Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Что на ВЭФ сказали о перезакреплении рыболовных участков

Тему платы за перезакрепление рыболовных участков затронули участники отраслевой сессии на Восточном экономическом форуме. Представители госорганов сообщили, что обсуждение этого вопроса на федеральном уровне продолжается.

Волнующий рыбопромышленников вопрос не остался без внимания на сессии ВЭФ «Рыбная отрасль — драйвер социально-экономического развития Дальнего Востока», сообщает корреспондент Fishnews. Первым на предстоящем перезаключении договоров на рыболовные участки остановился губернатор Камчатского края Владимир Солодов.

Глава региона подчеркнул, что необходимо создавать условия для долгосрочного развития. Это важно для отрасли и для территорий, в жизнь которых она вносит большой вклад. «Чтобы наша, извините за выражение, курица, которая несет золотые яйца для Дальнего Востока, продолжала их нести. Не пустить ее на суп, — привел образное сравнение губернатор Камчатки. — И обеспечить в долгосрочном горизонте экономику Дальнего Востока».

Владимир Солодов выразил уверенность, что удастся найти такое решение, которое обеспечит объективный размер платы для рыбаков, с необходимостью рассрочки. И позволит направить средства в бюджеты соответствующих уровней — «а не только на развитие и укрепление нашей банковской системы». Тема продолжает обсуждаться с правительством, сообщил глава региона.

О продолжении обсуждения заявила и вице-спикер Госдумы Ирина Яровая. Вопрос с платой за участки она назвала самой злободневной темой. Депутат напомнила, что группа парламентариев внесла на рассмотрение ГД законопроект о протяженном во времени платеже за участки, и отметила, что рассрочка должна быть жизнеспособной. Предусмотренный сейчас постановлением правительства механизм уплаты фактически в один год 70% всей суммы вряд ли можно считать таким послаблением, и понятно, что по этому поводу от предприятий поступило большое количество обращений, заявила зампред Госдумы.

Она отметила, что в правительстве от обсуждения вопроса «никто не прячется»: тема прорабатывается с аппаратом кабмина. «Действительно, если есть не вполне взвешенные решения, они же корректируемые. Значит, нужно выходить на обсуждения и на диалог», — подчеркнула Ирина Яровая.

В своем выступлении на ВЭФ депутат сделала акцент на роли рыбной отрасли в жизни прибрежных территорий. Формат диалога, когда федеральные и региональные органы исполнительной власти обсуждают вопросы вместе с законодателями и, что очень важно, с отраслью — единственный ключ к правильным решениям, обратила внимание парламентарий.

Глава Росрыболовства Илья Шестаков отметил, что вопрос лососевых участков (а на рыболовных участках, напомним, добывается в том числе красная рыба) сложный. Но выразил надежду, что совместными усилиями регулирующий механизм будет найден.

«Мы же сделали преимущественное право, мы не выставили [участки] на аукционы, хотя могли, наверное. Мы пытаемся сохранить [участки] у тех предприятий, потому что там создана инфраструктура, там работают люди — все понятно. Но должна быть справедливая плата в федеральный бюджет», — подчеркнул руководитель Федерального агентства по рыболовству.

При этом он обратил внимание, что средства, поступающие от предоставления доступа к ресурсу, идут на государственную программу развития рыбохозяйственного комплекса. А это важно для решения актуальных для рыбной промышленности задач — строительства научно-исследовательского флота, спасательных судов, обеспечения воспроизводства водных биоресурсов и т.д.

Fishnews

Глава Росрыболовства рассказал о драйверах для отрасли

Рыбная отрасль развивается опережающими темпами, при этом для большего эффекта важно, чтобы за ней успевали и сопутствующие сферы, заявил руководитель Росрыболовства Илья Шестаков на профильной сессии Восточного экономического форума.

В этом году сессия, посвященная рыбной промышленности, на ВЭФ проходила под названием «Рыбная отрасль — драйвер социально-экономического развития Дальнего Востока». Участники — представители госорганов и бизнеса — рассуждали о роли отрасли в жизни территорий.

Как сообщает корреспондент Fishnews, глава Росрыболовства также поделился видением перспективных направлений развития рыбного хозяйства. Важно, чтобы смежные сферы тоже двигались вперед соответствующими темпами.

«Мне кажется, что рыбная отрасль как раз в два раза быстрее бежит в целом всей экономики. А вот, к сожалению, сопутствующие наши отрасли не поспевают и бегут гораздо медленнее», — обратил внимание Илья Шестаков.

Так, важно, чтобы потребностям отрасли отвечали возможности судостроения: верфи сейчас выполняют заказы на постройку промыслового флота в рамках программы квот под инвестиции, однако, к сожалению, не так быстро, как это предполагалось.

Необходимо, чтобы развивалась и сопутствующая инфраструктура. «Она в принципе догоняет рыбную отрасль, догоняет те запросы, которые есть, но здесь мы вынуждены сами уже регулировать этот процесс, то есть сейчас новые объекты — это и суда-рефрижераторы, это и портовая инфраструктура», — отметил руководитель ведомства (транспортный флот и логистические комплексы предусмотрены для строительства в рамках второго этапа программы квот под инвестиции — прим. ред.).

Совершенствование инфраструктуры важно для решения задачи по повышению доступности рыбной продукции, добавил Илья Шестаков.

Драйвером для развития отрасли остается аквакультура. Здесь, по мнению руководителя федерального агентства, «есть хороший задел». К 2030 г. объемы производства планируется нарастить до 600 тыс. тонн (сейчас официальная статистика — более 400 тыс. тонн).

Руководитель Росрыболовства отметил, что нужно смотреть и в сторону недоиспользованных объектов промысла. На Международном рыбопромышленном форуме в Санкт-Петербурге специальная сессия будет посвящена использованию водорослей, обратил внимание Илья Шестаков.

Fishnews

Судоремонтников России призвали к объединению

Создать Всероссийскую ассоциацию судоремонтников предложил президент ВАРПЭ Герман Зверев на Восточном экономическом форуме во Владивостоке. По его мнению, к голосу отраслевого объединения с большим уважением прислушивались бы на федеральном уровне.

С таким предложением Герман Зверев обратился к представителям отрасли на сессии ВЭФ «Судоремонт на волне независимости». На этом мероприятии президент Всероссийской ассоциации рыбопромышленников был модератором, сообщает корреспондент Fishnews.

«Целый ряд вопросов, которые подняли [на сегодняшней дискуссии — прим. ред.] судоремонтные предприятия, носят не региональный характер, а системный. Мне кажется, Минпромторг с большим пиететом относился бы к этим вопросам, если бы была создана ассоциация судоремонтников. Есть ассоциации рыбопромышленников, рыбопереработчиков, судостроителей, а ассоциации судоремонта — нет», — подчеркнул глава ВАРПЭ.

Он также обратил внимание, что участники сессии высказывали порой полярно противоположные мнения. В случае создания ассоциации, она бы не только озвучивала проблемы на более серьезном уровне, но и выступала бы с более сбалансированной позицией, отметил Герман Зверев.

Fishnews

Россия и Монголия уделят особое внимание экологии Байкала и Селенги

Профильные министерства России и Монголии подписали Меморандум о сотрудничестве по сохранению озера Байкал и реки Селенга. Планируется, в частности, исследовать, как повлияет на эти экосистемы строительство ГЭС на реке Эгийн-Гол.

Подписи под документом поставили министр природных ресурсов и экологии России Александр Козлов и министр окружающей среды и изменения климата Монголии Салдангийн Одонтуяа в присутствии глав государств Владимира Путина и Ухнагийн Хурэлсуха.

«Меморандум — это юридическая база, на основе которой мы будем выстраивать дальнейшее взаимодействие», — прокомментировал Александр Козлов.

На июльском саммите ШОС президент Монголии предложил Владимиру Путину обсудить возможность построить гидроэлектростанцию на реке Эгийн-Гол. Как рассказали Fishnews в пресс-службе Минприроды, для обеспечения безопасности экосистемы приграничных территорий сторонам необходимо провести большую работу по изучению влияния строительства ГЭС на климатические, биологические и гидрологические процессы в экосистеме Байкала и Селенги. Эта река, напомним, — основной источник воды для озера.

Fishnews

Приморье предложило Намибии развивать торговлю рыбой

Власти Приморского края обсудили с послом Намибии в России Клеменсом Хандуукеме Кашуупулвой возможности двустороннего сотрудничества. Предложено поставлять и рыбную продукцию.

Первый заместитель председателя правительства Приморского края Виталий Блоцкий встретился с послом Республики Намибия в РФ Клеменсом Хандуукеме Кашуупулвой.

Первый зампред поприветствовал делегатов из африканской республики от имени губернатора Олега Кожемяко, сообщили Fishnews в пресс-службе краевой администрации.

«У нас работает российско-намибийская межправкомиссия по торгово-экономическому сотрудничеству, которую возглавляет вице-премьер Юрий Трутнев. Поддерживаем его мнение о перспективах взаимодействия с Намибией в сельском хозяйстве, добыче полезных ископаемых, рыболовстве и туризме. Подчеркну, что общий внешнеторговый оборот Приморского края с более чем 100 странами мира в прошлом году составил 13,2 млрд долларов», — заявил Виталий Блоцкий.

Он пригласил представителей деловых кругов и предприятий Намибии посетить Приморье с бизнес-миссией.

«Мы готовы продемонстрировать возможности нашего региона в промышленности, логистике, сельском хозяйстве. Например, можем поставлять в Намибию рыбу и рыбопродукцию, приморский мед и другие товары», — добавил первый зампред.

На встрече было предложено установить побратимские отношения между Владивостоком и одним из городов Намибии или регионами — Приморским краем и Эронго. По мнению сторон, это позволит эффективнее развивать гуманитарное и экономическое сотрудничество между территориями.

Fishnews

На Колыме могут скорректировать прогноз по лососям

По результатам мониторинга за подходами лососевых магаданские ученые подготовили материалы, обосновывающие повышение прогноза по вылову горбуши и кеты на материковом побережье Охотского моря.

Магаданский филиал ВНИРО завершил экспедиционные исследования тихоокеанских лососей на реке Туманы, впадающей в залив Шелихова Охотского моря. Ученым удалось определить численность пропущенных на нерест производителей кеты и горбуши, сообщили Fishnews в пресс-службе института.

В ходе исследований применялась съемка с беспилотника. Участники экспедиции изучили биологические характеристики лососей, видовой состав и структуру научных уловов, а также собрали материал для молекулярно-генетических исследований.

По оценкам ученых, подходы горбуши и кеты в реки залива Шелихова сохраняют высокую интенсивность, опасения по поводу недостаточного количества производителей, пропущенных на нерест, отсутствуют.

В связи с этим филиал подготовил материалы по изменению прогнозируемых объемов добычи горбуши и кеты материкового побережья Охотского моря в 2024 г. в сторону увеличения.

Fishnews

Минэкономразвития: госкомпании закупили у МСП Дальнего Востока товаров и услуг на 236 млрд рублей

Национальный проект «Малое и среднее предпринимательство и поддержка индивидуальной предпринимательской инициативы»

МСП-поставщики Дальневосточного федерального округа с начала текущего года заключили с крупными госкомпаниями по результатам закупок (223-ФЗ) более 33 тыс. договоров. При этом объем закупок увеличился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 109,4 млрд рублей (+86%) и превысил 236 млрд рублей. Об этом рассказал на полях Восточного экономического форума министр экономического развития России Максим Решетников.

По его словам, дальневосточный бизнес демонстрирует устойчивый рост по участию в тендерах на поставки товаров и услуг для госкомпаний.

«Почти 12 тыс. малых и средних предприятий Дальнего Востока стали поставщиками крупных госкомпаний. Их число к аналогичному периоду прошлого года увеличилось на 1,7 тыс. (+18%), а количество заключенных договоров — почти на 7 тыс. (+26%)», — отметил Максим Решетников, добавив, что таким образом МСП-поставщики получили дополнительный рынок сбыта своей продукции.

Лидерами в ДФО по объему закупок госкомпаний у малого и среднего бизнеса стали Хабаровский край (57 млрд рублей), Приморский край (53 млрд рублей), Республика Саха (Якутия) (42 млрд рублей), Амурская область (22 млрд рублей), Сахалинская область (14 млрд рублей), привел статистику генеральный директор Корпорации МСП Александр Исаевич.

«Мы отмечаем рост закупок по таким видам номенклатуры, как сооружения и строительные работы в области гражданского строительства, здания и работы по их возведению, специализированные строительные работы, услуги общественного питания. Кроме того, у малого и среднего бизнеса есть возможность принять участие в программах выращивания потенциальных МСП-поставщиков, а также заключить долгосрочные, офсетные договоры с госкомпаниями», — акцентировал Александр Исаевич.

На данный момент уже утверждено 26 таких программ — и еще 9 госкомпаний планируют запустить аналогичные при участии Корпорации МСП в ближайшее время. Одним из первых заказчиков, утвердивших программу выращивания поставщиков, стал Владивостокский морской порт.

Объем закупок крупнейших госкомпаний у малого и среднего бизнеса — один из показателей нацпроекта «Малое и среднее предпринимательство», который инициировал Президент России Владимир Путин.

В Минэкономразвития назвали нужное туристической отрасли количество автобусов

Ежегодная потребность в новых туристических автобусах составляет порядка 3 тыс. единиц. Они должны быть оснащены мягкими анатомическими креслами с ремнями безопасности, аудио- или видеотехникой для экскурсоводов, достаточной багажной камерой, кондиционером. Об этом заявил министр экономического развития России Максим Решетников в ходе рабочего визита на завод группы «СОЛЛЕРС» во Владивостоке, где стартовало производство туристических и междугородних автобусов.

По его словам, организованные автобусные туры — это не только важный сегмент для роста автомобильного туризма, но и перспективный рынок для российских автопроизводителей. Это показательный пример того, как туристическая отрасль может стать драйвером развития и обеспечить заказами другие отрасли.

«Сегодня автотуризм — одно из наших приоритетных направлений, над которым работаем по поручению Президента. В начале года Правительство утвердило концепцию развития автотуризма в стране, и в настоящее время мы вместе с Минтрансом, Минпромторгом, Минцифры, регионами и другими ведомствами приступили к ее практической реализации», — отметил Максим Решетников.

Задача по созданию отечественной техники и оборудования для туризма отражена в федеральном проекте «Производство отечественной продукции для туристской индустрии», который вошел в структуру обновленного национального проекта «Туризм и гостеприимство» на 2025–2030 годы. Целевой показатель — обеспечение туристической отрасли 16 тыс. автобусов соответствующего класса до 2030 года.

В ходе визита на производственную площадку министр познакомился с тем, как организованы сборочная и тестовая линии. Для осуществления контроля качества сборки автобусов Sollers применяется высокотехнологичное тестовое оборудование, на испытательном треке проверяется работа подвески и тормозной системы, рулевого управления. Планируется, что на предприятии будет производиться до 1,5 тыс. автобусов в год. Проект в том числе предполагает поэтапное углубление локализации.

«Группа „СОЛЛЕРС“ рада объявить о том, что российский рынок автобусной техники пополнился современными локальными моделями Sollers SA9 и Sollers SA6. Сейчас парк туристических и междугородних автобусов в России представлен в основном импортными аналогами, и мы рассчитываем, что запуск нового производства позволит закрыть потребность российского рынка в автобусах для перевозки по туристическим маршрутам на различные расстояния», — прокомментировал генеральный директор ПАО «СОЛЛЕРС» Николай Соболев.

Максим Решетников оценил ходовые качества нового автобуса и комфорт в салоне в ходе тестовой поездки, добавив, что группа «СОЛЛЕРС» станет достойным партнером для федерального проекта.

Почти 10 млн туристических поездок совершено по России в июле

Российские гостиницы, санатории и другие средства размещения в июле приняли 9,99 млн гостей — такие данные опубликовал Росстат. В Минэкономразвития России отметили, что это максимальное значение показателя, зафиксированное за всю историю статистических наблюдений.

Всего за семь месяцев 2024 года число туристических поездок с ночевками в коллективных средствах размещения достигло 48,7 млн, что на 11,7% больше, чем за аналогичный период годом ранее. Число иностранных туристов за этот же период выросло на 45,5% и составило 2,3 млн.

«Президент РФ Владимир Путин поставил задачу к 2030 году увеличить число ежегодных путешествий по стране почти вдвое — до 140 млн. Рост количества турпоездок в регионы показывает, что мы движемся к этой цели. Сегодня сделать субъекты более привлекательными для поездок помогают в том числе инструменты нацпроекта „Туризм и гостеприимство“. Уже сейчас отдыхать в нашей стране — модно. Уверен, в дальнейшем популярность таких путешествий будет только расти», — рассказал заместитель председателя Правительства Российской Федерации Дмитрий Чернышенко.

Пятерка регионов — лидеров туристического рынка остается традиционной. Это Москва, Краснодарский край, Санкт-Петербург, Московская область и Татарстан. В общей сложности на них приходится более 20 млн турпоездок.

Максимальные темпы прироста числа турпоездок среди российских регионов по итогам семи месяцев показывают Кабардино-Балкария, Республика Саха (Якутия), Амурская область, Хабаровский край, Ингушетия, Чеченская Республика, Дагестан.

«Сегодня мы наблюдаем рост новых туристических центров на Северном Кавказе, в Сибири и на Дальнем Востоке. Несмотря на то что абсолютные показатели в этих регионах пока не так велики, туристический интерес к ним растет темпами, значительно опережающими среднероссийские. Инвесторам следует обратить внимание на эти рынки, пока конкуренция здесь сравнительно невелика. Важно сегодня поддерживать растущий спрос увеличением предложения — увеличивать номерной фонд, создавать новые точки туристического притяжения. На решение этих задач направлены ресурсы национального проекта „Туризм и индустрия гостеприимства“», — отметил министр экономического развития Максим Решетников.

Согласно статистическим данным, средняя продолжительность пребывания туристов гостиницах за семь месяцев 2024 года составила 4 ночи. При этом число ночевок выросло на 10% — до 195,1 млн. Дольше всего туристы задерживаются в отелях Кабардино-Балкарии (6,9 ночи), Севастополе (6,2 ночи) и в Крыму (6 ночей).

Механизм СЗПК привлек шесть инвестпроектов на 1,6 трлн рублей в ДФО

Подписание первого соглашения о защите и поощрении капиталовложений (СЗПК) для Камчатского края состоялось в рамках Восточного экономического форума. Документ подписан Министерством экономического развития России, Правительством Камчатского края и компанией «GORA Кумроч» (АО «Быстринская горная компания»).

Инвестор планирует вложить более 45 млрд рублей в рамках первой очереди строительства современного, высокотехнологичного горно-обогатительного комбината на месторождении Кумроч. Согласно данным Государственной комиссии по запасам полезных ископаемых, запасы этого месторождения составляют 49 тонн золота.

Налоговые поступления до 2039 года превысят 25 млрд рублей, часть их пополнит региональный и местный бюджеты. На территории края за счет мультипликативного эффекта предполагается создание порядка 3 тыс. рабочих мест, из них более 1 тыс. — это высокооплачиваемый квалифицированный персонал, который будет занят непосредственно на производстве.

«Мы видим растущий спрос на СЗПК, так как это один из ключевых механизмов для создания стабильных условий реализации инвестпроектов. Заключили уже шестое соглашение на Дальнем Востоке. Здесь реализуются проекты на 1,6 трлн рублей. Для нас важно работать совместно с инвесторами, чтобы эти предприятия были запущены в срок, повысили конкурентоспособность страны, увеличили предложение», — сообщил министр экономического развития Максим Решетников.

СЗПК создаст стабильные условия реализации проекта, зафиксировав на 20 лет налоговые параметры, рамки таможенного, градостроительного, земельного и экологического законодательства. Кроме того, в рамках СЗПК инвестор сможет возмещать затраты на строительство инфраструктуры. Всего в России заключено 75 таких соглашений на 4,2 трлн рублей. Около половины от заявленного объема инвестиций уже вложено, создано 29 тыс. рабочих мест.

«Подписанное сегодня соглашение — первое в своем роде на Дальнем Востоке, касающиеся добычи драгоценных металлов: золота и серебра. Традиционно инвесторы обязуются создавать предприятия, рабочие места. Теперь же и со стороны региона обеспечена полная защита прав инвестора. Это означает, что условия, в которых инвестор начинает свою деятельность, — налоговые, правовые — будут оставаться неизменными на протяжении всего срока реализации инвестиционного проекта. Гарантия стабильности очень важна для работы инвесторов в регионе, и мы, безусловно, готовы брать на себя такие обязательства и обеспечивать эти условия», — сказал губернатор Камчатского края Владимир Солодов.

«Освоение в Камчатском крае крупнейшего золоторудного месторождения Кумроч в сложных климатических условиях и при отсутствии инфраструктуры — это длительный и капиталоемкий процесс. Государственная поддержка и гарантии стабильности экономико-правового режима в ходе реализации проекта существенно снижают риски инвесторов и создают дополнительные стимулы для использования новейших и экологически безопасных технологий при строительстве инфраструктуры. Мы благодарим Минэкономразвития России, а также Правительство Камчатского края за создание благоприятного инвестиционного климата и поддержку нашего проекта», — прокомментировал Александр Патлач, Заместитель генерального директора компании GORA Кумроч (АО «Быстринская горная компания»).

Заключить СЗПК можно в ГИС «Капиталовложения». ВЭБ. РФ является уполномоченной организацией для сопровождения процессов заключения СЗПК и мониторинга их исполнения. В частности, ВЭБ. РФ осуществляет рассмотрение поступающих заявлений и прилагаемых к ним документов и материалов, а также проводит анализ финансовых моделей. Если инвестор, проект и представленные документы соответствуют установленным требованиям, ВЭБ. РФ осуществляет подготовку положительного заключения. Оно открывает доступ к подписанию соглашения со стороны субъекта Российской Федерации и Минэкономразвития России.

Справка

Компания «GORA Кумроч» (АО «Быстринская горная компания») — недропользователь и оператор проекта «Кумроч», одного из крупнейших золоторудных месторождений Камчатского края. Рудное поле расположено в восточной части Камчатского полуострова на территории Усть-Камчатского района в 50 км от Камчатского залива. Расстояние до ближайших населенных пунктов: с. Ключи — 100 км, с. Усть-Камчатск — 80 км. Проект «Кумроч» предусматривает создание современного, высокотехнологичного горно-обогатительного комбината для добычи золота. В настоящее время в рамках проекта ведутся активные работы по дополнительному геологическому изучению недр, проектирование объектов промышленной инфраструктуры, строительные работы.

В 2022 году компания «GORA Кумроч» стала основным индустриальным партнером образовательно-производственного кластера на территории Камчатского края в рамках федерального проекта «Профессионалитет». На базе Камчатского политехнического техникума готовят специалистов для горнодобывающей промышленности. Инвестиции в проект по подготовке кадров на территории Камчатского края составляют: 100 млн рублей — сумма федерального гранта, 30 млн рублей — средства краевого бюджета, 100 млн рублей — средства компании «GORA Кумроч» до 2024 года.

Минэкономразвития: льготное кредитование почти на 10% увеличит номерной фонд на Дальнем Востоке

Программа льготного кредитования будет продолжена в обновленной редакции национального проекта «Туризм и гостеприимство», что позволит реализовывать новые крупные гостиничные проекты по всей стране, в том числе на Дальнем Востоке. Сегодня в макрорегионе уже строится 21 отель с использованием этой меры поддержки, сообщил замминистра Дмитрий Вахруков на сессии ВЭФ «Туристический Дальний Восток: инвестиции от впечатлений».

«Фактически мы видим два главных фактора развития туризма в макрорегионе. Первый — это частные инвестиции. И весь национальный проект направлен на то, чтобы частные инвестиции привлекать и стимулировать. Одна из основных мер — программа льготного кредитования. Сегодня у нас 21 гостиница строится на Дальнем Востоке по льготной ставке, номерной фонд — 4,5 тыс. Это достаточно большой объем с учетом того, что всего на Дальнем Востоке 60 тыс. гостиничных номеров, поэтому почти на 10% только по льготной ставке мы здесь можем прирасти», — отметил заместитель министра экономического развития России Дмитрий Вахруков.

Также в обновленном национальном проекте «Туризм и гостеприимство», куратором которого является вице-премьер Дмитрий Чернышенко, будет продолжена программа субсидирования строительства модульных гостиниц. «Президент поручил провести осенью новый отбор по модульным гостиницам сразу на три года, поэтому настраиваем регионы на то, чтобы готовили проекты на 2025, 2026, 2027 годы. 15 млрд рублей за три года будет на всю страну выделено, проведем федеральный конкурс. Победят лучшие проекты с большим номерным фондом, с опытом работы. Критерии в ближайшее время доведем», — отметил Дмитрий Вахруков.

Заместитель министра добавил, что в настоящее время темпы роста туризма на Дальнем Востоке выше, чем в среднем по стране. Еще одним фактором сохранения такой динамики является транспортная доступность. Кроме того, значительный вклад в развитие туризма в регионах ДФО может дать въездной туризм.

