Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

В Самарской области в 2019 году отремонтируют 128 км федеральных автодорог

Значительный фронт работ придется на трассу М-5 «Урал», сообщает ФКУ «Поволжуправтодор».

Всего отремонтируют 86 км этой автодороги, из них капитально – 4-километровый участок в Сергиевском районе. В частности, пройдут работы по усилению дорожной одежды, устройству нового покрытия, укреплению обочин, ремонту водопропускных труб и замене барьерного ограждения.

Кроме того, обновят около 30 км покрытия путем восстановления изношенных слоев на участках близ Сызрани и с. Красный Яр. На участках протяженностью 53 км в Ставропольском, Красноярском, Сергиевском и Исаклинском районах, а также на подъезде к Ульяновску выполнят устройство защитных слоев.

На 974-м км М-5 «Урал» в Тольятти строится трехуровневая развязка: бурятся сваи основания будущего путепровода, развернуты работы по сооружению ростверков, опор и ригелей. Завершается сборка стапеля и временных опор для монтажа металлического пролетного строения эстакады.

Работы ведутся и на трассе А-300 – от Самары до границы с Республикой Казахстан. Три ее участка протяженностью 38 км в черте областного центра, а также в Волжском и Большечерниговском районах региона приведут в порядок в ходе капремонта. В Сызранском районе «защитят» 4 км трассы Р-228 Сызрань – Саратов – Волгоград, устроив дополнительные слои дорожного покрытия.

По территории Самарской области проходят 707 км автодорог федерального значения: М-5 «Урал» с подъездами к Ульяновску, Самаре и Оренбургу, Р-228 Сызрань-Саратов-Волгоград, А-300 Самара – Большая Черниговка-граница с Республикой Казахстан.

Специальная служба такси для обслуживания дам с женщинами-водителями за рулем заработала в Чечне, сообщила РИА Новости во вторник руководитель службы Мадина Цакаева.

"Первоначально мы выпустили на линию пять машин, по мере увеличения спроса их число увеличится до 20. Заявки от мужчин операторы принимать не будут ни в коем случае", - подчеркнула Цакаева.

Такси называется "Мехкари", в переводе с чеченского - "девушки". По словам инициатора проекта, необходимость создания специальной службы перевозки для женщин связана с нормами религии и менталитета, которые не позволяют им передвигаться с посторонними мужчинами в одном автомобиле.

"Известно, что для многих семей это было проблемой. Уверена, наш сервис будет удобным и востребованным среди женщин. Мы предварительно изучили этот рынок", - отметила Цакаева.

По ее словам, уже в первые дни работы такси поступает много заказов.

Для удобства пользователей разработано приложение "Мехкари", доступное на популярных платформах. При заказе можно выбрать опцию "Детское кресло" или "Встреча в аэропорту с табличкой". Парк машин состоит из автомобилей "Hyundai Solaris" белого цвета с фиолетовой "шашкой" для отличия от "мужского" такси.

Служба такси, помимо перевозки, предлагает и другие услуги для женщин: вызов на дом косметолога или другого специалиста.

Цакаева подчеркнула, что ведется тщательный отбор водителей, которые проходят тестирование с привлечением специалистов ДОСААФ. Возрастных ограничений нет, главные требования - опыт вождения и стрессоустойчивость.

"Желающих пойти работать таксистами среди женщин оказывается очень много, в первые дни после объявления был шквал звонков, даже мужчины звонили и предлагали трудоустроить своих жен", - сказала она.

Проект создания женского такси в Чечне одобрил арабский инвестиционный фонд имени шейха Зайеда, который выделил кредит. В сообщении фонда отмечалось, что "женское такси будет очень удобно с точки зрения норм религии и традиций для перевозки женщин".

5 мая в Сочи (Краснодарский край) на арене «Адлер» завершился 13-й Всероссийский финал турнира по баскетболу среди школьных команд «Локобаскет – Школьная лига».

На протяжении семи соревновательных дней за главные трофеи состязаний боролись 43 команды юношей и девушек. Всего в отборочных турнирах приняли участие более 200 тысяч школьников из 22 регионов России.

Впервые в истории соревнований представители одного города победили в каждом финале. Ими стали женская команда СОШ № 1 и мужская сборная СОШ № 9 из г. Павлово Нижегородской области.

В соревнованиях среди девушек серебряные награды взяли представительницы гимназии № 5 г. Черкесска (Карачаево-Черкесская Республика), а бронзовые – воспитанницы СОШ № 34 г. Волгограда.

В турнире среди юношей второе место заняли баскетболисты СОШ № 17 г. Феодосии (Республика Крым), а третье – команда СОШ № 1 г. Сальска (Ростовская область).

Лучшими защитниками турнира признаны Дмитрий Жуковский (СОШ № 5 г. Михайловка, Волгоградская область) и Анастасия Абросимова (СОШ № 46 г. Ульяновска). Лучшими форвардами стали Кирилл Казарин (СОШ № 17 г. Феодосия) и Анастасия Пикуль (гимназия № 5 г. Черкесска). Лучшими центровыми названы Дмитрий Александрюк (СОШ № 1 г. Сальска) и Виктория Рябус (СОШ № 34 г. Волгограда). Титулы MVP финала получили Леонид Мотыльков (СОШ № 9 г. Павлово) и Мария Похмелькова (СОШ № 1 г. Павлово).

Турнир «Локобаскет – Школьная лига» проводится ежегодно в рамках Всероссийских соревнований по баскетболу среди команд общеобразовательных организаций, организаторами которых выступают Министерство спорта Российской Федерации, Российская федерация баскетбола, автономные некоммерческие организации «КЭС-Баскет» и «Локомотив – Школьная баскетбольная лига» при поддержке Министерства просвещения Российской Федерации.

Соревнования проводятся в целях пропаганды здорового образа жизни среди подрастающего поколения, популяризации баскетбола среди детей и подростков, развития сети школьных спортивных клубов, создания единой системы школьных соревнований по баскетболу.

Встали на год раньше

Реализация «пилотного» проекта по обращению с ТКО позволила Ставропольскому краю накопить ценный опыт

Если во многих регионах России переход на новую систему обраще­ния с твердыми коммунальными отходами стартовал 1 января 2019 года, то в Ставропольском крае он к этому времени уже завершился. Край стал одной из испытательных площа­док, где мусорная реформа стартовала еще год назад. Для этого, начиная с 2016 года, была проведена большая подгото­вительная работа: сформирована необ­ходимая нормативная база, утверждена территориальная схема обращения с от­ходами, на конкурсной основе выбраны четыре региональных оператора по об­ращению с ТКО.

В результате, как считает министр ЖКХ края Романа Марченко, к офици­альному началу реформы край подо­шел, накопив определенный опыт воз­никающих проблем. В целом преобразо­вания в сфере обращения с ТКО в крае оценивают положительно. К настояще­му времени удалось ликвидировать не менее ста крупных несанкционирован­ных свалок. Регион получил из феде­рального бюджета субсидию в размере 105 млн рублей на приобретение обору­дования для обработки (сортировки) отходов. В ближайшее время оно будет установлено на двух полигонах ТКО, где отходы закапывали без сортировки. Се­годня в распоряжении регоператоров Ставрополья более 400 современных мусоровозов, этого вполне достаточно для своевременного вывоза ТКО на тер­ритории края.

Вместе с тем остается еще немало неурегулированных вопросов. В частно­сти, необходимо уточнить само понятие твердых коммунальных отходов. Сегод­ня нормативно-правовые акты не вклю­чают в ТКО отходы, образующиеся на приусадебном участке (например, обре­занные ветки, листья, стриженая тра­ва). Регоператоры вывозят только отхо­ды, которые предусмотрены законом. Это, естественно, вызывает недоволь­ство у жителей, поскольку раньше выво­зили все. Необходимо также урегулиро­вать вопрос сбора и утилизации опас­ных отходов: отработанных батареек, ртутьсодержащих ламп и т. д. Достаточ­но много обращений и по поводу несо­блюдения графиков вывоза мусора.

Но больше всего споров вызывают, конечно, вопросы оплаты услуг по вы­возу ТКО. Как рассказал Роман Марчен­ко, до начала деятельности регоперато­ров размер платы за вывоз мусора на Ставрополье сильно отличался — от ну­ля (там, где не существовало организо­ванного вывоза мусора и местные жите­ли решали эту проблему самостоятель­но: сжигали, закапывали отходы, выво­зили в овраги) и до 130 рублей с челове­ка в отдельных городах Кавказских Ми­неральных Вод. Сегодня стоимость ус­луг регоператоров колеблется от 65 до 150 рублей с человека в месяц (780-1800 рублей в год) в зависимости от ка­тегории жилья (МКД/ИЖС) и статуса населенного пункта.

При этом регоператоры откликну­лись на рекомендации органов испол­нительной власти края и ввели систему скидок. Например, региональный оператор «Эко-Сити», в зону деятельности которого входят северо-западные райо­ны края, с апреля 2019 года ввел льготы для социально незащищенных граждан. Система охватывает 11 категорий, кото­рые на заявительной основе при нали­чии заключенного договора могут полу­чить скидки в размере 30%, 50% или 100% на услугу регоператора. Сегодня в министерстве ЖКХ края прорабатыва­ют возможность введения аналогичной системы и другими регоператорами.

Кроме того, с начала 2019 года по по­ручению главы края начались повтор­ные замеры объемов образования ТКО для населения. Полученные данные мо­гут напрямую повлиять на стоимость услуг региональных операторов, при­чем в сторону снижения. Если замеры покажут, что действующие нормативы образования ТКО, которые утвержда­лись до начала работы регоператоров, завышены, их пересмотрят.

По мнению Романа Марченко, необ­ходимо исключить норму о внесении платы за вывоз мусора за жилое или не­жилое помещение, в котором никто не живет, не прописан и не осуществляет никакой хозяйственной деятельности (сейчас плата исчисляется, исходя из ко­личества собственников). Кроме того, в крае выступают за то, чтобы услуги по обращению с ТКО оплачивались не по нормативу накопления, а по фактиче­скому объему. Этот вопрос сегодня сто­ит особенно остро в частном секторе, где жители традиционно используют индивидуальные контейнеры для нако­пления мусора.

На сегодняшний день, по данным краевого министерства ЖКХ, уровень оплаты населением услуг регоперато­ров составляет порядка 60%. Во многом это объясняется тем, что абонентские базы регоператоры вынуждены форми­ровать по ходу работы. Процент охвата потребителей договорными отношени­ями у разных регоператоров составляет сегодня от 40 до 80%.

Справочно:

В Ставропольском крае на конкурсной основе выбраны и приступили к работе четыре регоператора по обращению с ТКО: «Эко-Сити» (работает с 1 января 2018 года), «Жилищно-коммунальное хозяйство» (с 1 января 2019 года), «Эко-Строй» (с 1 июля 2018 года), «Комбинат благоустройства» (с 1 июля 2018 года).

№17 от 06.05.2019

Автор: Наталья ЕМЕЛЬЯНОВА

Кто во что горазд

Регионы оценили услугу по вывозу мусора очень по-разному

В большинстве регионов России рефор­ма системы обращения с ТКО стартовала в 2019 году. И в феврале россияне полу­чили первые платежки, в которых стои­мость вывоза твердых коммунальных отходов (ТКО) была рассчитана по но­вым тарифам, появились первые данные о размерах платежей населения за дан­ную услугу. Аналитики международной аудиторско-консалтинговой сети FinExpertiza провели исследования с це­лью выяснить, как изменилась плата за вывоз мусора для среднестатистической семьи из трех человек и насколько велик разброс значения этого показателя по стране.

В качестве базовых показателей для своих расчетов специалисты компа­нии взяли действующие в регионах сред­ние нормы накопления ТКО и средние тарифы региональных операторов. То, что стоимость услуги в разных регионах будет разной, предсказывали многие, но мало кто ожидал, что разброс будет на­столько большим. Так, минимальная сумма расходов на семью составила все­го 135 рублей, а максимальная — 9186 рублей, или в 68 раз больше! Впрочем, здесь сразу надо оговориться, что мини­мальные 135 рублей — это «старая» пла­та за услугу в Амурской области, где пе­реход на новую схему оплаты пока не произошел.

По данным исследования, дороже все­го вывоз мусора обойдется семейным бюджетам жителей Московской области. В этом регионе с самой большой нормой накопления ТКО и расценками регио­нальных операторов, значительно пре­вышающими среднероссийские, сумма в пересчете на семью из трех человек как раз и составит 9186 рублей в год. Немно­гим меньше придется платить жителям Ленинградской области — 8534 рубля на семью в год и Камчатского края — 7934 рубля в год. Если же говорить о средней «температуре по палате», то она состави­ла 3677 рублей в год. То есть регионы-ли­деры по размеру платы превосходят средний уровень примерно в 2-2,5 раза.

Внизу списка, помимо Амурской об­ласти, оказались Приморский край — 682 рубля на семью в год и Республика Дагестан — 1170 рублей. Московская область, лидер рейтинга — один из не­многих субъектов РФ, установивших норматив накопления ТКО в метрах ку­бических с одного квадратного метра жилья. Поэтому для того чтобы сопоста­вить все регионы РФ необходимо было привести все действующие нормативы к единым величинам.

По мнению экспертов, высокая стои­мость вывоза мусора в Подмосковье объ­ясняется двумя факторами: достаточно высокий тариф (844,62 рубля за кубометр против 561,79 в среднем по России) плюс значительная площадь жилой не­движимости, которой владеют граждане (много квартир в регионе покупается в инвестиционных целях).

Тем не менее, принятую в Москов­ской области политику расчета нормати­ва накопления ТКО с 1 квадратного ме­тра жилья, а не с человека, можно на­звать социально ориентированной. На­пример, семья из трех человек, прожива­ющая в квартире площадью 50 квадра­тов, заплатит в год всего 4814 рублей, в то время как такая же семья, проживаю­щая на 95,4 квадратных метров жилпло­щади, заплатит уже 9186 рублей в год.

Как считает президент сети FinExpertiza Нина Козлова, в целом рос­сияне с пониманием встретили «мусор­ную» реформу, многие отдают себе отчет в том, что обращаться с мусором нужно по-другому и готовы включиться в про­цесс раздельного сбора мусора. Однако людям хотелось бы, чтобы за цифрой в платежке (которая, как правило, больше, чем прежде) можно было бы увидеть ре­альные улучшения на местах. Пока же этого зачастую нет. По имеющимся рас­четам с мест, которые подтверждают представители муниципалитетов, стои­мость вывоза мусора для населения в 2019 году выросла в среднем вдвое. Од­нако произошедшее повышение платы пока не сопровождается эквивалентным повышением качества услуги. Напротив, в ряде муниципалитетов переход на но­вые правила игры привел к дезорганиза­ции процесса вывоза ТКО, мусор стал вывозиться менее регулярно. И это одна из ключевых проблем, которую предсто­ит решить в ближайшее время.

№17 от 06.05.2019

Автор: Алексей ЩЕГЛОВ

Олег Белозёров: «Транзит грузов по территориям России и Азербайджана вносит существенный вклад в экономическое развитие государств»

Глава ОАО «РЖД» Олег Белозёров в рамках рабочей поездки в Баку встретился с президентом Республики Азербайджан Ильхамом Алиевым

Во время встречи стороны обсудили текущие вопросы сотрудничества в транспортной сфере, а также перспективы развития международных транспортных коридоров с участием железных дорог России и Азербайджана, сообщает пресс-центр ОАО «РЖД». В ходе встречи была также подчеркнута важность продолжения работ по строительству железнодорожной линии Решт – Астара для создания прямого железнодорожного сообщения по МТК «Север – Юг».

Выразив удовлетворение сотрудничеством Азербайджанских железных дорог с ОАО «РЖД», президент Республики Азербайджан Ильхам Алиев сказал, что Азербайджан рассчитывает на увеличение транзитных грузоперевозок железнодорожным транспортом из России через свою территорию. Также президент Ильхам Алиев отметил, что объем транзитных грузоперевозок из России через Азербайджан растет, он высказал уверенность в том, что в этой области будут предприняты новые шаги.

Подчеркнув, что осуществляется успешное сотрудничество ОАО «РЖД» и Азербайджанских железных дорог, глава ОАО «РЖД» Олег Белозеров расценил рост в первом квартале этого года объема перевозок на 25% как очень хороший показатель. Кроме того, он отметил, что организация транзита грузов и определение новых маршрутов железнодорожных перевозок вносят существенный вклад в экономическое развитие двух стран.

Ранее Gudok.ru сообщал, что в управлении Азербайджанских железных дорог состоялось совещание Олега Белозёрова с генеральным директором ЗАО «АЖД» Джавидом Гурбановым. Обсуждались совместные меры по развитию транспортных коридоров в направлениях Север – Юг и Запад – Восток. Глава ОАО «РЖД» высоко оценил потенциал железнодорожной линии Баку – Тбилиси – Карс. Он отметил, что для ее полноценной загрузки российская сторона готова предоставить соответствующие транспортные продукты и грузовую базу.

Говоря о развитии коридора «Север – Юг», Олег Белозёров заявил, что ОАО «РЖД» сформированы основные тарифные и логистические параметры перевозок, ведется работа с индийскими компаниями по привлечению грузовой базы. При этом строительство линии Решт – Астара на территории Ирана позволило бы выйти на регулярные объемы перевозок на уровне порядка 100 тыс. ДФЭ в год.

Сторонами также была отмечена важность развития электронного взаимодействия. По словам Олега Белозёрова, уже 87% грузов в сообщении между Россией и Азербайджаном оформляется в электронном виде (в прошлом году было 50%).

По итогам встречи решено продолжить совместные с органами власти действия по оптимизации погранично-таможенных процедур, в том числе для рассмотрения возможности запуска пассажирского поезда Махачкала – Баку.

Бэлла Ломанова

Подход к морю: ОАО «РЖД» и владельцы портов ищут эффективные варианты взаимодействия

Рост экспорта и привлекательные условия портового бизнеса подталкивают бизнес к инвестициям в строительство новых портов и терминалов

Рост грузового потока, идущего на экспорт, выявляет все узкие места и «бутылочные горлышки». Эта ситуация заставляет железнодорожников и владельцев портов искать эффективные варианты взаимодействия и решения проблем, чтобы избежать коллапса при перевалке грузов. Но нынешнего уровня партнёрских отношений недостаточно.

Уровень взаимозависимости грузоотправителей, грузовых операторов, железнодорожников и владельцев портов трудно переоценить – все участники этой логистической цепочки связаны и взаимозависимы. Нынешняя ситуация описывается одной фразой: все в одной лодке, экономические результаты каждого очень серьёзно зависят от действий других участников цепочки. Например, доходы портов часто напрямую зависят от провозной способности железнодорожных магистралей, ведущих к ним, а грузооборот железной дороги зависит от динамики объёмов экспорта и конъюнктуры рынка.

Положительная динамика

Рост погрузок экспортных товаров в последние годы шёл быстрыми темпами. Объём грузоперевозок через морские порты РФ в 2018 году превысил 816 млн тонн. К 2001 году он вырос ровно в четыре раза (в тот год в портах было перевалено 204 млн тонн), к прошлому году увеличился на 3,8%, а в 2017-м по отношению к предыдущему году – более чем на 6%. Это означает, что портовый бизнес растёт быстрее экономики.

По информации Росморречфлота, в 2018 году лидерство среди портов осталось за Новороссийском, в котором было перевалено 154, 9 млн тонн (+5% к результату прошлого года). Черноморский порт оказался единственным, преодолевшим планку в 100 млн тонн, так как самый динамично развивающийся в последние годы балтийский порт Усть-Луга на 4,6% сократил грузооборот, до 98,7 млн тонн. На третьем месте – приморский порт Восточный (69,2 млн тонн, –0,1%). Арктический Мурманск вышел на четвёртое место (60,7 млн тонн, +18,1%). Замкнул первую пятёрку балтийский Большой порт Санкт-Петербург (59,3 млн тонн, +10,6%).

В конкурентной борьбе бассейнов по объёмам перевалки грузов в 2018 году всех опережают морские порты Азово-Черноморского (272,16 млн тонн, +0,9%), Балтийского (246,32 млн тонн, –0,5%), Дальневосточного (200,46 млн тонн, +4,5%) и Арктического бассейнов (92,73 млн тонн, +26,4%). Динамичнее всего растёт грузооборот морских портов Каспийского бассейна (4,8 млн тонн, +21,6%), что легко объясняется эффектом низкой базы.

Динамика погрузки экспортных грузов в адрес портов по железной дороге в основном повторяет эти тенденции. С 2010 по 2018 год перевалка грузов с железнодорожного на морской транспорт выросла со 197 до 306,5 млн тонн. По сравнению с 2017 годом (294 млн тонн) рост железнодорожных доставок в 2018 году составил 4,5%, что выше темпов роста погрузки на сети РЖД в целом по итогам 2018 года (2,2%).

Погрузка в порты Северо-Запада по итогам 2018 года составила порядка 130,9 млн тонн (+5,7% к уровню 2017 года). В адрес портов Юга отправлено свыше 76,4 млн тонн (+0,6%). Погрузка в адрес портов Дальнего Востока составила около 99 млн тонн (+6%).

Зерно и уголь – локомотивы роста

Наливные грузы, хоть и составляют существенную долю от общей перевалки, довольно давно перестали расти в объёмах (лишь арктические порты стали исключением). Динамика роста портов в последние годы обеспечена двумя экспортными товарами – зерном и углем. Виден рост по этим грузам и на железных дорогах. В 2018 году по сравнению с предыдущим погрузка угля в российские порты выросла на 3,6%, зерновых грузов – на 25,5%.

Поставки угля – в первую очередь за счёт поставок в Юго-Восточную Азию – выросли с начала 2000-х годов в 3,3 раза, превратив его в ключевой груз и для железной дороги, и для портов.

Директор по стратегии угольной компании «СУЭК» Владимир Тузов рассказывал в одном из интервью, что компания в своих прогнозах опирается на сценарий роста глобального рынка угля на 1% в год на горизонте 10–15 лет. В Индии, Азии и странах Африки на стадиях планирования и строительства находятся около 600 угольных электростанций, что позволяет оптимистично оценивать перспективы рынка.

Экспорт пшеницы вырос до 33 млн тонн и будет развиваться дальше. При этом, по данным эксперта компании «Морстройтехнология» Ольги Гопкало, комплексные тарифы на перевалку зерна из-за дефицита мощностей держатся на высоком уровне – около $20 за тонну (против $4–6 за тонну в Европе), а все зерновые терминалы работали в 2017– 2018 годах с превышением проектной пропускной способности.

Вложения в порты, терминалы, подходы

Рост экспорта и привлекательные условия портового бизнеса подталкивают бизнес к инвестициям в строительство новых портов и терминалов. Тамань, Сабетта, Усть-Луга, Бронка (аванпорт Санкт-Петербурга, специализирующийся на контейнерных грузах) – вот только несколько названий.

Растёт строительство так называемых кэптивных терминалов – когда их строительством занимаются сами экспортёры. Например, на прошедшем осенью 2018 года Восточном экономическом форуме во Владивостоке презентован новый проект специализированного угольного порта в бухте Суходол. Инвестор – кузбасский холдинг «Сибирский деловой союз» (СДС). В июле прошлого года он перёшел в производственную стадию, а к 2022 году планируется довести его мощность до 20 млн тонн переваливаемого угля в год.

Фонд развития Дальнего Востока и Байкальского региона и группа «Колмар», которая добывает коксующиеся угли в Якутии, также в прошлом году договорились об инвестициях в расширение добычи до 20 млн тонн. Параллельно «Колмар» строит новый порт в Хабаровском крае.

