Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Большой театр Узбекистана показал в Москве "Лазги. Танец души и любви"

Анна Галайда

Большой театр Узбекистана имени Навои выступил в московском Большом театре. На Исторической сцене он показал свою визитную карточку - балет "Лазги. Танец души и любви".

Лазги - национальный танец, родившийся около трех тысячелетий назад в древнем Хорезме, территории которого сегодня делят Туркменистан и Узбекистан. Это государство стояло на Великом шелковом пути и соединяло многие народы Средней Азии.

Старинный хорезмский танец, который сохраняют узбекские танцовщики, вобрал в себя импульсы и ритмы разных культур. Несколько лет назад ЮНЕСКО внесла лазги в список нематериального наследия человечества. Сегодня он становится послом современного Узбекистана.

Спектакль, привезенный в Москву, не пытается передать историю лазги - он стремится передать его объединяющую суть, не требующую перевода красоту и захватывающую энергию. Вероятно, поэтому автор идеи проекта Саида Миразиёева собрала для его реализации большую интернациональную команду.

Музыку, в которой сочетаются национальные мелодии и объединяющий минимализм Стива Райха, аранжировал живущий в Германии канадец Дэвидсон Джаконелло.

Сценографию, тоже минималистичную, многозадачную и символичную, доверили японке Йоко Сеяме. Над костюмами работал российский художник Фрол Буримский. Консультантами постановки стали выдающиеся узбекские мастера танца Гульнора Мусаева и Гавхар Матякубова. Объединил их в команду автор либретто и хореограф Раймондо Ребек, в недавнем прошлом известный немецкий танцовщик, ныне работающий как балетмейстер и хореограф.

Когда занавес открывается, атласный покров сцены песочного цвета в сумеречном свете создает впечатление прокаленной солнцем пустыни.

Мелодия задает строгий монотонный ритм, и танцовщики начинают двигаться в нем - сначала одними ладонями, плечами, руками. Вместе с ними двигается и ткань, словно песочные барханы. Сцена, обрамленная золотом и красным бархатом, обретает очертания бескрайней пустыни, в которой почти теряются силуэты артистов.

Эффект достигается слаженными усилиями всей сценической команды, важная роль в которой принадлежит художнику по свету Тиму Вацлавеку и видео-дизайнеру Ору Сарфати.

Идеей постановщиков было соединить танец древний и актуальный, рассказать о традиции и истории с помощью самых современных театральных средств, сделав свой спектакль проводником идеи, что лазги - танцующая душа узбекского народа, а жизнь души невозможна без любви.

Либретто, со свойственным большинству балетных историй простодушием, пытается рассказать историю о том, как современные люди попадают в музей естествознания и там, разглядывая витрины с персонажами ушедших эпох, сталкиваются с Шаманом, который открывает им сущность национального танца, а вместе с ним - историю всего народа.

Узбекский балет, в постсоветскую эпоху почти пропавший с театральных радаров, сегодня переживает новое рождение. Несколько лет с труппой Большого театра в Ташкенте работал один из лучших российских педагогов, Андрис Лиепа. Следы его пребывания распознаются в стремлении к академизму и точности исполнения. Но там, где Раймондо Ребек использует танцевальный язык Ханса ван Манена и других мастеров европейской неоклассики, труппе сложно угнаться за его требованиями, особенно в массовых сценах. Там же, где танцовщики вырываются на простор национального танца, они ощущают свободу и естественность.

Чтобы почувствовать, что этот танец у них в крови, не нужно быть специалистом в хорезмском танце. Их стремление полностью отдаться этому движению, стать частью танцевального потока и заставляет публику поверить, что лазги - действительно танец души и любви.

Китай с Владимиром Снегиревым: Каким богам молятся жители страны

Музеи и выставки, посвященные истории Компартии, теперь появляются повсюду. / Владимир Снегирев/ РГ

Владимир Снегирев

Программа моей поездки по Китаю была составлена любезными хозяевами так, что ее добрая часть посвящалась чаю. Я посетил три чайных музея, две чайные фабрики, одну чайную плантацию и не раз участвовал в чайных церемониях. Так что отныне меня вполне можно считать экспертом в области производства и потребления этого чудного напитка.

Когда мы были в юго-западной провинции Юньнань, то там случилось подробное знакомство с чаем пуэр. А для закрепления знаний меня повезли в далекую горную деревню под названием Хэкай, где растут самые старые пуэрные деревья. Некоторым из них по пятьсот и более лет. Ехали мы долго, по серпантинам, через перевалы, потом по довольно широкой ровной долине, сплошь возделанной, - сахарный тростник, рис, кукуруза, арбузы и дыни, "драконий фрукт".

Заметив посреди поля буддистскую ступу, я попросил остановить машину, чтобы сделать фото. Сопровождавший нас местный партийный работник пояснил: "Эти крестьяне верят не только в буддизм и индуизм, но и в социализм".

И ведь не было никаких оснований считать, что это не так.

Осмотрев лес из пуэрных деревьев, поехали на фабрику, где листья, собранные с этих деревьев, превращают в знаменитый чай. Там за скромным обедом я спросил хозяина стола, кто владелец этой фабрики.

- Я, - потупившись, ответил он.

- О, значит, вы настоящий капиталист?

Он засмущался еще больше, бросил взгляд на местного партработника:

- У нас предприятие негосударственного сектора экономики.

Такие или похожие ситуации в ходе поездки возникали не раз. Мне было интересно: как здесь коммунистическая идеология и социализм уживаются с рыночными, то есть вполне капиталистическими отношениями. Ведь именно такой симбиоз, как считается, и позволил Китаю за короткий срок добиться удивительного прогресса в экономике, науке, социальной сфере, из страны третьего мира превратиться в сверхдержаву.

Сказать, что местные граждане охотно поддерживают данную тему, я не могу. Обычно они отделываются общими замечаниями. Типа таких: "Мы продолжаем следовать идеям марксизма, но они адаптируются к китайским реалиям". Иногда вспоминают Дэн Сяопина и его знаменитое изречение: "Не важно, какого цвета кошка, важно, чтобы она ловила мышей". То есть не надо заморачиваться насчет терминов - капитализм, социализм, главное, сделать жизнь народа благополучной и сытой.

Пожалуй, подробнее всего на сей счет высказался заместитель директора Академии истории Ли Гоцян. Он принял меня для интервью в шикарном здании академии, больше похожем на дворец, оно находится неподалеку от олимпийских объектов Пекина. Правда, тут надо сразу пояснить, что данное учреждение выполняет не только научные, но и идеологические функции, а также координирует работу всех других исторических центров Китая. С объявлением курса на социалистическую модернизацию роль исторической науки сильно повысили, поскольку, как сказал мне замдиректора, "с помощью истории надо извлекать полезные уроки из прошлого для новых достижений в будущем".

Выслушав его рассказ об академии, я спросил:

- На протяжении более чем сорока лет Китай демонстрирует миру уникальную модель развития, сочетающую в себе социалистические принципы управления обществом и элементы рыночной экономики. Будет ли КНР и дальше следовать этим путем или государство станет более жестко вмешиваться в экономические процессы?

Историк словно ждал этого вопроса и заверил, что его страна и дальше будет идти путем углубления и расширения рыночной экономики. Правда, неоднократно подчеркнув при этом: у нас социализм с китайской спецификой, и мы всегда следуем принципам марксизма.

- Китай входит в эпоху расцвета, - сказал товарищ Ли Гоцян. - А гарантия нашего развития и стабильности - это верность социализму. При этом мы продолжаем политику открытости и никогда не закроем свои двери для внешнего мира. Напротив, они будут распахнуты еще шире.

Мой собеседник не обошел своим вниманием и внешнюю политику:

- Мы не боимся задавать себе глобальные вопросы, например такие: что происходит с миром, какой миропорядок будет завтра? У человечества есть общие основы, и у каждого народа есть свои особенности. Это надо учитывать. Мы никогда не станем навязывать свой путь другим государствам и народам, наш принцип - сотрудничество, а не конфронтация. А посмотрите, что делают США и другие западные страны. Они диктуют свою волю другим, создают союзы и блоки с целью гегемонии.

Но какова же сегодня реальная роль Компартии Китая в жизни страны и в жизни ее отдельных граждан? Не претендуя на полное знание ответа на сей вопрос, поделюсь несколькими наблюдениями.

Разговор с молодым парнем, аспирантом университета в Шанхае. Я спросил, состоит ли он в партии. Ответ: подал заявление на то, чтобы вступить. А какие требования предъявляют к желающим стать партийцем?

- Если ты студент или аспирант, то надо хорошо учиться, - ответил он. - Заниматься общественной работой. Знать теорию.

Потом подумал-подумал и пояснил:

- Здесь, в Шанхае, это не так почетно, как у нас на севере, откуда я родом. Здесь капитализм, царит западный дух. Деньги, деньги... И чем южнее, тем такой дух крепче.

Еще один разговор - с бразильцем Антонио, который прожил в КНР три десятилетия.

- Традиционно партия определяла здесь все основные линии жизни - где китайцу учиться, лечиться, работать, отдыхать, служить и так далее. После того как страна стала более открытой миру, партия сосредоточила свои усилия в основном на экономическом росте. Однако в последнее время она опять пытается контролировать всю жизнь своих граждан, не только членов КПК. Но вот вопрос: сможет ли партия управлять тремя четвертями частного сектора экономики?

Антонио рассказал мне историю про некую больницу, где вдруг заметно выросли случаи смерти пациентов после проведения операций. Местные журналисты пытались провести свое расследование и вот что выяснили. При каждой больнице есть партком, и любое важное решение, в том числе по процедуре лечения, не может приниматься в обход партийного комитета. Партия лучше врача знает, как и чем лечить пациента. Вот там и "долечились" до такого абсурда, что люди стали умирать.

Диктатура пролетариата, по мнению бразильца, здесь не пустой звук, а базовая установка власти.

Встреча в офисе шанхайской компании Slamtec, которая занимается изготовлением сканеров и других блоков для производства роботов. Кстати, роботы в КНР - такая же обыденность, как и люди. Они делают домашнюю уборку, помогают службам безопасности контролировать территорию, разносят почтовые отправления, работают гидами, отслеживают наличие товара на полках в супермаркетах.

Директор этой компании по имени Чен Шикай с гордостью поведал мне, что их сканеры, которые, по сути, являются "глазами" роботов, - это чисто китайское изобретение, оно востребовано уже во многих странах, в том числе и в России. В этой индустрии Китай тоже претендует на лидирующие позиции в мире.

Поговорив о роботах, я задал директору несколько вопросов личного характера, в том числе и такой: является ли он членом Коммунистической партии?

- Я - нет, хотя среди моих сотрудников числятся коммунисты и у них есть партком. Но как руководитель фирмы я никакого давления с его стороны не ощущаю.

Стенд наглядной агитации на автозаводе в Ханчжоу. На нем - состав заводского парткома, а также разъяснение тех задач, которыми партком занимается. В числе самых главных: углубленное изучение идей и духа XX съезда КПК, основных тезисов доклада председателя Си. Подчеркивается роль партии как объединяющей и мотивирующей структуры, гаранта успешного развития корпорации.

Рядом перечислены члены комиссии по надзору за производственной дисциплиной - это также является важной функцией в работе парткома.

Символично, что начальным пунктом нашей программы пребывания в Китае было посещение музея I съезда КПК. Он находится в Шанхае, в том районе, где традиционные постройки начала века причудливо смотрятся на фоне современных небоскребов.

Сначала посетителей приглашают в скромный домик, им показывают стол, за которым 102 года тому назад тринадцать человек, попивая зеленый чай, решили основать компартию, а Мао Цзэдун был избран ее руководителем. Затем вы попадаете в огромный выставочный комплекс, который располагается под землей и состоит из нескольких залов, повествующих о современной истории страны и летописи КПК. Опиумные войны. Агрессоры против Китая (включая царскую Россию). Революция 1911 года. Пробуждения классового сознания и выбор марксизма. Революция 1917 года в России и цитаты Ленина. Роль коммунистического интернационала. Главные деятели партии.

В залах много школьников, много семей. И подобные музеи сейчас создаются по всей стране. В школах преподают историю марксизма, изучают работы председателя КПК Си Цзиньпина. Ширится и набирает силу пионерское движение.

А как партия относится к религии? Первый раз я задал этот вопрос секретарю парткома деревни Циньшаньцунь в провинции Чжэцзян. Эта строгая женщина средних лет, кажется, была не очень расположена к общению с прессой. Во всяком случае, когда я пытался ее разговорить именно о партийной работе, Лин Хун стала отделываться общими фразами. С большим трудом удалось вытянуть из нее скромные факты: в деревне проживают две с лишним тысячи человек, из них сто тридцать шесть являются членами КПК. Она как освобожденный партработник получает приличную зарплату - в год это примерно 180 тысяч юаней.

- Может ли член партии ходить в даосский храм, который находится на территории сельского поселения?

- Нет, не может.

- Почему?

- Я не готова ответить на этот вопрос.

После чего Лин Хун, кажется, обиделась, и мы к общему удовлетворению распрощались.

Зато другой мой собеседник, местный коллега по профессии, оказался более разговорчивым и признал, что он как обычный человек вполне может прийти в храм и даже помолиться. Но как член партии не имеет права устраивать там какие-то мероприятия или участвовать в них. Видимо, под мероприятиями имелись в виду церковные службы.

- Ну хорошо, - продолжал допытываться я. - Допустим, пришли вы помолиться и об этом узнало партийное руководство. Какая будет с его стороны реакция?

- Если я просто зашел иной раз в храм, то ничего страшного, но если я буду ходить туда регулярно, то это может вызвать вопросы, ибо моя религия - коммунизм. Скорее всего, мой руководитель посоветует быть осмотрительнее.

Этот коллега помог и со статистикой: сегодня в Китае более 160 млн верующих, 139 тысяч храмов всех религий, из них - 33 тысячи буддистских, 9 тысяч даосских, 35 тысяч мечетей, 25 тысяч христианских.

Я неспроста задал историку вопрос о том, не станет ли государство (читай - партия) более активно вмешиваться в хозяйственные процессы (читай - в рыночные дела). Сегодня темпы экономического подъема КНР имеют тенденцию к замедлению. Одни эксперты считают это закономерным следствием слишком бурного роста предыдущих лет. Другие связывают текущие проблемы с внешним давлением на страну и на модель ее развития, которое оказывают Соединенные Штаты. И есть версия, что причина как раз в том, что бизнес стал испытывать чрезмерное вмешательство властей.

Грубо говоря, партия в угоду социальной справедливости все чаще перераспределяет ресурсы так, как ей кажется правильным, и при этом возникают всякие неизбежные издержки. Нынешнее руководство, кажется, решило, что дальнейшее отступление от принципов социализма в угоду рынку грозит перерождением общества.

Некоторые мои собеседники, комментируя эту непростую тему, делали такое замечание: это раньше неважно, какого цвета была кошка, лишь бы она ловила мышей, а теперь желательно, чтобы кошка была красной. Понятно, что имелось в виду. Коммунистической идеологии и социалистическим подходам к хозяйствованию опять придается большое значение.

Сами китайцы, тем более с иностранцем, не станут обсуждать подобные вопросы. Тут, как мне объяснили, сказывается менталитет: не принято комментировать дела начальства. Зачем, если это ничего не изменит в твоей жизни. За чаем или за пивом - кому как нравится - можно поговорить о ценах на машины, об ипотеке, о женщинах, о моде, о бизнесе, о чем угодно, но только не о том, что творится наверху. Пустое дело - перемалывать косточки руководителям.

Мне не показалось, что существующая модель устройства китайской экономики и китайского общества уже исчерпала свой потенциал. Идея социальной справедливости, которую продолжает продвигать в массы компартия, не может не нравиться большинству людей. А это означает, что социальный договор народа с властью продолжает работать.

Также очевидно, что КПК с ее 98 млн членов остается той базой, которая гарантирует китайскому обществу стабильность.

Если же вернуться назад и опять задаться вопросом о месте компартии в жизни страны, то мне представляется очень точным мнение известного российского ученого, директора Института стран Азии и Африки МГУ, профессора Алексея Мaслова. Выступая на одной из дискуссий, он сказал, что главная роль КПК состоит в том, что она "формирует смыслы развития страны".

Как бы там ни было, а задача, сформулированная партией на ее последнем съезде, предполагает доминирование Китая в мире практически по всем показателям. Вот так - ни больше ни меньше.

Китай > Внешэкономсвязи, политика. СМИ, ИТ > rg.ru, 15 сентября 2023 > № 4471687 Владимир Снегирев

Словарь иностранных слов, не имеющих русских аналогов, появится к концу года

Елена Новоселова

Маленький принц стараниями одного переводчика стал девочкой с фиолетовыми волосами, исчез и гражданственный пафос Экзюпери. Такое услышали намоленные стены Пушкинского Дома, где проходил один из круглых столов XV Конгресса Международной ассоциации преподавателей русского языка и литературы (МАПРЯЛ). Швейцария и Словакия, Болгария и Китай, Индия и Казахстан...Более 500 русистов из 55 стран мира говорят в Санкт-Петербурге и о силе русского, и о боли с русским.

Преподавание русского языка в современном мире требует и силы, и мужества, подчеркнул президент МАПРЯЛ Владимир Толстой на президиуме Совета при президенте по русскому языку, который проходил в рамках Конгресса. В форуме русистов принимают участие и коллеги из недружественных России стран. "Они убеждены, что профессиональное сотрудничество и верность профессии важнее политики. Нам надо их поддержать и защитить", - считает Толстой. Между тем многие страны просят прислать им учителей русского языка. "В 33 педвузах преподают РКИ, но русскому миру нужны тысячи педагогов", - подключилась к разговору проректор Московского госуниверситета Татьяна Кортава.

Ректор СПбГУ Николай Кропачев, кстати, у них создан Институт русского языка как государственного, сообщил, что к новому году будет готов Словарь иностранных слов, у которых нет русских аналогов. "Если язык закона неясен и не определен, то нельзя требовать его исполнения", - заявил Кропачев и добавил, что в университете действует требование к документам: допустим, более трех запятых в предложении убивают смысл. Члены Совета намерены успокоить общественность, которая опасается, что государство собирается регулировать наш "великий и могучий". "Речь идет только об административно-деловом стиле", - объяснила Татьяна Кортава.

XV Когресс МАПРЯЛ проходит в Санкт-Петербурге, где умеют чтить память. В СПбГУ накануне открыли памятник Людмиле Вербицкой - предыдущему президенту международной ассоциации. Работает и выставка, посвященная Виталию Костомарову - человеку, который стоял у истоков Института русского языка имени Пушкина и самой МАПРЯЛ. Коллективу удалось сохранить тысячи личных предметов, книг, дневников Костомарова. И даже найти среди вещей и сохранить главный артефакт - рыжий саквояж, с которым Виталий Григорьевич и еще семь членов оргкомитета ездили в Прагу создавать МАПРЯЛ. Кабинет академика может стать мемориальным музеем, научной библиотекой, считает Маргарита Русецкая, которая долгое время работала ректором Института Пушкина.

Город, где собрались русисты, породил множество мифов, которые тоже являются достоянием русской и мировой культуры, сообщил в своем докладе писатель Евгений Водолазкин. "Жизнь города книжная. Это вершина Петербургского мифа, когда он перед Революцией почти заменил собою реальность", - сказал он и привел подтверждение этой мысли. Чтобы книга лучше расходилась, известные поэты вписали в авторы Александра Блока, хотя его стихов в сборнике не было. Но издатели решили по-своему, он вышел с таким авторством: "Блок и др.", привел писатель пример мифологической жизни города.

Петербург расположен на 42 островах. "Островная ментальность отличается независимостью суждений и стремлением во всем разбираться и доходить до сути, - делился своими размышлениями писатель. - Есть такое среди петербуржцев развлечение. Если прийти на западную оконечность Елагина острова, можно увидеть закат, а потом пройти на восточную - рассвет. Тут, наверное, сыграл свою роль Александр Сергеевич, помните: "Одна заря спешит сменить другую..." И по мнению Евгения Водолазкина, сама идея, что вслед за закатом следует рассвет, вселяет оптимизм.

Новые возможности для солнечной энергетики Узбекистана

Компания Trina Solar, основанная в 1997 году, является ведущим мировым поставщиком комплексных решений для фотоэлектрической и интеллектуальной энергетики. О том, какие решения может предложить компания для развития солнечной энергетики Узбекистана, рассказывает Ку Дзюн Хён.

— Ваша компания является одним из мировых лидеров в области разработки и производства технологий для солнечных электростанций. Можете вкратце рассказать об основных ваших продуктах?

Trina Solar в основном занимается исследованиями в области фотоэлектрических модулей и их разработкой, производством и продажей. Мы работаем с электростанциями и системной продукцией; предоставляем услуги для производства, эксплуатации и технического обслуживания в сфере фотоэлектрической энергии; разрабатываем и реализуем интеллектуальные микросети и мультиэнергетические системы, а также работаем над эксплуатацией энергетических облачных платформ и т. д. Основными продуктами, которые присутствуют на рынке Узбекистана, являются солнечные модули, трекеры (системы слежения за Солнцем) и хранилища для сбора накопленной энергии.

Наши модули сверхвысокой мощности Vertex, основанные на технологической платформе 210 мм, широко применяются во всем мире. Благодаря передовой технологии ячеек i-TOPCon (промышленный туннельный оксидно-пассивированный контакт) и технологии 210 мм компания Trina Solar создала надежную экосистему n-типа, которую можно применять в различных условиях, что является преимуществом для клиентов. Ожидается, что в следующем году мощность серийно производимых модулей компании превысит 700 Вт.

Trina Tracker разрабатывает высокотехнологичные и интеллектуальные решения для слежения за положением Солнца с учетом потребностей заказчиков. При комплексном внедрении эти трекеры создают синергию, следствием которой становится максимизация производства энергии и снижение затрат на солнечной фотоэлектрической станции. Трекеры используются для перемещения модулей в соответствии с текущим положением Солнца, чтобы получить максимально возможный объем энергии.

Мы также предлагаем решения не только для производства электроэнергии, но и для ее эффективного хранения. Trina Storage наращивает мощности по производству аккумуляторов для усиления вертикальной интеграции, снижения средних затрат за счет эффекта масштаба, а также повышения производительности элементов за счет лучшего контроля над производственным процессом.

Elementa — это модульное интеллектуальное решение для хранения собранной энергии, предназначенное для сетевых установок на ключевых рынках. Это полностью интегрированное решение, собранное с применением современных аккумуляторов LFP, систем внутреннего управления температурным режимом с жидкостным охлаждением, а также обнаружения и тушения пожара. Оптимизировано для гибкости в эксплуатации, простоты установки и эффективного обслуживания.

— Не секрет, что рынок оборудования для солнечных электростанций является высококонкурентным. За счет каких инноваций вашей компании удается завоевать доверие клиентов?

Основанная в 1997 году Гао Цзифаном, компания Trina Solar помогла изменить отрасль, быстро превратившись из одного из первых фотоэлектрических предприятий в Китае в одного из мировых лидеров в области солнечных технологий.

Как клиентоориентированная компания, мы стремимся предоставлять высококачественную продукцию. Высокая мощность, эффективность, надежность, энерговыработка и низкая LCOE (Levelized Cost of Electricity, нормированная стоимость электроэнергии) делают модули Vertex популярными во всем мире.

Будучи пионером в этой области, компания Trina Solar разработала передовую технологию n-типа, которая нашла широкое применение. Основными ее преимуществами являются прямоугольная ячейка 210R, селективный эмиттер из бора, отражатель с обратной микроструктурой и высоколегированная структура TOPCon с PECVD - они открывают возможность обеспечить потенциальную эффективность производства на уровне 26% при выходной мощности модуля до 700 Вт.

Другие наши инновации включают в себя, например, технологию множественных шин для лучшего эффекта улавливания света; неразрушающую резку, благодаря которой кремниевые пластины естественным образом разделяются под воздействием термического напряжения без микротрещин; соединение высокой плотности, которое уменьшает расстояние между ячейками примерно до 0,5 мм и повышает общую эффективность модуля и т. д.

— Над какими технологическими новинками сегодня трудится компания? Есть ли у вас собственные ноу-хау? За счет чего вы собираетесь опережать конкурентов?

Мы считаем, что достижение углеродной нейтральности состоит из четырех важнейших технологических элементов. Первый — наращивать усилия по развитию фотоэлектрической энергетики, второй — ускорить развитие технологий хранения энергии, третий — переводить энергетику в цифровое поле, четвертый — развивать сеть сверхвысокого напряжения.

На сегодняшний день Trina Solar побила 25 мировых рекордов по эффективности солнечных элементов и мощности модулей. Мы были первой компанией, получившей сертификат программы клиентских тестовых данных (CTDP) от Underwriters Laboratories, что позволяет нам проводить качественные передовые исследования. Непревзойденный уровень инноваций сделал нас мировыми лидерами в установлении отраслевых стандартов качества и эффективности.

Мы вкладываем значительные средства в исследования и разработки: в 2022 году компания получила 173 новых патента и теперь владеет 1161 патентом, что намного опережает показатели конкурирующих предприятий китайской фотоэлектрической отрасли.

— В 2018 году Trina Solar впервые запустила бренд Energy IoT и теперь стремится стать мировым лидером в области интеллектуальной энергетики. Какие перспективы открывает интеллектуальная энергетика перед отраслью и клиентами?

Мы не только запустили бренд Energy IoT, но и создали Альянс промышленного развития Trina Energy IoT вместе с ведущими предприятиями и исследовательскими институтами как в Китае, так и по всему миру, а также основали Центр промышленных инноваций Energy IoT. Совместно со своими партнерами мы работаем над созданием энергетической экосистемы IoT и разработкой инновационной платформы для изучения новой энергетики IoT, поскольку это направление потенциально может стать лидером в глобальной интеллектуальной энергетике.

Наша миссия — встать во главе пути к интеллектуальным решениям в области солнечной энергетики для создания будущего с нулевыми выбросами. Мы считаем, что у новой энергетики и солнечной энергетики невероятно хорошие перспективы. Хотя до локальной углеродной нейтральности еще далеко, мы, участники этой отрасли, играем решающую роль в ее достижении. Мы безмерно гордимся той ролью, которую сыграли на протяжении последних 26 лет, предлагая миру интеллектуальные решения в области солнечной энергетики. Мы позитивно оцениваем перспективы следующих 26 лет, включая создание фотоэлектрической экосистемы, ориентированной на пользователя. В то же время мы трезво мыслим, поскольку вместе с другими участниками отрасли несем ответственность за будущее с нулевым уровнем выбросов для всего мирового сообщества.

Trina Solar продолжит работать со всеми заинтересованными сторонами для защиты биосферы, поддержки глобальных инициатив по декарбонизации и предоставления солнечной энергии людям во всем мире.

— На ваш взгляд, когда будет достигнут предел технологий? На сколько может снизиться себестоимость солнечных батарей и за счет чего?

По данным BloombergNEF, LCOE солнечной энергии упала на 84% за последние 10 лет. Международное агентство по возобновляемым источникам энергии (The International Renewable Energy Agency) прогнозирует, что к 2050 году мощность солнечных фотоэлектрических систем достигнет более 14 000 ГВт из-за большого спроса при сценарии глобального потепления на 1,5°C.

Лично я не вижу ни конкретных сроков достижения технологического предела, ни точных масштабов снижения стоимости солнечных модулей. Существует множество факторов, связанных с развитием технологий и снижением затрат, которые динамичны и меняются со временем.

Например, чтобы решить проблемы, вызванные разными размерами кремниевых пластин модулей, нам необходимо идти по пути стандартизации. Это предотвратит сложности с цепочкой поставок, сократит отходы материалов и облегчит разработку систем для клиентов.

Девять компаний, работающих в сфере солнечной энергетики, в том числе Trina Solar, согласились стандартизировать размеры кремниевых пластин на основе наших модулей 210R. Это поможет отрасли перейти к повсеместному внедрению технологии 210 мм. Ожидается, что стандартизация размеров принесет пользу всей отраслевой цепочке. С одной стороны, потребности конечного потребителя в различных настройках фотоэлектрических систем будут полностью удовлетворены. С другой стороны, это может обеспечить практический способ максимизировать ценность верхних и средних звеньев отраслевой цепочки и снизить затраты для всех.

— Как вы относитесь к утверждению, что ВИЭ в принципе не могут развиваться без господдержки?

Мир претерпевает колоссальные изменения, и новая энергетика является важной частью глобального энергетического баланса. Правительства могут помочь возобновляемым источникам энергии развиваться быстрее и стать доступными для большего числа людей. Государственная поддержка часто рассматривается как способ содействия устойчивому развитию и уходу от ископаемого топлива для смягчения последствий изменения климата.

Узбекистан обладает большим потенциалом в сфере возобновляемой энергетики, особенно фотоэлектрической отрасли – здесь около 300 солнечных дней в году. В целях обеспечения энергетического суверенитета в условиях оптимизации ресурсов возобновляемых источников энергии правительство реализовало широкий спектр мер по содействию интеграции таких источников в энергетическую систему и участию частного сектора. Trina Solar продолжает вносить свой вклад в развитие экологически чистой энергетики в Узбекистане.

— Повсеместный переход на альтернативные источники энергии является одним из трендов XXI века и регион Центральная Азия, и Узбекистан, в частности, также активно осваивает это направление. Расскажите, в каких странах региона работает Trina Solar?

Чтобы обеспечить качественное обслуживание клиентов в Узбекистане и на рынках Центральной Азии, мы собрали динамичную команду талантливых специалистов, состоящую из местных узбекистанских торговых представителей и региональной технической команды, которая охватывает широкий спектр бизнеса: от модулей, трекеров и хранилищ до системных решений.

Trina Solar также открыла региональную штаб-квартиру Азиатско-Тихоокеанского региона в Сингапуре с офисами и филиалами в Сиднее, Дели, Сеуле, Токио и производственные базы в Китае, Таиланде и Вьетнаме. Деятельность компании охватывает более чем 160 стран и регионов по всему миру.

— Известно, что в Узбекистане, как и в Центральной Азии в целом, есть необходимость развивать направление альтернативных источников энергии. В каких проектах Trina Solar участвует в Узбекистане?

Приведу несколько примеров. В июне этого года Trina Tracker подписала соглашение с Dongfang Electric International Corporation (“DEC International”) о поставке трекеров Vanguard 1P на солнечные электростанции в Джизаке и Самарканде. После подключения к сети эти два проекта будут ежегодно генерировать 1.1 тераватт-часов (ТВтч) электроэнергии из возобновляемых источников. Станции в Джизаке и Самарканде являются ключевыми объектами в государственной стратегии перехода к зеленой экономике в стране.

В августе 2021 года президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев объявил об официальном старте эксплуатации первой в стране фотоэлектрической станции Нур-Навои. На электростанции мощностью 100 МВт используются двусторонние модули сверхвысокой мощности и система слежения Vanguard 2P компании Trina Tracker. Она расположена в Кызылтепинском районе Навоийской области. Это первая наземная электростанция в Узбекистане и первая независимая электростанция (IPP), получившая финансирование.

