Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Приморье начало лов минтая с прибавкой

Предприятия Приморского края добыли более 46 тыс. тонн минтая. Промысел показал положительную динамику по сравнению с уровнем прошлого года.

Масштабная минтаевая путина продолжается в Охотском море. Традиционно в промысле участвуют и предприятия Приморского края. Их общий вылов составил 46,4 тыс. тонн.

«Это на 4,4 тыс. тонн, или на 10%, выше показателя за тот же период 2023 года», — сообщили Fishnews в пресс-службе правительства региона со ссылкой на данные Приморского теруправления Росрыболовства.

Напомним, в минувшем году приморцы добыли более 510 тыс. тонн минтая, а общий вылов водных биоресурсов предприятиями края составил около 800 тыс. тонн.

Fishnews

Натуральная икра насытила рынок

На фоне двукратного роста объемов производства натуральной лососевой икры по итогам 2023 г. надзорные органы зафиксировали снижение выпуска имитированной и структурированной икры — на 54% и 41% соответственно.

Успешная лососевая путина позволила почти вдвое увеличить производство натуральной лососевой икры в России: с 20 тыс. тонн в 2022 г. до 39,1 тыс. тонн в 2023 г. Две трети этого объема — 64,3% — обеспечили предприятия Камчатского края и Сахалинской области. Всего, по данным Национального центра безопасности продукции водного промысла и аквакультуры (НЦБРП), выпуском икры в 2023 г. занимались 812 предприятий.

Напротив, объемы производства имитированной красной икры в 2023 г. сократились более чем в два раза — до 871,7 тыс. кг, хотя годом ранее они составляли 1907,5 тыс. кг, рассказали Fishnews в пресс-службе НЦБРП.

Другой «заменитель» натурального деликатеса — структурированная лососевая икра — также потерял в популярности. По итогам 2023 г. выпуск структурированной икры снизился на 41% и составил 1126,5 тыс. кг, тогда как в 2022 г. объемы производства превышали 1912 тыс. кг.

Зато количество производителей альтернативного продукта выросло до 13. В 2023 г. выпуск структурированной икры освоили еще три компании, расположенные во Владимирской области, Москве и Новосибирской области.

По информации НЦБРП, производство натуральной осетровой икры в стране в 2023 г. составило 239,6 тонны — на 8% больше, чем в 2022 г. (220,7 тонны). При этом объемы импорта икры осетровых рыб снизились на 9,1% — до 19 тонн, годом ранее этот показатель составлял почти 21 тонну. Основной объем импортной икры по-прежнему поступает из КНР — более 94% всех поставок. Производство имитированной черной икры в 2023 г. уменьшилось на 46% и составило менее 170 тонн (в 2022 г. — 314,4 тонны).

Fishnews

Ледокол "Ленинград" свяжет подвиг города на Неве с рождением атомного флота

Александр Емельяненков

Яркое, гордое и, хочется верить, объединяющее имя-символ понесет на своем борту новый атомный ледокол, закладка которого приурочена к 80-й годовщине прорыва и снятия блокады Ленинграда. Вдвойне символично, что и первый в мире атомный ледокол "Ленин" был построен в городе на Неве и отсюда уходил на работу в Арктику.

Сейчас на "Балтийском заводе" (входит в Объединенную судостроительную компанию, ОСК) на различных этапах постройки находятся атомные ледоколы проекта 22220 "Якутия" и "Чукотка".

А три уже построены и несут службу на трассах Севморпути - это головная "Арктика" и два серийных: "Урал" и "Сибирь".

Атомоходы этого класса называют универсальными или, по-другому, двух-осадочными. Их конструкция и ледовый класс таковы, что позволяют менять за счет балласта (забортной воды) собственный вес и, соответственно, уровень осадки. Когда требуется пробивать дорогу в тяжелых льдах и на больших глубинах, ледокол набирает в свои балластные емкости забортную воду и всей массой "наваливается" на лед. А при работе в устьях сибирских рек (в частности, в Обской губе), у побережья, в мелководных портах, когда под килем глубины небольшие или близкие к критическим, ледокол сбрасывает балласт, тем самым уменьшая свою осадку, но сохраняя возможность двигаться во льдах и проводить за собой другие суда.

"Ленинград" станет шестым в линейке атомных ледоколов проекта 22220. Они серийно строятся на Балтийском заводе по заказу "Росатома", который наделен полномочиями единого федерального оператора на Севморпути и управляет дочерней компанией "Атомфлот".

На этот момент в строю действующих три упомянутых атомохода ("Арктика", "Урал", "Сибирь"), четыре атомных ледокола предшествующих проектов ("Вайгач", "Таймыр", "Ямал" и "50 лет Победы"), а также единственный в своем роде атомный контейнеровоз "Советский Союз".

По просьбе "РГ" в Крыловском научном центре уточнили важную особенность: атомный ледокол "Ленинград" будет оборудован системой электродвижения переменного тока с асинхронными гребными электродвигателями. Она создана филиалом Центрального научно-исследовательского института судовой электротехники и технологии" (ЦНИИ СЭТ). Утверждают, что это "первая отечественная разработка, позволяющая получить пакетное решение для управления ледоколом в любых режимах".

Новейший атомоход получит новую систему электродвижения - это полностью отечественная разработка специалистов Крыловского научного центра

О том, как принималось решение о наречении нового ледокола, сообщила накануне в своем Telegram-канале спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко: "Летом ветераны попросили назвать именем Ленинграда один из кораблей. Просьба была поддержана президентом… В канун нашей Ленинградской Победы будет торжественно заложен новый атомный ледокол. И имя ему будет "Ленинград".

Добавим, что первоначально шестой по счету ледокол этого проекта предполагалось назвать "Сахалин". Но где шесть, там и семь, и восемь. Связанные с ОСК и "Росатомом" профессионалы не исключают, что серия может быть продолжена, и жители Сахалина не останутся в обиде. А кроме того, на новой российской верфи в городе Большой Камень (Приморский край) строится атомный супер-ледокол под названием "Лидер".

Согласно ранее заявленным планам, "Якутию" намереваются передать заказчику в декабре 2024 года. Еще через два года, в 2026-м, должна войти в строй "Чукотка". А следом за ней будем ждать "Ленинград".

Тем временем

Россия и Китай обсуждают возможность страхования грузов, которые идут по Северному морскому пути, такая необходимость есть - об этом заявил вице-премьер - полпред президента России в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев.

"Мы получаем новую конкурентоспособную мировую артерию, которая вполне может вытащить часть объемов Суэцкого канала. Сейчас очень многие судовладельцы не пользуются Северным морским путем просто потому, что груз не страхуется. А страховать надо. На встрече с представителями Китайской Народной Республики мы об этом говорили, потому что в Китае очень могучая банковская система, им бы это было вполне по плечу", - заявил вице-премьер в интервью телеканалу "Россия 24".

В 2024 году, по словам Юрия Трутнева, объем перевозок по Северному морскому пути прогнозируется на уровне около 50 миллионов тонн.

Цена контейнерных перевозок превысила максимумы из-за ситуации в Красном море

Екатерина Свинова

Сводный индекс вырос на 23% до 3777 долларов за 40-футовый контейнер на этой неделе и увеличился на 82% по сравнению с той же неделей прошлого года, следует из данных Drewry World Container Index (WCI). Последний сводный индекс Drewry WCI является максимальным показателем с октября 2022 года и на 166% превышает средние показатели 2019 года (до пандемии) в 1420 долларов. Ключевым фактором удорожания логистики стала напряженность в Красном море. Это спровоцировало четырехкратный рост стоимости доставки товаров из КНР в Европу, считают эксперты.

"Практически никто сейчас не может спрогнозировать показатель, какого максимума могут достичь цены. Поскольку практически единственным выгодополучателем здесь являются страховые компании, то цены могут расти лишь до тех пор, пока не будут найдены альтернативные варианты поставок, но чем длинней будет выбранный маршрут, тем все равно дороже будет стоимость перевозок", - полагает зав. кафедрой "Государственное и муниципальное управление" Финансового университета при Правительстве РФ Ольга Панина.

По мнению эксперта, если ситуация не разрешится в ближайшее две недели, то цены на товары, поставка которых осуществляется через Красное море, естественно возрастут. Хотя бы потому, что сильно возросла стоимость страховки судов, проходящих указанным маршрутом.

Впрочем, приемлемой альтернативой может стать Северный морской путь (СМП), если ситуация затянется и компромисс не будет найден, учитывая тот факт что 80-90% объема мировой торговли проходит морем и только 10-20% - по суше и воздуху.

Красное Море вело прямиком в Суэцкий канал - важнейший морской проход, связывающий Азию с Европой и европейской частью России, рассказал "РГ" генеральный директор компании "ЕвроТрансЭкспедиция" (ЕТЕ) Кирилл Рассадкин.

"Сразу после начала атак хуситов, морские линии вынуждены были отказаться от данного маршрута и перенаправить свои суда в обход Африки. Изменение маршрутов моментально сказалось на времени доставки, а также произошло увеличение стоимости морского фрахта. В среднем, транзитный срок увеличился дней на 20, а стоимость доставки - от 50 до 100%", - отметил он.

Увеличение срока доставки, безусловно, повлияет на баланс свободных контейнеров, и как следствие - на баланс спроса и предложения. Что тоже в свою очередь приведет к еще большему повышению цен. Для российских импортеров новость, конечно, неприятная, утверждает эксперт, но не критичная. Если говорить про логистику из Азии, то в последние годы этот маршрут, по сравнению с альтернативными не пользовался высокой популярностью. А альтернативы у россиян следующие: либо прямая железнодорожная доставка, либо мультимодальные маршруты через Владивосток. Для тех, кто всё же не готов менять привычный маршрут, остается смириться с ценой и возросшими издержками.

"Северный морской путь может стать альтернативой для торговых судов, следующих между Европой и Азией. С учетом развития инфраструктуры и растущего спроса на дополнительные транспортные каналы, роль этого маршрута может возрасти. Логистические компании рассматривают перспективы направления", - считает он.

Однако не стоит забывать про суровые климатические условия, из-за которых для обеспечения безопасного судоходства используют ледоколы, добавил эксперт. А также необходимость соблюдения требований Полярного кодекса и положений, которые регулируют проход по этому пути.

"Ситуация в Красном море осложняет ситуацию в мировой торговле. Около 80% мирового товарного оборота транспортируется морем. Из этого объема 12-13% всех грузов проходит в акватории Красного моря и через Суэцкий канал, являющимся связующей артерией на маршруте Европа - Ближний Восток - Азия", - пояснил заведующий кафедрой предпринимательства и логистики РЭУ им. Г.В. Плеханова Дмитрий Завьялов.

Обстановка в Красном море осложняет ситуацию в глобальной торговле. Около 80% мирового товарного оборота транспортируется морем

Именно здесь, по его словам, проходит основной оборот промышленных и потребительских товаров, а также около 10%-12% мировой торговли нефтью и нефтепродуктами и 8-9% СПГ, причем обороты транспортировки СПГ растут. Военный кризис привел к тому, что время и стоимость доставки контейнерных грузов на маршруте Азия-Европа растут. Суда идут в обход, через Мыс Доброй Надежды, а это дополнительные 11-15 дней пути. Если суда продолжают использовать маршрут через Суэцкий канал, то перевозчики требуют дополнительный тариф за транзит в зоне повышенного риска.

В результате уже сейчас стоимость перевозки 40-футового контейнера из Азии в Европу выросла на 170% - до 4000$. В случае затяжного конфликта некоторые аналитики прогнозируют возврат тарифов на пиковые значения 2021г, когда индекс фрахтовых ставок FBX доходил до 11.000$. Кроме того, растут и страховые тарифы. Если раньше тариф составлял 0,1-0,2% от стоимости, то сейчас - до 0,5%. Фрахтовые ставки один из глобальных факторов, оказывающих влияние на мировой уровень инфляции. Считается, что удвоение тарифов морского фрахта добавляет 0,7 к мировой инфляции.

Севморпуть в целом выигрывает от ситуации, просто исходя из того, что глобальная логистика всегда ищет альтернативу существующим маршрутам для снижения рисков. Использование Севморпути - это сочетание нескольких слагаемых: портовая инфраструктура, телеком-инфраструктура и флот. Движение по маршруту требует судов определенного (усиленного) ледового класса, а навигация значительно сложнее южных маршрутов. Несмотря на это китайские операторы планируют поставить на маршрут 10 контейнеровозов к 2025 году.

"Северный морской путь может стать альтернативой для торговых судов, следующих между Европой и Азией. С учетом развития инфраструктуры и растущего спроса на дополнительные транспортные каналы, роль этого маршрута может возрасти", - прогнозирует заместитель генерального директора по развитию ГК "Деловые Линии" Дмитрий Хрущалев.

Он отметил, что логистические компании рассматривают перспективы направления. Однако не стоит забывать про суровые климатические условия, из-за которых для обеспечения безопасного судоходства используют ледоколы. А также необходимость соблюдения требований Полярного кодекса и положений, которые регулируют проход по этому пути.

Цитата

Михаил Мишустин, председатель правительства России:

"В зоне особого внимания правительства находится и Северный морской путь. Повысили его эффективность и безопасность судоходства за счет создания новой системы управления. И это позволило нарастить объемы перевозок грузов по арктическим маршрутам".

Россия. Йемен. Азия > Транспорт. Образование, наука > rg.ru, 29 января 2024 > № 4572615

Рабочая группа по определению параметров третьего этапа развития Восточного полигона одобрила согласованные предложения «РЖД» и грузоотправителей по дополнительным мероприятиям развития БАМа и Транссиба

Реализация комплекса мероприятий по развитию Восточного полигона позволит увеличить его пропускную способность с 255 млн т до 270 млн т грузов.

Первый заместитель Председателя Правительства Андрей Белоусов провёл заседание рабочей группы по определению параметров реализации инвестиционного проекта «Модернизация железнодорожной инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей с развитием пропускных и провозных способностей (третий этап)». Мероприятие прошло с участием представителей ОАО «РЖД» и грузоотправителей.

В соответствии с поручением Президента России на заседании были рассмотрены предложения грузоотправителей по оптимизации технологических и организационных решений, а также предложения по первоочередным мероприятиям инвестиционного проекта.

По итогам обсуждения единогласно одобрены согласованные предложения грузоотправителей и ОАО «РЖД» по дополнительным мероприятиям развития Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей. С учётом строительства второго Северомуйского, второго Кодарского и Кузнецовского тоннелей, а также строительства предусмотренного поручением Президента моста через Амур реализация предложенных мероприятий позволит удовлетворить потребности грузоотправителей в увеличении пропускной способности Восточного полигона с 255 млн т до не менее 270 млн т грузов, а также сбалансировать развитие железнодорожной инфраструктуры с функционированием портов Приморья и Хабаровского края и железнодорожных пунктов пропуска через государственную границу России.

«Считаем, что реализация предложений грузоотправителей позволит резко снизить – практически в два раза – инвестиционные затраты при создании дополнительной провозной мощности», – отметил Андрей Белоусов.

По итогам обсуждения ОАО «РЖД» и членам рабочей группы поручено оперативно сформировать актуализированный перечень участков проекта с учётом предложений потребителей услуг ОАО «РЖД». Совместно с «Главгосэкспертизой» определить параметры стоимости таких участков, сроки и механизм реализации обновлённых мероприятий, в том числе в рамках государственно-частного партнёрства.

Новую школу в Республике Бурятия назвали в честь К.Д. Ушинского

В селе Сотниково Иволгинского района Республики Бурятия состоялось торжественное открытие новой школы, построенной в рамках нацпроекта «Образование». Сотниковская школа № 2 была названа в честь основоположника отечественной педагогики Константина Дмитриевича Ушинского.

Школа-новостройка рассчитана на 250 мест, в ней будут обучаться ребята с 1-й по 9-й класс.

Современное трехэтажное здание школы включает кабинеты начальных классов, русского языка и литературы, математики, химии, физики, астрономии, географии, музыки, ИЗО, иностранного языка, информатики, биологии, истории. В учебном заведении также оборудованы мастерские деревообработки и металлообработки, кройки, шитья и кулинарии, столовая, медицинский блок, игровая для начальных классов, актовый зал на 110 мест, спортивный зал с тренерской и душевыми для учеников, библиотека с читальным залом на 20 посетителей.

Учебные кабинеты оснащены современным высокотехнологичным оборудованием.

На территории школы расположен спортивный комплекс с футбольным полем, беговой дорожкой, волейбольной и баскетбольной площадками, детской площадкой и зоной отдыха.

Учебное заведение посетил глава Республики Бурятия – председатель Правительства Республики Бурятия Алексей Цыденов и поздравил ребят и педагогов с началом учебного процесса в новом здании.

Беспрецедентная программа строительства школ стартовала в регионах страны в 2019 году по поручению Президента России и в рамках национального проекта «Образование». До конца 2024 года по ней будет построено не менее 1300 школ.

Россия. ДФО > Образование, наука > edu.gov.ru, 29 января 2024 > № 4572437

В ИНГГ СО РАН открылась конференция, посвящённая 90-летию со дня рождения академика Конторовича

В Институте нефтегазовой геологии и геофизики им. А. А. Трофимука СО РАН проходит Всероссийская научная конференция «Фундаментальные, глобальные и региональные проблемы геологии нефти и газа», посвященная 90-летию со дня рождения академика Алексея Эмильевича Конторовича.

В ней принимают участие специалисты из 15 городов России: от Новосибирска и Томска до Якутска и Сыктывкара; от Москвы и Санкт-Петербурга до Ханты-Мансийска и Красноярска. В программе мероприятия — более 80 устных и 25 стендовых докладов, которые отражают все актуальные направления наук о Земле.

В числе тем — региональная геология нефтегазоносных осадочных бассейнов Cибири; органическая геохимия; закономерности размещения месторождений нефти и газа с залежами в традиционных коллекторах; месторождения углеводородов в углеродисто-кремнисто-карбонатно-глинистых морских и озерных осадочных толщах с трудноизвлекаемымым запасами; осадочно-миграционная теория образования нефти и газа.

Помимо этого, ученые обсудят геофизические полевые и скважинные методы поисков и построение моделей месторождений углеводородов; теоретические основы методов оценки ресурсов углеводородов и попутных полезных ископаемых; экономику нефтегазовой отрасли и многие другие направления.

Открывая конференцию, воспоминаниями об А.Э. Конторовиче поделились директор ИНГГ СО РАН член-корресподент РАН Вячеслав Николаевич Глинских, председатель СО РАН академик Валентин Николаевич Пармон, научный руководитель ИНГГ СО РАН академик Михаил Иванович Эпов, научный руководитель ИГМ СО РАН академик Николай Петрович Похиленко.

Эти и многие другие выступавшие отметили огромный вклад Алексея Эмильевича в укрепление ресурсного щита России, в подготовку новых научных кадров, в развитие науки; вспомнили о его выдающихся человеческих качествах и принципах работы и жизни. Далее пленарное заседание продолжилось научными докладами от ведущих специалистов.

Директор МНП «ГЕОДАТА» (Тюмень) Анатолий Михайлович Брехунцов обозначил главные направления и основные проблемы развития нефтегазового комплекса Западной Сибири, а генеральный директор Всероссийского научно-исследовательского геологического нефтяного института (Москва) Павел Николаевич Мельников представил результаты количественной оценки нетрадиционных ресурсов нефти Российской Федерации.

Заведующий лабораторией сейсмогеологического и математического моделирования природных нефтегазовых систем ИНГГ СО РАН чл.-корр. РАН Владимир Алексеевич Конторович рассказал о геологическом строении и перспективах нефтегазоносности осадочных бассейнов сибирского сектора российской Арктики.

Академик М.И. Эпов сделал доклад об определении физических свойств керна по данным детальной компьютерной томографии, а генеральный директор Государственной комиссии по запасам полезных ископаемых (Москва) Игорь Викторович Шпуров говорил о трудноизвлекаемых запасов углеводородов как фундаментальной основе создания нового технологического уклада геологической отрасли.

Темой выступления В. Н. Глинских стала геоэлектродинамика нефтегазовых коллекторов как основа разведки и разработки месторождений углеводородов, а заместитель генерального директора по перспективному развитию «Газпром-ВНИИГАЗ» Леонтий Викторович Эдер обрисовал роль А. Э. Конторовича в формировании парадигмы развития нефтегазового комплекса России.

В этот же день, 29 января, в Новосибирском государственном университете состоялось торжественное открытие аудитории имени академика Алексея Эмильевича Конторовича. У дверей аудитории № 2147, расположенной на геолого-геофизическом факультете НГУ, размещена мемориальная табличка, а внутри — информационный стенд, посвященный академику.

В открытии приняли участие ученики, коллеги, друзья и родственники Алексея Эмильевича; ректор НГУ академик Михаил Петрович Федорук, В. Н. Пармон, М. И. Эпов, Н. П. Похиленко и другие.

Собравшиеся вспомнили, что Алексей Эмильевич всегда уделял много времени работе с молодежью — сотни студентов пришли в профессию, благодаря ему. Лекции, семинары, даже простой разговор с академиком Конторовичем обогащал слушателей и собеседников.

Пресс-служба ИНГГ СО РАН

Россия. СФО > Образование, наука. Нефть, газ, уголь. Экология > sbras.info, 29 января 2024 > № 4571877

Максим Решетников: в 2024 году Россия начнет поставку в Мьянму инновационных и высокотехнологичных решений

В Москве состоялось заседание 4-й межправительственной Российско-Мьянманской комиссии по торгово-экономическому сотрудничеству. Мьянма – один из ключевых партнеров России в Юго-Восточной Азии. Делегации сторон возглавили министр экономического развития России Максим Решетников и министр инвестиций и внешнеэкономических связей Республики Союз Мьянма Кан Зо.

В ходе заседания межправкомиссии стороны обсудили ключевые направления сотрудничества в сфере торговли, инвестиций и сельхозкооперации, промышленности, строительства, туризма и инфраструктурного развития, в финансово-банковском, энергетическом и горнодобывающем секторе.

«За 11 месяцев 2023 года наши страны вышли на рекордные показатели по товарообороту за все время сотрудничества, увеличив торговлю в 2,7 раза – до 1,1 млрд долл., – подчеркнул Максим Решетников. – Россия ответила на запрос коллег и увеличила поставки нефтепродуктов, расширила ассортимент экспорта продовольственных товаров за счет пшеницы, молочной и колбасной продукции».

Россия, в свою очередь, начала больше закупать текстиля, завозить из Мьянмы в страну рис, фрукты и ром, больше работать над узнаваемостью продукции из Мьянмы на российском рынке, приглашать мьянманских коллег активнее участвовать в международных экономических форумах в Санкт-Петербурге и Владивостоке, и презентовать свои товары на профильных российских выставках.

«Россия – одна из немногих стран, у которых есть решения практически по всем классам индустриального и общесистемного программного обеспечения. Российские компании, занимающиеся цифровыми технологиями и электронной промышленностью, готовы к сотрудничеству с Мьянмой», – отметил Максим Решетников.

По его словам, в 2024 году Россия готова предложить мьянманским коллегам начать поставки различных IT-решений, технологий для анализа киберпространства, защиты интернет-трафика от противоправного контента, а также комплексные решения по защите информации и системам её передачи, по цифровизации городской среды в рамках проекта «Умный город» и государственного управления по типу «электронного правительства.

Министр Кан Зо, в свою очередь, обратил внимание на возможности в сфере инвестиций, которых становится все больше с активизацией контактов между Россией и Мьянмой.

