Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Денис Буцаев: частный бизнес может занять до 40% "мусорного" рынка

Глава Российского экологического оператора Денис Буцаев сообщил на Невском международном экологическом конгрессе, что объем твердых коммунальных отходов составляет 60 миллионов тонн в год, и это меньше, чем предполагалось ранее. Почему цифра снизилась, будут ли в России строить мусоросжигательные заводы, а также о ситуации с отходами в курортных Крыму и Дагестане руководитель РЭО рассказал в интервью корреспонденту РИА Новости Наталье Парамоновой.

– Вы озвучили сегодня цифру в 60 миллионов тонн ежегодного образования отходов в России, до этого были цифры в 70, 80, 100 миллионов тонн. Как так вышло, что она меньше, чем ожидалось?

– Вы знаете, это действительно не только хороший, но очень интересный вопрос. Потому что по исходным данными, которыми мы оперировали в начале реформы, оказалось, что считать-то в тот момент мы не умели. У нас статистическая отчетность оформлялась не всегда по достоверным данным, то есть это рассчитывалось, исходя из данных, которые предоставлялись не всегда по прямому запросу, а условно в форме одной из строк отчетов по другим направлениям. От статического отчета к статическому отчету уже данные отличались, а если еще взять данные, которые собирались на уровне субъектов, муниципалитетов, а потом на уровне страны, то и там расхождение было достаточно большим. Для того, чтобы эту ситуацию исключить, мы научились проверять источники данных на разных уровнях. Мы научились считать, получая информацию от 2-3 субъектов: это региональные операторы, региональные власти, наши контрольно-надзорные органы и, в том числе, статистическая отчетность. Исходя из такого количества источников информации, проверок, мы смогли прийти к более-менее реальным цифрам.

– То есть сейчас цифре в 60 миллионов можно доверять?

– Сейчас на самом деле 59, может быть 61 миллион – это близко к фактическому. Мы также смогли, благодаря федеральной схеме, считать отходы и по местам их образования. Мы видим, что происходит на сортировках: какой объем попадает на них, сколько заезжает на полигон.

– Вы также сказали, что 94% отходов попадает на полигон – это такая шокирующая цифра?

– Это очень важно, потому что когда мы говорим про 60 миллионов тонн отходов, то надо понимать, сколько из них сортируется, сколько из сортированной фракции уходит на утилизацию, а сколько попадает на полигонное захоронение. Хватает ли мощностей полигонов, обрабатывать или принимать такой объем отходов в технологическом цикле?

– Сейчас насколько их хватает? Сколько емкость полигонов на сегодняшний момент?

– Вы знаете, у меня есть такая цифра, я ее не буду называть по причине того, что она не совсем отражает вопрос, который вы задаете. Если говорить, хватает ли полигонов сейчас под тот объем, который захоранивается, то в целом хватает. Но является ли указанная емкость достаточной для продолжения функционирования системы – то не является. Многие полигоны близки к своему пределу, как минимум треть субъектов столкнутся в ближайшее время с необходимостью закрытия существующих захоронений в силу их полного заполнения. Это подразумевает необходимость строительства новых объектов. Во-первых, сами полигоны должны видоизмениться, во-вторых, мы должны понимать, что мы движемся к экономике замкнутого цикла, а это значит, что объемы захоронений у нас должны каждый год снижаться. Но тем не менее дефицит (полигонов – ред.) будет достаточно большим в определенном промежутке времени.

– С другой стороны, можно подумать, что раз 94% отходов захоранивается, то есть больше уже захоранивать почти нереально, то при любом увеличении переработки полигоны будут пустеть?

– У нас выпадет достаточно большое количество полигонов из эксплуатации и оставшееся количество будет меньше, чем нам необходимо даже в рамках целевых показателей федерального и национального проектов.

– Означает ли это, что будет какой-то провал: полигоны закрыты, а новые еще не успели построить?

– Он может возникнуть. В настоящий момент для того, чтобы этого провала не было, правительство предусмотрело изменения в федеральном проекте, которое предусматривает возможность выхода на так называемые комплексные объекты. Это предполагает строительство как сортировки, так и переработки, утилизации, и объекты захоронения "хвостов", которые мы не отобрали на первом этапе.

– Комплексные объекты или региональные операторы – это довольно крупный бизнес. Между тем, вы говорили, что будет место и так называемым "собираторам", то есть малому и среднему бизнесу. Что вы имели ввиду, где будет их место?

– Мне кажется, что отрасль обращения с отходами очень интересная для малого бизнеса. В этой отрасли есть разные виды деятельности и, исходя из этого предрасположенность к занятию этим видом есть у разных компаний, исходя из их размеров, в частности. В переработке может участвовать несколько видов компаний. Это непосредственно сами предприятия, заводы, которые делают вторсырье, это компании, которые готовят его для крупных перерабатывающих компаний. Но для того, чтобы им подготовить вторичные материальные ресурсы (ВМР), необходимо провести несколько технологических операций. В этих технологических операциях может участвовать и участвует множество предприятий малого и среднего бизнеса. Можно сравнить этот процесс с морем. Много ручейков попадают в реки, из рек в море. Сбор фракций по отходам можно было бы сравнить с этим. Из маленьких потоков отходов формируется средний, из среднего формируется большой, который поступает на большое предприятие по переработке. Без этих технологических циклов, предшествующих большому, не получится загрузить крупного переработчика. Соответственно малый и средний бизнес находит место для своего бизнеса.

– Какая доля малого и среднего бизнеса может быть в отрасли по обработке отходов?

– Я считаю от 30 до 40%.

– Давайте вернемся к федеральной схеме по обращению с отходами. Когда ее все смогут увидеть?

– Она готова. Нажимать кнопки уже можно. В настоящий момент практически все региональные операторы, за исключением буквально нескольких, пользуются этой системой и вносят свои данные. Внедрение этой системы позволит серьезно исправить ситуацию с отчетностью. Теперь не нужно будет ее предоставлять в бумажном виде или куда-то отсылать данные, теперь все вносится в систему, и коллеги, которые работают с ней, могут в актуальном режиме времени проверить корректность внесенных данных. Мы же можем проверить их, в том числе, это может сделать министерство природных ресурсов и иные заинтересованные ведомства, в частности Росприроднадзор.

– То есть Росприроднадзор может отказаться от формы 2-ТП, которая так сильно отличается от ваших данных?

– Могут пользовать все, в том числе и Росприроднадзор. Мы не говорим, что откажемся от использования других видов сбора статистических данных, но система должна позволить их актуализировать. Повторюсь, система в отличие от статистического сбора данных более актуализирована, она позволяет получать данные от отрасли. Федеральная схема в настоящий момент согласована со всеми субъектами и ждет формального утверждения. С формальным утверждением произошли некоторые изменения. У нас было принятое принципиальное решение правительства, что порядок утверждения федеральной схемы в силу ее мобильности был изменен и в настоящий момент будет утверждаться решением правления и наблюдательного совета ППК. Исходя из этого, нам пришлось вносить изменения в законодательство, это процесс небыстрый. Мы очень надеемся, что в весеннюю сессию, завершающуюся для текущей думы, этот проект о внесении изменений получит одобрение, и таким образом мы внесем изменения. В настоящий момент это не мешает нам работать по федеральной схеме со всеми нашими региональными операторами и нашими региональными областями.

– Есть сейчас то, чем славен прошлый год, – операторы, которые находятся на грани банкротства?

– Есть пять субъектов с такими операторами (два в Якутии, два в Магаданской области, одни в Ингушетии – ред.). В 2019 году были десятки, в 2020 году стало получше, а сейчас мы считаем, что в "красной зоне" находятся пять компаний, мы со всеми из них работаем в ручном режиме. Я могу указать на интересный факт, он заключается в том, что нет регионов, находящихся полностью в "красной зоне". В этих регионах есть несколько региональных операторов, и только часть из них находятся в "красной зоне".

– Что повлияло на улучшение ситуации?

– Отчасти связано с заменой операторов, отчасти с тем, что региональные власти поменяли политику в отношении региональных операторов. Нельзя говорить, что региональные операторы плохие, или власти не уделяли достаточное внимание. Мы знаем, что реформа начиналась в сложных условиях, у нас была низкая собираемость платежей, низкий охват услуг населения, у нас не была готова инфраструктура, и были некоторые административные сложности. Коллеги не всегда понимали, как работать в новых условиях.

Сейчас ситуация значительно изменилась, в первую очередь с собираемостью и охватом населения. Собирается у нас сейчас в среднем 78%, что на 7-10% лучше, чем в прошлом году. У нас всегда темпы прироста были хорошие, а юридические лица были более отстающие, сопротивляющиеся. В настоящий момент собираемость платежей за обращение с отходами – 87% примерно в частном секторе и 77% в среднем по стране у юридических лиц. Не везде ситуация одинаковая, но также отстающие регионы мы также подгоняем. Охват населения этой услугой (обращение с отходами – ред.) – 82%, что достаточно высоко. Мы рассчитываем, что прибавим еще 7-10% в текущем году, и это тоже достаточно положительный элемент.

Потому что сейчас использовать аргумент "не знаю за что плачу" нельзя, вы знаете, видите и новые мусоровозы, и обновления контейнеров.

– Когда вы говорите о небольших бизнесах, которые не хотели заключать договоры на вывоз отходов, то сейчас таких стало меньше?

– В 2019 году это было ярко выражено. Юридические лица не хотели заключать договоры, а просто выносили свои отходы на контейнерные площадки частных или многоквартирных договоров. Сейчас уже нет тех, кто не знает о необходимости заключения договора. В первом полугодии 2019 года мы могли сказать, что кто-то не разобрался, сейчас это несерьезно. Можно, конечно, представить, что предприниматель не ознакомлен с ведением бизнеса, но тогда вообще не понятно, как он во всем остальном разбирается.

– То есть для всех уже доведена информация?

– Да, мало того, региональные операторы активно стучались ко всем юридическим лицам, находящимся на их территории, потому что доход регоператоров зависит от этого тоже. Расход по утилизации у них уже есть, а в случае, если они не получают платы, то фактически они субсидируют предпринимателей из своего кармана.

– Вы анонсировали, что в Крыму может быть построена замкнутая система отходов. Можете подробнее рассказать об этом?

– Мы в настоящий момент готовим "дорожную карту", которая позволит в Крыму реализовать проект, связанный с системой замкнутого цикла в тесном взаимодействии с администрацией Севастополя и администрацией Крыма. Потом мы планируем провести на уровне правительства совместное совещание, где наметим уже источники финансирования.

– Можете сказать, сколько это будет стоить?

– Я, конечно, скажу, сколько она может стоить. Объем инвестиций может быть порядка пяти миллиардов рублей. Мы с вами сейчас говорим о постройке объектов по обработке отходов, утилизация – это дополнительный объем инвестиций.

– То есть на первом этапе пять миллиардов рублей?

– Да.

– Это в какой срок?

– В пределах двух-трех лет.

– Очень давно ожидаются инвестиционные проекты, в которых будет участвовать РЭО, когда они появятся, когда РЭО начнет инвестировать?

– В самое ближайшее время деньги у нас появились, благодаря вице-премьеру Виктории Абрамченко и позиции министерства природных ресурсов. В этом году мы поддерживаем объекты общим объемом инвестиций до 30 миллиардов рублей, наша часть будет где-то 7-8 миллиардов, а проекты – от Калининграда до Севера.

– Их десятки?

– Там сейчас проектов 12.

– Если ваши 7-8 миллиардов, то остальные – частные деньги?

– Мы на один рубль наших денег должны привести три рубля частных.

– Расскажите подробнее про ситуацию с отходами в Дагестане. Во время пандемии многие поехали на отдых именно туда, и сеть наводнило множество фото и видео с мусором. Сейчас изменилась ситуация?

– Да, была непростая ситуация в начале года. Источники проблемы находились еще в 2019 году. Это как раз иллюстрация к тому, как происходит замена неработающих региональных операторов. К сожалению, иногда она происходит и в таком формате, когда региональный оператор фактически отказывается от исполнения своих обязанностей. Надо отдать должное властям Дагестана, которые оперативно среагировали на проблему. Совместно с нами (РЭО) по поручению вице-премьера Виктории Абрамченко и Минприроды, мы в январе-феврале находили пути исправления ситуации. Нужно было как минимум обеспечить вывоз отходов и захоронение на тех объектах, которые существуют в регионе на настоящий момент. Мы подготовили также дорожную карту по построению общей системы. В первую очередь мы начнем создание новой территориальной схемы, она была некорректно спланирована до этого момента, и развитие в рамках такой территориальной схемы невозможно. Если не ошибаюсь, мы до конца июня должны ее принципы заложить. И в рамках тех объектов, которые были предложены, сформировать программу.

– Они пока не входят в эти 12 инвестиционных объектов?

– Дагестан не входит в этом году. Для того, чтобы быть отфинансированным с нашей стороны, проект должен быть отправлен на экспертизу. У Дагестана, скорее всего, первые проекты появятся в конце текущего года, но без госэкспертизы. Поэтому проект Дагестана мы сможем рассматривать в качестве претендента на инвестиции только в следующем году. Но вполне возможно, будем участвовать в проектировании.

– Когда можно будет сказать, что Дагестан стал чистым?

– Ситуация уже сейчас лучше значительно. Сделать в этом отношении полноценную систему мы планируем в пределах двух-трех лет, но это не значит, что в течение этих двух-трех лет Дагестан не будет чистым.

– Не обойтись без вопроса про мусоросжигательные заводы. У вас было соглашение с РТ-Инвест?

– У нас не было соглашения, оно планировалось. Там изменились исходные данные, и оно не было реализовано. С энергетической реализацией нам еще предстоит обсуждение деталей.

– А что делать с энергетической утилизацией?

– Ее надо будет внедрять на территории РФ. Единственно, мы должны понимать, что энергетическая утилизация – это только определенная часть утилизации, но прожить без нее нельзя. Какой объем должен быть, нам подскажет как раз сейчас федеральная схема. Мы с коллегами по поручению профильного вице-премьера, министерства природных ресурсов и во взаимодействии с министерством промышленности активно обсуждаем.

– Когда вы сможете назвать какую-то цифру по энергетической утилизации?

– Если не ошибаюсь, в июне должно быть несколько совещаний правительства на эту тему, со своей стороны мы предложения готовим. Могу сказать, что дело не в количестве предприятий, а в количестве мощностей, которые мы должны создать.

Россия. СЗФО > Приватизация, инвестиции. Экология > ria.ru, 28 мая 2021 > № 3734929 Денис Буцаев

Ценный пассажир

Вероятность гибели ребенка в машине в три раза выше, чем под колесами

Текст: Владимир Баршев

Больше чем в два раза выросло количество аварий с участием детей в апреле этого года по сравнению с апрелем 2020 года. В два с половиной раза увеличилось число погибших в них детей. Рост, и не маленький, произошел по всем параметрам аварийности с детьми. Впрочем, причина такого "всплеска" очевидна. В прошлом году, как раз в апреле, был введен режим самоизоляции. И тогда не то что дети - машины на улицах появлялись редко.

Пандемия в прошлом году сыграла злую шутку: все показатели аварийности резко пошли на убыль. Но восстановившийся дорожный трафик наверстал упущенное. И теперь мы анализируем его плоды. Чтобы картина была достовернее, сравнивать показатели мы будем не только с прошлогодними, но и с теми, что были в 2019 году.

Впрочем, вне зависимости от того, сколько аварий с детьми произошло, тенденции оптимизма не вызывают.

В ответе за тех, кого везешь

Всего с начала года произошло 3795 ДТП с участием детей. Прирост по сравнению с данными прошлого года составил 5,2 процента. В них погибли 132 ребенка, что на 30,7 процента больше показателей прошлого года.

"Цифра крайне неприемлемая, - заявил на совещании с руководителями органов исполнительной власти Российской Федерации, осуществляющими госуправление в сфере образования, по вопросам организации летней занятости несовершеннолетних и обеспечения их безопасности заместитель начальника ГУОБДД МВД России генерал-майор полиции Олег Понарьин. - Какие мы разделяем виды ДТП, в которых участвуют дети? Это три основные категории: дети-пассажиры, дети-пешеходы и дети-водители. ДТП с детьми-пассажирами и детьми-пешеходами по количеству сравнялись. Они составляют порядка 42 - 47 процентов. Однако по тяжести последствий опаснее ДТП с детьми-пассажирами".

С начала года произошло 1827 ДТП с детьми-пассажирами. Это на 8,8 процента меньше даже по сравнению с "карантинным" прошлым годом. Однако число погибших в таких авариях выросло до 95 детей. Для сравнения: в 2019 году было зафиксировано 2335 ДТП с детьми-пассажирами. В них погибли 82 ребенка.

Согласно анализу аварийности за прошлый год, проведенному Научным центром безопасности дорожного движения МВД России, в каждом шестом ДТП с детьми-пассажирами до 12 лет зафиксированы нарушения правил их перевозки. То есть дети перевозились без детских удерживающих устройств. Смертельные травмы получил каждый третий ребенок.

Многие считают, что если им недалеко ехать, то и пристегивать детей не надо. Трагически ошибочное мнение! Как показывает практика, большинство аварий происходит в первые 40 минут с момента выезда автомобиля. Даже если водитель предельно аккуратен и соблюдает все Правила дорожного движения, важно еще помнить, что на дорогах есть и другие водители, за действия которых вы не можете ручаться. Пресловутое русское "авось" может стоить жизни вашим детям, и полагаться на него попросту недопустимо. Но ведь полагаются!

Как известно, детское кресло спасает ребенка от гибели в большом количестве аварий. Согласно тому же исследованию НЦ БДД МВД России, тяжесть последствий аварии как минимум в два раза ниже для детей, пристегнутых в детском удерживающем устройстве, чем для тех, кто был без него. А если кресло установлено на заднем сиденье за водителем, то в 4 раза ниже.

Авария одна - погибших много

Трагическое происшествие случилось 30 апреля. Лихач выскочил в лоб грузовику, от удара грузовик опрокинулся на проезжавший микроавтобус, в котором перевозили детей на соревнования. Казалось бы, водитель микроавтобуса в аварии не виноват. Но по сути это была организованная детская перевозка, которая осуществлялась с нарушениями.

Напомним, что при перевозке восьми и более детей необходимо оформлять поездку как организованную перевозку группы детей.

По словам Олега Понарьина, в вопросах безопасности детей есть три ключевых момента: безопасность транспортного средства, надежность водителя и качество организации перевозки детей.

"Автобус должен быть оборудован ремнями безопасности, обозначен знаками "Перевозка детей" и дополнительным сигналом желтого или оранжевого цвета, - поясняет генерал. - Он должен быть технически исправен. К водителям также требования достаточно прозрачные: стаж управления автобусами не менее одного года и отсутствие нарушений ПДД, предусматривающих лишение водительского удостоверения или административный арест за последний год".

Маршрут перевозки группы детей автобусами должен быть заранее проработан, а максимальная скорость перевозки не должна превышать 60 км/ч. Кроме того, все места промежуточных остановок должны быть заранее определены и безопасны, в том числе с точки зрения охраны общественного порядка.

"Правоохранительные органы должны знать заранее о перевозке, - напомнил Олег Понарьин. - Такой механизм предусмотрен и, вспоминая ставропольский случай, следует отметить, что никто не проинформировал ни органы образования, ни комитет по спорту о том, что такая перевозка должна была осуществляться".

Не все детские перевозки сопровождаются машинами ДПС. Сопровождение обеспечивается, если колонна состоит как минимум из трех автобусов.

Тот микроавтобус, что вез детей на соревнование в Ставрополье, не нуждался в сопровождении. Но поездка должна была быть оформлена как организованная перевозка группы детей. А вот этого сделано не было. К сожалению, очень многие организаторы поездок не занимаются оформлением таких перевозок. Это требует времени, да и не всякий автопарк готов предоставить под детскую перевозку автобус. А там, где предоставляют, это стоит дороже, чем просто зафрахтовать автобус, не оформляя детской перевозки. Но ведь безопасность детей дороже любых денег! Согласно статистике, еще ни при одной организованной перевозке групп детей не зафиксировано смертельных ДТП. И надеяться на авось, на то, что с нами такого не случится, при организации поездок детей - очень плохая практика.

Вези аккуратно

ДТП с детьми-пассажирами в абсолютном большинстве случаев происходят из-за беспечности родителей и водителей, которые их перевозят. Они допускают превышение скорости, не учитывают метеоусловия, перевозят детей непристегнутыми либо без детских удерживающих устройств. Бывает, детей перевозят нетрезвые водители. Кстати, в этом году наблюдается рост таких ДТП в 15 регионах страны, в том числе в Москве и Санкт-Петербурге.

Можно ли исправить ситуацию административными мерами? Ранее звучало предложение ограничить скорость передвижения машин, которые перевозят детей. Однако это предложение сложно реализовать. Дело в том, что наиболее безопасна для движения скорость потока. То есть если в потоке, который движется со скоростью 90 - 100 км/ч, появится автомобиль, который едет не быстрее 80 км/ч, он с большей вероятностью попадет в аварию. Не по своей вине, а по вине того, кто, не рассчитав скорость, в него врежется. Именно по этой причине ограничения скорости должны быть одинаковы для всех. И по этой же причине не столь давно в Правила дорожного движения были внесены поправки, согласно которым, водители мотоциклов могут двигаться по автомагистралям со скоростью, которая установлена для легковых автомобилей. До этого им можно было двигаться по скоростным дорогам на скорости не более 90 км/ч. И это реально ставило под угрозу жизнь мотоциклистов.

И все-таки, наверное, необходимо вводить повышенную ответственность для водителей, которые перевозят детей. В том числе за превышение установленной скорости, за управление в нетрезвом виде, за выезд на встречную полосу там, где это запрещено.

Кстати, в новом проекте Кодекса об административных правонарушениях заложена повышенная ответственность водителя, если он в нетрезвом виде перевозит ребенка. В таком случае срок, на который нетрезвого водителя лишат прав, возрастает до трех лет, а размер штрафа - с 30 тысяч до 50. Но, когда этот проект станет законом - пока неизвестно. Депутаты предлагают внести эту норму в действующий сейчас КоАП. Но пока это только предложение.

Так что сегодня единственная возможность как-то повлиять на сложившуюся ситуацию - это изменить поведение родителей.

Зебра - не забор

Количество аварий с детьми-пешеходами с начала года выросло до 1792, то есть на 22,8 процента, по сравнению с аналогичным показателем прошлого года. В этих ДТП погибли 27 детей. И здесь рост составил 8 процентов. Но если сравнить с показателями 2019 года, то заметно снижение. Тогда с января по апрель произошло 2134 таких ДТП, в которых погибли 33 ребенка. Просто, действительно, весной прошлого года на улицах не было ни машин, ни детей.

Однако если в прошлом году на пешеходных переходах было зафиксировано 40 процентов наездов, в этом году уже 50 процентов. Четверть из совершенных наездов произошли на регулируемых пешеходных переходах. При этом каждое десятое ДТП случилось по неосторожности детей. Переходили или перебегали дорогу на запрещающий сигнал светофора.

Вообще, каждый третий наезд на ребенка происходит по его собственной неосторожности. Выбежал на дорогу, не убедившись в безопасности, неожиданно появился из-за машины, вне зоны пешеходного перехода - причин много. Но и в этом случае говорить о вине ребенка не следует. Это вина взрослых, которые не научили его правильному поведению на дороге.

Довольно частая картина: идет ребенок в наушниках, уткнувшись в гаджет, и, не глядя по сторонам, выходит на пешеходный переход. Но машины не умеют останавливаться как вкопанные. У них есть тормозной путь - расстояние, которое машина преодолевает с момента нажатия на педаль тормоза. И есть остановочный путь, который включает в себя скорость реакции водителя. А это в среднем 2 секунды. Сначала водитель увидел опасность, потом он понял, что надо затормозить, затем нажал на педаль, и только потом машина остановилась. При скорости 60 км/ч остановочный путь составит более 60 метров. При этом стоит учесть, что пешеходный переход не бетонная стена. Это лишь предупреждение водителю, что на данном участке дороги может появиться пешеход. Однако и сам пешеход обязан убедиться в том, что ему уступают дорогу, о чем прописано в Правилах дорожного движения. Но, как правило, современные дети, да и взрослые безосновательно уверены в том, что пешеходный переход - броня. Поэтому выскакивают на дорогу, не глядя по сторонам.

В Госавтоинспекции уверены, что для ребенка важнейший авторитет - его родители. Именно они должны своевременно объяснить детям и сами правила поведения на дороге, и опасности, к которым может привести несоблюдение этих правил. И не только объяснить, но и самим быть примером. Личный пример действеннее и показательнее любых внушений. Если сам отец не пристегивается, то и ребенок не будет этого делать. Если мать перебегает дорогу вместе с ребенком на красный сигнал светофора, точно так же поступит потом и ребенок. При этом он не умеет анализировать дорожную ситуацию, не способен правильно оценить опасность. А значит, с большой долей вероятности может попасть под колеса автомобиля.

Осторожно, ребенок за рулем

Несмотря на малую долю происшествий, в которых дети принимали участие в качестве водителей механических транспортных средств - всего 5 процентов от общего количества ДТП с участием детей, - на протяжении нескольких лет происходит увеличение количества таких аварий. Так, за последние 5 лет, по сравнению с 2016 годом, количество ДТП увеличилось на 35,6 процента, погибших в них детей-водителей транспортных средств - на 40,6 процентов. В 2020 году зафиксирован наиболее значительный рост за данный период. Всего произошло 835 (+29,3%) таких ДТП - на 29,3 процента больше, чем годом ранее. В них погибли 50 человек, что почти на 22 процента больше.

Примечательно, что за 4 месяца этого года количество таких ДТП заметно сократилось - на 36,4 процента. Всего зафиксировано 49 таких ДТП. Но количество погибших в них детей выросло до 6, то есть в 3 раза. Для сравнения: в 2019 году в 57 таких ДТП погибли 3 ребенка. Сейчас наступят каникулы, и наверняка дети оседлают мопеды, а то и мотоциклы, не имея прав на управление. Кто-то может оказаться за рулем автомобиля - по родительскому недосмотру, а то и с их позволения, мол, чем раньше научится, тем лучше.

Никто не спорит: водительские навыки - очень важное умение. При современном уровне автомобилизации, возможно, базовое. И обучать детей надо. В специализированных учебных заведениях, то есть в автошколах. А у нас зачастую просто дарят мопед или скутер как игрушку - пусть катается. И дети именно катаются - без прав на управление, без должной экипировки. Ровно до тех пор, пока не случится трагедия.

Развитие средств индивидуальной мобильности также подливает масла в огонь. Речь идет об электросамокатах, моноколесах и прочих электроскутерах. Многие из них имеют мощность гораздо большую, чем у мопедов, и способны разгоняться более чем на 50 км/ч. В соцсетях не редки кадры, когда подростки на таких гаджетах двигаются по автомобильным дорогам со скоростью более 80 км/ч. И никаких мер воздействия к таким гонщикам сейчас предъявить невозможно. По закону они просто пешеходы. И вот пока их не выделят в отдельную группу, пока к ним не будут предъявлять жесткие требования по использованию этих устройств, они будут погибать на дорогах.

А если передвигаются по тротуарам, будут погибать еще и ни в чем не повинные пешеходы. Такие случаи не фиксируются как ДТП. Ведь средства индивидуальной мобильности - это не транспортные средства.