В апреле 2019 года должны начаться подготовительные работы на территории будущего терминала компании «Новотранс», проект Lugaport в порту Усть-Луга, к 2024 году – комплекс по перевалке навалочных и генеральных грузов (19 млн тонн в год) и терминал по перевалке зерновых (6 млн тонн в год). Здесь смогут принимать суда с осадкой до 15,5 м и до 1100 вагонов в сутки.

С точки зрения железнодорожников, именно специализированные терминалы, которые эксплуатируются компаниями, аффилированными с экспортёрами, выглядят, по крайней мере теоретически, наиболее привлекательными. Специализация означает рост производительности, а значит, и скорости погрузки. Экспортёры в качестве владельцев терминалов, переваливающих их же грузы, тоже заинтересованы именно в этом – в росте производительности его работы, а не в максимизации прибыли.

В подтверждение можно привести опыт Управляющей портовой компании, аффилированной с ОАО «УК «Кузбассразрезуголь». Она управляет двумя угольными терминалами – в Уст-Луге («Ростерминалуголь» на Балтике) и в порту Восточном (бухта Врангеля в Приморском крае). Современные тандемные вагоноопрокидыватели, автоматические пробоотборные устройства, устройства для размораживания вагонов, оснащённые инфракрасными излучателями, бурорыхлительные агрегаты позволяют обеспечивать высокую скорость разгрузки.

Иногда потенциальные проблемы для роста сырьевого экспорта эксперты находят на железной дороге. Например, указывают на известную проблему недостаточной пропускной способности БАМа и Транссиба. На стороне портов обычно проблем не усматривается. Ведь по состоянию на начало 2019 года мощности российских морских портов выросли до 1055 млн тонн (на 200 млн тонн больше фактической перевалки в 2018 году), а к 2030 году вырастут до 1,3 млрд тонн. И этот показатель якобы свидетельствует о том, что отрасль готова обеспечить возрастающий спрос.

Стоит присмотреться к деталям. На своём поле РЖД видят существующие проблемы, для их решения инвестируются огромные средства. В 2018 году холдинг инвестировал в модернизацию инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей более 47 млрд руб. В 2019 году на эти же цели пойдёт более 86 млрд руб. Второй этап модернизации БАМа и Транссиба потребует в целом около 676 млрд руб. инвестиций (до 2024–2025 годов). Более 38 млрд руб. в 2018 году было направлено на развитие железнодорожных подходов к портам на юге страны. На инфраструктуру на этом направлении до прошлого года уже потрачено 130 млрд руб.

В развитие железнодорожной инфраструктуры на подходах к портам Северо-Западного бассейна в прошлом году инвестировано 14,3 млрд руб. За 2015–2018 годы введено около 200 км станционных и порядка 30 км вторых путей, электрифицировано более 160 км путей, реконструировано свыше 230 км контактной сети, построено 6 тяговых подстанций, 88 искусственных сооружений, 2 пункта технического обслуживания локомотивов.

Проблемы транспортных артерий

Но проблема синхронизации развития железнодорожной инфраструктуры и морских портов стоит далеко не первый год. В самом начале 2015 года на Дальневосточной железной дороге перед портами (а их там 22) в среднем в сутки стояло около 300 «брошенных» поездов. Тогда же, в 2015 году, на Чёрном море штормовое предупреждение держалось несколько дней, погрузка была остановлена, перед портами скопилось 170 «брошенных» поездов. Железнодорожники объявляли конвенционный запрет на три дня на любую отправку грузов в адрес портов Новороссийска и Туапсе.

Прошло четыре года. Простой вагонов на припортовых станциях потребовал от ОАО «РЖД» в январе 2019 года введения 17 конвенционных ограничений на перевозки, из них 13 касались перевозок в направлении портов. «На 20 января мы по причине конвенционных ограничений не погрузили 8682 вагона, или 574 тыс. тонн. Основные проблемы: Северо-Кавказская железная дорога – 245 тыс. тонн, Дальневосточная железная дорога – около 80 тыс. тонн и Октябрьская железная дорога – примерно 60 тыс. тонн», – привёл данные Алексей Шило, заместитель генерального директора ОАО «РЖД» – начальник Центра фирменного транспортного обслуживания (ЦФТО).

В течение первого месяца года не удалось перевезти в общей сложности 8036 вагонов на всех портовых направлениях. Из-за неприёма портами задержано в продвижении более 400 поездов с различными грузами.

В чём же дело? В 2015 году причиной транспортного коллапса был холод. Ломалась техника, скорость выгрузки резко падала. На всех трёх вывозных магистралях (Октябрьской, Северо-Кавказской и Дальневосточной) на стыке с портами этот сценарий с разной степенью драматизма повторяется практически каждый год.

Причина – невыполнение норм по выгрузке вагонов. «При росте погрузки в адрес российских портов к уровню аналогичного периода 2018 года на 7,3% выгрузка сохранилась на прежнем уровне – около 80% от перерабатывающей способности операторов морских портов», – сообщал в январе заместитель начальника Центральной дирекции управления движением – начальник Управления движения ОАО «РЖД» Анатолий Кужель.

А невыполнение норм выгрузки – следствие недоинвестирования в современные технологии. Зима – лишь одно из четырёх времён года, при этом именно работа в этот сезон требует существенной доли инвестиций. Необходимо строить ещё больше крытых ангаров, для обработки замороженного угля должны использоваться системы прогрева, бурорыхлительная техника и вагоноорокидыватели. Во время шторма грузы следует направлять на промежуточные склады. Но во многих портах такие расходы считали чрезмерными. Из более чем 20 специализированных угольных терминалов лишь четыре оборудованы вагоноопрокидывателями и системами обогрева (так называемыми тепляками).

Если всё останется по-прежнему и портовые мощности будут оцениваться простым суммированием производительности кранов, бурный рост портов будет приводить лишь к нарастанию интенсивности проблем. Порты – это сложные технологические комплексы, и они не должны, как сельское хозяйство, напрямую зависеть от капризов природы.

Сергей Кашин

ПО ЗАКОНУ КРУГОВОЙ ПОРУКИ

Мусор в России - больше чем мусор.

Вроде бы самый обычный, но на деле очень даже системный. В смысле накопился в системах управления. И не только ЖКХ.

В Госдуме обсуждают поправки в статью 155 ЖК РФ, которые введут единую платежку за коммунальные услуги. В бумагу включат информацию не только по начислениям, задолженностям, переплатам и пеням по всем видам ресурсов (вода, электроэнергия, газ), но и об услугах по вывозу мусора.

В Минприроды утверждают, что за первый квартал этого года собрано лишь 50,3% денег за вывоз мусора. А в некоторых регионах - Дагестане, Самарской области, Адыгее, Кабардино-Балкарии, Пермском крае - сбор платежей - менее 20%.

Как убедить жильцов или заставить их оплачивать услуги мусорщиков - проблема, которая беспокоит чиновников. Помочь взялись депутаты Госдумы от фракции «Единая Россия», которые внесли в парламент соответствующий законопроект и объяснили свой поступок исключительно заботой о гражданах, которые якобы запутались в платежках, не понимают, куда и за что отдавать деньги. А это «влечет неоправданные временные и социальные затраты», не позволяет «оплатить все услуги в одном месте без комиссии и получить расшифровку всех платежей, а также их корректировку в случае ошибок».

Поэтому и предлагается сумму за вывоз мусора мудро и повсеместно включить в единую платежку наряду с оплатой электроэнергии, воды, тепла и т. д. Подход гуманней некуда: итоговая цифра там будет одна, жильцы не смогут выбирать, что оплачивать, а что нет. Создается некое единое обязательство и единая задолженность по всем ЖКУ плюс круговая порука поставщиков услуг... Почти по «законам джунглей».

В результате, как считают идейные вдохновители законопроекта, собираемость платежей должна повыситься. Если, конечно, граждане убоятся судебных разбирательств. Но некоторые эксперты предсказывают и другой вариант: единую квитанцию жильцы вообще спрячут с глаз долой, перестав платить за ЖКУ. Если зашкалит недовольство как непрозрачностью, так и ростом тарифов - проявлениями системных пороков при сборе разных видов дани с населения страны, которые региональные власти даже не пытаются устранить...

Тогда круговая порука ударит разом всех коммунальщиков, которым придется готовить коллективные иски на неплательщиков...

Алексей Воробьев

Пожароопасный сезон открыт в 72 субъектах Российской Федерации

По информации региональных диспетчерских служб лесного хозяйства, на начало суток 6 мая на территории Российской Федерации действовало 90 лесных пожаров на площади 62 851 га, по которым проводились работы по активному тушению с привлечением 4 876 человек и 1 217 единиц техники. На авиационном мониторинге и тушении задействовано 64 воздушных судна.

За прошедшие сутки в стране ликвидировано 232 лесных пожара на площади 42 558 га.

Пожароопасный сезон открыт в 72 субъектах Российской Федерации. Режим ЧС введен на всей территории Курганской области, Забайкальского края, в 3 муниципальных районах Амурской области.

Особый противопожарный режим введен в 47 субъектах Российской Федерации: на всей территории Белгородской, Брянской, Владимирской, Ивановской, Липецкой, Московской, Рязанской, Смоленской, Тамбовской, Тверской, Ярославской, Калининградской, Новгородской, Псковской, Ростовской, Нижегородской, Оренбургской, Саратовской, Ульяновской, Курганской, Тюменской, Челябинской, Иркутской, Новосибирской, Омской областей, Ставропольского, Алтайского краев, республик Башкортостан, Мордовия, Татарстан, Чувашия, Алтай, Тыва, Хакасия, Еврейской АО, в 6 муниципальных районах Орловской области, в 5 муниципальных районах Пензенской области, в 10 муниципальных районах Свердловской области, в 5 муниципальных районах Ханты-Мансийского АО, в 23 муниципальных районах Забайкальского края, в 12 муниципальных районах Кемеровской области, в 41 муниципальном районе Красноярского края, в 21 муниципальном районе Республики Бурятия, в 20 муниципальных районах Амурской области, в 11 муниципальных районах Приморского края, в 3 муниципальных районах Сахалинской области, в 9 муниципальных районах Хабаровского края.

В случае обнаружения лесного пожара следует звонить на телефон Федеральной диспетчерской службы лесного хозяйства «Прямая линия лесной охраны» – 8-800-100-94-00.

Ответственность за предупреждение и тушение лесных пожаров возложена на субъекты Российской Федерации (Лесной кодекс Российской Федерации - ст. 83).

Неосторожное обращение с огнем, разведение костров, выжигание хвороста, лесной подстилки, сухой травы и других лесных горючих материалов с нарушением требований правил пожарной безопасности в лесу и на участках, непосредственно примыкающих к лесам, преследуется по закону.

Обессмертим их имена

Памятники павшим в боях нужны нам как пример честного служения Отечеству.

«Не могут люди вечно быть живыми, но счастлив тот, чьё помнить будут ИМЯ».

(Алишер Навои).

«…Это нужно не мёртвым! Это надо живым!..».

(Роберт Рождественский).

Они уходили на защиту Родины, готовые отдать за неё свои жизни и не думая, будут ли о них помнить, воздвигать им памятники. Между тем помнить их поименно – наш долг! Не пристало моему любимому Дагестану ставить героям, погибшим на фронтах Великой Отечественной вой­ны, памятники, на которых не прописаны полные имена каждого из них. Стыдно и от того, что и в моем родном ауле Нижние Гаквари Цумадинского района та же ситуация, будто не хватило ни мрамора, ни средств, ни старания для гравировки имён солдат, не вернувшихся с войны. А ведь провожая на войну сыновей, братьев, мужей и возлюбленных из Гаквари, матери, невесты, жёны и дети с болью в сердце, со слезами на глазах называли их по имени: «Сын мой, Ахмед, вернись», «Любимый Галбац, наши дети, я и все мы будем тебя ждать, родной»…

На войну против фашизма из маленького горного села ушли 122 человека, 53 из них не вернулись с полей войны. Не вернулись отцы, которым не суждено было обнять своих первенцев. Не вернулись юноши, которым не суждено было стать отцами. Остались в могилах России и Европы.

После долгих лет поиска могилы старшего брата своего отца – Магомед-Шарипа Абдуллаева я прочёл его ПОЛНОЕ ИМЯ на обелиске братской могилы, что возле школы небольшого села Староварваровки Александровского района Донецкой области. В той могиле останки двух тысяч воинов. Среди них более ста дагестанцев.

Искренне поблагодарил я школьников за уход за могилой и пригласил их в Дагестан с горсткой земли с братской могилы и водой из сельского родника. Были они и в Цумадинском районе: в Гаквари, Тинди, Тлондоде… Было это ещё в советское время, когда поистине братской была для всех нас Украина.

Имя Магомед-Шарипа Абдуллаева на нашем, гакваринском памятнике тоже высечено только буквами «М-Ш.». И вот наконец поняли гакваринцы, что так не годится. Стыдно стало. И собравшись у главы села Рашида Ахмедова вместе с депутатами, аксакалами, имамом и другими уважаемыми односельчанами, с представителем главы администрации Цумадинского района Тагиром Ахмедовым решили основательно реконструировать памятник.

Лучший в горах потомственный каменщик Магомед Ашиков взял на себя священную миссию выстроить на холме Стену Скорби и Памяти. У него есть своё видение Памятника. Он считает, что памятник будет оставлять сильное впечатление, если стену составят камни, каждый в длину 20 см и в высоту 10 см. Лучше бы на одном из камней выгравировать название села, а на втором – сколько односельчан ушли из него на фронт и сколько из них вернулись. Я надеюсь, что вместе с гакваринцами в изготовлении камней примут участие мои дорогие цумадинцы из Верхних Гаквари, Тинди, Агвали, Хуштада, Гигатли, Акнада, Хушеты, Хваршины, Хварши.

Надеюсь, подключатся к этому и друзья из Ботлиха, Ахваха, Гумбета, Хунзаха, Анды, Чоха, Сальта, Согратли, Кумуха, Теречное, Дербента, Кизляра, Кизилюрта и других районов и городов Дагестана, которые доставят к месту строительства памятника по одному камню с выгравированным на нем названием своего села, города, хутора, вершины и ущелья. Прошу земляков отозваться!

Светом наполняется сердце от соучастия в этом благородстве академика Российской академии наук Хизри Амирханова, заслуженного деятеля науки РФ, члена-корреспондента РАН, академика Национальной академии наук Украины, заведующего кафедрой акушерства и гинекологии с курсом перинатологии Российского университета дружбы народов, профессора Виктора Евсеевича Радзинского, удостоенного 7 февраля 2019 года почётного звания «Профессор года», заместителя директора Института Востоковедения РАН, профессора Аликбера Аликберова, профессора МГУ Магомеда Магомедова, предпринимателя из Дербента Кази Казибекова, руководителя СУАНА 2, кандидата технических наук Гамзи Магомедова, профессора из Института языка, литературы и искусства народов Дагестана Магомеда Магомедова, доктора экономических наук, выдающегося аудитора и гендиректора аудиторской компании Магомед-Расула Муртузалиева, профессора Дагестанского педагогического университета Магомеда Хайбулаева, председателя Союза художников Дагестана Курбанали Магомедова, московского консультанта по инвестициям Омара Салихова, почётного гакваринца Омара Салтинского (Гаджиева), председателя правления благотворительного фонда «Возрождение Дербента», заслуженного юриста РФ Имама Яралиева, учредителя реабилитационного санатория «Каспий» Али Алиева, министра труда и социального развития РД Изумруд Мугутдинову, известного врача-гематолога Гаджи Гусейнова из Мехельта и многих других друзей, которые примут посильное участие в сооружении НАРОДНОГО памятника не вернувшимся с войны.

Совершенно неожиданным и дорогим было внимание к этому памятнику Александра Гончарова из Лондона – автора уникального в мировой практике проекта «Последний солдат Второй мировой войны».

Низкий поклон талантливой студентке Дарье Шуваловой из Российского университета дружбы народов (506-я группа медицинского института), которая сердцем восприняла эту идею и прислала свой эскиз памятника.

Единство россиян символизирует и участие в этом проекте выдающегося ортопеда-травматолога, хирурга, профессора Сергея Сергеева, талантливого драматурга, режиссёра, писателя и почётного гражданина селения Салта. Благородный мой друг Сергей Васильевич намерен побывать в Цумадинском районе на открытии памятника в июле.

Спасибо и поклон всем отозвавшимся, всем неравнодушным.

_____________

Доктор Магомед Абдулхабиров

Помнить и чтить фронтовых героев

Нынешнее поколение военных связистов должно знать об их подвигах.

В войсках связи Вооружённых Сил России, которые, как известно, 20 октября этого года отметят свой 100-летний юбилей, уделяется самое пристальное внимание военно-патриотическому воспитанию личного состава на героических примерах подвигов военных связистов во время Великой Отечественной войны. Сегодня, накануне 74-й годовщины Победы в ней, будет не лишним рассказать о некоторых из них и на наших страницах.

Связист-разведчик, который трижды форсировал Днепр 3 сентября 1924 года в деревне Дубровке Хотимского района Могилёвской области (Белоруссия) в крестьянской семье родился Михаил Корнеевич Пилипенко.

В начале Великой Отечественной войны 12 июля 1941 года Михаил вместе с отцом добровольцем ушёл на фронт. Спустя всего две недели прошёл боевое крещение под Козельском. Там пришлось вступить в бой с авиадесантом врага. Схватка была дерзкой. Немало тогда положили советские воины фашистов. В этом бою Михаил был ранен.

В дальнейшем Михаил Пилипенко воевал на Западном, Калининском, Северо-Западном, Воронежском, Степном, 1-м Украинском фронтах. Прошёл такие суровые битвы, как Курская, битва за Днепр, Корсунь-Шевченковская операция. Связист рядовой Пилипенко вместе со своим 1318-м стрелковым полком 163-й стрелковой дивизии трижды форсировал Днепр. Сначала 25 сентября 1943 года напротив Киева через Матвеевский залив на Труханов остров. Второе форсирование проходило 27–29 сентября 1943 года южнее Киева у села Бортничи через Жуков остров, где Михаил Пилипенко участвовал в освобождении посёлка Чапаевка. Затем 163-я стрелковая дивизия была переброшена в район севернее Киева. И там у населённых пунктов Своромье и Лютеж эта дивизия в третий раз форсировала Днепр, захватив Лютежский плацдарм. И всё это время под огнём противника связист-разведчик Михаил Пилипенко обеспечивал связь с передовым отрядом 1318-го стрелкового полка. Не раз ему приходилось участвовать в отражении вражеских контратак.

В ходе освобождения Киева в районе Пуща-Водица фашисты прорвали линию фронта, и Михаил Пилипенко остался со своей радиостанцией в тылу врага. Когда ситуация приняла критический оборот, смелый, мужественный связист вызвал огонь на себя и под грохот разрывов снарядов корректировал действия советских артиллеристов.

Указом Президиума Верховного Совета СССР за участие в форсировании Днепра, прочное закрепление на правом берегу и проявленное мужество в бою 29 октября 1943 года Михаилу Корнеевичу Пилипенко присвоили звание Героя Советского Союза.

Михаил Корнеевич участвовал в Параде Победы в Москве 24 июня 1945 года в составе сводного полка 4-го Украинского фронта.

После войны Михаил Пилипенко окончил Куйбышевское военное училище связи. В 1953 году окончил Военную академию связи в Ленинграде. С 1966 по 1972 год служил начальником приёмного радиоцентра узла связи Генерального штаба Вооружённых Сил СССР и начальником Ватутинского гарнизона в Московской области.

В 1972-1988 годах был начальником Киевского высшего военного инженерного училища связи имени Калинина.

В 1973 году Михаилу Корнеевичу присвоено воинское звание генерал-майор.

На посту начальника училища он внёс большой вклад в совершенствование учебного процесса, улучшения материально-технического оснащения и повышения престижа этого учебного заведения.

В 1984 году Михаилу Пилипенко присвоено воинское звание генерал-лейтенант.

В 1986 году участвовал в ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС в 30-километровой зоне, вследствие чего получил инвалидность 1-й группы как ликвидатор Чернобыльской катастрофы.

В ноябре 1988 года Михаил Корнеевич вышел на пенсию.

С 1989 года Михаил Корнеевич работал в научном центре вооружённых сил Украины. Он активно участвовал в ветеранском движении Украины, был членом совета организации ветеранов Украины, членом президиума киевской организации ветеранов войны, председателем комитета героев Советского Союза Украины.

Указом президента Украины Михаилу Пилипенко было присвоено почётное воинское звание генерал-полковник.

До 2002 года Михаил Корнеевич проживал в Киеве, но потом переехал на постоянное место жительства в Москву.

После переезда в столицу нашей страны Михаил Корнеевич также активно участвовал в деятельности ветеранского движения России. Отметим, что он принимал участие в создании телеканала «Звезда».

По роду своей общественной деятельности Михаил Корнеевич Пилипенко всегда был публичной фигурой и поддерживал контакты с первыми лицами и политической элитой России и Украины.

Он автор и соавтор многих книг и сценариев фильмов. В частности, соавтор книг «В битве за Киев» и «Антидот – затрещина украинскому национализму», а также один из создателей фильма «Позорная тайна Хатыни»

Михаил Корнеевич Пилипенко скончался 24 ноября 2009 года. Похоронен на центральной аллее Люблинского кладбища города Москвы.

Лучший штурман-разведчик Северного флота

18 июня 1921 года в селе Дружино ныне Романовского района Саратовской области в семье крестьянина родился Павел Степанович Шеин, впоследствии ставший младшим лейтенантом, штурманом-радистом самолёта 28-й авиационной эскадрильи 118-го отдельного разведывательного авиаполка ВВС Северного флота, считавшимся лучшим штурманом-разведчиком Северного флота, мастером аэрофотосъёмки.

На службу в Красную Армию 18-летний Павел Шеин, окончивший семь классов, поступил в 1939 году. Окончил военно-морское авиационное училище.

На фронтах Великой Отечественной войны Павел Шеин оказался в августе 1941 года, а уже к 15 сентября 1943 года он совершил 105 боевых вылетов, выполняя в сложных метеоусловиях воздушную разведку коммуникаций противника.

В 1942 году наша авиация, используя полученные Павлом Шеиным разведданные, нанесла ряд ночных ударов по городу и порту Киркенес, порту Петсамо.

Не раз в сложных метеорологических условиях он выполнял разведку коммуникаций противника вдоль северного побережья Норвегии, главной базы флота Германии на Севере – Альте-фиорда, вёл аэрофотосъёмку аэродромов противника: Банак (четыре раза), Луостари (шесть раз) и Хебугтен (семь раз). Дешифровка снимков позволила вскрыть систему зенитной артиллерии противника, что существенно облегчило боевые действия нашей штурмовой и бомбардировочной авиации.

1 апреля 1943 года в районе Вардэ Павел Шеин обнаружил конвой противника в составе четырёх транспортов, семи сторожевых кораблей, трёх катеров и трёх тральщиков. Об этом он немедленно сообщил по радио командованию. Посланные в указанный район торпедоносцы потопили два крупных транспорта противника.

За годы войны младший лейтенант Шеин сфотографировал 50 процентов побережья Северной Норвегии, на коммуникациях и в портах обнаружил 41 конвой общей численностью в 266 транспортов, два танкера, 14 самоходных барж, три подводные лодки, 16 миноносцев, 61 тральщик, шесть крейсеров, два авианосца, 44 сторожевых корабля, 227 катеров и 92 мотобота.

За образцовое выполнение боевых заданий, доблесть и проявленные в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками 22 января 1944 года ему было присвоено звание Героя Советского Союза.

Он также награждён орденом Ленина, тремя орденами Красного Знамени, медалями.

Павел Степанович Шеин погиб 16 мая 1945 года при исполнении служебных обязанностей. Похоронен в Баку (Азербайджан).

В городе Ессентуки улица, на которой он в своё время проживал, была переименована в улицу Павла Шеина. На здании средней школы № 1, где он учился, установлена мемориальная доска, а в Баку на могиле героя установлен обелиск.