Механизм СЗПК поддержал строительство 15 проектов по добыче полезных ископаемых

Президент РФ Владимир Путин запустил горно-обогатительный комбинат «Озерное» в Республике Бурятия, построенный при помощи соглашения о защите и поощрении капиталовложений (СЗПК).

Общий объем инвестиций по проекту составил более 103 млрд руб. Планируется к созданию свыше 1200 новых рабочих мест. Предприятие будет ежегодно производить до 600 тыс. тонн цинкового концентрата и до 82 тыс. тонн свинцового концентрата.

«Уже 16 проектов по добыче полезных ископаемых заключили СЗПК. Объем заявленных инвестиций превышает 1,4 трлн рублей. Стоимость отдельных проектов варьируется от 276 млн до 302 млрд рублей. В перспективе реализация данных проектов создаст свыше 20 тыс. рабочих мест. Из заявленных объемов 650 млрд уже проинвестировано, создано 6 тыс. рабочих мест» — сообщил заместитель министра экономического развития России Мурат Керефов.

Всего в России заключено 75 подобных соглашения на 4,2 трлн рублей. Около половины от заявленного объема инвестиций уже вложено, создано 29 тыс. рабочих мест. Последнее СЗПК также подписали на ВЭФ. Компания «GORA Кумроч» (АО «Быстринская горная компания») планирует вложить 45 млрд рублей для строительства горно-обогатительного комбината по добыче драгоценных металлов. Проект будет реализован в Камчатском крае — это первое соглашение о защите и поощрении капиталовложений для региона.

СЗПК формирует стабильные условия реализации проекта, при которых фиксируются налоговые параметры, рамки таможенного, градостроительного, земельного и экологического законодательства. Кроме того, в рамках СЗПК инвестор может возмещать затраты на строительство инфраструктуры.

Дмитрий Вольвач: в инвестиционном портфеле России и Китая около сотни проектов на сумму в 18 трлн рублей

По итогам 2023 года товарооборот между Россией и Китаем увеличился на четверть, а за первое полугодие 2024 года — вырос почти на 5%. К 2030 году планируется нарастить объём товарооборота до 27 трлн рублей — в соответствии с целями, поставленными главами двух государств.

Об этом заместитель министра экономического развития России Дмитрий Вольвач заявил в ходе онлайн-выступления на заседании Совета по межрегиональному сотрудничеству Российско-Китайского комитета дружбы, мира и развития. Заседание состоялось в рамках деловой программы Восточного экономического форума, который в эти дни проходит во Владивостоке.

Торгово-экономическое и культурно-гуманитарное сотрудничество с Китаем поддерживают 83 региона России, успешно реализуется более 100 межрегиональных соглашений. В этом году между было подписано новое соглашение о сотрудничестве между правительствами Тверской области и провинции Ляонин. В проработке находятся ещё 10 межправительственных соглашений — между Еврейской автономной областью и провинциями Ляонин и Хэйлунцзян, Челябинской областью и Шаньдун, Кировской областью и провинциями Аньхой, Хубэй, Цзянси, между Бурятией и Хэйлунцзяном, Татарстаном и Цзянси, Чувашией и провинциями Сычуань и Чунцин.

«В реестре региональных российско-китайских инвестиционных проектов на сегодняшний день числится 63 межрегиональных проекта из 29 регионов России, — отметил Дмитрий Вольвач. — Например, в Красноярском крае реализуется целых пять инвестиционных проектов с китайскими партнёрами на общую сумму в 29 млрд рублей. В рамках этих проектов предусмотрено создание около трёх тысяч рабочих мест. Одним из наиболее показательных проектов — создание лесоперерабатывающего производства в Лесосибирске».

В инвестиционном «портфеле» российско-китайской межправкомиссии 86 перспективных проектов на общую сумму в 18 трлн рублей — в сырьевой отрасли и газохимии, в сельском хозяйстве и автомобилестроении, в сфере производства бытовой техники и строительстве, в транспортной и логистической инфраструктуре.

«Ведущие деловые объединения России и Китая оказывают содействие по продвижению российских товаров и брендов за рубежом, — отметил замминистра. — По итогам 2023 года Российский экспортный центр совместно с китайскими партнёрами оказал информационную и финансовую поддержку 4 тысячам предпринимателей из сферы ВЭД на общую сумму в 1,6 млрд долл. За первое полугодие этого года тысяча российских компаний уже получили поддержку на сумму в 1,4 млрд долл».

Особую роль в развитии торгово-экономических взаимоотношений России и Китая, по его словам, играют межрегиональные форумы. В ходе восьмого Российско-Китайского ЭКСПО и четвертого Российско-Китайского форума по межрегиональному сотрудничеству в мае этого года представители 25 российских регионов, 20 провинций и двух городов Китая получили возможность лично обсудить реализацию текущих проектов и наметить планы на перспективу. Мероприятия состоялись в Харбине, в рамках государственного визита Президента России Владимира Путина в КНР.

«Между нашими странами налажен содержательный политический диалог и тесное сотрудничество по широкому кругу направлений. В этом году отмечаем 75 лет установления дипломатических отношений между Россией и Китаем, — напомнил Дмитрий Вольвач. — Буквально недавно, в августе, содержательные переговоры прошли в ходе 29-й встречи глав правительств под председательством премьер-министра Михаила Мишустина и премьера Государственного совета КНР Ли Цяна. Стороны подписали 17 межправительственных документов».

В заседании Совета по межрегиональному сотрудничеству Российско-Китайского комитета дружбы, мира и развития принял участие и выступил Чрезвычайный и Полномочный посол Китайской Народной Республики в России Ханьхуэй Чжан.

Турпоток на горные курорты Северного Кавказа вырос на 15% по итогам летнего сезона

Социально-экономическое развитие Северо-Кавказского федерального округа

За три летних месяца 2024 года на горных курортах Северного Кавказа «Эльбрус», «Архыз» и «Ведучи» отдохнули более 417 тыс. гостей. Это на 15% превышает аналогичный показатель прошлого года. Об этом сообщил заместитель министра экономического развития России Сергей Назаров в ходе рабочего визита в Кабардино-Балкарию.

«Самым популярным курортом в летнем сезоне стал «Эльбрус», приняв 266 тыс. человек, 105 тыс. из которых приехали в августе. Стабильный рост летнего турпотока на курорты Северного Кавказа связан с активным развитием инфраструктуры, созданием живописных пеших маршрутов, а также проведением масштабных спортивных соревнований, экологических акций и познавательных мероприятий. Мы видим, что летний и зимний потоки туристов практически сравнялись», — отметил замминистра.

Вместе с гендиректором института развития «Кавказ.РФ» Андреем Юмшановым замминистра осмотрел стройплощадку новой зоны катания в районе станции «Мир». Также в Приэльбрусье прошло заседание рабочей группы по развитию горного курорта при участии главы региона Казбека Кокова.

«Эльбрус — настоящее место силы. Мы радуемся его растущей популярности и каждый месяц стараемся открывать здесь что-то новое, будь то трасса, тропа, дом лисы Мухи или новый фирменный стиль. Успешно проходят и массовые акции. К примеру, один день экологического фестиваля «Чистая гора», который состоялся на «Эльбрусе» 25 августа, собрал 1,5 тысячи волонтеров из разных уголков — от Ставрополья до Сахалина и Казахстана. Фестиваль бега Alpindustria Elbrus Race объединил более 2,5 тыс. спортсменов. Сейчас готовим наши канатные дороги к предстоящему зимнему сезону, а также параллельно строим новые перспективные курорты — «Мамисон» и «Ведучи», — прокомментировал генеральный директор Кавказ.РФ Андрей Юмшанов.

«Создание всесезонного туристско-рекреационного комплекса «Эльбрус» — это очень значимый, прорывной проект федерального значения, который повлечет за собой развитие всей туристической сферы Кабардино-Балкарии. Вместе с ростом турпотока мы наблюдаем и возрастающую деловую активность, и, соответственно, увеличение вклада туристской отрасли в формирование валового регионального продукта республики. В 2018 году объем оказанных услуг в сфере туризма составлял всего 1 млрд рублей, за шесть лет показатель вырос более чем в 13 раз, существенно увеличились поступления в бюджет. Многое делается и для развития инфраструктуры Эльбрусского района. Большая благодарность Правительству России, Кавказ.РФ за поддержку республики. Все это в итоге повышает качество жизни наших граждан — и это главное», — сообщил глава Кабардино-Балкарской Республики Казбек Коков.

Кавказ.РФ — единый институт развития Северо-Кавказского федерального округа. Под управлением Минэкономразвития РФ компания строит и развивает курорты, управляет ОЭЗ туристско-рекреационного типа, создает условия для открытого бизнеса в регионе, формирует благоприятный инвестиционный климат. В Правительстве РФ СКФО курирует вице-премьер Александр Новак.

Задача на умножение

Сотни педагогов переехали в уральскую глубинку по программе "Земский учитель"

Ирина Горохова (Свердловская область)

Нынешний учебный год Виктор Бабиков, несмотря на педагогический стаж, встречает с особым волнением. Учитель географии перебрался на Средний Урал из Челябинской области, став участником федеральной программы "Земский учитель". Сейчас он понимает: впереди большие перспективы.

- Жена у меня тоже педагог, сейчас в декрете. Пройдя отбор в программу, мы растерялись: куда поехать? Сначала было желание отправиться на юг страны, а потом поняли, что рядом есть регион, где активно развивается сфера образования, приветствуются передовые педагогические методики, и решили поселиться в Арамиле, - признался в разговоре с корреспондентом "РГ" Виктор Бабиков.

На новом месте работы, в школе № 1, коллегу встретили доброжелательно, предоставили служебную квартиру. Помимо преподавания основного предмета, он сможет вести дополнительный курс по проекту "Точки роста" - внедрять в процесс обучения иммерсивные технологии, в частности, с использованием очков виртуальной реальности.

В федеральную программу "Земский учитель" Средний Урал включился по инициативе губернатора Евгения Куйвашева. За четыре года в школы поселков и малых городов переехало более 130 педагогов, причем количество желающих растет. Весной 2024-го 74 специалиста из других регионов решили продолжить карьеру в Свердловской области, год назад их было вдвое меньше. Подъем не случаен. Он связан как с развитием региональных программ поддержки педагогических кадров, так и с возможностями профессионального роста, открывающимися даже для учителей из отдаленных территорий.

- Мы тесно сотрудничаем с Министерством просвещения России. Уверен, что такое взаимодействие позволит наращивать темпы модернизации школ, укреплять их материально-техническую базу. В числе неизменных приоритетов - кадровое обеспечение сферы образования, повышение доходов педагогов, в том числе через различные формы поощрения и программы, помогающие приобрести жилье и обзавестись хозяйством, - заявил Евгений Куйвашев, выступая в только что открывшемся Губернаторском лицее.

За четыре года в школы поселков и малых городов Свердловской области переехало более 130 педагогов

Главная цель проекта по привлечению сильных педагогов в сельские школы в том, чтобы дети из малых поселений наравне с городскими сверстниками имели доступ к качественному образованию.

- Это импульс для новой жизни. В глубинку едут молодые, но уже опытные специалисты - по условиям конкурса их возраст не может превышать 55 лет. Школьные коллективы пополнили сильнейшие преподаватели из Красноярского, Алтайского, Хабаровского краев, Самарской, Челябинской и Ростовской областей, - рассказал министр образования и молодежной политики Юрий Биктуганов.

По программе "Земский учитель" после переезда педагоги получают миллион рублей. Кроме того, на Среднем Урале действую региональные формы поддержки. Так, тем, кто в год окончания вуза устраивается в образовательные организации области, выплачивают единовременное пособие. Учителя из малых городов могут претендовать на субсидию на приобретение жилья и компенсацию коммунальных услуг. С 2018 года жилищные условия в селах улучшили более 250 специалистов. Местные власти при софинансировании из регионального бюджета выкупают в новостройках готовые квартиры для педагогов и врачей. К примеру, в Красноуфимске весной прошлого года Евгений Куйвашев принял участие в старте строительства первой многоэтажки в ЖК "Солнечный", где более двух десятков квартир выделено для учителей. Нынешней осенью "солнечные" дома должны заселить учителя-новоселы.

Россия. УФО > Образование, наука > rg.ru, 4 сентября 2024 > № 4696797

Почему жизнь северян на Чукотке стала зависеть от подводной "оптики"

Александр Филимоненко

Когда в декабре 2022 года на Чукотке вводили в эксплуатацию подводную волоконно-оптическую линию связи (ПВОЛС), ожидалось, что появление высокоскоростного интернета изменит жизнь самого отдаленного арктического региона России. Субъект, "сидевший" на медленных спутниковых каналах, наконец, начнет цифровую трансформацию, а его жители получат полный спектр услуг связи и доступ к разнообразным интернет-сервисам. Так оно и вышло. Однако за 18 месяцев эксплуатации ПВОЛС выяснилось, что чукотский интернет висит на тонкой "нитке". Ее четыре раза повреждали на суше и в море.

Рыбачили…

Первый тревожный звоночек прозвучал в октябре 2023 года, когда контрольные измерения выявили отклонения в работе подводного участка из-за внешних воздействий. ПВОЛС потребовался срочный ремонт - в противном случае 2000-километровая линия вышла бы из строя. Специалисты заявили, что причиной ЧП мог стать рыболовный трал, оказавшийся в охранной зоне линии связи, где по закону запрещена любая деятельность.

На две недели, пока шли аварийные работы в неспокойном Беринговом море, "Ростелеком", которому принадлежит ПВОЛС, перевел весь интернет-трафик на арендованные спутниковые каналы. Авария затронула только Анадырскую агломерацию, однако там проживает практически половина населения Чукотского автономного округа. Отсутствие быстрого интернета ощутили все.

Во время первого локдауна северяне жаловались, что не могут оплатить покупки в магазинах и топливо на АЗС картами через терминалы. Не работали банкоматы и банковские приложения. Не скачивались файлы из электронной почты. Большинство интернет-сайтов перестали загружаться. Мобильная связь стала очень неустойчивой - иногда с трудом уходили даже простые СМС-сообщения.

Чукотские ИП, которые стали развивать бизнес в онлайне, остались буквально не у дел. Трудности возникли у предприятий и организаций, у среднего и малого бизнеса. Например, стали недоступны цифровые системы отчетности и документооборот, нарушилась коммуникация с клиентами. Из-за отсутствия высокоскоростного интернета анадырский кинотеатр "Полярный" не смог получить новые фильмы. Их пришлось доставлять на Чукотку, как встарь, - самолетом.

Жители Чукотки на эмоциях обсуждали интернет-локдаун, выдвигали разные предположения, вплоть до абсурдных. Мол, подводный кабель слишком хрупкий. Дескать, уложен он не там, где надо, - в самых рыбных местах, где идет активный промысел. Впрочем, в яростных диалогах встречались и разумные мнения.

"Кабель нормальный, но зато теперь всем становится понятно, почему браконьеры - это зло. Суда, ведущие придонный лов (это крабы, отдельные виды рыб), имеют транспондеры и легко отслеживаются спутниковым мониторингом. Капитаны этих судов имеют полную информацию о местах запрета вылова", - высказал свою точку зрения один из участников споров.

"Вон их сколько шастает в зоне кабеля", - добавил другой и выложил в доказательство картинку с картой района ПВОЛС с кучей отметок судов, ведущих там промысел.

- Для предотвращения таких ситуаций в дальнейшем направили в Росрыболовство обращение о необходимости уведомлять суда, которые выходят в море для траления рыбы, о маршрутах ПВОЛС, - рассказал глава округа Владислав Кузнецов.

Опять трал

О новом повреждении "оптики" объявили в начале августа этого года. Ситуация повторялась, но теперь северян заранее предупредили о заметном снижении качества услуг связи во время ремонта. Он был недолгим - экипаж судна-кабелеукладчика и специалисты управились всего за девять суток, несмотря на штормовую погоду.

- Была установлена 700-метровая ремонтная вставка оптического кабеля, а также три специализированные соединительные муфты. Трудились в сложных условиях - когда порывы ветра достигали 23 метров в секунду, а высота волн - шести метров, работы приходилось приостанавливать. Усложняло ситуацию то, что место повреждения кабеля было в 454 километрах от Анадыря на глубине почти 170 метров, - рассказал Сергей Сергеев, директор департамента компании, обслуживающей морские подводные линии связи.

Что произошло с ПВОЛС, хорошо видно на фотографиях. Оболочка мощного кабеля в двух местах изорвана в клочья, словно ее кто-то рвал зубами. На месте ЧП были найдены снасти. Их вместе с кусками поврежденной "оптики" передали на экспертизу. Затем последует обращение к правоохранителям. А если появится судебный прецедент, то желающих порыбачить в охранной зоне ПВОЛС поубавится?

Между тем в августе жалоб на медленный интернет было заметно меньше, чем осенью 2023-го. Видимо, большинство северян уже смирилось с неудобствами, которые возникают раз в полгода. К тому же лето - время отпусков, когда люди стремятся отдохнуть на "материке"…

"Интернет кое-как работает, только очень медленно все грузит", - вздыхали анадырцы.

- На открытие банковского приложения я потратил четыре минуты, госуслуги даже не пробовал, - отметил житель Анадыря Александр Сиденко.

Некоторых его земляков выручал мобильный интернет. Сотовые операторы "большой тройки" после прихода ВОЛС активно развивали инфраструктуру, расширяли радиорелейную сеть, разгоняли скорость доступа и при этом не забыли про собственный спутниковый резерв, который работал наряду с арендованными телекоммуникационной компанией каналами.

- Безусловно, вопрос сохранности линий связи в условиях, когда нет резервных аналогичных по мощности и пропускной способности каналов, стоит очень остро не только для нас, но и для всех операторов, работающих на территории ЧАО. В периоды неработоспособности ПВОЛС все абоненты переключаются на недостаточный спутниковый ресурс и испытывают существенные проблемы с передачей данных, - отметил технический директор Хабаровского отделения компании "Билайн" Алексей Литвинцев.

Изыскать резервы

- В 2025 году начнется строительство волоконно-оптических линий связи от Угольных Копей до Эгвекинота, а также из Анадыря до Беринговского и из якутского поселка Черский до Билибина и Певека. В проработке находится проект прокладки подводного ВОЛС на участках Анадырь - Провидения - Лаврентия - Лорино. Срок реализации мероприятия - 2027-2029 годы, - сообщил глава департамента цифрового развития округа Юрий Банчук.

Власти Чукотки заявили, что с помощью прокладки ВОЛС по территории округа улучшат качество сотовой связи и доступа к интернету в отдаленных местах. Однако прежде региону нужны дополнительные альтернативные средства интернет-связи и резервы.

Например, на соседней Камчатке, где уже дважды нерадивые траншеекопатели повреждали наземный участок идущей на Чукотку ПВОЛС, ввели в строй резервный канал. Им воспользовались при аварии, случившейся 13 августа. Работа "оптики" была восстановлена за три часа.

- Мы запросили у Минцифры РФ выделение дополнительных спутниковых резервных каналов, а также предлагаем возобновить федеральное субсидирование компенсации стоимости тарифов, - заявил глава Чукотского АО.

справка "РГ"

По данным компании "Ростелеком", сейчас в Анадыре и Угольных Копях свыше 4,4 тысячи домохозяйств пользуются доступом в интернет по оптике на скоростях 100 мегабит в секунду и выше. 3,8 тысячи семей сморят интерактивное телевидение. К оптическим линиям связи оператора подключены все госучреждения, социально значимые объекты двух населенных пунктов. В первом полугодии 2024 года среднемесячный объем потребления трафика жителями, подключенными по "оптике", составил 1783 Терабайта.

Большой Алтай и Пятый элемент. Чем поразили зрителей театры, музыканты и художники из разных стран в местечке Манжерок

Чем поразили зрителей театры, музыканты и художники в местечке Манжерок

Евгений Авраменко

В Горно-Алтайске и на курорте Манжерок, которые разделены примерно часом езды на машине, впервые прошел международный фестиваль "Большой Алтай": этакий праздник искусств, где сошлись музыкальная, театральная, кинематографическая, выставочная, образовательная и даже гастрономическая линии. Фестиваль, поддержанный правительством Республики Алтай, исходит из понимания алтайской территории как колыбели множества народов и традиций. Уже в первый год удалось представить культуру не только России и входящих в ее состав республик, но и Монголии, Казахстана и Кыргызстана. И проект намерен расширять свою географию.

За чем едут в республику Алтай на летний отдых? За суровой красотой этой древней, овеянной легендами земли с ее озерами и горами, на которые можно подняться по канатным дорогам. Притягивает, конечно, национальная экзотика: местный шаманизм с буддийской примесью, колорит кочевнической культуры. Недаром одним из ключевых объектов туристского притяжения стала "Принцесса Укока", мумия женщины, которая хранится в Национальном музее им. А.В. Анохина и доступна для обозрения в особые дни - с учетом лунных фаз, - да и то лишь три часа в сутки. Здесь же, в музее, можно наглядно увидеть родственность алтайцев и нанайцев, казахов и хакасов, калмыков и кумыков, монголов и бурят… Чуть ли не все мы - улыбнемся и перефразируем классика - вышли из алтайской шинели.

Столь желанная туристами национальная экзотика была представлена на фестивале разнообразно, причем в доступном демократичном формате: концерты open air, бесплатные мастер-классы и творческие встречи. Это важно, учитывая, что основным пространством съезда стал пятизвездочный отель Манжерока. Там направо пойдешь - художника Оксану Жербанову увидишь, одетую всегда с иголочки, в национальном духе и очень стильно. Она проводила мастер-классы по монгольской каллиграфии под аккомпанемент играющей на ханге Марии Лельховой (недавно изобретенный инструмент напоминает летающую тарелку и издает звуки неземной красоты). Налево пойдешь - а там Арюухан Будаева учит протяжному пению и демонстрирует инструмент алтай ятага, сделанный в виде горной козы. Он был заново открыт в 2008 году, на раскопках на территории Монголии, и с тех пор возник целый круг музыкантов, специализирующихся на нем. Сегодня, по словам певицы, в Монголии около 70 музыкантов, играющих на этом инструменте, в России же это только Арюухан и ее ученица. Прямо пойдешь - а там на казахском кобызе, древней скрипке с нишей для бубенчиков, играет потомственная носительница этой традиции Акнар Таттибайкызы.

Перед отелем прошел гастрофестиваль, где представители разных районов республики готовили национальные блюда и угощали публику. Колбаса из конины, десерт ток-чок, курут (кисломолочный продукт, традиционность которого повара подтверждали тем, что он был найден в захоронении "Принцессы Укока") и многое другое. Что-то можно было попробовать бесплатно, что-то - за небольшую сумму. В чане заваривали листья бадана и половником разливали кылыш: так называется напиток на основе этих листьев, который казался серо-бурой водой из лужи (отчего не все гости гастрофеста решились его попробовать), а оказался вкусным жаждоутоляющим отваром.

Мощная музыкальная программа, которую собрала Алина Бакирова - руководитель проекта "Зов земли", посвященного культуре кочевых народов, - стала, пожалуй, наиболее весомым аргументом в пользу того, что на "Большой Алтай" стоило прилететь специально и издалека.

Гала-концерт "Пять стран - один Алтай" получился громокипящим действом, где академическая музыка соседствовала с этно-роком, вокал, напоминающий еще о советской эпохе, - с горловым пением, фольклорная старина - с экстравагантными жестами. Звездная группа Turan из Казахстана, дуэт из Тывы ODUCHU, группа KHOOMEI BEAT оттуда же - все они, одетые в национальные костюмы и с неведомыми (для большинства обычных людей) инструментами типа монгольского моринхура, казались посланцами внеземной цивилизации.

Казалось, еще немного - и сейчас на подмостки перед пятизвездочным отелем явится Дива Плавалагуна из "Пятого элемента". Та же Арюухан Будаева, на своих мастер-классах гладко причесанная, пригоже одетая и поющая печальные песни, на концерте вышла в роскошно-вызывающем платье из розового газа и покорила совсем другим - нутряным, диким - голосом и языческой энергией.

На следующий день группа Turan дала концерт вместе с горноалтайской "Новой Азией" и солистом Добрыней Сатиным. Публика стояла под проливным дождем и не собиралась уходить.

Конечно, национальный театр не может соперничать с подобным этно-рок-фолк концертом в плане зрительского ажиотажа. Музыкальной программе легче собрать зал, чем драме. Музыка - это совсем другие деньги. Но "Большой Алтай" показал, что, оказавшись в одном фестивальном пространстве, разные виды искусства могут помогать друг другу. Сильный может стать "паровозиком", к которому прицепится слабый. Зрители, слетевшиеся на "крутых певцов", обратят внимание на театр или выставку.

Благодаря фестивалю местный театр, носящий имя алтайского поэта и драматурга Павла Кучияк, смог познакомить со своим репертуаром гостей и экспертов из центральной России, в зону интереса которой, будем честны, театр Республики Алтай не попадает.

