Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

В Иране строятся 32 электростанции, работающих на возобновляемых источниках энергии

Министерство энергетики Ирана объявило, что 115 электростанций, работающих на возобновляемых источниках энергии, действующих в стране, в настоящее время вырабатывают 760 мегаватт электроэнергии в год, добавив, что также строятся 32 новые электростанции.

Министерство энергетики Ирана объявило, что в настоящее время страна вырабатывает около одного процента своей электроэнергии, около 760 мегаватт в год, из возобновляемых источников, в том числе от ветра, солнечной энергии, небольших гидроэлектростанций, вторичного тепла и биомассы.

Министерство добавило, что по состоянию на июль 2019 года по всему Ирану работало 115 таких электростанций, отметив, что ведется строительство еще 32 электростанций для подачи дополнительных 380 мегаватт от возобновляемых источников энергии в национальную электрическую сеть.

В отчете говорится, что более 42 000 человек были заняты в данной промышленности или в цепочке поставок, добавив, что частный сектор инвестировал в эту отрасль около 124 триллионов риалов (более 1 миллиарда долларов) за последние годы.

В нем говорится, что основная часть выработки электроэнергии из возобновляемых источников, около 85 процентов, поступает от солнечных и ветряных электростанций, добавляя, что биомасса составляет лишь один процент от общего объема производства.

В отчете говорится, что Иран произвел почти 3,5 миллиарда мегаватт-часов (МВт-ч) энергии от возобновляемых источников до нынешнего лета, сократив примерно на 368 000 тонн парниковых газов.

В нем говорится, что увеличение выработки электроэнергии из возобновляемых источников сократило около одного миллиарда кубических метров потребления ископаемого топлива в стране и сэкономило более 750 миллионов литров воды.

Несмотря на использование мощных гидроэнергетических инфраструктур, Иран стремился расширить индустрию возобновляемых источников энергии, чтобы диверсифицировать методы производства электроэнергии.

Пустынные районы к востоку от страны обеспечивают огромный потенциал солнечной энергии, в то время как наземные ветряные электростанции строятся в северных провинциях вдоль Каспийского моря.

В последние годы также возросло использование небольших фотоэлектрических электростанций для подачи электроэнергии в отдаленные деревни по всей стране.

Еще в начале февраля министр энергетики Ирана Реза Ардаканян заявил, что выработка электроэнергии в стране увеличилась в 11,4 раза после победы Исламской революции в 1979 году.

Ардаканян сказал, что за последние сорок лет, Иран поднялся на 24 позиции в плане производства электроэнергии.

Ардаканян повторил, что в настоящее время в секторе производства электроэнергии в стране были предприняты гигантские шаги, несопоставимые с ранними годами Исламской революции.

Иран в настоящее время поставляет электроэнергию в Ирак, Афганистан и Пакистан, заявил 4 января генеральный директор компании Tavanir Мохаммад Хасан Мотаваллизаде, добавив, что страна готова удвоить объем своего экспорта электроэнергии в соседние страны.

В Тамбовской области завершается реконструкция 12-километрового участка автодороги Р-22 «Каспий»

Федеральные дорожники завершают реконструкцию 12-километрового участка автодороги Р-22 «Каспий» км 386 — км 398. В рамках проекта расширили проезжую часть с двух до четырёх полос, что позволит увеличить пропускную способность почти в 2,5 раза. До начала работ по этому участку проезжали в среднем 14 тысяч автомобилей в сутки.

Предусмотрено также строительство развязки на 398 км автодороги Р-22 «Каспий», что обеспечит безопасный поворот на город Мичуринск, и обустройство семи новых остановочных пунктов.

На сегодняшний день дорожники вышли на финишную прямую и выполняют оставшиеся перед вводом сооружения работы. В частности, идет монтаж линии электроосвещения, барьерного ограждения, в том числе по оси дороги для разделения транспортных потоков.

В рамках реконструкции федеральные дорожники также построили 6-километровый обход села Изосимово, в котором проживает около двух тысяч человек.

В целях улучшения экологической обстановки были установлены шумозащитные экраны в районе села Замостье, а для повышения безопасности пешеходов возведён новый надземный пешеходный переход в деревне Савинка.

Движение по обновленному 12-километровому участку планируется запустить уже в начале октября.

Напомним, что этот объект реконструкции включён в Комплексный план расширения и модернизации магистральной инфраструктуры. Федеральная автодорога Р-22 «Каспий» является частью международного транспортного маршрута «Север – Юг» и обеспечивает выход к портам Каспийского бассейна и сопредельным государствам.

Флот не подведёт!

с чем подошли военно-морские силы России к своему очередному юбилею?

Владислав Шурыгин

Парад в колыбели

В прошедшее воскресенье в Санкт-Петербурге состоялся главный военно-морской парад, посвящённый Дню Военно-морского флота. В нём приняли участие корабли и боевая техника не только Краснознамённого Балтийского флота — флотской колыбели России, но и корабли других флотов, прибывшие на празднование в северную столицу. Главная особенность прошедшего праздника – 95 лет со дня создания Управления Военно-морских сил РККА и 80-летие со дня учреждения Постановлением Совнаркома СССР и ЦК ВКП(б) Дня ВМФ. И это отличный повод оценить сегодняшнее состояние флота. Его роль и место в оборонной структуре страны.

Сегодня в оценке состояния российского флота прочно преобладают две полярные точки зрения. Первая «официальная», которая утверждает, что флот на подъёме и на пике своей боевой формы. Новые корабли и подводные лодки строятся десятками, на море мы прочно удерживаем паритет и второе место в мире по числу боевых кораблей. В общем — бравур и благорастворение в воздусях под мощное «Наверх вы, товарищи…» Понятно, что это убеждение плод профессиональной пропагандистской работы соответствующих структур МО РФ и аффилированных с госструктурами СМИ.

Вторая точка зрения – всё пропало! Флот безнадёжно устарел. Кругом одна показуха. Новые корабли не строятся, а если строятся, то крайне медленно. Кораблестроительная промышленность в упадке, кругом коррупция и воровство. Эту точку зрения усиленно накачивают всякого рода оппозиционеры власти, либеральные пропагандисты и откровенные провокаторы, типа «специалиста по всему» Ю. Кирпичёва благополучно подвизающегося в США и оттуда громящего Россию и «режим Путина».

Где же правда?

Числа и угрозы

Для начала проведём, так сказать, смотр сил.

Итак, сегодня у России в строю 217 вымпелов всех классов, из которых три атомных (один в строю, один в ремонте, один в ожидании решения судьбы) и 69 подводных лодок. Из них 38 атомных, 22 дизель-электрические и 9 специального назначения (8 атомных).

Безусловно, количество внушительное! Мы не на втором, но на почётном третьем месте в мире по числу боевых кораблей после Китая – 495 кораблей и США – 275 кораблей. Но число кораблей критерий лукавый и совершенно не отражающий реальной мощи флота. В реальности США с их 10-ю атомными авианосцами и 9 вертолётоносцами, 72 атомными подводными лодками, 85 крейсерами и эсминцами и более чем тремя тысячами единиц самолётов и вертолётов морской авиации абсолютные лидеры. Чтобы ещё зримее понять эту разницу уточним, у американцев больше 120 кораблей океанской зоны, у России их не более 18. А по общему тоннажу американский ВМФ превосходит российский вообще более чем в три раза! И, тем не менее, соотношение было бы вполне терпимое и даже внушающее определённый оптимизм, но дьявол, как говорится, кроется в деталях. Американский ВМФ, несмотря на то, что оперативно делится на шесть флотов, в реальности разделён на два – Тихоокеанский и Атлантический. При этом, задачи у них фактически идентичные, что унифицирует их структуры и корабельный состав. Флоты опираются на широкую сеть комфортабельных военно-морских баз, расположенных по всему миру. Российский же ВМФ состоит из четырёх изолированных друг от друга флотов и одной флотилии и каждый из них имеет свою специфику и свои задачи. Взаимодействие между ними затруднено, а зачастую и вообще невозможно. Причём географически почти все (кроме Черноморского флота и Каспийской флотилии) расположены в крайне неблагоприятных для базирования флота регионах, что сильно отражается на состоянии и сроке службы кораблей.

Как следствие, Россия приходится иметь боеспособные военно-морские группировки на каждом из оперативных направлений. И все они нуждаются в разных типах кораблей. Так, Балтийский и Черноморский флоты должны блокировать действия потенциального противника в соответствующих морях, что вполне реализуемо силами ракетных кораблей ближней зоны – корветов, МРК, береговых ракетных комплексов, авиации, сил береговой ПВО и дизельных подводных лодок.

Основная задача Каспийской флотилии поддерживать действия сухопутных группировок и подавлять имеющиеся здесь ВМС прибрежных государств. При этом небольшая закрытая акватория Каспия предполагает использование весьма компактных типов кораблей – МРК, сторожевиков, артиллерийских катеров, а также сил сухопутной ПВО и береговых ракетных комплексов.

Качественно другая ситуация на Северном и Тихоокеанском направлении. "Зоны ответственности" Северного и Тихоокеанского флота огромны и распространяются, фактически, на всё морское пространство планеты, что требует нахождения в их составе мощных корабельных группировок океанской зоны с высоким уровнем автономности. Это, в свою очередь, требует развитого вспомогательного флота, который может обеспечить эту автономность. При этом, в отличие от Каспийского, Балтийского и Черноморского флотов, силы Северного и Тихоокеанского флота не могут быть прикрыты береговыми силами авиации и ПВО, который просто не смогут своевременно «дотянуться» до своих корабельных группировок в океанской зоне и прикрывать их там продолжительное время.

Какие же угрозы сегодня должен нейтрализовать наш флот? В военной части доклада "О комплексной оценке состояния национальной безопасности РФ в области морской деятельности в 2016 году" Министерство Обороны России к основным факторам нестабильности относит «проводимый США и их союзниками курс на ограничение геополитического влияния» РФ, рост масштабов международного терроризма, пиратство и незаконную миграцию. А в качестве главной угрозы вполне конкретно называется «потенциально возможный военный конфликт» со странами НАТО. За ней следует сложная военно-политическая обстановка в Азово-Черноморском регионе (угроза жизненно важным объектам Крыма, присутствие в бассейне Черного моря кораблей и авиации нерегиональных держав). Также военной угрозой названы территориальные претензии Японии на Курильские острова. И, наконец, впервые отдельной угрозой обозначена борьба стран—членов Арктического совета и даже неарктических государств за расширение военного влияния в арктическом регионе. При этом в рамках этой угрозы отдельно персонифицирована Норвегия с её планами по одностороннему пересмотру международных договорённостей и установлению «абсолютной национальной юрисдикции над архипелагом Шпицберген и прилежащей 200-мильной акватории».

Итоговым тезисом доклада стал вывод о том, что «…повышается роль фактора силы в международных отношениях», — и что РФ должна наращивать свой военно-морской потенциал для «стратегического сдерживания» вероятных противников и в качестве «важного фактора обеспечения международной стабильности».

Даже простой анализ угроз позволяет сделать вывод, что основная тяжесть нейтрализации их ложится на силы Северного и Тихоокеанского флотов. Основная задача Северного флота – противостояние с крупными военно-морскими группировками НАТО, в том числе и с авианосными ударными группами США, а также прикрытие арктического направления от ударов через северный полюс и высадки здесь десантов.

Для Тихоокеанского флота основным вероятным противником являются ВМС Японии, которая сегодня является четвёртой по мощи военно-морской державой, имея в своём составе 70 боевых кораблей. При этом Япония имеет мощную кораблестроительную промышленность, производящую корабли класса эсминец собственной разработки и даже суппер-эсминец, типа "Атаго"с вполне «крейсерским» водоизмещением — 10 тыс. тонн. А также мощную авиационную группировку, готовую прикрыть свои ВМС.

Кроме того, на этом направлении действуют и 3, 5 и 7 флоты США, имеющие в своём составе шесть авианосных ударных групп, которые также являются потенциальной военной угрозой.

Исходя из этого, российские Северный и Тихоокеанский флоты должны иметь способность эффективно противодействовать численно превосходящим корабельным группировкам потенциального противника, что в свою очередь требует создания на каждом из направлений развитых и высокоэффективных группировок разнородных сил.

Есть и ещё одна общая, причём важнейшая для обоих флотов, задача, — обеспечить в угрожаемый период развёртывание морской компоненты наших ядерных сил сдерживания – вывести в море и прикрыть наши стратегические подводные ракетоносцы.

Имеем то, что имеем

Что же в реальности?

Северный флот сегодня насчитывает в своём составе 38 боевых кораблей и 45 подводных лодок, из которых 10 — специального назначения. При этом только 10 кораблей могут считаться кораблями океанской зоны, но в строю их существенно меньше. Остальные в ремонте. Надводные силы Северного флота в своём "активном" составе располагают авианосцем "Адмирал Кузнецов", тяжёлым атомным ракетным крейсером "Пётр Великий", ракетным крейсером "Маршал Устинов" (в 2016 году завершил полный восстановительный ремонт и модернизацию), большим противолодочным кораблём (БПК) "Адмирал Чабаненко", 3 БПК проекта1155 и 1 эсминец проекта 956.

Подводные силы Северного флота включают в себя ракетный подводный крейсер стратегического назначения (РПКСН) проекта 955 "Юрий Долгорукий", РПКСН проекта 941У ТК-208 "Дмитрий Донской", 6 РПКСН проекта 667БДРМ, 3 атомные подводные лодки (АПЛ) с крылатыми ракетами проекта 949А, новейшая многоцелевая АПЛ 4-го поколения проекта 885 — "Северодвинск", 6 многоцелевых АПЛ проекта 971 "Щука-Б", 3 подводные лодки проектов 945 и 945А, 3 модернизированные АПЛ проекта 671РТМК, а также 5 дизельных подводных лодок проекта 877 и находящаяся в опытной эксплуатации новейшая дизельная подлодка проекта 677 "Лада".

Тихоокеанский флот насчитывает в своём составе 50 надводных кораблей и 22 подводные лодки, из которых 8 дизельные. И, точно так же, как и на Севере, в составе флота только 8 кораблей океанской зоны, из которых часть также находится в ремонте.

"Ядро" надводных сил Тихоокеанского флота составляют ракетный крейсер проекта 1164"Варяг", 4 БПК проекта 1155, 2 эсминца проекта 956, новейший корвет проекта 20380, а также 4 малых ракетных корабля проекта 1234, и 11 ракетных катеров проекта 1241.

Подводные силы Тихоокеанского флота состоят из 3 устаревших РПКСН проекта 667БДР, 2 новейших РПКСН проекта 955 — "Александр Невский" и "Владимир Мономах", 5 подводных лодок с крылатыми ракетами проекта 949А, 4 многоцелевые АПЛ проекта 971 и 8 дизельных подводных лодок проекта 877 «Варшавянка».

Конечно, этих сил, даже несмотря на номинально многочисленный состав группировки ВМС России, совершенно недостаточно для нейтрализации имеющихся угроз на Севере и Тихом океане. Явно не хватает флотам и современных противолодочных кораблей прибрежной зоны для обеспечения задачи прикрытия и развёртывания наших морских стратегических ядерных сил. Как не хватает и подводных многоцелевых атомных лодок. Так называемых «хантер-киллеров». Их сегодня можно, буквально, по пальцам пересчитать.

Иная ситуация на Черном море, Балтике и Каспии.

На Каспии ВСМ России являются наиболее сильными и боеспособными, что было подтверждено в ходе операции в Сирии, когда ракетные катера флотилии отлично отстрелялись ракетами «Калибр» из акватории Каспия по целям террористов в Сирии. Но и прямых военных угроз здесь у России нет. Со всеми странами каспийского бассейна у России сегодня вполне добрососедские отношения.

Наиболее тревожна обстановка в бассейне Чёрного моря. Непрекращающаяся здесь с 2014 года гражданская война на Украине, а также возвращение Крыма в Россию, превратили черноморский бассейн в потенциальное поле боя. Украина, обвиняющая Россию в участии на стороне донецких повстанцев, не признающая аннексию Крыма, всячески подчёркивает готовность вернуть себе Крым любой ценой. И сегодня взаимоотношения двух стран в акватории Чёрного моря правильнее называть «холодной войной» на море.

Безусловно, угроза исходит и от вооружённых сил стран НАТО и США, которые полностью солидаризовались с Украиной и оказывают ей масштабную военную помощь. В черноморском регионе НАТО представлено Румынией, Болгарией и Турцией, которые в угрожаемый период предоставят свою инфраструктуру войскам НАТО и сами примут долевое участие в войне. Кроме того, с НАТО тесно координирует свою позиция Грузия. Её военное значение ничтожно, но упомянуть о её позиции необходимо.

В определённой мере, угроза исходит и от Турции, которая, хотя и является членом НАТО, но ведёт свою независимую политику в регионе и стремится вернуть себе статус региональной державы, ностальгируя по временам Османской империи. Турецкое руководство также не приняло переход Крыма под российскую юрисдикцию, которая сорвала собственные планы турок, по формированию в Крыму протурецкой татарской автономии и разделе Крыма по кипрскому сценарию.

Всё это потребовало от военно-политического руководства России энергичных усилий по укреплению Черноморского флота и его главной базы – Крыма. Если посмотреть на карту Чёрного моря, то сразу видно, что Крымский полуостров почти на треть «вдвинут» в него и делит море на два бассейна. При этом, максимальная стратегическая «глубина» этих бассейнов не превышает 550 километров, а по прямой от Крыма до турецкого берега вообще всего 260 километров. Ещё сорок лет назад такие дальности позволяли кораблям Турции и НАТО чувствовать себя относительно уверенно, находясь вне зоны поражения советских ракет. Но сегодня ситуация изменилась коренным образом.

Сегодня в Крыму развёрнута «самодостаточная» — по словам начальника генерального штаба России, генерала армии Валерия Герасимова, группировка войск, в которую вошли военно-морская база, армейский корпус и 2 дивизии ВКС — одна противовоздушной обороны, а вторая — авиационная.

Черноморский флот России получил серьёзное пополнение: в его состав вошли 6 подводных лодок, 3 дивизиона береговых ракетных комплексов «Бал» и «Бастион», чьи боевые радиусы не только полностью перекрыли Чёрное море, но и на многие километров ушли вглубь территорий стран НАТО. Развёрнутые в Крыму, они до нуля обесценивают любую военно-морскую группировку, которая может попытаться приблизиться к крымским берегам или нанести удар из акватории Чёрного моря, находясь как на ладони перед нашими средствами обнаружения и наведения. При этом, обнаружить и уничтожить наши комплексы, в условиях горно-лесистой местности Южного берега Крыма крайне затруднительно. А, учитывая многие десятилетия инженерной подготовки района в советское время, наличие десятков подземных укрытий, фортов, и позиций это почти невозможно.

Корабельная группировка флота пополнилась фрегатами «Адмирал Эссен», «Адмирал Григорович» и «Адмирал Макаров», вооружёнными крылатыми ракетами «Калибр». А к 2020 году на Черноморском флоте планируется иметь уже 24 носителя ракет «Калибр».

Совсем недавно в Крыму встал на боевое дежурство второй зенитно-ракетный полк, вооружённый ЗРК С-400.

Не случайно и то, что именно в этом регионе встали на опытно-боевое дежурство наши перехватчики МиГ-31 с гиперзвуковыми ракетными комплексами «Кинжал». Поэтому, можно утверждать, что угрозы на этом направлении полностью блокированы «крымским щитом».

Идёт восстановление боевых возможностей флота и на Балтике. В состав Балтфлота также вошли дивизионы береговых ракетных комплексов, ВКС Западного военного округа калининградской области получили полки ЗРК С-400 и новейшие перехватчики. Корабельный состав флота пополнился двумя корветами проекта 20380. Ещё два находятся в постройке. Основные силы Балтийского флота включают в себя эсминец "Настойчивый", 2 фрегата "Неустрашимый" и "Ярослав Мудрый", 4 новых корвета проекта 20380, 4 малых ракетных корабля проекта 1234.1, 2 новейших малых ракетных корабля проекта 21631 "Буян-М" и 7 ракетных катеров проекта1241, а также одну дизельную подводную лодку проекта 877.

Очевидно, что существующая корабельная группировка Балтийского флота не позволяет ему самостоятельно успешно противостоять, имеющимся здесь силам НАТО, но, опираясь на возможности береговой обороны, позволяет нанести любому противнику неприемлемый ущерб.

В море — дома

К безусловным успехам ВМС можно отнести качественно возросший уровень боевой подготовки сил флота. Сегодня Флот активно занимается боевой подготовкой, на регулярной основе совершает походы в различные уголки Мирового океана. При этом динамика "активности" ВМФ России за последние 5 лет непрерывно растёт. Так, например, согласно докладу Министерства Обороны. Если в 1991 году наплаванность (время, проведённое экипажами в море) надводных кораблей составляла в среднем 120 суток, а для кораблей несущих боевую службу — более 200 суток, наплаванность АПЛ в среднем составляла 180 суток, а дизельных — 210 суток. Затем эти показатели стали стремительно падать, и к 1994 году наплаванность для надводных кораблей упала до 10 суток, атомных подводных — 15 суток, дизельных — 12.

Сегодня ситуация качественно иная. Так только за зимний период обучения наплаванность надводных боевых кораблей, катеров и подводных лодок, судов обеспечения Тихоокеанского флота составила более 5600 суток. По сравнению с аналогичным периодом 2018 года этот показатель вырос более чем на 1200 суток. Даже простой механический пересчёт на количество кораблей ТОФа даёт 77 суток в море за шесть месяцев!

Знаменитое требование адмирала Макарова «В море – дома!» сегодня стало реальностью.

Налёт лётчиков флотской авиации достиг 130 часов, что является прекрасным уровнем лётной подготовки. Оснащённость ВМФ новыми и модернизированными системами вооружения в 2019 году достигла 60 процентов, а техническая готовность корабельного состава составила более 80 процентов.

Поэтому «похоронщики» российского флота сильно торопятся!

Флот жив, флот ходит в море, выполняет задачи и остаётся грозной силой, с которой невозможно не считаться.

За кулисами победных реляций

Но также очевидно, что за пятнадцать лет провести радикальную реформу флота и вывести его на современный уровень не удалось. Тому есть объективные и субъективные причины.

Объективные — именно флот и военно-морская промышленность наиболее сильно пострадали от реформаторского погрома либералов в 1990-е годы. С началом 90-х было на 90% урезано финансирование строящегося флота, что привело к полной заморозке строительства кораблей. Поступающих денег хватало только на физическое поддержание существования, находящихся в высокой степени готовности на стапелях кораблей – освещение, обогрев, защиту от коррозии. Остальные заказы были просто разобраны на металл.

Было почти полностью прекращено финансирование и самих флотов, как наиболее затратных структур Вооружённых Сил. Как следствие началось стремительное старение, деградация и выход кораблей из линии. Всего за десять лет флот «усох» почти втрое! А оставшиеся в строю корабли продолжали «выбивать» ресурс без необходимых профилактических ремонтов, что привела в середине 2000-х почти к катастрофической ситуации – 90% корабельного состава ВМФ не прошли, так называемый, «средний ремонт» — модернизацию, позволяющую продлить вдвое срок службы корабля. Без «среднего ремонта» корабль очень скоро входит в стадию технической агонии, когда начинаются массовые и критические отказы важнейших узлов, систем и механизмов, превращающие боевой корабль в гору мёртвого металла, который дешевле пустить на переплавку, чем пытаться отремонтировать.

