Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Денис Мантуров: санкции дали нашей промышленности только плюс.

Итоги 2017 года дают повод для оптимизма. О них министр промышленности и торговли России Денис Мантуров рассказал главному редактору «АиФ» Игорю Черняку.

Локомотивы и не только

Игорь Черняк, «АиФ»: Денис Валентинович, в течение 2017 года промышленность у нас устойчиво росла, но в конце года был зафиксирован спад по сравнению с 2016 годом. Что случилось?

Денис Мантуров: Небольшое снижение вызвано факторами, которые не влияют напрямую на общую положительную динамику. К примеру, если мы говорим о производстве вообще, то этот показатель учитывает в том числе производство тепла и электричества. А они производились в меньших объёмах, потому что погода в ноябре 2017 года была существенно теплее, чем в ноябре 2016.

Второй важный фактор — это соглашение стран ОПЕК о снижении добычи нефти. Оно уменьшило показатели нефтянки, плюс по мере снижения добычи нефти снижается и потребность в закупках продукции предприятий машиностроения, ориентированной на отрасль. Всё это также сказывается на общих показателях по промышленности.

Что касается обрабатывающих отраслей, то у нас сохраняется рост и по итогам 2017 года мы рассчитываем увидеть превышение показателей предыдущего года.

Мы считаем большим достижением уверенный рост станкостроения второй год подряд. Уже сейчас 30% потребности предприятий обрабатывающих отраслей промышленности покрывается за счёт российского оборудования.

Денис Мантуров

— Какие отрасли сегодня выполняют роль локомотивов экономики?

— Основные драйверы — химическая промышленность, фармацевтика, транспортное машиностроение, производство колёсных транспортных средств, автомобилестроение. Это те отрасли, которые существенно влияют на показатели в экономике.

Не менее важные процессы происходят и в других сферах, где увеличение, может быть, не столь велико, но тем не менее показательно. Вот, к примеру, станкостроение. Мы считаем большим достижением его уверенный рост второй год подряд. Уже сейчас 30% потребности предприятий обрабатывающих отраслей промышленности покрывается за счёт российского оборудования.

Вообще, за последние десятилетия мировое и, соответственно, российское станкостроение серьёзно изменили свой облик. На многих предприятиях, в том числе атомной промышленности, ракетно-космической отрасли, оборонно-промышленного комплекса, а также других стратегических отраслей промышленности, вместо отдельных фрезерных, токарных и шлифовальных станков используются многокоординатные обрабатывающие центры. Они позволяют делать комплексную механическую обработку 3-мерных заготовок, используя различные инструменты. Конечно, повышается скорость изготовления детали сложной формы, улучшается качество её обработки, снижаются трудозатраты и влияние человеческого фактора. Именно такое высокотехнологичное оборудование сейчас разрабатывают и запускают в производство ведущие российские станкостроители.

Другой пример — предприятия народных художественных промыслов. Тут вообще объёмы исчисляются несколькими миллиардами рублей на всю страну. Но промыслы — наша культура, традиции, а потому для нас это значимая отрасль, и я горжусь тем, что такие производства у нас сохранились. Министерство сейчас старается мотивировать предприятия, чтобы они диверсифицировали производство: помимо высокохудожественных, выпускали и утилитарные изделия, а в дополнение к ручному производству внедряли машинное. На продукции можно помечать, ручная это работа или механическая. Соответственно, и стоимость её будет разная.

Это даст возможность больше зарабатывать — тогда и субсидий потребуется меньше, и сами производители будут заинтересованы в том, чтобы сохранить ручную составляющую, ведь она формирует имидж и поддерживает бренд.

Безусловным чемпионом стал автопром — по итогам 11 месяцев рынок вырос на 12%, а производство — на 21%.

Денис Мантуров

С чемпионами без аутсайдеров

— Какие отрасли можно считать чемпионами?

— Те, где рост от 7 до 15%. Химическая промышленность, конечно. Транспортное машиностроение тоже сработало неплохо — если берём, например, производство грузовых вагонов, то мы уже вышли на объёмы более 50 тыс. за год. А в прошлом году было 37 тыс.

Но безусловным чемпионом стал автопром — по итогам 11 месяцев рынок вырос на 12%, а производство — на 21%. Конечно, по декабрю будет коррекция в виду того, что основные объёмы поставок произошли в октябре-ноябре. Однако всё равно показатели высокие.

— Кстати, в 2017 году много отечественных машин поставили на экспорт, в том числе на Кубу...

— Да, на Кубе они начали работать как такси. Но рост в автопроме касается не только поставок готовых автомобилей, но и компонентов, включая кузова, которые сейчас отправляем на новый для нас рынок — в Алжир. Мы поддерживаем экспортноориентированные продукты. К примеру, в Стратегии развития автопрома один из важнейших показателей — это доля экспортных поставок в общем объёме продаж — она у каждого автопроизводителя должна составлять не менее 20%.

Мы стремимся выйти на рынки Азии, Ближнего Востока, Северной Африки. В Египте рассчитываем иметь свой хаб и сейчас рассматриваем, какой сегмент там интересен — скорее всего, это будут лёгкие грузовые автомобили для коммерческих целей.

— Мы увлеклись чемпионами. Но кто по итогам года стал аутсайдером?

— Вы знаете, аутсайдеров практически нет. Некоторое снижение наблюдалось в металлургии, но и она сейчас находится в фазе восстановления за счёт роста спроса в строительном и транспортном секторах экономики, что увеличивает металлопотребление на внешнем и внутреннем рынках. Кроме того, позиции российских металлургов усилились после того, как в Китае начала действовать госпрограмма по сокращению избыточных мощностей в металлургии и ужесточению экологических норм — там закрылись производства общей мощностью в 120 млн тонн, что снизило мировое предложение стали.

Помимо этого, выросло потребление стали в отечественном машиностроении — благодаря снижению объёмов импорта оборудования и в результате государственной поддержки отрасли.

Российская продукция должна стать узнаваемой за рубежом как образец высокого качества. И мы уделяем значительное внимание этому вопросу, стимулируем участие наших предприятий в крупных международных выставках.

Денис Мантуров

Какими предприятиями прирастаем?

— Денис Валентинович, санкции мешают нашей промышленности развиваться или, наоборот, помогают?

— Та порция санкций, которую мы имели на протяжении последних 3 лет, дала только плюс — как с точки зрения программы импортозамещения, так и востребованности российской продукции на мировом рынке.

К предприятиям машиностроения повернулись лицом крупные игроки в нефтегазовой промышленности, и теперь активно развивается производство российского оборудования для разведки и добычи, в том числе на шельфовых месторождениях. Только в рамках госпрограммы «Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2015-2030 годы» на эти цели в 2016-2019 годах выделено 7 млрд руб. Аналогичный подход мы планируем применить в создании отечественных технологий, оборудования и конструкционных материалов для строительства заводов сжижения природного газа.

Мы увеличили и объёмы поставок на экспорт — этому способствовала девальвация рубля, а также меры государственной поддержки в виде компенсации затрат на логистику, проценты по кредитам, страховки импорт-контрактов и т. д.

Российская продукция должна стать узнаваемой за рубежом как образец высокого качества. И мы уделяем значительное внимание этому вопросу, стимулируем участие наших предприятий в крупных международных выставках. В октябре 2017 года создано Национальное конгресс-бюро — оно объединит ключевые российские компании и регионы в сфере индустрии встреч, которые раньше работали разобщённо и разрозненно. Предприятия смогут наиболее эффективно представлять и продвигать Россию на международных рынках, а значимые международные мероприятия будут проводиться на площадках нашей страны.

— Открываются ли у нас новые предприятия?

— Тенденция по открытию новых предприятий либо модернизации старых продолжается в последние 10 лет. Особенно заметна она в чёрной металлургии: 90% мощностей, заложенных здесь ещё в советское время, были модернизированы. Эта отрасль каждый год выдавала на-гора либо открытие нового цеха, либо запуск нового стана, либо вообще новое производство, причём уже следующего передела.

Кстати, сегодня российский автопром практически на 100% работает на российском листовом прокате, и даже иностранные бренды приобретают его у «Северстали», «Магнитки», других производителей. Это большое достижение, потому как очень непросто шла работа по его сертификации для автопрома — существенно отличались требования иностранных брендов от тех, что были заложены у нас ещё в советское время.

На 1 декабря 2017 года уже 84% из списка жизненно важных лекарств производились в России. В 2018 году мы должны выйти на 90%.

Денис Мантуров

В химпроме за последние годы открылось порядка 40 новых предприятий — это производства минеральных удобрений в Новгородской области и Татарстане, автомобильных шин — в Ульяновске, полимерных изделий — в Ленинградской и Ростовской областях, химических волокон — в Волгоградской области и других регионах.

В фармацевтике также появляются и новые предприятия, и новые цеха, которые выпускают инновационные лекарства. На 1 декабря 2017 года уже 84% из списка жизненно важных лекарств производились в России. В 2018 году мы должны выйти на 90%, и у меня нет никаких сомнений, что этот показатель будет достигнут.

Новые предприятия заработали в медицинской промышленности, активно развиваются производства в области биотехнологий. Выпускаются и лигнин, и аминокислоты, и белки, без чего невозможно развитие ни животноводства, ни пищевой, ни фармпромышленности.

Ещё одно важное событие — в декабре прошлого года запущена линия по выпуску отечественных процессоров для систем кохлеарной имплантации. Этот проект, как мы надеемся, позволит создать центр инновационных разработок, предназначенных для людей с нарушениями слуха.

Современные модернизированные предприятия запущены и в лесопереработке. Здесь с 2008 года реализуются приоритетные инвестпроекты, которым предоставляется льгота 50% от арендной платы за лес. Сейчас таких проектов 140. Благодаря этому снижаются объёмы поставок на экспорт круглого леса и теперь он перерабатывается внутри страны. А на Дальнем Востоке лесные предприятия в последние 3 года получают субсидию, ориентированную на создание производств глубокой переработки.

— Чтобы в Китай отправлять не сырьё, а готовую продукцию?

— Абсолютно верно. Это касается и производства пеллетов, которые на 90% экспортируются за рубеж, и новых видов продукции — например, картонажа или клееного бруса. Мы поддерживаем отрасль, развивая в стране производство мебели и деревянное домостроение: отрабатываем стандарты с Минстроем, отдельно ввели категорию деревянных домов по льготной ипотеке.

За последние 3 года у нас открылись предприятия по производству синтетических тканей, мы стали шить спортивную одежду, в том числе для активного туризма. А производство спецодежды сегодня на 98% отечественное!

Денис Мантуров

Легпром — не только рукавицы

— Как вы это всё в голове удерживаете? Раньше практически на каждую отрасль был свой министр. А теперь у вас одного сколько отраслей?

— 28 отраслей, — с улыбкой отвечает министр. — А лёгкая промышленность?! Мне все говорили: «Занимайся серьёзными отраслями. Зачем тебе легпром?» Но легпром сегодня, если оценивать рынок, — это 2,5 трлн рублей. Неужели мы сами не в состоянии создать производства, которые хотя бы половину этого рынка обеспечат продукцией?

За последние 3 года у нас открылись предприятия по производству синтетических тканей, мы стали шить спортивную одежду, в том числе для активного туризма. А производство спецодежды сегодня на 98% отечественное! Представляете, раньше рукавицы для сталеваров и электриков закупали за рубежом — это же бред! А теперь шьём не только простую спецодежду и спецобувь, но и для работы в условиях Арктики.

Так что легпром даёт уверенный рост. И оказалось, что нужно-то немного: в 2017 году поддержка государства, оказанная отрасли с учётом льготных займов от ФРП, компенсации процентов по кредитам и лизингу, оценивается в 3 млрд руб. А рост — 7%.

Причём, лёгкая промышленность — это не только одежда и обувь. К примеру, утеплитель, который используется для курток, применяется и в строительной индустрии — при изготовлении изоляционных материалов. Это многопрофильная отрасль, которая имеет колоссальный потенциал для дальнейшего роста и импортозамещения.

Остаёмся авиадержавой

— Давайте подробнее поговорим ещё о двух отраслях, которые и для экономики имеют важное значение, и для статуса страны. Начнём с авиастроения. Что делается, чтобы Россия оставалась авиационной державой?

— В 2017 году мы произвели 146 самолётов и 219 вертолётов. Что касается самолётов — это примерно столько же, сколько и в прошлом году, — как гражданских, так и военных. С учётом того, что пик по госпрограмме «Вооружение» уже пройден, мы будем постепенно замещать военную продукцию гражданской. А по вертолётам у нас еть рост по сравнению с 2016 годом — порядка 15%.

Минпромторг участвует в программе развития санитарной авиации. Регионы России получают современные оснащённые специальным оборудованием вертолёты МИ-8 и «Ансаты». В 2018 году в рамках этой программы планируется поставить авиаперевозчикам 31 вертолёт (12 «Ансатов» и 19 — Ми-8). Все они ещё в августе прошлого года запущены в производство и будут оснащены медицинскими модулями.

Вообще, семейство МИ-8 остаётся основной рабочей лошадкой, которая востребована и на российском, и на мировом рынках. Этот вертолёт до сих пор не исчерпал свой потенциал модернизации. Новые рынки находит «Ансат», что позволяет увеличивать объёмы его поставок. Он более компактный, взлётный вес — 3,6 тонны. Очень, кстати, комфортная машина. Я сам на ней периодически летаю.

Кроме того, с регионами прорабатывается вопрос о включении в программу санавиации и самолёта Л-410, производство которого локализовано в Екатеринбурге на Уральском заводе гражданской авиации.

— Такая программа у нас, по-моему, принята впервые...

— Да, впервые, даже в Советском Союзе такого не было. И если посмотреть сводки, например, в Волгоградской области полученные по этой программе 2 вертолёта спасли жизни 200 человек. По итогам 2017 года в целом по стране, думаю, будет не менее 8 тыс. жизней за счёт «золотого часа», как говорят медики, то есть за счёт быстрой доставки пациента в то медучреждение, где ему могут оказать нужную помощь.

Идёт работа над новым самолётом МС-21-300. Пока в нём установлен двигатель PW-1400G (США), но в дальнейшем этот самолёт будет оснащаться отечественным двигателем ПД-14.

Денис Мантуров

— Денис Валентинович, в целом о гражданской авиации расскажите, пожалуйста.

— В гражданской авиации основной самолёт, который поставляется и на российский, и зарубежные рынки, — это «Сухой Суперджет-100». Мы рассчитываем в следующем году сохранить объём выпуска на уровне 30 самолётов. Завершается создание его усовершенствованного варианта, который будет достойным конкурентом самолётам этого класса зарубежных производителей — «Эмбраер» и «Бомбардье».

Идёт работа над новым магистральным самолётом МС-21-300. 28 мая прошлого года он совершил первый полёт. Сейчас проходят лётные сертификационные испытания. Пока в нём установлен двигатель PW-1400G (США), но в дальнейшем этот самолёт будет оснащаться отечественным двигателем ПД-14, который уже прошёл заводские испытания. Вскоре на его базе должно появиться целое семейство авиационных двигателей как для самолётов, так и для тяжёлых вертолётов.

В конструкции МС-21 использованы не имеющие аналогов в мире технологические новинки — например, композитное крыло большого удлинения, выполненное по технологии вакуумной инфузии. Мы рассчитываем, что этот самолёт будет иметь успех — во всяком случае, уже сейчас есть 175 заказов на него. Что немаловажно — для него разработано отечественное бортовое оборудование на основе технологии интегрированной модульной авионики.

Продолжаются работы по созданию регионального самолёта Ил-114-300 дальнемагистрального широкофюзеляжного самолёта Ил-96-400М и подготовке их серийного производства. По поводу первого могу сказать, что авиакомпании, работающие в Пермском, Приморском краях, Архангельской области уже выразили свою заинтересованность в этих самолётах. Ну, а Ил-96-400М создаётся как модификация серийного пассажирского самолёта Ил-96-300 с получением дополнения к сертификату типа. Его цена в серии будет на 14-17% ниже, чем у зарубежных аналогов.

— А что с российско-китайским проектом?

— Это широкофюзеляжный дальнемагистральный самолёт. Уже определено его название: CR929, где «С» и «R» означают «China-Russia». Мы рассчитываем в 1-м полугодии 2018 года определить перечень поставщиков оборудования и комплектующих изделий, а также сформировать окончательный облик этого самолёта. Это необходимо для того, чтобы от аванпроекта перейти уже к следующему этапу опытно-конструкторской работы — утверждению техзадания и эскизному проектированию.

Какие суда бороздят моря и реки?

— На что способно сегодня российское судостроение?

— В судостроении произошёл перелом в сторону развития гражданского сектора — в первую очередь благодаря тому, что была запущена программа, которую кратко называют «квоты под киль». Получая права на вылов биоресурсов, ты должен построить в России и в дальнейшем использовать для этого современное рыболовецкое судно.

И впервые за много лет на судостроительные предприятия пошли рыбопромысловики. Сейчас заказано уже 50 судов, причём это не баркасы, а полноценные средне- и крупнотоннажные суда, среди которых не только траулеры, но и ярусоловы, другие современные типы рыбопромысловых судов. Общий заказ оценивается в сумму 120 млрд руб.

Речное судостроение потихонечку оживает. Онежский судостроительный завод сейчас загружен заказами, а ещё недавно он был в банкротстве. Будем восстанавливать предприятия в Якутии, Ямало-Ненецком округе, Тюмени.

Денис Мантуров

— Где мы их будем строить — на Дальнем Востоке?

— Не только. На Дальнем Востоке много верфей, которые в состоянии производить современные суда. Но у нас работают судостроительные предприятия и в Калининграде, Санкт-Петербурге, Рыбинске, Ярославле. Все они участвуют в этой программе и благодаря ей поднимаются.

Кстати, речное судостроение тоже потихонечку оживает. Онежский судостроительный завод сейчас загружен заказами, а ещё недавно он был в банкротстве. Будем восстанавливать предприятия в Якутии, Ямало-Ненецком округе, Тюмени.

Раньше крупные пассажирские речные суда в нашей стране не строились, потому что по социалистическому разделению труда эта прерогатива была отдана ГДР и Польше, и их круизные корабли по сей день ходят по нашим рекам. Но мы запустили проект PV-300 — новое судно строится в кооперации верфей «Красное Сормово» и «Лотос».

Рассчитываем, что, создав конкурентные условия судовладельцам (ведь навигация длится всего полгода, а нужно окупить затраты и что-то заработать) в виде льготного лизинга, компенсации процентов по кредитам, мы стимулируем их размещать заказы на территории России. Кроме того, в прошлом году ввели «утилизационный грант»: сдаёшь старое судно на металлолом и заказываешь новое — получаешь грант.

В «цифру» — это куда?

— Без аддитивных технологий производство по многим направлениям, очевидно, развиваться не сможет. Как обстоят дела с ними?

— На сегодняшний день в сфере аддитивных технологий высокую динамику показывает сектор строительных принтеров, в котором российский бизнес опережает Европу. В Ярославле недавно представили дом площадью 300 кв. метров, «напечатанный» на 3D-принтере, — первое в Европе жилое строение, изготовленное с помощью аддитивной технологии. За этот год было произведено и поставлено 24 российских строительных 3D-принтера для печати цементом домов и сооружений — как российским заказчикам, так и предприятиям из Казахстана, Молдовы, Дании.

Что касается других видов 3D принтеров, то их за 2017 год российскими компаниями собрано и продано 2 600. Работают они в основном на полимерных материалах. Для ускорения внедрения аддитивных технологий сейчас открываются центры компетенций и прототипирования, которые предоставляют предприятиям 3D оборудование. В прошлом году начали работу 2 таких центра: Инжиниринговый центр прототипирования высокой сложности НИТУ «МИСиС» «КИНЕТИКА» и «Лаборатория аддитивного производства» на базе Сколковского института.

Мы, в отличие от зарубежных коллег, не забыли о кибербезопасности. Привлекаем к этой работе компанию Касперского и других отечественных игроков. Ведь самое страшное — даже не то, что станок извне можно отключить, а то, что можно задать другие, по сравнению, с изначальной программой, параметры.

Денис Мантуров

— Движение к цифровой экономике имеет ли у нас какое-то осознанное направление? Наш выбор — это американский «Интернет вещей», европейская «Индустрия 4.0» или какой-то собственный вариант?

— Вы знаете, мы всегда выбираем свой путь. Конечно же, используем международный опыт. Наверное, ближе мы всё же к немцам — к их «4.0». Наше министерство при реализации глобальной программы цифровой экономики, которая принята правительством России в 2017 году, отвечает за создание цифровых производств, «умных» фабрик, развитие интернет-торговли. В министерстве создан департамент цифровой промышленности.

Но мы, в отличие от наших зарубежных коллег, которые, как в омут с головой, нырнули в цифровую экономику, не забыли о кибербезопасности. Привлекаем к этой работе компанию Касперского и других отечественных игроков, кто движется в этом направлении. Ведь самое страшное — даже не то, что станок извне можно отключить, а то, что можно задать другие, по сравнению, с изначальной программой, параметры. Чуть-чуть поменяли — и получили иные образцы продукции, которые могут быть как просто никчёмными, так и опасными.

— Денис Валентинович, вы не раз упоминали о господдержке производителей — льготном лизинге, компенсации процентов по кредитам, грантам и т. д. Можете ли сказать, что какие-то меры особенно эффективны?

— Думаю, важен сам факт участия государства. Ведь господдержка — это не только деньги. Мы иногда сажаем друг напротив друга потребителей и производителей — и это уже поддержка. Предприятиям часто не деньги нужны, а стабильный заказ. И вот они посидели, пообщались и договорились о заказе на долгосрочной основе.

Так мы, к примеру, сращивали российские предприятия по производству кожи с автопромом. Сегодня «Фольксвагену», «Рено», «Мазда Соллерс», «АвтоВАЗу» поставляется наша кожа — сертифицированная автомобильная. И самолётную кожу начали производить. В советское время у нас её никогда не выпускали. А сегодня S7 уже заказывает для отделки салонов продукцию рязанского кожевенного завода.

То же самое — в нефтегазмаше, где министерство выполняет исключительно координационную роль. Мы должны наладить межотраслевую и межрегиональную координацию. Сейчас внедряем государственную информационную систему «Промышленность» в рамках реализации одного из направлений закона о «Промышленной политике» от 2014 года. Она должна выполнять те полезные функции, которые когда-то обеспечивал Госплан, и думаю, что всем участникам производственных цепочек станет легче.

Россия. Весь мир > Внешэкономсвязи, политика. Госбюджет, налоги, цены > minpromtorg.gov.ru, 17 января 2018 > № 2468012 Денис Мантуров

Не словом, а делом: СК РФ простимулирует работодателей вовремя платить зарплату

Председатель Следственного комитета РФ Александр Бастрыкин предложил ужесточить наказание за невыплату заработной платы, но освобождать неплательщиков от ответственности в случае погашения ими задолженности. "НИ" выяснили у экспертов, будет ли работать эта мера.

«Мы предлагаем увеличить санкцию части второй статьи 145.1 УК РФ, предусмотрев возможность назначения наказания в виде лишения свободы на срок до четырех лет, что, изменив категорию преступления, даст возможность осуществлять оперативно-разыскные мероприятия в целях выявления, предупреждения, пресечения и раскрытия этих преступлений», - заявил Бастрыкин в интервью «Российской газете».

Сейчас часть 2 статьи 145.1 УК РФ («Невыплата заработной платы») предусматривает наказание от штрафа до трех лет лишения свободы.

В то же время Бастрыкин сообщил, что по этой категории уголовных дел следователи стремятся добиться в первую очередь возмещения ущерба потерпевшей стороне. «С учетом этого предлагаем предусмотреть в качестве основания для освобождения от уголовной ответственности руководителя организации или работодателя – физического лица погашение ими в полном объеме просроченной задолженности по заработной плате, пенсиям, стипендиям, пособиям и иным социальным выплатам до окончания предварительного расследования», - пояснил глава СКР.

Ранее президент России Владимир Путин заявил, что 60 тысяч человек вовремя не получают зарплату, причем в сельском хозяйстве задолженность ниже, чем в добывающих отраслях. Такую разницу президент объяснил «недисциплинированностью» работодателей и «невнимательным отношением к людям». Общая задолженность по зарплате в стране составила почти 3,5 млрд руб. Президент пообещал, что даст «соответствующие сигналы» в прокуратуру и в Следственный комитет.

Как пояснил директор Центра развития региональной политики Илья Гращенков, тема невыплаты заработных плат – ключевая в федеральной повестке. «Ее активно поддержал Сергей Кириенко после своего назначения в АП РФ, тогда же администрация стала контролировать регионы на предмет наличия задолженностей. Все это, разумеется, является ключевым фактором президентской кампании», - отметил эксперт.

Именно поэтому, уверен он, инициатива СК РФ – это скорее ответ на запрос федеральной власти. «Сажать нерадивых работодателей – экстренная мера, но необходимая, при этом ответственными за ситуацию в регионах станут и губернаторы. Данный показатель будет особо учитываться в рейтингах их эффективности», - отметил Гращенков.

Он также указал на данные «Кремлевского рейтинга», согласно которым у тех глав, которые покинули свои посты в 2016-2017 годах, были серьезные задолженности по зарплатам, которые теперь решают их преемники. «Наиболее остро проблемы стояли в ЦФО и ДвФО, сейчас они решаются, но не так быстро, как хотелось бы федеральным властям. Именно поэтому на помощь могут прийти силовики», - заключил политолог.

Генеральный директор коммуникационного агентства «Actor» Дмитрий Еловский пояснил, что СКР движется в русле президентской политики. По его словам, проблема задолженности действительно есть, хотя пока она не столь фатальна. «В масштабах экономики это микроскопические суммы. Долги скорее являются потенциальными негативными информповодами в рамках президентской кампании. В этой рамке заявление Бастрыкина стоит рассматривать скорее как предупреждение руководителям предприятий-должников», - считает Еловский.

Он отметил, что подчас задолженности формируют окологосударственные предприятия – ОАО и ЗАО в региональной и муниципальной собственности. «Понятно, что есть немалая группа недобросовестных руководителей, которые накапливают долги в ситуации, когда их можно было избежать. Для них, собственно, и нужен предлагаемый Бастрыкиным кнут. Другой вопрос, как он будет применяться и не попадут ли под него директора, которые реально пытаются спасти предприятие и выплатить зарплату. Все отдается на откуп следователю, а это очень рискованная схема: существует и риск коррупции, и риск злоупотреблений», - подчеркнул эксперт.

В целом, по его оценке, инициатива даст государству дополнительный инструмент работы с должниками. Однако эффективность меры будет зависеть от того, какой объем задолженности сформирован в результате некомпетентности и злого умысла, а какой – в силу экономических причин. Во втором случае никакие уголовные дела не помогут – если предприятие умерло экономически, его уже ничто не спасет, а выплаты зарплаты в большей степени зависят от работы конкурсного управляющего и его способности сохранить и выгодно реализовать активы.

По данным Минтруда, почти половина задолженности по зарплатам (46%) приходится на Хабаровский и Приморский край, Кемеровскую, Амурскую и Мурманскую области, Республику Коми. Так, именно Дальневосточный федеральный округ стал макрорегионом с самым высоким показателем суммарной задолженности. Глава ведомства Максим Топилин попросил президента дать соответствующие поручения губернаторам этих регионов, добавив, что в случае с Ростовской областью это помогло. «Когда губернаторы в этот процесс включаются, происходят положительные вещи в регионах», - признал министр. Также долги и просроченные выплаты есть у Москвы, Санкт-Петербурга, Ленинградской и Ивановской областей

Протест учителей Звериноголовского района Курганской области, о котором весь интернет узнал после выложенного в сеть обращения бастующих к президенту России, начался еще в конце прошлого года. Пока погасить его не удается. Губернатор Курганской области Алексей Кокорин до сих пор не разрешил проблему: долг более 2,5 миллионов рублей сохраняется. Как говорят сами учителя, проблема существует, как минимум, с 2015 года .

В Хабаровском крае за 2017 год погасили задолженность по заработной плате в размере 480 миллионов рублей. Только коллективу «Амурметалл-ресурса» пришлось выплатить свыше 4 миллионов рублей, а директор предприятия попал под административное преследование и получил приличный штраф.

