Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Островский, спектакли Урсуляка и Айду: Что в новом сезоне покажет Театр Маяковского

Инга Бугулова

Театр Маяковского входит в новый век прямо по строкам поэта, чье имя носит, - планов у труппы действительно "громадье". В 101 сезоне заявлены почти с десяток премьер, большинство из которых станут, как минимум, резонансными, а некоторые - и вовсе событиями. Обозреватель "Российской газеты" побывала на сборе труппы и узнала, что "маяковцы" готовят для зрителей. И это - не только спектакли.

Новый сезон начнется на Сцене на Сретенке - уже 24 августа, здесь покажут недавнюю премьеру, "Войцека" в постановке Филиппа Гуревича. А вот сцена на Большой Никитской с начала лета на ремонте - театр будет поэтапно реконструировать свою главную площадку. Впрочем, уже 10 сентября зрителей ждут в обновленном пространстве вместе отметить 75-летие Игоря Костолевского - в этот день народный артист вновь выйдет на сцену в уже полюбившемся спектакле "Любовь по Маркесу".

Самое интересное - дальше. С нового сезона "маяковцы" решили завести новые традиции - это вручение значков тем, кто служит в театре более 40 лет, а еще - зажигание огонька на маяке. Маяк этот был подарен артистам еще в 70-е на гастролях в Новороссийске, все это время стоял в музее, а теперь его огонек будет знаменовать собой и творческую энергию театра, и, собственно, отсылать к поэту, который призывал "светить всегда, светить везде". Эти официальные новые традиции, кажется, дополнит и еще одна: уже второй сезон подряд Театр Маяковского выпускает знаковые премьеры 29 октября - в день рождения театра. В прошлом году это были "Истории", а теперь зрителей ждет "Лес". Режиссер - вновь худрук Егор Перегудов. Среди исполнителей главных ролей звезды труппы - Анна Ардова, Вячеслав Ковалев, Дарья Повереннова, Сергей Удовик.

"У нас в репертуаре семь спектаклей по Островскому, но "Лес" будет совсем другой, - рассказывает Егор Перегудов. - Наш художник Владимир Арефьев придумал гениальное пространство, в котором артистам будет очень непросто".

Кстати, первую читку пьесы артисты провели с полным погружением в атмосферу - на веранде дома Островского в его усадьбе Щелыково.

На Основной сцене готовят и еще один интересный спектакль - "Симон" по одноименной книге Нарине Абгарян. Режиссер - Денис Хуснияров. Премьеру ждем в апреле.

"Мы всех опередили, выкупили права на этот роман, - отметил худрук. - Это большой эпос о любви и смерти, с огромным количеством женских ролей, что немаловажно".

В мае представят семейный музыкальный спектакль на музыку Давида Тухманова и стихи Юрия Энтина "Багдадский вор и черная магия". Параллельно Егор Перегудов начнет репетировать и "Евгения Онегина". Режиссер признался, что занятие это рискованое, но уверен, что "Александр Сергеевич с его внутренней свободой нам сегодня необходим".

Одна из самых интригующих премьер - "Другая сказка", которая выйдет на Сцене на Сретенке в декабре. Это дебют в театре признанного киномастера Сергея Урсуляка. Он сам написал пьесу по произведениям Евгения Шварца, в основе - "Голый король".

"Мы гордимся, что смогли заманить Сергея Владимировича. Когда я еще работал в "Современнике", помню, Галина Волчек говорила - Урсуляк будет ставить в театре. Сколько лет прошло, и вот!" - пошутил худрук.

Также на Сретенке выпустят "Виндзорских насмешниц" (режиссер Владимир Данай) и чеховскую "Палату номер шесть" (режиссер Евгений Закиров).

На Малой сцене готовят спектакль "Мера за меру" - шекспировскую историю ставит Саша Золотовицкий, Сергей Тонышев представит "Габриэле" - по одноименной пьесе современного итальянского драматурга Фаусто Паравидино, а Юрий Иоффе возьмется за "Дядю Ваню". Здесь же ожидается еще одна интересная творческая "коллаборация": знаменитый музыкант, руководитель Персимфанса (Первый симфонический оркестр без дирижера) Петр Айду поставит "Сны русской классики". Это спектакль - большой эксперимент, в его основе - строки Пушкина, Булгакова, Платонова и Шукшина. Если совсем кратко и просто, обещают "радиоспектакль, который играется вживую".

Кроме премьер, продолжатся интересные творческие проекты, начатые в прошлом сезоне, и стартуют новые. Это "Безграничные читки", где зрителей знакомят с пьесами современных авторов со всего мира (грядущая "Габриэле" выросла именно отсюда), а еще запустят Молодежную программу Театра Маяковского - подростки будут сами писать пьесы о том, что их волнует, а каждый блок обучения завершится показами эскизов, которые могут потом перерасти в подростковый репертуар театра.

Маяковцы активно готовятся и к гастролям: сразу после сбора труппы артисты улетели в Калининград, а также в планах - Ульяновск, Астрахань, Липецк, Череповец и Салехард.

Юрий Иоффе, режиссер:

"Почему "Дядя Ваня"? Я учился у Бориса Равенских и 20 лет работал рядом с Андреем Гончаровым. Оба великих режиссера грозились на неделю по нескольку раз, что у них готова разработка "Дяди Вани". И оба так и не поставили этот спектакль. Так хочется успеть сделать то, что не успели сделать учителя!"

Ольга Прокофьева, актриса:

"На основной сцене мы открываем сезон "Любовью по Маркесу", это совсем свежая премьера, и мы ей еще не насладились, поэтому снова с удовольствием окунемся в эту работу. В новом сезоне у меня пока новых ролей не заявлено, но 1 октября пройдет творческий вечер, приуроченный к моему юбилею. Это будут мои маленькие истории, но все - вокруг родного Театра Маяковского и моих любимых коллег. Я всех приглашаю на мой маленький театральный праздник".

Утвержден график курсирования туристических поездов до конца 2024 года

Валерия Лобко

В РЖД утвердили график курсирования туристических поездов до конца 2024 года, так что путешествия на осенний сезон можно планировать уже сейчас.

В график курсирования туристических поездов РЖД было добавлено четыре новых круизных маршрута. Два из них будут доступны только в следующем году, а в остальные можно будет отправиться 3 ноября из Москвы. Один из них пройдет по маршруту Москва - Ярославль - Иваново - Владимир - Суздаль/Муром - Москва на круизном поезде "По Золотому кольцу". В процессе путешествия пассажиры познакомятся со знаковыми достопримечательностями русских городов. Второй туристический поезд "К северному сиянию" позволит путешественникам изучить Петрозаводск, Мурманск и Вологду, а также посмотреть на красивое природное явление - полярное сияние.

Также в осенне-зимнее время туристы могут отправиться в железнодорожный круиз по программам прошлых лет на туристических поездах в Карелию, Сибирь, резиденцию Деда Мороза в Великом Устюге. Для любителей активного отдыха будут назначены "Лыжные стрелы" в Хибины, на Розу Хутор и в Холдоми, которые отвезут их к популярным горнолыжным курортам. С собой пассажиры смогут бесплатно взять спортивную экипировку, расположив ее на местах для ручной клади.

Круизные путешествия проходят в формате отеля на колесах, когда ночью туристы спят в поезде, а день тратят на изучение новой локации. В состав поездов включены вагоны-рестораны, купе, СВ, а также вагоны класса "Люкс", все они оборудованы кондиционерами, биотуалетами и душевыми кабинами.

"Меня восхищает, что отправляться в круизные путешествия теперь можно не только по воде, но и по железной дороге. Тематика таких туров всегда разная, много исторических маршрутов, так что всегда можно подобрать путешествие по вкусу", - комментирует исполнительный директор Альянса туристических агентств Наталья Осипова. Она добавила, что самыми востребованными круизными маршрутами сейчас являются предложения продолжительностью в два-три дня. Туристы часто выбирают поездки в Карелию, а также в Нижний Новгород и Санкт-Петербург.

Туристы, которым больше по душе пляжный отдых, также смогут хорошо провести отпуск в бархатный сезон. "Желающим отдохнуть по более доступным ценам советую отправляться в отпуск после 15-20 сентября. В это время ожидается снижение цен на отдых в России в среднем на 20-30%. Холодов также не планируется - по предварительным прогнозам синоптиков теплая погода на отечественных курортах продлится до середины октября", - рассказала Осипова.

По ее словам, чаще всего этим летом туристы отправлялись отдыхать в Анапу, Геленджик, Сочи, Крым, Дагестан и Кубань, а также на курорты Кавказских Минеральных Вод. Осипова также добавила, что для культурного отдыха путешественники часто выбирают Москву, Санкт-Петербург и Казань. Туристы приезжают погулять по этим городам, насладиться архиткетурой, сходить на экскурсии, в музеи, и делают это на протяжении всего года вне зависимости от погодных условий.

Строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) между Москвой и Петербургом планируется завершить в 2028 году и в том же году запустить движение по ней, заявил замглавы Минтранса РФ Валентин Иванов.

"Проект скоростной железной дороги между Москвой и Петербургом обсуждается нами давно, - сказал ранее президент Владимир Путин. - Мне кажется, что сейчас мы действительно подошли к возможности его реализации. Скорость движения возрастет существенным образом, и время в пути для пассажиров уменьшится: с сегодняшних 4 часов 5 минут до 2 часов 15 минут между Санкт-Петербургом и Москвой, между Тверью и Москвой это будет уже 39 минут и между Великим Новгородом и Санкт-Петербургом - 29 минут вместо сегодняшних 3 часов 10 минут", - рассказал глава страны.

Собянин рассказал о ключевых направлениях развития Москвы

Сергей Буланов

Суммарное население столичной агломерации с учетом ближайших областей Центральной России достигло 30 миллионов человек. Как заявил мэр Москвы Сергей Собянин, выступая на деловой сессии Московского урбанистического форума, одной из базовых задач на ближайшие годы станет создание и поддержание удобной и быстрой транспортной системы.

Главный вызов, с которым столкнулась Москва в последние годы, - значительный приток населения на фоне экономической привлекательности. "Динамика развития экономики нашего города в два раза опережает средний уровень развития других регионов. Приток инвестиций вырос также в два раза за предыдущие годы", - подчеркнул Сергей Собянин. Не только Подмосковье, но и другие регионы Центральной России стремятся расширить сотрудничество со столицей, поэтому мегаполису необходима транспортная система нового уровня. Особое внимание в этой связи будет уделено железнодорожному транспорту - в ближайшее время будет запущен МЦД-4, линия упростит сообщение с Калужским направлением. Также заканчивается строительство крупнейшего в мире дорожного проекта - Московского скоростного диаметра. Столицу можно будет пересечь с севера на юг буквально за 45 минут. МСД также имеет федеральное значение, поскольку обеспечит связь с магистралями на Казань и Санкт-Петербург.

Приток экономически активного населения в Москву привел к необходимости двукратного расширения метро в самом городе. "Столько не строили ни при Сталине, ни при Хрущеве", - констатировал мэр. В скором времени откроется новый участок Люблинско-Дмитровской линии, в разгаре строительство Троицкой, ведущей глубоко в Новую Москву, чуть не до калужской границы.

Анонсированный Сергеем Собяниным "Проект Москва" также направлен на решение проблем в социальной сфере. По словам главы города, скоро будет закончена модернизация 140 поликлиник: перестроят сами здания, завезут новое оборудование. Мэр намерен формировать медицинский каркас - не просто разрозненные клиники, а полноценные медцентры в каждом городском районе.

Тяга мегаполиса к модернизации вызывает закономерные вопросы у градозащитников: не приведет ли "осовременивание" к выхолащиванию исторического духа города? Мэр заявил, что город продолжит заботиться об архитектурном наследии, число отреставрированных памятников превысит 2 тысячи.

Наряду с этим Москва продолжит бороться за звание самого зеленого мегаполиса в мире. Жители городских окраин давно требовали от властей создать комфортные условия для прогулок на набережных: столица ведь - это не только Москва-река, есть еще и множество малых рек, которые из овражных ручьев можно трансформировать в рекреационные зоны. Так, произошло, например, с Яузой и Чермянкой, а в ближайшее время речной модерн пойдет и на юг - места массового отдыха появится в поймах рек Кузнецовки и Шмелевки.

"Проект "Москва" - это про то, как сделать наш город самым крутым, самым лучшим городом мира, - отметил глава города. - Несмотря на огромное количество сложностей, проблем, кризисов, которые мы проходим все вместе со страной, мы побеждаем, мы проходим эти проблемы и становимся еще сильнее. Наша сегодняшняя задача - это продолжать свое лидерство и, конечно, работать на победу".

Верховный суд разрешил требовать компенсацию морального вреда за гибель питомцев

Владислав Куликов

Верховный суд России в своем обзоре судебной практики поставил точку в многолетних спорах: вправе ли владельцы домашних питомцев получать компенсации морального вреда за гибель любимцев. Ответ: конечно. Теперь никаких сомнений у судов быть не должно: если к ним пришел в горе хозяин погибшего кота или пса, надо выписать чек. Чтобы заглушить боль.

В качестве примера приведена история жительницы Республики Мордовия гражданки А. Ее собака породы чихуахуа погибла под колесами автомобиля. Безутешная женщина потребовала с виновника компенсацию морального вреда. Однако мнения судов разделились. Первая и вторая инстанция сошлись на том, что водитель должен заплатить женщине за ее слезы пять тысяч рублей. Кассация же развела руками, мол, это всего лишь собака, какие могут быть деньги? И отменила решения нижестоящий инстанций.

Среди юристов действительно нет единства по данному вопросу. Некоторые правоведы считают, что, формально люди не имеют права проливать слезы над телами своих домашних любимцев, так как по закону животные - это всего лишь вещи. И если какой-либо хозяин заплакал в час печали, то это его проблемы, платить не за что.

В конце концов люди ведь не приходят требовать компенсации морального вреда, например, за разбитые стулья.

Любой автолюбитель подтвердит: какую сильную боль вызывает даже простая царапина на машине. Иной водитель любит свой автомобиль больше, чем людей. И вмятина на бампере неминуемо становится шрамом на сердце.

Однако, когда страдают вещи, хозяину выплачивают лишь компенсацию за материальные потери. Сколько стоит заменить стул или закрасить царапину, столько и заплатят. Такой же подход отдельные юристы, в том числе люди в мантиях, предлагают распространять и на животных.

Теперь споры должны быть закончены. Судебная коллегия по гражданским делам Верховного cуда сочла, что выводы нижестоящих судов о недопустимости компенсации морального вреда за гибель животного основаны на неправильном толковании норм материального права. Проще говоря, мнения сторонников "вещевого" подхода к животным официально признаны ошибкой.

"Распространяя на животных общие правила об имуществе, положения статьи 137 ГК РФ, тем не менее отличают их от прочего имущества, устанавливая, в частности, запрет на жестокое отношение, противоречащее принципам гуманности", - подчеркнул Верховный суд России.

Иными словами, плюшевый мишка и живой кот все-таки серьезно отличаются своим юридическим статусом. Хотя оба - вещи.

"Применение законодателем по отношению к животным таких категорий, как жестокость, нравственность, гуманизм, свидетельствует о том, что при определенных обстоятельствах гибель животных может причинять их владельцу не только имущественный вред, но и нравственные страдания, в частности, в силу эмоциональной привязанности, психологической зависимости, потребности в общении по отношению к конкретному животному, что не исключает возложения на причинителя вреда обязанности компенсировать не только имущественный ущерб, но и моральный вред", - разъяснил Верховный суд России.

Вице-президент Гильдии российских адвокатов Никита Филиппов напомнил, что в прошлом году пленум Верховного суда России принял постановление, в котором более детально рассматриваются случаи, когда компенсация морального вреда может применяться. По сути, возможности взыскания компенсаций за страдания были расширены.

"Еще один интересный пример - умышленная порча дорогой в неимущественном плане для человека вещи (в постановлении приводится как пример единственный экземпляр семейного фотоальбома), - говорит Никита Филиппов. - Очевидно, что вещь, даже не имеющая особой материальной ценности, может представлять собой особую ценность для человека (например, вещь дорога как память). И за это можно взыскать компенсацию морального вреда".

Старший юрист Бюро адвокатов "Де-юре" Екатерина Булыгина полагает, что постановление пленума и высказанные в обзоре правовые позиции, безусловно, окажут важное влияние на судебную практику, касающуюся компенсации морального вреда.

Из Нижнего Новгорода в Арзамас на паровозной тяге: ретропоезд начнёт курсировать с 26 августа

Туристы смогут посетить уникальные достопримечательности – Дом-музей А.М. Горького и историко-художественный музей, Воскресенский собор, Свято-Николаевский женский монастырь, церковь Благовещения Пресвятой Богородицы

26 августа на Горьковской железной дороге состоится торжественное отправление в первый рейс нового туристического ретропоезда на паровой тяге сообщением Нижний Новгород – Арзамас. Как сообщает служба корпоративных коммуникаций Горьковской железной дороги, состав будет курсировать по пятницам, субботам и воскресеньям. Проект реализуется при поддержке губернатора Нижегородской области Глеба Никитина.

Туристы смогут посетить уникальные достопримечательности города Арзамас, такие как Дом-музей А.М. Горького и историко-художественный музей, Воскресенский собор, Свято-Николаевский женский монастырь, церковь Благовещения Пресвятой Богородицы.

Из Нижнего Новгорода поезд № 6901/6902 будет отправляться в 10.46 и прибывать в Арзамас в 13.01. Из Арзамаса состав будет отправляться в 17.30 и прибывать в Нижний Новгород в 19.50.

В состав туристического поезда входят уникальный паровоз П36 и новые вагоны с установками кондиционирования воздуха, экологически чистыми туалетными комплексами, системой автоматических сдвижных дверей с сенсорным управлением. Кресла оснащены регулируемыми подножками и индивидуальными розетками для зарядки мобильных устройств.

Станция Шилово в Рязанской области отмечает 130-летие

История станции началась со строительства участка Рязань – Сасово, по которому 1 сентября 1893 года пошли первые поезда.

До того как в здешних местах проложили Московско-Казанскую железную дорогу, Шилово было небольшим селом Спасского уезда Желудевской волости Мос­ковской губернии. Строительство стальной магистрали вели английские и немецкие инженеры. В качестве подрядчика выступал инженер-полковник Карл фон Мекк. Она была открыта в связи со строительством железнодорожного участка Рязань – Сасово, по маршруту которого и располагалась. Сооружение ветки завершилось 15 августа 1893 года, а 1 сентября по путям прошли первые поезда.

Уже в 1913 году на станции имелись один двухкилометровый главный путь, семь станционных путей общей протяжённостью 3 км и пять путей спецназначения. Грузооборот станции составлял 984 пуда в сутки (около 16 тонн). На станции также находились складские помещения, одни багажные весы подъёмной силой 40 пудов (0,6 тонны), две пары товарных весов на 75 пудов (1,2 тонны), вагонные весы подъёмной силой 2000 пудов (32,8 тонны).

Шилово считалось в то время одной из крупнейших станций участка Рязань – Казань с общим грузооборотом свыше 2 млн пудов. От станции к реке Оке была проведена ветка, по которой в обе стороны поступали самые разнообразные грузы: часть отправлялась железнодорожным транспортом, часть – судоходным.

В годы Гражданской войны через станцию шли поставки продовольствия голодающей Москве. Во время Великой Отечественной она была стратегическим узлом, связывающим воедино речной и железнодорожные пути. Когда немецкие войска подошли к столице, это направление железной дороги оставалось единственным, соединяющим Москву с Уралом и Дальним Востоком. На станции шло переформирование боевых частей, в местный госпиталь доставляли раненых.

Во второй половине прошлого века станция Шилово продолжала развиваться. В марте 1979 года состоялось торжественное открытие нового вокзала с залом ожидания, комнатой матери и ребёнка, ручной и автоматической камерами хранения. В 1982 году на станции была внедрена маршрутно-релейная централизация, что позволило освободить от ручного труда 30 работников стрелочного хозяйства, обеспечить ускоренное продвижения поездов и производство маневровой работы на станции.

Сегодня Шилово – участковая станция 3-го класса. Отсюда производится развоз вагонов назначением на отдалённую станцию Касимов. Локомотив станции Шилово обслуживает предприятие «Транснефть», примыкающее к станции Шелухово.

«Мы пропускаем в среднем за сутки 29 пар пассажирских поездов, 8 пар пригородных и 37 пар грузовых поездов, – рассказывает начальник станции Шилово Наталья Наконечная. – Осуществляем приём и отправление пассажирских и грузовых поездов в направлениях на Рязань и Кустарёвку, а также принимаем и производим отцепку и прицепку вагонов от сборных поездов для их последующего отправления на станцию Касимов, производим формирование грузовых поездов на Касимов и на станцию Рыбное. В коммерческом отношении станция открыта для производства всех операций, кроме контейнерных».

В 2008 году станции было присвоено звание «Предприятие бережливых технологий и эстетики». Сотрудники станции и смежных структурных подразделений благоустроили прилегающую территорию: разбили клумбы и цветники, установили малые архитектурные объекты. С тех пор шиловцы облюбовали это место для отдыха, сделав его фотозоной.

На старейшей станции есть свой музей, который в августе следующего года отметит 10-летие, а в 2020 году открылась комната боевой славы, посвящённая работникам станции – участникам войны и труженикам тыла.

Валентина Богданова

Чепецкий механический завод расширяет номенклатуру титановой продукции

Чепецкий механический завод (АО ЧМЗ; входит в компанию Росатома «ТВЭЛ» и является Отраслевым центром металлургии в составе дивизионального интегратора ООО «Русатом МеталлТех») поставил на производство новый продукт – титановые прутки, используемые в качестве заготовок для авиационного крепежа. Крепеж применяется в конструкции крыла, стоек шасси и других силовых элементах самолётов. Опытная партия в 200 кг отгружена отечественному производителю авиационных крепежных изделий.

Прутки изготовлены по разработанным на Чепецком механическом заводе техническим условиям из титанового сплава ВТ16, его отличает высокая прочность и при этом способность к деформации – такие качества обязательны для крепежных деталей. К пруткам из титанового сплава предъявляются высокие требования, такие как регламентированная структура по всей длине, высокие прочностные характеристики, отсутствие концентраторов напряжения на поверхности прутка, возможность деформирования в холодном состоянии до 75%.

Сложность производства прутковых полуфабрикатов для авиационного крепежа заключается в особенностях физико-химических свойств титана, которые проявляются при нагреве и взаимодействии с воздушной атмосферой. Достижение необходимых свойств прутков напрямую зависит от оптимального подбора условий горячей деформации, рационального выбора режимов термической обработки и постоянного контроля параметров на всех производственных переделах. Это позволяет впоследствии получать крепёжные и резьбовые детали с высокими пластическими и прочностными характеристиками, работающими при температурах до 350 градусов.

«Чепецкий механический завод содействует реализации комплексной программы развития авиатранспортной отрасли страны, осваивая востребованные материалы и сплавы для производства отечественных комплектующих авиадвигателей и внутренних систем воздушных судов. Прутки для авиационного крепежа – это изделия высокой ответственности, поскольку от качества нашей продукции напрямую зависит безопасность полетов, надежность и прочность соединительных элементов авиационной техники», – подчеркнул генеральный директор АО ЧМЗ Сергей Чинейкин.

В настоящее время на ЧМЗ освоена технология производства 4 титановых сплавов и более 20 номенклатур титановой продукции для авиационной отрасли.

Реконструкция системы водоснабжения в Орджоникидзевском районе Пермского края идет с опережением графика

В Прикамье с опережением графика завершается реализация масштабного проекта по санации и строительству второй нитки водовода в микрорайонах Гайва – Заозерье Орджоникидзевского района. Общая протяженность сетей, построенных по федеральному проекту «Чистая вода» национального проекта «Жилье и городская среда», составит более 11 км и сможет улучшить надежность водоснабжения для порядка шести тысяч жителей.

В настоящий момент проложено уже более семи километров новых водоводов, часть из которых обустроена путем горизонтально направленного бурения. Строительно-монтажные работы планируется завершить к концу текущего года.

В Ленинском районе города Перми продолжается строительство сети водоснабжения в микрорайоне Средняя Курья по улице Борцов Революции. Ее протяженность составит 4,3 км, диаметр – 300 мм. Реализация обеспечит централизованным холодным водоснабжением 469 частных жилых домов и станет альтернативой строительству более 40 противопожарных резервуаров. Работы будут завершены до конца 2023 года.

С 2019 года в регионе построено и введено в эксплуатацию пять объектов, продолжается реализация еще четырех проектов по модернизации и строительству новых систем водоснабжения.

Ранее было завершено строительство водовода в городе Краснокамске по улице Кировоградской, в поселке Лямино Чусовского округа, в городе Лысьве и в поселке Менделеево Карагайского округа. Кроме того, в Мотовилихинском районе завершена реконструкция сетей водоснабжения протяженностью 2,5 км, что позволило обеспечить 230 тысяч жителей качественным водоснабжением.

В настоящее время также продолжаются работы по реконструкции водовода «Водозабор села Крылово – регулирующие резервуары» в городе Осе, в поселке Щучье Озеро Октябрьского округа и деревни Мерекаи Ординского округа.

Министерство ЖКХ и благоустройства Пермского края

Успейте зарегистрироваться на Kazan Digital Week!

Международный форум Kazan Digital Week 2023 пройдет в Татарстане 20–22 сентября. Присоединиться к спикерам можно, зарегистрировавшись до 1 сентября. Регистрация для остальных участников открыта до 12:00 19 сентября.

Кроме традиционной технологической выставки, дискуссий и встреч экспертов ждёт практическая работа на стратсессиях — они будут формировать новые идеи по созданию отраслевых сервисов на платформе ГосТех.

Участвуют:

разработчики

региональные вендоры

отраслевые заказчики

региональные органы власти

федеральные ведомства

Ключевые направления:

здравоохранение

образование

безопасный регион

виртуальная социальная карта

культура

спорт

туризм

Участники расскажут, какие сейчас есть ИТ-решения по этим направлениям, поделятся тем, с какими вызовами им приходится сталкиваться, и сформируют функциональные требования для новых сервисов.

По итогам работы Минцифры определит пилотные регионы, которые первыми запустят у себя новые решения на ГосТехе.

Дата и место: 20—22 сентября 2023 года, г. Казань, выставочный комплекс «Казань Экспо»

Регистрация и подробная программа форума

На российском рынке появится холодильник "Минск" с дистанционным управлением

Когда-то почти каждая советская семья считала большой удачей заполучить холодильник "Минск" - современный, элегантный и, что самое важное, надежный. Сегодня продукция Минского завода холодильников по-прежнему пользуется авторитетом и у себя на родине, и в России. Мы побывали на предприятии и узнали, как в нынешнее непростое время находит возможности эффективно работать знаменитый производитель техники для дома.