«С точки зрения инвестиционного сотрудничества, у наших стран есть большой потенциал для продвижения проектов в самых разных сферах. И хотя объем российских инвестиций в экономику Мьянмы пока не слишком велик, уверен, что в ближайшем будущем вложений станет гораздо больше, – отметил Кан Зо. – Российские инвесторы смогут воспользоваться налоговыми льготами в особых экономических зонах Мьянмы, если реализация их проектов будет взаимовыгодна для экономик наших стран. Комиссия по инвестициям Мьянмы (MIC) готова оказать содействие по всем этим вопросам».

Распространение российского образования и русского языка в Мьянме, по словам Максима Решетникова, – ещё одна важная задача для обеих стран. «Интерес к российским вузам среди населения Мьянмы растет», – отметил он.

В прошлом году бессрочный договор о сотрудничестве подписали Мандалайский университет иностранных языков и Алтайский государственный гуманитарно-педагогическим университетом им. В.М. Шукшина, благодаря чему в Мьянме заработал Центр открытого образования на русском языке и обучения русскому языку. Доступ к образовательным программам бесплатный. На сегодняшний день уже 312 человек прошли обучение.

В завершение встречи стороны договорились активизировать работу по диверсификации товарооборота и наращиванию поставок сельскохозяйственной продукции из Мьянмы в Россию, об ускорении реализации совместных проектов в сфере сельского хозяйства, энергетики и промышленности.

Николай Шульгинов дал старт отраслевому Дню энергетики выставки-форума «Россия»

Николай Шульгинов торжественно открыл День энергетики. Церемония состоялась в павильоне №46 «Энергия жизни». «Российский ТЭК демонстрирует успехи на мировой арене, является одним из лидеров по всем направлениям - добыче нефти, газа, угля, производства электроэнергии. Наши отрасли работают устойчиво, и нам хотелось бы показать, как мы работали последние 20 лет, каких успехов достигли», – заявил в приветственном слове Министр энергетики. В рамках церемонии открытия отраслевого дня Николай Шульгинов вручил представителям ТЭК государственные и ведомственные награды за вклад в развитие энергетики.

В отраслевой день глава энергетического ведомства также принял участие в церемонии запуска трёх модернизированных энергоблоков Гусиноозёрской, Костромской и Пермской ГРЭС суммарной мощностью 1390 МВт. "Вводы блоков на территории Республики Бурятия, Пермского края, Костромской области, действительно, важны для этих регионов, они обеспечат надёжное энергоснабжение территорий и будут залогом для их дальнейшего развития", - заявила член Правления ПАО «Интер РАО», Председатель Наблюдательного совета Ассоциации «Совет производителей электроэнергии и стратегических инвесторов электроэнергетики» Александра Панина. На местах в церемонии пуска энергоблоков участвовали глава Республики Бурятия Алексей Цыденов и губернатор Костромской области Сергей Ситников.

В рамках открытия отраслевого дня о достижениях своих компаний рассказали заместитель Председателя Правления – начальник Департамента перспективного развития ПАО «Газпром» Олег Аксютин, член Правления, Первый заместитель генерального директора ПАО «Россети» Андрей Муров, генеральный директор ПАО «Т Плюс» Александр Вилесов, генеральный директор ООО «Газпром межрегионгаз» Сергей Густов, Председатель Правления, генеральный директор ООО «СИБУР» Михаил Карисалов. Организаторы Дня энергетики – Правительство Российской Федерации, Министерство энергетики Российской Федерации, АНО «Дирекция выставки достижений «Россия», оператор – Фонд Росконгресс.

В китайском Шэньяне открылся первый фестиваль-ярмарка «Сделано в России»

В городе Шэньян, столице китайской провинции Ляонин, открылся первый фестиваль-ярмарка российских товаров «Сделано в России». Мероприятие организовано Российским экспортным центром при поддержке Правительства России и правительства провинции Ляонин.

«Фестиваль-ярмарка “Сделано в России„ – это инновационный формат продвижения российских товаров. Уверен, что проведение таких мероприятий в Ляонине и других провинциях позволит нашим странам продвинуться в реализации плана развития ключевых направлений экономического сотрудничества до 2030 года», – отметил Первый заместитель Председателя Правительства России Андрей Белоусов.

Торжественная церемония открытия фестиваля-ярмарки началась с концертных номеров российских и китайских исполнителей. С песнями «Калинка» и «Подмосковные вечера» перед гостями фестиваля выступил ансамбль народных инструментов «Карусель» из Амурской области.

С приветственным словом к гостям обратились генеральный директор Российского экспортного центра Вероника Никишина, губернатор провинции Ляонин Ли Лэчэн, мэр Шэньяна Люй Чжичэн, а также представители российского и китайского бизнеса.

«Миссия фестиваля-ярмарки – создать образ нашей страны как надёжного партнёра. И синергия продвижения российской продукции, культуры, спорта и традиций, которая лежит в основе нашего нового формата продвижения экспорта, в этом неоценима. Мы привезли в Китай всё лучшее, что “сделано в России„: наше гостеприимство, традиции и экологически чистую, качественную, вкуснейшую продукцию. Уверены, это позволит сделать наши страны ещё чуть ближе друг к другу», – подчеркнула генеральный директор РЭЦ Вероника Никишина.

В первый день фестиваля жители Шэньяна смогли встретиться с олимпийской чемпионкой Анной Щербаковой, увидеть выступления ансамбля «Карусель» и российского исполнителя Никиты Осина, посетить мастер-классы по гжельской и хохломской росписи и продегустировать российские продукты.

Всего на прилавках ярмарки представлено около 1,5 тыс. наименований товаров, в том числе различные сладости, напитки, натуральные молочные изделия, свежие морепродукты и другая продукция от российских производителей. Купить российские товары жители Китая также могут на маркетплейсах Tmall, Taobao, WeChat, JD и Douyin Store.

Всего в пилотном фестивале-ярмарке принимают участие более 130 компаний из порядка 30 регионов России.

В их числе как небольшие компании, которые впервые выходят на китайский рынок, так и крупнейшие агропроизводители: «Мираторг», «Черкизово», «Эфко», «Балтика», «Макфа», «Союзпищепром», «Объединённые кондитеры», «Русский краб», СЗРК, «Эконива», «Комос», «БРПИ», «Дядя Ваня», «АБИ Продакт» и другие. Для них Российский экспортный центр организует целевые переговоры с потенциальными партнёрами.

В рамках фестиваля-ярмарки в течение недели для жителей городов Шэньян и Далянь пройдут дегустационные и кулинарные шоу, мастер-классы по традиционным российским промыслам, а также состоится гала-концерт артистов балета Мариинского театра, Театра балета им. Леонида Якобсона и Академии русского балета им. А.Я.Вагановой.

Фестиваль-ярмарка «Сделано в России» пройдёт в Китае с 27 января по 5 февраля в рамках национального проекта «Международная кооперация и экспорт». Он приурочен к китайскому Новому году и открывает перекрёстный Год культуры России и Китая.

Росрыболовство: экологическая ответственность – залог сохранения природного богатства для будущих поколений

26 января отмечается Всемирный день экологического образования и просвещения. В этот день важно говорить об экологической ответственности и необходимости формирования экологической культуры. Сегодня на международной выставке «Россия» прошли мероприятия, приуроченные ко дню экологии с участием вице-премьера Виктории Абрамченко.

Экологическая ответственность – залог сохранения природного богатства для будущих поколений. Этот принцип лежит в основе регулирования рыболовства в России – промысел должен быть эффективным, устойчивым и рациональным. Об этом вчера говорил руководитель Росрыболовства Илья Шестаков на встрече со студентами и курсантами отраслевых образовательных учреждений. «Открытый диалог на равных» состоялся также на площадке международной выставки «Россия».

«Самое основное в организации рыболовства то, что мы опираемся на наши научные данные и научные ресурсные исследования. Тогда четко понимаем, какие виды и в каких объемах мы можем добывать, не навредив будущим запасам. А если надо, то сразу же вводим необходимые меры по их сохранению. Безусловно, нам необходимо осуществлять вылов всех тех объектов, которые мы можем добывать. И делать это устойчиво и рационально», — пояснил Илья Шестаков.

Надо сохранять рыбные запасы, чтобы было что ловить — это приоритет регулирования промысла в нашей стране. Главный принцип использования природных богатств – «не навредить». А если навредил, должен провести комплекс мероприятий для восстановления экосистемы и биоресурсов.

Росрыболовство проводит большую работу по восполнению запасов — это ежегодное зарыбление водоемов страны молодью в рамках государственного задания и другие компенсационные мероприятия. Уже есть положительные результаты по восстановлению популяций байкальского омуля и стерляди.

Важное значение имеет работа по возмещению ущерба от хозяйственной деятельности предприятий, которые в той или иной степени наносят вред водной среде и их обитателям. Речь идет о строительных, энергетических и других компаниях. Росрыболовство рассчитывает риски и согласовывает проекты только с условиями выполнения компаниями экологических обязательств. Например, в 2023 году государственными заводами «Главрыбвод» в рамках компенсационных мероприятий выпустили около 145 млн экземпляров молоди рыб (сиговых, осетровых, лососевых и других). План выполнен на 103,4%. В рамках заключенных договоров наиболее значимыми были выпуски молоди с ПАО «РусГидро», ООО «Газпром инвест», АО «Интер РАО – Электрогенерация» и другими компаниями.

Уже пятый год Росрыболовство организует «генеральную уборку» водоемов от брошенных и бесхозных орудий лова. В акции «Всероссийский день без сетей» принимают участие тысячи человек – сотрудники рыбоохраны, рыбаки и просто неравнодушные граждане. В 2023 году по итогам акции во всех регионах водоемы страны очистили от 3,7 тыс. брошенных орудий лова и спасли из сетей 5,7 тонн рыбы.

Регулярно Росрыболовство проводит федеральные операции «Весенний нерест» и другие рыбоохранные и природоохранные мероприятия – для обеспечения естественного воспроизводства рыбных ресурсов.

Отдельная и очень важная работа – участие Росрыболовства (ФГБУ «Главрыбвод») в нацпроекте «Экология», а именно в реализации двух федеральных проектов – «Оздоровление Волги» и «Сохранение озера Байкал».

Для восстановления экосистемы Волги за 2023 год проведены масштабные мероприятия. Прежде всего, расчищено от заиливания, наносов песка и грунта 155 тыс. куб. метров проток, устьев и русел рек – протяженностью около 26 км. Удалена водная растительность в восточной части дельты Волги – на территории площадью почти 4,5 тыс. га. Проведены большие работы по спасению молоди из водоемов, потерявших гидравлическую связь с другими водоемами, для чего выкопаны каналы протяженностью более 2 км.

Для реализации проекта «Сохранение озера Байкал» в настоящее время в Республике Бурятия продолжается модернизация Большереченского рыбоводного завода. Работы выполняется поэтапно, таким образом не останавливается воспроизводство водных биоресурсов. Завершить реконструкцию завода планируется в сентябре 2024 года.

Важнейшая задача в регионе – ресурсное восстановление байкальского омуля и байкальского осетра. С 2019 по 2023 годы в озеро выпущено порядка 3 млрд личинок байкальского омуля – почти в 4 раза больше плана, и около 3,8 млн молоди байкальского осетра – в 2,5 раза превышает проектные показатели.

В декабре 2023 года эксперты ЮНЕСКО в рамках мониторинговой миссии Объекта всемирного наследия «Озеро Байкал» посетили Большереченский рыбоводный завод. По итогам визита они высоко оценили проводимые «Главрыбводом» работы по искусственному воспроизводству и сохранению водных биоресурсов озера Байкал.

Кроме того, в актуальной повестке Росрыболовства – экологическое просвещение, воспитание бережного отношения к природным богатствам страны со школьной скамьи. Инспекторы рыбоохраны на постоянной основе в школах по всей стране проводят тематические встречи и практические занятия – показывают методы борьбы с браконьерством, вред экологии при использовании запрещенных орудий лова. Школьники участвуют в рейдах, во время которых из водоёмов поднимают браконьерские орудия лова и выпускают обратно еще живую рыбу, также помогают в мероприятиях по зарыблению водоемов – пополнению запасов.

Кроме того, беседы с молодежью направлены и на профориентацию: ребята старших классов задумываются о выборе профессии – важно показать им возможности и перспективы работы в рыбной отрасли.

В 2023 году «Газпром» обеспечил прирост запасов газа над объемами добычи

Наибольший прирост запасов обеспечен в Ямальском центре газодобычи.

Правление ПАО «Газпром» приняло к сведению информацию о состоянии работы по обеспечению ресурсной базы, геологическому изучению недр и геологоразведке.

Отмечено, что «Газпром» ежегодно проводит масштабный комплекс геологоразведочных работ. Они компенсируют объемы добытого природного газа и обеспечивают планомерное развитие ресурсной базы. Потребителям «Газпрома» это дает уверенность в надежном доступе к энергоресурсам на долгосрочную перспективу.

В 2023 году благодаря геологоразведке компания, как и прежде, достигла одного из ключевых стратегических целевых показателей по газовому бизнесу — обеспечила прирост запасов газа над объемами добычи. Таким образом, коэффициент восполнения запасов уже 19 лет подряд превышает единицу.

Наибольший прирост запасов получен в Ямальском центре газодобычи — на суше полуострова Ямал и приямальском шельфе Карского моря, в частности на Малыгинском месторождении и месторождении «75 лет Победы».

Хорошие результаты дала работа по развитию ресурсной базы Якутского центра газодобычи. На Тас-Юряхском месторождении получен прирост запасов газа, на Верхневилючанском — открыты четыре новых залежи. Кроме того, в 2023 году «Газпром» стал победителем в аукционах на право пользования недрами трех участков в Якутии — Горного, Сунтарского-1 и Синского.

«Газпром» продолжает повышать эффективность геологоразведки. Для этого последовательно внедряются передовые российские технологии.

Вопрос о состоянии работы по обеспечению ресурсной базы, геологическому изучению недр и геологоразведке будет внесен на рассмотрение совета директоров компании.

Амурский ГПЗ строит третью гелиевую установку

Правление ПАО «Газпром» приняло к сведению информацию о развитии проектов производства и продажи гелия и других благородных газов.

Отмечено, что гелий является одним из самых востребованных благородных газов. Благодаря уникальным свойствам он нужен в самых разных высокотехнологичных отраслях. Например, в ракетно-космической, атомной и электронной промышленности, а также в металлургии и медицине.

Крупнейшим импортером гелия в мире является Азиатско-Тихоокеанский регион (АТР). По предварительной оценке, в 2023 году доля стран АТР в мировом потреблении составила около 35%. Ожидается, что спрос на гелий в АТР продолжит увеличиваться. В России также прогнозируется рост потребления гелия.

Российская Федерация входит в число мировых лидеров по запасам гелия. Его масштабное производство в стране в основном обеспечивают два предприятия «Газпрома» — Оренбургский гелиевый завод и Амурский газоперерабатывающий завод (ГПЗ). Компания располагает собственными компетенциями по всей производственно-сбытовой цепочке — от добычи и переработки газа с высоким содержанием гелия до сжижения гелия и его поставок на внутренний и мировой рынки.

Амурский ГПЗ — крупнейший в мире производитель гелия. После выхода на полную мощность он будет выпускать 60 млн куб. м этого ценного газа. В 2023 году «Газпром» вывел на проектный режим две гелиевые установки завода. Пусконаладка оборудования была обеспечена без участия западного лицензиара. В настоящее время на заводе идет строительство третьей установки.

На Чаяндинском месторождении в Якутии построена не имеющая аналогов установка мембранного извлечения гелиевого концентрата. Она используется, чтобы оставлять в газе, направляемом в газопровод «Сила Сибири», именно тот объем гелия, который нужно выделить на Амурском ГПЗ и отправить потребителям. Остальной гелиевый концентрат закачивается на долгосрочное хранение в пласты месторождения. Такая технология гарантирует рациональное использование запасов гелия.

Жидкий гелий поставляется с Амурского ГПЗ в специальных изотермических контейнерах. Их перевозку обеспечивают газомоторные тягачи КАМАЗ-5490 NEO, разработанные по заказу «Газпрома». Они доставляют контейнеры в Приморский край на крупнейший в мире гелиевый хаб. Его построил «Газпром» для обслуживания контейнеров. Из хаба жидкий гелий отправляется на мировой рынок морским и автомобильным транспортом. С сентября 2023 года российским и зарубежным потребителям отгружено 110 изо-контейнеров с более чем 470 тоннами жидкого гелия Амурского ГПЗ.

В интересах дальнейшего развития российской гелиевой промышленности «Газпром» активно взаимодействует с отечественными предприятиями и научными институтами. Так, в настоящее время компания привлекла ряд производителей к организации серийного производства изотермических контейнеров.

Вопрос о развитии проектов производства и продажи гелия и других благородных газов будет внесен на рассмотрение Совета директоров.

В 2023 году 198 экскурсионных групп осмотрели уникальные энергоблоки Белоярской АЭС с реакторами на быстрых нейтронах БН-600 и БН-800.

Среди 3892 гостей были Олимпийские чемпионы, проектировщики будущего энергоблока БН-1200М, работники уральских предприятий и организаций, а также школьники и студенты. По количеству гостей атомная станция заняла третье место среди объектов промышленного туризма Свердловской области.

Дальше всех на Белоярскую АЭС приехали посмотреть учащиеся из Владивостока. Они пролетели на самолете более семи часов, чтобы почувствовать себя в роли оперативных сотрудников, управляющих реактором БН-800. Они участвовали в первой программе промышленного туризма для младших школьников из Дальневосточного федерального округа.

«В России вырос интерес к промышленному туризму, мы это видим по многочисленным визитам на наше предприятие. Если в прошлом году к нам смогли приехать 2 500 посетителей, то в этом году гостей стало в 1,5 раза больше. Для Белоярской АЭС развитие туризма — дополнительная возможность вести с населением открытый диалог, рассказывая и демонстрируя технологический прогресс, высокий уровень безопасности атомного производства», — отметил директор Белоярской АЭС Иван Сидоров.

Самой многочисленной категорией посетителей стали дети сотрудников атомных предприятий города. В 2023 году Белоярская АЭС провела масштабный проект «С папой на работу», в ходе которого атомную станцию посетили 452 ребенка в возрасте от 5 до 17 лет. Для юных гостей АЭС была разработана специальная экскурсия, в ходе которой детям рассказывали о выработке электричества, экологии, безопасности и о том, какую роль их родители играют в таком важном производстве.

Если добавить к очным посещениям виртуальные, то количество познакомившихся с Белоярской АЭС превысит два с половиной миллиона человек. В этом году во всех школах страны во время еженедельных занятий «Разговоры о важном» учителя демонстрировали видеосюжет о Белоярской АЭС, как об одном из главных достижений российской науки в XXI веке.

Билибинская АЭС (Филиал АО «Концерн Росэнергоатом», Электроэнергетический дивизион Госкорпорации «Росатом») отметила знаменательное событие - 50 лет со дня энергетического пуска 1-го энергоблока.

В январе 1974 года он выдал первое электричество в систему Чаун-Билибинского энергоузла, а к 1979 году атомная станция выработала первый миллиард кВтч электроэнергии для Чукотки.

В настоящее время Билибинская АЭС - единственная атомная электростанция в зоне вечной мерзлоты является надежным источником электро- и теплоснабжения в изолированной энергосистеме центральной Чукотки. За полвека работы суммарная выработка электроэнергии БлбАЭС составила около 12 млрд кВтч, а тепловой - 10 млн Гкал.

«Пять десятилетий - это огромный путь. За эти годы многое поменялось: люди, объемы производственных показателей и оборудование. Но при этом есть вещи, которые остаются неизменными - готовность к выполнению самых разных задач, которые ставит перед нами отрасль, ответственное отношение к работе и ощущение единства в коллективе станции», - отметил инструктор ЦТАИ УТП Вячеслав Иноземцев, продолжающий трудиться на Билибинской АЭС более пятидесяти лет.

Напомним, что в 2006 году Билибинская АЭС стала первой в России станцией, которая продлила свой ресурс на 15 лет. В 2018 году энергоблок №1 был окончательно остановлен. Оставшиеся три блока прослужат до конца 2025 года. Сейчас идёт подготовительный этап работы в рамках планового вывода их из эксплуатации.

Осуществление подготовки сопутствующих процессов не отменяют надёжной выработки электроэнергии и тепла - это базовая задача и, наряду с безопасностью, основной приоритет. В режиме регулирования нагрузки Билибинская АЭС продолжает генерацию электроэнергии тремя энергоблоками электрической мощностью 36 МВт.

Напомним, что исторический максимум выработки электроэнергии атомной станцией на Чукотке, зафиксированный в 1984 году, составил более 355 млн кВтч.

Сейчас обеспечивать жителей Заполярья электроэнергией и теплом также помогает первая в мире плавучая атомная теплоэлектростанция - ПАТЭС. Она закрывает более 55% потребности всего изолированного энергоузла, а вместе с Билибинской АЭС доля атомной генерации достигает 88%

Российские АЭС (филиалы концерна «Росэнергоатом», Электроэнергетический дивизион Госкорпорации «Росатом») в 2023 году посетили свыше 38 тысяч человек.

На атомные станции, а также в их информационные центры и другие объекты было организовано в общей сложности свыше 2-х тысяч групповых экскурсий - в 2 раза больше показателя предыдущего года.

В прошедшем году АЭС России продолжили организацию ознакомительных визитов на свои промышленные площадки для массовой аудитории - как в очном формате, так и дистанционно. Самой посещаемой в 2023 году, как и в предыдущем, стала Курская АЭС и площадка сооружения станции её замещения - Курской АЭС-2. Их посетили за год свыше 8 тысяч человек. Это обусловлено, помимо прочего, тем, что там расположена самая высокая в России градирня (высота - 179 метров), а также идет сооружение инновационных энергоблоков с реакторами типа ВВЭР-ТОИ. По итогам 2023 года Курская АЭС заняла 1-е место в рейтинге «Промышленный туризм: лидеры России – 2023», а также вошла в ТОП-3 компаний-лидеров в номинациях: «Ознакомительный туризм» (2 место), «Лидеры регионов России» (2 место), «Профориентационный туризм» (3 место).

Также лидером по количеству экскурсантов стала Калининская АЭС. Её посетили более 6 тысяч человек - почти на 40% больше, чем годом ранее. Основной площадкой визитов стал Центр общественной информации атомной станции, где на экспозиции «Калининская АЭС. Что это такое?» были представлены интерактивные макеты, уникальные экспонаты, модели и образцы оборудования, информационные стенды. Там гостям рассказывали о принципах работы АЭС, обеспечении безопасности энергоблоков, природоохранной деятельности и экологической обстановке в районе размещения предприятия.

Одна из самых уникальных локаций атомного туризма - это Плавучая атомная теплоэлектростанция (ПАТЭС), расположенная в г. Певеке на Чукотке и не имеющая аналогов не только в России, но и в мире. Из-за труднодоступности региона у неё не так много посетителей - в прошлом году их было 111 в рамках 17-ти обзорных экскурсий. Однако гости получили уникальную возможность увидеть своими глазами мирное сосуществование передовых технологий с редкими видами животных Арктики.

Кроме того, в течение 2023 года было проведено около 100 очных и виртуальных технических туров для российских и иностранных делегаций на пяти АЭС - Белоярской, Ленинградской, Нововоронежской, Курской и ПАТЭС на Чукотке.

«То, что спрос на такие экскурсии значительно вырос, демонстрирует повышение интереса общественности к промышленному туризму и атомной отрасли в целом. Мы придерживаемся в своей работе политики открытости с точки зрения демонстрации возможностей надежной и безопасной эксплуатации технологий ядерной энергетики. Такой подход позволяет не только более подробно познакомить общественность с работой атомных объектов изнутри, но и способствует повышению доверия общества к этой сфере деятельности», - рассказал директор Департамента коммуникаций Концерна «Росэнергоатом» Андрей Альберти.