Сначала актеры Национального театра им. П.В. Кучияк показали фрагменты из спектакля по эпосу "Маадай-Кара" в постановке прославленного якутского режиссера Андрея Борисова. Специально для фестиваля спектакль был выведен из здания на искусственный водопад перед отелем. Самобытная актерская игра, костюмы, от которых не оторвать глаз (в таких костюмах, как говорится, и текста может не быть, а роль получится), какие-то загадочные этнические ритуалы - что может быть лучше для первого дня съезда?

Конечно, в подобных курортно-сервисных обстоятельствах всегда таится опасность сувенирности, в принципе подстерегающая национальные коллективы. Но артисты с честью вышли из этого испытания. Уже на их родной сцене был показан спектакль с символичным для фестиваля названием "Кабай" ("Колыбель") режиссера Баатра Колаева по легенде о манкурте из романа Чингиза Айтматова "И дольше века длится день…", рабе, у которого вытравлена память о прошлом. Глубокий и поэтичный, этот спектакль стал высказыванием о том, что человек (и шире - род, этнос) есть его история. Отрываясь от нее, теряешь силу.

Театральная афиша фестиваля, которая получилась очень достойной, показала многообразие литературного материала в национальном театре. Естественно, были постановки по сказкам и легендам. Театр кукол "Гэр" из монгольского города Улан-Батор привез спектакль "Стрелок Большой Палец". Палатка, в которой зрители сидели на полу на подушках, тонкая работа артистов с куклами, живой аккомпанемент моринхура (двуструнная скрипка с конской головой) - камерность действа оттеняла масштабность событий. Герой ни много ни мало сражался с несколькими солнцами, когда они стали жечь землю.

В "Подарке" Тувинского театра кукол режиссер Чадамба Айдыс обратился к теме Великой Отечественной войны. История о том, как мальчик из семьи оленеводов помог отцу, воюющему на фронте, развернулась в эстетике театра теней и тоже под живое звучание инструментов.

Три спектакля привез Бурятский академический театр драмы им. Х. Намсараева, которым руководит Олег Юмов, ученик Сергей Женовача. Постановка Сойжин Жамбаловой "Долгин", основанная на романе писателя Тодда Штрассера "Волна", - пример скрещения национального театра с современной литературой другого континента. Герои - не персонажи древнего эпоса, но американские школьники 1960-х. Для этого спектакля роман был переведен на бурятский.

В постановке самого Юмова зрители увидели две работы в жанре моно. Чимит Дондоков, актер поколения 30-летних, раскрывает жизнь Доржи Банзарова, первого бурятского ученого, через его отца. Смотрит глазами отца. "Старик и море" с корифеем бурятского театра Бастой Цыденовым - одно из сильнейших впечатлений фестиваля. Первую половину действия "Старик и море" кажется скорее читкой, актер ничего не играет, произносит текст, сооружая мандалу - геометрический узор, связанный с философией буддизма. Не только цветной песок, лепестки и фрукты становятся "строительным материалом", но и артефакты явно с историей - фотографии (может, самого Басты?), потертые книги, вещи из советского времени.

И в какой-то момент читка сменилась игрой, совершилось то магическое преображение, которого мы ждем в театре: когда актер становится кем-то другим. И история старины Хема, в этой версии сопряженная с бурятской культурой, блеснула своим притчевым смыслом.

Это еще и о театре, об искусстве, где каждый таит к берегам и спасает от акул какую-то свою рыбу.

Россия. СФО > СМИ, ИТ. Образование, наука. Миграция, виза, туризм > rg.ru, 4 сентября 2024 > № 4696777

Мантуров передал пять аэролодок властям Чукотки

Светлана Задера (Владивосток)

Пять аэролодок передал первый вице-премьер Денис Мантуров правительству Чукотки для улучшения транспортной доступности во время сложных климатических условий. Об этом сообщает секретариат первого вице-премьера.

Ранее Владимир Путин поручил до начала осени обеспечить поставку судов, необходимых для осуществления пассажирских и грузовых перевозок через Анадырский лиман. Важность перевозок через него объясняется тем, что на одном берегу находится столица Чукотки - город Анадырь, а на другом расположены международный аэропорт Анадырь (Угольный) и поселок Угольные Копи.

"Подобные аэролодки уже проверены эксплуатацией на лимане в период межсезонья. Убежден, что пополнение флота сделает переправу более надежной и доступной для жителей Чукотки, а также для гостей этого очень красивого и самобытного региона России. К слову, его уникальность отражена в дизайне судов, которые мы сегодня передаем. Их раскраска содержит мотивы богатого и разнообразного чукотского фольклора. Для кого-то, возможно, это станет поводом для его более глубокого изучения", - заявил Денис Мантуров.

Как отмечают в секретариате, в период сложных климатических условий и становления льда в Анадырском лимане (с октября по декабрь), при эксплуатации себя хорошо зарекомендовали отечественные аэроглиссеры. В этой связи, правительством Российской Федерации были выделены средства, на которые Минпромторг России закупил 4 аэроглиссера "Север 750К ЛОНГ" и 1 "Фантом 850А".

Данные суда вмещают до 12 человек, способны перевозить до 2,5 тонны грузов, укомплектованы необходимым навигационным и аварийно-спасательным оборудованием в соответствии с требованиями российского речного регистра. Первые рейсы состоятся уже в октябре текущего года. В сезон объем перевозок составит порядка 6000 пассажиров.

"Сейчас в период межсезонья, осенью и весной, переправа через Анадырский лиман - проблема. Это сложно, не очень удобно и дорого. Для правительства, для меня лично, было важно гарантировать нашим гражданам безопасные и удобные перевозки через Лиман. От имени всех жителей округа благодарю за поддержку Президента Российской Федерации Владимира Владимировича Путина, федеральное Правительство и Вас, Денис Валентинович - всех, кто оказывал и оказывает региону помощь на федеральном уровне", - сказал глава региона Владислав Кузнецов.

Кроме того, в ходе рабочей поездки первый вице-премьер ознакомился с инфраструктурой Анадырского морского порта. Также ему были презентованы реализуемые в регионе проекты по добыче металлов: золота, вольфрама и олова.

В завершение программы Денис Мантуров провел двустороннюю встречу с главой региона Владиславом Кузнецовым. Основное внимание было уделено вопросам поддержки приобретения специализированной техники повышенной проходимости для дальнейшего развития отрасли северного оленеводства в регионе и модернизации оборудования на одном из газовых месторождений.

Президент учредил медаль к 80-летию Победы

Айсель Герейханова

Президент РФ Владимир Путин учредил юбилейную медаль в честь 80-летия Победы в Великой Отечественной войне.

Как говорится в указе главы государства, награда учреждается "в ознаменование 80-летия Победы в Великой Отечественной войне 1941-1945 годов, отдавая дань глубокого уважения великому подвигу, героизму и самоотверженности ветеранов войны". Медаль вручат ветеранам войны, партизанам, труженикам тыла, жителям блокадного Ленинграда, осажденного Севастополя и Сталинграда, а также бывшим несовершеннолетним узникам концлагерей. Кроме того, медалью наградят лиц, проработавших во время Великой Отечественной войны не менее полугода, кроме работы на временно оккупированных территориях СССР. Важно отметить, что наградой удостоят граждан других государств, не входящих в СНГ, которые сражались в составе национальных формирований в рядах ВС СССР, партизанских отрядов, подпольных групп и других антифашистских формирований, если эти группы внесли вклад в Победу.

В указе говорится о том, что медаль носится на левой стороне груди и располагается после аналогичной медали к 75-летию Победы.

Алексей Чекунков: Обучаем новую волну управленцев для Дальнего Востока

Программа подготовки управленческих кадров "Муравьев-Амурский" сейчас самая насыщенная в России, ее участники смотрят Дальний Восток, живут на Сахалине и во Владивостоке, также поднимаются на вулканы Камчатки.

О том, сколько участникам программы придется работать на Дальнем Востоке, работе северного завоза по новым правилам и перспективах Северного морского пути в интервью "Российской газете" рассказал глава Минвостокразвития Алексей Чекунков.

- Китай интересуется работой в городе-спутнике Владивостока?

Алексей Чекунков: Есть интерес от китайских застройщиков, но вначале государство должно зафиксировать свои проекты. Мы уже утвердили мастер-план. Дальше идет принятие документации по планировке, проведение изысканий и подготовка инженерной территории. Когда эти этапы будут пройдены, очевидно, что ценность этой земли для инвесторов будет более высокой.

После этого мы пригласим крупнейших российских застройщиков - лидеров рынка, чтобы они обозначили свои планы. Государство в этом проекте имеет обязательства: создание в срок объектов инфраструктуры. Инвесторы возьмут встречные обязательства по строительству жилья.

Возможно, будет проведен аукцион, чтобы было некое соревнование по плате среди застройщиков. Следующим этапом российские застройщики смогут привлекать партнеров из других стран.

Может быть, на старте в число лидирующих застройщиков мы включим кого-то из иностранных партнеров. Но все-таки приоритет отдан российским застройщикам и генеральному плану, чтобы в городе-спутнике была запланированная системная застройка и не получилось неорганизованного строительства. Это уникальная территория, возле Владивостока второго такого пространства нет.

- Когда начнется работа с аукционом?

Алексей Чекунков: Я думаю, что Правительство РФ свои решения примет до конца этого года.

Мы всю подготовительную работу сделали, сейчас проходим процесс международного согласования. Очевидно, что ищем пути снижения затрат бюджета. Нужно сделать так, чтобы этот проект был выгоден инвестору, и не слишком сильно давил на федеральный бюджет.

- Вступил в силу закон о северном завозе. Уже виден эффект от его работы?

Алексей Чекунков: Во-первых, в соответствии с этим законом наше министерство назначено федеральным координатором завоза. Мы создали оперативный штаб. Вместе с регионами занимаемся планированием и инвентаризацией того, что везется в рамках северного завоза. Уже в этом году эта работа оказалась крайне востребованной.

Мы признали товарами северного завоза более 4 млн тонн наименований, из которого 55% - это топливо. Следующим по значимости являются горюче-смазочные материалы, они составляют около 30%, 12% - это строительные материалы, дальше продовольствие, медикаменты и прочее.

Железнодорожное плечо маршрута сегодня представляет наибольший вызов в связи с загруженностью железных дорог. Когда наш штаб начинал свою работу, то практически 1,6 тыс.контейнеров шли с опозданием. Это вызывало тревогу. Но сегодня таких немного больше 200. Мы почти в восемь раз сократили очередь из контейнеров. К сожалению, пока в ручном режиме расталкиваем железнодорожные пробки.

Дальше зона риска - это погрузка, разгрузка в порты. Порты у нас работают сегодня на уровне загрузки близкой к 100%, а некоторые уже перешагнули эту планку. Поэтому разворот на Восток - это, с одной стороны, возможность для дальневосточной экономики, но с другой стороны, это вызов. Потому что существующая инфраструктура периодически не справляется. Закон о северном заводе позволил этой работой заниматься на более системной основе. Со следующего года начнется эксперимент с единым морским оператором. "Росатом Арктик" начнет работать сначала как единый морской оператор на Чукотку. При успешном эксперименте эта практика будет расширена и на другие регионы.

Продолжается субсидирование наших каботажных внутрироссийских перевозок. В этом году будет уже 16 судозаходов. Эта субсидия не просто приучает людей к северной морской логистике, к СМП, она еще и разгружает железную дорогу.

Завершаются работы по старту создания Федеральной государственной информационной системы Северного завоза. Заканчиваем все аттестации, сертификации, сводим административные цифры с ведомствами. До конца этого года будет проведен тендер и победитель приступит к созданию системы. Все регионы северного завоза, поставщики, логисты будут в собраны в одной системе, которая будет интегрирована с другими государственными информационными системами.

Очень важно, что определён перечень опорной инфраструктуры северного завоза, в него внесены уже 370 объектов. С 2026 года объекты, находящиеся в муниципальной или региональной собственности, переходят на федеральное содержание. В северном завозе задействованы объекты в труднодоступных и удалённых местах, которые находятся в изношенном состоянии. И если не предоставить федеральную поддержку, то мы рискуем либо срывом завоза, либо экологической катастрофой. Этот перечень ещё будет расширяться.

Вся эта работа проводится в исполнении принятого закона, поэтому считаем, что его действие уже явно. Вместе с тем, мы еще не перешли к стадии выделения прямых бюджетных кредитов в связи с тем, что сейчас процентная ставка крайне высокая.

Уверен, что мы дойдём до замещения коммерческих кредитов бюджетными, поскольку выгода для федерального бюджета абсолютно очевидна. Это деньги людей, налогоплательщиков. Будь то региональный бюджет или федеральный, не нужно северный завоз финансировать под 25% годовых из банков. Этот вопрос тоже будем решать.

- Соответственно, спрашивать о том, подешевели ли товары в связи с изменениями, не стоит?

Алексей Чекунков: Где-то такая тенденция есть, но я буду говорить об этом осторожно, потому что нужно, чтобы все логистические механизмы заработали в полную силу.

Здесь работает закон спроса и предложения. Пока спрос на товары высокий, у людей есть деньги, то и цены на товары будут высокими. Чтобы они стали дешевле, логистическая связь должна стать регулярной и предсказуемой, тогда бизнес будет интересоваться, конкуренция увеличится, пойдет больше товара.

Это случилось с овощами в тех дальневосточных регионах, где у нас построены теплицы. Раньше собственных овощей не хватало практически во всех регионах Дальнего Востока. Благодаря программе поддержки создания тепличных комплексов у нас стали выращивать овощи в Якутии, в Приморском крае, в Магадане и на Сахалине, и мы видим, что там цены снижаются.

Также "Дальневосточная ипотека" позволила удержать рост цен. Впервые в истории средняя цена квадратного метра в новостройках в ДФО ниже, чем в среднем по стране. Почему? Потому что мы удвоили темпы строительства жилья, уже 120 тысяч семей получили "Дальневосточную ипотеку". И по решению президента ипотека до 2% продолжит свою работу до 2030-го года.

- В связи с ростом ставки, темпы строительства тоже снижаются. На Дальнем Востоке вы ожидаете это снижение?

Алексей Чекунков: У нас большая часть строительства все-таки поддержана "Дальневосточной ипотекой". Сейчас запускаются новые инструменты, например, "Дальневосточный квартал". Мы рассчитываем со следующего года во Владивостоке будет вестись работа по подготовке к строительству города-спутника. Поэтому в целом снижение строительного сектора Дальнего Востока должно быть меньше, чем в среднем по стране.

- Два года назад вы заключили соглашение с компаниями об обеспечении загруженности Северного морского пути. Сейчас уже очевидно, что некоторые из них не могут это обеспечить. Какие санкции их ждут?

Алексей Чекунков: Санкций для нашей страны, для нашей экономики, для наших компаний, я думаю, уже достаточно. И мы к этому списку добавлять свои, наверное, не станем. Мы работаем в тесном контакте с каждым из перевозчиков, с каждой из компаний, которые заключили с нами соглашение.

Крупнейшие компании российской экономики - это "Роснефть", "Норильский Никель", "Газпромнефть", "Новатэк". Это компании, реализующие крупные новые инвестиционные проекты, и все эти проекты сейчас находятся в активной инвестиционной стадии. Туда вложены уже сотни миллиардов рублей. Я твердо убежден в том, что эти проекты выйдут на анонсированные уровни загрузки.

При этом идет рост транзита. Если в прошлом году почти 2 млн тонн прошло транзитом по СМП, в этом году мы ожидаем рост этого показателя почти на 50% до 3 млн тонн. В том числе это зарубежный транзит.

Если в прошлом году китайская компания New NewShipping Line прошла восемь рейсов, в этом году мы ожидаем до 12, и фиксируем интерес других компаний. Практически на любой встрече с зарубежными коллегами мы обсуждаем интерес к навигации по СМП.

Еще в 2012 году, то есть 12 лет назад, грузопоток по Севморпути был 1 миллион тонн, то сейчас больше 36 млн тонн. И если сдвинется на год, или на два, или на другой срок достижение сначала 100 миллионов тонн, а потом 200, от этого СМП не перестанет быть важнейшим стратегическим коридором будущего.

- Недавно выплату 1 миллиона за третьего ребенка распространили почти на все регионы Дальнего Востока. А когда стоит ждать распространение на Арктику?

Алексей Чекунков: Это компенсация ипотеки при рождении третьего ребёнка. Это не просто миллион рублей в мешке, за детей платить плохо. Дети - это плод любви и будущее нашей страны. Но помочь многодетной семье снизить ипотечную нагрузку - это очень благое дело.

В Приморье уже более тысячи семей воспользовались этой мерой поддержки. Дальний Восток вообще опережает Россию по количеству семей с тремя детьми на 2%. У нас около 16% семей имеют третьего и больше детей.

Это хорошее предложение распространения на арктические регионы. Мы обязательно его проработаем.

Говоря о поддержке, я спросил святейшего патриарха Всея Руси Кирилла о возможности попросить архиереев в епархиях самолично крестить детей из многодетных семей - например, четвертого ребенка в семье.

На что его святейшество сказал, что архиереи будут крестить третьих детей. Я считаю, для верующих семей это тоже будет хорошим стимулом быть многодетными.

- У вас недавно была встреча с главой музея им. В. К. Арсеньева Виктором Шалаем. Вы сказали, что у вас с ним новый совместный проект.

Алексей Чекунков: Мы говорили с ним о Николае Николаевиче Муравьеве-Амурском. Виктор обратил внимание на мой интерес к этому выдающемуся русскому государственномудеятелю.

В целом культура служения людям, которые открывали Дальний Восток, которые осваивали, издавна защищали его, я считаю, может быть стимулом и служить источником вдохновения для современных людей, особенно для молодежи. Здесь пример Николая Николаевича наравне со многими другими великими дальневосточными первооткрывателями, такими как Невельской, Арсеньев и другие, но роль Муравьев-Амурского крайне велика.

Как раз 23 августа исполнилось 215 лет со дня его рождения. И мы бы хотели с Виктором Шалаемсделать 23 августа особым днём, который бы отмечался в регионах Дальнего Востока.

У нас есть интересные новости непосредственно связанные с персоной Муравьева-Амурского и с чествованием его памяти. Мы планируем стимулировать издание книг, производство мультимедийного контента, лекции и семинары для молодых людей.

Я думаю, что это поможет сохранить историческую память, и это важная рефлексия нашего общества о том, что такое культура служения. Тема служения очень важная, особенно сегодня, когда оно связано с защитой Родины, где-то с жертвами, даже с наивысшими жертвами. Служение - это больше, чем работа.

Безусловно, вклад в это дело уже приносит программа подготовки управленческих кадров "Муравьев-Амурский - 2030", которая была названа в его честь не для прославления графа, а для того, чтобы сообщить об этой культуре служения ее выпускникам. Я горжусь тем, что почти 100 выпускников закончили программу. Сейчас мы распространяем программу на Арктику.

Участники сейчас проходят конкурс в 80 человек на место. И мы говорим им, что они сюда приходят не работать, не за новыми эмоциями и опытом, они приходят служить людям. И это очень ценно.

- Сколько участники программы должны отработать на Дальнем Востоке?

Алексей Чекунков: Они должны два года отработать либо в органе федеральной, региональной или муниципальной власти. Есть еще институты развития, университеты, региональные институты развития. То есть они пришли развивать Дальний Восток, а скоро будут развивать и Арктику.

Мы целый год в них вкладываем максимальные ресурсы. Это одна из самых насыщенных программ. Она, более того, связана с большим количеством поездок по Дальнему Востоку: ребята живут на Сахалине, во Владивостоке и на Камчатке, где поднимаются на Авачинский вулкан.

Они прорабатывают реальные проекты, которые связаны с решением проблем на Дальнем Востоке. Мы ими занимаемся изо всех сил, на программе работают лучшие преподаватели из Сколково, Высшей школы экономики, РАНХиГС. По итогу такого инвестирования, они должны нам посвятитьхотя бы два года своей жизни.

Если они этого не делают, то должны вернуть себестоимость этой программы, что довольно большие деньги. У нас есть случай, когда коммерческие организации практически выкупают перспективных ребят. Одного из первых выпускников СБЕР забрал назад. Предложил зарплату, чтобы он оплатил свое обучение. Но мы считаем, что СБЕР - это тоже системный институт развития, и компания много делает для Дальнего Востока, поэтому мы здесь без обид.

- Ребята уже с первого потока два года отработали? Останутся ли они?

Алексей Чекунков: Еще нет. С первого потока они закончили в двадцать третьем году. Наша цель была 50 человек в год, 6 лет - это 300 человек. Если даже каждый второй долгосрочно останется на Дальнем Востоке, то это 150 человек новых, мощных, связанных между собой, детально знающих нас и все регионы Дальнего Востока управленцев. Это всё-таки настолько другое, когда человек узко растёт по одной вертикали.

Это мощнейшее сообщество. И вот это сообщество должно исчисляться 100, 150, 200 человек. Я уверен, что это прямо сила, это новая сила, новая волна управленцев для Дальнего Востока.

Кто-то из них вырастет в больших руководителей, кто-то из них пойдёт по другой стезе. Они уже сейчас фактор влияния на качество управления регионами. На Камчатке 11 выпускников трудятся, в Приморье - 14.

У нас есть люди, которые по своей воле поехали на Чукотку. Есть девушка из Самары, которая добровольно поехала в Еврейскую область. Она одна в статусе советника губернатора меняет сферу начального образования, то есть она школами занимается. И это прекрасно.

У нас такой идёт конкурс, знаете, здесь непонятно, кто за кого конкурирует. То ли ребята конкурируют за перспективные рабочие места, то ли губернаторы конкурируют за интересных ребят.

- После заседания Межправительственной российско-китайской комиссии по сотрудничеству и развитию Дальнего Востока было принято решение о поставке новой продукции из Китая в Приморья. О какой продукции идёт речь?

Алексей Чекунков: Мы готовы поставлять больше свинины, около 40 тыс. тонн. Мы готовы поставлять питьевую воду при условии, что она будет бутилированная. Видим большой потенциал в сфере сельского хозяйства, продовольствия, туристических услуг.

Мы заинтересованы в товарах промышленного импорта: станки, технологические товары. Также мы заинтересованы в, скажем так, полуфабрикатов для производства. Если создавать сборочное производство у нас, можно начинать с крупноузловой сборки. Обсуждались, например, сборка автобусов в Приморье. В целом нас интересует машиностроение, которое может состоять не из всей производственной цепочки, а позволяет создавать продукт из более крупных узлов.

Любые принципы, которые здесь могут быть задействованы, всегда должны быть основаны на рыночных условиях.

- То есть речь шла просто о поставках? Китай с Казахстаном сделали зону приграничной торговли. Может такое появиться на Дальнем Востоке?

Алексей Чекунков: Такой запрос есть со стороны Китайской Народной Республики, но пока мы видим, что интенсивность дистанционной коммерции, в том числе с Китаем, достаточно и без этого. Создавать и специально заниматься программой развития бондовых складов пока у нас в планах нет.

Мы здесь гибкие и быстро даем ответ на запрос компаний. Пока у нас конкретные компании с предложениями не выходили. Общий интерес китайских партнеров к этому высказан.

У них есть интерес продавать нам широкую номенклатуру продукции. Наше чистое продовольствие, безусловно, является привлекательным в Китае. На Харбинской выставке было много российских конфет, колбас, напитков и всего, что китайцы справедливо считают вкусным и экологически чистым. Думаю, что нужно усиливать этот тренд и создавать новые мощные центры.

Зона приграничной торговли может быть создана в Амурской области на основе их золотой мили и канатной дороги, которая готовится к открытию с Китаем. Мы обсуждаем создание российского экспоцентра, который станет ярмаркой российских товаров для экспорта в Китай, чтобы любой китайский турист мог туда зайти и сразу ознакомиться с тем, что может предложить Россия.

Кстати

Интерес к Восточному экономическому форуму со стороны множества стран очень высокий. Традиционно высокий интерес проявляют наши азиатские соседи: Китай и Индия.

Общепризнанный факт, ВЭФ - это традиционно международный форум с широким присутствием делегаций со всех стран мира. В прошлом году было подписано более 370 соглашений на сумму 3,8 трлн рублей.

В этом году мы выходим с докладом о том что, как говорят экономисты, низковисящие плоды инвестиционного развития Дальнего Востока уже реализуются. Некоторые еще не собраны, но уже созрели, а некоторое самое время собирать.

Мы уже преодолели планку по заявленным инвестициям в 10 трлн рублей, вложено уже более 4 трлн рублей.

Очевидно, что по привлечению инвестиций в Дальний Восток мы движемся по бизнес-плану. Согласно нашим программам до 2030 года мы должны были привлечь 10,5 трлн рублей. Но уже видим заявления ряда крупных инвесторов Дальнего Востока, что они готовы реализовать новые мега проекты на трлн. рублей.

Поэтому будем на ВЭФе выступать с предложением поднимать планку наших целей по привлечению инвестиций до 2030 года. Думаю, что на 15% ее повысим.