Мы постоянно поддерживаем программу правительства по переходу к зеленой экономике в стране.

— Какие преимущества предлагает компания клиентам в Узбекистане? Чем ваше оборудование отличается от конкурентов?

Компания Trina Solar была основана 26 лет назад, поставила по всему миру более 140 ГВт солнечных модулей и присутствует более чем в 160 странах и регионах.

Мы добились глобального доверия, высокой репутации и признания со стороны уважаемых международных институтов. Например, по состоянию на июль 2023 года, наша компания показывает результат 100% в опросе BloombergNEF о банковской способности последние 7 лет; в течение 4 лет подряд получала звание «Overall Highest Achiever» от RETC (Renewable Energy Test Center); нам был присвоен высший рейтинг AAA 5 раз подряд в отчете PV Tech Module Tech Bankability Ratings; мы были удостоены звания «Top Performer» по версии PV Evolution Labs 9 лет подряд.

Мы предлагаем передовые технологические инновации и всегда работаем над тем, чтобы предоставить клиентам лучшее решение. В прошлом году компания трижды побила мировой рекорд по эффективности ячеек PERC и промышленных ячеек и модулей i-TOPCon n-типа большой площади.

Trina Solar стремится поставлять низкоуглеродную продукцию клиентам по всему миру и придерживается низкоуглеродной политики во всех аспектах разработки, производства и эксплуатации. Наши модули Vertex получили аттестацию LCA (Life Cycle Assessment) и сертификат снижения углеродного следа в 2022 году. В апреле этого года Ti Group наградила завод Trina Solar в Иу, провинция Чжэцзян, званием производства с нулевым выбросом углерода, что сделало нас первой фотоэлектрической компанией с таким результатом.

— До прихода в Trina Solar вы долго работали в Intel. Как опыт работы в этой компании помог вам на новом месте?

Я проработал в Intel 13 лет на различных должностях в области продаж, что дало мне бесценный опыт. В 2009 году я присоединился к Trina Solar и сосредоточился на рынках Австралии и Индии, в частности на хозяйственном сегменте, который напрямую связан с развитием солнечных электростанций. Сейчас я курирую деятельность компании по продажам, обслуживанию и реализации продукции в Азиатско-Тихоокеанском регионе (за исключением Китая). На сегодняшний день моя текущая должность уже не является для меня новой. Я горжусь своей работой в обеих компаниях и возможностью внести свой вклад в их успех.

— И наконец, последний вопрос. Ваше кредо как менеджера и как руководителя?

Лично я в восторге от возобновляемой энергии и ее потенциала сделать жизнь лучше для всех. Я хочу, чтобы моя работа приносила пользу. Солнечная энергия является надежным и доступным (без больших инвестиций в инфраструктуру при большом количестве получателей) источником, который имеется даже в отдаленных населенных пунктах. Работа в фотоэлектрической отрасли дает возможность окружить себя людьми, разделяющими тот же энтузиазм. Мы можем дать чистую энергию вместо использования ископаемого топлива, и это приносит мне огромное чувство удовлетворения – я могу помочь людям и планете.

«Известия».Интервью Руслана Давыдова на ВЭФ-2023

«Импорт в целом вырос на 10%»

Серые смартфоны и другая электроника, которые сегодня можно найти, в том числе и на рынке «Горбушка», по более низким ценам, ввозятся в страну под видом товаров для личного пользования из стран ЕАЭС. Это классифицируется как интернет-торговля, правила которой с этими государствами не урегулированы, что и мешает должным образом отследить такую продукцию. Об этом в интервью «Известиям» на ВЭФ рассказал временно исполняющий обязанности руководителя Федеральной таможенной службы (ФТС) Руслан Давыдов. Он также отметил, что с большим отрывом по импорту в РФ сегодня лидирует Китай, а на второе место уже выходит Турция. Правда, в структуре импортно-экспортных операций сегодня мало что поменялось, основная продукция - это по-прежнему машины и оборудование.

«Доля Европы в импорте сильно упала»

- Турция, мы видим, всё жестче начинает контролировать транзит санкционных товаров в Россию. Так, например, недавно были введены новые ограничения на механизм прямого реэкспорта. Это уже как-то отразилось на поставках, они снизились?

- Мне сложно комментировать работу турецких коллег, особенно в последнее время. Всё работало нормально. Товарооборот у нас с Турцией в этом году растет, импорт увеличился на 60%, поэтому мне кажется, что всё нормально. У нас с Турцией действует упрощенный таможенный коридор, оформляется в основном плодоовощная продукция. В этом году темпы роста примерно 30% к прошлому году.

- Какие страны сейчас наши основные импортеры и как поменялась их структура за год?

- С большим отрывом лидирует Китай. Также растет доля стран ЕАЭС, а Турция по импорту выходит уже на второе место. В основном импорт идет из этих стран - это лидеры. Доля Европы в импорте сильно упала, поэтому, по сути, вся номенклатура продукции, которую мы везли или покупали у них, сейчас в основном замещается Китаем, Турцией, Эмиратами, Ираном, Азербайджаном и странами ЕАЭС.

- Есть ли среднее значение, на которое вырос импорт из дружественных стран?

- Импорт в целом вырос на 10%. А из дружественных ли стран - тут нужно точно определить, что это за страны. Но в целом дружественные государства занимают у нас в торговле сейчас порядка 75%. Акцент сегодня на Азию - это 420 млн т и $275 млрд за восемь месяцев. Раньше то, что ехало через Запад, сейчас в основном идет через Восток. И в принципе идет стабильно, ровно, без каких-то скачков.

- Какая продукция в основном сегодня поставляется в страну?

- Машины и оборудование - в структуре импортно-экспортных операций у нас мало что поменялось.

«Доля нарушений не такая большая»

- Какой объем контрабанды выявлен в этом году и какая динамика по сравнению с прошлым? Какой товар стал наиболее «популярным»?

- Если говорить о количестве уголовных дел, то тут немного сместились акценты: это контрабанда сильнодействующих веществ. Стабильно остается экономическая контрабанда, это ст. 194. У нас, наверное, сейчас уже где-то более 2 млн деклараций на товары, а уголовных дел меньше 2 тыс. То есть в принципе доля нарушений не такая большая. Они могут быть громкие: «ой, на таможне что-то случилось», а на самом деле их доля небольшая.

На Дальнем Востоке есть проблема контрабанды ценных пород дерева - дуба, ясени, березы, на эту продукцию оформляются поддельные сертификаты, но такие случаи достаточно точно и легко фиксируются.

- Помимо параллельного существует так называемый серый импорт - например, электроники. В отрасли его объемы оценивают как крайне высокие. А какая оценка у вас? Какие схемы используют продавцы той же самой «Горбушки» и какие меры принимает таможня?

- Тут важно определиться в понятии, что такое серый импорт. В таможне серым импортом считается тот, который осуществляется с изменением каких-то параметров. То есть тот же товар, но с заниженной стоимостью или товар с измененным кодом и так далее. То, о чем мы говорим, - это провоз товарных партий под видом товаров для личного пользования, так называемая интернет-торговля. С ЕАЭС правила интернет-торговли не урегулированы. Такие товары провозятся под видом товаров для личного пользования, то есть в багаже через соседние республики. Нет таможенного контроля, можно привезти в Россию и продать.

В любом случае объем таких, как вы говорите, схем небольшой, потому что мы с этим достаточно серьезно боремся - это одно из наших приоритетных направлений.

- Весной после больших очередей на пункте пропуска «Забайкальск» ФТС перешла там на круглосуточный режим работы. Это решило проблему?

- Да, конечно. Если раньше оформляли где-то порядка до 300 машин в обе стороны, а в пик до 700 машин в сутки, то после визита Си Цзиньпина китайцы как-то сразу быстро согласились на переход на круглосуточный режим. Он действует с 15 мая, но в тестовом режиме и на шесть месяцев. Поэтому сейчас нам предстоит еще договориться с ними о том, чтобы сделать этот тестовый режим постоянным - на мой взгляд, в Забайкалье он абсолютно необходим, так как это самый загруженный пункт пропуска на восточной сухопутной границе. Такую же операцию нам надо сделать будет на «Пограничном» на Дальнем Востоке.

«В цифровой трансформации мы уже давно»

- Как идет процесс цифровой трансформации ФТС? Какие IT-технологии и системы вы внедряете? И как это скажется на бизнесе импортеров и простых гражданах?

- На самом деле в цифровой трансформации мы уже давно. Первая электронная декларация была выпущена в 2002 году, первая декларация, поданная по интернету, в 2008-м, с 2014-го мы перешли на декларирование в электронном виде и теперь решаем задачу увеличения количества деклараций, выпущенных полностью без участия инспектора. Но санкционный режим и ответные санкции, весь этот процесс плохо укладывается в автоматические алгоритмы, потому что нужно прописывать много условий, программистам тяжело их уложить в автоматический режим.

Но мы работаем и в ближайшее время планируем запустить таможенный мониторинг, когда компании дают нам доступ к своим учетным базам и мы периодически их просматриваем. В таком случае в принципе не нужны проверки, к таким компаниям как бы есть внимание, но оно остается за кадром.

- Концентрация такого большого объема данных с точки зрения информационной безопасности может создавать риски утечки информации. Как вы защищаетесь от этого? От хакерских атак?

- Существует ведомственная программа обеспечения информационной безопасности. Мы в этом году к концу года должны уже полностью запустить наш главный центр обработки данных в Твери, то есть у нас будет больше ресурсов, но используем все, так сказать, современные, все известные возможные программы. В информационную безопасность нужно вкладывать серьезные средства, с бюджетом не всё так просто, но будем добиваться, чтобы нам больше денег выделяли на эти цели.

- В октябре перестают действовать упрощенные требования техрегламента по ввозу в РФ автомобилей. Наблюдаете ли вы в связи с этим рост поставок машин, в частности, китайских? И сократятся ли объемы импорта автомобилей в РФ с 1 октября?

- Мы пока не чувствуем, что эта ситуация может серьезно оказать влияние на темпы ввоза машин. А изменение ставок утильсбора действительно оказало серьезное влияние. Так, с 1 августа повысилась ставка утильсбора и усилились правила контроля для физлиц, то есть теперь более четко можно отследить, что физлицо ввезло только одну машину, поэтому в конце июля мы наблюдали очень сильный всплеск по ввозу машин физлицами.

На импорт машин из Китая сейчас приходится практически 90% от всего нашего автоимпорта, и здесь уже встает вопрос конкуренции нашего внутреннего производства с импортными автомобилями. Но таможне тут уже сложно предсказать, предпочтут ли россияне, скажем, «Москвич» или модель Cherry, которую привезли через Забайкальск.

Оригинал публикации: https://iz.ru/1572451/irina-tcyruleva-roman-babenkov/import-v-tcelom-vyros-na-10 

Россия. Китай. Турция. ЕАЭС > Таможня. Внешэкономсвязи, политика. СМИ, ИТ > customs.gov.ru, 14 сентября 2023 > № 4503077 Руслан Давыдов

Кантонская выставка в октябре 2023 года: расписание ярмарки, как подготовиться, что искать и на сколько ехать

Лена Новоселова

Кантонская выставка или китайская ярмарка импортных и экспортных товаров (CIEF) в 2023 году начнется 15 октября и завершится 4 ноября. Выставка проходит в Гуанчжоу два раза в год и считается самой крупной в Китае — ее проводят в крупнейшем в Азии и третьем в мире по величине выставочном центре «Пачжоу» площадью 1,16 млн. квадратных метров.

Расписание Кантонской выставки в октябре 2023 года

За три недели Кантонская выставка собирает более 150 тыс. посетителей на 60 тыс. стендов. Расписание сессий осенней выставки в Гуанчжоу почти сформировано, но мелкие изменения можно отследить на официальном сайте мероприятия www.cantonfair.org.cn.

Первая сессия Кантонской выставки, 15 — 19 октября:

— электроприборы;

— бытовая электроника и информационные продукты;

— электронные и электрические продукты;

— осветительное оборудование;

— новые источники энергии;

— новые материалы и химические продукты;

— аппаратные средства;

— инструменты;

— машины и оборудование для обработки;

— силовое и электрическое оборудование;

— общие машины и механические детали;

— промышленная автоматизация и интеллектуальное производство;

— строительная техника;

— сельскохозяйственная техника;

— транспортные средства на новой энергии и интеллектуальная мобильность;

— мотоциклы;

— велосипеды;

— запасные части для транспортных средств;

— транспортные средства.

Вторая сессия Кантонской выставки, 23 — 27 октября:

— строительные и отделочные материалы;

— сантехническое и сантехника;

— мебель;

— кухня и посуда;

— керамика повседневного пользования;

— предметы домашнего обихода;

— часы, часы и оптические приборы;

— подарки и премии;,

— фестивальная продукция;

— украшения для дома;

— художественная керамика;

— изделия из стекла;

— товары для сада;

— изделия из ткани, ротанга и железа, украшения из железа и камня и спа-центр на открытом воздухе.

Третья сессия Кантонской выставки, 31 октября — 4 ноября:

— предметы личной гигиены,

— товары для ванной,

— лекарства,

— товары для здоровья и медицинские приборы,

— товары для животных,

— товары для матери и ребенка,

— игрушки,

— детская одежда,

— мужская и женская одежда,

— спортивная и повседневная одежда,

— нижнее белье,

— мех,

— кожа,

— пух и сопутствующее товары,

— аксессуары и фурнитура для одежды,

— домашний текстиль,

— текстильное сырье и ткани,

— ковры и гобелены,

— обувь,

— товары для офиса,

— сумки и чемоданы,

— товары для спорта и туризма,

— продукты питания.

Что искать на Кантонской выставке в 2023 году

Кантонская выставка на 90 % собирает экспонентов-китайские компании — она создана для развития китайского экспорта. Поэтому найти что-то из новейших китайских разработок на ней не получиться — китайцы опасаются, что идею уведут конкуренты. Хотя вход для китайцев на Кантонскую выставку ограничен — пускают только персонал, переводчиков и экспонентов. Но этого достаточно, чтобы перспективную новинку стремительно скопировали и массово представляли уже на следующей выставке.

Так появилось мнение, что Кантонская выставка — это идеальное мероприятие для знакомства с Китаем. Продвинутые импортеры отмечают, что список экспонентов не меняется из года в год, как и образцы товаров. В поисках новинок китайского производства лучше посетить узкоспециализированные выставки за пределами Китая.

Мнение: Кантонская выставка — для новичков

На Кантонской выставке обычно ищут:

Ходовой товар. Известны истории, когда начинающие оптовики приезжали на Кантонскую выставку, чтобы найти, например, поставщика обуви, но уже на ярмарке понимали, что «выстрелит» другой товар. И закупали его.

Поставщика в Китае. Исключить посредников и за счет этого поднять маржу — это одна из главных целей для российских предпринимателей на Кантонской выставке. Здесь можно найти надежного поставщика с выгодными условиями в любой отрасли.

Покупателя в Китае. На Кантонской выставке вот уже второй десяток лет работает международный павильон для зарубежных поставщиков. Он открывается на третьей сессии выставки, во время которой представляют еду и напитки, домашнюю утварь, косметику, текстиль и товары для дома. Среди китайцев особой популярностью пользуются российская косметика, продукты питания и алкоголь.

Новые идеи для бизнеса с Китаем. Кантонская выставка — это витрина китайской промышленности. В одном месте можно найти все товары с высокой маржинальностью и выбрать самый популярный из них.

Как подготовиться к Кантонской выставке

Если вы читаете этот текст в середине сентября, то еще успеваете пройти по большинству его пунктов:

Заранее купить билеты и забронировать жилье. Заранее — это хотя бы за месяц до начала Кантонской выставки. На период выставки происходит значительный рост цен на авиабилеты и гостиницы. Более того, за неделю до выставки вы можете не найти место в гостинице и не купить билет.

Запастись визитками. Желательно заказать двусторонние, на английском и русском языках. Или только на английском. Из опыта участников: уже на третий день остаются последние несколько. Их не отдают, а фотографируют или переписывают.

Спланировать маршрут по выставке. Заранее изучить список экспонентов и план выставки, начать целевой для вас секции. Посмотреть все не удастся точно.

Подготовить список вопросов, которые необходимо обсудить с потенциальным поставщиком. Список облегчит вам общение и вы не забудете важные моменты из-за усталости или нехватки времени.

Как найти поставщика в Китае

Заранее изучить рынок предложений по вашему продукту. Это поможет сэкономить силы и время — сразу знать, кто вам интересен. Предварительно изучит рынок можно с помощью Аlibaba, Made-in-china и Global sources.

Вот что можно сделать уже на Кантонской выставке:

Выбрать, как добираться до выставочного комплекса «Пачжоу». Варианта три — на такси, метро и автобусе. Как правило, от гостиниц до выставки ходит бесплатный автобус. О расписании и месте посадки расскажут на ресепшене. На метро вам вам нужна станция Pazhou.

Подготовиться проводить весь день на ногах. Надевать лучше проверенные по удобству одежду и обувь.

Приходить с чемоданом на колесиках, если планируете брать у поставщиков их образцы и каталоги. В руках все это не унести. В крайнем случае купить чемодан можно на выставке, но обойдется он недешево.

Найти профессионального переводчика. Общаться с китайцами на Кантонской выставке можно на английском языке или с помощью переводчика. На входе в комплекс стоят студенты, которые предлагают услуги перевода, но надежнее найти специалиста. Договоритесь, чтобы переводчик фиксировал информацию и прислал ее в виде отчета.

Сразу систематизировать информацию. Бывалые советуют фотографировать визитки и каталоги на фоне стенда с образцами продукции. Так потом легче вспомнить поставщика. Еще лучше отправить это фото и краткое содержание переговоров в диалог с этим поставщиком в WeChat. А еще — указать цены, о которых вы договорились, записать видео- или аудиокомментарий.

Не торопиться подписывать контракты. Вначале убедитесь, что это действительно заводы, а не посредники. Для этого посетите заводы потенциальных партнеров. Во время посещения есть свои хитрости.

Дождаться распродажи выставочных образцов. Чтобы не везти образцы обратно в последний день каждой сессии многие экспоненты готовы продать их. Так делают не все, но спросить бывает полезно.

ИНТЕРВЬЮ ПАВЛА СОРОКИНА «РОССИЙСКОЙ ГАЗЕТЕ»

Павел Сорокин: «Сейчас обсуждаются способы того, как пресечь «серый» экспорт бензина»

Резкий рост цен на бензин и дизель в этом году вызвал на рынке нешуточный ажиотаж, а дефицит топлива в некоторых регионах - настроения, близкие к панике. Звучали даже предложения запретить экспорт нефтепродуктов из России, чтобы собрать урожай 2023 года. О том, почему в нефтедобывающей стране стала возможна нехватка топлива, почему оно дорожает на заправках, а также о том, как нам монетизировать объёмы газа, которые раньше уходили на экспорт в Европу, рассказал «РГ» первый заместитель министра энергетики Павел Сорокин.

– Что в этом году произошло с автомобильным топливом, откуда дефицит и почему оно дорожает? Правда ли, что во всём виноват растущий экспорт?

– Внутренний рынок полностью снабжен топливом. Но из-за ажиотажного спроса в отдельных регионах, связанного с ремонтом перерабатывающих заводов и сложностями с подвозом топлива, возникло ощущение дефицита.

Например, после внеплановой остановки завода Астраханского ГПЗ произошло перераспределение покупок топлива по сетям различных игроков. То есть поскольку сеть одного из участников рынка в моменте не получила достаточно моторного топлива, потребители пошли на другие заправочные станции. Это привело к резкому вымыванию товара на работающих заправках, что вынудило их работать «с колёс», в смысле подвоза топлива на них, и создало картину нездорового ажиотажа.

Конечно, были и другие факторы. В последние месяцы мы наблюдали в определённой степени девальвацию рубля и рост котировок нефтепродуктов на всех основных мировых рынках. Если крэк-спред на дизель (разница между ценой на сырую нефть и нефтепродукты) в начале лета был 140-150 долларов на тонну, то к концу лета вырос вот до 300 долларов. То есть 150 долларов на тонну добавилось к стоимости дизеля на мировом экспортном рынке. И несмотря на постоянные дискуссии относительно того, что внутренняя котировка не имеет ничего общего с внешней, это некорректно с точки зрения общей экономики и законов здравого смысла. Потому что при возможности выгодно вывести на экспорт товар его цена на внутреннем рынке будет стремиться к экспортной альтернативе.

Чтобы не допустить роста цен из-за этого, направляется дополнительный объём топлива на биржу, который создает переизбыток товаров на внутреннем рынке. Сейчас одна из мер, которая обсуждается, это введение института уполномоченных экспортеров для того, чтобы пресечь «серый» экспорт. Когда компании, которые покупали топливо, предназначенное для внутреннего рынка, вывозили нефтепродукты за рубеж. С точки зрения интересов страны и внутреннего рынка это неправильно. Это злоупотребление положением, которое сложилось. Поэтому сейчас надо предпринять меры, чтобы продукт, который предназначен для внутреннего рынка и получил поддержку в виде демпфера (компенсации нефтяникам за поставки топлива на внутренний рынок. – «РГ»), оставался в стране. У министерства энергетики также есть определённые дополнительные предложения, как надо донастроить систему стимулов, чтобы в такие периоды нефтепродукты оставались в России и чтобы у нас не возникало никаких временных или локальных перекосов.

– А как с нефтью, нужно ли нам отказаться от привязки цен наших марок нефти к зарубежным сортам?

– Российская нефть и нефтепродукты представлены на всех крупных мировых рынках. Сейчас при поставке их на новые рынки, они кого-то вытесняют, поскольку мы говорим не о создании нового спроса и удовлетворении его, а об изменении грузопотока в мире. Фактически поставщики просто меняются местами.

Поэтому, когда говорят об отвязке цен российской нефти от каких-то котировок, важно понимать, что все основные котировки в мире, как бы они ни назывались, привязаны к североморской нефти Brent или к североамериканскому сорту WTI, поэтому являются производными от данных котировок.

Соответственно, торговая площадка может меняться, но все основные индексы между собой связаны. Все измеряется дифференциалами к тому или иному бенчмарку (эталонный сорт нефти - «РГ»). Чаще всего им является Brent или WTI, а также котировки в Роттердаме, Сингапуре или Мексиканском заливе для нефтепродуктов. Есть ещё котировки в Арабском заливе, но это очень специфический кэптивный (ограниченный) рынок для ближневосточных игроков, поэтому про его использование речи не идёт. У нас достаточно понятное ценообразование на нефть и нефтепродукты, которое идёт в привязке к ключевым рынкам и дифференциалов к ним.

– Излишки добычи газа в 2023 году, по разным оценкам, могли бы составить от 80 до 120 млрд кубометров. Можем ли мы как-то компенсировать эти потери за счёт потребления на внутреннем рынке?

– Эта тема важна не только со стороны объёмов снижения производства - 80-120 млрд кубометров, но и с точки зрения в целом позиционирования российской газовой отрасли на будущее, её вектора развития. Трубопроводный экспорт в Европу снизился из-за односторонних, недружественных и часто нелегитимных действий наших западных партнёров. Мы оказались в положении, когда нужно принять решение, как наиболее эффективно распорядиться теми богатствами недр, которые у нас есть. На самом деле этот вопрос всегда был на повестке дня. Но одно дело решать его, когда есть стабильный потребитель ваших ресурсов с развитой инфраструктурой, а другое дело, когда он совершенно неожиданно решает от ваших поставок отказаться. Мы сейчас именно в такой ситуации. И приходится оперативно искать способы монетизации газовых запасов.

В первую очередь к ним относятся возможности продажи их на экспортный рынок в виде сжиженного природного газа (СПГ). То есть стратегия остается неизменной. У нас по-прежнему цель - экспортировать 100 млн тонн СПГ к 2030 году и, потенциально, 120-140 млн тонн к 2035 году. Здесь очень важно сделать оговорку, что для этого необходимо поддерживать общую ресурсную базу и работать сообща, в координации между всеми участниками рынка.

Должна быть задействована трубопроводная инфраструктура, необходимы судостроительные мощности. Нужен инжиниринг, чтобы заместить оборудование для производства СПГ, которого у нас нет. В этих вопросах у нас сейчас прогресс достаточно хороший.

Мы это видим на примере реализуемого проекта «Арктик СПГ-2» и потенциального проекта «Мурманского СПГ». Нами доказано, что в целом отдельная очередь СПГ-завода может быть построена либо полностью из российских компонентов, либо с использованием некоторых комплектующих от наших партнёров из дружественных стран.

– А развитие газохимии может помочь?

– Да это ещё одно ключевое направление. Но здесь важно понимать, что газохимия, как и нефтехимия, не является панацеей с точки зрения объёмов потребления. Зато создаёт продукцию с большой добавленной стоимостью. Для этого нужно взять и переработать жирные фракции, которые содержатся в газе. Сейчас это особенно выгодно, их становится больше по мере того, как истощаются залежи в сеноманских пластах, а добыча уходит глубже, на другие горизонты, где более жирный газ.

Там присутствует очень большое количество различных ценных фракций, таких как этан, пропан, бутан, а в Восточной Сибири ещё гелий. Сейчас есть технические возможности для их использования и самое главное, существуют экономические стимулы. Минэнерго вместе с Минфином два года назад приняли изменение в Налоговый кодекс, которое даёт крупным нефтегазохимическим проектам обратный акциз на этан и на использование сжиженных углеводородных газов (СУГ) для пиролиза (термическое разложение органических природных соединений – «РГ»). Это экономический стимул для выделения из газа ценных фракций.

Продукция нефтегазохимии значительно дороже базовой стоимости сухого газа, будь то 5,5 тыс. руб. на российском рынке, или какая бы цена ни складывалась на мировом рынке, от 200 до 500-700 долларов за тысячу кубов. Выделив 5-10% с точки зрения объёма, веса, вы можете кратно поднять стоимость всей ресурсной базы. Вот это и делается в нефтегазохимии, но, повторюсь, это не панацея для объёмов потребления. Проще говоря, вы не сможете 80-120 млрд кубометров экспорта газа в год заместить за счёт нефтегазохимии.

– Сколько газа смогут «забрать» новые нефтегазохимические проекты?

– Если только приблизительно. Амурский газоперерабатывающий завод, Амурский газохимический комбинат, завод полимеров в Усть-Куте, расширение татарстанского нефтегазохимического кластера, нефтехимический комплекс в Усть-Луге в сумме дадут дополнительно около 7-8 млн тонн пиролизных мощностей, то есть дополнительной переработки сырья.

Но это всё равно ключевое и важнейшее направление развития отрасли. Оно закрывает потребности России в крупнотоннажных полимерах. Сейчас у нас есть определенные позиции, которые мы импортируем. Это частично ABS-пластики, частично малотоннажная химия. По мере расширения крупнотоннажной базы - за счёт полиолефинов с высокой добавленной стоимостью, которые мы производим, у нас появляется инвестиционный ресурс и стимул уже идти в среднюю и малотоннажную химию.

– Есть ещё какие-то возможности увеличить внутренний спрос на газ?

– Да, третье направление, очень важное, это развитие газового транспорта, использование газомоторного топлива (ГМТ). Во-первых, это позволит диверсифицировать портфель различных видов топлива. Наибольший эффект здесь можно получить в крупнотоннажном грузовом транспорте, потому что грузовики, которые переходят с дизеля на СПГ, получают серьёзную экономическую выгоду. По нашим расчётам, операционные затраты на жизненный цикл транспортного средства становятся на 20-30% ниже. А также мы можем по более высокой, более адекватной цене монетизировать запасы газа.

– А что с поставками нашего газа в Узбекистан и Казахстан, а также возможным транзитом через их территорию в Китай?

– У «Газпрома» уже есть действующие контракты, по которым газ поставляется в эти страны. Увеличение объёмов поставок действительно обсуждается, и первые результаты уже есть.

Но говорить о транзите в Китай, наверное, пока ещё преждевременно. Тут надо в комплексе смотреть на наши отношения в газовом сегменте с Китаем. И в комплексе рассматривать все проекты. Поэтому отдельно выделять их не хотелось бы, это все-таки всё звенья одной цепи. Но, безусловно, расширение инфраструктуры и углубление газовых связей пойдёт на пользу всем.

Центральноазиатские республики, во-первых, гарантированно смогут обеспечивать свои пиковые периоды внутреннего спроса на газ. А, во-вторых, это позволит им исполнять свои, экспортные контрактные обязательства. А для России это расширение связей с нашими партнёрами. Ну и, естественно, опять же диверсификация направлений поставок.

– Много было разговоров про своповые поставки газа в Иран. Остановка строительства газопровода «Мир» из Ирана в Индию как-то повлияла на наши планы?

– Здесь опять же вопрос надо рассматривать в комплексе. Все газовые рынки связаны между собой, даже когда речь идёт про региональный газовый рынок. И все новые газовые проекты - интеграционные, учитывающие состояние других проектов и ситуацию на этих рынках.

Поэтому не очень правильно говорить об остановке строительства данного газопровода, это пока только намерения одной стороны. Дискуссии продолжаются. Обсуждаются все возможные варианты снабжения индийского рынка и стран, которые находятся между Россией и Индией. Проект должен удовлетворять все страны, на территории которых будет проходить инфраструктура, и должен быть найден наиболее эффективный способ доставки газа. Один из них - своповые поставки (замещающие, наш газ в Иран, иранский в Индию. – «РГ»). Для поставок газа в Индию нужна комплексная договоренность между тремя, четырьмя или даже пятью странами. Работа ведётся.

– А в каком состоянии сейчас проекты по созданию газового хаба в Турции?

– Идут консультации «Газпрома» с турецкой стороной при нашем участии, с учётом мнения экспертного сообщества. Идёт определение основных параметров работы. Газовый хаб - это не только какая-то физическая точка, возникновение которой лишь вопрос создания физической инфраструктуры. Это ещё и виртуальная точка биржевой торговли. Сейчас идёт определение параметров взаимодействия всех заинтересованных сторон. Надеюсь, в ближайшем будущем стороны смогут поделиться деталями.

Интервью на сайте «Российской газеты»: https://rg.ru/2023/09/14/pavel-sorokin-sejchas-obsuzhdaiutsia-sposoby-togo-kak-presech-seryj-eksport-benzina.html 

Россия > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика. Госбюджет, налоги, цены > minenergo.gov.ru, 14 сентября 2023 > № 4486982 Павел Сорокин

Реновация приморских парков. В порту Ванино завершена масштабная реконструкция

Через терминалы обновленного порта российский уголь отправляется на экспорт – в Индию, Китай, Малайзию, Корею

Генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров во время рабочей поездки по Дальнему Востоку открыл обновлённые парки станции Ванино, а также осмотрел участок Комсомольск-на-Амуре – Ванино, на котором ведётся строительство вторых путей.

13 сентября Олег Белозёров побывал на реконструированной станции Ванино. Она является стратегически важной: отсюда уголь через портовые терминалы отправляется на экспорт – в Индию, Китай, Малайзию, Корею.