Бомбил со снайперской точностью

В 1916 году в селе Успенка (ныне посёлок городского типа Лутугинского района Луганской области) в семье крестьянина родился (9 ноября) Александр Тимофеевич Шаповалов, впоследствии ставший гвардии старшиной, начальником связи авиационной эскадрильи 36-го гвардейского бомбардировочного авиационного полка 202-й Средне-Донской Краснознамённой бомбардировочной авиационной дивизии имени Верховного Совета Татарской АССР 2-й воздушной армии 1-го Украинского фронта.

Александр Шаповалов, окончив восемь классов и школу фабрично-заводского ученичества, работал инструктором в аэроморском клубе в Новороссийске.

На службу в Красную Армию Александр поступил в 1938 году. А в 1939 году окончил школу младших авиаспециалистов по курсу воздушных стрелков-радистов.

На фронтах Великой Отечественной войны Александр Шаповалов оказался в июне 1941 года.

К февралю 1944 года гвардии старшина Шаповалов совершил 182 боевых вылета на разведку и бомбометание, в ходе которых лично сбил три самолёта и обеспечил надёжную связь с самолётами и землёй.

В любых метеоусловиях, при самом сильном противодействии противовоздушной обороны противника экипаж его самолёта со снайперской точностью наносил бомбовые удары по аэродромам, железнодорожным узлам, фашистским войскам, обеспечивал командование ценными разведданными.

На основе переданных Александром Шаповаловым данных были произведены успешные налёты на аэродромы противника в Сольцах, Гривочках, Демянске, железнодорожные узлы, в результате чего фашистские захватчики понесли большие потери в технике и живой силе.

Успешно воевал Шаповалов на Юго-Западном направлении. Здесь он совершил 96 боевых вылетов на разведку и бомбометание по войскам и военным объектам противника в районе среднего течения Дона, на других участках фронта. Александр Шаповалов передавал ценные сведения о переброске резервов и местах концентрации сил противника.

Однажды его экипаж вылетел на разведку фашистского аэродрома, расположенного в Старобельске. Фашисты прикрывали его мощными средствами противовоздушной обороны. Несмотря на это, экипаж скрытно подошёл к аэродрому и пронёсся над ним на бреющем полёте. Гвардии старшина Шаповалов, высунув голову через верхний люк, подсчитал самолёты и быстро передал данные по радио. На их основании ещё до возвращения разведчика по аэродрому Старобельск был нанесён неожиданный для противника мощный бомбовый удар. Было уничтожено и повреждено свыше 20 самолётов.

Смелый, хладнокровный и решительный Александр Шаповалов успешно отражал атаки вражеских истребителей. Однажды при возвращении с боевого задания его самолёт был атакован «мессершмиттами». Один из них зашёл с хвоста. Шаповалов сбил его пулемётной очередью. Вскоре от меткого огня Шаповалова ещё два фашистских самолёта, окутавшись чёрным дымом, взорвались на земле.

1 июля 1944 года за образцовое выполнение боевых заданий и проявленное при этом мужество и героизм Александру Тимофеевичу Шаповалову было присвоено звание Героя Советского Союза. Также он награждён орденами Ленина, Красного Знамени, двумя орденами Красной Звезды, медалями.

После войны в 1947 году он окончил Энгельсское военное авиационное училище лётчиков. В 1961 майор Александр Шаповалов уволился в запас. Жил в Казани.

Умер Александр Тимофеевич Шаповалов 29 июля 1976 года.

Виктор Худолеев, «Красная звезда»

Крылатая гвардия принимает подготовленное пополнение

242-й учебный центр ВДВ дал путёвку в жизнь очередному отряду младших специалистов.

Многие молодые люди, призванные на военную службу, пожалуй, и не предполагали, что вновь окажутся за партами, а в их армейском лексиконе появятся слова «зачёт» и «экзамен». Но, как оказалось, эти атрибуты мирной студенческой жизни прочно закрепились и в Вооружённых Силах.

Корреспондент «Красной звезды» побывал в 242-м учебном центре подготовки младших специалистов Воздушно-десантных войск и увидел, как будущие механики-водители, связисты и представители других военно-учётных специальностей отчитываются, чему научились за время пребывания в его стенах.

День для сдачи экзамена по вождению боевых машин десанта выдался, прямо скажем, не очень комфортным. Лишь тем, кто садился за рычаги БМД и БТР-Д в числе первых, можно сказать, повезло. Ночной мороз надёжно прихватил разбитую накануне гусеницами трассу танкодрома, поэтому механики-водители чувствовали себя более уверенно. Однако по мере дневного повышения температуры почва становилась жидковатой, и тяжёлые машины пробивали на ней глубокие колеи или стремились вильнуть в сторону на крутых виражах, ведь управляли ими не опытные водители, а молодые выпускники, только что завершившие программу обучения.

Впрочем, ничто не в силах помешать десантнику выполнить поставленную задачу. Поэтому БМД стартовали и устремлялись по заданному маршруту.

Как пояснили специалисты, на трассе протяжённостью чуть менее пяти километров экзаменуемый самостоятельно, без участия и подсказок инструктора, должен провести машину по заданному колейному проходу в минно-взрывном заграждении, преодолеть участок заграждения и маневрирования, пройти макет колейного моста, сделать остановку в обозначенном месте на подъёме или спуске, затем продолжить движение между столбами и в завершение преодолеть противотанковый ров. На всё это нормативами отводится чуть более пятнадцати с половиной минут. Как правило, подавляющее большинство испытуемых успешно справляются с поставленной задачей. Причём некоторые из них, как, например, курсант Зубайдуллин, возвращаются на исходную позицию уже через десять с небольшим минут – сказывается хорошая подготовка в процессе обучения.

Председатель экзаменационной комиссии, представитель командования ВДВ полковник Алексей Смирнов, присутствовавший на экзамене, заявил, что удовлетворён организацией учебного процесса в целом и выпускных экзаменов в частности.

– Существующая учебно-материальная база учебного центра позволяет проводить качественную подготовку младших специалистов, – отметил председатель комиссии.

Он также положительно оценил деятельность командования учебной воинской части, командиров подразделений и преподавателей.

Полковник Смирнов рассказал, что по итогам трёхмесячного курса обучения выпускники сдают пять экзаменов: по вождению боевых машин десанта, по технической, физической, военно-политической и воздушно-десантной подготовке. Вместе с представителем командования ВДВ мы посетили экзамен по технической подготовке, в ходе которого испытуемые показывали свои знания устройства и размещения узлов и агрегатов, тактико-технические характеристики техники, на которой им предстоит в будущем выполнять учебные и боевые задачи. Кроме того, в ходе этого экзамена курсанты выполняли нормативы по технической подготовке, например по установке аккумуляторов в БМД, и другие.

С целью оказания помощи командованию учебного центра, а также в интересах обеспечения большей объективности в оценке испытуемых на каждую экзаменационную сессию прибывают представители воинских частей и соединений ВДВ. Один них, гвардии майор Дмитрий Шмелёв, поделился своими наблюдениями.

– На выпускных экзаменах в 242-м учебном центре нахожусь уже второй раз. Обратил внимание, что на сегодняшний день заметно улучшилось состояние учебно-материальной базы, – заявил гвардии майор. – Кроме того, отмечаю хорошее отношение командования учебного центра к организации учебно-воспитательного процесса. Например, все наши замечания и предложения в обязательном порядке учитываются и в дальнейшем реализуются в интересах совершенствования подготовки младших специалистов ВДВ.

– В учебном центре мне и моим друзьям очень нравится, – поделился курсант Владислав Смыслов, только что успешно сдавший экзамен по технической подготовке. – Больше всего запомнились первый прыжок с парашютом и занятия по вождению боевых машин. В целом армия даёт очень хорошую жизненную школу, моральные установки и физическую закалку. Я на себе почувствовал, как в течение короткого времени меняются ценности по сравнению с теми, которые мы имели до призыва на военную службу. А специальность механика-водителя мне очень пригодится в будущей гражданской жизни, – с удовлетворением заявил воин.

– Наш учебный центр – уникальное и единственное в Вооружённых Силах военно-учебное заведение по подготовке младших специалистов для ВДВ, – рассказал заместитель начальника

242-го учебного центра подполковник Александр Солодовников.

– Трёхмесячный курс для новобранцев начинается с общевой­сковой подготовки, затем личный состав приступает к занятиям по 13 воинским специальностям. Для этого у нас имеются циклы тактико-специальной, огневой, технической, воздушно-десантной подготовки и артиллерии. В них работают профессионально подготовленные офицеры, имеющие солидный педагогический, войсковой и боевой опыт. Особо хочу отметить капитанов Евгения Субботкина, Олега Синтюкова, лейтенанта Александра Науменко и многих других, кто честно и добросовестно выполняет служебный долг, отдаёт свои силы и знания на подготовку специалистов для Воздушно-десантных войск, – отметил заместитель командира.

Подполковник Солодовников отметил, что с каждым призывом возрастает общий уровень подготовки молодёжи к военной службе, и прежде всего среди тех, кто прошёл школу «Юнармии».

– Эти ребята более организованны, дисциплинированны и уже обладают основными навыками владения оружием, что в значительной мере облегчает им учёбу и службу, – с удовлетворением заявил Александр Иванович.

В ходе беседы подполковник Солодовников обратил внимание на то, что, помимо освоения знаний и навыков по воинским специальностям, курсанты воспитываются на лучших традициях ВДВ. В этом плане учебному центру есть чем гордиться. За более чем полувековую историю существования его питомцы принимали участие практически во всех военных конфликтах, с честью выполнив возложенные на них задачи. К примеру, более 20 тысяч выпускников прошли через Афганистан, а двое из них были удостоены высокого звания Героя Советского Союза (посмертно). Так что нынешним воинам есть чем гордиться и с кого брать пример.

Как заверил заместитель начальника учебного центра, командование Воздушно-десантных войск уделяет единственной в ВДВ учебной воинской части особое внимание, что находит своё отражение практически во всех направлениях деятельности – в совершенствовании учебно-материальной базы, первоочередном оснащении новинками вооружений и военной техники, в решении социальных и кадровых вопросов.

Благодаря этому и самоотверженной работе личного состава 242-го учебного центра задача подготовки квалифицированных младших специалистов для воинских частей и соединений ВДВ выполняется успешно.

Омск

Олег Грозный, «Красная звезда»

Увидеть СССР!

роскошная и печальная выставка «История Интуриста в советском туристическом плакате» в Музее Москвы

Галина Иванкина

«— Отлично!— Воскликнула дочь его Сюзи.—

Давай побываем в Советском Союзе!»

Самуил Маршак. «Мистер Твистер».

Как-то в одной передаче дама-либерал воскликнула с артистическим пафосом: «Мы до Фестиваля 1957 года иностранцев видели только в кино! Причём, кино было трофейное или штатовское, Голливуд!» Она поведала, что и западные гости также не особо ломились в Страну Советов, считая это опасным, и, как минимум, бессмысленным приключением — ну, что смотреть в Москве 1930-х или ещё каком-нибудь Ленинграде? Нищету? Грязь? Плохое питание? Скудные магазины? Ещё и за шпиона примут. Справедливости ради, шпиономания в междвоенную эпоху бытовала во всём мире, что не мешало господам-буржуям приезжать в Советскую Россию — и не всегда с разведывательными целями.

На ум приходит заученный в детстве стишок «Мистер Твистер», где дочь магната, начитавшись рекламных буклетов, выстреливает слоганами: «Я буду питаться зернистой икрой, / Живую ловить осетрину, / Кататься на тройке над Волгой-рекой / И бегать в колхоз по малину!» (Видимо, это путеводителя Thomas Cook's, о котором говорилось у Маршака. Впрочем, один из героев Сомерсета Моэма считал, что хороший тон - это «неистово презирать» путеводитель Kука.) Но вернёмся в Страну Советов.

Помните занятный эпизод из романа «Золотой телёнок», где Остап встречает на пыльной дороге двух жуликоватых американцев, ищущих рецепты русского самогона? Этот фрагмент понадобится нам для последующей беседы, а потому — крайне важен. «– Скажите, – эти двое не из Рио-де-Жанейро? – Нет,– ответил соотечественник,– они из Чикаго. А я переводчик из «Интуриста». – Что же они здесь делают, на распутье, в диком древнем поле, вдалеке от Москвы, от балета «Красный мак», от антикварных магазинов и знаменитой картины художника Репина «Иван Грозный убивает своего сына»? Не понимаю! Зачем вы их сюда завезли?» Из этого краткого диалога мы узнаём не только достопримечательности и пункты, интересовавшие зарубежных гостей 1930-х; тут звучит название конторы - «Интурист». Да, булгаковский Коровьев не преминул пожаловаться: «Вот они где у меня сидят, эти интуристы! Верите ли, всю душу вымотали! Приедет… и или нашпионит, как последний сукин сын, или же капризами все нервы вымотает: и то ему не так, и это не так!»

В Музее Москвы на Зубовском бульваре открылась увлекательная выставка-путешествие - «История Интуриста в советском туристическом плакате». Устроители сообщают: «Это ретроспектива оригиналов зарубежных рекламных постеров Интуриста, созданных в 30-70-е годы XX века. В экспозиции – предметы из фондов Музея Москвы и более 30 плакатов из архива туроператора и зарубежных частных коллекций». Уникальные произведения советских дизайнеров, но в расчёте на заграничного потребителя. Интерес к первому в мире социалистическому государству был велик — и в постреволюционную эру, и много позже. Характерные автобусы с буквами Intourist гордо рассекали по Москве, Ленинграду, Золотому Кольцу в мои 1980-е, когда преклонение перед любым «импортом» достигло своей критической точки. Но сегодня — не будем о грустном. У нас другая тема. Тур-плакат, как искусство. Он должен быть не только современен и ярок, но и привлекателен для жителей буржуазных стран, где реклама — надоедлива, криклива, повсеместна.

Изначально, то есть в 1929 году, компания называлась «Внешнеэкономическое акционерное общество по туризму и инвестициям „Интурист“» - имя нэповское, в стиле «ревущих двадцатых». Ранние плакаты — конца 1920-х - 1930-х годов предлагают иностранцам полюбоваться не лавочками всяких мадам Грицацуевых, но, прежде всего, колоссальными изменениями в промышленной, железнодорожной и сельскохозяйственной сферах. Громкий призыв: 'See USSR!' - он сопровождает приглашение в Магнитогорск — на плакате (1930, авт. А. Скурихин) изображён радостный ударник металлургического комбината на фоне индустриальной громадины. Kонструктивистский коллаж и — знакомый ракурс в стиле Александра Родченко — картинка подаётся не прямо, а наклонённой, как бы в динамике. На другом плакате (1930, авт. А. Фролов) с тем же кличем 'See USSR!' мы видим фигуру самого путешественника, жадно фотографирующего пространство, при том, что персонаж выходит из мрака и взгляду его предстаёт солнечный диск. Но главное тут — знак вопроса, венчающий композицию. Увидеть СССР и — что-то понять о нём? Великолепное идеологическое решение, помноженное на умелый дизайнерский трюк.

Реклама — это показ товара и услуги с наивыгоднейшей стороны. С той, которую хотят явить. На рисунках наблюдаем залитую солнцем столицу — и древний Kремль, и малоизящный, уверенно-горделивый силуэт «дома на набережной», и автомобили, и речные катера на Москве-реке (1935, авт. Н.Жуков). Другая вещь того же автора (1936) высвечивает угол отеля «Москва» с порталом в Метро и — Совет Труда и Обороны — респектабельное правительственное сооружение - больше американского, чем европейского типа. Тщательно выписан ряд машин — СССР не «лапотно-лошадная» держава. Столицу показывали, как суперсовременный мегаполис, тогда как Ленинград выступал, как хранитель имперской старины и, разумеется, «колыбель Октябрьской Революции». На одном из плакатов с уже привычным 'See USSR' (1930, авт. М. Литвак-Максимов) - дан фрагмент глобуса (та самая шестая часть суши) и все её красоты — Спасская башню, питерский шпиль, среднеазиатская экзотика. Смысл: у нас можно увидеть и стремительную, деловую Европу, и вечную Азию, которая несмотря на жёсткое обновление, всё же хранит ориентальный шик.

В стихотворении Сергея Михалкова «Свобода слова» есть примерная карта посещений: «Он сказал: «Я был в Париже, / Видел Осло, Лондон, Рим, / А теперь Москву увижу, / Ленинград, Кавказ и Крым». K этому стишку мы ещё вернёмся — очень уж он символичен! - а сами двинемся в Kрым! Реклам, приглашающих посетить одно из самых обворожительных мест Советского Союза, на выставке довольно много: пляжно-развлекательная тема, с лодочными прогулками и осмотром цветущей прелести юга. На многоцветно-радостном фоне выделяется скромная и — стильная работа 'Krim' (1935, авт. Н. Жуков). Жемчужно-серая тональность, дворец Ласточкино гнездо и — ветка персика. А вот и Кавказ. «Военно-грузинская дорога» (1939, авт. А. Житомирский) — машина с открытым верхом и — чудо гор. Знаковый момент — наши художники-рекламисты, работавшие для западной аудитории, охотно и со вкусом использовали формы и линии Ар Деко — направления, считавшегося в СССР чуждым и буржуазным. Поэтому при взгляде на эти плакаты, вспоминается оформление книг Агаты Кристи. Такова же и «Советская Армения» (1936-1937, авт. С. Игумнов, М. Нестерова-Берзина) — мост, авто, горный массив. Но самая дивная вещь - «Шепетовка — Баку» (1937, авт. Н.Жуков, А.Черномордик). Перед нами — девушка, выглядывающая из окна поезда. При этом, не обыденно-типовая красотка предвоенного времени с крепко завитыми, пергидрольными локонами, а совершенно вневременная фигура с распущенными светлыми волосами. Острый контраст всех нюансов жёлтого — с красным платьем героини. Не менее выразительная дама нарисована на плакате «Санатории СССР» (1930, авт. М. Нестерова-Берзина) — много горячих оттенков и — сочетание с южной зеленью. Kомпозиционная точка сборки — оранжевый зонт, какие были в моде на всех жарких курортах.

Особый интерес представляют плакаты, сделанные для германской публики. Допустим, «Спорт в СССР» (1936, авт. О. Эйгес) — белокурые юноши с крепкими ляжками соревнуются в беге. Или — эстетно-лаконичная «Природа в СССР» (1935, авт. Н.Жуков) — солнце-море-небо. Самолётик и парусники. Но самая парадоксальная картинка - «Зима в СССР» (1935, авт. Н. Жуков) — бело-серая полумгла и будто бы заиндевевший лыжник в прыжке. Заранее транслировали немцам, что зима в СССР — это не променад на Ривьере?!

Плакаты напоминают и о событиях, которые по каким-то причинам стёрлись из общественной памяти. «Фестиваль танца в СССР» (1936, авт. Н. Жуков), проходивший в Ленинграде. На плакате изображён скорее гимнаст, чем танцор — в луче света. Надпись — по английски, ибо мероприятие — международное. Вырисовывается однозначная картина — Советский Союз и при сталинизме не был закрытым на сто замков, ощеренным лагерем. «И однажды на вокзале / Он сказал: «Я потрясён! / То, что вы мне показали, - / Это сказка. Это сон», - вот вам строки из уже упоминавшегося стихотворения Михалкова. Об иноземном журналисте, которому показали проспеты, музеи, парки, школы и заводы. Но, приехав к себе домой, он написал гадости о Советском Союзе. И такое действительно случалось — часто под нажимом шефа издания. Или ты пишешь о большевиках мерзости, или завтра — вылетаешь на улицу с «волчьим билетом».

Послевоенные плакаты — куда как менее удивляющие, но и здесь находим прелюбопытные образцы — например, 'Visit the USSR' (1958, авт. А. Антонченко) — тема звёздно-космического пространства; и в нём особое место занимает не столько сама Земля, но алеющий СССР, а путь самолёта Ту-104 пересекается с траекториями спутников. Советский мир в те годы воспринимался, как опасная и притягательная сверх-цивилизация, обладающая неоспоримым первенством. В стилистике реклам конца 1950 — 1970-х годов прослеживается влияние модернизма с его нарочитой лапидарностью и геометрическими формами. Люди-силуэты, дороги-линии, города - штрих-пунктиры. Вместе с тем, есть несколько работ, посвящённых городам Золотого Кольца, где пресловутый минимализм неплохо сочетается с древнерусской тематикой, где-то даже с использованием иконописной манеры (1958-1962, автор неизвестен).

Помимо самих плакатов, на экспозиции можно увидеть приметы советской жизни — то, с чем невольно сталкивались иностранные путешественники. Это — автомобиль «Москвич», телефонная будка, повседневные и праздничные костюмы, зонты, чемоданы, журналы, книги. На стенах — фотографии разных лет. Нам предоставляется возможность созерцать наш СССР глазами интуриста — а по сути мы уже ими и являемся! Советский проект — не лишь достославное прошлое, но — другая страна. Нет уже тех республик, тех видов и - тех смыслов. Мы — такие же иностранцы на этой роскошной и — печальной выставке.

Россия. ЦФО > Миграция, виза, туризм. СМИ, ИТ > zavtra.ru, 4 мая 2019 > № 3001682

Петербургский футбольный клуб "Зенит" в шестой раз в своей истории стал чемпионом страны. Ранее "сине-бело-голубые" побеждали в чемпионате России в 2007 и 2010 годах, в сезонах-2011/2012 и 2014/2015, впервые "Зенит" стал чемпионом в 1984 году, выиграв первенство СССР.

После того, как "Зенит" добился в субботу ничьей в Грозном в матче с "Ахматом" (1:1), для победы в чемпионате клубу из Петербурга была необходима победа "Арсенала" над московским "Локомотивом" в Туле. И она состоялась.

"Зенит" крайне неудачно закончил предыдущий сезон под руководством Роберто Манчини, финишировав пятым. После этого клуб возглавил Сергей Семак, который сходу сумел создать боеспособный коллектив. "Зенит" очень уверенно стартовал в чемпионате, выиграв пять первых матчей: у красноярского "Енисея" в гостях (2:0), у "Арсенала" дома (1:0), у казанского "Рубина" в гостях (1:0), у екатеринбургского "Урала" дома (4:1), у "Уфы" в гостях (2:0).

В первом осеннем матче команда Семака не смогла дома забить московскому "Спартаку" (0:0), после чего было одержано еще две знаковых победы. Сперва "Зенит" на выезде переиграл неуступчивый "Оренбург" (2:1), после чего дома отгрузил пять мячей в ворота действовавшего на тот момент чемпиона, московского "Локомотива" (5:3).

Поздняя осень - время сомнений

Временные неудачи "Зенита" в чемпионате начались в конце сентября. Ничто не предвещало поражения команды Семака от махачкалинского "Анжи", одного из главных аутсайдеров чемпионата, но оно состоялось в Каспийске (1:2). "Зенит" отреагировал по-чемпионски, переиграв дома "Краснодар" (2:1), но после этого лишился Александра Кокорина. Форвард помог "Зениту" обыграть одного из главных конкурентов в борьбе за чемпионство, после чего загремел в "Бутырку".

Затем последовало выездное поражение от московского "Динамо" (0:1), выездная победа над "Крыльями Советов" (1:0), домашний успех в игре с "Ахматом" (1:0). ЦСКА одержал одну из самых ярких побед в уходящем сезоне над "Зенитом", дома переиграв будущего чемпиона со счетом 2:0. После этого у экспертов возникли сомнения по поводу того, сможет ли Семак справиться с поставленной задачей, в середине ноября именно ЦСКА казался главным соперником "Зенита" в борьбе за титул.

Домашняя победа над "Ростовом" (2:0) вновь вселила уверенность в болельщиков команды из Петербурга, но потом последовал настоящий провал: выездное поражение в Туле (2:4) и домашнее от "Рубина" (1:2). Оба проигрыша ознаменовались грубейшими ошибками голкипера Андрея Лунева. На зимний перерыв "Зенит" ушел лидером, но преимущество над шедшим вторым "Краснодаром" исчислялось всего одним очком.

Семак плодотворно поработал зимой

После зимнего перерыва "Зенит" было не остановить. На первый план вышли игроки, которые были приобретены во время зимнего трансферного окна: Ярослав Ракицкий, Сердар Азмун и Вильмар Барриос. Украинец подчищал огрехи партнеров в обороне и забил три потрясающих по красоте гола со штрафных, иранец вышел на первое место в списке бомбардиров, а колумбиец наконец положил конец разговорам о том, что в "Зените" нет качественного опорного полузащитника.

В десяти весенних матчах "Зенит" лишь трижды сыграл вничью (со "Спартаком", "Локомотивом" и "Ахматом"), каждый раз с одинаковым счетом - 1:1. Команда Семака победила "Урал" (1:0), "Уфу" (2:1), "Оренбург" (3:1), "Анжи" (5:0), "Краснодар" (3:2), "Динамо" (2:0) и "Крылья Советов" (4:2). Самым красивым, судя по репликам экспертов и специалистов, стал матч в Краснодаре, где "Зенит" одержал победу в компенсированное время, решающий гол забил капитан сборной России Артем Дзюба.

"Зенит" выиграл чемпионат за три тура до финиша, а единственным человеком, который оказался причастен ко всем шести победам клуба в чемпионатах страны остается тренер Михаил Бирюков. "Зенит" впервые стал чемпионом в воздухе, ориентировочное прибытие рейса из Грозного в Санкт-Петербург – 23:00 мск.

"Поздравляю "Зенит" с чемпионством, он победил заслуженно. Чемпионский кубок будет вручен на ближайшей домашней игре "Зенита" (с ЦСКА), - сказал РИА Новости президент Российской футбольной премьер-лиги Сергей Прядкин.

"Зенит" проводит сезон на стабильном уровне, зимой хорошо усилился, новички ему помогли весной. Команда стабильно набирала свои очки, с конкурентами выглядели достойно, не теряли очки в играх с аутсайдерами. Так что все закономерно", - отметил главный тренер сборной России Станислав Черчесов.

Тарас Барабаш.

Россия. СЗФО > СМИ, ИТ > ria.ru, 4 мая 2019 > № 2974078

Сотрудники правоохранительных органов задержали в дагестанском аэропорту пассажира авиарейса Стамбул-Махачкала, который находился в федеральном розыске по подозрению в причастности к запрещенной в РФ террористической организации ИГ*, сообщил РИА Новости информированный источник.

"В ходе фильтрационных мероприятий в пассажиропотоке авиарейса Стамбул - Махачкала выявлен и задержан депортированный из Турции Бийсолтан Джамалов, уроженец Ногайского района, находившийся в федеральном розыске в связи с причастностью к деятельности ИГ* на территории Сирийской Арабской Республики", - рассказал собеседник агентства.

По его словам, в ходе опроса правоохранители установили, что Джамалов с сентября 2016 по январь 2019 находился в Сирии, где принимал участие в деятельности международной террористической организации "Джебхат-ан-Нусра"*.

* Запрещенные в России террористические группировки.

Заслуженный артист России, народный артист республики Дагестан Саид Алибеков скончался на 70-м году жизни, сообщается на официальном аккаунте Министерства культуры региона в Instagram.

"Умер ведущий актер Даргинского драмтеатра Саид Алибеков. Народному артисту Дагестана, заслуженному артисту России было 69 лет. Почти всю творческую жизнь он провел на площадке Даргинского драматического театра имени О. Батырая", — говорится в тексте.

По данным ведомства, мастер сцены внес большой вклад в развитие театрального искусства Дагестана.

"За годы работы в театре он исполнил десятки ролей, в том числе зоотехник ("Псы" — Хаитов Н.); Иорам Канделаки ("Закон вечности" — Думбадзе Н.); Карлсон ("Люди и мыши" — Стейнбек Дж.); Подколесин ("Женитьба" — Гоголь Н.В.); следователь ("Момент истины" — Ибрагимбеков Р.)", — отмечается в сообщении.

Алибеков родился 30 декабря 1949 года в селе Нижнее Махарги Сергокалинского района Дагестана. Окончил ЛГИТМиК, факультет актерского мастерства (1977), лауреат республиканской премии имени Гамзата Цадасы и Фестиваля театрального искусства Дагестана.

Сегодня, 3 мая, в Сочи (Краснодарский край) на спортивных объектах подведомственного Министерству спорта Российской Федерации ФГБУ «Юг Спорт» завершился первый в истории Фестиваль Всероссийского физкультурно-спортивного комплекса «Готов к труду и обороне» (ГТО) среди семейных команд.

В нём приняли участие представители 37 регионов России, успешно прошедшие отборочные этапы. В состав каждой семейной команды вошли четыре человека: один ребёнок 9-10 лет (II ступень комплекса ГТО), его родители 30-49 лет (VII и VIII ступени комплекса ГТО), а также один старший член семьи – бабушка или дедушка 50-69 лет (IX и X ступени комплекса ГТО).

По итогам трёх соревновательных дней лучший результат в командном зачёте показала семья Ледик (Калининградская область). Второе место заняла команда семьи Ахметовых (Тюменская область), а третье – семья Смышляевых (Ханты-Мансийский автономный округ – Югра).

«На региональном этапе мы победили серьёзных соперников из 13 районов области: на отборочных этапах настраивались, поддерживали друг друга. Мы не знали, что здесь будет такая борьба, хотели попасть в десятку. Однако ровное выступление каждого из нас привело к победе, – отметили члены семьи Ледик. – Судейство было жёстким, но справедливым ко всем участникам. К слову, все семьи помогали друг другу, не было ни одного конфликта. Будем готовиться в следующем году и показывать детям, что в любом возрасте нужно быть активным и спортивным».

В эстафете ГТО первенствовала семья Яцко из Псковской области. В личных зачётах лидерами стали:

Алёна Гаврилова, Курганская область (II ступень комплекса ГТО);

Константин Светлов, Калужская область (II ступень комплекса ГТО);

Динара Гаммадова, Республика Дагестан (VII/VIII ступени комплекса ГТО);

Пётр Светлов, Калужская область (VII/VIII ступени комплекса ГТО);

Галина Дугова, Тюменская область (IX/X ступени комплекса ГТО);

Сергей Татарин, Калининградская область (IX/X ступени комплекса ГТО).

Министерство спорта Российской Федерации поздравляет всех победителей и призёров первого Фестиваля Всероссийского физкультурно-спортивного комплекса «Готов к труду и обороне» (ГТО) среди семейных команд с успешными выступлениями и желает новых спортивных достижений и успехов во всём!

Где в России находятся полюса социального оптимизма и пессимизма?

Специалисты Финансового университета при правительстве опубликовали итоги исследования удовлетворенности граждан РФ своей жизнью. Мониторинг проводился в 78 городах

Эксперты Финансового университета обнародовали результаты масштабного исследования удовлетворенности россиян своей жизнью. Мониторинг проводился в 78 городах РФ с населением свыше 250 тысяч человек.

Где живут самые несчастные россияне? Во Владикавказе, в Хабаровске и Воронеже. Самые счастливые — во Владивостоке, в Томске, Липецке и Оренбурге.

Как можно объяснить счастье жителей Владивостока и неудовлетворенность жизнью во Владикавказе? Рассуждает президент фонда «Петербургская политика» Михаил Виноградов.

«Наверное, подобного рода оценка нужна. Возможно, Владикавказ не производит впечатления самого невротического города России. С другой стороны, понятно, что там есть волна экологических волнений, она серьезная в связи с работой опасных производств. Там была еще история, связанная с соседними республиками, жители которых активно приезжают, особенно во время мусульманского поста, во Владикавказ. Жители Северной Осетии, наоборот, не слишком стараются в эти республики соваться. Есть общий кризис вокруг власти, потому что последние два-три главы республики были не самыми такими харизматичными, пассионарными. Это все, конечно, создает некую негативную волну. Не случайно многие считают, что и городские выборы во Владикавказе осенью окажутся проблемными. Но говорить о том, что это уж такое абсолютное дно, конечно, не приходится. Оценка по Владивостоку представляется более странной, потому что мы видели недавно крайне проблемные губернаторские выборы, видим скептическое отношение к эффективности всех федеральных проектов по освоению Дальнего Востока. Поэтому назвать Владивосток таким полюсом социального оптимизма до сих пор никаких оснований не было».

В центральной России самыми довольными стали жители Липецка. Город на третьем месте по концентрации удовлетворенности на душу населения. Согласно результатам исследования, «несмотря на экономические трудности, доля уверенных в собственном завтрашнем дне там держится на достаточно высоком уровне». В чем секрет Липецка, спросила Business FM у жителя города Егора.

«Я это связываю с тем, что у нас город металлургов. С работой хорошо. Ну как хорошо? Лучше, чем в других регионах. Здесь один из крупнейших в Европе металлургических комбинатов, но людям это копеечка достается очень тяжело. У нас ведь, знаете, Липецк прославился тем, что знаменитая группа Scorpions приехала, и на концерт пришло меньше трехсот человек. Это даже в новостях показывали. Они сказали: мы всем расскажем, что никто не захотел денежки платить за этот концерт. Ну, движение. Я замечаю, что движение в других городах, например, кривее устроено. У нас добрее, может быть, водители. Знаю, что в других регионах как-то злые люди, у нас здесь, я подчеркиваю, именно по вождению как-то в последнее время хороший прорыв. Друг другу уступают, моргают «спасибо». В этом здесь есть позитив. Раньше я все время Москву в пример ставил, сейчас вроде бы как у нас тоже стало с этим хорошо».

У жителей городов спрашивали, насколько они довольны жизнью, которую ведут, и насколько уверены в завтрашнем дне? С начала года доля полностью или в основном довольных своей жизнью россиян снизилась с 80% до 73%. Почему этот показатель падает? Объясняет проректор Финансового университета Алексей Зубец.

«За последние годы ведь хуже мы жить не стали. Если говорить о реальных зарплатах, они растут после кризиса, если говорить о реальных доходах, то они падают. Но надо понимать, что в реальные доходы включается кредитная нагрузка. То есть они падают потому, что растут платежи по кредитам. Если мы возьмем более объективные показатели благополучия, например продажи автомобилей, жилья, оборот розничной торговли, то мы увидим, что по всем основным показателям у нас плюс. То есть говорить о том, что мы живем хуже, чем это было год назад, нельзя. Мы живем лучше. А настроение падает, потому что не оправдались те большие ожидания, которые сформировались в массовом сознании в 2014-2015 годах. В этот момент сформировались завышенные ожидания. То есть население предполагало, что мы будем жить классно в ближайшие годы, будем жить каждый год лучше и лучше, то есть качество жизни будет улучшаться. Обнаружилось, что это не так. Качество жизни стагнирует на месте, и у нас серьезного прогресса по благополучию населения нет, хотя жить хуже мы не стали. Так вот, падение удовлетворенности жизнью, которое мы наблюдаем сегодня, — это следствие того, что в народе, в массовом сознании формируется неудовлетворенность от скорости развития экономики и повышения качества жизни людей, в этом вся проблема».

Среди руководителей предприятий и владельцев бизнеса доля довольных жизнью упала до 81%, а среди наиболее состоятельных россиян она осталась на прежнем уровне — почти 100%.

Кировский районный суд Махачкалы арестовал министра экономики и территориального развития Дагестана Османа Хасбулатова, сообщила официальный представитель МВД Ирина Волк.

Как рассказал РИА Новости представитель суда, Хасбулатов арестован на десять суток.

"В случае предъявления обвинения мера пресечения будет продлена на два месяца", — добавил собеседник агентства.

Хасбулатова задержали во вторник утром по делу о хищении более 20 миллионов рублей при исполнении госконтрактов на оснащение Многофункционального центра республики (МФЦ).

С 2013 по 2018 год политик руководил МФЦ и, по данным следствия, организовал преступное сообщество, которое при проведении закупок мебели, компьютеров и оргтехники для нужд МФЦ существенно завышало их стоимость.

В МВД считают, что деньги выводились через аффилированные фирмы, обналичивались и использовались "по своему усмотрению".

Хасбулатов возглавил министерство в прошлом году, сменив Раюдина Юсуфова, которого обвинили в присвоении или растрате средств в особо крупном размере.

При поддержке РусГидро состоялся весенний этап экологической акции по зарыблению реки Терек и ее притоков в Кабардино-Балкарии. В течение двух недель в реки Терек, Баксан, Черек, Чегем и Малка выпущено 140 тыс. мальков ручьевой форели – редкого и особо ценного представителя лососевых.

Это второй этап экологической акции гидроэнергетиков в 2019 году. В январе Кабардино-Балкарский филиал РусГидро выпустил в реки региона более 70 тыс. молоди каспийского лосося. До конца текущего года планируется выпустить еще 110 тыс. мальков.

Цель мероприятий – искусственное воспроизводство водных биоресурсов в Кабардино-Балкарии. За 5 лет Филиалом совместно с Западно-Каспийским территориальным управлением Росрыболовства было выпущено в водоемы КБР более 1,6 млн мальков ценных рыб. Зарыбление водоемов не единственное мероприятие, направленное на сохранение биоресурсов Республики. Плотины гидроэлектростанций Каскада Нижне-Черекских ГЭС оборудованы рыбоходами, которые позволяют ценным видам рыб свободно проходить на нерестилища.

Экологическая ответственность – это важнейший приоритет РусГидро как одной из крупнейших российских генерирующих компаний. Компания реализует масштабные социальные, гуманитарные, просветительские программы, акции и проекты в сфере экологии в регионах присутствия. Совместно с заповедниками РусГидро оборудует туристические маршруты и экологические тропы, благоустраивает зоны отдыха, осуществляет поддержку биологического разнообразия и естественной среды обитания редких и вымирающих видов животных и растений.

Первая акция гидроэнергетиков по восполнению рыбных ресурсов была проведена в 2003 году на Дальнем Востоке. Тогда в водохранилище строящейся Бурейской ГЭС (Амурская область) было выпущено 36 тыс. мальков осетра и сазана. В дальнейшем эту инициативу поддержали Дагестанский, Карачаево-Черкесский, Кабардино-Балкарский и Североосетинский филиалы РусГидро, Новосибирская, Саратовская, Жигулевская, Воткинская, Чебоксарская ГЭС, Каскад Кубанских ГЭС и Чувашская энергосбытовая компания. За годы проведения акции в водоемы этих регионов были выпущены осетровые (стерлядь, осетр, калуга), карповые (белый амур, карп, толстолобик, сазан), лососевые (форель, лосось), а также кормовые беспозвоночные. Часть из этих видов являются особо ценными и занесены в Красную книгу.

Мой Дагестан

дагестанская мечта — откройся мне в своём нежном волшебстве, в неукротимом могуществе…

Александр Проханов

О чём мечтает Дагестан, о чём мечтает дагестанский народ: аварец, лакец, даргинец, живущие в Дагестане русские, азербайджанцы, армяне? Как угадать мне эту таинственную сокровенную мечту, которая влечёт дагестанский народ в извилистом ущелье его исторической судьбы, переливая его волшебную таинственную мечту в русскую державную мечту, питает её и сама наполняется её могучим дыханием?

Я ищу эту мечту в цветущих виноградниках и садах, касаясь губами белых лепестков, вдыхая благоухание яблонь, заглядывая в глубину бездонных пропастей с хрупкими струйками водопадов, с недвижными облаками, присевшими на вершине Кавказских гор. Хочу услышать мечту, сидя в чайхане, разговаривая с простым людом, который зашёл сюда попить чаю, поиграть в нарды, посудачить о политике, жизни, о семейных делах. В научных лабораториях среди математических формул ищу эту мечту, желая угадать её таинственную формулу. Ищу дагестанскую мечту среди бесстрашных бойцов, побывавших под огнём террористов, получивших свои раны на горных дорогах и лесистых склонах. Любуюсь восхитительными танцами, отламываю от горячих караваев ломоть пшеничного хлеба, окуная его в солонку.

Дагестанская мечта — что она?.. Откройся мне в своём нежном волшебстве, в неукротимом могуществе…

Беседую с главой региона Владимиром Абдуалиевичем Васильевым. Седовласый, с офицерской выправкой, он подбирает деликатные слова и точные определения, говоря о сложнейшем мучительном процессе, который реализуется сегодня в дагестанском обществе. Процессе, именуемом очищением.

Россия озабочена скопившимися на окраинах городов мусорными кучами, свалками отходов, которые уродуют и губят природу, арктические льды, памятники архитектуры. Но мало одной борьбы с промышленными и бытовыми отходами. Наша общественная и социальная жизнь наполнена шлаками, вредоносным социальным хламом, отходами той социальной химии, в которой складывалось и продолжает складываться государство Российское. Борьба с этими общественными и социальными отходами является национальным проектом не менее важным, чем "Арктика" или "Дальний Восток". Здесь, в Дагестане, с приходом Васильева это очищение приобретает системный, многоаспектный характер. Само появление в Дагестане Васильева, опытного правоведа, борца с организованной преступностью, связано с прямым заданием президента Путина — провести эту работу в Дагестане системно, добыть системный опыт, который потом может быть транслирован в другие регионы России, где уже повсеместно началась эта грандиозная операция — очищение.

В Дагестане в недрах общества сложился болезненный сгусток из коррумпированных элит. Эти элиты создали непроницаемый экран: этот экран отделяет нуждающийся, бедствующий народ от финансовых вложений, которые федеральный центр осуществляет, отправляя в республику огромные деньги. Но деньги оседают в карманах крупных чиновников и не доходят до школ, больниц, университетов. Теперь же разрушается и рассекается сговор этих аморальных элит, проводятся аресты явных и беззастенчивых коррупционеров. В результате миллионы и миллионы рублей поступают в бюджет республики через пробитые тромбы, которые закупоривали финансовую систему. Резко увеличился сбор налогов, и эти деньги, вырванные из рук корыстолюбцев, теперь идут на строительство и ремонт дорог, на обновление изношенной инфраструктуры, на помощь неблагополучным слоям населения.

Но после этой санации, исправлений всех несправедливых уродств — что дальше? — спрашивает Васильев. Какой огромный план и проект увлечёт в себя обновлённое, поверившее в справедливость общество? Как использовать всплеск надежд и верований, это упование на рывок и развитие? Борьба с коррупцией, которую ведёт в Дагестане Васильев, — это не просто оперативная работа. Эта борьба складывается в системную теорию, в проверенные на практике знания, которые станут подспорьем для власти, занятой духовным и моральным очищением страны. Очищение — это не работа в белых перчатках, это не труд в лаборатории и аналитических центрах. Это жестокая, отчаянная борьба, встречающая сопротивление, борьба, которая переносится из роскошных вилл богачей, из вельможных кабинетов в леса, на ночные дороги, сопровождается засадами и спецоперациями.

Россия преклоняется перед подвигом молодого лейтенанта полиции Магомеда Нурбагандова. Бандиты захватили его врасплох и взяли в плен, требовали отречься от офицерской присяги, обратиться к сослуживцам с призывом сложить оружие, предложили ему жизнь за предательство. Но у связанного по рукам и ногам, под дулами автоматов был ответ: "Работайте, братья!" Эти слова были оборваны пулей.

Я побывал на родине героя — в селе Сергокала. Именем Магомеда Нурбагандова названа самая оживлённая улица, его имя носит школа, которую он окончил с медалью, и где работает директором его отец. Жители собрали деньги на памятник герою. Школьники пишут сочинения о его подвиге. Эта жестокая видеозапись, где героя казнят, а он перед смертью обращается к людям со своим заветом: "Работайте, братья!", — поразила не только Россию. Видеосюжет показывали в Европе, в Америке.

За что отдал жизнь этот молодой, в расцвете лет, офицер, о чём помышлял он в последние минуты жизни? Он отдал жизнь за то, что дороже жизни, за ценность, которая непреложна, в которой сошлись для него офицерская служба, верность присяге, горская честь, верность отцу и родному селу, всему тому, что зовётся "государство Российское". Молодой дагестанец совершил подвиг, подобный тому, что совершил русский солдат Евгений Родионов. Он принял мученическую смерть, отвергнув предательство. Сегодняшнее государство Российское со множеством его огрехов и ошибок, далёкое от идеала, тем не менее является ценностью, за которую сражаются и умирают патриоты России. "Работайте, братья!" — это завет, оставленный всем нам героическим дагестанцем. Сегодняшняя Россия, восставшая из праха, где ещё сохранилось смятение и уныние, нуждается в подвиге, нуждается в сынах Отечества, подобных Магомеду Нурбагандову — мученику, герою, мечтателю.

Двадцать лет назад Дагестан спас государство Российское. Россия проиграла первую чеченскую войну: в Хасавюрте был заключен позорный мир, согласно которому Москва должна была примириться с созданием независимой Ичкерии. Террорист Яндарбиев сидел в Кремле в своей бараньей папахе, а Россия горевала, глядя на это зрелище. Уныние царило в русских сердцах. Шамиль Басаев создал ударный отряд, состоящий из отборных боевиков: чеченцев, арабов, уйгуров, — и через горы повёл его в Дагестан, чтобы поднять восстание, слить восставшие территории с Ичкерией и образовать здесь исламское государство, пресловутый халифат. Басаев пришёл сюда с автоматами, гранатомётами, с безоткатными орудиями, с бэтээрами. Он разослал перед своим нашествием эмиссаров, проповедавших в Дагестане принципы ваххабизма.

Дагестанцы ответили Басаеву отпором. Их не соблазнили посулы, они не стали вспоминать старинные травмы, нанесённые народу в период покорения Кавказа. Они встретили Басаева как чужеземца, захватчика, встретили его выстрелами охотничьих ружей. А потом, когда народу раздали оружие, встретили его автоматными и гранатомётными выстрелами. Дагестанские ополченцы, которых настигла весть о нашествии, бросали свои застолья, не успевали проститься с жёнами и детьми, двигались навстречу захватчикам. В Ботлихском районе, на окраинах Ботлиха, состоялись бои и схватки. Ополченцы сдерживали неприятеля до подхода основных сил, армии и милиции. Погибали, получали смертельные ранения, но остановили Басаева. В этот мучительный момент, когда государство Российское — хрупкое, шаткое после проигрыша в Хасавюрте — колыхалось, качалось, по нему разбегались трещины, ему грозило падение и распад. Но дагестанцы спасли государство Российское. В этом их величие, их национальный подвиг. За это им от Российского государства вечная благодарность, вечная слава. Все дагестанцы, которые погибали под Ботлихом, — погибали за Москву и Петербург, за Урал и Сибирь.

И когда всё грохотало и дымилось, сюда приехал Владимир Путин, тогда ещё не президент. Ещё не помышляя о будущем президентстве, он был среди ополченцев на передовой, в госпитале, на погребениях, руководил боевыми операциями. Именно здесь, в Ботлихе, в воюющем Дагестане, начался его президентский путь. Здесь он ощутил бремя, связанное со сбережением государства Российского. Разгром Басаева под Ботлихом перечеркнул позорный для России Хасавюртовский мир. Чечня вернулась в состав государства Российского.

Дагестанская мечта — это неразрывное единство с Россией. Это братство, родившееся из трагедий и схваток, окроплённое кровью и окрылённое великой мечтой о прекрасном, благом, справедливом государстве, где каждый народ является его создателем и хранителем, является государствообразующим народом. Дагестан вместе с великим русским народом и другими народами России держит над собой купол нашей великой Родины.