Недавно общественная палата предложила закрепить за СИМ с электромоторами мощностью более 25 Вт статус мопеда. То есть двигаться на них можно будет только с правами, и только по дорогам. Никаких тротуаров! Возможно, это сократит количество происшествий с такими гаджетами.

В общем, для успешного решения проблемы с детской безопасностью необходимо в первую очередь направить все меры на воспитание их родителей. И, кстати, далеко не последнюю роль в этом могут сыграть сами дети. Например, юные инспекторы движения. На сегодняшний день более чем в 33 тысячи отрядов по всей стране вовлечены свыше 433 тыс. мальчишек и девчонок. Юидовцы не только сами строго соблюдают Правила дорожного движения, но и напоминают о них взрослым.

Кстати

В период с 17 по 23 мая в России с высокой активностью прошла 6-я Глобальная неделя безопасности дорожного движения, объявленная Организацией Объединенных Наций. Основная тема недели - снижение скоростного режима в городах в местах пересечения транспортных и пешеходных потоков.

Мероприятия в рамках недели в странах - участниках ООН проходили под единой концепцией "Дороги для жизни" (Streets for life), направленной на привлечение внимания мировой общественности к уязвимому положению пешеходов как участников дорожного движения и принятие мер по повышению их безопасности.

Внимание аудитории было акцентировано на прямой взаимосвязи между снижением скоростного режима и сокращением летальности в результате дорожно-транспортных происшествий. По данным Всемирной организации здравоохранения, снижение средней скорости на 5 процентов может привести к сокращению числа ДТП со смертельным исходом на 30 процентов.

Согласно международным исследованиям, для взрослого пешехода в случае наезда автомобиля, двигающегося со скоростью 50 км/ч, вероятность гибели составляет около 20 процентов. Если удар происходит при скорости 80 км/ч, риск летальности возрастает почти до 60 процентов. Для детей и пожилых людей эти риски еще выше.

В России основную идею Недели поддержали информационные и пропагандистские мероприятия под общим девизом "Снижаем скорость - сохраняем жизнь". К мероприятиям в рамках 6-й Глобальной недели безопасности дорожного движения в нашей стране присоединились представители органов государственной власти и местного самоуправления, общественные активисты, специалисты и эксперты, деятели науки, культуры, медицины, спорта. Каждый желающий получил возможность поучаствовать в информационно-пропагандистских мероприятиях - лично или разместив на своих страницах в социальных сетях фото и видео под общим хештегом #ДорогиДляЖизни (#StreetsForLife).

Материал подготовлен в рамках реализации федерального проекта "Безопасность дорожного движения" национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги".

Россия > Транспорт. Внешэкономсвязи, политика > rg.ru, 28 мая 2021 > № 3734522

Бомбы на праздник

Спецслужбы предотвратили два теракта, планировавшихся в Ставрополье

Текст: Александр Степанов

Федеральная служба безопасности РФ предотвратила два террористических акта на территории Ставропольского края, которые планировалось совершить перед майскими праздниками.

Две диверсии, которые могли бы повлечь за собой большое количество жертв, планировали совершить сторонники запрещенной в России международной террористической организации "Исламское государство". Как сообщили в Центре общественных связей ФСБ России, террористические акты планировались накануне майских праздников. Причем боевики намеревались совершить подрывы на объектах транспорта, там, где перед праздниками, как правило, скапливается большое количество людей.

Как рассказали в Центре общественных связей, один из потенциальных террористов, житель Ставрополя, был задержан в результате оперативно-разыскных мероприятий.

"Он присягнул на верность одному из лидеров "Исламского государства" (террористическая организация, запрещенная в России) с целью последующего совершения теракта на объектах транспортной инфраструктуры региона", - отметили в ЦОС. Для теракта он планировал использовать самодельное зажигательное устройство. В ходе обыска в гараже задержанного обнаружены и изъяты средства террора, рассказали в ЦОС.

Второго террориста задержали на территории Ставрополья. Это гражданин одной из среднеазиатских республик, который приехал в Ставрополь для подготовки и совершения преступлений террористического характера. "По месту его проживания обнаружены и изъяты взрывчатые вещества и поражающие элементы, приобретенные для изготовления самодельного взрывного устройства", - подчеркнули в ЦОС.

В отношении задержанных возбуждены и расследуются уголовные дела по статьям УК РФ "Приготовление к совершению террористического акта" и "Организация деятельности террористической организации и участие в деятельности такой организации".

Как ранее заявил директор Федеральной службы безопасности Александр Бортников, только за последние два года российские спецслужбы и правоохранительные органы предотвратили 129 преступлений террористической направленности, среди которых 78 терактов. Он отметил, что за последние 10 лет в России было предотвращено около 200 терактов.

Татьяна Голикова провела заседание межведомственной рабочей группы по восстановлению рынка труда

Заседание прошло в формате видеоконференции.

В заседании приняли участие Первый заместитель Председателя Правительства Андрей Белоусов, представители Минтруда, Минпросвещения, Минобрнауки, Минэкономразвития, Минфина, Роструда, а также Республики Дагестан, Кабардино-Балкарской Республики, Москвы, Владимирской, Мурманской, Псковской, Кировской, Челябинской, Новгородской, Калининградской областей, Еврейской автономной области.

В рамках поручения рабочей группы Минтруд представил анализ причин снижения численности занятого населения в Республике Дагестан, Псковской, Кировской областях и Еврейской автономной области. Среди причин такого снижения – ситуация с распространением COVID-19. В частности, режим самоизоляции для граждан старших возрастов привёл к сокращению их численности среди занятого населения. Например, в Псковской области это сокращение за 2020 год составило 13,2%.

В 2020 году произошло проседание отдельных секторов экономики. Так, в Псковской области численность работающих в начале 2021 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года снизилась: в гостиницах и общепите – на 18,3%, в торговых центрах – на 17,9%, в торговле – на 11,9%. Также в указанных регионах ежегодно сохраняется устойчивая тенденция снижения численности занятого населения в I квартале в сравнении с IV кварталом предыдущего года. В последующих кварталах традиционно происходит рост численности занятого населения. Например, в Кировской области в I квартале 2019 года численность занятых снизилась на 6,6%, в I квартале 2020 и 2021 годов снижение зафиксировано на 4,7% и 7,8% соответственно. Такое проявление сезонности связано с существенной долей в структуре экономики всех четырёх регионов сельского и лесного хозяйства.

По итогам рассмотрения данного вопроса было поручено:

- Росстату совместно с Минтрудом и Минфином проработать предложения по изменению методики проведения выборочных обследований численности занятого населения, в том числе в части учёта городского населения, проживающего во вновь застроенных районах и не учтённого в переписи населения 2010 года, а также в части ежемесячного сбора и публикации указанных данных;

- Минэкономразвития совместно с руководством Республики Дагестан, Кировской и Псковской областей, Еврейской автономной области проработать возможность создания новых рабочих мест для трудоустройства граждан в рамках реализуемых и планируемых к реализации проектов развития соответствующих территорий;

- руководству Кировской и Псковской областей дополнительно провести анализ причин снижения численности занятого населения, включая анализ влияния сезонного фактора в отдельных видах экономической деятельности (сельское и лесное хозяйство, строительство), введения в 2020 году ограничительных мер в связи с распространением COVID-19, миграционного оттока населения на сокращение уровня занятого населения;

- руководству Еврейской автономной области представить результаты проведения предметного анализа ситуации на региональном рынке труда и исчерпывающую информацию о планируемых к реализации мерах по недопущению снижения численности занятого населения и достижению допандемических значений указанного показателя;

- руководству Республики Дагестан представить в Минтруд перечень мероприятий, обеспечивающих восстановление численности занятого населения, и информацию о численности планируемых к трудоустройству граждан за счёт реализации каждого мероприятия;

- Минтруду на основании информации, полученной от регионов,

представить предложения о корректировке региональных программ Республики Дагестан, Псковской, Кировской областей и Еврейской автономной области, предусматривающих комплексы мер по достижению показателей занятости населения на региональных рынках труда до допандемических значений.

Также в ходе заседания был рассмотрен вопрос о ситуации на региональных рынках труда и принимаемых мерах по восстановлению численности занятого населения в 2021 году до допандемических значений. В настоящее время в соответствии с поручением Президента России во всех субъектах идёт реализация мероприятий региональных программ, направленных на восстановление численности занятого населения.

Руководители Кабардино-Балкарской Республики, Владимирской и Мурманской областей выступили с докладами о состоянии региональных рынков труда и мерах, которые должны способствовать достижению целевых показателей по восстановлению рынков труда.

Среди ключевых мероприятий региональных программ – создание рабочих мест, профессиональное обучение востребованным специальностям и профессиональная ориентация, стимулирование работодателей к приёму на работу безработных граждан, заключение социальных контрактов по направлению «поиск работы», снижение неформальной занятости, которое включает стимулирование граждан к регистрации в качестве индивидуальных предпринимателей и самозанятых, а также к заключению работодателями с работниками трудовых договоров.

Руководители регионов проинформировали о достаточности мер, реализуемых в рамках их программ, необходимых для достижения допандемического уровня безработицы. Дано отдельное поручение руководству Кабардино-Балкарской Республики о проведении дополнительной детальной проработки мероприятий региональной программы, направленных на содействие занятости населения, и результатов их реализации с учётом необходимости доведения численности занятых до допандемических значений.

Общественный совет еще вернется к ленинградской корюшке

Общественный совет при Росрыболовстве обсудил проблемы Аракумских и Нижне-Терских водоемов, государственной экологической экспертизы в рыбной отрасли, а также наметил план по подготовке совместного заседания с советом при ФАС.

На заседании 27 мая Общественный совет при Росрыболовстве (ОС) обсудил экологическую обстановку в низовьях Аракумских и Нижне-Терских водоемов в Бабаюртовской и Кизлярской зонах Республики Дагестан. Эти водоемы являются естественными нерестилищами для многих видов рыб, в том числе сазана, толстолобика, белого амура, кутума, судака, леща, воблы, рыбца, сома, щуки, линя, окуня.

На сегодняшний день площади озер обводнены менее чем наполовину из-за отсутствия подпитки из реки Терек, прекратившейся в результате чрезмерного заиления каналов, по которым ранее поступала вода. Члены ОС, выслушав информацию республиканского минприроды и местного филиала Главрыбвода, выразили озабоченность сложившейся ситуацией, поскольку эти водоемы имеют важное рыбохозяйственное значение.

На начало июня запланирован рабочий визит в Дагестан представителей Минсельхоза и Минприроды с выездом на Аракумские и Нижне-Терские водоемы и проведением совещания по выработке мер для предотвращения их обмеления. В связи с этим председатель ОС Герман Зверев предложил направить письмо в правительство республики с просьбой об участии члена общественного совета Магомеда Юсупова в этих мероприятиях.

Еще один пункт в повестке дня касался проблем, возникших при организации весенней корюшковой путины в Ленинградской области. Но обсуждение было фактически сорвано из-за отсутствия представителей Северо-Западного теруправления Росрыболовства (СЗТУ). При этом рыбодобытчики излагали свои претензии к действиям теруправления по видеосвязи непосредственно из офиса СЗТУ.

«Сюда зашли представители СЗТУ и сказали, что их никто не уведомил о проводимом общественном совете и руководитель им дал команду в нем не участвовать», – передали рыбаки.

«На самом деле мы письменно проинформировали. Это что-то вообще непонятное, – удивился замглавы Росрыболовства Михаил Иваник. – Во-первых, это некорректно, и мы расцениваем это однозначно негативно. Мы разберемся, я не знаю, что происходит».

Он порекомендовал отложить дискуссию до следующего заседания ОС. «Я смотрю, что там что-то происходит в Санкт-Петербурге неординарное. Руководитель отсутствует, замруководителя ушел с совещания. Это же нонсенс. Поэтому я предлагаю этот вопрос перенести и на следующем заседании рассмотреть полноценно с участием руководителя теруправления. И вообще нам надо задуматься о проверке Северо-Западного теруправления и того, что там происходит», – заявил Михаил Иваник.

Герман Зверев также предложил проинформировать руководителя Росрыболовства об этом инциденте и «о том, чтобы это было учтено при подведении итогов работы территориального управления за 2021 г.». Члены ОС согласились отложить рассмотрение вопроса по промыслу корюшки до следующей встречи, выразив надежду, что это обсуждение все-таки состоится с участием СЗТУ.

Совет рассмотрел вопросы государственной экологической экспертизы в рыбной отрасли. Тема актуальна и для марикультуры, и для рыбаков. Анализом ситуации и подготовкой предложений в этой сфере займется специальная рабочая группа ОС.

Представители рыбной отрасли также представят свои идеи по возможной тематике совместного заседания с коллегами из Общественного совета при ФАС России. Пункт о таком мероприятии уже включен в план работы ОС при антимонопольном ведомстве на 2021 г.

Fishnews

Чистая прибыль «ЛУКОЙЛа» за I квартал составила 157,4 млрд рублей

ПАО «ЛУКОЙЛ» опубликовало сокращенную промежуточную консолидированную финансовую отчетность за три месяца, закончившихся 31 марта 2021 года, подготовленную в соответствии с международными стандартами финансовой отчетности (МСФО).

С начала пандемии COVID-19 «ЛУКОЙЛ» предпринимает необходимые меры для исключения прямого влияния пандемии на свою операционную деятельность, ставя в приоритет должную защиту своих сотрудников, персонала подрядчиков и клиентов, а также непрерывность производственных процессов.

Снижение глобальной экономической активности в связи с пандемией и последовавшее за этим беспрецедентное падение спроса и цен на углеводороды оказало существенное негативное влияние на операционные и финансовые показатели компании в 2020 году и продолжило оказывать негативное влияние в 1 квартале 2021 года.

В числе последствий пандемии для операционных показателей компании: сокращение добычи нефти на месторождениях компании в России и по некоторым зарубежным проектам в связи с соглашением ОПЕК+, снижение объемов добычи газа в Узбекистане в 2020 году в связи с временным снижением спроса на узбекский газ со стороны Китая, сокращение объемов переработки в связи со снижением маржи переработки и спроса на некоторые нефтепродукты, снижение объемов реализации моторного топлива на АЗС в связи со снижением спроса.

Основное влияние пандемии на финансовые показатели Компании связано с волатильностью цен на нефть и нефтепродукты и снижением объемов производства.

Соглашение ОПЕК+

12 апреля 2020 года ряд стран – производителей нефти, включая страны ОПЕК и Россию, заключили соглашение на срок до конца апреля 2022 года о сокращении объема добычи нефти на 9,7 млн барр./сут, начиная с 1 мая 2020 года, с последующим поэтапным увеличением добычи. В связи с соглашением с 1 мая 2020 года компания сократила добычу нефти в России примерно на 310 тыс. барр./сут относительно среднесуточной добычи за 1 квартал 2020 года. В дальнейшем компания поэтапно увеличивала добычу нефти в России. В результате, в 1 квартале 2021 года добыча нефти в России была примерно на 130 тыс. барр./сут выше уровня мая 2020 года.

Добыча нефти была также сокращена по некоторым международным проектам. В частности, по проекту Западная Курна-2 в Ираке в 1 квартале 2021 года добыча была приблизительно на 90 тыс. барр./сут ниже проектной мощности.

Выручка

В 1 квартале 2021 года выручка от реализации составила 1 876,5 млрд руб., что на 22,6% выше по сравнению с предыдущим кварталом. Рост выручки в основном связан с увеличением цен на нефть и нефтепродукты, а также ростом объемов добычи углеводородов, объемов переработки и трейдинга нефтью. Влияние данных факторов было частично нивелировано снижением объемов трейдинга нефтепродуктами и розничной реализации нефтепродуктов, а также укреплением рубля к доллару США.

По отношению к 1 кварталу 2020 года выручка увеличилась на 12,6% в основном благодаря росту цен на нефть и девальвации рубля. При этом рост выручки сдерживался снижением объемов добычи, переработки и трейдинга.

EBITDA

В сегменте «Разведка и добыча» в России, помимо роста цен на нефть, положительное влияние на динамику EBITDA оказал рост добычи нефти, снижение удельных затрат на добычу, а также рост положительного эффекта временного лага по экспортной пошлине и НДПИ. Сдерживающими факторами стали отмена налоговых стимулов по высоковязкой нефти и укрепление рубля. За рубежом рост показателя EBITDA в основном связан с ростом цен на нефть.

Основными факторами роста EBITDA в сегменте «Переработка, торговля и сбыт» стали особенности учета операций хеджирования в рамках международного трейдинга, рост маржи и объемов переработки, а также эффект запасов на НПЗ в России и Европе. Росту показателя EBITDA в России также способствовало улучшение результатов в нефтехимии и энергетике. Сдерживающим фактором было ухудшение результатов в розничном бизнесе.

По отношению к 1 кварталу 2020 года показатель EBITDA увеличился более чем в два раза, в основном, благодаря росту цен на нефть, девальвации рубля, положительному эффекту временного лага по экспортной пошлине и НДПИ, а также эффекту запасов на НПЗ и улучшению результатов международного трейдинга. При этом рост EBITDA сдерживался снижением объемов добычи и переработки нефти, уменьшением маржи переработки в Европе и отменой налоговых стимулов по высоковязкой нефти.

Чистая прибыль

В 1 квартале 2021 года чистая прибыль, относящаяся к акционерам, составила 157,4 млрд руб. по сравнению с 29,4 млрд руб. в предыдущем квартале и убытком в размере 46,0 млрд руб. в 1 квартале 2020 года.

Помимо увеличения EBITDA, динамика прибыли обусловлена влиянием неденежных убытков от обесценения активов в 2020 году, а также пересчетом в 4 квартале 2020 года расходов по износу и амортизации в целом за 2020 год в связи с увеличением доказанных запасов по некоторым месторождениям.

Свободный денежный поток

Свободный денежный поток в 1 квартале 2021 года составил 163,6 млрд руб., что в 2 раза больше по сравнению с предыдущим кварталом и в три раза больше по сравнению с 1 кварталом 2020 года. Рост в основном обусловлен более высоким операционным денежным потоком.

Основные операционные показатели

В 1 квартале 2021 года добыча углеводородов группой «ЛУКОЙЛ» без учета проекта Западная Курна-2 составила 2 152 тыс. барр. н. э./сут, что на 4,2% больше по сравнению с 4 кварталом 2020 года. Рост обусловлен динамикой внешних ограничений добычи нефти, связанных с соглашением ОПЕК+, а также восстановлением добычи газа в Узбекистане. По сравнению с 1 кварталом 2020 года добыча углеводородов снизилась на 7,6%, что связано с соглашением ОПЕК+.

Жидкие углеводороды

В 1 квартале 2021 года добыча жидких углеводородов без учета проекта Западная Курна-2 составила 1 578 тыс. барр./сут, что на 2,5% больше уровня 4 квартала 2020 года и на 11,6% меньше уровня 1 квартала 2020 года. Динамика добычи нефти связана с заключенным в апреле 2020 года соглашением ОПЕК+, которое привело к ограничению объемов добычи нефти Группой «ЛУКОЙЛ» на территории России и по некоторым международным проектам.

Несмотря на внешние ограничения объемов добычи, продолжилось развитие приоритетных проектов. В частности, в Западной Сибири суммарная добыча нефти и газового конденсата на месторождениях им. В. Виноградова, Имилорском, Средне-Назымском и Пякяхинском в 1 квартале 2021 года выросла на 8,3% по сравнению с 1 кварталом 2020 года, до 1,1 млн тонн.

Добыча высоковязкой нефти на Ярегском месторождении и пермо-карбоновой залежи Усинского месторождения выросла в 1 квартале 2021 года до 1,3 млн тонн, или на 4,3% по сравнению с 1 кварталом 2020 года.

В Каспийском море на месторождениях им. В. Филановского и им. Ю. Корчагина благодаря реализации программ бурения суммарная добыча нефти и газового конденсата в 1 квартале 2021 года составила 1,9 млн тонн, что на 1,6% выше уровня 1 квартала 2020 года.

Доля вышеперечисленных проектов в суммарной добыче нефти Группой «ЛУКОЙЛ» без учета проекта Западная Курна-2 составила в 1 квартале 2021 года 23% по сравнению с 19% в 1 квартале 2020 года.

Газ

Добыча газа в 1 квартале 2021 года в среднесуточном выражении выросла на 9,1% по сравнению с 4 кварталом 2020 года и на 5,5% по сравнению с 1 кварталом 2020 года, составив 8,8 млрд куб. м.

В России добыча газа в среднесуточном выражении выросла на 1,1% по сравнению с 4 кварталом 2020 года и снизилась на 7,6% по сравнению с 1 кварталом 2020 года, составив 4,3 млрд куб. м. Динамика добычи газа в России в основном связана с изменением объемов добычи попутного нефтяного газа по причине внешних ограничений добычи нефти.

За рубежом добыча газа в среднесуточном выражении выросла на 18,1% по сравнению с 4 кварталом 2020 года и на 22,1% по сравнению с 1 кварталом 2020 года, составив 4,5 млрд куб. м. Рост обусловлен восстановлением добычи газа в Узбекистане после временного сокращения в 2020 году, связанного со снижением спроса на газ, добываемый в Узбекистане, со стороны Китая на фоне пандемии COVID-19.

Нефтепродукты

В 1 квартале 2021 года производство нефтепродуктов на НПЗ Группы «ЛУКОЙЛ» составило 13,6 млн тонн, что на 9,8% выше, чем в 4 квартале 2020 года и на 14,7% ниже по сравнению с 1 кварталом 2020 года. Динамика производства связана с плановыми ремонтами и оптимизацией загрузки некоторых заводов в соответствии с конъюнктурой.

Производство нефтепродуктов в России в 1 квартале 2021 года выросло на 2,5% по сравнению с 4 кварталом 2020 года, до 9,5 млн тонн, вследствие плановых ремонтных работ на НПЗ в 4 квартале 2020 года. В Европе производство нефтепродуктов в 1 квартале 2021 года выросло на 31,0% по сравнению с 4 кварталом 2020 года, до 4,1 млн тонн, в основном из-за плановых ремонтов и оптимизации загрузки на НПЗ в Италии и Болгарии в 4 квартале 2020 года.

Честь имею!

Почему оклеветанный и уволенный начальник полиции Новороссийска борется за восстановление на службе

Текст: Татьяна Павловская (Краснодарский край)

Как бы мы скептически ни относились к фразе "земля круглая", жизнь преподносит удивительные факты ее правоты. И эта кубанская история тоже доказывает, что подлость, в какие бы одежды ее ни рядили, неминуемо заставит заплатить за нее.

Двух полковников кубанского главка МВД Владимира Бараковского и Дмитрия Фролова пять с половиной лет назад свела не дружба и не служба в полиции, а ситуация в Новороссийске. В декабре 2015 года Владимир Бараковский возглавил городское УМВД. Дмитрий Фролов тоже выходец из новороссийской полиции. Отсюда он пошел на повышение, став замначальника ОРЧ управления собственной безопасности главка.

И так их взаимоотношения закрутили, что спустя два года после назначения Бараковского на должность начальника полиции портового города именно Фролов стал инициатором его увольнения с формулировкой в приказе "в связи с совершением проступка, порочащего честь сотрудника органов внутренних дел". А затем приложил немало сил для уголовного преследования коллеги. Но это не сломало Бараковского, который сейчас пытается восстановиться на службе. Какие же интересы преследовали полковники? И почему за этим процессом без преувеличения следит вся кубанская полицейская рать? В этом попыталась разобраться корреспондент "РГ".

Неожиданное увольнение полковника Бараковского вызвало резонанс. Он имел безупречную репутацию. А в главке за то, что для наведения порядка его назначали в проблемные отделы полиции, Бараковского в шутку называли "конкурсным управляющим". За 30 лет работы в системе МВД Владимир Максимович сменил семь мест. Начинал в Новопокровском районе, где родился и вырос, откуда ушел в армию. После службы его пригласили в милицию. Здесь прошел путь от рядового сотрудника до начальника отдела, который вывел в число лучших на Кубани.

- Он пользовался авторитетом не только у своих подчиненных, но и у всех жителей, - рассказывает писатель-краевед Иван Бойко. - Я хорошо знал Володиного отца, Максима Алексеевича, фронтовика, дошедшего до Берлина. Лично я считаю, что главное качество Владимира - честность. Таких людей встретишь нечасто, поэтому они так востребованы.

Новопокровский райотдел Бараковский возглавлял дважды. И всякий раз, когда получал новое назначение, земляки провожали его с наказом: "Максимыч, возвращайся домой". Он всегда стремился жить по принципу "где родился, там и пригодился", поэтому обещал людям непременно вернуться в любимую Покровку. Но только в свободное от службы время. И оставив отчий дом и семью, отправлялся ловить бандитов и наводить порядок в Славянск-на-Кубани, в Геленджик и Абинск.

В 2012 году руководство главка дало конкурсному управляющему передышку, вернув на должность начальника отдела МВД по Новопокровскому району. Однако спустя два года его опять бросили, что называется, на прорыв - сначала в Тихорецк, а потом в Новороссийск. И везде полковнику удавалось сплотить коллектив и поменять все к лучшему. Так произошло и в Новороссийске, хотя здесь он практически сразу столкнулся с противодействием. Нет, не бандитов, а вышестоящих коллег. Сам Владимир Бараковский в разговоре с корреспондентом "РГ" об этом рассказывает так:

- Буквально на третий день после назначения в Новороссийск приехал Дмитрий Фролов. Зашел в кабинет, сказал, чтобы дал указание подчиненным "не лезть в игорный бизнес". Мол, там наши люди, сами с ними разберемся. Сначала думал, что коллега просто проверяет мою реакцию на откровенную провокацию. Но оказалось, это было "деловым предложением". За ним последовали другие - по поводу выемки песка, торговли контрафактным алкоголем, контроля за работой подпольных казино. Пытался уговорить, чтобы согласился с назначением их кандидатур на определенные должности. Когда стало понятно, что со мной договориться не удастся, начались реальные провокации. Люди Фролова подсылали ходоков со взятками, устраивали разные "подставы": все оказалось тщетным. А так как я им сильно мешал, то они зашли с другой стороны, стали кричать "держите вора"... Создали комиссию, проверку организовали на предмет использования служебного транспорта в личных целях. Якобы когда ездил в Новопокровский район к семье, то заправлял машину за казенные деньги. Хотя я не только заправлял, но и ремонтировал машину за счет фермерского хозяйства супруги. В материалах проверки - сплошной абсурд: дописались до того, что моей служебной машиной пользовался... покойный отец, ушедший из жизни еще в 2004 году. Подобного "компромата" - от подложных путевок до очевидной клеветы - 52 страницы. Можно лишь изумляться, как материалы этой "проверки" могли стать основанием для издания приказа о моем увольнении?

И действительно, как? Ведь за период службы в органах внутренних дел Владимир Бараковский поощрялся 60 раз. Его заслуги в борьбе с преступностью отмечены медалью "За безупречную службу", двумя медалями "За отличие в службе", нагрудным знаком "Отличник милиции" и другими ведомственными знаками отличия. Как же все это можно было перечеркнуть по банальному навету? Но на Кубани перечеркнули. 19 июля 2018 года приказ об увольнении подписал в то время начальник ГУ МВД по Краснодарскому краю генерал-лейтенант полиции Владимир Виневский. И хотя Бараковский в это время находился на больничном в связи с полученной во время службы травмой, это не смутило ни начальника главка, ни его коллег, состряпавших более чем странный приказ.