Менялись поколения бытовой техники, развивался и ее производитель. В 1993 году на базе Минского завода холодильников и Барановичского станкостроительного завода организовали ЗАО "Атлант". Заместитель генерального директора компании Александр Мошко ведет в заводской музей, где можно наглядно проследить этапы становления производства:

- Вот наш первенец - "Минск-1", холодильник, который выпустили в июне 1962-го, он встраивался в кухонную столешницу. "Минск-2" образца 1963 года - уже отдельно стоящий. Произведенный по французской лицензии "Минск-5" имел полки со сменной высотой установки, а его дверь открывалась с помощью специальной педали. Наше предприятие во многом первооткрыватель: впервые на постсоветском пространстве именно в белорусской столице появился двухкамерный холодильник "Минск-7", а также однокамерник с пенополиуретановой изоляцией и морозильник. Самая же массовая модель в истории МЗХ - двухкамерный "Минск-15". Он и его модификация "Минск-15М" производились 17 лет, общий "тираж" составил более 4 миллионов экземпляров.

Основу дальнейшего развития компании заложило принятие еще при СССР решения об организации на станкостроительном заводе в Барановичах производства компрессоров к бытовым холодильникам и морозильникам. Однако первую партию техники "Атлант" с белорусскими компрессорами выпустили уже после распада СССР. ЗАО "Атлант" сегодня - многопрофильное производство, которое в основном выпускает холодильное оборудование (около 60 процентов от общего объема). На втором месте - стиральные машины, с 2003 года производящиеся на мощностях расположенного в другой части Минска завода бытовой техники. Филиал ЗАО - Барановичский станкостроительный завод помимо компрессоров производит электродвигатели к "стиралкам", оборудование для переработки пластмасс и изготовления бытовой техники, сварные металлоконструкции, отливки из серого и высокопрочного чугуна и др. Раньше, кстати, отсюда поставляли изделия на "Фольксваген", сейчас переключились на работу с российскими автозаводами.

В "Атланте" следят за мировыми новинками бытовой техники и развитием технологий, но копировать их не стремятся. Важно не зависеть от зарубежных компаний, а искать собственный эффективный путь развития, считают на предприятии. К примеру, первые компрессоры изготавливали по лицензионной технологии японской фирмы Sanyo, впоследствии модернизировали производство в сотрудничестве с европейцами, а последнее десятилетие выпускают надежные агрегаты без всякой помощи извне. Первую стиральную машину в 2003-м собрали по лицензии итальянской фирмы Ardo, но уже спустя шесть лет белорусы освоили технику собственной конструкции и по своей технологии.

Получилось не хуже: положительные отзывы потребителей тому подтверждение.

Бытовая техника "Атланта" ничуть не отстает от импортной продукции конкурентов, уверяют в Минске. Если холодильники, то тут тебе и система Full No Frost, и отделение свежести Super Fresh Box, и регулировка влажности, и модное нынче техническое решение Side by Side, когда холодильная и морозильная камеры находятся рядом друг с другом. Если стиральные машины, то с модной экономной функцией "ЭКО". Классы энергоэффективности самые продвинутые. А вот свежая новость: до конца года белорусский производитель намерен запустить в серийное производство холодильник с функцией дистанционного управления с помощью специального приложения на смартфоне или планшете. Мировой уровень! В следующем году такими возможностями будет обладать и стиральная машина.

С производственным оборудованием, кстати, примерно та же история, добавляет главный технолог ЗАО "Атлант" Александр Войтехович. Совсем недавно в Барановичах сделали и поставили на головное предприятие станок, который выполняет одну из важных операций при изготовлении дверей холодильника. Раньше эту задачу возлагали на испанское оборудование, однако белорусский аналог так же успешно справляется с ответственной операцией.

- Подобные станки в СНГ больше никто не производит, - с гордостью комментирует главный технолог.

Вместе с ним идем в цех сборки холодильников. Летом (а это пик активности покупателей данной техники) здесь за сутки выпускают до 4 тысяч единиц техники, зимой поменьше. В подразделении трудятся около 900 человек. С июня по август, кстати, в сборке участвуют и студенты - в рамках совместного с Белорусским республиканским союзом молодежи трудового проекта бойцы стройотрядов постигают тонкости современного промышленного производства. Персонал на сборочных постах временно меняется, но качество техники остается неизменно высоким, упреждают возможные вопросы представители предприятия. Проверка многоступенчатая, и осуществляют ее опытные специалисты.

На рынке Союзного государства техника "Атлант" пользуется авторитетом не только за счет былых заслуг, убежден генеральный директор ЗАО "Атлант" Дмитрий Соколовский:

- Мы делаем конкурентоспособную с технической точки зрения продукцию, причем с гарантированным качеством, потому что располагаем производством полного цикла. В холодильниках и стиральных машинах 80 процентов деталей белорусские. На рынке своей страны мы первые по востребованности, в России наша доля присутствия остается стабильной. А по стиральным машинам даже немного растет, потому что бренд в этом сегменте рынка молодой.

Всесоюзный бренд и бренд Союзного государства - совсем не одно и то же, добавляет руководитель. Многое изменилось. На российском рынке ведущие роли играют китайские, турецкие производители. И это уже настолько привычно, что покупатель выбирает товар, глядя не на марку, а на цену. А ведь в период пандемии коронавируса, когда во всем мире производство замерло, именно "Атлант" выручил регулярными поставками. Когда резко выросло санкционное давление, белорусская продукция тоже оказалась тут как тут. Розница и потребители были счастливы! Так надо ли без оглядки отдавать свой рынок зарубежным корпорациям, когда под боком надежный и проверенный временем "союзный" производитель? Вопрос остается открытым.

Что касается "Атланта", он нацелен на дальнейшее развитие.

- Главное у нас есть - творческий потенциал наших конструкторов и технологов, а еще золотые руки рабочих, - подчеркивает Дмитрий Соколовский. - Как массовый бренд мы наиболее известны в качестве производителя бытовой техники. Но у нас активно развивается выпуск промышленной продукции в Барановичах: производство эмаль-провода, кузнечное. В прошлом году переоснастили литейное производство. Возможностей для роста предостаточно, и мы намерены их использовать.

По итогам 2022 года розничные сети в России отметили рост покупательского спроса на холодильники "Атлант" белорусского производства. Согласно статистике ГК "F+ tech-Марвел", которую приводит газета "Ведомости", в 2022 году было продано около 245 тысяч белорусских холодильников "Атлант". А всего за этот период в России реализовали более 3 миллионов холодильников. То есть практически каждый шестой холодильник, купленный россиянами, был белорусского производства. Лидерами на рынке стали китайский бренд Haier (20,6% рынка в деньгах), корейский бренд LG (12.3%), белорусский бренд "Атлант" (6%), итальянский бренд Indesit и турецкий бренд Beko (по 5,7%). Отечественные бренды "Саратов" и "Бирюса" также пользовались популярностью у потребителей, сообщают "Ведомости". Холодильники "Атлант" известны своей долговечностью, энергоэффективностью и доступной ценой, что делает их привлекательными для российских потребителей.

По мнению ряда экспертов, компании, предлагающие сейчас демократичные цены при высоком качестве продукции, в том числе производители стран СНГ, в ближайшем будущем могут устойчиво занять нишу ушедших западных поставщиков.

Текст: Александр Нестеров

Какие станции метро и МЦК перекроют в выходные

Ирина Огилько

На трое суток, с 26 по 28 августа, ограничат движение поездов на Люблинско-Дмитровской линии метро, западном участке МЦК и Казанском направлении Московской железной дороги.

В подземке в эти дни не будет движения поездов между станциями "Петровско-Разумовская" и "Селигерская". Для удобства пассажиры смогут воспользоваться бесплатными автобусами (КМ). Как уточнили в дептрансе, введение временных ограничений в движении связано с подготовкой к открытию нового участка Люблинско-Дмитровской линии от "Селигерской" до станции "Физтех", включая остановки "Яхромская" и "Лианозово".

Еще два перекрытия связаны со строительством инфраструктуры четвертого Московского центрального диаметра. Правда, здесь длительность перекрытий не превысит одних суток - 26 августа. В этот день на МЦК не будет движения поездов на участке от Крымской до Хорошево. Станции Шелепиха, Деловой центр, Кутузовская, Лужники и Площадь Гагарина будут закрыты для пассажиров. По часовой стрелке поезда будут следовать только до станции Крымская, а против часовой стрелки - до станции Хорошево.

На участке будущего МЦД-4 не будет движения поездов от Курского вокзала до станции Железнодорожная. Для составов начально-конечной станцией станет Нижегородская. Интервалы движения поездов увеличатся до получаса.

Учителям и медикам Самары дадут льготную ипотеку

Юлия Василькина

В Самарской области ставку по жилищным кредитам для педагогов и медиков снизили на три процента.

Регион принимает участие в системе единой ипотеки, которая объединяет федеральные программы. Кроме того, средства в общий ипотечный котел вкладывают и областные власти. Оператор - ДОМ.РФ. Благодаря новой мере поддержки педагоги и медицинские работники теперь имеют право на льготные жилищные займы на сумму до шести миллионов рублей для покупки жилья в новостройке. Один из банков в Самарской области уже начал принимать заявки от желающих оформить ипотеку.

- Для правительства региона это очень важно, так как помогает привлечь в сферу образования и здравоохранения новые кадры, укрепить потенциал учреждений, - отмечает первый вице-губернатор - председатель правительства Самарской области Виктор Кудряшов.

Замдиректора подразделения ДОМ.РФ "Государственные программы в жилищной сфере" Сергей Овсянкин пояснил, что регионы активно присоединяются к механизму единой ипотеки, позволяющему повысить доступность жилищных кредитов. Так, в Самарской области ранее на три процента была снижена ставка по федеральной "ИТ-ипотеке".

Марат Хуснуллин провёл заседание президиума Правительственной комиссии по региональному развитию

Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин провёл заседание президиума (штаба) Правительственной комиссии по региональному развитию, на котором рассматривалась реализация национальных проектов и федеральных программ в субъектах.

Открывая заседание, вице-премьер напомнил о совещании по вопросам развития строительной отрасли, которое провёл Президент Владимир Путин. «На совещании у Президента доложил о набранных темпах строительной отрасли за семь месяцев этого года, что является результатом большой командной работы. Перед стройкомплексом России стоит непростая задача по удержанию рекордных темпов жилищного и дорожного строительства. Для этого региональным и федеральным органам необходимо в сжатые сроки принимать нестандартные решения и сконцентрироваться на достижении поставленных Президентом задач. За семь месяцев мы выросли на 9,4% по вводу многоквартирных домов, на сегодня введено 24,7 млн кв. м», – сообщил Марат Хуснуллин.

Участники штаба обсудили реализацию федеральных проектов «Жильё», «Формирование комфортной городской среды», «Чистая вода», «Оздоровление Волги», «Сохранения озера Байкал», «Туризм». Кроме того, рассмотрели вопрос расселения аварийного жилищного фонда, ход реализации проектов за счёт инфраструктурных бюджетных кредитов и с участием средств Фонда национального благосостояния.

Марат Хуснуллин отметил эффективную работу руководителей пяти регионов. На сегодня Пензенская, Самарская, Калужская области, а также республики Бурятия и Татарстан показали наилучшие результаты по кассовому исполнению и реализации федеральных программ.

В ходе заседания вице-премьер также отметил, что регионам необходимо уделить пристальное внимание качеству дорожно-строительных работ, в том числе выполнению гарантийных обязательств на уже завершённых объектах.

Марат Хуснуллин: Качество коммунальных услуг повысилось для 1 миллиона человек благодаря модернизации ЖКХ с участием средств ФНБ

В регионах России продолжается модернизация коммунальной инфраструктуры. На сегодняшний день с использованием льготных займов за счёт средств Фонда национального благосостояния строительно-монтажные работы в рамках проектов в сферах водо-, теплоснабжения и водоотведения завершены на 93 объектах. Об этом сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.

«От качества услуг ЖКХ напрямую зависит комфорт жизни граждан. На решение этой задачи направлен целый ряд программ, одна из них – модернизация коммунальной инфраструктуры с участием средств ФНБ. Этот механизм, стартовавший в 2022 году, показал свою эффективность и востребованность регионами, уже достигнуты хорошие результаты. Самое главное – благодаря данному инструменту уже сейчас более качественными коммунальными услугами мы обеспечили 1 миллион россиян», – сказал Марат Хуснуллин.

Работы на этих объектах завершены в 13 субъектах: Оренбургской, Кемеровской, Самарской, Пензенской, Воронежской, Владимирской, Новгородской, Свердловской, Ленинградской, Нижегородской областях, Красноярском и Пермском краях, Ханты-Мансийском автономном округе – Югре. Оператором масштабной работы по модернизации коммунальной инфраструктуры в регионах выступает ППК «Фонд развития территорий».

«Сейчас в 75 субъектах Российской Федерации реализуется 238 проектов, одобренных президиумом Правительственной комиссии по региональному развитию. В основном в регионах обновляют инженерные сети тепло-, водоснабжения и водоотведения. Также строят и реконструируют котельные, очистные сооружения, канализационные насосные станции и другие важнейшие объекты коммунальной инфраструктуры», – отметил генеральный директор Фонда развития территорий Ильшат Шагиахметов.

В целом по механизму модернизации ЖКХ с участием средств ФНБ предусмотрено построить и реконструировать 551 объект инфраструктуры и 1776 км инженерных сетей. Строительно-монтажные работы на основной части объектов планируется завершить в 2023–2024 годах.

Россия > Недвижимость, строительство. Госбюджет, налоги, цены > premier.gov.ru, 24 августа 2023 > № 4453913 Марат Хуснуллин

Во всех регионах завершилась регистрация кандидатов на выборы 10 сентября

Галина Мисливская

Центризбирком на заседании в среду подвел итоги регистрации кандидатов на выборы, которые пройдут 10 сентября.

По словам главы комиссии Эллы Памфиловой, конкуренция есть во всех регионах, включая новые, где голосование пройдет в особых условиях. При этом процент отказов в регистрации - минимальный.

Согласно данным, которые привела глава ЦИК, всего зарегистрировано 81 306 кандидатов, в том числе 70 726 представителей 20 политических партий и более 10,5 тысячи самовыдвиженцев. Успешно процесс регистрации прошли более 95% выдвинутых кандидатов, из тех же, кто выбыл из гонки, отказ получили всего 1,5%, остальные утратили статус кандидата или снялись уже после регистрации.

Этап регистрации завершен и в новых регионах, где избирательные процедуры идут по отдельному графику. "На выборы депутатов в законодательные органы Донецкой, Луганской народных республик, Запорожской, Херсонской областей зарегистрировано 18 списков кандидатов, которые выдвинуты политическими партиями "Единая Россия", КПРФ, ЛДПР, "Справедливая Россия - За правду" и "Новые люди", - рассказала Элла Памфилова. Всего в новых регионах за мандаты в заксобраниях поборется 1321 кандидат.

Глава комиссии сообщила, что два кандидата утратили статус, еще трое отказались от участия в выборах после регистрации. "То есть практически отказов нет", - сказала Памфилова.

Таким образом, в выборах в заксобрания в ДНР и ЛНР примут участие представители всех пяти парламентских партий, в Запорожской и Херсонской областях - четыре из пяти парламентских партий. "Это тоже неплохо. В тех условиях, которые сейчас есть, надо отдать должное тем партиям, которые сумели там найти сторонников и зарегистрироваться. В целом конкуренция в новых регионах присутствует, у граждан есть выбор", - полагает глава ЦИК.

Похожая картина на выборах в городские парламенты столиц новых регионов - Донецка, Луганска, Геническа (Херсонская область) и Мелитополя (Запорожская область). "Там также зарегистрировано 18 списков кандидатов от 5 парламентских партий", - сообщила Памфилова.

Тем временем

Продолжается регистрация избирателей для участия в дистанционном электронном голосовании. По данным на среду, всего подано 735 707 заявлений в 24 субъектах, лидирует Московская область - 341 852 заявки, на втором месте Алтайский край - 87 310 заявлений, замыкает тройку Нижегородская область - 44 334 обращения. "Коллеги, мы просто даем эту статистику, но никакой гонки устраивать не надо, - обратилась Памфилова к избиркомам в регионах. - Все, что от вас требуется, рассказывать, какие есть возможности для голосования".

Башкирское самосознание

миф XXI века

Александр Проханов

Величие Государства Российского – в его евразийской огромности со множеством племён и народов, верований, культур, языков. Этот евразийский континент, объединённый Государством Российским, превращается в цивилизацию. Русская евразийская цивилизация строится на гармонии всех наполняющих её пространств и народов. Гармония, симфонизм достигаются не только искусным разумным управлением, но и глубинным мировоззрением народов, исповедующих это мировоззрение. Башкиры, русские, татары и множество других этносов не просто уживаются бок о бок в Башкирии, не просто соседствуют, выполняя огромную, многомерную работу по улучшению, обогащению, выращиванию этого уникального живого явления – русской цивилизации.

Башкирия – это калитка, через которую народы идут с запада на восток и с востока на запад. Проходя через эти ворота, народы оставляют в Башкирии плоды своих верований, культур, населяют Башкирию своими единоверцами и соплеменниками. Башкирия – это удивительное полотно, на которое искусный художник нанёс множество изысканных мазков, множество орнаментов и изображений, создавая неповторимый лик Башкирии, где азиатские черты мешаются с европейскими, создавая удивительную красоту.

Народы, населяющие Башкирию, не смешиваясь в конгломерат, не переплавляясь в единую безликую массу, составляют один народ – народ народов, соединённый глубинной евразийской судьбой, евразийской этикой, евразийским ощущением семьи с домашним очагом, с ощущением гигантских пространств, среди которых таинственно поселились эти народы.

У народов Башкирии единая историческая судьба, которая вовлекает эти народы в великие труды, свершения, в исторические беды и катастрофы. Башкирии ведомы все потрясения, разрушающие Родину. Башкиры, остро чувствуя несправедливость государства, откликаются на неё бунтами, неповиновением, а в минуты симфонии народа и государства строят удивительные города и заводы, питая их энергиями евразийскую державу. Поэтому у башкирских народов одна судьба – судьба судеб. И народ народов с единой судьбой – судьбой судеб – движется к Победе побед. К тому возвышенному идеалу благодатного, справедливого, бессмертного государства, достижение которого является божественной победой – победой множества деяний, свершений, множества одолений. И формула, которой можно описывать существование башкирского евразийского общества, есть формула «Один народ, одна судьба, одна победа».

Симфония башкирских народов – в их удивительной веротерпимости, любовном отношении друг к другу, заинтересованности одного народа в другом. Башкирский ислам и русское православие не конфликтуют, между ними нет отточенных кромок, которые, соприкасаясь, режут или искрят. Эти кромки мягкие, духовные, божественные. Иногда кажется, что грань между тем и другим размыта, существует общее поле, где верования народов складываются в единое обожание Творца, в стремление следовать Его заветам, когда в каждом народе пребывает свет. И народ делится этим светом с соседним народом.

Удивительна сказка С.Т. Аксакова «Аленький цветочек». Аксаков, родившийся и живший на границе Башкирии и Оренбуржья, – истинный евразиец по своей древней генеалогии, родовому обитанию, миросознанию, которое выразилось в этой изумительной сказке.

«Аленький цветочек» – это манифест евразийца, изложенный дивным языком русского художника. Это священный текст, написанный не богословом, а чудесным ясновидцем, угадавшим душу этих евразийских пространств.

В «Аленьком цветочке» есть рай, исполненный благодати, где люди не нуждаются ни в яствах, ни в питии, где царят обилие, красота и любовь, и растёт древо познания добра и зла – аленький цветочек. Волшебный аленький цветочек – райский цветок, краше которого нет в мироздании.

В сказке есть сюжет изгнания из рая человека, вкусившего плодов древа познания добра и зла, человека, сорвавшего райский цветок и нарушившего гармонию рая.

В сказке есть мучительный путь возвращения в рай. Это возвращение постигается безграничной любовью, беззаветной жертвой, когда человек отрекается от себя самого и служит отцу – отцу земному и Отцу небесному.

В сказке говорится о зле, которое Данте описал в своих кругах ада, определив это зло как предательство благодетеля. Как Иуда предал Спасителя, обрекая его на смерть, так и две купеческие дщери отрекаются от отца, отдавая его на мучительную гибель.

В сказке рассказано о чудодейственной силе любви, которая превращает уродство в красоту, побеждает смерть, воскрешает, – о той евангельской любви, что является синонимом божественной справедливости. Ибо чувство справедливости делает башкирские народы народами-братьями.

Купец отправляется со своими товарами в персидские и индийские земли, в пески аравийских пустынь, а в доме его висят часы немецкой и английской работы. В нём, этом богооткровенном страннике, соединились Восток и Запад, Европа и Азия.

Идеология Башкирии – в её евразийской гармонии, в религии справедливости, которую исповедуют все живущие в Башкирии народы.

14,7 тыс. домашних животных перевезено на ГЖД за 5 лет

Чаще всего хозяева отправляли в самостоятельное путешествие собак и кошек

Услуга по перевозке домашних животных без сопровождения владельцев предоставляется на Горьковской железной дороге с июля 2018 года. За это время перевезено более 14,7 тыс. питомцев, сообщает служба корпоративных коммуникаций ГЖД.

Активнее всего данной услугой пользуются владельцы и заводчики из Нижнего Новгорода, Казани, Кирова и Ижевска.

Чаще всего хозяева отправляли в самостоятельное путешествие собак и кошек. Кроме того, поездки совершили кролики, черепахи, домашние свинки мини-пиги, а также чилийская белка (дегу) и аквариумные рыбки.

Перевозочный документ на питомца оформляется в специализированных багажных кассах. В пути следования животные размещаются в опломбированных клетках или переносках. У них есть доступ к еде, воде и лотку. За состоянием животного присматривают проводники.

Флаг России – символ нашего единства

Президент Российской Федерации Владимир Путин поздравил соотечественников с праздником – Днём Государственного флага.

Флаг России – один из официальных государственных символов Российской Федерации наряду с Государственным гербом и Государственным гимном. Мы отдаём дань уважения официальному государственному символу России, который наряду с гербом и гимном знаменует её суверенитет и независимость, утверждает преемственность многих поколений многонационального народа страны.

Более 310 лет триколору

Вряд ли надо напоминать, что он собой представляет. Но есть чёткие критерии и стандарты. 25 декабря 2000 года Президент РФ Владимир Путин подписал Федеральный конституционный закон «О Государственном флаге Российской Федерации». В соответствии с законом Государственный флаг РФ представляет собой прямоугольное полотнище из трёх равновеликих горизонтальных полос: верхней – белого, средней – синего и нижней – красного цвета. Отношение ширины флага к его длине – 2:3. Однако, безусловно, дело, конечно же, не столько в форме, хотя важна и она, сколько в смыслах, которые заложены в этот величайший и важнейший символ нашего государства.

Наш флаг, поднятый более трёх веков назад на первом российском военном корабле «Орёл», оставался символом России в непростые, сложные периоды её истории – при Петре Великом на этапе становления Российской империи, на полях сражений Первой мировой войны и в противоречивое, трудное время кардинальных перемен 1990-х. История российского триколора насчитывает уже более 310 лет. Пётр I в 1705 году выпустил указ, обязавший все торговые суда плавать только с бело-сине-красным флагом. Государственным же флаг стал в конце XIX века, в 1896 году.

Был советский период, когда над нашей страной развевалось красное полотнище с серпом и молотом. Красный флаг в мае 1945 года был водружён и над поверженным Берлином – Знамя Победы – штурмовой флаг 150-й ордена Кутузова II степени Идрицкой стрелковой дивизии, который, напомним, водрузили на крыше здания Рейхстага военнослужащие Красной Армии Михаил Егоров и Мелитон Кантария.

Более 30 лет назад российский триколор вновь получил статус национального флага. 22 августа 1991 года власти РСФСР постановили считать национальным стягом исторический флаг России, который тогда был описан как «полотнище с белой, лазоревой и алой полосами». Вскоре после этого в нашей стране появился новый праздник – День Государственного флага России. Установлен он в 1994 году указом главы государства и с тех пор празднуется 22 августа.

С каждым годом день, посвящённый Государственному флагу России, отмечается всё с большим размахом. Традиционно к российским гражданам с поздравлением обращается Владимир Путин. Примечательно, что в его обращении в этот раз прозвучало очень глубокое по смыслу знаковое слово – соотечественники.

«Дорогие соотечественники, – сказал глава государства. – Сегодня мы отмечаем День Государственного флага. У наших знамён, как и у нашей державы, – тысячелетняя история. Русские дружины поднимали над своими полками стяги с образом Спаса Нерукотворного. В XIX веке на официальных зданиях страны развевался чёрно-жёлто-белый флаг Российской империи. Больше семидесяти лет XX века наша страна прожила под красным флагом, и именно с этим знаменем была выстрадана Победа в Великой Отечественной войне».

Владимир Путин отметил, что все исторические флаги и символы России требуют уважения со стороны граждан, всех общественных сил, представителей власти, потому что они отражают непрерывность развития нашей нации и государственности.

С этим флагом уже после 1991 года мы преодолели немало трудностей и испытаний, по сути, восстановили суверенитет нашей страны.

Россия – тысячелетняя страна и цивилизация. Государственный флаг России – это символ нашего единства. «Уверен, – подчеркнул Владимир Путин, – что государственный флаг всегда будет вдохновлять нас идти только вперёд, до победы, утверждать славу России. С праздником вас, дорогие друзья! С Днём российского флага!»

В День флага РФ традиционно во всех регионах нашей необъятной страны проходят торжественные шествия, патриотические мероприятия, спортивные соревнования, авто-, вело- и мотопробеги, различные флешмобы, конкурсы и концерты. Причём главные торжества обычно устраиваются в центре крупных городов. Стоит отметить, что у всех этих мероприятий одна цель – показать важность государственных символов России.

Праздник обычно начинается с поднятия российского флага под гимн Российской Федерации. В этот день главного виновника торжества можно увидеть повсюду: в руках у празднующих, над зданиями всех госучреждений и т.д. Также в этот день принято вручать государственные награды. В некоторых российских городах традицией стало запускать в небо воздушные шары трёх цветов.

В этот праздничный день не забывают и о трагических событиях августа 1991 года. В Москве, например, обычно проходит церемония возложения цветов к монументу погибшим во время августовского путча.

День флага не раз отмечался и различными рекордами. К примеру, в 2011 году в Чеченской Республике вывесили самый большой флаг России, закреплённый на флагштоке. Его разместили тогда на 300-метровой сопке, находящейся между населёнными пунктами Ойсхара и Центарой. При этом высота флагштока составила около 70 метров, а площадь самого полотнища – 150 квадратных метров.

Город Омск, в свою очередь, прославился самым большим автофлагом: 22 августа 2014 года там собрали триколор из 225 машин. В 2020 году 22 августа парашютисты развернули в небе над Подмосковьем триколор площадью 5 тысяч квадратных метров.

Кстати, сначала цвета флага обозначались как белый, лазоревый и алый. Однако в 1993 году их изменили на более привычные нам белый, синий и красный. Тогда президент подписал положение, в котором наш флаг был описан как прямоугольное полотнище с белой, синей и красной полосами. А в 2000 году подписан ФКЗ «О Государственном флаге РФ». Спустя восемь лет этот документ дополнили статьёй 9.1, в которой говорится, что флаг РФ может быть использован физическими и юридическими лицами, если в их намерения не входит надругательство над символом страны.

Верность традиционным ценностям

Сегодня государственный флаг прочно вошёл в нашу жизнь как неотъемлемая часть российской государственности, символ единства нашего народа, его преданности Отечеству, готовности отстаивать национальные интересы. Он, повторим, символизирует верность нашим традиционным ценностям, от которых мы никогда не отступим: правде и справедливости, солидарности и милосердию, уважению к многовековой, непрерывной истории России, к достижениям и победам наших предков, которые завещали нам беречь и защищать Родину, никогда не допускать внешнего диктата и гегемонии. Поэтому стремление жить по собственной воле, самим делать выбор пути и идти по нему стало частью генетического кода нашего народа.

Россия – это мощная, самостоятельная мировая держава. Мы тверды в том, чтобы проводить на международной арене только ту политику, которая отвечает коренным интересам Отечества.

Государственный флаг, как и немеркнущее красное Знамя Победы, служит воспитанию у подрастающего поколения ценностей патриотизма, гражданственности, ответственности за будущее Родины. С первого сентября 2022 года во всех школах страны учебная неделя теперь начинается с торжественной церемонии поднятия флага и исполнения гимна. Неудивительно, что, по данным опроса ВЦИОМ, проведённого в августе 2022 года, Государственный флаг Российской Федерации внушает гордость и восхищение 66 процентам граждан, ещё 17 процентов испытывают симпатию.

Торжественно отмечается этот день и в Вооружённых Силах Российской Федерации. Государственный флаг ежедневно поднимается в местах постоянной дислокации воинских частей и отдельных подразделений Вооружённых Сил РФ, других войск и воинских формирований. Во всех случаях, предусмотренных общевоинскими уставами Вооружённых Сил России для выноса Боевого знамени воинской части, одновременно выносится прикреплённый к древку Государственный флаг РФ.

В частях и соединениях Ракетных войск стратегического назначения, например, прошли торжественные мероприятия в честь Дня Государственного флага Российской Федерации. В этом году День Государственного флага в РВСН совпал с днём заступления на боевое дежурство – во всех частях и соединениях ракетчиков традиционно в торжественной обстановке прошёл ритуал развода дежурных смен. В мероприятиях приняли участие командование объединений, офицеры, ветераны военной службы.

К торжествам в соединениях РВСН присоединились воспитанники Всероссийского военно-патриотического общественного движения «Юнармия» и местных военно-патриотических клубов. Ракетчики познакомили будущих защитников со своей повседневной деятельностью, рассказали об истории своих частей.

В Новосибирском ракетном соединении юнармейцы совместно со спортсменами-ракетчиками приняли участие в трёхкилометровом кроссе с Государственными флагами Российской Федерации.

В рамках мероприятий патриотического воспитания с рядовым и сержантским составом РВСН были проведены занятия по истории государственных символов России, а также уроки мужества.

В авиационных полках дальней авиации, дислоцированных в Калужской, Мурманской и Саратовской областях, прошло также празднование Дня Государственного флага Российской Федерации.

Мероприятия начались с торжественного построения и поднятия Государственного флага России под сопровождение оркестра соединения и исполнения Гимна Российской Федерации.

«Флаг – символ государственности – неразрывно связан с историей страны. Он имеет более чем 300-летниюю историю. Пусть наш Государственный флаг гордо реет над стабильной и процветающей Россией, знаменуя, что мы граждане великой страны. Пусть в наших сердцах всегда будет чувство гордости за свою Родину. Счастья, мира и благополучия!» – обратился к личному составу командир соединения дальней авиации гвардии полковник Николай Варпахович.

Наиболее отличившиеся военнослужащие и гражданский персонал были поощрены командованием – им были вручены грамоты, медали и ценные подарки за добросовестное исполнение служебных обязанностей.

Не менее торжественно прошёл этот день в российской группировке войск в Сирии, её столице Дамаске. Там состоялись праздничные мероприятия в честь Дня Государственного флага Российской Федерации.

В частности, в Дамаске состоялось праздничное мероприятие, посвящённое Дню Государственного флага РФ. На площади Омейядов собрались местные жители, студенты, активисты молодёжных организаций, а также представители Русской общины.

Праздничное шествие украсили флаги России и Сирии в знак дружбы, тесного экономического, общественно-политического, культурного сотрудничества двух стран, взаимопонимания и взаимоуважения наших народов.

Акция проведена в благодарность России за помощь в борьбе с международным терроризмом и восстановлении мирной жизни на сирийской земле.

Накануне на фасаде здания национального оперного театра Сирии была спроецирована трёхмерная модель российского триколора. Жители Дамаска могли наблюдать огромный трёхмерный Государственный флаг Российской Федерации на протяжении всей ночи практически из любой точки сирийской столицы.

Также в подразделениях российской группировки войск в Сирии прошли торжественные мероприятия с поднятием Государственного флага Российской Федерации и исполнением Государственного гимна России.

Интересно, что даже в далёком африканском Нигере, где к власти пришли военные, люди на улицах размахивали российским, а не американским флагом. Это свидетельствует об их огромной и искренней симпатии к нашей стране, стремлении сбросить с себя ярмо неоколониализма, диктата западных стран во главе с США.

Всё это говорит о том, что Государственный флаг России был и остаётся привлекательным символом самостоятельного, суверенного развития, примером для подражания и желания строить своё будущее рядом с Российской Федерацией.

Олег Фаличев, «Красная звезда»

Министр просвещения объявил 23 августа единым днем проведения всероссийских ежегодных педагогических советов

23 августа станет единым днем проведения всероссийских ежегодных педагогических советов. Об этом заявил Министр просвещения Российской Федерации Сергей Кравцов в ходе августовского педсовета в Ульяновской области.

«23 августа 2023 года, в Год педагога и наставника, мы закладываем основы новой традиции: теперь всероссийские августовские педагогические совещания будут проходить именно в этот день», – отметил глава Минпросвещения России.

Сергей Кравцов поблагодарил педагогов за их работу и напомнил, что от учителя зависит не только будущее детей, но и будущее всей страны.

Министр просвещения информировал, что с 1 сентября старшеклассники Ульяновской области так же, как и их ровесники из других регионов, будут изучать историю по новому, современному учебнику.

«Он создан на основе действующего учебника – мы бережно сохранили все ключевые разделы, но при этом появились принципиально новые, в том числе связанные со специальной военной операцией и с вхождением в состав нашей страны новых регионов. В них есть QR-коды со ссылками на архивные документы, литературные источники, книги, фильмы и списки рекомендованной литературы. Особенно приятно отметить, что первые обновленные учебники были напечатаны в Ульяновской типографии», – прокомментировал Сергей Кравцов.

Генеральный директор компании «Просвещение» Наталья Третьяк отметила, что учебники составлены так, чтобы педагоги могли проводить и индивидуальную, и групповую работу учащихся. Для учителей будет организовано методическое сопровождение.

В ходе августовского совещания состоялась торжественная церемония награждения педагогов региона.

Министр просвещения вручил ведомственный знак «Отличник просвещения» Елене Черныш, педагогу Дворца творчества детей и молодежи города Ульяновска.

Звание «Почетный работник сферы образования Российской Федерации» присвоено учителю гимназии № 1 имени Ленина города Ульяновска Елене Коробковой. Нагрудный знак «Почетный наставник» получила учитель Мариинской гимназии города Ульяновска Ирина Григорченко, нагрудный знак «За верность профессии» – Прасковья Ревьева, учитель школы № 1 поселка Кузоватово.

Августовский педсовет прошел в рамках открытия в Димитровграде Лицея ядерных технологий. В торжественной церемонии приняли участие первый заместитель Председателя Совета Федерации, секретарь Генсовета партии «Единая Россия» Андрей Турчак и губернатор Ульяновской области Алексей Русских.

«Хотел бы всех родителей, детишек, которые 1 сентября перешагнут порог лицея, поздравить. Открытие этой школы позволит существенно сократить количество ребят, которые в Димитровграде обучаются во вторую смену», – отметил Андрей Турчак.

1 сентября учебное заведение примет более 1100 учеников. В лицее предусмотрено обучение по физико-математическому и химико-биологическому образовательным профилям. В рамках химико-биологического профиля школьники будут изучать основы медицины, биогенетики и биологии в ядерной отрасли.

Для развития физико-математического направления в лицее был установлен квантовый компьютер, который в настоящее время есть только в высших учебных заведениях и в Российском квантовом центре в Сколково. Кроме того, учебные кабинеты оснащены приборами для исследования звуковых волн и другими наборами по более чем 20 позициям.

По словам Сергея Кравцова, лицей станет одной из ключевых площадок подготовки кадров для ядерной медицины и будет сотрудничать с ведущими отраслевыми предприятиями региона.

«Открытие лицея в Димитровграде – еще один шаг в реализации национального проекта «Образование». Родители, дети, педагоги ждали этот лицей, здесь есть современное оборудование и организованы профильные классы, ведется активное взаимодействие с «Росатомом». Ребята после окончания лицея будут иметь хорошую подготовку и смогут стать высококвалифицированными специалистам на ключевых предприятиях региона и в целом страны. Отдельно хочу поблагодарить Алексея Юрьевича Русских за то внимание, которое губернатор уделяет системе образования. Мы постоянно взаимодействуем, все задачи, поставленные Президентом, по национальному проекту в Ульяновской области реализуются в срок и без сбоев», – отметил Сергей Кравцов.

Губернатор Ульяновской области рассказал о том, что Димитровград – это город атомщиков, наукоград, на территории которого находятся крупные научно-исследовательские и промышленные центры.

«Поэтому Димитровград ждал это учебное заведение – лицей нового типа, достойно отвечающий требованиям времени. Здесь предусмотрена современная система безопасности, которая управляется удаленно, установлено высокотехнологичное оборудование для юных химиков, физиков и будущих медицинских работников. В 2024 году в лицее планируют открыть пятый центр цифрового образования детей «IT-куб», – сказал Алексей Русских.

В рамках открытия лицея Сергей Кравцов, Андрей Турчак и Алексей Русских осмотрели сегмент Всероссийской филателистической выставки и стали участниками церемонии торжественного гашения маркированной открытки с изображением памятника Учителю в Ульяновске. Маркированная открытка выпущена «Почтой России» и приурочена к Году педагога и наставника. Для гашения почтовой открытки был изготовлен памятный сувенирный штемпель с изображением тематической эмблемы Года.

Министр просвещения и воспитания Ульяновской области Наталья Семенова продемонстрировала памятный кубок, изготовленный мастерами региона из природного поделочного камня симбирцита. Кубок будет вручаться победителям конкурса педагогических династий, на нем будут выгравированы их имена.

Россия. ПФО > Образование, наука > edu.gov.ru, 23 августа 2023 > № 4454477

Подключение регионов к ФГИС Лесного комплекса пройдет в запланированные сроки

Перенос данных о границах лесов пилотных регионов полностью завершен, продолжается миграция информации оставшихся 60 субъектов, которые будут подключены к ФГИС ЛК до конца года. Об этом сообщила пресс-служба Рослесхоза.

– финальная точка в цифровизации лесного хозяйства. Рослесхоз совместно с региональными лесными ведомствами в течение трех лет поэтапно готовили отрасль к переходу от бумаги к цифре. Решение о создании цифрового двойника леса заложено в 3-ФЗ.

В ходе совещания с 63 субъектами, где до конца будет внедрена ФГИС ЛК, глава Рослесхоза Иван Советников, подчеркнул, что руководителям региональных лесных ведомств необходимо погрузиться в работу с системой, изучить ее функционал и быть максимально вовлеченным в этот процесс, переносов сроков запуска системы не предусмотрено.

Первыми с системой начнут работать Архангельская, Московская и Ульяновская области. ФГИС ЛК на этих территориях заработает с 1 сентября.

"Мы намерено выбрали три субъекта с разной интенсивностью ведения лесного хозяйства. Архангельская область – большая территория с развитым лесопромышленным комплексом и свежими материалами лесоустройства, Московская область – регион, где вот уже несколько лет лесные услуги оказываются в цифре, а Ульяновская область – субъект, где документы от лесопользователей до сих пор приходят в бумажном виде. Совместно с пилотными субъектами будем донастраивать систему, улучшать ее интерфейс", - сказал Иван Советников.

Руководитель Рослесхоза предложил направить на обучение по работе с системой специалистов как из региональных лесных ведомств, так и лесничеств. Он также добавил, что затем субъектам следует провести обучение лесопользователей, рассказав о работе с системой и ее функционале.

"Внедрение системы потребует много усилий и внимания. В том числе – это подразумевает и серьезную аналитическую работу по проверке оцифрованных данных, внесенных в ФГИС ЛК. Повторюсь, мы открыты к диалогу и только вместе с вами, как с пользователями системы, сможем сделать работу в ней простой и эффективной. Мы переходим на новый уровень ведения лесного хозяйства. Переводим всё в цифровой формат и особое внимание необходимо уделить переносу данных и вопросу их достоверности", - заключил он.

Заместитель руководителя Рослесхоза Вячеслав Спиренков сообщил, что для регионов разработан типовой план внедрения ФГИС ЛК. Его необходимо утвердить в субъекте и использовать, как "дорожную карту" для работы с системой.

Пока пилотным регионам ФГИС ЛК будет доступен сокращенный набор функций: ведение государственного лесного реестра (ГЛР) в электронном виде, прием лесных деклараций, предоставление выписок из ГЛР, внесение отчетов об использовании лесов, охране и защите, воспроизводстве, таксационное описание лесосек и извещение о завершении лесосечных работ. К 2024 году набор услуг и функционал ФГИС ЛК будет расширен.

Рослесинфорг, подведомственное учреждение Рослесхоза, проводит миграцию данных по лесам регионов в систему. Так, информация по лесничествам пилотных регионов загружена на 100%, по 10-ти субъектам, подключаемым в октябре – 79,5%, по 20-ти регионам, подключаемым в ноябре - 68% и по 30-ти регионам, подключаемым в декабре – 57%.

Досье "Цифровой экономики"

Федеральная государственная информационная система лесного комплекса (ФГИС ЛК) – цифровая платформа, объединяющая в себе десятки государственных услуг, сведения Государственного лесного реестра, актуальные данные в области использования, охраны, защиты, воспроизводства лесов, лесоразведения, учета древесины и ее прослеживаемости, учета информации о сделках с ней.

"Донбасс Опера" представит премьеру балета "Война и мир" в Большом театре

Максим Васюнов

Вряд ли такое мог вообразить себе Толстой - спустя двести с лишним лет после Отечественной войны 1812 года российскую землю снова обстреливают французские гаубицы. На фоне этой, совсем не театральной, канонады в театре "Донбасс Опера" репетировали балет "Война и мир" на музыку Вячеслава Овчинникова. Работа над постановкой в Донецке не прекращалась даже в дни самых тяжелых обстрелов. И можно смело сказать - искусство победило.

Прошла генеральная репетиция главной премьеры нового сезона. На этой неделе, 23 и 24 августа, пройдут гастроли "Донбасс Оперы" в Симферополе, а следом, 10 сентября, - в Большом театре. Билетов уже нет - раскуплены.

О том, каких усилий стоила дончанам работа над "Войной и миром", накануне гастролей "РГ" рассказал художественный руководитель театра, легендарный танцовщик Вадим Писарев.

Вадим Яковлевич, вы говорили, что идея поставить "Войну и мир" пришла вам и вашему другу, основателю и худруку Кремлевского балета Андрею Петрову еще на закате СССР. Выходит, если бы не нынешние события на Донбассе, давняя идея так и осталась бы мечтой о совместной постановке?

Вадим Писарев: Андрей Борисович мне как-то позвонил, говорит: "Помнишь, мы с тобой хотели "Войну и мир" сделать? Так вот - пора, это теперь про нас". Так мы снова вернулись к музыке Овчинникова. Андрей Борисович был настолько пронизан этой идеей - он жил ею до последнего.

Он ушел из жизни в апреле этого года. Вы обсуждали с ним вашу "Войну и мир"?

Вадим Писарев: На конкурсе артистов балета и хореографов в Йошкар-Оле я был в жюри, Андрей Борисович - председателем, и он умер именно там, в гостинице. Уверяю вас, даже на конкурсе он жил репетициями "Войны и мира", собирался приехать со своей командой в Донецк, не боялся обстрелов. Но не успел. Зато как хореограф он завершил свою последнюю работу. Мы еще думали, почему он так торопится? Наверное, что-то предчувствовал.

Но на нашу долю тоже осталось немало - и декорации, и костюмы, и гигантский светодиодный экран, и свет. Нужно было развести мизансцены, нужны были бесконечные репетиции балета, оркестра и хора, и - подвижническая работа всех цехов… Теперь в память об Андрее Борисовиче покажем эту постановку на сценах страны.

Как вы формулируете главную идею вашей постановки?

Вадим Писарев: Любовь сильнее всего. Любовь побеждает войну. Это про нас, про вас и про Донбасс.

Спектакль завершается не победой русского оружия - это мы показываем чуть раньше, - а любовью. Пары, пары, пары… Солдаты возвращаются к женам. Пьер женился на Наташе Ростовой, княжна Марья вышла за Николая Ростова… Таких дуэтов много. Любовь - понятие многогранное: это и любовь к женщине, и любовь к родине. Значение его словами не объяснишь, но то, что любовь сильнее войны - это факт.

Я знаю, что некоторые солисты во время самых жутких обстрелов срывались из города, увозили семьи подальше и… возвращались на репетиции. Так что ваш спектакль - еще и про любовь к искусству…

Вадим Писарев: Больше того, у нас ведь и новые артисты появились. Из Улан-Удэ приехал Валера Видманкин и занял ведущее положение, он танцует Наполеона. Ему, да и всем, кто выходит у нас на сцену, нужно орден Мужества дать. Для меня же важно, что именно благодаря этому проекту у наших молодых артистов появилась возможность раскрыться. С удовольствием наблюдаю за их творческим ростом. У нас, например, партию войны исполняет Даша Донцова, в которую был просто влюблен Андрей Петров. Это сложная партия - некий рок, который всегда рядом с Наполеоном и ведет его по миру, некое мистическое существо. Даша блестяще справилась со своей ролью.

А что с артистами Кремлевского балета - они изначально были заявлены в постановке…

Вадим Писарев: Да, предполагалось, что из Кремлевского балета нам дадут солистов, мы даже репетировали. Но не стало Андрея Петрова, и об этом тут же все забыли. Ни одного человека нам не дали. Все сами. Мне было больно это - но надеюсь, хотя бы на показ в Большой театр солистов отпустят… Также на сцену выйдут работавшие с нами артисты Марийского театра оперы и балета имени Эрика Сапаева.

Чего вы ждете от этих гастролей? Есть желание, чтобы ваша премьера стала событием для Москвы?

Вадим Писарев: Мы к этому не стремимся. Нам важнее само обращение к великому произведению. Прикосновение к нему. Эпоха Александра Первого, первый гимн России - все это до мурашек доводит. Вот где наша история - и почему мы у нее не учимся?!

Но все-таки - объединяемся, когда нужно. Вот и костюмы для "Войны и мира" вам шили ведь по всей стране?

Вадим Писарев: Да, это так. Помогали все - Йошкар-Ола, Пермь, Краснодар, Москва, Большой театр… Где-то парики сделали, где-то балетную обувь, где-то костюмы. Толстой и музыка Овчинникова оказались мощными скрепами.

Атмосфера в Донецке накануне ваших гастролей… Рядом с вашим театром по-прежнему неспокойно?

Вадим Писарев: Совсем рядом Киевский район, его постоянно обстреливают кассетными бомбами, шарики вылетают такие, знаете. Страшно. Кассетные удары не на поле боя - слышим их по всему Донецку. Каждый день кто-то погибает. У нас на сцене времена войны с Наполеоном, объединившим против нас всю Европу. А вокруг сцены - обстреливают нас из западного оружия, в том числе, из французских "Цезарей". Но я вам точно говорю: они не победят любовь и музыку. Так что - встретимся в Большом!

Кстати

В Большом театре донецкие артисты представят также оперу Александра Бородина "Князь Игорь" в постановке режиссера Мариинки, народного артиста России Юрия Лаптева - на Новой сцене, 9 сентября.

Россия. ЦФО > СМИ, ИТ > rg.ru, 23 августа 2023 > № 4454309 Вадим Писарев

Нижний Новгород опередил по качеству жизни Париж и Рим

Оксана Ильина (Нижний Новгород)

В рейтинге комфортности проживания Нижний Новгород опередил Москву и Санкт-Петербург, а еще Барселону, Лондон, Париж.

Достоинства столицы Приволжья оценили создатели сербского портала Numbeo. Этот сервис уже больше десятка лет собирает информацию от жителей городов Европы, превращая ее в баллы и места индекса качества.

Оценивается, например, соотношение доходов населения и цен на недвижимость, безопасность, уровень медицины, экологичность, климат.

Нижний Новгород набрал 140,1 балла и оказался на 41-м месте из 72. Выше нет ни одного российского города, зато ниже две столицы (у Москвы 57-е место, у Санкт-Петербурга - 64-е) и европейские Лондон (53-е), Париж (55-е), Милан (63-е), Рим (59-е), Варшава (43-е).

Впрочем, сами нижегородцы радоваться успеху не спешат: работы больше, чем достижений. При этом профессионалы-краеведы и урбанисты настаивают: попадание Нижнего в подобный рейтинг оправданно.

Вот что говорит, например, Александр Усольцев, координатор и ведущий видеоблога Moscowwalks ("Прогулки по Москве"): "В Нижнем сегодня безопаснее, чем в Барселоне. И еще я понимаю, почему этот город обошел даже Москву и Питер. Наши столицы - очень крупные мегаполисы, где комфортный центр и не очень комфортные окраины, от которых до центра ехать и ехать. А Нижний в этом отношении развивается почти везде и сразу в силу своей компактности".

"Не надо путать туризм с иммиграцией, - парирует Владимир Морозов, предприниматель. - Если бы это был рейтинг туристической привлекательности, соглашусь. У нас много театров, музеев, природной красоты. Приезжаешь в гостиницу с отпускным бюджетом - все пройдет чудесно. А поживи круглогодично, когда в центре почти все парковки платные, дороги зимой плохо убраны - очарование убавляется".

ВС РФ объяснил, когда граждане, лишенные родительских прав, могут получить маткапитал

Наталья Козлова

Больную тему затронул Верховный суд РФ, когда изучил спор жительницы Пермского края и местного отделения Пенсионного фонда.

Речь в споре шла о средствах материнского капитала. Но ситуация была нестандартной - мать ранее лишили родительских прав. И местные суды не смогли определить, на какие выплаты имеет право такая гражданка и вообще, как надо поступать в подобных случаях. На все эти вопросы и ответил Верховный суд*.

Для тех, кто не сталкивался с материнским капиталом, напомним, что изначально получить такое пособие могли лишь пары с двумя и более детьми. А вот с 2020 года сертификат начали выдавать и гражданам с одним ребенком. Ситуации же, когда отцов или матерей лишают родительских прав, нельзя назвать очень редкими. Поэтому разъяснения Верховного суда важны и для граждан, и для судей, которым приходится рассматривать подобные споры.

Верховный суд обратил внимание на то, что человек может получить маткапитал лишь однажды. И если нерадивых родителей лишили прав уже после выдачи пособия, то второй раз рассчитывать на эту сумму они не могут. Но как быть, если ребенок появился после того, как родители были лишены прав? Именно в такой ситуации и оказалась жительница Пермского края. Спор заметил портал Право.ru.

У гражданки было двое детей. После рождения последнего ей выдали сертификат на материнский капитал. Гражданка его получила, но не успела потратить. А спустя несколько месяцев ее лишили родительских прав и забрали малышей. Уже после этого она родила сына. А потом пошла в местное отделение Пенсионного фонда с заявлением о выдаче нового сертификата на маткапитал, так как к тому времени рассчитывать на средства могли семьи, где родились не только второй и последующий ребенок, но и первый.

Гражданка была уверена, что при начислении маткапитала не нужно учитывать детей, в отношении которых она лишена родительских прав. Значит, ее сын - первый ребенок и она имеет право на господдержку. Но ей отказали со ссылкой на статью 5 Федерального закона "О дополнительных мерах государственной поддержки семей, имеющих детей". Чиновники объяснили, что она представила недостоверные сведения об очередности рождения ребенка.

Гражданка с таким решением не согласилась и подала в суд на чиновников управления. Она просила признать их отказ незаконным и обязать выдать ей сертификат. Но убедить районный суд Пермского края гражданка не смогла. Суд сказал, что мать имела право на маткапитал, но утратила его в связи с лишением ее родительских прав в отношении предыдущих детей.

А вот Пермский краевой суд оказался другого мнения. Он сослался на статью 3 Федерального закона "О дополнительных мерах государственной поддержки семей, имеющих детей" ("Право на дополнительные меры государственной поддержки").

Эта статья говорит о том, что при возникновении права на поддержку не учитываются дети, в отношении которых заявители лишены родительских прав. Поэтому у управления не было оснований для отказа в выдаче сертификата. Так что апелляция удовлетворила требование гражданки, а кассация позже поддержала это решение. Вот тогда Пенсионный фонд пошел в Верховный суд РФ. Там дело изучили и напомнили, что право на получение материнского капитала возникает при рождении или усыновлении детей у следующих граждан. У женщин, которые родили или усыновили второго ребенка после 1 января 2007 года. У женщин, которые родили или усыновили третьего ребенка и последующих детей после 1 января 2007 года и при этом ранее не воспользовались правом на дополнительные меры господдержки. У мужчин, которые стали единственным усыновителем второго, третьего или последующих детей. Важно, чтобы ранее они не воспользовались правом на дополнительные меры господдержки, а решение суда об усыновлении вступило в силу после 1 января 2007 года.

Такое право есть и у женщин, которые родили или усыновили первого ребенка после 1 января 2020 года. И у мужчин, которые усыновили первого ребенка, ранее не воспользовавшихся правом на дополнительные меры господдержки. Решение суда об усыновлении должно было вступить в силу после 1 января 2020 года.

При этом ВС подчеркнул, женщины, которые родили первенца начиная с 1 января 2020 года или обзавелись вторым и более ребенком с 1 января 2007 года, могут получить сертификат однократно. А нашей героине уже выдавали маткапитал после рождения второго ребенка. То есть, по мнению Судебной коллегии по гражданским делам ВС, она уже реализовала свое право на такую меру поддержки.

С учетом того, что в дальнейшем гражданку лишили родительских прав, право на получение выделенных средств перешло к детям, которых забрали из семьи, причем в равных долях. Это следует из статьи 3 Федерального закона "О дополнительных мерах государственной поддержки семей, имеющих детей" ("Право на дополнительные меры государственной поддержки"). Поэтому ВС отменил определения апелляции и кассации и оставил в силе решение первой инстанции.

* Определение Верховного суда 117-КГ20-2-К2

Туризм и АПК: в Минэнерго назвали причину перебоев с топливом

Елена Манукиян

Из-за загруженных в туристический сезон железных дорог возникли сложности с поставками топлива в южные регионы, где идет уборочная кампания, сообщили в минэнерго.

При этом, подчеркнули в министерстве, объемов производства и запасов топлива в стране достаточно для покрытия спроса.

В связи с этим нефтяным компаниям рекомендовано сдерживать мелкооптовые цены на дизельное топливо в сельскохозяйственных регионах страны.