Светлана Задера

Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены. Образование, наука > rg.ru, 4 сентября 2024 > № 4696741 Алексей Чекунков

Визит Путина в Монголию открывает возможность реализовать новые проекты

Владимир Кузьмин (Улан-Батор)

Президент РФ Владимир Путин посетил с официальным визитом Монголию. Визит российского лидера был приурочен к юбилею - исполняется 85 лет победы на Халхин-Голе. Однако только памятными мероприятиями дело не ограничилось. Москва и Улан-Батор подписали пакет соглашений о разных сферах двустороннего сотрудничества, а главы государств обсудили среди прочего принципиально важную сферу общих интересов - энергетику.

Официальный визит Владимира Путина проходил по приглашению монгольского лидера Ухнаагийн Хурэлсуха. Как ни странно, это событие собрало "большую прессу" не на Востоке, а на Западе - едва стало известно о поездке Путина, как официальному Улан-Батору стали настойчиво напоминать, что он признает юрисдикцию Международного уголовного суда (а Москва, напомним, - нет) и что этот суд выдал ордер на арест президента России за якобы депортацию украинских детей. Свое требование заявил, конечно же, и Киев. Можно только догадываться, насколько серьезными были ожидания всех этих заявителей, только в Улан-Баторе их не оправдали ни на йоту. В понедельник поздно вечером Владимира Путина встречали в аэропорту со всеми почестями - постелили к трапу самолета красную ковровую дорожку, поставили почетный караул, а в сопровождение кортежа - почетный мотоэскорт.

На следующий день на площади Сухэ-Батора состоялась церемония официальной встречи Владимира Путина его коллегой Ухнаагийн Хурэлсухом. На двусторонней встрече в юрте глава российского государства предложил обсудить любые области сотрудничества стран, делая все же упор на экономику. "Кроме экономики и политической сферы, где мы сотрудничаем достаточно активно, я бы еще заметил эффективную работу по гуманитарным направлениям, в частности, в сфере образования", - добавил президент России.

Несмотря на сложности последних лет, которые начались еще с пандемии коронавируса, стороны смогли выйти на траекторию роста торговых отношений и торгового оборота, констатировал Путин. Партнерство с Монголией входит в число приоритетов российской внешней политики на азиатском направлении, подчеркивают в Кремле. В 2019 году был подписан Договор о дружественных отношениях и всеобъемлющем стратегическом партнерстве. Россия занимает второе место во внешней торговле с соседом. За первые семь месяцев 2024 года товарооборот превысил 1,4 миллиарда долларов, российский экспорт увеличился на 22,1%. Россия давно и надежно обеспечивает Монголию наиболее востребованными энергоресурсами.

В прошлом году более 90% бензина и дизельного топлива поступило из нашей страны. "И мы неизменно откликаемся на просьбы монгольских друзей о содействии в удовлетворении растущих потребностей в топливе и горюче-смазочных материалах, в том числе на льготных условиях", - заявил Владимир Путин по итогам переговоров с коллегой. А Министерство энергетики РФ и Министерство промышленности и минеральных ресурсов Монголии подписали соглашение о сотрудничестве в области поставок нефтепродуктов, а также об обеспечении Монголии авиатопливом.

Хорошими российский лидер считает перспективы у сотрудничества в газовой сфере. В первую очередь оно связано с прокладкой газопровода "Союз Восток", который в будущем может соединить Россию, Монголию и Китай. Проектная документация магистрали протяженностью почти в тысячу километров готова, напомнил президент РФ. Сейчас проводится государственная экспертиза, выполняется оценка его воздействия на окружающую среду.

"Речь идет не просто о транзите российского газа через Монголию, - подчеркнул Путин. - Рассматривается возможность поставок этого топлива и для монгольских потребителей". Российский "Газпром", обратил внимание президент РФ, готов оказать необходимую поддержку в практических вопросах газификации страны.

Отечественные компании займутся модернизацией ТЭЦ–3 в Улан-Баторе. Необходимое межправительственное соглашение также было подписано в ходе визита. Исполнителем проекта станет "Интер РАО". Обновление станции позволит трехкратно увеличить генерирующие мощности. "Это позволит повысить надежность снабжения жителей столицы Монголии светом и теплом. Россия будет и далее поставлять монгольским потребителям электроэнергию", - заверил Владимир Путин. Готовы в Москве обсуждать и проекты в сфере мирного атома на базе самых современных и безопасных российских технологий, в том числе с использованием маломодульных реакторов.

Новые возможности для взаимодействия стран откроются после подписания временного соглашения о свободной торговле между Монголией и Евразийским экономическим союзом, рассчитывает президент Ухнагийн Хурэлсух. Это должно произойти до конца 2024 года. "В результате принятия данного соглашения 375 наименований скотоводческой продукции, которые можно экспортировать на рынки стран - участниц ЕАЭС, будут освобождены от импортного налогообложения", - отметил монгольский лидер.

Визит президента России был посвящен 85-й годовщине совместной победы советской и монгольской армий над японскими агрессорами в сражениях у реки Халхин-Гол на востоке Монголии. В боях на монгольской земле свои жизни отдали свыше 10 тысяч советских солдат и офицеров. "Хотел бы выразить признательность монгольским друзьям за бережное отношение к захоронениям советских воинов и в целом за уважительное отношение к общему историческому наследию", - поблагодарил Владимир Путин коллегу. Вместе они возложили цветы к памятнику маршалу Георгию Жукову, чей полководческий талант раскрылся в тех сражениях.

Теперь монгольское руководство ждут в России. Осенью в Казани пройдут мероприятия в рамках саммита БРИКС, и президент Хурэлсух это приглашение уже принял. А в мае следующего года будет праздноваться 80-летие Победы в Великой Отечественной войне, на котором тоже готовы с радостью принимать президента Монголии. "Прорабатывается и возможность того, чтобы расчет Вооруженных сил Монголии принял участие вместе с российскими военными в торжественном Параде на Красной площади", - рассказал Путин.

Владимир Путин встретился в Улан-Баторе также с председателем парламента Монголии Дашзэгвийн Амарбаясгаланом. Российский лидер подчеркнул, что Москва придает большое значение взаимодействию по линии парламентов. "В сегодняшнем мире это существенное дополнение к развитию контактов между органами исполнительной власти", - сказал он. Путин также отметил, что ему очень приятно быть в дружественной Монголии и вместе с монгольским народом отметить общие победы на реке Халхин-Гол. Российский лидер подчеркнул, что Монголия оказалась очень верным, надежным союзником Советского Союза, России в борьбе с нацизмом и милитаризмом. "На протяжении десятилетий Россия и Монголия поддерживали очень близкие, дружеские отношения. И сегодня они развиваются успешно", - заметил российский лидер.

А финальной точкой визита стало посещение школы Улан-Баторского филиала Российского экономического университета имени Плеханова. Там глава Российского государства осмотрел классы, в которых монгольские школьники обучаются на русском языке, по российским образовательным стандартам, чтобы позже иметь возможность получить высшее образование в России. "Моя самая большая мечта поступить в Московский государственный медицинский университет и стать хирургом", - рассказал Путину на очень хорошем русском один из учеников 11-го класса этой школы. "Здравствуйте, мы рады вас видеть", - приветствовали Путина ученики уже младших классов, а потом станцевали спели для него "По малину в сад пойдем".

После визита Монголию Путин продолжит "международную программу" во Владивостоке на Восточный экономический форум. Сегодня, 4 сентября на полях форума президент РФ проведет полноформатные переговоры с премьером Малайзии Анваром Ибрагимом. На повестке: вопросы российского и малайзийского сотрудничества, а также международная и региональная проблематика. В этот же день Владимир Путин проведет отдельные беседы с заместителем председателя КНР Хань Чжэном и зампредом правительства Сербии Александром Вулиным. А 5 сентября глава государства выступит на пленарном заседании ВЭФ. Как анонсировалось ранее, вместе с ним в дискуссии также примут участие премьер-министр Малайзии и заместитель председателя КНР.

Официально

Что подписано по итогам переговоров:

1. Соглашение между правительством РФ и правительством Монголии о разработке базового проекта реконструкции тепловой электростанции ТЭЦ-3 в городе Улан-Баторе на территории Монголии.

2. Соглашение между правительством РФ и правительством Монголии о сотрудничестве в области поставок нефтепродуктов.

3. Соглашение между правительством РФ и правительством Монголии об обеспечении Монголии авиационным топливом.

4. Соглашение между Федеральной службой по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека (РФ) и Министерством здравоохранения Монголии о сотрудничестве по обеспечению эпидемиологического благополучия по чуме.

5. Меморандум о взаимопонимании между Министерством природных ресурсов и экологии РФ и Министерством окружающей среды и изменения климата Монголии о сотрудничестве в области сохранения озера Байкал и реки Селенга.

Денис Мантуров: Производство новых автобусов Sollers во Владивостоке будет способствовать развитию внутреннего туризма и повышению транспортной мобильности населения

Первый заместитель Председателя Правительства Денис Мантуров принял участие в торжественной церемонии запуска серийного производства автобусов нового поколения под брендом Sollers на заводе во Владивостоке. На конвейер встали две модели – флагманский туристический автобус Sollers SA9 и междугородний автобус Sollers SA6.

Напомним, что по итогам совещания с членами Правительства в июле этого года Президентом России Владимиром Путиным была поставлена задача принять меры по обеспечению туристской отрасли автобусами соответствующего класса, а также обеспечить включение туристических автобусов в программу льготного лизинга до 1 октября 2024 года.

«В силу геополитических причин в последние годы менеджменту компании “Соллерс„ пришлось решать вопрос сохранения накопленных компетенций и заделов, искать альтернативные, экономически эффективные варианты загрузки мощностей площадки во Владивостоке. И сегодня мы видим, как эта кропотливая работа переходит в практическое русло. Производство туристических и междугородних автобусов Sollers будет способствовать решению поставленных Президентом задач активного развития внутреннего туризма, а также повышения транспортной мобильности населения. Нет сомнений, что вся продукция найдёт спрос со стороны туроператоров и перевозчиков. А чтобы дополнительно простимулировать поставки таких автобусов, по ним в программе льготного лизинга вводится повышенная скидка», – отметил первый вице-премьер Денис Мантуров.

В настоящее время на производственной площадке организованы сборочная и тестовая линии. Автобусы Sollers полностью соответствуют международным стандартам качества: для осуществления контроля качества применяется высокотехнологичное тестовое оборудование и испытательный трек с имитацией различных поверхностей для проверки работы подвески и тормозной системы, рулевого управления и прочие элементы контроля. Планируется, что на предприятии будет выпускаться до 1,5 тыс. автобусов в год. Проект предполагает поэтапное углубление локализации.

«Группа “Соллерс„ рада объявить о том, что российский рынок автобусной техники пополнился современными локальными моделями Sollers SA9 и Sollers SA6. Сейчас парк туристических и междугородних автобусов в России представлен в основном импортными аналогами, и мы рассчитываем, что запуск нового производства позволит закрыть потребность российского рынка в автобусах для перевозки по туристическим маршрутам на различные расстояния. Уверен, что пассажиры по достоинству оценят высокий уровень комфорта, безопасности и эргономики наших новых продуктов», – отметил Николай Соболев, генеральный директор ПАО «Соллерс».

Автобусы Sollers отличают передовые технологии, а также широкий выбор опций и возможностей донастройки для удобства поездок на дальние расстояния. Внешние панели кузова выполнены из алюминия и пластика, а уникальная конструкция кузова типа «монокок» обеспечивает его высокую прочность, лёгкость и устойчивость: снаряжённая масса автобусов – одна из лучших в классе.

Флагман модельного ряда, 12-метровый туристический автобус Sollers SA9 пассажировместимостью до 51 человека, оснащён всеми необходимыми опциями безопасности и комфорта: комплексом электронных систем безопасности, системой камер обзора снаружи и внутри, комфортными пассажирскими креслами с регулировкой наклона спинки, индивидуальными дефлекторами вентиляции, USB-портами для подзарядки мобильных устройств, эффективной системой кондиционирования и атмосферным освещением салона. Также предусмотрена возможность установки холодильников и санузла.

Семейство междугородних автобусов Sollers SA6 включает в себя автобусы большого класса (12 м, пассажировместимостью до 51 человека) и среднего класса (9 м, пассажировместимостью до 35 человек). В салоне также предусмотрены комфортабельные сиденья с регулируемым наклоном спинок и комбинированной отделкой, а также климатическая система с кондиционером.

Старт продаж намечен на декабрь 2024 года.

Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены. Транспорт. Миграция, виза, туризм > premier.gov.ru, 4 сентября 2024 > № 4696707 Денис Мантуров

Правительство расширило границы территории опережающего развития «Забайкалье»

Границы территории опережающего развития (ТОР) «Забайкалье» на Дальнем Востоке будут расширены для запуска новых и развития уже реализуемых инвестиционных проектов. Постановление об этом подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.

Включённые в состав ТОР участки расположены в Кыринском и Забайкальском районах и Тунгокоченском муниципальном округе. Их общая площадь составляет более 9,6 га.

Решение позволит создать условия для начала реализации двух новых инвестиционных проектов по разработке золоторудных месторождений, а также продолжить создание таможенного склада открытого типа.

Реализация всех этих проектов позволит создать около 450 рабочих мест и привлечь свыше 24,4 млрд рублей частных инвестиций.

ТОР – специальный инструмент развития территорий, призванный стимулировать приоритетные отрасли экономики и привлекать новых инвесторов. Компаниям-резидентам доступен широкий перечень льгот и преференций, в том числе процедура свободной таможенной зоны.

Документ будет опубликован.

Посещение пункта базирования Приморской флотилии

Президент посетил пункт базирования Приморской флотилии разнородных сил Тихоокеанского флота в бухте Улисс.

Владимир Путин осмотрел корвет «Резкий» и ознакомился с информационными стендами о развитии морской базы.

«Резкий» – четвёртый в серии многоцелевых сторожевых кораблей (корветов) проекта 20 380, построенных на Амурском судостроительном заводе для Тихоокеанского флота. Принят в состав ВМФ в сентябре 2023 года.

Приморская флотилия разнородных сил Тихоокеанского флота сформирована в 1979 году и является самым крупным объединением Военно-Морского Флота России.

Пояснения Верховному Главнокомандующему давали командующий Тихоокеанским флотом Виктор Лиина, командующий Приморской флотилией Алексей Сысуев, командир корвета «Резкий» Евгений Ковалёв.

Перед посещением пункта базирования Владимир Путин с катера осмотрел площадку в бухте Промежуточная, где планируется к 2031 году возвести новую верфь. Реализация проекта поручена Президентом Банку ВТБ и Объединённой судостроительной корпорации. Предприятие будет специализироваться на морском торговом флоте (балкеры, танкеры, контейнеровозы, газовозы СПГ). Место строительства находится на границе города Владивостока, что будет способствовать обеспечению будущей верфи трудовыми ресурсами. Среди других преимуществ – близость дорожной (в том числе железнодорожной) и инженерной инфраструктуры, возможность подключения газа и наращивания энергомощностей.

Главу государства сопровождали Первый заместитель Председателя Правительства Денис Мантуров, губернатор Приморского края Олег Кожемяко, президент – председатель правления ПАО «Банк ВТБ» Андрей Костин, председатель Совета директоров АО «ОСК» Андрей Пучков.

В Иркутске работает Международная Байкальская школа по фундаментальной физике

Начала работу организованная Институтом солнечно-земной физики СО РАН (Иркутск) Международная Байкальская молодежная научная школа по фундаментальной физике «Физические процессы в космосе и околоземной среде», в рамках которой пройдет XVIII конференция молодых ученых «Взаимодействие полей и излучения с веществом». Конференция приурочена к 300-летию РАН и 75-летию академической науки Восточной Сибири.

В мероприятиях принимают участие более 100 молодых ученых и аспирантов из 12 городов России, в том числе из Иркутска, Москвы, Санкт-Петербурга, Калининграда, Нижнего Новгорода, Самары, Казани, Томска, Якутска. Организаторами школы выступают Институт солнечно-земной физики СО РАН, Иркутский государственный университет, физический факультет Московского государственного университета им. М. В. Ломоносова, Российский новый университет.

На конференции молодых ученых работают секции астрофизики и физики Солнца, физики атмосферы, включая околоземное космическое пространство, диагностики естественных неоднородных сред и математического моделирования, на них будут представлены устные и стендовые доклады. Их оценит жюри, в состав которого войдут ведущие ученые учреждений-организаторов. В рамках школы лекции прочитают ведущие ученые из России, Белоруссии и Китая.

Ректор школы академик Гелий Александрович Жеребцов (ИСЗФ СО РАН) подчеркнул важность работы школы в подготовке кадров. «Даже в самые непростые 1990-е годы мы проводили школу, и ее уровень остается очень высоким — и по качеству работ молодых ученых, и по составу лекторов. Основная наша задача — подготовка кадров. Чтобы эффективно работать на уникальных инструментах Национального гелиогеофизического комплекса РАН, часть из которых уже построена, а часть строится и проектируется, мы готовим себе смену, в том числе и на этой школе. Именно поэтому мы создаем условия для постоянного обучения молодых ученых и их профессионального роста. Именно поэтому сегодня лекторы расскажут о темах, которые находятся на стыке с нашей основной проблематикой, о близких к ней идеях, ведь именно здесь, на пересечении смежных тем рождаются очень интересные проекты», — прокомментировал академик Жеребцов.

Директор ИСЗФ СО РАН член-корреспондент РАН Андрей Всеволодович Медведев отметил, что для института БШФФ — особенное событие «Школа и конференция проводятся уже в 18-й раз, она воспитала целую плеяду замечательных ученых, которые стали директорами профильных институтов. Очень ценно, что теоретическая часть на школе сочетается с практикой работы на инструментах НГК РАН, чтобы молодежь оценила их потенциал и увидела новые перспективы в работе».

Пресс-служба ИСЗФ СО РАН

Россельхознадзор принимает участие в работе IX Восточного экономического форума во Владивостоке

Представители Россельхознадзора принимают участие в деловой программе IX Восточного экономического форума, который проходит на территории кампуса Дальневосточного федерального университета во Владивостоке с 3 по 6 сентября.

Главная тема ВЭФ – «Дальний Восток – 2030. Объединим усилия, создавая возможности».

Планируется участие делегации Россельхознадзора в панельных сессиях «Мировая торговля: инструмент развития, а не давления», «Как реализовывать сельскохозяйственный потенциал Дальнего Востока», «Инновации в землепользовании: от устоявшихся практик к современным технологиям» и других мероприятиях.

В этом году на форуме продолжится обсуждение экономического сотрудничества со странами Восточной и Юго-Восточной Азии, в том числе развитие торгово-экономических связей России и Китая.

Сегодня, 3 сентября, делегация Россельхознадзора во главе с заместителем Руководителя Службы Антоном Кармазиным приняла участие во втором Международном форуме «День сокола». В этом году участники форума обсуждают накопленный опыт сохранения и восстановления хищных птиц, инновационные методы мониторинга, создание центров реабилитации и работу питомников. По поручению Президента России в нашей стране ведется масштабная работа по созданию центров сохранения и репродукции редких видов птиц.

Кроме того, в рамках рабочей поездки в Приморье Антон Кармазин провел совещание в Приморском межрегиональном управлении Россельхознадзора и посетил подведомственные Службе учреждения — Приморский филиал ФГБУ «НЦБРП», Приморский филиал ФГБУ «Центр оценки качества зерна» и Дальневосточный филиал ФГБУ «Всероссийский центр карантина растений».

Лососевая путина-2024: к началу сентября вылов лососёвых 209,4 тыс. тонн

К 3 сентября дальневосточные рыбаки добыли 209,4 тыс. тонн тихоокеанских лососей. Промежуточные результаты путины обсудили на еженедельном заседании штаба в Росрыболовстве.

Основной вклад традиционно обеспечивает Камчатка – 127,6 тыс. тонн, более 60% от общего объема. На Сахалине вылов составил 38,1 тыс. тонн.

Положительную динамику сохраняют Хабаровский край – свыше 32,8 тыс. тонн (+4,1 тыс. тонн или 114,3 % к уровню 2022 года), Магаданская область – 8,7 тыс. тонн (+ 4,5 тыс. тонн или 205,6% к уровню 2022 года), Приморский край – 1,8 тыс. тонн (+ 1,1 тыс. тонн или 265,6 % к уровню 2022 года).

На Чукотке лососёвый промысел практически завершен на уровне 301,5 тонн.

В структуре вылова по видам лососевых преобладает горбуша – 135,5 тыс. тонн (65%). Объем добычи нерки – 35,5 тыс. тонн (почти 17%), кеты – 31,5 тыс. тонн (15%), кижуча – 6,4 тыс. тонн, чавычи – 319 тонн, симы – 41 тонна.

На 02 сентября общая загрузка холодильников по хранению рыбной продукции в Приморском крае составляла 47 %. В рыбных терминалах находится 53,743 тыс. тонн свежемороженой рыбной продукции. На подходе к морским портам Приморского края 22 судна с 13,495 тыс. тонн рыбопродукции на борту. Из них 2 судна с лососем.

На острове Русский стартовал Восточный экономический форум: участники расскажут о развитии рыбной отрасли

Рыбная тема — одна из центральных на ВЭФ. Сейчас в отрасли занято больше 51 тысячи жителей Дальнего Востока. Для них создаются современные и безопасные рабочие места благодаря реализации инвестиционных проектов.

С 2015 года вложения в основной капитал выросли с 11 миллиардов до 115, 5 миллиардов рублей ежегодно. В планах обновить 80% промыслового флота.

Эти и другие темы обсудят участники Форума. 4 сентября в 12:30 по местному времени в конференц-зале № 17 корпуса D начнется сессия «Рыбная отрасль — драйвер социально-экономического развития Дальнего Востока».

Для участия в деловой программе во Владивосток прибыл руководитель Росрыболовства Илья Шестаков в составе делегации Федерального агентства по рыболовству. Участники ВЭФ будут говорить о перспективах приморских регионов, социальной ответственности бизнеса, подготовке кадров, популяризации морепродуктов и других приоритетных задачах.

На ВЭФ традиционно открылся «Рыбный дом Росрыболовства». Представлены блюда из ассортимента дальневосточного вылова. Вся продукция российская – камчатские крабы, магаданские креветки, кальмары, гребешки, камбала, палтус.

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства

Заместитель руководителя ФТС России Владимир Ивин прибыл с рабочим визитом на Дальний Восток

Заместитель руководителя ФТС России Владимир Ивин прибыл с рабочим визитом на Дальний Восток. Он примет участие в работе Восточного экономического форума, обсудит проблемы дальневосточного бизнеса, встретится с руководством таможенных органов и посетит ряд таможенных постов.

В ходе визита заместитель руководителя Службы посетил Дальневосточный энергетический таможенный пост Центральной энергетической таможни, сотрудники которого осуществляют таможенные операции и фактический контроль энергоносителей и перевозящих их судов в морских пунктах пропуска Находка и Восточный.

Владимир Ивин ознакомился с инфраструктурой одного из крупнейших нефтяных терминалов в России – портом Козьмино. Его строительство обеспечило выход на экспорт нефти в страны Азиатско-Тихоокеанского региона.

Основную номенклатуру товаров, перемещаемых в зоне деятельности Дальневосточного энергетического таможенного поста, составляют нефть, уголь каменный и нефтепродукты.

Кроме того, Владимир Ивин посетил специализированный морской порт «Суходол» в зоне деятельности Находкинской таможни. Это инвестиционный проект, который создается с целью облегчения доступа к портовой инфраструктуре малых и средних угледобывающих предприятий с проектным грузооборотом 12 млн тонн угля в год и с возможным увеличением до 20 млн тонн в год.

Основополагающим принципом реализации проекта является использование преференций Свободного порта Владивосток.

В настоящее время уже сданы угольный терминал и универсальный перегрузочный комплекс. Планируется создать крупнейший мультимодальный порт Дальнего Востока, который сможет взять на себя около 30% всего грузооборота Приморского края. Будет построен ряд объектов портовой инфраструктуры: зерновой и контейнерный терминалы, а также терминалы минеральных удобрений и сжиженного газа, промышленной зоны и судостроительного кластера.

С начала 2024 года сотрудники таможенного поста Морской порт Находка оформили 93 поручения на погрузку каменного угля общим весом почти 1,8 млн тонн. За этот период количество судозаходов для отгрузки угля на экспорт составило 41 транспортное судно (убытие данных морских судов с территории ЕАЭС осуществлялось в регионе деятельности Владивостокской таможни).

Также Владимир Ивин встретился с Артемом Каминским, членом Общественного совета при ФТС России – представителем в Дальневосточном федеральном округе. Стороны обсудили взаимодействие таможенных органов с представителями бизнеса и вопросы, актуальные для участников ВЭД Дальнего Востока.

Лучшие практики комплексного развития территорий рассмотрели на IX Восточном Экономическом форуме

В дни IX Восточного Экономического форума, проходящего с 3 по 6 сентября 2024 года во Владивостоке, состоялся шоукейс «Лучшие практики КРТ: пространство для роста». Его организатором выступает Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации.