Возросший в последние годы грузопоток в этом направлении требовал расширения возможностей пропуска поездов на подступах к портам. И благодаря проведённым на станции работам пропуск грузов в порты Татарского пролива существенно увеличится.

Переустройство инфраструктуры в двух из трёх путевых парков станции Ванино началось в июле 2021 года. В одном из парков были удлинены шесть приёмо-отправочных путей. Во втором парке демонтировали четыре коротких приёмо-отправочных пути и уложили шесть длинных. Строительство велось без остановки работы железнодорожного узла.

Изменение инфраструктуры станции уже сегодня позволило улучшить технологию работы, в том числе при взаимодействии с основными грузополучателями. Теперь составы весом 7100 тонн и длиной в 71 условный вагон могут без отцепки локомотива следовать до выгрузочных парков, минуя грузовой парк Токи, что ускорит доставку грузов портовикам.

В парке Ванино – Новый Район построили трёхэтажное здание поста ЭЦ площадью 553,8 кв. м и выполнили монтаж инженерных сетей. А в приёмо-отправочном парке произведены работы по переустройству, строительст­ву и удлинению водопропускных труб. Также завершено переключение устройств СЦБ парков на систему микропроцессорной централизации (МПЦ-ЭЛ).

Олег Белозёров высоко оценил темп строительства и отметил необходимость дальнейшего развития дальневосточных территорий. По его словам, холдингу нужно будет ещё очень много строить. Перед РЖД стоят поистине гигантские задачи. К 2032 году планируется достичь объёмов переработки в 255 млн тонн грузов в год.

За проявленный профессионализм, ответственность и инициативность в ходе работ по развитию Ванино – Советско-Гаванского узла глава компании наградил 16 железнодорожников.

Также Олег Белозёров побывал с инспекционной поездкой на участке Дальневосточной магистрали Комсомольск-на-Амуре – Ванино, где в настоящее время продолжаются работы по развитию железнодорожной инфраструктуры.

Участок был построен в 1945 году и проходит через сложный перевал Сихотэ-Алиня с крутыми подъёмами и поворотами. В настоящее время почти на всём протяжении от Комсомольска-на-Амуре до Ванино строятся вторые пути, чтобы поезда могли следовать без ограничений в обе стороны.

Работы ведутся на 19 перегонах, причём два из них уже введены в эксплуатацию. Обновление остальных завершится до конца года. Всего здесь будет уложено около 200 км вторых путей.

Несмотря на сложные геологические условия, работы ведутся без остановки движения поездов. В результате уже в следующем году пропускная способность Дальневосточной магистрали в направлении портов на берегу Татарского пролива увеличится с 27 до 38 пар поездов в сутки.

Ульяна Боровинская, Игнат Вьюгин

Главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов: «Хочу спроектировать театр, вокзал или большой музей»

Москва 2023 года намного разнообразнее с точки зрения архитектуры, чем была еще 60 лет назад, поскольку каждый новый исторический период добавляет городу новый слой, считает главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов. В интервью РИА Новости Недвижимость в кулуарах Московского урбанистического форума он рассказал, какой может быть максимальная высота зданий в столицы, почему регулярные архитектурные конкурсы могли бы заменить работу Архсовета Москвы, какие страны сегодня обладают архитектурной самобытностью и ждать ли в ближайшее время прихода в Россию звездных проектировщиков из Азии.

– Сергей Олегович, начнем разговор с вопроса о деятельности Архитектурного совета Москвы. Работа этого органа была перезапущена десять лет назад, в 2013 году, с расширенными полномочиями, и с тех пор состав Архсовета несколько раз обновлялся. Планируется ли его ротация в ближайшее время?

– У нас регулярно происходит ротация членов совета, эта необходимость была изначально заложена в постановление правительства города, регулирующее его деятельность. За время своей работы Архитектурный совет столицы обновился практически на сто процентов, от первого состава остались максимум один-два человека. Приглашая новых людей в совет, мы всегда стараемся выбирать тех, кто ведет в городе активную работу как архитектор, имеет по важным для Москвы вопросам компетентное и интересное мнение, кто в курсе городского контекста. Более того, даже если в рамках ротации мы прощаемся с кем-то из наших членов, это не значит, что мы обиделись-поссорились. Все знают, что это временная работа, примерно на два года. Нормально выйти из совета, ведь туда можно вернуться спустя какой-то период.

– Насколько решение, кого пригласят в Архсовет в следующий раз, зависит от задач, которые сейчас стоят перед городом?

– У нас не было таких случаев, когда звали под конкретную задачу. Для экспертизы какого-то определенного вопроса необязательно входить в Архсовет: мы и так работаем с разного рода консультантами, экспертами, широчайшим кругом людей и можем по любой теме пригласить к дискуссии даже нескольких экспертов, чтобы получить разное мнение. Более того, в Москве ведь есть еще и премия мэра в области архитектуры и градостроительства, в жюри которой входит даже больше людей, чем в Архитектурный совет, причем не только архитекторов. Архсовет – это хорошая традиция, которую мы поддерживаем.

Сегодня главная его роль заключается в создании публичности при обсуждении знаковых для столицы проектов, он играет роль площадки, где максимально прозрачно рассматривается, что мы делаем в Москве и почему это важно. Куда важнее постоянная гибкая работа с разными людьми, которые заменяются не раз в год, а привлекаются каждый день новые в зависимости от проблемы, ее актуальности. Если бы нам удалось в какой-то момент перейти на практику регулярных архитектурных конкурсов, то и Архитектурный совет был бы не нужен.

– Что мешает появлению регулярных архитектурных конкурсов в Москве – инвесторы не готовы их проводить?

– Есть много факторов, но нельзя сказать, что инвесторам жалко денег. Девелоперы чаще проводят архитектурные конкурсы, чем город, для них эта практика, скажем, "приземлилась". Я говорю, скорее, про конкурсы на городские объекты, вроде знаменитого конкурса на парк "Зарядье". Я его до сих пор помню, и признаем честно, он дал прекрасный результат. Однако дело в том, что перед запуском проекта нам пришлось потратить девять месяцев на все конкурсные процедуры, а с учетом утряски контрактных отношений и прочих организационных нюансов – еще больше времени.

Конкурсы – это вещь, где нужны очень большая воля, энергия и желание, особенно с объектами, где есть государственное финансирование.

Я считаю, что мы можем системно шагнуть в тему таких творческих конкурсов, если будет изменено федеральное законодательство, например, Градостроительный кодекс, в котором сегодня в целом нет подобного понятия. Отдельная проблема, с которой мы столкнулись, например, после проведения конкурса по программе реновации жилья, – это то, как отдать объект в контрактное проектирование победителю творческого соревнования. С точки зрения госзакупок победитель архитектурного конкурса абсолютно равен другим проектировщикам, и законом никак не регулируется ситуация, когда он автоматически получает возможность разработки проектной документации по объекту, для которого он предложил лучшую концепцию на конкурсе.

В Москве мы регулярно проводим конкурсы на облик станций метро, и каждая станция, которая идет через конкурс, с точки зрения затрат энергии, именно энергии, а не денег, обходится нам гораздо больше, чем обычный проект. Конечно, все объекты в такой парадигме делать невозможно.

– Наверняка вы уже знаете о дискуссии относительно ситуации с проектом по застройке Северного речного порта, когда автор концепции отказался от участия после смены собственника, поскольку счел, что его архитектурные решения очень упрощаются. Как вы относитесь к этой истории? Может ли проект снова быть вынесен на Архсовет?

– Как представитель города, я пока не могу подтвердить, что проект упрощается или меняется. У нас есть утвержденная концепция, другой я не видел. В целом мы всегда при общении с девелоперами артикулируем поддержку преемственности проектов при смене владельца площадки. Другое дело, что в целом трансформация проекта в процессе реализации – это нормальная история в девелопменте. Нам как городу важно, чтобы финальный результат был качественным, особенно в случае с данной площадкой, ведь здесь прямой доступ к воде. Так что мы будем настаивать на интересных архитектурных решениях. Если для этого понадобится архитектурный конкурс или пересмотр проекта на Архсовете Москвы, то это не проблема, ведь в конечном счете по тому же Южному порту архитектурных советов было несколько.

– Не так давно видела я видела статистику, где эксперты посчитали, что в Москве только жилых зданий выше 100 метров строится больше 60. Как вы считаете, какой будет средняя высотность в городе через десять лет?

– Знаете, на самом деле, если брать среднюю высотность для Москвы, то она невелика – восемь-десять этажей, и строительство высоток ее не сильно изменит. В этом плане очень показателен пример с реновацией. Когда мы взяли весь объем реновационных домов, то увидели, что пятиэтажки превращаются в 14-этажки, что выглядело как рост этажности больше чем в два раза. Но когда ты смотришь, как меняется средняя этажность в контексте того или иного района, где, помимо сносимых домов есть много других зданий, то оказывается, что средняя высота увеличивается минимально. А по всему городу, чтобы увеличить среднюю высоту на один этаж, надо строить небоскребы очень долго.

– А вам не кажется, что новые высотные башни, которые реализуются с концепцией вертикального города, делают архитектурный пейзаж однообразным?

– Отвечу вам риторическим вопросом: какой город вам кажется более однообразным – Москва, например, 1960 года или сегодняшняя Москва? Я уверен, что сегодняшний город разнообразнее по одной простой причине: ко всему разнообразию, которое в Москве было 60 лет назад, мы добавили еще кучу слоев, которые возникли в 70-е, 80-е, 90-е, 2000-е годы и дальше. Каждое поколение приходит и делает свой архитектурный слой. И слой лужковской архитектуры, сторонником которой я не являюсь, он уникален по-своему и добавляет разнообразия городу. Поэтому думать, что новый слой сделает город однообразным, в корне неправильно. Более того, одна высотка отличается от другой намного больше, чем дома-десятиэтажки. У небоскребов больше возможностей по форме, размерам, элементам. Это вам не панельная застройка советского периода, когда дома были просто физически одинаковы и штамповались на одних и тех же заводах.

– Каким должен быть максимальный размер самого высокого проекта в Москве?

– Высота проектов ограничивается очень большим количеством факторов, поэтому сказать, какой она должна быть, невозможно, это технологические решения. К тому же надо иметь в виду, что Москва – это не плоский стол, она в каждой точке разная. К примеру, в «Москва-Сити» более жесткие известковые грунты, там можно строить более высотные здания.

Но даже сегодня чисто технически мы можем строить объекты выше, чем возводятся сейчас, все дело в целесообразности, которая определяется не только экономикой, стоимостью земли, способом инвестиций в недвижимость, но и, что очень важно, ментальностью. Сегодня человек, по общемировым наблюдениям, готов жить на высоте пример в 500 метров. Это довольно высоко, и в Москве еще нет таких высотных зданий, а вот в Дубае, например, есть, и дальше люди уже не хотят подниматься никак.

С другой стороны, если вернуться назад на 100 лет, то тогда и в десятиэтажном здании казалось жить невозможно, однако за столетие ментальность сильно поменялась. Теперь самые верхние этажи считаются престижными и дорогостоящими. Угадать, как изменится психология человека через 100 лет, почти невозможно.

Есть и еще один фактор: мы сегодня обычно меряем этажность, начиная с земли – первый этаж, второй, третий… Однако я не исключаю, что и в этом плане все может измениться. Вот в случае с проектом редевелопмента Бадаевского завода первых этажей вообще нету. Живя на первом этаже, на самом деле живешь на уровне десятых этажей домов по соседству.

– Какого проекта лично вам с точки зрения архитектуры не хватает в Москве?

– На этот вопрос может быть много разных ответов. Мне как человеку в моей жизни всего хватает. С точки зрения отношения к городу, то тут можно сказать, что всего, напротив, не хватает, кроме разве что, футбольных стадионов. Хватает ли офисов? Вряд ли: рынок требует еще, и они строятся. Достаточно ли жилья? Тоже не скажешь. А музеев, театров или легкоатлетических арен? Но жить в Москве классно, так что, отвечая на ваш вопрос, легко просто заняться игрой слов.

С третьей стороны, есть вещи, которые мне было бы интересно спроектировать как практикующему архитектору – я, например, никогда не проектировал театр или вокзал. Музей спроектировали в Берлине совсем маленький, но большой музей я тоже не делал. И мне как профессионалу, как творческой единице это было бы интересно сделать.

– До начала 2022 года девелоперы в Москве в основном активно сотрудничали с западными архитекторами. Стоит ли ждать, что скоро мы увидим больше партнерств с архитекторами с Востока? Есть ли чему нам там учиться?

– Поучиться есть чему везде. Восточная школа мощнейшая, особенно китайская и японская. Там полно классных архитекторов, с которыми было бы здорово сотрудничать. Пока практических примеров мы не видим, но это не значит, что они не появятся. Для этого необходимо создать соответствующие условия и запросы, все-таки специфика работы архитектора заключается в том, что свой главный гонорар он получает в виде общественного признания, а не в виде денег.

– Вы уже упомянули мощную китайскую архитектурную школу, а есть у нее какие-то характерные особенности? В чем ее идентичность?

– Китай сделал колоссальный рывок в архитектуре в последние 20 лет, и этот рывок, конечно, шел рядом с экономическим успехом. Они прошли через огромный пласт заимствований, но, тем не менее, смогли выработать свою самобытную и узнаваемую школу. Это большое достижение, мало кто сейчас может этим похвастаться. Китайские проекты объединяет применение локальных материалов, интересная творческая интерпретация каких-то национальных особенностей и их неожиданная новая трактовка.

Когда мы говорим об аутентичности, то люди зачастую понимают этот термин крайне упрощенно. Например, если все построено из красного кирпича, то новый дом из красного кирпича будет памятью места. Но на самом деле аутентичность и реальная проработка памяти места – это отнюдь не похожесть на окружение, а наоборот, непохожесть.

Чем оригинальнее, ярче и неожиданнее вы будете, тем с большей вероятностью станете знаковым местом. И китайцы очень хорошо научились играть в это. При этом уже искусство мастера сделать так, чтобы все сказали: да, это действительно знак места, а не какая-то отвратительная интервенция. И тех, и других случаев полно. Памятник Петру I на Болотном острове в Москве ни на что не похож и до сих пор кажется чуждым локации. А Парящий мост в Зарядье сейчас на деньгах печатается, на всех фотографиях и городских открытках, на нем в любой день полно народа, он стал символом района.

– Есть ли еще какие-то страны, у которых есть сейчас своя архитектурная самобытность, кроме Китая?

– Япония определенно обладает своим лицом. Еще бы я выделил конгломерат скандинавских стран. То, что делают тамошние архитекторы, узнается как современная локальная архитектура: их отличает использование натуральных материалов, прежде всего, дерева, и одновременно высокая технологичность проектов.

– Последний вопрос про генплан Москвы. Если генплан Москвы по новым территориям города предусматривает развитие до 2035 года, то генплан развития Москвы в старых границах описывает развитие города только до 2025 года. Ждать ли нам актуализации этого документа?

– Я сейчас могу дать только свой частный прогноз, а не озвучить позицию города. Сейчас стало всем очевидно, что создание генпланов на десятилетия вперед неактуально, все подобные документы никогда не были реализованы, практической пользы от них мало.

– Но у нас по-прежнему существует федеральное законодательство, которое предписывает городам иметь генпланы…

– Это законодательство написали люди, значит, они могут и изменить его.

– А если не генплан, то какой-то другой документ стратегического развития нужен городу?

– Стратегический мастер-план есть во многих городах мира, но докопаться до его истинной сути, до того, как он повлиял на любой конкретный строящийся проект, будет непросто. По сути, подобные документы - это некая декларация, как городские власти видят освоение территорий. Они из разряда проектной документации переходят в разряд презентационных материалов. В этом плане мастер-планы на отдельные локации гораздо полезнее и просчитываются в экономическом, социальном и других аспектах на ближайшую перспективу.

Ольга Набатникова

КОМИТЕТ ПО АРХИТЕКТУРЕ И ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВУ ГОРОДА МОСКВЫ

Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство. СМИ, ИТ. Госбюджет, налоги, цены > stroi.mos.ru, 14 сентября 2023 > № 4484128 Сергей Кузнецов

Николай Шульгинов провёл совещание о ходе подготовки Дальневосточного федерального округа к предстоящему отопительному сезону 2023-2024 годов

Под председательством Николая Шульгинова прошло заседание Правительственной комиссии (федерального штаба) по обеспечению безопасности электроснабжения по вопросам подготовки субъектов электроэнергетики и объектов ЖКХ Дальневосточного федерального округа (ДФО) к прохождению отопительного сезона 2023-2024 годов.

Дальний Восток – один из самых динамично развивающихся макрорегионов России, где реализуются стратегически важные для страны инициативы и крупные промышленные проекты, поэтому темпы роста энергопотребления в ДФО уже традиционно выше среднероссийских.

Министр отметил, что данные процессы обуславливают необходимость опережающего развития мощностей, а также в целом повышенное внимание энергетиков к этому макрорегиону. В частности, речь идет о модернизации и строительстве объектов генерации и электросетевого хозяйства, в том числе для обеспечения надёжных энергетических связей Дальнего Востока с Сибирью.

«Президент в выступлении на Восточном экономическом форуме сказал о том, что на фоне экономического роста регионы Дальнего Востока сталкиваются с проблемой нехватки энергетических мощностей. Перед Правительством поставлена задача совместно с крупными энергокомпаниями подготовить Программу развития мощностей на Дальнем Востоке, рассчитанную на длительный срок – до 2050 года. Это поручение мы будем исполнять. И самое главное, что у нас уже есть наработки по программам развития тепловой генерации, строительства гидроэлектростанций, размещения атомных электростанций, а также электросетевого хозяйства», – сказал Николай Шульгинов.

По словам Министра, данная программа будет включать мероприятия не только в ОЭС Востока, но и в энергодефицитных районах юго-восточной части ОЭС Сибири, которые относятся к ДФО (Забайкальский край и республика Бурятия). Глава Минэнерго отметил, что будет учтён тот факт, что в Республике Бурятия частично рост энергопотребления обусловлен деятельностью майнеров. «Есть инициативы по отмене недискриминационного доступа к сетям в тех регионах, где существуют объективные проблемы с подключением потребителей. И до тех пор, пока законодательно не будет урегулирована деятельность майнеров и не определены условия размещения таких объектов, мы эту позицию будем отстаивать», – добавил Министр.

«Решением Правительственной комиссии отдельные территории ДФО отнесены к регионам с высокими рисками нарушения электроснабжения. Совместно с энергокомпаниями были определены необходимые мероприятия, направленные на повышение надежности оборудования, и сроки их реализации. Есть факты неисполнения. Поэтому обращаю особое внимание на необходимость соблюдения взятых на себя обязательств и реализацию мероприятий в установленные сроки», – подчеркнул Министр.

На заседании штаба был также отмечен высокий объём аварийных ремонтов на Приморской ГРЭС СГК и объектах ДГК Русгидро, в среднем в текущем году они достигала величины 670 МВт, а в отдельные дни до 1600 МВт, что приводило к дополнительной сработке гидроресурсов Зейской ГЭС и снижению экспорта электроэнергии в Китай. Участниками совещания отмечен и срыв сроков модернизации Приморской ГРЭС СГК, работа электростанции в отопительный сезон будет осуществляться как минимум без 2-х энергоблоков, а также с ограничением мощности на работающих блоках.

На совещании было уделено особое внимание отказам РЖД в выводе согласованных ранее линий электропередач для выполнения мероприятий по повышению надежности их работы в том числе тяговых транзитов и подстанций.

На заседании Штаба отдельно обсудили также ситуацию в Чаун-Билибинском энергоузле Чукоткского автономного округа, в том числе режимы работы плавучей атомной теплоэлектростанции «Академик Ломоносов», с несением нагрузки вплоть до февраля 19 МВт при установленной 70 МВт. Участники наметили комплекс мер по повышению надежности энергоснабжения потребителей в Республике Саха (Якутия), включая необходимость работы Чаунской ТЭЦ. Министр подчеркнул важность своевременного накопления запасов топлива как в части Северного завоза, так и объектов ЖКХ КГУП «Примтеплоэнерго» в Приморском крае: «Здесь важна совместная работа Минстроя России и РЖД».

В завершение Николай Шульгинов отметил, что в целом мониторинг ситуации по Дальнему Востоку будет проводиться чаще, а федеральный штаб будет на ежемесячной основе проводить совещания с привлечением компаний и других заинтересованных ведомств. «Ситуация с ремонтами и модернизацией энергообъектов, топливообеспечением должна быть налажена, чтобы обеспечить надёжное и безопасное прохождение предстоящего отопительного сезона», – заключил Николай Шульгинов.

Россия предложила ввести взаимный безвизовый режим Кувейту, Оману, Бахрейну Саудовской Аравии и Малайзии с целью привлечения обеспеченных туристов, сообщил глава Минэкономразвития Максим Решетников.

«Чтобы иностранные туристы полюбили нашу страну, нужно, чтобы они хотя бы раз к нам приехали. Те, кто к нам приезжает, побывав один раз в Москве, Петербурге, Казани, на Дальнем Востоке, открывают для себя новую реальность. Мы должны более активно продвигать страну на зарубежных рынках, и на 2024 год мы эту задачу ставим в повестку. Но до этого нам необходимо было решить ряд других задач – в первую очередь, это вопросы с визами. И здесь у нас с 1 августа заработала электронная виза, 30 тысяч иностранных граждан уже приехало за август, половина из них граждане Китая. Рассчитываем, что дальше это будет существенный драйвер», — рассказал он.

«Соглашения о групповых безвизовых поездках заработали недавно с Ираном и Китаем, не все еще работает идеально, требуются дополнительные усилия, будем это все обсуждать. По Индии ставим такую же задачу, индийской стороне сделали такое предложение. Плюс мы развиваем тему перехода к безвизу. Из стран, с кем мы работаем, это страны Ближнего Востока и Юго-Восточной Азии, полную отмену виз мы предложили Кувейту, Оману, Бахрейну, Саудовской Аравии, Малайзии. Это где возможен прирост туристов класса премиум, поэтому это нас интересует», — добавил министр.

Ранее статс-секретарь - заместитель министра иностранных дел РФ Евгений Иванов сообщил, что Россия готовит межправительственные соглашения о безвизовых поездках с 11 странами. Среди них – Малайзия, Бахрейн, Оман, Саудовская Аравия, Багамы, Барбадос, Гаити, Замбия, Кувейт, Мексика, Тринидад и Тобаго.

Минобороны США даст деньги Talon Metals на разведку никеля в Миннесоте

Управление расширения производственных мощностей и определения приоритетности инвестиций при Министерстве обороны США подписало 12 сентября контракт стоимостью $20,6 млн с подразделением канадской Talon Metals Corp. с целью увеличения американского никелевого производства.

Сделка призвана ускорить и расширить процессы разведки запасов никеля с целью обеспечения дополнительных поставок металла с перспективного миннесотского рудника Tamarack. Проект нацелен на обеспечение работы всех звеньев цепочки поставок аккумуляторных металлов и минералов, чтобы снизить зависимость страны в сырье для изготовления батарей от Китая и России.

В США на данный момент лишь один работающий кобальтово-никелевый рудник. Ожидается, что его срок эксплуатации будет продлен за текущий ориентир 2026 г.

Железная руда увеличивает прибыль на фоне ожиданий пополнения запасов перед праздниками

Как сообщает агентство Reuters, фьючерсы на железную руду выросли третью сессию подряд в среду, чему способствовали ожидания предпраздничного спроса на пополнение запасов со стороны сталелитейных компаний в Китае, являющемся крупнейшим потребителем, хотя рост был ограничен ослаблением рынка стали.

Ориентир октябрьской железной руды на Сингапурской бирже подорожал на 0,17% до $119,25 за метрическую тонну, достигнув самого высокого уровня с 31 марта.

Самая продаваемая в январе железная руда на Даляньской товарной бирже Китая завершила дневные торги на 0,47% выше, до 860,5 юаней ($118,13) за тонну.

"Заводы будут более или менее складировать некоторые грузы (железной руды) из портов для удовлетворения производственных потребностей в предстоящие недельные каникулы (начиная с 29 сентября), поскольку большинство заводов имеют низкие запасы", - сказал китайский производитель стали.

Объемы сделок с железной рудой в основных опрошенных портах выросли на 37,6% изо дня в день до 1,56 млн тонн во вторник, в то время как еженедельные запасы на заводах составляли 85,32 млн тонн по состоянию на 8 сентября, что на 0,5% меньше, чем на неделе, и на 12%, чем на прошлой неделе. году, соответственно, показали данные консалтинговой компании Mysteel.

Акции других сталелитейных компонентов также потеряли позиции: коксующийся уголь и кокс на DCE упали на 0,9% и 0,51% соответственно.

Котировки стали на Шанхайской фьючерсной бирже в целом снизились из-за избытка предложения в отсутствие правительственного распоряжения о сокращении производства стали, а также из-за вялого спроса на переработку в пик строительного сезона.

Согласно данным Китайской ассоциации черной металлургии (CISA), суточное производство стали на ключевых сталелитейных заводах-участниках составило около 2,16 млн тонн в период с 1 по 10 сентября, что на 5,53% больше, чем за предыдущий 10-дневный период.

Акции на арматуру упали на 0,13%, на горячекатаный рулон на 0,59%, на катанку на 0,91%, на нержавеющую сталь на 1,61%.

Инвестиции Nucor в области экологически чистой стали могут дать толчок в стальном секторе

Как сообщает Enviromentalleader, компания Nucor уже давно находится на переднем крае попыток «озеленить» сталелитейный сектор — трудная задача, учитывая, что выбросы в отрасли трудно сократить. Но ее заявление в декабре прошлого года о том, что она инвестирует в стартап по производству чистой стали, является большим шагом к тому, чтобы положить свои деньги туда, где они говорят.

Nucor — одна из немногих компаний, поддерживающих Electra из Боулдера, штат Колорадо. Компания электрохимически перерабатывает железную руду в чистое железо при температуре 60 градусов по Цельсию, что позволяет использовать возобновляемые источники энергии вместо угля. А железо составляет 98% стали.

«Мы производим экологически чистое железо без CO2», — сказал Куок Фам, основатель и технический директор Electra, в интервью своему писателю. «Допустим, Nucor хочет значительно увеличить выпуск продукции. Им нужно больше лома, а мы разбавляем примеси. Им нужно больше железа».

Основатель Microsoft Билл Гейтс также поддерживает Electra. То же самое можно сказать и о BHP, Amazon, S2G Ventures и Temasek. Всего инвесторы вложили в стартап $85 млн.

Вот обоснование: стальная промышленность — это отрасль стоимостью $1 трлн, производящая 2 млрд тонн в год и дающая около 7% мировых выбросов парниковых газов. Спрос подскочит до 2,5 млрд тонн в год к 2050 году, что связано с экономическим ростом в Китае и Индии. Целью сектора является сокращение выбросов вдвое к 2030 году и достижение чистого нуля к 2050 году.

Технология Electra позволяет использовать экологически чистую энергию. Компания также использует низкосортную железную руду, отбракованную на действующих рудниках. Electra использует этот ресурс, что позволяет избежать дальнейших раскопок. Эту продукцию компания будет продавать операторам электродуговых печей для переработки лома в сталь. Как известно, доменные печи выделяют от 1,8 до 2,3 тонны CO2 на тонну произведенной стали, тогда как электродуговые печи выделяют от 0,5 до 1,1 тонны CO2.

Цель состоит в том, чтобы к концу десятилетия коммерциализировать эту технологию, производя 100 000 тонн сырого железа в год.

Благодаря недорогой возобновляемой энергии и крупнейшему в мире парке электропечей Соединенные Штаты могут производить экологически чистую сталь. Это создаст рабочие места в США. Кроме того, в США расположены крупные заводы по производству полупроводникового, автомобильного, ветрового и солнечного оборудования. Напротив, Китай является крупнейшим в мире производителем стали, использующим доменные печи, работающие на угле.

Но в обозримом будущем зеленая сталь обязательно будет стоить дороже. Многие компании, такие как General Motors, поставили перед собой нулевые цели, а это означает, что они будут нести дополнительные затраты, если смогут оправдать это перед акционерами и клиентами. Ценовой паритет является конечной целью.

Под председательством министра энергетики РФ Николая Шульгинова прошло заседание правительственной комиссии (федерального штаба) по обеспечению безопасности электроснабжения по вопросам подготовки субъектов электроэнергетики и объектов ЖКХ Дальневосточного федерального округа к прохождению отопительного сезона 2023-2024 годов.

Дальний Восток – один из самых динамично развивающихся макрорегионов России, где реализуются стратегически важные для страны инициативы и крупные промышленные проекты, поэтому темпы роста энергопотребления в ДФО уже традиционно выше среднероссийских.

Министр отметил, что данные процессы обуславливают необходимость опережающего развития мощностей, а также в целом повышенное внимание энергетиков к этому макрорегиону. В частности, речь идет о модернизации и строительстве объектов генерации и электросетевого хозяйства, в том числе для обеспечения надёжных энергетических связей Дальнего Востока с Сибирью.

«Президент в выступлении на Восточном экономическом форуме сказал о том, что на фоне экономического роста регионы Дальнего Востока сталкиваются с проблемой нехватки энергетических мощностей. Перед правительством поставлена задача совместно с крупными энергокомпаниями подготовить программу развития мощностей на Дальнем Востоке, рассчитанную на длительный срок – до 2050 года. Это поручение мы будем исполнять. И самое главное, что у нас уже есть наработки по программам развития тепловой генерации, строительства гидроэлектростанций, размещения атомных электростанций, а также электросетевого хозяйства», – сказал Николай Шульгинов.

По его словам, данная программа будет включать мероприятия не только в ОЭС Востока, но и в энергодефицитных районах юго-восточной части ОЭС Сибири, которые относятся к ДФО (Забайкальский край и республика Бурятия). Глава Минэнерго отметил, что будет учтён тот факт, что в Республике Бурятия частично рост энергопотребления обусловлен деятельностью майнеров. «Есть инициативы по отмене недискриминационного доступа к сетям в тех регионах, где существуют объективные проблемы с подключением потребителей. И до тех пор, пока законодательно не будет урегулирована деятельность майнеров и не определены условия размещения таких объектов, мы эту позицию будем отстаивать», – добавил глава Минэнерго.

«Решением правительственной комиссии отдельные территории ДФО отнесены к регионам с высокими рисками нарушения электроснабжения. Совместно с энергокомпаниями были определены необходимые мероприятия, направленные на повышение надежности оборудования, и сроки их реализации. Есть факты неисполнения. Поэтому обращаю особое внимание на необходимость соблюдения взятых на себя обязательств и реализацию мероприятий в установленные сроки», – подчеркнул министр.

На заседании штаба был также отмечен высокий объём аварийных ремонтов на Приморской ГРЭС СГК и объектах ДГК Русгидро, в среднем в текущем году они достигала величины 670 Мвт, а в отдельные дни до 1600 Мвт, что приводило к дополнительной сработке гидроресурсов Зейской ГЭС и снижению экспорта электроэнергии в Китай. Участниками совещания отмечен и срыв сроков модернизации Приморской ГРЭС СГК, работа электростанции в отопительный сезон будет осуществляться как минимум без 2-х энергоблоков, а также с ограничением мощности на работающих блоках.

