, который был в нашей стране, – это деятельность добровольных противопожарных дружин. Мы в регионе этот опыт запустили, он не требует никакой бюджетной обеспеченности. Для этих целей мы задействовали уполномоченных должностных лиц муниципалитетов и госслужбы, которые у нас занимались в том числе контрольными мероприятиями по антикоронавирусным вопросам.
И сегодня 700 патрульных групп у нас занимаются обходом границ муниципальных поселений. Это люди, которые имеют административные полномочия и в случае чего, при нарушении противопожарных мер, они сразу же выписывают протокол с сотрудниками УМВД и МЧС при необходимости. Это тоже достаточно существенная мера, которая помогает выдержать этот период.
Межведомственное взаимодействие на территории региона считаем эффективным, активно проводим совместные учения. Вместе с тем в этой связи по завершении особого противопожарного периода считаем нелишним поддержать проведение обязательных совместных учений и тренировок с привлечением сил и средств регионов, муниципалитетов, МЧС, МВД и Росгвардии.
Речь идёт о продолжении оттачивания межведомственного взаимодействия при обнаружении и тушении пожаров всех категорий, а их у нас как минимум три: техногенный, лесной, ландшафтный пожар. Потому что категория пожара меняется буквально за считаные секунды, и нужно понимать, в каком порядке происходит тушение того либо иного вида пожара вне зависимости от ведомственной принадлежности. [Речь идёт] также о проведении превентивной эвакуации граждан, если на это есть необходимость. Мы превентивную эвакуацию проводили уже 14 раз за последние две недели. В первую очередь речь идёт, конечно, о детях и о маломобильных категориях.
Также с коллегами обсудили вопрос, нашли поддержку по усилению ответственности лиц, виновных в наступлении пожаров. Речь идёт об административной, имущественной и, в случае необходимости, об уголовной ответственности в отношении лиц, виновных в грубом нарушении, тем более когда это происходит рецидивно и умышленно.
Сегодня речь идёт о том, что штраф в две тысячи рублей мало кого останавливает, к сожалению. Мы сейчас тоже предлагаем отрабатывать практику, когда лицо, в отношении которого имеется решение суда, что оно виновно в наступлении пожара, привлекается и к компенсации затрат органов, которые участвовали в тушении данного пожара. Речь идёт о выездах пожарных расчётов и о потраченных деньгах, потому что все эти сельхозпалы, так называемое сжигание мусора, на самом деле наносят колоссальный ущерб имуществу других граждан, и люди это поддерживают. Потому что люди устали бояться вот эти месяц-полтора, что кто-то что-то может поджигать.
Кроме этого в завершение, Владимир Владимирович, очень короткое предложение, тоже с коллегами вчера нашли понимание, по необходимости возможной корректировки отдельных норм градостроительной политики государства в части корректировки требований по минимальным размерам земельных участков, предоставляемых для застройки в СНТ и ИЖС, а также по снижению плотности застройки и, возможно, дополнительным мерам по их противопожарному обустройству.
Спасибо. Доклад закончен.
В.Путин: Хорошо. Спасибо за Ваши предложения.
Пожалуйста, сейчас хотел бы предоставить слово главам Якутии, Забайкальского края, Иркутской области, как я уже сказал вначале, по тому, что сделано, исходя из опыта прошлого года.
Пожалуйста, Айсен Сергеевич.
А.Николаев: Уважаемый Владимир Владимирович!
Благодаря Вашим поручениям на 2022 год плановое финансирование на охрану лесов от пожаров из средств федерального бюджета увеличено в пять раз – до одного миллиарда 612 миллионов рублей. Республикой также со своей стороны плановые назначения увеличены в 2,4 раза и составили сейчас свыше 900 миллионов рублей.
Это позволило нам увеличить число лётного времени авиационного патрулирования на 2022 год по плану в четыре раза, а по тушению лесных пожаров – в шесть раз по сравнению с 2021 годом. Хотел бы, Владимир Владимирович, лично Вас поблагодарить за вот эти решения, они нам очень серьёзно сейчас будут помогать.
В два раза мы увеличили штатную численность, в том числе до 1119 человек увеличена численность работников лесопожарных формирований, из них 564 – это наземные службы, и 555 – это «Авиалесоохрана» республики.
Созданы новые авиаотделения в трёх удалённых районах, и впервые за постсоветское время у нас увеличена зона обслуживания. У нас она увеличена на 25 процентов и сейчас достигла 50 миллионов гектаров.
Работы по набору личного состава, подготовке к тренировкам, допуску на работу все завершены. Все лесопожарные формирования полностью обеспечены экипировкой и инвентарём.
Во всех районах республики созданы внештатные группы противопожарной службы по реагированию на тушение ландшафтных пожаров в составе 285 человек.
Также моим решением увеличена служба спасения республики на 41 человек, создана отдельная аэромобильная группировка для реагирования на чрезвычайные ситуации, в первую очередь связанные с пожарами.
В декабре 2021 года приобретено дополнительно 69 единиц техники, в том числе 45 единиц техники для противопожарных служб. И благодаря решению Юрия Петровича Трутнева у нас 24 единицы тяжёлой техники – бульдозеры, траки для перевоза тяжёлых бульдозеров – для лесопожарных служб республики. Полностью укомплектована, увеличена номенклатура, объём республиканского резерва материальных ресурсов для ликвидации последствий ЧС.
С марта по апрель текущего года организованы, проведены командные штабные учения с районными звеньями территориальной системы с практической проверкой органов управления и сил к действиям по предназначению в паводок и пожароопасный сезон. Паводок у нас на территории республики сейчас как раз проходит, ледоход дошёл до Ленска, пока ситуация нормальная.
Все работы по восстановлению села Бясь-Кюель, часть которого пострадала в прошлом году от пожаров, были полностью закончены в октябре прошлого года. Также решением Министерства просвещения выделены средства – в этом году будет строиться школа. Ждём, что и Министерство сельского хозяйства страны выполнит Ваше поручение: выделит деньги для строительства культурно-досугового центра в селе Бясь-Кюель Горного улуса.
Учитывая, что у нас сегодня на большей территории снежный покров пока только сходит, мы объявим о начале пожароопасного сезона где-то с конца второй декады – в начале третьей декады мая.
Уважаемый Владимир Владимирович, в завершение доклада я хотел бы высказать несколько предложений как раз исходя из опыта прошлого года, когда, конечно, количество пожаров у нас было зашкаливающим. Ещё раз напомню: у нас в прошлом году пожаров было 1696. Площадь, пройденная пожарами, составила почти восемь миллионов гектаров. Из них половина – это зона обслуживания, а половина – это зона контроля, на которой пожары сегодня, к сожалению, практически не тушатся из-за их недоступности ни транспортом, ни каким-либо другим способом.
Наиболее эффективным и наиболее продуктивным в борьбе с лесными и иными ландшафтными природными пожарами мы здесь, в республике, считаем вызывание искусственных осадков. В прошлом году нам это очень здорово помогло. В прошлом году в Якутии работал самолёт федеральной «Авиалесоохраны», оснащённый устройством «Веер». При этом на сегодня таких самолётов по стране, если я не ошибаюсь, то ли три, то ли четыре, и они только в двух организациях: Рослесхозе и Росгидромете.
В данный момент республика на средства бюджета республики на базе региональной авиакомпании осуществляет мероприятия по переоборудованию самолёта типа Ан-26 устройством по искусственному вызыванию осадков. В рамках этой работы мы изготовили и приобрели российское оборудование госкорпорации «Ростех», которое она специально разработала под нашу заявку. После установки этого оборудования на авиаремонтном заводе и проведения всей соответствующей сертификации в гражданской авиации России появится самолёт-лаборатория с оборудованием по вызыванию осадков полностью российского производства. К сожалению, сейчас оборудование всё стоит нероссийское. Ожидаем, что в сентябре сертификация будет окончена, и этот самолёт уже сможет у нас, на территории республики, начать работать.
И здесь вот какой вопрос возникает, Владимир Владимирович. В соответствии с Лесным кодексом искусственное вызывание осадков осуществляется только в целях тушения лесных пожаров. Я считаю, что нам в зонах контроля, которые мы сегодня практически и так тушить уже не можем, надо работать по рискориентированному методу, на опережение. В частности, при получении прогноза от метеослужбы об увеличении класса пожарной опасности на той или иной территории надо проводить мероприятия, не дожидаясь, пока пожары начнут гореть очень далеко от населённых пунктов и начнут разгораться и в конечном итоге могут подойди к самим непосредственно уже населённым пунктам.
Поэтому я предлагаю рассмотреть возможность дополнения Лесного кодекса Российской Федерации положениями, которые позволяют проводить мероприятия не только по тушению лесных пожаров через искусственное вызывание осадков, но и проводить мероприятия искусственного вызывания осадков в целях снижения класса пожарной опасности в лесах, находящихся в зонах контроля, и определить источник финансирования – субвенции федерального бюджета.
На самом деле суммы эти небольшие. В прошлом году по Якутии было потрачено порядка 10–15 миллионов рублей только по этим самолётам «Авиалесоохраны», зато эффект от них был очень большой для нас. И прошу определить здесь Якутию как регион с наибольшей площадью лесов в зоне контроля, а их у нас 200 миллионов гектаров, пилотным регионом.
Также, Владимир Владимирович, я прошу всё-таки, чтобы Правительство быстрее приняло решение по изменению критериев введения ЧС межрегионального и федерального характера. С прошлого года мы об этом говорим, именно по лесным пожарам, но эти критерии пока не изменены. Получается, что и межрегиональный, и федеральный характер ЧС на территории одного субъекта не может существовать, тогда как территория лесов Якутии, ещё раз напомню, 250 с лишним миллионов гектаров. Естественно, в прошлом году без Вашего личного поручения и без помощи Евгения Николаевича Зиничева, Министра МЧС, мы это решение не получили бы.
Я считаю, что здесь надо какой-то критерий ввести. Мы всю зиму и весну с Министром природных ресурсов Александром Александровичем Козловым отработали. Мы сначала предлагали определить лимит миллион гектаров леса, пройденного огнём, после этого объявлять федеральный характер ЧС. Но у Александра Александровича сейчас новые предложения появились, которые мы в целом поддерживаем. Я думаю, что он в своём выступлении про это скажет.
И конечно, надо определить порядок введения чрезвычайной ситуации на особо охраняемых территориях федерального значения. Этого порядка тоже пока нет. На территории Якутии такие территории существуют – особо охраняемые природные территории федерального значения. Пожары в прошлом году тоже были, но, к сожалению, из-за отсутствия этих решений там проблемы были серьёзные.
И по критериям. Владимир Владимирович, я считаю, что правильно, что задача перед нами должна ставиться. Мы поддерживаем, на этот год у нас задача стоит: мы на 50 процентов хотим сократить площадь, пройденную лесными пожарами. При этом, конечно, когда уже будет окончательная методика делаться, надо всё-таки, чтобы зоны контроля не учитывались. Потому что на зоны контроля сегодня финансирование не выделяется, на их тушение.
А так мы готовы работать. Ещё раз говорю, наша задача – на 50 процентов в общей сложности в этом году площадь, пройденную пожарами на территории Якутии, сократить.
Спасибо. Доклад закончен.
В.Путин: Спасибо.
Пожалуйста, Осипов Александр Михайлович, Забайкальский край.
А.Осипов: Спасибо, Владимир Владимирович.
Забайкальский край, к сожалению, в течение долгих лет был одним из трёх самых горимых ежегодно регионов страны. В том числе, Владимир Владимирович, Вы помните, Вам в 2019 году приходилось прилетать для того, чтобы ликвидировать последствия и помогать нам справляться с возникшей чрезвычайной ситуацией. Благодаря принятым системным решениям, во-первых, и по Вашему Указу № 198 от 2019 года, и в прошлом году – Правительства, у нас существенным образом ситуация изменилась. Хотел бы коротко сказать.
Во-первых, у нас было существенным образом увеличено количество лесопожарной техники – Правительством были выделены средства, – 164 единицы мы приобрели, 1500 единиц оборудования. 200 миллионов рублей было выделено на оснащение краевых пожарных формирований, на 854 единицы увеличена группировка Министерства по чрезвычайным ситуациям.
Благодаря выделенным средствам по Вашему решению в 2021 году нам дополнительно выделено почти 400 миллионов рублей в этом году, что позволило почти на 50 процентов увеличить штат пожарных десантников, увеличить в два раза кратность наземного и авиационного патрулирования.
Важные изменения в законодательстве позволили оперативно действовать всеми силами и средствами, которые находятся на территории края. В результате этого у нас существенным образом два года снижается количество пожаров и площадей, пройденных огнём. Мы хотели бы, чтобы такой характер работы продолжился.
Что для этого нужно, Владимир Владимирович? В первую очередь это, конечно, усиление ответственности. Сегодня уже был затронут несколько раз вопрос о том, что большое количество пожаров, особенно лесных, ландшафтных и степных, возникает в силу человеческого фактора.
Мы просили бы увеличить ответственность и ввести контроль тех, кто является пользователем сельхозземель, и, соответственно, возложить на них обязанность по противопожарной подготовке и привлечению их к ответственности в случае, если они не осуществляют тушение пожаров.
По национальному проекту нам удалось закупить лесопожарную технику. К сожалению, для всех регионов она в 2024 году станет невозможной – финансирования по национальному проекту «Экология» не предполагается. Мы просили бы продолжить эту меру поддержки, очень важную для регионов.
И третье. Из 1050 лесопожарных, Владимир Владимирович, у нас 450 работают по сезонному принципу, то есть мы их должны набрать на несколько месяцев. И люди должны пойти на очень ответственную, серьёзную работу, пойти в огонь, будучи сразу собранными, быть туда направленными, потом несколько месяцев в году где-то перебиваться каким-то образом.
Просили бы рассмотреть возможность круглогодичного их финансирования. В огромных лесах и Сибири, и Дальнего Востока, и в Забайкальском крае более чем полно работы. Мы могли бы их занять, и они бы принципиально изменили ситуацию.
Спасибо за внимание.
В.Путин: Хорошо. Благодарю Вас.
Пожалуйста, Иркутская область. Игорь Иванович, прошу.
И.Кобзев: Уважаемый Владимир Владимирович, уважаемые коллеги, добрый день!
Разрешите доложить коротко об оперативной обстановке.
Начало сезона у нас выдалось ранним и охарактеризовалось высокими температурами – до 26 градусов, отсутствием осадков и усилением ветра.
Природные и человеческие факторы привели к возникновению значительного количества пожаров. С начала пожароопасного сезона, который мы открыли 11 апреля, на две недели раньше климатической нормы, зарегистрировано 250 лесных пожаров на общей площади более 15 тысяч гектаров, из них покрыто лесом порядка 12 тысяч гектаров. Почти все пожары ликвидированы в первые сутки. Предварительный материальный ущерб составил около пяти миллионов рублей.
С 7 по 10 мая на территории Иркутской области ситуация стала ещё сложнее из-за усиления юго-западного ветра с максимальными порывами до 25 метров в секунду. 25 муниципальных образований имеют пятый класс пожарной опасности.
Мной принято решение ввести режим чрезвычайной ситуации с 22 часов 7 мая на всей территории Иркутской области, в том числе с временным запретом посещения лесов, охоты и рыбалки.
На сегодня задымление отсутствует, угрозы населённым пунктам нет. И самое главное, на особом контроле держу ситуацию с ликвидацией последствий техногенных пожаров в Тайшетском районе. 7 мая во время крупного пожара в селе Половино-Черемхово сгорело шесть жилых и два нежилых дома, а также малокомплектная деревянная школа, в которой училось 82 ребёнка.
Вместе с тем спасено более 200 домовладений и два социально значимых объекта. Восемь пострадавших жителей сегодня получили по 100 тысяч рублей за полную потерю имущества. Электроснабжение сейчас в посёлке восстановлено.
Кроме денежных компенсаций по законодательству Иркутской области люди, у которых жилые дома уничтожены пожаром или стихийным бедствием, имеют право получить 155 кубометров древесины на строительство нового дома или хозяйственных построек.
На особом контроле находится вопрос сгоревшей школы. С 11 мая уроки будут проведены в соседнем рабочем посёлке Юрты, который расположен в четырёх километрах от пострадавшего села. Организован подвоз школьным автобусом, питание. Учебный процесс продолжится в соответствии со всеми требованиями руководящих документов.
Сгоревшую школу восстанавливать не планируем. В 2023 году при содействии Министерства просвещения России планируем капитально отремонтировать обе школы в этом посёлке, оставить детей учиться там.
Ещё один крупный пожар произошёл в садоводстве Братска. К сожалению, погибли два человека, сгорели 35 садовых домов. Семьям погибших до 13 мая будет выплачено по одному миллиону рублей. Причиной обоих пожаров стало воспламенение сухой растительности в результате неосторожного обращения с огнём. Возбуждены уголовные дела.
Моим решением создана комиссия под руководством глав муниципальных образований по индивидуальной работе с собственниками садовых домов, которые уже и представят свои предложения по дальнейшему решению этого вопроса. Работаем здесь индивидуально. На сегодняшний день на территории области действуют восемь лесных пожаров, все они находятся под контролем.
Владимир Владимирович, поскольку оперативная обстановка на территории Иркутской области продолжает оставаться сложной, режим чрезвычайной ситуации сохраняем. Все силы и средства находятся в постоянной готовности, действует запрет на посещение и проведение любых видов работ в лесах.
Организована работа именно заградительных, стационарных и подвижных постов, работают маневренные контрольные группы. В результате после введения режима ЧС в части лесных пожаров отмечаем снижение в два раза ежедневного количества новых случаев: с 35 пожаров в сутки термоточек до 10–12.
С первого дня моей работы в регионе тема борьбы с лесными пожарами для меня в том числе является приоритетной. Мы проанализировали горимость лесов за последние три года. Анализ показал, что наиболее сложная обстановка и наиболее сложное управление тушением именно в северных и северо-восточных территориях области.
По итогам анализа было сформировано новое лесопожарное зонирование на территории области, создано четыре авиационных отделения, на 80 процентов увеличена зона применения наземных сил и средств – почти до шести миллионов гектаров, на 34 процента увеличена зона применения авиационных сил и средств – до 53 миллионов гектаров, на 67 процентов сокращена зона контроля лесных пожаров – с 32 миллионов гектаров до 10 миллионов гектаров.
Владимир Владимирович, согласно Вашему поручению в 2022 году общий объём финансирования на охрану лесов от пожаров увеличен до одного миллиарда 680 миллионов рублей, в том числе почти 800 миллионов рублей из федерального бюджета.
Я хотел Вас лично поблагодарить за организацию управленческого решения по увеличению финансирования из федерального бюджета. В сравнении с прошлым годом эта цифра выросла на 39 процентов. При этом мы приняли решение из областного бюджета выделить более 120 миллионов рублей на создание лесопожарной станции третьего типа, которая расположена в северных территориях, а также 50 миллионов рублей для капитального ремонта тяжёлой техники лесопожарных формирований.
Кроме этого, Владимир Владимирович, мы приняли важное решение с мая текущего года увеличить на 35 процентов заработную плату лесным пожарным и лицам, которые участвуют в тушении лесных пожаров. Для этого около 400 миллионов рублей мы выделяем из областного бюджета. С учётом выделенного дополнительного финансирования мы увеличили численность парашютно-десантной пожарной службы с 310 человек до 440 человек, и это сегодня для нас существенное усиление.
По лесопожарной технике: укомплектованность составляет 87 процентов, согласно целевым показателям национального проекта «Экология». К 2024 году обеспечим стопроцентное укомплектование.
По моему поручению в службе Гостехнадзора два раза в месяц мониторят состояние лесопожарной техники. Готовность самоходной техники в заявленный сводный план тушения лесных пожаров на текущий момент составляет 98 процентов.
На сегодняшний день проведено более тысячи контрольно-проверочных мероприятий, в результате которых выявлено 154 нарушения правил пожарной безопасности в лесах и составлено соответствующее число протоколов. Общая сумма административных штрафов составляет около четырёх миллионов рублей. Органами дознания возбуждено девять уголовных дел.
Особое внимание в вопросах пожарной охраны мы уделяем добровольчеству. Вы правильно сказали, что сегодня профилактическая работа находится на особом контроле, и правительством Иркутской области принят соответствующий закон, который определяет форму поддержки добровольных пожарных. Например, в качестве поддержки мы уже сегодня страхуем добровольных пожарных.
Уважаемый Владимир Владимирович, в заключение хотел бы коротко доложить по исполнению Вашего поручения от 7 февраля 2022 года. Мы предлагаем установить целевой показатель сокращения лесных пожаров исходя из среднепятилетнего значения горимости лесов, учитывая оперативность реагирования по наземной зоне и зоне авиации. Соответствующее предложение мы направили в Министерство природы России.
И, с Вашего позволения, есть ещё одно предложение. Мы точно поддерживаем сейчас выступающих коллег-губернаторов. Мы видим высокую эффективность национального проекта «Экология» для системного решения именно стратегических задач. Каждый год мы прибавляем в объёмах работ, вместе с тем появляются новые задачи, которые решать нужно также системно. Поэтому предлагаем продлить срок реализации национального проекта «Экология» до 2030 года и добавить в него такой пункт, как капитальный ремонт специализированной техники.
Мы провели анализ, который показал, что стоимость восстановленной техники с учётом ремонта ниже закупочной цены техники, приобретаемой в рамках национального проекта. Включение в нацпроект позволит организовать эту работу системно.
Уважаемый Владимир Владимирович, доклад закончил.
Спасибо за внимание.
В.Путин: Хорошо. Спасибо за предложения ваши.
Пожалуйста, Козлов Александр Александрович, Министерство природных ресурсов и экологии. Прошу.
А.Козлов: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги!
Губернаторы рассказали о ситуации с лесными пожарами в своих регионах. В моём докладе прозвучит информация для всей страны по четырём пунктам: текущий статус, прогноз, готовность и нормотворчество, о котором много сегодня говорили.
Первое – текущий статус. Оперативность тушения лесных пожаров в первые сутки составляет 90 процентов. Это хорошая статистика, и спасибо коллегам за эти результаты. Мы фиксируем, что площадь, пройденная огнём в лесах, в полтора раза меньше, чем в прошлом году.
На сегодняшнее утро это 270 тысяч гектаров против 400 тысяч прошлогодних. И это несмотря на то, что у нас в среднем на месяц раньше разгорелись Дальний Восток, Урал и Сибирь. Например, первые пожары в Тындинском районе Амурской области уже зафиксировали в марте – обычно это происходило в мае. За всё это время по причинам лесных пожаров ни один населённый пункт не пострадал.
Весенние лесные пожары в большинстве случаев, мы проводили статистику, больше 80 процентов – это вина человека. Огонь переходит с прилегающих земель, где выжигают сухую траву, разводят костры, и это предложение, которое прозвучало от коллег, – об ответственности владельцев сельхозназначений – мы полностью поддерживаем, и, если оно будет принято, я считаю, это будет положительно сказываться на динамике.
С 1 января этим пожарам законодательно дано определение «ландшафтные» и закреплено, что тушить их обязаны региональные и муниципальные власти, привлекая все местные силы и средства, утверждённые специальным планом.
Второе – прогноз. По югу Новосибирской, Омской, Томской, Кемеровской, Иркутской областям, Красноярскому и Забайкальскому краю, Алтаю, Тыве, Хакасии, Забайкалью, на Урале и в Поволжье до конца мая погода будет соответствовать высокой чрезвычайной опасности. Без осадков – на Алтае, в Омской, Курганской и Иркутской областях. Ветер прогнозируется от 10 до 17 метров в секунду. На июнь в зоне риска у нас традиционно Якутия и север Красноярского края.
Третье – готовность регионов. В этом году на борьбу с лесными пожарами выделено 14 миллиардов 200 миллионов рублей, что на восемь миллиардов 200 миллионов больше, чем в прошлые годы.
Я хочу ещё раз поблагодарить за это решение Вас, Владимир Владимирович, Михаила Владимировича [Мишустина]. По Вашему поручению было проведено совещание на Сахалине. Мы тогда предоставили данные, Вы нас поддержали. На съезде «Единой России» неоднократно про это говорили. И мы уже в декабре 2021 года довели эти деньги до регионов.
Подчеркну, что при распределении дополнительных денег мы особо учли традиционно горимые регионы, такие как Якутия, Красноярский край, Забайкалье, Бурятия и Иркутская область. Бурятии увеличили финансирование в два раза, Забайкалью – в 2,2 раза, Красноярскому краю – в 3,8 раза, Иркутской области – в пять раз, Якутии – в 5,6 раза – больше других, потому что республика – самый горимый регион страны, и 80 процентов пожаров прошлого года пришлось именно на Якутию.
Теперь в целом по стране: что было и как стало. Было 30 тысяч часов авиапатрулирования – стало 52 тысячи, контракты все заключены. Был один миллион километров наземного патрулирования – стало один миллион 250 тысяч километров. Было 4100 парашютистов-десантников в регионах – стало 5094, ещё 277 человек в десяти регионах нужно донабрать. Я хотел обратить внимание коллег: Ямал – 140 человек, Чукотка – 56, Магадан – 27, Киров – 19. То есть эту работу ещё выполнить необходимо, время есть, пожароопасный сезон в этих регионах начинается позже, чем в центральной части России.
Всего же общая группировка лесных пожарных всех уровней в этом году превышает 27 тысяч человек. Заложены деньги на авиацию, доставку сил и средств. По авиационным работам отмечу, что в марте был рост потоков, особенно в регионах Дальнего Востока и Сибири. Мы примерно посмотрели: цифра достигала 15 процентов.
