Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Владимир Спиваков: Достоевский и Шостакович - пророки нашего отечества

Текст: Татьяна Эсаулова

26 ноября на сцене ГКЗ "Башкортостан" состоялась Церемония награждения и гала-концерт лауреатов III Международного конкурса скрипачей Владимира Спивакова. Маэстро сам объявлял со сцены победителей, которым вручали призы - скрипки мастеров. Финал и гала-концерт конкурса прошли в сопровождении Национального симфонического оркестра Республики Башкортостан и солистов Национального филармонического оркестра России. Дирижировал Михаил Герц (Эстония). Владимир Спиваков и НФОР выступили в Уфе и на V Всероссийском музыкальном фестивале "Владимир Спиваков приглашает", а затем отправились на гастроли в Оренбургскую область. О своем III Международном конкурсе в Уфе маэстро Спиваков рассказал в эксклюзивном интервью "РГ".

Вы не раз судили конкурсы в Париже и Генуе, Лондоне и Монреале... У вашего конкурса в Уфе есть одно отличие: в качестве премий победители получают скрипки настоящих мастеров.

Владимир Спиваков: Современный молодой музыкант, как правило, не имеет возможности приобрести хороший инструмент в собственность (если ему, конечно, не помогают фонды или богатые родители). Сама идея такого премирования музыкантов принадлежит Леониду Полежаеву, бывшему губернатору Омска, где, начиная с 2009 года, проходит Международный конкурс скрипачей имени моего учителя - выдающегося профессора Юрия Янкелевича.

В этом году победители конкурса в Уфе получили великолепные инструменты: I премия - это скрипка Джузеппе Педраццини (Милан, 1918 г.), II-я - скрипка Николя Коссена (Нёшато, 1860-1870 гг.), а III-я - нашего мастера Игоря Улицкого (Москва, 2019 г.), инструменты которого были победителями на Конкурсе Чайковского, когда еще существовал Конкурс скрипичных мастеров. Игорь работает в маленькой мастерской в Доме музыки и создает прекрасные инструменты. III премия - это мой личный приз.

Что вы чувствуете, когда берете в руки такую скрипку?

Владимир Спиваков: Сначала долго присматриваюсь, пробую, настраиваю, а потом уже, когда чувствуешь, что она поддается тебе, тогда уже можно заиграть и в полную силу. Но это всегда таинство. Например, Никколо Паганини играл на скрипках Страдивари и Гварнери дель Джезу и понимал, что это вещи, которые переживут свое время. Так оно и есть. Это не фабричные изделия, а произведения большой духовной работы.

Ваш Первый конкурс выиграл Даниэль Лозакович, на Втором - победу одержала Мария Дуэньес. Что за музыкант нынешний обладатель I премии?

Владимир Спиваков: Даниэль Лозакович и Мария Дуэньес стали музыкантами с мировым именем. Они регулярно делятся со мной своими достижениями. С Даниэлем я записал на Deutsche Grammophon Концерт Чайковского, и эта запись пользуется большим успехом. Даниэль должен был приехать в Уфу, но, к сожалению, заболел ковидом, представьте себе, в Австрии. По причине закрытия этой страны не приехал также член жюри конкурса Борис Кушнир, и он судил конкурс онлайн. Поразительно, что буквально за неделю до этого локдауна я встречался с президентом Австрии, и мы вместе в Венской опере слушали "Набукко". Новый обладатель первой премии - Элиас Дэвид Монкадо учится в Зальцбурге и, несмотря на свои многонациональные корни, технически уверенно, благородно и по-европейски исполнил в финале Концерт Чайковского. Решение жюри было единогласным.

Как справился со своей задачей на решающем III туре Национальный симфонический оркестр РБ?

Владимир Спиваков: С этим оркестром работал замечательный дирижер Михаил Герц из Эстонии, он готовил все финальные выступления заранее. К III туру приехали 20 музыкантов из Национального филармонического оркестра. Оркестр Башкирии за последние годы очень вырос и в данный момент готовится отметить свое 30-летие: 7 декабря коллектив впервые выступит в Санкт-Петербурге, а перед своей поездкой они пригласили музыкантов нашего оркестра послушать подготовленную ими для этого тура симфоническую поэму Р. Штрауса "Так говорил Заратустра". Добавлю также, что директором оркестра является замечательный кларнетист Артур Назиуллин, который, кстати, был воспитанником моего Фонда и многие годы является его представителем в Уфе.

Что еще особенного в конкурсе этого года?

Владимир Спиваков: За четыре конкурсных дня в соцсетях было зафиксировано 2 000 000 просмотров! Это говорит о многом. Конкурс был великолепно организован и состоялся благодаря поддержке правительства Республики Башкортостан и министра культуры, прекрасного музыканта Амины Шафиковой. Жюри я всегда собираю сам. Это музыканты, которые не только показали свою работу как педагоги или исполнители, но и являются честными и благородными людьми. Не допускаю в судейство тех, в ком сомневаюсь. Хотя один раз за всю жизнь ошибся и до сих переживаю. А еще, с самого начала нас поддерживает Фонд Мустая Карима, который присуждает денежную премию "Надежда" участникам, не прошедшим в финал.

Недавно вы озвучили документальный фильм об этом великом поэте?

Владимир Спиваков: Посчитал это своим долгом, в благодарность за свое рождение в Уфе. К тому же Мустай Карим для меня - не только большой поэт, но необыкновенный человек. Он всегда говорил о национальном благородстве, а это так важно именно сегодня. Известна его фраза: "Не русский я, но - россиянин". Мне сейчас вспомнились его стихи: "Отличали искренне правду ото лжи. Все, что в жизни делали, было от души...". Такие простые слова, но это правда жизни. Как же можно жить без души и работать?

А какой русский писатель сейчас созвучен нашему времени?

Владимир Спиваков: Пушкин, Булгаков… И Достоевский, потому что я считаю его пророком нашего отечества так же, как и Шостаковича.

Что чувствуете, когда приезжаете в город своего детства?

Владимир Спиваков: Для меня пребывание в Уфе - это всегда какая-то родственная история. В городе родных у меня нет, но, как мне кажется, все мы очень близки, и я, как могу, стараюсь людей здесь поддерживать. В знак уважения Башкортостану на заключительном концерте в Уфе, где прозвучала достаточно сложная и непростая программа - Лядов, Мусоргский, Шостакович, мы сыграли замечательное произведение "Журавли" для симфонического оркестра и народного инструмента Башкирии курая. А партитуру я получил за час до концерта.

Справка "РГ"

Лауреаты III Международного конкурса скрипачей Владимира Спивакова: I премия - Элиас Дэвид Монкадо (Германия); II премия - Чиса Китагава (Япония); III премия - Джевон Ви (Южная Корея).

Россия. Весь мир. ПФО > СМИ, ИТ > rg.ru, 6 декабря 2021 > № 3912426 Владимир Спиваков

Ремонт квартир дорожает из-за роста цен на материалы и услуги рабочих

Стоимость ремонта поднялась с начала 2021 года на 20%. Дорожают и стройматериалы, и услуги рабочих.

В 2020 году, по данным агентства INFOLine, регулярно составляющего индекс ремонта, средневзвешенная стоимость ремонта одного квадратного метра стоила в среднем в Москве 6034 рубля, а в третьем квартале нынешнего года - уже 6875 рублей. Ремонт в Санкт-Петербурге подорожал с 6712 до 8059 рублей за "квадрат". Для сравнения: в 2019 году стоимость ремонта поднялась по сравнению с предыдущим годом совсем незначительно, к примеру в Санкт-Петербурге с 6144 до 6273 рублей за кв.м.

С 2019 года обновление одного "квадрата" в столичной квартире-студии подорожало с 6654 до 8315 рублей за кв.м, в однокомнатной квартире - с 5875 до 7270 рублей, в двухкомнатной - с 5305 до 6453 рублей. В Санкт-Петербурге цена ремонта поднялась с 7080 до 9143 рублей, с 6343 до 8138 рублей и с 5753 до 7378 рублей соответственно.

Рост стоимости ремонта в этом году - один из самых высоких за всю историю наблюдений, отмечает гендиректор агентства Иван Федяков. Основная причина этого - подорожание стройматериалов из-за их дефицита. "На фоне не так динамично растущих доходов населения уже далеко не все домохозяйства смогут позволить себе приобретение строительных материалов, товаров для дома в силу их дороговизны", - отмечает он.

Производство отделочных материалов, в отличие от сугубо строительных (вроде кирпичей и силикатных блоков), по данным Росстата, растет. Так, обоев с января по май 2019 года было выпущено 58,8 млн условных кусков, а за тот же период нынешнего года - уже 76,7 млн. Производство керамической плитки для внутренней облицовки стен выросло с 27,9 млн кв.м до 29,8 млн, линолеума - с 54,5 млн кв.м до 67 млн. Однако спрос идет вверх гораздо стремительнее. Сказывается и строительный бум последних полутора лет, и наличие у людей свободного времени из-за сложностей с поездками в отпуск, и средств, сэкономленных на тех же путешествиях. Спрос на стройматериалы в конце лета, по данным "Авито", был выше, чем в 2020 году, на 70%, а по сравнению с 2019 годом - в 2,8 раза.

Дорожают и услуги рабочих. С начала 2020 года по сентябрь нынешнего средний чек в категории "Ремонт и строительство" вырос на 12% - до 32 000 рублей, сообщает онлайн-сервис YouDo.com. Одна из причин - дефицит рабочей силы из-за оттока мигрантов. В 2021 году число заказов увеличилось на 30% по отношению к прошлому году, а число предложений - только на 15%. Оклейка стен обоями стоит на 8% дороже, чем в начале 2020 года, плиточные - на 9%, ремонт под ключ - на 11%. "В ближайшее время спрос на исполнителей с высокой квалификацией возрастет еще больше, конкуренция среди заказчиков увеличится", - прогнозируют эксперты.

Марина Трубилина

Константин Чуйченко стал лауреатом премии Юрист года

Текст: Владислав Куликов

Ассоциация юристов России провела вручение высшей юридической премии "Юрист года". Среди лауреатов награды - министр юстиции РФ Константин Чуйченко.

Традиционно торжественная церемония прошла в День юриста. В тот же день был дан старт V Всероссийскому юридическому диктанту.

Проверить свою правовую грамотность можно до 12 декабря на сайте юрдиктант.рф. В этом году диктант впервые будет переведен на английский, китайский и португальский языки. Кроме того, участникам доступны базовый и профессиональный варианты теста.

Что касается премии "Юрист года", это значимая для каждого юриста награда. Ею отмечаются лучшие из лучших.

Председатель правительства РФ Михаил Мишустин в своем приветствии особо отметил, что вручение премии - это символ того, что миссия юриста выполняется на самом высоком уровне.

"Ежедневно представители юридической профессии борются за соблюдение законности, помогают людям найти решение в трудных жизненных ситуациях. Очень важно, что благодаря премии "Юрист года" отмечаются заслуги высококвалифицированных юристов перед обществом и государством", - подчеркнул председатель правления Ассоциации юристов России Владимир Груздев.

В этом году в номинации "Развитие законодательства" премию получил министр юстиции РФ Константин Чуйченко. В ходе церемонии он отметил, что "сейчас высокий запрос в обществе на справедливость и право играет огромную роль". Константин Чуйченко сообщил, что надеется на решение стоящих перед минюстом задач совместно с юридическим сообществом.

Лауреатами также стали: в номинации "Юридическое образование и наука" - секретарь Общественной палаты РФ, председатель совета (руководитель) Исследовательского центра частного права имени С.С. Алексеева при президенте РФ Лидия Михеева.

В номинации "Правовое просвещение": заместитель декана юридического факультета Казанского (Приволжского) федерального университета по научной деятельности Дамир Валеев. В номинации "Правозащитная деятельность": председатель Регионального отделения АЮР по Калининградской области Тамара Кузяева. В номинации "За вклад в юридическую науку": главный научный сотрудник подразделения "Фундаментальная наука" СПбГУ Людмила Галенская.

Лауреатами специальной номинации 2021 года "За защиту социальных и трудовых прав" стали три человека. Это начальник ФАУ "Главгосэкспертиза России", ответственный секретарь президиума АЮР Игорь Манылов, заместитель директора департамента регуляторной политики правительства РФ Андрей Спиридонов, а также депутат Московской городской Думы Александр Семенников.

В свою очередь, Уполномоченный по правам человека в Российской Федерации Татьяна Москалькова награждена медалью имени императора Александра II.

С 2009-го по 2021 год состоялось 13 церемоний награждения. Число лауреатов премии во всех номинациях за эти годы составило 80 человек.

Второй отечественный крупнотоннажный траулер-процессор «Норвежское море» готов к выходу на промысловые испытания в Баренцево море

6 декабря на Английской набережной Санкт-Петербурга состоялась церемония поднятия государственного флага Российской Федерации перед выходом на промысловые испытания первого серийного крупнотоннажного траулера-процессора «Норвежское море».

Руководитель Росрыболовства Илья Шестаков в приветственной телеграмме участникам церемонии высоко оценил активное участие рыбопромышленников в развитии и модернизации мощностей и инфраструктурырыбохозяйственного комплекса.

«Вместе с вами мы глобально обновляем и модернизируем рыбопромысловый флот. По программе инвестиционных квот на российских верфях строится уже сто кораблей – высокотехнологичных, отвечающих самым жестким международным экологическим требованиям, и благодаря которым добыча и переработка водных биоресурсов выйдет на новый уровень», – сказал Илья Шестаков.

«Норвежское море» – это крупнотоннажное рыбопромысловое судно, построенное в рамках государственной программы инвестиционных квот на Выборгском судостроительном заводе. В настоящее время в рамках программы инвестквот идет глобальная модернизация рыбопромыслового флота России. Такого современного флота не будет ни в одной рыбодобывающей стране.

«Норвежское море» — второе крупнотоннажное рыбопромысловое судно, построенное на российских верфях. Первым в истории российского гражданского судостроения стал траулер «Баренцево море», который является головным судном этой серии и в настоящее время успешно эксплуатируется на промысле в Северном рыбохозяйственном бассейне. Траулер был признан лучшим судном 2020 года в номинации «Best Factory Ship» по версии журнала Baird Maritime

Судно проекта КМТ01 предназначено для промысла донных пород рыб в Северном рыбохозяйственном бассейне. Длина судна составляет 86 м, ширина — 17 м, высота борта 10,1 м. На борту могут находиться до 49 членов экипажа.

Ключевой особенностью судна является находящаяся на борту фабрика по переработке и заморозке продукции полного цикла. После подъема и разгрузки трала, рыба попадает на фабрику, где ежесуточно может перерабатываться 200-210 тонн вылова. Производительность морозильного оборудования составляет около 100 тонн в сутки. Порядка 60 тонн в сутки рыбной муки и рыбьего жира может производить рыбомучная установка. Для хранения рыбной муки предусмотрен отдельный трюм объемом 350 куб. м.

На фабрике работают машины для обезглавливания и потрошения, оборудование для транспортировки, сортировки, взвешивания и упаковки продукции. Можно выделить две основные линии – производства потрошеной рыбы и филе.

Также на траулере имеется цех для производства консервов. Здесь будут выпускаться консервы из печени трески и икры.

Замороженная продукция автоматически упаковывается и складывается в паллеты, которые заворачиваются в пленку. Затем с помощью грузового лифта паллеты поступают для хранения в морозильный трюм.

На судне имеются два трюма для хранения готовой продукции. В них будет поддерживаться постоянная температура порядка минус 30 градусов.

Общая вместимость грузовых морозильных трюмов составляет 2500 куб. м. Внутри трюма паллеты с продукцией будут перемещаться с помощью электрокары, для которой предусмотрено отдельное место стоянки и подзарядки.

На судне предусмотрены все условия для продуктивной работы и комфортного отдыха экипажа. Спортивный комплекс — тренажерный зал и сауна. Одно- и двухместные каюты, каждая из которых оборудована отдельным санузлом.

На ходовом мостике расположены несколько постов управления движением судна. С ходового мостика ведется и управление траловым комплексом. Судно может работать одним или двумя тралами одновременно. На данном судне реализована автоматизированная система управления промысловым оборудованием. Всего может использоваться до четырех тралов, для каждого из которых предусмотрена своя траловая линия.

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства

Крабовые аукционы убьют малый рыбацкий бизнес

Ассоциация рыбохозяйственных предприятий Приморья — одно из самых активных отраслевых объединений. При обсуждении насущных для рыбопромышленников вопросов — второй волны инвестквот, новых крабовых аукционов, проблем с рыбным фальсификатом — АРПП не осталась в стороне и выдвинула свои предложения. Чем грозят рыбакам грядущие изменения, журналу «Fishnews — Новости рыболовства» рассказал глава ассоциации Георгий Мартынов.

НЕ СПЕШИТЬ С НОВЫМИ ТОРГАМИ

– Георгий Геннадьевич, сейчас на повестке дня продолжение программ аукционных квот — уже озвучен ряд инициатив. Как вы оцениваете саму идею развития этого направления?

– Действительно, руководитель Росрыболовства Илья Васильевич Шестаков в нынешнем году озвучил позицию федерального агентства по развитию инвестиционных квот. Это было сказано на Восточном экономическом форуме и на Международном рыбопромышленном форуме в Санкт-Петербурге. В результате мы узнали, что, во-первых, в 2022-2023 годах планируется реализовать оставшихся 50% крабовых квот; во-вторых, готовятся документы для дальнейшего использования механизма инвестиционных квот. Основная дискуссия развернулась между сторонниками распределения инвестквот. Большинство поддержало идею использовать 10% этих лимитов для стимулирования строительства судов и еще 10% — на развитие береговой инфраструктуры.

Отмечу, что сегодня в отрасли нет четкой позиции по развитию механизма инвестиционных квот. Это было очень хорошо видно на круглом столе, который организовал профильный комитет Совета Федерации. Характерно, что фактически все представители прибрежных регионов говорили: «Давайте-ка закончим первый этап. Достроим суда, посмотрим, как они будут работать». И нам кажется, что эта позиция правильная, Ассоциация рыбохозяйственных предприятий Приморья ее разделяет.

Интересно, что схожей точки зрения придерживается и Федеральная антимонопольная служба, продвигающая возврат к аукционам взамен «исторического принципа». На совместном заседании общественных советов при ФАС и Росрыболовстве заместитель руководителя антимонопольного ведомства Геннадий Геннадьевич Магазинов озвучил позицию: пусть сначала закончится срок действия договоров, которые были заключены с предприятиями на 15 лет. Это будет в 2034 году.

И действительно, было бы очень странно: государство приняло решение, заключило с предприятиями договоры на пользование водными биоресурсами и внезапно эти объемы фактически обнулило. То есть договоры остаются, а объемов не будет. Выглядит несколько нелогично.

Возвращаясь к собственно инвестиционным квотам — почему не стоит торопиться с принятием решения по второму этапу? Множество предприятий стали участниками первого этапа, вложились во флот, заводы и получили прибавку к имеющимся квотам либо ожидают ее после ввода объектов в эксплуатацию. Но ведь если будет второй этап, у них, как и у всех остальных, отнимут 20% лимитов. То есть заводы не достроены, суда не успели выйти на промысел, а квоты уже станут меньше, получается? Где логика?

Поэтому АРПП считает, что нужно довести первый этап инвестквот до конца, чтобы все новые пароходы начали промысловую деятельность, дождаться срока окончания договоров. Ну а уже потом, с 2034 года, продолжить развитие механизма аукционного распределения квот. Вот это будет вполне логично.

– А как относитесь к идее донаделения компаний — участников первого этапа объемами до 100% загрузки объекта инвестиций?

– Мы категорически не поддерживаем этот механизм, предложенный Русской рыбопромышленной компанией. Он существенно изменяет принципы, по которым проводили первый этап инвестиционных квот, чего категорически делать нельзя. В противном случае получается не совсем прозрачная, я бы даже сказал, не совсем честная игра по отношению к остальным участникам рынка, не принимавшим участие в первой волне инвестквот.

УДАР ПО МАЛЫМ ПРЕДПРИЯТИЯМ

– Как АРПП оценивает крабовую программу? Оправдано ли, на ваш взгляд, намерение властей продать на аукционах оставшиеся 50% квот крабов и лимиты других ценных объектов?

– В недавнем обращении к руководителю Федеральной антимонопольной службы Максиму Алексеевичу Шаскольскому ассоциация констатировала, что первый этап крабовых аукционов лишь перераспределил ресурс. На Дальнем Востоке у примерно 70 предприятий сократились квоты — эти объемы достались 15 другим организациям, причем в большинстве своем действующим участникам рынка.

Кроме того, промышленные квоты на некоторые объекты, в силу разных причин, сократились, уменьшился и объем товарного рынка. Это повлияло как на цены, так и на роль России на международном крабовом рынке. В частности, российские рыбаки второй год недоосваивают значительные объемы глубоководных крабов, которые идут исключительно на экспорт. И, естественно, эти пробелы на внешнем рынке заполнила зарубежная продукция. Получается, дали конкурентные преимущества иностранцам за счет российских компаний.

В случае проведения второго этапа аукционов количество участников товарного рынка, которые будут предлагать продукцию из крабов, станет еще меньше. Заключенные с пользователями договоры, действующие до 2034 года, не будут обеспечены ресурсами. Налицо признаки ограничения конкуренции и создание дискриминационных условий, именно в этом мы попросили разобраться ФАС. Напомню, на первом этапе крабовых аукционов лоты формировались в объемах от 1000 тонн. Большинство малых и средних предприятий Дальнего Востока не в состоянии ни приобрести, ни освоить такие объемы.

– А если говорить непосредственно о краболовах Приморского края?

– Отмечу, что в Ассоциации рыбохозяйственных предприятий Приморья есть и крупные «крабовые» игроки, и предприятия, у которых не очень большие объемы. Во-первых, как и с рыбными инвестквотами, еще не закончен первый этап строительства судов. Давайте завершим его, посмотрим, какими получатся краболовы и как они будут работать. У нас есть опасение, что предприятия, которые взяли на себя достаточно крупные объемы добычи глубоководных крабов, просто не справятся с обновлением флота. АРПП продолжает утверждать, что распределение глубоководных крабов по инвестиционным квотам неэффективно и убыточно. Давайте дождемся и узнаем, кто же был прав, осталось недолго.

После того как верфи, в том числе дальневосточные, сдадут краболовы заказчикам, нужно посмотреть, какой опыт накопили эти заводы, и, возможно, сделать обязательным строительство краболовов второго этапа в ДФО. Опять же, вполне логично было бы сделать это после окончания срока действия договоров на квоты.

В Приморском крае у некоторых средних рыбопромышленных предприятий есть небольшие объемы крабовых квот. Вот 50% у них уже изъяли. Если отберут остальные 50%, эти компании будут нерентабельны: они не смогут использовать для развития валютную выручку от реализации краба. Предприятия просто не смогут существовать с оставшимися объемами квот по другим объектам, особенно если к этому еще добавить механизм инвестиционных квот.

Другими словами, мы глубоко уверены, что если через год-два ввести предлагаемый Росрыболовством механизм распределения квот через аукционы, то в Приморском крае малых и средних рыбопромышленных предприятий не останется. Да, крупные компании укрупнятся еще сильнее, но мелких — тех, которые сегодня обеспечивают работу в прибрежных поселках, — просто не станет.

КОГО НЕЛЬЗЯ ПУСКАТЬ С МОЛОТКА

– У АРПП есть предложения, как выйти из сложившейся ситуации?

– Да, в конце сентября мы направили свои предложения в Росрыболовство. Самое главное — не отправлять на торги с инвестиционными обязательствами всё подряд, а предусмотреть дифференцированный подход к объектам. Нужно закрепить критерии отнесения вида к инвестиционному ресурсу. Ассоциация предлагает ряд таких критериев.

Во-первых, валютоемкость — общая потенциальная товарная стоимость ресурса должна быть не менее 500 млн долларов. Во-вторых, рентабельность промысла и выпуска продукции: для рыбы не менее 35%, для морепродуктов минимум 65%. Такая рентабельность — признак высокой маржинальности и способности ресурса давать дополнительную прибыль. Ведь предполагается, что именно эту прибыль компания потратит на строительство инвестиционных объектов.

Также необходимо иметь большие запасы объекта, позволяющие сформировать минимум 20 аукционных лотов. Кроме того, вид должен быть востребован у рыбаков, тут предлагаем такой критерий: освоение не менее 90% ОДУ ежегодно в течение трех лет.

В письме АРПП обращает внимание: глубоководные крабы (красный и ангулятус) составляют почти четверть от запасов шельфовых (камчатского, синего, опилио и других), но при этом товарная стоимость ресурса более чем в 20 раз меньше. Ассоциация полагает, что глубоководные крабы были отнесены к инвестиционным объектам необоснованно. Как итог — торги проводились в течение двух лет и состоялись только после снижения аукционной стоимости лотов более чем втрое.

Кроме того, если в договоре прописана закладка судна для освоения глубоководных крабов, например, через три года, компания сможет свободно выбирать квоты, не строя флот. Ведь за этот срок есть возможность окупить средства, потраченные на аукционе, и прекратить договор.

Введение предлагаемых нами критериев позволит, с одной стороны, малому и среднему бизнесу, работающему на непригодных для инвестиций объектах, спокойно продолжать деятельность. С другой — государство, определив валютоемкие и высокомаржинальные объекты, сможет выстраивать более точные планы в отношении их инвестиционной отдачи. Росрыболовство уведомило, что считает возможным рассмотреть инициативы АРПП при подготовке соответствующих поправок. Надеемся, к нам прислушаются.

ИВАСИ В «САЙРОВОЙ ШКУРЕ»

– Активно обсуждается тема некачественных и поддельных рыбных консервов, например, с сардиной-иваси вместо сайры. Как, на ваш взгляд, можно исправить ситуацию?

– Эту тему я поднимал на совместном заседании общественных советов при ФАС и Росрыболовстве. Сейчас подделка рыбопродукции особенно затронула сайру, что вполне объяснимо: с 2014 года, когда вылов этой рыбы был на пике, объемы мировой добычи сократились в 4,5 раза, а российской — почти в 100 раз. Соответственно, выросла стоимость сырья и конечной продукции. Банка консервов на прилавке магазина может стоить 150-180 рублей. Но с начала этого года в крупных торговых сетях появились сайровые консервы по цене менее 100 рублей. Исследования дешевых образцов подтвердили: потребителей массово вводят в заблуждение. Вместо заявленной на этикетках сайры внутри сельдь, сардина-иваси, скумбрия.

Такая подмена рыбы за счет разницы в стоимости сырья и объемов продаж (очевидно, что покупатель выберет консервы, которые дешевле на 50 рублей и более) приносит сверхприбыли как производителям, так и ретейлерам. Ассоциация попросила ФАС провести проверку на предмет недобросовестной конкуренции и наличия сговора производителей фальсифицированных консервов и торговых сетей.

АРПП выступает за честную реализацию рыбопродукции. Мы же не против производства консервов из сардины-иваси, из сельди. В советские времена была такая продукция — котлеты из частика. Частик — это не конкретная рыба, это мелкая рыбешка разных видов, из нее можно делать прекрасные, очень недорогие котлеты в томатной заливке, на них был спрос. Нужны справедливые решения, чтобы продавалась именно та продукция, которая указана на банке. Если написано «Сайра», это должна быть сайра. А если фальсификат… В России же наказывают уголовно за подделку спиртного. Почему нельзя распространить это и на продукты питания?