Отмечается, что проблемные вопросы обеспечения топливом сельхозтоваропроизводителей на региональных нефтебазах сегодня обсуждаются совместно с минсельхозом. Также достигнуты договоренности с ОАО "РЖД" и нефтяными компаниями по их точечному решению.

"Обеспечение топливом агропромышленного комплекса сегодня в приоритете и взято на особый контроль Штаба Минэнерго России", - говорится в сообщении пресс-службы ведомства.

Ранее из регионов поступила информация о том, что на заправках исчезают некоторые виды бензина и дизель. В частности, проблемы с поставками топлива возникли в Астраханской, Волгоградской, Саратовской и Рязанской областях, Калмыкии и Крыму.

Правительство отказалось вводить наказание для заключенных за плохую работу

Владислав Куликов

Правительство России дало отрицательный отзыв на законопроект, предлагающий записывать в злостные нарушители порядка заключенных за "ненадлежащее выполнение своих трудовых обязанностей". По сути, инициатива вводит наказание для осужденных за брак в работе. Например, неровный шов на одежде. Или плохо забитый гвоздь. Строго говоря, под санкции может попасть даже невыполнение плана. Сделал меньше, чем нужно - иди в штрафную камеру.

Соответствуюший законопроект внесен в Госдуму одним из депутатов, а также Государственным Собранием - Курултаем Республики Башкортостан. Разработчики документа подчеркивают, что общественно полезный труд является одним из средств исправления осужденного.

"Администрация исправительного учреждения обязана привлекать осужденных к труду с учетом их пола, возраста, трудоспособности, состояния здоровья и, по возможности, специальности. Случаи отказа от работы или прекращения работы являются злостным нарушением установленного порядка отбывания наказания и могут повлечь применение мер взыскания и материальную ответственность, - объясняют авторы инициативы. - В процессе исправления осужденного немаловажным фактором успеха является не только само привлечение его к работе, но и обеспечение надлежащего исполнения осужденным своих трудовых обязанностей".

Однако, продолжают авторы, сотрудники колоний зачастую отмечают крайне низкую трудовую дисциплину осужденных, "имея в виду, что они не отказываются от предложенной работы и не прекращают ее выполнять, но при этом недобросовестно исполняют свои трудовые обязанности".

Иными словами, некоторые заключенные, встав к станку, работают спустя рукава. Однако наказать осужденного за недостаточное старание невозможно, сетуют сторонники предложения. Если же законодательно признать плохую работу злостным нарушением, то у сидельцев-бракоделов будут возникать проблемы. Администрация колоний сможет их штрафовать, отправлять на пару недель в штрафной изолятор и даже на год запирать в камере Единого помещения камерного типа.

Однако в правительстве сочли предложение размытым и излишне суровым. "Проектируемая норма не содержит определения ненадлежащего выполнения трудовых обязанностей, поэтому реализация данной нормы может привести к правовой неопределенности в связи с возможностью ее различного толкования в правоприменительной практике и необоснованному применению к осужденному мер взыскания и материальной ответственности, - сказано в отзыве. - Осужденные привлекаются к труду по возможности с учетом их специальности. При отсутствии специальности качество исполнения осужденным трудовых обязанностей по объективным причинам может быть существенно ниже, чем у работника, обладающего необходимым уровнем квалификации".

Встреча с врио губернатора Запорожской области Евгением Балицким

Владимир Путин провёл рабочую встречу с временно исполняющим обязанности губернатора Запорожской области Евгением Балицким.

В.Путин: Евгений Витальевич, добрый вечер! С чего начнём?

Е.Балицкий: Владимир Владимирович, во-первых, хотел сказать слова огромной благодарности за Вашу инициативу по переселению граждан, которая была принята в начале мая, благодаря которой, я думаю, мы сохранили десятки жизней, потому что города в прифронтовой линии, конечно, противником, нацистским режимом и его пособниками, пока ещё обстреливаются.

Могу привести один маленький пример, за что родители мне высказывали большие слова благодарности, просили передать их Вам. После того как 4 мая мы начали переселение, буквально через два дня в токмакскую школу был прилёт. И благодаря тому, что дети были уже все перемещены, никто не пострадал. За это Вам от родителей огромное спасибо.

Владимир Владимирович, по 1 сентября хотел сказать пару слов, это очень важно, это второй [День знаний] в нашей жизни, когда мы присоединились, вернулись домой. Сергей Владиленович [Кириенко] вопрос держит на контроле, буквально вчера он был, мы проверяли школы, инспектировали. Все дети, могу сказать с уверенностью, обеспечены учебниками. В школах в полном объёме работают все образовательные и развивающие мероприятия, проводятся кружки. Выплачен в полном объёме учителям, которые ведут внеклассное чтение, объём денег, и также [это] предусмотрено в бюджете. Все школы охраняются по лицензии Росгвардии, во всех школах сегодня у нас обеспечение педагогов и заведений бесплатным питанием, дети 1–4 классов получают в полном объёме. За это Вам тоже огромное спасибо, я встречался с учителями, и просили меня передать.

Также могу сказать, что сухопутный маршрут – это тоже, считаю, важная тема, – который сегодня проходит вокруг Азовского моря, которое стало нашим внутренним, он, проходя через Запорожскую область, в полном объёме работает. И надо сказать, очень высокая проницательность Правительства, Ваша в том, что была вовремя сделана дорога, потому что сегодня она очень пригодилась. Нацисты продолжают, конечно, бить по инфраструктуре, Крымский мост для них является целью, мы это понимаем, и то, что было сделано, сегодня даёт свои плоды.

Люди едут через Запорожскую область, благодарят, и вполне честно говорю, что прямо говорят: спасибо. Я не знаю, как по всей России, сейчас не бываю, но у нас прямо говорят: за дорогу спасибо. За это должен также передать Вам слова благодарности.

И эти слова – не просто слова. Так как мы проводим постоянно социологию, мы видим, как люди в социологических опросах говорят про то, что делает Россия на территории, как это происходит, с какой заботой сегодня к людям относятся все наши социальные ведомства. Очень высокой оценкой нашей работы является социология, Вы можете посмотреть, которую мы делаем системно. 87 процентов поддержки сегодня мы имеем в Запорожской области Вас как руководителя страны; партии, которую мы с Вами возглавляем каждый на своём месте, – «Единая Россия» имеет 71 процент [поддержки]. На выборах мы уверены в том, что «Единая Россия» получит заслуженный результат за те работы, которые сегодня проводятся под Вашим руководством.

Мы сформировали, если я уж говорю за выборы, в полном объёме список депутатов законодательного собрания. Возглавляет этот список Батаршин Роман Юзефович, которого мы предлагаем на должность руководителя заксобрания, и весь список, который прилагается, хотел бы Вас с ним ознакомить и сказать, что к выборам мы полностью готовы. И главной готовностью являются наши дела, которые для нас сегодня являются основой и главной задачей, поставленной Вами и Правительством Российской Федерации.

Также могу сказать о стратегической концепции социально-экономического развития Запорожской области. Документ достаточно большой, я его весь не принёс. Я только хотел буквально пробежаться по стратегии, которую мы предлагаем и просим Вашей поддержки, потому что этот документ у нас является основой выбранной программы, с которой мы идём на выборы.

Когда-то, в 2017 году, я услышал Ваше выступление в Пекине, 14 мая, Вы сказали: большая Россия – это не абстрактная геополитическая схема, это цивилизационный проект, устремлённый в будущее. И Вы знаете, уже тогда, в 2017 году, я понимал те нотки, которые были в этих словах. Я понимаю прекрасно, что наш Русский мир является безграничным. Но за него надо бороться. И многие политические деятели, такие как Петр I, Анна Иоанновна, они силой оружия брали, и Крым брали, но вынуждены были уйти. И только Екатерина, благодаря своей мудрости и Потёмкину, построив города, обеспечив людей экономически, смогла создать форпост России на Юге.

Таким же точно форпостом, мы считаем, должна стать Запорожская область, имея своё очень выгодное геополитическое и логистическое значение. В правом верхнем углу [в презентации] я обозначил на карте наше очень выгодное, я считаю, положение Запорожской области для всех путей, пересечение.

В.Путин: Потенциал очень большой.

Е.Балицкий: Просто защитить людей было бы мало, самая главная задача – чтобы они оставались и жили там. Для этого необходимо создать целый ряд экономических предпосылок, условий, чтобы люди жили, любили друг друга, и от этой любви там рождались дети.

Используя пример военно-гражданской администрации прошлого года, мы не пошли путём проб и ошибок, которые были в Донецкой, Луганской республиках, какие-то ошибки, может быть, были и в Крыму. Мы пытались, максимально используя [опыт] коллег из этих областей, не делать ошибки и старались сделать так, чтобы было максимально эффективное управление экономикой. Таким образом, мы создавали государственные предприятия. Считая, что государство – самый главный, ответственный в этом вопросе «оператор» жизни людей, мы создали 20 таких государственных компаний, как «Государственный зерновой оператор», «Мелитопольская железная дорога», государственный оператор «Бердянский [морской торговый] порт», структура, которая охраняет школы и другие объекты, – это всё государственные органы. У нас каждый четвёртый человек сегодня работает в государственном секторе. Пока проходит СВО, мы считаем, что это правильно. После окончания СВО, конечно, – может, не самое популярное слово, – будет происходить разгосударствление экономики. На сегодняшний день это позволило нам сохранить брошенные предприятия, создать в них экономический потенциал, вернуть хотя бы – не всегда сто процентов, но бóльшую часть экономического потенциала.

Мы это делали в первую очередь исходя из социальной справедливости. Мы не хотели, чтобы люди чувствовали, что ушли, убежали одни олигархи – пришли другие. Поэтому на основе государственно-частного партнёрства мы передаём предприятия в управление, оставляя за государством как минимум 25 процентов. Нам это позволяет и дополнительно накапливать бюджет Запорожской области. Так, кстати, пример приведу, в Татарстане. Через эту конструкцию мы в принципе разработали большую структуру, которая до конца СВО должна будет и помогать финансово, и создавать инновационно-образовательные платформы, в которых детские сады, школы, вузы, СПО, которые смогут развиваться, учиться и образовываться таким образом, как мы себе представляем. Восстановление соборов, памятников.

Это позволит нам создать акционерное общество «Новое Приазовье», в которое мы войдём государственной собственностью, которая передана на основе частно-государственного партнёрства. То есть, если фермер пришёл, он про деньги – пожалуйста, работай. Но если мы тебе даём субсидию, если мы тебе передали, то ты, пожалуйста, занимайся тем, что мы можем тебе обеспечить. Речь идёт вот о чём. Допустим, в Российской Федерации на сегодняшний день, по нашим данным, недостаточно развито производство ткани. Сеять пеньку мы можем в Запорожской области. Пенька, техническая конопля, даёт нам возможность грубую одежду шить, и это то, что мы субсидируем. Но, кстати, это также и порох. Поэтому плановое ведение хозяйства – это то, на что мы можем в этой ситуации влиять, на производство всех видов – это из советского прошлого, которое, мы считаем, было бы достаточно неплохо [реализовать].

В.Путин: Лубяные культуры, да?

Е.Балицкий: Да.

Я Вам, Владимир Владимирович, не буду рассказывать всю конструкцию, это займёт очень большое количество времени. Прошу нашу инициативу поддержать, я обсудил её, конечно, с Сергеем Владиленовичем [Кириенко], с Маратом Шакирзяновичем [Хуснуллиным] – у него немножко по поводу государственной формы собственности есть своё мнение, но тем не менее они в целом поддержали нашу конструкцию, и, если Вы не возражаете, есть письмо, прошу Вас о Вашей поддержке нашей конструкции, для того чтобы могли министерства, ведомства взять его в проработку.

В.Путин: Конечно, поддержим.

Только, знаете, мне бы хотелось услышать Вашу оценку вопроса, который, я думаю, является очень острым и важным, – энергетика. Недостаток энергоресурсов сейчас влияет на все сферы жизни, но здесь какие перспективы и какая нужна помощь?

Е.Балицкий: Мы встречались с Министром [энергетики Николаем] Шульгиновым, мы передали, по решению рабочей группы Марата Шакирзяновича [Хуснуллина], до 35 тысяч киловольт мы оставили себе, а всю «высокую» мы отдали Министерству энергетики. Мы также передали наши генерирующие ёмкости, мощности по ветрогенераторам, если правильно сказать. Также, конечно, Вашим решением мы передали атомную станцию и передадим тепловую станцию. Мы оставляем себе всё, что ниже 35. Наша область является транзитной, поэтому, когда мы продвинем линию фронта, у нас будут очень хорошие доходы с того, что мы будем получать с транзита через Запорожскую область. Мы обеспечены электроэнергией. Конечно, мы бы справились: если бы оставили себе всю «высокую», я думаю, что мы вытянули бы, потому что полтора года мы её, в общем-то, содержали, но это решение мы будем поддерживать.

В.Путин: И вопрос о газификации остаётся ещё, да?

Е.Балицкий: Да. У нас четыре района пока ещё не газифицированы из 13, частично не газифицированы, это юг – Приморский район и выше.

Мы продолжим газификацию. Сегодня, когда прошла новая труба, которая была проложена решением Правительства, когда нацистская власть отключила Запорожскую область, мы проложили трубу от «Донбассгаза» по низу нашей области. Сегодня эта труба отлично обеспечивает в полном объёме всю Запорожскую область. Как раз эти районы попадают… По «высокой» мы возьмём от них и по «низкой» уже запитаем эти районы. Они как раз находились в этой зоне. Эта работа всё равно должна была быть сделана, и мы рассчитываем – в ближайший год, думаю, выполним. У нас будет газификация, я честно говорю, до 100 процентов.

В.Путин: Отлично, к этому надо стремиться. Уверен, что у вас получится.

Я вижу, что вся Ваша команда мобилизована в самом хорошем смысле этого слова. Очень надеюсь на то, что люди это увидят, почувствуют, несмотря на все сложности ситуации, в которых и людям приходится жить, и вам приходится работать. Всё-таки ситуация стабилизируется в экономике, в социальной сфере. Конечно, ещё очень многое нужно сделать для восстановления, будем делать обязательно, будем вам помогать.

Е.Балицкий: Спасибо.

Россия. Новые Субъекты РФ > Госбюджет, налоги, цены > kremlin.ru, 23 августа 2023 > № 4453215 Евгений Балицкий

Удмуртская авиакомпания «Ижавиа» запустит первые международные рейсы, в том числе в Объединенные Арабские Эмираты, в 2024 году, сообщил председатель правительства Удмуртии Ярослав Семенов.

«В 2024 году завершим строительство нового здания аэровокзала и откроем первые международные рейсы в Египет, Турцию, Беларусь, ОАЭ», - написал Ярослав Семенов.

В апреле 2023 года началось строительство нового терминала аэропорта Ижевска, который в дальнейшем позволит нарастить пропускную способность действующего аэровокзала вдвое. Проектная мощность нового терминала составит 400 пассажиров в час.

Площадь нового здания составит более 10 тысяч кв. метров, в нем разместятся общедоступный операционный зал, зал длительного ожидания, зал ожидания вылета, зона регистрации, зона общепита, зал выдачи багажа и здравпункт.

Как сообщалось ранее, Россия и Объединенные Арабские Эмираты планируют увеличить количество прямых рейсов по маршруту Москва – Дубай в зимний сезон до более чем 100 в неделю. Так, в период с 9 октября 2023 года по 30 марта 2024 года рейсов по указанному маршруту вырастет более чем на 32%.

Еженедельно перевозчики будут осуществлять 102 перелета. Согласно плану, интенсивность полетов нарастят эмиратский flydubai, а также российские «Аэрофлот» и «Победа». Emirates сохранит прежнее количество рейсов.

Мера принята в связи с тем, что Дубай является самым популярным направлением в ОАЭ среди путешественников из РФ. Наибольшим спросом поездки в эмират пользуются с сентября по декабрь и с марта по май.

80 представителей молодежных крыльев российских и иностранных политических партий обсудят глобальные вызовы современности

В Оренбурге стартовал Международный конгресс членов молодежных крыльев политических партий. Участники из 30 российских и иностранных политических партий, включая представителей из 23 зарубежных стран разработают свои решения глобальных вызовов и обменяются опытом для создания совместных проектов. Мероприятие организованно Международным молодежным центром РУДН при поддержке Минобрнауки России.

Одна из ключевых задач конгресса — создание условий для диалога и установления контактов между молодежными политическими партиями России и мира.

«Сегодня, когда ситуация в мире серьезно осложнилась вследствие деструктивной линии государств коллективного Запада, весьма востребованы усилия тех, кто способен внести полезный вклад в выработку созидательных стратегий международного развития. В этом контексте все более значимую роль играет межпартийная дипломатия, включая ее молодежное измерение», — обратился к участникам Министр иностранных дел РФ Сергей Лавров.

На конгрессе обсудят роль политических партий и законодательных органов в процессе строительства многополярного миропорядка, значение молодежных крыльев политических партий и международного межпартийного сотрудничества, а также проблемы экологии, демографии и бедности.

В обращении к делегатам глава Комитета Госдумы по международным делам Леонид Слуцкий обратил внимание, что в основе формирования новой картины мира должны быть заложены интересы всех государств.

«В этой связи сотрудничество стран преимущественно «незападного мира», в частности, межпарламентское и межпартийное взаимодействие, становится новым ключевым инструментом укрепления многополярных, демократических начал межгосударственного общения. Убежден, что именно в процессе межпартийного общения и коллективного обсуждения молодыми поколениями современных вызовов зарождаются будущие их решения», — подчеркнул он.

Глава Россотрудничества Евгений Примаков в свою очередь поддержал проведение Конгресса и указал на особую значимость мероприятия.

«Политические партии являются мостом между обществом и государством, выразителями чаяний граждан, поэтому межпартийная дипломатия представляет собой важное измерение публичной дипломатии», — заметил он.

Заместитель Министра науки и высшего образования РФ Ольга Петрова отметила, что такие международные встречи помогают выстроить крепкие дружеские связи между людьми и государствами в целом.

«Минобрнауки России ежегодно проводит и поддерживает свыше 70 мероприятий в сфере международного молодежного сотрудничества. Участие в этих событиях принимают более 5 тысяч российских и иностранных студентов. На международных молодежных форумах молодые люди обмениваются идеями и проектами, опытом, находят единомышленников. Конгресс в Оренбурге собрал прогрессивных представителей молодого поколения, неравнодушных и готовых становиться соавторами будущего через диалог с государством и обществом, через законодательные инициативы, личное деятельное участие в различных сферах. Уверена, что участникам из России будет чем поделиться с зарубежными коллегами из 23 стран, которые решили поддержать этот международный конгресс, найти возможность для конструктивного общения и реализации будущих совместных проектов», — сказала она.

Первый заместитель директора Международного молодежного центра РУДН Арег Агасарян подчеркнул, что молодежь, особенно политически активная и созидательная, является той движущей силой, которая будет формировать архитектуру нового многополярного мира, создавать те альтернативные форматы, институты и стандарты, которые обеспечат более справедливое будущее для всех.

До 27 августа на полях конгресса пройдут различные тематические лекции, круглые столы и встречи с представителями государственных органов Российской Федерации. Программа также предусматривает работу в группах — команды представят свои решения глобальных вызовов.

Среди делегатов — национальный секретарь молодежного крыла правящей партии Индии «Бхаратия джаната парти» Нингтхуджам Нонгпокнгангбанба, второй заместитель председателя Исламской политической партии Ирана «Моталефех» по международным делам Тинаитехрани Мохаммад Махди, заместитель руководителя молодежного крыла Партии народной справедливости Малайзии Мухаммад Камил Абдул Муним, председатель Молодежной лиги правящей партии Демократической Республики Конго «Союз за демократию и социальный прогресс» Кристиан Луму Лукуса, национальный секретарь Итальянской коммунистической федерации молодежи Маттео Поире, секретарь по вопросам молодежи Национального исполнительного комитета мексиканской партии «MORENA» Алехандро Поррас Марин и многие другие.

Конгресс собрал 80 представителей молодежных крыльев политических партий, половина участников приехали из-за рубежа. Мероприятие проходит на полях Международного молодежного форума «Евразия Global», его цель — объединение членов молодежных крыльев политических партий для включения молодежи в процесс разработки решений современных вызовов.

Авиарейсы в Калининград скорректируют под нужды туристов и жителей региона

Денис Гонтарь (Калининградская область )

Более 20 тысяч рублей тратят сегодня жители самого западного региона страны, чтобы вылететь за пределы эксклава в Москву или Санкт-Петербург и вернуться обратно. С начала туристического сезона цены на авиаперевозки на калининградском направлении, по данным Росстата, выросли на 40 процентов. Билеты в разгар сезона достать практически невозможно даже с учетом их высокой стоимости. Проблему собираются решать при помощи субсидий, увеличения провозных мощностей и новой инфраструктуры.

Авиаперевозки сегодня - самая дорогая услуга в Калининградской области. Связано это с новыми тарифами. В среднем калининградцы платят за тысячу километров в небе около семи тысяч рублей. И дело здесь не только в туристической привлекательности российского эксклава. Высоким спросом ловко воспользовались компании-перевозчики.

- Портрет туриста сегодня довольно сильно изменился. В Калининградскую область готовы прилетать более состоятельные гости, которых не пугает высокая стоимость перелета. Мы видим это по спросу на далеко не самые дешевые туры и услуги, - прокомментировала директор одной из туристических фирм региона Екатерина Сафонова. - То же касается и среднего чека. Естественно, авиаперевозчики стараются заработать на высоком спросе и поднимают цены на и без того дефицитные билеты. По нашим оценкам, к концу туристического сезона ситуация должна нормализоваться.

Не желая отпугивать перспективных клиентов, компании решили пойти на хитрость. Особенно это касается онлайн-покупки билетов на самолет. Авиаперевозчики довольно часто предлагают всевозможные акции и скидки по аналогии с "горящими" турами. Однако относиться к таким предложениям, полагают эксперты, стоит с осторожностью.

- В теории вы можете купить билет, например, из Санкт-Петербурга в Калининград за две-три тысячи рублей. Но обратная дорога обойдется уже в 20 тысяч. Это ловкий маркетинговый ход. Подобная практика довольно широко распространена, - сообщили в калининградских авиакассах.

Причина такого роста цен кроется не только в ажиотажном спросе. Региону банально не хватает провозных мощностей. Проблему усугубил тот факт, что с этого года в Калининградскую область стали прилетать самолеты малой вместимости. Количество рейсов сохранилось на прежнем уровне - около 30 в день на Москву и 19 на Санкт-Петербург, однако теперь они не могут вместить всех желающих.

- Это одна из причин, почему так сложно приобрести билеты по доступной цене. Перевозчики поставили новые воздушные суда меньшей вместимости, что в итоге негативно отразилось на стоимости перевозок, - прокомментировала министр развития инфраструктуры Калининградской области Евгения Кукушкина.

В калининградском аэропорту Храброво отметили, что дефицит провозных мощностей по сравнению с прошлым годом начали отмечать еще в мае. Не хватало прежде всего рейсов из двух российских столиц. Постепенно их количество удалось нарастить и вернуться к показателям 2021 года, который был определяющим по пассажиропотоку.

- Сегодня мы видим потребность рынка в увеличении провозных мощностей, поскольку спрос на Калининградскую область большой. В некоторые дни недели рейсы заполнены на сто процентов и билетов не хватает. Поэтому перед нами стоит задача поддерживать спрос и увеличивать пассажиропоток, - пояснил генеральный директор аэропорта Храброво Александр Корытный. - Воздушные ворота региона к этому готовы. Мы можем обслужить четыре миллиона пассажиров. Технически аэровокзальный комплекс способен вместить до пяти миллионов человек, но здесь уже потребуется серьезная федеральная поддержка. В этом случае нужно будет достраивать магистральную рулежную дорожку.

Проблему, по мнению властей, можно решить. Для этого будут увеличивать количество рейсов - инфраструктура аэропорта Храброво сегодня позволяет это сделать. Кроме того, правительство Калининградской области уже ведет переговоры о субсидировании билетов на самолеты для жителей российского эксклава. Подобная практика существовала в регионе в 2016 году, однако затем круг получателей субсидии сузили до льготных категорий. Это позволит жителям эксклава, для которых авиаперелеты сегодня являются самым быстрым и доступным способом выбраться за пределы региона, покупать билеты по адекватным ценам.

С точки зрения бизнеса, увеличение провозных мощностей - перспективное направление для инвестиций. Учитывая популярность калининградского направления за рубежом, перевозчики хотят постепенно выйти на доковидные показатели пассажиропотока. Речь идет в первую очередь о компаниях азиатского региона и арабских странах. Статус "открытого неба", который действует в Калининградской области, заметно упрощает процедуры согласования и выдачу разрешений на полеты.

Поскольку для этих государств самый западный регион России в новинку, то его необходимо грамотно "раскрутить". Здесь важна работа туристических агентств, которые уже составляют специальные единые туры для гостей из Китая с продолжением в Москве и Санкт-Петербурге. Такой подход, убеждены эксперты, позволит вписать Калининград в уже существующую авиатрассу между Поднебесной и двумя российскими столицами.

По данным аэропорта Храброво, самыми популярными направлениями за первое полугодие 2023 года стали Москва и Санкт-Петербург. Из Калининграда туда вылетели более 1,6 миллиона пассажиров. Кроме того, регулярные авиарейсы отправлялись в Новосибирск, Казань, Псков, Нижний Новгород, Екатеринбург, Череповец, Пермь, Ижевск, Мурманск, Иваново, Архангельск и Оренбург. Основными международными направлениями стали Белоруссия и Турция.

2 миллиона пассажиров прилетели в Калининградскую область за семь месяцев 2023 года.

Меда в этом году меньше, а цены на него выросли

Елена Шулепова,Татьяна Ткачёва

Пасечники Тульской области вовсю качают мед, покупатели спешат за свежим сладким продуктом. Однако ярмарка в Епифани, традиционно приуроченная к Медовому Спасу, в этом году не очень порадовала. Пчеловоды жаловались на малое количество покупателей, а те, в свою очередь, на высокие цены.

Меда в этом году у тульских пчеловодов и вправду не так много, как хотелось бы. Епифанские пасечники говорят, что раза в четыре меньше обычного. Причин тому несколько. Главная, конечно, погода. Как рассказал "РГ" местный пчеловод Николай Лукьянов, июнь был холодный и сухой, когда цвела липа, пошли дожди и в цветах было меньше нектара.

- Когда холодно, пчелы сами съедают то, что принесли, - поясняет пасечник. - А жара и дожди - отлично, очень хорошая взятка. Каждая семья по килограмму меда может дать.

Аномальная жара, установившаяся в регионе в августе, пчеловодов ничуть не смущает. Пасечники говорят, что от жары насекомые больше пьют воды, а от этого мед становится густой, как карамель. Мед качают и еще будут качать - медосбор еще не закончился. Сейчас цветет подсолнечник - все пчелы летают в желтой пыльце.

Николай Лукьянов надеялся, что доберут на подсолнечнике, и медовый сбор и в этом году все же будет неплохим. Но тут грянула новая беда - потрава.