Но этого показалось мало. Чтобы не дать строптивому полковнику восстановиться на службе, в отношении него возбудили уголовное дело. Основанием стали результаты все той же проверки об использовании служебного транспорта в личных целях. Сразу скажем, что в ходе проведенной уже в рамках уголовного дела проверки эти факты не подтвердились, и дело прекратили по реабилитирующим основаниям. Однако следом с подачи, как выясняется, того же Фролова, который целенаправленно вводил в заблуждение сотрудников СК, возбудили второе уголовное дело - по тем же основаниям, но уже по другой статье. Рассказывают, что особист очень просил следователей (а их сменилось пятеро) довести дело до суда, но и на этот раз усилия оказались тщетными.

Изучая документы, разговаривая с полицейскими чинами, я хотела понять: а чего же, собственно, добивался полковник Фролов? Может быть, он кристально честный? Однако всякий раз натыкалась на его черные дела. Они, кстати, сразу всплывают в интернете, как только набираешь его данные. Читаешь информацию, слушаешь рассказы жителей приморского города и понимаешь, что в Новороссийске Дмитрий Фролов - личность известная, но неуважаемая. Во времена службы в здешнем отделе полиции не раз попадался на неприглядных, скажем мягко, деяниях. Его подчиненные "крышевали" продажу контрафактного алкоголя, работу подпольных казино, незаконную выемку песка, а также другой нелегальный и доходный бизнес.

В народе шла дурная молва о людях в погонах, а местный отдел полиции скатился вниз практически по всем показателям. Только вот его почему-то не "задвинули" по-тихому, наоборот, пошел на повышение. Получил солидный пост аж в управлении собственной безопасности краевого главка МВД. После чего, по рассказам коллег, продолжил заниматься привычным делом еще с большим "рвением", теперь уже в масштабах всей Кубани. Рассказывают, что Фролов сломал судьбы десяткам сослуживцев, заставляя их организовывать поборы.

Кстати, о его участии в систематических вымогательствах на посту ДПС "Успенский" "РГ" в свое время подробно писала. Напомним, речь в этих материалах идет о том, как группа полицейских на трассе "Кавказ" зарабатывала на водителях, которые проезжали через пост ДПС "Успенский" на границе Кубани и Ставропольского края. Как выяснили следователи, "деньги полицейские получали "за непривлечение к ответственности лиц по выявленным уголовно наказуемым деяниям и административным правонарушениям". Также взятки брались за беспрепятственный проезд через стационарный пост транспортных средств, незаконно перевозящих товары и спиртосодержащую продукцию". То есть мздоимцы "крышевали" провоз левого алкоголя, который затем расползался по всей стране. Полицейские действовали по разработанной схеме: четыре смены сотрудников стационарного поста ДПС должны были систематически брать взятки и в конце дежурства передавать их руководителям подразделений. Для каждой смены имелся минимальный "тариф", который с 2016 года вырос вдвое. По данным следствия, за четыре года только на этом посту было собрано взяток на 50 миллионов рублей.

Резонансное уголовное дело приняли к производству сотрудники ГСУ СКР по Северо-Кавказскому федеральному округу. Сначала они взяли местных "оборотней в погонах", следом начались аресты в Краснодаре. Всем предъявили обвинение по статьям УК РФ ("Создание преступного сообщества" и "Получение взятки в особо крупном размере".) Среди задержанных оказались несколько высокопоставленных полицейских, и в том числе тот самый... полковник Дмитрий Фролов.

Произошла история весной прошлого года. Отразилось ли это как-то на судьбе полковника Бараковского? Да по сути никак. Закрыли лишь состряпанное на него второе уголовное дело. Но его иск по отмене результатов все той же проверки, положенной в основу приказа об увольнении, в крае отклонили две судебные инстанции. Дело сейчас находится в 4-м Кассационном суде. И что особенно интересно: из разговоров и документов видно, что прямую заинтересованность в увольнении полковника Бараковского проявили сотрудники УСБ, проводившие якобы служебную проверку.

Теперь трое из них вместе с Дмитрием Фроловым второй год находятся под стражей. А еще несколько человек, в том числе бывший начальник УСБ краевого главка МВД Андрей Бондарев, были уволены из органов МВД в связи с утратой доверия. Но их вымыслы и клевета продолжают ломать судьбу хорошего человека. И никто почему-то не желает вернуть резонансное дело на новое рассмотрение, поднять материалы проверки и вникнуть, наконец, в их суть.

За этой историей кубанские полицейские следят не случайно. По ней они будут судить, как жить и работать дальше. И каких правил надо придерживаться. "РГ" будет следить за развитием событий.

Покрывало для бархана

В Калмыкии нашли способ остановить пыльные бури

Текст: Руслан Мельников (Элиста)

Новый способ борьбы с наступающими песками нашли в Калмыкии. Их будут "склеивать" с помощью специально разработанной биомассы. Это стало особенно актуально после недавних песчаных бурь, накрывших Элисту и Астрахань.

Как говорят местные синоптики, весной осадков в республике оказалось меньше нормы на 30-70 процентов. При этом высокая температура воздуха высушила почву, а сильный степной ветер поднял песок и пыль. Именно такие условия способствуют возникновению пыльных бурь, которые распространяются далеко за пределы региона.

- На самом деле складывается страшная ситуация. Еще в прошлом году песок буквально засыпал Элисту и потом его несло и в Ростовскую область, и в Ставрополье. А в этом году обстановка только ухудшается, - рассказала доктор биологических наук, профессор кафедры ботаники, зоологии и экологии КалмГУ Надежда Бакташева.

Между тем тонкий слой почвы в Калмыкии вытаптывает скот, выращиваемый местными фермерами. В результате барханы наступают, и ветер поднимает все более сильные пыльные бури.

Как следствие, появляются сообщения о том, что калмыцкий песок долетает до Швейцарии и Франции.

После недавнего визита в Калмыкию премьер-министра РФ Михаила Мишустина в республике решили создать научно-производственный центр по борьбе с опустыниванием. Благодаря ему будут внедряться современные методы закрепления подвижных песков.

Одним из них как раз и станет технология "склеивания". Для этого используется биомасса на основе целлюлозы, которая не наносит вреда природе, но способна превратить безжизненные барханы в плодородные поля.

- Это органическое соединение. Его смешивают в специальных смесителях в определенной концентрации с песком, калийно-фосфорным комплексом удобрений и водой. Затем полученной массой покрывают песчаные почвы. Такой вязкий слой толщиной примерно 10 сантиметров останавливает движение песков и хорошо удерживает влагу даже при отсутствии осадков - за счет образования конденсата во время перепадов температур утром и вечером. На этот покров высаживаются растения, адаптированные к жарким условиям полупустынь. Получается, что песок как будто покрывается плотной липкой тканью. А когда высаженные растения прорастают, их корни еще лучше закрепляют эту основу, и сверху образуется плодородный слой почвы, - объясняет Надежда Бакташева.

Калмыцкие ученые уже провели исследования нового метода на одном из опытных участков. Вяжущие способности биомассы и удерживание ею воды подтверждены.

Также доказано, что растения в таком "покрывале" быстро приживаются и пускают корни.

Подведены итоги этапа XVII Всероссийского конкурса региональной и краеведческой литературы «Малая Родина–2021»

В министерстве цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации состоялось заседание жюри XVII Всероссийского конкурса региональной и краеведческой литературы «Малая Родина – 2021». По итогам заседания был утвержден шорт-лист участников конкурса.

В 2021 году на конкурс поступило более 350 изданий от 89 российских издательств и издающих организаций, выпускающих литературу региональной и краеведческой тематики. В этом году в конкурсе приняли участие издательства из Москвы, Санкт-Петербурга, Брянска, Владикавказа, Вологды, Воронежа, Евпатории, Ижевска, Казани, Кирова, Нижнего Новгорода, Омска, Оренбурга, Перми, Рыбинска, Рязани, Саратова, Севастополя, Твери, Томска, Ульяновска, Якутска и других городов, а также из села Воскресенское Череповецкого района Вологодской области, Мытищ, поселка Северный Белгородской области и села Кунгурка Свердловской области.

В 2021 году конкурс проводился по следующим номинациям:

«Мой край» — научные и научно-популярные издания, посвященные различным аспектам жизни российских регионов в их прошлом, настоящем и будущем, направленные на воспитание исторической памяти и преемственности поколений;

«Образ Родины» — изобразительные издания и фотоальбомы, воспевающие красоту родного края, издания, посвященные народной традиционной культуре регионов и современным ее достижениям, а также книги, путеводители, карты, атласы, справочники, пропагандирующие российские регионы, курорты, музеи и заповедные места с целью привлечения российских и иностранных туристов;

«Увлекательное краеведение» — познавательная и обучающая литература (кроме учебников) в области краеведения для детей и юношества;

«Люди нашего края» — биографические исследования, посвященные выдающимся деятелям науки и культуры, общественным деятелям, прославившим родной край своим именем;

«Наука и технологии» — издания, посвященные важнейшим достижениям в области современной науки и технологий, вносящие вклад в развитие научного потенция регионов Российской Федерации. Номинация приурочена к объявлению Президентом Российской Федерации 2021 года Годом науки и технологий.

В рамках конкурса «Малая Родина» вручается диплом имени С.О. Шмидта «Подвижник краеведения» за вклад в развитие отечественного краеведения и историю родного края. Сигурд Оттович Шмидт — настоящий подвижник краеведения и уникальный человек, долгие годы входивший в состав жюри конкурса. В 2013 году его не стало, и с 2014 года вручается диплом, названный его именем.

Победители конкурса будут названы в рамках VII Книжного фестиваля «Красная площадь». Точные дата, время и место проведения церемонии будут объявлены дополнительно.

Конкурс региональной и краеведческой литературы «Малая Родина» проводится с 2005 года. За это время он завоевал признание представителей российской книжной отрасли.

Природа и браконьеры безжалостны к тюленям

По мнению ученых, гибель каспийских тюленей, найденных в 2020-2021 гг. на побережье Дагестана, можно объяснить природными факторами. Но несколько животных, вероятно, стали жертвами браконьеров.

Наиболее вероятной причиной гибели нескольких сотен каспийских тюленей, обнаруженных в ноябре-декабре 2020 г. на побережье Дагестана, стала асфиксия в результате выброса природного газа. К таким выводам пришли ученые после обследования района и анализа материалов, собранных при вскрытии мертвых животных.

На пресс-конференции 26 мая специалисты РАН и Всероссийского НИИ рыбного хозяйства и океанографии (ВНИРО) представили результаты исследований, которые говорят об отсутствии признаков гибели тюленей от токсинов, различных заболеваний, рыбного промысла (следы сетей найдены всего у трех особей) или гидроудара.

Как сообщает корреспондент Fishnews, основной гипотезой стали локальные выбросы метана и сопутствующих газов из-за сейсмоактивности на Каспии в ноябре 2020 г., которые могли формировать непригодные для дыхания скопления-ловушки над поверхностью воды. Это может объяснить появление время от времени крупных групп мертвых морских млекопитающих – такие случаи фиксируются в научной литературе еще с 1930-х годов.

Природными факторами, по мнению науки, объясняется и выброс мертвых тюленей на Каспии в мае 2021 г., поскольку их количество не превышает естественной нормы.

«Выбросы одного-двух животных на километр побережья после таяния льдов в принципе считаются на уровне смертности от естественных причин. В нашем случае мы насчитали 0,6 тюленя на километр. Это в пределах естественной смертности», – рассказал заместитель директора ВНИРО по научной работе Вячеслав Бизиков.

Ученые установили, что большинство тюленей погибло еще осенью. Однако около десятка животных, похоже, пострадало от рук человека – с их тушек была снята шкура. «Такой труп – как горячая улика, эти следы сохраняются даже на поздних стадиях разложения. Всегда можно понять, что это была жертва браконьеров», – подчеркнул представитель ВНИРО.

По информации института, данные совместных российско-казахских исследований, проведенных в 2020-2021 г., позволяют оценить общую численность популяции каспийского тюленя в северной части Каспийского моря на уровне 300-380 тыс. особей.

Fishnews

В Дагестане рост стоимости металлопродукции за полгода составил 100-120 %.

Под руководством Первого зампредседателя Правительства РД Батыра Эмеева 26 мая состоялось заседание по обсуждению сложившейся ситуации из-за роста стоимости строительных ресурсов.

В обсуждении прияли участие представители Минстроя РД, Министерства юстиции РД, ГКУ РД «Дагсельхозстрой», Управления Правительства по капитальному строительству, ГАУ РД «Государственная экспертиза проектов» и другие.

И.о. директора ГБУ РД «Региональный центр Республики Дагестан по ценообразованию в строительстве» Иса Магомедов сообщил о результатах проведенного анализа динамики роста цен на металлопродукцию на территории региона.

«Рост стоимости металлопродукции с третьего квартала 2020 года по сегодняшний день в регионе составляет 100-120 %. Металлопродукция имеет значительный удельный вес в затратах на строительство, и рост цены сказывается на стоимости объектов. В сложной ситуации окажутся строительные компании, которые выполняют работы по государственным и муниципальным контрактам, т.к. их цена твердая и увеличению не подлежит.

Скомпенсировать рост стоимости строительства объектов за счет сметной стоимости не представляется возможным. Это связано с тем, что размер сметной прибыли определяется государственными нормами и составляет, как правило, в общей стоимости строительства около 8 %.

К примеру, при строительстве детских садов и школ доля металлопродукции в текущей стоимости строительно-монтажных работ (СМР) составляет 10-12 %, на 120% рост цен на металлопродукцию дает 14-15 % удорожания СМР в целом по объекту от цен третьего квартала 2020 года. По результатам аукциона или торгов также происходит снижение начальной максимальной цены контракта. Рост цен на металл может привести многих подрядчиков к убыткам», - пояснил Магомедов.

Он также отметил, что территория Дагестана относится к сейсмически активным районам, в связи с чем проектные решения при строительстве зданий и сооружений предусматривают дополнительный расход арматуры, обеспечивающей их сейсмостойкость. Как итог - рост конечной стоимости строительно-монтажных работ будет выше, констатировал Иса Магомедов.

В целях недопущения срывов исполнения мероприятий федеральных и республиканских госпрограмм на территории региона по строительству объектов капстроительства и линейных объектов первый вице-премьер поручил незамедлительно подготовить обращение в Главгосэкспертизу России с просьбой рассчитать для Республики Дагестан индексы изменения сметной стоимости расчетным методом по элементам прямых затрат по всем объектам капитального строительства.

Ставропольский бизнес обсудил с торгпредом в КНР нюансы торговли с Китаем

Ставропольские предприниматели встретились с торговым представителем России в КНР Алексеем Дахновским и обсудили с ним укрепление партнёрских отношений региона и Китая.

Предприниматели рассказали о своих товарах и услугах и задали интересующие их вопросы торгпреду. Тот, в свою очередь, рассказал о текущем состоянии и перспективах развития двусторонних торгово-экономических отношений.

Также стороны обсудили варианты продвижения на китайском рынке продукции АПК, химической, пищевой и перерабатывающей промышленности, а также высоких технологий и минеральной воды. Особенно бизнесменов заинтересовала возможность участия в китайских выставках.

"Китай является одним из важнейших партнёров Ставропольского края и занимает первое место по объему экспорта. Товарооборот с республикой за 2020 год составил почти 300 миллионов долларов. Основную долю экспорта составляет продукция химической промышленности и агропромышленного сектора экономики", - рассказала заместитель министра экономического развития Ставропольского края Сузанна Дамир.

Замминистра сельского хозяйства региона Дмитрий Фролко отметил, что основную долю экспорта в Китай на сегодняшний день составляет мясо птицы, семена льна и шерсть.

Также на встрече обсудили вопросы открытия китайского рынка для ставропольских товаров, увеличение пропускной способности на границе двух стран и защиту интересов российских компаний и брендов.

До Боржоми и обратно: есть ли способ добраться до грузинских курортов?

С 1 июня Грузия открывает сухопутные границы. Въехать могут иностранцы, прошедшие полный курс вакцинации или имеющие отрицательный результат ПЦР. Но со стороны России пересечь границу практически невозможно: оперштаб пока никак не отреагировал на заявление об открытии грузинских КПП

Въехать в Грузию через сухопутную границу с 1 июня можно с любой из существующих вакцин и ПЦР-тестом. А можно и просто с ПЦР, но тогда нужно будет сдать повторный уже в Грузии.

Также власти рекомендовали туристам оформить медстраховку, которая бы покрывала лечение от ковида. Но российская сторона пока никак не отреагировала на открытие грузинских КПП. По сути, нашим туристам по земле можно добраться разве что в Абхазию, Белоруссию (на поезде) и в Южную Осетию. Грузинскую границу, согласно постановлению Роспотребнадзора, можно пересечь, если вы едете к родственникам, имеете вид на жительство или если вы участвуете в суде.

Ну и последний вариант — если нужно срочно пройти курс лечения. И вот тут остановимся: теоретически можно оформить приглашение в грузинский санаторий, предъявить российским пограничникам письмо, к примеру, из здравницы в Боржоми. В Aviasales подсчитали, что ночь в санатории, который может выдать такую справку, стоит от 50 долларов. Впрочем, нет стопроцентной уверенности, что это сработает, говорит генеральный директор туроператора Space Travel Артур Мурадян.

«Могут пропустить, а могут не пропустить. У нас на текущий момент наземные пункты пропуска закрыты для пересечения с целью даже лечения. То есть должны быть веские основания. Поскольку санаторные курорты не попадают под экстренные, требующие немедленной госпитализации, все зависеть будет реально от той смены, которая будет на пограничном контроле находиться. Захотят они докапываться, звонить, уточнять или не захотят. Поэтому это не 100-процентный вариант. Есть еще такой момент: транзит пассажирского потока из Армении, которая входит в таможенный союз, в Россию. Это все происходит через территорию Грузии. И вот здесь туристы вполне могут на границе заявить, что они двигаются в сторону Армении, и тогда формально никакого повода не пропустить их через пункт пограничного контроля у властей не будет».

Есть еще один вариант — добраться в Грузию по воздуху на перекладных рейсах. Эта схема знакома с момента прекращения авиасообщения России с Грузией в 2019-м. Но через Стамбул, как это делали раньше, сейчас не получится.

Остается Армения. Один билет на рейс Москва — Ереван стоит в районе 7 тысяч рублей. Ереван — Тбилиси — около 9 тысяч. Перед прибытием за двое суток нужно заполнить специальную форму заявки на въезд. Но гораздо дешевле из Еревана или Гюмри добраться до Тбилиси или Батуми на поезде или маршрутке. Билет стоит от тысячи рублей. Продолжает директор по маркетингу Biletix Александр Мишин:

«Можно долететь до Армении и потом на поезде попасть в Грузию. Также можно долететь до Владикавказа, а дальше уже доехать до российско-грузинской границы, выйти из маршрутки, из такси, перейти границу, и на стороне Грузии вас встретят уже местные перевозчики так называемые и доставят в необходимую точку. Скорее всего, перевозка до Владикавказа дешевле, но там будет сложнее в плане эмоциональной нагрузки добраться до Грузии, потому что вам надо ехать уже с местными перевозчиками по не самым лучшим дорогам. Моя сотрудница-инженер недавно путешествовала таким маршрутом и сказала, что больше не поедет, потому что было в какой-то момент страшновато, учитывая особенности местного менталитета».

Цены на отдых в Грузии остались довольно демократичными. Проживание в отеле на неделю на двоих с питанием обойдется в среднем в 50-70 тысяч рублей. Реально найти и вариант подешевле — около 30-40 тысяч. Что же касается возвращения в Россию, тут уже можно и по земле. На КПП и пропустят, и заранее сделанных ПЦР не потребуют.

Елизавета Зглавуца

Благодаря компании Росатома еще в двух районах Глазова появился водопровод

В результате модернизации системы водоснабжения в Глазове (Удмуртия), которую выполняет ООО «Тепловодоканал» (компания госкорпорации «Росатом»), доступ к водопроводной воде получили сотни многодетных семей. В поселке Юго-Западном теперь появились вода и канализация для пяти улиц, это 276 домов.

В микрорайоне «Сыга» на подключение к новому водопроводу уже могут подать заявку более 50 семей – жители улиц Кировская и Авиационная, бульвара Озерный. Всего для микрорайонов «Сыга» и «Юго-Западный» было уложено 1,7 км канализационных труб и почти 7 км водопроводов.

В соответствии с условиями концессионного соглашения, заключенного в 2019 году между Глазовом, Удмуртской Республикой и «Тепловодоканалом», в городе построены новые километры сетей, увеличивается надежность водоснабжения и водоотведения. В первую очередь решаются самые острые проблемы: обеспечение сетями водоснабжения и водоотведения земель, полученных многодетными семьями на окраине города.

Большое строительство идет и в поселке Южном на ул. Братьев Касимовых, Куйбышева, Мирная – в 2022 году воду получат более 700 участков, которые выделены для многодетных семей и семей с детьми-инвалидами.

Всего в рамках концессии будет построено 45 объектов, один из самых крупных – Сянинский водовод. Первый этап строительства уже завершен: на участке 4,7 км (общая протяженность трубопровода 13,5 км) построена вторая нитка. Это существенный рост надежности водоснабжения Глазова. В августе этого года завершается второй этап. В итоге дублирующую ветку получит 10-километровый участок Сянинского водовода, после чего можно будет вывести из эксплуатации часть старого водопровода и заняться его капремонтом, тем самым обеспечивая надежность системы. Заключительный третий этап продлится до 2022 года.

«Госкорпорация «Росатом» уделяет приоритетное внимание развитию городов своего присутствия, повышению качества жизни и комфорта людей. Именно на это направлено соглашение, заключенное в 2019 году с Республикой Удмуртия и администрацией Глазова. За короткий срок проведены масштабные работы по модернизации и развитию системы водоснабжения, результаты которой уже ощущают все жители города», – отметила Ксения Сухотина, генеральный директор АО «Русатом Инфраструктурные решения» (дивизиона Росатома, в который входит и ООО «Тепловодоканал»).

По словам министра строительства Удмуртии Дмитрия Сурнина, одна из основных задач концессии – это комплексный подход к реконструкции системы водоснабжения и водоотведения города. «Это четкий реализуемый план мероприятий, направленный на решение масштабных задач коммунальной инфраструктуры Глазова. Понятно, что это требует дополнительных средств, в том числе и за счет тарифных решений, но результат после проведенных работ говорит сам за себя. Многие годы системе водоснабжения и водоотведения не уделялось должного внимания не только в Глазове, но и в других городах республики, и мы сегодня имеем высокий процент износа сетей и устаревшее оборудование. А это порывы, низкое качество предоставляемых услуг и негативное влияние на развитие жилищного строительства, требующего ввода дополнительных мощностей коммунальной инфраструктуры. Поэтому все мероприятия, которые проводятся и будут осуществлены в Глазове в рамках концессионного соглашения, – это огромный шаг вперед в совершенствовании основных фондов коммунальной инфраструктуры города. Мы мониторим ситуацию и видим, что ООО «Тепловодоканал», выступающий концессионером, на сегодняшний день выполняет взятые на себя обязательства», – подчеркнул он.

Еще одно направление работ в рамках концессии – масштабная реконструкция системы водоотведения и обновление оборудования водонасосных и канализационно-насосных станций (КНС). Смонтированы новые канализационная и водонасосная станции. Старое энергозатратное оборудование на всех семи городских КНС заменено на современное энергосберегающее, полностью завершена реконструкция на трех из 14 водонасосных станциях. Насосы с частотно-регулируемыми приводами и устройствами, автоматические решетки на КНС, которые будут самоочищаться и при наполнении бункера подавать сигнал на диспетчерский пункт, – все эти автоматизированные системы снизят транспортные и временные затраты, а также упорядочат рабочий график сотрудников.

В соответствии с концессионным соглашением реконструировано лабораторное оборудование. Пробы воды берутся более качественно и быстро благодаря использованию двух новых комплексов по водоотведению и трех – по водоснабжению.

Внедряется система «Цифровой водоканал». Информация о работе всех станций будет собираться в едином диспетчерском пункте. Это позволит при отклонении показателей от нормы принимать меры, чтобы быстрее устранять каких-либо аварийные ситуации. Самые первые результаты использования уже есть: режимы работы оборудования и перемещения бригад стали видны онлайн, объем данных, на основании которых можно принимать решения об изменениях, постепенно накапливается.

На данный момент на работы по концессионному соглашению потрачено 248,3 млн рублей. Из них 145,9 млн – на водоснабжение и около 102,4 млн – на водоотведение. Еще 200 млн будет освоено до конца года. Всего же до конца 2024 года, пока длится модернизация, АО «Русатом Инфраструктурные решения» вложит в концессию 1,2 млрд рублей.

Справочно:

«Русатом Инфраструктурные решения» – дивизион госкорпорации «Росатом», разработчик цифровых решений и отраслевой интегратор по направлениям «Умный город», «Централизация систем ресурсоснабжения», «Чистая вода». Компания управляет неатомной генерацией в 5 городах присутствия Росатома, занимается проектами по цифровизации муниципального и регионального управления, проектами модернизации и повышения надежности ресурсоснабжения городов с применением современных цифровых решений, направленных на повышение качества жизни, в атомных и других городах страны. В настоящее время внедряет цифровые решения различного уровня в работу муниципалитетов «атомных» городов, а также в городах Ставропольского края, Томской, Мурманской, Нижегородской, Сахалинской областей и других регионов.

Оргкомитет по подготовке Каспийского экономического форума согласовал программу мероприятия

Участники Оргкомитета по подготовке и проведению II Каспийского экономического форума под председательством министра экономического развития России Максима Решетникова согласовали программу проведения мероприятия.

"Наша цель – обеспечить максимально насыщенную повестку и эффективные деловые контакты между участниками", - подчеркнул глава Минэкономразвития.

Для стран "каспийской пятёрки" (России, Азербайджана, Казахстана, Туркменистана и Ирана) возможность принять Форум выпадает один раз в 10 лет. В этом году, в Международный день Каспийского моря, 12 августа в Москве состоится Второй Каспийский экономический форум. Планируется, что в нем примет участие Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин.

На Форуме будут обсуждаться меры по адаптации экономик стран Каспия к новым реалиям. В рамках круглых столов и иных мероприятий Форума планируется обсудить аспекты наращивания сотрудничества в таких сферах как транспорт, энергетика, низкоуглеродная экономика, наука, комфортная городская среда, межмуниципальное взаимодействие. В программу войдут вопросы активизации туристических потоков, культурного сотрудничества, молодёжных обменов, взаимодействия по линии деловых кругов.

В заседании оргкомитета приняли участие представители Правительства РФ, МИД России, Минэнерго России, МВД России, Минтранса России, Минобрнауки России, Минкультуры России, Правительства г. Москвы, Росмолодежи, Россотрудничества, Роспотребнадзора и других ведомств, а также Фонда Росконгресс.

Напомним, решение о проведении Каспийского экономического форума было принято главами пяти прикаспийских государств на Пятом каспийском саммите 12 августа 2018 года в Казахстане. Первый Форум состоялся 11-12 августа 2019 г. в Туркменистане.

Взлетят выше орлов

В Дагестане создали компанию малой авиации

Текст: Тимур Алиев ("Российская газета", Махачкала)

Авиакомпания малой авиации заработала в Дагестане. Она появилась при Кизлярском электромеханическом заводе, где давно занимаются разработками летательных аппаратов.