В октябре президент как раз дал ряд поручений в сфере обеспечения качества и безопасности пищевой продукции. В частности, правительство должно проработать вопрос исключения технической возможности продажи незаконных продуктов. По мнению АРПП, нужно прописать и требование по фальсифицированным продуктам питания, в том числе по рыбе. Ведь это один из продуктов, которым нужно уделять особое внимание: если рыба некачественная, отравиться таким белком очень просто. Поверьте, последствия могут быть не менее серьезными, чем от некачественного спирта. Поэтому мы считаем, что политика государства по отношению к фальсифицированной рыбопродукции должна быть жесткой — вплоть до уголовного наказания за ее изготовление и реализацию.

НОВЫЕ ЗАДАЧИ ПОРТОВ

– Улучшается ли во Владивостоке портовая логистика? Какие проекты членов АРПП вы бы выделили?

– Надо сказать, что с тех пор, как ФГУП «Нацрыбресурсы» заключило договоры с нашими портовыми структурами на 49 лет, ситуация стала стабильнее. Но в последнее время непонятно, с чего вдруг «Нацрыбресурсы» пытаются в судебном порядке расторгнуть договор с Владивостокским морским рыбным портом об использовании причалов. Это уж точно не прибавит стабильности в регионе.

Надо отдать должное ВМРП: предприятие в условиях пандемии коронавируса и соответствующих ограничений сумело блестяще организовать обработку контейнеров с рыбой и пересылку их в Китай и другие сопредельные страны. Тот объем, который в контейнерах отправил Владивостокский морской рыбный порт, оказал очень серьезное подспорье в этой ковидной ситуации с поставками рыбы в КНР.

Если говорить в целом — да, действительно, появились новые портовые мощности. Диомидовский рыбный порт ввел в эксплуатацию новые холодильные склады. Тот же Владивостокский морской рыбный порт строит холодильник. Группа компаний «Акваресурсы» построила один из самых современных на Дальнем Востоке холодильников в сухом порту, такого холодильника в Приморском крае нет больше ни у кого. И это только объект первой очереди, будет еще вторая.

Наверное, самое главное — поменялось сознание у портовиков и рыбаков. Еще пять-шесть лет назад, когда говорили о необходимости строительства дополнительных рефрижераторных складских мощностей, то есть холодильников, вставал вопрос: а что мы будем хранить там с января по июль, когда нет лосося. Потому что весь минтай уходил за границу, в Китай. А сегодня эта ситуация значительно изменилась и рефрижераторных мощностей катастрофически не хватает. И мы понимаем — и рыбаки, и портовики, и транспортно-логистические компании, которые занимаются экспедированием рыбной продукции, — что рассчитывать можем только на себя. Конечно, надо еще многое сделать, но главное, что есть осознание необходимости изменений.

Алексей СЕРЕДА, журнал « Fishnews — Новости рыболовства»

Россия. ДФО > Рыба. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 6 декабря 2021 > № 3908042 Георгий Мартынов

Поморье предложило меры по рыбной загрузке Севморпути

По инициативе правительства Архангельской области в федеральные органы власти направлен пакет предложений для стимулирования перевозок рыбопродукции по Северному морскому пути.

Вопрос обсудили на полях XI Международного форума «Арктика: настоящее и будущее» в Санкт-Петербурге, сообщили Fishnews в пресс-службе правительства Архангельской области.

«Все архангельские порты в настоящее время готовы принимать рыбу, выловленную в бассейнах Дальнего Востока и Арктики, для дальнейшей ее транспортировки на внутренний рынок страны», — заявила региональный министр АПК и торговли Ирины Бажанова. Она отметила, что в обратную сторону могут быть организованы поставки северного завоза, а также рыбной продукции и лесоматериалов на экспорт в страны Юго-Восточной Азии.

Правительство Архангельской области выступило с инициативой о включении в итоговый документ форума предложений по созданию более благоприятных условий для поставок рыбной продукции с Востока в центр России по Северному морскому пути.

Одно из предложений направлено в адрес Федеральной антимонопольной службы: ФАС призывают внести изменения в Правила применения тарифов на ледокольную проводку судов в акватории Северного морского пути — обнулить тарифы для флота, перевозящего рыбную продукцию.

Минсельхозу России предлагается подготовить изменения в постановление правительства РФ № 1104 от 15 сентября 2017 г. «О предоставлении субсидий из федерального бюджета российским организациям на компенсацию части затрат на транспортировку сельскохозяйственной и продовольственной продукции». По мнению властей региона, нужно предусмотреть специальные тарифы или повышающий коэффициент на компенсацию перевозки рыбной продукции по Севморпути, предназначенной для экспорта.

Минтранс РФ призывают предусмотреть единые тарифы на портовые сборы в портах Арктики для рыбопромыслового флота и судов, перевозящих рыбную продукцию по Северному морскому пути. Таким образом предполагается предоставить предприятиям-перевозчикам равноправные условия выбора.

Fishnews

В Выборге спущен на воду четвертый траулер АТФ

На Выборгском судостроительном заводе прошла церемония спуска на воду траулера-процессора «Карское море». Это четвертое судно в серии, которую верфь строит по заказу Архангельского тралового флота (АТФ).

Траулер-процессор «Карское море» закрывает серию из четырех 86-метровых судов проекта КМТ01, заказанных Архангельским траловым флотом (входит в Северо-Западный рыбопромышленный консорциум) на Выборгском судостроительном заводе (ВЗС). Первые два судна — «Баренцево море» и «Норвежское море» — переданы заказчику, достройка «Белого моря» продолжается на воде.

Работы над «Карским морем» на верфи ведутся уже почти три года – траулер был заложен 28 декабря 2018 г. На церемонии спуска судна на воду 3 декабря гендиректор ВСЗ Александр Соловьев назвал непростыми как период строительства судов, так и условия и технические задачи, которые пришлось решать заводу.

«Тем не менее, сегодня мы спускаем на воду четвертое судно, крайний траулер этой серии», — отметил руководитель верфи.

«С каждым разом волнения всё меньше, а уверенности всё больше, что этот проект будет успешно завершен, — рассказал Fishnews исполнительный директор Северо-Западного рыбопромышленного консорциума Сергей Несветов. — Два судна уже построены и еще два судна будут построены, в этом нет никаких сомнений».

Строительство всех четырех судов ведется в рамках программы инвестиционных квот. Траулер предназначен для промысла донных видов рыб в Северном бассейне и рассчитан на безотходное производство и выпуск продукции глубокой переработки.

Напомним, 6 декабря в Санкт-Петербурге состоится церемония поднятия государственного флага на втором траулере АТФ «Норвежское море», после чего судно отправится на промысловые испытания.

Fishnews

В Минобрнауки России подвели итоги года и наградили лучшие студенческие СМИ

В Министерстве науки и высшего образования РФ подвели итоги информационной работы в Год науки и технологий и наградили лучшие университетские медиа и пресс-службы.

Год науки и технологий стал беспрецедентным по числу событий — в 2021 году было проведено свыше 5 тыс. мероприятий. Главные события Года осветили более 300 тыс. публикаций в социальных сетях и 100 тыс. материалов в СМИ. При этом в онлайн-мероприятиях приняли участие свыше 200 млн человек.

Среди самых значимых событий — создание карбоновых полигонов в регионах, стыковка российского модуля «Наука» с Международной космической станцией, начало строительства установки класса мегасайнс СКИФ, спуск на воду научно-исследовательского судна с технологией безэкипажного судовождения, разработка вакцин и др.

Особое внимание привлек и Всероссийский студенческий выпускной, трансляция которого собрала 6,6 млн просмотров. Павильон «Наука и технологии» на Российской креативной неделе за четыре дня работы посетили 3,5 тыс. человек, а трансляции с площадки посмотрели свыше 800 тыс. человек. Также одним из самых ярких событий Года стал фестиваль «Техносреда» на ВДНХ, собравший 150 тыс. посетителей. Об итогах уходящего года рассказала заместитель Министра науки и высшего образования РФ Елена Дружинина.

«Этот год стал необычным для всего научно-образовательного сообщества, для студентов вузов. Наш Президент объявил его Годом науки и технологий и тем самым определил приоритеты для всего гражданского общества нашей страны. Это и привлечение внимания молодежи к науке, к разработкам и исследовательской деятельности, а также продвижение научных знаний. Важно не только работать над научными проектами и современным разработками, важно уметь искать способы объяснять суть такой непростой работы», — отметила Елена Дружинина.

Кроме того, замминистра напомнила, что впервые в августе этого Минобрнауки России представил рейтинг медийной активности вузов.

Благодарственными письмами была отмечена работа лучших университетских пресс-служб. Среди них Уральский федеральный университет им. первого Президента Б.Н. Ельцина (УрФУ), Российский экономический университет им. Г.В. Плеханова, Казанский (Приволжский) федеральный университет, Московский государственный технический университет им. Н.Э. Баумана, Московский физико-технический институт, Научно-исследовательский Томский политехнический университет, Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого, Национальный исследовательский технологический университет «МИСиС», Московский авиационный институт, Южно-уральский государственный университет, Национальный исследовательский ядерный университет «МИФИ», МИРЭА — Российский технологический университет, Крымский федеральный университет им. В.И. Вернадского.

«Мы долго обсуждали с руководством вуза, на каких информационных площадках должен присутствовать университет. Министерство определило нам этот перечень. Теперь мы знаем, куда в первую очередь должны быть направлены наши ресурсы», — сказал во время своего выступления директор медиацентра УрФУ Дмитрий Бенеманский.

На мероприятии также наградили студенческие медиа — победителей Конкурса среди представителей молодежных медиа и университетских СМИ. В рамках конкурса прошло голосование за звание «Общественное призвание». Победителем в номинации «Лучшее фото» стала Гюзель Кунзет из Тувинского государственного университета, в номинации «Лучшее видео» — Дмитрий Капорский из Крымского федерального университета им. В.И. Вернадского, диплом за «Лучшую публикацию» получила София Томчук из Курского государственного политехнического колледжа.

«Сегодня для того, чтобы стать популярным медиа, достаточно просто зарегистрировать аккаунт в социальной сети — и вперед. Это хорошо, но это и плохо, потому что таит огромное количество подводных камней и опасностей. Но мы прекрасно понимаем, что сегодня ни одно предприятие, ни один вуз, ни один студент, если он хочет быть успешным и превратиться в бренд, не смогут развиваться, если они не превратятся в СМИ», — подчеркнул известный журналист, член экспертного совета конкурса Эрнест Мацкявичюс.

Он также обратил внимание на уровень компетенций, необходимых для студенческих СМИ, чтобы они стали успешными и добились того положения в обществе, к которому стремятся.

«Те работы, которые были представлены, те доклады, которые сегодня прозвучали, показывают, что мы движемся в абсолютно правильном направлении», — считает Мацкявичюс.

Также в состав совета Конкурса среди представителей молодежных медиа и студенческих СМИ вошли ректор Российского государственного университета им. А.Н. Косыгина Валерий Белгородский, проректор РЭУ им. Плеханова, кандидат социологических наук Светлана Малкарова, декан факультета коммуникативного менеджмента и руководитель центра маркетинговых коммуникаций Российского государственного социального университета Игорь Романов, дизайн-директор и основатель NDA.design Екатерина Лемма, психолог и HR-специалист из шоу «Горячий кандидат» на RUTUBE Михаил Хорс, фотограф Дмитрий Бабушкин, линейный продюсер телепрограммы «Жизнь других» на Первом канале Екатерина Зарюта, заместитель начальника управления информационных проектов АНО «Диалог» Павел Захаров, копирайтер и сценарист Анна Брановец.

Полную трансляцию подведения итогов информационной работы Минобрнауки России в Год науки и технологий, список лауреатов конкурса, а также выступления руководителей пресс-служб вузов можно посмотреть по ссылке.

Германия объясняет, почему не хватило сил победить русских

Максим Соколов

"Провал немецкого плана окружения и взятия Москвы". Такова была формулировка Совинформбюро, оглашенная Левитаном 13 декабря 1941 года. То есть спустя неделю после перехода Красной армии в контрнаступление.

Дата его начала, впрочем, колеблется. То называют 5 декабря, когда перешел в наступление Калининский фронт, то 6 декабря, когда по немцу ударили Западный и Юго-Западный фронты.

Такой разнобой становится понятен, если взглянуть на карту. В момент своего максимального продвижения немец охватил Москву полудугой — от северо-запада до юго-запада. Расчет был на то, чтобы взять город в клещи, сомкнув кольцо окружения.

Но при этом неприятелю (в данном случае — советской стороне) предоставляется возможность ударить по флангам растянутого фронта. Особенно если есть признаки, что наступление выдохлось. Именно это и сделал генерал Жуков, нанеся серию ударов по разным частям дуги.

А уже 16 декабря была издана директива Гитлера. "Организация заградотрядов… Сжигать населенные пункты! Держать оборону и сражаться до последнего. Добровольно не отступать, ни шагу назад. Удерживать фронт до последнего солдата… Командующим, командирам и офицерам, лично воздействуя на войска, сделать все возможное, чтобы заставить их удерживать свои позиции и оказывать фанатически упорное сопротивление противнику, прорвавшемуся на флангах".

Изрядный контраст по сравнению с предыдущими месяцами восточной кампании вермахта.

Причем задним числом немецкие генералы признавали, что в данном случае Гитлер был прав. Его "фанатичный приказ, обязывавший войска стойко держаться на каждой позиции и в самых неблагоприятных условиях" объяснялся тем, что "Гитлер инстинктивно понял: любое отступление по снегам и льду через несколько дней приведет к распаду всего фронта, и тогда немецкую армию постигла бы та же участь, что и Великую армию Наполеона". Параллели с 1812 годом вообще были популярны у немцев. И даже до сих пор.

В сегодняшних немецких газетах буквально дословно воспроизводятся почерпнутые из воспоминаний участников Восточного фронта описания ужасного русского климата: сперва чудовищная распутица, превращающая все дороги в непролазное болото, затем не менее страшные морозы. Автомобили и танки не заводятся, паровозы не тянут, снабжение разваливается, а о страданиях личного состава и говорить нечего.

Что, в свою очередь, воспроизводит наполеоновскую идею "Только термометр, а не штык стал причиной гибели Великой Армии".

Конечно, климат в России мог бы быть и помягче, и получше. Но тут есть два замечания. Во-первых, страдали от него не только немцы, но и русские. Генерал Мороз не разбирает. Кстати, и в кампанию 1812 года русская армия понесла в ходе вроде бы победного марша к границе очень чувствительные потери: из 130 тысяч до Вильны дошли 27 тысяч.

Во-вторых, русский климат — это не военная тайна. Если германское командование не озаботилось заготовить зимнее обмундирование для войск и зимние ГСМ для техники, винить оно должно было только себя, а вовсе не Генерала Мороза.

Впрочем, немецкие генералы винили не только климат, но и огрехи гитлеровского командования. Начав войну, вермахт продвигался по трем расходящимся направлениям: на север (Ленинград), на юг (Украина и Кавказ) и прямо на восток, то есть на Москву. Причем Гитлер никак не мог определиться, какое направление считать главным. На первоначальной стадии войны, когда все преимущества были у опытного и дисциплинированного вермахта, удар растопыренной пятерней не был столь губителен для немца — сил хватало на все направления. Но как только их стало не хватать, сразу сказался этот принципиальный просчет.

Как бы то ни было, в эти самые дни декабря 1941 года вермахт понес первое серьезное поражение за всю историю существования. И не только под Москвой, где немец был отброшен на 150-200 километров от столицы. Что, правда, не так уж и много. В Москве имел хождение стишок:

"Жил-был у бабушки серенький козлик,

Сказка-то сказкой, а немцы-то — возле".

Но еще было контрнаступление под Тихвином, не позволившее немцу охватить Ленинград уже совсем непроницаемым двойным кольцом блокады. Страдания ленинградцев все равно были ужасны, смертность от голода достигла пика в феврале 1942 года, но город выстоял.

И было контрнаступление на юге. Удалось отбить Ростов-на-Дону, сделана попытка вернуть Восточный Крым (морские десанты в Судаке, Коктебеле, Феодосии и Керчи).

На несколько зимних месяцев инициатива перешла в руки Красной армии, что также значило много. До тех пор ею монопольно владел вермахт.

Но перелом в войне, о котором уже мечтали быстроумные головы (в том числе, похоже, и быстроумная голова товарища Сталина), не состоялся. Впереди были страшное лето 1942-го, катастрофа Южного фронта и немец под Сталинградом. Враг еще был очень силен.

И все же тогда в белоснежных полях под Москвой впервые забрезжил отдаленный свет Победы. Мрак еще не ушел, но чуть-чуть рассеялся.

Emirates, крупнейшая в мире международная авиакомпания и главный партнер «ЭКСПО-2020» в Дубае, представляет три специальных предложения для путешествий в Дубай этой зимой. Россияне смогут увидеть самые известные и любимые достопримечательности Дубая:

Легендарная смотровая площадка At the Top небоскреба Burj Khalifa: c самого высокого в мире здания открываются панорамные виды на весь Дубай – от потрясающих пляжей до знаменитого района Дубай Марина. Экскурсии на эту смотровую площадку составляют примерно половину всех тех, которые реализуются в ОАЭ. Бесплатный билет на вершину Burj Khalifa от Emirates действует до 31 марта 2022 года.

Плавающая платформа Дубайского фонтана: новая плавающая платформа расположена у восхитительного Дубайского фонтана и позволяет зрителям приблизиться к знаменитому водному, музыкальному и световому спектаклю Burj Khalifa.

Обзорная площадка отеля Address Sky Views: те, кто осмелятся отправиться на прогулку по небесному мосту, смогут насладиться видами на Дубай и повысить свой уровень адреналина в крови.

На крыше отеля Address Sky Views гости могут исследовать сразу три новых аттракциона: Sky Observatory – это двухэтажная смотровая площадка, на которую можно подняться на стеклянном лифте. Две башни соединены на уровне 52 стеклянным переходом длиной 46 метров – ожидается, что он станет новой популярной локацией для фотосъемок.

На уровне 53, куда ведет винтовая лестница, расположилась стеклянная горка Sky Glass Slide, по которой можно съехать вниз и заодно осмотреть главные достопримечательности Дубая. Самый экстремальный аттракцион – открытая площадка Sky Edge Walk на высоте 219,5 метров над землей (для самых отважных).

Действие акции распространяется на путешественников, которые приобрели авиабилеты по маршруту туда-обратно в Дубай в любом классе обслуживания с 30 ноября по 20 декабря 2021 года для путешествий в период по 31 марта 2022 года. Предложение действует также и для туристических агентств-партнеров и отдельных магазинов Emirates Retail.

Пассажиры Emirates, путешествующие в Дубай в период проведения выставки «ЭКСПО-2020», смогут получить в подарок к каждому авиабилету билет Emirates Expo Day Pass. Дополнительная информация об этой акции представлена на официальном сайте.

В настоящее время Emirates возобновила пассажирские перевозки по более чем 120 направлениям и выполняет два ежедневных пассажирских рейса из Москвы, а также ежедневные рейсы из Санкт-Петербурга в Дубай.

VIII Всероссийский форум «Актуальные вопросы развития студенческого спорта»

Со 2 по 4 декабря 2021 года Санкт-Петербургский национальный исследовательский университет информационных технологий, механики и оптики (Университет ИТМО) проведет VIII Всероссийский форум «Актуальные вопросы развития студенческого спорта». Подробно ознакомиться с деловой программой и оставить заявку на онлайн-участие можно до 30 ноября 2021 года на официальном сайте. Все организационные вопросы можно задать по электронной почте info@rosstudsport.ru.

Участники форума обсудят различные аспекты развития студенческого спорта: национальные приоритеты, траектории развития студенческих спортивных лиг и клубов, проведение Всероссийского смотр-конкурса среди вузов на лучшую организацию физкультурно-спортивной работы, развитие студенческого спорта на региональном и муниципальном уровне, подготовку спортивного резерва, цифровизацию, маркетинг и медиа в студенческом спорте.

Экспертами на профильных площадках выступят представители Российского студенческого спортивного союза, федеральных органов исполнительной власти, студенческих спортивных лиг и других профильных организаций. Программой мероприятия предусмотрены мастер-классы, семинары, дискуссионные площадки, а также подписание соглашений между заинтересованными профильными организациями и Российским студенческим спортивным союзом.

Также в рамках мероприятия будет подписано соглашение между городом Санкт-Петербургом в лице губернатора Александра Беглова и Российским студенческим спортивным союзом в лице президента Сергея Сейранова. Аналогичное соглашение со стороны Ленинградской области подпишет губернатор Александр Дрозденко.

В связи с риском осложнения санитарно-эпидемиологической обстановки количество очных участников было вынужденно сокращено — в очном формате мероприятие посетят только почетные гости, эксперты и участники, отобранные на конкурсной основе. Для онлайн-участия приглашаются представители сообществ и организаций, занимающихся развитием студенческого спорта: специалисты органов исполнительной и законодательной власти в сферах работы с молодежью, образования, физической культуры и спорта, представители общественных и коммерческих спортивных организаций, студенческих спортивных лиг, ректоры и сотрудники вузов, научные деятели и аспиранты, представители спортивных СМИ и заинтересованные в развитии студенческого спорта студенты.

Форум пройдет при поддержке Минобрнауки, Минспорта и Минпросвещения России, Российского студенческого спортивного союза и Ассоциации студенческих спортивных клубов России.

Сергей Кириенко поддержал идеи по увеличению числа детских и подростковых психиатров и созданию особых образовательных условий для детей с ОВЗ

4 декабря победители Международной Премии #МЫВМЕСТЕ презентовали свои инициативы, рассказали о перспективах развития и необходимой помощи на Международном форуме гражданского участия #МЫВМЕСТЕ.

С авторами проектов встретились: Первый заместитель Руководителя Администрации Президента РФ Сергей Кириенко, руководитель Федерального агентства по делам молодежи (Росмолодежь) Ксения Разуваева, председатель Комитета Госдумы по молодежной политике Артем Метелев.

«У нас достаточное количество инструментов для самостоятельного решения вопросов. Просьба максимально использовать эту инфраструктуру, в ней еще много возможностей, которые не использованы. Нам крайне полезна обратная связь: каждую ситуацию в ручном режиме не решишь. Для меня важно понимать, какие институциональные решения еще важно создать. Обменивайтесь опытом, используйте наиболее удачные кейсы при возникающих вопросах», – сказал финалистам Первый заместитель Руководителя Администрации Президента РФ Сергей Кириенко

Сергей Иевков из Санкт-Петербурга с проектом «Благотворительная больница» помогает бездомным и малоимущим, а также людям, которые не могут получить помощь от врачей в госучреждениях. Молодой человек организовал вакцинацию от коронавируса для людей без документов на уровне города. Сергей считает необходимым внести изменения в федеральное законодательство для упрощения процесса вакцинации в других регионах.

В Алтайском крае Анна Манойленко организовала сбор вещей для малоимущих и многодетных семей в рамках проекта «Добрые вещи». Каждый человек может принести вещь в хорошем состоянии и взять любую понравившуюся. Проект пользуется популярностью у жителей города. По мнению Анны, отдельное помещение позволит увеличить число благополучателей.

Анастасия Гилеева из Пермского края обозначила проблему доступности образования школьников с ограничениями по здоровью. В проекте «Особый случай» она создает качественный видеоконтент адаптированных занятий для детей с ОВЗ. Автор инициативы предложила создать особые образовательные условия для каждого ребенка в пяти пилотных регионах.

В Республике Калмыкия помогают пожилым людям, ветеранам, маломобильным гражданам, одиноким и многодетным родителям в улучшении жилищных условий. В проекте «Отделка 08» Баин Аксенов делает ремонт, помогает привести в порядок ветхое жилье. Молодой человек отметил необходимость в машине, которая позволит оказывать помощь оперативнее.

Наталья Треушникова из Москвы занимается профилактикой подросткового суицида. Гости проекта «вМесте» рассказывают о своем подростковом возрасте, становлении себя как личности на пути к признанию, проблемах, которые казались слишком большими, чтобы их решить. Наталья обозначила нехватку детских и подростковых психиатров для улучшения ментального здоровья молодого поколения.

День больших побед: чем участникам запомнился третий день форума #МЫВМЕСТЕ

В московском Центральном выставочном зале «Манеж» продолжается Международный форум гражданского участия #МЫВМЕСТЕ, объединивший волонтеров из более чем 40 стран, представителей социально ориентированного бизнеса, а также журналистов и блогеров вокруг идеи «Партнёрство ради общих целей». Форум стал наследием акции #МЫВМЕСТЕ и позволил в короткие сроки объединить людей независимо от их социального статуса, материального положения и проблем в единое сплоченное сообщество.

Сегодня участников ждала сессия об импакт-медиа, где рассуждали о том, как медиа влияют на формирование общественного мнения, и поразмышляли, как вдохновить аудиторию на волонтерство и социальные изменения. В преддверии парламентских слушаний, посвященных теме волонтерства, которые пройдут в Государственной Думе с участием ее председателя Вячеслава Володина, лидеров партий и членов Правительства, на форуме #МЫВМЕСТЕ состоялась сессия «#МЫВМЕСТЕ в Государственной думе. Что дальше?». Депутаты «новой волны» привыкли работать с людьми открыто, поэтому пришли на сессию с готовностью рассказать, как они избирались в Думу, обсудить планы и выслушать предложения. На форуме также прошла встреча на тему поддержки малого и среднего предпринимательства. Представители организаций, занимающихся вопросами МСП, обсудили, какую роль в этом играет крупный бизнес и государство, а также что необходимо сделать, чтобы укрепить сектор.

Знаменательным день оказался и для тех, кто хотел подать заявку на волонтёрскую программу Чемпионата мира по волейболу среди мужских команд FIVB 2022. Сегодня она была презентована. Всего ожидается регистрация более 30 000 кандидатов, из которых будут отобраны 3 500 волонтеров. Продолжаются награждения в рамках Премии #МЫВМЕСТЕ. Уже получили свою долю признания и призы победители и лауреаты в номинациях «Технологии для жизни» и «Помощь людям». Первая волна награждений состоялась и для участников трека «Волонтеры и НКО» в категории от 14 до 17. Стали известны имена и других победителей – тех, кто набрал больше всего голосов по итогам челленджа Клипы ВКонтакте. Ими стали Чингис Болотов из Улан-Удэ, Ирина Сидорова из Смоленска, Марат Кодашев из Астрахани, Ольга Родина из Пскова, Арина Макоева из Владикавказа. Авторы самых классных видео получат AR-мерч, который оживает в Клипах ВКонтакте. Помимо этого, платформа «Другое дело» вручила сертификаты на путешествие 10 счастливчикам, совершившим на форуме больше всего добрых дел.

Форум продолжает подтверждать статус самого доброго и полезного. Участники форума оказали 80 людям психологическую помощь в колл-центре адресной помощи, провели модерацию 376 желаний участников проекта «Мечтай со мной» и поздравили с Новым годом 280 подопечных домов милосердия. На стенде видеостудии «Бабушка.онлайн» для подопечных домов престарелых записали 512 видеопоздравлений. Через тач-панели, расположенные на территории форума, гости за день пожертвовали почти 100 тыс. рублей на благотворительность. В рамках акции #МЫВМЕСТЕ обработано 50 заявок о помощи.

На выездную полезную программу, для того, чтобы помочь вне форума, отправились 494 человека. Они связали 211 изделий для детей в перинатальных центрах, доставили продукты питания пожилым и маломобильным подопечным, а также помогли приютам для животных выгулять 112 собак и передали 619 кг корма.

Завтра участников ждут торжественные награждения, церемония закрытия форума и зажигательный концерт.

Первое пленарное заседание Арктического совета под председательством России укрепило связи между жителями и регионами Арктики

В Салехарде завершилось первое пленарное заседание Арктического совета в рамках председательства России. В мероприятии в гибридном формате приняли участие около 180 делегатов из восьми стран – членов Арктического совета, шести организаций коренных народов Арктики – постоянных участников Арктического совета, представители шести рабочих групп Совета и более тридцати государств и организаций – наблюдателей Совета.