В центре Махачкалы у памятника дагестанцам, павшим смертью храбрых за Дагестан и за государство Российское, я встречался с героями полиции и Национальной гвардии. И все они, будь то глава Ботлихского района Магомет Патхулаев или потерявший ноги при взрыве противотанковой мины ботлихский герой Мурадис Алидибиров, все они — мечтатели, отстоявшие свою мечту с автоматом в руках.

Я путешествовал по Дагестану с изумительным литератором Магомедом Ахмедовичем Ахмедовым, возглавляющим Союз писателей Дагестана. Мы двигались по диким ущельям, и казалось, одно неосторожное движение руля, и мы упадём в бездну, туда, где чуть мерцает ледяная струйка реки. И вдруг оказывались у горной электростанции с могучей плотиной, сдерживающей напор бирюзовых вод. Мы остановились у каменной башни — крепостного сооружения горцев. Это место поклонения. Когда полки Ермолова покоряли Кавказ и двигались по ущелью, в этой башне засели дагестанские воины и вели смертельный оборонительный бой, в котором погиб первый имам Дагестана и участвовал будущий имам — Шамиль, отважный воин. Когда штык русского солдата вонзился в его тело, и длина ружья мешала Шамилю дотянуться саблей до противника, Шамиль качнулся телом, насадил себя на штык, подвинувшись таким образом к противнику, и достал его саблей. Не так ли поступил на Куликовском поле монах Пересвет, позволив копью Челубея проткнуть его тело, чтоб достать самого нападающего остриём своего копья?

Стоя перед этой башней, мы беседовали о поразительном явлении: русские офицеры, русские воины, посланные царём на Кавказ, сражались с горцами, убивали их и сами падали под их пулями. Эти русские офицеры не питали ненависти к противникам, а напротив, испытывали почтение и уважение, иногда — восхищение перед мужеством и гордой красотой свободолюбивого воинственного народа. Все русские великие писатели, побывавшие на Кавказе: Пушкин, Лермонтов, Толстой, Бестужев-Марлинский, — отдавали честь кавказскому воину, кавказскому человеку. В поэме Лермонтова "Валерик", где описывалась страшная сеча, есть фраза "резались жестоко". В этой поэме просматривается поразительное обожание Кавказа, кавказской природы и кавказского народа. Русские писатели, поэты, офицеры царского войска, побывав на воюющем Кавказе, привнесли в русскую литературу неповторимую музыку этих гор, водопадов, красоту и честь кавказцев.

Повесть Толстого "Хаджи-Мурат" — это гимн свободолюбивым горцам, чья жизнь и смерть овеяна благородством. Хаджи-Мурат со своими сподвижниками был окружён русскими солдатами, горцы умирали от русских пуль, а вокруг них пели соловьи. Словно Толстой хотел сказать, что души убитых превращались в соловьёв, а быть может, в ангелов. Души убитых горцев и души убитых русских солдат, оставив на земле окровавленную ненавидящую плоть, возносились в небеса и, встречаясь в райском застолье, угощали друг друга виноградом и ароматными яблоками.

Шамиль Басаев, вторгаясь в Дагестан 20 лет назад, рассчитывал разбудить старинные боли и горести. Не вышло. Русские и дагестанцы преодолели ту давнюю боль, пережили давнюю травму, слились в единое сообщество с единой историей и общим историческим путём, вместе переживают все напасти и огорчения, все победы и откровения. Братство дагестанцев и русских оказалось незыблемым.

Махачкала — это большой шумный столичный город с прямыми улицами, ресторанами, университетами, домами культуры, где дышит цивилизация. Дербент — совершенно другое, это нежный восточный град.

Дербентская крепость Нарын-Кала — громадная твердыня с зубчатой стеной, которая расходится в обе стороны от крепости — к морю и в глубинный Кавказ — и именуется Великой кавказской стеной. Дербент — это множество крохотных узких улочек, где не разъехаться двум автомобилям. Это низкорослые восточные домики с балконами, на которых висят узорные ковры. Рынок, поражающий своим цветущим многолюдьем и щедрыми торговками, которые, завидя меня, расщедрились и дарили, не требуя денег, вкусные соленья и ароматные плоды, горькие едкие специи, позволяли мне надкусывать ароматное дагестанское яблоко, прикасаться к серебряным рыбинам, лежащим на прилавке, как драгоценные свитки.

В Джума-мечети, в самой древней, как говорили мне, мечети в Европе, я благоговел, стоя перед гигантскими 700-летними платанами. В их древесных кольцах столько исторических эпох: нашествия, караванные походы… Столько воинов, мудрецов, молитвенников стояло под этими многовековыми кронами. Может быть, они запомнят и меня, внесут память обо мне в свои древесные хранилища.

Мой поводырь по Дербенту, историк Вели Мирзамагомедович Юсуфов поведал мне множество легенд, сберегаемых памятью дербентцев. Войска Чингисхана, полчища Тимура, конная армия Александра Македонского, персидские цари, хазарские каганы, Пётр Первый во время Персидского похода, Ермолов со своими полками — все побывали тут, все оставили в Дербенте свои невидимые оттиски. Дербент драгоценен не только для Дагестана, но и для всей России. Дербентское общество состоит из множества народов. Оно, как драгоценная мозаика, переливается и сверкает неповторимыми расцветками. Здесь, не враждуя, мирно живут аварцы и лакцы, армяне и азербайджанцы, евреи и русские. Здесь — симфония народов. Благодаря поразительному такту дербентцев, сумевших сложить эту удивительную мозаику, здесь соседствуют православный храм и исламская мечеть, синагога и капище зороастрийцев. Дербент иногда называют дагестанским Иерусалимом, потому что здесь веет дыхание пророков, создававших великие авраамические религии.

Из Дербента льются в государство Российское, в его великие пространства, в леса, в северные города волшебные энергии Востока. Веют духи, соединяющие современную Россию с цивилизациями Древнего мира. Эти духи с веками никуда не исчезли, их тихое дуновение чувствуешь, когда идёшь по этим улочкам, и на тебя вдруг посмотрят тёмные глаза с их библейским пророческим блеском.

Если Дербентская крепость Нарын-Кала — свидетель древней исчезнувшей цивилизации, и вызывает у нас острейшее любопытство и преклонение, то в городе Каспийске на берегу моря я вижу руины недавней советской цивилизации, грандиозной и могущественной, распавшейся и сохранившей после себя величественные руины. Здесь у пирса стоит экраноплан — гигантская боевая машина, наречённая американцами "каспийским монстром". То ли самолёт, то ли корабль, оснащённый восемью реактивными двигателями, на гигантских крыльях, над которыми во время движения возникают упругие воздушные подушки. Это "чудище" с рёвом несётся над морем, оставляя за собой огромное облако водяной пыли. Экраноплан во время движения похож на гигантскую фантастическую бабочку. На нём ракеты "Москит", способные поражать воздушные и морские цели. В отсеках его фюзеляжа размещается полк морской пехоты. Целое соединение таких экранопланов находилось на вооружении советской армии в составе знаменитой Каспийской флотилии. От всей армады остался один-единственный экземпляр, не способный ни плыть, ни летать. Он являет собой величественную руину, по которой можно судить о могучей техносфере Советов. Он ещё здесь, у пирса, этот состарившийся "каспийский монстр", но скоро он будет переведён на север, ближе к Москве. И станет таким же музеем, каким стал космический челнок "Буран" — ещё один памятник исчезнувшему советскому прошлому.

Но здесь, в Каспийске, на заводе "Дагдизель", сложилась и продолжает складываться новая цивилизация. Я восхищался прекрасными, с иголочки, цехами, где расставлены великолепные станки не только из Германии и Японии, но и наши, отечественные, способные с точностью до микрона обрабатывать сверхсложные детали. Здесь создаются торпеды нового поколения. В сборочном цеху они лежат, как чудовищные рыбины на прилавке. Я трогаю их холодные тела, оглаживаю головки наведения, отсеки с боезарядами, аккумуляторы и винты. Эти торпеды, способные к манёвру, достигают любой движущийся по морю объект — авианосец или десантный корабль. Завод в Каспийске — плод дагестанской мечты, прорвавшейся сквозь разруху и опустошение и устремлённой в грядущее.

В конструкторском бюро завода, в его интеллектуальном центре, я беседовал с удивительным человеком, дагестанским мудрецом и учёным, философом, математиком, конструктором Шамилем Гимбатовичем Алиевым. Среди математических формул, описывающих движение торпед, среди графиков, изображающих такие понятия, как "неопределённость", "незавершённость", "ошибочность", я думал: есть ли формула, которой можно описать мечту? Существует ли теория, которой можно описать движение народов в бесконечность, стремление души в беспредельность? И я не нашёл ничего лучше, чем знаменитая формула: E=mc2, где Е — это мечта, m — народ, а с — скорость света, с которой народ движется в беспредельных пространствах истории. Мечта — это движение со скоростью света.

Есть мечта неизречённая. Она не в словах, а в шуме горных водопадов, в блуждании горных туманов, в ароматах цветущих яблонь, в великих трудах людей, которые обживают эти каменные ущелья, сражаются, падают под пулями, сберегают свои семьи, свои города, свою страну.

А есть мечта изречённая. Эта мечта ищет для своего изъяснения голос поэта, поэтическую душу, поэтическую судьбу, в которой она проявляется как чудесная поэма или чудный стих. Таким выразителем был и остаётся для Дагестана поэт Расул Гамзатов. В его стихах — дагестанская красота, дагестанская боль, дагестанская молитва, дагестанская горская этика, воспевающая честь и достоинство. Как Расул Гамзатов, родившийся в малом горном селе на краю ущелья, как он стал сначала любимцем этого села, потом любимым поэтом всего Дагестана, а потом поэтом всея Руси, всего Советского Союза, когда его стихи переводились на множество языков и читались во всех советских городах? Как потом с пьедестала великого Красного государства он перешагнул на пьедестал всемирно известного поэта? Как произошло восхождение и возвышение горского юноши к величию вселенского певца? Как Расул Гамзатов стал из лирика и дагестанского гения поэтом, перед которым склонило благодарную голову само государство? Как он стал для советского государства тем, чем были для государства Байкал или Волга? Об этом я говорил в махачкалинском доме Расула Гамзатова с его дочерью. Салихат Расуловна водила меня по тихим комнатам чудесного гамзатовского дома. Позволила мне сесть за его рабочий письменный стол, касаться руками тех предметов, которых касался Расул Гамзатов. Я испытывал благоговение, какое испытывает человек, посетивший святилище. Помню Расула Гамзатова по кратким московским встречам в Доме литераторов. Теперь же, в Махачкале, я встречался с духом Расула Гамзатова, с его бессмертной сущностью, которая для дагестанского народа является ангелом-хранителем, духовной путеводной звездой, помогает людям в наши нелёгкие времена преодолевать уныние, побеждать апатию и печаль, превращая их в красоту, в обожание, в немеркнущую мечту.

Я побывал на родине Расула Гамзатова в селе Цада, в тесной сакле с низкими потолками, где на домашней белёной печи, выложенной из камней, красуется голова рогатого овна — талисман дагестанской сакли. Во дворе стоит деревянная арба с большими колёсами. В маленькой комнате, накрытая ковриком, таится люлька, куда укладывали новорождённых детей. Аул Цада окружают высокие Кавказские горы. Мне сказали, что именно здесь, среди этих гор, родился аварский литературный язык. Тот язык, на котором изъяснялись и писали знаменитые аварские поэты, на котором писал Расул Гамзатов.

Есть тайна появления этого великого поэта здесь, где случилось удивительное совпадение времён и пространств, звёзд и цветов, снегов на далёких хребтах и садов в цветущей дали. Здесь родословное соединилось с народным, земное — с небесным, былое — с грядущим. По склонам гор в эту чашу сливались ручьи народных сказаний, преданий, молитв, плачей и восхвалений. Наполнили эту чашу и создали божественный напиток — язык народа, а вместе с ним и сам благородный народ. Расул Гамзатов, владея этим божественным языком, сумел перевести язык этих гор на язык всего человечества. Он раскрыл каменные книги хребтов, прочитал безмолвные строки, нанесённые на камнях, и превратил каменную симфонию гор в свои стихи и поэмы. Не все свои тайные стихи горы передали Гамзатову. В этих сумрачных каменных книгах таятся не разгаданные, ещё не открытые миру стихи. Они ждут появления нового поэта, нового языкотворца. Отсюда, из этих молчаливых гор, выйдет на свет новый великий поэт, новый дагестанский мечтатель.

Россия. СКФО > Госбюджет, налоги, цены > zavtra.ru, 30 апреля 2019 > № 3001587 Александр Проханов

На туристической выставке в Дубае представлены курорты Северного Кавказа

Курорты Северного Кавказа представлены на туристической выставке Arabian Travel Market 2019 в Дубае.

Дубай, ОАЭ. Генеральный директор фонда «ПосетиКавказ» Станислав Аристов презентовал туроператорам из ОАЭ и Саудовской Аравии горнолыжные курорты «Ведучи», «Архыз», «Эльбрус» и бальнеологические ресурсы Ставропольского края на международной туристической выставке Arabian Travel Market 2019 в Дубае.

На выставке также представлен турмаршрут по Кавказскому участку Великого Шелкового пути от цитадели «Нарын-кала» древнейшего города России – Дербента до средневековых храмов Карачаево-Черкесии – одно из самых привлекательных направлений для путешествий по Кавказу.

Стенд уже посетили сотни потенциальных туристов, туроператоров и представительных делегаций. В их числе генеральный консул РФ в Дубае Олег Фомин.

«Желаю команде «ПосетиКавказ» продуктивной работы на выставке. Саудиты называют туризм «белым золотом». Северный Кавказ богат на эту драгоценность!», – написал в своем аккаунте первый заместитель Министра Российской Федерации по делам Северного Кавказа Одес Байсултанов.

Источник: Business Emirates

О поручениях Дмитрия Медведева по итогам интернет-конференции с онлайн-пользователями

Интернет-конференция состоялась 29 марта 2019 года. По итогам Дмитрий Медведев дал следующие поручения:

1. Минтрансу России, Минфину России и Минэкономразвития России представить предложения по возможному увеличению количества субсидируемых авиарейсов в Крымский федеральный округ для жителей Сибирского федерального округа. Срок - 3 июня 2019 г.

2. Минпросвещения России, Минспорту России и Минфину России представить предложения по вопросу строительства футбольного поля в селе Минькино Кольского района Мурманской области. Срок - 10 июня 2019 г.

3. Минобнауки России и Минтрансу России принять окончательное решение по вопросу получения свидетельств пилота коммерческой авиации выпускниками Южно-Уральского государственного университета. О результатах доложить в Правительство Российской Федерации. Срок - 3 июня 2019 г.

4. Минпросвещения России, Президенту Республики Татарстан и Губернатору Самарской области проанализировать величину абонентской платы за детские сады в Республике Татарстан и Самарской области. Представить предложения по ее доведению до среднероссийского уровня. Срок - 5 июня 2019 г.

5. Минкавказу России, Минкультуры России и Главе Республики Ингушетия рассмотреть обращение гражданки М.Д.Яндиевой. Принять меры по безусловному исполнению поручения Президента Российской Федерации от 14 сентября 2015 г. № Пр-1986 (пункт 1 "в") в части строительства на территории Республики Ингушетия (г. Магас) Национальной библиотеки. О результатах проинформировать заявителя и доложить в Правительство Российской Федерации. Срок - 10 июня 2019 г.

6. Минкультуры России и Губернатору Свердловской области (Е.В.Куйвашеву) рассмотреть обращение гражданки Л.М.Чехута. Разобраться с ситуацией, сложившейся в Нижнетагильском молодежном театре, принять меры по ее нормализации. О результатах проинформировать заявителя и доложить в Правительство Российской Федерации. Срок - 10 июня 2019 г.

7. Минздраву России и Минтруду России рассмотреть возможность оказания бесплатного зубного протезирования инвалидам, приравненным к категории инвалидов Великой Отечественной войны. Доложить предложения, при необходимости внести соответствующие изменения в нормативную базу. О результатах проинформировать гражданку Л.Неведомскую. Срок - 10 июня 2019 г.

8. Минздраву России и Минэкономразвития России рассмотреть возможность приватизации служебного жилья медицинскими работниками при условии продолжения ими профессиональной деятельности на прежнем месте работы. Доложить предложения, при необходимости внести соответствующие изменения в нормативную базу. О результатах проинформировать гражданку Т.С.Данилову. Срок - 17 июня 2019 г.

9. Минтруду России оказать содействие в разрешении ситуации с пенсионным обеспечением гражданки О.Е.Губановой. О результатах проинформировать заявителя и доложить в Правительство Российской Федерации. Срок - 10 июня 2019 г.

10. Генеральной прокуратуре России рассмотреть обращение гражданина В.Г.Никифорова, в Республике Марий Эл, по факту возбуждения в отношении него уголовного дела. О результатах проинформировать заявителя и Правительство Российской Федерации. Срок - 10 июня 2019 г.

11. Минэнерго России и Губернатору Ленинградской области рассмотреть обращение гражданки В.И.Елагиной по вопросу газификации дома, находящегося по адресу Ленинградская обл., Выборгский р-н, Гончаровское сп., пос. Черкасово, ул. Подгорная, д. 5. О результатах проинформировать заявителя и доложить в Правительство Российской Федерации. Срок - 17 июня 2019 г.

12. Минэнерго России и губернатору Ненецкого автономного округа рассмотреть обращение гражданки Ю.Храповицкой по вопросу газификации рабочего поселка Искателей Заполярного района Ненецкого автономного округа. О результатах проинформировать заявителя и доложить в Правительство Российской Федерации. Срок - 17 июня 2019 г.

13. Минстрою России и Главе Республики Марий Эл рассмотреть обращение гражданки Н.Петуховой о проведении капитального ремонта дома по адресу Республика Марий Эл, г. Йошкар-Ола, ул. Чехова, д. 54. О результатах проинформировать заявителя и доложить в Правительство Российской Федерации. Срок - 17 июня 2019 г.

14. Минстрою России и Главе Удмуртской Республики рассмотреть обращение гражданки Л.А.Варачевой по вопросу расселения дома по адресу Удмуртская Республика, г. Ижевск, Школьная площадь, д. 12. О результатах проинформировать заявителя и доложить в Правительство Российской Федерации. Срок - 17 июня 2019 г.

15. Минстрою России, Минтруду России и Главе Республики Карелия рассмотреть обращение гражданки К.С.Казакевичене о содействии в решении жилищного вопроса семьи ребенка-инвалида. О результатах проинформировать заявителя и доложить в Правительство Российской Федерации. Срок - 17 июня 2019 г.

16. Минстрою России и Главе Республики Коми рассмотреть обращение гражданки О.И.Медведевой о предоставлении жилья взамен жилья, находящегося по адресу Республика Коми, городской округ Воркута, пгт. Воргашор. О результатах проинформировать заявителя и доложить в Правительство Российской Федерации. Срок - 17 июня 2019 г.

17. Мэру Москвы рассмотреть обращения граждан Г.В.Михалева, проживающего в Москве, О.В.Абашкиной, проживающей в Москве, Е.Б.Котовой, проживающей в Москве, о решении жилищных вопросов. О результатах проинформировать заявителей и доложить в Правительство Российской Федерации. Срок - 17 июня 2019 г.

18. Губернатору Московской области рассмотреть обращение гражданина А.Васильева о решении жилищного вопроса граждан, проживающих в Московской обл. О результатах проинформировать заявителя и доложить в Правительство Российской Федерации. Срок - 17 июня 2019 г.

19. Минстрою России и Губернатору Новгородской области рассмотреть обращение гражданки Л.Федоровой о решении жилищного вопроса гражданки Е.Г.Максимовой, проживающей в Новгородской обл. О результатах проинформировать заявителя и доложить в Правительство Российской Федерации. Срок - 17 июня 2019 г.

20. Минстрою России и временно исполняющему обязанности Губернатора Санкт-Петербурга рассмотреть обращение гражданина А.В.Ткаченко о решении жилищного вопроса гражданки Л.С.Ткаченко, проживающей в Санкт-Петербурге. О результатах проинформировать заявителя и доложить в Правительство Российской Федерации. Срок - 17 июня 2019 г.

21. Минстрою России и Губернатору Свердловской области рассмотреть обращение гражданина С.В.Емельянова о предоставлении жилья взамен жилья, находящегося в Екатеринбурге. О результатах проинформировать заявителя и доложить в Правительство Российской Федерации. Срок - 17 июня 2019 г.

"Федеральная пассажирская компания" (ФПК, "дочка" РЖД) с 1 мая 2019 года будет продавать билеты на верхние места плацкартных вагонов поездов дальнего следования, отправляющихся во внутригосударственном сообщении во второй половине месяца, со скидкой 40%, следует из ее сообщения.

"Пассажиры поездов дальнего следования формирования АО "ФПК" с 1 мая 2019 года могут оформить билеты со скидкой 40% в плацкартные вагоны поездов, отправляющихся во внутригосударственном сообщении с 13 по 31 мая 2019 года включительно", - говорится в сообщении ФПК во вторник.

Предложение, уточняет компания, действует на верхние места (34, 36), а также верхние боковые (с 38 по 54).

ФПК отмечает, что скидки не распространяются на оформление билетов на проезд организованных групп пассажиров и организованных групп детей и по детскому тарифу, а также на скорый фирменный поезд № 145/146 сообщением Москва – Назрань.

Купить билет со скидкой можно на официальном сайте РЖД, в приложении и железнодорожных кассах.

День здравоохранения Липецкой области в ДГМУ

29.04.19 в ДГМУ прошел День здравоохранения Липецкой области. Перед началом мероприятий с гостями из Липецкой области встретился ректор ДГМУ Сулейман Маммаев. Он рассказал об истории университета, отметил, что в вузе учится и училось немало уроженцев Липецкой области, которые зарекомендовали себя с лучшей стороны. Сулейман Маммаев рассказал о преобразованиях, происходящих в вузе, создаваемых для обучающихся условиях.

Гости, в свою очередь, рассказали о цели своего визита, отметив, что в Липецкой области работает немало врачей-дагестанцев и уроженцев области, отучившихся в Дагестане. Замначальника управления здравоохранения Липецкой области Наталья Повод рассказала о том, какие условия они предлагают молодым специалистам и почему заинтересованы в сотрудничестве с ДГМУ.

Завершая встречу, С. Маммаев сказал: «Нам очень приятно встречать вас на дагестанской земле. Уверен, что наше сотрудничество будет долгосрочным и плодотворным. Мы также активно можем использовать механизм целевого приема и готовить специалистов для вашей области в среднесрочной и долгосрочной перспективе».

Затем для гостей была организована экскурсия по университету с посещением Музея истории ДГМУ, научной библиотеки, спортивного комплекса и научно-образовательного инновационного центра.

После гости прибыли в большой лекционный зал Биокорпуса, где собрались студенты старших курсов и ординаторы университета. Начальник отдела дополнительной подготовки и трудоустройства выпускников ДГМУ Сапият Рабаданова представила гостей, которые приехали на встречу с выпускниками ДГМУ. Это: заместитель начальника управления здравоохранения Липецкой области Наталья Повод; заместители главного врача Грязинской межрайонной больницы Яхья Яхьяев и Эмран Ахмадов; заместитель главного врача Лебедянской межрайонной больницы Валерий Решетников; заместитель главного врача Тербунской межрайонной больницы Андрей Похомов; начальник отдела кадров Липецкого областного туберкулезного диспансера Галина Белова; заместитель главного врача Липецкой городской больницы Ирина Глазкова.

От имени управления здравоохранения Липецкой области выступила Н.Повод. «Мы хотим рассказать выпускникам и ординаторам ДГМУ о Липецкой области, о тех мерах социальной поддержки, которые предоставляем будущим нашим работникам. Мы впервые встречаемся в таком формате и надеемся на сотрудничество и взаимодействие, направленные на решение актуальных вопросов подготовки и трудоустройства, закрепления медицинских кадров в государственных медицинских учреждениях», — подчеркнула в своей речи Повод. Она рассказала о Липецкой области, об образовании края, о населении, об областном центре; о промышленности области. Повод представила презентацию о здравоохранении Липецкой области.

