Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Встреча с руководителем Федеральной налоговой службы Даниилом Егоровым
Владимир Путин провёл рабочую встречу с руководителем Федеральной налоговой службы Даниилом Егоровым.
В.Путин: Добрый день!
Прошу Вас.
Даниил Вячеславович, я посмотрел материалы. За десять месяцев текущего года в бюджетную систему России поступило почти 46…
Д.Егоров: Почти 46 триллионов рублей.
В.Путин: 46 триллионов рублей. Это процентов на 20 больше, чем за аналогичный период прошлого года, да?
Д.Егоров: Да, совершенно верно. По сути, это плюс восемь триллионов рублей к прошлому году. Причём это, если мы говорим полностью и о бюджете, и о внебюджетных фондах. У нас, наверное, наиболее хорошие показатели – это показатели по федеральному бюджету: практически 30 процентов роста. Там, естественно, в том числе сказалась и ситуация по углеводородам.
Но если говорить о ненефтегазовых доходах…
В.Путин: Процентов 17?
Д.Егоров: Даже 20, 21 процент, если быть точным. Тоже показатели, по крайней мере на данный момент, очень даже неплохие. И собственно, до конца года мы тоже планируем идти подобным темпом – плюс восемь триллионов рублей. Таким образом, мы планируем выйти примерно на 55,6 триллиона в целом по всему бюджету, по всей бюджетной системе, и, естественно, выполнить все бюджетные ориентиры.
Мне кажется, важно также сказать, что у нас очень неплохо ведёт себя подоходный налог (НДФЛ). Это, собственно, строится, естественно, как мы все понимаем, из доходов граждан.
При этом у нас и налог на добавленную стоимость также 22 процента, и рост розницы 22 процента. Так совпало. Они все касаются одного и того же, потому что, конечно, доходы – это потребление, а налог на добавленную стоимость – налог на потребление.
Когда мы говорим о рознице, если позволите, несколько слов, мне кажется, важно, на что обратить внимание – это то, что у нас очень серьёзно меняется розница, очень много появляется онлайн-торговли. Мы когда проводили кассовую реформу, у нас было шесть процентов игроков, которые работали в этой сфере в онлайн-торговле, сейчас это уже 42 процента – крупнейшие игроки.
В.Путин: В онлайн?
Д.Егоров: Да, это онлайн, которые обеспечивают через удалённую доставку.
В.Путин: Выручка растёт в разы, да?
Д.Егоров: Просто кратно растёт. То есть на наших глазах абсолютно меняется рынок.
Мне кажется, очень важно, что на этих так называемых маркетплейсах больше 60 процентов – это малый бизнес. То есть они, по сути, стали такой инфраструктурой по доступу к спросу для малого бизнеса.
В.Путин: Рынок открылся для них?
Д.Егоров: Совершенно верно.
Там можно говорить о том, как организована система. Безусловно, нужно смотреть и настраивать. Но то, что это взрывной рост, это абсолютно точно, Владимир Владимирович.
Именно поэтому, мне кажется, важно отметить – спасибо большое, Вы подписали закон, – что у нас упрощённая автоматизированная налоговая система со следующего года открывается как возможность для всех регионов.
Что это значит? Это такая система, где теперь не налогоплательщики заполняют декларации, а мы заполняем за них декларации. Мы собираем все данные банковской системы, все онлайн-данные кассовых машин, обрабатываем их и предоставляем налогоплательщикам, по сути, предзаполненную декларацию. Они нас могут поправить или согласиться с нашими данными.
Слава богу, уже всё отточено, там практически никаких изменений плательщики не вносят, что говорит о том, что у нас консистентные данные. И, таким образом, открывается возможность теперь всем регионам. Раньше было только четыре экспериментальных, теперь все регионы могут выбрать возможность работы в таком режиме. Это что касается автоматизированной системы. При этом она базируется, как теперь и все налоги, на нашем едином налоговом счёте.
Я Вам в том году докладывал: была тяжёлая реформа – одна из самых фундаментальных реформ, которые мы делали.
В.Путин: Дисциплина повысилась сразу, да?
Д.Егоров: Дисциплина повысилась. Там просто, мне кажется, тектонические сдвиги произошли.
В.Путин: А количество должников?
Д.Егоров: В два раза, Владимир Владимирович. В два раза по стране упало количество должников. То есть миллионы людей больше нам не должны, потому что то были долги по разным ячеечкам бюджетной системы, теперь мы сами всё разносим. Половина – прямо в два раза, это практически 20 с лишним миллионов плательщиков больше не должники.
Более того, это значит, что, раз они не должники, мы не выносим обеспечительные меры, мы не приостанавливаем операции по счетам, а это очень чувствительные меры для людей и компаний. Мы не идём в суд. У нас за год сократилось количество документов, которые мы передаём в суд, практически на три миллиона – минус три миллиона документов в судебную систему.
В.Путин: Да, и судебная система без перенагрузки работает.
Д.Егоров: Это очень важно, чтобы они не были в таком «потогоне», а чтобы они работали с сущностными документами.
И когда мы очищаем от таких огромных объёмов, мне кажется, это всем на пользу, и конечно, плательщикам в том числе. Там, кстати говоря, и судебным приставам минус 3,5 миллиона документов уходит. А представляете, это значит, у людей нет ареста имущества. У коллег тоже достаточно тяжёлая работа по тому, чтобы отработать это имущество. Мы, соответственно, всё это снизили, мне кажется, очень существенно.
И последнее, о чём мне казалось бы важным сказать, что все эти технологии, все эти новшества, которые мы предлагаем, мы как бы не в собственном соку варимся, а смотрим, что в мире происходит. И спасибо большое за Вашу поддержку нашей работы в БРИКС, потому что мы с коллегами…
В.Путин: …Подписали документ соответствующий.
Д.Егоров: Спасибо большое.
Это правда очень важно, с моей точки зрения.
Даже не вдаваясь в детали, сколько всего инфраструктурного туда закладывается, есть одна вещь, которая, мне кажется, многим будет небезынтересна. Мы договорились о том, что мы обмениваемся вопросами и проблемами наших налогоплательщиков, которые возникают между нашими странами.
То есть если российская компания работает в Китае, в Индии, в ЮАР или где-то ещё, она может не сама спрашивать ту юрисдикцию, а может спросить через нас. И конечно, наши коммуникации позволяют решать проблемы налогоплательщиков совсем на другом уровне.
Всё это мы грузим на единую платформу вопросов и ответов и, таким образом, по сути, создаём сеть налоговых администраций, помогающих как внешнеэкономической деятельности, так и просто работе в отдельных территориях стран БРИКС. Это, мне кажется, тоже будет очень полезно.
В.Путин: Спасибо.
Школьники, которые обучаются по программе международного бакалавриата (IB), в мае 2026 года впервые будут сдавать экзамены в цифровом формате. Первоначально такой формат будет доступен только в некоторых школах, которые будут выбраны для участия.
Впоследствии у школьников будет возможность выбирать между цифровым и бумажным вариантами экзаменов по определенным предметам; экзаменационный лист будет одинаковым для обоих вариантов.
Все школы мира, которые работают по программе IB, затем получат возможность проводить онлайн-экзамены по выбранным предметам, включая «Language and Literature» и «Language Acquisition», с ноября 2026 года.
Также IB планирует включить в онлайн-экзамены больше предметов, таких как «Individuals and Societies», «Sciences» и «Mathematics», более подробная информация будет предоставлена после тестирования системы в 2025–2026 годах.
В организации Международного бакалавриата объяснили преимущества перехода на онлайн-экзамены. Такой метод оценки будет предлагать видеоматериалы, интерактивные инструменты, движущиеся изображения, которые позволят ученикам лучше взаимодействовать с некоторыми концепциями и выражать свои мысли по поводу них.
Недавно IB также запустил свою первую дистанционную платформу для получения образования, а онлайн-школа King’s InterHigh стала одной из первых школ в мире, предлагающих освоить программу международного бакалавриата полностью удаленно. Первая группа выпускников сдала экзамены в мае этого года, но в бумажном формате.
В Великобритании также изучается возможность использования онлайн-тестирования в течение следующих двух лет в рамках будущих экзаменов GCSE и A-Levels. Экзаменационным комиссиям уже разрешили проводить проверки удаленно, также использовать адаптивное программное обеспечение, которое подстраивает вопросы экзамена под ответы учащихся.
Россия вернула себе статус главного поставщика газа в ЕС в сентябре
Россия вновь стала главным поставщиком углеводородов в ЕС, посчитало РИА Новости
РФ уже в первый осенний месяц вновь заняла первое место по экспорту углеводородов и метана в страны ЕС, которое было потеряно летом 2022 года, посчитало РИА Новости на основе данных Eurostat.
В сентябре европейские компании купили у РФ газа на €1,4 млрд. Это на 30% больше, чем в том же месяце 2023 года. 60% этих газовых объемов приходилось на сетевое сырье и 40% — на сжиженный метан. За СПГ из России европейские компании отдали €547,8 млн. Доля российского метана на европейском рынке заняла 23,74%, в августе она составляла только 16,54%.
Больше всего охлажденного метана из РФ в начале осени импортировала Франция — на €215,7 млн, следом идет Бельгия — €130,5 млн, а за ней Нидерланды — €93,5 млн.
На втором месте по снабжению Европы метаном оказался Алжир, он продал газа на €1,1 млрд, но его импорт в сентябре по отношению к августу упали на 15%. На третьем месте оказались США — продажи СПГ на €990,2 млн, хотя поставки выросли в первый осенний месяц на 21%.
Reuters: Проект АЭС «Пакш-2» может подорожать
Проекту АЭС «Пакш-2» разрешили увеличивать стоимость строительства, лишь бы он продолжался
Правительство Венгрии внесло в парламент законопроект, разрешающий вносить поправки в контракт на строительство атомной станции «Пакш-2» с Россией и повышать запланированную стоимость проекта строительства, если это оправданно.
В законопроекте, датированном 19 ноября, говорится, что цель состоит в том, чтобы строительство двух новых ядерных реакторов в Пакше продолжалось бесперебойно.
Будапешт собирается увеличить мощность своей АЭС «Пакш» за счет двух российских реакторов ВВЭР на 1,2 ГВт каждый. Агентство уточняет, что межгосударственный кредит от России в размере €10 млрд финансирует большую часть проекта стоимостью €12,5 млрд по контракту, подписанному 10 лет назад. Строит станцию структура «Росатома».
Строительство второй АЭС «Пакш» часто упоминается как признак сохранения тесных связей между Венгрией, членом НАТО и Европейского Союза, и Россией — связи, которая нервирует западных союзников, пишет Reuters.
Марат Хуснуллин: Участники СЭЗ из воссоединённых регионов России подписали первые соглашения на получение льготных кредитов
Кредитные соглашения с участниками свободной экономической зоны в Донецкой и Луганской народных республиках, Запорожской и Херсонской областях в рамках льготной программы заключил один из четырёх банков, на сегодняшний день участвующих в программе, – ВТБ. Об этом сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Программа разработана Фондом развития территорий при координации Минстроя России. Первые сделки по ней состоялись с оператором “К-Телеком„ и сельскохозяйственной компанией “Мелитопольская черешня„. Одни направят полученные средства на развитие сети мобильной и фиксированной связи в ДНР и ЛНР, другие – на благоустройство черешневого сада площадью 50 га в Запорожской области. Приток в экономику этих регионов собственных средств инвесторов и средств кредитных организаций, поверивших в перспективность развития бизнеса, даёт мощный импульс для инфраструктурного и социального развития воссоединённых регионов России», – отметил вице-премьер.
Программа предусматривает кредитование участников СЭЗ на сумму от 1 млн до 5 млрд рублей по льготной ставке на 10% ниже рыночной в текущих условиях. Финансирование может быть направлено на инвестиционные проекты, предусмотренные договором об условиях деятельности в СЭЗ, а также на пополнение оборотных средств, которые будут использованы непосредственно при реализации инвестиционного проекта.
«Перед подписанием кредитного договора с банком фонд проводит предварительную оценку его параметров. Например, на соответствие целей предоставления кредита, сроков возмещения недополученных доходов условиям программы, а также корректность расчётов. В случае положительного заключения ФРТ банк в течение 30 дней заключает кредитный договор с участником свободной экономической зоны. Преференции СЭЗ и льготный режим кредитования участников способствуют притоку налоговых поступлений в результате деятельности предприятий, росту валового регионального продукта», – рассказал генеральный директор ППК «Фонд развития территорий» Ильшат Шагиахметов.
Разница между льготной и рыночной ставками будет компенсироваться банкам за счёт субсидий из федерального бюджета.
«ВТБ поддерживает предпринимателей, работающих в новых регионах России. Банку важно предоставить клиентам Донецкой и Луганской народных республик, Запорожской и Херсонской областей дополнительное финансирование на льготных условиях. Это позволит участникам свободной экономической зоны эффективно реализовывать проекты и вести повседневную хозяйственную деятельность, что будет положительно сказываться на формировании благоприятного инвестиционного климата и восстановлении социально-экономического положения новых регионов», – сказал заместитель президента – председателя правления ВТБ Денис Бортников.
Заседание Правительства
В повестке: о ходе подготовки предприятий ЖКХ и субъектов электроэнергетики к прохождению осенне-зимнего периода, о субсидировании льготных кредитов предприятиям электронной промышленности, о бюджетных ассигнованиях на оснащение медицинских организаций в новых регионах.
М.Мишустин: Добрый день, уважаемые коллеги!
Сегодняшнее заседание Правительства мы начнём с традиционных докладов, которые связаны с осенне-зимним периодом. Речь идёт о сфере жилищно-коммунального хозяйства, а также об энергетике, о готовности всех предприятий к зиме.
Во всех российских регионах уже начался отопительный сезон. И крайне важно, чтобы людям без сбоев поступали тепло и свет, горячая и холодная вода.
С этой целью были созданы запасы топлива для котельных жилищно-коммунального хозяйства. Предусмотрены также ресурсы для нужд электроэнергетики.
Хочу обратить особое внимание на необходимость обеспечить расчёты за топливо при подготовке к отопительному сезону в полном объёме, чтобы все выполненные мероприятия были должным образом приняты и оплачены до конца года. Прошу профильные ведомства проконтролировать данный вопрос.
Теперь – о субъектах Российской Федерации, где фактически продолжается воссоздание инфраструктуры. В Донецкой и Луганской народных республиках, Запорожской и Херсонской областях было многое сделано по ремонту и обновлению котельных, а также тепловых, водопроводных и канализационных сетей. Там сформировано более 200 аварийно-восстановительных бригад, которые непосредственно этим занимаются. Конечно, нужно и дальше развивать инфраструктуру в этих регионах.
На особом контроле – прохождение осенне-зимнего периода в приграничных территориях. В этой связи направим Курской области более 900 млн рублей на приобретение 37 блочно-модульных котельных.
Подробнее об этом расскажет позднее Министр строительства и ЖКХ Ирек Энварович Файзуллин, а также Министр энергетики Сергей Евгеньевич Цивилев.
К другой теме.
Правительство продолжает поддерживать российских производителей, прежде всего – высокотехнологичных изделий собственной разработки.
Один из самых востребованных механизмов помощи – это льготные кредиты предприятиям электронной промышленности. Они выдаются по ставке до 5% годовых.
Сегодня дополнительно направим 18,5 млрд рублей на субсидирование процентных платежей. А всего за три года – около 30 млрд рублей.
Такая мера – важная часть решений, принятых по поручению Президента и направленных на совершенствование этой стратегической для страны отрасли. Глава государства подчёркивал, что от её развития во многом зависят обороноспособность и безопасность нашей страны, её индустриальный и научный потенциал, состояние инфраструктуры, финансового сектора, качество жизни людей.
Подробно обсуждал шаги Правительства в этом направлении недавно на отраслевом форуме. Это очень важная тема во время рабочих поездок по регионам.
Коллеги, нужно чутко реагировать на изменения, которые происходят в области микроэлектроники, как в рамках обратной связи от предприятий, так и опираясь на динамику прогнозов спроса на их продукцию. А также на экспертные оценки Российской академии наук, ведущих учёных и специалистов. Это позволит наиболее эффективно использовать каждый бюджетный рубль. И конечно, будет способствовать достижению поставленных Президентом целей по обеспечению промышленного суверенитета нашей страны.
Следующий вопрос касается нашей системы здравоохранения.
Как отмечал Президент, важно, чтобы граждане получали качественную, современную медицинскую помощь вне зависимости от места их проживания. И в новых регионах уровень социально-экономического развития должен соответствовать общероссийскому.
Правительство уделяет особое внимание модернизации медицинской инфраструктуры по всей стране, для чего мы используем профильный национальный проект. В рамках него открываются стационары и амбулатории, ремонтируются фельдшерско-акушерские пункты. Будет проводиться их системное оснащение всей необходимой техникой, оборудованием, лабораториями.
Ранее на такие цели для Донецкой и Луганской народных республик, Запорожской и Херсонской областей было выделено свыше 530 млн рублей.
Сегодня дополнительно направим в эти российские субъекты более 750 млн рублей. Эти средства пойдут на покупку медицинского оборудования. Это в первую очередь аппараты КТ и МРТ, а также рентгеновские установки.
Рассчитываем, что государственное финансирование ускорит обновление инфраструктуры в поликлиниках и больницах этих регионов, позволит расширить возможности высокотехнологичной помощи и, что самое важное, повысить её доступность. Чтобы жители городов и небольших населённых пунктов могли своевременно проходить необходимое обследование и получать квалифицированную помощь и лечение.
Перейдём к обсуждению. По первому вопросу доложит Министр строительства и ЖКХ Ирек Энварович Файзуллин. Затем предоставлю слово Министру энергетики Сергею Евгеньевичу Цивилеву.
Ирек Энварович, пожалуйста, Вам слово.
И.Файзуллин: Уважаемый Михаил Владимирович! Уважаемые коллеги!
Организациями жилищно-коммунального комплекса и регионами проведена работа по подготовке объектов жилищного фонда, инфраструктуры к зиме. На сегодняшний день отопительный период начат во всех регионах.
В этом году в рамках подготовки к зиме особое внимание уделили обучению персонала ресурсоснабжающих организаций, управляющих организаций и органов местного самоуправления. Совместно с Минэнерго, МЧС, Ростехнадзором и регионами сформированы планы реагирования, обеспечено проведение противоаварийных тренировок в каждом регионе. Также разработаны и доведены до руководителей на местах инструкции по проведению противоаварийных мероприятий. Установленные требования подробно разъяснены на проводимых в постоянном режиме совместно с Минэнерго России заседаниях штабов по подготовке к зиме.
В целях усиления контроля за подготовкой к отопительному периоду совместно с Минэнерго депутатами были приняты изменения, предусматривающие обязанность быть готовыми к зиме и обязательное участие в оценке готовности представителей Ростехнадзора и органов государственного жилищного надзора, и новые требования уже начали внедрять в этом году.
На сегодняшний день общий уровень готовности многоквартирных домов составил 99%, социальные и культурные объекты подготовлены на 99,8%. Готовность коммунальной инфраструктуры превышает 99%, подготовлено 161,2 тыс. км тепловых сетей, 685 тыс. км сетей водоснабжения и водоотведения, 72,5 тыс. котельных. В плановом режиме подготовка будет завершена до конца текущего месяца. Необходимые запасы топлива сформированы в полном объёме, угля – 125% от норматива, жидкого топлива – 130%. Это в среднем по стране. Завершается работа по Забайкалью по поставке угля.
Ростехнадзором паспорта готовности выданы 3017 муниципальным образованиям. Регионами продолжается устранение замечаний, выданных Ростехнадзором муниципальным образованиям, не получившим паспорта готовности. В целом на подготовку к отопительному периоду регионами страны из своих средств направлено 283 млрд рублей.
Правительством ежегодно оказывается поддержка регионам по вопросу подготовки и прохождения ОЗП. В этом году в рамках Ваших, уважаемый Михаил Владимирович, поручений уже выделено 5 млрд трём регионам, и дополнительно в проработке находятся решения ещё по ряду регионов.
В последние годы значительная поддержка отрасли коммунального хозяйства оказывается по действующим федеральным проектам и программам. Совместная системная работа по развитию сферы ЖКХ будет продолжена в рамках сформированного по указу Президента №309 национального проекта «Инфраструктура для жизни», целью которого является обеспечение граждан инфраструктурой нового качества, в том числе за счёт реализации комплексной программы модернизации жилищно-коммунального хозяйства.
Во всех мероприятиях нового нацпроекта будут участвовать и новые регионы, что позволит к 2030 году вывести уровень их социально-экономического развития на среднероссийские показатели.
Отмечу, что при непосредственном участии регионов-шефов в Донецкой и Луганской народных республиках, Запорожской и Херсонской областях проведена масштабная работа по подготовке к зиме. Общий уровень готовности составил более 99%. Работы также находятся на завершающей стадии. Как Вы уже отметили, Михаил Владимирович, сформированы и аварийно-восстановительные бригады (их 212, в составе 1901 специалист и 417 единиц техники).
В соответствии с поручением Президента на отдельном контроле находится прохождение зимы в Курской, Белгородской, Брянской областях. В настоящее время совместно с приграничными регионами подготовлены предложения по выделению средств для обеспечения аварийных бригад дополнительным оборудованием, а также финансовой помощи ресурсоснабжающим организациям в отдельных населённых пунктах, где в связи с оперативной обстановкой не смогли в полном объёме провести эту подготовку. Как Вы уже отметили, Михаил Владимирович, по Курской области соответствующие предложения будут рассмотрены на сегодняшнем заседании Правительства.
В целом ведётся мониторинг, работа с регионами, ресурсоснабжающими организациями, находимся в постоянном взаимодействии со всеми участниками процесса, и все вопросы оперативно отрабатываются с регионами.
М.Мишустин: Спасибо, Ирек Энварович.
Слово – Министру энергетики Сергею Евгеньевичу Цивилеву. Пожалуйста.
С.Цивилев: Уважаемый Михаил Владимирович! Уважаемые коллеги!
Подготовка к осенне-зимнему периоду завершена. Отопительный сезон проходит штатно, но на фоне роста энергопотребления, который с начала года составил более 3%. В осенне-зимний период, мы ожидаем, эта тенденция сохранится. Это создаст дополнительные нагрузки на электросетевое, генерирующее оборудование.
Министерством энергетики совместно с регионами и энергокомпаниями отработаны оперативные меры для обеспечения надёжного энергоснабжения потребителей. Сформирована комплексная карта рисков возникновения аварийных ситуаций. Разработаны планы реагирования и перечень компенсирующих мероприятий. Проведена всероссийская противоаварийная тренировка по ликвидации нарушений во время прохождения осенне-зимнего периода.
5 ноября подведены итоги оценки готовности субъектов электроэнергетики. Основные системообразующие компании подтвердили готовность к отопительному сезону и получили паспорта готовности.
В числе неготовых небольшие энергокомпании, однако отмечу и крупные электростанции: Южно-Кузбасская ГРЭС, Приморская ГРЭС, Омская ТЭЦ-5.
Неготовые энергокомпании продолжат выполнение мероприятий в соответствии с разработанными планами не позднее конца ноября этого года под руководством региональных властей.
Для оперативного реагирования на нештатные ситуации сформировано более 23 тыс. бригад численностью более 150 тысяч человек и более 60 тыс. единиц техники.
Генерирующими компаниями обеспечено накопление и поддержание необходимых запасов топлива на уровне подтверждённых нормативов, своевременно выполнены поставки и накопление складских запасов энергоресурсов по направлениям северного завоза.
Завершается реализация инвестиционных и ремонтных программ. Общий объём средств на эти мероприятия в этом году составит порядка 1,6 трлн рублей.
На особом контроле Минэнерго в текущем отопительном сезоне остаются Дальний Восток, юго-восточная часть Сибири, юг страны, Дагестан, новые и приграничные регионы, а также энергосистема Калининградской области в связи с выходом стран Прибалтики из энергокольца с 8 февраля 2025 года.
Продолжается реализация программы повышения надёжности работы генерирующего оборудования, тепловых электростанций Дальнего Востока до 2029 года. С 1 января будут запущены рыночные механизмы привлечения инвестиций в модернизацию и строительство новой генерации на Дальнем Востоке, это позволит принять решение о проведении конкурсного отбора на строительство генерации в энергетической системе Востока. Для покрытия прогнозируемого дефицита мощности в ОЭС Сибири приняты решения по строительству новой генерации в объёме 1305 МВт.
Также вступили в силу особенности регулирования электроснабжения майнинговых нагрузок, это позволит решать проблему неконтролируемого роста электропотребления в энергодефицитных регионах. В частности, на осенне-зимний период предлагается запретить майнинг в юго-восточной части Иркутской области, Бурятии и Забайкальском крае.
Правительственной комиссией по вопросам развития электроэнергетики одобрены предложения по строительству генерирующих объектов для покрытия прогнозируемого до 2030 года дефицита мощности в ОЭС Юга в объёме около 1,9 ГВт. Часть мощностей будет реализована в виде быстровозводимой мобильной генерации, это позволит в перспективе 2025–2026 годов обеспечить необходимый запас мощности.
В 11 субъектах Российской Федерации продолжается реализация программ повышения надёжности распределительного электросетевого комплекса. Со следующего года такие программы запускаются ещё в четырёх регионах: в Донецкой и Луганской народных республиках, Запорожской и Херсонской областях. Подготовительные мероприятия выполняются в соответствии с утверждёнными планами и на сегодня составляют: по электроэнергетике – 98, по газоснабжению – 96%.
В сложных условиях проходит отопительный период на приграничных территориях – в Белгородской, Курской и Брянской областях. Для оперативного проведения аварийно-восстановительных работ на объектах электросетевого комплекса сформирована необходимая группировка сил и средств, а также усиленный запас оборудования и материалов.
С 1 сентября этого года заработал институт системообразующих территориальных сетевых организаций. Такие организации уже определены как единые центры ответственности за надёжность электроснабжения. Их основными функциями является эксплуатация бесхозяйственных сетей, ликвидация последствий аварий на чужих сетях в соответствии с решениями региональных штабов.
В заключение отмечу, что выполненные субъектами электроэнергетики мероприятия позволят обеспечить работу генерирующего, электросетевого оборудования и персонала в зимних условиях. Стабильная работа всей энергосистемы и надёжное энергоснабжение потребителей будут находиться на постоянном контроле Министерства энергетики Российской Федерации.
М.Мишустин: Спасибо, коллеги.
Прошу всех держать вопросы, связанные с подготовкой к отопительному сезону, на личном контроле.
Пять мыслей проектировщика о работе с поставщиками
Как архитектурные и проектные бюро выбирают поставщиков, ориентируясь на технические параметры и интересы клиента? Генеральный директор проектной компании WildTeam Мария Болдырева поделилась со «Стройгазетой» опытом своей команды в оценке материалов и решений без привязки к партнерским отношениям и коллаборациям.
Архитектурные и проектные бюро переосмысливают подход к выбору материалов для проектов. С учетом требований клиентов и новых стандартов устойчивого развития компании сосредотачиваются на тщательном анализе технических характеристик продукции. Это позволяет лучше контролировать качество материалов и оперативно вносить изменения, необходимые для реализации сложных архитектурных решений. Такой подход особенно важен для премиальных и инновационных проектов, где используются уникальные материалы и индивидуальные технические решения.
Работая со сложными и уникальными проектами, например, Центрами обработки данных для крупных IT-компаний, WildTeam сотрудничали с множеством поставщиков и использовали разные схемы взаимодействия. В итоге был выбран подход, основанный исключительно на техническом сотрудничестве по запросу клиента. И вот к каким выводам мы пришли.
Независимый выбор: фокус на технические параметры
В условиях цифровизации и усиления требований к качеству проектировщики все чаще отказываются от прямых партнерских отношений с поставщиками. Вместо этого акцент смещается на объективный анализ и сравнение материалов по ключевым техническим параметрам, чтобы предложить клиенту наиболее подходящие решения. Такой подход устраняет риски, связанные с возможной коммерческой заинтересованностью, и позволяет принимать исключительно технически обоснованные решения. В проектировании жилых комплексов и инфраструктурных объектов — от ЦОДов до музеев и заводов — такая модель взаимодействия помогает управлять качеством и оптимизировать бюджет.
Ключевые критерии при выборе материалов
В работе над сложными и уникальными проектами мы всегда опираемся на три критерия: технические характеристики, соответствие стандартам качества и возможность адаптации под требования проекта. Репутация и опыт поставщика имеют значение, но определяющим фактором остаются именно технические параметры продукции. Это дает возможность гарантировать надежность и долговечность решений для клиента.
Устойчивость через независимость
Акцент стоит делать на устойчивость, избегая привязки к конкретным брендам. Важно, чтобы материалы соответствовали современным стандартам экологичности и долговечности. Такой подход позволяет гибко реагировать на изменения нормативных требований и запросы клиентов, предлагая наиболее эффективные и устойчивые решения для каждого конкретного проекта.
Вовлеченность поставщиков в проектирование — только по запросу клиента
Важно сохранять независимую позицию, исключая влияние поставщиков на процесс проектирования и спецификаций. Поставщики привлекаются исключительно на стадии детального анализа их продукции и только в случаях, когда это запрашивает клиент. В некоторых случаях поставщики помогают оптимизировать процесс создания спецификаций и внедрения материалов, предлагая цифровые инструменты для интеграции своих продуктов в проектные модели. Это позволяет учитывать специфику экологических и технологических стандартов и сохранять прозрачность на каждом этапе работы.
Гибкость в рамках технических требований
Проектировщики ожидают от поставщиков гибкости и готовности к изменениям, но исключительно в пределах их технической компетенции. Архитекторы и проектировщики часто сталкиваются с необходимостью внесения корректировок даже на финальных стадиях, и мы ожидаем, что поставщики будут готовы адаптироваться. При этом решения по материалам и технологиям основываются исключительно на их соответствии техническим требованиям проекта. Это позволяет минимизировать задержки и обеспечить качество реализации, не завися от внешних интересов.
В целом архитектурные и проектные бюро стремятся к независимости и объективности при выборе поставщиков. В нашей компании мы ориентируемся на лучшие решения, основанные на тщательном анализе и проверке технических характеристик материалов, что позволяет сохранять высокие стандарты качества
Авторы: СГ-Онлайн
Владимир Пястолов: женщины в России ездят в поездах больше мужчин
Путешествия на дальние расстояния на поезде в России претерпели большие изменения за последние 15 лет: билеты можно купить онлайн, на посадку нужен только паспорт, вагоны – новые, проводники – нарядные, не только чай из бойлера, но и ароматный кофе. Кто чаще ездит в российских поездах, появится ли возможность купить билет на поезд за год, и можно ли ехать на юг быстрее, в интервью РИА Новости на полях форума "Транспорт России" рассказал генеральный директор Федеральной пассажирской компании Владимир Пястолов. Беседовала Надежда Фролова.