В авиапарке - три Ан-2 и многоцелевой четырехместный самолет МАИ-411, который после испытаний получил сертификат летной годности. На авиасалоне МАКС он заслужил похвальные отзывы специалистов. Директор авиакомпании Муслим Гасанов рассказал "РГ", что в планах - туристические полеты, пассажироперевозки в отдаленные горные районы, прыжки с парашютом, сельхозобработка полей, аэросъемка, лесопатрулирование.

Если с применением самолетов в качестве сельхозавиации и патрулированием лесов проблем нет, то с перспективным направлением - перевозкой пассажиров и туристическими полетами - пока придется повременить. В Ассоциации малых авиационных предприятий России рассказали "РГ", что организация коммерческих перевозок пассажиров требует значительных бюджетных субсидий на новую сертификацию по федеральным авиационным правилам ФАП-246.

"Для авиакомпаний малой авиации нужно, чтобы в штате были семь директоров по разным профилям. Также необходимо ведение огромного количества регламентных документов и отчетов, наличие большой инфраструктуры. Все эти требования формируют у авиакомпании дополнительные и немалые расходы, которые не могут быть возмещены из доходов от эксплуатации легких воздушных судов", - рассказал "РГ" председатель правления Ассоциации малых авиационных предприятий Сергей Детенышев. По его словам, в Госдуме рассматривается законодательная инициатива о введении саморегулирования вместо сертификации в сфере малой авиации.

Хотели взорвать парад

ФСБ предотвратила масштабный теракт

Текст: Иван Егоров

В последние годы в России практически не происходит резонансных терактов, подобных тем, что совершались в середине 90-х - начале нулевых.

У обычных граждан может сложиться обманчивое впечатление, что террористическая угроза для страны давно миновала, но это далеко не так. Просто большинство терактов сегодня предотвращается спецслужбами еще на стадии их подготовки. Как заявил в апреле директор ФСБ Александр Бортников, только за последние два года российские спецслужбы и правоохранительные органы предотвратили 129 преступлений террористической направленности, среди которых 78 терактов. Перед этим в интервью "РГ" Бортников рассказал, что за последние 10 лет в России было не допущено около 200 терактов. Как отметил глава ФСБ, речь идет о тысячах спасенных жизней.

Во вторник стало известно еще об одном предотвращенном теракте. Как сообщили корреспонденту "РГ" в Центре общественных связей ФСБ , сторонник запрещенной в РФ международной террористической организации "Исламское государство" планировал совершить теракт 9 мая в Норильске. По замыслу террористов бомба должна была взорваться во время парадного прохождения колонны военных в честь Дня Победы.

По всей видимости, сторонник "ИГ" собирался повторить кровавый теракт, который произошел 9 мая 2002 года в Каспийске. Тогда взрывное устройство сработало в тот момент, когда по улице Ленина проходила парадная колонна, во главе которой шли морские пехотинцы. В результате теракта погибли 44 человека, в том числе дети, еще 170 были ранены. В этот раз, к счастью, подрывник не успел довести задуманное до конца. Его задержали на территории Ставропольского края еще 22 апреля.

Как выяснилось, теракт он готовил чужими руками, склоняя к этому через группы в мессенджерах знакомых сторонников террористов из Норильска. На кадрах оперативного видео показано задержание самого подозреваемого и женщины, которая была вместе с ним. Также показан тайник в стене подвала одного из домов Норильска, в котором оперативники обнаружили взрывчатое вещество и большое количество дроби в качестве поражающего элемента.

Кроме того, в его телефоне были обнаружены инструкции по изготовлению взрывного устройства, а также переписка, в которой он склонял знакомых устроить взрыв. Дальше идут кадры, как уже задержанного организатора теракта доставили самолетом в Красноярский край для проведения оперативно-следственных действий.

Обеспечивая связь прошлого, настоящего и будущего

Выпускники факультета летательных аппаратов ВУНЦ ВВС «ВВА» в Воронеже составляют основу инженерно-авиационной службы.

Этот факультет в ВУНЦ ВВС «Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина» имеет порядковый номер 7. Но во многом он первый – и по количеству обучаемых, и по историческим меркам. Всё потому, что, когда зарождалась авиация, именно инженеры по самолётам и двигателям (аббревиатура СД среди авиаторов используется до сих пор) были в числе первопроходцев наряду с теми, кто поднимал крылатые машины в воздух. О современной подготовке кадров на факультете летательных аппаратов рассказывает начальник ВУНЦ ВВС «ВВА» генерал-полковник Геннадий Зибров.

– Геннадий Васильевич, расскажите об исторических предпосылках создания факультета в стенах ВУНЦ.

– Создание и развитие факультета летательных аппаратов неразрывно связаны с историей прославленной Военно-воздушной инженерной академии имени профессора Николая Егоровича Жуковского. Осенью 1919 года был создан Московский авиационный техникум, в 1920 году реорганизованный в Институт инженеров Красного Воздушного Флота, а в 1922-м – в Академию Воздушного Флота имени профессора Н.Е. Жуковского. Спустя год был сформирован инженерный факультет, где велась подготовка кадров широкого профиля для конструкторских бюро и авиапромышленности; научно-исследовательских институтов и вузов; организаций, эксплуатирующих авиационную технику, в том числе и для строевых частей. Таким образом, современный факультет летательных аппаратов стал преемником инженерного факультета Военно-воздушной инженерной академии имени профессора Н.Е. Жуковского.

За почти 100-летнюю историю на факультете сложилась стройная система обучения различных категорий слушателей и курсантов, создана учебно-лабораторная база, сформированы научные школы. В своё время выпускниками и сотрудниками факультета были 15 лётчиков-космонавтов, в том числе первый космонавт Юрий Гагарин, первая женщина-космонавт Валентина Терешкова, более 20 знаменитых генеральных и главных конструкторов летательных аппаратов, авиационных и ракетных двигателей, а именно Сергей Ильюшин, Артём Микоян, Александр Яковлев и другие. Более 40 сотрудников и выпускников факультета стали Героями Советского Союза и Социалистического Труда, девять из них – дважды. Существенный вклад в развитие фундаментальной науки страны внесли 19 действительных членов и членов-корреспондентов Академии наук СССР и РАН, лауреатами Ленинских и Государственных премий стали более 70 воспитанников и преподавателей факультета.

Стоит отметить, что, помимо академии, подготовка по специальности в СССР осуществлялась в пяти высших инженерных и шести средних авиационно-технических училищах. С 2011 года подготовка руководящего и инженерно-технического состава инженерно-авиационной службы осуществляется в Воронеже, куда

в 2009 году были передислоцированы профессорско-преподавательский состав, курсанты и важнейшие элементы учебно-материальной базы Иркутского и Ставропольского высших военных авиационных инженерных училищ. А в 2011 году была передана подготовка обучающихся из ВВА имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина (Москва, посёлок Монино).

Безусловно, традиции, научные и нравственные ориентиры, заложенные поколениями великих людей, личный состав факультета чтит и приумножает, что обеспечивает связь прошлого, настоящего и будущего военной авиации.

– Каково профильное предназначение выпускников? На какие должности молодые лейтенанты распределяются по окончании обучения?

– На факультете летательных аппаратов осуществляется подготовка авиационных инженеров по специальности «Техническая эксплуатация и восстановление боевых летательных аппаратов и двигателей», реализуются программы профессиональной переподготовки и повышения квалификации по соответствующим направлениям. Обучаются как российские военнослужащие, так и представители вооружённых сил ближнего и дальнего зарубежья.

В процессе обучения курсанты изучают конструкцию, правила и порядок эксплуатации самолётов дальней авиации Ту-22М3, Ту-95МС, Ту-160М, самолёта военно-транспортной авиации Ил-76МД-90А, обладающего уникальными тактико-техническими характеристиками по дальности, продолжительности полёта и грузоподъёмности, самолётов оперативно-тактической авиации Су-24М, Су-25СМ, Су-30СМ, Су-34, Су-35,

МиГ-29СМТ, МиГ-31БМ, вертолётов Ми-8АМТШ, Ми-26, Ми-28НМ, Ми-35, Ка-52. В последнее время значительно возросли роль и место беспилотной авиации при выполнении боевых и специальных задач. В связи с этим отдельно стоит отметить, что на факультете осуществляется подготовка специалистов инженерно-авиационной службы по технической эксплуатации комплексов с беспилотными летательными аппаратами.

Молодые лейтенанты распределяются на должности инженера авиационного комплекса, инженера группы технико-эксплуатационной части, инженера военного представительства, инженера-испытателя научно-исследовательского или испытательного учреждения. Выпускники, прошедшие врачебно-лётную комиссию, могут связать военную службу с лётной работой, в должности бортового техника или бортового инженера. По мере прохождения службы, приобретения практического опыта, повышения квалификации у выпускников факультета есть перспектива замещения должностей руководящего инженерного состава на всех уровнях управления инженерно-авиационной службы.

Хочется отметить, что инженер авиационного комплекса – это первичная должность выпускника факультета летательных аппаратов, и это, бесспорно, особенная должность. Это авиационный специалист, авиационный инженер, за которым закрепляется воздушное судно. Именно инженер авиационного комплекса несёт ответственность за исправность и готовность воздушного судна к применению. Он отвечает за полноту и качество выполнения работ на воздушном судне не только по своей специальности, но и специалистами по авиационному оборудованию, авиационному вооружению, авиационному радиоэлектронному оборудованию. Это специалист, который отправляет лётчика в полёт, ждёт и встречает лётчика после выполнения полётного задания. Вспомните фильм «В бой идут одни «старики» и роль механика Макарыча, сыгранную гениальным актёром Алексеем Смирновым. Такой уровень ответственности и определяет значимость профессии авиационного инженера и, в свою очередь, особенность подготовки курсантов на факультете.

– Факультет летательных аппаратов – самый большой не только в академии, но и среди других вузов Минобороны России. Накладывает ли это дополнительную ответственность на его командование? Кто его возглавляет?

– Действительно, общая численность постоянного и переменного состава составляет более 2500 человек, что сопоставимо с численностью отдельного высшего учебного заведения. Вы, несомненно, правы, что этот факт накладывает дополнительную ответственность на командование факультета, определяет высокие требования к компетенциям руководящего и профессорско-преподавательского состава факультета в области организаторской, управленческой, образовательной, воспитательной и научной деятельности.

С 2012 года руководит этим многочисленным коллективом кандидат технических наук, доцент полковник Сергей Маяцкий. Высококвалифицированный офицер, имеющий войсковой опыт, выпускник Ставропольского высшего военного авиационного инженерного училища имени маршала авиации В.А. Судца. В высшем военном учебном заведении до назначения на должность начальника факультета прошёл путь от преподавателя до начальника научно-исследовательского отдела. Кроме того, он эффективный управленец, знающий и учитывающий роль и место каждого в воинском коллективе, при решении задач повседневной деятельности. Неоднократно поощрялся командованием академии, Главным командованием ВКС, Министерства обороны Российской Федерации.

Стоит отметить важнейшую роль курсовых офицеров, начальников курсов факультета в выполнении мероприятий повседневной деятельности курсантских подразделений. Именно от их работы во многом зависит морально-политическое и психологическое состояние, сплочённость и слаженность курсантских подразделений в выполнении учебных задач и мероприятий повседневной деятельности. На факультете, как и в академии в целом, функционирует многоступенчатая система отбора и подготовки офицеров для замещения должностей курсового звена, доказавшая свою эффективность.

Обеспечивая связь прошлого, настоящего и будущего

– Чем представлена учебно-материальная база факультета? Как она модернизируется и обновляется?

– Уникальная учебно-материальная база факультета и полевая учебная база академии позволяют в полном объёме реализовать подготовку высококвалифицированных специалистов инженерно-авиационной службы, способных на высоком уровне выполнять весь комплекс мероприятий по поддержанию авиационной техники в постоянной исправности и готовности к боевым действиям, достижения высокой эффективности её применения.

К наиболее значимым объектам учебно-материальной базы относятся аэродинамическая лаборатория для проведения комплексов экспериментальных работ по вопросам изучения аэродинамики самолётов и вертолётов; учебный ангар с разрезными, учебно-действующими макетами изучаемой авиационной техники; зал авиационных двигателей с препарированными образцами силовых установок; ангар для изучения современных методов диагностики и ремонтно-восстановительных работ объектов самолётов и вертолётов. Учебные практики, тактико-специальное учение с курсантами выпускного курса проводятся на учебном аэродроме академии.

Завершается строительство учебного ангара с возможностью реализации на высоком методическом уровне вопросов обучения войсковому ремонту авиационной техники, что, несомненно, позволит совершенствовать образовательный процесс в высокотехнологичной, востребованной предметной области обучаемых.

– Каков научный потенциал факультета?

– Интеграция военного образования и военной науки – это, конечно, неотъемлемая часть совершенствования подготовки специалистов в образовательной деятельности с использованием новых знаний и передовых достижений. На сегодняшний день на факультете трудятся семь докторов наук, профессоров и более 60 кандидатов наук, доцентов, что обеспечивает укомплектованность учёными более 65 процентов. Не стоит забывать и о преподавательском составе, имеющем богатейший профессиональный, в том числе и боевой, опыт практической деятельности в войсках, награждённом государственными наградами, которые согласно Федеральному государственному образовательному стандарту приравниваются к лицам с учёными степенями или учёными званиями.

Научная деятельность на факультете сосредоточена на исследованиях путей и способов совершенствования авиационной техники и её эксплуатационных свойств, направленных на повышение эффективности применения. Особое внимание уделяется развитию и внедрению технологий искусственного интеллекта.

Ежегодно представители факультета принимают активное участие в международных и всероссийских форумах. В рамках подготовки к предстоящему форуму «Армия-2021» спланировано проведение мероприятий с привлечением ведущих специалистов страны в области динамики полёта и управления летательными аппаратами.

Отдельно отмечу работу, проводимую на факультете по подготовке научно-педагогических кадров.

В настоящее время на факультете обучаются 16 адъюнктов по четырём научным специальностям. Знаковым событием 2020 года стало открытие диссертационного совета по защите докторских и кандидатских диссертаций в области научных исследований факультета. Также заслуживает внимания постоянная, целенаправленная работа по вовлечению в военно-научную работу курсантов всех курсов.

– Расскажите о войсковых стажировках и практиках: где и как их проходят курсанты?

– Без сомнения, прохождение обучаемыми войсковой стажировки в авиационных частях ВКС России – неотъемлемая часть образовательного процесса в академии. Организованное, постоянное взаимодействие между командованием факультета, кафедрой эксплуатации авиационной техники с одной стороны и руководящим инженерным составом авиационных частей с другой позволяет ежегодно на высоком уровне проводить войсковую стажировку курсантов выпускного курса.

В текущем учебном году, несмотря на сложную эпидемиологическую ситуацию, более 40 авиационных частей приняли курсантов и в полном объёме реализовали требования учебной программы войсковой стажировки. Руководящий состав авиационных частей характеризует выпускников положительно, отмечает, что полученных выпускниками знаний, умений и навыков при обучении в академии достаточно для выполнения функциональных обязанностей. По итогам проведения производственной практики (войсковой стажировки) с курсантами выпускных курсов в 2021 году поступило 126 благодарственных писем, 45 курсантов были награждены грамотами и 120 курсантам объявлена благодарность. А это для меня, как начальника академии, дорогого стоит.

Кроме того, чётко выстроена и обратная связь. Оценить уровень подготовки курсантов по специальностям инженерно-авиационной службы позволяют отзывы на выпускников, поступающие из воинских частей. В январе текущего года был проведён анализ отзывов на выпускников факультета 2019 года. Всего поступило более 400 отзывов, а это более 90 процентов от количества убывших в войска молодых лейтенантов, при этом не было ни одного отрицательного отзыва, так что система подготовки авиационных специалистов на факультете летательных аппаратов работает эффективно.

– Геннадий Васильевич, как в нынешних условиях факультет готовится к приёму абитуриентов 2021 года?

– Будучи в каникулярном отпуске, подавляющее большинство курсантов всех курсов факультета,

а это охват более 70 регионов страны, провели в школах агитационные мероприятия, что способствовало определённости в выборе профессии более 3000 школьников. Также были охвачены профориентационными мероприятиями более 20 школ Воронежа, проводимые офицерами факультета.

Ожидаем, что этим летом за курсантскую парту придут молодые люди, которые искренне хотят связать свою судьбу с достойной, благородной мужской профессией – защитника Отечества. Условия в академии для этого созданы, остаётся только воспользоваться этим уникальным шансом в жизни.

– И в заключение, как факультет взаимодействует с движением «Юнармия»? В каких мероприятиях военно-патриотической направленности принимают участие курсанты факультета?

– Созданное по инициативе министра обороны России генерала армии Сергея Шойгу движение «Юнармия» стало значимой вехой в популяризации военно-патриотического воспитания школьников.

За факультетом закреплены три школы города Воронежа с юнармейскими отрядами, а это более 80 учеников 6–11-х классов. Офицеры и курсанты готовят парадные расчёты юнармейцев для участия в параде Победы в Воронеже. Укрепляют их боевой настрой, ответственное отношение к решению поставленных задач и стремление повысить первичные навыки военной службы.

Курсанты осуществляют целенаправленную адресную поддержку и помощь 45 ветеранам Великой Отечественной войны, сохраняя память о Великой Отечественной войне 1941–1945 годов, как символе истинного патриотизма и духовного величия народа.

В рамках военно-шефской работы курсантами проводятся Уроки мужества в образовательных учреждениях, где они рассказывают о подвиге народа в войнах и военных конфликтах. Уже стали традиционными встречи с ветеранами боевых действий в Афганистане и других горячих точках. Всё это положительно сказывается на формировании патриотического сознания нашей молодёжи, сохранении лучших боевых и служебных традиций.

За время обучения самым достойным и подготовленным курсантам удаётся исполнить заветную мечту каждого российского военнослужащего – принять участие в параде Победы на Красной площади. Таким образом, отдать дань уважения героям Великой Отечественной войны, почтить память миллионов погибших. Должен сказать, что уровень подготовки наших парадных расчётов высоко оценивается руководством Министерства обороны Российской Федерации.

Леонид Хайремдинов, «Красная звезда»

Россия. ЦФО > Армия, полиция. Авиапром, автопром. Образование, наука > redstar.ru, 26 мая 2021 > № 3742432 Геннадий Зибров

В едином ордере – корабли России и Казахстана

Высокую морскую выучку показали силы Каспийской флотилии и ВМС соседней республики в ходе совместного учения на Каспии.

Напомним, что в ходе первого этапа манёвров корабельно-тральная группа коалиционных сил в составе базового тральщика «Магомед Гаджиев» и рейдового тральщика «РТ-234» (ВМФ России), а также казахстанского рейдового тральщика «Алатау» успешно пробила проход в минном заграждении и провела по нему корабли и суда совместной корабельной ударной тактической группы (КУГ). Тем самым была сорвана попытка «противника» по блокированию российско-казахстанской КУГ на внешнем рейде порта Актау.

По легенде учения, условный «противник», не добившись блокирования коалиционной группировки кораблей, решил нанести ей максимальный урон авиационным ракетно-бомбовым ударом…

Как раз в момент выполнения задачи совместного плавания в зону действия корабельных средств навигационного наблюдения КУГ на большой высоте вошёл истребитель-бомбардировщик Су-34 из состава объединения ВВС и ПВО Южного военного округа, задействованный в этом учении для имитации авиационных средств «противника» и создания мишенной обстановки в небе. Но он был обнаружен на предельной дальности радиолокационными станциями кораблей КУГ. И в походный штаб коалиционной группировки полетело донесение об обнаружении воздушного «противника».

В ходе отработки боевого эпизода по противовоздушной обороне отряда боевых кораблей комендоры на российских и казахстанских кораблях действовали решительно и уверенно. И экипажи кораблей двух стран успешно поразили все воздушные цели.

По условиям учения, с выходом на оперативный простор совместная КУГ произвела развёртывание сил для ведения боя с движущейся встречным курсом корабельной группой «противника», боевые единицы которого едва просматривались на индикаторах радиотехнических служб кораблей. Было ясно, что противник активно использует средства РЭБ. С целью радиоэлектронного противодействия (ослепления и подавления активности РЛС противоборствующей стороны) на кораблях совместной российской-казахстанской группировки были произведены залпы из комплексов выстреливаемых помех для перенацеливания управляемых ракет «противника» на ложные цели и срыва наведения их на наши корабли. Использование средств РЭБ совместной российско-казахстанской КУГ позволило дезориентировать «супостата» относительно её местонахождения. Воспользовавшись временным замешательством противоборствующей стороны, коалиционной группировке кораблей с достаточно высокой степенью скрытности форсированным ходом удалось зайти во фланг «вражеского» корабельного ордера. Скрытному сближению с силами «супостата» способствовало также и то, что боевые корабли коалиционной КУГ, например «Град Свияжск», построены по технологии «Стелс», то есть являются невидимыми для РЛС. Используя фактор внезапности, российский и казахстанские корабли получили возможность нанесения по надводному «противнику» упреждающего залпа.

Маневрируя и уходя от ответных ракетно-артиллерийских ударов, боевые единицы – МРК «Град Свияжск», ракетно-артиллерийские корабли «Орал» и «Мангыстау» выходят на рубеж открытия огня. Поступает команда на применение корабельных артиллерийских комплексов. И над Каспийским морем загремела канонада.

Необходимо отметить, что кораблям Каспийской флотилии и ВМС Казахстана уже неоднократно приходилось выполнять подобные манёвры и стрельбы по надводным целям во время совместного участия в конкурсах по морской выучке «Кубок моря», ежегодно проводимых на Каспии, в Баку. Поэтому боевые корабли коалиционных морских сил постоянно находятся в хорошей боевой форме. Что и было ещё раз подтверждено в ходе отработки огневых упражнений в морском полигоне. Все боевые единицы, используя минимальное количество боеприпасов, с большой точностью накрывали мишени, имитирующие корабли условного противника.

Но и «противник», как говорится, был не лыком шит. В ходе учебного боя условные повреждения получил один из кораблей группировки коалиции. При этом на нём вспыхнул «пожар». Совместными действиями кораблей и судов условное возгорание на борту боевой единицы удалось быстро ликвидировать, а сам корабль взять на буксир.

Одним из интересных моментов этого совместного учения стало мероприятие по отработке противодиверсионного обеспечения во время стоянки отряда на незащищённом рейде. В ходе отработки данного эпизода отличную выучку показали подводные боевые пловцы и водолазы из отряда спецназа КФл по борьбе с ПДСС. Они не только отразили атаку условных подводных диверсантов, но и провели тщательное обследование днищ кораблей и судов на предмет установки на них взрывных устройств. И опасность «подрыва» кораблей и судов была полностью устранена.

Совместные военно-морские манёвры Каспийской флотилии ВМФ России и ВМС Казахстана, которые начались 18 мая, завершены. При подведении итогов учения заместитель командующего Каспийской флотилией контр-адмирал Сергей Екимов отметил возросший уровень слаженности взаимодействия, достигнутый экипажами кораблей КФл и ВМС Казахстана в ходе выполнения задач совместного плавания в едином ордере и при использовании боевых средств в районах боевой подготовки в акватории Каспийского моря.

Необходимо также отметить, что успешное выполнение задач учения стало возможным благодаря высокому профессиональному выполнению своих обязанностей членами походного штаба коалиционной группировки – офицеров управления Каспийской флотилии и органа управления ВМС Казахстана. В короткий срок, как говорится, на марше, представители дружественных военно-морских объединений смогли найти общий язык, сплотиться в единый боевой организм, ставший настоящим «мозгом» группировки и опорой для флагмана при принятии решений по управлению группировкой. Благодаря оперативной работе штаба коалиционная корабельная тактическая группа своевременно и адекватно реагировала на изменения в тактической обстановке, в связи с чем все задачи учения были выполнены в срок и в полном объёме. Также во время проведения тактических летучек по картам оперативной обстановки члены походного штаба выработали общие единые подходы по решению узловых тем, касающихся совместной отработки задач по охране и обороне объектов морской экономической деятельности, обеспечению безопасности судоходства и международной морской деятельности, а также по борьбе с терроризмом в Каспийском море.

После подведения итогов совместного учения корабли, участвовавшие в совместном учении, возвратились в свои пункты базирования.

Астрахань

Шамиль Хайрулин, «Красная звезда»

Сальдированный финансовый результат организаций в действующих ценах за первый квартал вырос в 3.4 раза

Сальдированный финансовый результат (прибыль минус убыток) организаций (без субъектов малого предпринимательства, кредитных организаций, государственных (муниципальных) учреждений, некредитных финансовых организаций) в действующих ценах за первый квартал 2021 года вырос в 3.4 раза до 4.99 трлн руб. по сравнению с годом ранее. Об этом сообщил Росстат.

Наиболее высокие темпы роста сальдированного финансового результата отмечены в обрабатывающих производствах (Кировская область, Карачаево-Черкесская Республика); в деятельности профессиональной, научной и технической (Краснодарский край, Амурская область); в торговле оптовой и розничной автотранспортными средствами и мотоциклами и их ремонт (Орловская область, Ростовская область).

Заметное снижение сальдированного финансового результата наблюдается в добыче нефти и природного газа (Ханты-Мансийский автономный округ - Югра), в деятельности трубопроводного транспорта (Ханты-Мансийский автономный округ – Югра, Самарская область).

Примерно 36 тыс. организаций получили прибыль в размере 6.06 трлн руб., что на 28.9% превышает значение соответствующего периода предыдущего года; убыток – 17.7 тыс. организаций на сумму почти 1.07 трлн руб., что на 67.2% ниже, чем годом ранее.

Доля организаций, получивших прибыль составила 66.9%. Значительный рост доли прибыльных организаций наблюдается в сфере добычи угля, добычи нефти и природного газа, торговли оптовой и розничной автотранспортными средствами и мотоциклами и их ремонта. Наибольшая доля прибыльных организаций наблюдается в республиках Дагестан, Алтай, Воронежской, Белгородской областях и Чеченской Республике. Высокая доля убыточных организаций сложилась в Псковской области, республиках Калмыкия и Северная Осетия-Алания, Ненецком автономном и Чукотском автономном округах.

Форель Ингушетии ждет новых участков

В Республике Ингушетия собираются нарастить объемы выращивания радужной форели до 2,5 тыс тонн в год. Для этого планируется ввести в оборот больше акваторий.

Развитие аквакультуры Ингушетии на встрече с премьер-министром республики Владимиром Сластениным обсудил руководитель Северо-Кавказского теруправления Росрыболовства Магомед Джафаров.

Как рассказали Fishnews в пресс-службе теруправления, с 2013 г. в регионе на базе частного предприятия работает цех по инкубации и подращиванию малька радужной форели. В компании заявляют, что объемы производства можно увеличить в разы и довести их до 2,5 тыс. тонн в год по радужной форели и 200 тонн по осетровым, таким как осетр и стерлядь.

Однако для дальнейшего содержания и подращивания рыбы требуются просторные акватории. Предполагается, что реализация проекта позволит создать порядка 75 рабочих мест и поможет развитию малого и среднего предпринимательства республики.

«Стороны отметили перспективность проекта и наметили план его реализации», - говорится в пресс-релизе.

Fishnews

Ирек Файзуллин: Карачаево-Черкесская Республика и Сахалинская область завершили программу расселения аварийного жилого фонда

Согласно федеральному проекту «Обеспечение устойчивого сокращения непригодного для проживания жилищного фонда», планируется переселить 0,5 млн граждан из почти 9 млн кв. метров аварийного жилья до конца 2023 года. Бюджет федерального проекта «Обеспечение устойчивого сокращения непригодного для проживания жилищного фонда» составляет более 460 млрд рублей.