Он отметил, что ежегодно гостями атомных станций и их инфоцентров становятся сотни представителей самых разных целевых аудиторий - дети работников самих станций, студенты вузов, школьники, воспитанники детских садов, жители региона присутствия, а также журналисты федеральных и региональных СМИ, блогеры, работники местных предприятий и организаций, проектировщики, иностранные делегации и многие другие.

Диджитал-формула: создан методологический инструментарий по стимулированию внедрения интеллектуальных технологических решений в ЖКХ

Специалисты Университета Иннополис при поддержке Минстроя РФ разработали методику расчета цифрового развития для предприятий ЖКХ. Она уже прошла практическое апробирование на различных компаниях сектора и подтвердила свою эффективность. В частности, в эксперименте были задействованы водоканалы Казани, Якутска и Ярославля, а также теплоснабжающие организации Казани и Нижнего Новгорода. По итогам применения методики удалось установить, что средний показатель цифровой зрелости исследованных предприятий составил 51%, а доля применяемого в их производственных процессах российского программного обеспечения достигла 61%.

Как пояснил замглавы Минстроя РФ Константин Михайлик, в рамках методики используются 166 критериев, среди которых такие, как уровень подготовки кадров, интеграционный ландшафт, работа с данными технологии промышленного интернета вещей. Полученные в ходе обследования показатели обсчитываются по специальной формуле. Эти результаты помогают четче наметить пути дальнейшего цифрового развития компаний.

Константин Михайлик сообщил, что инструменты для расчета опубликованы в методических рекомендациях, которые также содержат справочную информацию по разработке стратегий цифровой трансформации и формированию команд для ее реализации, построению инфраструктуры и информационной безопасности, автоматизации бизнес-процессов.

«Методические рекомендации помогут компаниям комплексно подойти к процессу цифровизации, оценить текущий уровень развития, разработать или скорректировать план предприятий с упором на цифровизацию и импортозамещение», — считает руководитель сектора городского хозяйства Университета Иннополис Александр Ермольчев.

Специалист подчеркнул, что управляющим и ресурсоснабжающим организациям необходимо перестать работать по старинке, а начать активно внедрять во все рабочие процессы передовые технологии и нейросети. Методика расчета войдет в рекомендации по стратегии трансформации компаний, которые появятся в открытом доступе уже в 2024 году.

Авторы: Алексей ЩЕГЛОВ

Номер публикации: №03 26.01.2024

Подмосковные уроки: аварийные сбои в энергетике региона могут стать катализатором аудита всей системы ЖКХ страны

Первые январские дни были омрачены экстраординарной ситуацией, которая сложилась в ЖКХ в ряде регионов страны. В совокупности коммунальные аварии произошли примерно в 30 субъектах. В Московской области первые сообщения об авариях стали появляться еще 2 января: в этот день тепло стало стремительно исчезать в квартирах жителей 26 многоквартирных домов (МКД) в Балашихе. Аварийная ситуация разворачивалась в наиболее сильные морозы, когда температура опускалась ниже -20 градусов, что осложнило проведение ремонтных работ. Вернуть отопление удалось только 5 января, хотя от жителей поступали сообщения о том, что в отдельных домах проблемы наблюдались и позднее.

Во многом аналогичная ситуация сложилась и в Электростали, где люди стали жечь костры на улице, чтобы согреться. Да и в самой Москве, когда морозы достигли -27 градусов, более 20 многоэтажек остались без тепла и света. В Министерстве по чрезвычайным ситуациям назвали причиной пожар на подстанции, питающей Отрадное, Бибирево, Северное и Южное Медведково.

В Северной столице тоже было не все благополучно, там жители Адмиралтейского района оказались без водоснабжения из-за замерзших стояков. А в Ленинградской области при температуре в районе -30 градусов в новогодние каникулы без тепла и воды остались 250 жилых домов.

На другом конце страны, во Владивостоке, в Первомайском районе города из-за порыва на участке тепловой сети 18 домов лишились отопления 9 января. В целом в аварийный список вошли города и поселки, расположенные в самых разных субъектах. В нем оказались поселок Березово Ханты-Мансийского автономного округа (11 января там без отопления сутки были больничный комплекс и часть жителей), Самарская область (8 января почти 250 человек пострадали от прекращения подачи газа и тепла из-за аварии на газопроводе), Волгоград (тысячи жителей в Рождество не получили тепло в дома из-за ЧП на газопроводе). Масштабные аварии произошли также в Новосибирске (11 января из-за аварии без тепла остались более сотни домов, 20 школ пришлось перевести на дистанционное обучение, а некоторые больницы приостановили плановую госпитализацию), Липецке (13 января без отопления оказались более 280 домов) и в других регионах.

Но все-таки эпицентром коммунального неблагополучия в этом году в масштабе страны стала Московская область. Ее карта была буквально испещрена названиями городов и населенных пунктов, жители которых остались на какое-то время без тепла или жаловались на его недостаточную подачу в дома (Чехов, Орехово-Зуево, Воскресенск, Раменское, Домодедово, Химки, Солнечногорск, Пушкино и другие).

При этом в наибольшей степени из-под контроля вышла ситуация в Подольске, где властям пришлось вводить режим ЧС локального характера после того, как 4 января там прорвало теплотрассу. При ночных температурах, опускавшихся в ночь до -27 градусов, обесточенными оказались 173 многоквартирных дома и одна из местных больниц. По приблизительным оценкам, ограничения в подаче тепла затронули более 20 тыс. человек.

Причиной ЧС стала авария на котельной Климовского патронного завода, которая обеспечивала теплом жителей микрорайона Климовск. Ситуация потребовала вмешательства следственных органов, которые возбудили уголовное дело по части 1 статьи 238 УК РФ (оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности) по фактам неправильной эксплуатации оборудования котельной. Губернатор Подмосковья Андрей Воробьев возложил ответственность за произошедшее на владельцев котельной, которые, по его утверждению, сбежали после ЧП. На пике к ликвидации последствий аварий было привлечено свыше 200 ремонтных бригад, и уже 8 января отопление удалось вернуть в 81 климовский дом, 10 января это число возросло до 146, а несколькими днями позже было восстановлено теплоснабжение и остальных МКД.

Сейчас ситуация в Климовске стабильная. Но в целом это происшествие выявило ряд системных проблем в системе ЖКХ подмосковных городов. Часть этих проблем связана с некомпетентным управлением объектами энергетики. Как заявил вице-губернатор Московской области Евгений Хромушин, на той материально-технической базе котельной, которая есть, вполне можно было работать и проходить отопительный сезон, но был совершен ряд ошибок. В частности, из-за мизерных зарплат уволились сотрудники, занимавшиеся автоматикой, а оставшийся возрастной персонал был неспособен обеспечить должную работу сложного оборудования. Сказались и недочеты в системе тарифообразования, низкий уровень контроля властей за подготовкой к отопительному сезону оборудования котельной и т. д.

На первый взгляд, подмосковные власти извлекли уроки из происшествия в Климовске. Ликвидация аварии шла оперативно, были выявлены основные причины произошедшего и намечены меры по их искоренению, уже прорабатывается вопрос о строительстве новой котельной.

Как, в частности, заявил Андрей Воробьев, для восстановления системы теплоснабжения в Подольске нужно инвестировать миллиарды рублей в сферу ЖКХ. Потребуются большие вложения и в других населенных пунктах региона. При этом нельзя сказать, что подмосковная энергетика ранее была обделена финансированием. В области осуществляется масштабное развитие инженерной инфраструктуры и энергоэффективности, в рамках которого в нескольких городских округах проводятся работы по капремонту сетей теплоснабжения и горячего водоснабжения, модернизируется и строится большое число котельных, реализуется программа повышения надежности электроснабжения и т. д.

Позитивным итогом подмосковной ситуации можно признать то, что проблемы ЖКХ привлекли к себе дополнительное внимание органов власти. Как заявил на днях депутат Госдумы Сергей Миронов, отрасли ЖКХ необходим масштабный аудит всех систем. Он напомнил, что на модернизацию ЖКХ в 2022 году из федерального бюджета было направлено 170 млрд рублей, а в 2023-м — 440 млрд, и это не считая дополнительного финансирования из собственных средств регионов. «Надзорные органы должны проверить, куда расходуются многомиллиардные бюджеты и почему настолько хорошо финансируемая система «сыпется» при первых морозах», — заявил законодатель.

Вместе с тем, некоторые истоки аварии, возможно, пока не получили должного рассмотрения. В частности, эксперты видят причины случившегося не только в недофинансировании энергетики, но и в точечной застройке. По мнению доктора экономических наук, профессора Никиты Кричевского, именно Подмосковье стало лидером по количеству возведенных в прошлом году новостроек, и закономерно, что изношенные теплосети перестали выдерживать нагрузку. Если этот вывод верен, то властям региона нужно скорректировать градостроительные планы и взаимоотношения с застройщиками.

Никита КРИЧЕВСКИЙ, профессор, доктор экономических наук:

«Общее во всех авариях — они произошли в тех местах, где воткнули новые дома, присоединив их к действующим сетям. До -15 градусов все работало, а потом стало рваться. Притом, что по отчетам сети были модернизированы и якобы подготовлены к зиме»

Авторы: Алексей ЩЕГЛОВ

Номер публикации: №03 26.01.2024

Церемония закладки атомного ледокола «Ленинград»

На Балтийском заводе в Санкт-Петербурге Владимир Путин принял участие в церемонии закладки универсального атомного ледокола «Ленинград».

Корабль будет построен в рамках федерального проекта «Развитие Северного морского пути» и станет пятым серийным или шестым по счёту атомным ледоколом проекта 22220. Сейчас в состав ледокольного флота России входит 34 дизельных и семь атомных ледоколов: головной корабль «Арктика», а также атомоходы «Сибирь», «Урал», «Ямал», «50 лет Победы», «Таймыр» и «Вайгач».

* * *

В.Путин: Добрый день, дорогие друзья!

Сегодня у нас большое, приятное и знаменательное событие: здесь, в Санкт-Петербурге, на Балтийском заводе закладывается новый атомный ледокол. Он будет носить имя «Ленинград».

Завтра мы отмечаем особую, священную дату в истории Северной столицы да и всей страны – 80-летие полного освобождения Ленинграда от вражеской, нацистской блокады. И новый могучий ледокол станет ещё одной данью памяти бессмертному подвигу Ленинграда, мужеству и несгибаемой воле защитников, жителей города, которые не покорились, всё одолели, всё выдержали и сокрушили нацистов. Жизнь, единство, сплочённость поколения победителей всегда будут для нас великим нравственным примером и в борьбе за суверенитет, за свободу, за нашу Родину, будут хорошим примером и в труде, и в бою.

Сегодня мы вместе делаем ещё один шаг к укреплению технологического, индустриального потенциала нашей страны. Мощный, современный атомный ледокол «Ленинград» станет уже пятым кораблём в своей серии. После завершения строительства ему предстоит работать на трассах Северного морского пути, участвовать в важнейших программах освоения и изучения Арктики, обеспечивать доставку грузов, строительных материалов, топлива, в целом надёжное, устойчивое судоходство в сложных, труднодоступных арктических широтах.

У России сегодня уникальный, хочу это подчеркнуть – уникальный, – самый большой ледокольный флот в мире. И это наше огромное конкурентное преимущество, колоссальные возможности для развития логистики, промышленности, создания новых рабочих мест, для комплексного обустройства арктических городов и посёлков, реализации проектов действительно глобального уровня, для международного сотрудничества с нашими партнёрами, друзьями, со всеми, кто хочет и готов работать с Россией.

Недавно побывал на Чукотке: и с людьми встречался, разговаривал, и с руководителями региона, и там, на Чукотке, на Ямале, на Таймыре, в Якутии, во всех других наших арктических регионах, очень ждут таких новых мощных ледоколов, других судов высокого ледового класса. И мы обязательно будем последовательно решать эти задачи, расширять наш арктический флот, ставить перед собой новые, амбициозные ориентиры. Безусловно, будем работать в этом направлении.

И верю, что наши рабочие, инженеры, учёные-атомщики, специалисты разных профессий, наши верфи и смежные предприятия чётко и в срок решат все поставленные перед ними задачи. А значит, уже в скором будущем ледокол «Ленинград» отправится нести вахту в Арктику, и, уверен, он будет гордо носить своё славное имя, долгие годы работать на благо всей России.

От души желаю строителям да и, конечно, будущему экипажу ледокола больших свершений.

Спасибо вам большое. Успехов вам!

А.Лихачёв: Глубокоуважаемый Владимир Владимирович! Гости церемонии! Дорогие ленинградцы!

Огромное спасибо за принятое решение. Ваше решение, Владимир Владимирович, утвердило инициативу ветеранов блокады, поддержанную Советом Федерации, Валентиной Ивановной Матвиенко, о гордом названии «Ленинград» для нового, мощного ледокола. И мы развиваем традицию, когда наши ледоколы называются в честь самых ярких, в честь самых значимых регионов нашей страны.

Владимир Владимирович, мне кажется, сегодня уместно вспомнить Ваше решение 2017 года о «перезагрузке» Северного морского пути. Жизнь показывает его актуальность для связывания нашей страны, поддержки экспорта, беспрепятственного выхода к большой воде. Это имеет жизненное значение для нашей страны, и в мире одновременно с этим растёт спрос на устойчивые, надёжные логистические пути. Именно такой быстрый, безопасный, конкурентоспособный путь мы и предлагаем нашим партнёрам.

Владимир Владимирович, у проекта СМП хорошая динамика, рекорд – 36 с лишним миллионов тонн перевозки в прошлом году, десятикратный рост транзита, привлечение международных компаний к реализации проекта СМП и, конечно же, опережающий темп роста инфраструктуры, портовая инфраструктура уже вышла на мощность больше 40 миллионов тонн.

Конечно же, ключевым вопросом для развития СМП является арктическое судостроение. Здесь на стапеле стоит «Чукотка», на воде – «Якутия», закладываем новый ледокол, скоро ещё один будет заложен. За восточных верфях «Звезды» строится сверхмощный ледокол «Лидер». И ключевой вопрос – сроки, экономические показатели и качество проекта являются определяющими для успешной реализации проекта СМП.

Хочу обратиться к работникам Балтийского завода, нашим друзьям, братьям по оружию мирного атома, поблагодарить их за те успехи, которые уже достигнуты коллективом. «Росатом» здесь не только заказчик, но и участник этой работы. Вот так все вместе мы добьёмся того, что Северный морской путь будет самым конкурентоспособным маршрутом в мире.

Большое спасибо за внимание.

В.Путин: Алексей Евгеньевич сейчас сказал о том, что будут закладываться ещё корабли подобного класса. В 2025 году заложим ещё один корабль, ледокол такого же класса, и назовём его «Сталинград».

А.Костин: Уважаемый Владимир Владимирович!

Хотел бы сказать, что коллектив Объединённой судостроительной корпорации Балтийского завода хорошо понимает ту высокую ответственность, которую на нас возлагает выполнение этого важнейшего государственного заказа. Безусловно, её реализация будет способствовать достижению тех целей, которые у России есть в Арктике. Хочу Вас заверить, что строительство будет закончено в точно установленные сроки и с высоким качеством.

Теперь прошу Вас дать разрешение на установку закладной доски на первом отсеке будущего атомного ледокола «Ленинград».

В.Путин: Прошу Вас.

А.Костин: Спасибо.

(Идёт установка закладной доски.)

В.Путин: Уверен, ещё раз хочу это подчеркнуть, что все задачи, стоящие перед судостроением, будут выполнены.

Желаю вам успехов. Спасибо большое. Всего доброго!

Россия. СЗФО > Судостроение, машиностроение. Госбюджет, налоги, цены. Электроэнергетика > kremlin.ru, 26 января 2024 > № 4571919 Владимир Путин

Свердловская железная дорога организовала регулярный контейнерный сервис на станции Шарташ в Екатеринбурге

В перспективе рассматривается возможность приёма на терминале контейнерных поездов с товарами народного потребления напрямую из Китая

Свердловская магистраль совместно с логистическим оператором организовала контейнерный сервис на базе грузового терминала станции Шарташ в Екатеринбурге. Как сообщает пресс-служба магистрали, благодаря этому крупный федеральный ретейлер начал осуществлять регулярные поставки бытовой техники и электроники в Уральский регион по железной дороге.

Сервис предусматривает терминальную обработку контейнерных поездов, накопление и хранение контейнеров с последующей доставкой грузов автотранспортом в города Свердловской области и соседние регионы.

Первые два поезда с контейнерными грузами, прибывшие с подмосковной станции Тучково, были обработаны в декабре 2023 года. До конца января ожидается прибытие ещё двух поездов. А с февраля планируется обрабатывать по четыре поезда ежемесячно.

«В перспективе рассматривается возможность приёма на терминале контейнерных поездов с товарами народного потребления напрямую из Китая», – говорится в сообщении.

Напомним, инфраструктура станции Шарташ используется для технологических операций в рамках ускоренного контейнерного сервиса «Россия» (совместный проект ОАО «РЖД» и АО «Почта России»). Сервис обеспечивает доставку в восточные регионы почтовых отправлений и коммерческих грузов с возможностью отцепки и прицепки платформ с контейнерами на станциях крупных городов вдоль Транссибирской магистрали. В 2023 году по маршруту Москва – Владивосток проследовало 113 контейнерных поездов. В их составе в Екатеринбург доставлено более 300 контейнеров, со станции Шарташ в регионы Сибири и Дальнего Востока отправлено почти 450 контейнеров.

Грузовой терминал станции Шарташ в Екатеринбурге выполняет функции распределительного хаба. Его инфраструктура включает контейнерную площадку вместимостью 400 ДФЭ, две площадки для тяжеловесных и крупногабаритных грузов (общая площадь – 2,6 тыс. кв. м), а также крытый склад (1,3 тыс. кв. м).

В Приморье подсчитали пресноводные уловы за год

За прошедший год в пресноводных водоемах Приморского края добыли свыше 480 тонн биоресурсов. Более 160 тонн из этого объема рыбаки освоили в декабре.

С января по декабрь пресноводный вылов в регионе достиг 480,6 тонны, приводит данные Приморское теруправление Росрыболовства. Основные места промысла — озеро Ханка, реки Уссури и Раздольная, а также бассейны пресноводных водных объектов япономорского побережья.

Как рассказали Fishnews в пресс-службе ТУ, в 2023 г. наибольший результат показал промысел толстолобиков — 75,3 тонны. Высокие показатели также продемонстрировала добыча пиленгаса (73,9 тонны), сазана (58,6 тонны), карася (46,9 тонны) и верхогляда (44,9 тонны).

Fishnews

Российский вылов минтая в 2023 году стал рекордным

По данным Ассоциации добытчиком минтая, общий вылов минтая в прошлом году достиг 1,96 млн тонн, на 3% превысив показатель 2022 г. Общий объем добычи стал лучшим за минувшие 25 лет. Выросло и производство продукции.

О показателях промысла

По итогам 2023 года доля минтая в общенациональном вылове достигла почти 36%, таким образом, эта рыба по-прежнему остается главным промысловым ресурсом страны, обратили внимание в АДМ.

На промысле минтая в прошлом году работало 275 судов, в том числе 13 иностранных. Традиционно наибольший вылов обеспечил крупнотоннажный флот: 77 крупных траулеров-процессоров добыли свыше 71% от общего объема, рассказали Fishnews в пресс-службе отраслевого объединения.

«Значимым трендом года стало повышение эффективности работы добывающего флота: многие суда показали высокие годовые выловы. Так, средний показатель вылова минтая на судно составил в 7,1 тыс. тонн. Крупнотоннажные суда, как российской, так и иностранной постройки, показали более высокие результаты: от 19 тыс. тонн до 58,1 тыс. тонн минтая на судно. Новый мировой рекорд по годовому вылову водных биоресурсов, включая минтай, показал МРКТ «Петр I» (ООО «Софко»), а первое место по вылову именно минтая — БМРТ «Владимир Лиманов» (ООО «Востокрыбпром»). В топ-10 по вылову минтая вошли также суда компаний «Гидрострой», «Тралфлот», «Океанрыбфлот», «Норебо», — рассказал президент ассоциации Алексей Буглак.

О выпуске продукции

От общего объема уловов 12% (230 тыс. тонн) было переработано на береговых заводах, остальное — в море. Совокупный объем производства продукции из минтая по итогам 2023 г. вырос на 7,4%, до 1088 тыс. тонн.

При этом динамика выпуска продукции в 2023 г. существенно отличалась от той, что была зафиксирована годом ранее. «Прошлый год оказался непростым для нашего сектора: санкционное давление создавало неопределенность на рынках сбытах, а стагнация конечного спроса давила на цену и спрос. Предприятия были вынуждены корректировать производственные планы и снижать производство менее востребованной как на внутреннем, так и на внешних рынках продукции, в первую очередь филе», — объяснил Алексей Буглак.

В прошлом году около 32% уловов минтая пошло на производство продукции глубокой переработки. Выпуск филе при этом снизился на 24%, до 95,3 тыс. тонн, а фарша, который является сопутствующим продуктом при производстве филе, на 39%, до 17,2 тыс. тонн. Частично компенсировать «провал» рыбаки смогли прибавкой по сурими — выпуск врос в 2,5 раза, до 48 тыс. тонн. В результате общий объем производства продукции глубокой переработки снизился на 13%, до 173 тыс. тонн. Выпуск минтая без головы при этом увеличился на 8%, до 720 тыс. тонн, неразделанного — на 30%, до 199 тыс. тонн.

Развитие внутреннего рынка

Добытчики минтая развивают внутренний рынок. Важнейшим событием прошлого года в этой сфере стал запуск первой в России программы продвижения категорийного бренда рыбы. С сентября прошлого года в социальных сетях стартовала рекламная кампания бренда «Дальневосточный минтай», заработали сайт и социальные сети, смонтированы десятки интересных видеорецептов, запущены совместные активности с известными блогерами, а в сотрудничестве с Всероссийской ассоциации рыбопромышленников (ВАРПЭ) и правительством Камчатки снят фильм о добыче минтая, отметили в АДМ. «Мы рассчитываем, что «ребрендинг» минтая позволит увеличить внутреннее потребление главного промыслового ресурса России в два раза, до 35-38% от вылова», — рассказал Алексей Буглак.

Fishnews

Затяжной циклон, парализовавший жизнь на Сахалине, продлится еще сутки

Марина Туркушева (Сахалинская область)

Жители Сахалина четвертый день борются с последствиями непрекращающегося мощного снежного циклона.

По всей области действует режим ЧС. Школьников отправили на дистант. Власти рекомендовали и работодателям перевести сотрудников на удаленку: на работу все равно не добраться, на улицах выросли сугробы высотой по два метра и больше. Заметены нижние этажи многоквартирников, снег то и дело блокирует подъезды. На помощь дворникам вышли с лопатами жильцы домов. Вместе они откапывают двери и машины, с трудом прокладывают тропинки во дворах.

Десятилетний Илларион по собственной инициативе взял "шефство" над входом в подъезд дома: трижды в день расчищает крыльцо. А вчера вызволил из снежного плена жильцов соседнего подъезда: им завалило дверь.

Личные авто тоже оказались ловушками - они намертво застревают в сугробах. Только в Южно-Сахалинске спасатели выручили 115 человек из 83 автомобилей. Инвалиды и пенсионеры, нуждающиеся в лекарствах и продуктах, подают сигналы "SOS". Для помощи жителям создали волонтерский "ВьЮжный десант". Вчера добровольцев было уже больше 170. На личных внедорожниках и снегоходах они доставляют людям медикаменты, покупают и привозят на дом еду, помогают добраться до поликлиник.