Таким образом, параллельно с задачей строительства новых кораблей, потребовалось срочно загружать верфи действующими кораблями, спасая их от приближающейся гибели. И сегодня почти треть действующего корабельного состава первого ранга и атомных подводных лодок находится в ремонте, занимая места у причалов и в доках.

При этом пришлось одновременно восстанавливать заново саму военно-морскую отрасль в целом. За годы ельцинского развала разрушились технологические цепочки, десятки заводов-смежников оказались за границами России, а многие десятки разорились и закрылись вообще. Действующие же обезлюдили и утратили многие технологии. Достаточно сказать, что число работающих на верфях за десять лет сократилось в пять раз, а количество самих верфей вдвое, а с учётом, оказавшихся за границами России – втрое! Всё это нужно было восстанавливать и зачастую с нуля!

Именно по программам строительства и ремонта флота сильнее всего ударили санкции 2014 года. Лоббирование бизнес элитами Украины в 2000-е программ совместного строительства и ремонта флота привело к практически полному отказу тогдашнего командования ВМФ от программ импортозамещения. Украина стала монопольным производителем турбин для российского ВМФ, а также ещё целого ряда других систем и механизмов. В 2014 году почти мгновенный разрыв с Украиной привёл к коллапсу корабельной программы. Его удалось преодолеть только к концу 2018 года.

Вместе с уходом украинских комплектующих, военно-морской «кластер» оказался отрезанным и от западных комплектующих – элементной базы для сборки военной электроники, которая тогда составляла не малый процент в архитектуре электронных систем. Это также затормозило строительство!

Кроме того, в двухтысячных годах наиболее приоритетным направлением развития ВМФ стало обновление морской компоненты российских Стратегических Ядерных Сил и строительство новых подводных ракетоносцев пр.955 "Борей" и создание их основного оружия — межконтинентальных баллистических ракет (МБР) морского базирования Р-30 "Булава", на что выделялась значительная доля средств, отпущенных на развитие флота.

Отдельной проблемой стала необходимость оснащения новых кораблей принципиально новыми образцами вооружения. Было очевидно, что строить современный, а тем более перспективный флот на основе систем и вооружений конца 20 века — значит заранее обрекать его на техническое и технологическое отставание. Нужно было за короткое время разработать и создать целые «семейства» техники и вооружений. Новейшие РЛС и гидроакустические комплексы. Универсальные стрельбовые комплексы и автоматизированные системы управления, новейшие крылатые ракеты различных классов, новые артиллерийские системы, новые торпеды, новые системы ПВО. Так появились темы: «Оникс», «Калибр», "Полимент-Редут" и ещё огромное множество заводских шифров. Создание таких новых образцов морского оружия "с нуля", в условиях находившейся в крайне проблемном состоянии военно-морской отрасли, не могло не сказаться на сроках их создания. В итоге, например, головной корабль проекта 22350 "Адмирал Горшков", заложенный в 2006 году, был спущен на воду через четыре года, в 2010, а принят флотом только в 2018 – на шесть лет позже планируемого срока! Причиной столь долгих задержек со вводом в строй стала необходимость испытания и доведения до заданных параметров огромного количества новых систем, и главным образом ЗРК "Полимент-Редут".

При этом, будет ошибкой утверждать, что такая затяжка это исключительно отечественное отличие. Задержки поступления новых систем и образцов вооружений — это скорее норма, чем исключение. Аналогичные ситуации мы видим в ВПК США (эсминцы «Зумволт») и в ВПК Англии (эсминцы «Дэринг») и в других армиях мира. Наиболее яркий пример – история с индо-израильским корабельным ЗРК “Барак-8”. Из-за проблем с его созданием срок ввода в строй новейших индийских эсминцев “Калькутта” был сдвинут больше чем на четыре года. Головной корабль был заложен в 2003-м году, а в строй вошёл в 2014-м, хотя планировался ввод в строй в 2010-м. Причём неизвестно, является ли ЗРК “Барак-8” на сегодняшний день полностью боеспособным?

Но есть и субъективные причины срыва кораблестроительной программы. Главная из них — это чехарда, царящая в головах наших адмиралов, которым всё время хочется получать всё более новые и совершенные корабли, что приводит к непрерывной «модернизации» существующих проектов, и, как следствие, к очередным испытаниям и задержкам. В итоге флот превращается в цыганский табор, где найти корабли одного типа («систер-шипы») невозможно. Так в 2014–16 годах было заложено и строится сразу аж три разных типа корветов, один из которых стыдливо назвали «патрульный корабль» с водоизмещением и вооружением корвета.

Не успели в прошлом году, наконец, после шестилетней задержки, сдать флоту фрегат проекта 22350 «Адмирал Горшков», как речь идёт уже о серии «модернизированных» фрегатов 22350. О «модернизированных» БДК проекта 11711 «Александр Грен», которые были заложены в Калининграде, вообще ходят легенды. «Модернизированные» «Владимир Андреев» и «Василий Трушин» будут так же похожи на своего предшественника как ледокол на прогулочный лайнер.

Отдельная тема – более чем спорные решения о подчинении флотов сухопутному командованию, которое превратило флоты в «придатки» округов. Сегодня главкомат флота, перевезённый волюнтаристским решением экс-министра Сердюкова из Москвы в Санкт-Петербург практически не командует ВМФ, а лишь выполняет роль администратора – диспетчера автопарка. Как следствие, и влиять на разработку и создание новых проектов кораблей может с сильно урезанными правами.

Всё это привело к тому, что кораблестроительная программа оказалась практически сорванной. Вместо, как минимум, двух десятков корветов и полутора десятков фрегатов к 2020 году будет построена в лучшем случае треть! Совершенно отсутствует в планах строительство малых противолодочных кораблей прибрежной зоны, о которых было сказано в начале. А ведь флоту нужен не один десяток таковых!

При этом, занятые заказами верфи просто не способны начать строительство тех самых кораблей океанской зоны — эсминцев, крейсеров, которые так нужны нам на Севере и Тихом океане. Фактически мы сами замуровали себя в масштабах «москитного» флота.

Идёт крайне медленное накопление кораблей класса СКР, корвет, МРК и «вымывание» из его состава остатков «большого флота» времён СССР. И переломить это «сползание» вниз по рейтингу военного могущества на море пока не удаётся, и в ближайшие пять лет едва ли удастся…

Флоту быть!

Но можно ли утверждать, что флот «закис» и стагнирует?

Обратимся к фактам:

За десять лет с 1 января 2000 года по 1 января 2010 года флот получил лишь одну атомную подводную лодку проекта 971"Гепард и три боевых корабля:

— Сторожевой корабль "Ярослав Мудрый" проекта 11540

— Корвет "Стерегущий" проекта 20380

— Ракетный корабль "Татарстан" проекта 11661

А с 1 января 2010 года по сей день флотом получено:

13 подводных лодок:

— атомные многоцелевые подводные ракетные крейсера "Северодвинск" и «Казань» проекта 885.

— ракетные подводные крейсеры стратегического назначения проекта 955 "Юрий Долгорукий", "Александр Невский", "Владимир Мономах" «Князь Владимир»

— дизель-электрическая подводная лодка "Санкт-Петербург" проекта 677

— дизель-электрические подводные лодки "Великий Новгород", "Старый Оскол", "Краснодар", "Новороссийск", "Колпино", "Ростов-на-Дону" проекта 636.3

Надводные силы получили 16 кораблей:

— фрегаты: «Адмирал Горшков", "Адмирал Григорович", "Адмирал Эссен", "Адмирал Макаров", «Адмирал Касатонов".

— корветы "Сообразительный", "Бойкий", "Стойкий", "Совершенный",

— большой десантный корабль "Иван Грен"

— средний разведывательный корабль "Юрий Иванов»

— ракетные корабли "Дагестан», «Вышний Волочек», «Орехово-Зуево» и «Мытищи»,

— патрульный корабль «Василий Быков»,

В общей сложности в период с 1 января 2010 года были построены и сданы ВМФ России больше 80 кораблей и подводных лодок. Из них больше половины за последние пять лет.

Эта картина скорее свидетельствует о том, что, хотя и с огромным трудом, но кораблестроительная отрасль восстанавливается и выходит на нормальные темпы строительства. И теперь очень многое зависит от воли политического и военного руководства страны, которые просто обязаны довести программу модернизации и перевооружения флота до параметров, заложенных в госпрограммах развития ВМФ.

Два года назад Владимир Путин подписал указ об основах государственной политики в области военно-морской деятельности до 2030 г. В нём президент ставит амбициозные задачи масштабного военно-морского строительства: поддержание военно-морского потенциала на уровне, обеспечивающем гарантированное сдерживание агрессии против Российской Федерации с океанских и морских направлений и возможность нанесения неприемлемого ущерба любому потенциальному противнику. Поддержание стратегической стабильности и международного правопорядка в Мировом океане. Обеспечение благоприятных условий для освоения и рационального использования природных ресурсов Мирового океана в интересах социально-экономического развития страны.

Решить их может только мощный современный океанский флот. И его ещё нам только предстоит построить. Такой флот не подведёт!

26 июля представителями Межрегионального управления Росалкогольрегулирования по Северо-Кавказскому федеральному округу совместно с ОМВД России по Новолакскому району Республики Дагестан проведены контрольные мероприятия на территории республики.

В ходе проверки транспортных средств на ФКПП «Герзельский мост» пресечён нелегальный оборот алкогольной продукции.

Обнаружено около 26 тысяч бутылок пива и пивных напитков различных наименований без фиксации в ЕГАИС.

В настоящее время вся алкогольная продукция изъята и направлена на досудебное хранение АО «Росспиртпром». Межрегиональным управлением Росалкогольрегулирования по Северо-Кавказскому федеральному округу проводится административное расследование.

«Будем растить своих коммандос»: группе «Альфа» — 45

45 лет назад основана группа спецназа «Альфа»

Александр Трофименко

45 лет назад была основана легендарная группа спецназа «Альфа», на боевом счету которой — десятки антитеррористических операций и сотни спасенных жизней. Знаменитое подразделение было создано в 1974 году, когда о терактах в СССР еще не знала широкая общественность. «Газета.Ru» вспомнила о самых громких операциях группы «А».

Решение создать группу «А» — «Альфой» ее назовет много позже пресса — было принято тогдашним главой КГБ Юрием Андроповым после событий на Олимпиаде в Мюнхене. Тогда, в 1972 году, группа палестинских террористов захватила группу израильских спортсменов.

Несмотря на то что СССР отношения с Израилем в то время не поддерживал, в КГБ следили за операцией по освобождению заложников, а часть наработок использовали для обучения собственных сотрудников.

В «Альфу» набирали лучших сотрудников КГБ, оно также было самым засекреченным подразделением спецслужб.

В первом составе Альфы было всего 30 человек. Считается, что определенные идеи для создания подразделения были взяты советскими профессионалам из западногерманского опыта, где существовало элитарное подразделение ГСГ-9.

«Будем создавать группу, растить своих «коммандос», — передает слова Андропова в беседе с руководителем 7-го управления КГБ Алексеем Бесчастным, военный историк Болтунов в книге «Альфа» — сверхсекретный отряд КГБ».

В свою очередь, британский историк разведки Роберт Прингл пишет, что советские спецслужбы использовали наработки британских сил спецназначения. Правда, отечественные историки спецслужб подвергают эти факты сомнению: закрытость страны не позволяла перенимать западный опыт, и служба создавалась исходя из собственного опыта.

Впервые «А» задействовали в 1976 году и сразу в большой политике — группа была должна прикрывать операцию по обмену лидера чилийской компартии Луиса Корвалана на советского диссидента Владимира Буковского.

Операция проходила в нейтральной Швейцарии, но существовали опасения, что западные спецслужбы могут сорвать сделку.

Через три года «Альфа» действовала фактически на территории главного противника. Психически больной человек проник на территорию посольства США и угрожал взорвать бомбу, если его не выпустят за рубеж. Операцию по нейтрализации потенциального террориста проводила «Альфа», и хотя бомба все же взорвалась, погиб лишь сам террорист — никто из дипломатов не пострадал. Так впервые в США узнали о существовании в СССР подобного отряда, хотя и в общих чертах.

Настоящее боевое крещение группа получила в декабре 1979 года, когда ее бойцы в составе нештатных групп «Гром» и «Зенит» участвовали в штурме неприступной крепости Тадж-Бек. В историю спецслужб операция вошла под народным названием «Штурм дворца Амина». Речь шла об афганском президенте Хафизулле Амине, который, несмотря на клятвы в верности СССР, развязал жестокий террор против членов своей же Народно-Демократической партии Афганистана.

В СССР было принято решение устранить Амина, правда, сделано это было под надуманным предлогом — диктатора обвинили в связях с американскими спецслужбами.

Операция была сложнейшей по исполнению, так как дворец тщательно охранялся, и 54 бойца спецназа КГБ шли на смертельный риск «Мы все там были смертниками. Знали, сколько нас мало и сколько их много», — вспоминал в разговоре с «Газетой.Ru» один из участников штурма.

Спустя годы, в декабре 1988 года, бойцы «Альфы» примут участие в освобождении захваченных террористами детей в городе Орджоникидзе, который сегодня носит название Владикавказ. В захвате детей в Орджоникидзе участвовали пять человек — 38-летний лидер банды, трижды судимый наркоман Павел Якшиянц, работавший в последнее время водителем автобуса, а также 26-летний Владимир Муравлев, 22-летний Герман Вишняков, 25-летний Владимир Анастасов и 28-летний Тофий Джафаров. Как и главарь, все они имели проблемы с наркотиками и довольно сомнительные биографии.

«Отделение, которым я руководил, было на боевом дежурстве. Нас и подняли по тревоге. Операцией руководил командир «Альфы» Геннадий Зайцев. Он сообщил только, что в Орджоникидзе захвачены дети и нам предстоит операция по их освобождению. Другими подробностями мы не владели, их донесли уже по приземлении. И мы приступили к выполнению»,— рассказывал в интервью «Газете.Ru» бывший заместитель командира спецподразделения КГБ «Альфа» Сергей Гончаров.

Учитывая, что преступники поставили в салоне автобуса канистры с горючей жидкостью, их условия были выполнены — после того как преступники отпустили детей, они выехали в Израиль. Оттуда они были возращены на родину и преданы суду.

В январе 1991 года руководство СССР бросает бойцов элитного подразделения фактически в последний бой в защиту распадающейся империи. Им приказано захватить телевизионный центр Литвы, чтобы его не смогли взять под свой контроль радикальные сторонник независимости.

После того как многотысячная толпа окружила Верховный совет Литвы и телебашню, ее попытались деблокировать бойцы спецназа КГБ СССР «Альфа» и бойцы ВДВ. В ходе столкновений погибли не менее 14 человек, в основном — гражданские лица, но был среди убитых и один из офицеров «Альфы».

Гибель людей вызвала шок среди населения СССР и резкую негативную реакцию на действия советского правительства в мире. Вскоре все воинские подразделения, а также лояльные СССР сотрудники МВД Литвы были выведены из республики. А в сентябре 1991 года СССР признал независимость Литвы. Новые литовские власти впоследствии пытались преследовать советских военных, которые были виноваты лишь в том, что выполняли приказ политического руководства СССР.

В июле 2011 года экс-командир группы «Альфа» Михаил Головатов был арестован в Австрии по запросу прокуратуры Литвы, но на следующий день освобожден, поскольку австрийский суд отказал в его выдаче, и экс-командир «Альфы» вернулся в Москву. Это привело к дипломатическому конфликту между Литвой и Австрией, Вильнюс даже отозвал своего посла из страны.

В августе 1991 года во время драматических событий у Белого Дома бойцы «Альфы» находились на боевом посту. Однако от руководителя КГБ Владимира Крючкова входившего в состав ГКЧП приказа арестовать российского лидера Бориса Ельцина не поступило.

Многие бойцы «Альфы» тогда вздохнули с облегчением — участвовать в политических играх желания не было.

После распада СССР для бойцов «Альфы» наступили трудные времена. Бывший офицер спецподразделения Алексей Филатов рассказывает в своей автобиографической книге «Люди «А», что из-за невозможности ничего купить в магазинах он сам шил для сына джинсовую одежду на швейной машинке.

В начале 1990-х годов Альфа некоторое время была в составе МВД, но в 1998 вошла в состав ФСБ и активно принимает участие в ключевых антитеррористических операциях. На ее счету — десятки обезвреженных террористов и сотни спасенных жизней. Даже в свой профессиональный праздник старшие офицеры «Альфы» по традиции будут на боевом дежурстве.

«Альфа», которая в настоящее время называется Центр специального назначения ФСБ, участвовала в операциях по освобождению заложников в «Норд-Ост» и Беслане. Во время штурма школы, захваченной террористами, погибло 10 бойцов.

Слова и бумажки: тарифы ЖКХ не подчиняются чиновникам

Путин поручил ФАС контролировать тарифы ЖКХ

Рустем Фаляхов

Власти не могут сдержать рост тарифов ЖКХ. Это следует из итогов встречи президента Владимира Путина с главой ФАС Игорем Артемьевым. Путин поручил главе ФАС проконтролировать тарифы, в том числе на вывоз мусора. Артемьев заверил президента в отсутствии проблемы. Путин не поверил. При этом долги за ЖКХ не снижаются.

Президент России Владимир Путин попросил главу Федеральной антимонопольной службы (ФАС) Игоря Артемьева обратить внимание на рост тарифов ЖКХ в регионах России. Поручение было дано во время рабочей встречи в Кремле в понедельник 29 июля.

Во время встречи Путин сообщил Артемьеву, что граждане продолжают жаловаться на «необоснованный, как они считают, рост тарифов во многих регионах России».

На это глава ФАС возразил, что правительство уже много лет «не устанавливает тарифы в России выше инфляции». А наоборот, тарифы растут по принципу «инфляция-минус».

«Это то, что продолжается уже много лет, но в 90-е были приняты законы, которые оставили, если быть точным, 12 «дырок» в законодательстве, которые позволяли муниципальным образованиям и регионам обоснованно, с точки зрения закона, превышать установленные правительством индексы, что и происходило», — возразил Артемьев.

По его данным, например, в 2016 году таких пробелов в законе «было 1423, потом они стали снижаться: в 2018 году таких случаев было 498».

Артемьев заверил, что по поручению президента и премьера в настоящее время эти «дырки» закрыты. «По ЖКХ вышло постановление правительства, которое запрещает [делать тарифы] выше, чем это установлено правительством, а в закон «Об электроэнергетике» — поправки в него, приняты Государственной Думой», — информировал глава антимонопольного ведомства.

«Будем нести ответственность перед вами»

В тех случаях, когда тариф ниже экономически обоснованного, и нужно будет повышать тарифы несколько выше инфляции, для этого потребуется согласие Федеральной антимонопольной службы, пояснил глава ФАС. Он заверил, что «мы будем нести перед Вами полную ответственность за нашу деятельность. Та история, которая продолжалась 20 лет в связи с теми законами 90-х годов, завершена».

«Не совсем», — возразил Путин, добавив, что, «если бы была завершена, люди на это не жаловались бы на «Прямую линию».

Артемьев и тут нашел, что возразить главе государства. «Совершенно верно, но если говорить об Омске, откуда была жалоба, это свежее решение властей. Оно было принято еще до выхода постановления правительства, оно только вышло, но мы уже тогда разобрались в этой ситуации, тариф завышен в два раза, провели расследования, выдали предписания, и, соответственно, власти сейчас снижают этот тариф в два раза», — сказал Артемьев, а Путин дал понять, что удовлетворен таким ответом. «Хорошо», — сказал Путин, но последнее слово все-таки оставил за собой.

«Мне бы очень хотелось, чтобы слова и бумажки, которые производятся в большом количестве на разных уровнях, не расходились с сутью тех решений, которые принимаются; чтобы люди видели, что эти решения работают в реальной жизни», — сказал президент.

В ответ на это Артемьев еще раз заверил, чего вверенное ему ведомство будет «очень стараться». «Будем за это перед вами отвечать», — цитирует главу ФАС официальный сайт Кремля.

«Вызывает внутренний протест»

Во время «прямой линии» 20 июня к президенту обратился житель Омска Роман Дмитриев. Он пожаловался на перекосы с проведением мусорной реформы. По словам омича, за три месяца тариф на вывоз мусора в районе в городе вырос с 90 до 266 рублей в месяц. «Почему мусорная реформа на бумаге проходит, а никакого продвижения нету?» — поинтересовался он у президента.

В ответ глава государства признал, что подобный рост тарифов «вызывает не только вопросы, но и недоумение, и внутренний протест».

«Такого не должно быть, хотя никто раньше не считал, сколько стоит вывоз мусор. Это требует дополнительной проверки и внимательного рассмотрения», — сказал Владимир Путин, сообщив, что обязательно поручит ФАС разобраться с проблемой.

Напомним, с этого года регионы России перешли на новую схему обращения с бытовыми отходами. Ранее плата за вывоз мусора была включена в статью за содержание и ремонт жилья, теперь она обозначена отдельной платежкой.

ФАС с проблемой, если верить главе ведомства, разобралась, но речь идет только об одной Омской области. Там обещано построить два мусоропереработывающих завода. Но на проблему необоснованного роста тарифов на услуги ЖКХ обращали внимание властей и другие регионы, причем в самой резкой форме.

В июне были названы регионы, самыми дорогими выплатами за услуги ЖКХ. Ими оказались Магаданская область (3511 рублей в месяц), Камчатский край (3420 рублей), Мурманская область (3003 рублей), Чукотский автономный округ (2774 рублей) и Московская область (3607 рублей).

Относительно скромные суммы за услуги ЖКХ платили жители Дагестана, Тувы и Ингушетии. Уточняется, что в Дагестане россиянин платил ежемесячно 457 рублей на человека, в Туве — 478, в Ингушетии — 488.

Поначалу, когда россияне стали накапливать долги по ЖКХ в размере сотен миллиардов рублей, власти пытались применить репрессивный метод. Долги поручали выбивать даже коллекторским агентствам. До тех пор, пока «черные коллекторы» на радостях не перегнули палку, бросив в окно одного из должников самодельную гранату.

Теперь, по закону, коллекторы не имеют право взыскивать задолженности за жилищно-коммунальные услуги.

Таким правом обладают только управляющая организация, ТСЖ, а также жилищный кооператив или ресурсоснабжающая организация.

Кроме того, согласно закону, нельзя теперь погасить долги за счет соседей. Также взыскать долги теперь можно будет только через суд.

Без теплых сортиров

Теперь власти сменили тактику. Но долги Россияне по-прежнему не в состоянии оплатить полностью услуги ЖКХ. Стоимость таких услуг неподъемна. Это показало июльское исследование холдинга «Ромир».

Согласно исследованию, 27% граждан хотели бы, чтобы платежи были ниже.

Количество жалоб на качество услуг ЖКХ выросло почти в два раза с 12% в 2016 году. Еще 15% опрошенных заявили о проблемах с водоснабжением, 10% о системе отопления.

Проблемы с канализацией и электросетями присутствуют у 9% и 8% соответственно.

Даже премьер-министра Великобритании Борис Джонсон в статье в британской The Daily Telegraph от 1 июля упомянул, что 12% россиян не имеют нормальных туалетов. Об этом он вспомнил, вступив в дискуссию о том, изжил себя либерализм или нет. «По данным Росстата, треть жителей страны не могут себе позволить больше двух пар обуви в год, 12% — ходят в туалет на улице», — написал премьер, имея в виду Россию.

Еще в сентябре прошлого года правительство утвердило тарифы на услуги ЖКХ в 2019 году. Тарифы поднимут дважды. В январе (на 1,7%) и в июле (на 2,4%). Итого на 4,1%. Двуступенчатое повышение объясняется желанием компенсировать управляющим компаниям повышение налога на добавленную стоимость. Ранее глава Минэкономразвития Максим Орешкин обещал не перекладывать повышение НДС на конечных потребителей коммунальных услуг и гарантировал, что индексация тарифов не превысит 4%.

Минфин поддержал предложение об индексации тарифов ЖКХ в два этапа, тогда как Федеральная антимонопольная служба выступала против. Глава ФАС Игорь Артемьев аргументировал свою позицию тем, что две трети российских регионов имеют тариф выше экономической обоснованности.

«Раз у них тариф выше, есть два варианта: либо снизить тариф, либо, как мы предлагаем, перевести это в обязательные инвестиции, то есть направить эти деньги на, прежде всего, ремонты, чтобы уменьшить потери воды в трубах, улучшить очистные сооружения, то есть экологическое состояние территории. Заставить эти деньги вложить в дело», — говорил ранее Артемьев.

По данным Росстата, коммуналка отъедает у россиян все большую часть дохода, и они не в состоянии ее оплачивать.

В 2014 году долги населения по коммуналке составляли 111 млрд рублей. В 2015 году — 135,8 млрд. В 2016-м — 270 млрд. В 2017-м, по данным Минстроя, долги достигли 645 млрд рублей.

По состоянию на 1 ноября 2018 года общий объем задолженности в ЖКХ составлял 1,3 трлн рублей.

Если в 2014 году в российских судах было 2,1 млн дел по долгам ЖКХ, то в 2017-м — уже 5,4 млн дел.

В Госдуму внесен законопроект о списании долгов по ЖКХ, как безнадежных, если срок давности по судебному иску превышает три года.

Иран и Россия проведут военные учения в районе Индийского океана до конца года, заявил в интервью агентству IRNA командующий ВМС Ирана адмирал Хосейн Ханзади.

"Касательно проведения учений военно-морских сил двух стран в районе Индийского океана мы достигли договоренности, надеемся, что они пройдут до конца этого года", - сообщил он, говоря об ирано-российских военных учениях.

При этом он не уточнил, до конца года по какому календарю - григорианскому или иранскому - планируется проведение учений. Иранский календарь ведет свой отсчет с середины марта, в таком случае учения могут пройти до марта 2020 года.

Ханзади отметил, что встреча для координации и планирования учений пройдет в скором времени. Он добавил, что генштаб ВС Ирана подписал соглашение с министерством обороны РФ. Он отметил, что впервые подписанное соглашение рассматривается как поворотный момент в военном сотрудничестве двух стран.

Он добавил, что ведутся переговоры о развитии оборонного и военного взаимодействия в Каспийском море.

Министерство науки и высшего образования науки России проведет корректировку распределения контрольных цифр приема в вузы, сообщил первый заместитель министра Григорий Трубников на встрече в Нальчике с научной общественностью Кабардино-Балкарии.

"Распределение контрольных цифр приема в этом году прошло по несколько измененной, модернизированной формуле. Наверное, для некоторых регионов изменения даже на несколько единиц по определенным специальностям довольно ощутимы и чувствительны. Мы точно абсолютно будем заниматься корректировкой... Первая корректировка будет в октябре-ноябре этого года. Но хочу сказать, что общее число бюджетных мест не изменилось и не уменьшилось", - сказал Трубников.

Он пояснил, что государство не снизило долю бюджетных мест в вузах. "Как в законодательстве положено – 800 человек на 10 тысяч населения, государство обеспечивает бюджетные места", - заявил замминистра.

Трубников также отметил, что министерство распределяет контрольные цифры приема, исходя из данных, которые предоставляют ежегодно регионы.

"Не исключаю, что все регионы крайне ответственно относятся к этим цифрам, собирая данные от предприятий и отраслей. Но не исключаю, что на каком-то уровне к этому относятся формально. Сейчас очень хороший повод проанализировать цифры, которые каждый субъект подал", - подчеркнул он.

Изначально изменения предлагались правительством РФ, чтобы урегулировать все отношения, связанные с добычей ЛУКОЙЛа.

Закон о регистрации искусственных сооружений в российском секторе Каспийского моря приняла Госдума РФ. Сейчас часть таких объектов никак не учитывается. Документ регулирует отношения, связанные с созданием, эксплуатацией, использованием искусственных островов, установок, сооружений, регистрацией данных объектов и прав на них, проведением буровых работ, прокладкой подводных кабелей, трубопроводов в пределах российского сектора Каспийского моря.

Создание, эксплуатация и использование таких объектов, а также проведение соответствующих работ теперь будет осуществляться в порядке, установленном законом «О внутренних морских водах, территориальном море и прилежащей зоне РФ». Регистрация же расположенных в пределах российского сектора Каспийского моря искусственных островов, установок, сооружений и прав на них (за исключением плавучих буровых установок и морских плавучих платформ) будет проходить в порядке, установленном правительством РФ.

Закон должен вступить в силу со дня его официального опубликования. Принятие закона позволит установить в отношении объектов обустройства морских месторождений, расположенных на континентальном шельфе, во внутренних морских водах и территориальном море РФ, а также в российском секторе Каспия, единый порядок учета и регистрации прав, учитывающий специфику таких объектов.

Сейчас на Каспии работает ЛУКОЙЛ и изначально изменения предлагались правительством, чтобы урегулировать все отношения, связанные с добычей именно этой компании, поясняла замглавы Минэкономразвития Виктория Абрамченко, пишет oilcapital.

«Нафтогаз Украины» совместно с оператором ГТС страны хотят организовать с января 2020 года поставки катарского газа в страну через трансбалканский газопровод, сообщил в своем Facebook-аккаунте директор Оператора ГТС Сергей Макогон. «Южноевропейские страны активно диверсифицируют поставки: каспийский газ через TANAP и LNG поставки создают хорошую конкуренцию российскому газу», — отметил он. Однако, по словам Макогона, для начала поставок катарского газа на Украину необходимо договориться с Турцией о проходе танкеров с топливом через пролив Босфор.

25 июля стало известно о готовности Молдавии закупать газ у Украины в случае, если Москва и Киев не смогут договориться о транзите топлива после 2019 года. По словам премьер-министра Молдавии Майи Санду, республика зависит от украинской газотранспортной системы до тех пор, пока не будет построен газопровод между румынским городом Яссы и Кишиневом. После этого страна собирается закупать топливо в Европе, пишет oilcapital.

Украина прекратила закупать газ у России в 2015 году, после чего перешла на реверсные поставки из Европы. В 2018 году глава «Газпрома» Алексей Миллер говорил, что подготовка к разрыву десятилетнего договора займет от 1,5 до двух лет. Сам же контракт истекает 31 декабря 2019 года. Тогда же заканчивается действие транзитного контракта. О судьбе транзита газа Москве и Киеву пока договориться не удалось.

По трансбалканскому газопроводу осуществляются поставки российского газа в из Украины в Турцию через Румынию и Болгарию. Однако «Газпром экспорт» в марте этого года информировал Болгарию, что поставки будут прекращен в 2020 году (вместе со всем транзитом по Украине, если не удастся решить вопрос по продлению или подписанию нового контракта). Один из вариантов, рассматривающийся «Газпромом», — использование балканского коридора в реверсном режиме путем присоединения его к «Турецкому потоку».

Доля просроченной задолженности свыше 30 дней по кредитным картам к общему объему действующих кредитов данного типа во II квартале 2019 года составила 13.7%, снизившись за год на 3.3 процентных пункта.

Самые низкие значения доли просроченной задолженности по кредитным картам (среди 30 регионов-лидеров по объемам по объемам данного вида розничного кредитования) зафиксированы в Москве (6.8%), Санкт-Петербурге (8.9%), Ханты-Мансийском АО (10.2%), Московской области (10.3%) и Удмуртской Республике (12.7%).

В свою очередь, наибольшие доли просрочки свыше 30-ти дней к общему объему кредитов по кредитным картам (среди 30 регионов-лидеров по объемам по объемам данного вида розничного кредитования) продемонстрировали Иркутская область (19.7%), Ставропольский (19%) и Алтайский (18.3%) края, а также Кемеровская область (18.1%) и Красноярский край (17.4%) области.

Самая существенная динамика сокращения доли просроченной задолженности по кредитным картам (среди 30 регионов-лидеров по объемам данного вида розничного кредитования) по сравнению со II кварталом 2018 года была отмечена также в Республике Башкортостан (-9.7 п.п.), Ставропольском крае (-7.7 п.п.), а также в Омской (-7.3 п.п.) и Оренбургской (-7.2 п.п.) областях, а также в Алтайском крае (-6.9 п.п.) областях. В Москве и Санкт-Петербурге снижение доли просрочки составило 0.2 процентного пункта.

Техника, тактика, компетенция: Минприроды России совместно с концерном «Калашников» проводят подготовку инспекторов ООПТ

В стрелковом центре «Калашников» подмосковного парка «Патриот» завершилось обучение второго потока инспекторов особо охраняемых природных территорий федерального значения. Соглашение о взаимодействии в сфере охраны заповедных территорий между Минприроды России и концерном «Калашников» заключено в конце 2018 года.

Учебные потоки формируются в соответствии со спецификой работы и территориальными особенностями. Первыми в апреле 2019 года обучение прошли инспекторы ООПТ горно-лесистой местности. Второй поток состоял из представителей заповедных территорий с прилегающими акваториями: ФГБУ «Заповедное Подлеморье» (Республика Бурятия), ФГБУ «Заповедное Прибайкалье» (Иркутская область), заповедник «Дагестанский» (Республика Дагестан), Астраханский заповедник (Астраханская область), национальные парки «Плещеево озеро» (Ярославская область), «Нижняя Кама» (Республика Татарстан).

Обучение строится по принципу: 20 процентов теории, 80 - практики. Занятия проводят инструкторы, имеющие боевой опыт. «Мы готовим инспекторов к реальным ситуациям, с которыми они могут столкнуться во время выполнения служебных обязанностей. Большое внимание уделяется тактико-специальной подготовке: взаимодействию с задержанными, оформлению документов, изучению мер по борьбе с вооруженным сопротивлением», - пояснил инструктор Центра.

Инспектор Байкальского государственного заповедника Сергей Красиков рассказал, что на занятиях обыгрываются различные варианты развития событий, оттачиваются навыки, которые могут пригодиться оперативнику во время выполнения рейдового задания: тактики патрулирования и задержания, грамотное ведение диалога с нарушителями, умение оказывать первую медицинскую помощь в полевых условиях, реагирование на чрезвычайные ситуации и т.д.

«Хотя оружие в работе мы почти не используем, нужно уметь обращаться с ним. Здорово, что у нас есть возможность приобрести такой навык – во время обучения в «Калашникове» достаточно много практики. Ружье может пригодиться один раз в жизни. И этот раз может стать решающим», - отметил инспектор Астраханского государственного заповедника Вячеслав Зайцев.

Сертификаты об окончании курса инспекторам вручил директор Департамента государственной политики и регулирования в сфере развития ООПТ и Байкальской природной территории Минприроды России Иван Шмаков. Подводя итоги занятий, он подчеркнул, что открыт для общения не только с руководителями подведомственных Минприроды России учреждений, но и со всеми сотрудниками ООПТ. «Министерство работает над совершенствованием охраны заповедных территорий. Наша первоочередная задача в этом деле – сохранить уникальную красоту природы, популяции редких и исчезающих видов флоры и фауны. Без системной, комплексной организации природоохранного процесса это невозможно. Ваш труд – неоценим. Но необходимо постоянно повышать уровень квалификации, оттачивать навыки оперативной работы, получать новые знания, обмениваться опытом с коллегами», - подчеркнул важность проведения подобных обучающих семинаров И.Шмаков.

По словам заместителя директора по охране и надзору ФГБУ «Информационно-аналитический центр заповедного дела» Артура Мурзаханова, занятия направлены в первую очередь на инспекторов, входящих в состав оперативных групп, поскольку именно они чаще всего сталкиваются с правонарушителями. «Хотелось бы подчеркнуть, что наша задача – не только обучить оперативников, но и сделать так, чтобы они могли передать свой опыт и знания, полученные здесь, в Москве, коллегам. Специально для этого разработана отчетная документация, которую необходимо заполнить и прислать нам. Слушатели первой группы присылают нам свои записи, вопросы. Мы здесь их анализируем, даем рекомендации. Связи не теряем, готовы помогать», - подытожил он.

Обучение следующей группы государственных инспекторов ООПТ федерального значения запланировано на сентябрь 2019 года.

Ключевые мероприятия по развитию водохозяйственного комплекса республики Калмыкия обсудили на совещании в Элисте

Делегация Минприроды России с рабочим визитом посетила Калмыкию. Основной целью визита был осмотр объектов водохозяйственной отрасли и проведение совещания по вопросам организации водоснабжения республики, улучшению качества питьевой воды и механизмов ее распределения.

Руководитель Федерального агентства водных ресурсов Дмитрий Кириллов отметил что, несмотря на относительно недавнюю модернизацию объектов водохозяйственного комплекса Калмыкии, некоторые из них не достигли плановых показателей производительности. В частности, Ики-Буруйский водовод, объединяющий 29 населенных пунктов, требует дополнительного оснащения системы водоочистки на этапе подвода к потребителям.

Временно исполняющий обязанности главы Республики Калмыкия Бату Хасиков подчеркнул важность проработки детального плана дальнейших мер. Регион, расположенный на юге Российской Федерации, является одним из самых засушливых в стране. В его центральной части, где проживает почти половина населения Калмыкии, дефицит водных ресурсов наиболее высок. «Вода - одна из главных составных стратегии социально экономического развития Калмыкии. Мы должны очень ответственно продумать дальнейшие шаги, чтобы при их реализации население получило бесперебойный доступ к воде, а отрасли экономики – основу для производственного роста», - пояснил Б.Хасиков.

Д.Кириллов дал поручение Кубанскому БВУ совместно с Министерством природных ресурсов и охраны окружающей среды Ставропольского края проработать вопрос расчистки р. Восточный Маныч для увеличения ее пропускной способности.

В рамках открытой беседы с главами районов Калмыкии была поддержана инициатива о восстановлении сети гидротехнических сооружений. Реабилитация прудов-накопителей талых и дождевых вод поможет в сельскохозяйственной отрасли.

Другой важный вопрос, затронутый в ходе совещания, - завершение строительства Элистинского водохранилища, которое было приостановлено несколько лет назад. По мнению Д.Кириллова, существует объективная необходимость в доработке проектной документации по данному объекту.

«Создание комиссии с участием всех заинтересованных участников позволит в течение месяца определить детальный план-график мероприятий, основанный на актуальных данных и результатах исследований. Выработанные решения должны быть всесторонне взвешены, и максимально эффективно работать в целях развития водохозяйственного комплекса республики», - подчеркнул руководитель Росводресурсов.

Кто старое поднимет

Столичные власти заявляют, что строительство Юго-Восточной хорды неопасно

Планы строительства Юго-Восточной хорды (ЮВХ) стали причиной острой дискуссии, развернувшейся в Москве в начале июля. Как заявили представители общественных и экологических организаций, в зону прокладки ЮВХ в районе Каширского шоссе попадает могильник радиоактивных веществ — урана и тория. По мнению активистов, в ходе строительных работ эти отходы могут быть подняты на поверхность, что приведет к значительному ухудшению экологической ситуации в городе. В частности, о превышении радиационного фона на этом участке сообщали в российском отделении «Гринпис». «Анализ проб почвы близ железнодорожной платформы «Москворечье» подтвердил, что грунт относится к категории радиоактивных отходов, — говорится в заявлении организации.

— При строительстве Юго-Восточной хорды на этом участке радиоактивные отходы могут попасть в окружающую среду». По информации экологов, проведенный анализ выявил «значительную удельную активность альфа-активных радионуклидов». При попадании таких частиц с дыханием и пищей в организм человека происходит внутреннее облучение, которое повышает риск возникновения онкологических заболеваний. Защитники природы опасаются, что строительные работы на этой территории могут привести к подвижкам грунта, обнажению радиоактивных отходов, их вымыванию и выветриванию. В связи с этим российское отделение «Гринпис» потребовало от московских властей и «Росатома» ограничить доступ на опасную территорию и провести дополнительную экспертизу.

Столичные власти постарались успокоить общественность. Так, по словам заместителя директора проектной организации Дениса Тарасова, при подготовке проектной документации были проведены все необходимые инженерно-экологические изыскания, в том числе исследования и оценка радиационной обстановки территории, которые являются обязательными. «Проектная документация подлежит государственной экспертизе», — подчеркнул Тарасов.

Руководитель ГКУ «Управление дорожно-мостового строительства» (заказчик строительства — «СГ») Василий Десятков сообщил, что специализированной лабораторией были проведены дополнительные исследования участка строительства, в том числе с извлечением проб грунта из мест бурения под опоры моста. Исследования показали, что в зоне размещения мостового перехода радиоактивного загрязнения техногенными радионуклидами нет. «Таким образом, в районе строительства путепровода по основному ходу Юго-Восточной хорды вдоль территории Московского завода полиметаллов отсутствует как превышение радиационного фона, так и радиоактивное загрязнение техногенными радионуклидами», — заявил Десятков.

Эксперты компании EcoStandardgroup также провели замеры уровня радиации на территории между Москвой-рекой, Московским заводом полиметаллов, парком «Коломенское» и железнодорожными путями. По их данным, опасных для здоровья человека превышений показателей нет. На одном участке, огороженном лентой и обозначенном как опасный, дозиметр показал 1,2 мкЗв/ч (максимальное превышение нормы в четыре раза). «При таких значениях можно спокойно гулять в парке Коломенское даже вблизи огороженных участков», — отметил представитель компании, подчеркнув, что главным вопросом остается технология и методика строительства.

На период работ строители планируют организовать постоянный мониторинг для выявления возможного негативного воздействия на окружающую среду.

Справочно:

Представитель заказчика строительства рассказал, что проект развития улично-дорожной сети в районе Московского завода полиметаллов предусматривает строительство участка Юго-Восточной хорды (ЮВХ) в створе Каспийской и Шоссейной улиц. Это необходимо для улучшения транспортных связей территорий Юго-Западного, Южного и Юго-Восточного округов Москвы, а также для снижения транспортной нагрузки на Третье транспортное кольцо и радиальные магистрали — Рязанский и Волгоградский проспекты, Люблинскую и Липецкую улицы, Каширское и Варшавское шоссе. Для этого планируется построить путепровод по основному ходу Юго-Восточной хорды вдоль территории Московского завода полиметаллов (Каширское шоссе, 49), который перейдет в мост с шестью полосами движения и свяжет Шоссейную и Кантемировскую улицы. Его строительство планируется начать через два-три месяца, а в настоящий момент завершаются работы по проектированию. Кроме этого предусмотрено строительство двух развязок — на Кантемировской улице и Каширском шоссе.

№29 от 26.07.2019

Автор: Антон МАСТРЕНКОВ

Помогай, но проверяй

Контрольная деятельность Фонда ЖКХ — важное условие своевременной реализации государственных программ ликвидации аварийного жилищного фонда

Важнейшим направлением в деятельности Фонда содействия реформированию ЖКХ остается контроль за выполнением госпрограмм ликвидации аварийного жилья и модернизации коммунальной инфраструктуры. Специалистами Фонда наработан большой опыт в этой сфере, и одним из основных инструментов является здесь выездной мониторинг. В 2016-2018 годах Контрольный департамент Фонда ежегодно осуществлял в субъектах РФ в среднем 130 выездных проверок. За прошедшие месяцы 2019 года проведено уже 52 такие ревизии. «Зачастую поводом для организации проверок становятся сигналы, поступившие от общественных организаций, жалобы и обращения граждан, а также сведения о нарушениях, опубликованные в СМИ», — рассказывает директор Контрольного департамента Фонда ЖКХ Алексей Павлов.

«Контраварийная» работа

Одна из главных забот Фонда — проверка качества жилья, возводимого или приобретаемого для переселения граждан из аварийного жилья, а также контроль за устранением выявленных ранее строительных недостатков. В 2013-2017 годах в рамках реализации программ расселения «аварийки» специалисты Фонда ежегодно осматривали до 2 тысяч домов, что составляло порядка 40% от общей площади жилья, предназначенного для переселенцев. Каждый дом, в котором выявлены строительные дефекты, остается на контроле Фонда до их полного устранения. При этом представители госкорпорации дают подробные рекомендации по «работе над ошибками», которые в составе актов направляются в адрес глав регионов. Нередко к этой работе подключаются региональные прокуратуры и контрольно-счетные органы субъектов РФ. Так, за период с 2016 года по июль 2019 года в 38 регионах расследовалось более 85 уголовных дел. Они были возбуждены по фактам мошенничества, злоупотребления должностными полномочиями и других нарушений, зафиксированных Фондом в ходе выездных проверок. За первое полугодие 2019 года Фондом с участием представителей контрольно-надзорных органов проведены 52 выездные проверки в 44 субъектах РФ. Проверены десять из двенадцати регионов, своевременно не выполнивших целевые показатели реализации программ расселения аварийного жилья 2013-2017 годов и (или) 2018 года.

К сожалению, нарушений встречается еще немало. Например, в результате проверки качества жилых помещений в 486 домах на территории 42 субъектов, построенных в рамках реализации программ переселения 2013-2018 годов, а также домов, находившихся на контроле Фонда по ранее выявленным нарушениям, в 98 МКД выявлены значительные строительные дефекты. Кроме того, при осмотре 89 домов были зафиксированы факты неустранения ранее выявленных нарушений или дополнительно выявлены новые строительные дефекты. Как уже отмечалось, Фонд ЖКХ оперативно реагирует на сигналы граждан по вопросам качества жилых помещений. За полгода по следам таких обращений проверены 54 дома в 21 субъекте РФ.

Фонд также следит за качеством исполнения строительными компаниями-подрядчиками гарантийных и прочих обязательств. Так, в первом полугодии 2019 года выявлены 32 подрядные организации (застройщики), допустившие срыв сроков и (или) существенные нарушения строительных норм и правил при возведении 59 домов в 12 субъектах РФ (Республика Мордовия, Архангельская, Астраханская, Воронежская области и другие субъекты).

С учетом этого Фонд информировал саморегулируемые организации (СРО) для принятия ими мер в отношении нерадивых членов.

Фонд тесно взаимодействует с Федеральным казначейством, благодаря чему удалось устранить нарушения на общую сумму 8,89 млрд рублей, выявленные территориальными органами федеральной службы по результатам проверок в 2018 году.

Капремонт на контроле

Еще одна важная задача, возложенная на Фонд ЖКХ с 2019 года, — мониторинг выполнения региональными операторами деятельности, направленной на обеспечение проведения капитального ремонта общего имущества в многоквартирных домах. За первое полугодие 2019 года соответствующие мероприятия были проведены в 21 регионе, и, к сожалению, в большинстве из них существует риск невыполнения в полном объеме программ капремонта (Республика Башкортостан, Республика Коми, Республика Крым, Республика Татарстан, Краснодарский, Приморский и Хабаровский края и другие). Специалисты Фонда установили, что некоторые субъекты предоставляют недостоверные сведения, несвоевременно и не в полном объеме актуализируют в АИС «Реформа ЖКХ» данные по реализации программ капремонта. Устранение этих нарушений находится на контроле Фонда ЖКХ.

В 2019 году Фонд также продолжает следить за тем, как устраняются нарушения при реализации проектов модернизации коммунальной инфраструктуры, по которым предоставляется государственная поддержка по постановлению Правительства РФ № 1451 от 26 декабря 2015 года.

В контакте с общественностью

Как отмечает заместитель генерального директора Фонда содействия реформированию ЖКХ Сергей Сучков, мониторинг ведется в тесной координации с общественными организациями — НП «ЖКХ Контроль» и Общероссийским общественным движением «Народный Фронт «За Россию». Такое содружество нацелено на усиление контроля за ходом реализации программ переселения и качеством предоставляемого гражданам жилья. В этом году представители общественности приняли участие в 44 выездных проверках на территории 39 субъектов РФ. Всего с начала 2019 года по итогам выездных проверок, проведенных с учетом информации общественников, повторно включены в реестр обращений 11 МКД. Фондом в адрес НП «ЖКХ Контроль» для проверки регцентрами общественного контроля хода устранения выявленных ранее нарушений были направлены сведения по 76 домам в 16 субъектах РФ, где были выявлены значительные строительные дефекты. «Данная практика позволяет своевременно выявлять дома, где работы по устранению нарушений не осуществляются либо выполняются с нарушением сроков, установленных планами-графиками», — подчеркивает Сергей Сучков. Один из примеров — дом № 50 на Пригородной улице в Борисоглебске (Воронежская область), где по сведениям ОНФ имелись строительные дефекты. Теперь к этой проблеме подключена прокуратура. И есть все основания полагать, что вскоре все недочеты будут устранены.

Кроме того:

В настоящее время на контроле в реестре обращений по вопросам качества жилых помещений, предназначенных для переселения граждан из аварийного жилищного фонда в рамках региональных адресных программ, находится 419 обращений по 335 домам.

Справочно:

По состоянию на 1 июля 2019 года Фондом проконтролировано устранение нарушений Федерального закона № 185-ФЗ, выявленных контрольно-счетными палатами в 9 регионах. На контроле Фонда остаются нарушения в трех субъектах РФ на общую сумму около 28 млн рублей. Все отчеты о проведенных проверках Фонд направляет в контрольно-счетные органы субъектов Российской Федерации и, при необходимости, в Счетную палату Российской Федерации. За прошедшие месяцы 2019 года в счетные органы было направлено 20 таких отчетов.

Справочно:

В 2019 году планируется провести контрольные мероприятия в 49 субъектах РФ. По оперативной информации на 10 июля, уже проведены плановые проверки в 26 субъектах РФ (53,06% от плана) и дополнительно проведено 28 внеплановых проверок в 23 субъектах РФ. В период с 10 июня по 10 июля 2019 года выездной мониторинг был проведен на территориях Республики Башкортостан, Республики Ингушетия, Брянской, Воронежской, Ивановской и Новосибирской областей.

№29 от 26.07.2019

Автор: Алексей ЩЕГЛОВ

Европейская ассоциация геоучёных и инженеров (EAGE) приглашает принять участие в 21-й научно-практической конференции по вопросам геологоразведки и разработки месторождений нефти и газа «Геомодель 2019». Конференция традиционно состоится в городе Геленджике 9-13 сентября 2019 года.

Темы научных сессий «Геомодель 2019»:

Общая геология

•Региональная геология нефтегазоносных бассейнов России и мира;

•Геодинамика и структурная геология осадочных бассейнов;

•Моделирование формирования углеводородных систем, бассейновый анализ, геохимия нефти и газа;

•Нетрадиционные месторождения углеводородов: тяжёлая и сланцевая нефть, газ в плотных породах, угольный метан, газогидраты.

Региональные сессии

•Региональная сессия. Западная Сибирь;

•Региональная сессия. Восточная Сибирь;

•Региональная сессия. Тимано-Печорская провинция;

•Региональная сессия. Прикаспийский регион и Урало-Поволжье;

•Региональная сессия: Азово-Черноморско-Каспийский регион;

•Шельфовые проекты в России;

•Зарубежные нефтегазовые проекты.

Геофизические исследования

•Технологии полевых геофизических работ;

•Теория распространения упругих волн и сейсмическое моделирование;

•Проектирование систем наблюдения, сбор и контроль качества сейсмических данных;

•Прикладные вопросы обработки сейсмических данных;

•Кинематическая и динамическая интерпретация данных сейсморазведки (атрибутный анализ, все виды инверсии и т.п.);

•Многоволновая и скважинная сейсморазведка, ВСП;

•Нетрадиционная сейсморазведка (микросейсмический мониторинг ГРП, пассивная сейсморазведка и др.);

•Несейсмические и дистанционные методы поисков: гравиразведка, магниторазведка, электроразведка, геохимия и др;

Комплексная интерпретация геолого-геофизических данных

•Секвенсная стратиграфия;

•?Карбонатные отложения;

•Трещиноватость и трещиноватые коллектора;

•Исследования неантиклинальных ловушек углеводородов (русловые, тектонически и литологически экранированные, стратиграфические…);

•Комплексные исследования нетрадиционных залежей;

•Поиски и разведка месторождений в складчато-надвиговых районах.

Методы промысловой геофизики и петрофизики

•Упругие свойства горных пород (Rock Physics);

•Геомеханика: исследование керна, прогноз трещиноватости и проектирование гидроразрыва;

•?Петрофизические исследования керна и флюидов;

•Петрофизические измерения, зависимости и модели коллекторов;

•Цифровой керн, апскейлинг в петрофизику и геофизику;

•Обработка и интерпретация геофизических исследований скважин. Комплексный анализ данных ГИС;

•Обработка, интерпретация геофизических исследований и геонавигация для сильнонаклонных и горизонтальных скважин;

Разведка и разработка месторождений. Общие темы

•Геолого-технологические исследования при строительстве скважин, сопровождение бурения горизонтальных скважин и бурения в сложных горно-геологических условиях;

•Геологическое, гидродинамическое и геомеханическое моделирование;

•Подсчёт и аудит запасов УВ, проблемы перехода на новую классификацию;

•Методы и технологии картирования нарушений и зон повышенной трещиноватости;

•Современные методы проектирования и оптимизации разработки месторождений УВ, методы повышения нефтеотдачи;

•Геофизический и гидродинамический контроль и мониторинг добычи на нефтяных и газовых месторождениях;

•Количественная оценка неопределённости в разведке и разработке. Анализ рисков;

•Математические методы обработки геологической информации, включая геостатистику;

•?Обучение и повышение квалификации специалистов нефтегазовой отрасли.

Специальные сессии

•Что мы можем взять из прошлого века? Работы российских геологов и геофизиков, которые перспективны сегодня;

•Машинное обучение и многомерный анализ данных.

Европейские газопроводы для Туркменистана

12 августа по инициативе Ашхабада должен состояться первый Каспийский экономический форум. Можно предположить, что на мероприятии обязательно возникнут вопросы диверсификации экспорта туркменского газа, поскольку ЕС и Туркмения уже работают над рамочным соглашением по этому вопросу. Однако общий политический фон не способствует спокойному проведению данного форума. В 20-х числах июля в СМИ появилась информация о кончине президента Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедова. Позже она была опровергнута, но неприятный осадок возможных внутриполитических проблем страны остался.

Стоит отметить, что в последнее время, несмотря на экономические сложности, Туркменистан активно развивал свою газовую промышленность. Не так давно открыт первый в мире крупный комплекс по производству бензина из газа. По данным местных СМИ, комплекс собирался производить 600 тыс. т бензина стандарта Евро-5, а также 12 тыс. т дизельного топлива и 115 тыс. т СПГ в год. Стоимость проекта оценивается в $1,7 млрд. Финансирование осуществлялось за счет средств Банка международного сотрудничества Японии.

Россия поставляет в Туркменистан трубы Челябинского трубопрокатного завода, которые используются при строительстве газопроводов. Поэтому все разговоры о том, что Москва якобы воспринимает Ашхабад в качестве конкурента на газовом рынке, несостоятельны.

Кроме того, после разграничения акватории Каспийского моря активный интерес к туркменскому газу начинают проявлять в ЕС.

В середине июля временный поверенный представительства ЕС в Туркменистане Любомир Фреборт сообщил, что Евросоюз и Туркмения работают над рамочным соглашением о поставках газа в Европу.

«Декларация о развитии сотрудничества в области энергетики между Туркменистаном, Азербайджаном, Турцией и ЕС, подписанная 1 мая 2015 г., служит основой для сотрудничества по подготовке рамочного соглашения о будущих поставках природного газа из Туркменистана в Европу», — сообщил дипломат в интервью правительственной газете «Нейтральный Туркменистан». В числе отраслей, привлекательных для европейских инвесторов, он назвал развитие туркменской газопроводной инфраструктуры, служащей интересам энергетической безопасности Евросоюза.

К идее строительства «Южного газового коридора», по которому туркменский газ через TAP (ТАП, Трансадриатический трубопровод) и TANAP (ТАНАП, Трансанатолийский трубопровод) должен дойти до ЕС, всегда благосклонно относился и Вашингтон. США еще с начала 1990-х гг. активно продвигали строительство газопровода Nabucco (Набукко) для транспортировки среднеазиатского газа в Европу в обход России. Затем от проекта отказались.

Но Соединенные Штаты продолжают помогать любым газовым проектам, способным помешать российскому экспорту.

Впрочем, как неоднократно сообщали в экспертном сообществе, хотя запасы газа Туркменистана и большие, но работать с ними сложно.

Это одна из самых закрытых стран Средней Азии, она не входит в большинство региональных объединений, таких как Евразийский экономический союз (ЕАЭС), Организация Договора о коллективной безопасности (ОДКБ), Шанхайская организация сотрудничества (ШОС). Загадочная история с исчезновением туркменского президента является красноречивым тому подтверждением.

Заметим, что в свое время, как отмечали отраслевые аналитики, Евросоюз уже пытался вкладывать деньги в газовую промышленность Туркменистана, но потребовал от руководства страны финансовой отчетности. После этого сотрудничество было свернуто. Сейчас основным покупателем туркменского газа остается Китай, который, несмотря на своеобразную внутреннюю политику в стране, сумел своими силами обустроить там газовые месторождения и проложить газопроводы.

В настоящее время, как отметил в комментарии «НиК» политолог Марк Калмыков, добыча газа в Туркменистане напрямую зависит от политических факторов.

«Временное „исчезновение“ президента может свидетельствовать о продуманном политическом шаге. Не исключено, что правящая элита таким образом „зондировала настроения“, хотела понять, что будет происходить, если президент на недельку отойдет от правления.

Вместе с тем можно предположить, что во внешнеполитическом поле данная история большого эффекта не произвела», — заметил политолог.

По его словам, в области газодобычи в Туркменистане присутствовали большие российские интересы, сейчас там активно работают китайцы, хотят работать итальянцы, а местное руководство постоянно балансировало между заинтересованными сторонами.

«При смене власти добывающим компаниям грозит все, вплоть до национализации. Но позиции китайских компаний наиболее сильны, и они, скорее всего, в случае смены президента страны мало что потеряют.

Их проблемы могут коснуться в наименьшей степени. В то же время в Туркменистане до сих пор не решен вопрос российского имущества; не очень понятно, что происходит с европейским», — рассказал эксперт.

Все это говорит о том, что в среднесрочной перспективе туркменский газ вряд ли сможет конкурировать с российским на европейском рынке. Хотя, конечно, инфраструктура для транспортировки голубого топлива из Туркменистана уже активно строится. В частности, газопровод TAP, последняя часть «Южного газового коридора» (ЮГК), завершен более чем на 95%. Строительство ведется в Греции, Албании и Италии — всего 765 км. Газопроводная компания Румынии «Трансгаз» строит газопровод ROHUAT для подключения к ЮГК. Румынский участок должен соединить Болгарию, Румынию, Венгрию и Австрию. Интерес к проекту выразила и Украина.

Однако при отсутствии туркменского газа месторождения Азербайджана не смогут полностью наполнять эту систему. Поэтому, скорее всего, «Южный газовый коридор» будет подпитываться российским голубым топливом. По словам министра энергетики РФ Александра Новака, запуск первой нитки «Турецкого потока» ожидается с 1 января 2020 г.

Екатерина Вадимова

Нефтедобывающие платформы на Каспии будут регистрировать

Закон о регистрации искусственных сооружений в российском секторе Каспийского моря приняла Госдума РФ. Сейчас часть таких объектов никак не учитывается. Документ, поясняет ANGI.ru, регулирует отношения, связанные с созданием, эксплуатацией, использованием искусственных островов, установок, сооружений, регистрацией данных объектов и прав на них, проведением буровых работ, прокладкой подводных кабелей, трубопроводов в пределах российского сектора Каспийского моря.

Создание, эксплуатация и использование таких объектов, а также проведение соответствующих работ теперь будет осуществляться в порядке, установленном законом «О внутренних морских водах, территориальном море и прилежащей зоне РФ». Регистрация же расположенных в пределах российского сектора Каспийского моря искусственных островов, установок, сооружений и прав на них (за исключением плавучих буровых установок и морских плавучих платформ) будет проходить в порядке, установленном правительством РФ.

Закон должен вступить в силу со дня его официального опубликования. Принятие закона позволит установить в отношении объектов обустройства морских месторождений, расположенных на континентальном шельфе, во внутренних морских водах и территориальном море РФ, а также в российском секторе Каспия, единый порядок учета и регистрации прав, учитывающий специфику таких объектов.

Сейчас на Каспии работает ЛУКОЙЛ и изначально изменения предлагались правительством, чтобы урегулировать все отношения, связанные с добычей именно этой компании, поясняла «РИА Новости» замглавы Минэкономразвития Виктория Абрамченко.

Россия подтвердит свои обязательства по Каспийской конвенции

Правительство одобрило Конвенцию о правовом статусе Каспийского моря. Документ решено представить президенту для внесения на ратификацию в Госдуму.

Опубликовано постановление правительства от 23 июля 2019 г. № 952, предусматривающее одобрение Каспийской конвенции, сообщает корреспондент Fishnews.

Конвенцию о правовом статусе Каспийского моря главы прибрежных государств подписали в Актау (Казахстан) в августе 2018 г. Работа над документом велась более 20 лет. Конвенция призвана определять и регулировать права и обязательства сторон по использованию Каспия, в том числе его вод, дна, недр, природных ресурсов и воздушного пространства над морем.

«Конвенция четко регламентирует вопросы необходимых разграничений, режимов судоходства и рыболовства, фиксирует принципы военно-политического взаимодействия стран-участников, гарантирует использование Каспия исключительно в мирных целях и неприсутствия на море вооруженных сил внерегиональных держав», - комментировал подписание президент России Владимир Путин.

Участники Каспийской конвенции – это Азербайджан, Иран, Казахстан, Российская Федерация и Туркмения.

Напомним, что международные договоры РФ ратифицируются в форме федеральных законов. Таким образом, президент России должен внести соответствующий законопроект в Госдуму. Принятый депутатами закон рассмотрит Совет Федерации.

Fishnews

Газ раздора: Молдавия меняет Россию на Украину

Молдавия решила закупать реверсный газ у Украины вместо российского

Рустем Фаляхов

Молдавия хочет получить скидку на российский газ в размере 25%. А если «Газпром» не пойдет на уступки, тогда страна может с нового года переключиться на реверсные поставки газа из Украины, от европейских трейдеров, заявила молдавский премьер Майя Санду. Украина уже подыграла Кишиневу, сообщив, что ищет альтернативу российскому газу. Его можно взять в Румынии или получить через Трансанатолийский или Трансбалканский газопроводы. Рассматриваются варианты и с закупкой сжиженного природного газа.

Премьер-министр Молдавии Майя Санду заявила, что республика будет покупать газ по реверсу из Украины, у европейских трейдеров, если «Газпром» не продлит контракт на транзит газа по территории Украины до конца текущего года. По ее словам, «хотя поставки газа — это техническая проблема, но также экономическая».

Она отметила, что если Россия не продлит контракт на транзит газа через Украину в ЕС, это может обернуться для Молдавии экономическими проблемами. Эти заявления прозвучали во время слушаний в комитете Европарламента по иностранным делам в Брюсселе, сообщает «Укринформ».

Газопроводик маленький, но свой

Для Молдавии отсутствие газа еще и политическая проблема. Дело в том, что в Кишиневе совсем недавно, в июне, сменилось правительство. Прежнее возглавлял Павел Филип и он обещал обеспечить Молдавию газом при помощи газопровода «Яссы — Кишинев», который будет проложен с территории соседней Румынии.

Филип даже торжественно открывал ветку этого румынского газопровода, на отрезке «Яссы — Унгены». Протяженность магистрали составила 43 км. Пропускная способность — 1,5 млрд кубометров в год.

Этот участок сдали в эксплуатацию еще в августе 2014 года. Строительство румынского газопровода обошлось в 26 млн евро. По нему некоторое время из Румынии даже поставлялся газ. В небольших объемах. Но в итоге поставки свернули.

Как сообщали местные СМИ, строительство газопровода позиционировалось как альтернативный российскому источник газа, но оказалось скандальным предвыборным проектом правящей Демократической партии. Выборы прошли, трубу перекрыли.

В общем, никакого газа по этому участку Молдавия не получит. Еще, как минимум, 28 месяцев. Столько времени нужно на завершение строительства газопровода и всей необходимой инфраструктуры. На это понадобится порядка $150-200 млн, подсчитывал ранее кабмин Молдавии.

Заявление нового премьера Майи Санду — часть двухэтапного плана газификации страны. Дело в том, что политик считается западно-ориентированным. Она неоднократно подчеркивала, что ее правительственная программа нацелена на то, чтобы следовать соглашению об ассоциации Молдавии с Европейским союзом. Страна исторически сохраняет тесные экономические связи с Румынией, которая входит в ЕС и НАТО.

«Недавно говорила с еврокомиссаром Йоханнесом Ханом. Мы надеемся на скорый визит из Брюсселя команды, которая оценит ситуацию здесь, чтобы мы могли улучшить отношения и получить внешнее финансирование, которое наша страна не получала в последние годы», — заявила Санду.

Налаживание взаимоотношений с Россией она тоже не исключает. Но первую скрипку в этом процессе играет не премьер, а президент Молдавии Игорь Додон. Он реализует вторую часть того же самого плана — по доставке российского газа в Молдавию.

Иными словами, Додон и Санду теперь на пару пытаются реализовать политику, при которой страна пытается усидеть на двух стульях. От Евросоюза до Евразийского союза.

Многовекторный Додон

Додон еще с марта 2017 года выстроил дружественные отношения с Кремлем, неоднократно встречался с членами российского кабмина и президентом Владимиром Путиным. На одной из встреч в Кремле он сообщил Путину, что приехал в Москву не с пустыми руками, а с подарком.

«У вас есть своя коллекция в «Крикова» еще с 2002/03 года, и я несколько десятков бутылок из вашей личной коллекции вам привез», — сообщил Додон и был благосклонно принят.

Если Санду, что называется, окучивает Европейский союз, то Додон отвечает за интеграцию с Евразийским экономическим союзом, которым де-факто управляет Россия. Президент Додон уже выторговал для Молдавии не мало преференций. Он добился возвращения молдавских вин на российские прилавки, реабилитировал несколько сот тысяч молдавских гастарбайтеров, нарушивших российские законы. Им разрешили вернуться на заработки в Россию. Молдавия получила официальный статус наблюдателя в ЕАЭС.

Додон имеет все шансы получить скидку и на российский газ. Но мешает этому в первую очередь истечение срока контракта между Россией и Украиной в конце этого года. И до сих пор между странами нет внятной концепции, как будут развиваться события после 1 января следующего года.

Сохраняться ли поставки газа в Украину и через нее в Европу и в том числе в Молдавию или транзит через Украину все-таки заблокируют. Если заблокируют через Украину, тогда российский газ продолжит поступать в ЕС по «Северному потоку» и «Северному востоку — 2». Контракты между «Газпромом» и АО «Молдовагаз» на поставку газа потребителям Молдавии и транзит газа через ее территорию действуют также до конца 2019 года.

Украина и сама сейчас лихорадочно ищет замену российскому газу и изучает возможность получения газа в обход РФ.

Как отмечается, Киев изучает возможность воспользоваться поставками каспийского газа через Трансанатолийский газопровод и рассматривает вариант с перевозкой сжиженного природного газа в свои хранилища. Также Украина работает над поставками сырья через Трансбалканский газопровод. Так или иначе, но в Молдавии ждут, где и по какой цене Украина закупит газ на зимний период. И тогда Молдавия купит этот газ у Киева.

Но параллельно с этим Додон пытается договориться о поставках российского газа для Молдавии через украинскую газотранспортную систему. Более того, он не теряет надежды получать российский газ в следующем году по сниженному тарифу.

Ранее «Газпромом» уже поднимал тариф для Молдавии на 25% — до $237,46 за тысячу кубов. Это было в первом квартале. Теперь президент Додон добивается пересмотра цены.

Потребление газа в Молдавии растет. По данным Национальное агентство по регулированию в энергетике (НАРЭ), в 2018 году в Республику Молдова было импортировано 1,13 млрд кубометров газа (без учета потребления Приднестровья), что на 9,3% больше, чем в 2017 году.

Украина намерена к началу следующего осенне-зимнего сезона закачать в свою ГТС не менее 20 млрд кубометров газа. По оценке Фонда энергетической безопасности, в следующем году Украина не получит от России столько газа, сколько планирует. При введении в эксплуатацию «Северного» и «Турецкого» потоков и с учетом сезонных пиков потребления Украина может рассчитывать только на 6-8 млрд кубов газа в следующем году. «Вот то на что Украина может действительно рассчитывать, с учетом потребностей Молдавии», — говорит Константин Симонов, глава Фонда энергетической безопасности.

Возможности замещения Украиной российского газа от других источников он оценивает скептически.

Согласно данным отраслевой системы мониторинга, к 24 июля общий объем добычи водных биоресурсов российскими пользователями по состоянию составил около 2,8 млн тонн, что на 1,9% выше уровня прошлого года.

В Дальневосточном рыбохозяйственном бассейне вылов вырос на 8% и достиг 1,98 млн тонн. На промысле минтая объем добычи увеличился на 79,37 тыс. тонн – до 1,3 млн тонн, промысле трески выловлено на 28,1 тыс. тонн больше – 106 тыс. тонн. Вылов тихоокеанской сельди вырос на 0,53 тыс. тонн – до 123,7 тыс. тонн. Объем добычи тихоокеанских лососей составил 152,48 тыс. тонн – на 47,17% больше уровня прошлого года или на 55,8% выше показателя 2017 года.

В Азово-Черноморском рыбохозяйственном бассейне выловлено 39,4 тыс. тонн, что на 9,5% меньше уровня прошлого года. На промысле хамсы объем добычи снизился на 4 тыс. тонн – до 17,7 тыс. тонн. Вылов шпрота составил 8 тыс. тонн, что на 2,11 тыс. тонн меньше уровня прошлого года.

В Северном рыбохозяйственном бассейне добыто 311 тыс. тонн, что на 24,2% меньше уровня прошлого года. На промысле трески вылов снизился на 24,82 тыс. тонн – до 221,25 тыс. тонн. Освоение пикши уменьшилось на 20,4 тыс. тонн – до 36,44 тыс. тонн.

В Волжско-Каспийском рыбохозяйственном бассейне вылов вырос на 22% и достиг 37,2 тыс. тонн. На промысле крупного и мелкого частика добыто 16,83 тыс. тонн, что на 3,95 тыс. тонн больше уровня прошлого года. Объем вылова пресноводных видов водных биоресурсов вырос на 2,2 тыс. тонн – до 14,74 тыс. тонн.

В Западном рыбохозяйственном бассейне добыто на 8,4% больше уровня прошлого года – 57,1 тыс. тонн. На промысле шпрота вылов увеличился на 3,9 тыс. тонн – до 34,77 тыс. тонн. Балтийской сельди освоено на 0,68 тыс. тонн больше уровня прошлого года – 16,9 тыс. тонн.

В зонах иностранных государств российский рыбопромысловый флот добыл 212,7 тыс. тонн, что на 17,8% меньше уровня прошлого года. В конвенционных районах и открытой части Мирового океана российские рыбаки нарастили вылов почти на 44% - до 145,1 тыс. тонн.

Источник: Пресс-служба Росрыболовства

«Загородка» России: выход из кризиса

Загородная недвижимость выходит из кризиса, длившегося более 10 лет: ключевые метрики в этом сегменте стабильно растут уже полгода. Во втором квартале 2019 года в сравнении со вторым кварталом 2018 года спрос увеличился на 8%, предложение — на 15%. Цены на загородную недвижимость также повысились в большинстве регионов, отмечают аналитики «Авито Недвижимости». Россияне активно интересуются недвижимостью в Крыму, и этот регион уже опережает Московскую и Ленинградскую области по цене домов и дач. Увеличившийся интерес к загородной недвижимости показывает, что россияне постепенно приспосабливаются к новым экономическим условиям.

Структура рынка

За год распределение предложения сохранилось, а спрос, в целом, повторяет его структуру. Во втором квартале 2019 года дома составили более двух третьих всего предложения на рынке загородной недвижимости, почти четверть объявлений пришлась на дачи, еще 7,6% — на коттеджи, а 1,4% — на таунхаусы.

Продажа домов

Во втором квартале средняя стоимость дома в России составила 3,3 млн рублей, что на 4,3% превышает ценник за аналогичный период прошлого года. Дома подорожали в 22 из 25 рассматриваемых регионов, наиболее заметно цены за год выросли в Приморском крае (+14%), Ленинградской области (+11,2%) и Татарстане (+10%). Цена снизилась в Воронежской и Калининградской областях, а также, наиболее заметно, в Крыму (-2,4%).

Однако, несмотря на уменьшение стоимости, именно на полуострове купить дом дороже всего — он обойдется в среднем в 7,8 млн рублей. Крым оставил позади традиционных лидеров по стоимости: Московскую и Ленинградскую области — 7,4 млн рублей и 6,3 млн рублей соответственно. Дешевле всего дом можно приобрести в Кемеровской области, несмотря на рост цены на 4,2% за год: за 1,3 млн рублей.

Продажа дач

Административные меры по продлению дачной амнистии успокоили рынок: по сравнению со вторым кварталом 2018 года дачи подорожали всего на 0,2% и продаются в среднем за 884 тыс. рублей. Регионом с самой большой динамикой стала Ленинградская область (+11,4%), самое большое снижение произошло в Калининградской области (-5,7%).

Дороже всего стать хозяином дачи в Крыму (2,2 млн рублей): как и в сегменте жилых домов, полуостров занял первое место по стоимости, опередив Московскую область (1,9 млн рублей). В свою очередь, Краснодарский край занял третье место (1,7 млн рублей), оставив позади Ленинградскую область (1,6 млн рублей). Самые доступные варианты предлагает Алтайский край — в среднем 358 тыс. рублей.

Продажа коттеджей

В сегменте самой дорогой недвижимости — коттеджей — в целом по стране наблюдается незначительное снижение цен (-0,5% за год, до 9 млн рублей), однако в 21 регионе из 25 цены, наоборот, увеличились. Первое место по росту цен заняло Приморье (+20,3%). А самое сильное падение произошло в Московской области — на 12,1% за год, но даже при таком снижении коттеджи здесь самые дорогие в стране. Также высоким ценником отличаются Ленинградская область (16 млн рублей) и главные курортные регионы: Крым (13,6 млн рублей) и Краснодарский край (13 млн рублей). Самые дешевые коттеджи в Ставропольском крае со средней ценой в 2,9 млн рублей.

Продажа таунхаусов

Сравнительно новый и пока ещё мало распространенный в России тип жилья — таунхаус — продается почти по той же цене, что и во втором квартале 2018 года: 7 млн рублей (-0,7%). Динамика цен в этом сегменте менее однородная. В то время как в Алтайском крае стоимость снизилась на 21,9%, в Саратовской области её рост достиг 27,5%, а в Красноярском крае – 29,2%. По итогам квартала самым дорогим регионом для покупки таунхауса стала Московская область (13,1 млн рублей), где стоимость почти на 4 млн рублей превышает ценник в Крыму, который стал вторым. Примечательно, что Краснодарский край, схожий с Крымом по стоимости других типов загородной недвижимости, в рейтинге таунхаусов оказался на восемь позиций ниже. А самые доступные таунхаусы оказались в Ростовской области по цене 3,5 млн рублей.

«В предыдущие годы ключевые показатели на рынке загородной недвижимости снижались. Но в последние полгода ситуация поменялась: спрос населения начал постепенно смещаться в сторону такого типа жилья. Возможности применять материнский капитал и брать ипотеку для покупки загородного дома способствуют этому. Еще один важный момент — увеличение стоимости квадратного метра в новостройках и на вторичном рынке: раньше загородная недвижимость казалась дорогой, но сейчас многие варианты доступны практически по цене двух- или трехкомнатной квартиры», — отмечает управляющий директор «Авито Недвижимости» Иван Дубровин.

Автор: СГ-Онлайн

В январе - июле на ремонт пассажирских платформ на Северо-Кавказской железной дороге направлено более 30 млн рублей. Как сообщает служба корпоративных коммуникаций магистрали, основные работы проводились в Краснодарском и Минераловодском регионах магистрали.

Так, завершен текущий ремонт пассажирской платформы на станции Чемитоквадже. Продолжается ремонт остановочных платформ на станциях Григорополисская и Олимпийская деревня.

Кроме того, запланированы работы по капитальному ремонту 10 объектов. На 7 из них, в том числе на станциях Отрадо-Кубанская, Колонка, а также остановочных платформах Шаумяна и 1300 км, работы уже начались.

В рамках реализации инвестиционной программы ОАО «РЖД» планируется направить 116 млн рублей на проектно-изыскательские работы и реконструкцию платформ на участке Ростов – Лихая Ростовского региона СКЖД, обустройство технологической площадки на станции Каменоломни и проектирование вокзала на станции Минутка.

Выполнение программ капитального и текущего ремонтов инфраструктуры позволяет повысить качество обслуживания пассажиров на Северо-Кавказской железной дороге.

Ирина Таранец

Украина ищет альтернативы российскому газу и рассматривает возможность с 2020 года получать сырье через Трансбалканский газопровод, следует из записи директора компании "Оператор ГТС Украины" Сергея Макогона в фейсбуке.

По его словам, на днях голубое топливо из Катара впервые доставили в терминал сжиженного природного газа (LNG) в Греции на судне класса Q-Flex, которое может перевозить более 210 тысяч кубов этого сырья.

"Южноевропейские страны активно диверсифицируют поставки: каспийский газ через Танап и LNG-поставки создают хорошую конкуренцию российскому газу. Работаем над тем, чтоб уже с января можно было поставлять газ в Украину с южного направления через Трансбалканский газопровод", — написал Макогон.

В комментариях к своему сообщению он отметил, что основная проблема для поставки катарского газа на Украину — "договориться с Турцией о проходе LNG-танкерами Босфора".

Парад на весь мир: как отметят День ВМФ в России

28 июля в Санкт-Петербурге состоится главный военно-морской парад России

В ближайшее воскресенье, 28 июля, в российских городах пройдут военно-морские парады, главный из которых состоится в Санкт-Петербурге, и, как ожидается, по масштабу он превзойдет все более ранние смотры морской мощи страны. «Газета.Ru» разбиралась, какие надводные корабли, подводные лодки и боевые самолеты будут представлены в рамках стратегического и динамического показов в День ВМФ на Неве.

В главном военно-морском параде, который пройдет в Санкт-Петербурге и Кронштадте 28 июля, в День Военно-морского флота, примут участие 43 боевых корабля и 41 воздушное судно оснащенные современным и новейшим вооружением. В смотре военно-морской мощи России будет задействовано более четырех тысяч военнослужащих и юнармейцев.

В статическом показе в парадной линии будут представлены корабли современных проектов. Возглавит парадный строй кораблей отечественного ВМФ воссозданный на исторической верфи первый российский 54-пушечный линейный корабль «Полтава».

Этот линкор был спущен на воду 26 июня 1712 года со стапеля Санкт-Петербургского адмиралтейства. В строительстве корабля принимал личное участие Петр I. Корабль получил свое название в честь важной победы, одержанной русской армией над шведами в Полтавской битве, и стал первым линейным кораблем, заложенным и построенным в Санкт-Петербургском адмиралтействе. Проектные работы по воссозданию «Полтавы» начались в 2013 году.

В рамках динамического показа в парадном строю по Неве пройдут корабли российского Военно-морского флота, среди которых будут:

— малые ракетные корабли проекта 22800 «Советск» (шифр «Каракурт) и проекта 12341 «Пассат»; — дизель-электрическая подводная лодка Б-586 «Кронштадт» (проект 677 «Лада»); — большой ракетный катер проекта 12411 «Моршанск»;

— морские тральщике проекта 12700 «Иван Антонов» и «Александр Обухов» (шифр «Александрит»);

— сторожевой корабль (фрегат) дальней морской зоны проекта 22350 «Адмирал Касатонов»; — базовый тральщик проекта 1265 «Павел Хенов»; — корвет проекта 20385 «Гремящий»; — рейдовый тральщик проекта 10750 «РТ-57» (шифр «Сапфир»); — десантный катер проекта 11770 «Иван Пасько»; — малые ракетные корабли проекта 21631 «Серпухов» (шифр «Буян-М») и проекта 22800 «Мытищи» (шифр «Каракурт»);

— десантные катера Д-1441 проекта 11770 «Алексей Баринов» (шифр «Серна») и «Д-67» с ботиком Петра I;

— патрульные катера проекта 03160 «Григорий Давиденко», «Евгений Колесников», «Юнармеец Балтики» (шифр «Раптор»); — артиллерийские катера проекта 1204 «АКА-248», «АКА-223» и «АКА-201»;

— противодиверсионные катера проекта 21980 «П-429», «Юнармеец Беломорья», «Юнармеец Заполярья» и «Нахимовец».

О происхождении ботика Петра I, традиционно принимающего участие в российских военно-морских парадах, существуют две версии: по одной, ботик был построен в России корабельными мастерами царей Михаила или Алексея; по другой, он был построен в Англии и доставлен в Москву.

Этот ботик, сделавшийся известным под именем «Дедушки русского флота», был исправлен, оснащен и спущен на реку Яузу, где Петр I катался на нем и сам выучился править рулем. В 1722 году ботик был перевезен из Москвы в Петербург.

11 августа 1723 года ботик был привезен на галиоте из Петербурга в Кронштадт и прошел под штандартом вдоль победоносного флота, при громе пушек с кораблей и крепостей, при барабанном бое, звуках музыки и криках «Ура!» Именно тогда Петр I произнес меткую фразу о ботике: «Смотрите, как дедушку внучата веселят и поздравляют!»

Помимо Невы, в акватории военно-морской базы Кронштадт в День ВМФ 28 июля 2019 года на якорных стоянках встанут боевые корабли, которых не будет на параде в центральной части Санкт-Петербурга. Это, в основном, надводные корабли и подводные лодки, которые по своим размерениям и осадке не имеют возможности войти в реку Неву.

В прилегающих к морской крепости Кронштадт водах разместятся следующие корабли, катера и подводные лодки:

— ракетный катер проекта 1241 «Чувашия» (шифр «Молния-1»); — малый ракетный корабль проекта 1234 «Ливень»; — малые противолодочные корабли проекта 1331М «Уренгой» и «Казанец»;

— патрульный корабль проекта 22160 «Василий Быков»;

— ракетный крейсер проекта 1164 «Маршал Устинов»; — корветы проекта 20380 «Стерегущий» и «Стойкий»; — судно многофункционального тылового обеспечения проекта 23120 «Эльбрус»; — атомный подводный крейсер с крылатыми ракетами проекта 949А «Смоленск» (шифр «Антей»); — фрегат проекта 22350 «Адмирал Горшков»; — большой противолодочный корабль проекта 1155 «Североморск»; — большой десантный корабль проекта 775 «Минск»; — дизель-электрическая подводная лодка проекта 877 Б-459 «Владикавказ» (шифр «Палтус»); — эскадренный миноносец типа 052C «Сиань» Военно-морского флота Народно-освободительной армии Китая (ВМФ НОАК);— фрегат «Таркаш» ВМС Индии (проект 11356, построен на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь»).

В воздушной составляющей военно-морского парада в Санкт-Петербурге примут участие современные самолеты-амфибии Бе-200, самолет дальнего радиолокационного обнаружения и наведения А-50, дальний противолодочный самолет Ту-142МР, двухместные многоцелевые истребители поколения 4+ завоевания господства в воздухе Су-30СМ последнего поколения, вертолеты авиации ВМФ.

Формация воздушных кораблей над Санкт-Петербургом выстроится следующим образом: два вертолета Ка-27, три вертолета Ми-8, три Ка-29, один Ка-31Р, два Ка-27М, три Ка-28, один Бе-200, три противолодочных самолет средней дальности Ил-38Н «Новелла», самолет ДРЛО и У А-50 в сопровождении двух Су-30СМ, воздушный танкер Ил-78 в сопровождении двух Су-30СМ, дальний противолодочный самолет Ту-142МР и два палубных самолета Су-33, три МиГ-29, а финальным аккордом воздушной части парада в День ВМФ в Кронштадте станет пролет штурмовиков Су-25, которые окрасят небо в цвета российского флага.

Наземная составляющая, по данным военного ведомства, будет представлена парадными ротами военнослужащих ВМФ, морской военной полиции МО РФ, воспитанников Всероссийского военно-патриотического движения «Юнармия», Нахимовского училища и Кронштадтского морского кадетского военного корпуса.

Для музыкального сопровождения наземной части парада оркестровый батальон, сформированный из ведущих оркестров ВМФ, исполнит парадный марш «Море зовет» композитора Александры Пахмутовой на стихи Николая Добронравова. В торжественных мероприятиях вместе со сводным оркестром ВМФ примут участие военные оркестры Таиланда и Вьетнама.

Также военно-морские парады состоятся на главных базах флотов и Каспийской флотилии — в Североморске, Балтийске, Севастополе, Владивостоке, Астрахани — и сирийском порту Тартус. Всего планируется привлечь свыше 150 боевых кораблей различных классов, порядка 80 воздушных судов и более 15 тыс. военнослужащих.

В военном ведомстве отмечают, что с каждым годом все больше и больше зарубежных гостей приезжает в Россию на празднование Дня военно-морского флота. На этот раз прибудут 26 иностранных военных делегаций.

Свои военные корабли направят Китай, Индия, Вьетнам и Филиппины.

По словам министра обороны России Сергея Шойгу, «вне всякого сомнения, в этом году состоится еще более масштабный и красочный праздник, который благодаря прямой трансляции смогут увидеть миллионы зрителей по всему миру».

Крушение на Каспии: почему упал МиГ-29

Азербайджанский МиГ-29 рухнул в Каспийское море

Лидия Мисник

В Каспийское море упал азербайджанский истребитель МиГ-29, сообщили в минобороны республики. Это произошло накануне ночью во время учебно-тренировочного полета. На его борту был один пилот, о судьбе которого пока ничего не известно. По факту произошедшего возбуждено уголовное дело. Азербайджан уже терял свой МиГ-29 в Каспийском море в 2008 году. Тогда на борту были два пилота — оба погибли.

В пресс-службе министерства обороны Азербайджана в четверг сообщили, что истребитель МиГ-29 ВВС республики потерпел крушение во время тренировочных полетов. На данный момент ведется поиск пилота.

По данным ведомства, катастрофа произошла 24 июля около 22:00 по местному времени (21:00 мск). В этот момент была внезапно утеряна связь с самолетом, который осуществлял плановые учебно-тренировочные полеты в ночное время. Тогда же он исчез с радаров.

По предварительной версии, истребитель потерпел крушение и упал в Каспийское море, говорится в сообщении министерства.

В оборонном ведомстве подчеркнули, что в данный момент военные принимают неотложные меры по поиску и спасению пилота. По поручению министра обороны Азербайджана Закира Газанова была создана комиссия, которая начала расследование причин аварии.

По факту крушения самолета военная прокуратура республики возбудила уголовное дело. Уже начато проведение неотложных необходимых следственных действий, говорится в сообщении ведомства.

Самолеты МиГ-29 являются основой истребительной авиации ВВС Азербайджана. На вооружении государства стоят 16 МиГ-29 и МиГ-29УБ, полученных от Украины в 2007-2012 годах. Они заменили 20 самолетов типа МиГ-25, которые достались Баку во время раздела советского наследия.

Главной задачей истребителя является завоевание господства в воздухе над полем боя и в ближней прифронтовой зоне. Он также способен поражать наземные цели, применяя неуправляемые средства поражения в условиях визуальной видимости. Это был один из первых в мире самолетов этого класса, который сочетает в себе эффективность в маневренном воздушном бою со способностью атаковать противника ракетами средней дальности и ближнего боя.

Радиус действия МиГ-29 составляет 500-800 км — это зависит от нагрузки и скорости полета. Предельная боевая нагрузка — 3,5 т. По различным данным, ВВС Азербайджана насчитывают от десяти до 20 таких машин. Впрочем, из них пригодны к полетам только семь-десять воздушных судов.

Экипаж каждого истребителя состоит из одного пилота, но в учебно-боевой модификации — из двух пилотов.

Истребитель был спроектирован в 1972 году. Первый полет его прототипа состоялся в 1977 году, в 1982 году самолет был принят на вооружение советских ВВС. В том же году начался серийный выпуск МиГ-29. В СССР и России на их основе были созданы различные модификации, в частности, МиГ-29К и МиГ-35. Стоимость одного МиГ-29 оценивается примерно в $20 млн.

В январе 2008 года Азербайджан потерял еще один такой истребитель при схожих обстоятельствах. 29 января МиГ-29 потерпел крушение приблизительно в 60 км от Баку. Самолет упал в Каспийское море рядом с поселком имени Зейнвалабдина Тагиева (бывший поселок Насосный, где во времена СССР располагалась военная авиабаза).

В результате катастрофы погибли оба пилота, сообщили в пресс-службе министерства обороны Азербайджана. «В результате крушения при выполнении учебного полета самолета МиГ-29 погибли пилоты Фахраддин Аскеров и Афган Асланов», — уточнили там.

Поисково-спасательные работы на месте гибели воздушного судна велись около месяца. Об обнаружении потерпевшего крушение истребителя стало известно только 4 февраля. Как сообщило агентство Day.Az, которое ссылалось на правительство республики, останки самолета были найдены в сотне метров от берега на глубине 12-15 м. О местонахождении останков пилотов тогда ничего известно не было.

Только примерно полмесяца спустя, 17 февраля, азербайджанские спасатели обнаружили вместе с обломками истребителя тело одного из двух пилотов.

Останки были найдены на глубине 15-17 м. Тело второго пилота, а также черный ящик самолета удалось обнаружить только 24 февраля. С момента крушения МиГ-29 поиск самолета и тел пилотов осложнялся плохими погодными условиями.

Оператор российских космических средств дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ) Госкорпорации «Роскосмос» (НЦ ОМЗ «Российские космические системы») продолжает оперативный мониторинг зон чрезвычайных ситуаций (ЧС) на территории России при помощи российской орбитальной группировки. По состоянию на 25 июля по итогам мониторинга Роскосмос передал МЧС России данные ДЗЗ в объеме более 773 тыс. кв. км.

Так, с 18 по 25 июля 2019 года продолжался мониторинг зоны наводнения в Хабаровском крае и Амурской области.

Ранее для мониторинга наводнения в Иркутской области по запросу МЧС России была активирована Международная Хартия по космосу и крупным катастрофам, согласно которой к мониторингу пострадавших от наводнения районов были привлечены спутники ДЗЗ государств-участников Хартии, в том числе радиолокационная аппаратура. В рамках действия Хартии Роскосмос передал МЧС России данные с иностранных спутников в объеме более 86,9 кв. км. Позднее активация Хартии была закрыта в связи с прохождением кризисной ситуации.

Российские спутники ДЗЗ также продолжают мониторинг целого ряда ЧС, в том числе:

Подтопления в Республике Тыва;

Пожары в Чукотском автономном округе, Камчатском крае, Магаданской области, Республике Саха, Республике Бурятия, Иркутской области, Красноярском крае и Забайкальском крае;

Угроза оползня в Республике Дагестан;

Подтопление в Пермском крае.

Госкорпорация «Роскосмос» и НЦ ОМЗ поддерживают оперативное взаимодействие с МЧС России в целях своевременного реагирования на возникновение паводковой и пожароопасной ситуации и осуществления космического мониторинга пострадавших территорий.

В Туркменистане 11-12 августа пройдет Каспийский экономический форум

Иранская палата торговли, промышленности, горнодобывающей промышленности и сельского хозяйства направит делегацию в Туркменистан для участия в первом Каспийском экономическом форуме (CEF), который состоится 11-12 августа в туристическом курорте Аваза.

Департамент по международным делам Торговой палаты Ирана пригласил представителей частного сектора, работающих в областях транспорта (особенно морского транспорта), туризма, продуктов питания, энергетики, строительных материалов, добычи полезных ископаемых и совместных инвестиций, стать частью торговой делегации Ирана для посещения этого мероприятия, сообщает Mehr News.

В форуме примут участие главы государств Азербайджана, Казахстана, Ирана и России, 50 высокопоставленных представителей из 29 международных организаций, а также топ-менеджеры частных компаний.

В кулуарах Каспийского экономического форума пройдут две выставки, в том числе масштабная международная выставка инновационных технологий и автомобильная выставка.

Рабочая программа CEF включает в себя встречу министров экономики и транспорта прибрежных государств, встречу деловых кругов и двусторонние переговоры, среди прочих.

Глава Минприроды России и Глава Северной Осетии обсудили ход исполнения в республике нацпроекта «Экология»

Рабочая встреча Министра природных ресурсов и экологии РФ Дмитрия Кобылкина и Главы Республики Северная Осетия – Алания Вячеслава Битарова состоялась в Минприроды России. Речь в частности шла о проводимых в Республике работах на объектах накопленного экологического вреда, начатых в 2019 году по федеральному проекту «Чистая страна» нацпроекта «Экология».

В текущем году ведётся ликвидация Фиагдонского хвостохранилища площадью 13 га, Унальского хвостохранилища на 25 га. Общая стоимость ликвидации двух объектов порядка 650 млн. рублей, среди которых 600 млн. рублей средства федеральной субсидии. Глава республики заверил, что на местах ведется контроль исполнения работ.

На 2020 – 2021 годы федеральным проектом предусмотрена ликвидация еще 6 объектов: «Рекультивация Владикавказского полигона ТКО», «Рекультивация отвалов свинцово-цинкового производства», «Рекультивация несанкционированной свалки г. Дигора», «Рекультивация несанкционированной свалки г. Беслан», «Рекультивация несанкционированной свалки г. Алагир», «Рекультивация несанкционированной свалки г. Ардон».

В настоящее время от Северной Осетии – Алании поступила просьба на включение в перечень объектов на ликвидацию по нацпроекту «Экология» ещё одного объекта - «Владикавказского полигона ТКО». Документы будут рассмотрены в Минприроды России.

Министр и Глава Республики также обсудили ведение работ по сохранению уникальных водных объектов. На территории Северной Осетии в 2022 году нацпроектом предполагается восстановление и экологическая реабилитация озера Моздокское на площади 8 га. В этом году проведут мероприятия по очистке от мусора берегов и прилегающих акваторий озер и рек. В.Битаров рассказал министру о планах по восстановлению озера Бекан. Соответствующие проекты будут представлены в Минприроды России.

В ходе встречи Д.Кобылкин поручил особое внимание уделить реформе системы обращения с отходами, в частности, ТКО. «Держите на личном контроле весь процесс. Знаю, что есть сложности. Но у вас, как Главы Республики, есть и рычаги влияния. Население должно стать вашим помощником, но для этого разъясняйте суть реформы, ведите диалог. И, конечно, выстраивайте работу с регоператорами. Услуга должна оказываться качественно», - подчеркнул министр.

Суд поддержал решение ФАС России в отношении дагестанских фармацевтических компаний

Антимонопольное дело было возбуждено по итогам проверок в Республике Дагестан

В феврале 2019 года ФАС России признала ООО «Регионфарма», ООО «Глобалмедтех», ООО «Дагмедтехника», ООО «Медфармаснаб» виновными в заключении картельного соглашения (п.2 ч.1 ст.11 Закона о защите конкуренции), который привел к поддержанию цен на торгах на поставку лекарственных препаратов и медицинских изделий, оказание услуг по техобслуживанию и ремонту медицинских изделий для медицинских учреждений и Министерства здравоохранения Республики Дагестан в период с 2015 по 2018 гг.

Министерство здравоохранения Республики Дагестан, ГБУ РД «Республиканский онкологический диспансер», ООО «Регионфарма», ООО «Глобалмедтех», ООО «Дагмедтехника» и ООО «Медфармаснаб» признаны виновными в заключении антиконкурентного соглашения между заказчиком и участником торгов (п.1 ч.1 ст.17 Закона о защите конкуренции).

«Эффективная реализация надзорных функций в сфере здравоохранения является одним из приоритетов антимонопольной службы. ФАС и впредь продолжит контролировать сферы, чтобы выделенные бюджетные средства расходовались максимально эффективно, учитывая социальную значимость и объем финансового обеспечения», - подчеркнул начальник Управления по борьбе с картелями ФАС России Андрей Тенишев.

По оценке ФАС России, доход картеля превысил 2 миллиарда рублей.

«Картели в области здравоохранения и обеспечения населения лекарственными средствами наиболее болезненны, как для бюджета, так и для населения республики. Государство постоянно выделяет дополнительные средства на социальную сферу, которые вместо ее развития уходят «на картели», а за счет антиконкурентных соглашений с заказчиком торгов растрачиваются бюджетные деньги вместо их экономии. И участники картеля никак не заботятся о качестве закупаемой продукции. В итоге все это крайне отрицательно сказывается на состоянии отрасли и уровне оказываемых гражданам услуг», - отмечал ранее статс-секретарь-заместитель руководителя ФАС России Андрей Цариковский.

Арбитражный суд города Москвы подтвердил законность решения, вынесенного ФАС России. ООО «Регионфарма», ООО «Глобалмедтех», ООО «Дагмедтехника», ООО «Медфармаснаб» будут привлечены к административной ответственности.

На площадке Минсельхоза России состоялось первое заседание объединенного межведомственного штаба путины

Министр сельского хозяйства Дмитрий Патрушев провел первое заседание нового координационного и совещательного органа – объединенного межведомственного совета по организации проведения путины. В мероприятии приняли участие представители Росрыболовства, Россельхознадзора, Пограничной службы ФСБ России, ФТС России, Генеральной прокуратуры, Росгвардии, МВД России, Минприроды, отраслевых объединений, научно-исследовательских институтов, а также в режиме видеоконференции главы основных промысловых регионов.

Дмитрий Патрушев отметил, что штаб будет координировать деятельность федеральных органов исполнительной власти, региональных органов управления АПК, а также научно-исследовательских и рыбохозяйственных организаций. Его основные задачи - рациональное использование и сохранение запасов водных биоресурсов и выработка совместных решений по повышению эффективности организации вылова, в том числе с помощью оптимизации использования существующей инфраструктуры.

«Конечной целью является обеспечение наших граждан качественной рыбной продукцией различных степеней переработки. Согласно стратегии развития рыбохозяйственного комплекса до 2030 года доля продукции с высокой добавленной стоимостью в общем объёме произведенной рыбной продукции составит 65%, по сравнению с 30% в прошлом году», - сказал Министр.

По словам главы Минсельхоза, работа по организации промысла и оперативному регулированию рыболовства проводится в течение всего года. В том числе, благодаря координации деятельности в лососевую путину удалось обеспечить постоянный рост отраслевых показателей добычи. Так, 2018 год стал самым успешным за всю современную историю российского вылова тихоокеанских лососей.

С основным докладом выступил заместитель министра сельского хозяйства России, руководитель Росрыболовства Илья Шестаков. Росрыболовство на постоянной основе проводит заседания координационных групп в режиме видеоконференцсвязи по вопросам организации промысла и оперативного регулирования основных объектов рыболовства. В 2018 году проведено 89 заседаний штаба путины, в том числе минтая и других объектов рыболовства в Охотском море, тихоокеанских лососей, пелагических объектов рыболовства (сайра, скумбрия и сардина иваси) на Дальнем Востоке, трески, пикши, других объектов рыболовства в Северном бассейне, традиционных объектов рыболовства в Азово-Черноморском, Волжско-Каспийском, Западном и Восточно-Сибирском рыбохозяйственных бассейнах.

Основной вклад в общероссийский объем добычи традиционно вносит Дальневосточный рыбохозяйственных бассейн – около 70% или около 3,5 млн тонн ежегодно, в том числе и Охотоморская путина (2018 г. - около 40% - 2 млн тонн), которая является ежегодным примером эффективности проведения штабов (в период с января по апрель и с октября по декабрь - сезоны «А» и «Б») по оперативному регулированию. В сезоне «А» работают около 200 единиц судов рыбопромыслового флота, прохождение путины традиционно связано с наиболее неблагоприятными для «рыбаков-дальневосточников» погодными и ледовыми условиями.

По итогам сезона «А» в 2019 году удалось превысить показатели аналогичного периода прошлого года по общему объему добычи (вылова) почти на 100 тыс. тонн.

Почти одновременно с лососевой путиной стартует сезон добычи пелагических объектов рыболовства (скумбрия, сардина иваси, сайра) в Северо- и Южно-Курильской зонах, а также за пределами исключительной экономической зоны Российской Федерации.

Глава Росрыболовства отметил, что, начиная с 2015 года, проведен комплекс мероприятий по возобновлению добычи данных объектов рыболовства, которые, с учетом научных прогнозов о состоянии их запасов, могут стать новым вектором повышения эффективности осуществления рыболовства и увеличения объемов вылова в средне- и долгосрочной перспективах. «Такая работа позволила нам увеличить объем освоения сардины и скумбрии с 500 тонн по итогам 2015 года до 162 тыс. тонн в 2018 году. По данным оперативной отчетности, с начала 2019 года уже добыто скумбрии и сардины иваси более 17,21 тыс. тонн. Для наращивания динамики нам необходимо увеличить рыбодобывающие мощности, нацелить предприятия, чтобы выставляли флот на эти объекты. Такую работу мы сейчас ведём», - пояснил Илья Шестаков.

Проведению ежегодной лососевой путины в Дальневосточном регионе уделяется повышенное внимание не только со стороны рыбопромышленников и органов государственной власти всех уровней, но и общественности, учитывая ее большое социально-экономическое значение. «В целях обеспечения рационального и наиболее эффективного освоения прогнозируемых объемов добычи лососей в 2019 году Росрыболовством совместно с Минсельхозом России и органами исполнительной власти субъектов проведена тщательная и своевременная подготовка, в том числе проведена существенная работа по совершенствованию законодательства, приняты новые Правила рыболовства для данного бассейна и одобрены Стратегии промысла тихоокеанских лососей для каждого региона», - сказал глава Росрыболовства.

К добыче тихоокеанских лососей уже приступили во всех регионах Дальнего Востока. По оперативным данным в настоящее время объем вылова превысил 152 тыс. тонн (+ 55 тыс. тонн к уровню 2017 г.). «При этом необходимо отметить важнейшую роль транспортно-логистической инфраструктуры Приморского края в обеспечении поставок рыбной продукции в центральные регионы Российской Федерации, в том числе в ходе лососевой путины. Нами постоянно отслеживаются загрузка холодильных мощностей, есть понимание, сколько подойдёт продукции с промысла. Работаем над расширением каналов поставок рыбы, хотим увеличить транспортные мощности с использованием Камчатки как логистического узла»», - подчеркнул Илья Шестаков.

О ходе лососевой путины на Камчатке – лидере по добыче лососевых на Дальнем Востоке доложил губернатор Камчатского края Владимир Илюхин. Заместитель начальника управления по охране морских биоресурсов департамента береговой охраны Пограничной службы ФСБ России Олег Волков рассказал об осуществлении госконтроля и межведомственном взаимодействии в период промысла лососей. Он отметил, что сложившаяся практика проведения штабов на площадке Росрыболовства позволяет оперативно решать проблемные вопросы.

В ходе заседания внимание также уделено вопросам организации минтаевой и пелагической путин на Дальнем Востоке и промыслу в Северном бассейне, по селектору выступили врио губернатора Сахалинской области Валерий Лимаренко, губернатор Магаданской области Сергей Носов. Кроме того, были озвучены проблемные вопросы от рыбацкого сообщества.

Подводя итоги заседания, Дмитрий Патрушев выразил уверенность, что работа штаба путины будет способствовать достижению целей по обеспечению продовольственной безопасности Российской Федерации и выработке единой позиции всех заинтересованных сторон.

Источник: Пресс-служба Росрыболовства

«БУРАНОВСКИЕ БАБУШКИ» И ГЛАВА УДМУРТИИ ОТКРОЮТ «НЕДЕЛЮ УДМУРТСКОЙ РЕСПУБЛИКИ» В МОСКВЕ

29 июля в самом высоком ресторане Европы «Ruski» состоится четвертый гала-ужин проекта Ростуризма «Гастрономическая карта России». На открытие «Недели Удмуртской Республики» и презентацию гастрономического и туристического потенциала региона в Москву прибудут Глава Республики Александр Бречалов и сборная команда шеф-поваров и рестораторов Удмуртии. На торжественный старт недели региональной кухни федерального проекта приглашены Постоянный представитель Главы Удмуртской Республики при Президенте РФ - заместитель Председателя Правительства Удмуртской Республики Михаил Хомич, начальник Управления по развитию туризма и туристской деятельности Министерства экономики Удмуртской Республики Юлия Железняк, представители Ростуризма, МИД РФ, Минпромторга, Правительства Москвы, главы ведущих российских ресторанных холдингов. Ужин состоится в рамках подготовки празднования 100-летия образования Удмуртской Республики.

Особыми гостями гала-ужина станут солистки знаменитой фольклорной группы «Бурановские бабушки». В Москву приедут участницы первого «золотого» состава коллектива - победительницы международного конкурса «Евровидение» - бабушки из Бураново.

Откроется гала-ужин традиционно - мастер-классом главы региона у русской печи ресторана «Ruski». Александр Бречалов, бабушки из Бураново, бренд-шеф команды-участника «Гастрономической карты России» от Удмуртии Кирилл Барков и шеф-повар «Ruski» Александр Волков-Медведев испекут удмуртские перепечи в присутствии журналистов и гостей гала-ужина.

«Об интересе к кулинарным традициям Удмуртии говорят цифры и отзывы. Один из ресторанов в старинном купеческом городе – Сарапуле в год принимает у себя до 9,5 тысяч туристов. И таких ресторанов в Сарапуле четыре. Одной из причин такого спроса является простота удмуртской кухни. Она, с одной стороны, не требует от туристов больших гастрономических подвигов, с другой – позволяет посмотреть на привычные для нас продукты с нетривиальной стороны. Например, из калеги (брюквы), оказывается, получается замечательная начинка для пельменей. Сегодня в Удмуртии туристам позволяют погрузиться в народную культуру и принять участие в приготовлении национальных блюд. Сделать это предлагают в музее-заповеднике Лудорвай и в гостях у Бурановских бабушек, которые с 2012 года принимают у себя туристов», - прокомментировал Глава Удмуртской Республики Александр Бречалов.

Меню Удмуртской Республики представит координатор проекта Ростуризма «Гастрономическая карта России» Екатерина Шаповалова и региональная команда: Кирилл Барков, бренд-шеф ресторан PRIME (Ижевск), Светлана Морозова шеф-повар этнокомплекса «Бобровая Долина» (Ижевск), повара и кондитеры этих ресторанов.

29 июля на гала-ужине открытия «Недели Удмуртской Республики» гости смогут попробовать традиционные блюда и специалитеты региона: удмуртский перепеч с луком и яйцом, с калиной. Табани Калмеза из гречишной муки с грибами и укропом, толокном, квашенной капустой и рыжиковым маслом. Гости ужина попробуют ассорти из копченого лося, колбасы из дичи, а также удмуртских сыров. Впервые в меню столичного ресторана будет представлено блюдо «Mусэн кубистаен сюкась» - холодная похлебка буйских удмуртов с печенью зайца, квашенной капустой и зеленым луком с сушеной капустой. Перловая каша с грибным мороженым из маслят и гусем также будет представлена в меню. Кроме того, региональная команда шеф-поваров приготовит типичное блюдо Сарапула - котлету из щуки с соусом из раков с печеным картофельным пюре и раковыми шейками. Гостям предложат отведать кабана, томленного в дровяной печи, с соусом «Варщ» из Шаркан и моченой брусникой. В завершении вечера - десерт из козьего молока с медом, черемухой и красной смородиной с национальным напитком «Иднокар».

«В 2012 году благодаря победе "Бурановских бабушек" на Евровидении, весь мир узнал о культурном многообразии России. Бабушки угощали всех удмуртскими пирогами "перепечами". Перепечи стали одним из самых популярных блюд и на наших мобильных фестивалях во время чемпионата мира по футболу в 2018 году. Более 80 тысяч болельщиков и гостей фестивалей попробовали перепечи с разными начинками из мобильной русской печи от ижевского проекта "Емелины Печи". "Неделя Удмуртской республики" в Москве в ресторане "Ruski" продолжает разрушать штампы о том, что кулинарные традиции нашей страны ограничиваются блинами с икрой и борщом. Бабушки из удмуртского села Бураново стали самым узнаваемым российским туристическим брендом, а мы приглашаем всех попробовать Удмуртию на вкус», - рассказала координатор федерального проекта Ростуризма «Гастрономическая карта России» Екатерина Шаповалова.

В 2019 году в рамках проекта Ростуризма «Гастрономическая карта России» стартовала программа продвижения российских виноделов и туристских маршрутов «Винные дороги». Ведущие российские винодельческие хозяйства выступают партнерами гала-ужинов регионов-участников «Гастрономической карты России» в «Ruski». 29 июля руководитель направления «Винные дороги» проекта «Гастрономическая карта России» Елена Порман и виноделы из регионов России представят российские вина от производителей из Республики Дагестан (Дербентская Винодельческая Компания), Краснодарского края (Вина Долины Лефкадия), Республики Крым (Alma Valley).

«Вино - неотъемлемая часть гастрономической культуры во всем мире, и наша страна здесь не исключение. Российское виноделие развивается и становится активным участником сферы гостеприимства. Аутентичная гастрономия и вино создают эмоцию, уникальное впечатление. Вина южных регионов России отлично дополнят блюда любого региона нашей страны. Такая межрегиональная гастрономическая синергия необходима для продвижения России как единого туристического бренда»,- поддержал инициативу российских виноделов Игорь Бухаров, президент Федерации рестораторов и отельеров России.

«Неделя Удмуртской Республики» в «Ruski» продлится до 5 августа включительно.

Хэштеги федерального проекта «Гастрономическая карта России»:

#gastromaprussia #гастрономическаякартароссии

Дата гала-ужина: 29 июля

Место проведения: Ruski, адрес: 1-ый Красногвардейский пр-д, 21 стр. 2, Москва-Сити, башня ОКО 85 этаж, тел. +7 (495) 7777-111

Сбор гостей в 19:30

Началов 20:00

Пресс-служба: Елена Рыленкова, тел. +79852020730

Внимание! Аккредитация СМИ заканчивается 28 июля в 18:00.

Справка о федеральном проекте «Гастрономическая карта России»

Федеральный инновационный проект «Гастрономическая карта России» запущен при поддержке Федерального агентства по туризму с целью популяризации кухни регионов России. Проект представлен в общественном пространстве с 2017 года. Межотраслевые направления деятельности проекта реализуются при поддержке Министерства сельского хозяйства Российской Федерации, Министерства промышленности и торговли Российской Федерации и Министерства иностранных дел Российской Федерации. Цель проекта – показать россиянам и миру актуальный образ России как современной мультикультурной страны с богатыми традициями и великой историей, которые нашли отражение в многообразии кухни народов России и богатстве их культурно-гастрономических традиций. Проект направлен на продвижение блюд современной региональной кухни, а также на выявление перспективных региональных продуктов с наибольшим экспортным потенциалом. В 2018 году было организовано 12 мобильных фестивалей региональной кухни за 200 дней в 12 регионах от Черноморского побережья до самой западной точки России Калининграда и от столицы Северо-Кавказского округа Пятигорска до Заполярья. Проектом сформирована сборная команда из более чем 120 шеф-поваров рестораторов и производителей продуктов питания из 36 регионов России. Автозаводом ГАЗ разработана специальная серия «ресторанов на колесах» «Гастрономическая карта России», оборудованных для полного цикла приготовления блюд. На фестивалях на базе фудтраков были проведены массовые дегустации региональных блюд и продуктов российского производства для более, чем 160 тыс. гостей. В период Чемпионата мира по футболу FIFA 2018 на 8 мобильных фестивалей региональной кухни в городах-организаторах Продукт событийного туризма «Мобильные фестивали региональной кухни «Гастрономическая карта России, был награжден дипломами престижных профессиональных конкурсов и Премий в России: лауреата Национальной премии «Гостеприимство 2018» в номинации «За личный вклад в развитие индустрии гостеприимства России среди гастрономических фестивалей» (торжественная церемония награждения состоялась в рамках XXI международной выставки PIR EXPO 2018) и в марте 2019 года победителя профессионального конкурса РГУТИС при поддержке Торгово-промышленной палаты РФ «Туристкий бренд: лучшие практики 2018» в номинации «Продукт событийного туризма».

В новом сезоне федерального проекта в 2019 году, в рамках программы продвижения регионов-участников проекта стартовали «Недели регионов-участников проекта Ростуризма «Гастрономическая карта России» в Москве, в самом высоком ресторане Европы «Ruski».

С 1 июня 2019 года «первую сотню» объектов в 20 регионах-участниках федерального проекта «Гастрономическая карта России», в том числе 7 объектов в Мурманской области можно найти по запросу «Гастрономическая карта России» на Google картах. Параллельно с созданием навигатора на Google картах в 2020 году команда проекта запустят общефедеральную систему добровольной сертификации «Гастрономическая карта России».

На сегодня, Мобильные фестивали федерального проекта «Гастрономическая карта России», действующий продукт событийного туризма и постчемпионатское наследие, является самым востребованным сценарием и форматом организации гастрономического фестиваля «без застройки». В период с июня 2018 года по настоящее время проведено 15 мобильных фестивалей региональной кухни «Гастрономическая карта России».

Александр Новак посетил с рабочим визитом Астраханскую область

Поселок Ильинка (Астраханская область). - В рамках рабочей поездки в Астраханскую область Министр энергетики Российской Федерации Александр Новак посетил объекты ПАО “Лукойл”, а также провел ряд встреч с руководством региона и энергокомпаний.

В ходе визита Министр осмотрел морской ледостойкий стационарный комплекс им. Владимира Филановского, а также ознакомился с технологической цепочкой по добыче и транспортировке нефти с морской платформы. С 2016 года накопленная добыча ПАО «ЛУКОЙЛ» на месторождении им. Филановского превысила 15 млн тонн, в настоящее время продолжается обустройство третьей очереди проекта.

Глава Минэнерго России также посетил Корпоративный учебный центр ПАО “Лукойл”, в котором на сегодня обучается более 5 тысяч сотрудников компании.

Позже глава Минэнерго России совместно с врио губернатора Астраханской области Игорем Бабушкиным провели рабочие встречи с президентом ПАО «ЛУКОЙЛ» Вагитом Алекперовым, а также с генеральным директором ПАО «Россети» Павлом Ливинским. На встрече с Вагитом Алекперовым речь шла о перспективах освоения нефтегазовых месторождений в акватории Каспийского моря. В ходе переговоров с Павлом Ливинским Александр Новак отметил, что надежное снабжение электроэнергией промышленных потребителей и населения на сегодня является одной из основных тем в отрасли энергетики региона.

“Наша задача состоит, в том числе, и в том, чтобы продолжать активно развивать сетевую инфраструктуру для подключения новых потребителей”, - добавил он.

В.В. Ржевский (1919-1992) – горный инженер, академик Академии наук СССР (1981), крупнейший деятель науки и организатор высшего горного образования.

Владимир Васильевич родился 23 июля 1919 г. в с. Воронцово-Александровское (ныне г. Зеленокумск) Ставропольского края. В 1941 г. окончил Московский горный институт (МГИ) по специальности «Разработка месторождений полезных ископаемых».

С 1941 по 1945 год, находясь в рядах действующей армии, участвует в Великой Отечественной войне, за что удостоен боевых наград. Демобилизовавшись в 1947 г. в звании майора, В.В. Ржевский поступает в аспирантуру МГИ, в 1951 г. защищает кандидатскую, а в 1955 г. – докторскую диссертацию.

С 1947 г. в течение 45 лет жизнь и деятельность академика В.В. Ржевского неразрывно связаны с Московским горным институтом, где он прошел путь от аспиранта до заведующего кафедрой и ректора. Из них три года – с 1950 по 1953 г., Владимир Васильевич совмещал с работой в Отделе горных вузов Главного управления горно-металлургических и нефтяных вузов Министерства высшего образования СССР.

Заслуги В.В. Ржевского в научной, учебно-организационной и практической областях деятельности невозможно переоценить. Академическим сообществом СССР заслуги В.В. Ржевского в развитии новых научных направлений получили признание: в 1966 г. он избирается членом-корреспондентом, а в 1980 г. – действительным членом Академии наук СССР.

Для деятельности В.В. Ржевского, как организатора высшего горного образования, характерны подлинное новаторство и глубокий профессионализм, что проявилось в создании новых специальностей, учебных планов, форм практики, интеграции усилий всех горных вузов по совершенствованию учебно-методической и научной работы, компьютеризации учебного процесса, повышению квалификации преподавателей и сотрудников, подготовке и изданию учебников. Многие его идеи по совершенствованию подготовки горных инженеров были эффективно внедрены в МГИ и других вузах. Кипучая практическая деятельность В.В. Ржевского, его идеи по развитию и расширению их материально-технической базы нашли применение в первую очередь в Московском горном институте. Уже в начале своей деятельности на посту ректора в 1962 г. Владимиру Васильевичу пришлось решать очень трудную задачу по предотвращению перевода МГИ за пределы Москвы. Удалось отстоять вуз, который с 1962 по 1966 г. именовался Московским институтом радиоэлектроники и горной электромеханики и выпускал инженеров как горных, так и радиотехнических специальностей. И на этом этапе, умело руководя коллективом, В.В. Ржевский сумел обеспечить модернизацию вуза: обновить традиционные горняцкие специальности, создать новые, развить техническую базу. После профессора Е.Ф. Шешко – организатора в 1940 г. научной школы и первой в мире кафедры открытых горных работ в МГИ – в 1960 г. во главе кафедры и научной школы стал проф. В.В. Ржевский. В течение 27 лет, до 1987 г., он руководил кафедрой и вплоть до 1992 г. возглавлял научную школу. Под его руководством сформировались и получили интенсивное развитие новые научные направления и теории.

На основании глубокого анализа работы карьеров, опыта проектирования и теоретических исследований В.В. Ржевским были разработаны принципы механизации горных работ, предложена классификация комплексов горного и транспортного оборудования, рекомендованы области и условия их применения. Одновременно была предложена новая классификация систем открытых горных разработок, в основу которой были положены порядок и последовательность выполнения горно-подготовительных, вскрышных и добычных работ в карьерном поле. Предложенная классификация систем разработки органически увязывается с комплексной механизацией горных работ и способами вскрытия рабочих горизонтов.

В 1980-х годах В.В. Ржевским была предложена классификация комплекса горных наук, даны основные определения и общие сведения о составе и специальных аспектах научных исследований применительно ко всем отраслям горного производства, изложены структура и содержание горных наук. Огромная заслуга академика В.В. Ржевского состоит в том, что он первым из ученых-горняков сумел преодолеть стереотип в подходе к определению понятия «горное дело» и разработал классификацию горных наук, включающую все основные элементы освоения недр земли. Он, в частности, впервые ввел термин «строительная горная технология» и обозначил им горную науку, главной задачей которой является обеспечение исследованиями проектирования, строительства и реконструкции горных предприятий по добыче полезных ископаемых и подземных сооружений различного назначения. Предложенный термин полностью отвечает научному содержанию технологии в современном ее понимании: выявление физических, химических, механических и других закономерностей с целью определения и использования на практике наиболее эффективных и экономичных производственных процессов.

Академик В.В. Ржевский выделил экологию горного производства в отдельную горную науку, которая охватывает пять направлений в области охраны: минеральных ресурсов, ресурсов подземных вод, минеральных ресурсов акваторий, земной поверхности и рекультивации земель, и охраны атмосферы. Он впервые в систематизированном виде определил перечень предстоящих исследований в области экологии горного производства. Благодаря постоянному вниманию В.В. Ржевского в стенах МГИ-МГГУ была создана солидная научная школа в области аэрологии карьеров: из десяти докторских диссертаций в этом направлении шесть защищены в МГИ-МГГУ, выпущены в свет учебные пособия и учебник К.З. Ушакова «Аэрология карьеров» (под редакцией В.В. Ржевского).

На кафедре впервые в стране по инициативе и под руководством В.В. Ржевского и проф. Г.А. Нурка было развито новое направление – добыча полезных ископаемых со дна морей, океанов и других водоемов. Это научное направление получило широкое развитие в стране, способствуя более полному освоению природных ресурсов.

Под руководством В.В. Ржевского МГИ превратился в базовый учебно-научный центр нашей страны, получил мировую известность и признание, а признанием личного вклада академика В.В. Ржевского в развитие горных наук стали почётные звания, присвоенные ему академическими сообществами ряда стран.

Титанический труд академика В.В. Ржевского при его жизни был оценен многими правительственными и ведомственными наградами, отмечен Государственной премией СССР. Но самая высокая награда – глубочайшая признательность и уважение сотен людей, которым довелось работать и общаться с ним.

Более 450 лесных пожаров на площади порядка 170 тыс. га ликвидировано в 35 регионах страны за прошедшую неделю

Более 450 лесных пожаров в 35 регионах Российской Федерации на площади порядка 170 тыс. га было ликвидировано лесопожарными силами и привлеченными формированиями с 15 по 21 июля 2019 года. При этом площадь, пройденная пожарами на землях лесного фонда, на сегодняшний день почти в два раза меньше по сравнению с соответствующим периодом прошлого года.

По информации региональных диспетчерских служб лесного хозяйства, за прошедшие сутки в России ликвидировано 65 лесных пожаров на площади 18 064 га. В настоящее время на территории 11 субъектов Российской Федерации проводится активное тушение 129 лесных пожаров на площади 139 958 га.

На тушении лесных пожаров на территории страны задействовано 2 524 человека, 366 единиц техники, в том числе 23 воздушных судна. На авиационном мониторинге задействовано 46 воздушных судов.

Наиболее пожароопасной остается обстановка в Иркутской области, где проводятся работы по активному тушению 57 лесных пожаров на площади 89 076 га, в Красноярском крае – 42 пожаров на площади 38 930 га, в Республике Саха (Якутия) – 13 пожаров на землях лесного фонда площадью 565 га.

В Республике Саха (Якутия) задействовано 116 авиапожарных ПДПС ФБУ «Авиалесоохрана». В Красноярском крае с очагами возгорания борются 233 авиапожарных ФБУ «Авиалесоохрана», 50 авиапожарных Томской базы авиационной охраны лесов, 12 авиапожарных Новосибирской базы авиационной охраны лесов, 36 авиапожарных Тувинской базы авиационной охраны лесов. В Иркутской области на тушении задействовано 85 авиапожарных ФБУ «Авиалесоохрана», 20 авиапожарных Забайкальской базы авиационной охраны лесов из Республики Бурятия.

В результате принятых за минувшие сутки оперативных противопожарных мер в Республике Саха (Якутия) на 58 га сократилась общая площадь охваченных огнем лесных территорий.

Пожароопасный сезон открыт в 83 регионах. Режим ЧС введен в 4 субъектах Российской Федерации: на всей территории Красноярского края, Иркутской области, в 3 муниципальных районах Республики Бурятия, в 1 муниципальном районе Республики Саха (Якутия).

Особый противопожарный режим действует в 41 субъекте Российской Федерации, в том числе на всей территории республик Алтай, Башкортостан, Калмыкия, Мордовия, Удмуртской, Чувашской республик, Ставропольского, Пермского краев, Белгородской, Владимирской, Курганской, Липецкой, Московской, Нижегородской, Оренбургской, Ростовской, Рязанской, Тамбовской, Тюменской областей и Ямало-Ненецкого автономного округа.

Минприроды России напоминает:

В случае обнаружения лесного пожара следует звонить на телефон Федеральной диспетчерской службы лесного хозяйства «Прямая линия лесной охраны» – 8-800-100-94-00.

Ответственность за предупреждение и тушение лесных пожаров возложена на субъекты Российской Федерации (Лесной кодекс Российской Федерации - ст. 83).

Неосторожное обращение с огнем, разведение костров, выжигание хвороста, лесной подстилки, сухой травы и других лесных горючих материалов с нарушением требований правил пожарной безопасности в лесу и на участках, непосредственно примыкающих к лесам, преследуется по закону.

В Кавказском заповеднике открыли «Тропу леопарда»

На кордоне Гузерипль (Республика Адыгея) открыли новый экологический маршрут «Тропа леопарда». Церемония открытия прошла при участии главы Республики Адыгея Мурата Кумпилова и директора Кавказского заповедника Сергея Шевелева. Инфраструктура эко-тропы позволяет отдохнуть в окружении заповедного леса, а также узнать много нового о хищниках, когда-то населявших предгорья Кавказа.

«Это доступный и познавательный маршрут, цель которого - показать места обитания леопардов, их образ жизни, обратить внимание на лесные сообщества, существующие в экосистеме. Проект несет просветительскую миссию – рассказать людям для чего необходимо возрождать популяцию, беречь леопарда, а не пугаться встретиться с ним в лесу. При встрече с человеком этот хищник постарается скорее скрыться, чем напасть», - рассказала заместитель директора Кавказского заповедника по экологическому просвещению Ольга Пегова.

Напомним, программа реинтродукции переднеазиатского леопарда стартовала в Кавказском заповеднике в 2006 году со строительства Центра популяции вида и уже спустя 10 лет в дикую природу были выпущены первые леопарды. Сегодня заповедник готов принимать новых питомцев. В дикой природе для хищников есть хорошая кормовая база. Ведется научная работа. Работает экологическое просвещение, цель которого - донести до людей важность проекта и необходимость возрождения популяции на Кавказе.

Инспектор ДПС Аслан Балкаров, погибший в результате нападения экстремистов в январе этого года в Нальчике, посмертно награжден орденом Мужества, сообщает региональное МВД.

Ранее сообщалось, что 24 января 2019 года в Нальчике четверо неизвестных с ножами напали на наряд ДПС из трех человек. Сотрудники полиции открыли огонь по нападавшим, ликвидировав троих и ранив четвертого, позже он скончался в больнице.

Один из сотрудников полиции -27-летний Аслан Балкаров получил ножевые ранения, его перевезли на лечение в Москву, но через несколько дней он скончался. Следователи установили, что все четверо участников нападения - жители Ингушетии. Прокурор КБР Олег Жариков заявил, что нападавшие руководствовались экстремистскими мотивами.

"Указом президента России за мужество, отвагу и самоотверженность, проявленные при исполнении служебного долга, лейтенант полиции Аслан Балкаров награжден орденом Мужества посмертно. Во вторник министр внутренних дел по КБР Игорь Ромашкин вручил награду Карине Балкаровой – вдове погибшего инспектора ДПС", - говорится в сообщении.

Глава регионального МВД также отметил, что Балкаров был настоящим полицейским, он достойно служил родине и погиб как настоящий офицер, защищая мир и спокойствие родной республики.

23 июля 2019 г. под председательством директора Департамента конституционного законодательства, развития федеративных отношений и местного самоуправления Минюста России А.А. Корнеева проведена видеоконференция с территориальными органами Минюста России, расположенными в Северо-Кавказском федеральном округе, по вопросам реализации полномочий в сфере обеспечения единства правового пространства.

Рассматривались вопросы внедрения нового программного обеспечения, использования корпоративного портала Минюста России, представления документов для включения в федеральный регистр, а также проведения правовой и антикоррупционной экспертиз нормативных правовых актов субъектов Российской Федерации.

Кроме того, обсуждалось придание порталу Минюста России «Нормативные правовые акты в Российской Федерации» статуса источника официального опубликования (официального размещения) нормативных правовых актов субъектов Российской Федерации и муниципальных нормативных правовых актов.

Накопленная добыча ПАО "ЛУКОЙЛ" на месторождении имени Владимира Филановского превысила 15 млн т. Об этом говорится в сообщении компании.

Промышленная эксплуатация на проекте началась осенью 2016 года спустя 11 лет после открытия месторождения.

В настоящее время продолжается обустройство третьей очереди проекта. ЛУКОЙЛ завершил установку на опорное основание верхнего строения блок-кондуктора (мини-платформы) в Каспийском море. Общий вес конструкции составляет более 2.8 тыс. т.

Бурение скважин на блок-кондукторе будет осуществляться с самоподъемной плавучей буровой установки. Добытая нефть будет подаваться на центральную технологическую платформу первой очереди месторождения по подводному трубопроводу. Реализация третьей очереди освоения месторождения им. В. Филановского направлена на вовлечение в разработку его западной части и поддержание добычи на проектном уровне 6 млн т. Добычу нефти на блок-кондукторе планируется начать в текущем году. Работа объекта будет практически полностью автоматизирована при минимальном участии персонала.

Месторождение им. Владимира Филановского - крупнейшее нефтяное месторождение в российском секторе Каспийского моря с начальными извлекаемыми запасами 129 млн т нефти и 30 млрд куб. м газа. Введено в эксплуатацию в 2016 году, в 2018 году добыча на месторождении достигла проектного уровня 6 млн т нефти в год. Месторождение работает по принципу "нулевого сброса": все промышленные и бытовые отходы вывозятся на берег для переработки и утилизации.

В Республику Абхазия и в обратном направлении открылись продажи "единых" билетов. Об этом сообщил Минтранс РФ.

Так, с 24 июля 2019 года перевозки будут осуществляться с пересадкой на железнодорожном вокзале Адлера и в аэропорту Сочи в пять городов Абхазии - Гагру, Пицунду, Гудауту, Новый Афон и Сухум.

Воспользоваться "единым" билетом можно при путешествии как на поезде до железнодорожного вокзала Адлер и далее на автобусе, так и на самолете до аэропорта Сочи и далее на автобусе в Абхазию. "Единый" билет можно оформить на сайте ОАО "РЖД" и в авиакассах. В летнем расписании предусмотрено восемь отправлений, в том числе в ночное время.

Международный автомобильный пункт пропуска Адлер, через который осуществляется проезд, работает в штатном режиме, в соответствии с правилами таможни. При этом с 2018 года увеличено количество полос движения для проезда автобусов. Это позволило повысить качество услуги и сократить время поездки.

Стоимость проезда осталась на уровне 2018 года: Сочи - Гагра - 380 руб., Сочи - Пицунда - 420 руб., Сочи - Гудаута - 460 руб., Сочи - Новый Афон - 520 руб., Сочи - Сухум - 560 руб.

Напомним, что поездки в Абхазию по "единому" билету осуществляются уже третий курортный сезон.

По состоянию на 18 июля предусмотренные федеральным бюджетом средства перечислены в регионы на общую сумму 118 млрд руб.

Как сообщил Минсельхоз, из указанных средств регионы довели до конечных получателей 58.3 млрд руб., или 49.4% от предусмотренного объёма, что почти на 2 процентных пункта выше уровня 11 июля 2019 года.

Уровень доведения до сельскохозяйственных товаропроизводителей субсидий на оказание несвязанной поддержки в области растениеводства составляет 81.6%, субсидий на повышение продуктивности в молочном скотоводстве - 81.6%.

По доведению средств до аграриев в настоящее время лидируют Ненецкий автономный округ (83.3%), Чукотский автономный округ (82%), Кировская область (81.8%), Алтайский край (81.5%), Красноярский край (79.6%), Забайкальский край (79.3%), Сахалинская область (78.5%), Санкт-Петербург (77.1%), Республика Марий Эл (73.7%), Курганская область (72.9%), Вологодская область (72.9%), Владимирская область (72.2%), Камчатский край (70.4%) и Орловская область (67.9%).

Самые низкие темпы наблюдаются в Республике Ингушетия (5.1%), Республике Северная Осетия - Алания (11.2%), Севастополь (12.9%), Еврейской автономной области (14.9%) и Республике Дагестан (17.2%).

Совещание с вице-премьерами

В повестке: о пожаре в детском палаточном лагере в Хабаровском крае, о Всероссийском театральном марафоне.

Из стенограммы:

Д.Медведев: Начнём работу. У нас сейчас пора отпусков и каникул. К сожалению, происходят трагедии. В Хабаровском крае сгорел детский палаточный лагерь. Есть погибшие, раненые. Понятно, что нужно разобраться в причинах, чем занимается Следственный комитет, оказать всю возможную помощь тем, кто пострадал, – этим Минздрав занимается, другие ведомства, Министерство по чрезвычайным ситуациям.

Но я вот о чём хотел бы сказать. Абсолютно очевидно, что там были грубейшие нарушения безопасности. Надо разобраться в том, кто давал разрешение на создание подобного рода места отдыха, привлекался ли к этим вопросам Роспотребнадзор, какие документы передавались в органы образования, то есть посмотреть по линии Министерства просвещения, которое отвечает за детский отдых, с тем чтобы понять причины, почему это вообще в таком жутком состоянии изначально было запланировано. Трагедия случилась, и, конечно, все на это обратили внимание. Но надо понять, сколько вообще таких лагерей, где в палатках живут, используют обогревательные элементы… Это абсолютно недопустимо.

Я такое поручение Министерству просвещения дам. Татьяна Алексеевна (обращаясь к Т.Голиковой), Вы посмотрите обязательно, и Министерство просвещения вместе с Роспотребнадзором должны определить причины и устранить их на будущее. С учётом того, что это Хабаровский край, Юрий Петрович (обращаясь к Ю.Трутневу), Вы тоже, когда окончательно разберётесь, доложите.

Теперь о других темах. У нас этот год объявлен Годом театра. Сейчас идёт Всероссийский театральный марафон, он стартовал в январе во Владивостоке и завершится в Калининграде в конце года. То есть идёт он по всем регионам нашей страны. Ольга Юрьевна (обращаясь к О.Голодец), что включает в себя этот марафон в этом году? В целом, это вполне понятное мероприятие, хотя, конечно, театрами и так надо заниматься, вне контекста тех или иных годов.

О.Голодец: Театральное искусство очень любимо и востребовано на территории Российской Федерации. Более 40 миллионов человек в год посещают театральные постановки. В соответствии с указом Президента 2019 год в России объявлен Годом театра. Театральный марафон – это предложение организационного комитета Года театра, куда входят известные актёры, постановщики, сценаристы, менеджеры театрального дела. Это их инициатива – провести театральный марафон по всей стране, привлечь внимание к региональным театрам, региональной публике, помочь коллегам в реконструкции театров, провести мастер-классы.

В январе театральный марафон стартовал во Владивостоке. Это было огромное событие, которое на своей площадке собрало представителей театров всего Дальневосточного округа. Марафон проходил по всем городам Сибири, Дальнего Востока, Урала и сейчас дошёл до Центрального федерального округа. 28 июня символ театрального марафона был передан Москве, затем Липецкой области, Тамбовской области, после чего перейдёт в Южный федеральный округ и Владикавказ. Во Владикавказе этот символ будет передан Северо-Кавказскому федеральному округу. Завершится всё в нашем Северо-Западном округе. Во время культурного форума специальное мероприятие будет посвящено и театральному марафону, и Году театра. Мы считаем, что проведение такого театрального марафона на всём культурном пространстве России привлечёт больше зрителей, поможет нам в доведении самых лучших постановок лучших театров России до зрителей России.

Д.Медведев: Это хорошо, нужно обязательно все эти мероприятия провести, их ждут.

Возвращаясь к первой теме – смотрю, губернатор Хабаровского края Фургал сказал: никто и не знал, что есть палаточный лагерь, что он частный. Это что значит? А чья обязанность знать? Что это за заявление со стороны губернатора? Если никто не знал, значит они плохо исполняют свои обязанности. А если знали, почему разрешили? Разберитесь, доложите.

Встреча с врио главы Кабардино-Балкарии Казбеком Коковым

Владимир Путин провёл рабочую встречу с временно исполняющим обязанности главы Кабардино–Балкарской Республики Казбеком Коковым. Обсуждались текущее социально–экономическое положение в регионе и дальнейшие планы развития Кабардино-Балкарии.

В.Путин: Казбек Валерьевич, расскажите подробнее, как складывается ситуация, из чего она складывается и какие планы в республике?

К.Коков: Уважаемый Владимир Владимирович, прежде всего хотел бы поблагодарить Вас за внимание, которое Вы оказываете Кабардино–Балкарской Республике, её социально–экономическому развитию.

В первом полугодии 2019 года удалось достичь тенденции роста по основным направлениям экономики. Индекс промышленного производства составил 102 процента, объём сельскохозяйственного производства составил 11,4 миллиарда, что, соответственно, получается 102,8 процента к прошлому году, аналогичному периоду.

Также тенденция роста наблюдается в строительной сфере, в обороте розничной торговли, есть положительная динамика притока туристов в республику – порядка семи процентов по итогам первого полугодия.

Сохраняется достигнутый в прошлом году темп роста объёма инвестиций в основной капитал – порядка 108 процентов. Продолжается тенденция роста средней заработной платы – порядка 2,5 процента, сегодня она составляет 26 300 рублей, средняя заработная плата.

Основной акцент в работе по итогам 2018 года был направлен на оздоровление государственных финансов. Благодаря ряду мероприятий, комплексу мер, которые предприняты по мобилизации налоговых, неналоговых доходов, а также при поддержке федеральных органов власти удалось достичь снижения государственного долга на 1,8 миллиарда рублей, что позволило не нарушить Бюджетный кодекс и, соответственно, продолжить работу в первом полугодии.

Рост собственных доходов составил порядка 109 процентов, что позволило снизить также государственный долг до восьми миллиардов рублей.

В.Путин: А был сколько?

К.Коков: 12 миллиардов.

В.Путин: Хорошие показатели.

К.Коков: Сегодня те средства, которые мы экономим на процентах, будем направлять на различные социальные нужды.

В целом по всем остальным направлениям в части строительства тоже наблюдается рост. Хотел бы отметить, что Кабардино–Балкария активно включилась в реализацию майских указов.

На сегодня 5,6 миллиарда рублей уже получены из федерального бюджета на реализацию национальных проектов. Самыми финансовоёмкими проектами у нас являются демография и образование.

В рамках проекта «Демография» до 2021 года в дошкольном образовании мы планируем достичь стопроцентной обеспеченности местами детям до трёх лет: порядка 49 объектов будет введено.

В.Путин: До трёх лет?

К.Коков: Дошкольное образование до трёх лет. Порядка 49 объектов на 2860 мест; 19 объектов будут введены уже в этом году.

Также по образованию: сегодня в республике во вторую смену учится порядка 10 процентов, или 9700 человек. Мы сегодня активно работаем в данном направлении.

К концу года введены две школы на 1000 мест. Также программой «Образование» предусмотрено строительство ещё четырёх школ. К концу года планируется завершение ещё одной современной школы в Нальчике на 1224 места.

Кроме этого будет построено в рамках нацпроекта ещё три школы, что позволит сократить вторую смену на 2400 человек.

В.Путин (смотрит материалы): У вас из этих проектов больше всего средств предусмотрено на демографию…

К.Коков: Как раз на строительство объектов…

В.Путин: И на образование.

К.Коков: Да.

В.Путин: Два основных наиболее капиталоёмких направления.

К.Коков: Также в целом на дороги, на спорт много направляется средств. В этом году первый раз порядка 300 миллионов направлено из дорожного фонда на муниципальные территории республики, что позволит значительно улучшить качество дорог в муниципальных районах.

Несмотря на положительные тенденции социально–экономического развития, республика по многим показателям, к сожалению, отстаёт от среднероссийских показателей.

Это доля внутреннего регионального продукта на душу населения, это низкий уровень заработной платы, доходы населения. К великому сожалению, доля населения за чертой бедности сегодня составляет 24 процента.

Исходя из этого мы поставили перед собой задачу достичь темпов роста выше средних по экономике, иного пути у нас нет. Для этого мы внесли коррективы во все стратегические документы, плановые документы, стратегию социально–экономического развития, что, считаем, совместно с реализацией майских указов позволит изменить ситуацию в лучшую сторону.

В.Путин: В целом тенденции неплохие, я бы сказал, положительные, поэтому хочу пожелать Вам успехов.

Главное, чтобы у вас выстроились хорошие рабочие отношения с федеральными министерствами, ведомствами, чтобы вовремя шло финансирование, ритмично, а вы были готовы к освоению тех средств, тех ресурсов, которые предусмотрены на соответствующие национальные проекты применительно к республике.

Россия. СКФО > Госбюджет, налоги, цены > kremlin.ru, 23 июля 2019 > № 3062860 Казбек Коков

Специалисты Республиканского центра медицинской профилактики обучили жителей столицы, как не стать жертвой морской пучины

Ежегодно с наступлением купального сезона в дагестанских водоёмах происходят десятки несчастных случаев. С начала этого лета море уже унесло жизни 9-ти отдыхающих, 4 из которых это дети. В городе Дербенте, на побережье Каспийского моря, во время отдыха с друзьями утонул сотрудник МЧС республики. В конце месяца такая же участь постигла члена сборной Дагестана по паратхэквондо Микаила Абдурахманова: спортсмен утонул в реке Сулак. Причиной трагедий на воде чаще всего становится пренебрежение правилами безопасности. Вот так просто отдых может обернуться непоправимой трагедией. Плюс ко всему в Дагестане установилась жара близкая к пиковым температурам июля.

Чтобы остановить эту печальную статистику Минздравом РД был организован рейд на Городской пляж г. Махачкалы. Специалисты Республиканского центра медицинской профилактики совместно с бригадой Дагестанского центра медицины катастроф и студенческим отрядом «Снежный барс» сначала провели соцопрос, а потом наглядно показали на взрослом и детском манекенах, как оказать первую помощь при утоплении и тепловом ударе, рассказали о правилах безопасности на воде.

Напоминаем вам, чтобы сохранить свою жизнь рекомендуем придерживаться следующих правил:

1. Купайтесь на безопасных пляжах:

• плавайте только в специально отведенных и оборудованных для этого местах, отвечающих требованиям безопасности;

• не прыгайте в воду в местах, где неизвестны глубина и состояние дна;

• не заплывайте за границу купания в акватории, огражденной буями;

• проверьте, нет ли вашего пляжа в перечне не рекомендованных для купания (информация обновляется еженедельно).

2. Не рискуйте жизнью ради азарта или шутки:

• не подплывайте к моторным судам, парусникам, весельным лодкам и другим плавсредствам;

• не залезайте на технические сооружения, предупредительные знаки и буи;

• не используйте для плавания автомобильные камеры, плоты, лежаки, доски;

• помните, что организовывать в воде игры, связанные с нырянием, захватами и подтоплением, очень опасно;

• не подавайте обманные сигналы тревоги ради шутки.

3. Присматривайте за детьми.

Дети должны находиться под постоянным присмотром взрослых - не позволяйте детям самостоятельно купаться и долго находиться под водой, задержав дыхание.

4. Разделяйте время купания и потребления еды и алкоголя:

• после приема пищи плавать можно не раньше чем через 1,5-2 часа;

• не заходите в воду в состоянии алкогольного опьянения.

Первая помощь при утоплении

Прежде всего пострадавшего необходимо как можно быстрее доставить к берегу и вызвать экстренную помощь - 103.

Очистите ротовую полость пострадавшего от песка и водорослей и переверните пострадавшего, чтобы вода вытекла из верхних дыхательных путей (детей держат за ноги, головой вниз).

Если человек не дышит, начинайте искусственное дыхание: зажмите пострадавшему нос, вдохните воздух и выдохните в рот пострадавшему. Повторяйте процедуру с интервалом в 4-5 секунд. Маленьким детям искусственное дыхание делают, одновременно вдувая воздух в рот и нос.

Если отсутствует сердцебиение, начинайте делать непрямой массаж сердца:

• положите пострадавшего на ровную, твердую поверхность;

• положите свои ладони (одна на одну) на грудь пострадавшему;

• выпрямите руки в локтях и всем своим весом надавите на нее;

• сделайте не менее 30 нажатий, продолжительность каждого около 1 секунды.

• Когда потерпевший пришел в сознание, его следует согреть: закутайте его в одеяло, по возможности дайте теплый сладкий чай.

Обязательно дождитесь медиков! Осложнения от утопления могут быть отложенными и проявиться не сразу.

Чеченские врачи успешно внедрили технологию РЧА при лечении аритмии

В ГБУ «Республиканский клинический госпиталь ветеранов войн» успешно внедрили один из самых сложных и эффективных методов лечения аритмологических заболеваний – радиочастотную абляцию (РЧА).

Эти дни ознаменовалась важной вехой в истории регионального здравоохранения. Впервые в Чеченской Республике в ГБУ «Республиканский клинический госпиталь ветеранов войн» было осуществлено одно из самых эффективных, тяжёлых в диагностическом плане и одновременно наукоёмких и технологически сложных оперативных вмешательств – электрофизиологическое исследование и радиочастотная абляция при дополнительных (патологических) проводящих путях у пациентов с тахиаритмией.

Главное преимущество и предназначение данной малоинвазивной (с минимальным хирургическим вмешательством) операции – избавление пациента от состояния-предвестника внезапной смерти.

Это современное направление высокотехнологичного хирургического лечения нарушений ритма, при котором очаг аритмии (патологические проводящие пути) разрушают (то есть проводят его деструкцию) нагреванием с помощью воздействия электрическим током. По-другому методику называют «прижиганием сердца».

Для проведения РЧА в операционной отделения хирургического лечения сложных нарушений ритма сердца и ЭКС ГБУ «РКГВВ» собралась мультидисциплинарная операционная бригада: сердечно-сосудистые хирурги, аритмологи, электрофизиологи, кардиологи, клинические представители фирм-производителей оборудования, инженерная группа. Непосредственно оператором выступил врач-аритмолог ГБУ «РКГВВ» Мустафа Омаров.

Пациентке с очень частыми приступами сердцебиения (пульс поднимался до 200-220 ударов в минуту) удалось успешно провести радиочастотную абляцию и разрушить очаг высокой частоты, который вызывал эту аритмию. Пульс нормализовался.

Только за первые два дня в ГБУ «Республиканском клиническом госпитале ветеранов войн успешно» проведено 8 подобных операций. Как отмечает главный специалист по эндоваскулярным методам диагностики и лечения Минздрава ЧР, главный врач ГБУ «Республиканский клинический госпиталь ветеранов войн» Тимур Индербиев, есть все основания полагать, что данная технология лечения широкого спектра аритмологических заболеваний станет рутиной в региональном здравоохранении, и пациентам не придётся выезжать за пределы республики за получением этого вида высокотехнологичной помощи.

Стоит отметить, что данная методика до этого дня применялась только в федеральных центрах Москвы и Санкт-Петербурга и ещё нескольких крупных городах. В республиках Северного Кавказа впервые проведена и внедрена именно Чеченской Республике.

«Мы очень долго к этому шли, долго тренировали и обучали свою команду, настраивали оборудование. И надо понимать, что это действительно важное для региона событие. Достаточно сказать, что только в Чеченской Республике необходимо ежегодно проводить около 200 подобных операций», - делится главный кардиолог Минздрава ЧР, заведующий отделением лечения сложных нарушений ритма сердца и ЭКС ГБУ «РКГВВ» Хасан Бацигов.

В летний период на ООПТ активизировались браконьеры. Инспекторский состав несет службу в усиленном режиме

На территориях заповедников и национальных парков федерального значения в летний период традиционно усиливаются меры противодействия браконьерству, увеличивается количество рейдов, проводятся дополнительные занятия по обучению групп оперативного реагирования.

В Кавказском заповеднике (Краснодарский край, Республика Адыгея, Карачаево-Черкесская Республика) подведены первые итоги оперативных рейдов в заказнике «Приазовский» (передан в ведение ФГБУ в 2019 году). Госинспекторами было обследовано почти 100 км водных угодий, составлено 9 протоколов об административных правонарушениях, заведено 6 административных дел в отношении водителей, нарушивших природоохранное законодательство.

Наиболее массовое явление в «Приазовском» - незаконный лов рыбы и раков. За месяц рейдов и проверок к административным делам были прикреплены вещественные доказательства в виде 588 раколовок и 26 вентеров. Все материалы по подведомственности направлены в отдел МВД по Славянскому району для принятия решений о возбуждении уголовных дел по статье 256 УК РФ.

Особое внимание уделяется межведомственному взаимодействию: проводятся совместные рейды с представителями федеральных ведомств - Росприроднадзором, Рыбнадзором и другими. Параллельно ведется фото и видео фиксация.

Усилены меры противодействия браконьерству и в Кроноцком заповеднике (Камчатский край). В настоящее время на берегу бухты Ольга - важном районе летнего нагула серых и горбатых китов, месте обитания каланов и ларги - устанавливают радиотехнический пост наблюдения для выявления судов-нарушителей, представляющих угрозу морским млекопитающим и другим животным. Сотрудники заповедника отмечали случаи незаконного промысла водных биоресурсов, столкновения китов с крупногабаритными плавсредствами, гибели тюленей и морских птиц в рыболовных сетях.

«Мониторинг оперативной обстановки акватории Кроноцкого заповедника ведётся в ходе патрулирования на моторных лодках и наблюдений с берега. Работу порой осложняют непростые погодные условия: шторм, туман. Новые технологии станут серьёзным подспорьем государственным инспекторам в обнаружении и поимке нарушителей морских границ заповедника», - отметил заместитель директора по охране ФГБУ "Кроноцкий государственный заповедник" Владимир Халманов.

Под охраной государственных инспекторов - три обширные территории общей площадью около 1,8 миллионов га: Кроноцкий и Корякский заповедники, Южно-Камчатский федеральный заказник. В их обязанности входит патрулирование заповедных территорий и акваторий, выявление случаев нарушения природоохранного законодательства, пресечение браконьерства, обеспечение безопасности посетителей на маршрутах и кордонах. На всех территориях велика численность медведей, поэтому при нестандартном или агрессивном поведении хищников нужно чётко следовать установленным инструкциям.

В июле в Южно-Камчатском федеральном заказнике прошла учёба личного состава службы охраны заповедных территорий Кроноцкого заповедника. Государственные инспекторы практиковались в применении служебного оружия и изучили новые правила пребывания туристских групп на кордонах.

Активная работа по подготовке кадров для отделов охраны ведется и на других ООПТ. В частности, в Водлозерском нацпарке (Республика Карелия) в июле производственная практика в оперативной группе «Орлан» впервые была проведена с участием студентов Петрозаводского государственного университета. Весной 2019 г., в рамках профориентации, сотрудники опергруппы провели встречи со студентами вуза по направлению «Лесное дело», рассказали о деятельности нацпарка, познакомили с результатами работы оперативной группы. Благодаря системной работе с ВУЗами, штат ООПТ пополняется новыми высококвалифицированными и мотивированными кадрами.

«Своевременное обеспечение мер, направленных на противодействие нарушениям природоохранного режима, браконьерству, причинению вреда объектам флоры и фауны, а также проведение разного рода профилактических мероприятий являются одними из основных функций в деятельности особо охраняемых природных территорий федерального подчинения. Для повышения эффективности служб охраны мы регулярно проводим обучение сотрудников непосредственно на местах, а так же организуем курсы с привлечением сторонних специалистов. В эти дни на базе парка «Патриот» ГК «Калашников» проходит обучение уже второй состав государственных инспекторов. В будущем мы планируем усиливать и развивать данное направление», - подчеркнул директор Департамента государственной политики и регулирования в сфере развития ООПТ и Байкальской природной территории Минприроды России Иван Шмаков.

Глава Минприроды России Дмитрий Кобылкин и врио Главы КБР Казбек Коков обсудили реализацию нацпроекта «Экология» в Республике

Совещание состоялось в рамках рабочей поездки в Кабардино-Балкарию делегации Минприроды России во главе с Министром природных ресурсов и экологии РФ Дмитрием Кобылкиным.

Представителями Республики и Министерства обсуждены вопросы поддержки региональных составляющих национального проекта «Экология». В частности, речь шла о реализации программ по обращению с отходами, обеспечением качественным водоснабжением жителей населенных пунктов, модернизацией очистных сооружений крупнейших предприятий жилищно-коммунального комплекса, реконструкции берегоукрепительных сооружений, а также расчистки русел на реках Республики.

Отмечено, что на решение задач, стоящих в области водных отношений, обеспечения безопасности и защиты населения и объектов экономики территории в рамках ФЦП «Воспроизводство и использование природных ресурсов» и «Развитие водохозяйственного комплекса Российской Федерации» на период 2019-2021 годов предусмотрено порядка 64 миллионов рублей. Министерством одобрена заявка по проведению в 2019-2020 годах капитального ремонта пяти наиболее потенциально опасных берегоукрепительных сооружений, расположенных в пределах населенных пунктов Белая Речка, Аушигер, Старый Черек, Псыгансу и Прималкинское.

Кроме того, в рамках федерального проекта «Сохранение уникальных водных объектов» нацпроекта «Экология» на территории субъекта РФ будет проведено 50 мероприятий по очистке берегов водных объектов от мусора и древесного хлама.

Важным для Республики является включение в федеральный проект «Чистая страна» трёх региональных мероприятий по ликвидации накопленного вреда на территории Терского, Майского муниципальных районов, и рекультивация земель городского округа Баксан КБР, нарушенных при несанкционированном размещении отходов. В настоящее время ведётся мониторинг проводимых в текущем году работ.

Серьезный объем мер и финансовых средств предусмотрен федеральным проектом «Сохранение лесов». На выполнение мероприятий Кабардино-Балкарской республике до 2021 года выделено более 130 млн. рублей. В числе приоритетных мер - увеличение площади лесовосстановления, укрепление материально-технической базы государственных учреждений органов управления лесным хозяйством лесопожарной и лесопатрульной техникой и спецсредствами для проведения комплекса работ по лесовосстановлению и лесоразведению.

«Сегодня важно понимание, что Минприроды России - ваши помощники, но результат во многом зависит именно от вас, ответственных на местах. Сейчас введен критерий оценки эффективности деятельности региональной власти по направлению «Экология», поэтому прошу справляться с задачами. Нацпроект «Экология» - на контроль! Это поручение Президента и Председателя Правительства страны, это – ожидания и социальный запрос граждан. У нас с вами нет другого пути, кроме как сделать все от нас зависящее для достижения важных показателей улучшения качества жизни людей»,- подчеркнул Д.Кобылкин.

Врио Главы Республики К.Коков подтвердил максимальную включенность субъекта РФ в реализацию национальных приоритетов национальной политики в области охраны окружающей среды и экологии.

Федеральный проект «Сохранение лесов»: восстановлено 245 тысяч га лесных насаждений

За первое полугодие 2019 года в рамках федерального проекта «Сохранение лесов» национального проекта «Экология» воспроизводство лесов выполнено на площади 245 тыс. га. Это на 13,3 тыс. га больше, чем восстановили за аналогичный период в прошлом году.

План этого года по искусственному лесовосстановлению уже выполнили в 29 субъектах Российской Федерации. Среди них – Республика Алтай, Ингушетия, Кабардино-Балкария, Карачаево-Черкессия, Карелия, Татарстан, Тыва и Чувашия. Активно провели работы по созданию лесных культур также в Пермском и Ставропольском краях, в Белгородской, Брянской, Вологодской, Ивановской, Костромской, Курской, Липецкой, Омской, Орловской, Псковской, Ростовской, Самарской, Смоленской, Тамбовской, Тверской, Ульяновской и Ярославской областях, а также в Еврейской автономной области и Ханты-Мансийском автономном округе – Югре.

Площадь искусственного лесовосстановления достигла 159 тыс. га и составила 83% от общего объема выполненных работ по воспроизводству лесов. Более 110 тыс. га из этой площади пришлось на лесозаготовителей, которые в рамках договоров аренды обязаны восстанавливать срубленный лес. Остальную часть работ по созданию лесных культур выполняют по государственным заданиям региональные лесохозяйственные учреждения и исполнители государственных контрактов.

В наиболее благоприятный для приживаемости сеянцев хвойных пород весенний период больше всего посадок леса выполнено в Иркутской –10,6 тыс. га, Тверской – 9,3 тыс. га и Ленинградской – 7,7 тыс. га областях и 7,3 тыс. га в Республике Карелия. На площади более 6 тыс. га созданы новые леса на вырубках в Вологодской области.

Регионы полностью обеспечены посадочным материалом. При расчетной потребности в 593 млн сеянцев в питомниках на территории страны в прошлом году выращено свыше 660 млн штук посадочного материала лесных пород.

Кроме того, сформированный на начало июля в рамках федерального проекта запас лесных семян для лесовосстановления и лесоразведения составляет 109 тонн – 30% от запроектированного. До конца года планируется увеличить запас до 221 тонны. С августа месяца по мере завершения мероприятий направленных на охрану лесов от пожаров, и снижения пожарной опасности регионы задействуют дополнительные ресурсы для реализации комплекса мер по содействию естественному возобновлению леса.

Всего в рамках федерального проекта «Сохранение лесов» национального проекта «Экология» в этом году запланировано восстановить порядка 1 млн га леса, 778 тысяч га из которых – на арендованных лесных участках.

Для выполнения этих работ регионы обновляют парк лесохозяйственной техники и оборудования. В настоящее время в субъекты Российской Федерации поступило около 150 единиц лесохозяйственной техники и более 880 единиц оборудования. Лесничества получают новые тракторы, лесопосадочные машины, культиваторы, плуги, дисковые бороны и другие виды спецсредств.

В Чечне министерство по туризму и МТС запустили первый мобильный гид

ПАО "МТС" совместно с министерством Чеченской Республики по туризму запустили в Чечне первый мобильный гид, с помощью которого туристы смогут узнать о наиболее интересных местах и маршрутах республики. Мобильный гид создан для популяризации туристических направлений на Северном Кавказе.

Каждому гостю, прибывшему в Чечню, придет приветственное смс-сообщение со ссылкой на мобильный гид. Пройдя по ней, человек попадет на страницу гида, где собраны знаковые туристические объекты республики. Чтобы туристам было удобнее планировать маршрут, для каждого из объектов есть ссылка на онлайн-карту с указанием его местоположения.

Пользователи гида узнают о главных достопримечательностях республики – объектах исторического наследия, а также современных, представляющих художественную и культурную ценности. Гид расскажет о башенной архитектуре древней Чечни и укажет наиболее доступные для посещения места, проведет к уникальным природным объектам, предложит необычные маршруты для путешественников – и в горах, и на равнинной местности, и познакомит с местными обычаями.

Путеводитель рассчитан на полноценный и активный отпуск. Пользоваться гидом смогут абоненты всех операторов мобильной связи.

"Развитие внутреннего и въездного туризма является безусловным приоритетом для Чеченской Республики: туристическая отрасль, выведенная на качественно новый уровень, может стать локомотивом развития региона в целом. Новые цифровые сервисы и продукты, создаваемые специально для туристической сферы, безусловно, благоприятно влияют на развитие индустрии туризма, в частности, его экономической составляющей. Мобильный гид, который мы разработали совместно с МТС, призван раскрыть туристский потенциал Чечни. Уверен, что новый путеводитель будет востребован как гостями, так и жителями региона, и, несомненно, поможет сделать отдых более комфортным, интересным и запоминающимся", – отметил министр Чеченской Республики по туризму Муслим Байтазиев.

"Чечня – уникальная, своеобразная, самобытная республика – всегда с большим почтением встречает гостей. И мы рады, что смогли быть полезны Чечне в развитии ее туристической сферы, сохранении культурных традиций и исторического наследия. В Чечне для наших абонентов мы активно развиваем сеть высокоскоростного мобильного интернета, что очень непросто в условиях горного рельефа республики. Убежден, что наши усилия по техническому развитию Чечни и запуску цифровых проектов для туризма помогут раскрыть путешественникам неповторимый колорит республики", – прокомментировал директор МТС в Чечне Данила Егоров.

В начале июля наиболее высокий коэффициент напряженности на рынке труда зафиксирован в Республике Ингушетия, пишет RT со ссылкой на данные Роструда.

Этот коэффициент рассчитывается из отношения количества безработных граждан к числу вакансий, заявленных работодателями в крупных и средних организациях региона. По всей стране он составляет 0,5.

В Ингушетии — 118,4. Так, на 24,3 тысячи официально безработных приходится всего 206 открытых вакансий.

Второе место занимает Чечня, где коэффициент напряженности на рынке труда составляет 23,8. Сложная ситуация также в Дагестане (18,6), Северной Осетии (6,1) и Тыве (5,2).

При этом наиболее низкий коэффициент напряженности на рынке труда наблюдается в Амурской области и Еврейской автономной области — 0,1.

Ранее стало известно, что численность официально безработных россиян с 3 по 10 июля составила 732,06 тысячи человек.

По данным Минтруда, уровень регистрируемой безработицы в среднем составил один процент от численности экономически активного населения. По состоянию на десятое июля работодатели заявили в органы службы занятости 1,75 миллиона вакансий, сообщили в ведомстве.