На совещании было уделено особое внимание отказам РЖД в выводе согласованных ранее линий электропередач для выполнения мероприятий по повышению надежности их работы в том числе тяговых транзитов и подстанций.

На заседании Штаба отдельно обсудили также ситуацию в Чаун-Билибинском энергоузле Чукоткского автономного округа, в том числе режимы работы плавучей атомной теплоэлектростанции «Академик Ломоносов», с несением нагрузки вплоть до февраля 19 Мвт при установленной 70 Мвт. Участники наметили комплекс мер по повышению надежности энергоснабжения потребителей в Республике Саха (Якутия), включая необходимость работы Чаунской ТЭЦ. Министр подчеркнул важность своевременного накопления запасов топлива как в части Северного завоза, так и объектов ЖКХ КГУП «Примтеплоэнерго» в Приморском крае: «Здесь важна совместная работа Минстроя России и РЖД».

В целом мониторинг ситуации по Дальнему Востоку будет проводиться чаще, а федеральный штаб будет на ежемесячной основе проводить совещания с привлечением компаний и других заинтересованных ведомств. «Ситуация с ремонтами и модернизацией энергообъектов, топливообеспечением должна быть налажена, чтобы обеспечить надёжное и безопасное прохождение предстоящего отопительного сезона», – заключил Николай Шульгинов.

На ВЭФ обсудили роль студенческого сообщества в проведении Всемирного фестиваля молодежи

Особенности построения культурных, социальных, профессиональных и образовательных отношений между молодежью России и других стран обсудили в последний день работы VIII Восточного экономического форума. Отдельное внимание было уделено тому, как наработки международного взаимодействия будут применяться на Всемирном фестивале молодежи, и роли студенческого сообщества в этом событии.

На сессии «Всемирный фестиваль молодежи как фундамент эффективных связей между странами Азиатско-Тихоокеанского региона» выступила заместитель Министра науки и высшего образования Российской Федерации Ольга Петрова. Она рассказала, что международные форумы обладают невероятной энергией, помогают обмениваться опытом в разных сферах, выстраивать уникальные социокультурные связи, находить единомышленников и союзников.

«Всемирный фестиваль молодежи — фундамент эффективных связей, потому что все мы знаем, что нет более тесного и долгосрочного сотрудничества, чем то, которое зарождается в таких, немного неформальных, активностях. И один из ключевых посылов Всемирного фестиваля, задача всех нас — влюбить иностранных участников в Россию так, как мы ее любим», — сказала Ольга Петрова.

Замминистра подчеркнула высокую вовлеченность студентов в волонтерскую деятельность на фестивалях, их готовность участвовать в решении задач и генерации идей. По ее словам, Всемирный фестиваль молодежи — значимое событие, которое дает возможность показать всему миру сильную и сплоченную страну.

В сессии также принял участие координатор международного блока, АНО «Дирекция всемирного фестиваля молодежи» Даниил Бисслингер, генеральный директор Российского общества «Знание» Максим Древаль, председатель правления Межрегиональной общественной организации экологического и патриотического просвещения «Чистые игры» Дмитрий Иоффе, проректор по молодежной политике Дальневосточного федерального университета Александр Кайданович и проректор Российской академии народного хозяйства и государственной службы при Президенте Российской Федерации (РАНХиГС) Полина Немировченко. Модерировал встречу председатель Совета молодых дипломатов Министерства иностранных дел Российской Федерации Константин Колпаков.

В связи с современными реалиями и восприятием России мировым сообществом на будущем фестивале особое внимание будет уделено делегациям восточных государств и Юго-Восточной Азии, ожидается большое количество участников из АСЕАН, ШОС и БРИКС, поэтому будет активно использоваться опыт проведения международных мероприятий на Дальнем Востоке.

Сам Всемирный фестиваль молодежи пройдет в 2024 году с 1 по 7 марта на федеральной территории «Сириус» и примет более 20 тыс. российских и иностранных представителей разных сфер.

Иран скоро получит доступ к еще $10 млрд. своих заблокированных средств

Высокопоставленный иранский бизнесмен сообщил, что страна вскоре получит доступ к еще одной части своих средств, которые были заблокированы в банках других стран из-за санкций США.

Маджид Реза Харири, возглавляющий Совместную ирано-китайскую торговую палату, заявил в среду, что средства, которые будут разморожены, составят 10 миллиардов долларов.

Харири сообщил в своем сообщении на платформе X, что ходят «слухи о выделении еще 10 миллиардов долларов», не уточнив, в какой стране или странах они хранятся.

Заявление прозвучало через несколько часов после того, как в СМИ появились сообщения о том, что Соединенные Штаты расчистили путь для перевода иранских средств на сумму около 6 миллиардов долларов из Швейцарии в Катар, где Центральный банк Ирана (CBI) может получить к ним доступ для покупки несанкционированных товаров.

Средства, переведенные на шесть банковских счетов в Катаре, оставались недоступными в Южной Корее в течение почти пяти лет из-за санкций США, а Иран добился их освобождения в рамках соглашения об обмене заключенными с США.

В прошлом месяце после сообщений о разблокировании средств в Южной Корее иранские официальные лица заявили, что Тегеран больше не блокирует средства в других странах.

Высокопоставленный дипломат в министерстве иностранных дел Ирана заявил в конце августа, что Тегеран теперь может получить доступ к десяткам миллиардов своих средств в банках таких стран, как Ирак и Китай.

Иран имеет средства на сумму более 10 миллиардов долларов в Торговом банке Ирака, где они были депонированы для урегулирования платежей, связанных с импортом природного газа и электроэнергии из Ирана.

Харири сказал, что выделение иностранных средств, безусловно, повлияет на ситуацию на валютных рынках Ирана в ближайшие дни, добавив, что они дадут CBI больше рычагов для контроля цен на рынке.

Как дальневосточная наука ищет пути взаимодействия с бизнесом и властью

Наука ищет пути взаимодействия с бизнесом и властью

Вадим Иванский

На Восточном экономическом форуме-2023 несколько конференций и сессий были посвящены развитию науки и ее вовлечению в реализацию крупных экономических проектов. Готовы ли ученые к взаимодействию с бизнесом и властью, сложно ли внедрять инновации и почему эксперты ждут начала работы синхротрона "РИФ" на острове Русском, "РГ" спросила у председателя президиума ДВО РАН, академика РАН Юрия Кульчина.

Юрий Николаевич, пожалуй, впервые темы, касающиеся науки, на ВЭФ были представлены так широко. Науку стали замечать?

Юрий Кульчин: Мы сильно воспряли духом, когда были введены западные санкции. Ученые не растеряли свои компетенции в создании новых разработок для промышленности, несмотря на то, что долгое время это не было востребовано: бизнес приобретал технологии за границей.

Быстро подготовили список наших проектов, которые можно было бы использовать. При поддержке мэра Владивостока, минпромторга Приморья стали проводить технологические встречи, куда приглашали предпринимателей. Но оказалось, что им мы не слишком-то и нужны. Бизнес ищет обходные пути покупки технологий.

Но эти пути ведут к подорожанию, что сказывается на себестоимости продукции и в итоге на потребителях - мы начинаем платить больше за бензин, продукты, товары и услуги.

И я не говорю о том, что такой подход тормозит собственное развитие, мешает обеспечению технологического суверенитета страны.

Эта ситуация подсветила еще один момент: руководители часто не вольны самостоятельно принимать решения по внедрению инноваций, так как предприятия находятся в составе холдинга, и окончательное решение за советом директоров. А там очень сильно ориентированы на коммерческую сторону вопроса. Мало кто хочет вкладывать средства в новые направления без стопроцентной гарантии получения быстрой и высокой прибыли.

Поэтому ждать, что сейчас произойдет бум внедрения наших разработок, не приходится.

Но выход, хотя бы теоретический, вы видите?

Юрий Кульчин: Необходимо задействовать административный ресурс. В свой недавний отпуск я отправился в Москву и обошел там с подачи президента РАН Геннадия Красникова и вице-премьера - полпреда президента РФ в ДФО Юрия Трутнева профильные министерства - минпромторг и минвостокразвития РФ. В минпромторге нас связали с Агентством по технологическому развитию. Вместе с их представителями мы провели аудит важных для промышленности разработок ученых ДВО РАН.

Поговорил с главой минвостокразвития Алексеем Чекунковым. Обсуждали празднование 300-летия РАН, которое будет отмечаться в феврале будущего года, темы, связанные с организацией международной деятельности, в частности, научно-технологического партнерства с Китаем. Затронули и строительство города-спутника Владивостока. Договорились, что ученых подключат к работе над этим масштабным проектом.

А вот решение проблемной ситуации в бухте Новик пока затормозилось. Когда проектировали развитие острова Русский - строительство университета, океанариума, другой инфраструктуры, сэкономили. И сейчас очищенные стоки идут в Новик: акватория опресняется, нарушается работа экосистем. Выйти из положения можно, если вынести точку сброса дальше в Уссурийский залив. Но там берут воду для Приморского океанариума. Если просто вывести туда трубу, можно создать еще большую проблему. Чтобы этого избежать, надо исследовать течения, учесть другие факторы и сделать все на основе рекомендаций ученых. Помимо этого необходимо оценить масштаб бедствия в Новике и найти технологии, чтобы исправить ситуацию.

Мы разработали комплексную программу стоимостью 160 миллионов рублей, которая предусматривает эти шаги. Деньги по меркам государства не такие уж и большие, но они не заложены ни в какой бюджет. Надеюсь, что в минвостокразвития помогут продвинуться в решении проблемы.

То есть власти поддерживают ваши инициативы?

Юрий Кульчин: Процесс идет сложно, но я считаю чрезвычайно важным, что нам удается выстраивать отношения с властью. В последние годы все внимание было отдано университетам, потенциал же дальневосточной академической науки - а это 6,5 тысячи сотрудников, которые занимаются огромным спектром исследований, был востребован мало.

Наша задача - выйти из тени. На встрече с ректором ДВФУ Борисом Коробцом, который возглавляет совет ректоров ДФО, мы говорили о том, что нужно создать структуру, объединяющую руководителей вузов, директоров институтов ДВО РАН, представителей промышленности.

Какие проблемы можно было бы решать вместе? Допустим, кадровые: понять, какие специалисты требуются, как и где их готовить.

В Институте автоматики и процессов управления ДВО РАН организована базовая кафедра: студенты приезжают учиться прямо в институт, то есть попадают в академическую среду. Это новая форма обучения, но уже ясно, что она очень удачная.

Но идеальный вариант - когда разработка "продается" вместе с кадрами, которые могут обеспечить ее работу. Во время визита во Владивосток зампредседателя правительства РФ Дмитрия Чернышенко я поднял тему подготовки специалистов для работы на установке класса "мегасайенс" - синхротроне "Русский источник фотонов" (РИФ). Предложил создать несколько целевых молодежных научных лабораторий в институтах ДВО РАН. Там молодые ученые под патронажем маститых экспертов смогут проводить исследования с помощью рентгеновского излучения, задействовав мощности синхротронов НИЦ "Курчатовский институт", сибирского СКИФа, коллег из дружественных стран Азии, чтобы, когда РИФ заработает, перейти работать на него. Благодаря этому, во-первых, будет подготовлена тематика научных исследований, во-вторых, укрепится связь между Академией наук и современным исследовательским центром.

Почему ученые так ждут строительства синхротрона?

Юрий Кульчин: Создание этой установки будет способствовать тому, что поднимется уровень исследований в регионе, а значит, и уровень задач, которые можно решать, разовьется международная и региональная кооперация. Все это будет работать на развитие территории.

Синхротрон умеет многое. В учебном пособии, которое я написал для студентов, обучающихся по соответствующим программам в том числе и в ДВФУ, есть примеры. В мире работают над изучением строения Вселенной и жизни в ней. Ученым известно, что в межзвездном пространстве присутствует звездная пыль, состоящая из крошечных твердых частиц из соединений углерода, кремния и различных металлов. Каждая пылинка - это тугоплавкое ядро и покрывающая его ледяная мантия, где при взаимодействии с излучением могут образоваться органические вещества. Поэтому по одному из предположений жизнь на Землю была "занесена" упавшей кометой. С помощью синхротронного излучения удалось исследовать наночастицы звездной пыли, собранной космическим аппаратом из хвоста кометы. Подтверждения теории ученые пока не нашли, тем не менее получили очень интересные результаты.

Или исследования в области культуры и археологии. С помощью синхротрона было установлено авторство полотна "Мастерская оружейника", которое приписывали фламандскому живописцу Дэвиду Тенирсу-младшему. В ходе изучения тончайших слоев красок искусствоведы пришли к выводу, что доспехи на картине идентичны тем, что изображены на шести других полотнах художника Яна Брейгеля-младшего. Был сделан вывод, что панель с доспехами нарисована другим художником.

В нашем случае прорывных результатов мы ожидаем в исследованиях морской биоты. Изучение растений и животных из океана поможет открыть и создать новые классы веществ - от лекарственных соединений до промышленных материалов.

Россия. ДФО > Образование, наука. Приватизация, инвестиции. Госбюджет, налоги, цены > rg.ru, 14 сентября 2023 > № 4471420 Юрий Кульчин

Новосибирские физики готовят проект нового коллайдера

Алекскей Хадаев (Новосибирск)

Самым масштабным проектом, обсуждавшимся на недавно прошедшем в Новосибирске международном форуме "Технопром", стал Центр коллективного пользования "Сибирский кольцевой источник фотонов" (ЦКП "СКИФ"), который строят в наукограде Кольцово. Проект класса мегасайенс значим не только для российских ученых и инженеров, но и для мировой науки в целом. Изготовлением и запуском технологически сложного оборудования для источника синхротронного излучения поколения 4+ занимается Институт ядерной физики им. Г. И. Будкера (ИЯФ) СО РАН. О том, как идет эта работа, корреспонденту "РГ" рассказал директор ИЯФ академик РАН Павел Логачев.

Часть оборудования планировали заказать за рубежом, но пришлось все делать самим. Как с этим справились?

Павел Логачев: Действительно, мы заказали в Европе изготовление источников питания для магнитов основного кольца и бустерного синхротрона. Это довольно трудоемкая работа, поэтому рассчитывали разгрузить наших сотрудников, экспериментальное производство и службы, что сэкономило бы время - источники питания состоят из многих комплектующих, которые требуется закупать в рамках федерального закона N44. Получается, что мы создаем беспрецедентно сложную научную установку за полтора года, несколько месяцев из которых тратим на конкурсные процедуры. Это проблема гораздо большая, чем сами по себе санкции.

Нельзя ли решить ее на государственном уровне?

Павел Логачев: Это вопрос к правительству и парламенту, которые должны оптимизировать законодательство таким образом, чтобы оно помогало, а не мешало отечественным предприятиям выполнять свои функции.

Мы сами способны изготовить необходимые источники питания. Похожее оборудование мы несколько лет назад выпустили совместно с европейскими партнерами для источника синхротронного излучения Брукхейвенской национальной лаборатории США. Для СКИФа тоже можем сделать.

Такой источник будет лучше зарубежного?

Павел Логачев: Конечно, это же поколение 4+, он будет обладать дополнительными возможностями.

У строителей не возникли сложности при возведении столь уникального объекта?

Павел Логачев: Были опасения, что грунты не выдержат такой тяжести. Но оказалось, что технологические решения, заложенные в проект, вполне себя оправдали. Строительство идет с опережением, мы планируем досрочно начать монтаж оборудования. Уверены, что строители не подведут.

Мы участвовали в создании всех современных источников синхротронного излучения и хорошо знаем, сколько времени требуется на реализацию таких проектов. Никогда в мире подобные комплексы еще не строили так быстро, как СКИФ. По темпам работ мы опережаем предшественников примерно на 30-40 процентов.

В кулуарах "Технопрома" говорили, что строители пытаются снизить требования к вибрационным характеристикам...

Павел Логачев: Да, строители ранее не сталкивались с такими высокими требованиями по гашению различных вибраций, но эти вопросы решены. Основной источник вибрации - собственное оборудование комплекса. Колебания возникают от турбулентности охлаждающей воды, которая течет в трубах рядом с магнитами, и мы учли это в проекте.

Расскажите о проекте коллайдера "Супер С-тау фабрика", который давно разрабатывается в ИЯФе.

Павел Логачев: Когда мы говорим о реализации таких крупных проектов, как Супер С-тау фабрика, важно понимать два момента. Во-первых, благодаря Институту ядерной физики имени СО РАН, где с 1965 года по сегодняшний день непрерывно работает хотя бы один электрон-позитронный коллайдер, в России существует научно-техническая кооперация, способная создавать установки на встречных пучках самого высокого уровня.

Во-вторых, в основе современных технологий лежат ключевые законы физики. На коллайдерах за последние 60 лет получено 60 процентов знаний о фундаментальных принципах этой науки. Никакой другой инструмент или методика не имеют такого потенциала в открытии законов природы. Стандартная модель не случайно так называется, на теорию она не тянет. Это очень сложная конструкция, в которой много параметров. У ученых сегодня нет понимания многих физических констант. Это говорит о том, что есть более сложные законы, и когда мы их откроем, у нас появятся необозримые по масштабам возможности. Неужели Российская Федерация, имея такой задел, не захочет участвовать в развитии этого направления науки и откажется от таких возможностей?

Сегодня физики во всем мире поднимают энергию сталкивающихся пучков частиц. Проект Будущего циклического коллайдера в ЦЕРН предполагает увеличение периметра кольца с 27 до 100 километров. Но это даст увеличение энергии лишь на порядок, а необходимо гораздо больше. К счастью, есть другой путь - наблюдать более тонкие прецизионные эффекты, которые требуют деликатных измерений на гораздо более низких энергиях, но с колоссальной точностью и производительностью. Коллайдеры, на которых проводятся такие эксперименты, и есть электрон-позитронные фабрики. Наибольший интерес представляют события, наблюдаемые в диапазоне энергий от 1 до 5 ГэВ для каждого пучка - как раз эту область закрывает Супер С-тау фабрика.

Собственно, и СКИФ появился потому, что мы работали над проектами таких суперколлайдеров. Это своего рода побочный продукт, хотя и очень важный. В Китае уже приняли решение о начале финансирования проекта Супер с-тау фабрики, а в России пока нет.

Почему проект предлагают реализовать в Сарове, хотя он разрабатывался в Новосибирске?

Павел Логачев: Это наша инициатива. Реализация проекта в Сарове позволит решить еще одну важную государственную задачу - создать кадровый резерв физиков, инженеров, технологов супервысокого уровня для ядерного оружейного комплекса страны.

А у себя в ИЯФе мы планируем создать более дешевую машину, чем Супер С-тау фабрика, на чуть более низкую энергию - проекты будут дополнять друг друга. До конца 2023 года подготовим ТЭО проекта. Первым этапом работ станет модернизация кольца ВЭПП-4 для проверки технологии столкновения пучков частиц, которая называется crab waist. Масштаб финансирования - миллиард рублей на полтора года. Если мы подтвердим, что данная методика работает и позволяет выйти на необходимые уровни светимости, будем двигаться дальше, а именно - реализовывать большой проект, рабочее название которого ВЭПП-6. По масштабам он будет сопоставим со СКИФом, в то время как С-тау фабрика - это примерно два-два с половиной СКИФа.

Куда и как продавать полученный в Сибири урожай

Сергей Зюзин (Барнаул),Юрий Прокопьев

Сибирские крестьяне научились даже в сложных климатических условиях получать достаточно высокие урожаи зерновых и масличных культур, о чем свидетельствуют результаты уборочных кампаний последних лет. Посадить, вырастить и собрать - уже не проблема, особенно, когда работают различные механизмы господдержки.

Проблема в другом: куда и как продавать полученный урожай?

- Вопрос в том, куда потом продать урожай по цене, которая позволила бы не только сохранить производство, но и расширить его, - подчеркнул президент Союза зернопереработчиков Алтая, председатель совета директоров Сибирского зернового консорциума Валерий Гачман на прошедшем в Барнауле форуме "Зерно Сибири".

Главная проблема сельского хозяйства Алтайского края - удаленность рынков сбыта и логистика.

Поэтому многие аграрии интересуются развитием транспортного коридора "Север - Юг", который открыл бы дорогу в Иран, Пакистан и, что важнее всего, в Индию. Перспектива многообещающая, однако, отдаленная.

- У нас существенный рост перевозок из черноморских портов. Зато через Каспийское море - нет. Там надо выстраивать логистику, в том числе, чтобы суда нормально проходили по руслу Волги. Плюс необходимо решать проблемы порта в Махачкале, а также с морским флотом, - отметил главный экономист государственной корпорации развития "ВЭБ.РФ" Андрей Клепач.

Уже официально объявлено о строительстве железной дороги на западной части побережья Каспийского моря, но надо понимать, что дальше она пойдет по территории Ирана, где пропускная способность пока невысокая. Этот вопрос сейчас прорабатывается, нужны не только большие деньги, но и время. Есть вариант прокладки автодороги вдоль восточного побережья Каспия, но здесь все опять же упрется в иранскую инфраструктуру. Привести все в соответствие получится нескоро.

Идею зернового коридора на Восток впервые подняли на Всемирном зерновом форуме в 2009 году. И тогда шел разговор о поставках через Дальний Восток. Но для этого требовалось решить вопрос с льготными тарифами на железнодорожные перевозки. При этом тарифы нельзя было корректировать каждый год.

- Если посмотреть на карту, то расстояние от Сибири до Владивостока сопоставимо расстояниями от Австралии и США до Китая. Только они имеют возможность перевозить свою сельхозпродукцию морем, а мы по железной дороге. В данном случае уместно процитировать императора Николая I, который во время Крымской войны сказал, что пространство - это проклятие России. Можно и Столыпина вспомнить, говорившего, что огромные российские расстояния требуют развития железных дорог. Петру Аркадьевичу удалось сделать многое, но его слова остаются актуальными и в наше время, - отметил независимый эксперт зернового рынка Александр Корбут.

По его мнению, избытки продовольствия следует направлять на внутренний рынок.

- Давайте полноценно накормим своих граждан. У нас около 20 миллионов человек нуждаются в улучшении качества питания. Если этой группе поднять потребление до среднего по стране, то про кризис перепроизводства мы просто забудем. Необходимо ввести продовольственные талоны. Население других стран мира не сможет съесть все, что мы предлагаем, потому что препятствий масса. Например, китайцы в ближайшие годы не снимут ограничения, связанные с африканской чумой свиней. Конечно, нужно формировать новые рынки сбыта. Но у меня нет больших иллюзий по поводу сухопутного коридора "Север - Юг". Насколько я понимаю, его создают, прежде всего, для решения промышленных задач, аграрные станут небольшим довеском. В самом оптимистичном варианте мы сможем отправить по нему пару миллионов тонн зерна. Зерно и мука в контейнерах - это же дорогое удовольствие. Такой коридор подходит только для определенных видов продукции, например, растительного масла.

Участники форума "Зерно Сибири" отметили, что по стоимости железнодорожных перевозок Россия опережает другие страны (в Австралии и Канаде, где тоже получают много зерна, перевозки в три раза дешевле). Железная дорога должна работать для того, чтобы полноценно функционировали промышленность и сельское хозяйство, а не наоборот, подчеркнул в ходе дискуссии Валерий Гачман. То же самое касается взаимоотношений реального сектора производства с банками. Официально бюджетные деньги тратят на поддержку сельского хозяйства, но в действительности - на поддержание неэффективных банков, которые при инфляции в 3-4 процента давали аграриям кредиты под 15 процентов.

- Население планеты, к счастью, увеличивается, а потребление растет в большей степени за счет роста уровня жизни. Индия с ее полутора миллиардами жителей импортирует все больше зерна. Пакистан с двумястами миллионами человек и Иран с ростом доходов населения также станут крупными потребителями. Железные дороги на юг нам необходимы, чтобы иметь доступ к этим странам. Особенно будет расти ценность российской животноводческой продукции, которую мы получаем традиционным способом. Так что будущее у отечественного сельского хозяйства есть, - убежден Валерий Гачман.

География на вырост

Внешнеторговая деятельность Южного Урала активизировалась вопреки санкциям

Михаил Пинкус (Челябинская область)

Несмотря на усиление экономического давления предприятия Южного Урала продолжают поставлять свою продукцию в каждую вторую страну мира. С начала года число экспортно ориентированных компаний выросло на 161 и превысило 2,5 тысячи, отметил губернатор Алексей Текслер на церемонии награждения победителей всероссийского конкурса "Экспортер года" в УрФО. Причем способствует этому не только удобное расположение региона, но и сама ситуация, заставляющая бизнес искать новых партнеров и рынки сбыта.

- Сегодня развиваются важнейшие экспортные направления через Казахстан, Туркменистан, Китай и Иран в Индию с последующим выходом в Мировой океан. В экономическом плане эти регионы привлекательнее, чем та же Европа, где сегодня рецессия, да и инфляция довольно высока. Нам нужно и дальше укреплять сотрудничество со странами Азии, Африки, Латинской Америки. И южноуральские компании уже поставляют туда продукцию и технологии. К примеру, на днях на Кубу отправлена партия пожарных машин, произведенных на миасском автозаводе "Урал", - рассказал губернатор Алексей Текслер.

Стоит отметить, что для большинства челябинских предприятий основными направлениями ВЭД традиционно оставались дружественные государства юго-восточного региона. Экспорт в Европу и в лучшие годы не превышал 20 процентов. А потому ключевое значение власти придают развитию восточной ветки транспортного коридора "Север-Юг".

До недавнего времени экспортеры пользовались западной веткой - морским путем через Каспий. С открытием транспортно-логистического центра "Южноуральский" появилась альтернатива - доставка грузов по железной дороге. Как пояснил директор агентства международного сотрудничества Челябинской области Валерий Денисенко, по новому пути уже отправляются контейнерные поезда. Их запуску предшествовала глобальная работа: согласование их прохождения с казахстанской и туркменской сторонами, выделение квот для быстрого перемещения грузов, в которой принимали участие правительство и губернатор Челябинской области. Развитие этого направления в дальнейшем связывают не только с уральской продукцией, но и с востребованным экспортом из регионов Сибири и Дальнего Востока.

Загруженность сухого порта растет. Две недели назад в рамках соглашения, которое правительство региона подписало с компанией FESCO на Петербургском международном экономическом форуме, состоялся пуск первого челябинского "шаттла" во Владивосток. Он напрямую связал ТЛК "Южноуральский" с владивостокским морским торговым портом. Важно, что таможенное оформление грузов будет происходить непосредственно в Челябинской области, чтобы дальше они могли безостановочно следовать по морскому пути в Китай и Корею.

По мнению властей, развитие транспортных коридоров - хороший стимул для роста внешнеторговой активности. В свою очередь, в области сформирован единый институт развития, оказывающий экспортно ориентированным компаниям до 70 различных услуг в продвижении продукции на зарубежные рынки. Начиная с акселерации новичков и заканчивая организацией выставочной деятельности, помощью в выходе на заграничные маркетплейсы, переводе сайтов, каталогов, буклетов, поиске потенциальных покупателей за рубежом и доставке товара до границ РФ. В ходе бизнес-миссий проблемы продвижения решаются на уровне органов власти, что позволяет снять административные барьеры. К примеру, известный южноуральский производитель круп начал поставлять свою продукцию в крупную торговую сеть Узбекистана исключительно при посредничестве властей - после переговоров, организованных во время визита в страну делегации Челябинской области.

- С прошлого года при поддержке губернатора запущен еще один мощный инструмент продвижения - региональные выставочные павильоны в странах присутствия, - добавляет Валерий Денисенко. - Один из них сейчас работает в Минске, где регион представлен 26 предприятиями, другой в Ташкенте - с экспозициями 16 компаний. В течение трех месяцев каждая из них получает выставочную площадь, продвижение в интернете и в СМИ, маркетинг, помощь в переговорах, выезды на выставки в стране и сопровождение контрактов. Все расходы берет на себя бюджет. Участникам необходимо только представить образцы своей продукции.

Экспорт работает не только на узнаваемость и продвижение региона, но и приносит ощутимую отдачу: каждый рубль господдержки помогает челябинскому бизнесу заработать до 84 рублей, из которых семь возвращаются в казну в качестве налогов. Для бюджета это эффективное вложение средств, для предприятий - возможность развития производства и создание новых рабочих мест.

И, хотя структура экспорта в промышленном регионе с годами практически не меняется - 86 процентов поставок занимают металл и металлопродукция, количество участников ВЭД растет за счет сотен малых и средних предприятий, отправляющих на зарубежные рынки собственную продукцию высокого передела. Не меньше внимания уделяется сегодня продвижению продукции АПК, машиностроения и других наукоемких отраслей.

Не случайно среди победителей этого года оказались такие известные в Челябинске предприятия, как Уральская металлургическая компания, экспортирующая свою универсальную упаковочную ленту практически на все континенты, так и малое предприятие "Ура кондитеры" (ИП Тимур Валеев), продающее сласти в 18 стран мира. Они на своем примере доказывают, что поставлять за рубеж можно любую качественную продукцию.

- В следующем году помощь экспортерам будет только увеличиваться, поэтому ставлю перед всеми нашими предприятиями задачу завоевывать новые рынки, а мы в этом будем им помогать, - пообещал Алексей Текслер. - Это очень важно: экспорт - не только серьезный вклад в развитие экономики, но и один из главных показателей успешности бизнеса.

Китай с Владимиром Снегиревым: Как живется в КНР человеку с иностранным паспортом

Владимир Снегирев

Мы ехали на поезде из провинциальной столицы Куньмин на юг, в центр дайского автономного округа под названием Сишуанбаньна. Поезд по китайским меркам был медленным, он если и разгонялся, то до скорости не свыше 200 км в час, потому что дорога пролегала через горы, перевалы, тоннели.

Чтобы скоротать время, я открыл ноутбук и занялся расшифровкой своих записей, скачиванием фото и видеофайлов. Вдруг, подняв глаза, вижу, что по проходу к нам приближается молодой человек в форме полицейского. Перед собой он катил чемодан на колесиках, отчего я вначале решил, что это тоже пассажир. Но нет, подойдя вплотную, бравый страж порядка попросил предъявить ему паспорта. Ага, раз так, то тогда получай: я в свою очередь попросил его тоже представиться и показать свои документы. Он сразу, не выпендриваясь, достал ксиву и значок - как это делают в голливудских фильмах американские копы. Наши паспорта он внимательно изучил, проверил наличие въездной визы, сфотографировал и вернул.

- Зачем вам чемодан? - поинтересовался я. - Конфисковали у грабителя?

- Нет, просто приходится ночевать в новых местах, а в чемодане мои личные вещи, - охотно пояснил молодой человек.

Он довольно любезно попрощался с нами и ушел. А через некоторое время появился снова - теперь без чемодана, зато с пластиковыми стаканчиками чая пуэр: угощайтесь. И потом еще приходил, с тем же чаем. Ставил на столик стаканчики, улыбался и шел дальше.