"Как раз сейчас пойду покупать продукты инвалиду, который живет в моем квартале, - рассказывает директор Центра молодежных инициатив Олег Гортованов. - Вчера больше 100 человек обратились за помощью".

Коммунальные службы трудятся круглосуточно, но результаты непогода очень быстро сводит на нет. Проехать может только тяжелая техника. На ней доставляют продукты. Вчера в село Стародубское подвезли хлеб, но мешки с ним приходилось нести от дороги до магазинов на руках. А в село Мицулевка хлеб доставили военные.

Очень выручают снегоболотоходы: этими тяжелыми машинами эвакуировали уже 14 человек, которым нужна была экстренная помощь врачей, - четырех рожениц, мужчину с инсультом, малыша с пневмонией.

Есть надежда, что 26 января, откроется воздушное сообщение. Предполагается, что в 10 утра аэропорт примет и отправит несколько рейсов. Вылета ждут 162 пассажира. Их всех привезут специальными шаттлами в сопровождении дорожных служб: такси и личным авто пока движение по трассе, ведущей в аэропорт, запрещено.

Между тем

Глубокий циклон, который терзал юг Сахалина, как сообщили в Сахгидромете, 26 января начнет смещаться в Тихий океан. Порывистый ветер стихнет. Утром 26 января в областном центре еще может сохраняться метель: осадки продолжатся, порывы ветра составят 12-17 м/с.

Таможенники пресекли деятельность ОПГ, контрабандой вывозившей в Китай тонны дальневосточного трепанга

Шереметьевские таможенники совместно с Главным управлением по борьбе с контрабандой ФТС России перекрыли канал контрабанды в Китай дальневосточного трепанга. Возбуждено 14 уголовных дел (ч. 2 ст. 226.1 УК РФ), из незаконного оборота изъято свыше 10 тонн морского деликатеса общей стоимостью более 100 млн рублей.

Таможенники установили, что организованная преступная группа состояла из двух граждан Китая и троих россиян. Злоумышленники действовали на территории Центрального и Дальневосточного федеральных округов, где осуществляли скупку трепанга, а далее почтой отравляли товар в Китай. Для доставки незаконного груза они привлекали курьеров.

Изъяты транспортные средства, которые использовались фигурантами для перемещения незаконно добытого стратегически важного ресурса до места его переработки и хранения.

Возбужденные уголовные дела были объединены в отдельное производство, которое окончено обвинительным заключением в отношении пяти фигурантов по ч. 3 ст. 226.1 УК РФ (контрабанда стратегически важных ресурсов, совершенная организованной группой). Им грозит до 12 лет лишения свободы со штрафом до 1 млн рублей.

О РАБОТЕ АЭРОПОРТА ЮЖНО-САХАЛИНСКА 25-26 ЯНВАРЯ

В связи с ухудшением метеоусловий (сильная метель и штормовой ветер) аэропорт Южно-Сахалинска (ICAO: UHSS) закрыт до 10:00 по местному времени (02:00 МСК) 26 января.

Начальник координационно-диспетчерского центра АО «Аэропорт Южно-Сахалинск» Марк Сахно рассказал пресс-службе Росавиации о причинах закрытия воздушной гавани и работе аэропорта в сложных метеоусловиях.

Начальник координационно-диспетчерского центра АО «Аэропорт Южно-Сахалинск» Марк Сахно

— Как работает сейчас аэропорт? Почему не принимает рейсы? Сколько задержано и отменено?

—В настоящее время аэропорт «Южно-Сахалинск» закрыт до 10:00 по местному времени 26 января (02:00 МСК). Профильные подразделения аэропорта круглосуточно в режиме патрулирования обеспечивают очистку взлётно-посадочной полосы и перрона. Задержано 34 рейса на прилет и 34 – на вылет.

— Когда ожидается возобновление полетов?

— По прогнозу метеорологов завтра 26 января после 6 утра (время местное) циклон начнет ослабевать. Службы аэропорта начнут масштабную очистку аэродрома. Сейчас очистка больших сугробов производится патрульным методом только вездеходной техникой.

—Что делают службы аэропорта, пока он не принимает рейсы? Все имеется в наличии – реагенты, техника и т. п.?

—Аэропортовые службы заняты очисткой в круглосуточном режиме. Служба спецтранспорта, служба электросветотехнического обеспечения полетов и другие службы в режиме дежурства, обеспечены питанием. Аэропорт полностью обеспечен всем необходимым. Работают 3 шнекоротора и 2 погрузчика, поскольку видимость менее 200 м. В ночь на 26 января, при увеличении видимости, дополнительно будет выведено более 20 единиц спецтехники.

—Что происходит в аэровокзале? Где находятся сейчас пассажиры?

—Все пассажиры воздушной гавани расселены по гостиницам или находятся дома.

—Как часто такое бывает?

—За последние годы аэропорт «Южно-Сахалинск» не закрывался, несмотря на сложные погодные условия. Это третий циклон в январе 2024 года и самый сильный циклон за последние восемь лет.

—Инфраструктура аэропорта модернизируется – можно ли говорить, что он со временем становится более приспособленным к работе в таких условиях?

—Аэропортовая инфраструктура находится в стадии модернизации. В 2023 году завершено строительство аэровокзального комплекса Южно-Сахалинск. В 2025 году будет введена новая взлётно-посадочная полоса, её ширина увеличится до 60 метров. Также планируется модернизировать систему посадки воздушных судов и установить светосигнальное оборудование для обеспечения круглосуточной работы воздушной гавани. Это позволит увеличить частоту авиаперевозок во время циклонов.

Россия. ДФО > Транспорт. Экология. Госбюджет, налоги, цены > favt.gov.ru, 25 января 2024 > № 4579658 Марк Сахно

Илья Шестаков начал «Открытый диалог на равных» со студентами и курсантами отраслевых образовательных учреждений Росрыболовства и поздравил ребят с Днем российского студенчества

Встреча проходит на площадке международной выставки «Россия» на ВДНХ.

«Уважаемые коллеги, дорогие ребята, сегодня хочу провести действительно открытый диалог о той специфике, которая существует в рыбохозяйственном образовании, услышать ваше мнение о том, как нам необходимо развивать образование, как вы видите, работу, связанную с трудоустройством в отрасли, чтобы восполнить тот дефицит кадров, который сейчас существует.

Хочу вас поздравить с днем российского студенчества, пожелать хороших оценок. Но самое основное в обучении — это не только оценки, а это стать полноценной личностью, индивидуумом, человеком, который будет востребован как в обществе, так и на работе. Мне кажется, образование — это главное. Возможно, на первый взгляд, какие-то предметы могут и не пригодиться в дальнейшей жизни, но они помогают строить логические цепочки, увеличивают кругозор — это очень важно. Сам по себе помню, что потом понимаешь: это действительно увеличивает твои способности в тех предметах или направлениях деятельности, которые для тебя важны», — обратился во вступительном слове руководитель Росрыболовства.

Далее ребята стали задавать вопросы руководителю Росрыболовства и ректорам вузов очно и онлайн — начался сам диалог, продолжение следует.

Справочно:

Образовательный комплекс Росрыболовства включает 5 образовательных организаций высшего образования: «Астраханский государственный технический университет», «Калининградский государственный технический университет», «Дальневосточный государственный технический рыбохозяйственный университет», «Камчатский государственный технический университет», «Керченский государственный морской технологический университет», имеющих в своем составе 9 филиалов (открыт филиал ФГБОУ ВО «АГТУ» в г. Ташкенте, Узбекистан) и 2 обособленных структурных подразделения.

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства

Россия. ЦФО > Рыба. Образование, наука. Госбюджет, налоги, цены > fish.gov.ru, 25 января 2024 > № 4577708 Илья Шестаков

Проект нового программного документа будет подготовлен и представлен Системным оператором для общественного обсуждения до 1 сентября 2024 года.

На рабочем совещании в министерстве энергетики Сахалинской области директор по развитию технологий диспетчерского управления ОДУ Востока Игорь Шумаков и директор Тихоокеанского РДУ Вадим Нуриахметов рассказали о процедуре разработки Системным оператором схемы и программы развития электроэнергетических систем России (СиПР ЭЭС России) в рамках действующей в отрасли новой системы планирования и роли региональных органов власти и сетевых организаций в этом процессе.

Совещание с участием представителей субъектов электроэнергетики региона проходило под руководством заместителя министра энергетики Сахалинской области Игоря Колоскова.

Представители Системного оператора сообщили, что в рамках новой системы планирования перспективного развития электроэнергетики в 2023 году Минэнерго России утверждены СиПР ЭЭС 2023−2028 и СиПР ЭЭС 2024−2029. В эти документы не входят мероприятия по развитию четырех технологически изолированных территориальных энергосистем (ТИТЭС) Дальнего Востока –Сахалинской и Магаданской областей, Камчатского края и Чукотского автономного округа. С 1 января 2024 года Тихоокеанское РДУ приняло функции оперативно-диспетчерского управления в ТИТЭС и теперь планы по развитию этих энергосистем станут частью следующего стратегического документа планирования перспективного развития - СиПР ЭЭС 2025–2030.

«Новая система планирования предполагает отказ от разработки схемы и программы перспективного развития электроэнергетики Сахалинской области как самостоятельного документа, который ежегодно с 2010 года разрабатывался и утверждался региональными органами исполнительной власти. Однако роль региональных властей в новой модели планирования по-прежнему остается существенной. В их зоне ответственности – экспертная оценка реализуемости наиболее крупных перспективных проектов по технологическому присоединению новых потребителей и координация СиПР со схемами теплоснабжения в регионе», - отметил в своем докладе Игорь Шумаков.

В ходе встречи представители Системного оператора напомнили о важности соблюдения требований и сроков разработки СиПР ЭЭС России, а также документации, разрабатываемой при технологическом присоединении, строительстве (реконструкции) и выводе из эксплуатации объектов электроэнергетики - все необходимые данные должны быть предоставлены сетевыми организациями до 1 марта текущего года.

Они также особо отметили, что в новой системе планирования обеспечен высокий уровень доступности к разрабатываемым программным документам.

«Наряду с общественным обсуждением для региональных органов исполнительной власти предусмотрена отдельная процедура рассмотрения проекта схемы и программы развития энергосистемы в части технических решений по развитию электроэнергетики их регионов», - подчеркнул Вадим Нуриахметов.

В ходе рабочей встречи достигнуты договоренности о сотрудничестве в процессе планирования перспективного развития электроэнергетики Сахалинской области.

Марат Хуснуллин: Строительство культурных кластеров в четырёх городах страны выходит на финишную прямую

Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин принял участие в совещании у Президента по вопросам социально-экономического развития Калининградской области, а также доложил главе государства о ходе строительства культурных кластеров в Севастополе, Калининграде, Владивостоке и Кемерове.

«В соответствии с указом Президента создаём культурно-образовательные и музейные комплексы в четырёх городах – Владивостоке, Кемерове, Севастополе и Калининграде. Это объекты мирового уровня. Их концепции были разработаны лучшими мировыми и российскими архитекторами и проектировщиками. Общая площадь комплексов – более 600 тыс. кв. м. В комплексах могут находиться одновременно 30 тысяч человек. Так, театры в составе кластеров суммарно рассчитаны на 5,1 тысячи зрителей. На сегодняшний день из 46 объектов в эксплуатацию введены 30. Наша задача – до конца текущего года завершить строительство ещё 15 объектов, в том числе крупных театральных комплексов», – сказал Марат Хуснуллин.

Тридцатым введённым объектом стал музейный комплекс на Октябрьском острове в Калининграде. В нём разместится филиал Государственной Третьяковской галереи.

В целом культурный кластер в Калининграде почти готов. Из 14 объектов введено 12. Среди них филиалы Московской государственной академии хореографии и Центральной музыкальной школы – Академии исполнительского искусства, общеобразовательная школа с бассейном, два интерната для учеников и общежитие для студентов, а также пять многоквартирных домов на 387 квартир для преподавателей и артистов. До конца года необходимо достроить ещё здания филиалов Большого театра и Российского государственного института сценических искусств – Балтийской высшей школы музыкального и театрального искусства.

Помимо Калининграда, культурно-образовательные комплексы строятся по указу Президента России Владимира Путина во Владивостоке, Кемерове и Севастополе. Застройщик – Фонд проектов социального и культурного назначения «Национальное культурное наследие» (учредители – Эрмитаж, Третьяковская галерея, Мариинский и Большой театры), генеральный подрядчик строительства – группа компаний «Стройтрансгаз».

На совещании по социально-экономическому развитию Калининградской области Марат Хуснуллин отметил, что регион активно развивается. Он находится в числе лидеров по жилищному строительству. Обеспеченность жильём составляет 32 кв. м на человека, это на 10% выше среднего показателя по стране. При сохранении темпов строительства жилья субъект выйдет на показатель в 40 кв. м к концу 2030 года. Субъект также ведёт большую работу по развитию своего градостроительного потенциала. В настоящий момент он превышает 12 млн кв. м, а к 2030 году должен увеличиться до 15 млн кв. м.

Как отметил вице-премьер, в конце 2022 года между Росавтодором и Калининградской областью была подписана программа по развитию опорной дорожной сети, в которую включены 700 км дорог. В планах на 2024 год более 85% всей опорной сети довести до нормативного состояния. Достигнутые показатели стали возможны благодаря решению Президента о предоставлении в 2023 году в целях опережающего развития инфраструктуры казначейских кредитов. Одним из самых значимых проектов в сфере дорожного строительства области является Кольцевой маршрут вокруг Калининграда.

По словам Марата Хуснуллина, продолжается развитие морских и авиаперевозок. До конца года планируется ввести в эксплуатацию международный морской терминал в городе Пионерском. Реализация проекта позволит улучшить пассажирское сообщение Калининградской области с основной территорией России, а также ситуацию с доставкой строительных материалов и каботажных грузов. Ведётся работа и над увеличением мощностей аэропорта Храброво. Активное развитие региона и рост туристического потока требует повышения пропускной способности аэродрома в два раза. Для этого необходимо преобразование аэропортовой инфраструктуры и строительство магистральной рулёжной полосы.

В заключение Марат Хуснуллин поблагодарил главу государства за поддержку и внимание к региональному развитию, также отметив слаженную и эффективную работу руководства Калининградской области по всем вопросам.

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Недвижимость, строительство. СМИ, ИТ > premier.gov.ru, 25 января 2024 > № 4572488 Марат Хуснуллин

Юрий Трутнев: Дальний Восток – это стратегический приоритет

Заместитель Председателя Правительства – полномочный представитель Президента в ДФО Юрий Трутнев принял участие в пленарной сессии «Дальний Восток и Арктика – будущее России», проходящей на международной выставке-форуме «Россия» на ВДНХ в рамках мероприятий Дня Дальнего Востока и Арктики.

В мероприятии также приняли участие Министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков, главы дальневосточных и арктических регионов, представители федеральных органов власти, руководители крупнейших компаний, реализующих инвестиционные проекты в ДФО и АЗРФ.

«Для того чтобы стимулировать развитие Дальнего Востока, пришлось изменить законодательное пространство. За десять лет было разработано 77 федеральных законов, более 470 актов Правительства России. Возникли территории опережающего развития, дальневосточный гектар, специальный административный район на острове Русский и другие инструменты развития. Ни одного решения не было принято формально. Мы принимали те решения, которые были нужны дальневосточникам», – открыл пленарную сессию Юрий Трутнев.

Вице-премьер обозначил основные позитивные тренды развития ДФО. За 2014–2022 годы рост инвестиций в основной капитал в три раза опережает среднероссийский, а рост промышленного производства – в 1,4 раза. Специальный административный режим на острове Русский обеспечил возврат в Россию активов на 5 трлн рублей и уплату более 15 млрд рублей дополнительных налогов. За последние десять лет в 2,8 раза увеличилась добыча угля, в 2 раза – производство золота, грузооборот морских портов вырос в 1,6 раза, строительство жилья увеличилось в 1,3 раза, а производство продукции сельского хозяйства в 2,2 раза. Началась реализация (новых проектов?) на многих крупных месторождениях, таких как Удоканское медное месторождение в Забайкалье или Баимская медно-порфировая площадь на Чукотке. Проекты, реализуемые с помощью мер государственной поддержки, дали Дальнему Востоку фактических инвестиций на 3,7 трлн рублей, введено 745 новых предприятий, создано 134 тыс. рабочих мест.

Новая страница в развитии Дальнего Востока связана с масштабной программой реновации 25 дальневосточных городов. «По каждому из них разработан мастер-план. Проходили опросы среди жителей. Они учитывались в разработке мастер-планов», – сказал Юрий Трутнев и отметил, что программа реновации позволит изменить облик дальневосточной столицы. Рядом с Владивостоком появится город-спутник, будет построено 2,8 млн кв. м недвижимости, жильё получат 80 тысяч человек.

«Хотелось закончить выступление теми словами, с которых мы начинали: развитие Дальнего Востока –это в соответствии с решением Президента России Владимира Владимировича Путина стратегический приоритет», – заключил Юрий Трутнев.

О ходе реализации Основ государственной политики Российской Федерации в АЗРФ на период до 2035 года доложил Министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков. «Развитие Севера, развитие Дальнего Востока – это не просто государственный приоритет, это историческая миссия нашей страны. В соответствии с указами Президента работа Правительства по развитию Арктики ведётся по четырём основным направлениям: развитие экономики и экспорта, технологий, развитие Северного морского пути, повышение качества жизни людей. За три года в интересах развития Арктики принято более 12 федеральных законов, 70 актов Правительства. Недавние важные решения – принятие закона о северном завозе, распространение дальневосточной ипотеки на Арктику, реновация городов. За три года в режимах АЗРФ и ТОР запущены почти 800 проектов, фактически вложено 425 млрд рублей по инвестиционным соглашениям, создаётся 42 тыс. новых рабочих мест», – отметил он.

Отдельно глава Минвостокразвития обратил внимание на рост интереса к арктическому туризму. Турпоток в арктические территории по итогам 2023 года оценивается более чем в 1,1 миллиона человек. С мерами господдержки запущено 130 новых туристических проектов.

Участники пленарной сессии обсудили достижения и дальнейшее развитие Дальнего Востока и Арктики, локомотивных отраслей экономики: добычи полезных ископаемых, рыбного промысла, логистики, нефтегазохимии, строительства, туризма, развития Северного морского пути.

Тема логистики связана с развитием портовых мощностей. Более 0,5 млрд т грузов в год к 2035 году будут переваливать порты Дальнего Востока, в основном – уголь, нефтепродукты и СПГ. Приоритетным направлением будет перевалка контейнерных грузов. Одним из ключевых контейнерных операторов на Дальнем Востоке является Транспортная группа FESCO. По словам её президента Аркадия Коростелева, группа продолжит расширять географию внешнеторговых сервисов, особое внимание уделять развитию каботажных сервисов, в том числе северного завоза. «Понимая всю важность бесперебойной доставки грузов в центральные регионы страны через порты Дальнего Востока, мы активно работаем над внедрением цифровых решений для сокращения сроков обработки грузов, и за прошедший год нам удалось сократить время обработки контейнеров в порту на 40%. Безусловно, нашим приоритетом сегодня являются проекты по развитию контейнерных перевозок по СМП, для этих целей мы создаём соответствующую инфраструктуру во Владивостокском морском торговом порту и взаимодействуем с профильными структурами и ведомствами для координации всех усилий в этом направлении», – отметил Аркадий Коростелев.

Развитие Дальнего Востока и Арктики связано с глобальным транспортным коридором страны – Северным морским путём. Объём грузопотока по Севморпути в прошлом году достиг нового абсолютного рекорда – 36,25 млн т. По мнению заместителя генерального директора госкорпорации «Росатом» – директора дирекции Северного морского пути Вячеслава Рукши, выйти на новый рекорд по грузоперевозкам удалось благодаря росту транзитного грузопотока, который превысил 2,1 млн т. Так, российские грузоотправители – нефтяные компании, производители железной руды, угля перенаправили груз из портов Балтики на Севморпуть, предпочтя этот маршрут традиционному – южному, через Красное море. «Ни один крупный проект на СМП не был отменён. Напротив, мы видим как большой интерес к освоению ресурсов Арктики со стороны отечественных компаний, так и интерес со стороны бизнеса из дружественных стран», – заметил Вячеслав Рукша.

В последние годы на Дальнем Востоке возникла, по сути, новая отрасль – нефтегазохимия, позволяющая производить из природных богатств продукцию высоких переделов, востребованную как в России, так и во всём мире. Одним из крупнейших проектов стало создание в Приамурье на ТОР «Амурская» Амурского газохимического комплекса (АГХК). По словам генерального директора АГХК Алексея Верещагина, активные работы ведутся на всех объектах комплекса. Параллельно со строительством начался набор сотрудников, которые будут работать уже на эксплуатации АГХК. Для них в городе Свободном возводится современное и комфортное жильё. Продолжается реализация проектов, направленных на развитие городской среды. В Свободном и других территориях Амурской области при поддержке Амурского ГХК только в 2023 году было реализовано более 35 социальных проектов.

Строительство на Дальнем Востоке и в Арктике в последние годы показывает темпы ввода жилья выше общероссийских. В макрорегионы заходят крупнейшие федеральные застройщики. Среди них – ГК «Самолёт», занявшая по итогам 2023 года первое место среди застройщиков в России и Европе. По словам управляющего партнёра ГК «Самолёт» Александра Прыгункова, проекты ГК «Самолёт» реализуются в Приморском и Забайкальском краях, Сахалинской и Мурманской областях с градостроительным потенциалом более 1 млн кв. м жилья. В проработке находится ещё более 10 проектов в других регионах ДФО и АЗРФ.

Одно из направлений развития Дальнего Востока связано с космической отраслью. Венчурный фонд «Восход», созданный по поручению Президента во Владивостоке на средства частного инвестора – группы «Интеррос», уже сейчас инвестирует в космическую отрасль. Команды, финансируемые фондом, занимаются разработкой ракет-носителей – для доставки примерно 250 кг груза на солнечно-синхронную орбиту. Об этом рассказал генеральный директор фонда Руслан Саркисов. По его словам, особый интерес представляют сверхлёгкие ракеты, позволяющие осуществлять пуск оперативно и дающие возможность доставки спутников точно на целевые орбиты. Глава фонда видит Дальний Восток ключевым потребителем текущих и перспективных космических сервисов и услуг. Например, это услуги по мониторингу вечной мерзлоты – таяние льдов, изменение климата, это мониторинг динамики ледовой обстановки на Северном морском пути, контроль и разведка природных ресурсов, предупреждение экологических катастроф.

Проекты в области культуры и искусства являются важными составляющими качества жизни людей, напрямую влияют на желание людей оставаться жить и работать на Дальнем Востоке и в Арктике. Был представлен новый проект «Великий Северный поход. Арктика как искусство» под эгидой Минвостокразвития. «Проект может стать инструментом активизации культурного потенциала Арктики, интеграции регионов Дальнего Востока, популяризации исторического и культурного наследия Северного морского пути, объединяющего и скрепляющего Россию от Мурманска до Владивостока без малого 500 лет», – отметил заместитель генерального директора – статс-секретарь АНО «Центр “Арктические инициативы„» Рустам Романенков.

Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены. Приватизация, инвестиции > premier.gov.ru, 25 января 2024 > № 4572485 Юрий Трутнев

Заседание Правительства

В повестке: о реализации Указа Президента о мерах поддержки многодетных семей, об индексации социальных выплат, об авансировании госконтрактов, о субсидиях на строительство Камчатской краевой больницы.