Совместно с заместителем Генерального прокурора Дмитрием Демешиным и прокурорами из субъектов взяли на контроль. Этот вопрос был урегулирован с поставщиками топлива, потому что оно «сидело» в основном в услугах по авиации. Этот вопрос сейчас не поднимается.
Все федеральные деньги на пожары «окрашены». Если регион в этом году не будет гореть, то средства можно перераспределить на другие мероприятия по охране лесов, например, капитальный ремонт техники, о чём говорил губернатор Иркутской области.
Новую технику в регионы мы поставляем за счёт национального проекта «Экология». За три предыдущих года субъекты получили порядка шести тысяч специализированной техники, 36 тысяч единиц оборудования. В этом году будет ещё 500 пожарных машин, бульдозеров и тракторов. Владимир Владимирович, лесопожарная техника при режиме жёсткой эксплуатации серьёзно изнашивается, её нужно регулярно обновлять.
Регионы предлагают, и мы их в этом поддерживаем, продлить федеральный проект по сохранению лесов в рамках нацпроекта «Экология» до 2030 года. Хотелось бы, чтобы нас поддержали в протокольном решении. У нас действующий проект действует до 2024 года, мы в данном случае в спокойной, нормальной обстановке подготовили бы все соответствующие нормы, для того чтобы этот проект реализовывался дальше.
По Вашему поручению создан межрегиональный центр «Север». Два вертолёта уже готовы к «боевым» дежурствам. Один из них мы 20 мая перебросим в Якутию на постоянное дежурство. Ещё три новых Ми-8 из Казани поступят до июня и один – в сентябре. Это наши первые вертолёты для федеральной «Авиалесоохраны» за 15 лет. Набрано дополнительно 150 парашютистов-десантников федерального резерва. Для нас это существенная цифра, так как у нас до этого на всю страну было всего 580 таких специалистов.
«Север» базируется в аэропорту Черемшанка Красноярского края. По логистике это самое удобное место, чтобы оперативно реагировать на лесные пожары в труднодоступных регионах Сибири и Дальнего Востока.
По итогам проверок Рослесхоза, которые проводятся каждый год, перед началом сезона 76 регионов признаны готовыми, семь субъектов – ограниченно готовыми: это Нижегородская, Кировская области, Магадан, Марий Эл, Тыва, Хакасия и Забайкалье.
Основные причины: частичная неготовность техники – в основном сейчас идёт оформление техосмотра – и не до конца набран и подготовлен штат лесных пожарных и парашютистов-десантников. Регионам выданы предписания: до 15 мая они обязаны всё это исправить, и на тех штабах, которые мы еженедельно проводим, коллеги нас информируют о графиках этой работы.
Четвёртый пункт – наши предложения об изменении нормативной базы, которые позволят снизить площадь лесных пожаров. Тушить огонь в лесах нужно быстрее и бросать на это все силы. Для этого нам надо упростить механизм введения чрезвычайной ситуации. Об этом говорил сейчас и губернатор Курганской области, и губернатор Якутии.
На муниципальном уровне не ждать, чтобы крупный пожар действовал более трёх суток, как сейчас, а дать району возможность вводить ЧС сразу же, как только возгорание разрослось до 25 гектаров в наземной зоне или 200 гектаров – в авиационной, ЧС регионального значения в лесах вводить, когда на тушении пожаров задействовано больше 70 процентов сил и средств субъекта.
По межрегиональному и федеральному уровню ЧС с учётом итогов прошлого года мы предлагаем снять административные барьеры, которые мешали сделать это быстро. Например, в прошлом году мы просто не имели права использовать федеральные силы в горящей Якутии, пока соседняя Иркутская область не разгорелась до регионального режима ЧС. Дело в том, что по закону для федеральной помощи нужен хотя бы межрегиональный режим ЧС – это когда горит несколько регионов. На момент его введения 13 августа 2021-го огнём было пройдено уже шесть миллионов 618 тысяч гектаров якутской территории.
Кроме того, у нас в стране 49 миллионов гектаров земель, которые носят федеральный статус особо охраняемых природных территорий. Если на особо охраняемых природных территориях возникает лесной пожар, то с ним борются госинспектора, для которых это непрофильная работа. Сейчас в ООПТ практически нереально ввести региональную чрезвычайную ситуацию, чтобы привлечь силы МЧС. Например, в прошлом году пожар в Мордовском заповеднике горел три недели, а соответствующий уровень реагирования был введён только, когда огонь подошёл к Сарову.
Поэтому мы предлагаем: если лесной пожар в особо охраняемой природной территории не удалось ликвидировать за три дня, то вводить ЧС регионального уровня, если более пяти дней – то межрегиональный, а более семи дней – федеральный. Также считаем, что муниципальные и региональные комиссии по чрезвычайным ситуациям должны координировать действия по ликвидации чрезвычайных ситуаций. Сейчас этим, как правило, занимаются местные органы лесного хозяйства.
Все наши предложения мы проработали с Министерством чрезвычайных ситуаций, с Александром Петровичем, и в результате поездки сейчас это обсуждали, на площадке Правительства с Викторией Валерьевной Абрамченко, обсуждены с губернаторами, о чём говорили наши коллеги, и, безусловно, все поддерживают, но это потребует определённых затрат для МЧС. В соответствии с этой логикой наши коллеги из МЧС отправили заявку в Минфин, по их оценкам, это порядка полутора миллиардов рублей ежегодно.
Владимир Владимирович, прошу поддержать наше предложение по критериям ЧС – это как раз то, о чём Вы сказали в своём вступительном слове: без излишних формальностей реагировать на сложившуюся обстановку с возможностью дополнительного финансирования МЧС, и это должно быть определённое, «окрашенное» финансирование, и включить это в протокол сегодняшнего совещания.
Также мы боремся со снижением бюрократических процедур, и сейчас хотелось бы обсудить следующее предложение. Сейчас, чтобы привлечь дополнительные силы федеральной «Авиалесоохраны», должен быть заключён контракт по 44-му Федеральному закону. Эта процедура занимает от месяца до полутора, а проводить маневрирование оперативно мы можем только в условиях чрезвычайной ситуации.
Это, безусловно, тормозит реагирование, поэтому мы разработали проект изменений в Лесной кодекс, где прописано наделение полномочиями «Авиалесоохраны» по проведению межрегионального маневрирования. Такой законопроект мы подготовили, сейчас он находится на согласовании у наших коллег по Правительству. Мы его согласовали со Счётной палатой, потому что неоднократно по этому поводу были предписания. Считаем, что этот закон тоже нужно принять в действие.
Также был поднят вопрос Юрием Петровичем Трутневым – особенно по Дальнему Востоку, в Якутии эта тема обсуждалась – о сплошных рубках вокруг населённых пунктов, для того чтобы обезопасить их, – такое изменение в законодательстве уже готовится.
Что касается нашей общей цели кардинально уменьшить число лесных пожаров: уважаемый Владимир Владимирович, Вы дали такое поручение 7 февраля, но без чётких KPI для губернаторов и ясных требований ответственность не наступит. Мы представили предложения в Правительство – установить целевой показатель сокращения лесных пожаров не менее чем в два раза по всей стране к 2030 году. Не скрывать, не затирать статистику, а реально стремиться к тому, чтобы наши леса не горели. Соответственно, просили бы нас подержать. Что касается озвученных предложений, которые сейчас коллеги-губернаторы высказали. Я постарался в своём докладе на это ответить.
Уважаемый Владимир Владимирович, если разрешите, мы с Александром Петровичем несколько дней находимся в рабочей командировке. Всё, что говорили губернаторы, полностью поддерживаем, но на одном из штабов мы рекомендовали предусмотреть такие меры поддержки людей, которые оказались сейчас в очень сложной обстановке, без жилья, то есть в принципе организовывают свой новый быт.
Ведь реструктуризация кредитов, я считаю, не должна быть только касательно ипотеки. Мы общались в Омской области с людьми: нормальные люди, рабочие люди, у них есть кредиты на машину, на ещё какие-то вещи. Здесь банкиры могут поддержать и реструктуризировать эту задолженность на какое-то определённое время, чтобы люди встали на ноги.
Конечно, оздоровление детей, о котором сейчас много говорят, это очень важно, чтобы дети не находились у родственников, в пунктах временного размещения, а в нормальных детских лагерях, и не на какой-то сезон определённой смены, а на всё лето – до того момента, когда к осени, к началу отопительного сезона, будут построены новые дома.
И возможность такую дать нашим регионам – и губернаторы это могут делать, мы с ними об этом говорили – это, конечно, посмотреть, где есть возможность, компенсировать съём жилья людям, для того чтобы не находиться в пунктах временного размещения. В любом случае это будет дешевле и комфортнее для людей. Потому что, мы посмотрели, это в основном сёла, рабочие сёла, где развито сельское хозяйство, и люди будут нуждаться в этой поддержке.
Спасибо за внимание. Доклад закончен.
В.Путин: Спасибо за содержательный доклад.
Что касается того, чтобы помочь с потребительскими кредитами, – это, конечно, правильно. Просто обращаться с просьбами к банкирам бессмысленно: они будут просить соответствующей поддержки, субсидий со стороны федерального Правительства и Минфина. Но, безусловно, над этим можно подумать.
Теперь по поводу увеличения финансирования МЧС и «окрашивания» этого финансирования под те цели, о которых Вы упомянули. Мы с Викторией Валериевной [Абрамченко] говорили сегодня с утра на этот счёт. Но в принципе это дело правильное – увеличивать средства на лесоохрану, борьбу с пожарами.
Но мы же кратно увеличили сейчас – и губернаторы это подтвердили, руководители регионов, – кратно увеличили расходы на эти цели на региональном уровне. Теперь мы что, часть компетенций передаём, Вы предлагаете часть компетенций передать в МЧС? Если эта часть компетенций передаётся в МЧС, тогда вместе с деньгами. Или я что-то не понял?
Пожалуйста, Александр Александрович.
А.Козлов: Спасибо, Владимир Владимирович.
Нет, здесь не идёт речь о передаче компетенций, здесь речь идёт о сроках реагирования. Те критерии, которые мы проработали с коллегами из МЧС, обсудили у Виктории Валериевны, они предполагают более быстрое реагирование. На примере Якутии, который я пример привёл: шести миллионам [гектаров] пришлось сгореть, чтобы загорелись соседние регионы, и мы ввели ЧС.
Но в данном случае, когда наши коллеги из МЧС начинают моментально реагировать, у них износ техники идёт. Они привлекают вертолёты, самолёты, наземный транспорт, соответственно, другой износ, им нужно это компенсировать. Они примерный порядок цифр посчитали, что примерно на восстановление после этих пожаров, то есть покрасить машины, запчасти купить и так далее, подготовиться к новому сезону, примерно это порядка 1,5 миллиарда на расходники, которые им будут нужны. Из этой логики был расчёт.
Спасибо.
В.Путин: Значит, много было вопросов, естественно, много вопросов возникает по линии лесного хозяйства, поэтому в том числе даже изменения в Лесной кодекс предлагается внести.
Иван Васильевич, пожалуйста, Ваши комментарии.
И.Советников: Уважаемый Владимир Владимирович, добрый день!
Мы эти изменения отработали с коллегами из регионов, на уровне Минприроды обсудили и поддерживаем предложения в части «Авиалесоохраны».
Действительно, сегодня работаем в Кургане, и мы сюда перекинули 540 наших федеральных бойцов, чтобы справиться с лесными пожарами.
Кроме того, поддерживаем предложение Минприроды России в части снижения критериев ЧС. Тут речь идёт не о передаче полномочий, а именно о подключении и возмещении МЧС тех сумм, которые они потратили на ЧС, на ликвидацию чрезвычайных ситуаций в лесах.
Естественно, продолжаем работу с регионами.
И ещё раз хотел сказать большое спасибо Вам и «Единой России» за выделенные средства. Без этих 8,2 миллиарда [рублей] нам было бы намного сложнее в этом году.
Спасибо большое, Владимир Владимирович.
В.Путин: Хорошо. Спасибо.
Патрушев Дмитрий Николаевич.
Д.Патрушев: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги!
На самом деле мы достаточно регулярно проводим профилактические мероприятия на сельхозземлях. В начале года региональным органам управления АПК были даны все необходимые рекомендации. Регулярно обсуждаем эту тему на заседаниях оперативных штабов. Субъекты утвердили «дорожные карты», которые в том числе включают опашку населённых пунктов на землях сельхозназначения, проверку состояния сельхозтехники, противопожарного водоснабжения, а также обеспеченность средствами пожаротушения.
Также активное участие принимают территориальные управления Россельхознадзора. Служба ежегодно проводит комплекс надзорных мероприятий и мониторит ситуацию в части выявления нарушений аграриями соответствующих норм. При необходимости применяются меры административной ответственности. За прошлый год нарушения были зафиксированы на 0,5 миллиона гектаров земли. В текущем году мероприятия продолжаются.
Владимир Владимирович, также в части ужесточения ответственности за неподобающее поведение мы тему поддерживаем, и уже внесены изменения, которые не позволяют аграриям, которые проводят несанкционированные палы, получать меры господдержки. Соответственно, эта работа проводится, и дальше мы тоже готовы включаться в работу и поддерживать наших коллег в части ужесточения ответственности при наступлении таких случаев.
В.Путин: Хорошо, я понял, услышал.
Много было вопросов, связанных с «Россетями».
Андрей Валерьевич, пожалуйста.
А.Рюмин: Уважаемый Владимир Владимирович!
Хотелось бы сказать, что, наверное, основная задача у нас в периоды таких природных явлений и пожаров – это достаточно быстрое, оперативное возобновление электроэнергии.
У нас, когда мы говорим о периоде с 6 по 8 мая, основные случаи были в Омской области и в Красноярском крае.
Хотелось бы сказать, что в Омской области было 237 отключений сети [напряжением] 0,4–110 киловольт. Максимальное количество жителей, которые остались без электроснабжения, – чуть менее четырёх тысяч человек. 7 мая к 23:00 электроснабжение было полностью восстановлено по всей Омской области.
Что касается Красноярского края, то 7–8 мая было 236 отключений в сети 0,4–220 киловольт, и максимальное количество человек, оставшихся без электроснабжения, – чуть менее 25 тысяч. 9 мая, вчера поздно вечером, в 22:00, электроснабжение было полностью восстановлено. Но хотелось бы сказать, что частично оно было восстановлено по резервным схемам, а окончательно восстановить по нормальным схемам электроснабжение мы планируем к завтрашнему дню, к вечеру завтрашнего дня.
Хотелось бы прокомментировать выступления глав регионов, которые сказали, что достаточно большое количество пожаров происходит из-за коротких замыканий. Здесь мы сейчас разбираемся вместе со структурами МЧС, а также вместе со Следственным комитетом, поскольку при отключениях, при схлёсте проводов, о чём говорилось, при коротких замыканиях у нас достаточно быстро срабатывает защита. По нормативам защита срабатывает где-то в районе 0,1–0,2 секунды, и после этого электроснабжение отключается. Поэтому здесь нужно внимательно посмотреть, почему и действительно в каких случаях это могло произойти именно из-за схлёста проводов, потому что за 0,1 секунды сразу электроснабжение отключается, и, в общем-то, ничего происходить не должно.
Ещё хотелось бы сказать, что мы посмотрели все случаи пожаров, именно очаги пожаров в Красноярском крае и Омской области. Повреждения, которые мы видим, говорят о том, что повреждения нашей инфраструктуры произошли из-за пожаров и очаги пожаров находились где-то в среднем в районе 500 метров от нашей инфраструктуры.
Последнее, Владимир Владимирович, что хотелось бы сказать. У нас по ряду регионов, как, например, Кемеровская область, о которой мы говорили, достаточно большое количество, мы об этом часто говорим, территориальных сетевых организаций. Например, в Кемеровской области мы около трети сетей эксплуатируем, а две трети сетей приходится на частные территориальные сетевые организации. И в данном случае мы не можем проводить в регионе какую-то общую техническую политику, чтобы эксплуатация электросетевого оборудования проходила на основании общих норм.
Эта задача, мы сейчас с Министерством энергетики этот вопрос решаем. Сейчас вышло постановление Правительства, буквально в конце апреля, о критериях территориальных сетевых организаций. Надеюсь, что в ближайшее время этот вопрос будет решаться. Это действительно достаточно сложные вопросы, потому что мы не видим одинаковых технических норм и мы не можем одинаково эксплуатировать, то есть сети в разных регионах не могут эксплуатироваться по одинаковым стандартам.
Спасибо.
В.Путин: А отключение энергоснабжения на определённом уровне – как Вы к этому относитесь? Коллеги ставили вопрос.
А.Рюмин: Да, я что хотел сказать: было предложение внести изменения в закон об электроэнергетике.
В.Путин: Да.
А.Рюмин: На самом деле сейчас региональными штабами… То есть можно и не вносить [изменения в] закон, потому что сейчас на основании решений региональных штабов наши подразделения отключают те участки сети. Поэтому эта работа и сейчас ведётся. В принципе, мы поддерживаем: если необходимо внести изменения в закон, можно тоже этот вопрос проработать. Но даже сейчас эти вопросы все решаются на основании решений региональных и муниципальных штабов.
В.Путин: Ладно, хорошо. Спасибо.
Давайте будем заканчивать.
О чём бы хотел сказать в завершение? Есть несколько моментов, они традиционный носят характер, но тем не менее из года в год мы совершенствуем эту работу. Надеюсь, что она будет приносить в конце концов положительный результат, несмотря на климатические изменения.
На что хотел бы обратить особое внимание? Прежде всего, конечно, это восстановление жилья.
(Обращаясь к М.Хуснуллину.) Я прошу, Марат Шакирзянович, Вас, если потребуется помощь со стороны федерального Правительства, подключаться. Конечно, это вопрос, который должен быть решён на уровне регионов прежде всего, с привлечением возможностей муниципалитетов. Но, если нужна будет помощь со стороны федерации, просил бы строительный комплекс России тоже подключиться и соответствующим образом отреагировать.
Выплаты, второй вопрос, – это чрезвычайно важно, особенно для людей, которые оказались без всего и лишились и движимого, и недвижимого имущества, остались без крыши над головой. Нужно организовать эти выплаты, причём сделать это нужно достаточно оперативно и избегать излишнего административного бюрократизма, особенно имея в виду, что многие утратили и документы, это всем хорошо известно.
Следующий вопрос – дети. Нужно сделать всё для того, чтобы на региональном, а если потребуется, и на федеральном уровне – я сейчас обращаюсь к Татьяне Алексеевне Голиковой – помочь семьям организовать летний отдых детей, семьям, которые пострадали от этих пожаров.
Следующий момент – необходимо наладить работу соответствующих комиссий. И здесь одна из ключевых тем, одна из ключевых задач – реалистично подойти к оценке стоимости одного квадратного метра жилья, потому что в региональном разрезе всё это по-разному смотрится, и нужно посмотреть, где, что стóит, для того чтобы определить вот эти необходимые финансовые ресурсы.
Кстати говоря, кому-то из коллег в регионах – мы сейчас это услышали – федеральная помощь в этом смысле не нужна, несмотря на достаточно большой объём восстанавливаемого жилья или жилья, которое нужно восстанавливать, а кому-то она нужна, и это тоже прозвучало в выступлениях коллег из регионов. Кто-то прямо сказал: мы справляемся, – а кто-то сказал: нам нужна помощь. С этим нужно разобраться и внести соответствующую ясность, и как можно быстрее это сделать.
Теперь по поводу потребительских кредитов. Конечно, нужно посмотреть, что мы в состоянии сделать, в каком объёме можно поддержать людей, имея в виду и ипотеку, и другие кредиты.
И чтобы всё это не забылось, чтобы всё это было обобщено, тем более что были сделаны предложения и по изменению нормативной базы, нужно подготовить соответствующий указ Президента.
(Обращаясь к В.Абрамченко.) Я попрошу, Виктория Валериевна, Вас вместе с руководством Администрации Президента такой проект подготовить в самые короткие сроки и доложить, положить его мне для подписания.
Всем спасибо. Всего хорошего.
Сахаэнерго провело акцию «Arctic energy» для выпускников вузов и ссузов
АО «Сахаэнерго» (дочернее предприятие ПАО «Якутскэнерго», входит в группу РусГидро) в рамках привлечения молодых специалистов в северные и арктические филиалы провело акцию «Arctic energy» в высших и средних специальных учебных учреждениях.
Мероприятие прошло в Физико-техническом институте Северо-Восточного федерального университета, инженерном факультете Арктического государственного агротехнологического университета, а также в Институте водного транспорта и коммунально-техническом техникуме, где проходит подготовка специалистов для сферы энергетики и ЖКХ.
Представители энергокомпании рассказали студентам и выпускникам о миссии предприятия, обширной зоне ответственности, куда входят 161 населенный пункт 23 улусов Якутии, а также особенностях дизельной энергетики. Потребность в дипломированных кадрах наиболее высока в северных и арктических филиалах «Сахаэнерго». Для привлечения и закрепления молодых специалистов в энергокомпании принята специальная программа, в рамках которой для всех трудоустраивающихся до 35 лет выплачиваются подъемные, а также адаптационные надбавки к заработной плате. Помимо этого, предприятие возмещает расходы на переезд и аренду жилья. К каждому молодому специалисту прикрепляется опытный наставник.
Во время акции «Arctic energy» перед студентами выступили руководители и специалисты Сахаэнерго, которые начинали свою профессиональную деятельность на Крайнем Севере и Арктике. По их мнению, практический опыт чрезвычайно важен для полного понимания производственного процесса и эксплуатации оборудования. Навыки и умения стали прочным фундаментом для дальнейшего роста и развития в качестве высококвалифицированного специалиста жизнеобеспечивающей отрасли. Молодежь также заинтересовалась видеороликом с участием новых специалистов, которые сейчас трудятся в отдаленных филиалах энергокомпании. Молодые энергетики рассказали, что в Сахаэнерго им создали хорошие условия труда, выплачивают достойную зарплату, оказывают моральную и материальную помощь при адаптации.
«Действительно, на рынке труда уже давно есть проблема того, что молодежь без опыта работы чаще всего не находит себе место работы. Северная энергетика готова рассмотреть кандидатуры и трудоустроить дипломированных специалистов без опыта в своих филиалах. Молодому специалисту надо же где-то начинать. А Север и Арктика, в свою очередь, испытывает дефицит в кадрах. Мы продолжим активную работу с вузами и ссузами и создадим условия не только для трудоустройства, но и для прохождения производственной практики студентов», – отметил генеральный директор Сахаэнерго Гаврил Алексеев. Акция «Arctic energy» завершилась ярмаркой вакансий, в рамках которой ряд выпускников и работодатель подписали соглашение о трудоустройстве. Многие изъявили желание пройти в Сахаэнерго производственную практику.
Виктория Абрамченко провела совещание по ситуации с прохождением пожароопасного сезона
В мероприятии приняли участие полномочный представитель Президента в СФО Анатолий Серышев, глава МЧС Александр Чуприян, Министр природных ресурсов и экологии Александр Козлов, представители Минэнерго, Минфина, Рослесхоза, Росгидромета, а также главы Красноярского края, Иркутской, Курганской, Омской областей, Республики Саха (Якутия), Республики Хакасия, Алтайского края, Забайкальского края и других субъектов.
Как сообщила Виктория Абрамченко, оперативное совещание с регионами и органами власти проводится в связи с обострившейся ситуацией с пожарами на территории Южной Сибири. Вице-премьер подчеркнула, что причинами чрезвычайной ситуации в регионах являются погодные условия и отжог сухой растительности. Такие техногенные пожары произошли в Красноярском крае, Кемеровской, Иркутской, Новосибирской, Омской и Курганской областях, где пострадали населённые пункты и люди.
Вице-премьер констатировала, что стихия унесла жизни 12 человек, ещё 13 человек госпитализированы. Она принесла соболезнования семьям погибших и пострадавших. Виктория Абрамченко заявила, что власти должны оперативно оказать необходимую помощь родным и близким погибших, а также принять все меры по оказанию помощи пострадавшим от распространения огня.
Как сообщили участники совещания, оперативным службам удалось вывести людей из опасных зон и ликвидировать пожары. Минимизации негативных последствий также способствовала и своевременно задействованная система оповещения населения. Проводится работа по восстановлению электроснабжения населённых пунктов. Для граждан организованы пункты временного размещения и сбора гуманитарной помощи. Силами РСЧС не допущено распространение огня на более чем 7,5 тыс. строений, в том числе жилых зданий и сооружений.
Также в ходе совещания отдельное внимание уделено лесным пожарам и прохождению пожароопасного сезона.
Как сообщила Виктория Абрамченко, в текущем году площадь, пройденная лесными пожарами, в 1,5 раза меньше, чем в прошлом году (2022 год – около 260 тыс. га, 2021 год – около 390 тыс. га).
Вице-премьер подчеркнула, что ни один пожар в лесном фонде не перешёл в населённые пункты и не послужил причиной гибели людей и утраты имущества.
Оперативность тушения лесных пожаров в первые сутки составляет 91,1%, что на уровне 2021 года (91,1%) и среднепятилетних (85,3%).
Наиболее горимыми регионами в текущем году стали Амурская область (22,6% от общей площади), Приморский край (17,9%), Курганская область (14,6%), а также Хабаровский край (7,3%), Красноярский край (6,8%), Еврейская автономная область (6,1%) и Иркутская область (5,6%). На долю указанных регионов приходится 51,3% от количества и 80,9% от общей площади, пройденной огнём, на территории субъектов Российской Федерации. Принятые дополнительные меры позволили обеспечить более оперативное реагирование на вновь возникающие очаги возгораний и снизить площадь, пройденную огнём, почти на 33% по сравнению с прошлым годом.