Чтобы привлечь внимание к вопросам и перспективам развития пространственной среды, в субъектах Российской Федерации создаются инфраструктурные возможности с использованием механизмов комплексного развития территорий. При этом учитывается региональная специфика, особенно при реализации проектов КРТ в регионах Дальнего Востока и Арктики.

В настоящее время в целях комплексного развития в проработке находится 1261 территория общей площадью более 32 тыс. га. Градостроительный потенциал этих участков составляет 227 млн кв. м, из них 168 млн кв. м жилья.

В активной стадии реализации в 77 регионах страны сегодня 690 территорий, прирост только с начала этого года составил более 100. Градпотенциал этих территорий составляет 116 млн кв. м, из них 84,7 млн кв. м жилья.

КРТ также является одним из инструментов, который направлен на переселение граждан из аварийного жилья. В 26 регионах из 168,3 тыс. кв. м аварийного и ветхого жилья уже переселили 9,87 тыс. человек.

«С регионами Дальнего Востока сегодня тоже активно отрабатываем все необходимые решения для комплексного развития территорий. Между Минстроем России и руководством регионов подписаны меморандумы об увеличении градостроительного потенциала, которые включают в себя в том числе проекты КРТ. На сегодня градпотенциал по ним составляет 8,12 млн кв. м жилья», - подчеркнула директор департамента комплексного развития территорий Минстроя России Мария Синичич.

Среди ярких проектов КРТ Мария Синичич отметила площадь Ленина в Петропавловске-Камчатском, где планируется провести реконструкцию существующих объектов капитального строительства, благоустроить территорию и создать новый современный общественный центр.

Шоукейс прошел в формате презентации ключевых проектов, идей и продуктов, посвященных теме комплексного развития территорий. Презентации были наполнены элементами демонстрации, обучения и объединения представителей власти, девелоперов и проектировщиков. Эксперты обсудили инфраструктурные возможности субъектов РФ для использования механизмов КРТ и продемонстрируют эффективные решения для внедрения КРТ на территориях Дальнего Востока и Арктики.

В мероприятии также приняли участие представители федеральной, региональной и муниципальной власти, а также девелоперов, банков и экспертного сообщества.

Район-парк или пять причин для покупки жилья в Сокольниках

Порядка 50% территории Сокольников занимает благоустроенный парк. Этот район на территории Восточного административного округа (ВАО) вплотную примыкает к историческому центру Москвы. В 2023 году в его границах открылась станция Большой кольцевой линии метро, при этом транспортная сеть продолжает активно развиваться. Эксперты аналитического центра Stone перечислили пять основных причин, почему стоит задуматься над приобретением новостройки в Сокольниках.

Один из лучших парков Москвы

Парк «Сокольники» – главная доминанта и достопримечательность одноименного района на востоке Москвы. Площадь парка – 594 гектаров. По масштабу в ВАО «Сокольники» уступают только «Лосиному Острову» (3077 гектаров в пределах Москвы) и Измайловскому парку (1534 гектара). Однако по объему благоустройства «Сокольникам» нет равных.

С 2010-х годов «Сокольники» активно обновляются: реконструирован розарий, отреставрированы летние театр и кинотеатр, дом детского творчества, очищены пруды, появились спортивные площадки, зональный экстрим-парк, каток и велодорожки, действует шахматно-шашечный клуб на открытом воздухе.

Одно из красивейших мест «Сокольников» – Сиреневый сад. Найти его можно между пятой и шестой Лучевыми просеками. Кроме сирени, в этой живописной локации растут 100-летние дубы, 60-летние голубые ели, осины, груши, яблони, бархат амурский. Также в «Сокольниках» есть Золотой пруд. Когда вечером в водоеме отражается заходящее солнце, он становится похож на расплавленное золото.

В 2024 году парк отмечает 180 лет с момента утверждения плана проекта планировки парка. Несмотря на его текущее разнообразное благоустройство, инфраструктура парка продолжает развиваться. Этим летом началось расширение пляжной зоны вокруг Путяевского пруда и масштабная реконструкция орнитария. В перспективе следующих этапов благоустройства будут созданы новые инфраструктурные точки для гостей парка, а также пространство Добрососедства.

Район Сокольники находится близко от центра Москвы, при этом благодаря большому благоустроенному парку экология здесь значительно лучше, чем возле Садового кольца (благоприятная, согласно рейтингу от EcoStandard group).

Точечная застройка

Сокольники – сложившийся район, который по-прежнему развивается и обновляется, но через точечную застройку, что позволит сохранять комфортный жизненный ритм. «Учитывая, что больше половины территории Сокольников занимает парк, а жилая застройка здесь исторически сформирована, новых мест под строительство в границах района не так много. Тем более, что за последние пять лет в районе не выходило новостроек с квартирами бизнес-класса, несмотря на всю привлекательность локации», – отметила директор коммерческого управления Stone Кристина Недря.

Инвестиционная привлекательность

Квадратный метр в квартирах на первичном рынке Сокольников обойдется сегодня в среднем в 540 тысяч рублей (согласно данным «Метриум»). За прошедшие три года этот показатель вырос почти двукратно. Для сравнения, в целом по «старой» Москве квадратный метр с августа 2021 года подорожал на 33,5%. При этом цена метра в новых комплексах бизнес-класса и выше в Сокольниках стоит на 5,6% дешевле, чем в границах «старой» Москвы в целом. То есть темпы роста цен на новостройки в Сокольниках почти в три раза превышают те, что наблюдаются в остальных районах столицы, но цена квадратного метра все равно остается доступнее новостроек в ЦАО.

«Этот тренд связан, во-первых, с высоким престижем района при дефиците новостроек и отложенным спросом на современное жилье в локации, – прокомментировала Кристина Недря. – Во-вторых, рост цен становится интенсивнее за счет активного развития городской и транспортной инфраструктуры района, что свидетельствует о высокой ликвидности и инвестиционной привлекательности реализуемого здесь жилья».

Транспортная доступность

Еще один несомненный плюс района Сокольники – высокая транспортная доступность. Автомобилисты ценят наличие в районе ТТК и автомагистралей – Русаковской улицы и Стромынки. Именно с Сокольников началось открытие московского метро 15 мая 1935 года.

Новые станции открываются в Сокольниках и сегодня. В 2023 году в район пришла Большая кольцевая линия, а в августе 2024 года открылся городской вокзал «Митьково» МЦД-3, что позволило жителям района еще удобнее добираться до разных точек города. В пешей доступности находится еще одна станция метро – «Электрозаводская» (Арбатско-Покровская линяя), а также одноименные станции БКЛ и МЦД-3.

Широкая карта веломаршрутов будет доступна за счет доступа к зеленому кольцу Москвы (закольцованный маршрут по крупным зеленым зонам Москвы) и набережной реки Яуза. Так, веломаршрут к центру Москвы по набережным до парка «Музеон» тянется на 12 км.

Развитая инфраструктура

Сокольники исторически считался районом благотворительности старой Москвы с большим количеством благотворительных учреждений и спокойной безопасной среды. В 2025 году в Сокольниках введут в эксплуатацию новый корпус детской городской клинической больницы святого Владимира. Комплекс станет одним из самых современных детских многопрофильных стационаров в Москве.

Сегодня в районе расположены порядка десяти дошкольных учреждений, более десяти школ и гимназий, среди которых Европейская гимназия и Школа Ломоносова. В числе высших образовательных учреждений: Российский технический университет (МИРЭА) и Российский государственный социальный университет, а также престижные Бауманка и Политех в шаговой доступности.

Спортивная инфраструктура в районе исторически считалась одной из самых сформированных: здесь представлены лыжный спорт, футбол, теннис, баскетбол и ледовые виды спорта. Большинство крупных спортивных объектов находятся ближе к парковой зоне, в тихих уголках района также благоустроены локальные городские спортивные зоны. Так, рядом с ЖК Sokolniki действует спортивный кластер, включающий: скейтпарк, баскетбольную площадку, детскую площадку с интерактивными зонами. Объект новый, открылся в 2023 году в рамках развития территорий вокруг МЦД.

Безопасность

Префектура Восточного округа признала Сокольники лучшим районом ВАО по обеспечению безопасности жизнедеятельности населения.

Примечательно, что в Сокольниках живет порядка 60 тыс. человек. Плотность населения здесь невысокая (112 место в Москве). Район заселен в основном коренными москвичами и людьми преимущественно семейными. Этот факт также положительно влияет на уровень безопасности в Сокольниках, так как добрососедские отношения и социальные связи являются дополнительным неформальным фактором безопасности среды.

«Сокольники – неповторимый район, единственный в пределах Москвы, более половины территории которого занимает парк, – резюмировала Кристина Недря. – При этом его органичным продолжением служит заповедник «Лосиный Остров» – грандиозная локация с нетронутой природой в границах города. Вместе с тем Сокольники граничат с историческим центром мегаполиса, обладают прекрасной транспортной доступностью и разветвленной инфраструктурой. То есть эта локация, по сути, сочетает все преимущества городской и загородной жизни. При этом девелоперы вносят весомый вклад в развитие Сокольников, создавая детские сады, плейхабы, спортивные студии и торговые пространства».

Авторы: СГ-Онлайн

Чупшева: количество заявок на BRICS Solutions Awards выросло в 3,5 раза

На полях Восточного экономического форума Агентство стратегических инициатив (АСИ) организует пять мероприятий деловой программы, а также совместно с ВЭБ.РФ интегрирует участие растущих брендов Дальнего Востока на множестве площадок. Круглый стол "Инвестиционный климат Дальнего Востока и новые возможности", панельная дискуссия "Стратегия уникальности. Есть ли шанс у новых городов?", сессии "Перспективы развития креативных индустрий на Дальнем Востоке", "Мосты сотрудничества: привлечение ценных кадров в Россию", "Питч-сессия по международному сотрудничеству". О тематике обсуждаемых вопросов и о деятельности организации рассказала в интервью РИА Новости глава АСИ Светлана Чупшева.

– В конце мая президент Владимир Путин предложил АСИ разработать обновленную стратегию с учетом новых нацпроектов. На ПМЭФ-2024 вы сказали, что стратегия будет представлена осенью: какие ключевые направления она будет включать и что нового в ней появится?

– Точно уже могу сказать, что в стратегии, которая, как и новые национальные цели развития страны и нацпроекты имеет горизонт до 2030 года, найдут отражение новые направления Агентства: "Технологии" и "Экология и климат". И, таким образом, вместе с направлениями "Социальные проекты", "Новый бизнес" и "Молодые профессионалы" в ближайшие шесть лет будем реализовывать пять национальных инициатив, которые охватывают практически все сферы жизни граждан и бизнес-сообществ.

Будем развивать и усиливать стратегические роли Агентства, связанные с генерацией решений, их доращиванием, акселерацией и пилотированием, обучением лидеров и команд, тиражированием готовых решений, интеграцией идей граждан и экспертных сообществ в системы развития и госуправления.

Мы ставим перед собой ряд новых амбициозных целей, одна из которых – глобальное продвижение решений по общемировой проблематике: адаптация к изменениям климата, освоение космоса, создание новых городов, развитие превентивной медицины и так далее. В портфеле Агентства огромное количество решений, и мы готовы делиться ими с нашими зарубежными партнерами, создавая площадки для взаимодействия.

Конечно, многое будет зависеть от итоговой "сборки" новых национальных проектов. А прежде, чем представить стратегию на суд главы Наблюдательного совета – президента Российской Федерации – мы ее непременно обсудим с экспертным сообществом.

– В Южно-Сахалинске в рамках интенсива "Архипелаг 2024" вы заявили, что результатом любого нацпроекта или госпрограммы должно быть повышение качества жизни. Расскажите, как работает разработанный АСИ рейтинг качества жизни, и какие регионы в нем лидируют?

– В этом году "Архипелаг" прошел особенно плодотворно: эксперты из самых разных областей вместе с представителями органов власти множества регионов прицельно работали над подходами и предложениями для национальных проектов. Процесс был выстроен по субтрекам-направлениям, в комплексе, влияющим на качество жизни: инфраструктура и транспорт, экология и климат, семья и здоровье, экономическая устойчивость, возможности для предпринимательства, кадровый потенциал и так далее. По результатам интенсива было разработано более 200 идей и решений.

Часть из них может войти по решению правительства в структуру новых национальных проектов, часть – в региональные программы. Но мы не даром назвали трек АСИ "Качество жизни". Мы действительно исходим из того, что все эти механизмы не абстрактны, они работают на укрепление страны в целом и улучшение жизни каждого гражданина. И стараемся так "донастраивать" механизмы, чтобы это действительно работало.

Измеряем мы улучшения (либо ухудшения) в ежегодном рейтинге качества жизни: исследуем все сферы жизни, на которые может повлиять государство — медицина, образование, жилье и инфраструктура, экология, досуг, безопасность, работа, социальная поддержка и госуслуги. А мерилом здесь выступает оценка самих жителей регионов – проводим опросы среди самых разных групп населения, что позволяет нам увидеть глазами граждан ситуацию "на местах", выявить детальные проблемы, которые органы власти могут не заметить.

По результатам прошлого года лидерами рейтинга качества жизни стали Москва, Санкт-Петербург, Тюменская область, ХМАО и Татарстан. Эти регионы держат лидерские позиции третий год подряд.

Если говорить в целом, то по результатам 2023 года мы видим устойчивое плавное развитие ключевых сфер. Например, растет удовлетворенность медицинским обслуживанием. Города становятся более адаптивны к потребностям своих жителей, растут возможности для занятий спортом, мы видим, как год за годом облагораживаются и приводятся в порядок парки, скверы, другие общественные пространства. Приятно видеть и то, что развивается доступная среда для маломобильных граждан. Кроме того, жители стали видеть больше возможностей для открытия бизнеса в своих регионах.

– Улучшение предпринимательского и инвестиционного климата является одной из главных заявленных задач Агентства. Какие регионы сегодня показывают наибольшие темпы роста национального инвестрейтинга?

– Анализ всех факторов, влияющих на формирование инвестклимата, делает Национальный рейтинг постоянным и универсальным инструментом мониторинга качества деловой среды в регионах. Выявляя сферы роста каждого региона в отдельности и отслеживая лучшие региональные решения по аналогичным сюжетам, мы помогаем органам власти оптимизировать свою работу, концентрируя внимание и усилия на конкретных вопросах.

Как явный результат, мы видим в рейтинге 2024 года, что средний интегральный индекс по стране стабильно повышается: 74 региона улучшили свои результаты относительно прошлогодних. Также можем проследить, к примеру, зависимость между результатами и объемом инвестиций. А она прямая: мы видим, что 10 регионов с наибольшим приростом интегрального индекса за прошедший год привлекли в среднем на 31% больше инвестиций, чем в предыдущий год.

С 2024 года все элементы Регионального инвестиционного стандарта включены в рейтинг инвестклимата, что позволяет регионам выстраивать минимально необходимые условия для увеличения притока инвестиций. На этом фоне прослеживается заметная динамика показателей регуляторной среды и оценки эффективности организационной поддержки бизнеса. Высокие среднероссийские значения по данным направлениям становятся преимуществами России на международной арене с точки зрения инвестпривлекательности.

О новых возможностях по улучшению инвестиционного климата регионов Дальнего Востока и поговорим на сессии 4 сентября.

– Какие мероприятия АСИ планирует проводить в рамках развития Приазовья?

– По поручению президента мы вместе с ВЭБ.РФ разработали проект стратегии устойчивого развития Приазовья до 2040 года и план мероприятий по ее реализации. Приазовье – большой макрорегион, объединяющий помимо Краснодарского края и Ростовской области также Крым и новые регионы Российской Федерации.

Сейчас правительство и федеральные ведомства согласовывают план мероприятий. Их много, но в центре – достижение высокого качества жизни в Приазовье. Это – стратегическая цель. Мы видим будущее Приазовья как национального рекреационного центра мирового уровня. Чтобы прийти к нему, необходимо экологическое восстановление Азовского моря и развитие рыбохозяйственного, туристского и рекреационного потенциала регионов.

Стратегия предполагает три этапа реализации и сосредоточена на задачах восстановления и улучшения состояния окружающей среды Азовского моря, прилегающих территорий и использования экологии в качестве фактора развития экономики макрорегиона. Реализация стратегии и запланированных в ней мероприятий, в том числе ликвидация накопленного вреда окружающей среде, создание современных систем мониторинга и контроля экологической обстановки задают необходимые экологические рамки для развития ведущих отраслей экономики макрорегиона и создают условия для формирования современного туристско-рекреационного комплекса мирового уровня.

Здесь важно объединить усилия государственных органов власти, бизнеса, научного сообщества и общественного сектора по привлечению и сопровождению инвестиций в экономику макрорегиона, и нам представляется, что для координации работы по реализации стратегии, целесообразно создать корпорацию развития Приазовья и сформировать научно-экспертный Совет Приазовья.

– О международной деятельности. В год председательства в БРИКС АСИ проводит конкурс BRICS Solutions Awards. Много ли заявок поступило? Как АСИ планирует способствовать в продвижении за рубежом отечественных брендов и проектов, лучших российских практик?

– Заявочная кампания конкурса BRICS Solutions Awards 2024 года проходит намного активнее, чем в 2020 году (когда мы впервые его проводили у нас, в России). Если тогда было чуть более 200 заявок, то сейчас их число перевалило далеко за 700. То есть в 3,5 раза больше.

Проекты и практики поступили уже из всех стран БРИКС. Конкурс в этот раз у нас технологический. Если Индия и Китай ориентировались на повестку целей устойчивого развития, то мы собираем проекты и практики по освоению неба и космоса, агробиотехнологиям, климатическим и коммуникационным технологиям, digital-сервисам, а также развитию кадров для технологических компаний. И – когнитивным технологиям и креативной экономике, эту номинацию мы включили впервые.

Итоги конкурса подведем вместе с НТИ и Торгово-промышленной палатой России на Деловом форуме БРИКС 18 октября в Москве, но для нас не менее важно то, как наследие нашего конкурса будет продолжать жить и быть полезным. По итогам конкурса мы планируем сохранить доступ к лучшим заявкам при помощи специальной "библиотеки практик" – по типу нашей "Смартеки". Это будет информационная платформа (сайт), где у каждого проекта – своя карточка, можно будет связаться с автором, чтобы воспользоваться этим опытом и применить его где угодно, либо предложить совместную разработку.

При помощи этого сайта страны БРИКС смогут развивать и укреплять технологическое взаимодействие, будь то реализация совместных решений или обмен практиками. Мы планируем эту работу продолжать из года в год, и важно положить ей начало набором сильных международных проектов. И именно конкурс позволит нам запустить такую большую международную библиотеку практик. Планируем запустить сайт к саммиту БРИКС в Казани.

В рамках БРИКС, как мы видим, сотрудничество развивается по самому широкому кругу вопросов, в том числе – климатическая адаптация: пути создания единого углеродного рынка стран объединения стало еще одной важнейшей темой "Архипелага", и мы уверенно движемся с нашими партнерами в эту сторону.

На прошедшем заседании Наблюдательного совета 22 мая АСИ было поручено оказывать содействие в продвижении за рубежом отечественных брендов и проектов, а также лучших российских практик в различных сферах деятельности. Именно на это и направлены основные мероприятия АСИ в рамках развития международного сотрудничества. Программа Go Global активно продвигает компании экосистемы Агентства на внешние рынки, организуя участие в международных выставках и форумах, бизнес-миссии, встречи с зарубежными партнерами, презентации для целевой аудитории и так далее.

Мы системно поддерживаем и лидеров форума "Сильные идеи для нового времени". Например, идея Ирене Чеккини "Время жить в России" по созданию условий для ценностной миграции (импатриации) подробно обсуждалась на ПМЭФ, работаем с коллегами над созданием платформы развития импатриации.

Продолжая тему рейтинга качества жизни, он также является предметом нашего международного сотрудничества: мы презентовали этот инструмент оценки коллегам из Армении, Белоруссии, Киргизии, Казахстана. Большую работу проводим сейчас совместно с Агентством стратегических реформ Узбекистана и надеемся, что в скором времени узбекские коллеги презентуют результаты собственного рейтинга.

Работа идет и в рамках ЕАЭС: создан консорциум институтов развития (вместе с Арменией, Кыргызстаном), уже второй год проводим международный климатический конкурс "Зеленая Евразия", где отбираются лучшие практики по климатической адаптации и решения, направленные на устойчивое развитие государств-членов ЕАЭС. В этом году на конкурс поступило более 300 практик из 12 стран, включая Китай, Египет, Иран, Индонезию, Камерун, Туркменистан, Узбекистан, Азербайджан.

– Какие меры поддержки семей АСИ предложит регионам?

– Фокус нашего внимания в демографии и необходимый образ желаемого будущего (который обозначил президент) – во всех смыслах благополучная и многодетная семья. В цикле формирования новых национальных проектов АСИ подготовило более 100 предложений для рассмотрения правительством. В том числе – предложения, связанные с пространственным развитием, созданием и развитием малых городов, ведь именно в малых городах и рождаемость, и доля многодетных семей традиционно выше, чем в мегаполисах. То же касается и социальных связей, общности, развития традиций и культуры многопоколенной семьи. Мы создали "Практическое руководство по созданию и управлению новыми городами", описали принципы, которые предлагаем использовать в новом национальном проекте "Инфраструктура для жизни", сделав их основой отдельного федпроекта "Города нового качества жизни".

Что это за принципы: семейноцентричность (комплексный подход в жилищной политике, инфраструктура и городские сервисы для разных поколений, поддержка многодетности), устойчивая экономика города и привлечение частных инвестиций в развитие территории и социальную инфраструктуру, обеспечение ее качества на уровне не ниже регионального центра, высокое качество городской среды, подходящей под потребности разных возрастов и стилей жизни, экологичность и так далее.

Фактор жилья является одним из ключевых при принятии решения о рождении еще одного ребенка. Это касается как площади и качества жилья, так и безопасности, и комфортности среды проживания, обеспеченности необходимой инфраструктурой. Поэтому с позиции достижения национальных целей развития очень важно, с одной стороны, посмотреть на это глазами самих людей, а с другой – максимально настроить и использовать потенциал действующих государственных программ и всей госполитики.

Кроме того, АСИ разработало методологию по поддержке семей и развитию демографической политики. В нашей базе более 3 тысяч мер и практик поддержки семей с детьми. Это подходы с позиции поддержки семьи, рождаемости, многодетности, которые важны при принятии управленческих решений. А именно ориентация на семью и качество взаимоотношений на каждом этапе жизненного пути, прогрессивный характер поддержки, когда рождением каждого последующего ребенка у семьи количество возможностей должно прибавляться, а не наоборот.

– На фоне активного импортозамещения и бурного роста реального сектора экономика РФ столкнулась с нехваткой кадров. Какие инициативы предлагает АСИ для решения этой проблемы?

– Действительно, в этом году предприниматели рекордно низко оценивают доступность трудовых ресурсов – это демонстрируют данные рейтинга инвестклимата. Особо остро нехватка квалифицированных кадров ощущается в промышленности: машиностроение, инженерные специальности и энергетика. Мы реализуем инициативы, которые нацелены на снижение дефицита кадров и повышение производительности труда, однако без привлечения молодежи в приоритетные отрасли невозможно обеспечить устойчивость экономического развития.

Для этого нужны механизмы профессиональной навигации с возможностью диагностики способностей и соотнесением их с предпочтениями молодого человека, демонстрацией перспектив развития (как с точки зрения профессионального развития, так и с точки зрения заработка).

Например, сейчас мы с коллегами из федеральных ведомств создаем цифровую платформу "Карьерный Навигатор "Горизонт", которая позволит студентам и выпускникам подбирать карьерные траектории и трудоустраиваться на предприятия приоритетных отраслей экономики (промышленность, строительство, энергетика, в потенциале еще и ИТ).

Запуск платформы, как ожидается, состоится уже в конце этого года. Как это будет работать: молодой человек регистрируется через приложение, проходит диагностику своих предпочтений и предрасположенности в профессиональном развитии, и ему предлагается ряд профессий, основанных на результатах диагностики. Далее пользователь оценивает свои компетенции в части той или иной профессии, и, если их недостаточно, ему предлагается список программ дополнительного профессионального образования, которые он может пройти. После повторного прохождения диагностики пользователь сможет претендовать на ряд вакансий (трудоустройство, практика и стажировка) со стороны предприятий, присутствующих на платформе.

Предложений, в том числе системных, много. И вопросы, связанные с кадровой политикой, как и вопросы, связанные с семейно-демографической политикой, пожалуй, имеют сегодня ключевое значение.

На панельной сессии "Мосты сотрудничества: привлечение ценных кадров в Россию" 4 сентября в рамках ВЭФ поговорим и об инструментах по привлечению высококвалифицированных специалистов, в том числе из-за рубежа, и других решениях, проектах и практиках.

Россия. ДФО > Приватизация, инвестиции. СМИ, ИТ > ria.ru, 3 сентября 2024 > № 4701894 Светлана Чупшева

Американские санкции не мешают газовозам возить СПГ в Китай

Подсанкционный СПГ-танкер North Sky выгрузил партию сжиженного метана в китайском Янгку, пройдя Северным морским путем

Подсанкционный газовоз успешно выгрузил партию СПГ с Ямала в Китае. Второе судно, находящиеся в американском списке ограничений, после отгрузки охлажденного метана возвращается из КНР в Россию.