Вступительное слово Михаила Мишустина:

Добрый день, уважаемые коллеги!

Этот год по решению Президента объявлен Годом семьи. Глава государства подписал указ, который на федеральном уровне закрепляет правовой статус и основные социальные гарантии для многодетных семей. Теперь родители, имеющие трёх и более детей, смогут получать равную поддержку по всей стране. Независимо от региона своего проживания. Действовать она будет, пока старшему ребёнку не исполнится 18 лет. Или 23 – при очном обучении в образовательной организации.

Предусмотрены также и различные меры помощи. В их числе – пособия и выплаты в связи с рождением и воспитанием малышей. У мам и пап появится возможность бесплатно пройти профессиональную переподготовку. А также посещать музеи и выставки. Дополнительные льготы предложат и российские субъекты. Например, по лекарственному обеспечению детей до шести лет, скидки на оплату жилищно-коммунальных услуг и ряд других.

Уважаемые коллеги, все положения указа необходимо выполнить оперативно. Также прошу внимательно контролировать, как он реализуется. Семьи, тем более многодетные, должны получать максимальную заботу государства.

Прежде чем перейдём к вопросам повестки, скажу о ещё одном принятом решении.

С 1 февраля будут проиндексированы свыше 40 различных выплат и пособий. Соответствующее постановление Правительства подготовлено.

Исполнение социальных обязательств перед гражданами в полном объёме предусмотрено федеральным бюджетом, который утвердил Президент в прошлом году.

Увеличится помощь семьям. В первую очередь речь идёт о единовременном пособии, которое предоставляется при рождении ребёнка, и ежемесячном – по уходу за малышом.

Вырастет также материнский капитал. По поручению главы государства он стал индексироваться в течение последних нескольких лет. В этом году он составит более 630 тыс. рублей на первенца и почти 834 тыс. – на второго ребёнка и последующих детей.

Предусмотрено также повышение выплат инвалидам и ветеранам Великой Отечественной войны и боевых действий, Героям России, Героям Труда и другим гражданам.

В целом такая мера затронет около 20 миллионов человек. И они должны получать положенные им средства, естественно, без проволочек. Уважаемые коллеги, прошу внимательно за этим следить по каждому региону.

Ещё об одном решении, направленном на обеспечение своевременной реализации проектов, финансируемых за счёт федерального бюджета.

Подписано постановление о сохранении в этом году авансирования по заключённым с государством контрактам на поставку товаров или услуг. Компании, участвующие в таких закупках, смогут получать в качестве аванса от 30 до 50%. А чтобы регионы доводили эти ресурсы оперативно, такие же возможности предусмотрены для них в части субсидий и иных межбюджетных трансфертов.

Для четырёх новых субъектов Российской Федерации – Донецкой, Луганской народных республик, Запорожской и Херсонской областей – останутся особые условия по государственным контрактам на капитальное строительство государственной собственности. Там верхняя граница лимитов выше – до 90%.

Все эти средства должны тратиться максимально эффективно и только при условии казначейского сопровождения.

Такой подход позволит достичь поставленных Президентом и Правительством целей на текущий год при одновременном контроле за расходованием ресурсов.

Теперь к сегодняшней повестке. О развитии Дальнего Востока, в частности Камчатского края.

Глава государства отмечал, что на этих территориях для жизни людей нужно сформировать новую среду, где, естественно, в центре должен быть человек, его потребности, запросы.

Правительство ведёт системную работу, которая направлена на организацию общественных пространств, на создание соответствующей социальной инфраструктуры и учреждений здравоохранения.

Во время рабочей поездки в Петропавловск-Камчатский мы подробно обсуждали с губернатором Владимиром Солодовым возведение краевой больницы, трудности, связанные с её строительством. И договаривались, что проанализируем весь реальный масштаб этого крупного проекта, оценим требуемое финансирование, найдём его источники, чтобы завершить первую очередь объекта.

Ранее на эти цели уже было выделено свыше 6 млрд рублей. Сегодня рассмотрим вопрос о дополнительном предоставлении более 2 млрд рублей. В том числе на ввод в эксплуатацию лечебно-диагностического и палатного корпусов на 175 мест, а также инженерных сетей для их функционирования.

Рассчитываем, что принятое решение позволит ускорить создание высокотехнологичного медицинского учреждения, чтобы жители этого региона могли получать необходимое лечение в нормальных, комфортных условиях, проходить обследование на современном оборудовании и получать весь комплекс необходимых медицинских услуг.

Россия > Госбюджет, налоги, цены > premier.gov.ru, 25 января 2024 > № 4571930 Михаил Мишустин

20 новых локомотивов поступило на полигон ВСЖД в 2023 году

Тяговый состав задействован в перевозке грузовых поездов по Транссибу и БАМу

В 2023 году в рамках инвестиционной программы обновления парка тягового подвижного состава на Восточно-Сибирскую железную дорогу поступило 20 новых тепловозов серии ТЭМ-18ДМ. Локомотивы оборудованы новой, увеличенной в размерах, кабиной машиниста, а также более совершенным и экономичным дизель-генератором, который позволяет при одинаковом объёме работ снизить удельный эффективный расход топлива с 225 до 197 г/кВтч, сообщает служба корпоративных коммуникаций ВСЖД.

Новые локомотивы задействованы в перевозке грузовых поездов по Транссибу и БАМу.

Эксплуатация нового тягового подвижного состава направлена на повышение надёжности грузоперевозок и увеличение провозной способности Восточно-Сибирской магистрали.

Напомним, что по итогам 2023 года грузооборот на ВСЖД увеличился на 5,9% по сравнению с прошлым годом и составил 214 млрд ткм.

Дальний Восток смотрит в рыбное будущее

Рыбную отрасль отнесли к стратегическим приоритетам представители регионов Дальнего Востока и Арктики. Перспективы развития этих территорий обсуждались на площадке международной выставки-форума «Россия» на ВДНХ.

Рыба — основа основ

Для международной выставки-форума «Россия» 24 января стало Днем Дальнего Востока и Арктики. О потенциале этих территорий, решениях, принятых государством для его реализации, и ключевых направлениях развития, к которым относится и рыбохозяйственный комплекс, говорили вице-премьер — полпред президента в ДФО Юрий Трутнев, глава Минвостокразвития Алексей Чекунков, руководители субъектов Федерации и представители бизнес-среды.

«Приморье — это море и рыбаки, — с такой характеристики начал отчет о достижениях региона губернатор Олег Кожемяко. — Мы ежегодно добываем более 800 тыс. тонн биоресурсов, перерабатываем 700 тыс. тонн и кормим рыбой полстраны».

Руководитель Сахалинской области Валерий Лимаренко отнес рыбную отрасль наряду с нефтегазовой и угольной промышленностью к сферам экономики, которые позволяют островному региону конкурировать на международном рынке. По словам губернатора, область занимает лидирующие позиции по береговым рыбоперерабатывающим производствам.

А рыбохозяйственный комплекс Камчатки, который традиционно является главной отраслью региона, в прошлом году отметился новыми рекордами. «Камчатка — это, безусловно, рыбная столица страны. Мы обновили рекорд уловов, достигнув планки в 1,8 млн тонн в год, — заявил губернатор Камчатского края Владимир Солодов. — Мы можем прокормить всю страну с избытком и занимаем лидирующие позиции по технологическому совершенствованию этой сферы. За последние годы более 100 млрд рублей вложено в модернизацию рыбохозяйственного комплекса, построено 16 новых заводов, 10 судов спущено на воду».

Рыбный бизнес инвестирует в регионы

Об инфраструктурных проектах одного из крупнейших рыбодобывающих холдингов «Норебо» на пленарном заседании «Дальний Восток и Арктика — будущее России» рассказал гендиректор компании «Норебо логистика» Владимир Вальтер.

На Камчатке первым знаковым для «Норебо» проектом стал терминал «Сероглазка», который предоставляет комплексные услуги для рыбопромышленных компаний, включая межрейсовое техобслуживание, отстой флота, логистику, контейнеризацию грузов. «С терминала работают прямые рейсы в азиатские порты, Владивосток, а также мы принимаем суда, следующие Северным морским путем», — отметил представитель компании.

Около двух лет назад холдинг приступил к реализации проекта по строительству в Петропавловске-Камчатском современной судоремонтной верфи. По словам Владимира Вальтера, планируется создание высокотехнологичных производственных мощностей, которые позволят обслуживать как строящийся, так и уже существующий флот в Дальневосточном бассейне.

В родном для «Норебо» регионе — Мурманской области — компания с 2019 г. строит терминал «Ударник» — многофункциональный комплекс по судоремонту и организации логистики для рыбаков Северо-Запада. Как сообщает корреспондент Fishnews, в конце февраля планируется запустить в эксплуатацию холодильный комплекс, где используются новые технологии по хранению и автоматическая система управления.

«Решением и триггером к созданию данных проектов послужили преференциальные режимы, которые были созданы на базе Минвостокразвития», — подчеркнул Владимир Вальтер. По его словам, поддержка и помощь, которые государство оказывает инвесторам, будут способствовать дальнейшему развитию инвестпроектов в этих регионах.

Fishnews

Вопросами рыбного хозяйства в Приморье будет заниматься управление

В Приморском крае начало работу управление рыбохозяйственного комплекса регионального министерства, ответственного и за другие направления природоресурсного блока.

Главная задача управления — реализация государственной политики в сфере рыбохозяйственной деятельности и аквакультуры на территории Приморского края, сообщает корреспондент Fishnews.

Напомним, решение об упразднении агентства по рыболовству Приморского края было принято в октябре 2023 г. в рамках переформирования правительства. Новое управление решено было создать в составе регионального министерства лесного хозяйства, охраны окружающей среды, животного мира и природных ресурсов. Природоресурсный блок, таким образом, закреплен за одним ведомством.

Fishnews

Российские уловы лосося вновь отличились в мировой статистике

Россия за прошлый год добыла более 600 тыс. тонн тихоокеанских лососей — это первое место в мире, рассказали в Минсельхозе РФ.

Результаты работы отечественного агропромышленного комплекса, в том числе рыбной отрасли, министр сельского хозяйства Дмитрий Патрушев представил на заседании оперативного штаба ведомства.

За прошлый год российские рыбаки показали лучший вылов за 30 лет: поймано 5,3 млн тонн. В частности, по итогам лососевой путины 2023 г. Россия заняла первое место в мире, сообщили Fishnews в пресс-службе Минсельхоза РФ.

Напомним, что в прошлом году добыто около 609 тыс. тонн тихоокеанских лососей — это максимальный показатель в ряду нечетных лет. За последние годы в целом такой улов уступает только результату 2018 г. (тогда было поймано более 677 тыс. тонн).

Согласно статистике на сайте НПАФК, в 2022 г. по уловам лососей в рамках коммерческой добычи Россия уступила США, до этого также несколько лет удерживала позиции лидера.

Fishnews

МТС модернизировала транспортную сеть связи на Чукотке

ПАО "МТС" модернизировало сеть в Чукотском АО, расширив магистральный канал связи в пять раз. Компания также увеличила емкость транспортного сетевого кольца в Анадыре и поселке Угольные Копи. В результате значительно выросли отказоустойчивость и стабильность сети, доступ к которой имеют около 16 тысяч жителей региона.

МТС модернизировала транспортную сеть связи в Анадыре и поселке Угольные Копи, увеличив пропускную способность сетевого кольца в три раза. Построение транспортной сети связи по "кольцу" позволяет дополнительно резервировать маршруты передачи данных и делает сеть более отказоустойчивой.

Также для увеличения пропускной способности МТС в пять раз расширила арендуемый магистральный канал, что способствует обработке большего объема данных и минимизации возможных задержек. Расширение магистрального канала и увеличение емкости сети поможет поддерживать скорость мобильного интернета для абонентов в Анадыре и поселке Угольные Копи с учетом растущей нагрузки на сеть из-за увеличения числа пользователей мессенджеров, видеосервисов, онлайн-игр, мобильных приложений.

"Мы продолжаем поэтапно улучшать качество связи на Чукотке за счет модернизации нашей инфраструктуры. Сейчас мы провели серьезное расширение одного из ключевых элементов – транспортной сети связи. Это можно сравнить с автомобильным движением. Какая бы дорогая машина у вас не была, она не сможет быстро двигаться по бездорожью. А в случае с одновременным движением большого числа автомобилей, подходящий вариант – автомагистраль с большим количеством полос. Так вот, у нас сейчас такая "автомагистраль", позволяющая всем нашим клиентам комфортно пользоваться мобильным интернетом", — рассказала директор МТС в Хабаровском крае Наталья Экшенгер.

В развитии новых ИБ-технологий Россия пошла по дальневосточному пути

Яков Шпунт

По итогам первого полугодия 2023 г. объем инвестиций в российскую ИБ-отрасль превысил показатели всего 2022 г., по их привлечению российская ИБ оказалась на третьем месте после затрат на новые разработки в сфере медицины и финтеха.

Открывая онлайн-конференцию "Инновации в кибербезопасности", генеральный директор ООО "АМ Медиа" (Anti-Malware.ru) Илья Шабанов привел данные фонда "Сколково", согласно которым уровень выживаемости ИБ-стартапа в России составляет 6%. При этом объем инвестиций в российскую ИБ-отрасль растет. В частности, одно Минцифры выделило по итогам 2023 г. в виде грантов 19 млрд руб. По оценке Ильи Шабанова, российская ИБ по объему инвестиций по результатам 2023 г. оказалась на третьем месте, после медицины и финтеха.

Директор по продуктовому портфелю МТС RED Сергей Петренко обратил внимание, что, помимо Минцифры, гранты предоставляли и другие ФОИВ, в частности Минобрнауки, от которого получила поддержку и МТС RED. Кроме того, как напомнил представитель МТС RED, за поддержку разработчиков ПАК отвечает Минпромторг. Вместе с тем Сергей Петренко признал, что основными получателями поддержки со стороны государства были крупные игроки - уже имеющиеся на рынке вендоры или внутренние ИТ-компании крупных корпораций.

Совладелец ООО "Русием" (RuSIEM) Максим Степченков обратил внимание, что для стартапов привлечение таких инвестиций, во-первых, сложнее, во-вторых, сопряжено с целым рядом рисков, вплоть до привлечения к уголовной ответственности. С другой стороны, по его мнению, в 2023 г. активизировались частные инвесторы. Руководитель киберхаба "Сколково" Игорь Бирюков на это возразил, что фонд "Сколково" предоставляет микрогранты до 7 млн руб. резидентам на развитие их продуктов и доращивание.

Но и меры поддержки для крупных игроков было получить сложно и хлопотно, что признал в 2022 г. занимавший в то время пост заместителя директора Департамента обеспечения кибербезопасности Минцифры России Евгений Хасин на пресс-конференции "Действенное импортозамещение: межсетевой экран InfoWatch", меры поддержки российских разработчиков слабо востребованы отраслью ИБ, и многие компании от них отказывались. Президент ГК InfoWatch, председатель правления АРПП "Отечественный софт" Наталья Касперская назвала основной причиной отказа от получения мер господдержки фактор времени: на их получение было необходимо в лучшем случае полгода. На некоторые виды работ меры поддержки и вовсе не распространяются.

Илья Шабанов отметил, что развитие инноваций, в том числе и в ИБ, в России идет по пути, характерному для Японии или Южной Кореи, когда такие решения разрабатываются внутри крупных корпораций. Культура стартапов, по его мнению, в России приживается с трудом, индикатором чего является то, что их выживаемость в сфере ИБ составляет, по последним имеющимся данным, около 6%.

По мнению Максима Степченкова, такая ситуация чревата серьезным негативным влиянием на рынок, поскольку крупные компании имеют склонность распространять продукцию напрямую, минуя дистрибьюторов и интеграторов. Как считает собственник RuSIEM, использование такой модели, чтобы выйти на рынок, грозит как минимум существенной потерей возможного рынка, поскольку речь идет о непрофильном товаре, продвижение которого - очень сложная задача. А когда речь идет о купленном продукте или сервисе, то слом привычной модели продаж грозит и вовсе бойкотом со стороны интеграторов и реселлеров со всеми вытекающими последствиями.

Руководитель группы развития бизнеса KasperskyOS АО "Лаборатория Касперского" Виктор Ивановский связал слабую выживаемость ИБ-стартапов с долгим циклом разработки технологий и сложностью с привлечением "длинных денег". Он привел пример KasperskyOS, доведение которой от концепции до появления первых продуктивных версий заняло девять лет.

Директор по развитию продуктового бизнеса ПАО "Группа Позитив" (Positive Technologies) Эльман Бейбутов обратил внимание, что много времени занимает не только разработка продукта, но и усилия по его рыночному позиционированию, что может занять годы.

Игорь Бирюков также напомнил, что израильские или американские стартапы сразу же продвигают разработки на международный рынок, тогда как российские замыкаются на внутреннем - в лучшем случае, на постсоветское пространство. Он предложил создавать единых интеграторов для наиболее перспективных стран и регионов присутствия. На это Максим Степченков возразил, что такой подход бесперспективен и больший результат даст содействие в открытии представительств, что позволит за год нарастить рыночную долю вдвое.

Директор портфеля продуктов сетевой безопасности ГК "Солар" Александр Баринов отметил, что некоторые продуктовые задачи в виду их сложности и нехватки квалифицированных специалистов могут решаться с участием научных коллективов институтов и университетов в формате проведение НИР, тем более, что в сфере ИБ такие научные группы есть во многих российских вузах.

Заповедники округа предлагают туристам зимние экскурсии

Ирина Троценко (ДФО)

В начале года Кроноцкий заповедник на Камчатке запустил самый протяженный и продолжительный тур "Зимняя сказка". За три дня любителям активного досуга предстоит на снегоходах преодолеть около 90 километров от поселка Таежный или села Лазо (примерно в 450 километрах от Петропавловска-Камчатского) до Лазовского участка заповедника.

Там для туристов подготовлена насыщенная программа: прогулка в ельнике, экскурсия на снегоходах по тундре с видом на вулкан Кизимен, купание в целебной воде источников Кипелые или в бассейнах с разной температурой на турбазе "Тумроки" у границ заповедника.

- Наши гости - настоящие экотуристы, для которых это путешествие не просто вид активного отдыха. Они осознанно относятся к природе, задают многочисленные вопросы. Я с удовольствием рассказываю об истории заповедника, лесных обитателях, местных достопримечательностях. Успехом пользуются и вечерние показы фильмов о заповедных территориях, - сообщил Максим Запорожец, государственный инспектор ФГБУ "Кроноцкий государственный заповедник".

Разнообразные предложения для путешественников в зимний период предлагают и другие особо охраняемые природные территории Дальнего Востока. Так, чукотский национальный парк "Берингия" анонсирует туры на два дня в районе бухты Провидения. Это время гости могут провести по своему усмотрению: промчаться на лыжах, заняться подледным ловом или просто полюбоваться заснеженными сопками вокруг, лежа в теплом термальном источнике под открытым небом.

Баргузинский заповедник в Бурятии предлагает отправиться в поход по экологической тропе "Давшинская бухта - Южный Биракан". Путь пролегает вдоль берега Байкала между устьями рек Давша и Южный Биракан. Проделать его по силам всем категориям посетителей - это займет не больше четырех часов.

Экскурсия проходит по старой эвенкийской тропе, и современные туристы смогут представить, где раньше размещались стойбища эвенков, узнать, какие места они избегали и почему, а также расшифровать, что означают старинные названия рек.

Организаторы походов обещают познакомить гостей с представителями животного мира - от муравья до медведя. С последним, конечно, на безопасном расстоянии - покажут медвежьи "визитки" и объяснят, как по следам определять размеры оставившего их хищника.

Пробежаться на лыжах зовет жителей и гостей Хабаровского края "Заповедное Приамурье". В феврале запланированы два перехода по реке Горин - это в Комсомольском районе. И хотя путь предстоит немалый - около 30 километров, организаторы уверяют, что подойдет он и для новичков. Главное, быть уверенным в своих силах и уметь получать удовольствие от движения.

Участники пробегут на лыжах от села Боктор до кордона "Тихая" с перерывом на обед в теплом шатре и ужином после завершения трассы. Второй переход намечен сразу на следующий день. Он приведет любителей лыж в "сердце заповедника" - пойму реки Горин. Через 15-18 километров маршрута, в районе реки Таланда, будет установлен теплый шатер с горячим перекусом, а возле мыса Первый Бык участников ждет горячий обед. По дороге для путешественников организовано сопровождение на снегоходах.

Маршрут "Каменная падь" Комсомольского заповедника разработан для тех, кто любит забраться повыше. Перед экскурсией обязательный инструктаж - тропа непростая, но с горы Серголь открываются живописные виды. Примерное время в пути - не более трех часов.

В Хабаровске поклонников зимних прогулок ждут в поход на горный хребет Хехцир - протяженность маршрута всего шесть километров, взобраться наверх можно без всяких усилий. В программе треккинг по зимнему лесу и Большехехцирскому заповеднику. Бонусом - посещение заброшенного царского каменного карьера. Прогулка с учетом дороги от города займет около шести часов, даты зависят от прогноза погоды - в очень холодные дни экскурсии проводить нет смысла.

- Что дает хабаровчанам наличие заповедника рядом с городом? Во-первых, это большое зеленое "легкое" - территория площадью почти 100 тысяч гектаров насыщена девственным кедровым и лиственным лесом. Там хорошо дышится, можно гулять в определенных местах, для этого созданы экскурсионные тропы, чтобы люди могли познакомиться с дальневосточной природой под руководством наших гидов, - отметил директор ФГБУ "Заповедное Приамурье" Владимир Андронов.

Сихотэ-Алинский заповедник в Приморье зовет желающих пройтись "Тропой тигров" - так называется тур. Длится маршрут три-четыре часа, его протяженность 4,8 километра. Туристам предстоит путешествие в дом полосатого хозяина уссурийской тайги. Их путь пройдет по живописному урочищу Ясная. Это центральная часть заповедника, где могут попасться следы краснокнижного хищника и других животных, а на фотоловушке гостям покажут свежие кадры с обитателями заповедника. Как правило, на снимках - тигры и медведи.

Кольцевой пеший маршрут проходит по кедрово-широколиственному лесу в месте слияния горных рек Майса и Туньша. Тур круглогодичный, но именно зимой на снегу можно хорошо проследить путь тигра, гуляющего по белоснежным тропам. Этот маршрут подходит для путешественников практически любого возраста и физической подготовки. В пути обязательно сопровождает экскурсовод.

Прямая речь

Юрий Трутнев, вице-премьер - полномочный представитель президента РФ в ДФО:

- Туристическая отрасль имеет важное значение как с точки зрения развития экономики, так и с точки зрения возможности граждан отдохнуть, увидеть свою страну. Люди, которые побывали на Дальнем Востоке, стремятся узнать его лучше, принимают решение о реализации на его территории инвестиционных проектов. Обладая богатым природным потенциалом, Дальний Восток и Арктика дают возможность туристам посмотреть лучшие уголки природы - от океанского побережья до озера Байкал, от Ленских столбов Якутии до уссурийской тайги.

В стиле ЗОЖ

До тысячи человек в день может принять новый горнолыжный комплекс "Хехцир"

Ирина Троценко (Хабаровск)

В январе в Хабаровском крае заработал горнолыжный комплекс (ГЛК) "Хехцир" - объект, который ждали и профессионалы, и любители покататься с гор. Здесь можно заниматься спортсменам, оттачивая мастерство, и просто наслаждаться с семьей отдыхом и видами, открывающимися с высоты.