– Владимир Геннадьевич, добрый день. Федеральная пассажирская компания осуществляет почти все перевозки пассажиров в дальнем следовании в России. Третьего декабря компания отметит 15-летие, что изменилось в поездах за эти годы?
– Юбилейный год обещает стать рекордным по количеству перевезенных пассажиров поездами собственного формирования: по прогнозам, эта цифра превысит 110 миллионов человек. А за всю историю ФПК мы перевезли порядка 1,5 миллиарда человек. Мы уделяем серьезное внимание развитию сервиса, в том числе, онлайн, обновляем вагонный парк, чтобы обеспечить комфорт в пути. Например, билет на поезд можно купить, не выходя из дома: на сайте или в приложении. А для посадки в поезд проводнику достаточно показать только паспорт или иной документ, по которому оформлен билет.
– Кто ваш пассажир, и как поменялись его предпочтения за последние годы?
– Наши исследования говорят, что портрет пассажира в целом остается неизменным: женщин немного больше, чем мужчин, основной возраст путешественников – от 26 до 59 лет, а среднее количество поездок – три в год. Однако некоторые параметры все-таки изменились. Например, плацкартные вагоны хотя и остаются самыми "народными", но за последние годы доля поездок в них немного уменьшилась, одновременно несколько возросла доля в купейных вагонах и в вагонах с местами для сидения.
Если раньше пассажиру было важно просто добраться до пункта назначения, то современному пассажиру важно личное пространство, качественное и доступное питание, развлекательный контент в пути и многие другие аспекты.
– ФПК планировала к концу 2024 года переодеть в новую форму всех проводников. Получилось?
– На сегодняшний день в компании уже 90% начальников поездов, проводников и билетных кассиров обеспечены форменной одеждой нового модельного ряда, до конца текущего года работа будет завершена. Мы стремились создать не только красивый дизайн, но и сделать форму функциональной и удобной. В комплекты добавлены плащи, платья, жилеты, женская обувь, шарфы, перчатки. Для проводников фирменных поездов и "Ласточек" предусмотрены брендированные аксессуары: сумка для ручной клади, дорожный чемодан и чехол для одежды.
– Сейчас на рынке многие компании говорят о дефиците кадров. Есть у вас такая проблема?
– Самая массовая профессия в ФПК – это проводник пассажирского вагона. Мы готовы обучать кандидатов без опыта, предлагаем варианты не только постоянной занятости, но и работу на сезон, а также с гибким графиком. Предусмотрены "подъемные" при трудоустройстве и через полгода работы, увеличены зональные надбавки, установлены выплаты за первый и за второй год работы. Реализуем и меры социальной поддержки, не только пенсионные и медицинские, но и жилищные.
– Поговорим подробнее о подвижном составе. Расскажите, пожалуйста, какие вагоны сейчас в парке ФПК? Каков их средний возраст?
– Наш парк насчитывает почти 16,5 тысячи вагонов, в том числе более тысячи двухэтажных. Средний возраст вагонов составляет 17,5 года, а с учетом обновления при капитально-восстановительном ремонте – 12,8 года.
Основную массу составляют купейные и плацкартные вагоны. Также есть вагоны с местами для сидения, СВ, Люкс, вагоны-рестораны (вагоны-бистро) и другие. Также есть багажные, служебные и служебно-технические. Для перевозки транспортных средств у есть вагоны-автомобилевозы.
– Сколько, в среднем, составляет срок службы пассажирского вагона?
– В зависимости от материала кузова установленный срок службы пассажирских вагонов составляет 28 либо 40 лет, по истечении которого часть вагонов направляется в капитально-восстановительный ремонт согласно инвестиционной программе ФПК. Это позволяет продлить срок их службы. Вагоны, так сказать, получают "новую жизнь". Вагоны, которые не планируется ремонтировать, исключаются из инвентарного парка. Бывает, что они становятся экспонатами музеев, но чаще передаются специализированной организации для разделки на металлолом.
– В начале нашей беседы вы сделали акцент на улучшении сервиса для пассажиров в пути следования. Когда окончательно уйдут в прошлое, например, колючие одеяла, неудобные подушки и многое другое?
– Постельное белье, матрасы, подушки и одеяла мы меняем на новые – из современных износостойких и гипоаллергенных материалов. Те, кто часто путешествует поездами, могут подтвердить, что сегодня колючие одеяла, ватные матрасы и старые подушки встречаются очень редко, но скоро и их мы заменим на новые.
– Какова доля электронных билетов в общем объеме продаж?
– Доля электронных билетов непрерывно растет: с 5,5% в 2010 году до 80,5% в текущем. В отдельные дни она может быть еще выше. Так, например, 4 ноября 2024 года мы зафиксировали исторический максимум с момента запуска веб-ресурсов ОАО "РЖД" – 85,2%.
– Возможно ли продавать билеты на поезд за год, как билеты на самолет? Если да, то, когда это может быть реализовано?
– В ОАО "РЖД" последовательно ведется работа по увеличению глубины продажи. В перспективе планируется увеличение до 180 суток.
– Во время летней жары пассажиры в поездах говорили о неработающих кондиционерах и высокой температуре в вагонах. Как ФПК пытается решать такие вопросы?
– Отмечу, что к летнему сезону (так же, как и к зимнему) мы готовимся заранее, и при необходимости вагоны проходят ремонт. Кроме того, подвижной состав тщательно проверяют перед каждым рейсом. В период летней жары ФПК совместно со своим контрагентом создает усиленные ремонтные бригады, запас узлов и деталей систем кондиционирования, а также увеличивает количество резервных вагонов на станциях оборота пассажирских поездов.
– Есть ли возможность ускорить поезда на юг, как и на сколько?
– Что касается ускорения поездов, стоит отметить, что это кропотливая, можно сказать, ювелирная работа, в которой необходимо увязывать много факторов. Длительные графиковые стоянки обусловлены техническими и технологическими операциями: смена направления движения поездов, смена локомотивов, заправка составов водой, уборка твердых бытовых отходов и так далее. Кроме этого, значительная часть южных маршрутов проходит по однопутным участкам, следовательно, в расписании необходимо предусмотреть технические стоянки для реверсивного движения встречных составов.
При этом мы всегда стремимся сделать все возможное для сокращения времени в пути. Например, с вводом графика на 2024-2027 годы будет значительно ускорен поезд № 345/346 Нижневартовск – Адлер: на девять часов при следовании из Нижневартовска.
– Какие новые маршруты поездов планируется открыть в ближайшее время? Какие международные маршруты могут появиться?
– По итогам разработки нового графика движения – он вступит в силу 15 декабря и будет действовать три года, предусмотрено курсирование 501 пары поездов АО "ФПК", что на 10 пар больше, чем в действующем графике.
Появятся такие маршруты, как Псков-Мурманск, Архангельск-Кисловодск, Москва-Серов, Махачкала-Адлер, Иркутск-Абакан с беспересадочной группой вагонов Иркутск-Барнаул. Также организовано курсирование беспересадочных вагонов по новым маршрутам: Калининград-Мурманск, Санкт-Петербург-Москва-Черкесск, Брянск-Кисловодск, Москва-Петровск-Саратовский-Карабулак, в том числе в международном сообщении Новосибирск-Риддер (Казахстан – ред.).
В декабре пополнится также список двухэтажных поездов: начнет курсировать поезд № 391/392 Челябинск-Москва. Кроме того, на маршрут Москва-Санкт-Петербург вернется скоростной поезд "Аврора".
– В одном из наших предыдущих интервью вы рассказывали, что кофе обошел по популярности чай в российских поездах. Как вы считаете, вернет ли себе чай лидерство?
– Действительно, за 10 месяцев 2024 года наши пассажиры выпили более семи миллионов чашек кофе и чуть более шести миллионов стаканов чая. В чем секрет такой популярности? В этом году мы провели большую работу по оснащению вагонов кофе-машинами. Думаю, в ближайшей перспективе данная тенденция сохранится.
Вместе с тем с начала 2024 года в поездах началась продажа брендированного чая нашего партнера – футбольного клуба "Локомотив". Так что вполне возможно, чай снова вернет себе лидерство в наших поездах – по крайней мере, у болельщиков.
Петроглифы алтайского Елангаша: древние колесницы и воины на скалах
В Институте археологии и этнографии СО РАН впервые подготовили виртуальный тур по местонахождению петроглифов. Все желающие могут отправиться в долину реки Елангаш в Горном Алтае, где на протяжении десятков километров можно увидеть 30 тысяч изображений, нанесенных на скалы древними людьми.
Наскальные изображения в долине реки Елангаш в Кош-Агачском районе Республики Алтай — жемчужина среди петроглифов Российского Алтая. Удаленность и труднодоступность этого памятника всегда провоцировала любопытство исследователей и туристов.
Петроглифы в долине реки Елангаш были обнаружены инженером М. А. Брещинским во время изысканий, связанных со строительством Чуйского тракта. С конца 1960-х по середину 1980-х годов под общим руководством академика АН СССР Алексея Павловича Окладникова памятник исследовали специалисты Института истории, филологии и философии (сегодня — ИАЭТ СО РАН). В дальнейшем исследованиями занимались Елена Алексеевна Окладникова, Вера Дмитриевна Запорожская, Эльвира Александровна Скорынина, Владимир Дмитриевич Кубарев, Глеб Владимирович Кубарев и другие.
Как рассказал один из исследователей памятника старший научный сотрудник ИАЭТ СО РАН кандидат исторических наук Дмитрий Владимирович Черемисин, «самые ранние фигуры были созданы здесь в эпоху бронзы. Среди них привлекают внимание изображения колесного транспорта. В долине Елангаша можно встретить множество петроглифов колесниц, выбитых в характерной для Центральной Азии манере: колеса и лошади изображались на боку, развернутыми на поверхность скалы. На колесницах передвигаются парные фигуры, мужская и женская, что является редкостью для подобных изображений — обычно возничий один».
Следующая, скифская, эпоха, или ранний железный век, представлена многочисленными фигурами оленей в стиле оленных камней. Звери изображены с огромными закинутыми на спину рогами и вытянутой мордой, тем самым, вероятно, подчеркивается то, как олени трубят во время гона. Средневековая древнетюркская эпоха представлена изображениями всадников во время охоты. Летящие в галопе лошади изображены в динамичной и экспрессивной манере.
Время, близкое к этнографической современности, представлено изображениями юрт, охотников с ружьями, стад лошадей, овец, всадников, в том числе женщин в национальных одеждах, и другими.
Путешествие в пещеру реализовано при поддержке гранта Минобрнауки России в рамках федерального проекта «Популяризация науки и технологий».
Пресс-служба ИАЭТ СО РАН
За мир через силу?
РАССЕЛ БЁРМАН
Профессор гуманитарных наук и сравнительного литературоведения Стэнфордского университета, ведущий научный сотрудник Института Гувера и сопредседатель рабочей группы по исламизму и международному порядку.
ИНТЕРВЬЮ ПОДГОТОВЛЕНО СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ «МЕЖДУНАРОДНОЕ ОБОЗРЕНИЕ» (РОССИЯ 24)
Трамп неоднократно указывал на то, что любая война – это большая трагедия, представляя себя кандидатом «за мир», причём не только на Украине. По большому счёту, главной угрозой США сегодня является Китай. О том, почему Трампу выгодно разрешить конфликт на Украине, какой будет его политика в отношении Китая и Ближнего Востока, выйдут ли США из НАТО, Фёдору Лукьянову рассказал Рассел Бёрман, профессор Стэнфордского университета, в интервью для передачи «Международное обозрение».
Фёдор Лукьянов: Из одного вашего интервью я узнал, что вы работали в администрации Трампа. Трамп одержал победу на президентских выборах-2024, а это значит, что прямо сейчас он занимается формированием своего нового кабинета. Насколько Трамп свободен в принятии решений о новых назначениях? Может ли он самостоятельно определять состав своей администрации?
Рассел Бёрман: Всё зависит от того, о каких государственных постах мы ведём речь. Кандидатуры членов кабинета, например, госсекретаря, министра обороны и других высших должностных лиц, должны быть утверждены Сенатом. Поскольку в настоящее время большинство в Сенате принадлежит республиканцам, вероятно, Сенат будет склонен поддержать предложения избранного президента-республиканца.
Тем не менее от юридических проволочек всё равно никуда не деться – по каждому кандидату будут проведены слушания. Вероятно, Трамп получает для себя некоторое преимущество, останавливая выбор на сенаторе или бывшем сенаторе для назначения на пост госсекретаря. Сейчас выдвинут Марко Рубио.
Но существуют и должности, которые не подлежат утверждению Сенатом. Я полагаю, что кандидатура советника по национальной безопасности не должна получать одобрение Сената, хотя и могу ошибаться. В любом случае формирование новой администрации предполагает большое количество новых назначений – некоторые из них подлежат утверждению верхней палатой Конгресса, некоторые нет.
Фёдор Лукьянов: Демократы выражают опасение – я много раз слышал подобную точку зрения – что Трамп, придя к власти, начнёт политические и идеологические чистки в государственных структурах, среди представителей «глубинного государства». Обсуждается и «Проект – 2025». Возможно ли вообще повлиять на бюрократию не высшего, но среднего уровня?
Рассел Бёрман: Я думаю, нет. Совсем недавно закончилась избирательная кампания, и каждая из сторон – и республиканцы, и демократы – много рассуждали о недостатках своего соперника, причём зачастую преувеличивали. Наверное, в этом и заключается смысл предвыборной риторики.
«Проект – 2025», в котором я играл второстепенную роль, был разработан фондом «Наследие». Нет ничего удивительного в том, что консервативный аналитический центр предлагает консервативную программу для вероятного президента-консерватора. Однако стоит отметить, что «Проект – 2025» – это не результат кампании Трампа, и Трамп имеет к его разработке мало отношения. «Проект» был представлен фондом «Наследие», а уже затем демократы придумали, что это программа Трампа. Трамп может согласиться с некоторыми предложениями «Проекта» и использовать их в своей деятельности, а может и отказаться от них. В некотором смысле Трамп консервативен, в некотором нет. Это была первая часть ответа на ваш вопрос.
Теперь давайте подумаем, реально ли охватить чистками всех сотрудников? Я полагаю, что это невозможно осуществить. Государственные служащие неплохо защищены законом. Сотрудник, который не появляется на работе и не выполняет свои обязанности, не может быть уволен одним днём – увольнению, как правило, предшествует череда предупреждений. В США в целом, не только с государственной службы, сложно увольнять сотрудников. Служащий, который игнорирует указания своего руководителя, в конечном счёте может быть уволен, но, скорее всего, будет переведён на другую, менее привлекательную должность. Я думаю, любая смена руководства, не только американского, ведёт к перераспределению высоких государственных постов. Каждая новая администрация сохраняет некоторую бюрократическую преемственность, но на ключевые государственные посты назначаются новые кадры, так называемые «политические назначенцы», которые разделяют взгляды и цели нового президента.
Харизматичная политика быстро превращается в скучный менеджмент.
Тем не менее администрация Байдена сделала в точности то же, назначив на важные государственные должности людей, согласных с её видением. Это вполне реальная практика для американской политической системы, но демократы притворяются, что это конец света, нападая на Трампа и республиканцев.
Фёдор Лукьянов: Вокруг Трампа много шума, но, если сосредоточиться на сути, мы увидим, что представления Трампа об американской внешней политике не сильно отличаются от видения Байдена. Единственным исключением, пожалуй, является Украина. Никакой революционной риторики в отношении Ближнего Востока, Китая и прочего Трамп не придерживается. Почему Украина представляет для Трампа повышенный интерес?
Рассел Бёрман: На мой взгляд, при Трампе политика США в отношении Ближнего Востока и Китая станет более жёсткой, хотя общий курс, начатый Байденом, сохранится. Здесь мы действительно можем говорить о некоторой преемственности. Для администрации Байдена было характерно несоответствие между тем, что говорилось, и тем, что предпринималось, – при всей мягкости риторики Байдена его решения таковыми не были. Я думаю, этот разрыв между словами и действиями будет устранён Трампом.
Украинский вопрос интересен для анализа, в нём много трагедии. Давайте рассмотрим российско-украинский конфликт через призму политического анализа, оставив в стороне моральные аспекты. Государства Европы и США пусть в разной степени, поскольку финансовые и военные возможности отличаются, – но всё же поддержали Украину и её стремление сохранить территориальную целостность, осудив российскую специальную военную операцию. В то же время некоторые ведущие европейские страны (например, Германия) и США при администрации Байдена ограничили объём военной поддержки Украины. Я думаю, более справедливым было бы сказать, что Запад в большей степени поддерживал Украину на словах. В вопросе оказания военной поддержки всё было гораздо сложнее, и здесь действовали реальные ограничения.
Теперь в Белый дом приходит Трамп, который заявляет, что готов закончить российско-украинский конфликт в течение суток. Полагаю, эти сутки скоро наступят, потому что Трамп кажется решительно настроенным на урегулирование ситуации на Украине. Я не знаю, что он конкретно собирается делать, – прошу прощения, у меня нет для вас никакой сенсации на этот счёт. Думаю, Трампу нужно каким-то образом устранить последствия Russiagate, скандала, который раздули демократы после победы Трампа над Хиллари Клинтон в 2016 г., и развеять слухи о том, что он контролируется Путиным, что между ним и Путиным существуют глубокие дружеские отношения и что Трамп собирается плясать под дудку России.
Трамп неоднократно указывал на то, что любая война – это большая трагедия. «Убийства должны прекратиться», – говорил Трамп, представляя себя кандидатом «за мир», причём не только на Украине.
Несмотря на то, что есть веские аргументы в пользу территориальной целостности Украины – этой позиции придерживается, например, президент Эрдоган – я не удивлюсь, если команда Трампа предложит какую-нибудь мирную резолюцию, которая будет включать в себя территориальные изменения. Не спрашивайте меня, какие территориальные изменения это могут быть, я просто рассуждаю. Допускаю, что решением могло бы стать признание независимости Украины и, возможно, даже согласие России на вступление Украины в НАТО при условии серьёзных территориальных уступок. Я не работаю ни на Трампа, ни на правительство, но думаю, что такой исход конфликта мог бы стать вполне реальным. Осмелюсь сказать, что это был бы компромисс. Я знаю, что сейчас трудно говорить о каких-либо компромиссах, потому что, в свою очередь, с российской стороны выдвигались радикальные идеи, например, завоевать Киев или получить контроль над Черноморским побережьем. Вряд ли Трамп согласился бы с этим, но ещё раз повторю, что это лишь моё мнение, мой анализ ситуации.
По большому счёту, главной угрозой США сегодня является Китай. Боевые действия на Украине усугубляют раскол между Западом и Россией, и я бы мог представить, что мотивацией Трампа разрешить конфликт на Украине является стремление заново навести мосты между Западом и Россией, ослабив альянс Москвы и Пекина.
Фёдор Лукьянов: Я не думаю, что это звучит реалистично в нынешних условиях. Раньше – может быть, но точно не сейчас. Даже если оставить в стороне Украину, вряд ли Россия стала бы сближаться с США, такой далёкой для нас державой, которая никогда не пользовалась особым доверием, зная, что это ухудшит её отношения с Китаем, важнейшим нашим соседом.
Рассел Бёрман: Это было бы странно, конечно. Я не говорю о том, что для России охлаждение отношений с Китаем было бы чем-то желанным, но, будучи на месте российских аналитиков, я бы спросил себя, есть ли минусы в том, чтобы быть младшим партнёром Китая. Ладно, в любом случае, это не моя проблема, а ваша. Я не знаю, что собирается делать Трамп, я просто поделился с вами своими мыслями о расстановке сил на великой шахматной доске.
Интересно, что несколько месяцев назад бывший госсекретарь Майк Помпео опубликовал в The Wall Street Journal статью «План Трампа для Украины». В интерпретации Помпео это очень смелый план, поэтому удивительно, что Трамп не прокомментировал его в своей язвительной манере в «Твиттере». Если бы план, представленный Помпео, не соответствовал представлениям Трампа, наверное, он бы не стеснялся выражать открыто своё недовольство. Тем не менее Трамп объявил, что ни Помпео, ни Хейли не войдут в состав его администрации. Главный вопрос заключается в том, будет ли внешняя политика Трампа, особенно в отношении Украины или, если смотреть шире, России, в большей степени политикой изоляционизма, на чём настаивают, например, вице-президент Джей Ди Вэнс или журналист Такер Карлсон, или политикой «мира через силу», за что выступают Рубио или Коттон. Теперь, когда Вэнс покидает Сенат, голоса изоляционистов в Сенате слабеют. Трампу необходимо решить, какая позиция ему ближе.
Фёдор Лукьянов: Похоже, неоконсерватизм – это не то, к чему будет стремиться Трамп и его сторонники, верно?
Рассел Бёрман: Если неоконсерватизм означает, скажем, те идеи, которые продвигало во время второго срока президента Джорджа Буша – младшего его окружение, теперь повсеместным свержением тирании в США никто не занимается. Неоконсерваторы в высших эшелонах власти есть, но они не имеют влияния в администрации Трампа. Трамп хорошо осведомлён о глобальной конкуренции, и его главной целью является преследование американских внешне- и внутриполитических интересов в том виде, в котором он их представляет. Продвижение неконсервативных ценностей не входит в список его приоритетов.
Фёдор Лукьянов: Что меня удивляет, так это страх демократов перед выходом США из НАТО, решение которое якобы может принять Трамп, несмотря на то, что США не могут покинуть НАТО без одобрения Сената. На самом деле Трамп много раз говорил, что НАТО – это равноправный альянс, работу которого должны поддерживать в том числе европейцы, увеличивая размер финансирования и беря на себя больше ответственности в вопросе обеспечения евроатлантической безопасности. Отказ Украины от членства в НАТО является принципиальным вопросом для Владимира Путина, о чём он в очередной раз напомнил на валдайском мероприятии в Сочи. НАТО – это что-то особенное для Трампа?
Рассел Бёрман: Вы абсолютно правы, демократы придумывают себе страхи, потому что я не вижу никаких доказательств того, что Трамп намерен выйти из НАТО. Возможно, он нас ещё удивит, но пока самым решительным заявлением, которое Трамп сделал в отношении альянса, было предупреждение об отказе защищать европейских союзников от возможной военной агрессии, если они не будут вносить в бюджет НАТО установленные 2 процента своего ВВП. Трамп говорил о возможном неприменении пятой статьи, но о том, что он собирается выходить из НАТО, речи не шло.
На самом деле, за время своего первого президентского срока Трамп, по сути, укрепил НАТО, заставив его членов улучшить финансирование альянса.
Трамп сделал для усиления НАТО больше, чем кто-либо другой, за исключением, может быть, вашего президента, который начал военные действия на Украине, что привело в НАТО Финляндию и Швецию. Многие страны – члены НАТО теперь платят 2 процента. По-прежнему проблемой является Германия, но это не новость, Германия всегда была проблемой. Повторю – не думаю, что Трамп сможет вывести США из НАТО.
Фёдор Лукьянов: Возможно, никакого задела для революции во внешней политике при администрации Трампа мы не видим, почему же в американском политическом пространстве сейчас так много шума и истерии из-за убедительной победы республиканцев?
Рассел Бёрман: Истерия была и раньше, но в демократических кругах она усилилась. Если вы почитаете американскую прессу, вы столкнётесь с назревающей внутри Демократической партии дискуссией о том, что поворот влево оказался сильно крутым, пора бы возвращаться в центр. Это действительно настоящая проблема, потому что на прошедших выборах партии соревновались не на внешнеполитическом и даже не на экономическом поле. Аргументация строилась вокруг культурной политики, инфляции и роста преступности – а это те вопросы, которые люди ни в одной стране не считают внешнеполитическими.
В The Wall Street Journal была опубликована интересная статья о том, что после убедительной победы Рейгана демократам потребовалось двенадцать лет, чтобы провести внутреннюю трансформацию, и выдвинуть на выборы Клинтона, который на тот момент считался кандидатом-центристом. Тогда проблемы были другими, так что аналогия с сегодняшними событиями не совсем убедительна, и это правильно. Демократы во главе с Харрис представлялись партией, выступающей за ликвидацию полиции, открытие границ, включение мальчиков в спортивные команды девочек. Всё это – настоящее безумство. Я думаю, если Демократическая партия собирается вернуться, а я подозреваю, в конце концов это произойдёт, ей придётся двигаться в направлении центра, каким бы он ни был. Конечно, это займёт некоторое время, и я не удивлюсь, если после Трампа у республиканцев будет ещё восьмилетний запас.
Меняются требования к проектированию школ в рамках «Гильотины 2.0»
Минстроем России подготовлен проект изменений свода правил, который регулирует проектирование зданий общеобразовательных организаций. Документ (Изменения №6 СП 251.1325800.2016 «Здания общеобразовательных организаций. Правила проектирования») разработан в рамках реализации плана мероприятий «Дорожной карты» приоритетного проекта «Гильотина 2.0» по направлению «ШКОЛА».
«Дорожная карта реализации приоритетного проекта «Гильотина 2.0» по направлению «ШКОЛА» нацелена, прежде всего, на обновление нормативных технических требований, внедрение технологий информационного моделирования, формирование типовой проектной документации. Все эти меры позволят оптимизировать затраты и сроки строительства, обеспечив высокое качество и передовые решения при создании образовательных объектов», – подчеркнул Заместитель Председателя Правительства – Руководитель Аппарата Правительства РФ Дмитрий Григоренко.
Новая редакция СП 251 позволит обеспечить снижение стоимости и сокращение сроков строительства объектов образования за счет оптимизации требований к объемно-планировочным, инженерно-техническим решениям, организации территории.
«Минстроем России планируется подготовить серии типовых проектов для объектов капитального строительства социального назначения, в том числе с учетом природно-климатических и сейсмических зон их расположения. Типовая проектная документация предусматривает применение наиболее актуальных решений, позволяющих эффективно использовать средства федерального и региональных бюджетов, а также широко применять лучшие практики строительства. Задача формирования новых подходов и практических решений по проектированию и строительству объектов образования жизненно важная для развития нашей страны. Динамично меняется общество, технологии, модели взаимодействия и, конечно, требования к образовательной среде. Пространство школы должно вдохновлять, развивать, формировать навыки, быть дружелюбным и безопасным. Именно такие задачи мы решаем в рамках проекта «Гильотина 2.0», оптимизируя и гармонизируя требования к зданиям общеобразовательных организаций», – рассказал Министр строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин.
Актуализация свода правил велась на основе результатов научно-исследовательских работ (НИР), в том числе по анализу современной практики в части проектирования малокомплектных образовательных организаций.
«Впервые в документ введены термины по малокомплектным организациям и требования к спортивным площадкам в них. Также установлена возможность блокирования малокомплектных организаций с общественными помещениями, уточнены требования к минимальным площадям обеденного зала, появилась возможность устройства универсальных кабинетов для психологов и социальных работников и использования рекреаций как учебных помещений», – рассказал директор ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин.
Кроме того, для формирования современных общественных пространств и организации в них определенного вида деятельности введены и детализированы требования к универсальному использованию и трансформации таких школьных помещений, как зрительные и обеденные залы. Снят запрет на размещение части открытого фонда библиотеки в рекреациях, введены требования к устройству многофункциональных помещений.
Документ успешно прошел публичное обсуждение и экспертизу в профильном ТК 465 «Строительство».
Напомним, что для координации деятельности в сентябре 2023 года по инициативе Минстроя России была сформирована межведомственная рабочая группа, состоящая из представителей заинтересованных федеральных и региональных органов исполнительной власти, научных и иных организаций по подготовке предложений, направленных на совершенствование законодательства, выработку новых подходов и практических решений по проектированию и строительству зданий социальных учреждений.
Rio Tinto будет поставлять железную руду из Канады для французского проекта на основе водорода
Как сообщает Market Watch, горнодобывающая компания Rio Tinto будет поставлять окатыши железной руды из Канады для проекта по производству железа на основе водорода во Франции.
Заключив «окончательные соглашения» с GravitHy, устойчивой железной фирмой, запущенной в 2022 году EIT InnoEnergy, Engie New Ventures и Forvia, окатыши из руды прямого восстановления железа (DRI) будут преобразованы в низкоуглеродистое горячебрикетированное железо (HBI).
С планами по развитию своего флагманского завода по производству HBI мощностью два миллиона тонн в год в Фос-сюр-Мер, Франция, GravitHy намерена использовать подключенную к сети ядерную энергию для производства водорода для переработки окатышей DRI в HBI.
Проект, который, как утверждается, сокращает выбросы углекислого газа (CO2) более чем на 90% по сравнению с традиционным производством железа, был признан французским правительством промышленным проектом, представляющим крупный национальный интерес.
Ожидается, что ввод в эксплуатацию состоится в 2028 году, этим летом, GravitHy выбрала IDOM для разработки инженерных работ для завода.
Саймон Фарри, руководитель отдела декарбонизации стали Rio Tinto, сказал, что сотрудничество с GravitHy позволит компании сократить выбросы Scope 3.
Генеральный директор GravitHy Хосе Нолдин добавил: «Объединяя наши бизнес-амбиции, гибкость и технологические возможности с мировым лидерством Rio Tinto в горнодобывающей промышленности и декарбонизации стали, мы обеспечиваем надежную стратегию поставок и выхода на рынок, чтобы ускорить разработку этого проекта».
Всероссийский юношеский симфонический оркестр Башмета отправился на гастроли
Надежда Травина
Молодежный коллектив Юрия Башмета вновь начал свое триумфальное шествие по городам России. Москва, Санкт-Петербург, Сочи, Нижний Новгород, Калуга - таков маршрут обновленного состава.
Каждые два года происходит новый отбор талантов со всех уголков страны, которым лично занимается Башмет. В этот раз уже набравшихся опыта солистов сменили их юные коллеги: им только предстоит постичь азы мастерства под крылом маэстро. С недавних пор Всероссийский юношеский симфонический оркестр получил статус федерального, что, безусловно, подчеркнуло взрослый солидный статус этих одаренных детей. Благодаря гастролям оркестра в 16 российских регионах на постоянной основе открылись Образовательные центры Юрия Башмета для молодых музыкантов, а в четырех из них даже созданы филиалы коллектива. "Мы гордимся, что в любом городе нашей страны, где есть симфонический оркестр или оркестр музыкального театра, в нем обязательно играют ребята, которые в свое время, 8-10 лет назад, были участниками Юношеского оркестра. Они остались в профессии и решили связать свою жизнь с музыкой", - отметил директор Русского концертного агентства Дмитрий Гринченко на пресс-конференции в ТАСС накануне гастрольного старта.
Восьмой состав ВЮСО дал свой первый концерт в Большом зале Московской консерватории - знаковой сцене для многих оркестрантов, учащихся легендарного вуза. Часть средств от выступления были переданы Хабаровскому музыкальному театру, как известно, сгоревшему во время пожара. Юрий Башмет в принципе много сделал для региона: более 15 лет ежегодно гастролировал по Хабаровскому краю, организовывал музыкальные фестивали, проводил мастер-классы, поэтому этот благородный поступок еще раз показал его особое отношение к Хабаровску. В консерватории Юношеский оркестр представил программу, которую можно назвать как "три Ш": музыку Шуберта, Шостаковича и Шнитке. Обычно ВЮСО выступает с солистами - такими же молодыми звездочками - но в этот раз маэстро решил избавить их от функции аккомпанемента, дать слушателю возможность полноценно познакомиться с коллективом, оценить их ансамблевое и оркестровое взаимодействие, слаженность и сбалансированность звучания.
Открыла вечер "Неоконченная" симфония Шуберта - двухчастный цикл, поданный оркестром как сугубо романтическое сочинение. Выразительные монологи деревянных духовых на фоне деликатного сопровождения струнных в самом начале первой части задали настроение и атмосферу ностальгического характера. ВЮСО безупречно выполнял дирижерские задачи Башмета, чутко реагировал на каждое движение палочки, и в этом ученичестве ощущался большой задел на будущее. В "Гоголь-сюите" Шнитке - музыке к спектаклю "Ревизская сказка" Юрия Любимова - коллектив буквально наглядно показал характерные портреты гоголевских героев: Чичикова, Башмачкина, Поприщина. А также умело подчеркнул барочные интонации частей, отсылки к 5 симфонии Бетховена и ритмы марша, составляющие полистилистику этого цикла. Финал сюиты, где, по мысли композитора, Гоголь произносит завещание Руси, вышел торжественным и одновременно загадочным - колокольный звон навевал размышление не только о прошлом, но и о настоящем. В завершении вечера прозвучала Пятая симфония Шостаковича - монументальное оркестровое полотно, ставшее ответом композитора на печальную критику его творчества в статье "Сумбур вместо музыки". Столь сложное концептуальное произведение художника о собственной судьбе и окружении могло бы стать вызовом для любого молодежного оркестра, но только не для коллектива Юрия Башмета. Его молодежь может и умеет осмысленно, со знанием дела играть экзистенциальные опусы XX века - что и подтвердилось на концерте в БЗК, ставшем началом нового пути.
Искусство сохраняет для поколений нить памяти, подвергавшуюся испытаниям, но не оборвавшуюся
Швыдкой: У искусства есть магнетическая способность останавливать мгновение
Собирался написать колонку о культурно-исторических событиях, которые показались мне важными на минувшей неделе. Об открытии некоторых фактов и явлений, которые, к моему стыду, не были мне известны - разве что в самом поверхностном приближении. Трагедия и величие русской истории проступили сквозь очарование города Сремски-Карловца в сербской Воеводине. Они обнаруживали себя в великой музыке Прокофьева, Шостаковича, Метнера, звучащей в Большом зале Московской консерватории на закрытии ХIV Международного фестиваля им. М.Л. Ростроповича.
Но пока размышлял над тем, как описать эти, казалось, далекие события в одной заметке, вечером в минувшее воскресенье прилетела новость о том, что уходящий президент США Дж. Байден разрешил Киеву использовать дальнобойное оружие для ударов в глубь территории нашей страны. И к этому решению присоединились лидеры Великобритании и Франции. Достоверность этой информации стала обсуждаться в ближайшие часы, так как официальные источники отказывались от комментариев. Но в понедельник уходящий со своего брюссельского поста Жозеп Боррель подтвердил эту информацию, а представитель Генерального секретаря ООН стал увещевать киевский режим не использовать баллистические ракеты против гражданского населения России. Информация о том, что в Нижнем Новгороде начали выпускать мобильные убежища, способные вместить до 54 человек, на случай применения оружия массового поражения, тоже не прибавила веселья.
С вечности, воплощенной в культуре, мысли перескакивают к сиюминутности, грозящей небытием
Не то чтобы расхотелось написать о "великом карловацком" расколе и создании Русской зарубежной православной церкви или о Русском институте в Сремски-Карловцах, который учредили два русских профессора, обосновавшихся в Сербии. И уж точно не стерлись из памяти поразительные созвучия симфонического оркестра Санкт-Петербургской филармонии, дающего гастроли в Москве. Но мысли перескакивают с вечности, воплощенной в культуре, к политической сиюминутности, которая грозит оборваться небытием. И этот конфликт вечно прекрасного и трагически конечного приобретает особое напряжение в контексте нынешних стремительно развивающихся событий. Хотя, наверное, конечное не трагично. Трагичным может быть только протяженное настоящее.
Повторю, о чем говорил уже не раз: заниматься искусством в это время крайне трудно. Меня всегда учили тому, что творить "в башне из слоновой кости" в пору, когда рушится мироздание, - занятие бессмысленное и опасное. Но у искусства есть магнетическая способность останавливать мгновение, сохранять его в вечности, заставлять возвращаться к нему в разные времена, искать в нем новые смыслы, пробуждать неведомые переживания. Оно связано с ритмом человеческого бытия, когда ты ощущаешь переменчивость и повторяемость истории. Оно остается после вселенских катастроф, после войн и эпидемий, сохраняя для будущих поколений некую важную нить бытия, которая до сей поры подвергалась разным испытаниям, но никогда не прерывалась окончательно. Мы не похожи на наших предков времен античности или Ренессанса, доордынской и даже послеордынской поры, но мы так же страдаем от физических и душевных болей, так же переживаем страдания утрат и краткую радость обретений. Мы связаны с прошлым и связаны прошлым.
Второй концерт Прокофьева был написан в "пору канунов", автор сам исполнил его в концертном зале Павловского вокзала 5 сентября 1913 года за одиннадцать месяцев до начала Первой мировой войны. Один из слушателей, защищая автора, которого обвинили в "футуристическом безобразии", сказал, что через десять лет этот концерт будут почитать классикой. Что и произошло. Вторая редакция концерта, исполненная в 1923 году, после трагедий войн и революций, вызвала потрясение и признание. Красота, которую надо спасать миром, не всегда выдерживает груз обрушившихся на нее бед. Как и художник, находящийся в поисках ускользающей гармонии.
Илья Папоян, двадцатитрехлетний лауреат Конкурса им. П.И. Чайковского, передал это новое напряжение вздыбленного мира, в котором за каждый звук приходится расплачиваться сполна. Не скрою, этот молодой музыкант, о котором уже немало написано, стал для меня радостным открытием - пусть простят мне мое невежество музыкальные критики. После того как он сыграл на бис "Канцону-серенаду" Н.К. Метнера, стало понятно, почему порой этого композитора сравнивают с И.А. Буниным. Горечь об утраченной России проступает сквозь хрупкую музыкальную ткань этого сочинения.
Искусство сохраняет для поколений нить памяти, подвергавшуюся испытаниям, но не оборвавшуюся
Николай Алексеев, ставший художественным руководителем и главным дирижером Заслуженного коллектива России после ухода Юрия Темирканова, добивается от оркестра той благородной сдержанности, которая позволяет раскрыть во всем богатстве звучаний и фортепианный концерт Прокофьева, и Пятую симфонию Д.Д. Шостаковича. Он по-петербургски академичен, но именно благодаря этому академизму ты слышишь все голоса оркестра, которые сливаются в единый общий голос, в ту космическую гармонию, где есть место и лирике, и гротеску, и патетике. Что, собственно, и определило признание Пятой симфонии Шостаковича ценителями самых разных эстетических вкусов и пристрастий.
Н. Алексеев держит оркестр в безупречном состоянии, что позволяет ему выбирать программы любой сложности и любых направлений. Соединение в одном концерте произведений С.С. Прокофьева и Д.Д. Шостаковича сегодня не требует особой смелости, но все же вызывает воспоминание о взаимной неприязни двух гениев, которых советская власть подвергла остракизму в 1948 году.
Впрочем, история многое примиряет. Важно, чтобы не прерывалась нить.
Михаил Швыдкой
доктор искусствоведения
МХТ им. Чехова начинает "Большие гастроли" в Красноярске
Инга Бугулова
МХТ имени Чехова отправился на "Большие гастроли" в Красноярск - с 20 по 23 ноября он сыграет "Сирано де Бержерак" в постановке Егора Перегудова и "Чрево" Андрея Гончарова. А накануне "РГ" побеседовала с артистом МХТ и ректором Школы-студии МХАТ Игорем Золотовицким.
"Сирано де Бержерак" - постановка, "заряженная" молодежью. Егор Перегудов сочинял его со студентами Школы-студии МХАТ. Насколько вам комфортно на сцене со своими учениками?
Игорь Золотовицкий: Я считаю нашего "Сирано" событием. И по реакции зрителей, и по ажиотажу вокруг премьеры... Егор сумел, не меняя текста и времени, сделать пьесу Ростана сегодняшней. В том числе благодаря молодежи. Получился синтетический спектакль - много музыки, хореографии. Это само просилось, ведь Роксана выступала перед публикой, а Сирано - поэт. В результате известный сюжет соединился с фантазией молодых артистов. Ребята сами писали музыку, стихи к спектаклю - и удивительно, как все это сочетается с Ростаном!
Это тот случай, когда действительно трудно переоценить молодежь. И для любого учителя - счастье заниматься любимым делом вместе с учениками. Когда они с тобой в одном ряду.
Вы играете Графа де Гиша. Что это за персонаж - он негодяй, или его можно если не оправдать, то понять?
Игорь Золотовицкий: Граф де Гиш - классический персонаж. Как Фамусов в "Горе от ума" - он положительный или отрицательный? Во всех классических текстах есть свой "де Гиш", который поворачивает судьбы героев в другую сторону. В нашем случае - ревнуя Роксану, отправляет Сирано и Кристиана на верную смерть. С другой стороны, в последнем акте он понимает свою вину и раскаивается.
Мне нравится сцена в финале, где де Гиш говорит: если бы я встретил Сирано, я бы пожал ему руку. Он же предупреждает его о готовящемся покушении. Значит, что-то человеческое в нем осталось. И я благодарен Егору за то, что мы придумали разнопланового человека. Поэтому я роль де Гиша люблю. Да и костюм, по-моему, на мне очень красиво сидит!
В прошлом году МХТ отметил 125-летие. Что это за пространство сегодня? И какие традиции остаются неизменными?
Игорь Золотовицкий: Что главное в Художественном театре придумали его прародители? Рассказать про человека что-то такое, чего зритель не знал. Послать такой месседж в зал, чтобы люди задумались, чтобы тревога чуть-чуть ушла, или, наоборот, они были взволнованы. Назовем это традицией. Конечно, каждому театру нужен контакт сцены и зала. Но для МХТ это всегда было первично.
Станиславский с Немировичем-Данченко в принципе поменяли интонацию в театре, сам способ существования актера. Это они сказали, что со сцены можно не декламировать, а говорить нормальным языком. Можно повернуться спиной к зрителю, и будет понятно, какая у тебя эмоция. Профессию режиссера тоже придумали они, до них спектакли ставил хороший актер или антрепренер. И мне кажется, что наша миссия в том, чтобы сберечь это пространство. Ведь оно иногда принимает людей, а иногда отталкивает. А чтобы не оттолкнуло, надо какую-то химию найти, соединиться с ним. Понятно, что поменялись времена, что мы другие и способ существования на сцене другой, но все равно главное - человек. Главное, чтобы слово доходило до зрителя.
Школе-студии МХАТ, которой вы руководите, тоже недавно исполнилось 80 лет...
Игорь Золотовицкий: Все мои слова относятся и к Школе-студии. Она открылась в 1943 году! Еще непонятно было, когда и как закончится война, а уже выпущено постановление правительства о наборе в творческий вуз. Даже в такое время понимали: театр и его пополнение молодой кровью очень важно. И нам сегодня важно об этом думать! И Олег Павлович Табаков, и Анатолий Миронович Смелянский, мои предшественники на посту ректора, всегда говорили: профессиям мы постараемся научить, но важнее научить думать, про что эта профессия.
Вы не представляете, какая это радость для профессионалов и для зрителей - приезд в город известного театра
Отсюда выходили такие прекрасные поколения. И мои учителя, старшие товарищи, некоторых, к сожалению, уже нет. Я говорю про Романа Козака, про Дмитрия Брусникина, без которых мне, признаюсь, плохо. И все мы попали во времена Олега Ефремова, это он нас пригласил во МХАТ. А уж Олег Николаевич был такой пропагандист Художественного театра - настоящего, живого... Нельзя не вспомнить Олега Табакова, Галину Волчек, а в 60-е годы Школа-студия выпустила курс, где все стали народными артистами! И конечно, хочется с этим поколением сравняться, хоть немного к нему подтянуться.
Можно услышать, что артисты "мельчают", таких мастеров уже "не делают". Почему? Мы стали другими?
Игорь Золотовицкий: Время поменялось. Скорость информации увеличивается с каждым днем. Мы информацию добывали в книгах, теперь это одно нажатие кнопки. Это меняет искусство вообще, не только театр. Театр как раз должен быть немножко консервативен, архаичен. Ему предрекали смерть еще в начале ХХ века, как только появился паровоз на экране у братьев Люмьер. Потом с появлением телевизора, позже - компьютера. Но я всегда повторяю фразу Камы Гинкаса: ничего нет чудеснее, когда от живого к живому. Когда видишь перед собой живого человека и вдруг рождается совместная эмоция. Это такое волшебство! Подделка невозможна. И вот сохранить это чудо, мне кажется, у нас все-таки получается. У нас талантливые выпускники, и мы очень ими гордимся.
МХТ им. Чехова уже не первый раз ездит на "Большие гастроли". И в России, и за границей. Обычные гастроли МХТ отличаются от "Больших гастролей"?
Игорь Золотовицкий: Любые гастроли в наши дни прекрасны. "Большие гастроли" - замечательная программа, потому что театр вне гастрольной жизни неполноценен. Кстати, и студенческие дипломные спектакли попадают в эту программу! Это очень важно. В прошлом году наши ребята были в Новосибирске, в этом - в Южно-Сахалинске, а в следующем - встретятся со зрителями Казани.
Вы не представляете, какая радость для профессионалов и для зрителей - приезд в регион большого известного театра. А Красноярск я обожаю, это очень театральный город. Поэтому и мы ждем встречи со зрителем с нетерпением.
Главные педиатры страны - о правах детей, пользе вакцин и педиатрии будущего
Ирина Краснопольская
Чем опасны гаджеты с пеленок? Заигрались в квадроберов? И почему приходится доказывать необходимость прививок? Об этом говорим с двумя главными специалистами по вопросам детского здоровья Минздрава России - по педиатрии и профилактической педиатрии, академиками РАН, большими друзьями "РГ" Александром Барановым и Лейлой Намазовой-Барановой.
Сегодня Всемирный день ребенка, который празднуется в России и других странах каждый год вкупе с Международным днем педиатра. Ровно 65 лет назад Генеральная Ассамблея ООН приняла Декларацию прав ребенка. В ней впервые были официально записаны социальные и правовые нормы благополучия детей и обязанности взрослых. Начнем с самого актуального. Как вы, главные педиатры страны, оцениваете состояние здоровья наших ребят? Нередко слышишь, что абсолютно здоровых детей все меньше. Так ли это? Ухудшается ли в действительности здоровье маленьких россиян?
Александр Баранов: Вопрос сформулирован некорректно. Объясню почему. Для каждого времени своя ситуация со структурой заболеваемости и смертности. Поэтому так механистически судить, становится лучше ситуация или хуже, невозможно. Приведу понятный пример. Напомню, что еще в начале прошлого века три четверти населения Российской империи жили в сельской местности. Основную массу составляли крестьяне. Заболеваемость и смертность детей, прежде всего от инфекционных болезней, была столь высока, что приходилось рожать по 10-14 детей, чтобы до совершеннолетия дожили двое или трое.
Сегодня, благодаря вакцинации, заболеваемость и смертность от многих инфекций снижена на 90-95 процентов. Или даже на все сто. То есть от инфекций теперь умирают на пару порядков реже. Лучше стало здоровье детей? Вроде бы лучше. Но при этом среди нашего молодого поколения стали очень распространены такие проблемы, как избыточная масса тела и ожирение, ранняя гипертония, сахарный диабет и другие болезни, сильно сокращающие продолжительность жизни. Все не так однозначно, как видите.
В последние десятилетия очевидно, что детскую половину населения России, как и взрослую, захлестнула эпидемия неинфекционных заболеваний. Растет удельный вес вышеперечисленных патологий, иммуновоспалительных болезней, поражающих суставы, кишечник, почки, органы чувств ребенка, а также изменяющих его нейропсихическое развитие. Эти болезни во многом являются еще и регион-специфическими.
И потому, какие сегодня приоритетные направления развития педиатрической науки?
Лейла Намазова-Баранова: Особенно актуальны эпидемиологические исследования. Они позволяют оценить истинное положение вещей. Выстроить атлас региональных особенностей состояния здоровья маленьких россиян, чтобы помочь федеральным и региональным органам законодательной и исполнительной власти правильно расставить акценты в оказываемой детям медико-психолого-педагогической помощи.
Примеры прорывных работ в педиатрии? Есть ли среди них разработки российских ученых? Какие?
Лейла Намазова-Баранова: Бурно развивается отечественная фармацевтическая промышленность, появляются новые иммунобиологические и иные лекарственные средства. Создаются собственные аналоги высокотехнологических зарубежных таргетных препаратов для лечения тяжелой патологии. Но нужны и дополнительные законодательные инициативы, прежде всего для стимулирования создания новых лекарственных форм для детей. Хотя этот рынок примерно в четыре раза уступает взрослому: детей в нашей популяции сегодня около 21 процента.
Какой вам видится педиатрия ближайшего будущего? Что в ней должно измениться по сравнению с предшествующими периодами?
Лейла Намазова-Баранова: В научной педиатрии должны отойти в прошлое мелкие дублирующиеся проекты с небольшим числом участников. Будущее - за широкомасштабными сетевыми научными исследованиями с вовлечением больших когорт детей.
Несомненно, будут усилены изыскания по проблемам профилактики. Недаром же наши мудрые предшественники считали, что предотвратить - всегда лучше, чем лечить.
Сегодня, куда ни кинь взгляд, везде ребята, включая малышей, уткнувшиеся в гаджеты. В метро, на остановках, даже в музеях и в антрактах в театре… Есть ли объективные доказательства вреда гаджетов или компьютерной зависимости у детей разных возрастов? Как родителям найти разумную грань в использовании гаджетов их детьми? Когда пора начать беспокоиться?
Александр Баранов: Это такая огромная тема, что ответить одной фразой вряд ли получится. Если коротко. Совершенно очевидно, что цифровизация вошла в нашу жизнь и вряд ли в обозримом будущем мы будем меньше использовать гаджеты. Другое дело, когда начинать и что разрешать делать в этих гаджетах детям каждого возраста. Для этого есть четкие позиции, в том числе обоснованные научными исследованиями педиатров и психологов-педагогов.
Надо следить, чтобы гаджет из инструмента выполнения заданий не превратился в неодушевленного "старшего брата", поработившего волю ребенка
Если коротко. Не начинать слишком рано и следить, чтобы гаджет со временем из средства для помощи с поиском информации или инструмента выполнения определенных заданий не превратился в неодушевленного "старшего брата", полностью поработившего волю ребенка. Ведь зависимость от гаджета - вполне конкретная и довольно тяжело излечимая болезнь.
Если родители будут ставить перед грудным ребенком планшет, чтобы дать себе возможность провести семейный ужин в приятной атмосфере, то через 10-15 лет рядом с ними будет подросток, внимание которого от гаджета к себе им уже трудно будет вернуть.
Еще тема на злобу дня - люди и микробы. С одной стороны, после пандемии в нашу жизнь на некоторое время вошла привычка более часто и тщательно мыть руки. С другой стороны, у многих она так же быстро и закончилась. И мы вновь видим малышей, ползающих по полу в аэропортах и музеях. Что правильнее? Или бывает, что в семье уживаются оба подхода?
Лейла Намазова-Баранова: Все хорошо в меру. Иммунитет (защита) ребенка формируется под воздействием инфекций. Мир вокруг нас не стерилен. Поэтому любой появляющийся на свет малыш должен сформировать в себе эту защиту. Переболел одной инфекцией - появились факторы защиты, стал защищенным. Переболел другой - тот же процесс. Именно поэтому дети так часто ходят с соплями и кашлем. Это и есть течение очередных "мягких" инфекций.
На 90-95% - на столько благодаря вакцинации снижена детская заболеваемость и смертность от многих инфекций
Понятно, что серьезными, жизнеугрожающими болезнями мы сегодня не болеем, защищаемся от них с помощью вакцин. И рисковать здоровьем своим или своих близких, пытаясь обойтись без вакцин, - точно не стоит! Слишком опасными могут быть последствия перенесенных инфекций. Так что все хорошо в меру: прививаться, чтобы не заболеть тем, что может сломать здоровье и саму жизнь, и понемногу болеть тем, что формирует естественный иммунитет.
А что вы думаете по поводу квадроберов - детей в масках животных, с хвостами, усами, бегающих на четвереньках?
Александр Баранов: Уверен, умиляться, если ребенок "заигрался" в любое четвероногое животное на долгие месяцы, уж точно не стоит. Эта история может иметь очень неприятные продолжения.
Отразилась ли ситуация с антироссийскими санкциями на детском здравоохранении? Есть ли проблемы с лекарствами, детским питанием, изделиями медицинского назначения?
Александр Баранов: В целом всего хватает. И даже больше скажу. Было бы счастье, да несчастье помогло. Именно в условиях санкций огромными темпами развивается отечественная фармпромышленность.
Нам не обойти проблему демографии. Не секрет, что сегодня будущие родители сначала стараются достигнуть финансовой стабильности, а лишь потом заводить детей. Чаще - одного-двух. Может ли педиатрия переломить эту тенденцию, сделать многодетность в России популярной и модной? Что для этого нужно?
Лейла Намазова-Баранова: Мне кажется, успешные женщины, добившиеся многого в профессиональной жизни, и при этом являющиеся трепетными мамами и бабушками, не должны сходить с экранов телевизора. Именно они могут переломить этот миф в обществе, что есть только одна возможность из двух - карьера или дети.
На самом деле это следует осуществлять в параллели. Конечно, поддержка мужа, семьи и общества тоже очень важна. Но списывать все только на экономические причины, уверена, нет оснований.
Хватает ли в России детских врачей?
Александр Баранов: Педиатров нужно готовить больше. Педиатр - врач для ребенка и всей семьи. Педиатров много не бывает!
К сожалению, в современном мире, как и когда-то, происходят нарушения прав детей и подростков. Дети остаются самыми уязвимыми членами любого общества, наименее защищенной категорией граждан, причем не только в бедных и развивающихся, но и в развитых странах. И это требует особого внимания к ним со стороны государственных и общественных структур. Знают ли нынешние педиатры о необходимости соблюдения прав детей? Соблюдают ли те принципы, которые были разработаны по защите прав детей?
Лейла Намазова-Баранова: Во всем мире в настоящее время наиболее распространенными нарушениями прав детей считаются неудовлетворительные условия жизни с нарушением социально-правовых норм, отсутствие безопасного жилья и места для игр, несоблюдение санитарно-гигиенической и жилищно-бытовой обстановки. То есть без чего невозможно нормальное развитие ребенка, поддержание его здоровья.
Несоблюдение назначенного педиатром по поводу болезни лечения классифицируется в современной социальной педиатрии как насилие над ребенком
На нашей планете еще много регионов с высоким уровнем детской смертности, вызванной инфекционными заболеваниями, низкой культурой родителей, недоеданием, неполноценным питанием или формированием избыточной массы тела, ожирением, антисанитарными условиями, недостаточным развитием профилактического и социального направлений педиатрии. Кстати, несоблюдение назначенного педиатром по поводу болезни лечения классифицируется в современной социальной педиатрии как насилие над ребенком.
Но что мы все о плохом? В эти сложные времена российские педиатры гордятся нашей государственной политикой, направленной на защиту детей. Национальная стратегия в защиту интересов детей, приоритет детства в новой редакции Конституции, поддержка многодетных семей, новый Национальный проект "Семья" и, конечно, "Десятилетие детства" - прекрасные примеры ответственного отношения государства российского к маленьким россиянам.
Несмотря на тяжелые времена, проект "Десятилетие детства" включен в перечень лучших практик мира, направленных на соблюдение интересов и прав детей.
Ключевой вопрос
Дорогие мои педиатры, ваши пожелания читателям "РГ"?
Александр Баранов: Наш девиз "Сохраним здоровье детей - сохраним Россию!". Это главная миссия детского врача, но ему нужны не только уважение и признание в обществе, но и помощь, и забота государства.
Лейла Намазова-Баранова: А я бы хотела закончить строчками из Гимна Союза педиатров России, написанными врачом-педиатром и ученым из Красноярска Мариной Галактионовой:
"Мы с вами призваны стоять / На страже детского здоровья.
И наше кредо - исцелять / Своим теплом, своей любовью.
Пусть белый голубь пронесет / Благую весть по всей России -
Земля спасенье обретет / В лице твоем - педиатрия!"
Российские ученые получили патент на прорывную технологию получения лития
Юрий Медведев
Ученые Института геохимии и аналитической химии им. В.И. Вернадского РАН (ГЕОХИ РАН) разработали технологию и получили патент на новый метод получения лития.
Оценить важность этой разработки отечественных ученых сегодня может практически каждый россиянин. Для этого достаточно открыть свой гаджет. Его работа невозможна без литиевого аккумулятора. А если вспомнить электромобили, которые должны завоевать планету, то понятно, почему литий называют "белой нефтью" XXI века. Вообще он уже сегодня нарасхват, требуется в черной и цветной металлургии, ядерной энергетике, авиации, лазерной технике, керамике и т.д.
Потребление лития в мире сейчас оценивается примерно в 100 тысяч тонн в год, причем стремительно растет. По оценкам к 2030 году оно составит около 450 тысяч тонн. А что Россия? Наши запасы составляют около 1 миллиона тонн, в 2021 году добыто только 1.5 тысяч тонн. Одна из причин в том, что существующие технологии довольно "грязные", в частности, используют серную кислоту, отсюда очень серьезные экологические проблемы. Кроме того, они дорогие, что повышает стоимость лития.
Этот метод сократит затраты на добычуметалла почти в два раза
Российские ученые разработали принципиально новую технологию получения карбоната лития из сподумена. Этот самый богатый литием минерал, содержит всего 3,7% этого металла. По классической технологии обогащения сподумен сначала прокаливают при 1000-1100 градусах Цельсия , далее спекают с серной кислотой, затем выщелачиванием получают раствор сульфата лития, из которого уже с помощью соды осаждают карбонат лития. Процесс многостадийный и требует большого объема перевозок концентрата и опасных химикатов, так как нет возможности реализовать его на одном производстве.
Сотрудники ГЕОХИ РАН предложили вместо серной кислоты использовать гидросульфат аммония и смогли найти способы создать на его основе простую, экономичную и экологически чистую технологию добычи лития. Авторы подчеркивают, что практически все стадии уникального метода можно реализовать в непосредственной близости от места добычи содержащей металл руды.
Разработанный метод извлечения лития готов к масштабированию и внедрению на Колмозерском месторождении (Кольский полуостров) - крупнейшем и самом перспективном для освоения месторождении лития России.
Ученые МГУ создают универсальные вакцины
Андрей Меркулов
Ученые МГУ впервые показали, что можно создать универсальную панель антигенов не только для разработки вакцин против варианта Ухань, но и против варианта Омикрон SARS-CoV-2. Эта работа может иметь важнейшее значение для борьбы с разными вариантами коронавируса. Ведь несмотря на то, что пандемия COVID-19 была побеждена, периодически возникают новые варианты вируса SARS-CoV-2. Из-за мутаций они могут быть невосприимчивыми к уже существующим вакцинам. Таким образом, разработка универсальных антигенов, способных активировать защиту против различных вариантов SARS-CoV-2, - крайне актуальная задача.
Напомним, что в состав классических вакцин входят ослабленные или убитые компоненты вируса. В ответ на их попадание в организм иммунитет пациента синтезирует антитела, которые и распознают патоген. В результате активируются другие участники иммунного ответа, и организм может справиться с инфекцией. То есть в результате вакцинации организм "запоминает" возбудителя и при заражении вирусом сможет его победить.
Ученые МГУ ранее уже разработали три новых варианта коронавирусных антигенов, дизайн которых основан на последовательности варианта Ухань. А теперь были проведены эксперименты, подтверждающие возможность использования полученной панели антигенов не только для разработки вакцин против варианта Ухань, но и против варианта Омикрон SARS-CoV-2. Полученная панель антигенов обладает потенциалом для создания универсальных вакцинных кандидатов против различных вариантов вируса SARS-CoV-2, утверждают авторы.
Затраты предприятий на науку выросли в три раза
Сергей Деменко
Институт статистических исследований и экономики знаний НИУ ВШЭ впервые анализирует динамику научного потенциала предприятий обрабатывающей промышленности за период 2010-2023 гг. Главный вывод обнадеживает. Наука становятся для них одним из наиболее важных приоритетов. Так, в 2023 г. объем затрат на исследования и разработки (ИР) составил 393,2 млрд руб., превысив уровень 2010 г. в 3,5 раза (в постоянных ценах), а их доля в общих расходах предприятий на инновации выросла вдвое, достигнув 30,9%.
Интересно, что научную деятельность предприятия ведут в основном собственными силами (57,4%). Поэтому число работников их научных подразделений растет: с 103 тысяч в 2010 году до 146,9 тысячи в 2023-м. Еще один вывод: научный потенциал концентрируется в нескольких отраслях. По итогам 2023 года свыше двух третей (68,1%) всех расходов обрабатывающей промышленности на ИР приходится на производство летательных и космических аппаратов (88,1 млрд руб.), готовых металлических изделий (72,3), компьютеров, электронных и оптических изделий (60,4), кокса и нефтепродуктов (46,9 млрд руб.). При этом подавляющую часть ИР выполняют единичные крупные организации (с численностью работников порядка 5000 чел.). Менее трети общих затрат на ИР сосредоточены в организациях еще восьми отраслей (II группа), в частности, производство машин и оборудования, лекарств, химических веществ, кораблей и судов. Их абсолютный объем варьируется от 6,4 млрд руб. в производстве электрического оборудования до 28,4 млрд руб. в производстве машин и оборудования.
И наконец, есть значительная доля отраслей (III группа), которые практически не занимаются инновациями. На них приходится лишь порядка 4% общего объема затрат предприятий обрабатывающих производств на ИР. В ряде случаев они вообще близки к нулю. Это преимущественно низкотехнологичные отрасли промышленности (производство мебели, кожи, одежды, табачных, текстильных изделий и др.).
Ареал обитания животных в Черном море стремительно сокращается
В Черном море станет больше медуз и теплолюбивых видов
Юлия Крымова (Севастополь)
Ученые из Севастополя обнаружили в Черном море изменения, которые приведут к поднятию уровня бескислородных вод в центральной части на 10 метров за 25 лет. Как это отразится на экосистеме и стоит ли бояться выбросов сероводорода?
Черное море в масштабах планеты - уникальный водоем. В нем находится самое крупное скопление растворенного в воде сероводорода. Глубина Черного моря достигает двух километров, и только тонкий слой у поверхности, около 80-150 метров, насыщен кислородом, здесь растут водоросли и обитают животные. Основная же толща воды - ядовитый сероводородный слой, в котором могут выжить лишь особые бактерии.
За последние 50 лет уровень кислорода в Черном море сократился почти вдвое, оно стоит на пороге необратимых изменений в экосистеме
О существовании сероводородного слоя ученым известно с 1890 года, когда его открыл русский геолог Николай Андрусов. За последние 50 лет уровень кислорода в Черном море сократился почти вдвое, вода теплеет, а бескислородные воды поднимаются все ближе к поверхности. Море стоит на пороге необратимых изменений в экосистеме.
Наблюдения как севастопольских, так и зарубежных ученых показали, что начиная с 2019 года в Черном море полностью исчез холодный промежуточный слой, который находился у нижней границы кислородной зоны. Этот слой важен для жизненного цикла холодноводных видов зоопланктона - крошечных рачков, которые являются основной кормовой базой для черноморского шпрота и анчоуса - знаменитой хамсы.
- Этот слой имел температуру 6-8 градусов и позволял существовать рачкам и шпроту, который их ест, - рассказал "Российской газете" кандидат биологических наук, ведущий научный сотрудник отдела функционирования морских экосистем Института биологии южных морей (ИнБЮМ) РАН Виктор Мельников. - Теперь этот слой полностью исчез, растворившись в окружающих водах при температуре около 9 градусов. Как следствие, температура поверхностных вод продолжает подниматься. Что серьезно ухудшает среду обитания для всех холодноводных видов. Все это происходит на фоне стремительного подъема бескислородных вод почти по всей акватории Черного моря.
В результате холодноводный зоопланктон оказался близко к поверхности и потерял естественное укрытие в глубинах моря, став легкой добычей для хищников - анчоуса и шпрота. Но и шпрот также стал уязвим. Биолог Татьяна Климова установила, что раньше этот вид нерестился в Черном море в декабре, а сейчас - с сентября по май. Икринки стали мелкими, более доступными для хищников.
Виктор Мельников в соавторстве с замдиректора Морского гидрофизического института РАН Еленой Васечкиной разработали математическую модель и показали, что из-за подъема уровня бескислородной зоны в Черном море могут произойти кардинальные нарушения пищевых связей в экосистеме. Их исследование было опубликовано в научном издании Journal of Marine Systems.
- По нашим расчетам, через 25 лет верхняя граница бескислородной среды в центре Черного моря поднимется еще на 10 метров. Сейчас она находится на глубине 70-80 метров, а будет, соответственно, на глубине около 60-70 метров, - сообщил Мельников. По данным севастопольских ученых, до 1980-х годов бескислородные воды начинались на глубине около 130 метров. Затем этот слой стал быстро приближаться к поверхности и более чем за 40 лет поднялся на 50 метров. При этом общее количество кислорода в Черном море сократилось на 44 процента. Эти изменения вызваны загрязнением моря удобрениями и пестицидами, уничтожением филлофорного поля Зернова, донного траления. До 2000-х годов основным негативным фактором было антропогенное воздействие, а затем началось климатическое. Температура поверхностных вод стала повышаться, что ускорило уменьшение кислородного слоя. По некоторым прогнозам, к 2099 году температура поверхностных вод в Черном море повысится в среднем на 3,7 градуса.
- Недавно вышло скандальное интервью турецкого вулканолога Османа Бекташа, который заявил, что Черное море погибает, так как скоро произойдут мощные выбросы сероводорода, - говорит Виктор Мельников. - Подобных сенсаций о его гибели было уже много. Сейчас, по нашим оценкам, до зоны, где находится опасная зона сероводорода, более 140 метров, то есть на большой глубине. А потому могу с уверенностью сказать, что человеку нечего бояться.
Мельников подчеркивает, что в итоге потепления вся живность в Черном море серьезно изменится. Появятся другие виды - тепловодные "вселенцы" из других районов Мирового океана. Они уже попадают в Черное море и интенсивно размножаются. Также увеличится количество желетелых видов, особенно медуз.
Вообще, если обратиться к последней истории моря, то можно сказать, что человек сделал немало для сокращения ареала обитания животных, сложившегося здесь веками. В середине XX века в северо-западной части моря стали в промышленных масштабах добывать красную водоросль филлофору для изготовления йода и агар-агара. К 1970-м было полностью уничтожено филлофоровое поле Зернова - нерестилище для множества видов рыб, существовавшее несколько тысяч лет. Была нарушена естественная способность моря к самоочищению. Затем произошла "зеленая революция" - переворот в сельском хозяйстве, началось активное применение удобрений. В районе бывшего поля Зернова ученые фиксировали гигантские заморы рыбы, которые стали часто повторяться. Еще одним ударом по экосистеме мелководного шельфа стали донные траления в бесконтрольные 1990-е, когда вылавливалось все живое от поверхности до дна.
- К 1970 году основная масса крупной рыбы в Черном море уже была уничтожена, - говорит Виктор Мельников. - "Шаланды, полные кефали" - это о чем? Костя утром выходил из Одессы, за 4-5 километров от берега у него стояли сети, и он к обеду уже набивал несколько лодок крупной кефали размером 30-40 сантиметров. Потом привозил в Одессу, сдавал оптовику на Привоз, получал деньги и шел в пивную. А сейчас вы такую рыбу в Черном море не увидите. Из-за деятельности человека в Черном море исчезла крупная рыба, а теперь под угрозой и мелкая, считают ученые. Количество кислорода продолжит уменьшаться, и рыбу будет проще добывать. Чтобы этого избежать, нужно внести изменения в природоохранное законодательство с учетом уникальных особенностей Черного моря, заключить новые международные соглашения о бережном отношении к экосистеме.
В Перми начали строить первое в России круизное электросудно
Константин Бахарев
На площадке пермской судоверфи заложили "Байкал", будущий пятизвездочный отель для путешествий по воде. Его длина - около 70 метров, ширина - 15 метров.
Новый круизный корабль предназначен для туристических прогулок по озеру Байкал и строится с учетом всех особенностей плавания в этом районе. Это первое круизное судно на электрическом ходу, строящееся в России. Скорее это шикарная гостиница, рассчитанная на 70 постояльцев и способная плыть со скоростью 20 километров в час. Проектировщики предусмотрели комфортабельные каюты, ресторан с панорамным видом, конечно, есть бар, площадки для отдыха и даже СПА-зона. На борту "Байкала" будут скоростные катера для индивидуальных прогулок по озеру.
Работа будет вестись поэтапно. В Перми изготовят секции "Байкала", а окончательная сборка пройдет уже в Сибири, там же планируются и остальные работы. Но выполнять их станут работники пермской судоверфи. Заказ на изготовление электрохода в Пермь поступил от крупной компании-перевозчика, специализирующейся на водных путешествиях по России.
- Это первое в нашей стране круизное судно на электродвижении, - говорит представитель компании Герман Чукавин. - Мы полагаем, что реализация проекта позволит привлечь другие большие заказы на пермскую судоверфь, и этот немаленький завод будет загружен на полную мощность.
Пермский судозавод уже не первый год исполняет заказы, связанные с электросудами. Не так давно здесь были изготовлены остановочные комплексы для прогулочных кораблей на электрическом ходу, курсирующих по Москве-реке. На этих остановках суда кроме посадки-высадки пассажиров могут подзарядить свои батареи. Такой же небольшой электроход начал курсировать в этом году и по Каме, он совершает как пассажирские, так и туристические рейсы.
На каких необычных площадках Москвы можно сыграть свадьбу в 2025 году
Владимир Кожемякин
Зарегистрировать брак в 2025 году в необычном месте москвичи могут более чем на 50 площадках. "Среди них небоскребы "Москва-Сити", музеи-усадьбы, шикарные отели, Северный речной вокзал и самые красивые станции метро, включая любимую многими "Маяковку", - рассказала заммэра Москвы по вопросам социального развития Анастасия Ракова.
Под землей перед началом каждой церемонии в ночное время станцию "Маяковская" украшают: в вестибюле жениха и невесту встречают свадебная арка и стойка для колец, а на путь только для них прибывает поезд "Москва-2020", который после бракосочетания становится местом для фотосессии.
Есть в перечне и такие экзотические места, как Библиотека-читальня имени Пушкина, расположенная в усадьбе Мухиных. Те, кто выберет колесо обозрения "Солнце Москвы", свяжут свои судьбы буквально на небесах - регистрация брака для них проходит на высоте 140 метров в стеклянной кабинке с прозрачным полом. В "Москвариуме" на свадебных фотографиях помимо жениха и невесты запечатлеют разноцветных морских звезд, черепах и косаток. Выбор, можно сказать, бесконечен: Московская канатная дорога, соединяющая два берега Москвы-реки, комфортабельные речные суда, павильон "Космос" на ВДНХ...
Подобрать идеальное место для торжественной регистрации можно с помощью сервиса "Наша свадьба" на портале mos.ru. Корреспондент "РГ" зашел на этот сервис и выяснил, что можно зарегистрировать брак и в так называемые "красивые даты" - к примеру, 05.02.2025, 14.02.2025, 25.05.2025, 25.07.2025. Самой популярной датой в будущем году считается 25 мая. Будущие молодожены заплатят только стандартную госпошлину при подаче заявления - 350 рублей. Никаких дополнительных расходов за выездную регистрацию не предусмотрено.
В Москве появятся еще шесть турбокольцевых перекрестков
Александр Мелешенко
К 13 уже существующим турбокольцевым перекресткам на московских дорогах в следующем году добавятся еще шесть - их адреса уже определены. В перспективе "турбоколец" будет становиться все больше - опыт такой организации движения столичные власти признали успешным.
Напомню, "турбированную" разметку в Москве стали наносить на круговых перекрестках еще несколько лет назад. Она отличается от обычной заранее заданной траекторией движения по полосам- еще подъезжая к кругу, вы видите по разметке, какую полосу вам нужно занять. Например, если вам нужен второй съезд с кольца, то занимаете правую полосу, а если третий, то левую. "На таких перекрестках аварийность снижается на 15 процентов, а водители проезжают участок быстрее, без лишних перестроений", - говорит заммэра Москвы по вопросам транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.
Причем для создания "турбокругов" не нужны ни строительство развязок, ни перекладывание коммуникаций и долгие годы - как правило, все преобразования сводятся к нанесению новой разметки. Основная часть работы ведется в кабинетах во время проектирования, поэтому схему движения меняют быстро, не создавая заторов и неудобств водителям.
Помимо снижения аварийности благодаря переразметке ка кольцах вырастает и скорость - примерно на 10 процентов. Дело в том, что водители чувствуют себя увереннее, заранее зная, как им двигаться. На обычных же кольцевых перекрестках постоянно возникает путаница - вот вы по правой полосе едете дальше по кругу, а машина с левой норовит свернуть направо и едва в вас не врезается. Не случайно правила проезда кольцевых перекрестков уже несколько раз меняли на федеральном уровне, что, впрочем, только внесло еще больше путаницы.
В этом году в Москве сделали три "турбокольца" - на перекрестке улиц Саянской и Сталеваров, на площади Соловецких Юнг и на перекрестке Онежской и Фестивальной улиц. На последнем в прошлом году произошли две автоаварии с пострадавшими. После нанесения новой разметки не зафиксировали ни одного ДТП. И это неудивительно. Раньше, подъезжая к перекрестку по Онежской улице, водители видели стандартную в таких случаях разметку - поворот направо с обеих полос. Но эта разметка отчасти бессмысленна - впереди круг, кроме как направо на нем сразу никуда не повернуть. А теперь разметка говорит - если вам направо или прямо, то перестройтесь на правую полосу, а если налево или прямо, то налево. В такой ситуации перестраиваться на самом круге будет не нужно.
Благодаря переразметке аварийность на кругах снижается на 15 процентов, а водители проезжают их быстрее, без лишних перестроений
Еще шесть турбокольцевых перекрестков организуют в наступающем году. Они появятся на площадях Ромена Роллана и Академика Курчатова, в Трикотажном проезде и на Пресненском Валу, а также на пересечениях улиц Таллинская - Кулакова и Городецкая - Салтыковская. Все эти пересечения довольно загруженные и нередко формируют заторы - новая разметка должна ускорить на них движение и в принципе сделать их интуитивно понятными для водителей.
Кстати
С 16 ноября в Москве заработали новые выделенные полосы для общественного транспорта в районах Коньково, Пресненский, Кунцево и Таганский. По словам Максима Ликсутова, новые выделенки охватывают 32 городских и областных маршрута, на которых пассажиры совершают более 170 тысяч поездок в рабочий день. Автомобилистам при этом стоит быть внимательными - выезд на автобусную полосу чреват штрафом в 3000 рублей.
В Москве по реновации переселили целый квартал
Любовь Проценко
Целый жилой квартал переселяется из пятиэтажек в многоэтажный комплекс, построенный в районе Гольяново на улице Амурской. Три корпуса с выразительными фасадами, облицованными кирпичом, с застекленными лоджиями, балконами и входами возведены по индивидуальному проекту. Как сообщил мэр Москвы Сергей Собянин, новоселами станут сразу 2,5 тысячи горожан.
Переезд для них предстоит недальний. Как и по всей Москве, квартиры по программе реновации в этой новостройке получают жители домов, расположенных в шаговой доступности от прежнего жилья. У большей части обитателей 13 домов, идущих под снос, даже адрес останется прежним - улица Амурская, сменится только номер дома. Их соседями станут и жители "хрущоб" с улицы Бирюсинки, которые тоже переезжают в новый жилой комплекс. Все они очень рады остаться в своем районе, ведь новостройка расположена в очень удобном месте. Рядом с ней станция метро Черкизовская, станция Локомотив МЦК, новый железнодорожный вокзал Восточный. А еще в минутах ходьбы - Сиреневый сад, детский Черкизовский парк, школы, детсады, магазины, спортклубы...
В самом жилом комплексе жить будет тоже комфортно. Первые этажи всех трех корпусов отданы под сферу услуг и полезные офисы, на территории оборудованы детские и спортивные площадки. Для автовладельцев есть подземный паркинг. В вестибюлях жилой части предусмотрены комнаты для консьержей, колясочные.
Всего в Гольянове включены в программу реновации жители 101 дома, в которых проживают 25,3 тысячи человек. Переезжают пока первые 3,5 тысячи, или 14 процентов участников масштабной городской программы. Еще 5 жилых комплексов для жителей этого района строятся, а 4 - проектируются. В целом по городу построено 337 жилых комплексов общей площадью 4,8 миллиона квадратных метров и ведется строительство еще 460 новостроек площадью около 9 миллионов "квадратов". Переехали в новые квартиры или находятся в процессе переезда 178 тысяч из миллиона москвичей, которых власти взялись переселить за 15 лет.
На примере Гольянова можно наблюдать, что столичные власти держат и другое свое обещание: обновить в городе не только жилье, но и всю городскую среду. Этим летом рядом с новыми домами разбит прекрасный спортивный парк на улице Красноярской - со скейт-парком и памп-треком, площадкой для стритбола, панна и мини-футбола, столами для настольного тенниса. Есть там и воркаут-зоны, комплекс "Русский ниндзя" и беговая дорожка. Специальные площадки оборудованы для того, чтобы владельцы собак могли тренировать своих питомцев - с кольцами, тоннелями и барьерами.
Оценили москвичи и то, что переезд, который пословица не зря сравнивает с пожаром, стал проще. Каждый шаг, который требуется от будущего новосела, можно с помощью суперсервиса "Помощь при переезде в рамках программы реновации", созданного департаментом городского имущества, отследить онлайн. Сдать документы на оформление новой квартиры, даже осмотреть ее можно, не выходя из дома. И если во время запуска программы в 2017 году весь переезд занимал до 20 дней, то сейчас достаточно недели, а в 80 процентах случаев - и трех дней после получения согласия на переезд.
Москвичам показали, как реставрируют дома-памятники
Елизавета Бабичева
Четвертый год Москва финансирует за счет своего бюджета реставрацию домов-памятников в рамках капремонта жилья. Работы ведет Фонд капитального ремонта многоквартирных домов Москвы. Показать москвичам, как выглядят восстановленные здания, взялся экскурсовод с более чем 20-летним стажем Даниил Давыдов. В его бесплатной авторской экскурсии по Пресне приняла участие и корреспондент "РГ".
По словам Даниила, реставратора можно сравнить с хирургом. Разница в том, что от врача зависит жизнь человека, а от реставратора - судьба уникального здания, которое может украшать город на протяжении многих веков. Это ведь не просто ремонт - побелил-покрасил, а художественная работа, задача которой сберечь здание таким, каким его задумывал автор.
Первая остановка на маршруте - дом Натальи Шабельской на Садовой-Кудринской площади, построенный в 1911 году. Известная любительница старины, Наталья Шебельская превратила свой дом в музей. Чего только не было в нем - от старинных русских платьев до изделий из кости и фарфора. "Во время ремонта в подъездах реставрировали метлахскую плитку, в деревянных перилах заменили утраченные элементы", - рассказывает Даниил. Расчистили фасады, пропитали их раствором, который выгнал из стен влагу.
Напротив дома Шабельской расположен доходный дом Чижиковой. Имя хозяйки не сохранилось - в документах значится как Мар. Ник. Не меньшая путаница произошла и с самим домом - в документах стоит подпись Чижикова, по-видимому, родственник Чижиковой, так как архитектора в России с такой фамилией в ту пору не было. В 1940 году к четырем этажам в стиле венского модерна добавилось еще три. Из керамического декора сохранилось панно с объемным изображением листьев и цветов. Металлические детали в стиле модерн: витиеватый козырек над входом в парадный подъезд и ограждения балконов четвертого этажа.
Реставратора можно сравнить с хирургом
Еще один доходный дом в начале XX века был построен по проекту Осипа Шишковского на улице Красная Пресня. В нем с 1913 по 1915 год жил Владимир Маяковский. Здесь он работал над поэмой "Облако в штанах", "Я и Наполеон", где поэт упоминает сам дом: "Я живу на Большой Пресне, 36, 24. Место спокойненькое. Тихонькое". Так он иронизирует над революцией, во время которой на Красной Пресне происходили одни из самых кровопролитных событий. Конечно, со временем здание обветшало, его реставрация заняла несколько лет. Реставраторы заменили стропильную систему и кровлю, восстановили колористическую гамму - специалисты утверждают, что цвет дома теперь полностью совпадает с первоначальным.
Почему девушки выбирают профессию машиниста метро
Ирина Огилько
В будущем году столичный метрополитен отметит 90-летие со дня своего рождения. С первых лет работы наравне с мужчинами управляли метропоездами и женщины. Но к 1980-м годам профессию признали вредной для представительниц прекрасного пола. С обновлением инфраструктуры и самого подвижного состава в 2020 году "вредность" отменили. Если год назад поезда водили порядка 70 девушек, сейчас их уже более 100. Конечно, это совсем немного на общем фоне - всего в подземке 5,5 тысячи машинистов. Но тенденция налицо - число женщин, которые водят под землей составы, растет. Что привлекает их в мужской специальности, рассказала "РГ" 25-летняя очаровательная машинист с необычным именем Медина Тракич.
На поезде "Москва" Медина возит пассажиров Филевской линии уже третий год. Женщин за пультом управления поезда в столице можно встретить еще на Некрасовской линии. Связано это с тем, что только на этих двух линиях все поезда такие же современные, а сами линии довольно короткие - не больше 20 километров в одну сторону. Встретились мы с Мединой на КПП у электродепо "Фили". В этот день она работала в ночную смену. Всего же в метро смен три: две дневные и ночная (с 16.50 до закрытия метро и четыре часа после его открытия). Ночь провести можно в комнате отдыха. "Многие думают, что в работе девушек и мужчин-машинистов есть отличия, - говорит Медина Тракич. - На самом деле - ни одного! Одинаковая форма, графики работы, нагрузка, обязанности - безопасно довезти пассажира из точки А в точку..." И продолжает: "Даже отпуск у нас одинаковый - 42 дня, такая же заработная плата, соцпакет и прочее. Большинство из нас на работе предпочитают носить не юбку, а брюки". И тут же продемонстрировала почему - влезать в кабину поезда с платформы по вертикальным железным ступенькам в брюках удобнее.
К тому же Филевская линия наземная, зимой в брюках там теплее. Рабочий день у Медины начинается не с наведения красоты в удобном ортопедическом кресле кабины машиниста. За час до начала смены она, как и остальные сотрудники, проходит медосмотр: алкотест, измерение пульса и давления. Знакомится с документацией, маршрутным листом, а потом принимает поезд с обязательной проверкой ходовой части, дверей и тормозов. "В детстве я любила играть в куклы и мягкие игрушки. Первое же мое образование - Московский государственный университет геодезии и картографии, который я окончила с красным дипломом. Даже год поработала по специальности. Но меня всегда восхищала ответственность за пассажиров и многозадачность, которые необходимы машинисту. И когда в Корпоративном университете московского транспорта открыли набор девушек, пошла не раздумывая. Полгода проучилась (сейчас учат всего 4,5 месяца) и стала водить поезда", - вспоминает начало своей карьеры Тракич.
От Капотни, где живет девушка, до Филей на работу она едет примерно два часа в одну сторону. "Некрасовка" гораздо ближе, но переходить с линии на линию Медина не хочет, привыкла к своей открытой ветке. Вот она садится за пульт управления, загораются мониторы бокового вида, датчики, на дисплее отображается скорость состава, время до станции, уровень давления воздуха в тормозной магистрали и напряжение в электросетях... Во время пути машинист должен одновременно следить за всеми показателями приборов, а также смотреть на пути, знаки и сигналы светофора. "Ты ответственен за самое главное - жизнь и здоровье пассажиров. В часы пик мой поезд перевозит около 2,5 тысячи человек", - говорит с гордостью машинист и тут же уточняет, что в поезде "Москва" три варианта тормозов. Основной - рычаг контроллера (движение вперед - и состав начинает двигаться, назад - тормозить). На пульте управления есть кнопка резервного тормоза. И отдельно сбоку есть стоп-кран.
Во время движения руку на стоп-кране держит помощник машиниста, он исполняет функцию автоматики, которой на открытой ветке нет. А вот за состоянием машиниста наблюдает умная система "антисон", она считывает симптомы усталости и подает сигнал машинисту и диспетчеру Ситуационного центра столичного метро. "Очень люблю работать в новогоднюю ночь - за два года дважды повезло, - говорит Медина. - Пассажиры заряжают своим оптимизмом, хорошим настроением. Есть и те, кто по громкой связи поздравляет с праздником. И всегда удивляются, что поезд ведет женщина". Такие же эмоции часто испытывают дети, увидев за пультом управления не мужчину, а девушку.
Женщин за пультом управления поезда можно встретить только на Филевской и Некрасовской линиях
Раз в месяц машинистам напоминают о действиях в аварийной ситуации. "Фили не сложнее другой ветки, но при наземном расположении, бывает, вносит коррективы погода на процесс разгона и торможения, - продолжает она. - Очень люблю станцию "Кутузовская" - у нее единственная открытая изогнутая платформа, да еще и с подъемом!"
Как отмечает Тракич, украсить поезд ничем нельзя, это будет отвлекать. "Да это и не нужно. Я делю дом и работу. Дома меня ждет кот Тиша, недописанная картина. Иногда хожу в спортклуб танцевать зумбу, это помогает восстановить силы, люблю плести из бисера и путешествовать", - делится Медина. На прощание всем советует выбирать профессию только по любви. "Когда чувствуешь, что это твой путь, нужно идти по нему, невзирая ни на какие предрассудки".
Тем временем к ее составу подключили "высокую удочку" - передвижной кабель высокого напряжения, он помог выехать поезду из депо и пойти в новый рейс до станции "Александровский сад".
Кстати
Средняя зарплата машиниста в Московском метрополитене - от 154 тысяч рублей. Узнать о программе обучения по специальностям столичного метро можно у чат-бота Александры или по телефону: +8 (800) 220-22-02.
В Кургане многодетная мать и ее дети остаются без жилья после паводка
Валентина Пичурина
Более 200 семей в Курганской области не могут вернуться в свои дома и квартиры после апрельского паводка, пока их жилье не отремонтируют. В этом числе и семья Елены Мелешко, награжденной региональным знаком отличия "Материнская слава" III степени. Почему - выясняла "РГ" накануне Дня матери.
Елена живет в микрорайоне Затобольный города Кургана в двухэтажном доме. Одна поднимает пятерых детей. В апреле их квартиру на первом этаже затопило. Вода стояла по самые окна. Пришлось срочно эвакуироваться в пункт временного размещения (ПВР).
Сначала семью поселили в школе, перед началом учебного года перевели в гостиницу, но 1 октября потребовали освободить комнату - ПВР закрывают. Куда идти? Домой вернуться не могут. Несмотря на то что после паводка прошло восемь месяцев, последствия ЧС до сих пор не устранены.
Куда идти? Домой вернуться не могут. Несмотря на то что после паводка прошло восемь месяцев, последствия ЧС до сих пор не устранены
Квартира выглядит угнетающе: полы вскрыты, на стенах и потолке трещины, на окнах чернота, на месте вентиляционных решеток зияют дыры. Мебель, бытовую технику пришлось выбросить на свалку. Туда же отправились вздутые от воды ДВП на полу и межкомнатные двери. Пахнет сыростью и плесенью.
Пришлось проситься к родственникам. Что дальше делать, не знают. Ясно одно: детей в такую разруху приводить нельзя, тем более один ребенок страдает аллергией.
С мая Елена исписала горы бумаг в адрес различных инстанций с просьбой помочь ей восстановить жилищные права. Правда, ей выплатили всю полагающуюся по закону компенсацию за утрату имущества: сначала по 100 тысяч рублей на каждого члена семьи, потом добавили по 50 тысяч, а также оказали единовременную помощь. Но эти деньги она бережет: когда вернутся домой, детям не на чем будет даже спать. Сделать текущий ремонт, не говоря уж про капитальный, ей самой не под силу.
По словам Елены, в июле она была на приеме у врио главы Кургана. После этого сотрудники МУПа приехали, воду из подвала откачали, а дальнейшие работы проводить не стали, предоставив акты о том, что все выполнено. При этом вентиляционные шахты как не работали, так и не работают.
- Откачивать воду из подвала без отмосток - пустая трата денег и времени, - говорит Мелешко. - Летом, например, мою квартиру 8 дней пушками сушили. Большое спасибо за это директору Шуховского полигона ТБО Сергею Гонтаренко, который тратил свое личное время, но, как оказалось, зря. Потому что потом зарядили дожди на две недели. Подвал опять затопило, вода стояла в нем с 26 июля по 13 сентября, вся сырость пошла в квартиру, плесень разрослась по стенам, углам и дошла практически до потолка, расползлась по окнам. Из так называемых вентиляционных шахт в мою квартиру через вентиляцию сыплется голубиный помет, так как им завален весь чердак. Специалисты выдали заключение о непригодности жилья по санитарным и пожарным нормам. Правда, межведомственная комиссия, напротив, считает, что в нем можно жить, из-за чего и отказали в предоставлении маневренного жилья.
По мнению Мелешко, ремонт и противоплесневую обработку стен в комнатах, которые тоже почернели от сырости, не она должна делать, потому что не она довела квартиру до такого состояния, хотя именно ее пытаются обвинить в этом: вовремя не проветривала, не просушивала. С апреля одни только обещания, отписки, а по существу ничего не сделано.
В ситуацию вмешалась прокуратура. По ее иску в защиту семьи Мелешко сейчас идут судебные разбирательства. Но суд, как убедилась корреспондент "РГ", побывавшая на одном из заседаний, быстро не закончится. Управляющая компания там бьется за каждую позицию, чтобы только не брать на себя некоторые виды работ, которые крайне важны для восстановления жилья.
Как заявила представитель МУПа, предприятие находится в тяжелом финансовом положении, потому что собственники требуют от них выполнить работы, которые не заложены в тарифе и не входят в перечень услуг, которые они должны оказывать.
- Может, пригласить в суд администрацию и спросить, почему они формируют такие перечни услуг, которые не тарифицируются и никем не оплачиваются, - предлагает представитель МУПа.
Как рассказала "РГ" Елена Мелешко, власти сейчас пытаются решить вопрос с ее жильем, направить на дом бригаду. Этого от чиновников требует и прокурор города, который лично следит за ситуацией: Елена была у него на приеме, а потом принимала участие в совещании с администрацией. К тому же сроки поджимают: по закону до 15 декабря все пострадавшие от паводка должны вернуться в свои квартиры.
Однако дальше слов дело не идет.
Россияне стали чаще пользоваться речным транспортом
Мария Кузнецова
Навигационный сезон почти завершен и уже можно сделать вывод, что он прошел лучше, чем в прошлом году: популярнее стали не только скоростные пассажирские перевозки по реке, но и многодневные круизы, что особенно важно на фоне отсутствия иностранных туристов, которые ранее составляли треть от таких путешественников. Увеличению речного пассажиропотока способствовало не только жаркое лето, но и появление новых отечественных судов, отмечают эксперты.
Объем перевозок пассажиров речным транспортом за год вырос на 13%, по итогам года показатель достигнет 11 млн человек, сообщил замруководителя Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлота) Федор Шишлаков на пресс-конференции в ТАСС.
11 миллионов - это весь пассажиропоток по более чем 400 различным маршрутам. И в основном это - "работа водного транспорта в качестве общественного", уточнила директор по судоходной политике Российской палаты судоходства Анна Исаева.
"Из них экскурсионно-прогулочных пассажиров с короткими поездками - 2,5-3 млн человек. Круизный сегмент в этом году тоже прирастает, вводится новый флот в эксплуатацию, и пассажиропоток здесь дойдет до 0,5 млн человек. Особенно отрадно, что выход на эту цифру достигается в отсутствии иностранных туристов, которые в былые времена составляли до трети", - отметила она.
По данным Росморречфлота, в эту навигацию на внутренних водных путях курсировали более 100 пассажирских теплоходов, в том числе и на сибирских реках. Наиболее популярными туристическими маршрутами в этом сезоне были Москва-Санкт-Петербург и туры по Волге.
Директор по развитию Московского речного пароходства Светлана Гончарова отметила, что спрос именно среди туристов в этом году вырос на 40%, загрузка теплоходов доходила до 90%. Связывает она это не только с хорошей погодой, стоявшей этим летом, но и с тем, что многие стали покупать не весь круиз целиком, а только его часть, например, тур из Москвы до Санкт-Петербурга, без возвращения в порт отправления. Цены, по ее словам, на стандартную каюту сейчас начинаются от 7 тыс. рублей в день на человека и доходят до 17 тысяч в теплоходах премиум класса.
"До недавнего времени теплоходов уровня класса люкс на внутреннем рынке для российских туристов практически не было представлено. Все они работали с иностранными туристами по контрактам. Сейчас они на внутреннем рынке, и наши туристы уже оценили такой вид отдыха. Мы отмечаем очень высокий спрос, как на теплоходы в низкой ценовой категории, так и с люксовым уровнем обслуживания. Сейчас уже открыты продажи на летний период 2025 года, и спрос тоже высокий", - отметила Гончарова.
Эксперты уверены, что спрос на прогулочные и скоростные поездки по рекам будет только расти, так как потенциал внутреннего водного транспорта реализован далеко не полностью. Это будет способствовать и развитию судостроения.
Так, на круизных маршрутах по Волге и Оке в этом году работали два совершенно новых отечественных трехпалубных колесных теплохода "Золотое кольцо" и "Аурум". Летом спущено на воду современное пассажирское судно "Виктор Астафьев", которое уже в следующую навигацию выйдет на маршрут по Енисею между Красноярском и Дудинкой. На стадии строительства еще один теплоход для Красноярского края - "Андрей Дубенский".
"Судоходная компания "Водоход" начала строительство трех круизных лайнеров проекта "Карелия", которые планируется использовать в круизах река-море, в том числе с заходом на Соловецкие острова. Та же компания и Восточно-Сибирское речное пароходство ведут строительство еще двух круизных судов специально для путешествий по Байкалу", - рассказал Шишлаков.
В Москве начато строительство современной судоверфи в Нагатинском затоне, которая будет специализироваться на производстве электросудов, как прогулочного, так и круизного сегмента. Инфраструктура тоже подтягивается - на реках строят и реконструируют причалы за счет средств различных программ и частных инвесторов.
На федеральном уровне для развития скоростных пассажирских перевозок по внутренним водным путям был принят проект "Речные магистрали". Межрегиональные перевозке по воде планируют возрождать в пять этапов. На первом - на волжском участке от Городца Нижегородской области до Ульяновска, на втором - по маршруту Рыбинск-Городец-Казань-Пермь, на третьем - от Ульяновска до Саратова, на четвертом - от Саратова до Астрахани и в перспективе - на морском участке Ростов-на-Дону - Азов.
"На первом этапе в этом году начали работать три компании в Нижегородской области, Чувашии и Татарстане. Была определена маршрутная сеть для судов типа "Метеор" и "Валдай", введена продажа билетов с использованием информационного ресурса "Единый билет". Для раскатки маршрутов принято решение о предоставлении мер поддержки судоходным компаниям в виде субсидии из федерального и регионального бюджетов на возмещение расходов", - отметил Шишлаков.
Минприроды предложило запретить еще одну схему незаконного оборота древесины
Светлана Задера
Резкое увеличение выпуска компанией пиломатериалов на 25% при том же количестве сырья могут посчитать, как вовлечение незаконной древесины в оборот. Такие поправки подготовило Минприроды. В Рослесхозе рассказали, что в прошлом году подобный резкий рост был зафиксирован на 100 объектах. Эксперты считают, что модернизацией производств такого резкого увеличения выпуска продукции не добиться.
Минприроды предлагает внести изменения в перечень индикаторов риска нарушения обязательных требований по федеральному государственному надзору в сфере транспортировки, хранения древесины, производства продукции переработки древесины и учета сделок с ними. Согласно пояснительной записке к документу, одним из методов сокрытия фактов вовлечения в производственный процесс незаконно приобретенной древесины - это искусственное завышение или занижение процента выхода готовой продукции из сырья. Министерство предлагает считать одним из возможных рисков изменение на 25% и более отношение объема пиломатериалов, произведенных на объекте за год, к объему продукции, выпущенной годом ранее.
Начальник Управления федерального государственного лесного надзора Рослесхоза Алексей Абрамов рассказал "РГ", что предлагаемый новый индикатор связан с выявлением фактов значительного изменения показателя выхода готовой продукции при производстве пиломатериалов.
В 2023 году резкий рост производства пиломатериалов был зафиксирован на 100 объектах
"В силу технологических особенностей производства данный показатель на одном и том же оборудовании не может сильно варьироваться, а при переходе на более производительное оборудование рост выхода готовой продукции, как правило, составляет в пределах 25%. Внезапное и значительное изменение данного показателя может свидетельствовать о вовлечении в процесс производства неучтенной древесины", - говорит Абрамов.
По его словам, благодаря новому функционалу ЛесЕГАИС (Единой государственной автоматизированной информационной системы учета древесины и сделок с ней), а со следующего года ФГИС ЛК (Федеральная государственная информационная система лесного комплекса), теперь можно отслеживать эти изменения.
"В 2023 году таких сигналов было зафиксировано примерно по 100 объектам лесопереработки. Нужно понимать, что при срабатывании данного индикатора у инспекторов появится административная возможность организовать проверку данного предприятия в установленном законодательством порядке, а дальнейшие действия будут зависеть от результатов соответствующих контрольных мероприятий и административных процедур. Таким образом, утверждение предлагаемого индикатора позволит инспекторам Рослесхоза своевременно реагировать на такие сигналы посредством внеплановых проверок по согласованию с органами прокуратуры", - рассказал представитель ведомства.
Директор практики ЛПК консалтинговой компании Strategy Partners Валентин Гаврилов отмечает, что схемы оптимального распила древесины, максимизирующие выход пиломатериалов, разработаны уже достаточно давно и стабильны. Производственное оборудование лесопильных компаний настроено таким образом, чтобы реализовывать эти схемы.
"Органическим способом добиться существенного увеличения выхода пиломатериалов из необработанного леса, действительно, практически невозможно. Поэтому любой такой факт может быть связан либо с использованием "серых" пиломатериалов, выдаваемых за произведенные на этом предприятии, либо неучтенного круглого леса, из которых они были произведены на данном предприятии. Таким образом, введение данного индикатора позволяет автоматизировать контроль, когда такие риски и ситуации будут выявляться практически без участия человека", - рассказал он.
В администрации США понимают, что переговоры о завершении конфликта неизбежны
Лукьянов: Байден пытается максимально осложнить выход из украинской коллизии
Вокруг сведений о разрешении наносить дальнобойные удары вглубь России, которое США, по утверждению источников, дали Украине, возник шум. Сошлось несколько причин. И недвусмысленные предупреждения Москвы, что такой шаг будет рассматриваться как прямое вступление НАТО в войну. И накал, связанный с кардинальным изменением политической ситуации в Соединенных Штатах, а именно по украинскому вопросу разночтения уходящих и приходящих наиболее видимы. И лихорадочный поиск Киевом способов переломить ситуацию, которая складывается для него все более неблагоприятно. Наконец, переполох в Европе, попросту пребывающей в растерянности, видя масштаб надвигающейся перемены.
Новость, начавшуюся как признак рокового перелома, быстро постарались если не дезавуировать, то уменьшить в масштабе. Французы и британцы поспешили отмежеваться от предположений, что и они сразу же дали такие разрешения - на официальном уровне повторили, что по-прежнему только рассматривают такую возможность. Американские источники, близкие к кругам, уточнили ареал гипотетического применения - только там, где идут боевые действия. А главное - спектр реакций в западных странах оказался крайне широким. От безудержного ликования убежденных сторонников Украины среди либеральных НПО, неувядающего Жозепа Борелля и правительств наиболее боевитых стран Восточной Европы до резкой критики со стороны представителей будущей американской администрации и властей отдельных европейских стран.
Представления Трампа об урегулировании по-прежнему упираются в бизнес-подходы
Если суммировать, картина вырисовывается примерно такая: применение обсуждаемых вооружений может осложнить действия России, но не изменит общий характер кампании, зато содержит значительный потенциал эскалации, предел которой не ясен. Часто задаваемый вопрос: почему такое решение, которого Киев добивался весь год, принято сейчас? Ответов опять-таки сугубо неофициальных несколько. Формально последней каплей якобы стали данные о нахождении в районе вооруженного конфликта северокорейских подразделений. Белый дом, мол, разрешая удары по местам их предполагаемой дислокации, намерен послать Пхеньяну сигнал, чтобы тот прекратил взаимодействие с Москвой. В спекуляции об истинности этих утверждений вдаваться смысла нет. Но стоит заметить два момента. Во-первых, не вполне ясно, почему именно возможное участие КНДР вызвало такой переполох. Во-вторых, почему северокорейское руководство, которое в Вашингтоне считают безжалостным тоталитарным властителем, вдруг испугается такого сигнала и поспешит пересмотреть принятые ранее решения, если таковые имели место.
Вторая версия - в администрации США понимают, что переговоры о завершении конфликта неизбежны, а Украина подходит к ним во все менее выгодном положении. Соответственно, надо содействовать Киеву в улучшении переговорных позиций, а оптимальным способом считается удержание плацдарма в Курском приграничье, как говорят, для дальнейшего торга и размена. Реалистичность таких предположений оставим на совести их авторов, но подобная логика может иметь место.
Наконец, то, что фактически является общепринятым мнением всех комментаторов - и на Западе, и у нас. Администрация Байдена пытается зафиксировать свое историческое наследие и максимально осложнить для администрации Трампа выход из украинской коллизии. Для наследия, конечно, ситуация так себе - начиналось все с заявки на стратегическое поражение России и подтверждение американской/западной гегемонии в мире. Теперь же задача - обеспечить затягивание конфликта в надежде на какие-то изменения, положительные для Украины и наоборот - для России. Что из этого получится, не предсказано. Некоторые соратники Трампа высказались резко негативно, обвинив Байдена в провоцировании Третьей мировой. Действительно, если Трамп унаследует противостояние на его пике, ответственность на него ляжет огромная, а пространство для маневра сузится. Есть, правда, точка зрения, что трампистам это может быть и удобно. Ведь новый президент вправе резко развернуться, едва только вступит в должность, ссылаясь на реальную угрозу втягивания страны в прямую войну.
Байден пытается максимально осложнить для новой администрации США выход из украинской коллизии
Такое можно предположить, но вот в какую сторону Дональд Трамп собирается разворачиваться, по-прежнему непонятно. Его представления об урегулировании все также упираются в бизнес-подходы, отсюда и бесконечное упоминание сделок, которые он собирается заключать. Первый срок не стал для Трампа достаточным доказательством того, что предпринимательские приемы не переносятся автоматически на международные отношения. А представители его команды, которые будут влиять на выработку курса, крайне разношерстны - от привыкшего перекраивать рынки Илона Маска до достаточно традиционных республиканцев-силовиков на постах в госдепе и аппарате национальной безопасности. Вычислить равнодействующую не получается. А пока все вступают в опасный этап, на котором шанс сорваться в неуправляемую конфронтацию выше, чем был до этого. Финальный дивертисмент демократов обещает быть рискованным.
Федор Лукьянов
профессор-исследователь НИУ "Высшая школа экономики"
При доработке проекта бюджета удалось добиться значительных изменений в сфере молодежной политики
Депутат Андрей Исаев - о поправках к бюджету на 2025-2027 годы
На прошлой неделе Государственная Дума приняла во втором чтении проект федерального бюджета на 2025 год и на плановый период 2026 и 2027 годов. По инициативе "Единой России" в главный финансовый документ страны был внесен целый ряд социально значимых поправок, которые предусматривают дополнительное выделение 161,7 млрд рублей в ближайшие три года.
Прежде всего мы увеличили более чем на 2 млрд рублей поддержку фонда "Защитники Отечества", предусмотрели финансирование Комитета семей воинов Отечества и "Ассоциации ветеранов СВО" в размере 291 млн рублей и 215 млн рублей соответственно.
Бюджеты регионов Дальнего Востока дополнительно получат с федерального уровня 1,6 млрд рублей для помощи семьям с детьми в погашении ипотечных кредитов.
Особое внимание мы уделили поддержке инвалидов. Почти на 1,2 млрд рублей увеличится финансирование реабилитации и абилитации людей с ограниченными возможностями здоровья, в результате соответствующими мероприятиями будут охвачены не менее 1,7 млн инвалидов ежегодно. На поддержку "Всероссийского общества слепых" в 2025 году будет заложено более 1 млрд рублей, дополнительные средства будут выделены "Всероссийскому обществу инвалидов".
Еще одна важная тема, обсуждавшаяся в том числе на выездном заседании Совета Государственной Думы в августе, - создание новой и модернизация существующей инфраструктуры для отдыха и оздоровления детей. На эти цели мы дополнительно направим 3 млрд рублей в течение трех лет.
Также по нашим поправкам бюджетные расходы на развитие автомобильных дорог регионального значения увеличатся на 60 млрд рублей (на 20 млрд рублей в год).
Что касается сельского хозяйства, более 7 млрд рублей будет дополнительно выделено на комплексное развитие сельских территорий, почти 3 млрд рублей - на льготный лизинг для сельхозтоваропроизводителей, около 11,4 млрд рублей - на льготный лизинг сельскохозяйственной техники, 10 млрд рублей - на субсидии ее производителям и еще 23 млрд рублей - на субсидии производителям специализированной техники или оборудования для последующего предоставления скидки покупателям. Также в 2025 году на 330 млн рублей увеличатся субсидии на проведение мелиоративных мероприятий, на 600 млн рублей - расходы на поддержку рыбохозяйственного комплекса.
Отмечу, что при доработке проекта бюджета ко второму чтению нам удалось добиться значительных изменений в сфере молодежной политики.
Во-первых, на 15 млрд рублей вырастут расходы на привлечение молодежи в проекты по профессиональному развитию. Рассчитываем, что к 2030 году эти проекты смогут охватить 75% молодых людей.
Во-вторых, 1 млрд рублей будет дополнительно выделен на реализацию Всероссийской программы по развитию молодежного предпринимательства и популяризацию труда в приоритетных отраслях экономики.
Кроме того, более чем на 1 млрд рублей увеличится финансирование олимпиады для студентов "Я профессионал". Эти средства пойдут на выдачу призерам и победителям денежных сертификатов, их можно будет использовать на образовательные цели, на приобретение профессионального оборудования, материалов, инструментов и программного обеспечения для реализации собственных проектов.
На 3 млрд рублей, то есть в два раза, вырастут расходы на практико-ориентированные мероприятия среди обучающихся 8-11 классов (профессиональные пробы, профориентационные диагностики и так далее).
Для поддержки нашей культуры за рубежом мы дополнительно заложили по 750 млн рублей на поставку учебников русского языка за границу и на подготовку учителей для преподавания на русском различных предметов в других странах. На 1,8 млрд рублей (в два раза) увеличится финансирование российско-национальных (славянских) университетов.
На реализацию научных проектов под руководством ведущих ученых дополнительно будет направлено более 7 млрд рублей.
Наконец, мы не обошли стороной поддержку спорта. На капитальный ремонт объектов спортивной инфраструктуры будет выделено не 5 млрд рублей, как планировалось изначально, а 10 млрд рублей. Более того, почти на 2,8 млрд рублей увеличены расходы на оснащение спортивных объектов новым оборудованием.
Андрей Исаев
заместитель руководителя фракции "Единая Россия" в Государственной Думе
Уран дорожает на фоне запрета поставок из России в США
Екатерина Свинова
Стоимость урана на спотовом рынке выросла на 5% до 84 долл. за фунт. Согласно оценке опрошенных "РГ" экспертов, рынок отреагировал укреплением цен на ресурс на фоне ограничений, введенных российским правительством на экспорт низкообогащенного урана в США. Соответствующее постановление подписал глава правительства России Михаил Мишустин. Это стало ответным действием на введенное Штатами ограничение импорта российского ядерного топлива, вступившее в силу в конце лета.
Реакция рынка на ограничения российского экспорта обогащенного урана в США выглядит вполне логичной, считает доцент кафедры управления инновационной и промышленной политикой РЭУ им. Г.В. Плеханова Максим Максимов.
"Прежде всего, доля российского ядерного топлива составляет около 20% всего потребления Соединенных Штатов. Моментально заменить такие объемы представляется затруднительным. К тому же подобный сценарий, судя по всему, не рассматривался американской стороной как наиболее вероятный", - пояснил он.
По его словам, выход, безусловно, будет найден, однако реакция рынка является показательной. Многие продавцы не спешат закрывать образовавшийся дефицит, ожидая более значительного повышения стоимости урана.
В этой связи, как полагает эксперт, мы увидим попытки обхода санкций, которые во многом будут зеркальными нашим действиям по поставкам подсанкционной продукции из-за рубежа. Очень вероятна логистика через Китай, с соответствующей наценкой местных интересантов за посредничество.
"В итоге можно говорить о том, что общий тренд цен на ядерное топливо будет повышающим, как минимум в кратко и среднесрочной перспективах", - отметил Максимов.
Санкции, как известно, затронули только поставки русского урана в США, добавил он. Остальная география импорта из России не подверглась какому-либо пересмотру. Предположительно, поставки, предназначенные для американцев, будут перенаправлены в страны Азии и Ближнего Востока, где у "Росатома" имеются прочные связи, долгосрочное партнерство и, главное, спрос на ядерное топливо устойчиво растет.
По мнению Максимова, среди таких государств наиболее вероятными адресами станут Индия, Китай и Иран. Очевидно, что каких-либо значительных потерь бюджета в связи с отказом поставлять обогащенный уран в США ожидать не следует, считает он.
Глобальный рынок замкнут: если откуда-то убудет ресурс, то куда-то он прибудет. Об этом "РГ" рассказал портфельный управляющий УК "Альфа-Капитал" Дмитрий Скрябин.
"Крупнейшие потребители ядерного топлива, помимо США, это КНР, страны ЕС (Франция, Германия), Южная Корея. Поэтому опций, куда теоретически перенаправить поставки урана, у нас достаточно", - полагает он.
По мнению экспертов, давать долгосрочные прогнозы по рынку, основываясь лишь на решении России прекратить поставки урана в США, было бы не очень правильным.
Конечно, реакция рынка уже последовала, топливо подорожало на 5% до 84 долларов за фунт, но это, скорее, эмоции, говорит Максим Максимов.
Как полагает эксперт, для того, чтобы попробовать определить драйверы, которые будут задавать направление развития рынка ядерного топлива, следует оценить, насколько экономики наиболее мощных в экономическом смысле стран будут зависеть от ядерной генерации. В этом смысле достаточно важным выглядят как позиции Индии и Китая - наиболее мощных экономик Глобального Юга, так и результаты выборов в США.
Возвращение Трампа и его амбициозные планы подразумевают повышение энергоемкости американской экономики. А если вспомнить, что США являются крупнейшим игроком в ядерной энергетике, производя на АЭС больше электроэнергии, чем любая другая страна в мире, и доля атомной энергетики составляет более 20% в общей генерации, то становится ясно: мировой спрос на ядерное топливо будет, как минимум, не убывать.
"Многие аналитики, предсказывают, что в 2025 году средняя цена на уран составит 110 долл. за фунт, связывая это с ожидаемым сохранением высокого спроса на атомную энергию. Пожалуй, с этими выводами можно согласиться", - резюмировал Максимов.
"Ограничение экспорта может привести к дефициту на рынке и как следствие к росту цен, поскольку спрос останется высоким а предложение сократиться. Перенаправить можно на другие рынки, например Китай и Индия, другие страны, которые развивают ядерную энергетику", - объяснила заведующая кафедрой Государственное и муниципальное управление Финансового университета при Правительстве Российской Федерации Ольга Панина. По ее словам, в перспективе все будет зависеть от ряда факторов, прежде всего тенденции глобального спроса на ядерную энергетику и развитие технологий. Можно ожидать рост цен из-за одномоментно сложившегося дефицита.
Напомним, постановление о запрете на экспорт обогащенного урана в США на прошлой неделе подписал премьер-министр Михаил Мишустин. Решение распространяется также на внешнеторговые соглашения, заключенные с лицами в юрисдикции Соединенных Штатов. Исключение сделано лишь для поставок по разовым лицензиям, которые будет выдавать Федеральная служба по техническому и экспортному контролю.
"Речь идет о вывозе обогащенного урана в США или по внешнеторговым договорам, заключенным с лицами, зарегистрированными в юрисдикции США. Исключение составляют поставки по разовым лицензиям, выданным Федеральной службой по техническому и экспортному контролю", - говорится в постановлении правительства.
В документе уточняется, что решение принято по указанию президента в ответ на введенные США на 2024 - 2027 годы ограничение и запрет с 2028 года на импорт российской урановой продукции. Проанализировать возможность ограничения поставок на внешние рынки стратегического сырья Владимир Путин поручил в сентябре на совещании с правительством.
Решение временно ограничить экспорт обогащенного урана в США должно полностью соответствовать интересам России и не наносить ущерб, заявил пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков.
"Правительство проработало этот вопрос и проанализировало возможность введения ответных мер. Это абсолютно зеркальная, ответная мера", - сказал Песков журналистам на брифинге.
По данным минэнерго США, Россия обеспечивает около 44% мировых мощностей по обогащению урана и поставляет около 35% из всего ядерного топлива, импортируемого Штатами.
Зачем готовится адвокатская монополия в судах
Владислав Куликов
Президент Федеральной палаты адвокатов РФ Светлана Володина в интервью "РГ" рассказала, что адвокатурой подготовлен проект поправок в Уголовный кодекс, вводящий наказание за нарушение права на получение квалифицированной юридической помощи. В целом, по ее словам, благодаря изменениям в законодательстве, у адвокатов появляются новые возможности для защиты граждан.
Светлана Игоревна, из года в год сокращается число уголовных дел, поступивших в суды первой инстанции. По данным судебного департамента при Верховном суде России, за десять лет это падение составило 23%. Что по этому поводу думают адвокаты?
Светлана Володина: Эта цифра связана в первую очередь со снижением количества уголовных преступлений. Верховный суд РФ и Министерство юстиции РФ много лет выступают за гуманизацию уголовного законодательства. Адвокатура это поддерживает. Но здесь также справедливым будет указать на успехи адвокатов: дело может не направляться в суд по результатам предварительного следствия, где стороной защиты представлено достаточное количество сведений в пользу доверителя. Знаете, о наших успехах принято говорить только применительно к количеству оправдательных приговоров, но это подход очень примитивный.
Есть другой подход?
Светлана Володина: Если мы говорим о результатах защитников, то здесь интересен процент оправдательных приговоров не по всем делам, а за вычетом тех дел, что рассматриваются в особом порядке, когда подзащитный признал вину.
Внимания заслуживает высокий процент оправдательных приговоров в суде присяжных (20-25%. - Прим. ред.), где нет обвинительного уклона и оцениваются только факты. В таких обстоятельствах защитнику ничто не мешает проявить все свои таланты и умения. Кстати говоря, если проводить параллель с присяжной адвокатурой, то процент оправдательных вердиктов того времени был сопоставим с сегодняшним.
Что кроме оправдательного приговора считается хорошим результатом для адвоката?
Светлана Володина: Когда удается переквалифицировать преступления, вмененные подзащитному, исключить какие-то эпизоды из обвинения; когда мера наказания назначается судом ниже той, которая была предложена представителем государственного обвинения, - это тоже хороший результат. По статистике, в первом полугодии 2024 года к реальному лишению свободы приговорены 40% осужденных, то есть остальным 60% назначено более мягкое наказание - условный срок, штраф или обязательные работы. Конечно, помочь человеку остаться на свободе по результатам состязательного процесса - это большая заслуга адвоката.
Могут ли похвастаться оправдательными приговорами так называемые адвокаты по назначению, которые предоставляются человеку государством?
Светлана Володина: Могут. Для адвоката нет разницы в том, защищает он человека по соглашению или по назначению государства. В этом году на сайте ФПА РФ мы открыли раздел "Оправдательные приговоры", и я очень рада, что он пополняется, в том числе вступившими в законную силу оправдательными приговорами с участием защитников по назначению.
Представлять интересы граждан в судах смогут только адвокаты с действующим статусом. Для людей это гарантия, что они будут иметь дело с профессионалом
На самом деле хотелось бы чаще рассказывать о победах адвокатов, а также об их социальной миссии - оказании бесплатной юридической помощи. Много лет адвокаты оказывают бесплатную юридическую помощь пострадавшим при пожаре в кемеровской "Зимней вишне"; на следующее утро после трагедии в "Крокусе" на наше объявление о бесплатной юридической помощи пострадавшим 497 адвокатов сказали: "Мы готовы". Это очень ценно.
В эти дни вся российская адвокатура сплотилась вокруг коллег в Курской области, которые были вынуждены покинуть свои дома, находящиеся на приграничных территориях. У них нет никого, кроме нас, поэтому мы не можем не помогать им, это наша семья.
Адвокатура довольно часто выступает с предложениями по регулированию тех или иных вопросов, обычно связанных непосредственно с гарантиями адвокатской деятельности. Чего удалось достичь в этом направлении? Над чем сейчас работаете?
Светлана Володина: Да, такая работа нами ведется. Если говорить о последнем десятилетии, то, во-первых, с 2015 года адвокат на допросе перестал быть статистом: ему было предоставлено право в ходе допроса давать краткие консультации своим подзащитным или свидетелям, которых он представляет, и задавать вопросы, которые следователь может отвести, но будет обязан их включить в протокол.
В 2017 году был внесен целый пакет поправок, очень важных не только для адвокатского сообщества, но и для всех наших граждан, - изменения были направлены на усиление гарантий института адвокатской тайны и связаны с допросом адвокатов, обысками их жилища и офисов. Кроме того, было внесено маленькое, по виду редакционное, но в действительности существенное изменение: адвокат не "допускается" следователем, а "вступает" в дело. Это принципиально важно.
Над чем работаете сейчас?
Светлана Володина: Федеральной палатой адвокатов РФ разработан законопроект о внесении в Уголовный кодекс РФ новой статьи 149.1 "Нарушение права на получение квалифицированной юридической помощи". Под нарушением здесь мы понимаем фактические действия, которые не дают защитнику осуществлять свою профессиональную деятельность. Это недопуск, а равно создание ограничений или не предусмотренных законом условий допуска адвоката к задержанному либо для участия в следственных и (или) иных процессуальных действиях со своим доверителем, незаконное собирание или распространение сведений, составляющих адвокатскую тайну. Для нас это очень важный аспект, поскольку доверительные отношения с подзащитным возможны только в случае, когда он понимает, что все сведения, переданные адвокату, останутся между ними, включая сам факт обращения за юридической помощью. И конечно, в число таких нарушений входит в любой форме вмешательство в адвокатскую деятельность либо препятствование этой деятельности. Кроме того, мы предлагаем предусмотреть квалифицирующие признаки: те же действия, совершенные группой лиц по предварительному сговору, лицом с использованием служебного положения, с повреждением или уничтожением имущества адвоката или его близких и с угрозой его повреждения или уничтожения. Очень важно указание, что применение насилия в отношении адвоката или его близких или угроза его применения также будут являться квалифицирующим признаком.
Надеемся, законопроект найдет поддержку среди органов государственной власти и в ближайшем будущем будет внесен в Государственную Думу.
В этом году были приняты большие поправки в закон об адвокатуре. Что считаете наиболее важным?
Светлана Володина: Самым важным я назову закрепление в законе Комплексной информационной системы адвокатуры России (КИС АР). Цифровизация стремительно распространяется на все сферы нашей жизни, адвокатура не остается в стороне от этих процессов. С 2017 года мы развиваем собственную цифровую платформу. На сегодняшний день с ее помощью претенденты на статус адвоката сдают первую часть квалифицированного экзамена в виде онлайн-тестирования. Кроме того, около 80% адвокатских палат субъектов РФ подключены к подсистеме автоматизированного распределения между адвокатами поручений на защиту по назначению КИС АР. Это позволило решить проблему так называемых карманных адвокатов. По решению Совета ФПА РФ, к 1 октября 2025 г. к системе будут подключены абсолютно все палаты.
Еще одна новелла - Единый государственный реестр адвокатов. Им будут пользоваться граждане или это закрытая база данных?
Светлана Володина: Единый государственный реестр адвокатов РФ ведется непосредственно самим ведомством и расположен на сайте Министерства юстиции РФ в открытом доступе, это его важнейшая черта. Реестр содержит сведения об адвокатах РФ, а также о лицах, претендующих на приобретение статуса адвоката, которые не сдали квалификационный экзамен. Совершенно очевидна его польза для граждан: можно удостовериться, что перед вами адвокат с действующим статусом, сверить реестровый номер и номер адвокатского удостоверения, узнать принадлежность к конкретной адвокатской палате. Размещение сведений о специализации и прочей дополнительной информации - это вопрос будущего.
Будете ли лишать статуса адвокатов, уехавших за границу? Была и такая поправка.
Светлана Володина: Просто сам факт нахождения за границей не является основанием для прекращения статуса. Во-первых, за границу люди уезжают совершенно по разным причинам: учиться, лечиться, работать... Во-вторых, разбираться в ситуации будут члены квалификационных комиссий и советы адвокатских палат.
Последний, но очень важный вопрос. Решение о введении "адвокатской монополии" принято?
Светлана Володина: На сегодняшний день Концепция реформы судебного представительства, разработанная Министерством юстиции РФ при содействии Федеральной палаты адвокатов РФ, поступила в правительство РФ. Базой для консолидации практикующих юристов выбрана адвокатура. Это значит, что представлять интересы граждан и организаций в судах смогут только адвокаты с действующим статусом. Будут и исключения, в частности, государственные служащие и корпоративные юристы, которые должны иметь возможность представлять в судах интересы своего работодателя.
Для граждан это гарантия того, что, во-первых, они будут иметь дело с квалифицированными юристами, которые работают в рамках профессионального законодательства и, что особенно важно, Кодекса этики. Во-вторых, в случае нарушения закона они смогут обратиться с жалобой в адвокатскую палату и ситуация станет предметом дисциплинарного разбирательства. Что касается юристов - они вольются в корпорацию, где действуют стандарты, правила, где существуют требования к повышению квалификации, но главное - где есть профессиональная дружная семья. И мы будем рады видеть в своих рядах новых высококлассных специалистов.
Досье "РГ"
20 ноября 2024 года исполняется 160 лет с момента, когда император Александр II подписал указ о проведении комплексной судебной реформы, включавшей в том числе создание институтов адвокатуры, нотариата и суда присяжных.
Кабмин внедрит систему оценки качества образования на каждом уровне
Владимир Кузьмин
В России необходимо сформировать четкую систему оценки качества образования на каждом ее уровне, заявил премьер-министр Михаил Мишустин. Весной правительство готовится представить стратегию развития обучения с прицелом на 2040 год.
Глава правительства провел во вторник, 19 ноября, стратегическую сессию по вопросам развития общего и профессионального образования. Поскольку прошла она в День преподавателя высшей школы, то и началась с поздравлений. Мишустин поблагодарил преподавателей вузов за то, что они посвящают свою жизнь работе со студентами, а это нелегкий труд.
Дискуссия стала продолжением ранее состоявшейся стратсессии, посвященной профессиональной подготовке кадров. На ней были определены подходы к тому, как университеты, колледжи и техникумы должны организовывать свою деятельность. "Чтобы выпускать специалистов, которые бы максимально отвечали потребностям экономики и социальной сферы", - напомнил премьер. Перед страной стоят задачи по достижению промышленного, финансового и технологического суверенитета, добавил он.
Остается достаточно большой запрос на повышение качества отечественного образования
За последние пять лет в рамках нацпроектов "Образование" и "Наука и университеты" выполнен широкий комплекс профильных мероприятий. Они потребовали почти 1,3 триллиона рублей. "За счет этих средств по всей стране улучшили инфраструктуру, отремонтировали и построили тысячи учреждений - от детских садов до высших учебных заведений, - оснастили их современным оборудованием, всем, что нужно для полноценного обучения", - в общих чертах обрисовал Мишустин лишь некоторые направления работы.
Начали действовать перспективные проекты "Профессионалитет", "Передовые инженерные школы", "Приоритет-2030". В регионах постепенно открываются новые университетские кампусы мирового уровня. Все мероприятия правительство будет продолжать, со следующего года - через нацпроект "Молодежь и дети". "Отдачу от них мы видим по тому, как наши школьники выступают на всероссийских и международных олимпиадах. Многие с очень хорошими результатами по ЕГЭ, по другим вступительным испытаниям зачисляются в высшие учебные заведения", - обратил внимание Михаил Мишустин.
В числе главных задач - повышение качества образования. "Итоги обратной связи от родителей, учеников и студентов, учителей и преподавателей говорят о том, что остается достаточно большой запрос на повышение качества отечественного образования", - заявил премьер. "Также есть серьезные проблемы - это высокая бюрократическая нагрузка на педагогов и их нехватка в целом ряде регионов", - добавил он, заметив, что здесь уже принят ряд системных решений.
По поручению президента подготовлен комплексный план действий для повышения качества обучения по математике, физике, естественно-научным предметам во всех школах страны, а также уровня подготовки учителей этих дисциплин и устранения кадрового дефицита. В части высшего образования с нового учебного года был запущен пилотный проект для совершенствования преподавания фундаментальных дисциплин. Он действует в 50 передовых инженерных школах на базе ведущих университетов страны. Кроме того, напомнил премьер, с прошлого года в шести вузах проходит проверку новая модель высшего образования: вместо бакалавриата и специалитета студенты получат базовое высшее образование, а вместо магистратуры будет специализированный уровень с углубленным изучением профильных предметов.
Теперь правительству предстоит сформировать четкую систему оценки качества образования для каждого уровня, заявил Мишустин. Наработки уже есть. Так, Рособрнадзор разработал индекс оценки качества образования и аккредитационный мониторинг, и в этом году они применялись впервые. "Подходы и решения, которые определим в рамках проведения стратегической сессии, станут основой для дальнейшего формирования долгосрочной стратегии образования. Это наш фундаментальный документ", - подчеркнул глава кабмина.
Весной должна быть представлена итоговая версия Стратегии развития образования до 2036 года с перспективой до 2040 года, рассказал вице-премьер Дмитрий Чернышенко. К ее подготовке привлечены эксперты в области образования, педагоги, ректоры университетов, представители бизнеса и госкорпораций, учащиеся и молодежь. Сформированные 14 рабочих групп прорабатывают вопросы развития дошкольного, общего среднего и высшего образования, воспитания гармонично развитой личности, отдыха и оздоровления детей, другие темы.
Новые школьные учебники истории изменят природу ее изучения
Владимир Емельяненко
Девять новых учебников истории, среди которых четыре - по истории России и пять - по всеобщей истории, прошли апробацию и с нового учебного 2025-2026 года поступают в школу.
"Сразу скажу, что отличий новых учебников от старых столько, что привыкать к ним придется, но надеюсь, что легко, - говорит соавтор школьной линейки учебников, научный руководитель Института всеобщей истории РАН, академик РАН Александр Чубарьян. - Одна из ключевых новаций: синхронизация изучения отечественной и истории мира. Так, если традиционно изучение истории в школе начиналось с пятого класса с истории древнего мира, а отечественной - с 6-го или 7-го классов, то теперь в 5 классе параллельно с мировой историей древнего мира вводится курс российской истории - изучение археологических раскопок в Сибири, Поволжье, Причерноморье и в Крыму. Так достигается цель встраивания отечественной истории в мировой контекст, у школьника - складывания цельной картины мира".
Как отметил академик Чубарьян, теперь синхронизация будет сопровождать весь курс школьной истории, что меняет подходы к ее изучению. Так, другая новация линейки учебников вытекает из синхронизации курса истории, - уход от европоцентричности видения мира, когда школьный курс истории европейской цивилизации выдавался за мировую. В новых учебниках при сохранении прежнего объема учебных программ, расширено изучение истории Китая, Ближнего Востока, Индии, Африки и латинской Америки.
Синхронизация будет сопровождать весь курс школьной истории, что меняет подходы к ее изучению
"Такой подход позволяет осуществить еще одну новацию - новые учебники дают современные оценки тех или иных исторических событий, - говорит Александр Чубарьян. - Замечу, что полного согласия в науке нет, но мы старались сбалансировать общий подход. Он в учебниках есть. Разумеется, что учебники - это не монография, где можно высказывать личную точку зрения. Учебники высказывают именно общие позиции. Из чего и складывается общая картина мира".
Именно так подаются ключевые события XVIII - XIX веков - революция во Франции, восстание декабристов или отмена крепостного прав в России, и ХХ века - Первая и Вторая мировые войны. Авторы учебников старались сделать историю живой - она подана через повествования о повседневной жизни - изучение нравов, еды, голода, истории одежды и быта, выдающихся мужчин и женщин. И это еще одна новация учебников - наведение на QR-код того или иного параграфа и школьник перенаправлен на исторический фильм ("Тобол", "Освобождение" или "Столыпин"), мультфим ("Три богатыря"), в музей ("Эрмитаж", "Музей Победы") или на спектакль, лекцию или онлайн-игру по теме. Команда авторов новой линейки учебников убежедна в том, что изучение истории древнего Востока или Рима без визуализации - посещения музеев, выставок, кино или, как сегодня говорят, блокбастеров, невозможно, поэтому QR-код - еще одно отличие от прошлых учебников, когда не только через текст, но и через динамику можно почувствовав, понять историю.
"И это не конец истории, - уверен академик Чубарьян, - она только начинается. Сначала учебники будут использоваться параллельно со старыми, дальше - сложный вопрос. Вариативность 90-х, когда вместо одного учебника использовались несколько, была уместным ответом на отсутствие разных точек зрения, пока дело не дошло до абсурда - использования до 15 учебников. Выход из этой профанации - это тоже не конец истории. После того как учебники опробуем в школе, будем их дорабатывать. И в части сближения разных точек зрения. И в части усиления творческой составляющей ЕГЭ, ухода от его формализации. И тут растет роль учителя в донесении разных точек зрения, ведь дети в интернете видят и иную картину мира. Вот вариативность такого рода, думаю, сохранится, а старые учебники все же уступят место новым".
Преподаватели в ОАЭ все чаще призывают к интеграции искусственного интеллекта (ИИ) в школьные программы и подчеркивают необходимость снабжать учеников навыками и знаниями, необходимыми в быстро развивающемся цифровом мире.
По словам учителей, с помощью ИИ школы могут предлагать персонализированный опыт обучения, повышать вовлеченность учеников и помогать учителям готовиться к урокам.
Более 90% преподавателей в ОАЭ и Саудовской Аравии подчеркнули, что нынешняя система образования нуждается в ИИ и других передовых технологиях для улучшения результатов обучения, как показало новое исследование, проведенное по заказу PowerSchool и YouGov.
Учителя считают, что обучение ИИ, программированию и робототехнике необходимо, поскольку эти навыки становятся неотъемлемой частью повседневной жизни. Также это способствует критическому мышлению, развитию креативности и навыков решению проблем.
Кроме того, 90% респондентов опроса согласны с тем, что образовательный опыт должен быть персонализированным, чтобы удовлетворять индивидуальные потребности учащихся. Например, ИИ может помогать студентам в обучении, особенно тем, для кого английский является вторым языком.
Учитель с большим стажем подчеркнул, что многие школы разрабатывают политику использования ИИ, которая учит детей применять его этично и ответственно, совмещая любопытство с критическим отношением.
Кроме того, искусственный интеллект помогает не только школьникам, но и преподавателям. Так, 51% учителей называют оптимизацию рутинных задач основным преимуществом использования инструментов ИИ . Например, искусственный интеллект задействован в прописывании домашних заданий, отслеживании посещаемости, выставлении оценок, оформлении документов и отправке напоминаний.
В Дубае начал работу Международный клуб выпускников РЭУ
В Дубае впервые прошла встреча выпускников Российского экономического университета им. Г.В. Плеханова.
РЭУ им. Г.В. Плеханова — один из крупнейших российских университетов, который открыл в этом году филиал в Объединенных Арабских Эмиратах, — ставит амбициозные планы по наращиванию своего присутствия в динамично развивающемся регионе Ближнего Востока. Доказывая крепость Плехановской семьи и стирая границы между государствами, в филиале стартовал флагманский проект — Международный клуб выпускников РЭУ.
Первая встреча почётных участников Клуба прошла в современном и технологичном кампусе филиала, расположенном в Дубайском Парке Знаний. Бывшие студенты, а ныне успешные предприниматели, бизнесмены и руководители крупных международных корпораций высоко оценили комфортные и стильные учебные аудитории, новейшие компьютерные лаборатории и многофункциональные пространства, способствующие развитию идей и запуску новых проектов.
«Я очень горд, что мой родной университет, ранее академия, полноценно открылся в Дубае со всеми международными лицензиями. Это большое достижение и неоспоримое преимущество для университета и для всего российского образования. Сила вузов заключается в братстве бывших выпускников, которые продолжают оставаться в контакте друг с другом, помогая развивать совместные бизнесы и ориентируя начинающих на курс верного движения. Отличная инициатива и абсолютно правильная», — прокомментировал Игорь Егоров, основатель компании Gates of Arabia, выпускник Плехановки 1997 года.
Встреча выпускников проходила в дружеской обстановке. Участники делились воспоминаниями учебных лет, своим опытом и историями успеха, рассказали о текущих профессиональных планах. Многие из них работают в крупнейших компаниях разных стран: ОАЭ, Оман, Сербия, Армения и других, строя карьеру в таких известных корпорациях, как Яндекс, Samsung, Росатом и MITRO. Участники сошлись во мнении, что филиал в Дубае предоставляет выпускникам возможность обмена опытом и нетворкинга в международной среде.
«Я получила невероятные эмоции от встречи с выпускниками, послушала истории их успеха, достижений. Считаю, что это благородная миссия собрать нас вместе — мы всегда будем стоять друг за друга. И я безумно рада за наш университет, что мы получили здесь лицензию — это достижение и успех», — делится впечатлениями Алена Тунева, «руководитель онбординга водителей Yango», выпускница 2021 года.
Как отметила директор филиала Плехановского университета в ОАЭ, проректор РЭУ Светлана Малкарова, встречи выпускников — это камертон, настраивающий на достижение дальнейших успехов:
«Когда видишь счастливые глаза людей, всем сердцем любящих свой университет, в отдаленных от московского кампуса Плехановки уголках мира, испытываешь гордость за университет и его образовательное и научное наследие. Уверена, что выпускники со своими знаниями и опытом — это мощная сила, которая может реализовать самые амбициозные планы по развитию альма-матер, а главное, вдохновить студентов сегодняшнего дня быть амбициознее, успешнее и не бояться вызовов времени!»
Филиал Плехановского университета в ОАЭ приглашает всех выпускников, со всего мира вступать в Международный клуб выпускников РЭУ. Объединение такого круга профессионалов доказывает: где бы ты ни находился, Плехановская семья остаётся единым крепким звеном, объединяя и сохраняя традиции и лучшие практики.
Стать участником Международного клуба выпускников РЭУ можно здесь
Дмитрий Чернышенко провёл встречу с председателем Комитета Государственной Думы по молодёжной политике Артемом Метелевым
Заместитель Председателя Правительства Дмитрий Чернышенко провёл рабочую встречу с председателем Комитета Государственной Думы по молодёжной политике Артемом Метелевым.
Особое внимание стороны уделили обновляемому закону «О молодёжной политике в Российской Федерации» и поддержке студенчества.
«Сегодня в России живут 37 миллионов молодых людей в возрасте 14–35 лет – это почти четверть всего населения страны. Активное взаимодействие с Государственной Думой позволяет создавать условия для их развития, реагировать на вызовы времени. В этом году была принята тематическая стратегия до 2030 года, идёт подготовка национального проекта „Молодёжь и дети“. Он станет основой для системной поддержки подрастающего поколения в России и объединит механизмы, которые сегодня предоставляются государством. Весь комплекс мер способствует достижению национальных целей, обозначенных Президентом Владимиром Путиным», – подчеркнул Дмитрий Чернышенко.
В рамках встречи Артем Метелев отметил, что в портфеле Комитета Государственной Думы по молодёжной политике – 56 законодательных инициатив. Так, в текущем году были приняты законы, направленные на поддержку молодых специалистов, развитие системы наставничества в трудовых коллективах, профилактику безнадзорности и правонарушений среди несовершеннолетних, а также блокировку трэш-стримов.
В настоящее время профильный Комитет Госдумы ведёт работу над 20 законопроектами, среди которых выделяется несколько ключевых, заслуживших особое внимание общественности и профильных министерств. В том числе ведётся масштабное обновление закона «О молодёжной политике в Российской Федерации». Соответствующий законопроект уже принят в первом чтении.
После принятия и вступления закона в силу в стране будет выстроена единая чёткая структура власти в сфере, во главе которой встанет Росмолодёжь. Особое внимание будет уделяться патриотическому воспитанию молодёжи и приоритетной поддержке 30 тыс. патриотических объединений по всей России.
«У нас много обновлений в законе, первое из них – появляются новые направления реализации молодёжной политики. В том числе защита прав молодёжи, правовое просвещение, развитие молодёжного инициативного бюджетирования, социальный спорт, поддержка талантливой молодёжи. За каждым направлением подтянутся свои проекты, мероприятия, программы, которые увидит молодёжь в каждом регионе России», – отметил Артем Метелев.
В ходе встречи Дмитрий Чернышенко и Артем Метелев обсудили законопроект, направленный на профилактику и противодействие агрессии и травле (буллингу) среди подростков и молодёжи. Парламентарий добавил, что более 75% людей в своей жизни сталкивались с травлей, находясь в роли жертвы, агрессора или наблюдателя. Данное социальное явление сегодня приобретает новые негативные проявления в том числе по причине развития социальных сетей в интернете. В современном сленге появилось понятие «кибербуллинг» – травли в сети.
Как отметил Артем Метелев, законодательная инициатива содержит предложения по введению самого понятия «травля».
«Можно будет применять индивидуально-профилактическую работу – заниматься с детьми. Это работа с наставником, психологом, участие в социальных проектах. Следующий блок работы – со школами и учителями. Важно, чтобы ещё в педагогических вузах учителей готовили к тому, как реагировать на факты буллинга, чтобы в самих образовательных организациях вводились специальные образовательные модули, мероприятия, направленные на профилактику травли», – рассказал он.
Будет разработана единая система работы со всеми участниками процесса – с агрессором, жертвой и свидетелями. Кроме того, запланировано создание межведомственной программы, содержащей единые методические указания по противодействию травле. Также законопроект вводит и понятие «травля в сети Интернет» с предложениями по блокировке персональных страниц в социальных сетях пользователей – организаторов травли.
Обсудили на встрече и поддержку студенчества – развитие возможностей для обучения, комфортных условий проживания и здорового образа жизни. К внесению подготовлен законопроект, направленный на совершенствование правового регулирования предоставления мест и пользования жилым помещением в студенческих общежитиях.
В рамках темы был затронут вопрос развития студенческого спорта в России. Президент инициировал создание нового некоммерческого фонда поддержки спорта. Комитет Государственной Думы по молодёжной политике выступил с инициативой включить в перечень направлений финансирования нового фонда студенческий спорт. Тем самым создаются новые возможности для его развития и масштабирования в стране.
Марат Хуснуллин на полях Транспортной недели провёл встречи с губернаторами
В рамках Транспортной недели Заместитель Председателя Правительства России Марат Хуснуллин обсудил социально-экономическое развитие регионов с губернаторами Омской, Иркутской областей и Ханты-Мансийского автономного округа Виталием Хоценко, Игорем Кобзевым и Русланом Кухаруком.
«Хочу отметить значимость модернизации транспортной инфраструктуры для повышения качества жизни граждан и создания благоприятных условий для инвестирования. Важно, что данные регионы целенаправленно и комплексно движутся к этой задаче. Строительство и ремонт магистралей должны улучшить транспортную доступность и сократить время в пути. Также мы обсудили участие регионов в нашем новом национальном проекте “Инфраструктура для жизни„. Планы амбициозные. За годы реализации предыдущих нацпроектов мы достигли немалых успехов, и необходимо продолжать в том же русле. Нам важно обеспечить устойчивое развитие транспортной отрасли по всей стране», – сказал Марат Хуснуллин.
Вице-премьер отметил, что в Омской области за семь лет отремонтировали почти 1,2 тыс. км региональных и местных дорог, а также завершён капитальный ремонт Ленинградского моста через реку Иртыш.
Губернатор Омской области Виталий Хоценко поблагодарил вице-премьера Марата Хуснуллина за решение по строительству северного обхода города Омска.
«С Заместителем Председателя Правительства России Маратом Шакирзяновичем Хуснуллиным обсудили возможность выделения Омской области дополнительных средств на строительство и ремонт дорожной инфраструктуры. Поблагодарил Марата Шакирзяновича за решение по строительству северного обхода города Омска и включение нашего региона в программу модернизации коммунальной инфраструктуры с выделением федерального финансирования за трёхлетку 1,9 млрд рублей. Также обсудили планы по обновлению общественного транспорта. Рассчитываем на поддержку федерального центра», – сказал Виталий Хоценко.
Марат Хуснуллин также отметил, что Иркутская область активно развивает туризм. В регион ежегодно приезжают тысячи туристов, чтобы посмотреть озеро Байкал, для этого должна быть подготовлена соответствующая инфраструктура.
Губернатор Иркутской области Игорь Кобзев поблагодарил зампреда Правительства Марата Хуснуллина за внимание к региону в вопросах ликвидации последствий чрезвычайной ситуации 2019 года.
«За прошедшие шесть лет в пострадавших от наводнения районах Иркутской области было сделано многое. Это и строительство социальных объектов, инженерной защиты, дорог, нового жилья для пострадавших, восстановление коммунальной и энергетической инфраструктуры. Сейчас благодаря вашей поддержке мы работаем ещё над 13 мероприятиями в рамках ЧС», – сказал Игорь Кобзев.
Зампред Правительства добавил, что Ханты-Мансийский автономный округ показывает отличные результаты по многим направлениям. Например, нормативное состояние уже имеют 83% дорог агломераций и 87% региональных дорог. Сейчас в регионе строят крупный мост через реку Обь, где строительство идёт с опережением графика.
«На рабочей встрече обсудили реализацию в Югре масштабных инфраструктурных проектов в сфере транспорта, прежде всего это строительство мостового перехода через реку Обь в районе Сургута. По оценке подрядной организации, работы идут опережающими темпами и будут завершены в 2025 году. Темой встречи также стала реализация других объектов дорожного строительства, которые повысят транспортную доступность нашего региона и других субъектов Уральского федерального округа в целом. Мы приступаем к проектированию мостового перехода через реку Обь в Октябрьском районе, автомагистрали, которая соединит город Урай с городом Ревдой Свердловской области. Уверен, что достигнутые договорённости позволят нам опережающими темпами выполнить те задачи, которые сегодня стоят перед правительством Ханты-Мансийского автономного округа», – отметил Руслан Кухарук.
Татьяна Голикова: 400 тысяч студентов трудились в Российских студенческих отрядах в юбилейный для движения год
В ТАСС состоялась пресс-конференция Российских студенческих отрядов, посвящённая 65-летнему юбилею с момента зарождения студенческих отрядов и 20-летию современной истории движения. В мероприятии приняли участие Заместитель Председателя Правительства Татьяна Голикова, первый заместитель председателя Комитета Госдумы по молодёжной политике, председатель правления РСО Михаил Киселёв, заместитель генерального директора ОАО «Российские железные дороги» Дмитрий Шаханов, директор административного департамента ГК «Роскосмос» Дмитрий Шишкин, заместитель генерального директора по развитию Российского общества «Знание» Ирина Карих и заместитель генерального директора медиагруппы «Комсомольская правда» Анжелика Сулхаева.
«В юбилейный для Российских студенческих отрядов год школьники и студенты были трудоустроены по восьми направлениям деятельности. Всего около 400 тысяч молодых людей со всей страны работали в составе отрядного движения, – прокомментировала Татьяна Голикова. – Это практически двукратный рост в сравнении с прошлым годом, который достигнут благодаря активной и плодотворной работе всей команды РСО, а также организационного комитета празднования юбилейного года».
Работа Российских студенческих отрядов в этом году бьёт все рекорды. На сегодняшний день региональные отделения организации открыты в 84 субъектах страны. Благодаря субсидированной помощи Правительства РСО проводят для студентов бесплатное обучение по рабочим профессиям. В этом году обучение дополнительной рабочей профессии пройдут 58 тысяч человек по 157 профессиям.
В летний период РСО совместно с генеральным информационным партнёром юбилейного года ТАСС был проведён масштабный пресс-тур по трудовым проектам движения. Всего команде пресс-тура удалось ознакомиться с 15 трудовыми проектами в России, Беларуси и Турции. Помимо корреспондентов ТАСС в выездах приняли участие ВГТРК, Первый канал, RT, ТНТ, «Рен ТВ», «Комсомольская правда», газета «Известия», «Авторадио», радио «Гордость», «Добро.Медиа», «Диалог поколений», а также блогеры из продюсерского центра «Инсайт Люди». За время пресс-тура в СМИ было опубликовано 706 сообщений об РСО, общий охват составил 135 миллионов человек.
В рамках юбилейного года было проведено 66 мероприятий, которые объединили свыше 1 миллиона человек. На Всероссийском слёте студенческих отрядов, посвящённом 65-летию движения студенческих отрядов и 20-летию учреждения Российских студенческих отрядов, соберётся более 12,5 тысячи участников, в том числе представители 12 дружественных стран.
«Ребята из студенческих отрядов – лучшие кадры. Они искренне и от души выходят на работу в летний трудовой семестр и отдают труду всех себя. Ответственно подходят к выполнению поставленных задач. Студенческие годы – это, наверное, лучшая часть жизни, именно тогда и в моей жизни случились студенческие отряды. Ту дружбу, которая зародилась в студенчестве, мы проносим через всю жизнь, и это одни из самых позитивных воспоминаний у любого человека, который когда–то имел отношение к движению студотрядов. Яркая фраза юбилейного года – “Всегда 20!„». Я всем желаю чувствовать себя именно так, ведь когда нам двадцать, мы способны на очень нужные свершения не только для себя, но и для своей страны», – отметила Татьяна Голикова.
В ходе пресс-конференции первый заместитель председателя Комитета Госдумы по молодёжной политике, председатель правления РСО Михаил Киселёв представил результаты социологического исследования «Вклад РСО в социально-экономическое развитие страны».
Социологическое исследование проводилось Российскими студенческими отрядами совместно с Министерством науки и высшего образования и исследовательским центром «14–35» в период с апреля по октябрь 2024 года. В опросе приняли участие более 87 тысяч студентов вузов, около 4 тысяч участников движения студенческих отрядов и около 2 тысяч представителей вузов, ссузов и школ.
Целью исследования стала оценка взаимодействия региональных отделений движения с образовательными организациями на местах, вклада РСО в социально-экономическое развитие страны. Также в ходе опроса были выявлены основные факторы, мотивирующие молодых людей к вступлению в движение студенческих отрядов, главные преимущества движения по мнению молодёжи и влияние движения на жизнь подростков и студентов.
76% опрошенных студентов отметили актуальность совмещения прохождения трудовой практики и трудовой деятельности. 64% опрошенных участников движения студенческих отрядов считают, что в большей степени РСО приносят пользу в сфере строительства, 48% выделили сферу молодёжной политики и воспитательной деятельности, 42% отметили сферу занятости и профориентации, а также добровольчества и волонтёрства.
«Для студенческих отрядов добровольчество – неотъемлемая часть жизни, и различные акции проходят на протяжении всего года. “День ударного труда„ – одна из традиционных акций с большой историей. Зарплату за один рабочий день летнего сезона участники студенческих отрядов жертвуют на благотворительные цели. В этом юбилейном году Российские студенческие отряды собрали рекордные 33 млн рублей, которые будут направлены в том числе на гуманитарную помощь гражданам в приграничных территориях», – отметил Михаил Киселёв.
Сотрудничество Российских студенческих отрядов с холдингом «РЖД» продолжается уже 20 лет и началось со студенческих отрядов проводников. Студенческие отряды железнодорожного транспорта – это одно из системообразующих направлений движения. Ежегодно участники движения работают по разным направлениям, закрывая потребности «РЖД» в сотрудниках. В 2024 году в составе студенческих отрядов железнодорожного транспорта было трудоустроено 18 тысяч молодых людей, 10 тысяч из которых работали проводниками пассажирских вагонов. Появились новые направления деятельности для студентов в холдинге: экипировщики, поездные электромеханики, помощники поваров вагона-ресторана, администраторы зала ожидания, помощники дежурного по вокзалу и т. д. Одним из ключевых совместных проектов стало возрождение легендарной стройки – «БАМ 2.0».
«Вся история движения студенческих отрядов неразрывно связана с железнодорожным транспортом. Каждый год наша работа приобретает всё новые и новые направления и качества, увеличивается количество студентов, которые работают на объектах железнодорожного транспорта. В юбилейном трудовом семестре студотряды установили рекорд, который зарегистрирован в Книге рекордов России. В этом году 18 тысяч студентов работали на объектах железнодорожного транспорта по трём основным направлениям: пассажирское, строительно-эксплуатационное и сервисное. В этом году впервые запустили работу отрядов подростков на должностях помощников дежурных по вокзалу. Ребята показали высокую эффективность, и это направление мы будем развивать дальше. Также отдельно хочется отметить огромный вклад, который внесли студенческие отряды в новый виток проекта “БАМ 2.0„. Более 3 тысяч студентов принимают участие в строительстве Байкало-Амурской магистрали. Студенческие отряды своей работой ежегодно доказывают, что они – люди дела!» – прокомментировал заместитель генерального директора ОАО «Российские железные дороги» Дмитрий Шаханов.
Один из слоганов юбилейного года Российских студенческих отрядов – «Дотянуться до звёзд». Благодаря сотрудничеству с ГК «Роскосмос» РСО действительно оправдали заявленный слоган. 30 мая с космодрома Байконур стартовала ракета-носитель «Союз 2.1а», на корпусе которой была размещена символика юбилейного года Российских студенческих отрядов, а в транспортном грузовом корабле «Прогресс МС-27» на МКС был отправлен флаг юбилейного года РСО. Флаг РСО находился на орбите в течение четырёх месяцев, 23 сентября вернулся на Землю вместе с космонавтами Олегом Кононенко и Николаем Чубом.
Итогами сотрудничества поделился директор административного департамента госкорпорации «Роскосмос» Дмитрий Шишкин: «Студенческие отряды всегда были, есть и будут одним из наших стратегических партнёров в создании больших, крупных инфраструктурных объектов. Бойцы студенческих отрядов принимают непосредственное участие в создании и развитии космодрома Восточный. Пуск ракеты-носителя “Ангара„, который состоялся в преддверии Дня космонавтики, в том числе заслуга ребят из студенческих отрядов. В этом году мы отправили на орбиту флаг юбилейного года Российских студенческих отрядов, совместно реализовали уникальный просветительский проект, финалисты которого получили возможность посетить космодром Байконур, познакомиться с его объектами и технологиями. Мы всегда рады совместному сотрудничеству и всегда ждём Российские студенческие отряды на наших объектах и предприятиях».
Также в ходе пресс-конференции представителям СМИ была презентована книга «Труд крут!», созданная Российскими студенческими отрядами совместно с издательским домом «Комсомольская правда». На 320 страницах издания разместилась 65-летняя история достижений 20 миллионов участников движения. В книгу вошли полосы газет разных лет, описание основных вех истории и уникальные фотоматериалы, собранные корреспондентами информационных агентств и газет с 1959 года.
«У издательского дома “Комсомольская правда„ в юбилейный год РСО была важная миссия – создать книгу, которая расскажет читателю об истории движения студенческих отрядов от советских времён до сегодняшних дней. Студотряды – настоящая кузница кадров, из которой вышло огромное количество известных людей: первые лица государства, политики, ректоры университетов, предприниматели. Это уникальное движение: романтичное, приносящее пользу обществу, помогающее воспитывать молодёжь, строить семьи. Важно, что оно продолжает жить и развиваться! В создании книги журналисты “Комсомольской правды„ совместно с авторами из РСО объединили огромное количество информации, переработали её в интересный и лёгкий материал. Надеюсь, что у нас всё получилось», – сказала заместитель генерального директора медиагруппы «Комсомольская правда» Анжелика Сулхаева.
Также был показан тизер документального фильма «Путь к изменениям», снятого РСО совместно с Российским обществом «Знание». Фильм рассказывает не только о современных отрядах, но и о большой истории движения в целом начиная с 1959 года. В сюжете переплетаются две истории – это студенческие отряды советского периода и современное движение РСО. Рассказчик через путь каждого героя объединит два поколения.
«Российское общество “Знание„ вместе с организаторами юбилейного года затеяли амбициозную задачу – снять фильм, который расскажет, что такое студенческий отряд. Фильм получил название “Путь к изменениям„, и цель была не показать масштаб организации, а показать через конкретного человека, что для него студенческий отряд. В съёмках фильма приняли участие как действующие бойцы, так и ветераны движения студенческих отрядов – Татьяна Голикова, Сергей Лавров, Дмитрий Медведев – они расскажут свои истории. 24 ноября фильм будет доступен для просмотра на платформе “VK Видео„. Мы уверены, что благодаря фильму сможем ещё раз показать, что студенческий отряд – это не просто месяц или год, насыщенный мероприятиями, а это гораздо большее», – отметила заместитель генерального директора по развитию Российского общества «Знание» Ирина Карих.
Всероссийский слёт студенческих отрядов, посвящённый 65-летнему юбилею с момента зарождения движения и 20-летию современной истории студотрядов, проходит в Москве в период с 20 по 24 ноября. Это завершающее мероприятие юбилейного года, участие в котором принимают более 12,5 тысячи участников движения.
Марат Хуснуллин на форуме «Транспорт России» наградил регионы – лидеры по реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги»
Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин принял участие в работе XVIII Международного форума «Транспорт России». В частности, он выступил на пленарной дискуссии «Эффективная транспортная система. Ключевые элементы», где рассказал о результатах работы по модернизации дорожно-транспортного каркаса страны и предстоящих задачах.
С приветственным словом к участникам пленарной дискуссии обратился Председатель Правительства Михаил Мишустин.
Марат Хуснуллин в своём выступлении подчеркнул, что в этом году заканчивается нацпроект «Безопасные качественные дороги». «Это один из самых узнаваемых нацпроектов, его хорошо оценивают жители страны. Благодаря системной поддержке и постоянному вниманию Президента страны, Председателя Правительства, совместной работе с Советом Федерации, Госдумой, систематической штабной работе Минтранса, Минстроя, Минфина и региональных команд у нас всё получилось. За шесть лет было построено, реконструировано и отремонтировано более 150 тыс. км дорог. Приведена в нормативное состояние дорожная сеть 105 крупнейших городских агломераций. С 2018 года уложен почти 1 млрд кв. м асфальтобетона. Это очень большие объёмы выполненной работы. Хочу сказать огромное спасибо всем работникам транспортной отрасли. В целом нам удалось справиться со всеми задачами», – отметил он.
В рамках реализации нацпроекта сформирована опорная сеть протяжённостью порядка 140 тыс. км. Ключевые элементы опорной сети и нового транспортного каркаса страны – международные коридоры и маршруты. Активно развиваются маршрут «Россия», коридоры «Север – Юг» и Европа – Западный Китай. По участку М-12 «Восток» от Москвы до Казани с начала текущего года уже совершено свыше 24 млн поездок.
Системная работа по развитию дорожно-транспортной инфраструктуры продолжится в рамках нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни», который стартует в 2025 году.
В мероприятии также приняли участие Министр транспорта Роман Старовойт, президент Российской академии наук Геннадий Красников, генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров, председатель правления ГК «Автодор» Вячеслав Петушенко, председатель совета директоров группы компаний «Дело» Сергей Шишкарёв.
Кроме того, в рамках форума Марат Хуснуллин наградил регионы – лидеры по реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги» по итогам года. Оценка работы производилась по ряду критериев: достижение показателей эффективности реализации программ дорожной деятельности, исполнительская и финансовая дисциплина, качество реализации объектов, а также организация информационного сопровождения и системы общественного контроля.
«Традиционно лидеров по реализации нацпроекта награждаем “Золотыми катками„. В этом году вручили их 18 регионам, и для 11 из них это первый в практике “каток„. При этом есть регионы, которые уже не раз попадают в число лидеров. Это Архангельская, Волгоградская, Оренбургская области, Чеченская Республика. Также в этом году определили 23 победителя по 4 специальным номинациям. Хочу поблагодарить все регионы за плодотворную работу и вклад в развитие дорожной отрасли. Это достойный результат большой работы», – сказал Марат Хуснуллин.
Дипломы и символические «Золотые катки» за достижение наилучших показателей нацпроекта «Безопасные качественные дороги» вручили представителям Амурской, Архангельской, Владимирской, Курской, Оренбургской, Рязанской, Челябинской и Ярославской областей, республик Адыгея, Дагестан, Коми, Хакасия, Чеченской Республики, Ханты-Мансийского и Ямало-Ненецкого автономных округов. Аналогичных наград будут удостоены проектные офисы Сахалинской и Волгоградской областей, Кемеровской области – Кузбасса.
За высокий уровень и эффективное взаимодействие проектной команды дипломами награждены представители Белгородской, Новгородской и Свердловской областей, Республики Татарстан и Хабаровского края, а также подведомственных Росавтодору ФКУ Упрдор Москва – Харьков, ФКУ Упрдор «Россия», ФКУ «Волго-Вятскуправтодор», ФКУ «Уралуправтодор» и ФКУ ДСД «Дальний Восток».
Дипломами за эффективное информационное сопровождение национального проекта «Безопасные качественные дороги» отмечены представители Брянской, Ленинградской, Пензенской, Самарской и Саратовской областей, а также Республики Марий Эл.
За высокий уровень исполнительской дисциплины по итогам 2024 года памятных дипломов удостоены команды Калужской, Тамбовской, Тульской и Смоленской областей, а также республик Алтай, Карелия и Мордовия.
За высокие показатели качества реализации нацпроекта дипломами награждены проектные офисы города Севастополя, Краснодарского края и Чувашской Республики. Такие же награды получат команды Тюменской и Тверской областей.
Кроме того, на площадке форума состоялась торжественная церемония гашения специальной почтовой марки ГК «Автодор», посвящённой мосту через Оку на трассе М-12 «Восток». Это первый мост с вантовой системой, разработанной и сертифицированной в России, с уникальным архитектурным обликом.
В рамках мероприятия вице-премьер совместно с Председателем Правительства Михаилом Мишустиным осмотрел выставку, на которой представлены стенды профильных федеральных ведомств, компаний и регионов. На выставке Михаил Мишустин открыл участки автомобильных дорог в Иркутской области и Пермском крае: обход Усолья-Сибирского и Тельмы в составе автомобильной дороги Р-255 «Сибирь» в Иркутской области, участок автомобильной дороги М-7 «Волга» в Пермском крае и участок единственной федеральной трассы, ведущей к озеру Байкал, – Р-258 «Байкал» в Иркутской области.
Марат Хуснуллин принял участие в правительственном часе в Совете Федерации
В рамках правительственного часа, который прошёл в Совете Федерации, Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин ознакомил сенаторов с основными задачами и направлениями развития отрасли, включёнными в новый комплексный национальный проект «Инфраструктура для жизни».
«В последние годы по нацпроекту “Жильё и городская среда„, несмотря на пандемию и ограничения, росли объёмы жилищного строительства. С 2020 года объём работ в строительстве вырос на треть, ввели более 475 млн кв. м жилья, улучшили жилищные условия почти 20 миллионов семей. Хорошее развитие получили ипотечные программы, выполнены цели по дорожному строительству. Сейчас по поручению Президента мы переходим к новому национальному проекту “Инфраструктура для жизни„. Новый нацпроект – масштабный и комплексный – продолжает развитие всех ключевых направлений отрасли и в то же время учитывает реалии времени, новые вызовы и задачи. Он предусматривает к 2030 году улучшение качества среды для жизни в опорных населённых пунктах на 30%, обеспечение граждан жильём – не менее 33 кв. м на человека. Также в числе приоритетов – повышение доступности жилья на первичном рынке, благоустройство городов, строительство и ремонт дорог, обновление общественного транспорта», – сказал он.
Зампред Правительства добавил, что одной из основных задач остаётся наращивание жилищного строительства, которое необходимо взаимно увязывать с обновлением населённых пунктов в целом. В прямой связке с этим находится выполнение задачи по комплексной модернизации коммунальной инфраструктуры. В рамках нацпроекта будет запущена новая программа расселения аварийного жилья, продолжится реализация программы благоустройства.
Из–за высокого значения транспортной обеспеченности для развития городов впервые в одном национальном проекте объединено и дорожное строительство. К 2030 году планируется привести в нормативное состояние 85% федеральных дорог и опорной сети, 60% региональных дорог.
По поручению Президента продолжится и работа по восстановлению и новому строительству в новых регионах. Воссоединённые регионы должны до 2030 года выйти на среднероссийский уровень развития.
Вице-премьер отметил важность работы по сокращению инвестиционно-строительного цикла, которая позволяет ускорить строительство и достичь высоких результатов в отрасли.
Также Марат Хуснуллин ответил на вопросы сенаторов и в заключение поблагодарил Председателя Совета Федерации Валентину Матвиенко и всех членов верхней палаты парламента за совместную плодотворную работу.
Виталий Савельев: Главное сегодня – сохранить заданный темп модернизации транспортного комплекса и выполнить всё зависящее от нас для достижения национальных целей развития
Вице-премьер поздравил работников транспорта с профессиональным праздником и обратился с приветственным словом к участникам и гостям XVIII Международного форума и выставки «Транспорт России»:
«Уважаемые коллеги! Дорогие друзья!
Рад приветствовать участников, гостей и спикеров XVIII Международного форума и выставки “Транспорт России„.
Сегодня мы вместе отмечаем 215-летие со дня основания единого транспортного ведомства и системы транспортного образования. В условиях формирования новых геоэкономических реалий – разворота логистики на Восток, развития взаимовыгодного сотрудничества с дружественными странами, перестройки механики грузовых и пассажирских перевозок – форум “Транспорт России„ выступает как глобальное пространство для открытого диалога всех заинтересованных сторон.
Помимо экспертного и предметного обсуждения форум и выставка дают возможность продемонстрировать последние достижения в развитии транспортного комплекса России, ознакомиться с современными отечественными разработками, которые уже формируют новое качество жизни людей, новые практики работы отрасли.
Все эти достижения становятся возможными благодаря работникам отрасли – людям, формирующим будущее транспортного комплекса. Позвольте мне от всего сердца поздравить всех с профессиональным праздником – Днём работника транспорта!
Благодаря действенному диалогу органов власти, бизнеса, научного сообщества и экспертных кругов за последние годы нам уже удалось успешно внедрить отечественные цифровые и производственные решения, увеличить объёмы перевозок, расширить доступность транспортных услуг для жителей нашей страны.
Главное сегодня – сохранить заданный темп модернизации транспортного комплекса и выполнить всё зависящее от нас для достижения национальных целей развития.
Желаю всем участникам плодотворной работы на полях форума и выставки, а также успешных проектов и продуктивного делового общения».
Михаил Мишустин дал поручения по итогам стратегической сессии, посвящённой развитию отечественной кинематографии
Правительство продолжает создавать условия для развития отрасли киноиндустрии. На поддержку производства национальных фильмов в 2025–2030 годах будет дополнительно выделяться по 2,6 млрд рублей ежегодно. Такое поручение дал Председатель Правительства Михаил Мишустин по итогам стратегической сессии о развитии отечественной кинематографии, состоявшейся 8 октября.
Предусмотреть выделение этих средств из федерального бюджета предстоит Минфину и Минкультуры. О результатах нужно доложить в Правительство до 20 декабря.
Выступая на стратегической сессии, Михаил Мишустин подчеркнул важность дальнейшей работы по формированию условий для развития индустрии, так как это является базой для успешного продолжения творческой деятельности кинематографистов.
«Перед нами стоит масштабная задача повысить качество отечественного кино, сделать его действительно соответствующим традиционным духовно-нравственным ценностям, и при этом оно должно привлекать зрителей, находить путь к их сердцам и быть востребованным, интересным, креативным», – отметил Председатель Правительства.
В рамках поддержки индивидуальных предпринимателей, работающих в сфере кинопроизводства, по поручению Михаила Мишустина будет проработан вопрос о целесообразности распространения на них возможности освобождения от уплаты НДС, как это действует для организаций кинематографии. Задача поставлена Минфину, Минкультуры и Федеральной налоговой службе. Срок – до 10 декабря.
Ряд поручений касается повышения качества подготовки будущих специалистов для отрасли. В частности, Минкультуры, Минобрнауки, Минтруду, Минцифры и Минпросвещения совместно с организациями кинематографии предстоит проработать предложения по развитию высшего, среднего образования и дополнительного профессионального образования, а также системы повышения квалификации и переподготовки кадров в сфере производства аудиовизуальной продукции. При этом необходимо предусмотреть увеличение количества обучающихся по этим направлениям в профильных колледжах и вузах, корректировку образовательных программ с учётом актуальных потребностей киноиндустрии, реализацию ускоренных программ подготовки наиболее востребованных для отрасли специалистов. О результатах этой работы нужно доложить в Правительство до 1 марта 2025 года.
Минобрнауки, Минпросвещения, Минкультуры и Минцифры поручено проанализировать перечень направлений подготовки, профессий и специальностей, связанных с кинематографией и производством цифрового контента. При этом нужно обратить внимание на необходимость актуализации действующих образовательных стандартов с учётом перспективы внедрения технологий искусственного интеллекта. О результатах нужно доложить в Правительство до 10 февраля 2025 года.
Отдельное внимание уделено развитию экспорта российского аудиовизуального контента, его адаптации для зарубежных рынков и продвижению на рынки дружественных государств, в том числе входящих в СНГ, ЕАЭС, БРИКС и ШОС. Подготовить и представить в Правительство предложения по поддержке этого направления поручено Минэкономразвития, Минкультуры, Минцифры, МИДу, Минпромторгу, Минфину, Россотрудничеству и Росмолодёжи. Срок – до 5 февраля 2025 года.
Михаил Мишустин принял участие в работе XVIII Международного форума «Транспорт России»
Председатель Правительства осмотрел выставку, выступил на пленарном заседании форума и вручил государственные награды работникам транспортного комплекса и премии Правительства в области транспортной науки и техники имени В.Н.Образцова.
В рамках мероприятия проходят пленарные дискуссии, отраслевые конференции, подписания соглашений, пресс-конференции, семинары. В этом голу запланировано свыше 30 деловых форматов с участием более 300 спикеров. В работе главной деловой площадки транспортной отрасли примут участие около 4 тысяч участников.
Выставка является центральной площадкой для демонстрации значимых достижений и передовых технологий в сфере транспорта, инфраструктурного строительства и логистики. На 3900 кв. м экспозиции 127 ключевых участников отрасли представят проекты, направленные на развитие транспортной системы страны. Центром притяжения для посетителей выставки станет объединённый стенд приоритетных проектов.
В этом году в рамках форума впервые пройдёт награждение лауреатов премии Правительства Российской Федерации в области транспортной науки и техники имени Владимира Николаевича Образцова. Премия будет вручаться в трёх номинациях. Награда даст возможность поддержать отраслевые научные школы, выявить интересные решения и открытия, способствующие повышению скорости и безопасности движения, а также отметить лучшие примеры строительства транспортной инфраструктуры. Награждение первых обладателей премии приурочено к 20 ноября – Дню работника транспорта.
Выступление Михаила Мишустина на пленарном заседании форума:
Здравствуйте, дорогие друзья! Уважаемые гости!
Рад всех вас приветствовать на международном транспортном форуме. В этом году он проходит уже в 18-й раз. И традиционно становится центром притяжения ведущих специалистов, руководителей крупнейших компаний в сфере логистики, промышленности, строительства.
Особо хотел бы отметить представителей российских субъектов, которые принимают самое активное участие в выставке, в деловой программе. Я встретил очень много губернаторов.
Также здесь присутствуют партнёры из дружественных стран. Мы очень рады всем иностранным гостям, кто настроен на честный, открытый разговор с Россией. Уверен, что у нас есть огромный потенциал для расширения взаимовыгодного сотрудничества на благо наших народов.
Но прежде чем я скажу несколько слов, хочу пожелать здоровья Виталию Геннадьевичу Савельеву, вице-премьеру Правительства. Он приболел. Но вы знаете, как он готовился к этому форуму, сколько сделал всего. Я знаю про каждый стенд из его докладов, практически еженедельных, на всех оперативках. Давайте пожелаем ему крепкого здоровья и поддержим. Спасибо.
Несмотря на непрекращающееся санкционное давление, отрасль продолжает поступательно развиваться. В текущем году перевозки – как пассажирские, так и грузовые – сохраняют положительную динамику. Рост за девять месяцев – на уровне примерно 3 и 6% соответственно.
Такие результаты говорят о высокой адаптивности всех видов транспорта, устойчивости их работы. Хотя в отдельных сегментах пока отмечается некоторый спад. Это вызвано кардинальными изменениями, которые произошли в международной логистике, в том числе отказом зарубежных круизных компаний от посещения российских портов.
Наш Президент особо подчёркивал необходимость наращивания возможностей транспортного комплекса, чтобы он стал более эффективным, более современным. Ведь от его чёткой и слаженной, надёжной работы во многом зависит качество жизни людей, рост промышленности, туризма и торгового оборота, укрепление всей национальной экономики.
Мы выделяем серьёзные, значительные средства на развитие отрасли и создание нужной инфраструктуры в регионах. Объём ежегодного финансирования всех запланированных мероприятий в рамках соответствующей государственной программы составляет свыше 1,5 трлн рублей.
Также Правительство сейчас завершает формирование новых национальных проектов, которые должны быть запущены уже с января 2025 года. Их главная цель – системная поддержка наиболее приоритетных направлений. Каждому из них будет соответствовать отдельный федеральный проект.
Прежде всего – в части строительства опорной сети железных дорог, в том числе высокоскоростных магистралей. Морских портов, аэродромов, пунктов пропуска. Ряд разрабатываемых решений поможет активизировать судоходство на основных речных маршрутах. Сегодня мы на стенде видели – Пермский край представил один из таких проектов. В числе других ключевых инициатив – проведение цифровой трансформации. И особое внимание, конечно, уделим укреплению кадрового потенциала.
На реализацию таких планов в течение следующих шести лет суммарно предусмотрим в рамках «Эффективной транспортной системы» 1 трлн рублей. Причём из них в проекте федерального бюджета на ближайшие три года уже зарезервировано на эти цели свыше полутриллиона рублей. Рассчитываем, что завтра главный финансовый документ страны будет принят Государственной Думой уже в третьем, окончательном чтении.
Скажу подробнее об основных задачах, которые предстоит решать. Одни из самых сложных и ответственных – остаются перед гражданской авиацией.
Сейчас полным ходом идёт масштабная работа по перепроектированию комплектующих всей линейки воздушных судов. Она включает разработку и создание двигателей, широкой номенклатуры современной авионики, перспективных материалов, огромного числа узлов, агрегатов и другого оборудования, вплоть до интерьера салонов. И каждый элемент должен отвечать самым жёстким требованиям по качеству, безопасности и удобству.
Это требует не только времени, но и максимальной концентрации всех ресурсов. Ни одна страна ещё не сталкивалась с необходимостью преодоления такого уровня технологического вызова в столь краткие сроки. И это, по сути, уникальная возможность для нашей страны, нашей науки, промышленности, для всех нас. Российский воздушный флот должен приобрести качественно новый облик, основанный на собственных технологических решениях.
В настоящее время завершается подготовка к запуску серийных производств. Идёт формирование кооперационных цепочек внутри страны, подбор сотен и тысяч надёжных контрагентов. В предстоящем году ожидаем завершения сертификации флагманского МС-21 и начала его поставок в авиакомпании.
Важно как можно быстрее развернуть массовый выпуск всех типов самолётов, включая полностью обновлённые «Суперджеты», а также Ту-214, Ил-96, Ил-114 и для местных линий – самолёт «Байкал».
Аналогичные планы и в отношении вертолётов. Все необходимые финансовые средства для этого определены. Меры государственной поддержки авиастроения заложены в отдельный федеральный проект, который вошёл в новый национальный проект по промышленному обеспечению транспортной мобильности.
Нужно, чтобы наши профильные учебные заведения, аэропорты, перевозчики своевременно подготовились к приёму и освоению передовых образцов техники.
Президент обозначил цель – за шесть лет повысить интенсивность авиасообщения внутри страны в полтора раза. И для этого также предстоит модернизировать свыше трети аэропортовой инфраструктуры. Изменения затронут не менее 75 аэродромов, что будет способствовать расширению сети маршрутов и запуску большего числа прямых рейсов – без пересадки в Москве.
Такая работа идёт, хочу отметить это, непрерывно. Сегодня в ходе осмотра выставки был открыт новый аэровокзал в Улан-Удэ. Я посещал Улан-Удэ и знаю об этих планах, но не ожидал, что это случится буквально через несколько месяцев. То есть все сроки были выполнены.
Отмечу, что рост количества перелётов должен идти при обязательном сохранении их доступности по стоимости для наших граждан. При выборе субсидируемых направлений в первую очередь нужно учитывать потребности местных жителей. Прошу эту работу продолжать в тесном контакте с регионами.
Ещё одно важнейшее направление – это железные дороги. Мы обладаем здесь огромным опытом, компетенциями, технологическими возможностями для запуска проектов любой сложности. Весной был дан старт строительству высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург. Первые поезда нового поколения должны по планам выйти на линию уже через четыре года. А значит, от всех участников кооперации требуется высочайшая собранность и, конечно, строгое соблюдение графика.
Дорога пройдёт по территории шести российских субъектов, где проживает 30 миллионов человек. Безусловно, туристическая доступность многих городов возрастёт многократно. И мультипликатор от этого будет очень большой для смежных отраслей. Это станет серьёзным импульсом для роста экономики на местах. Регионы, сектор гостеприимства, предприниматели должны быть готовы к этому. Будут нужны вспомогательные маршруты, целый комплекс других мероприятий.
Для укрепления торговых связей с зарубежными партнёрами большое значение приобретает работа по расширению опорной сети железных дорог. По поручениям Президента мы увеличиваем мощности Восточного полигона, Азово-Черноморского и северо-западного направлений, а также коридора «Север – Юг».
И конечно, в ближайшие годы необходимо модернизировать пункты пропуска через границу, в том числе внедрив там практику оформления документов в электронном виде.
Это особенно касается приоритетных участков, где пропускную способность железнодорожных пограничных переходов требуется расширить более чем в два раза. А автомобильных – ещё сильнее, почти в четыре раза. Уже сейчас, по оценкам специалистов, время осмотра машин технически возможно сократить до десяти минут.
Только что на выставке продемонстрировали перспективное цифровое решение, которое позволяет существенно ускорить прохождение госграницы. Если оно подтвердит в эксплуатации свою эффективность, надо обязательно его масштабировать.
И очень важно, что успешное выполнение этой задачи будет способствовать увеличению перевозок по международным транспортным коридорам. По поручению Президента их объёмы в течение шести лет должны вырасти не менее чем в полтора раза по сравнению с уровнем 2021 года. Задача серьёзная.
При этом потребуется более тесная кооперация с нашей промышленностью, аграриями и добывающими отраслями.
Неотъемлемой частью такой работы является и развитие морских портов. Их мощность в прошлом году достигла исторического максимума – 1,36 млрд т. И рост продолжается. За шесть лет он составит свыше 200 млн т. Бизнесу требуются новые специализированные терминалы для экспорта химической, сельскохозяйственной, другой продукции.
И здесь я бы просил особое внимание уделить 15 нашим гаваням, которые входят в опорную сеть. Ключевые из них – Эльга, Ванино, Восточный, а также Мурманск – этот глубоководный порт открывает прямой доступ к Мировому океану, минуя проливы.
Очень важно расширять возможности и внутренних водных путей, о чём подробно говорили сейчас на выставке, в том числе на примере Пермского края.
Речной транспорт обслуживает крупные промышленные центры регионов, помогает разгружать железные и автомобильные дороги, привлекает туристов. Чтобы вдохнуть в него новую жизнь, наметили в числе первоочередных задач углубление русел наших основных рек, а также строительство и реконструкцию гидроузлов на Волге и Дону. И конечно, необходимо привести в порядок все судоходные сооружения.
Несколько слов о Северном морском пути. Это один из ключевых приоритетов. Артерия является самым коротким и безопасным маршрутом в сторону государств Азиатско-Тихоокеанского региона.
Грузопоток по Северному морскому пути уверенно приближается к 40 млн т. Ожидаем, что к концу десятилетия он превысит 100 млн т. Безусловно, нужно, чтобы отправителям товаров было удобно пользоваться нашими морскими портами. Для этого мы продолжим возводить там современные терминалы, перегрузочные комплексы, подходы к ним.
Для надёжного обеспечения круглогодичной навигации станем активнее расширять ледокольный флот, в том числе атомный. А также строить вспомогательные и аварийно-спасательные суда. Комплекс всех мер позволит упрочить наше лидерство в Арктике.
Теперь о планах по развитию дорожного хозяйства.
Посещая регионы, видим качество уличной сети, автомобильных магистралей, состояние общественного транспорта. Все эти вопросы особенно значимы для жителей. И это именно то, с чем буквально сразу встречаешься, выходя из дома. Важно продолжить работу над тем, чтобы поездки в городах, в поселениях были комфортными, безопасными.
В этом году подходит к завершению национальный проект «Безопасные качественные дороги». За шесть лет его действия в надлежащее состояние приведено не менее 85% городских и 54% региональных трасс.
Со следующего года такая работа продолжится в рамках нового национального проекта «Инфраструктура для жизни». Рассчитываем, что с его помощью решим поставленную Президентом задачу по увеличению в ближайшие шесть лет доли соответствующих нормативным требованиям федеральных дорог до 85%, а региональных – до 60%.
Современная транспортная инфраструктура обеспечивает развитие туризма, регионов, страны в целом. На обновление дорожной сети в проекте трёхлетнего федерального бюджета предусмотрели более 3,5 трлн рублей.
В рамках обновлённого пятилетнего плана такая работа идёт активнейшими темпами. Сегодня запустили движение на нескольких важных участках автомобильных дорог в Иркутской области и Пермском крае. Продлеваем трассу М-12 «Восток» до Екатеринбурга и далее – до Тюмени. В перспективе скоростной маршрут «Россия» свяжет Москву с Владивостоком.
Обращаю внимание, что строительство автомагистралей должно учитывать комплексное развитие территорий, открытие производственных площадок, расположение транспортных коммуникаций, в том числе железнодорожных, чтобы новые дороги были удобны для наших граждан и эффективны для предпринимателей.
Чтобы повысить мобильность людей, продолжим активно обновлять общественный транспорт. Мощности отечественных заводов способны полностью обеспечить все растущие потребности регионов.
За счёт федеральных мер поддержки поставим в этом году в российские субъекты свыше 7 тыс. единиц новой техники. А в следующие шесть лет дополнительно – ещё более 33 тыс. автобусов, троллейбусов, трамваев, электробусов. На такие цели планируем выделить 150 млрд рублей.
И ещё об одном из главных направлений этой сферы – отраслевом образовании.
России нужны инженеры транспорта. Ни один из проектов мы не сможем реализовать без квалифицированных кадров. И крайне важно подготовить достаточное количество специалистов высокого уровня. Я бы сказал, высочайшего уровня. С твёрдой базой классических знаний, с практическими навыками, в том числе в сфере самых современных технологий.
Сегодня в 19 профильных вузах отрасли учится около полумиллиона человек. Наше молодое поколение талантливо, трудолюбиво. Им предстоит не только сохранить достигнутые результаты, но и развивать успех под руководством опытных наставников.
Надо обеспечить для ребят все условия. Новые образовательные центры, хорошо оснащённые лаборатории, комфортные общежития, тренажёры, учебный воздушный флот. И многое другое, что необходимо для организации качественного процесса обучения. Очень важно держать эту работу на контроле.
Дорогие друзья!
Хочу искренне поздравить вас и всех специалистов с профессиональным праздником – Днём работника транспорта, который сегодня отмечается в Российской Федерации. Давайте поздравим все трудовые коллективы, которые так или иначе нас могут смотреть. И конечно, особые слова благодарности – нашим уважаемым ветеранам.
Благодаря вашему кропотливому труду формируются удобные для людей маршруты. Поездки становятся быстрее и комфортнее. Активно наращиваются грузовые перевозки. Это, конечно, впрямую влияет на рост нашей экономики, повышение благополучия граждан.
В ходе сегодняшнего форума у вас есть замечательная возможность всесторонне обсудить текущую ситуацию в отрасли. Наметить дополнительные меры и возможные решения для успешного преодоления всех вызовов, которые перед нами стоят.
Абсолютно убеждён, что ваши идеи и предложения станут хорошим мотором для движения отечественного транспортного комплекса вперёд – вместе со всей страной.
Спасибо. И удачи!
Выступление Михаила Мишустина на церемонии награждения:
Уважаемые коллеги! Дорогие друзья!
Рад всех вас приветствовать в этот особенный день для транспортного комплекса.
215 лет назад были учреждены Управление водяных и сухопутных коммуникаций, Корпус инженеров путей сообщения и при нём соответствующий институт. Что в дальнейшем и предопределило развитие отрасли.
Поэтому именно сегодня мы отмечаем День работника транспорта. От всей души поздравляю вас всех – и специалистов, и уважаемых ветеранов – с этой знаменательной датой. Давайте всех поприветствуем.
Сегодня мы собрались здесь, чтобы чествовать выдающихся профессионалов, которые посвятили себя выполнению значимых для страны задач. Эти задачи – перевозка людей, перевозка грузов, связывание, как говорит Президент, нашей большой страны.
И прежде всего скажу о первом присуждении премии Правительства Российской Федерации в области транспортной науки и техники имени Владимира Николаевича Образцова. Решение о её учреждении принято в год 150-летия со дня рождения этого выдающегося учёного, инженера, педагога.
Были определены три лауреата – яркие, талантливые деятели науки. В их числе и изобретатели. В числе их изобретений – передовые технологии, которые позволяют улучшить работу локомотивного парка, современный скоростной электропоезд. И эффективная концепция повышения противоэпидемической безопасности на инфраструктурных объектах.
Сегодня мы также вручаем высокие государственные награды тем, кто своим многолетним трудом вносит значительный вклад в развитие потенциала транспортного комплекса и обеспечивает его движение вперёд.
Как ректор Государственного университета морского и речного флота имени адмирала Макарова – Сергей Олегович Барышников, который 45 лет посвятил образовательной деятельности.
И инструктор автоколонны Виктор Михайлович Коноплёв, ставший наставником. За 35 лет он подготовил уже более 400 молодых водителей автобусов. Все они теперь настоящие профессионалы.
У мастера по ремонту эскалаторов Сергея Львовича Цибина – сорокалетний стаж работы в метрополитене. Он непосредственно задействован в обеспечении безопасности пассажиров. Ему неоднократно приходилось участвовать в аварийно-восстановительных работах.
Каждый из вас, уважаемые друзья, честно трудился на благо людей и для своей Родины.
Хочу от всей души выразить всем глубокую благодарность за верность своему делу. Мы вместе справимся с любыми вызовами, которые стоят перед нашей страной. Абсолютно в этом уверен.
Давайте перейдём к церемонии награждения.
Больше рыбных деликатесов Ямала отправится на орбиту
Ямальские рыбопереработчики заключили с Бирюлевским экспериментальным заводом соглашение о поставке своей продукции для нужд Роскосмоса. Рацион космонавтов на борту МКС пополнится 11 новыми видами консервов.
Соглашение подписали гендиректор Бирюлевского экспериментального завода, занимающегося подготовкой бортового питания для космических экспедиций, Михаил Иринев и руководитель Салехардского комбината Владимир Попов.
Как рассказали Fishnews в пресс-службе регионального департамента АПК, к уже любимым у экипажей ямальским блюдам — «Сырок обжаренный в томатном соусе», «Сырок в желе» и «Пыжьян в желе» — добавятся новые деликатесы. Это «Печень налима в томатном соусе», «Ряпушка сибирская в желе», «Корюшка копченая в масле» и другие.
Напомним, ранее эти консервы одобрили специальная госкомиссия и личный состав отряда космонавтов РФ.
В департаменте напомнили, что впервые вкус ямальской рыбы на орбите оценил в 2022 г. летчик-космонавт и Герой России Олег Артемьев. С тех пор деликатесы ЯНАО стали настоящим фаворитом экипажей и популярным угощением для зарубежных коллег, отметили в ведомстве.
Fishnews
Индийцы хотят построить в Казахстане завод по производству упаковочной пленки
Казахстан намерен вовлечь свою нефть в глубокую переработку, чтобы производить как можно больше высокомаржинального продукта.
Индийская компания UFLEX Limited, профилирующая на выпуске гибкой упаковки, намерена построить в Казахстане завод, который сможет производить упаковочную пленку. Мощность нового актива оценивается в 45 тысяч тонн продукции в год, а стоимостью его возведения — в $110 млн, пишет «Интерфакс»
Предполагается, что индийская компания при возведении завода станет привлекать к сотрудничеству поставщиков из Казахстана. Для работы завода планируется также использовать сырье, импортирующееся из России, Китая и Южной Кореи.
Отмечается, что в Казахстане ежегодно добывается свыше 90 млн тонн нефти и 59 млрд куб. м газа. При этом страна нацелена на выпуск высокомаржинальной продукции переработки углеводородов, к которой относятся товары нефтехимии. Глубокая переработка нефти является серьезной перспективой для Казахстана, потенциал нефтехимии в стране оценивается в $6 млрд.
Напомним, что сейчас «Казмунайгаз» в партнерстве с российским СИБУРом и китайской Sinopec строят нефтехимзавод на западе Казахстана, он начнет работать в 2029 году и станет выпускать свыше двух десятков видов полиэтилена.
Обрыв кабелей в Балтийском море — сомнительный стимул для осады «теневого флота»
Разрыв кабелей в Балтике могут использовать для ввода санкции против флота РФ
Аварии с коммуникациями в акватории, где два года назад взорвали «Северные потоки», трудно назвать выгодными кому-то из стран Балтики. Тему могут вновь раскрутить, чтобы снова попытаться усложнить экспорт российской нефти. Однако если в ЕС готовы рисковать своей экономикой, в США — нет.
В Балтийском море начали удивительным образом «рваться» подводные кабели. Повреждения коммуникаций были сначала зафиксированы 17 ноября между Литвой и Швецией, а затем 18 ноября между Германией и Финляндией. В акватории этого моря не в первый раз выходят из строя подводные кабели вроде Estlink-1 между Эстонией и Финляндией (последний раз в январе этого года), которые соединяют разные скандинавские страны и государства Северной Европы. В прошлом году достаточно долго не работал из-за повреждений даже газопровод-интерконнектор (Balticconnector) между Эстонией и Финляндией.
Вот только частота аварий слишком уж высокая. И незадолго до последнего инцидента в европейских СМИ раскручивалась тема якобы опасности нахождения российских судов у этих коммуникаций. Параллельно с этим уже больше года муссируется тема запрета прохождения морского транспорта из России (якобы чтобы пресечь деятельность «теневого флота») через Балтийское море. Об этом неоднократно говорили в руководстве Дании и Финляндии.
Море, где постоянно что-то рвется
Акватория Балтийского моря буквально напичкана разными коммуникациями. Однако до недавнего времени это не было большой проблемой для судоходства. Поломки энергокабелей, по сути, стали происходить чаще лишь в последние 5-10 лет. Как раз когда скандинавские страны начали прокладывать новые коммуникации к балтийским республикам.
Однако в этом месяце лишь за одну неделю вышло сразу два кабеля. Утром 17 ноября литовский оператор Telia после пропажи связи сообщил, что произошел обрыв коммуникации, соединяющий Литву со Швецией. Почти сразу после проверок оказалось, что кабель связи разорван, причем, по предварительным данным, он был именно перерезан. Из-за этого инцидента пропускная способность интернета Telia в Литве сократилась на треть, поскольку трафик идет по трем кабелям. Чуть позже оператор сообщил, что задействовал резервные линии.
18 ноября стало известно, что был оборван телекоммуникационный кабель C-Lion1, проложенный по дну Балтийского моря между Финляндией и Германией. Коммуникация (длина 1,2 тыс. км между немецким портовым городом Росток и Хельсинки), судя по сообщениям финского агентства связи Trafico, будет ремонтироваться в течение двух недель.
Глава технологического отдела литовского оператора Telia Андрюс Шемешкявичус в интервью для литовского издания LRT отметил интересный факт. Оба этих кабеля пересекаются только на площади 10 кв. м. Если бы разрыв был в другом месте, то повреждение оказалось бы только на одной коммуникации, скажем из-за того, что какое-то судно сбросило якорь на мелководье и повредило кабель. Но чтобы якорь упал четко в нужное место… Это либо невероятное совпадение, либо явно чьи-то сознательные действия.
Тут надо добавить, что в последние годы аварии такого рода стали довольно частым событием в Балтийском море. И речь сейчас даже не идет о подрыве газопроводов «Северный поток» и «Северный поток-2». За последние 5-7 лет кабели Estlink-1 и Estlink-2, соединяющие Эстонию с Финляндией, выходили из строя, не считая 2023-го, по несколько раз за год. В 2023 году был серьезно поврежден газопровод-интерконнектор Balticconnector (мощность прокачки — 2,3 млрд кубометров в год). В октябре того года выяснилась причина — магистраль повредило судно, принадлежащее Китаю, Newnew Polar Bear. До того момента эстонские политики и пресса, включая скандинавские СМИ, активно обвиняли в произошедшем Москву (якобы она устроила диверсию). В том же году был поврежден подводный телекоммуникационный кабель, соединяющий Швецию и Эстонию.
Порезали интернет-кабель — не перекрыть ли проход российской нефти?
Про несчастный случай с китайским судном все «забыли». Зато тема о якобы диверсии со стороны РФ, раскрученная специальным расследованием журналистов датского телеканала DR вместе с норвежским NRK, шведским SVT и финским Yl, долго не сходила с заголовков в изданиях Запада.
Как отметил в комментарии для «НиК» главный редактор geoenergetics.info Борис Марцинкевич, многое зависит от правильности прокладки коммуникаций. Если Balticconnector прокладывали без бетонного короба, когда труба ничем не защищена, то, конечно, там будут проблемы вроде тех, что были год назад.
«Аварии с энергокабелями в акватории Балтийского моря были неоднократно. К примеру, поставки в Литву энергии по кабелю прерывались, потому что наблюдались проблемы с кабелем на территории самой балтийской страны. Там муфты меняли ставку постоянного тока. Три раза меняли. У коммуникаций между Эстонией и Финляндией тоже были проблемы, но после того, как наладили работу ставки постоянного тока, кабели функционируют нормально.
Если же нынешние инциденты — это провокация с целью перекрыть проход для танкеров с российской нефтью, то успех такой инициативы сомнителен. Дания какое-то время говорила, что надо перекрыть дорогу „теневому флоту“, но потом как-то замолчала», — заявил эксперт.
Борис Марцинкевич пояснил, что борьба с судами, экспортирующими российскую нефть и нефтепродукты через Балтийское море, вряд ли понравится даже руководству США. Закрыть датские проливы между Северным и Балтийским морями для нефти из РФ — это создать стимул для сильного роста цен на черное золото на мировом рынке. Этого Вашингтону точно не нужно.
«Трамп говорил, что нанесет удар по иранской нефтянке. Но про перекрытие нефти из РФ в Балтийском море — нет. Какой смысл лишать мировой рынок нефти из России? Чтобы подбросить цены вверх? Прямой выгоды в авариях и разрывах коммуникаций в Балтийском море ни для кого нет. Но вот если уйти в политическое поле, то это все отличный повод обвинить во всем Россию», — считает главред geoenergetics.info.
Что США вредно, того Европа не боится
Несколько дней назад Европарламент утвердил резолюцию с призывом запретить проход через Ла-Манш танкерам с российской нефтью. Более того, наднациональная структура ЕС требует задерживать такие суда и сопровождать их в европейские порты, где потом начнет изымать «незаконные» (по сути, украденные у российских компаний или трейдеров) грузы без компенсации. Пока что это просто резолюция, но о «потолке» цен на российскую нефть тоже когда-то говорили «в теории».
Через Ла-Манш, по разным оценкам, идет около 40% экспорта российской нефти. Через датские проливы — 30-50%. Если перекрыть для судов из РФ Балтийское море, то мировой рынок лишится весьма большого объема черного золота. Все-таки доля РФ в мировой торговле весьма серьезная — почти 5 млн б/с (мировое потребление — около 102 млн б/с). Мир еще помнит кризисы и бешеные скачки цен, когда с рынка пропадало гораздо меньшее количество в 1,5 млн б/с. Пойдут ли на такой отчаянный шаг европейские страны в перспективе? С экономической точки зрения это глупо. Но про эмбарго на поставки нефти и нефтепродуктов из РФ в Евросоюз тоже когда-то так говорили.
Илья Круглей
Встреча с Первым заместителем Председателя Правительства Денисом Мантуровым
Денис Мантуров информировал Президента о завершении в Правительстве работы по формированию восьми национальных проектов по обеспечению технологического лидерства.
В.Путин: Добрый день, Денис Валентинович!
Национальные проекты по обеспечению технологического лидерства. С этого начнём?
Д.Мантуров: Так точно, Владимир Владимирович, если позволите.
Правительство завершило работу по формированию восьми национальных проектов технологического лидерства. Мы провели большую работу с регионами, субъектами Российской Федерации, с деловыми кругами, с наукой и каждый проект пропустили через стратегическую сессию под председательством Михаила Владимировича [Мишустина].
Согласовали основные приоритеты, параметры, меры поддержки, объёмы финансирования. До 2030 года мы должны направить на эти проекты около 3 триллионов рублей. Примерно такое же соотношение должно быть со стороны субъектов Российской Федерации и бизнеса. Эти объёмы должны обеспечить выполнение поставленных Вами целей развития. Это будет способствовать повышению технологического уровня социально-экономического развития основных сфер нашей страны на ближайшую перспективу.
Прежде всего это касается индустриального сектора, Владимир Владимирович. Сквозной задачей здесь является и обновление основных фондов, и повышение производительности труда – ровно так, как Вы ставите нам задачу.
Критическое значение здесь имеет национальный проект по средствам производства и автоматизации. И помимо металлообрабатывающих станков мы будем делать акцент на технологическом оборудовании по аддитивным технологиям.
И второе, как Вы нам поставили задачу, – это наращивать объёмы разработки производства и поставки роботов разного назначения. До 2030 года планируем произвести около 40 тысяч единиц разного назначения. Сегодня уровень оснащённости – 19 единиц на 10 тысяч, задача стоит – дойти до уровня 145 как минимум.
И второй по важности – это национальный проект «Новые материалы и химия», включает в себя редкоземельные металлы, композиты, продукты микробиологии. Суммарно нам нужно воссоздать 55 критически важных технологических цепочек. Эти мероприятия должны к 2030 году обеспечить прирост добавленной стоимости примерно на триллион рублей.
Следующий национальный проект – это транспортная мобильность. Его реализация придаст импульс развития ряду отраслей. В первую очередь это авиация, судостроение, транспортное машиностроение, производство электро- и гибридного транспорта. Очень важным аспектом является создание высокоскоростного движения. До 2028 года мы должны произвести первые два скоростных поезда, а до 2030 года поставить уже 43 подвижных состава для высокоскоростной дороги. И ставим акцент на производстве узлов, агрегатов и создании систем технического обслуживания.
Отдельное направление – это космос. Здесь ставим акцент на создании конвейерного производства спутниковых аппаратов, в том числе с учётом частного бизнеса для…
В.Путин: Для производства космической техники.
Д.Мантуров: Да, для наращивания орбитальных группировок разного назначения и дистанционного зондирования Земли.
И конечно, для того чтобы обеспечить эффективную экономику пусков, должны разработать и запустить производство многоразовых ракет-носителей.
Ещё один национальный проект направлен на обеспечение передовыми решениями системы здравоохранения. Здесь основной акцент на создание медицинских изделий и лекарственных средств нового поколения. В первую очередь они должны быть нацелены на лечение именно социально значимых заболеваний. Также в повестке приоритетов разработка технологий для когнитивных заболеваний.
По национальному проекту «[Технологическое] обеспечение продовольственной безопасности» в фокусе внимания вопросы генетики и селекции, увеличения выпуска ветеринарных вакцин, препаратов, ферментов, пищевых и кормовых добавок для животных.
И конечно, неизменным остаётся акцент на продолжение развития пищевого и сельхозмашиностроения, а также оборудования для животноводства.
В рамках нацпроекта «Новые атомные и энергетические технологии» по атомному направлению – это создание технологий реакторов малой мощности.
В.Путин: Всё больше и больше они востребованы.
Д.Мантуров: Абсолютно точно.
В.Путин: Даже небольшие происшествия не считаются таковыми с точки зрения МАГАТЭ, даже в случае самого неблагоприятного развития ситуации, не приводят к тяжёлым последствиям.
Д.Мантуров: Абсолютно верно, поэтому считаем это востребованным и будем ставить на этом акцент. И безотходный замкнутый топливный цикл, а также развитие управляемых термоядерных технологий.
В энергетическом и нефтегазовом машиностроении сегодня наш уровень технологического суверенитета составляет 72 процента. К 2030 году ставим задачу довести уровень до 90 процентов. И если мы говорим про энергетическое машиностроение, то это в первую очередь…
В.Путин: Старались, помните, по турбинам, сейчас ситуация меняется в лучшую сторону.
Д.Мантуров: Да, абсолютно верно. Вы уже дали старт 110-мегаваттной станции на ТЭС «Ударная» в Темрюке, это первая задача, которую мы реализовали. Тяжело шло, но в итоге работает сегодня уже качественно, без сбоев.
В.Путин: Думали, что ставить в Крым.
Д.Мантуров: Совершенно верно. Теперь у нас так уже дилемма не ставится.
То же самое, стоит задача по локализации до конца оборудования для СПГ-технологий, солнечная, ветрогенерация, ну и, конечно же, накопителей энергии. Это один из таких важных мировых трендов, и для нас тоже.
По обозначенным мною направлениям энергетической, продовольственной безопасности существенный пласт работ мы закладываем в новый национальный проект «Биоэкономика». Его реализация позволит консолидировать отрасли и микробиологической промышленности, и биотехнологии (это всё находится на стыке), обеспечить разработку органической продукции для высокопродуктивного сельского хозяйства и здоровья человека.
Также охватим сегмент «Биохимия» и постоянного рециклинга, то есть переработки отходов, биотопливо. И этот национальный проект, как мы с Вами согласовали, до апреля следующего года мы доработаем в Правительстве и выйдем к Вам на утверждение.
Наконец, что касается уже реализуемого с января текущего года национального проекта по беспилотию [«Беспилотные авиационные системы»]. Основная цель – это обеспечить пятикратное увеличение производства, выйти на уровень независимости 70 процентов к 2030 году. Но то, как мы видим сегодня, темп освоения технологии идёт, я думаю, что это наступит и раньше.
В.Путин: Я думаю, да, двигатели уже пошли.
Д.Мантуров: Совершенно верно. И электрические компоненты, и контроллеры.
И второй приоритет – это обеспечение всех комплектующих российского производства.
Третья задача – это регуляторика, для того чтобы все понимали правила, по которым эксплуатировать беспилотные авиационные системы.
В.Путин: С контролирующими, правоохранительными органами наладили работу.
Д.Мантуров: Да, абсолютно верно.
Владимир Владимирович, важным фактором успешной реализации всех наших национальных проектов является долгосрочный спрос на производимую и планируемую к производству продукцию. Дополнительным стимулом будут являться офсетные контракты, совершенствование механизма государственно-частного партнёрства и распространение национального режима на закупки компаниями с государственным участием.
И конечно, наша сквозная стратегическая задача – это обеспечить кадрами все те национальные проекты, о которых я сегодня Вам доложил. В паспорте каждого нацпроекта это отдельный раздел. Это согласовано и с Министерством образования, и с Министерством просвещения по подготовке тех специалистов, которые нужны отраслям. Если Вы поддерживаете такой подход, то мы в декабре текущего года вынесем на Ваше утверждение, на Совет по стратегическому развитию и национальным проектам.
В.Путин: Да, конечно, поддержу обязательно.
Некоторые вещи совершенно точно нужно доработать – нужно обеспечить рынок космических услуг. Если у нас не будет рынка сбыта этих услуг, то у нас никаких бюджетных денег не хватит никогда.
Д.Мантуров: Владимир Владимирович, Вы поставили нам задачу, мы монетизируем эту услугу с учётом внесения изменений в закон о космической деятельности. Это будет касаться всех ведомств, чтобы у каждого формировался бюджет.
В.Путин: Это прежде всего. Понятно, что руководитель любого ведомства хочет минимизировать свои затраты, все хотят получать от Роскосмоса бесплатные услуги, а в конечном итоге значит из бюджета. Если сами будут платить, то будут рационально пользоваться этими услугами, а Роскосмос будет иметь рынок.
Д.Мантуров: Мы из этих принципов и исходим. И конечно, рассчитываем в том числе на коммерческий рынок, который сегодня развивается, развивается активно. Сегодня практически ни одна деятельность, ни одна из отраслей, нет такой отрасли, которая не использует услуги дистанционного зондирования Земли.
В.Путин: Композитные материалы и редкоземельные металлы тоже нужно посмотреть внимательно. У нас здесь есть возможности работать, причём работать самостоятельно. Известно, что такое редкоземельные металлы, как они нужны и важны. Всем хорошо известно, кто и где их добывает, как идёт эта работа, где монополии складываются. Но у нас есть своё всё.
Мне руководитель Якутии не так давно с сожалением говорил о том, что у них есть в республике…
Д.Мантуров: Томторское месторождение.
В.Путин: Есть, но оно «висит». И те бизнес-структуры, которые взяли эти месторождения много лет назад, не вкладывают средства. С ними надо как-то поговорить и решить этот вопрос: либо они инвестируют, либо они как-то выстраивают отношения с другими компаниями, с государством. Это стратегически важный ресурс, который нужен государству сейчас.
Д.Мантуров: Отработаем, Владимир Владимирович.
Самое главное, мы исходим из использования вторичных ресурсов, которые возникают при переработке руды.
В.Путин: Это я понимаю.
Д.Мантуров: Да, чтобы получить оксиды. Главное было – получить технологии. Сегодня у нас основные технологии по выделению получены.
В.Путин: Надо с этим разобраться.
Д.Мантуров: Обязательно, Владимир Владимирович.
В.Путин: Так же, как и некоторые другие направления деятельности «подвисают».
Д.Мантуров: Отработаем.
В.Путин: Я понимаю, что инвестиционные планы у разных компаний разные. Ну, взяли когда-то, что-то не получается – бывает. И у государства так бывает, и у частных компаний. Надо поработать с людьми просто, и всё. Ладно?
Д.Мантуров: Конечно, исполним Ваше поручение.
В.Путин: Хорошо. А так, в целом, конечно, такие проекты зримые, большие. И надеюсь, нам удастся всем вместе их реализовать, и тогда действительно структура экономики России будет меняться нужными нам темпами.
Спасибо.
Выступление А.Ю.Руденко на конференции «Россия и АСЕАН в АТР: динамика взаимодействия, региональные процессы и глобальный контекст» в МГИМО 14 ноября 2024 г.
Уважаемые коллеги и друзья!
Рад приветствовать вас. Прежде всего, хотел бы отметить, что текущий год – юбилейный не только для АСЕАН и российско-асеановских отношений. Свое 80-летие отметил и МГИМО, в стенах которого мы собрались. Разрешите поздравить присутствующих с этой знаменательной датой и выразить признательность Университету за вклад в подготовку дипломатических кадров и содействие в продвижении российских подходов на академическом «поле». Успешным примером такой работы считаем сегодняшнюю конференцию.
Тема нашей дискуссии в нынешней геополитической обстановке более чем актуальна. Сейчас на Ассоциацию и сформированные ею механизмы оказывается мощнейший прессинг со стороны Запада, взявшегося переформатировать под свои интересы всю региональную архитектуру. Стартовавший несколько лет назад с подачи США проект т.н. «свободного и открытого Индо-Тихоокеанского региона» реализуется путем насаждения системы жесткого блокового противостояния и заведения в АТР НАТО.
К создаваемым закрытым американоцентричным платформам – «Квад», АУКУС и т.п. – выборочно, там, где это выгодно Западу, подтягиваются страны АСЕАН. Им пытаются навязать кризисные нарративы по Тайваню, Южно-Китайскому морю, Корейскому полуострову, Украине. Для ослабления Ассоциации изнутри используется «мьянманский сюжет». Под предлогом противодействия угрозам безопасности происходит накачка азиатских государств вооружениями, включая ракетные системы, ранее запрещенные по Договору о РСМД. Запускаются процессы, направленные на дестабилизацию региональных рынков, слом важных хозяйственных цепочек. Такие действия не имеют ничего общего с декларируемой Вашингтоном задачей обеспечения мира и стабильности. Они нацелены на сдерживание стратегических соперников и конкурентов, в первую очередь Китая и России.
Наша страна же придерживается принципиально иной – конструктивной, а не конфронтационной – линии в АТР. Твердо выступаем в поддержку центральной роли АСЕАН в региональных делах. Разделяем приверженность «десятки» принципам равноправного взаимодействия и гармоничного сосуществования без оглядки на различия государственного устройства или экономического уклада. Именно такой посыл мы зафиксировали в принятом во Вьентьяне в июле с.г. российско-асеановском Совместном заявлении по случаю 20-летия присоединения нашей страны к Договору о дружбе и сотрудничестве в Юго-Восточной Азии.
В русле инициативы, выдвинутой президентом В.В.Путиным, о формировании архитектуры евразийской безопасности стремимся укреплять кроссплатформенную кооперацию АСЕАН c ЕАЭС и ШОС – крупнейшей многосторонней организацией в Евразии – с прицелом на формирование широкого трансконтинентального контура взаимосвязанности и соразвития.
С удовлетворением отмечаем поступательное продвижение сотрудничества АСЕАН с ЕАЭС. Регулярные контакты поддерживаются между Евразийской экономической комиссией и Секретариатом Ассоциации, на площадке которого в Джакарте в прошлом году впервые прошли «Дни ЕАЭС». На повестке дня – проведение «Дней АСЕАН» в штаб-квартире ЕЭК. В рамках Делового и инвестиционного саммита АСЕАН в Вьентьяне по инициативе российской стороны впервые прошла тематическая сессия «Перспективы рыночной и экономической интеграции АСЕАН с Евразией», в которой приняла участие делегация ЕЭК во главе с членом Коллегии (Министром) по интеграции и макроэкономике Э.Т.Алишеровым. Расширяется торгово-либерализационная составляющая взаимодействия двух объединений – в дополнение к заключенным ранее соглашениям о свободной торговле с Вьетнамом (2015 г.) и Сингапуром (2019 г.) ведутся переговоры на этот счет с Индонезией. Прорабатываются планы дополнения этого списка и другими странами «десятки». Соответствующие обращения продолжают поступать.
О перспективах сопряжения потенциалов АСЕАН и ШОС, близких по духу и сферам деятельности организаций, в своем выступлении на Восточноазиатском саммите во Вьентьяне говорил Генеральный секретарь ШОС Чжан Мин. В ходе его встречи с генсекретарем Ассоциации Као Кимхорном обсуждалась возможность запуска ежегодных консультаций по линии двух секретариатов, рассматривались пути расширения экономической и гуманитарной кооперации. Замечу, что в рамках ШОС существует уже порядка 30 треков сотрудничества, которые во многом совпадают с асеановскими целевыми ориентирами. Кстати, 2025 год объявлен в ШОС Годом устойчивого развития. В его программе особое место будет отведено вопросам цифровой трансформации экономики и внедрения инноваций. Схожие приоритеты ставит перед собой в следующем году и малайзийское председательство АСЕАН.
Видим рост интереса асеановцев к БРИКС. Саммит этого объединения в Казани (в котором приняла участие половина стран Ассоциации) подтвердил востребованность взятого им курса на создание более справедливой и независимой международной экономической системы, формирование новых институтов финансовой взаимопомощи глобального характера. Показательно, что новыми партнерами БРИКС стали сразу четыре асеановских государства – Вьетнам, Индонезия, Малайзия и Таиланд.
Диалог с АСЕАН – один из приоритетов российской внешней политики. Нашим отношениям уже более 30 лет, а в прошлом году мы отмечали 5-летие придания им стратегического характера. С уверенностью можно сказать, что и в нынешних сложных условиях российско-асеановские связи успешно развиваются.
Солидная договорно-правовая база и разветвленная сеть механизмов сотрудничества позволяют эффективно решать магистральные задачи, поставленные лидерами в 2021 г. в Комплексном плане совместных действий. В будущем году предстоит принять новый аналогичный документ на следующий 5-летний срок. С удовлетворением отмечаем возобновление деятельности совместных контртеррористических и антикриминальных механизмов Россия-АСЕАН.
Несмотря на последствия незаконной санкционной деятельности Запада, его непрекращающиеся угрозы, в том числе в адрес стран «десятки», нам удалось обеспечить положительную динамику российско-асеановского товарооборота. По итогам 2023 г. он вырос на 14,6%, составив 22 млрд долл. США. Нашими экономическими ведомствами поставлена задача разработки к следующему году обновленной стратегической программы торгово-инвестиционного сотрудничества на десять лет.
Россия обладает уникальным ресурсным и высокотехнологическим потенциалом и играет важную роль в обеспечении продовольственной и энергетической безопасности АТР. В последние годы происходит существенная переориентация российского экспорта на дружественные страны, создается инфраструктура альтернативных маршрутов поставок в регион российских ресурсов.
Удобной площадкой для углубления практических контактов в области энергетики является проходящая в Москве ежегодная «Российская энергетическая неделя». Приветствуем регулярное участие в ней руководства Центра АСЕАН по энергетике, а также представителей заинтересованных министерств и экспертного сообщества государств Ассоциации.
Рассчитываем, что получение нашей страной в январе с.г. статуса «цифрового партнера» АСЕАН и запуск регулярных профильных консультаций будет способствовать расширению кооперации на этом треке. Россия, входящая в десятку государств-лидеров по цифровизации госуправления и социальной жизни, готова делиться своим опытом в сферах цифровой экономики, технологий «электронного правительства» и разработки платформ оказания населению государственно-административных услуг принципиально нового уровня.
Видим востребованность отечественных наработок в сфере образования. За последние несколько лет Россия создала для асеановцев целую многопрофильную систему подготовки и повышения квалификации кадров на различных направлениях. Особо хотелось бы отметить запущенную в прошлом году магистерскую программу МГИМО «Политическая экономика стратегического партнерства Россия-АСЕАН». Видим рост интереса к ней со стороны студентов из стран Ассоциации.
Все больше внимания в России и государствах АСЕАН уделяется молодежной повестке. Планируем возобновить Молодежные саммиты Россия-АСЕАН. Рассчитываем придать регулярный характер встречам наших молодых дипломатов, первая из которых состоялась в марте с.г. в Сочи. Эта идея получила поддержку мининдел России и государств Ассоциации.
Особо хотел бы отметить вклад МГИМО и созданного в Университете Центра АСЕАН в продвижение гуманитарных связей с «десяткой». Сегодняшняя конференция – наглядный тому пример. На очереди –следующее заседание Сети исследовательских центров Россия-АСЕАН, зарекомендовавшей себя как главная экспертная площадка российско-асеановского диалога.
В завершение хотел бы пожелать участникам конференции эффективной и плодотворной работы. Будем учитывать ваши оценки и прогнозы при определении дальнейших путей развития отношений с Ассоциацией.
Благодарю за внимание!
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter







