Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

МТС открыла первую сеть 5G для пользователей в Санкт-Петербурге

ПАО "МТС" запустило первую в Санкт-Петербурге масштабную пользовательскую пилотную сеть 5G. Абоненты МТС смогут подключаться к безлимитному и бесплатному 5G-интернету со скоростями до 1,5 Гбит/c и минимальными задержками в шестнадцати популярных местах Санкт-Петербурга и Кронштадта, в том числе на территории Экспофорума, где пройдет Петербургский международный экономический форум.

"МТС провела в Петербурге большое число тестов и пилотов в сфере 5G, в 2019 году в Кронштадте мы первые в России запустили закрытую тестовую сеть в масштабах города. Сегодня, специально для гостей ПМЭФ и города Санкт-Петербурга, мы представляем первую пилотную сеть, доступную массовым пользователям. Владельцы 5G-совместимых смартфонов смогут самостоятельно подключиться к пилотной сети связи пятого поколения и лично протестировать преимущества нового стандарта в реальных условиях — при загрузке тяжелого контента, трансляциях в UHD-качестве, использовании витуальной реальности и облачных игр , — отметил директор МТС в Санкт-Петербурге и Ленинградской области Павел Коротин. — Параллельно с пользовательскими тестами мы ставим перед собой задачу по совершенствованию тестовой инфраструктуры 5G, настройке её совместимости с абонентским оборудованием для предоставления максимально высокого качества услуг".

Пилотная сеть 5G в диапазоне 4,9 ГГц доступна для пользователей в Экспофоруме (основная площадка ПМЭФ), на Дворцовой площади, на площади у стадиона Газпром Арена, на Яхтенном мосту, в Технопарке "Ленполиграфмаш", в Ботаническом саду, на ул. Итальянская, Площадь Искусств, на ул. Малая Монетная, офис МТС, в Кронштадте.

Дополнительно с 4 июня сеть 5G МТС заработает на территории Московского вокзала, парка им. 300-летия Санкт-Петербурга и ТРЦ "Питерленд". Количество зон 5G и покрытие со временем будет увеличиваться. В пилотной сети МТС пятого поколения могут работать смартфоны, поддерживающие band n79 в полосе 4,4-5,0 ГГц.

Использование дата-трафика в пилотной сети не тарифицируется, не ограничивается по объему и скорости, в том числе при использовании смартфона как точки доступа Wi-Fi и работе в файлообменных сетях.

Роскомнадзор начнет с себя

Рос­комнад­зор про­водит внут­реннюю ад­ми­нис­тра­тив­ную ре­фор­му, что­бы соот­ветс­тво­вать но­вым воз­ло­жен­ным на не­го пол­но­мочиям. Ве­домс­тво оп­ре­дели­ло 16 стра­теги­чес­ких прио­ри­тет­ных проек­тов для дол­госроч­но­го раз­ви­тия до 2023 г. ГРЧЦ, как от­ветс­твен­ное пред­прия­тие Рос­комнад­зо­ра, так­же сле­дует ут­вер­жден­ной в ок­тябре 2020 г. стра­тегии раз­ви­тия, ис­полняя пос­тавлен­ную пе­ред ним цель - стать цен­тром ком­пе­тен­ции циф­ро­вой тран­сфор­ма­ции всей служ­бы.

Юлия Мель­ни­кова

Об этом в ходе итогового заседания коллегии Роскомнадзора сообщил заместитель руководителя Роскомнадзора Владимир Логунов и врио генерального директор Главного радиочастотного центра (ГРЧЦ) Роскомнадзора Руслан Нестеренко.

Первый заместитель руководителя администрации президента РФ Сергей Кириенко во время приветственного слова отметил, что полномочия Роскомнадзора увеличиваются, добавляется новый функционал, кадры, финансирование. "Это говорит о высокой значимости вашей работы и о той важной роли Роскомнадзора, которую принимает руководство страны, президент РФ и правительство РФ. А у вас впереди большая серьезная, крайне важная для страны работа", - сообщил он и пожелал ведомству удачи.

Владимир Логунов рассказал о повышении внутренней эффективности службы. Он подтвердил, что Роскомнадзор совершенствуется, у него появляются новые полномочия. "Для их реализации требуются кадровые обновления, соответствующие кадровые реформы, развитие ИТ-систем и сквозных бизнес-процессов. За полтора года количество полномочий увеличилось на 20%. А если говорить по сравнению с 2012 г., количество функций увеличилось в три раза. Сейчас Роскомнадзор выполняет 197 полномочий. Это показатель доверия к службе со стороны государства и того, что Роскомнадзор с этим способен справиться. Для исполнения полномочий необходимы серьезные внутренние изменения. Поэтому мы проводим внутреннюю административную реформу в Роскомнадзоре. Первое, что мы сделали - сформулировали миссию: на какой общий результат мы работаем. Это позволило службе аккумулировать талантливых единомышленников. Сформулировав миссию, мы определили цели, которые позволят ее добиться. Проведен формат стратегических сессий. Впервые цели были спущены не сверху вниз, а сформулированы самими сотрудниками, которые впоследствии будут отвечать за их реализацию", - рассказал Владимир Логунов.

Он подчеркнул, что для достижения целей разработаны ключевые показатели эффективности службы. "Четкое определение целей и ответственных за их достижение привели к распределению ответственности между руководителями. Устранено дублированные полномочий. В рамках реализации поручения президента РФ и в соответствии с постановлением правительства мы создали более эффективную структуру. В итоге мы сократили с 10 до 8 количество управлений, в соответствии с новыми компетенциями подразделений сократили число руководителей и количество сотрудников соответствующих подразделений, - рассказал заместитель руководителя Роскомнадзора. - Для усиления потенциала службы мы связали в единую структуру с общим центром принятия решений наш аппарат и подведомственные предприятия. И разработали общую стратегию развития, совместную с подведомственными предприятиями. Мы определили для себя 16 стратегических приоритетных проектов для долгосрочного развития службы до 2023 г. Наша цель - повысить эффективность деятельности Роскомнадзора, улучшить управляемость. Служба и подведомственные предприятия должны работать как единое целое. Одним из приоритетов мы поставили для себя развитие кадрового потенциала и поиск новых талантов. Важная цель - формирование сильного кадрового резерва в регионах. Мы провели исследование, которое показало, насколько каждый сотрудник вовлечен в работу, мотивирован, какие потребности у них есть для того, чтобы дальше работать и повышать эффективность и производительность труда".

В соответствии с положением "О Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций", утвержденным постановлением от 16 марта 2009 г. №228 (в редакции от 28 декабря 2020 г.) в ведение Роскомнадзора переданы следующие федеральные государственные унитарные предприятия (ФГУП): Главный радиочастотный центр, Москва, Радиочастотный центр Центрального федерального округа, Москва, Научно-технический центр "Информрегистр", Москва, Радиочастотный центр Приволжского федерального округа, Нижний Новгород, Радиочастотный центр Сибирского федерального округа, Новосибирск, Радиочастотный центр Южного федерального округа, Ростов-на-Дону, Радиочастотный центр Северо-Западного федерального округа, Санкт-Петербург, Радиочастотный центр Уральского федерального округа, Екатеринбург, Радиочастотный центр Дальневосточного федерального округа, Хабаровск. В соответствии с распоряжением Росимущества от 24.02.2014 № 81 "О реорганизации федерального государственного унитарного предприятия "Радиочастотный центр Центрального федерального округа" 31.10.2014 ФГУП "РЧЦ СФО", ФГУП "РЧЦ ПФО", ФГУП "ЮФО", ФГУП "РЧЦ СЗФО", ФГУП "РЧЦ УФО", ФГУП "РЧЦ ДФО" реорганизованы в форме присоединения к ФГУП "РЧЦ ЦФО".

В соответствии с распоряжением ТУ Росимущества в г. Москве от 28 апреля 2017 г. № 424 "О реорганизации федерального государственного унитарного предприятия "Главный радиочастотный центр" путем присоединения к нему федерального государственного унитарного предприятия "Радиочастотный центр Центрального федерального округа" 02.10.2017 ФГУП "РЧЦ ЦФО" прекратил деятельность путем реорганизации в форме присоединения к ФГУП "ГРЧЦ". ФГУП "ГРЧЦ" стал правопреемником по всем правам и обязательствам ФГУП "РЧЦ ЦФО". Таким образом, в настоящее время действует одно юридическое лицо – ФГУП "ГРЧЦ", включающее филиалы в ЦФО, в СФО, в ПФО, в ЮСКФО, в СЗФО, в УФО, в ДФО, в Республике Крым и г. Севастополе. Согласно распоряжению Правительства РФ от 29.03.2021 № 766-р принято решение о реорганизации ФГУП НТЦ "ИНФОРМРЕГИСТР" в форме преобразования в федеральное государственное бюджетное учреждение Научно-технический центр "Информрегистр". В соответствии с информацией из ЕГРЮЛ с 04.05.2021 ФГУП НТЦ "ИНФОРМРЕГИСТР" находится в процессе реорганизации.

Руслан Нестеренко (врио генерального директор Главного радиочастотного центра, ГРЧЦ) отметил, что стратегия развития ФГУП "ГРЧЦ" утверждена в октябре 2020 г. В ней зафиксирована основная цель предприятия - достижение и удержание лидирующей позиции отрасли, в том числе за счет применения и зачастую создания собственных инновационных технологий. Он уверен, что, действуя по стратегии, нужно начинать с себя, изнутри. "Поэтому мы запустили и продолжаем организационные преобразования внутри предприятия. В 2020 г. создан центр специальных проектов. При этом, памятуя, что самая важная задача - стать центром компетенции цифровой трансформации всей службы - Роскомнадзора и всех подведомственных предприятий, серьезная работа уже началась: мы перестраиваем работу департамента информационных технологий, создали департамент цифровой трансформации, на который возложены функции службы технического заказчика и в рамках которого будут сконцентрированы наши собственные разработки и развитие программы цифровых сервисов. Органичным дополнением для этого становится научно-технический центр ФГУП "ГРЧЦ" (НТЦ). Задача его - быть впереди, анализировать новшества в мире, прогнозировать. Поэтому мы немножко реформируем работу НТЦ, чтобы сосредоточить его на двух основных задачах: первая - обзорная аналитика, глубокий технический анализ всего, что происходит. Вторая - направление экспериментальных разработок", - рассказал Руслан Нестеренко.

Он отметил, что по итогам стратегических сессий выявлен спрос на анализ бизнес-процессов. "Специфика заключается в том, что большинство ключевых базовых процессов являются сквозными: то есть в их исполнении задействован и Роскомнадзор, и ГРЧЦ, и другие подведомственные предприятия. Поэтому инструментарий, который приходится применять, разнообразен. От схематического изображения процессов до их внедрения. В итоге наша цель - выйти на регулярный автоматизированный мониторинг исполнения бизнес-процессов через механизмы ключевых показателей ликвидности. Будем к этому стремиться. Главная задача на этот год - формирование полноценной мощной структуры по направлению работы с персональными данными", - резюмировал Руслан Нестеренко.

Студентам покажут всю Россию в молодежном блоге

Уникальная автоэкспедиция стартовала со столицы Республики Карелия. Команда, состоящая из четырех человек, в течение месяца проедет более 20 тысяч километров.

Автоэкспедиция пройдет по крупным городам России: Петрозаводску, Санкт-Петербургу, Москву, Казани, Екатеринбургу, Тюмени, Омску, Новосибирску, Кемерово, Красноярску, Иркутску, Улан-Удэ, Чите, Биробиджану, Хабаровску и Владивостоку. Туристический маршрут коснется самых интересных культурных и природных объектов маршрута.

Команда будут снимать и выкладывать фото и видео на популярных цифровых площадках: Instagram, TikTok, ВКонтакте, YouTube. Главная цель проекта – показать, что студенты могут выгодно путешествовать по России.

Первый день съемок состоялся в Петрозаводске. Своими впечатлениями поделилась ведущая экспедиции Екатерина Соловьева: «Если Карелия – это не рай, тогда где ему еще быть? Набережная Онежского озера – самое романтичное место города. Жаль, не успела прокатиться на колесе обозрения. Зато есть повод вернуться! Отличный старт – едем дальше!»

«Проект существует уже много лет, много лет он развивается согласно запросам молодежи. В прошлом году мы запустили видеоблог о путешествиях студентов «За стипуху съездить». Так родилась идея проверить, насколько бюджетно студенты смогут путешествовать!» – рассказал руководитель проекта «За это я люблю Россию» Виктор Шабельник.

Напомним, «За это я люблю Россию» – масштабный фото- и видеоконкурс, направленный на развитие внутреннего туризма, формирование патриотического сознания, национальной гордости. Организатором всероссийского конкурса является студенческий координационный совет Общероссийского профсоюза образования и Федеральное агентство по делам молодежи. За пять лет существования конкурса в нем смогли принять участие более 10 тысяч студентов и школьников.

Автоэкспедиция – часть всероссийского проекта «За это я люблю Россию» и осуществляется при поддержке СКС Профсоюза, Росмолодежи и Министерства науки и высшего образования РФ.

В СГМУ обсудили актуальные проблемы стоматологии

В Северном государственном медицинском университете прошла научно-практическая конференция "Актуальные вопросы стоматологии". С приветственным словом к участникам обратился первый проректор, проректор по учебно-воспитательной работе А.С. Оправин. Александр Сергеевич отметил, что цель проведения данной конференции - обмен научными знаниями, практическим опытом, демонстрация современных методик лечения, технологий, новых разработок в стоматологии.

Конференция была посвящена актуальным проблемам стоматологии, тенденциям и перспективам диагностики, лечения и профилактики стоматологических заболеваний. В мероприятии прининяли участие сотрудники и студенты университета, ведущие специалисты в области стоматологии, врачи и ученые смежных специальностей. Конференция аккредитована в системе НМО. Многие доклады сопровождались дискуссией по выработке тактики лечения.

В рамках конференции были подведены итоги факультетской Олимпиады по стоматологии среди студентов 4-го курса, абсолютным победителем которой стала Нкана Нкана Николь.

Во второй день работы конференции СГМУ посетил д.м.н., профессор, заведующий кафедрой хирургической стоматологии и челюстно-лицевой хирургии Первого Санкт-Петербургского медицинского университета им. академика И.И. Павлова, Президент Стоматологической ассоциации Санкт-Петербурга, Вице-президент СтАР А.И. Яременко. Он прочитал лекции по современным нормативным документам в стоматологии и неотложным состояниям в стоматологической практике, которые вызвали большой интерес у врачей-стоматологов нашего региона.

Стоматологи региона принимают активное участие во всех мероприятиях в системе непрерывного медицинского образования, проводимых на базе университета.

В Серове продолжается расширение высокотехнологичной медицинской помощи

Теперь жители севера Свердловской области получили доступ к лечению варикоза по полису обязательного медицинского страхования благодаря внедрению высокотехнологичной медицинской помощи в Серовской городской больнице в рамках национального проекта «Здравоохранение».

Варикозное изменение вен – болезнь, с которой могут столкнуться не только пожилые люди, но и те, у кого есть генетическая предрасположенность, а также те, кто ведет малоподвижный образ жизни и женщины во время беременности или после родов. Вернуть прежнее качество жизни позволит только обращение к врачу и оперативное вмешательство, если того требуют показания. Серовская городская больница расширила спектр высокотехнологичных медицинских услуг. Для этого было приобретено специальное оборудование – лазерная установка, а специалист – врач-хирург Андрей Сюткин прошел дополнительное обучение по данному направлению в Санкт-Петербурге. Поэтому теперь варикозную болезнь можно вылечить по полису обязательного медицинского страхования, без дополнительных трат со стороны пациента.

«Нами внедрен метод малоинвазивного лечения варикозной болезни. Данный метод лечения современный, не требует длительной госпитализации. Без разрезов проводится пункция патологически измененной вены, туда заводится световод и вена обрабатывается лазером, она не подвергается удалению. Варикозно расширенные притоки, вариксы, варикозные узлы удаляются через отдельные проколы, которые не требуют ушивания», – рассказал Андрей Сюткин, хирург Серовской городской больницы.

Щадящая методика лечения варикозной болезни позволяет пациенту встать на ноги буквально с операционного стола и почти сразу вернуться к обычной жизни. Единственное – временно придется исключить нагрузки, будь то спортивные или трудовые, связанные с подъемом тяжести. Спустя месяц, как правило, происходит полное восстановление.

«Если вы отмечаете у себя расширение вен, не стоит откладывать обращение к врачу. Обращайтесь в поликлинику, записывайтесь на прием к хирургу. По направлению в стационаре я с удовольствием осмотрю каждого пациента, расскажу о заболевании и о текущей ситуации. Вместе с пациентом составим план лечения, как оперативного, так и консервативного, в зависимости от ситуации», – заявил Андрей Сюткин, хирург Серовской городской больницы.

Национальный проект «Здравоохранение» рассчитан до 2024 года. Цель проекта – это улучшение медицинской инфраструктуры, ликвидация кадрового дефицита отрасли, повышение качества и доступности медицинской помощи, планомерное снижение смертности от сердечно-сосудистых и онкологических заболеваний, что позволит увеличить среднюю продолжительность жизни россиян до 78 лет к 2024. Общий объем финансирования мероприятий национального проекта составляет 1,73 млрд. рублей.

Эксперты не ждут результатов от совещения по стальным ценам в Минпромторге

Во вторник, 1 июня,металлурги соберутсяна очередном совещании у министра промышленности и торговли Дениса Мантурова.

Несколько источников в металлургической отрасли подтвердили, что получали соответствующее приглашение, сообщил "Интерфакс". При этом один из собеседников отметил, что отдельно развернутой повестки совещания компании не получали. Источник, близкий к Минпромторгу, также подтвердил запланированное на 1 июня совещание с металлургами.

Отметим, что накануне первый вице-премьер Андрей Белоусов и глава НЛМК Владимир Лисин (от ассоциации "Русская сталь") обменялись противоположными мнениями о ситуации на стальном рынке.

Эксперты полагают что конфликтную ситуацию очередное совещание в министерстве не разрешит.

Однако большинство участников дискуссии с обеих сторон в середине недели съедутся в Санкт-Петербург для участия в Международном экономическом форуме. Там возможно вмешательство в конфликт арбитра - Президента России. При этом его пресс-секретарь Дмитрий Песков заявил, что Владимиру Путину известно о текущей ситуации с ценами и сверхдоходами российских металлургов.

Общественный совет Минтранса обсудил вопросы цифровой трансформации транспортного комплекса

Заседание Общественного совета при Минтрансе России прошло сегодня при участии министра транспорта Виталия Савельева и председателя Совета, директора Института экономики транспорта и транспортной политики Высшей школы экономики Михаила Блинкина.

Обращаясь к присутствующим, глава министерства подчеркнул, что любой проект, разрабатываемый Минтрансом, невозможен без общественного обсуждения. «Необходима обратная связь. Мы должны понимать, что нужно нашему пассажиру. Прогресс идет быстрыми темпами, и нам надо помочь людям адаптироваться к новым реалиям», − сказал Виталий Савельев.

В частности, необходимо ускорить переход на электронный документооборот на транспорте, чтобы сократить количество бумажных документов. Сейчас готовится к внесению в Госдуму законопроект по цифровизации документооборота, в частности, транспортных накладных. Благодаря этому увеличится скорость доставки грузов.

Более подробно об отраслевом проекте «Цифровая трансформация» рассказал заместитель министра Кирилл Богданов.

Он отметил, что основной задачей проекта является повышение конкурентоспособности и привлекательности транспортно-логистических услуг за счет масштабного применения цифровых технологий. Он направлен на снижение транспортно-логистических затрат, рост средней скорости движения пассажирских и грузовых перевозок, повышение мобильности населения, а также снижение аварийности на дорогах.

В состав проекта вошли шесть приоритетных инициатив цифровой трансформации транспортной отрасли, реализация которых будет обеспечена до 2030 года.

«Самая прорывная инициатива – это, конечно, внедрение высокоавтоматизированных и беспилотных транспортных средств на всех видах транспорта. Ведущие мировые страны активно продвигаются в этом направлении − сообщил Кирилл Богданов. − Так, полностью автономный танкер «Михаил Ульянов» уже сегодня курсирует между портом Мурманск и платформой «Приразломная». Беспилотные грузовики уже в этом году будут эксплуатироваться в трудных климатических условиях Крайнего Севера. Это снижает риски для жизни и здоровья экипажей моряков и водителей грузовиков до нуля. В 2023 году беспилотная «Ласточка» перевезет первых пассажиров по Московскому центральному кольцу».

Замминистра подробно рассказал о «зеленом» цифровом коридоре для пассажира, бесшовной грузовой логистике, цифровом управлении транспортной системой страны, цифровизации для транспортной безопасности, а также о цифровых двойниках объектов транспортной инфраструктуры.

СТАТУС «СТОЛИЦЫ ДЕТСКОГО ТУРИЗМА» ПОЛУЧИЛ ВОЛГОГРАД

Победителем Всероссийского конкурса за право называться «Столицей детского туризма» стал Волгоград. Об этом официально объявлено 1 июня, в Международный день защиты детей, на набережной парка Горького, где стартовал фестиваль «Большая перемена». Торжественное награждение прошло в Ростуризме. Руководитель ведомства Зарина Догузова поздравила победителей и вручила диплом.

Осенью Волгоград примет у себя фестиваль, в рамках которого состоятся презентации новых маршрутов, ярмарка инвестиционных проектов в сфере детского туризма (лагеря, санатории, многофункциональные комплексы), конференции, семинары и мастер-классы.

Представители города-победителя объявили конкурс на лучший слоган столицы детского туризма. Варианты принимаются от детей не старше 18 лет в группах Каникулы.ру (Kanikuli.ru) в социальных сетях Вконтакте, Instagram, Facebook до 1 августа 2021 года. Победитель будет награжден поездкой в Волгоград. Узнать подробности можно на сайте.

За звание «Столицы детского туризма» боролись 18 городов: Новосибирск, Балтийск, Великий Устюг, Евпатория, Железноводск, Йошкар-Ола, Коломна, Красноярск, Курск, Липецк, Москва, Самара, Санкт-Петербург, Тольятти, Уфа, Чебоксары, Ярославль и победивший в конкурсе Волгоград.

Конкурс стартовал 1 апреля. Жюри учитывало, какие программы детского туризма есть в городе, уровень развития инфраструктуры для семейного отдыха, специальные сервисы и тарифы для детей, меры поддержки туристических проектов со стороны местной власти.

Конкурс проводится в рамках Программы «Столица детского туризма», организаторами которой выступают Федеральное агентство по туризму и Проектный офис Российского союза туриндустрии по детскому туризму. Результатом реализации этой Программы должна стать сеть городов с комфортной средой для отдыха с детьми. Также будет сформирована база лучших практик по развитию детского туризма, куда войдут самые интересные, эффективные и современные инициативы.

НА УЛИЦАХ МОСКВЫ ПОЯВИЛАСЬ РЕКЛАМА СОВМЕСТНОГО С ПЕТЕРБУРГОМ ПРОЕКТА «ДВА ГОРОДА – МИЛЛИОН ВПЕЧАТЛЕНИЙ»

Хештэги #ПетербургМосква и #МоскваПетербург продвигают комплексную туристскую программу двух городов с посещением интересных событий и значимых достопримечательностей, в том числе в рамках одной поездки. Наружная реклама проекта появилась на центральных улицах Москвы и в поездах «Сапсан». Баннеры с мета-брендами Санкт-Петербурга и Москвы увидят и посетители официального туристского портала Санкт-Петербурга – Visit Petersburg, а также пользователи социальных сетей на страницах Комитета по развитию туризма в Facebook, Instagram и VK. Дополнит информационную кампанию рекламный видеоролик, который в ближайшее время появится в эфирах московских, петербургских и региональных телевизионных компаний. В июле хештэги #ПетербургМосква и #МоскваПетербург туристы увидят на улицах Санкт-Петербурга.

«Москву и Санкт-Петербург разделяют всего около 700 километров – небольшое по современным меркам расстояние. Всего 4 часа на поезде – и вот уже любой турист может оценить экспозиции московских или петербургских музеев, сходить в один из театров, полюбоваться усадьбами и найти себе интересное занятие в парках, посмотреть кино, посетить любое из сотен мероприятий, ежедневно проходящих в наших городах, а заодно оценить гастрономические возможности обоих городов. Событийный календарь поможет путешественникам подобрать занятия на любой вкус в любой день недели. Москва и Санкт-Петербург уникальны и неповторимы, но вместе они создают идеальный маршрут, который, как мы надеемся, уже этим летом оценят тысячи наших гостей», – пояснила Екатерина Проничева, председатель Комитета по туризму г. Москвы.

Лэндинг проекта создан на платформе RussPass. Там, а затем и на других ресурсах будет презентован событийный Календарь двух столиц, который сформирован в логике симметричной хронологии. Ведется работа по формированию туристских пакетных предложений, которые могут быть презентованы на рынок на первом этапе.

Основная идея проекта «Два города – миллион впечатлений» состоит в предложении путешественникам комплексной туристской программы двух городов с посещением интересных событий и значимых достопримечательностей.

Москва и Петербург — участники международной маркетинговой программы Safe Travels. Города разработали собственные строгие стандарты эпидемиологической безопасности в индустрии гостеприимства. Кроме того, сейчас активно идет вакцинация персонала в сфере туризма.

«Мы научились работать в новых условиях и совместно с Москвой принимаем российских гостей, готовимся, как только появится такая возможность, вернуть международных туристов с самыми разнообразными программами для самых разных впечатлений. До пандемии Москва и Санкт-Петербург принимали туристов вместе. Между нашими городами уже давно налажено отличное транспортное сообщение. Наши туроператоры работают на два города и предлагают множество вариантов, в которые уже заложено и посещение обоих городов. В этом году мы пошли дальше и объединили все эти возможности в одну общую систему, которая позволит большему количеству людей приехать к нам в гости, найти для себя что-то новое. И вернуться снова. Рост туристского потока – «чистый» экспорт, который, как известно, формирует доходы для значительной части городской экономики», – сказал Сергей Корнеев, председатель Комитета по развитию туризма Санкт-Петербурга.

Программа «Два города – миллион впечатлений» была впервые презентована в Москве на выставке «Интурмаркет», а затем на международной туристической выставке в Мадриде. Ряд совместных активностей и презентационных мероприятий по проекту пройдёт и в рамках Петербургского экономического форума и предстоящих игр UEFA EURO 2020. Различные туристские предложения и якорные события, которые происходят в жизни городов, должны стать точками притяжения туристов и побудить путешественников к посещению обеих столиц и повторным визитам.

Санкт-Петербургская биржа начнет торги акциями 43 иностранных эмитентов

Санкт-Петербургская биржа 1 июня в 16:30 MSK начнет торги акциями 43 иностранных эмитентов с суммарной рыночной капитализацией $146.55 млрд. Общее количество ценных бумаг иностранных эмитентов на торгах составит 1601, говорится в сообщении биржи.

Новые компании представляют восемь секторов экономики, в которые входят 46 отраслей. Двенадцать компаний работают в отрасли биотехнологий, три занимаются производством медицинского оборудования, три производят автомобили, две производят комплектующие и оборудование для автомобилей, две разрабатывают прикладное программное обеспечение, две производят электронное оборудование и приборы.

Также в число новых компаний входят производители фармацевтической продукции, сельскохозяйственной продукции, производители полупроводников и оборудования для связи, компании, работающие в нефтегазовой отрасли, финансовые компании и другие. Рыночная капитализация добавляемых компаний находится в диапазоне от $424.64 млн до $19.57 млрд.

ПАО «Санкт-Петербургская биржа» является крупнейшей биржевой площадкой по организации торгов ценными бумагами международных компаний в России. В настоящий момент в обращении на организованных торгах ПАО «Санкт-Петербургская биржа» находятся 1568 ценных бумаг иностранных эмитентов, включая акции, депозитарные расписки и еврооблигации. Стоимостной объем сделок в Режиме основных торгов ценными бумагами иностранных эмитентов в марте 2021 года составил $39.17 млрд. Количество активных счетов клиентов составляет 799.3 тыс. Группа Санкт-Петербургской биржи включает дочерние операционные компании: НКО-ЦК «Клиринговый центр МФБ» (АО) и ПАО «Бест Эффортс Банк».

По роману - своими шагами

Все соберутся в Ясную Поляну в гости к Толстому

Текст: Инга Бугулова

Театральный фестиваль "Толстой", который пройдет в "Ясной Поляне" уже в пятый раз, объявил даты проведения и программу: за четыре дня - с 24 по 27 июня - под открытым небом покажут более 20 спектаклей. Всем, кто приедет в знаменитую усадьбу в год ее 100-летия, повезет больше остальных: на этот раз все будет особенным, а гостям повсюду обещают сюрпризы. Разумеется, только приятные.

Официально день рождения "Ясной Поляны" - 10 июня, и этот день, конечно, будет отмечен с большим размахом: откроется выставка "Первый век в музейной эре", заложат капсулу времени с посланием музейщикам 2121 года, состоится гашение памятной марки. Но, как подчеркнула директор музея-усадьбы Екатерина Толстая, этим празднование не ограничится - "гулять" планируют весь юбилейный год:

- Он будет очень ярким и запоминающимся, благодаря открытию двух филиалов "Ясной Поляны". Один расположится в Туле, на улице Металлистов, и будет рассказывать о городе времен Льва Николаевича. Мы выставим мемориальные предметы, которые не находятся в основной экспозиции усадьбы и в основном скрыты от глаз. Второй филиал - Музей земского самоуправления в маленьком уездном городке Крапивна.

Фестиваль "Толстой" тоже станет одним из центральный событий 100-летия, и впервые старт ему будет дан не в самой "Ясной Поляне", а в Тульском драмтеатре. Откроет марафон московский Театр имени Маяковского и его "Русский роман". Софью Андреевну сыграет народная артистка России Евгения Симонова.

Ну а потом - зрительный зал переместится на природу. Причем отсидеться не получится: зрителям предложат прогуляться и изучить буквально все необъятные уголки заповедника - новые форматы постановок, такие как спектакль-променад, аудиоспектакль, заведут в леса, на пашню и луг, к реке... Поменяют формат и подходы к темам фестиваля.

- У нас есть идея выйти за пределы жизни и творчества Толстого. Нужно смотреть вокруг и находить современные связи с писателем, смотреть на других авторов. Например, Тверской ТЮЗ покажет чеховскую "Чайку". Вообще, Чехов и Толстой - тема очень интересная, об этом у нас будет даже отдельная лекция. И это некий анонс будущего формата фестиваля, - рассказал его программный директор Павел Руднев.

Нынешний фестиваль при этом не просто берет готовые спектакли и переносит их на свою площадку - в этом году ряд проектов были созданы специально для "Толстого". Одной из самых любопытных работ станет "Война и мир" своими шагами" от петербургского "театра post" и режиссера Дмитрия Волкострелова.

- Мы взяли первое издание "Войны и мира" и посчитали длину строк. Длина романа, как если бы он был написан одной строкой, будет равна длине прогулки по "Ясной Поляне". Мы нашли тот самый маршрут по усадьбе, проходя который зритель пройдет по роману своими ногами. Это путешествие займет примерно полтора-два часа, - раскрывает подробности режиссер.