«По поручению Президента России необходимо завершить программу переселение граждан из аварийного жилья опережающими темпами, в этом году мы должны обеспечить переселение 130 тысяч граждан. По данным на 1 мая 2021 года расселено 0,88 млн кв. метров, из которых переселены почти 52 тысячи человек. Хочу отметить, что Карачаево-Черкесская Республика и Сахалинская область полностью завершили программу расселения аварийного жилого фонда, которое было признано таковым до 1 января 2017 года.», - подчеркнул Министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Ирек Файзуллин.

Фонд содействия реформированию жилищно-коммунального хозяйства ведет активную работу с регионами, одобрены заявки 15 субъектов РФ на общую сумму 17,88 млрд рублей для ускорения реализации программ переселения. На реализацию программ в субъекты РФ перечислено 92,57 млрд рублей.

В 20 субъектах РФ Фонд ЖКХ провел проверил качество строительства 143 многоквартирных домов на территории 71 муниципальных образований, в том числе 43 многоквартирных дома, находящихся на контроле Фонда.

Всего в 2019–2021 годах с учетом программ, финансируемых субъектами РФ за счет собственных средств, переселены 188,36 тыс. человек из 3,1 млн кв. м аварийного жилья. Целевые показатели выполнены на 102,55% по переселяемым гражданам и на 93,95% по расселяемой площади. План по расселению аварийного жилья на 2019–2021 годы составляет 3,3 млн кв. м и 183,67 тыс. человек.

"Vprok.ru Перекрёсток" охватил 47 регионов страны

Онлайн-гипермаркет "Vprok.ru Перекрёсток" продолжает масштабироваться с помощью действующей инфраструктуры 5Post, дочерней компании X5 Group, развивающей сервис доставки из интернет-магазинов. В период с 14 апреля по 24 мая к сервису было подключено 28 новых регионов, а их совокупное количество достигло 47.

Сейчас сервис охватывает все регионы Уральского федерального округа, 94% территорий ЦФО, более половины субъектов Приволжского федерального округа и отдельные субъекты в других федеральных округах. При этом текущее подключение новых регионов опережает плановые показатели по скорости и количеству. Например, на территориях Тюменской области, ЯНАО и ХМАО онлайн-гипермаркет начал работу на две недели раньше планируемой даты запуска. Еще 5 регионов, среди которых Ставропольский край, республика Калмыкия, Карачаево-Черкессия, Северная Осетия и Кабардино-Балкария, были подключены к сервису сверх выполненного плана до конца второго квартала 2021 года.

Кроме того, для повышения удобства пользования сервисом город Владимир и Республика Татарстан были переведены на работу в формате самовывоза заказов вместо курьерской доставки, которая ранее осуществлялась несколько раз в неделю из Нижнего Новгорода.

На сегодняшний день онлайн-гипермаркет продолжает работать в режиме курьерской доставки в 8 регионах страны, в формате самовывоза – еще в 39. К сервису подключено 3 500 точек выдачи заказов, а суммарное количество выполняемых заказов превышает 11,5 тыс. в день.

Клиентам в новых регионах присутствия предлагается ассортимент из 40 тыс. наименований – товары для дома, бытовая химия, детские товары, бакалея, профессиональные товары для животных и многие другие. Исключение составят категории фреш и ультра-фреш, замороженные продукты, а также крупногабаритные товары. Доставка с самовывозом бесплатна, минимальная сумма заказа при этом - 1000 рублей. Покупки, оформленные на сайте vprok.ru, можно получить в постамате 5Post или на кассе магазинов "Пятёрочка".

"Мы продолжаем развивать онлайн-гипермаркет, запускаем работу в новых регионах и идём даже с опережением намеченного графика. Уже сейчас сервис полноценно работает более чем в половине субъектов страны. Наша задача – сделать доставку качественных продуктов и товаров для дома доступной для максимального числа жителей России. Мы делаем ставку на широкий ассортимент товаров разных категорий, высокое качество сервиса и полноту довозимого заказа, минимизируя риск, что той или иной позиции не окажется в наличии в момент сборки. Формат самовывоза через действующую инфраструктуру при этом – основа для дальнейшего масштабирования сервиса. Наши клиенты сами решают, когда им комфортно забрать заказ, а шаговая доступность точек выдачи – ближайшая "Пятёрочка" или постамат 5Post – только повышает удобство пользования сервисом", - комментирует Леонид Довладбегян, управляющий директор онлайн-гипермаркета "Vprok.ru Перекрёсток".

"Vprok.ru Перекрёсток" – один из самых быстроразвивающихся партнеров 5Post. Мы, со своей стороны, также рады способствовать масштабированию бизнеса партнера. Формат самовывоза позволяет покупателям самим решать, когда им удобно забрать заказ, и не зависеть от временных интервалов доставки. Это то, что сегодня ценят наши клиенты, и мы стремимся отвечать их потребностям", - отмечает Виталий Дырдасов, управляющий директор 5Post.

Активное масштабирование онлайн-гипермаркет начал еще в 2020 году, выйдя за границы МКАД и КАД в Московскую и Ленинградскую области. К середине прошлого года возможность заказать товары на дом с доставкой курьерской службой появилась у жителей Нижнего Новгорода, Тулы и ряда других крупных городов.

РФ с сегодняшнего дня возобновляет авиасообщение с пятью странами

РФ с сегодняшнего дня возобновляет регулярное авиасообщение с Исландией (Москва – Рейкьявик два раза в неделю); Мальтой (Москва – Валлетта два раза в неделю); Мексикой (Москва – Канкун три раза в неделю); Португалией (Москва – Лиссабон три раза в неделю); Саудовской Аравией (Москва – Джидда три раза в неделю; Грозный – Джидда один раз в неделю; Махачкала – Джидда один раз в неделю), сообщил оперативный штаб по предупреждению распространения коронавирусной инфекции.

С 25 мая увеличивается на взаимной основе количество регулярных рейсов с Южной Кореей (Владивосток – Сеул три рейса в неделю; из Новосибирска, Хабаровска, Иркутска и Южно-Сахалинска в Сеул по одному рейсу в неделю), Финляндией (до семи рейсов в неделю по маршрутам Москва – Хельсинки и Санкт-Петербург – Хельсинки), Японией (до семи рейсов в неделю по маршрутам Москва – Токио и Владивосток – Токио, возобновить один рейс в неделю по маршруту Южно-Сахалинск – Токио).

С 25 мая возобновляются перелёты в иностранные государства из международных аэропортов Омска, Сыктывкара, Челябинска, Магнитогорска и Улан-Удэ.

Новосибирские археологи рассказали о полевом сезоне-2021

Ученые Института археологии и этнографии СО РАН поделились планами на полевой сезон. В этом году 12 археологических отрядов развернут работу на территориях Сибири и Дальнего Востока.

«Мы открыли полевой сезон в начале апреля, уже провели первые зарубежные экспедиции на Балканах (Черногория, Сербия). Там мы более десяти лет изучаем взаимодействие двух наших предков: неандертальцев и ранних Homo sapiens», — сказал советник директора Института археологии и этнографии СО РАН член-корреспондент РАН Михаил Васильевич Шуньков.

В этом году 12 археологических отрядов развернут работу на территориях Сибири и Дальнего Востока. Кроме того, институт активно занимается научно-спасательной археологией. «Идет активная застройка, необходимо отслеживать состояние археологических объектов. Один из отрядов занимается конкретно этим направлением при финансовой поддержке застройщиков», — подчеркнул советник директора ИАЭТ СО РАН академик Вячеслав Иванович Молодин.

Также в этом году состоится экспедиция в Северный Прикаспий (территория Дагестана). Этот регион интересен тем, что там проходили пути древнейших миграций человека из Африки. Традиционно ведутся раскопки в Узбекистане, Киргизии, Таджикистане. Цель работ — изучить освоение и адаптацию древнего человека в высокогорных условиях.

Планируются и разведки для обнаружения следов первых людей в Монголии, а также на Горном Алтае.

«Наука в Сибири»

Аварийное образование. В каких условиях вынуждены учиться тысячи детей

Мария Семенова. Печки-буржуйки, стены в трещинах, щели в окнах — до сих пор в некоторых российских селах в холодные зимы ученики весь день проводят в куртках. По данным Минпросвещения, в стране несколько сотен школ в аварийном состоянии, там занимаются тысячи детей. РИА Новости разбиралось в ситуации.

"В каком веке живем?"

Один из самых проблемных регионов — Дагестан. Так, в апреле местные СМИ приводили слова врио руководителя республики Сергея Меликова: чиновник говорил о 122 аварийных школах. Впрочем, он допустил, что реальная цифра еще выше.

Пример — учебное заведение в селе Вихли Кулинского района. Каменные корпуса разваливаются, осыпается штукатурка. Посреди классов — печки-буржуйки, которые топят углем. Директор Алил Магомедов разводит руками: "В каком веке живем?"

У школы в Вихли нескольких корпусов, самый старый — 1929 года. Все не подлежат ремонту, только под снос. Власти в курсе давно. Больше десяти лет назад начали возводить учебное заведение на 240 мест. Закончили первый этаж и заморозили проект. А недавно его признали небезопасным: довести до ума не получится, остается разобрать и строить все заново.

Раньше в селе был интернат, туда приезжали дети из других сел. Его закрыли. С каждым годом учеников все меньше, сейчас — 69. Классы маленькие: где-то пятнадцать человек, где-то пять.

В школе нет ни водопровода, ни канализации. Воду привозят, удобства во дворе. Здание то и дело вызывает нарекания контролирующих организаций. "Число проверяющих растет, как грибы после дождя. То с щитовой что-то не так, то потолки неправильной высоты, то у пожарных вопросы. Мы стараемся что-то делать, но в таких условиях ничего не получается. Обещают, что в этом году снесут долгострой и начнут работы, но я уже не верю, что лед тронется", — говорит Магомедов.

Школа умирает вместе с деревней: в Вихли около трехсот дворов, но все больше местных оставляют традиционный уклад ради городской жизни. Нет многоэтажных домов, с электричеством перебои. О централизованном отоплении даже не мечтают — обогреваются кто углем, кто кизяком.

Пожар

Еще одна проблемная дагестанская школа — в селе Тляцуда. В конце января двухэтажное строение сгорело полностью, о восстановлении нет и речи. В результате 70 учеников ютятся в двух ветхих пустующих частных домах. Жилые помещения превратили в кабинеты — на два здания их девять. Занимаются в две смены. О спортплощадке или актовом зале не стоит и говорить: таких площадей просто нет. Печку топят дровами. Столовую организовали собственными силами в одной из комнат.

Директор только пожимает плечами: конечно, никаким санитарным нормам это не соответствует, но выбора нет. Возить детей в другую школу не выход: Тляцуда — удаленное село. В 15 километрах граница с Грузией. До райцентра — 30 километров по горной дороге, до республиканской столицы — 220.

Директор школы Рамазан Магомедов признается, что пустующие дома "лучше, чем ничего, а так ситуация плачевная".

"У нас много молодежи. В других селах — одни старики, а здесь еще 80 дошкольников растут. Через пять-шесть лет в школе будет сто с лишним учеников. Но нужно новое здание. Педагогам трудно работать в две смены. Мы хотим, чтобы в республике нас услышали. Нет ни одной книги, библиотека полностью сгорела. Но пока еще даже не определили площадку для стройки", — объясняет Магомедов.

"Все рушится"

Впрочем, аварийные учебные заведения есть не только в высокогорных районах. Так, Наталья из села Бокино, что в Тамбовской области, боится за двоих детей: стены местной школы пошли трещинами. По данным Росреестра, здание построено в 1957-м. Сюда ходят ученики не только из Бокино, но и из окрестных деревень.

"Все рушится, стены в трещинах, — рассказывает Наталья. — Уже закрыли главный вход из-за угрозы обрушения, но тот, что со двора, ничуть не лучше. Зимой занимались в куртках, дочь фотографировала термометр в классе — плюс девять, хотя директор уверял, что ниже плюс восемнадцати температура не опускалась. Туалет в здании сделали совсем недавно, раньше и в дождь, и в снег бегали на улицу. Столовой как таковой нет — под нее просто отдали один класс. Ближайшая нормальная школа далеко, я не готова отправлять детей за час езды от дома".

По ее словам, власти не признают здание аварийным, хотя ежегодно приезжает комиссия с проверкой. Косметический ремонт делают каждое лето, причем в кабинетах — за счет родителей. Уже давно обещают построить рядом со старой школой новую, но словами все и ограничивается.

Забинтованные трубы

С похожими сложностями столкнулись жители села Донец в Белгородской области. Так, Снежана жалуется: зимой дети сидят на уроках в куртках. Отопление — "на бинтах". Так называют способ починки труб: медицинский бинт опускают в цемент, а затем обматывают место протечки. Учителя постоянно меняют тару, в которую капает вода.

"Ремонт запланировали на 2021-й, но увы и ах... Школа малокомплектная, никому нет до нас дела. Но если вы приедете в Прохоровку — контраст такой, что аж глаза режет… Там и музеи, и тротуары, секции, кружки и даже уроки балета! Я двоих дочерей пять дней в неделю вожу на занятия за 37 километров. Живем как аборигены. Что бы ни попросили, ответ один: "Денег нет!" — говорит Снежана.

Анна, еще одна жительница села, замечает: старшие школьники мерзнут в куртках на втором этаже, а на первом ученики начальных классов страдают от невыносимой духоты.

В 2019-м, по данным Минпросвещения, в аварийном состоянии находились 0,9 процента сельских школ и 0,4 процента — городских. До сих пор 15 процентов учебных заведений работают без теплого туалета, еще столько же — без водопровода.

Аварийные школы закрывают практически ежемесячно, а детей распределяют по близлежащим образовательным центрам. Бывают и несчастные случаи: так, в апреле в больницу попали три ученика из Армавира — на них обвалился потолок.

Детям из поселка Барсуки в Тульской области повезло: там перекрытия упали после, а не во время уроков. В Кемеровской области воспитанников трех школ перевели на дистанционку, но уже после того, как в Междуреченске рухнула пристройка.

Мусульманам в Ингушетии запретили пользоваться криптовалютой

Духовенство Ингушетии выступило за запрет для мусульман на проведение операций с криптовалютой и призвало их зарабатывать честным трудом.

"По шариату есть фетва, что любые операции с нею (криптовалютой) – харам (запретное), ваши деньги пропадут. У нас просьба к людям: не входите туда, не берите эти деньги, от легких денег пользы не бывает. Деньги, состояние зарабатываются трудом, давайте трудиться, такой заработок приносит больше пользы. Есть хадис пророка (да благословит его и приветствует Аллах), что всякое сомнительное приводит, в конце концов, к харамному для правоверного мусульманина", - сказал заместитель муфтия Ингушетии Магомед Хаштыров, речь которого опубликована в Instagram.

На прошлой неделе три ассоциации банковской и интернет-индустрии Китая объявили, что финансовые и платежные учреждения страны больше не могут принимать криптовалюты в качестве оплаты или предлагать связанные с ними услуги и продукты. Биткоин после этого падал примерно на 30% и впервые с 25 января достигал 30 тысяч долларов. Затем его цена несколько восстановилась, стоимость биткоина в понедельник утром упала на 6%, до 34,9 тысячи долларов.

На минувшей неделе также состоялось совещание, созванное Комитетом по финансовой стабильности и развитию Госсовета КНР, где прозвучало заявление, что власти страны перейдут к решительным мерам в отношении майнинга и торговли биткоинами, а также о намерении бороться с деятельностью, связанной с биткоинами.

До конца голосования за объекты благоустройства осталась одна неделя

Почти 9 млн россиян выбрали проекты благоустройства в своих городах в рамках общероссийского голосования на платформе Минстроя России и АНО “Диалог” za.gorodsreda.ru. До конца отбора территорий и дизайн-проектов на следующий год, который проходит в рамках федпроекта «Формирование комфортной городской среды», осталось меньше недели — голосование закончится уже 30 мая.

Платформа начала свою работу месяц назад — 26 апреля. На голосование выставлено порядка 6 тыс. территорий и дизайн-проектов. Те из них, что наберут наибольшее число голосов горожан, попадут в список на благоустройство в муниципальном образовании на следующий год.

Отдать свой голос за благоустройство совсем не сложно, выбрать объект или концепцию можно несколькими способами. Чтобы система убедилась в том, что голос оставляет живой человек, понадобится или ввести свои ФИО и действующий номер телефона, или войти с помощью подтвержденной учетной записью портала «Госуслуг». Также проголосовать можно и в личном кабинете Платформы обратной связи портала «Госуслуг», которая взаимодействует с платформой. В этом случае учетная запись тоже должна быть подтвержденной. А еще проголосовать можно через волонтеров проекта.

Согласно текущей статистике, общее число жителей, принявших участие в отборе территорий для благоустройства и конкретных дизайн-проектов, превысило 100 тыс. человек в 24 регионах — это Белгородская, Волгоградская, Ивановская, Иркутская, Кировская, Кемеровская, Липецкая, Московская, Нижегородская, Оренбургская, Ростовская, Рязанская, Самарская, Саратовская, Свердловская, Челябинская области, Краснодарский, Красноярский, Пермский, Приморский, Ставропольский края, Республики Башкортостан, Татарстан и Чувашия.

В Свердловской области проголосовали уже более полумиллиона человек, еще в трех регионах — Ростовской и Челябинской областях, а также в Краснодарском крае — свой выбор сделали уже более 400 тыс. жителей субъектов. Самые активные города — Самара, Ростов-на-Дону, Екатеринбург, Сочи и Краснодар. В каждом из них проголосовало больше 100 тыс. горожан.

Специалисты платформы в режиме онлайн следят за картиной голосования и предпринимают необходимые меры для того, чтобы отбор территорий был честным и объективным. Так, были случаи, когда при регистрации указывались ненастоящие данные. Встречались такие сочетания фамилии, имени и отчества, как «Ьвьыдвь Омвлцдвьал Ьалыдыд», «Гражданин Гражданский», «Петров Сидр Викторович», «Ь О Л». Подобные ФИО не учитываются системой как настоящие, поэтому важно следить за правильностью вводимых данных. Помимо этого, антифрод-системой платформы было успешно пресечено несколько попыток «накруток» и хакерских атак. Окончательные результаты, с учетом исключения недостоверных данных, будут подведены спустя несколько дней после окончания голосования, когда завершится проверка всей поступившей информации.

«Улучшить городскую среду можно только с участием жителей: горожане пользуются этими территориями каждый день, поэтому могут рассказать о том, чего не видят местные власти и проектировщики. И для формирования городской среды имеет значение каждый человек, принявший участие в отборе территорий, ведь только общими усилиями мы можем сделать наши города комфортнее и удобнее для всех. При этом не менее важно, чтобы голосование было честным — в этом смысл всего проекта. Поэтому особое внимание уделяется безопасности платформы и верификации поступающих данных», — заместитель министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Максим Егоров.

Справочно:

Общероссийская платформа для голосования — проект, реализованный на стыке федерального проекта «Формирование комфортной городской среды» национального проекта «Жилье и городская среда» и ведомственного проекта Минстроя России «Умный город». Технический оператор проекта — АНО «Диалог Регионы».

За четыре года по федеральному проекту «Формирование комфортной городской среды» уже были благоустроены свыше 83 тыс. общественных пространств и дворовых территорий, реализованы 170 проектов-победителей Всероссийского конкурса лучших проектов создания комфортной городской среды.

В «Смене» определили лучшие команды школьных спортивных клубов

В ВДЦ «Смена» состоялось торжественное закрытие Всероссийских спортивных игр школьных спортивных клубов. В этом году в соревнованиях, которые проходили в течение трёх недель, приняли участие ребята из 53 регионов страны. Они продемонстрировали спортивные достижения в четырёх дисциплинах: баскетбол 3x3, настольный теннис, мини-футбол и легкая атлетика.

Победители и призёры соревнований в общекомандном зачёте

I место – Цивильская средняя общеобразовательная школа № 1 им. М.В. Силантьева (Чувашская Республика);

II место – Гимназия п. г. т. Богатые Сабы (Республика Татарстан);

III место – Средняя общеобразовательная школа № 9 г. Сыктывкара (Республика Коми).

Победители и призёры соревнований по настольному теннису

Среди команд юношей:

I место – Умётская средняя общеобразовательная школа имени Героя Социалистического Труда П.С. Плешакова (Тамбовская область);

II место – Гимназия п. г. т. Богатые Сабы (Республика Татарстан);

III место – Лицей № 4 г. Данкова (Липецкая область).

Среди команд девушек:

I место – Гимназия п. г. т. Богатые Сабы (Республика Татарстан);

II место – Средняя общеобразовательная школа № 2 с углубленным изучением отдельных предметов имени кавалера ордена Красной Звезды А.А. Кузора (Владимирская область);

III место – Средняя общеобразовательная школа № 9 г. Сыктывкара (Республика Коми).

Победители и призёры соревнований по футболу 6х6

I место – Гимназия № 14 г. Грозного» (Чеченская Республика);

II место – Средняя общеобразовательная школа № 2 имени Александра Васильевича Суворова (Краснодарский край);

III место – Образовательный лицей-интернат аула Хабез имени Е.М. Хапсироковой (Карачаево-Черкесская Республика).

Победители и призёры соревнований по баскетболу

Среди команд юношей:

I место – Школа № 5 г. Ростова-на-Дону (Ростовская область);

II место – Средняя общеобразовательная школа с углубленным изучением отдельных предметов № 55 (Воронежская область);

III место – Средняя общеобразовательная школа № 1 ЗАТО Озёрный (Тверская область).

Среди команд девушек:

I место – Центр образования № 47 г. Иркутска (Иркутская область);

II место – Средняя общеобразовательная школа № 9 г. Сыктывкара (Республика Коми);

III место – Лицей № 136 имени Героя Российской Федерации Сидорова Романа Викторовича (Новосибирская область).

Победители и призёры соревнований по легкой атлетике (эстафета 8х100 м)

I место – Цивильская средняя общеобразовательная школа № 1 им. М.В. Силантьева (Чувашская Республика);

II место – Академический лицей г. Томска имени Г.А. Псахье (Томская область);

III место – Средняя общеобразовательная школа № 2 (Челябинская область).

Победители и призёры соревнований в номинации «Фотоконкурс «История наших игр»

I место – Средняя общеобразовательная школа № 2 имени Александра Васильевича Суворова (Краснодарский край);

II место – Олымская средняя общеобразовательная школа (Курская область);

III место – Средняя общеобразовательная школа с углубленным изучением отдельных предметов № 55 (Воронежская область).

Победители и призёры соревнований в номинации «Видеоролики»

I место – Средняя общеобразовательная школа № 9 г. Сыктывкара (Республика Коми);

II место – Гимназия п. г. т. Богатые Сабы (Республика Татарстан);

III место – Средняя общеобразовательная школа № 2 имени Александра Васильевича Суворова (Краснодарский край).

Победители и призёры соревнований в номинации «Спортивные баттлы»

I место – Цивильская средняя общеобразовательная школа № 1 им. М.В. Силантьева (Чувашская Республика);

II место – Лицей № 136 имени Героя Российской Федерации Сидорова Романа Викторовича (Новосибирская область);

III место – Средняя общеобразовательная школа № 2 имени Александра Васильевича Суворова (Краснодарский край).

Справочно

Основными целями и задачами всероссийских игр школьных спортивных клубов являются укрепление здоровья, вовлечение обучающихся в систематические занятия физической культурой и спортом, пропаганда здорового образа жизни, их гражданское и патриотическое воспитание, выявление талантливых детей.

Россия. ЮФО > Образование, наука. СМИ, ИТ > edu.gov.ru, 25 мая 2021 > № 3729909

Счетчики «Энергомера» СЕ209 / СЕ309 соответствуют международному стандарту STS

В линейке продукции компании «Энергомера» появились приборы, успешно подтвердившие свое соответствие международному стандарту предоплаты STS – Standard Transfer Specification (описанному в стандартах IEC62055-41, -51 и -52).

Стандарт STS обеспечивает надежный обмен сообщениями между приборами учета и биллинговыми системами. Они используются для умного расчета стоимости услуг, хранят информацию о тарифах и прочих характеристиках. Такие системы чаще всего применяются для организации учета электроэнергии по предоплатной системе.

Преимуществом такой системы является индивидуальный подсчет стоимости услуг, предотвращение кражи электроэнергии и ее нерационального использования.

Международный стандарт STS, введенный в 1997 году, позволяет приборам учета СЕ209 и СЕ309 предоплатного образца поступать в продажу в странах, использующих эту систему.

Эти модификации получили широкое распространение в ряде зарубежных стран и в скором времени обещают добиться того же успеха в странах, использующих предоплатную систему, что заметно укрепит позиции компании «Энергомера» на зарубежном рынке.

Электротехнические заводы «Энергомера»

Стали известны имена победителей Премии «КАРДО»

23 мая в Пятигорске состоялась торжественная церемония закрытия Международной конкурс-премии уличной культуры и спорта «КАРДО». В Ставропольском государственном театре оперетты объявили итоги премии и очных соревнований, 9 победителей фестиваля и 13 лауреатов премии в направлениях: хип-хоп, брейкинг, паркур, фриран, воркаут, трикинг, граффити, скейтбординг, BMX, SCOOT, бизнес, медиа, общество.

Победителей поздравили: заместитель генерального директора АНО «Россия – страна возможностей» Антон Сериков, Депутат Государственной Думы РФ Ольга Казакова, Глава города Пятигорска Дмитрий Ворошилов, профессиональный российский лонгбордист в дисциплине даунхилл Антон Звягинцев и граффити райтер из Германии, победитель конкурсов дизайна Starbucks Turkey и Adidas Original BakerOner.

«КАРДО» прошел масштабно и зрелищно. Мероприятие понравилось всем гостям и жителям Пятигорска. Но главное, что оно понравилось нашей молодежи! – подчеркнул Глава города Пятигорска Дмитрий Ворошилов. – Действительно, в нашей стране, в нашем крае, в нашем городе есть молодые люди, которые живут духом улиц. В этом году премия проходит в международном формате, ее участники отправляют сообщения домой, выставляют посты в соцсетях со словами восхищения нашим городом, благодаря чему о Пятигорске узнали во многих странах».

«Сегодня уличная культура объединяет сотни миллионов людей по всему миру, миллионы молодых людей увлекаются ей в России. Она привлекает молодежь своей открытостью и доступностью, здесь нет различий по возрасту, полу или национальности. Картины перешли с холстов на стены домов, современная музыка и танцы транслируются по центральным каналам, по уличным видам спорта проходят соревнования на международном уровне. В линейке проектов президентской платформы «Россия – страна возможностей» есть творческие конкурсы и проекты, которые по духу близки премии «КАРДО», мы стараемся поддерживать любые интересные молодежные течения. Уверен, что за такими живыми инициативами – будущее», – отметил заместитель генерального директора АНО «Россия – страна возможностей» Антон Сериков.

Полгода представители уличной культуры боролись за звание лучших. 1 500 человек из 36 стран в заочном формате презентовали свои скилы экспертам: заполнили заявки, выполнили творческие задания. В финал вышли представители России, Украины и Казахстана. В мае 2021 года в Ставропольском крае организаторы собрали 2 500 тысяч участников из 11 стран на финальных мероприятиях премии.