Другой случай, тоже связанный с полицейскими, произошел в самом центре Пекина, на подходе к площади Тяньаньмэнь и Запретному городу.

Быть в столице и не увидеть хотя бы мельком этот район - то же самое, что приехать в Москву и игнорировать Красную площадь. Вот и мы с переводчицей Яной, которая несколько лет прожила в Пекине, однажды ранним субботним днем решились на этот ритуальный визит. Отстояв довольно длинную очередь и преодолев пару кордонов, где проходил досмотр личных вещей, наконец вплотную приблизились к цели. До ворот Запретного города с портретом Мао Цзэдуна оставалось метров сто, но теперь на нашем пути возник еще один бастион - самый, как выяснилось, серьезный.

Здесь наши вещи и мы сами были подвергнуты очередному досмотру, такому внимательному и долгому, что мой темперамент едва не выплеснулся наружу. Затем наступил черед проверки документов: паспорта были тщательно изучены, визы отсканированы, фотографии сличены с оригиналами. После чего нам в довольно жесткой форме велели поворачивать обратно, ибо по правилам положено в онлайне заранее регистрировать свой визит. Я пытался робко спекулировать нашим иностранным происхождением, но, похоже, это вызвало обратную реакцию. Ладно, раз так, то хотя бы издали сфотографирую желанный вход в Запретный город. Однако полицейский опять-таки жестко пресек и эту попытку, а сделанную мной пятисекундную видеозапись приказал из телефона стереть. И затем лично проследил за процедурой ее удаления.

Это не вписывалось, конечно, ни в какие рамки здравого смысла, ибо все остальные граждане (правда, заранее прошедшие регистрацию) свободно, не таясь, снимали Запретный город и на фото, и на видео.

Итак, надо вам рассказать, как в Китае относятся к иностранцам вообще и к россиянам в частности.

Первое, что в этой связи сразу просится наружу: и в финансовой столице Шанхае, и в главной столице Пекине, я уже не говорю про дальние провинции, увидеть сегодня белолицего человека - большая редкость. И это не только последствие недавней пандемии, когда Китай прочно отгородился от всего остального мира, это, кажется, еще и проявление неких новых правил игры, следы которых мы замечали не раз.

МИД Китая попросил Киев объясниться после слов Подоляка о "слабом потенциале" КНР

Юрий Когалов

Высказывания советника главы офиса президента Украины Михаила Подоляка вызвали дипломатический скандал. Он заявил о "слабом интеллектуальном потенциале" таких стран, как Индия и Китай, отказавшихся поддержать Запад и Украину в противостоянии с Россией. Якобы они не анализируют последствия, не понимают, как устроен современный мир. На момент подписания номера Нью-Дели еще не дал свою оценку таким речам. А вот в Пекине уже высказали свое возмущение.

Комментируя ситуацию, официальный представитель МИД КНР Мао Нин отметила, что она не имеет представления о причинах, которые заставили Подоляка сделать такое заявление. "Он должен дать разъяснение и объясниться", - указала дипломат. По ее мнению, Подоляк должен проанализировать ситуацию и выработать правильное отношение к ней. "Китай всегда занимал ответственную позицию по вопросу украинского кризиса, призывал к перемирию и переговорам, продвигал политическое урегулирование", - разъяснила она позицию Пекина.

Едкий комментарий по поводу высказываний украинского деятеля дала официальный представитель МИД России Мария Захарова. Как написала дипломат в своем Telegram-канале, Подоляк видит современный мир плоским и с единственной надписью - Украина.

После того как в Пекине потребовали объяснений, сам Подоляк попытался оправдаться, заявив, будто его неправильно поняли и что слова о "слабом интеллектуальном потенциале" были вырваны из контекста. Он признал, что у Индии, Китая, Турции и других стран есть исторические, экономические, культурные, научные и политические причины играть значимую роль в современном мире. Но тут же фактически призвал их отказаться от национальных интересов в пользу "глобального мира". Подоляк "прошелся" языком и по международным организациям, назвав ООН "конторой по зарабатыванию денег на хорошую старость", а МАГАТЭ и Красный Крест - "фиктивными организациями", засоряющими сознание своими "мусорными оценками". Вот только на Западе не спешат требовать от Киева извинений за подобные убогие умозаключения советника украинского президента.

Фон дер Ляйен выступила перед Европарламентом: цели ЕК амбициозны, но не очень конкретны

Иван Сысоев

Председатель Еврокомиссии (ЕК) Урсула фон дер Ляйен в среду выступила перед Европарламентом, рассказав депутатам о приоритетах работы руководства ЕС на будущий год. Заявленные цели амбициозны, но не слишком конкретны - "дать ответ на исторические вызовы". Возможно, поэтому многие увидели в словах госпожи фон дер Ляйен лишь предвыборные обещания.

Немалую долю своей речи глава Еврокомиссии посвятила тому, как прекрасно живется в европейском "райском саду" с его всеобщим равенством и процветанием. И все это благодаря, конечно, тому, что ЕК "на 90 процентов выполнила свой план 2019 года". Кстати, по данным аналитической службы Европарламента, лишь 420 из 610 инициатив ЕК были направлены на рассмотрение депутатов - всего 68 процентов. Противореча самой себе, дер Ляйен признала, что есть, конечно, в Европе и проблемы. Например, в "райских кущах" регулярно происходят мощные катастрофы, реакция властей на которые бывает запоздалой и неадекватной. Или буксует "блестящая" стратегия строительства ветряных электрогенераторов. Европейский бизнес с трудом справляется с конкуренцией на международном уровне, а фермеры еле сводят концы с концами. Растет безработица и есть проблемы в здравоохранении, никак не удается справиться с миграцией. Бьет рекорды инфляция. Бедных европейских жителей с использованием новейших технологий "атакуют дезинформацией и вселяют в них страх".

В качестве ответа на вызовы и угрозы Урсула предложила в основном новые программы, проекты и саммиты. Так, помочь бороться с безработицей должна "Конференция по социальному партнерству" в 2024 году, а с миграцией - переговоры с Африканским союзом. Поддерживать европейский бизнес ЕК будет, оказывая давление на главного конкурента - Китай. ЕС намерен провести специальное расследование по поводу субсидирования Пекином производителей электромобилей. Брюссель грозится ввести против "электричек" из Китая заградительные тарифы, фактически запретив им доступ на европейский рынок. Очень много внимания дер Ляйен уделила "Зеленой сделке", в рамках которой европейские власти теперь намерены вести постоянный диалог с представителями промышленности, убеждая их в перспективности декарбонизации и суля налоговые льготы. Говоря о российском газе, глава ЕК объявила о победе над ним: мол, в ЕС все сделали правильно, раз год назад цена была 300 евро за киловатт-час, а сейчас - 35. И вообще, надо перенести эту "историю успеха" и на другие сырьевые товары. Вот только умолчала Урсула о том, какую цену заплатили европейские страны, жители и бизнес за эту "победу над газом", сколько фабрик и заводов закрылось и как выросли цены в магазинах.

Кто враг, кто друг ЕС во внешней политике, в речи фон дер Ляйен видно по цитируемости. Слово "Украина" она произнесла 22 раза, "Россия" и "Китай" - по 10 раз. В очередной раз из уст немки прозвучал лозунг "Слава Украине!", который стал уже нормой для европейских чиновников. Глава ЕК напомнила, что в Брюсселе хотят предоставить Киеву в ближайшие четыре года помощь в размере 50 миллиардов евро. Однако она обошла стороной вопрос, все ли члены ЕС согласны с этим. Некоторые аналитики отмечают, что в своей речи фон дер Ляйен не коснулась темы замороженных российских активов, которые она ранее так рьяно хотела отобрать и отдать Киеву. Судя по всему, этот вопрос настолько "токсичен", противоречит законодательству ЕС и не находит поддержки у стран-членов, что Урсула предпочла о нем не вспоминать. Так же, как о новых пакетах санкций против Москвы, ведь прошлые так и не смогли "разорвать экономику России в клочья".

Как ожидалось, председатель ЕК высказалась за расширение Евросоюза, выразив надежду, что "уже скоро" стран-членов будет больше 30 за счет государств западных Балкан, Молдавии, Украины и Грузии. Ради этого она предложила изменить Лиссабонский договор - основополагающий документ ЕС, фактически его конституцию. И даже больше - заявила, что процесс присоединения можно начать, вообще не оглядываясь на ограничения по договору. И опять же госпожа фон дер Ляйен промолчала о том, как на это смотрят в европейских столицах, где многие не согласны с таким подходом. Тем не менее она обещала ради политики расширения уже с завтрашнего дня начать работу по пересмотру многих аспектов работы ЕС - от функционирования органов управления до корректировки бюджетов.

В целом в европейских кругах оценили речь фон дер Ляйен как "осторожное прощупывание почвы" в преддверии выборов нового состава Еврокомиссии в 2024 году. В Брюсселе ходят упорные слухи, что немка не прочь избраться на второй срок и поруководить Евросоюзом еще пять лет.

Владимир Путин анонсировал чемпионат по киберспорту

Олег Капранов

В Дальневосточном федеральном округе в конце этого года пройдет турнир по киберспорту, заявил президент Владимир Путин, выступая на пленарной сессии Восточного экономического форума. Эксперты отмечают, что выбор Дальнего Востока в качестве стартовой площадки может быть сделан по целому ряду причин.

"Мы договорились, что в Дальневосточном федеральном округе будет организован ежегодный турнир по киберспорту", - заявил Путин. "Наши киберспортсмены находятся на лидирующих позициях, и проведение соревнований высокого уровня в России, уверен, послужит продвижению компьютерного спорта и в нашей стране, и за рубежом. Первый турнир пройдет уже в конце года", - рассказал президент.

Глава государства попросил отечественные IT-компании обратить внимание на этот вид спорта и поддержать его.

Киберспортивными дисциплинами в мире считаются игры Dota 2, FIFA 19, Hearthstone, Мир Танков, Minecraft, League of Legends. По ним уже проводятся как турниры на уровне отдельных стран и регионов, так и крупные международные чемпионаты.

Как ранее рассказывала "РГ" глава московского офиса Lesta Games Гаухар Алдиярова, в результате должен быть создан всероссийский чемпионат. "От Владивостока до Калининграда, где могут быть представлены игры от отечественных разработчиков и разработчиков из дружественных стран",- уточнила она.

Гаухар Алдиярова отметила, что в турнир может быть включена League of Legends китайского издателя Tencent, но вряд ли попадут такие игры, как Counter-Strike. По ее словам, президент поручил начать чемпионат с Дальнего Востока из-за потребности населения этого региона в подобных соревнованиях.

Дальний Восток выбран благодаря близости к Китаю, уверена заведующая кафедрой киберспорта факультета игровой индустрии и киберспорта Университета "Синергия" Елена Скаржинская. По словам эксперта, в настоящее время российско-китайское сотрудничество в киберспорте и цифровых технологиях развивается весьма активно. Однако уже сейчас в нем превалирует научная, нормативно-правовая и организационная проработанность темы в пользу Поднебесной.

"Китайское правительство уделяет развитию цифровой экономики самое пристальное внимание. В КНР этим занимается Министерство промышленности и информационных технологий. В минувшее воскресенье ведомство обнародовало новый план ускоренного инновационного развития индустрий метавселенных и киберспорта на 2023-2025 годы. План предусматривает прорыв во многих областях, а метавселенные призваны стать драйвером роста многих секторов китайской экономики, в том числе индустрии спорта", - сообщила Скаржинская. "Нам бы тоже стоило начать исследовать эту тему. Сейчас в нашей стране разрозненные группы исследователей самостоятельно изучают разные аспекты киберспорта", - добавила она.

Эксперты отмечают, что формирование единой позиций может привезти и к адаптации таких международных хитов, как Counter-Strike, к требованиям российского законодательства так, как это происходит в к Китае. Тогда и эти игры могли бы стать часть киберчемпионата.

"Не все знают, что в мире существует две версии CS:GO. Одна глобальная, которая используется в том числе в России, а вторая - для китайского региона. И эти версии довольно существенно отличаются друг от друга. В том числе на уровне карт, моделей, пинов, стикеров и музыкальных треков. Все изменения в китайской версии сделаны для соответствия действующему китайскому законодательству, а также национальным ценностям и менталитету", - сообщил директор международного развития проекта "Игры будущего" Кирилл Лата.

Владимир Урин: Наш театр остается Большим и в нынешние непростые времена

Владимир Урин: Некоторые наши западные коллеги соглашаются работать с театром, несмотря на колоссальное давление.

Мария Бабалова

Четырнадцатого сентября Большой театр России открывает 248 сезон. На Исторической сцене дают легендарную постановку 1948 года Леонида Баратова оперы Мусоргского "Борис Годунов". В заглавной партии всемирно знаменитый бас Ильдар Абдразаков. А накануне старта нового сезона генеральный директор Большого Владимир Урин рассказал в эксклюзивном интервью "РГ" о дне сегодняшнем и планах театра на будущее.

Что самое актуальное и важное в нынешнем сезоне для театра?

Владимир Урин: Большой театр - особая история. Поэтому мы стараемся создавать постановки определенного, эксклюзивного уровня и масштаба. У театра всегда была задача, а сейчас, может быть, она наиболее существенная и острая: обеспечить музыкальный уровень спектаклей в тех условиях, в которых мы работаем. И не только премьер, что само по себе важно, но и текущего репертуара. Я имею в виду и того, кто стоит за пультом, и того, кто поет основные партии.

В первую очередь, речь об опере. Театр дает свыше 600 спектаклей за сезон. Из них практически половина - это оперный репертуар. Что касается балета, там чуть-чуть проще ситуация, поскольку труппа самодостаточная и обеспечивает свою жизнь сама в актерско-исполнительском плане. Там возникает совсем другая проблема - возможности приглашения хореографов.

И как вы решаете этот вопрос дефицита "персоналити"?

Владимир Урин: По-разному. Конечно, до изменения общественно-политической ситуации мы привыкли к тому, что практически полмира ездило в Большой театр: множество приглашенных солистов и важные совместные постановки, в чем во многом суть музыкального искусства. Но и сегодня есть единичные случаи, когда наши западные коллеги соглашаются работать с театром. Даже несмотря на то, что, как правило, они испытывают колоссальное давление, но хотят сотрудничать с Большим театром. Правда, иногда они просят до самого последнего момента не оглашать их имена…

Но репертуар театра приходится существенно трансформировать?

Владимир Урин: Есть две причины изменения репертуара. Первая - чисто юридическая. У тех или иных спектаклей просто закончились лицензии, продление которых сегодня не представляется возможным. Хотя пока эти лицензии были, даже несмотря на то, что некоторые из создателей спектаклей просили или даже эмоционально требовали снятия своих постановок, мы отвечали: "Загляните в контракт, у вас нет никаких оснований требовать снятия спектакля".

Вторая причина совсем иная. Когда те или иные создатели спектаклей высказывались очень определенно по поводу спецоперации. В таком случае их имена исчезали с афиш. Тут есть еще один очень важный момент: Большой в этом смысле особый театр - с точки зрения повышенного внимания к нему. Поэтому, наверное, естественно, когда поднимается определенная волна возмущенных писем и прочих высказываний. Тогда театр и министерство культуры прекрасно понимают, что вызывает очень серьезную негативную реакцию. Это тоже являлось причиной снятия отдельных спектаклей с репертуара.

Общество сегодня очень напряжено - а публика в зале Большого театра изменилась?

Владимир Урин: Общество сейчас действительно поляризировалось. И достаточно часто возникает искреннее возмущение людей по тому или иному поводу. Правда, эти обвинения часто абсолютно беспочвенны. Ничего не изменилось с точки зрения интереса к театру, заполняемости зрительного зала. Однако сегодня реакция зрительного зала имеет другой градус восприятия даже тех спектаклей, к которым мы уже привыкли и которые всегда замечательно принимали. Что поразительно. Эмоциональный отклик зрительного зала стал совсем другим, более энергичным. У людей есть потребность выплеснуть свои эмоции и переживания.

Список премьер сезона, объявленный театром весной, остался прежним?

Владимир Урин: Да, но есть некоторые дополнения. Несмотря на то что Римский-Корсаков достаточно хорошо представлен в репертуаре театра, 180 лет - серьезный юбилей. И мы, воспользовавшись этим, сделаем фестиваль, посвященный композитору в дни, близкие к его юбилейной дате. Еще будет театрализованное концертное исполнение оперы "Руслан и Людмила", так как в конце сезона предстоит 220-летие Михаила Глинки. И за пульт мы пригласили Дмитрия Лисса. С моей точки зрения, замечательного дирижера. Он прекрасно продирижировал Малера с нашим оркестром на концерте в "Зарядье". И мы хотели бы продолжить с ним сотрудничество. Все-таки Россия - особая страна, богатая настоящими талантами.

Но при этом Большой театр уже второй сезон начинает без музыкального руководителя. Правда, если раньше это казалось нонсенсом, то теперь и Парижская опера оказалась в таком же положении…

Владимир Урин: Отсутствие музыкального руководителя - это плохо. Более того, мы уже это чувствуем в каких-то художественных моментах, хотя в целом все идет нормально. Но на текущем репертуаре мы начинаю понимать, что есть проблема единой музыкальной воли, которая является камертоном спектакля. И вообще, коллектив должен работать. Это правило за пятьдесят лет моей театральной жизни и уже десяти лет в Большом театре не меняется, я это очень хорошо понимаю. Потому что если оно изменится, дальше начнутся другие проблемы внутри театра - конфликты, интриги, взаимные претензии.

Но мы хотим, чтобы все те, кого мы пробуем, и о ком думаем в плане возможности их назначения на эту позицию, прошли через спектакли не только текущего репертуара, но и постановочный процесс премьер. Потому что в театре служат замечательные, потрясающие музыканты, солисты, с которыми надо уметь и коммуницировать, и творчески быть убедительным. Но ответственно могу сказать, что в этом сезоне это решение будет принято точно и будет объявлено в течение сезона. Причем это будет сделано поступательно: сначала будет назначен главный дирижер, только потом - музыкальный руководитель театра. Торопиться мы не будем.

Контракт будет каким-то "кризисным", рассчитанным на год-два?

Владимир Урин: Нет. Меньше, чем на 3-5 лет заключать контракт нельзя. Человек ничего иначе не сделает, так как он будет входить в команду тех, кто определяет будущее театра, его репертуар. Мы планируем надолго, так как процесс создания спектакля очень длинный, предполагающий огромные трудозатраты. Чего, например, стоит пошив только для одной постановки более 500 индивидуальных костюмов по авторским эскизам художников…

Куда исчезла из планов театра давно заказанная композитору Илье Демуцкому партитура? Хотя известно, что опера по роману Александра Грина "Блистающий мир" уже написана…

Владимир Урин: Могу сказать: 6 октября 2024 года будет премьера. Для сохранения интриги имена постановщиков пока не назову…

В расписание артистов Большого вернулись зарубежные гастроли. Как это изменило настроение в коллективе?

Владимир Урин: Смена публики очень важна для артистов. Что касается экономической стороны вопроса, то театру невыгодны зарубежные гастроли. Это очень важная имиджевая вещь: это огромный престиж страны, когда Большой едет на гастроли. И после выступления нашей балетной труппы в прошедшем июле в Пекине, где на сцене Национального центра искусств был показан "Дон Кихот", Большой театр не может пожаловаться на отсутствие приглашений. В Оман едет "Раймонда". В Шанхай - "Пиковая дама", "Спартак". Что касается поездки в Южную Корею, мы еще обсуждаем названия. Речь о той же "Пиковой даме", о "Богеме"… Наши зарубежные партнеры запрашивают очень много, предпочитая выбирать из самых популярных названий, совсем не обязательно исключительно из русского репертуара.

При этом особо надо подчеркнуть, что наши зарубежные поездки никак не сократят наши выступления по России. Сегодня мы серьезно увеличили их интенсивность. У нас впереди Липецк, Уфа, Киров, наш привычный Доброград, Челябинск, где покажем балет "Коппелия", и, конечно, Калининград, где сыграем оперетту "Москва, Черемушки". Мы потихонечку стараемся приучать город, где нет серьезных музыкально-театральных традиций, к оперному и балетному искусству.

Как продвигается строительство филиала Большого в том же Калининграде?

Владимир Урин: Прекрасно. Это фантастический культурный проект, имеющий невероятное значение для такого нашего форпоста, как Калининград. Там же строится рядом с театром и филиал Третьяковки - потрясающее здание с удивительными выставочными пространствами. А прямо за театром находится Институт искусств, который будет готовить творческие кадры. Рядом и филиал Московской академии хореографии, который уже начал работать. Есть и филиал Центральной детской музыкальной школы при Московской консерватории. Я был потрясен, когда узнал, что за тем, как проходят уроки, дистанционно наблюдают педагоги из Москвы. А у филиала Большого театра в Калининграде будет 235 квартир.

Вы уже собираете коллектив?

Владимир Урин: Да. И не могу не признаться, что с музыкальным руководителем будущего филиала я уже договорился. Не буду пока называть его имя, объявлю всех сразу. Надеюсь, что в ближайшее время определимся с руководителем балетной труппы в Калининграде. Хотя в первое время работа будет строиться, я бы сказал, во многом по "вахтовому методу". И это правильно. Надо в ближайшие два-три года создать свои спектакли. Но тем не менее ведущие солисты Большого театра должны обеспечить эти спектакли. Но пока не наберем репертуар, театр будет играть два-три раза в неделю - в пятницу, субботу, воскресенье. Остальное время будем репетировать и принимать гостей-гастролеров.

По-вашему, каждому российскому городу нужен свой оперный театр?

Владимир Урин: Нет. Оперный театр, искусство, как говорят, "буржуазное", очень дорогостоящее. А есть четкие социологические исследования, которые касаются не только России, но и практически всего мира. Они свидетельствуют: процент людей, которые ходят в музыкальный театр, намного ниже, чем процент тех, кто делает выбор в пользу драмтеатра, да и он невелик, надо честно признать, относительно всего населения. Поэтому стоит ясно понимать, что такого рода театры должны возникать в столицах, в крупных мегаполисах.

А что происходит с реконструкцией Камерной сцены Большого театра, о которой было так много разговоров?

Владимир Урин: В связи со всеми обстоятельствами, которые возникли в стране, к сожалению, реконструкция театра - а мы уже получили заключение экспертизы и готовы были уступить место реставраторам и строителям - откладывается. К сожалению, бюджетные средства не были выделены. И сейчас реконструкция официально перенесена в плане на 2026-2027 годы, 2028-й год - сдача объекта. Проект, с моей точки зрения, замечательный. Появится действительно хорошая, современная оперная площадка с уютным залом на 400 мест. Но надо набраться терпения.

А как идет подготовка к 250-летию Большого театра?

Владимир Урин: Театр в той мере, в какой сегодня позволяет реальность, делает все возможное, чтобы праздник был масштабным. Конечно, сегодня трудно сказать, кто из наших друзей и почитателей сможет приехать поздравить нас в 2026 году. На человеческом уровне многие наши контакты сохранены. Это дарит серьезную надежду. Культура, когда проходят сложные политические процессы, первая наводит мосты и помогает договариваться. Но сегодня, планируя предстоящие юбилейные торжества, мы исходим из тех реалий, которые есть в театре, в нашей стране и в мире.

Что бы вы пожелали в новом сезоне Большому театру и себе на таком непростом посту?

Владимир Урин: Трудно сказать. С постом-то - Бог с ним! К этому вопросу надо относиться философски и даже с юмором. Постольку жизнь в театре у меня получилась достаточно долгая, я видел разные периоды этой жизни, в том числе, очень нелегкие. Когда резко сокращались государственные дотации в советское время, когда все было регламентировано. Помню я и идеологически жесткие времена, когда ездил в Министерство культуры утверждать планы работы, и мне говорили, что можно ставить, а что нельзя. Сегодня другие сложности, другие вопросы. Но я должен сказать, что дело наше - театр - коллективное. И мы всегда выдерживаем, благодаря тому, что мы вместе создаем что-то, а не в тиши своих квартир или мастерских, как это происходит у иных творцов. Я хочу пожелать всему многотысячному коллективу Большого театра понимания, что сегодня не простое время. Его надо пережить вместе со страной. И стараться изо всех сил, не взирая ни на что, оставаться порядочными людьми и честно, в меру своего таланта делать свое дело. Потому что жизнь продолжается.

Какие премьеры обещает Большой театр в сезоне 23/24

Опера

"Адриана Лекуврер" Чилеа: дирижер Джакомо Сагрипанти и режиссер Евгений Писарев. Историческая сцена, 16 ноября 2023 года.

"Сын мандарина" Кюи и "Соловей" Стравинского: дирижер Алексей Верещагин и режиссер Алексей Франдетти. Совместный проект с Театром кукол Образцова. Камерная сцена, 30 ноября 2023 года.

"Снегурочка" Островского с музыкой Чайковского: дирижер Иван Никифорчин и режиссер Алексей Дубровский. Совместный проект с Малым театром. Новая сцена, 8 февраля 2024 года.

"Евгений Онегин" Чайковского: дирижер Филипп Селиванов и режиссер Сергей Урсуляк. Новая сцена, 28 марта 2024 года.

"Питер Пэн" Рубцова: дирижер Андрей Рубцов и режиссер Нина Чусова. Камерная сцена, 25 апреля 2024 года.

"Самсон и Далила" Сен-Санса: дирижер Артем Абашев и режиссер Адольф Шапиро. Историческая сцена, 23 мая 2024 года.

"Паяцы" Леонкавалло: дирижер Алексей Верещагин и режиссер Ханс-Йоахим Фрай. Камерная сцена, 11 июля 2024 года.

Балет

"Пиковая дама" Чайковского-Красавина: хореограф Юрий Посохов и дирижер Павел Клиничев. Историческая сцена, 14 декабря 2023 года.

"Ромео и Джульетта" Прокофьева: хореография Леонида Лавровского, дирижер Антон Гришанин. Историческая сцена, 4 апреля 2024 года.

"Буря" Красавина (по пьесе Шекспира): хореограф Вячеслав Самодуров и дирижер Павел Клиничев. Новая сцена, 4 июля 2024 года.

Россия. ЦФО > СМИ, ИТ > rg.ru, 14 сентября 2023 > № 4471138 Владимир Урин

Павел Сорокин: Сейчас обсуждаются способы того, как пресечь "серый" экспорт бензина

Резкий рост цен на бензин и дизель в этом году вызвал на рынке нешуточный ажиотаж, а дефицит топлива в некоторых регионах - настроения, близкие к панике. Звучали даже предложения запретить экспорт нефтепродуктов из России, чтобы собрать урожай 2023 года. О том, почему в нефтедобывающей стране стала возможна нехватка топлива, почему оно дорожает на заправках, а также о том, как нам монетизировать объемы газа, которые раньше уходили на экспорт в Европу, рассказал "РГ" первый заместитель министра энергетики Павел Сорокин.

Что в этом году произошло с автомобильным топливом, откуда дефицит и почему оно дорожает? Правда ли, что во всем виноват растущий экспорт?

Павел Сорокин: Внутренний рынок полностью снабжен топливом. Но из-за ажиотажного спроса в отдельных регионах, связанного с ремонтом перерабатывающих заводов и сложностями с подвозом топлива, возникло ощущение дефицита.

Например, после внеплановой остановки завода Астраханского ГПЗ произошло перераспределение покупок топлива по сетям различных игроков. То есть поскольку сеть одного из участников рынка в моменте не получила достаточно моторного топлива, потребители пошли на другие заправочные станции. Это привело к резкому вымыванию товара на работающих заправках, что вынудило их работать "с колес", в смысле подвоза топлива на них, и создало картину нездорового ажиотажа.

Конечно, были и другие факторы. В последние месяцы мы наблюдали в определенной степени девальвацию рубля и рост котировок нефтепродуктов на всех основных мировых рынках. Если крэк-спред на дизель (разница между ценой на сырую нефть и нефтепродукты) в начале лета был 140-150 долларов на тонну, то к концу лета вырос вот до 300 долларов. То есть 150 долларов на тонну добавилось к стоимости дизеля на мировом экспортном рынке. И несмотря на постоянные дискуссии относительно того, что внутренняя котировка не имеет ничего общего с внешней, это некорректно с точки зрения общей экономики и законов здравого смысла. Потому что при возможности выгодно вывести на экспорт товар его цена на внутреннем рынке будет стремиться к экспортной альтернативе.

Чтобы не допустить роста цен из-за этого, направляется дополнительный объем топлива на биржу, который создает переизбыток товаров на внутреннем рынке. Сейчас одна из мер, которая обсуждается, это введение института уполномоченных экспортеров для того, чтобы пресечь "серый" экспорт. Когда компании, которые покупали топливо, предназначенное для внутреннего рынка, вывозили нефтепродукты за рубеж. С точки зрения интересов страны и внутреннего рынка это неправильно. Это злоупотребление положением, которое сложилось. Поэтому сейчас надо предпринять меры, чтобы продукт, который предназначен для внутреннего рынка и получил поддержку в виде демпфера (компенсации нефтяникам за поставки топлива на внутренний рынок. - "РГ"), оставался в стране. У министерства энергетики также есть определенные дополнительные предложения, как надо донастроить систему стимулов, чтобы в такие периоды нефтепродукты оставались в России и чтобы у нас не возникало никаких временных или локальных перекосов.

А как с нефтью, нужно ли нам отказаться от привязки цен наших марок нефти к зарубежным сортам?

Павел Сорокин: Российская нефть и нефтепродукты представлены на всех крупных мировых рынках. Сейчас при поставке их на новые рынки, они кого-то вытесняют, поскольку мы говорим не о создании нового спроса и удовлетворении его, а об изменении грузопотока в мире. Фактически поставщики просто меняются местами.

Поэтому, когда говорят об отвязке цен российской нефти от каких-то котировок, важно понимать, что все основные котировки в мире, как бы они ни назывались, привязаны к североморской нефти Brent или к североамериканскому сорту WTI, поэтому являются производными от данных котировок.

Соответственно, торговая площадка может меняться, но все основные индексы между собой связаны. Все измеряется дифференциалами к тому или иному бенчмарку (эталонный сорт нефти. - "РГ"). Чаще всего им является Brent или WTI, а также котировки в Роттердаме, Сингапуре или Мексиканском заливе для нефтепродуктов. Есть еще котировки в Арабском заливе, но это очень специфический кэптивный (ограниченный) рынок для ближневосточных игроков, поэтому про его использование речи не идет. У нас достаточно понятное ценообразование на нефть и нефтепродукты, которое идет в привязке к ключевым рынкам и дифференциалов к ним.

Излишки добычи газа в 2023 году, по разным оценкам, могли бы составить от 80 до 120 млрд кубометров. Можем ли мы как-то компенсировать эти потери за счет потребления на внутреннем рынке?