Другим печально известным случаем неисполнения обязательств стала задержка на срок более трех лет выплат 180 сотрудникам организации «Инвестиционно-строительная компания» из Комсомольска-на-Амуре на общую сумму 7,3 млн рублей. Предполагается, что причиной столь халатного отношения к работникам стало заключение руководством фирмы нескольких невыгодных контрактов, которые, возможно, были просто способом незаконного вывода денег. Возбуждено и расследуется уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч. 2 ст. 145.1 УК РФ. Оставшийся долг Хабаровского края по зарплатам на 1 декабря 2017 года составил 261,9 млн руб.

В Приморском крае за 11 месяцев прошлого года удалось погасить задолженность по заработной плате на общую сумму порядка 580 млн руб, но на 1 декабря 2017 года осталось еще 473,4 млн руб. - 15,3% от всей суммы задолженности ( по данным Росстата). В полном объеме погашена задолженность по заработной плате перед работниками 16 организаций. Как сообщает пресс-служба краевой прокуратуры, еще минимум 19 предприятий имеют задолженности.

Как заявил губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко, чиновники правительства даже добровольно поделились новогодней премией с работниками предприятий, где задерживают заработную плату. На сегодняшний день общая задолженность по зарплате жителям региона составляет около 86 миллионов рублей, большая ее часть приходится на «Волховнефтехим», где уже объявлен аукцион по продаже имущества.

Проблема невыплаты заработной платы требует постоянного контроля. Региональные власти стараются не только находить средства на погашение уже имеющихся долгов, но и разрабатывают превентивные меры.

В Республике Крым благодаря мерам прокурорского реагирования удалось снизить задолженность по зарплатам в три раза. За 2017 год было выплачено180 миллионов рублей. Как заявил прокурор Крыма, свою задачу во многом он видит именно в оперативном вмешательстве в ситуации с накоплением долгов по заработной плате, поэтому в регионе постоянно проводится соответствующий мониторинг. Глава республики Сергей Аксенов лично разбирался в ряде ситуаций, добиваясь выплаты заработной платы сотрудникам .

В Тульской области проходят регулярные заседания межведомственной комиссии по погашению задолженности по выплате заработной платы и поступлению налоговых платежей, что позволяет «держать руку на пульсе» и контролировать наиболее проблемные вопросы на производственных предприятиях. Также в регионе активно работают общественные советы, которые оперативно информируют местные власти о возникающих острых ситуациях на предприятиях. В области за 11 месяцев прошлого года сумма официальной задолженности снизилась на 51 млн рублей, количество должников уменьшилось в три раза, а количество работников, перед которыми имеются долги по зарплате, - на 40%. По заявлению главы региона Алексея Дюмина, вопрос задолженности по заработной плате требует особого, повышенного внимания. «За каждой ситуацией по задолженности стоит отдельная семья. Все компетентные органы должны своевременно реагировать на информацию о появлении долгов. Данный вопрос я беру на личный контроль. Задержек с выплатой зарплаты в регионе быть не должно», – заявил Дюмин.

Губернатор Ульяновской области Сергей Морозов также в «ручном» режиме решает отдельные вопросы невыплаты заработной платы. Недавно он потребовал разобраться в причинах невыплаты денег сотрудникам крупной региональной строительной организации «КПД-1».

В Еврейской автономной же области и на Чукотке долгов по заработной плате на данный момент нет. Отмечается, что Чукотский автономный округ уже более 5 лет осуществляет все выплаты по государственным социальным гарантиям своевременно и в полном объеме.

Очевидно, что инициатива Следственного комитета РФ станет стимулом для региональных властей в наведении зарплатной дисциплины. Однако главное в этой борьбе за права россиян обойтись без перегибов, которые могут негативно отразиться на бизнес-среде.

В НОВОГОДНИЕ ПРАЗДНИКИ РОССИЙСКИЕ ГОРНОЛЫЖНЫЕ КУРОРТЫ ПРИНЯЛИ ОКОЛО 1,3 МЛН ТУРИСТОВ

В новогодние праздники горнолыжные курорты страны посетили около 1,3 млн туристов, что более чем на 16,7% превышает прошлогодний показатель. Соответствующие данные представил Руководитель Федерального агентства по туризму Олег Сафонов на совещании Президента России Владимира Путина с членами Правительства Российской Федерации, которое состоялось 16 января 2018 года.

Катание на горных лыжах традиционно пользуются популярностью у россиян. В минувшие новогодние праздники рекорд поставили горнолыжные курорты Сочи: число посетивших их туристов превысило 358 тыс. человек – увеличение по сравнению с прошлым годом на 25% (было порядка 280 тыс.). Также в рекордсменах – Карачаево-Черкесия. Горнолыжные курорты республики за праздники приняли около 120 тыс. гостей – на 50% больше, чем в прошлом году.

Зимний туристический сезон продолжается. Одним из преимуществ нашей страны как направления для горнолыжного туризма является продолжительный сезон катаний, который длится, как правило, до конца апреля.

Покататься на горных лыжах можно по всей стране: в Краснодарском крае, в Карачаево-Черкесии и Кабардино-Балкарии, в Кемеровской области (Шерегеш), в Подмосковье, в Ленинградской, Мурманской, Новосибирской, Сахалинской, Свердловской и Челябинской областях, на Алтае и Камчатке, в Башкортостане и Чечне, в Пермском, Красноярском, Приморском, Хабаровском краях.

«Для любителей зимних видов спорта этой зимой в России работают 300 горнолыжных комплексов и баз с различным уровнем инфраструктуры, порядка 1400 горнолыжных трасс протяженностью более 1 тыс. км, и около 800 канатных дорог – подъемников. Средняя стоимость ски-пасса на российских горнолыжных курортах составляет 1300 рублей в день, что в 2,5 раза дешевле, чем, например, в Австрии. Специально к горнолыжному сезону 2017/2018 в ряде регионов были открыты новые трассы, подъемники, сервисные центры», – рассказал глава Ростуризма Олег Сафонов.

16 января Министр транспорта РФ Максим Соколов принял участие в совещании Президента России Владимира Путина с членами Правительства РФ

М. Соколов выступил с докладом на тему итогов работы транспортного комплекса в 2017 году.

***

Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги!

Разрешите доложить о работе транспортного комплекса – и в период новогодних праздников, и, кратко, в целом за 2017 год.

По сложившейся традиции, действительно, наибольшим интересом пассажиров пользуются именно авиационные перевозки. И, несмотря на сложные погодные условия, в период с 26 декабря по 8 января крупными российскими аэропортами было обслужено около 4,5 миллиона пассажиров – это 12 процентов роста по сравнению с аналогичным новогодним периодом 2017 года. При этом аэропорты Московского авиационного узла обслужили более 3,2 миллиона человек (тоже рост на 10 процентов к прошлому году). Аэропорт Внуково здесь был рекордсменом – увеличил пассажироперевозки более чем на четверть (на 26 процентов), обслужив 650 тысяч человек. Шереметьево – 1,5 миллиона, Домодедово, соответственно, свыше одного миллиона человек.

Среди региональных аэропортов лидерами являются аэропорт Пулково (перевозки в новогодние праздники были в районе 570 тысяч человек, рост 15 процентов), Сочи (около 200 тысяч человек и рост 30 процентов по отношению к прошлому новогоднему периоду), Симферополь (рост более 35 процентов, соответственно, 120 тысяч человек), также Краснодар (рост около 30 процентов, в районе 100 тысяч было перевезено в новогодние праздники).

Максимальная нагрузка по вылету была 30 декабря, в том числе в аэропортах Московского авиационного узла, а пиковым днём по количеству обслуженных пассажиров на прилёт стало 8 января: около 135 тысяч человек прилетели в Москву.

Всего в праздники из России было выполнено около 700 чартерных рейсов, в том числе около 400 чартерных рейсов – из аэропортов Московского авиационного узла, и это на 30 процентов больше, чем чартерные перевозки прошлого года.

И хотел бы отметить, что по итогам прошедших праздников ни один из аэропортов не прекращал свою работу даже в сложных погодных условиях. Небольшие задержки отмечались, но такой ситуации, как, например, в Америке, в Нью-Йорке, конечно, у нас нигде не было.

Если говорить об итогах 2017 года, то российскими авиакомпаниями перевезено чуть более 105 миллионов человек, это рекордный показатель, и рост – в пределах 18–20 процентов к уровню 2016 года. Практически две трети от этого объёма, 62,5 миллиона пассажиров, перевезены именно на внутренних авиалиниях, здесь рост составил 11 процентов, а на международных – рост почти на треть (32 процента) и количество туристов – 42,5 миллиона человек. Также выросла и интенсивность воздушного движения – на 8 процентов, и средняя загрузка самолёта.

Рекордных показателей достигли российские аэропорты, которые обслужили в целом с учётом иностранных авиакомпаний более 180 миллионов пассажиров. Например, аэропорты Московского авиационного узла обслужили более 88 миллионов человек, а аэропорт Пулково – более 16 миллионов, рост 22 процента.

Отрадно, что пятимиллионный рубеж перешагнули, помимо аэропортов Московского узла и петербургского Пулково, сразу четыре региональных аэропорта: это Екатеринбург (более 5,4 миллиона человек), Новосибирск, аэропорт Сочи и аэропорт Симферополя.

Также хочу особенно отметить, что Шереметьево, согласно данным британской исследовательско-аналитической компании OAG, в прошлом году занял третье место по точности выполнения расписания среди аэропортов мира в своей категории.

Хотелось бы среди тенденций 2017 года отметить ощутимое снижение тарифов на авиаперевозки: по международным линиям – в среднем на 11,5 процента (стоимость составила 20,5 тысячи рублей в обе стороны), по внутренним снижение было около 4 процентов, и стоимость в обе стороны составила менее 13 тысяч рублей, что, конечно, очень отрадно. Это хорошая тенденция по итогам прошлого года.

Также мы ввели в прошлом году пять крупных терминалов. Это аэропорт Платов: там был целиком в чистом поле, что называется, построен аэродром и построен новый терминал. За счёт внебюджетных источников были открыты терминалы в Анапе, Красноярске, Перми, Тюмени и Калининграде. Также подготовлена аэродромная инфраструктура в Волгограде, Екатеринбурге, Нижнем Новгороде, Самаре и Саранске, реконструирована взлётно-посадочная полоса в Кызыле, в Республике Тыва.

Если говорить о железнодорожном транспорте, то здесь за аналогичный период новогодних праздников перевезено 38,5 миллионов человек – тоже рост на семь процентов по отношению к прошлому году. Всего в 2017 году было перевезено более 1,1 миллиарда пассажиров: по году рост на восемь процентов.

Мы видим рост небольшой и в дальнем следовании, и, что приятно, особенно в пригородном сообщении – около девяти процентов. Здесь рекордных показателей добилось Московское центральное кольцо, перевезя в новогодние праздники почти 1,3 миллиона человек, а в целом за год – около 140 миллионов пассажиров, или в среднем более 290 тысяч человек за сутки.

Поездами «Сапсан» из Москвы в Санкт-Петербург перевезено за год более пяти миллионов пассажиров (рост на шесть процентов по отношению к прошлому году), а в новогодние праздники – около 200 тысяч человек (рост почти на восемь процентов).

Также были сделаны новогодние туры на Российских железных дорогах, например в Великий Устюг, в гости к Деду Морозу (не только из Москвы, но и из других городов нашей страны: Санкт-Петербурга, Самары, Новосибирска, Екатеринбурга и Тюмени), в Кострому – в данном случае в гости к Снегурочке, а также в Казань из Санкт-Петербурга по проекту «Новый год в Казани», в Москву из Новокузнецка и Красноярска – проект «Каникулы в Москве». В целом такие туристические «чартерные», можно сказать, поезда, услуги были оказаны более чем восьми тысячам туристов.

Мы наблюдаем также существенный рост и по другим видам и отраслям транспорта по итогам 2017 года, в том числе и по грузовым перевозкам. Отдельно доложу Вам.

Доклад закончен. Спасибо за внимание.

В.Путин: Максим Юрьевич, мы правильно понимаем, что погрузка на железнодорожном транспорте продолжает расти в начале года?

М.Соколов: Да, это касается и железнодорожных перевозок, и авиационных. Те показатели, которые мы сняли, что называется, в онлайн-режиме за первые две недели нового года, говорят о том, что растут как грузовые, так и пассажирские перевозки по различным видам транспорта.

В.Путин: Спасибо.

На 6,3% снизил добычу газа "Новатэк" в 2017 году.

"Новатэк" в 2017 году снизил добычу природного газа на 6,3% по сравнению с 2016 годом - до 63,39 млрд кубометров, сообщается в пресс-релизе компании.

В целом по итогам 2017 года компания снизила добычу углеводородов на 6,2% - до 513,3 млн баррелей нефтяного эквивалента (б.н.э.), суточная добыча углеводородов сократилась на 5,9% - до 1,41 млн б.н.э.Компания также увеличила продажу природного газа, включая СПГ, на 0,5% - до 65,01 млрд кубометров. Среднесуточный общем переработки деэтанизированного газового конденсата на Пуровском ЗПК (завод по переработке конденсата) снизился на 7,4% по сравнению с 2016 годом, общий объем переработки составил 11,4 млн тонн. На комплексе в Усть-Луге переработано 6,9 млн тонн стабильного газового конденсата, а среднесуточный объем переработки на 0,9% превысил показатель 2016 года.

"Новатэк" является одним из крупнейших российских независимых производителей природного газа. Компания занимается разведкой, добычей, переработкой и реализацией газа и жидких углеводородов. Месторождения и лицензионные участки компании расположены в Ямало-Ненецком автономном округе.

"Интер РАО" вновь будет закупать газ у "Газпрома".

"Интер РАО", закупающее газ у "Роснефти", заключило "страховочные" контракты для своих ТЭС со структурами "Газпрома", сообщил "Коммерсантъ" со ссылкой на источники и представителя "Газпром межрегионгаза".

Контракты заключены на поставку газа для Пермской и Ириклинской ГРЭС с 1 января. В "Газпром межрегионгазе" отметили, что компания продолжит сотрудничество по договорам поставки с "Уралсевергазом" "Роснефти" в Свердловской области и входящей в "Интер РАО" "Башкирской генерирующей компанией".Заключение контрактов "Интер РАО" с "Газпромом" источники издания связывают с тем, что "Роснефти" с трудом удается найти газ для долгосрочных контрактов.

При этом вариант закупок у "Газпрома" является "страховочным", поясняет один из собеседников: газ будет выбираться в случае невыполнения обязательств нефтяной корпорацией. По словам другого источника, одной из причин возвращения "Газпрома" в число поставщиков Пермской ГРЭС является пуск компанией газопровода-отвода для нужд станции в 2017 году за 4 млрд руб.

Годовой объем поставок "Газпрома" для Пермской ГРЭС может составить 2,5 млрд кубометров, сообщил изданию источник в "Газпром межрегионгаз Пермь". "Роснефть" заключила с "Интер РАО" в 2012 году свой крупнейший газовый контракт на поставку 875 кубометров до конца 2040 года и до 35 млрд кубометров в год по правилу "бери или плати", поставки начались с 2016 году. "Роснефть" в 2016 году добыла 67 млрд кубометров. Общий объем газа по контрактам "Роснефти" с потребителями России составляет около 80 млрд кубометров в год. Компания планировала увеличить добычу до 100 млрд кубометров.

Крупнейший владелец "Интер РАО" (27,63%) - государственный "Роснефтегаз", совет директоров которого возглавляет главный исполнительный директор "Роснефти" Игорь Сечин.

Почти 8 млн тонн составил Грузооборот порта Сабетта в 2017 году.

Грузооборот морского порта Сабетта составил в 2017 году 7,99 млн тонн, сообщается на сайте ФГУП "РОСМОРПОРТ".

"Перевалка грузов в ямальском морском порту увеличилась на 280,7% по отношению к 2016 году и составила 7,987 млн тонн, из которых 6,514 млн тонн - нефть Новопортовского месторождения", - говорится в сообщении.

Сабетта - арктический морской порт в районе вахтенного поселка на западном берегу Обской губы Карского моря, предназначенный для обслуживания Южно-Тамбейского газоконденсатного месторождения, отгрузки и транспортировки сжиженного природного газа и газового конденсата.

В 2017 году пригородными электропоездами «Ласточка» на Свердловской железной дороге перевезено 1,16 млн пассажиров, что на 16,4% больше, чем в 2016 году, сообщила пресс-служба магистрали.

«В направлении Нижнего Тагила на скоростную электричку было продано более 733 тыс. билетов (плюс 16%), в направлении Каменска-Уральского — более 256 тыс. билетов (плюс 17%), в направлении Кузино — 168 тыс. билетов (плюс 18%)», — говорится в сообщении.

С момента запуска «Ласточек» (с ноября 2015 года) скоростными электричками воспользовались 2,2 млн пассажиров. «Ласточки» на Свердловской железной дороге ежедневно совершают 14 рейсов.

Аналитики АО «Свердловская пригородная компания» отмечают, что пассажиров привлекают комфортабельный подвижной состав «Ласточек», удобный график движения и сокращение времени в пути. Так, из Екатеринбурга до Шали «Ласточка» доезжает за 2 часа 33 минуты, на 20 минут быстрее, чем обычный пригородный электропоезд.

18 января 2018 года в первый рейс отправится новый поезд № 542/541 сообщением Оренбург — Орск — Нижневартовск, сообщила пресс-служба Южно-Уральской железной дороги.

Перевозчиком выступает Южно-Уральский филиал АО «Федеральная пассажирская компания» (АО «ФПК»). Поезд будет отправляться 1 раз в 4 дня в период с 18 января по 8 декабря 2018 года (исключая летний период).

Время в пути из Оренбурга до Нижневартовска составит 48 часов 46 минут. Отправление из Оренбурга — в 22:00, прибытие в Нижневартовск — в 22:46 (время местное).

Время в пути из Нижневартовска в Оренбург составит 49 часов 40 минут. Отправление из Нижневартовска — в 06:45, прибытие в Оренбург — в 08:25.

Анна Булаева

Рыбная продукция на Ямале стала дешевле на 10-18%

Стоимость рыбной продукции в Ямало-Ненецком автономном округе снижается благодаря росту объема производства на крупнейшем в регионе предприятии

Компании рыбопромышленного комплекса начали делать решительные шаги для стимулирования роста потребления рыбной продукции. Один из примеров, новая ценовая политика крупнейшего рыбоперерабатывающего предприятия Ямало-Ненецкого автономного округа ООО «Салехардский комбинат». Комбинат снизил цены на свою продукцию от 10 до 18%. Мера, направленная на повышение спроса на местную рыбную продукцию среди жителей округа, рассчитана на продолжительное время и связана, прежде всего, с увеличением объемов производства: если в 2016 году предприятие выпустило 2096 тонн готовой продукции, то в 2017 году объемы производства увеличились на 12% и составили 2351 тонну. В 2018 году планируется нарастить производство еще на 10%.

Сегодня комбинат выпускает более 60 видов консервов и 90 видов рыбопродукции – копченой, вяленой, соленой, кулинарной, а также полуфабрикаты. Производственные мощности позволяют перерабатывать 4 тыс. тонн рыбы в год, производить 4 млн банок консервов. В качестве сырья используются местные виды рыб, осваиваемые в водоемах бассейна реки Обь. Поставщики сырья – рыбохозяйственные организации Ямала: АО «Горковский рыбозавод», МП «Аксарковское Рыбопромысловое предприятие», МП «Новопортовский рыбозавод», МП «Салемальский рыбозавод», ООО «Святогор», АО «Совхоз «Байдарацкий» и другие.

Всего в 2017 году на Ямале переработано 12 тыс. тонн рыбы, в том числе выпущена 881 тонна консервов, в 2016 году их производство составило 655 тонн. Глубокую переработку рыбной продукции ведут четыре предприятия – два в Пуровском районе и два в Салехарде. Всего в рыбном промысле автономного округа заняты свыше 40 организаций, благодаря которым в регионе сохраняется стабильно высокий уровень обеспеченности населения местной рыбной продукцией.

Порядка 90 проектов повторного применения использованы в 2017 году при строительстве общеобразовательных учреждений

Порядка 90 проектов из реестра экономически эффективной проектной документации повторного применения были использованы при строительстве общеобразовательных учреждений в 2017 году. Всего на сегодняшний день в реестр включено 150 проектов. Об этом замглавы Минстроя России Хамит Мавлияров 17 января сообщил на расширенном совещании по вопросам ценообразования в строительстве в Челябинске.

Замминистра напомнил, работа по выбору экономически эффективных проектов для повторного использования в отношении объектов образования и дошкольных образовательных учреждений, которые строятся с привлечением бюджетных средств, проводится в России с 2011 года.

В конце 2016 года Минстроем России принято решение о формировании реестра экономически эффективной проектной документации повторного использования. Утверждены критерии отбора проектов в реестр: сметная стоимость проекта не должна превышать предполагаемую (предельную) стоимость строительства, а также объект должен иметь класс энергетической эффективности не ниже класса «C».

«Использование норматива цены строительства как основного критерия экономической эффективности позволяет оптимизировать объемно-планировочные, конструктивные решения, сократить сроки и затраты на разработку проектно-сметной документации, а также снизить затраты на строительство и дальнейшую эксплуатацию объектов капитального строительства», - отметил замминистра Хамит Мавлияров.

Он также отметил, что Минстрой проанализировал эффективность использования экономически эффективных проектов повторного применения при строительстве школ.Из проведенного анализа следует, что площадь одного ученического места в объектах образования в среднем сократилась на 14%, стоимость одного ученического места – более чем на 30% (в зависимости от мощности образовательного учреждения, в сравнении с 2014 годом).

«В свою очередь, снижение площади на 14% на одно ученическое место приводит к сокращению эксплуатационных затрат на содержание его в тех же пропорциях. Например, в условиях Московской области экономия бюджетных средств на эксплуатацию общеобразовательного объекта составляет около 2 тыс. руб. на одно ученическое место в год», - рассказал Хамит Мавлияров.

Он также сообщил, что Минстрой России совместно с регионами проводит работу по наполнению реестра проектами в отношении всего спектра социально-экономического назначения объектов капитального строительства для дальнейшего тиражирования.

Порядка 50 тысяч сметных норм актуализировано за два года

Порядка 50 тысяч актуализированных за два года сметных норм, которые соответствуют оптимальным технологическим и организационным схемам производства работ, набору машин, механизмов и материальных ресурсов, размещены в федеральной государственной информационной системе ценообразования в строительстве (ФГИС ЦС). Об этом замглавы Минстроя России Хамит Мавлияров 17 января сообщил на расширенном совещании по вопросам ценообразования в строительстве в Челябинске.

Как пояснил замминистра, Минстроем России проведена большая работа по актуализации государственной сметно-нормативной базы. «Данная работа является основой проводимой работы над совершенствованием ценообразования в строительстве, главная цель которой обеспечение достоверности определения сметной стоимости строительства», - подчеркнул Хамит Мавлияров.

Он добавил, что по результатам актуализации сметных норм общий средний показатель снижения затрат на оплату труда и на эксплуатацию строительных машин и механизмов составил 2,33%.

На основании актуализированных государственных сметных нормативов создана электронная база данных и ведется ее государственная регистрация в Федеральной службе по интеллектуальной собственности (Роспатент).

Также ведется работа по гармонизации сметно-нормативных баз: с г. Москвой, Росатомом, РЖД. Основными критериями формирования единых норм определены минимальные показатели затрат строительных ресурсов по сопоставимым нормам. Единая база будет дополнена отраслевыми и региональными сметными нормами при наличии обосновывающих документов.

Также размещенные во ФГИС ЦС методические документы по определению стоимости строительства направлены на исключение возможности использования «применительных» норм.

В этой связи разработано более 650 новых норм, востребованных строительной отраслью, которые позволят рассчитывать стоимость работ без использования «применительных» норм, что ранее приводило к удорожанию сметной стоимости отдельных видов работ. Так, например, разработаны нормы на устройство монолитных конструкций автобетононасосами, позволяющие оптимизировать затраты на производство работ на единицу мощности до двух раз.

Инна Джур возглавила свердловский "МегаФон"

Инна Джур, которая ранее отвечала за маркетинговую стратегию оператора на Урале, возглавила Свердловское региональное отделение ПАО "МегаФон".

В пресс-службе "МегаФона" на Урале рассказали, что на своем новом посту Инна Джур сменила Алексея Воронина, который покинул компанию. Как заметила Инна Джур, одна из главных ее задач на новом посту – увеличить долю "цифровых" абонентов в сети "МегаФона" на Урале. По ее словам, среди приоритетных направлений работы – грамотное инвестирование в инфраструктурные проекты, качественная подготовка сети к Чемпионата мира по футболу 2018 г. и развитие 4G-сети для еще большего числа абонентов.

"Изменения в управленческой команде в стратегически важном и приоритетном для нас регионе означают еще более активное развитие компании в этом году. Уверен, что шестилетний опыт нового топ-менеджера по реализации маркетинговой политики поможет найти новые точки роста", – сообщил директор Уральского филиала "МегаФона" Валерий Величко.

Отметим, что на данный момент в зоне действия уверенного сигнала "МегаФон" проживают более 95% жителей Свердловской области. Регион лидирует по количеству мобильных интернет-пользователей и входит в число лучших по наибольшему приросту скаченного интернет-трафика.

Встреча с участниками Форума малых городов и исторических поселений.

Владимир Путин встретился с участниками Форума малых городов и исторических поселений, открывшегося сегодня в Коломне и посвящённого вопросам сохранения и развития культурного, туристического, экономического потенциала малых городов.

Перед началом встречи Президент осмотрел выставку проектов создания комфортной городской среды. Владимир Путин осмотрел стенды Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства, города Сарапула (Удмуртская Республика) и Московской области. Главе государства рассказали о том, как создаётся комфортная городская среда в различных регионах России, и представили несколько уже реализованных проектов.

* * *

В.Путин: Добрый день, уважаемые коллеги!

Поблагодарим наших коллег из Москвы за то, что они организовали эту встречу. Насколько я понимаю, она вызывает определённый интерес.

Очень рад вас всех приветствовать. Встречи с руководителями муниципального уровня у нас проходят – проходят не так часто, как хотелось бы, но всё-таки они регулярны.

Что касается малых городов, исторических поселений, то здесь тоже живут сотни тысяч человек. Это очень важная составляющая нашей жизни, поскольку в этих населённых пунктах в значительной степени сосредоточена наша история, культура.

Каждый из этих малых городов либо исторических поселений, хоть они и объединены общим термином «малые города и исторические поселения», – у каждого из этих населённых пунктов своя история, своя география, своя культура отчасти. Когда я говорю «своя», я имею в виду, конечно, местные особенности. И конечно, всегда нужно найти ключ к раскрытию так называемого конкурентного преимущества, в чём в значительной степени и состоит задача тех, кто сегодня здесь собрался.

Это звучит красиво, но за этими красивыми словами большая ежедневная и достаточно будничная работа, связанная с решением проблем жилищно-коммунального хозяйства, с благоустройством, с развитием социальной сферы, это очевидно и понятно.

Одно из важнейших направлений – это создание комфортной среды для жизни людей. Собственно, не одно из важнейших – это самое главное. И вы знаете, что у нас стартовал в прошлом году проект по развитию территорий. Как мы и договаривались, его реализация продолжится, и в течение 2018–2020 годов из федерального бюджета на эти цели будет ежегодно выделяться 25 миллиардов рублей.

Отмечу также, что средства распределялись в том числе с учётом численности жителей городов, и поэтому, конечно, там, где населённые пункты с большей численностью, – им больше и доставалось. Не знаю, насколько соблюдалась соответствующая пропорция. Судя по той информации, которая и у меня есть, она не всегда соблюдалась должным и справедливым образом. Но на этот счёт, думаю, мы сегодня ещё поговорим.

Просил бы Михаила Александровича Меня подробнее на этом остановиться, посмотреть, как здесь складывается практика распределения этих ресурсов. Поговорим на этот счёт потом поподробнее, хотел бы и вас тоже послушать.