От перемены аббревиатуры

Комплекс располагается в 25 километрах от Хабаровска - всего полчаса на авто. Заработал пока не в полную мощность - до этого еще примерно четыре года, когда ГЛК сменит аббревиатуру на СТК (спортивно-туристический комплекс). СТК "Хехцир" - масштабный проект, направленный на развитие туристической отрасли края. Это будет горнолыжный курорт площадью 360 гектаров. Здесь также появится биатлонный стадион с лыжными трассами длиной 9,5 километра - подойдет для организации соревнования федерального и международного уровней. Отдых круглогодичный - летом можно будет кататься на байках и роликах, рыбачить, гулять по экотропам.

Планируется, что "Хехцир" привлечет туристов из других регионов и из соседнего Китая. Сейчас расстояние от аэропорта до ГЛК около 40 километров, в перспективе гости из КНР смогут приезжать на хабаровский курорт из Фуюаня на автобусах через пункт пропуска на Большом Уссурийском острове, сократив путь на 10 километров.

Вставай на лыжи!

За историей появления "Хехцира" на месте бывшей "горнолыжки" "Спартак" пристально следили журналисты. Периодически в СМИ появлялись материалы о том, что уже "сделано-закуплено-завезено-оборудовано". Реконструкция - дело дорогостоящее и хлопотное. От "Спартака", по сути, осталось лишь направление - все создавалось заново.

В первые же дни работы на "Хехцире" был аншлаг - желающих опробовать спуск оказалось так много, что руководство решило в день открытия пустить всех бесплатно. Посетителей такой подарок обрадовал. Склоны протестировал губернатор Михаил Дегтярев с семьей - оценил готовность спусков и работу подъемников.

Здесь оборудованы канатная дорога протяженностью в тысячу метров и две освещенные трассы с системой искусственного оснежения. Длина трасс 1200 и 1300 метров: одна для начинающих - средней сложности, вторая для опытных горнолыжников. Самая верхняя точка находится на 500 метрах над уровнем моря - здорово даже просто смотреть отсюда вокруг на тайгу и город вдали!

По инициативе губернатора Михаила Дегтярева в крае реализуется проект "Доступный спорт", позволяющий людям поддерживать хорошую физическую форму на бесплатных занятиях

- Уверен, "Хехцир" будет пользоваться большой популярностью среди хабаровчан и гостей нашего края. В рамках флагманской инициативы "Край притяжения. Туризм в удовольствие" и национального проекта "Туризм", который инициирован президентом Владимиром Путиным, сюда вложен почти миллиард рублей, - подчеркнул Михаил Дегтярев. - 2024-й объявлен главой государства Годом семьи. И очень хорошо, что сейчас мы можем часть свободного времени проводить с нашими детьми на "Хехцире" и на ГЛК "Холдоми" в Солнечном районе.

Кстати, как сообщили в министерстве туризма края, обе эти "горнолыжки" вошли в число лучших и перспективных курортов в России. "Хехцир" признали инвестиционным проектом года, а "Холдоми" - лучшим отелем горнолыжного курорта на Дальнем Востоке.

Если спорт, то всей семьей!

Ориентир на ЗОЖ выбран властями региона. Здесь проводят спартакиады для разных возрастов, уровней подготовки, массовые мероприятия вроде "Забега обещаний" и других. Новый год в крае начали декадой спорта - на праздничных каникулах прошли турниры, тренировки и фестивали в рамках федерального проекта "Спорт - норма жизни" президентского нацпроекта "Демография". Участие в них приняли свыше 50 тысяч жителей. Для занятий создаются новые объекты, чтобы вместить всех желающих приобщиться к здоровому образу жизни.

- Обеспеченность спортивной инфраструктурой Хабаровского края выше среднероссийской. По стране 63 процента, у нас - 75. Загрузка объектов спорта тоже высокая - 86 процентов. В последнее время в Хабаровске и Комсомольске-на-Амуре открылись Дворцы спорта, построенные по Президентской дальневосточной субсидии, и ледовые тренировочные ФОКи в Николаевске, Комсомольске, Вяземском. И многие другие объекты, которые люди с удовольствием посещают, - отметил Михаил Дегтярев.

По инициативе губернатора в крае реализуется проект "Доступный спорт", позволяющий людям поддерживать хорошую физическую форму на бесплатных занятиях. Проект круглогодичный - зимой для жителей оборудуют катки и лыжные трассы.

Теперь жители региона смогут позаниматься спортом на спортивных площадках, побывать на занятии под руководством профессионального инструктора или стать участниками соревнований среди дворовых команд в удобное для себя время. Бесплатные тренировки и турниры будут проводиться регулярно, согласно утвержденному расписанию.

По данным краевого минспорта, всего в проекте "Доступный спорт" задействуют более 500 спортивных сооружений, площадок и стадионов.

Турниры, тренировки и фестивали проходят в рамках федерального проекта "Спорт - норма жизни" президентского нацпроекта "Демография". Часть из них приурочена к Году семьи.

Информация о предстоящих мероприятиях еженедельно по пятницам размещается на сайтах правительства края, министерства спорта и в социальных сетях. На странице минспорта опубликован список спортивных сооружений, задействованных в проекте "Доступный спорт". Так, например, в разделе все 180 краевых катков с расписанием работы.

На самом большом на Дальнем Востоке семейном катке, залитом на хабаровской набережной в рамках "Доступного спорта" проводятся мастер-классы и интерактивы. Площадь катка составляет почти семь тысяч квадратных метров. За сезон его посещает около 50 тысяч человек.

Как регионы модернизируют коммунальную инфраструктуру

Сергей Набивачев (ДФО)

Дальневосточные регионы в ближайшие годы направят десятки миллиардов рублей на модернизацию коммунальной инфраструктуры. Предусмотрена реконструкция сетей водоснабжения, водоотведения, теплоснабжения, строительство газовых котельных, обустройство водозаборов и скважин.

У всех субъектов ДФО есть собственные программы по преобразованию и осовремениванию коммунальной инфраструктуры. Большинство из них было принято в прошлом году. Исключения - Бурятия, у которой программа работает еще с 2013 года, и ЕАО, где документ действует уже три года. Содержание и подходы разные. По большей части в перечень работ входят реконструкция или строительство сетей. А в некоторых регионах программы более комплексные и включают, к примеру, переселение людей из аварийного жилья на БАМе (как в Бурятии), строительство газовых котельных, бань и даже проведение конкурсов для управляющих компаний (как в Амурской области).

В Забайкалье жилищно-коммунальный комплекс требует по-настоящему больших вложений. Об этом прямо сказано в региональной программе модернизации инфраструктуры. Практически все ее объекты нуждаются в обновлении. Заложенный в середине прошлого века потенциал себя исчерпал. Морально и физически устаревшее оборудование не позволяет должным образом обеспечивать работу предприятий и предоставлять людям качественные жилищно-коммунальные услуги. Объекты характеризуются высокой степенью износа, большими потерями энергоресурсов, высокой себестоимостью их производства. Так описывается забайкальский жилищно-коммунальный комплекс, подобное же можно найти и в программах других регионов.

- В Хабаровске президент сказал, что особое внимание необходимо уделить модернизации жилищно-коммунального хозяйства. Забайкальский край подготовил соответствующую программу, финансирование будет увеличено, мы рассчитываем, что придут принципиально другие вливания в эту сферу. За счет тарифов, за счет денег людей содержать ЖКХ невозможно, тем более у нас отопительный сезон длится девять месяцев в году, - заявил губернатор края Александр Осипов.

Всего в программе предусмотрен ремонт 25 объектов - это теплосети, водопроводы, системы водоотведения.

Ситуацию в городе Борзе глава региона охарактеризовал как "нетерпимую" и анонсировал разработку отдельной программы по приведению в порядок местного ЖКХ.

- Будет ли это наша собственная программа, дадут на нее деньги федералы или нет, мы в любом случае будем этим заниматься, - пообещал Александр Осипов.

В Амурской области в целом по региональной программе планируют потратить более семи миллиардов рублей, а в рамках одной только подпрограммы по обеспечению доступности и повышению качества коммунальных услуг - 526 миллионов. Об этом рассказал министр ЖКХ региона Алексей Тарасов. Обновление амурским сетям жизненно необходимо - их износ составляет 70 процентов. В этом году на котельных заменят 32 котла, еще три капитально отремонтируют. На территории котельной № 2 в поселке Серышево намерены установить модульную "фабрику тепла".

Также в планах пробурить три скважины в Возжаевке Белогорского округа и в селах Раздольное и Косицыно Тамбовского округа.

Морально и физически устаревшее оборудование не позволяет должным образом обеспечивать работу предприятий и предоставлять людям качественные жилищно-коммунальные услуги

В прошлом году в Приамурье выполнили более 100 проектов, касающихся обновления коммунальной инфраструктуры. Например, в райцентре Октябрьского района Екатеринославке модернизировали котельную. Семь автоматизированных котлов установили в Магдагачинском районе, поселках Ушумун и Серышево. В Прогрессе и Серышеве также восстановили водонапорные башни. Еще специалисты обновили 9,33 километра тепловых сетей, более 4,16 километра сетей водоснабжения и 3,82 километра - водоотведения.

В 2024 году планируется ввести в эксплуатацию две новые газовые котельные. Одна из них появится в Благовещенске и заменит сразу шесть угольных. Объект, который заработает в Белогорске, обеспечит теплом микрорайон "Амурсельмаш". Таким образом, в Приамурье будет уже шесть котельных, работающих на голубом топливе.

Масштабная реконструкция системы ЖКХ запланирована и на территории Приморского края.

- Мы в бюджете предусмотрели денежные средства на ближайшие три года. Многомиллиардные вложения пойдут на ремонт сетей и модернизацию котельных, в том числе по переводу их на газ, - рассказал губернатор Приморья Олег Кожемяко.

Он также добавил, что, например, в Находке сети не ремонтировались почти 40 лет, а половина котельных находится в частной собственности. Ранее глава региона поручил разработать план модернизации тепловых сетей Находкинского городского округа и начать его поэтапную реализацию.

Стальной характер

Инновации дальневосточного металлургического завода получили признание на общероссийском уровне

Татьяна Мишина (Комсомольск-на-Амуре)

По итогам 2023 года "Амурсталь" - единственный на Дальнем Востоке металлургический завод, производящий сталь по электроплавильной технологии с дальнейшим переделом в сортовой прокат, - побил производственные рекорды не только прошлого года, но и последних десятилетий.

Предприятие, расположенное в Комсомольске-на-Амуре, нарастило объемы производства до 960 тонн стали в год и произвело более 430 тысяч тонн стального проката, превзойдя рекорд 2022-го более чем на 12 процентов.

Эти впечатляющие результаты стали возможны благодаря применению передовых инструментов повышения операционной эффективности. На постоянной основе проходит модернизация производственных линий сталеплавильного и прокатного цехов. В сортопрокатном цехе активно развивали методику 5S и благодаря внедрению проектов по оптимизации повысили производительность методической нагревательной печи и прокатного стана, сократили время перевалки на 9 процентов, снизили простои на линии прокатки на 24 и простои на участке печи на 19 процентов.

В 2024-м должен быть реализован проект по автоматизации участка упаковки продукции. В планах предприятия - строительство нового сортопрокатного стана, что позволит заводу закрыть свободную нишу в профилях сортовой продукции.

В изменившихся геополитических и экономических условиях на "Амурстали" особое внимание уделили переустройству производственных цепочек и оптимизации процессов. Если прежде большая часть продукции комсомольского завода отправлялась на экспорт, то теперь предприятие в значительной степени переориентировалось на внутренний рынок: в настоящее время в регионах Дальнего Востока и Сибири 70 процентов объема всей реализуемой металлопродукции приходится на долю "Амурстали".

Достижения дальневосточного металлургического завода получили признание на федеральном и региональном уровнях.

В конце ноября прошлого года в рамках Дальневосточного форума бережливых технологий предприятию были вручены заслуженные награды за победы в конкурсе "Бережливый Дальний Восток". "Амурсталь" заняла первые места сразу в двух номинациях - "Лучший проект по оптимизации" и "Лучший проект по оптимизации на производственном предприятии, участнике нацпроекта "Производительность труда".

При реализации нацпроекта "Производительность труда" на предприятии достигли существенных результатов: по итогам 2022 года простои на перевалки сократились на 38,7 процента, объем производства сортового проката вырос на 7,25 процента. Неудивительно, что лучшие практики ООО "Амурсталь" вошли в Базу знаний Федерального центра компетенций и доступны для всех участников нацпроекта.

Учтена и реализованная на заводе новация: здесь создан Банк идей - система подачи предложений по улучшению производственной деятельности. В него уже поступило более 150 предложений. За минувший год их число увеличилось за 15 процентов по сравнению с данными предыдущего периода. С помощью идей, внесенных в банк работниками предприятия, удалось существенно снизить затраты, а суммарный экономический эффект от них достиг более 34 миллионов рублей. Авторам рацпредложений выплатили около полумиллиона рублей в качестве материального вознаграждения.

Благодаря Банку идей "Амурсталь" стала финалистом Первой федеральной премии в области корпоративных инноваций Generation Innovation Award (GIA 2023), вошла в ТОП-10 компаний страны и оказалась единственной за Уралом компанией в финале премии GIA.

Еще одно большое достижение - "золото" в номинации "Новая география" и "серебро" в номинации "Экспортер года в сфере промышленности" в учрежденной правительством РФ всероссийской премии "Экспортер года" в Дальневосточном федеральном округе.

- Горжусь тем, что мы смогли продемонстрировать высокий уровень профессионализма и эффективности на мировом рынке. Наши успехи стали возможны благодаря коллективному труду и преданности нашей команды. Мы не останавливаемся на достигнутых результатах и планомерно увеличиваем свое присутствие на рынках АТР, - сообщил генеральный директор ООО "Амурсталь" Григорий Фрейдин. - Кроме того, реализуем инвестиционные проекты по модернизации производства. В планах на 2024 год переход на новый вид продукции с экспортным потенциалом - это стальная заготовка сечением 150*150. Таким образом реагируем на прогнозируемое изменение структуры спроса в нашем сегменте. Стратегическим приоритетом для нас является укрепление позиций на рынке ДФО и АТР, и мы заинтересованы в участии в крупных инфраструктурных проектах на Востоке России.

На заводе подчеркивают, что каждое из этих глобальных достижений - заслуга коллектива предприятия. А о сотрудниках здесь неустанно заботятся. На "Амурстали" действует немало социальных программ. В рамках корпоративной программы здоровья "Портавита Хелс" работники проходят комплексное медицинское обследование. Им компенсируют расходы на проезд к месту отпуска и обратно раз в два года и 75 процентов стоимости путевок в летние детские лагеря. Сотрудницам обеспечена разовая выплата к рождению ребенка и ежемесячная на период ухода за малышом с 1,5 до трех лет.

В конце 2023 года на заводе расширили пакет социальных гарантий для работников. Этому предшествовала плодотворная работа по формированию EVP работодателя и обсуждение предложений, выдвинутых трудовым коллективом предприятия. Например, предусмотрена компенсация половины расходов на физкультурно-оздоровительные услуги. Молодежь, вернувшаяся на завод после службы по призыву, получает матпомощь - 20 тысяч рублей. Пришедшим на предприятие молодым людям с особо востребованными профессиями выплачивают подъемные: специалистам - 100 тысяч рублей, рабочим - 80 тысяч.

Сотрудники "Амурстали" ориентированы на единение и командную работу. И это очень важное условие для решения масштабных задач, стоящих перед заводом.

Кстати

В 2024 году в Комсомольском-на-Амуре госуниверситете благодаря соглашению "Амурстали" с вузом откроется производственная группа по специальности "Металлургия". У комсомольчан вновь появится возможность получить высшее образование в области металлургии, не покидая пределы города и региона.

Лукашенко анонсировал серьезный разговор на заседании Высшего госсовета СГ

В минувший понедельник Президент Беларуси Александр Лукашенко провел встречу с Госсекретарем Союзного государства Дмитрием Мезенцевым. В ближайшее время планируется заседание Высшего Госсовета СГ, поэтому главной темой встречи стала подготовка к этому мероприятию. Александр Лукашенко анонсировал серьезный и принципиальный разговор:

- Приоритетный вопрос - выполнение союзных программ. Мы всегда констатировали, что мы здесь неплохо работаем. Разговор будет серьезный, принципиальный. Тем более что накануне с Владимиром Владимировичем (Путиным. - Прим. ред.) проведем переговоры в так называемом формате один на один, обсудим принципиальные вопросы. Если будут какие-то дополнения к той повестке, которая предложена, мы прямо на заседании ВГС внесем такие предложения.

Госсекретарь Союзного государства поблагодарил белорусского лидера за возможность встречи, во время которой проинформировал Президента о деятельности Постоянного Комитета Союзного государства, а также о взаимодействии сторон. Дмитрий Мезенцев подчеркнул, что благодаря решению глав государств, принятому в ноябре 2021 года по формированию 28 союзных программ, наступил новый период экономической интеграции Беларуси и России:

- Это комплексный, масштабный документ, который вывел систему отношений в Союзном государстве на принципиально иной уровень. На заседании Совета министров (Союзного государства. - Прим. ред.) 29 ноября 2023 года утвержден проект декрета Высшего Госсовета, который подводит итог работы над 28 союзными программами и который определяет новый трехлетний этап, включая 2026 год, по реализации основных положений Договора о создании Союзного государства.

После встречи с Александром Лукашенко Дмитрий Мезенцев пояснил журналистам, что работа по 28 союзным программам практически завершена. На 2024-2026 годы планируется утвердить Основные направления реализации положений Договора о создании Союзного государства с правом для Совета министров утверждать планы совместной работы. Это позволит более оперативно откликаться на вызовы времени и своевременно вносить коррективы в эти планы.

Главное отличие Основных направлений реализации положений Договора о создании Союзного государства на 2024-2026 годы от аналогичного документа на 2021-2023 годы заключается в том, что в проект на новый трехлетний период включен большой блок культурно-гуманитарных, образовательных и гражданско-патриотических вопросов.

- Мы на треть увеличили финансирование таких мероприятий: от молодежной Спартакиады до кадетской смены и издания книг, - отметил Дмитрий Мезенцев. - Мы передаем губернатору Санкт-Петербурга Александру Беглову 450 книг из серии "Библиотека Союзного государства". Эти книги будут переданы во все районы города, они посвящены фактам геноцида белорусского народа в годы Великой Отечественной войны, блокаде Ленинграда и героизму защитников города на Неве. К 3 июля (Дню Независимости Беларуси. - Прим. ред.) представим новую книгу "Операция "Багратион": народные мстители". Она посвящена партизанскому движению в Беларуси. В этом году будут изданы книги, посвященные Симеону Полоцкому, Франциску Скорине, Дмитрию Менделееву. И конечно, книга "Космос как мечта человечества" в нынешнем году станет особо значима, учитывая, что белоруска Марина Василевская готовится к полету на МКС.

Госсекретарь Союзного государства отметил также работу над проектом Плана мероприятий к 80-летию освобождения Беларуси от немецко-фашистских захватчиков:

- Мы считаем, что 2024 год должен пройти под эгидой этой даты. Как и под эгидой празднования 25-летия Союзного договора. Думаем, что президенты Александр Лукашенко и Владимир Путин нас поддержат и будет учреждена медаль за заслуги в развитии Союзного государства.

В повестке предстоящего ВГС - доклады правительств двух стран, руководителей министерств иностранных дел о работе в рамках согласованной внешней политики, а также предложения глав транспортных ведомств. Стороны также планируют в этом году провести инвентаризацию собственности Союзного государства и продумать механизмы привлечения в союзный бюджет средств, полученных от реализации союзных программ.

Кроме того, подготовлен проект постановления ВГС о создании единой медиакомпании Союзного государства, рассказал журналистам Дмитрий Мезенцев:

- Предполагается создание единой медиакомпании Союзного государства, которая возьмет на себя координацию и обеспечит выпуск на страницах печатных изданий, телеканала и интернет-ресурсного направления (ему будет уделено много внимания) того контента, информации, которая связана не только с взаимодействием в форматах Союзного государства, но и о нашей истории, о наших планах, о том, как мы реагируем на давление Запада, в том числе ментальное. Мы хотим, чтобы это был очень интересный, мощный набор задач, который будет под силу обновленному коллективу.

Текст: Евгений Кононович

Достойно ли мы наследуем подвиги отцов и дедов? Интервью с директором музея

Белорусы и россияне готовятся отметить 80-летие освобождения республики от гитлеровских захватчиков. В чем непреходящее значение Победы, как сохранить историческую память, достойно ли мы наследуем подвиги отцов и дедов? За ответами "СОЮЗ" отправился к директору Белорусского государственного музея истории Великой Отечественной войны Владимиру Воропаеву. К слову, в нынешнем году музей отмечает свое 80-летие.

Владимир Сергеевич, какими с позиций сегодняшнего дня видятся события далекого уже 1944 года?

Владимир Воропаев: Все отчетливее становится понимание непреходящего исторического значения тех событий. Под ударами четырех советских фронтов при участии белорусских партизан была разгромлена мощная группировка армий "Центр", что открыло Красной армии кратчайший путь на Берлин. Враг потерял около полумиллиона солдат и офицеров - вдвое больше, чем в Сталинграде. Это решительным образом приблизило окончательную победу над нацизмом. Нет в Беларуси семьи, которая не пострадала бы от нацистской агрессии, погиб каждый третий. Изгнание оккупантов спасло миллионы белорусских граждан. Началось возрождение республики. Ее освобождение - крупнейший вклад в укрепление нашей государственности. И не случайно 3 июля, когда 80 лет назад гитлеровцы были изгнаны из Минска, в Беларуси отмечается как День Независимости. Склоняя голову пред светлой памятью погибших, мы отдаем дань глубокого уважения и благодарности всем, кто завоевал Победу.

Как это отражается в экспозициях музея?

Владимир Воропаев: Тема освобождения Беларуси изначально была одной из ведущих. При этом исходим из того, что за республику сражались, погибали представители всех народов Советского Союза. Были направлены тысячи писем участникам боев с просьбой рассказать о тех событиях, о товарищах, передать боевые реликвии. Многое из присланного использовано при подготовке многоплановой тематической экспозиции. Диорама "Минский котел", маршальский китель К.К. Рокоссовского, немецкое оружие, взятое в боях, фотографии и документы позволяют посетителям глубоко прочувствовать атмосферу июля 1944 года.

А участие партизан? Ведь их в республике действовало 374 тысячи…

Владимир Воропаев: Фотографии, другие материалы рассказывают о параде в только что освобожденном Минске тридцати тысяч белорусских партизан - участников разгрома гитлеровцев. Это был апофеоз трехлетней всенародной борьбы с оккупантами. Уникальность нашего музея в том, что его создание напрямую связано с зарождением и развитием всенародной борьбы с оккупантами, деятельностью Белорусского штаба партизанского движения и, наконец, освобождением республики. Об этом рассказывают раритеты, собранные еще в военный период и первое послевоенное десятилетие. Много реликвий передал в музей Белорусский штаб партизанского движения.

Что нового увидят посетители накануне знаменательной даты?

Владимир Воропаев: К ней приурочена временная экспозиция "Единой памяти верны". Первая ее часть, посвященная освобождению Комарина, Гомеля и других населенных пунктов осенью 1943 года, открылась в минувшем сентябре. Вторая расскажет о взаимодействии белорусских партизан и Красной армии в освобождении республики. Третья часть посвящена операции "Багратион" и окончательному изгнанию нацистов.

Многие бесценные реликвии передал в музей Белорусский штаб партизанского движения

Многое будет показано впервые. Весь год у нас будут проходить конференции, лекции, тематические экскурсии на тему 80-летия освобождения. Наш музей станет организатором совместных мультимедийных и временных выставок совместно с Воронежским областным краеведческим музеем, Государственным музеем политической истории России, Музеем Победы и другими музеями Российской Федерации. В июне выставка, посвященная 80-летию освобождения Беларуси, откроется на ВДНХ в Москве.