Павел Сорокин: Эта тема важна не только со стороны объемов снижения производства - 80-120 млрд кубометров, но и с точки зрения в целом позиционирования российской газовой отрасли на будущее, ее вектора развития. Трубопроводный экспорт в Европу снизился из-за односторонних, недружественных и часто нелегитимных действий наших западных партнеров. Мы оказались в положении, когда нужно принять решение, как наиболее эффективно распорядиться теми богатствами недр, которые у нас есть. На самом деле этот вопрос всегда был на повестке дня. Но одно дело решать его, когда есть стабильный потребитель ваших ресурсов с развитой инфраструктурой, а другое дело, когда он совершенно неожиданно решает от ваших поставок отказаться. Мы сейчас именно в такой ситуации. И приходится оперативно искать способы монетизации газовых запасов.

В первую очередь к ним относятся возможности продажи их на экспортный рынок в виде сжиженного природного газа (СПГ). То есть стратегия остается неизменной. У нас по-прежнему цель - экспортировать 100 млн тонн СПГ к 2030 году и, потенциально, 120-140 млн тонн к 2035 году. Здесь очень важно сделать оговорку, что для этого необходимо поддерживать общую ресурсную базу и работать сообща, в координации между всеми участниками рынка.

Должна быть задействована трубопроводная инфраструктура, необходимы судостроительные мощности. Нужен инжиниринг, чтобы заместить оборудование для производства СПГ, которого у нас нет. В этих вопросах у нас сейчас прогресс достаточно хороший.

Мы это видим на примере реализуемого проекта "Арктик СПГ-2" и потенциального проекта "Мурманского СПГ". Нами доказано, что в целом отдельная очередь СПГ-завода может быть построена либо полностью из российских компонентов, либо с использованием некоторых комплектующих от наших партнеров из дружественных стран.

А развитие газохимии может помочь?

Павел Сорокин: Да это еще одно ключевое направление. Но здесь важно понимать, что газохимия, как и нефтехимия, не является панацеей с точки зрения объемов потребления. Зато создает продукцию с большой добавленной стоимостью. Для этого нужно взять и переработать жирные фракции, которые содержатся в газе. Сейчас это особенно выгодно, их становится больше по мере того, как истощаются залежи в сеноманских пластах, а добыча уходит глубже, на другие горизонты, где более жирный газ.

Там присутствует очень большое количество различных ценных фракций, таких как этан, пропан, бутан, а в Восточной Сибири еще гелий. Сейчас есть технические возможности для их использования и самое главное, существуют экономические стимулы. Минэнерго вместе с минфином два года назад приняли изменение в Налоговый кодекс, которое дает крупным нефтегазохимическим проектам обратный акциз на этан и на использование сжиженных углеводородных газов (СУГ) для пиролиза (термическое разложение органических природных соединений. - "РГ"). Это экономический стимул для выделения из газа ценных фракций.

Продукция нефтегазохимии значительно дороже базовой стоимости сухого газа, будь то 5,5 тыс. руб. на российском рынке, или какая бы цена ни складывалась на мировом рынке, от 200 до 500-700 долларов за тысячу кубов. Выделив 5-10% с точки зрения объема, веса, вы можете кратно поднять стоимость всей ресурсной базы. Вот это и делается в нефтегазохимии, но, повторюсь, это не панацея для объемов потребления. Проще говоря, вы не сможете 80-120 млрд кубометров экспорта газа в год заместить за счет нефтегазохимии.

Сколько газа смогут "забрать" новые нефтегазохимические проекты?

Павел Сорокин: Если только приблизительно. Амурский газоперерабатывающий завод, Амурский газохимический комбинат, завод полимеров в Усть-Куте, расширение татарстанского нефтегазохимического кластера, нефтехимический комплекс в Усть-Луге в сумме дадут дополнительно около 7-8 млн тонн пиролизных мощностей, то есть дополнительной переработки сырья.

Но это все равно ключевое и важнейшее направление развития отрасли. Оно закрывает потребности России в крупнотоннажных полимерах. Сейчас у нас есть определенные позиции, которые мы импортируем. Это частично ABS-пластики, частично малотоннажная химия. По мере расширения крупнотоннажной базы - за счет полиолефинов с высокой добавленной стоимостью, которые мы производим, у нас появляется инвестиционный ресурс и стимул уже идти в среднюю и малотоннажную химию.

Есть еще какие-то возможности увеличить внутренний спрос на газ?

Павел Сорокин: Да, третье направление, очень важное, это развитие газового транспорта, использование газомоторного топлива (ГМТ). Во-первых, это позволит диверсифицировать портфель различных видов топлива. Наибольший эффект здесь можно получить в крупнотоннажном грузовом транспорте, потому что грузовики, которые переходят с дизеля на СПГ, получают серьезную экономическую выгоду. По нашим расчетам, операционные затраты на жизненный цикл транспортного средства становятся на 20-30% ниже. А также мы можем по более высокой, более адекватной цене монетизировать запасы газа.

А что с поставками нашего газа в Узбекистан и Казахстан, а также возможным транзитом через их территорию в Китай?

Павел Сорокин: У "Газпрома" уже есть действующие контракты, по которым газ поставляется в эти страны. Увеличение объемов поставок действительно обсуждается, и первые результаты уже есть.

Но говорить о транзите в Китай, наверное, пока еще преждевременно. Тут надо в комплексе смотреть на наши отношения в газовом сегменте с Китаем. И в комплексе рассматривать все проекты. Поэтому отдельно выделять их не хотелось бы, это все-таки все звенья одной цепи. Но, безусловно, расширение инфраструктуры и углубление газовых связей пойдет на пользу всем.

Центральноазиатские республики, во-первых, гарантированно смогут обеспечивать свои пиковые периоды внутреннего спроса на газ. А, во-вторых, это позволит им исполнять свои, экспортные контрактные обязательства. А для России, это расширение связей с нашими партнерами. Ну и, естественно, опять же диверсификация направлений поставок.

Много было разговоров про своповые поставки газа в Иран. Остановка строительства газопровода "Мир" из Ирана в Индию как-то повлияла на наши планы?

Павел Сорокин: Здесь опять же вопрос надо рассматривать в комплексе. Все газовые рынки связаны между собой, даже когда речь идет про региональный газовый рынок. И все новые газовые проекты - интеграционные, учитывающие состояние других проектов и ситуацию на этих рынках.

Поэтому не очень правильно говорить об остановке строительства данного газопровода, это пока только намерения одной стороны. Дискуссии продолжаются. Обсуждаются все возможные варианты снабжения индийского рынка и стран, которые находятся между Россией и Индией. Проект должен удовлетворять все страны, на территории которых будет проходить инфраструктура, и должен быть найден наиболее эффективный способ доставки газа. Один из них - своповые поставки (замещающие, наш газ в Иран, иранский в Индию. - "РГ"). Для поставок газа в Индию нужна комплексная договоренность между тремя, четырьмя или даже пятью странами. Работа ведется.

А в каком состоянии сейчас проекты по созданию газового хаба в Турции?

Павел Сорокин: Идут консультации "Газпрома" с турецкой стороной при нашем участии, с учетом мнения экспертного сообщества. Идет определение основных параметров работы. Газовый хаб - это не только какая-то физическая точка, возникновение которой лишь вопрос создания физической инфраструктуры. Это еще и виртуальная точка биржевой торговли. Сейчас идет определение параметров взаимодействия всех заинтересованных сторон. Надеюсь, в ближайшем будущем стороны смогут поделиться деталями.

СВЕТЛАНА ЗАДЕРА, СЕРГЕЙ ТИХОНОВ

Песков: Москва будет развивать отношения с Пхеньяном, несмотря ни на какие упреки третьих стран

Владимир Кузьмин (Космодром Восточный)

В среду, 13 сентября, Владимир Путин и Ким Чен Ын провели переговоры на космодроме Восточный в Амурской области. Идея пригласить лидера КНДР именно сюда родилась из-за интереса партнеров в Пхеньяне к ракетно-космической отрасли, рассказал президент РФ. Он познакомил Ким Чен Ына с достижениями России в ракетно-космической отрасли. Лидеры вместе осмотрели объекты нового космодрома, в том числе ход сборки ракеты-носителя космического ракетного комплекса "Ангара", и обсудили сотрудничество.

Несколько дней весь мир гадал, где же состоится встреча Владимира Путина и Ким Чен Ына. Президент РФ в эти дни находился на Дальнем Востоке, куда он прилетел для участия в Восточном экономическом форуме. Звучали предположения, что и лидер КНДР тоже приедет во Владивосток. В итоге пути глав государств сошлись в Амурской области на космодроме Восточный.

Ким Чен Ын по традиции прибыл на место в своем литерном поезде. Подача состава из 19 вагонов стала операцией ювелирной точности. Сначала из одного по специально установленной рампе нужно было выгрузить два автомобиля северокорейского лидера, а затем в ограниченном для маневра локомотива пространстве подать нужную дверь к трапу с красной ковровой дорожкой, по которому глава КНДР вышел из своего вагона.

Встретив гостя около главного входа в монтажно-испытательный корпус ракет-носителей, Владимир Путин поинтересовался, как далась дорога. Ким Чен Ын поблагодарил за приглашение посетить Россию и оказанный теплый прием. "Я очень рад вас видеть", - сказал президент РФ.

После этого российская делегация постаралась в полной мере удовлетворить интерес главы КНДР к ракетам. Ему показали монтажно-испытательный корпус ракеты-носителя космического ракетного комплекса "Ангара", рассказали, что ее модульный характер позволяет собирать ракеты разного класса, отдельно представили возможности "Союза-2". Ким Чен Ын живо интересовался техническими характеристиками ракет, их параметрами, мощностью двигателей и той нагрузкой, которую они могут нести. Звучали вопросы о характеристиках топлива для ракет, принципах ее движения и куда падают отработавшие ступени.

В таком режиме продолжился осмотр других объектов Восточного. Сначала руководителю Северной Кореи в деталях рассказали, как устроен и функционирует стартовый комплекс ракеты "Союз-2", а затем провели по строящейся стартовой площадке для "Ангары".

В командном пункте космодрома гостю объяснили, как производится руководство космическими пусками. С Восточного уже стартовали 15 ракет. Владимир Путин рассказал о новом аэродроме с полосой длиной в 3200 метров. "Любые самолеты может принимать. Это просто аэродром для приема всех типов судов, и, я уверен, здесь поток туристов тоже будем ждать хороший", - поделился российский лидер ожиданиями.

Впечатления от увиденного северокорейским лидером теперь навсегда останутся вписанными чернилами в книгу почетных гостей космодрома. "Слава России как страны первых покорителей космоса никогда не померкнет", - написал Ким Чен Ын.

Если космические ракеты - это пока что-то недоступное для КНДР, то новинку российского автопрома руководитель корейской республики смог пощупать лично. Владимир Путин предложил ему посидеть в своем лимузине "Аурус". Вместе они на несколько минут расположились на заднем сиденье, а затем продолжили разговор на ногах.

Это уже вторая личная встреча двух лидеров - до этого Ким Чен Ын приезжал в Россию в апреле 2019 года, тогда переговоры прошли во Владивостоке. Нынешний визит носил статус официального. Владимир Путин предложил гостю использовать очередную встречу, чтобы обсудить экономическое взаимодействие, гуманитарное сотрудничество и ситуацию в корейском регионе. "Вопросов у нас много", - заметил он, открывая переговоры. С российской стороны в них приняли участие, в том числе, вице-премьеры Марат Хуснуллин и Алексей Оверчук, вице-премьер - министр промышленности и торговли Денис Мантуров, глава МИД Сергей Лавров, министр обороны Сергей Шойгу, министр транспорта Виталий Савельев.

Российский президент обратил внимание, что встреча проходит в особое время. Недавно КНДР отметила 75-летие своего создания, а Москва была первой, кто признал суверенное государство, помогала бороться за независимость. "Совсем скоро будем отмечать и 70 лет окончания войны за независимость и победу корейского народа в этой войне", - напомнил Путин.

Для КНДР отношения с Россией сегодня являются первым приоритетом, заявил Ким Чен Ын. Он уверен, что эта встреча поднимет сотрудничество двух государств на новый уровень. "У нас очень много вопросов, включая политику, экономику и культуру", - сказал лидер Северной Кореи. Пхеньян всегда поддерживал и поддерживает все решения президента и правительства России, заверил глава корейской республики. По его словам, Россия сейчас поднялась для защиты своего суверенитета и безопасности. "Я надеюсь, что мы всегда будем вместе в борьбе против империализма", - добавил Ким Чен Ын.

Переговоры прошли сначала в расширенном составе - с участием членов делегаций, а потом в формате тет-а-тет. "Мы углубленно обсудили военно-политическую ситуацию на Корейском полуострове и в Европе", - рассказал Ким Чен Ын. По его словам, стороны "пришли к единому мнению о дальнейшем укреплении взаимодействия, поддержке солидарности борьбе за защиту суверенного права безопасности".

После того как лидеры завершили общение с глазу на глаз, Владимир Путин дал официальный обед в честь лидера КНДР. В меню для северокорейских гостей предлагались аутентичные для Дальнего Востока блюда, в том числе пельмени с камчатским крабом, уха из белого амура, осетрина с грибами и картофелем, а на десерт подавалась брусника таёжная с кедровыми орехами и сгущенным молоком.

"Наши отношения были заложены еще в ходе борьбы Кореи за свободу в 1945 году, когда советские и корейские солдаты плечом к плечу громили японских милитаристов. Мы и сегодня стремимся крепить курс товарищества и добрососедства, действуем во имя мира, стабильности и процветания в нашем общем регионе", - заявил Путин на официальном обеде.

Он добавил, что Ким Чен Ын следует курсу бывших лидеров КНДР, выступавших за тесные отношения с РФ. По его словам, действующий северокорейский лидер - продолжатель дела Ким Ир Сена и Ким Чен Ира, которые были "искренними и настоящими друзьями" России. Путин также процитировал пословицы двух стран. "В Корее есть пословица: "Одежда хороша новая, а друг - старый". А у нас в народе говорят: "Старый друг лучше новых двух", - заметил он. И добавил, что эти народные мудрости в полной мере применимы к современным отношениям государств.

Российский президент поднял тост за укрепление дружбы между РФ и КНДР, а северокорейский лидер - за здоровье Владимира Путина и "новые победы великой России". Ким Чен Ын убежден, что российская армия справится с задачами спецоперации, а власти РФ добьются успеха в построении сильного государства. "С первого момента вступления на российскую землю я почувствовал боевой дух и кипучую действительность, стал непосредственным свидетелем значимых достижений российского народа в деле построения сильной, современной России под руководством товарища Путина", - сказал он на официальном обеде.

Вся программа встречи двух лидеров продолжалась примерно шесть часов. Проводив гостя, Путин назвал переговоры продуктивными. "Начало хорошее, продуктивное. Состоялся очень откровенный обмен мнениями по ситуации в регионе, по двусторонним отношениям", - сказал президент в интервью программе "60 минут" на канале "Россия-1".

По его словам, Россия и КНДР намерены развивать сотрудничество в транспорте, сельском хозяйстве и других сферах. "У нас много интересных проектов. Если некоторые вещи вспомнить: это транспортное сообщение, логистика", - отметил Путин. Он упомянул возобновление работы морского порта, где "можно сделать очень хороший логистический треугольник: железная дорога, порт, автомобильная дорога на Китай". "Здесь можно в разы увеличить объемы перевозок, что очень важно в целом", - сказал президент.

Путин, кроме того, отметил обширную программу нынешнего визита Ким Чен Ына. Помимо нового космодрома руководитель КНДР посетит и другие крупные высокотехнологичные кластеры, промышленные предприятия и инновационные центры на Дальнем Востоке России. "Он отсюда еще едет в Комсомольск-на-Амуре, будет посещать заводы, где производится авиационная техника, - и гражданская, и боевая. Затем будет во Владивостоке, и там тоже военная часть - по линии министерства обороны. Она заключается просто в демонстрации возможностей Тихоокеанского флота", - рассказал президент РФ.

Кроме того, Ким Чен Ын должен посетить Дальневосточный федеральный университет, объекты Академии наук, лабораторию, которая занимается биологией моря. А власти Приморья ожидают уже в текущем году запустить совместные с КНДР проекты в сфере туризма, сельского хозяйства и строительства. Об этом рассказал глава региона Олег Кожемяко, который встретился с лидером КНДР накануне на приграничной станции Хасан.

В свою очередь, пресс-секретарь президента Дмитрий Песков сообщил, что лидеры обсуждали и возможности сотрудничества в сфере космоса. Москва будет развивать отношения с Пхеньяном, несмотря ни на какие упреки третьих стран, заявил Песков. "И это не должно никого беспокоить. Ибо мы сотрудничаем во имя процветания двух стран и народов нашей страны, а не против кого-то", - добавил представитель Кремля. По его словам, Москва намерена активизировать сотрудничество с Пхеньяном по всем направлениям.

Seafood Expo Russia сделает особый акцент на оборудовании

На сентябрьской Выставке рыбной индустрии, морепродуктов и технологий в Санкт-Петербурге сектор оборудования для промыслового флота и переработки займет рекордную площадь.

Среди участников сектора оборудования — более 50 предприятий из России, Турции, Китая, ЮАР, Южной Кореи и других стран, рассказали Fishnews в пресс-службе Росрыболовства.

Будут представлены системы мониторинга ярусных орудий лова, поставки океанографических данных, связи, навигации и управления курсом, хранения энергии, автоматики; токосъемники для кабельных лебедок; кабели; гирокомпасы; судовые и промышленные пульты; энергетические установки. А также широкая линейка оборудования для производства рыбной продукции, сортировки, упаковки, заморозки и низкотемпературного хранения и многое другое.

«Чтобы профессионально оценить представленное оборудование, важно направлять на выставку капитанов судов и технических специалистов: рефмехаников, механиков-наладчиков, технологов, старших мастеров добычи», — обратили внимание в ведомстве.

Кроме того, деловая встреча поставщиков оборудования с заказчиками и строителями промыслового флота запланирована в рамках круглого стола «Рыбная промышленность на пути к технологическому суверенитету: обновление флота и перерабатывающих мощностей». Мероприятие состоится в первый день выставки и форума, 27 сентября.

Ориентироваться на выставке станет проще

На официальном сайте Seafood Expo Russia появился интерактивный план выставки — в разделе «О мероприятии». Об этом сообщает телеграм-канал отраслевого выставочного оператора Expo Solutions Group.

С помощью плана можно узнать о каждом участнике мероприятия и его расположении по одному клику.

Напомним что Международный рыбопромышленный форум и Выставка рыбной индустрии, морепродуктов и технологий (Global Fishery Forum & Seafood Expo Russia) состоятся в Санкт-Петербурге с 27 по 29 сентября. Медиахолдинг «Фишньюс» — генеральный отраслевой информационный партнер мероприятий.

Fishnews

От Японии ожидают открытости по сбросам с «Фукусимы-1»

Россия рассчитывает, что в случае необходимости Токио позволит ей провести мониторинг радиационной обстановки в районах сброса воды из резервуаров АЭС «Фукусима-1». Об этом заявила официальный представитель МИД Мария Захарова.

Ситуацию со сливом радиоактивной воды Мария Захарова прокомментировала в рамках брифинга на ВЭФ, сообщает корреспондент Fishnews. Представитель МИД отметила, что министерство не видит «нормальной, основанной на научных данных, научном подходе транспарентной, прозрачной, открытой работы с теми, кто высказал свои озабоченности», а фиксирует лишь «бесконечные заявления, рекламные трюки с завтраками или обедами из рыбы, выловленной в этой «сброшенной» воде».

МИД рассчитывает, что Япония даст детальные разъяснения по всем аспектам, интересующим другие страны, в частности Россию.

«Исходим из того, что в случае необходимости Токио позволит провести мониторинг радиационной обстановки в районах, где будет осуществляться такой сброс», — подчеркнула Мария Захарова.

Она добавила, что помимо России озабоченность в связи со сбросами с «Фукусимы-1» высказывают Китай, Южная Корея и сами японцы.

Fishnews

Интервью Никиты Кондратьева на полях ВЭФ

Россия продолжает привлекать туристов из-за границы и ведет активную работу над созданием своего бренда и имиджа за рубежом. О том, когда в полную силу заработает туристический "безвиз" с Китаем и Ираном, о популярности электронных виз у туристов из Евросоюза, а также о том, за что Россию любят зарубежные путешественники, и сколько они готовы потратить за поездку, в интервью РИА Новости на полях ВЭФ рассказал директор департамента многостороннего экономического сотрудничества и специальных проектов Минэкономразвития РФ Никита Кондратьев. Беседовали Марина Первухина и Диляра Солнцева.

ВЭФ проходит 10-13 сентября на территории кампуса Дальневосточного федерального университета на острове Русском во Владивостоке. РИА Новости выступает генеральным информационным партнером форума.

– Долгожданный групповой безвизовый туристический обмен с Китаем заработал с 1 августа, но пока прошли лишь тестовые группы. Если не считать приграничные поездки россиян в КНР, когда "безвиз" заработает в полную силу?

– В настоящий момент групповой безвизовый режим работает больше с точки зрения выезда российских граждан в Китай. Прежде всего идет работа по приграничным территориям – это регион Дальнего Востока. Сейчас статистика такая, что в день выезжает от 1 до 1,5 тысяч российских граждан в Китай. С точки зрения въезда китайских граждан на территорию РФ идет донастройка механизма на национальном уровне с китайской стороны и, надеемся, что уже к концу сентября он заработает. И наши граждане смогут поехать в Китай не только с Дальнего Востока, но и из центральной России. А также китайские группы смогут приезжать на территорию Российской Федерации.

Ключевые туристические маршруты – Москва, Санкт-Петербург, Казань. Но мы нацелены развивать не только их, но и показывать гражданам КНР другие точки притяжения в России – Байкал, Калининград и крупные сибирские города.

– Можно сказать, что проблема с безвизовым групповым обменом с Китаем носит технический характер?

– Проблема техническая, идет адаптация и настройка механизмов. На самом деле мы со своей стороны тоже донастраиваем. Хоть у нас он и работает, но мы хотим адаптировать его для нашего бизнеса, сделать более удобным. Прежде всего с Минцифры мы обсуждаем историю с цифровизацией согласования групповых безвизовых списков на территории РФ, чтобы вся передача списков от первоначальной точки – турбизнеса до пограничной службы РФ проходила в цифровом режиме. Сейчас это происходит, к сожалению, в бумажном, когда представитель турбизнеса везет эти списки на границу.

Надеемся, что в начале 2024 года, в первом-втором квартале, у нас будет уже цифровая система, которая полноценно заработает, и турбизнес сможет спокойно заводить списки в цифровой сервис. А он – передавать в органы координации – региональные комитеты по туризму, которые будут заверять их и после этого они будут передаваться на границу. Этим мы упростим работу по групповому безвизовому механизму.

– Сколько китайских туристов вы ждете в России в этом году и в следующем?

– Если говорить о доковидных цифрах, то это было около четырех миллионов граждан в обе стороны. Конечно, их мы хотим достичь. Возможно, в конце 2024 года мы выйдем на допандемийные показатели. Но в этом году ожидаем, что взаимный турпоток вряд ли превысит один миллион, с учетом того, что туристический сезон в России уже заканчивается. Надеемся, что это будет хотя бы 600-700 тысяч – по 300-350 тысяч в каждую сторону.

Этому способствует и механизм электронной визы, который был запущен 1 августа для 55 стран, в том числе для Китая. Китайские туристы активно пользуются ими для въезда на территорию Российской Федерации. И, по факту, за месяц работы по электронным визам въехало 15 тысяч человек из Китая. А всего воспользовалось 30 тысяч. То есть 15 тысяч – это 50% от всех стран, которые имеют доступ к электронной визе. Причем, в этот список мы включили не только наши дружественные страны, но и страны Евросоюза. То есть мы, с точки зрения туризма, не ориентируемся ни на какую политику. Видим большие перспективы и ждем обычных граждан Евросоюза, которые не привязаны к политическим событиям.

– Люди из каких стран больше всего хотят приехать в Россию по электронным визам? И приезжают ли туристы из Евросоюза в РФ?

– Вы не поверите, но они приезжают. И в топ-5 по въезду по электронной визе, по статистике за август, входят и страны из ЕС.

– А если брать весь мир?

– Если брать весь мир, то первый – Китай.

– Сколько времени занимает оформление электронной визы в Россию?

– С момента подачи заявки – максимум шесть дней.

– И можно даже не приходить в консульство?

– Да, можно из дома, на диване подать через сайт МИД России. Стоит она 52 доллара. Но сейчас есть задача по итогам стратегической сессии по туризму, которая прошла под председательством премьер-министра Михаила Мишустина, проработать вопрос снижения стоимости электронной визы. Мы ее будем с МИДом вместе отрабатывать.

– Нет ли проблем с оплатой электронной визы у иностранных туристов?

– Нет, с оплатой проблем нет. В национальной валюте все оплачивают. Из любой страны, которая входит в эти 55 стран, можно спокойно оплатить по карте.

– Планируете расширять список стран?

– На данный момент, нет, потому что список изначально был одобрен на 52 страны. А после запуска механизма мы его уже расширили и добавили еще три страны – Вьетнам, Мьянму и Индонезию.

– А что с безвизовым режимом с Ираном, когда поедут первые группы?

– С Ираном у нас тоже с 1 августа запущен безвизовый групповой туристический обмен. Первая группа поедет 20 сентября из Ирана. Она приедет на территорию Северо-Кавказского федерального округа. Это будет бизнес-миссия, которую организует "Кавказ.РФ". Он вывозит представителей туриндустрии на территорию СКФО, и мы решили объединить усилия и тем самым еще и протестировать механизм с первой группой из Ирана.

– А когда российские безвизовые группы поедут в Иран?

– Надеемся, что тоже в этих же датах – до конца сентября.

– По Ирану сколько вы ожидаете туристов до конца этого года?

– Прогнозировать пока трудно, сколько их будет конкретно с запуском безвизового механизма, но, мы надеемся, что показатели превысят 60-70 тысяч туристов в обе стороны до конца года.

– Когда на китайский Хайнань будут запущены прямые рейсы, чтобы туда также можно было летать без виз?

– Как только механизм с безвизовым групповым обменом будет отлажен, увеличится спрос на поездки, будут дополняться рейсы. Мы эту работу будем вести совместно с Минтрансом, у нас контакт налажен. Поэтому, в случае выявления потребности, будут прорабатываться новые рейсы.

– Расскажите про безвизовый групповой обмен с Индией. Вы уже отправили туда предложения, их все еще рассматривают?

– Механизм безвизовых соглашений базируется на определенном межправсоглашении между двумя странами. Такое межправсоглашение есть между Россией и Китаем, Россией и Ираном. Мы подготовили такой же проект соглашения с Индией, отправили его на индийскую сторону. Сейчас он проходит процедуру согласования.

Понятно, что любое межправсоглашение затрагивает компетенцию не только министерства туризма, но и министерства иностранных дел, министерства экономики. Там есть и вопросы смежные, которые касаются и пограничных служб. и так далее. Конечно, это процесс небыстрый. Мы, со своей стороны, стараемся ускорить рассмотрение. Но сейчас ждем определенных правок, предложений от индийской стороны. После этого, надеемся, что в 2024 году мы подпишем межправсоглашение, и потихоньку начнем отладку и корректировку безвизового механизма.

– Сколько это потенциальных туристов?

– Сейчас трудно сказать. Надеемся, что будет тоже миллион въездных туристов из Индии к концу 2024 года - началу 2025 году.

– А зачем иностранцы едут в Россию, какая основная цель? Это медицинский туризм, природа, города?

– Прежде всего, едут обычные туристы, как мы с вами. Едут за рубеж, узнать что-то новое, узнать культуру. Многим иностранцам, я думаю, интересно посмотреть Россию. Есть очень много разных вариантов, куда можно поехать. Тот же самый Северный Кавказ предоставляет нам определенные возможности, с точки зрения привлечения иностранцев - горный туризм, санаторный отдых. Что касается Байкала, Дальнего Востока – это, конечно, приключенческий туризм, это развитие троп, отдельных маршрутов и так далее.

– Сколько иностранный турист тратит за путешествие в России?

– Это все зависит от страны. Я считаю, неправильно будет называть среднюю температуру по больнице. Лучше будет смотреть чеки отдельных стран, потому что из разных стран едут разные туристы. Так, например, из стран Персидского залива едут премиум-туристы. Они с большим запросом, приезжают в Москву, Санкт-Петербург. Многие на лето, чтобы отдохнуть, другие – переждать жару. Приезжают семьями, бронируют дорогие гостиницы. И это – отдельный вид туризма. Есть групповой туризм, про который мы говорили, с китайцами. Это обычные граждане, которые не нацелены на премиум, которые приезжают в средние – трех-четырехзвездочные гостиницы в России, посещают различные музеи, точки притяжения. Они тоже оставляют определенную сумму и вносят свой вклад в экономику России. И у европейцев, в среднем, очень хороший чек. Он превышает две-три тысячи евро.

– Можно ли сказать, что интерес к России из-за рубежа не снизился?

– Он не снизился. Он подогревается, прежде всего, и нашими внутренними шагами по развитию инфраструктуры, по развитию гостиничных комплексов, создаются новые условия, более комфортные, с точки зрения привлечения иностранных туристов. Со своей стороны мы пытаемся сделать все, чтобы наладить вот этот маркетинг за рубеж, чтобы правильно позиционировать Россию, чтобы, опять же, "подстроить" отдых в России под запрос любого вида туриста из иностранных государств.

– А какой слоган России для зарубежных туристов? Три слова, например, Россия – это лес, медведь, Красная площадь, или уже изменились стереотипы?

– Есть, наверное, какой-то определенный лозунг у иностранных туристов относительно России. Но, наверное, мы можем сами позиционировать свой лозунг, особенно на зарубежных рынках: "Россия – страна возможностей". И он прекрасно подходит под туристический сектор. Он описывает то, что в России есть безграничные возможности и безграничное предложение с точки зрения видов туризма.

– Есть какой-то логотип, бренд для продвижения России?

– Сейчас как раз мы активно работаем над созданием единого образа, единого имиджа России. И 2024 год станет ключевым годом по формированию общей системной маркетинговой компании России за рубежом.

– Вы будете ездить по странам, смотреть реакцию, продвигать эту идею?

– Мы будем работать через механизмы, которые у нас есть, в том числе через представительства Минэкономразвития за рубежом. У нас есть свой загранаппарат. Будем использовать различные частные структуры, в том числе, для продвижения нашего маркетингового образа, маркетинговой стратегии за рубежом.

– На ваш взгляд, туристическая отрасль России уже пришла в себя после ковида?

– Да, в целом у нас восстанавливается внутренний туризм. Мы чувствуем, что бизнес потихонечку после ковида, все-таки, оживает. И, в целом, видим больше туристов, которые путешествуют по нашей стране.

– Какие новые зарубежные направления могут появиться для россиян в этом году или в следующем?

– Среди приоритетных рынков мы рассматриваем, прежде всего, страны Персидского залива, которые нацелены, как и на въездной, так и на выездной туризм. Сейчас прорабатывается ряд безвизовых соглашений со странами Ближнего Востока, с некоторыми странами Юго-Восточной Азии. И, я уверен, что механизм безвизового режима дополнительно подстегнет рост въездного турпотока на территорию России.