Лауреатами премии стали: Егор Федосеев из Москвы в направлении брейкинг, Артем Агарков из Московской области – BMX, Анатолий Галушкин из Санкт-Петербурга – трикинг, Никита Синглибаев из Ставропольского края – воркаут, Петр Сапунов из Калининградской области – скут, Андрей Федотенков из Приморского края – скейт, Александр Бойко из Приморского края – паркур, Денис Пичугов из Ростовской области – фриран, Сергей Смирнов из Перми – бизнес, Егор Федосеев из Москвы – брейкинг, Иван Бондарев из Ростовской области – медиа, Балжан Бекбаева из Казахстана – хип-хоп, Виктор Пак из Томской области – общество, Кирилл Сажин из Москвы (Магнитогорска) – граффити.

Во время финальных мероприятий 21-23 мая прошли фестивальные соревнования. Победителями стали 9 человек: Михаил Степкин из Краснодарского края – BMX, Анатолий Галушкин из Санкт-Петербурга – трикинг, Disa из Приморского края – брейкинг, Александр Бойко из Ростова – паркур, Тимур Иванов из Санкт-Петербурга – фриран, Вадим Романцов из Московской области – скейтбординг, Дмитрий Усольцев из Кургана – воркаут и Захар Михин из Москвы победил в номинации «Скут».

«Мы видим мир иначе и хотим поделиться этим со всеми. Премия «КАРДО» – это диалог со всем миром, призыв посмотреть по сторонам и увидеть возможности для себя в обыденном. Наши участники – это и есть улица сегодня: спортсмены, бизнесмены, художники, которые еще вчера просили скинуть маму попить воды с балкона и ломали пятый скейтборд за неделю», – рассказал о целях события руководитель Премии Валентин Работенко.

Профессионализм конкурсантов оценивали 50 международных экспертов из 15 стран: RASKO, Smite, Банзай, Kinder, Cheerito и многие другие.

Организатором выступает Молодежная общественная организация «ОФФБИТС» при поддержке Общероссийской общественной организации «Улицы России», Фонда Президентских грантов, АНО «Россия – страна возможностей», Федерального агентства по делам молодежи, Правительства Ставропольского края и администрации города Пятигорска.

Осталось 3 дня до окончания приема заявок на конкурс молодежных проектов СКФО в Ставропольском крае и Республике Ингушетия

Завершается прием заявок на конкурс молодежных проектов Северо-Кавказского федерального округа среди физических лиц сразу в двух субъектах округа: в Ставропольском крае и Республике Ингушетия. Прием заявок завершится 27 мая в 12:00 (по мск). Конкурс пройдет в очном формате, максимальный размер гранта: 500 000 рублей.

Конкурс в Ставропольском крае:

Правила, условия, сроки проведения конкурса, требования к участникам и к проектам указаны в Объявлении о проведении конкурса в Ставропольском крае. Подать заявку в АИС «Молодежь России» можно по ссылке.

Участники: граждане Российской Федерации в возрасте от 14 до 30 лет включительно, которые постоянно проживают в Ставропольском крае. Рекомендованный срок реализации проектов: август 2021 – июль 2022.

Конкурс в Республике Ингушетия:

Правила, условия, сроки проведения конкурса, требования к участникам и к проектам указаны в Объявлении о проведении конкурса в Республике Ингушетия. Подать заявку в АИС «Молодежь России» можно по ссылке.

Участники: граждане Российской Федерации в возрасте от 14 до 30 лет включительно, которые постоянно проживают в Республике Ингушетия. Рекомендованный срок реализации проектов: август 2021 – июль 2022.

При заполнении заявки в АИС «Молодежь России» используйте обновленные методические рекомендации.

Физические лица вправе представить не более одной заявки, содержащей один проект в одной из номинаций:

Студенческие инициативы;

Добровольчество;

Развитие социальных лифтов;

Инициативы творческой молодежи;

Патриотическое воспитание;

Спорт, ЗОЖ, туризм;

Профилактика негативных проявлений в молодежной среде и межнациональное взаимодействие;

Укрепление семейных ценностей;

Молодежные медиа.

В 2021 году Конкурс проходит в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 18.02.2021 № 215 «О конкурсе молодежных проектов Северо-Кавказского федерального округа и признании утратившими силу постановления Правительства Российской Федерации от 27 октября 2017 г. № 1306 и пункта 2 изменений, которые вносятся в акты Правительства Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 12 апреля 2018 г. № 442». С изменениями – по ссылке.

Итоги заседания конкурсной комиссии по проведению конкурса молодежных проектов Северо-Кавказского федерального округа

В Росмолодежи определены победители конкурса молодежных проектов Северо-Кавказского федерального округа среди некоммерческих организаций.

Всего на конкурс представлено 68 заявок. Из них 55 допущены к экспертной оценке. Не допущены к экспертной оценке по причине несоответствия правилам конкурса 13 заявок:

12 заявок отклонены по причине несоответствия ряда представленных документов требованиям, установленными постановлением Правительства Российской Федерации (от 27.10.2017 № 1306 «О конкурсе молодежных проектов Северо-Кавказского федерального округа» от 18.02.2021 № 215 «О конкурсе молодежных проектов Северо-Кавказского федерального округа и признании утратившими силу постановления Правительства Российской Федерации от 27 октября 2017 г. № 1306 и пункта 2 изменений, которые вносятся в акты Правительства Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 12 апреля 2018 г. № 442»);

1 заявка отклонена по причине несоответствия даты регистрации организации (менее чем за год до проведения конкурса).

Наибольшее количество заявок поданы НКО из следующих регионов: Чеченской Республики (17), Республики Ингушетия (10), Республики Дагестан (9).

Проекты, заявленные на конкурс, оценивали 24 эксперта, из них: 10 федеральных экспертов и 14 представителей СКФО по согласованию с полномочным представителем Президента РФ в СКФО.

Список отклоненных на конкурсе молодежных проектов Северо-Кавказского федерального округа среди некоммерческих организаций в 2021 году находится по ссылке.

Проходной балл по оценке проектов среди юридически лиц составил 75 (с 2021 года итоговая сумма баллов исчисляется как среднее арифметическое). По результатам экспертной оценки 26 проектов НКО стали получателями грантов на общую сумму 38 300 000 рублей.

Список участников конкурса молодежных проектов Северо-Кавказского федерального округа среди некоммерческих организаций в 2021 году можно найти по ссылке.

С полным списком победителей конкурса молодежных проектов Северо-Кавказского федерального округа среди некоммерческих организаций в 2021 году можно ознакомиться в Приказе.

Отметим, что Грантовый конкурс молодежных инициатив Росмолодежи входит в платформу АНО «Россия – страна возможностей». Конкурс молодежных проектов Северо-Кавказского федерального округа входит в Грантовый конкурс молодежных инициатив.

Названы регионы — лидеры и аутсайдеры по расходам на социальную сферу

Москва, Сахалинская область и Санкт-Петербург в 2020 году выделили больше всего средств на социальные расходы в расчете на человека, меньше всего — Чукотка, Камчатка, Якутия и Магаданская область, свидетельствует исследование РИА Новости.

В рейтинге в качестве критерия сравнения использовали расходы консолидированных бюджетов российских субъектов по социальным статьям в расчете на одного жителя. К социальным расходам отнесли траты на образование, культуру, кинематографию, здравоохранение, физическую культуру и спорт, социальную политику, которая включает расходы на пенсионное обеспечение, социальное обслуживание населения, социальное обеспечение населения, охрану семьи и детства и другие вопросы в области соцполитики.

Расходы на здравоохранение увеличились

Как отметили эксперты, суммарные расходы консолидированных бюджетов всех регионов в 2020 году по сравнению с предыдущим увеличились на 14,8%.

"В том числе выросли расходы по социальным статьям, среди которых наиболее существенно увеличились расходы на здравоохранение, что является отражением значительных усилий правительства, предпринимаемых для сдерживания распространения коронавирусной инфекции", — говорится в исследовании.

Как отмечается в рейтинге, в целом по России на долю расходов по социальным статьям по итогам 2020 года приходится 62,4% суммарных расходов консолидированных бюджетов всех субъектов страны; в 2019 году она составляла 59%.

Самая высокая доля трат приходится на образование — 22,8% суммарных расходов консолидированных бюджетов всех субъектов в 2020 году.

"Далее по доле (21,3%) идут расходы по статье "Социальная политика". Расходы на здравоохранение в 2020 году составили 12,9% суммарных расходов всех консолидированных бюджетов всех субъектов России, что на 4,3 процентных пункта больше, чем в предыдущем году", — отметили эксперты.

Расходы консолидированных бюджетов всех регионов на образование увеличились по сравнению с 2019 годом на 5,8%, на культуру и кинематографию — на 1,2%, на здравоохранение — на 71,5%, на социальную политику — на 23,6%, а на физическую культуру и спорт — на 13,4%. Результаты рейтинга показывают, что объемы социальных расходов консолидированных бюджетов в регионах-лидерах и аутсайдерах отличаются в разы.

Москва и Сахалин в лидерах

Первое место заняла Москва — там объем скорректированных социальных расходов бюджета по итогам 2020 года составил 124,76 тысячи рублей. Далее идет Сахалинская область с показателем в 107,68 тысячи рублей. На третьей строчке Санкт-Петербург —107,58 тысячи рублей.

В первую десятку рейтинга также вошли Ямало-Ненецкий автономный округ (94,77 тысячи рублей), Тюменская область (91,74 тысячи рублей), Ханты-Мансийский автономный округ (87,01 тысячи рублей), Московская область (83,26 тысячи рублей), Чечня (82,51 тысячи рублей), Севастополь (81,07 тысячи рублей) и Ленинградская область (76,38 тысячи рублей).

В исследовании подчеркивается, что среди лидеров преобладают столичные и сырьевые регионы, которые имеют хорошие возможности для формирования доходной части бюджетов.

"При этом доля социальных статей в суммарном объеме расходов консолидированных бюджетов большинства регионов-лидеров рейтинга находится на относительно невысоком уровне, что обусловлено значительными абсолютными объемами их бюджетов", — подчеркнули эксперты.

По их словам, это позволяет субъектам направлять из бюджета средства на финансирование других статей, в том числе на развитие экономики, поддерживая на высоком уровне социальные расходы. Исключение составляет Чеченская республика — там на долю социальных статей тратится более 80%.

У Москвы наибольшая часть расходов консолидированного бюджета приходится на социальную политику (18%) и здравоохранение (16%) всех расходов консолидированного бюджета в прошлом году.

"У занявшей вторую строчку Сахалинской области максимальная доля по итогам 2020 года приходится на расходы на образование – 18% и на расходы на социальную политику – 16%", — отметили эксперты.

В Санкт-Петербурге на первом месте по структуре находятся расходы на образование (23%), на втором — на социальную политику (20%), на третьем — на здравоохранение (18%).

Дальний Восток в аутсайдерах

Четыре нижние строчки в рейтинге заняли регионы Дальнего Востока. На последнем месте Чукотка, где по итогам 2020 года объем скорректированных социальных расходов бюджета составил 25,73 тысячи рублей. Предпоследнее место заняла Камчатка — 32,46 тысячи рублей. В аутсайдерах также Якутия (37,77 тысячи), Магадан (46,31 тысячи).

"При этом низкое значение показателя в данных регионах отчасти обусловлено очень высоким значением индекса бюджетных расходов, который для них на 2020 год составлял 11,932 и 5,128 соответственно. Этот же фактор отчасти повлиял на низкие позиции в рейтинге Магаданской области и Республики Саха (Якутия)", — говорится в исследовании.

В структуре социальных статей этих субъектов преобладают расходы на образование, на долю которых в Магаданской области приходится 22% суммарных расходов консолидированного бюджета в 2020 году, в Республике Саха (Якутия) — 28%, в Камчатском крае — 22% и в Чукотском автономном округе — 14%.

Также в последней десятке по объему скорректированных социальных расходов бюджета отказались Тамбовская (46,74 тысячи), Кировская (46,79 тысячи) области, Республика Марий Эл (47,87 тысячи), Смоленская (48,38 тысячи) и Тверская (48,89 тысячи) области.

Снижение темпов роста

В 2020 году суммарные расходы по социальным статьям на одного жителя в целом по России увеличились на 21,6%. Эксперты зафиксировали рост почти во всех регионах за исключением одного — Ненецкого автономного округа ( -4,3%). Причем в большинстве субъектов темпы роста были довольно высокими. Более чем на десять процентов скорректированные социальные расходы выросли в 81 регионе, а в 30 из них рост превысил 25%.

По мнению экспертов, в 2021 году, учитывая ослабление влияния коронавируса на социально-экономическую ситуацию, и плавное восстановление экономики, можно ожидать снижения темпов роста социальных расходов бюджетов регионов, в частности за счет роста расходов по статье "Национальная экономика".

Медработников Ставрополья научили преодолевать конфликты с пациентами и их родственниками

В Ставропольском крае завершилась серия тренингов по преодолению конфликтов с пациентами и их родственниками, проходившая в рамках проекта «Психосоциальная поддержка работников медицинских организаций в условиях преодоления последствий коронавирусной инфекции COVID-19». Инициатором выступила краевая Ассоциацией психиатров, психотерапевтов, клинических психологов и социальных работников.

Курс онлайн-занятий провели Ирина Рыженко, руководитель тренингового центра и онлайн-школы, и Денис Севрюгин, практикующий медицинский психолог, специалист в области мультисемейной психотерапии психозов.

На занятиях участники разобрали типичные ситуации конфликтов в медорганизациях и алгоритмы их преодоления, а также познакомились с методами психологической защиты в случае коммуникативной агрессии.

«Хочу выразить благодарность за идею проекта поддержки медицинских работников. Все организаторы – настоящие профессионалы, искренне готовые оказывать помощь людям, которые отдают много человеческих и душевных сил в своей профессии. Чёткая и слаженная работа команды проекта, тематические семинары, индивидуальный подход помогли найти дополнительные ресурсы для выстраивания здоровых взаимоотношений с пациентами и их родственниками» - делится своими впечатлениями участница проекта Татьяна.

Продолжением темы стал онлайн-тренинг «Модели поведения медицинских работников с родственниками «уходящего» пациента». Совместно с Денисом Севрюгиным участники проработали модели взаимодействия с родными и близкими пациента при сообщении о неблагоприятном прогнозе.

«Огромная благодарность всей команде проекта за организацию! Все мероприятия проходили на высоком профессиональном уровне! Я получила новые знания и навыки, необходимые в работе с пациентами. Отдельно хочется поблагодарить Боева Олега Игоревича за возможность участия в проекте и Летуновскую Светлану Николаевну за понимание и поддержку… Тренинги Севрюгина Дениса Владимировича со сложными темами было нелегко проходить, но сколько они дали важного материала! Спасибо большое за ваш труд! …» – рассказала участница проекта Надежда

Всего участниками групповой тренинговой работы стали более 400 работников из более чем 30 медицинских организаций края. Напомним, что участие в проекте также дает возможность получить бесплатную индивидуальную психологическую помощь. Для этого нужно оставить заявку на сайте spa.stavpb.ru.

Проект реализуется с использованием средств гранта Президента Российской Федерации на развитие гражданского общества.

Ад в Дмитриадовке

Чудом спасшийся слесарь рассказал корреспонденту "РГ" свою версию ЧП в таганрогском коллекторе, где погибли 11 его коллег

Текст: Елена Мелихова ("Российская газета", Ростов-на-Дону)

В Ростовской области на очистных сооружениях "Водоканала" в Неклиновском районе разыгралась трагедия: при проведении ремонтных работ в коллекторе одиннадцать рабочих погибли, еще семеро пострадали, несколько в крайне тяжелом состоянии в реанимации. Что привело к беде? В этом "РГ" попыталась разобраться вместе со слесарем очистных сооружений Александром Степановым, который в роковой день потерял коллег, а сам лишь чудом остался жив. Опытный рабочий рассказал свою версию произошедшего, хоть и не может утверждать, что все было именно так.

Поселок Дмитриадовка находится примерно в сотне километров от Ростова-на-Дону, в Неклиновском районе. Территория очистных сооружений площадью не менее 50 га расположена вдали от жилых домов, но именно туда под землей идут канализационные стоки всего Таганрога. Там они фильтруются, обрабатываются, очищаются, анализируются, прессуются, утилизируются.

Очистные сооружения "Водоканала" являются режимным объектом. Территория обнесена забором и охраняется собаками. Сейчас там работают сотрудники экстренных служб и правоохранительных органов. А местные жители, которые знают друг друга если не лично, то в лицо, в шоке от произошедшего. Работой на очистных сооружениях в поселке заняты многие. Взять Степановых. Александр - слесарь, Валентина - сотрудник лаборатории. Его сестра Галина раньше также трудилась в той самой организации. Многие живут в одном доме, в единственной пятиэтажке на улице Транспортной, в которой квартиры давали в советские годы сотрудникам "Водоканала". Когда-то здесь была общая радость, теперь общее горе...

- Не верю, что такое могло случиться. Я ж всех этих ребят знал, были как одна семья, - едва сдерживает слезы 58-летний Александр Степанов, в одночасье лишившийся одиннадцати коллег. - Если бы мы не уехали, не известно, чем бы для меня закончилась эта история. Теперь 21 мая буду считать своим вторым днем рождения. Бог меня отвел!

Новость о трагедии застала Степановых в Адыгее. В тот день он мог быть на смене, но взял отгул: супруга настояла. А когда произошла беда, пара находилась на богослужении в храме.

- Сперва, когда мне позвонили, подумал, что это розыгрыш, злая шутка. Но потом у меня волосы просто встали дыбом...

В тот день, по словам Александра, ожидались плановые ремонтные работы в машинном отделении на глубине около шести метров - по сути, рядовое дело. Задвижку, которой перекрывается труба-двухсотка с технической водой, планировали менять давно, раньше этого не делали.

- Обычно на смене круглосуточно дежурят в одном помещении два человека. При необходимости привлекаются еще. Как было все на самом деле, я не знаю, могу только предполагать, - говорит опытный слесарь. - Скорее всего, ожидалось, что замена задвижки пройдет быстро. Воду откачали, и труба в тот момент была пустой. А когда сняли задвижку, оттуда пошли скопившиеся пары сероводорода. Коллеги стали терять сознание, не успев поставить новую заглушку. Тем временем из трубы хлынула техническая вода, и они утонули.

Почему там было столько людей? Все работы с канализацией сопряжены с опасностью, и их никогда не выполняют по одному. Но тогда остается вопрос - почему не были предприняты меры безопасности, и сотрудники в том самом отделении находились без средств индивидуальной защиты? Будь они в противогазах, не было бы столько жертв.

Одна из погибших - 60-летняя руководитель очистных сооружений с огромным стажем Раиса Гаврилова. О ней говорят, как о грамотном и очень опытном сотруднике, прошедшем все этапы работы на предприятии и знавшем о специфике отрасли все от и до.

- Требовательная, строгая, справедливая. Она была всегда на передовой. Вместе с рабочими она в то утро спустилась в коллектор. В то время как раз должна была быть пересменка, дневная смена прибыла, ночная еще не уехала. Да вроде бы еще бригаду из Таганрога вызвали на помощь...

Трагедия унесла жизни одиннадцати человек - четырех женщин и семерых мужчин в возрасте от 25 до 60 лет. Поисковые работы тел сотрудники МЧС проводили в течение нескольких часов из-за того, что они оказались под водой.

Губернатор Ростовской области побывал на месте ЧП и навестил пострадавших в больнице Таганрога (большинство из них находятся в реанимации). Семьям погибших из регионального бюджета выделено по одному миллиону рублей, пострадавшим - по 400 тысяч. 22 мая на Дону было объявлено Днем траура.

После гибели рабочих на очистных сооружениях в Неклиновском районе возбуждено уголовное дело о нарушении требований промышленной безопасности опасных производственных объектов, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц. Все его материалы по указанию главы СК России Александра Бастрыкина будут переданы для дальнейшего расследования в Главное следственное управление центрального аппарата ведомства. Правоохранители уже допросили и руководителя таганрогского "Водоканала", и изъяли всю документацию, касающуюся работы очистительных сооружений.

Комментарий

Светлана Разворотнева, исполнительный директор Национального центра общественного контроля в сфере жилищно-коммунального хозяйства "ЖКХ Контроль":

- Одной из причин трагедии в Ростовской области стали грубейшие нарушения техники безопасности, допущенные на предприятии. У погибших не было ни индивидуальных средств защиты органов дыхания, ни раций. Хотя и то, и другое должно быть по инструкции. По оценке председателя Общероссийского профсоюза работников жизнеобеспечения Александра Василевского, сегодня как минимум 50 процентов рабочих мест в ЖКХ не соответствуют требованиям безопасности.

Действующее законодательство предписывает иметь на каждом предприятии ответственных за охрану труда, которые должны подробно и профессионально инструктировать работников. При этом на практике на многих предприятиях страны все это делается абсолютно формально. Проверки приходят крайне редко, и наплевательское отношение к безопасности труда может долго оставаться безнаказанным. Пока не произойдет трагедия, как это случилось в Таганроге.

Второй причиной чрезвычайного происшествия стала крайняя изношенность таганрогских очистных сооружений. Капитального ремонта на них не было около 40 лет. Такая ситуация, к сожалению, является характерной не только для Таганрога. Большинство очистных сооружений по всей нашей большой стране находятся в крайней степени изношенности. В некоторых регионах, в том числе курортных - на южном берегу Крыма, на Каспийском море, - они вообще "приказали долго жить".

На самом деле у самих предприятий нет средств на их модернизацию. Из бюджета финансирование почти не выделяется. Инвесторам вложения в такие изношенные мощности неинтересны.

Трагедия в Таганроге показала, что необходимо изменить подходы к охране труда в отрасли. Возможно, настало время вспомнить старую практику, когда вопросы охраны труда находились в ведении не абстрактных трудовых инспекций, а отраслевых профсоюзов. В критических случаях они могли даже остановить работу предприятий, поставить вопрос об увольнении конкретных руководителей и работников за грубое нарушение техники безопасности и требований охраны труда.

Подготовила Ольга Бухарова

Россия. ЮФО > Недвижимость, строительство. Экология > rg.ru, 24 мая 2021 > № 3730362

На международной конкурс-премии «КАРДО» обсудили развитие уличной культуры в регионах России

20 мая в Пятигорске лидеры уличной культуры России и 11 стран презентовали свои практики, обменялись опытом и провели мастер-классы на образовательном форуме «Улицы России». Участниками программы стали 1 000 человек. Они посетили более 40 мастер-классов, лекции по 13 направлениям: хип-хоп, брейкинг, паркур, фриран, воркаут, трикинг, граффити, скейтбординг, BMX, SCOOT, бизнес, медиа, общество.

Среди экспертов – именитые спортсмены, лидеры мнений уличной культуры, эксперты бизнеса и сферы-НКО, руководители общественных организаций.

Антон Звягинцев, профессиональный российский лонгбордист в дисциплине даунхилл, амбассадор крупных спортивных брендов, участник команды Braille Russia,основатель Z-BOARDSHOP, видеоблогер провел лекцию на тему «Как найти спонсоров и вести свои социальные сети». А Никита Ратушный, скейт тренер и профессиональный скейтбордист, член команды Braille Skateboarding Russia, организовал открытый урок.

Алексей Волков, чемпион многих соревнований мирового уровня, профессиональный актер-акробат, тренер по трикингу, акробатике и трюковой хореографии поделился личным опытом с участниками площадки «Трикинг» и провел лекцию на тему «Самопознание и саморазвитие».

На площадке «Воркаут» лекцию провел Александр Зюлев, атлет мировой федерации паркура WFPF, представитель команды Tracers, призер чемпионата мира серии RedBull Art of Motion.

О продвижение на YouTube участники поговорили с Killer King – основателем канала Braille Skateboarding Russia и поп-культурной платформы Killer King Records, скейтером, блогером, актером озвучания, переводчиком, музыкантом.

Впервые на премии работала площадка Фонда президентских грантов: эксперты на практическом курсе по развитию социальных проектов рассказали атлетам, райтерам, танцорам о том, как создать свои инициативы масштабнее и выйти на уровень страны.

В 15:00 в Пятигорском государственном университете состоялся круглый стол с представителями общественных организаций и представителей уличной культуры.

Доцент колледжа искусств, науки и торговли имени Уши Правина Ганди – доктор Янит Инле, рассказал о том, как можно получить образование на факультете хип-хопа: «Мы не учим их хип-хопу, мы даем им знания, больше теории о хип-хопе. Также это доступно факультативов в любом направлении, которые изучают наши студенты. В обучении принимают участие студенты разного уровня и статуса».

Свой опыт тпрезентовал соучредитель и председатель Федерации стрит-воркаут Армении Артур Арутинян, капитан международной профессиональной воркаут команды Steel Brothers Team Александр Рвачов. Кураторы окружных делегаций участников Премии «КАРДО» поделились историей создания комьюнити и развития направлений уличной культуры в регионах.

Завершил круглый стол Директор Премии «КАРДО» Валентин Работенко: «Хочется больше говорить про сообщество и создавать его ценность нашей дружбой и совместными усилиями. Ведь когда мы говорим об улице, до сих пор остаются вопросы. Мы часто сталкиваемся с коллегами, в том числе и с иностранными, что нашу культуру воспринимают так – дворы, районы и что-то деструктивное. А мы хотим показать, что улица – это место творчества, место возможностей. Важно разговаривать и учиться».

Гостем форума сегодня стал исполняющий обязанности заместителя руководителя аппарата Правительства Ставропольского края Вячеслав Коршун: «Хочется пожелать участникам, которые приехали из других городов и регионов нашей страны поближе познакомиться с Пятигорском и Ставропольским краем. Увидеть, какие хорошие и яркие люди здесь живут. А помимо знакомства с нашим субъектом, всем участникам хочу пожелать, чтобы фестиваль продолжал стремительно развиваться и пробовать себя в новых направлениях».

Форум «Улицы России» реализуется с использованием гранта Президента Российской Федерации на развитие гражданского общества, предоставленного Фондом президентских грантов. Мероприятие реализуется при поддержке Правительства Ставропольского края, администрации города Пятигорска.

Организатором выступает Молодежная общественная организация «ОФФБИТС» при поддержке Общероссийской общественной организации «Улицы России», Фонда Президентских грантов, Федерального агентства по делам молодежи и Правительства Ставропольского края.

Напомним, с 19 по 23 мая в Пятигорске пройдет первая в мире премия уличной культуры «КАРДО» и соберет 2000 человек. Форум, фестиваль, соревнования, концерты и церемония награждения победителей доступны для всех желающих.

Институты развития торговли России и Азербайджана подписали меморандум

Генеральный директор АО «РЭЦ» Вероника Никишина и министр экономики Азербайджанской Республики Михаил Джабборов подписали меморандум о взаимопонимании между институтами развития торговли. Об этом говорится в сообщении РЭЦ.

В рамках данного меморандума стороны будут оказывать содействие в обмене информацией по стандартам, проведению испытаний, об инспекциях, регистрациях, аудите и сертификации экспортируемой продукции и материалов, а также для продвижения экспорта российской пищевой, сельскохозяйственной, медицинской и косметической продукции, удобрений, продукции из древесины и машиностроительного оборудования.

Кроме того, данный меморандум позволит создать условия для повышения качества и конкурентоспособности российских товаров, работ и услуг в государствах Каспийского региона, а также внедрению на экспортном производстве передовых технологий.

«Флаг, гюйс и флаги расцвечивания – поднять!»

В пятницу тихоокеанцы отмечают праздник – 290-летие своего флота.