В ходе двухдневного заседания делегаты обсудили различные темы в рамках программы председательства России и 10-летнего Стратегического плана Арктического совета. Среди обсуждаемых вопросов были сотрудничество между коренными народами и арктическими регионами, обсуждение текущих проектов Арктического совета, устойчивое социально-экономическое развитие Арктики и молодежное сотрудничество.

Укрепление сотрудничества между арктическими регионами и жителями Арктики, в том числе коренными народами, является одним из направлений Стратегического плана Совета, а также приоритетом председательства России. В дискуссии приняли участие делегаты из регионов, также выступил специальный представитель российского председательства в Арктическом совете по вопросам коренных народов и сотрудничества по линии регионов Михаил Погодаев, который рассказал о своих полномочиях и планах по поддержке председательства.

Особое внимание было уделено текущим и новым проектам шести рабочих групп Арктического совета и экспертной группы по черному углероду и метану. Были представлены ход реализации проектов и совместные решения по таким вопросам, как лесные пожары, воздействие изменения климата на арктическую экосистему, проблемы со здоровьем у коренных народов и других жителей Арктики.

«Встреча еще раз продемонстрировала, что рабочие группы являются движущей силой работы Совета. Проекты, направленные на смягчение последствий и адаптацию к изменению климата, обеспечение устойчивого экономического развития в Арктике, цифровизацию языкового и культурного наследия коренных народов Севера, повышение устойчивости Арктики к воздействию таяния вечной мерзлоты, оценку движения судов по Северному морскому пути, изучение возникающих угроз, включая зоонозы, – и это лишь некоторые из них – уже вносят свой вклад в основные действия Стратегического плана Арктического совета», – заявил посол по особым поручениям Министерства иностранных дел Российской Федерации, председатель Комитета старших должностных лиц Арктического совета Николай Корчунов.

В рамках встречи в Салехарде состоялось совместное заседание представителей Арктического совета и Арктического экономического совета. Это вторая встреча делегатов Советов с момента подписания двустороннего Меморандума о взаимопонимании, на которой они обсудили ключевые сферы сотрудничества, включая устойчивое экономическое развитие, «синюю экономику», безопасность морской деятельности, а также образование и наращивание потенциала. Делегаты подчеркнули необходимость дальнейшего углубления взаимодействия между соответствующими рабочими группами Советов в целях расширения возможностей для будущего сотрудничества при уважении прав коренных народов.

Важной темой стала решительная поддержка Арктическим советом устойчивого и значимого сотрудничества и взаимодействия между молодежью и Советом. Это отражено в Стратегическом плане Совета, а также посвященном молодежи тематическом блоке в программе председательства России. Документ о вовлечении молодежи в работу Совета представил Молодежный посланник России по международному сотрудничеству в Арктике Михаил Уксусов, который рассказал о проблемах молодежи в Арктике, о необходимости дальнейшего развития ее потенциала. Кроме того, Молодежный посланник председательства и Ассоциации коренных малочисленных народов Севера, Сибири и Дальнего Востока Российской Федерации Екатерина Евай рассказала о серии организованных Россией мероприятий, посвященных молодежи, которые станут платформой для дискуссий и будут способствовать формированию общей парадигмы лидерства в Арктике.

Делегатов приветствовал губернатор Ямало-Ненецкого автономного округа, который рассказал о регионе, его жителях и их образе жизни и подчеркнул важность развития диалога между людьми в Арктике. В рамках культурной программы заседания участники познакомились с традиционным укладом жизни и культурой коренных народов Ямало-Ненецкого автономного округа. Во время приема, организованного проектом EALLU: «Молодежь коренных народов, культура питания и перемены в Арктике», участникам была предложена дегустация северных блюд, приготовленных молодежью коренных народов, проживающих в оленеводческих регионах Арктики.

Следующее пленарное заседание Арктического совета состоится в Архангельске в мае 2022 года. Продолжатся мероприятия программы российского председательства, включая Форум молодых лидеров стран Арктического совета ICE в Салехарде 6-9 декабря и Гастрономический фестиваль северной кухни в Москве 10-11 декабря.

Российская Федерация стала председателем Арктического совета в мае 2021 года и будет председательствовать на данном межправительственном форуме до весны 2023 года. Программа российского председательства определяет четыре приоритетных направления: население Арктики, включая коренные малочисленные народы Севера, охрана окружающей среды, включая изменение климата, социально-экономическое развитие в регионе и укрепление Арктического совета.

Подробнее о приоритетах российского председательства можно прочитать на сайте Совета: https://arctic-council.org/about/russian-chairmanship-2 /.

Оператором мероприятий в рамках российского председательства в Арктическом совете 2021-2023 годов является Фонд «Росконгресс»: https://roscongress.org/en /

В Санкт-Петербурге открылся VIII Всероссийский форум «Актуальные вопросы развития студенческого спорта»

В Санкт-Петербурге на базе Национального исследовательского университета информационных технологий, механики и оптики (Университет ИТМО) прошло открытие VIII Всероссийского форума «Актуальные вопросы развития студенческого спорта».

С докладом о работе и приоритетах Минобрнауки России в развитии студенческого спорта на пленарном заседании форума выступил заместитель Министра науки и высшего образования РФ Григорий Гуров.

«Совместными усилиями за последние годы нам удалось добиться значимого прогресса в развитии спортивного движения в молодежной среде», — сказал он.

Григорий Гуров рассказал об основных мероприятиях Минобрнауки России по развитию студенческого спорта и их результатах, а также обозначил ключевые приоритеты в дальнейшем развитии студенческого спорта, такие как:

— совершенствование дисциплины «физическая культура» в программах высшего образования;

— увеличение сети студенческих спортивных клубов и обеспечение их участия в физкультурных и спортивных мероприятиях, проводимых студенческими спортивными лигами;

— включение критериев оценки физкультурно-спортивной работы в перечень общих критериев оценки качества образовательной деятельности;

— развитие кадрового потенциала субъектов системы студенческого спорта;

— ресурсная поддержка системы студенческого спорта.

В форуме принимают участие представители органов исполнительной и законодательной власти в сферах работы с молодежью, образования, физической культуры и спорта, члены общественных и коммерческих спортивных организаций, студенческих спортивных лиг, ректоры и сотрудники вузов, научные деятели и аспиранты, представители спортивных СМИ и заинтересованные в развитии студенческого спорта учащиеся.

Программа форума предполагает обсуждение различных аспектов развития студенческого спорта: национальные приоритеты, траектории развития студенческих спортивных лиг и клубов, развитие студенческого спорта на региональном и муниципальном уровне, подготовку спортивного резерва, цифровизацию, маркетинг и медиа в студенческом спорте. Мероприятие проходит со 2 по 4 декабря 2021 года при организационной, финансовой и информационной поддержке Минобрнауки России.

90 бизнес-проектов представят в финале Всероссийского конкурса молодых технологических предпринимателей

Завершился региональный этап Всероссийского конкурса молодых технологических предпринимателей, организованного Министерством науки и высшего образования РФ при поддержке фонда «Сколково» (группа ВЭБ.РФ). На завершающем этапе конкурса 220 финалистов из 28 регионов страны представят экспертам и инвесторам 90 бизнес-проектов.

Заявки на участие в региональном этапе подали более 2,5 тыс. молодых предпринимателей в составе 833 команд 212 российских вузов. Около 1,3 тыс. студентов и аспирантов стали участниками онлайн-предакселератора. Наиболее популярными направлениями проектов, вышедших в финал, стали цифровые технологии, экология и сельское хозяйство, медицина, транспорт и др.

По словам вице-президента по региональному и международному развитию фонда «Сколково» Юрия Сапрыкина, организаторам конкурса удалось создать условия, в которых множество студентов из разных регионов страны получили возможность поучаствовать в одной из лучших акселерационных программ, а финалисты могут рассчитывать на реальную поддержку бизнеса, инвесторов и венчурных фондов.

«Совместно с Минобрнауки и другими институтами развития мы планируем продолжить работу с этими командами в следующем году, чтобы помочь им перейти от этапа MVP к созданию востребованного на рынке продукта, подать заявку на резиденство в региональном или университетском технопарке или у нас в Сколкове», — отметил Юрий Сапрыкин.

Финал конкурса пройдет с 5 по 8 декабря в инновационном центре «Сколково». В числе проектов, которые будут представлены жюри, устройство для 3D-реконструкции человеческой стопы по видеопотоку (Томский государственный университет систем управления и радиоэлектроники), аппарат по раздельному сбору мусора (Московский государственный технический университет им. Н.Э. Баумана), устройство для модификации и обработки поверхности полимерных материалов (Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого) и многие другие разработки.

ФЕСТИВАЛЬ СВЕТА-К 800-ЛЕТИЮ АЛЕКСАНДРА НЕВСКОГО

Традиционное для Санкт-Петербурга грандиозное световизуальное событие пройдет в онлайн-формате. Зрители России и других стран станут свидетелями завораживающего шоу, подключившись к трансляции:

— 6 декабря, в день памяти великого князя Александра Невского на официальном городском туристском портале Visit Petersburg с 18.00;

— в ночь с 6 по 7 декабря 2021 года-на федеральном телевизионном канале «Пятый канал» в 00:40 по московскому времени.

«Чудо света. Связь времен» — такое название фестиваль получил в этом году. Оно отражает взаимосвязи знаменательных событий и выдающихся людей в истории Петербурга и России.

Легендарный князь Александр Невский, чей 800-летний юбилей празднуется в этом году, станет главным героем светомузыкальных композиций.

Изменив свой формат, фестиваль значительно увеличил масштаб показа и даже установил новый рекорд. Мастера и художники по свету, компьютерные дизайнеры 3D графики и анимации сотворили самую большую по протяженности световую проекцию: 1 244 метра.

Панорамной основой для световых картин и инсталляций станут исторические стены Петропавловской крепости — знакового символа Петербурга. В волшебной игре света, тени и огней работы художников отразят основные традиции города на Неве, исторические вехи его становления, культуру и современные достижения, классическое наследие России и научный прогресс.

Не выходя их дома, в России и других странах, каждый зритель сможет увидеть фестиваль с лучшего ракурса, испытать восторг и насладиться незабываемой атмосферой Северной столицы. Аудитория 160 стран сможет присоединиться к событию в Петербурге через международный телеканал Euronews.

Справочно:

Городское световое шоу «Чудо света» проходит в Санкт-Петербурге, начиная с 2016 года. В 2018 году Фестиваль вошел в топ-200 событий России. Ему был присвоен статус «Национального события 2018». В 2019 году Фестиваль был отмечен Гран-При национальной премии Russian Event Awards в области событийного туризма.

Локдаунам вопреки

В каком состоянии гостиничный рынок двух столиц встречает 2022 год

Гостиничные рынки двух столиц пережили III квартал 2021 года по-разному: если в Москве отельеры продолжили сокращать отставание от 2019 года, то в Санкт-Петербурге, напротив, тарифы внезапно снизились. Впрочем, окончательное восстановление допандемийных цен уже близко и, скорее всего, произойдет в I полугодии 2022-го.

Гостиничный рынок, как ни странно, — один из самых консервативных, так что изобрести здесь заново велоcипед довольно сложно. Хотя основной пакет услуг, предоставляемых операторами, остался неизменным, тренд цифровизации средств размещения постепенно и здесь набирает популярность: из обычной «приблуды» он постепенно дорос до уровня must have. Такой проект мы недавно открыли в Москве, поэтому не понаслышке можем говорить о возрастающем интересе к диджитал-продуктам и системам «умного» дома, но уже в гостиничной сфере. Гостям нашего Vertical Boutique, BW Signature Collection пришлись по вкусу альтернативные виды потребления гостиничных услуг с использованием специально разработанного приложения. Ведь когда вместо стандартного кнопочного телефона у тебя планшет с предустановленными программами — это вызывает wow-эффект.

Выход в столицу всегда казался нам верным шагом, в том числе и из-за того, что дает возможность определенной диверсификации, которую мы в этот раз почувствовали на себе. В то время, когда средние тарифы на гостиницы Петербурга внезапно снизились, в Москве они продолжили восстанавливаться. Так, если по итогам 9 месяцев текущего года средний тариф на проживание в гостиницах Москвы составил 5360 рублей за ночь, что оказалось на 7% меньше, чем в январе-сентябре 2019-го, то по итогам III квартала это уже было 5755 рублей — на 2% меньше соответственно. В Северной столице по итогам квартала ценник снизился на 8% к аналогичному периоду 2019-го при том, что с начала года он вырос на 1% к стартовым, допандемийным показателям.

Однако глобально подход, например, непосредственно к проектированию отелей не изменился. Но в Россию постепенно приходят тренд и концепции микроливинга с большими общественными пространствами для общения и работы. Это обусловлено резкой сменой портрета путешествующего гостя: сейчас чаще путешествуют миллениалы и зумеры (поколения Y и Z), в основном с партнером и без детей. Зачастую это проектные сотрудники, перемещающиеся с одного места на другое и не привязанные к конкретной географической точке. Они чувствуют себя одиноко и, чтобы побороть свои страхи и удовлетворить потребности в общении, находятся в постоянном поиске мест для жизни, отвечающих их запросам. Пока такие изменения незначительны и не могут глобально повлиять на закостенелые нормы проектирования гостиниц и средств размещения. В будущем ситуация, хочется надеяться, изменится. Но и цифровизация — это еще не все. Все же наименее подверженными урону от пандемии стали гостиницы, сумевшие мгновенно переориентироваться на другой тип гостей — среднесрочных и долгосрочных резидентов. Таким образом, более качественные показатели были в сегменте апартотелей, который, например, в Санкт-Петербурге довольно хорошо развит. Такие проекты смогли перенастроиться на новых гостей и обеспечить сравнительно позитивные качественные показатели по доходности и загрузке. Во время пандемии начало усиленно развиваться еще одно направление — это новый для России сегмент коливингов. Так, наш проект We&I by Vertical во время пандемии мог похвастаться почти 90-процентной загрузкой благодаря формированию сообществ по интересам и направлениям во время кризиса и периодических локдаунов, тогда как средняя загрузка отелей в Петербурге составила 55-58% против 78-80% в 2019 году.

На рынок в целом вышло шесть новых отелей на 350 номеров, в том числе 197 номеров в апарт-отелях. А закрывшийся ранее Courtyard by Marriott St. Petersburg Vasilievsky открылся как River Palace Hotel. В Москве загрузка немного снизилась из-за антиковидных ограничений — до 58-60% против примерно 65% в начале квартала. При этом открылось всего пять отелей на 242 номера.

Что будет в следующем году? При пессимистичном сценарии краткосрочного развития событий мы можем ожидать сокращения спроса и туристического потока по всем основным туристическим направлениям, а также введения дополнительных ограничительных мер по противодействию COVID (в том числе расширению локдауна). При позитивном прогнозе можно рассчитывать на постепенное увеличение спроса на размещение на новогодние праздники — традиционно хорошо должны отработать горные курорты и рекреационные площадки. Если смотреть на перспективу, скорее всего, туристический поток начнет восстанавливаться и потенциально сможет достичь допандемийных показателей к 2023 году (на этот год делает ставку Ростуризм).

Авторы: Анастасия ЗАБОЛОТНАЯ, директор департамента апарт-отелей Becar Asset Management

Номер публикации: №47 03.12.2021

Поторгуемся?

Прогноз по вводу новых торговых площадей добавляет ретейлерам оптимизма

Евгения ХАКБЕРДИЕВА, региональный директор департамента торговой недвижимости Knight Frank:

Ввод нового предложения в сегменте торговой недвижимости с начала текущего года демонстрирует отрицательную динамику: за 9 месяцев сдано на 60% меньше по сравнению с результатами прошлого года, когда было введено в общей сложности 167 тыс. квадратных метров. За III квартал 2021 года объем торговых площадей в Москве не изменился по сравнению с предыдущим кварталом, когда было открыто четыре объекта суммарной аренднопригодной площадью 64,5 тыс. квадратных метров: торговый центр (ТЦ) «Флотилия» (23 тыс. кв. метров), торгово-развлекательные центры (ТРЦ) Prime Plaza (20 тыс. кв. метров), «Гравитация» (18,5 тыс. кв. метров) и «Саяны» (3 тыс. кв. метров).

Как торгуется сейчас?

Серьезное влияние на рынок торговой недвижимости продолжает, естественно, оказывать ситуация с пандемией: в I квартале 2021 года было зафиксировано улучшение показателей работы ретейлеров и девелоперов — несмотря на медленное восстановление трафика, в торговых центрах отмечался рост коэффициента конверсии и товарооборота в пределах 10-20%, что обусловлено как поведением покупателей, так и работой брендов по обновлению своих торговых точек и активным внедрением цифровых технологий. Однако с лета были введены дополнительные меры, ограничивающие работу заведений общественного питания и развлекательного сегмента, что негативно сказалось на восстановлении показателей. После небольших послаблений в режиме антиковидных мер в III квартале 2021 года вновь стал ужесточаться контроль за выполнением санитарных требований в торговых центрах, нарушение которых влечет за собой штрафные санкции для владельцев бизнеса.

При этом показатель обеспеченности жителей столицы качественными торговыми площадями на данный момент сильно не изменился и составляет 532,2 «квадрата» на 1000 человек. В «старой» Москве наиболее обеспеченными являются Центральный, Южный и Северный административные округа. Лидер по обеспеченности — Новомосковский округ (926 кв. метров/1000 чел.). Таким образом, Москва, опередив Санкт-Петербург, выходит на четвертое место среди городов-миллионников (после Екатеринбурга, Самары и Нижнего Новгорода).

Уровень вакансии в столичных ТЦ увеличился относительно III квартала 2020 года и составил 13% (по сравнению с предыдущим кварталом 2021 года показатель практически не изменился, +0,5%). Рост доли свободных площадей обусловлен оптимизацией торговых точек у ретейлеров, столкнувшихся с сильным негативным влиянием пандемии в прошлом году, однако по итогам текущих 9 месяцев наблюдается определенная стабилизация показателя.

С начала текущего года уровень арендных ставок на торговые помещения в ТЦ и ТРЦ остался в прошлогоднем ценовом диапазоне, когда они сократились на 25% относительно «вилки» базовой арендной ставки для якорных арендаторов и операторов торговой галереи с небольшой площадью помещений. Максимальные базовые ставки аренды, несмотря на определенное снижение, также приходятся на помещения в зоне фудкорта и для «островной» торговли в проектах с высоким трафиком и могут достигать 120 тыс. рублей в год за «квадрат».

Что будет дальше?

Согласно заявленным планам девелоперов, объем нового ввода в Москве до конца 2021 года составит порядка 400 тыс. «квадратов» торговых площадей (с учетом открытий и переносов). Таким образом, прогноз нового предложения ТЦ в два раза больше прошлогоднего показателя. Учитывая осенний старт нового бизнес-сезона, мотивационные выплаты населению, вылившиеся во всплеск покупательской активности, стимулируют рост продаж и добавляют оптимизма ретейлерам.

К открытию уже в этом году заявлены, к примеру, такие крупные торговые объекты, как ТРЦ «Город Косино» (аренднопригодная площадь — 72 тыс. кв. метров), ТРЦ «Павелецкая Плаза» (35 тыс. кв. метров), ТРЦ «София» (35 тыс. кв. метров), ТРЦ «Небо» (27 тыс. кв. метров). На 2022 год были перенесены открытия ТЦ «Сказка» (18,6 тыс. кв. метров), а также восьми объектов компании ADG Group суммарной площадью под сдачу в 75,5 тыс. «квадратов».

Авторы: Евгения ХАКБЕРДИЕВА

Номер публикации: №47 03.12.2021

Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство. Приватизация, инвестиции > stroygaz.ru, 3 декабря 2021 > № 3931497 Евгения Хакбердиева

Прощаемся по-фински?

YIT задумался об уходе из России

Совет директоров финского девелоперского концерна YIT принял решение пересмотреть стратегические возможности компании относительно деятельности в России, не исключив продажу бизнеса и уход из страны. Сделать это компания может для обеспечения лучших возможностей по увеличению капитализации YIT. «Высвобожденный из РФ капитал мог бы быть в первую очередь использован для увеличения объемов жилищного строительства в быстрорастущих городах Финляндии, Польши, Чехии и Словакии», — говорится в официальном сообщении застройщика.

Как сообщил «Стройгазете» руководитель сегмента «Жилищное строительство, Россия» ЮИТ Теему Хелпполайнен (Teemu Helppolainen), концерн действительно намерен рассмотреть различные стратегические альтернативы в отношении деятельности в нашей стране. «Одним из вариантов является продажа бизнеса. Однако какие-либо официальные решения, помимо объявленного пересмотра стратегических альтернатив в отношении деятельности в России, не были приняты концерном. Пока стратегия пересматривается, мы планируем продолжать деятельность в обычном режиме и не уходим с российского рынка», — подчеркнул он.

Однако, как пишут «Ведомости» со ссылкой на два источника, имеющих отношение к потенциальной сделке, переговоры о покупке российского бизнеса (девелоперских проектов в ряде субъектов РФ общей площадью около 500 тыс. квадратных метров) у финского холдинга уже ведутся. Называется и имя покупателя — компания GloraX. Комментировать эту новость они отказались, но не стали и отрицать самого факта ведения переговоров. По оценке управляющего партнера платформы Dombook и председателя совета директоров компании «Бест-новострой» Ирины Доброхотовой, YIT сможет выручить за свой портфель примерно 7 млрд рублей.

В свою очередь участники рынка уже сожалеют о возможном решении YIT уйти из России. По словам генерального директора VALO Service Константина Сторожева, финский девелопер имел свою нишу, а основным его плюсом было использование финских технологий и материалов. Коммерческий директор ГК «ПСК» Сергей Софронов также отмечает большое влияние финского застройщика на российский девелоперский продукт. По его словам, наши строители не только позаимствовали у YIT такие понятия, как «европланировка», «белая отделка» и «кладовые помещения», но и пошли дальше в развитии качества жилого строительства.

Справочно:

YIT — финский строительный холдинг, в России присутствует с 1961 года. Выручка по итогам 2020 года превысила 3 млрд евро. В портфеле компании девелоперские проекты в Санкт-Петербурге, Московской области, Казани, Екатеринбурге и Тюмени.

Авторы: Светлана СМИРНОВА

Номер публикации: №47 03.12.2021

Нужны идеи и решения

В Челябинске 24 ноября состоялся первый в своем роде региональный инновационный форум. Железнодорожники, представители региональных властей, науки и бизнес-сообществ обсудили существующие вызовы и перспективы развития отрасли.

Интервью с Валерием Яковлевым, главным инженером ЮУЖД

– Валерий Анатольевич, для чего железная дорога организовала такое мероприятие?

– Инновации – это неотъемлемая часть развития компании «Российские железные дороги». Причём это приоритетное направление работы не только для нашего центра в Москве, принимающего основные решения, но и для регионов. Именно поэтому наша цель здесь, на полигоне Южно-Уральской железной дороги, – это объединение, консолидация мнений, интересов, разработок, их внедрение у нас и, наконец, в целом популяризация инновационной деятельности в регионах. Мы хотим наглядно продемонстрировать, что стальным магистралям страны нужны новые и интересные предложения.

Хотел бы сразу отметить: несмотря на то что подобный форум в таком формате организован впервые, мы намерены превратить его в хорошую традицию. Уверен, что коллеги нас поддержат.

– Компания РЖД создаёт на всех своих территориальных филиалах специальные подразделения – региональные инновационные центры. В том числе один такой сформирован и на полигоне ЮУЖД. В чём их цель?

– Два года назад компания определила для себя приоритеты инновационного развития. И как раз организациями, структурами, которые должны продвигать эту работу на регионах, и являются данные подразделения. Напомню, что первоначально на сети, в том числе и на Южно-Уральской магистрали, были созданы так называемые инновационные площадки. Начиналось всё с Новосибирска, Санкт-Петербурга и Самары. Уже после они были образованы на остальных железных дорогах, в том числе и у нас. И уже на их основе сформировались полноценные центры. Задач у них немало, но я бы выделил три основных. Первое – это развитие инновационной среды в регионах и, самое главное, поиск решений в этой среде. Второе – это налаживание взаимосвязей с инновационными предприятиями, с администрациями, субъектами Российской Федерации. Ну а третья задача заключается в создании пилотных полигонов и пилотных программ для реализации этих решений в компании РЖД.

– Какие на сегодняшний день в ОАО «РЖД» можно выделить основные тренды инновационно-технологического развития?

– Трендов в настоящее время существует немало, однако я бы выделил три главных. Это цифровизация, квантовые коммуникации и, конечно, экология. Возьмём первый пункт. Цифровизация – это не просто веяние времени, без неё уже невозможно представить нормальное функционирование общества. Данный процесс напрямую затронул как компанию «Российские железные дороги», так и Южно-Уральскую магистраль в частности. Ярким примером внедрения технологий подобного рода стала станция Челябинск-Главный. На сегодняшний день мы уже в автоматическом режиме работаем с роспуском составов без вмешательства человека. Также автоматически считывается и выдаётся информация о вагонах, определяются натурные листы поездов без участия человека.

Второе направление – это квантовые коммуникации. Наша компания определена ведущим оператором в этой работе. Её результатом стала первая линия квантовой связи, которая была проведена между Москвой и Санкт-Петербургом – порядка 700 километров. Это самая длинная линия подобного рода в Европе и вторая в мире. В июне этого года состоялся первый телемост.

Что касается «зелёных технологий», то без них тоже трудно представить современную жизнь. Важнейшая задача компании в этом вопросе заключается в том, чтобы к 2050 году полностью перейти на так называемую углеродистую нейтральность. Таким образом, нам необходимо либо полностью избавиться от выбросов углекислого газа, либо же компенсировать их отрицательными углеродистыми программами. Звучит фантастически, но всё это возможно. Уже сегодня в компании используются современные локомотивы, применяются новые виды топлива. Более того, рассматриваются альтернативные виды топлива. Всё это вкупе позволяет нам приблизиться к решению непростой задачи по сохранению чистоты окружающей среды.

Русская платина продаст концентрат палладиевому фонду Норникеля

ПАО «ГМК «Норильский никель» сообщает, что предприятия группы заключили с«Черногорской горнорудной компанией» («ЧГРК», входит вгруппу компаний «Русская Платина») ряд сервисных контрактов напредоставление ЧГРК энергоресурсов, транспортных илогистических услуг.

Договоренность достигнута вразвитие соглашения обоперационном партнерстве вНорильском промышленном районе между «Норникелем» и«Русской Платиной», подписанном виюле 2020г.

Сервисные договоры заключены между ЧГРК ирядом инфраструктурных предприятий «Норникеля» насрок до2026г. включительно ипредусматривают поставку электроэнергии, газа, нефтепродуктов, услуг железнодорожного иречного транспорта, атакже перевалку грузов вДудинском, Красноярском, Лесосибирском, Архангельском иМурманском портах.

Кроме того, ЧГРК иGlobal Palladium Fund заключили контракты опоставках сЧерногорского ГОКа содержащихМПГконцентратов сроком напять лет, смомента запуска ГОКа, вобъеме 960тыс.тникелевого концентрата и280тыс.тмедного концентрата, свозможностью пролонгации натакойже срок.

Северсталь продает Воркутауголь, чтобы "позеленеть"

В компании «Северсталь»сообщили, что подконтрольная ей «Воркутауголь» будет куплена «Русской энергией» за15млрд рублей, чтобы реализовать цели поснижению углеродного следа.

В компании рассказали, что продажа «Воркутаугля» поможет реализовать стратегию, которая направлена наразвитие сталелитейных активов всоответствии свидением будущего металлургии и снижением углеродного следа.