Сейчас проект соглашения о полной отмене виз с Саудовской Аравией, Оманом, Катаром, Бахрейном и Малайзией находится у партнеров, рассматривается, так как это история двусторонняя: если мы вводим безвизовый режим, то и для нас страны должны ввести тоже самое. Должно соблюдаться правило паритета.

Бизнес-омбудсмен предложил отдать пограничные переходы с Китаем частным инвесторам

Чтобы быстрее увеличить пропускную способность российских погранпереходов с Китаем, уполномоченный по защите прав предпринимателей Борис Титов предложил отдать их в концессию бизнесу. Об этом омбудсмен заявил в выступлении на Восточном экономическом форуме.

Международные автомобильные пункты пропуска (МАПП) на китайской границе «отстают от требований рынка». «Их 19, и практически на каждом контраст с китайской стороной не в нашу пользу. С той стороны пограничная инфраструктура гораздо более развитая: больше техники, больше складов. Поэтому у нас обработка груза стоит дороже и проходит дольше», — цитирует ТАСС слова Титова.

Сейчас темпы обустройства пунктов пропуска слишком медленные, считает омбудсмен. «В текущем году, например, планируется реконструировать МАПП „Марково“, в 2024-м — „Турий Рог“, „Краскино“ и „Пограничный“, в 2026-м — „Полтавку“. В конечном итоге пропускная способность должна увеличиться вшестеро: с 2 до 12 млн тонн груза в год, но лишь через три года — и то, если график не сорвется», — сказал уполномоченный по защите прав предпринимателей в беседе с ТАСС.

«Отдайте эту работу на частно-государственное партнерство бизнесу. Он все быстро построит и организует, тем более в нынешних условиях, когда товарооборот с Китаем растет очень быстро. А пока перевозчики жалуются на то, что им приходится собирать актуальную информацию о работе погранпереходов по крупицам. Простого и удобного сервиса так и не появилось», — предлагает бизнес-омбудсмен.

Global Fishery Forum & Seafood Expo Russia 2023: сектор оборудования для рыбопромыслового флота и переработки займет рекордную площадь

Вопросы строительства и оснащения судов рыбопромыслового флота и производственных мощностей ежегодно находят своё отражение как в деловой программе, так и в экспозиции VI Международного рыбопромышленного форума и Выставки рыбной индустрии, морепродуктов и технологий.

Подготовка ко второму этапу инвестквот усилила интерес отрасли к производителям и поставщикам оборудования, поэтому в 2023 году этот сектор выставки займёт рекордную площадь.

Среди участников более 50 предприятий из России, Турции, Китая, ЮАР, Южной Кореи и других стран.

Чтобы профессионально оценить представленное оборудование, важно направлять на выставку капитанов судов и технических специалистов: рефмехаников, механиков-наладчиков, технологов, старших мастеров добычи. Именно они способны определить возможность его применения на промысле и в производстве рыбной продукции.

На выставке будут представлены системы мониторинга ярусных орудий лова, поставки океанографических данных, связи, навигации и управления курсом, хранения энергии, автоматики; токосъемники для кабельных лебедок; кабели; гирокомпасы; судовые и промышленные пульты; энергетические установки, а также широкая линейка оборудования для производства рыбной продукции, сортировки, упаковки, заморозки и низкотемпературного хранения и многое другое.

Кроме того, деловая встреча поставщиков оборудования с заказчиками и судостроителями промыслового флота запланирована в рамках круглого стола «Рыбная промышленность на пути к технологическому суверенитету: обновление флота и перерабатывающих мощностей», который состоится в первый день мероприятия, 27 сентября. Поставщики расскажут о своей продукции, а по результатам выступлений эксперты дадут комментарии и оценку внутреннего потенциала производителей оборудования для модернизации флота и перерабатывающих мощностей рыбохозяйственной отрасли.

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства

Пеностекольный завод – купить, но не строить

Летом 2022 года сменил собственника крупнейший производитель пеностекольного щебня – завод ICM Glass Kaluga, который выкупил у госкорпорации «Роснано» основатель сайта Банки.ру Филипп ИЛЬИН-АДАЕВ, рассказавший «Стройгазете» о том, что происходило за это время.

Филипп Олегович, как вы чувствуете себя в роли участника реальной экономики?

Сразу отмечу, что завод купил не лично я, а моя семья – так будет корректнее. Сегодня в управлении предприятием участвуют и моя супруга Елена Ищеева, и мой сын Данила – классический семейный бизнес, к которому я всегда стремился.

А что касается ощущений, они очень необычные. Спуститься из офиса в прозрачном небоскребе на землю, оказаться между кучами мусора со свалок и фурами со щебнем – это, скажем так, изменение привычного образа жизни. С другой стороны, когда стоишь у печей и видишь, как запекается стекольная мука, – это незабываемое ощущение. Ты чувствуешь силу производства. Сравнимо с мощью горной реки Катунь на Алтае, откуда мы недавно вернулись. Можно часами смотреть на бегущую воду и выходящее из печей пеностекло: и то, и другое завораживает.

Главное – ощущение, что делаешь нечто действительно полезное. В Банки.ру были лишь цифры – ежедневной посещаемости, глубины просмотров, финансовых показателей. А здесь продукт, который можно потрогать руками, который ежедневно растекается ручейками по всей России. Ты создаешь продукцию на благо страны, ты ее строишь.

Страна к продукции уже привыкла?

Привыкает. Заводу в этом году 10 лет – и все эти годы мы формируем рынок пеностекла. Все реже звучит вопрос «что это такое», в основном – «почему так дорого»? Но дорого по сравнению с чем? С той же минеральной ватой? Приходится объяснять, что лучше один раз чуть переплатить, но сделать качественно. Та же минвата впитывает влагу и требует замены каждые 10 лет. Ты можешь проложить ею чердак на даче, но ты же не будешь через 10 лет перекладывать крышу в элитном жилом комплексе.

Рынок оценил наше пеностекло. Это качественный утеплитель для кровли, идеальное решение для стилобатов с подземными конструкциями (держит нагрузку, но при этом ничего не весит), подходит для формирования ландшафтов. По сравнению с каждым из условных конкурентов у нас есть преимущество. Про минеральную вату я уже сказал: пеностекло не впитывает влагу, мышей не привлекает. Если сравнивать с пенополистиролом (а сейчас это самый популярный и востребованный утеплитель) – пеностекло не горит и, соответственно, не выделяет при этом отравляющих веществ. Вопрос огнестойкости стал особенно актуальным на фоне атак дронов: пробьет такая игрушка тонкий слой плиты, которой прикрывают пенополистирол, огонь доберется до утеплителя – и все, здание превратится в факел.

И, наконец, по сравнению с керамзитом пеностекло легкое: кубический метр керамзита весит 450 кг, а пеностекла около 120 кг – существенная разница, когда нужно поднять полтонны керамзита на крышу. А если засыпать арку подземного паркинга, она выдержит такую нагрузку?

Конечно, у каждого продукта есть свой рынок. Пеностекло было изобретено еще в 1930-е годы, но в России по-прежнему считается инновационным, хотя весь мир уже давно использует и любит foam glass.

Почему в России так мало производителей этого уникального материала?

Невыгодно запускать производство. Возьмем ICM Glass Kaluga. На его создание «Роснано» вместе с частным инвестором потратили до 30 млн евро. Я же купил это предприятие за 5 млн евро – и то в «Роснано» были удивлены, что вообще нашелся покупатель. Или взять флагман индустрии – выпускающий элитную пеностекольную плиту завод «СТЭС-Владимир». Не знаю, сколько было вложено в его строительство и оборудование (по ощущениям, до 100 млн евро), но в конце прошлого года на торгах по банкротству его выкупили за 745 млн рублей. Я очень благодарен Анатолию Чубайсу, что после его «нанотехнологий» осталось хоть что-то, что можно потрогать руками, но пока не вижу желающих провести эксперимент на собственные, а не государственные деньги.

Зачем же вы купили завод, если это такой тяжелый бизнес?

Это нормальный бизнес – если он достается «по наследству» или на торгах за 5 млн. Должен быть первопроходец, кто деньги вложит и потеряет. Поднять с нуля – задача непосильная.

Рассказываю, как выглядит бизнес изнутри. Мы в этом году очень хорошо поработали, загрузка по году – почти 75%, получим прибыль в районе 100 млн рублей. А вот дальше... Нужен погрузчик: они в пеностекле долго не живут; с учетом изменившегося курса рубля он стоит 20 млн рублей. Нужна крыша для хранения готовой продукции: смета на строительство навеса – от 30 до 40 млн рублей. Вышел из строя насос – 10 млн рублей. Пытаемся заказать в Китае новый классификатор для производства стекольной муки – 15 млн рублей. Постоянно рвутся сетки стоимостью несколько миллионов рублей каждая. И вот от прибыли в 100 млн просто ничего не остается – все уходит на поддержание бизнеса. Хорошо, что моя семья привыкла жить достаточно скромно, нам хватает, но уверен, что каждый из бизнесменов знает тысячу верных способов потратить деньги с большей пользой.

Ходили слухи, что завод по пеностекольному щебню собирались открывать в Норильске.

Я об этом слышал, но, насколько знаю, от этой идеи отказались: все осталось на уровне бизнес-плана. Возможно, решили сберечь деньги, возможно не нашли сырье. Вторая проблема, с которой сталкиваются потенциальные производители пеностекла, – это именно сырье: стеклобой есть в Москве, немного в Питере, но в регионах его нет.

В Норильске меньше пьют?

Меньше собирают. Проблема в том, что за пределами Москвы весь мусор свозится на полигоны, где и закапывается: нет сортировочных пунктов. А для производства пеностекла нужно очень много сырья. Наш завод в месяц перерабатывает две тысячи тонн стекла – безумное количество. И если в Москве его можно найти и купить, то регионы такое количество просто не производят. Допустим в условном Норильске построят завод не на 4 линии, как у нас, а на две, ибо одна линия себя точно не прокормит. Значит, в месяц потребуется тысяча тонн стеклобоя. Нет такого количества в регионах. Самый надежный способ решить эту проблему – варить стекло самим: брать песок, ставить производственную линию, получать на выходе стекло, которое тут же отправлять в переработку. Но это еще больше удорожает инвестиционный проект. Конечно, нам самим хотелось бы расти дальше, ибо любой бизнес живет, пока развивается, но возможностей для масштабирования на данный момент я не вижу.

Какие основные задачи сегодня стоят перед заводом?

Первая – оптимизировать процесс управления. После покупки я в течение года терпеливо наблюдал, как и по каким правилам работает бизнес, – и далеко не все из увиденного мне понравилось. Поэтому с 1 сентября по решению нашей семьи на заводе появился новый генеральный директор – Александр Клюев. Он пришел из банковского сектора, имеет большой опыт работы в ОНЭКСИМБанке, Росбанке, Юникредит Банке, абсолютно открытый и современный менеджер. Мое главное требование к нему и ко всей команде, – чтобы все было прозрачно.

Вторая – улучшить качество продукции, и мы ее уже практически решили. В конце прошлого года заказали новое оборудование – сушилку с мощным насосом, который вытягивает больше органики, так или иначе присутствующей во вторичном стекле. Это, к слову, еще один кейс про масштабирование бизнеса. Заказали в Самаре отечественную линию. Ожидали зимой – поставили летом, последние месяцы бегали за производителем с протянутой рукой. Результат, к счастью, себя оправдал – пеностекло стало чище. Но можно же было сделать то же самое без срыва сроков и унижений?

А еще мы улучшили качество стеклобоя. Приняли нелегкое решение отказаться от закупок грязного сырья. Нелегкое потому, что поставляли его наши соседи из Обнинска, которых очень хотелось по-дружески поддержать. Но за качество пеностекла отвечаю лично я, и не хочу краснеть на стройках, когда мне показывают наш продукт, далекий от идеала.

У вас на территории идет какое-то строительство?

Завод выпускает не только пеностекло, но и GrowPlant – продукт, обладающий противоположными свойствами: он впитывает влагу и применяется в растениеводстве, в зеленых кровлях для аэрации и дренажа, его добавляют в качестве одного из элементов в почвенные смеси. Когда мы пришли на завод, то столкнулись с непонятной ситуацией: субстрат производим мы, а фасует и продает третье лицо, хотя все возможности для этого у нас есть. Поэтому приняли решение забрать всю цепочку по субстрату – от производства до упаковки. Сейчас идет строительство двух новых ангаров: в одном разместим дробилку и фасовочный цех, во втором – большой склад для хранения готовой продукции. Планируем запуститься уже этой зимой, чтобы к весеннему сезону подойти с до краев наполненным складом. Сейчас очередь из покупателей растянута на месяц с момента предоплаты, и это ненормально.

Не жалеете о смене деятельности?

Производство – это тяжелые деньги, с грязью, потом, но и с осязаемым результатом. Меня устраивает то, что есть. Главное – мне и моей семье интересно.

Автор: Сергей ВЕРШИНИН

Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство. Химпром. Приватизация, инвестиции > stroygaz.ru, 13 сентября 2023 > № 4480624 Филипп Ильин-Адаев

Холдинг «Российские железные дороги» планирует в ближайшее время запустить возможность заказа путешествий в Объединенные Арабские Эмираты. Об этом рассказал замглавы РЖД Евгений Чаркин в кулуарах Восточного экономического форума.

«Мы уже очень прилично расширили охват отелей в этом году. У нас уже более 135 тысяч объектов из России, Армении, Азербайджана, Беларуси, Грузии, Казахстана, Киргизии, Монголии, Таджикистана и Узбекистана. В ближайшее время мы подключим туристические объекты в Китае и в Объединенных Арабских Эмиратах с выпиской ваучера на английском языке. Отмечу, что за 2023 год мы на четверть увеличили число отелей, доступных для бронирования на travel.rzd и планируем сохранить данную динамику», - сказал он.

Холдинг РЖД запустил сервис бронирования отелей и экскурсий в марте 2022 года. Платформа предлагает услуги бронирования проживания, туров, экскурсий.

Как сообщалось ранее, летом 2023 года россияне совершили на 70% больше поездок в Объединенные Арабские Эмираты, чем в летнем сезоне годом ранее, подсчитали аналитики сервиса «MTC Travel».

Уточняется, что 53% летних поездок россиян за границу пришлись на страны дальнего зарубежья. Отчасти это связано с появлением в течение года прямых рейсов на пляжные направления, такие как Таиланд. Другая причина — продолжающийся рост интереса к Египту и Объединенным Арабским Эмиратам.

Федеральный почтовый оператор «Почта России» работает над открытием компании в Объединенных Арабских Эмиратах, сообщил генеральный директор компании Михаил Волков. Рассматриваются и другие страны, добавил он.

Глава компании напомнил, что приглашенные в объединение БРИКС страны за последнее время рекордно нарастили обмен почтой с Россией – более чем на 80%, и в списке выделяются ОАЭ с кратным ростом.

«Сейчас мы работаем над открытием компании в Дубае, в ОАЭ, а также рассматриваем и другие страны. Мы как логисты идем за спросом, за клиентами, ведем переговоры с российскими и зарубежными компаниями, будем предоставлять все необходимые логистические решения», - сказал Михаил Волков.

Число отправлений через «Почту России» из Объединенных Арабских Эмиратов (ОАЭ) в Россию в первом полугодии 2023 года выросло в 3 раза в годовом выражении, из Индии — более чем в 2,5 раза.

В 2018 году «Почта России» открыла в Российском доме науки и культуры в Берлине свой первый заграничный филиал. В 2019 году стало известно, что почтовая компания завершила регистрацию дочерней организации RP Logistics (Shenzhen) Co.Ltd. на территории Китая - в городе Шэньчжэнь. Тогда 90% международных отправлений приходились именно на Китай.

«Почта России» старается не прерывать обмен отправлениями, и на сегодня только шесть стран прекратили с Россией почтовое сообщение. Гендиректор почтового оператора убежден, что "период охлаждения" пройдет, и отношения - как политические, так и экономические - восстановятся.

Вместе с тем он добавил, что для осуществления деятельности не обязательно иметь представительство: сейчас «Почта России» взаимодействует с более чем 130 странами по всему миру. Но, например, в Китае, на долю которого приходится 96% международных отправлений, требуется большая представленность для более оперативного решения вопросов.

“Со стороны российского бизнеса, например, есть значительный интерес к Турции. По мере того, как будут расти товарообороты и активность экспортно-импортных отношений, мы будем принимать соответствующие решения”, - сообщил глава “Почты России”.

В Китае ожидается рост производства вторичного свинцаСогласно данным SMM, в августе объем производства вторичного свинца в Китае составил 416,9 тыс. тонн, что на 11% больше, чем в июле, и на 19% больше по сравнению с предыдущим годом. Объем производства с января по август составил 2,91 млн тонн, что на 4% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Производство вторичного рафинированного свинца в КНР в августе составило 358,8 тыс. тонн, что на 7% больше, чем в июле, и на 18% больше, чем год назад. По итогам января-августа выпуск увеличился на 4%, до 2,53 млн тонн.

По данным исследования SMM, многие предприятия, выплавляющие вторичный свинец, в июле завершили ремонтные работы и возобновили производство. Работа на предприятиях Anhui Tianshuo и Hunan Kangze также была относительно стабильной после ввода в эксплуатацию новых производственных мощностей. Кроме того, возобновление производства на некоторых малых и средних заводах по выплавке вторичного свинца, которые были закрыты в течение длительного времени, также способствовало увеличению объемов производства.

В сентябре выпуск вторичного свинца по-прежнему будет расти. Крупный медеплавильный завод в Нинся завершил техническое обслуживание и возобновил производство. Некоторые компании, имеющие достаточные запасы сырья, уверены в увеличении производства. Кроме того, высокие цены на свинец оказывают сильное давление на некоторых производителей аккумуляторов, которые планируют в сентябре увеличить производство на своих заводах по выплавке вторичного свинца, чтобы сократить закупки свинцовых слитков. По прогнозам SMM, объем производства вторичного рафинированного свинца в Китае в сентябре составит около 398,3 тыс. тонн.

Цветные металлы дешевеют на фоне неблагоприятных валютно-курсовых сдвигов

Во вторник, 12 сентября, цены на медь в Лондоне снизились под давлением укрепившегося доллара и роста запасов металла, хотя позитивные сигналы со стороны Китая ограничили негативную динамику. Трехмесячный контракт на медь подешевел на торгах на 0,1%, до $8394 за т. "Цена меди не смогла удержать уровень $8400 за т на фоне продолжения роста запасов на LME, которые увеличились до самых высоких значений с октября 2022 г.", - отмечает аналитик Standard Chartered Судакшина Унникришнан.

Запасы меди на складах бирж выросли еще на 1125 т, до 135,65 тыс. т.

Поддержку цене меди также оказало разрешение китайскому крупному застройщику Country Garden отсрочить выплату по облигациям на 3 года.

"Улучшение отношений инвесторов в отношении рынка меди все еще в высокой степени зависит от экономического состояния Китая, но если программа стимулирования принесет плоды и ключевые строительные и производственные сектора восстановятся, цены на медь пойдут вверх", - заявил г-н Унникришнан.

С точки зрения технического анализа медь "зажата" между 50-дневным скользящим средним $8435 за т и 21-дневным - $8354 за т, констатируют специалисты.

Фьючерс на свинец подешевел на 1%, до $2485 за т. Скидка с спотовой цене металла по сравнению с трехмесячной ценой достигла самых высоких значений с марта 2021 г.

На утренних торгах среды, 13 сентября, цветные металлы демонстрировали негативную динамику на фоне продолжающегося укрепления доллара.

Наблюдатели ожидают опубликования сегодня американских данных по потребительской инфляции, что может дать намеки на перспективы дальнейшего повышения ключевой ставки в США.

Октябрьский контракт на медь подешевел на торгах в Шанхае на 0,4%, до 69050 юаней ($9481,63) за т.

Участники рынка продолжают тем временем оценивать реальный спрос на медь в Поднебесной. Ряд производителей медной катанки в КНР рассчитывают на подъем спроса только в конце октября, демонстрируют результаты исследования агентства Shanghai Metals Market.

Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:44 моск.вр. 13.09.2023 г.:

на LME (cash): алюминий – $2163 за т, медь – $8381.5 за т, свинец – $2256 за т, никель – $19625.5 за т, олово – $25197 за т, цинк – $2461 за т;

на LME (3-мес. контракт): алюминий – $2206 за т, медь – $8405 за т, свинец – $2211.5 за т, никель – $19865 за т, олово – $25455 за т, цинк – $2490 за т;

на ShFE (поставка сентябрь 2023 г.): алюминий – $2657 за т, медь – $9485 за т, свинец – $2383.5 за т, никель – $22286 за т, олово – $29437 за т, цинк – $3037 за т (включая НДС);

на ShFE (поставка ноябрь 2023 г.): алюминий – $2595.5 за т, медь – $9427.5 за т, свинец – $2294.5 за т, никель – $22130 за т, олово – $29219.5 за т, цинк – $2913 за т (включая НДС);

на NYMEX (поставка сентябрь 2023 г.): медь – $8271.5 за т;

на NYMEX (поставка декабрь 2023 г.): медь – $8382 за т.

Рынку платины обещают более 1 млн унций дефицита по итогам года

Мировой дефицит платины в 2023 году может составить 1,005 млн унций (31,259 тонны), против 776 тысяч унций профицита 2022 года. При этом, новая оценка на 81% превышает первоначальный прогноз на текущий год, говорится в материалах World Platinum Investment Council (WPIC). Эксперты WPIC уже второй раз корректируют свои ожидания по дефициту платины с 556 тысяч унций, объявленных в марте, и 983 тысяч унций, заявленных в мае, передает Прайм.

"Несмотря на замедление развития мировой экономики, мы сохраняем уверенность в том, что в этом году рынок почувствует глубокий дефицит платины, — говорится в обзоре. — На это указывает устойчивое восстановление автомобильного производства с начала года и расширение промышленного спроса". Кроме того, в этом году ожидается возврат к положительному инвестиционному спросу после значительного чистого оттока в 2022 году. "В целом, мы прогнозируем, что впервые за три года рынок платины вернется к дефициту и преодолеет отметку в 1 млн унций с 2010 года", — отмечают в WPIC.

Обновлённый прогноз отражает стабильность общего предложения платины и значительное увеличение спроса на 27% по сравнению с 2022 годом. Согласно новому прогнозу WPIC, потребление платины в автопроме по итогам 2023 года увеличится на 13%, что выше предыдущей оценки на 28 тысяч унций из-за большего, чем ожидалось, количества выпускаемых автомобилей, и продолжающегося процесса замены палладия платиной в катализаторах для бензиновых двигателей. Кроме того, возрастает использование металла при производстве большегрузных автомобилей и внедорожников, а также в других — гибридных транспортных средствах.

Спрос на ювелирные изделия был пересмотрен в сторону повышения в Северной Америке и Западной Европе, хотя слабый спрос в Китае стал компенсирующим фактором.

Общий промышленный спрос, по прогнозам WPIC, будет самым высоким за всю историю наблюдений. Увеличение мощностей по производству стекла и, в меньшей степени — мощностей по производству химической продукции является основной движущей силой годового роста промышленного спроса, компенсируя снижение спроса в нефтяной и энергетической отраслях.

Оценка инвестиционного спроса упала в сравнении с последним квартальным прогнозом (386 тысяч унций против 433 тысяч унций).

В целом, во втором квартале 2023 года платина оставалась в дефиците, — спрос превысил предложение на 348 тысяч унций, и таким образом были зарегистрированы два подряд дефицитных квартала с конца 2020 года. Увеличение спроса показали лишь платиновые ETF чистыми притоками в размере 155 тысяч унций. Однако инвестиции в слитки и монеты упали на 64% к прошлому году.

Производство автомобилей (особенно в сегменте тяжелых грузовиков) выросло и повлекло за собой повышенное использование платины на 19% в годовом исчислении, на фоне ужесточения экологических требований к выхлопным газам. В цепочке поставок по-прежнему имели место проблемы с доставкой отработанных автокатализаторов, что привело к снижению объемов их переработки и поставки на рынок вторичной платины.

Сталелитейные заводы Индии ожидают снижения цен после введения пошлины в отношении Китая

Как сообщает агентство Reuters, индийские производители стали ожидают роста местного производства и падения цен после решения Нью-Дели ввести антидемпинговую пошлину на стальные колеса, производимые в Китае, по словам четырех руководителей отрасли.

Поздно вечером в понедельник правительство Индии ввело антидемпинговую пошлину на стальные колеса, используемые в шинах из Китая, в попытке бороться с грабительским ценообразованием.

Относительно меньший размер рынка (всего 0,75 миллиона тонн колес, производимых ежегодно), по словам руководителя отрасли, будет выгоден производителям стали для входа в этот сегмент, а усиление конкуренции приведет к снижению внутренних цен.

«С задержкой в два-три месяца производители колес обратятся к отечественным производителям за сталью, и цены упадут», - сказал топ-менеджер крупного сталелитейного завода, добавив, что стоимость стального колеса составляет 30-35% сплава.

«Хромирование колес стоит дорого, но более низкие цены на сталь должны привести к снижению общих цен», - сказал руководитель.

Трейдер стали из Чжэцзяна заявил, что общее влияние на китайский экспортный рынок будет «относительно ограниченным», поскольку поставки в Индию составляют «очень небольшую часть общего экспорта».

Индийская сталелитейная промышленность выразила правительству обеспокоенность по поводу возможного демпинга стали со стороны китайских продавцов.

В апреле-июле Китай был вторым по величине экспортером стали в Индию после Южной Кореи, продав 0,6 миллиона метрических тонн, что на 62% больше, чем за тот же период годом ранее.

В целом за этот период Индия импортировала 2 миллиона тонн готовой стали, что является самым высоким показателем с 2020 года и на 23% больше, чем годом ранее.

Китай, крупнейший в мире производитель стали, экспортировал в Индию в основном холоднокатаные рулоны или листы.

Стоимость железной руды в Сингапуре достигла более чем 5-месячного максимума

Как сообщает агентство Reuters, фьючерсы на железную руду выросли во второй сессии во вторник, поскольку данные по кредитам от крупнейшего потребителя железной руды в Китае оказались лучше ожиданий, а укрепление юаня и ожидание предпраздничного пополнения запасов укрепили настроения инвесторов.

Стандартная октябрьская железная руда на Сингапурской бирже поднялась на 1,19% до $118,75 за метрическую тонну, достигнув самого высокого уровня с 31 марта.

Самая продаваемая в январе железная руда на Даляньской товарной бирже Китая завершила дневные торги ростом на 1,96% до 859 юаней ($117,76) за тонну, достигнув самого высокого уровня с 7 сентября.

Китайские банки расширили кредит на 1,36 трлн юаней в августе по сравнению с 345,9 млрд юаней в июле, как показали данные Народного банка Китая в понедельник, что превышает оценку в 1,20 трлн юаней, согласно опросу Reuters.

Ранее в понедельник данные Национального бюро статистики показали, что индекс потребительских цен в августе вырос на 0,1% по сравнению с годом ранее после падения на 0,3% в предыдущем месяце.

"Лучшие, чем ожидалось, данные по кредитам в Китае, сигнализирующие о стабилизации спроса домохозяйств на ипотеку, также способствовали росту настроений", - отмечают аналитики банка ING.

Акции других сталелитейных компаний также укрепились: коксующийся уголь и кокс на DCE выросли на 5,06% и 2,88% соответственно, достигнув самого высокого уровня за шесть месяцев.

"Последний раунд предложений о повышении цен на кокс на коксохимических заводах поддержал настроения", - сказал Пей Хао, шанхайский аналитик международной брокерской компании FIS.

«Он также нашел некоторую поддержку со стороны недавнего роста цен на рынке морского коксующегося угля на фоне сравнительно ограниченного предложения и устойчивого спроса».

Котировки стали на Шанхайской фьючерсной бирже в целом выросли на фоне роста цен на сырье.

Акции арматуры подорожали на 1,36%, горячекатаного рулона прибавили 1,52%, а катанка практически не изменилась. Нержавеющая сталь подешевела на 1,02%.

Опрос Reuters, в котором приняли участие 76 аналитиков, базирующихся в материковом Китае и за его пределами, предсказал, что в этом году экономика вырастет на 5,0%, что ниже прогноза роста на 5,5% в июле.

Китай финансирует африканскую логистику, чтобы сократить зависимость от австралийской руды

Как сообщает NikkeiAsia, в то время как китайско-австралийские отношения, похоже, потеплели, Пекин медленно, но верно движется к сокращению своей зависимости от австралийской железной руды.

В прошлую пятницу горнодобывающий гигант Rio Tinto и консорциум китайских государственных предприятий объявили, что они заключили ключевые соглашения с правительством Гвинеи о строительстве трансгвинейской железной дороги, способной доставлять железную руду из внутренних районов западноафриканской страны к побережью.

Более 600 километров железных дорог вместе с портовыми сооружениями «раскроют» потенциал горного хребта Simandou, «крупнейшего в мире известного неразработанного запаса высококачественной железной руды с низким содержанием примесей», - сказал Болд Баатар, руководитель исполнительного комитета Rio Tinto в пресс-релизе.

План состоит в том, чтобы путешествовать теперь через Гвинею, которая традиционно является независимой и дружественной по отношению к Китаю. Это означает, что нужно пробраться через гористую местность Гвинеи к глубоководному морскому порту, который также будет построен. План предусматривает строительство 235 мостов, а длина самого длинного тоннеля составит более 11 км.

Хотя о потенциале Simandou было известно уже много лет, пугающая стоимость инфраструктуры всегда была камнем преткновения на пути развития. Зеленый свет проекту может быть намеком на то, что президент Китая Си Цзиньпин пришел к выводу, что цену геополитики нельзя измерить простыми расчетами рентабельности инвестиций.

По данным Hellenic Shipping News, в 2022 году Китай импортировал 69% своей железной руды из Австралии, что в три раза больше, чем Бразилия, занявшая второе место. Железная руда является ключевым ингредиентом для производства стали и жизненно важна не только для общего экономического развития, но и для того, чтобы Китай продолжал строить свой военно-морской флот, состоящий из кораблей и подводных лодок.

Simandou разделен на четыре блока, и Китай имеет долю во всех из них. Блоки 1 и 2 на севере принадлежат правительству Гвинеи и консорциуму, сотрудничающему с сингапурской Winning International Group и китайской Weiqiao Aluminium.

Права на блоки 3 и 4 на юге принадлежат правительству Гвинеи, Rio Tinto и группе ведущих китайских госпредприятий: Алюминиевой корпорации Китая (Chinalco), сталелитейной компании China Baowu, China Rail Construction Corporation и China Harbour Engineering Company.

Помимо снижения зависимости от австралийской железной руды, Simandou предоставит Пекину доступ к более высококачественной железной руде с меньшим количеством примесей.

Лорен Джонстон, доцент Центра китайских исследований Сиднейского университета, сказала, что железная руда Гвинеи «может быть лучше всего подходит для небольших, но сверхвысококачественных производств, материала, который нужен Германии, а не для огромных мостов и зданий. этап «качественного развития».