North Sky разгрузил партию метана с «Ямал СПГ» в КНР вчера на терминале в китайском порту Янгку. Судно шло по Севморпути.

Проект «Ямал СПГ» не входит в санкционные списки США. Проекту «Арктик СПГ 2», который попал в американский SDN List, работать с судами сложнее. Тем не менее, как ранее сообщал Bloomberg, несколько танкера недавно ушли и от этого завода, вероятно, с партиями СПГ. Речь идет о газовозах индийской Ocean Speedstar Solutions. Эти суда позднее тоже попали под американские санкции.

По мнению ряда аналитиков, СПГ, как и российская нефть, найдет возможность попасть на мировой рынок, однако для этого российским компаниям придется увеличивать свои издержки, кроме того, возможно появление на рынке большого количества перекупщиков.

Россия в ближайшие 6 лет собирается увеличить выпуск СПГ до 100 млн т в год. США не скрывают своего желания задушить эту российскую отрасль, поэтому можно ожидать нового санкционного давления на суда, перевозящие российское сырье.

Уловы иваси превысили 200 тыс. тонн

Российские рыбаки к началу осени выловили более 200 тыс. тонн дальневосточной сардины (иваси). Работа флота на пелагической путине продолжится до конца года.

В последнюю неделю августа на промысле дальневосточной сардины (иваси) и скумбрии было задействовано 14 средне- и крупнотоннажных судов под российским флагом. В среднем ежесуточно добычу вели 9 судов, а количество судо-суток лова составило 65, отмечается в традиционном обзоре Тихоокеанского филиала ВНИРО. Флот работал на акватории Южно-Курильской и Северо-Курильской зон, но в конце недели все суда перешли в Северо-Курильскую зону на перепад температур 9–12°С.

По сравнению с предыдущей неделей уловы сардины продолжили расти. Как сообщает корреспондент Fishnews, максимальный суточный вылов у отдельных судов достигал 675 тонн, средний вылов на судо-сутки увеличился до 247 тонн, результат за неделю составил 16083 тонны.

Уловы скумбрии тоже пошли вверх — за неделю рыбаки освоили 79 тонн.

По состоянию на 1 сентября российские суда добыли 204,8 тыс. тонн сардины — почти на 77 тыс. тонн больше, чем годом ранее. Нарастающий вылов скумбрии составил 2,4 тыс. тонн.

Fishnews

Охотоморский окунь удивил ученых

В прибрежье северной части Охотского моря, прилегающей к Магаданской области, рекомендованный вылов морского окуня полностью освоили за рекордно короткий период — с июля по август. Это первый такой случай в истории промысла, отметили во ВНИРО.

В предыдущие годы добыча, как правило, велась с июня до конца сентября и позже, сообщили Fishnews в пресс-службе Всероссийского НИИ рыбного хозяйства и океанографии.

В исследованиях по оценке запасов, биологии и распределению окуня в прибрежье северной части Охотского моря участвуют сотрудники Магаданского филиала ВНИРО. Работы выполнялись в ходе экспедиционных полевых исследований в Тауйской губе с использованием крючковых и сетных орудий лова. Оценивалось обилие и соотношение непромысловой (пререкрутов и молоди) и промысловой (рекрутов и половозрелых особей) частей популяции в научно-исследовательских уловах и любительском рыболовстве, размерно-весовая структура рыб в уловах.

Ученые выполняли полные биологические анализы со взятием возрасто-регистрирующих структур (отолитов и чешуи). Затем определялся возраст рыб в уловах и популяции для соответствующих оценок состояния запасов и биологии морского окуня в 2024 г.

Кроме того, специалисты попутно собирали биологические и промыслово-статистические материалы по белокорому палтусу, камбалам, бычкам и другим рыбам прибрежного комплекса.

Fishnews

Рыболовам Чукотки предлагают компенсации

В Чукотском автономном округе предусмотрена программа, позволяющая возместить затраты на приобретение разовых путевок для вылова водных биоресурсов. Компенсация предусмотрена для представителей коренных малочисленных народов, ветеранов труда и других категорий.

С начала года возможностью компенсировать расходы на приобретение разовых путевок для вылова водных биоресурсов воспользовалось восемь человек, рассказали Fishnews в пресс-службе правительства Чукотского автономного округа. Общая сумма выплат составила 39 630 рублей.

На поддержку могут претендовать «дети войны», ветераны труда Чукотки, ставшие пенсионерами, а также представители коренных малочисленных народов Севера, Сибири и Дальнего Востока. Граждане этих категорий могут подать заявку на компенсацию расходов на разовые путевки без ограничений по количеству обращений, отметили в пресс-службе.

Fishnews

Уловы лосося к сентябрю отстали от уровня 2022 и 2020 годов

Вылов тихоокеанских лососей, по данным на 1 сентября, составил 209 тыс. тонн. Это уступает показателям предыдущих четных лет.

На Камчатке рыбаки на отчетную дату поймали 127,6 тыс. тонн, из них горбуши — около 74,5 тыс. тонн. На восточном побережье добыто около 49,2 тыс. тонн тихоокеанских лососей, на западном — 78,4 тыс. тонн, приводятся данные в материалах Всероссийского НИИ рыбного хозяйства и океанографии.

В Сахалинской области к началу сентября вылов составил 38 тыс. тонн. Основные объемы приходятся на Восточно-Сахалинскую подзону, там поймано порядка 28,9 тыс. тонн, сообщает корреспондент Fishnews.

В Хабаровском крае к началу осени промысловая копилка пополнилась 32,7 тыс. тонн красной рыбы. При этом на материковом побережье Охотского моря рыбаки взяли 23,7 тыс. тонн. Это основной район промысла лососей в регионе в последние годы. На Амуре сейчас открыта осенняя путина, но специалисты пока говорят о скромном начале.

В Магаданской области поймано 8,7 тыс. тонн, в Приморском крае — 1,8 тыс. тонн, на Чукотке — 302 тонны.

За тот же период 2022 г. было добыто в совокупности 226,5 тыс. тонн красной рыбы, в 2020 г. — 252,5 тыс. тонн, привели данные во ВНИРО.

Fishnews

В стартовый день ВЭФ открылась выставка «Улица Дальнего Востока»

На Восточном экономическом форуме 3 сентября состоялась торжественная церемония открытия выставки «Улица Дальнего Востока». В рамках экспозиции 11 дальневосточных регионов, российские министерства и ведомства представляют свои ключевые проекты. ВЭФ проходит 3–6 сентября во Владивостоке на площадке кампуса Дальневосточного федерального университета. Организатор форума – фонд «Росконгресс».

С 3 по 6 сентября выставка доступна для участников форума, 7 и 8 сентября она откроется для всех желающих. Организатор выставки – фонд «Росконгресс» при поддержке Аппарата полномочного представителя Президента в Дальневосточном федеральном округе.

«Мы вновь вместе открываем „Улицу Дальнего Востока“. Она родилась 9 лет назад как мечта о том, что можно в одном месте показать огромный Дальний Восток, все совсем разные 11 регионов. Мы каждый год на выставке показываем новые проекты: дороги, больницы, социально-экономические инициативы, направленные на улучшение качества жизни дальневосточников, – всё, как развивается наш Дальний Восток. Рассказываем, о чём мечтаем и чего добиваемся. Уверен в том, что общими усилиями мы добьёмся всех поставленных целей», – сказал Заместитель Председателя Правительства – полномочный представитель Президента в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев.

В рамках открытия «Улицы Дальнего Востока» на главной сцене прошёл флешмоб «Время жить на Дальнем Востоке». Под композицию «Дальний Восток», слова которой написал народный артист России, поэт-песенник Илья Резник, его участники вынесли на сцену флаги регионов ДФО и развернули большой российский триколор.

«Выставка „Улица Дальнего Востока“ зарекомендовала себя как уникальная платформа для знакомства с экономическим и культурным ландшафтом макрорегиона. Каждый регион представляет здесь свои технологические достижения и ключевые инвестиционные проекты. Выставка демонстрирует, что российский Дальний Восток сегодня – это территория развития и инноваций. Она органично встроена в пространство ВЭФ и позволяет в интерактивном формате не только зафиксировать уже имеющиеся успехи, но и отразить возможности для потенциального развития», – отметил советник Президента, ответственный секретарь оргкомитета по подготовке и проведению ВЭФ Антон Кобяков.

Экспозиции регионов на выставке посвящены главным достижениям, инвестиционному потенциалу, а также культурным особенностям регионов Дальнего Востока России. В частности, Амурская область рассказывает гостям о развитии трансграничной агломерации Благовещенск – Хэйхэ, Еврейская автономная область – о производстве железорудного концентрата, добыче брусита и графита. Забайкальский край представляет информацию о мастер-планах городов, Камчатский край предлагает гостям совершить виртуальное туристическое путешествие по региону.

В павильоне Магаданской области гости могут в интерактивной форме ознакомиться с промышленными предприятиями и инвестиционными проектами, а на стенде Республики Бурятия можно узнать подробности о туристических местах региона. Республика Саха (Якутия) рассказывает о новом рекреационном кластере и горнолыжном комплексе, Приморский край – о работе судостроительного комплекса «Звезда» и завода «Прогресс».

Сахалинская область демонстрирует новейшие разработки в беспилотной авиации, экспозиция Хабаровского края посвящена технологическим прорывам на примере новейших и перспективных самолётов. Посетители стенда Чукотского автономного округа в свою очередь могут познакомиться со сгенерированным нейросетью персонажем, который рассказывает о Чукотке, её традициях и истории.

Министерство по развитию Дальнего Востока и Арктики и Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) на выставке организуют единую экспозицию «Развиваем Дальний!». Она посвящена действующим в макрорегионе механизмам государственной поддержки инвестиций, а также социально значимым программам, реализуемым по поручению Президента России Владимира Путина, главная цель которых – повышение качества жизни людей. Также в рамках экспозиции откроется дегустационная площадка с продукцией, произведённой на дальневосточном гектаре.

Министерство спорта представит два павильона. Первый – «Спорт – норма жизни» – станет площадкой для обсуждения актуальных тем отрасли, а на «Арене ГТО» гости смогут заняться спортивными активностями.

В рамках выставки также представят экспозицию «Дом сокола». Гости павильона смогут узнать о птицах семейства соколиных: об их местах обитания, особенностях поведения, угрозах для популяции и мерах, предпринимаемых государством для сохранения этих хищников. Во второй раз на выставке открылась «Арабская деревня» – павильон, приуроченный к проведению международного форума «День сокола». Там каждый желающий сможет окунуться в гостеприимство и самобытность культуры Аравийского полуострова.

Кроме того, в этом году впервые Приморский край организует работу рыбного рынка на «Улице Дальнего Востока» – гости могут продегустировать продукцию дальневосточной кухни, в том числе авторские блюда из минтая, гребешка, краба, мидий.

Фонд «Росконгресс» – социально ориентированный нефинансовый институт развития, крупнейший организатор общероссийских, международных, конгрессных, выставочных, деловых, общественных, молодёжных, спортивных мероприятий и событий в области культуры, создан в соответствии с решением Президента Российской Федерации.

Фонд учреждён в 2007 году с целью содействия развитию экономического потенциала, продвижения национальных интересов и укрепления имиджа России. Фонд всесторонне изучает, анализирует, формирует и освещает вопросы российской и глобальной экономической повестки. Обеспечивает администрирование и содействует продвижению бизнес-проектов и привлечению инвестиций, способствует развитию социального предпринимательства и благотворительных проектов.

Мероприятия фонда собирают участников из 209 стран и территорий, более 15 тысяч представителей СМИ ежегодно работают на площадках «Росконгресса», в аналитическую и экспертную работу вовлечены более 5 тысяч экспертов в России и за рубежом.

Фонд взаимодействует со структурами ООН и другими международными организациями. Развивает многоформатное сотрудничество с 212 внешнеэкономическими партнёрами, объединениями промышленников и предпринимателей, финансовыми, торговыми и бизнес-ассоциациями в 86 странах мира, с 293 российскими общественными организациями, федеральными и региональными органами исполнительной и законодательной власти Российской Федерации.

Официальные телеграм-каналы фонда «Росконгресс»: на русском языке – t.me/Roscongress, на английском языке – t.me/RoscongressDirect, на испанском языке – t.me/RoscongressEsp, на арабском языке – t.me/RosCongressArabic. Официальный сайт и информационно-аналитическая система фонда «Росконгресс»: roscongress.org.

Денис Мантуров: Пополнение флота аэролодками сделает переправу через Анадырский лиман более надёжной и доступной для жителей Чукотки

Первый заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Денис Мантуров совершил рабочую поездку в Чукотский автономный округ, где совместно с губернатором региона Владиславом Кузнецовым принял участие в торжественной церемонии по передаче аэролодок производства ООО «Севербоат».

В начале этого года Президентом Российской Федерации Владимиром Путиным была поставлена задача до начала осени обеспечить поставку судов, необходимых для осуществления пассажирских и грузовых перевозок через Анадырский лиман. Важность перевозок через него объясняется тем, что на одном берегу находится столица Чукотки – город Анадырь, а на другом расположены международный аэропорт Анадырь (Угольный) и посёлок Угольные Копи. В период сложных климатических условий и становления льда в Анадырском лимане (с октября по декабрь) при эксплуатации себя хорошо зарекомендовали отечественные аэроглиссеры. В этой связи Правительством Российской Федерации были выделены средства, на которые Минпромторг России закупил 4 аэроглиссера «Север 750К Лонг» и 1 «Фантом 850А». Производитель справился с задачей по постройке судов в кратчайшие сроки, и в ближайшее время первые пассажиры пересекут на них лиман.

«Подобные аэролодки уже проверены эксплуатацией на лимане в период межсезонья. Убеждён, что пополнение флота сделает переправу более надёжной и доступной для жителей Чукотки, а также для гостей этого очень красивого и самобытного региона России. К слову, его уникальность отражена в дизайне судов, которые мы сегодня передаём. Их раскраска содержит мотивы богатого и разнообразного чукотского фольклора. Для кого–то, возможно, это станет поводом для его более глубокого изучения», – отметил Денис Мантуров.

Данные суда вмещают до 12 человек, способны перевозить до 2,5 тонн грузов, укомплектованы необходимым навигационным и аварийно-спасательным оборудованием в соответствии с требованиями российского речного регистра. Первые рейсы состоятся уже в октябре текущего года. В сезон объём перевозок составит порядка 6 тысяч пассажиров.

«Сейчас в период межсезонья, осенью и весной, переправа через Анадырский лиман – проблема. Это сложно, не очень удобно и дорого. Для Правительства, для меня лично, было важно гарантировать нашим гражданам безопасные и удобные перевозки через лиман. От имени всех жителей округа благодарю за поддержку Президента Российской Федерации Владимира Владимировича Путина, федеральное Правительство и Вас, Денис Валентинович, всех, кто оказывал и оказывает региону помощь на федеральном уровне», – сказал Владислав Кузнецов.

Кроме того, в ходе рабочей поездки первый вице-премьер ознакомился с инфраструктурой Анадырского морского порта. Также ему были презентованы реализуемые в регионе проекты по добыче металлов: золота, вольфрама и олова.

В завершение программы Денис Мантуров провёл двустороннюю встречу с главой региона Владиславом Кузнецовым. Основное внимание было уделено вопросам поддержки приобретения специализированной техники повышенной проходимости для дальнейшего развития отрасли северного оленеводства в регионе и модернизации оборудования на одном из газовых месторождений.

Владимир Путин прибыл во Владивосток

Глава государства прибыл с рабочей поездкой во Владивосток для участия в IX Восточном экономическом форуме, тема которого в этом году – «Дальний Восток–2030. Объединим усилия, создавая возможности».

На 4 сентября запланированы переговоры Президента России с Премьер-министром Малайзии Анваром Ибрагимом, а также беседы с заместителем Председателя КНР Хань Чжэном и заместителем Председателя Правительства Республики Сербии Александром Вулиным.

Глава государства осмотрит интерактивную презентацию результатов развития Дальнего Востока с подключением по видеосвязи резидентов ТОРов, готовых к запуску своих производств, и проведёт совещание по вопросам развития инфраструктуры Дальневосточного федерального округа.

В тот же день состоится рабочая встреча Президента России с губернатором Приморского края Олегом Кожемяко.

5 сентября центральным событием Восточного экономического форума станет пленарное заседание с участием Владимира Путина, Анвара Ибрагима и Хань Чжэна.

Торжественный приём по случаю 85-летия победы на Халхин-Голе

Президенты России и Монголии присутствовали на торжественном приёме по случаю 85-летия победы на Халхин-Голе.

Выступление Владимира Путина на торжественном приёме

В.Путин: Уважаемый господин Президент! Дорогие друзья!

Искренне рад вновь находиться на гостеприимной земле Монголии, чтобы вместе с монгольскими друзьями торжественно отметить юбилей нашей общей победы в битве на Халхин-Голе.

Мы отдаём дань уважения советским и монгольским воинам, участникам тех тяжёлых кровопролитных боев. Их подвиг навсегда останется в памяти наших народов, в исторической летописи России и Монголии. Благодаря мужеству и стойкости героев Халхин-Гола был остановлен опасный враг, который вынашивал далеко идущие планы оккупировать всю Монголию.

Победа на Халхин-Голе оказала большое влияние на судьбы региона и весь ход Второй мировой войны: Япония, потерпев поражение, воздержалась от нападения на Советский Союз, и наша страна смогла направить все силы, включая свежие дальневосточные дивизии, на борьбу с нацистской Германией.

И мы, конечно, помним об ощутимой поддержке со стороны монгольского народа в годы Второй мировой войны, в годы Великой Отечественной войны. Монголия помогала фронту, поставляя продовольствие, тёплые вещи, собирала средства на производство танков и самолётов.

Верные традициям боевого товарищества, заложенным нашими дедами и отцами, Россия и Монголия продолжают активно взаимодействовать и развивают всеобъемлющее стратегическое партнёрство. Подчеркну: укрепление дружественных отношений с Монголией всегда было и остаётся одним из внешнеполитических приоритетов России.

В свою очередь мы ценим, что Монголия также держит курс на обоюдовыгодное сотрудничество с нами. Это отчётливо подтвердили и наши сегодняшние переговоры с Президентом Хурэлсухом и другими монгольскими руководителями. Все встречи прошли в традиционно конструктивном и содержательном ключе, позволили рассмотреть широкий круг вопросов и актуальных региональных, международных проблем, наметить дальнейшие перспективы многопланового партнёрства. У монгольского народа есть хорошая пословица: «Халат лучше новый, а друг лучше старый». Убеждён, опираясь на проверенную временем крепкую дружбу, мы обязательно будем ставить, решать самые амбициозные задачи, активно развивать взаимодействие в традиционных отраслях, налаживать сотрудничество в новых высокотехнологичных сферах, работать рука об руку над укреплением всего комплекса двустороннего партнёрства во благо народов России и Монголии. И в заключение хотел бы ещё раз от души поздравить господина Президента и всех присутствующих граждан Монголии и России с 85-летием славной победы в сражении на реке Халхин-Гол. Позвольте предложить тост за нашу общую победу, за дальнейшее развитие российско-монгольского всеобъемлющего стратегического партнёрства, за здоровье Президента Монголии господина Хурэлсуха и всех присутствующих, за благополучие и процветание наших народов!

Монголия. Россия. Япония. ДФО > Внешэкономсвязи, политика. Армия, полиция. СМИ, ИТ > kremlin.ru, 3 сентября 2024 > № 4696693 Владимир Путин

Беседа с Премьер-министром Монголии Лувсаннамсрайн Оюун-Эрдэнэ

В Государственном дворце в Улан-Баторе состоялась встреча Владимира Путина и Премьер-министра Монголии Лувсаннамсрайн Оюун-Эрдэнэ.

Л.Оюун-Эрдэнэ (как переведено): Хотел бы выразить нашу глубокую признательность за то, что Вы, уважаемый господин Президент Владимир Владимирович Путин, находитесь с официальным визитом у нас в стране. А кроме этого и участвуете, конечно же, в праздновании 85-летия совместной победы в битве на реке Халхин-Гол.

После проведения девятых выборов в Великий государственный хурал большинство мест получили три партии, которые создали совместное координационное правительство, я был вновь назначен Премьер-министром. Сразу после назначения Премьер-министром я посетил наши два пункта, которые мы заинтересованы развивать.

Наши монгольские и советские бойцы отстояли суверенитет и независимость наших стран и осуществили, как раз победили и обеспечили это историческое событие в истории наших стран. Я думаю, что для последующих и нынешних поколений надо, чтобы они правильно оценивали историческую значимость этого события.

Кроме этого, мы в связи с празднованием 85-летия совместной победы в битве на Халхин-Голе заложили в деятельность Правительства на предстоящие четыре года такие крупные проекты созидания, как организацию и создание туристического кластера на базе озера Буйр-Нуур, которое находится в районе реки Халхин-Гол. И когда мы будем создавать этот туристический кластер, мы хотим, во-первых, построить дорогу протяжённостью 70 километров, которая соединит саму Халхин-Гол с этим озером Буйр-Нуур, а также новый аэропорт, чтобы могли принимать малую авиацию. Это будет кластер, который будет освещать историческое событие, и туда туристы могли бы приезжать, знакомиться с нашей историей.

Думаю, к 90-летию нашей совместной победы на Халхин-Голе мы могли бы уже этот кластер создать, и тогда было бы очень знаменательно, если бы мы могли таким образом почтить память наших предков.

Мы получили информацию, что переговоры с нашим Президентом прошли весьма успешно, плодотворно, и уже были достигнуты такие результаты и подписаны такие важные документы нашего сотрудничества, как создание совместной рабочей группы наших экспертов, учёных по вопросу строительства гидроэлектростанции на реке Эгийн-Гол, а также соответствующие документы по предложению и реализации проекта по модернизации и расширению мощности ТЭЦ-3. Кроме этого достигнуты договорённости на межправительственном уровне о стабильном обеспечении нефтепродуктами монгольской стороны из России.

Мы увидели наших старых добрых друзей: господина Сечина, который присутствует, – мы ему благодарны за плодотворную работу, – кроме того, председателя российской части Российско-монгольской межправительственной комиссии [Александра Козлова], который очень энергично и продуктивно работает. Мы всех рады приветствовать и благодарны всем за такой плодотворный труд и итоги этого труда.

Хотел бы ещё раз сказать, что межправительственная комиссия работает очень хорошо и очень интенсивно, в скоростном режиме – особенно после того, как господин Козлов был назначен председателем российской части: другие обороты и другая скорость, уровень согласования и работы с нашими российскими партнёрами стал совсем другим. Мы весьма благодарны ему за это.

В ходе моего участия в Восточном экономическом форуме мы обсуждали, как улучшить деятельность межправкомиссии с господином Мишустиным. И сразу по итогам этих разговоров был назначен новый председатель российской части. Когда он недавно посетил нашу страну, познакомился с нашими вновь назначенными министрами, кроме этого подготовил карту тех мероприятий, проектов, которые мы обсудили в рамках межправкомиссии с нашим новым председателем Монголо-российской межправительственной комиссии, где они отслеживают каждый проект и каждое мероприятие, в какой стадии находится ход их реализации.

За прошедший отрезок времени мы столкнулись с дефицитом нефтепродуктов, бензина в частности, кроме этого – с ограничениями в области электричества, но всё это было преодолено в очень оперативном порядке благодаря усилиям наших министров, которые возглавляют работу межправительственной комиссии. Хотел бы ещё раз это подчеркнуть.

Мы знаем, что вы провели очень плодотворную и широкомасштабную [работу], осветили широкий круг вопросов во время переговоров с нашим Президентом, поэтому не буду останавливаться и тратить наше время, но хотелось бы, конечно же, в первую очередь выслушать Вас, а после этого сделать свои ремарки и свои предложения по трём вопросам.

В.Путин: Уважаемый господин Премьер-министр!

Мы с Вами действительно встречались в 2022 году на полях Восточного экономического форума во Владивостоке. Уже тогда отмечали, на какой прочной базе, на каком фундаменте строятся наши отношения.

И сегодня для России отношения с Монголией являются одним из приоритетов. Мы поддерживаем и активные политические контакты, научные, культурные, образовательные, спортивные обмены. Налажены сотрудничество и контакты по линии внешнеполитических ведомств и структур, отвечающих за вопросы безопасности.

Что касается торгово-экономических связей, то мы, безусловно, ценим то внимание, которое уделяет Правительство Монголии и Вы лично их последовательному укреплению.

У вас есть прямой контакт с Председателем Правительства Российской Федерации [Михаилом Мишустиным]. Рассчитываю также на самое тесное взаимодействие всех наших профильных ведомств.

Действительно, у нас прошли очень плодотворные переговоры с Президентом Монголии, подписан целый ряд соглашений.

Отмечу, что в январе–июле этого года наш товарооборот вырос на 21 процент. И, конечно, главная задача – это задача диверсификации наших экономических связей.