- Из сорока ульев осталось всего шесть, - сетует Николай Лукьянов. - По весне расширился: купил семьи, поймал - ловушки ставил. И вот беда какая. Аграрии опрыскали подсолнечник с самолета. Должны бы вечером, когда пчелки уже в ульи залетели. А они - среди дня. Пчелы - не коровы, их в улье не запрешь. Теперь сожалеть поздно.

В июне в том же Кимовском районе, как рассказала президент Ассоциации по содействию развития пчеловодства в Тульской области Валентина Пенар, у многих пчеловодов были потери из-за обработки рапса. И восполнить их удастся далеко не всем пчеловодам, ведь судиться с аграриями могут только владельцы зарегистрированных пасек. В Тульской области, по словам Валентины Петровны, пчеловодами числятся 1353 человека, пчелиных семей в регионе около 18 тысяч. Из 1300 пасек паспорта имеют всего 506.

- Если пасека не зарегистрирована, то в суд не подашь, поскольку нет паспорта, в котором отражено состояние пасеки. Пчеловод попросту не сможет доказать, что пчелы погибли именно от потравы, а не от чего-то еще, например, болезней. Но люди не спешат регистрировать свои пасеки. У нас почти две трети пасек в личных подсобных хозяйствах, и они не имеют никакой господдержки, - пояснила Валентина Пенар.

Семья Лукьяновых тоже паспорт на свою пасеку не оформляла. Говорят, что дорого, больше потратишь, чем получишь. Действительно, экспертиза в этом году резко подорожала. По словам Пенар, она обойдется пасечнику в 40-50 тысяч рублей. С одной стороны, изменились требования по количеству необходимых для получения паспорта исследований - их спектр существенно расширился. В тоже время выросла стоимость и самих исследований. Специалисты лабораторий объясняют это дороговизной оборудования.

- Промышленники, кто занимается медом в больших объемах, могут себе это позволить. Для частника же это не реально. В некоторых регионах пасечникам разрешено давать расписку, что, например, не лечат пчел антибиотиками. Конечно, если их поймают на обмане, то придется заплатить приличный штраф. В Тульской области такого положения нет. Мы пытаемся убедить в необходимости подобного подхода. Да, ЛПХ не платят налоги. Но зачастую пчелами занимаются пенсионеры - они помогают себе, своим семьям, имея не такой уж и большой дополнительный заработок, - рассуждает президент Ассоциации тульских пчеловодов.

Цены на мед в Тульской области в этом году подросли. На Епифанской ярмарке стоимость трехлитровой банки составляла минимум полторы тысячи рублей. В прошлом году можно было сторговаться и за тысячу. Опять же все зависит от самого меда. Рапсовый, как правило, дешевле: в июле его продавали по 1200 рублей за трехлитровую банку. Как пояснил Николай Лукьянов, пчелы любят рапс и много с него берут, но рапсовый мед быстро кристаллизуется. Покупатель к такому продукту относится с сомнением - считается (и совершенно напрасно), что пчел сахаром кормили. Пасечники стараются рапсовый мед продать поскорее - пока жидкий, и цену легко снижают. А вот гречишный хорошо берут всегда. Цены на него в этом году начинались от 1,5-1,6 тысячи рублей за трехлитровую банку. Дешевле он точно не станет.

Лидеры по пчелосемьям

Самые "медоносные" регионы России определили аналитики Центра отраслевой экспертизы Россельхозбанка. Лидером ожидаемо стала Башкирия, на втором месте - Алтайский край, на третье вырвалась Воронежская область.

По данным за 2022 год, всего в стране собирают чуть более 67 тысяч тонн меда. На долю башкирских пасечников приходится семь тысяч тонн, алтайских - 4,6 тысячи.

Воронежцы вплотную приблизились к коллегам из восточного региона и, похоже, способны в ближайшем будущем перебить их результат. В прошлом году объем производства меда в области довели до 4,4 тысячи тонн. Средний темп прироста за последние пять лет здесь составил 21 процент, тогда как в других "медоносных" субъектах - не более пяти процентов, а по стране в целом - около одного. В Воронежской области выращивают много подсолнечника, который является хорошим медоносом. Привлекает пчел также разнотравье и немногочисленные поля гречихи. Владельцы крупных пасек, как правило, кочуют вместе с ними и в более южные регионы - например, в период цветения акации.

- Прирост производства в Воронежской области объясняется сочетанием нескольких факторов. В 2022 г. погода была благоприятной для сбора меда в ЦФО. Особенно хорошие условия сложились летом для сбора меда с подсолнечника. Подсолнечник является основной медоносной базы области. Воронежская область традиционно занимает первое место по посевам этой культуры в центральной части России. В 2022 году их площадь составила 445 тысяч гектаров. Специализация на полевых культурах означает, что производители меда традиционно и эффективно взаимодействуют с растениеводами области, что также ведет к росту сборов и к снижению рисков связанных с обработкой полей средствами защиты растений, - пояснил "РГ" руководитель Центра отраслевой экспертизы Россельхозбанка Андрей Дальнов.

Четвертую и пятую строчки рейтинга занимают Татарстан и Краснодарский край, где производят 4,1 и 3,5 тысячи тонн соответственно.

Согласно выкладкам Центра отраслевой экспертизы, россияне в среднем съедают по полкило меда в год. Практически весь объем потребления закрывается отечественной продукцией. Доля импорта составляет менее одного процента.

В 2022-м в России официально насчитывалось 2,7 миллиона пчелосемей, из которых 93,6 процента было сосредоточено в личных хозяйствах. Менее пяти процентов пчел содержится у фермеров, 1,7 процента - в сельхозорганизациях. Фермерские пасеки расширяются опережающими темпами. В сегменте КФХ рост производства меда в прошлом году составил 14,3 процента, по рынку в целом - 3,8 процента.

Некоторые пчеловоды-фермеры позиционируют свои хозяйства и как туристические объекты. Так, на агрегаторе путешествий "Свое За городом" можно найти туры на 19 пасек. С начала 2023 года их посетило около 500 человек.

Пасечник Юрий Воронин из Задонского района Липецкой области для привлечения туристов учредил "министерство пчелиной почты". Гостям расскажут о том, как 150 лет назад французские друзья-пчеловоды обменивались короткими сообщениями, приклеивая бумажки на спину пчел, заблаговременно взятых из улья адресата. В годы Первой мировой использовать летучих почтальонов пытались для нужд разведки. Ну а сегодня на пасеке Воронина доступны наборы почтовых карточек, марки-виньетки и даже сувенирная 3D-марка из бука. Хозяин интересуется историей - его ульи стоят на месте бывшего имения поэта Сергея Бехтеева, где сохранились старинный погреб и несколько плодовых деревьев.

Регионам Черноземья предрекли рост производства арбузов

Татьяна Ткачёва

Увеличить сбор бахчевых культур могут Воронежская и Белгородская области в связи с изменением климата. Пока доли этих регионов в общем производстве незначительны - по одному проценту. Но в долгосрочной перспективе выращивание арбузов там сможет расти ускоренными темпами, полагает руководитель Центра отраслевой экспертизы Россельхозбанка Андрей Дальнов.

В свежем исследовании отмечается, что в 2022-м растениеводы страны поставили рекорд по урожайности бахчевых, которая достигла 180 центнеров с гектара. Лидером по этому показателю стала Астраханская область, где собирали по 360 центнеров. Высокие результаты у Хакасии, Дагестана, Амурской, Челябинской и Оренбургской областей - от 355 до 203 центнеров с гектара соответственно.

- С 2017 года урожайность бахчевых в среднем по стране растет на семь процентов в год. Но валовые сборы остаются примерно на одном уровне за счет снижения площади посевов. Соответственно, остаются стабильными показатели потребления. На одного россиянина приходится около 6,5 килограмма арбузов в год, - рассказала Андрей Дальнов.

Валовой сбор бахчевых культур в 2022-м составил 1,6 миллиона тонн, из них 900 тысяч (55 процентов) - арбузы. Почти две трети урожая вырастили в личных хозяйствах, треть - в фермерских и лишь шесть процентов - в сельскохозяйственных организациях. Среди регионов традиционно впереди Оренбургская область, которая обеспечивает 37 процентов общего сбора. Следом идут Астраханская и Волгоградская. Самыми северными регионами, где выращивают заметные объемы бахчевых, стали Воронежская и Белгородская области.

"Внешняя торговля не оказывает значительного влияния на динамику потребления арбузов. В прошлом году Россия импортировала 78 тысяч тонн арбузов. Основными поставщиками стали Казахстан (37 процентов), Узбекистан (22), Турция (20) и Азербайджан (13 процентов). Однако Россия и сама продает арбузы за рубеж. В 2022 году экспорт составил 15 тысяч тонн. Основным рынком с долей 74 процента стала Беларусь. Поставки также осуществлялись в Монголию, Эстонию и Южную Осетию", - сообщается в исследовании.

- Текущий рост потребности в арбузах мы соотносим с развитием политики импортозамещения, эффект которой мы очень четко видим в том числе и на себе. Урожай арбузов в нашем хозяйстве ежегодно растет, равно как и количество их сортов: внедряем новые, оставляем давно всем полюбившиеся. Например, в этом году на фамильной бахче "Пономарево" удалось вырастить более 30 разных сортов арбуза. Самыми любимыми у гостей нашего агротуристического парка и покупателей остаются "Мурашка", "Соренто" и "Ланта", а также арбуз с желтой мякотью "Шампань" и бессемянный "Максима", - пояснил один из крупнейших производителей арбузов в Северо-Кавказском округе, руководитель семейного агротуристического парка на Ставрополье Роман Пономарев.

Равнение на победителей

Конкурс профессионального мастерства нефтепроводчиков стал способом внедрения лучших практик

Екатерина Вострикова (Иркутск)

В начале августа Уфа принимала финал корпоративного конкурса ПАО "Транснефть" "Лучший по профессии". В столицу Башкортостана со всей страны съехались более двухсот сотрудников нефтепроводных предприятий.

Восемнадцать делегаций, 15 номинаций-специальностей, в которых определялись сильнейшие, 204 участника, каждый из которых одержал победу - и не одну - в региональных этапах конкурса. Конкуренция была очень высока. Тем приятнее, что команда "Транснефть - Восток" вернулась с состязаний с призовыми местами. "Бронзу" в номинации "слесарь по контрольно-измерительным приборам и автоматике" взял братчанин Александр Гусев.

Александр участвует в корпоративном конкурсе с 2019 года и уже второй раз поднимается на пьедестал "Лучшего по профессии" - в прошлом году он также занял третье место в финале.

- Откровенно говоря, я никогда не думал о состязаниях в мастерстве, просто честно делал свою работу, но руководство и коллеги поверили в меня и делегировали. И уже в 2020 году я прошел в финал. Но тогда всероссийский этап отменили, и в 2021 году тоже. Можно сказать, теперь наверстываю, - рассказал призер.

С каждым годом растет и число участников конкурса, и уровень их подготовки.

- Если раньше по теоретической части можно было ответить на 75 вопросов из 100 и чувствовать себя лидером, то теперь большинство отвечает на 90 пунктов и больше. В практической части прежде бывали случаи, когда кто-то не мог справиться с задачей, сейчас это уже немыслимо, - говорит Александр Гусев.

В этом и заключается цель и смысл таких мероприятий. Конкурс "Транснефти" с самого начала задумывался как средство распространения передового опыта и быстро стал элементом корпоративной культуры, благодаря которому растет профессиональное мастерство всех сотрудников. Причем не только непосредственных участников, но и их коллег.

С одной стороны, участие - это стимул для конкурсантов отточить мастерство, с другой - это новый опыт, который затем используется при решении реальных производственных задач. Победители делятся полученными знаниями и навыками с коллегами, становятся наставниками для начинающих специалистов, ориентиром, на который равняются другие сотрудники.

- "Лучший по профессии" - это точно не про соперничество, когда надо выиграть любой ценой. Это возможность пообщаться, обменяться секретами, наконец, подсмотреть друг у друга находки, которые затем помогают тебе в работе. Мы заводим в других филиалах друзей, с которыми всегда можно обсудить рабочие вопросы, спросить совета. Да просто подготовка к конкурсу - это настоящее самообразование. Обычная, рутинная работа - это, как правило, набор одних и тех же задач. А на конкурсе в практической части нам предлагают нетривиальные задания, например, найти три поломки в оборудовании. И это могут быть очень хитрые поломки. То же самое с теоретическими знаниями: техрегламенты у нас меняются совсем не часто, но перечитывая их, я нахожу интересные моменты, которые раньше не запомнил. Коллеги, глядя на это, нередко реагируют: "Ну надо же, у тебя на все вопросы есть ответы. Я тоже так хочу!" Так что мои занятия стимулируют и других самосовершенствоваться, - рассуждает Александр.

С этого года в правилах конкурса появилось ограничение: участвовать в финале можно не больше двух раз. А значит, в соревновательное движение будет вовлекаться все больше сотрудников, все больше специалистов будут повышать мастерство.

Денис Чеплянский, генеральный директор ООО "Транснефть - Восток", отметил, что эффект подобных соревнований не ограничивается только корпоративными рамками, повышается статус рабочих профессий, дефицит которых остро ощущают сейчас не только крупные корпорации:

- Подобные соревнования в мастерстве работают и на популяризацию рабочих профессий. Как после Олимпиады люди начинают чаще заниматься спортом и отводят детей в секции, так и после профессиональных конкурсов растет интерес со стороны молодежи к рабочим и инженерным специальностям. Будем продолжать подготовку специалистов, а значит, качество работы всей компании продолжит расти.

Неслучайно в номинации "Лучшего по профессии" "Транснефть" включила самые востребованные в нефтепроводной отрасли специальности: линейный трубопроводчик, лаборант, слесарь по ремонту технологических установок, электрогазосварщик, электромонтер по ремонту и обслуживанию электрооборудования, оператор нефтепродуктоперекачивающих станций, слесарь по контрольно-измерительным приборам и автоматике, машинист экскаватора и другие. Да и уровень открытости у мероприятия в этом году был уникальным: наблюдать за тем, как финалисты справляются с заданиями, можно было онлайн. Интерес аудитории подогревало и то, что соревнования принимали действующие производственные объекты, а рабочие места участников были оснащены самым современным оборудованием.

В этом году конкурс "Лучший по профессии" проводился в 21-й раз и был приурочен к 30-летию компании "Транснефть".

Запатентована уникальная разработка Института инновационного развития (ИИР) Самарского государственного медицинского университета Минздрава России — программное обеспечение для аппаратно-программного комплекса ReviSide. Он предназначен для стабилизации эмоционального состояния при помощи виртуальной реальности с использованием метода биологической обратной связи.

В состав ReviSide входит датчик дыхания, шлем VR, ноутбук и уникальное программное обеспечение, на которое был получен патент. В основе алгоритма комплекса лежит метод осознанности майндфулнесс, позволяющий пациенту сфокусироваться на своих текущих ощущениях здесь и сейчас. Перед пациентом ставится задача: изменить погодные условия в виртуальной среде с пасмурной на солнечную. Для этого необходимо поддерживать частоту дыхания, индивидуально определяемую программой. Таким образом пациент учится переходить от поверхностного дыхания к глубокому — оно способствует расслаблению и снятию психического напряжения. Эффект расслабления и эмоциональной стабилизации наступает уже после первого сеанса.

В результате тренингов у человека формируется привычка глубокого дыхания вместо поверхностного в стрессовой ситуации, снижается уровень тревожности. Это подтверждалось исследованиями, в частности, с участием пациентов, перенесших новую коронавирусную инфекцию амбулаторно в легкой форме. У всех пациентов был установленный диагноз «Состояние после COVID-19» с общими жалобами на эмоциональную лабильность, фобии и приступы панических состояний. В ходе исследования были выявлены значимые различия между уровнем ситуативной тревожности перед первым и пятым тренингом — оба показателя изменились в сторону снижения уровня тревожности. Кроме того, у участников испытания зафиксировали значимое снижение уровня «гормона стресса» кортизола, стабилизацию эмоционального состояния, снятие эмоционального и мышечного напряжения, повышение адаптивных возможностей психики и организма в целом после пятого тренинга.

Разработка получила патент как «Способ релаксации и стабилизации эмоционального состояния при помощи виртуальной реальности с использованием метода биологической обратной связи». Ее зарегистрировали в Государственном реестре изобретений Российской Федерации. Авторами разработки выступили: Чаплыгин С.С., Ровнов С.В., Мазанкина Е. В., Беркович Е. Н., Труханова И. Г., Бобова А. В. Сейчас ReviSide активно используется в работе Центром психологии СамГМУ.

На огненной дуге наша победа была безоговорочной

В рамках научно-деловой программы Международного военно-технического форума «АРМИЯ-2023» состоялся международный круглый стол «Курская битва: люди, события, факты», приуроченный к 80-летию Курской битвы.

Научно-методическое обеспечение мероприятия, основная цель которого – обобщение исторического опыта деятельности Ставки Верховного Главнокомандования, Генерального штаба, командования фронтов в ходе подготовки и проведения Курской битвы, извлечение уроков и выработка рекомендаций в интересах совершенствования обороны и безопасности Российской Федерации в современных условиях, возлагалось на Научно-исследовательский институт военной истории Военной академии Генерального штаба Вооружённых Сил Российской Федерации. В круглом столе приняли участие заместитель председателя Комитета Совета Федерации Федерального Собрания РФ по обороне и безопасности Сергей Муратов, председатель Московской городской думы Алексей Шапошников, представители Правительства города Москвы, Главного военно-политического управления ВС РФ, Военной академии Генерального штаба ВС РФ, Курской, Белгородской и Брянской областей, профессорско-преподавательского состава вузов, федеральных и региональных музеев, научно-экспертного сообщества, ряда общественных организаций.

Открывая работу круглого стола, модератор мероприятия, научный директор Российского военно-исторического общества, доктор исторических наук, профессор Михаил Мягков отметил, что внимание историков к столь важному событию Второй мировой войны, как Курская битва, не уменьшается, а по-прежнему остаётся на очень высоком уровне. При этом в наше время случаи злонамеренной исторической фальсификации прошлого учащаются. И это, к сожалению, тенденция не только последних лет. Ещё в 1993 году, поделился воспоминанием Мягков, на базе Института военной истории проходило мероприятие, посвящённое 50-летию со дня окончания Курской битвы, с участием приглашённых из-за рубежа историков. Во главе угла стояла проблема появившейся в немецкой историографии информации о том, что во время сражения под Прохоровкой потери немецких войск были незначительными, а советские войска якобы напротив, «завалили врага трупами», потеряв в этом крупнейшем танковом сражении чуть ли не в 60 с лишним раз больше единиц техники. Соответственно, по мнению авторов доморощенного труда, нельзя было считать битву под Прохоровкой победой Красной Армии, а необходимо было согласиться с выводами немецких историков, авторов работы «Германия во Второй мировой вой­не». 30 лет прошло с тех пор. Положение не только не изменилось, но ещё и ухудшилось, считает Мягков. Несмотря на то что усилиями российских учёных основательно, скрупулёзно изучены подлинные документы времён Великой Отечественной, изданы уникальные научные исследования, насыщенные точными данными, эти труды, к сожалению, не настолько известны и популярны, как мифы, вымыслы тиражируемые в зарубежных СМИ.

Четыре года тому назад, к примеру, на страницах немецкой газеты Die Welt с провокационным предложением снести памятники под Прохоровкой выступал немецкий журналист Свен Феликс Келлерхофф, утверждавший, что никакого танкового сражения там вовсе не было. Не так давно искажённую версию итогов битвы под Прохоровкой зарубежные историки опубликовали в той же Die Welt. В качестве эксперта на этот раз был приглашён немецкий военный историк полковник в отставке Карл-Хайнц Фризер. В интервью он утверждал, что «на самом деле в том бою принимали участие 186 немецких и 672 советских танка. Красная Армия потеряла при этом 235 танков, а немецкие войска – всего три!». Суть этой вымышленной арифметики очевидна, ведь далее лже-эксперт рассказывает о «позорных и провальных» ошибках советских командиров и колоссальной поддержке Советского Союза со стороны США и Великобритании, только благодаря которой шансов на победу у Германии под Курском не было. И прежде чем приступить к развеиванию этого мифа, опираясь на доклады участников конференции, стоит особо подчеркнуть, что, по данным российских историков, под Прохоровкой советские войска лишились 60 процентов танков (500 из 800), а немецкие – 75 процентов (300 из 400). Потому вермахт и потерял наступательный потенциал.

Основное внимание в докладе заместителя начальника Военной академии Генерального штаба Вооружённых Сил России по научной работе, доктора военных наук, профессора генерал-лейтенанта Александра Сержантова «Огненная дуга – пролог Великой Победы» было уделено развитию советского военного искусства в ходе Курской битвы. По его мнению, советское Верховное Главнокомандование творчески подошло к планированию летне-осенней кампании 1943 года. Оригинальность принятого решения выражалась прежде всего в том, что сторона, обладавшая стратегической инициативой и общим превосходством в силах и средствах, преднамеренно переходила к обороне, предусматривая при этом в рамках единого процесса последующий переход в контр­наступление и общее наступление в целях освобождения Левобережной Украины, Донбасса и форсирования Днепра. Кроме того, среди основных факторов достижения успеха в Курской битве генерал-лейтенант Александр Сержантов назвал создание непреодолимой обороны, активность которой была обеспечена насыщением фронтов большим количеством подвижных войск, организацию стратегического взаимодействия не только между участвовавшими в битве фронтами, но и с действовавшими на других направлениях объединениями. Ставка, Генеральный штаб умело определяли замысел, творчески подходили к выбору направлений главных ударов и способов разгрома противника. Так, в Орловской операции советские войска применяли концентрические удары по сходящимся направлениям с последующим дроблением и уничтожением вражеской группировки по частям. В Белгородско-Харьковской операции главный удар наносился смежными флангами фронтов, что обеспечило быстрый прорыв сильной и глубокой обороны врага, рассечение его группировки на две части и выход советских войск в тыл харьковского оборонительного района противника.

«Победа в Курской битве стала прологом нашей Великой Победы в войне с фашизмом, – особо подчеркнул Сержантов, продолжив: – Германия и её союзники были вынуждены перейти к обороне на всех театрах Второй мировой войны. В результате разгрома значительных сил вермахта на советско-германском фронте создались более выгодные условия для развёртывания действий американо-британских войск в Италии, было положено начало распаду фашистского блока – потерпел крах режим Муссолини, и Италия вышла из войны на стороне Германии. Под влиянием побед Красной Армии возросли масштабы движения Сопротивления в оккупированных гитлеровцами странах, укрепился авторитет Советского Союза как ведущей силы антигитлеровской коалиции».

Однако стоит учитывать тот факт, что победа в битве на Курской дуге далась нам действительно большой ценой. По количеству танков советские войска превосходили противника в два раза, но это соотношение сильно нивелировали качественные показатели немецкой бронетехники и значительное число лёгких танков в частях Красной Армии, о чём в своём докладе «Бронетанковые войска Красной Армии в Курской битве» детально рассказал научный сотрудник НИИ ВИ ВАГШ ВС РФ кандидат исторических наук Максим Коломиец. К началу Курской битвы у немцев появились новые типы боевых машин с толстой бронёй и мощным вооружением, такие как «Тигр», «Пантера» и «Фердинанд», была проведена модернизация наиболее массовых танков Pz.III, Pz.IV и штурмовых орудий. На них усилили броню и установили длинноствольные пушки, в результате чего эти машины стали поражать наш наиболее массовый танк Т-34 с расстояния порядка 1000 метров, а тридцатьчетвёрки могли успешно бороться с ними только на дистанции до 700 метров. Что касается «Тигров» и «Пантер», то они вообще не подбивались в лоб советскими танковыми и противотанковыми пушками, при этом сами могли поражать Т-34 и КВ на дистанции 1500 м и даже дальше. Кроме того, четверть парка советских танковых частей составляли машины Т-60 и Т-70, имевшие слабую броню и вооружение.

О порядке выработки и принятии окончательного решения на способ разгрома противника на решающем, курском направлении и как следствие, о причинах успеха наших войск в своём докладе «Деятельность Ставки ВГК и полевых управлений фронтов при подготовке к Курской битве» подробно рассказал преподаватель кафедры истории войн и военного искусства ВАГШ ВС РФ, доктор исторических наук, профессор Николай Агеев. Проведённый им сравнительный анализ выпуска военной продукции в первом полугодии и во второй половине 1943 года убеждает, что к 1943 году в СССР была создана надёжная экономическая база для осуществления коренного перелома в Великой Отечественной вой­не. Советское народное хозяйство к тому времени не только завершило полный переход на военное положение, но и увеличило свой потенциал за счёт создания на восточных территориях новых экономических районов – на Урале, в Поволжье, Сибири, Средней Азии и на Кавказе.

Весьма интересные примеры принятия нестандартных решений, касающихся организации тылового обеспечения, привёл в своём докладе «Организация тылового обеспечения боевых действий Красной Армии в ходе Курской битвы» доцент кафедры военно-политической работы в войсках (силах) Военной академии материально-технического обеспечения имени генерала армии А.В. Хрулёва, кандидат исторических наук, доцент Валерий Капшитар. Опираясь на эпизод из воспоминаний начальника тыла Центрального фронта Н.А. Антипенко, приведённый в его мемуарах «На главном направлении», историк рассказал о перегоне живого скота в количестве 10 тысяч тонн в убойном весе из Балашовской, Саратовской, Пензенской областей силами самого фронта. А затем докладчик поведал об изобретательности работников тыла, проявленной в полосе обороны Центрального фронта, она заключалась в создании автопоездов на базе автомобиля ЗИС-5.

В армиях грузы до головных отделений полевых баз доставлялись железнодорожными вертушками и армейским автомобильным транспортом, а иногда и автопоездами. Так, в районе тыла 65-й армии под командованием П.И. Батова имелась ж/д ветка Льгов – Дмитриев, перешитая немцами на западноевропейскую колею, там было захвачено несколько десятков вагонов той же колеи, а вот паровоза не было. Решили приспособить в качестве тяговой силы автомобиль ЗИС-5.

Вместо резины изобретательные бойцы надели специальные бандажи, изготовленные силами армии. Так начал работать своеобразный автопоезд. Каждая машина ЗИС-5 вела за собой 5–6 вагонов с грузом по 10–12 тонн в каждом. За время обороны автопоездом было перевезено 20 тысяч тонн различных грузов. В последующем опыт был использован и другими армиями фронта.

«Красная Армия под Курском не только выдержала мощный удар немецких войск, но и, перей­дя в контрнаступление, отбросила врага на южном и юго-западном направлениях на 140–150 км, создала предпосылки для развёртывания общего наступления советских фронтов, освобождения левобережной Украины и выхода к Днепру. С этого времени и до конца войны советские вооружённые силы удерживали стратегическую инициативу в своих руках. В битве под Курском окончательно потерпела крах наступательная стратегия вермахта. В ходе этой битвы был развеян созданный гитлеровской пропагандой миф о «сезонности» советской стратегии. Красная Армия показала, что она может бить врага в любое время года», – отметил начальник отдела (средств массовой информации) управления (военно-политической пропаганды и агитации) Главного военно-политического управления ВС РФ полковник Сергей Суряков, выступая с докладом «Военно-политические итоги Курской битвы».