Как эта деятельность будет способствовать сохранению исторической памяти белорусского народа?

Владимир Воропаев: В этом - суть нашей работы. К примеру, рассказ о героизме советских воинов вызывает искренние эмоции, когда он ведется на фоне Красного знамени, водруженного в победном 45-м над одним из зданий поверженного Берлина. Вскоре, к слову, мы анонсируем новый формат "музейного урока". Школьники всех возрастов смогут в интерактивной форме получить и закрепить знания по истории Великой Отечественной.

В этом контексте что можно сказать о 80-летии музея?

Владимир Воропаев: Уже в июне 1942 года при ЦК КП(б)Б начала работу комиссия по сбору документов и материалов Великой Отечественной войны. За полгода собрали более 300 артефактов об оккупационном режиме, партизанском движении, участии белорусов во фронтовых операциях. Так появилась выставка "Белоруссия живет, Белоруссия борется, Белоруссия была и будет советской", открытая в ноябре 1942 года в Государственном историческом музее в Москве. Часть ее экспонатов перевезли в освобожденный Минск в 1944-м. Официально наш музей к этому времени уже действовал - постановление о его создании было принято 30 сентября 1943 года, через неделю после освобождения первого белорусского районного центра Комарин. Радиограммы из Центрального штаба партизанского движения с приказом о сборе материалов для музея поступили подпольным обкомам и райкомам КП(б)Б, командирам и комиссарам партизанских формирований. Будущие экспонаты в ящиках от боеприпасов часто закапывали в землю, а после освобождения передавали в музей.

Когда он принял посетителей?

Владимир Воропаев: Сначала музей размещался на площади Свободы, 2, где 22 октября 1944 года и открылась первая экспозиция. Символично, что сотрудниками музея стали недавние партизаны и фронтовики П.С. Ловецкий, П.Н. Гончаров, В.С. Романовская. А сегодня музей заслуженно считается старейшим в мире из посвященных Второй мировой и Великой Отечественной. Только он обладает коллекциями "Оружие самодельное" и "Партизанские журналы" первой категории историко-культурной ценности международного значения. Такая же присвоена хранящемуся у нас фрагменту стены Брестской крепости с надписью, оставленной ее защитниками: "Нас было трое, нам было трудно, но мы не пали духом и умираем как герои". Это собрание - результат активной научно-исследовательской работы наших научных сотрудников. За 80 лет музей сменил четыре здания. В нынешнем, построенном с учетом новейших музейных технологий, работаем с 2014 года. Его открывали Президент Беларуси Александр Лукашенко и Президент России Владимир Путин.

Почти не осталось участников той войны... Как ведется сбор и сохранение, реставрация артефактов, документов из их домашних архивов?

Владимир Воропаев: Личные вещи и документы в музей чаще всего передают уже дети и внуки участников боев. Гохран, МВД также передают нам награды, знаки, оружие времен войны. Только за этот год фонды пополнились 841 подлинным предметом. При необходимости они реставрируются. Любой предмет военных лет представляет для нас большую ценность. На основе научного осмысления фондовых материалов готовятся доклады, статьи и научные справки. Наше кредо: "Никто не забыт, ничто не забыто!"

Досье "СОЮЗа"

Белорусский государственный музей истории Великой Отечественной войны - это 11 экспозиционных залов общей площадью свыше 4000 квадратных метров, где размещены образцы военной техники, две масштабные диорамы, проекторы, мультимедийные экраны, более 8 тысяч оригинальных экспонатов военной поры. Ежегодно музей посещают свыше 500 тысяч человек из стран ближнего и дальнего зарубежья.

Текст: Владимир Бибиков

Белоруссия > СМИ, ИТ. Образование, наука > rg.ru, 25 января 2024 > № 4569738 Владимир Воропаев

Бастрыкин обсудил расследование громких преступлений

Наталья Козлова

Председатель Следственного комитета РФ провел необычное совещание, на котором обсудили расследование самых последних резонансных происшествий, о которых говорила и говорит вся страна.

По словам Александра Бастрыкина, чрезвычайные ситуации, которые затрагивают "широкий спектр социально чувствительных сфер, требуют незамедлительной реакции руководителей следственных подразделений". С докладом о ситуации с теплом в минувшие морозы в Подмосковье выступил и.о. руководителя СК по Московской области. Бастрыкин поручил назначать экспертизы, привлечь специалистов и "четко устанавливать факты взаимосвязи между работой коммуникаций, когда нагрузка возрастает, а новых коммуникаций нет, и тем результатом, который мы сегодня имеем".

И.о. руководителя СК по Санкт-Петербургу отчитывался о расследовании пожара в поселке Шушары на складе "Вайлдберриз". Глава ведомства поручил тщательно проверить все версии произошедшего. А еще он велел возбудить уголовное дело по факту массовой драки мигрантов, которая случилась в непосредственной близости от склада незадолго до пожара. Руководитель следствия по Ленинградской области доложил о расследовании коммунальной аварии, из-за которой много домов осталось без электричества, воды и отопления. Сейчас следствие ищет ответственных должностных лиц и организации, которые за это отвечают.

Глава СК поручил дать оценку действиям сотрудников полиции, которые отказывали пострадавшим

О расследовании еще одной крупной аварии на теплосетях говорил руководитель СК по Липецкой области. Бастрыкин сказал, что при расследовании таких дел надо обращать внимание на расходование денег, выделенных на обновление и ремонт коммуникаций.

О том, как идет дело, возбужденное по статьям "покушение на убийство, совершенное группой лиц по мотивам национальной ненависти" и "возбуждение ненависти либо вражды по признакам национальности", докладывал руководитель СК по Белгородской области.

Он сказал, что в настоящий момент решается вопрос о прекращении гражданства России родителей одного из задержанных, следствие ищет других пострадавших.

Глава ведомства поручил дать юридическую оценку действиям сотрудников полиции, которые отказывали пострадавшим в возбуждении уголовных дел и очень долго не принимали мер к пресечению правонарушений и привлечению виновных к ответственности.

С докладом о работе по уголовному делу о гибели мужчины, которого загрызла стая бродячих собак, выступил и.о. руководителя СК по Хабаровскому краю и Еврейской автономной области.

О расследовании массового ДТП доложил руководитель СК по Новгородской области. Одной из приоритетных версий столкновения, по его словам, стало превышение скорости участниками дорожного движения.

С докладами о расследованиях гибели и травмирования детей выступили руководители следствия Алтая, Тверской области и Татарстана. Бастрыкин поручил следователям, которые ведут эти дела, дать оценку действиям или бездействию медицинских работников, сотрудников органов опеки и попечительства, а также организаций, которые занимаются предоставлением услуг по проведению досуга.

Как в регионах готовятся отметить 50-летие БАМа

Татьяна Павловская (Краснодарский край)

В этом году в России отметят полувековой юбилей БАМа. 8 июля 1974 года было принято постановление правительства, давшее старт прокладке Байкало-Амурской магистрали. В регионах активно готовятся к этой дате.

Так, на Дальнем Востоке планируется открыть новые маршруты в рамках проекта "БАМ туристический". Ранее эксперты проехали в сторону города Тынды (столицы БАМа) с западного, северного и восточного направлений железной дороги и по пути ознакомились с местными достопримечательностями - природными красотами Северного Байкала, Чарскими песками, заповедником, хребтом Мяо-Чан, а также с несколькими объектами промышленного туризма, в том числе с прииском и космодромом Восточный.

Однако не только на Дальнем Востоке готовятся к юбилею БАМа. На другом конце России - в Краснодарском крае - в соцсетях организовали масштабный поиск строителей магистрали. Уже удалось разыскать свыше 800 бамовцев. Инициатором поиска стал председатель комитета по вопросам науки, образования, культуры и делам семьи Заксобрания Краснодарского края Виктор Чернявский.

Кубанские бамовцы побывают в тех местах, где когда-то строили дорогу. А в Краснодаре планируют выставку и издание книги

"В 1981 году я приехал на БАМ в составе студенческого строительного отряда Кубанского университета, - рассказывает он. - Мы там проработали всего два летних месяца, но они стали решающими в моей судьбе". Год назад воспоминания о том лете всколыхнул телефонный звонок из сибирских далей. Заместитель председателя Иркутской областной организации ветеранов Виктор Родя просил помочь найти материалы о "КраснодарБАМстрое".

"Первый пост появился на моей страничке в январе прошлого года, - поясняет Чернявский. - Я попросил участников стройки отозваться, прислать воспоминания и фотографии. Почин дали снимки из моего архива, на которых запечатлены бамовские будни стройотряда "СКИФ" исторического факультета КубГУ, в котором я возглавлял плотницкое звено. Когда смотрю на Женю Бондаря, запечатленного с баяном на рельсах, тут же переношусь на 81-й километр магистрали. Мы тогда оставили свои автографы на верстовом столбе".

Разыскал Виктор Чернявский и шестерых кубанцев, поехавших на стройку в апреле 1974 года в составе ударного отряда имени XVII съезда ВЛКСМ. Командир кубанского отряда Геннадий Сатуленков живет на хуторе Малый Разнокол под Анапой. Кавалер ордена Мужества, после БАМа он был в Чернобыле, стал инвалидом-колясочником. Теперь Геннадий встречается с детьми и молодежью, делится воспоминаниями.

К поисковой работе подключились студенты-архивисты КубГУ и муниципалитеты края. Сотрудники кубанских СМИ собирали воспоминания своих земляков и отправляли их Чернявскому.

"Готовимся к юбилею, который будем отмечать в июле, - заключил депутат. - Кубанские бамовцы обязательно побывают в тех местах, где когда-то строили дорогу. Ну а в Краснодаре планируем организовать выставку и издать книгу. В любом случае начатую работу надо продолжить. Хотя бы потому, что она заставила дедов достать старые фотографии, посадить на колени внуков и рассказать им, как они начинали строить БАМ".

Тем временем

На востоке страны сейчас прокладывают второй путь Байкало-Амурской магистрали - строят новые разъезды, станции, тоннели и мосты. Это делается для увеличения грузооборота и сокращения сроков перевозок. Вместе с Транссибом БАМ входит в состав Восточного полигона, пропускная способность которого в 2024 году должна достигнуть 180 миллионов тонн. Его развитие продолжится. Правительство РФ приняло решение о реализации третьего этапа строительства объектов железнодорожной инфраструктуры Восточного полигона.

Соловьёв LIVE, «Полный контакт». Интервью Руслана Давыдова

Владимир Соловьев: Временно исполняющий обязанности руководителя Федеральной таможенной службы Российской Федерации, наверное, один из самых необычных руководителей таможенной службы за всю историю ее существования - Руслан Валентинович Давыдов. В чем необычный? Потому что немногие оказываются в руководстве таможенной службы с таким высочайшим уровнем непрофильного образования: легендарный, Московский инженерно-физический институт, да и потом, надо отметить, работа на самых важных должностях. Спектр большой: дипломатическая работа за границей и в какой-то момент времени - таможенная служба, с 2008-го года. Вы уже пришли туда сложившимся профессионалом с гигантским накопленным опытом. К таможне всегда было много нареканий, эмоциональных, потому что таможенник выполняет важнейшую роль. Таможня либо дает добро, либо не дает добро. После знаменитого фильма и, пожалуй, самого главного таможенника всего Советского Союза, Павла Луспекаева, который запечатлел этот образ неподкупного героя. Что из себя представляет Федеральная таможенная служба Российской Федерации сейчас? Насколько важна ее роль? Чем занимается?

Руслан Давыдов: Владимир Рудольфович, доброе утро. Очень приятно быть у вас на передаче. Спасибо за добрые слова. Таможня сегодня, как была, есть и будет, остается важнейшим инструментом экономической политики государства, причем любого государства. Но в Российской Федерации, особенно после начала незаконных западных санкций, мы для себя видим главную задачу - все-таки это обеспечение развития, совершенствования российской внешней торговли в условиях незаконного западного давления. Потому что это, наверное, главное, это даже, может быть, сегодня важнее, чем те платежи, которые мы собираем в бюджет. Кстати говоря, о платежах, в прошлом году перевыполнили все-таки, несмотря на все проблемы, наше прогнозное задание. Мы собрали в прошлом году 6 трлн 622 млрд 700 млн рублей, на 158,6 млрд перевыполнили прогнозное задание. И это, несмотря на эти подлые взрывы газопроводов, на самом деле, там большие деньги бюджет получал. Именно таможенных платежей мы не дополучили в результате взрывов 1 трлн 138 млрд рублей. Но тем не менее, план перевыполнили, на 400 млрд собрали больше, чем в 2022 году.

Владимир Соловьев: За счет чего?

Руслан Давыдов: Несколько неожиданно для нас в прошлом году хорошо шел импорт. То есть импортные платежи, на самом деле, это классика любой таможенной службы. От умения администрировать импорт, потому что экспорт, как правило, идет беспошлинный, любая страна стремится развивать свой экспорт, как можно меньше барьеров при экспорте, а вот при импорте страны стараются защитить свой рынок, защитить свою промышленность. И здесь, конечно, умение администрировать импорт - это критерий зрелости и профессионализма таможенников. По импорту мы в прошлом году собрали рекордные для себя четыре с лишним триллиона рублей.

Владимир Соловьев: В том числе это вклад получается в финансирование СВО. Потому что если бы образовалась такая дыра в бюджете, как миллиард с лишним, было бы совсем тяжело.

Руслан Давыдов: Да. Честно говоря, в феврале-марте прошлого года настроение у нас было такое… Не самое радужное. Но потом потихоньку, потихоньку как-то упорно, отгрызая по кусочку каждый день, приближались, приближались, к декабрю вышли в ноль. В декабре, так сказать, на финише уже рванули, и там немножко перевыполнили.

Владимир Соловьев: Но при этом важно, чтобы это не нанесло удар по потребителям внутри страны, чтобы это не отразилось на диком росте цен.

Руслан Давыдов: Полнота, законность, своевременность, справедливость взимания платежей - это наш лозунг. Поэтому здесь ничего лишнего, как говорится, и ничего личного. Только то, что причитается, должно быть уплачено в бюджет.

Владимир Соловьев: То есть по большому счету, во многом, за счет вывода всего в белую зону. То есть борьбой с серым и с черным.

Руслан Давыдов: Всего, наверное, это пока что цель. То, к чему надо стремиться. Да, за годы, если вы упомянули с 2008 года, конечно, очень много сделано для того, чтобы вывести вообще торговлю и таможенные отношения все более и более в белую зону.

Владимир Соловьев: Традиционно к таможенникам относились с недоверием, потому что с таможенником сталкиваются, когда возвращаются из отпуска, и такое всегда ощущение, что эти люди создают проблемы. Главное, кто платит? Платят физические лица или платят компании? Насколько этот процесс доведен до безупречности, когда ты понимаешь, что от тебя требуется, насколько это законно и насколько быстро ты все это пройдешь?

Руслан Давыдов: Я хочу сказать, что платежи физических лиц составляют минимальную долю в общих платежах. Конечно, основные платежи - это платежи с торгового оборота. Платят компании. Вы знаете, форматов много у нас взаимодействия с бизнесом и последние, может быть, лет пять, мы вывели эти отношения, на самом деле, я не скажу, что близко к идеалу, но они такие рабочие деловые отношения. Недавно проводили мы Общественный совет. У нас есть при таможенной службе и Экспертно-консультативный совет. По сути дела, на протяжении последних лет, мы видим, что вопросы теряют остроту со стороны бизнеса, скажем так. То есть это вопросы практического взаимодействия, вопросы делового сотрудничества. Кстати говоря, и налоговая по этому же пути идет. Цель такая, чтобы бизнес сам понимал, сколько ему надо заплатить, платил и понимал, что лишнего с него не спросят. Наверное, это такие отношения.

Владимир Соловьев: И не заставят непонятно сколько времени проводить в разных кабинетах в ожиданиях.

Руслан Давыдов: Мы вообще от кабинетов уходим, и от взаимодействия в кабинетах по решению Президента Владимира Владимировича Путина. В 2018-2020 годах проведена коренная реформа таможенной службы, называлась она Комплексная программа развития таможенной службы. Мы перевели таможенное декларирование в 16 территориально распределённых ЦЭДов. То есть, если до этого было у нас 536 постов, где можно было подать декларацию, то сейчас всё концентрируется в Центрах электронного декларирования, в ЦЭДах. И за счёт этой концентрации, централизации управления всего, скажем так, наводим порядок, и всё понятно. Около 90% деклараций выпускается в течение четырёх часов. То есть, как у Райкина, да, раньше там товаровед, а теперь не замечает.

Владимир Соловьев: Через колено пришлось ломать?

Руслан Давыдов: Да, конечно.

Владимир Соловьев: Посадить многих пришлось? Сажаете не вы лично, сажают соответствующие органы, но...

Руслан Давыдов: Сажаем и мы, потому что у нас есть разветвленная вертикаль противодействия коррупции - Управление противодействия коррупции в Центральном аппарате, службы противодействия коррупции. К счастью для нас коллеги нам помогают выявлять этих негодяев, жуликов. Но, знаете, если говорить про системность коррупционных проявлений, то, конечно, это отдельные заблудшие люди, если можно так сказать. Если раньше вскрывались схемы, когда сами таможенники были организаторами, по сути дела, каких-то незаконных схем, то есть он сидит там...

Владимир Соловьев: Ряд этих схем привели к появлению таких дутых персонажей, как Чичваркин, который рассказывая о своих маркетинговых достоинствах, забывает о гигантской дыре на таможне, благодаря которой цена на его аппараты была существенно ниже, чем у конкурентов.

Руслан Давыдов: Это самое страшное, когда есть смычка таможенника и человека, который занимается внешней торговлей, договоренности эти. Просто сейчас это сделать системно сложнее, поскольку, как я говорил, Центры электронного декларирования, единый контроль, единая система управления рисками, и у нас, на самом деле, все оцифровано. Мы же с 2014-го года перешли на электронное декларирование как обязательную форму декларирования.

Владимир Соловьев: Да, Виталий Литович вчера у меня очень переживал по поводу цифровизации. А я считаю, что как раз это путь к чистоте.

Руслан Давыдов: Да, это как раз, наверное, для нас главное достоинство цифровизации то, что у нас с 2013-го года все компании, которые хотя бы подали одну декларацию, они учтены и лежат в электронном досье.

Владимир Соловьев: Много было нареканий, когда началось СВО, что злые таможенники ДНР и ЛНР, которые уже вошли тогда в РФ, не пропускают. И дальше шло по списку, что не пропускают, а это нужно для фронта. И тогда я объяснял, что вопрос не к сотрудникам таможни, где стоят камеры, вопрос к законам.

Руслан Давыдов: Действительно, нормативная база, что там раньше - бытие или сознание быстрее развивается, как учили раньше, да, тогда нормативная база просто не поспевала. Сейчас подчистили, практически какие-то, если и есть точечные проблемы, то они решаются достаточно быстро. Я бы отметил постановление 1470, которое вышло в сентябре прошлого года, которое четко определило порядок нашего взаимодействия. Помните, раньше была тема - таможенный конфискат. Уже давно таможенный конфискат передается в Росимущество, и там дальше распоряжаются имуществом этим. Теперь там четко прописано, что, в какой очередности - это Минобороны, МЧС и "Народный фронт". И то, что нужно для фронта, то, что нужно это...

Владимир Соловьев: То есть, если конфискуются, то сразу отправляются.

Руслан Давыдов: Не сразу.

Владимир Соловьев: Тем, которые распределяют дальше.

Руслан Давыдов: Мы уведомляем, если Минобороны говорит: «да, берем», то тогда запускается механизм передач. Передали уже в Минобороны на 540 млн рублей, в "Народный фронт" на 100 млн рублей.

Владимир Соловьев: Что в основном передается?

Руслан Давыдов: Продукция военного назначения, квадрокоптеры, прицелы, очень много одежды, военная амуниция, форма.

Владимир Соловьев: То, что ввозилось с нарушением правил?

Руслан Давыдов: Да, да. Очень много всяких бытовых вещей, в том числе лесоматериалы, например, 1,5 тыс. кубов передали. Я так понимаю, это используется для строительства блиндажей, окопов и так далее. В общем, передаем все, что нужно.

Владимир Соловьев: А как получилось то, что не пропустили изначально эти беспилотники? То есть кто-то попытался схитрить?

Руслан Давыдов: Вы знаете, здесь, наверное, две вещи. Первое, как в том анекдоте. С моста прыгать запрещено, но русский будет прыгать. Первое, то, что люди считают, что, делая правое дело, законы уже можно не соблюдать. А второе — это, к сожалению, есть такое, что, прикрываясь благими целями, на самом деле эти вещи потом попадают в магазины и реализуются. Мы сами закупали, когда у нас по мобилизации там несколько десятков человек в самом начале пошли, мы помогали купить снаряжение. Цены просто какие-то были, они причем только росли. Это же делали те люди, которые под лозунгом того, что они везут для СВО, они везли, пытались растаможить, оптимизировать, как говорится, таможенные платежи, помещали это в магазин, и народ приходил за двойную цену покупал своим родным снаряжение.

Владимир Соловьев: То есть теперь этот вариант... Ввозить можно, просто делай грамотно.

Руслан Давыдов: Да, конечно. Такой фразой - все, что нужно для СВО, все делается. Решения все приняты, решения руководством страны приняты, мы их четко выполняем, с Минобороны контакт ежедневный.

Владимир Соловьев: Вы лично контролируете, что, как идёт. То есть, например, не знаю, там Шереметьево, Домодедово, Внуково, другие таможенные посты. Люди могут вам позвонить и сказать, Руслан Валентинович, здесь не так, тут не так.

Руслан Давыдов: Наверное, если я скажу, что любой человек может мне позвонить, то будет неправильно.

Владимир Соловьев: Неверно. Но какая-то горячая линия есть?

Руслан Давыдов: Есть и горячая линия. У нас штатные горячие линии, и на самом деле коммуникации мои с руководством региональных таможенных управлений, таможен непосредственно подчиненных, Шереметьевская таможня - это ежедневно. У меня в принципе день начинается с того, что мне приходят на телефон сводки о ситуации за прошедшие сутки. Я на работу еду и читаю их.

Владимир Соловьев: Много пытаются контрабандой затащить? Как у нас были раньше целые отрасли, которые существовали только за счёт черного и серого, не знаю, дорогие часы и прочее.

Руслан Давыдов: К сожалению, физлица пытаются часы провезти - это регулярная история. Это немного, понимаете, просто это ярко, там вот кого-то остановили, в том же Шереметьево с часами.

Владимир Соловьев: Кого-то. Шварценеггера остановили. Не мы. В Австрии или там в Германии.

Руслан Давыдов: И люди это делают, к сожалению, не бедные. Те, которые поехали. Но с другой стороны - заплати ты эти несчастные превышения. У нас же самый либеральный режим для товаров для личного пользования, если про физиков говорить. У нас до 10 тысяч евро можно вести без пошлин, нигде в мире такого нет. Поэтому часы, превышающие стоимость в 10 тысяч евро, допустим, не знаю, сколько там, но это уже какие должны быть часы.

Владимир Соловьев: Дорогие.

Руслан Давыдов: Да, дорогие, вот с превышения заплати, значит, сумму и всё.

Владимир Соловьев: Немногие знают, но таможни ДНР и ЛНР, хотя и вошли в состав Российской Федерации, работают, и ребята воюют, и там прилетает, и там тяжело и опасно. Как у них обстоят дела? В чём их функции?