21 мая в череде особых дней календаря на Тихоокеанском флоте – День его образования. Но, как и подобает морякам, в базе праздничную дату встретят не все. Тихоокеанцы и сегодня несут вахту по защите рубежей Азиатско-Тихоокеанского региона. О том, кто отмечает праздник, бороздя морские просторы под Андреевским флагом, какими успехами по праву гордятся тихоокеанцы, – в интервью командующего ТОФ адмирала Сергея Авакянца.

– Сергей Иосифович, сегодня Тихоокеанский флот отмечает не просто очередную годовщину со дня своего образования, а весьма солидную дату – своё 290-летие. Какие торжества запланированы по данному поводу?

– По ряду объективных причин основные мероприятия, посвящённые юбилею, мы проведём в последнее воскресенье июля в рамках празднования Дня Военно-Морского Флота во Владивостоке. Круглая дата найдёт своё отражение в программе парада и военно-спортивного праздника, в многочисленных выставках, культурно-просветительских мероприятиях. К тому времени будет издан и новый фотоальбом о Тихоокеанском флоте.

Сегодня же, 21 мая, День ТОФ мы отметим торжественным подъёмом Государственных флагов и флагов расцвечивания на кораблях, выступлением творческих коллективов.

Моряки Тихоокеанского флота, безусловно, к празднику готовились, но я не стал бы говорить, что к юбилею мы целенаправленно наращивали объёмы мероприятий боевой подготовки или же планировали какие-то сложные боевые упражнения. Это не так. И в юбилейный, и в любой другой год российский флот на Тихом океане решает свои задачи планово и на высоком уровне. Объём мероприятий боевой подготовки в зимнем периоде обучения выполнен на 100 процентов. За полгода подготовлено почти полтора десятка тактических групп, более 60 кораблей и катеров, свыше 20 экипажей подлодок, более 15 соединений береговых войск, частей обеспечения и МТО.

Даже в праздничный день задачи дальних походов в море решают 15 боевых кораблей и судов флота. В Азиатско-Тихоокеанском регионе действуют сразу три отряда кораблей, в которые входят крейсер, фрегат, большие противолодочные корабли, корветы, танкеры и буксиры.

– Какими результатами тихоокеанцы встречают юбилейную дату?

– Самое начало зимнего периода обучения, который стартовал в декабре 2020 года, отмечено для флота знаковым событием.

12 декабря атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения «Владимир Мономах» впервые выполнил залповую ракетную стрельбу четырьмя межконтинентальными баллистическими ракетами «Булава» по полигону Чижа в Архангельской области. Естественно, что такое боевое упражнение стало для нас своеобразной планкой, высоту которой в реализации плана боевой подготовки мы не имеем права снижать. По результатам учебного полугодия подводники показали очень хорошие результаты как по качеству и количеству выполненных упражнений, так и по наплаванности субмарин.

Выросла интенсивность плавания кораблей и судов флота.

В завершённом учебном периоде она превысила три тысячи суток. А в ходе мероприятий боевой подготовки за шесть месяцев выполнено почти 1800 боевых упражнений, что также превышает прошлогодние показатели.

Не изменились и жёсткие требования к исполнению практических мероприятий. По-прежнему все боевые упражнения выполняются только по реальным целям. Командиры оповещаются лишь о виде стрельбы и о районе, в котором им предстоит действовать. Это принципиальный момент. Руководитель тактического учения вручает боевое распоряжение на выполнение упражнения непосредственно в районе. Как следствие – командиры действовали исходя из созданной обстановки, то есть в условиях, приближенных к боевым.

Значимое для флота событие – ввод в состав сил постоянной готовности после завершения программы государственных ходовых испытаний фрегата «Маршал Шапошников». Модернизированный корабль, прошедший ремонт с модернизацией, стал носителем комплексов ударного ракетного оружия «Калибр» и «Уран». Он также способен применять крылатые ракеты «Оникс». Фрегат получил новые артиллерийские установки и радиотехническое вооружение.

Мы серьёзно готовились к проведению первых пусков ракет «Калибр». Ещё в начале апреля успешно провели бросковые испытания комплекса. Для проверки исправности цепей стрельбы и готовности универсальной пусковой установки с фрегата выстреливался макет крылатой ракеты, который после отработки двигателя приводнялся недалеко от корабля. До этого подобные упражнения не выполнялись.

Практическая же стрельба, проведённая вначале по береговой, а затем и морской цели, подтвердила высокую надёжность и точность ракет. Для испытательного пуска крылатой ракеты по берегу были разработаны безопасные маршруты полёта протяжённостью более тысячи километров каждый. Охрану районов проведения боевых упражнений и телеметрию обеспечивали боевые корабли и суда, наши самолёты морской авиации взаимодействовали с лётчиками Северного флота.

Могу сказать, что фрегат полностью оправдал все ожидания и доказал, что большие противолодочные корабли проекта 1155, обладая значительным водоизмещением, являются удобной и надёжной платформой для размещения на них ударного ракетного оружия, в том числе перспективного, новых артиллерийских комплексов, современных радиотехнических и противолодочных средств. Уверен, что потенциал этих кораблей не исчерпан и при должном подходе они ещё послужат флоту. Особо ценно, что при выполнении работ на «Маршале Шапошникове» наши кораблестроители получили большой практический опыт, который и дальше будет использоваться в полной мере.

В соответствии с планом подготовки группировок флота проведено пять зачётных тактических учений с тактическими группами кораблей. На них выполнено более 30 совместных боевых упражнений.

В ходе таких учений тактическими группами проведены совместные зенитные и артиллерийские стрельбы по морским, воздушным и береговым целям, кораблями в составе однородных тактических групп на практике применялось противолодочное и противоминное оружие.

Особенностями подготовки таких групп в зимнем периоде обучения можно считать впервые проведённое учение тактической группы кораблей с ударным ракетным оружием в составе крейсера «Варяг» и фрегата «Маршал Шапошников». В ходе учения фрегат после длительного перерыва успешно выполнил ракетную стрельбу зенитным ракетным комплексом «Кинжал» по воздушной цели.

Морские тральщики соединения охраны водного района Войск и Сил на Северо-Востоке России впервые отработали тактический приём передачи парного донно-сетевого трала на берег и во взаимодействии с инженерным подразделением ОКВС вытралили донную практическую мину с фарватера Авачинской губы на берег.

Все курсовые задачи, тактические учения и боевые упражнения оценены положительно. Высокие оценки по результатам деятельности получили и соответствующие штабы.

Хорошие результаты показала морская авиация флота. При подготовке экипажей делался упор на повышение уровня групповой слётанности в составе звеньев и эскадрилий.

Особое внимание уделялось подготовке молодых лётчиков. На их долю пришлось свыше 30 процентов от общего налёта авиации, а он за шесть месяцев превысил 3300 часов, что говорит о плановом и своевременном становлении молодых офицеров, их профессиональном росте.

В немалой степени этому способствовал тот факт, что в составе подразделений морской авиации сформирован штатный инструкторский состав, квалификация которого позволяет в полном объёме на практике обучать офицеров.

Вырос налёт лётчиков палубной авиации. Учебные полёты выполнялись днём и ночью, на стопе и на ходу, на всех кораблях и судах, где предусмотрено базирование вертолётов. Мы добились того, что каждый авианесущий корабль имеет штатный отработанный экипаж. Подготовке руководителей полётов палубной авиации были посвящены сборы, которые прошли на базе смешанного авиационного полка в Приморском крае.

Хочу отметить экипажи истребителей-перехватчиков МиГ-31, несущие боевое дежурство по противовоздушной обороне на Камчатке и Чукотке. В последнее время отмечаем увеличение количества полётов иностранных самолётов в этих регионах, которые совершаются вблизи российских границ. Наши лётчики на высоком уровне осуществляют сопровождение таких целей над Тихим океаном, Беринговым или Чукотским морем и не допускают инцидентов, связанных с нарушением государственной границы и безопасности полётов.

Это же в равной степени относится к экипажам противолодочных самолётов Ту-142 и Ил-38, совершивших в учебном полугодии не один многочасовой полёт.

Стабильные результаты при выполнении возложенных на них задач демонстрируют береговые войска флота. В соответствии с планом подготовки ТОФ в соединениях морской пехоты и береговых ракетно-артиллерийских соединениях проведено почти 100 тактических и тактико-специальных учений, полсотни полевых выходов и лагерных сборов, почти три тысячи занятий по огневой подготовке, в том числе стрельб из стрелкового оружия и боевых машин. Отрабатывались действия подразделений морской пехоты при обороне побережья и наступлении с моря под руководством непосредственных командиров.

Большое внимание уделялось совершенствованию навыков личного состава по погрузке и выгрузке техники. Для подготовки экипажей боевых машин были задействованы макеты десантных кораблей на полигонах Горностай, Бамбурово и Радыгино. Далее погрузка и выгрузка проводились непосредственно на большие десантные корабли и десантные катера ТОФ. Всего было проведено почти 100 таких упражнений.

Считаю, что в зимнем периоде обучения Тихоокеанский флот показал хорошие результаты.

– Вы детально рассказали о том, как проявили себя вооружение и техника, в том числе модернизированные образцы. Ожидается ли дальнейшее усиление Тихоокеанского флота в части, касающейся его перевооружения?

– Вопрос модернизации кораблей ещё советской постройки я действительно затронул неспроста. Это пример того, как при разумном вложении сравнительно небольших средств можно достичь многократного роста боевой эффективности надводного корабля. Помимо модернизированного «Маршала Шапошникова», годом раньше новое оружие – 16 пусковых установок крылатых ракет «Уран» и современный артиллерийский комплекс получил малый ракетный корабль «Смерч», который несёт службу на Камчатке. Уверен, процесс такой модернизации будет продолжен, поскольку все показания к этому есть. Уже существует принципиальное решение по проведению ремонта с модернизацией очередного корабля проекта 1155 – большого противолодочного корабля «Адмирал Виноградов». В настоящее время завершается проработка перспективного облика корабля. Предлагается серьёзно увеличить и расширить состав его ударного ракетного вооружения, стоит задача нарастить возможности по противовоздушной обороне.

В целом каждый из модернизированных кораблей – и «Маршал Шапошников», и «Адмирал Виноградов» – будет по-своему уникален, поскольку корабельное оружие неуклонно развивается и совершенствуется.

Ведётся плановая модернизация и перевооружение одного из атомных ракетных крейсеров проекта 949А.

25 декабря прошлого года флот пополнился новым корветом проекта 20380 «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов». Днём позже церемонию подъёма Андреевского флага провели на новейшем тральщике с корпусом из стеклопластика «Яков Баляев». В следующем году мы получим в состав флота и второй такой тральщик – «Анатолий Шлемов».

До конца года очередной новый корабль для флота сдадут корабелы Амурского судостроительного завода. Ещё один, уже четвёртый по счёту на ТОФ, корвет проекта 20380 «Резкий» построен на прославленном предприятии специально для Тихоокеанского флота и летом будет выведен из дока. По сложившейся традиции корабль переведут во Владивосток на сдаточную базу АСЗ, где пройдут заводские и государственные испытания, после чего в декабре мы будем готовы принять корвет в состав флота.

Надеемся, что в самое ближайшее время командование флота получит приглашение от руководства АСЗ на закладку ещё двух новых кораблей. Торжественная церемония пройдёт в Комсомольске-на-Амуре и будет посвящена юбилею Тихоокеанского флота. На стапелях предприятия планируется заложить корвет проекта 20380 – «Грозный» и корвет проекта 20385 – «Буйный».

Эти корабли станут первыми боевыми единицами, которые предприятие начнёт строить в рамках реализации государственного оборонного заказа ГОЗ-2021 по контракту, заключённому между Министерством обороны Российской Федерации и ПАО «Амурский судостроительный завод».

В соответствии с документом с 2024 по 2028 год флот должен принять два корвета проекта 20380 и четыре корабля проекта 20385.

Первым же кораблём проекта 20385 на ТОФ станет корвет «Гремящий», его прибытие на Дальний Восток из Санкт-Петербурга запланировано через несколько месяцев.

На заводе в Комсомольске-на-Амуре в разной степени готовности находятся четыре малых ракетных корабля проекта 22800 – носителя крылатых ракет «Калибр» – «Ржев», «Удомля», «Уссурийск» и «Павловск». Они тоже предназначены для Тихоокеанского флота, и работы на этих заказах идут в строгом соответствии с графиком.

В состав Военно-Морского Флота уже приняты две дизельные подводные лодки проекта 636.3, построенные для Тихоокеанского флота на АО «Адмиралтейские верфи». Первая подводная лодка – «Петропавловск-Камчатский» – передана ВМФ РФ в ноябре 2019 года. В 2020 году флаг был поднят на втором корабле этой серии – «Волхов». Эти подлодки способны нести крылатые ракеты комплекса «Калибр», и они значительно усилят боевой потенциал флота. Обе лодки совершат межфлотский переход с Балтики на Дальний Восток уже летом. Вся необходимая инфраструктура для приёма в пункте базирования уже готова.

Недавно на воду спущена третья подводная лодка серии «Магадан». В высокой степени готовности и четвёртый строящийся корабль «Уфа». Ещё два будут заложены в текущем году.

С учётом темпов строительства все шесть таких подводных лодок мы планируем получить до 2024 года.

Скоро флоту будет передан современный большой гидрографический катер проекта 19920 «Александр Анищенко», который построен на судостроительном заводе в Благовещенске. Недавно к месту постоянной дислокации из Владивостока прибыл очередной новый противодиверсионный катер типа «Грачонок». Приказом главнокомандующего Военно-Морским Флотом ему присвоено наименование «Юнармеец Сахалина».

Успешно эксплуатируется морской буксир «Андрей Степанов», два современных рейдовых водолазных катера проекта 23040, четыре мощных самоходных плавучих крана проекта 02690.

Ожидаем окончания работ на первом из малых морских танкеров проекта 03182, которые строятся на «Восточной верфи» во Владивостоке.

Если учитывать новые и модернизированные корабли, суда, то за последние пять лет Тихоокеанский флот получил в своё распоряжение порядка 20 надводных кораблей и различных судов обеспечения.

В ближайшей перспективе в боевой состав Тихоокеанского флота войдут ещё 10 боевых единиц.

Продолжается обеспечение современной техникой соединений береговых войск флота. Мы закончили процесс перевооружения нашей морской пехоты на новые бронетранспортёры БТР-82А. Бригады морской пехоты в Приморье и на Камчатке усилены подразделениями танков Т-80БВ.

Чуть более месяца назад Приморское соединение морской пехоты получило партию из 40 новых боевых машин – БМП-3. Тихоокеанцы первыми в Военно-Морском Флоте имеют возможность испытать все преимущества этой техники. В летнем периоде обучения БМП-3 приступят к интенсивной боевой учёбе на полигонах, ну а пока они впервые были представлены на параде Победы во Владивостоке.

Мы планово укрепляем береговые ракетные объединения, обновляем военные автопарки других воинских частей.

Поддерживается высокая готовность к выполнению задач по предназначению частей морской авиации.

«Флаг, гюйс и флаги расцвечивания – поднять!»

– А какие задачи предстоит решать тихоокеанцам в ближайшей перспективе?

– Основная задача – приём в состав флота новых боевых кораблей, обеспечение заводских ходовых и государственных испытаний. В ходе очередного этапа совместной подготовки штабов, сил группировок запланированы несколько учений на Приморском операционном направлении, и в том числе в дальней морской зоне.

Не станем отходить от уже сложившейся системы подготовки и проведём двустороннее бригадное тактическое учение. Ранее учения проходили на Камчатке и на Чукотке, в нынешнем году задачи морские пехотинцы отработают в другом регионе.

Отмечу, что все планируемые мероприятия обеспечат поддержание заданной боевой готовности сил Тихоокеанского флота.

– Совсем скоро нас ждут АрМИ и Международный военно-технический форум. Каково участие тихоокеанцев в этих двух ежегодных важных событиях в жизни Вооружённых Сил?

– Мы уже начали подготовку к участию в конкурсах Армейских международных игр, проведению в регионе Международного научно-технического форума «Армия-2021». В текущем году одним из основных направлений его работы станут технологии искусственного интеллекта. На Тихоокеанском флоте есть серьёзные наработки в этом направлении. Не случайно на нашей базе проводятся соревнования по морской робототехнике среди силовых структур. Уверен, нам есть, что показать зрителям и чем поделиться со специалистами.

К участию в мероприятиях форума планируется привлечь объединения, соединения и воинские части флота, представителей федеральных органов исполнительной власти, правительства Приморского, Камчатского краёв, Магаданской области, Чукотского автономного округа, администраций ряда городов, представителей предприятий ОПК, научно-исследовательских учреждений Дальневосточного отделения Российской академии наук, вузы, общественные ветеранские организации, организации военно-патриотического движения «Юнармия». Столь обширной географии у форума на Дальнем Востоке ещё не было. Сейчас рассматривается вопрос о проведении нашего раздела «Армии-2021» на 14 выставочных площадках в четырёх субъектах Российской Федерации. Это будет действительно важное событие, которое в полной мере отразит основные направления развития Вооружённых Сил в целом, и Военно-Морского Флота как их неотъемлемой составляющей.

– В завершение нашей беседы хотелось бы присоединиться к поступающим сегодня в адрес тихо-

океанцев поздравлениям…

– Я тоже хочу от всей души поздравить моряков, гражданский персонал, ветеранов, их семьи с 290-й годовщиной со дня образования флота на Тихом океане. Желаю всем добра, счастья, семейного благополучия и семь футов под килем!

Юлия Козак, «Красная звезда»

В Ставропольском крае проводится ремонт спортивных залов сельских школ в рамках нацпроекта «Образование»

Продолжается реализация масштабной программы обновления инфраструктуры спортивных залов в школах сельской местности в рамках федерального проекта «Успех каждого ребёнка» нацпроекта «Образование». Так, отремонтирован спортивный зал в средней общеобразовательной школе № 8 села Горькая Балка Ставропольского края. Всего на развитие образовательной сферы в этом регионе по нацпроекту в текущем году выделено 2,8 миллиарда рублей.

В рамках нацпроекта «Образование» в школьном спортзале было уложено новое высококачественное спортивное покрытие, оштукатурены стены, заменены электропроводка и двери, оборудованы душевые комнаты и санузлы в соответствии с нормами СанПиН, а также установлена новая сетка на окна. Стоимость всех работ составила более 1,5 миллиона рублей.

Также по нацпроекту средняя общеобразовательная школа № 4 села Правокумское получила новый спортивный инвентарь, в том числе футбольные и волейбольные мячи, скакалки, футбольные ворота, гимнастические брёвна, теннисный стол, шахматы.

Справочно

Всего на территории Ставропольского края в этом году по нацпроекту отремонтируют 26 спортивных залов сельских школ.

Минпросвещения России уделяет особое внимание строительству и современному оснащению школ в рамках нацпроекта «Образование». В 2021 году стартовал масштабный четырёхлетний проект по возведению 1910 школ на 1 миллион 200 тысяч новых мест. Кроме того, к 2024 году будет обновлена материально-техническая база для занятий спортом в 5700 школах.

Страсти по оперетте

"Фраскиту" Легара поставили в Петербурге

Текст: Елена Боброва

Прошлой пандемической весной было как-то не до празднования 30-летия знаменитого автора оперетт Франца Легара. Нынешней весной петербургский театр музыкальной комедии решил исправить ситуацию и в мае выпустит премьеру легаровской оперетты "Фраскита". "РГ" выяснила у постановщика, венгерского режиссера Миклоша Габора Кереньи, почему "Фраскита" не снискала такой популярности, как другая оперетта Легара "Веселая вдова", и, кажется, окончательно убедилась, что оперетта - не устаревший жанр, просто ее надо правильно подавать.

Габор, вы в Петербурге ставили мюзиклы о мрачной стороне личности "Джекилл и Хайд", "Граф Монте-Кристо" и вдруг - оперетта, и к тому же из всего большого наследия Франца Легара выбрали именно "Фраскиту". Почему?

Миклош Габор Кереньи: На мой взгляд, это очень волнующая оперетта о любви. Чудесные мелодии, причем в них есть отзвук не столько оперетты, сколько мюзикла. Есть прекрасная цыганская музыка. Забавный сюжет, в котором юмор отлично сочетается с драматизмом ситуации. Представьте себе деревеньку на границе. С одной стороны границы есть испанский ресторан, с другой - французская табачная фабрика. У пограничников свои хлопоты - контрабанда, жители деревень таскают табак-вино туда-сюда.

Владелец фабрики хочет выдать свою дочь замуж за парижского денди, тот прибывает со своим другом-хореографом. И в этот момент цыгане хотят перейти границу. Парижский жених влюбляется в самую красивую цыганку Фраскиту, хореограф - в невесту. Но есть еще цыганский парень, влюбленный во Фраскиту. И пятеро героев этой истории безумно ревнуют друг друга. Вот такой опереточный любовный замес. Это настоящий музыкальный театр.

Но при этом "Фраскита" не может похвастать историей большого успеха, она не входит в топ легаровских оперетт, уступает "Веселой вдове", принесшей Легару мировую славу.

Миклош Габор Кереньи: Многое часто зависит от удачи: однажды какое-то произведение становится успешным, и на этой волне успеха оно продолжает существовать. Но, откровенно говоря, в оригинальной "Фраските" Легара есть неудачные моменты и с точки зрения музыки, и с точки зрения драматургии - не всегда логичны и понятны действия персонажей.

Но вы только что сказали, что музыка "Фраскиты" прекрасна.

Миклош Габор Кереньи: Так и есть. Но о Легаре надо знать две вещи. Во-первых, он всю жизнь мечтал писать оперы, обратите внимание, в этой романтической истории любви цыганки угадывается парафраз "Кармен" Бизе. И не случайно Легара часто сравнивали с Пуччини. Вот эта излишняя "оперность" есть во "Фраските". Но для нас подспорьем стало то, что сам композитор сделал несколько вариантов "Фраскиты" - французский, английский варианты. И подкорректировав драматургию, скрыв то, что у Легара не очень получилось и взяв лучшее из разных вариантов "Фраскиты", мы создали свою версию, в которой больше мюзикла, чем оперетты, и тем более оперы. Кстати, у нас была очень хорошая основа - в этом театре в начале 1980-х шла "Фраскита", которая пользовалась очень большим успехом. Мы его еще доработали и улучшили. Артисты и оркестр театра Музыкальной комедии удивленно получают удовольствие и от музыки и самого спектакля. Так что вы убедитесь: эта оперетта Легара если не лучше, то уж точно не хуже, чем "Веселая вдова".

Оперные постановки нередко актуализируют, перенося действие в наши дни. Обычно оперетту оставляют в ее времени. Но может быть вы сделали персонажей "Фраскиты" нашими современниками?

Миклош Габор Кереньи: В этом нет смысла, чувства персонажей, их реакции - абсолютно современные. История любви цыганки и парижского бонвивана - это и сегодня непростая ситуация. Я был свидетелем подобной истории - моя очень хорошая подруга-венгерка влюбилась в цыганского парня. Большой скандал был. Вся деревня девушки не признала цыгана. Цыганская семья парня тоже не приняла девушку. В конце концов бедные влюбленные расстались. Так что "Фраскита" касается, пусть и легко, с юмором, очень важной темы социального неравенства.

Если оперетта может быть столь актуальной, почему ее так старательно записывают в рудиментарный, устаревший жанр?

Миклош Габор Кереньи: Паноптикумом оперетту делают старинные медленные темпы. Тот темп, в котором сегодня исполняют большинство оперетт, не соответствует современному ритму. Ведь как поют арию Мистера Икса? Протяжно, долго. А если прибавить огня? Сделать ее более мюзикльной? Она зазвучит совсем иначе. Ведь в драматическом театре сегодня никто не играет, как актеры Станиславского и Немировича-Данченко. Почему же жанр оперетты будто застыл во времени?

Может потому, что современные авторы не обращаются к этому жанру.

Миклош Габор Кереньи: И пускай не обращаются. В стиле Моцарта, Бетховена ведь тоже уже никто не пишет музыку. Бессмысленно писать музыку и в стиле Кальмана, Легара, Оффенбаха. Надо лишь адаптировать ее под современное ухо.

Мало кто знает, что Легара обожал Гитлер, в последние два года войны он слушал только "Веселую вдову". И в 1943 году Легар подарил фюреру программку старого спектакля "Веселая вдова" со своим автографом. В то же время композитор оказался не в силах защитить собственную жену. Она погибла бы, как и многие евреи, если бы не заступничество высокопоставленного человека из окружения Гитлера. Как вы относитесь к конформизму Легара?

Миклош Габор Кереньи: На это можно смотреть с разных сторон. С одной стороны, художник, чтобы иметь возможность творить, вынужден мириться с какими-то вещами. Что изменилось за столетия? Только то, что прежде деньги давали герцоги, короли, папы римские, а сегодня сенаторы. Легар не был фашистом, он не пропагандировал никаких шовинистических идей в своих сочинениях. Он вообще был аполитичен.

Да, если у Легара и была "программа", то только по возникновению "опереточной расы" счастливых и радостных людей, чему должна была способствовать его музыка.

Миклош Габор Кереньи: Другое дело, когда художник идет в политику - высказывается по повестке дня, призывает к чему-то, лоббирует какие-то идеи. Я это не приветствую, но и здесь есть "но". Что делать с произведениями, созданными такими людьми? Вот Роман Полански. Во всех СМИ обсуждали скандал, связанный с выдвинутыми против него обвинениями, но что же, теперь запрещать его фильмы? Мы знаем, что с именами многих художников связаны скандальные истории. Но даже если широко обнародовать эти факты, значит ли, что мы должны убрать из залов музеев картины Ван Гога и Гогена? Нечто подобное произошло с Вагнером, который был националистом и антисемитом, из-за чего в Венгрии его прекрасная музыка долгое время была "на задних полках"…

... а в Израиле ее бойкотируют до сих пор.

Миклош Габор Кереньи: Но надо отделять Вагнера-художника от Вагнера-человека. Его идеи можно критиковать, осуждать, но бесспорно одно - Вагнер гениальный композитор, совершивший революцию в искусстве оперы. И потом, знаете, я не знаю, существуют ли на свете безгрешные люди.

Вы часто бываете в России, никогда не возникало желания сделать мюзикл на "русскую тему"?

Миклош Габор Кереньи: Меня всегда интересовала история России. Моя любимая опера - "Борис Годунов", любимый композитор - Модест Мусоргский. В детстве я прочел очень большое количество советских книг, среди которых было много исторических. А как выпускник Консерватории хорошо узнал Чайковского, Глинку, Рахманинова - я их и пел и играл. И, на мой взгляд, огромное количество персонажей российской истории могли бы стать героями мюзикла. Екатерина II, Николай II, Иван Грозный. Мне было бы очень интересно сделать мюзикл про Петра I.

Что вас зацепило в Петре?

Миклош Габор Кереньи: Что скрывалось за той огромной творческой силой, благодаря которой он смог изменить историю огромной страны? Сколько человеческих слабостей, сколько боли за ней? Мощнейшее напряжение в его семье - любовь к чужестранке, убийство собственного сына. Что творилось в глубине души Петра, когда ломал вековые традиции и строил новое вопреки всему. Легко ли ему было посылать в болото тысячи людей, чтобы создать новую столицу? Любопытно даже то, в каком махоньком домике Петр Первый жил в строящемся Петербурге. И, конечно, интригует его поездка в Европу, его возвращение. Вернее, его ли? Это же такой интересный вопрос - из Европы вернулся настоящий Петр I или его двойник? Одним слово, очень волнительная личность.

Россия. Венгрия. СЗФО > СМИ, ИТ > rg.ru, 21 мая 2021 > № 3726619 Миклош Габор Кереньи

Скидка на возраст

Путевки в детские лагеря с кешбэком начнут продавать 25 мая

Текст: Евгений Гайва

Программа детского кешбэка стартует в ночь на 25 мая, и с этого момента можно будет приобретать путевки в детские лагеря с компенсацией 50% их стоимости. Об этом рассказала замглавы Ростуризма Елена Лысенкова на Всероссийском семинаре - совещании по актуальным вопросам организации отдыха и оздоровления детей, организованном минпросвещения.

"В 00.01 по московскому времени будет запущена реализация программы, и все путевки, приобретенные после этого времени с учетом разницы во времени в разных регионах страны, будут доступны для зачисления кешбэка", - сказала Лысенкова.

Программа будет охватывать все летние каникулы. Вернуться из поездки ребенок должен будет до 15 сентября, уточнила Лысенкова. Такой срок выбран с учетом запаса по времени на дорогу из мест отдыха детей в различные регионы. Список участвующих в программе лагерей появится на специальной вкладке сайта мирпутешествий.рф к 25 мая. Полная информация о программе детского летнего отдыха и условиях кешбэка должна быть размещена во всех регионах на специальных сайтах в течение недели, заметила зампред Госдумы Ирина Яровая. Такие сайты созданы, очень важно, чтобы все семьи смогли там найти всю нужную информацию, в том числе о возврате средств.

Программа направлена на повышение доступности детского отдыха для родителей, которые не имеют никаких льгот и приобретают путевки в детские лагеря на коммерческой основе, отметила Лысенкова. Но воспользоваться кешбэком, по условиям программы, могут и те семьи, которые используют для частичной оплаты путевки сертификаты на льготу за детский отдых, а часть оплачивают самостоятельно. "Семья в этом случае получит возврат на ту сумму, которую самостоятельно оплатит со своей карты "Мир", - подчеркнула Лысенкова. Если по каким-либо причинам родители будут вынуждены отказаться от поездки и путевку придется вернуть, возврат кешбэка также будет происходить автоматически, никаких дополнительных заявлений писать не придется, добавила она.

Один из волнующих всех вопросов - цены на путевки. Программа детского кешбэка будет способствовать повышению спроса на путевки, признают в Ростуризме. Ведомство проконтролирует ситуацию с недобросовестными участниками рынка, которые могут начать намеренно завышать стоимость путевок. "Все цены лагерей на летние смены уже обнародованы. Путевки с кешбэком и без него обязательно должны продаваться по одинаковой цене", - заявила Лысенкова.

Для мониторинга цен на путевки в детские оздоровительные лагеря во время реализации программы Ирина Яровая предложила задействовать ресурс Федеральной антимонопольной службы (ФАС), "чтобы стоимость путевок на летнюю оздоровительную кампанию в связи с теми льготами, которые дает государство, не завышалась искусственно". По итогам совещания в ФАС направят обращение.

По программе детского кешбэка в лагерях, как предполагается, отдохнут более 300 тысяч детей. Кроме того, в летней оздоровительной кампании примут участие дети, которые поедут в лагеря по льготным путевкам. Но при всей масшабности кампаниии значительную часть детей она не затронет. Для оставшихся дома детей регионам стоит сформировать программы летнего досуга, полагает Яровая, и сделать это в течение недели. К их реализации можно привлечь волонтеров из числа студентов и пенсионеров.

Детские лагеря в целом готовы принять детей. По данным Роспотребнадзора, работать они будут в двух режимах - с выходом персонала за пределы лагеря и без этого, то есть с проживанием персонала всю смену на территории лагеря. Это нужно для снижения рисков распространения коронавирусной инфекции. Готовится к летнему отдыху детей и транспортная отрасль. В аэропортах для детских групп выделят стойки регистрации и персонал. Особое внимание нужно уделить автотранспортным перевозкам с точки зрения их безопасности, отметила Ирина Яровая.

Тем временем

Средняя стоимость авиабилетов на летние месяцы 2021 года заметно снизилась по сравнению с уровнями 2019 и 2020 годов, сообщили агрегаторы. Средняя стоимость авиабилетов по России, приобретенных до 20 мая 2021 года, с вылетом в период с 15 мая по 30 июня 2021 года снизилась в среднем на 13% по сравнению с аналогичным периодом 2019 года, рассказала "РГ" руководитель пресс-службы сервиса для планирования путешествий OneTwoTrip Елена Шелехова. Заметнее всего упала средняя стоимость перелета из Москвы в Курган (-52%), Нальчик (-51%), Саратов (-41%), Ижевск (-37%), Оренбург (-37%), Воронеж (-33%), Архангельск (-30%). Перелет в Сочи также подешевел, хотя и не так заметно, всего на 3,5% до 5,9 тыс. рублей с 6,1 тыс.

По данным сервиса поездок и путешествий Туту.ру, средний чек за перелет туда-обратно по России на летние месяцы по сравнению с 2020 годом сократился более чем на 20%. Заметнее всего подешевели перелеты Мурманск - Краснодар, Санкт-Петербург - Горно-Алтайск, Москва - Горно-Алтайск, Санкт-Петербург и Санкт-Петербург - Новосибирск.

Также снизилась стоимость перелетов и на некоторых курортных направлениях. Например, перелет по маршруту Мурманск - Геленджик подешевел на 29%, Томск - Анапа - на 27%, Екатеринбург - Геленджик - на 24%, Омск - Анапа - на 21%, Мурманск - Анапа - на 20%.

Все включено

Власти Египта оплатят карантин и лечение туристов в случае положительного теста на COVID-19. Об этом сообщает Ассоциация туроператоров России (АТОР) со ссылкой на Египетское управление по продвижению туризма.

Согласно правилам, в каждом отеле должен быть отдельный этаж или зона в непосредственной близости от гостиницы, где будут размещаться туристы, у которых заболевание протекает в легкой форме. При этом проживание и питание оплатит отель, а за обеспечение туристов медикаментами будет отвечать египетский минздрав.

Для туристов, находящихся в критическом состоянии, предусмотрена госпитализация. В этом случае лечение также оплатит минздрав.

"Те, кто находился в тесном контакте и проживал в одном номере с туристом с положительным результатом теста, пройдут бесплатное медицинское обследование министерством здравоохранения и должны придерживаться мер предосторожности. Они могут оставаться в отеле без дополнительных расходов", - говорится в сообщении АТОР.

Туристы с подтвержденным диагнозом смогут вернуться на родину, в этом случае египетская сторона не будет нести ответственность за их состояние.

Подготовил Михаил Загайнов

Вирус безработицы почти не тронул молодежь

Текст: Валерий Выжутович (политический обозреватель)

Российская молодежь лучше других групп населения адаптировалась к рынку труда, переживающему кризис из-за пандемии. Такой вывод следует из результатов совместного мониторинга "Тенденции и вызовы социально-экономического развития", проведенного Институтом экономической политики имени Е. Т. Гайдара и РАНХиГС. Если в январе 2020 года уровень общей безработицы в России составлял 4,7 процента, а в декабре достиг 5,9, то молодежная безработица изменилась лишь на одну десятую часть. Она сначала резко выросла, достигнув пика (21,3 процента) в июле 2020 года, а потом начала устойчиво снижаться. К сентябрю она составляла 17,4 процента, а к декабрю достигла 16,9. Авторы мониторинга отмечают, что после кризиса 2008 года уровень общей безработицы вырос с 6,2 процента до 7,3, а уровень безработицы среди 19-летних - с 11,7 процента до 14,9. При этом в 2020 году государство поддерживало молодых работников точно так же, как в 2008-м, - в основном повышенным пособием по безработице.

В целом же рынок труда оживает. По данным опросов агентства HeadHunter, россияне стали меньше бояться потерять работу. Страх быть уволенным ослаб и фактически вернулся к докризисному уровню. Укрепление уверенности граждан в том, что они не потеряют работу, объясняется быстрым восстановлением рынка труда после сжатия. Глава минтруда Антон Котяков заявил о "положительной динамике" в снижении уровня безработицы.

О том, что безработица отступает, говорят и аналитики Центра макроэкономического анализа и краткосрочного прогнозирования (ЦМАКП). По их наблюдениям, приток зарегистрированных безработных формировался не только за счет потерявших работу из-за пандемии, но и за счет занятых в неформальном секторе и экономически неактивного населения, а также потерявших работу ранее, но не обращавшихся на биржу труда. Повышение пособий и введение надбавки к пособию в размере 3 тыс. руб. в месяц на ребенка в семьях, где один или оба родителя стали безработными, - эти меры, отмечают в ЦМАКП, "позволили точечно поддержать занятых в неформальном секторе, наиболее уязвимую во время кризиса категорию работающих". Позитивную роль сыграли и новые меры, например, введенное в марте субсидирование компаний и индивидуальных предпринимателей при трудоустройстве на работу безработных, состоящих на учете на 1 января 2021 года.

По данным Росстата, численность безработных в России за 2020 год составила около 4,3 млн человек. Это на 24,7 процента выше показателя 2019 года. Также численность безработных в декабре 2020 года составила около 4,4 млн человек, что на 4 процента меньше показателя за ноябрь 2020-го. При этом по сравнению с декабрем 2019 года безработица выросла на 27,6 процента. Общая доля безработных среди населения трудоспособного возраста в 2020 году составила 5,9 процента. Численность официально зарегистрированных безработных в декабре 2020 года составила 2,8 млн человек, из них 1,3 млн человек получали пособие по безработице.

Министр труда Антон Котяков сообщил, что его ведомство намерено до конца 2021 года вернуть занятость к "доковидному" уровню. Для этого необходимо обеспечить работой 1 млн человек. Предполагается масштабное субсидирование центров занятости. Те смогут оказывать компаниям финансовую поддержку в размере трех минимальных размеров оплаты труда (МРОТ) для трудоустройства граждан, которые были зарегистрированы в качестве безработных до 1 января 2021 года. Первую выплату в объеме МРОТ компания сможет получить через месяц после трудоустройства безработного гражданина, вторую - через три месяца, третью - еще через три. Кроме того, 115 тыс. человек пройдут переобучение в рамках действующей федеральной программы нацпроекта "Демография", еще 60 тыс. будут трудоустроены в рамках программы социального контракта.

За год пандемии в два раза выросло количество регионов с уровнем безработицы 10 процентов и выше. В 2019-м таких регионов было шесть, а стало 13. Самая высокая безработица в Ингушетии (30,7 процента), Туве (22,3), Чечне (21,7), Северной Осетии (16,3), Дагестане (16,1) и Кабардино-Балкарии (15,4). Самая низкая - в ЯНАО (2,5 процента), Москве (2,7), ХМАО (3,2), Петербурге (3,6) и на Камчатке (3,6).

Социальный состав безработных тоже весьма показателен. Их средний возраст составил 35,6 года, доля молодежи до 25 лет - 21,8 процента, старше 50 лет - 15,9. Из 4,8 млн безработных 1,4 млн составляли сельские жители. Дольше всех (от одного до трех месяцев) искали работу сельские жители. В состоянии застойной безработицы находились 27,1 процента сельских безработных и 14,7 городских.

Удержанию безработицы на относительно приемлемом уровне способствует снижение зарплат. "В тех ситуациях, когда на Западе людей сокращают, у нас всех переводят на неполную рабочую неделю либо сокращают премиальную часть, которая фактически является частью фиксированного вознаграждения за работу", - говорит президент Русско-азиатского союза промышленников и предпринимателей (РАСПП) Виталий Манкевич.

В целом российские граждане удовлетворены поддержкой, которую им оказывает государство в период пандемии, хотя и считают эту поддержку недостаточной. Что же касается безработицы, то ее вирус почти не тронул молодежь.

Пятигорский государственный университет ведет работу по трудоустройству студентов

Современные университеты стремятся не только дать студентам качественное высшее образование и помочь им погрузиться в научные исследования, но и создать условия для их успешного трудоустройства. В число таких вузов входит и Пятигорский государственный университет.

В Пятигорском государственном университете содействием занятости студентов и выпускников занимается Управление по формированию социальных компетенций, гражданскому воспитанию и подготовке выпускников к трудоустройству и будущей карьере со структурным подразделением — Центром по организации трудоустройства студентов и выпускников, реализации проектной, конкурсной и аукционной деятельности.

Центр поддерживает партнерские связи с более сотни предприятий и организаций. Совместно с одной из них, «СБСВ КлючАвто», реализуется стипендиальная программа для студентов и молодых специалистов, по итогам которой выпускники получают возможность трудоустроиться в компанию.

В университете также ежегодно проводятся тренинги, мастер-классы по составлению резюме и успешному прохождению собеседования, ярмарки вакансий и презентации вакансий компаний-партнеров, которые представляют свои рабочие места постоянной и временной занятости студентам всех курсов и форм обучения.

Буря обновления

великий проект должен отвернуть несущийся табун русской истории от края пропасти

Александр Проханов

Вы заметили, как начинается буря? От горизонта встаёт огромная синяя туча с оплавленным солнечным краем, и вдруг замолкают все звуки. Всё замирает, испуганно ждёт. Туча движется, наливается лиловой тьмой, в ней что-то мерцает, рокочет. На небе — полная тьма, и из этой тьмы, из грохота и блеска вдруг хлынет ливень оглушительный, грандиозный, наотмашь вколачивает в землю гигантские стеклянные гвозди. Туча уходит, унося с собой ливень.

И вдруг — солнце, сверкание, изумрудная зелень, рост трав, благоухание цветов. Хвала грозе! Слава ливню!

Россия остановилась, застыла, она не движется дальше, словно испугалась своей грядущей судьбы. Вся прежняя жизнь исчерпана. Тот период с 2000 до 2014 года, когда из праха возникала страна, этот период завершился, а нового нет. И многим кажется, что эта остановка — навеки, что Россия только оглядывается назад и превратилась в огромный соляной столб. Это не так. Крот истории роет. Тучи, полные ливня, поднимаются на горизонте, и нежданно хлынет ослепительная новизна, прольётся ливень обновления. Народ ждёт, народ уповает. Народ мечтает о том, чтобы его вновь собрали в огромную артель и превратили Россию в грандиозную верфь, где возводится новый ковчег — ковчег Русской Мечты.

Все предчувствуют, что вот-вот должно состояться открытие, оно уже сделано. Открыты новые явления физики: на этих основах будут построены новые машины и механизмы. Открыты новые явления в психологии, и на их основе будет построена новая этика. Отрываются духовные очи, которыми народ Бога узрит.

Россия — накануне большого всеобъемлющего проекта. Народ жаждет рывка, жаждет великих трудов, великих свершений и подвигов. Религия Русской Мечты говорит, что этот порыв неизбежен, новизна ждёт своего воплощения, своего великого проекта. Проект Русской Мечты вновь приведёт Россию к благодатному, могучему государству, живущему по законам божественной справедливости, где человек с человеком, государство и человек, машина и общество, машина и природа, Крымский мост на земле и Млечный путь в небесах — всё сольётся в удивительную гармонию, и на этой гармонии будет построено обновление. В этой гармонии возникнет новая индустрия, возникнут новые машины, новые технологии, новые уклады, возникнет экономика Русской Мечты, политика Русской Мечты, возникнет лидер Русской Мечты, проектант, который соберёт вокруг себя лучшие умы России.

Прежнее исчерпано. Капитализм, казавшийся вершиной хозяйствования, изжил себя. Либерализм, который сулил нам конец истории, провалился. И тот, и другой привели человечество к последней черте, на край пропасти. И великий проект должен отвернуть несущийся табун русской истории от края пропасти, не дав ему свалиться в бездну.

Россия это умеет делать. Великие русские правители умеют управлять табунами русской истории. Кто этот грозный проектант? Кто он, лидер Русской Мечты? Владимир Путин или следующий за ним русский лидер?

Блок в поэме "Возмездие" писал:

Кто меч скуёт? —

Не знавший страха.

Россия > Внешэкономсвязи, политика > zavtra.ru, 20 мая 2021 > № 3860996 Александр Проханов

Алиса от "Яндекса" поможет туристам в Железноводске спланировать отдых

В 2020 году пилотный проект "Умный город", реализованный в Железноводске по решению губернатора Ставропольского края Владимира Владимирова, стал победителем конкурса Минстроя России, получив грант в 75 млн рублей для продолжения цифровизации. Теперь эти средства будут направлены на развитие цифровизации, в том числе, на внедрение искусственного интеллекта – голосового помощника Алисы от "Яндекса".

Алиса сможет отвечать на вопросы жителей и гостей курорта о лечебных и природных ресурсах, достопримечательностях города-курорта, навигации и медицинских услугах, размещении, о ресторанах, такси и о многом другом, для чего голосовой помощник будет специально доработан. Алиса также вселится в 26 "лесных дедов" – деревянных истуканов, хранителей леса, которые будут установлены по всему Курортному парку площадью более 1000 га и станут настоящими собеседниками и помощниками для каждого гостя города-курорта.

"Искусственный интеллект позволит создать в курортном Железноводске дружелюбную цифровую курортную инфраструктуру, которая сможет полностью исключить обычные затруднения туристов в незнакомом городе. Отдыхающие смогут легко "общаться" с городской курортной инфраструктурой независимо от места пребывания", – прокомментировал глава Железноводска Евгений Моисеев.

"Это как раз тот случай, когда "Умный город" помогает территории развиваться, и это здорово. Проект, реализованный совместно со ставропольскими коллегами, был высоко оценен комиссией конкурса и принес муниципалитету дополнительные средства, которые он теперь вкладывает в дальнейшее развитие", – отметила генеральный директор компании-разработчика "Русатом Инфраструктурные решения" Ксения Сухотина.

Проект "Умный Железноводск" реализуется Ставропольским краем и мэрией города совместно с АО "Русатом Инфраструктурные решения. "Умные" технологии помогают контролировать работу городского хозяйства и обеспечивать обратную связь муниципалитета с гражданами. В городе-курорте внедрена система отслеживания передвижения общественного транспорта, установлены "умные" остановки и "умные" пешеходные переходы. Действует система интеллектуального учета потребления коммунальных ресурсов и накопления твердых бытовых отходов. В детских садах и школах установлены датчики, фиксирующие потребление воды, тепла, электроэнергии. Благодаря круглосуточному мониторингу удается экономить около 20% от ранее потребляемого объема ресурсов.

Уникальным решением для Железноводска стало создание цифровой туристической инфраструктуры. В городе установлены специальные интерактивные панели, где турист может получить актуальную информацию о событиях, достопримечательностях, туристических маршрутах. Создано и активно используется мобильное приложение, которое, в том числе при помощи push-уведомлений, заранее сообщает обо всех мероприятиях, позволяет построить различные экскурсионные маршруты, информирует туристов о событиях в городе и возможностях отдыха. Дополняет сервисы специальный туристический интернет-портал Железноводска. Все три приложения объединены в одну цифровую среду и работают совместно с другой инфраструктурой "Умного города".

Участники из 11 стран собрались в Пятигорске на Международной конкурс-премии «КАРДО»

19 мая в Пятигорске состоялось торжественное открытие Международной конкурс-премии уличной культуры и спорта «КАРДО». Праздник, посвященный старту крупного молодежного события, развернулся на главной площади курортного города. Участниками стали 2 000 человек из 11 стран, жители и гости города.

Участников «КАРДО» и зрителей приветствовали почетные гости. В их числе: помощник полномочного представителя Президента РФ в СКФО Сергей Стариков, советник руководителя Федерального агентства по делам молодежи Сергей Степанов, глава города Пятигорска Дмитрий Ворошилов, начальник управления по молодежной политике аппарата Правительства Ставропольского края Егор Басович, директор Международной конкурс-премии уличной культуры и спорта «КАРДО» Валентин Работенко.

Советник руководителя Федерального агентства по делам молодежи Сергей Степанов отметил, что событие входит в План мероприятий в сфере реализации государственной молодежной политики на территории РФ на 2021 год Федерального агентства по делам молодежи: «Здесь собрались десятки регионов России. Мы уже посмотрели объекты для проведения соревнований в парке «Цветник». Можно сказать, там уже идут предсоревнования, участники конкурса уже не могут ждать и проводят баттлы по интересным современным направлениям культуры и спорта. Росмолодежь поддерживает движение «Улицы России» и это мероприятие».

«КАРДО» – живой пример того, как классный, интересный, востребованный и теперь уже международный проект вырос из простой региональной инициативы. Эти пять дней расписаны буквально по минутам. Будут соревнования по 13 самым популярным направлениям уличных культур, мастер-классы, форум, много позитива и спорта, общения и творчества, – отметил глава Пятигорска Дмитрий Ворошилов. – Для нас важно, чтобы молодежь приезжала, общалась, развивалась, выражала себя».

Финал премии проходит в Пятигорске и завершится 23 мая. Участников ждет форум «Улицы России», фестиваль уличных культур по направлениям: хип-хоп, брейкинг, паркур, фриран, воркаут, трикинг, граффити, скейтбординг, BMX, SKOOT, зрелищные соревнования и музыкальные шоу. Конкурс завершится торжественной церемонией награждения победителей.

«Зрителем сможет стать любой желающий прямо из своего дома: организованы специальные прямые эфиры, посмотреть которые можно ВКонтакте и на сайте», – подчеркнул директор премии Валентин Работенко.

Завершился вечер выступлениями хедлайнеров KRECа и группы «ГРОТ», творческой программой с танцевальными и музыкальными номерами, а также шоу-программой «Игры с огнем» и акробатическими номерами.

Конкурс-премия «КАРДО» входит в ТОП-100 проектов, поддержанных Фондом Президентских грантов. На проведения 4 сезона выигран грант Президента Российской Федерации в размере 5,3 млн рублей. Мероприятие реализуется при поддержке Правительства Ставропольского края, администрации города Пятигорска. Является победителем конкурса социальных проектов Правительства Ставропольского края по поддержке социально-ориентированных некоммерческих организаций в 2021 году.

Заявки на премию поступили из 36 стран, очное участие принимают 11: Российская Федерация, Федеративная Республика Германия, Республика Казахстан, Киргизская Республика, Республика Беларусь, Республика Армения, Марокко, Греция, Украина, Турецкая Республика, Республика Сербия.

Организатором выступает Молодежная общественная организация «ОФФБИТС» при поддержке Общероссийской общественной организации «Улицы России», Фонда Президентских грантов, Федерального агентства по делам молодежи и Правительства Ставропольского края.

В Росмолодежи прошло заседание конкурсной комиссии конкурса молодежных проектов Северо-Кавказского федерального округа

На заседании обсудили вопросы определения победителей конкурса и предоставления грантов победителям прошедшего конкурса среди некоммерческих организаций в 2021 году. Информация о результатах рассмотрения заявок, в том числе приказ Федерального агентства по делам молодежи о победителях конкурса, будет размещен на сайте ведомства в течение 5 календарных дней.

Кроме того, на заседании было принято решение о проработке возможности создания межведомственной рабочей группы по проведению плановых и внеплановых выездных проверок по вопросу соблюдения грантополучателями целей, условий и порядка предоставления гранта. Привлечь в группу заинтересованных представителей из органов исполнительной власти, реализующих государственную молодежную политику на территории субъектов Северо-Кавказского федерального округа и экспертного совета Северо-Кавказского федерального округа.

НЕСЫРЬЕВОЙ НЕЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ ЭКСПОРТ РОССИИ В СИНГАПУР ВЫРОС В 1 КВАРТАЛЕ 2021 ГОДА ВПЕРВЫЕ ЗА 3 ГОДА

Несырьевой неэнергетический экспорт (далее - ННЭ) российских товаров в Сингапур, по данным аналитического портала Российского Экспортного Центра, по итогам 1 квартала 2021 года составил более 22 млн долларов США и впервые показал положительную динамику за первые 3 месяца года, начиная с 2018 года. Рост по сравнению с аналогичным периодом 2020 года составил более 16%.

ТОП-5 регионов по объему ННЭ возглавила Ленинградская область, далее расположились Ставропольский край, Московская и Костромская области, а также Санкт-Петербург. Всего же в 1 квартале 2021 года свои товары в Сингапур поставили предприниматели из 40 регионов России.

Наибольшую долю в структуре ННЭ из России в Сингапур в 1 квартале 2021 года занимали FMCG-товары, свинец, механическое оборудование, оптика и медицинская техника.

Мы благодарим предпринимателей России за активную позицию на рынках Юго-Восточной Азии. Рынок Сингапура - высоко конкурентный, и то, что цифры экспорта из России, пусть и не намного, но растут - показатель качества российских товаров и возможности находить новых клиентов и партнеров, даже в условиях пандемии COVID-19. За 3 месяца 2021 года Торговое представительство обработало более 40 запросов от российских компаний на поиск партнеров в Сингапуре. Это половина всех запросов 2020 года. Таким образом, мы надеемся, что положительная динамика несырьевого экспорта из России в Сингапур - продолжится и в течение всего года, - отметил торговый Представитель России в Сингапуре Александр Свинин.

Общий объем экспорта по всем категориям товаров из России в Сингапур в 1 квартале 2021 года составил более 412 млн долларов США.

810 кг героина изъяли из незаконного оборота сотрудники ФТС России совместно с российскими правоохранительными органами

Российскими правоохранительными органами из числа специализированных подразделений Федеральной таможенной службы, ФСБ России и МВД России при участии ГКНБ Кыргызской Республики проведен ряд успешных операций по противодействию транзитного перемещения через территорию государств Евразийского экономического союза контрабандных партий героина из стран «золотого полумесяца» (Афганистан, Иран, Пакистан) в Западную Европу.

В результате предпринятых мер пресечена деятельность международной преступной группы, участники которой намеревались осуществлять контрабанду героина партиями по 200 кг в Королевство Нидерланды. Однако вскрытие логистической схемы позволило не допустить уже первые четыре поставки.

Из незаконного оборота изъято более 810 кг героина. Задержаны исполнители, пособники и организаторы контрабандного канала из числа иностранных граждан, в том числе и граждан стран Евросоюза. В отношении участников преступной группировки возбуждено 2 уголовных дела по ч.4 статьи 229.1 УК РФ (контрабанда наркотических средств, совершенная организованной группой в особо крупном размере). Наказание за данное преступление предусматривает лишение свободы, вплоть до пожизненного.

Для привлечения к уголовной ответственности заказчиков и получателей героина, находящихся на территории Евросоюза, российские правоохранители обратились к европейским коллегам с инициативой проведения совместных мероприятий. Несмотря на то, что были созданы все условия для совместной работы, принятие соответствующего решения партнерами было затянуто до состояния невозможности продолжения дальнейшей работы. Таким образом, угроза поставок героина европейским потребителям остается достаточно высокой.

Российскими экспертами в 2021 году отмечаются попытки международных наркокартелей возобновить функционирование так называемого «Северного маршрута» и, как следствие, рост транзитного перемещения наркотических средств через территорию Российской Федерации.

В мае текущего года на международном автомобильном пункте пропуска в Псковской области при попытке вывоза 70 кг героина выявлен и задержан иностранный гражданин, который на большегрузном транспортном средстве следовал в Германию. Также была пресечена контрабанда 143 кг героина через акваторию Каспийского моря, следовавшей под видом сельскохозяйственной продукции. Данная партия предназначалась для последующей доставки в Европу через Украину автомобильным транспортом.

По выявленным фактам контрабанды возбуждены и расследуются уголовные дела по ч.4 ст. 229.1 УК РФ.