Одним из важнейших факторов, обеспечивших Красной Армии победу на Курской дуге, стали мужество и героизм советских воинов, их самоотверженность в борьбе с сильным и опытным врагом. Источником этих высоких морально-боевых качеств было чувство патриотизма, ненависти к врагу и любовь к Оте­честву – без чего невозможна победа в войне. Родина высоко оценила подвиги советских воинов в битве на огненной дуге. Более 100 тысяч участников Курской битвы были награждены орденами и медалями, 247 самых отважных воинов, среди которых две женщины-медработника – украинка Мария Боровиченко и русская девушка Зинаида Маресева, удостоены звания Героя Советского Союза. 93 советских воина удостоились этого звания посмертно.

В завершение работы круглого стола модератор мероприятия, заместитель начальника НИИ ВИ ВАГШ ВС РФ по научной работе, кандидат исторических наук Алексей Спирин отметил, что важным результатом проведённой работы стало введение в научный оборот новых архивных документов и фактов, повествующих о Курской битве, что в очередной раз подчеркнуло величие подвига советского народа в Великой Отечественной войне. Материалы круглого стола будут использованы в дальнейшей практической, образовательной и научной деятельности, а также послужат делу сохранения исторической памяти и воспитания будущих поколений на подвигах героических предков.

Добавим к этому, что посетители форума стали зрителями масштабной исторической реконструкции, посвящённой Курской битве, в музее под открытым небом «Поле Победы», а также почтили память героев Курской битвы в Музейно-храмовом комплексе ВС РФ Минобороны России. Погружение в события тех лет стало возможным благодаря реконструкторам военно-исторических клубов Москвы, Московской, Калужской, Орловской, Смоленской и Тульской областей. В представлении участвовали историческая техника и авиация. Особой реалистичности способствовали шумовые и пиротехнические эффекты. Такой формат повествования о событиях прошлого, как историческая реконструкция, укрепляет мотивацию молодёжи к изучению истории своей страны.

Ольга Московченко, «Красная звезда»

БМК «Мечел» возобновил производство оцинкованной проволоки для строительной отрасли

Белорецкий металлургический комбинат (АО «БМК» (входит в Группу «Мечел») запустил после капитального ремонта термоцинковальный агрегат для выпуска оцинкованной проволоки. Объем выпуска продукции – до 2 тысяч тонн в месяц.

Оборудование производит стальную низкоуглеродистую оцинкованную проволоку диаметрами от 1 до 6 миллиметров. Она широко применяется в строительной отрасли. Благодаря цинковому покрытию проволока становится устойчивой к коррозии в агрессивных средах.

В ходе ремонта в том числе подготовили новый фундамент под оборудование, обновили коммуникации, заменили ванну цинкования.

«Во время масштабного капитального ремонта агрегата мы обновили основные его узлы. Это позволит выпускать оцинкованную проволоку высокого качества. Компания «Мечел-Сервис» – металлоторговое предприятие Группы – уже начала ее продажу клиентам», – отметил генеральный директор АО «БМК» Сергей Федоров.

"Росатом" получил 100% контроль над Ловозерский ГОКом

Распоряжением правительства Российской Федерации №2198-р от 15 августа 2023 года в качестве имущественного взноса РФ передана в госкорпорацию «Росатом» находящаяся в федеральной собственности доля в размере 25,03% от уставного капитала ООО «Фин-Проект».

Имущество поступило в казну Российской Федерации в соответствии с постановлением Тринадцатого арбитражного апелляционного суда по делу №А42-6270/2022 от 03.04.2023 года. ООО «Фин-Проект» является 100-процентным участником ООО «Ловозерский горно-обогатительный комбинат» (ООО «Ловозерский ГОК»), расположенный в пгт Ревда Мурманской области.

Ранее в мае 2023 года правительство Российской Федерации передало в качестве имущественного взноса Российской Федерации долю в размере 74,97% уставного капитала ООО «Фин-Проект».

Передача 25,03% уставного капитала ООО «Фин-Проект» позволит объединить 100% ООО «Фин-Проект» у единственного участника госкорпорации «Росатом», что обеспечит эффективное управление предприятием и реализацию проектов, направленных на развитие редкоземельной промышленности России.Лопаритовый концентрат направляется на ОАО «Соликамский магниевый завод» (ОАО «СМЗ»), где из него извлекают редкоземельные металлы для дальнейшего использования в российской промышленности.

Дмитрий Чернышенко: Более 14% абитуриентов страны подали заявления в вузы Свердловской области

Заместитель Председателя Правительства Дмитрий Чернышенко в рамках рабочей поездки в Екатеринбург и открытия Международного фестиваля университетского спорта провёл встречу с губернатором Свердловской области Евгением Куйвашевым. На ней стороны обсудили вопросы развития спорта и туризма в регионе и подвели итоги приёмной кампании.

Вице-премьер поблагодарил главу региона за организацию фестиваля и насыщенную рабочую программу. Он отметил, что сфера спорта в Свердловской области динамично развивается.

«Мы осмотрели немало объектов и убедились, что развитая спортивная инфраструктура помогает популяризировать спорт среди граждан. В 2022 году доля жителей, регулярно занимающихся спортом, в регионе составила 54% – это выше плана, но есть куда стремиться, чтобы достичь поставленной Президентом цели 70%. На реализацию федпроекта “Спорт – норма жизни” за два года область получила из федерального бюджета около 350 млн рублей, а на софинансирование строительства спортивных объектов для проведения фестиваля выделено около 10 млрд рублей. Уверен, возведение спортивных комплексов такого уровня позволит нашим спортсменам сохранять соревновательную активность и ставить новые рекорды», – сказал Дмитрий Чернышенко.

По словам Евгения Куйвашева, областные власти стремятся к тому, чтобы как можно больше уральцев систематически занимались спортом: в области строятся ледовые арены, физкультурно-оздоровительные комплексы, дворцы спорта, универсальные и общедоступные спортивные площадки. Свердловчан привлекают к сдаче нормативов ГТО – в их выполнении уже приняли участие почти 270 тысяч человек. И конечно же, наследие Международного фестиваля университетского спорта ещё долго будет работать на благо жителей.

«Пользуясь случаем, хочу обратиться к Вам как Заместителю Председателя Правительства, с тем чтобы впоследствии использовать инфраструктуру при проведении соревнований различного уровня. В качестве подготовки мероприятий Вы смогли убедиться, поэтому мы всегда готовы к проведению соревнований как российского масштаба, так и международного. Всегда будем рады видеть Вас у нас в гостях. Вы многое сделали для развития спорта в регионе, университетского спорта, по-настоящему вписали своё имя в историю его развития на Урале», – сказал Евгений Куйвашев.

Дмитрий Чернышенко отметил, что Свердловская область продолжает быть кузницей высококвалифицированных кадров. Так, по итогам приёмной кампании более 78 тысяч абитуриентов подали 320 тыс. заявлений в вузы региона.

«Это более 14% общего числа по стране, что говорит о востребованности здесь высшего образования. В этом году для области установлено свыше 19,5 тыс. бюджетных мест, более 9 тыс. из них – для инженерных специальностей. Вчера мы оценили ход строительства кампуса при УрФУ, который также станет центром цифровой трансформации и кузницей ИТ-кадров», – прокомментировал зампред Правительства.

Сегодня в УрФУ обучается треть всех студентов Свердловской области – это более 40 тысяч человек. Университет занимает лидирующие позиции по новому приёму среди вузов России, активно участвует в ключевых федеральных инициативах, таких как «Профессионалитет-2030» и формирование научно-образовательных центров мирового уровня.

«Строительство нового кампуса серьёзно расширит возможности УрФУ по реализации инновационных программ обучения и проведению научных исследований, сделает его ещё более привлекательным для ребят со всей России. Но мы решили на этом не останавливаться. В этом году запускаем уникальную программу поддержки студенчества “Кампус”, которая охватит все вузы региона, а по некоторым направлениям – колледжи и техникумы. Наша цель – создать максимально комфортные условия для учёбы и закрепить за Екатеринбургом статус одного из главных студенческих центров страны», – уверен Евгений Куйвашев.

В ходе рабочей встречи Дмитрий Чернышенко и Евгений Куйвашев обсудили проекты, реализуемые в сфере туризма.

«В 2023 году, по прогнозам, турпоток в Свердловскую область достигнет 3,8 миллиона человек, что на 22% больше, чем в прошлом году. В рамках нацпроекта “Туризм и индустрия гостеприимства” предусмотрено финансирование в размере 600 млн рублей, а в следующем году на возведение модульных отелей выделено более 280 млн рублей. В регионе создаётся комфортная туристическая инфраструктура, включая кемпинги, обустройство турмаршрутов, проектируется туристский код центра Екатеринбурга. Всё это положительно сказывается на уровне социально-экономического развития региона», – отметил вице-премьер.

За 5 месяцев 2023 года в регион совершено более 1,3 млн поездок. Свердловская область активно включилась в реализацию межрегионального проекта «Макрорегион Большой Урал». На Среднем Урале действует более 50 промышленных маршрутов. Заметным событием стал запуск нескольких новых направлений с использованием железнодорожного транспорта.

В числе крупных турпроектов, реализуемых в регионе, – формирование эколого-туристического маршрута «Большая уральская тропа», который пройдёт также через Челябинскую область, Пермский край и Башкортостан.

По итогам встречи Дмитрий Чернышенко добавил, что Правительство продолжит поддерживать Свердловскую область в её поступательном движении по всем направлениям.

Вице-премьер также посетил храм на Крови в Екатеринбурге, где встретился с митрополитом Екатеринбургским и Верхотурским Евгением, митрополитом Мурманским и Мончегорским Митрофаном и настоятелем храма отцом Максимом.

Более 1,5 тыс. ученых со всей России и стран ближнего зарубежья обсудят перспективные разработки в области механики на площадке Питерского политеха

Как развиваются технологии для предсказания землетрясений, где наилучшие места для бурения нефтяных скважин, как идет строительство Сибирского кольцевого источника фотонов —отечественного аналога Большого андронного коллайдера — эти и другие достижения рассмотрят на ежегодной встрече ученых-механиков.

В Санкт-Петербурге стартовал XIII Всероссийский съезд по теоретической и прикладной механике. Среди участников ведущие ученые, академики РАН и промышленники из 70 городов России, а также представители научного сообщества из Азербайджана, Армении, Беларуси, Казахстана, Киргизии и Узбекистана.

Приветствуя участников, глава Минобрнауки России Валерий Фальков подчеркнул, что механика позволяет решать ключевые задачи при создании технологий во многих отраслях народного хозяйства.

«Хочу отметить вклад механики в авиастроении, двигателестроении, судостроении, разработку космических и медицинских систем. В настоящее время ученые-механики создают инновации для сфер нефтегазодобычи, робототехники, развивают технологии навигации, безопасности, предупреждения природных катастроф, помогают добиваться новых побед в космосе. Преподавание механики в университетах — неотъемлемая часть подготовки инженерных кадров высокотехнологичных отраслей промышленности. Уверен, обмен опытом и идеями на площадке съезда будут способствовать росту научного потенциала России», — сказал Министр.

До 25 августа на полях съезда будут работать три научные секции: «Общая и прикладная механика», «Механика жидкости и газа», «Механика деформируемого твердого тела». Также пройдет 21 подсекция и ряд симпозиумов, посвященных инновационным направлениям механики, высокоскоростному транспорту и другим актуальным тематикам.

В рамках программы на базе Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого ученые обсудят вопросы проектирования сверхзвукового пассажирского самолета, проекты развития железнодорожного транспорта, создание новых материалов для обеспечения высокоточной навигации и другие важнейшие задачи в области механики.

Председатель Комитета по науке и высшей школе Санкт-Петербурга Андрей Максимов зачитал обращение главы региона Александра Беглова:

«В Десятилетие науки и технологий, объявленное Президентом России Владимиром Путиным, мы уделяем приоритетное внимание симбиозу образования, науки и производства. Уверен, что решения и творческая атмосфера съезда будут способствовать повышению научной активности, появлению передовых отечественных разработок, развитию первоклассного оборудования».

Ректор СПбПУ, академик РАН Андрей Рудской отметил, что механика в политехе развивалась с самого его основания.

«Десятки наших ученых внесли колоссальный вклад в развитие этой отрасли. Считаю, что без этой науки не было бы нашей цивилизации — куда не коснись, везде, прежде всего, материалы и механика. Основная задача науки сегодня —достроить нашу мощную экономику и быть самодостаточными в машиностроении, авиации, автомобилестроении, космосе. Поэтому всю ближайшую неделю мы будем обмениваться мнениями, опытом для развития российской промышленности, постараемся создать новые подходы для решения стратегических задач в самых важных отраслях», — сказал он.

Съезд — одно из старейших научных мероприятий России. Он проводится с 1960 года и является эффективной площадкой взаимодействия ученых из сотен научных организаций страны для обсуждения последних научных достижений и создания совместных прорывных технологий. В разные годы симпозиум принимали Москва, Алма-Ата, Ташкент, Пермь, Нижний Новгород, Казань и Уфа.

Цифровой тренажёр обучает персонал Салаватской ТЭЦ

С целью повышения эффективности управления оборудованием ТЭЦ и снижения аварийной опасности руководство Башкирской генерирующей компании реализует программу подготовки оперативного персонала с помощью цифровых технологий.

Новый учебно-тренировочный комплекс для подготовки персонала котлотурбинного цеха Салаватской ТЭЦ создан с использованием компьютерного тренажёрного комплекса "Тропа" (КТК "Тропа"). В концепцию тренажёра заложен цифровой двойник основного и вспомогательного электротехнического и тепломеханического оборудования котлотурбинного цеха (КТЦ).

Салаватская ТЭЦ входит в состав Башкирской генерирующей компании. Обеспечивает энергоресурсами Салаватский нефтехимический комбинат и жилые микрорайоны города. Отпускает электрическую энергию, а также тепловую энергию в паре и горячей воде на нужды отопления. Основным видом топлива на ТЭЦ является природный газ. Установленная электрическая мощность – 180 МВт, тепловая — 706 Гкал/ч.

Цифровой тренажёр разработан с учетом особенностей действующих АСУ ТП паровых турбин ТП-60-90 и паровых котлоагрегатов ГМ-151 с повторением динамических мнемосхем и алгоритмов управления, автоматического регулирования, а также технологических защит и блокировок, реализованных на базе программно-технического комплекса "Круг-2000".

Внедрение компьютерного тренажёра в качестве цифрового двойника АСУ ТП технологического оборудования Салаватской ТЭЦ позволяет получить персоналу навыки надежной и эффективной эксплуатации оборудования, не подвергая опасности персонал и оборудование котлотурбинного цеха в процессе обучения.

Ижевский завод тепловой техники запустил HR-платформу

Ижевский завод тепловой техники (ИЗТТ) внедрил современную HR-платформу, в которую было интегрировано 46 HR-сервисов. Она объединила всех сотрудников, обеспечила быстрый доступ к HR-услугам и предоставила возможность электронного подписания и хранения кадровых документов.

Ижевский завод тепловой техники специализируется на проектировании, производстве, поставке и сервисном обслуживании теплового оборудования. На предприятии работают 500 сотрудников. В связи с ростом команды и увеличением кадровых запросов на заводе возникла необходимость создать единую точку доступа к HR-сервисам, инструменты, позволяющие сотрудникам оперативно получать HR-услуги, общаться с отделом кадров и быстро оформлять документы.

Проект по созданию HR-платформы проходил в сотрудничестве с веб-интегратором "Факт". Компания специализируется на создании, сопровождении и развитии технологичных веб-систем и для промышленности и ритейла. Кроме того, "Факт" занимается автоматизацией B2B-дистрибуции, заказной разработкой и внедрением корпоративных HRM-систем, CRM-систем. Компания является одним из ведущих в России интеграторов продуктов "1С-Битрикс" с подтвержденным enterprise-статусом.

"Одним из важных критериев при выборе подрядчика было наличие опыта работы разработки решений в кадровых сервисах. В компании "Факт" все сошлось - опыт, положительные отзывы наших людей, и с первых часов общения сложилось взаимопонимание, мы оказались на одной волне, что далеко не всегда бывает", - отметил заместитель генерального директора по цифровой трансформации ИЗТТ Станислав Ромащев.

Команда экспертов компании "Факт" реализовали HR-платформу на базе "Битрикс24", сделав доработки базовой платформы под требования ИЗТТ. С целью обеспечения отказоустойчивости была построена трехуровневая серверная архитектура.

Целями создания единой HR-платформы и оптимизации процессов управления персоналом стали улучшение взаимодействия сотрудников с отделом кадров, сокращение трудозатрат сотрудников на процессы оформления и получения HR-услуг, оптимизация предоставление HR-сервисов. Кроме того, с помощью платформы должны уменьшиться сроки получения HR-услуг, а также исчезнуть цифровое неравенство между административными и производственными сотрудниками.

Руководство ИЗТТ ставило задачу перед разработчиком создать электронную цифровую подпись для быстрого подписания и оформления кадровых документов. Этот шаг заметно ускорил HR-процессы, сокращая время на рутинные формальности.

Для выгрузки данных из различных смежных систем, разработчики компании "Факт" выполнили ряд интеграций: с "1С:Предприятие", MS Active Directory, с внешним сервисом управления командировками для формирования графиков, командировок, графиков отсутствий и выплат по командировочным расходам, с удостоверяющим центром "СБК Контур" для реализации процесса электронного подписания документов.

По итогам проекта была разработана и реализована ролевая модель пользователей и настроена интеграция с контроллером сквозной аутентификации для обеспечения безопасности хранения персональных данных. Для большего вовлечения сотрудников выполнено уникальное брендирование личного кабинета.

Использование нового инструмента позволило сократить время оформления заявок на 30%.

Код веры в свое

Эдуард Бояков: Человек одинок, если три поколения в семье не могут затянуть одну песню

Елена Яковлева

В эти выходные в подмосковном Захарово в восьмой раз собирается фестиваль "Традиция". В чем его смысл и сила - об этом разговор с отцом-основателем, режиссером Эдуардом Бояковым.

Ваш фестиваль стал известен не только участникам - всему миру, когда ровно год назад был совершен теракт - убийство Дарьи Дугиной, возвращавшейся с "Традиции".

Эдуард Бояков: Да, гибель Даши - почти античная трагедия.

Это огромная потеря для нас. Новость об этом пришла, когда мы все еще стояли на сцене и пели "Темную ночь". И ночь оказалась "темной" на другой лад.

Даша была невероятно светлым человеком. С чистой энергией. Очень работоспособной. Последнее письмо она прислала мне с музыкой, подобранной ею к свадьбе брата, где она была, как я шутил, "главным диджеем".

Но каждый из нас знал ее с какой-то одной стороны, а сейчас она великое целое. И для сицилийской принцессы, человеком из европейского аристократического пространства, которая дружила с Дашей, приезжала к нам во МХАТ, и для молодых ребят из книжного магазина "Листва".

Я читаю Дашин дневник. Слушаю рассказы молодых философов о ней и поражаюсь…

Она была, наверное, единственным человеком, умеющим дружить и взаимодействовать с противоположными лагерями патриотического круга. Иногда внутри этого круга монархисты насмерть воюют со сталинистами, а традиционалисты "бьют" "леваков" и не признают друг друга покруче, чем все вместе "либералов". Поладить они могут только в окопе. Но Даша умела держать и с теми, и с другими честную и содержательную связь.

Даже западные журналисты говорят в телерепортажах о том, что она была прекрасный человек - тонкий, добрый, смелый. Говорят, не только потому, что она училась в Париже. Она многое успела сделать, но ее перспектива - сегодня выглядит ошеломляющей.

Мы будем говорить на фестивале о Даше, друзья будут вспоминать ее на одной из наших встреч. О ней надо сохранить правильную память. Мы собираемся объявить о премии и фонде ее имени.

Вообще ее гибель - это величайший знак, это почти античная трагедия. Как миф о Персефоне.

Затем произошло покушение на человека, вместе с вами придумавшего фестиваль "Традиция", - писателя Захара Прилепина.

Эдуард Бояков: Слава Богу, он выздоравливает и участвует в подготовке фестиваля. Мы с ним всегда обсуждаем фестиваль весь год. Приехать на фестиваль он не сможет, но идей подал немало.

Вы человек, объехавший полмира, решили делать фестиваль, особо выделяющий русскую культуру.

Эдуард Бояков: Не знаю сколько стран я объехал, наверное, под сотню. И, конечно, хочу, чтобы мои дети были открытыми миру. Но нужен такой опыт открытости, который помогает увидеть удивительное в своей стране.

А внимание к своим корням воспитывается изучением корней великих соотечественников. Мы недаром проводим свой фестиваль в Захарово. Это место, где шестилетний Пушкин, которого в лицее дразнили "Французом", жил у своей русской бабушки и начал говорить по-русски. До этого - не умел. Бабушка начала "довоспитывать" в нем русского человека. Талантливый "менеджер", она нашла и Арину Родионовну, и крестьян, певших ему песни и рассказывающих сказки. Организовала целый русский культурный центр вокруг будущего гения. Погрузила его в пространство русского эпоса - в былины, сказки. Отпустила в русский лес - лесной пруд был в 100 метрах от усадьбы, липовая аллея до сих пор сохранилась… Маленького Пушкина учили плавать и говорить по-русски одновременно. Идеальная программа, когда человек и физически развивается, и язык учит, и сливается с природой, начиная чувствовать русский код.

Про "Русский код" вы в соавторстве с Вероникой Пономаревой написали книгу - сборник увлекательных разговоров со знаменитыми современниками, начиная от Пиотровского, Кончаловского и Кублановского и кончая интереснейшим Дмитрием Ольшанским. Что вы сами поняли в результате этого исследования?

Эдуард Бояков: Русский культурный код распознаваем нами интуитивно, поскольку мы его носители. Формулой его не описать, математически не вычислить. Это сложная смесь, сложная мозаика. Например, он включает в себя, с одной стороны, привычки к темному, глубокому, хтоническому, а с другой - открытость, широту нашей географии, нашего ландшафта, нашей человеческой натуры. Да, история и культура подтверждают способность наших гениев разбираться в невероятных глубинах человеческой психологии.

Русский код не понять без русской семьи. Без связи с плодородной землей, которую надо освобождать от болот. Без связи с… войной. Русское воинство - тоже знак нашей цивилизации, ее невероятной способности к мобилизации.

Очень важны объединяющие, интегральные свойства русской жизни и культуры.

Ну и, конечно, очень важное наше измерение - свойства предельности (а иногда и запредельности), переданные через культуру. Теории Циолоковского, Федорова, Чижевского, Вернадского в 60-х годах XX века обернулись первым полетом человека в космос - это тоже тема предельности. Меня она всегда волновала - и вот, попав в усадьбу Салтыковых-Чертковых, где размещается наш Новый Театр, я узнал, что именно здесь в библиотеке Черткова работал основатель русского космизма Николай Федоров, который поделился своими идеями с юным Циолковским.

В космос уже давно летают представители самых разных культур и стран…

Эдуард Бояков: Но мы были первыми.

Бесконечная любовь к путешествиям и новым пейзажным красотам - свидетельство, скорее, нашего современного невроза. Не надо стремиться в новую страну, которую ты еще не видел, надо не забывать о своей. А мы забываем. Не бываем в соседней деревне, не прививаем детям любви к сельским кладбищам, "к отеческим гробам". Нас так полоскало весь ХХ век, что мы потеряли связь с землей, и если не с отцом и матерью, то с большим семейным кругом - двоюродными братьями и сестрами, дядями-тетями. Я с завистью наблюдаю эту связь у друзей-дагестанцев или индусов.

Еще в середине ХХ века это все было.

Эдуард Бояков: И этому помогала народная культура, музыка - песни, застолья, собиравшие разные поколения семьи. Дело не в том, ходит ли наша доченька в музыкальную школу, а в том, есть ли у нас в семье песня, которую знают хотя бы три поколения.

Если есть культурный цикл, традиция воспроизводится.

Но сейчас все разламывается, рассыпается. Забываются колыбельные и свадебные песни. Человек становится одиноким.

Между тем, человеческая физиология, устройство нашего ума и символическое поле нашей жизни остаются - во всяком случае последние 10 тысяч лет - прежними.

Так вот вместе с физиологией мы должны взять и что-то еще из глубины времен.

Поэтому полезно возвращаться к себе, узнавать свою страну, свою культуру, свой народ.

Мы ведь про русский раскол знаем меньше, чем про средневековую Европу. Флоренция, Венеция, Тоскана, кардиналы, Данте, Петрарка нам часто ближе, чем русские XV и XVI веков.

Это связано и с тем, что от того древнего времени практически не осталось материальных памятников, и с традиционно агрессивным настроем Запада, его колонизаторской политикой, но еще и с нашей безалаберностью. Ее нужно преодолевать.

Я смотрю на своих детей - им одиннадцать, шесть, три, младшей полгода - и понимаю, что отвечаю за то, какими у них будут семьи, дома, музыкальные пристрастия. И я вижу, что таких людей все больше и больше. Вот мои мотивы.

Как развивается фестиваль?

Эдуард Бояков: К счастью, наши партнеры - Президентский Фонд культурных инициатив, министерства культуры России и Московской области - дают нам возможность приглашать людей на фестиваль бесплатно. При этом мы стараемся включить в программу выдающиеся имена, вроде Любови Казарновской или Валентины Лисицы. Они выступали в Карнеги-холл или в Метрополитен-опера, а вот они на опушке в Захарово.

У нас обязательно выступают звезды фольклора - Таисия Краснопевцева, Андрей Котов, его дочь Варя Котова. Звезды духовной музыки - Хор Сретенского монастыря.

В этом году, например, у нас снова Таисия Краснопевцева, но с совершенно другим инструментальным составом. Русские народные песни будут звучать под аккомпанемент классических музыкальных инструментов.

Фестиваль становится очень интересной лабораторией. Из него уже выросло несколько больших спектаклей - например, "Женщины Есенина" во МХАТе им. Горького или спектакль о царственных мучениках "Государев венец" в Новом Театре.

Какое место вы отдаете на фестивале донбасским творческим голосам?

Эдуард Бояков: У нас обычно поэты выступают и со стихами, и с рассказами о своем пути. В этом году - невероятное созвездие - Анна Долгарева, Мария Ватутина, Игорь Караулов, Анна Ревякина, Алексей Шмелев, Александр Пелевин, Дмитрий Воденников.

Петр Лундстрем, много играющий на Донбассе, играет и у нас, и рассказывает о своих прадедах, один из которых был жалован государем за успехи в строительстве сибирской железной дороги, а другой был народовольцем - вот вам русская судьба.

В Донбассе проснулась настоящая русская поэзия. Не скажу, что ее не было и раньше, Вера Полозкова и Сергей Гандлевский, чьи голоса теперь звучат на украинской стороне, были хорошими поэтами… Но нам было важно услышать "свой" голос. Голос современной России.

Россия > СМИ, ИТ > rg.ru, 21 августа 2023 > № 4451618 Эдуард Бояков

Горьковское и Щелковское шоссе в сентябре разгрузят от пробок

Ирина Рыбникова

Жители столичного региона, дачи которых расположены на Горьковском и Щелковском направлениях, к завершению летнего сезона получат приятный сюрприз. В начале сентября будет полностью достроен подмосковный участок трассы М-12 Москва - Казань. Движение по нему обещали открыть лишь летом 2024 года, но строители справились почти на год раньше.

Трасса М-12 - президентский проект, стартовавший в 2020 году. Магистраль призвана ускорить движение на восток страны, чтобы от Москвы до Казани можно было доехать за семь часов, а не за 12, как сейчас. Но именно в Московском регионе радуются строительству больше всего. Чтобы понять, насколько важна эта дорога для москвичей и жителей области, нужно хотя бы однажды в пятницу проехать по Горьковскому или Щелковскому шоссе в сторону области, а в воскресенье проделать обратный путь. Постоишь несколько часов в плотном потоке машин - никакой дачи уже не захочется. "Восточное направление у нас крайне перегружено, эта трасса - спасение", - признается губернатор Подмосковья Андрей Воробьев. Из-за плотной застройки, газовых коммуникаций, а также близости природоохранных зон расширить ни Горьковку, ни Щелковку невозможно. Несколько раз пытались утвердить проект дублера Щелковского шоссе, разработали их как минимум три - экологи и общественники не приняли ни один.

Подмосковный участок М-12 снимет значительную часть проблем с обеих магистралей. Он пройдет через шесть городов - Люберцы, Балашиху, Богородский , Электросталь, Павловский Посад и Орехово-Зуево. Как автомобилист, которому регулярно приходится проезжать через эти города, добираясь до дачи в Шатуре, ответственно заявляю: первые два города- это филиалы дорожного ада, а в оставшихся четырех едешь, словно икаешь - если не светофор, то железнодорожный переезд или такая дорога, что со встречным транспортом бывает не разминуться. И только после Орехово-Зуева заканчиваются и пробки, и светофоры, и переезды. Так что я тоже из тех, кто с нетерпением ждет сентября.

"Сейчас на строительстве М-12 в Московской области работают 7 тыс. человек. Они монтируют шумозащитные экраны вблизи населенных пунктов, линии освещения, укладывают асфальтобетон, наносят разметку, идет работа в многофункциональных зонах, где можно будет отдохнуть и заправить автомобиль. В Московской области таких зон будет четыре", - отмечает председатель правления госкомпании "Автодор" Вячеслав Петушенко. Кстати, подмосковный участок М-12 единственный будет иметь шесть полос для движения - по три в каждую сторону, вся остальная дорога четырехполосная.

Всего по территории области проходит 77 километров трассы, 22 из них ввели в строй в прошлом году, но они прошли от ЦКАД до Большого бетонного кольца. Оттянули на себя грузовой транзит из Богородского округа, Павловского Посада и Орехово-Зуева, но на главные пробки почти не повлияли. Это сделают те 55 километров, что достраиваются сейчас. Власти говорят, что после их ввода в строй улучшение транспортной ситуации на восточном направлении почувствуют не менее 2,5 миллиона человек.

Строятся также развязки, которые обеспечат связь новой трассы с Носовихинским и Кудиновским шоссе. И прорабатывается возможность строительства развязки на пересечении с Новомилетским шоссе. Она обеспечит дополнительный выезд из Железнодорожного и Балашихи на скоростную трассу в объезд перегруженного Носовихинского шоссе. Это даст прямое сообщение со столицей.

Кстати

А что по деньгам? Объехать Балашиху, выскочив в Электроуглях - 130 рублей. Участок от Москвы до ЦКАД - 389 рублей. Самый протяженный участок от Москвы до Орехово-Зуева - 585 рублей. Владельцы транспондеров ездят со скидкой 15%.

Между Татарстаном и Ульяновском возродили речной маршрут

Олег Платонов ("Российская газета", Казань)

В минувшие выходные состоялся первый за 19 лет рейс по Волге судна на подводных крыльях из Казани в Ульяновск. "Метеор-2020", названный в честь татарского поэта-героя "Муса Джалиль", преодолел 220 километров, разделяющих два города, за четыре часа.

Новое судно, построенное на Зеленодольском заводе имени А.М. Горького, спустили на воду этим летом. И в порту оно не застоялось. От прежнего советского "Метеора", не соответствующего современным нормам безопасности и комфорта, эта модель существенно отличается. Судно вмещает от 120 до 140 пассажиров, развивает скорость до 65 километров в час. В салоне чувствуешь себя так же комфортно, словно в самолете. Даже багажные полки закрываются, как в большом авиалайнере. Немного жарковато, кондиционеры не справляются с нагрузкой. Но зато есть буфет и телевизор.

Пока "Муса Джалиль" будет возить туристические группы в Ульяновск и обратно по выходным. А в следующем году полностью встанет на маршрут.

- Имея такой транспорт, мы должны больше общаться, - сказал глава Татарстана Рустам Минниханов. - Интерес жителей Ульяновска к Казани есть, так же как и у нас. Ульяновск очень близок и по духу, и по интересам. Поэтому будем субсидировать данное направление.

Договорились, что субсидии регионы поделят пополам. Окончательная стоимость билетов не определена. Первые продавались по 1100 рублей в одну сторону, что дороже, чем если ехать на автобусе или электричке. Но намного комфортнее.

Своих быстроходных судов в Ульяновске нет. Раньше было четыре "Метеора" и одна "Комета", но они давно не эксплуатировались, поэтому их отдали под детские аттракционы.

Зато в Татарстане всерьез задумались о возрождении речного флота. Сегодня речниками перевозится около 350 тысяч пассажиров в год. В ближайшие два года их количество хотят увеличить до 500 тысяч. Такие задачи ставит для себя новая судоходная компания АО "Флот РТ". Руководить ее назначили не кого-нибудь, а самого Романа Лизалина, который, будучи капитаном судна "Арабелла", 10 июля 2011 года спас с тонувшего теплохода "Булгария" 79 человек, за что был награжден орденом Мужества.

- Мы будем заниматься как внутренними скоростными перевозками внутри республики, так и между областями, - рассказал он. - На данный момент у нас на балансе два новых судна на подводных крыльях, в следующем году мы получим еще два аналогичных. Уже сейчас прорабатываем расписание на Самару и Пермь.

В планах Романа Лизалина поставить на воду имеющееся старое круизное судно "Павел Миронов", а также отреставрировать речную инфраструктуру - старые дебаркадеры, куда причаливали суда. Из них сделают не просто залы ожидания, а общественные пространства с различными лекциями.

- У меня была мечта сделать Казанку вновь судоходной, - говорит Роман Лизалин. - Суда там ходили в 1970-е годы. Общими усилиями смогли приобрести прогулочные кораблики. И теперь тысячи туристов любуются Казанским кремлем прямо с воды.

Сегодня из Татарстана на быстроходном судне можно уйти также в Чебоксары. Эта инициатива уже чувашской стороны, и перевозки осуществляются на нижегородском судне "Валдай" вместимостью 45 человек.

Теплоход, на котором через Каму много лет переправлялись жители Добрянки и правобережных сел, перестанет курсировать из-за невиданного в этих местах обмеления реки. Местные власти, в чьем ведении находится переправа, сообщили об этом в своем паблике и выразили сожаление. Но никакой замены парому они не предложили.

Сейчас, чтобы попасть в правобережные села и садовые кооперативы, придется ездить в объезд через Пермь. Это примерно 120 километров в один конец. Таким образом, вместо двадцати минут на пароме надо будет потратить как минимум пару часов на автомобиле. К тому же не у всех жителей сел и садоводов есть машины. А автобусы в эти населенные пункты не ходят. "Из Перми до Сенькино не добраться. Администрации Добрянки на нас плевать. Я им пишу про отсутствие автобуса, в ответ они высылают расписание парома!" - пишут люди в соцсетях в ответ на сообщение администрации.

К тому же выяснилось, что администрация Добрянки не может наладить автобусное сообщение еще с одним населенным пунктом на правом берегу Камы. Это село Усть-Гаревая. Чиновники выражают его жителям сожаление из-за этой проблемы и заверяют, что хотят ее устранить. А пока что правобережная часть Добрянского городского округа осталась практически без всякого транспортного сообщения. Как сотням жителей деревень и сотням садоводов добираться до райцентра или своих участков, совершенно непонятно. А местная власть без устали выражает свои сожаления, но практических мер от них не видно.

Подготовил Константин Бахарев

По другим правилам: законодатели намерены пересмотреть модель управления МКД

В России необходимо реформировать рынок управления многоквартирными домами (МКД), и в первую очередь — усилить на нем роль государства. Об этом заявил председатель Комитета Государственной Думы РФ по строительству и ЖКХ Сергей Пахомов, отметив, что действующие правила управления домами были разработаны на этапе становления института собственников жилья, однако на сегодняшний день они уже устарели, из-за чего постоянно возникают сложности во взаимоотношениях управляющих компаний, собственников и органов власти. Поэтому перемены назрели.

«О реформировании рынка управления МКД мы последовательно говорим уже несколько лет. Система взаимоотношений, в которой жители платят деньги за услуги, а управляющие организации не считают себя обязанными добросовестно исполнять условия договора, — вот самая главная проблема, — рассказал «Стройгазете» глава думского комитета. — И все наши решения направлены на то, чтобы повышать уровень правосознания собственников и одновременно с этим жестко диктовать условия работы для управляющих компаний».

Он также напомнил, что законодатели, представители других органов государственной власти, собственники жилья и все, кто заинтересован в позитивных переменах в российском жилищно-коммунальном хозяйстве, терпеливо ждали, когда обслуживающие жилой фонд организации начнут выполнять свои обязанности на совесть. И хотя появились отдельные профессиональные управляющие компании и другие структуры, которые работают качественно, в массовом порядке этого как не происходило, так и не происходит.

Да, рынок управления жильем изменился, благодаря принятым решениям порядка на нем стало значительно больше. В частности, на каком-то этапе помогло лицензирование, затем дисквалификация должностных лиц. Неоднократно совершенствовались правила проведения общих собраний жильцов. Но в целом этих мер оказалось недостаточно. Поэтому в настоящее время в Госдуме идет работа над целым комплексом решений, которые будут оформлены в законодательные акты. Как поделился парламентарий, новая модель взаимоотношений сейчас разрабатывается при участии Республики Татарстан и Московской области.

Парламентарий добавил, что к первоочередным решениям, которые также предстоит реализовать, относится пересмотр философии и принципов работы органов государственного жилищного надзора. «Неоднократно уже говорил о том, что их нужно как можно дальше убрать от бесполезной бумажной работы. Для этого мы должны переработать принципы контрольной деятельности ГЖИ. Сейчас они работают по жалобам жителей, а мы должны сделать проверки системными и комплексными», — заключил Сергей Пахомов.

Сергей ПАХОМОВ, председатель Комитета Госдумы РФ по строительству и ЖКХ:

«Правила, которые действуют на рынке управления домами, уже устарели. Мы будем усиливать роль власти на этом рынке, но при этом сделаем возможным, чтобы конкуренция и свободный рынок тоже сохранились»

Авторы: Алексей ЩЕГЛОВ

Номер публикации: №31 19.08.2022

Почти 80 млрд рублей привлекли МСП в рамках льготной программы инвестиционного кредитования в текущем году

С начала 2023 года льготные кредиты на инвестиционные цели одобрены 658 субъектам МСП. Сумма соглашений — 79,4 млрд рублей.

«Основное количество одобренных заявок – от представителей малого и микробизнеса, которым всегда было непросто получить на развитие средства на выгодных условиях. В общей сложности на компании из этих двух секторов пришлось 549 соглашений на сумму почти 58 млрд рублей», — пояснила заместитель министра экономического развития РФ Татьяна Илюшникова.

Программа льготного инвесткредитования была запущена в августе прошлого года благодаря совмещению льготного кредитования в рамках нацпроекта «Малое и среднее предпринимательство», который инициировал Президент и курирует первый вице-премьер Андрей Белоусов, а также программы стимулирования кредитования Банка России и Корпорации МСП.

«Наибольший объем привлеченных льготных средств зафиксирован в обрабатывающем производстве — свыше 47 млрд рублей. В сфере транспортировки и хранения этот показатель превысил 22 млрд рублей. МСП в гостиничном бизнесе получили более 9 млрд рублей в виде льготных кредитов. Работающие в сфере научно-технической деятельности предприятия привлекли в банках почти миллиард рублей», — сообщил генеральный директор Корпорации МСП Александр Исаевич.

Десятку регионов-лидеров по объемам льготного инвестиционного кредитования МСП с начала 2023 года возглавляет Республика Татарстан (6,2 млрд). Следом за ней идут Москва (6,1 млрд рублей), Новосибирская область (4,8 млрд рублей), Свердловская область (4,7 млрд рублей) и Пермский край (3,6 млрд рублей). В первую десятку также вошли Приморский край (3,4 млрд рублей), Московская область (3,3 млрд рублей), Челябинская область (3,1 млрд рублей), Санкт-Петербург (2,8 млрд рублей), Белгородская область (2,5 млрд рублей).

«Мы видим востребованность программы, она позволяет компаниям, которые способствуют структурной трансформации экономики, получать льготные и длинные инвестиционные кредиты», — подчеркнул член совета директоров Банка России Михаил Мамута.

В настоящее время получить по программе льготные кредиты от 50 млн рублей могут предприятия малого и среднего бизнеса из приоритетных сфер: обрабатывающего производства, гостиничного бизнеса, профессиональной научной и технической деятельности, а также предприниматели СКФО и ДВФО сферы транспортировки и хранения. Ставка по программе зависит от величины ключевой ставки и на текущий момент составляет 7,5% годовых для среднего бизнеса и 9% годовых для малых и микропредприятий. Получить средства можно в одном из банков-партнеров программы, их перечень опубликован на сайте Минэкономразвития России.

Образовательные учреждения для будущих дорожников поддержали федеральный проект «Профессионалитет»

Росавтодор проводит планомерную работу по обеспечению предприятий дорожного хозяйства квалифицированными кадрами. Одним из ключевых направлений этой деятельности является повышение качества подготовки будущих дорожников, в том числе за счет создания образовательно-производственных центров.

В 2023 году такие кластеры в системе подготовки специалистов-дорожников в рамках проекта «Профессионалитет» уже появились в Приморском крае, Смоленской и Нижегородской областях России. Базовыми организациями при этом выступили Дальневосточный технический, а также Смоленский и Перевозский строительные колледжи.

Речь о программе по формированию образовательно-производственных центров (кластеров) в регионах, по условиям которой образовательные организации и предприятия-работодатели объединяют усилия для подготовки специалистов, максимально подготовленных к актуальным требованиям производственного процесса. Проект реализуется с 2021 года и направлен на обеспечение отраслей экономики квалифицированными кадрами.

В частности, в решившемся на модернизацию образовательном учреждении среднего профессионального образования при непосредственном участии организации-работодателя и грантовой поддержке Минпросвещения России формируется новая структура образовательных программ, обновляются учебно-производственные комплексы и лабораторное оборудование. Весь кадровый состав кластера проходит дополнительное обучение компетенциям, необходимым для реализации федерального проекта. Участники кластера формируют стратегию его развития, предназначенную для эффективной подготовки специалистов по востребованным специальностям с заключением целевых договоров. В результате такого взаимодействия образовательные организации получают современное оборудование и помощь практикующих экспертов, а предприятия – специалистов, обученных по программам, разработанным и реализуемым при их непосредственном участии.

Несомненную пользу участия в федеральном проекте «Профессионалитет» отмечает директор Ассоциации организаций по развитию дорожного образования Светлана Жадёнова. «Для колледжей это отличная возможность готовить кадры при активном участии работодателей с учетом их запросов к квалификации будущих выпускников», – считает руководитель объединения отраслевой системы образования.

По ее мнению, плюсами такого сотрудничества для предприятий являются возможность управления образовательной организацией, удовлетворение кадровой потребности с учетом специфики конкретного производственного предприятия, а также участие в разработке образовательных программ и контроль качества подготовки кадров. Для образовательных организаций это возможность обновления материально-технической базы (грантовая поддержка в размере 100 млн рублей от государства), финансовая поддержка от производственников (помимо государственного гранта, образовательным организациям оказана поддержка в размере от 3 до 40 млн рублей), заключение целевых договоров между обучающимся и организацией-работодателем, а также повышение квалификации преподавателей и мастеров производственного обучения на базе предприятий-партнеров.

К примеру, в 2022 году с целью синхронизации процесса обучения и производственной деятельности Перевозский строительный колледж вошел в состав победителей конкурсного отбора федерального проекта «Профессионалитет» и стал базовой организацией кластера подготовки строителей Нижегородской области. Перевозский колледж – крупнейший в Приволжском федеральном округе, обучающий специалистов-дорожников более чем по 20 профессиям. Организация сотрудничает со многими производственными компаниями, но переоснастить мастерские в соответствии с требованиями реального производства и обновить материально-техническую базу колледжу во многом помогло именно участие в «Профессионалитете». Преподаватели и мастера Перевозского строительного колледжа стажируются в производственных компаниях и участвуют в их рабочей деятельности. Студенты в ходе практики в действующей подрядной организации становятся непосредственными участниками производственных процессов. Подрядные организации региона благодаря такому взаимодействию обеспечены профессиональными кадрами с опытом работы.

«Создавая программу развития кластера, мы разработали технологию интенсивной подготовки кадров, ее основным элементом стала организация практической подготовки студентов непосредственно на производстве, – отмечает директор Перевозского строительного колледжа Дмитрий Галочкин. – Для этого мы создали подрядную организацию – нашему колледжу первому в России разрешили стать соучредителем общества с ограниченной ответственностью. С помощью этого учреждения наши студенты могут проходить практику с получением записи в трудовой книжке».

В 2023 году победителями конкурса федерального проекта «Профессионалитет» стали еще три колледжа, которые готовят специалистов для дорожной отрасли: к 2024 году они смогут обновить материально-техническую базу, переработать образовательные программы с учетом позиции поддержавших их работодателей (Тюменский колледж производственных и социальных технологий, Пензенский колледж архитектуры и строительства, Сибирский колледж транспорта и строительства).

В ближайшем будущем опыт участия в федеральном проекте «Профессионалитет» и формирования образовательно-производственных кластеров планируется тиражировать на другие регионы. В результате выпускники профильных учреждений среднего профессионального образования получат новые навыки, позволяющие еще во время учебного процесса адаптироваться к современным требованиям дорожно-строительного производства.

«Зеленая» стройка: зачем строительному бизнесу экологические инициативы?

Казалось бы, что общего у экологии и строительства? Оказывается, очень многое. Сегодня в развитых странах вопросам экологии в строительстве уделяется повышенное внимание. Меняется сама парадигма работы строительной индустрии: новым стандартом безопасности и комфорта становится максимальная экологичность.

Фактор устойчивости

Концепция экологического строительства предусматривает комплексный подход с основным упором на учет всего жизненного цикла здания. Он направлен на создание и поддержание комфортной и безопасной искусственной среды для людей, при этом сохраняя природную окружающую среду на протяжении всего существования здания — от проектирования до сноса.

В мире насчитывается уже более 100 млн зданий, и, по оценкам экспертов, на долю строительной отрасли приходится около трети негативного влияния на экологию. Фактически от нее зависит будущее планеты: сотни миллионов новых зданий и сооружений, которые будут построены в ближайшие десятилетия, должны быть безопасными для всей экосистемы.

Применение экологических инноваций в строительстве — одно из ключевых направлений и центральный фактор устойчивого развития. Не случайно экологичность входит в число главных трендов строительной отрасли. А в Конституции РФ прописана необходимость снижения негативного воздействия хозяйственной и иной деятельности на окружающую среду. Как правило, на российском рынке по «зеленым» стандартам строятся офисы, а также объекты торговой и складской недвижимости. По этим же стандартам строились крупные спортивные объекты Олимпиады 2014 года и Чемпионата мира по футболу 2018 года.

«Стратегия развития отечественной стройотрасли до 2030 года» включает внедрение инновационных, энергоэффективных и экологичных технологий и материалов. По словам первого заместителя министра строительства и ЖКХ РФ Александра Ломакина, сегодня в стране на сферу строительства приходится около четверти от всего объема выбросов парниковых газов. В связи с этим «зеленое» и энергоэффективное строительство — один из ключевых инструментов сохранения окружающей среды и природных ресурсов, а также повышения качества жизни населения.

По мнению экспертов, Россия обладает всеми условиями для развития «зеленого» строительства. Застройщики, инвесторы и органы государственной власти признают конкурентные преимущества использования принципов устойчивого развития и стремятся возводить более экологичные здания.

Стимулирующим фактором развития «зеленого» строительства является растущий в стране спрос на экологичное жилье. Экономический эффект от внедрения экологических инноваций в строительстве для самих строительных организаций заключается в экономии ресурсов при возведении объекта и в процессе эксплуатации здания, а также в повышении инвестиционной привлекательности жилья.

Экологичные материалы

Очень многое зависит от используемых в строительстве материалов. Экологичные материалы помогают не просто снизить «углеродный след», но и упрощают производство, позволяют перерабатывать вышедшие из строя элементы и значительно уменьшают объемы мусора и отходов при монтажных работах.

Такие стройматериалы ориентированы на использование экологически чистых и возобновляемых ресурсов, снижение воздействия зданий и инфраструктуры на окружающую среду. Некоторые из экологичных стройматериалов включают переработанные материалы, которые сокращают количество отходов и заменяют первичное сырье.

Сегодня игроки рынка выпускают материалы, отвечающие требованиям строителей и экологов. Например, компания КНАУФ для облицовки стен, устройства перегородок и подвесных потолков предлагает гипсокартонные листы. Они изготавливаются на основе природного гипса — экологически чистого материала, который позволяет создать прочные и современные конструкции. Другим важнейшим компонентом гипсокартона является картон, который производится из макулатуры. Предприятие «КНАУФ Петроборд» в Ленинградской области является крупнейшим переработчиком макулатуры в России.

«Наша компания работает в стране с 1993 года и предлагает российскому строителю высококачественные инновационные материалы, — отметил директор по маркетингу и сбыту КНАУФ в России Алексей Зимин. — Степень локализации производства у нас превышает 90%. Как семейная компания мы несем особую ответственность за своих сотрудников и членов их семей, за поставщиков и клиентов, которые работают с нами уже 30 лет».

Передовой опыт

Экологичность — общий принцип работы ведущих производителей стройматериалов, который они активно внедряют на мировом рынке. Одной из оценок результатов их работы являются рейтинги, например, ЭКГ-рейтинг, составленный Финансовым университетом при правительстве РФ и Институтом демографической политики имени Д. И. Менделеева и оценивающий бизнес в России с точки зрения ответственности его игроков. Высшая оценка — АА — говорит о деловой репутации компании, использовании ею лучших технологий и практик в области экологии производства, поддержке сотрудников в России.

Наряду с заявлениями о приоритетах деятельности — безопасности технологических решений, обеспечении достойных условий труда, охране здоровья, социальной ответственности, заботе об окружающей среде, высоком качестве продуктов — осуществляется мониторинг их фактической реализации при помощи аудита сертифицирующих органов. Также разработан ряд систем оценки зданий и сооружений на энергоэффективность и экологичность.

Российский бизнес КНАУФ насчитывает два десятка производственных предприятий, выпускающих продукты для строительства, функционируют два завода по производству теплои звукоизоляционных материалов на основе минерального волокна. Предприятия КНАУФ регулярно обновляют в России ассортимент своих стройматериалов в соответствии с запросом рынка. В настоящее время в подмосковном Красногорске завершена работа по выводу на рынок уникальной рентгенозащитной плиты КНАУФ-Сейфборд. Пока этот инновационный продукт выпускался на единственном заводе КНАУФ в Германии и оттуда отправлялся потребителям, в том числе и в Россию, где КНАУФ-Сейфборд широко применялся при строительстве медицинских учреждений во время пандемии коронавируса и очень высоко оценен строителями и заказчиками за свою эффективность, качество и технологичность.

Переработка отходов

Важным направлением стала переработка отходов. Данные Европейского Союза показывают, что отходы строительства и сноса являются крупнейшим по массе видом отходов: 15% таких отходов просто отправляются на свалку. «Существует множество видов отходов, которые можно перерабатывать, — отмечает соучредитель швейцарской компании Oxara Гнанли Ландру (Gnanli Landrou). — То, что вчера считалось отходами, сегодня становится ценным ресурсом. В экономике замкнутого цикла отходов нет. Отходы от сноса зданий, я надеюсь, в будущем станут «золотыми». Нам нужно менять строительную индустрию».

Один из примеров такого подхода — реализуемая компанией КНАУФ программа Zero Waste («ноль отходов») по переработке гипсовых отходов и возвращению их в производство, признанная лучшей экологической инициативой в России. Для полномасштабного воплощения этой концепции проект по переработке гипсовых отходов внедряется на предприятиях компании в России. Другой пример — из Татарстана. Около 40% в составе потолочных плит завода КНАУФ в Алабуге составляют продукты переработки, получаемые после демонтажа старых потолков.

Также компания развивает программу сортировки и раздельного сбора других видов промышленных отходов. Большая часть таких отходов собирается, сортируется и сдается для дальнейшей переработки. Это выгодно бизнесу, так как позволяет сократить затраты на их транспортировку и утилизацию.

Для будущих поколений

В этом году предприятие КНАУФ в Тульской области присоединилось к акции — проекту по экологическому воспитанию и просвещению детей. Это курс интерактивных занятий, творческих конкурсов и природоохранных акций для учеников начальной школы, которым разъясняют основы бережного отношения к природе, экономии природных ресурсов и правильной утилизации мусора. Специалисты рассказывают учащимся о долгосрочной программе по устойчивому развитию в области экологии. А собранное школьниками макулатурное сырье используется для производства гипсокартонных листов на местном заводе в Новомосковске.

В мае в сквере Гипсового микрорайона Новомосковска прошла акция по посадке яблоневых деревьев с участием детей и менеджеров дилерских организаций. Сотрудники и друзья компании посадили в сквере города яблони для будущего сада. Это первые результаты проходящей по всей России экологической акции «Вместе посадим деревья». Новые деревья появятся в парках и скверах городов, на других городских территориях, где их сегодня не хватает, а также в природных заповедниках и национальных парках, нуждающихся в лесовосстановлении.

Цель подобных инициатив — создание благоприятной среды. Они будут способствовать улучшению экологической обстановки, эстетики урбанизированных территорий, укреплению здоровья и повышению благополучия людей, формированию благоприятных условий обитания животных. Так бизнес вносит значимый вклад в расширение зеленых зон города и призывает к ответственному отношению к окружающей среде.

Цифровизация как философия

Игроки строительного рынка продолжают свою работу в области экологической ответственности, занимаясь проектами, направленными на создание чистой и зеленой среды для будущих поколений. Социально-культурные стандарты понятия «зеленое строительство» давно стали частью философии лидеров отрасли. Их развитие неразрывно связано с цифровизацией.

«Экологичность и цифровизация идут рука об руку. Инновационные и экологически чистые продукты и разработка цифровых бизнес-моделей являются важными элементами нашей стратегии устойчивого развития», — подчеркивает член правления, директор по устойчивому развитию компании Heidelberg Materials Никола Кимм (Nicola Kimm).

Внедрение IT-технологий помогает следить за производственными процессами в режиме реального времени, оперативно реагировать на изменения и сбои, вносить коррективы, предотвращать выпуск бракованной продукции и повышать эффективность.

Авторы: Антон ВОРОНИН

Номер публикации: №30 18.08.2023

В сопровождении экспертов: как идет реализация транспортных инфраструктурных проектов

Среди тем, обсуждавшихся на очередном «Деловом завтраке» начальника Главгосэкспертизы России Игоря Манылова с журналистами, вопросом №1 ожидаемо стали объекты транспортной инфраструктуры страны. Повышенный интерес к судьбе таких проектов у представителей СМИ, освещающих жизнь строительного комплекса, вполне закономерен, ведь, как отметил руководитель ведомства, за последнее время уровень интеграции стройки с транспортом заметно повысился. Результаты такой консолидации налицо — по всем знаковым транспортным объектам при непосредственном участии Главгосэкспертизы достигнут существенный прогресс в реализации проектов.

Уникальный мост

Прежде всего Игорь Манылов рассказал о совместной работе экспертов с проектировщиками по возведению моста через реку Лена в Якутске. Особая значимость этого объекта для развития не только Республики Саха, но и всей страны не вызывает сомнения. Для Якутии, оторванной от остальных регионов географически и отличающейся суровым климатом, любая транспортная инициатива находится в центре внимания. Но чтобы воплотить многолетнюю мечту о первом мосте в Якутии в жизнь, нужны нестандартные решения, поскольку речь идет о строительстве в исключительно сложных условиях вечной мерзлоты. По словам Игоря Манылова, поиск таких решений продвигался достаточно тяжело, проекты моста стали прорабатываться с 2022 года и поначалу без особого успеха. Представленная на экспертизу проектно-сметная документация вызывала много вопросов как по излишне высокой стоимости будущего моста, так и по неудачным техническим решениям. Чтобы снять эти вопросы, сотрудники Главгосэкспертизы на протяжении последних месяцев активно сотрудничали с разработчиками проекта, который многократно обсуждался на уровне главы региона и на уровне правительства РФ. «Объект молодой, а уже с судьбой», — заметил по этому поводу Игорь Манылов.

Сотрудники ведомства впервые осмотрели место под строительство будущего моста в 2022 году с учетом поручения вице-премьера Марата Хуснуллина. Основная задача, поставленная перед ними, заключалась в том, чтобы максимально оптимизировать как технические решения, так и общую стоимость строительства. В рамках консультационных услуг они обсудили с коллегами многие вопросы, в том числе и непосредственно на месте строительства, пересмотрели трассировку левобережного подхода, ряд решений по автомобильным дорогам и непосредственно мостовым конструкциям. В итоге после корректировки проекта его стоимость по сравнению с исходным вариантом снизилась на десятки миллиардов рублей. Было найдено уникальное проектное решение, позволяющее построить первый в мире вантовый мост в условиях вечной мерзлоты.

«Видим, что сейчас дела пошли. Основные технические решения и предельная стоимость моста определены. Понимаем, что его длина будет 3 километра плюс 11 километров подходов. Наши эксперты осмотрели все вокруг. Хотя мы не обязаны были присутствовать там физически, но возникло много связанных вопросов — по насыпям, по близлежащим населенным пунктам. Сейчас фаза работы над проектом вполне активная, скоро выйдем на окончательное решение», — заверил журналистов Игорь Манылов.

Этапы большого пути

Традиционно большой объем экспертизы приходится на объекты Росавтодора, которые реализуются в рамках нацпроектов и региональных госпрограмм практически по всей стране, в том числе это капитальные ремонты, реконструкция и строительство новых участков дорог, искусственных сооружений. Отметив, что по автомобильным дорогам ведомством был также проделан огромный объем работ, Игорь Манылов остановился на экспертизе трассы М-12 Москва—Казань, подчеркнув, что помимо основной экспертизы, продолжавшейся в 2022 году, практически все этапы строительства М-12 зашли на экспертное сопровождение. В этом формате велись доработка проектной документации, технико-экономическое обоснование оптимальных технических решений и возможностей сокращения сроков строительства. «Практически все участники находятся в экспертном сопровождении. Мы присутствуем на самих объектах и, если надо, быстро мобилизуемся», — отметил Игорь Манылов.

Он также рассказал об огромной работе, которую эксперты провели в части рассмотрения документации на продолжение автомобильной дороги М-12 Казань—Екатеринбург. В прошлом году, тесно взаимодействуя с Государственной компанией «Автодор», они выпустили заключения по всем трем этапам участка Дюртюли—Ачит. В рамках экспертного сопровождения проектирование трассы Казань—Екатеринбург идет параллельно ее строительству, при этом активно работают научно-технический совет и штаб стройки.

На восточном полигоне

Начальник Главгосэкспертизы России также рассказал, что ведомство выпустило фактически весь объем документации, включая сметы, по второму этапу Восточного полигона железных дорог. «Это одно из главных достижений всего учреждения, поскольку очень многие эксперты были задействованы и работали практически круглосуточно. Нередко бывало так, что мы проводили совещания с проектировщиком и заказчиком до позднего вечера по Москве и передавали эстафету нашему Дальневосточному филиалу, тем самым обеспечивали круглосуточный режим работы, чтобы уже к утру следующего дня проектировщики могли представить необходимые обоснования проектных решений и откорректировать документацию по замечаниям. Благодаря такому интенсивному режиму взаимодействия мы смогли по объектам Восточного полигона все заключения выпустить в срок», — сообщил Игорь Манылов.

По его словам, второй этап строительства Восточного полигона отработан экспертами с АО «РЖД» практически полностью, преодолено отставание по сметам, осталось доработать только энергоснабжающую часть этого проекта.

«Соловки» готовятся к взлету

Поинтересовались журналисты и реконструкцией аэропортового комплекса «Соловки». Этот объект получил положительное заключение Главгосэкспертизы России в 2018 году и повторно в 2019-м. Как отметил Игорь Манылов, по этому объекту в настоящее время тоже проводится экспертное сопровождение. Основные изменения, направляемые заказчиком на оценку соответствия, касаются технических решений по зданиям служебно-технической территории — служебно-пассажирскому зданию, складу техники и оборудования и контрольно-пропускному пункту, а также отдельных корректировок в части этапности строительства объекта.

«По «Соловкам» идет «докрутка». Объект от нас уже выходил. Он живой, «летает». Идут его доработка, корректировка», — рассказал руководитель Главгосэкспертизы.

Игорь МАНЫЛОВ, начальник Главгосэкспертизы России:

«За последние десять лет у нас уровень интеграции стройки с транспортом очень повысился. Политика правительства — не размежевывать, а наоборот, интегрировать решения, что очень правильно. Тот же Восточный полигон — это такая жила, которая всю страну связывает. Это, по сути, и энергетика, и огромное инфраструктурное решение. При этом оно имеет социальное значение для развития территории»

Авторы: Алексей ТОРБА

Номер публикации: №30 18.08.2023

Дорогой Кассандры: в Никола-Ленивце «играли в предсказания»

В арт-парке Никола-Ленивец (Дзержинский район Калужской области) прошел ежегодный фестиваль ландшафтных объектов «Архстояние», на который традиционно приезжают тысячи человек, чтобы ознакомиться с новыми проектами как молодых, так и известных деятелей «зеленого» искусства.

Темой текущего мероприятия стала «Игра в предсказания», а роль оракулов на себя взяли художники, архитекторы и дизайнеры, которые приоткрывали завесу ландшафтных тайн и заглядывали в будущее. В этом году в программе фестиваля были еще и «музыкальные вставки» от групп Shortparis, Эдi, Polnalyubvi, Pompeya. Была даже мировая премьера пьесы «Пиродрама» композитора Владимира Горлинского, созданной специально для «Архстояния»; произведение написано для 16 исполнителей, играющих на ударных инструментах, и сопровождалось огненным шоу.

Среди фестивальной суеты «Стройгазете» удалось поговорить с куратором фестиваля Антоном КОЧУРКИНЫМ.

Антон Алексеевич, в чем главная миссия «Архстояния»?

Фестиваль в первую очередь знакомит посетителей с разными жанрами современного искусства. Здесь каждый человек с разным культурным бэкграундом найдет что-то близкое для себя — это может быть как современное зодчество, так и театр или музыка. С одной стороны, архитектура не может реагировать на изменения, происходящие в мире, столь же быстро, как актуальное искусство. С другой стороны, она также отражает заложенные в нее смыслы и делает это очень тонко. Мы учимся сами и учим других наполнять архитектуру смыслами, делать ее понятной для зрителя. Так как архитектура молчалива, каждый новый объект сопровождается перформансом, помогающим зрителю лучше понять задумку автора. У посетителей фестиваля есть возможность полностью погрузиться в атмосферу творчества, поскольку вся территория Никола-Ленивца наполняется искусством.

Что нового было на фестивале в этом году? Есть ли какие-то изменения в его структуре?

В этом году впервые на «Архстоянии» представлены работы институциональных кэмпов — проекты-высказывания приглашенных частных и государственных творческих институций со всей страны. Кэмпы показали самые разнообразные проекты — от «размышлений» московской галереи «Наковальня» о взаимосвязи искусства и видеоигр до квеста в поисках произведений современного искусства художников и скульпторов из Самары и Тольятти, организованного галереей «Виктория». За три дня фестиваля каждый участник мог пообщаться на территории кэмпа с организаторами этой институции, создателями, авторами, кураторами. Зачастую подобный нетворкинг позволяет обменяться идеями, получить новые знания, научиться лучше понимать себя. Работа с кэмпами также важна потому, что проекты начинающих художников, архитекторов, дизайнеров представлены широкой публике и благодаря этому получают реакцию от более опытных коллег и зрителей, что помогает найти перспективу для своего дальнейшего роста.

В будущем мы планируем развивать сотрудничество с разными кэмпами. В этом году это были только инсталляции и перформансы с объектами, но мы хотели бы расширить их возможности и, может быть, даже сделать базу для представителей разных институций, чтобы они творили в Никола-Ленивце, обменивались опытом, реализовывали совместные проекты.

Какими интересными объектами отметилось «Архстояние-2023»?

Молодое архитектурное бюро Katarsis представило дом-обелиск «Проект Катарсис». Девятиметровый деревянный объект появился в результате закрытого конкурса, в котором приняли участие известные художники и архитекторы. Еще один конкурсный объект — дом «Воздухопровод» от арт-группы «Алыча», выполненный из вентиляционных коробов. Авторы здания размышляют о далеком будущем, в котором кислород станет доступным лишь самым обеспеченным слоям населения, а остальным его придется воровать.

Художница Ирина Корина и архитектор Алексей Козырь — приглашенные звезды фестиваля. Ирина — известная художница, автор Русского павильона на Венецианской биеннале, сценограф ряда нашумевших спектаклей в театрах. На «Архстоянии» ею совместно с архитектором Ильей Вознесенским был представлен арт-объект «Павильон заблуждений» — пространство, в котором нет стен, лишь тюлевые шторы, не способные защитить. Алексей Козырь — автор Ледяной пещеры в парке «Зарядье» (совместно с художником Александром Пономаревым), павильона Антарктиды на Венецианской биеннале. На нашем фестивале он показал «Капсулу предсказаний» — морской контейнер со множеством ячеек, которые посетители заполняли своими пророчествами. Когда закончился фестиваль «Архстояние-2023», контейнер загерметизировали и закопали на территории Никола-Ленивца до 2050 года. Никто не знает, что будет через 27 лет, но будем надеяться, что мир поменяется не слишком кардинально.

Авторы: Ксения ТРОФИМОВА

Номер публикации: №30 18.08.2023

«Строймастер-2023»: приоритеты расставлены

Старт финалу Национального конкурса профмастерства «Строймастер-2023», прошедшему в подмосковном Королёве на площадке Межрегионального центра компетенций — Техникума имени С. П. Королёва, дал глава НОСТРОЙ Антон Глушков.

Как это было

Победители предварительных этапов в бескомпромиссной борьбе выявляли лучших в четырех основных номинациях, а также в категории «Студенческая лига». В своем видеообращении к участникам и гостям мероприятия первый заместитель министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ Александр Ломакин отметил, что «Строймастер» — это конкурс, где с 2010 года соревнуются специалисты и профессионалы своего дела, которые возрождают и развивают традиции строительной отрасли. «Уже сейчас можно с уверенностью сказать, что в зале собрались лучшие мастера-строители России. Вы — элита строительной отрасли, — сказал Александр Ломакин, обращаясь к конкурсантам, — поэтому на вас лежит ответственная задача не только развивать свой опыт, но и передавать его молодым коллегам».

«Самой главной оценкой нашего труда должны стать слова президента Владимира Путина, который вчера, подводя итоги работы строительной отрасли в преддверии нашего профессионального праздника, назвал строителей героями. Строительная отрасль по итогам первого полугодия по всем направлениям справилась с поставленными задачами и в жилищном строительстве, и в строительстве социальных, инфраструктурных объектов. Это наши совместные результаты. Вы делаете это своими руками, вы — большие молодцы», — обратился к участникам конкурса Антон Глушков.

Почетный президент НОСТРОЙ Ефим Басин, в свою очередь, отметил, что трудно переоценить значение конкурса и мероприятий, проходящих в его рамках. Ключевая задача, которая решается с их помощью, — повышение престижа строительных профессий.

Конкурс, проводимый при поддержке Минстроя России, давно стал не просто увлекательным соревнованием лучших профессионалов, но и значимым событием для отечественного стройкомплекса, площадкой для обсуждения актуальных вопросов и задач. Забегая вперед, скажем, что помимо соревновательной части в рамках финала состоялись и иные мероприятия.

На соревновательных площадках

Участники финала прошли сито отборочных этапов: 700 специалистов в 43 городах страны бились за право участвовать в финале. Кстати, в целях расширения состава участников с 2023 года в конкурсе появилась специальная категория — «Студенческая лига», в которой соревнуются студенты учебных заведений.

Конкурсанты соревновались в четырех основных номинациях: «Лучший штукатур», «Лучший каменщик», «Лучший монтажник каркасно-обшивных конструкций» и «Лучший сварщик», а также в молодежной «Студенческой лиге».

В соревнованиях каменщиков «лютовали» братья-близнецы Михаил и Павел Денисовы — наследники трудовой династии сибирских каменщиков: строили жилье еще их отец и дед. В номинации «Лучший монтажник каркасно-обшивных конструкций» выделялся хабаровчанин Александр Келин. Выделялся не только качественной работой на площадке, а еще и тем, что даже ограничения по слуху не помешали ему стать настоящим «многостаночником»: он одинаково хорош и как столяр-плотник, и как штукатур, и как отличный автомеханик.

В категории «Студенческая лига» больше всего болельщиков было, можно сказать, у хозяйки соревнований — студентки Техникума имени С. П. Королёва Юлии Шишовой.

Торжественная церемония подведения итогов конкурса и награждение победителей состоялись на следующий день, 10 августа, накануне Дня строителя. Победители в четырех основных номинациях получили денежные сертификаты номиналом 200 тыс. рублей, в категории «Студенческая лига» — 50 тыс. Остальные призеры также были награждены денежными призами. Все конкурсанты всероссийского этапа получили дипломы за участие в соревнованиях.

Работать быстрее и лучше

В рамках деловой программы всероссийского этапа конкурса «Строймастер-2023» параллельно с соревнованиями финала в Королёве под руководством Антона Глушкова состоялось заседание рабочей группы «Создание стимулов для подрядных организаций по повышению производительности труда», на котором главной темой стали меры по повышению производительности труда в строительстве. Возглавляемая президентом НОСТРОЙ рабочая группа была создана при Департаменте строительства правительства РФ в мае по поручению вице-премьера Марата Хуснуллина.

Антон Глушков рассказал о ключевых направлениях совместной деятельности профессионального сообщества и органов государственной власти, способствующей росту производительности труда в строительстве. Одними из таких направлений являются сбор и анализ инновационных технологических решений. Была отмечена своевременность инициативы Минстроя России по достижению технологического суверенитета в строительстве, в результате чего в декабре 2022 года был создан Строительный консорциум, базовой организацией которого выступает НОСТРОЙ. Антон Глушков также заявил, что задачи любой бизнес-единицы — постоянная оптимизация строительного производства и снижение затрат, и помочь решить их призвана система менеджмента качества. «До сих пор у нас были экстенсивные планы: выполнять большие объемы, постоянно ставить рекорды по вводу жилья, освоению бюджетных средств, которые направляются в стройку, — сказал он. — Сейчас мы понимаем, что достигли максимума в физических объемах, поэтому теперь становятся крайне важными вопросы эффективного использования средств, экономической оптимизации и оптимизации процессов».

По-прежнему одним из приоритетных вопросов, по мнению главы НОСТРОЙ, остается подготовка кадров для строительной отрасли, для чего ведется комплексная работа на всех уровнях, и НОСТРОЙ как крупное отраслевое объединение играет здесь важнейшую роль. Антон Глушков подчеркнул важность обеспечения рынка квалифицированными кадрами. Строительные профессии и специальности пользуются популярностью на рынке, о чем свидетельствуют цифры поступающих в отраслевые ссузы и вузы. «Конкурс среди абитуриентов очень высокий. Это говорит о том, что в строительную отрасль стремятся попасть, а работодатели ждут лучших специалистов. Поэтому необходимо уделять особое внимание качеству кадровой подготовки, содержанию учебных программ», — сказал Антон Глушков.

Почетный президент НОСТРОЙ, руководитель Комиссии по вопросам профессионального образования Общественного совета при Минстрое России и Комитета ТПП РФ по предпринимательству в сфере строительства Герой Социалистического Труда Ефим Басин заметил, что с учетом объема задач, которые сегодня ставятся перед строительством, отрасли, по различным оценкам, не хватает порядка 100 тыс. специалистов с высшим образованием и около 1 млн квалифицированных рабочих.

Говоря о подготовке высококвалифицированных профессионалов как об одной из мер повышения производительности труда, Ефим Басин отметил, что необходимо укреплять взаимосвязь между работодателями и профильными учебными заведениями. Один из ярких примеров тому — формирование консорциума строительных ссузов страны, базовой организацией которого станет НОСТРОЙ.

Способствовать повышению эффективности проводимой работы в этом направлении будет также федеральный проект «Профессионалитет». Позитивное влияние на повышение производительности труда способен оказать и качественно проработанный проект производства работ (ППР), убеждена член Совета НОСТРОЙ, координатор нацобъединения по ПФО Любовь Аристова. «В ППР учтены все необходимые требования, строгое соблюдение которых неизбежно приведет к повышению производительности труда, — подчеркнула она. — Также необходимо строго придерживаться графиков поставок на площадку строительных ресурсов, использовать инновационные технологии и средства механизации, соблюдать меры безопасности и охраны труда, усилить работу по взаимодействию с профильными ссузами».

Еще одним инструментом в комплексной работе по повышению производительности труда призвана стать система наставничества, во многом основанная на фундаментальных традициях строительной отрасли прошлых лет. Подробно об этом рассказала генеральный директор СРО «Ассоциация строителей Мордовии» Анна Петрова. Президент СРО Союз «Объединение профессиональных строителей» Ринат Галиуллин рассказал о роли системы менеджмента качества в повышении производительности труда.

Подводя итог, Антон Глушков сказал, что заседания рабочей группы будут регулярными, а предложения по повышению производительности труда от экспертов будут аккумулированы и учтены в дальнейшей работе.

«Куба — любовь моя!»

Президент Национального союза архитекторов и строителей Кубы Антонио Герреро, специально прилетевший в Россию по приглашению президента НОСТРОЙ, чтобы поделиться кубинским опытом повышения производительности труда в строительной сфере, отметил, что 2023-й год стал для обеих стран годом сближения Министерства строительства Кубы и Министерства строительства России для поддержки развития строительства. Вопросы взаимодействия по ряду направлений обсуждались накануне совместно с президентом НОСТРОЙ Антоном Глушковым.

«На Кубе заинтересованы в подготовке кадров. Мы считаем, что можно получить много знаний и большой опыт по развитию строительной отрасли в России от НОСТРОЙ с использованием передовых технологий и различных подходов. Нам необходима модернизация производств строительных материалов и строительного оборудования. Считаю крайне важным сотрудничество между нашими странами», — заявил Антонио Герреро на заседании рабочей группы «Создание стимулов для подрядных организаций по повышению производительности труда», в котором принял участие в качестве почетного гостя.

Отвечая ему, Антон Глушков отметил, что между Россией и Кубой сложились очень тесные экономические связи. Он напомнил о визите в мае на Кубу российской делегации, после чего наметился ряд направлений сотрудничества, в том числе по созданию совместных учебных программ для подготовки российских и кубинских специалистов в области строительства. «Куба — один из инвестиционно привлекательных для россиян регионов. Совместные проекты, которые на сегодняшний день реализуются, должны быть полезны обеим странам», — отметил Антон Глушков.

Кстати, в финальном этапе конкурса «Строймастер» принял участие и каменщик из Республики Куба Адонис Агилар Рейес, приехавший в составе кубинской делегации.

Корреспонденту «СГ» удалось понаблюдать за соревнованиями каменщиков, в том числе кубинского участника. Несмотря на приличные профессиональные навыки, чувствовалось, что Адонис не в своей тарелке: он не смог полностью сосредоточиться на своей задаче, отвлекался на посторонние шумы, приглядывался к работе соперников. Конечно, не сказать, чтобы приемы работы сильно отличались: кирпич, он и на Кубе кирпич — и кладут его везде примерно одинаково. Впрочем, никто здесь ему победу за красивые латинские глаза отдавать не собирался!

Лучшие из лучших

Торжественная церемония подведения итогов Национального конкурса профессионального мастерства «Строймастер-2023» состоялась 10 августа в Минстрое России. Награды победителям и призерам вручали министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ Ирек Файзуллин, заместитель министра Алексей Ересько и президент НОСТРОЙ Антон Глушков.

Приветствуя победителей и призеров, Ирек Файзуллин отметил, что строительная отрасль России находится на подъеме: практически на всей территории страны объемы строительных работ увеличиваются. «В последние годы появляются новые материалы, новое оборудование, и, конечно, применение их в рамках прошедшего конкурса «Строймастер» — это серьезная необходимость, — обратился министр к конкурсантам перед награждением. — Выражаю слова благодарности всем участникам нашего сегодняшнего мероприятия и поздравляю вас с победой — прежде всего, конечно, над самими собой, потому что стать профессионалом в той деятельности, которую осуществляешь, — это победа над собой». Он также пригласил их к участию в соревновательной программе Международного строительного чемпионата, который пройдет в Санкт-Петербурге 17-20 октября.

В конкурсе «Строймастер-2023» за победу боролись победители региональных этапов соревнований — всего 60 человек.

Заместитель министра строительства и ЖКХ РФ Алексей Ересько поздравил победителей и призеров, подчеркнув, что их профессиональные успехи отмечены на федеральном уровне. Он обратился к Антону Глушкову с предложением предусмотреть в рамках конкурса «Строймастер» соревнования специалистов по капитальному ремонту многоквартирных домов. Президент НОСТРОЙ поддержал эту инициативу.

В завершение мероприятия Антон Глушков поблагодарил руководителей компаний и СРО регионов, которые приняли активное участие в организации и проведении конкурса профессионального мастерства, а также нашли возможность отправить финалистов на всероссийский этап.

«Независимо от места каждый из вас доказал, что он — настоящий профессионал в своем деле. Это общая победа — ваша и ваших руководителей. Спасибо за участие — и ждем вас на конкурсе в следующем году!» — подытожил президент НОСТРОЙ.

Чествование победителей и призеров продолжилось в рамках культурной программы на прогулке на теплоходе по Москва-реке, где в торжественной обстановке Адонису Агилару Рейесу была вручена медаль Best in Profession.

Отрасль прирастет Консорциумом

В сфере строительства страны создается отраслевой Консорциум среднего профессионального образования

В Минстрое России в преддверии Дня строителя состоялось подписание соглашения о создании отраслевого Консорциума среднего профессионального образования (СПО) в сфере строительства. От нацобъединения строителей документ подписал президент НОСТРОЙ Антон Глушков. Учредителями Консорциума выступили и поставили подписи под намерением о его создании президент Национального объединения изыскателей и проектировщиков Анвар Шамузафаров, директор ФАУ «РосКапСтрой» Юлия Максимова, проректор ФГБОУ «Институт развития профессионального образования» Андрей Левченко и ректор НИУ МГСУ Павел Акимов.

Базовой организацией будущего Консорциума станет НОСТРОЙ. Консорциум создается для формирования национальной системы развития строительного профессионального образования, научно-технологического развития строительной отрасли с участием профессионального сообщества, бизнес-структур и иных организаций в целях реализации Указа президента России от 21 июля 2020 года №474 «О национальных целях развития Российской Федерации на период до 2030 года», достижения целей и задач госпрограммы «Развитие образования» и «Стратегии развития строительной отрасли и ЖКХ на период до 2030 года с прогнозом до 2035 года».

Антон Глушков назвал «большим событием» подписание соглашения о создании отраслевого Консорциума среднего профессионального образования в сфере строительства. «Вопросу подготовки кадров по рабочим профессиям было уделено особое внимание на совещании президента РФ. Это является национальным приоритетом, — сказал Антон Глушков. — Достижение тех показателей, которые ставятся перед строительной отраслью, невозможно без консолидации усилий в подготовке квалифицированных кадров. Благодарю коллег, что присоединились к Консорциуму. Общими усилиями в ближайшее время мы сможем достичь позитивных результатов».

Президент НОСТРОЙ заметил, что ярким доказательством эффективной работы по популяризации профессии является конкурс профмастерства «Строймастер-2023», итоги которого были подведены именно здесь, в Минстрое РФ. Антон Глушков напомнил, что с этого года введена новая категория соревнований среди учащихся профильных ссузов — «Студенческая лига». «Благодаря этому мы задаем новый тренд, который станет хорошим подспорьем в подготовке строителей нового поколения», — подчеркнул он.

Консорциум объединит 60 ведущих профессиональных строительных колледжей, готовящих для отрасли специалистов в сфере среднего профессионального образования по укрупненным группам профессий и специальностей подготовки 08.00.00 «Техника и технологии строительства», 07.00.00 «Архитектура» и 21.00.00 «Прикладная геология, горное дело, нефтегазовое дело и геодезия».

Наличие в числе учредителей отраслевых объединений работодателей, научных и образовательных организаций, учреждения строительного контроля и оценки квалификации специалистов в сферах строительства и ЖКХ позволит максимально эффективно объединить усилия в формировании современной системы подготовки кадров в соответствии с запросами предприятий стройотрасли и смежных отраслей экономики, разрабатывать и внедрять новые образовательные программы СПО с учетом передовых мировых и российских инноваций, повышать мотивацию студентов к обучению и освоению профессии и содействовать трудоустройству выпускников ссузов.

Создание Консорциума позволит консолидировать интеллектуальные, инфраструктурные и информационные ресурсы его участников для развития кадрового потенциала строительной отрасли, создания условий для повышения эффективности подготовки кадров до уровня, отвечающего международным стандартам, передовым технологиям и цифровой трансформации.

Авторы: Владимир ТЕН

Номер публикации: №30 18.08.2023