Далее она рассказала о тех мерах поддержки, на которые могут рассчитывать молодые специалисты. Это единовременные выплаты при устройстве на работу, компенсации за наем жилых помещений, ежемесячные выплаты. Она также рассказала о широкомасштабной работе по обеспечению работников здравоохранения жильем, которая проводится в области.

Затем все гости представили свои лечебные учреждения в подробных презентациях и рассказали о мерах социальной поддержки, которые у них предпринимаются для привлечения молодых специалистов.

По окончании выступлений гостей все собравшиеся выпускники и ординаторы имели возможность задать интересующие их вопросы докладчикам. Гости из Липецкой области оставили свои координаты, чтобы каждый желающий смог с ними связаться напрямую.

Встреча прошла плодотворно и в дружеской обстановке.

В Дагестане задержали министра экономики и территориального развития республики Османа Хасбулатова, сообщила РИА Новости официальный представитель МВД России Ирина Волк.

"Ведется следствие по четвертой части 159-й статьи УК РФ "Мошенничество", — уточнила она.

Отмечается, что министра задержали по делу о хищении более двадцати миллионов рублей при исполнении государственных контрактов на оснащение многофункциональных центров в Дагестане.

Хасбулатов возглавил министерство в прошлом году, сменив Раюдина Юсуфова, которого обвинили в присвоении или растрате средств в особо крупном размере.

Массовые задержания чиновников за коррупцию и проверки общего состояния законности в Дагестане начались после назначения Владимира Васильева главой региона. В одном из первых выступлений на новой должности он жестко раскритиковал "безобразную" работу правительства республики.

С февраля прошлого года в регионе за коррупцию задержали премьер-министра, двух его замов и министра образования, а также экс-руководителя главного бюро медико-социальной экспертизы и замглавы таможни. Были задержаны мэр и главный архитектор Махачкалы.

Кроме того, Генпрокуратура нашла многочисленные нарушения в работе республиканских управлений Росприроднадзора и Росреестра. Также ряд дагестанских чиновников привлекли к ответственности после поручения Владимира Путина разобраться с хищениями в топливно-энергетическом комплексе.

Замоскворецкий суд Москвы во вторник признал виновным Игоря Подпорина, порвавшего картину Ильи Репина "Иван Грозный убивает своего сына", передает корреспондент РИА Новости из зала суда.

"Подпорин совершил повреждение в отношении особо ценного объекта культурного наследия, включенного в реестр объектов культурного наследия", - объявила судья Наталья Чепрасова.

Наказание будет названо позднее. По статье "Уничтожение или повреждение особо ценных объектов культурного наследия" мужчине грозит до шести лет заключения.

Гособвинение запросило для него три года колонии общего режима. Представители галереи в свою очередь планируют заявить иск к мужчине в порядке гражданского судопроизводства, когда эксперты оценят полную стоимость реставрации картины.

Инцидент произошел вечером 25 мая 2018 года перед закрытием Третьяковской галереи. Житель Воронежа Игорь Подпорин прорвался в уже пустой зал с картинами Репина и несколько раз ударил по застекленному полотну "Иван Грозный и сын его Иван" металлической стойкой ограждения.

Картине, написанной художником в конце XIX века, нанесены серьезные повреждения: холст порван в трех местах в центральной части на фигуре царевича, от стекла сильно пострадала авторская художественная рама. Самая ценная часть полотна — изображения лиц и рук царя и царевича — не повреждена.

Сам обвиняемый объяснил свои действия тем, что Иван Грозный, по его мнению, причислен к лику святых, а картина оскорбляет чувства верующих и является исторически недостоверной. Подпорин признает вину в том, что он испортил полотно, но не считает, что объект представляет особую культурную ценность. Психиатрическая экспертиза признала его вменяемым.

Реставрация картины уже идет. В начале мая в Третьяковку поступило важное оборудование - крупноформатный реставрационный стол-трансформер, разработанный специально для большеразмерного полотна поврежденной картины.

«Ставропольэнерго» присоединило к сетям более 500 новых объектов

С начала года специалисты филиала МРСК Северного Кавказа – «Ставропольэнерго» (входит в группу компаний «Россети») приняли 783 заявки на технологическое присоединение потребителей к электрическим сетям на общую мощность 148,02 МВт.

Компания заключила 661 договор технологического присоединения на общую мощность энергопринимающих устройств 17,69 МВт, выполнила фактическое присоединение к своим электрическим сетям энергопринимающих устройств 518 заявителей – предприятий малого и среднего бизнеса, социальной инфраструктуры, индивидуальных жилых домов.

В числе новых потребителей – тепличный комплекс по выращиванию клубники в закрытом грунте в Предгорном районе. Специалисты «Ставропольэнерго» выполнили технологическое присоединение к электрическим сетям энергопринимающих устройств ООО «Вкус Ставрополья» в объеме 0,3 МВт по третьей категории надежности электроснабжения. Для обеспечения технологического присоединения этого тепличного комплекса энергетики построили новую ВЛ-10 кВ от объектов электросетевого хозяйства до границы земельного участка заявителя. Ее протяженность составила 1,2 км.

Второй этап техприсоединения энергопринимающих устройств тепличного комплекса энергетики планируют выполнить до конца мая. Сейчас специалисты осуществляю строительство еще одной линии электропередачи, протяженностью 1,2 км. После выполнения комплекса запланированных мероприятий, сельскохозяйственный объект будет запитан по второй категории надежности в объеме максимальной мощности 1,25 МВт.

Эндемика Каспийского моря включили в Красную книгу

В Дагестане каспийского тюленя признали сокращающимся видом и внесли в региональную Красную книгу. Его промысел запрещен.

Постановление правительства Республики Дагестан о включении морского млекопитающего в Красную книгу региона подписано 12 апреля, сообщили Fishnews в пресс-службе Западно-Каспийского теруправления Росрыболовства. Морзверю присвоен статус редкости «сокращающиеся в численности и/или распространении». К этой категории относят виды, которые при дальнейшем воздействии неблагоприятных факторов могут в короткие сроки попасть под угрозу исчезновения.

Каспийская нерпа, или каспийский тюлень (Phoca caspica), является единственным морским млекопитающим Каспийского моря, эндемиком и самым маленьким тюленем в мире. Международный союз охраны природы и природных ресурсов присвоил млекопитающему категорию «вымирающий вид». Ученые исследуют распределение и численность каспийского тюленя в Северном Каспии. В настоящее время, по некоторым оценкам, осталось менее 100 тыс. каспийских тюленей.

До 2018 г. включительно каспийский тюлень являлся промысловым видом. Квота на добычу устанавливалась в размере около 6 тыс. особей в год. Теперь промысел эндемика в республике запрещен.

Fishnews

MCN Telecom охватил сетью 50 крупнейших городов России

Оператор фиксированной и мобильной связи (MVNO), разработчик программных продуктов MCN Telecom объявляет о запуске в коммерческую эксплуатацию услуг телефонии еще в четырёх городах страны, тем самым расширив зону присутствия до полусотни субъектов РФ.

Орёл, Ставрополь, Чита и Владикавказ вошли в список регионов, где оператор в рамках одного договора подключает теперь городские номера, "Виртуальную АТС", "Чатофон", API и другие программные продукты, интегрированные в телеком-платформу CPaaS.

Ввод в эксплуатацию фрагмента сети электросвязи на названных территориях был осуществлен сразу после того, как сведения об объектах связи были учтены в Единой информационной системе Роскомнадзора.

Общая номерная ёмкость новых узлов местной сети составляет 2000 номеров в кодах географически определенных зон ABC: 486 (г. Орёл, ул. М. Горького, д. 47К), 865 (г. Ставрополь, ул. Мира, д. 278Д), 867 (г. Владикавказ, ул. Гагарина, д. 43а), 302 (г. Чита, ул. Лазо, д. 3, стр. 10).

MCN Telecom обладает всеми необходимыми лицензиями для оказания услуг местной и внутризоновой телефонной связи во всех регионах присутствия.

"Нам 50! И проект по строительству узлов местной связи приближается к успешному завершению. Мы охватили почти все 85 субъектов РФ, разместив в них собственную инфраструктуру. Больше, чем в половине из них предлагаем абонентам виртуальные городские номера по оптимальным ценам и "Виртуальную АТС" с возможностью подключения функций голосового меню, IVR, записи разговоров мониторинга, маршрутизации по географии и цене, внесения номеров в черные и белые списки по коду города, "маске", типу номера. Одним словом, полный перечень услуг и сервисов", - отмечает генеральный директор MCN Telecom Александр Мельников.

В Орле, Ставрополе, Чите и Владикавказе, как и в остальных 46 городах, для новых клиентов действует предложение бесплатного пробного периода – 7 дней. Абонент может воспользоваться тарифным планом "Бесплатный старт", который рассчитан на трёх абонентов. Бесплатно подключить первый городской номер. А при оплате абонентского платежа на год вперед за каждый второй выбранный номер он составит 149 руб/мес.

Кроме того, для клиентов MCN Telecom действует акция по подключению виджета "Чатофон", объединяющего в едином сервисе два продукта: обратный звонок (callback) и онлайн-консультант, который даёт возможность в режиме реального времени получить консультацию менеджера в чате.

Вручение медалей Героя Труда

29 апреля 2019 года, Москва, Кремль

В преддверии Праздника весны и труда в Екатерининском зале Кремля состоялась церемония вручения золотых медалей «Герой Труда Российской Федерации» пятерым россиянам за особые заслуги перед государством и народом.

Почётные награды из рук Президента получили руководитель направления промвооружения и такелажа АО «Южморрыбфлот» Сергей Антонов, дежурная по сортировочной горке железнодорожной станции Инская Ольга Бочкарёва, советник генерального директора завода «Красное Сормово» Николай Жарков, артист Государственного академического театра имени Е.Вахтангова Василий Лановой и писатель, председатель правления Союза писателей Адыгеи Исхак Машбашев.

Звание Героя Труда России установлено в марте 2013 года и присваивается за выдающиеся результаты в государственной, общественной и хозяйственной деятельности, вклад в социально-экономическое развитие страны, в том числе в развитие промышленности, сельского хозяйства, транспорта, строительства, науки, культуры, образования, здравоохранения и других областей.

* * *

В.Путин: Добрый день, уважаемые друзья!

Очень рад встретиться с вами в преддверии праздника, 1 Мая, и вручить золотые медали Героев Труда России.

Слово «герой» говорит само за себя. Это всегда мужественные, стойкие люди и выдающиеся люди, выдающиеся личности, настоящие труженики в самом высоком значении этого слова. Ответственные, достойные граждане своей страны. Все вы обладаете этими замечательными качествами, преданно служите России, тому делу, которое стало смыслом всей вашей жизни.

С глубокой древности наши предки ценили таких людей, относились к ним с уважением, воспевали честный, созидательный труд. Эти традиции, устои – в нашем общенациональном характере. Вся великая история России наполнена достижениями её сыновей и дочерей – трудолюбивых, упорных, решительных, неутомимых. Эту славную летопись продолжают наши современники – вот такие люди, как вы. И сегодня мы чествуем героев, которые добились ярких, замечательных свершений.

Трудовой путь Сергея Ивановича Антонова связан с развитием промышленного рыболовства в Приморье. В этой сфере ему известно всё до мельчайших деталей: от азов профессии до сложнейших технологий рыбного промысла. Сергей Иванович душой болеет за своё дело, отдаёт много времени и сил повышению конкурентоспособности и эффективности отечественной рыбодобычи, подготовке надёжного кадрового резерва. Его плодотворный труд в интересах Дальнего Востока и всей России – достойный пример для молодёжи.

В этом замечательном ряду – и обаятельная женщина, настоящий лидер Ольга Николаевна Бочкарева. Более 35 лет она отвечает за организацию перевозок и управление транспортом на сортировочной станции Инская Западно-Сибирской железной дороги. В такой сложной работе – а это сложная работа – немало тонкостей. Ольга Николаевна владеет ими в полной мере, безупречно относится к своим обязанностям, уделяет внимание внедрению новаторских методов, она прекрасный специалист и наставник.

Весомые технические достижения, значимые страницы истории отечественной промышленности связаны с легендарным судостроительным заводом «Красное Сормово» в Нижегородской области. Многие годы его возглавлял почётный кораблестроитель Николай Сергеевич Жарков. Он пришёл на завод совсем молодым человеком, вырос от начинающего специалиста до генерального директора, заслужил огромный авторитет и в родном коллективе, и во всей отрасли кораблестроения. Под его руководством реализованы проекты по укреплению боевой мощи нашей страны, в том числе по созданию атомного флота России. Во многом, благодаря Николаю Сергеевичу завод и сегодня успешно развивается, строит современные суда, причем разных классов и назначений.

Высокие идеалы патриотизма, верности долгу и Отечеству отличают творчество Василия Семёновича Ланового. Он сам и созданные его талантом образы – поистине неразделимы. Они на все времена, на все эпохи. Вся страна знает и любит Василия Семёновича за яркие роли в лучших отечественных фильмах, в спектаклях Вахтанговского театра. Его уважают за гражданственность и принципиальность, за общественную и благотворительную работу. Сейчас, во время подготовки к великому празднику, Дню Победы, хочется особо отметить огромный вклад Василия Семёновича в защиту исторической правды, в сбережение памяти о бессмертном подвиге нашего народа. Он посвящает всего себя этой крайне важной работе, делает это искренне, с открытым сердцем.

События Великой Отечественной войны отражены в литературных трудах адыгского писателя и поэта Исхака Шумафовича Машбашева. Его замечательная лирика, произведения, воспевающие Северный Кавказ, звучат и на русском, и на других языках, а переводы классики отечественной литературы на такой редкий язык, как адыгский, впечатляют, безусловно, и радуют нас. Надо сказать, что, к сожалению, в последние годы эта работа у нас не имеет такого широкого размаха, как, мы знаем, еще во времена Советского Союза. Мы многое в этом смысле утрачиваем, и следует все это восстановить, так что большое Вам спасибо за Вашу работу в этом направлении. Этот вклад во взаимное обогащение культур, в приумножение самобытного наследия многонациональной России заслуживает уважения и признательности.

Дорогие друзья! Гордость и достоинство страны – в её гражданах, в их героических поступках и трудовых достижениях. Вы добились выдающихся результатов в развитии производства, работе транспорта, укреплении обороноспособности и потенциала обороны нашей страны, в реализации важных общественных инициатив и творческих начинаний.

Я ещё раз поздравляю вас с присуждением высокого звания Героя труда Российской Федерации, благодарю за всё, что вы сделали и, уверен, еще сделаете для родной страны, для нашего народа. Желаю вам новых успехов и, разумеется, здоровья.

С наступающим вас праздником. Всего вам самого доброго. Благодарю вас за внимание.

С.Антонов: Владимир Владимирович, для меня большая честь получить такую высокую награду от Вас лично.

У меня за плечами 45 лет трудового опыта. Я намерен двигаться дальше, изучать новые технологии рыбного промысла и применять их, передавать знания и опыт молодым специалистам. Главная цель моей работы – чтобы каждый гражданин нашей страны имел возможность покупать качественную, вкусную рыбную продукцию и гордиться тем, что она выловлена и обработана в России.

Полученная награда даёт мне понимание, что с группой компаний «Доброфлот» мы движемся в правильном направлении к поставленной цели.

Благодарю свою семью за поддержку и понимание. И от всего сердца благодарю Вас, Владимир Владимирович, за оказанную мне честь.

О.Бочкарёва: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые друзья!

Я очень счастлива, что я родилась в великой России и что судьба меня связала с железной дорогой. Для меня огромная честь получить такую высокую награду от нашего Президента. Огромное спасибо!

Н.Жарков: Уважаемый Владимир Владимирович!

Мы искренне благодарны Вам за добрые дела, которые Вы делаете, в частности, для нашего коллектива. Я думаю, огромная честь, что сегодня я стою на этой трибуне и получаю награду, – не мне, а всему коллективу завода «Красное Сормово». Мы этим очень дорожим.

В 1961 году я окончил Политехнический институт в Ленинграде, приехал в Сормово, и вот вчера отмечали 58 лет, как я на нём работаю. Десять лет – главный инженер, 34,5 года – директор завода. Я и сам не думал, что можно столько ходить на работу, не только работать. Но, слава богу, всё происходило так, как надо. Мы строили атомные, дизельные подводные лодки. Пришли сухогрузные теплоходы, танкеры – нам надо было быстро переделывать и переоборудовать всё производство, для того чтобы строить гражданские корабли, которые сегодня нужны флоту. И мы этим занимаемся, и коллектив на таком пути, проведя широкую модернизацию производства. Даже несмотря на то, что это завод лодочный, мы конкурентоспособны, мы готовы выигрывать тендеры, которые нужны для строительства судов.

Мы живём, конечно, своим заводом. Кадры – мы никому не ставим вопрос, где их взять, мы сами учим, в учебном комбинате всё это делаем, безусловно, самостоятельно. У нас единственная просьба – помочь нам с «работёнкой», как мы говорим. Мы можем делать ещё больше, мы можем и должны работать, потому что мы видим, что в стране, если оборонка сегодня уменьшается, ну, такая ситуация, то нужно обязательно, чтобы гражданское судостроение росло. В России должен быть флот, и мы все должны этому служить. Я думаю, что на Сормовском заводе это всегда было и будет впредь.

Спасибо Вам, Владимир Владимирович, за всё самое доброе.

В.Лановой: Дорогие друзья!

Я счастлив как никогда в жизни, наверное, потому что жизнь была у меня сложная. Так получилось, что я был и три с половиной года в оккупации у немцев мальчишкой семи лет. Потом послевоенная Москва была не всегда самой льготной по питанию и по разным благам человеческим. И отец, и мать мои стали инвалидами во время войны, и это всё определённые сложности были, но судьба меня всё время как-то готовила, готовила, готовила к главному. И где-то в 13 лет в самодеятельности я начал читать «Войну и мир» Льва Николаевича Толстого. Что это такой был за подарок природы немыслимый. Но до сих пор, с 13 лет: «Наташа танцевала превосходно, ножки её в атласных бальных башмачках быстро, легко и независимо от неё сделали своё дело, а лицо её сияло восторгом и счастьем». Это стало главным в жизни.

Театр Вахтангова – 63 года, кинематограф – 66 лет, 80 фильмов с разными ролями. И самое главное – это всё-таки то, что Родина была всегда главной. Для меня военная память осталась на всю жизнь. Есть диски военных песен, которые я записал, лучшие стихи военные мною записаны, плюс Пушкин, плюс Лев Николаевич, и за всё великое спасибо Богородице, потому что она благословила меня на этот путь.

И ещё я благодарен Президенту. Спасибо, Владимир Владимирович! Служу России!

И.Машбашев: Уважаемый Президент! Участники нашего торжества!

За свою долгую жизнь я много повидал прекрасных и героических дел и противоречивых моментов в жизни нашей страны. От пионерско-комсомольской партийной юности до моего 89-летнего возраста я жил жизнью страны. Никогда за это время в моей душе не закралось ни малейшего сомнения, ни огорчения. Я жил ею, утверждал её, и меня утверждала она, за что я благодарен великой России – многонациональному Отечеству.

Мой кавказский возраст не позволит мне лести, но всё же я уверенно и осознанно скажу: Вы истинный Президент, Владимир Владимирович, стойкий защитник и неутомимый труженик великой державы. И хорошо, что в самые сложные моменты жизни нашего государства Вы стали Президентом нашего государства. Я верю Вам. За Вами – народ. И конечно, только вперёд, к большим прорывам во славу нашей страны!

И ещё: эта награда, великая для меня награда, принадлежит не только мне одному, она принадлежит великой русской литературе, она принадлежит российской многонациональной литературе, из которой я вышел, и, конечно же, моей адыго-черкесской литературе и Республике Адыгея.

Спасибо стране. Спасибо Вам, Президент. Всем спасибо. Желаю вам крепкого здоровья, успехов и, конечно же, счастливого долголетия. Спасибо.

В.Путин: Дорогие друзья!

Ещё раз хочу поздравить награждённых. Все они, выступая, так или иначе, говорили о работе, что, собственно, и естественно, здесь нет ничего неожиданного. Они всю жизнь работали, работают и ещё будут работать. И все говорили о том, что ещё больше готовы сделать, на самом деле по смыслу всё было так сказано.

Мы вам очень благодарны. Спасибо вам большое за ваш труд, за результаты вашего труда и, самое главное, знаете, вот за такой настрой на работу во имя Отечества. Это так важно, это не менее важно, такой настрой не менее важен, чем даже результаты вашего труда.

Благодарю вас. С праздником.

Доля ипотечных кредитов с просрочкой свыше 90 дней в первом квартале 2019 года не изменилась по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила 1,5% от общего количества кредитов данного типа, говорится в сообщении Национального бюро кредитных историй (НБКИ).

"По данным четырех тысяч кредиторов, передающих сведения в НБКИ, в первом квартале 2019 года доля ипотечных кредитов с просрочкой свыше 90 дней в общем количестве действующих кредитов данного типа составила 1,5%, фактически не изменившись за прошедший год", - говорится в сообщении.

В первом квартале самые низкие значения по просроченным ипотечным кредитам (среди 40 регионов-лидеров по объемам данного вида кредитования) были зафиксированы в Ямало-Ненецком АО (0,9%), Вологодской (1%), Томской (1%), Архангельской (1%), Омской (1,1%) и Оренбургской (1,1%) областях. В свою очередь, наибольшие доли "просрочки" продемонстрировали Челябинская область (2,1%), Красноярский край (2,1%) Саратовская область (2,1%), Республика Саха (Якутия), Ставропольский край и Волгоградская область (по 1,8%). В Москве и Санкт-Петербурге данный показатель находится на уровне 1,6% и 1,1% соответственно.

Количество ипотечных кредитов в РФ, просрочка по которым составляет 90 дней и более, находится на исторически низком уровне, что говорит о стабильной ситуации на российском ипотечном рынке, заявил руководитель аналитического центра "Дом.рф" Михаил Гольдберг.

Наиболее существенная динамика сокращения доли ипотечных кредитов с просрочкой свыше 90 дней наблюдалась в Москве (-0,3 процентного пункта), Московской (-0,3 процентного пункта) и Омской (-0,2 процентного пункта) областях, Пермском крае (-0,1 процентного пункта) и Оренбургской области (-0,1 процентного пункта).

В то же время наибольший рост данного показателя продемонстрировали Тульская область (+0,4 процентного пункта), Красноярский (+0,2 процентного пункта), Приморский (+0,2 процентного пункта) и Хабаровский (+0,2 процентного пункта) края, а также Волгоградская (+0,2 процентного пункта) и Воронежская (+0,2 процентного пункта) области.

"Ситуация с "плохими" долгами в ипотечном кредитовании стабилизировалась еще несколько лет назад. Кредиторы внимательно следят и за качеством новых ипотечных кредитов, и за риск-профилем своих заемщиков с действующими обязательствами. Конечно, объемы "плохих" долгов достаточно существенны, однако их доля в портфеле ипотечных кредитов значительно ниже не только в сравнении с необеспеченными кредитами (потребкредиты и кредитные карты), но и с ... автокредитами", - приводятся в сообщении слова гендиректора НБКИ Александра Викулина.

Как отмечает Викулин, кредиторам необходимо продолжать осуществлять тщательный контроль таких рыночных индикаторов, как уровень долговой нагрузки, а также проводить оперативный мониторинг финансового поведения заемщиков.

