Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Франция выполнила требования Еврокомиссии по «цыганскому вопросу», и исполнительная власть ЕС прекращает процедуру дисциплинарного наказания Франции за депортацию румынских и болгарских цыган, так и не завершив ее, заявила во вторник еврокомиссар по вопросам юстиции и правам европейских граждан Вивьян Рединг.

По ее словам, полученный от французских властей в установленный срок ответ на требования Еврокомиссии был «позитивным и конструктивным».

Франция обязалась до начала 2011г. внести в национальное законодательство процедурные гарантии соблюдения положений директивы ЕС о праве граждан стран-членов на свободное передвижение. Рединг сообщила, что Еврокомиссия будет отслеживать выполнение официальным Парижем этих обязательств.

Президент Франции Николя Саркози в конце июля после устроенных цыганами беспорядков заявил о закрытии более 200 цыганских лагерей и возвращении нелегальных иммигрантов-цыган в Румынию и Болгарию. Эти меры встретили осуждение общественности и представителей Евросоюза, в частности Рединг, заявлявших, что действия Франции не соответствуют европейскому законодательству.

Двадцать девятого сент. Еврокомиссия приняла решение начать процедуру дисциплинарного наказания Франции. Брюссель потребовал полного выполнения директивы ЕС о свободном передвижении граждан ЕС, обязав французские власти представить график реализации связанных с этим законодательных процедур.

По данным французского министерства иммиграции, с 28 июля по 17 авг. в Румынию и Болгарию были высланы 979 цыган, причем 828 из них уехали добровольно, получив финансовую помощь от Франции (по 300 евро на взрослого человека и по 100 – на ребенка). За последнее время из Франции были высланы еще более 600 цыган. Александр Шишло

В Голландии внедрена общедоступная услуга Cisco TelePresenceTM. Компания TPEX Netherlands предлагает ее в «умном» деловом центре Amsterdam Bright City (входит в развернутую на всей территории страны сеть «умных» деловых центров, получившую название Double U Smartwork и призванную смягчить остроту проблем современного города, прежде всего – проблему транспортных пробок). С этой целью «умные» деловые центры предоставляют всем желающим рабочие места, оборудованные по последнему слову техники. Их бронирование осуществляется на портале www.w-smartwork.nl, где можно быстро найти ближайший «умный» деловой центр с нужными вам ресурсами, как мобильными, так и стационарными.

Общедоступные переговорные комнаты Cisco TelePresence можно заказывать по подписке или по мере необходимости. Их можно бронировать в режиме онлайн практически из любой точки, подключенной к сети TPEX Netherlands. В свою очередь, сеть TPEX Telepresence через глобальную систему коммутации Tata Communications подключена к другим переговорным комнатам того же типа, расположенным в 21 стране на пяти континентах. Это позволяет организовывать виртуальные деловые встречи между пользователями частных и общедоступных переговорных комнат, подключенных к услугам Tata Communications, а также к сетям партнеров Tata Communications – компаниям BT и Telefonica – и к сети National LambdaRail (соединяет ведущие университеты США). Широкие возможности сетевых соединений делают общедоступные переговорные комнаты Cisco TelePresence по-настоящему глобальным средством совместной работы.

Введение общедоступной услуги Cisco TelePresence в Голландии, осуществленное при поддержке консалтингового подразделения Cisco IBSG, представляет собой дальнейшее расширение стратегии Cisco по развертыванию «умных» и подключенных зданий. Эта стратегия нацелена на использование сети как платформы для превращения традиционных человеческих поселений в подключенные к интернету сообщества, активно использующие сетевую информацию для социально-экономического развития и охраны окружающей среды. Формула «умных» деловых центров и партнерские отношения между местными и международными операторами подготовили данную модель к тиражированию на мировом уровне в любом «умном» и подключенном сообществе в любой стране.

Внедрение общедоступной услуги Cisco TelePresence в Голландии продолжило серию сделанных ранее компанией Cisco анонсов, касающихся «умных» деловых центров. Так, недавно была введена в строй вышеупомянутая сеть Double U Smartwork и внедрено специализированное приложение Worksnug для поиска свободных рабочих мест в центрах Double U с помощью мобильного устройства и функций «измененной реальности» (augmented reality).

Общедоступная услуга Cisco TelePresence предоставляет пользователям возможность совместной работы и виртуальных встреч лицом к лицу без утомительных переездов. Этот сервис повышает эффективность работы и избавляет от необходимости приобретать дорогостоящее оборудование для видеоконференций. «Внедрение в Амстердаме общедоступной услуги Cisco TelePresence – первый шаг на пути ее внедрения на всей территории Нидерландов, Бельгии и Люксембурга», – заявил управляющий директор ТРЕХ Роб тен Крооде (Rob ten Kroode).

«Главная задача сети Double U состоит в том, чтобы предоставить любому работнику умственного труда, проживающему в Нидерландах, полностью оборудованное «умное» рабочее место на расстоянии велосипедной поездки от дома, – говорит председатель совета директоров Фонда Double U Smart Work Аннемари ван Дорн (Annemarie van Doorn). – Теперь, когда в Нидерландах создано более сотни «умных» деловых центров, мы близки к решению этой задачи. Внедрение общедоступной услуги Cisco TelePresence в «умных» деловых центрах, входящих в сеть Double U Smartwork, поможет нам внести еще больший вклад в охрану окружающей среды. Теперь с помощью этой технологии любой специалист, работающий в Большом Амстердаме, может в считанные минуты виртуально переместиться в Гонконг, Нью-Йорк или Рио-де-Жанейро».

Бельгийские ж/д начали в воскресенье с 22.00 по местному времени (00.00 мск) всеобщую суточную забастовку. Главной причиной недовольства профсоюза железнодорожников, объединяющего 65% работников Национального общества железных дорог Бельгии (SNCB), стало решение о реструктуризации Бэ-Карго (B-Cargo), подразделения обеспечивающего грузовые перевозки, и преобразования его в независимую компанию в соответствии с требованием Евросоюза.

Кроме того, ж/д требуют выполнить данное еще в 2008г. руководством SNCB обещание выплачивать премию машинистам грузовых поездов.

Ж/д также не согласны с решением администрации взимать при покупке билета на международные поезда дополнительно семь евро, что по мнению профсоюза, приведет к закрытию 45 билетных киосков и упразднению двухсот рабочих мест.

Результатом стачки бельгийских железнодорожников станет закрытие на сутки ж/д пространства страны. Сообщение будет прервано не только между бельгийскими городами, но и с соседними Францией, Нидерландами и Германией. В этой связи компания Thalys International, чьи высокоскоростные поезда обслуживают эти зарубежные направления, заранее оповестила, что пассажиры, приобретшие билеты на 18 окт., смогут обменять их или вернуть деньги.

Со своей стороны другой пассажироперевозчик – Eurostar, осуществляющий высокоскоростное ж/д сообщение между Бельгией и Великобританией, объявил, что на время стачки бельгийских железнодорожников движение экспрессов будет блокировано на участке между французским Лиллем и Брюсселем.

Исходя из этого принято решение доставлять пассажиров из одного города в другой на автобусах, в результате чего общая протяженность времени в пути увеличится на два часа. В этой связи компания предложила клиентам отменить поездку в день забастовки, обменяв билет на другую дату. Александр Шишло

Бхаратская алмазная биржа, крупнейшая подобная торговая площадка в мире3D, которую власти Индии создавали почти два десятилетия, успешно начала работу в это воскресенье. Об этом сегодня пишет местная газета The Hindu. Индия, занимающая на данный момент первое место в мире3D по объемам огранки и полировки алмазов, таким образом пытается оспорить традиционное лидерство Бельгии и Израиля в сфере торговли алмазами и бриллиантами. По данным Financial Times, в Индии гранят и полируют свыше 90% мировых алмазов. Индия > Финансы, банки > bfm.ru, 18 октября 2010 > № 253602

Рыцарь интернета. Создатель интернета Тимоти Джон Бернерс-Ли в свое время даже не озаботился получением патентов на свои открытия. Донкихотство было и остается жизненной позицией творца. Вот и теперь он объявил о новом походе против «ветряных мельниц» – призвал сделать доступ к Всемирной паутине всеобщим и бесплатным

Чудо интернета появилось у нас на глазах. Но парадокс в том, что совсем немногие знают, кому именно человечество обязано его появлением. Кто-то назовет группу безымянных программистов, работавших над пентагоновским проектом ARPANet. Кто-то упомянет Винтона Серфа, нынешнего председателя комитета по разработке и внедрению доменных имен, или Марка Андриссена, создателя первого браузера Mosaic. Технологически продвинутый бывший вице-президент США Альберт Гор как-то намекнул о своих заслугах в этом деле, дав пищу юмористам всех мастей. А некоторые вообще убеждены, что сотворивший Сеть – «человек-паук» родом из Японии или Китая. Последнее утверждение, как ни странно, ближе всего к истине. Ибо бесспорным создателем интернета является британский ученый с полукитайской фамилией Тим Бернерс-Ли, коллегой которого был бельгийский инженер с полуяпонской фамилией Робер Кайо.

Имя Бернерса-Ли в виртуальном «Зале славы» Всемирной паутины стоит на первом месте в ряду шести первопроходцев Сети с таким комментарием: «Тиму мы обязаны самим существованием Всемирной паутины». А если кому-то недостаточно столь авторитетного свидетельства, напомним, что 16 июля 2004г. королева Великобритании Елизавета II возвела Тимоти Джона Бернерса-Ли в рыцарское достоинство с не имеющей пока прецедентов формулировкой – «за службу на благо глобального развития интернета».

Другое дело, что новатор в свое время не озаботился получением патентов на свои открытия. Многие его знакомые подтверждают, что донкихотство всегда было и остается жизненной позицией творца. Ну а потому, что же удивительного в том, что недавно он объявил о новом походе против «ветряных мельниц» – призвал сделать доступ к Всемирной паутине всеобщим и бесплатным.

Тим и чип. Ребенку, родившемуся в Лондоне 8 июня 1955г. в семье Конвея Бернерса-Ли и Мэри Ли Вудс, похоже, на роду было написано связать жизнь с пришествием информационных технологий. Оба родителя были математиками и много времени и сил отдали работе над одним из первых компьютеров Manchester Mark I. После окончания элитной частной школы «Эмануэль» в Вэндсворте Тим поступил в Королевский колледж Оксфорда. И хотя главной специальностью он избрал ядерную физику, очарование и загадка неуклюжих, только-только рождавшихся компьютеров ни на один университетский день не оставляли любознательного студента равнодушным. Собственно, ядерная физика, может, тем и привлекла, что в лаборатории был компьютер, достаточно редкая вещь по тем временам. За ним он и проводил долгие часы, занимаясь не только выполнением домашних заданий и научных работ. Однажды его застукали за чем-то неподобающим – то ли за легкомысленными играми, то ли за ранней попыткой хакерской атаки. Биографы тут расходятся во мнениях. Главное, что проштрафившегося студента лишили доступа к дорогому монстру. И что вы думаете? Он умудрился собрать нечто похожее на персональный компьютер собственными руками! За копейки купил подержанный телевизор и чип-знакогенератор. Старенький микропроцессор М6800 обошелся дороже, в две месячные стипендии. На клавиатуру годился сломанный калькулятор. К крайнему изумлению преподавателей и сокурсников, это сооружение, занявшее целый угол в комнате общежития, довольно исправно работало.

В свете этого эпизода понятно, почему, получив в 1976г. диплом с отличием по ядерной физике, молодой специалист стал сотрудником фирмы Plessey Telecommunications в графстве Дорсет, занимаясь системами так называемых распределенных транзакций. Через два года Тим подыскал нечто поинтереснее в фирме D. G. Nash, где стал работать над новыми программами для принтеров и создал первое подобие многозадачной операционной системы. Последовавшая вскоре непродолжительная стажировка в Европейском центре ядерных исследований (ЦЕРН) под Женевой стала новой вехой в жизни неугомонного англичанина. Там для собственного удобства он написал небольшую справочную программу, нечто вроде записной книжки – Enquire. Позже выяснится, что эта программа – самый первый кирпичик в основании сегодняшнего интернета. Впрочем, этого еще никто не подозревал, включая самого будущего отца-основателя.

WWW.ЦЕРН. Более того, в 1981-84гг. подающий надежды программист сделал шаг в сторону. В компании Image Computer Systems он занялся системной архитектурой. Между тем в ЦЕРНе не забыли неординарного стажера и предложили ему стипендию, долгосрочный контракт и работу над разработкой распределенных систем для сбора научных данных. Так состоялось возвращение на дорогу, ведущую к интернету.

Используя опыт работы над системами Fastbus и RPC (Remote Procedure Call), Тим Бернерс-Ли радикально переделал свою программу Enquire. Выражаясь жаргоном компьютерщиков, она стала способной не только поддерживать «произвольные гипертекстовые ссылки», облегчая поиск в базе данных, но и выступать в качестве «многопользовательской». Каждый шаг давался с большим трудом. Скептицизм коллег был способен убить интерес к исследованиям в этом направлении у всякого. Но не у настырного британца. Без фанфар, в рабочей, так сказать, обстановке в 1989г. проект WWW был реализован. Правой рукой Бернерса-Ли стал бельгийский специалист по информтехнологиям Робер Кайо.

Осенью 1990г. в ЦЕРНе официально заработали первые вэб-сервер и вэб-браузер, написанные собственными руками и мозгами 35-летнего ученого. Летом следующего года этот проект, на ура принятый научным сообществом Европы, слился с американскими наработками интернета. Синергия оказалась ошеломляющей. Развитие Всемирной паутины рвануло вперед семимильными шагами, и наш язык наводнили неизвестные раньше, но столь привычные теперь аббревиатуры – URI, URL, HTTP, HTML и т. д. И за всем этим – идеи, труд и практические решения г-на Бернерса-Ли, «самого незаметного героя интернета», по выражению Эрика Шмидта, главного исполнительного директора корпорации Google.

«В любой другой области за достижения подобного масштаба он, безусловно, был бы удостоен Нобелевской премии», – уверен Шмидт.

Характер нордический. В 1994г. Тим Бернерс-Ли переехал в США и возглавил в Массачусетском технологическом институте подразделение, известное сейчас в научном мире как Лаборатория информатики и искусственного интеллекта. Попутно он уделяет значительное внимание им же созданному международному консорциуму W3C. Этот центр правильнее называть интернетовской «палатой стандартов».

Сэр Бернерс-Ли живет в пригороде Бостона с женой Нэнси Карлсон и двумя детьми. Насколько известно, живет счастливо. По некоторым данным, подростком он порвал с англиканской церковью и уже в зрелом возрасте, в Бостоне, стал посещать унитарианско-универсалистскую церковь. Подробностями частной жизни делиться с посторонними не любит. Как для любого истинного британца, «его дом – его крепость», и вездесущей прессе пока не удается эту крепость взять.

Хотя ученый не стал миллиардером и не получил Нобелевской премии, он не обижен общественным вниманием, званиями и наградами, являясь почетным профессором полудюжины мировых университетов, заслуженным членом всевозможных авторитетных обществ, не говоря уж о рыцарском титуле. Из всего этого многообразия знаков отличия на сегодняшний день важнейшим для себя достижением отец-основатель считает профессорство в британском Саутгемптонском университете. Почему? Потому что там ему создали благоприятные условия для работы над новыми идеями, изложенными в его книге «Прядение семантической паутины: раскрыть миру полный потенциал интернета».

Он видит будущее Сети в виде семантической паутины – надстройки над существующим интернетом, которая призвана сделать информацию более понятной для компьютеров. В идеале каждый ресурс на человеческом языке должен быть снабжен описанием, понятным компьютеру, независимо от платформы и языков программирования. Программы, мечтает новатор, смогут сами находить нужные ресурсы, классифицировать данные, выявлять логические связи, делать выводы и даже принимать на их основе решения. У специалистов от этих мечтаний захватывает дух – при соблюдении некоторых условий семантическая паутина может еще больше революционизировать интернет.

Безвозмездно, т.е. даром. Пока же суд да дело, Бернерс-Ли даже в мечтах не забывает о грешной земле и о том, что на ней происходит с его творением. Этому он посвятил свое выступление на конференции Nokia World в столице Великобритании. Одним из тезисов его речи был призыв к соблюдению принципа сетевого нейтралитета, другими словами, никакие искусственные ограничения не могут стоять на пути желания пользователя «кликнуть на линк и зайти на любой вэб-сайт».

Беспокойство основателя Всемирной паутины вызвал тот факт, что в ряде стран, в т.ч. и демократических, принцип сетевого нейтралитета может быть нарушен. Например, в США некоторые операторы уже предприняли попытки убедить правительство в том, что распространение интернет-видео перегружает сети, поэтому, мол, они вынуждены отдавать предпочтение одному типу трафика перед другим или доступ к одним вэб-сайтам за счет других. Это было бы искажением принципа интернета, убежден ученый.

Еще больше, однако, его беспокоит коммерциализация его изобретения. Он предлагает радикальное решение – сделать доступ к интернету бесплатным.

В той же речи в Лондоне Бернерс-Ли напомнил, что интернетом пользуется лишь каждый пятый житель нашей планеты. По его мнению, распространение сетей мобильной связи открывает путь к тому, что и остальные 80% землян могут рассчитывать на пользование сетевыми услугами, на что у многих пока не хватает средств.

«Раньше я говорил, что людям надо дать воду, потом обеспечить их медицинской помощью и только после этого дарить такую роскошь, как интернет, – подчеркнул он. – На самом деле все немного не так. Сеть может быть чрезвычайно полезной для доступа ко многим жизненным вещам, в т.ч. и к медицинскому обслуживанию».

Речь может идти не просто о пропаганде профилактики ВИЧ-инфекций, считает ученый, но и о простейших консультациях. И это станет важным прорывом, убежден сэр Бернерс-Ли. Не говоря уже о том, что люди втянутся в мировое информационное сообщество, делясь мыслями об урожае, о ценах, по которым они хотели бы его продать, или смогут открыть страницу Википедии, или перевести какую-то статью на свой язык. «Не быть частью информационного сообщества – это предмет для озабоченности», – заключает он.

Практическим шагом к исправлению положения, как говорит Бернерс-Ли, могли бы стать отказ правительств от обложения налогами услуг по предоставлению широкополосного соединения с сетью и предоставление таких услуг бесплатно.

Многие встретили эти предложения с ухмылками и в очередной раз окрестили ученого Дон Кихотом. Только вряд ли это смущает Рыцаря интернета. Разве ему впервой идти против неверия и сомнений? Николай Зимин

Напиток «The Belgian Owl» включен в международный специализированный справочник «Библия Виски-2011»

Виски теперь производят в Бельгии. Страна, известная своим пивом, теперь значится на страницах международного специализированного справочника «Библия Виски-2011». В него попал напиток, производимый с 2004г. – «The Belgian Owl».

Составители справочника дали бельгийскому виски высокую оценку – 95,5 балла из ста. Новый напиток придумал некий Этьен Буйон. На воплощение мачты – производить виски – у него ушло 11 лет. В наст.вр. он ежегодно разливает 25 тысяч бутылок «The Belgian Owl», пишет РИА Новости.

Бельгия, широко известная в мире как производитель пива, отныне сыскала признание еще и как производитель виски, сообщили местные СМИ. Виски «The Belgian Owl», которые начали производить в 2004г., отныне включены в международный специализированный справочник «Библия Виски-2011» («Whisky Bible 2011»). Его составители дали бельгийскому виски, которое уже признавалось специалистами «Европейским односолодовым виски года», высокую оценку – 95,5 балла из ста.

На то, чтобы реализовать свою мечту и начать производить собственное виски, у бельгийца Этьена Буйона ушло 11 лет. Сегодня он ежегодно разливает 25 тысяч бутылок этого крепкого алкогольного напитка. Александр Шишло

Белиз подписал соглашение об обмене налоговой информацией с семью Скандинавскими государствами (Данией, Финляндией, Норвегией, Швецией, Гренландией, Исландией и Фарерскими островами). Соглашение позволит вести обмен информацией по налоговым вопросам в рамках норм и стандартов, установленных Организацией по экономическому сотрудничеству и развитию (ОЭСР).

По запросу одной из сторон может предоставляться информация, имеющаяся в распоряжении банков, финансовых институтов и других лиц, в т.ч. номинальных и доверительных собственников. Также можно будет получить сведения относительно права собственности компаний, партнерств и трастов. Такие запросы необходимо подкреплять рядом заявлений, например, указывая цели, в которых нужна налоговая информация и подтверждение о том, что запрос соответствует законодательству государства-заявителя. Белиз уже имеет подобные соглашения с Соединенным Королевством, Бельгией, Австралией и Нидерландами. В наст.вр. ведется обсуждение соглашений с США, Польшей и Канадой.

Франция продолжает придерживаться концепции ядерного сдерживания как основополагающего средства для обеспечения европейской безопасности, при этом Париж не отказывается от участия в предложенном НАТО проекте «евроПРО», сообщает в пятницу агентство Франс Пресс со ссылкой на источник в Елисейском дворце.

«Для нас (ядерное) сдерживание остается незаменимым и будет оставаться таким, пока некоторые страны продолжают наращивать свой ядерный арсенал или стремятся стать обладателями атомного оружия», – заявил источник в администрации французского президента.

По словам источника, размещение в Европе противоракетного «щита» является лишь дополнением к существующей модели ядерного сдерживания.

«Однако мы не против (противоракетного проекта НАТО) и готовы поддержать его финансово и физически», – указал собеседник агентства.

Ранее в пятницу брюссельская интернет-газета EUobserver сообщила, что Франция и Германия имеют особое мнение по проекту создания «евроПРО».

В частности, министр обороны Франции Эрве Морен подверг сомнению эффективность потенциальной системы противоракетной обороны для Европы, сравнив ее с линией Мажино – оборонительным районом, который, несмотря на свое совершенство, не смог в 1940г. уберечь Францию от захвата гитлеровскими войсками.

Министр иностранных дел Германии Гвидо Вестервелле в свою очередь высказал мнение, что центральным пунктом новой стратегической концепции НАТО, проект которой обсуждали накануне в Брюсселе главы министерств иностранных дел и обороны 28 стран НАТО, должно стать обеспечение ядерного разоружения, а не создание «евроПРО».

Генсек НАТО Андерс Фог Расмуссен в целях создания противоракетного «щита» от Ванкувера до Владивостока предлагает связать систему противоракетной обороны США с натовской системой ПРО театра военных действий и национальными системами ПРО с подключением России.

Окончательное решение в отношении содержания текста новой стратегической концепции НАТО, включая проект «евроПРО» как одну из стратегических целей альянса, предстоит принять лидерам стран НАТО на встрече 19-20 нояб. в Лиссабоне.

Как утверждает Расмуссен, для создании системы ПРО Европы требуется 147 млн. евро на десятилетний период.

Европарламент, и прежде высказывавший опасения властям РФ по поводу маршрута прокладки дороги Москва-Петербург, под влиянием правозащитных экологических организаций принял решение выйти из состава инвесторов проекта строительства первой платной скоростной автотрассы, соединяющей две российские столицы.

В Брюсселе состоялась встреча с участием экологической организации BankWatch и представителей Евросоюза. На ней защитники природы выразили свои опасения по поводу того, какой ущерб может нанести проект строительства дороги в России окружающей среде. Представители ЕС в ответ заверили, что прекратили подготовку к участию в проекте.

Теперь Европейский банк реконструкции и развития, а также Европейский инвестиционный банк ждут новых вариантов реализации приостановленного проекта трассы, передает РБК со ссылкой на «Коммерсантъ».

Ранее предполагалось, что европейские структуры вложат в строительство трассы Москва – Петербург около от 400 млн. до 1,5 млрд.долл. Если поддержки ЕС не будет, уже профинансированный участок трассы «15-58 км» станет финансироваться Сбербанком и ВЭБом самостоятельно, а возможности банков участвовать в проектах по другим участкам будут крайне ограниченными.

Напомним, в конце авг. президент Медведев заморозил вырубку природного заповедника Химкинский лес, по территории которого прокладывается трасса. Вчера состоялась за закрытыми дверями его встреча с экспертами и правозащитниками, высказавшими свои точки зрения на плюсы и минусы проекта, получившего скандальную известность.

У премьера Путина несколько иная точка зрения на вопрос.

«Дорогу между крупнейшими центрами России Москвой и Санкт-Петербургом строить надо», – сказал В.Путин, отвечая на вопросы журналистов.

При этом он отметил, что «всегда есть проблемы между развитием и сохранением природы».

Действующий премьер-министр Бельгии Ив Летерм исключил возможность отправки его страной воинского подкрепления в сводный миротворческий контингент в Афганистане под командованием НАТО, сообщили в четверг местные СМИ.

Такое заявление Летерм сделал после встречи в Брюсселе с командующим международными силами безопасности в Афганистане (ISAF) Дэвидом Петреусом, который прибыл в Брюссель для участия в совместной встрече министров иностранных дел и обороны 28 стран-членов НАТО.

«Речи об усилении поддержки не идет», – сказал Летерм.

Правительство Бельгии в апр. этого года решило, что максимальное число бельгийских военных в составе ISAF не превысит 626 чел.

Летерм не исключил, что в этих рамках может быть увеличено число бельгийских военных инструкторов в Кабуле и Кандагаре. Александр Шишло

Премьер-министр Украины Николай Азаров и руководство ЕС в Брюсселе обсудили перспективы евроинтеграции Украины, модернизацию украинской газотранспортной системы (ГТС) и сотрудничество в экономической сфере. Стороны констатировали, что до конца 2010г. соглашение об ассоциации и создании зоны свободной торговли (ЗСТ) подписано не будет, вместе с тем Европа в очередной раз подтвердила свою заинтересованность в дальнейшей евроинтеграции Украины.

Новый год без ЗСТ

В центре переговоров, которые состоялись в Брюсселе 13-14 окт., находилась попытка урегулировать спорные позиции по договору о зоне свободной торговли между Украиной и Евросоюзом, сказал РИА Новости директор филиала Института стран СНГ на Украине Владимир Корнилов.

«Понятно, что это первоочередной вопрос в повестке дня между Украиной и Европой. Второй пункт – это договор об ассоциации», – сказал он.

Положение о создании зоны свободной торговли – часть соглашения об ассоциации с ЕС, которое Украина до последнего времени надеялась подписать уже в 2010г. В частности, президент Украины Виктор Янукович недавно выразил надежду, что это удастся сделать на саммите Украина – ЕС, который запланирован на 22 нояб. Но переговоры зашли в тупик, и подписание такого соглашения Брюссель прогнозирует не раньше весны 2011г.

Украинский премьер констатировал, что «подписание соглашения об ассоциации и зоне свободной торговли между Украиной и ЕС на саммите Украина – ЕС 22 нояб. невозможно из-за незавершенности переговорного процесса». При этом он добавил, что сроки – не главное для подписания документа, однако и затягивать с его подготовкой и принятием не стоит.

В последнее время переговоры тормозились из-за того, что ЕС, фактически закрывая для Украины свои рынки, требует от Киева открытия украинских рынков для европейского экспорта. Азаров в Брюсселе в очередной раз заявил, что Украина выступает за взаимовыгодные условия соглашения об ассоциации и зоне свободной торговли.

В свою очередь, комиссар ЕС по расширению и европейской политике соседства Штефан Фюле сказал, что стороны достигли значительного прогресса в переговорном процессе, но подписание документа до конца года едва ли состоится. При этом Фюле добавил, что в подготовке соглашения сторонам стоит отложить краткосрочные экономические интересы и думать, прежде всего, об общих целях для достижения процветания – как Украины, так и ЕС.

Утешительный приз

Горькую пилюлю разочарования подсластил очередной грант, выделенный Евросоюзом на дальнейшую евроинтеграцию Украины – 43 млн. евро на 2011-12гг. Соответствующий меморандум был подписан в Брюсселе. Деньги будут предоставляться в рамках программы «Восточное партнерство».

Документ предусматривает предоставление помощи в укреплении способности украинских институтов выполнять обязательства по интеграции страны в ЕС. Как пояснил посол Украины в ЕС Константин Елисеев, речь идет, прежде всего, о сферах санитарного и фитосанитарного контроля, транспортных услуг и торговли.

Украина + ЕС = переговоры по ГТС

Комиссару ЕС по энергетике Гюнтеру Эттингеру премьер-министр Украины Николай Азаров на встрече передал ряд предложений по модернизации украинской газотранспортной системы. Какие конкретно предложения были переданы, пока не известно.

Ранее Минтопэнерго Украины заявляло, что страна планирует привлечь 6,5 млрд.долл. на реализацию инвестиционных проектов по модернизации ГТС до 2018г.

В сент. президент Украины Виктор Янукович заявил, что Украина намерена вовлечь в модернизацию своей газотранспортной системы Россию и страны ЕС. Украинские власти также заявляли, что для управления ГТС предлагается создать трехсторонний консорциум. При этом Украина хочет получить гарантии, что Россия в течение определенного периода будет поставлять по ее ГТС оговоренный объем газа, а ЕС – закупать этот газ.

После встречи с Эттингером Азаров заявил, что Европейская комиссия будет инициировать трехстороннюю встречу ЕС с Украиной и РФ по обсуждению ряда проектов сотрудничества в энергетической сфере. При этом премьер не уточнил, о каких именно проектах идет речь. Также он не стал уточнять уровень трехсторонней встречи.

Политическая многовекторность

Экономическая разнонаправленность Украины созвучна и ее внешней политике при новой власти.

Внешняя политика Украины является сбалансированной и многовекторной и в первую очередь ориентирована на защиту экономических интересов страны, заявил премьер-министр Азаров в Брюсселе.

По мнению политолога Владимира Корнилова, визит Азарова в Брюссель важен еще и ввиду его предстоящей поездки на переговоры в Москву, где обязательно будет затронута тема вступления Украины в Таможенный союз.

«Это важно, учитывая, что в скором времени, буквально через пару недель, Азарову предстоит встретиться с российским руководством, где следует обсуждать вопрос о возможных договорах между Украиной и Россией. В т.ч. будет обсуждаться вопрос о Таможенном союзе и о зоне свободной торговли с Россией», – сказал эксперт.

Если идею создания ЗСТ с Россией и другими странами Единого экономического пространства (Белоруссией и Казахстаном) Украина продвигает уже давно, то направленное ей приглашение в Таможенный союз (в том же составе) пока остается без ответа. Людмила Лысенко

Структуры ЕС отказались финансировать строительство трассы Москва-Петербург через Химкинский лес. Об этом пишет 14 окт. газета «Коммерсантъ».

По данным издания, информация о неготовности Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) и Европейского инвестиционного банка (ЕИБ) финансировать строительство первого участка трассы – «15-58 км.» стала известна экологам 11 окт. на встрече с Еврокомиссией в Брюсселе.

После появления информации о жесткой реакции властей на протесты вокруг Химкинского леса Еврокомиссия «перевела проект из активной стадии в неактивную», сообщил, присутствовавший на встрече российский эколог.

«Нас заверили в Брюсселе, что они готовы что-то рассматривать, только если будут серьезно проработаны все пять вариантов прохождения трассы», – рассказала лидер движения в защиту Химкинского леса Евгения Чирикова, также участвовавшая во встрече.

По словам представителя московского офиса ЕБРР Ричарда Уоллиса, банк ждет «итогов консультаций, которые поручил провести президент Дмитрий Медведев». Предполагалось, что ЕБРР и ЕИБ могут вложить в проект, общей стоимостью 6 млрд.долл., от 400 млн.долл. до 1,5 млрд.долл.

Таким образом, отмечает «Коммерсант», химкинский участок «15-58 км.», финансирующийся бюджетом и госбанками, на многие годы может стать единственным участком новой дороги. Накануне экологи заявили, что строительство трассы на участке «15-58 км.» продолжается, – передает www.k2kapital.com.

Граждане России получат возможность оформить британскую визу за три дня вместо нынешних 7-14 дней. Услуга будет платной. Об этом сообщает Lenta.ru со ссылкой на слова руководителя российского представительства Управления по туризму Великобритании Visit Britain Татьяны Хорошек. Сроки введения подобной услуги пока неизвестны.

Ранее Visit Britain выступило с предложением увеличить число британских визовых центров в России. К уже имеющимся центрам в Москве, Санкт-Петербурге, Новосибирске, Ростове-на-Дону и Екатеринбурге было предложено добавить еще два. Такое предложение было вызвано увеличением числа туристов из России.

5 апреля в Европе вступил в силу новый Визовый кодекс, который предусматривает услугу ускоренного оформления шенгенских виз. В этом случае стоимость визы увеличится с €35 до €60. Россияне могут воспользоваться данной услугой в специальных центрах при посольствах Франции, Италии, Бельгии, Испании, Греции и ряда других стран Шенгенской зоны (Великобритания в эту зону не входит).

Украина планирует в 2011г. подписать соглашение о совместном воздушном пространстве с Европейским Союзом. Об этом заявил сегодня в Брюсселе на конференции «Украина: от кризиса к росту» министр транспорта и связи Украины Константин Ефименко.

«Готовимся в следующем году к подписанию с ЕС договора о совместном воздушном пространстве», – сказал министр.

При этом он не сообщил других деталей. Украина и ЕС ведут переговоры об этом соглашении уже более 5 лет.

Москва занимает первое место среди городов Европы, Ближнего Востока и Африки (регион EMEA) по объемам строительства офисных площадей в ближайшие два года, говорится в исследовании международной консалтинговой компании Colliers International.

«На текущий момент общая площадь строящихся бизнес-центров в российской столице составляет 2,8 млн.кв.м.», – уточняют эксперты компании.

По их данным, на втором месте по этому показателю находится Дубай – 2,6 млн.кв.м. Третье и четвертое места занимают столицы ОАЭ и Саудовской Аравии – Абу-Даби и Эр-Рияд – 1,2 млн. и 1 млн.кв.м. соответственно.

«Таким образом, самый большой объем запланированного нового строительства зафиксирован в Ближневосточном регионе», – резюмируется в материалах Colliers International.

В них отмечается, что Санкт-Петербург в рейтинге компании находится на седьмом месте – в наст.вр. в «северной» столице возводится 636,9 тыс.кв.м. офисных площадей.

Из отчета следует, что сравнимыми с Санкт-Петербургом городами по объемам строительства офисных площадей являются Париж (700 тысяч кв.м.), София в Болгарии – 668 тысяч кв.м. и Брюссель (Бельгия) – 600 тысяч кв.м., которые занимают пятое, шестое и восьмое места соответственно.

На девятом месте в рейтинге расположился Милан (460 тысяч кв.м. офисных площадей), а на десятом – Гамбург (350 тысяч кв.м.).

«Самые низкие объемы строительства в Европе отмечаются в Глазго (Великобритания) – 2,8 тыс.кв.м. Следует отметить, что за исключением Лондона объемы строительства офисных зданий в крупных г.г. Великобритании достаточно малы. Так, в Белфасте и Бристоле они находятся на уровне 20-24 тыс.кв.м. А в Эдинбурге, Манчестере и Бирмингеме в наст.вр. вообще не ведется строительство офисных зданий», – подчеркивают эксперты компании.

Еврокомиссия не торопится с подписанием договора об ассоциации между Украиной и Еворосоюзом, включающего соглашение о зоне свободной торговли, сообщил еврокомиссар по расширению ЕС Штефан Фуле. «Важно, чтобы у нас было содержательное соглашение, а не чтобы обязательно фокусировать наши дискуссии на дате его подписания», – сказал он журналистам после встречи в среду в Брюсселе с премьер-министром Украины Николаем Азаровым.

Фуле назвал продуктивным недавний раунд переговоров. «Мы значительно продвинулись вперед», – сказал он.

Украина поставила перед собой стратегическую цель стать членом Евросоюза и планирует в ближайшее время подписать с ЕС соглашение об ассоциации, частью которого станет положение о зоне свободной торговли. Украинский премьер ранее рассчитывал, что соглашение о зоне свободной торговли будет готово к подписанию к саммиту Украина-ЕС, который состоится 22 нояб. в Киеве. Александр Шишло

Украина намерена в ближайшие четыре года существенно развить альтернативную энергетику, сообщил министр топлива и энергетики Юрий Бойко, выступая на конференции в Брюсселе в среду.

Диверсификация поставок энергоносителей, в т.ч. и за счет альтернативных источников энергии, является одним из приоритетов работы нынешней власти.

«В ближайшие четыре года будет построено примерно две тыс. мегават (мощностей). Это заменитель примерно двух ядерных блоков энергией из ветра и солнца», – цитирует слова Бойко УНИАН.

По его словам, потенциал развития альтернативной энергетики в нашей стране очень большой и Украина готова рассмотреть любые предложения зарубежных партнеров в этом направлении. Людмила Лысенко

С 22 по 25 дек. в Тегеранском выставочном центре будет проводиться 10 международная выставка лакокрасочных материалов, резинотехнических изделий, промышленных покрытий и композитных материалов, в которой примут участие 220 отечественных и 50 зарубежных компаний, сообщает агентство ИРНА.

По данным оргкомитета выставки, ее экспозиции займут площадь в 20 тыс.кв.м.

На выставке свои достижения продемонстрируют компании, представляющие такие страны, как Германия, Бельгия, Франция, Турция, Китай, Украина, Южная Корея, Польша, Хорватия, Индия и Малайзия.

Несмотря на введенные рядом государств антииранские санкции, число участников 10 международной выставки лакокрасочных материалов и резинотехнических изделий увеличится на 30%. Iran News

Бельгийские ассоциации, объединяющие 80 компаний отрасли пассажирских и грузовых авиаперевозок, подали судебную жалобу в суд Брюсселя на организацию по безопасности воздушного движения Belgocontrol, которую они считают ответственной за спонтанную забастовку авиадиспетчеров 28 сент., сообщили во вторник местные СМИ.

Ущерб от суточной акции протеста «авиарегулировщиков», недовольных своим финансовым положением и организацией менеджмента в Belgocontrol, по предварительным оценкам авиаторов, составил от восьми до десяти млн. евро. В результате полного закрытия воздушного пространства Бельгии были отменены до пятисот авиарейсов.

«Для авиакомпаний закрытие воздушного пространства на десять часов не может остаться без последствий», – говорится в заявлении Бельгийской авиатранспортной ассоциации. Комментариями Belgocontrol РИА Новости не располагает. Александр Шишло

Акции протеста против пенсионной реформы во Франции набирают силу: по данным Французской демократической конфедерации труда (CFDT), во вторник на улицы страны вышли 3,5 млн.чел. – на полмиллиона больше, чем в ходе предыдущих акций.

Власти традиционно называют значительно более скромные цифры – 1,23 млн., однако они также признают, что нынешняя акция стала более массовой (997 тысяч 23 сент.). С начала сент. это уже четвертая акция протеста. В каждой из трех предыдущих, по оценкам властей и профсоюзов, приняли участие от 899 тысяч до трех млн.чел.

Молодежь на улицах

Отличительной особенностью новой акции стало активное участие в ней молодежи: по мнению наблюдателей, именно лицеисты и студенты обеспечили рост числа манифестантов. В большинстве городов в колоннах демонстрантов мелькали молодые люди в возрасте от 15 лет, которые настойчиво и шумно требовали обеспечить им достойные пенсии. Одни не хотят выходить на пенсию на два года позже и жить хуже своих родителей, другие опасаются, что повышение пенсионного возраста спровоцирует рост безработицы, и молодежи будет сложнее устроиться на хорошую работу.

По данным министерства образования, во вторник утром акции протеста помешали работе более 350 лицеев по всей стране, 90 из них вовсе прекратили работу. Лицеисты сами нагромоздили строительные заграждения перед входами в учебные заведения. В Монпелье учащиеся мусорными баками перекрыли улицу, а в Тулузе недовольные студенты вышли на демонстрацию, скандируя: «Сарко, тебе конец, молодежь на улицах!»

Самой многочисленной в очередной раз стала манифестация в Париже: по подсчетам профсоюзов, в ней приняли участие 330 тысяч человек – на 30 тысяч больше, чем 23 сент. В свою очередь власти традиционно называют значительно более скромные цифры: 89 тысяч (65 тысяч 23 сент.).

От вокзала Монпарнас демонстранты двумя колоннами двинулись в направлении набережной, пересекли Сену, и завершили шествие на площади Бастилии. Колонны настолько растянулись, что спустя два часа после начала акции, когда многие уже завершали шествие, значительная часть манифестантов все еще топталась на площади у вокзала.

На улицы Тулузы, по оценке профсоюзов, вышли 145 тысяч человек (30 тысяч по оценке полиции). В Марселе власть и профсоюзы насчитали от 24,5 до 230 тысяч манифестантов, в Нанте – от39 до 95 тысяч, в Лионе – от 18,5 до 45 тысяч, в Ренне – от 22 до 60 тысяч, в Гренобле – от 14 до 72 тысяч.

«Бастуют все!»

В большинстве французских городов общественный транспорт подвергся ощутимому влиянию забастовки. В Марселе движение поездов метро, трамваев и автобусов осуществляется только на 50%, похожая ситуация в Монпелье. В Ницце и Тулоне на многих автобусных маршрутах движение полностью прекращено. В Гренобле на линии не вышли треть трамваев и автобусов, в Дижоне – 60%. В Клермон-Ферране трамваи не вышли на линии вообще, движение автобусов крайне затруднено из-за того, что автобусные парки оказались заблокированы. По той же причине парализовано движение автобусов в Тулузе.

Между тем, ситуация на общественном транспорте в столице пока лучше, чем предполагалось. Серьезные затруднения возникли только на линии RER B, которая связывает Париж с двумя крупнейшими аэропортами – Руасси и Орли. Движение на линии B практически парализовано, трафик обеспечивается только на 20%.

На линии RER A, одной из самой загруженной в парижском регионе, предполагалось сокращение на 50% поездов, однако по факту движение обеспечивается на 80%. На девяти линиях метрополитена движение нормальное, на трех циркулируют три поезда из четырех, еще на двух – каждый второй поезд. Движение автобусов и трамваев в Париже осуществляется в практически нормальном режиме.

По данным Национальной компании французских железных дорог (SNCF), количество высокоскоростных поездов TGV внутри страны сокращено на 66-80% в зависимости от региона, на 30% – в направлении Германии, на 20% – в направлении Бельгии, Голландии и Швейцарии. Лишь на 40% будет обеспечено движение региональных экспрессов (TER) и пригородных поездов.

Одним днем забастовка не ограничится – профсоюзы ряда транспортных сетей (в том числе Парижа), также как и ж/д, уже приняли решение продолжить забастовку в среду.

Акция протеста осложнила и авиасообщение во Франции. Из-за забастовки авиадиспетчеров и другого персонала руководство Главного управления гражданской авиации (DGAC) обратилось к авиакомпаниям с просьбой на 50% сократить количество рейсов из аэропорта Орли и на 30% – из аэропортов Руасси и Бовэ.

В результате 72 рейса отменены из аэропорта Ниццы (23%). Около трети рейсов отменены в Марселе, Тулузе и Бордо, в Лионе – 21%.

Забастовка затронула и другую стратегическую отрасль: нефтепереработку. Остановлены три завода энергетической компании Totаl в департаментах Сена и Марна, Атлантическая Луара и Буш-дю-Рон, бастуют сотрудники еще трех нефтеперерабатывающих предприятий компании. Всего Total насчитывает во Франции 12 НПЗ и, по данным администрации, все они в той или иной степени затронуты протестами, однако это пока не сказались на поставках горючего. По оценке СМИ, на заправочных станциях нехватка топлива может наступить лишь через неделю, если забастовка не прекратится.

По данным профсоюзов, забастовка отразится и на электроэнергетике. На работу не вышли сотрудники энергетической компании EDF, которая уже сократила выработку электроэнергии на 8,5 тысяч мвт. Производство по всей стране снизилось до 54 тысяч мвт.

Акции протеста не минуют даже знаменитую Эйфелеву башню: сотрудники компании, эксплуатирующей самый посещаемый в мире монумент, присоединились к забастовке, в результате чего доступ туристов на башню закрыт до утра среды. До обеда Эйфелева башня еще была открыта для публики, однако 12.00 (14.00 мск) началась эвакуация посетителей, чтобы работники получили возможность примкнуть к толпе манифестантов.

Пенсионная реформа

Французы выходят на пенсию в 60 лет, если они в течение 40,5г. платили пенсионные отчисления, и в 65 лет, если платили отчисления меньше этого срока. Правительство планирует повысить эту планку до 62 и 67 лет соответственно. Кроме того, необходимый срок выплаты отчислений к 2018г. составит 42г.

Согласно законопроекту, повышение пенсионного возраста пройдет постепенно, начиная с 1 июля 2011г. Те, кто родился в 1951г., уйдут на пенсию на четыре месяца позже 60 лет, и далее каждый год пенсионный возраст будет увеличиваться еще на четыре месяца.

Недовольство реформой усиливает тот факт, что ее подготовка поручена министру труда Эрику Верту, против которого СМИ не перестают публиковать компромат. Его имя, в частности, замешано в громком деле о возможном выводе за границу капиталов владелицы l'Oreal Лилиан Бетанкур.

Президент страны Николя Саркози твердо намерен провести реформу, чтобы сохранить систему выплаты пенсий, которые ежегодно увеличивают государственную задолженность. Дефицит государственных расходов Франции в 2010г. может достичь 8% от ВВП и превысить 150 млрд. евро. Даниил Низамутдинов

В Брюсселе глава ирландской авиакомпании Ryanair предложил ввести общеевропейский запрет на забастовки авиадиспетчеров, сообщает «К2 Капитал».

Основным мотивом этого предложения стали финансовые потери, которые несут авиакомпании во время акций протеста диспетчеров – они обеспечивают пассажиров питанием и гостиницей, пока рейсы задерживаются. При этом, отметил глава Ryanair, диспетчеры не несут никакой финансовой ответственности.

Он отметил, что Евросоюз должен отменить право на забастовки в этом ключевом секторе и перенять опыт США в сфере воздушного сообщения.

Еврокомиссия активно добивается изменения условий стратегического соглашения об увеличении поставок газа из России в Польшу. Как пишет The New York Times, Брюссель указывает, что соглашение, по условиям которого ежегодные поставки голубого топлива возрастут с нынешних 7,5 до 10,5 млрд.куб.м., нарушает ключевые пункты энергетического законодательства Евросоюза.

Согласно документу, «Газпром» и его партнер, компания Polskie Gornictwo Naftowe i Gazownictwo SA (PGNiG), должны реструктурировать совместное предприятие Europol Gaz, которое управляет польской частью ведущего из России в Польшу газопровода Ямал – Европа. Сейчас «Газпром» и PGNiG владеют по 48% Europol Gaz, еще 4% принадлежат компании Gas Trading, акционерами которой являются PGNiG (43,41%), PHZ Bartimpex (36,17%), OOO «Газпром экспорт» (15,88%), Weglokoks SA (2,27%) и Wintershall Erdgas Handelshaus GmbH (2,27%). Если соглашение будет подписано, PGNiG и «Газпром» поделят Europol Gas поровну.

Больше всего возражений в Брюсселе вызывает пункт соглашения, запрещающий российской и польской стороне включать в капитал Europol Gas новых участников. Это противоречит нормам Третьего энергопакета ЕС, запрещающего добывающим компаниям из стран, не входящих в ЕС, получать контроль над транспортными системами или блокировать конкурентам доступ к ним.

Как заявил The New York Times польский эксперт Александр Смоляр, на примере его страны Москва хочет выяснить, сможет ли Евросоюз отстоять свою энергетическую политику. «Россия использует Польшу как тестовый материал, чтобы проверить, удастся ли ей обойти европейское законодательство. Проще говоря, вопрос в том, кто раньше моргнет», – пояснил Смоляр. Пока, отмечает издание, защита единой политики в вопросах энергообеспечения у ЕС получается плохо – «тяжеловесы» вроде Германии, Франции и Италии активно пытаются заключить с Москвой двусторонние договоры, не особенно стремясь посвящать Брюссель в их условия.

В случае подписания соглашения между Москвой и Варшавой Польша, и так сильно зависящая от российских энергоносителей (сейчас 65% импортируемого этой страной газа поступает из России), сможет окончательно попрощаться с идеей энергонезависимости. Варшава рассматривала несколько вариантов снижения зависимости от Москвы, в т.ч. с помощью добычи сланцевого газа и постройки терминала по приему сжиженного газа на балтийском побережье (проект мог быть закончен к 2014г.), однако после вступления в силу соглашения между PGNiG и «Газпромом» интерес инвесторов к этим проектам, скорее всего, исчезнет.

Договор, срок действия которого заканчивается в 2037г., вызывает противоречивые оценки даже в польском правительстве. Известно, что против него выступает глава МИД страны Радек Сикорский. Активным сторонником подписания соглашения является министр экономики Польши Вальдемар Павляк, заявивший 4 нояб., что договор будет заключен до конца нынешнего месяца. Времени действительно остается немного – в PGNiG заявляют, что дальнейшее промедление может оставить потребителей компании без газа, – передает «Утро.ру».

Глава правительства Гернси Линдон Тротт отчитался о двух днях брифингов с влиятельными лицами британского правительства, проведенных на Конференции Консервативной партии в Бирмингеме 3-6 окт.

В заявлении, сделанном после его возвращения на Гернси, Глава правительства сообщил, что он встречался с министром финансов Дэвидом Гоуком. Среди обсуждавшихся вопросов были пересмотр режима налогообложения прибыли корпорации на Гернси и другие взаимно важные финансовые и бизнесовые вопросы.

Глава правительства также провел брифинг с министром по делам Европы Дэвидом Лидингтоном, на котором они обсуждали отношения Гернси и Великобритании с Европейским Союзом. Глава правительства рассказал об открытии офиса Нормандских островов в Брюсселе, а Лиддингтон приветствовал этот почин.

О своем визите Тротт сказал следующее: «Большую часть времени мы потратили на выстраивание крепких отношений с новым правительством. Мои встречи укрепили и расширили эти отношения, и поспособствовали установлению долгосрочных эффективных рабочих отношений между нашими правительствами.»

Глава правительства также присутствовал при программной речи канцлера Джорджа Осборна в понедельник. Он прокомментировал: «После того, как я встречался с командой Казначейства по разным поводам, мне было очень интересно услышать об их планах – каким образом они собираются сделать британскую экономику более жизнеспособной. Наши экономические связи с Великобританией остаются значительными, и это ключ к успеху нашей экономики.»

Глава правительства также провел встречу с госсекретарем по делам общин и местному самоуправлению Эриком Пиклзом, который проводит многие из реформ британского правительства, и госсекретарем по делам Северной Ирландии Оуэном Патерсоном, который посетил Гернси в июне в рамках саммита Британско-ирландского совета. Он также встретился с членами Специальных комитетов по юстиции, финансам и иностранным делам, а также с экс-министром лордом Дигби Джонсом, который остается очень влиятельной фигурой в британских бизнесовых и правительственных кругах.

«Поездка на Конференцию была чрезвычайно успешной. К Гернси по-прежнему прислушиваются по вопросам, которые важны для нас,» сказал в завершение Тротт.

Соглашение между Евросоюзом и Южной Кореей подписано в рамках двустороннего саммита в четверг в Брюсселе, передает корреспондент РИА Новости.

Договор скрепили подписями глава МИД председательствующей в ЕС Бельгии Стевен Ванакере, екрокомиссар по торговле Карел де Гюхт и министр торговли Южной Кореи Ким Ен Хун (Kim Jong-hoon).

Окончательное подписание торгового соглашения, парафированного Брюсселем и Сеулом в середине окт. 2009г., стало возможным после того, как свои возражения сняла в сент. Италия, опасавшаяся за интересы национальной автомобильной промышленности.

По мнению Еврокомиссии, соглашение, которое вступит в силу 1 июля 2011г., – «наиболее амбициозное» из заключенных этой региональной организацией торговых договоров.

Согласно соглашению, все тарифные и нетарифные ограничения в торговле между ЕС и Южной Кореей отменяются, а европейским компаниям открываются новые рыночные возможности общим объемом 19 млрд. евро, в частности в сфере услуг, промышленном и с/х производстве. Для европейских экспортеров соглашение ценно тем, что оно отменяет экспортные пошлины в 1,6 млрд. евро.

Объем взаимной торговли между Евросоюзом и Южной Кореей составил 53 млрд. евро в 2009г. В наст.вр. баланс взаимной торговли сводится с явным дефицитом в пользу корейцев. Александр Шишло

Федеральный центр ядерных технологий в Димитровограде начнет работу в 2014г., сообщил директор Федерального медико-биологического агентства Владимир Уйба на встрече с премьер-министром РФ Владимиром Путиным.

«Сегодня только самые развитые страны мира могут позволить себе такие центры. Такие центры есть в Америке, Германии, Израиле. Усиленно строит Китай, но пока они не создали такой центр. Наш центр будет уникальным, поскольку он сосредоточит в себе самые современные технологии – это первое. Это протонный центр – у нас будет уникальный протонный центр на четыре протонных ускорителя. Три – общего применения и один – для опухоли глаз. Второе отличие нашего центра – это то, что, кроме протонной терапии, здесь применяются такие уникальные методы, как брахитерапия», – сказал Уйба.

«В этом году мы закончили этот проект. Проект очень сложный, первый в стране, у нас просто не было сравнительных проектов по протонному центру. Этот проект создавался по аналогии с зарубежными центрами, поэтому нормы проектирования были довольно сложными, тем не менее, проект на решающей стадии заключения. Ждем положительного заключения от экспертизы, и с 1 янв. 2011г. начинается строймонтаж. Заказан самый уникальный, самый мощный протонный ускоритель 250 МэВ», – отметил он.

По словам главы ФМБА, более современных протонных ускорителей в мире нет. «Мы заказали его. Протонный ускоритель делается два года. Поэтому мы к 2013г. должны создать всю инфраструктуру с тем, чтобы уже установить протонный ускоритель и в 2014г. начать лечить людей. Мы предполагаем, что 2014г. будет пусковой. Это будет порядка полутора – двух тысяч человек. Это только в протонном центре. И, начиная с 2015г., он выйдет на проектную мощность – четыре тыс.чел.», – сообщил Уйба.

Протонный центр предназначен для проведения протонно-лучевой терапии, позволяющей воздействовать на опухоль в самых труднодоступных местах, не задевая другие ткани и органы, которые поражаются при использовании традиционных методов химиотерапии.

Отвечая на вопрос премьера об объеме финансирования, чиновник сообщил, что он составит 13,9 млрд. руб. «Финансово-экономическую экспертизу проект прошел. Он сопоставим с европейскими центрами», – заверил Уйба.

Он уточнил, что протонный ускоритель сделает бельгийская фирма IBA (Ion Beam Applications S.A.). «Менее мощные 50 МэВ-ники производят американцы, но это вчерашний день. Поэтому, чтобы нам удержать в этом смысле пьедестал, заказали ускоритель завтрашнего дня. Хотя коллеги из Росатома крайне заинтересованы. Мы сейчас с ними проводим медико-технические консультации», – сказал глава ФМБА.

По его мнению, в России нужно три таких центра, которые представляют собой кластеры, включающие научно-образовательный блок, производство радиофармпрепаратов для проведения диагностики, а также лечебно-диагностический комплекс для больных с онкологическими, сердечно-сосудистыми и другими заболеваниями.

«И мы такие перспективные площадки просматриваем – это Обнинск и Томск после Димитровграда, если такое решение будет принято. Там уже, конечно, хотелось бы иметь отечественный протонный центр, и коллеги из Росатома говорят о том, что они будут готовы года через три выйти уже на собственный протонный центр. Это было бы здорово», – заключил он.

За последние десять лет доля смертности от онкологических заболеваний в России выросла до 13,8%, онкозаболевания стали второй по значимости причиной смерти в стране. Каждый год в России впервые выявляется 480 тысяч случаев злокачественных новообразований, а в наст.вр. на учете в онкологических учреждениях состоят более 2,5 млн. больных, т.е. 1,8% населения страны.

Ежегодно в радионуклидном лечении в России нуждаются 50 тысяч человек, в т.ч. 4 тыс. больных раком щитовидной железы, 6 тысяч больных раком печени, 14 тысяч – с иными онкологическими заболеваниями, 7 тысяч – с заболеваниями опорно-двигательной системы.

По статистическим данным, в США диагностические радионуклидные исследования в год в среднем проводятся 40 пациентам на одну тыс., в Японии – 25 пациентам, в Австрии – десяти, в России – только семи пациентам.

Евросоюз включил Южную Корею в число стратегических партнеров этой региональной организации, сообщил в среду председатель Европейского Совета Херман Ван Ромпей. «Мы повысили уровень нашего сотрудничества до стратегического», – сказал он журналистам в Брюсселе по завершении двустороннего саммита в Брюсселе.

ЕС и Южная Корея подписали в среду соглашение о свободной торговле.

Окончательное подписание договора, парафированного Брюсселем и Сеулом в середине окт. 2009г., стало возможным после того, как свои возражения сняла в сент. Италия, опасавшаяся за интересы национальной автомобильной промышленности.

По мнению Еврокомиссии, соглашение, которое вступит в силу 1 июля 2011г., – «наиболее амбициозное» из заключенных этой региональной организацией торговых договоров и первое из подписанных с азиатской страной.

Согласно соглашению, все тарифные и нетарифные ограничения в торговле между ЕС и Южной Кореей отменяются, а европейским компаниям открываются новые рыночные возможности общим объемом 19 млрд. евро, в частности в сфере услуг, промышленном и с/х производстве. Для европейских экспортеров соглашение ценно тем, что оно отменяет экспортные пошлины в 1,6 млрд. евро.

Объем взаимной торговли между Евросоюзом и Южной Кореей составил 53 млрд. евро в 2009г. В наст.вр. баланс взаимной торговли сводится с явным дефицитом в пользу корейцев. Александр Шишло

Председатель Правительства России В.В.Путин провёл рабочую встречу с руководителем Федерального медико-биологического агентства В.В.Уйбой. Стенограмма начала встречи:

В.В.Путин: Валентин Викторович, Вам поручено организовать работу по спортивной медицине - это первая тема, вторая - проект в Димитровграде.

В.В.Уйба: Действительно, Владимир Владимирович, практически год назад постановлением №812 нам поручено осуществлять медико-биологическое, медико-санитарное обеспечение спорта высших достижений.

За этот период провели анализ всего, что делается в этом направлении, в первую очередь у мировых держав - у Китая, Германии, наших соперников будущим летом (англичан, американцев). Взяли и то, что было наработано у нас, - в Союзе и в России. И плод - это комплексная программа модернизации медико-санитарного, медико-биологического обеспечения спортсменов сборных команд России, состоящая из основных блоков. Первое - это кадры. У нас сегодня 244 сборные и необходимо 700 специалистов - это спортивные врачи, специалисты по массажу, психофизиологи. Поэтому задача к 2012 году - укомплектовать летние сборные на современном уровне подготовленными специалистами.

В.В.Путин: К 2012 году? Поздно.

В.В.Уйба: Ну в 2011 году... Программа у нас на 2011-2013 годы, поэтому в 2011 году мы летников укомплектуем. Программа очень серьёзная: людей нужно набрать, обучить, причём обучить современным методам реабилитации и восстановления. Сегодня без технологий результата не достигнешь.

Второй блок - это углублённые медосмотры. В этом году провели осмотры 2300 спортсменов. Каждый спортсмен прошёл более чем 20 специалистов и очень большее количество технологий - реабилитационных, диагностических технологий, лабораторных тестов. В этом году начали генетические исследования спортсменов, поскольку генетика даёт возможность посмотреть на потенциал спортсменов.

Третий и четвёртый блоки - это, наверное, самое главное, хотя тут всё основное, главное. Это медико-биологическое обеспечение, куда входят, конечно, компенсация спортсмена, доведение его на пике спортивных соревнований до максимальной формы. Здесь без вспомогательных технологий, ферментативных, витаминных, биологически активных добавок - препаратов, которые, естественно, не имеют никакого отношения к допингу, не обойтись. Весь мир идёт по этому пути, и мы здесь должны понимать ситуацию. Медико-биологическое обеспечение мы, конечно, ставим одной из основных задач.

Схема, расчёт примерно такой: 500 рублей в сутки на спортсмена в учебно-тренировочный сбор и на пике на высоких спортивных аренах мира, Европы и Олимпиады - до 2000 рублей в сутки на спортсмена. И самое главное - это индивидуальный рецепт. Вот у нас на попечении в следующем году 8300 спортсменов. И каждому спортсмену в 2011 году мы распишем индивидуальный рецепт медико-биологического сопровождения.

И четвертый блок, как украшение, как корона, - это, конечно, научное сопровождение, поскольку каждый блок так или иначе связан с научным сопровождением. Здесь масса задач. Ну, например, сегодня есть порядка 40 технологий, которые позволяют восстанавливать, держать спортсмена во время нагрузки, предельных нагрузок на пике спортивной формы, - без технологий, просто на физике, сегодня, конечно, спортсмену не выиграть. Поэтому отрабатываем. Задача - за 2011 год отработать для летников, параллельно вести зимников по научному сопровождению и отрабатывать методики, благо умы есть. Есть большой потенциал. Сейчас самое главное - собрать их все, что и делаем, вместе, и отрабатывать уже методики и технологии.

В.В.Путин: База какая у вас?

В.В.Уйба: Мы собрали очень приличную когорту. Во-первых, институты в составе агентства. Сегодня это 10 институтов, которые занимаются в том числе этим. Плюс Академия медицинских наук - два института, которые мы подключили сюда же. Российская академия наук, исторически занимающаяся этими задачами, в том числе Институт медико-биологических проблем. То, чем они давно занимаются, в том числе и подготовкой космонавтов. Очень близкие нагрузки у спортсменов и у космонавтов. Поэтому сегодня созданы достаточно хорошие коллективы по отработке этих технологий, научных технологий сопровождения.

В.В.Путин: Хорошо. Теперь, пожалуйста, по центру.

В.В.Уйба: Федеральный центр ядерных технологий - уникальная вещь. Сегодня только самые развитые страны мира могут позволить себе такие центры. Такие центры есть в Америке, Германии, Израиле. Усиленно строит Китай, но пока они не создали такого центра. Наш центр будет уникальным, поскольку он сосредоточит в себе самые современные технологии, - это первое. Это протонный центр: у нас будет уникальный протонный центр на четыре протонных ускорителя - три общего применения и один для опухоли глаз.

Второе отличие нашего центра - это то, что кроме протонной терапии здесь применяются такие уникальные методы, как брахитерапия.

В этом году мы закончили этот проект. Проект очень сложный, первый в стране, у нас просто не было сравнительных проектов по протонному центру. Этот проект создавался по аналогии с зарубежными центрами, поэтому нормы проектирования были довольно сложными. Тем не менее проект - на решающей стадии заключения. Ждём положительного заключения от экспертизы, и с 1 января 2011 года начинается строймонтаж. Заказан самый уникальный, самый мощный протонный ускоритель - 250 МэВ.

Более современного протонного ускорителя не делают в мире. Мы заказали его. Протонный ускоритель делается два года. Поэтому мы к 2013 году должны создать всю инфраструктуру, с тем чтобы уже установить протонный ускоритель и в 2014 году начать лечить людей. Мы предполагаем, что 2014 год будет пусковым. Это будет порядка 1,5-2 тыс. человек. Это только в протонном центре. И начиная с 2015 года он выйдет на проектную мощность - 4 тыс. человек.

В.В.Путин: Объём финансирования какой?

В.В.Уйба: Объём тоже уникальный - 13,9 млрд рублей. Финансово-экономическую экспертизу проект прошёл. Он сопоставим с европейскими центрами.

В.В.Путин: Где производят?

В.В.Уйба: Производит бельгийская фирма IBA [Ion Beam Applications S.A.], менее мощные 50 МэВ-ники производят американцы, но это вчерашний день. Поэтому, чтобы нам удержать в этом смысле пьедестал, заказали ускоритель завтрашнего дня. Хотя коллеги из Росатома крайне заинтересованы... Мы сейчас с ними проводим медико-технические консультации. Три центра нам в России нужны. И мы такие перспективные площадки просматриваем - это Обнинск и Томск после Димитровграда, если такое решение будет принято. Там уже, конечно, хотелось бы иметь отечественный протонный центр, и коллеги из Росатома говорят о том, что они будут готовы года через три выйти уже на собственный протонный центр. Это было бы здорово.

В.В.Путин: Хорошо.

По условиям нового контракта, заключенного летом тек.г., GEFCO Германия осуществляет доставку от французских поставщиков на четыре завода Adam Opel AG в Рюссельсхайм (Rьsselsheim), Бохум (Bochum), Айзенах (Eisenach) и Кайзерслаутерн (Kaiserslautern), а также на завод в бельгийском Антверпене. «Внутренняя логистика – это наша основная компетенция» – объясняет Абель Ламе (Abel Lamй), Управляющий директор отделения GEFCO в Германии.

«Мы предоставляем высококачественные логистические услуги не только клиентам автомобильного сектора, но и других отраслей промышленности. Мы гарантируем сохранность груза и всегда проявляем максимум гибкости в работе с Клиентом». Процесс контролируется из офиса в Мерфельден-Вальдорф (Mцrfelden-Walldorf), но наши специалисты на площадках управляют заказами самостоятельно. Подразделение GEFCO в г. Грос-Герау осуществляет поставки на заводы в Рюссельсхайме и Кайзерслаутерне, а GEFCO Лейпциг обеспечивает доставку в Айзенах. GEFCO Вупперталь обслуживает Боху и Агтверпен. GEFCO также забирает пустую упаковку и осуществляет ее дальнейшую обработку.

Премьер Госсовета КНР Вэнь Цзябао заявил, что китайское правительство готово выкупить долгосрочные облигации Греции. По словам Вэнь Цзябао, Китай предпримет все возможные усилия для поддержки стран еврозоны и Греции, в частности.

Среди китайских валютных запасов уже имеются греческие облигации. Власти Поднебесной готовы позитивно рассмотреть вопрос о покупке дополнительных облигаций, предлагаемых официальными Афинами к продаже. По оценкам китайских экспертов, это поможет преодолеть кризис в регионе. Вэнь Цзябао также объявил о создании спецфонда размером 3,6 млрд. евро для помощи греческим судоходным компаниям.

Греции сейчас жизненно необходимы иностранные инвестиции. Этой стране грозит банкротство из-за неспособности правительства заплатить 110 млрд. евро по госдолгам. Платеж должен последовать уже в мае 2010г. Дефицит бюджета греческого правительства за янв.-авг. 2010г. составил 14,49 млрд. евро. Еще в мае 2010г. Греция договорилась с ЕС и МВФ о предоставлении ей финансовой помощи на 110 млрд. евро в виде трехлетней программы кредитования по льготным ставкам. Взамен Афины обязаны проводить радикальную программу сокращения бюджетного дефицита. Меры строгой экономии включают повышение налогов и акцизов, замораживание окладов госслужащим и тому подобное. Все это вызвало многочисленные акции протеста населения страны.

Добавим, что Греция стала первой в заграничном турне китайского премьера по странам Европы и Азии. Вэнь Цзябао также посетит Бельгию, Италию и Турцию. В Брюсселе глава Госсовета КНР примет участие в 8 саммите «Азия-Европа» и 13 встрече руководителей Китая и ЕС.

Немецкий производитель автомобилей Opel, принадлежащий американскому концерну General Motors, остановит производственный процесс на заводе в бельгийском г. Антверпене. Завод будет закрыт до конца 2010г. из-за отсутствия потенциальных покупателей данного актива, передает (С) Associated Press со ссылкой на руководство немецкой компании. В то же время Opel все еще готов рассмотреть новые предложения по покупке бельгийского завода, отмечается в сообщении.

О планах Opel закрыть завод в Антверпене стало известно еще в конце 2009г. на фоне значительного спада продаж автомобилей в Европе и серьезных убытков автопроизводителя. До настоящего времени сама компания, а также бельгийские власти стремились сохранить завод, обеспечивающий рабочими местами более 2,5 тыс.чел. Однако стороны так и не смогли найти инвесторов, которые бы согласились принять участие в компании.

На заводе Opel в Антверпене, открытом в 1927г., в лучшие годы работали 7 тыс.чел. В связи с глобальным финансовым кризисом штат работников завода сократился почти на две трети. Власти Бельгии с начала года попытались спасти завод от закрытия, предложив Opel кредит в размере до 500 млн. евро на обновление мощностей, однако и эти меры не дали результата.

Число прошений о предоставлении убежища в Бельгии, Германии и Швеции, поданных цыганами из Косово, резко возросло в сент., сообщил во вторник ряд бельгийских СМИ. Иммиграционные власти Бельгии, к примеру, зарегистрировали в сент. 196 прошений о предоставлении статуса беженцев со стороны выходцев из Косово, большинство из которых – представители цыганского меньшинства.

Пока неизвестно, связан ли рост притока беженцев из Косово с высылкой цыган из Франции, передают СМИ. Президент Франции Николя Саркози в конце июля после устроенных цыганами беспорядков заявил о закрытии более 200 цыганских лагерей и возвращении нелегальных иммигрантов-цыган в Румынию и Болгарию. По данным французского министерства иммиграции, с 28 июля по 17 авг. в Румынию и Болгарию были высланы 979 цыган, причем 828 из них уехали добровольно, получив финансовую помощь от Франции (по 300 евро на взрослого человека и по 100 – на ребенка). За последнее время из Франции были высланы еще более 600 цыган. Александр Шишло

Европейский Союз судовладельцев заявил в конце сент., что страны ЕС должны обеспечить суда европейских судовладельцев вооруженной военной охраной за государственный счет – «бороться с пиратством, это ответственность государств, и стоимость этой борьбы не должна перекладываться на плечи судоходства». Некоторые страны Евросоюза предложили отечественным судовладельцам вариант охраны их судов, если они под флагом своей страны, своими военными, однако не бесплатно. Первой предложила такую возможность Бельгия, но стоимость охраны оказалась настолько высока, что этой возможностью никто не пользуется. Франция размещает на своих судах, длительное время находящихся в Индийском океане (кабелеукладчики и рыболовные), военную охрану, однако судовладельцы жалуются на слишком высокую стоимость. В Европе и в мире так до сих пор и нет ни одной рабочей схемы регулярного использования охраны из числа вооруженных сил какой-либо страны, поэтому судовладельцы предпочитают услуги наемников, охранных агентств. При этом законодательства некоторых стран, например, Голландии, запрещают допускать на суда под их флагом вооруженных людей. Судоходство в растерянности, не зная, что делать и как себя защитить, говорит Альфонс Гвиньер, генсек Ассоциации судовладельцев Евросоюза. При этом пиратства меньше не становится, оно – жалуется Гвиньер – стало бизнесом, растет число людей и организаций, задействованных в этом бизнесе напрямую или косвенно.

Как отмечает главный редактор Морского бюллетеня Михаил Войтенко, Европейский Союз судовладельцев совершенно прав, требуя военной охраны от своих стран на условиях, которые устраивают судовладельцев, а не военных. И по возможности, бесплатно. «Это частичный, но выход. Пусть каждая заинтересованная страна, пославшая свои военные корабли в Аденский залив, обеспечит суда своих судовладельцев, независимо от флага, военной охраной.

Не следует ли российским организациям, Союзу Российских Судовладельцев СОРОСС и профсоюзу РПСМ потребовать от правительства России того же, обеспечения всех судов российских судовладельцев военной охраной? Самое главное в требование – обеспечение охраной не тогда, когда это удобно военным, а тогда, когда это требуется судовладельцам. Технически российские военные могут обеспечить посадку/высадку подразделения в пунктах А и Б в любое время, это им по силам. Вот и пусть они не устраивают шоу, гоняя конвои по неэффективным, ненужным судоходству расписаниям, а обеспечат охрану на каждое судно тогда, когда оно следует опасными водами в соответствии со своим расписанием. Военные упорно, и я думаю, сознательно, пытаются встроить весь этот парад в Аденском заливе в рамки военных конвоев 2 мировой войны, с гордостью говоря о том, что мол, ни одно судно, следовавшее в составе их конвоев, не было захвачено. Для СМИ и общественности это проходит на ура. У судовладельцев такие победные заявления вызывают только ругань. У нас пока еще мирное время и мирная экономика. Военным следовало бы гордиться не конвоями, а тем, что все суда российских судовладельцев безопасно прошли опасные воды, не теряя времени на подстраивание под конвои и расписания. Что военные сумели обеспечить охраной все суда по их заявке так, что экономического ущерба не было.

Я сильно подозреваю, что у Совкомфлот есть определенная договоренность с военными. Хотя и она недостаточна, если вспомнить историю с Московским Университетом. Но Совкомфлот, это еще не весь российский флот. Как показывает обстановка, охрана должна находиться на судне не на время следования Аденским заливом, а на промежутке юг Красного моря – Шри Ланка. С наступлением хорошей погоды пираты уходят далеко в океан, и охраны только в Аденском заливе давно уже недостаточно».

Леса и лесные массивы занимают почти 40% территории Европейского Союза, в то время как площадь автомобильных и железных дорог составляет лишь 4%, сообщает Eurostat.

«Лесным» лидером в ЕС стала Финляндия. 68% этой страны заняты лесным массивом. Далее следует Швеция (66%), Словения (63%), Эстония (55%) и Латвия (52%). Самыми с/х странами признаны Дания (48%) и Венгрия (47%).

Наибольшее количество лугов находится в Ирландии (64%). Великобритания занимает по этому показателю второе место (42%), на третьем месте страны Бенилюкса – Нидерланды (38%) и Бельгия (33%). Кроме того, две эти монархии являются самыми «дорожными» государствами ЕС – асфальтовые и железные дороги занимают в этих странах по 13% и 10% соответственно. Подобные данные статистическое агентство публикует впервые. Исследование проводилось в течение нескольких месяцев.

Провалом завершились переговоры о формировании правительственной коалиции в Бельгии, которые представители политических партий страны вели с июня этого года, передает корреспондент РИА Новости.

Лидер фламандских националистов из партии Новый фламандский альянс (NVA) Барт Де Вейвер, одержавший громкую победу на выборах в федеральный парламент 14 июня, призвал политических оппонентов из лагеря франкофонов начать «с нуля» переговоры о государственной реформе.

«Эта история (переговоры) заканчивается», – заявил Де Вейвер. Он предложил, чтобы на период предстоящих переговоров федеральное правительство Бельгии, действующее до формирования нового кабинета министров, продолжало заниматься «текущими делами».

Представителям политических партий до сих пор не удалось договориться по вопросу политики в сфере налогообложения. Партия Де Вейвера настаивает на том, чтобы 40-50% подоходного налога, взимаемого с физических лиц, поступали в бюджеты бельгийских регионов. Тем самым фламандские националисты добиваются большей экономической самостоятельности для нидерландоязычного региона Бельгии – Фландрии.

Лидеры политических партий франкоязычной Валлонии требуют, чтобы указанные отчисления не превышали 10%. В Валлонии, менее экономически благополучной, чем Фландрия, наибольшее число голосов на выборах собрала Социалистическая партия во главе с Эли Ди Рупо. Александр Шишло

После бала. Банковская система Ирландии стоит на пороге дефолта. Среди возможных последствий – возобновление кризиса суверенных долгов в еврозоне, в эпицентре которого окажется Изумрудный остров.

В период предкризисного бума 2000-07гг. Ирландия была типичным «периферийным везунчиком». Ее экономическое развитие очень напоминает новейшую историю Исландии, которую бурное развитие банковского бизнеса и ипотечного кредитования уже де-факто привело к дефолту. Однако крах финансовой системы Ирландии имел бы куда более тяжелые последствия для еврозоны и ЕС. Поэтому и Брюссель, и Франкфурт скрипя зубами продолжают поддерживать Дублин. Однако их помощь и гарантии не бесконечны, и к моменту выхода этой публикации крупнейший банк Ирландии Anglo Irish Bank, скорее всего, уже объявит о частичном дефолте по своим обязательствам. Последствия этого шага могут быть очень серьезными.

«Золушка Европы». До середины ХХ века Ирландия была бедной и отсталой европейской периферией, периодически сотрясаемой чудовищными вспышками голода. Так, печально известный Великий картофельный голод 1841-1851гг. привел к сокращению населения приблизительно на 30% (3 млн.чел.). 15% населения умерли от голода, еще 15% были вынуждены покинуть Изумрудный остров, их новой родиной стала Америка. Президент США Джон Кеннеди и автомобильный магнат Генри Форд были прямыми потомками эмигрантов, прибывших из Ирландии на одном из «плавучих гробов» как раз в этот период. Неурожаи и голод продолжались и в начале ХХ века, потоки эмиграции в Америку не ослабевали. Сейчас в Штатах проживают более 40 млн.чел. ирландского происхождения.

Обретение Ирландией независимости в 1949г. (до 1921 она была территорией Великобритании, после – ее доминионом) мало что изменило в ее экономике. Ирландия оставалась экономической обочиной Европы вплоть до 1990гг.

Звездный час. В конце 1990- начале 2000Ирландия совершила удивительный экономический скачок: рост ВВП был прямо-таки «китайским» – в среднем 8-9% в год. Экономика «кельтского тигра» испытала огромный приток ликвидности извне и быстро переориентировалась с некогда доминировавшего с/х сектора на промышленность, на которую сейчас приходится приблизительно половина ВВП. Транснациональные компании с удивлением обнаружили в Ирландии квалифицированную англоговорящую рабочую силу и наперегонки стали переводить свои офисы на Изумрудный остров. Для многих бизнесменов из США, в жилах которых течет ирландская кровь, это было символическим возвращением на родину. На фоне этих успехов впервые за всю свою историю Ирландия испытала большой миграционный приток населения – в страну на заработки потянулись рабочие из Польши и Прибалтики.

Рост экономики сопровождался бурным развитием финансового сектора, логистических центров и рынка недвижимости. Безграничный оптимизм обернулся ростом кредитования и переоценкой стоимости активов. Заимствования частного сектора, по данным ОЭСР, выросли с 128% ВВП в 2002г. до 215% в 2007, в среднем на 20% ежегодно. Ипотечное кредитование было еще более динамичным – среднегодовой темп роста составлял 25%. В результате образовался чудовищный пузырь: доля жилищного строительства в ВВП в 2006г. достигла 13%, что почти в два раза больше, чем в среднем по ОЭСР (а ведь многие развитые страны тоже переживали в это время бум в секторе недвижимости), и даже больше, чем в Испании. Сверхблагоприятные условия предоставления кредитов на фоне экономического бума были самоусиливающимся процессом. Доступность и дешевизна кредита повышала цены активов, стоимость залогов у банков увеличивалась, банковские стандарты оценки платежеспособности заемщика ослабевали, что позволяло населению и бизнесу брать в долг еще больше. Одновременно в разнос пошли и госфинансы. Постоянный рост стоимости активов повышал объем собираемых государством налоговых поступлений, и правительство, не мудрствуя лукаво, понизило налоги для физических лиц и увеличило расходы.

Полночь. Когда цены на недвижимость достигли потолка и стали падать (это произошло почти синхронно по всему миру в начале-середине 2007г.), все три процесса развернулись в обратную сторону. Банки остались с обесценившимися залогами и плохими кредитами, население и бизнес – с неподъемными долгами и резко ужесточившимися условиями финансирования, а государство – с огромной дырой в госбюджете. Бум обернулся тяжелейшим кризисом: ВВП упал на 3% в 2008г. и на 7% в 2009. Фактически Ирландия пострадала от кризиса больше всех развитых стран, за исключением, пожалуй, крошечной Исландии. Два года назад, в условиях закрытия внешних источников финансирования, правительству пришлось инициировать процесс национализации крупнейшего банка страны – Anglo Irish Bank (с активами объемом в 50% ВВП!) и срочно рекапитализировать другие банки. Кроме того, правительство создало специальный «плохой банк» NAMA (National Asset Management Agency). Его миссией стала покупка на деньги налогоплательщиков мусорных (в основном ипотечных) активов пяти крупнейших ирландских банков – Bank of Ireland, Allied Irish Banks, Anglo Irish Bank, EBS Building Society и Irish Nationwide Building Society – аж на 81 млрд. евро в течение нескольких лет. По оценке МВФ, крах банковского сектора может обойтись экономике Ирландии в более чем 30% ВВП.

Последовавший резкий рост безработицы, особенно быстрый в строительном секторе, привел к катастрофическому падению налоговых поступлений. Одновременно выросли госрасходы: большему количеству безработных надо выплачивать больше пособий. Дефицит бюджета в пред.г. составил чудовищные 14,3% ВВП. Весной того же года Ирландия одной из первых среди развитых стран была вынуждена принять программу фискальной консолидации, пока другие страны баловались кейнсианскими мерами стимулирования экономики, раздувая дефициты и увеличивая госдолги. 400 тыс. бюджетников – чиновникам, учителям, полицейским, медицинским и социальным работникам – была на 5-15% снижена зарплата. Программы соцобеспечения также были урезаны: на 10% сокращены пособия на ребенка и на 4% – все остальные выплаты. Среди прочих мер фискальной консолидации было и повышение НДС с 21 до 21,5%. Однако эта затея не увенчалась успехом. Дело в том, что в соседней Великобритании о дефиците бюджета тогда особо не задумывались (отрезвление пришло лишь в 2010г.), а наоборот, увеличивали его с помощью антикризисных мер. И, в частности, временно снизили НДС с 17,5% до 15%. Население Ирландии смекнуло что к чему и стало отовариваться в соседней, принадлежащей Великобритании Северной Ирландии. Под стоны местных ритейлеров ирландцам пришлось снизить НДС обратно до 21%.

Весной 2010г. Ирландия вместе с другими проблемными периферийными экономиками еврозоны – Португалией, Грецией и Испанией – оказалась на грани кризиса суверенных долгов: инвесторы стали сомневаться в способности этих стран платить по своим обязательствам. После создания в мае европейского стабилизационного механизма объемом 750 млрд. евро напряженность вокруг PIGS несколько спала. Однако затребованное ЕС и МВФ сжатие госрасходов и увеличение налогов в этих странах не прошло даром. Лишившиеся господдержки экономики, по всей видимости, еще долго не смогут выкарабкаться из рецессии.

Приостановившийся было в I кв. экономический спад в Ирландии возобновился во II кв. Рецессия продолжается: по прогнозу МВФ, ВВП упадет в этом году еще на 1,5%. И если весной тек.г. внимание инвесторов было в основном приковано к Греции, то новым антигероем нынешней осени, скорее всего, станет Изумрудный остров. Текущая напряженность зашкаливает: доходность гособлигаций уже значительно выше предыдущего пика, достигнутого в мае, в то время как доходность гособлигаций других стран PIGS пока не дотягивает до весенних высот. Инвесторы предпочитают избавляться от ирландских бумаг в первую очередь. Почему?

В конце сент. истек срок госгарантий по субординированным* и некоторым иным видам обязательств Anglo Irish. Несмотря на то что государство уже вкачало в этот зомби-банк 23 млрд. евро, он все еще де-факто неплатежеспособен, и окончательная стоимость рекапитализации, по оценкам Standard & Poor’s, может превысить 35 млрд. евро. Кормление этой черной дыры деньгами налогоплательщиков не очень нравится последним, и власти вынуждены прислушиваться к их мнению. Разумеется, дефолт по обязательствам Anglo Irish стал бы настоящей бомбой для европейской финансовой системы, и правительство Ирландии всячески заверяет инвесторов о невозможности подобного сценария. Но не всех инвесторов. Так, оно не собирается продлевать госгарантии по субординированным долгам банка объемом в 2,5 млрд. евро. Фактически это не что иное, как заявление о том, что держателям этой рискованной части обязательств Anglo Irish придется понести потери. К концу сент. рыночная цена субординированных облигаций упала до 20-30% от номинала. Готовы к частичному дефолту и рейтинговые агентства – 27 сент. Moody’s снизило кредитный рейтинг по различным типам облигаций Anglo Irish сразу на три-шесть ступенек.

Другим источником риска является «старший» долг Anglo Irish. Если дефолт по субординированным долгам будет воспринят инвесторами, мягко говоря, противоречиво, то возможный частичный дефолт по «старшим» долгам станет настоящим скандалом. Скорее всего, правительство не сможет позволить себе такой роскоши и будет платить – из 16 млрд. евро долга этого типа около четверти придется выложить уже в окт. Впрочем, у рынка нет уверенности в способности Ирландии самостоятельно справиться с проблемами. Уже сейчас ей приходится платить покупателям гособлигаций больший процент за риск, чем в самые тяжелые дни греческого кризиса весной этого года. Закручивающейся все глубже спирали экономического спада, проблем банковского сектора и утраты доверия со стороны инвесторов ей практически нечего противопоставить. Хотя полночь для «дублинской Золушки» часы пробили уже давно, далеко не все еще разглядели, что золотая карета превратилась в тыкву, прекрасные кони – в мышей, а государственные и корпоративные долги – в бумагу. Возможно, как отмечают аналитики Barclay’s, Ирландии придется прибегнуть к помощи МВФ, без этой «феи» «Золушка» может и не справиться.

*Субординированный долг – это долг, держатели которого в случае банкротства должника получают деньги после полного обслуживания обязательств с правом преимущественного погашения («старшего» долга – senior debt). Александр Зотин

Ботанический пат. Доклад научной комиссии о состоянии Павловской станции только запутал ситуацию с редкой коллекцией растений

Несколько лет назад биолог Михаил Лебедев работал под Петербургом на Павловской опытной станции. Потом его уволили, но он все равно каждый день приезжает туда по делам. Теперь у Лебедева собственный бизнес – научно-производственный питомник растений. Он получил под него землю у бывшего начальства. «Я помогаю им сохранять и размножать растения, – смеется бизнесмен, – у меня есть на продажу такие виды, которых нет даже на самой станции».

Недавно это оценили по достоинству не клиенты, а ученые. «Лебедев практически в одиночку спасает коллекцию редких сортов смородины, – говорит президент Русского ботанического общества Рудольф Камелин. – Он работает побольше других». У Камелина была хорошая возможность сравнить – на прошлой неделе он и другие известные ученые посетили Павловскую опытную станцию Всероссийского института растениеводства (ВИР). Комиссия должна была вынести заключение о состоянии станции. Участок Лебедева ученым понравился. А вот остальная территория – не очень.

Биологи появились на станции после того, как ее руководство проиграло в суде Федеральному фонду содействия развитию жилищного строительства (фонд РЖС). В 2009г. Росимущество передало в его распоряжение два участка территории станции площадью 71,4 и 19,5 га. В самом фонде эти земли называют неэффективно использующимися. А на станции – незаменимыми. Их занимает знаменитая вавиловская коллекция растений. Земли должны были уйти с молотка на специальном аукционе еще 23 сент. Но в дело вмешался президент Дмитрий Медведев. Он приостановил торги и поручил получше во всем разобраться. «На этих участках произрастают 10 000 видов уникальных растений, – еще в авг. говорил Newsweek директор станции Федор Михович. – В фонде просто нет специалистов, способных это оценить».

И вот специалисты пришли. Комиссию создали по инициативе минэкономразвития, а возглавлял ее один из самых известных российских генетиков – Сергей Инге-Вечтомов. Заключение оказалось неутешительным – станция находится в плохом состоянии, директора следует отправить в отставку, а большинство спорных территорий можно спокойно отдать под застройку. Доклад ученых – серьезный удар по позициям руководства станции. А в нояб. у хранителей коллекции могут появиться новые проблемы – Счетная палата должна опубликовать результаты проверки станции.

Научную комиссию на территории Павловской опытной станции никто не ждал. Эксперты не стали заранее предупреждать о своем визите. «Это просто смешно! – негодует заведующий отделом зарубежных связей ВИР Сергей Алексанян. – Приехать на станцию тайком и пробыть на ней всего полтора дня. Настоящие ученые так не поступают!». Среди визитеров были сотрудники МГУ, СПбГУ и Ботанического института. Алексанян этим списком совершенно не впечатлен. «В комиссии не было специалиста по генетическому разнообразию растительных культур, – говорит он. – А без него объективную оценку сделать просто невозможно». Корреспондент Newsweek передал претензии сотрудника ВИР членам комиссии. «Обвинять в некомпетентности группу, возглавляемую легендой отечественной генетики, просто глупо», – парировал один из экспертов, биолог Виктор Драгавцев. В свое время он был директором ВИР.

«Наша задача состояла в том, чтобы ответить на очень простые вопросы, – рассказывает другой член комиссии, директор Ботанического института РАН Василий Ярмишко, – представляют ли расположенные на земельных участках посадки какую-то ценность и возможен ли их перенос на другую территорию». При посещении первого спорного участка в 19,5 га ученым долго думать не пришлось – там они вообще ничего не обнаружили. На втором действительно удалось найти ценные растения. Правда, они занимали всего 13,2 из 71,4 га. Там росла черная и красная смородина, земляника и жимолость. « Растения находятся в разном состоянии, что-то сохранилось лучше, а что-то – хуже, – рассказывает президент Русского ботанического общества Рудольф Камелин. – Образцы можно пересадить, но при этом 20% растений могут быть потеряны».

«Мы готовы отказаться от проведения аукциона в отношении территории, на которой комиссия обнаружила ценные растения», – сообщил Newsweek первый заместитель гендиректора фонда РЖС Андрей Анисимов. Но большую часть спорной площади организация все-таки рассчитывает пустить под жилую застройку. Членов комиссии это не особенно смущает. «В центре Москвы прекрасно существует «Аптекарский огород», где до сих пор растет несколько деревьев, посаженных Петром I, – говорит заведующий кафедрой высших растений биологического факультета МГУ Александр Тимонин. – Если не строить на землях рядом с коллекцией растений чего-то совсем страшного, то все с ними будет хорошо».

А чтобы было еще лучше, уверяют ученые, надо вывести Павловскую опытную станцию из собственности Академии с/х наук и переподчинить РАН. «Сейчас объект поставлен в один ряд с какой-то обычной селекционной станцией, от которой требуют материальной отдачи, – говорит Виктор Драгавцев. – Во всем мире генетические банки находятся значительно в более комфортных условиях». По мнению ученого, в системе РАН можно было бы адресно получать бюджетные средства, выделяемые на поддержку биоразнообразия. Сергею Алексаняну такая идея не по душе. «Сотрудников станции никто даже не спросил, хотят ли они сами перемен, – возмущается он. – Кроме того, судя по бесконечным митингам, нашим коллегам в РАН живется не так уж комфортно».

Насколько комфортно себя чувствует Академия с/х наук, рассказывают в фонде РЖС. В наст.вр. академия владеет более чем 5 млн.га земли. По площади это где-то полторы Бельгии. По данным проверки Счетной палаты, осенью пред.г. оказалось, что 70% этой земли вообще никак не используется. Но может быть быстро задействовано в любой момент. «В академии была создана схема, согласно которой договор бессрочного и бесплатного пользования федеральными землями подменялся платной и срочной арендой, – объясняет собеседник Newsweek в фонде РЖС. – А затем права на эту аренду передавались посторонним лицам».

По данным фонда, в 2007г. таким образом был изменен статус 800 га земли, принадлежащей РАСХН. В т.ч. и 496 га Павловской опытной станции. По оценкам управляющего партнера компании Blackwood Константина Ковалева, потенциальные застройщики могут заработать на одних только спорных 90 гектарах 120 млн.долл. Президент Национального агентства малоэтажного и коттеджного строительства Елена Николаева уверена, что именно упущенная выгода – настоящая причина недовольства руководства станции: «Устраивать протесты потому, что не удалось распределить земли в обход фонда – это самый настоящий цинизм». Получить комментарии директора станции корреспонденту Newsweek не удалось. Он отказался разговаривать до того, как Счетная палата закончит свое расследование. Судьба спорной территории сейчас зависит от того, согласятся ли аудиторы с выводами ученых. Источник Newsweekв Счетной палате рассказал, что готовящийся доклад может оказаться достаточно мягким. Эксперты готовы признать научную ценность за двумя спорными участками земли – в 19 и 50 га. А неудовлетворительное состояние коллекции они объясняют «естественными причинами» – недофинансированием.

Не исключено, что на Павловскую станцию скоро прибудет еще одна инспекция. На этот раз из-за рубежа. «По всей видимости, придется организовывать международный научный аудит коллекции, – рассуждает член Общественной палаты РФ Надежда Школкина. – Пускай это даже и повредит репутации страны». Может, у нее и получится привлечь иностранцев.

Именно Школкина организовала общественную кампанию в защиту станции и приостановила торги. На ее стороне – зарубежные ученые, обеспокоенные судьбой коллекции. Их с каждым днем становится все больше. Среди них глава исследовательского отдела крупнейшего банка семян диких растений Kew's Millennium Seed Bank Хью Притчард. Он напоминает, что 90% растений в вавиловской коллекции совершенно уникальны. Правда, ученый признает, что сам никогда их не видел, а суждения свои основывает на заявлениях сотрудников станции. Никита Максимов

1,5 тыс. бельгийских металлургов провели в четверг манифестацию в г.Намюр, чтобы привлечь внимание политиков к их беспокойству за свое будущее в связи с переговорами о передаче итальянско-швейцарской компанией Duferco Group пяти металлургических заводов в Бельгии под контроль ОАО «Новолипецкий металлургический комбинат» (НЛМК), сообщил ряд местных СМИ.

В акции участвовали металлурги с заводов в г.г. Ла-Лувьер, Шарлеруа и Клабек. Лидеры профсоюза встретились с представителями правительства франкоязычного региона Валлонии и изложили им свою озабоченность по поводу того, что рабочие до сих пор не располагают никакой информацией о предстоящей реструктуризации предприятий. Чиновники пообещали металлургам в течение шести недель выяснить ситуацию с представителями НЛМК и оказать рабочим поддержку.

«Среди рабочих отмечен рост обеспокоенности и негодования, в частности на заводе Карсид в Марсинеле, который остановлен с нояб. 2008г.», – пишет бельгийская газета Soir. Двадцать первого сент. рабочие металлургического завода в Ла-Лувьере встретили забастовкой протеста делегацию Новолипецкого металлургического комбината.

«НЛМК очень озабочено настоящей ситуацией. Совместно с партнером по совместному предприятию, Группой Duferco, и с правительством Валлонии мы работаем над поиском оптимальных решений для всех бельгийских активов СП. Мы надеемся, что совместно мы сможем уже в ближайшее время найти решение, удовлетворяющее ожидания всех заинтересованных сторон», – прокомментировала ситуацию пресс-служба НЛМК.

В нояб. 2006г. НЛМК и Duferco создали совместное предприятие Steel Invest & Finance S.A., в управлении которого находятся три металлургических завода в Бельгии – Carsid S.A. (город Марсинель), Duferco La Louviere S.A. (город Ла-Лувьер) и Duferco Clabecq S.A. (город Итр), – а также предприятия в США, Франции и Италии. Duferco Group – один из мировых лидеров по производству, переработке и продаже всех видов стальной продукции.

Премьер-министр Японии Наото Кан вылетел в Брюссель на саммит Азия-Европа (Asia-Europe Meeting, ASEM), где намерен познакомить лидеров других стран с позицией Японии по спорным о-вам Сэнкаку (китайское название Дяоюйдао), сообщило информационное агентство «Киодо».

«У меня намечены встречи с рядом лидеров зарубежных стран, во время которых я считаю необходимым разъяснить позицию нашей страны по этому вопросу», заявил премьер перед вылетом.

Необходимость разъяснить позицию Японии по вопросу спорных островов продиктована осложнением отношений между Японией и Китаем после ареста капитана китайского траулера, который вел промысел в районе островов и был задержан японской службой безопасности на море.

О-ва Сэнкаку (Дяоюйдао) являются спорной территорией между Японией и Китаем. Пекин и Токио не могут определить прохождение границы между исключительными экономическими зонами в районе островов. Япония настаивает на прохождении разделительной линии посередине водного пространства, КНР – на перемещении линии ближе к японскому побережью.

Япония утверждает, что занимает острова с 1895г., в Пекине напоминают, что на японских картах 1783 и 1785гг. Дяоюйдао обозначены как китайская территория. После Второй мировой войны острова находились под контролем США и были переданы Японии в 1972г. На Тайване и в континентальном Китае считают, что Япония удерживает острова незаконно. Ксения Нака

Свыше 500 медиков из 68 регионов России принимают участие в первой всероссийской конференции Национальной медицинской палаты и Профсоюза работников здравоохранения РФ, сообщает в субботу пресс-служба палаты, которую возглавляет известный детский врач Леонид Рошаль.

«Свыше 500 чел.-участников конференции представляют медицинскую общественность 68 регионов России от Сахалина и до Калининграда. Очное и заочное участие в конференции принимают представители медицинских ассоциаций и палат США, Германии, Франции, Швеции, Бельгии, Нидерландов, Польши и Японии», – говорится в сообщении.

Рошаль и председатель профсоюза работников здравоохранения РФ Михаил Кузьменко возглавляют конференцию, которая проходит в Москве.

На форуме обсуждаются саморегулирование профессиональной деятельности в здравоохранении и система непрерывного медицинского образования в России, механизмы утверждения и контроля стандартов медицинскими ассоциациями, усиление роли профсоюза медиков в защите их интересов, совместная работа профсоюзов с Национальной медицинской палатой.

«Большое внимание уделяется практическим вопросам участия профессиональных медицинских ассоциаций в аттестации и сертификации медицинских работников и контролю качества медицинского обслуживания, выбору системы страхования профессиональной ответственности в НМП. Предполагается создание комиссий по врачебным ошибкам в структуре НМП, а также системы независимой профессиональной экспертизы, включая обезличенную», – сообщает пресс-служба.

На заседании выступила первый зампредседателя фракции «Единая Россия» Татьяна Яковлева, которая отметила важность создания Национальной медицинской палаты и огромную роль, которую должна сыграть палата в изменении качества российского здравоохранения.

Она заявила о необходимости создать правовое поле, позволяющее сделать членство в Национальной медицинской палате не только обязательным, но и престижным. Работа конференции продлится до 3 окт.

Еще одна европейская страна заявила о возможном запрете женщинам носить паранджу в общественных местах. Соответсвующий запрет может быть введен в Нидерландах. По крайней мере этого намерена добиться коалиция правоцентристских партий страны. Как сообщили представители властей, также планируется ужесточение контроля за иммиграцией в эту европейскую страну, передает Би-би-си.

Сообщается, что предложение уже поддержано лидером «Партии свободы» Гертом Вилдерсом, который, кстати, ожидает суда по обвинению в ненависти к мусульманам. Г.Вилдерс получил скандальную известность благодаря своей программе, призывавшей остановить «исламизацию Нидерландов».

Добавим, предложения о запрете на ношение паранджи уже звучали во многих странах Европы. Так, 14 сент. с.г. верхняя палата парламента Франции практически единогласно проголосовала за запрет на ношение паранджи в общественных местах. Против законопроекта, который ранее был одобрен в нижней палате парламента, проголосовал только один сенатор. Закон вступит в силу через шесть месяцев, если не будет оспорен конституционным судом Франции.

Намерение запретить ношение паранджи в общественных местах разделяет также и Бельгия. Соответсвующий закнопроект уже прошел через нижнюю палату парламента страны, – передает РБК. oilru.com.

Средние розничные цены на бензин А-95 (Евро) и дизельное топливо в Евросоюзе в третьей декаде сент. 2010г. в подавляющем большинстве начали снижаться. Согласно данным Европейской комиссии, имеющимся в распоряжении OilNews, за период с 20 по 27 сент. больше всего, на 2,77%, упала стоимость бензина на заправках в Германии, зафиксировавшись на уровне €1,33/л.

Также более чем на 2% снизились цены на АЗС в Болгарии (на 2,73%, до €1/л), Бельгии (на 2,56%, до €1,38/л), Люксембурге (на 2,11%, до €1,13/л) и Испании (2,06%, до €1,16/л).

В то же время в некоторых странах ЕС за отчетный период зафиксирован незначительный рост розничных цен на бензин. Так, на 1,65% выросла розничная стоимость А-95 в Венгрии (до €1,25/л), на 1,04% – в Словакии (€1,26/л), на 0,75% – в Словении (€1,21/л), на 0,43% – в Чехии (€1,29/л), на 0,18% – на Кипре (€1,08/л) и на 0,01% – в Эстонии (€1,1/л).

Как и за предыдущую отчетную неделю неизменными остались цены на бензин на стелах АЗС в Ирландии (€1,32/л) и на Мальте (€1,2/л). Максимальное снижение розничных цен на дизтопливо на заправках Евросоюза за очередную рабочую неделю зафиксировано в Болгарии и Люксембурге, на 2,35% и 2,24%, до €0,97/л и €0,99/л соответственно.

Лидерами в увеличении стоимости ДТ стали операторы рынка Венгрии и Финляндии – в первой стране цены на этот вид топлива выросли на 1,67% (до €1,19/л), во втором случае – на 1,29% (€1,14/л). В то же время как и в бензиновом сегменте стабильностью отличились розничные показатели на дизтопливо в Ирландии (€1,25/л) и на Мальте (€1,06/л). oilru.com.

Собственный корреспондент «Труда» в Испании выяснил, что забастовку, проходящую во многих регионах Испании, лишь условно можно назвать «акцией трудящихся». Значительная часть тех, кто вышел на улицы, — безработные. При этом нередко представителей малого бизнеса силой и угрозами заставляли участвовать в забастовке, которая им по большому счету не нужна.

Всеобщая забастовка в Испании привела в среду к почти полной остановке промышленности и к сокращению работы общественного транспорта на 70%. По данным местных СМИ, в акции протеста приняли участие порядка 10 миллионов человек. Потребление электроэнергии в стране упало на 17%.

Самая напряженная ситуация сложилась в столице Каталонии — Барселоне, где акции протеста вылились в погромы и столкновения с полицией. Город уже с раннего утра напоминал поле боя. Демонстранты штурмом брали магазины, поджигали автомобили. Под напором толпы полиции приходилось отступать, ведь бороться со стихией народного гнева практически бесполезно.

Организаторы забастовки уверяют, что демонстранты вовсе не против власти, они просто требуют от нее сознательности. Генеральный секретарь профсоюза Игнасио Фернандес Токсо заявил: «Свержение власти не входит в наши планы, но правительство должно справляться со своими обязанностями». «Правительство уважает право на забастовку. Наша цель — гарантировать права граждан: и тех, кто созывает забастовки, и тех, кто хочет работать», — отметил министр труда Испании Селестино Корбачо. Впрочем, многим из тех, кто работать хочет, делать это попросту негде — уровень безработицы в Испании достиг 20%.

Столкновения и задержания произошли в Мадриде и других крупных городах страны, когда забастовочные пикеты блокировали автобусные станции, депо метрополитена и продовольственные склады, пытаясь парализовать работу транспорта и других городских служб.

Игнасио Фернандес заявил, что забастовка призвана иметь конкретный результат: изменениесоциально-экономической политики правительства. В ней участвуют до 70% трудящихся — лица, работающие как в государственных структурах, так и в частном секторе.

Отмечены случаи определенного запрета со стороны работодателей на участие в акции протеста. Так, на Канарских островах рыбакам было сказано, что они должны будут выплатить по половине своей зарплаты в качестве компенсации за «прогулянный» рабочий день. Простой продавец на рынке в беседе с собственным корреспондентом «Труда» отметил, что не может участвовать в демонстрации. «У меня трое детей, и если я не выйду на работу, хозяин наймет другого, а меня вышвырнет на улицу». А желающих устроиться на работу на данный момент хватает, ведь Испания лидирует по количеству безработных в Евросоюзе. Многие владельцы частных магазинов и малого бизнеса были вынуждены закрыть свои лавки на время манифестаций. Эстебан, хозяин цветочного магазина, посетовал корреспонденту «Труда», что ему обещали разбить все витрины, если он не выйдет на забастовку. Вот и получается, что бастуют не те, кто хочет улучшить условия работы и повысить заработную плату, а те, кто может выйти на улицы, те, кто уже потерял работу, либо те, кого эта ситуация действительно довела до ручки, а точнее, до забастовки.

В результате всеобщая забастовка, которая проведена в Испании в седьмой раз с момента смерти диктатора Франсиско Франко в 1975 году, объявлена организаторами «успешной». Профсоюзы надеются, что массовые выступления трудящихся подтолкнут правительство к заморозке мер по урезанию соцпрограмм и сокращению зарплат в госсекторе.

Напомним, массовая забастовка объявлена профсоюзами в знак протеста противсоциально-экономической политики правительства. По мнению правительства, антикризисные меры позволят в ближайшие два года сократить дефицит бюджета с 11,2% ВВП до 6,5% и сэкономить более 15 миллиардов евро. Профсоюзы, однако, с планами правительства не согласны. Как отметил профсоюзный лидер Кандидо Мендес, основное бремя разработанных властями мер ложится на рабочий класс, а не на бизнес, именно это побудило принято столь крайние меры, как забастовка.

Бастующих испанцев поддерживает вся Европа. Демонстрации под эгидой крупнейших европейских профсоюзов прошли также в Португалии, Польше, Греции, Ирландии, Италии, Сербии, Латвии, Литве и других странах. Десятки тысяч людей вышли на манифестацию в Бельгии, вооружившись плакатами «Нет европейской экономии». Столица Евросоюза парализована, глава Еврокомиссии Жозе Мануэл Баррозу обещает встретиться с лидерами профсоюзов. Но ждать от переговоров многого не стоит: в день протестов Еврокомиссия представила проект финансовых санкций против тех стран ЕС, которые не смогут сдержать дефицит бюджета.

Французский кабинет министров уже одобрил проект бюджета на следующий год. Документ, по словам чиновников, исторический по степени сокращения госрасходов, и одной из самых жизнелюбивых наций в мире придется затянуть пояса.

Но пока политика Евросоюза не приносит значительных результатов. От роста цен и замораживания социальных выплат страдают самые незащищенные слои населения.

На состоявшемся в Брюсселе заседании Еврокомиссии было одобрено предложение 9 стран Евросоюза (одним из наиболее активных его лоббистов была Польша) о том, чтобы при определении объемов госдолга учитывались затраты государств, связанные с проведением реформы пенсионной системы и созданием частных пенсионных фондов.

В случае принятия одобренного Еврокомиссией документа Европейским Советом (его заседание должно состояться 28 окт.), начиная с янв. 2012г. и в течение льготного пятилетнего периода государства ЕС получат право вычитать затраты на пенсионную реформу из суммы госдолга, однако размеры вычетов будут ежегодно сокращаться со 100 до 20%. Таким образом, в 2012г. подсчитанный по новой методологии госдолг Польши уменьшится с прогнозируемых 57% до 40%. Для осуществивших пенсионную реформу государств предусмотрено также смягчение требований в части дефицита госбюджета и повышение его верхней границы с 3 до 4% ВВП. Rzeczpospolita.

Рост экономики еврозоны составит 1,5% в 2010г. и 1,4% в 2011г., считают эксперты компании «Эрнст энд Янг», подготовившие доклад «Прогноз развития еврозоны» («Eurozone Forecast»). Темпы роста ВВП Бельгии превысят среднестатистический показатель по зоне евро в целом, составив, по прогнозам «Эрнст энд Янг», 1,8% в 2010 и 2011гг.

При этом аналитики «Эрнст энд Янг» отмечают, что до тех пор, пока в Бельгии не будет сформировано новое федеральное правительство, в этой стране не будут проведены необходимые для успешного финансового управления структурные реформы и, как следствие, возрастает риск того, что инвесторы пересмотрят отношение к капиталовложениям в бельгийскую экономику.

Пресса и бельгийские политики вновь заговорили о возможности распада Бельгии после того, как переговоры по формированию правительства страны зашли в тупик.

Для разрешения острого политического кризиса король Альберт Второй назначил посредниками на переговорах председателей Палаты представителей и сената Андрэ Флао и Данни Петерс, которые представляют партии, одержавшие победу на выборах в федеральный парламент 14 июня этого года, – франкофонную Социалистическую партию и правый Новый фламандский альянс.

Фламандские политики, в первую очередь, Новый фламандский альянс во главе с лидером националистов-нидерландофонов Бартом Де Вейвером, по-прежнему настаивают на придании Фландрии большей экономической самостоятельности, тогда как политические объединения франкоязычных бельгийцев выступают против кардинальных изменений в федеральной системе финансовых отношений между регионами страны.

Наблюдатели в создавшейся ситуации не исключают возможность проведения новых досрочных выборов в федеральный парламент.

Решение провести выборы в июне 2010г., по итогам которых сейчас формируется правительство, было принято после отставки прежнего кабинета министров, члены которого продолжают временно исполнять обязанности. Причиной их отставки стала очередная неудачная попытка бельгийских политиков решить проблему административного деления двуязычного избирательного округа Брюссель-Халле-Вилвоорде, которую фламандские и валлонские партии длительное время безуспешно пытаются урегулировать.

После очередных парламентских выборов 2007г. Бельгия жила без нового правительства почти девять месяцев. Александр Шишло

Полторы тыс. бельгийских металлургов провели в четверг манифестацию в г.Намюр, чтобы привлечь внимание политиков к их беспокойству за свое будущее в связи с переговорами о передаче итальянско-швейцарской компанией Duferco Group пяти металлургических заводов в Бельгии под контроль ОАО «Новолипецкий металлургический комбинат» (НЛМК), сообщил ряд местных СМИ.

В акции участвовали металлурги с заводов в г.г. Ла-Лувьер, Шарлеруа и Клабек. Лидеры профсоюза встретились с представителями правительства франкоязычного региона Валлонии и изложили им свою озабоченность по поводу того, что рабочие до сих пор не располагают никакой информацией о предстоящей реструктуризации предприятий. Чиновники пообещали металлургам в течение шести недель выяснить ситуацию с представителями НЛМК и оказать рабочим поддержку.

«Среди рабочих отмечен рост обеспокоенности и негодования, в частности на заводе Карсид в Марсинеле, который остановлен с нояб. 2008г.», – пишет бельгийская газета Soir.

Двадцать первого сент. рабочие металлургического завода в Ла-Лувьере встретили забастовкой протеста делегацию Новолипецкого металлургического комбината.

«НЛМК очень озабочено настоящей ситуацией. Совместно с партнером по совместному предприятию, Группой Duferco, и с правительством Валлонии мы работаем над поиском оптимальных решений для всех бельгийских активов СП. Мы надеемся, что совместно мы сможем уже в ближайшее время найти решение, удовлетворяющее ожидания всех заинтересованных сторон», – прокомментировала ситуацию пресс-служба НЛМК.

В нояб. 2006г. НЛМК и Duferco создали совместное предприятие Steel Invest & Finance S.A., в управлении которого находятся три металлургических завода в Бельгии – Carsid S.A. (город Марсинель), Duferco La Louviere S.A. (город Ла-Лувьер) и Duferco Clabecq S.A. (город Итр), – а также предприятия в США, Франции и Италии.

Duferco Group – один из мировых лидеров по производству, переработке и продаже всех видов стальной продукции. Александр Шишло

Членство Великобритании в Евросоюзе ежегодно обходится среднему домохозяйству страны примерно в 128 фунтов стерлингов (150 евро). Об этом пишет газета The Daily Telegraph со ссылкой на данные Брюсселя.

Из данных ЕС следует, что британские налогоплательщики в год выплачивают в среднем по 440 фунтов стерлингов за членство государства в ЕС. Однако за счет субсидий (к примеру, фермерам) и выплат из социальных фондов к британцам возвращаются только 312 фунтов.

При этом вклад Великобритании в бюджет Евросоюза (6,7 млрд. фунтов стерлингов) считается одним из самых больших, уступая лишь доле Франции, Германии, Италии и Испании. Для сравнения – вклад Польши в бюджет ЕС составляет 2,4 млрд. фунтов (или 63 фунта с каждого поляка). Однако каждый житель Польши за счет субсидий получает больше, чем вкладывает, – 166 фунтов.

Как пишет газета, лидер британской Партии независимости Найджел Фарадж (Nigel Farage) усомнился в том, что Великобритании выгодно состоять в ЕС. «Если вы платите 440 фунтов в год за посещение оздоровительного клуба, вы ожидаете, что ваше состояние улучшится, иначе вы перестанете туда ходить», – пояснил он. Lenta.ru.

Правительство Франции, второй по величине экономике Европы, сегодня представит проект госбюджета на 2011г., который предусматривает крупнейшее за последние 20 лет сокращение дефицита, сообщает Bloomberg,

Расходная часть бюджета в следующем году должна превышать доходную не более чем на 6% против 7,8% в этом году. Размер дефицита Франции существенно ниже аналогичных показателей США и Великобритании (8,3% и 7,5% соответственно). Сравнение размера госдолга также в пользу Парижа: в 2011г. он составит 84% от ВВП, в то время как у Италии этот показатель достигнет 118%, у Бельгии – 99%.

К 2013г. Франция намерена сократить дефицит бюджета до 3% к 2013г. Такие темпы ликвидации дефицита станут самыми высокими за послевоенный период.

Власти Туркмении рассчитывают увеличить газоэкспортный потенциал на 3 млрд.куб.м. газа в год благодаря введению в строй комплекса сооружений, предназначенных для сбора, подготовки и транспортировки природного газа в межгосударственный газопровод Туркмения-Иран.

Этот комплекс введен в эксплуатацию на нефтегазоконденсатных месторождениях Кеймир, Акпатлавук и Чекишлер, расположенных на юго-западе Балканского велаята (область на западе страны). Реализация этого крупного инвестиционного проекта обошлась стране в 40 млн.долл.

В рамках финишировавшего проекта зарубежные партнеры государственного концерна «Туркменнебит» (Туркменнефть) спроектировали и построили «под ключ» современный промышленный комплекс, который включает в себя установку комплексной подготовки газа (УКПГ) на месторождении Акпатлавук с двумя технологическими линиями, производственная мощность каждой из которых составляет 1,5 млрд.куб.м. газа в год.

На месторождении Кеймир сооружен газосборный пункт пропускной способностью 0,7 млрд.куб.м. газа и сеть подводящих газотранспортных коммуникаций, включая 5-км. трубопровод Кеймир-Акпатлавук, говорится в сообщении.

Проложен также газопровод высокого давления протяженностью 30 км., который связал УКПГ Акпатлавук с действующим межгосударственным газопроводом Туркменистан-Иран (Корпедже-Курт-Куи), берущим начало на юго-западе страны, где находятся крупные месторождения и перспективные на нефть и газ площади – Корпедже, Кеймир, Акпатлавук, Чекишлер, Алтыгуйы, Южный Камышлыджа и другие.

Новый комплекс оснащен современным оборудованием, поставленным известными мировыми компаниями – «Pall GmbH» (Германия), «Enex Process Engineering S.A.» (Бельгия), «Schneider Electric» (Франция-Германия) и др. В соответствии с условием заключенного контракта, партнеры в течение года будут осуществлять гарантийное обслуживание комплекса и обучение национальных кадров, отмечается в сообщении.

Соседний Иран является одним из давних и основных импортеров туркменского газа. Как сообщалось, в янв. тек.г. в иранском направлении был открыт второй газопровод Довлетабат-Серахс-Хангеран проектной мощностью 12,5 млрд.куб.м. газа в год, который вместе с уже действующей на протяжении более 10 лет газовой магистралью Корпедже – Курт-Куи, обеспечит в перспективе ежегодный экспорт в Иран до 20 млрдв туркменского природного газа, передает «Интерфакс». ВЗГЛЯД

Бельгийские авиадиспетчеры прекратили спонтанную забастовку, объявленную ими во вторник с 14.00 местного времени (16.00 мск), и возобновили работу, сообщил РИА Новости представитель организации по безопасности воздушного движения Belgocontrol.

Бельгийские авиадиспетчеры недовольны своим финансовым положением и организацией менеджмента в организации. По словам профсоюзного деятеля, причиной акции протеста «авиарегулировщиков», в частности, стало решение Belgocontrol перевести двух диспетчеров в Брюссель из Шарлеруа, где и без того отмечена их нехватка.

В результате забастовки воздушное сообщение с Бельгией было полностью парализовано. В аэропортах Брюсселя, Шарлеруа и Остенде не принимались и не выполнялись авиарейсы.

Решение о прекращении забастовки было принято после переговоров представителя их профсоюза с администрацией Belgocontrol.

Belgocontrol ранее утром не удалось договориться с представителями профсоюза авиадиспетчеров об отказе от проведения акции протеста, однако позже было заявлено о готовности сразу же возобновить «социальный диалог, как только будут представлены формальные требования». Для полного восстановления воздушного сообщения с Бельгией потребуется несколько часов, добавил собеседник агентства. Александр Шишло