Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Президент Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедов и руководитель МГК «Итера» Игорь Макаров обсудили вопросы участия компании в разработке морских месторождений на нескольких блоках в туркменском секторе Каспийского моря. Как говорится в сообщении компании, также рассматривалась реализация других проектов в нефтегазовой сфере.Накануне И.Макаров принял участие в торжественной церемонии, посвященной началу возведения пяти крупных конноспортивных комплексов, два из которых будет строить компания «ИТЕРА Девелопмент Групп», входящая в МГК «Итера». Планируется, что строительство объектов будет завершено в 2010г.

«Итера Девелопмент Групп» также реализует в Туркменистане еще два масштабных проекта – строительство офисного центра в Ашхабаде и гостиничного комплекса в курортной зоне Аваза на Каспийском побережье. В апр. компанией был открыт спортивный комплекс в г.Туркменабате. Туркмения > Нефть, газ, уголь > rosinvest.com, 28 апреля 2009 > № 149674

В пред.г., когда цены на энергоносители находились на рекордно высоком уровне, многие европейские чиновники порицали Кремль за то, что он, по их мнению, использует газовый концерн «Газпром» в качестве инструмента продвижения своих интересов путем проведения жесткой «трубопроводной политики». Излюбленное орудие «Газпрома» – изменение тарифов в качестве политических сигналов таким непокорным бывшим советским республикам, как Украина и Грузия, причем давление нарастает пропорционально росту прозападных тенденций в политике руководства той или иной страны, – пишет американское издание United Press International.Армения пользуется более благоприятным тарифом, чем любая другая бывшая советская республика: на 1 апреля Армения платила всего 154 долл. за 1 тыс.куб.м. российского газа. Между тем, как отмечал три месяца назад зампредседателя правления «Газпрома» Александр Медведев, говоря о намерении повысить тариф на газ для Украины со 179 до 250 долл. за 1 тыс.куб.м., «вся остальная Европа платит более 400 долл. за каждую тыс.куб.м. газа, получаемого из России».

Однако в последнем «замороженном конфликте» на Южном Кавказе намечаются крупные политические перемены, которые вполне могут положить конец льготным ценам на российский газ для Армении. Давний спор в треугольнике Турция-Азербайджан-Армения из-за армяно-азербайджанского конфликта 1988-94гг., в ходе которого Турция в 1993г. закрыла границу с Арменией в знак солидарности с Баку, переходит в новую фазу: Анкара и Ереван постепенно движутся к нормализации отношений.

Как объявили 24 апреля министры иностранных дел Турции и Армении, «две стороны достигли ощутимого прогресса и взаимопонимания в этом процессе и договорились о создании всеобъемлющих рамок для нормализации двусторонних отношений. После распада Советского Союза Турция была первой страной, признавшей независимость Армении, но позитивные отношения сохранялись недолго и вскоре пали жертвой армяно-азербайджанского конфликта. После объявления об армяно-азербайджанской «дорожной карте» министерство иностранных дел Азербайджана заявило: «Нормализация турецко-армянских отношений должна проходить параллельно с выводом армянских войск с оккупированных территорий Азербайджана».

Если создание таких рамок приведет к полной нормализации отношений, то это станет еще одним поворотом в калейдоскопе кавказской политики, а Баку, обеспокоенный тем, что его может покинуть прежний союзник Турция, не скрывает своего неудовольствия. Если дискуссии выльются в нормализацию, то это станет крупнейшим шагом к разрешению двадцатилетнего спора, являющегося самым старым из «замороженных конфликтов» на постсоветском пространстве, начавшимся за три года до распада Советского Союза.

Боевые действия между Арменией и Азербайджаном начались в фев. 1988г. Обе стороны претендовали на нагорно-карабахский анклав, который в то время находился под администрацией Азербайджана. К маю 1994г., когда Азербайджан и Армения подписали соглашение о прекращении огня, в ходе конфликта погибли тыс.чел., сотни тысяч с обеих сторон стали беженцами, а армянские вооруженные силы оккупировали значительную часть территории Азербайджана, включая Нагорный Карабах и семь соседних районов.

Россия воспользовалась конфликтом в качестве политического козыря с целью сохранения влияния на Кавказе, освобожденном от советского контроля в результате распада Советского Союза в 1991г. Поскольку и Грузия и Азербайджан, постепенно превращавшийся в нефтегосударство, ускользали из-под контроля Москвы, Армения по умолчанию стала главным союзником России на Кавказе. Оттепель в турецко-армянских отношениях может изменить эти стратегические реалии, но, как и в других кавказских вопросах, здесь все непросто, поскольку Азербайджан крайне недоволен недавним турецко-армянским сближением.

Наконец, последнее – по порядку, но вовсе не по значимости – нормализация турецко-армянских отношений, если удастся умиротворить Азербайджан, могла бы иметь огромное воздействие на будущие маршруты экспорта каспийских газа и нефти, поскольку маршруты по территории Армении были бы гораздо короче и дешевле существующих на настоящий момент.

Жемчужиной в короне западных инвестиций в каспийском регионе является трубопровод Баку-Тбилиси-Джейхан стоимостью 3,6 млрд.долл., протяженностью 1092 мили и пропускной способностью 1 млн. б/д, введенный в эксплуатацию в мае 1996г. [так в тексте]. По трубопроводу БТД высококачественная нефть с азербайджанских шельфовых месторождений Азери-Чираг-Гюнешли идет на глубоководный средиземноморский терминал в турецком Джейхане.

Учитывая состояние отношений между Арменией и Азербайджаном во время строительства БТД, вариант прокладки трубопровода через Армению был исключен, но и Азербайджан был вынужден заплатить за свое нежелание вести переговоры, поскольку БТД пришлось прокладывать в обход Армении, что значительно увеличило стоимость проекта и сроки его выполнения.

Искривленная трасса нефтепровода прекрасно вписывалась в политику Вашингтона по поддержке создания любых трубопроводов, прокладываемых в обход России и Ирана. БТД оказался источником огромной прибыли как для нефтедобывающего Азербайджана, так и для Грузии и Турции, государств транзита. В I пол. 2007г. поступления от БТД увеличили рост ВВП Азербайджана на целых 25%, в то время, как Грузия получала оплату за транзит 62,5 млн.долл. в год. Учитывая, что лишь 155 миль трассы БТД проходят по территории Грузии, а 669 миль – по территории Турции, доля доходов Анкары от транзита оценивалась в 200 млн.долл. в год. Ереван мог лишь вздыхать и наблюдать со стороны.

На этом трубопроводные проекты Запада не закончились; после недавнего спора между «Газпромом» и Туркменистаном возрождается интерес к транскаспийскому трубопроводу из Туркменистана в Азербайджан. Хотя изначально предполагалось проложить ТКП по территории Грузии, в результате оттепели в турецко-армянских отношениях его трасса может пройти южнее, что позволит сократить маршрут на много миль, а стоимость строительства – на миллионы долл.

Однако такие перемены чреваты политическим риском. Строители БТД могли позволить себе прокладывать трубопровод в обход Армении, поскольку в военном смысле она не представляла значительной угрозы проекту или вовлеченным в него странам, но в случае ТКП крайне маловероятно, что Россия или Иран будут безучастно наблюдать за его строительством.

Неудовольствие Азербайджана «отдачей» от идущих дискуссий уже очевидно. «Газпром» стоит на пороге заключения новых сделок с Азербайджаном, благодаря которым азербайджанский газ может вновь оказаться в российских трубопроводах. В первую очередь, речь идет о проекте газопровода South Stream, по которому, в том случае, если он будет построен, газ будет доставляться из России по дну Черного моря в Болгарию, а затем идти в двух направлениях – по дну Средиземного моря в Италию и через Сербию и Венгрию в Австрию.

Не желая остаться за бортом, президенты Азербайджана и Армении Ильхам Алиев и Серж Саркисян договорились встретиться 7 мая в Праге для продолжения прямых переговоров об урегулировании нагорно-карабахского конфликта.

Какова реакция России на турецко-армянскую оттепель? Для тех, кто ищет низменные политические мотивы в действиях «Газпрома», – на прошлой неделе пресс-секретарь «АрмРосГазпрома» Шушан Сардарян объявила о том, что поставки газа в Армению будут приостановлены с 23 по 26 апреля «в связи с техническими работами».

Баку также не прочь дать энергетический сигнал Анкаре: Азербайджан с 15 апреля решил поднять цену природного газа, поставляемого в Турцию. Премьер-министр Турции Реджеп Тайип Эрдоган заявил, что со сторону Баку повышать тариф на газ в то время, когда цены на нефть падают, «странно».

Прибавьте к этому требование Армении, чтобы Турция признала геноцидом события в Восточной Анатолии в 1915г., и, пожалуй, правильнее всего будет описать перспективы окончательного урегулирования на Южном Кавказе, несмотря на его энергетический потенциал, как «неясные». В геополитических альянсах происходят оттепели и сдвиги, и, по-видимому, с уверенностью можно сказать лишь одно: каспийские экспортеры энергоносителей будут выражать свое недовольство соседним государствам-импортерам и транзитерам еще более «странным» поведением. Россия > Нефть, газ, уголь > rosinvest.com, 28 апреля 2009 > № 149658

Центральная арена XXI века

© "Россия в глобальной политике". № 2, Март - Апрель 2009

Роберт Каплан – национальный корреспондент журнала The Atlantic, старший научный сотрудник Центра новой американской безопасности в Вашингтоне. Пишет книгу об Индийском океане. Недавно его пригласили читать лекции по национальной безопасности в Академии Военно-морских сил США. Статья опубликована в журнале Foreign Affairs, № 2 (март – апрель) за 2009 год. © Council on Foreign Relations, Inc.

Резюме Уже сегодня основные торговые и энергетические потоки следуют морскими путями. Когда Индия и Китай вступят в эпоху великодержавного соперничества в водах Индийского океана, значение этого пространства еще больше возрастет.

Правильно составленная карта либо план действий могут сделать стратегов более предусмотрительными, предлагая широкий взгляд на важные тенденции в мировой политике. Чтобы понять XX век, необходимо понимание европейской карты. Хотя технологические достижения и экономическая интеграция стимулируют глобальное мышление, некоторые места на глобусе по-прежнему значат больше, чем другие. А в отдельных странах, таких, например, как Ирак и Пакистан с их искусственно созданными границами, политика все еще отдана на милость географии. Так в каком же месте земного шара можно наилучшим образом увидеть будущее?

В силу своего географического положения американцы уделяют главное внимание Атлантическому и Тихому океанам. Это миропредставление сформировалось в годы Второй мировой и холодной войн. На оба океана были устремлены взоры нацистской Германии, империалистической Японии, Советского Союза и коммунистического Китая. Это отражено даже в условных картографических обозначениях. В проекции Меркатора Западное полушарие помещается в центре карты, а Индийский океан разделен на две части и изображен по краям карты мира. Однако, как следует из пиратских рейдов в прибрежных водах Сомали и той резни, которую террористы устроили в Мумбаи прошлой осенью, Индийский океан, третье по площади водное пространство планеты, становится центральной ареной вызовов, на которые человечеству предстоит дать ответ в XXI столетии.

Регион Индийского океана охватывает все страны «мусульманской дуги» (или «полумесяца») – от пустыни Сахара до Малайского архипелага. Хотя арабы и персы известны жителям Запада главным образом как люди пустыни, они были и великими мореплавателями. Странствуя в Средние века из Аравии в Китай, они на всем пути следования проповедовали свою веру. Сегодня на западном побережье Индийского океана расположены такие «взрывоопасные» государства, как Иран, Йемен, Пакистан и Сомали. Они находятся в непосредственной близости от важных торговых путей и представляют собой центральное ядро сети мирового терроризма, пиратства и наркоторговли. Сотни миллионов мусульман, принявших ислам в Средние века, проживают на восточном побережье Индийского океана в таких странах, как Бангладеш и Индия, Индонезия и Малайзия.

Господствующее положение в Индийском океане занимают два огромных водных пространства – Аравийское море и Бенгальский залив, на северном побережье которого расположены две самые нестабильные страны мира – Пакистан и Мьянма (известна также как Бирма). Распад государственности или смена режима в Пакистане окажут влияние на соседние страны. Это подтолкнет сепаратистов белуджи и синдхов искать более тесные связи с Индией и Ираном. Точно так же крах хунты в Мьянме, где уже брезжит соперничество между Индией и Китаем за доступ к энергетическим и прочим ресурсам, угрожает соседним экономикам и требует массированной гуманитарной интервенции по морю. С другой стороны, приход к власти более либерального режима пошатнет доминирующие позиции Китая в Мьянме, усилит влияние Индии и ускорит региональную экономическую интеграцию.

Иными словами, Индийский океан – это больше, чем просто географическая данность; это еще и идея, сочетающая ислам с мировой энергетической политикой и усилением Индии и Китая. Все вместе ведет к формированию многополярного, «многослойного» мира в данном регионе. Общепризнанным является впечатляющий экономический рост Индии и Китая, но мало кто задумывается о военно-политических последствиях усиления этих государств. Великодержавные устремления Индии и Китая, а также их стремление получить доступ к энергоресурсам заставили обе страны «перевести взоры с суши на море», как выразились Джеймс Холмс и Тоси Йосихара, преподаватели стратегии в Военно-морском колледже США. Тот факт, что эти страны сосредоточивают внимание на военно-морской мощи, показывает, что на суше они чувствуют себя куда более уверенно.

Итак, на карте Индийского океана обнаруживаются основные контуры силовой политики в XXI веке. И в этих новых условиях Соединенным Штатам отводится роль глобального миротворца и хранителя общемировых ценностей: ожидается, что они обуздают террористов, пиратов и контрабандистов, окажут гуманитарную помощь и будут управлять обостряющейся конкурентной борьбой между Индией и Китаем. США придется заниматься всеми этими неотложными делами не так, как в Афганистане и Ираке, то есть путем прямого вторжения наземных войск. Обеспечивать баланс сил они должны посредством не столь заметных морских операций, оставаясь в тени. Военно-морская мощь никогда не воспринималась столь же грозной, как сухопутная военная сила: общепринято, что ВМС наведываются в порты, тогда как сухопутные войска вторгаются на чужую территорию и осуществляют прямую интервенцию. Кораблям требуется значительное время, чтобы добраться до театра военных действий, и это дает шанс дипломатии совершить чудо. И как показала операция, проведенная Соединенными Штатами в связи с цунами в Индийском океане в 2004 году, когда большинство моряков и морских пехотинцев каждый вечер возвращались на свои корабли, военно-морским силам по плечу предпринять многое на берегу, почти не оставляя при этом следов. Чем больше США будут отказываться от гегемонии на суше в пользу гегемонии на море, тем меньшую угрозу они будут представлять в глазах других государств.

Более того, именно потому, что Индия и Китай уделяют такое большое внимание военно-морской мощи, задача управления их мирной экономической экспансией ляжет в значительной степени на американские ВМС. Между флотами этих трех стран, безусловно, неизбежны трения, особенно если разница в их относительной силе начнет уменьшаться. Но даже если в предстоящие десятилетия и произойдет сокращение американских Военно-морских сил в относительном выражении, то в абсолютных категориях Соединенные Штаты останутся величайшей из внешних держав, присутствующих в акватории Индийского океана. Это даст Америке возможность выступать в роли посредника в деле урегулирования отношений между Индией и Китаем. Для понимания динамики необходимо взглянуть на данный регион с точки зрения перспектив господства на море.

ИЗМЕНЕНИЯ НА МОРЕ

Благодаря предсказуемости муссонов прибрежные страны Индийского океана были связаны друг с другом задолго до наступления эры паровой тяги. Торговля ладаном, пряностями, драгоценными камнями и текстилем сплачивала народы, разбросанные вдоль океана во времена Средневековья. На протяжении всей истории морские торговые пути были важнее наземных, пишет историк Фелипе Фернандес-Арместо, поскольку они давали возможность перевозить больше товаров при более низких транспортных расходах. В XV столетии утверждали: «Кто господствует в Малаккском проливе, тот возьмет Венецию за горло». Другая поговорка гласит: «Если бы мир был яйцом, то Ормузский пролив был бы его желтком». Даже в наш век информации и реактивных самолетов по морю осуществляется 90 % мировой торговли и перевозится около 65 % нефти.

Глобализация стала возможна благодаря легкой и дешевой транспортировке контейнеров на танкерах, а на Индийский океан приходится половина всех мировых контейнерных перевозок. Более того, 70 % мировой торговли нефтепродуктами проходит по Индийскому океану – с Ближнего Востока к Тихоокеанскому региону. Пользуясь этим маршрутом, суда торгового флота следуют по важнейшим и достаточно узким морским путям, включая Аденский и Оманский заливы, а также такие всемирно известные «контрольно-пропускные пункты», как Баб-эль-Мандебский, Ормузский и Малаккский проливы. Примерно 40 % мировой торговли осуществляется через Малаккский пролив, а 40 % торгуемой нефти-сырца – через Ормузский пролив.

Уже сегодня Индийский океан является межгосударственным торговым и энергетическим путем первостепенной важности, в будущем его значение только возрастет. Как ожидается, с 2006 по 2030 год мировые потребности в энергоносителях увеличатся на 45 %, а почти половина растущего спроса придется на Индию и Китай. С 1995 по 2005-й потребность КНР в сырой нефти удвоилась, а с 2005 по 2020 год страна будет импортировать предположительно 7,3 миллиона баррелей сырой нефти в день. Это половина планируемой нефтедобычи в Саудовской Аравии. Более 85 % нефти и нефтепродуктов направляется в Китай по Индийскому океану через Малаккский пролив.

Индия, которая вскоре станет четвертым потребителем энергоресурсов в мире после США, Китая и Японии, покрывает за счет нефти примерно треть потребностей в энергии, причем 65 % нефти она импортирует, а 90 % всего импорта нефти может в скором времени поступать из Персидского залива по Индийскому океану. Ожидается, что в будущем Индия резко увеличит импорт угля из далекого Мозамбика в дополнение к тому объему угля, который она уже получает из других стран, омываемых водами Индийского океана, таких, в частности, как Австралия, Индонезия и ЮАР. В будущем постоянно растущие объемы сжиженного природного газа (СПГ) из Южной Африки будут поступать в Индию морским путем в дополнение к СПГ, ввозимому из Индонезии, Катара и Малайзии.

По мере того как вся акватория Индийского океана, включая восточное побережье Африки, опутывается паутиной мировой торговли энергоносителями, Дели стремится усилить свое влияние на пространстве от Иранского нагорья до Сиамского залива. Экспансия на запад и на восток призвана расширить сферу, которой когда-то управляли вице-короли Раджа (речь идет о Британской Индии колониальной эпохи, которая управлялась вице-королем, наместником английской королевы. – Ред.). Торговля Индии с арабскими странами Персидского залива и Ираном, с которым у нее давно сложились тесные экономические и культурные связи, процветает. Примерно 3,5 миллиона индийцев трудятся в шести арабских странах, объединенных в Совет сотрудничества арабских государств Персидского залива. Ежегодно они отправляют на родину 4 миллиарда долларов.

Торговля Индии с Ираном, а впоследствии и с Ираком будет развиваться вместе с индийской экономикой. Подобно Афганистану, стратегическим тыловым плацдармом для Индии в ее противодействии Пакистану можно назвать Иран, который неизбежно станет важным энергетическим партнером Дели. В 2005 году Индия и Иран заключили многомиллиардный контракт, по которому Тегеран, начиная с 2009-го, будет ежегодно поставлять в Индию 7,5 миллиона тонн СПГ в течение 25 лет. Ведутся также переговоры о строительстве газопровода из Ирана в Индию через территорию Пакистана. Этот проект объединит Ближний Восток и Южную Азию и сможет во многом способствовать стабилизации индийско-пакистанских отношений. Другим признаком продолжающегося сближения Дели и Тегерана служит то, что Индия помогает Ирану в развитии порта Чах-Бахар в Оманском проливе, который призван также служить плацдармом для передового базирования иранских Военно-морских сил. Индия не может себе позволить пренебрежительное отношение к бирманской хунте, поскольку Мьянма богата такими природными ресурсами, как нефть, природный газ, уголь, цинк, медь, уран, древесина, гидроэнергия. Китайцы тоже кровно заинтересованы в закупке этих природных ресурсов. Индия надеется, что дорожная сеть, связывающая запад страны с востоком, а также нефте- и газопроводы в конечном счете позволят ей наладить тесные связи с Ираном, Мьянмой и Пакистаном.

В том же духе Дели наращивает мощь своих Военно-морских сил. Имея 155 военных кораблей, Индия уже сегодня является одной из крупнейших военно-морских держав мира. К 2015-му она надеется пополнить свой арсенал тремя атомными подводными лодками и тремя авианосцами. Один из главных побудительных мотивов наращивания мощи индийских ВМС – их поразительная неспособность эвакуировать граждан Индии из Ирака и Кувейта во время первой войны в Персидском заливе в 1990–1991 годах.

Другой мотив – это то, чтЧ Мохан Малик, ученый из Азиатско-тихоокеанского центра исследований в области безопасности, охарактеризовал как «ормузскую дилемму», имея в виду зависимость Индии от импорта, проходящего через одноименный пролив в непосредственной близости от Макранского побережья Пакистана, где китайцы помогают пакистанцам строить глубоководные порты.

По мере того как Дели расширяет влияние на Западе и Востоке (как на суше, так и на море), его интересы сталкиваются с интересами Пекина, который распространяет свое влияние на Юге. Президент КНР Ху Цзиньтао выражает обеспокоенность по поводу «малаккской дилеммы» Китая. В Пекине надеются, что в конечном итоге удастся частично обойти этот пролив путем транспортировки нефти и других энергоресурсов по дорогам и трубопроводам из портов на Индийском океане в глубь материкового Китая. Одна из причин, по которым КНР так страстно хочет объединения с Тайванем, заключается в том, что в этом случае она смогла бы перенаправить усилия своих Военно-морских сил с Тайваньского пролива на Индийский океан.

Китайское правительство уже приняло на вооружение стратегию по Индийскому океану под названием «нитка жемчужин». Она состоит в создании цепи портов в дружественных странах вдоль северной акватории океана. Пекин строит крупную военно-морскую базу и наблюдательный пункт в Гвадаре (Пакистан), из которого, возможно, уже отслеживается движение кораблей через Ормузский пролив, а также порт в Пасни (Пакистан) в 120 км восточнее Гвадара, который будет соединен с Гвадаром новой высокоскоростной трассой. Кроме того, Китай планирует построить заправочный пункт на южном побережье Шри-Ланки и контейнерный склад для торговых и военно-морских операций в Читтагонге (Бангладеш). Китай разместил специальную аппаратуру слежения на островах Бенгальского залива.

В Мьянме, которая получает от Пекина военную помощь на миллиарды долларов, китайцы строят (или реконструируют) торговые и военно-морские базы, а также дороги, прокладывают водные пути и трубопроводы, чтобы соединить Бенгальский залив с южнокитайской провинцией Юньнань. Некоторые из этих инфраструктурных объектов находятся ближе к городам в Центральном и Западном Китае, чем Пекин и Шанхай. Поэтому строительство автомагистралей и железнодорожных путей от этих объектов в глубь КНР даст импульс экономике тех провинций, которые не имеют выхода к морю. Китайское правительство задумало также строительство канала через перешеек Кра в Таиланде, чтобы связать Индийский океан с тихоокеанским побережьем Китая. Этот проект сопоставим по масштабам со строительством Панамского канала и может еще больше склонить чашу весов в азиатском раскладе сил в пользу Пекина, поскольку бурно развивающиеся торговый и военный флоты КНР в данном случае получат беспрепятственный доступ к гигантским морским пространствам – от Восточной Африки до Японии и Корейского полуострова.

Вся эта деятельность нервирует Дели. Когда Китай строит глубоководные порты к западу и востоку от индийских границ и осуществляет массированные поставки вооружений в государства, расположенные на побережье Индийского океана, Индия опасается, что она может оказаться со всех сторон окруженной Китаем, если только не будет расширять собственную сферу влияния.

Пересекающиеся торговые и политические интересы обеих стран усиливают конкуренцию между ними – и в большей степени на море, чем на суше. Чжао Наньци, бывший начальник по снабжению Народно-освободительной армии Китая, провозгласил в 1993 году: «Мы больше не можем считать, что Индийский океан существует только для индийцев». В ответ на строительство китайцами военно-морской базы в Гвадаре Индия создала базу в Карваре на своей территории, к югу от Гоа. Тем временем Чжан Мин, китайский военно-морской аналитик, предупредил, что 244 острова, образующие принадлежащие Индии Андаманский и Никобарский архипелаги, могут быть использованы в качестве «железной цепи», чтобы заблокировать западный проход в Малаккский пролив, от которого Китай так сильно зависит.

«Наверно, Индия является наиболее реальным стратегическим противником Китая, – пишет Чжан. – Когда Индия возьмет под контроль Индийский океан, она не удовлетворится этим положением и будет стремиться расширять сферу своего влияния. Ее экспансия на восток может быть особенно опасна для Китая». Возможно, это только слова профессионального китайского алармиста, но высказываемое им беспокойство на многое открывает глаза. Пекин уже считает Дели крупной военной державой.

Конкуренция между Индией и Китаем свидетельствует о том, что основная борьба в XXI веке развернется именно в Индийском океане. Старые границы и линии размежевания эпохи холодной войны быстро стираются, и Азия становится все более цельным континентом – от Ближнего Востока до Тихого океана. Южная Азия была неделимой частью великого мусульманского Ближнего Востока со времен Средневековья: мусульмане-газневиды вторгались в северо-западные провинции Индии из Восточного Афганистана в начале XI столетия, и индийская цивилизация представляет собой слияние культуры хинди с мусульманской культурой, которая укоренилась здесь со времен средневековых нашествий.

Хотя большинство западных обозревателей стали относить Индию к региону Большого Ближнего Востока лишь после террористических актов в Мумбаи в ноябре прошлого года, побережье Индийского океана всегда было огромным взаимосвязанным пространством. Меняется лишь степень этой интеграции. На морской карте Южной Евразии исчезают искусственные административные деления на суше, и даже Центральная Азия представляется неотъемлемой частью бассейна Индийского океана. Однажды природный газ может начать поступать из Туркмении через Афганистан, например, в города и порты Пакистана и Индии, и это лишь одна из нескольких возможных энергетических связей между Центральной Азией и индийским субконтинентом. Китайский порт в пакистанском Гвадаре и индийский порт в иранском Чах-Бахаре могут быть соединены в обозримом будущем с богатыми нефтью и газом Азербайджаном, Казахстаном и Туркменией, а также с другими бывшими республиками Советского Союза.

Фредерик Стар, эксперт по Центральной Азии на факультете международных отношений Университета Джонса Хопкинса, сказал на прошлогодней конференции в Вашингтоне, что доступ к Индийскому океану «будет определяющим фактором в будущей политике центральноазиатских стран». Другие специалисты называют порты в Индии и Пакистане «пунктами транспортировки» нефти из Каспийского бассейна. Судьбы стран, находящихся даже на расстоянии полутора-двух тысяч километров от Индийского океана, неразрывно связаны с ним.

ЭЛЕГАНТНЫЙ ЗАКАТ

Соединенным Штатам предстоит решить в Азии три взаимосвязанные геополитические задачи: стратегический кошмар Большого Ближнего Востока, борьба за влияние на южный пояс бывшего Советского Союза и усиливающееся присутствие Индии и Китая в Индийском океане.

Наименее трудной из трех представляется последняя. Китай – не враг США, подобно Ирану, но законный конкурент в экономической и геополитической сфере, а Индия и вовсе является союзником и дружественным государством. Усиление индийских Военно-морских сил, которые вскоре станут третьими по мощи после ВМС Соединенных Штатов и Китая, будет служить противоядием военному экспансионизму Пекина.

Таким образом, задача американских ВМС будет состоять в том, чтобы использовать мощь своих близких союзников – Индии в Индийском океане и Японии в западной акватории Тихого океана, чтобы сдерживать Китай. Но одновременно необходимо использовать все имеющиеся возможности для того, чтобы вовлечь китайские ВМС в международные альянсы, поскольку взаимодействие Вашингтона и Пекина на море жизненно важно для стабилизации мировой политической сцены в XXI веке. В конце концов, Индийский океан – морской путь, используемый для транспортировки не только энергоносителей, но и наркотиков, а следовательно, существует настоятельная потребность в проведении в этом регионе полицейских операций.

Для успешного решения данной задачи США нужно, совместно с Китаем и Индией, организовать морские патрули. Цель Соединенных Штатов должна заключаться в создании всемирной системы мореплавания, призванной свести к минимуму опасность межгосударственных конфликтов и частично переложить бремя проведения полицейских операций на море на другие страны.

Сохранение мира в Индийском океане особенно важно с учетом тесной взаимосвязанности морей и морских побережий от Аденского залива до Японского моря. Число маршрутов доставки грузов по Индийскому океану в будущем может существенно возрасти.

Портовый оператор Dubai Ports World рассматривает возможность строительства моста через канал, который китайцы надеются прорыть через перешеек Кра, а также пути соединения портов по обе стороны этого перешейка скоростными железнодорожными и автотрассами. Правительство Малайзии заинтересовано в создании трубопроводной сети, связывающей порты в Бенгальском заливе с портами в Южно-Китайском море. Вне всякого сомнения перекрестье транспортных путей вокруг Малайзии, Сингапура и Индонезии станет морским «сердцем» Азии, не менее важным в стратегическом отношении, чем «коридор Фульды», по которому советские танки могли вторгнуться в Западную Германию во времена холодной войны.

Вот почему так важно, чтобы этот стратегически важный узел находился под присмотром Военно-морских сил США. Будучи единственным мощным океанским флотом, не имеющим территориальных амбиций на азиатском материке, американские ВМС смогут в будущем работать с отдельными странами Азии, такими, к примеру, как Китай и Индия, гораздо эффективнее, чем те смогут взаимодействовать друг с другом. Вместо того чтобы обеспечивать доминирование на море, ВМС Соединенных Штатов должны просто стать полезной силой в акватории Индийского океана.

Американцы уже начали необходимые реформы. Из-за изнурительных войн, которые они вели в Афганистане и Ираке, передовицы последних лет пестрят заголовками о наземных войсках и силах быстрого реагирования для подавления мятежей. Но если учесть, что 75 % всего населения земного шара живет в зонах, удаленных от моря не более, чем на 350 км, военно-морские силы (и ВВС), вполне возможно, будут доминировать в будущем, действуя на обширных площадях. В большей степени, нежели другие армейские части, ВМС существуют для защиты экономических интересов и систем, поддерживающих их.

Понимая, насколько сильно мировая экономика зависит от морской торговли, американские адмиралы думают не только о победах в локальных войнах или морских сражениях. Они готовятся осуществлять полицейские функции для обеспечения бесперебойной мировой торговли. Они готовятся также к преодолению негативных последствий военного удара США по Ирану для морской торговли и цен на нефть. Американские ВМС в течение нескольких десятилетий помогают обезопасить жизненно важные морские проливы в Индийском океане, избрав в качестве основного плацдарма свою военно-морскую базу на британском атолле Диего-Гарсия, расположенную в непосредственной близости от главных морских путей (примерно в 1 700 км к югу от Индии). А в октябре 2007 года Соединенные Штаты дали понять, что стремятся к постоянному присутствию в Индийском океане и на западе Тихоокеанского бассейна, а не в Атлантическом океане. Это – знаменательное изменение американской военно-морской стратегии и доктрины. В документе под названием «Идеология и стратегия Корпуса морской пехоты США на период до 2025 года» (Marine Corps Vision and Strategy 2025) делается также вывод о том, что Индийский океан и его акватория станут центральной ареной столкновения интересов и конкуренции между основными игроками эпохи глобализации в XXI столетии.

Но поскольку Соединенные Штаты сталкиваются с растущим числом вызовов за пределами своих территориальных вод, то неясно, как долго еще они будут доминировать в Мировом океане. По окончании холодной войны у США было около 600 боевых кораблей; теперь их число сократилось до 279. В ближайшие годы оно может возрасти до 313, когда будут введены в строй «боевые корабли береговой охраны», но может и уменьшиться до 200 единиц с учетом перерасхода средств на 34 % и низких темпов кораблестроения. Хотя революция в области высокоточного оружия означает, что существующие суда обладают значительно большей огневой мощью, чем флот времен холодной войны, один корабль не может одновременно присутствовать в двух местах. Поэтому чем меньше кораблей, тем рискованнее решение об их размещении. В конце концов наступает такой момент, когда недостаточное количество сказывается на качестве.

Между тем уже в следующем десятилетии Военно-морские силы Китая могут превзойти американские ВМС по числу военных кораблей. КНР производит и покупает в пять раз больше новых подводных лодок, чем США. Китайцы предусмотрительно сделали акцент на закупку морских мин, баллистических ракет, способных поражать движущиеся цели на море, а также аппаратуры, которая глушит сигналы, поступающие со спутников глобальной системы навигации, от которых зависят американские Военно-морские силы. Китайцы планируют приобрести также хотя бы один авианосец, поскольку отсутствие этих кораблей помешало им оказать помощь жертвам цунами в 2004-м.

Цель китайцев – блокировать доступ к внутреннему морю либо не допустить приближение ударных группировок американских авианосцев к материковой Азии в тех местах и в такое время, которые Вашингтон для этого выберет. Китайцы более агрессивны, чем американцы. В то время как перспектива этнических конфликтов заставила Вашингтон отказаться от создания военно-морской базы в Шри-Ланке, расположенной в стратегически важном месте слияния Аравийского моря и Бенгальского залива, китайцы строят там заправочную станцию для своих военных кораблей.

В усилении ВМС КНР нет ничего противозаконного. По мере резкого расширения зоны своих экономических интересов Китай должен развивать также Вооруженные силы, и в частности Военно-морской флот, для защиты этих интересов. Именно такую политику проводили Великобритания в XIX веке и Соединенные Штаты в период между Гражданской и Первой мировой войнами, когда они стали превращаться в великую державу. В 1890-м американский военный теоретик Алфред Тейер Мэхэн в своей книге «Влияние морской мощи на историю с 1660 по 1783 год» (The Influence of Sea Power Upon History) утверждал, что решающим фактором в мировой истории стала способность защитить торговые флотилии. В наши дни этой книгой зачитываются китайские и индийские военно-морские стратеги. В 2005-м китайцы широко отмечали годовщину со дня рождения Чжэн Хэ, исследователя и адмирала эпохи династии Минь, бороздившего моря между Китаем и Индонезией, Шри-Ланкой, Персидским заливом и Африканским Рогом в первые десятилетия XV века. Те торжества ясно говорят о том, что Китай всегда считал эти моря зоной своего влияния.

Подобно тому как Королевские ВМС Великобритании в конце XIX столетия начали сокращать присутствие в разных частях земного шара, поддерживая тем самым растущую военно-морскую мощь своих союзников на море (Япония и США), Соединенные Штаты в начале XXI века стали аккуратно сокращать военное присутствие на море, поддерживая тем самым растущую военно-морскую мощь своих союзников – Индии и Японии в противовес Китаю. Можно ли придумать лучший способ сократить свое присутствие, чем возложить бЧльшую ответственность на единомышленников и союзников, которые, в отличие от европейских партнеров, не отказываются от военной мощи?

Индия готова помочь Америке больше, чем кто бы то ни был. «Индия никогда не спрашивала разрешения американцев на то, чтобы уравновешивать силу Китая», – писал индийский стратег Си Раджа Мохан в 2006 году, добавляя, что Индия сдерживает Китай со времен китайского вторжения в Тибет. Видя угрозу в усилении Пекина, Индия расширила свое военно-морское присутствие от Мозамбикского пролива на западе до Южно-Китайского моря на востоке. Она строит стоянки для судов и наблюдательные пункты в таких островных государствах, как Мадагаскар, Маврикий и Сейшельские острова, укрепляя отношения с этими странами в военной области именно для того, чтобы противодействовать чрезвычайно активному военному сотрудничеству с ними Пекина.

Сейчас, когда союз между Китаем и Пакистаном приобретает вполне определенные очертания в виде строительства китайцами порта Гвадар возле Ормузского пролива, а Индия наращивает мощь военно-морских сил на Андаманских и Никобарских островах близ Малаккского пролива, соперничество между Пекином и Дели выходит на новый уровень, превращаясь в «большую игру» на море. Вот почему Соединенным Штатам нужно без лишнего шума поддерживать Индию в ее стремлении уравновесить растущую мощь КНР, хотя сами США намерены развивать экономическое сотрудничество с Китаем. Во времена холодной войны Тихий и Индийский океаны были в полном смысле слова американскими акваториями. Но подобная гегемония не может длиться вечно, и Соединенным Штатам необходимо заменить ее тонко сбалансированным соглашением.

ГЛАВНЫЙ СОЗДАТЕЛЬ КОАЛИЦИЙ

Так как же Соединенным Штатам играть роль конструктивного, удаленного и медленно уходящего гегемона, поддерживая мир в экстерриториальных водах «постамериканского мира», по меткому выражению Фарида Закария, редактора The Newsweek International?

Несколько лет назад адмирал Майкл Маллен, в то время главнокомандующий ВМС США, а ныне председатель Объединенного комитета начальников штабов, сказал, что ответом на этот вопрос являются «военно-морские силы свободолюбивых государств в составе тысячи боевых кораблей, ведущие наблюдение за океаном и друг за другом». Сейчас от выражения «военно-морские силы в составе тысячи боевых кораблей» отказались, сочтя его слишком высокомерным и угрожающим. Однако сама идея остается насущной: вместо того чтобы заниматься всеми проблемами в одиночку, американские ВМС должны создать мощную коалицию, сотрудничая с любыми военными флотами, которые согласятся патрулировать моря и делиться информацией о беспорядках и пиратах.

Объединенная оперативная группа 150 (CTF-150), базирующаяся в Джибути и включающая в себя примерно 15 судов из США, Европы, Канады и Пакистана, уже осуществляет патрулирование в неспокойных водах Аденского залива, чтобы не допускать нападения морских разбойников на торговые суда. В 2008 году пиратам удалось захватить примерно 100 торговых кораблей и более 35 судов, перевозивших грузы стоимостью в несколько миллиардов долларов. В конце 2008-го более десяти судов, включая нефтеналивные танкеры, грузовые и прочие корабли, а также в общей сложности свыше 300 человек удерживались в плену. Выкуп, требуемый пиратами за судно, обычно превышает 1 миллион долларов, а за недавно захваченный нефтеналивной танкер, принадлежащий Саудовской Аравии, пираты потребовали 25 миллионов долларов.

Осенью прошлого года после захвата украинского судна, перевозившего танки и другие военные грузы, боевые корабли из США, Кении и Малайзии поспешили в Аденский залив на помощь CTF-150. Двумя неделями позже подоспели два китайских военных корабля. Военно-морская группировка, которая должна быть усилена и переименована в CTF-151, скорее всего, станет постоянно действующей силой в Индийском океане. Пиратство – это следствие анархии на суше, и до тех пор, пока в Сомали будет царить хаос, бандиты, действующие в интересах военных диктаторов, будут бесчинствовать вдоль всего восточноафриканского побережья Индийского океана.

Модель оперативных групп быстрого реагирования можно также использовать в Малаккском проливе и других водах, омывающих Малайский архипелаг. С помощью американских ВМС военно-морские силы и береговая охрана Индонезии, Малайзии и Сингапура уже объединили силы в борьбе с пиратством и добились определенных успехов. Если ВМС США будут выполнять роль посредника и гаранта стандартных процедур, то коалиции подобного рода могли бы объединить усилия соперничающих стран, таких, как Индия и Пакистан или Индия и Китай, для достижения общей цели. Правительствам этих государств нетрудно оправдать перед своими избирателями и широкой общественностью участие в группах быстрого реагирования для противодействия транснациональным угрозам. Пиратство – та опасность, устранение которой может потребовать объединения усилий соперничающих стран, расположенных вдоль берегов Индийского океана.

На побережье Индийского океана находится слишком много стран со слабой государственностью, слабыми правительствами и неразвитой инфраструктурой. Этот регион представляет собой беспорядочный мир, не подчиняющийся общим условностям, в котором американские военные должны будут оперативно реагировать на разные ЧП: не только на вылазки пиратов, но и на теракты, межэтнические конфликты, циклоны и наводнения. Хотя Вооруженные силы Соединенных Штатов, и в частности Военно-морские силы, переживают относительный упадок, они остаются самыми могущественными в мире, и все надеются на то, что американцы будут реагировать на чрезвычайные происшествия. В условиях стремительного роста численности населения в регионах, подверженных частым землетрясениям и другим природным аномалиям, сегодня опасность угрожает большему числу людей, чем когда-либо в истории человечества, и катастрофы, требующие оперативного вмешательства, могут следовать одна за другой.

Разнообразие и цикличность этих вызовов делают карту Индийского океана в XXI веке весьма отличной от карты Северной Атлантики в XX столетии. Та акватория таила в себе одну-единственную угрозу под названием «Советский Союз», что в общем-то упрощало задачу США – защищать Западную Европу от Красной армии и блокировать советские Военно-морские силы в Северном Ледовитом океане. Военная мощь Соединенных Штатов была главным сдерживающим фактором, а НАТО во главе с США, как полагают многие, стала самым успешным военно-политическим альянсом за всю историю.

Можно представить себе образование «морской НАТО» в Индийском океане с участием Австралии, Индии, Омана, Пакистана, Сингапура и ЮАР, хотя споры между Дели и Исламабадом внутри этого альянса, наверно, будут не менее ожесточенными, чем споры между Грецией и Турцией в составе сухопутной НАТО.

Однако данная концепция не охватывает всех многообразных проблем Индийского океана. Благодаря интенсивному мореплаванию арабов и персов в Средние века, а также наследию португальских, голландских и британских империалистов, Индийский океан образует историческое и культурное целое. Но со стратегической точки зрения в нем нет какой-то одной фокусной точки или центра, как нет этого и в современном мире. Аденский залив, Персидский залив и Бенгальский залив – все эти регионы таят различные угрозы, исходящие от разных игроков.

Подобно тому как современная НАТО становится все более свободным альянсом без явного доминирования какой-то одной страны, так и любая коалиция, создаваемая в Индийском океане, должна быть адаптирована к требованиям времени. Учитывая размер этого океана (он охватывает семь часовых поясов и почти половину всех широт земного шара) и сравнительно невысокую скорость перемещения кораблей, многонациональным силам будет трудно вовремя оказываться в зоне очередного кризиса. США сумели возглавить спасательную, гуманитарную операцию на побережье Индонезии после разрушительного цунами 2004 года лишь благодаря тому, что ударная группа авианосца «Авраам Линкольн» оказалась в непосредственной близости от места катастрофы, а не у Корейского полуострова, куда она направлялась.

Лучше было бы полагаться на многочисленные региональные и идеологические союзы в разных частях Индийского океана. Попытки сформировать такие союзы уже предпринимаются. ВМС Индонезии, Сингапура и Таиланда объединились для того, чтобы сдерживать пиратство в Малаккском проливе, а ВМС Соединенных Штатов, Австралии, Индии и Сингапура провели совместные учения у юго-западного побережья Индии. Они стали неявным предупрежением Китаю, стремящемуся расширить влияние в регионе. По мнению вице-адмирала Джона Моргана, бывшего заместителя главнокомандующего Военно-морскими силами США, стратегическая система Индийского океана должна напоминать службу нью-йоркского такси, которая не имеет центрального диспетчера и регулируется лишь рыночной конъюнктурой. Коалиции будут естественным образом возникать в тех районах, где требуется защита судоходного пути подобно тому, как такси съезжаются в большом количестве к театру до начала спектакля и после его окончания. По мнению одного австралийского военачальника, модель взаимодействия должна опираться на сеть морских баз, оборудованных ВМС США, которые позволяли бы гибко видоизменять различные союзы и создавать новые. Этими базами, рассредоточенными на огромной территории – от восточноафриканского побережья до Малайского архипелага, могли бы пользоваться фрегаты и эсминцы из разных стран.

Представляя собой уменьшенную модель нашего мира, большой регион Индийского океана превращается в зону яростно охраняемого суверенитета (с быстро растущими экономиками и армиями) и поразительной взаимозависимости (с многочисленными трансграничными трубопроводами, наземными и морскими трассами). И впервые со времен португальского завоевания в начале XVI века сила Запада в этом регионе ослабевает, хотя очень медленно и почти незаметно. Индийцы и китайцы вскоре начнут динамичное соперничество в водах Индийского океана, свойственное великим державам, хотя общие экономические интересы и заинтересованность друг в друге как в важных торговых партнерах будут поневоле вынуждать их к более тесному взаимодействию. Тем временем Соединенные Штаты будут играть роль стабилизирующей силы в этом сложном регионе. Их целью должно быть не доминирование, а незаменимое посредничество.

Индия. Китай > Внешэкономсвязи, политика > globalaffairs.ru, 26 апреля 2009 > № 2913915 Роберт Каплан

Слово и дело

Александр Игнатенко

© "Россия в глобальной политике". № 2, Март - Апрель 2009

А.А. Игнатенко – д. ф. н., президент Института религии и политики, член Общественной палаты РФ.

Резюме Исламские государства, и не только они, с интересом ждут, что Барак Обама будет делать в отношении тех организаций, структур и проектов в мусульманском мире, импульс возникновению и становлению которых придали Соединенные Штаты Америки в 70-е годы XX века.

27 января 2009 года, спустя неделю после инаугурации, президент США Барак Хусейн Обама дал свое первое интервью иностранному телеканалу. Им стал базирующийся в Дубае и существующий на саудовские средства вещатель «Аль-Арабия». По содержанию это было вербальное размежевание с политикой республиканского предшественника. «Вопрос языка серьезен», – сказал Обама. Ответом прозвучало спустя некоторое время высказывание верховного вождя Ирана Али Хаменеи «Слов недостаточно…».

Тот факт, что новый американский лидер с первых же дней озаботился исламским фактором, вполне объясним. Едва ли не все наиболее тяжелые пункты внешнеполитической повестки дня Соединенных Штатов так или иначе связаны с исламом.

Затянувшаяся «война с террором», которая стала ответом на теракты 11 сентября 2001-го, совершенные, согласно официальной американской точке зрения, исламистами из «Аль-Каиды». Война в Ираке, где значительная часть сопротивления представлена исламскими группировками, а перспективы «послеоккупационного» устройства страны в немалой степени зависят от них. Иран, постоянно набирающий вес на Ближнем Востоке, с его все более реальной «исламской атомной бомбой». Талибы в Афганистане, которые не позволяют США и другим странам НАТО контролировать трафик углеводородов из постсоветской Центральной Азии. Талибы в ядерном Пакистане, неуклонно двигающиеся либо к захвату власти, либо к развалу страны. Исламистский ХАМАС, не позволяющий урегулировать палестино-израильские противоречия… Вот далеко не полный перечень внешнеполитических проблем, так или иначе связанных с исламом.

Все эти проблемы невозможно не только решать, но и даже обсуждать без выработки специфического дискурса, апеллирующего к исламу, и проведения осмысленной политики, принимающей во внимание исламский фактор. Предшествующий, республиканский, период американского президентства показал, что не все благополучно как с дискурсом (чего стоит один только «исламофашизм»!), так и с политикой. «Война с террором» в Ираке привела к буйному расцвету терроризма и, что, пожалуй, важнее и опаснее, к его легализации в глазах значительной части исламского мира. Впрочем, корни многих из нынешних конфликтов уходят в события 30-летней давности.

1979 ГОД КАК ТОЧКА ОТСЧЕТА

В конце 70-х годов прошлого века именно Соединенные Штаты начали завязывать в международных отношениях тугой узел проблем и конфликтов, сердцевиной которого стал ислам. Война в Афганистане (1979–1989), представлявшая собой эпизод глобальной конкуренции двух сверхдержав эпохи холодной войны, была представлена как антисоветский джихад против коммунистов-«неверных» и афганцев-«вероотступников». Целью его объявили «освобождение исламских земель от оккупантов-безбожников». В этой логике проникновение США в Афганистан объяснялось «защитой ислама и мусульман», хотя на деле оно было связано с необходимостью создания геостратегического плацдарма у границ Ирана, где произошла антиамериканская «исламская революция». Сами американцы по понятным причинам не могли быть носителями джихадистского дискурса и соответствующей практики и делегировали эту задачу союзникам – Саудовской Аравии и Пакистану, которые занимались мобилизацией моджахедов.

Поражение Советского Союза в афганской войне внушило Соединенным Штатам ошибочную мысль о том, что они «держат Аллаха за бороду», то есть контролируют ислам и могут использовать его в своих интересах. Благо существовала возможность играть как на политических противоречиях разных режимов, так и на внутренней конфликтности самого ислама (самоуничтожающие конфликты, связанные с многовековым противостоянием суннитов и шиитов, не раз вспыхивали в Афганистане, Бахрейне, Ираке, Ливане, Пакистане, Саудовской Аравии, Сирии и других странах). Еще во время своего проникновения в этот регион на волне антикоммунистического джихада США использовали в своих интересах внутреннюю дифференциацию по преимуществу суннитского Афганистана и в основном шиитского Ирана.

Афганская война была с энтузиазмом воспринята в исламских государствах, первоначально – по внутриполитическим причинам. Массированная американская помощь – военная и невоенная – была лишь одним из преимуществ. Куда важнее, что правящие режимы смогли осуществить экспорт внутренней напряженности.

Обострение социально-экономических проблем на Ближнем и Среднем Востоке приводили в 1970-х к вспышкам недовольства вплоть до восстаний под исламскими лозунгами, как это было в 1979 году в Саудовской Аравии. Тогда группа «ихванов» (религиозные традиционалисты-салафиты, близкие к ваххабитам) захватила святыни в Мекке и провозгласила халифом никому не известного юношу по имени Мухаммед ибн-Абдалла. В Сирии в том же году члены суннитской организации «Братья-мусульмане» убили более 60 курсантов военного училища в Халебе, а в 1982-м устроили в Хаме вооруженный мятеж, при подавлении которого сирийскими войсками с применением артиллерии и авиации было уничтожено более 20 тысяч человек.

Эта напряженность во многом обусловливалась конфликтом между потребностями модернизации и исламскими традициями, которые стали тормозом на пути прогресса. Алжир, Египет, Республика Йемен (Северный Йемен), Пакистан, Саудовская Аравия, ряд других стран стали вытеснять, как выразился бы российский панегирист «огненного ислама» Александр Проханов, «пассионарные элементы» из своих стран – на джихад в Афганистане. Именно тогда был заложен механизм трансферта экстремистов и террористов: где-то обозначается либо создается точка для ведения джихада, и туда с использованием государственных и негосударственных структур высылаются мусульманские оппозиционеры, тяготеющие к насильственным методам борьбы. Официальное духовенство формирует идеологию и практику «невозвращенцев с джихада» – так называемых «шахидов».

Есть и внешнеполитическое обстоятельство, которое заставило арабские исламские государства активно участвовать в суннитском антикоммунистическом джихаде в Афганистане, – надежда на успех борьбы Соединенных Штатов против хомейнистского Ирана, который после победы «исламской революции» в 1979 году начал проявлять ярко выраженные экспансионистские устремления. Всё в том же 1979-м в восточной провинции Эль-Хаса в Саудовской Аравии, заселенной преимущественно шиитами и являющейся нефтяной «житницей» королевства, произошло восстание, явно инспирированное Тегераном.

Кстати, за три десятилетия Иран отнюдь не отказался от планов экс-пансии. Экс-кандидат в президенты страны и советник рахбара (верховного лидера) Исламской республики Иран Али Акбар Натек-Нури заявил в феврале 2009 года, что Бахрейн должен стать четырнадцатой иранской провинцией. Со времен революции Тегеран продолжал «осваивать» арабский мир в основном путем использования и расширения имеющегося шиитского присутствия. Иранский эксклав создан на юге Ливана и в южных регионах Бейрута. С 2004-го в Йемене под руководством семейства аль-Хути продолжается восстание шиитов (зейдитов), которое является формой экспорта «исламской революции» в Йемен, а также в Саудовскую Аравию и другие страны Аравийского полуострова. Время от времени вспыхивает территориальный спор с Объединенными Арабскими Эмиратами по поводу трех островов в Персидском заливе, происходит активная шиизация Сирии на манер того, как это делалось в Ливане. Образование «шиитского полумесяца» вызывает острую обеспокоенность арабских государств, которые теперь боятся Ирана больше, чем Израиля.

Вашингтон же за 30 лет, прошедших с момента начала афганской кампании СССР, только укрепился в убеждении, что способен использовать ислам как фактор международной политики. Шииты из Высшего совета исламской революции в Ираке и шиитские военные формирования «Бригады “Бадр”», дислоцированные в основном в Иране, использовались для нанесения удара по режиму суннита Саддама Хусейна. «Демократизация» Ирака после оккупации стала шагом назад даже по сравнению со светским государством левых националистов-баасистов. Конфессиональная система, узаконенная американцами, стала разрывать по этнорелигиозному признаку страну и крупные города, в первую очередь Багдад.

Сейчас Соединенные Штаты поощряют (а возможно, вооружают и финансируют) суннитскую группировку «Джундулла», которая воюет против шиитского режима в Иране. Вероятнее всего, нынешнее проникновение США и их союзников в Афганистан имеет целью, кроме всего прочего, воссоздать плацдарм для удара по Ирану. В СМИ просачиваются сведения об обсуждаемых американцами планах дробления Большого Ближнего Востока по конфессиональному признаку. Может показаться, что возможности использования религиозно-политических «рычагов», главный из которых ислам, едва ли не безграничны.

"ГЛОБАЛЬНЫЙ ДЖИХАД КАК ПОЛИТИЧЕСКИЙ ИМПЕРАТИВ

Именно после афганской войны страны, участвовавшие в ней на стороне Соединенных Штатов, стали в массовом порядке создавать и использовать для достижения внешних целей мусульманские экстремистско-террористические группировки, которых в настоящее время не менее полутысячи. Это дает возможность выводить международно-политическую активность в «темную зону», не регулируемую ни международным правом, ни международным обычаем, а самое главное, не позволяет государствам – объектам «нетрадиционной агрессии» реализовать свое право на применение статьи 5 Устава ООН.

Наиболее успешный проект – суннитский, патронируемый Саудовской Аравией и другими аравийскими монархиями Персидского залива, – получил название «Аль-Каида» («База»). «Аль-Каида» сформировала глобальную сеть, создавая филиалы в тех зонах, где проживают мусульмане-сунниты, или «абсорбируя» имевшиеся в этих зонах оппозиционные и/или повстанческие либо экстремистские и террористические группировки.

«Аль-Каида» стала инструментом реализации глобальных геополитических и геоэкономических интересов своих патронов: в первую очередь речь идет о контроле и регулировании рынка углеводородов внеэкономическими, силовыми методами. Свои цели «Аль-Каида» осуществляет как в зонах интересов (места ее наибольшей активности совпадают с районами добычи и транспортировки углеводородов), воюя, например, в Ираке против американцев и их союзников, а также против растущего иранского влияния, так и дистанционно – посредством терактов и иных форм силового давления на чувствительные точки, удаленные от зон «углеводородной заинтересованности» (взрывы в мадридских электричках весной 2004 года, теракты в Лондоне летом 2005-го).

Однако у этого проекта выявились очень серьезные издержки, перечеркивающие все его выгоды. Значительная часть ветеранов джихада в Афганистане, а впоследствии в Боснии, Чечне, Ферганской долине, Ираке и других местах (80–85 %) возвращались в свои страны, формируя группы с возросшей «пассионарностью», то есть готовностью убивать и быть убитыми за идеалы ислама, как их заставили понимать эти идеалы. По оценкам, армия ветеранов джихада в мире составляет не менее 150 тысяч. Все первое десятилетие XXI века возвратные волны «глобального джихада» несли с собой повстанческую войну и/или теракты в Саудовской Аравии и иных аравийских государствах, а также в Алжире, Марокко, Пакистане и других странах.

Усама бен Ладен, ветеран афганской войны, порвал с режимом правящей семьи Саудидов и обратил против него пропаганду и насильственные действия, когда в 1991-м, в ходе операции «Буря в пустыне», королевство разрешило пребывание на своей территории американским войскам, которые задержались там чуть ли не на два десятилетия. Если бы Абдалла Аззам, ныне покойный учитель бен Ладена, идеолог «защиты исламских земель от оккупантов-неверных» в период афганской войны, посмотрел на Аравийский полуостров, он точно сказал бы, что «земля двух святынь» едва ли не целиком оккупирована этими самыми «неверными»: десяток американских баз в Бахрейне, Катаре, Кувейте, Объединенных Арабских Эмиратах, Омане. Для ветерана джихада в Афганистане, Боснии или Ираке логично вести войну против оккупантов-«неверных», захвативших земли мусульман и против правителей-«вероотступников», которые этих «оккупантов» пригласили.

Возвратная волна «гасится» «таской и лаской». Ветеранов джихада уничтожают, их арестовывают и бросают в тюрьмы и лагеря, перевоспитывают, а перевоспитавшихся поощряют. Но «переваривать» такое количество «пассионариев» не удается да, наверное, не слишком и хочется: уж очень удобен и результативен этот внешнеполитический инструмент – «глобальный джихад».

Сейчас в кабинетах руководителей аравийских и иных арабских спецслужб витает вопрос: куда перенаправить возвратную волну «глобального джихада» из Ирака, где война так или иначе закончится? По некоторым сведениям, как потенциальное поле «глобального джихада» рассматривается ряд регионов: Ливан, Чечня, палестинские территории. Немалая часть возвращающихся моджахедов, по-видимому, остается в резерве – для вероятной войны с Ираном. C этой целью в среде воюющих моджахедов и «моджахедов»-ветеранов поддерживаются радикальные антишиитские настроения. Одно можно сказать с уверенностью: заинтересованность исламских государств в существовании или создании за пределами своих границ фронтов «глобального джихада» является постоянной.

"ХАЛИФАТ" КАК СУБЪЕКТ МЕЖДУНАРОДНЫХ ОТНОШЕНИЙ

Трюизмом является утверждение о том, что «Аль-Каида» – это горизонтальная сетевая структура без вертикального подчинения и привязок к определенным государствам, что подразумевает отсутствие связи с официальными властями. В результате целенаправленных усилий координирующего центра выстраивается сеть трансгранично локализованных группировок, которые реализуют единый геополитический проект в формируемых территориальных «зонах ответственности». В разных местах «прорастают» либо «имплантируются» территориальные филиалы «Аль-Каиды». Они превращаются в латентные государства – «эмираты», «вилаяты», «шариатские зоны», другие религиозно-административные единицы, которые формируют такой же латентный «халифат». «Аль-Каида» действует только там, где есть мусульмане-сунниты, или там, где они появляются в результате миграций – стихийных либо регулируемых. Районирование данного глобального проекта происходит по историко-географическим зонам, как они сформировались в основном в период исламского Халифата.

Начать обзор необходимо с «Аль-Каиды на Острове арабов», хотя этот филиал возник на территории Королевства Саудовская Аравия и других аравийских монархий позже других. Члены аравийской «Аль-Каиды» верят в то, что пророк Мухаммед, умирая, дал последний завет мусульманам: «Удалите многобожников с Острова арабов!» И эти слова пророка стали официальным лозунгом «Аль-Каиды», как таковой. Заранее записанные заявления исполнителей терактов 11 сентября 2001 года передавались с этим вмонтированным в «картинку» призывом, который настоящий мусульманин игнорировать не может. Это заставляет его воевать против всех «многобожников» («неверных», «крестоносцев»), обосновавшихся на Острове арабов, как во времена пророка назывался Аравийский полуостров, а также против пригласивших их властей, которые тем самым стали «вероотступническими» и «неверными». По одной из базовых формул ислама тот, кто дружит с «неверными», становится одним из них.

«Аль-Каида в Двуречье» состоит в основном из иностранных моджахедов и действует в Ираке параллельно с национальным сопротивлением. Она уже успела провозгласить в суннитской зоне «Исламское государство Ирак». В случае распада страны (чего исключать нельзя) и создания самостоятельных государственных образований, например курдского, шиитского и суннитского, оно может быть признано арабскими странами, поддерживающими «Аль-Каиду в Двуречье» как форпост сдерживания иранской экспансии, курдского сепаратизма и экспансионизма (курды претендуют и на территории за пределами Иракского Курдистана). Примечательно, что в официальных материалах «Исламского государства Ирак» оно именуется «ядром Халифата». Багдад был столицей Халифата в период его расцвета. Правда, кажется, что суннитов в Ираке и за его пределами больше интересует не Багдад, а Киркук – нефтеносная зона на севере страны, на которую претендуют курды и которую обещала им передать республиканская администрация США.

Особого рассмотрения достойна «Аль-Каида в Хорасане». Эта организация очень мало известна или вовсе неизвестна широкой публике, но играет исключительно важную символическую и пропагандистскую роль в «глобальном джихаде». В период с III до середины XVIII столетия Хорасаном назывался довольно большой и не очень четко очерченный регион, который включал северо-восточную область современного Ирана, Мерв-ский оазис, оазисы юга современной Туркмении, северную и северо-западную части современного Афганистана. С Хорасаном в исламе связаны приписываемые пророку Мухаммеду предсказания о приходе в «последний час» Махди, или «Ведомого Аллахом», который является Халифом Аллаха. В одном из таких предсказаний-повелений говорится: «Коли увидите, что черные знамена вышли со стороны Хорасана, то присоединяйтесь к ним, пусть даже двигаясь ползком по снегу. Ведь под ними идет Халиф Аллаха – Махди».

В аль-каидовской пропаганде выпячивается тот факт, что знамя «Аль-Каиды» – черное и создана организация была на афганской территории, то есть в Хорасане, из чего для многих моджахедов прямо следует, что под Халифом Аллаха подразумевается создатель и руководитель «Аль-Каиды» Усама бен Ладен, приход которого, получается, предсказан пророком Мухаммедом.

Но и это еще не всё. В этом «центре Азии» предсказана и битва «последнего часа» между Махди и Даджжалем – антимессией, в которой Халиф Аллаха одержит неминуемую победу. И войска НАТО могут восприниматься «пехотой» «Аль-Каиды в Хорасане» и союзного ей движения «Талибан», как то самое войско Даджжаля, которому предстоит дать последнее сражение в истории. Тем более что ее в этом настоятельно убеждают да’и – аль-каидовские и талибские проповедники. Иными словами, в сознании моджахедов Махди Халиф Аллаха уже пришел под черными знаменами «Аль-Каиды» и идет последняя битва времен.

Еще до окончательной победы Халифа Аллаха в разных местах создаются региональные филиалы «Аль-Каиды» («эмираты», «вилаяты»). Есть «Аль-Каида в стране Аш-Шам», то есть в так называемой «Большой Сирии», куда включаются территории современных Сирии, Ливана, Иордании, Израиля и Палестинской автономии. Она не так реальна, как, скажем, «Исламское государство Ирак». Неудачей закончилась попытка установления «исламского эмирата» на севере Ливана, где воевал филиал «Аль-Каиды» – группировка «ФАТХ аль-ислам», состоявшая в основном из саудовцев. Подразделения «Аль-Каиды в стране Аш-Шам» пытаются обосноваться и в Газе – в видах противодействия иранскому проникновению, реализуемому через «обиранивающееся» движение ХАМАС.

Есть и «Аль-Каида в исламском Магрибе», которая действует в Алжире, Ливии, Мавритании, Марокко, Тунисе, а также в лимитрофных странах Черной Африки, в частности в Мали. На востоке Египет является «зоной ответственности» «Аль-Каиды в стране Аль-Кинана (старинное название Египта)». Юго-восточнее, в Сомали «Аш-Шабаб» не скрывает, что является организацией, союзной «Аль-Каиде», и, подобно алжирскому «Салафитскому движению проповеди и вооруженной борьбы» и действовавшему в Ираке «Движению единобожия и джихада», которые стали локальными филиалами «Аль-Каиды», готов присягнуть Усаме бен Ладену и назваться, например, «Аль-Каидой на Африканском Роге». На севере «Аль-Каида в исламском Магрибе» открыта в сторону Европы. Ее моджахеды совершали либо готовили террористические акты в европейских странах.

В целом можно говорить и об «Аль-Каиде в Европе», которая совершала террористические акты, используя отвлекающие названия типа «Бригады Абу-Хафса аль-Мисри», названные так по имени одного из ближайших соратников Усамы бен Ладена, убитого в Афганистане в ходе контртеррористической операции осенью 2001 года. Правда, Европа не входила в Халифат целиком, в отличие от Магриба, «страны Аш-Шам» или «страны Аль-Кинана». В Халифат входили только часть нынешней Испании – Андалусия – да еще остров Сицилия. Однако «Аль-Каида», готовя и совершая террористические акты в Европе, не только оказывает давление на соответствующие правительства (вспомним, что теракты в Мадриде заставили Испанию вывести ее войска из Ирака, а теракты в Лондоне совершили уроженцы Пакистана – государства, заинтересованного в экспансии в Афганистан), но и «борется за освобождение исламских земель» в Европе.

В одном из своих последних произведений, с восторгом встреченных джихадистской общественностью, Айман аз-Завахири, номер два в «Аль-Каиде», дал такое определение исламским землям: это территории, где хотя бы один день применялись законы Аллаха, то есть шариат. А шариат широко применяется параллельно государственным правовым системам во всех европейских странах, где есть мусульманские диаспоры. Например, в Великобритании действует шариатский суд, который, кстати сказать, приговорил Тони Блэра в его бытность премьер-министром к смертной казни.

Этот краткий очерк аль-каидовской «политической географии» закончим двумя «заявками», которые дали о себе знать в разных концах света.

Одна – на Кавказе, где провозглашено образование «Исламского имарата (эмирата) Кавказ», являющегося, по сути, филиалом «Аль-Каиды» в «Кавказии», – так Абдалла Аззам назвал Кавказский регион в своем трактате «Освобождение исламских земель». Этот эмират поделен на «вилаеты» – по северокавказским этнорелигиозным зонам.

Другая – на полуострове Индостан, где в 2008-м в индийском Мумбаи (бывший Бомбей) террористические акты совершила группировка «Декан Моджахеддин» (по названию Деканского плоскогорья, занимающего площадь около 1 млн кв. км) тем самым запросто вовлекая большую часть полуострова Индостан в зону контроля «Аль-Каиды», с которой эта группировка связана.

«Аль-Каида» как глобальная структура взаимодействует с Партией исламского освобождения (Хизб ат-Тахрир аль-Ислами), черное знамя которой идентично аль-каидовскому флагу, а территория Евразии также районирована на «вилаеты», включая, например, «Британский вилает». Главная цель всей деятельности Партии исламского освобождения – построение халифата. «Аль-Каида» союзна движению «Талибан», которое действует не только в Афганистане, но и в Пакистане. (Движение «Талибан» провозгласило два государства: в сентябре 1996 года «Исламский эмират Афганистана» на афганской территории и в феврале 2006-го «Исламский эмират Вазиристана» – на пакистанской.) В то же время «Аль-Каида» жестко конкурирует с шиитской организацией «Хезболла», поскольку та ориентирована на освоение тех же геополитических зон.

Таким образом, в настоящее время в мире существует значительное количество трансграничных исламских клирократических (клирократия – власть духовенства) квазигосударств экспансионистского типа. Они становятся субъектами международных отношений, имея возможность превратиться в полноценные государства, признанные де-факто мировым сообществом или его частью. Так, в сентябре 2008 года стало известно, что движение «Талибан» при финансовом участии Саудовской Аравии и поддержке Великобритании участвует в секретных переговорах о прекращении конфликта в Афганистане. А в августе того же года министр иностранных дел Швейцарии Мишлин Кальми-Рей заявила о готовности «сесть за стол переговоров с лидером “Аль-Каиды” Усамой бен Ладеном», став тем самым первой из глав дипломатических ведомств демократических стран, допустившей такую возможность. «Хезболла» во главе с Хасаном Насраллой, который является полномочным представителем верховного лидера Ирана Али Хаменеи в Ливане, продвигается на роль главной политической силы в Стране кедра и уже сейчас формирует отношения с рядом антиамериканских режимов, в частности с Венесуэлой.

ТРИДЦАТЬ ЛЕТ СПУСТЯ

Американский президент Барак Обама попытался сменить риторику и отчасти политику в отношении ислама в ситуации, когда на подъеме оказались экстремистские организации и идеологии. Адресаты посланий Обамы отвечают ему «свысока».

Что касается «Аль-Каиды», то в начале февраля 2009 года, спустя две недели после инаугурации Обамы, Айман аз-Завахири в аудиообращении, размноженном в исламистском Интернете, пожурил нового американского президента за то, что тот ни словом не упомянул войну в Газе. Он призвал мусульман всего мира атаковать американские цели в отместку за поддержку, оказанную США Израилю во время операции в Газе. А Али Хаменеи в марте прокомментировал видеообращение президента Обамы к иранцам по случаю Навруза — праздника весны и начала нового года. Выступая 21 марта 2009-го в Мешхеде по случаю того же Навруза он ответил Обаме: «Чтобы позиция Ирана изменилась, нужно измениться самой Америке».

Очевидно, что новый американский президент возлагает большие надежды на пиаровскую кампанию «Я свой парень!», ориентированную на мусульман. Любопытно, что за несколько недель до приезда Барака Обамы в первую для себя исламскую страну – Турцию (апрель 2009 года) в Стамбуле побывал его сводный брат из Кении и совершил намаз в мечети Султана Ахмеда. Там же, в Турции, Обама сообщил парламентариям, что он из исламской семьи, а Соединенные Штаты воюют не с исламом, а с «маргинальной идеологией». Результат этой кампании пока дает о себе знать не в исламском мире, а в США: по опросам, каждый десятый американец уверен, что Барак Обама – мусульманин. А немалая часть мусульман мира ассоциирует себя с «Аль-Каидой» и рассматривает борьбу против нее как борьбу против ислама. (Что такое «маргинальная идеология», никакому талибу или аль-каидовцу из Хузестана или Вазиристана не понять, а если они поймут, то еще больше оскорбятся.)

Да и в целом приход Обамы («чуть-чуть мусульманина») не без некоторых оснований рассматривается мусульманами мира как своя победа. Какая-то их часть (возможно, как раз сторонники «маргинальной идеологии») считает это шагом на пути превращения Соединенных Штатов в «американский вилаят» Халифата. (Многие мусульмане уверены, что Америку еще до Колумба открыли и освоили их единоверцы. То есть это «исламская земля», которую необходимо «освободить».)

В видеообращении к иранцам по случаю Навруза Обама предложил положить конец многолетнему периоду враждебности и недоверия в отношениях и заявил о намерении построить честные и уважительные отношения между двумя государствами. Впрочем, за пару недель до опубликования своего «примирительного» видеообращения к иранскому народу Барак Обама продлил еще на год санкции, введенные против Ирана Биллом Клинтоном в 1995-м. Американцы не могли не предвидеть реакцию: скеписис, ирония и отторжение. Как представляется, обращение было своего рода отвлекающим маневром – продемонстрировать, что Иран отталкивает протянутую ему оливковую ветвь, просто-таки вынуждая Вашингтон искать другие пути воздействия.

Во время войны в Ираке американцы смогли достоверно выяснить, кто воюет против них и что скрывается под лейблами «Аль-Каида в Двуречье» и «Исламское государство Ирак». И они смогли организовать успешное местное сопротивление арабских суннитских племен в форме ополчения «Комитеты пробуждения» (Маджалис ас-Сахва) против арабов-суннитов – моджахедов из других арабских стран, по преимуществу – из Саудовской Аравии и прочих аравийских монархий. Этот опыт бывшего командующего вооруженными силами США в Ираке генерала Дэвида Петреуса, ставшего командующим ЦЕНТКОМ США (охват – весь Большой Ближний Восток) сейчас распространяют на Афганистан и Пакистан. Инициируется раскол между «местными» талибами-пуштунами и «пришлой», арабской «Аль-Каидой» в Афганистане и Пакистане. Задача – мобилизовать «местное» движение «Талибан» на борьбу против «чужаков».

Тактика не нова. Летом 2001 года лидер талибов мулла Омар, имевший прямые и косвенные (через пакистанцев) связи с американцами, в результате тайных договоренностей пошел на разрыв с Усамой бен Ладеном и «Аль-Каидой». Первым важнейшим шагом было издание фетвы, которая дезавуировала все антиамериканские фетвы бен Ладена, как человека некомпетентного в вопросах исламского права, не имеющего соответствующего образования. Процесс «развода» талибов с «Аль-Каидой» в интересах США был прерван терактами 11 сентября 2001-го.

Успех Соединенных Штатов на этом направлении не исключен, хотя в прошедшие годы имела место своего рода «каидизация» движения «Талибан», всё большего его превращения в группировку, ассоциированную с «Аль-Каидой» и воспринявшую аль-каидовские идеологию, лозунги, методы борьбы – например, теракты «шахидов» и т. п.

Еще одно направление «исламской политики» новой американской администрации – это более активное вовлечение Европы в афгано-пакистанскую операцию. Цель – разделить с европейцами бремя военных расходов и политическую ответственность.

Первой акцией стало предложение распределить в европейских странах заключенных закрывающейся тюрьмы в Гуантанамо. Насколько пиаровская идея выпустить узников удачна в практическом отношении – вопрос отдельный. Ведь тем самым «глобальный джихад» получал новые руководящие кадры в ореоле «мучеников», настроенные яростно антиамерикански. Так, один из йеменских «гуантаномовцев» сразу по возвращении в страну возглавил «Аль-Каиду на юге Аравии» и совершил ряд терактов против американцев.

Барак Обама продолжает оказывать давление на европейских союзников по НАТО, чтобы те посылали больше военных в Афганистан (и косвенно в Пакистан). Однако европейские государства, как видно по всему, стремятся к тому, чтобы их не ассоциировали с США (что плохо получается: для афганцев все натовские военные – западные «крестоносцы») и стараются делать упор на участии в гуманитарных акциях, экономических проектах, поддерживают образовательные программы и т. п.

В других зонах исламского мира европейские государства жестко конкурируют с американцами: достаточно указать Францию, реализующую проект Средиземноморского союза, и Италию, налаживающую чуть ли не братские отношения с Ливией. Обаме прямо обозначают «красные линии» в зонах европейских интересов. В апреле 2009 года Николя Саркози открытым текстом сообщил американскому президенту, что Франция сама разберется с приемом Турции в ЕС, до которого Соединенным Штатам дела быть не должно. Барак Обама, как полагают многие в Европе, хотел поддержкой турецких планов вступления в Евросоюз «расплатиться» за то, что Турция создаст наиболее благоприятные условия для вывода американских войск из Ирака и в последующем станет поддерживать проамериканский статус-кво в северо-западной части Большого Ближнего Востока.

Есть и чисто спекулятивное предположение: новая американская администрация продолжает политику своих предшественников, направленную на «исламизацию» Европы. Это создаст дополнительный рычаг воздействия на европейские государства через использование религиозно-политических рычагов, что так хорошо удается Соединенным Штатам на Большом Ближнем Востоке.

Исламские государства, и не только они, с интересом ждут, что же будет делать президент Обама в отношении тех организаций, структур и проектов, импульс возникновению и становлению которых в уже далекие 70-е годы прошлого века придали Соединенные Штаты Америки.

Международная конференция «Надежный и стабильный транзит энергоносителей и его роль в обеспечении устойчивого развития и международного сотрудничества», прошедшая в Ашхабаде, вновь доказала значимость стран-производителей газа, в сотрудничестве с которыми заинтересованы практически все. Представители США заявили на конференции о своем интересе к диверсификации поставок газа из Каспийского региона, что означает разработку газовых маршрутов в обход России. Россия же представила новые механизмы обеспечения глобальной энергобезопасности, правда, не получив ответа официального Ашхабада на этот проект.Зампомощника госсекретаря США по вопросам Южной и Центральной Азии Джордж Крол заявил на конференции, что США заинтересованы в диверсификации энерготранзита из Каспийского региона. Он отметил, что США оказали содействие в создании нефтепровода Баку-Тбилиси-Джейхан и Южно-Кавказского трубопровода для вывода энергоносителей из Каспийского бассейна на мировые рынки. Он также отметил, что уже и Казахстан поставляет значительные объемы нефти на мировые рынки через Азербайджан (перевозя ее танкерами через Каспий). «Мы надеемся, что данные торговые связи расширятся, и поощряем развивающийся диалог между Азербайджаном и организатором конференции – Туркменией», – сказал Крол.

Он отметил, что диверсификация в регионе не осуществляется за счет давнишних и традиционных торговых связей, а наоборот, она может усилить эти связи и обеспечить общую эффективность. Однако Крол заявил, что «авария на туркменском участке газопровода «САЦ-4» – это аргумент в пользу диверсификации транспортировки газа».

Авария на газопроводе «САЦ-4» произошла в ночь на 9 апреля и прервала транспортировку туркменского газа в Россию. Туркмения считает, что в аварии виновато ОАО «Газпром», которое своевременно не уведомило туркменскую сторону об уменьшении забора газа, что привело к избыточному давлению и аварии. На заседании кабинета министров 13 апреля президент Туркмении Гурбангулы Бердымухамедов заявил, что в случае виновности туркменской стороны, все расходы на себя возьмет Ашхабад, в противном случае все расходы и возмещение убытков должен взять на себя «Газпром».

По словам Крола, независимо от причин, такие взрывы и аварии, которые время от времени случаются на газопроводах, являются аргументом в пользу диверсификации маршрутов. При этом он отметил, что диверсификация не имеет каких-то политических составляющих и преследует цель обеспечить безопасность газовых поставок в целом. «Если что-то возникает с газопроводом, было бы лучше и более безопасно, если есть альтернативные, параллельные и другие газопроводы, и это естественно», – сказал Крол.

Вице-премьер РФ Игорь Сечин, курирующий в правительстве ТЭК, заявил на конференции о необходимости создания новых механизмов обеспечения глобальной и региональной энергобезопасности с учетом интересов всех участников. «Возросла потребность в реально действующих и всеобъемлющих механизмах обеспечения глобальной и региональной энергобезопасности. Настало время разработать и принять новый документ, который реально обеспечил бы учет интересов всех участников», – сказал Сечин.

По его словам, Россия подготовила проект концептуальных подходов к новой правовой базе международного сотрудничества в сфере энергетики и проект договора о преодолении чрезвычайных ситуаций в транзите энергетических материалов и продуктов. Данный проект Россия передала организаторам конференции для его распространения среди всех участников и последующего обсуждения.

Сечин отметил, что понятие «безопасность транзита» имеет прежде всего правовую составляющую. Он указал, что «газовый кризис» в начале этого года, причиной которого стали проблемы транзита по территории Украины, вновь продемонстрировал несовершенство правового инструментария. «Несмотря на то, что в рамках энергодиалога Россия – Европейский Союз действуют механизм раннего предупреждения, и он был квалифицированно использован, сигнал тревоги прозвучал вовремя, адекватной реакции не последовало, – сказал Сечин. – В результате возникли проблемы у европейских потребителей».

Вице-премьер РФ напомнил, что фактически единственным работающим, пусть и несовершенным, является механизм мониторинга за транзитом газа через Украину. Его запуск позволил обеспечить возобновление поставок по этому направлению, которые сейчас осуществляются в нормальном режиме.

Он выразил сожаление, что Энергетическая хартия не обеспечила создания необходимой правовой базы. «К сожалению, надо признать, что договор Энергетической хартии не оправдал ожиданий. Предусмотренный хартией механизм оказался нерезультативен для принятия как превентивных, так и срочных мер, когда кризис уже начался», – сказал Сечин.

Он напомнил, что Россия активно участвовала в переговорах по модернизации договора Энергетической хартии, последовательно добиваясь сбалансированного учета интересов всех участников энергетического рынка. «Однако эти наши усилия не дают результатов уже в течение нескольких лет, – констатировал он. – Не удается согласовать транзитный протокол, целью которого как раз и является обеспечение безопасности и надежности транзита энергоресурсов».

Вице-премьер РФ заявил, что Россия выступает за широкое международное сотрудничество в определении путей обеспечения надежной транспортировки энергоносителей на международные рынки по трубопроводам и с использованием других систем транспортировки.

По словам Сечина, беспрецедентный мировой финансо-экономический кризис сказывается на положении дел в мировой энергетике, в первую очередь сокращение ВВП развитых стран приводит к сокращению потребления всех энергоресурсов. Прогнозируемое падение ВВП на 2009г. в странах-членах ОЭСР, по его мнению, способно привести к чрезвычайной ситуации. Текущая ситуация на фондовом рынке сравнима с событиями Великой депрессии 1930гг. Причем фондовый и нефтяной рынки, которые по существу определяют цены на все основные энергоносители, демонстрируют тесную корреляцию друг с другом, отметил вице-премьер.

Он также подчеркнул, что падение цен на все энергоносители сопровождаются сокращением капитализации компаний, а, следовательно, и сужением их инвестиционных возможностей. По его словам, сокращение инвестиций ставит под угрозу поддержание достигнутых объемов добычи и реализацию новых масштабных проектов, призванных обеспечить развитие мировой экономики, когда кризис закончится.

«В этих условиях необходимы согласованные действия стран-производителей, стран-потребителей и стран-транзитеров, способных обеспечить оптимизацию экономического развития, в т.ч. в части создания инфраструктуры необходимой для транспортировки энергоносителей, – подчеркнул Сечин. – Очевидно, что все эти действия должны осуществляться на взаимовыгодной и недискриминационной основе».

Также на конференции Сечин заявил, что создание оптимальной инфраструктуры для транспортировки энергоносителей может быть осуществлено только на основе пяти принципов – это правовая база, ресурсная база, экологическая безопасность, экономически обоснованные тарифы и наличие долгосрочных контрактов на поставку и транспортировку.

По его словам, первый принцип – это наличие согласованных правовых основ. Становление таких основ может быть начато путем заключения соответствующих двусторонних и многосторонних международных соглашений.

«С учетом того, что в последнее время активизировались разработки месторождений на морском шельфе, особую остроту приобретают проблемы урегулирования правового статуса в отдельных регионах мира, в т.ч. в Арктике, на Каспии и др. Без решения этих проблем и без учета национальных интересов всех стран-участниц реализация новых перспективных проектов в этих регионах затруднена», – отметил в связи с этим вице-премьер.

Второй принцип – обеспеченность проекта надежной ресурсной базой. При подготовке проекта должна быть гарантирована его полная загруженность и определены потенциальные потребители.

«Более того, до начала реализации проекта должно быть разработано технико-экономическое обоснование, свидетельствующее, что проект экономически состоятелен и эффективен. Отсутствие такого обоснования будет политизировать любой проект, делать его высокорискованным и для стран-производителей, и для стран-потребителей», – сказал Сечин.

В качестве третьего принципа он назвал экологическую и технологическую безопасность проекта. По его словам, этот принцип очень важен при строительстве трубопроводов как по суше, так и по дну морей, особенно в районах со сложной геологической обстановкой, сложным рельефом дна и повышенной сейсмоопасностью.

Четвертым принципом являются экономически обоснованные тарифы, уровень которых в конечном счете обуславливается объемом инвестиций, зависящих от оптимальности выбранных маршрутов и технических параметров проекта. Он напомнил, что тарифы на прокачку газа по разным направлениям колеблются в диапазоне от 1 долл. до 5,45 долл. за 1000 куб.м. на 100 км.

Пятый принцип заключается в том, что реализация масштабных проектов невозможна без долгосрочных контрактов на поставку и транспортировку энергоносителей по тарифам, изменение которых должно основываться на согласованных сторонами расчетных формулах.

Он напомнил, что указанные принципы были по существу отражены в декларации и плане действий «Группы восьми» по обеспечению глобальной энергетической безопасности, одобренных на саммите в Санкт-Петербурге в 2006г. Именно этими принципами руководствуется Россия при реализации проектов на своей территории, а также при реализации проектов за рубежом. Он назвал в качестве примеров «Северный поток», «Южный поток», Прикаспийский газопровод, нефтепровод «Бургас-Александруполис», вторую очередь Балтийской трубопроводной системы, вторую очередь КТК, нефтепровод «Восточная Сибирь-Тихий океан» и другие проекты. По словам вице-премьера, все эти проекты отвечают названным принципам и призваны обеспечить диверсификацию маршрутов поставки энергоносителей.

Президент Туркмении Гурбангулы Бердымухамедов заявил на конференции, что считает определение цены на газ прерогативой производителя. При этом производитель «должен основываться на себестоимости добычи, которая весьма разнится в зависимости от климатических условий, глубины залегания углеводородов, сроков их добычи и эксплуатации месторождений».

Глава государства отметил, что в силу ряда серьезных объективных причин идея создания международных структур стран-производителей природного газа в форме наднациональных регуляторов, в т.ч. и в ценовых вопросов, не достигают результата. По его мнению, единственно правильной схемой формирования цены на природный газ являются прямые договоренности между продавцом и покупателем.

Туркмения в рамках своих конкретных договоренностей с партнером определяет цену на природный газ, основываясь на критериях затратности его добычи и тенденциях ценовой политики на мировых рынках.

Туркменский лидер заявил, что попытки политизации поставок энергоресурсов, использования их в качестве инструмента для достижения политических целей или удовлетворения каких-либо корпоративных интересов не соответствуют логике и потребностям нынешнего глобального развития. «Как показывает практика, в этих случаях долгосрочные потери неизбежно оказываются значительно выше обретенных выгод», – сказал Бердымухамедов.

Также президент Туркмении предложил строить отношения в энергетической сфере под эгидой ООН. Бердымухамедов предложил внести «на рассмотрение соответствующих структур ООН вопрос о создании экспертной группы, которая занималась бы разработкой соответствующих международных правовых норм, регулирующих отношения в энергетической сфере».

Он подчеркнул, что такую работу целесообразно вести под эгидой ООН, которая была и остается универсальной мировой организацией, призванной обеспечить политические гарантии и правовую эффективность системы безопасности, стабильности и надежности в транспортировке энергоносителей на международные рынки, имеющей опыт выработки документов такого масштаба и уровня.

Проблема безопасности транзита энергоносителей на мировые рынки приобрела особую актуальность в последние годы, и Туркмения, как крупный поставщик газа, особо заинтересован в решении этой проблемы. В конце пред.г., на 63 сессии генеральной ассамблеи ООН по инициативе Ашхабада была принята резолюция ООН «Надежный и стабильный транзит энергоносителей и его роль в обеспечении устойчивого развития и международного сотрудничества», соавторами которой выступили 60 государств, в т.ч. пять стран – постоянных членов Совета безопасности ООН. Это говорит о том, что проблема надежной и безопасной транспортировки энергоресурсов находится в центре внимания мировой общественности.

Углеводородные ресурсы Туркмении – 20,8 млрд. т. нефти и 24,6 трлн. куб.м. газа. Сенсацией стали результаты аудита месторождения Южный Елотен-Осман, проведенного компанией Gaffney, Cline & Associates (Великобритания). По данным британских специалистов, это месторождение располагает запасами природного газа от 4 до 14 трлн. куб.м. и занимает четвертое-пятое место в мире. Туркмения > Нефть, газ, уголь > ria.ru, 24 апреля 2009 > № 152857

Немецкая энергетическая компания РЕВ АГ подписала с правительством Туркмении соглашение на поставку газа из Средней Азии в Европу. В соответствии с соглашением немцы окажут содействие Туркмении в эксплуатации месторождений на Каспийском море и развитии газотранспортной сети. Компания РЕВ входит в состав консорциума газопровода Набукко, который по замыслу авторов должен качать среднеазиатский газ в Европу минуя Россию, и основным препятствием для строительства которого, было до сих пор отсутствие поставщиков. Азербайджан, как единственный пока потенциальный экспортер, не способен обеспечить проектную потребность Набукко, которая составляет 30 млрд.куб.м. газа в год. Туркмения > Нефть, газ, уголь > economy.gov.ru, 22 апреля 2009 > № 151525

Эксклюзивное интервью «Новости-Азербайджан» с главой Центра нефтяных исследований Азербайджана Ильхамом Шабаном.• Правительство Грузии сделало шаг к диверсификации путей транзита азербайджанского газа через свою территорию, подписав меморандум о сотрудничестве с компанией White Stream Pipeline Company Limited по проекту газопровода «Белый поток». Как вы считаете, насколько приемлем этот проект для Азербайджана?

Я считаю, этот проект сложнейшим и я бы даже сказал, сложнее в квадрате, чем газовый проект «Набукко». В принципе реализация этого проекта даже посредством азербайджанского газа представляется мне весьма туманной. Дело в том, что Азербайджан свои газовые ресурсы распределил в первую очередь на проект TGI, при совместном участии Турции, Греции, Италии и Дании.

Это весьма масштабный проект и находится на первой стадии строительства. Можно сказать, что первый этап фактически реализован. Проект предусматривает транспортировку газа с месторождения Шах-Дениз в четырех направлениях. По проекту 8-9 млрд.куб.м. газа пойдет в Италию, 2 млрд. – в Грецию, 1 млрд. – в Болгарию, 10 млрд. – в Турцию и 1 млрд.куб.м. в Грузию. В отношении этого проекта Глава Госнефтекомпании Азербайджана Ровнаг Абдуллаев отметил, что географию поставок газа в дальнейшем можно будет расширить.

Согласно статистике на нынешнем этапе по Шах-Дениз – 225 млрд.куб.м. газа у нас имеются в резервах, причем без учета потребностей страны. Однако эти объемы необходимо извлечь. С месторождения Шах-Дениз -1 добывается 9 млрд.куб.м. газа, а в стадии два 21 млрд.куб.м., что в общей сложности составляет 30 млрд.куб.м. «голубого топлива».

Из этих объемов страна получает 3-4 млрд.куб.м. газа. В рамках стадии два наши экспортные возможности при строительстве одной крупной газовой платформы составят максимум до 20 млрд.куб.м., хотя ранее правительство планировало 14-16 млрд.куб.м. Поэтому при увеличении возможностей на заводе глубоководных оснований строительство этих габаритов практически не возможно и не рентабельно с экономической точки зрения.

В противном случае придется две платформы строить в рамках стадии два, то есть, увеличив по одной платформе с расчетом 16 млрд.куб.м. добычи газа в год.

Дело в том, что при сооружении дополнительной платформы объем добычи газа можно будет довести до 30 млрд.куб.м. Производя экспорт в объеме 30 млрд.куб.м. газа вполне очевидно, что у нас не останется газовых ресурсов ни на «Белый поток», ни тем более на «Набукко». В этом случае газовые возможности смогут удовлетворить лишь потребности TGI, в течении меньше чем 40 лет, поскольку стадия 1 работает с 2007г. и ее запасы соответственно истощаются.

Конечно, к тому времени могут быть выявлены новые месторождения, к примеру «Абшерон», но реальнее всего нужно использовать все, что находится в зоне доступа. К сожалению, с имеющимся объемом запасов страна не в состоянии подключиться к дополнительным крупным проектам.

Что касается нового проекта. Внешний долг Грузии уже превысил 7 млрд.долл., Украина также находится в тяжелом финансовом положении. Возникает вопрос финансирования масштабного проекта. Вызывает массу вопросов чисто техническая сторона строительства. На практике есть случаи, когда пересекаются нефтепроводы. Представьте себе, огромные магистральные газопроводы, которые находятся на дне Черного моря, «голубой поток» две нити, а сейчас уже договариваются о третьей нити, плюс газопровод «Южный поток» и все они будут пересекаться. А если хотя бы один из них взорвется, какие необратимые могут быть последствия. Поэтому, я вижу техническую реализацию проекта исключительно сложной, даже при наличии финансового источника.

• Вероятно ли присоединение «Белого потока» к транскаспийскому газопроводу?

Нет иллюзий по поводу присоединения «Белого потока» к транскаспийскому газопроводу, поскольку последний так и не реализован. Относительно этого газопровода Газпром отметил, что на западе Туркменистана сырьевой базы пока нет. В свое время этот вопрос широко освещался в российской прессе, во время приезда Туркменского президента в Баку, одновременно было много комментариев относительно проекта «Восток-Запад».

• Можно ли считать «Белый поток» политическим, хотя бы потому, что он нацелен на устранение энергетической зависимости двух стран от России?

Думаю, что на нынешнем этапе, скорее всего да.

• В таком случае он не составит конкуренцию «Набукко»?

Соглашусь с этим мнением, поскольку «Набукко» так же как и новый проект находится всего лишь на бумаге.

• Каков ваш прогноз относительно роста цен на нефть?

На мировом рынке относительная стабилизация цен на нефть наблюдалась с дек. до начала первой декады марта в районе 45 долл. После заседания ОРЕС произошли скачки в пределах 4 долл. Было принято решение о налоговой стабилизации, и инвестировано 1 триллиона долл., и рынок незамедлительно отреагировал на эти процессы.

Однако он теоретически отреагировал, т.е. поднялись цены на российские, национальные индексы.

По итогам I кв. средняя цена нефти Бренд составляла 45 долл. США, а с начала апреля тек.г. цены были в пределах 47-48 долл. Для того, чтобы в I пол. тек.г. средняя цена на нефть была на уровне 50 долл., весь II кв. цены не должны опускаться ниже 55 долл., а это весьма проблематично.

Я считаю, что если за один – два дня цены зашкалят за 60 долл., даже в этом случае полная картина рынка не изменится.

• Если спрос на нефть все же будет расти, то цены опять-таки не перестанут повышаться?

Аналогичная ситуация не наблюдается. Европейский потребитель свел свои потребности до минимума. В Европе уже принят закон относительно запрета на лампы накаливания, и вся Европа полностью перейдет на лампы дневного освещения. Азербайджан > Нефть, газ, уголь > rosinvest.com, 20 апреля 2009 > № 149081

Туркмения и германский энергетический концерн RWE, являющийся участником проекта Nabucco, будут сотрудничать в сфере транспортировки туркменского природного газа в Европу, передает Reuters. Это предусмотрено меморандумом о долгосрочном сотрудничестве, который был подписан сторонами. Председатель правления компании Юрген Гроссман (Juergen Grossmann) отметил, что для доставки газа европейским потребителям есть несколько возможностей, и одна из них – транспортировка через Каспийское море,Nabucco – проектируемый магистральный газопровод в обход России из Центральной Азии в страны ЕС протяженностью 3,3 тыс.км. и мощностью 26-32 млрд.куб.м. в год. Стоимость проекта оценивается в 10 млрд. евро. Проект предполагает транспортировку газа через Азербайджан, Грузию, Турцию, Болгарию, Венгрию, Румынию и Австрию. Туркмения > Нефть, газ, уголь > bfm.ru, 16 апреля 2009 > № 155437

7-8 апр. 2009г. с участием посла России в Азербайджане проведены переговоры с министром связи и информационных технологий АР, руководством телекоммуникационной компании «АзерТелеком» и другими заинтересованными азербайджанскими структурами на предмет продвижения проекта российской телекоммуникационной компании ЗАО «Синтерра» (г.Москва) по созданию единого телекоммуникационного кольца (C-ring) Прикаспийских государств (Россия, Азербайджан, Казахстан, Туркмения и Иран), с последующим выходом на страны Персидского залива.В ходе переговоров министр связи и информационных технологий АР заявил о важности сотрудничества Прикаспийских государств в сфере ИТ, поддержал идею создания российско-азербайджанского совместного предприятия, как организационной структуры по осуществлению данного проекта. Наряду с этим приветствовалось участие соответствующих российских компаний в реализации проекта запуска азербайджанского спутника связи. Азербайджан > СМИ, ИТ > economy.gov.ru, 14 апреля 2009 > № 151556

В своей книге «Взаимоотношения Ирана и стран Центральной Азии» иранский исследователь Мехди Санаи пишет, что контакты между двумя регионами «стали развиваться до появления ислама и даже до появления христианства, когда большая часть территории нынешней Центральной Азии была частью персидской цивилизации.Культура и цивилизация, существующая в Центральной Азии, с появлением ислама в регионе воспринимается как прямая заслуга Ирана. В языках народов Центральной Азии можно встретить много персидских слов. Местное население использует в разговорной речи персидские поговорки, стихи. В исторических зданиях сохранились следы иранской архитектуры и ремесла. Все народы Центральной Азии хорошо знают и любят известных иранских поэтов – Хафиза, Фирдоуси, Саади, Хайяма.

Известные ученые, родившиеся на территории Центральной Азии, признаются продуктами ирано-исламской культуры, и отмечается, что, например, на мировом уровне такие ученые, как Рудаки, Улугбек, Бухари, ибн Сина, Балами, Бируни, Насер Хосров, известны как иранские деятели.

У народов Ирана и Центральной Азии много общих традиций, например празднование Навруза. Многие традиции и обычаи сформированы под влиянием ислама, который отразился на менталитете и быте народов центральноазиатского региона, занял прочное место в их повседневной жизни. Мощным консолидирующим фактором в жизни народов региона была философия и поэзия суфизма, представленного в регионе в основном орденами Накшбандие, Кобревие, Яссауи, Кадирие, Чаштия.

Одна из причин тесной связи Ирана с Центральной Азией заключается в присутствии национальных меньшинств по обеим сторонам общей границы. Взаимное переселение особенно интенсивно происходило во времена Великого шелкового пути», – отмечает в своей книге М.Санаи. Наиболее тесные контакты Иран установил с Таджикистаном, который является единственным персоязычным государством на постсоветской территории.

Иран был первой страной, признавшей суверенитет Таджикистана, впрочем, это справедливо и в отношении других бывших советских республик Центральной Азии. В янв. 1992г. Иран открыл свое посольство в Душанбе. Посольство Республики Таджикистан в Тегеране функционирует с июля 1995г. Две страны связаны, в первую очередь, общностью языка, истории, культуры и традиций, хотя советский период, оказавший серьезное влияние на жизнь населения Таджикистана, и отдалил их друг от друга.

После распада СССР в начале 1990гг. часть таджикской интеллигенции видела именно в Иране модель будущего развития собственной страны. Как отмечает заведующий отделом Средней Азии и Казахстана Института стран СНГ Андрей Грозин, Иран немало способствовал завершению гражданской войны, шедшей на территории Таджикистана в 1992-97гг. Оказывая содействие при проведении межтаджикских переговоров и стараясь занимать нейтральную позицию, Исламская Республика Иран оказывала противоборствующим сторонам гуманитарную помощь. В 1992г., когда в результате вооруженного противостояния Кулябский регион Таджикистана оказался в изоляции и его населению угрожал голод, тогдашний посол Ирана в республике А.М.Шабистари связался с председателем Кулябской области Э.Рахмоновым и решал вопросы оказания гуманитарной помощи населению. Поскольку Куляб был основной базой противников правительства национального согласия, в аэропорту Душанбе отказывались помогать сотрудникам иранского посольства в доставке в Куляб «гуманитарки», которую в результате стали посылать туда прямыми авиарейсами из Ирана. Это способствовало росту антииранских настроений среди части населения Таджикистана, опасавшейся усиления позиций местных исламистов.

Однако нельзя забывать, что таджики в отличие от шиитов-иранцев исповедуют ислам суннитского толка, и даже если бы к власти в Таджикистане пришли исламисты, их политика вряд ли была бы скоординирована с иранской.

Сегодня ИРИ занимает второе – после Китая – место по инвестициям в Таджикистан. Иранцы строят в этой республике гидроэлектростанцию Сангтуда-2, прокладывают тоннель «Истиклол», готовятся к реализации проекта Шурабадской ГЭС, планируют также соорудить здесь несколько малых электростанций и не прочь финансировать строительство крупнейшей в Центральной Азии Рогунской ГЭС. В наст.вр. иранские специалисты строят автомобильную и железную дороги, которые соединят Таджикистан, Афганистан и Иран, сооружения ЛЭП Рогун – Мазари Шариф – Герат – Мешхед и другие объекты.

Кроме экономических проектов, Иран активно участвует и в других сферах жизни жизни таджикистанцев. В Таджикистане регулярно проводятся международные симпозиумы и семинары, посвященные персидскому языку и литературе, создан Фонд персидского языка, на иранские средства построены библиотеки имени Рудаки и Амира Кабира. Представительство Комитета имени имама Хомейни в Таджикистане при содействии местных властей обеспечивает представителям малообеспеченных слоев населения помощь в проведении массовых семейных и религиозных обрадов.

О стремлении к более тесному взаимодействию Ирана и Таджикистана свидетельствует тот факт, что обе страны лелеют мечту о создании фарсиязычного союза государств, в который, кроме них, вошел бы и Афганистан. Этот вопрос поднимался и во время мартовского визита в Тегеран таджикского президента Эмомали Рахмона на трехсторонней встрече глав Таджикистана, Афганистана и Ирана. «Между нами нет языкового барьера. Единственно, в Афганистане этот язык называют дари, в Таджикистане – точики, а в Иране – фарси. Но это три ростка одного корня. У нас не только общие история и культура, у нас и проблемы одинаковые. И нам нужно объединиться, чтобы решать их», – отметил в интервью Iran.Ru посол Ирана в Таджикистане Алиасгар Шердуст.

О взаимоотношениях Ирана с Афганистаном будет сказано позже, а пока обратимся к Казахстану, который президент Исламской Республики Махмуд Ахмадинежад буквально на днях посетил с официальным визитом.

Иран не является стратегическим партнером Казахстана, но два государства активно развивают взаимовыгодное сотрудничество в разных сферах деятельности, демонстрируя единство взглядов по многим направлениям. Во время апрельского визита в Астану Махмуд Ахмадинежад поддержал все идеи Нурсултана Назарбаева по выходу из мирового финансового кризиса.

Для Ирана Казахстан представляет интерес как страна, обладающая индустриальным, с/х и научным потенциалом. Из этой республики Тегеран импортирует зерно, нефтепродукты, металлургическую продукцию.

Казахстан также заинтересован в развитии торгово-экономического сотрудничества и политического диалога с Ираном, в реализации совместных нефтегазовых проектов, в частности, таких, как строительство трубопровода Казахстан-Туркмения-Иран (Персидский залив), благодаря чему Астана могла бы получить доступ к азиатским рынкам. Казахстан хотел бы также видеть иранцев в качестве инвесторов в объекты машиностроения, инфраструктуры, транспорта, телекоммуникаций. За последние шесть лет торговый оборот между двумя странами вырос в пять раз – с 400 млн.долл. до более 2 млрд.долл.

Как заметил казахстанский политолог, директор Группы оценки рисков Досым Сатпаев, кроме прочего, «Иран нам интересен как государство, которое может принимать активное участие в решении афганской ситуации, потому что она беспокоит не только соседние Узбекистан и Таджикистан, но и Казахстан в плане мощных потоков наркотрафика через нашу территорию. В этом плане стабилизирующая роль Ирана в попытке урегулирования афганской проблемы была бы очень полезна для всех стран Центрально-Азиатского региона».

«Все понимают, что с Ираном нужно считаться, поскольку от его позиции зависит ситуация в других регионах мира, будь то палестинская проблема или афганская. В конечном итоге Иран – наш сосед по Каспию, и нам выгодно, чтобы отношения с ним были действительно партнерскими», – подчеркивает Д.Сатпаев.

Каспийский вопрос актуален и в вопросе взаимоотношений Ирана с Туркменистаном, который также омывается Каспийским морем – на западе. Взаимное влечение двух стран обусловлено отсутствием другого выбора, и это является главной особенностью отношений между этими двумя странами, отмечает эксперт Института Ближнего Востока, иранист Владимир Месамед. «Обе страны «обречены» иметь активные двусторонние связи.

Их объединяют наличие протяженной общей границы, многовековая историческая, конфессиональная и цивилизационная близость,- пишет В.Месамед в статье «Иран-Туркменистан: Что впереди?». – Территория нынешнего Туркменистана неоднократно была частью исторического Ирана, а столица легендарной ираноязычной Парфии – Ниса – располагалась по соседству с нынешней туркменской столицей. Развивая отношения с Туркменистаном, Иран преследует прагматические цели – укрепить свои позиции в регионе, извлечь максимальную выгоду как из наличия в соседней стране громадных запасов углеводородов, так и из ее удобного геополитического положения на перекрестке транзитных путей. Цементирующим фактором добрососедства является и наличие на севере Ирана значительного массива туркменского населения».

Иран считается одним из основных экономических партнеров Туркменистана. Годовой объем торговли между двумя странами, включая сотрудничество в нефтяной и газовой промышленности, по оценкам, составляет 1,2 млрд.долл. США. Иранские компании осуществили в Туркмении различные инвестиционные проекты, такие, как программу развития оптико-волоконной связи, строительство железной дороги Мешхед-Серахс-Теджен, создание бункеров, водных сооружений завода в Мерве, нефтеочистительного завода в Туркменбаши, жидких газовых терминалов, дорог и шоссе, плотины «Дружба».

Когда после распада Советского Союза Туркмения оказалась в экономическом кризисе, а ее жители отчаянно нуждались в товарах повседневного спроса и продуктах питания, на помощь пришел Иран, который, как пишет иранская газета Tehran Times, послал соседу т. муки и других видов продовольствия.

При помощи Ирана в Туркменистане реализовано или находятся на стадии реализации около сотни промышленных объектов, имеющих приоритетное значение для национальной экономики. Введенная в эксплуатацию в мае 1996г. железная дорога Теджен-Серахс-Мешхед открыла Ашхабаду кратчайший путь в регион Ближнего Востока и на деле восстановила Великий шелковый путь.

Иран помог в строительстве газопровода Корпедже-Курдкуй длиной 200 км., который стал альтернативой российским трубопроводам и был пущен в эксплуатацию в 1998г. Туркменистан обязался ежедневно в течение двадцати пяти лет поставлять в Иран до 25 млн.куб.м. газа, увеличив объем поставок с 2006г.

Однако отношения между Ираном и Туркменистаном нельзя назвать безоблачными. К примеру, в янв. 2008г. немало обид у иранской стороны вызвало решение Ашхабада в условиях суровых морозов прекратить поставки газа в Иран. Экспорт был возобновлен уже по 140 за 1 тыс.куб.м. против прежних 65 долл. Впрочем, Тегеран не стал раздувать скандал, ограничившись закулисными переговорами. А в фев. 2009г. Ахмадинежад и Бердымухамедов подписали соглашение о поставках в Иран 10 млрд.куб.м. газа ежегодно.

С Узбекистаном у Ирана наиболее сложные отношения в регионе. С первых лет суверенитета Узбекистан опасался, что иранское присутствие в Центральной Азии станет толчком к возрождению в стране таджикской культуры и национализма, которые в перспективе могут привести к форсированию сепаратизма в Бухаре и Самарканде, и усматривал в отношениях с Ираном серьезный канал проникновения в Узбекистан исламского влияния.

Узбекистан попытался также, по выражению экспертов РГГУ, набить себе цену в глазах Запада, выставляя себя оплотом в противостоянии иранскому и российскому влиянию в регионе, и встал на путь открытой враждебности в отношении Ирана. Когда в 1995г. американский конгресс ввел против Ирана экономические санкции, Узбекистан единственный из постсоветских государств открыто поддержал эту меру. Тегеран от случая к случаю критиковал действия узбекских властей по отношению к исламской оппозиции. В целом, основным мотивом в отношениях между Ираном и Узбекистаном в девяностых годах была взаимная подозрительность и обоюдное недоверие.

Но в последние годы узбекский президент Узбекистана Ислам Каримов все чаще стал выражать заинтересованность в развитии сотрудничества с Ираном. О взаимном желании расширять взаимоотношения свидетельствуют многочисленные визиты высокопоставленных лиц двух стран на различных уровнях, обмены правительственными делегациями, регулярные встречи и консультации министров и заместителей иностранных дел и других высокопоставленных лиц двух государств.

Между странами развивается торгово-экономическое сотрудничество, они договорились о развитии отношений в области сельского хозяйства, транспорта, добычи и переработки нефти и газа, строительства, фармацевтики и банковского дела. В 2008г. объем ирано-узбекского товарооборота превысил 600 млн.долл. Узбекистан экспортирует в Иран хлопок, черные и цветные металлы, минеральные удобрения, химволокно и другую продукцию. Иран же поставляет в Узбекистан строительные материалы, моющие средства, продукты питания, чай, фрукты и прочие товары.

В июне 2003г. во время официального визита Ислама Каримова в Иран руководители двух стран подписали соглашение о международных транспортных маршрутах, благодаря которому Узбекистан получил возможность сократить путь к портам Персидского залива, вывозя свою продукцию через иранские порты Бандар-Аббос и Чобахор на побережье Индийского океана, а Иран стал доставлять свои товары в Центральную Азию и страны СНГ через территорию Узбекистана.

Двусторонние отношения между Ираном и Кыргызстаном развиваются, в целом, достаточно ровно и не отличаются особой динамикой. Между двумя странами подписан ряд соглашений в области транспорта, таможенной деятельности, торгово-экономической сфере, налажено взаимодействие в области образования, культуры, туризма, таможенного дела, финансов, борьбы с наркотиками и оргпреступностью, стороны обеспечивают друг друга промышленными товарами и сельхозпродукцией ряда наименований. Тегеран время от времени выделяет Бишкеку миллионные гранты и инвестиции. Так, в конце 2008г. Иран пообещал выделить Кыргызстану в качестве финансовой помощи до 200 млн. евро для реализации экономических проектов. Иранские дорожно-строительные компании приняли участие в реализации проекта стратегической автомагистрали «Бишкек-Ош». Страны планируют увеличить ежегодный объем двусторонней торговли до 100 млн.долл.

По мнению эксперта Института Ближнего Востока С.Воронова, бросается в глаза значение, которое придается в Тегеране и Бишкеке развитию межрегиональных контактов. Установлены побратимские связи и налаживается торгово-экономическое сотрудничество между Ошской областью Кыргызстана и иранской провинцией Хорасан, Джалалабадской областью и провинцией Казвин, Чуйской областью и провинцией Хамадан.

С каждым годом растет число государственных стипендий, выделяемых иранским правительством для граждан Киргизии, желающих обучаться в вузах ИРИ. В некоторых киргизских вузах функционируют центры исламоведения и иранистики, налажены прямые связи между крупнейшими университетами двух стран. Иранская сторона добилась участия в создании учебников для средних учебных заведений Кыргызстана.

Несомненно, что принятое в фев. 2009г. киргизским президентом Курманбеком Бакиевым решение о выводе из страны авиабазы сил антитеррористической коалиции «Манас» было весьма положительно воспринято Тегераном. Ведь присутствие в регионе военных сил НАТО причиняет Ирану массу беспокойств, особенно в свете пронесшегося в пред.г. слуха о намерении США атаковать иранскую территорию именно с этой авиабазы. Впрочем, Кыргызстан сразу же заявил о неприемлемости использования военной базы «Манас» против Ирана в случае военной операции, тем более что Тегеран заявил, что ответит ударами по точкам, откуда будут запущены ракеты, нацеленные на иранскую территорию.

Как отмечает эксперт AIA (Axis Information and Analysis) Улугбек Джураев, политика Ирана в отношении Кыргызстана является частью более глобальной иранской стратегии в центрально-азиатском регионе, которая нацелена на нейтрализацию усилий США по экономической и политической изоляции Ирана в его ближайшем окружении.

«У нас с Афганистаном одна судьба» – так охарактеризовал отношение Тегерана к соседней стране посол Исламской Республики Иран в Кабуле Мохаммад Бахрами. Как и в случае с Таджикистаном, Иран с Афганистаном связывают общность языка, культур, нравов и традиций. На протяжении всего периода функционирования афганского государства Исламская Республика стремится укреплять в нем свое влияние, а присутствие в Афганистане третьих государств рассматривается Тегераном как угроза его национальной безопасности. Поэтому в прошлом веке ИРИ активно противостояла советским войскам, а позже стала активно и бескомпромиссно выступать против талибов, которые, несмотря на декларацию своей фанатичной приверженности к исламу, являются угрозой безопасности исламского Ирана.

На протяжении внутриафганской войны ИРИ оказывала антиталибским силам моральную, политическую, материальную и финансовую помощь, а затем в числе первых поддержала временное переходное правительство Хамида Карзая. Сегодня даже США – давний противник Ирана – признают, что без участия этой страны в урегулировании ситуации в Афганистане не обойтись, и ищут пути сближения с ИРИ в данном вопросе. Приезд иранских чиновников на международную конференцию в Гааге приободрил Вашингтон, который даже сообщил, что в кулуарах саммита состоялась дружественная встреча представителя США в Афганистане и Пакистане Ричарда Холбрука с иранской делегацией. Однако Иран сразу же опроверг это сообщение. Тегеран дал понять, что готов сотрудничать в деле восстановления Афганистана и, возможно, даже предоставит свои порты для транзита невоенных грузов, что позволит снизить остроту вопроса с транзитом через территорию России и стран Центральной Азии. Иран выступает против увеличения контингента сил НАТО в Афганистане, опасаясь, что эскалация конфликта увеличит поток беженцев в сопредельные страны, куда будут пытаться проникнуть и бандформирования.

Между тем, по мнению начальника Управления внешней политики и внешнеэкономического развития Центра стратегических исследований при президенте Таджикистана А.Сатторзода, официальный Тегеран заинтересован в том, чтобы Соединенные Штаты были связаны войной в Афганистане: это гарантирует отсутствие активных действий американцев против самого Ирана. Некоторые афганские депутаты считают, что Иран снабжает боевиков движения Талибан оружием, а также создает на своей территории лагеря для подготовки боевиков, которые затем проникают в Афганистан и воюют против правительственных войск и сил западной коалиции.

Как бы там ни было, Тегеран продолжает вести активную деятельность по поддержке афганцев в восстановлении и модернизации страны. Между двумя государствами установлены контакты в банковской, торгово-экономической, сельскохозяйственной, социальной и других сферах. По инвестициям в Афганистан ИРИ находится на 4 месте. Основные направления иранской финансовой помощи Афганистану – строительство дорог, мостов, энергетических объектов, помощь в сельском хозяйстве, здравоохранении, коммуникациях и других областях.

Иран оказывает содействие в повышении уровня образования населения Афганистана, в создании библиотек и типографий, проведении научных семинаров и выставок. Тегеран финансирует курсы подготовки афганских дипломатов, создание пограничных блокпостов, мероприятия по борьбе с наркотрафиком и по восстановлению афганской армии.

Финансируемые Ираном проекты предусматривали строительство двух ЛЭП Тейебаг-Герат и Торбете-Джам-Герат, напоминает Афганистан.Ру. Первая ЛЭП введена в строй в 2003г., вторая – в 2005г., что во многом облегчило проблему энергоснабжения в западных провинциях Афганистана. При содействии Ирана были построены дороги Герат-Исламкала и Герат-Меймена. Крупнейшим событием стало открытие в 2005г. шоссейной дороги Догарун-Герат длиной 123 км., которая соединила иранскую провинцию Хорасан с афганской западной провинцией Герат. Ранее, в 2004г., на границе Ирана и Афганистана был открыт мост Милак, который обошелся иранской стороне в 3 млн.долл. США.

Роль Ирана в судьбе Афганистана трудно переоценить, т.к. без ИРИ решить проблему восстановления стабильности и безопасности в этой стране невозможно.

Тегеран стремится стать одним из ключевых внешнеэкономических партнеров стран Центральной Азии, а также укрепить свои позиции в областях, традиционно входящих в зону иранского влияния – Таджикистан, Западный и Северо-Восточный Афганистан, Туркменистан. Кроме того, в последнее время Иран проявляет активный интерес к интеграции в Шанхайскую организацию сотрудничества (ШОС) и Организацию Договора о коллективной безопасности (ОДКБ). ИРИ имеет в ШОС статус наблюдателя, но в марте 2008г. Тегеран подал официальную заявку на членство в организации. Пока его вступление в ШОС лоббирует только Таджикистан, но Махмуд Ахмадинежад надеется заручиться также поддержкой Казахстана. Большую часть членов обеих структур, основной сутью которых является обеспечение военной безопасности входящих в них государств, составляют центральноазиатские страны СНГ – Казахстан, Узбекистан, Таджикистан и Кыргызстан, и стремление стать полноправным членом военно-политического союза с Россией и этими республиками является для Ирана мощным стимулом для более тесного взаимодействия с центральноазиатским регионом. Иран. Россия > Внешэкономсвязи, политика > iran.ru, 14 апреля 2009 > № 148371

Туркмения приостановила переговоры с НК «Лукойл» по передаче ему блоков на шельфе Каспия, сообщил вчера РБК глава нефтяной компании Вагит Алекперов. «Пока туркменская сторона приостановила переговорный процесс. Надеюсь, что она его возобновит, и будет ясна какая-то конкретика», – сказал он. По словам В.Алекперова, пока не известно, когда это произойдет.Ранее сообщалось, что Лукойл намерен участвовать в разработке трех углеводородных блоков (19-й, 20-й, 21-й) на Каспийском шельфе в Туркмении на паритетных условиях с американской ConocoPhillips. Компания рассчитывала, что переговоры с министерством нефти Туркмении будут завершены к концу 2007г. Затем компания прогнозировала, что завершит переговоры по этим блокам до конца 2008г.

Туркмения > Нефть, газ, уголь > oilru.com, 14 апреля 2009 > № 144250

Нефтяная компания «Татнефть» (ТН) рассчитывает возобновить работы в Западной пустыне Ирака, на которых она работала в довоенный период. Об этом сообщил заместитель гендиректора ТН (он представляет интересы компании на Ближнем Востоке) Хамит Кавеев, выступая на российско-иракском «круглом столе». «Мы заинтересованы в возобновлении переговоров по блокам №8 и №9 в Западной пустыне Ирака и готовы работать как по разведке, так и по разработке этих месторождений. У нас есть все для этого возможности», – подчеркнул он. Работы на этих блоках «Татнефть» начала еще с конца прошлого века, однако весной 2003г., с началом американского вторжения в эту страну, освоение пустыни было свернуто. В авг. 2003г., когда стало окончательно ясно, что Саддам Хусейн к власти уже не вернется, гендиректор ТН Шафагат Тахаутдинов заявил в Альметьевске, что после того, как в Ираке нормализуется обстановка, татарстанские нефтяники готовы вернуться в эту страну (на тот момент ТН совместно с «Зарубежнефтью» имела два контракта на бурение 78 скважин, одна из которых была пробурена до начала военных действий в Ираке). Но затем все публичные разговоры на тему иракской нефти для татарстанской компании прекратились, и «Татнефть» переключилась на работу в соседних странах. Уже в конце 2003г. эта нефтяная компания выиграла тендер министерства нефти и минеральных ресурсов Сирии на блок №27 (он состоит из двух участков на юго-востоке Сирии в районе Аль-Бу-Камаль провинции Дейр-эз-Зор на границе с Ираком).

Итогом тендера стал контракт на разведку, разработку и добычу нефти на условиях СРП на этом блоке между ТН, правительством Сирийской Арабской Республики и Сирийской нефтяной компанией. Он предполагает проведение разведочных работ в течение семи лет и 25-летний период разработки и добычи нефти с последующим разделом продукции. Прогнозные извлекаемые ресурсы участка по категории С1 составляют до 6 млн.т. нефти, что может обеспечивать 300 тыс.т. добычи в год. Три разведочные скважины этого проекта, по сообщению ТН, показали наличие значительных запасов нефти, и совет директоров компании в начале этого года решил «принять меры для начала промышленной разработки открытых месторождений нефти в Сирии». В марте 2007г. «Татнефть» пришла в Ливию. Она заключила соглашение с Национальной нефтяной корпорацией Ливии о разведке и добыче нефти на условиях раздела продукции по трем крупным участкам в этой стране общей площадью 16 тыс.кв. км. Срок действия соглашений – 30 лет.

Специалисты «Татнефти» ведут работы в Иране, Омане, Саудовской Аравии и Туркмении. Так что вопрос возвращения в Ирак для «Татнефти», по сути, был вопросом времени. Как сообщило в начале апреля министерство нефти этого государства, ТН и «Роснефть» в рамках второго квалификационного процесса включены в список претендентов на разработку нефтегазовых месторождений в Ираке. Помимо двух российских компаний в список также включены казахстанская «Разведка добыча «Казмунайгаз», вьетнамская PetroVietnam Exploration and Production Corp., ангольская Sonangol, пакистанская Pakistan Petroleum Ltd., японская Japan Oil, Gas and Metals, JOGMEC, британская Cairn Energy и индийская Oil India Ltd. Эти компании сейчас проходят второй этап лицензирования, начавшийся 31 дек. пред.г. Прошедшие все стадии отбора зарубежные компании должны будут отдать иракским государственным нефтяным компаниям не менее 25% в каждом проекте. Разведанные запасы нефти в этой стране (120 млрд. бар.) и сейчас являются крупнейшими в мире после Саудовской Аравии. По оценкам некоторых аналитиков, до войны в Ираке российские нефтяные компании, в т.ч. и »Татнефть», по подписанным с иракской стороной договорам должны были добыть в этой стране не менее 25 млрд. бар. нефти.

Николай Подлевских, аналитик ИК «Церих кэпитал менеджмент». Интерес «Татнефти» к Ближнему Востоку понятен. Ее основная ресурсная база в России – падающие по добыче старые месторождения нефти. Увеличение добычи за счет вязкой нефти (битумов) требует применения новых дорогостоящих технологий. Экспансия на новые месторождения в России тоже имеет свои сложности. Освоение месторождений на Ближнем Востоке имеет меньшую себестоимость, чем аналогичные работы на многих тяжелых месторождениях Восточной Сибири и Крайнего Севера. Ближний Восток является стратегическим регионом с богатейшими запасами нефти и газа. Возможное незначительное сокращения влияния США в этом регионе будет автоматически замещаться другими странами. Важно использовать любую возможность, чтобы нарастить в нем присутствие наших нефтяных компаний. Здесь интересы государства и нефтяных компаний полностью совпадают. Поэтому заявление руководства «Татнефти» о готовности участвовать в тендерах министерства нефти Ирака на освоение месторождений не должно вызывать больших вопросов.

Обстановка в Ираке остается очень сложной. Готовность властей Ирака к возобновлению взаимодействия, скорее всего, может являться составной частью очень сложной и запутанной политико-экономической многоходовки, основным игроком в которой являются США. Поскольку и разведочное бурение, и освоение новых месторождений очень дорогостоящие и длительные процессы, то их рискованность в сложившихся условиях может перевесить возможные выгоды от участия. Однако нефтяные компании имеют большой опыт управления такими рисками в том числе, пытаясь в условиях большой неопределенности затянуть выполнение первых этапов, пытаясь в случае увеличения рисков ограничить деятельность в проекте относительно малозатратными работами, в т.ч. работами по сейсморазведке и полуимитационными работами по обустройству. Здесь существенным является аргумент, что менеджменту из Татарстана будет немного легче находить общий язык при взаимодействии с местными властями.

«Татнефть» в вопросах обеспечения условий контракта может рассчитывать на широкую поддержку государства. И все же у нее должна присутствовать готовность к откату назад и к тому, что вопросы возобновления работ компании в Ираке могут стать разменной монетой в большой геополитической игре. Ирак. ПФО > Нефть, газ, уголь > russarabbc.ru, 13 апреля 2009 > № 186584

Перспективы двустороннего торгово-экономического сотрудничества обсудили в Тегеране министры иностранных дел Таджикистана Хамрохон Зарифи и Ирана Манучехр Муттаки.Как сообщает департамент информации таджикистанского внешнеполитического ведомства, 11 апреля глава МИД республики по завершению рабочего визита в Ашхабад, где он принимал участие в очередном заседании Совета министров иностранных дел СНГ, транзитом посетил столицу Ирана, где встретился со своим иранским коллегой.

«В ходе конструктивной беседы стороны обсудили вопросы двустороннего сотрудничества и конкретно остановились на вопросах завершения строительства туннеля «Истиклол», активизации строительных работ на ГЭС «Сангтуда-2», разработки ТЭО по строительству железной дороги Шерхон Бандар-Мазори Шариф-Герат-Машхад, а также выделения кредита Таджикистану», – отмечается в сообщении МИД. Таджикистан > Внешэкономсвязи, политика > iran.ru, 13 апреля 2009 > № 148380

Nabucco Gas Pipeline International ожидает в долгосрочной перспективе реализацию поставок газа из Ирана, в т.ч. из терминалов СПГ, для трубопровода «Набукко», сказал управляющий директор консорциума проекта Рейнхард Митчек в интервью болгарскому Dnevnik daily. Другими возможными поставщиками газа для трубопровода, как сказал Митчек, могут стать Ирак и Египет.«Но для реализации этих поставок, необходима политическая стабильность», – сказал Митчек. По словам директора консорциума, Азербайджан и Туркменистан также могут получить выгоду от реализации этого проекта, поскольку в Каспийском регионе будут созданы хорошие инвестиционные условия.

Газопровод «Набукко», стоимостью 7,9 млрд. евро (10,1 млрд.долл.), предполагает поставки газа из Азербайджана и Центральной Азии в страны ЕС. Начало строительства газопровода намечено на 2011г., ожидается, что первые поставки начнутся в 2014г. Максимальная мощность трубопровода составит 31 млрд.куб.м. в год.

Как сказал Митчек, большой задачей на пути реализации проекта является синхронизация законодательной структуры стран-участниц проекта. По его словам, продолжаются переговоры с Турцией по приведению законодательства страны в соответствие с европейскими нормами. За последние несколько месяцев по этому вопросу был достигнут значительный прогресс, сказал Митчек.

Участниками проекта являются австрийская OMV, венгерская MOL, болгарская Bulgargaz, румынская Transgaz, турецкая Botas и немецкая RWE. Говоря о мировом финансовом кризисе, Митчек сказал, что в такой ситуации наблюдается «сжатие» рынка газа. «Но прогнозы таковы, что спрос на газ в Европе в долгосрочной перспективе будет расти. Мы провели переговоры с Европейским инвестиционным банком, Европейским банком реконструкции и развития, а также экспортными кредитными агентствами», – сказал Митчек. Иран > Нефть, газ, уголь > iran.ru, 13 апреля 2009 > № 148378

Делегаты Совета туркменских племен Афганистана поддержали решение Верховного суда страны о продлении полномочий президента Хамида Карзая до даты проведения выборов будущего главы государства, которые состоятся 20 авг. этого года. Как сообщает национальное телевидение Афганистана, участники Совета, который собрался в Кабуле, также обсудили предстоящие выборы в провинциальные советы. Делегаты приняли решение выдвинуть четверых своих представителей в Кабульский провинциальный и городской советы.Решение Верховного суда вчера на своем собрании также поддержали делегаты Совета кучи (кочевников) западной провинции Герат. Старейшины, духовные лидеры и общественные деятели кочевников запада страны назвали продолжение деятельности президента Х.Карзая в период выборов национальной ответственностью и призвали всех граждан страны поддержать решение Верховного суда.

Именно Совет улемов провинции Герат еще до принятия решения Верховным судом о продлении полномочий нынешнего главы государства вынес фетву, дающую нынешнему главе государства полномочия находиться у власти вплоть до вступления в должность его преемника. Религиозные лидеры объявили, что Ислам считает недопустимым «вакуум власти» и поэтому президент должен нести ответственность в стране вплоть до передачи полномочий новому главе государства. Афганистан > Внешэкономсвязи, политика > afghanistan.ru, 13 апреля 2009 > № 147820

Государственный концерн «Туркменгаз» объявляет международный тендер на проектирование и строительство на территории Туркменистана газопровода «Восток-Запад» с созданием наземной инфраструктуры, обеспечивающей его эффективное функционирование. Тендер проводится по поручению президента Туркменистана Г.Бердымухамедова. Протяженность газопровода определяется в пределах от 800 км. до 1000 км. Финансирование работ осуществляется по согласованию сторон в таких формах как иностранные инвестиции, долевое участие туркменской и иностранной сторон на паритетных началах, финансирование туркменской стороной. Компаниям, желающим участвовать в тендере, предлагается подать письменную заявку в государственный концерн «Туркменгаз», получить пакет тендерных документов, оплатив 1150 долл. США с учетом НДС за лот. Последний срок подачи заявок – 27 июня 2009г. Туркмения > Нефть, газ, уголь > economy.gov.ru, 12 апреля 2009 > № 151841

По прогнозам Азиатского банка развития рост валового внутреннего продукта Узбекистана в тек.г. составит 7%, а в следующем – 6,5%. Как отмечается в ежегодном отчете АБР «Asian Development Outlook» за 2009г., росту экономики будут способствовать принимаемые правительством антикризисные меры. Отмечается, что благоприятные условия для экспорта и взвешенная монетарная политика обеспечили высокие темпы роста ВВП Узбекистана в последние годы. Падение мировых цен на сырье во II пол. пред.г. привело к замедлению роста, говорится в отчете. Специалисты банка отмечают, что глобальный кризис не затронул финансовый сектор страны напрямую, однако окажет влияние на экономику через сокращение экспорта и снижение объемов денежных переводов из-за рубежа. Правительство Узбекистана ожидает, что рост ВВП страны в тек.г. составит 8%, а инфляция не превысит 7-9%.

В пред.г. ВВП Узбекистана по официальным данным вырос на 9% по сравнению с 2007г., а инфляция составила 7,8%. По прогнозам АБР рост ВВП в Казахстане в 2009 и 2010гг. составит соответственно 2% и 3,3%, в Кыргызстане – 4% и 6%, в Таджикистане – 3% и 4%, а в Туркменистане – по 10%. Объем выделенных кредитов этой международной финансовой организацией для Узбекистана превышает 1 млрд.долл. Эти средства направлены на реализацию 25 проектов стратегического характера, имеющих отношение к сферам транспортной инфраструктуры, энергетики, сельского хозяйства, коммунального хозяйства, малого бизнеса и частного предпринимательства, общего, среднего специального, профессионального образования. В качестве технической помощи были предоставлены гранты общим объемом 72 млн.долл. Узбекистан > Госбюджет, налоги, цены > economy.gov.ru, 12 апреля 2009 > № 151837

Президенты Узбекистана и Туркмении 3 апреля тек.г. обсудили по телефону двустороннее сотрудничество и согласовали позиции по водно-энергетической проблеме Средней Азии. На следующий день после телефонного разговора премьер-министр Казахстана совершил рабочий визит в Ташкент, где встретился с президентом Узбекистана. Эксперты после данной встречи выразили мнение, что президенты двух стран решили в предстоящем в конце апреля саммите глав государств-участников Международного фонда по спасению Арала в Алматы выступить единым фронтом против намерений Таджикистана и Киргизии развивать собственную гидроэнергетику без согласования со всеми заинтересованными сторонами и безусловного соблюдения необходимых в подобных случаях международных процедур. Узбекистан > Экология > economy.gov.ru, 10 апреля 2009 > № 151877

США опасаются, что действия России нивелируют значимость проекта «Набукко» или вообще сделают его нецелесообразным. У России есть все шансы перехватить газ, предназначенный для «Набукко», и замкнуть эти поставки на себя, признают эксперты. Газопровод «Набукко» предназначен для поставки в страны Европы газа из Прикаспийского региона, а также, возможно, Ирана. В проекте участвуют австрийская OMV Gas & Power GmbH, венгерская MOL.Америка боится, что Россия перехватит газ, предназначенный для газопровода «Набукко». Как пишет американская The Wall Street Journal, меморандум, подписанный Россией и Азербайджаном в конце марта, потенциально может сделать проект «Набукко» нецелесообразным.

В документе говорится о поставках газа в Россию с новых азербайджанских месторождений с учетом последующего экспорта в Евросоюз. А планировалось, что «Набукко» на первом этапе будет заполняться именно газом из Азербайджана. Азербайджанского газа может попросту не хватить.

США – один из инициаторов «Набукко», и материал WSJ, вышедший через две недели после подписания российско-азербайджанского меморандума, – «предупреждение странам Евросоюза, очередное напоминание о том, что «плохие русские» намерены установить тотальный контроль энергопоставок», – говорит аналитик Financial Bridge Дмитрий Александров.

У американцев действительно есть все основания для опасений, говорят эксперты. «Сейчас Азербайджан добывает 10-12 млрд.куб.м. газа ежегодно. Однако в будущем эта страна планирует увеличить добычу до более чем 50 млрд.куб.м. в год.

При мощности «Набукко» в 30 млрд.куб.м., если газ с новых азербайджанских месторождений (35-40 млрд.куб.м. ежегодно) будет уходить «Газпрому», газопровод «Набукко» просто нечем будет заполнять», – объясняет Александров. Стратегия «Газпрома» – замкнуть на себя весь газ потенциальных поставщиков «Набукко», говорят эксперты.

«С Туркменистаном принципиальная договоренность уже есть, хотя туркменская сторона и отказывается строить трубу от своих месторождений; с Ираном недавно было заключено соглашение о спотовых поставках газа – так сказать, пробный выстрел в ту сторону; теперь – меморандум с Азербайджаном, – говорит аналитик. – Понемногу «Газпром» осуществляет свои планы».

Странам-поставщикам выгоднее иметь дело с Россией, нежели с американо-европейским проектом «Набукко», признают эксперты. «Газпром» может предложить поставщикам фактически европейские цены (минус стоимость транзита через территорию России), – поясняет аналитик ИК «Атон» Вячеслав Буньков. – «Набукко» также предлагает евроцены, однако это долгосрочный проект, с неясными перспективами строительства. В то время как «Газпром» уже сейчас предоставляет гарантированные объемы сбыта. Монополия в любом случае будет выкупать весь законтрактованный газ, даже если он будет особо и не нужен – в крайнем случае «Газпром» сократит собственную добычу. Для поставщиков это более простой и надежный путь».

В этом случае Россия сохранит мощнейший рычаг воздействия на европейского потребителя. Проект «Набукко» призван как раз снизить зависимость Евросоюза от российских поставок, и, если он лопнет, Европе не останется ничего, кроме как получать газ из российских «Северного потока» и «Южного потока». «Газпром» сохранит доминирующее положение, – говорит Буньков. – Без «Набукко» доля «Газпрома» на европейских рынках начнет расти». Россия > Нефть, газ, уголь > iran.ru, 10 апреля 2009 > № 148383

Между Россией и Туркменией разгорается газовая война, поводом для которой стала авария на газопроводе Средняя Азия – Центр-4 (САЦ-4), соединяющим две страны, в ночь с 8 на 9 апреля и являющимся единственным каналом поставок туркменского газа в Росиию, пишет газета «Коммерсантъ». Обычная авария на газопроводе, которые случаются довольно часто, неожиданно получила оценку из МИДа Туркмении, который заявил о прямой виновности «Газпрома» в случившемся разрыве трубы.«Российская компания «Газэкспорт» (на самом деле компания уже переименована в «Газпром экспорт») без предварительного уведомления туркменской стороны резко сократила объемы отбираемого туркменского природного газа. В результате этого на участке газопровода САЦ-4, произошла авария», – цитирует издание заявление туркменского внешнеполитического ведомства. При этом в Ашхабаде действия «Газпрома» назвали «необдуманными и безответственными», подчеркнув, что «такой подход является односторонним грубым нарушением условий контракта купли-продажи газа».

Источник агентства Platts рассказал, что в среду «Туркменгаз» получил запрос от «Газпрома» на уменьшение отбора из САЦ-4 на 90%, что привело к значительному падению давления в газопроводе и, как следствие, взрыву. Представитель «Газпрома» подтвердил Platts, что российская монополия на этой неделе просила Туркмению сократить поставки, объяснив это снижением закупок газа со стороны Украины. Впрочем, объемы сокращения он уточнить отказался. Все топ-менеджеры «Газпрома» накануне в столице отсутствовали и никакого официального комментария не последовало, однако источник газеты в газовом гиганте заявил, что взрыв произошел по причине «ошибки диспетчеров или старости трубы».

Газета отмечает, что отношения между странами обострились еще на прошлой неделе, когда Ашхабад объявил тендер на строительство газопровода Восток-Запад, который должен вывести газ крупнейшего в СНГ Иолотанского месторождения на берег Каспийского моря. Ранее предполагалось, что трубу будет строить «Газпром», соединив его с будущим Прикаспийским газопроводом из Туркмении в Россию через Казахстан.

Туркмения – крупнейший поставщик среднеазиатского газа «Газпрому». В пред.г., по данным МИД Туркмении, «Туркменгаз» экспортировал более 47 млрд.куб.м. газа, а в этом рассчитывает поставить более 51 млрд. На ремонт САЦ-4 потребуется неделя, но поставки будут восстановлены уже через три дня, рассказал источник в «Тукрменгазе». Однако в условиях резкого падения спроса на газ в Европе монополии выгоднее экспортировать собственный газ. «Для «Газпрома» авария – облегчение, поскольку доход от экспорта 170-200 млн.куб.м. газа за три дня (в ценах для Украины 45,9-54 млн.долл.) поступит в бюджет монополии. В то же время реэкспорт туркменского газа прибыли не приносит», – считает директор East European Gas Analysis Михаил Корчемкин. Туркмения > Нефть, газ, уголь > bfm.ru, 10 апреля 2009 > № 148035

Казахстан и Газпром не исключают увеличения мощности казахстанской части Прикаспийского газопровода на 20 млрд.куб.м. Как сообщает пресс-служба президента Казахстана, глава государства Нурсултан Назарбаев обсудил эту тему вчера в Алма-Ате с председателем правления Газпрома Алексеем Миллером. На встрече обсуждались вопросы казахстанско-российского сотрудничества в газовой сфере и, в частности, перспективы увеличения проектной мощности Прикаспийского газопровода на 20 млрд.куб.м., говорится в сообщении, передает РБК.Как сообщила пресс-служба Газпрома, в ходе переговоров стороны уделили особое внимание вопросам, связанным с взаимными поставками газа и реализацией проекта Прикаспийского газопровода, а также с подготовкой необходимых документов для принятия решения об увеличении его проектной мощности. Кроме того, президент Казахстана и глава Газпрома рассмотрели реализацию соглашения о создании совместного предприятия на базе Оренбургского ГПЗ, возможности совместной разработки трансграничного газоконденсатного месторождения Имашевское и структуры Центральная в Каспийском море.

Глава Газпрома Алексей Миллер по итогам встречи заявил журналистам в Алма-Ате, что переговоры с казахскими партнерами проходили также «по вопросам обеспечения надежности и стабильности поставок газа из государств Средней и Центральной Азии, из которых крупнейшим поставщиком является Туркменистан». А.Миллер выразил уверенность, что в будущем сотрудничество с Туркменией, являющейся «стратегическим партнером в газовой сфере», будет только укрепляться. «Новые газотранспортные мощности, которые будут созданы, в частности, в процессе реализации проекта Прикаспийского газопровода, будут способствовать повышению надежности транспортировки газа из Туркменистана. Это общая цель Газпрома и наших партнеров в Средней и Центральной Азии», – сказал он.

Межправительственное соглашение РФ, Казахстана и Туркмении по проекту строительства Прикаспийского газопровода было подписано 20 дек. 2007г. Изначально предполагалось, что по нему будет транспортироваться до 10 млрд.куб.м. в год из Туркмении и до 10 млрд.куб.м. в год из Казахстана. Однако в июле 2008г. Газпром и власти Туркмении подписали соглашение, предполагающее увеличение мощности туркменского участка Прикаспийского газопровода до 30 млрд.куб.м. Предполагаемый объем транспортировки газа по Прикаспийскому газопроводу будет составлять до 30 млрд.куб.м. в год из Туркмении и до 10 млрд.куб.м. в год из Казахстана. При этом Россия, Казахстан и Туркменистан заявили, что могут рассмотреть возможность увеличения мощности Прикаспийского газопровода с учетом развития своей сырьевой базы.

Строительство газопровода планируется начать во II пол. 2009г. и завершить не позднее 2010г. Прикаспийский газопровод пройдет от компрессорной станции «Белек» в Туркмении на берегу Каспийского моря через Казахстан до российской газоизмерительной станции «Александров Гай» в Саратовской обл. Протяженность Прикаспийского газопровода составит 1 тыс. 700 км., из которых более 500 км. придется на территорию Туркменистана, и 1 тыс. 200 км. – на Казахстан. Проект предполагает строительство нового газопровода и реконструкцию существующего газопровода Окарем-Бейнеу, соединяющего туркменские газовые месторождения с магистралью Средняя Азия – Центр (САЦ), а также самого САЦ. Планировалось, что «Туркменгаз» расширит старый или построит новый газопровод до границы с Казахстаном. Казахстан также обязался увеличить мощности по транспортировке по этому маршруту. Россия гарантировала закупку объемов газа и расширение САЦ на своей территории.

Казахстан > Нефть, газ, уголь > oilru.com, 10 апреля 2009 > № 144086

За март 2008г.-март 2009г. через провинцию Северный Хорасан из Ирана было экспортировано 18,281 т. товаров общей стоимостью 13 353 млн.долл.Начальник таможни провинциии Джавад Джафари отметил, что через Северный Хорасан иранские товары, как правило, направляются в Турцию, Туркменистан, Афганистан, Киргизию, Узбекистан, Ирак и Сирию. В основную группу экспортируемых товаров входят порошок оксида алюминия, строительный камень, изделия из металла и продукты питания. Иран > Внешэкономсвязи, политика > iran.ru, 8 апреля 2009 > № 148392

Казахстан в качестве компромисса и в целях достижения результата в вопросе по урегулированию правового статуса Каспийского моря предлагает установить прибрежные страновые суверенные зоны шириной 22-25 миль. Соответствующую инициативу изложил глава республики Нурсултан Назарбаев во время переговоров с президентом Ирана Махмудом Ахмадинежадом.Н.Назарбаев отметил, что Казахстан верен своей политике обеспечения добрососедских отношений в регионе Каспийского моря и считает наиболее целесообразным установление суверенной зоны в 22-25 миль, внешняя граница которой являлась бы государственной. По мнению Астаны, «такое компромиссное по сути решение могло бы удовлетворить интересы всех каспийских стран и позволить успешно взаимодействовать на море».

Казахстан изначально придерживался принципа демилитаризации Каспия и для обеспечения безопасности и стабильности на Каспийском море «предложил взаимовыгодную формулу сотрудничества по линии пограничных, таможенных служб и правоохранительных ведомств двух стран».

Ранее Казахстан придерживался такого принципа раздела акватории Каспия: внутренние воды, территориальное море (не менее 12 морских миль), рыболовные зоны (25-30 морских миль, отсчитываемых от исходных линий) и общее водное пространство.

Астана утверждала, что «внешний рубеж территориального моря должен являться госграницей, в пределах которой прибрежное государство будет осуществлять исключительную юрисдикцию и обладать всей полнотой власти».

По мнению казахстанской стороны, всеми правами на рыболовство в рыболовных зонах должна обладать соответствующая сторона, а в открытом море прикаспийские страны могли бы иметь право на свободу судоходства и рыболовства «на основе согласованных квот вылова и лицензирования промысла».

Казахстан до сих пор считал данный вариант наиболее приемлемым и отвечающим интересам всех прикаспийских государств, а акцентировать внимание «следует не на названиях, а на определении ширины и правового режима указанных зон».

Каспийские страны на протяжении уже более 10 лет ведут переговоры о правовом статусе Каспия. За это время был разработан ряд документов, которые подвели договорно-правовую базу под разработку и добычу полезных ископаемых в северной части дна Каспийского моря. Вместе с тем пока не удалось достичь аналогичных договоренностей по южной части Каспия в треугольнике между Азербайджаном, Ираном и Туркменистаном. Данная ситуация «препятствует решению вопросов недропользования на всем Каспии и тормозит пятистороннее согласование соответствующих положений конвенции о правовом статусе Каспийского моря в целом».

Большинство прикаспийских стран, включая Казахстан, Россию и Азербайджан, придерживаются принципа раздела дна моря по принципу модифицированной срединной линии. У Ирана была своя позиция по этому вопросу. Тегеран предлагал поделить море в одинаковой пропорции между всеми пятью прибрежными государствами, т.е. каждой стране – по 20% части моря.

Статус Каспия продолжает оставаться таким, каким он был определен в договорах между СССР и Ираном 1940г., когда свыше 86% акватории моря были советскими и менее 14% – иранскими. Казахстан > Внешэкономсвязи, политика > economy.gov.ru, 7 апреля 2009 > № 151888

Вчера на встрече в Астане президенты Казахстана Нурсултан Назарбаев и Ирана Махмуд Ахмадинежад обсуждали диверсификацию энергетических и транспортных маршрутов Казахстана, в т.ч. в иранском направлении, пишет «Независимая газета».С 1997г. Казахстан начал сотрудничать с Ираном по SWAP-операциям в рамках замещения нефти: казахстанская нефть танкерами поставлялась в иранские северные порты, а Иран в своих портах Персидского залива те же объемы, но своей нефти отгружал импортерам третьих стран в пользу Казахстана. Эксперты не исключают, что такая же схема будет применяться и в поставках сжиженного газа. По их мнению, Казахстану гораздо удобнее пользоваться SWAP-операциями, нежели вкладываться в дорогостоящие транскаспийские проекты.

В пред.г. Тегеран и Астана начали переговоры по проекту строительства трубопровода Казахстан-Туркмения-Иран (Персидский залив). Этот маршрут должен был позволить Казахстану выйти в Персидский залив и получить доступ к азиатским рынкам. Планировалось также построить нефтеочистительный завод на севере Ирана вблизи берегов Каспия. Однако в планы вмешался мировой финансовый кризис, и Казахстан на время свернул масштабные программы.

Реализации этих планов мешают тяжелые отношения Ирана с США. Вашингтон использует все возможности для того, чтобы заставить Иран отказаться от развития военной ядерной программы. Обеспокоены этим и в Астане, отмечает газета. Казахстан выступает за урегулирование этой проблемы дипломатическими методами и рекомендует Ирану доказать мирный характер ядерных разработок

Если ситуация не изменится, Казахстан вынужден будет переориентировать нефтяные потоки в сторону Китая. Эксперты говорят, что это наименее рискованный для Казахстана маршрут и, к тому же, выгодный – между Астаной и Пекином нет посредников. Казахстан > Нефть, газ, уголь > iran.ru, 7 апреля 2009 > № 148395

Казахстан продолжает диверсификацию своих энергетических и транспортных маршрутов, в т.ч. в иранском направлении. Об этом шла речь на встрече в Астане президентов Казахстана Нурсултана Назарбаева и Ирана Махмуда Ахмадинежада. В пред.г. Тегеран и Астана начали переговоры по проекту строительства трубопровода Казахстан-Туркмения-Иран (Персидский залив). Как тогда отметил президент Национальной компании «КазМунайГаз» Каиргельды Кабылдин, иранский маршрут позволит Казахстану выйти в Персидский залив и получить доступ к азиатским рынкам. В будущем предполагалось подключить этот трубопровод к системе иранских нефтепроводов, которые в наст.вр. транспортируют нефть с юга страны на север, и высвободить определенную мощность этой системы для переброски казахской нефти в Персидский залив на о-в Харк и далее к потребителям в Юго-Восточной Азии. Одновременно планировалось построить нефтеочистительный завод на севере Ирана вблизи берегов Каспия – казахская нефть относится к категории тяжелых и нуждается в переработке. Однако после начала мирового финансового кризиса Казахстан свернул эти программы.Назарбаев и Ахмадинежад затронули также вопросы создания транспортного коридора через Туркмению. Проект предусматривает прокладку железной дороги от казахстанской станции Узень через туркменские Кызылкия-Берекет-Этрек до иранского города Горган, где она соединится с иранской. Строительство нового участка длиной почти 700 км., по предварительным расчетам, должно занять 5 лет. После ввода в эксплуатацию магистраль сможет пропускать ежегодно 9,6 млн.т. грузов, а впоследствии – до 12 млн.т., время нахождения в пути грузов сократится почти на двое суток. Пока проект реализуется, металл и зерно в иранском направлении перевозятся по Каспию. Иран является одним из ключевых покупателей казахстанской металлургической продукции. И несмотря на то, что спрос и цена на металлургическую продукцию существенно упали, Иран увеличивает закупки металлургической продукции. Казахстан > Нефть, газ, уголь > oilru.com, 7 апреля 2009 > № 144052

Энергетические ресурсы по-прежнему выступают рычагом в переустройстве мира. О перспективах развития мирового энергетического рынка рассказывает гендиректор Фонда национальной энергетической безопасности Константин Симонов.• В случае урегулирования американо-иранских противоречий Иран может стать крупным поставщиком энергоресурсов в Европу и избавить ее от российской зависимости. Насколько реалистичен, на ваш взгляд, такой сценарий?

Иран действительно становится ключевой фигурой в геополитической игре в мире после глобализации, как вы это называете. Прежде всего по энергетическим причинам. Все мы понимаем, что в энергетике замены углеводородам нет и в течение обозримых пятнадцати-двадцати лет не предвидится – мир лишь будет постепенно переходить в рамках углеводородного уклада от нефти к газу. Но это для Ирана не проблема: по оценкам компании BP, Иран занимает второе место в мире и по доказанным нефтяным, и по доказанным газовым запасам. Такая страна с такими богатствами в принципе не может оставаться вне игры. Она обязательно появится на рынке. Вопрос лишь в том, на каком рынке и в какое время.

Я лично придерживаюсь точки зрения, что все события, происходящие в регионе вокруг Ирана, так или иначе связаны с маршрутом транспортировки иранского газа. Например, несколько лет назад прозвучала идея строительства газопроводов в Индию и Китай. И после того, как эта идея начала набирать какой-то серьезный ход, тут же в Пакистане – ключевой стране с точки зрения транзита – началось одно безобразие за другим. Сначала вся ситуация с уходом Мушаррафа, затем, вот сейчас, новый этап политического кризиса, причем затевают его люди, которые были частью системы.

Недавний теракт в Мумбае тоже можно рассматривать в этом ключе. Конечно, это можно приписать иррациональному терроризму, но во всем этом виден вполне рациональный интерес Соединенных Штатов. Создавая в Пакистане проблемы на пять-семь лет вперед, они отсекают всех потенциальных инвесторов, которые были готовы вкладывать деньги в создание газового коридора через Пакистан в Индию и Китай. Теперь ни один вменяемый человек строить там газопровод не будет. И через Афганистан – это другой вариант – тоже никто ничего не будет строить. А Индия и Китай в перспективе будут колоссальным рынком – мы уже видим, как резко вырос импорт нефти в этих двух странах, и с газом будет то же самое.

Но если вы перекрываете одно направление, то должны предложить другое. И поэтому США сейчас основные лоббисты маршрутов поставки газа в Европу и из Средней Азии, и из Ирана. Не секрет, что вопросами экспорта центральноазиатского газа в Европу занимаются не европейцы, а американцы. Этим самым американцы борются скорее не с Россией, а с Китаем, ведь Пекин – активный игрок и в Иране, и в Центральной Азии.

• А насколько сам Иран готов стать крупным поставщиком углеводородов в Европу? Насколько готова к этому его промышленность?

Тут вообще сложилась глупая ситуация: страна, которая обладает 15% доказанных мировых запасов газа, не только не готова этот газ добывать, но еще и импортирует его из соседних государств. В печальном состоянии пребывает и иранская нефтяная промышленность: находясь на втором месте по запасам нефти, Иран вынужден импортировать бензин. Своих денег на то, чтобы поднять эту промышленность, у Ирана нет. В последнее время Исламская Республика лихорадочно пытается получить пропуск в клуб суперэлитных государств и ради этого запустила два довольно дорогих проекта – ядерную и космическую программы. Поэтому сейчас страна очень нуждается в деньгах. Европейские компании не будут активизировать свою деятельность на иранском рынке без отмашки Вашингтона. Причины просты: например, французская компания Total, работающая на иранском месторождении Южный Парс, на треть принадлежит американским инвесторам. Американские акционеры владеют в ней большей долей, чем французские.

Для того, чтобы поднять иранскую нефтегазовую промышленность до уровня готовности к масштабным экспортным поставкам, нужно как минимум пять-семь лет.

Но перед тем, как начинать экспорт углеводородов, Ирану нужно еще решить проблему с Катаром. Ведь то, что в Иране называется иранским месторождением Южный Парс, в Катаре именуется катарским месторождением Северный Купол. Сам пласт фактически пролегает в недрах двух государств, а из пласта идут две оторочки – одна на иранскую, другая на катарскую территорию. И тот, кто начнет качать газ первым, фактически может качать его из недр другого государства. Поэтому Ирану и Катару придется договариваться – и тут, кстати, нужно учесть, что влияние США на Катар больше, чем на Иран.

• У российского правительства были амбициозные планы выхода на тихоокеанский энергетический рынок, прежде всего на Японию. Такой большой контракт с Китаем может как-то помешать их реализации?

Теоретически нет. Ведь есть проект восточного нефтепровода общей пропускной способностью 80 млн.т. После долгих дискуссий было принято решение, что 50 млн.т. пойдут на берег Тихого океана, а 30 млн. через ответвление в Китай. По тому контракту, о котором мы с вами говорили чуть ранее, Россия должна поставить Китаю 300 млн.т. за двадцать лет. т.е. 15 млн.т. в год вполне укладываются в 30?миллионную квоту Китая.

Но что произойдет в реальности, сказать сложно. Ведь пока мы строим только первую часть этого нефтепровода, которая заканчивается у точки под названием Сковородино. Это ключевое место: из него можно протянуть трубопровод как в Китай, так и к берегу Тихого океана. т.е. при желании можно пересмотреть план и хоть все 80 млн. в Китай завернуть. И если за время строительства трубы уровень потребления нефти в Китае вырастет, то весьма вероятно, что его квота в 30 млн.бар. может быть действительно пересмотрена.

• Китай очень надеялся на пакистанскую трубу. Теперь, когда перспективы ее создания с каждым днем выглядят все мрачнее, каковы будут основные направления энергетической политики Китая?

Китай прекрасно осознает, что энергетика одна из его ахиллесовых пят. Если потребление газа пока еще растет одновременно с добычей, то потребление нефти уже давно ушло в отрыв. А в том, что китайский рынок энергоносителей будет расти и дальше, сомнений почти нет. Ведь если экономический рост Китая составит менее шести-восьми процентов в год, то у него начнутся проблемы социального характера. И поэтому он будет всячески стимулировать этот рост, в т.ч. энергопотреблением. А учитывая, что мир продолжит прессовать Пекин в плане экологии (в его энергобалансе уголь составляет чуть менее 60%), энергетическая стратегия Китая будет проста: надо искать любые возможности влезть туда, где есть нефть и газ, и схватить, что можно. Не случайно китайцы начали фактически колониальный поход в Африку, приезжая туда с мешком денег и покупая местные правительства.

Другое направление энергетической экспансии Китая – Южная Америка. Панамский канал уже принадлежит китайским бизнесменам, и Китай сейчас планирует расширить канал, чтобы через него могли проходить супертанкеры водоизмещением от 300 тыс.т. По плану Пекина, эти танкеры будут возить в Китай нефть из Венесуэлы и других стран боливарианской революции.

Естественно, эти шаги Китая встречают противодействие Запада. Например, внимание к Судану, которым раньше никто не интересовался, было вызвано сочетанием двух факторов: найденной там нефтью и появлением вслед за этим китайцев. И после этого Европа и Штаты вдруг обнаружили, что в этой африканской стране вырезают людей и нужно срочно вмешаться в конфликт в Дарфуре. При этом Запад понимает, что самые уязвимые звенья китайской энергетической стратегии – транзитные пути. И вот практически ниоткуда появляются сомалийские пираты – и борьба с ними дает Штатам потенциальную возможность поставить под контроль танкерный путь с Ближнего Востока в Восточную Азию. Вообще я не особо удивлюсь, если в Малаккском проливе заведутся какие-нибудь пираты и флот США начнет с ними там активно бороться. А что касается Панамского канала, то где гарантии, что завтра там не высадится американский десант под знаменем борьбы с местной наркомафией?

• Из того, что вы сейчас рассказали, получается, что сухопутные маршруты поставки энергоносителей в Китай выглядят гораздо более надежными. Прежде всего среднеазиатские маршруты. Однако из Средней Азии уже качают газ Россия и Иран, имеет на нее виды и Европа. Хватит ли в этом регионе запасов газа на всех? И что в такой ситуации делать России, которая активно пытается замкнуть на себя весь среднеазиатский газ?

Мы вообще не знаем, сколько газа там реально есть. Да, британская компания Gaffney, Cline & Associates провела в Туркмении аудит, но ее оценки вызывают массу вопросов. Результаты газового аудита в Туркмении подозрительно совпадают с данными, которые президент Туркмении Гурбангулы Бердымухаммедов без всякого аудита называл европейцам. Если им верить, в Туркмении вообще каждую неделю якобы по два Штокмана открывают.

В реальности же в серьезных отчетах типа BP Review я не вижу в числе крупнейших обладателей доказанных запасов газа ни Туркмению, ни Узбекистан, ни Казахстан. К тому же эти страны очень простые: обещают газ направо и налево даже сейчас, когда уже понятно, что баланс не бьется. В 2007г. Туркменистан потребил 22 млрд.куб.м. и продал нам 40 млрд. – при общей добыче в 67 млрд. И он при этом еще имеет контракт на поставку газа в Иран и Китаю обещает еще 40 млрд. И это, кстати, очень опасно. Тот же проект в Китай планировалось реализовывать с новых месторождений, но теперь вдруг выясняется, что 17 млрд.куб.м. для китайской трубы планируется взять с месторождения Малай, которое является ресурсной базой для сегодняшних поставок в Россию. И как они собираются теперь закрывать наш контракт?

Впрочем, эти ребята настолько непосредственные, что у них нет такого понятия, как контракт и договор. Помните, мы подписали в свое время контракт с Сапармуратом Ниязовым на поставку газа в течение двадцати пяти лет по зафиксированной цене? Когда цена на газ резко выросла, он назвал контракт декларацией и потребовал его пересмотреть. Ну и что с ним было делать? Обращаться в Стокгольмский арбитраж? Пришлось пересматривать контракт.

В итоге мы пришли к ситуации, когда, если верить Владимиру Путину, в I кв. 2009г. мы покупаем газ у Туркмении по 340 долл. за 1000 кубов. А цена на газ для Украины – 360 долл. Получается, что мы уже не перепродаем туркменский газ, а лишь осуществляем его транзит, причем в убыток себе. Ведь 20 долл. не окупают транзитные затраты. А они еще хотят, чтобы мы на собственные деньги реконструировали среднеазиатскую трубопроводную систему!

Так что мы слишком увлеклись игрой в Центральной Азии и из-за этого даже откладывали ввод в строй наших собственных месторождений. И теперь встает вопрос: тратить деньги на трубу, будущее которой неопределенно, или вкладываться, например, в месторождения на полуо-ве Ямал? Тут, кстати, надо помнить, что «благодаря» двадцатилетней экономии на геологоразведке серьезному геологическому изучению подверглось не более 10% восточных территорий России.

• В Европе сейчас все озабочены вопросом энергобезопасности. Сможет ли Европа снизить зависимость от импортного газа?

Все зависит от того, каким будет объем потребления газа в Европе. С одной стороны, из-за мирового экономического кризиса потребности Старого Света в газе уменьшатся. Некоторые эксперты говорят, что чуть ли не на 10%. Я бы оценивал это падение в пять-шесть процентов в этом году. Но в среднесрочной перспективе Европе все равно понадобятся дополнительные объемы импортируемого газа. Причин тому три.

Прежде всего импорт понадобится из-за падения собственной добычи. В Европе она сокращается на 10-11 млрд.куб.м. в год, причем с учетом Норвегии. Уже рухнула добыча в Британии, скоро рухнет в Голландии. С 2015г. на пик добычи выйдет и Норвегия. Новые месторождения там вряд ли откроют: Европа стала заложницей своей передовой науки, и все крупные месторождения на ее территории уже давно найдены. В итоге потери добычи надо как-то компенсировать.

Вторая причина кроется в экологии. Европа ведь провозгласила борьбу за защиту окружающей среды. В этом году Киотский протокол заменят на Копенгагенский, но подход оставят: главным врагом экологии по-прежнему будет углекислый газ. Другого врага нет и не предвидится. А в линейке энергоносителей уголь-нефть-природный газ наиболее безопасен в плане эмиссии CO2 именно природный газ.

Наконец, не оправдается ставка на альтернативные источники энергии. Солнечная, ветряная энергетика – это все, конечно, замечательно. Но сейчас, когда цена на нефть упала со 150 до 40 с небольшим долл. за бар., ни один серьезный инвестор без помощи государства вкладываться в альтернативную энергетику не будет.

Европа лихорадочно пытается искусственно бороться с увеличением спроса на газ. Иногда через внедрение фантастических проектов. Например, переход на галогеновые лампочки, что, по мнению авторов этого плана, сэкономит европейцам чуть ли не 11 млрд. евро в год. Но в этом случае Европе придется переходить к жестким авторитарным решениям и, проще говоря, политически запрещать потреблять. Что для гедонистической европейской цивилизации с ее пониманием прав человека будет очень жестким выбором. Возьмем те же лампочки: обычные лампочки накаливания будут официально запрещены к продаже в Европе в 2012г. А может, мне не нравится свечение галогеновой лампы? Может, оно мне кажется холодным? Может, я привык к вольфрамовой нити? В итоге я не удивлюсь, если вскоре в Европе появится «Партия вольфрамовых лампочек».

• А есть у Европы какие-то иные пути диверсификации газовых поставок кроме Ирана, России и Центральной Азии?

Есть север Африки. Но, по оценкам европейцев, он даст к 2015г. дополнительно максимум 40 млрд.куб.м. газа. Европу это не спасет и даже может принести ей дополнительную головную боль. В России мало об этом знают, но, например, транзитная история а-ля Россия-Украина там не редкость. Например, газопровод в Испанию из Алжира идет через Марокко, и Марокко этим пользуется.

Есть, конечно, еще вариант со сжиженным газом, но тут у Европы будет большая конкуренция в лице США и Восточной Азии.

• Получается, что любые сколько-нибудь значимые дополнительные нероссийские поставки газа – неважно, из Средней Азии или Ирана, – пойдут через Турцию. Не является ли это угрозой для Европы?

Я не раз объяснял это самим европейцам. Спрашивал, понимают ли они, какой фантастический козырь дают Турции? Естественно, Турция (и об этом ее лидеры говорят открыто) будет использовать свой статус транзитера для вступления в ЕС – и это как минимум. Я удивляюсь, как у Ющенко в свое время ума не хватило поставить такой вопрос. А у турок ума хватит. Насколько устроит такой транзитер Европу – еще неизвестно. Кстати, именно из-за подобной ненадежности Турции мы в свое время отказались строить «Голубой поток-2».

• Фактически признав безальтернативность российских поставок газа, ЕС сосредоточил свое внимание на главном государстве-транзитере – Украине. 23 марта Евросоюз заключил с Киевом весьма размытую декларацию о будущем украинской газотранспортной системы. Российская реакция на это событие была весьма жесткой. В чем смысл этой декларации и какой реальный ущерб она нанесет позициям России?

В нескольких словах эту декларацию можно охарактеризовать следующим образом: чудовищная глупость Украины и колоссальный подарок для России.

Именно поэтому я считаю реакцию Путина на эту декларацию несколько жестковатой. Его понять можно – Россия только-только простила Украине 220 млн.долл., которые Киев должен был заплатить Москве за недопотребленный российский газ в фев. Но ведь сейчас эта декларация сэкономит нам гораздо большие деньги! Сразу же после ее подписания я сказал, что она нам сохранит 8 млрд.долл. – тогда я еще надеялся, что Европа все-таки реально даст 2,57 млрд. евро на реконструкцию украинской ГТС. Теперь ясно, что экономия составит «всего» 5 млрд.долл. – ведь фактически Россия уже может смело не давать Юлии Тимошенко пятимиллиардный кредит, который украинский премьер, выступавшая до 23 марта кандидатом России на украинских президентских выборах, просит у Москвы уже несколько недель. Да и февральское «прощение долгов» вряд ли уже повторится.

Для Киева же эта декларация настоящая катастрофа. Долгое время Украина говорила, что она порядочная девушка и не продаст свою ГТС ни при каких обстоятельствах. И тут получилось, что она поехала в Европу и предложила ее на продажу. И по просьбе Европы зафиксировала готовность торгануть своим газопроводным телом в письменном документе. А если вы посмотрите ответные обязательства Европы, то их просто нет! Никто из представителей серьезных компаний, готовых реализовать данный инвестиционный проект, под этой декларацией не подписывался. Так что в реальности никаких денег Ющенко и Тимошенко не получат – уж до президентских выборов точно. А объяснять, что они там натворили с этой декларацией, собственному народу как-то придется. Тот же Янукович, скорее всего, во время президентской кампании разыграет газовую карту.

Почему Европа пошла на подписание этой декларации, мне в принципе понятно. Осенью истекает мандат Еврокомиссии, и ей нужно отчитываться за свою деятельность. И бывший школьный учитель – нынешний еврокомиссар по энергетике господин Пиебалгс – не хочет снова идти работать школьным учителем. Он хочет остаться еврочиновником, а для этого ему нужен какой-нибудь успех. И договоренность с Киевом о допуске европейских компаний в украинскую ГТС может стать отличным пунктом в его отчетном докладе.

• Ситуация на Украине ухудшается с каждым месяцем. С ГТС вообще складывается патовая ситуация. Что, на ваш взгляд, могут сделать Россия и Европа для обеспечения безопасности транзита?

Положение действительно очень тяжелое. Украинское наследство с каждым годом все дешевеет по причине того, что ржавеет. «Нафтогаз» своими силами починить ГТС не может: эта компания к концу года сама будет банкротом.

Но отказаться от Украины-транзитера тоже нельзя. Сейчас через Украину идет 115 млрд.куб.м. газа в год, а найти альтернативный маршрут для всего этого газа в десятилетней перспективе невозможно. Ни «Северный поток», ни «Южный» эту проблему полностью не решат. К тому же не надо забывать, что по январскому договору мы обязались до 2020г. поставлять через Украину не меньше 110 млрд.куб.м.

Идеальным решением проблемы была бы ситуация, когда Европа на свои деньги починит украинскую ГТС. Нам этого бояться не надо: даже если Брюссель получит контроль над ГТС, он не сможет закупать у России газ на российско-украинской границе по бросовым ценам. У нас с европейскими компаниями долгосрочные контракты, где четко прописаны пункты приема-передачи газа.

Но, к сожалению, Европа сама финансировать ГТС не хочет. Поэтому остается лишь вариант газотранспортного консорциума между Европой и Россией. Фактически Европа и Россия должны вместе сесть и цинично поделить Украину. Но для этого нужно иметь две вещи: единый проект консорциума и единого кандидата на президентских выборах на Украине, который будет связан теневыми обязательствами. Это создаст гарантию того, что Украина не пойдет по пути туркменбаши и не пересмотрит заключенные контракты. На все эти переговоры у нас есть полгода. Других путей решения украинской проблемы я не вижу. Россия > Нефть, газ, уголь > iran.ru, 6 апреля 2009 > № 148402

Республика Казахстан намерена в ближайшее время поставить в Афганистан 1500 т. сухого молока в качестве гуманитарной помощи, заявили в пресс-службе министерства иностранных дел ИРА, передает местная радиостанция «Салам Ватандар».Груз поступит в Афганистан через г.г. Хайратон (Узбекистан) и Торгунди (Туркменистан). Сухое молоко будет распределяться нуждающимся через министерство сельского хозяйства и через местный филиал комитета Красного Креста.

Как отметили в МИД ИРА, за последние семь лет Казахстан оказал Афганистану помощь в 2,5 млн.долл. США. Ранее президент Казахстана Нурсултан Назарбаев пообещал оказать Афганистану помощь в строительстве школ и больниц на севере страны. Казахстан > Внешэкономсвязи, политика > afghanistan.ru, 4 апреля 2009 > № 146345

Процесс «перетягивания» каспийского газа Россией, Евросоюзом и Турцией близок к кульминации. Вслед за реанимацией переговоров с Анкарой по проекту «Голубой поток-2» глава «Газпрома» Алексей Миллер подписал меморандум о взаимопонимании с президентом государственной нефтегазовой компании Азербайджана (ГНКАР) Ровнагом Абдуллаевым. Документ, по сообщению пресс-службы «Газпрома», предполагает официальный старт переговоров «по согласованию условий купли-продажи азербайджанского газа, с началом поставки с янв. 2010г.». Он был скреплен подписями в центральном офисе российского монополиста накануне принципиального матча в рамках отборочного турнира к чемпионату мира-2010 между Россией и Азербайджаном. И, как рассказал «Времени новостей» источник, близкий к компании, стал «газодипломатическим» экспромтом Москвы и Баку.Всего за несколько дней до этого высокопоставленные азербайджанские политики говорили, что через несколько месяцев готовы завершить переговоры о продаже газа для конкурирующего с российскими поставками в Европу проекта Nabucco. Но теперь эти переговоры пройдут в режиме аукциона между потенциальными европейскими покупателями и «Газпромом». У российской компании есть солидное преимущество во времени, концерн может начать закупки газа уже сейчас, а европейцы – не раньше 2014г. На прошлой неделе стало известно, что именно до этого срока по техническим причинам отложен пуск второй фазы освоения азербайджанского месторождения «Шах-Дениз» мощностью 10-12 млрд.куб.м. газа в год, которая должна была стать основой для загрузки газопровода Nabucco из Турции в Австрию.

Между Азербайджаном и Россией есть газопровод Баку – Ново-Филя протяженностью 200 км. По нему до 2006г. российский газ поставлялся ГНКАР. С тех пор он стоит пустой, и в пред.г. Алексей Миллер предложил президенту Ильхаму Алиеву вновь задействовать эту трубу для поставок газа «Газпрому» по ценам, конкурентоспособным с европейскими предложениями. Впрочем, для российского концерна в условиях падающих цен и снижающегося спроса на газ эти операции выглядят весьма рискованно с экономической точки зрения. Но, судя по всему, Москва готова рискнуть рентабельностью ради геополитических выгод, как это уже произошло в отношениях со среднеазиатскими поставщиками. Сейчас «Газпром» вынужден снижать добычу и экспорт собственного газа, обеспечивая стабильные закупки газа в Туркменистане, Узбекистане и Казахстане по ценам, рассчитанным по принципу net back (цены в Европе минус транспортные расходы и минус маржа посредника).

Все эти процессы идут параллельно с переговорным клинчем, в который угодили Москва и Ашхабад по вопросу развития инфраструктуры для увеличения экспорта газа в северном направлении. Туркменистан рассматривается европейцами как необходимый и желанный источник газа для Nabucco. «Газпром» не хочет терять роль монопольного покупателя туркменского топлива. На прошлой неделе в ходе визита в Россию президента Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедова стороны не смогли согласовать и подписать межправительственное соглашение о строительстве в этой стране системы магистральных газопроводов «Восток-Запад» (свяжет действующие месторождения с берегом Каспия).

По информации источника «Времени новостей» в Ашхабаде, туркменский лидер не захотел давать в Кремле гарантий того, что эта инфраструктура будет использована только для увеличения экспорта в Россию через проектируемый Прикаспийский газопровод. А в Москве не захотели подписываться под миллиардными инвестициями с учетом высокого риска переориентирования части или даже всего объема газа в Транскаспийский газопровод в обход РФ (его строительство лоббируют Европа и США). По официальной версии, в ближайшее время согласовывать текст в Ашхабад полетит министр энергетики Сергей Шматко, но, очевидно, теперь туркменские власти еще яростнее начнут заигрывать с европейцами по вопросу об инвестициях в «Восток-Запад» с прицелом на Транскаспий.

Г-н Бердымухамедов вернулся настолько раздосадованным, что на следующий же день после прилета на заседании кабинета министров поручил вице-премьеру по ТЭК Тачберды Тагыеву организовать международный тендер на строительство газопровода от месторождений до Каспия. Это явный сигнал к намерению устроить аукцион между «Газпромом» и другими заинтересованными лицами.

Впрочем, у европейских компаний могут быть политические сложности с инвестициями в Туркменистан. Европарламент отложил на неопределенный срок голосование по ратификации торгового соглашения с Ашхабадом из-за проблем с правами человека в этой стране. Последний год Еврокомиссия, дипломаты и бизнесмены активно контактировали с Бердымухамедовым, который обещал реформы, в т.ч. и в этой сфере. Но пока слова, по мнению парламентариев, сильно расходятся с делами. Россия > Нефть, газ, уголь > iran.ru, 31 марта 2009 > № 148422

В государственном концерне «Туркменгаз» и государственном агентстве по управлению и использованию углеводородных ресурсов при президенту Туркменистана прошли переговоры с китайской делегацией, прибывшей в Ашхабаде во главе с вице-президентом Китайской национальной нефтегазовой корпорации (CNPC) Ван Думдзинем. Главной темой переговоров стала реализация проекта газопровода Туркменистан-Китай. Как сообщает Turkmenistan.ru, согласно официальному сообщению, стороны сошлись во мнении, что Туркменистан имеет все реальные предпосылки приступить к поставкам своего природного газа в Китайскую Народную Республику уже в конце 2009г.Проложено 1,2 тыс.км. труб на территории транзитных стран – Узбекистана и Казахстана. Российская компания «Стройтрансгаз», которая сооружает по заказу ГК «Туркменгаз» 188-км. газопровод Малай-Багтыярлык, проложила уже свыше 40 км. этой трассы. Его строительство планируется завершить уже к концу тек.г. На месторождении Самандепе, откуда берет начало будущий газопровод, CNPC International (Turkmenistan) ускоренными темпами ведет строительство первого из двух запланированных газоперерабатывающих заводов, ввод в строй которого ознаменует начало поставок туркменского газа в Китай.

В соответствии с генеральным межправительственным соглашением о реализации проекта этого газопровода и продаже природного газа, Туркменистан обязался в течение 30 лет ежегодно поставлять в Китай до 30 млрд.куб.м. природного газа. В будущем эта цифра может возрасти до 40 млрд.куб.м. Общая протяженность самого длинного в мире трубопровода, берущего свое начало с месторождений правобережья Амударьи, составит 7 тыс.км., – передает «Право ТЭК». Туркмения > Нефть, газ, уголь > oilru.com, 30 марта 2009 > № 141643

На строительстве 7-тыс.км. газопровода Туркмения-Китай уложено 1200 км. труб на территории транзитных стран – Узбекистана и Казахстана. Как передают местные СМИ, об этом на переговорах в Ашхабаде сообщила китайская делегация во главе с вице-президентом Китайской национальной нефтегазовой корпорации (CNPC) Ван Думдзинем.В сообщении говорится, что в ходе переговоров делегации КНР в госконцерне «Туркменгаз» и государственном агентстве по управлению и использованию углеводородных ресурсов при президенте Туркмении, стороны пришли к выводу, что Туркменистан имеет все реальные предпосылки приступить к поставкам своего природного газа в КНР уже в конце 2009г.

При этом отмечается, что помимо прокладки оставшейся части газопровода, а это 6 тыс.км., предстоит также частично модернизировать действующий в Китае трубопровод, мощности которого должны быть значительно наращены.

Высокими темпами ведутся строительные работы на туркменском участке транснационального газопровода. Российская компания «Стройтрансгаз» сооружает по заказу госконцерна «Туркменгаз» 188-км. газопровод Малай-Багтыярлык. Через этот газопровод, строительство которого планируется завершить к концу этого года, топливо с газовых месторождений страны будет подаваться в газовую магистраль Туркмения-Китай.

В соответствии с генеральным межправительственным соглашением о реализации проекта этого газопровода и продаже природного газа, Туркмения обязалась в течение 30 лет ежегодно поставлять в Китай до 30 млрд.куб.м. природного газа. Позже было решено довести поставки до 40 млрд.куб.м. в год.

Главный вопрос, который сейчас волнует специалистов, когда будет завершено строительство газопровода и начнутся поставки туркменского природного газа на китайский рынок. Согласно генеральному межправительственному соглашению, которое было подписано еще первым президентом Туркмении Сапармуратом Ниязовым в апр. 2006г., поставки газа в КНР должны были начаться с 1 янв. 2009г.

Затем была внесена корректировка, и объявлено, что, предположительно, экспорт туркменского газа в КНР начнется в конце 2009, в начале 2010г. Специалисты CNPC полагают, что начать поставки туркменского природного в конце 2009г. вполне реально. Туркмения > Нефть, газ, уголь > ria.ru, 29 марта 2009 > № 147010

Чистая прибыль нефтяной компании Dragon Oil (ведет добычу в Туркменистане; на 52% принадлежит Emirates National Oil Company) по итогам 2008г. выросла на 21,4%, до 369,4 млн.долл. против 303,9 млн.долл. Об этом сообщила пресс-служба компании.Операционная прибыль Dragon Oil в прошедшем году увеличилась на 29,8% и достигла 474 млн.долл. (365,9 млн.долл. за 2007г.). Валовая прибыль повысилась на 28,9%, с 397,9 млн.долл. до 512,9 млн.долл. Выручка компании в 2008г. выросла на 18,4%, до 706,1 млн.долл. по сравнению с 596,6 млн.долл. годом ранее.

Совокупный объем активов Dragon Oil на 31 дек. составлял 1 млрд. 768,8 млн.долл., что превышает показатель годовой давности (1 млрд. 318,2 млн.долл.) на 34,1%.

По итогам 2008г. компания продала 7,5 млн. бар. нефти, что на 13,8% меньше, чем в 2007г. (8,7 млн. бар.). Средняя цена продажи составила 90,8 долл. за бар. нефти (70,9 долл. за 2007г.). Средний уровень добычи нефти в 2008г. составил 40 тысяч 992 бар. против 31 тысяч 997 б/д годом ранее (рост показателя – 28,1%).

Объем доказанных резервов нефти, которыми располагает Dragon Oil, на 31 дек. 2008г. составлял 636 млн. бар. На 30 июня 2008г. этот показатель был на уровне 645 млн. бар. За 6 месяцев доказанные запасы сократились на 1,4%. Туркмения > Нефть, газ, уголь > bfm.ru, 27 марта 2009 > № 146845

Состоялась встреча министра транспорта и коммуникаций Абельгазы Кусаинова с послом Исламской Республики Иран (ИРИ) в Казахстане Рамином Мехманпарастом, сказали в пресс-службе. «Участники встречи обсудили вопросы сотрудничества двух стран в транспортной сфере», – сказано в сообщении ведомства.По данным пресс-службы, министерство транспорта и коммуникаций Казахстана является государственным органом, ответственным за ведение казахстанской части казахстанско-иранской межправительственной комиссии (МПК) по торгово-экономическому, научно-техническому и культурному сотрудничеству. Сопредседатель казахстанской части МПК – министр транспорта и коммуникаций РК Абельгази Кусаинов, сопредседатель иранской части – министр иностранных дел ИРИ Моттаки Манучехр. До настоящего времени состоялись десять заседаний МПК. Очередное, 11 заседание межправительственной комиссии планируется провести в Тегеране.

В авг. пред.г. в Тегеране состоялись очередные переговоры между делегациями транспортных ведомств двух государств по вопросам международных автомобильных перевозок. В результате этой встречи стороны согласовали дополнительную квоту обмена бланками разрешений на 2008г. в количестве 300 разрешений и предварительную квоту на 2009г. в количестве 1000 разрешений. В пред.г. был произведен паритетный обмен бланками разрешений в количестве 1450, из числа которых казахстанскими перевозчиками использовано 632 разрешения, иранскими – 1171. На текущий, 2009г. произведен предварительный обмен в количестве 1000 разрешений.

Наиболее перспективным в отношении сотрудничества двух стран является сфера ж/д транспорта. Объем экспортных и импортных грузов Казахстана за 2008г. составил 2,9 млн.т. в Иран и 77,4 тыс.т. из Исламской Республики. Объем экспортных и импортных грузов ИРИ, прошедших транзитом по территории Казахстана, – свыше 150 тыс.т.

В дек. 2007г. в г.Берекет было подписано соглашение между правительствами Казахстана, Туркменистана и Ирана о строительстве ж/д линии Узень (Казахстан)-Кызылкая-Берекет-Этрек (Туркменистан)-Горган (Иран). Общая протяженность линии – 680 км., из которых по территории РК проходит 138 км. Планируемый объем перевозок на первый год – 9,6 млн.т.

В области водного транспорта подписаны меморандумы о дружбе и взаимопонимании между портами Актау (РК) и Амирабад (ИРИ), Актау (РК) и Анзали (ИРИ). За 2008г. АО «Казмортрансфлот» транспортировало в порт Нека 1028 тыс.т. нефти, что составляет 77% к аналогичному показателю 2007г. (1 335 тыс. т.).

Основной номенклатурой грузов на участке порт Актау – порты Ирана являются зерно, металлопродукция, руды, минеральные удобрения, асбест, кокс, бытовая техника, продукты питания, нефтяное оборудование, стройматериалы и др.

В мае в порту Анзали планируется проведение заседания руководителей портов прикаспийских государств, а в порту Актау – совместного заседания руководителей Организации портов и судоходства Ирана, портов Актау, Анзали, Амирабад, Наушахр, судоходных и транспортных организаций.

«В ходе беседы глава ведомства Абельгази Кусаинов подтвердил готовность казахстанской стороны открыть в ближайшее время воздушное сообщение между двумя государствами», – сказано в пресс-релизе. Казахстан > Транспорт > iran.ru, 26 марта 2009 > № 148435

Сотрудничество России и Азербайджана в сфере поставок энергоносителей пополнится еще одним проектом. Речь идет о реализации подписанного недавно министерством энергетики РФ и министерством нефти Ирана меморандума о взаимопонимании в нефтегазовой сфере, предполагающего поставки Россией газа в Иран.По словам начальника департамента «Газпрома» Станислава Цыганкова, существуют различные варианты поставок газа на север Ирана. «Есть туркменский газопровод и газопровод из Азербайджана, который сейчас не эксплуатируется, но пригоден для поставок». «Мы готовы обеспечить поставки углеводородов в обмен на соответствующие поставки из южной части Ирана», – заявили в «Газпроме».

По данным азербайджанских периодических изданий, Москва и Баку ведут предварительные переговоры по этому вопросу. Более того, президент Госнефтекомпании Азербайджана (ГНКАР) Ровнаг Абдуллаев накануне заявил, что «Азербайджан готов осуществлять транзит российского газа в Иран через свою территорию». При этом он заметил, что для этого необходимо нарастить мощности соответствующей трубопроводной линии Газимагомед-Аcтара (Азербайджан)-Бинд-Бианд (Иран) и газокомпрессорной станции в Астаре.

«Если мы проведем эти работы, то получим возможность поставлять в Иран большие объемы газа для снабжения северной части этой страны», – сказал Ровнаг Абдуллаев. По его словам, Ирану требуются очень большие объемы голубого топлива, в связи с чем российское ОАО «Газпром» выразило желание поставлять газ в Иран в обмен на поставки углеводородов из Южного Ирана в страны Персидского залива.

Единственное условие, которое выдвинул Баку на переговорах с «Газпромом», это гарантии, что в этих операциях не будут предусматриваться поставки газа в Армению. Баку намерен осуществлять очень строгий мониторинг по этому вопросу.

Судя по высказываниям президента ГНКАР, такие гарантии «Газпромом» даны. Следовательно, после подписания соответствующего соглашения между поставщиком, потребителем и транзитной страной в ближайший год можно будет говорить о новом маршруте экспорта российского газа на мировые рынки. Реализуемый транспортный проект «Север-Юг» будет трансформирован в транспортно-энергетический коридор, который приобретет стратегическое значение участников проектов.

По мнению местных аналитиков, их реализация взаимовыгодна. Россия диверсифицирует маршруты экспорта природного газа и фактически получит доступ на перспективные рынки Персидского залива. Азербайджан, решив вопрос экспорта собственного природного газа в Турцию и практически договорившись о будущих поставках в Болгарию и Грецию с дальнейшей возможностью выхода в Италию, получит дополнительные доходы от транзита. Что же касается Ирана, то он решит проблему обеспечения своих северных районов природным газом и укрепит экономические связи с Азербайджаном и РФ. Азербайджан > Нефть, газ, уголь > iran.ru, 25 марта 2009 > № 148443

Президент Туркмении Гурбангулы Бердымухамедов подтвердил, что Ашхабад обратился к ОАО «Российские железные дороги» с предложением принять участие в строительстве отрезка железной дороги Казахстан-Туркмения-Иран.«Мы строим трансконтинентальную железную дорогу Иран-Туркмения-Казахстан. Мы обратились к российской стороне, чтобы определенную долевую часть нам построили «Российские железные дороги». Мы за это благодарны, и в таком русле будем работать», – сказал Г.Бердымухамедов на пресс-конференции в среду в Москве по итогам переговоров с президентом РФ Дмитрием Медведевым.

Планируется, что эта железная дорога пройдет вдоль Каспия, ее протяженность составит 697 км. РЖД может стать генподрядчиком при строительстве отрезка этой железной дороги. Туркмения > Транспорт > iran.ru, 25 марта 2009 > № 148437

Начало российско-туркменистанских переговоров в расширенном составе. 25 марта 2009г., Москва, Кремль.Д.МЕДВЕДЕВ: Уважаемый Гурбангулы Мяликгулыевич! Уважаемые коллеги! Мы с Вами сегодня в ходе государственного визита Президента Туркменистана в нашу страну обсуждаем самые разные вопросы. Мы и вчера встретились. И мы с Президентом имели очень добрый, сердечный разговор, в котором затронули основные параметры нашего сотрудничества, а также международные вопросы.

Сегодня уже в ходе контактов в закрытом, узком составе обсудили основные направления сотрудничества и, в общем, пришли к взаимному выводу о том, что наше сотрудничество развивается очень позитивно. Те результаты, которые были продемонстрированы за последний год, вообще очень хорошие, такие просто обнадёживающие, потому что товарооборот, по сути, растёт быстро. И независимо от того, как его считать, с газом или без газа, – это очень серьёзные цифры: если считать его вместе с газовой составляющей, а, видимо, это один из правильных способов счёта, то это уже почти семь миллиардов долларов. Это большие цифры.

Мы говорили сегодня и, надеюсь, продолжим сейчас разговор о сотрудничестве в топливно-энергетической сфере. Российские компании – и «Газпром», и другие компании, – будучи партнёрами туркменских компаний, готовы продолжать это сотрудничество по всем направлениям, имея в виду и наши общие договорённости, которые были достигнуты в предыдущий период, и конкретные договорённости по отдельным проектам, которые мы сегодня тоже, наверное, обсудим.

Есть хорошие планы сотрудничества в области электроэнергетики. Мы только что обсуждали взаимодействие в транспортной сфере – это тоже очень перспективное направление. Думаю, что если мы дадим старт проектам в этой сфере, то наши связи будут ещё более тесными.

Наши туркменские коллеги являются покупателями продукции российской промышленности, в частности, «КамАЗа». Это тоже очень хороший пример сотрудничества – за последнее время «КамАЗ» поставил значительное число своих автомобилей, – и это сотрудничество продолжается и в этом году, что, безусловно, имеет для нас тоже хорошие перспективы. Особенно имея в виду, конечно, тот кризис, который в настоящий момент существует на рынках и по которому нам нужно будет тоже принимать все возможные способы решения этих проблем.

Есть ряд хороших идей, касающихся сотрудничества в области телекоммуникаций, сельского хозяйства. По сельскохозяйственной проблематике хорошие возможности для взаимодействия содержит тот меморандум, который подписывается сегодня минсельхозами. Мы ждём наших туркменских друзей на зерновом саммите, Всемирном зерновом саммите, который будет проходить в Санкт-Петербурге в начале июня этого года, а также рассчитываем принять участие в форуме сельхозпродукции стран СНГ, который состоится в Ашхабаде. Это как раз такие взаимные мероприятия, которые, как мне кажется, обогатят копилку сотрудничества в этом направлении.

Очень серьёзным блоком в настоящий момент является сотрудничество в сфере образования. И хотел бы отдельно Вас за это поблагодарить, уважаемый Гурбангулы Мяликгулыевич. Вы вопросам образования уделяете пристальное внимание. И считаю, что те документы, которые подписываются, а также открытие филиала института имени Губкина, которое тоже произошло, является показателем хороших условий и хороших идей по этому сотрудничеству. Растёт и число государственных стипендий для туркменских студентов. И сегодня у нас подписывается соглашение о взаимном признании дипломов, об аттестации научных работников. Поэтому гуманитарное сотрудничество тоже набирает обороты, мы этому очень и очень рады.

Ещё раз хотел бы сказать, что визит высокой делегации из Туркменистана, на мой взгляд, должен ознаменоваться очень серьёзным, прорывным пакетом соглашений, что, собственно, сегодня, надеюсь, после переговоров в широком формате и будет сделано.

Г.БЕРДЫМУХАМЕДОВ: Спасибо большое, уважаемый Дмитрий Анатольевич! Дорогие друзья!

Прежде всего разрешите мне от имени нашей делегации Туркменистана поблагодарить Вас за такой тёплый приём и оказанное гостеприимство. Созданы прекрасные условия для проведения нашей эффективной и плодотворной совместной работы.

Наши отношения сегодня вышли на качественно новый уровень, который характеризуется большим потенциалом развития с учётом современных реалий и объективных потребностей. Такое содержание туркмено-российского диалога обусловлено именно полным взаимопониманием как во взглядах на приоритеты и перспективы двустороннего партнёрства, так и на тенденции глобального развития.

И в этом контексте важным представляется близость или совпадение наших подходов к проблемам обеспечения всеобщей стабильности и безопасности, осуществления целей устойчивого развития, эффективного ответа именно на глобальные вызовы.

Мы считаем важнейшим условием успешного двустороннего взаимодействия практику наших регулярных контактов на высшем уровне и тесную работу наших правительственных структур. Это, конечно, позволяет нам оперативно реагировать на все возникающие вопросы с учётом интересов друг друга на принципах нашей доверительности и открытости. И в этом смысле именно наша сегодняшняя встреча предоставляет очень хорошую возможность оценить уровень и состояние наших связей, ход выполнения предыдущих договорённостей и наметить, конечно, перспективы на будущее.

Уважаемые друзья! Мы придаём развитию и укреплению дружеских связей с Россией приоритетное значение. И скажу больше, мы считаем, что наши отношения сегодня имеют характер долгосрочного, стратегического партнёрства и не зависят от международных конъюнктур и не подвержены влиянию извне. Это принципиальный момент, определяющий смысл и содержание туркмено-российского взаимодействия по всем направлениям. И важнейшим из них является координация наших усилий по обеспечению международной стабильности и безопасности на основе, как я уже сказал, близости и схожести наших подходов к этой проблеме.

У нас есть обоюдное понимание того, что поставки природного газа по своей значимости выходят за рамки только торгово-экономических отношений. В силу ряда причин сегодня именно поставки энергетического сырья, степень их защищённости приобретает первостепенное значение, оказывает огромное влияние на развитие мировой экономики, а значит, и на общую обстановку в мире, в том числе и политическую. Поэтому мы считаем, что формирование надёжной инфраструктуры, то есть обеспечивающей бесперебойную поставку природного газа, по сути, является системообразующим элементом энергетической безопасности в современном мире.

Этим и обусловлена наша инициатива о начале широкого международного обсуждения проблемы о надёжности и стабильности энергопоставок, с которой мы вышли в Организацию Объединённых Наций. И мы высоко ценим, что наша инициатива нашла понимание и поддержку руководства России, которая выступила соавтором соответствующей резолюции Генеральной Ассамблеи, внеся важный вклад в её признание и принятие.

Пользуясь случаем, хотел бы выразил благодарность российской стороне и уважаемому Дмитрию Анатольевичу за поддержку этой и других инициатив Туркменистана в области международного сотрудничества.

Вопрос обеспечения безопасности напрямую связан и с тенденциями развития процессов в регионе Каспийского моря, ставшего сегодня энергетическим и транспортным центром мирового значения. Позитивным фактором здесь является активизация переговорного процесса между прикаспийскими государствами. И важно, что он происходит на уровне высшего политического руководства стран в формате регулярных саммитов, начало которым было положено, как вы знаете, в 2002 году в Ашхабаде.

Туркменистан выступает за продолжение таких встреч, и мы убеждены, что при наличии политической воли все вопросы могут найти своё решение. Каспий должен быть морем мира, добрососедства, широкого сотрудничества наших государств и народов.

Россия является крупнейшим внешнеторговым партнёром Туркменистана. И существующий высокий уровень взаимопонимания между нашими государствами, и продуктивность политического диалога создали благоприятную основу для расширения сотрудничества в торгово-экономической сфере.

Благодаря этому за последнее время объём товарооборота между нашими государствами демонстрирует значительную динамику роста, как Вы уже подчеркнули, уважаемый Дмитрий Анатольевич. И этот показатель в прошлом году по сравнению с 2007 годом увеличился почти на 43 процента и, как Вы уже отметили, составил 6,9 миллиарда долларов США, а если округлить, значит, 7 миллиардов получается.

Необходимо отметить, что одним из главных направлений нашего сотрудничества является партнёрство в топливно-энергетической сфере. И мы рады, что Туркменистан и Россия неукоснительно выполняют свои договорные обязательства.

Осуществляются реальные шаги по диверсификации товарной номенклатуры экспортно-импортных поставок между нашими странами. В этом плане нас радует, что Россия проявляет большую заинтересованность в закупках туркменской сельскохозяйственной продукции, изделий текстильной, лёгкой, химической промышленности, строительных материалов и ряда других товаров.

Начата практическая реализация огромного потенциала транспортно-коммуникационной инфраструктуры, которая приобретает сегодня большую региональную и межрегиональную значимость. В частности, хотел бы особо отметить начавшуюся реализацию проекта строительства железной дороги Казахстан–Туркменистан–Иран, которая, думаю, свяжет Россию с морским терминалом в Персидском заливе и с потенциальным выходом в Индийский океан.

Хорошим дополнением к этому проекту станет подписание сегодня соглашения между правительствами двух стран об организации прямого железнодорожно-паромного сообщения – это между портами Астрахань, Махачкала и город Туркменбаши. К этому же можно добавить и открытие завтра регулярного воздушного сообщения между Ашхабадом и северной столицей России – городом Санкт-Петербург.

Говоря о наших торгово-экономических связях, хотел бы отметить активизацию работы на туркменском рынке и крупных российских компаний – продукцию машиностроения, оборудования для нашего топливно-энергетического комплекса, которые оказывают услуги и в сфере связи и телекоммуникаций.

Динамично развиваются прямые связи Туркменистана с регионами и промышленными центрами России, в частности, это город Санкт-Петербург, Республика Татарстан, Астраханская область. У нас с ними подписаны соответствующие соглашения о сотрудничестве, ходом которого мы полностью удовлетворены.

Хотел бы особо отметить деятельность межправительственной туркмено-российской комиссии по экономическому сотрудничеству, заседания которой стали регулярными и сопровождаются проведением крупных специализированных форумов и выставок. Как правило, повестка дня комиссии охватывает широкий круг вопросов, и, что важно, мы видим реальные плоды деятельности этого механизма прежде всего в таких отраслях, как топливно-энергетическая, транспорт, коммуникации, электроэнергетика, агропромышленный комплекс, а также в культурно-гуманитарной и образовательной сферах.

Мы придаём большое значение деятельности туркмено-российского делового совета под эгидой Торгово-промышленной палаты Туркменистана и российско-туркменского делового совета под эгидой Торгово-промышленной палаты России. В рамках проведённых ими форумов и выставок были продемонстрированы конкретные результаты совместной работы, определены перспективные направления двустороннего торгово-экономического партнёрства.

Исконно дружеские добрососедские связи между Туркменистаном и Россией на современном этапе наполняются новым содержанием и в культурно-гуманитарной сфере. Наши отношения в этой области заметно активизировались. Делегации представителей культур, науки, образования России принимают активное участие в работе крупных международных конференций, творческих фестивалей, проводимых в Туркменистане. И регулярным стало проведение у нас в стране российских книжных выставок, дней российского кино, других мероприятий. В Российской Федерации также организуются различные творческие встречи, дни искусств, посвящённые Туркменистану.

Важным событием современности станут Дни культуры Туркменистана в Российской Федерации и Дни культуры Российской Федерации в Туркменистане, по проведению которых мы сейчас ведём очень активную работу. Одним словом, идёт насыщение реальными делами сферы культурно-гуманитарных контактов, что является одним из ключевых факторов укрепления дружбы и взаимопонимания между народами двух стран.

Приоритетным вектором культурно-гуманитарного сотрудничества Туркменистана и Российской Федерации является и образовательная сфера. Подписание в ходе нынешней встречи соглашения между Правительством Туркменистана и Правительством Российской Федерации о взаимном признании документов государственного образца об образовании станет основой для реализации огромного взаимного потенциала именно в этой сфере.

Пользуясь моментом, хотел бы выразить большую благодарность российской стороне, прежде всего уважаемому Дмитрию Анатольевичу, за сотрудничество по подготовке кадров для Туркменистана в ведущих вузах России. Со своей стороны могу отметить, что в настоящее время в Ашхабаде близится к завершению строительство нового здания туркмено-российской школы имени Пушкина, открыт филиал Российского государственного университета нефти и газа имени Губкина, в котором с октября 2008 года уже идёт подготовка туркменских студентов. И в целях увеличения их количества и качества подготовки мы сейчас разрабатываем проект строительства нового здания этого университета. Туркмения. Россия > Внешэкономсвязи, политика > kremlin.ru, 25 марта 2009 > № 144474

Заявления для прессы по итогам российско-туркменистанских переговоров. 25 марта 2009г., Москва, Кремль.Д.МЕДВЕДЕВ: Уважаемый Гурбангулы Мяликгулыевич!

Уважаемые дамы и господа! Представители средств массовой информации! Прежде всего я хотел бы сказать, что искренне рад новой встрече в Москве с президентом Туркменистана Гурбангулы Мяликгулыевичем Бердымухамедовым. Мы провели очень хорошие конструктивные переговоры, и у нас была отдельная встреча вчера, где мы обсуждали самые разные вопросы нашего сотрудничества. Хотел бы прямо сказать, что наши переговоры прошли в доверительной и конструктивной атмосфере. Именно такая атмосфера и отличает российско-туркменский диалог на высшем уровне, способствует достижению реальных результатов нашего сотрудничества, и мы этой атмосферой очень дорожим. Это по-настоящему партнёрские отношения.

Сегодня мы продолжили обмен мнениями по самым разным вопросам, конечно, прежде всего по ключевым вопросам двустороннего сотрудничества. Наглядным показателем тех результатов, которых мы достигли, стало подписание документов, состоявшееся только что, по самым разным аспектам нашего взаимодействия. Это весомый пакет документов.

Мы весьма подробно и вчера, и сегодня обсуждали вопросы нашего торгово-экономического взаимодействия, потенциал инвестиционного сотрудничества. Я уже об этом сегодня говорил. И ещё раз не могу не привести эти цифры. У нас очень хорошо растёт товарооборот. Он достиг уже весьма существенных величин, и надо признаться, что его такой значительный рост был обеспечен в последнее время.

В то же время очевидно и то, что у нас есть очень весомые ресурсы для диверсификации нашего сотрудничества, для углубления инвестиционного потенциала нашего сотрудничества. И в этом контексте я бы очень высоко оценил только что подписанный документ, имею в виду межправсоглашение о поощрении и взаимной защите инвестиций.

Мы углублённо, подробно, так, как это, собственно, и принято в наших отношениях, рассмотрели проблематику сотрудничества в топливно-энергетическом секторе, в том числе и ход реализации очень важных договорённостей, таких как межправсоглашение по Прикаспийскому газопроводу, ряд других проектов. Есть и заделы по подготовке новых документов, новых проектов в газовой сфере. Эти документы будут дорабатываться, и, я думаю, в ближайшее время мы тоже выйдем на их подписание.

На повестке дня и расширение производственной кооперации. На туркменском рынке прочно закрепились российские компании, известные российские бренды, среди них «Газпром», «Лукойл», «Российские железные дороги», «КамАЗ», «Итера», «Стройтрансгаз», а также «Союзнефтегаз» и ряд других, а значит, у нас существует задел для больших совместных проектов.

Сегодня мы говорили и о развитии транспортной инфраструктуры. Только что оформлена договорённость об организации прямого железнодорожно-паромного сообщения. Я надеюсь, что эта связка станет значимым элементом транспортного коридора «север–юг», что имеет непреходящее значение для развития государств.

Весьма важным направлением нашего сотрудничества я считаю борьбу с наркоторговлей, контрабандой, незаконной миграцией, организованной преступностью, на что направлено также только что подписанное соглашение между нашими министерствами и службами. Это и сотрудничество в области Министерства внутренних дел по тем сферам, которые курируют министерства внутренних дел, службы безопасности наших стран и, соответственно, генеральные прокуратуры наших государств.

Большие перспективы мы видим и в развитии гуманитарных контактов. Речь, конечно, идёт о сотрудничестве в сфере образования, науки, культуры. Заметным шагом в этом направлении является и подписание соглашений о взаимном признании дипломов, которое тоже только что состоялось.

Хотел бы ещё раз подчеркнуть, что наши гуманитарные контакты становятся всё более и более содержательными. У нас есть понимание необходимости реализации тех договорённостей, которые были достигнуты, – о проведении Дней культуры России в Туркменистане в текущем году и Дней Туркменистана в России в следующем году. Мы очень рады, что наши туркменские друзья проявляют интерес и к многосторонним гуманитарным проектам, которые реализуются в рамках СНГ. Так что в этом направлении, я считаю, что очень многое сделано, и здесь наблюдается существенное отрадное движение вперёд.

Мы обсуждали и вопросы сотрудничества в международной сфере. В ходе сегодняшнего диалога и вчерашних наших бесед мы подтвердили высокий уровень взаимопонимания по региональным и международным вопросам. Обсудили очень сложные темы, такие как ситуация в Афганистане, в сопредельных с Афганистаном зонах. Это обсуждение продемонстрировало близость наших подходов по самому широкому кругу международных вопросов, по вопросам международной политики, что, собственно, и нашло отражение в только что подписанном нами совместном заявлении.

Мы продолжим сотрудничество в сфере безопасности – это и безопасность экономическая, в частности, я имею в виду ту инициативу, с которой выступил Туркменистан по поддержке и обеспечению надёжности, стабильности работы международных газотранспортных систем. Эту инициативу Российская Федерация поддержала и будет продвигать в качестве коспонсора этого процесса.

Есть очень серьёзные вопросы, которые касаются обеспечения безопасности в прикаспийском регионе. В этом смысле мы опираемся на те соглашения, которые есть, но, конечно, ещё очень многое предстоит сделать по завершению работы по ряду самых актуальных вопросов сотрудничества в прикаспийской зоне.

Я хотел бы ещё раз сердечно поблагодарить Гурбангулы Мяликгулыевича за исключительно деловой настрой, конструктивный настрой, дружественный настрой, что, собственно, и было продемонстрировано в ходе наших сегодняшних переговоров. Я уверен, что и благодаря этому настрою, и благодаря нашей взаимной заинтересованности, готовности учитывать интересы друг друга визит Президента Туркменистана оказался очень и очень результативным. И я уверен, что мы и дальше будем способствовать осуществлению всех тех планов, которые мы сегодня наметили.

Г.БЕРДЫМУХАМЕДОВ: Уважаемый Дмитрий Анатольевич! Дорогие друзья, коллеги! Уважаемая пресса! Дамы и господа!

Прежде всего я хотел бы выразить большую благодарность Дмитрию Анатольевичу от имени нашей туркменской делегации за то, что Вы нас пригласили, за такое гостеприимство и за созданные хорошие условия для нашей совместной деятельности, работы.

Хочу отметить, что мы с Дмитрием Анатольевичем в основном рассмотрели много вопросов, и тех, что касаются непростого дня сегодняшнего, то есть в глобальном мировом пространстве – это вопросы стабильности, вопросы безопасности, вопросы мира. Все эти вопросы, конечно, мы рассматриваем через призму международных организаций, прежде всего это Организация Объединённых Наций. Поэтому, как уже отметил Дмитрий Анатольевич, нас всё-таки волнуют вопросы международного терроризма, трансграничной преступности и, естественно, незаконного оборота наркотиков, о чём сейчас подписали пакет документов в нашей правоохранительной сфере.

В принципе мы разобрали и вопросы нашей экономики. Я хочу повториться, потому что в действительности между Туркменистаном и Россией идёт очень хорошая тенденция прироста в вопросах экономики и увеличивается наш торгово-экономический прирост, за последний год он дорос до 45 процентов, а если суммарно сказать, то мы 2008 год закончили 7 миллиардами долларов, но это, я откровенно скажу, не предел.

Если смотреть по отраслям, то первым делом, конечно, это нефтегазовая сфера. Я хочу сразу отметить, что те договорённости, которые были у нас подписаны, то есть долгосрочные договорённости, – они идут у нас в нормальном русле, там никаких проблем нет. Как уже отметил Дмитрий Анатольевич, мы, наоборот, в приоритете будем их расширять.

Здесь я должен отметить и выразить большую благодарность прежде всего Дмитрию Анатольевичу и всей России за то, что вы нас поддержали в вопросах устойчивости и стабильности по транзиту энергоносителей, где Туркменистан вышел с инициативой, где была поддержана резолюция Организации Объединённых Наций. Поэтому Вы не только нас поддержали, вышли и соавтором, то есть коспонсором, в чём мы Вам признательны.

Транспорт. Было оговорено, что мы теперь организуем железнодорожно-паромное сообщение между Астраханью, Махачкалой и городом Туркменбаши. Плюс сюда я бы хотел добавить то, о чём Вы, наверное, осведомлены, что мы строим трансконтинентальную железную дорогу Иран–Туркменистан–Казахстан. Мы сегодня как раз обратились, чтобы определённую долевую часть нам построили «Российские железные дороги». Мы за это тоже благодарны и в таком русле будем продолжать.

Мне трудно сказать, в какой отрасли мы не сотрудничаем: это и сельское хозяйство, и коммуникации, и этому свидетельствует как раз провёденный вчера туркмено-российский экономический форум. Поэтому я, пользуясь случаем, хотел бы выразить большую благодарность и нашим сопредседателям межправительственной комиссии.

И культурно-гуманитарный блок. Культурно-гуманитарный блок тоже, как было отмечено, у нас активируется. И то, что было сегодня подписано по вопросам эквивалентности, вопросам нострификации, я думаю, это создаст хороший научный потенциал не только для научной элиты Туркменистана и России, но и в целом. Эти разработки в жизни дадут свои очень хорошие плоды, поэтому и в этом тоже благодарны.

Касаясь вопросов образования: вы, наверное, знаете, мы сейчас завершаем туркмено-российскую школу имени Пушкина. Почему я это отмечаю? Потому что, наверное, нет сегодня аналогов этой школы, я не говорю о мультимедийных, интерактивных методах обучения, мы даже там, наверное, подключим интернет через вашу спутниковую связь. Так что, я думаю, эту школу, опять-таки мы вместе её заложили и вместе её скоро откроем. В этом направлении у нас тоже идёт хорошее сотрудничество, и я, пользуясь случаем, ещё раз хочу подчеркнуть и поблагодарить Вас, Дмитрий Анатольевич, за то, что Вы создали возможность нашей молодёжи, молодёжи Туркменистана, обучаться в ваших учебных заведениях. И, я думаю, в будущем мы эту квоту увеличим. Как раз таки у нас в 2008 году был открыт филиал института нефти и газа имени Губкина [филиал Российского государственного университета нефти и газа имени И.М.Губкина]. Мы сейчас подготавливаем укрепление материально-технической базы, я думаю, мы разместим её уже в новом университете. Туркмения. Россия > Внешэкономсвязи, политика > kremlin.ru, 25 марта 2009 > № 144473

Главной сферой для взаимодействия между Россией и Туркменистаном еще очень долго останутся углеводороды. По суммарным оценкам различных международных экспертов в недрах Туркменистана залегает 45,44 млрд. т. нефти и 23 трлн. куб.м. природного газа. Если обратиться к подробным цифрам по газу, запасы которого в стране являются одними из крупнейших в мире, то ситуация выглядит следующим образом. Всего в Туркменистане открыто более 150 газовых месторождений с общим объемом запасов в 4970768 млн.куб.м., из них 140 месторождений на суше и более 10 – на шельфе Каспийского моря. В разработке находятся 54 месторождения с запасами более 2,6 млрд.куб.м., готовы к работе 12 месторождений, в стадии разведки находится 73, а законсервировано – 11.Подробнее об этом читайте на портале «Нефть России» в реплике В.Емельянова «От интенсивного диалога – к интенсивным делам».

Туркмения > Нефть, газ, уголь > oilru.com, 24 марта 2009 > № 140748

Договор о зоне, свободной от ядерного оружия, в Центральной Азии вступил в силу в субботу, сообщает пресс-служба ООН. Участниками соглашения, подписанного в Семипалатинске 8 сент. 2006г., являются Казахстан, Киргизия, Таджикистан, Туркменистан и Узбекистан. Стороны Договора обязались запретить производство, приобретение и размещение на их территории ядерного оружия и его компонентов или других ядерных взрывных устройств. Договор при этом не запрещает развитие мирной ядерной энергетики.Аналогичные зоны, свободные от ядерного оружия, существуют в Латинской Америке, Африке, Тихоокеанском регионе и Юго-Восточной Азии и объединяют более 100 стран. Создание новой безъядерной зоны приветствовал генеральный секретарь ООН Пан Ги Мун, сообщила его официальный представитель Мишель Монтас. В заявлении по этому поводу отмечается, что это будет первая безъядерная зона, созданная в регионе, где прежде существовало ядерное оружие.

«Этот договор впервые обязывает всех участников в течение 18 месяцев после его вступления в силу заключить с Магатэ Дополнительный протокол о гарантиях и полностью выполнять обязательства по Договору о всеобъемлющем запрещении ядерных испытаний (ДВЗЯИ)», – отмечается в заявлении генсека ООН. Это первая безъядерная зона, созданная в Северном полушарии в регионе, который граничит с двумя ядерными государствами – Россией и Китаем. Договор стал первым многосторонним соглашением в области безопасности, которое охватывает все пять стран Центральной Азии.

Пресс-служба ООН отмечает, что в 1992г. о своем безъядерном статусе объявил еще один сосед России и Китая – Монголия. Это решение получило международное признание, что зафиксировано в соответствующих резолюциях генеральной ассамблеи. Казахстан > Армия, полиция > ria.ru, 21 марта 2009 > № 147084

Министр внешней торговли Франции Анна-Мария Идрак (Anne-Marie Idrac) призвала власти Туркменистана присоединиться к участию в газопроводе «Набукко», по которому газ должен будет поставляться в Европу из Центральной Азии в обход России. Об этом сама министр заявила после встречи с представителями туркменского правительства. «Конечно, в качестве крупного газового потребителя, Франция рассчитывает на то, что туркменский газ будет поставляться на Запад», – заявила она.Пока что у организаторов проекта «Набукко» имеются договоренности о поставках всего лишь пятой части от необходимого для работы трубопровода газа. Ранее Туркменистан, крупнейший газовый производитель в Центральной Азии, заявлял, что заинтересован в участии в данном проекте, однако никаких гарантий пока на этот счет не дал.

Франция > Нефть, газ, уголь > oilru.com, 19 марта 2009 > № 140643

Строительство европейского газопровода Nabucco исключено из списка проектов, подлежащих финансированию отдельной строкой за счет неизрасходованных средств бюджета Евросоюза, сообщил источник в Совете (министров) ЕС. Первоначально на финансирование Nabucco предлагалось выделить 250 млн. евро, которые затем были урезаны на 50 млн. «Теперь же Nabucco включен в раздел «Южный газовый коридор», предусматривающий реализацию целого ряда энергетических проектов на юге Европы», – сказал собеседник агентства.Главы МИД 27 стран-членов ЕС накануне на встрече в Брюсселе не смогли преодолеть разногласия и одобрить предложенный Еврокомиссией и председательствующей в ЕС Чехией пакет финансовых стимулов в 5 млрд. евро, большая часть из которых предназначена на реализацию проектов по обеспечению энергетической безопасности ЕС, включая Nabucco.

Германия ранее заявляла, что не считает необходимым тратить деньги налогоплательщиков на строительство Nabucco, призванного снизить зависимость Европы от российского газа. Необходимость реализации проекта подвергают также сомнению Италия и Франция.

По словам источника, при принятии решения об исключении Nabucco из списка приоритетных проектов ЕС были приняты во внимание и опасения частных инвесторов, которые предвидят трудности с реализацией проекта в свете конфликта в Грузии, газового кризиса и конкуренции со стороны российского проекта «Южный поток».

Проект Nabucco, оцениваемый в 7,3 млрд.долл., призван стать продолжением проложенного в Турцию газопровода Баку-Тбилиси-Эрзурум. Он рассчитан на ежегодную прокачку 20-30 млрд.куб.м. газа. Работы по строительству газопровода планируется завершить до 2013г., а поставки газа начать в 2014г.

Переговоры по Nabucco, одним из главных вопросов которых являются гарантии заполнения магистрали газом, ведутся не один год. Они активизировались в начале этого года после того, как разразился российско-украинский газовый конфликт.

В качестве потенциальных поставщиков газа для Nabucco называются Азербайджан, Иран, Туркмения и Ирак. В мае в Праге пройдет саммит стран-участниц Nabucco. Евросоюз > Нефть, газ, уголь > ria.ru, 17 марта 2009 > № 147148

Экономический кризис заставляет Иран, занимающий второе место в мире по запасам газа, принимать экстренные меры по выходу из изоляции. В минувшие выходные Тегеран подписал с Китаем контракт на сумму 3,39 млрд.долл., предусматривающий разработку крупнейшего в мире газового месторождения Южный Парс. В поенеВчера Иран дал понять, что французская компания Total вопреки прежним заявлениям иранских властей продолжит работу на этом месторождении. Кроме того, меморандум об участии в разработке Южного Парса подписан в эти выходные и с Россией.Консорциум китайских компаний в течение трех лет построит новую производственную линию в рамках 12 фазы Южного Парса и должен будет производить в год по 10,5 млн.т. сжиженного природного газа. Одновременно, как пишет «Коммерсант», Иран дал понять, что и французская компания Total продолжит работу на этом месторождении. Резкая активизация переговоров по Южному Парсу совпала с приближением президентских выборов в Иране, которые грозят обернуться поражением для Махмуда Ахмади Нежада.

Соглашение с Россией, связанное с Южным Парсом, было подписано иранским министром нефти Голямом Хоссейном Нозари и министром энергетики РФ Сергеем Шматко в Вене на заседании ОПЕК. Подписанный меморандум о взаимопонимании в нефтегазовой сфере не содержит, правда, никаких конкретных обязательств, а носит скорее политический характер. По словам министра Шматко, «меморандум, в частности, предполагает поставки туркменского газа, купленного Россией, в северный Иран в обмен на поставки углеводородов из южного Ирана через Персидский залив». Северный Иран испытывает острую нехватку энергоресурсов при отсутствии транспортной инфраструктуры, позволяющей поставлять углеводороды с юга страны. «Газпром» может принять участие в строительстве на Южном Парсе завода по производству СПГ. «Газпром» хорошо знает это месторождение, т.к. российские специалисты участвовали ранее в его разведке.

Но 16 марта Нозари сделал новые сенсационные заявления по поводу судьбы главного иранского месторождения. Он неожиданно опроверг все предыдущие заявления иранских властей о том, что французская компания Total прекращает работу на Южном Парсе. Ранее глава иранской национальной нефтяной компании Сейфолла Джашнсаз утверждал, что Total, поддавшись давлению США, намеренно саботирует разработку 11 фазы, поэтому ее место займет другая компания. Активизация переговоров по Южному Парсу проходит на фоне резкого ухудшения экономической ситуации в Иране. Из-за падения цен на нефть инфляция и безработица в стране достигли рекордных показателей (26% и 12% соответственно).

На прошлой неделе иранский парламент утвердил бюджет на следующий год, однако вычеркнул из него предложенный президентом Ахмади Нежадом план компенсаций малоимущим гражданам. Парламентарии сочли, что массовая раздача наличных накануне июньских президентских выборов напоминает подкуп избирателей намеревающимся переизбраться Махмудом Ахмади Нежадом. Отказ парламента одобрить президентские меры уже привел к кризису в энергоснабжении. Министерство нефти объявило, что начинает импортировать бензин: нефтепереработка в Иране не очень развита, а в условиях столь низких цен на энергоресурсы является и вовсе убыточной.

Как пишет издание, верховное духовенство, обладающее реальной властью в стране, склоняется к мысли о необходимости заменить Ахмади Нежада, показавшего себя не слишком эффективным менеджером, на другую, менее скомпрометировавшую себя фигуру. Активизацию газовых переговоров можно считать началом выхода Ирана из изоляции, в которой он оказался в период правления Махмуда Ахмади Нежада – именно в последние годы европейские компании сворачивали свой бизнес в Иране, – передает newsru.

Иран > Нефть, газ, уголь > oilru.com, 17 марта 2009 > № 138715

По мнению министра иностранных дел РФ, у России и Афганистана нет иного пути, кроме укрепления исторической дружбы и развития сотрудничества. Об этом глава российского внешнеполитического ведомства заявил в интервью, данном ведущим афганским СМИ перед своим визитом в Кабул. Полный текст интервью Сергея Лаврова размещен на официальном сайте МИД. «Наши отношения с Афганистаном достойно прошли испытание временем, – заявил Лавров. – Важно, что такой же позиции придерживаются и афганские партнеры».Министр иностранных дел России сегодня утром прибыл в афганскую столицу. Глава российского МИД в ходе интервью заявил, что искренне рад посетить Афганистан в юбилейный для наших стран год. 27 марта исполняется 90 лет со дня установления дипломатических отношений между Россией и Афганистаном.

«Уверен, вы со мной согласитесь, что многолетняя история российско-афганских отношений свидетельствует, в целом, об их добрососедском, дружественном характере, послужившем основой для широкого и взаимовыгодного сотрудничества», – отметил Лавров.

Министр иностранных дел России напомнил о содействии в прошлом афганскому правительству в укреплении вооруженных сил, создании военно-воздушных сил, строительстве промышленных и оборонных предприятий, линии телеграфной связи и других проектах, реализованных СССР в Афганистане.

«У нашей дружбы немало символов, среди которых – кабульский Микрорайон, Кабульский политехнический университет, ГЭС «Наглу», тоннель «Саланг» и автомагистраль, на которой он расположен, Кабульский элеватор, завод азотных удобрений в Мазари-Шарифе и другие объекты, – отметил Сергей Лавров. – Сейчас и история Афганистана, и наши двусторонние отношения находятся на новом этапе. Видим свою задачу в том, чтобы, руководствуясь традициями доверия и взаимовыручки, оказывать всемерную помощь и поддержку дружественному афганскому народу».

По словам главы российского МИД, Москва заинтересована в становлении Афганистана в качестве демократического, стабильного и процветающего государства. «И мы практическими действиями стремимся способствовать достижению этой цели», – сказал он. Лавров в этой связи напомнил о подписании в 2007г. соглашения о списании долга Афганистана перед бывшим СССР.

Лавров отметил, что Россия, как прежде, продолжает взаимодействовать в подготовке «так необходимых современному Афганистану» кадров. «Важным направлением российско-афганского сотрудничества является возрождение образовательной системы Афганистана, – считает глава российского внешнеполитического ведомства. – В этом контексте Россией, несмотря на проблемы, связанные с мировым финансовым кризисом, выделены средства на содействие развитию вузовского образования в вашей стране, восстановлению Кабульского политехнического университета».

По словам Лаврова, расширяется взаимодействие между странами в борьбе с общими для наших стран угрозами терроризма, наркотрафика и организованной преступности. «Существенным шагом в этом направлении стало состоявшееся сегодня подписание межправительственного соглашения о сотрудничестве в борьбе с незаконным оборотом наркотических средств. Уверен, что этот документ послужит стимулом для наращивания наших совместных усилий по борьбе с наркопреступностью», – отметил он.

Одной из главных тем переговоров Лаврова в Кабуле станет вопрос подготовки спецконференции по Афганистану, которая в конце марта пройдет под эгидой ШОС в Москве. Министр иностранных дел России отметил, что конференция инициирована Россией в целях координации и интенсификации международного взаимодействия на антитеррористическом и антинаркотическом треках. По словам Лаврова, в работе форума примут участие государства-члены ШОС и государства – наблюдатели при ШОС, Афганистан, а также Туркменистан, страны «Группы восьми».

Сергей Лавров также выразил надежду, что разрабатываемая администрацией Обамы новая стратегия США по Афганистану будет способствовать установлению мира и стабильности в стране. «Насколько нам известно, работа над новой афганской стратегией США еще не завершена, – отметил глава МИД РФ. – Надеемся, что запланированные в ее рамках мероприятия дадут ожидаемый эффект в плане содействия стабилизации обстановки в вашей стране». По словам С.Лаврова, Россия рассматривает возможность реализации ряда проектов совместно с США, в частности, в энергетической и транспортной сферах.

В другой части своей беседы глава внешнеполитического ведомства России заявил, что в Москве серьезно обеспокоены неоднократными случаями гибели мирного населения в результате проводимых иностранными военными операций. «Рассматриваем в этой связи достигнутую договоренность между НАТО и минобороны Афганистана о координации антитеррористической деятельности в качестве важного шага в направлении предотвращения новых «неизбирательных ударов», – считает Лавров.

Министр иностранных дел России в ходе своего однодневного визита в Кабул планирует встретиться с президентом Афганистана Хамидом Карзаем, главами обеих палат парламента, министром иностранных дел, главой МВД и рядом других лиц. Афганистан. Россия > Внешэкономсвязи, политика > afghanistan.ru, 16 марта 2009 > № 146388

Министр энергетики России Сергей Шматко и министр нефти Ирана Голямхоссейн Нозари подписали в воскресенье меморандум о взаимопонимании в нефтегазовой сфере, предусматривающий возможность осуществления своповых поставок «Газпромом» на север Ирана газа в обмен на поставки углеводородов с юга республики в страны Персидского залива.«Газпром» будет поставлять туркменский газ, ранее купленный Россией, в Северный Иран в обмен на поставки углеводородов с юга Ирана в страны Персидского залива», – пояснил Шматко.

Он отметил, что рассматриваются разные варианты осуществления такого сотрудничества: в частности, в обмен на туркменский газ «Газпром» может получать с юга Ирана нефть, конденсат, сжиженный природный газ или другие виды топлива.

Как уточнил начальник Департамента российской газовой монополии Станислав Цыганков, «в Северном Иране наблюдается острая нехватка энергоресурсов и отсутствует транспортная инфраструктура, позволяющая поставлять углеводороды с юга страны».

Цыганков отметил, что существуют различные варианты организации поставок газа в Северный Иран. «Есть туркменский газопровод и газопровод из Азербайджана, который сейчас не эксплуатируется, но пригодный для этих поставок», – сказал он. «Мы готовы обеспечить поставку углеводородов в обмен на соответствующие поставки с южной части страны», – отметил представитель «Газпрома». Иран > Нефть, газ, уголь > ria.ru, 15 марта 2009 > № 147166

В Центральной Азии Всемирный банк в последние годы осуществляет поддержку ряда проектов, а также исследований и стратегий, связанных с энергетическими и водными ресурсами, таких как, например, Энергетическая стратегия стран ЦАРЭС (Центрально-азиатского регионального экономического сотрудничества), которая была подписана в нояб. 2008г. всеми странами-членами на министерской конференции в Баку.Группа Всемирного банка считает, что для Центральной Азии необходимо разработать Региональную концепцию развития энергетики. Что касается проекта Рогунской ГЭС, предложенного правительством Таджикистана, Всемирный банк подтвердил свою готовность предоставить правительству Таджикистана средства для финансирования исследований, необходимых для оценки возможности реализации этого проекта, с учетом его потенциального воздействия на весь регион.

Исследования предполагают разработку Технико-экономического обоснования (ТЭО), а также подготовку отчетов по оценке экологического и социального воздействия проекта. При разработке технических заданий для проведения исследований будут приняты во внимание пожелания и потребности всех прибрежных государств. Согласно своим правилам экологической и социальной защиты, Всемирный банк предполагает создать комиссию в составе международных экспертов, которые должны будут подготовить независимое заключение по результатам проведенных исследований.

Наряду с вышеупомянутыми исследованиями в целях обеспечения прозрачности и учета интересов всех заинтересованных сторон, Всемирный банк не так давно начал консультации со всеми прибрежными государствами (Афганистан, Кыргызская Республика, Казахстан, Таджикистан, Туркменистан и Узбекистан). Эти консультации будут продолжены в течение 2009-10гг. – по мере появления результатов исследований и заключений независимых экспертов, которые будут предложены на рассмотрение всех прибрежных государств. Таджикистан > Электроэнергетика > economy.gov.ru, 13 марта 2009 > № 151125

На саммите Организации экономического сотрудничества (ОЭС) в Тегеране принято решение оказать помощь в восстановлении Афганистана и пострадавшего от израильской военной операции сектора Газа. Выступивший на саммите президент Афганистана Хамид Карзай призвал помочь стране в решении проблем наркотрафика и терроризма. ОЭС была создана в 1985г. Ираном, Пакистаном и Турцией. В начале 1990гг. к ним присоединились шесть республик бывшего СССР – Азербайджан, Казахстан, Киргизия, Таджикистан, Туркмения и Узбекистан. Формирование ОЭС завершил Афганистан, ставший десятым членом организации. Афганистан > Внешэкономсвязи, политика > iran.ru, 12 марта 2009 > № 141147

11 марта в тегеранском дворце «Хафизия» состоялся 10 саммит Организации экономического сотрудничества (ОЭС). В саммите приняли участие главы государств и правительств десяти стран-членов ОЭС, представители влиятельных международных организаций, в качестве наблюдателей выступили Катар, Сирия и Ирак. Мероприятие началось с исполнения государственного гимна Ирана и чтения аятов из Корана.Представители стран-членов ОЭС собираются раз в два года, чтобы обсудить актуальные для Центральной Азии и Ближнего Востока вопросы. Основными темами нынешнего саммита стали минимализация последствий кризиса и пути выхода из него. По итогам тегеранского саммита была принята декларация. Следующий саммит Организации экономического сотрудничества состоится в Пакистане.

В итоговом заявлении стран-участниц 10 саммита ОЭС, опубликованного в Тегеране в среду, говориться, что государства-члены Организации экономического сотрудничества договорились о создании к 2015г. зоны свободной торговли. Лидеры десяти государств-членов экономического блока также приветствовали предложение о создании совместного банка, об упрощении экспортно-импортных операций и увеличении товарооборота между странами региона.

В заключительном заявлении также говорится, что государства-члены ОЭС договорились принять необходимые меры по предотвращению коррупции и легализации незаконно полученных денег, по расширению сотрудничества в энергетическом секторе, содействию развития частного сектора путем проведения регулярных ярмарок, а также расширить сотрудничество по смягчению последствий глобального экономического кризиса.

Лидеры государств, принявшие участие в Тегеранском саммите ОЭС также заявили, что они будут приветствовать трехстороннее соглашение между ОЭС, Исламским банком развития и Экономической и социальной комиссией для Азии и Тихого океана (Эскато), меморандум о взаимопонимании с Европейской комиссией по борьбе с незаконным оборотом наркотиков, а также меморандум о взаимопонимании с Организацией Объединенных Наций для борьбы с нелегальной миграцией.

В итоговом заявлении также говориться, что безопасность и стабильность в регионе являются основой для развития многостороннего сотрудничества, а также подчеркнута необходимость сотрудничества в борьбе со стихийными бедствиями, терроризмом, незаконным оборотом наркотиков и организованной преступностью.

На нынешнем саммите обсуждались три важных проекта в рамках строительства железных дорог: создание ж/д сети между Ираном и Турцией, Кувейтом и Тафтаном в Пакистане, увеличение пропускной способности станции Сарахс в Иране, которая необходима для ж/д сообщения между ИРИ и Туркменистаном. Обсуждались транспортные связи между Азербайджаном и Ираном, а также строительство железных дорог в Пакистан. Особо было подчеркнуто реализуемое в транспортном секторе по инициативе Азербайджана и соседних стран ж/д проекте Баку-Тбилиси-Карс, который соединит Европу с Азией. Темой обсуждения также стала прокладка железной дороги в Китай через Кыргызстан, Таджикистан, Афганистан и Иран. Этот проект получил одобрение стран-членов ОЭС.

На саммите было воедино сошлись мнения расширить торговые связи и создать в рамках организации единую банковскую систему. Страны-члены ОЭС должны стараться создать зоны свободной торговли. Президент Ирана Махмуд Ахмадинежад выступил с предложением выбрать единую валюту между членами ОЭС, создать банк ОЭС в странах-членах, ликвидировать пошлины и налоги в экспортно-импортных операциях, увеличить объем товарооборота между странами.

По итогам саммита была принята Тегеранская декларация и подписаны договора, согласно которым страны продолжат сотрудничество в ключевых сферах, таких как торговля, транспорт, энергетика, туризм и сельское хозяйство. Также было принято решение о проведении очередного саммита ОЭС через два года в Пакистане.

ОЭС создана в 1985г. для усиления экономического, технического и культурного сотрудничества между Турцией, Ираном и Пакистаном. Членами ОЭС являются Турция, Азербайджан, Пакистан, Афганистан, Казахстан, Кыргызстан, Узбекистан, Таджикистан, Иран и Туркменистан. Иран > Внешэкономсвязи, политика > iran.ru, 12 марта 2009 > № 141143

По итогам 18 заседания глав МИД Организации экономического сотрудничества (ECO), которое прошло в Тегеране, министры иностранных дел Афганистана, Азербайджана, Ирана и Пакистана подписали соглашения о сотрудничестве.Как сообщает информационное агентство Trend News, документы предусматривают упрощение визового режима для предпринимателей стран-членов ECO, поддержку иностранных инвестиций и создание совместных научных учреждений между странами-членами организации.

Накануне в Тегеран прибыли лидеры Афганистана, Таджикистана, Азербайджана, Туркменистана, Турции, Пакистана и представители других стран региона.

10 марта в рамках саммита глав государств ЕСО прошла трехсторонняя встреча президентов Афганистана Хамида Карзая, Ирана Махмуда Ахмадинеджада и Таджикистана Эмомали Рахмона. До этого афганский лидер провел переговоры со своим пакистанским коллегой Асифом Али Зардари. Афганистан > Внешэкономсвязи, политика > afghanistan.ru, 11 марта 2009 > № 146398

Как сообщает Bakililar.AZ, сегодня в Тегеране встретятся крупные поставщики газа – Азербайджан, Иран и Туркмения, которые при посредничестве Турции намерены реализовать проект Nabucco в обход России. Реализация амбициозного проекта Nabucco будет обсуждаться сегодня в Тегеране на уровне глав государств крупнейших поставщиков газа.Проект Nabucco предусматривает прокладку газопровода в Австрию из района Каспийского моря. Планируется, что этот трубопровод станет продолжением уже проложенного в Турцию маршрута Баку-Тбилиси-Эрзурум. Nabucco рассчитан на ежегодную транспортировку 20-30 млрд.куб.м. газа из Центральной Азии и с Ближнего Востока. Иран > Нефть, газ, уголь > iran.ru, 11 марта 2009 > № 141148

Объем российского экспорта вооружений в 2004-08гг. (млн.долл.). Как обычно, в начале года «Власть» подводит итоги работы российских экспортеров вооружения. В 2008г. объем поставок достиг очередной рекордной цифры – 8,35 млрд.долл., превысив результат пред.г. на 700 млн.долл. Экономический кризис и отсутствие новых контрактов могут сделать этот показатель недостижимым для российского ОПК в ближайшие годы.Долгое время эксперты предсказывали новый «прорыв» на одном из самых перспективных оружейных рынков – Ближнем и Среднем Востоке. Но этого не произошло. Переговоры Владимира Путина и Муамара Каддафи в 2008г. так и не вернули Ливию в ряды крупных импортеров российского оружия – ливийцы пока ограничились подписанием контрактов на ремонт бывшей советской техники. В пред.г. Алжир вернул России 15 истребителей Миг-29СМТ, которые в итоге купило минобороны РФ. Этот возврат поставил точку в истории с «миговской» составляющей большого алжирского пакетного соглашения (8 млрд.долл.), подписанного в марте 2006г., в рамках которого планировалось поставить 28 МиГ-29СМТ и шесть МиГ-29УБ.

Алжирская сторона мотивировала это решение плохим техническим состоянием самолетов. Однако в российском ОПК настаивают, что срыв контракта произошел из-за противоречий внутри военного руководства Алжира и противодействия США и Франции. Если поставки вооружений для сухопутных войск Алжира (эта часть контракта включает четыре ЗРК С-300ПМУ-2, 38 зенитных ракетно-пушечных комплексов «Панцирь-С1» и 185 танков Т-90С) курирует начальник Генштаба Салах Ахмед Гаид, представитель клана, лояльного президенту Абдельазизу Бутефлике, то поставки для ВВС контролирует соперничающий с президентом клан.

Прошедший год так и не внес ясности в отношения России с Ираном в области ВТС. В СМИ лишь появлялись сообщения о продаже этой стране комплексов ПВО С-300, которые тут же опровергались «Рособоронэкспортом» и российским МИДом. Как считает директор Центра анализа стратегий и технологий Руслан Пухов, «Иран сдают в обмен на отказ американцев от планов развертывания в Европе третьего позиционного района системы ПРО. Этот рынок может давать 300-500 млн. долл. ежегодно».

В фев. 2008г. после переговоров президента Путина и главы МИД Саудовской Аравии Сауда аль-Фейсала было объявлено об «оружейной сенсации». В обмен на свертывание российско-иранского сотрудничества в сфере ВТС Саудовская Аравия предложила произвести массовые закупки российского оружия и за пять лет довести общий объем военного и гражданского сотрудничества до 50 млрд.долл. Заявлялось, что до конца 2008г. будет подписан контракт на поставку свыше ста БМП-3 (200 млн.долл.), 150 танков Т-90С (600 млн.долл.), а также что ведутся переговоры о продаже в Саудовскую Аравию 161 вертолета типов Ми-17, Ми-35 и Ми-26 на 1,6 млрд.долл.

Саудовская Аравия обещала России участие в создании комплексной системы ПВО страны. Однако дальше заявлений дело не пошло, и России так и не удалось пробиться на саудовский оружейный рынок. Неудачей закончились и переговоры с Объединенными Арабскими Эмиратами о продаже ЗРК С-400 на несколько млрд.долл. Сейчас ОАЭ закупает американские зенитные ракетные системы Patriot. На фоне всех этих неудач утешительным призом выглядят контракты 2008г. с «нетрадиционными» клиентами. Член Североатлантического блока Турция закупила партию противотанковых ракетных комплексов, а традиционно ориентированные на Запад Бразилия и Таиланд приобрели боевые и транспортные вертолеты.

Можно также отметить «вскрытие» оружейного рынка Центральной Азии: Туркменистан закупил в пред.г. российских ВВТ на 370 млн.долл. (ракетные катера и реактивные системы залпового огня «Смерч»). Номинально Федеральная служба по военно-техническому сотрудничеству прогнозирует увеличение стоимости поставок до 8,56 млрд.долл. По оценке Центра АСТ, в 2008г. российский ОПК, возможно, вышел на предельный уровень в реальных ценах. Причины этого – низкие мировые цены на углеводороды вкупе с глобальным финансовым кризисом и частая неспособность российских предприятий выполнять в срок и качественно взятые на себя обязательства.

Рынок вооружений увеличивается пропорционально росту цен на углеводороды, и в пред.г. ни одного большого контракта заключено не было. Общая сумма известных контрактов, подписанных в 2008г., составляет 4,29 млрд.долл. Это самый низкий показатель за последние несколько лет. И если учесть тот факт, что объем реализованных поставок превышает данную цифру в два раза, можно предположить, что российский ОПК практически исчерпал накопленный портфель заказов. www.kommersant.ru. Россия > Армия, полиция > russarabbc.ru, 9 марта 2009 > № 186369

Казахстанские СМИ сообщают подробности отключения Единая электрическая система (ЕЭС) Казахстана от объединенной энергосистемы (ОЭС) Центральной Азии, на раздельный режим работы с которой она перешла с 26 фев. 2009г. по решению казахстанской компании по управлению электрическими сетями KEGOC. Еженедельник «Панорама» сообщает, что вопрос перехода на раздельный режим работы с ОЭС Центральной Азии, «с отделением по границам балансовой принадлежности» был рассмотрен правительством Казахстана «во избежание негативных последствий, связанных с дисбалансом производства и потребления электроэнергии в центральноазиатских странах, наблюдаемым с фев.», а именно потому, что на 26 фев. внеплановое потребление таджикской энергосистемы (ОАХК «Барки точик») достигло 84 млн. квтч. Энерготранзит «Север-Юг Казахстана» в режиме параллельной работы с ОЭС Центральной Азии загружен максимально (1000-1100 мвт.), что привело к увеличению фактов срабатывания автоматики наброса мощности до 20-30 раз за сутки (или 403 случая с начала года). Уже произошло 4 аварийных разрыва транзита с отключением потребителей на юге и в центральной части Казахстана с ограничением от 230 до 360 мвт.KEGOC уточняет, что на ОЭС Центральной Азии при прохождении текущего осенне-зимнего максимума оказывает влияние водохозяйственная обстановка в бассейнах рек Сырдарья и Вахш. Объем Кайраккумского водохранилища на 19 фев. равняется 2,36 ккуб.м. при уровне 3,5 ккуб.м. в 2008г. Среднесуточный приток к водохранилищу в янв. составил 798куб.м./с, что на 40% меньше прошлогоднего. Также с 1 янв. 2009г. прекращен транзит туркменской электроэнергии в Таджикистан через территорию Узбекистана, предусмотренный межправительственным протоколом от 18 окт. 2008г. Для обеспечения внутреннего потребления таджикская сторона вынуждена загружать Кайраккумскую и Нурекскую ГЭС.

По информации KEGOC, при сохранении существующего режима работы ГЭС Нурекское водохранилище достигнет «мертвого» уровня (5,96 ккуб.м.) к началу марта. В условиях чрезвычайного маловодья с окт. 2008г. в Киргизии введены ограничения по потреблению до 40% от уровня пред.г. При прогнозном притоке и сохраняющемся ограничении выпуска из водохранилища объем Токтогульского водохранилища к началу вегетации предположительно составит 6,3 ккуб.м. при «мертвом» объеме 5,4 ккуб.м. (6,56 ккуб.м. в 2008г.).

Деловая газета «Бизнес & власть» добавляет, что «поставки электроэнергии – больное место во взаимоотношениях стран Центрально-Азиатского региона. Корень проблемы заключается в снижении уровня воды в реках региона в последние годы. Воды теперь не хватает ни для полива обрабатываемых земель, ни для производства электроэнергии на гидроэлектростанциях. Казахстан не испытывает острой потребности в поставках киргизской электроэнергии. Но в сезон сельхозработ вынужден ее закупать как «приложение» (отнюдь не бесплатное) к воде». Киргизия находится выше по течению рек, которые снабжают водой южные области Казахстана. На этих реках в Киргизии построены электростанции и водохранилища для обеспечения их работы, и власти страны пускают по течению воду из водохранилищ только при условии, что Казахстан закупит электроэнергию, которая будет произведена на станциях в результате слива воды.

По мнению казахстанской стороны, Узбекистан и Таджикистан нарушают условия международных договоренностей, допуская несанкционированный отвод воды из трансграничных рек и отбор электроэнергии из Объединенной энергосистемы (ОЭС) Центральной Азии. т.е. вода и электричество доходят до Казахстана, который по течению рек находится ниже всех стран региона, не в полном объеме.

По словам вице-президента KEGOC Валерия Ли, к концу фев. Таджикистан внепланово потребил 100 млн. квтч.: «Данная электроэнергия забиралась в Казахстане. Недостающие объемы Таджикистан забирает из энергосистемы Узбекистана», – сказал Ли, добавив, что по существующей договоренности Таджикистан вернет Казахстану внепланово потребленную энергию в мае-июне 2009г. «Автономное плавание» казахстанских энергетиков продлится предположительно до середины апреля.

По прогнозам экспертов, в 2008г. проблема маловодья приведет к еще большему удорожанию электричества и нехватке поливной воды в Южном Казахстане. Соответственно, подорожает все, что выращивается на этих полях, сократятся объемы сельхозпроизводства, снизится уровень жизни сельского населения.

Казахстан > Электроэнергетика > oilru.com, 5 марта 2009 > № 138492