Специалисты молодежной политики СКФО освоили сторителлинг

В рамках второго дня Окружного семинара-совещания с представителями органов исполнительной власти, реализующих государственную молодежную политику в субъектах СКФО, для участников прошла образовательная программа.

Тренеры Мадлен Батурина и Александр Веюков поделились с участниками успешными практиками работы с молодежью в информационно-телекоммуникационной сети.

Слушатели смогли получить знания, необходимые для правильного использования медиапотенциала и транслирования информации в виде историй. Эксперты рассказали о целях и задачах сторителлинга и других приемах, необходимых для работы с молодежью в информационном пространстве.

После лекционной части специалисты выполнили практические задания для закрепления теории.

«Была выбрана актуальная, но непростая тема, которая была легко освоена участниками. Мы приятно удивлены организацией самого мероприятия, гостеприимством чеченского народа, красотой и чистотой республики», –отметила Мадлен Батурина.

«Надеюсь, что полученные знания стали ценными для участников и в скором времени будут применены в работе регионов», – поделился Александр Веюков.

По словам самих участников, тренинговаяпрограмма первого и второго дня была интересной и продуктивной.

В завершение образовательной программы и основной части семинара-совещания для участников, гостей и организаторов состоялось мероприятие с участием творческих коллективов и звезд чеченской эстрады.

Организатором Окружного семинара-совещания с представителями органов исполнительной власти, реализующих государственную молодежную политику в субъектах СКФО, является Федеральное агентство по делам молодежи при содействии Министерства Чеченской Республики по делам молодежи.

Президент России Владимир Путин вручает в Кремле медали "Герой Труда Российской Федерации", среди награждаемых - артист Василий Лановой и председатель реготделения "Союза писателей России" – "Союза писателей Адыгеи" Исхак Машбашев.

Звание "Героя Труда России" было установлено в марте 2013 года. Оно присваивается за выдающиеся результаты в государственной, общественной и хозяйственной деятельности, вклад в социально-экономическое развитие страны, в том числе в развитие промышленности, сельского хозяйства, транспорта, строительства, науки, культуры, образования, здравоохранения и других областей.

Первая церемония состоялась 1 мая 2013 года в Константиновском дворце Санкт-Петербурга.

"Звание "герой" говорит само за себя: это всегда мужественные стойкие люди и выдающиеся личности. Настоящие труженики в самом высоком значении этого слова, ответственные достойные граждане своей страны. Все вы обладаете этими качествами, преданно служите России, тому делу, которое стало смыслом вашей жизни", - отметил Путин на церемонии вручения наград.

Медали также вручаются руководителю направления промвооружения и такелажа акционерного общества "Южморрыбфлот" Приморского края Сергею Антонову; дежурному по сортировочной горке железнодорожной станции Инская Западно-Сибирской дирекции управления движением Центральной дирекции управления движением – филиала открытого акционерного общества "Российские железные дороги" Новосибирской области Ольге Бочкаревой; советнику генерального директора публичного акционерного общества "Завод "Красное Сормово" Николаю Жаркову.

В своем обращении к награждаемым президент отметил личные достоинства и заслуги каждого из них: говоря об Антонове, Путин подчеркнул, что он "душой болеет за свое дело" и отдает много времени и сил в повышении конкурентоспособности и эффективности отечественной рыбодобычи, а дежурный по сортировочной горке железнодорожной станции Инская Бочкарева, работая на таком сложном месте, "безупречно относится к обязанностям" и является прекрасным специалистом и наставником.

По словам Путина, гендиректор завода "Красное Сормово" Жарков заслужил огромный авторитет и в коллективе, и во всей отрасли. Президент также отметил тот факт, что под руководством Жаркова реализованы стратегические проекты в этой области, в частности создан атомный флот РФ.

Актер театра и кино Василий Лановой, по мнению президента, создал образы "на все времена и эпохи", а "вся страна его знает и любит за яркие роли". Также Путин отметил его вклад в защиту исторической правды и подвига страны в Великой Отечественной войне.

Кроме того, президент отметил вклад адыгского писателя Машбашева в переводы русской классики на столь редкий язык и выразил надежду, что его лирика, воспевающая Северный Кавказ, продолжит радовать своего читателя.

Ранее звания "Герой Труда" были присвоены, в частности, худруку театра "Ленком" Марку Захарову, главному тренеру спортивной сборной команды страны по синхронному плаванию легендарной Татьяне Покровской, а также волгоградскому учителю математики с 50-летним стажем, фермеру из Якутии, главному тренеру спортивной сборной команды РФ по художественной гимнастике Ирине Винер-Усмановой, доярке государственного унитарного предприятия "Насыр-Кортское" Республики Ингушетия Марем Богатыревой, учителю муниципального автономного общеобразовательного учреждения "Лицей №7" города Черняховска Калининградской области Галине Громовой, разливщику стали Новолипецкого металлургического комбината Юрию Савину.

На Каспий чужаков не пропустим

Моряки, морские пехотинцы и авиация ПВО успешно выполнили учебно-боевые задачи по обеспечению защиты и обороны Прикаспийского района.

Каспийское море богато своими биоресурсами, полезными ископаемыми и является стратегически важным направлением для реализации внешнеполитических задач России. Исходя из важности Прикаспийского направления, министр обороны РФ в конце прошлого года принял решение по наращиванию здесь военной группировки.

В соответствии с этим был изменён район базирования Каспийской флотилии. Её корабли перебазированы из Астрахани в Махачкалу и Каспийск. В настоящее время в новом месте дислокации возводятся пирсы, причалы, пункты обслуживания, жильё для военнослужащих и социальные объекты. Помимо этого, ведётся строительство комплекса защитных гидротехнических сооружений – северного и южного оградительных молов с причалами. Также специалистами проводятся работы по углублению дна во вновь образованной акватории. Для ремонта кораблей и вспомогательных судов флотилии планируется наладить судоремонтное производство на базе завода «Дагдизель». Под новые цеха и доки уже выделено более семи гектаров земли.

Вместе с этим строительные работы не мешают подразделениям и частям успешно выполнять учебно-боевые задачи. В ходе исполнения решения министра обороны РФ на махачкалинском аэродроме Уйташ организовано круглосуточное боевое дежурство по противовоздушной обороне в составе оперативной группы истребителей Су-27СМ3 с полным боекомплектом. Они в любой момент, как только возникнет угроза нарушения воздушных границ России, готовы подняться в воздух и выполнить боевую задачу по защите наших воздушных рубежей. Как объяснили специалисты, дежурство осуществляется также для пресечения нарушений летательными аппаратами порядка использования воздушного пространства РФ, прикрытия ко-раблей и объектов инфраструктуры Каспийской флотилии, охраны и обороны международного аэропорта Уйташ (Махачкала), а также для ликвидации возникающих в небе террористических угроз. Для комфортного несения боевого дежурства лётчикам и техническому персоналу оперативной группы на территории аэродрома развернули модульный военный городок.

Для повышения боевой готовности и оттачивания мастерства личный состав оперативной группы ежедневно проводит соответствующие тренировки. Так, группе журналистов федеральных СМИ удалось присутствовать на одной из них и увидеть профессионализм военных лётчиков и специалистов наземных служб авиационного подразделения. По команде «Воздух» в считаные минуты истребитель был подготовлен к полёту и взлетел, чтобы отработать по учебному нарушителю. Когда пилот приземлился, он доложил, что в ходе тренировки выполнил перехват условного противника и вынудил его совершить посадку на оперативном аэродроме.

Под стать лётчикам свой высокий профессионализм продемонстрировали и морские пехотинцы. Группа журналистов присутствовала на учении подразделений морской пехоты Каспийской флотилии на полигоне Скорпион. По легенде учения, противник силами десантно-штурмовой группы захватил участок побережья и организовал там оборону. Перед морскими пехотинцами стояла задача атаковать противника с моря, при поддержке авиации и кораблей на БТР-90 совершить десантирование на берег и стремительными действиями передового отряда десанта захватить выгодный плацдарм для дальнейшего развития наступления. В результате грамотно спланированных действий и высокой выучки личного состава военнослужащие батальона морской пехоты умело и в короткий срок выполнили эту задачу.

– В ходе подобных занятий по тактической подготовке применяется принцип «двусторонности» и отрабатываются действия батальонной тактической группы при десантировании в определённых условиях, – рассказал командир отдельного полка морской пехоты Каспийской флотилии полковник Павел Зеленский.

В надёжной защите нуждается не только прикаспийская земля, но и само Каспийское море. Сегодня имеется много охотников заполучить себе часть его акватории, в том числе из государств, берега которых водами Каспия не омываются. Поэтому сильный флот является залогом сохранения внешнеполитических интересов России в каспийской акватории. Оставить таковых за бортом – задача в том числе экипажей кораблей и судов обеспечения Каспийской морской флотилии.

Свои высокие достижения в боевой подготовке моряки-каспийцы постоянно подтверждают соответствующими оценками в ходе выполнения учебных задач. Так, группа журналистов свершила выход в море на борту малого ракетного корабля «Углич» и увидела экипаж в деле. Кстати, именно с этого корабля в 2015 году был нанесён сокрушительный удар ракетами «Калибр» по позициям бандформирований группировки ИГИЛ (террористической организации, запрещённой в России) в Сирии. Эффективность и эффект этого ракетного удара были настолько велики, что заставили сменить тон некоторых зарубежных партнёров России в дискуссиях по решению проблем в Сирийской Арабской Республике.

В этот раз МРК «Углич» в составе ударной корабельной группы выполнял сдачу итоговой учебной задачи за зимний период обучения. Экипаж корабля обязан был уничтожить мину, выполнить стрельбу из орудия главного калибра, обеспечить безопасность корабля на якорной стоянке от действий диверсионных групп подводных пловцов условного противника, уничтожить штатными средствами ПВО сброшенную с самолёта «неприятеля» бомбу и совершить манёвр против высокоточного оружия.

Со всеми задачами экипаж корабля справился, но особенно поразили действия комендора – старшего электрика зенитной ракетной батареи старшины 1-й статьи Хабиба Мирзабекова. В результате точной стрельбой шестнадцатью патронами он трижды поразил макет мины при двухбалльном волнении моря. При этом Мирзабеков только недавно освоил новую специальность, и это были его первые стрельбы. Действия комендора командир корабля капитан 2 ранга Михаил Степанов оценил на «отлично». Кстати, выполнение этого упражнения можно смело назвать фирменным почерком МРК «Углич». В 2016 году на «Кубке моря», который проводился в рамках Армейских международных игр, другой комендор этого корабля старшина 2-й статьи Рамис Загиров уничтожил учебную мину на расстоянии 800 метров со второго выстрела, и при этом корабль шёл на максимально установленной скорости в 12,9 узла.

И всё же даже боевые корабли, имеющие на борту современное вооружение и хорошо подготовленный экипаж, нуждаются в защите от действий подводных диверсантов противника. Чтобы обеспечить безопасность кораблей, в составе Каспийской морской флотилии действует специальное подразделение боевых пловцов. Для этих целей в настоящее время идёт строительство центра по их подготовке. По своему оборудованию и оснащению он представляет собой уникальное сооружение. В оборудованном по последнему слову бассейне боевые пловцы имеют возможность круглогодично оттачивать мастерство и заниматься боевой подготовкой с применением специального вооружения. Также в учебном центре имеется современная барокамера. Она предназначена для тренировки личного состава, а также спасения водолаза в случае экстренного поднятия наверх. Чтобы сберечь здоровье военнослужащего, боевого пловца оперативно помещают в барокамеру, где постепенно, уменьшая давление, выводят его, так сказать, на поверхность.

Кстати, желающих служить в этом элитном подразделении сегодня много, но не каждый может поступить сюда на службу. Как сказали специалисты центра, самый главный критерий для кандидатов – это отличное здоровье. Предпочтение отдаётся тем, кто занимался лёгкой атлетикой, потому что боевые пловцы в ходе подготовки совершают многокилометровые кроссы и длительные марш-броски с полной выкладкой. Те, кому посчастливилось пройти отбор, с гордостью отмечают, что им нравится служить в этом элитном подразделении.

Высокие результаты подготовки подразделений и частей, дислоцирующихся в Прикаспийском районе, оснащение сил и средств современным оружием и отвечающая всем современным вызовам и требованиям инфраструктура являются подтверждением того, что Каспий сегодня надёжно защищён нашей армией в воздухе, на суше и на море.

Андрей Калий, «Красная звезда»

Россия. ЮФО. СКФО > Армия, полиция. Судостроение, машиностроение > redstar.ru, 29 апреля 2019 > № 2969125

#КадрыГМП: В Чеченской Республике представители молодежной политики СКФО обсуждают актуальные тренды

В Грозном стартовал Окружной семинар-совещание с представителями органов исполнительной власти, реализующими государственную молодежную политику в субъектах СКФО. Мероприятие объединило специалистов профильных ведомств, координаторов всероссийских проектов, ответственных за добровольческое направление и взаимодействие с грантополучателями.

В открытии семинара-совещания принял участие Министр Чеченской Республики по делам молодежи Иса Ибрагимов, который поприветствовал гостей и организаторов мероприятия, а также пожелал плодотворной работы.

«Нам вдвойне приятно, что такое значимое мероприятие проходит именно в гостеприимной Чечне. В течение нескольких дней участники обсудят основные методы реализации молодежной политики, вопросы грантовой поддержки и политтехнологии, способствующие повышению эффективности деятельности органов, реализующих молодежную политику. Выражаю благодарность организаторам и желаю успешной работы участникам!» – отметил Иса Ибрагимов.

Начальник отдела регионального взаимодействия Росмолодежи Александр Левит наградил грамотами и памятными медалями за вклад в организацию XIX Всемирного фестиваля молодежи и студентов представителей Министерства Чеченской Республики по делам молодежи.

После официального открытия участники сминара-совещания перешли к образовательной программе с участием приглашенных тренеров и экспертов по актуальным направлениям.

Завершением дня стала экскурсионная программа, в ходе которой гости республики смогли посетить достопримечательности чеченской столицы, ознакомиться с культурой и национальными особенностями.

Организатором мероприятия является Федеральное агентство по делам молодежи при содействии Министерства Чеченской Республики по делам молодежи.

25–26 апреля под Владикавказом прошло межрегиональное совещание вице-губернаторов и региональных министров, ответственных за цифровое развитие, – «Лидеры цифрового развития». Его участники поделились впечатлениями от прошедшего совещания и дали рекомендации на будущее.

Игорь Вольфсон, министр информатизации и связи Республики Мордовия:

Подобные совещания обязательно нужны. Все корпорации проводят такие мероприятия для духа команды. Минкомсвязь на сегодняшний день этот дух только формирует, потому что задачи, которые стоят сейчас, абсолютно новые. Мало того, есть много разночтений между нацпрограммой «Цифровая экономика» и отраслевыми программами цифровизации. В каждом регионе они разрабатываются и реализуются по-своему. И очень важно, чтобы мы перенимали богатейший опыт других регионов. Он нарабатывается методом проб и ошибок. А зачем изобретать велосипед, когда это где-то уже делается?

Лучшие практики на самом деле формируются здесь, в общении, особенно неформальном. Видео-конференц-связь – это хорошо, но когда мы собираемся на подобных совещаниях, коммуникации происходят напрямую, на горизонтальном уровне. Сделать это без Минкомсвязи чрезвычайно тяжело или даже невозможно. Да, с ближайшими регионами мы общаемся, но эти знакомства нарабатываются годами. А тут уникальная ситуация – раз в квартал встретиться лично. Здесь общение энергичнее в разы, это другой уровень.

Здесь мы получаем информацию напрямую от лидеров отрасли. Для меня, когда я сижу в своем кресле министра информации небольшой республики, министр цифрового развития Российской Федерации – это недостижимая величина. Здесь же я могу с ним встретиться и поговорить, без официоза. Есть такие невербальные коммуникации, которые на бумаге, в документе не отразишь.

Кроме того, в регионах каждого профильного министра «атакуют» компании-вендоры, которые продвигают свои проекты. Здесь под эгидой Минкомсвязи происходит некий отбор, здесь «мусора» нет.

Что еще важно. На «Лидерах цифрового развития» выступают представители Минобрнауки, Минздрава, Минсельхоза и т.д. на уровне замминистров, с которыми у нас обычно вообще нет прямых коммуникаций.

Возможно, имеет смысл ввести в эти мероприятия формат мозговых штурмов. Сейчас кто смелее – тот к микрофону и приходит. Было бы хорошо, если бы все участники разбились на секции и «поштурмовали» хотя бы час.

Анна Никитченко, генеральный директор фонда «Цифровое развитие»:

Это мероприятие – удивительное сосредоточение компетенций и единомышленников, где получаются знания и принимаются решения, которые зададут тон работе регионов.

Владислав Паршаков, директор проектного офиса «Умный город» компании «Мегафон»:

Приятно было принять участие в этом мероприятии. Во-первых, есть понимание, куда движется цифровое государство и какую роль в этом движении играет бизнес. Во-вторых, понятна этапность по моему направлению – «Умному городу».

Кроме того, были очень интересные темы, связанные с подготовкой кадров для цифровой экономики. Это интересно и нам, компаниям, которые находятся рядом с реализацией госпроектов, чтобы и у нас появлялись свои CDO (Chief Digital Officer) и СDTO (Chief Digital Transformation Officer). Сейчас в сфере HR формируется уникальный инновационный тренд. Сегодня я работаю в бизнесе, а завтра могу работать во власти – и наоборот. Уникальность сегодняшних задач в том – что это задачи и бизнеса, и власти. Мы вместе работаем на граждан. Хочется сделать что-то полезное, чтобы потом этим гордиться.

Герман Лопаткин, министр информационных технологий и связи Ростовской области:

Лучшего формата мероприятия, чем живое общение, для нас, айтишников, в принципе не может быть. Спасибо министру [Константину Носкову], что он проводит такие мероприятия ежеквартально.

Каждый такой выезд в регионы – это прежде всего профессиональное общение друг с другом. Я уж молчу про ценность изучения культуры нашей многогранной России, познания наших технологических возможностей.

Каждый приезжает сюда с лучшими практиками и уверен, что он самый лучший. Но здесь собрались настоящие профессионалы, которые подскажут, как усовершенствовать даже самые продвинутые проекты. Москва делится с нами своими решениями, но при этом показывает, как она сама почерпывает интересные проекты и у нас, в регионах. Каждое сегодняшнее выступление – это потенциально будущий всероссийский проект или национальная программа.

На таких совещаниях операторы понимают, что без них ни одна информационная технология не реализуется, а муниципалитеты – что без них ни один проект не полетит. Здорово, что мы услышали предложения, чтобы муниципалитеты были вовлечены в наши проекты на безвозмездной основе и даже с выездом к ним. Только это разбудит тот потенциал, о котором мы все время говорим. Невозможно руководить такой страной из кабинета. Вот такие мероприятия как раз подтверждают, что мы многолики, нас много, мы самостийны. Дай бог, чтобы все эти проекты, которые мы обсуждаем, были восприняты людьми.

Алексей Игнатенко, министр цифровых технологий и связи Калининградской области:

Отличная идея – проведение таких форумов, где на дискуссионных площадках мы можем участвовать с профильным министерством, высказывать свои мнения по разным вопросам. Важно, что нас слышат, что мы совместно вырабатываем решения, чувствуем федеральную поддержку.

Важен обмен мнениями между субъектами и ФОИВами, т.к. федеральные власти могут услышать, какие трудности возникают на местах, и учитывать их при решении национальных задач.

Надеюсь, что в будущем мы проведем такое совещание в Калининградской области.

Алексей Костин, начальник управления цифрового развития, информационных технологий и связи Пензенской области:

Стабильность – признак мастерства. Это уже третье мероприятие под руководством Константина Юрьевича Носкова. Мы четко знаем, что каждые три месяца мы собираемся с представителями всех основных федеральных министерств, кто реализует мероприятия по цифровой экономике. Мы можем скоординировать свои действия с федеральной повесткой. Доступность руководителей – это очень ценно. Здесь мы их воспринимаем как старших товарищей, партнеров. Это власть с человеческим лицом.

Да и пользу нетворкинга никто не отменял. Свои действия я могу сверить в непринужденной обстановке с коллегами из других регионов. Это самое важное, эти мероприятия формируют «чувство локтя».

Владимир Болотоков, заместитель председателя правительства – министр инфраструктуры и цифрового развития Кабардино-Балкарии:

В названии министерства недаром присутствуют слова «массовые коммуникации». Вот на таких мероприятиях такие коммуникации и происходят. А когда к ним добавляется «цифра» – это открывает грандиозные перспективы.

Я вообще думаю, что скоро в правительстве останутся всего два министерства – культуры и цифрового развития. Первое будет для души. А второе вберет в себя все остальное: и экономику, и сельское хозяйство, и другие отрасли.

Ислам Ашхотов, замминистра инфраструктуры и цифрового развития Кабардино-Балкарии:

Такие совещания – это двусторонние коммуникации: по результатам продуктивного диалога федеральное министерство получает обратную связь и корректирует целевые показатели, а регионы понимают, что оно до них пытается донести и что от них требует.

Россия и Иран проведут в этом году совместные военно-морские учения в южных водах Ирана, передает агентство Mehr со ссылкой на заявление командующего иранскими военно-морскими силами Хоссейна Ханзади.

"Исходя из переговоров с ВМФ России, (иранские) силы направят флот в южные регионы Ирана в этом году", - цитирует агентство Ханзади.

Иранский командующий также добавил, что флоты Ирана и России продолжат сотрудничество по "различным оперативным, образовательным и техническим вопросам".

Ранее в январе Ханзади заявил, что иранские ВМС готовятся к проведению совместных военно-морских учений с ВМФ России в Каспийском море.

ГДЕ АВТОЛЮБИТЕЛЮ ЖИТЬ ХОРОШО?

Одна из страховых компаний составила рейтинг аварийности по городам, основываясь на выплатах по каско. Согласно рейтингу, хуже всего автовладельцам приходится в Томске, Южно-Сахалинске и Москве.

Рейтинг основан на соотношении числа убытков страховой компании к числу застрахованных по каско в данном городе.

В лидерах - Томск, где этот показатель оказался равен 50,7% (то есть на 100 застрахованных пришлось 50,7 выплат по каско за год). Далее идут Южно-Сахалинск - 47,3%, Москва - 47%, Чебоксары - 46,6% - и Санкт-Петербург - 44,9%.

Также в десятку попали Курск, Омск, Калининград, Казань и Уфа.

В конце списка оказалась Астрахань. Далее в порядке увеличения числа выплат идут Ставрополь, Псков, Сургут, Липецк, Нижний Новгород, Воронеж.

Посередине списка такие города, как Самара, Тюмень и Рязань, - здесь число выплат по отношению к числу застрахованных колеблется в районе 30%.

Всего за 2018 год страховая компания «Согласие» урегулировала 77 175 случаев по автокаско, а общий объем выплат по этому виду страхования составил 7,9 млрд рублей.

Как отмечают аналитики страховой компании, в страховые случаи по каско попадают даже мелкие повреждения, включая царапины, то есть это полная картина аварийности, которую не учитывают сводки ГИБДД.

Однако, по мнению дорожного адвоката Сергея Образцова, на статистику обращений по каско может влиять очень много факторов, поэтому признать данный рейтинг аварийности объективным по большому счету нельзя.

«Зачастую число выплат зависит от регионального менеджера страховой компании - он может дать команду не оплачивать. Плюс отношения с судами - где-то они более лояльны к страховщикам, где-то, наоборот, встают на сторону водителей.

Ведь ни для кого не секрет, что автолюбителям зачастую выплачивают не ту сумму, на которую они рассчитывали, или не выплачивают вовсе и им приходится идти в суд.

Так что говорить, что этот рейтинг - показатель аварийности в чистом виде по городам, некоторое преувеличение. Многое зависит также от менталитета и уровня жизни. В Москве, например, где много очень дорогих иномарок, бегут за выплатами по каско при любой царапине.

А в Астрахани, где ездят на дешевых машинах, по поводу царапины могут в страховую компанию и не обратиться. Кстати, в Европе очень много машин с помятыми бамперами и царапинами - в страховую компанию европейцы по таким пустякам просто не обращаются, потому что чем реже ты обращаешься, тем меньше платишь за страховку.

А вот у нас, в России, наоборот, если уж человек застраховался по каско, то он бежит в страховую компанию по любому поводу: мол, вот у меня каско, я отвалил за него кучу денег, почему бы мне не починиться?

Аварийность же зависит во многом от плотности движения и от состояния дорог. В Москве из-за плотности дорожного потока аварийность всегда будет выше, чем в Рязани. В Сургуте хорошие дороги, потому что на них тратят больше денег, а в Ставрополе дороги лучше, чем в средней полосе России, из-за климатических условий - там нет суровых зим и не сыплют реагенты».

Аделаида Сигида

24-25 апреля 2019 г. в г. Ставрополе состоялась III Всероссийская научно-практическая конференция «Актуальные проблемы болезней, общих для человека и животных», в которой приняли участие представители научных учреждений, органов и организаций Роспотребнадзора, Россельхознадзора, Минздрава России, Минобрнауки России и других ведомств из субъектов Российской Федерации, а также Министерства здравоохранения и санитарно-эпидемиологической службы Республики Абхазия и Республики Южная Осетия.

В рамках конференции были рассмотрены вопросы совершенствования эпидемиологического надзора зоонозных инфекций на основе риск-ориентированного подхода, применения систем информационного анализа и прогнозного моделирования, методов детекции и генотипирования возбудителей инфекционных болезней, общих для человека и животных.

Уделено внимание практическому внедрению новых технологий, реализации системного подхода в рамках решения задач обеспечения безопасности среды обитания, защиты от биологических угроз. Отмечена важность проводимой работы по актуализации информации о стационарно неблагополучных по сибирской язве пунктах, оценке риска сибиреязвенных захоронений на территории субъектов Российской Федерации, разработки необходимой нормативно-методической базы.

По итогам конференции определены основные направления работы по совершенствованию эпидемиологического надзора за инфекционными болезнями, общими для человека и животных.

ЗАРИНА ДОГУЗОВА ПРИНЯЛА УЧАСТИЕ В ЗАСЕДАНИИ КООРДИНАЦИОННОГО СОВЕТА ПО РАЗВИТИЮ ТУРИЗМА В РФ ПОД ПРЕДСЕДАТЕЛЬСТВОМ ОЛЬГИ ГОЛОДЕЦ

В Доме Правительства под председательством Заместителя Председателя Правительства Ольги Голодец состоялось первое заседание Координационного совета по туризму в новом составе. В заседании Координационного совета с докладом о развитии туризма в РФ выступила руководитель Федерального агентства по туризму Зарина Догузова.

В ходе заседания участники рассмотрели вопросы, касающиеся поручений по развитию детского туризма, а также въездного и внутреннего туризма в Российской Федерации. Кроме того, был обсуждён формат работы Координационного совета по туризму на 2019 год.

Работа Ростуризма будет нацелена на выполнение стратегических целей и задач государства в сфере туризма - удвоению экспорта туристических услуг и увеличению вклада туризма в ВВП до 5% к 2025 году. Для достижения этих целей Ростуризмом уже начал работать по новым направлениям: «В ближайшие годы мы сосредоточимся на развитии туристской инфраструктуры в части создания новых точек притяжения как для внутренних, так и для иностранных туристов. Вторая задача – институционализация туристической среды в части снятия барьеров, ограничений. Третья – перезагружать и перезапускать маркетинговую стратегию в части более активного продвижения страны за рубежом. И в этой части как отдельный большой блок – цифровизация туристической отрасли, без которой мы не обойдемся», — сказала Зарина Догузова.

Для достижения поставленных целей, помимо обозначенных направлений деятельности, особое внимание Ростуризм уделит усилению позитивного имиджа России внутри страны и в мире: «По сути у нас позитивные тенденции, которые наметились в прошлом году, они сохраняются. Но, безусловно, их надо усиливать. Эксперты прогнозируют, что рост внутреннего и въездного турпотока на 10-15% возможен, если мы будем максимально сосредоточены на развитии и углублении позитивного имиджа нашей страны и внутри, и в мире», - добавила глава Ростуризма.

Зарина Догузова также рассказала о наиболее популярных направлениях среди туристов внутри страны: «В соответствии с данными онлайн-систем бронирования, объем продаж авиабилетов на июнь-август 2019 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года вырос на 10%. Важно отметить, что больше половины всех проданных билетов приходится на внутрироссийские поездки, это 60%. На международные - 38%», - рассказала она. По словам Зарины Догузовой, с опережением идут Крым, где рост продаж авиабилетов достиг 37% по сравнению с прошлым годом, Краснодарский край, Калининградская область, Республика Карелия, Москва, Подмосковье, Санкт-Петербург, Ленинградская область, Ставропольский край и другие регионы.

В рамках заседания Российской трёхсторонней комиссии по регулированию социально-трудовых отношений в Зале наград Дома Правительства Российской Федерации состоялась церемония торжественного награждения призёров и победителей конкурса «Российская организация высокой социальной эффективности». ФСНКЦ ФМБА России занял третье место в номинации «За сокращение производственного травматизма и профессиональной заболеваемости в организациях непроизводственной сферы».

Организатором конкурса стало Министерство труда и социальной защиты Российской Федерации. Цель мероприятия – привлечение общественного внимания к важности решения социальных вопросов на уровне организаций, выявление лучших социальных проектов, создание позитивного социального имиджа участников. Конкурс «Российская организация высокой социальной эффективности» проводится ежегодно с 2000 года. Традиционно награждение победителей и призёров проходит накануне Всемирного дня охраны труда.

В этом году конкурс был проведён в 15 номинациях на региональном и всероссийском уровнях. Участниками стали более двух тысяч юридических лиц разных форм собственности и сфер деятельности - от образования до энергетики – со всей страны. В числе призёров – Архангельская, Свердловская, Тюменская, Тамбовская, Воронежская области, Ханты-Мансийский и Ямало-Ненецкий автономные округи, Краснодарский и Ставропольский края, Москва и многие другие регионы.

На церемонии награждения Красноярский край и ФСНКЦ ФМБА России представлял начальник отдела охраны труда и окружающей среды Владимир Елистратов.

Вручение дипломов провели заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Татьяна Голикова, председатель Федерации независимых профсоюзов России Михаил Шмаков, президент Российского союза промышленников и предпринимателей Александр Шохин, Министр труда и социального развития России Максим Топилин.

«От имени Правительства Российской Федерации благодарю вас за то большое значение, которое вы придаёте социальному аспекту в жизни ваших трудовых коллективов. Конкурс способствует распространению и укреплению лучших практик российских организаций и предприятий по решению социальных задач, - отметила Татьяна Голикова. - Радует, что многие российские работодатели следуют принципам социальной ответственности в своей деятельности. Номинации конкурса чётко соответствуют национальным приоритетам, которые были обозначены указом Президента в мае прошлого года, и нам очень важно, чтобы наши работодатели и дальше двигались в этом направлении».

«ФСНКЦ ФМБА России на протяжении нескольких лет не имел несчастных случаев и профессиональных заболеваний, – отметил Владимир Елистратов. - На региональном этапе наша организация в 2018 году была признана лучшей Министерством экономического развития Красноярского края. Призовое место в конкурсе - это результат большой внутрикорпоративной работы по улучшению условий работы и охраны труда персонала, развитию социального партнёрства, формированию здорового образа жизни».

Успех ФСНКЦ ФМБА России в конкурсе - не первый. В 2013 году учреждение было признано лучшим в этой же номинации.

Волонтеры-медики Медколледжа побывали в Республиканском доме ребенка

Сегодня, 25 апреля в рамках начавшихся весенних субботников, волонтеры-медики Майкопского медицинского колледжа побывали в Республиканском доме ребенка. В актовом и спортивном залах благодаря стараниям добровольцев была наведена абсолютная чистота: помыты окна, игрушки и шарики из сухого бассейна.

24 апреля волонтеры Медколледжа наводили порядок на местах воинских захоронений - на «Аллее славы» где привели в порядок места захоронения участников ВОВ.

Начиная с 26 апреля, в Адыгее продолжится реализация Всероссийского субботника - волонтерского проекта «Добро в село». Цель акции - улучшение уровня жизни в муниципальных образованиях посредством улучшения состояния фельдшерско-акушерских пунктов, а также повышения доступности медицинских знаний и оказания медицинских услуг населению.

В 2018 году за 2 месяца выездные бригады добровольцев с «добром в село» побывали в 11 населенных пунктах.

Елена Бойко разъяснила цели и задачи цифровизации отечественного здравоохранения на форуме «Сердце Кавказа»

Во Владикавказе, в Северо-Осетинской государственной медицинской академии, на проходящей 26–27 апреля Ежегодной международной научно-практической конференции «Сердце Кавказа» – мультидисциплинарный консилиум в кардиологии» с докладом выступила заместитель Министра здравоохранения РФ Е.Л. Бойко.

Елена Львовна подробно разъяснила цели и задачи национального проекта «Цифровая медицина» и обозначила основные условия его успешной реализации. Замминистра акцентировала внимание на необходимости выстраивания вертикальных информационных систем от первичного звена до национальных медицинских исследовательских центров, которых в России 24. Говоря об эффективной модели цифровизации в здравоохранении, Елена Львовна сослалась на успешный опыт Южной Кореи.

Поверка перед реформой

В зоне риска оказались шесть ставропольских застройщиков

В правительстве Ставропольского края прошло совещание, на котором обсуждалась ситуация в сфере долевого строительства.

Как известно, все меньше остается времени до 1 июля — даты, когда вступают в силу изменения в федеральном законодательстве, в соответствии с которыми застройщики переходят на проектное финансирование строительства многоквартирных домов. В преддверии реформы регионы проводят своего рода «инвентаризацию» жилищных проектов с целью выяснить, какие из них могут рассчитывать на получение проектного финансирования, а какие оказываются в зоне риска.

Как сообщил начальник краевого управления по строительному и жилищному надзору Ставропольского края Валерий Савченко, 140 объектов строительства (их возводят 53 застройщика) соответствуют критериям, которые позволяют достраивать их по старым правилам с привлечением напрямую средств дольщиков. Еще 65 объектов строительства (18 застройщиков) могут готовиться к переходу на проектное финансирование. Однако, по словам руководителя ведомства, тревогу вызывает положение шести ставропольских застройщиков, которые рискуют не получить проектное финансирование. Их деятельности во время переходного периода будет уделяться особое внимание.

На совещании также шла речь о работе по решению проблем обманутых дольщиков. Для компенсации потерь дольщиков, купивших квартиры в домах, которые возводила компания «АртСтройТехно », из краевого бюджета в этом году выделяется 200 млн рублей. Губернатор края Владимир Владимиров потребовал установить точный срок, когда деньги будут перечислены дольщикам. Решено, что это будет 10 октября текущего года.

№16 от 26.04.2019

Автор: Наталья ЕМЕЛЬЯНОВА

Холдинг «РЖД» завершил подготовку к новому сезону летних перевозок пассажиров. Всего летом будут дополнительно назначены около 530 рейсов поездов в дальнем сообщении, сообщила пресс-служба холдинга.

Так, графиком движения поездов на 2019 год предусмотрено курсирование порядка 130 дополнительных летних поездов. Кроме того, на южном направлении, включая Черноморское побережье (Адлер, Анапа, Новороссийск, Кисловодск, Краснодар и др.), холдингом «РЖД» будут назначены еще порядка 400 дополнительных поездов.

В настоящее время билеты на курорты Черноморского побережья и Северного Кавказа приобрели 1,2 млн путешественников. Спрос на данные направления превышает аналогичный показатель прошлого года более чем на 20%.

«Особое внимание в летний период холдинг «РЖД» уделяет детским перевозкам: будут назначены 190 дополнительных рейсов «детских» поездов. Путешествия в них совершат свыше 450 тыс. детей в составах организованных групп. Для обеспечения безопасных и комфортных детских перевозок сформированы 29 специальных составов из вагонов последних лет постройки. Для обеспечения безопасности поезда будут сопровождаться сотрудниками полиции на транспорте», - говорится в сообщении.

Ранее Gudok.ru сообщал, что ОАО «РЖД» назначит летом 310 дополнительных электричек.

Анна Булаева

Все конкурсные процедуры по подключению социально значимых объектов (СЗО) в первых 25 регионах будут проведены в мае–июне 2019 года, а в остальных регионах – по мере готовности верифицированных списков СЗО. Об этом заявил заместитель министра цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации Олег Иванов, выступая на межрегиональном совещании «Лидеры цифрового развития».

К социально значимым объектам относятся школы, учреждения среднего профессионального образования, фельдшерско-акушерские пункты, органы госвласти и местного самоуправления, военкоматы, избирательные комиссии, пункты полиции, пожарные части и т.д.

Всего в рамках федерального проекта «Информационная инфраструктура» планируется подключить 39 тыс. образовательных организаций (на скорости 100 Мбит/с в городах и 50 Мбит/с в селах), 32,5 тыс. фельдшерско-акушерских пунктов (до 10 Мбит/с), 15,7 тыс. органов госвласти и местного самоуправления (10 Мбит/с), 5,6 тыс. пожарных частей (10 Мбит/с) и постов (2 Мбит/с), 4,1 тыс. подразделений Росгвардии (10–50 Мбит/с), 2,8 тыс. избиркомов субъектов (10 Мбит/с), территориальных и участковых избиркомов (2 Мбит/с), 2 тыс. военкоматов (до 10 Мбит/с) и 166 участковых пунктов полиции (10 Мбит/с).

В первую очередь регионов для проведения конкурсов на подключение СЗО войдут 25 субъектов Российской Федерации: Архангельская, Белгородская, Владимирская, Воронежская, Ивановская, Иркутская, Калужская, Кемеровская, Кировская, Костромская, Курганская, Курская, Липецкая, Новгородская, Пензенская, Псковская, Тверская и Томская области, Камчатский край, а также Адыгея, Алтай, Бурятия, Ингушетия, Калмыкия и Карелия.

Главным препятствием для объявления конкурсов Олег Иванов назвал медленную верификацию СЗО со стороны федеральных министерств и регионов, а также отсутствие верифицированных перечней школ и части фельдшерско-акушерских пунктов.

25–26 апреля в арт-отеле «Фиагдон» под Владикавказом проходит межрегиональное совещание вице-губернаторов и региональных министров, ответственных за цифровое развитие, – «Лидеры цифрового развития». Мероприятие проводится раз в квартал. Это уже третье совещание, первое прошло в 2018 году в Нижегородской области, второе – в январе 2019-го в Пермском крае.

Совещание в Северной Осетии собрало более 240 человек из 81 региона страны. Это не только региональные чиновники, но и представители операторов («ЭР-Телеком», Ростелеком, «Мегафон» и т.д.). Кроме того, в рамках совещания проходит выставка отечественных разработок в сфере связи. Свои решения на стендах представили «ЭР-Телеком», «Небо ГК», ТТК, Ижевский радиозавод, НПП «Радиосвязь», «ИКС-Холдинг» и другие компании.

В первый день совещания перед участниками выступили заместители министра цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации Олег Иванов, Алексей Волин, Максим Паршин и Алексей Соколов, заместители главы Минэкономразвития Савва Шипов и Илья Торосов, замглавы Минсельхоза Иван Лебедев, представители Агентства стратегических инициатив, АНО «Цифровая экономика», АНО «Россия — страна возможностей» и «ЭР-Телекома».

Второй день совещания открыл глава Минкомсвязи России Константин Носков. «Мы собираемся, чтобы в открытом разговоре услышать друг друга. Сюда приехали полтора десятка федеральных чиновников из разных ведомств, чтобы рассказать о федеральной повестке, о том, как мы видим движение в рамках цифрового развития. Мы хотим услышать обратную связь, поэтому будем действовать по принципу “открытого микрофона"», – сказал министр.

Участников совещания поприветствовал глава Северной Осетии Вячеслав Битаров. «Мы хотим поблагодарить Константина Юрьевича [Носкова], министерство за решение провести совещание именно у нас в республике. Те решения, которые будут выработаны, будут обсуждены сегодня, и я надеюсь, что они будут служить развитию нашей великой страны. Хотел бы выразить надежду, что все вы увезете из республики приятные впечатления и это посещение не будет последним», – отметил глава республики.

Модератор пленарной сессии второго дня — Константин Носков. На сессии также выступят заместители глав Минпросвещения Марина Ракова и Минздрава Елена Бойко, а также представители Минстроя, МВД и Росреестра.

Совещание посвящено реализации в регионах национальной программы «Цифровая экономика Российской Федерации», а также вопросам цифровизации отдельных отраслей.

Россия. СКФО > СМИ, ИТ. Госбюджет, налоги, цены > digital.gov.ru, 26 апреля 2019 > № 2966233

Руководитель Ространснадзора Виктор Басаргин принял участие в совещании по вопросам реализации в Северо-Кавказском федеральном округе национального проекта «Безопасные и качественные дороги»

24 апреля в Пятигорске руководитель Ространснадзора Виктор Басаргин принял участие в совещании под председательством полномочного представителя Президента Российской Федерации в Северо-Кавказском федеральном округе Александра Матовникова по вопросам деятельности органов исполнительной власти и правоохранительных структур субъектов СКФО по реализации национального проекта «Безопасные и качественные дороги».

Открывая совещание, представитель Главы государства отметил, что уровень безопасности дорожного движения напрямую влияет на устойчивость социально-экономического развития, эффективную работу всей транспортной инфраструктуры округа.

«В начале 2018 года Правительством Российской Федерации утверждена Стратегия безопасности дорожного движении до 2024 года. Документ определил основные направления деятельности органов исполнительной власти по предупреждению дорожно-транспортного травматизма, впервые на государственном уровне провозглашено стремление к нулевой смертности на дорогах Российской Федерации. Фактически государство заявило, что не готово мириться с текущими показателями погибших от ДТП», – подчеркнул А.Матовников.

Как прозвучало, целевым показателем национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» установлено снижение к 2024 году в 3,5 раза смертности от автомобильных аварий до уровня, не превышающего 4-х человек на 100 тысяч населения, в то время как в СКФО этот показатель сегодня составляет более 14 человек. Кроме того, в документе предусмотрено увеличить к этому же сроку долю автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 70 процентов.

«Эти задачи должны решаться в тесном взаимодействии с федеральными органами исполнительной власти, органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации, судебными органами, Федеральной службой судебных приставов, Министерством внутренних дел, в том числе ГИБДД», – особо отметил Александр Матовников.

В свою очередь Виктор Басаргин доложил о ситуации по реализации нацпроекта «Безопасные и качественные дороги» в СКФО.

Также глава ведомства поднял актуальный на сегодняшний день вопрос лицензирования перевозок. В своем выступлении он представил информацию по лицензированию в регионе, а также принимаемых в субъекте мерах стимулирования перевозчиков к подаче соответствующих документов на получение лицензии.

«На территории СКФО ориентировочно будут подлежать лицензированию около 12 тыс. хозяйствующих субъектов. Вместе с тем на 22 апреля 2019 года территориальными управлениями Госавтодорнадзора по СКФО было принято 644 заявления и выдано 332 лицензии. Самый низкий показатель по выданным лицензиям зафиксирован в Ингушетии – 12 и Чеченской Республике – 14. Предполагая такое развитие событий, Служба принимала ряд организационных и управленческих мероприятий, направленных на своевременность и полнообъемность реализации процедуры лицензирования. Основными мероприятиями явилось информирование высших должностных лиц субъектов СКФО», – резюмировал В.Басаргин.

Он отметил, что принятие в 2019 году нормативного правового акта о лицензировании вытекает из соответствующих поручений Президента России 2016 года. На протяжении длительного времени проводилось информирование хозяйствующих субъектов о готовящихся изменениях в части лицензирования.

На сегодняшний день ситуация с лицензированием в ряде субъектов вызывает опасения. Это свидетельствует о неполноценной организации работы с перевозчиками по соблюдению установленных законодательством требований в субъектах РФ.

«Считаю, что время уговоров и агитации прошло, пора переходить от слов к делу и обеспечить своевременную реализацию лицензирования автобусных перевозок», – сказал В.Басаргин.

В случае осуществления перевозочной деятельности без лицензии Ространснадзором после 29 июня 2019 года в отношении недобросовестных перевозчиков будут применяться меры административного воздействия в соответствии со статьей 14.1.2 КоАП, которая предусматривает штрафные санкции до 400 тысяч рублей, а за повторное нарушение – конфискацию транспортного средства или приостановление деятельности на срок до 90 суток.

Глава Ространснадзора также подчеркнул, что Служба не ставит перед собой задачу препятствовать работе бизнеса путём штрафов и конфискаций транспортных средств. Основная задача – предотвратить возможную критическую ситуацию, в которой могут оказаться перевозчики.

В обсуждении повестки совещания также приняли участие координатор федерального проекта партии «Единая России» «Безопасные дороги», заместитель председателя Комитета Государственной Думы РФ по транспорту и строительству Владимир Афонский, Губернатор Ставропольского края Владимир Владимиров, Главы Республик Северная Осетия-Алания Вячеслав Битаров и Карачаево-Черкесской Республики Рашид Темрезов, председатели Правительств Республики Дагестан Артём Здунов и Чеченской Республики Муслим Хучиев, врио руководителя Межрегионального территориального управления по надзору в сфере транспорта по СКФО Владислав Коготыжев, руководитель Управления Федеральной службы судебных приставов по Ставропольскому краю Марина Захарова, начальник ГУ МВД РФ по СКФО Сергей Бачурин, начальник Управления Генеральной прокуратуры в СКФО Александр Семёнов, заместитель руководителя ФКУ «Управление федеральных автомобильных дорог «Кавказ» Федерального дорожного агентства» Константин Сафронов, представитель Общероссийского народного фронта по Ставропольскому краю Алексей Гридин.

Из Голландии в Китай по транскаспийскому маршруту и не только

Как сообщают китайские сми, голландские логистические компании договорились c Бакинским портом о сотрудничестве в открытии сервиса контейнерных перевозок в сообщении с Китаем. Накануне они подписали меморандум о намерениях с руководством порта, согласно которому город Венло в голландской провинции Лимбург, являющийся крупным транспортным узлом Европы, станет контейнерным хабом в сообщении Голландии с Китаем через Баку. От «Бакинского международного морского порта» меморандум подписал его генеральный директор Талех Зиядов, выразивший уверенность, что достигнутое соглашение позволит привлечь в порт европейские компании.

Уже в мае из Венло в Китай через Стамбул и Баку будет отправлен первый контейнерный поезд.

Также незадолго до этого на семинаре по железнодорожной логистике в Ухане китайская Wuhan Hanou International Logistics Co., Ltd. подписала меморандум о намерениях с пятью логистическими компаниями из Амстердама о развитии железнодорожных контейнерных перевозок по маршруту Ухань-Амстердам. Сотрудничество будет способствовать продвижению импорта и экспорта в Ухане и Нидерландах и созданию перевалочного узла в Амстердаме. Меморандум предполагает открытие двустороннего контейнерного сервиса Ухань-Амстердам и соединение линии Амстердам-Дуйсбург с линией Дуйсбург-Ухань.

В дальнейшем Wuhan Hanou International Logistics намерена построить логистическую сеть с использованием возможностей порта в Амстердаме для отправки грузов в другие крупные голландские города и в порты Швеции. Китайская компания планирует расширять сотрудничество с компанией Maersk, руководством порта Амстердама, а также с национальными железнодорожными корпорациями Германии и Казахстана.