Участники совещания отметили, что ситуация с лесными пожарами находится на особом контроле регионов и органов власти, все службы оперативно работают над ликвидацией очагов возгораний.
В ходе совещания отмечено, что системой ИСДМ-Рослесхоз на территории субъектов Российской Федерации зарегистрировано более 10 тыс. термоточек, из них 67% по количеству и 85% от общей площади приходится на земли иных категорий и сельхозназначения, что свидетельствует о несоблюдении гражданами и собственниками земельных участков требований Правил противопожарного режима в части неукоснительного соблюдения запрета выжигания сухой травянистой растительности.
Кроме того, вице-премьер поддержала ужесточение ответственности за поджоги. «Практически 100% случаев природных пожаров весной – по вине человека. Это сельхозпалы, поджоги, нарушение противопожарных правил и неосторожное обращение с огнём. Должна быть введена отрезвляющая ответственность, а не штраф в 2 тыс. рублей. Безалаберное отношение к противопожарным нормам и преступные отжоги сухой травы могут привести к гибели людей и огромному урону и инфраструктуре, и лесному фонду. Эту ситуацию нужно переломить и ввести жёсткую ответственность», – сказала Виктория Абрамченко.
Также участники совещания обсудили введение ответственности собственников земель по ликвидации пожаров. В частности, предлагается обязать правообладателей земель сельхозназначения участвовать в ликвидации пожаров, возникших на этих землях. Это необходимо в том числе для стимулирования собственников следить за ситуацией на своих территориях, а также не допускать выжигания сухой травы.
Также на совещании предложено рассмотреть изменения градостроительных норм по расположению строений на дачных участках и СНТ и ужесточение противопожарных мер. В профилактических целях предложено передать регионам право изменения начала сезона охоты, чтобы минимизировать риски возгорания из-за нахождения человека в лесу.
«Мы посетили за два дня три региона: Красноярский край, Кемеровскую и Омскую области. Во всех населённых пунктах огонь разгорелся в границах городов и посёлков. Ни один пожар из леса не пришёл. Это важно. Но мы всё равно оперативно усилили федеральные группировки лесных пожарных в этих регионах, чтобы они в случае перехода огня в лес смогли быстро отреагировать. Считаю, что мы справились с этим. Я бы хотел отметить, что одной из основных причин техногенных пожаров в населённых пунктах стали обрывы и нахлёсты воздушных линий электропередачи, замыкания на подстанциях. Главы регионов поднимают в связи с этим вопрос по оперативному отключению электропитания таких линий, так как столкнулись с проблемой, что эта процедура до конца не урегулирована», – заключил Министр природных ресурсов и экологии Александр Козлов.
Государственный авиационный завод № 1 (РКЦ «Прогресс») в годы Великой Отечественной войны
Государственный авиационный завод № 1 был эвакуирован из Москвы в Куйбышев (ныне Самара) в октябре 1941 года. Основная часть оборудования была демонтирована и доставлена на новую площадку всего за 10 дней. Директором завода в то время был Анатолий Тихонович Третьяков. Непосредственно эвакуацией руководил главный инженер Виктор Яковлевич Литвинов. На новом месте рабочих расселяли в землянках и бараках, в которых до них жили заключенные, работавшие на строительстве завода.
На момент прибытия заводчан на куйбышевскую площадку полностью достроенным был только один корпус, остальные стояли без крыш. Не было отопления, электричества, воды, отсутствовали столовые и медпункты. Но строительство продолжалось ускоренными темпами. Рабочим и инженерам предстояло в короткие сроки продолжить выпуск истребителей МиГ-3 и освоить производство штурмовиков Ил-2.
Зима 1941-1942 гг. выдалась суровой. В цехах вырывали ямы, в них накладывали дрова, поливали мазутом и зажигали. Рабочие из цехов никуда не уходили, грелись у костров. В прямом смысле слова «жили на заводе». 10 декабря 1941 года заводчане выпустили на новой площадке свой первый МиГ-3, собранный из деталей, привезенных из Москвы. Через несколько дней было выпущено 27 таких машин. Но 18 декабря 1941 года на завод пришла грозная телеграмма от Сталина:
«Директору завода № 18 Шенкману. Копия директору завода № 1 Третьякову
Вы подвели нашу страну и нашу Красную Армию. Вы не изволите до сих пор выпускать Ил-2. Самолеты Ил-2 нужны нашей Красной Армии теперь как воздух, как хлеб. Шенкман дает по одному ИЛ-2 в день, а Третьяков дает МиГ-3 по одной-две штуки. Это насмешка над страной, над Красной Армией. Нам нужны не МиГи, а Ил-2. Прошу вас не выводить правительство из терпения и требую, чтобы выпускали побольше Илов. Предупреждаю в последний раз.
И.В.Сталин».
Эта телеграмма была зачитана во всех цехах завода. Люди понимали, что от них требуют предельных усилий. Предприятие полностью перестраивалось на выпуск штурмовиков. Люди работали по 16-18 часов в смену, спали прямо в цехах на лежанках, сделанных из фанеры и досок возле труб отопления. Утром вставали к станкам и выполняли по две, пять и даже десять сменных норм.
В 1942 году на заводе началось соревнование фронтовых бригад под лозунгом: «Быть достойными своих братьев, сражающихся на фронтах Отечественной войны!» В 1943 году комсомольцы предприятия изготовили сверх плана эскадрилью Ил-2 в честь 25-й годовщины ВЛКСМ. Самолеты этой эскадрильи носили имена героев-комсомольцев: Зои Космодемьянской, Олега Кошевого, Лизы Чайкиной, Николая Гастелло и других.
С самого начала работы Государственного авиационного завода № 1 на новой площадке очень не хватало рабочих рук. Вместо ушедших на фронт мужчин за станки встали женщины и подростки. Новичков учили основам профессии, потом направляли в стахановские школы, организованные в каждом цехе. Здесь их обучали передовым приемам труда, учили перекрывать производственные нормы. К концу 1943 года на авиационном заводе № 1 была внедрена новая система конвейерного производства. Завод стал выпускать по 16 штурмовиков Ил-2 в сутки.
Благодаря трудовому энтузиазму и отлаженной системе производства в 1944 году под руководством нового директора Виктора Яковлевича Литвинова заводчанам удалось всего за месяц освоить выпуск новой модификации — штурмовика Ил-10. Именно этот самолет фашисты прозвали «черная смерть».
Вклад заводчан в Победу над фашистскими захватчиками значителен! Каждый шестой самолет на фронтах Великой Отечественной войны был изготовлен руками работников Государственного авиационного завода № 1. В общей сложности в 1941-1945 гг. предприятием отправлено на фронт более трех тысяч истребителей МиГ-3, 11768 штурмовиков Ил-2 и 1225 штурмовиков Ил-10.
За годы войны из цехов предприятия на фронт ушли почти три тысячи заводчан, более двухсот из них — не вернулись. Семеро из них стали Героями Советского Союза: Артамонов Виктор Дмитриевич, Артюх Александр Андреевич, Билюкин Александр Дмитриевич, Габрусев Алексей Константинович, Годовиков Алексей Николаевич, Гражданинов Павел Андреевич, Латышев Владимир Александрович.
Самый молодой участник Великой Отечественной войны из числа работников Государственного авиационного завода № 1 Виктор Дмитриевич Черняев. Его зачислили добровольцем в отряд особого назначения, Виктор воевал в составе партизанского отряда в Брянских лесах. В бою с немецкими захватчиками комсомолец Черняев погиб смертью героя. Он не дожил пять дней до своего семнадцатилетия и был награждён орденом Красного Знамени (посмертно).
В июле 1945 года за производство авиационной техники в годы Великой Отечественной войны Государственный авиационный завод № 1 был награжден Орденом Красного Знамени. В 1942-1945 годы предприятие 26 раз завоевывало переходящее Красное Знамя Государственного Комитета Обороны, и решением Правительства оно было передано заводу на вечное хранение.
В музее истории РКЦ «Прогресс» (входит в состав Госкорпорации «Роскосмос») представлена экспозиция в память о подвиге заводчан на фронте и в тылу. На производственных корпусах предприятия размещены памятные доски в честь героев!
Пётр Дубров: «Ощутить бесконечность космоса»
Вернувшись в конце марта 2022 года из почти годового полета, космонавт Роскосмоса Пётр Дубров рассказал журналу «Русский космос» о своих первых эмоциях в момент приземления, о работе в открытом космосе, об участии в научно-просветительском проекте «Вызов», а также о том, как пригодилась на борту Международной космической станции его профессия программиста.
Земля требует уважения
— Считается, что сколько времени провел космонавт в невесомости, столько и займет восстановление. Как думаете, это применимо к вам?
— Опыта у меня такого в прошлом нет, поэтому трудно сказать. По моим ощущениям, темпы восстановления идут так же, как если бы это был полугодовой полет. Как будет дальше, посмотрим, что врачи скажут через полгода.
— На послеполетной пресс-конференции в ЦПК вы сказали, что, вернувшись, предпочли выпить напиток из шиповника. Почему именно его?
— Просто постарался представить, чего я буду хотеть сразу после приземления, учитывая, что состояние будет примерно как и в первые дни по прилете на станцию, когда моему организму понадобилось время адаптироваться к невесомости. Вкус шиповника расслабляющий, помогающий прийти в тонус. Прямо на месте посадки мне дали кружечку отвара плодов шиповника. И он действительно помог почувствовать себя лучше.
— Пётр, что вы почувствовали, когда впервые коснулись ногами Земли после года в безопорном пространстве?
— Сначала нам не давали встать, носили на руках. Первый раз после приземления я своими ногами коснулся Земли уже в палатке неподалеку от места посадки. В тот миг была тяжесть и возникло ощущение, что наша планета требует к себе уважения. Нельзя легкомысленно к ней относиться.
— Во время выходов в открытый космос вам удалось полюбоваться нашей планетой? Какой она видится с высоты четыреста с лишним километров?
— Иногда нам приходилось делать паузы во время внекорабельной деятельности, чтобы отдышаться, например, после длинного тяжелого перехода на новое рабочее место.
Или когда после каких-то наших действий специалистам на Земле необходимо было выполнить различные проверки. В этих случаях возникали перерывы в работе, и я находил возможность посмотреть на нашу планету. И, знаете, самым необычным впечатлением было то, что совершенно не чувствовалось расстояние до Земли. Не ощущались 400 км, которые отделяли МКС от нашей планеты. Казалось, Земля совсем рядом, в паре сотен метров. Как будто это просто нарисованный плакат, проплывающий внизу. Такое ощущение создается из-за того, что в космосе нет атмосферы и Землю видно очень отчетливо.
— А звезды тоже лучше видно из космоса?
— Не всегда. На светлом участке орбиты Земля настолько яркая, что глаза, привыкнув к ее свету, слабое свечение звезд практически не воспринимают. Тем более что на светлом участке мы опускаем специальное защитное стекло (светофильтр. — Ред.), чтобы солнечный свет не слепил глаза. Поэтому звезды на солнечной стороне практически не видны. Но на темной стороне, когда открываем этот светофильтр, конечно, впечатляет и количество звезд, и сам их вид. Сильно отличается от того, что привыкли видеть с Земли. В космосе они немигающие, холодные, а между ними глубокое черное пространство...
Когда мы смотрим с Земли на небо ночью, водяные пары и взвешенные частицы в атмосфере рассеивают свет, дают засветку, а в космосе видишь черноту без светового шума атмосферы и понимаешь, что перед тобой сама бесконечность. Это бескрайнее космическое пространство буквально ощущается и оставляет неизгладимое впечатление.
Вершина мастерства
— Не на каждую экспедицию и не каждому космонавту выпадают работы за пределами станции. А у вас было целых четыре выхода...
— Работа за бортом, пожалуй, самая сложная, требующая объемной подготовки. По сложности, думаю, выход в открытый космос можно назвать вершиной мастерства космонавта.
— Можете вспомнить, какие эмоции вы испытали, когда впервые вышли в открытый космос?
— Эмоции в такой работе отходят на второй план, потому что всегда нужно сделать очень много за довольно небольшой период времени. Но какие-то моменты запоминаются, конечно. Первый взгляд через открытый люк, первый вид Земли через остекление скафандра.
— Когда сделали первый шаг из люка, это было похоже на прыжок с парашютом?
— С одной стороны, немного похоже, потому что ты тоже выходишь в неизвестность. Обрез двери в самолете, кстати, чем-то похож на люк модуля станции. Но при этом все-таки в космосе ты это делаешь не спеша, понимаешь, куда надо двигаться, находишься постоянно в контакте со станцией. Перецепляя карабины, перебирая руками, ты все время чувствуешь опору. В парашютном же прыжке наоборот — единственной твоей опорой остается воздушный поток, в котором нужно очень быстро сориентироваться. Конечно, спешка никогда к хорошему не приводит, поэтому, несмотря на скорость во время прыжка, движения должны быть точными, размеренными, выверенными. В этом смысле специальная парашютная подготовка очень важна для космонавта.
Но все-таки темп и интенсивность при работе в космосе и в воздушном потоке во время парашютного прыжка сильно отличаются.
— Пётр, вы уже отвечали нашему изданию в январе на вопрос о рекорде по пребыванию на МКС. Изменилось ли ваше отношение к этому достижению после возвращения на Землю?
— Ничуть. Я по-прежнему считаю, что это очень условный рекорд. По программе МКС — да, это какое-то достижение. Но на самом деле было много и более продолжительных полетов. Достаточно вспомнить длительные космические экспедиции на станцию «Мир» Валерия Полякова, Владимира Титова и Мусы Манарова.
Необычное амплуа
— Похоже, «звездная болезнь» вам не грозит, несмотря на столь длительную и насыщенную экспедицию. Кстати, как вы отнеслись к участию в съемках первого художественного фильма в космосе?
— Было очень непривычно. Никогда не хотел быть актером, для меня это незнакомая деятельность. Приходилось привыкать. Тем более что надо было продолжать выполнять работу по станции, проводить эксперименты, матчасть которых прибыла на корабле с киноэкипажем. Поэтому совмещали съемки по проекту «Вызов» с обычной регулярной деятельностью. Это создавало некоторые сложности.
— Как вам роль, которую вы исполняете в фильме? Понравилась?
— Мы сделали очень много дублей. В каждом дубле все по-разному: где-то лучше, где-то хуже получается. И какой из них выберет режиссер, неизвестно. Подождем финальных монтажных работ, тогда можно будет понять, какой результат получился.
— Насколько реалистичен сценарий, как вы считаете?
— Как в любом художественном фильме, там будет много допущений, авторских находок и идей, нереализуемых в реальной жизни. Сразу прошу зрителей не относиться строго, все-таки это художественное игровое кино, в первую очередь рассчитанное на получение каких-то эмоций и положительных впечатлений. Техническую часть постарались сделать близкой к реальной, насколько это было возможно.
— Вы уже готовитесь к съемкам земной части киноленты?
— В апреле начались подготовительные работы к этим съемкам в ЦПК, но пока без нашего участия. Мы должны приступить к съемкам летом. А сейчас — реабилитация и составление послеполетного отчета о результатах проделанной работы. И главный приоритет для меня — продолжить начатое на станции.
В своей стихии
— Вы имеете в виду деятельность по вашей первой профессии программиста?
— Да, кое-что я сделал, находясь на станции, и хотел бы сейчас продолжить работу, чтобы создать программное обеспечение для борта, которое облегчит работу экипажу.
— Можете подробнее рассказать, какие изменения вы уже внесли в программное обеспечение МКС?
— Я доработал расписание, по которому космонавты работают каждый день. Накануне присылается весь список работ на следующий день, и это то, от чего космонавт отталкивается в своей повседневной деятельности на борту. Он смотрит, что следующее в плане, по каким документам надо работать. Я постарался сделать расписание более удобным, совершенным, дополнить функциями, чтобы сократить космонавтам время на какие-то рутинные операции, такие как поиск радиограммы или бортдокументации.
— И как теперь это выглядит? Кликаешь на ссылочку и открывается сразу нужный документ?
— Да, именно так. Теперь в плане представлены ссылки, которые можно открыть и тут же получить необходимую информацию для работы. А еще можно отфильтровать и увидеть, например, только свои работы. Это важно, потому что расписание содержит планы всего экипажа станции, и, когда на борту много людей, например во время пересменки, бывает сложно найти свои работы на день, которые теряются в общей массе. Такой фильтр помогает сосредоточиться на своих задачах. Проще спланировать день.
— Эти новшества уже применяются на борту МКС?
— Да. У меня ушло где-то полгода на разработку и отладку. Олег Новицкий был первым, кто опробовал обновленное расписание. Потом Антон Шкаплеров и Александр Мисуркин дали положительные отзывы. Поэтому я уверен, что это нужно, и буду продолжать работать в этом направлении. На станции мы работаем месяцами, и там обширное поле для новаций в плане программного обеспечения.
— Хотите предложить еще что-нибудь?
— Продолжу совершенствовать те инструменты, с которыми экипаж работает ежедневно — радиограммы, бортовые инструкции. Сейчас они представляют собой фактически простые книги в электронном формате. Но их можно сделать интерактивными, более эргономичными. В них содержится большой объем информации. Надо продумать, каким образом отфильтровывать те данные, которые нужны для конкретной работы, и как добиться, чтобы изменения, которые вносит «Земля», динамически отображались в бортдокументации.
Можно рассмотреть также более удобные варианты взаимодействия с ЦУПом. Сейчас обмен между экипажем и «Землей» в основном ведется через голосовую связь. Но можно придумать какие-то средства через имеющуюся широкополосную систему связи и другие виды электронных коммуникаций, которые облегчат работу экипажа. Будем совместно со специалистами на Земле думать, предлагать.
В минуты отдыха
— Пётр, у вас был очень насыщенный космический полет: прибытие новых модулей, две экспедиции посещения, выходы в открытый космос. Но все-таки чувство одиночества на МКС вам знакомо?
— Нет. На мой взгляд, там общения даже больше, чем на Земле. Дома, например, можно найти момент побыть в спокойствии, наслаждаясь тишиной и покоем. А в космосе ты все время рядом с людьми. Каюты находятся рядом, за обедами-ужинами постоянно пересекаешься с коллегами, не говоря уже о совместных работах. Да и с родными каждую неделю проводили видеоконференции. Так что одиночества не испытывал.
— Может быть, наоборот, хотелось уединиться?
— Да, иногда хотелось уйти куда-нибудь к иллюминатору: полюбоваться на Землю, психологически расслабиться.
— Какое у вас любимое место для отдыха на российском сегменте МКС?
— Пожалуй, местом, где можно отдохнуть, помедитировать, глядя на Землю, послушать звуки станции, не сосредотачиваясь на работе, является гермоадаптер модуля «Наука». Это часть лабораторного модуля, которая может герметично закрываться люками. В ней имеется два иллюминатора. Один большой, который смотрит в сторону, обратную направлению полета. И один маленький, находящийся в крышке люка шлюзовой камеры. Когда камера будет использоваться по назначению, через этот маленький иллюминатор можно будет контролировать, что происходит внутри. А пока из него открывается очень красивый вид на станцию. Сейчас это, наверное, самый далеко расположенный от каких-либо конструкций иллюминатор, потому что «Наука» достаточно длинный модуль. Оттуда видно практически весь американский сегмент и часть российского. Этот вид тоже впечатляет, как и красота нашей Земли.
— Проведя в полете почти год, вы, вероятно, отметили на борту все возможные праздники. Какой самый необычный подарок вам преподнесли?
— Было много подарков и из дома, и от коллег. Даже сложно что-либо выделить. Празднично украшенные вымпелы, эмблемы, связанные с нашим полетом. Марк Ванде Хай сделал мне на день рождения космический паспорт: распечатал на принтере небольшой документ, где описаны события нашей экспедиции. И там есть такая фраза, что на момент вручения этого паспорта я был самым молодым 44-летним космонавтом на орбите (улыбается).
Томас Маршбёрн подарил удобные перчатки со светодиодными фонариками на кончиках пальцев для работы в узких запанельных пространствах. Очень удобно.
Но самым необычным подарком был торт. На мой день рождения из разных продуктов, которые были на борту, члены экипажа собрали маленький тортик и украсили его цветными кремами. Он состоял из вафель с кленовым сиропом и еще был промазан медом между ними, так что получился очень сладким. Представляю, как сложно его было сделать, потому что вафли рассыпчатые. Но результат был потрясающий.
— Наверное, часть подарков привезли на Землю?
— Да, но не все, так как есть ограничения по весу — один килограмм. Те вещи, которые я брал с собой в полет — фотографии близких, несколько флажков, вымпелы родного Хабаровска, — проштамповал на станции в подтверждение, что они были на орбите. Когда приеду домой, подарю их родным, друзьям, а также школе, лицею, университету, в которых я учился.
— Когда планируете посетить родной город?
— Надеюсь, во второй половине августа получится. А в ближайшее время начнется следующий этап реабилитации — санаторно-курортный. Мы поедем в Сочи, где пробудем до середины мая.
— Спасибо за интересную беседу, Пётр! Желаем вам скорейшего и полного восстановления, приятного отдыха и чтобы все задуманное получилось!
Свыше 200 км федеральных трасс будет построено и реконструировано в 2022 году
Работы запланированы на 24 объектах в 18 субъектах Российской Федерации в рамках реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги».
В ноябре текущего года завершится реконструкция участка автомобильной дороги Р-257 «Енисей» с 389-го по 397-й км в границах Республики Хакасия.
Ввод в эксплуатацию данного объекта позволит увеличить пропускную способность отрезка трассы до 20 тыс. автомобилей в сутки, что в два раза выше существующих показателей.
Проектом предусмотрено повышение категории дороги до первой за счёт расширения проезжей части с двух до четырёх полос движения. Строительство путепровода над региональной дорогой Усть-Абакан – Черногорск взамен кольцевых развязок позволит разделить транспортные потоки с федеральной трассой в разных уровнях. Работы по строительству искусственного сооружения уже завершены: уложены выравнивающий и защитный слои мостового полотна.
Общая готовность объекта в настоящее время составляет 90 %.
Наполовину от запланированного объёма работ выполнена реконструкция 7-километрового участка трассы М-5 «Урал» в Туймазинском районе Республики Башкортостан (км 1336 – км 1344).
Специалисты завершают переустройство инженерных коммуникаций, устройство земляного полотна и слоёв дорожной одежды основного хода трассы. В настоящее время ведётся строительство путепровода в составе транспортной развязки на 1338-м км.
Кроме того, специалисты расширят участок с 1336-го по 1344-й км с двух до шести полос движения (по три – в оба направления) с доведением параметров дороги до нормативов IБ категории. Также дорожники построят одну транспортную развязку.
Реализация указанного проекта позволит увеличить пропускную способность федеральной дороги. Будут разведены транспортные потоки в разные уровни и обеспечена непрерывная связь между населенными пунктами Кандры и Сайраново, а также возможность выезда и въезда на федеральную трассу.
На всём протяжении участка дорожники выполнят устройство освещения, обустроят автобусные остановки, установят барьерное ограждение и дорожные знаки.
Ввод объекта в эксплуатацию намечен на октябрь текущего года.
Еще один объект, который введут в эксплуатацию в 2022 году – участок строительства автомобильной дороги Р-255 «Сибирь» Новосибирск – Кемерово – Красноярск – Иркутск км 1524 – км 1537.
Строительство участка II технической категории общей протяженностью более 14 км позволит ликвидировать железнодорожный переезд в одном уровне, обойти населенные пункты Трактовое и Тулюшка, увеличить пропускную способность, улучшить транспортно-эксплуатационные показатели участка дороги.
В рамках реализации объекта планируется построить путепровод через железную дорогу Москва – Владивосток, мост через реку Или, кольцевую развязку в районе съезда в поселок Уховский, а также пять автобусных остановок и площадку для стоянки автомобилей.
Текущая техническая готовность данного объекта – 55 %.
Шишкалова Анна
VIII Всероссийские соревнования по подводной робототехнике
С 6 по 7 мая 2022 года во Владивостоке пройдут Всероссийские соревнования по подводной робототехнике среди школьников и студентов, в ходе которых победители и призеры окружных соревнований будут состязаться в разработке телеуправляемых подводных аппаратов. Участвовать в мероприятии могут как школьники, так и студенты вузов.
Соревнования проводятся в рамках проекта Кружкового движения Национальной технологической инициативы (НТИ) «Инженерные конкурсы и соревнования по морской робототехнике», направленного на подготовку нового поколения технологических лидеров по направлениям и в интересах рынка «Маринет» НТИ.
В этом году мероприятие посвящено Десятилетию наук об океане в интересах устойчивого развития (2021–2030), объявленного ООН. Команды-участники разработают собственный телеуправляемый необитаемый подводный аппарат, который сможет выполнить смоделированные в условиях бассейна задания по диагностике и замене подводного кабеля, ремонту элементов морской фермы, контролю состояния окружающей среды и работе в Антарктиде.
Созданные технологии участники представят на окружных соревнованиях, которые пройдут с 27 марта по 20 апреля 2022 года в Тюмени, Севастополе, Астрахани, Москве и Новосибирске. Победители и призеры окружных туров встретятся на всероссийском этапе во Владивостоке. Состязания проводятся в четырех категориях: Scout — младшие школьники (1–4 класс), Navigator — средние школьники (5–8 класс), Ranger — старшие школьники (9–11 класс), Explorer — студенты вузов. Победители категории Ranger представят Россию в 2022 году на Международных соревнованиях по подводной робототехнике MATE ROV Competition в США.