Безусловно, нужно будет продолжить работу по вовлечению граждан в решение задач благоустройства. Сейчас мы осмотрели выставку, что и как делается в малых городах и исторических поселениях. Очень интересные есть проекты. Безусловно, это в значительной степени результат вашей работы, работы ваших коллег, но это, безусловно, и результат работы и самих граждан, их творческой инициативы.

Всегда очень важно вовлекать людей в этот процесс так, чтобы человек чувствовал себя соучастником, соработником. И когда возникает «химия» между властью и непосредственно гражданами, ради которых мы с вами и работаем, тогда получается наибольший эффект, потому что люди чувствуют, что они тоже участники этого процесса, и конечный результат воспринимают как свой собственный результат.

Вы знаете, между прочим скажу, что на малые города мы теперь распространили и некоторые другие программы. Только сейчас был в перинатальном центре, который здесь создан и в течение нескольких месяцев уже работает. В этой связи хотел бы отметить, что мы на малые города с населением до 50 тысяч жителей распространили программу «Земский доктор». Причём поддержку получат не только врачи, но и фельдшеры, которые приезжают в эти населённые пункты для работы. Эта программа будет полностью финансироваться из федерального бюджета. В целом мы продолжим обновление сети медицинских учреждений.

Михаил Александрович [Мень], я только что упомянул про перинатальный центр, где мы сегодня побывали. Знаю, что одна из женщин, организатор сегодняшней встречи, так оказалось, что попала сегодня ночью в этот перинатальный центр и родила девочку. Думаю, что у нас есть все основания поздравить молодую маму и ребёнка с этим событием, пожелать им всего самого доброго.

К современным медицинским центрам нужно, конечно, добавить образовательные. У вас много забот, но есть и очевидные преимущества: в малых городах и исторических поселениях и экология получше, чем в мегаполисах, отсутствие пробок и так далее, то есть нечто такое, что современного человека всегда привлекает. Нужно только это соответствующим образом подать и создать другие сопутствующие благоприятные факторы для того, чтобы сделать эти населённые пункты привлекательными.

Хотел бы повторить, каждому малому городу и историческому поселению важно в каждом конкретном случае тщательно проанализировать все свои возможности, конкурентные преимущества, как я уже сказал, определить основные направления для развития, в том числе и для малого бизнеса, для туризма. Губернатор рассказывал, как идёт работа с туристами. Здесь недалеко, конечно, крупнейший город – Москва, но, если бы не создавались соответствующие условия, если бы местные власти не обращали внимания на развитие того, чем город может гордиться, да и вся страна, тогда и туристов бы не было.

Чрезвычайно важная вещь – обратить внимание на ключевые вещи, «изюминки». И в этом случае малые города могут стать действительно по-настоящему большими центрами – большими с точки зрения туризма, развития искусства, экономики, культуры, науки. Таких примеров в мире очень много. Но и у нас такие примеры в последнее время множатся: и курорты появляются, новые деловые центры, и туристические центры.

Очень важно воспользоваться современными преимуществами, теми, над которыми мы работаем на федеральном уровне, имею в виду, например, цифровую экономику. Сейчас, я уже в третий раз говорю об этом, были в перинатальном центре (думаю, что в некоторых из ваших поселений это уже развивается), там установлена прямая видеосвязь практически со всеми профильными медицинскими учреждениями по всей области. Специалисты имеют возможность в режиме реального времени каждый день проконсультироваться между собой, проконсультироваться с такими крупными центрами, как тот, в котором мы были, выявить патологии, вовремя прийти к необходимому решению, направить пациента туда, где ему будет оказана наиболее квалифицированная медицинская помощь. Это всё, конечно же, нужно развивать.

Ясно, что без поддержки субъектов федерации, без поддержки федерального центра решить все эти задачи невозможно, но мы с вами для этого и собираемся, чтобы поговорить на этот счёт и послушать друг друга, определиться с основными направлениями, над которыми мы должны с вами работать.

Спасибо большое за внимание. С удовольствием предаю слово Михаилу Александровичу. Пожалуйста.

М.Мень: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги!

В 2017 году по Вашему, Владимир Владимирович, поручению мы впервые системно на федеральном уровне занялись вопросами развития городской среды и благоустройства, запустив данный приоритетный проект.

Коротко по цифрам. Из федерального бюджета было выделено 25,6 миллиарда рублей, а общий бюджет проекта в прошлом году составил порядка 42 миллиардов рублей. Это вместе с региональным софинансированием. Помимо этого, с учётом того что выполнение пока предварительное, мы выходим на 103 процента по выполнению. Это означает то, что многие муниципалитеты либо самостоятельно решали ряд дополнительных вопросов по благоустройству, либо привлекали местный бизнес, то есть мы видим неплохие результаты.

Перед региональными и местными властями была поставлена задача принять современные правила благоустройства, включающие принципы обустройства и содержания городских территорий, выстроить систему уборки, озеленения, освещения во всех муниципалитетах с населением более тысячи человек, и одновременно, обсудив это с жителями, начать обустройство конкретных объектов, дворов и общественных территорий. В 2017 году в проекте приняло участие 1653 муниципальных образования, или 85,9 миллиона человек, это более чем 58 процентов от численности всего населения страны на территории всех 85 субъектов Российской Федерации.

Пожалуй, лучше всего свидетельствует о востребованности этого проекта уровень выполнения. Мы видим, что муниципалитеты благоустраивали гораздо больше территорий, в том числе – помимо того, что я говорил о привлечении частных средств – за счёт экономии на торгах. Важно, что все средства, даже сэкономленные, пошли в проект.

Одним из главных результатов первого года реализации проекта стали пятилетние региональные программы благоустройства. Это очень важно, потому что было много разговоров о том, что, возможно, этот проект будет работать всего один год. Но как только стало понятно, что это долгосрочная программа, было Ваше поручение, и всеми регионами были сформированы пятилетние региональные программы по благоустройству. Для того чтобы эти программы были не формальными и соответствовали ожиданию жителей, мы ввели обязательное рейтинговое голосование. Уже в этом году муниципалитеты предлагают жителям самим высказываться, какие объекты и каким образом должны быть благоустроены, а потом из предложенных проектов прямым голосованием будут выбраны самые лучшие объекты.

Вовлечение людей в принятие решений по проектам благоустройства и их реализацию стало одним из ключевых приоритетов программы. Это в том числе позволяет учитывать специфику не просто региона, а каждого муниципалитета. Реализуемые проекты должны зависеть от его размера, климатических, культурных особенностей и ожиданий горожан. И по итогам первого года мы убедились в правильности такого подхода. Мы видим на примере Московской области, что через программу «Добродел», которая работает в Сети активно, с гражданами согласовывают практически всё, вплоть до расцветок, красок, применяемых при благоустройстве.

Мы увидели, что люди неравнодушны к тем территориям, где они живут. В наших городах и сёлах стали появляться те пространства, которые нужны жителям, а не чиновникам. Мы, конечно, не будем умалять достоинства муниципальных руководителей, но часто бывали такие случаи в прошлых программах, когда люди ждали не фонтана, а набережную, например, – к сожалению, такие случаи бывали. Сегодня уже мнение жителей обойти не удастся. В рамках каждого мероприятия проводится обсуждение проектов. На первой стадии – эскизы и их корректировки, далее – обсуждение хода реализации. На каждом мероприятии организована консультация специалистов для граждан по вопросам ЖКХ. Приглашались управляющие компании, естественно, товарищества собственников жилья, местные творческие коллективы, чтобы создавалась атмосфера праздника при выработке решения. Особое значение такие проекты имеют, безусловно, для малых городов. Появление одного парка или детской площадки в мегаполисе, как правило, становится, безусловно, важным событием, но только для жителей близлежащих домов, тогда как в небольшом городе это замечают все. Более того, если в крупных муниципалитетах, особенно у столиц субъектов, городской среде всё–таки обычно уделяется хоть какое–то внимание, то для развития малых поселений ресурсов часто не хватает.

Особенно остро стоит вопрос в части исторических поселений. Это города, которые сконцентрировали архитектурное историческое наследие и могут стать настоящими центрами притяжения. Для того чтобы жители этого города не хотели уезжать, а туристы захотели посетить такой город, недостаточно одних памятников культуры. Нужна, безусловно, вся инфраструктура, чтобы в случае, если турист сошёл с туристического маршрута, он не увидел неприглядные картинки быта этого города.

Владимир Владимирович, Вы говорили относительно объективности соблюдения правил. Мы сегодня изучаем этот вопрос. У нас в начале февраля будут уже официальные статистические данные. По этому поводу мы обязательно составим докладную записку. Мы понимаем, к сожалению, что именно подход к малым, особенно к историческим городам зависит от личности губернатора, от его понимания важности этих исторических городов на территории субъекта Российской Федерации.

В связи с этим мы по Вашему поручению подготовили порядок проведения соответствующего конкурса по малым и историческим городам и хотим, чтобы в нём приняли участие не только исторические поселения, но и все малые города с населением до 100 тысяч человек. Механизм мы подготовили. Механизм этот будет чётко давать методику по проведению этого конкурса.

Муниципалитеты разрабатывают проекты развития конкретных общественных территорий на основе проведённого исследования культурного и исторического наследия города, подчёркивающего его индивидуальность. В качестве одного из ключевых критериев оценки проектов предлагается установить требование об обязательной поддержке такого проекта гражданами, общественными организациями и проведение соответствующих общественных обсуждений. Проекты оцениваются федеральной комиссией, выставляющей каждому предложению баллы в соответствии с публичной шкалой оценки, которая методически нами подготовлена.

Владимир Владимирович, мы просим поддержки. Предлагаем всё–таки предусмотреть отдельное федеральное финансирование для награждения победителей этого конкурса соответствующими грантами. Мы рассчитали модель. В случае Вашего решения оказать помощь в размере 5 миллиардов рублей на это мы думаем, что достойно поддержим и малые города, и, самое главное, исторические поселения.

Спасибо. Доклад окончен.

В.Путин: Давайте послушаем коллег. А потом я в конце выскажусь.

Пожалуйста, Владимир Валерьевич Ращупкин.

В.Путин: Давайте послушаем коллег. А потом я в конце выскажусь.

Пожалуйста, Владимир Валерьевич Ращупкин.

В.Ращупкин: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые участники совещания!

Разрешите мне от лица всех коллег, присутствующих в этом зале, а также от всех участников форума поблагодарить Вас за внимание, которое уделяется проблемам малых городов и исторических поселений.

Мне сегодня особенно приятно выступать здесь и представлять город Азов – один из древнейших городов на Юге России, являющийся уникальным археологическим памятником, основанным в XI веке и в прошлом году отметившим своё 950-летие. Благодаря самому богатому историческому прошлому наш город сегодня популярен не только среди туристов Ростовской области, но и всего юга нашей страны. Поэтому вопросы развития туристской инфраструктуры, сохранения исторического облика являются сегодня для нас приоритетными. Мы можем говорить о том, что современный турист очень требователен.

В.Путин: Сколько там народа проживает?

В.Ращупкин: 82 тысячи.

В.Путин: Суворов говорил об Азове. Говорил: «Орлы, богатыри, покорители Азова и Крыма».

В.Ращупкин: Суворов тоже является исторической личностью, которая имеет отношение к нашему городу.

В.Путин: Да.

В.Ращупкин: Современный турист, Владимир Владимирович, очень требователен. Естественно, он стремится получить незабываемые эмоции, поэтому мы подошли к вопросам развития территории с позиции создания экономики впечатлений. Мы разработали муниципальную программу «Азов гостеприимный», которая учитывает основные вопросы развития внутреннего и въездного туризма для малых городов, а именно, как задержать туриста на несколько дней на территории и как сделать этого туриста возвратным. В этой связи мы сделали акцент на развитие исторического, событийного и гастрономического туризма. Необходимо отметить, что программа сегодня успешно работает.

В.Путин: Гастрономического?

В.Ращупкин: Так точно.

В.Путин: Чем угощаете?

В.Ращупкин: Угощаем исторической кухней XVI–XVIII веков по нашим рецептам, которые в том числе в Эрмитаже хранятся.

В.Путин: Что это такое? Расскажите нам.

В.Ращупкин: Это, может быть, не всегда настолько же вкусно, как современная пища.

В.Путин: Извините, я говорил про Очаков и Крым, не Азов, а Очаков. Но Азов тоже к этому имеет отношение, к Суворову.

Извините, перебил Вас.

В.Ращупкин: Есть у нас уникальный ресторан-музей. Собственников этого музея, собственно, мы включили в программу туристических объектов. Они специально направлялись в Эрмитаж, где хранятся исторические рецепты кухни XVI–XVIII веков. Сегодня у нас проходят так называемые петровские ассамблеи (это май месяц) как ещё одно туристическое мероприятие, куда мы приглашаем гостей, и предлагается попробовать именно исторические блюда того периода.

В.Путин: Владимир Валерьевич, расскажите нам, чем кормят-то?

В.Ращупкин: Кормят, собственно, практически тем же самым – сбитень, квас, если говорить о напитках, Владимир Владимирович, пироги. То же самое, только, естественно, имеющее свои особенности. Пища, может быть, не столько богата вкусом, как современная пища, учитывая, сколько сейчас специй и всего остального, но самое главное, как преподать. Собственно, этим и занимается этот ресторан-музей. Проходит это в виде петровских ассамблей, всё это театрализовано, люди одеты в исторические наряды и вызывают, конечно, у туристов очень большой ажиотаж и приятные эмоции. Поэтому для нас сегодня гастрономический туризм – одна из составляющих для возможности задержать туристов в городе на несколько дней.

Как я сказал, программа у нас работает сегодня, Владимир Владимирович, есть уже хорошие результаты, в том числе наше главное событийное мероприятие – это фестиваль-реконструкция «Осада Азова», – включённое в Национальный туристический календарь событийных мероприятий, представлен на Национальном туристическом портале Russia.Travel. В 2017 году он уже проводился под эгидой Российского военно-исторического общества. Ежегодно его посещает не менее 12 тысяч туристов.

Мне хотелось бы сказать слова благодарности нашему губернатору Василию Юрьевичу Голубеву, который уделяет большое внимание развитию отрасли туризма в регионе. Конечно, благодаря его активной поддержке мы сегодня можем проводить масштабные, качественные мероприятия и развивать нашу туристскую инфраструктуру в донских муниципалитетах.

Наша главная награда, наше главное достоинство – это наши люди. Поэтому, увидев интерес населения к реконструкции истории, как я сказал, мы сделали акцент именно на развитии этого направления. Помимо музея-ресторана, о котором я сказал, «Крепостной вал», у нас ещё есть частная винодельня, называется «Государевы виноградные сады», которая размещена на азовских Буграх, как повелевал Пётр Великий в своём указе от 1697 года. То есть мы попытались ряд объектов гастрономического направления включить в туристические программы, для того чтобы турист, приехав, посмотрев на историю, на событийные мероприятия, мог попробовать историческую кухню и тем самым прикоснуться, наверное, к истории не только нашего города, но и нашего государства.

Владимир Владимирович, если говорить в целом о развитии этого направления, город Азов, собственно, славен ещё своими неравнодушными людьми. У нас есть замечательные инициативные граждане, которые в том числе вышли с инициативой и при нашей поддержке разработали уникальную игру «Осада Азова». В средних классах школ в конце учебного года мы проводим большую игру на уровне города. Финал её проводится в день реконструкции исторического события. Таким образом, через игру мы наших детей, собственно, направляем к изучению истории родного города, истории нашего государства. В игре не только идёт речь об осаде Азова XVII века, когда донские казаки проявили свою смекалку, сноровку, но в том числе и петровские походы – конец XVII – начало XVIII веков. Поэтому ребята самые яркие страницы истории города таким образом, через игру, познают.

В 2016 году была создана ассоциация «Русская провинция», мы сегодня много об этом говорили и в рамках форума. Хорошо, что сегодня исторические поселения и города, обладающие историко-культурным наследием, объединяются, для того чтобы обмениваться опытом. Сейчас ассоциация проходит процесс становления, но надеемся, что в самом ближайшем будущем она станет площадкой, где мы не только будем обсуждать наши проблемы, но и сможем вырабатывать конкретные предложения для решения этих проблем. Такие формы межмуниципального взаимодействия на самом деле нам дают понимание, что нас сегодня беспокоят одинаковые проблемы. И главная из этих проблем – это сохранение, наверное, идентичности наших исторических поселений.

Если говорить о городе Азове – это историческое поселение федерального значения. У нас утверждены и ограничения, и правовой режим культурного объекта, в данном случае археологического наследия. Владимир Владимирович, вместе с высоким статусом город одновременно приобрёл, конечно, и ряд ограничений, налагаемых федеральным законом на объекты культурного наследия. Если говорить о проблемах, которые мы испытываем, испытывают наши жители и наши инвесторы, речь идёт о том, что собственники земельных участков, расположенных в границах объекта археологического наследия, сегодня не могут вести строительные и хозяйственные работы без предварительных, оплачиваемых за их счёт, научно-исследовательских и изыскательско-спасательных археологических работ. И создаётся порой парадоксальная ситуация, когда стоимость этих работ превышает стоимость самого строительства объекта недвижимости. В итоге, естественно, территория в определённом смысле теряет инвестиционную привлекательность, замедляются темпы жилищного строительства и создаётся ряд, конечно, других неудобств для жителей и инвесторов, как я сказал.

В этой связи есть предложение проработать вопрос о перераспределении, возможно, части этих расходов по оплате археологических работ. Тем самым мы сможем снизить финансовое бремя с наших граждан, или же говорить об упрощении этих процедур, поскольку есть ещё достаточно крайностей в этом вопросе, когда мы без предварительных работ порой не можем даже посадить дерево либо поставить дорожный знак либо опору линий электропередачи. Собственно, доходит до таких реальных сложностей и в хозяйственной работе.

Поэтому, Владимир Владимирович, мы считаем, что этот вопрос является очень актуальным сегодня для всех исторических поселений, и необходимо, конечно же, активное участие в том числе федеральных органов по доработке этих вопросов.

Необходимо также отметить, что на нас сегодня лежит большая ответственность по сохранению истории наших городов. Мы сегодня должны стремиться к тому, чтобы исключить угрозу утраты исторической идентичности и исторического наследия, поэтому мне бы хотелось обратить внимание ещё на одну проблему – на необходимость доработки сегодня правил благоустройства муниципальных образований, являющихся именно историческими поселениями, или же выработки механизма комплексных мер по поддержке наших исторических территорий, выведя их в отдельную категорию, возможно, по аналогии с моногородами, наукоградами, то есть предоставить особый статус, который бы не просто был задекларирован, но, естественно, давал нам определённые преференции и возможности, для того чтобы мы имели инструменты для саморазвития.

Безусловно, сегодня малые города не должны рассчитывать на помощь исключительно федерального бюджета, региональных властей, но должны постепенно, шаг за шагом стремиться и приобретать способность для саморазвития, в том числе используя собственные экономические возможности. Здесь очевидно, Владимир Владимирович, что сегодня мы без поддержки федерального и регионального уровня, именно избирательной поддержки исключительных территорий, какими являемся мы, исторические поселения, конечно же, не справятся.

В этой связи мне бы хотелось обратить внимание на одно обстоятельство. Вы сегодня упомянули о проведении Совета по развитию местного самоуправления, на котором мои коллеги уже поднимали вопрос о выработке определённых механизмов, конкретных механизмов поддержки территорий, в том числе вопросы перераспределения налога на доходы физических лиц. Сегодня этот вопрос, Владимир Владимирович, также получил очень активную дискуссию на форуме. Понятно, что наши коллеги, отвечающие за сбалансированность бюджетной системы, сегодня пока не готовы, наверное, к таким смелым решениям. Тем не менее мы считаем, что необходимо всё-таки вернуться к рассмотрению либо этого вопроса, либо к иным механизмам поддержки наших территорий с учётом нашего особенного статуса.

Завершая своё выступление, хочется сказать, что, наверное, главной составляющей развития любой исторической территории является, конечно же, привитие чувства гордости и любви к своей малой родине. Это нам позволит не только сохранить историческое наследие, которым славятся наши города, но и его преумножить.

Спасибо за внимание.

В.Путин: Спасибо большое.

Несколько замечаний, мыслей вслух. Вы сказали о многих вещах, и все важные, я на некоторые только обращаю внимание.

Вы сказали о необходимости сохранения исторической идентичности и в то же время указали на проблемы, связанные с текущей хозяйственной деятельностью и ограничениями в этой текущей хозяйственной деятельности, связанные как раз с тем, что у всех есть желание сохранить историческую идентичность. Это такое же противоречие, как между необходимостью и желанием сохранить окружающую среду и развитием тех мест, где люди проживают. На Байкале я был, там примерно то же самое, и это не единственное место. В данном случае всё то же самое, только связано не с окружающей средой, не с природой, а с сохранением каких-то археологических артефактов и так далее. Тем не менее всё равно нужно искать выход, я с Вами согласен, нужно это всё проанализировать самым тщательным образом. Мне нужны Ваши конкретные предложения. Через Министерство направляйте, подумаем на этот счёт. Прекрасно понимаю, что часто ни дерева посадить, ни дорогу проложить – тем более – без соответствующих археологических работ, а они не проводятся, и средства на них никто не выделяет. Непонятно, как это сделать, и сколько это будет продолжаться – неведомо. Я прекрасно понимаю, о чём Вы говорите. Надо внимательно ещё раз посмотреть, с тем чтобы и, как Вы сказали, решить задачу сохранения исторической идентичности этих мест, и в то же время не мешать развитию. Непростая задача, но над ней, конечно, нужно думать.

Теперь по поводу особого статуса. Тоже нужно посмотреть, что это такое. Вы правильно сказали: не просто эфемерный какой-то статус, пустой звук. Вы говорите, что были какие-то преференции. Какие? Надо посмотреть внимательно, о чём идёт речь.

Как перераспределить НДФЛ. Вообще у нас по НДФЛ очень много всяких дискуссий идёт, давайте вернёмся к этому ещё раз, давайте посмотрим. Тоже предложения Ваши нужны, оформите это, пожалуйста. Это серьёзный, конкретный совершенно разговор. И Вам спасибо большое за эти предложения.

Пожалуйста, Светлана Владимировна Ставицкая, Углич Ярославской области. В первом случае – город Азов, связанный с историей, с воинской славой, а Углич связан с какими-то трагедиями, по-моему, до сих пор спорят: убили царевича или всё-таки не убили. Посмотрим, чем сегодня Углич живёт.

Пожалуйста, Светлана Владимировна.

С.Ставицкая: Добрый день, уважаемый Владимир Владимирович! Добрый день, уважаемые коллеги!

Владимир Владимирович, Вы, конечно, знаете, что Углич – это город с 1000-летней историей, это один из самых известных малых туристских городов не только в Ярославской области, но и в России. Население Углича – 32 тысячи человек, ежегодно мы принимаем свыше 400 тысяч туристов. Именно поэтому в городе Угличе находится дирекция Ассоциации малых туристских городов. На инфраструктуру и городскую среду туристического города, конечно, ложится большая нагрузка. Но ведь городская среда – это отражение настроения и качества жизни города.

Мы бы сами не могли активно развиваться, сохранять исторический облик нашего города, создавать комфортную среду, если бы не чувствовали активной поддержки Министерства культуры, Министерства строительства, правительства региона и, конечно, наших инвесторов.

С 2014 года мы очень активно вместе с Министерством культуры реализуем различные интересные проекты. Например, мы стали лучшим малым городом России в Год культуры, и полученный грант мы использовали на приведение в порядок исторического центра нашего города. Вместе мы проводим фестиваль малых городов. В этом году планируем в Тобольске. Также мы общаемся со своими коллегами в рамках съезда мэров городов.

Мы все хотим, чтобы жители наших малых городов не уезжали в большие, чтобы именно комфортный ритм малого города привлекал новых жителей, новых гостей, туристов, чтобы в малых городах стало жить не просто удобно и комфортно, а и престижно.

Сегодня наши жители очень активно участвуют в реализации различных совместных проектов. Например, результатом инициативы горожан стало создание 15 частных музеев. У нас очень хорошо реализуется Международный фестиваль фотографий «Фотопарад в Угличе». Представляете, в августе со всего света слетаются несколько сотен фотографов и наслаждаются комфортом нашего малого города, изюминкой, каким-то своеобразием, ритмом. Очень удобно и комфортно бывать в нашем городе.

Я от всей души хочу пригласить всех участников сегодняшнего форума к нам в Углич 10 февраля. У нас будет проходить фестиваль активного семейного отдыха. Это очень хороший фестиваль, который называется «Зимние забавы в Угличе».

Уже второй год в Ярославской области реализуется проект по формированию комфортной городской среды. В Ярославской области он ещё проходит в рамках губернаторского проекта «Решаем вместе». И мы действительно сейчас решаем вместе. Если в прошлом году жители с опаской относились, потому что не было конкретных результатов, то сейчас, с приходом в Ярославскую область нового губернатора, Дмитрия Юрьевича Миронова, ситуация кардинальным образом изменилась. Я могу точно сказать, жители уже видят конкретные результаты. Инициатива востребована. Ведь это же инициативное бюджетирование. То есть поддержку получает тот проект, который получил наибольшее одобрение жителей. И жители сегодня это увидели. Например, в январе 2018 года у нас поступило в десять раз больше заявок, чем за весь прошлый год. Жители теперь готовы не только участвовать, принимать трудовое участие, но и готовы нас финансировать. Главное – попасть в проект. Ведь это очень важно, это дорогого стоит, когда люди готовы своим рублём идти на софинансирование, только чтобы попасть в эту программу.

Решение по обустройству территории в Угличе принимается совместно с территориальным общественным самоуправлением. У нас достаточно широко и активно это действует. Город разбит на 11 ТОСов, и мы вместе принимаем участие в различных мероприятиях. Например, благодаря ТОСам очень активно сейчас востребована и вернулась такая форма работы, как добровольная народная дружина. Это в нашем городе оказалось очень востребованным.

Сейчас мы запустили проект «Школа домового актива», это жилищное просвещение. И для нашего города это тоже очень актуально. То есть мы на основании мнения жителей реализуем те проекты, которые интересны именно им, те, что идут снизу.

В 2017 году по инициативе жителей, причём на средства именно жителей, был открыт Вечный огонь в городе Углич. У нас не было такого. Это событие было просто колоссального масштаба. Эту историческую ценность, наверное, для нашего города просто не переоценить. Мы брали Вечный огонь у Могилы Неизвестного Солдата. Было очень трогательное мероприятие. Потом жители вышли с инициативой благоустроить парк Победы, и мы действительно сделали проект, участвовали в губернаторском проекте «Решаем вместе!», губернатор – председатель комиссии, мы вошли в тройку победителей и благоустроили этот парк.

В этом году жители опять обратились к нам с инициативой, чтобы теперь мы вторую очередь парка благоустроили, потому что получилось очень хорошо: 1 тысяча квадратных метров новой плитки, мы разбили шикарные клубы, посадили новые деревья, установили там лавочки, и теперь это любимое место отдыха, а Вечный огонь – это вообще сердце нашего Углича.

Ещё одна тема, которая волнует очень многих угличан, очень многих малых городов, – это тема исторических поселений. Углич с 1990 года входил в перечень исторических поселений, но в 2010 году список был сокращён до 44 городов, и мы туда не попали. Если можно, нам бы очень хотелось вернуть Угличу этот статус, потому что мы как никакой другой город заслуживаем это, мы соответствуем всем критериям. Если можно, Владимир Владимирович, может, как-то актуализировать те критерии, по которым шёл и идёт отбор. Многие достойные исторические города в этот список у нас не попали.

Сегодня Министерство культуры, и огромное им за это спасибо, взяло на себя инициативу по возрождению Золотого кольца. И мы вместе отметили 50-летие маршрута в прошлом году. И Углич с самого начала, как и другие города Золотого кольца, принимал туристов. Но потом оказалось, что, хотя мы и находимся на маршруте этого Золотого кольца, Углич туда не входит. И мы сейчас подготовили все документы согласно всем критериям, и мы очень надеемся, что Углич сможет первым присоединиться к городам Золотого кольца уже в 2018 году.