С удовлетворением отмечаю и Вашу оценку деятельности межправкомиссии и российской её части. У нас хорошие возможности для развития кооперации в промышленности, сельском хозяйстве, энергетике, транспорте. Будем поддерживать и дальнейшее развитие межрегиональных контактов.

Благодарю Вас за тёплый приём.

Монголия. Россия > Внешэкономсвязи, политика > kremlin.ru, 3 сентября 2024 > № 4696691 Владимир Путин, Лувсаннамсрайн Оюун-Эрдэнэ

Беспрерывность потока

За 15 лет ежегодные объемы отгрузки с терминала Козьмино выросли почти втрое

Татьяна Мишина

Нефтепорт Козьмино - первый и единственный терминал на Дальнем Востоке, мощности которого позволяют одновременно принимать и обслуживать два танкера дедвейтом до 150 тысяч тонн.

В 2024 году День работников нефтяной и газовой промышленности пришелся на воскресенье 1 сентября и отмечался уже в 41-й раз. К профессиональному празднику готовились и специалисты нефтетранспортной отрасли, в которой заняты свыше ста тысяч человек. К предприятиям, обеспечивающим поставки черного золота, относится и нефтепорт Козьмино в Приморском крае. Этот год особенный - терминал отмечает профессиональный праздник на 15-летнем рубеже своей деятельности.

С момента запуска терминала в работу в 2009 году он обеспечивает бесперебойную отгрузку экспортной нефти марки ESPO (ВСТО). Ежегодные объемы отгрузки за это время увеличились почти втрое - с 15 до 42 миллионов тонн. Всего с 2009 года через порт Козьмино на экспорт отправлено более 400 миллионов тонн сырья. Ключевым получателем российских углеводородов на восточном направлении является Китайская Народная Республика.

Человеческий фактор

Морской терминал - образец того, как в современных условиях в режиме 24/7 обеспечить устойчивую работу сложнейшей портовой инфраструктуры, сберегая хрупкую местную экосистему флоры и фауны. На четырех производственных площадках в Козьмино занято сегодня более тысячи человек, причем почти 90 процентов из них - это приморцы. Некоторые специалисты приехали в Находку из традиционно "нефтяных" регионов - Сибири, Севера, Урала, есть и талантливые кадры из столицы.

- Уникальность нашего предприятия, как работодателя, заключается в разноплановой специфике деятельности - портовой, трубопроводной и даже железнодорожной, - говорит генеральный директор ООО "Транснефть - Порт Козьмино" Дмитрий Клеянкин.

Напомним, что в первые годы работы нефть доставлялась к терминалу по железной дороге.

Золотой фонд предприятия - это рабочие. Трубопроводчики и водители, слесари и операторы, лаборанты и электромонтеры. Многие из них в порту с самого основания и помнят, как в декабре 2009 года от причалов отправился первый танкер "Московский университет". А всего за 15 лет бесперебойной работы специалисты обслужили уже свыше 4,2 тысячи судов.

Немаловажный вопрос: как обстоят дела в Козьмино с подбором кадров? Сухие цифры статистики говорят, что сегодня в России не хватает инженеров почти по всем специальностям.

- Чтобы не столкнуться с проблемой кадрового дефицита, мы давно работаем на перспективу: взаимодействуем с местными школами и вузами Дальневосточного федерального округа, Сибири, Республики Башкортостан. Наш порт всегда открыт для заинтересованной молодежи, тех, кто решил связать свою жизнь с нефтетранспортной отраслью, - отмечает начальник отдела кадров порта Виктория Коврина.

Дело в том, что в Козьмино действует корпоративная программа по подготовке кадров с высшим профессиональным образованием на условиях целевого обучения. Суть ее состоит в следующем: между студентом, учебным заведением и предприятием заключается трехсторонний договор. Документ гарантирует выпускнику дальнейшее трудоустройство в компании, которая активно принимает в свои ряды молодых специалистов, пожелавших начать карьеру именно в Козьмино.

Многие знакомятся с предприятием задолго до окончания учебного заведения. Например, производственную практику на терминале за эти годы прошли 269 студентов. Сами ребята отмечают ценность и значимость такой возможности, ведь только "на земле" можно больше узнать о будущей профессии, увидеть настоящее оборудование, вникнуть в процессы.

Безопасный режим

Еще один важный аспект работы высокотехнологичного терминала в Козьмино - отсутствие нештатных ситуаций. За годы работы предприятия аттестацию в области промышленной безопасности с периодичностью один раз в пять лет прошли более 1500 сотрудников.

2000 на суше и более 30 на море - количество учебно-тренировочных занятий, которые специалисты Козьмино организовали за годы работы терминала. Цель таких тренировок - отработка действий персонала в возможных аварийных ситуациях и готовность к локализации и ликвидации разливов нефти. Для этого на предприятии сформировано важное звено - нештатное аварийно-спасательное формирование (НАСФ), его численность - 33 человека. А всего с 2009 года периодическую аттестацию в порту прошли порядка 150 спасателей.

Еще один ресурс для обеспечения стабильной работы восточного маршрута - плановая диагностика и своевременное техническое перевооружение портовых объектов: резервуаров, линейной части и любого другого оборудования. Они проводятся в режиме нон-стоп, что помогает минимизировать риски отказов оборудования, а значит, обеспечивать бесперебойную отгрузку нефти на мировые рынки.

К примеру, портовики разъясняют, что надежность нефтепроводов базируется на внутритрубной диагностике дефектоскопами - это основной способ определения технического состояния труб. За 15 лет круглосуточной эксплуатации в Козьмино инженеры выполнили запуск 23 диагностических приборов, установили шесть узлов запорной арматуры, а более 2,8 километра технологических трубопроводов и 14 резервуаров прошли полную техническую диагностику. Эти технические решения позволяют минимизировать количество чрезвычайных происшествий на нефтепроводах и других элементах транспортной инфраструктуры.

В копилке высоких корпоративных достижений нефтепорта Козьмино за 15 лет - награды за показатели в области промышленной безопасности, которые ежегодно присуждаются лучшим организациям системы "Транснефть". И свыше десятка наград в городских, краевых и общероссийских конкурсах - за лучшую работу в области охраны труда.

Живой полигон

В абсолютный приоритет возведен контроль за экологической безопасностью. В акватории бухты, в 250 метрах от нефтеналивного терминала, портовики создали полигон марикультуры, его площадь - 7,5 гектара. Для мониторинга чистоты воды на участке выращивают гребешок приморский, мидию тихоокеанскую и ламинарию японскую, ведется наблюдение за другими гидробионтами. Сейчас здесь сформировано устойчивое разновозрастное нерестовое стадо. А всего за эти годы через ферму прошло больше полутора миллионов особей гребешка. За время функционирования участка на дно бухты отселили более 104,5 тысячи серых и черных морских ежей, почти четыре тысячи крабов камчатских. А в дополнение - 50 тысяч особей трепанга, активность которого только подтверждает благоприятную экологическую обстановку. Об этом же свидетельствует и такой факт: иногда в бухту полакомиться заходят… косатки. Уж они-то в этом разбираются!

В залив Находка специалисты каждое лето выпускают около 10 тысяч особей гребешка. Подобные мероприятия порт реализует с 2016 года. За это время нефтепроводчики выпустили в естественную среду обитания 85 тысяч штук. В местах расположения производственных объектов "Транснефть" и ее дочерние организации финансируют проекты по воспроизводству и других видов морских биоресурсов. Весной состоялся очередной "выпускной" у 45,8 тысячи мальков кеты, выращенных по заказу нефтепорта на рыбоводном заводе в Барабаше (Хасанский район). Через три-четыре года рыба вернется в реки Приморья.

Помощь в почете

Социальная политика нефтепорта Козьмино направлена на активное участие предприятия в жизни Приморья. За все время работы в виде налогов выплачено в бюджет региона 13,9 миллиарда рублей. На благотворительность компания направила около 300 миллионов рублей. Это вклад в спорт и образование, медицину и культуру, территорию присутствия.

Недавно единственный в ДФО научно-образовательный комплекс "Приморский океанариум" на острове Русском получил в дар от "Транснефти" партию центробежных насосов стоимостью 47 миллионов рублей. Оборудование предназначено для снабжения морской и пресной водой млекопитающих и других обитателей комплекса. Насосы установлены взамен тех, что работали с 2015 года и имели высокую степень износа. Помощь стала очень значимой для научного центра Приморья. Сейчас здесь живут более 14 тысяч представителей морей и океанов из разных климатических зон. Проводятся фундаментальные и прикладные исследования, реализуются экологические и образовательные проекты.

Чествуем лучших

В День работников нефтяной и газовой промышленности по сложившейся традиции в порту чествовали лучших. На торжественном собрании Дмитрий Клеянкин вручил отличившимся ведомственные и корпоративные награды. Почетной грамотой и благодарностью Министерства энергетики РФ награждены Александр Кадников и Иван Ушаков. 46 сотрудников, показавших отличные трудовые результаты за последний год, отметили Почетными грамотами и благодарностями ПАО "Транснефть" и нефтепорта Козьмино. Фотопортреты десяти лучших сотрудников размещены на Доске почета.

125 лет на связи с Азией

У ДВФУ больше 160 партнеров среди вузов и компаний АТР

Татьяна Дмитракова

Дальневосточный федеральный университет - одно из крупнейших высших учебных заведений России и ключевой научный и академический центр на Дальнем Востоке.

О том, как в условиях разворота на Восток набирают обороты международные связи университета, рассказывает ректор ДВФУ Борис Коробец.

Российская газета: Борис Николаевич, как университет взаимодействует с партнерами из стран Азии?

Борис Коробец: Мы качественно углубляем академические и научно-технические связи с коллегами из Китая, Вьетнама и Индии, находим новых партнеров среди вузов Филиппин и Таиланда.

Университет имеет пять представительств и филиалов в Азии, в планах расширение филиальной сети. Например, открытие совместного вуза в Гуанчжоу по направлению фармакологии и биомедицины, в Чунцине - по информационным технологиям. Кроме этого, выходим на новые рубежи, охватывая Латинскую Америку.

Сегодня у ДВФУ больше 160 партнеров среди вузов и компаний АТР. Мы поставили себе задачу увеличить число партнеров так, чтобы каждая третья образовательная программа ДВФУ имела связку с одним из топ-100 вузов Китая. Это позволит нашим студентам получить опыт работы в международных командах и обладать компетенциями для работы на новых рынках Азии.

РГ: Какие традиции поддерживаются в вузе?

БК: Дальневосточный федеральный университет - правопреемник Восточного института, созданного 125 лет назад по указу императора Николая II с миссией, определившей исторический путь нашего вуза - обеспечить связь России и стран Азии.

С тех времен ДВФУ знаменит своей школой востоковедения. Она отличается практической направленностью, глубиной изучения стран и народов, а также широким набором компетенций, которые дополняют языковые навыки наших студентов знаниями в экономике, международном праве, деловом протоколе и других дисциплинах. Интересно, что в начале ХХ века в вузе даже появилась собственная типография с уникальными восточными шрифтами, а библиотека университета стала одним из лучших востоковедческих хранилищ мира.

Сейчас можно с уверенностью сказать, что традиция практико-ориентированного образования и полное погружение в культуру и особенности экономики изучаемых стран сохраняется и приносит свои плоды. Сегодня больше 1000 наших студентов учатся на востоковедении, а свыше 3500 - дополняют свою профессию знаниями восточных языков. Кроме того, за счет большого числа иностранных студентов и преподавателей у ребят есть возможность постоянной коммуникации с носителями языка, что, безусловно, способствует лучшему изучению этих дисциплин.

Но востоковедение - не единственное сильное наше направление. В ДВФУ сохранили славные традиции инженерная и педагогическая школы, школы экономики и права.

Еще одна уникальная сторона университета - это его расположение на берегу океана. Поэтому изучение морских глубин, обитателей моря, проведение выездных практик по всему Дальнему Востоку - еще одна традиция ДВФУ.

РГ: В чем вы видите преимущество университета?

БК: Пожалуй, наше главное конкурентное преимущество заключается в том, что вуз всегда был и остается на Востоке и на протяжении всей своей истории выстраивает отношения с Азиатско-Тихоокеанским регионом. Разворот на Восток, утвержденный президентом РФ Владимиром Путиным, - один из главных трендов последних лет.

В рамках политики "Восточный вектор" перед ДВФУ стоит задача по подготовке специалистов нового формата, умеющих стратегически мыслить и работать над усилением роли российских предприятий на новых рынках в АТР.

Кроме того, в центре внимания руководства нашей страны находится и экспорт высшего образования в АТР. Это ценный ресурс социального капитала России и стран Азии. Сейчас ДВФУ - ключевой научно-образовательный центр по работе с азиатскими студентами. У нас учатся 3500 иностранных студентов, и большинство из них - ребята из стран АТР. Еще 10 тысяч обучающихся проходят подготовку в наших центрах русского языка, которые расположены в Китае.

Мы продолжаем наращивать долю иностранцев в общем контингенте студентов: в 2023 году в ДВФУ поступили 937 молодых людей из-за рубежа, что на 200 человек больше, чем в 2022-м. В этом учебном году мы перешагнули планку в 1000 человек. С гордостью можем отметить, что количество граждан других государств, желающих поступить в Дальневосточный федеральный университет, растет с каждым годом - мы видим интерес со стороны не только Азиатско-Тихоокеанского региона, но и Африки и Латинской Америки. Еще до старта приемной кампании мы уже получили и обработали более 700 заявок от иностранных граждан для участия в конкурсе на поступление.

Учитывая нынешний позитивный фон и сложившиеся крепкие узы добрососедства, главной задачей образовательного взаимодействия между Россией и Китаем должно быть обучение разносторонних специалистов, способных успешно работать в обеих странах. Дальневосточный федеральный университет совместно с партнерами из КНР уже реализует проекты по подготовке таких кадров для различных отраслей: госуправления, инженерии, биомедицины, а также исследователей, развивающих совместные научно-технологические и экономические проекты.

РГ: Как участие в программе стратегического академического лидерства "Приоритет 2030" отражается на развитии университета?

БК: Программа "Приоритет 2030" стала ключевым инструментом для ДВФУ в переходе к новой модели университета, ориентированной на практическую подготовку студентов, сотрудничество с промышленными партнерами и достижение конкретных результатов.

ДВФУ входит в группу университетов-лидеров федеральной программы "Приоритет 2030" в рамках трека "Территориальное и отраслевое лидерство". Особенность трека заключается в тесной связи с реальным сектором экономики Дальнего Востока: все разработки ДВФУ направлены не только на развитие фундаментальной науки, но и на решение прикладных задач бизнеса.

Например, на базе Школы медицины и наук о жизни ученые ДВФУ разработали методику проведения диагностического анализа опухолей мозга на ранних стадиях. А в рамках стратегического проекта "Центр цифрового развития" ДВФУ и Сбер создали уникальную ИИ-систему в интересах крупнейшего морского порта на Дальнем Востоке. Разработка ученых ДВФУ помогает найти правильное место для размещения груза с учетом заранее установленных ограничений доступных мест хранения, времени ожидания для каждого контейнера, прогнозируемого срока прибытия груза. В условиях переориентации логистических цепочек на восточных партнеров оптимизация работы портов Дальнего Востока становится значимой задачей для всей транспортной отрасли России.

Сияние северного золота

Стратегически важная золотодобывающая отрасль преодолевает один вызов за другим

Алена Мещерякова

По оценкам экспертов, в 2023 году Россия сохранила статус второго крупнейшего производителя золота в мире после Китая, однако сократила выпуск драгметалла на 2,5 процента.

Именно золотодобыча с каждым годом становится все более значимым драйвером экономического развития отдельных регионов Дальнего Востока. Так, Республика Саха (Якутия) по итогам 2023-го впервые вышла на объем добычи золота в 50 тонн, что позволило ей обойти Магаданскую область и занять второе место в стране после Красноярского края. Свой вклад в этот успех внесла компания Нордголд, которая развивает золотодобывающий кластер на юге Олекминского района республики. В прошлом году там было добыто 12 тонн драгметалла.

По мере развития производства растет вклад компании в экономику региона в целом, на локальном уровне также реализуются важные социальные проекты. За 2022-2023 годы налоговые отчисления Нордголд в консолидированный бюджет Якутии превысили 11 миллиардов рублей.

Помимо этого компания все активнее инвестирует в социальную сферу региона присутствия. Только с начала 2023 года по сегодняшний день Нордголд направил на социальные инвестиции в Олекминском районе более 200 миллионов рублей. Большая часть этих средств пошла на прокладку волоконно-оптической линии связи в отдаленные села Тяня и Бясь-Кюель. Ожидается, что уже в конце текущего года жители этих труднодоступных населенных пунктов, значительную часть года отрезанных от остального мира, получат полноценный доступ к образовательным программам, телемедицине, цифровому телевидению, видеосвязи. Это важный шаг на пути к решению государственной задачи преодоления цифрового неравенства в логистически сложных районах, которые, несмотря на весь прогресс последних лет, пока еще остаются и в Якутии, и на Дальнем Востоке в целом.

В планах компании на ближайшие годы - финансирование строительства нового здания школы-сада в селе Тяня, которое осуществляется в рамках сотрудничества с Целевым фондом будущих поколений (ЦФБП) РС(Я) и сейчас оценивается в 450 миллионов рублей. В этом году на проект выделяется 50 миллионов рублей.

На протяжении 10 лет между компанией, Олекминским районом, наслегом, на территории которого расположено предприятие, и кочевой родовой общиной действуют соглашения о социально-экономическом сотрудничестве. В рамках этих соглашений финансируются актуальные проекты на местном уровне: осуществляются приобретение техники для нужд селян, оснащение ИТ- и реабилитационных центров для жителей района, подготовка проектно-сметной документации для строительства школ и других важных объектов, закупка и доставка продуктов и ГСМ на стойбища оленеводов. В 2024-2026 годах на исполнение таких соглашений выделено свыше 50 миллионов рублей.

Все эти важнейшие для дотационного, преимущественного сельскохозяйственного Олекминского района инициативы стали возможны благодаря поступательному развитию золотодобывающего кластера, в основе которого в свою очередь лежит конструктивный, эффективный диалог между бизнесом и государством. Сегодня, когда золотодобыча Якутии отмечает 100-летний юбилей, Олекминский район входит в число республиканских лидеров по объему производства наряду с Алданом, Оймяконьем и другими историческими производственными центрами.

В труднодоступном регионе появилось передовое производство, отвечающее самым высоким технологическим, природоохранным и социальным критериям. Нордголд осуществляет постоянный экологический мониторинг и контроль за состоянием воздуха и поверхностных вод в зоне воздействия производственной площадки. В 2021-2023 годах компания направила на природоохранные и экологические выплаты в Якутии около 500 миллионов рублей.

Справка

Золотодобывающий кластер Нордголд в Якутии объединяет два действующих рудника, Гросс и Таборный, и проект развития Токко. Эти предприятия уже обеспечивают свыше 2300 современных комфортных рабочих мест и входят в число основных источников поступлений в местный бюджет. Они появились благодаря успешной геологоразведке. Дальнейшее развитие этого и других золотодобывающих предприятий - залог успешного решения стоящих перед нашей страной задач и повышения уровня жизни людей в конкретных отдаленных регионах.

Компетентно

Георгий Смирнов, генеральный директор Нордголд:

- Наша компания работает в дальневосточных регионах на протяжении 17 лет, и мы хорошо знакомы со спецификой этого округа, уникального по своим масштабам. Дальний Восток - это целый мир с очень неоднородно развитой транспортной и энергетической инфраструктурой, отсутствие которой ограничивает реализацию крупных проектов. Нордголд сейчас активно ведет работы по увеличению мощности рудника Гросс, запущенного шесть лет назад, развивает открытое нашими геологами Токкинское месторождение, осуществляет геологоразведку. Все это предполагает многомиллиардные инвестиции в экономику региона. При этом внешние рынки финансирования сейчас закрыты, а ставки внутри страны запретительно высоки. Для развития отрасли необходимо продление льготных налоговых режимов для ранее запущенных проектов, а также налоговые льготы и субсидии для новых инициатив и поощрение инвестиций в восполнение ресурсной базы. Эти меры вкупе с необходимым расширением мощностей Нерюнгринской ГРЭС и решением проблемы со сроками поставок грузов по железной дороге способны придать новое ускорение экономике Дальнего Востока и страны в целом. Еще один потенциально важный фактор - развитие внутреннего рынка сжиженного природного газа. В перспективе перевод горной техники на СПГ может иметь заметный как экономический, так и экологический эффект.

Взять из-под земли

Компания "Приморскуголь" проводит добычу и вскрышу только собственными силами

Егор Сурок

Ведущее угледобывающее предприятие Приморского края - ООО "Приморскуголь" - демонстрирует стабильно высокие показатели работы.

Горняки разрезоуправления "Новошахтинское" с начала 2024 года добыли 1,8 миллиона тонн угля. Объем вскрышных работ - 13 миллионов тонн грунта, отгружено 1,9 миллиона тонн товарной продукции.

Компании "Приморскуголь" удалось полностью отказаться от услуг подрядных организаций. Предприятие обеспечило проведение добычи и вскрыши собственными силами за счет покупки большого количества горной техники. В частности, в рамках инвестиционной программы "Сибирской угольной энергетической компании" (СУЭК) приобретены 13 новых 130-тонных автосамосвалов и 16 самосвалов грузоподъемностью 220 тонн, четыре экскаватора, бульдозеры, грейдеры, колесные краны и прочее горнотранспортное оборудование. Общая сумма средств, направленная на приобретение техники, измеряется сотнями миллионов рублей.

На предприятии продолжается глобальный процесс цифровизации производственных циклов. К настоящему времени внедрена и успешно применяется система автоматической диспетчеризации - комплексная программа, которая позволяет управлять всеми производственными процессами в реальном времени.

- Это касается расстановки оборудования, контроля учета работы, перевозки угля, контроля за расходом топлива. За работой следит один человек - горнотранспортный диспетчер, - пояснил генеральный директор ООО "Приморскуголь" Андрей Костарев. - При изменении технологической ситуации он принимает решение о перераспределении оборудования или перестановке техники. Разумеется, это позволяет снизить простои, повысить производительность работы. У данной системы есть огромный эффект с точки зрения промышленной безопасности, так как минимизируются риски нештатных ситуаций.

Одним из приоритетных направлений для приморских угледобытчиков стало воспитание молодых кадров. Речь не только о студентах техникумов и вузов, но и о профориентационной работе со школьниками. В районах присутствия компании для учащихся школ, начиная с седьмого класса, горняцкие предприятия СУЭК создали специальные профориентационные классы. Горняки поддерживают, в том числе и финансово, проведение мероприятий, например, олимпиад по математике. Проводятся встречи с ребятами, на которых им рассказывают о горных профессиях и непосредственно о работе производственных предприятий ООО "Приморскуголь". Приглашают школьников и на экскурсии, показывают им современное оборудование и технику. У ребят есть уникальная возможность посмотреть на угольный разрез со смотровой площадки, подержать уголь в руках, залезть в кабину автосамосвала. Конечно, экскурсии на объекты компании проводятся при строгом соблюдении всех правил безопасности.

Специалисты компании "Приморскуголь" успешно презентовали свое предприятие для студентов технических специальностей в рамках состоявшейся ярмарки вакансий "Карьера инженера". Мероприятие прошло в кампусе Дальневосточного федерального университета. Будущих горняков привлекла возможность прохождения летней производственной практики и последующего трудоустройства на дальневосточных предприятиях СУЭК.

- Ребят интересовала перспектива прохождения производственной практики в рамках своих специальностей. Специалисты "Приморскугля" подчеркнули, что для студентов открываются значимые горизонты карьерного роста. По итогам ярмарки вакансий 20 студентов выразили заинтересованность в прохождении практики и трудоустройстве, - сообщил генеральный директор ООО "Приморскуголь".

Компания активно сотрудничает с образовательными учреждениями по подготовке кадров для горнодобывающей отрасли. Ведущее угледобывающее предприятие края проводит дни открытых дверей, уроки для школьников и студентов, а также предоставляет возможность прохождения производственной практики с последующим трудоустройством.

"Профкоманды" Фонда Мельниченко этим летом осуществляли работу в Приморье. Это качественная трансформация проекта, который ранее носил название "Трудовые отряды СУЭК". В предыдущие годы ребята из горняцких поселений были заняты на благоустройстве и озеленении родных городов и поселков, помогали в проведении мероприятий, оказывали адресную помощь нуждающимся ветеранам. Это направление деятельности сохранится, однако с нынешнего года основной акцент сделан на профориентацию школьников. Полмесяца молодые люди знакомились с основными горняцкими профессиями непосредственно на производстве.

В этом году на приморских угледобывающих предприятиях возродили традицию проведения трудовых вахт и дней повышенной производительности. В честь Дня космонавтики и 1 Мая прошли дни повышенной производительности. Сотрудники, занявшие 1-е, 2-е и 3-е места, были награждены почетными грамотами и денежными премиями. В мае на обоих разрезах была объявлена трудовая вахта памяти в честь Дня Победы.

Состоялся конкурс профессионального мастерства, собравший более 50 лучших представителей рабочих профессий с предприятия "Приморскуголь". Мероприятие проводилось с целью повышения престижа основных рабочих профессий, совершенствования профессионального мастерства, выявления резервов роста производительности труда и повышения эффективности работы горно-транспортного оборудования. Специалисты разных профессий, от машинистов экскаваторов до электромонтеров и осмотрщиков-ремонтников вагонов, продемонстрировали свое мастерство в управлении горно-транспортным оборудованием, выполнении специфических операций, а также знания основ горного дела и технологических схем работы.

Угледобывающая отрасль всегда была одной из ведущих в экономике Приморского края, да и сам регион получил серьезный импульс к развитию благодаря активному освоению найденных здесь когда-то месторождений угля.

Войдя в 2003 году в состав АО "Сибирская угольная энергетическая компания", одной из крупнейших угольных компаний мира, ООО "Приморскуголь" в целом переживает новое рождение. Идет мощное обновление производственных активов, а предприятие является стабильным поставщиком местных углей для потребителей Приморского края.

Дальневосточный натурпродукт

Участников Восточного экономического форума угостят уникальной для ДФО новинкой

Один из крупнейших производителей молочной продукции на Дальнем Востоке ПК "Серышевский" из Амурской области - постоянный участник Восточного экономического форума.

Компания производит уникальные для ДФО продукты, расширяет свое присутствие в регионах, начинает покорять рынки стран Азии. О перспективах и планах рассказал руководитель предприятия Дмитрий Мельниченко.

Российская газета: В каком статусе вы будете участвовать в Восточном экономическом форуме в нынешнем году?

Дмитрий Мельниченко: На ВЭФ-2024, как и в прошлом году, мы выступаем в качестве официального поставщика. И на этот раз приготовили новинку - термостатный йогурт натурального содержания, с полностью чистым составом. Он двухслойный - с фруктовым наполнителем на дне и термостатной массой сверху. Таких на Дальнем Востоке никто не выпускает.

РГ: Какая доля рынка молочных продуктов Дальнего Востока сегодня принадлежит вам?

ДМ: По данным Nielsen за август-октябрь 2023 года, наша доля на рынке творога Дальнего Востока составляла 30 процентов. На рынке сырков - тоже около 30 процентов. Приблизительно такая же и по творожным массам.

РГ: В каких регионах и в каком качестве присутствует предприятие?

ДМ: В регионах Дальнего Востока мы представлены в Амурской, Еврейской автономной, Сахалинской областях, Хабаровском и Приморском краях, Республике Саха (Якутия). 2022-й стал знаменательным для собственной логистики: был введен в эксплуатацию флагманский складской комплекс в Серышеве, открылся филиал продаж в Комсомольске-на-Амуре, намечен к строительству логистический центр в Хабаровске. А в прошлом году мы открыли филиалы продаж в Якутске и Южно-Сахалинске. Таким образом, мы присутствуем в большинстве регионов Дальнего Востока.

РГ: Какие новинки вашего предприятия появились на прилавках за последний год?

ДМ: Это двухслойные термостатные йогурты с наполнителями "Черника", "Манго - Семена чиа", "Вишня", "Клубника". Их преимущества - чистый, стопроцентно натуральный состав. В производстве не используются консерванты, красители, абсолютно никаких добавок. Кроме того, в прошлом году появились ложковые йогурты как категория со вкусами "Лесные ягоды", "Персик - Манго", "Клубника". У нас зарегистрирована новая торговая марка "Чиллин-Виллин". Под ней мы выпустили молочные коктейли и творожные сырки. Кроме того, запустили производство сырков Polza. Они не содержат сахара в творожной основе. Подходят тем, кто следит за питанием, спортсменам. Это продукт для здорового образа жизни. Кроме того, мы провели модернизацию, что позволило увеличить мощности по выпуску сметаны на 100 процентов, термостатной продукции - на 150. Также мы нарастили производство творога на 40 процентов.

РГ: В последнее время на рынке труда заметен кадровый дефицит. Как вы решаете эту проблему?

ДМ: Как и все, мы увеличиваем заработную плату, улучшаем мотивационные пакеты. А помимо этого организовали корпоративный университет. Мы создали сайт "Серышевский корпоративный университет", на котором выложили базу данных по всем вопросам, связанным с нашим производством. Там размещена разнообразная информация: о продуктах, продажах, о том, как правильно делать мерчендайзинг, о внутренних наших процессах. Например, о том, как правильно работать с "Честным знаком". Для каждой должности есть не просто скучные инструкции. Все представлено в виде интерактивных фильмов, видеороликов, заданий. Кроме того, мы ввели должности бизнес-тренеров, постоянно обучаем персонал, проводим тренинги. Сотрудничаем с высшими учебными заведениями, готовя себе работников со студенческой скамьи. В частности, мы взаимодействуем с ДальГАУ.

РГ: У производственного комплекса "Серышевский" есть намерение выходить на зарубежные рынки. Где ваша продукция представлена и где появится в будущем?

ДМ: Уже есть потенциальные клиенты в Китае и Таиланде. Планируем выйти на рынки Вьетнама, Малайзии, Индии. Посещали с этой целью Монголию. Рассматриваем в перспективе рынки Казахстана и Узбекистана. Заканчиваем с Россельхознадзором процедуру по получению в системе "Цербер" статуса экспортера молочной продукции.

Антон Никольский

Десять лет созидания

"Тихоокеанская инвестиционная группа" — заметный участник инвестразвития ДФО

Ирина Дробышева

С целью повышения качества жизни населения в 2014 году была основана "Тихоокеанская инвестиционная группа". Сегодня "ТИГР" реализует инвестиционные проекты, охватывающие разные сферы - от рыбодобычи до логистики, от строительства до финтеха.

Рыба и логистика

Несколько компаний из группы "ТИГР" занимаются промыслом водных биоресурсов, прежде всего минтая, сельди, кальмара, крабов и других морепродуктов. Кроме того, все более актуальным становится аквакультурное направление: "Акватехнологии", "Нереида", "АКВА-Инвест" нацелены на добычу, выращивание на своих рыбоводных участках и реализацию трепанга, гребешка, устриц, мидий.

- У наших предприятий, наверное, самый большой спектр добычи и переработки - я этим всегда гордился. Работа на некоторых объектах абсолютно невыгодна, но мы ее сохраняем. Очень сложно продавать живых ежей или моллюсков, у которых маленькие объемы, свежую рыбу, имеющую небольшие рынки сбыта. Что касается продукции в больших объемах, продажи в разные годы складываются по-разному. Многое зависит от логистики поставок. Мы давно планировали организовать мультимодальный сервис, и, наконец, нам удалось решить эту проблему, - отметил президент ПАО "ТИГР" Сергей Дарькин.

Ведущую роль в промысловом блоке играет "Находкинская база активного морского рыболовства" (НБАМР) - одна из старейших рыбодобывающих компаний России. Ее флот работает в Охотском, Японском и Беринговом морях. Общий объем квот на вылов в 2024 году составил 202 тысячи тонн, при этом по кальмару НБАМР удерживает первое место по объему квот.

"Находкинская база активного морского рыболовства" - важное звено в непрерывной холодильной цепи "Тихоокеанской инвестиционной группы". В феврале этого года произошло знаковое событие для Приморья и России в целом: в Подмосковье, в городе Электроугли, открылась первая очередь холодильно-складского комплекса емкостью 15000 тонн единовременного хранения. Сюда из районов промысла на Дальнем Востоке налажены прямые поставки рыбной продукции. Тем самым "Тихоокеанская инвестиционная группа" завершила построение логистической цепочки для доставки дальневосточной рыбы в центральные регионы России.

- Мы полностью взяли на себя весь функционал по доставке рыбопродукции из района промысла до любой точки в России и до основных портов в Китае. По единому тарифу, - заявил Сергей Дарькин. - То есть большой транспортный рефрижератор загружается, следует в порт, далее в Находке или Владивостоке продукция может находиться в наших холодильниках, потом в рефконтейнерах (тоже наших) по железной дороге идет на наш же склад в Электроугли. Там может храниться, потом продаваться. Посредников в цепочке нет. Это не просто холодильная цепочка, а в первую очередь продовольственная безопасность страны.

Дарькин подчеркнул, что компания эффективно использует обратную загрузку: платформа, доставляющая контейнеры с рыбной продукцией, возвращается на восток с мясом или другой заморозкой. Это помогает сдерживать тарифы. В дальнейших планах - развитие сети холодильных комплексов в ряде регионов, в ближайших планах - в Тульской области.

Курс на контейнеризацию

Хранение, обработка и транспортировка рыбопродукции - основные виды деятельности Владивостокского морского рыбного порта. ВМРП вошел в ГК "ТИГР" около трех лет назад. На протяжении этого времени мощности порта стали активно модернизироваться. На реконструкцию зданий и сооружений, новое перегрузочное оборудование, строительство склада-холодильника по инвестиционной программе на 2021-2024 годы акционеры-эксперты ГК "ТИГР" направили более восьми миллиардов рублей. Обустройство новых площадок и техническое перевооружение позволили в два раза увеличить мощности перевалки контейнеров. ВМРП - один из примеров инвестиционной деятельности группы.

Контейнерный терминал ВМРП входит в тройку крупнейших в Дальневосточном бассейне. Он обеспечивает перевалку 40 процентов грузов северного завоза. Его мощности позволяют обрабатывать более 600 тысяч тонн рыбы в год, обеспечивая единовременное хранение около 55 тысяч тонн в собственных складах-холодильниках. На причале оборудованы розетки для одновременного подключения 600 рефрижераторных контейнеров.

С опорой на финансы

В состав проектного совета "Тихоокеанской инвестиционной группы" входят и финансовые эксперты дальневосточного банковского рынка. Банк "Приморье" играет важную роль в осуществлении стратегии ПАО "ТИГР" по реализации инвестиционных проектов, способствующих развитию Приморского края.

Важная часть работы банка - экономическая экспертиза, оценка доходности и целесообразности финансовых сделок, банковские услуги для эффективного ведения бизнеса.

Примечательно, что не только для "ТИГРа" нынешний год - юбилейный. Банк "Приморье" отмечает 30-летие со дня основания. За вклад в развитие банковской сферы он удостоен Почетной грамоты Министерства финансов Российской Федерации.

"ТИГР" для людей

ПАО "ТИГР" считает своей миссией вносить весомый вклад в развитие социальной инфраструктуры за счет инвестирования в жилое и коммерческое строительство на территории Приморского края, в том числе в создание жилых комплексов комфорт- и бизнес-класса.

На первом Восточном экономическом форуме Сергей Дарькин объявил о готовности инвестировать в строительство ледовой арены для развития детского и юношеского спорта. Так появилась ледовая арена "ТИГР" - второй крытый каток, построенный во Владивостоке. В ближайших планах - завершение строительства второго футбольного манежа.

Благодаря вкладу ГК "ТИГР" в августе прошлого года на центральной площади Владивостока открылся Спасо-Преображенский собор, сегодня он входит в двадцатку самых больших и красивых храмов в стране.

В настоящее время ПАО "ТИГР" объявило о готовности финансировать перспективные инвестиционные проекты не только в Приморье, но и по всему Дальнему Востоку. Главный критерий для отбора - соответствие духу времени и стратегическому курсу РФ на опережающее развитие и повышение качества жизни населения Тихоокеанской России.

Нацелился на лидерство

Мультимодальный порт "Суходол" может стать крупнейшим на Дальнем Востоке

Егор Сурок

Специализированный терминал в бухте Теляковского при выходе на полную мощность будет переваливать до 20 миллионов тонн угля в год.

Ввод угольного терминала - это первый шаг на пути создания крупнейшего на Дальнем Востоке мультимодального порта с собственным жилым поселком. Как будет развиваться этот инфраструктурный объект, рассказал генеральный директор ООО "Морской порт "Суходол" Сергей Кропотов.

Российская газета: Сергей Аркадьевич, порт "Суходол" - смелый и амбициозный проект, учитывая перспективы и предполагаемые объемы перевалки. В чем его особенности по сравнению с другими портами Приморского края?

Сергей Кропотов: Развитие дальневосточных морских портов и прилегающей транспортной инфраструктуры - одна из ключевых задач в современных реалиях. Сейчас экономические, логистические ориентиры страны разворачиваются на Восток. Одним из основных инструментов достижения поставленных целей стал федеральный проект "Развитие морских портов" нацпроекта "Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры".

Ключевым проектом региона по решению поставленных задач сегодня является специализированный морской порт "Суходол". Он проектировался с учетом специфики перевалки грузов различной номенклатуры - от угля до контейнеров. При создании проекта терминалов специалисты учли все особенности местности и технологического процесса будущих объектов. У каждого терминала будет собственная инфраструктура, складские площади, причалы и техника.

Главные преимущества порта - его расположение в незамерзающей бухте Теляковского, позволяющей осуществлять круглогодичную навигацию, и близость к странам АТР с возможностью дальнейшего выхода к портам Северной и Южной Америки, Европы.

Порт находится в центральной части Приморского края, что позволяет эффективно обслуживать как внутренние, так и международные транспортные коридоры. Близость к крупным промышленным центрам и транспортным узлам делает его удобным для перевозки грузов между Россией и странами Азиатско-Тихоокеанского региона. При условии строительства новой автомобильной дороги Владивосток - Находка "Суходол" будет иметь самое короткое транспортное плечо по сравнению с другими портами Приморья.

Но уже сейчас бесперебойную доставку грузов в порт позволяет обеспечивать собственная железнодорожная инфраструктура, включающая 21 путь необщего пользования протяженностью 26 километров с примыканием к станции Смоляниново. В ее состав входят железнодорожный грузовой фронт, станция разморозки вагонов и станция выгрузки вагонов с двумя вагоноопрокидывателями. Все оборудование, участвующее в процессе перевалки, соответствует современным требованиям в сфере стивидорного бизнеса.

Кроме того, "Суходол" располагает обширными территориями для складирования грузов. Это позволяет обрабатывать и хранить большие объемы товаров, обеспечивая гибкость и оперативность логистических операций.

Еще одно преимущество - глубоководные причалы, которые могут принимать суда с большой осадкой. Это дает возможность обрабатывать крупные океанские суда, что увеличивает объемы перевозок и снижает стоимость фрахта на единицу груза. Меньшая необходимость в дополнительных перевалках и сокращение транспортных плеч делают перевозки более экономичными.

РГ: Какие объемы грузов может переваливать порт?

СК: Специализированный угольный терминал рассчитан на перевалку до 20 миллионов тонн угля в год. Мы поэтапно сдаем оборудование в эксплуатацию и выходим на заявленные объемы. В 2023 году введена первая очередь терминала - высокотехнологичный комплекс по приемке, хранению и погрузке угля с железнодорожного транспорта на морские суда. С ноября 2023-го по июнь 2024-го порт отгрузил на суда около 1,5 миллиона тонн угля. При выходе на полную мощность показатели вырастут до расчетных 20 миллионов. В июле 2024 года сдан в эксплуатацию универсальный перегрузочный комплекс для работы с генеральными грузами. Его грузооборот составит до двух миллионов тонн в год. На данный момент ведется работа по оборудованию складских площадей для автомобилей и контейнерных грузов. Безусловно, объемы перевалки зависят не только от высокоэффективного оборудования, но и от укомплектованности штата сотрудников. Планируемое количество работников на период эксплуатации угольного терминала и 3-го универсального причала - 600 человек, в приоритете - местные специалисты.

Порт дает рабочую профессию и трудоустраивает успешно прошедших обучение по специальностям: "механизатор (докер-механизатор)", "стропальщик".

Дополнительно мы организовали курсы повышения квалификации и обучение по такому направлению, как береговой матрос, и набрали экспериментальную группу женщин для работы на механическом оборудовании порта - они учатся по специальности "машинист перегружателей". В будущем откроем собственный корпоративный учебный центр, что позволит наиболее эффективно отрабатывать запросы на подготовку персонала по рабочим профессиям для порта.

При необходимости мы готовы предоставить сотрудникам общежитие. И приняли решение строить собственный жилой поселок. Совместно с администрацией Шкотовского округа выбрали несколько земельных участков, расположенных на расстоянии 3,2 километра от терминала. Помимо жилых индивидуальных и многоквартирных домов будет предусмотрено создание социальной инфраструктуры: детских садов, школ, поликлиники, спортивного центра. Особое внимание хотим уделить благоустройству, чтобы у местных жителей была возможность гулять в парках и скверах. Как только завершим оформление земельных участков в аренду, приступим к проектно-изыскательским работам. Кстати, часть жилья запланирована под ипотечные программы для участников СВО и их семей. Порт заинтересован в том, чтобы ветераны боевых действий могли социализироваться, получить новую профессию и стать частью профессиональной команды "Суходола" в будущем. При реализации всех проектов морского порта "Суходол" количество рабочих мест вырастет до 7,5 тысячи человек.

РГ: Открыт ли порт для инвестиционного сотрудничества с учетом большого объема незадействованной территории?

СК: Да, безусловно. Проектом строительства морского порта "Суходол" помимо угольного терминала и универсального перегрузочного комплекса предусмотрено возведение терминалов по перевалке контейнеров, зерна, сжиженного углеводородного газа, метанола, минеральных удобрений и других видов грузов. Все это реализовать самостоятельно достаточно сложно, поэтому мы открыты для инвестиционного сотрудничества и уже рассматриваем ряд предложений.

РГ: С начала работы порт специализируется на перевалке угля на экспорт. Запланирована ли работа с импортными грузами?

СК: В этом году мы сдали в эксплуатацию универсальный причал, предназначенный для перевалки генеральных грузов. В ближайшее время планируем начать работу по перевалке автомобильной, грузовой и спецтехники. Мы сможем предложить клиентам максимально выгодные условия с учетом больших возможностей для организации складских площадок и погрузки на железнодорожный транспорт. Когда вся система будет отработана, контрагенты смогут сэкономить на логистике грузов за счет организации комплексного обслуживания по типу "судно - склад - вагон". Железнодорожную инфраструктуру планируем укрупнять и строить дополнительные пути отдельно под импорт. Работа в этом направлении уже ведется.

РГ: На данный момент контейнерные перевозки являются одним из самых востребованных направлений в логистике. Планируете ли вы выходить на этот рынок?

СК: Несомненно, контейнерные грузы очень интересны для нас. В третьем квартале этого года ожидаем приход двух кранов грузоподъемностью до 84 тонн каждый. Работать с таким видом груза начнем после проведения пусконаладки оборудования, ориентировочно в 2025 году. Сейчас активно подготавливаем склады и площадки для погрузки контейнеров на железнодорожные платформы, отрабатываем технологии и получаем все необходимые разрешения.

Мультимодальный порт "Суходол" в перспективе может стать крупнейшим на Дальнем Востоке. При полной реализации проекта он примет на себя около 20 процентов общего грузооборота Приморского края. Собственная железнодорожная инфраструктура позволит бесперебойно принимать и отправлять грузы в другие регионы нашей страны, а оперативному оформлению всех необходимых документов будет способствовать морской пункт пропуска, расположенный на территории и соответствующий всем требованиям таможенных и пограничных органов.

"Ростелеком" обеспечивает полный спектр информационных технологий в ДФО

Юлия Прохорова

Строительство ЦОД и запуск публичного облака во Владивостоке - важные шаги в цифровом развитии ДФО, ответ на запросы клиентов, которым необходимо размещение ресурсов в реальном или виртуальном пространстве.

Рынок растет

Рынок центров обработки данных (ЦОД) в России несколько лет динамично развивается, увеличивается спрос на оборудование и услуги. По данным компании iKS-Consulting, к концу 2023 года мощность российских ЦОД возросла более чем на 20 процентов, превысив отметку в 70 тысяч стойко-мест, сегмент облачных сервисов увеличился практически на треть.

Около 40 процентов выручки российского рынка ЦОД приходится на колокацию (colocation) - услуги размещения и подключения к каналам связи серверного или телекоммуникационного оборудования на площадке провайдера. Еще один важный сегмент - аренда серверов предприятиями для хранения и обработки своих данных.

Основные места размещения ЦОД - Москва и Санкт-Петербург. Для разгрузки двух столиц все активнее развивается технологическая инфраструктура за Уралом, в Сибири и на Дальнем Востоке.

В регионах "как в Москве"

С 2020 года полноценный промышленный ЦОД функционирует в Южно-Сахалинске. Он связан с материковой частью страны трехкратно зарезервированной магистральной высокоскоростной линией передачи данных, что обеспечивает максимальную надежность. На базе центра в островной столице работает один из лучших в России проектов "Безопасный город".

В связи с ростом потребности летом 2024 года "Ростелеком" запустил второй современный ЦОД во Владивостоке. Первый заполнен практически полностью, в том числе он используется компанией для своих нужд. Новый дата-центр подключен к собственной оптической сети компании. В машинном зале размещается 18 стойко-мест с возможностью расширения до 36. ЦОД имеет надежные системы бесперебойного электропитания, кондиционирования, противопожарной защиты.

- Спрос на услуги колокации растет с каждым годом, вместе с увеличением объема информации как в коммерческих структурах, так и в государственных учреждениях. Самостоятельно строить дата-центр и обслуживать его экономически просто нецелесообразно, особенно в условиях санкций, так как приобрести технологическое оборудование сложно. А кроме затрат на строительство в дальнейшем необходимо обеспечить должный уровень безопасности для хранения базы данных, высококвалифицированные кадры и многое другое. Мы предоставляем клиентам готовую надежную платформу для развития высоконагруженных цифровых проектов, которая уже обеспечивает необходимый уровень безопасности и отказоустойчивости, - отметил вице-президент по Дальнему Востоку, директор Приморского филиала ПАО "Ростелеком" Андрей Карташов.

Руководитель Приморского филиала "Ростелекома" отметил, что госструктуры заходят первыми, они развиваются масштабно и быстро. Правильный путь - отдать эту работу на аутсорсинг профессионалам.

В дата-центре "Ростелекома" расположены медицинские информационные системы Приморья. ЦОД обеспечивает сервис записи на прием к врачу, работу медиков всего края в специализированных информационных системах, телемедицину, хранение цифровых изображений, передачу электронных документов в личный кабинет пациента на портале "Госуслуги" и многое другое.

- Мы начинали работать с двух-трех информационных систем, а сейчас их уже 14. Объем информатизации значительно вырос. Для хранения, защиты и бесперебойной работы электронных баз данных используется не одна, а три стойки в дата-центре. В перспективе применение информационных технологий в отрасли будет только расширяться, - отметила директор ГАУЗ "Приморский краевой медицинский информационно-аналитический центр" Мария Волкова.

Размещение в дата-центрах актуально для компаний любой отрасли и масштаба, у которых нет возможности построить собственную инфраструктуру ЦОД (или она не соответствует требуемым параметрам). Самостоятельная организация серверной требует значительных финансовых и временных вложений. Предприятия все чаще выбирают колокацию, арендуя пространство в дата-центрах под размещение своего оборудования.

Аутсорсинг развивается

Сегодня сервисы публичного облака доступны во всех регионах присутствия группы "Ростелеком". Во Владивостоке публичное облако развернуто на базе действующего дата-центра уровня TIER III во Владивостоке и соответствует требованиям к безопасности и надежности хранения и обработки данных. Облачная инфраструктура дает возможность компаниям гибко управлять своими ресурсами при нагрузках на ИТ-систему в пиковые периоды. Они могут временно увеличивать их или уменьшать в период изменения пользовательской активности. Это экономит средства и снижает убытки, вызванные простоем из-за нестабильной работы оборудования.

Дальневосточный бизнес, благодаря новой точке присутствия публичного облака во Владивостоке, получил высокую скорость и доступность инфраструктуры для обеспечения надежных сервисов своим клиентам.

- Система дата-центров позволит придать ускорение развитию технологических возможностей, бизнес-процессов, а значит, конкурентоспособности региональных предприятий. Развертывание облачной платформы - катализатор положительных цифровых изменений и развития региона в целом. Облачная платформа решает важные инфраструктурные задачи. В дальнейшем мы планируем расширить портфель облачных сервисов, включив в него помимо классического IaaS и другие современные и безопасные решения, - сказал Андрей Карташов.

По его оценке, для дальнейшего развития имеющейся на Дальнем Востоке и, в частности, во Владивостоке инфраструктуры хранения данных хватит на пять лет. Со временем масштабировать виртуальное хранилище будет легче.

Справка

Публичное облако "Ростелекома" на Дальнем Востоке

- Публичное облако развернуто во Владивостоке на базе действующего дата-центра уровня TIER III.

- Пользователям доступна виртуальная инфраструктура промышленного масштаба более чем 6,9 тысячи vCPU, 18 ТБ vRAM и 1 ПБ дискового пространства с различными типами дисков. Заказчики смогут арендовать эти ресурсы по сервисной модели (IaaS, Infrastructure-as-a-Service) с технической поддержкой 24/7/365.

- Для организации облачного сервиса используются серверы и сетевое оборудование отечественного производства, входящего в реестр минпромторга (ТОРП).