«В рамках нашей амбициозной программы декарбонизации, засчет применения новейших технологий мы постепенно снижаем потребление угольного сырья», — отметил генеральный директор «Северстали»Александр Шевелев.

По его словам, после продажи «Воркутаугля» выбросы парниковых газов компании сократятся на14,3%. Ожидается, что сделка будет закрыта впервом квартале 2022года после получения соответствующих разрешений со стороныФедеральной антимонопольной службыРоссии и выполнения ряда условий.

ПооценкеМинэкономразвития, углеродный налог ЕСможет обойтись поставщикам черных металлов изРоссии в655млн евро вгод.

К 2024 году «Точки роста» появятся во всех школах Арктики

Результаты реализации национального проекта «Образование» в арктических регионах и стратегические вопросы, связанные с развитием системы образования в них, обсудили на XI международном форуме «Арктика: настоящее и будущее» в Санкт-Петербурге.

Специалисты затронули вопросы открытия новых школ, развития дополнительного образования, важности профориентации и сотрудничества с предприятиями, готовыми принимать на работу выпускников, получивших образование по востребованным специальностям. Эксперты также отметили, что арктическая зона требует внимательного подхода и учета специфики региона.

В 2021 году в учреждениях общего образования в арктических регионах появилось более 14 тысяч новых учебных мест. Центры «Точка роста» в 2020 году открылись в 380 школах, в 2021 году – в 368, а к 2024 году они будут работать во всех школах Арктики. Также в арктических регионах уже работают четыре мобильных «Кванториума».

Большую помощь в развитии системы образования в Арктике окажет цифровая образовательная среда. Возможность получать знания вне зависимости от места нахождения особенно востребована в регионе, учитывая, что часть школьников принадлежит к кочевым народам России.

Справочно

Арктический совет – межправительственный форум высокого уровня, цель которого – развитие сотрудничества арктических государств, координация их действий в интересах обеспечения устойчивого развития региона, защита окружающей среды, сохранение культуры, традиций и языков коренных народов Севера. Российская Федерация председательствует в Арктическом совете в 2021–2023 годах.

Концепция председательства России в Арктическом совете в 2021–2023 годах была утверждена Председателем Правительства Российской Федерации Михаилом Мишустиным 30 апреля 2021 года.

Председательство России в Арктическом совете проходит под лозунгом «Ответственное управление для устойчивой Арктики». Россия намерена развивать сотрудничество со странами – участниками совета по четырём приоритетным направлениям: население Арктики, включая коренные малочисленные народы Севера, охрана окружающей среды, включая изменение климата, социально-экономическое развитие и укрепление Арктического совета как основной площадки многостороннего сотрудничества в высоких широтах.

Советы от Марии

На вопросы отвечает Мария Архипова (Баст), адвокат, председатель Ассоциации адвокатов России за права человека

Мария Архипова (Баст), адвокат, председатель Ассоциации адвокатов России за права человека

— Являюсь инвалидом по зрению, проживаю в доме под снос. Однако год за годом дом кочует из одной программы переселения в другую, при этом жить в плесени и с угрозой обрушения перекрытий практически невозможно. Соцработники не хотят приходить, так как боятся, что дом обрушится, я предоставлена сама себе. Как можно получить временное жилье, чтобы пожить в человеческих условиях?

Екатерина Борисовна К., Московская область

— В данном случае надо обратиться в администрацию своего города с требованием предоставить жилье из маневренного фонда, приложив к письму справку об инвалидности, документы на право собственности на жилье в разрушающемся доме, а также указать на необходимость помощи социального работника в связи с инвалидностью и невозможностью обслуживать себя в быту самостоятельно. Кроме того, следует обратиться в прокуратуру, чтобы была проведена проверка в связи с отсутствием переселения из опасного жилья. В данном случае прокуратура также может ходатайствовать перед судом о предоставлении вам жилья из маневренного фонда.

— Живу в многоквартирном доме, работаю таксистом на собственной автомашине, которую оставляю около дома на парковке. Несколько раз колеса авто прокалывали неизвестные. Получить видео с камер наблюдения через управляющую компанию не могу. Как найти управу на злоумышленника?

Иван Аркадьевич Н., Московская область

— Необходимо подать заявление в полицию, и в рамках проверки по заявлению органы полиции могут запросить у управляющей компании записи с камер наблюдения. По ним можно будет установить, кто и в какое время повредил шины. После установления личности злоумышленника можно будет предъявить иск для возмещения материального вреда.

— Бывший муж, гражданин Словакии, атакует мой дом, где я проживаю с детьми. Вместо дней, определенных судом для встреч, он караулит нас чуть ли не ежедневно, пытался заманить детей в автомашину и увезти. Как оградить детей от такого настойчивого «внимания»? Тем более дети не хотят идти на контакт с отцом.

Ирина Викторовна Е., Краснодарский край

— Можно для начала обратиться в суд об изменении условий встреч и потребовать присутствия судебных приставов на них. Если же это не подействует, смело обращайтесь в органы полиции об имеющейся опасности для детей. В случае если и после этого ситуация не улучшится, подавайте иск в суд об ограничении родительских прав второго родителя.

— Какие льготы положены в 2022 году тем, кто работал на Крайнем Севере? Сейчас проживаем с мужем в Мурманской области, хотим перебраться в Сочи или Белгород.

Ирина Тимофеевна Х., Мурманская область

— Для этой категории пенсионеров законодательством предусмотрена доплата за определенный стаж в районах Крайнего Севера и/или на территориях, приравненных к ним. Выплату пенсионеры в 2022 году смогут получить только в том случае, если они имеют 25 лет (для мужчин) или 20 лет (для женщин) стажа работы на Крайнем Севере. При этом период работы должен быть от 15 лет на Крайнем Севере или 20 лет — в областях, к нему приравненных. Размер таких выплат, предусмотренных для пенсионеров в 2022 году, составит 50% для тех, кто работал в условиях Крайнего Севера, и 30% для тех, кто работал на территориях, приравненных к нему. Также такие граждане имеют право и на получение выплаты в качестве компенсации проезда к отечественным курортам. Таким правом пенсионеры могут воспользоваться дважды в год.

Колоть иль не колоть - вот в чем вопрос…

Многие наши сограждане не верят увещеваниям специалистов, предпочитая ловить страшилки в интернете

Людмила Безрукова, Санкт-Петербург

Ремнем безопасности для пожилых россиян называют медики вакцинацию. Даже если кто после прививки и заболеет, говорят они, то не тяжело, почти как обычным сезонным гриппом. Но многие наши сограждане не верят увещеваниям специалистов, предпочитая ловить страшилки в интернете. Ну хорошо, не верите словам — поверьте цифрам! Вот, например, в такие: в Петербурге из общего числа летальных исходов за время пандемии в 24 882 человека 19,9 тысячи — пенсионеры. Больше 80%!

В СССР, где наши пенсионеры родились и выросли, прививки были обязательны. И никто не возражал, потому что видели, как с помощью вакцин были побеждены опаснейшие, смертоносные заболевания. Например, благодаря вакцинации советским медикам удалось одолеть полиомиелит (наша вакцина спасла тогда еще и пол-Европы, и США, где от этой напасти гибли тысячи ребятишек). А сейчас пожилые люди пополняют ряды антиваксеров. Почему? Может, нынешним врачам и светилам медицины куда меньше доверия, чем тем, советским?

— Это не главная причина, — считает Сусанна Харит, профессор Петербургского педиатрического медицинского университета. — Раньше прививались в детском возрасте, да еще дружными рядами. А теперь гуляет тезис об опасности вакцины от ковида для «хроников» и пожилых. Сбивает с толку людей и возможная реакция организма на укол. Да, может кратковременно повыситься температура, появиться общая слабость. Но это естественная реакция организма на «вторжение» препарата биологического происхождения. У кого-то возникает покраснение на месте укола...

Кстати, именно так случилось с вашим корреспондентом. И даже не на руке, а на шее возникло красное пятнышко. Оно «горело», как если бы я обожглась. Но через пять дней пятнышко сошло на нет, и я о нем забыла. После второй «спутниковой» дозы все повторилось. Встревоженная, я кинулась к докторам. И общими усилиями мы нашли смешную причину моих тревог: во всем виноват фен, которым я второпях прижгла шею. И антиковидные прививки к этому пятнышку не имеют никакого отношения.

Это к слову о слухах и страхах, чаще необоснованных. Да, прививка не абсолютное, гарантированное средство. Но единственное на сегодня, которое может уберечь от самого страшного. В том, что ожидаемая от вакцинации польза значительно превышает ее риск, говорят специалисты во всем мире. И подтверждают привитые. В том числе из числа тех, кто сам поначалу сомневался, осторожничал, игнорировал призывы медиков.

Как, например, Михаил Боярский. На укол его затащила жена, тоже актриса Лариса Луппиан. У 71-летнего Михаила Сергеевича диабет. При этом он активен, много снимается, играет спектакли, участвует в телешоу. Но скептик, недоверчив. Вот и тут он не сразу поддался на уговоры своей второй половины. А через пару месяцев после укола, в нарастающую третью ковидную волну, у Боярского диагностировали уханьский вирус. Поклонники талантливого актера заволновались...

Из стационара Михаила Борисовича выписали через пару недель. Хотя, как говорили лечащие врачи, можно было бы и раньше. Но решили подстраховаться. Температура, кашель, слабость быстро сошли на нет.

Заставить человека изменить свой привычный образ жизни, свои установки не так-то просто. Но, может, хотя бы жутковатые цифры ежедневной эпидемиологической статистики заставят нас перестать прятать голову в песок и надеяться на авось?

Господ присяжных заседателей просят не беспокоиться

Их оправдательные приговоры все чаще потом отменяют

Ирина Хмара

Однажды можно открыть почтовый ящик и среди листков с рекламой и квитанций обнаружить извещение: «Вы включены в список кандидатов в присяжные заседатели». Такие письма приходят многим, я вот тоже получила на днях. Три года назад институт присяжных заседателей был реформирован, и теперь почти любого могут призвать «выполнить свой гражданский долг». Но статистика утверждает: процент дел, рассматриваемых «народным судом», по-прежнему крайне невелик. Суд присяжных большинство из нас видели разве что в кино. Давайте разберемся, как все происходит и почему система буксует.

Для начала стоит припомнить, кто такие присяжные заседатели и можно ли отказаться от предложенной чести? Суды присяжных появились в России еще в 1864 году. Именно там адвокат Плевако произносил свои знаменитые речи. А спустя полтора века, в 2018-м, о судах присяжных снова вспомнили и решили расширить «возможность прямой демократии»: количество составов преступлений, подсудных присяжным, увеличилось до двух десятков. Чаще всего такие суды рассматривают особо тяжкие уголовные дела: об убийствах и причинении тяжкого вреда здоровью, повлекшего смерть.

Коллегия присяжных заседателей состоит из 6-8 человек — в зависимости от уровня суда. Списки кандидатов формируются случайным образом через программу «Выборы». Требования простые: подходят дееспособные граждане старше 25 лет, не имеющие непогашенной судимости. Сначала человеку приходит по почте уведомление о том, что его включили в список кандидатов, затем — приглашение явиться в суд на проверку: стороны защиты и обвинения будут решать, сможет ли он быть объективным.

Участие в заседании — гражданский долг, но ответственности за отказ от его исполнения нет. Можно отказаться, написав заявление. Также можно заявить самоотвод в суде, когда будут формировать коллегию присяжных. В принципе, человек может просто проигнорировать письмо и не явиться. Суд будет направлять приглашения до тех пор, пока не соберется нужное количество присяжных.

Во время заседания стороны защиты и обвинения стараются своими доводами убедить не судью, а присяжных. В конце процесса они должны ответить, виновен подсудимый или нет, доказана ли его вина. Если признают подсудимого виновным, то размер и вид наказания определяет судья.

Уголовный процесс состоит не из одного заседания, он может с перерывами продолжаться много месяцев. Например, дело об убийстве Бориса Немцова длилось 10 месяцев — за это время присяжные заседали 82 раза. Пока присяжный участвует в судебных заседаниях, его зарплата сохраняется — она выплачивается из федерального бюджета. Если присяжный не работает, за каждый день он получает определенный процент от должностного оклада судьи, около 500-600 рублей.

А теперь, внимание, вопрос: почему суды присяжных оказались невостребованными? По данным судебного департамента, в 2020 году судом присяжных воспользовались лишь 0,13% от числа подсудимых. И 11% из тех, кто просил рассмотреть его дело с участием присяжных, затем отозвали свои ходатайства. Причин тут сразу несколько.

Во-первых, сформировать коллегию присяжных, оказывается, не так просто. По повесткам является лишь один кандидат из десяти, рассказывают в судах. Далеко не каждый готов оторваться от повседневных дел. «В основном люди отказываются из-за занятости, — говорит адвокат по уголовным делам Сергей ЧЕРСКИЙ. — Ведь суд присяжных может длиться долго, месяцами и даже годами. Как правило, на эту роль соглашаются пожилые люди, которым скучно дома, для них это как в театр сходить. Кроме того, не все готовы выслушивать подробности про двойное убийство топором или про изнасилование...»

«Все это очень сложно и длительно, — соглашается адвокат Владимир СОБОЛЕВ. — У меня был случай, когда мы целый день потратили на отбор коллегии присяжных, но так и не смогли ее набрать. Была разослана почти тысяча повесток, пришли человек 40. Но когда удовлетворили самоотводы, присяжных не хватило. Люди не считают, что это их долг, а насильно никого не тащат. Женщины часто говорят: тут убийство, мне страшно, прошу меня освободить».

Если бы было гарантировано, что процесс продлится хотя бы месяц, не дольше, то люди охотнее соглашались бы на роль присяжного, полагают юристы. Сейчас эта процедура слишком обременительна для граждан.

Кроме того, суд присяжных оказывается невыгоден и самим подсудимым. Он несет определенные риски со стороны последствий, обжалования — таковы особенности нашего законодательства. «Когда обвиняемый выбирает суд присяжных, в случае обвинительного приговора он потом не может обжаловать свою вину — только тяжесть приговора, — поясняет Владимир Соболев. — Мало того, большинство оправдательных приговоров, вынесенных судом присяжных, потом в апелляции прокуратура отменяет. На первой стадии вроде есть шанс добиться справедливости, но опытные участники процесса понимают, что завтра это решение может быть обжаловано».

Да, такая угроза вполне реальна: 62,1% оправдательных приговоров, вынесенных с участием присяжных, отменила апелляция в 2020 году, подсчитали в Институте проблем правоприменения при Европейском университете в Санкт-Петербурге. Для сравнения: в США оправдательный приговор присяжных вообще не может быть отменен.

Следственные органы и прокуратура не заинтересованы в этой модели правосудия, считают юристы. В делах с участием присяжных качество доказательной базы должно быть выше, а у нас следствие зачастую работает с большими огрехами. Любые сомнения заседатели чаще всего трактуют в пользу обвиняемых. Согласно данным судебного департамента, в 2020 году в России 24% оправдательных приговоров от общего числа судебных решений вынесли присяжные и лишь 0,2% — профессиональный суд. А в районных судах Москвы в прошлом году на основании вердикта присяжных и вовсе оправдали 62% подсудимых.

«Это не много, это нормально, — считает Соболев. — Суд присяжных, по сути, показывает реальную картину — количество обвинительных приговоров, которое и должно быть. Заседатели — сторона незаинтересованная, их должны убедить адвокат и прокурор, это состязательный процесс. Пока вина не доказана, человек невиновен. Если посмотрим на европейский мир, там обвинительные приговоры не превышают 70% от общего числа судебных решений».

По мнению юриста, суды присяжных надо развивать, но по-хорошему тут нужно изменение законодательства. Иначе теряется всякий смысл, а трата времени и сил для гражданина, решившегося на роль присяжного заседателя, слишком велика для такой формальности.

«Без нас метро себя не построит»

Петербургские метростроевцы потребовали у чиновников из городского правительства вернуть им долги по зарплате

Ирина Смирнова, Санкт-Петербург

Эта неделя для властей Северной столицы началась с неприятности: перед зданием городского правительства собрались на акцию метростроевцы. Человек сто пришли требовать вернуть им долги по зарплате. Там их уже ждала полиция, но флешмоб, как его назвали в сетях сами участники, прошел без эксцессов.

«Мы не кричим, не скандируем, вышли без лозунгов. Желание у нас только одно — отдайте нам честно заработанные деньги. Я не воровал, мне чужого не надо. Верните мое», — делился с журналистами бригадир проходчиков Ринат Галиев. Метростроевец подсчитал, что работодатели задолжали ему около 250 тысяч рублей. А получил он лишь аванс в сентябре — 15 тысяч рублей. И 5 тысяч в октябре. Это что, издевательство?

У других рабочих аналогичные вопросы к начальству. Никто в коллективе не знает, когда последуют дальнейшие выплаты и будут ли они. Общая сумма долга по невыплаченным зарплатам и выходным пособиям перед 3,7 тысячи сотрудников — 322 млн рублей.

В 2019 году метростроевцы уже ходили к Смольному. Тогда к рабочим вышли представители администрации города и директор «Метростроя», в тот же вечер долги были погашены. Прошло два года, за это время ОАО «Метрострой» было обанкрочено и бесславно прекратило свои дни. Вместо банкрота создан «Метрострой Северной Столицы», руководство которого предложило всем бывшим метростроевцам перейти в новую компанию. Тогдашний глава комитета по транспорту Максим Соколов обещал рабочим, что условия их труда и доходы не ухудшатся, а переход будет «бесшовным». Да и губернатор Александр Беглов на встрече с коллективом метростроевцев не скупился на обещания, заверял, что все будут получать свои деньги вовремя, ведь у города грандиозные планы по развитию метрополитена.

И действительно, на строительство и реконструкцию метро в Петербурге до 2030 года выделены государственные инвестиции в размере 603 млрд рублей. У Смольного теперь новый подрядчик, которого администрация города полностью контролирует и который наследовал у своего обанкроченного предшественника производственные площади, оборудование и обязательства перед сотрудниками. Но долги работникам не вернули. И вот они снова собрались «у парадного подъезда».

Пару часов рабочие топтались по первому снегу и ждали, что кто-то к ним выйдет побеседовать на волнующую всех тему. Наконец представитель Смольного — заместитель главы комитета развития транспортной индустрии Санкт-Петербурга Михаил Самборский решился. Он стал рассказывать о сложностях переходного периода. Что «Метрострой» остался должен городу 1,4 млрд и еще претензий накопилось на 750 млн. Что имущество возможно реализовать примерно на 42 млн руб-лей. Что конкурсный управляющий делает все возможное, чтобы снизить кредитную массу «Метростроя». Но на главный вопрос, когда же люди получат свои кровные, чиновник так и не ответил.

«Похоже, денег-то нам не видать, — решили рабочие после беседы с Самборским. — И что теперь? Пройдет еще три года, и нам будут говорить: ну еще немножко потерпите. Но мы больше ждать не можем. Приходится придавать огласке нашу проблему. Пусть власти и народ помнят, что мы — коллектив, основа метростроения Санкт-Петербурга, без нас метро само себя не построит. Мы нужны городу. Но без денег мы жить не можем!» — решили рабочие и направились в приемную городского правительства. Всех не пустили, но несколько человек прошли, чтобы оставить заявление о встрече теперь уже с вице-губернатором Максимом Соколовым и требованием об урегулировании проблемы.

К вечеру стало известно, что в Смольном решают, как погасить долги перед метростроевцами. Власти разработали дорожную карту, где описан механизм и сроки выплат. Первые транши пройдут в декабре, вторая часть выплат будет произведена в первом квартале 2022 года. «Мы прикладываем все возможные усилия, расписываем каждый шаг по дням, чтобы иметь возможность до конца текущего года осуществить платежи, — цитирую сообщение пресс-службы председателя комитета по развитию транспортной инфраструктуры Андрея Левакина. Вице-губернатор Максим Соколов дополнил, что для ликвидации оставшейся части задолженности перед сотрудниками ОАО «Метрострой» рассматривается сразу несколько вариантов. Но выразился довольно туманно: «Мы исходим из реалистичного ориентировочного срока запуска цепочки платежей — в конце следующего месяца».

Остается надеяться, что в этот раз их не обманут. Что эта недобрая традиция требовать зарплату у парадного подъезда Смольного не будет продолжена.

P.S. В 2024 году в Петербурге планируется построить три станции метро: «Казаковская», «Путиловская» и «Горный институт». Да, сами себя они точно не построят.

Анна Пескова: Ради своего мужчины можно идти на любые жертвы

«Труд» поговорил с исполнительницей с главной женской роли в фильме «Летчик»

Анна Чепурнова

Это можно трактовать и как простое совпадение. А еще как стремление нас сегодняшних, пока еще в массе своей людей вполне мирных, но теряющих ориентиры среди нынешних тревог и сомнений, найти опору в воинских подвигах соотечественников. И вот дуплетом выходят на экраны сразу два фильма о героических летчиках: «Небо», повествующее о герое сирийской кампании (заметки об этой ленте нашего кинообозревателя Леонида Павлючика читайте в сегодняшнем «Труде» на полосе 9), и «Летчик» Рената Давлетьярова о событиях Великой Отечественной. Предлагаем вам разговор с актрисой Анной Песковой, сыгравшей в «Летчике» главную женскую роль.

Итак, самолет советского летчика Николая Комлева сбит, раненый пилот долго добирается до своих по зимнему лесу: Тут трудно не вспомнить и хрестоматийную историю Алексея Маресьева, и старое военное кино «Жди меня» с Валентиной Серовой. А какие ассоциации возникли у актрисы Анны Песковой, играющей возлюбленную Комлева?

— «Повесть о настоящем человеке» помню еще из школьной программы, она отозвалась в моей душе — в нашей семье воевали и прадедушка, и прабабушка, ушедшая на фронт медсестрой, а после контузии работавшая на танковом заводе. Я хорошо запомнила, с какой болью они говорили о войне. Мы и сейчас с мужем несем их портреты в рядах «Бессмертного полка».

— Чем, по-вашему, отличались женщины тех лет от наших современниц?

— В них было куда больше самоотдачи и жертвенности. Сейчас, увы, эти качества не в чести, хотя бывают исключения.

— Вы похожи по характеру на свою героиню?

— Надеюсь! Когда Ренат Давлетьяров еще только рассказал замысел картины, я сразу подумала, что Ольга мне очень близка по духу. Женщина, ставящая на первое место в отношениях любовь и верность — и хорошо понимающая, что человека, которого она полюбила, не удержать на земле, в безопасности. Ее слова: «Мой муж — летчик, а летчик должен летать» — многое объясняют.

— У вас есть любимые фильмы о войне?

— Пожалуй, выделю из многих хороших кинолент две: «...А зори здесь тихие» в классическом ее варианте и «Семнадцать мгновений весны». Их можно пересматривать много-много раз.

— Что было самым сложным для вас на съемках «Летчика»?

— Непростой оказалась сцена, когда Ольга вместе с другими актрисами Театра оперетты приезжает в госпиталь и поет перед ранеными, — специально для нашего фильма Игорь Матвиенко написал прекрасную песню. Когда мы это снимали, я не могла сдержать слезы. Представляла себе, как тогда, в войну, наши героини смотрели в глаза искалеченных бойцов, пытались их поддержать, вернуть к жизни. А Ренат останавливал меня, говорил, что именно здесь плакать нельзя, тут на первый план выходят другие эмоции. Пришлось делать дополнительные дубли.

Непростой была и съемка нашей с Петром Федоровым, игравшим летчика Комлева, сцены любви. За монитором сидел не только режиссер, но и продюсер, а по совместительству мой муж Дмитрий Пристансков. Хорошо, что удалось снять этот эпизод с двух дублей, — Петя оказался чутким партнером. Этого момента изначально в сценарии не было, его написали, потому что режиссер и продюсеры на каком-то этапе поняли, что нужно показать, ради кого и чего сбитый летчик возвращается к жизни. Ведь моя героиня в большинстве сцен появляется в телогрейке, с грязными после рытья противотанковых рвов руками, а тут любовь, от которой кружит голову.

Ну и без нештатных ситуаций не обошлось. В 30-градусный мороз на полигоне в Алабино замерзала солярка в танках, техника не заводилась. А еще в лесу, в Демянском районе Новгородской области, для съемок разместили загон с волками. Их выпускали по одному и тому же маршруту, где были расставлены муляжи-камеры, к которым звери должны были привыкнуть. И мы ночами слушали, как к вою «наших» волков присоединялись голоса их собратьев из леса: Тут поневоле поймешь, что чувствовал наш герой.

— Вы тоже работаете продюсером на многих фильмах. Что входит в ваши обязанности?

— Практически на всех проектах мы работаем с мужем. Есть тонкости, в которых, имея за плечами несколько десятков ролей, я разберусь лучше коллег-продюсеров. Иногда приходится объяснять актерам производственные нюансы. Ведь если из ста человек съемочной группы один делает что-то не так, страдает весь процесс.

— А с мужем у вас бывают споры на производственные темы?

— Нет, мы вообще никогда не спорим. Мы за продуктивный диалог!

— Вы начали актерскую карьеру очень рано, в 13 лет уже выступали на сцене Челябинского театра драмы. Каково это — быть школьницей-актрисой?

— Приятно было приглашать учителей и одноклассников на свой спектакль, видеть, как они в зале аплодируют, гордятся мной. Но вообще-то приходилось тяжеловато, ведь я училась в гимназии с углубленным изучением французского языка. Часто надо было наверстывать упущенное из-за репетиций и спектаклей. А еще музыкальная школа... Мое детство было очень насыщенным.

— Сейчас вы не скучаете по театру?

— Нет, кино значит для меня очень много, и на сцену возвращаться пока не хочется, хотя я периодически получаю предложения сыграть в антрепризе.

— У вас есть любимые актеры, на которых вы смотрели с трепетом?

— Школьницей я десяток раз смотрела «Титаник». Мечтала быть на месте Кейт Уинслет в сценах с Леонардо ДиКаприо. С которым, кстати, мы родились в один день. К сожалению, «Титаник-2» не будет снят никогда. Но с Леонардо ДиКаприо мы однажды все-таки оказались рядом — на обложках журналов, стоящих на одной полочке в магазине...

— Как далеко простираются ваши актерские амбиции?

— Поскольку сейчас я увлеклась еще и производством фильмов, то особенно не огорчусь, если меня никогда не пригласят в голливудский блокбастер. Вот в связи с продюсерской деятельностью было бы хорошо поехать на какой-нибудь фестиваль в Европу или Америку и получить там заслуженную награду.

— А о чем бы вам хотелось сделать фильм как продюсеру?

— Большинство отечественных картин, участвующих сейчас в международных конкурсах, рассказывают о сложностях российской жизни, о трагических ситуациях, о торжествующем бескультурье. А мне очень бы хотелось, чтобы больше стало фильмов, заставляющих улыбнуться и поверить в то, что жизнь, несмотря ни на что, прекрасна. И чтобы эти ленты можно было пересматривать много раз, как сегодня уже третье поколение моих соотечественников смотрит «Служебный роман» или «Ирония судьбы, или С легким паром!». Сейчас таких картин, к сожалению, нет — их место заняли комедии-однодневки. В общем, мечтаю о том дне, когда у нас снова появятся сценарии со светлыми, глубокими, дарящими надежду на лучшее историями, героям которых будет сопереживать вся страна.

— Ну, может, так оно и будет к тому времени, когда ваша дочка Настя подрастет и будет ходить в кино...