«Сильнейшая школа подводной робототехники в России сформировалась во Владивостоке в сотрудничестве ведущих вузов — Дальневосточного федерального университета и Морского государственного университета имени адмирала Г.И. Невельского, а также институтов Дальневосточного отделения РАН и Центра развития робототехники. Благодаря реализации проекта Кружкового движения НТИ, проведению соревнований в разных регионах, регулярному обучению наставников успешные практики подготовки команд в области подводной робототехники распространяются по всей стране и вовлекают все больше школьников и студентов. Это особенно важно для активно растущего рынка морских технологий и притока кадров в эту сферу», — отметил заместитель Министра науки и высшего образования РФ Григорий Гуров.
Также в рамках состязаний во Владивостоке предполагается проведение регионального этапа Всероссийских соревнований по робототехнике среди автономных необитаемых подводных аппаратов (АНПА) в двух категориях: для учеников 5–8 классов и 9–11 классов. Победители представят Приморский край на Всероссийских соревнованиях по подводной робототехнике АНПА в Иннополисе в июне 2022 года.
Результаты Всероссийских соревнований будут учитываться в цифровом конкурсе компетенций школьников «Талант НТО» Кружкового движения НТИ, победители и призеры которого получат до 10 дополнительных баллов к ЕГЭ при поступлении в ведущие российские вузы.
«Проект Кружкового движения НТИ направлен на создание в стране системы подготовки молодежных команд к российским и международным соревнованиям по подводной робототехнике, и в прошлом году наши ребята показали отличные результаты. Команда школьников победила в Международных соревнованиях MATE ROV Competition, а студенты заняли третье место на Международных соревнованиях Robosub. Уверен, успехи наших команд станут отличной мотивацией и привлекут в сферу подводной робототехники больше талантливой молодежи, увлеченной инженерией, программированием и новыми технологиями. В этом смысле предстоящие окружные и всероссийские соревнования — отличный шанс собрать команду, заявить о себе, стать частью большого сообщества и начать профессиональный путь в прорывном направлении», — подчеркнул лидер рабочей группы Кружкового движения НТИ, проректор Национального исследовательского университета «Высшая школа экономики» Дмитрий Земцов.
Подать заявку на участие и узнать более подробную информацию о соревнованиях можно на официальном сайте мероприятия. Регистрация открыта до 4 апреля 2022 года.
Организаторами соревнований выступают Центр развития робототехники и Морской государственный университет имени адмирала Г.И. Невельского.
Напомним, что в 2021 году в окружных и общероссийских соревнованиях по подводной робототехнике в рамках проекта Кружкового движения НТИ приняли участие 99 команд школьников и студентов, а в финале во Владивостоке состязались 25 лучших команд из разных регионов. Победитель в категории Ranger — команда школьников Центра развития робототехники — летом представляла страну на Международных соревнованиях по подводной робототехнике MATE ROV Competition в США, где заняла первое место.
Дальневосточная генерирующая компания готовит кадры
АО «ДГК» выделена квота приема на целевое обучение в Комсомольском-на-Амуре государственном университете на программы бакалавриата за счет бюджетных ассигнований федерального бюджета на 2022/2023 учебный год по направлениям «теплоэнергетика и теплотехника» (2 места) и электроэнергетика и электротехника (2 места).
Обучение будет проходить в очной форме.
Претендовать на заключение договора на целевое обучение могут граждане, не имеющие высшего образования. К абитуриенту, претендующему на заключение договора о целевом обучении, предъявляются следующие требования:
- выполнение условий, необходимых для поступления в выбранный вуз в рамках квоты на целевое обучение, определенных приемной комиссией вуза (ЕГЭ: математика (профиль), русский язык, информатика/физика, наличие необходимых документов об образовании и т.д.);
- готовность осуществлять трудовую деятельность после завершения обучения в АО «ДГК» в течение не менее 3-х лет.
Порядок организации и осуществления целевого обучения изложен в Положении о целевом обучении по образовательным программам среднего профессионального и высшего образования, утвержденном Постановлением Правительства Российской Федерации от 13.10.2020 № 1681 (ред. от 31.08.2021) «О целевом обучении по образовательным программам среднего профессионального и высшего образования».
Кто отвечает за Арктику?
Вопросы к Трутневу и не только
Борис Марцинкевич
На недавнем совещании по вопросам развития нашей Арктической зоны Владимир Путин поставил следующие задачи: во-первых, чётко обозначить долгосрочный перспективный грузопоток по Северному морскому пути (СМП), указав конкретные инвестиционные проекты и обязательства грузоотправителей по объёмам грузопотока, а также размер и номенклатуру необходимого ледокольного флота и тех судов, которые будут за ледоколами ходить, а с учётом этого предусмотреть меры по модернизации и расширению производственных мощностей наших судостроительных предприятий. Во-вторых, в сводном плане развития СМП предусмотреть строительство и содержание аварийно-спасательного флота и комплексных аварийно-спасательных центров МЧС.
Около 70% грузов, идущих в последние годы по СМП — это СПГ, который производит Ямал-СПГ. Ямал-СПГ, напомню, — это консорциум компаний, в составе которого одна французская компания, две китайских, а контрольный пакет и функции оператора принадлежат компании НОВАТЭК, главой которого является Леонид Михельсон.
Второе место в табели о рангах по объёмам перевозимых по СМП грузов — у Газпромнефти с её Новопортовским месторождением и с морским терминалом "Ворота Арктики". Руководит Газпромнефтью Александр Дюков.
Третий в табели о рангах и абсолютный лидер по стоимости этих грузов, да ещё и владелец собственного ледового флота — Норильскникель во главе с Владимиром Потаниным.
В мае прошлого года к реализации самого амбициозного на планете нефтяного проекта "Восток Ойл" приступила компания Роснефть, руководимая Игорем Сечиным. Идёт строительство нефтеналивного порта рядом с Диксоном, началась прокладка нефтепровода, который свяжет Ванкорскую и Пайяхскую группы месторождений, идёт обустройство промысловой инфраструктуры и так далее. Тогда же, в мае прошлого года, на лёд возле Диксона были выгружены первые партии оборудования и материалов для угольного проекта Сырадасай. Угольное месторождение с таким же названием, которое подарила местная речушка, расположено между Диксоном и Дудинкой. Сейчас здесь строится речной порт «Енисей», идёт подготовка строительства электростанции, горнообогатительной фабрики и так далее. Проект ведёт компания «Северная звезда», бенефициар — корпорация АЭОН, владелец основного пакета акций которой — Роман Троценко.
Для того чтобы был организован вывоз обогащённой медной руды с Баимской группы месторождений на Чукотке, предстоит строить новый порт на мысе Наглёйнгын, проект ведёт компания "Каз Минералс".
По каким причинам я стараюсь внимательно отслеживать всё, что связано с Арктикой, с СМП? Арктический регион — это треть нашей территории, это больше половины наших природных ресурсов, то есть основа, фундамент нашего долгосрочного развития. СМП — это новый караванный путь, хоть и не из варяг в греки, но зато из Азии к европейцам и обратно.
Главная особенность караванных путей — то, что они живут, функционируют столетиями, даже в тех случаях, когда границы государств, по которым они проходят, многократно меняются. Сумеем обустроить СМП — будет, что оставить детям, внукам и правнукам. Не сумеем — вряд ли потомки нас уважать будут, на наших грешных душах и так камнем висит крах Советского Союза. Можем мы этого добиться? На мой взгляд, все возможности для этого есть, требуется только приложить решительную государственную волю.
С 1931 по 1953 год в СССР существовало Главное управление СМП при Совнаркоме СССР, то есть отдельный правительственный орган. В 1953-м это управление передали в подчинение Министерству морского транспорта, тем самым понизив в ранге. После 1991 года этот штаб тихо придушили в тёмном углу, а в наше время, несмотря на кратный рост грузооборота, развитие Арктики и СМП упорно продолжает идти в режиме «у семи нянек дитя без глаза».
Оператором развития СМП с 2019 года стал "Росатом", но преодолеть давление Министерства транспорта, которое не желает отдавать свои полномочия, не получается. Результат мы видели прошлой осенью: сорванные сроки зимнего завоза, 24 грузовых судна, вмёрзшие в лёд, которые пришлось из этого плена вытаскивать атомными ледоколами, сорванными с заранее запланированных заданий и маршрутов. Это называется по-модному, по-современному — «принцип двух ключей». У министерства транспорта есть структура с названием Администрация СМП, у "Росатома" — Дирекция СМП. Администрация СМП дала разрешение на проход судов по трассе, Дирекция эти суда на этой трассе выковырнула. Нормальное распределение обязанностей, за которое никто никакой ответственности не понёс.
Владельцы судов в ноябре 2021 года на трассу СМП отправились на основании метеопрогноза, который прогнозировал «лёгкую ледовую обстановку». Ну а Росгидромет у нас подчинён Министерству природных ресурсов и экологии. Грубо: одно министерство дало метеопрогноз, второе министерство дало добро на проход по СМП, а выгребать полученный результат вынужден был "Атомфлот".
Нельзя, конечно, исключать, что на закрытой части совещания генеральный директор "Росатома" Алексей Лихачёв поднимал вопрос, который планировалось предметно рассмотреть на совещании менее высокого уровня, которое должен был провести Андрей Белоусов, но которое как-то взяло, да и не состоялось — без объяснения причин. Но вполне может быть, что и не поднимал, — сие в открытом доступе отсутствует. Белоусов по поводу СМП в этом году выступил в январе, но почему-то на совещании о ходе реализации инициатив социально-экономического развития до 2030 года. Слова о том, что нужен единый орган управления судоходством в акватории СМП, Белоусов сказал, это хорошо. Результата от этих слов мы пока не видим.
После вступительного слова Путина, в котором он постарался подчеркнуть значение СМП для России в той обстановке, которая складывается вокруг нас в частности и в мире вообще, началось нечто фееричное — началось выступление Юрия Трутнева. Прежде чем цитировать, давайте вместе хотя бы вкратце припомним, что происходит-то: пять пакетов санкций со стороны Евросоюза. В числе прочего — полный отказ от импорта российского угля через 120 дней. Запрет на поставки критически важного оборудования для производства СПГ. Ещё раньше был введён запрет на поставки в Россию автомобильной техники стоимостью свыше 50 тысяч евро. И это не про "Майбахи" с "Роллс-Ройсами", это про карьерные самосвалы, про тягачи, про запчасти к ним. У нас в телевизорах время от времени картинки с угольных карьеров мелькают — попробуйте припомнить, чья там техника трудится. Американские "Катерпиллары", японские "Коматцу" и так далее. Везде, по всей России. Да после такого эмбарго министр Мантуров с экранов не должен сходить — совещания с угольными компаниями, визиты на КАМАЗ, КРАЗ, БЕЛАЗ, снова переговоры с угольщиками, с Минфином.
Но вернёмся к выступлению Трутнева. «Основной объём перевозок по СМП до 2024 года должны обеспечить 4 компании: НОВАТЭК, Газпромнефть, "Роснефть" и "Северная звезда". При выполнении этими компаниями планов объём перевозок по СМП до 2030 года превысит 200 млн тонн». А если не выполнят компании свои проекты к этому сроку — тогда что?
2030-й год — это как минимум выход на полную мощность проекта "Восток Ойл", который должен дать 100 млн тонн годового грузооборота, то есть половину от названной Трутневым цифры. Вот только напомню, что в 2019 году в России появился закон, по которому всё, что добывается в Арктике, транспортировать можно только на судах, построенных в России. И расчётов того, сколько потребуется танкеров усиленного ледового класса не ниже Arc 5 я вот пока нигде не видел.
А строит такие танкеры у нас только одна верфь — "Звезда" называется, судостроительный комплекс в городе Большой Камень, недалеко от Владивостока. Но этот ССК в настоящее время сам ещё строится. Успеем, справимся? Да, за развитие дальневосточной "Звезды" отвечает Сечин. Но нефтеналивной порт на Диксоне — это портовые ледоколы и ледовые буксиры, и это уже точно не "Роснефть" и не "Звезда".
Для того чтобы перевозить с Ямала СПГ в Европу и в Азию, НОВАТЭК строит две перевалочные базы — рядом с Мурманском и на Камчатке. Ледовые танкеры-газовозы — от Сабетты до перевалочных баз и обратно, а от мест перевалки — уже другими судами, которые без классности Arc 7, и они по этой причине в два раза дешевле. За пределами акватории СМП уже можно использовать иностранные суда, то есть, если своих не хватает, можно на фрахте чужие перехватывать. Годовая мощность Ямал СПГ — 18 млн тонн, годовая мощность "Арктик СПГ 2" — 20 млн тонн, и для них такая перевалка уже экономически востребована, а для перевалки не 38 млн тонн грузов, а 100 млн тонн никто ни о каких перевалочных базах ни разу не сказал.
То есть, успевает ли справиться дальневосточная "Звезда" с нужным количеством ледовых танкеров — неизвестно, про ледоколы в порту — неизвестно, про перевалку — тем более, но Трутнев — про 200 млн тонн.
Почему сказал я про ССК "Звезда" вот уже несколько раз? Да потому что и для Газпромнефти танкеры строить тоже больше негде, у нас в России только одна верфь, на такие трудовые подвиги способная, так и ту строят с 2009 года, да и та не понятно как будет работать, если южнокорейские партнёры тоже решат в санкции с нами поиграть. Так, может, стоило не только круглые цифры называть, но и хоть пару предложений про имеющиеся проблемы, господин Трутнев?
Что там дальше в списке Трутнева? "Северная звезда". Годовая мощность по готовой продукции к 2025 году — 7 млн тонн. Не сильно большая прибавка-то, так и с ней ничего непонятно. Про технику для разрезов я уже говорил — не исключаю, что и Мантуров что-то сказал, на президентском сайте его выступления нет. Но осенью прошлого года Роман Троценко сообщил результаты расчётов по балкерам для вывоза этих миллионов тонн — 40 штук потребуется, и снова — усиленного ледового класса. Корпорация АЭОН, конечно, многопрофильная — не только добыча угля, но и недвижимость в Москве, и крупнейшая в России сеть частных аэропортов по многим областным и не только городам. Но вот в судостроении у неё активов нет, в чём Троценко чистосердечно и признался: он согласен на долгосрочный фрахт у "Совкомфлота", но не более того. Балкеры ледового класса в России есть — пять штук у Норникеля. Проект наш, Адмиралтейские верфи, головное судно было построено в Финляндии, 4 серийных — в Германии.
Теперь про СПГ-проекты НОВАТЭКа, которые тоже должны обеспечить грузооборот в те самые 70 млн тонн, о которых пару лет тому назад уверенно заявлял Леонид Михельсон. На день сегодняшний на заводе под Мурманском, где строятся гравитационные платформы проекта "Арктик СПГ 2", на 98% завершён монтаж первой из трёх технологических линий. Одна линия — это 6,6 млн тонн продукции в год. Технология — от немецкой компании "Линде". Пятый пакет санкций — от ЕС. И что будет со второй и третьей производственными линиями? Получится в срок построить или как?
Я уверен, что у "Линде" нет ни малейшего желания уходить из России, — по её патентам на завершающей стадии строительство АГПЗ в Свободном Амурской области, помимо «Арктик СПГ 2» у немцев ещё и контракт на Балтийский СПГ, где ещё две технологических линии запланировано. Но справится компания "Линде" со своим Шольцем или нет — бабушка надвое сказала.
В звонких отчётах правительственных чинов к 2030 году производство СПГ в России должно выйти на 140 млн тонн. Но уже сейчас 26 млн тонн откровенно подвисли, и что с этим дальше делать, пока никто не говорит. Ямал СПГ и Сахалинский завод — это тоже не наши технологии, там и вовсе американский патент.
Но не всё так плохо. В 2019 году "Росатом" на базе своего НИИЭФА (НИИ электрофизической аппаратуры — название досталось от Минсредмаша, поэтому, как водится, ни о чём и не говорит) создал испытательный криогенный стенд — №2 в Европе и №3 в мире. Критически важная составляющая для локализации производства СПГ-оборудования. Не было у нас никогда собственного производства таких железяк для средне- и крупнотоннажного сжижения, с нуля отрасль создавать надо. Спроектировали — разработали — произвели — а вдруг работать не будет? Теперь не вопрос — перемещаем железяки в Питер, и вот на этом самом криогенном стенде гоняем во всех режимах, пока не убедимся, что всё в полном порядке.
Стенд, как и положено, обеспечивает более высокие требования, чем предъявляет эксплуатационный режим. Природный газ сжижается при -162, а бассейн криогенного стенда использует жидкий азот, который сжижается при -196, то есть с запасом в 30 градусов. И стенд уже используется — разумеется, не Газпромом и не НОВАТЭКом, а всё тем же "Росатомом". Заказчиком стенда было ещё одно подразделение "Росатома" — ОКБМ им. Африкантова, то есть ТЗ разработано именно в Нижнем Новгороде. Отдадим должное и Минпромторгу — финансирование строительства стенда частично шло и от этого ведомства.
Но почему вдруг ОКБМ? Если кто не в курсе, то на этом славном предприятии были построены реакторы всех наших подводных лодок, реакторы атомных ледоколов советского периода, реакторы на быстрых нейтронах, реакторы научно-исследовательские. Рекорд, который вряд ли кто-то в ближайшие пару сотен лет повторит — 500 реакторов разных типов — это ОКБМ.
И тамошние специалисты инициативно разработали криогенные насосы, которые перекачивают СПГ из заводских ёмкостей в танкерные. То есть насосы полностью погружены в жидкость с температурой -162 градуса и спокойно её прокачивают — задумайтесь на секундочку, хайтэк — это точно айфон или же вот такой механизм? Сами придумали, сами произвели, теперь вот сами и проверяют, но уже не у себя на заводе, а в Питере, на НИИЭФА. И арматуру запорную для СПГ-заводов тоже уже проверяют и готовы производить.
А в Подольске умеют делать витые теплообменники — таких заводов по миру на пальцах одной руки сосчитать можно. Да, пока не для крупнотоннажного производства, а только для среднетоннажного, для 4-й технологической линии Ямал СПГ, которая уже по российскому патенту, под названием "Арктический каскад". Руководитель машиностроительного дивизиона "Росатома" Андрей Никипелов, на вопрос журналиста "Коммерсанта": «А для крупнотоннажного производства теплообменник потянете?», — ответил до предела лаконично: «ТЗ дай и отойди в сторонку, через два года выйдем на серийное производство».
Тот не унимался: «А сами ТЗ можете?» «Можем, но тогда тебе придётся уже дважды отходить, на серийное производство выйдем через 4 года». «А чего не выходите?», — так заказов нету, мил человек, у НОВАТЭКа и у Газпрома — "Линде". Так, может, господин Трутнев, вам не миллионы тонн в голове крутить, а вот в эти нюансы попробовать вникнуть?
Россия в состоянии экономической войны, перемирие не просматривается, наша экономика должна переходить в мобилизационное состояние. «Росатом» не всю номенклатуру для СПГ в одно лицо вытащить может, да и не будет он это делать исключительно из любви к искусству, если заказы не просматриваются.
"Арктик СПГ 2" и Балтийский СПГ — уже в зоне риска, а пару недель назад американский "Эксон Мобил" чётко заявил, что выходит из проекта "Дальневосточный СПГ". И не предъявишь ничего этой компании — нет ни ТЭО, ни окончательного инвестиционного решения, то есть и никакого урона нашему госбюджету нет, и потерь рабочих мест не будет — их и так не было. "Дальневосточный СПГ" — это проект "Роснефти", то есть на разработку собственной СПГ-технологии можно сосредоточить сразу несколько наших крайне серьёзных компаний: Газпром, НОВАТЭК и "Роснефть".
Выстраивал до последнего времени свой СПГ-проект и Альберт Авдолян на базе месторождений Якутии — газовая магистраль на берег Охотского моря, там — завод и новый порт. Пока только в перспективе, пока продолжается доразведка всех месторождений, но предварительное соглашение с "Росатомом" относительно плавучих АЭС для будущего завода уже подписано. Значит, потенциально имеется ещё один интересант в нашей собственной крупнотоннажной СПГ-технологии — Якутская топливно-энергетическая компания.
Остаётся только организационное усилие — доходчиво объяснить газовым компаниям, что России нужен новый производственный холдинг и, само собой, короткий поводок для ФАС. Все эти истории с тендерами и прочими красотами — не при создании совершенно нового сектора в экономике, не в тех условиях, в которых мы сейчас живём. Разработка технологии, освоение серийного производства — это без конкуренции нужно организовывать, конкуренцию потом можно развивать, если смысл в ней будет. НИОКР, опытное производство, проверка на стенде — это не то место, куда полезут частные эффективные менеджеры, это на сегодня дело государственной важности.
У нас сегодня экспорт газа в виде СПГ в пересчёте — в пределах 35 млрд кубометров, а трубопроводный экспорт в ЕС — в пять раз больше. Обезумевший ЕС может отказаться от нашего газа, суицидников среди тамошних политиков — пруд пруди. При максимальном напряжении, при закрытии части своих заводов и фабрик Евросоюз от нашего газа способен отказаться лет через 5–7, это и есть тот срок, в течение которого и мы должны стать способны избавиться от зависимости от европейских денег без вреда для собственной экономики. Но для этого нужны не красивые слова в красивый микрофон под красивые софиты, а мобилизационный режим, который должен стать нормой для правительства.
Вот ещё одна цитата Юрия Трутнева: «С 2025 года "Росатом" запустит регулярную транзитную линию, что позволит увеличить объём международного транзита к 2030 году до 30 млн тонн». Опять 2030-й, опять никакой конкретики. Транзитная линия к 2025 году, то есть через три года, — она на каких судах-то? На арктических контейнеровозах? На арктических балкерах? Или за счёт международных судовладельческих компаний? Так ведь и этим иностранцам точно такие же суда потребуются, а их на этой планете на сегодня просто никто не строит.
Хочешь сделать хорошо — сделай сам, иначе не получится. Итоги грузооборота по СМП за 2021 год — 35 млн тонн, из которых транзитных — 2,5 млн тонн. И это — следствие не только международной обстановки, которая в прошлом году была ещё относительно спокойной, а вот то самое: прогноз погоды и ледовой обстановки от одного министерства, разрешение на проход по СМП от второго министерства, ледокольное сопровождение — от "Атомфлота", за конечный результат вот таких попыток никто толком ответить не способен. Ну не пойдут по СМП транзитные грузы, если мы сами первыми не начнём, господин Трутнев.
И с какой стати вы называете 25-й год, если у нас и намёка нет на строительство арктических балкеров и контейнеровозов?
А теперь о выступлении министра природных ресурсов Александра Козлова. Цитирую: «Строится горно-обогатительный комбинат по добыче и переработке свинцово-цинковых руд и производству концентрата на базе месторождения Павловское, это Архангельская область». Ну насчёт Архангельской области — так только с натяжкой, поскольку то, что архипелаг Новая Земля закреплён за Архангельском, пока не совсем серьёзно. Несложный такой ассоциативный ряд-то: Новая Земля — ядерный полигон — "Росатом". Проект Павловского месторождения — это у нас "Первая горнорудная компания", которая, разумеется, на 100% принадлежит "Росатому".
Но самое занимательное — не строится там сейчас никакой комбинат. Геологоразведочные работы — да, идут, потому как запасы уточнить надо, месторождение оконтурить. Но из более серьёзного всё, что имеется, — положительное заключение Госэкспертизы по плану порта для этого проекта. Положительное заключение — это такой документ, на качественной бумаге напечатанный, а не строительство завода. У Трутнева — расплывчатые формулировки, но хоть названия компаний, которые тот или иной проект ведут, названы точно. А у Козлова что? И заговорил он про Павловское месторождение тоже в связи с наращиванием грузооборота по СМП, что тоже не может не веселить. По планам "Росатома", годовой объём готовой продукции на этом проекте — 350 тысяч тонн. Так и те в акваторию СМП попадут только в том случае, если обогащённая руда пойдёт на восток, потому как если на запад, то в географические границы СМП вообще не попадёт. Технико-экономическое обоснование проекта "Росатом" разрабатывал 4 года тому назад, по нему руда должна была не идти на дальнейшую, более глубокую переработку в Россию, а сразу экспортироваться в Швецию. Получится сохранить этот план в настоящее время или не получится — вряд ли кто точно скажет.
Приведу цитату из заключительного выступления президента: «В сводном плане развития СМП необходимо предусмотреть строительство и содержание аварийно-спасательного флота и комплексных аварийно-спасательных центров МЧС. Мы сегодня об этом не говорили практически, но это очень важная задача». Девять министров, два вице-премьера говорили о развитии СМП и сумели почти ничего не сказать про аварийно-спасательные службы. А ведь при такой интенсивности без аварийного флота во всём его многообразии: аварийно-спасательные суда, аварийно-медицинские суда, аварийно-пожарные, — в Арктике с её морозами, вьюгами, полярной ночью, штормами, ледовыми полями и дрейфующими где ни попадя айсбергами — не обойтись.
Флот для рыбаков будут строить быстрее: верфи повышают уровень производительности труда
Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) утвердила программу повышения производительности труда на 2022 год. Сейчас из 97 строящихся в России судов для отечественного рыбохозяйственного комплекса (58 рыбопромысловых судов и 39 краболовов), 42 судна строится на верфях АО «ОСК» (43%).
Внедрение новой производственной системы на верфях корпорации показало существенные положительные изменения. Произошло снижение объемов перепроизводства и сокращение сроков монтажа судовых систем на 30-50%, повысилась культура производства. Отмечено, что за счет инструментов производственной системы есть большой потенциал для повышения эффективность работы, сокращения сроков строительства заказов.
Оптимизация работы верфей ОСК необходима для дальнейшей реализации инвестиционных проектов — строительства судов рыбопромыслового флота и выполнения обязательств перед по контрактам с рыбаками в санкционных условиях.
С учётом складывающейся внешнеэкономической ситуации Росрыболовство совместно с Минсельхозом России и заинтересованными ФОИВами подготовили предложения по увеличению сроков реализации инвестпроектов на 2 года. Мера связна с тем, что при строительстве рыбопромысловых судов в структуре материалов и оборудования порядка 50% занимают импортные комплектующие.
По итогам совещания о развитии агропромышленного, рыбохозяйственного комплексов и смежных отраслей промышленности, Президент России Владимир Путин поручил Правительству России рассмотреть возможность предоставления 7 млрд рублей на импортозамещение для рыбопромыслового флота. Речь идет о выполнении научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ по импортозамещению судового оборудования для рыболовных судов.
Кроме того, в перечне поручений Президента — представить предложения о применении нулевой ставки НДС по обслуживанию и ремонту морских судов, судов смешанного (река — море) плавания, а также рыбопромыслового флота.
Напомним, что в рамках механизма предоставления инвестквот стало возможным осуществление в России крупнейших со времен СССР проектов по строительству рыбопромысловых судов: закладка серии ?из десяти 108-метровых траулеров-процессоров, которые строятся на АО «Адмиралтейские верфи» для ООО «Русская рыбопромышленная компания», а также серии из десяти 80-метровых судов для ГК «НОРЕБО», строящиеся на ПАО СЗ «Северная верфь». В рамках программы на верфях Дальнего Востока будут заложены 6 судов (тип объекта инвестиций Д-2) для Рыболовецкого колхоза им. В.И. Ленина на заводе ООО «Научно-производственный центр «Торсиотест» (Камчатский край).
На Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» строится супер-траулер (БМРТ) проекта 5670WSD «Виктор Гаврилов» — это самое крупное из подобных судов, строящихся в настоящее время на отечественных верфях. Водоизмещение супертраулера составляет 14210 тонн, наибольшая длина – 121 м. Передача заказчику запланирована осенью 2023 года.
Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства
Кто заменит крейсер «Москва»?
Российский флот ждет возрождения южных судостроительных мощностей - крупнейших в нашем былом Отечестве
Сергей Ильченко, Крым
Город Николаев всегда считался становым черноморским хребтом Новороссии. Само имя ему дал светлейший князь Потемкин-Таврический — в память победного штурма турецкой крепости Очаков, случившегося в день покровителя моряков, святителя Николая Мирликийского. Ушаков и Нахимов, Беллинс-гаузен, Лазарев и Корнилов — целый сонм великих русских флотоводцев долгое время пребывал на николаевских берегах. Именно тут чуть ли не до середины ХIХ века находился Главный штаб Черноморского флота Российской империи.
Вместе с военными моряками этот город с самого начала подымали мастера-корабелы. Летом 1790-го здешняя верфь спустила на воду первый парусный фрегат «Святой Николай». Вскоре Николаев стал центром отечественного кораблестроения. Первая мировая война — новейшие линкоры и крейсера, эскадренные миноносцы и подводные лодки. В советские времена на николаевском Черноморском судостроительном заводе были построены все авианесущие крейсера СССР.
А еще с его стапелей сходили научно-поисковые суда для космических исследований, крупнейшие в мире китобазы и быстроходные паротурбинные сухогрузы. Это было единственное предприятие в стране, обладающее мощностями по производству ударных авианесущих кораблей различного типа длиной свыше 300 метров. В их числе был и первый советский авианосец «Адмирал Кузнецов».
Знаменитый Судостроительный завод имени 61 коммунара — некогда градообразующее ядро Николаева, чьи эллинги уже третье десятилетие покрыты коркой ржавчины. После начала АТО корабелы получили долгожданный военный заказ из Киева. Им предложили выпускать переносные печи-«буржуйки» для нужд украинской армии. Два года назад завод подал заявление о банкротстве...
«Буржуйками» не может жить предприятие, на потоке выпускавшее океанские рефрижераторы и большие противолодочные корабли. Гордостью николаевского судостроительного завода считались газотурбинные ракетные крейсера проекта 1164 «Атлант». Головной корабль проекта 1164 первоначально получил наименование «Слава». Его приняли на вооружение 30 января 1983 года. Сразу после развала Союза ракетный крейсер встал в родном Николаеве на капремонт и модернизацию, на которую не оказалось средств. Возникла угроза списания на металлолом. В конце концов с киевской стороной расплатились бартером — корабельными артиллерийскими установками АК-630. Демонтированное вооружение украинские флотоводцы намеревались использовать для достройки однотипного крейсера «Украина», который так и не вступил в строй.
«Слава» была переименована в «Москву» четверть века назад. Сейчас флагман Черноморского флота лежит на 50-метровой глубине неподалеку от крымского мыса Тарханкут. Чья судьба трагичней — «Украины», догнивающей у дальнего николаевского причала, или погибшей в боевом походе «Москвы»? Впрочем, оставим в стороне риторические вопросы. Напомним только, что после Цусимской катастрофы 1904 года в России организовали Особый комитет по усилению флота на добровольные пожертвования. Народной кубышки хватило на два десятка больших миноносцев и пару подлодок. Позже к ним прибавился скоростной эсминец «Новик».
Есть в Ялте чудесной красоты дворец эмира Бухарского Абдулахад-хана. Увы, с экскурсией по дворцу не погуляешь, это закрытая территория военного санатория ЧФ. В чем есть своя логика — хозяин среднеазиатской жемчужины дал миллион золотых императорских рублей на миноносец с нескромным названием «Эмир Бухарский». Кстати, кораблик отлично сражался с немцами на Балтике.
А нынче которую уже неделю по сети бродит характерная инфографика: якобы все новопостроенные боевые единицы ВМФ РФ стоят меньше, чем эскадра яхт наших олигархов. Но это так, к слову. А пока хотелось бы узнать, кто, где и когда начнет строить новый черноморский флагман взамен погибшего.
По словам капитана первого ранга, секретаря Военно-научного общества ЧФ Сергея Горбачева, специалисты ведут дискуссию о строительстве эсминцев проекта 23560 «Лидер» с управляемым ракетным вооружением дальней морской и океанской зоны.
«Водоизмещение у корабля более 20 тысяч тонн, значит, его вполне можно назвать линкором. Линейный атомный корабль «Москва», почему бы и нет?» — вопрошает Горбачев.
Однако ныне действующая федеральная кораблестроительная программа не предусматривает изделий подобного класса. Некоторым исключением служат разве что два универсальных десантных корабля «Севастополь» и «Владивосток», заложенные на керченском судостроительном заводе «Залив». Боевые ударные корабли, способные нести флагманский штандарт, пока не запланированы. Почему? Ответ прост. Максимум, на что способны наши верфи, — это ограниченная серия фрегатов водоизмещением до 5 тысяч тонн. Да и там темпы работ, мягко говоря, не впечатляют.
На сегодняшний день единственное решение проблемы — это освобожденный Николаев, где еще остались технологические линии для выпуска крупнотоннажных судов. Пусть порушенные, частично демонтированные, но все равно уникальное производство николаевских заводов может быть восстановлено.
Причем дело даже не в огромных сухих доках, цеховых пространствах и оборудовании, которое до сих пор позволяет строить тяжелые крейсера. Не менее важно и то, что николаевские корабелы сохранили память о могучих линкорах. И понимание, что только при России они создавали подобную мощь. А иначе в лучшем случае придется клепать пустые баржи для «европартнеров».
Есть на проспекте монумент корабелам и флотоводцам, который украинские власти собираются снести — ведь в основу его положена идея памятника «Тысячелетие России». Скульптурная группа, открытая в честь 200-летия города, — вокруг старинного морского глобуса выстроились фигуры Ушакова, Нахимова, Макарова. И плечом к плечу с российскими адмиралами корабельные мастера — символ прошлого и будущего Николаева.
Каким способом успокоить этот южный край, ныне до предела растревоженный войной? Не только дать людям работу и средства на жизнь. Не менее важно вернуть ощущение профессионального достоинства, которым много лет подряд жили поколения черноморских судостроителей. Шальная новость на днях прошла по николаевским мессенджерам: мол, когда придут русские, сразу будет заложено несколько кораблей.
Народ готов бегом бежать на стапеля. Многие всерьез обсуждают особенности конструкций, тоннаж, типы силовых установок и вооружения. Беда будет, если это фейк.
Выручайте, челноки!
Ну что, пора вынимать из кладовок клетчатые баулы необъятных размеров, этот символ 90-х
Ирина Хмара, спецкор «Труда»
Помните челноков, спасавших тогда свои семьи от безденежья, а остальное население от повального дефицита? Так вот, по мнению аналитиков Центробанка, параллельный импорт, а с ним и челночный бизнес снова на повестке дня.
Вначале 1990-х даже тот скудный ассортимент товаров, что был, исчез с прилавков, а миллионы бывших советских людей остались без работы. Масштаб бедствия был огромным. Вчерашние инженеры, врачи, учителя и прочие граждане с профессией и дипломами в кармане вынуждены были искать новый заработок. Большую часть таких «коммерсантов поневоле» составляли челноки, ездившие закупать товары за границу и затем торговавшие ими на рынках.
Развиваться этот бизнес стал после того, как в новой России был разрешен свободный ввоз товаров физическими лицами на сумму допяти тысяч долларов. Ни налогов, ни таможенных пошлин челноки не платили. Самыми популярными их маршрутами стали Турция и Китай, откуда везли все — от носков до видеомагнитофонов. Косметику тащили из Польши, шубы — из Греции, ювелирку и технику — из Арабских Эмиратов.
К середине 1990-х челночный бизнес обеспечивал работой 10 млн человек. В условиях тотального дефицита мелкие торговцы сумели быстро насытить внутренний рынок. К 1996 году содержимое их баулов составляло почти треть российского товарного импорта, на 3 млрд долларов ежеквартально! А по части одежды, обуви, бытовой электроники и парфюмерии челноки и вовсе тащили на себе большую часть импорта.
И зарабатывали они прилично — от нескольких тысяч до десятков тысяч долларов в месяц. Норма прибыли не опускалась ниже 100% за одну поездку. Вокруг челночного бизнеса возникла целая инфраструктура: оптовые рынки, туристические и транспортные компании. В Турции и Китае на обслуживании российских клиентов стали специализироваться многие магазины, фабрики и отели.
Хотя бизнес этот таил в себе массу риска и без «крыши» со стороны бандитов или милиции было не обойтись, таскали неподъемные сумки в основном женщины. Типичный челнок — это дама 40 лет с высшим образованием, порой и с научной степенью. К 1998 году торговля стала цивилизованней. Появились карго-перевозчики, доставлявшие купленные товары и бравшие на себя таможенные хлопоты. Наладились доверительные, на честном слове, отношения между челноками и поставщиками. Товарные кредиты, выдаваемые турецкими фабриками, тянули на 100 тысяч долларов в рамках одной сделки.
Но: В августе 1998-го дефолт и обвальная девальвация рубля подвели жирную черту под деятельностью многих челноков. Их бизнес понес колоссальные убытки. Больше других пострадали торговцы, закупавшие крупные партии товара. Многие предприниматели вынуждены были продавать квартиры, чтобы расплатиться с долгами. На знаменитом стамбульском рынке Laleli обанкротились множество работавших с Россией фабрик и магазинов.
А в начале 2000-х на смену челнокам пришли крупные импортеры — по всей стране начали стремительно развиваться торговые сети. Эпоха клетчатых сумок, казалось, закончилась навсегда. В Благовещенске и Екатеринбурге даже поставили памятники челнокам. Поторопились...
В том, что сейчас снова вспомнили о челноках, экономист Андрей Бунич не видит ничего плохого:
— Надо искать пути обхода санкций, налаживать логистические цепочки. На уровне корпорации или министерства это гораздо сложнее сделать — требуется огромная номенклатура товаров. А тут человек возьмет 10 тысяч долларов, которые можно сейчас провозить через границу, купит товар и продаст у себя в городе. Активные люди будут удовлетворять спрос и зарабатывать. Это позволит быстрее сбалансировать рынок и найти оптимальные решения. Понятно, что потом эти каналы займут более серьезные игроки. Но на этапе налаживания поставок частные лица вполне могут заработать.
По мнению Бунича, с лихими 90-ми нынешнюю ситуацию сравнивать все-таки не стоит: «Сейчас челноки уже не будут играть такой роли. После краха советской торговли надо было на пустом месте создавать новую систему, а сейчас речь идет о переориентации».
Что ж, попробуем снова зайти в ту же реку.
С 1 июня 2022 года в структуре Уссурийской таможни будет десять таможенных постов: Уссурийский, Гродековский, Лесозаводский, Арсеньевский, Матвеевский, МАПП Краскино, ДАПП Полтавка, ДАПП Турий Рог, МАПП Пограничный, Пограничный.
Как сообщает прессс-служба ДВТУ, регионом деятельности Гродековского таможенного поста будет Пограничный район Приморского края за исключением железнодорожного пункта пропуска Пограничный, автомобильного пункта пропуска Пограничный и железнодорожной станции Гродеково.
Должностные лица таможенного поста будут осуществлять фактический таможенный контроль, совершать таможенные операции, предшествующие подаче декларации на товары (завершение таможенной процедуры таможенного транзита; помещение товаров на временное хранение), а также таможенные операции в рамках технологий удаленного выпуска товаров.
«Истории Победы» коллектива предприятий Роскосмоса
В преддверии Дня Победы Госкорпорация «Роскосмос» публикует подборку семейных воспоминаний работников предприятий ракетно-космической отрасли о фронтовиках, тружениках тыла, сотрудниках спецслужб, которые в годы Великой Отечественной войны на поле боя и в тылу отстаивал свободу и независимость нашей Родины от фашистских захватчиков.
ИОСИФ КОПЫЛОВ. РАДИ БУДУЩЕГО НАШИХ ДЕТЕЙ
Рассказывает ведущий инженер-исследователь сектора бортовых СВЧ приемных устройств РКС Николай Петух
Мой прадед Иосиф Копылов был призван в Красную армию весной 1942 года. К месту сбора его провожали беременная жена Евдинья Никитична, 14-летний сын Федор, а на руках он нес двухлетнюю дочь Валентину, мою будущую бабушку. Никто не знал тогда, что видятся они в последний раз.
Иосиф Андреевич сразу же попал в одну из самых горячих точек Ленинградского фронта. В составе 11-й стреловой бригады он защищал т.н. Невский пятачок — наш плацдарм на левом берегу Невы, который стал одним из важных этапов битвы за Ленинград. Сначала кровопролитные сражения на Невском пятачке не позволили немцам взять Северную столицу с разбега, как они планировали в самом начале войны, а затем сковывали значительные силы врага, не давая их использовать на других участках фронта.
26 сентября 1942 года бригада прадеда пошла в атаку у платформы Теплобетонной, прямо напротив хорошо укрепленной 8-й ГЭС. Это был отвлекающий маневр, который сковывал внимание и силы противника от главного удара, где переправлялась 70-я стрелковая дивизия. Бои здесь были тяжелые, потери большие. Только 26 сентября и только пропавшими без вести бригада потеряла 319 человек. В их числе оказался и Иосиф Копылов.
А спустя три дня, 29 сентября 1942 года, у моего прадеда родилась еще одна дочь. Которая никогда не видела своего отца, но навсегда сохранила память о нем. И эту память мы передаем в нашей семье из поколения в поколение.
АЛЕКСАНДР ФЕДУЛОВ. КРАСНАЯ ЗВЕЗДА ГЕРОЯ
Рассказывает техник 1 категории АО «НИИ ТП» Людмила Остропика
Мой дед Александр Федулов родился в 1925 году в подмосковном городе Перово, который сейчас уже стал районом Москвы. На фронт ушел в 1943 году, как только ему исполнилось восемнадцать. После обучения был назначен командиром орудия танка.
Служил сержантом 83-го танкового полка 67-й механизированной Краснознаменной бригады в составе 2-го Белорусского фронта. В конце войны, 29 апреля 1945 года, в районе немецкого города Нойштрелиц заметил скопление противника с фаустпатронами, которая сковывала продвижение наших танков и пехоты. Александр Григорьевич открыл огонь по врагу и уничтожил 15 немецких солдат и офицеров, обеспечив беспрепятственный проход своего танкового подразделения. «За умелое и решительное ведение огня по противнику и проявленные при этом доблесть и мужество», как говорится в приказе, дедушка был удостоен ордена Красной звезды.
СЕРГЕЙ КНЯЗИКОВ. ОТ БЕЛОЙ ЦЕРКВИ ДО БУДАПЕШТА
Ветеран Великой Отечественной войны, бывший председатель совета ветеранов Ярославского радиозавода Сергей Михайлович Князиков рассказывает свою историю Победы — он прошел от Белой Церкви до Будапешта наводчиком легендарной «Катюши». В 2013 году его не стало, но он успел оставить коллегам свои военные воспоминания
В 1942 году семнадцатилетний Сергей Князиков попал в школу радиоспециалистов в Москву. На тот момент на фронте уже погиб его старший брат, воевали отец и второй брат Михаил.
По окончании школы он стал радистом в танковом экипаже. Но его танк вскоре подорвался на мине. Новой машины ждать было слишком долго, а Сергей Михайлович рвался на фронт. Тогда он сам вызвался служить наводчиком на «Катюше».
Во время Корсунь-Шевченковской операции по уничтожению гитлеровцев на Правобережной Украине немцы отчаянно сопротивлялись, пытаясь вырваться из окружения. В тех боях отличился Сергей Михайлович — уничтожил самолет противника первым же залпом, за что получил медаль «За отвагу».
Сергей Михайлович ярко запомнил известие о наступлении 20 августа 1944 года — началась Яссо-Кишиневская операция, которая считается одной из самых удачных стратегических операций СССР в Великой Отечественной войне. Напор наших войск был настолько мощным, что немцы даже не успевали организовывать оборону. И уже 31 августа Сергей Князиков вместе с Красной армией входил в Бухарест. Город запомнился ветерану большим пожаром — перед этим столицу Румынии бомбили американские союзники.
Сергей Князиков также был награжден медалями «За взятие Будапешта», «За взятие Вены», «За освобождение Варшавы». После войны Сергей Михайлович до 1955 года служил в Германии. Вернувшись домой, устроился слесарем на Тормозной завод (сегодня — Ярославский радиозавод). Именно на этом заводе в годы Великой Отечественной производили части реактивных снарядов для «Катюш». Закончил Рыбинский авиационный техникум и до пенсии работал на заводе.
ОТЕЦ И СЫН СТОЛЬНИКОВЫ. ОТВАГА ПО НАСЛЕДСТВУ
Главный специалист HR-дирекции РКС Геннадий Ревяков рассказывает истории Победы своих деда и отца — Дмитрия Петровича и Алексея Дмитриевича Стольниковых
Мой дед Дмитрий Стольников родился в 1912 году в станице Давыдовка Воронежской области. До войны работал главным бухгалтером на одном из воронежских предприятий.
В 1941 году был призван на военную службу. Воевал на Ленинградском фронте командиром отделения. 18 января 1943 года наши войска прорвали блокаду Ленинграда. Для полной ликвидации угрозы городу необходимо было в том числе восстановить контроль над Кировской железной дорогой. Однако немцы упорно сопротивлялись, укрепившись на Синявинских высотах. В ходе кровопролитных боев в феврале 1943 года Дмитрий Стольников был ранен и попал в плен, а его жена получила похоронку.
В концлагере в районе Пскова Дмитрий Петрович работал на строительстве дорог. Несколько раз неудачно пытался бежать, и в итоге был отправлен в Польшу в лагерь смерти. Во время транспортировки в июне 1944 года при налете авиации ему удалось бежать и добраться до наших войск.
Войну закончил в частях Красной армии в Праге. В 1946 году демобилизовался в звании старшего сержанта и уехал на строительство металлургического комбината в грузинском городе Рустави. Дмитрий Петрович ушел из жизни в 1984 году.
Сын Дмитрия Стольникова Алексей хотя и родился в 1934 году, но застал т.н. эхо войны. После Великой Отечественной на Украине и в Прибалтике активно действовали группы вооруженных боевиков, костяк которых составляли предатели, бывшие полицаи, пособники нацистов. Они терроризировали местное население, убивая тех, кто сотрудничал с властью. Алексей Стольников как рядовой Советской армии участвовал в ликвидации украинского и литовского националистического подполья, был ранен. Награжден орденами Красной звезды и Отечественной войны II степени.
После войны он, как и его отец, работал на меткомбинате в Рустави, а потом переехал в Воронеж. Алексей Дмитриевич скончался в 2020 году.
ВЛАДИМИР МЕТЕЛЬКОВ. ГЕРОЙ-КАВАЛЕРИСТ
Рассказывает руководитель отдела АО «НИИ ТП» Анна Нурпейсова
Мой дедушка Владимир Васильевич Метельков — сын донского казака и поморки с Мезенского берега Белого моря — родился в 1923 году в Петрограде (сейчас — Ленинград). С детства мечтал стать моряком.
В начале войны всю семью эвакуировали в Ярославскую область. Владимир Васильевич как потомственный казак был призван в кавалерию в 1942 году. Там получил военную специальность — сабельник 2-го эскадрона 53-го Гвардейского Кавалерийского полка 15-го Гвардейской Кавалерийской дивизии 7-го Гвардейского Кавалерийского корпуса.
В сентябре 1943 года гвардии сержант Метельков был удостоен ордена Отечественной войны II степени. Он первым с группой красноармейцев ворвался в село Дубровка, захваченное фашистами, и обеспечил беспрепятственный проход своего эскадрона.
С боями дошел до Праги. Трижды был ранен. Два последних ранения лечил в одном и том же госпитале, где познакомился с моей бабушкой — медсестрой. После войны они поженились, а в 1947 году у них родился первенец Валерий — мой отец.
После войны Владимир Васильевич воплотил заветную мечту о море — поступил в военно-морское училище, стал военным инженером, служил на Северном флоте. Вышел в отставку в звании капитана второго ранга.
ВИТАЛИЙ БЫКОВ. ВОЕВАЛ НА ТАНКЕ, СОБРАННОМ СВОИМИ РУКАМИ
Рассказывает ветеран Ярославского радиозавода Виталий Константинович Быков. В 2019 году он ушел из жизни, но успел оставить коллегам свои военные воспоминания
Виталий Быков родился в 1924 году в селе Абакунцево Ярославской области. Когда грянула война, он учился в Ярославском автомеханическом техникуме.
1 сентября вместо учебы всех студентов направили в карельский город Олонец недалеко от советско-финской границы рыть траншеи. Работа была очень тяжелая, кормили скудно: утром давали ломоть хлеба, а на другой день — кусочек сахара.
Когда союзники немцев — финские войска — начали наступление в Карелии, пришлось уходить от линии фронта пешком 250 километров. К зиме вернулись в Ярославль. И снова рыли окопы — теперь на Волгострое. Мужчины отбивали ломами и кувалдами верхний замороженный слой, а мягкую землю копали женщины. Уставали так, что засыпали, не дождавшись ужина.
Виталий Быков не успел закончить техникум и получить диплом — в 1941 году он был призван в морскую пехоту. Но он мечтал стать танкистом и, нарушив предписание, обратился в военкомат, где набирали курсантов в Рыбинское танковое училище. Его просьбу удовлетворили и после шестимесячных курсов отправили в Нижний Тагил — танковую столицу. Там он помогал рабочим «Уралвагонзавода» собирать танки. Потом некоторое время воевал на танке, собранном своими руками.
Виталий Константинович прошел боевой путь от Смоленска через Прибалтику и встретил День Победы на северо-западе Германии. Награжден двумя орденами Красного Знамени и орденом Отечественной войны I степени.
После войны более 30 лет проработал на заводе, где познакомился со своей женой, которая всю жизнь отработала конструктором в технологическом отделе. Двое из троих сыновей Виталия Быкова также работали на Ярославском радиозаводе.
ЗУЛКАРНАЙ БАТЧАЕВ. «ПОЛ-ЕВРОПЫ ПРОШАГАЛИ, ПОЛЗЕМЛИ...»
Рассказывает главный специалист планово-экономического управления РКС Маритана Батчаева
Мой дедушка Зулкарнай Кёккёзович Батчаев родился в 1911 году в селе Карт-Джурт в окрестностях Кисловодска. Убежденный большевик, он был председателем сельсовета, а затем — председателем колхоза.
Зулкарнай Кёккёзович принимал участие в обороне Ленинграда и битве за Москву, сражался в Орловской и Тульской областях, участвовал в контрнаступлении на Западном фронте. За мужество и боевые заслуги получил звание младшего сержанта, был назначен командиром отделения стрелковой роты на Степном фронте. Приказом по полку награжден медалью «За отвагу».
В 1944 году Зулкарнай Кёккёзович прошел обучение на курсах парашютистов, а затем — на курсах артиллеристов. После подготовки был зачислен в артиллерийский дивизион, а затем стал командиром расчета батареи 120 мм минометов уже в звании старшего сержанта. Дедушка воевал на 2-м Белорусском и 3-м Украинском фронтах, участвовал в освобождении от фашистов Украины, Венгрии, Австрии.
28 марта 1945 года своим расчетом уничтожил станковый пулемет и подавил огонь двух ручных пулеметов противника при форсировании реки Раба в Австрии, за что получил свою вторую медаль «За отвагу».
При форсировании реки Трайзен там же в Австрии оперативно доставил две повозки мин на нашу огневую позицию через реку под обстрелами немцев. Это позволило батарее вести бесперебойный огонь и полностью подавить сопротивление противника. За этот подвиг Зулкарнай Батчаев был удостоен Ордена Славы III степени.
Победу встретил уже в Берлине После войны дедушку наградили медалями «За взятие Вены» и «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.».
ФЕДОР ИЛЬИЧЕВ. И ПОМНИТ МИР СПАСЕННЫЙ...
Рассказывает председатель совета ветеранов АО «НИИФИ» Анатолий Иванович Ильичев
Мой брат Федор Ильичев родился в феврале 1925 года. Был призван в армию в апреле 1943 года, а в сентябре 1944 уже воевал на фронтах Великой Отечественной.
В начале 1945 года стрелковый взвод под командованием лейтенанта Федора Ильичева удерживал стратегически важный перекресток шоссейных дорог в Восточной Пруссии. Находясь под сильным минометным и пулеметным обстрелом его взвод отбил три атаки противника и сохранил контроль над местностью до подхода главных сил.
Немногим позже бойцы отразили атаку вражеской группы на штабную колонну Красной армии. В этом бою удалось уничтожить взвод гитлеровцев и захватить трофейный пулемет. За этот подвиг Федор Иванович был награжден орденом Отечественной войны II степени.
Федор Ильичев погиб 24 февраля 1945 года в бою за Кенигсберг. Похоронен с воинскими почестями у хутора Шенеберг (сегодня — территория Польши).
ВАСИЛИЙ РЕЗЦОВ И МИХАИЛ ШУМАКОВ. СУДЬБЫ ПОБЕДЫ
Рассказывает ведущий инженер АО «НИИ ТП» Татьяна Корешкова
Мои папа и мама родились в один год лишь благодаря тому, что оба деда — Василий Иванович Резцов и Михаил Алексеевич Шумаков — вернулись с войны живыми. В их боевых историях много совпадений. Оба были призваны в Красную Армию в 1942 году. Служили рядом: Василий Иванович — стрелком в воздушно-десантной дивизии на Северо-Западном фронте, Михаил Алексеевич — разведчиком в стрелковом полку Калининского фронта. В 1943 году эти фронты переименовали в Прибалтийские — 3-й и 1-й, соответственно. Оба дедушки были ранены.
За участие в боях Василий Иванович награжден медалью «За отвагу». В боях под Ленинградом получил ранение. После госпиталя попал Отдельный трофейный батальон. Еще в довоенное время Василий Иванович работал счетоводом, отвечал за оформление документов. Его навыки пригодились — задачей батальона был сбор, учет и отправка в тыл трофейного вооружения и металлолома, а ближе к концу войны — демонтаж и вывоз в СССР оборудования немецких заводов в качестве репараций.
День Победы Василий Иванович встретил в печально известном своим концлагерем польском городе Освенцим. Демобилизовался в 1946 году в Кенигсберге, ставшим тогда же Калининградом, где встретил свою будущую жену, мою бабушку. Позже семья переехала в подмосковный рабочий поселок Фряново. Дедушка и бабушка еще долгие годы работали там на местной камвольно-прядильной фабрике.
Второй дедушка Михаил Алексеевич был тяжело ранен в 1944 году при освобождении Белоруссии. На задании по захвату «языка» — операции по доставке военнослужащего противника с ценной информацией — он разминировал передний край обороны и снял 58 мин. Почти обеспечив проход группы, сам подорвался на противопехотной мине. Награда нашла его уже в госпитале — Орден Славы III степени.
В конце 1944 года Михаил Алексеевич получил инвалидность и был комиссован. Вернулся в родную деревню в Орловской области и до пенсии работал в дорожно-строительном управлении.
Память об героическом вкладе в Победу моих дедушек бережно хранится в нашей семье.
ПАВЕЛ СМИРНОВ. ОТ ИЛ-4 ДО СТРАТЕГИЧЕСКИХ РАКЕТ
Рассказывает руководитель службы охраны труда АО «НПО ИТ» Марина Ангелова-Красникова
Мой дед Павел Смирнов родился 6 января 1924 года в многодетной крестьянской семье в деревне Туманово Курганской области. По окончании школы устроился трактористом в колхоз.
В сентябре 1941 года 17-летний Павел Смирнов был мобилизован и направлен на учебу в Челябинскую школу авиамехаников. Зимой 1942 года попал на фронт в качестве механика-моториста. В самый разгар Сталинградской битвы. Спустя год стал техником самолета Ил-4 — основного бомбардировщика авиации дальнего действия Великой Отечественной. В составе инженерно-авиационной службы по обеспечению боевых полетов принимал участие в крупнейших сражениях: в Орловско-Курской битве, прорыве блокады Ленинграда, штурме Кенигсберга, Берлинской операции. Буквально прошагал пол-Европы — от Волги до Берлина.
Павел Яковлевич встретил Победу в польском городе Люблин в звании гвардии старшины 224 гвардейского бомбардировочного Ржевско-Будапештского Краснознаменного авиационного полка 18 гвардейской Воздушной Армии.
Павел Яковлевич удостоен медалей «За отвагу» и «За боевые заслуги», «За оборону Сталинграда», «За оборону Ленинграда», «За взятие Кенигсберга», «За Победу над Германией», орденов Красной Звезды и Боевого Красного Знамени.
После войны дед не оставил авиацию — прошел курсы и еще пять лет летал бортинженером дальнего бомбардировщика Ту-4. Без отрыва от службы Павел Яковлевич экстерном окончил курс средней школы, а после — поступил слушателем в Военно-воздушную академию им. Н.Е. Жуковского. После окончания по распределению попал в новые ракетные войска стратегического назначения, где прослужил главным инженером ракетного полка до увольнения в запас в 1970 году. Удивительно, как он чувствовал веяния времени и оказался в числе первопроходцев, которые осваивали высокие космические технологии.
По окончании военной службы вместе с семьей переехал в Калининград (сейчас — город Королёв), и продолжил работу с ракетами, но уже в гражданском применении. Павел Яковлевич 15 лет работал в военной приемке, контролировал сборку спускаемых аппаратов кораблей «Союз» и кабины многоразового орбитального корабля «Буран». Именно дедушка пробудил мой интерес к космосу. Благодаря ему я связала свой трудовой с НПО ИТ.
ПЕТР СТОРОЖКО. СКВОЗЬ ВОЙНУ — С «КАТЮШЕЙ»
Рассказывает ведущий инженер-программист НПО «Орион» Ирина Кучумова
Мой дедушка кадровый офицер Петр Куприянович Сторожко со школьной скамьи мечтал стать командиром артиллерийского дивизиона. И судьба распорядилась так, что военную карьеру он навсегда связал с «богом» войны.
Родился Петр Куприянович в 1910 году в городе Екатеринослав (сейчас это город Днепр на Украине). После школы поступил в Одесское артиллерийское училище им. Фрунзе, после окончания которого в 1929 году стал в ряды Рабочей Крестьянской Красной Армии.
В самом начале Великой Отечественной войны он принимал участие в испытаниях бесствольной реактивной системы «Катюша», ставшей настоящим проклятьем для немцев, а затем бил ею врага на Северо-Кавказском, Брянском, Белорусском фронтах. Так, в 1942 году во время Владикавказской операции, когда фашисты рвались к нефтеносным районам Северного Кавказа и Закавказья, 44 минометный полк 9 армии Северо-Кавказского фронта под командованием гвардии майора Сторожко уничтожил 24 танка, 120 автомашин, 2 минометные батареи и до четырех батальонов пехоты врага. За этот подвиг был он награжден орденом Красного Знамени.
А уже в сентябре 1943 года Петр Куприянович стал дважды кавалером этого ордена, получив его во второй раз за образцовое командование минометным полком и проявленные доблесть и мужество. Во время боев на реке Десна под ожесточенным огнем противника полк Петра Сторожко оказал мощную огневую поддержку кавалеристам, что позволило удержать плацдарм на западном берегу реки.
За время войны Петр Сторожко удостоился еще одной высокой награды. В мае 1944 года уже в звании гвардии подполковника за безупречное выполнение боевых задач на 1-ом Белорусском фронте он был награжден Орденом Отечественной войны I степени. После Великой Победы Петр Куприянович решил покинуть военную службу в рядах Красной армии и в 1945 году ушел в отставку.
АНАТОЛИЙ ШИРШОВ. СУДЬБА СОЛДАТА
Рассказывает бывший заместитель начальника цеха электроснабжения Ярославского радиозавода Анатолий Васильевич Ширшов. В 2019 году он ушел из жизни, но успел оставить коллегам свои военные воспоминания.
Родился Анатолий Ширшов в 1926 году в селе Сопелки Ярославского района в семье рабочего Ярославского государственного тормозного завода (сейчас — Ярославский радиозавод). Сразу же после окончания школы в 1943 году его призвали в действующую армию, где он по распределению был направлен в полковую школу.
Боевое крещение Анатолий Васильевич получил в составе конно-механизированной группы под командованием легендарного генерала Иссы Плиева — единственного воина-кавалериста, удостоенного звания дважды Героя Советского Союза. Гвардии младший сержант Ширшов освобождал от нацистов Украину, очищал от «коричневой чумы» Венгрию, Румынию, Австрию, Германию.
Уже в самом конце войны в апреле 1945 года во время боев на Одере получил сильное ранение, поэтому Великую Победу встретил на лечении в военном госпитале. Практически год восстанавливался и проходил медицинскую реабилитацию и только в феврале 1946 года фронтовик вернулся домой.
Во время войны Анатолий Ширшов был награжден медалями «За отвагу», «За боевые заслуги», орденом Отечественной войны I степени и еще 12 наградами, в том числе, «За взятие Будапешта», «За освобождение Праги».
Последствия тяжелого ранения долго давали о себе знать — пока рука и нога не восстановились полностью, он был вынужден работать в добровольной дружине колхоза «Приволжье». Однако спустя время Анатолий решил пойти по стопам своего отца и устроился на Ярославский радиозавод. Заочно получив высшее образование в Рыбинском авиационном институте, трудился старшим инженером, начальником цеха № 70. Закончил свой трудовой путь в должности замначальника цеха электроснабжения Ярославского радиозавода.
НИКОЛАЙ ТЕРЕБИНСКИЙ — СПАСИТЕЛЬ МАРЕСЬЕВА
Рассказывает руководитель сектора отдела разработки наземных специальных комплексов связи и управления НИИ ТП Алексей Чирков
В нашей семье особо почитают знаменитого военного хирурга Николая Наумовича Теребинского — прадедушку моей супруги. Именно он стал прототипом профессора Василия Васильевича из знаменитой «Повести о настоящем человеке» Бориса Полевого.
Прадед родился в Оренбурге в 1880 году в семье известного врача. В военной медицине Теребинский — фамилия очень известная. Он был одним из пионеров экспериментальной хирургии на открытом сердце. Докторскую диссертацию по медицине защитил еще до революции, преподавал в МГУ и возглавлял клинику университета, а также был главным хирургом Лечебного управления Кремля и Четвертого Главного управления министерства здравоохранения СССР.
С началом Великой Отечественной Николай Наумович был назначен консультантом эвакуационных госпиталей, в которых за пределами «театра» военных действий оказывалась медицинская помощь раненным бойцов. И это неслучайно. Еще в разгар Первой мировой войны в 1916 году он сформулировал задачи хирургов на передовых пунктах и этапах эвакуации, и спустя 25 лет его знания и опыт снова пригодились. Именно в эвакогоспиталях Николай Наумович продолжил хирургическую практику, спасая жизни солдат и офицеров Красной армии.
Как историческая личность прадед также известен, после того, когда вернул в боевую авиацию легендарного летчика и настоящего человека Алексея Маресьева, подвиг которого стал известен благодаря книге Полевого. В 1942 году в воздушном бою его Як-1 был сбит, и 18 суток тяжелораненый пилот ползком пробирался к линии фронта. Полуживого Маресьева нашли жители одной из деревень. В госпитале он перенес ампутацию ног, на которой настоял Николай Теребинский.
Как вспоминал сам Маресьев, на вопрос, будет ли он летать, Теребинский ответил: «Это дело не мое, мое дело так тебя отремонтировать, чтобы ты через протезы все чувствовал бы». В романе Бориса Полевого эта история рассказана иначе, но сам Алексей Петрович с благодарностью вспоминал своего спасителя и говорил, что именно ему обязан возвращением в строй. После возвращения в армию летчик сбил семь самолетов противника.
После окончания войны Николай Наумович продолжал консультировать и проводил исследования по проблемам оперирования пороков сердца.
АЛЕКСАНДР ФЕКЛИСОВ. БОЛЬШИЕ СЕКРЕТЫ МИКРОЭЛЕКТРОНИКИ
Рассказывает руководитель пресс-службы РКС Илья Якушев
Деда моей жены — Александра Семеновича Феклисова — принято относить к категории «бойцов невидимого фронта». Он не воевал с оружием в руках в годы Великой Отечественной, но добытая им секретная развединформация, в том числе по радиоэлектронике, помогала приблизить нашу Победу.
Александр Феклисов родился в 1914 году в Москве, у Рогожской заставы (сейчас это Площадь Ильича) в семье железнодорожника. Во время работы в локомотивном депо он заинтересовался математикой и физикой и в начале 30-х годов прошлого века поступил в Московский институт инженеров связи (ныне — МТУСИ-Российский технологический университет), который сейчас является одним из профильных вузов РКС.
Искренние коммунистические убеждения, успехи в учебе, отличная физподготовка и моральная устойчивость стали лучшей рекомендацией Феклисова для работы в разведке. После окончания Школы особого назначения он в 1940 году получил направление на работу в США по линии научно-технической разведки. В командировку его напутствовал сам нарком иностранных дел Вячеслав Молотов.
В Нью-Йорке, где Феклисов официально числился сотрудником Генконсульства СССР, с первых же дней Великой Отечественной войны он, кроме непосредственно разведработы, активно участвовал в пропагандистской кампании среди американцев по открытию «второго фронта»: выступал на митингах, рассказывал в интервью о ситуации на фронте, собирал пожертвования, на которые затем покупались оружие и продовольствие для Красной Армии.
Одним из ценных агентов Александра Семеновича был Юлиус Розенберг, который тогда работал на фирме «Эмерсон», специализировавшейся на военной радиоэлектронике. Именно Розенберг добыл чертежи радиовзрывателя для снарядов зенитной артиллерии, который американцы считают вторым по значению после атомной бомбы видом военной техники, созданным во время войны. 1 мая 1960 года с помощью такого усовершенствованного советскими инженерами радиовзрывателя под Свердловском был сбит американский самолет-шпион У-2.
Друг Розенберга Джоэл Барр, работавший в «Вестерн Электрик», приносил Феклисову секретные документы по технологии производства радаров для самолетов. В свою очередь, приятель Барра — талантливый изобретатель и специалист фирмы «Белл» Альфред Сарант обеспечивал советскую разведку информацией о системах определения местонахождения артиллерии. Всего в 1943-1946 годах агентура Феклисова передала более 20 тысяч страниц секретной документации по радиоэлектронике.
И Барр, и Сарант после ареста Юлиуса Розенберга и его жены Этель в начале 50-х годов были срочно эвакуированы из США и осели в СССР, где встали у истоков отечественной микроэлектроники. В возглавляемой Филиппом Старосом (так стали звать Саранта) и Иосифом Бергом (бывший Барр) ленинградской лаборатории была создана первая в СССР настольная ЭВМ — УМ-1. В 1959 году их лаборатория была расширена до КБ-2 электронной техники, которое стало производить радиоэлектронику мирового уровня.
Именно Старос-Сарант предложил создать в Зеленограде советский Центр микроэлектроники. Но отстранение Хрущева от власти помешало американцу его возглавить: позже Сарант уехал во Владивосток в Институт автоматики и процессов управления. А Берг-Барр после работы в закрытой лаборатории Центра микроэлектроники перешел на завод «Светлана», производивший компьютеры, и продолжил свою научную деятельность.
Александр Семенович также участвовал в добыче атомных секретов и урегулировании Карибского кризиса, но это, как говорится, совсем другие истории, о которых сам дед рассказал в своих мемуарах «Признание разведчика». В 1996 году ему было присвоено звание Героя России, а в 2021 году в МТУСИ был открыт бюст легенде разведки Александру Феклисову.
«АФГАНЕЦ» ВИКТОР АНИСИМОВ. НЕ ПРОГИБАТЬСЯ ПОД ВНЕШНИМИ УГРОЗАМИ
Свою историю рассказывает советник директора завода РКП, ветеран боевых действий, полковник в отставке Виктор Иванович Анисимов
Виктор Анисимов закончил институт физической культуры и получил разряд мастера спорта по дзюдо и самбо. Но в конце 70-х годов судьба круто изменилась — молодой спортсмен прошел отбор в органы госбезопасности, окончил Высшую школу КГБ СССР и стал сотрудником советских спецслужб.
В 1978 году Виктора Анисимова зачислили в группу «А» 7-го управления КГБ СССР (известна как «Альфа»), а через год в числе бойцов по обеспечению безопасности советского посла и внештатной группы «Гром», укомплектованной сотрудниками подразделения «Альфа», штурмовал резиденцию афганского президента Хафизуллы Амина.
Виктор Анисимов был ранен, но своих боевых товарищей не оставил. За участие в спецоперации в Кабуле был награжден орденом Красной Звезды. После Афганистана участвовал в ряде спецопераций по обезвреживанию террористов и освобождению заложников.
За время службы Виктор Анисимов также курировал оперативную и консультационную деятельность на предприятиях космического приборостроения. Поэтому дальнейшую карьеру после отставки связал с этой высокотехнологичной отраслью.
С 2002 года в РКС он занимал ответственные должности — от замруководителя цеха до руководителя механического участка. Сегодня советник директора завода РКП Виктор Анисимов, кандидат педагогических наук курирует наставников для студентов-практикантов и целевиков. Ветеран считает, что главное в работе — передать опыт, приложить все усилия, чтобы молодежь, которая идет на смену «старой школе», повысила свои компетенции.
«Гормоны зашкаливают»: ученые исследовали гемолимфу камчатских крабов
Сотрудники Мурманского морского биологического института (ММБИ) РАН и Федерального исследовательского центра комплексного изучения Арктики имени академика Н.П. Лаверова УрО РАН (Архангельск) определили уровень гормонов щитовидной железы в гемолимфе камчатских крабов, переселенных в Баренцево море в 1960-е годы.
Как отмечают ученые, исследование носит фундаментальный характер, поскольку позволяет расширить представления о физиологии камчатского краба. Кроме того, возможен выход и в практическую плоскость, поскольку тиреоидные гормоны потенциально могут влиять на рост крабов, а значит вполне вероятно их использование в аквакультуре этого вида.
Трийодтиронин (Т3) и тетрайодтиронин (тироксин, Т4) – два основных гормона, которые вырабатываются щитовидной железой и играют ключевую роль в регуляции развития, метаморфоза и метаболизма позвоночных животных. Однако тиреоидные гормоны есть и у беспозвоночных, у которых щитовидная железа отсутствует.
Изучение гормонов камчатского краба – новое направление для морской науки. «У беспозвоночных животных, которые не имеют щитовидной железы, наличие тиреоидных гормонов может объясняться или присутствием органов, гомологичных щитовидной железе, или же внутренними процессами, когда в результате йодирования прекурсоров происходит синтез гормонов. Также их наличие может быть обусловлено поступлением с питательными веществами», – делится гипотезой ведущий научный сотрудник, заведующий лабораторией зообентоса ММБИ РАН Александр Дворецкий.
Для определения уровня гормонов у камчатских крабов мурманские ученые привлекли коллег из лаборатории эндокринологии Федерального исследовательского центра комплексного изучения Арктики имени академика Н.П. Лаверова Уральского отделения РАН (Лаверовский центр).
Междисциплинарное исследование началось 15 лет назад. Вдохновителем и инициатором стал доктор биологических наук Виктор Зензеров. Крабы отбирались в разные годы и сезоны в Зеленецкой Дальней губе на Мурманском берегу Баренцева моря. Для дальнейшего определения концентрации гормонов использовался метод радиоизотопного анализа. Гемолимфа крабов доставлялась в лабораторию в заспиртованном виде (неразбавленная гемолимфа – аналог крови у беспозвоночных – быстро сворачивается и образует желеобразную субстанцию).
«Когда мы начали исследовать гемолимфу, оказалось, что гормоны зашкаливают – концентрация Т3 и Т4 была крайне высокой. Прибор показывал значения, выше максимального для человека, поэтому нам пришлось повторно разводить гемолимфу спиртом, чтобы получить концентрации, которые прибор мог бы установить. Но даже после повторного разбавления гемолимфы концентрации Т3 и Т4 были высоки – по 400-600 наномоль на литр. У человека максимальные нормативные показатели Т4 находятся в пределах 140-160 наномоль на литр». – рассказывает заведующая лабораторией эндокринологии имени профессора А.В. Ткачёва Елена Типисова.
Ученые лаборатории отмечают, что некоторые пробы пришлось разводить даже не в два, а в три раза. То есть содержание трийодтиронина и тироксина у камчатского краба примерно в 10 раз выше, чем у человека.
Биологи выяснили, что концентрации тиреоидных гормонов изменяются в зависимости от физиологического состояния животных. В частности, уровни трийодтиронина (Т3) были выше у взрослых крабов, что связано с более высоким уровнем энергозатрат крупных животных. Также отмечены сезонные выбросы гормонов: у взрослых крабов повышенные концентрации обнаружены в августе, когда начинается сезонная миграция с мелководья на глубину, а у неполовозрелых особей высокое содержание Т3 отмечено в октябре, когда они массово начинают линять. Таким образом, гормоны щитовидной железы, выделяемые в периоды напряжения физиологических систем организма, играют роль в регулировании жизненных процессов краба.
За последние 10 лет список беспозвоночных животных, у которых найдены тиреоидные гормоны, расширился. Его пополнили, например, пресноводные улитки, устрицы, иглокожие. Что касается крабов, то в научной литературе есть лишь одно упоминание о находке гормонов щитовидной железы – у песчаного краба Scylla в Индонезии.
«Наша находка – это новый шаг в изучении данной проблематики. Но для того, чтобы более точно определить пути формирования гормонов щитовидной железы у камчатского краба, предстоит провести более глубокие исследования», – подводит итог Александр Дворецкий.
Работа была выполнена при поддержке Минобрнауки России. Научная статья была опубликована в журнале Animals.
Знание астрономии проверили в рамках акции «Океанский космический диктант» участники смены в ВДЦ «Океан»
Участники пятой смены Всероссийского детского центра «Океан», которые приехали на программу «Восточный старт», прошли курс «Дорога в космос». Итоговым мероприятием курса стала просветительская акция «Океанский космический диктант».
Курс «Дорога в космос» был сформирован из нескольких модулей. Модуль «Небесная механика» включал занятия, посвященные космическим технологиям и тайнам космоса (математика, физика, информатика). Модуль «Космос внутри меня» состоял из занятий, на которых личность человека была рассмотрена как микрокосмос (русский язык, литература, иностранный язык). Занятия об истории покорения космоса (история, обществознание) вошли в модуль «Эпоха мечтателей».
Перед тем как написать «Океанский космический диктант», участники программы разделились на группы и отправились на «космические свидания», где в парах обсудили, чему научились за курс и как они определяют свое место в мире. Акция «Океанский космический диктант» рассчитана на учащихся 7–11-х классов и содержит информацию, полученную ребятами на курсе.
Справочно
Всероссийский детский центр «Океан», находящийся в ведении Министерства просвещения Российской Федерации, расположен в 20 километрах от Владивостока, на берегу Японского моря (бухта Емар). Здесь реализуется порядка 50 тематических программ для детей от 6 до 17 лет. Центр работает в круглогодичном режиме.
Единой дальневосточной авиакомпании «Аврора» не хватает самолетов
Она единственная в России летает на машинах канадского Bombardier, наиболее подходящих для климатических условий региона. Теперь из-за санкций сотрудничество с зарубежными авиакомпаниями разорвано. Чем можно заместить канадские самолеты в условиях Дальнего Востока?
Единая авиакомпания Дальнего Востока «Аврора» столкнулась с нехваткой самолетов из-за санкций. Как пишет РБК, основные проблемы у перевозчика возникли с канадскими самолетами Bombardier, которые в России есть только в авиапарке «Авроры».
Санкции Канады серьезно ограничили экспорт деталей для обслуживания самолетов. В аэропорту Якутска уже три самолета Bombardier стоят в нелетном состоянии, говорит источник РБК. На февраль в парке «Авроры» было 90 лайнеров, 13 из них канадские, еще свыше сорока — Airbus, Boeing, Aircraft Industries и другие.
Единая дальневосточная авиакомпания была создана в прошлом году по указу президента Путина, напоминает РБК. Она объединила несколько региональных перевозчиков. «Аврора» обслуживает свыше 20 льготных маршрутов, связывающих крупные города с труднодоступными частями макрорегиона.