Благодаря инвесторам у нас в Угличе разработаны на сегодняшний день масштабные проекты по восстановлению исторического облика города, но, безусловно, с учётом всех современных требований городской среды. И у нас уже есть даже проектно-сметная документация на пешеходную улицу. Но, безусловно, нам не реализовать этот проект без поддержки из федерального бюджета. И вот сейчас, пока мы здесь выступаем, я уже с радостью услышала, что действительно такая поддержка, возможно, есть, вот эти 5 миллиардов рублей. И я, честно говоря, уже сижу и прокручиваю в голове. И Углич обязательно будет участвовать в этом проекте. Просто я думаю, с каким проектом мы постараемся в 2018 году уже войти.

Единственное, что очень хочется, чтобы мы, малые города, чувствовали уверенность в будущем, чтобы привести все исторические центры в порядок, чтобы это была не разовая акция, а чтобы это было на постоянной основе.

Спасибо большое за внимание.

В.Путин: Спасибо большое.

Я тоже отреагирую на некоторые вещи. Сначала по поводу актуализации списка исторических поселений. Это кто у нас такой список составляет, Минкультуры?

В.Мединский: Исторические поселения – это виртуальный список, Владимир Владимирович. Был список, в РСФСР принятый, который ни к чему не вёл вообще, – штук 180. Потом, лет 10 назад, совместным приказом Минкультуры, Минстроя и кого-то ещё список был сокращён до 41, потом расширен до 44, с включением туда Севастополя и ещё ряда городов. Список этот тоже ни к чему не ведёт и не даёт никаких ни обязательств, ни преференций. Мы провели экспертную работу накануне форума специальную со специалистами и прикинули, сколько может быть в стране исторических поселений, так чтобы не девальвировалось это высокое звание, получилось около 100. Около 100, причём мы не хотим, чтобы в этот список входили большие города, потому что в списке из 44 почему-то оказался Санкт-Петербург, например, наряду с Плёсом. Как-то сложно потом их финансировать по единым правилам.

В.Путин: В Севастополе тоже 428 тысяч человек.

В.Мединский: Поэтому примерно около 100, мы с Минстроем совместно выверим каждый список, если речь пойдёт о распределении денег, то здесь уже нужны будут чёткие критерии, чтобы никому не было обидно.

В.Путин: Ладно, хорошо. Тогда надо эту тему, если это востребовано, то надо эту работу провести – первое. И второе. Список городов Золотого кольца – что это такое?

В.Мединский: Это тоже в плане список, Владимир Владимирович.

В.Путин: Что он даёт, какие преимущества?

В.Мединский: В советские годы интурист делал кольцевые маршруты по этим городам, всего в СССР было восемь городов Золотого кольца. Мы в прошлом году эту программу восстановили, то есть теперь Золотое кольцо – это примерно как список Всемирного наследия ЮНЕСКО. Города борются за право, у них есть специальные значки, право на гостинице, на сайте, на ресторане разместить особые знаки, даже название улицы золотыми буквами – такой фирменный стиль. Мы хотим, чтобы попадание в этот список было очень престижно. Мы туда зачислили восемь старых советских городов, Углича в этом списке нет, и теперь будем один новый город по критериям добавлять каждый год, конкурс – десять городов на место. Пусть стараются. То есть там целая система: комиссия, отбор, сколько город вкладывает денег в благоустройство, какие частные инвестиции, чтобы люди хотели попасть. Так, как мы хотим попасть в список Всемирного наследия ЮНЕСКО, так же пусть борются и города.

В.Путин: Номер один в списке уже есть – это Углич.

В.Мединский: Он уже есть там, в «номинантах» на премию «Оскар».

В этом году мы запускаем список «Серебряное ожерелье». Потому что получилось, что Золотое кольцо – вокруг Москвы. А Петербург? Там же у нас Выборг, Старая Ладога. Такой же список будет – «Серебряное ожерелье». Это будут очень престижные туристические города.

В.Путин: Хорошо. Спасибо.

Лебедев Денис Юрьевич, Коломна. Коломна у нас чем славится? Она была, говорят, несколько месяцев столицей России.

Д.Лебедев: При Василии Тёмном она была три месяца столицей, когда бояре выгнали Василия Тёмного в Коломну.

Добрый день, Владимир Владимирович. Очень приятно Вас видеть в очередной раз в Коломне. Я родился в Коломне, живу здесь, вырос и сейчас руковожу своим любимым городом. Я очень люблю свою малую родину, очень горжусь тем, что живу в Коломне. Я надеюсь, что и Коломна нравится и Вам своей самобытностью.

Вы уже не в первый раз посещаете Коломну, и каждый Ваш визит связан с новым толчком развития для города в целом. Сейчас мы с Вами находимся в конькобежном центре, который является жемчужиной спорта, центром конькобежных соревнований, центром конькобежного спорта, международных соревнований. Только Вашим решением 2003 года, когда Вы здесь были, было принято решение о продолжении его строительства, иначе бы это был вечный долгострой, который мог остаться памятником бесхозяйственности.

В 2010 году, когда Вы были, в год больших пожаров, большой экологической катастрофы для Московской области, Вами было принято решение о создании водопровода от Оки, когда мы обводняли торфяники. На самом деле это реально помогло области и спасло её от экологической катастрофы, жизни людей сохранило. И мы сейчас дальше развиваемся.

Сегодня Вы даёте новый толчок для развития не только нашего города, но и малых городов, исторических поселений всей России. Вы говорите о том, что будет продолжена программа создания комфортной среды, и это очень важно. На сегодняшний день мы делаем всё для того, чтобы сохранить и расширить, благоустроить наши города, наши территории.

Сейчас мы находимся на территории кремля. Кремль у нас, получается, «живой». Здесь живут и работают люди. В зданиях, которые являются памятниками культуры и истории, проживают люди и там работают. Здесь находятся учреждения культуры, храмы, в которых ведётся богослужение. На сегодняшний день в Коломне 500 памятников культуры, четыре действующих монастыря, 16 церквей. И всё это – территория города. И она точно так же развивается. Для того чтобы всё это сохранять, мы стараемся сохранить Коломну как город-музей и дальше, оберегая его, двигаться, привлекать туристов сюда.

Мы участвовали в программе, которая стартовала в 2017 году, – «Развитие комфортной городской среды». И в рамках её работы были сформированы проекты по благоустройству дворовых территорий, наведению порядка внутри подъездов. И вся эта работа проводилась совместно с жителями. То есть мы начали её именно с обсуждения с жителями, какие конкретно дворы мы принимаем, адресный перечень составили. И дальше вплоть до того, какой цвет в подъезде, какую плитку мы будем класть при ремонте подъезда. Комплексным подходом в этом плане подошли. И результат этого – мы привели в порядок 50 дворовых территорий, было создано практически 300 парковочных мест дополнительно, внутри дворовых территорий поставили 35 детских площадок, которые были востребованы жителями именно по их просьбе.

Но кроме этого хочу сказать, что в прошлом году Коломна в первый раз вошла в программу «Светлый город», и в рамках этой программы мы осветили дорогу, которая соединяла два микрорайона. Это была тоже просьба жителей, и достаточно долгое время она работала.

Кроме этого Вы говорили о том, что были выделены серьёзные средства – 5 миллиардов рублей – на Московскую область на создание комфортной среды. Мы вошли в эту программу, и в рамках её было создано два пешеходных маршрута: это пешеходный маршрут «Житная площадь» и пешеходно-туристический маршрут «Коломенский посад». Эти два маршрута как бы кольцом связывают станцию Коломна, трамвайную остановку и делают возможным для туристов именно пешей прогулки по городу. На протяжении этих маршрутов находятся 23 объекта туристического посещения.

Но развитие туризма связано во многом также и с развитием гостиничного бизнеса. На сегодняшний день в Коломне ощущается серьёзная нехватка мест для отдыха жителей. Турист, приехавший на один день, не оставляет здесь денег. Наша задача состоит в том, чтобы он остался здесь ночевать на 2–3 дня. Тогда развивается, скажем так, сопутствующий бизнес, который позволяет нам пополнять свой бюджет. Поэтому была разработана программа совместно с инвесторами, которые хотят строить гостиницы, мы подбираем земельные участки. Кроме этого я хочу сказать, что при поддержке области разработана программа, и с этого года начинается компенсация 25-процентных затрат на подсоединение к сетям и, соответственно, дорожной инфраструктуры тому инвестору, который вкладывает в строительство гостиницы. Это серьёзная поддержка для любого желающего построить новое.

Кроме этого хочу сказать, что мы всё-таки находимся не так близко от Москвы, 118 километров, и транспортная доступность достаточно тяжёлая по трассам. Совместно с правительством области вышли на РЖД и разработали туристический маршрут выходного дня – электричка. Очень интересно, когда аудиогид сопровождает вас и всё это рассказывает по дороге, и вы готовы.

Создание комфортной среды ведёт за собой развитие и малого бизнеса, который здесь есть. Что это такое – малый бизнес – для Коломны, который создаётся? Это небольшие кафешки, ресторанчики и музеи. С 2010 года по сегодняшний день у нас было создано 23 новых музея, и все они частные. Это музеи, которые работают как выставочные комплексы, но в том числе они работают как небольшое производство. Вам показывали, наверное, сегодня Музейную фабрику пастилы. У нас есть и «Душистыя радости», где люди производят мыло своими руками, «Конфетная кухмейстера» – конфеты здесь в небольшом количестве выпускаются, и этот бизнес живёт.

Для того чтобы этот бизнес развивался и жил дальше, есть ряд программ в области, которые мы доносим до нашего малого бизнеса, программ поддержки. Там есть программы компенсации при покупке нового оборудования, программы по компенсации затрат на взятые кредиты и достаточно много вещей, которые способствуют развитию этого малого бизнеса, это очень важно для нас. И хочу сказать, что в 2017 году такая помощь бизнеса дала дополнительно 700 рабочих мест для города. И сейчас я могу уже сказать, что сохраняется устойчивая тенденция в том, что люди не уезжают на работу в Москву, а остаются работать здесь, в городе. И кроме этого Вы говорили про перинатальный центр, в городе увеличивается количество рожениц.

Владимир Владимирович, разрешите от себя, от жителей города, да и, могу сказать Вам, от соседних муниципальных образований – это Луховицы, Озёра – поблагодарить Вас за современный медицинский центр, который построен в центре города. Я скажу проще: я сам на себе, на своей семье испытал качество работы перинатального центра – месяц назад моя сноха родила третьего ребёнка. Причём могу сказать, что первого она рожала в Москве, второго рожала в Рязани, и вот третьего ребёнка она родила в перинатальном центре. Сейчас мальчик чувствует себя хорошо, и он живёт здесь, дома.

Владимир Владимирович, спасибо большое за поддержку, которую Вы оказываете именно малым городам, историческим поселениям. Сегодняшний форум тому подтверждение. И те вопросы, которые Вы подняли, очень важны для развития наших городов и для жителей в целом. Спасибо большое.

В.Путин: Спасибо.

Но Коломна – это не только история, сейчас только что мэр сказал об этом, три месяца была столицей России. Это ещё и важнейшие для страны предприятия оборонно-промышленного комплекса. Но мне очень приятно было услышать, что Вы говорили не об этом, а говорили именно о поддержке бизнеса, о создании соответствующей среды, о поддержке малого, среднего предпринимательства. Действительно, условия создаются, и они становятся всё более и более комфортными. Вы знаете, я много езжу по стране, и у меня есть с чем сравнивать.

Я мельком, конечно, но тем не менее сверху посмотрел на город, посмотрел, когда по улицам проехал. Конечно, город в хорошем состоянии, но есть ещё, как всегда, есть над чем работать. Не случайно сюда РЖД и «Ласточку» запустили, потому что есть что смотреть. И это заслуга Ваша, Вашей команды, так что я Вас с этим хочу поздравить и пожелать Вам дальнейших успехов.

Коллеги, кто хотел бы что-то добавить? Прошу Вас.

Е.Пергун: Владимир Владимирович, большое спасибо за предоставленное слово. Пергун Евгений Николаевич, глава Кореновского городского поселения Краснодарского края.

Прежде чем задать вопрос, я хотел бы буквально два слова сказать о том, что мы выполняем Ваши поручения по улучшению демографии: в 2012 году у меня в семье родилась двойня, два мальчика – Платон и Прохор. И, что примечательно, они родились 7 октября – в Ваш день рождения.

В.Путин: Это их день рождения, я Вас поздравляю с этим.

Е.Пергун: Мы безгранично рады и гордимся этой случайностью, а Вам, конечно же, большое спасибо, что Вы родились в этот день.

Вопрос мой заключается в следующем. Программа «Городская среда» – долгожданная программа. Я глава шестой год. Честно говоря, мы о таком, наверное, не могли мечтать, учитывая количество других вопросов. Сегодня это уже не теория – это практика. Заметно, что она детально проработана, потому что видно, что с первого этапа она успешно реализуется, в том числе у нас, в наших поселениях, в наших городах. Люди безгранично этому рады, и большие ожидания у них на этот счёт на ближайшие годы. Мы, конечно, тоже стараемся не отставать, готовить соответствующую документацию, и будем делать всё возможное, чтобы также принимать участие в ней.

Вопрос мой следующий. Уличное освещение является одной из составляющих благоустройства, и не только благоустройства, но и безопасности, как мы понимаем. Но на сегодняшний день ситуация складывается следующая. Город Кореновск – это 43 тысячи жителей. Притом что улицы освещены (наверное, пятая часть города, в лучшем случае, освещена), мы несём непомерное бремя платы за электроэнергию, притом что тариф, по которому мы платим, равен тарифу для любого юридического лица, которое осуществляет коммерческую деятельность. Как мы понимаем, мы не осуществляем коммерческую деятельность, мы исполняем наши полномочия.

К сожалению, самое большое количество обращений граждан идёт именно по этому вопросу. Если мы сравним в среднем, допустим, ночной и дневной тариф, то по юридическим лицам получается 8,5 рубля, по физическим лицам – 4,5 рубля. Вы понимаете, что это очень существенная разница. К примеру, бюджет – 180 миллионов рублей, у нас средства, которые необходимо закладывать на оплату уличного освещения, составляют 18 миллионов рублей, это 10 процентов. Я прекрасно понимаю, что нужно идти по пути энергосбережения, это процесс длительный, на эту модернизацию нужны средства, время, и, конечно, мы этим всем занимаемся. Но в то же время мы понимаем, что это не будет сиюминутно, это будет затяжной, долгий период, который нам всё-таки придётся каким-то образом перебиваться.

Предложение следующее. Я понимаю, что в отношении больших городов или в отношении всех дорог и так далее невозможно принять такое решение, скорее всего, исходя из того, что будут большие выпадающие доходы у энергоснабжающих организаций. Но, что касается малых городов, сельских поселений, может быть, разработать алгоритм действий, чтобы хотя бы каким-то образом создать условия, при которых мы могли бы оплачивать эту электроэнергию. Мы с большим удовольствием нашли бы средства, несмотря на сложную составляющую местных бюджетов, но в то же время не приходится об этом думать, потому что основная часть средств идёт на оплату электроэнергии, и просто-напросто мы к этому вопросу не возвращаемся.

Уже, честно говоря, на приёмах я предлагаю людям такой механизм, как установка фонаря за счёт администрации, а подключать, грубо говоря, к индивидуальному счётчику. Конечно, не каждый на это согласен, но в то же время это какая-то мера для того, чтобы дополнительно освещать тёмные улицы.

Поэтому такое есть предложение.

И если можно, ещё маленькое добавление. Ваше решение по поводу введения льготы на земельные участки для индивидуального жилищного строительства в размере шести соток. Логично, что это скажется на местных бюджетах, это будут выпадающие доходы. Будет как-то пересмотрена бюджетная политика, для того чтобы компенсировать нам эти выпадающие доходы, учитывая, что у нас ситуация сложная с местными бюджетами? Не зря сегодня поднимали вопросы по пересмотру НДФЛ. Спасибо.

В.Путин: Евгений Николаевич, начнём с последнего. Дело в том, что эти мои решения по шести соткам, особенно это касается пенсионеров, прежде всего пенсионеров, льготных категорий, – ведь вопрос не в том, что они перестанут платить, вопрос в том, что они и платить-то не могут часто. Вот в Московской области это просто непосильное бремя для людей: коммерческая стоимость земли такова, что им невозможно платить эти налоги.

Что касается налоговой базы самих поселений, то это отдельный вопрос, требующий очень глубокого, взвешенного подхода. Это мы с вами в ходе вот такой простой дискуссии не решим. Мы занимаемся этим постоянно, из года в год идёт перераспределение между федеральным центром и регионами, регионами и муниципальными образованиями. Будем этим заниматься и дальше всё равно.

А по поводу тарифов… Ещё раз скажите мне, пожалуйста, какая область у вас?

Е.Пергун: Краснодарский край, город Кореновск.

В.Путин: Краснодарский край. Надо посмотреть, что за снабжающие организации там и как они формируют этот тариф. Я обязательно с Кондратьевым Вениамином Ивановичем поговорю на этот счёт, он наверняка нас услышит и в ближайшее время мне об этом доложит. Если там есть какие-то региональные вопросы – порешает в рамках региона, если это более широкий вопрос – подумаем с Министерством энергетики, с Михаилом Александровичем Менем, подумаем над этим вопросом как над системным для страны в целом. Обязательно посмотрю на это.

Они не могут быть бросовыми, эти тарифы, но и не могут быть задранными до небес, я Вас понимаю. Подумаем.

Прошу Вас, Сергей Алексеевич.

С.Панов: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги!

Я являюсь главой городского округа города Елец Липецкой области. И хотелось бы в рамках сегодняшнего форума затронуть, наверное, больную тему. Именно в малых городах и исторических поселениях, которым мы тоже являемся, как и у коллег, которые высказывались, вызывает определённые трудности реализация инфраструктурных проектов. С учётом того, что мы развиваем ещё и особую экономическую зону туристско-рекреационного типа, это, действительно, и инвестиционные проекты – для того, чтобы создать турпродукт, для того, чтобы не только жителям города, но и туристам было комфортно находиться в нашем городе, и, как говорят коллеги, конечно, сделать всё для того, чтобы это был «возвратный» турист.

Но есть такая проблема. В городе Ельце восемь объектов архитектурного наследия федерального уровня, почти 300 – регионального уровня и несколько муниципальных. В чём вопрос. Я лично на протяжении почти шести лет веду переписку и с департаментом по культурному наследию (они создаются сегодня вновь в наших регионах). Владимир Ростиславович [Мединский] знает, он долгое время в Липецкой области работал. Табачно-махорочная фабрика купца Заусайлова, которую он построил в середине XIX века, – это была фабрика, которая приносила доход не только царской казне, но и в то время губернии, и самому купцу Заусайлову. Он построил Великокняжескую церковь в честь 300-летия династии Романовых, которая тоже сегодня является культовым объектом.

Но эта фабрика сегодня в ужасном состоянии, она погибает. Поэтому в чём вопрос: если есть полномочия федерального уровня по сохранению таких памятников федерального значения, то должно быть, естественно, финансирование и сохранение этих объектов, в том числе и региональных, и муниципальных, по полномочиям. Но у нас, к сожалению, пока сегодня эти вопросы не очень серьёзно двигаются.

В.Путин: Это к вам передали?

С.Панов: Она у нас на территории города, в центре города, но она федерального значения. Мы ведём переписку, чтобы нам передали.

В.Путин: Чтобы передали?

С.Панов: Чтобы мы хотя бы её сохранили как объект показа в том виде, в котором она есть. Но она просто разрушается.

В.Путин: Сергей Алексеевич, Вы сейчас сказали: с этим передайте и финансирование. Но она разрушается, значит, соответствующие ведомства Минкультуры туда денег не вкладывают, просто у них нет. Они вам передадут сам объект, но денег нет.

С.Панов: Совершенно верно. Мы либо государственно-частное партнёрство предложим инвестору (там же есть охранный паспорт), но мы его сохраним как объект показа, именно как историческое, культурное наследие.

В.Путин: Только здесь хочу понять, вы готовы принять это без денег?

С.Панов: Без денег.

В.Путин: Просто Вы сказали, что если объект передают, и деньги дайте.

С.Панов: Сегодня, если это федеральная собственность, то, наверное, правильно было бы, чтобы за федеральный бюджет этот объект каким-то образом поддерживался в должном состоянии, но не разрушался.

В.Путин: Да, но если он не поддерживается? Вы сейчас мне говорите: отдайте нам, мы сами это сделаем.

С.Панов: Да.

В.Путин: Правильно, я с Вами согласен. Таких объектов много по стране. Мне это очень хорошо известно ещё с того времени, когда я в Петербурге работал заместителем мэра, поэтому я знаю, что это такое. Надо этот список расширять. Нужны условия, конечно. В данном случае Министерство должно формулировать условия, на которых передаётся объект. Если условия не выполняются (это касается и объектов культуры, это касается и других направлений нашей совместной деятельности), если регион либо муниципалитет не выполняет эти условия, тогда полномочия или объекты могут быть забраны назад, возвращены в Федерацию. Но это нужно делать – и посмелее.

Владимир Ростиславович сейчас прокомментирует это. Пожалуйста.

В.Мединский: Если позволите, Владимир Владимирович, я сразу поясню. Это не объект Министерства культуры, это объект Росимущества. То, что он федерального значения, значит, что у него просто усложнённая система охраны – и всё, больше ничего.

В.Путин: Сергея Алексеевича это не интересует – чьё это, за кем числится. Это федеральная собственность. Он о чём говорит – он говорит: отдайте нам, мы тогда займёмся им, поставьте перед нами задачи, сформулируйте определённые условия, на которых мы будем работать с объектом.

Но это же объект культурного наследия, поэтому Министерство культуры не может не иметь к этому никакого отношения. Давайте вместе с Минэкономразвития, соответствующим подразделением, которое имуществом занимается, вы прямо к губернатору обратитесь, пускай мне письмо напишет, а я дам поручение двум министерствам.

С.Панов: Спасибо.

В.Путин: Пожалуйста.

С.Рыбаков: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги!

Рыбаков Сергей Евгеньевич, заместитель председателя Комитета по науке, образованию и культуре Совета Федерации, председатель правления ассоциации развития исторических поселений «Русская провинция». Я выступлю в том числе от лица своих коллег – Всероссийского совета местного самоуправления и Общероссийского конгресса муниципальных образований. Мы совместно решаем общие задачи, согласовываем наши идеи и предложения.

Жители муниципальных образований, интересы которых мы представляем, выражают Вам, Владимир Владимирович, искреннюю благодарность за то, что Вы уделили личное внимание проблемам исторических поселений и малых городов. Возглавляемая мною ассоциация «Русская провинция» – это новая организация, она создана год назад и объединяет исторические поселения России. Важно сказать, что это совершенно особая категория городов и сёл нашей страны, обладающих богатейшим историко-культурным наследием. Это не только памятники архитектуры, это народная культура и традиции, народные художественные промыслы.

Такие города и сёла – это прежде всего носители исторической памяти, они выполняют важнейшую общенациональную задачу по формированию российского самосознания. При этом большинство из них являются малыми городами (собственно, неслучайно сегодня такое название форума) и даже сёлами. И поэтому, несмотря на их исключительное значение, они располагают такими же ограниченными финансовыми и иными ресурсами, как обычные аналогичные муниципальные образования. То есть есть противоречие между их общенациональной задачей и имеющимися ресурсами.

Сегодня уже звучала цифра таких муниципальных образований, исторических поселений. Я поддержу коллег: действительно, сегодня их 44. Есть приблизительно более 40 региональных поселений, и сейчас в Министерстве культуры проведена определённая работа – претендуют на этот статус ещё 86 исторических поселений.

На самом деле в стране приблизительно от 300 до 400 таких населённых пунктов, которые в той или иной степени обладают значимым для всей России историко-культурным наследием. И важно понять, что в современных условиях урбанизации, конечно же, малый город не может соперничать с мегаполисом ни в плане промышленных предприятий, ни научных учреждений, университетов. Его главное конкурентное преимущество – это его история, неповторимый архитектурный облик, сохранившаяся народная культура, красивый ландшафт и тихие улицы. Собственно, в этом и заключается их конкурентное преимущество, и вопрос в том, как это использовать.

Важно, что в этих уникальных городах живут уникальные люди. Как правило, они любят свою малую родину и занимают активную гражданскую позицию. Поэтому то предложение, которое озвучил сегодня Михаил Александрович [Мень], прежде всего отзывается именно в исторических поселениях, потому что там люди активные, они любят свой город и хотят его развивать и изменять.

Сегодня от коллег звучали мысли по поводу действующих ограничений. Не так страшны сами ограничения, проблема заключается в том, что, помимо этих ограничений, исторические поселения не имеют больше ничего. И речь даже не о том, что мы просили бы каких-то денег. Разговор идёт скорее о том, что это действительно уникальная категория поселений, которая должна развиваться по своим особенным законам. Для каждого города должен быть разработан индивидуальный комплексный план развития. То есть это такой штучный товар. Собственно, в этом и заключается проблема.

К тому же это ярко выраженная межведомственная задача. Министерство культуры сделало что могло – оно создало предмет охраны, границы, режим ограничений и так далее. Но, например, по комфортной среде деньги выделяются из Минстроя, народные художественные промыслы – это проблема Министерства промышленности и торговли, а механизмами развития занимается Минэкономразвития.

Поэтому к тем предложениям, которые прозвучали от городов, – они на самом деле предварительно обсуждались на площадке нашей ассоциации и других межмуниципальных образований и прорабатывались Правительством, – я бы добавил ещё одно предложение. Безусловно, может быть, не стоило бы создавать какой-то новый правительственный орган, но в качестве такого инструмента я бы предложил сделать проблематику исторических поселений отдельным предметом рассмотрения правительственной комиссии по региональному развитию. Потому что мы всё время возвращаемся к тому, что в исторических поселениях всё по-особенному. И тогда мы сможем решить главную задачу – чтобы главы городов больше не жаловались на то, что у них есть ограничения, а пользовались определёнными преимуществами, которые вытекают, в общем-то, из того, что у них есть.

На самом деле, сегодня для исторических поселений произошло историческое событие. Потому что в первый раз такая важная государственная программа, как комфортная городская среда, выделяет исторические поселения как отдельную категорию городов.

Я бы хотел подчеркнуть, что, конечно, важно развитие туризма, инвестиционной привлекательности, но главное – это всегда жители. И поэтому восстановление исторического облика, формирование комфортной городской среды – только это способно приостановить отток населения в большие города и сохранить демографический потенциал нашей провинции. Я бы сказал, что наша задача – сделать жизнь в исторических поселениях и малых городах престижной и даже модной. И в этом смысле, действительно, сегодня очень важное событие, и члены наших муниципальных образований примут активное участие в реализации принятых решений.

Спасибо, Владимир Владимирович.

В.Путин: Спасибо большое.

Я думаю, что Вы правы. Вполне можно подгрузить Правительственную комиссию по региональному развитию историческими поселениями. Ими кто-то должен системно заниматься, согласен.

Роман Юрьевич, пожалуйста.

Р.Яшин: Добрый день, Владимир Владимирович!

Добрый день, уважаемые присутствующие!

Во-первых, хотелось бы поблагодарить организаторов этого форума. Я, глава администрации года Княгинино Нижегородской области, впервые присутствую на таком значимом событии. Очень приятно, что со стороны руководства страны уделяется большое внимание малым городам и историческим поселениям. Мы к тому же являемся моногородом, к сожалению, хотя наше градообразующее предприятие «Княгининское молоко» – перспективное предприятие, очень здорово развивается, модернизируется, и мы с гордостью говорим, что продукция данного предприятия присутствует на прилавках сетевых магазинов не только в регионе, но уже и в Москве. То есть вы можете найти продукцию предприятия «Княгининское молоко» здесь, в Москве, в сетях «Ашан», «Атак». Это не реклама, это действительно так.

Хотелось бы сказать, что все города по-своему малые, по-своему исторические. Население в городе Княгинино – чуть более семи тысяч человек, и мы себя по праву называем городом студенческим – самым студенческим городом в европейской части России (пока нас опережает Иннополис в Татарстане, но я так думаю, что как только туда поселятся обычные граждане, мы их опять опередим) по одной простой причине: у нас на территории города расположен замечательный нижегородский инженерный государственный университет, и так получается, что каждый третий житель нашего города – это студент.

На территории города у нас также есть чем похвалиться. Княгининская швейная фабрика – мы с гордостью заявляем, что ни один Парад Победы на Красной площади не проходит без её продукции, а именно без головных уборов, которые она пошивает для наших силовых структур.

И очень было отрадно, когда в этом году мы стали участниками программы «Формирование комфортной городской среды», а именно – «Парки малых городов». Так сложилось исторически, что на территории города Княгинино имеется один-единственный небольшой парк, его площадь – чуть меньше одного гектара. Сначала мы начали благоустраивать этот парк в рамках программ поддержки местных инициатив, которые у нас успешно реализуются на территории области, и жители активно откликнулись, и я Вам скажу, что вклад населения составлял порядка 350 тысяч рублей – это значимые деньги для бюджета города, когда бюджет города составляет чуть более 50 миллионов рублей.

Но мы попали в программу «Парки малых городов», и парк получил символическое название «Фонтан желаний», а это действительно был «фонтан желаний» по одной простой причине: все желания, которые наши жители высказали на встречах, на собраниях, на совещаниях и на форумах в соцсетях, – они были воплощены в реальность. Плюс был один маленький, но очень существенный наказ, когда на собрании жители сказали: «Если, уважаемые чиновники, не будет фонтана в парке, считайте, что вы парк не благоустроили». Поэтому сложилось очень значимое и важное название – «Фонтан желаний».

Огромное Вам спасибо, что данная программа действует и что она будет действовать дальше, а мы постараемся принимать в ней активное участие.

И небольшая просьба: мы, моногорода, не хотим перетягивать одеяло на себя, мы все прекрасно понимаем, что все города также хотят благоустраиваться, но нельзя ли сделать преференцию? Естественно, на региональном уровне преференция есть моногородам: мы участвуем вне конкурса во всех программах. Но процент софинансирования можно сделать именно для моногородов чуть поменьше по отношению к другим? Потому что программ уйма, участвовать хочется везде, но иногда не хватает бюджета.

Спасибо большое, Владимир Владимирович.

В.Путин: Пожалуйста, прошу Вас.

С.Калиткина: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые участники форума!

Я представляю один из древнейших городов Тверской области, расположенный на берегу великой русской реки Волги, – город Старица.

Город Старица относится к числу тех русских городов, которому, несмотря на долгую, бурную историю, удалось во многих чертах сохранить свой первоначальный исторический облик. Основан город Тверским князем Михаилом Ярославичем в XIII веке. Великий царь Иван Грозный называл Старицу своей резиденцией и любимым городом. На территории нашего города расположен известный по всей России Свято-Успенский мужской монастырь. Здесь же родился, служил и почил первый Патриарх Московский и всея Руси Иов.

История Старицкой земли тесно связана с жизнью и творчеством Александра Сергеевича Пушкина, который с удовольствием посещал наш край и творил здесь некоторые из своих произведений, знакомые всем вам, такие как «Анчар», «Зимнее утро», главы «Евгения Онегина».

Старицкая земля дала России плеяду знаменитых личностей, среди которых вице-адмирал морского флота Владимир Алексеевич Корнилов, маршал Советского Союза Матвей Васильевич Захаров, адмирал Филипп Сергеевич Октябрьский.

Побывав в Старице, вы не сможете ни позабыть её, ни спутать ни с каким другим городом – так самобытно и привлекательно лицо города.

В 2017 году ряд городов Тверской области, в том числе и город Старица, приняли участие в реализации приоритетного проекта «Формирование [комфортной] городской среды». Благодаря данному проекту в нашем городе численностью 8,5 тысячи появился благоустроенный парк, у нас появилась возможность сделать жизнь нашего населения более комфортной, а облик – привлекательнее. Всего один год участия в данном проекте, а уже получено большое количество положительных отзывов от населения. Горожане данный проект поддерживают, ждут с нетерпением его продолжения, готовы участвовать в нём финансово и лично.

Уважаемый Владимир Владимирович, огромное Вам спасибо, что данный проект реализовывался под Вашим личным контролем. Но что бы мне хотелось сказать дальше: дальше я хочу сказать, какие бы у нас были пожелания по дальнейшей реализации этого проекта.

Мы хотели бы, чтобы этот проект более комплексно развивался. Необходимо учитывать то, что все общественные пространства находятся в зонах жилой застройки, а значит – на системах инженерных коммуникаций, зачастую требующих капитального ремонта, который таким городам, как наш, и небольшим городам с небольшим населением хотелось бы провести в рамках данного действующего приоритетного проекта.

Большинство объектов городской среды в малых городах и исторических поселениях находятся в посадах и археологических зонах, окружены зданиями, строениями, являющимися памятниками историко-культурного наследия и требующими проведения реставрационных работ. Поэтому считаем необходимым для сохранения исторического облика малых городов либо дополнить действующий проект разделом по реставрации объектов культурного наследия, либо разработать доступную целевую программу.

С каждым годом в такие города увеличивается приток туристов. Хотелось бы в рамках данного проекта обустраивать не только общественные пространства, но и пешеходные маршруты, и исторические кварталы, сделав их «малым кольцом» таких городов. Сегодня малые города и исторические поселения – это национальный и культурный стержень России, это основа, это те территории, где, собственно говоря, и сохраняется жизнь России, и они не должны исчезнуть с географической карты. А для этого необходимо изыскивать возможность дополнительных и специальных мер поддержки.

Уважаемый Владимир Владимирович, уважаемые участники форума, разрешите мне всех вас пригласить к нам, в наш город. Я думаю, вам у нас понравится.

Спасибо вам огромное за всё.

В.Путин: Спасибо за приглашение. Монастырь у вас какого века?

С.Калиткина: Монастырь у нас XIII века.

В.Путин: Как он называется?

С.Калиткина: Свято-Успенский мужской монастырь.

В.Путин: Спасибо большое.

Я предлагаю дискуссию потихонечку нам завершать. Что бы хотелось сказать в конце. Во-первых, мы на Совете по развитию местного самоуправления в Кирове договаривались о том, что мы проведём конкурс на лучшие проекты и практики благоустройства. И договаривались, что мы это сделаем, поможем с финансированием из федерального бюджета, из тех денег, которые мы выделяем: я уже сказал об этом, мы 25 миллиардов выделили в прошлом году и договорились о том, что будем выделять ещё в 2018, 2019, 2020-м годах.

С удивлением узнал, что эти деньги поступили в регионы и руководителями регионов распределены, как мне было сказано, но до малых городов и до исторических поселений они практически не дошли. Это очень странно. Нам нужно выработать какую-то методику, и доли малых городов и исторических поселений должны быть обеспечены на следующие годы – и на этот, и на следующий. Но мы на этот [год] распределили, и мне говорят: «Не отнимать же теперь у тех, кому уже что-то досталось». Принцип, как я уже говорил, по количеству населения, но нужно в пропорциях распределять по количеству населения, а не просто по количеству населения. Поэтому я вас прошу здесь принять соответствующее решение, подумать и сделать это распределение справедливым.

Поскольку мы говорили об этом и поскольку деньги уже ушли (надеюсь, тоже ушли в надёжные руки), получилось, что в основном представленные здесь руководители муниципалитетов оказались обделёнными, и вам практически ничего не досталось. Михаил Александрович [Мень] говорил о дополнительных ещё пяти миллиардах, а некоторые коллеги уже начали делить эти пять миллиардов. Но, поскольку делёж уже начался, давайте не будем обманывать ожидания, выделим ещё дополнительно пять миллиардов рублей, но они должны быть напрямую направлены в эти малые города и исторические поселения.

Очень рассчитываю на то, что конкурс будет проведён как можно быстрее, буквально на следующей неделе, через неделю, что будут выработаны соответствующие критерии этого конкурса. Одним из них – напоминаю об этом, и здесь коллеги тоже уже говорили – должно быть безусловное прямое участие граждан во всех процедурах, связанных с этим конкурсом. Роман Юрьевич [Яшин] говорил о «Фонтане желаний» – вот примерно такой же «фонтан желаний», «набережная желаний», ещё что-то, – то, в чём граждане принимают прямое участие. Тогда дело же не в софинансировании – кто копеечку принесёт и привлечёт бизнес, что ещё лучше. У вас, Вы сказали, и фабрики соответствующие, армию одевают, значит, они не бедствуют, если имеют заказы соответствующие, – пусть тоже примут какое-то участие.

Реплика: Принимают.

В.Путин: Вот и слава богу, и дальше пусть принимают.

Мы договаривались так, что малым городам в зависимости от количества населения будут направляться от 30 до 100 миллионов, а историческим поселениям – по 50 миллионов рублей. Надо посмотреть повнимательнее, провести эти конкурсы, с тем чтобы у коллег, присутствующих здесь, и тех, кого сегодня в этом зале нет, появилась реальная возможность как можно быстрее приступить к работе.

Хочу вам всем пожелать успехов. У нас подготовлен проект перечня поручений по результатам вашей работы. Мы дополним его теми предложениями и соображениями, которые прозвучали здесь. Это касается и тарифов. Но это не решения будут, а проработка вопросов. Некоторые решения невозможно принять прямо немедленно на месте, но постараюсь по максимуму учесть всё, о чём мы сегодня говорили.

Вам всего самого доброго. С наступившими вас праздниками и всего хорошего. Спасибо большое.

Железнодорожный тариф намерены снизить для производителей сои в Приморье

Более 100 тысяч тонн соевого шрота из Приморья планируют экспортировать в Челябинск в 2018 году. Об этом заявил врио Губернатора Андрей Тарасенко на встрече с предпринимателями во время рабочей поездки в Ханкайский район в среду, 17 января.

Предприниматели обратились к главе региона с вопросом по обеспечению гарантированного сбыта сои с фиксированной ценой.

«Сейчас цена на сою упала до 18 рублей за килограмм. Предприятия терпят убытки, складские помещения переполнены соевым шротом. Наша соя натуральная, без ГМО, но экспортировать соевый шрот в другие регионы не выгодно, слишком высокий железнодорожный тариф», — сказал учредитель компании «Альянс» Эдуард Цой.

По словам директора департамента сельского хозяйства и продовольствия Приморья Андрея Бронца, сейчас наиболее выгодно поставлять шрот в Челябинск, где расположены крупные перерабатывающие заводы.

Андрей Тарасенко поручил своему заместителю Валентину Дубинину, курирующему сельское хозяйство, проработать вопрос по снижению тарифа с руководством РЖД.

«Готовьте письмо на генерального директора РЖД Олега Белозерова. Нужно снизить тариф для экспорта в Челябинск, в этом году более 100 тысяч тонн приморской сои планируем туда отправить», — заявил глава региона.

Также Андрей Тарасенко акцентировал внимание на том, что крупные холдинги должны быть социально ориентированы, помогать в инфраструктуре и трудоустройстве молодёжи.

«Вам необходимо строить больше жилья для молодых сотрудников, поставлять в школы и детские сады натуральные продукты питания своего производства, закупать автобусы для перевозки детей», — отметил врио Губернатора.

Отметим, Президент РФ Владимир Путин поставил перед регионами масштабную задачу – в условиях санкций насытить внутренний рынок качественной и доступной продукцией, а также выйти на мировой рынок.

Напомним, врио Губернатора Приморского края Андрей Тарасенко в среду, 17 января, проводит рабочий день в Ханкайском муниципальном районе.

Глава региона уже осмотрел производственные площадки крупного животноводческого комплекса компании «Грин Агро» в селе Алексеевка, посетил цеха по переработке сои, риса и гречихи. Кроме того, Андрей Тарасенко побывал в школе №3 в селе Камень-Рыболов, побывал на пункте пропуска «Турий Рог» и провел совещание по вопросу развития пограничных переходов в Приморье.

Руководитель края также проведёт приём граждан и двустороннюю встречу с главой Ханкайского района, а также встретится с депутатами муниципалитета

Хабаровский край в 2018 году направит из бюджета на поддержку элитного семеноводства 4,1 млн рублей, что почти на 15% выше чем в 2017 году, сообщила пресс-служба правительства региона.

Прием документов на субсидии начнется 15 июня и продлится месяц.

По данным министерства сельскохозяйственного производства и развития сельских территорий Хабаровского края, обеспеченность семенным материалом превышает 100% за исключением картофеля.

"Это обусловлено тем, что сельхозпредприятия региона намерены закупить элитные семена под посев 2018 года. В целях проведения сортообновления и сортосмены недостающие 322 тонны картофеля аграрии планируют закупить в ООО "Агрофирма "КриММ" (Тюменская область) и ООО "Пуциловское" (Приморский край). Уже заключены договоры с ООО "Хабаровский страховой семенной фонд" на приобретение элитных семян. Также производители уже приобрели элитные семена зерновых культур и сои в общем объеме 166 тонн", - говорится в сообщении.

Также животноводческие предприятия заключают договоры на поставку минеральных удобрений для выращивания кормовых культур. На эти цели в региональном бюджете предусмотрено 60,2 млн рублей.

Документы на предоставление субсидии принимаются с 15 февраля по 15 марта.

Бразилия: импорт пшеницы пока отстает от графика 2016г.

Бразилия в ноябре 2017г. импортировала 476,207 тыс. тонн пшеницы. Это на 14,5% больше, чем в октябре 2017г., но на 32% меньше, чем в ноябре 2016г. Сообщает агн. Зерно Он-Лайн.

На аргентинские поставки пришлось почти 93% ноябрьского импорта, на Канаду около 4% на Парагвай остальное.

Всего за 11 месяцев 2017г. Бразилия импортировала 5,594 млн. тонн пшеницы, что на 9,1% меньше, чем за аналогичный период 2016г. Аргентина за январь-ноябрь 2017г. поставила в Бразилию 4,679 млн. тонн пшеницы.

Александр Новак: «Мы сможем качественно реализовать безграничный потенциал «голубого топлива» внутри страны»

Министр энергетики Российской Федерации Александр Новак в авторской колонке для журнала «Нефтегазовая вертикаль» рассказал о формировании глобального рынка природного газа как моторного топлива и его использовании внутри страны.

Россия не только является крупнейшим производителем углеводородов, но и обладает одним из самых экологичных топливно-энергетических балансов в мире. Более половины потребления первичных энергоресурсов приходится на самый «чистый» источник углеводородов - газ. Сегодня перед нами стоит задача, помимо наращивания добычи и экспорта, увеличить использование газа внутри страны, в том числе в сфере формирования глобального рынка природного газа как моторного топлива.

Мировой опыт показывает, что в настоящее время природный газ является наиболее доступной альтернативой традиционным нефтяным видам горюче-смазочных материалов (ГСМ). Использование газа сегодня активно развивается в нескольких десятках стран, в том числе, в Иране, Пакистане, Бразилии, США, Германии, Италии. Ожидается, что после 2040 года темпы экологизации рынка моторного топлива значительно увеличатся и природный газ сможет претендовать на существенный рост. Ряд государств - Индия, Китай, Франция, Германия, Нидерланды, Великобритания, Норвегия - уже объявили о запрете на продажу автомобилей с дизельными и бензиновыми двигателями в период 2025-2040 годов. Таким образом, потенциал дополнительного рынка природного газа как моторного топлива будет составлять 100-250 млрд. м3, в том числе доля России достигнет около 30-75 млрд м3.

Причина растущей популярности газомоторного топлива и техники – экономичность и экологичность. Газ примерно в три раза дешевле традиционного топлива – бензина или дизеля. Кроме того, метан не требует дополнительной обработки перед использованием – газ может идти по «трубе» прямиком на заправку (АГНКС). Что касается экологичности, то в отличие от бензина или дизеля при работе двигателя на природном газе нет выделения диоксида серы, сажи, бензапирена, снижены выбросы углекислого газа, оксидов азота. За счет «чистого состава» этого топлива срок службы автомобиля увеличивается в среднем в полтора раза. Немаловажны и технические аспекты: природный газ использует фактически те же самые технологии двигателей, что и обычный бензиновый или дизельный двигатель. При этом автомобили на газомоторном топливе (ГМТ) отличаются высокой степенью безопасности использования.

В нашей стране активное стимулирование использование газа в качестве топливо началось в 2013 году, когда идея дальнейшего распространения ГМТ была поддержана на уровне Президента России. Уже несколько лет действует программа субсидирования из федерального бюджета затрат на приобретение газомоторной техники, также в 50 субъектах России реализуются региональные программы развития этого рынка. В итоге за последние несколько лет мы достигли значительных успехов. Только в 2018 году введено 14 автомобильных газовых наполнительных компрессорных станций (АГНКС), а их общее число составило 368 (в 2013 году было 239). Инвестиции в развитие газозаправочной инфраструктуры по итогам года достигнут 3,5 млрд руб. Объем реализации природного газа на АГНКС по сравнению с прошлым годом вырос на 4% - до 624 млн куб. м. (в 2013 году – 400 млн. куб. м).

В качестве наиболее перспективного сегмента для перевода транспорта на ГМТ на первом этапе мы видим общественный транспорт и транспорт ЖКХ. Также программы по переводу служебного транспорта на использование природного газа утверждены рядом предприятий с государственным участием. Транспорт на ГМТ успешно зарекомендовал себя и на крупных спортивных мероприятиях, в частности, во время проведения Универсиады в Казани в 2014 году и Чемпионата мира по футболу в прошлом году.

Что касается географии использования ГМТ, она поступательно расширяется. Среди лидеров по применению природного газа в качестве моторного топлива - Республики Татарстан и Башкортостан, Свердловская область, южные регионы нашей страны. Отмечу, что Татарстан сформировал собственную трехлетнюю программу, предусматривающую строительство 10 АГНКС ежегодно в течение трех лет. Отставание мы наблюдается на Дальнем Востоке и в Сибири, что, в первую очередь, связано с недостатком развитой газотранспортной сети. Но и здесь есть положительные перспективы. С 2011 по 2018 год уровень газификации России возрос более чем на 5% (с 63,2% до 68,6%). Предполагается дальнейшее увеличение данного показателями, прежде всего за счет газификации районов Сибири и Дальнего Востока, что в свою очередь будет способствовать развитию ГМТ. Кроме того, в этих регионах мы рассматриваем возможность использования сжиженного природного газа (СПГ) для газомоторного транспорта, в частности, речь идет о магистральном автомобильном транспорте, водном и железнодорожном, карьерной технике.

В ближайшей перспективе мы планируем идти по пути опережающего развития газозаправочной сети КПГ/СПГ для создания региональных кластеров рынка газомоторного топлива и газозаправочной сети СПГ/ КПГ на крупнейших магистралях, в первую очередь на М-10 «Россия», М-11 «Москва – Санкт-Петербург», М-4 «Дон». На эти цели предлагается направить значительные субсидии. Также меры поддержки коснуться переоборудования существующей техники для работы на природном газе, стимулирования производителей техники, в том числе крупной (морских и речных судов, магистральных и маневровых локомотивов) к увеличению производства и расширению модельного ряда отечественной газомоторной техники, в том числе техники на СПГ. Также мы займемся развитием массового рынка для частных владельцев легкового автотранспорта, которые ориентируются не только на экономические параметры окупаемости, то есть на более низкую цену ГМТ, но и на удобство.

То есть инфраструктура и линейка легкового транспорта на газомоторном топливе будет поступательно расширяться. Мы видим, что анализ производственных мощностей как существующей, так и создаваемой газозаправочной инфраструктуры, потенциал транспортного машиностроения позволяет значительно ускорить темпы развития рынка газомоторного топлива. К 2030 году объем реализации природного газа в качестве моторного топлива может увеличиться до 10,6 млрд куб. метров, в том числе СПГ - до 5,2 млрд. куб. метров. К этому же сроку в качестве газозаправочной инфраструктуры для частных автовладельцев в городах планируется ввести 2300 объектов КПГ/ СПГ, а на федеральных магистралях для дальнемагистральной грузовиков, автобусов, карьерной техники, судов, локомотивов - дополнительно 70 криоАЗС.

Хочу подчеркнуть важность комплексного подхода для достижения столь амбициозных целей. Необходимо одновременно заниматься расширением и инфраструктуры, и доступного модельного ряда техники на ГМТ, и популяризацией газа в качестве топлива. Тогда, как крупнейший производитель газа в мире, мы сможет качественно реализовать безграничный потенциал «голубого топлива» внутри страны и в полной мере использовать национальное богатство с пользой для экологии и благосостояния граждан нашей страны.

Россия. Весь мир > Нефть, газ, уголь > minenergo.gov.ru, 16 января 2018 > № 2874916 Александр Новак

Новые Правила ухода за лесами начали действовать в России с нового года

С 2018 года в России начали действовать новые Правила ухода за лесами. Соответствующий приказ Минприроды РФ от 22 ноября 2017 года № 626 «Об утверждении Правил ухода за лесами» 22 декабря 2017 г. зарегистрирован Минюстом.

Как отметил глава Минприроды России Сергей Донской: «Документ направлен на улучшение хозяйственных характеристик лесного фонда, внедрение модели интенсивного использования и воспроизводства лесов».

Новыми Правилами ухода за лесами предусмотрены высокоинтенсивные уходы за молодняками, которые позволят в короткие сроки сформировать хвойные молодняки на значительных площадях, переломив негативный тренд смены хвойных насаждений на лиственные.

Правилами ухода определены инновационные лесохозяйственные нормативы для трех «пилотных» лесных районов (Балтийско-Белозерский, Двинско-Вычегодский, Среднеангарский) на территории Республики Коми, Архангельской, Вологодской, Иркутской, Кировской и Ленинградской областей.

Новые лесохозяйственные нормативы разработаны по результатам исследований фактического состояния и динамики древостоев на постоянных пробных площадях, которых было заложено порядка 1 тыс. проб на лесной район. Нормативы позволят эффективно использовать весь прирост древесины за цикл лесовыращивания, в результате назначения уходов за древостоем по его фактическому состоянию (высота и диаметр стволов), оцениваемому для лесного насаждения на лесотаксационном выделе. При этом в целях контроля эффективности мероприятий определено, что средний диаметр древостоя после рубки не должен быть ниже показателя до рубки. По новым нормативам в результате рубок на площади должны оставаться на выращивание лучшие деревья с максимальным приростом.

В результате реализации новых лесохозяйственных нормативов будет обеспечено формирование оптимальной структуры древостоя целевых пород на стадии осветления, поддержание древостоя на уровне максимального прироста, сокращение периода лесовыращивания, повышение качества и стоимости древесины.

Передача медицинских изделий российским соотечественникам в Таджикистане

В РЦНК г. Душанбе состоялась передача медицинских изделий индивидуального пользования российским соотечественникам с ограниченными возможностями, в частности ветеранам боевых действий и ветеранам труда.

В числе медицинских изделий: инвалидные коляски, механические тонометры, глюкометры Сателлит-экспресс (в комплекте с тест-полосками), портативные слуховые аппараты и др. Часть медицинского оборудования была передана нуждающимся сразу в Российском центре науки и культуры, остальное будет передано представителями КСОРС.

В своей речи Посол России в Таджикистане Игорь Лякин-Фролов напомнил, что данная гуманитарная акция проводится в рамках серии мероприятий, направленных на оказание помощи наименее социально защищенным слоям соотечественников в Республике. Так, в преддверии новогодних праздников Посольством России и представительством Россотрудничества в Таджикистане была оказана материальная и продовольственная помощь соотечественникам, проживающим в Турсунзаде, Курган-Тюбе, Нуреке и других городах Таджикистана.

Гуманитарная помощь оказана Правительством Москвы в рамках правительственной программы поддержки соотечественников, проживающих за рубежом. Реализация проекта осуществляется Координационным советом объединений российских соотечественников Республики Таджикистан (КСОРС РТ) при поддержке посольства России и представительства Россотрудничества в Таджикистане.

Антипинский НПЗ по итогам 2017 года в среднем на 8% увеличил основные производственные показатели

В 2018 году основным событием для Антипинского НПЗ станет промышленная эксплуатация установки по производству высокооктановых бензинов марок АИ-92 и АИ-95, пуск которой запланирован со II квартала текущего года.

Также в ближайшей перспективе планируется дальнейшая модернизация производственных объектов завода и увеличение мощности нефтепровода в 2019 году.

Антипинский НПЗ, базовое производственное предприятие группы компаний «Новый Поток» (New Stream Group), по итогам работы в 2017 году увеличил основные показатели деятельности в среднем на 8% по сравнению с 2016 годом.

По результатам минувших 12 месяцев на заводе было произведено 3,8 млн тонн светлых нефтепродуктов, что на 9% больше показателя 2016 года (3,5 млн тонн). Также в отчетном периоде было выпущено на 12% больше прямогонного бензина – 13,3 млн тонн, тогда как за год до этого – 11,9 млн тонн. В 2017 году было произведено 2,4 млн тонн дизельного топлива стандарта качества Евро-5 – на 5% больше аналогичного показателя 2016 года (2,29 млн тонн).

В связи с повышением эффективности работы установки гидроочистки дизельного топлива, а также функционированием в течение всего прошедшего года установки глубокой переработки мазута (введена в эксплуатацию в сентябре 2016 года), в 2017 году значительно увеличилось производство серы – на 70% по сравнению с предыдущим годом: с 14,8 тысяч тонн до 25,1 тысяч тонн.

Общий объем выпуска нефтяного кокса в 2017 году составил 419 тысяч тонн, сжиженных углеводородных газов – 28,5 тысяч тонн.

В прошедшем году Антипинский НПЗ переработал 7,4 млн тонн сырья. Незначительное снижение показателя общего объема переработки в сравнении с предыдущим годом (7,8 млн тонн в 2016 году) связано с программой сокращения издержек, а также с отказом от более затратного варианта поставки нефти на завод – железнодорожным транспортом.

Рекордного показателя филиал ПАО «Юнипро» «Сургутская ГРЭС-2» достиг за 32 года работы.

27 декабря 2017 года в 08:05 Сургутская ГРЭС-2 первой из тепловых электростанций РФ выработала 1 триллион кВт*ч электроэнергии с момента пуска. Согласно данным системного оператора, такое количество электроэнергии вырабатывают все вместе взятые электростанции страны за год.

Сроки строительства и запуска Сургутской ГРЭС-2 не имели равных в стране: 4 800 МВт новой мощности были введены с 1985 по 1988 г.г. Новый этап в жизни электростанции начался спустя 20 лет: 23 июля 2011 года премьер-министр России В.В. Путин дал команду на пуск новых парогазовых энергоблоков ПГУ-400 суммарной мощностью 797,1 мвт. В 2016 году за счет перемаркировки шести энергоблоков ПСУ-800 МВт филиал «Сургутская ГРЭС-2» ПАО «Юнипро» официально получил суммарную прибавку мощности в 60 МВт.

Сургутская ГРЭС-2 – третья по мощности тепловая электростанция в мире. Она вырабатывает порядка половины всей электроэнергии, которая производится в ХМАО-Югре.

М5 «Урал» стала самой загруженной федеральной трассой по итогам 2017 года

На основании статистики государственной системы «Платон» 6,5% от числа зарегистрированных 12-тонников проезжали по федеральной трассе М5 «Урал» в течение минувшего года. На втором месте по загруженности – автодорога М7 «Волга» (6,2%), на третьем – А107 (5,8%). Эта информация становится основой для дорожников при составлении программ по ремонту и расширению автотрасс.

Государственная система «Платон» позволила сделать масштабный шаг к формированию прозрачного рынка грузоперевозок и к его цифровизации. Получены фактические данные о количестве перевозчиков и структуре владельцев большегрузов, среди которых более 60 % - это физические лица. На основании данных, предоставляемых оператором системы в контролирующие органы проводятся оперативно-розыскные мероприятия, выявляются таможенные нарушения. Происходит обмен информацией с МВД, ФНС, ФСПП. Благодаря этому, в частности, к заявлению в ФНС о предоставлении вычета по транспортному налогу владельцы транспортных средств могут не прикладывать документы-основания. Напомним, что грузоперевозчики, зарегистрированные в системе «Платон», фактически освобождены от транспортного налога. При этом региональные дорожные фонды получили поддержку и сохранили средства. За счет средств от «Платона» Правительство РФ выделяет дополнительные компенсации регионам в зависимости от количества зарегистрированных большегрузов.

На ремонт дорог и строительство мостов системой «Платон» собрано более 40 млрд рублей. Какие трассы будут восстановлены за счёт этих средств определяют сами грузоперевозчики с помощью голосования на «Карте убитых дорог» — проекта Общероссийского народного фронта. С учетом этой программы за счёт средств от «Платона» отремонтировано более 1700 километров дорог. Продолжаются работы по строительству и реконструкции более 30 мостов, большая часть из которых были закрыты последние несколько лет из-за аварийного состояния.

В январе в Удмуртии откроется мост через реку Чепца в Глазове. Продолжается строительство получивших финансирование за счет средств от «Платона» мостов через реку Терек в Чеченской Республике, через Волгу в подмосковной Дубне и дорожных объектов в Самарской и Орловской областях .

Для улучшения качества обслуживания пассажиров ОАО «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД») сократило время нахождения в пути пассажирского поезда № 147 сообщением Астрахань — Нижневартовск, сообщила пресс-служба Приволжской железной дороги.

«Изменилось время прибытия его на конечную станцию. Если ранее поезд прибывал на станцию Нижневартовск в 12:04 (по московскому времени), то сейчас — в 9:24. Время в пути сокращено на 2 часа 40 минут», — говорится в сообщении.

Значительное уменьшение времени в пути следования поезда связано с проведенными работами по улучшению железнодорожной инфраструктуры, а также сокращением ряда технических и других стоянок.

В 2017 году предприятие «Уральские локомотивы» выпустило 95 грузовых электровозов (200 секций) и 35 скоростных пятивагонных электропоездов «Ласточка», сообщила пресс-служба Группы «Синара».

«30 электропоездов «Ласточка» отправились на Московское центральное кольцо. Еще 4 поезда комплектации «Стандарт» завод произвел дополнительно к основной программе 2017 года для Северо-Западной пригородной пассажирской компании. Особенностью конструктива «Ласточек» для СЗПК является компоновка салона, предусматривающая комфорт пассажира для перемещения в междугороднем сообщении и оснащение входных групп удлиненными подножками вагонов, позволяющими пассажирам садиться в поезд на станциях, где нет высоких платформ», — говорится в сообщении.

Также 29 декабря 2017 года «Уральские локомотивы» передали ОАО «РЖД» первый межрегиональный электропоезд «Ласточка-Премиум», предназначенный для перемещения на расстояния до 200 км

Кроме того, в 2017 году предприятием выпущено 84 грузовых электровоза «Синара» (серия 2ЭС6), 10 из них произведено сверх плана в рамках выполнения контрактов по итогам открытого конкурса ОАО «РЖД» по поставкам локомотивов с обязательством обеспечения их сервисного обслуживания на период жизненного цикла в течение последующих 28 лет.

В контракт жизненного цикла включено выполнение всех видов технического обслуживания, а также проведение ремонтов различной сложности (текущих, средних и капитальных). Электровозы «Синара» №№730-734 поступили в эксплуатацию на Октябрьскую железную дорогу, где их обслуживание с января 2018 года будет осуществлять новый региональный центр предприятия. Другие 5 локомотивов 2ЭС6 в декабре поступили в депо Кинель Куйбышевской железной дороги, их сервисным обслуживанием ближайшие 28 лет будет заниматься компания «Синара-Транспортные Машины».

Также завод выпустил 10 электровозов «Гранит» (серия 2ЭС10) в трехсекционном исполнении, которые будут эксплуатироваться на Свердловской железной дороге. Один двухсекционный электровоз 2ЭС10 сверх годового плана выпущен предприятием для горно-обогатительного комбината «Апатиты».

В Харбине подсчитали рейсы в Россию

Администрация Хэйлунцзян утверждает, что в 2017 году в городе Харбин, административном центре провинции отмечалось оживление трансграничной электронной торговли с Россией. В пример приводятся данные по перевозкам Харбин-Екатеринбург. Так, в 2017 году было выполнено больше 130 грузовых чартерных авиарейсов а в Екатеринбург, и доставлено более 2850 тонн товаров на 270 млн долларов.

Согласно официальным данным, товарооборот России и Китая в 2017 году пос арвнению с показателями 2016 года увеличился на 20,8%, до 84 млрд долларов. Импорт из Китая вырос на 14,8%, экспорт из России в Китай увеличился на 27,7%.

Главное таможенное управление Китая соощало, что за девять месяцев 2017 года товарооборот между Россией и Китаем вырос на 21.3% до $68.053 млрд. При этом импорт китайских товаров в Россию вырос на 16.5% до $34.896 млрд, экспорт российских товаров в Китай - на 26.8% до $33.157 млрд.

Болельщики подали свыше трех миллионов заявок на приобретение билетов на ЧМ-2018

Помимо российских любителей футбола, большое количество заявок оставляют болельщики из Германии, Аргентины, Мексики, Бразилии, Перу, Колумбии, США, Испании, Польши и Китая.

До начала грандиозного спортивного праздника — чемпионата мира по футболу — остается 150 дней. Продажа билетов на турнир продолжается, организаторы отмечают, что спрос на них растет как в нашей стране, так и во всем мире.

С начала декабря, когда стартовал второй этап продаж, любители футбола подали свыше 3,1 миллиона заявок на приобретение билетов. Больше всего запросов поступило от россиян. Также в лидерах болельщики из Германии, Аргентины, Мексики, Бразилии, Перу, Колумбии, США, Испании, Польши и Китая. Зарубежные болельщики запросили 38 процентов всех билетов.

Матчи чемпионата мира пройдут с 14 июня по 15 июля этого года в 11 городах: Москве, Санкт-Петербурге, Казани, Сочи, Нижнем Новгороде, Самаре, Волгограде, Ростове-на-Дону, Калининграде, Екатеринбурге и Саранске. Столица станет главной футбольной ареной. Здесь пройдет 12 матчей, в том числе матч открытия и финал турнира. Билеты на матчи в Москве пользуются высоким спросом во всех категориях.

На Большой спортивной арене «Лужников» состоится семь встреч. Матч открытия сыграют сборные России и Саудовской Аравии. В трех матчах группового этапа встретятся Германия и Мексика, Португалия и Марокко, Дания и Франция. Также в «Лужниках» пройдут одна восьмая финала, полуфинал и финал.

Стадион «Спартак» примет пять игр чемпионата. В матчах группового турнира на поле выйдут Аргентина и Исландия, Польша и Сенегал, Бельгия и Тунис, Сербия и Бразилия. Кроме того, на арене пройдет матч одной восьмой финала.

Разнообразие билетов

Приобрести билеты можно только на официальном сайте ФИФА. С 5 декабря до полудня 31 января принимаются заявки на покупку билетов на все встречи, кроме матчей открытия и финала. Еще можно запросить пакет билетов на матчи, которые пройдут на определенном стадионе. Также на официальном сайте можно приобрести билеты двух типов: билеты болельщика и билеты болельщика на возможные матчи любой из 32 команд-участниц. По билетам болельщика зрители получают право пройти на каждый из трех групповых матчей своей команды. Обладателям билетов болельщика на возможные матчи определенной команды будет доступен просмотр каждого из четырех матчей раунда плей-офф, в которых потенциально может принять участие команда (если пройдет в следующую стадию турнира). Более подробную информацию можно узнать здесь.

В том случае если количество заявок превысит число доступных билетов, их будут распределять путем жеребьевки. О ее результатах станет известно не позднее 12 марта этого года. При этом шансы всех болельщиков будут равны независимо от даты подачи заявки.

Также ФИФА выделяет определенное количество билетов для людей с инвалидностью, маломобильных болельщиков и граждан с избыточным весом.

Билеты, приобретенные на первом и втором этапах продаж, доставят владельцам бесплатно. Доставка начнется не раньше апреля — мая. Сроки будут уточняться.

Преимущества паспорта болельщика

После покупки билета всем болельщикам следует получить специальный паспорт. Подавать заявку на оформление документа необходимо сразу после того, как на электронную почту придет подтверждение о приобретении билетов.

Паспорт болельщика вместе с билетом надо будет предъявить при проходе на стадион. Также этот документ дает право на безвизовый въезд в Россию, бесплатный проезд в специальных поездах между городами-организаторами, бесплатный проезд на общественном транспорте в день матча.

Движение транспорта на нескольких улицах в центре будет ограничено

Ограничения коснутся Маросейки, а также Армянского, Большого Златоустинского, Большого Спасоглинищевского, Петроверигского и Старосадского переулков.

В связи с реконструкцией инженерных сетей на нескольких улицах в центре города ограничат движение транспорта.

По 21 января круглосуточно ограничено движение на одной полосе Большого Златоустинского переулка от Малого Златоустинского переулка до улицы Маросейки. Ограничения также будут действовать с 20 по 30 марта. С 22 по 28 января будет недоступна одна полоса Маросейки на участке от Большого Златоустинского до Большого Спасоглинищевского переулка.

Ограничения введут и на одной полосе Старосадского переулка в районе дома 6/12, строения 1 с 30 по 31 января и с 20 по 30 марта, Петроверигского переулка — с 1 февраля по 12 марта, Армянского переулка в районе пересечения с Маросейкой — с 20 по 30 марта.

С 26 по 28 января круглосуточно ограничат проезд по одной полосе в Большом Спасоглинищевском переулке в районе дома 4, а с 24 по 25 марта на этом участке движение полностью перекроют.

Бедным россиянам вычтут налоги

Малообеспеченным гражданам дадут налоговые льготы

Наталия Еремина

Власти продолжат «дарить подарки» малообеспеченным россиянам. На очереди налоговые льготы, конкретика по которым может появиться уже в ближайшее время. Обсуждается также долгосрочный «бюджетный маневр», предполагающий увеличение расходов на образование и здравоохранение. Источниками для этого может стать повышение все того же НДФЛ, а также смягчение бюджетного правила и перераспределение бюджетных расходов.

Судя по всему, Владимир Путин и его администрация в предвыборной кампании окончательно сделали ставку на «социалку», а не на улучшение инвестклимата и прочие «либеральные» идеи. К ранее объявленному «демографическому пакету» и повышению МРОТ с 1 мая этого года в скором времени могут добавиться налоговые льготы для малообеспеченных.

Как рассказала журналистам в кулуарах Гайдаровского форума вице-премьер Ольга Голодец, правительство уже в ближайшее время определится по налоговым льготам для граждан с низким уровнем дохода.

«Мы постоянно это обсуждаем и понимаем, что на сегодняшний день, к сожалению, в нашей стране сложилась ситуация, когда налоги являются регрессивными... Сегодня речь идет о той части населения, которая нуждается в поддержке со стороны государства, и мы обсуждаем разные варианты этой помощи», — сказала Голодец.

По ее словам, сейчас де-факто люди с более высокими доходами имеют возможности предъявить свои расходы по налогам и получить компенсацию, в том числе за добровольное медицинское страхование и ряд других налогов.

«Получается, что люди, у которых доходы выше, в итоге получают меньшую нагрузку по налогам», — констатировала Голодец.

Она также отметила, что обсуждается бюджетный маневр, подразумевающий рост расходов на образование и здравоохранение.

«Главный акцент — это образование и здравоохранение. Это сегодня в речи (премьер-министра Дмитрия Медведева — «Газета.Ru») звучало, что расходы на здравоохранение и образование будут определять развитие экономики в следующем цикле. И что очень важно, это доходы населения — рост доходов населения должен стать главной и определяющей задачей для развития экономики», — сказала она.

Как отметил в ходе форума помощник президента России Андрей Белоусов, власти прорабатывают различные варианты бюджетного маневра.

По его словам, расчеты администрации главы государства и Центра стратегических разработок (ЦСР) близки: расходы на такие сферы, как здравоохранение, образование и инфраструктуру, необходимо увеличить суммарно на 1,5-2% ВВП за счет сокращения расходов по ряду других бюджетных статей.

«Прорабатываются разные варианты этого бюджетного маневра, разные, в том числе некоторые, по крайней мере по доле ВВП, некоторые расходы будут сокращаться. Мы считаем, что расчеты, которые делались и в ЦСР, и в администрации, они близки», — пояснил помощник президента РФ.

Предложение провести бюджетный маневр с самого начала было в программе, которую экс-министр финансов, глава Центра стратегических разработок Алексей Кудрин писал для Владимира Путина (есть в распоряжении «Газеты.Ru). Презентация программы прошла еще в прошлом году. Так, в ЦСР предлагали к 2024 году увеличить расходы государства: на образование — на 0,8% ВВП, на здравоохранение — на 0,7% и на инфраструктуру — на 0,8% по сравнению с 2017 годом.

По словам Белоусова, один из вариантов бюджетного маневра — это повышение расходов за счет возможной оптимизации налогов.

Глава Минфина Антон Силуанов также на Гайдаровском форуме заявил о том, что против роста ставки НДФЛ с 13% до 15%.

«Действующий налог на доходы физических лиц является стабильным, и его корректировка или повышение ставки нецелесообразны», — заявил журналистам министр финансов.

Он подчеркнул, что в целом является противником изменения НДФЛ, поскольку это «стабильный налог».

Первый вице-премьер правительства РФ Игорь Шувалов также в кулуарах форума заявил, что идея возможного введения так называемой прогрессивной шкалы налога на доходы физических лиц — просто «слухи».

По словам аналитика «Фридом Финанс» Георгия Ващенко, вариант с повышением налогов не исключен, но рост ставки НДФЛ не очень эффективная мера. «Средняя зарплата сейчас около 37 тыс. руб., рост ставки на 1 п.п. приведет к росту налогов на 240 млрд руб., при этом рост налогов имеет негативные социальные последствия», — считает эксперт.

По его мнению, гораздо эффективнее смягчать бюджетное правило. Ранее Алексей Кудрин предлагал повысить цену отсечения с $40 за баррель Urals до $45.

По мнению Ващенко, в текущих нынешних условиях такая мера не несет серьезных рисков, так как угроза серьезного падения нефтяных котировок отступила: большинство аналитиков ожидают, что в этом году баррель нефть Brent будет стоить не менее $50 за баррель. Сейчас стоимость средиземноморской марки черного золота находится около отметки $70, и традиционно цена Urals отличается от нее на два-три доллара.

Как комментировала ранее директор Центра развития Высшей школы экономики Наталья Акиндинова, повышение цены отсечения с $40 до $45 за баррель обеспечит бюджету дополнительные средства в пределах 1% ВВП.

Вероятно, что государство получит дополнительно не менее 200 млрд руб. нефтегазовых доходов на фоне роста цены на нефть, говорит Ващенко.

В первую очередь, эти деньги можно направить на социальные нужды. Также, при необходимости, можно увеличить объем заимствований на внешнем и внутреннем рынке. Уровень долговой нагрузки (17% к ВВП) сейчас позволяет сделать это без угрозы для суверенного рейтинга, добавляет он.

Как заявил во время Гайдаровского форума в Москве «Газете.Ru» бывший заместитель министра финансов Олег Вьюгин, он также поддерживает идею корректировки ставки отсечения.

Впрочем, вариант смягчения бюджетного правила в правительстве вряд ли будут рассматривать: правило вступило в силу только с этого года, и Минфин не согласится с его быстрой корректировкой.

По словам Олега Вьюгина, кроме того, можно было бы сократить расходы на секретные службы и силовые структуры. Это дало бы большой «запас». При этом увеличение НДФЛ не выход из ситуации, поскольку одновременно эта мера была бы увязана с освобождением от налогов россиян с низкими доходами, то это дало бы эффект только в таких регионах, как Москва, Санкт-Петербург и Екатеринбург, добавляет он.

В конечном итоге, скорее всего, придется искать «внутренние резервы», сокращать неэффективные расходы, резюмирует Вьюгин.

Ювелирная работа сердечно-сосудистых хирургов Окружного кардиодиспансера позволила спасти жизнь маленькой девочке

В Окружном кардиологическом диспансере г. Сургута выполнили уникальную для югорского здравоохранения операцию.

У 6-месячной малышки врачи диагностировали сочетание двух жизнеугрожающих пороков сердца - атриовентрикулярной коммуникации и Тетрады Фалло. За всю историю детской кардиохирургии в мире было выполнено не более 500 операций по коррекции данной патологии. Накопленный опыт и профессионализм специалистов ОКД позволили успешно провести хирургическое вмешательство.

Свой первый Новый год Кристина встречает в больнице. В будущем о тяжелом испытании, которое ей и ее семье пришлось пережить, будут напоминать лишь небольшой шрам и регулярные медицинские осмотры. О том, что у девочки врожденный порок сердца, стало известно, когда она еще находилась в утробе матери.

«На ранних стадиях эмбрионального развития сердце плода состоит из двух полостей - предсердия и желудочка. На их границе располагаются так называемые эндокардиальные валики, которые растут к центру - из них в последующем уже формируются митральный и трикуспидальный клапаны, - рассказывает детский сердечно-сосудистый хирург Кардиохирургического отделения № 1, кандидат медицинских наук Алексей Бродский. -Трехстворчатый и двухстворчатый клапаны Кристины не разделились, в результате чего образовалась полость, по своей форме напоминающая бабочку. Данный порок сердца называется открытый атриовентрикулярный канал. Но кроме этого, врачи диагностировали у маленькой югорчанки и Тетраду Фалло. Данная патология возникает уже в результате неправильного развития правых отделов сердца».

Перед бригадой медиков Окружного кардиодиспансера стояла непростая задача – выполнить одно из самых сложных кардиохирургических вмешательств в мире. «Суть операции заключается в одномоментной коррекции всех пороков: закрытие дефекта межжелудочковой перегородки заплатой из ксеноперикарда, закрытие дефекта межпредсердной перегородки второй заплатой, пластики митрального, трикуспидального клапанов и выводного отдела правого желудочка», - отметил Алексей Бродский.

Шесть часов ювелирной работы кардиохирургов, восстановление в условиях отделения реанимации – сегодня врачи с уверенностью могут сказать, что жизнь Кристины вне опасности. По словам главного врача Окружного кардиологического диспансера Ирины Урванцевой, в прошлом году в Центре прооперировали более 180 маленьких югорчан: «По сравнению с 2016 годом, объем высокотехнологичных вмешательств вырос на 30 процентов. Специалисты выполнили операции 50 малышам в возрасте до года, а 37 детям на момент операции не исполнилось и месяца. Самому маленькому пациенту было всего 4 дня от роду. Хочу отметить, что в Окружном кардиодиспансере летальность у больных с врожденными пороками сердца снизилась более чем в два раза и составила чуть выше одного процента. Данного показателя мы достигли впервые».

Сегодня уникальная пациентка уже дома: «Я жила все эти месяцы в страхе. У моей доченьки ручки и ножки были синенькие. После такой сложной операции все изменилось - моя девочка стала розовенькая. Благодаря всем докторам и Алексею Георгиевичу, все самое страшное уже позади. Спасибо им большое», - поделилась накануне выписки мама Кристины, Татьяна.

Глава Минстроя России доложил Президенту страны о программе расселения из аварийного жилья

Министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Михаил Мень в рамках совещания Президента страны с членами Правительства 16 января доложил Владимиру Путину о завершении программы по расселению из аварийного жилья, признанного таковым на 1 января 2012 года. В настоящее время целевые показатели выполнены на 97,5%. Всего за время реализации программы расселено более 1 миллиона человек.

К середине февраля исполнение программы, по словам Михаила Меня, составит 99%. Как отметил министр, 68 регионов полностью выполнили свои обязательства по расселению аварийного жилья, из них 12 – досрочно (Калининградская область и Республика Ингушетия; Карачаево-Черкесская Республика, Чеченская Республика, Московская, Ростовская, Рязанская, Магаданская, Тамбовская, Тюменская области, Ханты-мансийский, Ненецкий автономные округа).

«Продолжают расселение 15 регионов: Республики Карелия, Саха (Якутия), Тыва, Забайкальский край, Приморский край, Ставропольский край, Еврейская автономная область, Ивановская, Иркутская, Кировская, Костромская, Омская, Псковская, Свердловская, Тверская области. Из них 6 субъектов (Республика Саха (Якутия), Ставропольский край, Еврейская автономная область, Псковская, Свердловская, Омская области) завершат расселение к середине февраля. Дома уже готовы и завершается оформление необходимых для передачи квартир людям документов. Остальные 9 регионов завершат расселение до конца года», - сообщил Михаил Мень.

Он пояснил, что ведомство проверяет причины нарушения сроков выполнения регионами своих обязательств и по итогам представит доклад. Регионы объясняют отставание прошедшими чрезвычайными ситуациями и неблагоприятными погодными условиями.

Отдельно Михаил Мень подчеркнул, что в 7 регионах приступили к расселению аварийного жилья, признанного таковым после 1 января 2012 г. (Республика Ингушетия, Калининградская область, Московская область, Магаданская область, Ростовская область, Ненецкий автономный округ и г. Санкт-Петербург). Уже расселено почти 9,5 тыс.чел. из 150 тыс.кв.м.

Президент РАН проведет совещание о реформе Академии наук в Перми

18-19 января в Перми состоится всероссийское совещание руководителей межрегиональных научных центров Российской академии наук с участием президента Российской академии наук Александра Сергеева. Главы отделений РАН обсудят реформу отделений, передает корреспондент Накануне.RU.

Помимо Сергеева в Пермь приедет руководитель Федерального агентства научных организаций (ФАНО) Михаил Котюков. В заседании 19 января также планируется участие губернатора Пермского края Максима Решетникова, рассказал главный ученый секретарь Пермского федерального исследовательского центра УрО РАН Владимир Приходченко.

"Темы обсуждения рабочие: реструктуризация и реорганизация отделений Российской академии наук, проблемы выполнения научных исследований", - рассказал Приходченко

Накануне.ру

Участие в избирательной кампании по выборам президента России продолжают 17 претендентов на этот пост, в том числе двое самовыдвиженцев; во вторник из предвыборной гонки выбыл один кандидат, другой снял свою кандидатуру, а всем остальным для продолжения борьбы предстоит пройти процедуру регистрации, заручившись для этого поддержкой определенного количества избирателей.

Пока никто из претендентов на президентский пост, успешно прошедших этап выдвижения, не представил в Центризбирком подписные листы, хотя некоторые сбор подписей уже ведут. Впрочем, двое выдвиженцев от парламентских партий, которым по закону подписи не требуются, уже официально зарегистрированы кандидатами на должность главы государства — это лидер ЛДПР Владимир Жириновский, который традиционно идет на выборы от своей партии, и директор совхоза им Ленина Павел Грудинин, выдвинутый КПРФ.

Фамилии зарегистрированных кандидатов, если те сами не решат отказаться от участия в выборах, избиратели увидят в бюллетене 18 марта. Документы на регистрацию ЦИК будет принимать до 18.00 мск 31 января. После их приема у ведомства есть десять дней для проверки подписей на достоверность, таким образом, к 10 февраля, вероятно, определится список кандидатов, которые попадут в избирательный бюллетень.

"Мы закончили процедуру рассмотрения всех документов, больше не может никого быть. Только если по суду кто-то будет восстановлен, но я судебных заявлений новых не вижу, все, что было в суде, на мой взгляд, полностью рассмотрено", — сообщил журналистам замглавы ЦИК Николай Булаев после заседания во вторник.

Начиная со старта избирательной кампании 18 декабря и заканчивая финалом этапа выдвижения 12 января, ЦИК получил 70 уведомлений о намерении выдвигать кандидата или выдвигаться в качестве кандидата: о проведении предвыборных съездов сообщили 24 партии, а о собраниях групп избирателей в поддержку самовыдвижения — 46 граждан. Но до Центризбиркома с необходимыми для выдвижения документами в итоге дошли лишь чуть больше половины претендентов — 36 из 70. Среди них были 15 самовыдвиженцев и 21 партийный кандидат.

Две трети из тех, кто заявил о желании идти на выборы в порядке самовыдвижения, свои документы не принесли, многие собрания групп избирателей просто не состоялись. Отменилось и несколько предвыборных съездов, например, "Демократической партии" и "Гражданской позиции".

А вот "Российский объединенный трудовой фронт" ("РОТ Фронт"), получив сначала отказ в регистрации своих уполномоченных представителей из-за нарушения сроков уведомления о съезде, повторно собрал делегатов и вновь выдвинул своего кандидата в президенты — машиниста мостового крана металлургического завода Наталью Лисицыну. Вторая попытка завершилась удачно, она уже открыла избирательный счет и ведет свою кампанию.

Председатель Национального родительского комитета Ирина Волынец тоже приходила с документами на выдвижение в ЦИК дважды, но будучи кандидатом от разных партий. Сначала она шла на выборы от партии "Народ против коррупции", но 10 января получила отказ Центризбиркома из-за допущенных при проведении съезда нарушений. Во второй раз Волынец пришла в ведомство с документами уже под занавес выдвижения — 12 января — будучи кандидатом от "Народной партии России". На этот раз попытка была успешной: рассмотрев документы, ЦИК не нашел недочетов и во вторник дал Волынец разрешение на открытие специального избирательного счета.

Аналогичное решение Центризбирком предполагал вынести и в отношении депутата городской Думы Волгограда Олега Булаева, выдвинутого в президенты "Коммунистической партией социальной справедливости" (КПСС). Как и Волынец, он подал документы в ЦИК 12 января. Однако кандидат, фактически успешно прошедший этап выдвижения, в ходе заседания Центризбиркома во вторник объявил, что снимает свою кандидатуру с выборов, "чтобы не дробить коммунистический электорат".

Документы в последний день выдвижения, буквально за час до полуночи, успела подать в ЦИК также директор "Центра молодости и долголетия" в Саратове Марина Копёнкина, которая намеревалась участвовать в выборах от "Родной партии". Однако она получила отказ в регистрации уполномоченных представителей партии, что не позволяет ей продолжить предвыборную борьбу. Основаниями для отказа послужили несвоевременное уведомление о съезде и нарушения при его проведении, кроме того, кандидат не представила некоторые необходимые для выдвижения документы.

Кандидат от "Российской социалистической партии" Ирина Гагитэ днем ранее сняла свою кандидатуру с выборов. ЦИК должен был принять аналогичное решение — отказать в регистрации уполномоченных, поскольку кандидат не представила необходимую справку о крупных расходах на себя и несовершеннолетнего сына, что является основанием для отказа. Вместе с тем у ЦИК возникли подозрения в том, что документы, подтверждающие проведение региональных конференций партии, которые должны предшествовать съезду, могут быть сфабрикованы. Такое нарушение может грозить ответственностью вплоть до уголовной. В ведомстве порекомендовали Гагитэ отозвать свою кандидатуру, если она не уверена в подлинности документов; этому совету она последовала.

Спорная ситуация сложилась и вокруг кандидата в президенты, психолога Михаила Козлова, который идет на выборы от "Партии социальной защиты", — ранее он получил разрешение на открытие избирательного счета и уже ведет кампанию. Как стало известно во вторник, ЦИК нашел признаки фальсификации в его документах, в частности, в доверенности на финансового уполномоченного. Соответствующие материалы для проверки будут направлены в Следственный комитет РФ.

По остальным кандидатам, подавшим документы ранее, ЦИК решения уже принял. Так, участие в избирательной кампании сейчас продолжают действующий глава государства Владимир Путин и заслуженный изобретатель России Владимир Михайлов, они успешно прошли этап выдвижения и открыли избирательные счета, а значит — могут вести агитацию и собирать подписи избирателей; для регистрации самовыдвиженцам нужно заручиться поддержкой не менее 300 тысяч человек.

Ранее ЦИК зарегистрировал группу избирателей, созданную в поддержку самовыдвижения лидера общественного движения "Возрождение" Александра Чухлебова, но впоследствии по инициативе самого же ведомства регистрация была отменена решением Верховного суда РФ, поскольку у кандидата обнаружился вид на жительство в другом государстве, что не позволяет ему участвовать в выборах.

Еще 12 кандидатам-самовыдвиженцам по разным причинам было отказано в регистрации групп избирателей. Это борец за права обманутых дольщиков Татьяна Воловик, жена муфтия Дагестана и главный редактор журнала "Ислам" Айна Гамзатова, предприниматель Владимир Кузнецов, шоумен и президент ассоциации стриптиз-клубов России Лаки Ли, журналист Олег Лурье, блогер Алексей Навальный, бизнесмен Сергей Полонский, самопровозглашенный "президент СССР" Тристан Присягин, руководитель центра "Сотвори добро" Василий Пугачев, глава оренбургского отделения "ПАРНАС" Сергей Столпак, IT-специалист из Челябинска Виктор Черепнин и челябинский бизнесмен Андрей Яцун.

Получили ранее отказы и партийные кандидаты Елена Семерикова от "Женского диалога" и Юрий Сидоров от "Партии малого бизнеса России", ЦИК не зарегистрировал уполномоченных представителей партий в связи с нарушениями при проведении съездов. Кандидат от "Социал-демократической партии России" Сираждин Рамазанов подавал документы для выдвижения, но от дальнейшего участия в выборах отказался.

Свои кампании к настоящему моменту ведут 14 кандидатов от партий, двое из них — Жириновский и Грудинин — уже прошли и процедуру регистрации. Поскольку они идут на выборы от парламентских партий, собирать подписи избирателей им было не нужно. А вот кандидатам от непарламентских партий нужно для регистрации заручиться поддержкой не менее 100 тысяч избирателей. Сбор подписей уже могут осуществлять 12 кандидатов от непарламентских партий, открывшие избирательные счета. Это Роман Худяков от партии "ЧЕСТНО (Человек. Справедливость. Ответственность)", Григорий Явлинский от "Яблока", Борис Титов от "Партии роста", Эльвира Агурбаш от "Альянса зеленых", Сергей Бабурин от "Российского общенародного союза", Антон Баков от "Монархической партии", Ксения Собчак от "Гражданской инициативы", Екатерина Гордон от "Партии добрых дел", Станислав Полищук от "Партии социальных реформ", Михаил Козлов от "Партии социальной защиты", Максим Сурайкин от "Коммунистов России" и Наталья Лисицына от "РОТ Фронта".

Из многих районов Архангельской области стало удобнее добираться до Республики Карелия благодаря запуску новых пригородных поездов АО «Северная пригородная пассажирская компания» на участке Обозерская – Малошуйка – Маленьга, сообщает пресс-служба компании.

Прибывая на станцию Обозерская на поездах дальнего следования из Котласа и Архангельска, пассажиры могут воспользоваться удобными по времени пригородными поездами для дальнейшего путешествия в Карелию.

Назначен пригородный поезд АО «СППК» Обозерская – Малошуйка, который отправляется по понедельникам, средам и пятницам из Обозерской в 5.20 и прибывает в Малошуйку в 8.45. Из Малошуйки в эти же дни в 9.30 отправляется пригородный поезд в Маленьгу, который прибывает в туда в 10.36. Отсюда с минимальным временем ожидания можно проследовать на пригородном поезде до Беломорска, затем на автобусе до Петрозаводска, или же продолжить поездку пригородным поездом до станции Кемь, откуда регулярно отправляются теплоходы на Соловецкие острова.

В обратном направлении так же предусмотрены варианты, чтобы добраться из Республики Карелия в Архангельскую область. Пассажиры могут с пригородного поезда Кемь – Маленьга пересесть на поезд АО «СППК» Маленьга – Унежма. Далее этот же состав отправляется со станции Унежма в Малошуйку и потом на станцию Обозерская. Далее пассажиры могут воспользоваться дальними поездами в сторону Котласа и Архангельска с минимальным временем ожидания.

Совещание с членами Правительства.

Владимир Путин провёл первое в этом году совещание с членами Правительства.

Министр транспорта Максим Соколов информировал участников встречи об объёмах пассажирских авиа- и железнодорожных перевозок в период новогодних праздников и за 2017 год. Руководитель Федерального агентства по туризму Олег Сафонов доложил о росте внутреннего, въездного и выездного турпотоков. Министр финансов Антон Силуанов рассказал об особенностях применения закона о налоговой амнистии. Речь также шла о реализации международного проекта «Русские сезоны».

С основным докладом о ходе выполнения задачи по переселению граждан из аварийного жилищного фонда, признанного таковым по состоянию на 1 января 2012 года, выступил Министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства Михаил Мень.

* * *

В.Путин: Добрый день, уважаемые коллеги!

Надеюсь, у нас зимние каникулы уже закончились и можно подвести некоторые итоги.

Посмотрел на справки, которые предоставило Министерство транспорта, и вижу, что объём перевозок увеличился за предыдущее время, причём и на авиационном транспорте, и на железнодорожном: на авиационном – 12 процентов, насколько я понимаю; на железнодорожном – где-то плюс семь процентов.

Пожалуйста, Максим Юрьевич.

М.Соколов: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги!

Разрешите доложить о работе транспортного комплекса – и в период новогодних праздников, и, кратко, в целом за 2017 год.

По сложившейся традиции, действительно, наибольшим интересом пассажиров пользуются именно авиационные перевозки. И, несмотря на сложные погодные условия, в период с 26 декабря по 8 января крупными российскими аэропортами было обслужено около 4,5 миллиона пассажиров – это 12 процентов роста по сравнению с аналогичным новогодним периодом 2017 года. При этом аэропорты Московского авиационного узла обслужили более 3,2 миллиона человек (тоже рост на 10 процентов к прошлому году). Аэропорт Внуково здесь был рекордсменом – увеличил пассажироперевозки более чем на четверть (на 26 процентов), обслужив 650 тысяч человек. Шереметьево – 1,5 миллиона, Домодедово, соответственно, свыше одного миллиона человек.

Среди региональных аэропортов лидерами являются аэропорт Пулково (перевозки в новогодние праздники были в районе 570 тысяч человек, рост 15 процентов), Сочи (около 200 тысяч человек и рост 30 процентов по отношению к прошлому новогоднему периоду), Симферополь ([рост] более 35 процентов, соответственно, 120 тысяч человек), также Краснодар ([рост] около 30 процентов, в районе 100 тысяч было перевезено в новогодние праздники).

Максимальная нагрузка по вылету была 30 декабря, в том числе в аэропортах Московского авиационного узла, а пиковым днём по количеству обслуженных пассажиров на прилёт стало 8 января: около 135 тысяч человек прилетели в Москву.

Всего в праздники из России было выполнено около 700 чартерных рейсов, в том числе около 400 чартерных рейсов – из аэропортов Московского авиационного узла, и это на 30 процентов больше, чем чартерные перевозки прошлого года.

И хотел бы отметить, что по итогам прошедших праздников ни один из аэропортов не прекращал свою работу даже в сложных погодных условиях. Небольшие задержки отмечались, но такой ситуации, как, например, в Америке, в Нью-Йорке, конечно, у нас нигде не было.

Если говорить об итогах 2017 года, то российскими авиакомпаниями перевезено чуть более 105 миллионов человек, это рекордный показатель, и рост – в пределах 18–20 процентов к уровню 2016 года. Практически две трети от этого объёма, 62,5 миллиона пассажиров, перевезены именно на внутренних авиалиниях, здесь рост составил 11 процентов, а на международных – рост почти на треть (32 процента) и количество туристов – 42,5 миллиона человек. Также выросла и интенсивность воздушного движения – на 8 процентов, и средняя загрузка самолёта.

Рекордных показателей достигли российские аэропорты, которые обслужили в целом с учётом иностранных авиакомпаний более 180 миллионов пассажиров. Например, аэропорты Московского авиационного узла обслужили более 88 миллионов человек, а аэропорт Пулково – более 16 миллионов, рост 22 процента.

Отрадно, что пятимиллионный рубеж перешагнули, помимо аэропортов Московского узла и петербургского Пулково, сразу четыре региональных аэропорта: это Екатеринбург (более 5,4 миллиона человек), Новосибирск, аэропорт Сочи и аэропорт Симферополя.

Также хочу особенно отметить, что Шереметьево, согласно данным британской исследовательско-аналитической компании OAG, в прошлом году занял третье место по точности выполнения расписания среди аэропортов мира в своей категории.

Хотелось бы среди тенденций 2017 года отметить ощутимое снижение тарифов на авиаперевозки: по международным линиям – в среднем на 11,5 процента (стоимость составила 20,5 тысячи рублей в обе стороны), по внутренним снижение было около 4 процентов, и стоимость в обе стороны составила менее 13 тысяч рублей, что, конечно, очень отрадно. Это хорошая тенденция по итогам прошлого года.

Также мы ввели в прошлом году пять крупных терминалов. Это аэропорт Платов: там был целиком в чистом поле, что называется, построен аэродром и построен новый терминал. За счёт внебюджетных источников были открыты терминалы в Анапе, Красноярске, Перми, Тюмени и Калининграде. Также подготовлена аэродромная инфраструктура в Волгограде, Екатеринбурге, Нижнем Новгороде, Самаре и Саранске, реконструирована взлётно-посадочная полоса в Кызыле, в Республике Тыва.

Если говорить о железнодорожном транспорте, то здесь за аналогичный период новогодних праздников перевезено 38,5 миллиона человек – тоже рост на семь процентов по отношению к прошлому году. Всего в 2017 году было перевезено более 1,1 миллиарда пассажиров: по году рост на восемь процентов.

Мы видим рост небольшой и в дальнем следовании, и, что приятно, особенно в пригородном сообщении – около девяти процентов. Здесь рекордных показателей добилось Московское центральное кольцо, перевезя в новогодние праздники почти 1,3 миллиона человек, а в целом за год – около 140 миллионов пассажиров, или в среднем более 290 тысяч человек за сутки.

Поездами «Сапсан» из Москвы в Санкт-Петербург перевезено за год более пяти миллионов пассажиров ([рост на] шесть процентов по отношению к прошлому году), а в новогодние праздники – около 200 тысяч человек (рост почти на восемь процентов).

Также были сделаны новогодние туры на Российских железных дорогах, например в Великий Устюг, в гости к Деду Морозу (не только из Москвы, но и из других городов нашей страны: Санкт-Петербурга, Самары, Новосибирска, Екатеринбурга и Тюмени), в Кострому – в данном случае в гости к Снегурочке, а также в Казань из Санкт-Петербурга по проекту «Новый год в Казани», в Москву из Новокузнецка и Красноярска – проект «Каникулы в Москве». В целом такие туристические «чартерные», можно сказать, поезда, услуги были оказаны более чем восьми тысячам туристов.

Мы наблюдаем также существенный рост и по другим видам и отраслям транспорта по итогам 2017 года, в том числе и по грузовым перевозкам. Отдельно доложу Вам.

Доклад закончен. Спасибо за внимание.

В.Путин: Максим Юрьевич, мы правильно понимаем, что погрузка на железнодорожном транспорте продолжает расти в начале года?

М.Соколов: Да, это касается и железнодорожных перевозок, и авиационных. Те показатели, которые мы сняли, что называется, в онлайн-режиме за первые две недели нового года, говорят о том, что растут как грузовые, так и пассажирские перевозки по различным видам транспорта.

В.Путин: Спасибо.

Олег Петрович, судя по докладу Министра транспорта, должен расти и внутренний туристический поток в России.

О.Сафонов: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги!

По предварительным оценкам, внутренний турпоток в 2017 году вырос на три процента и превысил 56,5 миллиона поездок, что на 34 процента больше показателя 2014 года, на 75 процентов больше показателя 2013 года.

В период новогодних каникул турпоездки по России, по экспертным данным, совершили порядка семи миллионов человек. Средний прирост этого показателя по регионам страны по отношению к прошлогоднему периоду составляет девять процентов.

Расширилась география новогодних путешествий. Помимо традиционно популярных у наших граждан направлений, таких как Москва (4,78 миллиона туристов, рост 13 процентов), Санкт-Петербург (430 тысяч туристов, рост 10 процентов), Краснодарский край (596 тысяч туристов, рост 19 процентов), Татарстан (130 тысяч туристов, рост 18 процентов), Крым (113 тысяч туристов, рост 30 процентов), для российских туристов открываются новые регионы. В частности, пользуется популярностью Мурманская область (33 тысячи туристов, рост на 10 процентов), Чеченская Республика (12 тысяч туристов, рост 140 процентов).

При этом в целом за прошлый, 2017 год Москва приняла 21,5 миллиона туристов (плюс 31 процент к 2014 году), Краснодарский край – 16 миллионов туристов (плюс 16 процентов к 2014 году), Санкт-Петербург – 7,5 миллиона человек (плюс 19 процентов), Республика Татарстан – 3,1 миллиона (плюс 24 процента), Республика Крым – 5,4 миллиона человек (плюс 35 процентов к 2014 году), Чеченская Республика – 130 тысяч туристов (плюс 249 процентов к 2014 году).

Необходимо отметить, что рост объёмов внутреннего туризма придал мощный импульс развитию гостиничного бизнеса в нашей стране. В 2017 году численность гостиниц в стране выросла на семь процентов по сравнению с предыдущим годом, а по сравнению с 2000 годом выросла на 357 процентов, то есть в 2000 году у нас было 4200 гостиниц, в настоящее время – 15 тысяч.

В новогодние праздники по всей стране было организовано более 14 тысяч тематических событийных мероприятий, в том числе и для семейного отдыха с детьми. Большим спросом пользовались, в частности, поездки в Великий Устюг – в резиденцию Деда Мороза, новогодние, а также рождественские фестивали. Например, фестиваль «Путешествие в Рождество» в Москве за новогодние праздники собрал порядка 14,5 миллиона посетителей, по сравнению с прошлым годом прирост – 22 процента.

Традиционно популярностью у наших граждан пользуется катание на горных лыжах. Всего за новогодние праздники горнолыжные курорты посетило более 1,3 миллиона человек, это более чем на 16,7 процента больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Для любителей горных лыж в нашей стране в этом году работают 300 горнолыжных комплексов, баз с различным уровнем инфраструктуры, порядка 1400 горнолыжных трасс, 800 канатных дорог, подъёмников. При этом средняя стоимость ски-пасса примерно в два раза дешевле, чем за рубежом. Этой зимой в ряде регионов открылись новые трассы, подъёмники, сервисные центры.

Покататься на горных лыжах можно на территории всей нашей страны: и в Краснодарском крае, в Карачаево-Черкесии, в Кабардино-Балкарии, в Кемеровской области (курорт Шерегеш), в Подмосковье, в Ленинградской, Мурманской, Новосибирской, Сахалинской, Свердловской, Челябинской областях, на Алтае, Камчатке, в Башкортостане, Чечне, в Пермском, Красноярском, Приморском, Хабаровском краях.

В минувшие новогодние праздники рекорд поставил горнолыжный курорт Сочи. Число туристов, посетивших этот курорт, превысило 358 тысяч человек, увеличение по сравнению с прошлым годом на 25 процентов. Также в рекордсменах Карачаево-Черкесия: горнолыжные курорты республики за праздники приняли 120 тысяч человек – рост на 50 процентов по сравнению с прошлым годом.

Зимний туристский сезон у нас продолжается: одним из преимуществ нашей страны является то, что у нас горнолыжный сезон является продолжительным, кататься у нас можно практически до конца апреля.

Благодаря росту числа доступных предложений, стабилизации экономической ситуации, повышению платёжеспособности населения россияне стали чаще выезжать на отдых за рубеж. Выездной турпоток в 2017 году вырос, по предварительным оценкам, практически на 20 процентов, составив 38 миллионов поездок, и, что очень важно, он приблизился практически к уровню 2014 года: тогда у нас было 42 миллиона поездок.

В новогодние праздники россияне отправлялись за рубеж и выбирали при этом Таиланд, Объединённые Арабские Эмираты, Вьетнам, Индию, Израиль, другие страны. А в целом за последние 17 лет россияне стали выезжать на отдых за рубеж чаще в два раза: 38 миллионов поездок в 2017 году против 21 миллиона в 2000-м.

Несмотря на санкции и антипропаганду нашей страны за рубежом, мы отмечаем всплеск интереса к России со стороны иностранных туристов. По данным Всемирной туристской организации, наша страна вошла в пятёрку самых популярных направлений по числу запросов в интернете. По экспертным оценкам, въездной турпоток в первую декаду января показал рост примерно 6–8 процентов. В минувшем году Погранслужба Федеральной службы безопасности зафиксировала рост въездного турпотока за три квартала прошлого года на 14 процентов по сравнению с аналогичным периодом 2016 года.

Дополнительным фактором повышения привлекательности нашей страны для иностранных путешественников стала возможность оформления электронных виз на Дальнем Востоке, а также внедрение в России системы такс-фри.

Началась подготовка к «высокому» летнему туристическому сезону. В сфере особого внимания – чемпионат мира по футболу 2018 года. Важнейшим направлением работы является завершение запланированных мероприятий по модернизации инфраструктурной базы туризма в городах – организаторах футбольного первенства, по формированию комфортной туристской среды и комплексных региональных программ гостеприимства, которые будут способствовать реализации туристского потенциала чемпионата мира и укреплению позитивного международного имиджа нашей страны как мировой туристской дестинации.

Доклад закончен. Спасибо.

В.Путин: Спасибо.

Владимир Ростиславович, в Италии начались «Русские сезоны» позавчера.

В.Мединский: Успешнейший проект. В прошлом году впервые «Русские сезоны» стартовали в Японии, около трёх миллионов человек посетили концерты и представления с участием наших артистов.

В этом году в Италии мы надеемся примерно на такую же аудиторию. Причём «Русские сезоны» в Италии охватят все направления искусств: от оперы, балета до выставок, цирковых представлений, даже чемпионат мира, по-моему, среди военных реконструкторов (это рыцарские бои будут), и, естественно, кинематограф. Мы готовимся серьёзно к Венецианскому кинофестивалю с российско-итальянским фильмом «Микеланджело».

Открытие «Русских сезонов» прошло на самом высоком уровне, Ольга Юрьевна Голодец открывала. И мы надеемся, что этот проект будет не менее успешным, в том числе и в политическом плане, с точки зрения поддержания традиционных, особых отношений между Россией и Италией.

В.Путин: Ольга Юрьевна, Вы возглавляли делегацию российскую.

О.Голодец: Да, уважаемый Владимир Владимирович, была потрясающая публика. И мне очень хотелось бы поблагодарить всех тех, кто организовывал открытие «Русских сезонов» – и с итальянской стороны, и, конечно, с российской стороны: отлично все сработали. И такое внимание публики – зал был переполнен, были овации в течение длительного времени. Заполняемость зала была таковой, что 10 билетов, которые нам нужно было в самый последний момент раздобыть, мы не могли раздобыть на этот концерт.

«Русские сезоны» были открыты двумя симфониями Чайковского в исполнении оркестра Мариинского театра под руководством Валерия Абисаловича [Гергиева]. Реакция была таковой, что однозначно все – и СМИ, и публика – признали, что такого уровня исполнения этих произведений никто в этом зале до сих пор не слышал.

Первенство российской культуры сегодня настолько очевидно, и это является прорывным проектом, и в связи с этим и сам проект «Русские сезоны» очень высоко оценивается. У нас были встречи с коллегами из политической элиты, на самом открытии присутствовал и почётный президент Италии господин Наполитано, присутствовала госпожа Боски, которая представляла Правительство Италии, и около 150 человек, которые представляют итальянскую элиту. Они все сходились во мнении, что наши культурные связи должны развиться, подняться на новый уровень, в том числе благодаря такому замечательному проекту.

Итальянская сторона согласилась стать на нашем культурном очередном форуме специальным гостем, о чём подписано соглашение между нашими странами. Итальянская сторона в своих действиях проявляет полную заинтересованность в развитии по всем направлениям культурного сотрудничества. Так что проект удался.

В.Путин: Осенью ответное мероприятие будет в Петербурге, не такое масштабное, но тем не менее надо подготовиться и помочь итальянским партнёрам.

О.Голодец: Всё сделаем.

В.Путин: Антон Германович, я просил подготовить и реализовать в законе мероприятия по списанию гражданам и индивидуальным предпринимателям просроченной налоговой задолженности.

Пожалуйста.

А.Силуанов: Да, Владимир Владимирович, Вы поставили три задачи. В первую очередь это списание просроченной налоговой задолженности гражданам и индивидуальным предпринимателям. Вторая задача – освобождение от земельного налога шести соток для отдельных категорий граждан: инвалиды, ветераны войны, герои и ряд других категорий граждан.

В.Путин: Пенсионеры по старости.

А.Силуанов: И пенсионеры, да.

И третья – это отказ от налогообложения возникших доходов в результате списания задолженности, будь то перед банками, будь то по коммунальным платежам, потому что по действующему законодательству такое списание сопровождается и уплатой налогов.

Соответствующий закон был подготовлен и принят в декабре прошлого года. Этим законом предусмотрено списание налоговой задолженности по имущественным налогам нашим гражданам. И такое количество граждан, по оценкам Налоговой службы, составляет более 20 миллионов человек. Общий объём задолженности – 41 миллиард рублей.

По индивидуальным предпринимателям была списана задолженность ещё и по налогам по спецрежимам, по упрощённым налогам, по единому налогу на вменённый доход и по оплате патента. Общий объём списанных налогов составляет 15,8 миллиарда рублей, а количество налогоплательщиков – около трёх миллионов индивидуальных предпринимателей. Важно, что налоги списывались по состоянию на 1 января 2015 года.

Кроме того, мы законом предусмотрели ещё и списание задолженности по страховым взносам для индивидуальных предпринимателей по причине непредставления отчётности по состоянию на 1 января 2017 года. Таких индивидуальных предпринимателей, по данным Налоговой службы, около 700 тысяч, и общая сумма задолженности по страховым взносам составляет 127 миллиардов рублей, значительный объём.

Важно, Владимир Владимирович, что такое списание будет производиться и уже производится без обращения налогоплательщиков – граждан или индивидуальных предпринимателей – в налоговые органы, то есть осуществляться будет списание непосредственно Налоговой службой.

Что касается освобождения от земельного налога отдельных категорий граждан в рамках размера шести соток: хочу сказать, что эта норма действует с 1 января 2017 года. То есть тем отдельным категориям граждан в текущем году уже не нужно будет платить налог за предыдущий год, именно такую норму предусматривает закон.

В.Путин: То есть фактически мы сделали задним числом ещё?

А.Силуанов: Да, задним числом.

По условным доходам при списании долгов таким правом воспользуется около двух миллионов человек, сумма списания составит порядка 22 миллиардов рублей.

Что важно – мы сняли этим законом, в соответствии с Вашим поручением, долговую нагрузку с граждан и с индивидуальных предпринимателей, которая ранее была накоплена, расчистили, по сути дела, долги. Но, что также важно, уплата текущих налогов должна осуществляться в соответствии с действующим законодательством. Налоговая служба существенно упростила порядок уплаты налогов по сравнению с 2015 годом (на тот момент, когда мы списывали эту задолженность). Сейчас есть возможность уплаты налогов через «личные кабинеты», не посещая Налоговую службу. Во всяком случае, мы уверены и рассчитываем, что текущая задолженность не должна будет накапливаться и все обязательства перед бюджетом, перед казной должны будут выполняться в соответствии с действующим законодательством. Спасибо.

В.Путин: Хорошо, спасибо.

Ввод в строй очистных сооружений в Верхнеуральске спасет реку Урал от загрязненных вод

В Верхнеуральске (Челябинская область) завершены работы по строительству очистных сооружений, идет наладка оборудования. Очистные сооружения в Верхнеуральске – долгострой, который не могли ввести в эксплуатацию более 35 лет, с 1982 года.

Реконструкция очистных сооружений началась в 2016 году. Первая очередь объекта запущена в 2017 году, общая очистка достигла 92,4%. На сегодняшний день очистные сооружения работают в режиме пуско-наладки. Ультрафиолетовая установка заработает 2 апреля 2018 года после полной настройки биологической очистки. На эти цели из областного бюджета было выделено 33,3 млн рублей. В 2017 году финансирование составило 34,9 млн рублей из региональной и местной казны, что позволило завершить ремонт очистных сооружений и обеспечить горожан чистой водой. Проект должен быть завершен в 2018 году. Раньше сточные воды без всякой очистки попадали в реку Урал и негативно воздействовали на экосистему водоема, включая состояние рыб. В 2018 году на 97% этот вопрос будет снят.

В декабре 2017 года в Китае отмечено снижение денежных средств, депонированных Центробанком для обеспечения операций с инвалютой

В декабре прошлого года денежные средства, депонируемые Народным банком Китая /НБК, Центробанк/ в качестве обеспечения расчетов по закупке иностранной валюты, сократились на 36,3 млрд юаней /около 4,6 млрд долл. США/ по сравнению с ноябрьским уровнем до 21,48 трлн юаней. До этого этот показатель уже увеличивался три месяца подряд. Таковы статистические данные, опубликованные в понедельник НБК.

Китайская национальная валюта не является свободно конвертируемой по счету движения капитала, поэтому Центробанку приходится приобретать иностранную валюту, полученную от торгового профицита Китая и зарубежных инвестиций в экономику страны, добавляя средства на денежный рынок.

Такие средства представляют собой важный индикатор трансграничного движения инокапитала и ликвидности национальной валюты юаня. Их рост обычно сигнализирует о снижении давления на отток капитала, а их сокращение часто означает давление на утечку капитала.

Согласно статистике, валютные резервы Китая росли 11-й месяц подряд и составили 3,14 трлн долларов США в конце декабря 2017 года.

Россия. Экспорт льна в текущем сезоне не дотягивает до рекорда

В ноябре 2017/18 сезона Россия нарастила экспортные отгрузки масличного льна, поставив на внешние рынки 92,8 тыс. тонн против 44,3 тыс. тонн месяцем ранее и 81,1 тыс. тонн в ноябре прошлого года.

Несмотря на то, что ноябрьский экспорт стал максимальным для данного периода, экспортная статистика первых трех месяцев 2017/18 сезона (218,2 тыс. тонн) на 24,6% отстает от показателей аналогичного периода прошлого сезона, когда был экспортирован рекордный для РФ объем семян льна – 289,5 тыс. тонн. Однако экспорт остается на достаточно высоком уровне, отмечают аналитики УкрАгроКонсалт.

География экспорта российского льна в текущем 2017/18 сезоне значительно не изменилась. По-прежнему основные объемы экспортных отгрузок направляются в европейские страны (64% всего экспорта), Турцию (11%), Вьетнам (10%) и Китай (10%).

Кроме того, первые партии льна из России в 2017/18 сезоне были поставлены в Пакистан и Тунис.

Курганским производителям не хватает вагонов для отгрузки зерна

Дефицит подвижного состава может привести к срыву сроков поставок и к росту себестоимости зерна

В Зауралье отсутствует достаточное количество вагонов для перевозки зерна по субсидируемым железнодорожным тарифам. Это единственная проблема, которую назвали зернойтрейдеры Курганской области в рамках заседания оперативного штаба по мониторингу рынка зерна сегодня, 16 января.

Сейчас в регионе сформирован предварительный график, где указаны объемы зерна, которые будут реализованы помесячно. Курганская область готова полностью отгрузить 320 тыс. тонн зерновых, предусмотренных в Постановлении Правительства России. Однако катастрофическая нехватка подвижного состава может привести как к срыву сроков поставок, так и к росту себестоимости зерна.

Как подчеркнул первый заместитель губернатора Курганской области — директор департамента агропромышленного комплекса Сергей Пугин, возможность реализации урожая, которую предоставили федеральные власти, должна быть использована на 100%.

Департамент, со своей стороны, приложит максимум усилий для оперативного решения возникающих вопросов. О проблеме, поднятой в ходе данной встречи, уже сегодня будет доложено в рамках селекторного совещания с Министерством сельского хозяйства РФ, сообщает пресс-служба департамента АПК.

Напомним, что кабинет министров РФ включил Зауралье в число 13 субъектов Федерации, где железнодорожные перевозки зерна на экспортные терминалы будут стопроцентно субсидироваться. Это должно было помочь избавиться от переизбытка зерна на рынке, который возник в результате рекордного урожая, превысившего 2,2 млн тонн.

Российский робот легко гасит пламя

Пожарные ЦВО оказались в эпицентре высоких температур

Вряд ли кто-то из сотни участников учебно-методического сбора предполагал, что отчётное по сути мероприятие завершится не в тёплой аудитории, а на заснеженной площадке учебного полигона, к тому же с реальной отработкой задач по тушению горючих материалов с разноагрегатными свойствами.

– Мы изначально исходили из того, что специфика нашей деятельности не является специализацией так называемого кабинетного профиля, – пояснил столь необычный финал первой коллективной встречи с начальниками служб пожарной безопасности и пожарных команд ЦВО начальник службы пожарной безопасности штаба материально-технического обеспечения округа майор Алексей Курылёв.

Задача войсковых пожарных подразделений изначально базируется на организации несения службы, затем на тактике тушения пожаров и проведении первоочередных спасательных работ. То есть на практике. Именно поэтому учебно-методический сбор проходил в большей степени в режиме отработки практических вопросов. И такой подход дал нужный результат.

Местом проведения первого сбора огнеборцев ЦВО стала база уральского арсенала комплексного хранения ракет, боеприпасов и взрывчатых материалов. Организаторы привлекли к этому целый ряд модернизированных и новейших образцов специализированной техники, которая только начала поступать в округ по линии гособоронзаказа.

На учебном полигоне арсенала участникам учебно-методического сбора, в частности, были продемонстрированы специфические возможности специальной 60-тонной пожарной машины на базе танка Т-72, предназначенной для проведения первоочередных спасательных работ и тушения пожаров на складах боеприпасов. Бронезащита гусеничного «огнеборца» такова, что экипажу боевой машины не страшна даже ближняя детонация крупнокалиберного боеприпаса.

«Вишенкой на торте» стал демонстрационный показ практической работы дистанционно управляемого многофункционального робототехнического комплекса пожаротушения «Уран-14». В считаные минуты небольшая по габаритам, но довольно юркая гусеничная машина разворошила и «укатала» объятый пламенем громоздкий штабель списанных на утилизацию ящиков из-под боеприпасов.

С появлением на вооружении дистанционно управляемого «Урана» у войсковых пожарных появилась возможность бороться со стихией, находясь в самом её центре

Откинув высокопрочное пластиковое «забрало» защитного шлема, оператор «Урана» Виктор Проскуренко не скрывал своего удовлетворения от проделанной работы:

– Отличная техника! И, главное, российского производства. Комплекс дистанционного управления – без излишних заморочек. Прежде у нас на вооружении был иностранный аналог, так с тем что ни работа, так хлопоты – сложный в управлении, капризный в эксплуатации. А свой «Уран» я освоил за неделю: он оператору даже случайные ляпы в управлении прощает, – говорит оператор.

Майор Курылёв поясняет: «С появлением на вооружении дистанционно управляемого «Урана» у войсковых пожарных появилась возможность решать профильные задачи в эпицентрах высоких температур и других опасных для человека условиях. Таких машин у нас пока немного, в текущем году ожидаем новую партию».

Всего по линии гособоронзаказа молодая структура военного округа пополнится двумя десятками единиц пожарной и пятью машинами специализированной пожарной бронированной техники в 2018 году. А в прошлом году базы, арсеналы и склады ЦВО приняли на вооружение полтора десятка пожарных автомобилей современных модификаций и 10 единиц со специальным бронированием.

Согласно плану в зимнем и летнем периодах обучения огнеборцы ЦВО примут участие в четырёх сотнях пожарно-тактических учений. Из них четыре масштабных учения пройдут на арсеналах, базах и складах вооружения и боеприпасов Сибири, Урала и Поволжья. В рамках начала летнего периода обучения арсенал привлекаемой на профильные учения наземной пожарной спецтехники дополнят вертолёты Ми-8, оснащённые водосливными устройствами, и группы беспилотных летательных аппаратов с задачей мониторинга за лесной пожарной обстановкой.

Юрий БЕЛОУСОВ, «Красная звезда»

В июле 2017 году антимонопольная служба установила, что гарантирующий поставщик и сетевая организация незаконно прекратили подачу электроэнергии на объект ООО «Энергосервис» в г. Юрюзани. Режим полного ограничения потребления электроэнергии был введен в связи с задолженностью ООО «Энергосервис» перед ПАО «Челябэнергосбыт» за потребленную электроэнергию в размере 2,4 млн рублей.

При этом Правила полного или частичного ограничения режима потребления электрической энергии не допускают полное отключение электроэнергии на объектах централизованного водоснабжения и (или) канализации населенных пунктов. В отношении указанных объектов, к которым также относится объект ООО «Энергосервис», может быть введено только частичное ограничение режима энергопотребления не ниже согласованного уровня аварийной брони.

Величина аварийной брони, то есть минимальный расход электроэнергии в целях обеспечения безопасности жизни и здоровья людей, должна была быть заранее определена и согласована ПАО «Челябэнергосбыт» с ОАО «МРСК Урала».

Однако Челябинское УФАС России установило, что величина аварийной брони в отношении спорного объекта не определена, акт согласования аварийной брони отсутствует.

В условиях отсутствия согласованного уровня аварийной брони введение ограничения энергоснабжения как в частичном, так и в полном объеме нарушает положения Закона об электроэнергетике и Правил ограничения.

Челябинское УФАС России признало, что ПАО «Челябэнергосбыт» и ОАО «МРСК Урала» злоупотребили своим доминирующим положением и, соответственно, нарушили Закон о защите конкуренции.

ПАО «Челябэнергосбыт» занимает доминирующее положение на розничном рынке электрической энергии (мощности) Челябинской области за 2016 год. ОАО «МРСК Урала», являясь субъектом естественной монополии, оказывающим услуги по передаче электрической энергии, также занимает доминирующее положение на указанном рынке.

Челябинское УФАС России выдало ПАО «Челябэнергосбыт» и ОАО «МРСК Урала» предписания о восстановлении электроснабжения объекта ООО «Энергосервис». Однако организации с решением и предписаниями антимонопольного органа не согласились и решили оспорить их в судебном порядке.

За нарушение требований антимонопольного законодательства в отношении ПАО «Челябэнергосбыт» и ОАО «МРСК Урала» будут возбуждены административные дела. В соответствии с КоАП РФ административная ответственность ПАО «Челябэнергосбыт» может составить от 300 тысяч рублей до 1 млн рублей, ОАО «МРСК Урала» - от одной сотой до пятнадцати сотых размера суммы выручки правонарушителя от реализации товара (работы, услуги), на рынке которого совершено административное правонарушение.

В Москве рухнуло жилищное строительство

Объем ввода многоквартирных домов в столице в прошлом году сократился на 17%. В то же время Ленинградская область показала рост в 28%

Росстат обнародовал итоги прошлогодних 11 месяцев работы рынка жилищного строительства. Получилось, что максимальные объемы ввода многоквартирных домов продемонстрировали Московская область, Санкт-Петербург и Краснодарский край.

Четвертое место в списке самых активно строящихся регионов страны досталось Ленинградской области, замыкает пятерку Москва. Еще в топ-10 попали Республика Татарстан, а также Свердловская, Новосибирская, Самарская и Ростовская области.

Все бы хорошо, но в целом по стране по сравнению с аналогичным периодом 2016-го падение объемов ввода жилья составило 2,3%. Не так много, как обещали пессимисты, но все-таки. И среди регионов-лидеров только три продемонстрировали рост — Ленинградская и Самарская области и Санкт-Петербург. Правда, в Ленинградской области объемы ввода выросли почти на 28%, а в Самарской — более чем на 21%.

Остальные семь регионов-участников топ-10 — в минусе, иногда очень глубоком. Например, Новосибирская область — минус более 25%, Москва — минус почти 17%: столица сильно недотянула даже до 2 миллионов «квадратов». Наверное, когда будут подсчитаны данные декабря, они слегка поправят статистику, но на 17% — вряд ли.

Зато растет ввод малоэтажного жилья. В интервью порталу «Единый реестр застройщиков» председатель секции Экспертного совета по жилищной политике и ЖКХ Госдумы Валерий Казейкин отметил, что у происходящего несколько причин: за последнее время было принято 12 новых законов, стимулирующих малоэтажное строительство, сняты многие административные барьеры, консолидирован рынок застройщиков. В итоге доля малоэтажек в общем объеме ввода жилья в России с 2007 по 2017 годы выросла с 38% до 52%, а ее ежегодный прирост в среднем составил более 2%.

Валерия Мозганова

Схема дала сбой.

Автомеханик и его безработный приятель решили «играть» по-крупному и придумали хитрый способ мошенничества. В ход пошли «липовые» судебные решения, по которым через банки с расчётных счетов граждан злоумышленники пытались вывести миллионы рублей.

Первая информация о попытке похитить деньги со счёта клиента поступила в полицию г. Екатеринбурга в конце 2015 года из финансового учреждения, где усомнились в подлинности документа. Дальнейшие оперативно-технические мероприятия органов внутренних дел позволили установить личность злоумышленника и задержать его - им оказался автомеханик из Новоуральска. Во время обыска в его квартире полицейские изъяли поддельные печати и штампы судов, бланки исполнительных листов, технические устройства, с использованием которых изготавливались «липовые» судебные решения. Информацию, содержащуюся на жёстком диске компьютера афериста, тщательно изучили. Это позволило выявить ряд противоправных эпизодов и установить ещё одного фигуранта.

- С января 2015 по апрель 2016 года сообщники совершили 26 преступлений, связанных с подделкой решений судей Октябрьского, Орджоникидзевского и Верх-Исетского судов Екатеринбурга, - рассказал пресс-секретарь ГУ МВД России по Свердловской области полковник внутренней службы Валерий Горелых. - Ещё 25 аналогичных противоправных деяний с ущербом в три миллиона рублей мошенники не успели довести да завершения по не зависящим от них причинам - их вычислили и задержали сотрудники полиции. Кроме того, используя поддельные документы, предприимчивые приятели совершили один факт мошенничества, в результате которого у частного лица были похищены 300 тысяч рублей.

Как установило следствие, злоумышленники через Интернет незаконно получили информацию о персональных данных граждан и их лицевых счетах в различных кредитных организациях. В исполнительные листы вносились ложные сведения о взыскании денежных средств по договору займа либо в счёт возмещения материального ущерба, причинённого в результате дорожно-транспортного происшествия.

Подготовленные фальшивки фигуранты уголовного дела через отделения почтовой связи направили в 26 различных отделений банков, расположенных в 18 субъектах Российской Федерации. В каждом документе содержались требования списать со счёта «должника» определённую сумму в пользу указанного получателя. На его имя были оформлены находящиеся в распоряжении злоумышленников банковские карты. Размер варьировался от 100 до 400 тысяч рублей.

Расследование уголовного дела находилось в производстве старшего следователя по особо важным делам УМВД России по г. Екатеринбургу капитана юстиции Натальи Куд­рявцевой. Она сумела не только выявить и расследовать все совершённые и готовившиеся фигурантами преступления, но и получила от аферистов признательные показания.

Суд признал мужчин винов­ными в подделке документов, а также мошенничестве в крупном размере и приговорил к шести и пяти годам лишения свободы. Отбывать наказание они отправятся в исправительную колонию общего режима.

Валерий НИКОЛАЕВ

ЗАВЕРШИЛСЯ VIII МЕЖДУНАРОДНЫЙ ФЕСТИВАЛЬ ТУРИСТИЧЕСКИХ КИНОФИЛЬМОВ И ТЕЛЕПРОГРАММ «СВИДАНИЕ С РОССИЕЙ»

В Волгоградской области завершился VIII Международный фестиваль туристических кинофильмов и телепрограмм «Свидание с Россией». Мероприятие проходило в Вологде, Череповце, Кириллове и Белозерске с 15 по 17 декабря.

Фестиваль организован Правительством Волгоградской области и некоммерческим партнерством содействия развитию кино и туризма «КиТ» при поддержке Министерства культуры РФ, Ростуризма, Союза кинематографистов, Российского союза туриндустрии и АО «Первый канал. Всемирная сеть».

За время работы кинофестиваля было показано свыше 30 игровых, документальных и анимационных картин из 28 регионов России, а также Китая, Индии, Италии и Литвы.

В рамках фестиваля «Свидание с Россией» была организована работа круглых столов, в ходе которых представители кино- и телеиндустрии и турбизнеса обсудили вопросы дальнейшего сотрудничества в вопросах развития и продвижения туризма средствами кино и телевидения.

Для студентов и школьников участники Фестиваля провели обучающие мастерклассы, вызвавшие неподдельный интерес у юных вологжан.

Международное жюри Фестиваля определило следующий состав победителей:

- в номинации «В Россию за приключениями» - фильм «Велком ту пирамида» (реж. Иван Твердовский).

- в номинации «Фрески Севера» - фильм «Алексей Октябринович» (реж. Дарья Иванкович).

- в номинации «Летопись России» - фильм «Глубина 1080» (реж. Юлия Киселева).

Специальный приз Фестиваля был присужден режиссеру Алексею Тихомирову за фильм «Экстремисты».

Специальный диплом за лучший зарубежный фильм о России вручили режиссеру фильма «Проблеск надежды» Чжан Цзюнь Ань (КНР).

Победителем в конкурсе видеороликов стала работа «Культурно-просветительского центра «Дом Деда Мороза».

ВР разрешили приобретение доли в "Харампурнефтегазе".

Федеральное антимонопольное ведомство ФРГ разрешило ВР приобрести долю в "Харампурнефтегазе", который в итоге станет совместным предприятием (СП) ВР и "Роснефти", говорится на сайте регулятора.

"BP plc, London; косвенное приобретение частей ООО "Харампурнефтегаз", Чита (Россия)... 11.01.2018 - разрешить", - говорится в материалах регулятора.

О том, что ВР подала соответствующее ходатайство о приобретении доли в ООО "Харампурнефтегаз", антимонопольный регулятор ФРГ сообщил в конце декабря. "Роснефть" тогда пояснила, что они с ВР договорились о реализации совместного проекта по освоению Харампурского и Фестивального нефтегазовых участков в Ямало-Ненецком автономном округе с общими геологическими запасами более 880 миллиардов кубометров газа, BP получит в проекте долю в 49%. Маркетинг нефти и газа будет осуществлять "Роснефть".

Проект подразумевает разработку традиционных запасов газа Сеноманской залежи, опытно-промышленную эксплуатацию Туронской залежи с последующим переходом к полномасштабной разработке, а также оптимизацию и повышение эффективности нефтедобычи на нефтяных пластах Харампурского и Фестивального лицензионных участков.

Закрытие сделки ожидается после получения необходимых регуляторных и иных согласований. Согласно единому государственному реестру юридических лиц РФ, 100% уставного капитала ООО "Харампурнефтегаз" принадлежит структуре "Роснефти" - ООО "РН-газ".

В ЯНАО началось бурение параметрической скважины Гыданская-118.

«Росгеология» приступила к бурению параметрической скважины Гыданская-118, расположенной в Тазовском районе Ямало-Ненецкого автономного округа, результаты бурения будут готовы к декабрю 2019 года, говорится в пресс-релизе компании.

Проектная глубина скважины составляет 4,5 км, первый этап предполагает бурение до отметки в 1,6 км.

Перед геологами поставлена задача изучить геологию местности на предмет выявления перспективных нефтегазовых объектов. Работы финансируются за счет бюджетных средств.

Total закупила первую партию газа с "Ямал СПГ".

Французская Total, акционер проекта "Ямал СПГ", закупила первую партию сжиженного природного газа проекта.

По словам представителя компании, партия погружена 11 января в порту Сабетта на танкер Boris Vilkitsky и продана на условиях DES. Танкер отправится во французский порт Дюнкерк. Это уже вторая партия СПГ, отправленная с начала года. До конца 2017 года было экспортировано три груза.

"Ямал СПГ" пустил первую очередь завода в начале декабря. До начала поставок СПГ по долгосрочным контрактам, которые начнутся со второго квартала, компания продает газ по спотовым контрактам, в основном на условиях DES, доставляя груз на танкерах ледового класса. Пока танкеры будут ходить в западном направлении по Северному морскому пути и выгружать газ в европейских портах. "Ямал СПГ" продавал партии по 73 тыс. тонн. С учетом цен на биржах NBP и TTF, каждый танкер может приносить выручку порядка 20 млн евро.

Первую партию с проекта закупил швейцарский трейдер "НОВАТЭКа" Novatek Gas&Power (NGP) и продал ее малазийской Petronas. Танкер выгрузил СПГ на терминале Великобритании Isle of Grain, но газ не поступил в газотранспортную сеть страны. Другой акционер проекта "Ямал СПГ" - CNPC - купил вторую партию проекта, которая была выгружена в порту Роттердама Gate. Покупатели третьей и четвертой партий не назывались. Третья партия была выгружена во французском порту Montoir de Bretagne, четвертая планируется к разгрузке в порту Великобритании Milford Haven.

Таким образом, с момента запуска "Ямал СПГ" экспортировал около 370 тыс. тонн СПГ. СПГ-рынок предполагает большую гибкость, партии могут перепродаваться и перенаправляться на любые рынки в зависимости от конъюнктуры даже в процессе следования танкеров.

Ливан подпишет контракт с консорциумом "Новатэка", Total и Eni в январе.

Правительство Ливана рассчитывает подписать в конце января контракт с консорциумом российской газовой компании "Новатэк", французской Total и итальянской Eni на разведку и добычу на двух нефтегазовых блоках в стране, сообщил министр энергетики и водных ресурсов Ливана Сезар Абу Халил.

По его словам, 14 декабря 2017 года совет министров одобрил выдачу консорциуму контрактов на право разработки блоков 4 и 9. "В течение 2018 года консорциум сможет провести необходимое исследование ливанского побережья, чтобы начать в 2019 году пробное бурение на газ и нефть на блоках 4 и 9", - отметил министр.

Согласно исследованию французских специалистов, запасы углеводородов в Левантийском осадочном бассейне (Восточное Средиземноморье) могут составлять 3 трлн кубометров газа и 850 млн баррелей нефти."Новатэк" и его партнеры будут иметь право заниматься геологоразведкой в течение 5-10 лет. Если коммерческие запасы подтвердятся, то консорциум должен будет представить правительству Ливана план разработки блоков, и после его утверждения компании смогут получить право на добычу газа и нефти в течение 25 лет с правом продления.

Согласно условиям контракта, компании, входящие в консорциум, должны будут открыть офисы в Бейруте и нанять местных сотрудников. Как сообщил Абу Халил, не менее 80% специалистов и рабочих, занятых на проекте, должны быть гражданами Ливана.

Школам и больницам дадут больше денег. Потом

Владимиру Путину будет сложно совершить быстрый «бюджетной маневр»

Президент РФ Владимир Путин дал неофициальное поручение рассмотреть возможность увеличения расходов на образование, здравоохранение и инфраструктуру, пишут СМИ. По мнению экспертов, рост инвестиций в человеческий капитал - это сценарий, по которому в ближайшие годы будут идти все ключевые страны мира, однако без серьезной проработке в РФ у этой темы мало шансов на реализацию.

Расходы федерального бюджета на человеческий капитал - образование, здравоохранение - и инфраструктуру могут быть увеличены. Несколько участников профильных совещаний и федеральных чиновников рассказали «Ведомостям», что возможности бюджетного маневра сейчас просчитываются министерствами и администрацией президента по просьбе главы государства. При этом официального поручения по этому поводу Владимир Путин не давал.

Пока четкого понимания источников финансирования маневра нет. Рассматриваются разные варианты: сокращение части расходов, увеличение налогов, смягчение бюджетной политики, говорят источники.

При этом, как считает директор Центра развития Высшей школы экономики Наталья Акиндинова, есть видение того, на что именно должны пойти дополнительные средства: разработаны достаточно подробные программы здравоохранения и образования.

«Мгновенно реализовать прирост финансирования столь важных сфер жизни общества достаточно сложно – бюджет Путин подписывал на три года вперед, т.е реальные подвижки в этой области можно будет делать только после 2020 года, когда средства можно будет перераспределить и провести работу над ошибками», - полагает Александр Шустов, член президиума СРО «Мир».

В текущей ситуации высвободить средства для поддержания образования или здравоохранения можно только если, например, повысить уровень государственных доходов – но это реализуемо такими непопулярными среди населения путями как повышение налогов или сокращение части расходов, что также может не иметь поддержки среди тех, у кого средства будут уводить.

«Можно конечно черпать средства из растущих нефтегазовых доходов, но как известно резервные фонды пусты и их надо наполнять», - добавляет он.

О необходимости повышать инвестиции в развитие человеческого капитала говорят не только в России, эта тема давно приобрела мировой масштаб. Так, ранее президент Всемирного банка Джим Ен Ким заявлял, что политики всего мира должны в нынешних условиях сосредоточиться на инвестициях в человеческий и физический капитал, что повысит производительность экономик, увеличит долю экономически активного населения, снизит крайнюю бедность и увеличит благосостояние. В докладе Всемирного банка отмечалось, что повышение инвестиций в образование и здравоохранение может ускорить глобальный рост на 0,2 п. п.

Предложение провести бюджетный маневр с самого начала было в программе, которую экс-министр финансов, глава Центра стратегических разработок Алексей Кудрин писал для Владимира Путина (есть в распоряжении «Газеты.Ru). Презентация программы прошла еще в прошлом году.

ЦСР предлагает к 2024 году увеличить расходы государства: на образование – на 0,8% ВВП, на здравоохранение – на 0,7% и на инфраструктуру – на 0,8% по сравнению с 2017 годом.

В программе есть конкретные предложения по инфраструктуре. Например, она предполагает строительство «не менее 1200 км высокоскоростных железных дорог» (Москва — Казань, Екатеринбург — Челябинск, Москва — Тула), а также «не менее 5000 км скоростных автомобильных дорог. В частности, речь идет о завершении строительства трассы Москва — Санкт-Петербург и ЦКАД.

Увеличить расходы на образование, здравоохранение и инфраструктуру предлагалось за счет сокращения трат на соцполитику, общегосударственные вопросы, оборону, безопасность и правоохранительную деятельность в сумме на 2,8% ВВП.

Но провести такой маневр легко только на бумаге. Объем ВВП, заложенный в законе о бюджете на текущий год, составляет 97,462 трлн рублей, а уже в 2019 году он перевалит за 100 триллионов.

Каждый дополнительный процент расходов – это триллион рублей, а общая стоимость маневра – в «текущих ценах» составляет 2,3 трлн руб. Это 14% всех трат федерального бюджета на 2018 год (16,5 трлн руб.).

Чтобы сократить расходы на такую сумму, придется уволить десятки тысяч людей, а также придумать, кто будет выполнять часть их функций (часть можно сократить, как избыточные). Кроме того, просто увеличить расходы нельзя, необходимо четко прописать на какие цели направляются бюджетные средства.

По данным «Ведомостей», сейчас обсуждается сокращение расходов на правоохранительные органы и на контрольно-ревизионный аппарат. Это даст экономию в пределах 1% ВВП.

Кроме того, ранее Алексей Кудрин предлагал смягчить бюджетное правило. Так, сейчас в бюджете на траты в 2018-220 гг. заложены нефтегазовые доходы в расчете из цены на нефть Urals в $40 за баррель в ценах 2017 г. По мнению бывшего министра финансов, цену отсечения вполне можно поднять до $45.

По мнению экспертов, в текущих нынешних условиях такая мера не несет серьезных рисков, так как угроза серьезного падения нефтяных котировок отступила: большинство аналитиков ожидают, что в этом году баррель нефть Brent будет стоить не менее $50 за баррель. Сейчас стоимость средизимноморской марки черного золота приближается к отметке в $70, традиционно цена Urals отличается от нее на 2-7%.

По оценки Акиндиновой, повышение цены отсечения с $40 до $45 за баррель обеспечит бюджету дополнительные средства в пределах 1% ВВП.

Но вариант смягчения бюджетного правила в правительстве также не рассматривался. Оно вступило в силу только с этого года, и Минфин не согласится с его быстрой корректировкой. Тем более, что цены на нефть находятся на комфортном для России уровне выше $60 за баррель Brent всего несколько месяцев, а Резервный фонд был полностью исчерпан в конце прошлого года.

В текущем году, при котировках в районе $55-70 за баррель, в резервы Минфин планирует отложить 2-2,8 трлн руб.

В Минфине, по данным источников «Ведомостей», против смягчения бюджетного правила и скептически относятся к идее маневра, так как считают, что без комплексной программы мер – это пустая трата денег. Со своей стороны, ведомство совместно с Федеральной налоговой службой принимают меры для обеления экономики и перехода на адресность соцподдержки, а дополнительные доходы от этого направляю как раз на социальные расходы.

Финансирование повышения расходов на образование, здравоохранение и инфраструктуру из других источников, прежде всего, за счет повышения налогов, обсуждается, но не предметно.

Просчитывался пока только налоговый маневр Минфина – снижение страховых взносов с 30% до 22% при одновременном повышении с 18% до 22% НДС.

По словам источников «Газеты.Ru» в итоговом варианте «налогового» доклада правительства президенту, который был представлен в конце прошлого года, никаких других существенных предложений по изменению налоговой системы нет.

Образование, здравоохранение и инфраструктура – одни из ключевых факторов, которые воздействуют на благополучие общества, поэтому если рассматривать заявления с точки зрения предвыборных мероприятий, то таким образом наиболее вероятный кандидат в президенты начинает готовить почву для поддержания своего имиджа и выстраивания правильной предвыборной кампании.

Представитель Минфина заявил «Ведомостям», что в министерстве предложения по бюджетному маневру не готовятся. Получить оперативный комментарий по этому вопросу в Минэкономразвития не удалось.

Илья Баринов: Замена автомобилей скорой помощи и школьных автобусов будет продолжена в плановом порядке

Об этом заместитель председателя правительства заявил на торжественной церемонии вручения ключей от социального автотранспорта в понедельник, 15 января.

Доступность здравоохранения и образования – приоритетное направление работы правительства Калининградской области. В последние годы особое внимание уделяется совершенствованию материально-технической базы социальных учреждений, в том числе и обновлению автопарка.

В рамках торжественного мероприятия 15 января вице-премьер регионального правительства Илья Баринов вручил ключи от 25 школьных автобусов и такого же числа машин скорой помощи, выделенных региону Минпромторгом России в рамках федеральной программы поддержки отечественного автопрома.

Из 25 автомобилей СМП суммарной стоимостью 74,8 млн рублей 12 будут поставлены на баланс Городской станции скорой медицинской помощи, два в соответствии с поручением главы региона Антона Алиханова, данного им в ходе рабочего выезда в Балтийский городской округ весной этого года, поступят в этот приморский муниципалитет. По одной машине получат Багратионовская, Гвардейская, Гусевская, Зеленоградская, Краснознаменская, Неманская, Озерская и Черняховская центральные районные больницы; Светловская и Советская центральные городские больницы, а также Светлогорская центральная районная поликлиника.

Это уже третья поставка в регион специализированного медицинского автотранспорта за счет федерального бюджета: в декабре 2016 и апреле 2017 годов лечебные учреждения области пополнились в общей сложности 18 такими же автомобилями.

По словам министра здравоохранения региона Александра Кравченко, полученные машины СМП оснащены в соответствии с действующими порядками и стандартами: «Здесь есть все необходимое для максимально оперативного и комфортного оказания скорой медицинской помощи пациентам, – поделился впечатлениями от новой техники глава минздрава. – Автомобили очень эргономичные. Кроме того, в новой модели «Газель Next» увеличена высота машины, что позволяет бригадам работать более эффективно. Начиная с 2011 года, парк машин СМП региона уже пополнили 110 новых автомобилей».

«Наши дети и здоровье жителей бесценны, - подчеркнул вице-премьер Илья Баринов. – Поэтому школьники в комфортабельных условиях и с радостью должны ездить на уроки, а скорая помощь, от своевременности прибытия которой зачастую зависит человеческая жизнь, всегда должна приезжать вовремя и иметь все необходимое оборудование для оказания экстренной помощи. Автомобили, которые мы сегодня передаем в учреждения, соответствуют всем этим требованиям: они комфортабельны и оснащены самым современным оборудованием. Замена автомобилей скорой помощи и школьных автобусов правительством области будет продолжена в плановом порядке, в том числе при поддержке федерального центра».

Заместитель председателя правительства высоко оценил оснащение и технические характеристики новых «Газелей» и автобусов «Форд» нижегородского производства, которые в ближайшее время выйдут на линии Калининградской области.