— Ей скоро исполнится четыре года, она растет быстро, у нее уже появились свои художественные пристрастия. На днях мы с ней отправимся в филармонию на симфонический концерт для детей. Не так давно ездили к родителям супруга в Санкт-Петербург и сводили Настю в Михайловский театр на балет «Конек-Горбунок». И знаете, что она мне после третьего акта сказала? Что спектакль, по ее мнению, вышел чересчур коротким. Настя сама занимается балетом, в декабре ей предстоит выйти на сцену Московского международного дома музыки вместе с другими девочками-балеринами в новогодней постановке Илзе Лиепы.

— Анна, что вы себе пожелаете на Новый год?

— Кроме здоровья и благополучия всем родным, добрым, хорошим людям еще и того, чтобы наш «Летчик» полюбился зрителям. Мы старались вложить в это кино душу, ведь про Великую Отечественную ни в коем случае нельзя забывать — надо помнить о подвигах наших предков. О них надо рассказывать подрастающему поколению и воспитывать его согласно тем ценностям, на которые ориентировались наши бабушки и дедушки. Если мы хотим жить в мире и гармонии, мы должны быть сильными, верными, преданными и смелыми.

Георгий Боос: «Я пришел дать вам свет»

Глава Международной светотехнической корпорации знает, как поднять настроение жителям российских городов

Василий Щуров

Время Бооса не берет. Ну разве что седых волос прибавилось с тех пор, как мы знакомились на Охотном Ряду в кабинете вице-спикера, который он занимал на правах хозяина. До этого у Георгия Валентиновича был опыт успешного бизнесмена, депутата и министра по налогам и сборам в правительстве Примакова, восстанавливавшего экономику после дефолта. А уже после был пост губернатора в Калининградском анклаве и, наконец, снова возвращение в большой бизнес. Лидер по натуре, человек на редкость деятельный и работоспособный, Боос нигде не отбывал номер. В бизнесе и в политике, что называется, был на виду и умел добиваться результата. Который, правда, иногда в полной мере оценивали уже после его ухода. Ну да в России чаще всего так и случается.

Сегодня он возглавляет «БООС ЛАЙТИНГ ГРУПП», Международную светотехническую корпорацию. За 30 лет она выросла из «Светосервиса», арендовавшего под офис комнатку в институте ВНИСИ, в крупнейший отраслевой вертикально интегрированный холдинг. Он сам проектирует и выпускает уникальное светотехническое оборудование, сам реализует амбициозные проекты по освещению исторических зданий и промышленных предприятий, городских улиц и целых кварталов и даже сам готовит для себя кадры. В составе корпорации — институты, сервисные предприятия, заводы по производству светотехнических приборов и оборудования в России, Германии и Испании. Портфель заказов на годы вперед — в стране, в ближнем и дальнем зарубежье. То есть предприятие вполне успешно развивается, опровергая досужие разговоры о том, что в России можно делать деньги исключительно на торговле природными ресурсами. Как это у них получается? Ответ мы искали вместе с самим Боосом, встретившись за чашкой чая в штаб-квартире корпорации на проспекте Мира.

— Скажите, Георгий Валентинович, отчего такая охота к перемене мест — предприниматель, депутат, министр, вице-спикер, губернатор, снова бизнесмен?

— Так это еще не все перечислили. В студенческие годы я дворником подрабатывал. После института три года служил офицером в ВВС на Дальнем Востоке. Потом вернулся в родной столичный ВНИСИ, работал инженером, научным сотрудником, параллельно преподавал математику в школе. Со временем защитил кандидатскую, до сих пор заведую кафедрой в нашем профильном институте.

— И в каком же качестве вы чувствовали, что это именно то, чем по жизни следует заниматься?

— Отвечу так: всякий опыт пошел на пользу. Вот, например, армия — настоящая школа жизни, учит ответственности, самодисциплине. Вы служили? Ну тогда понимаете, что я имею в виду. То есть карьера на самом деле складывалась так: сначала офицер, инженер, научный работник, преподаватель — и только потом уже бизнесмен, депутат...

— Не складывается ощущение, что идете по кругу?

— Он точно не замкнутый, это движение по спирали. И я очень надеюсь, что круг далеко не завершился: есть в чем прибавлять, куда расти. Но вот что касается возвращения в политику, то таких мыслей у меня нет. Один из принципиальных моментов: для меня есть большая разница между политикой и личной свободой. Последней я не готов жертвовать даже ради самой успешной карьеры.

— Вы в карьере хотели бы что-то изменить, если бы представилась такая возможность?

— Не стоит сожалеть о том, что сделано. Хотя всегда есть вещи, которые с возрастом переосмысливаешь, переоцениваешь. Приходит жизненный опыт, меняется время, а вместе с ним технологии, развивается бизнес...

— Имеете в виду, что начинали бизнес с «лампочками Ильича», а теперь работаете со светодиодами и информационными технологиями?

— Это не главное. Мы бизнес начинали с того, что сами проектировали и монтировали объекты освещения. Тогда и этого уже было много. По стандартной советской технологии в отрасли проектировали одни, снабжали другие, строили третьи. И дальше заказчик повторял путь героя Райкина, который пытался выяснить, кто же в ателье напортачил с пошивом костюмчика. Но мы сдавали все свои объекты под ключ — базы отдыха, поликлиники, магазины, торговые палатки.

— А потом вы вытянули счастливый билет, получив доступ к заказам московского правительства. Говорят, тому поспособствовал инцидент, когда во время проезда Елизаветы II на Садовом кольце погасли огни и столичные власти осерчали на «Мосгорсвет»...

— Мы тогда уже крепко стояли на ногах. Имели в активе такие масштабные проекты, как освещение завода «Серп и Молот», домостроительный, металлургический заводы. И к тому времени, когда прибыла с визитом английская королева, постановлением московского правительства «Светосервис» уже был определен главным поставщиком услуг по освещению столицы.

— Если не секрет, то за какие заслуги?

— Начну, пожалуй, с храма Казанской иконы Божией Матери на Красной площади, который восстанавливали в 1993 году. Я приходил на эту стройку, предлагал свои услуги, но до поры до времени от меня просто отмахивались. А за месяц до сдачи объекта вдруг обнаружилось, что внешним освещением заняться некому. Заместитель мэра Александр Сергеевич Матросов распорядился найти «того самого мальчика с тубусом». На совещании в вагончике я пришпилил к доске заранее подготовленный проект и пообещал, что мы в срок уложимся, если получим доступ к инженерным коммуникациям. А дальше ночи не спали, работали как проклятые. Готового оборудования не было, но мы знали, где что достать, и, к примеру, из ламп с отражателями соорудили прожекторы. В итоге с задачей справились.

К слову, на совещаниях я у-знал, что есть целая программа по созданию в столице светоцветовой среды. Город в ту пору по вечерам погружался в темноту, и, понятно дело, столичные власти не хотели с этим мириться. В программе были такие масштабные объекты, как архитектурное освещение Триумфальной арки, гостиницы «Украина», Киевского, Савеловского и Белорусского вокзалов, Бородинского моста... А я, признаюсь, к «Украине» еще раньше присматривался, все там облазил и даже прикинул проект. Ну и когда встал вопрос, может ли кто-то для примера взяться и сделать пару объектов, то я сразу вызвался.

— Трудно поверить, что вхожие во властные кабинеты конкуренты легко уступили такой лакомый заказ.

— Тут я вас разочарую. Во-первых, программа не была утверждена, и, соответственно, бюджетное финансирование отсутствовало. У «Светосервиса» были крупные коммерческие проекты, откуда мы и взяли деньги на столичные объекты, то есть фактически профинансировали их в кредит. А во-вторых, серьезные конкуренты на тот момент отсутствовали. «Мосгорсвет» при всем желании не взялся бы за такую работу: там в штате не светотехники, а электромонтеры — могут лампочки вкрутить, проложить кабель или заменить трансформатор. Только наша компания обладала опытом и соответствующими компетенциями.

— Получается, компания оказалась в нужное время и в нужном месте.

— Но доверие властей еще предстояло заслужить. В этом отношении для нас судьбоносным стало совещание в городском правительстве, где наконец вынесли на обсуждение ту самую комплексную программу освещения столицы. Вот сижу я в кабинете мэра в самом конце длинного стола и молча слушаю, как выступают замы с министрами, и почти все высказываются против. Потому что городской бюджет не резиновый, и, чтобы получить деньги на новую программу, надо их у кого-то забрать. А тогда как раз строили новый микрорайон в Митино, прокладывали новые линии метро.

— Ваши аргументы на заседании кто-нибудь захотел выслушать?

— А мне выступать не понадобилось. Лужков замов выслушал и сказал сакраментальную фразу: «Подсветка Триумфальной арки и гостиницы «Украина» с точки зрения социального климата дали нам гораздо больше, чем вся строительная программа города. Причем по стоимости эти два проекта соответствуют двум подъездам высоток в Митино. Подъезды оценят 50 семей, которые туда заселятся. А архитектурное освещение ста с лишним объектов заметят все москвичи и гости столицы». Надо было иметь большую прозорливость, чтобы сделать такой вывод.

Но и тогда еще мэр не выделил нашу компанию из сотен других подрядчиков. Сближение случилось только в конце 1994 года, когда готовился к сдаче мемориальный комплекс на Поклонной горе. Там по проекту собирались ставить мачты с прожекторами, как на футбольном поле. А Юрий Михайлович почувствовал, что что-то здесь не так, и дал указание найти человека, который Москву освещает.

— Вы догадывались, о чем пойдет речь?

— Конечно. Я заранее сделал проект и приехал на оперативное совещание. Там были такие спаренные вагончики, внутри — длинный стол для чиновников, подрядчиков и субподрядчиков. Я встаю у доски, развешиваю рисунки и рассказываю, как может выглядеть мемориал в нашем свете. Тут же сидят главный скульптор Поклонной горы Зураб Константинович Церетели и главный архитектор, руководитель одной из мастерских «Моспроекта-3». Мэр спрашивает: «Зураб Константинович, что думаешь?» Церетели отвечает, что проект дельный, можно попробовать. Лужков говорит: «Ну осталось у автора спросить, сможет ли он это сам сделать». Естественно, я заверил, что справлюсь и в сроки уложусь. Тогда Юрий Михайлович стал приближать сроки сдачи объекта, на каком-то этапе я сказал, что в такие сроки смогу сделать только часть. Это и было зафиксировано.

Наступает дата сдачи части объекта. Поздно вечером приезжает мэр со свитой. Мы включаем свет, идем на площадку. Всем все нравится. Юрий Михайлович подначивает Зураба Константиновича: «Ну вот, при этом свете твоя композиция наконец-то стала похожа на штык, а днем выглядит как кишка».

— Ваша корпорация за 10 лет инвестировала порядка 15 млрд рублей в развитие и технологическое перевооружение предприятий. Нетипично для российского бизнеса, который деньги уводит в офшоры.

— Мы вкладываем деньги там, где их зарабатываем. Это нормально для предпринимателя, если он хочет делать свою работу лучше, качественнее, надежнее.

— Но при этом и два завода за рубежом вы тоже купили.

— Купили завод в Германии, а в Испании построили с нуля. Это сборочные производства, они работают на наших комплектующих. При этом испанский завод еще имеет КБ, разрабатывает перспективную продуктовую линейку, в том числе для нашего внутреннего рынка. На этих проектах мы многое сделали в Нижнем Новгороде к 800-летнему юбилею города. Ну и главный плюс: зарубежные заводы реализуют нашу продукцию на мировом рынке, куда сложно поставлять непосредственно из России.

— То есть ваши амбиции выходят за рамки российского рынка?

— Если ты хочешь завоевать мир, то думай о мире, еще лучше — о Вселенной. Если же довольствуешься тем, что есть, то тебя обойдут конкуренты. Как там сказано в «Алисе в Стране чудес»? Надо очень быстро бежать, чтобы оставаться на месте.

— На недавнем форуме РСПП вы продвигали концепцию «умного» города. Зачем это корпорации?

— Это технологии будущего, которые мы осваиваем. Полная автоматизация контроля и учета на уровне домохозяйств плюс частичная автоматизация городского коммунального хозяйства. Плюс полный сервис для человека, где бы он ни находился, с выводом на смартфон всей нужной информации. Я не сказки рассказываю: всеми этими услугами можете воспользоваться прямо здесь, в нашем музее. Причем орбитальные спутники и вышки с гирляндами антенн ретрансляторов больше не нужны. «Умные» светильники с вмонтированными датчиками на фонарных столбах позволяют телекоммуникационным компаниям построить в городе паутину приемо-передающих устройств.

— Ваша компания первой в отрасли начала заключать концессионные соглашения. Зачем брать на себя долгосрочные обязательства, если можно просто выполнить разовый контракт, как это делают энергосервисные компании?

— Будь моя воля, я бы такие контракты запретил. Потому что это удобный способ освоить бюджетные средства и ни за что не отвечать. Подрядчики приходят на объект, меняют лампочки, закрывают счета и навсегда уходят не попрощавшись. А ведь эти деньги в бюджете заложены на эксплуатацию осветительных установок, на ремонт сетей и капитальные вложения. Поэтому мы приходим в город и говорим: дайте нам эти деньги и забудьте о головной боли со светильниками и прочим оборудованием на ближайшие 15 лет. Мы построим опоры, которые не будут падать, повесим светильники, которые не будут перегорать. Мы просто обеспечим свет в вашем городе, который нужен власти и людям.

— Ну и как, получается?

— Выход из строя нашего оборудования — на уровне 0,01%. Плюс надежность, экономия электричества. Наши эксплуатационные издержки в несколько раз ниже, чем в энергосервисных компаниях. Мы по Нижнему Новгороду в рамках реализации проекта добились экономии электроэнергии на 76%. То есть до реконструкции бюджет тратил, например, 100 рублей, а теперь только 24 рубля. В масштабах города-миллионника получается экономия более 350 млн в год.

— Скажите, долго ли еще придется освещать российские города?

— На наш век хватит — и еще останется. У нас сегодня в областных центрах освещение в среднем 50% от необходимого. И это еще не худший результат: в советское время уровень обеспечения освещением составлял 14% в среднем по стране. А про райцентры говорить нечего, там часто светильники горят на одной центральной улице и на площади возле администрации.

— Есть цель, которую ставите перед своей компанией?

— Мы вошли в пятерку крупнейших отраслевых компаний в мире. Это не по доле рынка, это по интегральному показателю рейтинговых агентств, в котором учитывается большой набор факторов, в том числе вложения в образование, науку, технологии, уровень и культура производства. Первую позицию занимает «Филипс Лайтинг», до недавнего времени это было подразделение «Филипс», сегодня это китайская компания Signify. Наша цель — стать номером один.

Скрытая мощь проектов «Рубина»

Вот уже на протяжении 120 лет здесь рождается облик будущих субмарин.

С момента своего образования вся деятельность этой компании неразрывно связана с обеспечением обороноспособности государства. Причём тех его рубежей, которые скрыты под толщею вод. По проектам ЦКБ «Рубин» построено более 85 процентов подводных лодок, входивших в разное время в состав ВМФ СССР и России, включая несколько поколений стратегических подводных ракетоносцев. На сегодняшний день их общий счёт – 1065 единиц. При постройке и испытаниях каждой из них присутствуют проектанты, тщательно следя, как отсек за отсеком рождается корабль, который делает свои первые шаги в море. К слову, и дальнейшие успехи кораблей, уже заступивших на службу Отечества, не остаются без внимания конструкторов, которые ещё и внедряют новые модернизационные решения в процессе эксплуатации подводных лодок. Сегодня это можно наблюдать на примере сходящих с заводских стапелей знаменитых «Варшавянок», прозванных «чёрными дырами» из-за нового электродвигателя, сделавшего субмарины этого проекта практически бесшумными, и усовершенствованных «Бореев» – основы группировки Стратегических ядерных сил ВМФ России. Какие модернизационные решения предусмотрены проектантами на современных подводных лодках? Как происходит процесс их рождения и совершенствования? Роботы под водой – это далёкое будущее или уже реальность? Об этом – корреспонденту «Красной звезды» рассказал генеральный директор АО «ЦКБ «Рубин» Игорь Вильнит.

– Игорь Владимирович, вскоре будет подписан приёмный акт о передаче ракетоносца «Князь Олег» Военно-Морскому Флоту России. Третья дизельная подводная лодка для Тихоокеанского флота «Магадан» совсем недавно, в октябре, вступила в строй. Поделитесь, какие эмоции при поднятии флага на очередном корабле испытываете вы, её проектанты?

– Мы взяли хороший темп: с 2019 года государственному заказчику ежегодно передаются один-два корабля, построенные по проектам ЦКБ «Рубин». В 2019 и в 2020 годах «Адмиралтейские верфи» и «Рубин» обеспечили ввод в состав Военно-Морского Флота России неатомных подводных лодок «Петропавловск-Камчатский» и «Волхов». В прошлом году принят на вооружение головной корабль проекта 955А «Князь Владимир», спроектированный «Рубином» и построенный производственным объединением «Севмаш». В октябре этого года поднят Андреевский флаг на неатомной подводной лодке «Магадан». Планируется передача ракетоносца «Князь Олег».

Каждый подъём флага для нас – это праздник, радостно видеть воплощение нашего общего труда: проектанта, завода-строителя, контрагентов, представителей государственного заказчика.

Для нас важно мнение военных моряков, мы гордимся, что результат нашей многолетней работы – «Князь Владимир» за время испытаний и начала службы получил высокую оценку командира, личного состава и руководства Военно-Морского Флота за свои боевые и эксплуатационные качества. «Князь Олег» также находится в надёжных руках военных моряков и готов нести боевую службу.

– Есть мнение, что проект 636 «Варшавянка», спроектированный много лет назад, устарел, мол, неужели сегодня нет научного потенциала для создания чего-то нового…

– Потенциал, безусловно, есть, и лучшее тому подтверждение – заказ Военно-Морским Флотом серии подводных лодок следующего, четвёртого поколения проекта 677 «Лада».

Однако размер серии «Варшавянка» прекрасно иллюстрирует задачу, которую госзаказчик всегда ставит перед проектантом: создать продукт, который будет эффективен не одно десятилетие.

Благодаря высокому модернизационному потенциалу подводные лодки проекта 636, которые сходят сегодня со стапелей, отвечают всем современным требованиям. Ещё на этапе техпроекта, кроме типового для всех боевых кораблей запаса на модернизацию, был предусмотрен запас на установку целого ряда новых систем.

– Можно ли перечислить, каких именно?

– Поясню на примере экспортных модификаций «Варшавянки». Самый заметный аспект модернизации проекта – установка на лодку крылатых ракет комплекса Club-S. Это привело к «цепной реакции» в совершенствовании целого ряда систем, без которых применение ракет немыслимо. В первую очередь это коснулось одной из «изюминок» исходного проекта – боевой информационно-управляющей системы, прорывной по тем временам для 1980-х годов. Она получила достойного наследника в лице автоматизированной информационно-управляющей системы. Новому оружию потребовался и новый, более совершенный и компактный цифровой навигационный комплекс, обладающий более высокой точностью определения координат лодки. И наконец, развитие ударных возможностей поставило вопрос улучшения средств связи с береговыми командными пунктами.

Модернизация затронула не только функционал основных комплексов, но и удобство управления ими. Внедрение современной элементной базы и новых интерфейсов коснулось как пультов боевых систем, так и управления маневрированием и общекорабельными системами. Появилась новая система контроля и диагностики аккумуляторных батарей. В этих и многих других системах переход от аналоговой к цифровой технике повысил удобство и качество управления. И наконец, совершенствование вспомогательного оборудования не так заметно, но играет не меньшую роль в сохранении актуальности проекта. И так далее, потому что не стоит на месте и развитие радиоэлектроники.

Замечу, что подводная лодка проекта 636.3 лишь внешне похожа на исходную «Варшавянку» сорокалетней давности. Боевая эффективность современных дизель-электрических подводных лодок проекта 636 существенно выше тех, которые строились в прошлом.

Подводная лодка «Магадан», переданная флоту в октябре, – 72-я подводная лодка серии «Варшавянка». Такая большая серия, одна из наиболее успешных в мировом неатомном подводном кораблестроении конца XX – начала XXI веков, просто не состоялась бы, если бы не представляла собой продукт, востребованный как российским, так и экспортными заказчиками.

Этот опыт учтён в проекте «Лада»: помимо типового запаса на модернизацию, включён запас на установку новых систем, поскольку радиоэлектроника обновляется чрезвычайно быстрыми темпами.

– Есть ли ещё подобные проекты, над модернизацией которых вы сегодня работаете?

– Скажем так: все корабли, спроектированные «Рубином», имеют модернизационный запас, и, как проектант, мы работаем над тем, чтобы он был реализован. Есть конкретные крупные программы, которые мы сейчас выполняем, но комментировать их – компетенция государственного заказчика.

– Проект «Борей» тоже был модернизирован и совсем неспроста сегодня имеет в названии букву «А». Как быстро должен реагировать проектант на достижения научно-технического прогресса и новые требования госзаказчика в связи с длительностью процесса постройки лодки?

– Проектант обязательно должен работать на перспективу. И проект «Борей-А» тому подтверждение. Предпроектные проработки по нему начались в 2000-х годах. Тогда головной корабль базового проекта «Борей» – «Юрий Долгорукий» – ещё находился на стапеле. Но задача конструктора – уметь просчитать вперёд. Государственный заказчик заключал контракт на разработку «Борея-А», уже имея все необходимые проработки с нашей стороны. Мы понимали свою задачу: усовершенствовать базовый проект за счёт модернизации оборудования и повышения безопасности и гордимся оценкой военных моряков, свидетельствующей, что нам это удалось.

– Вы уже упомянули о том, что «Рубин» участвует в обслуживании техники на протяжении всего жизненного цикла. Как налажен этот процесс и взаимодействие с Министерством обороны?

– «Рубин», также как другие фирмы, участвующие в создании корабля, несёт ответственность за свою работу. На каждой базе ВМФ, к которой «приписаны» спроектированные нашим бюро подводные лодки, постоянно находится представитель конструкторского бюро. Он поддерживает связь с экипажами лодок, провожает их в море и встречает на пирсе. Он всегда в курсе состояния матчасти каждого корабля и готов консультировать экипаж по вопросам её обслуживания, оказать помощь при возникновении неисправностей. Представитель «Рубина» в любой момент времени может получить необходимые ему сведения от специалистов бюро. Он, как принято сейчас говорить, – «интерфейс» между проектантом и флотом.

Ещё одна важная функция представителя бюро – это сбор информации о том, как моряки-подводники представляют себе подводную лодку, какие качества наиболее значимы, что можно улучшить в оборудовании, как сделать службу на глубине более комфортной. Вся эта информация помогает «Рубину» в разработке новых проектов.

Техническое сопровождение обслуживания подводных лодок, построенных по нашим проектам и включённых в состав ВМФ России, выполняется по контрактам с Министерством обороны. Завершается эта работа только после того, как лодка выводится из состава флота и передаётся на утилизацию.

– Бытует мнение, что атомные лодки скоро полностью вытеснят дизельные…

– Эти классы кораблей выполняют разные задачи. Атомные стратегические ракетоносцы – морская составляющая ядерного щита. В России и за рубежом признано, что эти лодки и находящиеся на них баллистические ракеты представляют собой наиболее жизнеспособную составляющую ядерной триады с высокой боевой устойчивостью. Неатомные подводные лодки – противолодочная оборона, неядерное сдерживание. Кроме того, в отличие от США, Великобритании и Франции для нас важны закрытые и окраинные моря, такие как Баренцево, Охотское, Японское, где использовать атомные лодки избыточно дорого и не всегда разумно. Здесь нужны компактные, скрытные и имеющие высокий поисковый потенциал неатомные подлодки, такие как «Лада». Кроме того, они нужны на Балтийском и Чёрном морях, имеющих статус безъядерных.

– Выполнение гособоронзаказа – важное направление деятельности вашего бюро, надёжно обеспечивающее занятость персонала и загруженность производственных мощностей на многие годы. А гражданские заказы вы имеете в своём портфеле?

– Проектирование морских сооружений гражданского назначения – одно из направлений нашей деятельности. «Рубин» участвовал в нескольких шельфовых проектах: создании первой в мире ледостойкой платформы «Приразломная», морских ледостойких платформ проектов «Сахалин-1» и «Сахалин-2», спроектировал батопорты дамбы Санкт-Петербурга. Наши специалисты выполнили ряд работ по технологиям, связанным с проектированием морских сооружений по производству сжиженного природного газа. Мы сопровождаем эксплуатацию платформы «Приразломная»: разработали систему мониторинга влияния окружающей среды на конструкции платформы. Эта система позволяет оперативно получать информацию о состоянии корпуса и трубопроводов, повышая безопасность её работы, давая возможность прогнозировать техническое состояние и в будущем принимать решение о продлении срока эксплуатации.

Совместно с Фондом перспективных исследований мы выполнили ряд проработок по проекту «Айсберг», нацеленному на сейсморазведку и добычу углеводородов в Арктике, а также охрану подводных сооружений с помощью роботизированных комплексов.

Среди них – автономный необитаемый подводный излучатель, оснащённый источником сейсмического сигнала. Аппарат предназначен для сейсморазведки в труднодоступных районах морей с тяжёлыми ледовыми и гидрометеорологическими условиями.

– Сегодня много говорится о роботизации. Каковы ваши достижения в этой области?

– Самый наш известный аппарат – глубоководный «Витязь-Д», первый в мире беспилотник, который исследовал часть Марианской впадины, пройдя по заданному маршруту. Он создан по инициативе и заказу Фонда перспективных исследований. Также спроектирован и построен аппарат типа «Клавесин», спроектирован робот-мишень «Суррогат», создан аппарат лёгкого класса «Юнона», семейство малых роботов «Амулет», телеуправляемый необитаемый подводный аппарат «Талисман, а также целый ряд других аппаратов, в том числе тяжёлого класса.

– По какому пути идёт развитие робототехники, какие тенденции вы бы отметили?

– Расширяется круг задач, которые возлагаются на роботов, поэтому перспективные модели несут больше оборудования, их миссии становятся более продолжительными, увеличивается дальность хода, растут объём и разнообразие собираемой информации. Изменения технических характеристик перспективных аппаратов требуют новых подходов к формированию их энергетических установок – например, применению в дополнение к традиционным аккумуляторным батареям батарей топливных элементов. Длительное нахождение аппаратов в подводном положении, без контакта с оператором, который контролирует работу морских роботов по каналам радио- или гидроакустической связи, требует использования систем управления, построенных на принципах искусственного интеллекта. Совершенствуются навигационные системы.

Развитие подводной робототехники идёт по пути взаимодействия подводных аппаратов с другими подводными или надводными объектами. Например, так называемые «резидентные» роботы в течение длительного времени работают в заданном районе совместно с донными станциями, которые обеспечивают зарядку этих автономных необитаемых подводных аппаратов, передачу им сценариев очередных миссий, скачивание с аппаратов данных, собранных ими в ходе миссий…

Такие комплексы в ближайшем будущем начнут активно применяться на морских нефтегазовых месторождениях.

– Как обстоят дела с кадровым вопросом в вашем бюро, сохранилась ли преемственность передачи опыта? Есть ли потенциал у нынешних молодых конструкторов стать когда-нибудь на одну ступень с такими известными личностями, как Сергей Никитич Ковалёв, Игорь Дмитриевич Спасский, Юрий Николаевич Кормилицин?

– Работа конструктора – это поиск и вызов, широкий круг интереснейших задач, поэтому, как мы видим по студентам и выпускникам ведущих технических вузов, наша специальность конкурирует даже со сверхпопулярным сегодня сектором IT.

«Рубин» тесно взаимодействует с вузами. Высококвалифицированные специалисты бюро читают лекции в таких престижных технических вузах, как «Корабелка» (СПбГМТУ), «Военмех», студенты проходят у нас практику. Вчерашних выпускников, пришедших

в бюро на работу, курируют ведущие сотрудники. Молодые специалисты командируются на заводы, где они изучают реальные условия, в которых конструкторская документация воплощается в корабле. В ходе ежегодной молодёжной научно-технической конференции «Взгляд в будущее» десятки молодых инженеров нашего бюро, заводов-строителей и наших контрагентов представляют свои идеи и получают объективную оценку своих работ от опытных сотрудников «Рубина».

Если говорить о преемственности, то нашей конструкторской школе уже 120 лет, и сегодня у руля стоят ученики тех генеральных конструкторов и руководителей, которых вы упомянули. Мы опираемся на свои традиции и внимательно изучаем современные тенденции, чтобы должным образом выполнять задачи, поставленные государственным заказчиком.

Юлия Козак, «Красная звезда»

Олега Кулешова,

пресс-службы АО «ЦКБ «Рубин»

Россия. СЗФО > Армия, полиция. Судостроение, машиностроение > redstar.ru, 3 декабря 2021 > № 3914780 Игорь Вильнит

79% жителей Санкт-Петербурга начали чаще пользоваться каршерингом из-за пандемии

"Ситидрайв" совместно с "Ситимобил" и ResearchMe провёл опрос и выяснил, изменилось ли отношение петербуржцев к каршерингу. Оказалось, каждый пятый опрошенный считает каршеринг одним из самых безопасных видов транспорта в пандемию.

Более трети (36%) опрошенных петербуржцев уже равнодушно относятся к издержкам пандемии, называя её обыденностью, 24% жителей Санкт-Петербурга уверены, что вскоре пандемия закончится и всё нормализуется, показал совместный опрос сервиса городской мобильности "Ситимобил", каршеринг-сервиса "Ситидрайв" и исследовательской компании ResearchMe. Также четверть петербургских респондентов затрудняется оценить свое отношение к пандемии, и лишь 22% настроены пессимистично.

79% опрошенных жителей Петербурга отметили, что сейчас чаще пользуются каршерингом, чем два года назад, причём как минимум половина из них начала брать в краткосрочную аренду автомобиль во время пандемии — преимущественно это люди старше 25 лет.

Основным преимуществом краткосрочной аренды автомобилей 38% петербургских респондентов назвали отсутствие других людей в автомобиле, 30% — возможность ограничить не только свои социальные контакты, но и обезопасить своих детей и родственников от зоны риска. Интересно, что 32% % опрошенных жителей Санкт-Петербурга убеждены, что в условиях пандемии пользоваться каршерингом экономически выгодно. Каждый пятый петербуржец считает, что каршеринг – это один из наиболее безопасных способов передвижения в нынешней эпидемиологической обстановке.

Согласно результатам исследования, изменились и другие транспортные привычки петербуржцев: 31% опрошенных признались, что стали меньше доверять общественному транспорту и реже выбирать его в качестве средства передвижения, 15% стараются по возможности ограничить использование любых видов транспорта. Каждый пятый респондент также отметил, что после наступления пандемии они стали больше настроены на то, чтобы самим водить автомобиль.

Более 65% жителей Санкт-Петербурга подчеркнули, что с началом пандемии стали считать такси социально значимым видом транспорта. 20% петербуржцев также видят большим преимуществом такси то, что большая часть водителей носят маски, а каждый десятый чувствует себя в такси спокойнее, так как водители такси вакцинированы. Среди других преимуществ респонденты называли отсутствие лишних социальных контактов (53%), дезинфекцию автомобилей (17%), а 20% также убеждены, что такси можно использовать для борьбы с пандемией (удобная транспортировка до пунктов вакцинации, возить врачей и т.д.).

Более трети (30%) опрошенных рассказали, что выработали привычку заранее покупать запасы средств индивидуальной защиты впрок. Столько же, напротив, покупают маски по мере необходимости, а каждый пятый опрошенный петербуржцец к четвертой волне пандемии стал брать маски и санитайзеры в местах, где они представлены.

Помимо этого пандемия повлияла и на другие сферы жизни жителей Петербурга: 44% респондентов отмечают влияние на культурную жизнь, 6% — на личную. У 40% опрошенных жизнь поменялась, в том числе, и из-за невозможности свободно путешествовать, а у четверти из-за изменений финансового состояния. Кроме того, 26% опрошенных жителей Санкт-Петербурга поделились, что пандемия оказала прямое влияние на их работу или учёбу.

В опросе "Ситимобил" и "Ситидрайв" приняли участие 1057 респондентов из Санкт-Петербурга, Москвы и других крупных городов России.

ОДУ Каспия, Балтики и Черного моря распределили по видам квот

Росрыболовство распределило общие допустимые уловы на 2022 г. по видам квот еще для трех бассейнов — Азово-Черноморского, Западного и Волжско-Каспийского бассейнов. Это важный шаг для организации промысла в предстоящем году.

Общие допустимые уловы биоресурсов Волжско-Каспийского бассейна на 2022 г. распределены по видам квот приказом Росрыболовства от 1 декабря 2021 г. № 740. В частности, определены объемы для промысла на Каспии щуки, леща, судака и других рыб, сообщает корреспондент Fishnews.

Приказом от 1 декабря 2021 г. № 741 Росрыболовство поделило по направлениям ОДУ водных биоресурсов Западного бассейна, а также квоты добычи, предоставленные России по соглашениям с Литвой и Польшей. С помощью этого документа можно оценить перспективы на Балтике, в Куршском, Калининградском (Вислинском) и Финском заливах.

Приказом от 1 декабря 2021 г. № 742 распределен общий допустимый улов Азово-Черноморского бассейна.

Напомним, что общий допустимый улов на предстоящий год утвержден приказом Минсельхоза России от 19 октября 2021 г. № 711. Затем ОДУ распределяется по видам квот — для традиционного рыболовства коренных народов, научных исследований, аквакультуры, организации любительской рыбалки, промышленного лова и т.д. Следующие важнейшие для предприятий документы — приказы о распределении квот по пользователям.

Fishnews

Рыбные грузы — наш приоритет

Владивостокский морской рыбный порт наращивает показатели по работе с продукцией из водных биоресурсов. В нынешнем году предприятие рассчитывает выйти по этой категории грузов на объем более чем в полмиллиона тонн. Какие технологии сегодня позволяют ускорить перевалку? Что в работе порта поменялось с пандемией? Об этом в интервью журналу «Fishnews — Новости рыболовства» рассказал коммерческий директор ОАО «Владморрыбпорт» Владимир Бузанов.

НОВЫЕ УСЛОВИЯ — НОВЫЕ ЗАДАЧИ

— Требования рынка заставляют диверсифицировать грузы, идущие через морские порты. Однако во Владморрыбпорте всегда подчеркивали: рыба — приоритет. Какую долю продукция из водных биоресурсов занимает в объемах, обрабатываемых в порту? Какие тенденции наблюдаются в последние годы?

— Мы стремимся в полной мере оправдывать свое название — Владивостокский морской рыбный порт — и особое внимание уделяем именно операциям с продукцией из водных биоресурсов. Доля рыбопродукции в общем грузообороте составляет 11%. Такой показатель обусловлен потребностями рынка. До прошлого года вообще шла борьба буквально за каждый хвост между владивостокскими предприятиями, занимающимися перевалкой рыбопродукции.

Ситуация с коронавирусом изменила картину с перевозками рыбных грузов. Если раньше продукция из водных биоресурсов шла напрямую в Китай, то сейчас перевалка активно осуществляется через российские порты. Так что рост показателей работы с такими грузами очевиден: повышаем качество и скорость обработки продукции. Это наши ключевые задачи.

Думаю, в нынешнем году через причалы порта пройдет более полумиллиона тонн рыбопродукции — мы впервые выйдем на такой показатель. Это 330 тыс. тонн навалом и около 190 тыс. тонн в контейнерах. Растет наша доля в общем грузообороте рыбной продукции среди портов Дальневосточного бассейна. По результатам десяти месяцев этот показатель составляет 29%, тогда как в 2020 году — 23%, в 2019-м — 16%.

— Пандемия и связанные с ней перемены так повлияли на общую ситуацию?

— Да, сказались ужесточение требований и ограничения, которые китайские коллеги ввели в связи с пандемией. Минтай — основной объект промысла дальневосточных рыбаков, который раньше направлялся сразу в китайские порты, теперь идет в том числе и через наши мощности.

Изменения диктуют новые технологии — это обработка грузов сертифицированными жидкостями, которые одобрены нашими зарубежными партнерами. Постропная, поштучная обработка. Необходимые мероприятия проводятся в порту и на холодильных площадях, соблюдаются определенные требования к персоналу. Второй год работаем в таком режиме, уже, в общем-то, привыкли.

— Все активнее выполняются контейнерные перевозки, в том числе рыбной продукции. Когда «Владморрыбпорт» решил развивать это направление? Еще до того как ограничения пандемии подстегнули процесс контейнеризации?

— Что касается перевозок по Российской Федерации, то контейнеризация рыбных грузов началась несколько раньше, чем пандемия стала влиять на логистику. Железнодорожный подвижной состав истощался, а новых секций, вагонов-термосов взамен не поступало. В таких условиях уже больше двух лет наблюдается увеличение поставок рыбопродукции в западные регионы страны в контейнерах. Эта тенденция усиливается, заказываются и рефконтейнеры, и оборудование. В октябре по железной дороге отправлено в направлении Москвы, Санкт-Петербурга 250 контейнеров.

Два года назад, когда началась пандемия, появилось дополнительное направление для контейнерных перевозок рыбы — на экспорт. В некоторой степени мы были готовы к переменам, уже начав обеспечивать такую доставку по России. В соответствии с потребностями рынка изменилась концепция развития порта: решено делать упор на контейнеризацию. Мы реализуем инвестиционный проект по строительству рефрижераторного контейнерного терминала — с возможностью единовременного подключения 650 контейнеров. Это позволяет размещать на 47-м причале около 18 тыс. тонн продукции для дальнейшей отправки морскими контейнерными линиями или доставки по России в ускоренных контейнерных поездах. Такие составы у нас курсируют согласно графику по станциям Московского узла — Электроугли, Ховрино, Силикатная, Селятино.

Мы завершаем работы по обустройству терминала, к концу года должны его сдать. На сегодняшний день забетонирована площадка. Поставлены эстакады для размещения контейнеров в пять ярусов — это позволит подключать контейнеры безопасно для работников, поднимающихся на высоту для контроля температурного режима.

После реконструкции и модернизации там смогут находиться единовременно около 1200 рефрижераторных контейнеров. Это в том числе и возможности нашего сухого порта — предприятий «ПИК» и «Фреш терминал». Опорная для нас железнодорожная станция Мыс Чуркин работает на пределе, и для увеличения грузооборота несколько лет назад акционеры решили создать сухой порт в районе станции Угольной, с которой отправляется два ускоренных контейнерных поезда в сутки. В дальнейшем планируется увеличение до четырех поездов в сутки.

— Отмечается, что сухие порты как раз могли бы дать хороший шанс избавиться от узких мест в логистике.

— У нас сухой терминал действует, мы одни из первых, наверное, реализовали такой проект. Работа ведется в режиме свободного порта Владивосток.

— Какой объем продукции из водных биоресурсов уходит в контейнерах на сегодняшний день?

— Грузооборот рыбопродукции в контейнерах за октябрь составил 18 тыс. тонн, а за десять месяцев — 157 тыс. тонн.

ПРИНЯТЬ КАЧЕСТВЕННО И В СРОК

— В этом году Владивостокский рыбный терминал подтвердил соответствие стандарту Морского попечительского совета ( MSC ) в отношении цепи поставок. Развивается инфраструктура для операций с рыбными грузами. Какие еще возможности будут реализованы, чтобы работа с ВМРП стала эффективной и удобной?

— Все верно, в нынешнем году мы получили сертификат MSC и уже можем представить кое-какие цифры. За десять месяцев по стандарту Морского попечительского совета обработано 105 тыс. тонн. Продукция направлена в Европу, Японию — на рынки, которые очень требовательны к соблюдению принципов MSC. Применяются серьезные требования к хранению рыбопродукции — от соблюдения температурного режима до изолированного хранения. Для сравнения: в 2020 году по стандарту MSC было обработано всего 30 тыс. тонн продукции.

MSC-сертификация получает распространение. Основное требование при экспорте рыбопродукции — перевалка закрытым способом. Для этого в новом холодильно-складском комплексе предусмотрена закрытая галерея. Кроме того, погрузка рыбы в транспортные средства будет производиться в специализированном холодильном помещении, что позволит сохранить температурный режим и исключить отепление продукции.

— Логистика — это скорость и бесперебойность. Какая техника и технологии помогают ускорить обработку рыбных грузов?

— Есть хорошо зарекомендовавшие себя технологии. Это, например, использование внутритрюмных дорожек, они позволяют из подпалубных пространств подавать поддон на просвет трюма. Такая технология помогает повысить производительность труда и увеличить суточную норму выгрузки на 25%.

При отгрузке в транспортные средства — автомобили, вагоны — мы применяем на погрузчиках сталкиватели. Благодаря этому исключается ручной труд в суженных пространствах: груз, единожды поставленный на поддон, сталкивается с него специальным приспособлением. Использование этого устройства также позволяет ускорить операции: машина грузоподъемностью 20-25 тонн наполняется за 30-40 минут. Понимание времени работы позволяет составить четкое расписание для движения транспортных средств в порту.

Еще можно отметить внедряемую рыбаками практику тарирования и палетирования грузов прямо на борту судна. Такое оборудование имеется на т/х «Царица», который недавно обрабатывался в порту. Палеты с продукцией, упакованные в термоусадочную пленку и перевязанные металлической или пластиковой лентой, подаются к выгрузке электропогрузчиком при помощи специального лифта. Береговые погрузчики имеют возможность забирать рыбу без привлечения подъемных кранов.

Отметим, что выгрузка рыбопродукции пакетным способом позволяет полностью механизировать процесс и значительно уменьшить продолжительность погрузо-разгрузочных работ. Выгрузка за смену — 2000 тонн/сутки.

— В Дальневосточном таможенном управлении отмечали, что современные информационные решения позволяют ускорить оформление. И в пример приводили в том числе ВМРП.

— Да, с Первомайским таможенным постом у нас отлаженное взаимодействие. Действует единая информационная сеть: таким образом таможенные органы получают доступ к сведениям о том, какая продукция к нам поступила, какая хранится, — по разной номенклатуре грузов, в том числе по рыбе. Все доступно в онлайн-режиме. Нет такого, что груз сегодня ждет оформления.

Однако необходимо решить еще один вопрос. У нас здесь зона деятельности одного таможенного поста, а место расположения сухого порта под контролем другого. И нет возможности переместить груз для дальнейшего оформления в сухой терминал. Все это приводит к потерям времени. Понятно, что есть механизм складов временного хранения, но над решением этого вопроса тоже надо подумать, ведь у сухих терминалов большие перспективы, это хорошее подспорье для портов.

— Ограничения, связанные с пандемией, вывели на новый виток вопрос развития площадок для приемки и хранения рыбных грузов в российских портах. Как вы относитесь к идее поддержать создание такой инфраструктуры за счет квот вылова? Эта тема тоже обсуждалась на государственном уровне. Какие здесь могут быть еще стимулы со стороны государства?

— Вопрос, конечно, непростой, комментировать его мне, портовику, сложно. Думаю, что для нас нужны все-таки какие-то другие механизмы поддержки. Уже есть возможности свободного порта Владивосток, с льготным налогообложением и другими преференциями.

Хотелось бы обратить внимание на проблематику аренды причалов и взаимодействия с Нацрыбресурсом. Да, у нас есть небольшие сдвиги по срокам выполнения инвестиционного проекта (речь идет об обязательствах, принятых при заключении договора аренды гидротехнических сооружений. — Прим. ред.). Но для таких изменений есть объективные причины. Мы не бросаем начатого, строим холодильник. Продолжаем платить аренду, обслуживаем причалы, обеспечивая текущий и капитальный ремонт. Нужно принять во внимание ограничения, наложенные пандемией, да и на рынке, как я уже говорил, произошли серьезные изменения: рыбопродукция пошла в контейнерах. Для того чтобы помочь рыбакам освоить возможные объемы вылова, нужен оборот, поэтому мы и сделали упор на работу с контейнерами.

К тому же цифры — вещь упрямая, а они показывают, что у нас идет рост по всем направлениям. В том числе по рыбопродукции.

Если вернуться к квотам вылова, то здесь, как я уже сказал, давать какие-то оценки мне сложно. Пусть рыбу добывают профессионалы, везут ее к нам, а мы постараемся все объемы принять качественно и своевременно. Новый холодильно-складской комплекс емкостью 23 тыс. тонн будет сдан в первом квартале 2023 года.

— Зарубежные страны выставили требования по обработке грузов и обеспечению здоровья сотрудников, которые работают с товарами, во время пандемии. Какие меры принял Владивостокский морской рыбный порт, чтобы эти условия выполнялись и поставки не прекращались?

— Сразу же, когда возникла ситуация с пандемией, мы приняли суда, которые были остановлены в Китае, находились там какое-то время на рейде.

Сейчас обеспечиваем соблюдение всех мер согласно рекомендациям Роспотребнадзора и требованиям иностранных коллег. Проводится профилактическая дезинфекция, обрабатывается вся техника, поддоны, морозильные камеры.

В случае отгрузки по прямому варианту, с борта судна в контейнер, каждое место рыбопродукции орошается специальным раствором. Закуплены для обработки и специальные модули. Все процессы фиксируются на видео. В сопровождении этих видеоматериалов и документов продукция отправляется на экспорт.

Также отмечу, что мы достигли 80% уровня вакцинации у работников порта. Проводятся медицинские осмотры сотрудников и температурный контроль.

Таким образом порт со своей стороны готов принимать и принимает все меры, для того чтобы торговля шла бесперебойно и экспорт продуктов не терял в объемах и скорости.

Маргарита КРЮЧКОВА, журнал «Fishnews — Новости рыболовства»

Россия. ДФО > Рыба. Транспорт. Таможня > fishnews.ru, 3 декабря 2021 > № 3908035 Владимир Бузанов

Дешевая сайра чаще всего фальсификат

Исследование Роскачеством консервов из сайры подтвердило заявления отраслевых ассоциаций о повсеместной видовой подмене в этой категории продукции. Сайру в банке обнаружили только у восьми из протестированных 19 торговых марок.

Роскачество завершило совместное с Россельхознадзором исследование консервов из сайры, в ходе которого проводилась видовая идентификация рыбы. Поводом для проверки стали многочисленные сигналы о подмене сайры более дешевой рыбой, сообщили Fishnews в пресс-службе организации. О проблеме фальсификата не раз говорили Рыбный союз, Ассоциация рыбохозяйственных предприятий Приморья и крупнейшие производители рыбных консервов.

Для исследования были закуплены консервы «Сайра тихоокеанская (куски) натуральная с добавлением масла» 19 торговых марок, которые суммарно охватывают более половины рынка. В выборку попала продукция, изготовленная в разных регионах — во Владимирской и Калининградской областях, в Крыму, в Москве и Подмосковье, в Приморском крае, в Новосибирске и Санкт-Петербурге.

Результаты тестирования показали, что в консервах только восьми торговых марок действительно была сайра, причем половина из них — из Приморского края. В продукции двух торговых марок вместо сайры обнаружили тихоокеанскую сельдь, а в еще девяти образцах — дальневосточную сардину (иваси).

Главной причиной массовой фальсификации, по мнению экспертов, является разница в стоимости исходного сырья. Сайра, вылов которой в последние годы сократился на порядок, сейчас стоит в несколько раз дороже иваси, уловы которой, напротив, находятся на пике. Если стоимость участвовавших в исследовании консервов из настоящей сайры варьировала в диапазоне от 44,4 до 97,27 рубля за 100 г, то «подменные банки» чаще были дешевле — от 19,96 до 67,6 рубля за 100 г.

Председатель Рыбного союза Александр Панин обратил внимание, что некоторые рыбоконсервные заводы выпускают продукцию под несколькими торговыми марками для разных ценовых сегментов и могут подходить к ним с разными требованиями. В частности, в ходе исследования нашелся производитель, в ассортименте которого были как консервы без видовой подмены, так и фальсификат.

Fishnews

УРОВЕНЬ КОЛЛЕКТИВНОГО ИММУНИТЕТА В РФ ДОСТИГ 53,7%

За неделю уровень коллективного иммунитета в России вырос до 53,7%. При этом ситуация по коронавирусной инфекции нового типа в стране остается сложной, отмечают в оперативном штате.

Как рассказала вице-премьер Татьяна Голикова, по состоянию на 3 декабря первый компонент был введен 72 078 412 раз, а полная вакцинация двумя дозами проведена почти 64 млн граждан.

По ее словам, вирус все еще продолжает активно распространяться в регионах. «Более напряженной стала эпидобстановка в 4 субъектах Российской Федерации. Это Калужская, Ростовская, Челябинская области, Республика Калмыкия. В то же время улучшение мы видим в Тюменской, Нижегородской, Ивановской области, Республике Чечня», - отметила вице-премьер.

Она подчеркнула, что идет ощутимое наращивание коллективного иммунитета в ряде регионов. «У нас есть абсолютный лидер – город Севастополь, где этот показатель составил 80,8%. Уровень выше 72% демонстрируют: Чукотский автономный округ, Республики Тыва, Карелия, Санкт-Петербург, Московская область, Москва», - отметила глава оперативного штаба.

«Газпром» за пятилетку увеличит в 5 раз инвестиции в газификацию Новгородской области

Инвестиции «Газпрома» в газификацию Новгородской области на 2021–2025 годы предусмотрены в объеме 3,651 млрд руб. Это 5,1 раза больше, чем в 2016–2020 годах.

В Санкт-Петербурге состоялась рабочая встреча председателя правления ПАО «Газпром» Алексея Миллера и губернатора Новгородской области Андрея Никитина.

Стороны обсудили актуальные вопросы сотрудничества. В частности, речь шла о реализации программы развития газоснабжения и газификации региона на 2021–2025 годы.

Отмечено, что «Газпром» выполняет мероприятия программы четко по графику. В 2021 году завершено строительство межпоселкового газопровода для подачи газа на котельную в п. Котово Окуловского района.

До конца года компания планирует начать сооружение газопровода к шести сельским населенным пунктам в Боровичском и Хвойнинском районах. Идет проектирование еще трех газопроводов в Боровичском, Валдайском и Мошенском районах. При этом в Мошенской и Хвойнинский районы сетевой газ будет подведен впервые.

Ведется сбор заявок на догазификацию потребителей в уже газифицированных населенных пунктах. В настоящее время «Газпром» получил более 5 тыс. обращений. Первые 75 домовладений уже подключены к сетевому газу.

Еще одна тема встречи — развитие газозаправочной инфраструктуры «Газпрома» в регионе. В августе 2021 года на трассе М-11 «Нева» вблизи г. Окуловка «Газпром» ввел в эксплуатацию два многотопливных газозаправочных комплекса — КриоАЗС-1 и КриоАЗС-2. Это первые подобные объекты на северо-западе России. Они предназначены для заправки автотранспорта сжиженным и компримированным природным газом.

В настоящее время «Газпром» строит автомобильную газонаполнительную компрессорную станцию в п. Крестцы — административном центре Крестецкого района.

Особое внимание на встрече было уделено реализации программы «Газпром — детям». В 2020–2021 годах компания построила в Новгородской области 22 современные спортивные площадки.

Минэкономразвития направит более 1,8 млрд рублей регионам по нацпроекту «Производительность труда»

Деньги пойдут на адресную поддержку предприятий: повышение производительности труда и обучение сотрудников бережливым технологиям.

Более 1 861 млн рублей направит Минэкономразвития Региональным центрам компетенций для адресной поддержки предприятий нацпроекта в 2022 году. Работа 59 РЦК охватит 844 компаний. Специалисты должны помочь участникам нацпроекта оптимизировать работу и добиться ежегодного роста производительности труда не менее 5%.

«Благодаря нацпроекту в стране создана инфраструктура поддержки предприятий в создании производственных систем. В региональных центрах компетенций работают высококвалифицированные сотрудники, а за уровнем оказываемых услуг мы постоянно следим. В этом году запустили ежегодную сертификацию, которую прошли уже 30 РЦК. Для их бесперебойной работы, безусловно, важно своевременное финансирование», — отметил Александр Молодцов, директор Департамента производительности труда, защиты и поощрения капиталовложений Минэкономразвития России.

Наибольшие средства получат Московская область, Санкт-Петербург, Свердловская область, Краснодарский край и Республика Татарстан. Объем средств определяют исходя из количества предприятий, которые намерен охватить РЦК.

В 2023 году Минэкономразвития планирует направить регионам более 1,7 млрд рублей, а в 2024 году — более 2 млрд. К окончанию нацпроекта, который курирует Первый заместитель Председателя Правительства Андрей Белоусов, РЦК помогут внедрить бережливое производство и улучшить работу почти 4000 предприятий.

Помимо РЦК адресную поддержку предприятиям-участникам нацпроекта оказывает поддержку Федеральный центр компетенций. Вместе с ним помощь для повышения производительности труда получат более 6000 компаний.

Ирек Файзуллин встретился с губернатором Псковской области Михаилом Ведерниковым

Сегодня Министр строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин встретился с губернатором Псковской области Михаилом Ведерниковым. В рамках встречи обсудили реализацию национального проекта «Жилье и городская среда», развитие стройкомплекса и модернизацию коммунальной инфраструктуры в регионе.

«У региона хорошие показатели по строительству жилья, в этом году введено в эксплуатацию более 280 тысяч квадратных метров, что на 38 процентов больше, чем в прошлом году. По благоустройству запланированные на этот год работы выполнены на 96 процентов, на 62 из 64 территориях работы уже завершены. Остается актуальным вопрос обеспечения региона чистой водой, необходимо ускорять процесс по строительству и вводу объектов. Также в этом году Псковской области одобрен инфраструктурный бюджетный кредит на строительство кольцевого магистрального водопровода в новом микрорайоне. Эти меры помогут улучшить качество воды в регионе», - отметил Министр строительства и ЖКХ РФ.

Михаил Ведерников озвучил Министру ряд предложений в части развития коммунальной инфраструктуры. Так, например, одна из инициатив касалась возможностей разработки нового федерального проекта по оздоровлению Балтийского бассейнового округа, который позволит с господдержкой провести модернизацию системы очистных сооружений канализации не только Псковской области, но и целого ряда субъектов СЗФО. «Для Псковской области этот вопрос стоит довольно остро. Региону требуется как реконструкция имеющихся, так и строительство новых очистных сооружений», - подчеркнул Глава региона.

Михаил Ведерников и Ирек Файзуллин также обсудили ход строительства социально значимых учреждений в регионе.

Инвестициям нужны гарантии

ЕЭК формирует надежную систему защиты прав интеллектуальной собственности на едином фармрынке

Текст: Ольга Неверова

Рост национальных экономик государств - членов ЕАЭС зависит от многих составляющих, но не в последнюю очередь - от эффективной и сбалансированной системы защиты прав интеллектуальной собственности. Ее формирование требует согласованных действий со стороны госорганов, предпринимателей и потребителей всех стран Союза.

О том, как продолжается эта работа, "РГ" рассказала директор департамента развития предпринимательской деятельности ЕЭК Галия Джолдыбаева.

Галия Тагибердиевна, какие интеграционные процессы в сфере защиты интеллектуальной собственности сейчас проходят в ЕАЭС, особенно в высокотехнологичных отраслях?