Руслан Давыдов: Вы знаете, это один из наших таких приоритетных вопросов, которые мы сейчас решаем. Это интеграция этих таможен в систему таможенных органов Российской Федерации. То есть они у нас сегодня полностью уже в штате Федеральной таможенной службы, все штатные единицы вписаны в штатные расписания, пока что есть вакансии, часть людей воюет. Из тех ребят, которые воюют, больше половины - это Донецкая и Луганская таможни. Вопрос, конечно, отсутствия четкой границы и отсутствия внешнеэкономической деятельности, в связи с незаконными санкциями, вопросы эти есть. Поэтому мы стараемся этих ребят привлекать к работе Южного таможенного управления, к работе Ростовской таможни. Был я в декабре в Луганске, открыли мы новое здание Луганской таможни. Кстати говоря, меня приятно удивило, насколько качественно сделана была работа. Делала Москва, Мосводоканал, прекрасное просто здание.

Владимир Соловьев: Они вообще молодцы большие, я часто встречаюсь с их представителями, когда там нахожусь.

Руслан Давыдов: И, конечно, ребята по своим человеческим качествам - прекрасные ребята, шестерым мы вручили награды за доблесть, у нас появилась такая ведомственная награда на коллегии в декабре. Кстати, Михаил Владимирович Мишустин с этими ребятами нашими встречался тоже после этого. Люди просто прекрасных, я считаю, душевных качеств. И для нас, наверное, как для народа очень хорошо, что такие люди к нам вливаются. И подают пример.

Владимир Соловьев: Конечно. Какую долю федерального бюджета представляют собой таможенные платежи? Сколько даете бюджету?

Руслан Давыдов: 26% в 23-м году. Но хочу напомнить, что это в результате налогового манёвра, мы же раньше до 52% доходили. В 2014 году мы были 52% от федерального бюджета, когда были пошлины на нефть, нефть была дорогая. Теперь пошлины на нефть с этого года уже теперь нет. Ноль и на нефтепродукты. Это уходит в налог на добычу полезных ископаемых. Но наша доля по 23-м году была 26%.

Владимир Соловьев: Серьёзно. То есть четверть. Четверть бюджета - это вы. Про диспетчеризацию, спросите, пожалуйста. Это, когда я нахожусь в Курске, товары едут в Тулу, но товар идёт через порт Владивосток, с которым разница 7 часов, и декларацию делает именно Владивосток, и такие, как я, работают практически круглосуточно. Ну и хорошо. А спросить-то что? Да, так и надо работать.

Руслан Давыдов: Владимир Рудольфович, это как раз работа наших центров электронного декларирования, пожалуй, единственный ЦЭД, в котором есть эта проблема часовых поясов, это дальневосточный, но надо сказать, что там продлены часы работы, он работает до 22 часов.

Владимир Соловьев: Чтобы успевали, да?

Руслан Давыдов: Да, чтобы успевали. Если ты подал декларацию, условно говоря, в 9 утра, начался рабочий день, ты подал. Плюс 7 часов, 16 часов во Владивостоке. 4 часа на выпуск декларации. Значит, во Владивостоке в 20 часов по владивостоксому времени, в 13 по Москве выпустят твою декларацию. Поэтому это преувеличение. Понимаете, да, какие декларации переходят. Но как я сказал, почти 90% в течение четырех часов выпускается. То есть подавляющее число выпускается день в день.

Владимир Соловьев: Зачем тормозить дополнительно грузы с чипами, которые у нас не производят, ведь не надо объяснить, насколько они важны в разных отраслях. Максим, но не надо объяснять, насколько можно нагреться на этом, завозя их беспошлинно. Что значит, зачем? Проверки нужны всегда.

Руслан Давыдов: Вы же сказали, что есть правила, которые таможенник обязан соблюдать. Зачем? За тем, что таможенник, который не соблюдает правила, тогда вопросы коррупции и всего остального.

Владимир Соловьев: Спасибо за эфир с Русланом Валентиновичем, таможенная служба давно является самой лучшей федеральной службой России по цифровизации таможенных процессов, администрирования, исполнительной дисциплине, отношению к своим сотрудникам. С уважением, Ирина Александровна, подполковник таможенной службы на заслуженном отдыхе. Так что вот, коллеги слушают.

Руслан Давыдов: Спасибо.

Владимир Соловьев: Как это приходит сводка на телефон главного таможенника? Какой у него телефон? Это же гостайна. Это же тайная информация. И приходит на засекреченный телефон. На защищенный. Не волнуйтесь.

Руслан Давыдов: Во-первых, не всякая сводка - тайна. Начнем с того, что, да, если говорить про то, что секретность, конечно, на телефон секретная информация не приходит.

Владимир Соловьев: Итак, Руслан Валентинович Давыдов был у нас в студии. Временно исполняющий обязанности руководителя Федеральной таможенной службы. Если бы не было таможни, то дыра в нашем бюджете была бы гигантской. Таможенники выполнили гигантские объемы работы, де-факто ликвидировав выпадание бюджета на триллион с лишним, перевыполнили бюджет, и таможенники воюют - несколько сотен сотрудников таможенной службы сейчас непосредственно принимают участие в СВО, рабочие места сохраняются за ними.

Руслан Давыдов: Так точно.

Владимир Соловьев: На свои средства помогают семьям, поддерживают, так что это такая большая, ответственная, дружная семья российских таможенников.

Россия > Таможня. Госбюджет, налоги, цены. Внешэкономсвязи, политика > customs.gov.ru, 24 января 2024 > № 4592656 Руслан Давыдов

Минэкономразвития: регионы Дальнего Востока и Арктики получат 1,5 млрд рублей на туризм в 2024 году

Популярность отдыха в регионах Дальнего Востока и Арктики растет, во многом этому способствует развитие инфраструктуры по национальному проекту «Туризм и индустрия гостеприимства». В общей сложности регионы получат 1,5 млрд рублей на туризм в 2024 году. Из них порядка 1 млрд рублей будет доведено в рамках единой субсидии, которую субъекты могут распределять на несколько направлений по своему усмотрению, сообщил на круглом столе «Туризм на Дальнем Востоке и Арктике: государственная поддержка и потенциал регионов» на выставке «Россия» заместитель министра Дмитрий Вахруков.

«Мы, конечно, не оставляем Дальний Восток с точки зрения федеральной поддержки. Долю федеральных средств, которые направляются на поддержку туризма на Дальнем Востоке, мы оцениваем порядка 10%. Это значит, что мы в приоритетном порядке финансируем Дальний Восток. В 2023 году направили регионам на развитие туристической инфраструктуры чуть более 2 миллиардов рублей, в 2024 выделим ещё 1,5 млрд», — рассказал заместитель министра экономического развития РФ Дмитрий Вахруков.

В 2023 году треть из этих средств была направлена на поддержку строительства модульных гостиниц в рамках национального проекта «Туризм и индустрия гостеприимства», куратором которого является вице-премьер Дмитрий Чернышенко. В результате порядка 1,2 тыс. номеров будет введено по итогам 2024 года. Это позволит снизить нехватку номерного фонда на Дальнем Востоке. Кроме того, в рамках национального проекта средства в прошлом году также были направлены на повышение туристической привлекательности городов – создание туристического кода города. Поддержку получили Улан-Удэ и Владивосток.

«В 2024 году мы перешли на механизм единой субсидии, предоставляем регионам право выбирать направление расходования этих средств. Субъектам Дальнего Востока и Арктики будет направлено почти 1 млрд рублей. Эти средства распределены пропорционально имеющемуся номерному фонду и тем показателям, которые регионы ожидают с точки зрения роста числа туристических поездок», – отметил Дмитрий Вахруков.

Замминистра также напомнил, что одним из итогов недавнего визита Президента РФ в ДФО стало предложение установить минимальный размер единой субсидии в размере не менее 30 млн рублей на регион. Это позволит двигаться к повышению туристической привлекательности субъектов с небольшим номерным фондом. Такая мера, например, актуальна для таких регионов, как ЕАО, Чукотка и Магаданская область.

В ПАО «Магаданэнерго» (входит в группу РусГидро) в соответствии с ремонтными программами 2024 года запланированы капитальные ремонты на участках воздушных линий электропередачи напряжением 0,4-220 кВ протяжённостью 354,49 км.

От древесно-кустарниковой растительности планируется расчистить трассы воздушных линий электропередачи на площади 412,74 га, в том числе с применением кусторезов-мульчеров на площади 340,74 га.

На подстанциях капитально отремонтируют пять5 единиц силовых трансформаторов напряжением 35, 220 кВ и 185 единиц коммутационного оборудования - выключателей и разъединителей. Также будет выполнен ремонт пяти5 единиц силовых трансформаторов напряжением 6-10 кВ.

Годовой план капитального ремонта воздушных линий электропередачи в 2023 году выполнен на 100%. Было отремонтировано 393, 8 км ВЛ. Из них 207,2 км - это линии высокого напряжения, 159,8 - среднего и 26,8 - низкого.

Кроме того, на площади 404 гектара расчищены просеки. Также отремонтировано оборудование подстанций: 19 силовых трансформаторов и 227 единиц коммутационного оборудования.

Цель ежегодной ремонтной кампании - повышение надежности работы сетевого комплекса и бесперебойное электроснабжение потребителей Магаданской области.

Мощность ветропарка на территории Амурской области составит 1 058 МВт. Объем капитальных вложений оценивается в 100 млрд рублей, часть из которых планируется привлечь при участии банков Китая.

Генеральный директор Эн+ Михаил Хардиков и губернатор Амурской области Василий Орлов провели рабочую встречу, в рамках которой обсудили проект строительства ветряной электростанции на территории региона.

В частности, стороны рассмотрели текущий статус проекта, а также мероприятия и шаги, необходимые для начала строительства ветропарка, достижения его экономической эффективности.

Ранее на полях Восточного экономического форума были заключены соглашения между Эн+, Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) и правительством Амурской области, а также между Эн+ и китайской China Energy Investment Corporation (Государственной энергетической инвестиционной компанией) о сотрудничестве при реализации проекта.

«Дальний Восток сегодня развивается опережающими темпами и наша задача, как энергетиков, обеспечить должный уровень энергоснабжения новых потребителей. Уверен, что наше тесное сотрудничество позволит реализовать проект самого крупного в России ветропарка. Строительство ветроэлектростанции даст импульс развитию возобновляемой энергетики и промышленности на Дальнем Востоке», — отметил генеральный директор Эн+ Михаил Хардиков.

Губернатор Амурской области Василий Орлов подчеркнул: «Использование возобновляемых источников энергии — одно из перспективных и быстро развивающихся направлений в энергетике. В Амурской области мы можем использовать как солнечную энергию, так и энергию ветра. По количеству солнечных дней и продолжительности светового дня дальневосточные территории заметно превосходят европейскую часть страны. Этим преимуществом мы только начинаем пользоваться — строим в регионе первые солнечные электростанции. Благодаря сотрудничеству с компанией Эн+ и китайскими партнерами надеемся реализовать потенциал области в сфере ветроэнергетики».

На международной выставке-форуме «Россия» прошли мероприятия Дня Дальнего Востока и Арктики

Одним из ярких событий Дня Дальнего Востока и Арктики на международной выставке-форуме «Россия» стало проведение презентации достижений дальневосточных и арктических регионов. В мероприятии приняли участие Заместитель Председателя Правительства – полномочный представитель Президента в ДФО Юрий Трутнев, Министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков, главы регионов ДФО и АЗРФ.

«Сегодня мы с вами открываем День Дальнего Востока – самого большого макрорегиона самой большой страны мира. Дальний Восток создавался подвигами россиян. Ещё несколько столетий назад казачьи отряды морской экспедиции расширяли границы земли Российской, ходили в сложное и опасное путешествие по неизведанным местам, строили остроги, крепости, города и присоединили к России новые земли, сделав её более могущественной и сильной. Мы сегодня продолжаем эту работу. Владимир Владимирович Путин в 2013 году объявил развитие Дальнего Востока национальным приоритетом. Над развитием Дальнего Востока работают миллионы людей, каждый на своём рабочем месте: в школе, в больнице, на мостике корабля и в кабине локомотива. Хочу им всем поклониться. Рассказать о Дальнем Востоке кому–то одному, наверное, практически невозможно. Поэтому вся наша сегодняшняя работа будет построена из выступлений очень многих людей: руководителей предприятий, писателей, режиссёров и участников преференциальных режимов, губернаторов. Мы хотим создать максимально объёмную картину Дальнего Востока. Я желаю всем успехов и всего самого доброго», – открыл мероприятие Юрий Трутнев.

Перед началом презентации глав регионов выступил Министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков: «Дальний Восток и Арктика – это 56% территории России, и я убеждён, что именно эти регионы – это концентрат России. Это настоящие, сильные, испытанные люди, это бесконечные богатства недр, это яркая, выразительная, невероятная природа. И это будущее, это то, где сейчас создаётся будущее России. Объявленный нашим Президентом Владимиром Владимировичем Путиным безусловный приоритет развития Дальнего Востока и Арктики реализуется Правительством, реализуется всеми командами регионов. И конечно же, он реализуется людьми на вахтах, на службе, людьми, которые учат, которые лечат, которые живут в этих самых потрясающих территориях – на Дальнем Востоке и в Арктике».

Губернатор Приморского края Олег Кожемяко пригласил посетить Приморье и выбрать этот регион местом учёбы, работы и отдыха. Одна из основных причин для туризма – тёплое море, уникальная природа, редкие животные и гастрономические изыски. В прошлом году Приморье посетило 3,5 миллиона туристов. За 10 лет поток вырос более чем в два раза.

Ежегодно в Приморье добывается почти 800 тыс. т рыбопродукции – треть от всех дальневосточных уловов, перерабатываются до 700 тыс. т. Приморье подтверждает статус восточных ворот России в страны АТР. Каждый второй контейнер в России переваливается через шесть приморских портов. Продолжается рост товарооборота. За десятилетие приморские верфи построили 114 судов. Судостроение оживило города. В Большой Камень, где расположена судоверфь «Звезда», приехали тысячи специалистов со всей страны. Для них построены целые кварталы. Здесь же создаётся современный промпарк. Стройки идут по всему Приморью. В прошлом году введено 1,1 млн кв. м жилья – рост в 1,7 раза за 10 лет. Приморье – место, где комфортно работает и развивается бизнес. Каждый четвёртый предприниматель Дальнего Востока – приморец. Благодаря преференциям ТОР и свободного порта Владивосток за 10 лет объём ежегодных инвестиций вырос почти в 3,5 раза. В Приморье создаётся научно-образовательный центр России на Дальнем Востоке. На острове Русский по инициативе Президента России Владимира Путина построен самый большой в регионе университет. Владивосток в этом году стал молодёжной столицей России наряду с Москвой. Создаются новые лаборатории и передовые производства, выпускаются дроны, подводные роботы, развиваются технологии по созданию искусственного интеллекта. Приморье стало центром российской культуры у границ стран АТР. Это филиал Мариинского театра, строится музейно-театральный комплекс, где разместятся филиалы Эрмитажа, Третьяковской галереи, института сценических искусств.

По словам губернатора Сахалинской области Валерия Лимаренко, регион является территорией уникальных возможностей для бизнеса, реализации инновационных проектов, а также для людей, которые хотят построить успешную карьеру и жить в комфортных условиях. ВРП региона составляет 1,5 трлн рублей. В расчёте на душу населения область входит в тройку лучших субъектов страны. По итогам национального рейтинга состояния инвестклимата в 2023 году Сахалинская область заняла четвёртое место. В рейтинге достижения показателей национальных проектов Сахалинская область ежегодно входит в тройку лучших в Российской Федерации и занимает первое место среди субъектов ДФО. Ключевые отрасли экономики – нефтегазовый, угольный и рыбный комплексы. В этих отраслях регион конкурирует на международном рынке. Объём экспорта составляет более 13 млрд долларов. Сахалин получил статус Восточного водородного кластера. Водородный полигон будет запущен в 2024 году. СахГУ победил во всероссийском конкурсе по созданию инженерной школы в области возобновляемой и водородной энергетики. В этом году для повышения качества медицинских услуг открывается новая клиника вместе с медицинским кластером «Сколково». Там будут проводиться высокотехнологичные операции. Сахалин сможет принимать пациентов со всего Дальнего Востока. Планируется, что в этом году Южно-Сахалинск будет признан лечебно-оздоровительной местностью федерального значения, курортом. Горнолыжный курорт «Горный воздух» входит в число лучших курортов страны. Регион планирует увеличить длину горнолыжных трасс с существующих 35 до 90 км и войти в число лучших курортов стран АТР.

Как отметил глава Республики Саха (Якутия) Айсен Николаев, за десять лет ВРП региона увеличился в четыре раза и достиг 2,3 трлн рублей. Создан совершенно новый сектор экономики – нефтегазовый комплекс. Якутия – в числе лидеров в России по добыче алмазов, золота, угля, нефти и газа. Республика – номер один в стране по табунному коневодству, один из крупнейших оленеводческих регионов. В круглогодичной теплице «Саюри» при сверхнизких температурах выращиваются овощи, зелень, клубника и даже папайя. Главный результат экономического успеха – это повышение качества жизни. За десять лет построен 631 социальный объект, в том числе 116 школ, 200 детсадов, 108 объектов культуры, 56 объектов спорта и 132 объекта здравоохранения. В республике реализуется самая масштабная в стране программа переселения из аварийного жилья. С 2013 года введено 6 млн кв. м жилья, а в прошлом году достигнут рекорд – 705 тыс. кв. м. В 2022 году Якутия была признана самым креативным регионом России. В планах – развитие киноиндустрии, анимации. По поручению Президента в Якутске будет создан кинопавильон полного цикла. Ключевым событием года станут VIII Международные спортивные игры «Дети Азии». Ожидается более 2 тысяч юных спортсменов из 25 стран.

Амурская область – регион, из которого Россия выходит в космос. Здесь возведён первый в стране гражданский космодром Восточный. 15 успешных запусков, на орбиты выведены 345 космических аппаратов. Весной (планируется?) первый запуск новой ракеты тяжёлого класса «Ангара-А5». Об этом рассказал губернатор Амурской области Василий Орлов. В этом году область отмечает знаменательную дату – 50 лет Байкало-Амурской магистрали. Приамурье – лидер Дальнего Востока по выработке электроэнергии, на третьем месте в стране по добыче полезных ископаемых. На севере региона работает самое мощное в России предприятие по переработке золотых упорных руд. Менее полугода назад Президент России Владимир Путин дал старт производству титаномагнетитовых концентратов. Приамурье лидирует в ДФО в сельском хозяйстве. Основная культура – соя. Запущен крупнейший в ДФО завод по глубокой переработке сои и зерновых культур, и начали строить ещё два. Как отметил губернатор, ещё одна особенность региона – близкое соседство с Китаем. В Благовещенске построен первый международный автомобильный мост. Строится единственная в мире трансграничная канатная дорога над рекой Амур. Проходит много российско-китайских мероприятий, как экономических, так и культурных. В феврале стартует уникальный фестиваль зимних видов спорта на льду пограничной реки Амур. Планируется строительство нового моста в КНР: Джалинда – Мохэ.

За последние девять лет общее количество туристов на Камчатке выросло в шесть раз. Об этом сообщил губернатор Камчатского края Владимир Солодов. Для повышения транспортной доступности построены новые дороги, морской вокзал. Совсем скоро откроет свои двери новый международный аэропорт. Внимание уделяется экологии. Более 50 затонувших судов были подняты в рамках проекта «Генеральная уборка». Третий год подряд проводится всероссийский молодёжно-экологический форум, реализуется проект школы защитников природы, где каждый может попробовать себя в качестве волонтёра, гида или даже инспектора на наших заповедных территориях. Главная отрасль региона – рыбохозяйственный комплекс. Обновлён рекорд уловов, достигнута планка 1,8 млн т в год. За последние годы более 100 млрд рублей вложено в модернизацию рыбохозяйственного комплекса: построено 16 новых заводов, 10 судов спущено на воду. Камчатка претендует на звание восточных ворот Северного морского пути. В этом году начнутся первые отгрузки сжиженного природного газа на хабе, который реализует компания «Новатэк». С конца прошлого года началось воплощение в жизнь мастер-плана Петропавловска-Камчатского. В краевой столице будут благоустроены общественные пространства, реконструирован центр города, построен новый музей, общественный центр, канатная дорога обзорного типа, новые районы комплексной застройки.

Презентацию Еврейской автономной области провёл глава региона Ростислав Гольдштейн. «У нас больше 300 солнечных дней в году и вся таблица Менделеева в недрах. У нас есть природные заказники, карстовые пещеры, уникальные термальные источники и ещё много интересного! А самое главное в Еврейской автономной области – это люди. Мы все разные, но нас объединяет одно: мы любим Дальний Восток, мы гордимся своей малой родиной и нашим Президентом. Поэтому приглашаю всех посетить нашу гостеприимную землю и увидеть всё своими глазами», – подчеркнул он.

Прошли презентации двух арктических регионов – Архангельской и Мурманской областей.

Инвестиционные и туристические возможности Архангельской области презентовал глава региона Александр Цыбульский. Архангельская область – это и тайга, и тундра, и речные долины, и морские просторы: 70 тыс. больших и малых рек, больше 200 тыс. озёр. Всё это – на площади 590 тыс. кв. км. Природа привлекает людей из разных регионов. Рост турпотока за прошлый год составил 720 тысяч туристов. В области находятся 1270 объектов деревянного зодчества, три нацпарка: Кенозерье, «Онежское Поморье» и самый северный в России – нацпарк «Русская Арктика», расположенный сразу на двух полярных архипелагах: Новая Земля и Земля Франца-Иосифа. В марте в Малиновке пройдёт чемпионат России по лыжным гонкам. Второй год подряд Архангельская область – лидер по количеству инвестпроектов, запущенных в Арктике. Резидентами АЗРФ создано 1,5 тыс. новых рабочих мест, а будет 6,5 тыс. Общий объём инвестиций по проектам резидентов – почти 120 млрд рублей. Среди основных направлений промышленности – лесная отрасль и судостроение. Причём в этом году регион выйдет на 100-процентное восстановление лесов после вырубки. Архангельский транспортный узел является одним из ключевых центров перевалки грузов для действующих и перспективных арктических проектов. Впервые за последние десять лет был открыт прямой коридор из Архангельска в Шанхай и перевезено 300 контейнеров с пиломатериалами.

Уникальные особенности Мурманской области представил губернатор региона Андрей Чибис. В рамках нацпроектов и регионального стратегического плана «На Севере – жить!» за последние пять лет регион сделал качественный рывок вперёд. В частности, в 2,5 раза вырос ВРП на душу населения. На ближайшие девять лет в инвестпортфеле региона более 320 проектов, в которые запланированы инвестиции свыше 1,3 трлн рублей. Начал работу Мурманский транспортный узел. «Есть вся база для активного развития региона на десятилетия вперёд. Все проекты помогут наращивать темпы обновления социальной инфраструктуры для повышения уровня жизни северян. Прямо сейчас мы ведём работу по мастер-планам опорных населённых пунктов и утверждаем перечень объектов для трёхлетнего плана по реновации ЗАТО», – рассказал глава региона.

Китайские консульства во Владивостоке и Хабаровске приостановят выдачу виз в феврале

Генеральные консульства КНР в Хабаровске и Владивостоке не будут выдавать визы в период празднования китайского Нового года в феврале. Об этом сообщается на страницах ведомств в соцсетях.

"В связи с китайским Новым годом с 10 по 17 февраля 2024 года визовый отдел Генерального консульства КНР в городе Владивостоке работать не будет", - говорится в сообщении.

В это же время не будет работать консульский отдел Генерального консульства КНР в Хабаровске.