Кроме того, зрители увидят спектакли "Холстомер" (Большой театр кукол, Санкт-Петербург), "Алексей Каренин" (Русский драматический театр Удмуртии, Ижевск), "Жизнь и смерть Ивана Ильича" (Театр-фестиваль "Балтийский дом", Санкт-Петербург), "Чем люди живы" (театр "Ведогонь", Зеленоград).

Худрук "Современника" Виктор Рыжков вместе с Феклой Толстой представят необычную читку "Балы Толстого", режиссер Елена Ненашева поставит на заводе "Октава" сайт-специфик "Сила слова", а современные драматурги Ярослава Пулинович и Светлана Баженова - документальную пьесу "Толстой о людях. Люди о Толстом". Будет и хореография - Театр "Балет Евгения Панфилова" покажет балет-сюиту TOLSTOY. Также подготовлена детская программа, впервые пройдет лекционный курс "Яснополянская школа".

Билеты появятся в продаже 1 июня, их можно будет приобрести на официальном сайте фестиваля.

Прямая речь

Евгения Симонова, народная артистка России

- Для нас большая честь приехать в Тулу, хоть в "Ясной Поляне" на свежем воздухе мы играть и не будем. Режиссер Миндаугас Карбаускис считает, что от этого спектакль может что-то потерять. "Русский роман" мы играем уже пять лет, спектакль был очень тепло встречен и зрителями, и критикой - в 2017 году мы получили за него "Золотую Маску". Вы знаете, Лев Толстой создал очень много великих произведений, но его семья, мне кажется, тоже совершенно уникальный феномен. И нам было очень важно, что семья Толстых приняла эту работу и наша трактовка, в том числе Софьи Андреевны, тоже была воспринята очень хорошо.

Тем временем

Свой театральный фестиваль есть и у чеховской усадьбы "Мелихово" - в эти дни он проходит в Московской области уже в 21-й раз. Посыл "Мелиховской весны" схож с фестивалем "Толстой": здесь все о Чехове и по Чехову, а на этот раз тоже присоединился юбилей, правда, чуть запоздалый - в 2020 году отмечалось 160-летие Антона Павловича, которое из-за пандемии оказалось сильно урезанным.

"Мелиховская весна" продлится до 30 мая, всего в афише 25 спектаклей, в том числе из других стран. В оставшейся программе - "Дядя Ваня" Театральной студенческой группы при школе драматического и киноискусства "Анима" (Бильбао, Испания), "Доктор Чехов" от театра "У Никитских ворот" (Москва), "Ведьма" Городского драматического театра из Нижневартовска, "Чайка" Луганского академического украинского музыкально-драматического театра, "Три сестры. Прощание с садом" - Театр "День смерти Моцарта" из Польши, "Ваня. Версия" от Независимого мультикультурного театрального проекта из Тель-Авива. Более подробную программу можно посмотреть на сайте усадьбы.

Что в копилке?

Цифровое портфолио как бонус для абитуриента

Текст: Вера Черенева ( Санкт-Петербург)

В России помимо ЕГЭ может появиться новая система оценки достижений выпускников, которая позволит им поступать в вузы. Речь идет о создании цифрового портфолио школьников, которое может предъявляться в приемные комиссии. Как отметил на совещании в Петербурге глава Рособрнадзора Анзор Музаев, у школьников портфолио фактически уже есть: это грамоты за победы в различных конкурсах, сертификаты участников конференций, кубки за спортивные достижения. Но при приеме в вузы они чаще остаются за кадром. Эта "копилка" побед не работает на выпускника. Система портфолио может решить проблему.

Ректор СПбГУ Николай Кропачев рассказал про опыт университета. Все достижения студентов учитываются в их аккаунтах, и от этого зависит получение повышенной стипендии, путевок на базы отдыха. Более того, в дипломах, которые выдает вуз, печатается QR-код, перейдя по которому работодатель может почитать выпускную работу соискателя и рецензии на нее. В ближайшее время цифровое портфолио появится также в гимназии при университете. Его результаты будут учитываться при поступлении.

Есть опыт создания цифровых портретов учеников и у одного из крупнейших банков России, который реализует благотворительные образовательные проекты. Система оказалась удобной для учителей, которые могут в динамике видеть успеваемость школьников. Но эксперимент в ряде школ показал, что каждый пятый родитель отказался от участия своего ребенка в проекте. В Рособрнадзоре подчеркивают: такое мнение тоже надо учитывать. Более того, цифровое портфолио никогда не сможет полностью заменить ЕГЭ: все-таки у детей из разных городов - очень разные возможности для внеучебной "активности". По словам директора департамента цифровой трансформации и больших данных минпросвещения Павла Кузьмина, сервисы, работающие с колоссальным массивом регулярно обновляемых данных, в России есть. Главное - проработать нормативную базу и защитить персональные данные учащихся. Это возможно сделать путем внедрения системы двух "ключей", которая применяется в банковском секторе. Проекту предстоит пройти общественное обсуждение. Но уже сейчас эксперты уверены: цифровые портфолио не будут внедрены одномоментно, на это может уйти несколько лет. Система направлена не на то, чтобы задать слишком высокую планку для детей, а чтобы стать стимулом для самых активных, поддержать их. Чтобы в гонке за ЕГЭ они не бросали кружки и секции, как это нередко бывает сегодня.

Арсенал из подполья

ФСБ изъяла около 400 стволов у нелегальных оружейников в 25 регионах страны

Текст: Иван Егоров

Сотрудники ФСБ при взаимодействии с МВД и Росгвардией задержали 96 нелегальных оружейников в 25 регионах страны. Как сообщили корреспонденту "РГ" в Центре общественных связей ФСБ России, масштабная спецоперация прошла в мае по адресам проживания граждан причастных к восстановлению боевых свойств гражданских образцов оружия в подпольных мастерских и их сбыту. Силовикам удалось пресечь деятельность 29 подпольных мастерских по модернизации оружия и изготовлению боеприпасов.

Оружейников задержали в Москве, республиках Алтай, Дагестан, Мордовия, Удмуртской Республике, Краснодарском, Красноярском, Пермском и Приморском краях, Архангельской, Белгородской, Владимирской, Иркутской, Нижегородской, Новгородской, Новосибирской, Ростовской, Саратовской, Смоленской, Тверской, Тульской, Тюменской, Ульяновской, Ярославской и Еврейской автономной областях.

По данным ЦОС, в результате из незаконного оборота изъяты 385 единиц огнестрельного оружия отечественного и иностранного производства. В том числе три пулемета "ДП-27" и "MG-43", 45 автоматов "АК-103", "АКМ", "АК-47", "АК-74", "АКС-74У", "АКМС". А еще 9 пистолетов-пулеметов "Витязь", "ППС", "VZ-26", "Thompson" и "Uzi".

Кроме того, было изъято 240 пистолетов и револьверов, 88 карабинов, винтовок и ружей, а также 7 самодельных взрывных устройств, 21 артиллерийский боеприпас, 18 ручных гранат "Ф-1", "РГД-5", "РГ-33", "РГО". А также более 93000 патронов различного калибра, свыше 30 кг взрывчатых веществ (порох, тротил), основные части и комплектующие оружия, 36 приспособлений для бесшумной стрельбы.

Как отметили в ФСБ, работа по выявлению и пресечению противоправной деятельности, связанной с незаконным изготовлением, переделкой и сбытом средств поражения, продолжается.

Не отходя от грядки

Петербуржцев от коронавируса начали прививать в садоводствах

Текст: Вера Черенева (Санкт-Петербург)

Петербургские садоводы получили возможность сделать прививку от COVID-19 на территории своего товарищества. Вакцинацию проводят выездные бригады поликлиник.

Первыми прививку в садоводстве сделали огородники из товарищества "Дружба", расположенного в Кировском районе Ленинградской области. На вакцинацию записались около 60 человек. К ним приехали врачи из 94-й поликлиники Невского района. Медики привезли с собой необходимый запас вакцин в переносном холодильнике. Прививки делали в местном медпункте.

- Мы сами предложили провести у нас вакцинацию, - рассказала "РГ" председатель товарищества "Дружба" Ирина Колтунова. - Все прошло на удивление быстро. Мы обратились в страховую компанию, нам быстро подтвердили, что бригада приедет. На организацию всего процесса потребовалось меньше двух дней.

В "Дружбе" много пожилых людей. С начала пандемии они стараются как можно больше времени проводить на дачах. А с другой стороны, хочется сделать прививку, чтобы снизить риски, но многие опасаются ехать в Петербург из-за скопления людей в общественном транспорте. Возможность сделать прививку в садоводстве стала для них выходом из ситуации.

Как отметил вице-губернатор Петербурга Олег Эргашев, ежегодно из Северной столицы на дачи в Ленобласть выезжают более 2,5 миллиона человек. Вакцинация будет проводиться и в других садоводствах.

В комитете по здравоохранению Петербурга сообщили, что выезды в садоводства будут производиться в выходные. Чтобы из поликлиники направили выездную бригаду, нужно, чтобы сформировалось 40-50 заявок.

Сто рублей плюс

В Калининградской области в следующем году введут курортный сбор для туристов

Текст: Ульяна Вылегжанина (Калининградская область)

В Калининградской области стартовала подготовка регионального закона о курортном сборе. Его планируют ввести в следующем году. Сейчас региональные власти, депутаты и эксперты обсуждают размер сбора, территорию, на которой он будет действовать.

Туризм не играет ведущую роль в экономике Янтарного края, формируя порядка двух процентов валового регионального продукта. Однако эта отрасль стремительно развивается. Ежегодный прирост, по данным регионального правительства, составляет 10-15 процентов. Только за десять майских праздничных дней область посетили более 63 тысяч путешественников.

- Сбор необходим для того, чтобы муниципалитеты получали дополнительные ресурсы для развития туристической инфраструктуры, - пояснил губернатор Калининградской области Антон Алиханов. - Речь идет об организации простых, но важных для турбизнеса вещей: парковок, санитарных пунктов и другой инфраструктуры отдыха.

Предполагается, что размер курортного сбора будет фиксированным - вне зависимости от количества дней, которые путешественник проведет в регионе.

Средства поступят в казну Калининградской области, а потом их доведут до муниципальных бюджетов.

От платы освободят несовершеннолетних туристов и представителей некоторых категорий граждан. Это, в частности, участники Великой Отечественной войны и боевых действий, инвалиды, малоимущие семьи, студенты, спортсмены.

- Пока мы с министерством по культуре и туризму области обсуждаем сбор в размере ста рублей с человека за весь период пребывания, - отметил Антон Алиханов. - Я не думаю, что это какая-то серьезная нагрузка на бюджет отдыхающего .

Сейчас курортный сбор в нашей стране разрешено вводить в Крыму, Алтайском, Краснодарском и Ставропольском краях. Поэтому необходимо помимо принятия регионального калининградского документа внести изменения в Федеральный закон "О проведении эксперимента по развитию курортной инфраструктуры...".

Регион уже направил соответствующее письмо в профильный комитет Госдумы.

Справка "РГ"

В этом году курортный сбор туристы заплатят на территории трех субъектов РФ: Краснодарского, Ставропольского и Алтайского краев. Республика Крым планирует присоединиться к эксперименту в 2022 году. Сбор платят все совершеннолетние туристы, вне зависимости от гражданства. В Краснодарском крае его размер с одного человека в сутки составляет 10 рублей, в Алтайском крае - 30 рублей, а в Ставропольском крае - 50 рублей.

Кстати, в прошлом году из-за пандемии курортный сбор взимался только на Ставрополье. Регион заработал благодаря эксперименту более 150 миллионов рублей.

Идут в политику

Много новых ярких лиц: "Единая Россия" подвела итоги праймериз

Текст: Айсель Герейханова

Врачи, общественники и телеведущие одерживают победу на праймериз "Единой России" в Госдуму. Эксперты говорят о значительном обновлении состава кандидатов, с которым партия пойдет на парламентские выборы. Предварительный отбор успешно прошли и многие из действующих парламентариев.

Праймериз "Единой России" на сентябрьские выборы завершились в воскресенье. В половине регионов проголосовать можно было по смешанной системе - онлайн и на избирательных участках, а в остальных регионах, включая Москву, только онлайн. Всего в праймериз приняли участие около 12 млн человек. Подсчет голосов на электронном предварительном голосовании "ЕР" завершен. Данные опубликованы на сайте партии. Но отметим, что обработка результатов очного голосования продолжается. По предварительным итогам можно сказать, что во многих одномандатных округах и по спискам лидируют действующие парламентарии, при этом среди победителей есть и много новых лиц - врачи, телеведущие, бизнесмены, представители общественных организаций. Так, партийные праймериз выиграли председатель движения "Совет матерей России" Татьяна Буцкая (Москва), глава "Молодежки ОНФ" Игорь Кастюкевич (Воронежская область), руководитель российских студотрядов Михаил Киселев (Томская область), ответственный секретарь "Поискового движения России" Елена Цунаева (Новгородская область) и другие яркие общественники.

Спикер Госдумы Вячеслав Володин победил в родной для себя Саратовской области - и по списку, и по одномандатному округу N 163 он набрал 91,14% и 93,62% голосов соответственно, сообщили в региональном отделении партии. Вице-спикер Ирина Яровая (Камчатский край) участвовала в праймериз как одномандатник и по списку. В обоих случаях у нее первый результат (по списку - 80,89%; по округу - 79,73%). Первый вице-спикер Александр Жуков (Новосибирская область) также одержал победу на праймериз по спискам. Вице-спикер Алексей Гордеев стал фаворитом по Павловскому округу Воронежской области. Вице-спикер Госдумы Петр Толстой победил на праймериз партии по Люблинскому одномандатному округу Москвы. При этом в голосовании по списку он уступил первое место главврачу городской клинической больницы N 52 Марьяне Лысенко.

Первый замглавы фракции "ЕР" в Госдуме Андрей Исаев выиграл праймериз в Удмуртии. Замсекретаря генсовета партии "Единая Россия" Евгений Ревенко получил больше всех голосов на праймериз по спискам в Воронежской области. Первая в мире женщина-космонавт, депутат Госдумы Валентина Терешкова, победила в отборе для участия в думских выборах от Ярославской области.

Политолог, руководитель научного совета Центра политической конъюнктуры Алексей Чеснаков в своем Telegram-канале уже оценил итоги московских праймериз как "тотальное обновление". "Судя по итогам предварительного голосования, у "ЕР" в Москве будет много новых лиц", - написал он. Среди победителей из новых, но хорошо известных медийных лиц - член Общественной палаты Мария Бутина, которая выиграла праймериз в "ЕР" в Кировской области и стала безусловным фаворитом списка. Руководитель фонда "Петербургская политика" Михаил Виноградов считает, что в целом "Единая Россия" может быть удовлетворена итогами праймериз. "Обновление довольно значительное. Вокруг ряда изменений возникали споры и конфликты, но логично выводить эти конфликты сейчас, а не в сентябре. Удалось также протестировать возможные имиджевые риски типа обвинений в административном привлечении к голосованию, но факты (судя по критическим публикациям) не носили тотального характера", - сказал он "РГ" и отметил, что общий опыт присутствия "ЕР" в повестке показал, что партия сейчас не воспринимается как аллерген - "по крайней мере, в сравнении с выборами 2011 года".

Прямая речь

Михаил Киселев, руководитель Центрального штаба общественной организации "Российские студенческие отряды", член Общественной палаты, участник движения "Мы вместе", победитель праймериз в Томской области:

- Для меня это был первый опыт участия в праймериз. Ведь "Единая Россия" - единственная такая партия, которая в этом году предоставила возможность общественникам и беспартийным принять участие в предварительном голосовании. За короткий срок, за две недели в моем случае, мне пришлось сконцентрировать весь свой опыт в общении с людьми, в работе над проектами, чтобы убедить своих избирателей поддержать меня. Самое главное, чтобы люди верили вам и доверяли. Много лет я в молодежной политике, второй созыв уже член Общественной палаты РФ, и знаю, что у депутатов гораздо больше инструментов, чтобы менять жизнь людей в лучшую сторону. У них есть возможность вносить законы и оперативно их принимать при поддержке своей фракции. А у меня есть своя повестка, которую я бы хотел реализовать в Госдуме. Она касается улучшения трудоустройства школьников, студентов, помощи маломобильным гражданам.

Татьяна Буцкая, председатель движения "Совет матерей России", участник движения "Мы вместе", победитель праймериз в Перовском одномандатном избирательном округе Москвы:

- Это опыт, который со мной останется на всю жизнь. Это было очень непростое сражение. Я подошла к нему серьезно: вышла из привычных для нас соцсетей и стала общаться во дворах с людьми. Мы познакомились со многими родителями, пенсионерами. Столько проблем нашего района стали для меня моими родными, что у меня есть не просто желание их когда-то решать, я их уже сейчас решаю, но в меру своих возможностей, как общественник. Мы знаем, как решать многие проблемы, как добиваться изменения закона, но, к огромному сожалению, это очень долгая работа. Тяжело менять - надо правильно строить. И для того чтобы правильно строить, для того, чтобы мы принимали законы, которые не надо было бы в дальнейшем менять, именно для этого я и иду в Госдуму. Последние пять лет, когда я занимаюсь поддержкой материнства и детства, нам очень многое удалось, но каких это стоило сил, и обычно мы ломаем. А хочется строить.

Ответим НАТО

В Западном военном округе сформируют 20 новых соединений и частей

Текст: Юрий Гаврилов

На западном стратегическом направлении нарастают военные угрозы. За последние семь лет в 14 раз выросла интенсивность полетов стратегической бомбардировочной авиации США в Европе. Об этом на заседании коллегии Минобороны России сообщил глава ведомства Сергей Шойгу.

По его словам, корабли НАТО с управляемым ракетным оружием заходят в Балтийское море. Только в прошлом году они трижды выполняли задачи вблизи Калининградской области. "Всего с 2016 года система объективного контроля зафиксировала 18 таких выходов боевых кораблей в предполагаемые районы пуска крылатых ракет", - напомнил Шойгу.

Он сказал, что одновременно США и НАТО продолжают расширять масштабы оперативной и боевой подготовки вблизи наших границ. За последние годы в полтора раза увеличилось количество учений. К самым крупным за последние тридцать лет - "Дефендер Юроп-2021" - привлекли до 40 тысяч военнослужащих. "Их главная цель - отработать переброску полноценной дивизии из США в Европу", - уточнил министр.

Такие действия, по его мнению, разрушают систему безопасности в мире и вынуждают Россию принять меры адекватного противодействия. "Мы постоянно совершенствуем боевой состав войск, - отметил Шойгу. - До конца года в Западном военном округе будет сформировано около 20 соединений и воинских частей". Их создание синхронизировано с поставкой современного вооружения и военной техники. До конца года войска округа получат около 2 тысяч единиц оружия.

Министр также рассказал о подготовке к совместным стратегическим учениям "Запад-2021". Они пройдут в сентябре на полигонах Белоруссии и Западного военного округа. Шойгу подчеркнул, что эти маневры являются плановыми, проводятся по решению президентов двух стран и носят исключительно оборонительный характер. "В установленные международными договорами сроки наши партнеры будут проинформированы о параметрах учения, а само мероприятие смогут посетить международные наблюдатели и журналисты", - сообщил министр.

Отдельно он говорил о военно-морских парадах в честь Дня ВМФ. Их организуют 25 июля в Североморске, Балтийске, Севастополе, Каспийске и Владивостоке, а также в сирийском порту Тартус. К торжествам привлекут до 15 тысяч человек, более 200 кораблей, порядка 80 воздушных судов и свыше ста единиц боевой техники.

По поручению президента РФ Владимира Путина в год 325-летия российского флота минобороны проводит пятый в истории России Главный военно-морской парад. По традиции он состоится в Санкт-Петербурге. Там задействуют 39 кораблей и катеров, семь подводных лодок, 48 воздушных судов и более 4 тысяч военнослужащих. Впервые к параду привлекут корабли Пограничного управления ФСБ России.

Чтобы знали

КС РФ обязал местные власти официально публиковать нормативные акты

Текст: Мария Голубкова (Санкт-Петербург)

Муниципалитеты обязаны официально публиковать свои нормативные правовые акты. Они имеют право задействовать дополнительные каналы информирования граждан для их обнародования. К такому выводу пришел Конституционный суд РФ, изучив жалобу бывшего муниципального служащего Юрия Ефремова.

Ефремов оспаривал в КС конституционность статей 44 и 47 ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в РФ". Хотя изначально судебный процесс был начат после того, как Свердловский районный совет народных депутатов утвердил положение о порядке назначения и перерасчета пенсии за выслугу лет муниципальным служащим. После вступления в силу этого нормативного акта сумма, которую Ефремов получал ежемесячно, сократилась в 10 раз - с 31 574 рублей 97 копеек до 3 423 рублей.

Официальное обнародование информации состоялось путем размещения текста на информационном стенде в местной библиотеке и на официальном сайте райадминистрации. Однако Юрий Ефремов полагает, что в данном случае обязательным было бы опубликование текста документа в СМИ, ведь статья 15 Конституции гарантирует, что "любые нормативные правовые акты, затрагивающие права человека, не могут применяться, если они не опубликованы официально для всеобщего сведения".

Судьи КС эту позицию не поддержали. В решении 2012 года они уже указывали, что структура информационного пространства в современных условиях изменилась и интернет позволяет осуществлять функцию всеобщего оповещения о принятии тех или иных нормативных актов и ознакомления с ними. Понятия "опубликование" и "обнародование" не тождественны. Но "для муниципальных образований могут быть затруднительны учреждение печатного СМИ, обеспечение достаточного тиража печатного издания, а также его распространение". Поэтому КС полагает, что законодательство необходимо доработать - в частности, "урегулировать вопросы использования для официального опубликования муниципальных нормативных актов возможностей современного информационного пространства". Например, установить упрощенный порядок регистрации официальных сайтов муниципалитетов как СМИ. Одновременно КС считает необходимым указать федеральным и региональным властям на необходимость оказывать содействие в опубликовании нормативных актов муниципалитетам, ресурсы которых ограниченны.

В течение двух лет с момента принятия настоящего постановления те местные решения, которые были обнародованы, но не были официально опубликованы, признаются действующими. Доказать, что лицам, чьи права они затрагивают, не была предоставлена возможность ознакомиться с документом, можно только в суде. В деле Ефремова уже доказано обратное. Но решение суда по его делу должно быть пересмотрено. Нормы ФЗ не противоречат Конституции РФ.

Защита Кузнецовой

Уполномоченный по правам ребенка представила президенту отчетный доклад

Текст: Татьяна Владыкина

В России сегодня проживает более 30 миллионов детей, более половины из них, около 15 миллионов, школьники. Как выдержали они один из сложнейших экзаменов своего времени - учебу в пандемию? О чем больше всего беспокоились их родители? Какими будут летние каникулы-2021? Как выглядят главные проблемы современного детства? Уполномоченный по правам ребенка Анна Кузнецова представила доклад президенту и ответила на вопросы "Российской газеты".

Анна Юрьевна, по данным последних соцопросов, большинство школьников проведет это лето на даче или в деревне с бабушками и дедушками. По данным опроса детского омбудсмена по Московской области, 15 процентов детей останутся дома без присмотра. Как вы думаете, каким будет детское лето-2021?

Анна Кузнецова: Хочется, чтобы для детей это лето было в первую очередь безопасным. По опыту прошлого года мы знаем, есть прямая зависимость между занятостью несовершеннолетних и статистикой происшествий (в том числе и несчастных) с их участием. Летом 2020 года организации отдыха и оздоровления работали с 50-процентной загрузкой - и отдохнуть в них смогли лишь 5 (!) процентов детей в возрасте 7-17 лет, проживающих на территории РФ. В результате по итогам прошлого лета почти в 2 раза выросло число несовершеннолетних, чей отдых не был организован и погибших в результате ЧП. А пострадавших - почти в 70 раз. В этом году после нашего обращения в Роспотребнадзор внесены изменения в санитарно-эпидемиологические требования, разрешенная наполняемость лагерей увеличена до 75 процентов. Чтобы отдохнуть в них смогли больше детей, некоторые регионы сокращают срок пребывания в загородных лагерях с 21 до 14 дней и за счет этого увеличивают количество смен.

Другой вопрос - все ли организации отдыха и оздоровления откроются в этом году после сложной экономической ситуации, которую они испытали в год начала пандемии? Мы обращались в правительство России для оказания поддержки этой отрасли, был принят ряд мер экономического характера. В этом году к нам продолжают поступать многочисленные обращения от лагерей из разных регионов, и уже можно сделать вывод, что имеющейся поддержки недостаточно, ее нужно наращивать.

А задача, которую нужно выполнять уже сегодня, - обеспечить максимальный охват детей всеми формами организованного досуга. В прошлом году мы проводили мониторинг и выяснили, что во многих регионах отсутствуют программы организации досуга и занятости несовершеннолетних в летний период. Но, например, в Костромской и Ульяновской областях они были. Подобные программы должны действовать в каждом регионе. И важно, чтобы они предусматривали не только организованный досуг детей, но и возможность трудовой занятости для подростков.

Должна сказать, что сегодня организацией детской занятости активно занимаются общественники. В рамках всероссийской акции "Безопасность детства", которая проводится по инициативе Института уполномоченных по правам ребенка уже четвертый год, участники региональных Советов отцов, "Молодежки ОНФ" по доброй традиции готовятся проводить для детей мастер-классы, тренировки и соревнования по различным видам спорта. И все это - в шаговой доступности: на спортивной площадке во дворе, на школьном стадионе.

Корреспонденты "РГ" опробовали на себе возможность вернуть половину стоимости путевки в летний лагерь. Пока удача улыбнулась только одному из пяти коллег. Как сделать детские лагеря доступными для родительского кошелька?

Анна Кузнецова: Повысить доступность организованного отдыха для детей призвана программа детского туристического кешбэка, которая объявлена президентом. Это большой и важный шаг. Возврат 50 процентов от стоимости путевки - значительная поддержка как для родителей, так и для лагерей.

В то же время, чтобы сделать организованный детский отдых более доступным, важно не только поддерживать и сохранять уже существующие лагеря, но и открывать новые. Поэтому мы предлагаем принять в России программу строительства круглогодичных детских организаций отдыха и оздоровления, которая бы финансировалась из федерального бюджета. По одному такому лагерю - в каждом федеральном округе. Это стало бы значимым вкладом в инфраструктуру детского отдыха и оздоровления, развитие подрастающего поколения в целом.

Главным переживанием родителей школьников был вопрос "дистанта", которому, наконец, сказано окончательное "нет". За этот учебный год мы с достоинством пережили "временные карантины", "частичный дистант", длинные очереди в школу, уроки в закрытых классах, разное время начала занятий и т.д. Этот нервный учебный год, наконец, закончился. О чем еще переживали, на что жаловались российские мамы и папы?

Анна Кузнецова: Это был первый учебный год, который от первого до последнего звонка прошел в условиях пандемии. Первого сентября дети встретились после того, как не виделись почти полгода. И были опасения, что во время учебы школьников могут снова отправить на карантин - переживали и сами дети, и их родители. В 2020 году с жалобами на нарушение прав несовершеннолетних в сфере образования к нам обратились почти 24 тысячи граждан - папы и мамы, бабушки и дедушки школьников. Многие из этих обращений были коллективными. И в большинстве из них речь шла про дистанционное обучение и его негативные последствия для школьников.

Радует, что завершившийся учебный год удалось преодолеть без повторения прошлогодней ситуации. Да, в отдельных регионах временно закрывали на карантин классы и школы. Двое моих детей тоже посидели немного на карантине. Но в целом по стране школьники продолжали учиться, а ребята помладше - ходить в детские сады в привычном формате.

Но ограничения продолжаются. А ограничительные требования не всегда понятны, и это вызывает беспокойство родителей. В последние дни к нам стали поступать обращения от законных представителей, которым отказывают в посещении выпускных утренников в детских садах, ссылаясь на меры противодействия распространению вируса. К таким ситуациям нужно подходить избирательно и пройти по тонкой грани, чтобы не перегибать палку и не подвергать никого опасности. Наилучшим образом все подобные ситуации помогает разрешить доверительный разговор.

По данным уполномоченного по правам человека Татьяны Москальковой, около 12 процентов школьников вынуждены ходить в школу не только во вторую, но и в третью смену. Учеба в несколько смен кажется невероятным призраком из прошлого.

Анна Кузнецова: Увы, за последние три года - с 2018 по 2020 - количество школ сократилось на 2,2 процента, а численность учащихся в них детей, напротив, выросла на 4,7 процента. Все больше школьников вынуждены учиться во вторую и третью смену. Число таких детей увеличилось на 26,5 процента и 8,8 процента соответственно, несмотря на то, что президент России еще в 2018 году поручил ликвидировать вторую смену в российских школах к 2025 году. Наполненность учебных заведений приводит порой к отказам зачислять в преимущественном порядке детей в школы, где учатся их братья и сестры. В одной только Астрахани по этой причине родители детей получили отказы в 20 случаях.

Напрямую с дефицитом школ связан другой вопрос, который заботит родителей во многих регионах, - когда жилые кварталы строят, а учебные заведения - нет. Даже если ребенка удалось записать в школу, расположенную за несколько километров от дома, каждый день его нужно туда довезти и забрать, потому что перевозки школьным автобусом не организованы. Пока нет данных за 2020 год - они будут подготовлены Минпросвещения России только в июле. Но по итогам 2019 года число школьников, которые учились далеко от места проживания и которых не подвозили к месту учебы, по России превысило 100 тысяч, из них 45 тысяч - ученики младших классов.

Такая ситуация сложилась, например, в Дмитровском городском округе Московской области. В одном из местных ЖК свыше 15 тысяч жителей, более тысячи - школьного возраста. А школу достроят в лучшем случае через несколько лет. И такими вопросами нужно заниматься уже сейчас, причем как можно скорее. Чтобы не допустить повторения таких ситуаций в будущем, мы предлагаем установить ответственность должностных лиц, заключивших договор на проведение комплексной застройки микрорайонов без строительства объектов социальной инфраструктуры, а также допустивших приемку в эксплуатацию жилых домов без построенных детских садов и школ.

Используя наш интегральный показатель "Качество детства", мы сравнили, как соблюдаются права детей на доступность и качество дошкольного и школьного образования в регионах. По доступности дошкольного образования регионами с высокими показателями стали Республика Мордовия, Хабаровский край, Волгоградская, Костромская и Курская области, по качеству - город Москва, Республика Саха-Якутия и Тамбовская область. По доступности школьного образования самые высокие показатели были зафиксированы у Москвы и Санкт-Петербурга, Кемеровской области, по качеству - у Москвы, Санкт-Петербурга, Белгородской, Ленинградской и Московской областей.

Сложный вопрос

Первое, второе и компот!

Родителям не дает покоя тема школьного питания. Многие жалуются на то, что полноценного обеда в школах сегодня не бывает - он очень напоминает второй завтрак. На ваш взгляд, какие вопросы остаются "второгодниками" на следующий учебный год?

Анна Кузнецова: Эта чувствительная тема у нас на постоянном контроле. После того, как по инициативе главы государства был принят закон о бесплатном горячем питании учащимся начальной школы, в начале уходящего учебного года мы провели мониторинг ситуации в регионах. И оказалось, что в 675 школах в 15 регионах России дети, учившиеся во вторую смену, получали бесплатный обед по меню завтрака, хотя на их столах должно было быть и первое блюдо, и второе, и третье. И это несмотря на методические рекомендации Роспотребнадзора, которые запрещают производить подобные замены. Мы обратились в Генеральную прокуратуру для проведения проверки по этим фактам. По ее итогам, как сообщило ведомство, установлены нарушения в 323 школах на территории 13 регионов. Для устранения нарушений прокурорами внесены представления, после чего меню скорректировали. А это значит - теперь дети должны питаться полноценно.

Этот вопрос удалось решить, но тема соблюдения в образовательных организациях прав детей, нуждающихся в диетическом и лечебном питании по назначению врача, остается открытой. Когда мы стали изучать ситуацию, оказалось, что даже неизвестно точно, сколько таких детей в нашей стране посещают детские сады и учатся в школах. Их статистический учет на федеральном уровне не ведется, а отсутствие точных данных не позволяло провести детальный анализ ситуации и сформировать конкретные предложения по ее улучшению. Как следствие - не было системного подхода профильных ведомств к работе по организации питания этой категории несовершеннолетних.

В связи с этим мы решили провести всероссийский мониторинг совместно с коллегами в регионах, с участием советов отцов и родительского сообщества, и в его ходе выяснили, что питание для детей с пищевыми особенностями по отдельному меню было организовано только в 8 процента проверенных школ, а в 32 регионах из-за отсутствия специального меню родители вынуждены приводить ребенка в детский сад после завтрака и забирать до обеда. После чего мы внесли предложение в правительство России о том, чтобы в образовательных организациях ввести ставки диетологов для составления меню таким детям и контроля за качеством их питания. Мы получили концептуальную поддержку Минздрава по этой инициативе.

Также, чтобы обеспечить системный подход к обеспечению прав детей с пищевыми особенностями, мы направили в Минпросвещения России письмо с предложением рассмотреть вопрос об организации федерального статистического учета таких детей. Такие данные имеют особое значение. Ведь с января этого года вступили в силу СанПиН, которые обязывают при организации питания в детских коллективах использовать индивидуальное, разработанное диетологом, меню для детей, нуждающихся в лечебном и диетическом питании по назначению врача, в соответствии с представленными родителями документами.

А пока ситуация в этой сфере остается напряженной, вместе с коллегами, Советом отцов при уполномоченном и родительскими общественными организациями мы продолжаем мониторинг качества школьного питания и формирование обратной связи.

Главное в 2020 году

Дети и родители

За последние пять лет на 34, 2 процента сократилось число родителей, лишенных родительских прав. При этом на 43 процента сократилось и количество родителей, восстановленных в родительских правах.

Тревожны показатели отбирания детей у родителей при непосредственной угрозе жизни и здоровью несовершеннолетних. С 2017 по 2019 гг. численность таких детей увеличилась на 55,6 процента. Отобрано по акту полиции в 2017 году - 38 детей, в 2018 году - 40, а в 2019 году - 72.

Дети и воспитатели

За последние пять лет количество преступлений в отношении воспитанников сотрудниками, работающими в организациях для детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей, увеличилось в 5,3 раза. В 20 раз возросло число особо тяжких преступлений. В 2020 году совершено 26 преступлений против половой неприкосновенности и половой свободы воспитанников этих учреждений.

Дети и несчастья

По данным мониторинга детского уполномоченного, за три летних месяца 2020 года по разным причинам пострадали 11 124 несовершеннолетних. 885 детей погибли. Количество детей, пострадавших при выпадении из окон, увеличилось в 4 раза. Число утонувших увеличилось на 40,3 процента. В 2,9 раза больше детей погибло в ДТП. На 3,7 процента - погибших от поражения электрическим током. На 12,9 процента - погибших в результате отравления.

Дети и детские сады

Лишь в 20 субъектах РФ удовлетворен родительский спрос на места для детей до 7 лет в дошкольных учреждениях, расположенных в непосредственной близости от места проживания семей с детьми. Причины - переезд семей из села в город, отсутствие свободных земельных участков и средств регионального бюджета для строительства новых детсадов.

Дети трудной судьбы и отдых

Несмотря на то, что полноценную летнюю кампанию в 2020 году провести не удалось, 314 469 детей, находящихся в трудной жизненной ситуации, смогли получить полноценный летний отдых.

Дети и жилье

Уполномоченным проводились проверки фактов нарушения жилищных прав семей с детьми и принимались меры прокурорского реагирования. Омбудсмен обращался в банки - залогодержатели с просьбой рассмотреть вопрос о реструктуризации долга семей с детьми в целях сохранения права детей на жилье.

Россия > Внешэкономсвязи, политика. Образование, наука > rg.ru, 1 июня 2021 > № 3736880 Анна Кузнецова

Десять лет - не срок

Время эксплуатации бытовой техники и электроники продлят законодательно

Текст: Алексей Стригин (Санкт-Петербург)

Глава Минприроды РФ Александр Козлов предложил продлить срок службы бытовой техники и электроники до десяти лет. Главное условие - обязать производителей изготавливать детали для ремонта аппаратуры на протяжении всей гарантии. Эксперты "РГ" объяснили, как новая инициатива изменит существующий на российском рынке порядок вещей.

Подобные правила уже действуют на европейском рынке и ограничивают желание производителей стимулировать покупку новой техники потребителями. Сегодня новые модели того или иного прибора выходят по несколько раз в год. В результате объемы электронного мусора растут и их тяжело оперативно утилизировать. Условно старое оборудование заведомо делается неремонтопригодным из-за того, что поставщики снимают с производства все необходимые детали.

Если инициатива Минприроды будет одобрена, то производители будут вынуждены пересмотреть подходы как минимум к качеству.

- Гарантийные случаи, уж будем говорить откровенно, совсем невыгодны производителю. Что касается изготовления деталей для ремонта, то десять лет - это не такой огромный срок. У нас, например, он 20 лет. И распространяется вообще на все оборудование, даже на то, которое уже не производится, - комментирует Вероника Кулешова, глава российского отделения компании Frisquet.

Однако такая гарантия - скорее исключение, чем правило, уверен эксперт. Несмотря на то что многое оборудование, произведенное 20-30 лет назад, до сих пор работает надежно, в современных моделях все чаще приходится менять конструктивные части чуть ли не раз в два-три года.

Ключевой вопрос - хочет ли производитель, чтобы его оборудование исправно работало двадцать лет? На него может ответить только компания. Формально, если бренд продвигает себя как "надежный", срок эксплуатации - это вопрос репутации. Если же как "инновационный" - то, вероятно, в первую очередь бренд продает технологии.

Однако как быть потребителю, который платит за модную "инновационность" слишком дорого, как это обычно происходит на рынке смартфонов? Фактически покупатель, переплачивая за модную модель смартфона, становится инвестором компании, вкладывая лишние деньги не только в логотип на устройстве, но и еще в НИОКР, в научные разработки компании, обеспечивающие надежность производимых устройств. Другими словами, в сознании потребителя между "технологичностью" и "надежностью" стоит знак равно, а в сознании производителя "технологичность" прежде всего ассоциируется с "новизной". Но законы рынка не терпят сентиментальности.

Нет ничего страшнее для бизнеса, чем продавать "вечный" продукт, полагает сооснователь консалтинговой фирмы UXSSR Ксения Стернина. Собственно, этот страх и побудил компании пересмотреть подход к производству товаров и сделать ставку на тактику запланированного устаревания. В 1924 году производителями электрических лампочек был создан картель и заключен договор, согласно которому срок эксплуатации изделия был ограничен 100 часами. Это позволило зарабатывать больше, а тратить на производство - значительно меньше. Потом подобная тактика прижилась, она успешно используется всеми известными производителями до сих пор.

Что будет сейчас? Если после введения принудительных для бизнеса мер товары будут стоить столько же, то хорошо, уверена Стернина, однако вполне возможна и ситуация подорожания. Создать спрос на "вечный" продукт можно "под соусом" заботы об окружающей среде, но это вряд ли актуально для всей России, ведь если базовые потребности людей не закрыты, они, очевидно, не станут думать о сохранении мира и экологичности.

К сожалению, потребители активно ведутся на маркетинговые уловки производителей и поддерживают тактику принудительного устаревания, покупая новую продукцию, ведь новый телефон - это представление о нас, которое мы в первую очередь хотим транслировать окружающим, уверен эксперт.

Есть и другая особенность потребительского поведения: сегодня потребители, как правило, не понимают различий между гарантийным сроком и сроком службы, уверен Иван Лемзяков, председатель Уральской палаты защиты потребителей. Для многих окончание срока гарантии является поводом для новой покупки, в первую очередь - когда речь идет о дорогостоящей электронике.

В технической плоскости данное нововведение может положительно сказаться на качестве продукции, уверен Кирилл Кичигин, эксперт компании "СберСервис". Фактически производитель будет стоять перед выбором: заложить в цену товара создание новых конвейерных лент для деталей и аренду на их хранение или повысить качество продукции, ведь в интересах производителя станет использование качественных материалов и комплектующих, грамотная сборка, для того чтобы снизить риски обращения покупателя за гарантийной поддержкой, тем самым производитель снизит для себя потенциальные убытки.

Вероятно, прогнозирует Людмила Евдокимова, управляющий директор "Горбушкиного двора", после детальной проработки вопроса будут изменены регламенты только для некоторых категорий техники, как это сделано в Европе, - холодильников, посудомоечных и стиральных машин, телевизоров и фенов. Введение аналогичных правил по отношению к быстро устаревающим морально ноутбукам, планшетам и мобильным телефонам не приведет к отказу потребителей от покупки новых моделей.

В любом случае введение в обращение продукции с увеличенным сроком службы повлечет за собой изменения в испытаниях и сертификации, уточняет Ирина Леонова, технический директор группы компаний "Серконс". В настоящее время в сертификатах соответствия указывается срок службы, и, если изготовителей

обяжут его менять, соответственно, продукцию нужно будет заново тестировать в лаборатории, а это может повлечь за собой дополнительные затраты для изготовителей.

P. S.

Эксперты отмечают, что увеличение срока службы продукции хорошо укладывается в модную концепцию ответственного потребления и экологичности. Компании стремятся увеличить эксплуатационный срок изделий, используют экологические материалы в производстве и упаковке, продлевают гарантийное обслуживание, дают скидки при обмене старых товаров на новые, однако очень часто подобные маркетинговые уловки - это повод получить большую прибыль.

Другой, более важной проблемой становится утилизация электроники, которая в многих странах стала настоящим экологическим бедствием. Только 20 процентов электронного мусора в мире перерабатывается, в 2016 году его мировой объем составил 44,7 миллиона тонн, что сопоставимо с весом 4,5 тысячи Эйфелевых башен. И именно эта причина стала главной, по которой российскими чиновниками было предложено подобное нововведение.

Прямая речь

(Подготовлен газетой "Марийская правда", Республика Марий Эл)

Валентин Севастьянов, менеджер продукта:

- В нашем обществе сверхпотребление уже видно невооруженным глазом. Это касается и электроники, и одежды, и упаковочной тары. В случае электроники использование дорогостоящих редкоземельных материалов и ценных металлов на ряду с частым обновлением продуктов может привести к истощению необходимых для их производства ресурсов. В перспективе отсутствие сырья сильно затормозит процесс развития технологий. А обильное присутствие пластика в мусоре пагубно влияет на окружающую среду.

К сожалению, у нас не выстроена система вторичной переработки электроники. Появление новых моделей на рынке вызывает на них ажиотажный спрос, при условии, что она не имеет значительных отличий от предыдущей. Старая могла бы служить владельцу еще много лет, но отправляется в утиль. Безусловно производители заинтересованы в коротком сроке эксплуатации изделий и будут делать все, чтобы срок службы был максимально коротким. За счет этого они искусственно создают спрос на новый товар, деньги от которого пойдут на исследования и создание новых товаров.

Какой прогноз можно построить, если предложение министра осуществится? В первую очередь производители могут перейти на компонентный подход. Когда у устройства будет одна база, а компоненты можно апгрейдить или заменить. Это даст возможность зарабатывать на новом типе сервиса. Кроме того, подобный подход даст возможность пользователю самостоятельно заменять вышедший из строя блок. А дефектные или отказавшие блоки будут ремонтироваться или поступать на переработку через производителя. Второй момент, в таком подходе база на которой собирается устройство, может иметь высокую безотказность, что несомненно увеличит на нее цену. В свою очередь компонентные блоки по внутренним характеристикам и безотказности каждый сможет выбирать себе сам исходя из цены и техтребований, которые ему необходимы.

Россия. СЗФО > СМИ, ИТ. Экология > rg.ru, 1 июня 2021 > № 3736795

В небо - на цифровом лифте

Петербургские ученые разработали единую автоматизированную систему для сервисного обслуживания аэропортов

Текст: Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург)

На соискание премии Правительства РФ в сфере науки и техники выдвинута разработка Санкт-Петербургского федерального исследовательского центра РАН (СПб ФИЦ РАН) - первый российский цифровой комплекс для аэропортов, связывающий в единое информационное пространство для организации взаимодействия различных служб, транспорта и других технических средств, необходимых для обслуживания самолетов. Данный комплекс в настоящее время практически реализован на базе цифровых автолифтов в двенадцати аэропортах России и в аэропорту Минска.

Современный аэропорт - сложнейшая система с большим количеством различных транспортных средств. В крупных аэропортах их более сотни, а подвезти-увезти грузы они должны к измеряющемуся сотнями числу самолетов. Крупный аэропорт обслуживает по 300-500 рейсов в день. Мы, пассажиры, видим только маленькую часть транспортной системы, касающуюся погрузки-разгрузки багажа. На самом деле еще до посадки пассажиров на борт могут быть подвезены самые разные грузы, в том числе бортовое питание, товары для дьюти-фри и прочее, - уточняет Николай Николаевский, старший преподаватель Санкт-Петербургской школы экономики и менеджмента НИУ ВШЭ.

Понятно, что вся работа воздушной гавани жестко регламентирована, и каждая задержка рейсов несет за собой экономические потери. На время прилета-отлета влияет большое количество случайных факторов: погода, технические проблемы, внештатные ситуации. Соответственно, нужно быстро перестроить и работу транспортной службы. Сделать это бывает достаточно сложно, "разруливать" ситуацию приходится буквально вручную. Обычная практика: по громкой связи диспетчер объявляет, что такое-то транспортное средство должно прибыть к такому-то самолету. Человеческий фактор чреват ошибками, в результате чего груз может потеряться или улетит не тем рейсом.

Ученые из СПб ФИЦ РАН создали информационно-аналитическую систему, позволяющую оптимизировать функционирование аэропорта в меняющихся условиях (а это погода, сдвиг времени отлета-прилета и прочие факторы) в режиме реального времени.

Для разгрузки-загрузки используются интеллектуальные транспортные средства (цифровые автолифты), которые подвозят грузы и поднимают их на борт. Нет, это не роботы, это погрузчики, управляемые водителем. Но каждый цифровой автолифт (автолифты созданы при участии петербургских ученых из названного центра РАН) снабжен комплексом датчиков числом более 50 (среди них сенсоры перегрузки и положения трапа, видеокамеры, системы предотвращения столкновений). Данные передаются в единую информационную систему. То есть четко видно, где и какой автолифт находится. Каждый груз снабжен не только штрих-кодом, как это было раньше, а радиочастотными метками, позволяющими (с помощью считывающего устройства, находящегося на расстоянии) собрать информацию о грузе. Скажем, в этом контейнере находится питание для бизнес-класса, в соседних - для эконом-класса. У самого водителя есть планшет с интерфейсом со всей корректирующейся информацией.

Поступление полного комплекта данных в единую систему позволяет четко отслеживать ситуацию с погрузкой на летном поле, спрогнозировать, сколько техники и куда понадобится, какой автолифт целесообразнее вызвать к конкретному борту.

- Предлагаемая нами интеллектуальная информационно-аналитическая система позволяет автоматизировать управление транспортной системой, задействованной на обслуживании самолетов. Это касается ценных грузов, бортового питания и доставки на борт маломобильных групп пассажиров (инвалидов и пострадавших во время чрезвычайных ситуаций доставляют на борт те же автолифты). Система позволяет оптимизировать работу цифровых автолифтов в постоянно меняющихся условиях, уменьшить время загрузки и в конечном итоге повысить пропускную способность аэропорта, - уточнил Борис Соколов, главный научный сотрудник СПб ФИЦ РАН.

- Алгоритмы, используемые петербургскими учеными в цифровом комплексе, сложнейшие, и они уже апробированы в военной сфере управления стратегическими объектами, - подчеркнул Николай Николаевский.

Примерно подсчитано, какие экономические преимущества дает новая система. По словам разработчиков, на 15 процентов уменьшается время обслуживания самолетов. Время простоя автолифтов снизилось почти на треть. Кстати, благодаря оптимизации аэропорт сможет на 20 процентов сократить само число автолифтов, что в свою очередь уменьшит затраты на их обслуживание.

Как отметил Вячеслав Потехин, доцент Высшей школы киберфизических систем и управления Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого, новый комплекс может служить отличным примером внедрения интеллектуальной системы в сферу транспорта.

- Созданная интеллектуальная платформа в виде конкретных информационно-аналитических систем, которые сейчас успешно эксплуатируются в атомной, космической, авиационной отрасли, имеет перспективы в гражданских областях, в том числе в сельском хозяйстве, - подытожил Андрей Ронжин, директор СПб ФИЦ РАН.

Россия. СЗФО > Транспорт. СМИ, ИТ > rg.ru, 1 июня 2021 > № 3736794

Тренд - полимеры

Текст: Oлег Николаев (технический эксперт по оценке квалификаций специалистов)

Тренд замены металла полимерами набирает обороты. Чистенькие пластиковые трубы вместо ржавеющих, одноразовые шприцы вместо многоразовых из металла и стекла. Пластик в автомобилестроении, в кораблестроении. Но все ли так просто?

Что касается исходного сырья, то безусловно: добыча газа, из которого получают полимеры, куда менее разрушительна для природы, чем добыча металла. К остальным звеньям технологической цепочки могут быть вопросы.

Полимеры можно поделить на три группы: термопласты, реактопласты, эластомеры. Самая массовая группа - термопласты, именно на них в большинстве случаев заменяют металл. Термопласты удобны в переработке, их легко нагреть и придать нужную форму. По сравнению с процессами обработки металлов это очень высокопроизводительные технологии, значительно сокращающие производственные затраты. Но термопласты не любят высоких температур, теряют прочность, начинают плавиться. То есть в сферах, где присутствуют высокие температуры, вход многим полимерам заказан.

Вторая группа - реактопласты. Процесс их переработки сложный, зато изделия получаются с высокой стойкостью к химическим воздействиям и зачастую могут выдержать температуру в 350-400 градусов. Но реактопласты крайне проблематично пустить во вторичную обработку. Те же проблемы с утилизацией относятся к третьей группе - эластомерам, то есть упругим, тянущимся полимерам.

Так что именно термопласты, которые можно использовать по три-шесть, а некоторые до десяти раз, при повторной переработке получая все новые изделия, - на ключевых позициях. Но нужно учесть немаловажный фактор: с каждой переработкой свойства полимера становятся немного хуже. Это значит, что для особо важных деталей вторичные пластики не подойдут.

Замена пластика на металл - палка о двух концах. Приведем пример: гигантские ветряки, которые целыми комплексами стоят в странах Европы. С одной стороны - "зеленая энергетика", использование энергии ветра, никаких побочных отходов типа тех, которые получаем в результате работы ТЭЦ и АЭС. И - никакого вреда природе. А никакого ли?

Лопасти ветряков сделаны из композиционных материалов, средний срок эксплуатации - 10-15 лет, затем требуется замена. Куда девать старые лопасти? На переработку нельзя.

В результате получаются склады из таких лопастей, которые абсолютно некуда девать. Европейцы, впрочем, пытаются договориться о ввозе этого мусора в третьи страны, тем самым подчищая собственную территорию.

Кстати, в ветряках пластики показали себя на 100 процентов, металл (даже алюминий) для таких гигантских лопастей - в аутсайдерах.

А вот пример замены труб для воды и газа - только в плюсе. Делают из термопластов, а значит, материал годен для вторичной переработки. Долговечность - до 50 лет, коррозии не подвержены. Но если газовые трубы проходят над землей - возвращаются к традиционному металлу. Потому что он не горюч и более вандалоустойчив, и сделать "дыру" для нелегальной отводки газа не получится. Конечно, при решении о том, из какого материала будут трубы, учитываются разные факторы. У каждого материала есть свои достоинства и недостатки. Полимеры не любят солнце, оно вызывает ускоренное старение, у металлов свои враги - вода и кислород.

Тенденция на будущее однозначна: все чаще металл будут заменять на полимеры. Возможно, появятся и технологии, позволяющие все больше пластика пустить на переработку.

Конец "серой" симке

Компании обязали авторизовать пользователей корпоративной связи

Текст: Вера Черенева (Санкт-Петербург)

С сегодняшнего дня в России вступают в силу новые правила организации корпоративной связи. Суть в том, что компания должна вносить сведения обо всех абонентах, использующих рабочую "симку", в специальную базу - Единую систему идентификации и авторизации. Сим-карты, которых не окажется в реестре к 1 декабря, начнут блокировать. "РГ" разбиралась, как новые требования скажутся на корпоративной связи.

- По моим оценкам, около 50 процентов организаций оплачивают своим сотрудникам услуги связи. Чаще всего это происходит в крупных компаниях, - говорит Антон Степутин, преподаватель курсов повышения квалификации по мобильной связи, руководитель портала 1234G.ru.

Работодатели идут двумя путями. Кто-то просто раз в месяц пополняет баланс личных Сим-карт сотрудников, кто-то приобретает номера непосредственно у операторов сотовой связи или у дилеров. И отдает симки поступившим на работу специалистам. Для последних как раз правила и поменяются.

- От пользователей B2B-карт (корпоративных сим-карт) потребуется прохождение новых дополнительных процедур идентификации абонентов, например, подтверждение учетной записи в ЕСИА (портал Госуслуги). Тем клиентам, кто не имеет подтвержденной записи на портале Госуcлуги, потребуется ее получить, для этого в свою очередь потребуется СНИЛС, - перечисляет Вадим Плесский, независимый эксперт по ИТ и телекомрынку, аналитик Big Media Holding.

При переходе на новую систему компании могут столкнуться с целым рядом неожиданностей.

- Ужесточаются способы смены тарифных планов, подключение либо отказ от текущего пакета услуг, изменение условий уже заключенных договоров путем совершения определенных (конклюдентных) действий в мобильном приложении, либо отправка СМС-сообщений. Введена необходимость наличия и использования для совершения данных операций усиленной квалифицированной электронной подписи или ЕСИА и ЕБС, - говорит Владислава Новокрещенова, юрист интегрированного офиса GRATA International St. Petersburg.

Эксперт полагает, что сложности могут ждать и операторов.

- Технологическое обеспечение сотовых операторов не предназначено для работы с сервисами ЕСИА и ЕБС Роскомнадзора, что влечет за собой необходимость дополнительных расходов на интеграцию с ними, - отмечает Новокрещенова.

Все это ждет не только компании, которые в данный момент закупают сим-карты для сотрудников, но и тех, кто пользуется ими давно. В реестр должны попасть все. Открыт вопрос, что делать, когда компания передает симку уволившегося сотрудника пришедшему ему на смену специалисту. Пока неизвестно, какие имена должна быть внесены в ЕСИА для номеров, которыми пользуются несколько сотрудников. Правда, Иванов или Петров чаще пользуется номером - не суть важно. Главное, чтобы они были сотрудниками реально существующей компании.

Новые правила нужны для борьбы с "серым" рынком мобильных номеров. Это в первую очередь сим-карты, которые продают у метро. В большинстве своем они оформлены на юридических лиц и по документам выданы предприятиям для использования сотрудниками. Но по факту это либо фирмы-однодневки, либо компании, где никогда не было такого числа сотрудников, чтобы была необходимость оптом покупать симки. Наступление на теневой оборот симок ведется давно. Так, в прошлом году были приняты поправки в закон "О связи", урегулировавшие удаленную идентификацию пользователей.

- Благодаря этому фактору, а также после ухода с рынка значительного количества дилеров, которые раздавали сим-карты у метро, базы операторов естественным образом стали уменьшаться. Введение новых правил никак не скажется на доходах операторов, потому что они зависят не от количества сим-карт, а от интенсивности использования услуг связи абонентами (которые также слабо связаны с количеством симок), - полагает Сергей Половников, руководитель агентства Content Review.

Алексей Николаев, заместитель генерального директора "Центра 23 век", говорит, что масштаб использования таких неидентифицированных номеров очень велик.

- Не менее четверти сим-карт на руках петербуржцев - оформлены "у метро" на подложные данные и используются, как правило, в дополнение к основной сим-карте. Сценарии ее использования самые разные: регистрация анонимных аккаунтов в социальных сетях, сайтах "для взрослых", защита от шпионажа конкурентов по бизнесу, - говорит Алексей Николаев.

Ну а что же бизнес? "РГ" спросила у экспертов, что будут делать сейчас компании с корпоративной связью. По оценкам специалистов, в сложившейся ситуации большинство фирм пойдут по пути наименьшего сопротивления и откажутся от регистрации сим-карт на юрлицо. Кто-то может в целом перестать оплачивать эту строку, кто-то начнет пополнять баланс на номера сотрудников. Правда, оформить это в отчетности как оплату корпоративной связи уже не получится, бухгалтериям компаний придется искать синонимы, прописывая это как траты на хозяйственные нужды или материальную помощь сотрудникам.

Помогут ли эти правила в целом победить серый рынок? Здесь эксперты также расходятся в оценках, кто-то называет это "стрельбой по воробьям", кто-то эффективным инструментом по борьбе с самой популярной нелегальной схемой. Тем не менее, даже если закупка юрлицом номеров без авторизации в ЕСИА будет невозможной, эксперты говорят, что у теневого рынка останется продажа нелегальных сим-карт, оформленных на подставных физлиц. Поэтому нелегальный сектор все же сохранится, хотя и существенно уменьшится в размерах.

Россия. СЗФО > СМИ, ИТ > rg.ru, 1 июня 2021 > № 3736792

Командовать фасадом

Готовы ли субъекты Северо-Запада вкладывать собственные средства в капремонт

Текст: Ульяна Вылегжанина (СЗФО)

Число многоквартирных домов, которые аккумулируют свои фонды капитального ремонта на специальных счетах, за последние пять лет увеличилось более чем на 70 процентов. Однако их все равно немного - 13,5 процента от всех МКД в стране. Чтобы исправить ситуацию, эксперты предложили обязать регионы софинансировать работы по капитальному ремонту старых домов. Как бюджетная поддержка решит проблему непопулярности спецсчетов, готовы ли субъекты Северо-Запада вкладывать собственные средства в капремонт, выясняла корреспондент "Российской газеты".

Будьте лояльнее

Аргументы в пользу модернизации старого жилфонда за бюджетный счет таковы. Региональным операторам невыгодно "отпускать" относительно новые дома, аккумулирующие серьезный объем взносов, в свободное плавание. Ведь без их финансового участия ремонтировать хрущевки и здания довоенной постройки будет крайне сложно.

В результате во многих субъектах РФ фонды капремонта не только не создают условий для развития системы спецсчетов, но и втыкают активным собственникам палки в колеса. С другой стороны, жители домов с высокой степенью износа продолжают перечислять взносы в "общий котел", понимая, что не смогут накопить деньги на дорогостоящий капитальный ремонт самостоятельно.

- Решение проблемы спецсчетов, создания режима наибольшего благоприятствования для них невозможно без решения всех остальных проблем нашей системы капремонта, - комментирует ситуацию председатель комиссии по ЖКХ, строительству и дорогам Общественной палаты РФ Светлана Разворотнева. - И одна из самых острых связана с домами с высокой степенью износа. Поддерживать их в надлежащем состоянии за счет взносов сложно. Мне выход из ситуации представляется достаточно очевидным - это софинансирование из региональных бюджетов ремонта таких домов.

Денег не хватает даже на снос

Строго говоря, в нашей стране уже есть примеры, когда субъекты РФ частично оплачивают капремонт. Так, в Калининградской области на эти цели ежегодно выделяют порядка полумиллиарда рублей. Субсидия позволяет региональному оператору использовать более качественные материалы, работая в условиях замороженных тарифов.

При капитальном ремонте фасадов, в частности, монтируются навесные конструкции из долговечного керамогранита. В результате срок службы модернизированных домов увеличивается, а энергопотери падают. Однако калининградский пример - скорее исключение, чем правило.

- В Псковской области, испытывающей огромные сложности с наполнением бюджета, местным властям не хватает денег даже на снос расселенных аварийных домов. О каком капремонте здесь может идти речь? - рассуждает председатель Союза собственников недвижимости Псковской области, член общественной палаты региона Алексей Кириллов. - Я всеми руками за развитие системы спецсчетов. Когда собственники могут контролировать процесс капитального ремонта, у них развиваются навыки принятия коллективных решений. Люди учатся считать деньги, понимают, что у них есть не только права, но и обязанности. И если мы с помощью бюджетных субсидий стимулируем регоператоров развивать систему спецсчетов, позволим владельцам старых домов переходить на спецсчета, это будет правильно и замечательно. Но давайте смотреть правде в глаза: большинство субъектов РФ не потянут такую финансовую нагрузку. Если уж говорить о бюджетном софинансировании капитального ремонта, то следует это делать только в ключе федерального софинансирования.

Важна каждая копейка

Прецеденты, когда жильцы домов с высокой степенью износа копят деньги на спецсчете и самостоятельно проводят капремонт, существуют и сейчас. Как правило, этим занимаются товарищества собственников жилья, которыми руководят энтузиасты. Яркий пример - дом на Инженерной улице в Калининграде, построенный в 1983 году. В 2017 году, когда жильцы создали ТСЖ, здание находилось в крайне запущенном состоянии: текла крыша, подвал был наполовину затоплен, нуждалась в замене аварийная электрощитовая, постоянно отключался свет.

- Мы осушили подвал, отремонтировали первый этаж, разрушенную электрощитовую, заменили этажные электрощиты, канализационные стояки, входные двери, - рассказывает председатель правления ТСЖ "Инженерная-4" Неля Суслова. - Но нерешенных проблем осталось очень и очень много: нужно привести в порядок крышу, обновить и утеплить фасады. Это дорогостоящие проекты, каждый требует по несколько миллионов рублей. А наши жильцы в месяц перечисляют на капремонт порядка 35 тысяч - и это при условии стопроцентной собираемости взносов. В год выходит около 400 тысяч, не разгуляешься. Благо есть подрядчики, готовые работать в кредит, так мы заменили систему освещения. Бюджетная поддержка - это, конечно, наша мечта. Любая копейка ускорит капремонт. Пусть это даже будут не субсидии, а кредиты, но только беспроцентные. Мы совершим рывок, а потом постепенно все вернем с наших взносов.

А текла ли крыша?

По мнению Алексея Кириллова, если на федеральном уровне утвердят бюджетные субсидии на капремонт, претендовать на них должны именно такие подвижники. То есть собственники, которые уже выполнили часть работ, получили результат. При этом очень важно преградить путь к финансовой поддержке недобросовестным управляющим организациям, решающим с помощью капремонта собственные проблемы, а не проблемы жильцов.

- Когда деньги на капремонт разрешили копить на счетах управляющих компаний, некоторые псковские УК активизировались, начали созывать собрания, рекомендовать жильцам переходить на спецсчета, - продолжает Алексей Кириллов. - Мы поначалу обрадовались. Но потом заметили неприятную тенденцию. Получив доступ к взносам жильцов, УК оперативно направляли их на ремонт одного элемента. Предположим, на кровлю. И ремонтировалась эта кровля по ценам, превышающим среднерыночные. Причем у многих домов были более актуальные проблемы - с электричеством, фасадами, водопроводом. И вот собственники обращаются в УК с просьбой заменить на деньги, собранные в рамках программы капремонта, аварийный стояк. А управляющая компания им отвечает: все ваши деньги ушли на кровлю, и уже накопленные, и те, что вы будете копить в ближайшие годы, ведь часть работ мы сделали в кредит. Если же недовольные жильцы хотят разорвать договор управления, в УК предлагают сначала вернуть долг.

Идею предоставлять точечную поддержку жильцам, которые уже реализовали какой-то проект или как минимум его разработали и утвердили, разделяет профессор кафедры государственного и территориального управления Санкт-Петербургского государственного экономического университета, доктор экономических наук Вадим Чекалин. Это можно сделать по аналогии с программой энергоэффективного капитального ремонта, которую реализует Фонд содействия реформированию ЖКХ.

Чтобы получить субсидию на энергоэффективный капремонт, дом должен выполнить несколько условий. Одно из самых важных - финансовое участие собственников квартир. Бюджетная поддержка покрывает до 80 процентов затрат. Остальное - деньги, которые жильцы накопили сами на специальном счете. Заимствовать у других многоквартирных домов в "общем котле" нельзя.

- Почему бы не ввести субсидии не только на энергоэффективный капремонт, но и на капремонт в принципе? - отмечает Вадим Чекалин. - Давайте определим параметры домов, которые смогут получать такую поддержку, их возраст, степень износа. А для начала я бы предложил провести исследование в ряде пилотных регионов, аккумулировать мнения собственников жилья в домах с высокой степенью износа, представителей региональных операторов, региональных администраций касательно бюджетного финансирования капремонта.

Прямая речь

(подготовлен информационным агентством "Волга Ньюс")

Виктор Часовских, руководитель регионального центра "ЖКХ Контроль" в Самарской области:

- В Самарской области число МКД, которые аккумулируют свои фонды капитального ремонта на спецсчетах, за последний год увеличилось до 10 процентов от всех МКД в регионе. Эта работа ведется активно. В рамках исполнения госзадания Квалификационный центр и ЖКХ контроль ведет работу с собственниками по поводу открытия спецсчетов. Мы консультируем их и оказываем методическую помощь.

Что касается предложения экспертов обязать регионы софинансировать работы по капремонту старых домов, пока в Самарской области вопрос не рассматривается. Получается, что спецсчета нужно поддерживать, а те МКД, чьи финансы в общем котле, - не нужно? Неравные условия. Но, с другой стороны, если такая финансовая возможность появится, я буду двумя руками "за".

Почему сейчас поднят вопрос по открытию спецсчетов? Во-первых, собственники могут начать выполнять работы по капремонту уже сегодня, не дожидаясь, пока это произойдет по программе в 30-40-х годах. Во-вторых, когда открыт спецсчет, деньги можно использовать для проведения энергоэффективного капремонта. То есть, если собственники выполнили работы и достигли экономии средств более 10 процентов, эти дома имеют право на получение субсидии до 80 процентов от затраченных денег. Это очень выгодно. В позапрошлом году в Самарской области четыре дома уже прошли на получение субсидий. Сейчас еще около 20 МКД готовим. Субсидии будут предоставлены из Фонда содействия реформированию ЖКХ.

В Самарской области основная масса тех, кто создает специальные счета - это ТСН, ТСЖ, ЖСК. Но стали появляться и дома, относящиеся к УК. Если такой дом хочет открыть спецсчет, это должна сделать или управляющая компания, или Фонд капремонта, то есть, юридическое лицо. Мы предлагаем людям, чтобы они открывали счет не в УК, так как при ее смене нужно будет менять спецсчет, а в ФКР. Для жителей ничего не изменится, они также будут получать квитанции из ФКР, только эти деньги будут поступать не в общий котел, а на собственный специальный счет.

Через год после проведения общедомового собрания, где жители принимают решение об открытии спецсчета, ФКР перечисляет им все средства, которые они платили, на собственный счет. Прецеденты в регионе уже есть.

"Чистая" промышленность

В Череповце почти в пять раз снизился индекс промышленного загрязнения

Текст: Вера Черенева (Вологодская область)

За последние десять лет индекс промышленного загрязнения в Череповце снизился с 19 до четырех. Город входит в число самых чистых индустриальных городов страны. Снижение уровня загрязнения произошло благодаря многомиллиардным инвестициям и ряду масштабных инфраструктурных проектов в муниципалитете. Об этом сообщил губернатор Вологодской области Олег Кувшинников, выступая на первом Всероссийском молодежном форуме "Экосистема", который проходил в Череповце.

Объемы выбросов в этом крупнейшем промышленном центре региона изучаются с особой тщательностью. За последние 25 лет сброс веществ в атмосферу снизился на 120 тысяч тонн, и это при том что объемы производства только росли.

Крупнейшие производители Вологодчины реконструировали системы пылеулавливания, рекуперации, обновили оборудование для очистки воздуха. Общий объем инвестиций компаний в этом направлении превысил 11,5 миллиарда рублей.

Правда, влияние на атмосферу оказывают не только промышленные выбросы, но и автомобильные выхлопы. Для их снижения в регионе модернизируется улично-дорожная сеть. Чтобы разгрузить имеющиеся магистрали, строятся новый мост через Шексну, транспортное кольцо и северная объездная дорога.

Огромное внимание уделяется снижению сброса сточных вод. Вологодская область находится на 14-м месте из 15 по объему сброса сточных вод в бассейн Волги. Регион входит в число субъектов - участников нацпроекта по оздоровлению Волги, главная задача - к 2024 году снизить объем выбросов в два раза.

Многое уже сделано. Так, с 2016 года объем выбросов сократился более чем в два раза - со 147 миллионов кубометров до 67,4. Произошло это в первую очередь благодаря инвестициям в реконструкцию очистных сооружений со стороны крупнейших природопользователей, компании вложили более восьми миллиардов рублей. Сейчас на крупнейших предприятиях города установлены замкнутые системы водоснабжения, которые позволяют экономить воду. В производственном цикле компании используется лишь три процента свежей воды, основной объем приходится на воду, уже циркулирующую в системе заводов.

В самом Череповце прошла масштабная модернизация комплексных очистных сооружений, теперь очищаются все ливневые стоки.

До 2024 года в городе реализуют еще 18 проектов, которые позволят снизить валовые выбросы.

- Мы видим, что предприятия вкладываются в природоохранные мероприятия, стараются обеспечить нулевой ущерб для того, чтобы добавлять Вологодской области, а не отбирать у нее экологический потенциал. Чем больше жители будут уверены, что они живут в привлекательной с точки зрения экологии среде, тем больше будет возобновляться человеческий потенциал. Если экология будет ухудшаться - люди будут просто уезжать, - отметил начальник Управления Президента России по общественным проектам Сергей Новиков.

Результаты, как отмечали в ходе форума сами жители Череповца, налицо. Качество воды в городе хорошее, смога нет, а зимой выпадает белоснежный снег, что является лучшим маркером того, что очистные сооружения работают.

Примечательно, что в последние годы экологические мероприятия волнуют не только промышленников и сотрудников мэрии, но и общественников.

Сейчас в Череповце начали проводиться "Чистые игры" - это уникальный проект, созданный программистом Дмитрием Иоффе. Его идея в том, чтобы превратить субботник в увлекательное соревнование, где победитель получает "Кубок чистоты". Условия просты: кто собрал больше мусора, тот и выиграл.

Помимо Череповца, к "Чистым играм" подключилась Вологда. Однако, как посетовал на форуме Дмитрий Иоффе, многие муниципалитеты пока в таком сборе мусора не участвуют.

Губернатор Вологодской области обещал помочь, выделить гранты на проведение "Чистых игр" во всех муниципалитетах региона.

- Я очень рад, что мы здесь обсуждаем вопросы, волнующие нашу молодежь. По данным нашего социологического опроса, 86 процентов молодых людей до 35 лет волнуют проблемы экологии. Молодежь хочет быть активной в достижении главной цели - сделать нашу страну благоустроенной и красивой. Мы должны в этом помочь. Мы живем в быстро меняющемся мире. Еще 15-20 лет назад выбросить мусор мимо контейнера было в порядке вещей, сейчас мы становимся культурнее, в регионах становится чище, экологическая культура пронизывает все сферы нашего общества, все возрастные группы населения, - подчеркнул Олег Кувшинников.

Кстати

Форум "Экосистема" собрал более четырех тысяч участников. В Череповец прибыли авторы молодежных общественных инициатив, ученые, студенты-экологи со всей страны, ряд делегатов участвовали дистанционно. В течение трех дней они обсуждали развитие экологичного потребления, сохранение окружающей среды, переработку коммунальных отходов, экотуризм, формирование "зеленого пояса" вокруг городов. Всего было представлено более 100 проектов. До 18 июня Росмолодежь выберет лучшие инициативы из озвученных на форуме и выделит их авторам гранты на реализацию в размере до 2,5 миллиона рублей.

Планируется, что форум "Экосистема" будет проводиться ежегодно.

Россия. СЗФО > Экология > rg.ru, 1 июня 2021 > № 3736790

Гибкая занятость

В Петербурге станет больше коворкингов

Текст: Алексей Стригин (Санкт-Петербург)

Почти вполовину увеличится площадь коворкингов к концу года. К такому выводу пришли эксперты консалтинговой компании Knight Frank St Petersburg, которые исследовали рынок в Санкт-Петербурге. По мнению аналитиков, предложение подогревает тренд на гибкий постпандемийный формат организации занятости, согласно которому люди уже не могут работать дома, но еще не готовы вернуться в традиционный офис.

Напомним, что сам формат коворкинга был придуман в 2005 году программистом Бредом Ньюбергом, который решил озаботиться проблемой изоляции людей, работающих на фрилансе, чтобы те не потеряли навыков социализации. Подобные игровые комнаты для взрослых были быстро растиражированы по всему миру, а уже в 2008 году был открыт первый российский проект "Башня". В 2020 году в Петербурге работало уже 53 подобных рабочих пространства общей площадью 37,3 тысячи квадратных метров, что на 25 процентов больше в сравнении с предыдущим годом. К концу 2021-го, как отмечалось выше, общая площадь коворкингов вырастет еще на 46 процентов.

Как говорят аналитики, интерес к общественным рабочим пространствам растет не только со стороны малого и среднего бизнеса, как хотелось бы думать. Во временной аренде подготовленных площадей заинтересованы и большие игроки - крупнейшей сделкой в городе стала аренда коворкинга AVENUE PAGE "Почтой России" на 200 рабочих мест, в текущем году компания также арендовала площади под 71 рабочее место в аналогичном коворкинге под собственный IT-хаб, а Российско-Германская внешнеторговая палата заняла 45 мест в "Практике" на Гороховой.

По словам Владимира Дорофеева, исполнительного директора сети коворкингов "Практик", "наступило "оттаивание" офисного рынка после пандемии, в связи с чем отмечается рост спроса на коворкинги, особенно со стороны крупных арендаторов. Например, Газпром арендовал рабочие места в "Практике" на Гороховой. Компании осознают, что в текущей ситуации лучше занимать полностью укомплектованное гибкое офисное пространство с помесячной оплатой, чем обременять себя обязательствами долгосрочной аренды". В целом аналитики отмечают увеличение числа заявок со стороны корпоративных клиентов, которые готовы рассматривать 100-300 рабочих мест, и возросший спрос на гибкие оборудованные площади - более 80 процентов резидентов коворкингов.

Кроме того, такие временные прибежища позволяют оживить бизнес, делая коммуникации неформальными, утверждает Михаил Тюнин, заместитель генерального директора компании, проводившей исследование. По мнению эксперта, такой формат организации рабочего процесса может стать основным на рынке. Как минимум потому что это более удобно: арендатору предлагается пространство, укомплектованное рабочими местами, с полной отделкой и продуманной логистикой. В любой момент можно заехать, выехать, не расходуя средства на ремонт и обслуживание.

Другой нешаблонный тренд - коворкинги уже вышли из возраста "места, где можно посидеть в тишине и поработать". Сегодня на рынке достаточно рабочих пространств узкой специализации - есть коворкинги, где можно арендовать рабочее место с необходимым оборудованием и инструментами: "Время шить" (швейное направление), "Класс труда" (столярное направление), MASTER PLAY (бьюти-направление), есть даже рабочие пространства для родителей с детьми, за которыми может приглядывать няня. Наблюдается также децентрализация коворкингов по направлению к спальным районам города. Так, "Практика" намерен запустить формат мини-коворкингов Ofix в жилых комплексах спальных районов. На Комендантском проспекте, на Типанова появятся качественные офисные пространства, которые можно будет арендовать для своих сотрудников. Причем подразумевается, что оплачивать аренду будут не сотрудники, а работодатели, предлагая работу рядом с домом как дополнительную опцию к соцпакету, утверждает Владимир Дорофеев. Компаниям-арендаторам это будет выгодно: офис в центре для всех сотрудников будет стоить дороже, чем небольшой офис в центре и арендованные коворкинги со всей необходимой инфраструктурой в спальных районах.

По мнению аналитиков, произойдет сближение форматов классических бизнес-центров и гибких офисных пространств и будет сложно сказать, что есть офис, а что есть коворкинг. Уже сейчас бизнес-центры, ориентируясь на коворкинги, добавляют на своей территории переговорные комнаты, которые можно арендовать, отдав другие помещения под аренду.

Впрочем, во всем остальном мире - похожая тенденция. Согласно исследованиям Global coworking survey, за последние десять лет число временных рабочих пространств выросло в сто раз. Уже через год в мире в подобном формате будут трудиться более пяти миллионов человек. Лучшие представители отрасли давно уже переросли этап "чистого места с хорошей связью" и вышли на уровень "сообщества единомышленников" - здесь проводят лекции и кинопоказы, соседи по временному офису обмениваются идеями и начинают совместные проекты. Интересна география - наиболее популярным формат коворкинга является в Штатах (18,3 процента общего числа гибких рабочих пространств в мире), Индии (10,69 процента) и Британии (5,08 процента).

Для многих городов с не до конца ухоженным историческим центром, к которым относится и Северная столица, коворкинги - это еще одна возможность спасти забытые бюджетом здания.

Так, бывший Дворец культуры имени Кирова на Васильевском острове сегодня грозятся приспособить под центр развития инноваций, который объединит IT-кластер, центр современных технологий, стартапы, инновационные проекты и инфраструктуру "здорового досуга для жителей и гостей города". А это значит - без коворкинга с переговорными здесь также не обойдется.

P. S.

Следующим шагом обобществления пространства является коливинг - когда можно делить не только корпоративную культуру и секреты с соседом, но еще и жить, не тратя времени на транспорт. Например, в столице, в коливинге "SPACES Якиманка" клиентам доступны три типа номеров, каждый имеет собственную ванную комнату, выход в общее пространство-гостиную со Smart TV и Play Station 5, кухню, лаундж-бар и кулинарию. Стоимость аренды коливинга для клиента зависит от продолжительности пребывания. Сутки в коливинге стоят 3,5-5 тысяч рублей.

Таким образом, можно сделать вывод, что концепция коммунальных квартир, в начале XX века решавших квартирный вопрос для рабочих предприятий промышленных мегаполисов, получила достойное продолжение - сто лет спустя.

Во-первых, аквакультура...

Новые технологии позволили снизить зависимость северных территорий от завоза продуктов

Текст: Марина Ледяева (Архангельская область)

Северные предприниматели стали чаще браться за производство продуктов питания. Резиденты Арктической зоны заявили уже немало проектов по аквакультуре, производству молока и мяса, переработке дикоросов и продовольственной логистике. По прогнозам специалистов, еще больше таких стартапов появится с началом раздачи арктических гектаров. Казалось бы, это слишком рискованный бизнес для районов, куда большую часть продуктов традиционно завозили из более теплых краев. Но современные технологии меняют арктический пищепром, делая его более независимым от завоза.

Продовольственный рынок северных регионов отличают две главные черты. С одной стороны, он располагает уникальными продуктами, за которые готовы хорошо платить жители других субъектов РФ.?Прежде всего это полезные и экологически чистые рыба, оленина, северные ягоды и водоросли. С другой стороны, климат не позволяет Арктике полностью прокормить саму себя. В первую очередь ей нужны свежие овощи, фрукты, говядина и свинина, продукция птицеводства, а чем дальше на Север, тем дороже их привозить. Причем в некоторые отдаленные районы продовольствие можно доставить только по автозимнику или самолетом.

- Без собственного производства продуктов питания арктическим регионам не обойтись, - считает координатор экспертного совета Проектного офиса развития Арктики Александр Воротников. - Это не только вопрос здоровья местного населения. Такое производство увеличивает внутренний региональный продукт, налоговую базу, создает рабочие места. Если продукцию удается вывозить за пределы региона, возникает особенно заметный экономический эффект.

Специалисты отмечают, что в последнее время на Севере хорошо развивается аквакультура. Так, в Архангельской области почти в два раза выросло производство форели - до 221 тонны в год с девяти рыбоводных хозяйств. При этом заказчики готовы брать любые объемы выращенной рыбы. Во многом рост вызван тем, что аквафермы получают областные субсидии и компенсацию 15 процентов затрат на покупку кормов и посадочного материала. Кроме того, в регионе обследуют водоемы и предлагают бизнесу наиболее подходящие для выращивания рыбы места.

В Карелии резидент Арктической зоны открыл сертифицированную ферму по выращиванию мидий на острове в Белом море.

- В этом месте их выращивали еще в советские времена, - отмечает предприниматель Андрей Кячин. - К семидесятым годам производили до тысячи тонн мидий в год, но в те времена не было спроса. Сегодня он есть, сдаем охлажденную продукцию в рестораны, планируем организовать заморозку. На Севере мидия растет долго - четыре года, достигая семи-десяти сантиметров в длину. Но сроки компенсируются особыми вкусовыми качествами и питательными свойствами беломорской мидии. Чтобы все делать правильно, консультируемся с учеными-зоологами. Кроме того, будем выращивать форель и ламинарию. Обычно производители добывают дикие водоросли в море, порой варварским способом. Мы решили пойти другим путем, чтобы сохранить экосистему.

В Китае подобные фермы очень популярны у туристов. Северный предприниматель тоже собирается развивать экотуризм. Одна из главных проблем - труднодоступность территории. Чтобы добраться до нее, надо преодолеть 70 километров по воде или зимой на снегоходах по льду. Ферма может работать круглый год, но весной и осенью, когда навигации уже нет, а лед еще не встал, приходится простаивать по целому месяцу.

Пищевое производство, как и весь северный бизнес, связано с очень высокими расходами. В животноводстве и птицеводстве - на завоз кормов, в тепличном хозяйстве - на отопление. К тому же в Ненецком округе, например, нет грунта, подходящего для выращивания растений. Завозить его пришлось бы по морю или по воздуху - постоянная автодорога в округ из Коми только строится.

Казалось бы, менее подходящего места для овощеводства не придумать. Однако в двух теплицах НАО собирают урожаи огурцов, томатов и всевозможной зелени. В качестве грунта агрономы используют компостную массу из отходов животноводческой фермы, в которую добавляют песок, опилки и удобрения. Регион субсидирует производство овощей из расчета 46 рублей за килограмм. Несмотря на это, местные огурцы продаются дороже привозных, но качество последних оставляет желать лучшего.

Классические теплицы на Севере неэффективны, считают специалисты. Более перспективное направление - вертикальные сити-фермы. Круглогодичный тепличный комплекс построили даже в зоне вечной мерзлоты на Чукотке. Овощи и зелень там выращивают на гидропонике - искусственных средах без почвы - под светоэффективными лампами. Новая технология позволяет увеличивать площади теплиц и объемы производства.

Государство поддерживает такие проекты субсидиями и налоговыми льготами. Это снижает конечную цену продукта, однако она все равно остается высокой: 380 рублей за килограмм огурцов для детских садов и школ, 450 рублей - для розничной торговли. Но стоимость привозных огурцов в два раза выше, так что гидропоника себя оправдывает. Эксперты уверены, что этот метод приживется и в Западной Арктике.

- Перспективен и такой высокотехнологичный способ, как выращивание растений при помощи аквапоники. Он сочетает аквакультуру и гидропонику. При разведении рыбы отходы ее жизнедеятельности становятся питательной средой для растений, - поясняет начальник отдела ВНИРО, кандидат биологических наук Анна Ридигер. - Такое производство пищевой продукции широко практикуется в Германии.

Тем временем

Там, где климат позволяет заниматься классическим растениеводством, на помощь фермерам приходят информационные технологии. На юге Поморья начались пилотные испытания системы мониторинга и пространственного анализа на основе искусственного интеллекта. "Умная" техника измеряет параметры почвы, климата, состояния растений, а специальные программы анализируют эти данные. В итоге можно рассчитать благоприятное время для посадки и даже спрогнозировать урожай.

Россия. Арктика. СЗФО > Агропром > rg.ru, 1 июня 2021 > № 3736788

Арктика ждет геологов

Эксперты считают: геологоразведка в высоких широтах должна стать самодостаточной отраслью

Текст: Алексей Михайлов (Мурманская область)

Предприятия геологоразведки, работающие в высоких широтах, мало интересуются существующими сегодня "арктическими" налоговыми преференциями. Об этом заявил на недавнем совещании министр природных ресурсов и экологии РФ Александр Козлов. Эта работа ведется по поручению премьер-министра РФ Михаила Мишустина: в октябре 2020 года по итогам рабочего визита в Мурманскую область он поручил представить согласованные предложения по налоговому стимулированию проведения недропользователями геологоразведочных работ в Арктической зоне. Но сегодня ни одно предложение по льготам не привязано ни к одному проекту.

- Иными словами, существуют "виртуальные льготы" к "виртуальным проектам", - подчеркнул Александр Козлов. - Для Арктики нужен иной подход. Нам нужно всем вместе, и обязательно с компаниями, понять, какая помощь от государства действительно нужна. Уполномоченные органы должны оценить, какие проекты в принципе нужны в Арктике, чтобы восполнялась сырьевая база страны, чтобы в бюджет шли доходы.

Для Кольского полуострова этот вопрос особенно актуален, поскольку основу ее экономики составляют предприятия горнодобывающей отрасли. Обнаруженные месторождения рудных и нерудных полезных ископаемых оказались невероятно богатыми, а зачастую и уникальными по своей природе. Например, запасы редкоземельных металлов - тантала, лития, ниобия, бериллия - также превзошли все ожидания. Только объемы лития здесь составляют более половины всех российских запасов, а залежи тантала и ниобия превосходят все известные месторождения на территории России. Также здесь имеются огромные запасы строительного и отделочного камня, гравия, поделочных и полудрагоценных камней. Но из всех известных месторождений Кольского полуострова сегодня в разработке находится лишь небольшая часть, а среди разведанных далеко не для всех сделаны даже оценки запасов.

Ситуацию в геологоразведке сегодня оценивают по-разному. По данным "Анализа рынка геологоразведочных работ в России", подготовленного BusinesStat в 2021 году, в последние годы объемы произведенных геологоразведочных работ росли. Однако на фоне трудностей, которые переживает добывающая отрасль, существенного увеличения инвестиционной активности в ней не ожидается.

Финансы - это главная проблема геологоразведки, убежден научный руководитель кафедры геоэкологии Губкинского университета Василий Богоявленский. Сегодня на суше открываются преимущественно мелкие месторождения - в среднем от одного до трех миллионов тонн. Как правило, крупные компании готовы заниматься ими лишь в том случае, если эти месторождения находятся в пределах их лицензионных участков. Ситуация ухудшается и в плане структуры запасов, растет доля трудноизвлекаемых ресурсов.

- Что касается углеводородов, то крупные месторождения открываются преимущественно на шельфе, - отмечает эксперт. - В Арктике это в основном газ. Но его пока достаточно на суше, поэтому шельфовые месторождения - относительно дальнее будущее. Сейчас в мире наблюдается профицит углеводородов, за счет этого сложилась не очень хорошая ценовая конъюнктура. Это объясняется ростом культуры производства, ужесточением экологических требований, сокращением энергопотребления. Для сервисных и геофизических компаний ситуация близка к банкротству.

Вопрос не только в преференциях, способных заинтересовать бизнес. Геологоразведку необходимо восстанавливать как отдельную отрасль, подчеркивает участник технической консультативной группы Экспертного совета по классификации ресурсов ООН Александр Шпильман. Это мнение разделяют и многие другие представители отрасли.

- Если говорить о сервисных геологоразведочных предприятиях, которых привлекают различные заказчики для выполнения работ на разных объектах, то им приходится тяжелее всего - при том что они выполняют большинство геологоразведочных работ по всей стране, - отмечает Андрей Тренин, генеральный директор предприятия "Аркминерал - Ресурс", являющегося оператором проекта по созданию на Кольском полуострове производства диоксида титана, редких и редкоземельных металлов и ториевого концентрата на базе Африкандского месторождения. - Одна из основных проблем для них - устаревший парк оборудования. Чтобы решить эту проблему, необходимо разработать действенные механизмы поддержки, которых пока нет.

По мнению эксперта, необходимо воспользоваться советским опытом, который оказался в свое время весьма эффективным. Государство проводит геологоразведку на неизвестном ранее участке и открывает месторождение. После этого выставляет месторождение на конкурс или аукцион с целью найти недропользователей. Именно на начальном этапе, когда непонятно, есть ли на выбранном участке ресурсы подходящего объема, нужно очень много бурить. Эти работы требуют огромных вложений. Крупные компании, которые уже располагают разрабатываемыми месторождениями, чаще всего предпочитают не рисковать. И если такая стратегия будет продолжаться, не стоит ждать открытия новых провинций полезных ископаемых.

Еще один вариант - развитие юниорских геологоразведочных компаний, работающих на небольших площадях. Если они находят что-то на своих участках, то приобретают преимущественное право приобретения данного актива. Это должно сочетаться с развитием рынка небольших частных инвесторов - этот опыт успешно зарекомендовал себя, например, в Канаде. Работая с этими инвесторами, можно привлекать необходимые суммы для геологоразведки на первом этапе. Но если юниорские компании в России существуют, то механизма привлечения широкого круга инвесторов нет, и его создание - сложный вопрос. Нужны независимая экспертиза проектов и система рейтингов, особые налоговые режимы, привлечение банковских кредитов. Сегодня банки готовы предоставлять средства на геологоразведку под высокие проценты, поскольку в данном случае речь идет о значительных рисках. И преференции действительно должны быть привязаны к конкретным проектам.

Сами льготы не могут быть основой для привлечения инвесторов. Им нужно четкое законодательство и понимание, кто и как может подстраховать компанию, если результаты геологоразведочных работ покажут, что на исследуемом участке ничего нет, считает Андрей Тренин. Чтобы решить проблему системно, необходима отдельная федеральная программа, подразумевающая большую долю государственного участия.

Прямая речь

Василий Богоявленский, научный руководитель кафедры геоэкологии Губкинского университета:

- Сейчас подходящий момент для того, чтобы увеличить государственные вложения в геологоразведку. Геологоразведочные компании, которые сейчас простаивают, будут готовы работать на более благоприятных ценовых условиях. А дальше государство могло бы пускать в оборот разведанные участки, когда они станут востребованными. Когда изменится рынок, государство могло бы уменьшить свою долю в объеме заказанных работ. Например, в США очень большой резерв скважин, пробуренных при благоприятной цене, которые можно быстро запустить. Необходимо определиться со стратегией: либо вкладываться в шельф с очень отдаленной перспективой, либо разведывать новые участки на суше, пускать их в лицензирование и потом возвращать вложенные средства с прибылью. Для Мурманской области это был бы хороший вариант.

Автобусы купят в лизинг

Муниципалитеты СЗФО обновят пассажирский транспорт за счет нацпроекта и собственных ресурсов

Текст: Ульяна Вылегжанина (СЗФО)

В Вологодской области вышли на линию новые автобусы, купленные в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги" (БКД). Череповец стал единственным представителем Северо-Запада в списке агломераций, которые в этом году обновят общественный транспорт за счет средств БКД.

Мероприятия реализуются в рамках федерального проекта "Модернизация пассажирского транспорта в городских агломерациях", который является частью национального проекта. Планируется, что до 2030 года новый транспорт выйдет на линии в 105 городах. В 2021-м конкурсный отбор прошли 13 муниципалитетов, туда поставят более четырехсот автобусов и троллейбусов. На эти цели федеральная казна направит три с половиной миллиарда рублей.

Город металлургов и химиков до конца года получит 35 автобусов. 17 из них вышли на городские маршруты в мае. Еще 18 автобусов большого класса приедут в город в третьем квартале. Все транспортные средства работают на газомоторном топливе.

- Это не только экономично, но и безопасно, - подчеркивает заместитель губернатора Вологодской области Антон Стрижов. - Содержание вредных веществ значительно ниже допустимых установленных пределов, что особенно актуально для крупных городов. Автобусы, работающие на газовом топливе, - одно из самых перспективных направлений развития автомобильного транспорта общего пользования. Автобусы также доступны для пассажиров с ограниченными возможностями здоровья.

Федеральная поддержка осуществляется с применением лизингового механизма. Перевозчики из муниципалитетов, прошедших конкурсный отбор, получили право купить автобусы и троллейбусы с 60-процентой скидкой.

Оказаться в числе участников проекта по модернизации общественного транспорта было непросто. От победителей требовалось продемонстрировать высокий уровень развития пассажирской транспортной сферы по нескольким критериям. К примеру, федеральная комиссия учитывала наличие в автобусах бесконтактных систем оплаты проезда, организацию выделенных полос движения, строгое соблюдение расписания.

Реализация мероприятий по обновлению подвижного состава городского пассажирского транспорта в рамках нацпроекта стартовала еще в прошлом году. Тогда 14 агломераций, прошедшие конкурсный отбор, получили 654 транспортных средства.

Среди получателей поддержки также оказался Череповец. В общей сложности благодаря дорожному нацпроекту череповецкий автопарк пополнили более полусотни новых единиц общественного транспорта.

Агломерации Северо-Запада, не ставшие участниками нового федерального проекта, ищут другие ресурсы для модернизации общественного транспорта. К примеру, в Калининграде покупка новых транспортных средств планируется в лизинг на условиях регионального и муниципального софинансирования. В этом году в столицу самого западного российского региона приедут сразу 16 новых трамваев. Первый из них ожидают в конце августа, остальные - осенью.

А в Санкт-Петербурге на днях одобрили масштабную программу развития городского электротранспорта, которая подразумевает полное обновление трамвайного и троллейбусного парков к 2028 году. Если говорить о промежуточных результатах, почти 500 трамваев и 400 троллейбусов городу предстоит приобрести до 2025 года.

Кстати, в прошлом году петербургское государственное унитарное предприятие уже провело масштабное обновление троллейбусного парка, закупив 142 единицы подвижного состава. В результате 17 троллейбусов, обладающих достаточными ресурсами для перевозки пассажиров, оказались в Северной столице невостребованными. Их подарили петрозаводскому муниципальному перевозчику. В этом году петербургский транспорт вышел на линию в столице Карелии.

Прямая речь

Алексей Бакирей, директор департамента государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Минтранса России:

- Мероприятия, которые проводятся в 2020-2021 годах в рамках нацпроекта, станут ориентиром для формирования мер поддержки в последующих годах, но более масштабированно. Сейчас мероприятия касаются только обновления подвижного состава.

Россия. СЗФО > Транспорт > rg.ru, 1 июня 2021 > № 3736786

Лето подогрело вакансии

Жителей ЦФО ждут на сезонную работу

Текст: Татьяна Ткачёва (Воронеж)

Водить экскурсии, выращивать овощи и... делать маникюр - к лету поиск персонала в ряде отраслей оживился. Жителей ЦФО приглашают не только заменить трудовых мигрантов, но и самим на несколько месяцев переехать к югу. Тенденции на рынке труда - в обзоре "РГ".

Места есть

По данным сервиса "Работа.ру", количество новых вакансий в апреле увеличилось на 12 процентов по сравнению с мартом. Усерднее всего искали продавцов, кассиров и консультантов (для предприятий торговли), водителей, грузчиков и комплектовщиков (для логистических центров). В сфере производства был высок спрос на слесарей, упаковщиков и сборщиков, в сфере услуг - на поваров, уборщиков и кассиров.

Выросла и активность соискателей. Чаще всего пользователи портала откликались на предложения, где не требуются узкоспециальные навыки: вакансии продавцов-кассиров и менеджеров по продажам, грузчиков, продавцов-консультантов и охранников.

Ситуация на рынке труда гораздо более благоприятная для кандидатов, чем год назад. Так, по данным рекрутинговой платформы HeadHunter, в Воронежской области число вакансий в апреле было на 77 процентов больше, нежели весной 2020-го. При этом количество резюме увеличилось незначительно (на семь процентов), так что конкуренция среди соискателей уже не такая серьезная. В апреле прошлого года на одно место приходилось шесть-семь человек, сейчас - четыре.

В некоторых сферах наблюдается дефицит кандидатов: компаниям нужны хорошо подготовленные специалисты или люди, готовые к тяжелому физическому труду за небольшие деньги. Первых мало из-за демографических проблем, вторых - из-за пандемийного оттока трудовых мигрантов, пояснили в службе исследований hh.ru.

К маю в регионе наиболее явно вырос спрос на специалистов сфер "Туризм, гостиницы, рестораны", "Домашний персонал" и "Начало карьеры, студенты". Здесь число вакансий увеличилось более чем в три раза (год к году). Удвоилось число предложений о работе в сферах "Госслужба, НКО" и "Добыча сырья", "Административный персонал" и "Спортивные клубы, фитнес, салоны красоты".

Как ты провел лето

Часть вакансий носит сезонный характер. Так, к лету традиционно вырос спрос на работников сельского хозяйства. Как сообщили в HeadHunter, за первые четыре месяца года в Воронежской области для них было открыто около полутора тысяч вакансий - почти вдвое больше, чем за январь - апрель 2020-го. Средняя предлагаемая зарплата - 40 тысяч рублей, средняя ожидаемая - 45 тысяч. "Конкурс" - менее двух человек на место. Половина соискателей в сельском хозяйстве - в самом продуктивном возрасте, от 25 до 44 лет. Каждому пятому кандидату больше 45. Каждый десятый моложе 24.

В пятерке самых востребованных специалистов в АПК - агрономы и менеджеры по продажам (воронежские компании готовы платить им по 60 и 50 тысяч в месяц соответственно). На доход в 40 тысяч могут рассчитывать ветврачи, в 30 - кладовщики. Замыкают рейтинг рабочие - для них планка чуть выше, чем у сотрудников склада.

- Аграрные предприятия Воронежской области также ищут водителей-экспедиторов, бухгалтеров и других специалистов. Кроме наличия профильного образования, кандидаты должны уметь работать с компьютером. Умение вести переговоры особенно важно для менеджеров по продажам и торговых представителей. Работодатели отмечают ценность таких качеств, как умение работать в команде, наличие организаторских способностей, грамотная речь и желание учиться, - подчеркнула руководитель пресс-службы HeadHunter в ЦФО Валерия Иванова.

С наступлением тепла россияне ринулись путешествовать, и это резко увеличило востребованность гидов. Основными каналами привлечения клиентов для них стали онлайн-платформы и соцсети. На "Авито Услугах" экскурсии по знаковым туристическим местам были недоступны для бронирования уже за пару недель до майских праздников. Спрос на прогулки с гидом в среднем по стране вырос в пять раз год к году, тогда как предложение за тот же период увеличилось всего на 50 процентов.

Настоящий ажиотаж возник вокруг достопримечательностей Калининграда и Рязани, где количество поисковых запросов на услуги экскурсоводов на длинные выходные было в 11 раз больше, чем год назад. Средняя стоимость одного такого культпохода после снятия карантинных ограничений выросла на 14 процентов, достигнув 800 рублей.

В Воронеже, по сведениям платформы, с началом сезона спрос на экскурсии вырос втрое год к году, на услуги персональных гидов - почти в 2,5 раза. Число людей, готовых организовать для приезжих индивидуальную программу знакомства с городом, стало на 40 процентов больше.

- В среднем по стране на одного гида приходится пять потенциальных клиентов, причем выше всего этот показатель в некурортных Тольятти, Ульяновске и Уфе (восемь-девять человек). Там не так много специалистов, готовых показать город и окрестности, - добавил руководитель маркетинговых проектов "Авито Услуг" Иван Чулков.

Ближе к курортам

Еще одна примета наступающего лета - активный спрос на бьюти-услуги. По статистике "Авито Работы", с февраля по апрель количество вакансий в категории "Фитнес, салоны красоты" в среднем по стране выросло на 22 процента, в Брянске - на 33, в Воронеже и Рязани - примерно на 20. Зарплату специалистам обещают скромную, на уровне 20-25 тысяч рублей. При этом резюме косметологов, парикмахеров и маникюрш во многих крупных городах стало меньше.

Сравнив данные по разным территориям, в "Авито" сделали вывод, что некоторые работники индустрии красоты и здоровья просто намерены перебраться на летний сезон к югу, особенно в Сочи. Там и вакансий больше, и медианная зарплата выше - около 35 тысяч рублей. Больший оклад обещают только в столицах.

- Для профессий в сфере красоты характерна сдельная схема оплаты труда. А значит, во время курортного сезона в Сочи хороший мастер может заработать значительно больше обозначенного в вакансии оклада. Кроме того, такие работники мобильны, они обычно быстро трудоустраиваются и легко меняют географию: салоны красоты, парикмахерские и солярии есть везде. Поэтому специалисты в бьюти-сфере готовы временно переезжать в другой регион, если там лучше условия, - пояснил руководитель по развитию "Авито Работы" Дмитрий Пучков.

Прямая речь

Владимир Корицкий, коммерческий директор сервиса "Работа.ру":

- Рынок труда в России восстанавливается. Рост активности работодателей в апреле наблюдался во многих отраслях. К концу месяца число компаний, публикующих вакансии, на сервисе "Работа.ру" в Воронеже выросло на 38 процентов по сравнению с мартом 2021 года, а общее количество новых вакансий увеличилось на 20 процентов.

Чаще всего сотрудников искали компании из сферы торговли, сферы услуг, транспорта и логистики: новых предложений прибавилось на 16, 14 и 11 процентов соответственно. Также значительно выросло число вакансий для специалистов в сфере производства и агропрома (на 10 процентов), в строительстве (на шесть). В Воронеже открывали вакансии для продавцов-кассиров, менеджеров, водителей, поваров, операторов и грузчиков. Больше всего откликов соискателей здесь получали вакансии менеджера по продажам, администратора, продавца-консультанта, водителя и рабочего на производство.

Число новых резюме на сервисе также постоянно растет. Сейчас в Воронеже работу ищут около 15 тысяч пользователей.

Время делиться

Белгородская область пополнит число регионов-доноров

Текст: Анна Скрипка

В будущем году Белгородская область станет регионом-донором. Об этом на очередной сессии регионального парламента заявил вице-губернатор, начальник департамента финансов и бюджетной политики Владимир Боровик.

В настоящее время в России насчитывается 13 регионов-доноров. Помимо двух столиц, такой статус имеют Республика Татарстан, Калужская, Ленинградская, Московская, Самарская, Сахалинская, Свердловская и Тюменская области, а также Ненецкий автономный округ, Ханты-Мансийский автономный округ - Югра, Ямало-Ненецкий автономный округ. Это те субъекты, которым доходы позволяют обеспечивать расходы, а значит, они не нуждаются в поступлениях из федеральной казны на выравнивание бюджетной обеспеченности.

Владимир Боровик, комментируя новый статус Белгородской области, назвал его "почетным, но, к сожалению, затратным".

- Мы теряем наши дотации на выравнивание и сбалансированность бюджета, - отметил он. - Примерное уменьшение составит три миллиарда рублей по сравнению с нынешним годом.

Очередные поправки в главный финансовый документ региона увеличили доходы белгородской казны почти до 111 миллиардов рублей. При этом примерно 9,9 из 10,7 миллиарда рублей дополнительных поступлений обеспечили предприятия горно-металлургического комплекса, которые получили ощутимую прибыль благодаря росту мировых цен на металлы. Таким образом, собственные доходы региона достигли почти 88 миллиардов рублей.

Впрочем, именно горно-металлургический комплекс оказывает влияние на белгородский бюджет как никакой другой. Наибольшие поступления в казну обеспечивает налог на прибыль, и вклад в него ГОКов и металлургических предприятий настолько существенный, что любое изменение на рынке или в налоговой политике тут же отражается в главном финансовом документе Белгородской области. Так, еще несколько лет назад регион потерял сразу семь миллиардов рублей доходов из-за образования консолидированной группы налогоплательщиков на базе Новолипецкого металлургического комбината: средства, которые до этого предназначались белгородской казне, ушли в липецкую. Второй существенный источник дохода для бюджета Белгородской области - налог на доходы физлиц. Значительные его суммы обеспечивает в том числе и развитый агропромышленный комплекс региона, который, как и в целом по стране, пользуется в регионе особым налоговым режимом. Экс-губернатор, а теперь сенатор Евгений Савченко не раз напоминал о том, что предприятия, которые уже имеют весомую прибыль, не платят на нее налог. Между тем белгородские животноводческие комплексы производят 1,7 миллиона тонн мяса, кормят им не только Черноземье, но и отдаленные регионы страны, а также направляют на экспорт. И если бы агрохолдинги наделили новой обязанностью, то только бюджет региона пополнился бы сразу на несколько миллиардов рублей в дополнение к тем, которые уже дает отрасль, активно вкладывая в инновации.

Все эти годы регион постепенно улучшал качество налоговой базы, и врио главы области Вячеслав Гладков заявил о намерении продолжить позитивные тренды. Он поставил задачу удвоить валовый региональный продукт в ближайшие пять лет. Напомним, что показатель белгородского ВРП уже превысил 900 миллиардов рублей. Какие инвестиционные проекты здесь еще предстоит реализовать, станет известно со временем.

Однако не стоит забывать, что все эти годы уровень расходов для небольшой области с населением в полтора миллиона человек тоже повышался. Здесь всегда вкладывали в развитие инфраструктуры для комфортной жизни. Ледовые арены, бассейны и современные спорткомплексы, помимо стандартного социального кластера, работают сегодня в каждом районном центре и продолжают строиться в крупных поселках и селах.

Помимо них белгородцы всегда инвестировали средства в качественные дороги: в то время пока федеральную трассу М-2 Москва - Крым только собираются сделать четырехполосной, белгородские дороги регионального значения уже стали таковыми. Все они освещены, а теперь меняются для большей безопасности: сотрудники дорожных организаций устанавливают дополнительные противоаварийные ограждения, а разработчики IT-продуктов делают все для контроля скорости и веса транспорта.

Теперь расходная часть казны пополнилась и новыми принципиально важными направлениями. В нынешнем году за счет бюджета будут отремонтированы фасады многоквартирных домов. В них же установят тепловые пункты. На эти дорогостоящие работы почти на 200 многоэтажках направят 1,7 миллиарда рублей. Если не повышать тариф на капитальный ремонт - а этого пока на Белгородчине делать не намерены, - то финансировать ремонт многоэтажек придется из казны и дальше.

Пока полмиллиарда выделяют на реализацию стратегии непрерывного цифрового образования: предполагается, что обучать осознанному использованию IT-технологий белгородцев начнут с первого класса. Каких затрат это направление потребует в будущем, спрогнозировать сложно.

По-прежнему продолжатся инвестиции в транспортную инфраструктуру: по последним поправкам в бюджет на дороги выделили еще 1,4 миллиарда. Два миллиарда рублей в казне нынешнего года уже оставили в резерве, чтобы постепенно направлять на "улучшение качества жизни населения".

Между тем

Важно и то, что более чем на два миллиарда сократится государственный долг региона, который в одно время вырос из-за государственных гарантий для ключевых производств. Дополнительные поступления в казну позволили отказаться от дальнейшего кредитования. Однако, по словам Владимира Боровика, во втором полугодии эксперты ожидают более скромных поступлений в бюджет.

Разработан законопроект об установке тарифов на перевалку арктического СПГ в иностранной валюте

Проект федерального закона, предусматривающий возможность устанавливать в иностранной валюте тарифы морских портов на услуги по хранению и перевалке СПГ, произведенного в Арктической зоне РФ, разработало министерство транспорта. Документ, который размещен на сайте regulation.gov.ru, предполагает внесение соответствующих изменения в федеральный закон «О морских портах РФ», что будет способствовать своевременной реализации проектов по строительству морских перегрузочных комплексов участниками СПГ-проектов, говорится в пояснительной записке.

Проекты по созданию перегрузочных комплексов по хранению и перевалке СПГ в Мурманской области и на Камчатке реализуются участниками проектов совместно с иностранными компаниями-акционерами с привлечением кредитных ресурсов в иностранной валюте. «В целях снижения рисков, связанных с волатильностью на валютных рынках, критически важной является возможность установления цен за оказание услуг по перевалке СПГ в иностранной валюте», — отмечается в материалах.

На совещании по повышению инвестиционной активности в марте глава НОВАТЭКа Леонид Михельсон, напоминает «Интерфакс», обратился к президенту Владимиру Путину с рядом просьб, касающихся транспортировки и перевалки СПГ. Михельсон, в частности, предложил зафиксировать тарифы на СПГ-перевалку в валюте, что поможет привлечению финансирования на «Арктик СПГ 2».

«Так как в проект входят два перевалочных крупных порта — в Мурманске и на Камчатке, по российским законам тарифы на перевалку могут устанавливаться только в рублях. А так как мы получаем валютное проектное финансирование, мы обратились в правительство для того, чтобы было сделано исключение, и мы могли в своих проектах эти тарифы фиксировать в валютной составляющей, что даст возможность показать финансирующим банкам стабильность этого проекта и возможность его безрисковой реализации», — говорил Михельсон.

Строящиеся перегрузочные комплексы СПГ на Камчатке и в Мурманской области призваны обеспечить эффективную транспортировку СПГ с «Арктик СПГ 2» и других проектов НОВАТЭКа путем организации перегрузки с СПГ-танкеров ледового класса Arc7 на конвенциональные суда. Каждый из терминалов включает плавучее хранилище СПГ объемом 360 тыс. кубометров с двумя точками перевалки «борт-в-борт».

Почти на 24% увеличились продажи бензинов на СПбМТСБ в январе–мае 2021

9,7 млн тонн составили продажи нефтепродуктов на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ) в январе–мае 2021 года — на 13% превысив объемы продаж в соответствующем периоде 2020 года, сообщила биржа. Оборот в денежном выражении вырос на 35% — до 465,86 млрд рублей.

В то же время, отмечает «Интерфакс», бензинов продано 3,6 млн тонн — рост на 23,8%. Продажи Аи-92 составили 2,3 млн тонн (рост на 22,6%), Аи-95 — 1,2 млн тонн (рост на 33,8%).

Дизельного топлива в январе–мае продано 3,8 млн тонн (рост на 8,7%), авиакеросина — 0,842 млн тонн (снижение на 10%), СУГ — 0,65 млн тонн (рост на 37%).

Объемы реализации нефтепродуктов на СПбМТСБ в 2020 году составили 23,182 млн тонн, увеличившись по сравнению с 2019 годом на 11,3%. Бензинов продано 8,2 млн тонн (рост на 3%), дизельного топлива — 9,78 млн тонн (рост на 26,7%).

Встреча с семьями, награждёнными орденом «Родительская слава»

1 июня, в Международный день защиты детей, Владимир Путин провёл в режиме видеосвязи встречу с семьями, награждёнными орденом «Родительская слава».

В беседе приняли участие многодетные семьи из Калужской, Волгоградской, Омской и Амурской областей, из Ингушетии, Пермского края, а также Ямало-Ненецкого и Ненецкого автономных округов.

Орденом «Родительская слава» награждаются родители (усыновители), которые воспитывают или воспитали семерых и более детей, обеспечивают надлежащий уровень заботы об их здоровье, образовании, физическом, духовном и нравственном развитии.

* * *

В.Путин: Дорогие друзья, добрый день! Здравствуйте.

Мы по хорошей традиции чествуем сегодня семьи, удостоенные орденов «Родительская слава», 1 июня, в Международный день защиты детей. По-моему, сегодня ещё какой-то международный день родителей, в общем, так совпало, видимо. И прежде всего хочу поздравить вас, всех граждан России с этим замечательным праздником.

Самое нужное, необходимое для каждого ребёнка, вне всякого сомнения, – это любовь и забота родителей, крепкая семья, где царят взаимопонимание и уважение друг к другу. В ваших больших, дружных семьях удивительно ярко проявляется дар именно такой – светлой, неисчерпаемой родительской любви. Когда каждый без исключения день посвящён детям, их воспитанию, гармоничному развитию.

Это огромный, постоянный труд, заботы, ответственность. Но в то же время и ни с чем несравнимое счастье. Возможность видеть, как растёт и взрослеет человек, вместе с ним радоваться его победам, успехам, достижениям.

Большие, многодетные семьи хранят и передают традиции душевной щедрости, непреходящие ценности отзывчивости, дружбы, взаимовыручки и трудолюбия. И для детей эти ценности становятся важнейшей нравственной опорой, ориентиром на всю последующую жизнь.

Своим примером, что тоже очень важно, вы вдохновляете других. Я уверен: и молодые люди, глядя на вас, мечтают о том, чтобы и в их семье непременно было много детей. У меня вот, среди моих близких людей, тоже есть такие семьи. Это по-настоящему прекрасно, потому что семья, в которой много детей, – это основа будущего России. Это продолжение нашей тысячелетней истории как страны, как нации, как единого народа.

Вновь хочу повторить: поддержка семей с детьми и создание условий для достойного воспитания ребёнка, для самореализации молодых поколений, так было и так будет всегда, являются безусловным приоритетом нашей политики. Эти положения прямо закреплены и в обновлённой Конституции России. И на практике будут отражены, реализованы во всех наших национальных проектах и программах, будем постоянно наращивать здесь наши усилия, концентрировать дополнительные ресурсы.

Так, сейчас перед Правительством, говорил об этом в Послании, поставлена задача: сделать всю систему поддержки семьи максимально целостной, понятной и эффективной, последовательной. Работу нужно выстроить так, чтобы родители, семьи чётко знали, на какие льготы, выплаты имеют право, получали их без дополнительных формальностей и нервотрёпки, без хождения по всяким учреждениям и очередям. И чтобы люди были уверены: даже если семья по каким-то причинам окажется в трудном положении, государство обязательно окажется рядом, поможет, подставит плечо.

Рассчитываю, что и региональные, местные власти со своей стороны также будут расширять программы поддержки семей, в первую очередь, конечно, больших, многодетных. Чутко, оперативно реагировать на их проблемы и запросы.

И, конечно, с поддержкой семьи, детства прямо связана наша работа по повышению качества и доступности образования. В том числе строительство, обновление школ, детсадов, яслей в небольших городах и сельских населённых пунктах, формирование повсеместного, широкого пространства для развития ребёнка, его самореализации. Чтобы он сумел раскрыть свои способности, найти свой собственный путь в жизни, чтобы была возможность состояться для любого молодого человека и гражданина. Это принципиально важно для всех семей, для всех детей и родителей, для всех нас. Потому что, я хочу вновь повторить, речь идёт о будущем России.

Дорогие друзья!

Мы с вами сегодня общаемся дистанционно. К сожалению, опасности, связанные с эпидемией, сохраняются. Мы выходим постепенно из этой ситуации, но тем не менее опасностей и тревог по этому поводу ещё достаточно. Тем более поездка через всю страну, даже ради столь торжественного мероприятия, для таких больших семей, как ваши, пока неоправданный риск. Поэтому ещё раз хочу обратиться к вам: берегите себя, ваших детей и ваших близких.

Хочу ещё раз поздравить вас с праздником и, конечно, наградой. Хотя, конечно, самая лучшая и самая большая награда всегда с вами – это ваши дети, ваши семьи.

Отдельные самые тёплые поздравления и пожелания ребятам, которые сегодня, прямо в этот день, отмечают день рождения и которые сейчас, надеюсь, находятся у нас здесь на связи. Это Алине Плюсниной, ей исполняется 9 лет, ей самые лучшие пожелания и поздравления, и Исмаилу Марзиеву, ему ­– 14. Ребята, вас с днём рождения поздравляю.

Теперь предлагаю просто перейти к разговору.

Пожалуйста, у нас нет никакого протокола. У нас свободная беседа, свободная встреча, поэтому я вас просил бы поднимать руку, называть себя так, чтобы камера могла вас взять и показать. Пожалуйста, прошу вас. Не стесняйтесь, пожалуйста.

А.Басынин: Здравствуйте, Владимир Владимирович!

Поздравляю Вас с таким хорошим замечательным праздником! Вас и семьи, которые присутствуют здесь, и все семьи России. Тёплый семейный праздник. И родителей, потому что без заботы родителей будет тяжело и детям.

Мы находимся в городе Калуге, в Музее истории космонавтики. Я по службе занимаюсь контролем качества и приёмкой военной продукции на предприятии в Научно-производственном центре автоматики и приборостроения имени Пилюгина, который непосредственно связан с космосом. И когда мы ходили по этому музею (в этом году, в год 60-летия, открылась вторая очередь этого музея, очень хорошие экспонаты, некоторые экспонаты побывали в космосе), дети были очень рады, был восторг, когда заходили в камеры, в барокамеры, где тренировались космонавты. Музей очень понравился, приглашаем Вас в гости – посетить этот музей.

В.Путин: Спасибо. Я так понимаю, что это Алексей Евгеньевич, да?

А.Басынин: Да, Владимир Владимирович.

В.Путин: Давайте, может быть, маме слово дадим? Наталья Валерьевна.

Н.Басынина: Добрый день, Владимир Владимирович и все семьи, которые присутствуют здесь, которые нас смотрят!

Я тоже хочу присоединиться к поздравлениям с этим замечательным праздником. Хочу пожелать здоровья всем деткам, не только в наших семьях – в многодетных семьях, а во всех семьях страны, чтобы во всех семьях был мир, лад и покой.

В.Путин: Хорошее пожелание, спасибо.

Ваши старшие дети уже учатся в высшей школе?

Н.Басынина: Да, один на четвёртом курсе учится, а дочка учится на втором курсе в высших учебных заведениях.

В.Путин: А маленькому сколько?

Н.Басынина: В августе будет три года.

В.Путин: Отлично. Я вас всех поздравляю с праздником, с наградой и желаю вам всего самого доброго.

Кстати говоря, я вижу, папа в военной форме. А кто-то из детей хотел бы стать военным?

А.Басынин: Да, один ребёнок хочет стать военным, есть у него такое желание. Посмотрим, как получится.

В.Путин: Понятно. Ладно, вам всего самого доброго.

У меня знаете какое предложение: давайте я просто буду называть, у меня есть список семей, всех, кто присутствует на нашей сегодняшней встрече.

Семья Вылко – Татьяна Григорьевна и Павел Митрофанович.

Пожалуйста, прошу Вас.

П.Вылко: Здравствуйте, Владимир Владимирович!

В.Путин: Здравствуйте.

П.Вылко: Меня зовут Вылко Павел Митрофанович. Я – оленевод из общины «ЯМБ-ТО», кочующей по большеземельской тундре.

В.Путин: Вы живёте на озере или так называется только населённый пункт? «Длинное озеро» у меня написано.

П.Вылко: Название общины «Длинное озеро».

В.Путин: Понятно. И сколько у вас ребятишек?

П.Вылко: У меня 11 детей.

В.Путин: Самому старшему сколько?

П.Вылко: Самому старшему 16 лет.

В.Путин: А маленькому?

П.Вылко: Маленькому – год.

В.Путин: Ух ты! И все общаются с оленями?

П.Вылко: Да, в летнее время все общаются с оленями.

В.Путин: Каждый день? В зоопарк ходить не нужно. Они счастливые ребятишки. Как они учатся у Вас, Павел Митрофанович? Старшие дети как учатся? Где?

П.Вылко: У меня сейчас старшие дети уже до пяти учились, не хотят учиться.

В.Путин: С вами?

П.Вылко: Да, с нами.

В.Путин: Мама справляется со всеми?

П.Вылко: Мама нормально, справляется со всеми.

В.Путин: У неё много работы, надо сказать. 11 ребятишек – это требует большого внимания со стороны мамы. Вам-то приходится на работе проводить время.

П.Вылко: Тем более у нас дочке уже 15 лет, так она нормально помогает.

В.Путин: Хочу пожелать счастья Вашей большой семье и здоровья.

П.Вылко: Спасибо Вам.

В.Путин: Спасибо Вам. 11 детей в тундре. Вы с места на место переезжаете, да?

П.Вылко: С места на место переезжаем.

В.Путин: Сколько раз за сезон вы переезжаете с одного места на другое?

П.Вылко: За сезон мы переезжаем примерно 30 раз. С летовки до зимовки и обратно.

В.Путин: А детей в интернат вы не отправляли?

П.Вылко: Детей не отправляли, всегда они с собой.

В.Путин: А почему? Может быть, отправить кого-то из детей в интернат на учёбу?

П.Вылко: Трое учатся в интернате.

В.Путин: Ясно. Ладно, я пожелаю вам всего самого доброго ещё раз. Всего хорошего. Погода у вас хорошая сейчас?

П.Вылко: Погода нормальная у нас.

В.Путин: Слава богу. Центр арктического туризма у вас там, да? Вы сейчас там находитесь?

П.Вылко: Да.

В.Путин: Всего хорошего.

П.Вылко: Спасибо большое Вам.

В.Путин: Вам спасибо большое за детишек. Поздравляю вас ещё раз.

Давайте «переедем» в город Волжский, Волгоградская область.

Пожалуйста, Ольга Викторовна и Владимир Владимирович.

О.Коблова: Владимир Владимирович, добрый день!

Благодарим Вас за высокую награду, которой Вы удостоили нашу семью, за то, что Вы оценили наш родительский труд.

В Волгоградской области все пособия, которые Вы назначали, и выплаты выплачиваются вовремя, в срок и без задержки. Появились в этом году новые возможности использования социального контракта, этим воспользовались наши старшие дети, и для семьи это тоже большая помощь. В рамках национального проекта «Культура» в музыкальной школе, где обучаются наши дети, были закуплены великолепные инструменты с хорошим звучанием, на скрипках, в частности, играют наши дети, инструменты дорогостоящие, в рамках Вашего проекта. Это очень приятно, нужно и важно и для детей наших, и для школы, и для города.

С мужем мы стараемся развить все творческие способности, которые есть у наших детей. Это у нас в приоритете, поэтому с четырёх лет все наши дети учатся в музыкальной школе, рисуют, любят читать. И скажу честно, когда появились дипломы, награды, потом кубки, медали, мы ни о какой награде не задумывались, всё делали ради детей, для детей, и нам очень приятно, что Президент нашей страны оценил наш труд. Спасибо Вам.

В.Путин: Вам спасибо за ребятишек. Я смотрю, у меня справочки лежат по каждой семье, вы часто ездите по России? Где уже побывали?

О.Коблова: Вообще мы очень любим путешествовать и летом, и в свободное время, в частности, в отпуск мы постоянно куда-то детей вывозим. Были на Чёрном море, в Крыму по историческим местам. Конечно, любимые наши путешествия – это наша Волгоградская область, потому что очень много исторических мест, но самое наше любимое лучшее место – это наша Волго-Ахтубинская пойма. На сегодня это природный парк, в ЮНЕСКО занесён. Там очень много красивых мест, грибов, ягод. Практически все выходные мы проводим там: рыбалка, отдых. Дети очень любят, купаемся.

В.Путин: Дети тоже ловят рыбу?

В.Коблов: Да. Кто ловит, поднимите руки?

В.Путин: Папа учит?

В.Коблов: Добрый день, Владимир Владимирович!

В.Путин: Здравствуйте.

В.Коблов: Мы очень рады. Удивительный день для нас, неожиданный, мы до сих пор в удивлении. С одной стороны, я удивлён тем, что Вы как Президент с такой нагрузкой, с такой ответственностью находите время для нас, для меня это удивительно, потому что нам даже собраться бывает когда-то куда-то… Мы очень благодарны.

Я когда женился (в первый и последний раз, надеюсь), мне было уже 35 лет, поэтому я мог что угодно представлять, но только не нашу встречу с Вами. Поэтому для меня крайне удивительно, этот день сегодня, именно встреча с Вами. Это, конечно, крайне удивительно.

В.Путин: Знаете, у вас нагрузка не меньше. Восемь детей, я представляю, какая у вас нагрузка. Если за каждым голову повернуть, голова отвалится.

В.Коблов: Мы стараемся, чтобы головы у нас были послушные. Сказать, что мы прямо надрываемся, я бы не сказал. Но, естественно, стараемся, конечно, как супруга сказала, чтобы у детей было детство. Я впервые попал на море, когда уже имел детей. Потому что всё-таки наше детство и их детство отличаются, и в корне отличаются. Слава богу, что, действительно, есть такие изменения в нашей стране, чему мы все рады.

И конечно, мы с удовольствием путешествуем везде, но то, что супруга сказала, наши места, они прекрасны. Может быть, они не так развиты в сфере туризма, но Волго-Ахтубинской пойме аналогов в мире вообще немного. Так как творятся удивительные вещи, мы будем очень рады увидеть и Вас когда-нибудь в наших краях, чтобы вместе посмотреть, как тут ловится рыба. Будем очень рады.

В.Путин: Спасибо. Вы Владимир Владимирович, двойной мой тёзка, да?

В.Коблов: Да, совершенно верно.

В.Путин: Владимир Владимирович, спасибо Вам большое. Я постараюсь. Давно не был в этих местах. Пару лет, наверное, уже не был, а так я бывал там. Если не регулярно, то неоднократно. И конечно, это уникальные места, я согласен с Вами. Очень красивые.

О.Коблова: Поэтому будем ждать Вас, Владимир Владимирович, и уха на берегу Волги Вам будет готова самая вкусная.

В.Путин: Хорошая идея! А Вы как её готовите? С угольком?

В.Коблов: У нас разные рецепты есть, тем более сейчас столько информации, можем – по желанию.

О.Коблова: На Ваш вкус будет приготовлена.

В.Путин: Спасибо большое. Спасибо, Ольга Викторовна

и Владимир Владимирович. Вам всего самого доброго. Благодарю вас. Удачи вам, всего хорошего.

Давайте переберёмся тогда в Назрань, в Ингушетию.

Пятимат Аюповна и Ахмед Османович, пожалуйста.

А.Марзиев: Добрый день, Владимир Владимирович!

П.Марзиева: Здравствуйте!

В.Путин: Здравствуйте!

П.Марзиева: Уважаемый Владимир Владимирович!

Из-за проблем с голосом у мужа, он простыл, я от всей нашей семьи благодарю Вас за такую высокую награду.

Очень приятно Вас видеть, с Вами общаться напрямую. Для нас это тоже неожиданно, волнительно, но вместе с тем очень приятно.

Ваше последнее поручение по оказанию помощи многодетным семьям тоже очень облегчило наше семейное положение. Программа поддержки семей, например выдача учебников в школах, тоже благоприятно отразилась на нашей семье, когда собирали детей в школу. Открытие новых школ тоже решило проблему второй смены в нашей семье. Удобно, когда все дети в одну смену ходят в школу.

Хочу выразить огромную признательность за то, что Вы помогаете многодетным семьям и такое внимание уделяете.

Также хочу поблагодарить руководителя Федерального казначейства Артюхина Романа Евгеньевича за выделение субсидии на улучшение жилищных условий для нашей семьи и главу республики Калиматова Махмуд-Али Макшариповича за то, что благодаря ему у нас в семье появился автомобиль. Спасибо.

А.Марзиев: Спасибо.

В.Путин: У вас дети, я смотрю, спортом активно занимаются, да?

П.Марзиева: Да. Все сыновья.

В.Путин: Кто-то кикбоксингом занимается, кто-то – футболом. Кто занимается кикбоксингом, ручку поднимите.

А.Марзиев: Все четверо.

П.Марзиева: Начинали все ребята с дзюдо. Мы знаем, что Вы тоже. Начинали с дзюдо, просто нам пришлось переехать, а в хорошей секции дзюдо в том месте, куда мы переехали, не получилось дальше заниматься, поэтому мы как-то решили все вместе, что пока будут заниматься кикбоксингом.

В.Путин: Хорошо звучит: «Решили все вместе». Тебе нравится заниматься этим видом спорта? Подходит тебе?

И.Марзиев: Очень нравится. Люблю этот вид спорта, очень нравится заниматься кикбоксингом.

В.Путин: Каких успехов уже добился?

И.Марзиев: Я участвовал в республиканских соревнованиях, участвовал в турнирах, но у меня нет таких особенных результатов. Я готовлю себя к службе в правоохранительных органах, и я пытаюсь заниматься усерднее, потому что после учёбы у меня стоит спорт, я стараюсь как можно больше и усерднее заниматься этим видом спорта.

В.Путин: Правильно. Здорово. Молодец. Что касается будущей работы в правоохранительных органах, то тоже подумаю о том, как тебе помочь и поддержать.

Успехов вам всем!

П.Марзиева: Спасибо большое.

В.Путин: Поправляйтесь.

Пожалуйста, давайте «переедем» в Пермский край, город Лысьва. Ирина Эдуардовна и Александр Владимирович.

А.Плюснин: Мы Вас приветствуем из Лысьвенской городской современной прекрасной библиотеки.

Мы благодарны Вам за те добрые слова и пожелания, которые Вы сегодня сказали всем многодетным семьям, и конечно, за ту награду, которой нас удостоили. Мы благодарны Вам и всем людям, которые в этом принимал участие.

Но если говорить немножко о нашей семье, то у меня 11 детей: 7 мальчиков и 4 девочки. Они увлекаются музыкой и физкультурой. Не могу сказать, что спортом, – физкультурой. Участвуют в разных соревнованиях школьных. Старший сын у меня занимал первые места на всероссийских, региональных и международных конкурсах по гитаре, также другие дети участвовали. Окончили музыкальное училище: есть, кто на домре играет, кто на фортепиано играет. Один сын окончил художественную школу с одной четвёркой, и теперь он увлекается, ему это нравится, разведением цветов. У него это серьёзное такое увлечение. Около нашего дома он развёл цветы и сделал небольшой бассейн, пруд небольшой с водопадом. Я не знаю, что Вам ещё сказать. Большое Вам спасибо.

Просто хотел бы поздравить все многодетные семьи и пожелать им терпения, любви к детям и чтобы они побольше находили времени для общения с ними, потому что общение с детьми – это самое главное. Без этого семьи хорошей быть не может.

В.Путин: Вы знаете, вот Вы сейчас рассказывали, что меня порадовало? Что почти каждый ребёнок, практически каждый ребёнок находит себе занятие по душе. И такая возможность для этого создана прежде всего вами, конечно, родителями. Это очень здорово, что позволяет детям раскрыть свой потенциал и заниматься тем, что им нравится. Это очень приятно слышать.

Ирина Эдуардовна, добавите что-нибудь?

И.Плюснина: Да, Владимир Владимирович.

Хочется также поблагодарить Вас за столь высокую награду, можно сказать, скромного труда. Также за то, что Вы организовываете такие встречи для многодетных семей, для таких больших семей, как наша. Но и хочется пригласить Вас в гости в Пермский край, конкретно – в наш родной город.

В.Путин: Спасибо большое. Может быть, кто-нибудь из ребят что-то скажет? Пожалуйста. Не стесняйтесь, там у вас уже большие ребята, смотрю, взрослые парни сидят.

А.Плюснин: Да. Старшему – 25, младшему у нас – 7 лет.

В.Путин: Старший чем занимается?

А.Плюснин: Он как раз учится сейчас. Они у нас, четверо, учатся в Пермском политехническом университете. И также он увлекается музыкой. Он сам тоже музыку пишет ещё, участвовал также в композиторских конкурсах и был международным лауреатом.

В.Путин: Как Вас зовут? Я обращаюсь к молодому музыканту.

В.Плюснин: Меня зовут Владимир.

В.Путин: Володя, это просто увлечение? У Вас специальность, Вы учитесь по какой специальности, на каком факультете?

В.Плюснин: Промышленное гражданское строительство.

В.Путин: То есть музыка – это просто увлечение, да?

В.Плюснин: Да.

В.Путин: А как Вы пришли к такому увлечению? Откуда это взялось?

В.Плюснин: В 13 лет заниматься начал. Понравилось, пошёл в музыкальную школу. Вначале сам учился, знакомый нас обучал, а затем в школу уже пошёл.

В.Путин: Ну и как обстановка в этой музыкальной школе?

В.Плюснин: Я уже давно там не был.

В.Путин: Понятно. Но то, что Вы смогли заниматься в музыкальной школе, – это, конечно, здорово. И это увлечение остаётся с Вами по жизни. Это очень радует. Я хочу Вам пожелать успехов, так же как и Вашим братьям и сёстрам, которые поменьше. Хочу, чтобы все из вас, ребята, нашли дело по душе, своё место в жизни. Это очень важно.

Ну и, конечно, ещё раз хочу поблагодарить Ваших родителей за то, что они создают такие условия. Вам всего самого доброго.

А.Плюснин: Большое Вам спасибо за то, что дочь поздравили в прямом эфире.

В.Путин: Слава богу. Дай бог ей здоровья.

А.Плюснин: Спасибо.

В.Путин: Спасибо. До свидания.

Ямало-Ненецкий автономный округ, Надым, пожалуйста. Здесь у нас Оксана Владимировна и Геннадий Леонидович.

Г.Гавриленко: Владимир Владимирович!

Все присутствующие, все многодетные семьи! Мы тоже хотим с нашего северного Надыма поздравить с этим праздником сегодня, пожелать здоровья, успехов во всём. И хотелось бы тоже представить свою семью.

Мы, конечно, тоже рады этой награде. Но есть в Библии такие слова, что «наследие от Господа – дети, награда от него – плод чрева». И мы от Господа получили восемь наград, восемь наград у нас, восемь детей, правда, здесь присутствуют только семь. Старшая у нас уже замужем, у нас уже есть внучка даже. Поэтому эти награды мы получили от Господа и тоже, конечно, рады получать награды.

И хотелось ещё тоже сказать, пользуясь таким случаем, как бы отчитаться за проделанную работу, что у родителей моей жены Оксаны 57 внуков и 65 правнуков. У нас такая большая семья, и даже бывает, что мама Оксаны звонит и говорит: «Вы не забыли, что сегодня у этого правнука день рождения, поэтому не забудьте поздравить с днём рождения». Мы стараемся всех помнить, всех поздравлять с днём рождения. Вы в своих посланиях говорили, что нужно поднимать демографическую ситуацию в России, особенно сейчас, [когда] демографическая ситуация такая трудная. Президент сказал, а я сделал. Хотелось бы, чтобы в нашей стране тоже все так работали, тогда будет у нас жизнь улучшаться, если будут выполнять все Ваши поручения, которые Вы говорите.

У меня три дочери уже окончили медицинский колледж здесь, в Надыме. Вторая дочь, Екатерина, участвовала в составе медицинской бригады, когда был здесь коронавирус, ездила по квартирам, брала тесты. Тоже участвовала в этом, помогала людям. Третья дочь тоже окончила медицинский колледж, но уже чуть позже. Она только в этом году устроилась на работу. Также работает медсестрой.

Старший сын, Давид, участвовал в Международном конкурсе молодёжных проектов «Если бы я был Президентом». Он прошёл отборочный тур и должен был в Санкт-Петербург ехать на следующий, но в связи с пандемией пока это отложили. Он участвует в WorldSkills – это такие международные соревнования. Ездил в Кемерово, прошёл отборочный тур по специальности «охрана труда», и сейчас он будет представлять наш Ямало-Ненецкий автономный округ в Уфе. Это уже финал WorldSkills. Поэтому мы стараемся, конечно, и самим быть достойными членами нашего общества, гражданами, и деток наших так воспитываем, чтобы они являлись достойными членами нашего общества и тоже приносили пользу людям.

Благодарим Вас за Вашу заботу. Мы в последнее время видим, что много изменений именно по отношению к семьям с детьми, к многодетным семьям, что много добавилось каких-то выплат, пособий детям с 3 до 7 лет или ещё каких-то пособий. Во время пандемии мы получали продуктовые наборы, выплаты получали, лекарства. Благодарим Вас сердечно за поддержку, за помощь, за то, что Вы тоже приветствуете семейные ценности, именно традиционные ценности. Недавно у нас и поправки в Конституцию приняты, чтобы была поддержка именно традиционной семьи. Это, конечно, тоже очень важно.

Мы благодарим Вас сердечно. Спасибо.

В.Путин: Геннадий Леонидович, я смотрю, у меня написано в справочке, Вы создали семейный ансамбль музыкальных инструментов?

Г.Гавриленко: Да. Мы сейчас находимся в Детской школе искусств № 1. Я здесь проработал четыре года преподавателем в школе, когда приехал в Надым, это еще в 90-х годах, и уже мои пятеро детей закончили эту школу. Буквально недавно, три дня назад, еще Настя, наша пятая, играла на скрипке, закончила с отличием музыкальную школу здесь. И мы, конечно, стараемся, чтобы такие способности дети тоже могли воплощать в жизнь.

В.Путин: Здорово, что есть чем заниматься всем вместе. Это очень дорогого стоит. Сразу чувствуется мужское начало в семье. Вы сказали: «Президент сказал, а я сделал». Но я так понимаю, все-таки не в одиночку сделали, Оксана Владимировна Вас немножко поддержала. Я бы хотел ее спросить, не хочет ли она что-то добавить к тому, что Вы сказали? Оксана Владимировна.

О.Гавриленко: Да, мы очень любим деток. У нас большая дружная семья. Я из большой семьи, поэтому большое счастье – семья.

В.Путин: Точно. А я хочу со своей стороны пожелать успехов всей семье вашей, всем детям, но и Давиду, который должен поехать на соревнования в ближайшее время, я так понял, папа сказал, хочу пожелать успехов. Уверен, что ты получишь удовольствие от участия в этом мероприятии. Но и, конечно, мы все будем за тебя болеть. Удачи тебе.

Д.Гавриленко: Спасибо.

Г.Гавриленко: Хотел бы поблагодарить наши региональные власти. В прошлом году нам от региона, от администрации нашей подарили многоместный автомобиль. Мы планируем в этом году на автомобиле поехать в отпуск в Краснодарский край. Это около 5 тысяч километров, но мы хотим поехать со всеми детьми. Это будет семейный туризм, почти через полстраны нашей поедем в отпуск.

И еще хотелось сказать в заключение. Многие, наверное, у Вас просят чего-то, какие-то есть проблемы, они просят Вас. В Библии есть такие слова апостола Петра: «Золота и серебра не имею, а что имею, то даю». Мы тоже золота и серебра не имеем, а хотим поделиться с Вами такой божьей благодатью – благословения пожелать Вам. Я хотел сказать, что наша семья верующая, и мы молимся о Вас. Молимся, чтобы Господь Вас благословил, благословил всю Вашу семью, Ваших детей, внуков, чтобы дал Вам здоровья, терпения в Вашем нелегком труде. Вам предстоят и встречи на высшем уровне, тоже молимся, чтобы Господь благословил, даровал Вам мудрости. Я думаю, что даст Бог, что и наша страна, все эти трудности мы переживем и все будет хорошо. Поэтому пусть Вас Господь благословит. Так что видите, в северном Надыме молятся за Вас и желают Вам благословения.

И также хотелось пригласить Вас, приезжайте сюда к нам на Ямал, в наш Надым, хоть северный, суровый город, но здесь добрые люди, с такими горячими сердцами. Приезжайте к нам, ждем Вас в гости.

В.Путин: Спасибо Вам большое. Спасибо за пожелание. Я, поверьте мне, тоже с удовольствием за Вас перекрещусь и помолюсь за Вашу семью. Спасибо.

Что касается Вашей поездки, то Вы знаете, конечно, 5 тысяч километров с детьми – это такое непростое дело. У меня есть встречное предложение: лучше на самолете перелетайте куда-нибудь в Сочи, допустим, а здесь мы вам дадим машину, в Сочи дадим машину, чтобы вы могли поездить здесь с семьей. Так будет, мне кажется, спокойнее, надежнее. Все-таки с детками в дороге не так просто. Вы – человек воцерковленный, я так чувствую, помните, как там написано: «И назвал Бог небо твердью». Странно, да: небо, но твердью. Поэтому, если сядете всей семьей на самолет, спокойненько прилетите в Сочи, скажем, а здесь мы вам организуем хороший отдых и машинку дадим, чтобы вы могли покататься, посмотреть олимпийские объекты. 5 тысяч километров – далековато с детьми ехать.

Г.Гавриленко: Конечно, это очень хорошее предложение, мы очень рады. И, кстати, хотел сказать, что в нашем Ямало-Ненецком автономном округе такая региональная поддержка, что мы, все дети из многодетных семей, можем летать за 2,5 тысячи, даже учащиеся очно дети, которые в колледжах учатся. Это тоже очень большая поддержка. Если раньше нам, чтобы купить билеты на самолет, надо было больше 100 тысяч в одну сторону только, а теперь за две. Это тоже поддержка. Ну а так, да, но мы хотели в Геленджик поехать на автомобиле.

В.Путин: Геленджик – пожалуйста. Я сейчас в Сочи нахожусь, здесь прекрасно. Вы можете съездить в Геленджик, потом приехать в Сочи, это всё рядышком здесь.

Г.Гавриленко: Просто на предприятии, где я работаю, обещают выделить нам в санаторий путевки, в Геленджик, и мы хотели поехать в Геленджик.

В.Путин: Мы договоримся, куда. Здесь у нас тоже есть предприятие, называется Управление делами Президента, оно вас поддержит. Ладно?

Г.Гавриленко: Спасибо за такое неожиданное предложение.

В.Путин: И тем, кто вас поддерживает там, а я вижу, такая системная поддержка осуществляется, и на вашем предприятии приличные люди работают – сразу видно, и региональные власти обращают внимание, им большое спасибо. Но меня просто забеспокоило, что вы 5 тысяч километров хотите на машине. Не надо, ладно? Мы потом созвонимся и решим, как это сделать. Хорошо?

Г.Гавриленко: Хорошо, ладно. Спасибо Вам большое.

В.Путин: Договорились. Всего Вам доброго, всего хорошего.

Г.Гавриленко: Спасибо. До свидания.

В.Путин: До свидания.

Давайте «переедем» теперь в Омскую область, село Елизаветинка. У нас там Оксана Степановна, Сергей Леонидович и их дети. Пожалуйста.

С.Ситин: Добрый день, Владимир Владимирович!

Очень рады, что впрямую общаемся с Вами. Большое спасибо за оказанное доверие, за награду. Конечно, многодетная семья – это большой труд и это должно оцениваться. Разрешите поздравить всех детей и их семьи с праздником от нашей семьи.

В нашей семье 12 детей, все занимаемся многим чем, потому что, чтобы жить, приходится выживать. Есть у нас дома и хозяйство, в частности – коровы, поросята, свиньи, есть у нас дома и лошадь, и овцы. В общем, занимаемся животноводством понемножку.

В этом году и в прошлом году я решил заняться пчеловодством вплотную. На сегодняшний день купили пять пчелосемей, дети все в этом участвуют и, естественно, посещают учебные заведения. В частности, учатся школе. Трое у нас уже закончили, сегодня определяют свою жизнь. Старший сын военную карьеру хочет составить, дочь пошла в агротехникум, Игорь Сергеевич на автомеханика учится, а остальные все у нас еще кто в школе, кто в садике, в общем, семейство растет. Самому старшему у нас 21 год, младшей дочке Марфе – четыре месяца, она здесь у нас сегодня отдыхает. Я сам работаю вахтой на Севере, в Якутии, поэтому приходится уезжать, все тяготы остаются на жену. Конечно, это тяжело, но сегодня другой пока дороги для нас нет. Поэтому вот так.

В.Путин: Вы в «Сургутнефтегазе» работаете, да?

С.Ситин: В «Сургутнефтегазе» работаю, да.

В.Путин: Сколько там платят? Водителю сколько платят?

С.Ситин: Выходит в среднем 100 тысяч в месяц.

В.Путин: А компания как-то поддерживает Вас – «Сургутнефтегаз»?

С.Ситин: Да, там у нас выделяются портфели первоклассникам в школу, подарки даются детям, санаторий дали, правда, мне, но я в прошлом году немножко болел, поэтому от компании бесплатный санаторий. Но не для всей семьи, для меня, но на будущее там можно будет доплачивать и с семьей даже.

В.Путин: Понятно. Но Владимир Леонидович [Богданов], вроде, такой не жадный мужик-то, должен поддерживать такие семьи. Пусть он посмотрит в «Сургутнефтегазе». Компания большая, богатая. Такие многодетные семьи он мог бы поддержать напрямую. Владимир Леонидович, хорошо? Он слышит нас наверняка и поможет. Хорошо?

С.Ситин: Да, наверное.

В настоящий момент в отпуске нахожусь, сейчас с детьми. Отработал три месяца, три месяца – дома с детьми. Занимаемся огородом, сады у нас и тому подобное.

В.Путин: Я смотрю, Оксана Степановна еще депутат сельского поселения. Так, Оксана Степановна?

С.Ситин: Да.

В.Путин: Оксана Степановна, чем Вы занимаетесь как депутат? У Вас столько детей, хватает еще время на депутатскую работу?

О.Ситина: Мы помогаем жителям решать сельские вопросы. Я пока еще начинающий депутат, но, думаю, в дальнейшем, может быть, пойду дальше.

В.Путин: Да, конечно. Если Вы смогли организовать такую семью, и у Вас все в порядке с детьми, то конечно. У Вас опыт организации семейного очага есть, это точно совершенно. Значит, можно использовать этот опыт и дальше. Здорово.

В.Путин: Сергей, а как ты выбрал военную специальность?

С.Ситин: После 9 класса остался учиться дальше, и как-то загорелось желание поступить в Омский автобронетанковый инженерный институт. Захотел стать военным.

В.Путин: Нравится?

С.Ситин: Так точно. Все хорошо.

В.Путин: Смотрю, еще один сын увлекается хоккеем, является победителем районных соревнований по лыжным гонкам, велоспорту. Есть возможность заниматься всем этим?

С.Ситин: Есть возможность. У нас прекрасная хоккейная коробка на территории поселения сделана, прямо напротив школы, поэтому там много молодежи у нас занимается, поэтому возможность есть.

В.Путин: Здорово.

С.Ситин: И в соседней деревне, в Соляном, организован велокружок, и они там тоже занимаются. Там есть у них тренер. Взрослый Никита закончил художественную школу, дочь Наталья тоже художественную школу закончила, Иван закончил музыкальную школу по классу скрипка. Двойняшек, Кристину с Катей, мы планируем отдать на фортепиано, чтобы они фортепиано занимались, у них есть способности, их уже проверяли в музыкальной школе.

Все по возможности стараемся делать для детей, потому что дети – это наше будущее, без них мы никуда и всей нашей стране без них никуда. Потому что это будущие рабочие, будущие врачи, будущие учителя и тому подобное. И это будущее нашей Родины великой, большой, могучей, которой управляете Вы, Владимир Владимирович. Большое Вам спасибо.

В.Путин: Спасибо Вам большое за такую семью, за детей, за Ваш настрой такой мужской, сильный. И за результаты, которые просто рядом с Вами – слева и справа. Именно с таким настроем, как у Вас, люди конкретные, семьи достигают результатов, и вся страна в целом.

Вам спасибо еще раз. Поздравляю вас и всего доброго! Удачи!

Пожалуйста, Благовещенск. На Дальний Восток отправимся. У нас здесь Ольга Сергеевна и Виталий Евгеньевич. Пожалуйста.

В.Каньшин: Добрый день, Владимир Владимирович!

У нас уже вечер, а у вас день.

Сердечно благодарим за такую возможность быть сегодня с Вами в прямом эфире. Поздравляю все семьи, всех детей, всех вообще родителей страны с этим праздником, действительно великим праздником. Потому что любой ребенок в любой семье – это праздник.

Благодарим за то, что имеем такую возможность. Мы не ожидали, мы – обычная семья, как и все абсолютно в нашей стране в принципе, позвонили, сказали: «Из Администрации, так и так». Мы, конечно, очень сильно благодарим за такую высокую награду, которую нам дают. Владимир Владимирович, сердечно благодарим.

О.Каньшина: Здравствуйте, Владимир Владимирович!

В нашей семье вообще девять детей, наша старшая дочь закончила университет с красным дипломом и вышла замуж, уехала в Подмосковье, живет в Подмосковье, у нас уже двое внуков растут маленьких. И еще один сын пока не с нами, он служит срочную службу в Приморском крае, в поселке Чернышевка. Буквально через месяц он демобилизуется. Он туда пошел после окончания нашего политехнического техникума. Еще одна наша дочь закончила уже университет и работает. У нас еще сын – студент второкурсник, еще сын 11-й класс заканчивает, будет поступать, остальные дети – школьники. Младшему нашему исполняется 10 лет, Марку.

Все наши дети учились в музыкальной школе и учатся, старшие уже успешно закончили, тоже участвовали в различных конкурсах, занимали призовые места, старшая была даже за границей, представляла нашу музыкальную школу, тоже там заняла призовое место по классу флейты. Остальные занимаются, учатся. Очень благодарны.

Хочу сказать, что и в нашем далеком регионе тоже очень приятно, что внимание таким большим семьям уделяется. Особенно очень здорово, что государство участвует в приобретении жилья для многодетных семей. Это очень здорово. И другие меры поддержки мы тоже получаем. Что мы по ковиду получили – это тоже очень нам пригодилось.

Большое спасибо, очень благодарны и Вам, и местным властям. Внимание оказывают, мы это ощущаем, чувствуем внимание.

Ну и желаем Вам Божьего благословения.

В.Путин: Спасибо Вам большое.

Я смотрю, у вас все ребятишки ходят в музыкальную школу: флейта, кларнет, гобой, аккордеон, баян, фортепьяно, скрипка. Я так понимаю, что недалеко музыкальная школа находится?

В.Каньшин: Нет, она в центре находится. Вы же знаете Благовещенск, город в принципе небольшой. Все достижимо.

В.Путин: Здорово. Вы – люди, которые не связаны с искусством. Я смотрю, папа – инженер, мама сейчас уборщицей даже работает в Дальневосточной распределительной сетевой компании. Я так понимаю, что за детишками надо ухаживать. Конечно, надо высвобождать время. У меня в свое время мама вынуждена была тоже заниматься самой простой работой – нянечкой в больнице работала, ночным сторожем, только чтобы со мной сидеть. А у вас столько детей! Конечно, это требует больших усилий, большого времени и большой душевной отдачи, тепла большого сердечного.

Я что хотел бы сказать в завершение нашей встречи в целом? Сейчас Виталий Евгеньевич сказал очень простые, очень правильные и такие проникновенные, я бы сказал, слова. Он сказал: «Ребенок в семье – это праздник». У вас у всех много детей, это большой праздник. Я хочу поздравить всех родителей, всех ребятишек с сегодняшним праздником – с Днем защиты детей. И всем пожелать всего самого доброго: счастья, благополучия и здоровья!

Всего доброго! Удачи вам! Спасибо большое.

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Образование, наука > kremlin.ru, 1 июня 2021 > № 3736655 Владимир Путин

Северный бассейн встретит осень с новыми правилами

Министерство сельского хозяйства РФ выпустило обновленные правила рыболовства для Северного бассейна. Приказ вступит в силу с 1 сентября 2021 г.

Новые правила рыболовства для Северного бассейна утверждены приказом Министерства сельского хозяйства от 13 мая 2021 г. № 292, сообщает корреспондент Fishnews. Документ опубликован на Официальном интернет-портале правовой информации.

Согласно новому закону об обязательных требованиях, приказ вступит в силу с 1 сентября 2021 г.

Северный бассейн - важнейший для рыбной отрасли страны. Ежегодно он обеспечивает около 500 тыс. тонн вылова.

Правила действуют в том числе для рыболовства на водных объектах Карелии, Коми, Ненецкого автономного округа, Архангельской, Мурманской, Вологодской и Кировской областей.

Fishnews

Рыбацких денег для рывка судостроения недостаточно

В конце мая комитет Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию провел совещание по обновлению промыслового флота на российских верфях. Участвовали представители рыбной промышленности, судостроители, ведомства. Обсуждалось строительство судов под инвестиционные и крабовые аукционные квоты. Пока эти программы обеспечили загрузку верфей, но до качественного рывка российского рыбопромыслового судостроения еще далеко, считает исполнительный директор Северо-Западного рыбопромышленного консорциума Сергей Несветов, также участвовавший во встрече.

– Сергей Владимирович, основная тема совещания, которое проводилось на площадке Совета Федерации , была, в общем-то, уже традиционная – отставание верфей от графика реализации заказов под инвестквоты. Какие у вас впечатления от обсуждения?

– Вы правильно отметили, что поднималась традиционная проблема. И традиционно ОСК рассказывала о том, что почти все идет в соответствии с графиками. Я с нескрываемым удивлением это слушал, потому что, например, второе судно, которое строится на Выборгском заводе для Архангельского тралового флота (входит в состав СЗРК – прим. ред.), должно было быть сдано 11 мая – это уже увеличенный срок, предусмотренный дополнительным соглашением к первоначальному договору. Тем не менее заказ не выполнен. Третье и четвертое суда для АТФ также не будут сданы вовремя, хотя и по ним сроки уже продлялись. То есть все договоры пойдут на продление второй раз. Поэтому я не подтверждаю, что все идет в графике.

Очевидно, что проблема серьезная, и обсуждать ее надо. Совершенно точно нужно увеличить сроки, предусмотренные для строительства флота под инвестквоты, с пяти до семи лет как минимум. Совершенно точно надо уменьшать и сроки, и суммы по банковским гарантиям в зависимости от степени готовности судна.

Более того, я бы предложил вариант продления сроков, на которые предоставляется право на вылов по инвестквотам, с 15 до 20 лет. Потому что сегодня затраты рыбопромышленных компаний, которые участвуют в этой программе, – и финансовые, и людские, и временные – гораздо выше, чем планировалось. Сроки сдачи судов постоянно сдвигаются.

Сама программа дала загрузку верфей – то есть обеспечила процесс. Результат, к сожалению, на сегодняшний день крайне незначительный. Дай бог, чтобы он был, но времени на это потребуется гораздо больше, чем предполагалось изначально. И это не вина рыбопромышленников, что процесс настолько задерживается и затраты настолько возрастают, – рыбаки, как правило, платят вовремя. Поэтому увеличение срока, на который предоставляется право на вылов по инвестквотам, поможет компенсировать сложности, с которыми столкнулись заказчики судов.

Также не вижу смысла сейчас говорить о второй, третьей волне инвестиционных квот, о новых аукционах на краба, в том числе с инвестиционными обязательствами. Прежде чем принимать решение об этих изменениях, нужно дождаться завершения первого этапа и проанализировать его результаты. До 2025 года заявлять о том, что программа успешна и ее нужно расширять, продавать право на вылов на аукционах, мне кажется, преждевременно.

– Вы сейчас говорите в том числе о распределении инвестиционных квот добычи под постройку береговых заводов на Дальневосточном бассейне?

– Мне сложно говорить про Дальний Восток – лучше обратиться за комментариями к тем, кто работает в этом регионе и знает ситуацию изнутри. Но на Севере дополнительные береговые заводы не нужны – это объективная реальность.

– На совещании активно обсуждалось решение начинать процесс предоставления квот, когда судно готово на 90%. Я знаю, что вы осторожно относились к этой идее . Позиция не изменилась?

– Да, мы осторожно относимся к такой инициативе. Сама идея имеет право на существование, но юридически ее реализовать непросто.

– Росрыболовство по итогам совещания предложило Минпромторгу совместно с ОСК подготовить программу финансового оздоровления верфей, входящих в состав корпорации. Это важно?

– Думаю, речь должна идти не просто об оздоровлении, а о развитии. После того как было обеспечено вливание рыбацких инвестиций в судостроение, все поняли, что этого недостаточно. Потому что материальная база, компетенции и знания, квалификация людей несколько отстают от лучших мировых образцов. Соответственно, нужна масштабная модернизация верфей, они должны научиться работать эффективно. Одними деньгами рыбопромышленных предприятий этого не добиться. Объединенная судостроительная корпорация, в состав которой входит большая часть верфей, безусловно, первой должна озаботиться этими вопросами.

Сегодня мы все страдаем не только от того, что у верфей недостает компетенций. Они ограничены в финансах, и это порождает дополнительные проблемы. Например, часть денег АТФ ушла на покрытие предыдущих долгов Выборгского судостроительного завода. Соответственно, финансирования заказчика не хватит на постройку всех четырех судов. Да, сегодня заводу выделены средства, рефинансирован кредит, и у верфи появилась возможность вернуть деньги в наш проект. Но остается финансовая дыра, которую нужно закрывать. При этом у завода есть программа модернизации, также требующая финансирования, потому что без нее верфь так и останется на прежнем уровне.

При запуске программы инвестквот идея была в том, чтобы отечественное судостроение, пользуясь этим простимулированным спросом, совершило качественный скачок. И вот для этого абсолютно недостаточно рыбацких денег. Для этого нужны программа развития и доступ к финансам.

Маргарита КРЮЧКОВА, Fishnews

Россия. СЗФО > Рыба. Судостроение, машиностроение. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 1 июня 2021 > № 3736641 Сергей Несветов

Остатки глубоководных крабов получили нового владельца

Росрыболовство продало с аукциона последний лот глубоководных крабов. Право на вылов крабов-стригунов красного и ангулятуса достается компании «Корвет», предложившей почти 392 млн рублей.

Аукцион, который 31 мая провело Федеральное агентство по рыболовству, стал седьмой попыткой реализовать последний набор крабовых квот, впервые попавших на торги еще осенью 2019 г. Покупателям предложили единственный лот, включавший доли квот на вылов краба-стригуна красного в подзоне Приморье и Западно-Сахалинской подзоне и краба-стригуна ангулятуса в Восточно-Сахалинской и Северо-Охотоморской подзонах – по 16.666% каждая.

Начальная цена была установлена на уровне 211,8 млн рублей – на 10% ниже по сравнению с предыдущими торгами.

Для участия в аукционе заявились компании «Корвет» и «Феникс». В результате квоты ушли ООО «Корвет» (зарегистрировано в Калининградской области), предложившему за лот 391,9 млн рублей, сообщает корреспондент Fishnews. По условиям договора победитель аукциона обязан построить краболовное судно длиной свыше 50 м на российской верфи.

Примечательно, что на торгах по предыдущим пяти лотам глубоководных крабов конкуренция полностью отсутствовала – квоты каждый раз доставались единственному заявителю.

Fishnews

Студенты из Санкт-Петербурга провели цифровые показы одежды

В Санкт-Петербургском государственном университете промышленных технологий и дизайна (СПбГУПТД) прошел конкурс «Мисс Университет 2021». Его особенностью стало проведение дефиле, при котором цифровая одежда была нанесена на фигуры манекенщиц.

Традиционно при проведении цифровых показов изображения одежды наносится на нарисованные виртуальные аватары. Студенты СПбГУПТД предложили внедрить новый формат и показать наряды в электронном виде, наложенные на изображения реальных моделей-участниц. Цифровые изображения одежды выводились на экраны и полностью повторяли движения участниц, показывая, как они бы выглядели при реальном использовании.

«Наша задача сегодня как вуза — выступить звеном, соединяющим позитивную цифровую среду, и тех, кто готов ее развивать и с ней работать. Мы поддержали нашу студенческую команду с инициативой задать новый тренд цифровых показов. Никто в России пока не представлял одежду подобных образом. По сути это и есть шаги к усовершенствованию целых индустрий», — прокомментировал идею студентов ректор СПбГУПТД Алексей Демидов.

Цифровое дефиле стало одним из четырех этапов конкурса «Мисс Университет 2021». Помимо него 11 финалисток исполнили творческие номера, прошли интеллектуальный конкурс и продемонстрировали выход в вечерних платьях.

Финский маршрут

Странам Северной Европы предложили новый маршрут в Азию через Россию. Акционерное общество «РЖД Логистика», Транспортная группа FESCO и финский логистический оператор Nurminen Logistics OYJ в июне открывают новый регулярный мультимодальный маршрут из Котки (Финляндия) в страны Восточной Азии. Компания Nurminen Logistics OYJ планирует увеличивать частоту рейсов и сделать маршрут, проходящий по Транссибирской магистрали, закольцованным.

Поезд выйдет из контейнерного терминала Котка-Муссало (город Котка), пройдёт через пограничный переход Вайниккала (Финляндия) – Бусловская (Ленинградская область, Россия), затем по Транссибирской магистрали достигнет порта Восточный, откуда контейнеры по морю отправятся в Йокогаму (Япония), Симижу (Сингапур) и Пусан (Южная Корея). На экспорт в первом поезде отправятся пиломатериалы, целлюлоза и бумага.

По словам заместителя начальника Октябрьского территориального центра фирменного транспортного обслуживания по маркетингу и планированию Максима Лосева, первый поезд планируется отправить 4 июня.

«Новый маршрут позволяет привлечь на сеть РЖД новые грузопотоки, традиционно отправлявшиеся из Скандинавии морским транспортом. Преимущества сухопутного маршрута в том, что он в два раза быстрее, более экологичен и при этом сохраняет конкурентную стоимость в сравнении с перевозкой по морю», – отмечает Максим Лосев.

Как рассказала «Гудку» вице-президент Nurminen Logistics по железнодорожным перевозкам и генеральный директор российского подразделения компании Ольга Степанова, сервис будет регулярный, реализуемый совместно с АО «РЖД Логистика». «Уже заявлены планируемые объёмы как минимум до сентября текущего года включительно, – сообщает Ольга Степанова. – Пока мы будем отправлять состав два раза в месяц, но с июля планируем увеличить частоту до еженедельных отправок».

Значительные объёмы грузов, кроме финских, для формирования составов поступают из Швеции, Норвегии и других стран Северной Европы. Также финский логистический оператор ожидает дополнительные объёмы из Нидерландов и Германии. «Есть три варианта, обеспечивающих необходимый объём отправляемых грузов из Финляндии, – объясняет Ольга Степанова. – В пункт формирования составов (контейнерный терминал Котка-Муссало и терминал на станции Вуосаари в Хельсинки) грузы доставляются из других стран по коротким морским плечам в порты Финляндии автотранспортом либо прямым железнодорожным сообщением. Значительная часть этого грузопотока ранее шла по морю по маршруту Deep Sea через Индийский океан по Суэцкому каналу».

По мнению Ольги Степановой, перспектива развития железнодорожного маршрута Финляндия – порты Дальнего Востока РФ очень высока. Многие грузоотправители включают железную дорогу в свои логистические цепочки из-за появившихся проблем на рынке морских перевозок, основными из которых являются подорожание стоимости доставки груза по морю, нехватка мест на судах и дефицит контейнеров. Также из конечной точки железнодорожного маршрута компания имеет возможность доставлять груз по морю в порты ближайших государств.

«Мы ведём переговоры с грузоотправителями из стран АТР для организации обратной отправки. Уже в июле мы планируем сделать этот маршрут закольцованным», – рассказывает «Гудку» Ольга Степанова.

Стоит отметить, что контейнерный терминал, из которого отправится поезд, находится в одном из самых загруженных портов Прибалтики в Муссало (Котка). Управляющий терминалом Котка-Муссало Тимо Хюйрыляйнен сообщил, что в Котке предусмотрены все условия для обслуживания поездов. «Новый регулярный маршрут позволит загрузить мощности терминала и привлечёт дополнительных грузоотправителей из восточной Финляндии», – сказал управляющий терминалом.

Сергей Волков

Поворот на Восточный

В Москве впервые за 100 лет открыт новый вокзал

В минувшую пятницу в Москве открыли вокзал Восточный. Десятый вокзал города. Он стал частью транспортно-пересадочного узла Черкизово и разгрузит Курский вокзал, что даст возможность начать модернизацию путей для запуска электричек Московского центрального диаметра Апрелевка – Железнодорожная. Свободнее станет и на кольцевой линии метро.

В церемонии открытия вокзала приняли участие генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров и мэр Москвы Сергей Собянин.

Ежедневно на вокзал Восточный будут прибывать и отправляться 56 поездов дальнего следования, из них 20 – скоростные «Стрижи» и «Ласточки» в Нижний Новгород и Иваново, остальные – транзитные поезда из Санкт-Петербурга и Мурманска, следующие через Москву в Адлер, Анапу, Белгород, Волгоград, Махачкалу, Ейск, Кисловодск, Новороссийск, Челябинск и другие города. Ранее они ходили через Курский вокзал.

Восточный – первый вокзал, построенный в Москве с нуля за последние 100 лет. До этого в 1902 году был открыт Бутырский вокзал, ныне Савёловский.

Общая площадь вокзала – 9,6 тыс. кв. м: пассажирский терминал – 4,2 тыс. кв. м, островная и береговая платформы с навесами – 5,4 тыс. кв. м. Зал ожидания на 200 мест с зарядками USB, Wi-Fi, есть зал приёма делегаций, детская игровая комната и комната матери и ребёнка. Восточный стал третьим вокзалом Москвы после Казанского и Ленинградского по количеству поездов дальнего следования: он рассчитан на ежесуточный пассажиропоток свыше 24 тыс. человек.

На вокзале особое внимание уделено безбарьерной среде для маломобильных пассажиров: построены три лифта и четыре эскалатора, пандусы для подъёма и спуска. Сделаны заниженные кассы, используется индукционное оборудование для слабослышащих (индукционные петли обеспечивают качественную передачу звукового сигнала от микрофона, системы радиооповещения на импланты или слуховые аппараты), тактильные указатели и мнемосхемы.

На строительство вокзала Восточный ушло чуть больше года. Сначала на этом месте построили станцию Московского центрального кольца (МЦК) Локомотив, которую открыли в 2016 году. А в январе прошлого года начали строить вокзал Восточный. Для запуска по третьему пути МЦК транзитных поездов, прибывающих в Москву с горьковского, курского и ленинградского направлений, были реконструированы участки Кусково – Лефортово, Люблино-Сортировочное – Угрешская, Ховрино – Лихоборы, соединяющие радиальные направления Центрального узла и МЦК.

Вокзал, который принимает и отправляет поезда дальнего следования, находится на транспортно-пересадочном узле Черкизово, который объединяет станцию Локомотив МЦК, станцию «Черкизовская» Московского метрополитена, а также наземный городской транспорт. Предполагается, что порядка 70% пассажиров, прибывающих на Восточный вокзал, продолжат путь по МЦК, по которому можно доехать до станций, где останавливаются аэроэкспрессы. Так, поездка до станции Окружная для пересадки на аэроэкспресс в Шереметьево займёт 18 минут, до станции Верхние Котлы – в Домодедово – 29 минут, а поездка до станции Андроновка для пересадки на электричку в аэропорт Жуковский – 12 минут. После ввода в эксплуатацию МЦД-4 пассажиры смогут добраться с Восточного и до аэропорта Внуково.

По словам Олега Белозёрова, при создании вокзала закладывались новые подходы в обслуживании пассажиров. «Это возможности для маломобильных граждан, возможность бесконтактного использования практически всех элементов. Специальные бактерицидные приспособления работают для того, чтобы обеззараживать эскалаторы. Применяется аромамаркетинг – мы хотели, чтобы вокзалы обладали приятным специфичным запахом, здесь всё настроено именно для этого», – сказал Олег Белозёров.

Пассажиры могут воспользоваться автоматическими камерами хранения. При покупке билетов в кассах применяется электронная очередь.

В залах и на платформах установлены вендинговые аппараты. На вокзале расположен медицинский пункт для оказания первичной медицинской помощи, а также там круглосуточно проводится вакцинация от COVID-19.

Рядом с вокзалом оборудована зона kiss&ride – «поцеловал и поехал» – место для быстрой высадки пассажиров из личного транспорта и такси.

«Сегодня большое событие: впервые за 100 лет открывается полноценный новый вокзал, который объединяет курское направление железной дороги, станции метрополитена и МЦК, создавая крупный пересадочный узел, давая возможность тем пассажирам, которые прибывают в Москву, быстрее добираться до места назначения. Для москвичей это тоже важный транспортный узел, который даёт дополнительные возможности и разгружает центр Москвы – одну из самых перегруженных горловин Каланчёвско-Курского участка, который будет больше пропускать других поездов», – сказал Сергей Собянин.

Надежда Кожухова

До 2025 года в Республике Коми будут построены 18 межпоселковых газопроводов протяженностью 323,5 км

В рамках программы развития газоснабжения и газификации региона на 2021–2025 гг. в Республике Коми «Газпром газораспределение Сыктывкар» приступил к строительству межпоселкового газопровода от поселка Изъяю к поселку Набережный Печорского района.

Газопровод длиной 2,3 км обеспечит газом 136 домовладений и две котельные.

В настоящее время подготовлена трасса газопровода по всей длине, сварено и уложено 300 м газопровода. Завершение строительно-монтажных работ планируется обеспечить в 3 квартале 2021 года.

В рамках программы развития газоснабжения и газификации до 2025 года в регионе будут построены 18 межпоселковых газопроводов протяженностью 323,5 км, возведено и реконструировано 113 км газопроводов-отводов, семь газораспределительных станций, а также объекты газоснабжения Сыктывкарского промышленного узла.

Условия для газификации будут обеспечены в 27 населенных пунктах в Корткеросском, Сыктывдинском, Сысольском, Усть-Вымском районах и муниципальных образованиях Печора, Сосногорск, Сыктывкар, Усинск.

Правительство региона со своей стороны построит 393 км внутрипоселковых газопроводов, подготовит к приему газа около 8 тыс. домовладений, 25 котельных и предприятий.

«НИИЭФА» отгрузил оборудование для международного экспериментального термоядерного реактора ITER

Восемь трейлеров с общим весом груза свыше 90 тонн отправились на площадку строительства ИТЭР (Кадараш, Франция).

В поставку, которая стала первой в 2021 году, вошло различное оборудование систем электропитания сверхпроводниковых катушек магнитной системы реактора ИТЭР, в частности, коммутационные аппараты, предназначенные для защиты AC/DC-преобразователей, совместно со стойками управления и диагностики; шинопроводы обмоток полоидального поля и центрального соленоида, включая опоры, соединительные элементы и компоненты системы охлаждения, для монтажа в здании диагностики на уровне L3; секции для сборки энергопоглощающего резистора устройства оперативного вывода энергии из обмотки CS2L; а также высоковольтные двухполюсные разъединители и различные электрические и волоконно-оптические кабели.

Gazprom EP International организовал стажировку специалистов «Петровьетнама» в формате онлайн

Компания Gazprom EP International по поручению ПАО «Газпром» провела стажировку для 13 специалистов Вьетнамской нефтегазовой группы (ВНГ) «Петровьетнам» и ее дочерних структур в онлайн формате. Мероприятие с применением дистанционных технологий проводится второй год подряд, ввиду сложной эпидемиологической ситуации в мире.

В открытии программы обучения приняли участие заместитель начальника управления ПАО «Газпром» Ирина Инжеватова, заместитель начальника Управления по работе с персоналом «Петровьетнама» г-жа Ле Тхи Лам Ча и заместитель Управляющего директора Gazprom EP International по управлению персоналом и правовым вопросам Александр Никифоров.

«Несмотря на онлайн формат, мы постарались сделать программу стажировки максимально полезной и включили в презентации, которые вы прослушаете и увидите, самые интересные и важные с точки зрения изучения производственного опыта ПАО „Газпром“ темы. Надеемся, что в ходе обучения вы узнаете много новой информации и расширите свои профессиональные знания и навыки», — сказал в приветственной речи А.Никифоров.

Трехдневный курс под названием «Транспортировка, хранение и распределение природного газа» состоял из ряда презентаций и докладов о работе группы компаний «Газпром».

Вьетнамские специалисты познакомились с деятельностью ООО «Газпром межрегионгаз», ООО «Газпром трансгаз Санкт-Петербург», ООО «Газпром ПХГ», «Сахалин Энерджи Инвестмент Компани Лтд.», ООО «Газпром переработка». Представители «Петровьетнама» прослушали курс лекций о стратегии ПАО «Газпром», приоритетных направлениях развития на внутреннем и внешнем рынках, об основных характеристиках газотранспортной системы, транспортировке, хранении и распределении природного газа, об особенностях маркетинга и сбыта СПГ на азиатско-тихоокеанский рынок, о системе подземного хранения газа в России и многом другом.

Участники высоко оценили уровень организации программы обучения и выразили надежду на продолжение сотрудничества в сфере подготовки и развития персонала.

Справка

«Петровьетнам» — вьетнамская государственная нефтегазовая компания, которая занимается разведкой, добычей, переработкой, транспортировкой и реализацией углеводородов.

Gazprom EP International в партнерстве с «Петровьетнамом» реализует на территории Вьетнама целый ряд энергетических проектов: от геологоразведки до генерации электроэнергии.

В 2012 году «Газпром» и «Петровьетнам» подписали соглашение о сотрудничестве в области обучения персонала. В соответствии с договоренностями вьетнамские специалисты ежегодно проходят обучение в магистратуре и аспирантуре РГУ нефти и газа им. И. М. Губкина; организуются взаимные стажировки на производственных объектах компаний.

За девять лет было организовано 13 обучающих программ, в которых приняли участие более 130 сотрудников ВНГ «Петровьетнам».

«Карельский окатыш» стал резидентом Арктической зоны с проектом циклично-поточной технологии

Данный статус гарантирует поддержку государства в виде налоговых льгот.

«Мы рассчитываем получить значительные налоговые льготы по налогу на имущество в части объектов недвижимости, которые мы построим в рамках проекта ЦПТ. Кроме того, закон предусматривает и ряд других преференций, - говорит менеджер налогового управления «Северстали» Юлия Тарасова. До подписания соглашения была проделана большая работа, в которую со стороны предприятия были вовлечены команды контроллинга, дирекции по правовым вопросим, технические специалисты. Большую помощь оказали государственные структуры Карелии и Москвы, за что им огромное спасибо».

Проект циклично-поточной технологии крупнейший со времени строительства комбината. Инвестиции в него составят около 9 млрд рублей. Он будет реализован в Центральном карьере «Карельского окатыша». ЦПТ включает в себя два дробильно-транспортных комплекса для руды и вскрыши, а также установку сухой магнитной сепарации (СМС). Горную массу будут привозить автосамосвалы по оптимально коротким внутрикарьерным маршрутам. На поверхность дробленную руду и вскрышу будут поднимать наклонные ленточные конвейеры. Дальше руда отправится на перегрузочно-накопительный склад, а вскрышные породы – в отвал. Использование вместо самосвалов конвейеров позволит снизить затраты на транспортировку горной массы. Проект также имеет экологическую составляющую и предполагает сокращение выбросов в атмосферу выхлопных газов от большегрузной техники.

«Включение проекта ЦПТ в число резидентов Арктической зоны – это яркий пример серьезного и успешного сотрудничества бизнеса и государства, которое таким образом демонстрирует свою заинтересованность в развитии предприятий, работающих в сложных условиях Севера. Для нас это означает дальнейшее развитие комбината, который является одним их главных налогоплательщиков и работодателей Республики Карелия. Проект ЦПТ создаст 127 новых рабочих мест – это являлось одним из критериев, который позволил стать резидентом Арктической зоны», - прокомментировал генеральный директор «Карельского окатыша» и «Олкона» Максим Воробьев.

«Газпром нефть» и «Росатом» объединят усилия в развитии российского программного обеспечения

«Газпром нефть» и госкорпорация «Росатом» заключили меморандум о сотрудничестве в сфере развития информационных технологий.

Документ подписан в Санкт-Петербурге на форуме «ИТ Полигон» директором дирекции ИТ, автоматизации и телекоммуникаций «Газпром нефти» Антоном Думиным и директором по информационным технологиям госкорпорации «Росатом» Евгением Абакумовым.

Партнеры договорились о создании единого каталога эффективных ИТ-решений российских поставщиков и формировании партнерской экосистемы отечественных разработчиков программного обеспечения. Это позволит компаниям в ближайшие годы дополнительно нарастить долю использования импортонезависимого ПО.

Стороны также объединят компетенции в рамках тестирования и экспертного сопровождения процессов создания новых ИТ-продуктов для промышленных предприятий и корпоративного управления. Для этого «Газпром нефть» и «Росатом» будут сотрудничать в области разработки общих стандартов и функциональных требований для программных продуктов.

Также на форуме «ИТ Полигон» компания «Газпром нефть» заключила меморандумы о сотрудничестве с новыми российскими ИТ-партнерами – разработчиками программных продуктов «Астра Линукс», СУБД Postgres Pro и системы TrueConf.

Антон Думин, директор дирекции ИТ, автоматизации и телекоммуникаций «Газпром нефти»:

«Поставленная федеральным правительством национальная цель по цифровой трансформации и увеличению к 2030 году вложений в российские ИТ-решения в 4 раза дала толчок росту отечественного рынка ПО и оборудования. Для нас, как крупного потребителя, важен комплексный подход к развитию отечественных технологий. В связке с крупнейшими потребителями ИТ-решений и ведущими партнерами-разработчиками мы достигнем поставленных целей. Именно для этого мы объединяем усилия с ''Росатомом'' и другими ведущими партнерами из разных промышленных отраслей».

Евгений Абакумов, директор по информационным технологиям госкорпорации «Росатом»:

«Развитие российского рынка ИТ-решений сегодня идет семимильными шагами. Разработчики программного обеспечения и оборудования постоянно предлагают новые решения, ежемесячно пополняющие соответствующие реестры. Наша задача и ответственность в этом процессе, как крупных потребителей, обозначить свои требования и необходимый нам функционал, чтобы это развитие получило четкие векторы, а мы имели возможность закупать те решения, которые полностью будут соответствовать нашим целям».

О ГОСУДАРСТВЕННО-ЧАСТНОЙ РОССИИ

СЕРГЕЙ ПОЛЕТАЕВ

Сооснователь и редактор проекта «Ватфор».

Современной России требуется модернизационный рывок. Нам снова надо «догнать и перегнать» – на этот раз не только Запад, но и Восток. У нас есть многое: ресурсы, специалисты, пусть и неполноценный, но все же достаточный доступ к новейшим иностранным технологиям. Есть и необходимый опыт: за последние сто лет страна преодолела несколько смертельных кризисов, совершила несколько рывков, как минимум трижды оказывалась на грани уничтожения – и смогла выжить и возродиться.

Какую роль в развитии страны должно играть государство, а какую – частные компании? Как эффективно выстроить между ними взаимодействие? Возможно ли взять лучшее от советской административной модели и применить в условиях рыночной экономики и капитализма?

Боги кризисного управления

Столетие назад молодое Советское государство рождалось в чрезвычайных условиях, и новая бюрократия с самых первых дней училась достигать результата, не считаясь с ценой, не щадя ни себя, ни окружающих. В условиях перманентного кризиса и реальной, а не выдуманной, угрозы уничтожения наша страна прожила с 1918-го до начала 1960-х годов. В Гражданскую войну были созданы армия и тыл, и с их помощью одержана победа над Белой гвардией и интервентами. После Гражданской войны решены вопросы голода и разрухи, затем, в 1930-е гг., проведена грандиозная индустриализация и подготовка к новой неизбежной войне. В Великую Отечественную пригодился чрезвычайный опыт Гражданской, прежде всего – опыт перманентной мобилизации и воссоздания армии и тыла в кратчайшие сроки после серии катастроф 1941 года.

Послевоенное восстановление означало фактически вторую индустриализацию, а начавшаяся холодная война и ядерная угроза потребовали развития новейших отраслей одновременно или даже быстрее вероятного противника: так у нас были созданы атомная и ракетно-космическая промышленность, передовые для своего времени радиоэлектроника и машиностроение. Советский Союз построил ракетно-ядерный щит, вышел в космос, оснастил себя и полмира отличным оружием, пересел на собственные реактивные самолёты.

Всеми этими процессами управляло государство – то есть, партийные чиновники различных уровней, от Политбюро и до рядовых исполнителей на местах. Также государственными были и исполнители: заводы, фабрики, конструкторские бюро, исследовательские институты, проектные, строительные, транспортные организации и так далее. За полвека в СССР сложилась одна из самых продуктивных систем госуправления в истории. Была только одна проблема: свою эффективность система демонстрировала в условиях постоянной угрозы, когда каждая задача сопровождалась гласной или негласной ремаркой: не сделаешь – и с твоей страной случится страшное.

Впрочем, последними великими национальными проектами этого периода были проекты вполне гражданские, не связанные напрямую с обороной. Речь о хрущёвской жилищной программе, а также о реконструкции железнодорожной тяги с паровозной на электро- и тепловозную. В целом реализованы они были к середине 1960-х гг., параллельно массово поставлены на вооружение средства доставки ядерного оружия межконтинентальной дальности, и впервые в своей истории Советская страна смогла вздохнуть спокойно: непосредственная гибель ей больше не угрожала.

Для советской административной машины это означало, что она – также впервые в своей истории – оказалась вне чрезвычайного состояния. Государственные проекты из вопроса жизни или смерти превратились в абстрактные строки в пятилетних планах. Размытым стало и целеполагание. Вместо «создать ядерную бомбу» – «обеспечить развитие атомной энергетики на столько-то процентных пунктов». Вместо «переселить граждан из землянок в отдельные квартиры» – «внедрить новые методы индустриально-панельного домостроения».

В тех областях, где удавалось чётко поставить государственные задачи, они реализовывались более-менее успешно.

Построить крупнейший в Европе автозавод и полумиллионный город рядом с ним – нет проблем. Возвести высочайшую плотину или проложить железную магистраль в тайге – запросто. Вывести в космос ответ американскому челноку – получите, распишитесь.

На достойном уровне удавалось поддерживать армию, ракетно-ядерный щит, ПВО.

Однако главной государственной задачей того периода было удовлетворение запросов растущего советского среднего класса, иными словами – переход к обществу потребления. Заточенная под реализацию крупных проектов мобилизационными методами советская административная машина эту задачу решить была не в состоянии. Не помогала и плановая экономика: система госзаказа и распределения ресурсов из рук вон плохо работала там, где уместнее были конкуренция и естественный отбор. Сложнейшая структура отраслевых министерств начала деградировать, лишённые инициативы и возможности самим определять направление развития красные директора вели борьбу за «фонды». Целью было сохранение предприятий, а не выпуск конкурентоспособной продукции: план спускался из главка, главк же занимался сбытом. Ухудшало ситуацию и постоянное, хроническое недофинансирование гражданской сферы: ресурсы в первую очередь шли на оборонку и космос.

Конец советской промышленности хорошо известен: с крахом СССР и открытием границ к нам хлынул импорт, с которым не смогли конкурировать устаревшая и низкокачественная продукция. Что важнее – с западными компаниями не смогли конкурировать отечественные предприятия, руководство которых не умело бороться за клиента, брать на себя риски, искать любые способы заработать.

Поднимается с колен

Возрождение России после смуты девяностых – это в первую очередь возрождение советской административной машины и попытка заставить её работать в условиях рыночного капитализма. Как и в Гражданскую войну, для нашей страны это снова стало вопросом жизни и смерти. Был остановлен развал страны, побеждены террористы на Кавказе. Проведена образцовая налоговая реформа, поставлены под государственный контроль ресурсные отрасли, дающие основной национальный доход. Последним великим проектом этого периода можно считать сердюковскую армейскую реформу: её необходимость стала ясна после войны в Южной Осетии, и в кратчайшие сроки, самыми жёсткими мерами, была создана, по сути, новая армия, вполне современная и эффективная.

Однако, как и в СССР, российская административная машина проявляет себя только в чрезвычайных условиях. Руководство это хорошо понимает, и одно время в России сложилась практика проведения крупных международных мероприятий, что на период подготовки вводило принимающие их регионы в необходимый авральный режим. Поначалу это работало: к саммиту АТЭС на глазах преобразился Владивосток, близ Адлера и на Красной Поляне к Олимпиаде выстроили фактически два новых города плюс автомобильные и железные дороги в горах. С большим успехом в 2018 г. прошёл Чемпионат мира по футболу, причём не только в столице: иностранные гости побывали и в Калининграде, и в Казани, и в Самаре, и даже в Саранске.

Принципиальное отличие от советской эпохи: всё это спроектировали, построили, а во многих случаях – и провели частные подрядчики, для которых государство, а если точнее – конкретные государственные структуры и служащие, выступили в роли заказчиков и координаторов. Однако у этой практики есть серьёзные недостатки. Даже если оставить в стороне тему воровства, распилов и махинаций на таких стройках, под вопросом конечный результат. Мосты, университет и новый аэропорт во Владивостоке – нужны и полезны. Хорошо работает горный курорт на Красной Поляне, однако самая сложная и дорогая его часть – железная дорога – оказалась скорее чемоданом без ручки: платить за олимпийские размеры движения не готовы ни региональные власти, ни РЖД, ни сами курорты, и сейчас по скоростной трассе, по грандиозным мостам и тоннелям, ходит всего семь пар электричек в день против сорока в 2014 г., а весь поток туристов на Красную поляну отлично доставляется автобусами и такси по параллельно идущему шоссе.

Ещё больше белых слонов осталось после чемпионата мира 2018 года. Если в Москве и Питере новая спортивная инфраструктура более-менее при деле, то Саранску никогда больше не понадобится стадион размером с Саранск, однако содержать его всё равно приходится за счёт бюджета не самого богатого региона.

Не всегда действует даже дамоклов меч в виде международного мероприятия: в прошлом году ввиду провала подготовки из Челябинска пришлось переносить (сначала — в Питер, а затем и в онлайн) саммиты ШОС и БРИКС, уральцам же на память остался фундамент 170-метрового конгресс-центра, который должны были построить над рекой Миасс. Таким образом, как и в СССР, лучше всего в России решаются задачи, связанные с безопасностью государства. Если стройка – то мост для связи с новоприсоединённой территорией или космодром для гарантии независимого доступа в космос. Если хайтек – то национальная платёжная система карт как ответ на угрозу западных санкций или мирового класса противовирусная вакцина в условиях пандемии. Часть таких проектов (как правило, строительных) реализуется в рамках государственно-частного партнёрства, другие – усилиями государства.

Проблема в том, что, как только кризис преодолён, как только достигнут достаточный, по мнению первых лиц, результат, внимание административной машины переключается на что-то другое, а в ещё недавно продвигаемом с такой энергией проекте наступают серые будни: финансирование по общим правилам и никаких административных преференций. Если повезёт, созданного за время аврала задела хватает, чтобы проект зажил своей жизнью, но для этого он должен быть пригоден для чего-то ещё кроме как для решения чрезвычайной задачи, ради которой он затевался.

Государственно-частная ортогональность

Административное наследие СССР и слабость рыночных институтов породили такое специфическое явление как госкорпорации, которые призваны решать государственные задачи рыночными средствами. Этот дуализм порой действует взаимоисключающе и парализует деятельность госкорпораций: как бизнес они стремятся минимизировать убытки и максимизировать прибыль, как госструктуры – пытаются выполнять возложенные на них социальные функции. Как бизнес они стремятся заработать на клиентах, как госструктуры – должны делать свои услуги максимально доступными для граждан. Как бизнесу им порой приходится сокращать персонал, закрывать те или иные направления, и в то же время – искать новые ниши, в которых можно зарабатывать и развиваться. Как госструктурам им приходится содержать убыточные направления и лишний персонал, при этом чётко придерживаясь директивно поставленных задач и отчитываясь наверх о результатах.

По словам знакомых с состоянием дел в одной крупной российской технологической госкорпорации, большинство входящих в неё предприятий настолько неэффективны, что порой вообще непонятно, как они хоть что-то выпускают. У руководства предприятий скорее психология чиновников – получил сверху задачу, отчитался наверх о результате. Стремление заработать отсутствует, а многолетняя борьба с коррупцией выжигает даже малейшие ростки инициативы.

Государство создает такие корпорации с целью освоить советское технологическое наследие, сохранить выпуск критически важной продукции двойного назначения и при этом сохранить рабочие места. Однако всё это государственные задачи, и корпорация, по сути, исполняет функции федерального агентства, оставаясь убыточной и требуя ежегодной докапитализации на десятки миллиардов рублей.

При этом в России есть пример сильной высокотехнологичной отрасли, которая развилась с нуля практически без господдержки. Это – телеком и интернет. Современный вклад интернета в экономику России оценивается в 5 процентов, или более чем в 500 млрд рублей, и что важно, по большей части обеспечивается российскими компаниями. Крупнейшие из них, такие как «Яндекс» или Mail.ru, это классические гаражные стартапы, которые родились в девяностых, выжили и заматерели в жестокой конкурентной борьбе в нулевых. Другие, такие как «Ростелеком», – осколки советских предприятий, которые были вынуждены конкурировать с частниками и повышать для этого качество руководства и уровень предоставляемых услуг.

Важнее цифр – то обстоятельство, что Рунет – не только низовой физический слой в виде линий связи, провайдеров, центров обработки данных и прочая. Россия, наряду с США и Китаем, – в мировых лидерах по объёмам и разнообразию интернет-сервисов, начиная от оплаты городской парковки и заканчивая национальными поиском, мессенджером, социальными сетями, повседневными услугами, поставляемыми через интернет, большинство из которых до сих пор в диковинку в Европе. Высока и доступность: Россия на порядок обгоняет Запад по стоимости мобильного трафика, в мировых лидерах по доступности проводного.

На национальный интернет вполне может рассчитывать и государство: сервис госуслуг нами сегодня воспринимается чем-то таким, что всегда было с нами, а рассказы граждан соседних стран про спекуляцию талонами в очереди в ГАИ – как что-то из другого мира. Между тем современному порталу госуслуг нет и пяти лет, а этой весной запускается обновлённая, третья по счёту версия.

Есть в России и опыт, сочетающий предыдущие два примера. Речь о банковской сфере: после коллапса СССР остался Сбербанк, единственный советский банк, ориентированный на работу с частными лицами, продолжавший исполнять важную социальную функцию «банка для каждого бюджетника и пенсионера в каждом посёлке» с соответствующим уровнем эффективности и клиентского обслуживания.

Параллельно – почти в вакууме – развивались многочисленные частные банки, рассчитанные как на работу с бизнесом, так и с физическими лицами. Некоторые были дочками западных финансовых организаций, большинство же – местными. Закалившись в кризисах и в многолетней борьбе друг с другом, пережив множество банкротств, слияний и поглощений, к третьему десятилетию XXI века наши банки подошли с отличными финансовыми показателями и с образцовым ассортиментом услуг, многие из которых и не снились западным визави.

К этому уровню вынуждены подтягиваться и государственные банки (например, ВТБ), Сбер же пошёл дальше, перестроился и стремится сейчас диверсифицировать бизнес, конкурируя с «Яндексом» как крупнейший провайдер повседневных услуг. Непонятно пока, получится у него или нет, но для нас важно, что делает он это вполне рыночными методами и ставит вполне рыночные цели: заработать и расширить бизнес.

Схожую болезненную трансформацию советского наследия прошли или проходят авиационный транспорт и аэропорты, рынок почты и доставки грузов, другие структурные отрасли экономики.

Черепахово-змеиное партнёрство

Итак, в СССР государство было и постановщиком задачи (заказчиком), и исполнителем. Это обеспечивало необходимые стремительные прорывы, однако оказалось неэффективным в «нормальном» режиме, не смогло обеспечить ритмичного повседневного развития, удовлетворить запросы богатеющего общества.

В новой России предпринята попытка отделить заказ от исполнения, однако, кажется, так и не были разобраны причины, почему это нужно делать. Государственный чиновник нацелен на исполнение поставленной перед ним задачи. Он работает тем лучше, чем настойчивее от него требуют результата и чем лучше он сам понимает важность этот результат обеспечить. Когда надо, он не спит ночами, работает без выходных, проявляет чудеса изобретательности, срезает углы и часто берёт на себя немалые риски. Мотивация чиновника: дай результат – или умри.

Предприниматель нацелен на прибыль. Стремление заработать – естественное желание как для компании, так и для её владельца. Если всё хорошо, предприниматель стремится инвестировать в развитие, расширять своё дело настолько, насколько это возможно. Как и чиновник, предприниматель готов не щадить себя и принимать риски, но его мотивация – заработай или умри.

Это и объясняет необходимость разделения функций.

Государство не должно зарабатывать деньги, потому что оно делает это плохо. Бизнес не должен решать государственные задачи, потому что он тоже делает это плохо.

Естественная функция государства – организационная: ставить задачу, обеспечивать финансирование и создавать условия для работы, контролировать результат. Функция бизнеса – исполнительная. Бизнес берёт заказ и выполняет его, тем самым получая прибыль. По большому счёту, бизнесу не важно, откуда пришёл заказ: от государства или от частного контрагента. Это вовсе не значит, что нужно поощрять жажду капиталистической наживы и давать сверхприбыли за счёт бюджета: большинство предприятий в мире работает на грани самоокупаемости или с минимальной маржой, и заказу от государства достаточно быть столь же выгодным, как и заказу от частного контрагента.

Перечислим интересы государства в ГЧП:

Реализация конкретной программы или задачи: получить важное для страны промышленное изделие, программный продукт, разработку и поддержку государственного сервиса и тому подобное.

Развитие национальных компетенций в той или иной области до такого уровня, чтобы они не требовали государственной поддержки, обеспечивали страну продукцией необходимого уровня и зарабатывали на этом.

Наконец, социальная функция: сохранение и создание новых рабочих мест.

Для решения второй задачи необходимо развитие конкурирующих между собой предприятий, создающих конкурентные продукты и работающих не только на госзаказ, но и на гражданский рынок, и на экспорт. Для этого нужна конкурентная среда, и прямой интерес государства поощрять соперничество: взамен оно в перспективе получит более качественные товары и услуги для себя по более низким ценам, то есть успешно решит первую задачу. Рыночные компании возьмут на себя и вопрос с рабочими местами – не хуже, чем они это делают в других, более успешных отраслях. (Мы намеренно не пишем здесь «частные компании»: они вполне могут быть и в госсобственности, главное, чтобы работали по таким же рыночным принципам, как и все остальные и не получали преференций из-за своего статуса.)

Наоборот, кажущийся на первый взгляд более простым путь создания отраслевой госкорпорации вторую задачу не решает. Да, путём концентрации усилий на конкретном направлении государство получит конкретный продукт. Есть повезёт, он получится удачным, «на уровне лучших мировых аналогов». Однако почти наверняка он не будет конкурентным, так как создается в отрыве от рынка и его потребностей. Хуже того, созданные или реконструированные для разработки такого продукта предприятия также будут неконкурентноспособными. Их руководство будет ориентироваться только на одного заказчика – государство, и без госзаказа они умрут, а это значит, первая и третья задачи также останутся невыполненными на длинной дистанции.

Таким образом, государству выгодно растить конкурентов для госкорпораций, чтобы разрушать их монополию, заставлять учиться действовать в рынке – и в итоге лучше работать. Разобранный нами пример банковской сферы показывает, что это вполне реально.

Реально это и для высокотехнологичных товаров двойного назначения. Так, ведущим отечественным разработчиком военных беспилотных систем является частная компания «Кронштадт», которую, как и наших интернет-гигантов, тоже вполне можно назвать гаражным стартапом.

На вечно длящейся вечеринке

Вопрос на миллион: каким образом обеспечить эффективную работу ГЧП в нормальном режиме, а не только в чрезвычайных условиях? Можно ли задействовать мощь административной машины постоянно?

Во-первых, следует придерживаться двух основополагающих принципов, которые мы разобрали выше:

Разделение государства (заказчика) и бизнеса (исполнителя). Госкорпорации должны быть признаны исключительной мерой на определённый конечный промежуток времени – как ответ на непосредственную угрозу государству и обществу или как институт развития в тех областях, где отсутствуют компетенции у рыночных игроков. Если же время ждёт, лучше его потратить на создание методом проб и ошибок эффективной рыночной системы, которая будет работать сама по себе, без постоянной бюджетной подпитки.

Поощрение конкуренции, в том числе и конкуренции для госкорпораций со стороны частных компаний. Госзаказ не должен даваться ради загрузки предприятий, цель госзаказа, как и любого другого – получить результат. Конкурентная среда лучше обеспечивает результат в долгосрочной перспективе.

Во-вторых, в госуправлении следует придерживаться определённых правил. Большинство из них опробованы в России в том или ином виде и при последовательном применении в течение ряда лет дают результат:

Грамотная постановка задач. «Построить под Москвой Кремниевую долину» – неправильно поставленная задача. «Обеспечить локализацию в России производства таких-то электронных компонентов по такому-то графику в объёмах спроса» – уже лучше. Чёткое разделение задач по этапам исполнения будет лучше мотивировать госаппарат и конкретных чиновников при всех минусах подобных KPI.

Аккуратный протекционизм и меры господдержки. Задача из предыдущего пункта пойдёт легче, если электронные компоненты в России будет делать выгоднее, чем покупать за границей. Однако доступ к иностранным технологиям нам будет нужен всегда, и обязанность государства – такой доступ обеспечивать.

Переход в чиновники из бизнеса. Даёт госструктурам понимание, как работает бизнес, что от него можно требовать, а что – бесполезно. Минус – коррупционные связи, и как следствие – снижение конкурентоспособности.

Гражданский контроль над чиновниками, «кибердемократия» – прямая обратная связь от граждан наверх через смартфоны, соответствующие приложения и сервисы. Фактически может стать заменой традиционной представительной демократии и парламентаризму.

В целом, по ощущениям, мы движемся в правильную сторону, но нужно время. В России ещё хромают как культура предпринимательства, так и культура взаимодействия госаппарата и бизнеса: всё это пока ещё не соответствует стоящим перед страной вызовам. Однако в этом плане за тридцать лет мы уже прошли путь, на который другие страны тратили столетия, и не растеряли при этом накопленные за советский период административные компетенции.

В ближайшие годы нам предстоит смена поколений элит на самом высоком уровне. Ожидаем, что новое поколение лидеров, взрослевшее уже в России, будет на интуитивном уровне и лучше нас понимать роль государства как организатора и как заказчика, а бизнеса – как исполнительной силы. Остальное приложится.

Россия > Внешэкономсвязи, политика > globalaffairs.ru, 31 мая 2021 > № 3766608 Сергей Полетаев

ПМЭФ 2021: анонс выступлений Счетной палаты

Одно из крупнейших мероприятий глобальной деловой повестки – Петербургский международный экономический форум возвращается в привычный формат. После пика пандемии 2020 года участники и гости ПМЭФ, среди которых будут и представители Счетной палаты, снова соберутся офлайн со 2 по 5 июня в городе на Неве.

Председатель Счетной палаты Алексей Кудрин планирует принять участие в нескольких мероприятиях ПМЭФ.

Участие «Экспо-2020» в ПМЭФ способствует развитию международного сотрудничества и укреплению связей между Россией и ОАЭ

· Ее Превосходительство Рим Aль-Хашими примет участие в ПМЭФ, который пройдет в Санкт-Петербурге 2-5 июня 2021 года

· Тема форума перекликается с девизом «Экспо-2020» о важности международного сотрудничества для создания лучшего будущего

· На форуме также обсудят наследие Всемирной выставки и ее вклад в развитие экономики и инфраструктуры Ближнего Востока

· Российско-Арабский Деловой Совет проведет заседание 25 января 2022 г. в рамках «Экспо 2020»

Всемирная выставка «Экспо-2020» в Дубае станет одним из партнеров деловой программы Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ), который состоится во втором по величине городе России со 2 по 5 июня 2021 года.

Форум ежегодно проходит под патронажем Президента Российской Федерации Владимира Путина и является одним из крупнейших в мире инвестиционных и экономических мероприятий подобного масштаба. Главная тема 2021 года «Снова вместе. Экономика новой реальности» коррелирует с миссией «Экспо-2020», которая заключается в усилении международных связей, а также вдохновляет на совместный поиск решений для актуальных глобальных проблем.

Ее Превосходительство Рим Aль-Хашими, Государственный министр ОАЭ по вопросам международного сотрудничества и генеральный директор «Экспо-2020» в Дубае отметила: «Самые сложные испытания, с которыми люди сталкиваются сегодня, требуют коллективных действий. Основываясь на теплых и все более прочных отношениях между нашими государствами, ПМЭФ и «Экспо-2020» осознают необходимость сотрудничества и трансформации в новых реалиях потрясенной пандемией планеты. Ответственность за создание более чистого, здорового и безопасного мира лежит на всех нас».

«Форум позволит нам подчеркнуть ключевую роль «Экспо-2020» в развитии бизнеса и экономическом росте не только в ОАЭ, но и в мире, став подтверждением наших обязательства по созданию лучшего будущего и значимого наследия».

Ее Превосходительство примет участие в панельной дискуссии на тему «Всемирные выставки: международная кооперация – драйвер устойчивого развития мира», которая состоится 3 июня в 15:00. Кроме того, делегация «Экспо-2020» будет присутствовать на Пленарном заседании Петербургского международного экономического форума, которое пройдет 4 июня с очным участием Президента Российской Федерации Владимира Путина.

Денис Мантуров, Министр промышленности и торговли Российской Федерации сказал: «Мы рады приветствовать в России Ее Превосходительство Рим Aль-Хашими - она расскажет о том, как «Экспо-2020» в Дубае поддерживает принципы устойчивого развития: от инфраструктуры и программы мероприятий Всемирной выставки, посвящённой вопросам благополучия людей и планеты, до наследия, которое это событие оставит после себя. Россия намерена внести свой вклад в успех выставки как за счёт уникального национального павильона, так и благодаря организации впечатляющих культурных и деловых мероприятий. Кроме того, мы рассматриваем наше взаимодействие в рамках «Экспо-2020» как важный шаг к дальнейшему укреплению отношений между Россией и ОАЭ».

Во время ПМЭФ делегаты «Экспо-2020» обсудят дальнейшее укрепление политических и деловых связей между ОАЭ и Россией и изучат, каким образом развивающиеся креативные индустрии будут способствовать дальнейшему росту экономики. Кроме того, они расскажут о будущем Всемирной выставки в Дубае. 80 процентов построенной инфраструктуры выставочного комплекса будет перепрофилировано в Дистрикт-2020 (District 2020) – «умный город», ориентированный на устойчивое развитие и комфортные условия для жизни. Дубай станет примером для будущих организаторов Всемирных выставок.

Участие «Экспо-2020» в ПМЭФ еще раз указывает на ценность существуещего стратегического партнерства между ОАЭ и Россией. Обе страны продолжат изучать дальнейшие возможности для взаимодействия в различных секторах в течение шести месяцев мероприятия в Дубае.

Приветствуя лучшие умы и самые инновационные идеи из более чем 190 cтран на протяжении 182 дней, «Экспо-2020» поразит воображение гостей со всего мира. У России с ее богатой историей участия во Всемирных выставках, начиная с самого первого мероприятия в 1851 году, большие планы – сделать национальный павильон одним из главных центров притяжения на «Экспо».

Тема Павильона России – «Творческий разум: Определяя будущее». В нем будут представлены социально-экономический прогресс и научно-культурное наследие страны, а также показаны самые передовые инновации, нацеленные на изменение жизни людей и создание лучшего будущего.

Об «Экспо-2020» в Дубае

«Экспо-2020» в Дубае, объединившая целый более 190 стран на одной площадке, откроет двери для гостей со всего света, чтобы они приняли участие в создании нового мира и переосмыслили будущее.

· Проходя под девизом «Объединяя умы, создаем будущее», «Экспо-2020» привлечет лучшие умы и самые передовые идеи из разных стран. Выставка будет способствовать обмену информацией, формированию новых взглядов и поиску вдохновляющих решений для самых актуальных вызовов настоящего.

· Темы «Экспо-2020» – «Возможности», «Мобильность» и «Устойчивое развитие» – вдохновят посетителей на более бережное отношение к окружающей среде, а также расскажут о существующих возможностях для создания лучшего будущего.

· «Экспо-2020» – это поражающее взгляд и воображение, интеллектуальное и эмоционально вдохновляющие мероприятие, которое будет длиться 182 дня. Выставка соберет более 200 участников, в том числе представителей разных стран, многосторонних структур, образовательных учреждений и бизнеса, а также поприветствует миллионы посетителей со всего мира и станет самой масштабной и разнообразной за всю историю проведения выставок.

· Целью «Экспо» является создание более справедливого мира с равными возможностями для всех. Для обеспечения безопасности участников и гостей во время проведения выставки будут соблюдены последние рекомендации ведущих медиков, ученых и специалистов в сфере здравоохранения

· Первая Всемирная выставка, проходящая в регионе Ближнего Востока, Африки и Южной Азии, занимает территорию площадью 4,38 кв. км и находится рядом с международным аэропортом Аль-Мактум в районе Дубай Сауф (Dubai South).

· Созданная с заделом на долгосрочную перспективу, площадка «Экспо-2020» по завершению выставки превратится в Дистрикт-2020 (District2020) – глобальное сообщество, целью которого будет переосмысление городов будущего.

На ПМЭФ-2021 объявят мегавызовы для участников Всероссийского конкурса «Твой Ход»

Первые кейсы, которые предстоит решить финалистам Всероссийского студенческого конкурса «Твой Ход» – нового проекта президентской платформы «Россия – страна возможностей», – объявят на Петербургском международном экономическом форуме 2-5 июня.

На ПМЭФ-2021 Всероссийский конкурс «Твой Ход» будет представлен на стенде Федерального агентства по делам молодежи. О важном для всего российского студенчества проекте гостям форума расскажут амбассадоры конкурса «Твой Ход». Сейчас в команде официальных послов проекта уже более пятисот человек со всей России.

На Петербургском международном экономическом форуме амбассадоры конкурса «Твой Ход» смогут встретиться с молодыми предпринимателями, поучаствовать в мастер-классах, поделиться опытом и идеями с победителями других проектов платформы «Россия – страна возможностей».

Мегавызовы, на которые предстоит ответить участникам конкурса «Твой Ход», – это стратегически важные социально-экономические запросы от регионов России. Над этими задачами будет работать тысяча лучших студентов страны на заключительном четвертом этапе проекта: с 6 октября по 30 ноября.

Участники выработают проектные решения и защитят их перед главами регионов и крупнейшими корпорациями. 200 лучших конкурсантов получат премии в размере 1 млн рублей и отправятся в путешествие по стране, чтобы реализовать собственные идеи и помочь в развитии регионов.

Всероссийский конкурс «Твой Ход» стартовал 8 апреля. Регистрация участников проходит на сайте твойход.онлайн до 12 июня. Подать заявки и присоединиться к образовательным и тематическим мероприятиям могут учащиеся любого вуза России. За главные призы поборются студенты бакалавриата и специалитета, обучающиеся на невыпускном семестре. 200 ребят получат премии в размере 1 млн рублей на обучение и сопровождение в запуске стартапа. Из них 50 топ-победителей – дополнительно гранты в размере 2,5 млн рублей, которые можно будет направить на развитие своего факультета или вуза. Лучшие конкурсанты отправятся в путешествие по России и получат приглашения на стажировки в ведущие компании страны.

Организаторами Всероссийского конкурса «Твой Ход» выступают АНО «Россия – страна возможностей» и Национальная лига студенческих клубов при поддержке Минобрнауки России, Росмолодежи и Ростуризма. Конкурс проводится для студентов высших учебных заведений России с целью развития профессиональных компетенций, лидерских качеств, творческого и научного потенциала молодежи.

Инициатива проведения конкурса для студентов была поддержана Президентом России, Председателем Наблюдательного совета АНО «Россия – страна возможностей» Владимиром Путиным 26 марта на втором заседании Наблюдательного совета. Идею запуска конкурса озвучил победитель всероссийского конкурса «Большая перемена» Иван Шишкин.

Автомобильные войска: вчера, сегодня, завтра

Более чем вековой опыт применения автомобилей в военном деле ценен и сегодня.

Пожалуй, нет ни одного человека в нашей стране, кто хотя бы раз не встретил на шоссе и просёлке автомобиль с армейскими опознавательными знаками. Военные водители на мощной и современной технике не только обеспечивают боевую подготовку и служебную деятельность воинских частей, но при необходимости одними из первых приходят на помощь населению в условиях чрезвычайных ситуаций, участвуют в решении многих других задач укрепления обороноспособности и социально-экономического развития страны. А вот когда автомобиль пришёл на службу в армию, как развивались и на что способны автомобильные войска в современных условиях, знают не все. В канун Дня военного автомобилиста, который отмечается 29 мая, наш рассказ именно об этом.

История зарождения, становления и непрерывного развития автотехнического обеспечения подразделений, воинских частей и соединений Вооружённых Сил своими корнями уходит в далёкий 1910 год, когда в соответствии с приказом Военного ведомства, изданным на основании Высочайшего соизволения российского императора Николая II, в Санкт-Петербурге была сформирована 1-я учебная автомобильная рота, которую возглавил незаурядный человек капитан Пётр Секретев, сыгравший впоследствии большую роль

в формировании 1-й автомобильной пулемётной роты. В то время попытки моторизации и механизации армии и флота ещё были достаточно робкими. Высокопоставленные военные не очень доверяли новой технике, по старинке полагаясь на железнодорожный и гужевой транспорт. Тем не менее Военное управление Русской Императорской армии внимательно следило за развитием моторизации и механизации за границей.

В июле 1911 года и осенью 1912 года по инициативе капитана Секретева были успешно проведены испытательные пробеги военных грузовых автомобилей, в результате которых был получен бесценный опыт обращения с техникой производства лучших автомобильных фирм мира и на практике доказаны своевременность и широкие перспективы применения автомобилей в военном деле. По результатам тех пробегов были отобраны лучшие модели автомобилей для военного ведомства.

С началом Первой мировой войны Россия ощутила катастрофическую нехватку автомобилей не только в армии, но и в тылу.

В связи с этим был сделан вывод, что стране нужна собственная мощная автомобильная промышленность и своя ремонтная база, а автомобили должны соответствовать требованиям военных, то есть быть надёжными, долговечными, живучими, иметь высокую скорость движения и хорошую проходимость.

После революции, практически с момента становления в Советском государстве остро встал вопрос о необходимости создания боеспособной и технически оснащённой армии. В то время все вопросы организационного характера, штатного устройства и положений по службе автомобильных и мотоциклетных частей армии сосредоточивались исключительно в Центральном управлении военных сообщений при РВС Республики.

Автомобильные войска: вчера, сегодня, завтра

К началу Великой Отечественной войны в Красной Армии была разработана и внедрена система эксплуатации автомобильной техники, которая в мирных условиях обеспечивала автомобильный парк в исправном состоянии на 88,7 процента. Однако эти показатели значительно уступали уровню моторизации вермахта.

Первые полтора года боевых действий оказались особенно тяжёлыми для нашей страны и армии. Трудности усугублялись незавершённостью перевооружения и организационной перестройки войск. Все мирные планы развития страны и автомобильной промышленности были пересмотрены. В очень короткие сроки были эвакуированы на восток страны более 10 заводов автопрома.

В тот период Красная Армия испытывала большой недостаток в инженерных кадрах автомобильной специальности. Средняя укомплектованность инженерами автомобильной специальности накануне войны не превышала 20 процентов.

Одними из лучших выпускников Академии моторизации и механизации РККА, сыгравшими значительную роль в становлении автомобильных и бронетанковых войск РККА, были Александр Смирнов и Алексей Бурдейный.

Воспитанники факультета автотранспортной и дорожной службы с честью выполняли свой воинский долг в составе автодорожных (автотранспортных) отделов армий, управлений фронтов, автотранспортных, автодорожных и ремонтных частей. Среди них генерал-полковник Пётр Сысоев, воевавший в составе оперативных органов штаба армии, генерал-лейтенант технических войск Семён Чемерис, возглавлявший автомобильную службу Западного, а затем 3-го Белорусского фронта, генерал-майор технических войск Александр Матвиевский, возглавлявший автомобильную службу Сталинградского, Донского и Центрального фронта.

Сложную и ответственную работу выполнил личный состав автомобильной службы при обороне Ленинграда. В сентябре 1941 года немецко-фашистским войскам удалось перерезать наши сухопутные коммуникации и блокировать город на Неве. Пополнение запасов воинских грузов и продовольствия судами по Ладожскому озеру прекратилось из-за раннего наступления холодов.

Возникла необходимость в снабжении осаждённого города по льду Ладожского озера автотранспортом. 18 ноября 1941 года Военный совет Ленинградского фронта принял решение о создании военно-автомобильной дороги – ледовой трассы через Ладожское озеро.

22 ноября 1941 года колонна из 60 автомобилей ГАЗ-АА под командованием командира 389-го автомобильного батальона майора Порчунова первой пересекла озеро и таким образом проложила ледовую трассу. Так была открыта Дорога жизни, благодаря самоотверженному труду сотен военных водителей буквально спасшая тысячи горожан и обеспечившая снабжение наших войск.

После Великой Отечественной войны автомобильная служба провела огромную работу по восстановлению отечественных и трофейных повреждённых машин, передаче народному хозяйству техники, технологического оборудования и значительного количества ремонтных предприятий.

Военные автомобилисты продолжали оставаться на переднем крае в решении важнейших государственных задач, связанных с уборкой урожая, строительством дорог, ликвидацией техногенных катастроф, участием в локальных вооружённых конфликтах.

Новое суровое испытание для военных автомобилистов уготовил Афганистан. В декабре 1979 года было принято решение о вводе советских войск в эту страну. Много военных автомобилистов совершили героические подвиги в ходе афганской войны. На одном из горных участков дороги колонна автомобилей попала в засаду. Душманам удалось поджечь автоцистерну с горючим, а в колонне было много машин с боеприпасами. В любую минуту мог произойти взрыв. Старший лейтенант Леонид Ильчук, не раздумывая, бросился к горящей бензоцистерне и направил её в пропасть, успев выпрыгнуть из кабины в самый последний момент. Из схватки воины-автомобилисты вышли победителями.

Свыше 60 воинов-интернационалистов стали Героями Советского Союза. Среди них – старший водитель бронетранспортёра сержант Юрий Миролюбов.

В целом военная автомобильная техника в сложных условиях горно-пустынной местности обеспечила успешное решение стоящих перед войсками задач.

В то же время полученный практический опыт её эксплуатации позволил выявить и недостатки, требующие глубокого анализа и поиска новых решений, направленных на дальнейшее совершенствование конструкции, повышение эффективности и живучести машин, зашиты личного состава.

Огромную роль военные автомобилисты сыграли при ликвидации последствий аварии на Чернобыльской атомной станции в 1986 году. Автомобильная техника составляла более 80 процентов всех используемых средств. Привлечение большого количества техники военных округов, мобилизация автомобилей и спецтехники на колёсном ходу из народного хозяйства, а также частая сменяемость личного состава в связи с получением предельных доз радиоактивного облучения вызывали определённые трудности. Но и здесь военные автомобилисты оказались на высоте.

Ежедневно эксплуатировалось до 35 процентов от списочного количества техники всех типов и марок, в том числе непосредственно в особой зоне работало до 700 машин. Всеми видами ремонта было восстановлено более 20 тысяч единиц автомобильной техники.

В наше время использование автотехники в Сирии явилось серьёзной проверкой её надёжности и работоспособности в экстремальных условиях. Десятки тысяч автомобилей принимают участие во всех военных и гуманитарных операциях, что на деле подтверждает их высокую надёжность и эффективность. Результаты использования образцов военной автомобильной техники подтвердили соответствие характеристик требованиям, заданным на момент их разработки, а также правильность выбранных направлений по повышению их боевых и эксплуатационных свойств.

Большую роль в становлении и развитии автомобильных войск сегодня играет 21-й научно-исследовательский испытательный институт военной автомобильной техники, которым руководит полковник Роман Петухов. Являясь ведущей научной организацией в Вооружённых Силах по созданию военной автомобильной техники (ВАТ), отработке вопросов автотехнического обеспечения как части системы материально-технического обеспечения Вооружённых Сил России, институт решает проблемные вопросы войсковой эксплуатации, восстановления ВАТ в полевых условиях, снабжения войск автомобильным имуществом и подготовки личного состава автомобильной службы.

При активном участии института на базе серийных автомобилей многоцелевого назначения разработано семейство защищённых автомобилей «Атлет», создан новый класс защищённых автомобилей «Тайфун К» и «Тайфун У».

Российская армия, недавно вернувшаяся на Крайний Север, не только восстановила там свои позиции, но и продолжает расширять сферы влияния. Для этого в институте ведётся отдельное направление по созданию ВАТ для эксплуатации в арктических районах. В последние годы созданы новейшие транспортные средства и их модификации. Это снегоходы, автомобили на шинах сверхнизкого давления, двухзвенные гусеничные транспортёры-тягачи, автомобили многоцелевого назначения в исполнении «ХЛ». Новые образцы, отвечающие перспективным требованиям, скоро появятся в Вооружённых Силах Российской Федерации.

Лучшие традиции автомобильных войск поддерживаются и сохраняются Содружеством военных автомобилистов – недавно созданной межрегиональной общественной организацией, которая объединила в своих рядах выпускников всех ранее существовавших высших военных автомобильных училищ и воинов-автомобилистов. Ветераны ведут большую военно-патриотическую работу среди молодёжи, поддерживают тесные контакты с воинскими частями, передают подрастающему поколению традиции войскового товарищества и дружбы, заложенные много лет назад в стенах родных училищ. Эта память и есть настоящая любовь к Родине, ответственность за её судьбу.

Пройдут годы, а подвиги военных автомобилистов, совершённые ими в различные годы истории нашей Родины, никогда не померкнут в народной памяти. Они будут постоянно служить для современных поколений ярким примером беззаветной любви и преданности своей Отчизне.

***

В Подмосковье свыше 300 лучших военных водителей Вооружённых Сил РФ со всей страны борются за право представлять Россию на Армейских международных играх – 2021 в конкурсе «Мастера автобронетанковой техники».

На специализированном полигоне стартовали квалификационные заезды на автомобилях КамАЗ с колёсной формулой 4х4, 6х6, а также на автомобилях УАЗ под управлением военнослужащих (мужчин и женщин), в ходе которых они преодолевают такие элементы, как заболоченный участок, участок с ямами и камнями, стерня, пахота, колея, каменистый участок и песчаный участок.

Военные водители демонстрируют мастерство вождения автомобилей в экстремальных условиях, преодолевают препятствия и сложные участки местности на маршруте движения с учётом временных показателей.

Вадим Шалимов