Галия Джолдыбаева: Государствами ЕАЭС и Евразийской экономической комиссией (ЕЭК) уже проделана значительная работа по формированию на евразийском пространстве благоприятного экономического климата, в частности и по созданию эффективных механизмов охраны прав на объекты интеллектуальной собственности. Одним из таких механизмов является создание системы региональной регистрации товарных знаков и наименований мест происхождения товаров. В апреле 2021 года вступил в силу Договор о товарных знаках, знаках обслуживания и наименованиях мест происхождения товаров ЕАЭС. Регистрация товарного знака ЕАЭС позволит юридическим и физическим лицам получить соответствующую правовую охрану на территориях всех государств-членов одновременно, взаимодействуя только с одним патентным ведомством, что значительно снизит временные и финансовые затраты, а также обеспечит успешное выведение "брендированного" товара на евразийский рынок. Одновременно международное сообщество справедливо рассматривает формирование эффективной стратегии защиты прав интеллектуальной собственности в отношении лекарственных препаратов как инструмент стимулирования разработок инновационных технологий и обеспечения стабильного доступа широкого круга населения к инновационным лекарствам.

Правила ЕАЭС предусматривают предоставление заявителем при регистрации лекарственного препарата информации о его правовой охране на территории стран Союза. Какие правовые последствия могут наступить, на ваш взгляд, если заявитель предоставит неполную и/или недостоверную информацию?

Галия Джолдыбаева: Правила регистрации лекарственных средств ЕАЭС определяют, что представление заявителем подобных недостоверных сведений является абсолютным основанием для отказа в регистрации лекарственного препарата. В настоящее время информации о злоупотреблениях со стороны заявителей в этой части нет. При возникновения подобных фактов представляется возможным рассматривать вопрос выработки согласованного подхода на евразийском уровне по пресечению нарушений со стороны заявителей в случае предоставления недостоверной информации о правовой охране лекарственного средства.

Какими могут быть дополнительные механизмы защиты прав интеллектуальной собственности при регистрации лекарств по процедуре ЕАЭС? Могут ли дать дополнительную защиту фармреестры?

Галия Джолдыбаева: В 2020 и 2021 годах в ЕЭК в качестве механизма, позволяющего усилить контроль за соблюдением патентных прав на фармпрепараты, прорабатывалось предложение Российской Федерации о создании реестра фармакологически активных веществ, охраняемых патентом на изобретение, и использовании содержащихся в нем сведений при принятии решения о регистрации лекарственных препаратов. Введение "патентной увязки" не нашло поддержки у большинства национальных уполномоченных органов, ответственных за регистрацию лекарств. Решено вернуться к нему после представления Российской Федерацией результатов практического применения фармреестра на национальном уровне в рамках пилотного проекта. Представление такой информации ожидается в 2022 году.

Кроме того, в этом году Евразийское патентное ведомство разместило в открытом доступе фармреестр ЕАПВ, содержащего сведения об евразийских патентах, относящихся к фармакологически активным веществам, которым присвоены международные непатентованные наименования. Подобные реестры позволят обеспечить доступность данных о патентном статусе фармакологически активных субстанций для всех заинтересованных лиц, что отвечает мировым тенденциям в сфере интеллектуальной собственности. Важность доступности этих данных неоднократно отмечалась на различных площадках, в том числе и в докладе Группы высокого уровня по вопросам доступа к лекарствам, учрежденной Генеральным секретарем ООН.

Как вы оцениваете перспективы формирования единого реестра изобретений, относящихся к лекарственным средствам, на уровне ЕАЭС?

Галия Джолдыбаева: В настоящее время говорить о создании реестра изобретений, относящихся к лекарственным средствам, на уровне ЕАЭС преждевременно.

В перспективе полагаем возможным предусмотреть в праве Евразийского экономического союза те механизмы и практики в сфере интеллектуальной собственности, которые доказали свою эффективность в решении социально значимых проблем.

Правилами регистрации лекарств в ЕАЭС не предусмотрено предоставление открытого доступа к сведениям о заявлениях, поданных на регистрацию. Целесообразно ли, по вашему мнению, перенести опыт российского регулятора, где такая норма работала до перехода на правила ЕАЭС, на уровень Союза?

Галия Джолдыбаева: Как представитель наднационального регулятора, в частности структурного подразделения, отвечающего за развитие предпринимательской деятельности, я считаю, что опасениям, выражаемым бизнес-сообществом, должно уделяться особое внимание. Хочу отметить, что вопрос доступа к сведениям о поданных заявках на регистрацию лекарственных средств по наднациональной процедуре уже обсуждается на площадке ЕЭК. Европейское агентство по лекарственным средствам (ЕМА) ежемесячно публикует обновленный список лекарственных препаратов, которые в настоящее время проходят оценку ЕМА для получения разрешения на продажу в Европейском союзе. С учетом схожих подходов к регистрации лекарственных средств в ЕС с правилами регистрации ЕАЭС представляется целесообразным рассмотреть практику ЕС для обеспечения доступа заинтересованных лиц к информации по поданным заявкам на регистрацию лекарственных средств.

Какие еще механизмы стимулируют вывод на евразийский рынок инновационной продукции? Какие меры находятся в стадии разработки?

Галия Джолдыбаева: В наших странах широко применяется практика функционирования свободных (особых, специальных) зон, предполагающая в том числе предоставление льготных режимов налогообложения для их резидентов. По итогам 2020 года международное признание путем включения в ведущий глобальный рейтинг fDi Intelligence получили свободные экономические зоны Беларуси, Казахстана и России.

В частности, в рейтинге самых перспективных зон отдельно отмечена свободная экономическая зона "Санкт-Петербург" в России, как одна из лучших площадок по предоставлению преференциальных режимов для фармпроизводств.

Важным элементом Договора о ЕАЭС является запрет на ухудшение условий ведения бизнеса в рамках ЕАЭС, так как государства ЕАЭС приняли обязательства не вводить новые дискриминационные меры к лицам других государств-членов Союза. Помимо этого, договором предусмотрены нормы, нацеленные на защиту и поощрение инвестиций, на либерализацию и обеспечение прозрачности внутреннего регулирования. Эти направления совместной деятельности стран ЕАЭС и ЕЭК позволяют говорить о создании условий для увеличения инвестиционной привлекательности стран ЕАЭС как для инновационных стартапов, так и для международных фармкомпаний.

Россия. ЕАЭС > Медицина. СМИ, ИТ > rg.ru, 3 декабря 2021 > № 3905618 Галия Джолдыбаева

МВД: Каждый десятый звонок любому абоненту в России - это звонок преступника

Текст: Михаил Фалалеев

Сайт МВД России сообщает, что за девять месяцев зарегистрировано 403 тысячи преступлений с использованием информационных технологий. Это на 11% больше, чем годом ранее. Из них 272,3 тыс. деяний совершено с помощью интернета, а 163,2 тыс. - средств мобильной связи. По сравнению с прошлым годом их количество выросло на 29% и 5% соответственно. При этом неизвестно, сколько было незарегистрированных попыток, ведь не все жертвы сообщают о попытке телефонного мошенничества.

Наибольший темп прироста преступлений зарегистрирован в Санкт-Петербурге (780,6%), Ингушетии (167,5%), Ленинградской области (142,8%), Севастополе (134,6%) и Москве. В столице количество дистанционных преступлений увеличилось с начала этого года на 120%.

По данным ГУ МВД России по Москве, 50-60% звонков идет с территории Украины. Оперативники устанавливают местоположение преступников, но привлечь их к уголовной ответственности не могут. Известно, что "черные" колл-центры - это целая индустрия на Украине, их насчитывается примерно три десятка. В каждом работают в среднем 30-40 человек в смену. Все колл-центры делают около 100 тысяч звонков в сутки, на один колл-центр приходится 7 тыс. звонков.

Всего же против россиян сегодня работает около 150-170 преступных колл-центров.

Каждый десятый звонок любому абоненту в России - это звонок преступника. Девять из десяти владельцев мобильных телефонов сталкивались с телефонным мошенничеством и принимали такого рода звонки. Денежный оборот одного центра составляет примерно 65 млн рублей в месяц.

Для переболевших коронавирусом нужны специализированные центры

Лариса Ионова

Сегодня, когда пожинаем первые плоды пандемии, особую значимость приобретает процесс реабилитации, специальность реабилитолога. О важности проблемы беседуем с председателем Ассоциации врачей амбулаторной реабилитации, кардиологом и специалистом по ЛФК из Санкт-Петербурга Вячеславом Реутом.

Вячеслав Вячеславович, известно, что выписаться из больницы после тяжело перенесенного COVID-19 во многих случаях не означает полного выздоровления. Человек и рад бы вернуться в прежний ритм, к привычному образу жизни, но чувствует, что "не тянет". Его одолевает непонятная слабость, легкие работают как бы не в полную, он быстро устает и выдыхается. Что делать?

Вячеслав Реут: Это признаки постковидного синдрома. И если сегодня не обратить внимание на эти симптомы, то завтра может увеличиться число инсультов, инфарктов и других заболеваний. После первого шока от прихода коронавируса за год наработан и опыт лечения этой болезни, и ее последствий. Опыт совместных наработок неврологов, пульмонологов, терапевтов, кардиологов.

Постковидный синдром неоднозначен. Когда говорим про осложнения, в СМИ чаще упоминают неврологические. Но это только часть большого айсберга. Бывает множество других осложнений: кожные высыпания, выпадение волос, скачки давления, сердечная недостаточность, пневмонии, ассоциированные с ковидом. Если инфекционный агент ушел, но проблема осталась, человеку нужна помощь: реабилитация либо абилитация. Реабилитация - это мероприятия, направленные на восстановление той функции органа, которую можно восстановить. А когда нужно создать новую функцию - это абилитация. Так, если верхняя часть легких была поражена, то мы будем пробовать запустить к участию в функции дыхания диафрагму, чтобы она помогала увеличить газообмен в легких. Вначале это легкие дыхательные упражнения. Позднее - выверенная тренажерная нагрузка, кинезиотерапия - лечение движением.

Мы должны социально и психологически адаптировать человека к новой реальности. Если у него часть легких поражена - неважно, пять процентов или пятьдесят - пациент напряжен. И наша задача ввести его в новую для него реальность, чтобы он жил ничуть не хуже, чем вчера. Но по-другому.

А второй момент - нужно реабилитировать функции, которые восстановить возможно, и создать условия, при которых возможно компенсировать эти функции. Сначала определить, в каком направлении идет восстановление. Какая часть легких поражена, насколько это мешает их функции и как влияет на его жизнь сегодня. Если поражение минимальное, и он не чувствует недомогания или дискомфорта, то нескольких визитов к врачу достаточно. Но бывает даже небольшое поражение, но оно влияет на газообмен, на состав крови, на дыхательную функцию. Тогда специалисты с самого начала обучают пациента дышать, включая другие резервы, например, межреберные мышцы. Ведь качество дыхания влияет на все органы и ткани. Нет общего протокола для всех пациентов. Уровень и нагрузка для каждого подбирается индивидуально.

А можно все-таки восстановить легкие или нет? Многие убеждены, что со временем они восстанавливаются сами?

Вячеслав Реут: К сожалению, нет. При поражении легких на месте здоровой ткани образуется рубцовая, она коллоидного происхождения. Представьте шрам на коже. Его можно косметически убрать. Но растянуть в том месте кожу мы не можем. Потому что там уже не кожный покров, а коллоид. То же происходит и в легких. На месте шрама ткань не растягивается - соответственно, снижается объем легких. Но мы можем включить резервные функции организма. Поэтому реабилитация - это не восстановление самой легочной ткани, а обучение дыханию, адаптация человека к его новой реальности, чтобы тот понял, что жизнь продолжается и нужно радоваться ей. К примеру, человек вел спортивный образ жизни, ходил в спортзал. Теперь мы снижаем нагрузку, чтобы требовалось меньше кислорода - ведь легкие в стопроцентно прежнем объеме работать не будут.

Какой бы пациент не хотел, чтобы после болезни его бережно холили и восстанавливали его здоровье. Но где они, эти врачи, к кому идти? Санатории зовут, но по курортным ценам...

Вячеслав Реут: Выход, думается, в создании на базе поликлиник отделений реабилитации, чтобы любой переболевший коронавирусом мог получить помощь по системе ОМС. Такие отделения есть в Санкт-Петербурге практически в каждой поликлинике. Мы записали ряд видеоуроков. После осмотра пациента подбираем ему программу. Затем на официальном сайте поликлиник он находит видеоурок и занимается у себя дома, под регулярным контролем врача. В других городах вопрос реабилитации пока из разряда очень актуальных. Мы готовы помочь организовать систему амбулаторной реабилитационной помощи.

Россия. СЗФО > Медицина > rg.ru, 3 декабря 2021 > № 3905602 Вячеслав Реут

Академик Лейла Адамян - о хирургии будущего, которое постепенно становится настоящим

Ирина Краснопольская

Пандемия, пандемия... Ни дня без нее, без обсуждения проблем ею диктуемых - глобальных и частных. Когда это кончится? Вопрос риторический. Наша сегодняшняя беседа с врачом публикуется под рубрикой "актуально", хотя не о короне, не о пандемии. Итак.

Собеседник "РГ" академик Лейла Владимировна Адамян вряд ли нуждается в особом представлении. Ведущий гинеколог России со стажем работы 50 лет. Не счесть количество детей и сохранность репродуктивной сферы, которые на счету у Лейлы Владимировны. На всякий случай назовем ее нынешние должности: заместитель директора по науке Центра акушерства, гинекологии и перинатологии имени Кулакова, заведующая кафедрой репродуктивной медицины МГМСУ имени Евдокимова, главный внештатный гинеколог Минздрава России. Дважды в год в Москву съезжаются ведущие гинекологи и акушеры мира и под руководством Адамян обсуждают самые злободневные проблемы репродуктивной медицины и хирургии. Пользуясь сегодняшней публикацией, сообщим, что в середине января наступающего 2022 года в Москве состоится юбилейный, 50-й конгресс специалистов в области репродуктивной медицины.

К чему такая пространная преамбула? Объясню. Все-таки сегодня на дворе не только пандемия. Сегодня на дворе - цифра во главе с искусственным интеллектом. Не все уверены, что это ко двору? Тем более, повторимся, порой кажется, что всех, в том числе и врачей, интересуют только пандемические проблемы. А уж если речь о таком специалисте, авторе уникальных операций... 50 лет в медицине в одном и том же учреждении, 50 патентов, 50 международных конгрессов. А информационным поводом к нашей беседе стали проведенные Лейлой Владимировной операции с использованием роботической техники.

Лейла Владимировна, зачем вам робот Да Винчи? Обходились же до сих пор без него? Не давал покоя пример академика Дмитрия Юрьевича Пушкаря, крупнейшего уролога, который много лет в тандеме с Да Винчи? Теперь вот и вы на прошлой неделе провели несколько операций в Москве и в Санкт-Петербурге с помощью робота. Честно говоря, про себя невольно подумала, вот если бы лично мне или моим близким предстояла серьезная гинекологическая операция, я бы, наверное, отдала предпочтение рукам Лейлы Владимировны - минус Да Винчи.

Лейла Адамян: Робот мои руки не заменяет. Он служит великолепным инструментом реализации самых изысканных и точных доступов. Во время роботической операции - ощутила это на собственном опыте - я так вижу все нюансы патологического процесса, все нюансы строения данного органа и вокруг него... Это очень важный путь к успеху. Это хирургия будущего, которая постепенно становится настоящим. Применение железного помощника - высший пилотаж в хирургии.

Путь к роботу непрост. Стоит напомнить, что когда-то операции проводились только открытым доступом. И 40 лет назад не так просто было от открытых операций перейти на тотальную эндоскопическую хирургию. Но операции с открытым доступом во многих случаях по-прежнему необходимы.

Лейла Адамян: Время не стоит на месте. Да, мы не отказываемся от открытых операций. Иногда без них не обойтись. Да, мы не отказываемся от лапароскопических операций - они востребованы и нужны. Внедрение их в практику позволило сократить и время пребывания пациента в стационаре, и травматизацию, и повысило качество жизни всех, кто прошел такое лечение. Но на дворе 20-е годы XXI века. И просто грешно отказываться от искусственного интеллекта, от его возможностей и порожденных им инструментов для реализации эффективной медицинской помощи.

17 лет назад я впервые увидела хирургическое использование робота в Америке, во Франции. С тех пор мечтала, чтобы робот был в нашей практике. И вот теперь наша роботическая мечта сбылась. У нас появилась самая совершенная робототехника - можно сказать, друг и помощник для выполнения самых фантастических задач. Я готовилась к встрече с роботом. Изучала научную литературу, прошла практическое и симуляционное обучение. В том числе в московской больнице N 50 имени Спасокукоцкого, где работает уникальный ученый, хирург, один из самых сильных роботохирургов академик Дмитрий Юрьевич Пушкарь. Именно он пригласил меня провести роботическую операцию. От таких приглашений не отказываются. Конечно, волновалась. Операция длилась около двух часов. Прошла без осложнений.

Почему именно на прошлой неделе? Ответ простой. Именно потому, что проведение таких операций стало реальностью: мы получили самое современное робототехническое оборудование.

Открою карты. Мы знали о проведении этой операции. Ждали, когда Лейла Владимировна выйдет из операционной. А потом ждали еще несколько дней: все ли гладко. Такое у нас правило. Теперь можем спокойно говорить: все прошло хорошо. Результатом довольны и команда Лейлы Владимировны, и Дмитрий Юрьевич Пушкарь, а главное - сама пациентка. Ее состояние сразу не вызывало опасений. Потому на другой после этой операции день Лейла Владимировна провела три роботические операции в Алмазовском центре Санкт-Петербурга по приглашению академика Евгения Владимировича Шляхто. Вместе с Лейлой Владимировной в их проведении участвовали руководитель роботической службы Михаил Семенович Мосоян и Эдуард Владимирович Комличенко.

Лейла Владимировна! Вы будете постоянно использовать робота при проведении операций или...

Лейла Адамян: Или. Это совершенно новое ощущение, необычное и очень привлекательное. Да, это особая хирургия. Хотя уверена - недолго оставаться ей особой. Поскольку ее преимущества очень заметны.

Тиражирование таких операций необходимо? Они должны быть повсеместным достоянием? Современный пациент будет стремиться в клинику, где они проводятся, или, как я уже говорила, отдаст предпочтение традициям?

Лейла Адамян: Вы задаете конкретные вопросы, на которые по большому счету не может быть однозначных ответов. Не только потому, что пока не везде есть необходимая роботическая аппаратура. Конечно, не только потому, что хирургов к этому надо очень тщательно готовить. И это же не просто внести в программу подготовки врачей, скажем, такое понятие - "роботизированная хирургия". Пока единственное, что можно сказать: она нужна, она явно будет востребована. Но к этому надо очень тщательно и умело готовиться.

На протяжении всей своей жизни вы внедряли и внедряете в практику врачевания высокие технологии. Теперь вот Да Винчи. Какое он произвел впечатление? Железка железкой?

Лейла Адамян: Операция с использованием робота прошла без осложнений. Но когда ты сам берешь нежный инструмент, который называется джойстик, и на расстоянии от пациента, не прикасаясь к нему, видишь объемную великолепную панораму, впечатление, что ты внутри человека и тебе подвластна каждая его клетка. Такие операции дают фантастические возможности. Уж не говорю о малой кровопотере, о сбережении тканей, что особенно важно, когда надо сохранить резервные возможности организма и репродуктивные функции.

Лейла Владимировна, лично вы, ваши ученики, которые практически оперируют каждый день самых сложных пациентов по созданным вами методикам, не боитесь, что ваш опыт растворится в робототехнике?

Лейла Адамян: Напротив! Первые проведенные нами операции показали: роботы расширяют наши возможности, они - надежный инструмент для реализации даже ранее несбыточных планов.

Спустимся с высот. Вашему близкому человеку нужно удалить опухоль матки или провести операцию по поводу эндометриоза, пороков развития, наконец, злокачественных опухолей. Куда вы его направите?

Лейла Адамян: К хорошему хирургу, который владеет всеми современными методиками. Именно хирург, а не робот Да Винчи внимательно обследует пациента и предложит самый оптимальный путь избавления от болезни.

Россия. ЦФО > Медицина > rg.ru, 3 декабря 2021 > № 3905599 Лейла Адамян

КС РФ пояснил порядок избрания главы муниципалитета

Текст: Мария Голубкова (Санкт-Петербург)

Федеральный закон "Об общих принципах организации местного самоуправления в РФ" в части, касающейся избрания главы муниципалитета, нуждается в уточнении. Такое решение принял Конституционный суд РФ, изучив жалобу представителей муниципальной власти из Санкт-Петербурга.

Проблема "междувластия" в муниципальном округе Литейный возникла после выборов 2019 года. Незадолго до них муниципальные депутаты внесли в устав муниципалитета изменения, согласно которым выборы главы должны проводиться отныне не простым большинством голосов, а квалифицированным большинством, которое в данном случае было определено в две трети голосов за того или иного кандидата.

Если же ни один претендент не набирает необходимого числа сторонников, то исполнять обязанности остается прежний глава - в соответствии с федеральным законодательством. Оспорить его нахождение на руководящем посту через суд не удалось - в законе нет запрета избирать квалифицированным большинством.

По мнению заявителей, невозможность в подобной ситуации сместить прежнего главу муниципалитета нарушает целый ряд статей Конституции РФ, в том числе право граждан избирать и быть избранными.

Изучив обстоятельства дела, судьи КС признали наличие правовой лакуны. Положения статьи 44 ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в РФ" признаны не соответствующими Основному Закону страны в той части, в которой они не сопровождаются правилами разрешения спорной ситуации. Норма о квалифицированном большинстве соответствует Конституции РФ, однако в системе действующего правового регулирования необходимо предусмотреть правила, "позволяющие определить лицо, осуществляющее полномочия главы муниципального образования на основании волеизъявления действующего состава представительного органа МО, или положения, предусматривающие правотворческие полномочия представительных органов муниципальных образований по разрешению такой ситуации".

- Указанная неурегулированность создает конституционно неприемлемый пробел, а оспариваемое положение не соответствует Конституции Российской Федерации, ее статьям 3 (часть 2), 12 и 32 (части 1 и 2), - постановил КС, - поскольку может поставить под сомнение периодическую сменяемость состава органов публичной власти по итогам свободных выборов, а также ограничить самостоятельное осуществление представительным органом муниципального образования полномочия по избранию главы муниципального образования из своего состава на основе мандата, полученного от избирателей.

Федеральному законодателю поручено в кратчайшие сроки разработать и внести такие изменения в закон о муниципальной власти. После того как они вступят в силу, дело петербургских муниципалов подлежит пересмотру.

В регионах не хватает работников для уборки снега

Текст: Антон Валагин, Антон Дерябин, Светлана Добрынина, Оксана Ильина, Вера Черенева

Пришли снегопады - наступил "звездный час" для дворников. Объявления об их срочном наборе переместились на первые места в сервисах по поиску работы. И зарплаты выросли. Но дворников все равно не хватает. Корреспонденты "РГ" выяснили, какова ситуация в регионах. И кто такие "дворники-шеринг" - ноу-хау нынешней зимы.

Снежный набор

Спрос на дворников в Воронеже утроился по сравнению с прошлым годом. Требуется 6,8 тысячи человек.

В Нижнем Новгороде за последнюю неделю, по данным сервиса hh.ru, количество вакансий увеличилось в два раза. В Ижевске все еще свободны 142 места. В Свердловской области - более 260 вакансий дворников.

Приходите - заплатим

В Санкт-Петербурге спрос на борцов за чистоту улиц в этом году вырос на 69 процентов. И в городе решились на эксперимент. В Калининском районе заработала программа - "Снежный помощник". Городские острословы тут же окрестили ее - "Дворник-шеринг".

Как рассказали "РГ" в районной администрации, суть в том, чтобы граждане помогали дворникам приводить в порядок дворы и получали за это деньги. Ставка - 150 рублей в час. Оплата - по завершении работы.

Добровольных помощников контролирует техник, он же распределяет участки. В обычное время штатные дворники справляются с нагрузкой. А в снегопады на только что расчищенных дорожках сугробы возникают в течение часа. На такие случаи им и нужен "дворник-шеринг".

Пока в жилкомсервис обратились 30 желающих помочь дворникам за деньги. Из них 12 человек подписали договоры. А в снегопады с лопатами на участки вышло шестеро. "Все работали в разное время. Кому как удобно. Кто-то с восьми утра, другие пришли к 10.00. Один мужчина в годах отработал полный рабочий", - рассказала "РГ" официальный представитель администрации Калининского района Петербурга Юлия Лебединова".

Эксперимент только начался. Если дело пойдет - и добровольные помощники будут эффективны, этот опыт могут распространить в других районах Северной столицы.

Маловато будет?

Дворников ищут жилкомсервисы, школы, поликлиники, магазины, торговые центры, кафе, рестораны, гостиницы, промышленные предприятия.

В Петербурге средняя зарплата дворника - 35 тысяч рублей в месяц. Это на 5,2 тысячи больше прошлогодней.

Подросла за год средняя зарплата и в Воронежской области - до 21 тысячи 880 рублей. Прибавка - 2 тысячи 366. Сумма условная. Тот, кто хочет заработать, берет себе несколько дворов. "В зависимости от нагрузки зарплата может составлять от 17 до 30 тысяч рублей", - рассказала представитель объединения управляющих компаний Воронежа Олеся Ларина.

Средняя зарплата в Нижегородской области - 21,7 тысячи рублей, на 5,7 тысячи больше, чем годом ранее. В Удмуртии в зарплатах у дворников - большой разброс. В среднем она - 15 тысяч. Но есть предложения и по 35 тысяч рублей. Еще более впечатляющий разрыв в Свердловской области: от 6 до 40 тысяч рублей. Самую скромную сумму готовы выплачивать коммунальщики в небольших городах области. А 40 тысяч - это в элитном жилом комплексе.

В целом может показаться: не так уж это все и мало, если учесть, что есть возможность работать на нескольких участках. Да и очень редкий работодатель требует, чтобы дворник был с опытом работы. В его обязанности зимой, как правило, входят своевременная уборка снега и сколка льда, обработка противогололедными реагентами, а также выполнение работ по благоустройству дворовых территорий.

Тем не менее с октября в городах традиционно возникает дефицит дворников. В этом году он обострился тем, что в среднем треть из них, а в некоторых регионах значительно больше, приходилась на мигрантов. А нынче они еще в большем дефиците и не только в коммунальном и городском хозяйстве. И вряд ли уже в эту зиму ситуация изменится. Так что, по всей видимости, работодателям стоит задуматься о повышении зарплат.

Есть еще один выход - эксперимент в Санкт-Петербурге. Будем внимательно следить за ним. Может, действительно будущее как раз за "дворниками-шеринг"?

Семен рисует лопатой

Ижевский дворник Семен Бухарин официально трудоустроен в одном из лицеев города, а прославился он художественным подходом к уборке территории. Семен рисует картины на снегу.

В прошлом году он победил в телепроекте о талантах на федеральном канале. Среди его недолговечных творений - портреты известных людей и шедевры мировой живописи.

Работу дворника Семен Бухарин считает важной в любое время года, мечтает, чтобы наступившая зима оказалась умеренно снежной и морозной.

Но пока погода Семена не радует - вместе со снегом идет дождь. А первые дни декабря в Удмуртии вообще стали самыми теплыми за последние 30 лет. Впрочем, свою первую картину в этом сезоне, еще до оттепели, Бухарин написать все же успел.

Из Карелии в Финляндию запустят ретропоезд

Текст: Светлана Цыганкова ("Российская газета", Петрозаводск)

Из карельского города Сортавалы в финский Йоэнсуу запустят туристический ретропоезд. Соседняя страна уже подыскивает паровоз для этого необычного состава.

Об интересном совместном проекте стало известно на онлайн-встрече представителей таможенных и пограничных служб России и Финляндии и участников внешнеэкономической деятельности. Это общий проект железных дорог нашей страны и Суоми.