И в некоторые из них летают только Bombardier, говорит главный редактор портала Avia.ru Роман Гусаров:
«Еще более 20 лет назад «Аврора», которая еще в те времена называлась «Сахалинские аиатрассы» активно осваивала самолеты фирмы Bombardier. Они наиболее подходили по своим характеристикам к нашим климатическим условиям, тоже северная страна, поэтому канадские самолеты себя более-менее хорошо чувствуют у нас на Дальнем Востоке, и их можно эксплуатировать. И, пожалуй, кроме советских самолетов альтернативы не было. Отчасти, конечно же можно сказать, что на каких-то маршрутах эти самолеты могут заменить Superjet, но в то время, в тот момент конечно, когда они поступят. Авиакомпания «Аврора», которая их заказала, и контракт был подписан на предыдущем авиасалоне «Макс». Но тоже не полностью, потому что опять-таки Superjet — самолет, хоть его и называют региональным, все-таки я бы отнес его к классу ближнемагистральных самолетов, которые эксплуатируются на достаточно хороших, качественных аэродромах, там, где летают Boeing и Airbus. А там, где садился и садится наш советский Ан-24, как говорится, плюхаясь практически в грязь, например, та же вечная мерзлота, ну не позволяет она закатывать ее в асфальт. Конечно же на эти аэродромы Superjet садиться не сможет. Проблема в первую очередь связана, наверное, с доставкой запчастей, потому что, понятное дело, что многие производители — Boeing и Airbus, они тоже отказались поставлять запчасти для своих самолетов. Но эти самолеты настолько распространены по миру, что в общем-то достать запчасти в других странах, я думаю, что такая возможность существует. А вот что касается самолетов Bombardier, которые из-за того, что они регионального класса, они куда реже встречаются в мире. Может так получиться, что и альтернативы-то большой нет, кроме как получение их у прямых производителей, и авиакомпании «Аврора» на замену самолетам Bombardier понадобится скорее самолет класса Ил-114, который пока еще существует в качестве одного вот такого экземпляра».
В прошлом году после начала работы «Авроры» дальневосточный полпред президента Трутнев анонсировал, что для компании будут закуплены 45 самолетов российского производства. В том числе Superjet.
В начале апреля он в приоритетном порядке поручил обеспечить «Аврору» этими самолетами, но перевозчик до сих пор их не получил.
Как пишет РБК, чтобы справиться с дефицитом самолетов, «Аврора» заключила «код-шеринговые договоры» с некоторыми компаниями. Они готовы отказаться от полетов по одним и тем же маршрутам и продавать билеты на один рейс.
Комментирует исполнительный директор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев:
«То обстоятельство, что единая дальневосточная компания, создание которой сейчас осуществляется, имеет возможность более гибко использовать тот парк, который есть у всех авиаперевозчиков, которые работают на Дальнем Востоке, безусловно, является позитивным фактором, повышающим с одной стороны устойчивость авиатранспортной системы Дальнего Востока. Но при этом нельзя сказать, чтобы на Дальнем Востоке был в среднесрочной перспективе избыток воздушных судов хотя бы у одной из работающих там авиакомпаний. У всех ситуация с парком, мягко говоря, имеет тенденцию к ухудшению в условиях санкций. Мы видим, что перед Дальним Востоком действительно назрела проблема. Если в размерности до 19 кресел с большими экономическими дополнительными затратами самолеты можно заменить новыми вертолетами отечественного производства, то по самолетам вместимостью до 50 кресел по турбовинтовым машинам нужно ждать, пока авиационная промышленность России освоит выпуск. а это значит, что в ближайшие годы — 2022, 2023, пожалуй, и 2024 год, к лучшему ситуация едва ли улучшится».
Накануне стало известно, что в российской авиастроительной компании «Ил» сменились сразу несколько топ-менеджеров из-за проблем с реализацией новых проектов.
В частности, задерживается выпуск самолета Ил-114-300, который должен был заменить на российском рынке винтовые Bombardier.
Пополнение для гребешка готовят в Приморье
Специалисты Тихоокеанского филиала ВНИРО продолжают работу в инновационном центре марикультуры на острове Попова в Приморском крае. Ученые готовятся к новому производственному циклу по культивированию моллюсков.
Производители приморского гребешка сейчас находятся в специальных емкостях в нерестовой лаборатории, размножение начнется не позднее середины месяца, сообщили Fishnews в пресс-службе ТИНРО.
«Нерест гребешков в разных районах начинается в различные сроки, в зависимости от условий обитания, — рассказал руководитель группы специалистов Виктор Дзизюров. — Соответственно, производителей лучше брать из районов, где нерест начинается раньше, так мы сможем высадить в море более крупную молодь и тем самым увеличить ее шансы на выживание».
Кроме того, уже два месяца в колбах и емкостях культивируются микроводоросли, которые служат кормом для гидробионтов. Уже получена первая крупная партия суспензии из двух видов, изохризиса и хитоцероса, которая применяется для питания производителей и будет использована для кормления личинок и молоди моллюсков в весенне-летний период. Проводимые ранее испытания кормов показали их высокую эффективность, сохраняющуюся даже после их заморозки/разморозки.
Напомним, что научно-производственный центр марикультуры создан для развития технологий выращивания и выработки новых компетенций.
Fishnews
Для лососевой путины представили федеральные меры регулирования
Минсельхоз разместил проект приказа об ограничениях на лососевую путину 2022 г. Дополнительные меры регулирования предусматриваются для Камчатского края, Сахалинской области, Приморья и Амура.
Проект приказа Минсельхоза «Об установлении ограничений рыболовства тихоокеанских лососей в Дальневосточном рыбохозяйственном бассейне в 2022 году» опубликован на портале regulation.gov.ru.
Как сообщает корреспондент Fishnews, предлагается закрыть в этом году промышленное рыболовство тихоокеанских лососей:
в Камчатском заливе с применением ставных неводов с длиной центрального троса ставного невода, от точки его крепления на берегу до головного буя в сторону залива, более 1000 м;
в заливе Корфа с применением ставных неводов с длиной центрального троса ставного невода, от точки его крепления на берегу до головного буя в сторону залива, более 1500 м;
на акватории Охотского моря с ограничением по широте от 51°49' с.ш. до 52°25' с. ш. с применением ставных неводов с длиной центрального троса невода, от точки крепления на берегу до головного буя в сторону моря, более 1500 м и имеющих более двух ловушек;
на участке от мыса Свободный до мыса Крильон и у северо-западного побережья острова Сахалин от мыса Елизаветы до мыса Погиби с применением ставных неводов, в том числе неводов типа заездок с длиной центрального крыла невода, устанавливаемого от береговой полосы вглубь моря или залива, более 500 м.
Предложено закрыть на этот год промышленное рыболовство кеты в реке Амур:
с применением плавных сетей длиной более 100 м;
с применением плавных сетей ниже по течению от Николаевск-на-Амуре (ниже линии с координатами 53°06'45'' с.ш. 140°42'10'' в.д. — 53°08'13'' с.ш. 140°41'25'' в.д.);
с применением ставных неводов типа «заездок» ниже по течению от Николаевска-на-Амуре (ниже линии с координатами 53°06'45'' с.ш. 140°42'10'' в.д. — 53°08'13'' с.ш. 140°41'25'' в.д.) с длиной центрального крыла более 1000 м.
Предлагается закрыть по 31 августа 2022 г. промышленное рыболовство тихоокеанских лососей на участке от мыса Терпения до мыса Свободный с применением ставных неводов с длиной центрального крыла невода, устанавливаемого от береговой полосы вглубь моря или залива, более 1000 м.
Предлагается закрыть в этом году традиционное рыболовство КМНС в отношении кеты в бассейне реки Амур:
с предоставлением рыболовного участка с применением плавных сетей длиной более 100 м;
без предоставления участка с применением плавных сетей длиной более 75 м.
Предлагается закрыть на период с 21 сентября по 15 ноября 2022 г. любительское рыболовство тихоокеанских лососей:
в морской акватории, прилегающей к рекам Рязановка, Барабашевка, Брусья, Пойма, Нарва в Хасанском районе Приморского края, реке Киевка в Лазовском округе Приморского края, рекам Милоградовка, Аввакумовка в Ольгинском районе Приморского края, рекам Лидовка, Зеркальная и ручью Безымянный в Кавалеровском и Дальнегорском районах Приморского края, реке Серебрянка в Тернейском округе Приморского края, на расстоянии 500 м от устья в обе стороны береговой линии и 500 м в сторону моря;
в реках Рязановка, Барабашевка, Брусья, Пойма, Нарва в Хасанском районе Приморского края, реке Киевка в Лазовском округе Приморского края, реках Милоградовка, Аввакумовка в Ольгинском районе Приморского края, реках Лидовка, Зеркальная и ручье Безымянный в Кавалеровском и Дальнегорском районах Приморского края, реке Серебрянка в Тернейском округе Приморского края.
Напомним, что в этом году прогнозируется вылов 322 тыс. тонн тихоокеанских лососей.
Fishnews
Якутии увеличила добычу угля в I квартале на 40%, до 9 млн тонн
В первом квартале 2022 года в Якутии добыто 9 млн тонн угля, что на 40% выше аналогичного периода прошлого года. Рекордный показатель достигнут благодаря проектам угольных предприятий «Эльгауголь», «Колмар» и «Якутуголь».
Ранее глава Якутии Айсен Николаев отметил, что угольная промышленность республики становится драйвером развития Южной Якутии: появляется большое количество новых рабочих мест, реализуются инвестиционные проекты, растут налоговые поступления в бюджет республики.
До конца 2023 года на Эльгинском месторождении планируется увеличить добычу коксующегося угля до 45 млн тонн. К 2024 году компания «Колмар» нарастит добычу угля до 14 млн тонн.
Рост угледобычи, отмечает пресс-служба правительства Якутии, произошел, несмотря на землетрясения в Южной Якутии, повлиявшие на работу шахты «Денисовская» «Колмара». В частности, 28 февраля и в ночь с 28 на 29 марта произошло два землетрясения. Из-за этого на шахте «Денисовская» оба раза был зафиксирован частичный вывал угля с бортов горных выработок. Была приостановлена работа нескольких забоев. Эта шахта, в частности, снабжает углем Нерюнгринскую ГРЭС, недостающие объемы обеспечили «Якутуголь» и Росрезерв.
Тем не менее, угольные компании продолжают работу, выполняют планы, набирают персонал среди местных жителей. Предприятия готовы наращивать показатели и расширять свое производство.
Якутский уголь экспортируется в страны АТР, основными партнерами выступают Китай, Южная Корея и Япония, в перспективе планируется начать торговое сотрудничество с Индией.
Якутские угольные компании уже на треть перешли к расчетам в юанях — более 35% оплат за энергетический уголь производятся в китайской валюте. По словам главы Якутии Айсена Николаева, якутские экспортеры заинтересованы в переходе и на другие валюты, в том числе индийские рупии.
С 6 мая на Дальневосточной железной дороге открылись продажи билетов на новый интермодальный маршрут Южно-Сахалинск – Корсаков – Курильск. Пассажирская программа будет действовать до 1 октября текущего года. Отправиться в путешествие можно в любой выходной день.
Для удобства пассажиров было принято решение ввода дополнительных маршрутов пригородного поезда «Орлан» с синхронизацией под график теплоходов «Павел Леонов» и «Адмирал Невельской». Сахалинцам и гостям острова предлагают два варианта маршрута поезда: отправление в пятницу днём и в субботу утром. Также предусмотрены два варианта обратной поездки: в воскресенье и понедельник.
Поезд прибывает в пассажирский терминал на железнодорожном вокзале в Корсакове. От вокзала для посадки на теплоход пассажиров доставляет автобус. Новый алгоритм интермодальных пассажирских перевозок «поезд + теплоход» позволяет значительно сократить время в пути.
Оформить железнодорожный билет по маршруту Южно-Сахалинск – Пять Углов (Корсаков) – Южно-Сахалинск можно через мобильное приложение «РЖД Пассажирам»; через терминал самообслуживания на вокзале Южно-Сахалинска; в билетных кассах вокзала Южно-Сахалинска; в пригородном поезде, сообщает служба корпоративных коммуникаций ДВЖД.
Строительство 8 объектов водоснабжения завершено в России в 1 квартале 2022 года в рамках проекта «Чистая вода»
Итогом реализации федерального проекта «Чистая вода» в 1 квартале 2022 года стало окончание строительства 8 объектов питьевого водоснабжения в нескольких регионах РФ. Это позволило обеспечить качественным питьевым водоснабжением более 60 тысяч человек. Всего с начала реализации федерального проекта «Чистая вода» в 2019 году было построено и модернизировано 439 объектов водоснабжения.
«По данным Роспотребнадзора, по итогам 1 квартала 2022 года доля жителей Российской Федерации, обеспеченных качественной питьевой водой из систем централизованного водоснабжения составила 87,4%, это опережает целевые показатели и наглядно демонстрирует положительную динамику нашей работы», – рассказал Ирек Файзуллин, Министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ.
Строительство объектов питьевого водоснабжения завершилось в Амурской, Вологодской, Кемеровской областях, Кабардино-Балкарской Республике, Новгородской и Смоленской областях, а также в Забайкальском крае и Ямало-Ненецком автономном округе.
В частности, в Амурской области в городе Свободный был реконструирован Перский водозабор мощностью 250 м3/час. Качественную питьевую воду получили более 21 тысячи человек.
Доступ к качественной питьевой воде получили более 21,5 тысячи человек в поселках Текстильщиков и Энергетиков в Забайкальском крае после завершения строительства станции водоподготовки воды из артезианских скважин.
В Беловском городском округе Кемеровской области завершена реконструкция гидроузла №7 и строительство от него водовода до 3-го микрорайона. Это позволило обеспечить качественной питьевой водой более 12 тысяч человек.
Как отметила руководитель Проектной дирекции Минстроя России Дина Сафиуллина: «К настоящему моменту еще 72 субъекта РФ провели конкурсные процедуры, по которым были заключены контракты по 406 объектам питьевого водоснабжения из 437 запланированных. Также продолжается работа по контрактации и разработка проектной документации по новым объектам».
Все контрольные точки и мероприятия федерального проекта «Чистая вода» реализуются в установленные паспортом проекта сроки. До конца года планируется ввести в эксплуатацию 374 объекта.
Реализация федерального проекта «Чистая вода» осуществляется в рамках национального проекта «Жилье и городская среда» и направлена на обеспечение граждан РФ качественной питьевой водой.
Цель проекта – увеличение доли жителей страны, обеспеченных качественной питьевой водой из систем централизованного водоснабжения, до 88,8% к 2024 году. В городах этот показатель должен достичь отметки 97,2%. Проект курирует ФАУ «Проектная дирекция Минстроя России».
В Республике Саха (Якутия) улучшат водоснабжение
Первый замминистра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Александр Ломакин в рамках рабочей встречи с министром жилищно-коммунального хозяйства и энергетики Республики Саха (Якутия) Вячеславом Емельяновым обсудили ход реализации федерального проекта «Чистая вода» и национального проекта «Жилье и городская среда».
«Благодаря планируемым мероприятиям почти 60% населения республики будет обеспечено качественной питьевой водой из систем централизованного водоснабжения», - заявил первый замминистра Минстроя России Александр Ломакин.
На сегодняшний день на территории Якутии введены в эксплуатацию два объекта водоснабжения – водоочистные станции в городах Олекминск и Покровск, что дало возможность обеспечить качественной питьевой водой порядка 18 тысяч человек.
В 2022 году в республике планируется ввести в эксплуатацию еще пять водоочистных станций. Предстоит возвести водозаборные сооружения в г. Олекминск в рамках II этапа реконструкции системы водоснабжения, построить круглогодичные магистральные кольцевые сетей водоснабжения в селе Верхневилюйск и Андреевское. Также будут введены в эксплуатацию объекты водоснабжения в сёлах Бердигестях и Сунтар. В дополнение, началось строительство трех новых объектов: систем водоснабжения в сёлах Алтанцы, Амга и Бестях.
Общая стоимость строительства текущих объектов составляет более 2,5 млрд рублей, в том числе за счёт субсидии из федерального бюджета на сумму более 2 млрд рублей.
Лифтовое оборудование модернизируют в 22 многоквартирных домах Читы Забайкальского края
Забайкальский фонд капитального ремонта заключил договоры с несколькими организациями, которые в скором времени приступят к работам по модернизации лифтов, лифтовых шахт, машинных и блочных помещений в многоквартирных домах города Читы.
В новых лифтах учтены все требования доступности для инвалидов. На кнопках есть шрифт Брайля, срабатывает голосовое оповещение о прибытии на этаж, а также есть поручни на боковой стенке кабины, которые помогают при маневрировании в кресле-каталке.
Забайкальским фондом капитального ремонта было объявлено шесть электронных аукционов на выполнение работ и оказанию услуг по ремонту лифтового оборудования в многоквартирных домах, расположенных по улицам: Николая Островского, 52, Смоленская, 37, Серова, 28, Бутина,73, Бутина, 93, Шилова, 81, Шилова, 87, Петровско-Заводская, 50, микрорайон 9, 2.
В прошлом году по программе капитального ремонта в десяти многоэтажках Читы были заменены 38 лифтов. Новые лифты, которые будут установлены в краевой столице, соответствуют техническому регламенту и современным стандартам, предусмотренным на всей территории России.
Министерство ЖКХ, энергетики, цифровизации и связи Забайкальского края
Новосибирские врачи спасли беременную со смертельно опасным тромбом в сердце
Текст: Наталья Граф ("Российская газета", Омск)
Новосибирские кардиохирурги спасли беременную пациентку из Благовещенска со смертельно опасным тромбом в сердце. 25-летняя жительница Амурской области, находящаяся на 27-й неделе беременности, поступила в Центр Мешалкина в критическом состоянии.
У пациентки был высокий риск тромбообразования на генетическом уровне, и тромбоэмболия легочной артерии перешла в хроническую форму. В прошлом году кардиохирурги уже оперировали молодую женщину. Как правило, такие пациенты должны постоянно принимать препараты, предотвращающие развитие тромбов, и постоянно контролировать систему гемостаза, - объясняют врачи. Однако во время беременности амурчанка перестала принимать антикоагулянты, и у нее образовался новый тромб.
- Пациентку необходимо было незамедлительно оперировать, - говорит директор Центра Мешалкина профессор Александр Чернявский. - Оперировать позже было рискованно из-за вероятного отрыва тромба. Это представляло смертельную опасность.
Кардиохирурги проконсультировались с акушерами-гинекологами, взвесили все риски и приняли решение о срочной малоинвазивной операции. Через небольшой разрез врачи провели в правое предсердие пациентки тромбэкстрактор - специальный сосудистый инструмент в форме капюшона. Он захватил сгусток и благополучно извлек его из полости камеры сердца. Плавающий тромб оказался огромным - 2х3 сантиметра.
Во время вмешательства в операционной дежурил акушер-гинеколог. Однако необходимости в экстренном родоразрешении не возникло. Будущая мама уже на пятый день после операции была выписана из стационара.
В перинатальном центре Барнаула будущим мамам предложили самим принимать малыша в процессе операции. Роженицы смогут помочь ребенку появиться на свет, достав его своими руками.
- Такую модификацию классической операции также называют "мягким" или "гламурным" кесарево, - сообщает Министерство здравоохранения Алтайского края.
По словам медиков, необычный способ родов несколько лет назад начали практиковать московские акушеры. А теперь такая возможность появилась и у жительниц Алтайского края. У "совместного" кесарева сечения есть важное преимущество.
- Нередко женщины, которым проводят кесарево, позже рассказывают, что не чувствуют себя "полноценными" мамами, ведь они не участвовали в процессе родов, - рассказывает заведующая родовым отделением перинатального центра Маргарита Андрияхова. - "Бархатные роды" сглаживают этот психологический момент.
Сама операция начинается стандартно. Не вдаваясь в детали, скажем: новорожденный появляется на свет более медленно и мягко. Затем доктор помогает маме положить ребенка к себе на грудь... Пациентка перинатального центра Дарья Черепанова стала одной из первых мам, выбравших "бархатные роды". "Я до сих пор помню этот момент невероятного счастья, когда врач попросила меня протянуть руки и мы вдвоем, "в четыре руки", выложили малышку мне на грудь! Я навсегда запомнила, как встречала свою крошку, шептала ей: "Привет, доченька, как мы тебе рады!" - говорит Дарья.
В Алтайском перинатальном центре уже провели несколько подобных операций. Медики отмечают, что все они сопровождались сильным энергетическим подъемом. Причем не только у мамы, но и у бригады врачей. "Бархатные роды" проводятся абсолютно бесплатно. Впрочем, выбрать новый способ встречи с ребенком можно только в том случае, если операция проводится запланированно.
В Минобороны рассказали о парадах и салютах, посвященных 77-летию Победы
Текст: Иван Петров
Министерство обороны РФ опубликовало новую детальную информацию о военных парадах, которые пройдут 9 мая в российских городах в ознаменование 77-летия Великой Победы. В связи с этим на сайте военного ведомства дополнили специальный мультимедийный раздел.
Отмечается, что военные шествия в этом году пройдут в 28 городах России. Кроме Москвы и Санкт-Петербурга, это Смоленск, Тула, Калининград, Воронеж, Ростов-на-Дону, Волгоград, Владикавказ, Каспийск (Дагестан), Ставрополь, Севастополь, Керчь, Симферополь, Новочеркасск, Екатеринбург, Новосибирск, Самара, Хабаровск, Владивосток, Белогорск, Чита, Улан-Удэ, Мурманск, Южно-Сахалинск, Североморск, Новороссийск и Уссурийск.
"В этом году в военных парадах будет задействовано почти 65 тысяч человек, около 2400 образцов вооружения и военной техники, а также более 460 воздушных судов", - пояснили в Минобороны России. В одной из рубрик обновленного мультимедийного раздела также представлена интерактивная карта проведения артиллерийских салютов, которые прогремят 9 мая по всей стране. В Москве для проведения салютов и фейерверков задействуют более 70 самоходных пусковых установок и свыше 11 тысяч фейерверочных изделий.
О подготовке к Параду на Красной площади накануне рассказывал министр обороны Сергей Шойгу. По его словам, в нем примут участие 11 тысяч человек (военнослужащие Минобороны, Росгвардии и других силовых ведомств, курсанты военных вузов, юнармейцы и казаки). Впервые в этом году в пешем строевом порядке пройдут расчеты мурманского филиала Нахимовского военно-морского училища.
Кроме того, по брусчатке главной площади страны проедет 131 образец вооружения и военной техники. Над Красной площадью 9 мая пролетят 77 летательных аппаратов. В этом году самолеты впервые пролетят в боевом порядке в форме буквы "Z".
"По Красной площади впервые проедут современные 122-мм реактивные системы залпового огня "Торнадо-Г", оснащенные автоматизированной системой управления наведением и огнем", - отметил Шойгу.
Генеральная репетиция Парада намечена на 7 мая.
Вчера также стало известно, что в этом году парады Победы и шествия "Бессмертных полков" не пройдут на Донбассе. "Да, пока это 9 мая невозможно в Донецке или Луганске. Но это время придет и придет скоро. И парады Победы пройдут по улицам городов Донбасса, и "Бессмертный полк" пройдет по улицам городов Донбасса", - сообщил первый замруководителя администрации президента РФ Сергей Кириенко, навестивший ДНР.
Владимир Путин обсудил просветительские проекты общества "Знание"
Текст: Кира Латухина
Просветительские программы по истории и географии, в том числе в игровом формате, нужны на телевидении. Такую идею гендиректора общества "Знание" Максима Древаля поддержал на встрече в Кремле президент. Владимир Путин подчеркнул важность просвещения, отметив, что невозможно пользоваться одной "Википедией".
В прошлом году в Послании президент поручил перезапустить работу общества "Знание" на современной цифровой платформе. Молодежь заинтересовалась проектом. "Мы знали, что есть запрос, но не представляли, что за год сможем охватить более 40 млн человек", - сказал Максим Древаль. А ведь речь, по его словам, идет о непростом развивающем контенте про науку, технологии, историю, культуру и географию России. "Оказалось, что это ниша", - прокомментировал Путин.
Самой востребованной темой сейчас глава общества "Знание" назвал открывающиеся новые возможности во всех сферах. При этом очень важно опираться на историю и ее опыт, уроки, считает он. Удалось выстроить системную работу со всеми министерствами, крупными компаниями, вузами и общественными организациями, сообщил Древаль. И сейчас "Знание" появляется на всех крупных форумах в стране, проводит совместные марафоны, например с "Роскосмосом", "Росатомом", "ВКонтакте".
Совсем скоро, с 17 по 19 мая, пройдет самый крупный просветительский марафон года, посвященный новым возможностям и новым горизонтам, роли России в мире. Глава общества "Знание" пригласил президента провести открытый урок для ребят. В прошлом году Путин был лектором на таком марафоне во Владивостоке. Президент поблагодарил и сказал, что обязательно посмотрит свой график.
Также Древаль рассказал об экспериментальной онлайн-викторине, которая имела такой успех, что решили организовать круглогодичный чемпионат - "Лига знаний". "Даже думаем вводить финал таких игр на телевидении", - поделился он. И еще сообщил, что в "Знании" свыше 8 тысяч лекторов, а в этом году может быть уже до 15 тысяч. А начинали с 300. Причем знаниями готовы делиться люди самых разных профессий. Конкурс "Лига лекторов" позволяет находить талантливых просветителей со всей страны. В нем приняло участие свыше 10 тысяч человек, 50 победителей получают гранты. Создание контента, который распространялся бы в интернете на большую аудиторию, особенно важно, когда так много фейков и низкокачественной информации, добавил докладчик. "Конечно", - кивнул президент.
Древаль попросил поддержать планы увеличить число победителей, чтобы они создавали больше контента. "Конечно, объективная, важная, глубокая информация, да еще красиво, талантливо поданная, - это очень востребовано, потому что одной "Википедией" невозможно пользоваться", - заметил Путин. "Мы сами знаем качество этой информации", - оценил он. "Когда появляются талантливые люди, профессионалы, мнению которых можно доверять, - это, конечно, дорогого стоит. Это как энциклопедия, только вживую", - подчеркнул президент. "По сути, в рамках "Знания" формируется такая база знаний, которая во многом становится альтернативой "Википедии". Только с достоверными данными и с очень авторитетными людьми", - сказал Древаль.
За год "Знание" сняло более 600 часов просветительского контента. По стране работают девять студий, запускаются медиалаборатории в вузах, где автор сможет снимать при наставничестве опытной команды, с бесплатным доступом к огромной библиотеке общества "Знание". Недавно был запущен проект "Умное кино", в рамках которого идет конкурс на документальные сценарии, и Древаль надеется, что в этом году появится свыше 30 таких фильмов. Уже есть поддержка онлайн-платформ и кинотеатров, чтобы они нашли своего зрителя, рассказал он.
"Нас часто спрашивают, почему наш контент еще не появился на телевидении?" - продолжил Древаль. "Может быть, действительно стоит задуматься о том, чтобы фильмы, игровые форматы, лекции, контент про географию, про историю страны чаще появлялся на телеканалах", - предложил он, добавив, что при поддержке президента можно было бы проработать эту тему с телеканалами. "Договорились", - одобрил Путин.
Новое в отраслевом законодательстве за период с 15 по 30 апреля 2022 года
Специально для «Стройгазеты» юристы компании «Гарант» подготовили мониторинг новых федеральных законодательных актов и нормативных документов, затрагивающих вопросы строительства, градостроительства и архитектуры за период за период с 15 по 30 апреля 2022 года.
Федеральное законодательство
Федеральный закон от 15 апреля 2022 года N 91-ФЗ «Об особенностях осуществления отдельными лицами деятельности на территории закрытого административно-территориального образования Циолковский Амурской области и о внесении изменения в статью 3 Закона Российской Федерации «О закрытом административно-территориальном образовании»
Роскосмос и его организации вправе привлекать белорусских граждан и юрлиц к строительству и реконструкции объектов наземной космической инфраструктуры космодрома «Восточный».
Закон вступает в силу со дня опубликования.
Федеральный закон от 16 апреля 2022 года N 104-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»
В 223-ФЗ установлен срок оплаты заказчиком контракта - 7 рабочих дней после подписания документа о приемке. Разрешены закупки в сфере строительства "под ключ". Информация о закупках, определенных Правительством, размещается в закрытой части ЕИС, то есть без размещения на официальном сайте. Поставщик, который допустит существенные нарушения договора с заказчиком, попавшим под санкции, попадет в реестр недобросовестных поставщиков.
В 44-ФЗ внесены следующие изменения:
- к контрактам на поставку товаров для нормального жизнеобеспечения граждан отнесены контракты на поставку медизделий, техсредств реабилитации;
- запрещено использовать иностранную валюту при определении и обосновании цены контракта;
- закрытые конкурентные способы закупок могут применять заказчики, попавшие под санкции;
- срок оплаты заказчиком контракта и отдельных этапов по общему правилу сокращен до 7 рабочих дней с даты подписания документа о приемке;
- в реестр недобросовестных поставщиков будут включать при одностороннем отказе поставщика от исполнения контракта при отсутствии на то оснований;
- до 1 января 2024 года разрешено по одному контракту закупать оборудование для эксплуатации объекта и работы по строительству, реконструкции, капремонту такого объекта;
- с единственным исполнителей можно заключать контракты на подготовку космонавтов, запуск космических аппаратов, на создание космической техники.
Закупки выведены из-под действия Закона об обязательных требованиях.
Закон вступает в силу со дня опубликования, за исключением положений, для которых определены иные сроки. Установлены переходные положения.
Федеральный закон от 16 апреля 2022 года N 100-ФЗ «О внесении изменения в статью 190 Жилищного кодекса Российской Федерации»
В ЖК РФ внесены поправки, согласно которым регионы наделены правом устанавливать своим нормативным правовым актом порядок и сроки подписания акта приемки оказанных услуг по капремонту общего имущества в МКД. Также они будут определять порядок взаимодействия участников его подписания, в т. ч. с комиссией по приемке оказанных услуг и (или) выполненных работ.
Акт приемки должен быть подписан в т. ч. органом местного самоуправления и лицом, уполномоченным действовать от имени собственников помещений, в случае, если капремонт проводится на основании решения собственников.
Закон вступает в силу с 1 марта 2023 года
Постановление правительства РФ от 23 апреля 2022 года N 743 «Об утверждении Правил предоставления в 2022 году иного межбюджетного трансферта из федерального бюджета бюджету Чеченской Республики, источником финансового обеспечения которого являются бюджетные ассигнования резервного фонда Правительства Российской Федерации, в целях софинансирования в полном объеме расходных обязательств Чеченской Республики по строительству мусоросортировочных комплексов по обработке твердых коммунальных отходов, обеспечивающих достижение целей, показателей и результатов федерального проекта «Комплексная система обращения с твердыми коммунальными отходами», входящего в состав национального проекта «Экология»
Чеченской Республике в 2022 года из федерального бюджета выделяются средства на строительство мусоросортировочных комплексов по обработке твердых коммунальных отходов. Правительство определило условия и порядок финансирования.
Предусмотрено строительство 4 таких комплексов, причем с использованием отечественного оборудования и технических устройств.
Постановление правительства РФ от 16 апреля 2022 года N 680 «Об установлении порядка и случаев изменения существенных условий государственных и муниципальных контрактов, предметом которых является выполнение работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту, сносу объекта капитального строительства, проведение работ по сохранению объектов культурного наследия»
Урегулировано исполнение в 2022 году контрактов на строительство, реконструкцию, капремонт, снос капитальных объектов, сохранение ОКН по 44-ФЗ. Речь идет об изменении существенных условий в случаях, когда контракт нельзя исполнить по не зависящим от сторон обстоятельствам.
Возможны изменение (продление) срока, изменение объема и (или) видов работ, спецификации и типов оборудования, замена строительных ресурсов на аналогичные, изменение отдельных этапов (в т. ч. наименования, состава, объемов и видов работ, цены), введение авансирования или корректировка размера аванса, изменение правил приемки и оплаты.
Если цена контракта превысит стоимость объекта, то не нужно корректировать акт (решение) об осуществлении капвложений, проводить проверку инвестпроекта на предмет эффективности использования средств, корректировать расчет интегральной оценки эффективности.
При закупках по 223-ФЗ рекомендуется использовать те же правила.
Постановление вступает в силу со дня опубликования.
Постановление правительства РФ от 20 апреля 2022 года N 712 «Об установлении случаев принятия Правительством Российской Федерации решений о проведении строительного контроля федеральными органами исполнительной власти или подведомственными им государственными (бюджетными или автономными) учреждениями, указанными в части 2.1 статьи 53 Градостроительного кодекса Российской Федерации»
Установлено, кто в рамках госпрограмм «Развитие транспортной системы», "Социально-экономическое развитие Республики Крым и Севастополя", а также иных программ по решению Правительства осуществляет строительный контроль, если строительство, реконструкция, капремонт планируются за счет средств федерального бюджета:
- при строительстве объекта транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения - подведомственное Росатодору учреждение, если сметная стоимость объекта превышает 2 млрд рублей;
- при строительстве объекта транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства регионального или межмуниципального значения, местного значения - подведомственное Минтрансу учреждение, если сметная стоимость объекта превышает 500 млн рублей.
Распоряжение правительства РФ от 23 апреля 2022 года N 999-р
Правительство определило новый перечень некапитальных строений, сооружений, не связанных с созданием лесной инфраструктуры, для защитных, эксплуатационных и резервных лесов.
Объекты поделены на 6 групп:
- для геологического изучения недр, разведки и добычи полезных ископаемых;
- для водохранилищ, морских и речных портов, гидротехнических сооружений;
- для линейных объектов;
- для лесоперерабатывающей инфраструктуры в эксплуатационных лесах;
- для рекреационной деятельности;
- для религиозной деятельности.
Допускается возведение и эксплуатация объектов, не предусмотренных перечнем, если они были включены в перечень 2013 года и их возведение уже началось.
Перечень 2013 года с учетом изменений утратил силу.
Постановление правительства РФ от 21 апреля 2022 г. N 725 «О внесении изменений в Правила утверждения инвестиционных программ субъектов электроэнергетики»
Кабмин скорректировал правила утверждения инвестиционных программ субъектов электроэнергетики.
Требования по непревышению объема финансирования для реализации инвестиционных проектов над объемом, определенным по укрупненным нормативам цены, не применяются в отношении инвестпроектов, финансируемых не за счет инвестиционных ресурсов, включенных в регулируемые государством цены (тарифы) в сфере электроэнергетики, и бюджетных инвестиций, а также в отношении объектов капстроительства, проектная документация на которые предусматривает технологии, отсутствующие или отличные от технологий, учтенных в сметных нормативах. При этом сметная документация должна быть подготовлена с применением индивидуальных сметных нормативов, разработанных по решению Правительства и предназначенных для строительства конкретных объектов. Также требуется положительное заключение о достоверности определения сметной стоимости.
Установлено, какую информацию в этом случае представляет субъект электроэнергетики в Минэнерго.
Постановление правительства РФ от 20 апреля 2022 года N 711 «О внесении изменений в некоторые акты правительства Российской Федерации и признании утратившими силу отдельных положений некоторых актов Правительства Российской Федерации»
Внесены изменения в правила проведения госэкспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий.
Уточнено, что понимается под этапом строительства.
Сокращен перечень документов, представляемых для проведения госэкспертизы одновременно проектной документации и результатов инженерных изысканий, выполненных для подготовки такой проектной документации. Из списка исключено положительное заключение государственной экологической экспертизы. Скорректированы состав разделов проектной документации и требованиях к их содержанию.
Постановление вступает в силу с 1 сентября 2022 года
Постановление правительства РФ от 15 апреля 2022 года N 668 «О внесении изменений в Правила предоставления государственной корпорацией - Фондом содействия реформированию жилищно-коммунального хозяйства за счет привлеченных средств Фонда национального благосостояния займов юридическим лицам, в том числе путем приобретения облигаций юридических лиц при их первичном размещении, в целях реализации проектов по строительству, реконструкции, модернизации объектов инфраструктуры»
Фонд содействия реформированию ЖКХ за счет привлеченных средств ФНБ предоставляет ресурсоснабжающим компаниям займы на строительство, реконструкцию и модернизацию объектов коммунальной инфраструктуры.
Согласно изменениям, речь идет и о капремонте линейных объектов. Минимальная стоимость соответствующего проекта - 50 млн рублей. Минимальная стоимость проекта в отношении иных объектов снижена со 100 млн до 10 млн рублей.
Схемы тепло- и водоснабжения, а также водоотведения, включенные в программу комплексного развития инженерной инфраструктуры, компании могут предоставлять с отсрочкой на год. Ранее эти документы требовались на этапе подачи заявки на получение займа.
Компаниям не нужно получать заключение технологического и ценового аудита, если на проекты строящихся объектов коммунальной инфраструктуры есть положительное заключение госэкспертизы.
Постановление вступает в силу со дня его официального опубликования.
Авторы: СГ-Онлайн
Екатерина Терентьева: на Байкале рады ответственным туристам
Внутренний туризм динамично развивается на фоне пандемии, закрытии границ, а также благодаря государственным мерам поддержки. Жемчужина России – озеро Байкал - в эпицентре восходящего тренда. Однако его уникальная природа очень ранима и требует крайне бережного отношения. Руководитель проектов Фонда поддержки прикладных экологических разработок и исследований "Озеро Байкал" Екатерина Терентьева рассказала корреспонденту РИА Новости Олегу Никишенкову о том, как должен себя вести на Байкале ответственный турист.
— Екатерина, не могли бы вы описать масштаб туристического потока, какова динамика посещения Байкала в последние годы?
— Имеет смысл говорить о динамике посещения национальных парков на Байкале. А они как раз и есть те особо охраняемые природные территории (ООПТ), куда прибывает наибольшее количество туристов. И именно там разрешена рекреационная и хозяйственная деятельность. Могу привести цифры, предоставленные Забайкальским национальным парком, который находится со стороны Бурятии: в прошлом году его посетило около 50 тысяч человек. Для сравнения в 2019 – 44 тысячи. А на Ольхон, самое популярное место отдыха, в 2020 году приехало более 57 тысяч туристов. Таким образом, на фоне пандемии, закрытия границ и других факторов, влияющих на туристические предпочтения россиян, мы видим прирост байкальского туризма на уровне нескольких тысяч человек в год. Коллеги ожидают, что восходящий тренд в ближайшие годы продолжится. При этом надо понимать, что не менее половины туристов приезжает из соседних регионов. А вот поток иностранных посетителей из-за пандемии существенно сократился.
— Есть ли риски для природы в таком увеличении турпотока?
— Для всех ООПТ рост количества посетителей всегда является фактором риска, если они не готовы к организации потока. Ведь нужно быстро увеличивать количество КПП, расширять рекреационные зоны, строить новые стоянки для автомобилей и создавать зоны кемпингов, а также чаще ремонтировать дороги. Кстати, строительство и ремонт дорог внутри труднопроходимых национальных парков – одна из самых сложных и дорогостоящих задач. В силу разных факторов, от бюджета до климатических особенностей, далеко не всем природным паркам под силу с ней справиться в условиях резкого увеличения турпотока
— Как можно минимизировать влияние "дикого туризма" на Байкал?
— На Байкале стараются принять всех посетителей. Но так, чтобы этот процесс был в формате контролируемого туризма, то есть когда можно отследить маршрут пребывания туриста на территории. Посетитель должен прибыть в нацпарк только через КПП и оплатить свое проживание. При этом ему предлагается посетить только те точки, где рекреация разрешена. Соответственно, там должны быть созданы места для пикников, кемпинги, чтобы у туриста не возникло желание сходить с разрешенной для походов и прогулок троп и войти в заповедную зону национального парка. Если он так все же сделает, то в этот момент и станет дикими туристом, то есть отдыхающим самовольно и в неположенном месте. В таком случае отследить действия "дикарей" крайне сложно и остается надеяться на порядочность самого туриста, но мы можно его образовывать еще до приезда в национальный парк, необходимо вести экопросвещение, причем оно должно работать и на российскую, и на иностранную аудиторию. Кстати, недавно в рамках программы такого просвещения мы выпустили документальный фильм "Ответственный туризм" . У посетителей разные представления о том, что можно делать на природе. Например, были инциденты, когда приходилось объяснять, почему нельзя рядом с озером мыть посуду моющими средствами.
— Как обстоит ситуация с гостиничной инфраструктурой?
— Сейчас есть существенный разброс в вариантах размещения на Байкале. Озеро большое, у него протяженная береговая линия, и ситуация немного разная в зависимости о того, идет ли речь об иркутском побережье или бурятском. За этим процессом строго следит байкальская природоохранная прокуратура и региональный Росприроднадзор. В последнее время они все чаще закрывают гостиницы, которые не отвечают экологическим требованиям. К сожалению, имеют место случаи полулегального строительства. В основном речь идет о кемпингах и малых частных гостиницах. Важно отметить, что те отели, которые находятся непосредственно на территории нацпарков и, соответственно, управляются администрациями ООПТ, построены не только в соответствии с экологическими нормами, но и с требованиями устава охраняемой природной территории. В них вы будете жить и комфортно и, главное, легально. А вот крупный сетевой гостиничный бизнес пока на Байкал не пришел. Пожалуй, за одним исключением: в ОЭЗ "Байкальская гавань" в районе бурятского поселка Турка сейчас пришли крупные российские инвесторы. Они строят там большие новые гостиницы, которые, как заявляется, будут соответствовать международным зеленым стандартам.
— Как обстоят на Байкале дела с проблемой утилизации мусора?
— До недавнего времени местные так иронично описывали популярные места на Байкале: "это туристы плюс мусор, который они оставляют после себя". Сегодня благодаря совместным усилиям администраций ООПТ и общественных организаций достигнут прогресс в содержании инфраструктуры и во внедрении оптимальной системы сбора и утилизации отходов на ООПТ. Фонд "Озеро Байкал" выступил инициатором программы "Национальные парки без мусора". Она работает уже в трех байкальских нацпарках. Основные задачи программы – внедрить систему раздельного сбора твердых коммунальных отходов и внедрить на Байкале принципы ответственного туризма. В рамках этой программы мы создаем под ключ систему раздельного накопления отходов, развиваем логистические решения для их вывоза, и занимаемся фандрайзингом для этого. Логистика вывоза отходов – самая дорогая часть процесса. Дело в том, что мы имеем дело с очень большими расстояниями. Так, например, от центральной части Забайкальского нацпарка до города Улан-Удэ, где можно сдать мусор на переработку, от 350 до 400 километров. Благодаря этой программе и усилиям наших коллег из заповедников и национальных парков за последние три года ситуация изменилась в лучшую сторону. И в этом вопросе также важно просвещать посетителей: коль скоро меняются правила сбора отходов, то изменяются для туристов и нормы нахождения в нацпарках.
— А есть ли прогресс в вопросе загрязнения байкальской воды?
— Эта проблема связана с очистными сооружениями, причем даже не столько промышленных предприятий, сколько гостиниц и турбаз. Они зачастую грешат тем, что сливают жидкие бытовые отходы в озеро и в близлежащие водоемы, соединенные с Байкалом в одну водную систему. Некоторые предприниматели преднамеренно нарушают экологическое законодательство в погоне за прибыльностью. Корень проблемы в том, что откачивать и вывозить жидкие отходы на утилизацию требует от собственника турбазы дополнительных инвестиций в мобильные очистные сооружения. К счастью, большинство все-таки подходит ответственно, заранее закладывают в свои бизнес-модели эти расходы. Они понимают, что альтернативы вывозу отходов в любом случае нет. Ведь их попадание в воду приводит к опасным проблемам для экосистемы водоема. Среди них эутрофикация, то есть перенасыщение биогенными элементами и ацидификация, повышение кислотности. Неконтролируемый рост биологической массы в водоеме провоцирует рост зеленых водорослей, которые рушат сложившиеся экологические цепочки. Мы отслеживаем эти процессы в антропогенно-загруженных зонах Байкала.
— Имеет ли смысл реализовать практику туристических квот на Байкале?
— На мой взгляд, при текущей конъюнктуре туристического рынка вряд ли эта идея реалистична. Государство наоборот стремится к тому, чтобы россияне как можно больше путешествовали в российские природные парки. Для этого внедрялись программы кэшбека и стимулировалось развитие внутреннего экотуризма. Однако, в национальных парках и заповедниках есть проблема неравномерности посещения в течение года. На Байкале, например, пиковые сезоны приходятся на июль-август, а также на начало весны, когда массово приезжают любители подледного лова. Аналогичная тенденция неравномерности характерна для всех ООПТ. К тому же, если ограничивать посещение природных территорий, существенно снизится уровень жизни местного населения, которое живет доходом от туризма. Практически все жители прибрежных поселков заняты в сфере услуг, выросшей вокруг туризма. При правильном планировании и внедрении правил ответственного туризма вводить квоты не потребуется. Скорее нужно вести речь о грамотном управлении на всех уровнях. Эти вопросы поднимаются Минприроды, которое разрабатывает стратегию развития ОПТ до 2030 года. В ней особое внимание уделяется кадровому потенциалу в заповедном деле.
— Каковы основные принципы ответственного туриста?
— Принципы ответственного туризма включают семь пунктов, которые универсальны и применимы на любых природных территориях. Классическая концепция ответственного туризма включает в себя правила Leave no Trace - "Не оставляй след". Они были разработаны Центром этики отдыха на природе США и основаны на научных исследованиях первый звучит так: "Планируйте и тщательно готовьтесь к своей поездке". Нужно заранее предусмотреть и взять с собой как можно меньше одноразовой упаковки, проанализировать погоду и внимательно ознакомиться с правилами территории. Второе правило гласит, что кемпинги можно устраивать только в специальных местах. Выбору таких мест предшествует комплексное исследование последствий антропогенной нагрузки. Составляются карты, в которых указаны ключевые элементы экосистемы: растения, животные и ландшафты и выбираются точки, где пребывание человека нанесет минимальный ущерб. Никогда точкой кемпинга не станет место, где произрастает редкое растение или через которое проходит маршрут миграции животного. Турист должен понимать, что он приезжает в гости, и место должно остаться таким же, как до его приезда. Третье правило касается утилизации мусора: эти правила есть в инструкциях ООПТ, с которыми нужно ознакомиться. Четвертое правило гласит: "Не забирайте с собой ничего, что создано природой, оставьте на том месте, где оно было до вас". Нам кажется, что взять камешек на память или цветочек – это нормально. Но любая мелочь может обернуться ущербом, а каждый элемент имеет свое предназначение.
— Можете привести пример, иллюстрирующий это правило?
— Конечно, очень показательный пример: люди делали пирамидки из камней на Ольхоне, традиция такая была, оставить на память небольшую пирамидку на побережье. Однако выяснилось, что эта на первый взгляд безобидная традиция уничтожает вид маленькой мыши – местный эндемик ольхонскую полевку. Туристы разрушали места обитания этого грызуна в камешках. Наш фонд посвятил этой проблеме отдельный проект. Мы поддержали грантом молодых ученых, которые осуществляют реинтродукцию ольхонской полевки на острове, пока вид не исчез окончательно и ведем просвещение в этом вопросе новых туристов. Пятый принцип гласит, что нежелательно использовать открытый огонь, даже в разрешенных для костров местах, и ответственные туристы всегда используют газовую горелку. Шестой принцип призывает к минимизации шума по отношению к животным. И седьмой не из природоохранной деятельности, он скорее о вежливости и адекватности: не шуметь и не мешать другим людям, пропускать тех, кто идет по тропе вверх и вообще всегда исходить из правил этичного поведения между людьми.
— Будут ли пользоваться спросом эко- и волонтерские туры на Байкал?
— На Байкале уже есть специальные волонтерские смены, и они пользуются успехом. Наиболее популярная занимается строительством и ремонтом экотроп. Работает это так. Природоохранные организации привлекают волонтеров, те в свою очередь платят взносы за участие в программе, а организации предоставляют им условия для проживания на озере. Еще одно популярное волонтерское дело – уборка берегов от мусора. Этой деятельностью часто занимаются корпоративные волонтеры из местных компаний. Пока не все понимают, что такое экотуризм, а приставка "эко" зачастую выполняет лишь рекламную роль. Мы считаем перспективным научный туризм. Еще в 2018 году фонд совместно с Байкало-Ленский заповедником и командой Russian Travel Geek реализовал научно-популярный туристический проект "Берег бурых медведей". В научную экспедицию по учету бурых медведей пошли люди разных профессий, никак не связанные с наукой. Они помогали ученым, которые вели учет млекопитающих. Во главе тура специалисты из научного отдела ОПТ, они выполняют свои ежегодные задачи. Как правило они связаны с мониторингом живых существ или состояния воды озера. Им нужна помощь в расстановке фотоловушек, анализе данных с них. Для тех, кто хочет содействовать сохранению природы Байкала, помощь ученым в мониторинге отличный вариант научного туризма.
— Как вы считаете, можно ли снизить загрязнение озера Байкал пластиком?
— Пластиковое загрязнение Байкала - прямое последствие оставленных отходов упаковки (как правило, одноразовой) на берегах озера. Еще один источник микропластика - затонувшие рыболовные сети. Фонд посвятил решению этой проблемы отдельный проект – "Байкал без сетей". Партнером фонда стала Иркутская региональная экологическая общественная организация "Глубина ответственности".
Это комплексный проект, он включает в себя практическую часть, научную и аналитическую. То есть мы одновременно проводим исследование и очистку озера, пытаемся понять, как эти загрязнения влияют на экосистему, и как эту проблему решить комплексно.
За год работы мы провели три экспедиции, участники которых извлекли порядка 840 кг сетей, а заодно и другой мусор – например, затонувшие аккумуляторы. Составили карту загрязнения озера: на ней можно увидеть самые сложные участки. А наши коллеги из Института океанологии РАН описали, как загрязнения влияют на жителей озера, как меняется состояние воды и грунта.
В 2022 году работа над проектом будет продолжена.
Более 80 км федеральной трассы «Лена» Невер - Якутск отремонтируют в двух регионах ДФО
Речь идет о планах ФКУ Упрдор «Лена», которое в 2022 году приведет к нормативам около 55 км указанной дороги в Якутии и свыше 26 км в Амурской области. К работам на объектах приступят в течение мая.
В Республике Саха (Якутия) ликвидируют шесть гравийно-щебеночных разрывов. Так, на участках с 569 по 576 км и с 803 по 807 км дорожники устроят двухслойное асфальтобетонное покрытие в рамках ремонта. На четырех других будет произведен капремонт по методу холодного ресайклинга, предполагающему устройство нижнего покрытия из щебеночно-песчаной смеси, обработанной комплексным вяжущим. Сама дорожная одежда будет выполнена из трехслойного асфальтобетона. Систему поверхностного водоотвода обеспечат путем устройства прикромочных лотков, а также с помощью установки водосбросов по откосам насыпей. На 736-м км будет оборудована площадка отдыха для водителей с двумя беседками и туалетом.
В Амурской области отремонтируют три отрезка общей протяженностью 26 км. Так, на участках с 118 по 133 км и с 258 по 268 км, представляющих собой гравийно-щебеночные разрывы, уложат новое двухслойное асфальтобетонное покрытие. В летнее время проезд по ним часто затруднен из-за повышенного пылеобразования, ограничивающего видимость. Кроме того, отремонтируют участок с 217 по 225 км, где также уложат два слоя асфальтобетона.
В целях обеспечения безопасности дорожного движения в обоих регионах будет выполнен комплекс работ по обустройству: установлены знаки, обновлено барьерное ограждение, нанесена разметка.
На сегодняшний день федеральным дорожникам осталось заменить переходный тип покрытия на капитальный на 175 километрах трассы «Лена» в двух регионах. Работы завершат в 2024 году, после чего автодорога Невер - Якутск длиной 1157 км станет асфальтобетонной на всем своем протяжении.
Шишкалова Анна
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter