Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Запасы антарктического криля оценят ученые

В октябре НИС «Атлантида» приступит к ресурсным исследованиям криля в Антарктике. Сейчас судно проходит ремонт – качественную подготовку для работы в суровых условиях.

Приоритетный рейс

Комплексную экспедиционную программу ресурсных исследований криля и изучения экосистемы Южного океана на 2018 – 2023 гг. заместитель министра сельского хозяйства – руководитель Росрыболовства Илья Шестаков утвердил еще 1 декабря 2017 г. В ходе совещания Морской коллегии 12 октября прошлого года антарктический рейс отнесен к приоритетным международным экспедициям. На заседании совета директоров рыбохозяйственных НИИ в декабре 2018 г. исследования антарктического криля включены в «Перечень приоритетных морских и пресноводных экспедиционных исследований на 2019 г.».

«У нас есть рыбаки, которые хотят участвовать в добыче криля. Это на самом деле очень интересный объект, сложный с точки зрения первичной экономики, но очень интересный с точки зрения его дальнейшей глубокой переработки и возможности даже поставок в отрасль фармакологии», – рассказывал Fishnews Илья Шестаков.

Ресурсные исследования криля проведет Атлантический филиал ВНИРО (АтлантНИРО). Первый этап пройдет с октября 2019 г. по апрель 2020 г., специалисты будут работать на СТМ «Атлантида», сообщили в пресс-службе института.

Техническая подготовка будет основательной

К плаванию в сложных условиях Антарктики «Атлантида» готовится на судоремонтном предприятии «Преголь» в Калининграде. Судно, в частности, пройдет плановое докование - освидетельствование подводной части, гребного вала и дейдвуда, ремонт винторулевой группы. Также выполнят модернизацию научного эхолота для исследований криля.

Запланирован значительный объем работ по корпусной, механической, электромеханической частям, зачистка и ремонт танков, ремонт судовых систем и трубопроводов, покраска корпуса. Ожидается, что это обеспечит успешное выполнение программ научных исследований в 2019-2020 гг. на Балтийском море и в антарктической части Атлантики.

Fishnews

Российские рыбаки помогают исследовать ресурсы Антарктики

Компания «Антей» традиционно участвует в промысле клыкача в Антарктике. Рыбаки оказывают содействие в изучении этого ценного ресурса, принимая на свои суда наблюдателей – сотрудников отраслевых НИИ.

Где «охотился» «Волк Арктики»

В сезон 2018 – 2019 гг. промысел антарктического клыкача вели два судна компании «Антей» – «Волк Арктики» и «Спарта». О результатах научного наблюдения рассказали в Азово-Черноморском филиале ВНИРО (АзНИИРХ): специалист института Николай Кухарев работал в качестве национального наблюдателя на борту «Волка Арктики».

С 1 декабря по 31 января судно участвовало в международном ярусном промысле клыкача в зоне ответственности АНТКОМ. Лов начался в море Росса (подрайон 88.1) на участках, выделенных для промысла в Морском охраняемом районе.

Судно вело добычу на Южном участке, расположенном к югу от 70 градуса южной широты. Работы проходили в борьбе с ледовыми полями и в условиях высокой конкуренции, рассказали Fishnews в пресс-службе АзНИИРХ.

В середине декабря на небольшой площади Южного участка моря Росса сосредоточилось 14-16 судов, которые осуществляли промысел среди ледяных полей и участков разреженного льда, стремясь получить как можно больший улов в возможно короткие сроки. Дрейфующие ледяные поля существенно мешали, утаскивая и обрывая ярусные порядки.

6 января лимиты в подрайоне 88.1 были исчерпаны и промысел закрыт. «Волк Арктики» 13 января продолжил добычу в море Амундсена (подрайон 88.2). Там в январе вся акватория свала глубин, на которой распределились 80% лимита вылова клыкача, была занята сплоченным льдом и крупными айсбергами. Лишь на небольших участках четвертой исследовательской клетки, где концентрация айсбергов была ниже, ярусолов смог вести промысел. 31 января «Волк Арктики» прекратил работу в подрайоне 88.2 и направился в чилийский порт Пунта-Аренас для бункеровки.

Научная миссия выполнена

В отчете отмечено, что все нормы и требования АНТКОМ по сбору информации и наблюдению за промысловыми операциями были успешно выполнены. Проанализировано около 4 тыс. рыб, собран обширный биологический материал. Особое внимание уделялось мечению антарктического клыкача – процедуру провели с несколькими сотнями экземпляров. Все собранные материалы доставлены в Азово-Черноморский филиал ВНИРО для дальнейшей обработки.

В институте отметили, что «Антей» с 2010 г. ежегодно направляет в Антарктику и Субантарктику (на Патагонский склон) одно-два судна на промысел клыкачей и сейчас является абсолютным лидером среди российских рыболовных компаний по длительности работы в этом регионе.

Кроме того, «Антей» – единственная из отечественных компаний, которая в тесном сотрудничестве с Росрыболовством регулярно выполняет в водах Антарктики российские научные программы по изучению биоресурсов, утвержденные АНТКОМ. За прошедшие годы суда «Антея» выполнили 6 научных программ, в том числе две – по исследованию глубоководных крабоидов. Рациональный и продуманный подход компании к работам в Антарктике свидетельствует о ее долгосрочных планах деятельности в регионе, отметили в АзНИИРХ.

Fishnews

Законопроект о создании национальной инспекции в Антарктике одобрен Советом Федерации

Документ представил Заместитель Министра природных ресурсов и экологии РФ Мурад Керимов.

Проект федерального закона «О внесении изменений в ФЗ «О регулировании деятельности российских граждан и российских юридических лиц в Антарктике» устраняет правовые коллизии, связанные с осуществлением контроля за российскими операторами, ведущими деятельность в Антарктике, и устанавливает новый механизм контроля – национальную инспекцию.

В настоящее время действуют 11 разрешений на деятельность в Антарктике, которые выданы Арктическому и антарктическому НИИ Росгидромета и российским негосударственным операторам. Ежегодно, благодаря российским операторам, шестой материк посещают около тысячи российских и иностранных туристов. В среднесрочной перспективе ожидается рост количества выдаваемых разрешений в связи с растущим интересом к этому уникальному региону.

«Появление такого института в Российской Федерации как национальная инспекция в Антарктике – это новация. Механизм позволит в полной мере обеспечить соблюдение российскими операторами высоких требований по охране природной среды Антарктики, что особенно важно с учетом возрастающего интереса к южному континенту», - отметил М.Керимов.

М.Керимов также уточнил, что цель национальной инспекции - выявление нарушений, требований и условий, предусмотренных разрешениями на ведение деятельности в Антарктике.

Национальная инспекция будет осуществляться должностными лицами - наблюдателями, назначенными Росгидрометом. Порядок проведения инспекции устанавливается Правительством РФ. Под инспекцию подпадают операторы, ведущие деятельность в Антарктике, и на судах южнее 60 градусов южной широты (это северная граница действия Договора об Антарктике).

Ранее законопроект был принят Государственной Думой РФ.

Напомним, что Российская Федерация является участником Договора об Антарктике (1959 г.) и Протокола об охране окружающей среды к этому Договору (1991 г.), несет обязательства по соблюдению природоохранных и других требований, направленных на сохранение Антарктики в интересах будущих поколений, а также проведению совместных исследований на южном континенте.

Законопроект о национальной инспекции в Антарктике, разработанный Минприроды России, единогласно поддержан депутатами ГосДумы РФ во втором чтении

«Национальная инспекция в Антарктике – это новый механизм, который вводится для государственного контроля за деятельностью российских граждан и юридических лиц на южном континенте, что подчеркивает ответственное отношение России к сохранению уникальной природной среды Антарктиды», - отметил заместитель Министра природных ресурсов и экологии РФ, официальный представитель Правительства РФ по данному законопроекту Мурад Керимов.

Проект федерального закона «О внесении изменений в статью 1 Федерального закона «О защите прав юридических лиц и индивидуальных предпринимателей при осуществлении государственного контроля (надзора) и муниципального контроля» и Федеральный закон «О регулировании деятельности российских граждан и российских юридических лиц в Антарктике» в части проведения национальной инспекции» был внесен Правительством РФ в сентябре 2018 г. и единогласно принят в первом чтении в ноябре 2018 г.

Подготовленный ко второму чтению законопроект был доработан в соответствии с поступившими поправками и обсуждён на заседании Комитета Государственной Думы по экологии и охране окружающей среды 22 января 2019 г. Предложенные поправки были поддержаны Минприроды России и 19 февраля законопроект был одобрен во втором чтении.

Напомним, Российская Федерация является участником Договора об Антарктике (1959 г.) и Протокола об охране окружающей среды к этому Договору (1991г.), несет обязательства по соблюдению природоохранных и других требований, направленных на сохранение Антарктики в интересах будущих поколений и проведение совместных исследований в этом уникальном регионе.

Успешно завершены испытания высокотехнологичных саней для Антарктики

В Антарктиде около российской станции «Прогресс» завершены испытания экспериментального образца высокотехнологичных саней для перевозки сверхтяжелых грузов по льду, спроектированные и изготовленные в петербургском ООО «Научно-производственное объединение (НПО) по переработке пластмасс имени «Комсомольской правды». В программу испытаний входила сборка и разборка саней, а также короткие испытания на различных участках, характерных для маршрута между станциями «Прогресс» и «Восток». Запланированные мероприятия полностью выполнены с опережением графика. Полноценные испытания с переходом до «Востока» планируются в следующем году.

Из Санкт-Петербурга конструкции экспериментального образца саней в разобранном состоянии были отправлены на теплоходе «Академик Федоров» в конце 2018 года. После полуторамесячного перехода они прибыли на побережье Антарктиды близ российской станции «Прогресс». В сборке и ходовых испытаниях принимали участие пять специалистов предприятий полимерного кластера Санкт-Петербурга и семь сотрудников Арктического и антарктического научно-исследовательского института.

О новостях проекта «Сани для Антарктики» рассказал его руководитель, генеральный директор НПО имени «Комсомольской правды», член Совета по профессиональным квалификациям (СПК) в наноиндустрии Сергей Цыбуков на расширенном заседании СПК, которое проходило в Фонде инфраструктурных и образовательных программ Группы РОСНАНО при участии других отраслевых советов.

Заказ на разработку экспериментального образца средства доставки огромного груза на большие расстояния в приполярных зонах поступил Заводу по переработке пластмасс «КП» в июле 2018 года. Проект оказался сложен не только из-за климатических особенностей регионов будущей эксплуатации, но и по причине решения поставленных задач с использованием композитов, полимеров, особых способов сварки инновационных материалов, нанопокрытий. Подобные грузовые транспортные средства потребуются для запланированной через два года модернизации станций «Прогресс» и «Восток» в Антарктиде. Сотни тонн грузов нужно будет доставить через 1500 км ледяной пустыни, где температуры даже в «летние» месяцы редко поднимаются выше -30°C. На монтаж новой станции будет отведено всего две недели. Для этого понадобятся два десятка саней грузоподъемностью по 60 тонн каждые.

Проблема транспортировки таких объемов в арктических зонах не решена во всем мире, существующие аналоги имеют грузоподъемность 15 тонн. «Фактически речь идет о создании новой мировой отрасли. Рынок ждет от нас быстрого проектирования уникального, несерийного продукта, желательно не за сумасшедшие деньги. Нам надо не просто найти специалистов необходимой квалификации, но и создать из них эффективную команду, где господствуют принципы доверия и солидарной ответственности», — отметил Сергей Цыбуков.

«Теперь могу сказать совершенно точно, что мы не справились бы с заказом без тех наших 62 специалистов, которые прошли профэкзамены и подтвердили свой профессиональный уровень в Центре оценки квалификации (ЦОК). Иначе решить задачу формирования инжиниринговой команды (при этом не останавливая серийное производство), было бы просто невозможно. После этого нам потребовалось выстроить цепочку компаний, которые все делают в срок и качественно и на этом зарабатывают деньги», — рассказал Сергей Цыбуков. Но он убежден: подтверждение высокой квалификации специалистов оказалось ключевым фактором.

Кроме того, на успешную реализацию проекта оказало влияние и то, что у НПО давние партнерские отношения с ведущими вузами и научными организациями Санкт-Петербурга. Так, например, неоценимую помощь при проектировании и моделировании по проекту «Сани» оказал проректор по перспективным проектам Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого Алексей Иванович Боровков, который до этого вместе со специалистами из Инжинирингового центра создал единую модульную платформу для проекта «Кортеж».

Теперь сам технологический проект создания «Саней для Антарктики» составит основу инжинирингового кейса, который будет использован для реализации нового проекта Фонда инфраструктурных и образовательных программ «Модель кадрового обеспечения, применяемая для внедрения передовых технологий», исполнителем которого является НПО «КП».

Сама компания надеется применить эту модель при внедрении технологии безопасной переработки вторичных полимерных материалов. «Здесь тоже есть нанодобавки, высокие технологии», — отметил Сергей Цыбуков. Он убежден, что предприятие сможет справиться с оказанием инжиниринговых услуг в любых других высокотехнологичных проектах.

«Наша задача, используя многолетний опыт практических наработок Фонда, Национального агентства развития квалификаций, других институтов развития, вычленить то, без чего ни один инжиниринговый проект не происходит. Мы должны переписать наново роли людей в таких командах, выделить кластеры с мотивацией. Для этого нельзя использовать учебники 30-летней давности», — уверен Сергей Цыбуков. — «В рамках формирования новой производственной культуры предполагается оценить влияние факторов „квалификация“ и „компетенция“ работника на рост производительности труда; оценить эффективность инвестиций в кадровый потенциал, чем почти никто не занимается; необходимо оптимизировать процессы кадрового обеспечения, создать кооперацию вузов, научных центров, инновационных компаний, оцифровать кадровые процессы и сервисы».

Глава НПО убежден, что реализация нового проекта Фонда будет также способствовать развитию сети инновационных кластеров и центров оценки квалификаций в наноиндустрии. «В нашем понимании точкой сборки консорциумов для реализации прорывных межотраслевых проектов является ЦОК. Он будет решать не только задачу подтверждения навыков специалистов — участников инжиниринговой команды, но и во время реализации проекта фиксировать новые востребованные профстандарты, проверять на реалистичность применение всего того, что нам предлагает национальная система квалификаций», — рассказал глава НПО «КП».

Интересный вывод о восприятии участниками проекта одного из ключевых элементов модели кадрового обеспечения — необходимости повышения квалификации и профессиональной переподготовки — помогла сделать студенческая группа социологов из Санкт-Петербургского государственного университета. По заказу НПО они провели опрос участников инжинирингового проекта «Сани». «Запрос рабочих — учиться, учиться и еще раз учиться, в том числе с помощью дистанционных форм. Мы сами были обрадованы и удивлены такому результату», — поделился Сергей Цыбуков. Но работники хотят учиться не просто так, а для того, чтобы быть готовым принимать участие в прорывных проектах.

СПРАВКА

Фонд инфраструктурных и образовательных программ создан в 2010 году в соответствии с Федеральным законом № 211-ФЗ «О реорганизации Российской корпорации нанотехнологий». Целью деятельности Фонда является развитие инновационной инфраструктуры в сфере нанотехнологий, включая реализацию уже начатых РОСНАНО образовательных и инфраструктурных программ.

Высшим коллегиальным органом управления Фонда является Наблюдательный совет. Согласно уставу Фонда, к компетенции совета, в частности, относятся вопросы определения приоритетных направлений деятельности Фонда, его стратегии и бюджета. Председателем Правления Фонда, являющегося коллегиальным органом управления, является Председатель Правления ООО «УК «РОСНАНО» Анатолий Чубайс, генеральным директором Фонда — Андрей Свинаренко.

Антарктида. СЗФО > Химпром. Образование, наука. Авиапром, автопром > rusnano.com, 18 февраля 2019 > № 2916905

Рыбаки и ученые оценивают запасы Антарктики

Научные наблюдатели АзНИИРХ завершили работу на промысле антарктического клыкача. Одно из добывающих судов готовится к исследованию крабоидов в морях Беллинсгаузена и Амундсена в рамках трехлетней программы.

Как ловили клыкача

1 декабря ярусоловы «Волк Арктики» и «Спарта» начали промысловые работы в зоне действия Конвенции АНТКОМ на северном участке моря Росса. На борту этих судов работали научные наблюдатели Керченского филиала АзНИИРХ.

2 декабря «Волк Арктики» (он имеет ледовый класс L2) начал интенсивно продвигаться через ледовую перемычку на юг, на основной участок работ, прокладывая дорогу для «Спарты». Было решено в кратчайшие сроки срок занять наиболее продуктивные позиции на южном участке, расположенном за пределами морского охраняемого района, созданного странами-членами АНТКОМ в 2016 г. 10 декабря оба судна начали работу на южном участке моря Росса, где концентрировалось от 10 до 15 ярусоловов разных стран. Так как промысел ведется по «олимпийскому принципу» в пределах квоты для района, все пытались в максимально короткий срок получить как можно больший улов. Высокая концентрация плавучих льдов на участке существенно сократила возможности для постановки и выборки ярусов. 5 января лимит освоили, сообщили Fishnews в АзНИИРХ.

С 6 по 12 января «Волк Арктики» и «Спарта» совершили переход из моря Росса через ледовую перемычку на северо-восток, в море Амундсена. «Спарта», завершив на этом рейс, направилась в порт. «Волк Арктики» вышел на прибрежный участок, относительно свободный ото льда, и 13 января продолжил промысел у самой кромки шельфового ледника Геца и горы острова Сайпл, в 125 милях от законсервированной российской полярной станции «Русская».

31 января «Волк Арктики» прекратил промысел в связи с необходимостью бункеровки и направился в чилийский порт Пунта-Аренас.

Впереди крабоиды

«Волк Арктики» начнет выполнение российской научной программы по исследованию жизненного цикла и ресурсного потенциала крабоидов в море Беллинсгаузена и море Амундсена. Программа, утвержденная в Росрыболовством и научным комитетом АНТКОМ, принята на 37-й сессии комиссии в австралийском Хобарте и рассчитана на три года. Это будет первое в истории исследование биологии и ресурсов глубоководных антарктических крабоидов. Из стран-членов АНТКОМ технологиями выполнения таких исследований владеют лишь Россия и Соединенные Штаты.

За выполнение программы по изучению крабоидов взялась компания «Антей». На больших глубинах планируется выставить сотни крабовых ловушек, провести комплексный анализ видового и количественного состава уловов, собрать обширный биологический материал.

Fishnews

Корейский промысел клыкача вызвал вопросы у экологов

Природоохранная организация Environmental Justice Foundation обвиняет правительство Республики Корея в потворстве браконьерству. По мнению экологов, два судна безнаказанно поймали в Антарктике в запретный период и продали 70 тонн клыкача

Конвенцию о сохранении живых морских ресурсов в Антарктике (Конвенцию АНТКОМ) нарушили суда Southern Ocean и Hong-Jin 701 компании Hongjin, сообщает EJF. По информации экологов, эти суда в декабре 2017 г. четыре дня вели промысел в период запрета.

Сначала корейское правительство пообещало удостовериться в том, что компания не получила в результате этого промысла никакой прибыли и ввела 60-дневный мораторий на работу для Southern Ocean и Hong-Jin. Однако, пишет портал Undercurrent News, впоследствии власти республики прекратили преследование и позволили судовладельцу продать улов – более чем за 800 тыс. долларов.

Как сообщает корреспондент Fishnews, в октябре прошлого года еврокомиссар по вопросам окружающей среды, морских дел и рыболовства Кармену Велла и южнокорейский министр морских дел и рыболовства Ким Ён Чхун подписали совместное заявление. Согласно этому документу, стороны объединяют усилия в борьбе с ННН-промыслом.

Однако после инцидента с Southern Ocean и Hong-Jin экологи ставят под сомнение искренность намерений Южной Кореи.

Fishnews

В 2019 году в южной части Тихого океана начнется поисковый промысел клыкача

Страны в ходе сессии ЮТО согласовали объемы и условия промысла в южной части Тихого океана на 2019 год.

В Гааге, Нидерланды, с 19 по 27 января состоялась седьмая сессия Комиссии Региональной организации по регулированию рыболовства в южной части Тихого океана (Комиссия ЮТО). Во встрече участвовали более 100 делегатов и наблюдателей от 15 Договаривающихся сторон (Российской Федерации, Европейского Союза, Австралии, Китая, Вануату, Кубы, Новой Зеландии, островов Кука, Перу, Республики Кореи, США, Чили, Эквадора, Фарерских островов и Тайваня), а также международных организаций, ассоциаций рыбной промышленности и другие официальные лица.

В ходе сессии приняты новые меры, включающие поисковый промысел клыкача в конвенционном районе, маркировку орудий лова и ограничение на выбросы пластикового мусора, предполагающие установление дополнительных стандартов промысла в Конвенционном районе.

Клыкач – крупная деликатесная, ценная рыба, называемая «белым золотом Южного океана». В настоящее время промысел клыкача, в том числе российскими судами, ведется в зоне контроля Комиссии по сохранению морских живых ресурсов Антарктики (АНТКОМ).

В ходе сессии ЮТО внесены изменения в действующие меры сохранения и управления запасами в данном районе:

по регулированию промысла ставриды в Конвенционном районе в 2019 году;

по донному промыслу (устанавливается обновленный механизм регулирования данного вида промысла);

по списку судов ННН-промысла;

по списку нотифицированных судов;

по инспекциям в портах;

по промыслу жаберными сетями;

по системе мониторинга, контроля и наблюдения;

по научно-поисковому промыслу;

по программе наблюдателей;

по поисковому промыслу ловушками.

В соответствии с утвержденным ключом распределения общего допустимого улова, квота России на вылов ставриды на 2019 год увеличена до 19,4 тыс. тонн с 18,9 тыс. тонн годом ранее.

Справочно:

Организация по регулированию рыболовства в южной части Тихого океана (ЮТО) учреждена в соответствии с Конвенцией по управлению рыболовством в южной части Тихого океана. Консультации по подготовке проекта Конвенции по управлению рыболовством в южной части Тихого океана инициированы Новой Зеландией, Австралией и Чили в 2005 году. Российская делегация участвовала в подготовке Конвенции на всех этапах переговоров о создании Организации по управлению рыболовством в южной части Тихого океана. Документ вступил в силу 24 августа 2012 года. Район регулирования – вся южная часть Тихого океана от Австралии до Южной Америки.

В рамках Конвенции приняты меры по сохранению и управлению в отношении отдельных объектов и видов промысла, в том числе включает механизмы регулирования добычи ставриды; донных видов, а также устанавливает запрет на применение жаберных и дрифтерных сетей в Конвенционном районе ЮТО.

К организации по управлению рыболовством в южной части Тихого океана (ЮТО), учрежденной в соответствии с Конвенций, присоединились Российская Федерация, Австралия, Белиз, Республика Чили, Китайская Народная Республика, Острова Кука, Республика Куба, Республика Эквадор, Европейский Союз, Королевство Дания в отношении Фарерских островов Республика Корея, Новая Зеландия, Республика Перу, Тайвань и Вануату.

Сырьевые ресурсы ЮТО открыты Российской Федерацией (СССР) в 1978 году. С 1978 по 1991 годы в южной части Тихого океана проведено 268 научно-поисковых и 80 научно-исследовательских российских экспедиций. Интенсивная деятельность Российской Федерации позволила подготовить детальное промысловое описание всей акватории юга Тихого океана, включая распределение и состояние запасов основных объектов промысла как в пелагиали, так и на подводных хребтах. Потенциальный вылов водных биоресурсов в южной части Тихого океана может составлять до 1 млн тонн ежегодно.

Источник: Пресс-служба Росрыболовства

«Академик Федоров» проведет геологические исследования в Антарктиде

Научно-экспедиционное судно «Академик Федоров» прибыло в Антарктиду, где специалисты «Полярной морской геологоразведочной экспедиции» проведут геолого-геофизическое изучение и оценку минерально-сырьевого потенциала недр материка и его окраинных морей. Судно доставило на станцию «Мирный» самолет Ан-2. В ближайшее время начнутся аэрогеофизические исследования, выполняющие магнитные, гравиметрические и радиолокационные наблюдения масштаба 1:500000.

Сам «Академик Федоров» передислоцировался в южном направлении – к земле Королевы Мэри, откуда на вертолетах геологи переброшены в восточную часть оазиса Бангера, сообщает пресс-служба Росгеологии. Там будут проведены специализированные геологические работы, аэровизуальные наблюдения, авиадесантные высадки, наземные магнитометрические наблюдения, опробования. В результате будут составлены геологические карты: с пунктами проявлений полезных ископаемых, аномального магнитного поля, подледного рельефа с определением мощностей ледникового покрова.

Все работы закончатся в первой половине апреля 2019 года. Затем будет проведена камеральная обработка материалов. Работы, которые имеют важное значение для закрепления приоритетов России в Антарктиде, проводятся в соответствии со Стратегией развития деятельности РФ в регионе.

На оба полюса: российские ученые в 2019 году исследуют запасы Арктики и Антарктики

Согласован план экспедиции научно-исследовательских судов Росрыболовства на 2019 год: одним из ключевых событий станет совместная Антарктическая экспедиция Росрыболовства и Российской Академии наук.

Для организации рейса будет создана специальная рабочая группа. Соответствующее поручение дал заместитель министра сельского хозяйства Российской Федерации – руководитель Федерального агентства по рыболовству Илья Шестаков на заседании Совета директоров научно-исследовательских институтов Росрыболовства 19 декабря.

Директор ВНИРО Кирилл Колончин доложил о доработанном плане и показателях экспедиционных исследований на 2019 год, в частности, планируется увеличить общее количество судосуток в море. Кроме того, вырастет продолжительность береговых и речных исследований и облетов, в том числе с помощью беспилотных летательных аппаратов. Объем финансирования экспедиций остается на уровне 2018 года, вместе с тем, предусмотрено целевое финансирование экспедиции в Антарктику и компенсация удорожания топлива в 2019 году.

В рамках подготовки Антарктической экспедиции в мае-июле 2019 года будет проведен ремонт судна «Атлантида». Начало антарктического рейса запланировано на вторую половину ноября 2019 года и продлится 1,5 месяца. Подготовлена программа и план-график работ НИС «Профессор Кагановский» на международной съемке в районах зимовки лососей в Северной Пацифике с 30 января по 15 марта 2019 года. На обратном пути НИС проведет исследования ресурсов батипелагических рыб подводных поднятий Императорского хребта.

На заседании также рассмотрен и утвержден проект программы ресурсных исследований трансарктического рейса НИС «Профессор Леванидов» и координации этих работ с Российской академией наук. Планируется, что НИС преодолеет почти 13 тыс. км по маршруту из Дальневосточного в Северный бассейн. Старт запланирован на начало сентября. Специалисты проведут тралово-акустические, гидрологические, планктонные и бентосные (дночерпательные) съемки в Чукотском, Восточно-Сибирском, Лаптевых и Карском морях.

Цели рейса – поиск и оценка новых запасов водных биоресурсов, перспективных для промыслового освоения; оценка фонового состояния морских экосистем российского континентального шельфа в районах разработки и добычи углеводородного сырья; выяснение механизмов функционирования арктических морских экосистем; комплексная оценка и прогноз их состояния на среднесрочную перспективу в условиях меняющего климата и растущего антропогенного воздействия. Основные объекты исследования – треска, палтус, камбалы, сайка, краб стригун опилио, навага, корюшка, сельдь, сиговые.

Запланированы первые исследования в море Лаптевых, разведка в его акватории запаса краба-стригуна опилио, а также поиск его поселений в Восточно-Сибирском и Карском морях.

Как отметил Кирилл Колончин, выполнение исследований судами «Профессор Леванидов» и «Академик Келдыш» (ИО РАН) по согласованной программе в весенний и осенний сезоны не имеет аналогов в истории изучения Арктики. Это позволит не только оценить промысловые запасы, но и понять механизмы функционирования арктических морских экосистем, дать комплексную оценку их состояния и прогноз изменения в ближайшее время.

Источник: Пресс-служба Росрыболовства

АНТАРКТИДА ТАЕТ СНИЗУ

До сих пор считалось, что исчезновение снега и льдов в Арктике и Антарктике происходит из-за глобального потепления климата.

Но не так давно британские ученые пришли к выводу, что полюсы прогреваются изнутри, тем самым губят себя самостоятельно.

Ученые во всем мире с ужасом наблюдают за тем, что происходит на Северном и Южном полюсах: за 20 с лишним лет лед здесь стремительно тает. Если подобное будет продолжаться дальше, то не пройдет и сотни лет, как изменится уровень воды в морях и реках, на континентах поменяется климат. Если потепление окажется более серьезным, люди начнут страдать от наводнений, сильной жары и засухи и им придется пережить катастрофы и различные катаклизмы.

Тревогу бьют ученые всех стран. Японское агентство аэро­космических исследований (JAXA), эксперты которого наблюдают за климатическими изменениями в Арктике с помощью метеорологического спутника, сообщило, что общая площадь льдов в Северном Ледовитом океане сократилась до рекордного минимума за 34 года, то есть за всю историю наблюдений.

Скандинавские ученые волнуются за пласт льда у северного побережья Гренландии. Эту территорию называют «область последнего льда». Она знаменита многометровыми ледовыми массивами, которые никогда не таяли в течение многих сотен лет. И вот этот пласт, который долго держал удар глобального потепления, начал распадаться. В первый раз за время исторических наблюдений исследователи заметили, что в 2018 году от этого льда дважды отваливались крупные куски.

До сих пор считалось, что оба полюса исчезают из-за глобального потепления климата. «Таяние снега тесно связано с изменением температуры поверхности, так что, вероятнее всего, интенсивное таяние снега связано с общим потеплением воздушных масс», - утверждал крупнейший исследователь этой проблемы профессор Марко Тедеско из Нью-Йорка.

Но сегодня британские ученые заявили о том, что в Восточной Антарктиде обнаружен источник тепла, расположенный далеко под землей. А это значит, что Южный полюс уничтожает себя сам.

Исследования проводились по показаниям приборов, расположенных на борту самолета. Когда ученых отделяли от берега 750 км, они применили специальный радиолокатор, который смог проникнуть в глубину льда на 3 км и передать картинку того, что там происходит.

Сейчас можно предположить, что электроника обнаружила радиоактивные камни и горячую воду, извергающуюся внутри земной коры. Не исключено, что речь идет о целой раскаленной скале, которая поднимается вверх по мантии Земли. Естественно, происходит утечка тепла через кору, что и становится причиной таяния на дне антарктических ледниковых щитов. Теплые воды постепенно заполняют подледные полости, образуя целые озера.

В Государственном научном центре «Арктический и антарктический научно-исследовательский институт» нам сообщили, что этой новости российские исследователи не удивлены.

«Подобные предположения можно было услышать еще лет 30 назад. Но если вся предоставленная информация верна, то можно говорить о том, что впервые появилась доказательная база», - рассказал кандидат геологических наук Аркадий Калинин.

Ученые считают, что таяние льдов из-за загадочных подземных источников тепла могло начаться миллионы лет назад, поэтому утверждать, что уже через несколько лет Арктика и Антарктика превратятся в большое теплое болото, было бы неправильно. Почувствовать на себе климатические изменения придется следующим поколениям. Зато подобный эксперимент может полностью поменять мнение исследователей о том, что Антарктида состоит из древних остывших плит, в которых давно прекратилась любая активность, и они неспособны оказывать влияние на ледяной щит.

«Дальнейшие исследования должны подтвердить нынешнюю версию. В таком случае можно говорить об определенном перевороте в науке», - говорит Калинин. Но вот как применить полученные знания на практике, исследователи пока не знают. Ученые все еще надеются победить глобальное потепление, но вот остановить раскаленные источники под толщей льда не удастся, похоже, никому.

Наталья Пуртова

Российская флотилия вышла в Антарктику для промысла клыкача и исследования запасов морских ресурсов

Российские ярусоловы «Волк Арктики», «Спарта» и «Пальмер» 25-26 ноября вошли в воды Антарктики для промысла клыкача.

Добыча антарктического клыкача осуществляться в зоне регулирования Комиссии по сохранению морских живых ресурсов Антарктики (АНТКОМ), в районе 88 – море Росса и море Амундсена. Промысел начинается с 1 декабря и ведется до полного освоения общего допустимого улова, установленного для каждого подрайона. В соответствии с поданными в АНТКОМ заявками, в экспедиции планирует участвовать 24 судна под флагами 9 государств: Австралии, Великобритании, Испании, Новой Зеландии, Республики Корея, России, Украины, Уругвая и Японии.

Кроме судов-ветеранов антарктического промысла – ярусоловов «Спарта» и «Пальмер», впервые в экспедиции участвует «Волк Арктики». Все российские суда оснащены автоматической ярусной линией лова, на каждом из них, в соответствии с нормами АНТКОМ, размещено по два научных наблюдателя – национальный и международный.

На борту «Спарта» и «Волк Арктики» в качестве национальных научных наблюдателей работают специалисты лаборатории Мирового океана Керченского филиала Азовского НИИ рыбного хозяйства (ФГБНУ «АзНИИРХ») – старший научный сотрудник Николай Кухарев и младший научный сотрудник Никита Мисарь.

Задача ученых – сбор научной информации для оценки состояния популяций морских биоресурсов Антарктики, а также промыслового воздействия на биотопы.

На основе данных, полученных, в том числе, специалистами АзНИИРХа, АНТКОМ будет принимать решения по условиям использования морских биоресурсов Антарктики. Таким образом, от работы ученых зависят меры по управлению запасами, правила добычи и установление величин ОДУ.

Источник: Пресс-служба ФГБНУ «АзНИИРХ»

Россия примет участие в добыче клыкача

Российские ярусоловы в этом году вновь отправились на промысел клыкача в воды Антарктики. В экспедиции участвуют и представители науки: ученые АзНИИРХ соберут информацию, необходимую для оценки состояния морских биоресурсов и воздействия рыболовства.

Промысел клыкача в районе 88 (это район в зоне действия Конвенции АНТКОМ, включающий море Росса и море Амундсена) стартует с 1 декабря. В добыче намерены участвовать 24 судна, работающие под флагами 9 государств: Австралии, Великобритании, Новой Зеландии, Испании, Республики Корея, России, Украины, Уругвая и Японии.

От России на рыбалку направилось три ярусолова – «Волк Арктики», «Спарта» и «Палмер». На каждом из них, в соответствии с нормами АНТКОМ – Комиссии по сохранению морских живых ресурсов Антарктики, размещено по два научных наблюдателя – национальный и международный.

«На борту ярусоловов «Спарта» и «Волк Арктики» в качестве национальных научных наблюдателей работают сотрудники лаборатории Мирового океана Керченского филиала Азовского НИИ рыбного хозяйства», – рассказали Fishnews в пресс-службе АзНИИРХ.

Перед учеными института стоит важная задача по сбору научной информации, необходимой для оценки состояния популяций морских биоресурсов Антарктики, а также для оценки воздействия промысла на эти популяции.

На основе данных, которые соберут специалисты (в том числе российские ученые), АНТКОМ будет принимать решения по условиям и порядку использования морских биоресурсов Антарктики. «Таким образом, от работы ученых зависят меры по управлению запасами, правила промысла и объемы допустимых уловов», – подчеркнули в АзНИИРХ.

Промысел клыкача будет осуществляться под управлением АНТКОМ, пока рыбаки не достигнут общего разрешенного объема вылова, установленного для каждого подрайона.

Fishnews

В штаб-квартире АНТКОМ состоялись плановые мероприятия

Состоялась Рабочая группа АНТКОМ по оценке рыбных запасов (WGFSA), в заседаниях которой приняли участие 52 специалиста из 16 стран-членов АНТКОМ (Австралия, Великобритания, Чили, Китай, Украина, Российская Федерация, Франция, Германия, Япония, Республика Корея, Новая Зеландия, Южная Африка, Испания, США, Евросоюз, Южная Африка).

Российскую Федерацию представляла Касаткина С.М., зав. лабораторией ФГБНУ «АтлантНИРО», представитель РФ в Научном Комитете АНТКОМ.

Группа рассмотрела обновленные оценки запасов и представила рекомендации по всем промыслам ледяной рыбы, патагонского и антарктического клыкача в соответствии с регулятивной системой АНТКОМ, рассмотрела результаты выполненных исследований и новые научные программы на поисковых промыслах и в районах с недостаточным объемом данных (в том числе, в районах с нулевыми ограничениями на вылов), а также рассмотрела вопросы международного научного наблюдения.

Объектом наиболее острых дискуссий являлись вопросы оценки состояния действующих многолетних научных программ и предложений по новым научным программам. Позиция российской стороны – эти вопросы должны рассматриваться в контексте научной обоснованности методологии и оценки эффективности программ. Российской стороной был поднят вопрос о необходимости стандартизации исследований клыкача, показав, что влияние типа ярусного порядка и его конструкции отражается на величинах вылова на усилие, размерном и видовом составе уловов, результатах выполнения программы по мечению.

Позиция российской стороны отражена в 4-х документах, представленных на Группу.

С 22 октября по 03 ноября 2018 г. состоялись совещания XXXVII сессии Научного Комитета (22-26 октября) и Комиссии АНТКОМ (29 октября – 3 ноября). В завещаниях Научного Комитета и Комиссии АНТКОМ приняли участие представители 26 стран-участниц, включая представителей Австралии, Аргентины, Бельгии, Бразилии, Германии, Европейского союза, Франции, Испании, Италии, Китая, Республики Корея, Новой Зеландии, Норвегии, Польши, Российской Федерации, Соединенного Королевства Великобритании и Северной Ирландии, Соединенных Штатов Америки, Украины, Уругвая, Франции, Чили, Швеции, Южной Африки и Японии. Другие Договаривающиеся Стороны – Болгария, Канада, Финляндия, Греция, Маврикий, Нидерланды, Республика Панама, Перу и Вануату, Нидерланды, Люксембург и Эквадор - были приглашены в качестве наблюдателей. На совещании также присутствовали наблюдатели от межправительственных организаций: Научный Комитет по антарктическим исследованиям (СКАР), Научный Комитет по океаническим исследованиям (СКОР), Международный союз охраны природы и природных ресурсов, и от 8-ми неправительственных организаций, в том числе, Ассоциация ответственных крилевопромысловых компаний (АОК), Коалиция по Антарктике и Южному океану (АСОК), Коалиция законных операторов промысла клыкача (СОLTO), Организация по рыболовству в Юго-Восточной Антарктике и др. В общей сложности в совещаниях Научного Комитета и Комиссии АНТКОМ приняли участие 300 человек.

В состав делегации Российской Федерации входили два представителя Росрыболовства, включая Касаткину С.М., и два представителя МИД РФ. Руководитель делегации – Кременюк Д.И., зам. начальника Управления международного сотрудничества Росрыболовства.

Научный Комитет обсудил такие вопросы как: состояние ресурсов криля, антарктических рыб и крабов и рекомендации по их управлению; достижения в области статистики, оценок, моделирования и методологии съемок; система АНТКОМ по международному научному наблюдению; предложения по созданию новых морских охраняемых районов (МОР) в зоне действия Конвенции; отчеты Рабочих групп и подгрупп, состоявшихся за отчетный год.

Основными вопросами, обсуждавшимися на совещании Комиссии, являлись отчет совещания Постоянного Комитета по выполнению и соблюдению (СКИК), отчет XXXVIIсессии Научного комитета АНТКОМ, ННН промысел в зоне действия Конвенции; создание репрезентативной системы морских охраняемых районов в зоне Конвенции; новый и поисковый промыслы; соблюдение действующих мер по сохранению; пересмотр существующих мер по сохранению и принятие новых мер по сохранению; процедура, связанная с Системой мониторинга судов; сотрудничество с другими международными организациями, в том числе в рамках системы Договора об Антарктике.

Наиболее дискуссионными темами заседаний Научного Комитета и Комиссии являлись вопросы, связанные с управлением ресурсами криля, оценкой эффективности научных программ, выполняемых на промыслах клыкача «с недостаточным объемом данных», а также и вопросы, связанные с установлением новых и функционированием существующих морских охраняемых районов в зоне Конвенции.

В отношении управления ресурсами криля Российская Федерация выступила против научно-необоснованного подхода к управлению ресурсами криля, исходя из наличия экосистемного воздействия промысла и необходимости ограничения вылова в традиционных районах промысла, проводимой рядом стран, прежде всего, не участвующих в промысле. Позиция Российской Федерации - управление ресурсами криля должно обеспечить гибкость пространственного квотирования вылова с учетом интересов стран океанического лова, исходя из оценки рисков от воздействия предлагаемых схем пространственного распределения вылова на показатели работы флота и разработки научно-обоснованных критериев и диагностики для оценки возможного экосистемного воздействия промысла, принимая во внимание смешанные последствия промысла, условий окружающей среды (или климатические изменения) и конкурентных взаимоотношений между зависимыми от криля хищниками (пингвины, котики и др.).

Российская Федерация и Китай не поддержали предложения по установлению новых морских охраняемых районов (МОР), включая МОР в море Уэдделла, МОР в районе Антарктического полуострова и южной части моря Скотия, МОР в Восточной Антарктике, представив научно-обоснованные замечания.

Российская Федерация представила 16 рабочих документов на XXXVII сессию Научного Комитета и Комиссии АНТКОМ, отражающих ее позицию по ключевым вопросам повестки дня.

Научный Комитет и Комиссия поддержали выполнение российской научной программы по исследованию жизненного цикла, биологии и ресурсного потенция крабоидов (Anomura, Decapoda) в море Амундсена и море Беллинсгаузена. Эта программа начнет реализовываться в сезон 2018/19 г. на двух российских промысловых судах.

Источник: Рыбоводство

Мегазаповедник в Антарктике создать не удалось

Россия, Китай и Норвегия заблокировали создание самого большого в мире Антарктического морского заповедника. Вопрос рассматривался на заседании АНТКОМ.

В австралийском городе Хобарте на острове Тасмания завершилось 37-е заседание Комиссии по сохранению морских живых ресурсов Антарктики (АНТКОМ). Сессия проходила с 22 октября по 2 ноября.

На заседании научный комитет АНТКОМ сообщил о самой низкой смертности морских птиц за всю историю этой организации, а также о минимальном числе зарегистрированных случаях ННН-промысла. Комиссия одобрила новый проект спутникового мониторинга, финансируемый Францией и ЕС. Этот мониторинг поможет выявлять браконьерскую деятельность в Антарктике, сообщили Fishnews в пресс-службе АНТКОМ.

Комиссия также возобновила договоренности с несколькими региональными органами управления рыбным хозяйством. Были согласованы планы о расширении сотрудничества АНТКОМ и нескольких таких региональных органов в изучении запасов клыкача.

По завершении заседания АНТКОМ экологическая организация Greenpeace выступила с заявлением о том, что Комиссия упустила шанс создать самый большой в мире Антарктический морской заповедник (Antarctic Ocean Sanctuary). По информации Greenpeace, против создания заповедника выступили делегации России, Китая и Норвегии.

Проект заповедника активно продвигался природоохранной организацией. По данным британского издания The Telegraph, речь шла о создании охранной зоны площадью 1,8 млн кв. км в море Уэдделла с запретом на рыболовство и охоту на тюленей, пингвинов и китов.

Создание морских охраняемых районов вызывает регулярные разногласия среди стран-членов АНТКОМ. Так, в 2014 г. Россия и Китай выступили против создания МОР в море Росса и Восточной Антарктике.

Fishnews

Ученые изучат потенциал для российского рыболовства

Формируется перспективный план морских экспедиций российского научного флота до 2030 г. Как отмечают в Росрыболовстве, в первую очередь речь идет об исследовании малоизученных запасов мезопелагических и глубоководных видов водных биоресурсов.

О приоритетных морских международных экспедициях и планах российских ученых по изучению ресурсной базы Мирового океана заместитель министра сельского хозяйства – руководитель Росрыболовства Илья Шестаков рассказал на заседании Морской коллегии при Правительстве РФ. Мероприятие проходило в Калининграде.

За крилем в Антарктику

В конце 2018 г. Росрыболовство начнет научную экспедицию в Антарктику для изучения состояния запасов криля. Исследования продолжатся в течение 2019 – 2020 гг., рассказали Fishnews в пресс-службе федерального агентства.

Во время первого рейса научных судов Росрыболовства в Антарктику будут изучены не только перспективы промысла: упор будет сделан в том числе на разработку технологий безотходной переработки криля. «Это огромный сырьевой ресурс для производства пищевой продукции, кормов, фармацевтических препаратов», – отметил Илья Шестаков. Разрешенный мировой вылов криля составляет более 5,6 млн тонн в год, фактически добывается всего 250-300 тыс. тонн. Российский рыбопромысловый флот не работает на промысле криля уже более 20 лет, при этом, по оценкам Росрыболовства, недоиспользуемый ресурс составляет от 5 млн до 15 млн тонн.

В исследованиях будут участвовать ученые Российской академии наук в соответствии с соглашением, которое заключили в сентябре 2018 г. Росрыболовство и РАН.

В экспедиции предполагается также провести оценку запаса аргентинского кальмара в юго-западной Атлантике.

Кроме того, на 2019 г. запланирована важная международная съемка по изучению зимовки тихоокеанских лососей в рамках программы «Международный год лосося». Исследования охватят акваторию от берегов России до Северной Америки. Будут работать специалисты из Российской Федерации, Канады, США, Японии и Южной Кореи.

Науке обещают новые суда

Илья Шестаков отметил, что предыдущие три года были трудности с финансовым обеспечением и организацией научных рейсов. «В 2018 году ситуация кардинально изменилась. Правительством России выделены дополнительные средства на экспедиции. Кроме того, мы завершили консолидацию научно-исследовательского флота на Дальнем Востоке, что позволило выявить резервы для расширения районов морских научных рейсов в важнейшем для России Тихоокеанском бассейне», – сказал глава Росрыболовства.

В ближайшей перспективе Росрыболовство запланировало строительство новых научно-исследовательских судов, проектирование первого НИС будет завершено в этом году.

Международными усилиями

В 2018 г. была организована совместная российско-норвежская экосистемная съемка в Баренцевом море и прилегающих водах Северного Ледовитого океана для изучения ресурсной базы Баренцева, Норвежского и Гренландского морей. Россия вместе с Норвегией, Исландией, Фарерскими островами и ЕС участвовала в международной экспедиции для оценки популяций сельди и путассу на всем ареале Баренцева и Норвежского морей – от Исландии до Новой Земли. Результаты таких рейсов используются Российская Федерация и ИКЕС для определения общих допустимых уловов (ОДУ) совместных запасов, а также для обоснования позиции России в рамках двусторонних международных и конвенционных соглашений в области рыболовства.

В этом году в соответствии с межправительственными соглашениями с Марокко, Мавританией, Сенегалом и Гвинеей-Бисау Россия провела две комплексные экспедиции по оценке запасов пелагических рыб - ставриды, сардинеллы, скумбрии, европейской сардины.

Колоссальные резервы для промысла

Продолжается работа по формированию перспективного плана морских экспедиций российского научного флота до 2030 г. В первую очередь это исследование малоизученных запасов мезопелагических и глубоководных видов. По экспертным оценкам биомассы, ежегодный вылов этих объектов в Мировом океане может составить более 200 млн тонн.

«На данный момент со стороны региональных рыбохозяйственных организаций не существует ограничений на их вылов, освоение сдерживается только отсутствием эффективных орудий добычи и технологий переработки. Исследования позволят решить эти вопросы», – обратил внимание Илья Шестаков. Кроме того, стоит задача по изучению состояния запасов ставриды в южной части Тихого океана.

«Важно наращивать присутствие российского промыслового флота в Мировом океане. Это позволит обеспечить российский рыбопромышленный комплекс дополнительной сырьевой базой, увеличить объем производства рыбной продукции как для насыщения внутреннего рынка, так и для экспортных поставок», – подытожил руководитель Росрыболовства.

Fishnews

Морские исследования планируют расширить.

Необходимо подключить к исследованию Арктики и Антарктики специальные НИСы неограниченного района плавания, отметил премьер Дмитрий Медведев на обсуждении нацпроекта «Наука».

Президент Владимир Путин в мае, сразу после вступления в должность, подписал указ https://fishnews.ru/news/33731 о национальных целях и стратегических задачах развития России до 2024 г. Глава государства поручил правительству разработать (скорректировать) совместно с региональными властями национальные проекты (программы) по 12 направлениям, в том числе по науке.

Предложения по этому нацпроекту рассмотрели на заседании президиума Совета при президенте по стратегическому развитию и национальным проектам, сообщили Fishnews в пресс-службе правительства.

«Нужно подключиться к исследованиям Мирового океана. Мы недавно даже с коллегами из Правительства специальную лекцию на эту тему слушали. Необходимо подключить к исследованию Арктики и Антарктики специальные научно-исследовательские суда неограниченного района плавания. В общем, там много задач», - отметил премьер-министр Дмитрий Медведев.

Проект был принят по итогам заседания. «Наука впервые получила статус национального проекта. Это наша, скажем так, первая проба в данном формате. Насколько я понимаю, президиум в целом одобрил паспорт национального проекта, будут определены ключевые показатели, динамика этих показателей по годам, все те направления, которые будут являться для нас основными ориентирами на предстоящие шесть лет работы», - рассказал на брифинге министр науки и высшего образования Михаил Котюков.

Предполагается обеспечить вхождение России в пятерку ведущих научно-технологических держав мира по приоритетным направлениям научно-технологического развития, обеспечить комфортные условия для работы в РФ ведущих отечественных и мировых ученых, а также развитие молодых перспективных исследователей. «И валовые затраты российской экономики на исследования и разработки должны серьезным образом увеличиваться. Как указано в паспорте национального проекта – примерно в два раза за ближайшие шесть лет», - отметил министр.

Общий объем выделяемых на нацпроект средств и их распределение по годам планируется определить в ближайшее время.

Fishnews

Ученые оценят продуктивность Южного океана.

В ноябре к берегам Антарктиды отправится 64-я Российская антарктическая экспедиция. В ее состав войдут специалисты ВНИРО, которые будут выполнять гидрохимические исследования в интересах рыбохозяйственной науки.

Районы гидрологических фронтальных зон вокруг Антарктиды отличаются высокой биологической продуктивностью. Так, к фронтальным зонам южной границы антарктического циркумполярного течения (ЮАЦТФ) и материкового склона привязаны скопления криля. Он не только является перспективным объектом промысла, но и обеспечивает существование всей пищевой цепи в Южном океане, включая дорогого клыкача, обратили внимание во ВНИРО.

Работы проведут на НЭС «Академик Федоров» Арктического и антарктического научно-исследовательского института. Как сообщили Fishnews в пресс-службе Всероссийского НИИ рыбного хозяйства и океанографии, специалисты выполнят гидролого-гидрохимические исследования на океанографических разрезах. Это даст информацию о вертикальной структуре вод, изменчивости водных масс и положении фронтальных зон.

Кроме этого, с интервалом в 1-3 часа будет осуществляться отбор поверхностных проб морской воды по ходу движения судна. В пробах определят растворенный кислород, минеральные и органические формы основных биогенных элементов. Полученные данные позволят судить о пространственно-временной изменчивости фронтальных систем и продуктивности Южного океана.

По предварительной информации, в рейсе 2018-2019 гг. предусмотрены работы вблизи станций «Молодежная», «Прогресс» и «Мирный». Это обеспечит двукратное пересечение субантарктического и полярного фронтов (САФ и ПФ) и многократное пересечение фронта ЮАЦТФ и фронта материкового склона Антарктиды.

Fishnews

Греческие острова в топ-10 мест, которые нужно посетить хотя бы один раз

Греческие острова входят в список 10-ти лучших мест в мире для путешествий, которые стоит посетить хотя бы раз в жизни, составленный канадским сайтом онлайн-путешествий FlightNetwork.

Список лучших в мире мест в 2018 г. был составлен при участии более чем 500 журналистов, агентств, блоггеров и редакторов. Греческие острова, расположенные в бассейне Эгейского моря, находятся на девятом месте в топ-50 путешествий, которые каждый путешественник должен совершить в своей жизни.

Flight Network называет Эгейское море «душой Греции» и начинает свою поездку по стране из Афин, чтобы продолжить её на островах Эгина, Идра, Кифнос, Кеа, Сирос, Миконос, Наксос, Парос, Иос, Сифнос, Фолегандрос, и завершить на Крите.

Как отмечается в публикации, «закаты, мифические развалины и бирюзовые воды привлекают туристов на греческие острова, где их ждут страсть, приключения и богатая культура. «Поскольку Эгейское море является душой Греции, идеально провести большую часть своего времени в его водах», - отмечает FlightNetwork.

Топ-10, согласно FlightNetwork:

Экспедиция в Антарктику (Антарктический полуостров)

Круиз на Галапагосские острова (Галапагосские острова, Эквадор)

Путешествие по Транссибирской магистрали (Москва - Владивосток, Россия)

Поход на Мачу-Пикчу (Куско, Тропа Инков, Мачу-Пикчу, Перу)

Автопробег по западному побережью (Сан-Франциско, Сан-Диего, Калифорния, США)

Путешествие вокруг Исландии на автомобиле (Кефлавик, Исландия, Рейкьявик)

Круиз на Аляску (Аляска, США)

Путь святого Иакова (Французские Пиренеи, Франция - Сантьяго-де-Компостела, Испания)

Путешествие под парусами по греческим островам

Экскурсия по Далматинскому побережью Хорватии (Дубровник, Сплит, Хвар, Хорватия)

Минприроды России разработало и внесло в Правительство РФ проект федерального закона «О внесении изменений в Федеральный закон «О регулировании деятельности российских граждан и российских юридических лиц в Антарктике»

Законопроект также планируется к внесению в Государственную Думу Российской Федерации в ближайшее время.

Предлагаемые изменения вводят новую форму государственного регулирования деятельности в Антарктике и создают необходимую правовую основу для проведения национальных инспекций по контролю за соблюдением российскими операторами требований и условий Договора об Антартике. Механизм национальной инспекции является достаточной формой государственного регулирования для достижения целей, установленных международными обязательствами Российской Федерации.

Помимо введения национальных инспекций, как формы контроля, законопроект предусматривает отказ от некоторых избыточных требований, предъявляемых к участникам деятельности в Антарктике.

Как отметил Министр природных ресурсов и экологии РФ Дмитрий Кобылкин: «Минприроды России предлагает установить соответствующий международному законодательству комплекс административных мер, направленных на обеспечение защиты окружающей среды Антарктики».

Финансирование расходов в связи с принятием законопроекта планируется в пределах бюджетных ассигнований Росгидромета, выделенных на руководство и управление в сфере установленных функций.

Законопроект подготовлен в соответствии с положениями Договора о Евразийском экономическом союзе, системы Договора об Антарктике, а также положениям иных международных договоров Российской Федерации.

Битва за Антарктиду: Россия сдаёт позиции Китаю

Пока наша страна закрывает свои антарктические полярные станции, Китай открывает новые.

Скоро Россия будет отмечать 200-летие со дня открытия Южного полюса. В огромной ледяной "кладовке" много сокровищ - это уран, золото, торий. И еще 80 % мировых запасов пресной воды. Но нужна ли нам Антарктида? Мы закрываем свои полярные станции. Китай открывает новые (на фото).

Надежда Попова

Запасы нефти на Южном полюсе могут достигать 200 млрд. баррелей! Это утверждают геологи и гляциологи. Но нужна ли России Антарктида? Скорее всего, не очень нужна! Из Антарктиды идут не очень радостные вести: из-за нехватки денег законсервировали полярную станцию "Восток", закрыли "Ленинградскую", "заморозили" станцию "Русскую". Сегодня на Южном полюсе у нас остались только 5 постоянных полярных станций. А ещё недавно их было 12... Денег на научные исследования нет!

Но сегодня на богатства Антарктиды претендуют более трёх десятков стран. О своих претензиях все громче говорят Австралия, Новая Зеландия, Южная Корея, Франция, Турция и Саудовская Аравия.

Но пока мощнее всех в Антарктиде развернулся Китай. Власти Китая приняли решение: довести число полярных станций до 10. Сегодня у китайцев работают 4 станции -«Куньлунь», «Тайшань», «Чжуншань», «Чанчэн». Все они оснащены по последнему слову науки и техники. У китайцев, на собственной карте Антарктиды уже есть и пик Конфуция, и плато Шанхай, и ледник Панда. Еще Китай объявил о строительстве полярной обсерватории. А также о создании второго полярного ледокола. До сих пор в Антарктиду отправлялся ледокол "Снежный дракон" («Сюэ лунь»), купленный в свое время у Украины. Еще для полетов на ледовый континент имеется легкий полярный самолет "Сю эин". Он доставляет необходимую технику и свежие продукты. Этот золотой угол планеты Китай старательно окучивает с 1984 года. И сегодня Китай по научным исследованиям в Антарктиде обходит даже США. В Антарктиде у американцев работают 3 станции - "Амундсен-Скотт", "Мак-Мёрдо" и "Палмер". Численность американских полярников - более 1100 человек ( для сравнения - на российских станциях "зимуют" не более 100 полярников).

Китай по научным достижениям на Южном Полюсе догоняет... Индия. Первая индийская станция "Дакшин Ганготри" проработала на Южном Полюсе с 1983 по 1990 год. Потом была открыта вторая станция – "Майтри". И недавно Национальный центр исследований Антарктиды ввел в эксплуатацию новую станцию "Бхарати" на холмах Ларсманн. "Бхарати" может работать в автономном режиме при экстремальных погодных условиях. На стадии проектирования станция (макет) прошла испытания в аэродинамической трубе. И подтвердила способность выстоять при снежных заносах и сильном ветре. Здание было создано из 135 транспортных контейнеров. Они соединены между собой и покрыты толстой изоляционной оболочкой. На этой станции есть все для комфортного проживания и работы: на последнем, третьем этаже "Бхарати" располагается система кондиционирования воздуха, второй этаж занят жилыми помещениями. Они могут одновременно вместить 50 полярников. На втором этаже находятся также тренажерный зал, гостиная, кухня, столовая, библиотека и операционный блок. На первом этаже - лаборатории, мастерские и технические помещения. На станции "Бхарати" стоит современное оборудование, позволяющее проводить даже телеконференции.

К сожалению, российские полярные станции упакованы гораздо хуже. И в Антарктиде у нас больше ничего не строится, а только закрывается! Что особенно грустно - Россия является страной - первооткрывательницей Антарктиды. А в итоге мы оказались позади Индии и Китая.

- Всему виной сокращение финансирования, - рассказывает начальник станции "Беллинсгаузен" Сергей Никитин.- Почему нам необходимо наращивать научное присутствие России в Антарктиде? Деятельность российской антарктической экспедиции прежде всего направлена на исполнение интересов нашей страны в этом регионе, включая геополитические. Большое внимание сегодня уделяется Северу, Арктике, там другой уровень, другое финансирование. Уже давно говорят, что научные исследования в Антарктиде не нужны... Почему? Они очень нужны.

У российских учёных на станции "Беллинсгаузен" основные направления - гидрология, метеонаблюдения и океанография. Полярные исследователи по ряду направлений работают и с Роскосмосом.

- Антарктида представляет собой лучшее место для наблюдения за геомагнитными бурями, возникающими из-за взрывов на поверхности Солнца, - говорит гляциолог Михаил Платонов. - Геомагнитные штормы считаются главными причинами помех в работе спутников, систем навигации и коммуникационных сетей. Еще важно отметить то, что пребывание человека на Южном полюсе схоже с тем, что людям приходиться испытывать в космосе. Поэтому важной частью экспериментов в Антарктиде является изучение психологических реакций. Неслучайно американские астронавты перед своим полетом в космос тренируются в Антарктиде.

Но ведь Россия казалось бы, все еще космическая держава? Так почему мы сворачиваем свои научные исследования? И закрываем полярные станции?

Какие есть особенно жгучие проблемы у полярников со станции "Беллинсгаузен"? Полярникам не хватает снегоходов. Им нужен новый ангар для хранения продуктов. Необходимо решить и простые бытовые вопросы. Магазинов на Южном полюсе нет. А на складе продукты хранятся месяцами! Приходится варить борщ из овощей, которые 9 месяцев лежат в ледяном погребе. И легких полярных самолетов, как у Китая, которые каждую неделю могут доставлять свежие продукты, у нас тоже нет!

Сегодня антарктические станции стран мира превратились в витрину новейших достижений... Тут нет смысла говорить об огромных успехах немцев, британцев, французов и аргентинцев. Россия плетется в самом хвосте.

Остается надеяться, что предложения по улучшению быта и оснащения российских полярных станций найдут, наконец, понимание в Правительстве РФ. Полярники признаются, что просьбы финансирования научных исследований на Южном полюсе наталкиваются на протесты в Министерстве финансов РФ. Тут становится особенно стыдно за наш Минфин: даже страна-капелька - Бельгия соорудила в Антарктиде современную станцию" Принцесса Элизабет." Это сверхсовременная станция, которая полностью соответствует экологическим требованиям. Всю энергию "Принцесса Элизабет" получает за счет солнечных батарей. Полярники и живут, и работают в комфортных условиях.

- Российские полярные исследования нуждаются в срочном и глубоком реформировании, - считает известный полярный исследователь Артур Чилингаров. - Мы не раз бывали и на российских, и на зарубежных полярных станциях, и сравнение, к сожалению, не в пользу технологической обеспеченности российских полярников. Необходимо прилагать усилия, чтобы не просто присутствовать в Антарктиде, а быть в авангарде научных исследований.

Напомним, что Договором от 1959 года Антарктида не признаёт суверенитет ни одного государства. Но действующий ныне запрет на коммерческую добычу ресурсов в Антарктике истекает через 30 лет. Возможно, именно потому Китай так стремительно продвигается в своих научных исследованиях на Южном полюсе? И строит пятую по счету, прекрасно оснащенную полярную станцию?

За эти 34 года работы на ледяном континенте антарктическая экспедиция Китая создала полную исследовательскую группу, сформировала несколько ключевых лабораторий. За проведение научных программ отвечает Государственное управление по делам Арктики и Антарктики в составе Государственного океанологического управления КНР. Ведущая роль в изучении Антарктики принадлежит Центру полярных исследований Китая в городе Шанхай. Все научные программы щедро финансируются! Ко всему прочему, полярные станции КНР оснащены современным оборудованием. Оно позволит осуществлять добычу полезных ископаемых в самых глубоководных районах Южного полюса.

Пекин утверждает, что открывает новые научно-исследовательские станции для проведения научных исследований. Тем не менее, Китай не скрывает своего интереса к минеральным, углеводородным и рыбным ресурсам Антарктиды. И целенаправленно усиливает своё стратегическое влияние на Южном полюсе. Напоминаем, что действующий запрет на коммерческую добычу ресурсов в Антарктиде истекает в 2048 году.

Россия из-за финансовых ограничений продолжает сворачивать научные исследования на Южном полюсе.

Компания National Advisor Bureau Limited объявила о запуске проекта, в рамках которого к берегам эмирата Фуджейра, ОАЭ, будут буксировать айсберги из Антарктики.

В 2017 году, когда о проекте впервые заговорили, компания заявила, что этот шаг может вызвать значительные изменения климата в регионе - например, круглогодичные ливни.

По данным National Advisor Bureau Limited, запуск был приурочен к Году Заеда в 2018 году. Проект служит мерой реагирования на засуху во всем мире и призван поддержать гуманитарные проекты, связанные с нехваткой воды.

«Мы упорно работали над проектом в течение прошлого года и переходим на следующий этап», - сказал Абдулла Мухаммед Сулейман Аль Шехи, управляющий директор компании.

«Патенты для технологии были поданы в Великобритании - некоторые касаются буксировки, другие - снижения скорости плавления во время доставки», - сказал он.

По данным местных СМИ, по прогнозам, стоимость проекта составит от $50 до $60 млн.

Предполагается, что пилотная фаза проекта начнется во второй половине 2019 года с транспортировки айсберга к побережью Австралии или Южной Африки. Компания планирует буксировать первый айсберг в ОАЭ в первом квартале 2020 года.

В настоящее время создается научный комитет, состоящий из ученых, экспертов, специалистов, которые будут сотрудничать с исследовательскими центрами и университетами во всем мире.

Антарктический ледниковый щит представляет собой самую большую массу льда на Земле с десятью тысячами трлн тонн снега и льда, которые содержат большую часть мирового запаса пресной воды.

Источник: Arabian Business

В Антарктиде неожиданно начала подниматься порода

Высота над уровнем моря западной части Антарктиды растет рекордными темпами — гораздо быстрее, чем этого ожидали ученые. Возможно, этот процесс спасет от разрушения Западно-антарктический ледяной щит. Научная работа об этом опубликована в журнале Science, кратко об исследовании сообщает сайт Университета штата Огайо.

Исследователи использовали данные шести датчиков GPS, закрепленных на материнской породе рядом с антарктической станцией Амундсен — Скотт, чтобы замерить ее перемещение.

Скорость «подъема» составила до 41 миллиметра в год. Это больше, чем в Исландии и на Аляске — регионах с рекордными темпами, которые «растут» на 20−30 миллиметров в год.

«Скорость, которую мы обнаружили, необычна и очень удивительна. Это многое меняет», — сказал Терри Уилсон, один из авторов исследования и почетный профессор Университета штата Огайо.

Исследователи считают, что подъем происходит из-за таяния льдов. Давление на материнскую породу ослабевает и она поднимается вверх. По оценкам исследователей, в ближайшие 100 лет скорость подъема вырастет еще в 2,5−3,5 раза. Таким образом за сто лет порода под Западно-антарктическим ледяным щитом поднимется на 8 метров. Этого может оказаться достаточно, чтобы остановить его разрушение.

«Ранее мы думали, что подъем займет тысячи лет и будет недостаточно быстрым, чтобы стабилизировать щит. Наши результаты показывают, что эта стабилизация может занять всего лишь несколько десятилетий», — сказал Уилсон.

Находка исследователей говорит о том, что геология антарктического региона отличается от того, что ученые знали о ней раньше.

Под верхним слоем Земли — корой — находится горячий и жидкий слой породы — мантия. Ее температура и вязкость различаются в разных регионах планеты. Исследователи полагают, что быстрый «подъем» породы вокруг станции Амундсен — Скотт может означать, что мантия там более горячая и жидкая, чем предполагалось.

Росреестр в качестве национального представителя от России принял участие в заседании Постоянного комитета по антарктической географической информации (SCAGI). Заседание состоялось в г. Давосе (Швейцария). Участники мероприятия представили национальные доклады о достижениях за последний год в области геопространственной информации и географических наименований Антарктиды. На мероприятии также обсудили принципы и процедуры наименования географических объектов для их международного использования на картах, в научных публикациях, а также в базах справочника географических названий Антарктиды, который размещен на сайте Научного комитета по антарктическим исследованиям (SCAR).

Представитель Росреестра рассказал о работе в области стандартизации наименований географических объектов Российской Федерации. В целях обеспечения единообразного и устойчивого употребления наименований географических объектов и их сохранения как составной части исторического и культурного наследия народов России Росреестром организована работа по созданию и ведению Реестра наименований географических объектов на территорию континентального шельфа и исключительной экономической зоны Российской Федерации, географических объектов, открытых или выделенных российскими исследователями в пределах открытого моря и Антарктики. В настоящее время Реестр содержит сведения о 1752 наименованиях географических объектов. Реестр размещен на сайте Росреестра.

SCAGI действует в рамках Научного комитета по антарктическим исследованиям, который является междисциплинарным органом, отвечающим за инициирование, развитие и координацию высокопрофессиональных международных научных исследований в Антарктическом регионе, включая Южный океан.

SCAR на основе информации, полученной от своих постоянных комитетов, предоставляет научные консультации организациям и органам системы ООН, другим организациям в области изменения климата Антарктики и Южного океана.

«ЙЕЛЛОУСТОН» ПОД ЗАПАДНОЙ АНТАРКТИДОЙ

Под ледяным шельфом Западной Антарктиды найден мощнейший источник тепла, что делает очень нестабильной эту грандиозную ледяную плиту. Именно от нее в 2000 году отделился айсберг, по площади равный британскому Уэльсу.

Ученые пугают коллапсом ледника Западной Антарктиды, что может повысить уровень Мирового океана более чем на три метра и значительно изменить жизнь на нашей планете.

Исследования ученых НАСА показали, что к ситуации на этом шельфе не имеет никакого отношения так называемое глобальное потепление. Все дело в продвижении огромной массы расплавленной сверхраскаленной породы, находящейся уже очень близко от поверхности Земли. Аналогичный процесс вызвал нынешнее извержение вулкана Килауэа на Гавайях.

Поток раскаленной породы устремляется вверх через мантию Земли и распространяется под земной корой подобно грибу, обеспечивая магмой вулканические извержения. Наблюдается этот процесс и в Национальном парке Йеллоустон, и в Центральном массиве Исландии. Эта теория объясняет существование мощной вулканической активности в тысячах километров от границ тектонических плит.

Ученые считают, что выброс из мантии происходит сейчас на западе Антарктиды, что подтверждается детальным исследованием этого феномена учеными НАСА, определившими распространение геотермального жара под толщей льда. Подсчитано, что на каждый квадратный метр там приходится 180 милливатт тепла. Это значительная цифра.

Она вполне сравнима с тем, что происходит в вулканической зоне Йеллоустона с его гейзерами и горячими источниками. Там температура немногим выше 200 милливатт при том, что в геологически спокойных зонах от поверхности Земли обычно исходят от 40 до 60 милливатт.

Можно себе представить катаклизм, который возникнет при вулканическом взрыве подо льдом Антарктиды. А такое уже происходило. 11 тысяч лет назад в конце последнего ледникового периода Антарктида пережила необъяснимый длительный период быстрой значительной потери льда.

Так что человеческая деятельность не имеет никакого отношения к тому, что в последние 10 тысяч лет толщина Западно-Антарктического ледяного щита уменьшилась более чем на 700 метров.

Николай Иванов

Федеральная служба государственной регистрации, кадастра и картографии (Росреестр) поместила в федеральный фонд пространственных данных материалы и данные по картографо-геодезическому обеспечению Российской антарктической экспедиции в 2013-2017 годах. Материалы получены в результате топографо-геодезических и картографических работ*, выполненных в составе экспедиции на территории Антарктиды в рамках государственных контрактов Росреестра. Цель работ – создание единого электронного банка данных геодезической, картографической и спутниковой информации на территорию Антарктики, а также построение новой структуры высокоточной геодезической сети в геоцентрической системе координат на континенте.

В частности, создано свыше 300 номенклатурных листов цифровой топографической продукции, в том числе карты различных масштабов; проведены исследования процессов долговременной динамики движения льда, изменения высот ледникового и снежного покрова; выполнены спутниковые измерения на полевых базах «Ленинградская» и «Русская», на станциях «Прогресс», «Беллинсгаузен», «Мирный», «Новолазаревская»; определены координаты более десятка пунктов спутниковой сети во Всемирной геодезической системе координат WGS 84.

В настоящее время Распоряжением Правительства Российской Федерации утвержден план мероприятий по обеспечению деятельности в Антарктике Российской антарктической экспедиции в 2018-2022 годах. В соответствии с планом топографо-геодезические и картографические работы по обеспечению экспедиции возложены на Росреестр.

Россия расширит присутствие в Антарктике.

С 2021 г. Россия увеличит численность зимовочного состава антарктической экспедиции до 125 человек и переведет одну из сезонных станций в круглогодичный режим.

План обеспечения деятельности Российской антарктической экспедиции и параметры ее работы в 2018 – 2022 гг. утверждены распоряжением Правительства РФ от 19 апреля 2018 г. № 699. Новый план является преемственным по отношению к аналогичному на 2013 – 2017 гг. и направлен на расширение присутствия страны в Антарктике, сообщили Fishnews в пресс-службе кабмина.

Согласно документу, численность зимовочного состава Российской антарктической экспедиции (без экипажей морских и воздушных судов) будет составлять в 2018 – 2019 гг. 110 человек, а начиная с 2021 г. – 125 человек. Количество участников сезонного состава останется прежним – 120 человек.

Предусматривается, что с 2021 г. в число круглогодичных станций («Прогресс», «Мирный», «Восток», «Новолазаревская» и «Беллинсгаузен») будет переведена еще одна – «Русская».

Эти решения приняты в рамках подпрограммы «Организация и обеспечение работ и научных исследований в Арктике и Антарктике» госпрограммы «Охрана окружающей среды» на 2012 – 2020 гг.

Отметим, в апреле замминистра сельского хозяйства – руководитель Росрыболовства Илья Шестаков рассказал, что рыбохозяйственные институты совместно с РАН разработают совместную программу по исследованиям Антарктики. В следующем году в бюджете на эти цели планируется заложить более 600 млн рублей.

34-я китайская антарктическая экспедиция вернулась в Шанхай

34-я китайская антарктическая экспедиция на борту научно-исследовательского судна "Сюэлун" /"Снежный дракон"/ в субботу вернулась в Шанхай. За 165 дней судно преодолело более 38 тыс. морских миль.

Члены 34-й экспедиции выполнили 78 исследовательских задач и 22 снабженческие задачи. Их основные усилия были направлены на строительство пятой китайской антарктической станции на острове Инэкспрессибл в море Росса, а также на исследования морской среды.

В рамках экспедиции были выполнены работы по монтажу временных сооружений и строительству временной пристани для данной антарктической станции, а 7 февраля 2018 года состоялась церемония закладки фундамента новой научно-исследовательской станции.

Члены экспедиции также развернули обмены и сотрудничество с коллегами из нескольких стран, в том числе благодаря сотрудничеству с Новой Зеландией китайские полярники впервые приняли участие в международном сотрудничестве по охране важных культурно-исторических памятников Антарктиды.

Минприроды России подготовило план мероприятий по обеспечению деятельности Российской антарктической экспедиции в 2018-2022 гг.

Соответствующий проект распоряжения об утверждении плана мероприятий по обеспечению деятельности Российской антарктической экспедиции и параметров деятельности в Антарктике Российской антарктической экспедиции в 2018-2022 годах, подготовленный Минприроды России, глава Минприроды России Сергей Донской внес в Правительство РФ.

Планом мероприятий, в частности, предусмотрена организация работ по проведению ежегодных российских антарктических экспедиций, обеспечению постоянного присутствия на антарктических станциях, выполнению сезонных исследований на сезонных полевых базах и научно-экспедиционных и научно-исследовательских судах. Документ также предусматривает перечень природоохранных мероприятий в рамках требований Протокола по охране окружающей среды к Договору об Антарктике, проведению классификационного ремонта научно-экспедиционного судна Росгидромета «Академик Федоров».

Как отметил глава Минприроды России Сергей Донской: «Реализация мероприятий будет способствовать обеспечению национальных интересов России в Антарктике в соответствии с нормами и принципами международного права и основными направлениями внутренней и внешней политики нашей страны за счет обеспечения развития комплексных научных исследований Антарктики».

Проектом распоряжения также предусматривается поэтапный перевод базы Русская в состав зимовочных станций. Это обусловлено необходимостью организации постоянных наблюдений в тихоокеанском секторе Антарктики. С учетом этого планируется увеличить численность зимовочного состава Российской антарктической экспедиции на 15 человек, начиная с 2021 г. Численность сезонного состава сохранится на прежнем уровне и составит 120 человек.

До 2020 г. количество антарктических станций планируется сохранить на уровне 2017 г., а затем в число круглогодично действующих будет переведена станция Русская. Одновременно после 2020 г. станцию Русская планируется исключить из числа сезонных полевых баз. Таким образом, в параметрах деятельности Российской антарктической экспедиции предусмотрено функционирование до 2020 г. пяти сезонных полевых баз, после 2020 г. – после перевода базы Русская в число зимовочных станций – четырех.

На сезонной полевой базе Союз, входившей в параметры деятельности Российской антарктической экспедиции в 2013-2017 гг., в связи с завершением комплекса геологических исследований в рамках очередных экспедиций будут проведены мероприятия по постепенной очистке территории базы и вывозу оборудования и отходов из Антарктики. Основной объем сезонных геологических исследований будет перенесен на полевую базу Оазис Бангера.

В 2021-2022 гг. планируется проведение сезонных исследований на всех антарктических станциях и сезонных полевых базах с использованием двух научно-экспедиционных судов Росгидромета («Академик Федоров» и «Академик Трёшников»).

Автор: Пресс-служба Минприроды России

Холдинг «Российские космические системы» (РКС, входит в Госкорпорацию «РОСКОСМОС») развернет в Антарктиде новый наземный центр приема и обработки информации, поступающей со спутников дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ). Это будет первый расположенный в южном полушарии центр Единой территориально-распределенной информационной системы (ЕТРИС ДЗЗ). Его создание позволит существенно повысить оперативность доведения космической информации до потребителей.

Создаваемый в Антарктиде комплекс будет обеспечивать получение дополнительной информации с космических аппаратов ДЗЗ и передачу ее в Научный центр оперативного мониторинга Земли РКС (НЦ ОМЗ). Это позволит оперативно освобождать бортовую память спутников, существенно увеличит площадь наблюдаемой поверхности Земли, суточные объемы получаемых данных и оперативность доставки информации ДЗЗ потребителям.

Заместитель руководителя центра приемо-передающих систем и комплексов АО «Научно-исследовательский институт точных приборов» (НИИ ТП, входит в холдинг РКС) Сергей ЗАМЫШЛЯЕВ: «Создаваемый в Антарктиде наземный комплекс обеспечит прием и регистрацию информации от российских и зарубежных спутников ДЗЗ. Затем эта информация будет передаваться в любую точку мира при помощи многофункциональной космической системы ретрансляции «Луч». Управлять работой комплекса можно будет как на месте – с удаленного рабочего места в зимовочном комплексе, так и из России – через спутниковые каналы связи».

Антарктический наземный центр планируется разместить на вершине холма поблизости от станции «Прогресс». Центр будет состоять из антенного комплекса под радиопрозрачным укрытием и приемо-передающей аппаратуры, установленной в блок-контейнер.

Сотрудники холдинга РКС совместно с Арктическим и антарктическим научно-исследовательским институтом (ФГБУ «ААНИИ») завершили рекогносцировочные работы в районе станции «Прогресс». В результате были определены технические условия и сроки выполнения работ. Ввод в эксплуатацию антарктического центра приема космической информации намечен на февраль 2019 года.

Развертывание антарктического центра ДЗЗ Госкорпорации «РОСКОСМОС» предусмотрено Федеральной космической программой России на 2016–2025 годы в рамках развития ЕТРИС ДЗЗ.

Единая территориально-распределенная информационная система дистанционного зондирования Земли, технические и программные средства которой разработаны НИИ ТП, прошла государственные испытания. Ее штатная эксплуатация началась в 2016 году.

ЕТРИС ДЗЗ состоит из центров, которые расположены на всей территории России – от Калининграда до Хабаровска, включая арктическую зону (Мурманск, а в перспективе – Дудинка и Анадырь) и антарктическую (НКПОР-Р/А). ЕТРИС обеспечивает взаимодействие центров с группировками отечественных космических аппаратов ДЗЗ, позволяет планировать съемку, получать, обрабатывать космическую информацию и доводить ее до потребителя.

Китайское научно-исследовательское судно завершило миссию в Антарктике

Китайское научно-исследовательское судно "Сянъянхун-01" сегодня прибыло к берегам Чили после успешного завершения миссии по проведению исследований в Антарктике. Об этом сообщает 1-й Институт океанографии при Государственном океаналогическом управлении КНР.

В рамках 46-дневной миссии корабль провел исследования в атлантических районах Антарктики. Исследования затрагивали такие сферы, как геология, геофизика и окружающая среда, а также топография дна океана и картография.

В частности, экипаж "Сянъянхун-01" успешно установил два набора глубоководных буев в районе бассейна Пауэла. Это позволит исследователям проводить мониторинг условий в этой части Антарктики.

Текущая миссия -- 4-я стадия в рамках кругосветного плавания "Сянъянхун-01" -- первой морской экспедиции Китая, которая сочетает в себе элементы океанологических и полярных исследований.

"Сянъянхун-01" покинуло город Циндао провинции Шаньдун /Восточный Китай/ в конце августа. За 260 дней плавания судно преодолеет примерно 35 тыс морских миль. Возвращение корабля в Циндао запланировано на 15 мая.

12 февраля участники 34-й китайской антарктической экспедиции, завершив предварительную подготовку к строительству новой станции в море Росса, отправили 36 человек на мыс Адэр для помощи 4 полярникам из Новой Зеландии в работах по реставрации построенной в 1899 году хижины Карстена Борхгревинка.

По словам помощника начальника экспедиции Чжан Тицзюня, в данном случае китайская сторона отошла от традиционной практики международного сотрудничества на Южном полюсе. Это значит, что Китай стремится более активно участвовать в процессе управления Антарктикой.

Китай в пятницу заявил о готовности упорядочить туристические поездки в Антарктиду в целях защиты ее хрупкой экологии.

Согласно директиве, опубликованной Государственным океанологическим управлением /ГОУ/ Китая, охота на диких животных, строительство, въезд в специальные заповедные зоны, сбор проб почвы и горных пород и ввоз опасных материалов будут запрещены.

При покидании Антарктиды туристы должны взять с собой все твердые отходы или сжечь их в установленном месте и забрать оставшееся после сжигания, говорится в директиве.

Туристы должны устранить любой нанесенный ими ущерб и оплатить затраты на восстановление окружающей среды.

В Китае наблюдается бум турпоездок в Антарктиду. Приток китайских туристов на данный континент в 2017 году вырос со 100 в 2005 году до 5300 человек. По этому показателю Китай занимает второе место в мире, уступая лишь США.

Двадцать два участника летней китайской экспедиции на антарктическую станцию "Чжуншань" сегодня на полярном самолете "Сюэин-601" /"Снежный орел-601"/ покинули станцию и возвращаются в Китай. Это ознаменовало завершение задач летней экспедиции на станцию "Чжуншань" и переход к этапу исследований в рамках зимней экспедиции.

По словам начальника станции "Чжуншань" Цуй Пэнхуэя, в ходе нынешней летней экспедиции на станции были выполнены такие научно-исследовательские задачи, как физические наблюдения за окружающей средой и верхней атмосферой Антарктиды, топографические изыскания на шельфовом леднике Эймери, геологические и геофизические исследования, а также воздушные наблюдения с борта самолета. Члены экспедиции также провели работы по материально-техническому обеспечению и поддержанию функционирования станции "Чжуншань".

Российские ярусоловы начали промысел клыкача в Антарктике.

Добычу в зоне АНТКОМ ведут два российских судна – «Мыс Великан» и «Пальмер», приписанные к дальневосточным портам.

В Тихоокеанском секторе Антарктики (море Росса и море Амундсена) 1 декабря 2017 года начался ярусный промысел клыкача. Вылов этого вида регулируется Комиссией по сохранению морских живых ресурсов Антарктики (АНТКОМ). В сезонной добыче клыкача принимают участие суда 10 государств – России, Австралии, Великобритании, Испании, Республики Корея, Норвегии, Новой Зеландии, Японии, Украины и Уругвая, всего – до 21 судна, в том числе два – под флагом Российской Федерации. Это ярусоловы «Мыс Великан» и «Пальмер», приписанные к дальневосточным портам. Лов клыкача ведется по олимпийской системе в сочетании с регулярной промысловой отчетностью.

Согласно система международного научного наблюдения на промысле клыкачей, на каждом судне обязательно присутствие двух аккредитованных научных наблюдателей, международный (гражданин любой другой страны-участницы АНТКОМ) и национальный (гражданин флага судна), либо оба международных наблюдателя. В числе наблюдателей в районе добычи - два сотрудника Керченского филиала ФГБНУ «АзНИИРХ»: на ярусолове «Мыс Великан» и южнокорейском «Костар».

1 декабря суда, в том числе и российский «Мыс Великан», начали промысел на севере участка «С», свободном ото льда. Период промысла оказался кратковременным в связи с малой величиной квоты. И уже 5 декабря ярусоловы продолжили движение через ледяные поля на юг, в другие промысловые районы.

Справочно:

Комиссия по сохранению морских живых ресурсов Антарктики (АНТКОМ) создана в 1980 году в соответствии с Конвенцией по сохранению морских живых ресурсов Антарктики. Членами Комиссии являются 23 страны и Европейский союз.

Ежегодно на сессиях АНТКОМа вырабатываются специальные меры по сохранению, определяющие объемы, сроки, способы вылова для каждого объекта промысла, разрешенные орудия лова, периодичность и характер информации, которая должна поступать в секретариат Комиссии от международных наблюдателей и инспекторов.

В рамках АНТКОМа ежегодно проводятся несколько национальных и интернациональных морских экспедиций с целью оценки состояния запасов рыб, криля, крабов и других гидробионтов. Вся научная информация по результатам исследований поступает в базу данных АНТКОМа, она может быть использована Россией в любое время и полном объеме.

Ярусоловы вышли на клыкача.

С начала декабря в тихоокеанском секторе Антарктики открылся ярусный лов клыкачей. В этом сезоне в промысле могут участвовать чуть более двух десятков судов, в том числе два российских ярусолова.

Ярусный промысел клыкачей в районе регулирования Комиссии по сохранению морских живых ресурсов Антарктики (АНТКОМ) – море Росса и море Амундсена – стартовал 1 декабря. Заявки в комиссию поступили от 10 государств – Австралии, Великобритании, Испании, Новой Зеландии, Норвегии, Республики Корея, России, Украины, Уругвая и Японии.

Как сообщили Fishnews в пресс-службе Азовского научно-исследовательского института рыбного хозяйства, на промысле будет работать до 21 судна, в том числе два – под российским флагом. Это ярусоловы «Мыс Великан» и «Палмер», приписанные к дальневосточным портам. Лов клыкачей в этом районе ведется по олимпийской системе. На каждом промысловом судне находится по два научных наблюдателя. Два специалиста в зону АНТКОМ откомандированы от Керченского филиала АзНИИРХ.

По информации наблюдателей, несмотря на то что в декабре в Южном полушарии наступает лето, в Антарктике пока холодно, температура воздуха всего –4 градуса, воды –1 градус.

1 декабря группа судов, в числе которых российский «Мыс Великан», начала промысел на севере участка «С», свободном ото льда. Период промысла оказался кратковременным в связи с малой величиной квоты, и уже 5 декабря ярусоловы продолжили движение через ледяные поля на юг в другие районы. По состоянию на эту дату, ледовая обстановка оставалась сложной, южнее 65 градуса – сплошные ледяные поля.

Отколовшийся от Антарктиды айсберг стал разваливаться на части прямо у берега

Огромный айсберг, отколовшийся от ледника Пайн-Айленд в Западной Антарктиде в конце сентября, стал неожиданно рассыпаться на отдельные куски прямо у берега. Точные причины такого поведения до сих пор остаются непонятными.

Об этом сообщает официальный сайт Британской Антарктической службы.

Ледник Пайн-Айленд в Западной Антарктиде является одним из самых быстро тающих участков Антарктического ледяного щита. Объем льда, который ежегодно теряется на этом леднике, составляет около 45 миллиардов тонн. В конце сентября этого года от шельфовой части ледника откололся огромный айсберг площадью около 270 квадратных километров. Откалывание айсбергов подобного размера от антарктических шельфовых ледников уже наблюдалось в 2001, 2007 и 2013 годах. При этом после откалывания айсберги начинали дрейфовать в море, а линия фронта ледника постепенно восстанавливалась и возвращалась примерно к тому состоянию, в котором находилась изначально.

Гляциологи ожидали, что после откалывания и этот айсберг начнет дрейфовать в Южном океане, постепенно отдаляясь от берега Антарктиды. Обычно рассыпаться на отдельные части и медленно таять айсберг начинает уже после того, как окажется в открытом море. Однако вместо этого, по данным, полученным со одного из спутников Sentinel-1 Европейского Космического агентства, айсберг начал раскалываться на множество маленьких кусков, не отходя далеко от берега и спустя всего два месяца после образования. По предположениям ученых, отойти от берега айсбергу не дали толстые участки морских ледяных образований.

Возможной причиной подобного странного поведения гляциологи называют постепенное уменьшение толщины антарктических шельфовых ледников, в результате которого изменился механизм формирования и распространения трещин при откалывании, однако до конца объяснить этот эффект пока не могут. Ученые опасаются, что рассыпание айсбергов прямо у берега может являться следствием сокращения объемов ледника и повышения уровня моря, и, возможно, в отличие от предыдущих случаев, линия фронта ледника не вернется так быстро к своему начальному состоянию.

Российские ярусоловы готовятся к сезонному промыслу клыкача.

С 1 декабря начнется очередной сезон добычи клыкача в конвенционном районе АНТКОМ. Основными районами отечественного и международного промысла клыкача являются море Амундсена и море Росса (подрайоны 88.1 и 88.2). В этих подрайонах суда-ярусоловы из 12 стран – членов АНТКОМ выйдут на промысел по «олимпийской системе». Россия выставит четыре ярусолова.

На промысле будут работать пять сотрудников ФГБНУ «АтлантНИРО» в качестве национальных и международных наблюдателей на судах Кореи и Украины.

Как отмечают ученые ФГБНУ «АтлантНИРО», в настоящее время в районах промысла удерживается сложная ледовая обстановка.

С 1 декабря в море Росса начинает действовать морской охраняемый район, который значительно ограничит доступ судов к традиционным участкам промысла. Другой спецификой промысла в предстоящем сезоне являются значительные изменения, внесенные в формы отчетности, которую должны представлять научные наблюдатели по результатам промысла. АНТКОМ повышает требования к регистрации прилова, а также качеству выполнения программ по мечению клыкача. При этом большое внимание будет уделено выживанию рыбы после мечения.

Антарктический клыкач ждет ярусников.

С 1 декабря начнется очередной сезон добычи клыкача в районе регулирования АНТКОМ. Этой зимой доступ судов к традиционным участкам промысла будет ограничен из-за создания морского заповедника.

Основными районами лова клыкача являются море Амундсена и море Росса (подрайоны 88.1 и 88.2). В сезон 2017 – 2018 гг. там будут работать ярусами по «олимпийской системе» суда 12 стран – членов Комиссии по сохранению морских живых ресурсов Антарктики (АНТКОМ). Россия сможет выставить четыре ярусолова.

Как сообщили Fishnews в пресс-службе Атлантического НИИ рыбного хозяйства и океанографии, сейчас в районах промысла сохраняется сложная ледовая обстановка.

С 1 декабря в море Росса начнет действовать морской охраняемый район, который значительно ограничит доступ флота к традиционным участкам лова. Другой особенностью промысла в предстоящем сезоне станут значительные изменения в формах отчетности, которую должны представлять научные наблюдатели. АНТКОМ повышает требования к регистрации прилова, а также качеству выполнения программ по мечению клыкача. В частности, уделяется большое внимание выживанию рыбы после мечения.

На промысле будут работать пять сотрудников АтлантНИРО в качестве национальных и международных наблюдателей на судах Южной Кореи и Украины.

Южная Корея снаряжает в Антарктику большой флот.

Этой зимой Южная Корея сможет вести промысел клыкача и криля в антарктических водах восемью судами. Флота других стран у южного полюса по решению АНТКОМ будет меньше.

Ежегодное заседание Комиссии по защите морских живых ресурсов Антарктики (АНТКОМ) прошло в австралийском Хобарте. В сезон 2017 / 2018 гг. Южной Корее разрешено рыбачить в антарктических водах наибольшим количеством судов, сообщило Министерство морских дел и рыболовства республики.

В декабре Южная Корея сможет ловить в Антарктике клыкача пятью судами и криль еще тремя. В то же время Украина имеет возможность направить в антарктические воды шесть единиц флота, Китай – пять, а Россия – четыре.

По данным южнокорейских СМИ, страна получила такое преимущество за борьбу с браконьерством, а также благодаря активной позиции помощника министра Ким Чон Рэ, который занимает в АНТКОМ пост спикера исполнительного комитета.

Как сообщает корреспондент Fishnews, не все оказались довольны результатами встречи. В очередной раз не удалось согласовать создание морского заповедника в восточной части антарктических вод. Австралия и Евросоюз продвигают эту инициативу с 2010 г.

Как сообщает австралийская вещательная корпорация ABC, с тех пор предложение по созданию семи природоохранных зон на акватории площадью 1,9 млн км2 было значительно скорректировано. Число зон сократили до трех, а площадь – до 1 млн км2. Однако и в этот раз 25 государств-членов АНТКОМ не договорились.

Китайские полярники в антарктике

Антарктика – загадочное и далекое место, континент, который последним был открыт человеком. В 1958 г. представители 12 стран сформировали Научный комитет антарктических исследований, который в 1959 г. подписал в США Договор об Антарктике. В 1983 г. к договору официально присоединился Китай. А в 1985 г. КНР получила статус консультативного советника в рамках Системного договора об Антарктике. Недавно Государственное управление океанологии опубликовало документ "Китайская деятельность в Антарктике", в котором подводятся итоги более чем 30-летней деятельности китайских ученых и полярников в Антарктике. Это первый доклад, обнародованный китайским правительством и сделанный наподобие "белой книги", о полярной деятельности Китая.

"За более чем 30 лет Китай, действительно, добился впечатляющих результатов в изучении и освоении Южного полюса. В настоящее время китайская полярная деятельность привлекает внимание всего мира". Один из составителей "белой книги", заведующий отделом политики и планирования при Госуправлении океанологии КНР Сюй Шицзе сказал: "Ряд стран постоянно гадают о намерениях китайской стороны в Антарктике, подозревая, что Китай намерен захватывать ресурсы, проводить военную деятельность или имеет какие-то особые стратегические цели. Поэтому я считаю, что необходимо объективно разъяснять позицию Китая по этому вопросу, знакомить международную общественность с нашим мнением, перспективами деятельности наших ученых в Антарктике. В этом, кстати, состояла и цель нашего доклада".

33 экспедиции

Изучение китайскими специалистами Южного полюса началось примерно в 1980 г. Начальный подготовительный этап (1980-2000 гг.) и этап развития, расширения (2001-2015 гг.). В 1985 г. Китай открыл на острове Кинг-Джордж (King George Island) 1-ю и постоянную исследовательскую базу "Чанчэн". Затем китайские полярники создали станции "Чжуншань", "Куньлунь" и "Тайшань" (полярный лагерь). За эти годы китайские ученые-полярники провели 33 научные экспедиции в Антарктике.

"В течение первых 20 лет наша деятельность в Антарктике в основном была сконцентрирована на научных исследованиях", – отметил Сюй Шицзе. По неполной статистике, вложенные с 2001 по 2016 год в научно-исследовательские проекты средства составили 310 млн юаней, в 18 раз больше, чем за период с 1985 по 2000 год. В связи с научно-техническим прогрессом, транспортной комфортизацией и повышением уровня жизни все чаще в водах Антарктики появляются китайские рыболовные судна, на Южный полюс приезжают наши туристы, в целом активность Китая в Антарктике явно повышается.

Согласно докладу, в 2009 г. китайцы начали в Антарктике промысел рачков-черноглазок, а ежегодная добыча антарктического криля к концу ноября 2016 г. составила около 30 тыс. тонн. По данным Международного института туристских организаций Антарктики, в 2015 г. Антарктику посетило 4096 китайских туристов, а в 2016 г. этот показатель составил 5286 чел. Наш рейтинг по общей численности туристов также повысился, Китай занимает сейчас 2-е место, уступая лишь США.

"Китай считает, что Система договора об Антарктике, центром которой служит "Договор об Антарктике", является юридическим основанием для международного решения антарктических вопросов. При осуществлении деятельности в Антарктике Китай строго соблюдает нормы международного права", – подчеркнул один из составителей "белой книги" У Лэйчжао, заведующий отделом политики и планирования департамента полярных экспедиций при Государственном управлении океанологии. "Присоединившись в 2006 г. к Комиссии по сохранению морских биологических ресурсов Антарктики (Commission for the Conservation of Antarctic Marine), Китай строго соблюдает установленные квоты, придерживается мер содержания добычи и защиты рачка-черноглазки, принятых Комиссией. Китай осуществляет поступательное и открытое использование этого ценного ресурса".

Относительно тенденции непрерывного роста количества китайских туристов, посещающих Антарктику, в "белой книге" отмечено, что соответствующие органы потребовали, чтобы внутренние туроператоры, которые занимаются организацией антарктического туризма, хорошо понимали международные правила и операционные модели, принимали практические меры по охране антарктической среды и обеспечению безопасности туристов. "В действительности Государственное управление по туризму КНР еще не открывало проекты в Антарктике. Поездки многих китайских туристов организуют компании, арендующие зарубежные корабли для полярного туризма. Численность китайских туристов далеко не так велика, как американских. США занимают 1-е место в сфере полярного туризма. Так, в прошлом году Южный полюс посетило 14566 туристов из США, что более чем в два раза превышает количество китайских. При этом динамика роста туристов из КНР достаточно высока, и на это необходимо обратить внимание", – сказал У Лэйчжао.

Грамотная охрана и использование

В 2014 г. председатель КНР Си Цзиньпин, посещая в Австралии научно-исследовательские центры по изучению Антарктики, отметил, что китайская сторона готова совместно с австралийскими коллегами и международным сообществом изучать, осваивать и сохранять Антарктику. В "белой книге" было отмечено, что Китай большое внимание уделяет научному изучению Антарктики, укреплению мер по охране полярной среды и мирному использованию Южного полюса.

"Знания помогаютт сохранить, грамотно и аккуратно использовать, без этого бесполезно говорить об эффективной охране антарктического континента и использовании его ресурсов, – говорит Сюй Шицзе. – Научное освоение Южного полюса ограничено пока площадью равной 20% общей площади Антарктики. Однако, у всех стран есть общее понимание, что Южный полюс тесно связан с судьбой человечества. Наземная площадь Антарктики составляет 14 млн кв. км., морская – 35 млн кв. км. Антарктика – крупнейший “источник холода”на Земле, чтобы понять причины и истоки многих сегодняшних природных и климатических явлений таких, как таяние ледников, повышение уровня моря, глобальные климатические изменения, нужно изучать Антарктику".

В июне этого года в Пекине проходила 40-я конференция в рамках Договора об Антарктике. Ее участники согласовали и приняли документы и решения о практике "экологических экспедиций" в Антарктике. Изначально это была инициатива Китая. Ее затем поддержали Австралия, Чили, Франция, Германия, Индия, Южная Корея, Новая Зеландия, Норвегия, Великобритания и США. "Экологическая экспедиция" подразумевает, что исследовательская деятельность в Антарктике будет основана на принципах дружелюбного и бережного отношения к окружающей среде, т. е. ученые и исследователи будут стремиться минимизировать негативное влияние от своей деятельности на полярную среду.

"В настоящее время все страны подчеркивают значимость “экологических экспедиций” как принципа, заявляя о намерении минимизировать вмешательство человека, создать зоны охраны, использовать чистые энергоносители, – говорит руководитель международного отдела полярных экспедиции Чэнь Даньхун. – Однако, все равно пока это лишь отдельные, не системные меры. Мы четко обозначили понятие “экологическая экспедиция”и выработали хорошие меры, инициировали их на международной площадке. Наши специалисты расширяют это понятие с учетом применения инновационных технологий и современных моделей управления". Чэнь Даньхун привела такой пример. Китайские полярники для экспедиций применяет новую энергетическую систему, когда максимально задействованы новые энергоресурсы (ветряная и солнечная энергия). Широкое применение на полярных станциях и в работе экспедиций нашли геоинформационная система (GIS), облачные технологии (Cloud), интернет вещей (M&M), "технологии виртуальной реальности" VR и другие. Передовые технологии Интернет+, органически интегрированные технологии моделирования BIM и управление оборудованием, устройство (FM) – все эти технические новшества позволяют значительно повысить управление оборудованием, устройствами и материальными ресурсами на полярной станции. И это уже уровень ?полного цикла жизнеобеспечения", научное управление, которое помогает продлить работу оборудования, значительно снизить энергопотребление и сохранить окружающую среду.

"Антарктика для нас – естественная лаборатория для исследования эволюции Земли, секретов космоса. Это новое пространство отношений между человеком и окружающей средой, – говорит Сюй Шицзе. – В вопросе Антарктики мы подчеркиваем приоритет “охраны”над “использованием”и придерживаемся принципа использования Антарктики мирным, научным и устойчивым образом".

Перспективы и действия

В 2016 г. Китай обнародовал программу 13-й пятилетки, в которой был план реализации важного проекта – полярная экспедиция научно-исследовательского судна "Сюэлун". Согласно докладу правительства, период 13-й пятилетки должен стать ключевым для становления Китая как крупной морской державы. В документе перечислены меры по открытию новой полярной станции, строительству современных ледоколов и расширению возможностей китайской полярной авиации в Антарктике.

Китайский ледокол "Сюэлун" – судно комплексное, оно занимается научными исследованиями и снабжением, что, несомненно, повышает его эффективность. При этом специалисты подчеркивают, что "Сюэлун" – главным образом транспортное, а не научно-исследовательское судно. Хотя мы многократно его переоборудовали, но у него есть так называемые "врожденные недостатки". Поэтому Китай должен построить специальное научно-исследовательское судно, максимально оснащенное научно-исследовательским оборудованием.

Китайские научные исследования в Антарктике в последние годы развиваются очень быстро. Относительно позднее начало таких работы повлияло на общий уровень, Китай, образно говоря, находится сейчас в верхних строчках второй группы и пока отстает от США, России, Австралии и других стран. "Например, США могут сегодня осуществлять охват всего воздушного пространства Антарктики. Их полярная авиация способна летать в любой зоне Антарктики, у них также есть межконтинентальная снежно-ледовая взлетно-посадочная полоса. У них 30-летний опыт работ и накопления данных, которых у нас нет, нам необходимо многое осваивать и многому учиться, – сказал У Лэйчжао. – Конечно, у Китая есть свои преимущества. Мы настаиваем на глубоком бурении, до ледяных кернов, глубина бурения уже достигает 800 м, это особый вклад Китая в освоение Антарктики".

В докладе подтверждается, что Китай продолжить международный обмен и сотрудничество, чтобы играть более активную и конструктивную роль в глобальном освоении Антарктики. В 1980 г. КНР впервые направила двух своих ученых в составе австралийской национальной экспедиции. Международное сотрудничество является важной составляющей исследований Южного полюса. "К примеру, Таиланд ежегодно направляет своих ученых для проведения исследований на китайской полярной станции. У нас достаточно активный обмен с Чили, Уругваем, США, Россией и другими странами, – сказал Сюй Шицзе. – Китай считает Антарктику лучшей зоной для научной практики, в частности, создания “сообщества единой судьбы”, объединения усилий всего человечества. Мы старается предлагать наши идеи для мирного освоения Антарктики".

Работу в Антарктике заложат в стратегии отрасли.

Возвращение российского флота в зону Антарктики станет одним из ключевых направлений новой стратегии развития рыбной отрасли, рассказал заместитель министра сельского хозяйства – глава Росрыболовства Илья Шестаков. На поддержку этих проектов предполагается предусмотреть госсредства.

Стратегия развития рыбохозяйственного комплекса до 2030 г. должна создать основу перехода отрасли на новую ступень. Ранее проект документа уже поддержала профильная правительственная комиссия, которую возглавляет вице-премьер Аркадий Дворкович, рассказал руководитель Росрыболовства Илья Шестаков.

Основные направления в рамках стратегии – обновление флота, развитие переработки водных биоресурсов (в том числе безотходного производства), биотехнологий, аквакультуры, освоение биоресурсов Антарктики. Об этом глава российской рыбной отрасли рассказал журналистам на площадке Международного рыбопромышленного форума в Санкт-Петербурге.

Как сообщает корреспондент Fishnews, остановился Илья Шестаков и на акцентах, которые будут сделаны по различным направлениям. Так, в сфере аквакультуры это пастбищное рыбоводство, лососеводство.

Глава ведомства отметил, что процесс реализации стратегии уже, в общем-то, запущен. Началась работа по обновлению флота с механизмом инвестиционных квот. «Уже сейчас есть 16 контрактов. Мы ожидаем, что где-то 50-60 новых судов будет построено в течение ближайших 5-7 лет. Будет построено также чуть более десятка крупных рыбоперерабатывающих заводов на Дальнем Востоке и на Северном бассейне», – привел цифры руководитель ФАР.

При реализации стратегии планируется увеличить приток в отрасль частных инвестиций. Но предполагается и финансирование из госбюджета. «Со стороны государства закладывается порядка 70 миллиардов на первый срок реализации до 2025 года. И большая часть связана с реализацией проекта по освоению Антарктики», – обратил внимание глава отрасли. Направление по использованию биоресурсов Антарктической зоны требует постройки новых судов. Но экономика этих проектов балансирует на уровне минимальной, поэтому здесь необходимо участие государства, сказал Илья Шестаков.

Он обратил внимание, что о том, какое финансирование будет заложено в итоге, говорить пока рано – стратегия проходит обсуждение с Минфином и Минэкономразвития.

Стратегия развития должна стать рабочим документом, а не декларацией, подчеркнул глава отрасли ранее в интервью журналу «Fishnews – Новости рыболовства».

Российские ученые назвали "сенсацию" об отколовшемся айсберге рядовым событием

Российские ученые заявили, что «сенсация» об отколовшемся от Антарктиды леднике в результате развития трещины в шельфовом леднике Ларсен С, не более, чем «мыльный пузырь». Исследователи назвали эту новость рядовым событием.

Об этом сообщает ТАСС.

"Мы с коллегами долго смеялись, увидев как из рядового события - откола фрагмента шельфового ледника - пытаются сделать сенсацию", - заявил заместитель начальника Российской антарктической экспедиции Арктического и Антарктического НИИ Росгидромета Вячеслав Мартьянов.

Ранее сообщалось, что в Антарктиде от ледника Ларсен откололся один из самых больших айсбергов площадью 5800 квадратных километров. Его масса составляет триллион тонн, а его площадь сопоставима с Уэльсом — одной из частей Соединенного Королевства. По мнению ученых из университета Суонси, шельфовые ледники сдерживают сход в океан частей внутренних ледников Антарктиды. В случае, если дело дойдет до такого развития событий, уровень мирового океана может повыситься на 10 см.

Между тем, Мартьянов утверждает, что это не так.

"Шельфовый ледник не опирается на грунт, а висит над водой. Снега в Антарктике выпадает много, он уплотняется, спрессовывается в лед, так нарастает толща льда, и рано или поздно, более или менее крупные фрагменты шельфового ледника отламываются и сходят в море. Общая площадь шельфовых ледников Антарктиды достигает 30 тыс. кв. км", - заявил ученый.

По его словам, в Арктическом и Антарктическом институте постоянно ведется мониторинг ледового покрова Антарктиды, и, по данным этого мониторинга, ледник Ларсена - далеко не самый активный из множества шельфовых ледников Восточной Антарктиды, расположенных в море Уэдделла и в море Росса.

Айсберг весом в триллион тонн откололся от ледника в Антарктиде

Часть западного ледника Ларсен С — самого большого из шельфовых ледников Антарктиды — отделилась и образовала один из крупнейших за всю историю наблюдений айсбергов, передает агентство Франс Пресс со ссылкой на ученых, месяцами следивших за растущей во льду трещиной.

«Образование айсберга произошло между понедельником, 10 июля, и средой, 12 июля, когда часть ледника Ларсен С площадью 5,8 тысячи квадратных километров наконец отделилась», — сообщили в университете Суонси в Уэльсе.

Ранее исследователи предупреждали, что если айсберг отколется, то это приведет к потере десятой части всего ледника.

Ледник Ларсена изначально состоял из трех — Ларсен А, Ларсен B и Ларсен C. За последние полвека температура на Антарктическом полуострове выросла на 2,5 градуса по Цельсию. Изменение климата привело к тому, что в 1995 году Ларсен А площадью четыре тысячи квадратных километров был полностью разрушен. В начале 2000-х от Ларсена B откололся айсберг площадью более трех тысяч квадратных километров. В декабре прошлого года НАСА получила снимки с самолетов, которые показали, что в Ларсене С возникла гигантская трещина длиной 112 километров, шириной примерно 100 метров и глубиной порядка 500 метров. В этом году она стремительно росла и к июлю увеличилась до 200 километров в длину. Масса льда здесь может достигать триллиона тонн.

Что будет с айсбергом дальше, предсказать пока трудно, заявил Адриан Лакман из университета Суонси, руководивший исследованием в Антарктике. «Он может остаться целым, однако более вероятно, что расколется на куски. Некоторые из обломков могут оставаться в том же районе десятилетиями, а другие части айсберга могут поплыть к северу в теплые воды», — сказал ученый.

Мнения относительно судьбы шельфа, от которого откололся айсберг, также расходятся, отметил Лакман. Одни считают, что он будет постепенно расти, другие — что от него будут откалываться новые айсберги, что в результате приведет к его разрушению.

Британские ученые полагают, что шельф станет менее стабильным, но в любом случае этот процесс займет многие годы.

«Хотя этот новый айсберг не станет причиной немедленного повышения уровня моря, в том случае, если шельф еще сильно уменьшится, это может привести к тому, что ледники будут подмывать берега на пути к океану. Эти льды могут со временем повлиять на уровень моря, но очень незначительно», — пояснил член исследовательской группы, гляциолог Мартин О’Лири.

Руководитель климатической программы WWF России Алексей Кокорин рассказал РИА Новости о причинах появления айсберга-гиганта.

«Айсберг откололся от шельфового ледника, его подмыло потеплевшими океанскими водами со стороны дна. Отмечается небольшое повышение температуры воды поверхностного слоя океана, составляющего сотни метров, и именно это является глобальным потеплением», — сказал Кокорин.

По его мнению, пока преждевременно говорить о том, что один айсберг, даже гигантский, повлияет на повышение уровня Мирового океана, который сейчас растет на три миллиметра в год. Но какой-то вклад и в подъем уровня, и в охлаждение океана он внести может, полагает ученый.

Как считает заведующий мировым центром данных по морскому льду Арктического и антарктического научно-исследовательского института Василий Смоляницкий, айсберг-гигант не представляет угрозы судоходству, он будет долго дрейфовать в Южном океане, а таять при этом может десятилетиями.

Километры ледников в Антарктиде обрушиваются в море

Километры ледяных щитов в Антарктиде рушатся в море. Тенденция может указывать на раннюю стадию неостановимого разрушения ледников, опасаются ученые.

Обрушение самых уязвимых мест ледяного щита станет причиной подъема уровня моря. Это, в свою очередь, угрожает прибрежным городам мира, например, Майами, Нью-Йорку, Мумбаям и Шанхаю.

Хотя о таянии ледяной шапки известно давно, сейчас ученые пытаются замерить скорость, с которой происходит процесс.

Компьютерные прогнозы предполагали, что если техногенные выбросы продолжат нагревать атмосферу с текущей скоростью, части Антарктиды быстро разрушатся. В результате уровень мирового океана возрастет на 1,8 метра и более к концу XXI века. Это в 2 раза больше максимального подъема воды, спрогнозированного на Междунарожной климатической панели 4 года назад.

С 1950 года температура Антарктического полуострова поднималась почти на полградуса Цельсия каждое десятилетие, что намного быстрее среднемирового значения. Сейчас американские и британские ученые работают вместе, чтобы получить более точные данные о скорости таяния льда в самых уязвимых областях.

Ученые из Колумбийского университета (США) сейчас составляют карту состава и глубины ледникового шельфа — плавающего куска льда, превышающего по размеру Калифорнию, под названием Росс.

Изучение шельфа поможет ученым узнать, насколько он уязвим к разрушению и когда это может произойти, а также собрать информацию о движении материкового льда из Антарктиды в океан.

По наихудшему сценарию, ледниковый шельф Росс разрушится уже в середине века.

В минувший понедельник Министерство энергетики ОАЭ выступило с заявлением в отношении проекта транспортировки айсбергов из Антарктиды к берегам эмирата Фуджейра для добычи питьевой воды, анонсированного ранее в этом месяце.

Министерство призвало общественность и пользователей социальных медиа избегать слухов и проверять точность информации. Были опровергнуты все сообщения, ассоциированные с ранними заявлениями Абдуллы Мухаммеда Сулеймана Аль Шехи, управляющего директора National Advisor Bureau Limited, который сообщил, что его компания занимается проектом, обозначенным как UAE Icebergs Project, и уже проводит симуляцию транспортировки.

Согласно плану, в 2018 году проект должен быть реализован.

“Как орган, отвечающий за вопросы, связанные с водными ресурсами, мы бы хотели подтвердить, что такие новости — всего лишь слухи”, — заявляют в Министерстве.

Так или иначе, позиция властей не останавливает National Advisor Bureau. Уже после оглашения позиции Министерства управляющий директор заявил, что компания сотрудничает с французским инженером Жоржем Муугином для реализации намеченного плана.

“Мы находимся на втором этапе плана и с оптимизмом ожидаем его утверждения правительством ОАЭ до конца года”, — сказал Абдулла Мухаммед Сулейман Аль Шехи.

Он сообщил, что компания сможет транспортировать айсберги, дрейфующие в международных водах, то есть не принадлежащие тому или иному государству.

“Айсберг содержит около 20 миллиардов галлонов пресной воды и от его присутствия в ОАЭ выиграет вся страна. У нас будет питьевая вода, а вода для орошения сделает страну зеленее”, — заявляет Аль Шехи.

UAE Icebergs Project является частью глобальной инициативы Rub’ El Amer, направленной на превращение пустынь Эмиратов в сады, включая проект соединения рек Пакистана с ОАЭ по подводным каналам.

Источник: Arabian Business

По информации Китайского Научно-исследовательского полярного института, Китай в 2018 году приступит к строительству в Антарктиде своего первого аэродрома, который будет способен принимать самолеты всех типов. Уже обследован трехкилометровый участок для строительства взлетной полосы у станции "Чжуншань" в Антарктиде. Постройка аэродрома позволит задействовать больше самолетов и существенно повысить эффективность работы китайских экспедиций. Сейчас Китай эксплуатирует только легкий самолет "Cюэин 601", но его возможностей уже не хватает. В Антарктике функционируют четыре китайские станции: "Чанчэн", "Чжуншань", "Куньлунь" и "Тайшань".

По информации Государственного комитета по делам развития и реформ и Управления гражданской авиации Китая к 2020 году в Китае начнут работать новые аэропорты во многих китайских городах и общее количество воздушных гаваней достигнет 260. А к 2025 году в Китае будут сформированы три кластера аэропортов мирового уровня: в регионе Пекин-Тяньцзинь-Хэбэй, в дельте реки Янцзы и дельте реки Чжуцзян. Кроме того, транспортные хабы городов Пекин, Шанхай, Гуанчжоу, Чэнду, Куньмин, Шэньчжэнь, Чунцин, Сиань, Урумчи и Харбин будут иметь международное значение.

Китайские власти планируют до 2020 года построить 74 новых гражданских аэропорта. В настоящее время Китае уже ведется строят 30 аэропортов и готовятся к началу строительства ещё 44.

КАБМИН ИЗМЕНИЛ ПРОГРАММУ «ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ» НА 2012-2020 ГОДЫ

Правительством опубликовало документ измененной государственной программы «Охрана окружающей среды» на 2012–2020 годы.

Изменения заключаются в том, что в программу интегрируется приоритетный проект «Чистая страна».

Также в нее включены господдержка региональных проектов по обращению с отходами и ликвидации накопленного ущерба экологии, актуализирован состав целевых показателе, внесены изменения в цели и задачи на 2017–2019 годы, составы и параметры основных мероприятий.

Главной целью программы является повышение уровня экологической безопасности и сохранение природных систем.

Среди задач «Охраны окружающей среды» значатся: снижение общей антропогенной нагрузки на окружающую среду на основе повышения экологической эффективности экономики; сохранение и восстановление биологического разнообразия РФ; повышение эффективности функционирования системы гидрометеорологии и мониторинга окружающей среды; организация и обеспечение работ и научных исследований в Антарктике; организация и обеспечение работ и научных исследований в Арктике и на архипелаге Шпицберген.

Директор Полярного исследовательского центра при Стамбульском университете Бурджу Озсой заявила, что группа турецких учёных отправится в ближайшие дни в Антарктиду для создания там первой научно-исследовательской базы Турции. Задача группы состоит в проведении подготовительных работ для осуществления технико-экономического обоснования проекта. Озсой отметила, что научные работы в Антарктиде важны для сбора информации по глобальным изменениям климата - Турции необходимо присоединиться к другим странам, ведущим исследования. «Мы будем очень горды, когда турецкий флаг станет развеваться там (в Антарктиде)». Ранее, в апреле 2016 года, группа из 14 турецких исследователей, включая врачей, ботаников, синоптиков, геологов и океанографов из 7 турецких университетов совершила научную экспедицию в Антарктиду с целью изучения последствий глобальных изменений климата. Турция участвует в конвенции об Антарктике, подписанной в 1959 году, согласно которой там разрешена только научная деятельность. Первый полярный исследовательский центр Турции был основан в 2015 году.

Сабах

Клыкача поймать непросто.

В этом сезоне добычи антарктического клыкача компания «Антей» хоть и не до конца выполнила намеченную задачу, но смогла добиться достойных результатов. Чтобы сделать лов более эффективным, планируется поставить на суда современное промысловое оборудование.

Время имеет значение

Клыкачовая путина в водах Антарктики завершилась, суда «Антея» - «Спарта» и «Угулан» - с уловами на борту направляются в Пусан. «Поставленных целей мы не вполне достигли, освоено примерно 70% от запланированного. Однако полученный результат можно признать удовлетворительным, промысел был целесообразен и рентабелен», - сообщил Fishnews директор компании Андрей Поломарь.

По его словам, зайдя перед началом промысла в порт Сува на Фиджи для бункеровки и небольшого пополнения запасов, суда вместо одного дня потратили четыре. Впоследствии этих нескольких дней «Антею» не хватило для успешного начала добычи.

«Мы пришли к разрешенным местам промысла, когда они уже были открыты и остальные компании приступили к добыче. Пока наши суда достигли первого подрайона, квоту там выбрали и рыбалка смещалась все южнее», - отметил Андрей Поломарь. Флоту «Антея» пришлось догонять иностранных коллег, и в итоге это опоздание довольно ощутимо сказалось на конечном результате.

Ярус ярусу рознь

Кроме того, промвооружение «Спарты» и «Угулана» отличается от того, что установлено на судах других компаний, осваивающих клыкача.

«В отличие от судов, ведущих промысел с использованием оборудования фирмы Mustad – Autoline, мы применяем трот-ярус, - рассказал руководитель службы добычи «Антея» Андрей Золотарев. - Это две совершенно разные системы промысла, хотя принцип один и тот же - лов рыбы на крючок. Оборудование фирмы Mustad – Autoline - это действительно целая система высокотехнологичного дорогостоящего оборудования промышленного производства, которая предполагает минимальное использование ручного труда. Для трот-яруса же оснастка изготавливается силами экипажа, а промысловое оборудование ограничивается практически одной выборочной лебедкой. Это уменьшает затраты на подготовку к промыслу, но предполагает использование большого количества ручного труда. У каждого способа есть свои плюсы и минусы».

Специалист отметил, что автоматическое наживление Autoline всегда хуже по качеству, тогда как ручное у трот-яруса обеспечивает 100% наживление». Также с оборудованием Mustad – Autoline сложнее работать на тяжелых грунтах - чаще бывают потери промыслового вооружения.

Кроме того, на крючки Autoline во много раз чаще цепляются различные донные организмы, которые Комиссия по сохранению морских живых ресурсов Антарктики (АНТКОМ) относит к «уязвимым морским экосистемам» и жестко ограничивает их вылов.

Но существующие плюсы, которые выражаются в увеличении не только скорости обработки яруса, но и площади охвата за счет большего количества точек лова (в 7-8 раз) на одном ярусе одинаковой длины, говорят о несомненной эффективности промысла системой Autoline, подчеркнул руководитель службы.

Он обратил внимание, что у «Спарты» и «Угулана» другая специфика, это прежде всего суда двойного назначения. «Основной промысел мы ведем в Дальневосточном бассейне на крабе, - подчеркнул специалист. - Перед каждым промысловым рейсом в Антарктиду суда дооборудуются: устанавливаем специальные конвейеры, навесы, поднимаем фальшборт – создаем площадку для нашего промвооружения, общая длина которого около 50 км. Флот же наших конкурентов специализирован конкретно под лов рыбы, им не приходится ничего переделывать. Суда, оборудованные системой Autoline, требуют существенного и дорогостоящего переоборудования для смены вида промысла, и обычно такие работы не производятся. Тогда как установка трот-яруса дает возможность вести крабовый промысел фактически с минимальным переоборудованием».

Оборудование Mustad «Антей» собирался установить на суда в прошлом году, но не успел: изготовление, доставка и установка такого промвооружения – слишком долгий процесс. «Кроме того, нужен специально обученный экипаж. Надо искать не только мастеров добычи, которые умеют работать с таким оборудованием, но и механиков наладчиков и, конечно же, матросов в палубную команду - добавил Андрей Золотарев. – Так что в совокупности переоснащение судов – это трудоемкий и сложный процесс.

В сезон 2016/17 гг. в море Росса в связи с ранним открытием районов ото льда суда с системой Autoline смогли за короткое время получить существенно больший вылов, чем суда с трот-ярусом. Суда с «Автолайном» могли выставлять большее количество порядков в сутки и быстрее перерабатывать уловы. В результате продолжительность промысла клыкача в морях Росса и Амундсена оказалась рекордно короткой (около 3 недель), и практически все квоты выбрали судами с «Автолайном».

В следующем сезоне в связи с сокращением участков промысла в районе моря Росса времени на добычу клыкача будет еще меньше. В такой ситуации использование трот-яруса на промысле будет нецелесообразным, резюмировал Андрей Золотарев. Поэтому следующий сезон «Антей» собирается начать уже с новым, современным оборудованием.

Однако где точно будет проходить следующая клыкачовая путина, пока неизвестно. Компании ждут решения Комиссии по сохранению морских живых ресурсов Антарктики (АНТКОМ), которая должна определить новые места промысла.