Джонстон добавил: «Еще один фактор, который, возможно, легко упустить из виду, — это новый построенный Китаем мегапорт за пределами Лагоса».

По словам Джонстона, первым глубоководным портом Нигерии в Лекки, скорее всего, станет хаб. «Я подозреваю, что они погрузят железную руду на более мелкие суда в Конакри и отправят ее в Нигерию, где большая часть ее будет перегружена на мегакорабли в Восточную Азию. Качество компенсирует расстояние», - сказала она.

Решение продолжить реализацию железнодорожного проекта Simandou свидетельствует о решимости Китая отказаться от зависимости от Австралии, даже несмотря на то, что он работает с англо-австралийской компанией Rio Tinto. Ожидается, что Гвинея станет третьим по величине экспортером железной руды в мире, что ослабит доминирование Австралии.

Rio Tinto отметила в пресс-релизе, что между партнерами продолжаются переговоры по уточнению объема инвестиций. Но было решено, что стоимость железной дороги будет разделена поровну между группами, разрабатывающими блоки 1 и 2 на севере и блоки 3 и 4 на юге.

В пресс-релизе говорится, что сталелитейная компания China Baowu, участник южного блока, также может принять участие в северном блоке, что увеличит присутствие Китая.

Китай. Австралия. Африка > Металлургия, горнодобыча. Транспорт > metalbulletin.ru, 13 сентября 2023 > № 4473926

Качественная железорудная мелочь теряет популярность, поскольку спред цен сужается

Как сообщает агентство Platts на 8 сентября, разница в ценах между бразильской железной рудой Carajas с высоким содержанием железа и железорудной мелочьюс FE62-65%, перевозимой по морю, увязла из-за вялых фундаментальных показателей спроса на фоне снижения рентабельности предприятий, увеличения портовых запасов в Китае и ограниченной поддержки экспортных цен Бразилии, несмотря на сезон дождей.

В то время как индекс железной руды Platts, или IODEX, приближается к уровню CFR Китая в $120 за тонну, спред по материалу с высоким содержанием железа 65% в последние дни значительно сузился до более чем трехлетнего минимума на фоне низкого покупательского интереса к поставленным товарам в сентябре.

Разброс материала с Fe 65%-62%, обычно указывающий на предпочтение более высоких 65%-ных фракций Fe по сравнению со средними 62%-ными фракциями Fe, упал до многолетнего минимума 4 сентября, когда спрос и покупательские запросы оставались редкими.

В последний раз спред был уже 18 августа 2020 года и составлял $7,85/дмт, как показали данные S&P Global.

В условиях низкой рентабельности производства спрос на железорудную мелочь с высоким содержанием железа отодвигается на задний план, а заводы переходят на материалы с более низким содержанием железа в целях конкурентоспособности по затратам, китайский трейдер железной руды заявил: разброс между 65 и 62 [% Fe мелочи]».

По данным источников, низкая рентабельность по железобетонному прокату и арматуре также отражает желание заводов отказаться от использования мелочи с высоким содержанием железа, при этом себестоимость продукции остается важным фактором для их деятельности.

Спрос на мелочь IOCJ со стороны сталелитейных заводов был вялым на фоне низкой рентабельности производства готовой стали в Китае, где большинство отечественных сталелитейных заводов предпочитают использовать мелочь среднего качества вместо мелочи высокого качества, сообщало ранее S&P Global.

«Это имеет смысл, поскольку прибыль от стали не очень хорошая, спред по железу на уровне 65–62% должен еще больше сузиться», — сказал трейдер железной руды из восточного Китая.

Между тем, на азиатском рынке железной руды в течение почти трех месяцев наблюдается положительная прибыль от импорта, когда морские закупки были более конкурентоспособными по стоимости на основе импортного паритета по сравнению с эквивалентами из китайского порта.

«Никто не будет использовать штрафы с высоким содержанием, когда рентабельность низкая, а штрафы со средним содержанием принесут прибыль от импорта в октябре», — сказал трейдер железной руды из Северного Китая.

Что касается поставок, несмотря на переход Бразилии в сезон дождей в четвертом квартале, источники на рынке отметили ограниченное влияние на доступность IOCJ на спотовом рынке на фоне регулярного экспорта от южноамериканской горнодобывающей компании.

Сильные дожди в Бразилии не повлияли на объемы экспорта мелочи Carajas, сообщил международный трейдер, добавив, что объемы экспорта остаются устойчивыми, несмотря на то, что на рынке не наблюдается дефицита поставок мелочи с высоким содержанием железа.

«Дожди могут иметь некоторое влияние, но, поскольку они происходят ежегодно, сезонное воздействие уже учтено», — сказал второй торговец железной рудой из Северного Китая.

По данным S&P Global, с третьего квартала по сегодняшний день на морском рынке было заключено девять сделок IOCJ с совокупным объемом 1,54 млн тонн по сравнению с 1,12 млн тонн во втором квартале. Объем также намного выше: с 1,07 млн тонн в первом квартале.

Спрос и предложение бесшовных труб в Китае могут улучшиться в сентябре

Как сообщает Yieh.com, в 2023 году производственные показатели китайских заводов по производству стальных труб имели тенденцию к снижению, характеризующуюся колебаниями. По состоянию на прошлую неделю 32 предприятия, приведенные в качестве примера китайскими СМИ, в общей сложности произвели 309 600 тонн стальных труб, что на 22 300 тонн меньше, чем в предыдущем году.

Еще до наступления сентября большинство трубных заводов приступили к проверке и техническому обслуживанию, чтобы бороться с снижающимся рыночным спросом.

Что касается запасов труб, то уровень запасов на данный момент остается относительно высоким, что может привести к сокращению поставок трубными заводами. Однако, поскольку сентябрь является обычным пиковым сезоном поставок в северном регионе Китая, участники рынка по-прежнему ожидали улучшения спроса в этом месяце.

Карельские форелеводы получат подкрепление

В Карелии в следующем году планируется завершить два проекта, направленных на развитие сектора аквакультуры. Это смолтовый завод в Кондопоге и предприятие по выпуску рыбных комбикормов, строительство которого ведется в поселке Берёзовка.

На территории Республики Карелия продолжается реализация проектов, нацеленных на решение наиболее острых проблем отечественной аквакультуры — с нехваткой рыбных комбикормов и рыбопосадочного материала. Как сообщили Fishnews в пресс-службе регионального правительства, смолтовый завод в Кондопоге планируется ввести в эксплуатацию в конце текущего года, чтобы уже весной предприятие смогло поставлять посадочный материал на садковые комплексы Карелии и Мурманской области. Мощности будущего завода позволят ежегодно производить свыше 6 млн мальков форели и атлантического лосося крупной навески.

Строительство завода по производству рыбных комбикормов полным ходом идет в поселке Берёзовка. Уже завершены работы по бетонированию и устройству металлоконструкций, строители готовятся к подведению коммуникаций. Первая партия производственного оборудования доставлена из Китая, пусконаладочные работы планируется провести в начале следующего года, а весной запустить предприятие в эксплуатацию.

По проекту, завод сможет выпускать 50 тыс. тонн кормов в год. В первую очередь, продукция предназначена для снабжения карельских предприятий — регион уже многие годы удерживает лидерство в России по объемам производства товарной форели. В 2022 г. 79 предприятий республики суммарно вырастили более 36 тыс. тонн продукции аквакультуры, в том числе почти 25 тыс. тонн товарной рыбы.

Fishnews

Япония подсчитывает экономический ущерб от сбросов с «Фукусимы-1»

Стоимость экспорта японской рыбопродукции в Китай в июле упала на 23,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, составив 7,7 млрд иен (около 52 млн долларов). Особенно сильно сократились продажи гребешка и тунца.

Данные приводит Министерство сельского, лесного и рыбного хозяйства Японии, сообщает корреспондент Fishnews. Отмечено, что стоимостный показатель поставок рыбы и морепродуктов, в основном гребешка, из Страны восходящего солнца в КНР в июле нынешнего года значительно сократился — впервые с января 2021 г. Такое положение дел связывают с усиленными проверками, введенными Китаем еще до начала слива воды с АЭС «Фукусима-1». После старта сбросов Поднебесная решила полностью приостановить экспорт морской продукции японского происхождения.

Кроме гребешка, значительно уменьшился экспорт выловленного японскими рыбаками тунца. Как пишет информагентство Kyodo News, общая стоимость поставок продуктов сельского, лесного и рыбного хозяйства из Японии в КНР в июле сократилась на 20,8% к показателю за аналогичный период 2022 г. — до 22,5 млрд иен (около 153,4 млн долларов). Одновременно на 2,9% снизился экспорт японской продукции в Гонконг, падение только по рыбе и морепродуктам составило 11%.

Правительство Японии опасается, что такое снижение может повлиять на намеченные цели: к 2025 г. планировалось увеличить ежегодный экспорт сельхозпродукции до 2 трлн иен (около 13,6 млрд долларов).

В связи с этим министр экономики Нисимура Ясутоси на встрече с парламентариями подтвердил намерение правительства выделить более 680 млн долларов на восстановление репутации японского продовольствия и поддержку рыбной отрасли, потерпевшей убытки из-за сброса воды с «Фукусимы-1», сообщает NHK World — Japan.

Fishnews

Российско-китайская двусторонняя встреча по вопросам противодействия коррупции

В Администрации Президента России состоялась российско-китайская двусторонняя встреча по вопросам противодействия коррупции с участием начальника Управления Президента по вопросам государственной службы, кадров и противодействия коррупции Максима Травникова и члена Постоянного комитета Центральной комиссии Коммунистической партии Китая по проверке дисциплины, члена Государственного контрольного комитета КНР госпожи Му Хунъюй.

Участники встречи отметили заинтересованность в сохранении преемственности в антикоррупционном взаимодействии в связи с изменениями в структуре государственных органов России и Китая.

Ключевыми темами обсуждения стали перспективы российско-китайского антикоррупционного сотрудничества, новации национального правового регулирования, пути обмена лучшими практиками организации антикоррупционной работы, а также подготовка меморандума о взаимопонимании между Управлением Президента Российской Федерации по вопросам государственной службы, кадров и противодействия коррупции и Государственным контрольным комитетом Китая.

Стороны условились продолжить диалог по теме противодействия коррупции.

Встреча с губернатором Амурской области Василием Орловым

В Благовещенске состоялась рабочая встреча Владимира Путина с губернатором Амурской области Василием Орловым. Глава региона доложил Президенту о социально-экономическом развитии субъекта Федерации.

В.Путин: Чем порадуете, Василий Александрович?

В.Орлов: Уважаемый Владимир Владимирович, если позволите, короткий доклад Вашему вниманию, у меня будет 15 слайдов.

В.Путин: Да, пожалуйста.

В.Орлов: Мы с Вами обсуждали итоги социально-экономического развития региона в мае текущего года, поэтому чтобы не повторяться, этот доклад я немного по-другому сформулировал. Я буду отталкиваться от статуса исполнения Ваших поручений. Регулярно Вы у нас бываете в регионе, каждый год, и каждый раз мы встречаемся. И всегда по результатам этих встреч Вы даёте поручения. Я хотел бы сегодня о них рассказать.

Начать хотел бы с первых двух слайдов. Они касаются экономики. Показатели экономики у нас в регионе стабильны. По уровню валового регионального продукта у нас на протяжении пяти лет очень хорошая динамика.

В.Путин: «Полка» хороша [на графике].

В.Орлов: В этом году мы планируем 618 миллиардов ВРП получить.

В.Путин: Это примерно как в прошлом году, да?

В.Орлов: Это больше, чем в прошлом году. У нас каждый год идёт рост. У нас, если сравнивать с 2018 годом, – в 2018 году 334 миллиарда был ВРП, 618 в этом году, в следующем году ждём 670 миллиардов. Это, конечно, связано с реализацией крупных проектов, которые Вы курируете – газоперерабатывающий кластер. У нас очень большой объём инвестиций в основной капитал, в этом году будет рекорд по инвестициям в основной капитал – 485 миллиардов рублей.

В.Путин: С лишним даже, да?

В.Орлов: Да. Мы в том числе среди дальневосточных регионов лидируем по привлечению инвестиций в государственно-частное партнёрство, у нас порядка 46 миллиардов рублей задействовано по этим программам – на слайде [в презентации] представлены наиболее крупные проекты.

Очень низкая безработица, рекордно низкая в течение двух лет – менее одного процента, и хорошая динамика по доходам, по консолидированному бюджету. У нас уровень собственных доходов в течение последних пяти лет растёт стабильно: в 2018 году собственные доходы региона были 51 миллиард рублей, в 2023 году – 89 миллиардов, рост в 1,7 раза. И в том числе растёт помощь из федерального бюджета благодаря в том числе Вашим поручениям, Владимир Владимирович, за что Вам большое спасибо.

Я в мае подробно докладывал Вам по итогам работы аграрного комплекса и хочу ещё несколько слов по этому поводу сказать. У нас в прошлом году был рекордный урожай по сое, нашей основной культуре, – 1600 тысяч тонн, в этом году мы ждём ещё плюс 10 процентов – до 1,7 миллиона тонн.

В.Путин: Рынок безразмерный у вас.

В.Орлов: Рынок рядом есть у нас. Но у нас очень важная задача – это переработка. Для себя мы ставим целью перерабатывать максимально, с максимальной глубиной продукцию здесь.

У нас есть хорошая новость, она ожидаемая, но вместе с тем хотел бы её отдельно акцентировать. В конце августа у нас началось строительство нового перерабатывающего завода мощностью один миллион тонн. Ещё раз: мы 1,7 миллиона тонн ожидаем в этом году, и только один этот завод будет перерабатывать один миллион тонн сои в год. Это крупнейшее предприятие за Уралом. И что очень важно, оно может перерабатывать не только сою, но и культуры, которые сегодня пока не выращиваются, в связи с тем что нет спроса на эти культуры, например, рапс.

Это очень хороший инвестор – группа компаний «Содружество», наш российский лидер. Более 20 миллиардов рублей будут инвестиции в этот завод. Что очень важно, рядом с этим заводом мы совместно с «ДОМ.РФ» планируем строить жилой микрорайон на полторы тысячи человек. Там же «Газпром» у нас строит физкультурно-оздоровительный комплекс по своей благотворительной программе, то есть это будет такой кластер.

В.Путин: Да, они по всей стране строят такие сооружения.

В.Орлов: Да. И для нас очень важно: спасибо Вам за утверждение мастер-плана Белогорска. Это один из четырёх мастер-планов, который утвердили на Восточном экономическом форуме. У нас Белогорск определён как центр сельскохозяйственной переработки. Поэтому двигаемся в соответствии с поставленными задачами.

Ещё один буквально тезис по сельскому хозяйству – это животноводство. У нас тоже в соответствии с графиком в начале сентября был запущен крупнейший молочный комплекс на 1570 коров с ростом, вторая очередь, до 2300 коров. Планируем построить ещё четыре комплекса в ближайшее время, строительство одного будет начато в сентябре, это всё вдобавок к трём комплексам, которые мы сдали за последние два года. Соответственно, план для нас, который был поставлен, – в 2027 году выйти на 90 процентов самообеспеченности собственным молоком – будет достигнут, у нас эти мероприятия идут в графике. И я здесь хотел бы отдельно поблагодарить Минсельхоз и Патрушева Дмитрия Николаевича – очень комфортно работать, правильно поставлены задачи, и меры поддержки, которые выделяются по федеральной линии, реально востребованы и реально дают результат.

Следующие слайды [презентации] – шестой и седьмой – касаются Ваших поручений. Их особенно много было по развитию транспортной инфраструктуры. У нас в этом году по Вашему поручению с опережением на год завершается строительство автодорожного моста через реку Зею. Хочу здесь поблагодарить подрядчиков – «Бамтоннельстрой-Мост» и Байсарова Руслана Сулимовича. И конечно, Правительство, Хуснуллина Марата Шакирзяновича – объект построен с опережением на год, построен качественно, мы его планируем открыть в середине октября. Также этот же подрядчик, «Бамтоннельстрой-Мост», по Вашему поручению строит два путепровода через Транссиб, это путепровод в посёлке городского типа Новобурейский и в Серышево. Эти проекты тоже в графике, финансирование федеральное выделено, мы их сдаём в 2024 и в 2025 году соответственно.

У нас на особом контроле находится реконструкция автодороги Благовещенск–Свободный, тоже по Вашему поручению, тоже с «Росавтодором» работаем, выделяется финансирование, в этом году мы начнём работы по ремонту этой дороги.

В.Путин: Когда срок окончания?

В.Орлов: Там на самом деле достаточно большая дорога – протяжённость 135 километров, из них 45 километров сегодня в нормативе. Сегодня мы видим ещё финансирование на ещё один участок, и готова документация на несложный участок без значительных затрат на спрямление, на уборку сопок. Там порядка на 20 километров у нас готова проектная документация, по которой могли бы выполнить работы достаточно оперативно и за относительно небольшие деньги. С «Росавтодором» мы работаем.

В.Путин: И это будет в Циолковском, да?

В.Орлов: Это, наоборот, первый участок от города Благовещенска до Белогорья. Относительно несложный для строителей, его надо просто расширить.

В.Путин: Свободный – значит, ближе к Циолковскому?

В.Орлов: Так точно. Но, вообще, эта дорога, конечно, связывает Свободный – и дальше Циолковский через 40 минут. Дорога стратегическая для нас, поэтому по ней с «Росавтодором» мы работаем в приоритетном порядке.

Отдельно хотел бы сказать по Вашему поручению по аэропорту города Благовещенска. У нас завершается в этом году строительство второй взлётно-посадочной полосы.

В.Путин: Сколько она будет?

В.Орлов: Трёхкилометровая полоса, в декабре мы должны принять первый борт. Здесь спасибо Минтрансу России.

Сложный был проект, но справились с ним. И это даёт определённый мультипликативный эффект. У нас за счёт частных инвестиций здесь уже начато строительство нового терминала, в 2025 году мы новый пассажирский терминал сдадим на полтора миллиона человек в год.

Вообще, аэропорт очень активно развивается. У нас в прошлом году пассажиропоток составлял 860 тысяч человек, в этом году будет ещё больше. 860 тысяч – это в два раза больше, чем было в 2018 году. То есть динамика вот такая.

И соответственно, после того как будет запущена вся инфраструктура, в том числе новый пассажирский терминал, полноценно откроется Китай, потому что не все до сих пор ковидные ограничения сняты. Мы видим, что аэропорт, конечно, будет загружен пассажиропотоком.

И в этой связи есть ещё одна просьба. У нас дорога, которая связывает город Благовещенск и аэропорт, 17 километров, она требует модернизации, она в двухполосном исполнении. Мы видим, что большая загрузка. У нас подготовлена проектная документация, просим дать поручение Правительству в течение двух лет, к 2024–2025 годам, как раз к открытию нового терминала, эту дорогу модернизировать

В.Путин: Хорошо.

В.Орлов: Следующие слайды касаются берегоукрепления.

В.Путин: У вас практически каждый год, да? Эти события, связанные с наводнениями.

В.Орлов: Да, это объективно так. За последние пять лет нас топило четыре раза, и конечно, берегоукрепление и всё, что с этим связано, для нас имеет очень важное значение.

То, что касается города Благовещенска: по Вашему поручению мы в этом году завершаем берегоукрепление в Благовещенске. У нас семь участков уже введено, три участка сдаём в этом году. Федеральное финансирование получено в полном объёме.

В рамках проекта берегоукрепления у нас есть две намывные территории по 40 гектаров каждая – «Золотая» и «Серебряная миля». «Серебряная миля» – планируется застройка жильём. Будет качественно, это «фасад страны» перед Китаем, будет очень красивая застройка, зашёл федеральный подрядчик – группа компаний «Пик». А то, что касается проекта «Золотая миля», здесь целый ряд объектов, про которые Вы знаете: это канатная дорога, два гостиничных комплекса, благоустройство центральной площади, там будет музей российско-китайской дружбы, музей динозавров.

Кстати, по музею российско-китайской дружбы Герман Оскарович Греф взял на себя обязательство выступить спонсором его внутренней отделки, создания там экспозиции, чтобы она была достойная. Он недавно у нас был здесь с визитом, посмотрел тоже эти объекты.

Ещё один очень важный объект, который мы планируем построить на «Золотой миле», – это конгрессно-выставочный центр, у нас есть частная инициатива по его строительству. Вообще, у нас очень развиты совместные мероприятия с Китайской Народной Республикой, с провинцией Хэйлунцзян. Большое количество событийных мероприятий: дети играют в хоккей на льду Амура, авторалли проводятся, ярмарка культуры и искусства. В том числе в этом году был впервые проведён как «филиал» Восточного экономического форума Российско-китайский форум. Его особенность в том, что он проводился одновременно и в Благовещенске, и в Хэйхэ. И конечно, этот потенциал нужно развивать. У нас есть инициатива по строительству конгрессно-выставочного центра. Порядка 10 миллиардов рублей этот центр будет стоить. Просим также дать поручение Правительству поддержать его за счёт облигационного займа – удешевить средства на финансирование этого проекта. Группа компаний «Регион» готова выступить инвестором – мне кажется, это даст очень хороший эффект.

На следующих слайдах [презентации] представлены те мероприятия событийные, о которых я рассказывал, у нас они развиваются с каждым годом. В этом году впервые провели «Берега вкуса» – это был гастрофестиваль, у нас в Благовещенске более 40 кухонь китайской кухни, и повара делились опытом, было это очень интересно, в том числе в городе Хэйхэ аналогичные мероприятия проводятся, то есть мы не стоим на месте, у нас каждый год что-то новое появляется. Причём мы нашими отношениями с Китайской Республикой очень дорожим, у нас очень хорошие партнёрские, дружеские отношения, развивается активно мостовая зона, поэтому мы считаем, что строительство конгрессно-выставочного центра и регулярное проведение там соответствующих мероприятий экономически даст очень хороший эффект.

Если позволите, следующие слайды [презентации] касаются мастер-планов. Четыре мастер-плана по Вашему поручению у нас утверждены: Благовещенск, Белогорск, Свободный, Тында. По Тынде мы получили Ваше одобрение ещё в апреле.

В.Путин: Жильём надо заниматься.

В.Орлов: Да, эта проблема есть – по переселению из аварийного жилья в зоне БАМа, это правда. Мы готовим также предложения, и в мастер-плане эти предложения учтены. Мы уже получили из федерального бюджета 1700 миллионов рублей на проведение подготовительных мероприятий в рамках мастер-плана. Мероприятия – подготовка к 50-летию празднования БАМа.

В.Путин: На этом празднике люди, которые живут в аварийном жилье, не должны чувствовать себя чужими.

В.Орлов: Именно так.

В.Путин: Эти люди не должны себя чувствовать чужими на этом празднике жизни.

В.Орлов: Да, у нас в мастер-план включены мероприятия по расселению людей, которые в этом аварийном жилье проживают.

В.Путин: Обязательно.

В.Орлов: Там достаточно большая сумма: порядка 10 миллиардов рублей нужно для того, чтобы расселить.

В.Путин: Но она же у нас заложена в бюджет. Поэтому надо, чтобы часть этих средств и сюда шла.

В.Орлов: Хорошо, Владимир Владимирович, отдельно доложу Вам.

То, что касается подготовки Тынды к 50-летию, там большая работа ведётся: более 30 объектов готовится, дорожная сеть, социальная инфраструктура. Много помогают нам и Валентина Ивановна Матвиенко, и мэрия Москвы – Сергей Семёнович Собянин взял на себя ответственность отремонтировать стадион, – РЖД, естественно, «Газпром», «Сибур», «Транснефть» и многие другие.

Здесь же по Вашему поручению реконструкция аэропорта планируется с 2026 года, но пассажирский терминал будет подготовлен к следующему году, к 50-летию БАМа.

Отдельно хотел бы коротко сказать про газификацию, потому что в рамках мастер-плана по Тынде Вы давали поручение газифицировать её. «Газпром» очень активно включился в эту работу, и Алексея Борисовича Миллера хочу поблагодарить. У нас сейчас в процессе газификации Благовещенск, Свободный, Белогорск, Циолковский уже переведён на газ, идут мероприятия по переводу Тынды тоже на газ.

Кроме того, Вы знаете, что сегодня состоялась у нас торжественная церемония запуска завода по производству сжиженного природного газа.

В.Путин: Сейчас только докладывали.

В.Орлов: Да, это очень важно, потому что он позволит нам газифицировать и удалённые населённые пункты, которые находятся далеко от магистрального газопровода. Первым таким населённым пунктом станет город Белогорск. Мы достраиваем в этом году первую котельную, которая будет работать на сжиженном природном газе.

По «Газпрому»: я хотел бы отметить их очень активную работу по социальным программам, по программе «Газпромнефти» за пять лет построено 35 объектов – стадионы, физкультурные комплексы, пятый мы строим в Тынде.

В.Путин: По всей стране это делают.

В.Орлов: Ещё два комплекса мы планируем строить: в Белогорске с искусственным льдом и в Екатеринославке. Почему это решение было принято именно в отношении этих населённых пунктов? Там у нас находятся штабы воинских подразделений: 35-й армии, 38-й бригады пехотной, которая сегодня выполняет задачи в рамках специальной военной операции.

По специальной военной операции – хотел бы закончить свой доклад, не могу эту тему оставить в стороне. У нас заключено трёхлетнее соглашение с Донецкой Народной Республикой, с Амвросиевским районом республики. Там много делается для того, чтобы сделать лучше жизнь людей: это и ремонт различных социальных учреждений – школ в первую очередь, дорог; освещение.

Отдельное, конечно, внимание у нас к детям. У нас в этом году больше тысячи детей отдохнули на море, практически все дети Амвросиевского района получили этот отдых. И мы на себя взяли дополнительную нагрузку – ещё 150 детей сейчас возьмём с Донецка. Тоже есть возможность их оздоровить.

У нас в этом году в Донецкой Республике открыты первые две «точки роста» в Амвросиевском районе, хотя, например, в Амурской области таких «точек роста» 156. Спасибо нацпроекту «Образование». Видим, что это очень востребовано и детьми, и преподавателями, и родители очень довольны этим, поэтому считаю, что это хорошая практика. Уверен, что и в Донецкой Республике такие «точки роста» будут, как положено, в каждой школе.

И конечно, у нас особое внимание уделяется семьям участников специальной военной операции. У нас в области в каждом муниципальном образовании созданы штабы по работе с такими семьями. Порядка 30 мер поддержки они получают, не буду их все перечислять.

Создан специальный интернет-навигатор для того, чтобы удобнее было в этом разбираться. Отдельно хочу поблагодарить здесь Общероссийский народный фронт. У нас активно включены бизнес – и граждане, и все понимают, насколько важно выполнить поставленные задачи.

То, что касается непосредственно специальной военной операции, регулярно бываю там, у нас прямая связь с командирами воинских подразделений. Стараемся чувствовать, держать руку на пульсе, какая нужна помощь. Держу это на личном контроле.

Доклад закончен.

В.Путин: Спасибо.

Василий Александрович, личное внимание должно быть в этом вопросе, просто Ваше личное внимание. Как к одному из абсолютных приоритетов.

В.Орлов: Так точно.

В.Путин: У Вас хорошие показатели в целом. Сейчас не буду перечислять проблемы, Вы их тоже знаете.

Что касается того, что удалось сделать, я посмотрел документы, – в принципе, здравоохранением Вы занимаетесь достаточно системно, и количество врачей на душу населения, что называется, у вас даже чуть повыше, чем в среднем по стране. Безработицы практически нет.

В.Орлов: Есть ещё чем заниматься, там не всё идеально.

В.Путин: Да, это ясно, но в целом усреднённый показатель такой. Но есть и вопросы, и проблемы, сейчас поговорим об этом отдельно.

Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены > kremlin.ru, 13 сентября 2023 > № 4471060 Василий Орлов

Посещение Амурского газоперерабатывающего завода

Президент посетил Амурский газоперерабатывающий завод, расположенный около города Свободного.

Главу государства сопровождали Заместитель Председателя Правительства – полномочный представитель Президента России в ДФО Юрий Трутнев, Заместитель Председателя Правительства – Министр промышленности и торговли Денис Мантуров и губернатор Амурской области Василий Орлов. С докладами выступили генеральный директор «Газпром переработка Благовещенск» Юрий Лебедев и генеральный директор строящегося Амурского газохимического комплекса Алексей Верещагин.

Строительство Амурского газоперерабатывающего завода ведётся с октября 2015 года в рамках Восточной газовой программы «Газпрома» на территории опережающего развития «Амурская». На предприятии перерабатывается газ Ковыктинского и Чаяндинского месторождений, поступающий по газопроводу «Сила Сибири».

Проектная мощность завода после пуска в эксплуатацию всех шести производственных линий составит 42 миллиарда кубометров переработки природного газа в год. После выхода на полную мощность Амурский ГПЗ ежегодно будет выпускать: 38 миллиардов кубометров метановой фракции; 2,4 миллиона тонн этана; 1,5 миллиона тонн сжиженных углеводородных газов (СУГ); 200 тысяч тонн пентан-гексановой фракции; 60 миллионов кубометров сверхчистого гелия.

Весь метан направляется в КНР по договорам долгосрочной поставки. Основным потребителем этана и СУГ будет Амурский газохимический комплекс (совместный проект «СИБУРа» и Sinopec). Гелий, очищенный почти до ста процентов, является одним из ключевых продуктов завода и востребованным элементом для высокотехнологичных отраслей промышленности. По объёму его производства Амурский ГПЗ станет мировым лидером.

Для эксплуатационного персонала Амурского ГПЗ в городе Свободном строится жилой микрорайон Алексеевский, который будет рассчитан на пять тысяч жителей.

Маку, соединительный пункт транзитных коридоров Восток-Запад и Север-Юг

Глава организации свободной зоны Маку Хоссейн Гаруси, посетивший Китай во главе делегации Высшего совета свободных зон Ирана, сказал, что Свободная зона Маку является соединительным пунктом транзитных коридоров Восток-Запад и Север-Юг и обладает большим потенциалом для расширения торговых отношений между Ираном и Китаем.

“Международный транспортный коридор Восток-Запад способен создать основу для мощной сети коммуникаций из Китая в страны Балтии и Скандинавии, и, учитывая его географическое положение, Свободная зона Маку фактически играет роль четырехсторонней земли на этом маршруте и в китайской инициативе ”Один путь -один пояс" (BRI)", - сказал Гаруси на встрече с китайскими бизнесменами и предпринимателями.

“Благодаря своему уникальному географическому положению свободная зона Мако является лучшим местом для создания логистической деревни и хаба для привлечения и распределения товаров путем соединения коридоров Восток-запад и Север-юг”, - добавил он.

ЗСТ Маку, расположенная в северо-западной провинции Ирана Западный Азербайджан, является одной из семи основных свободных экономических зон Ирана.

Она имеет 140-километровую границу с Азербайджанской Республикой и 130-километровую границу с Турцией.

Поскольку Маку является одной из самых недавно созданных, а также крупнейшей свободной зоной страны, существует высокая потребность в создании инфраструктуры в этой зоне.