Для России подобные проекты не в новинку. В Карелии уже более двух лет работает единственный в РФ ежедневный поезд на паровозной тяге. Он ходит из Сортавалы в Горный парк Рускеала. Его средняя скорость - от 40 до 60 километров в час. Время в пути составляет около одного часа. После посещения Горного парка туристы возвращаются в город этим же составом. Его прибытие состыковано с пассажирским поездом из Санкт-Петербурга. Вагоны ретропоезда выкрашены в синий цвет и содержат опознавательные надписи на английском и русском языках. Всего вагонов пять - четыре купейных на 172 места и ресторан. Интерьер состава и форма работников оформлены в стиле конца XIX - начала XX веков.

Что-то подобное хотят теперь запустить и в Финляндию. Проект уже находится на стадии утверждения технической документации. Продумают модель и графики движения состава. Как рассказала на онлайн-встрече таможенных служб руководитель направления российских перевозок компании VR (железные дороги) Финляндии Виктория Хурри, в ее стране хотят отремонтировать паровоз Ukko-Pekka, чтобы именно его использовать в движении ретропоезда. Тестовые запуски туристического состава по маршруту Сортавала - Йоэнсуу начнут с конца января 2022 года. Технический запуск хотят провести в феврале 2022-го. Майская проверка маршрута Сортавала - Рускеала - Йоэнсуу пройдет с приглашенными гостями.

Также на онлайн-встрече говорили о реконструкции главного пункта пропуска Ниирала и о развитии приграничной инфраструктуры.

Квартиры в новостройках становятся все компактнее

Площадь квартир в новостройках в 2021 году стремительно сокращается, отмечают эксперты. Причины - в росте себестоимости строительства и сокращении платежеспособного спроса.

За 2021 год площадь жилья в новостройках в Краснодаре стала меньше на 18%, в Тюмени - на 12%, в Санкт-Петербурге - на 7%, отмечает президент "Региональной ассоциации оценщиков" Кирилл Кулаков.

По данным "ЦИАН.Аналитика", сильнее всего уменьшились квартиры в Кировской (на 20,6%) и Белгородской (на 18%) областях. В Кировской области год назад продавалось новое жилье в среднем по 60,4 кв. м, сейчас по 47,9 кв. м, в Белгородской области было 74,2 "квадрата", стало 60,8. В первой десятке также Тюменская область (с 61,8 кв. м до 52,5 кв. м), Севастополь (с 57,6 до 50,2), Санкт-Петербург (с 54,9 до 48,1). Новые квартиры "съежились" в 59 из 85 регионов.

В городах-миллионниках площадь новых квартир снизилась на 4,3%. Максимальное снижение в Екатеринбурге (-12,7%), Санкт-Петербурге (-12,5%) и Нижнем Новгороде (-10,7%). Только в 4 городах-миллионниках площадь увеличилась: Уфа (+0,4%), Новосибирск (+3,6%), Красноярск (+4,0%), Воронеж (+10,4%).

К уменьшению площадей девелоперов подталкивает снижение платежеспособного спроса населения - заметное сокращение метражей началось после кризиса 2014 года, в 2020 году его спровоцировал стремительный рост цен, отмечает руководитель "ЦИАН.Аналитика" Алексей Попов. Площадь уменьшается за счет сокращения размеров спален, совмещения кухни с гостиной, отсутствия лоджий. Развитие внешних систем хранения позволило отказаться от больших балконов, неэффективных широких или глубоких коридоров. На более длительном отрезке (10 лет и более) играют свою роль и изменения в демографическом поведении: молодежь позже обзаводится семьями, раньше съезжает от родителей, увеличивается число тех, кто "живет и работает на два города". Это увеличивает потребность в компактных квартирах.

К 2023 году средняя проектируемая площадь квартир в столице и Подмосковье уменьшится еще на 6%, рассказывает Кулаков. При этом наибольшее снижение площади - в четырехкомнатных квартирах, они станут меньше на 25 кв. м. На втором месте - студии (минус 12%, или 3,5 кв. м). При этом размер студий стабильно снижается четвертый год подряд, такая тенденция характерна для 15 из 23 крупнейших городов страны. Сегодня средняя площадь предлагаемой на первичном рынке студии - 26,7 кв. м.

Однако переходить на строительство только студий застройщики все же не будут, считает Попов. Сейчас активно развивается семейная ипотека, по которой покупатели редко приобретают компактные лоты. Кроме того, в доме с мелкой нарезкой помещений растет коэффициент потерь (для большего числа квартир нужна лестничная клетка большего размера).

Снижается площадь квартир и на вторичном рынке, сообщает Алексей Гальцев, основатель IT-компании Realiste. Это может быть связано с тем, что собственники компактных вторичных квартир вдруг поняли, что сейчас, на волне роста цен, их можно выгодно продать. Еще один вариант - "дробление" квартиры и продажа ее частями, считает Гальцев. Так, в некоторых районах Москвы и области средняя площадь первичного и вторичного жилья в объявлениях снизилась за год на 25-30%.

Марина Трубилина

Михаил Мишустин рассказал о направлениях развития ЕАЭС

Текст: Евгений Гайва, Алексей Дуэль, Татьяна Карабут, Владимир Кузьмин

Евразийский экономический союз (ЕАЭС) - сильное международное объединение, повышающее свой авторитет на мировой арене, считает премьер-министр России Михаил Мишустин. Выступив на втором Евразийском конгрессе, он обозначил сразу несколько направлений развития, на которых должны сконцентрироваться участники объединения в ближайшие годы.

Постепенно преодолевая последствия пандемии коронавируса, ЕАЭС завершает год с неплохими показателями, оценил глава кабмина предварительные экономические результаты. Они уже превысили допандемийный уровень. По данным Евразийского банка развития (ЕАБР), валовой внутренний продукт ЕАЭС вырастет в 2021 году на 4%. "Быстрое восстановление показывает взаимная торговля. За январь-сентябрь она увеличилась практически на треть. По итогам года объемы могут повыситься более чем на 10%, превысить значения предпандемийного года", - заявил Мишустин на пленарной сессии "Ключевые инвестиционные проекты - системные драйверы экономического роста в ЕАЭС".

"Необходимы скоординированные действия для того, чтобы сохранить набранный темп, добиться новых успехов в деле интеграции", - считает российский премьер. Устранение барьеров на пути движения товаров, услуг, инвестиций и рабочей силы позволит создавать новые возможности для совместных инициатив в разных сферах. Правительства сейчас занимаются реализацией стратегических направлений развития евразийской интеграции до 2025 года, которые ранее утвердили президенты стран "пятерки". Продолжается формирование общих рынков союза.

Наконец, выстроена институциональная основа для создания единого цифрового пространства ЕАЭС. "Предстоит создать целую экосистему цифровых проектов, автономных и взаимосвязанных, которые придадут новый импульс интеграционному взаимодействию", - считает Михаил Мишустин.

Развитие транспортной инфраструктуры обеспечит связанность территории союза. По мнению премьера, она важна как для улучшения логистики, быстрой доставки товаров и комфортных путешествий, так и имеет ключевое значение в рамках сопряжения ЕАЭС с китайским проектом "Один пояс - один путь" и создания большого евразийского партнерства, с инициативой которого выступает президент России. "Необходимо сформировать полноценный евразийский транспортный каркас. То есть создать объединенную сеть железнодорожной, автодорожной, морской, речной и авиационной инфраструктуры Евразии", - заявил Мишустин. Развитие международных транспортных коридоров позволит увеличить грузопотоки.

Все актуальнее для мира становится глобальная климатическая повестка. Лидеры стран Евразийского экономического союза приняли по этому вопросу совместное заявление. Договоренности, по словам главы кабмина РФ, положат начало работе по формированию единой системы климатического регулирования на пространстве союза. "Мы планируем внести значимый вклад в борьбу с изменением климата", - сказал Михаил Мишустин. Для этого будут приняты меры по контролю и снижению выбросов парниковых газов, управлению природными экосистемами. "Проблемы экологии важно решать общими усилиями. Только так можно добиться максимального эффекта в деле сохранения природы для наших будущих поколений", - указал российский премьер-министр.

"Евразийский экономический союз - это сильное международное объединение, повышающее свой авторитет на мировой арене", - заключил Мишустин. Организация выстраивает тесное взаимодействие и взаимовыгодное сотрудничество с другими государствами, региональными интеграционными структурами, а совокупный потенциал союза позволяет ему обсуждать широкий круг вопросов с партнерами.

На выставке конгресса главу российского правительства ознакомили с некоторыми проектами, которые предполагается осуществить на пространстве союза. Так, евразийский транспортный каркас позволит увеличить трафик на 40%, доставлять груз из Китая и Индии в Европу в два раза быстрее, чем через Суэцкий канал, снизить углеродный след на 25% по сравнению с морским путем. Идея евразийской товаропроводящей сети должна обеспечить продовольственную безопасность для 228 миллионов человек, повысит объемы выпуска продукции агропромышленного комплекса на 5-7% в год, а товарооборот в АПК - на 30%. "Это очень важные элементы, которые помогут нашим странам решить самые главные вопросы", - поддержал проект Михаил Мишустин, говоря о необходимости роста экономик стран и благосостояния людей.

Путь по коридору

Потенциал ЕАЭС раскрывают транспортные коридоры. Они позволят расширять обмен товарами, услугами, трудовыми ресурсами внутри союза и зарабатывать на транзите грузов между Европой и Китаем. Основных коридоров два - это "Восток-Запад" и "Север-Юг", отметил вице-премьер Марат Хуснуллин.

Между Востоком и Западом основные транзитные потоки уже идут по железнодорожным сетям стран - участниц ЕАЭС. Главная роль останется за железной дорогой, но дополнительные грузы можно привлечь за счет строительства новой скоростной трассы М-12. Она станет частью транспортного коридора Европа - Западный Китай и будет проведена до Екатеринбурга и Новосибирска. Построить дорогу планируется уже к 2024 году.

Согласие об использовании нового автомобильного пути между странами-партнерами уже достигнуто. На трассу Москва - Казань предполагается собрать все транспортные потоки от Казахстана, Киргизии, Узбекистана, Туркменистана, Таджикистана. Поддерживает проект и Пекин. "Мы пару последних месяцев очень активно обсуждаем с китайскими коллегами возможность дополнительного транзита китайских грузов именно автомобильным транспортом. Договорились совместно отрабатывать транспортный коридор", - сказал Хуснуллин.

Кроме того, движению товаров между Востоком и Западом поможет трасса "Меридиан". Предполагается, что эта дорога будет платной. Она пройдет по территории восьми регионов России и станет альтернативой международному транспортному коридору "Европа - Западный Китай". "Меридиан" даст возможность выхода на Центральную Европу. Транзитный путь станет на 300 км короче.

Транспортный коридор "Север - Юг" полностью начнет действовать к 2024 году. В него войдут трассы между Санкт-Петербургом и Москвой, М-4 "Дон" и выходы к Азовскому и Черному морям. "Мы все эти дороги закончим уже к 2024 году. Деньги у нас есть. Работа развернута. До Крыма и до портов Азовско-Черноморского бассейна будет построена полноценная автомобильная связь", - сказал Хуснуллин.

Создание этого коридора откроет большие перспективы развития Каспийского моря, как транспортной магистрали. В этом заинтересованы Казахстан, Туркменистан, Иран, а также Индия. Строительство современной трассы позволит задействовать порты на Каспийском море.

Для создания транспортных коридоров и транспортной инфраструктуры в рамках ЕАЭС потребуется около 7 трлн рублей. Полностью финансировать проекты за счет бюджета не будут, такой задачи нет. Планируется привлекать частные инвестиции, заметил Хуснуллин. Пока есть положительное решение о финансирования ряда проектов за счет средств Фонда национального благосостояния (ФНБ). Также отрабатывается участие ЕАБР. "Надеемся привлечь китайские банки, заинтересовываем других инвесторов для строительства транспортной инфраструктуры", - добавил он.

Чтобы побороться за весомую долю в мировых транзитных перевозках, одной только современной транспортной инфраструктуры будет недостаточно. Требуется цифровизация транспортных потоков.

Нужно реализовать безостановочное движение грузов и бесшовное прохождение границ. Только так можно будет конкурировать с другими транспортными коридорами, которых в мире насчитывается около сотни, заметил председатель совета директоров компании "Национальные телематические системы" Игорь Ротенберг. Через Суэцкий канал грузы идут 30-35 дней, а через территорию стран ЕАЭС- всего 15 дней. Но пока евразийские транспортные коридоры обслуживают только 2% грузов. Построение "зеленого коридора" позволит ускорить транзит до 4-9 дней и повысит долю до 6-9%, сказал он.

Также нужно ввести единую систему электронного документооборота транспортного потока. В России уже около 100% транзитного грузопотока идет с помощью электронных документов, выпускаемых автоматически, рассказал первый заместитель руководителя Федеральной таможенной службы Руслан Давыдов. В результате все транзитные процедуры занимают не более 5-7 минут. Но на экспорт документами в автоматическим виде пока обеспечивается около 40% грузов, а на импорт - 22%.

Экология ищет средства

Реализация всех климатических проектов, заявленных странами - участницами ЕАЭС, потребует 550 млрд долл., заявил председатель правления ЕАБР Николай Подгузов. При этом он отметил, что у всех государств есть климатические проекты, рассчитанные до 2030 года, а Россия и Казахстан заявили о том, что достигнут углеродной нейтральности к 2060 году.

Углеродная нейтральность не означает нулевых выбросов, но объем выбросов должен соответствовать поглощающей способности страны, в первую очередь ее лесов, отметил вице-министр национальной экономики Казахстана Алибек Куантыров. Кроме того, реализация экологических проектов в ЕАЭС потребует организации "зеленого" финансирования, добавил Подгузов. "ЕАЭС нужна гармонизированная таксономия углеродных единиц и система торговли ими, - говорит он. - Объем мирового рынка "зеленых" облигаций уже составляет 1 трлн долл., мы не должны оставаться в стороне".

Подобные климатические инициативы ЕАЭС могут рассчитывать на поддержку Программы развития ООН, поддержал спикеров замдиректора регионального бюро ООН Бен Слэй, в частности, на участие в реструктуризации займов по "зеленым" облигациям.

Еда освоит сеть

В ЕАЭС разрабатывается концепция единой товаропроводящей сети, которая поможет повысить уровень продовольственной безопасности стран "пятерки" и снизить рост цен на продукты. Кроме того, это позволит нарастить экспорт в третьи страны и увеличить внутренний товарооборот между странами ЕАЭС, заявил министр по промышленности и агропромышленному комплексу Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Артак Камалян.

У ЕАЭС второе место в мире по площади земель сельхозназначения, отличное географическое положение, есть кадры и технологии. То есть потенциал для увеличения сельхозпроизводства огромен. Чтобы доставка товара от поля до прилавка стоила минимум средств и времени, союзу и требуется единая товаропроводящая сеть - из общих распределительных центров, создания единых "зеленых" коридоров на всем пространстве союза. По словам Камаляна, концепция разрабатывается ЕЭК совместно с Евразийским банком развития (ЕБР). Ожидается, что ее конкретные параметры станут понятны уже в начале 2022 года.

Выгода проекта очевидна. По данным ЕАБР, у ЕАЭС более 480 млн га земель сельхозназначения. При этом под боком рынок сбыта в виде более 3 млрд населения. Сейчас на этапе хранения и транспортировки теряется до 40% продукции. Своих овощехранилищ недостаточно: в России их около 40% от потребности, в Казахстане - около 25%. Создание единой сети позволит обеспечить продовольственную безопасность для 228 млн человек, увеличить производство продовольствия на 5-7%, обеспечить рост товарооборота в АПК на 30%.

В турмаршрут "Христианский Крым" включат древнейшие храмы полуострова

Текст: Алексей Вакуленко (Симферополь) , Юлия Крымова (Севастополь)

Вице-премьер Дмитрий Чернышенко после встречи с митрополитом Псковским и Порховским, председателем Патриаршего совета по культуре Тихоном (Шевкуновым) поручил разработать национальный туристический маршрут "Христианский Крым". На полуострове поприветствовали это решение и даже перечислили святыни, которые обязательно должны войти в будущий маршрут.

Маршрут планируется развернуть при развитии туристско-паломнического направления в рамках национального проекта "Туризм и индустрия гостеприимства". Чернышенко отметил, что важно продумать транспортную инфраструктуру для туристов и паломников, создать доступные и комфортные для проживания отели, а также сформировать туристические программы. В Ростуризме в свою очередь отметили заинтересованность туроператоров в разработке таких маршрутов и спрогнозировали их высокую популярность у туристов.

Представивший несколько лет назад концепцию развития религиозного туризма в Крыму, сенатор от региона Сергей Цеков, который с 2003 года, возглавляет на полуострове "Русскую общину Крыма", назвал решение о создании такого национального турмаршрута очень хорошим и правильным.

- Крым - это духовный центр России, - напомнил он. - Здесь крестился святой равноапостольный князь Владимир. И вообще среди современных регионов Российской Федерации христианство появилось прежде всего в Крыму. На полуострове находятся самые древние православные храмы России, в том числе считающийся древнейшим в Восточной Европе храм святого Иоанна Предтечи в Керчи. По преданию, в первом веке нашей эры город Пантикапей (нынешняя Керчь) посетил апостол Андрей Первозванный. Еще в XIX веке святитель Иннокентий (Борисов) говорил: "Крым как будто создан для того, чтобы быть нашим русским Афоном".

В комментарии "РГ" доктор исторических наук, завкафедрой церковной истории и практических дисциплин Таврической духовной семинарии Андрей Ишин выразил уверенность в том, что создание маршрута "Христианский Крым" поспособствует созданию идеологических констант, столь важных для России как государства-цивилизации, которое по сути таковым рождалось в Крыму.

- Именно в Крыму до сих пор действуют первые храмы Русского мира, - отметил историк. - Конечно же, это храм Иоанна Предтечи в Керчи, на одной из колонн которого начертано, что он был возведен в 752 году, храм пророка Ильи в поселке Солнечная Долина на территории Судака, в котором сохранилась древняя мраморная купель. Также традиция строительства византийских храмов на Руси пришла из Сурожа (Судака) и Херсонеса (Севастополя), а не только из Константинополя.

Также, по словам Ишина, в Крыму есть храмы, олицетворяющие величие и несокрушимость нашей цивилизации.

- Например, восстановленный в Симферополе Александро-Невский собор, в котором хранятся мощи святителя Гурия (Карпова), великого миссионера, богослова, переводчика Евангелия на китайский язык, - пояснил исследователь. - Разумеется, в будущий туристический маршрут важно включить и расположенный в крымской столице Свято-Троицкий женский монастырь, где покоятся мощи может быть величайшего богослова XX века святителя Луки Крымского, создавшего десять томов удивительных проповедей, выдающегося хирурга, чей труд "Очерки гнойной хирургии" был удостоены Сталинской премии. На территории монастыря создан музей святителя Луки с личными вещами и документами святого. В этом маршруте должны быть и Топловский, и Косьмо-Дамиановский, а также пещерные монастыри Крыма, ставшие примером аскетического подвижничества. По-своему интересен Свято-Николаевский собор в Белогорске, построенный в 1793 году, то есть спустя всего 10 лет после присоединения Крыма к России. Есть удивительные в архитектурном плане храмы в Евпатории: Свято-Николаевский собор, спроектированный архитектором Александром Бернардацци, Свято-Ильинский храм, построенный по проекту Адама Генриха.

Свои предложения для организации христианского маршрута и у города-героя Севастополя. Так, возле музея-заповедника "Херсонес Таврический", на территории бывших воинских частей уже запланировано строительство историко-археологического парка с новыми музеями античности Византии и христианства, филиалом "Артека" и крупным паломническим центром. Предусмотрены корпуса для размещения туристов и паломников. Сейчас на этих землях ведутся масштабные археологические раскопки. Вокруг зданий будет общественное пространство площадью 23 гектара. Появятся новые подъездные пути к Херсонесу, парковки на 1380 мест, в том числе подземные. Проект реализует фонд "Моя история", работы планируют завершить в 2024 году.

Директор музея-заповедника "Херсонес Таврический" Елена Морозова рассказала "РГ", что в Херсонесе уже подготовлены экскурсионные маршруты по древним византийским храмам и базиликам, связанным с именами апостола Андрея Первозванного, священномученика Климента, Мартина Исповедника, Кирилла и Мефодия, князя Владимира.

- Херсонес - самый ранний очаг православия в нашем государстве, место крещения князя Владимира и зарождения русской государственности, - говорит Морозова. - Возрождение духовной жизни, проведение богослужений в древних базиликах и часовнях делают Херсонес перспективным центром для развития паломничества и религиозного туризма. В последние два года стали пользоваться популярностью экскурсионные программы, раскрывающие тему крещения Руси. На территории Херсонеса представлено около 70 византийских христианских храмов различных архитектурных типов, они обладают большим туристическим потенциалом. Базилика 1889 года, Храм на сводах, Базилика на холме, Западная базилика и другие храмы были расчищены и вошли в новые экскурсионные маршруты.

По словам Морозовой, музей работает на тем, чтобы создать комфортные условия для гостей и в то же время снизить антропогенную нагрузку на объекты культурного наследия. На городище продолжат создавать деревянные настилы и дорожки, чтобы посетители музея перемещались от памятника к памятнику, не нарушая культурный слой.

Наместник Свято-Климентовского Инкерманского монастыря, епископ Бахчисарайский Каллиник сообщил "РГ", что есть планы построить крупный мировой паломнический центр возле Инкерманского монастыря, после того как будет перенесена железнодорожная ветка. Эти работы запланированы федеральной целевой программой развития Крыма и Севастополя.

- Маршруты по святым местам помогут показать всей России привлекательность Крыма не только как летнего оздоровительного курорта, но и места паломничества, - считает Наместник Свято-Климентовского Инкерманского монастыря, епископ Бахчисарайский Каллиник. - Мы и сейчас готовы принимать паломников, разработаны программы для посещения монастырей. Крым - это прежде всего паломнический туризм, у нас есть святыни I века, мощи святого Луки. Инкерманский монастырь - древнейшая обитель России, Херсонес, Троицкий, Космо-Дамиановский, Параскевиевский монастыри. Крым сейчас развивается, к каждому объекту стараются подводить дороги. Например, у Свято-Георгиевского монастыря на Фиоленте был создан парк, построена дорога, появилось место для прогулок.

Справка "РГ"

Всего Крымская епархия объединяет 532 прихода, 16 монастырей, 70 типовых храмов и около 400 молитвенных домов и часовен. И практически каждый из этих объектов имеет богатую историю и достоин включения в маршрут "Туристический Крым".

Выжутович: Правительство утвердило правила, по которым будет рассчитываться "граница бедности"

Текст: Валерий Выжутович (Политический обозреватель)

Правительство России утвердило правила, по которым будет рассчитываться "граница бедности". Показатель предлагается ввести для статистики, с его помощью можно будет точнее отслеживать изменение количества бедных. При расчете показателя "уровень бедности" вместо прожиточного минимума, который сейчас устанавливается в зависимости от медианного дохода, будет использоваться новый показатель - "граница бедности".

"За якорную для границы бедности величину взят прожиточный минимум 2020 года - последний прожиточный минимум, рассчитанный по прошлой методике. Дальше эта величина, используемая для оценки уровня бедности, будет изменяться с учетом темпов инфляции. В разные годы мы наблюдаем огромные различия в динамике цен по различным группам товаров и услуг. Поэтому важно, чтобы показатель, который определяет границу бедности, изменялся с учетом цен по этим товарным группам в целом. Индекс потребительских цен, по которому рассчитывается инфляция, все же более сбалансированная величина, которая учитывает более представительный объем товаров. С учетом того, что методика принимается на долгий срок, такой выбор коэффициента индексации оптимален. К тому же именно такой коэффициент используется и в международной практике",- разъяснил генеральный директор ВНИИ труда Дмитрий Платыгин.

В связи с затяжным экономическим кризисом, вызванным пандемией, цель снизить уровень бедности в два раза к 2004 году, поставленная в майском указе Владимира Путина в 2018 году, отодвинута до 2030 года. Рост уровня бедности стал следствием значительного падения доходов населения из-за пандемии и карантинных ограничений.

Профессор МГУ, экономист Наталья Зубаревич выделяет регионы, население которых больше всего пострадало от пандемии. "Это, во-первых, регионы, экономика которых работает на экспорт угля, металлов, углеводородов. Например, очень плохи дела в Кемеровской области, где из-за падения экспорта упала добыча угля, - говорит Зубаревич. - Во-вторых, это регионы, производства в которых ориентированы на внутренний рынок, где резко упал спрос. Тут и Ульяновская, Самарская, Нижегородская, Калининградская области с автопромом, и Костромская область с ювелиркой, и Якутия с алмазами - там падение промышленности составило 9 процентов. Также уровень жизни снизился там, где большую долю в экономике занимает сектор услуг: в Москве и Московской области, Санкт-Петербурге".

По официальной статистике, в структуре денежных доходов населения наибольшую долю занимает зарплата - около 60 процентов. Следом идут социальные выплаты, в том числе пенсии и стипендии (19), а также прочие денежные поступления, куда входят и теневые доходы (12,4). На долю доходов от предпринимательской деятельности приходится 6,1 процента, на доходы от собственности - 4,4. Спад экономической активности отразился на всех источниках доходов.

По данным Росстата, минимальный доход, необходимый сегодня средней российской семье, - 58,5 тысяч рублей. Столько требуется ей, чтобы "свести концы с концами". При этом 79,5 процента семей испытывают трудности с приобретением самого необходимого, а 14,6 процента сталкиваются с "большими затруднениями".

Более половины семей (53 процента) не могут позволить себе неожиданные траты, например ремонт или срочные медицинские услуги. Десятая часть опрошенных не может покупать мясо, птицу, рыбу или равноценную вегетарианскую пищу хотя бы один раз за два дня, 21,1 процента семей не могут позволить себе есть фрукты в любое время года. Четверть семей не может пригласить домой гостей на праздник. Каждая вторая семья не может позволить себе раз в год одну неделю отпуска проводить вне дома. Всего с 2014 года реальные доходы россиян упали почти на 11 процентов.

Как показывают опросы, только треть российских семей имеет сбережения. Доля граждан, не имеющих никаких накоплений, незначительно колеблется в течение последних 20 лет, но существенно не меняется. При этом, отмечают социологи, среди тех, кто откладывает деньги, большинство (53 процента) составляют респонденты с доходом более 55 тысяч рублей в месяц на семью. Но даже самые низкодоходные семьи (до 20 тысяч рублей в месяц) находят возможность создавать накопления - доля таких сберегателей составила 23 процента.

Вообще-то говоря, бедность - не вполне экономическое понятие. Бедность существует всегда и везде, вопрос только в ее масштабе и структуре. "Есть традиционные группы, которые в своем большинстве не могут не быть бедными, - говорит директор Института социального анализа и прогнозирования РАНХиГС Татьяна Малева. - Например, многодетные семьи, инвалиды, безработные. Не хочется вспоминать девяностые: тогда чуть ли не четверть населения находилась за чертой бедности. Наша нынешняя бедность - это не бедность недоедания, не голодные обмороки на улице".

Сегодня в России 15 процентов населения имеют доходы ниже прожиточного минимума. Само по себе это не показатель неблагополучия. "Мы можем найти примеры, когда 10-процентная доля бедных людей - это мало, - говорит Малева, - но бывают случаи, когда 20 процентов - это не столь уж много, если такая цифра укладывается в рациональную картину мира". В рациональную картину мира среднестатистического россиянина вполне укладываются и невысокий уровень доходов, и скромные материальные запросы. Но каковы бы ни были эти доходы и эти запросы, 78 процентов российских граждан не считают себя бедными людьми.