Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

В России к началу августа 2019 года намолочено 36.1 млн т (в первоначально оприходованном весе) зерна, что на 17.1% больше, чем годом ранее. Об этом сообщил Росстат.

В том числе пшеницы намолочено 30 млн т (+10.7%).

Средний сбор зерна с гектара в целом по России ниже уровня предыдущего года. В Краснодарском крае с га намолочено по 60.1 центнера (61.3 ц в предыдущем году), Ставропольском крае - 36.4 ц (39.7 ц), Тамбовской области - 30.8 ц (34.9 ц), Саратовской области - 15.9 ц (17.3 ц). В то же время в отдельных областях средний сбор с гектара был выше прошлогоднего уровня: Ростовской - 34.2 ц (33.8 ц), Белгородской - 48.3 ц (44.8 ц), Воронежской - 34.3 ц (33.8 ц), Курской - 50.7 ц (47.6 ц), Липецкой - 44.4 ц (44.1 ц), Волгоградской - 25.1 ц (23.4 ц).

В текущем году уборка зерновых и зернобобовых культур на большей части территории РФ началась раньше по сравнению с предыдущим годом.

Российский вылов превысил 3 млн тонн

К 14 августа российские пользователи освоили более 3,23 млн тонн водных биоресурсов - на 0,6% выше уровня прошлого года. Прибавки отмечены на Дальневосточном, Волжско-Каспийском, Западном бассейнах.

На Дальнем Востоке вылов вырос почти на 5,6% по сравнению с результатом на отчетную дату 2018 г. и достиг более 2,33 млн тонн. На промысле минтая объем добычи увеличился на 75,78 тыс. тонн к прошлогоднему уровню – до 1,36 млн тонн. Трески поймано 110,93 тыс. тонн (+26,55 тыс. тонн по сравнению с показателем на 14 августа 2018 г.), сельди – 136,55 тыс. тонн (+9 тыс. тонн). Тихоокеанских лососей освоили 384,27 тыс. тонн – на 4,55% больше, чем на отчетную дату 2018 г., или на 49,81% выше уровня 2017 г., сообщили Fishnews в пресс-службе Росрыболовства.

В Азово-Черноморском бассейне выловили 44,22 тыс. тонн, что на 6,04% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Промысел хамсы принес 17,7 тыс. тонн (-4 тыс. тонн), шпрота – 12,59 тыс. тонн (-0,65 тыс. тонн).

В Северном бассейне добыто 340,84 тыс. тонн - на 23,73% ниже уровня прошлого года. Трески поймали 236,34 тыс. тонн, это на 34,37 тыс. тонн меньше показателя на 18 августа 2018 г. Пикши освоено 43,15 тыс. тонн (-21,68 тыс. тонн).

В Волжско-Каспийском бассейне вылов вырос на 22,2% по сравнению с показателем на отчетную дату прошлого года и достиг 37,3 тыс. тонн. Промысел крупного и мелкого частика принес 16,87 тыс. тонн (+3,96 тыс. тонн), пресноводных видов ВБР поймали 14,74 тыс. тонн (+2,22 тыс. тонн).

В Западном бассейне добыли 57,62 тыс. тонн – на 7,9% выше уровня 2018 г. Уловы шпрота увеличились до 34,8 тыс. тонн, это на 3,83 тыс. тонн больше, чем за аналогичный период прошлого года. Балтийской сельди освоено более 17,4 тыс. тонн (+0,53 тыс. тонн).

В зонах иностранных государств российский флот добыл 228,9 тыс. тонн, что на 20,3% ниже уровня 2018 г. В конвенционных районах и открытой части Мирового океана отечественные рыбаки нарастили вылов до 173,2 тыс. тонн (+44%).

Fishnews

Здоровье черноморских моллюсков проверяют ученые

Специалисты Азово-Черноморского филиала ВНИРО (АзНИИРХ) возьмут пробы мидий и устриц в хозяйствах Крыма и Кавказа. По результатам исследований планируется создать службу по диагностике состояния марикультурных моллюсков.

Рабочая группа физиологов, микробиологов, паразитологов АзНИИРХ приступила к исследованиям в мидийно-устричных хозяйствах Крыма и черноморского побережья Кавказа. Сотрудники филиала соберут биологический материал для изучения заболеваний моллюсков. Планируется разработать методологию исследования болезней и оценки состояния здоровья мидий и устриц.

По результатам работ планируется создать систему (службу) по диагностике состояния марикультурных моллюсков, выявлению заболеваний и формированию рекомендаций для хозяйств, рассказали Fishnews в пресс-службе филиала.

В институте обратили внимание, что вместе с купленным за границей спатом в акватории Крыма и черноморского побережья Северного Кавказа попадают микроорганизмы и вирусы, вызывающие заболевания моллюсков, а иногда и человека, употребляющего их в пищу. «Такие заболевания могут приобретать форму пандемии, уничтожая марикультурных моллюсков не только в отдельных хозяйствах, но и в целых регионах. Мощные эпидемические вспышки наносит колоссальный экономический урон фермерам и экологии моря», – подчеркнули в АзНИИРХ.

Поэтому создание действенной системы выявления заболеваний моллюсков, разработка диагностических нормативов и рекомендаций для марикультурных хозяйств специалисты считают важными задачами рыбохозяйственной науки на юге России.

Fishnews

В управляемом «Россети Северный Кавказ» АО «Севкавказэнерго» определили самых добросовестных исполнителей коммунальных услуг.

По итогам полугодия среди лучших в части своевременной и полной оплаты за потреблённый энергоресурс товарищества собственников жилья (ТСЖ) «Хурзарин» и «Янтарь», а также управляющие компании (УК) «Алания Евро дом» и «Стимул».

Основным показателем надёжности в части платежей за энергоресурс является снижение «сверхнорматива» в многоквартирных домах. В энергокомпании отмечают, что своим примером вышеуказанные управляющие компании и ТСЖ демонстрируют, как можно и нужно решать вопросы оплаты небаланса в многоквартирном доме.

В целом по республике по итогам полугодия исполнители коммунальных услуг нарастили задолженность почти на 100 млн рублей. При этом уровень платежей данной группы потребителей едва превысил 23%.

«Неплатежи исполнителей коммунальных услуг не только создают сложности в работе энергетиков, но и могут иметь негативные последствия для самих жильцов. Известны случаи намеренного уклонения управляющих компаний от выплаты накопленных долгов через банкротство. Когда деньги абонентов исчезают вместе с недобросовестной организацией. Впереди отопительный сезон и к нему МКД должны быть подготовлены должным образом. Поэтому самим гражданам тоже стоит усилить внимание к деятельности их УК и ТСЖ», - прокомментировал ситуацию руководитель АО «Севкавказэнерго» Сослан Бугулов.

По системе «Транснефти» Туркмения хочет прокачать 2,26 млн тонн нефти в этом году 

С 2011 по 2018 год транспортировано 1,91 млн тонн нефти

2,26 млн тонн нефти планирует прокачать Туркменистан в 2019 году по системе «Транснефти», сообщил журналистам первый замруководителя аппарата правительства РФ Сергей Приходько в связи с участием премьер-министра РФ Дмитрия Медведева в первом Каспийском экономическом форуме в Туркмении. «В нефтяной сфере „Транснефть“ оказывает услуги туркменистанским компаниям по транспортировке нефти. В 2011 году был подписан договор о транзите туркменской нефти по маршруту „Махачкала — Новороссийск“. С 2011 по 2018 год транспортировано 1,91 млн тонн нефти. В 2019 году запланировано к транспортировке 2,26 млн тонн нефти из Туркменистана», — сообщил Приходько. С 2011 по 2018 год транспортировано 1,91 млн тонн нефти.

Вице-президент «Транснефти» Сергей Андронов в интервью, опубликованном в июле в корпоративном журнале «Транснефти», сообщал, что по заявкам грузоотправителей через приемо-сдаточный пункт нефти порта Махачкала в систему магистральных нефтепроводов в 2019 году запланирована сдача 2,1 млн тонн нефти из Туркменистана.

«Транснефть» оказывает услуги в области транспортировки нефти и нефтепродуктов по системе магистральных трубопроводов в РФ и за ее пределы. Компании принадлежит около 68 тыс. км магистральных трубопроводов, уточняет ПРАЙМ.

Не лупите, и не лупимы будете

прежде чем призывать к чистоте и свободе, сегодняшние либералы должны раскаяться в событиях 1991 года

Александр Проханов

Я не могу смотреть, как тяжеловесные омоновцы в стальных шлемах колотят дубинками молодых людей на Тверской у здания мэрии. Мне отвратительно видеть, как шестеро здоровенных мужиков тащат за руки, за ноги, дёргают за волосы молодую женщину, заволакивая её в автозак. Мне тяжко слышать, как силовики, используя дурацкие поводы, врываются ночью в квартиры, ведут аресты на улицах, выхватывают подозреваемых из автомобилей и тащат в участки. Всё это не по мне, и всё это вызывает у меня тяжкие воспоминания.

Я вспоминаю, как в 1992 году я с демонстрантами, состоящими из ветеранов войны и русских писателей, у Белорусского вокзала подвергся атаке ОМОНа. Мы все, желая избежать ударов, сели на асфальт, закрыв головы руками. А между нами ходили омоновцы и били дубинами по головам стариков-ветеранов и русских художников. Я помню, как на Тверской во время демонстрации я шёл в рядах моих соратников, а навстречу нам надвигалась чёрная стальная когорта вооружённых, со щитами, солдат, похожих на псов-рыцарей. Помню, как у Останкино нашу демонстрацию теснил ОМОН, и я задыхался в толпе. Люди вокруг меня, спасаясь от ударов, лезли на фонарные столбы. Во время осады Дома Советов среди мокрого снега и дождя я залез на фургон и старался в мегафон подержать народ. Но успел воскликнуть только одно: "Народ, держись!" И меня стянули за ноги вниз, где шёл грозный, в белых шлемах ОМОН, размахивая дубинами.

Я помню толпу у Останкино, по которой били крупнокалиберные пулемёты, и я слышал, как чмокнула пуля, попав в живую плоть. Наутро танки расстреляли Дом Советов, убивали баррикадников, а на стадионе "Асмарал" внутренние войска и милиция пытали и убивали захваченных в плен защитников Дома Советов.

Всё это тяжко вспомнить. Но я вспоминаю, кто были те, кто отдавал приказы стрелять и лупить дубинами. Из кого состояла та власть, которая пришла в Россию после девяносто первого года? Она состояла из тех же сегодняшних либералов. Там были Ельцин, Гайдар, Явлинский, Чубайс, Немцов. Это они руководили страной и отдавали приказ внутренним войскам и милиции разгонять протестующих. Это они, захватив власть, создали чудовищную касту олигархов, уничтоживших великую советскую цивилизацию, захвативших всю народную собственность, растливших чиновников, превративших взятки в инструмент управления экономикой, политикой и культурой. Это они устроили бойню в великой стране меж трёх океанов, соизмеримую разве что с мировой войной. Это они осуществили гитлеровские планы "Ост" и "Барбаросса", планы, которым не дала воплотиться Красная Армия, а в полной мере осуществили Ельцин и Гайдар.

Сегодня, когда на митингах я слышу страстные призывы жить не по лжи, бороться за человеческое достоинство, противопоставлять дубинкам высокие смыслы и возвышенные чувства, я вспоминаю тех интеллигентов, что в ночь перед расстрелом Дома Советов, вдохновляя расстрельщиков, говорили о нас: "Добейте гадину".

На митингах прозвучали призывы начать люстрацию. Люстрацию кого? Коммунистов? Их не допускать к управлению страной? Но ведь после девяносто первого года все, кто называл себя демократами и либералами, были коммунисты-расстриги. Коммунистами-расстригами были Ельцин и Гайдар. Ими были комитетчики, которые всей своей когортой с Лубянки перебежали в банки и крупные корпорации. Ими были красные директора, такие как Черномырдин и Вяхирев, которые украли у народа нефть и газ, сталь, алюминий и алмазы. Коммунистом был Бобков, который, уйдя из Комитета, основал Еврейский конгресс.

Когда я слышу все эти призывы к высоким чувствам и честным выборам, я ощущаю в этих пылких и страстных словах глубинный изъян, тёмную червоточину, притаившуюся неправду. Прежде чем призывать к чистоте и свободе, сегодняшние либералы должны вспомнить о событиях 1991 года, раскаяться в этих событиях, повести отсчёт событий с того времени, когда они, либералы, утратили власть в России, уступив её другим силам, другим политическим сословиям. Начать с 1991 года, разрушившего великую гармонию народов — великий Советский Союз. Ибо от той черты августа 1991 года ведутся события, позволяющие нам понять сегодняшнюю ужасную войну на Украине, непрерывную бойню в Киргизии, натовские танки в окрестностях Пскова.

У меня нет рецептов, с помощью которых можно утвердить в сегодняшней России гражданский мир. Я ничего не могу сказать о так называемых честных выборах, о свободной конкуренции кандидатов в депутаты, о независимых судах и правовом государстве. Я ничего не могу сказать об этом сегодня, пока не дана оценка событиям 1991 года. И когда я смотрю на бушующие толпы, на клинья ОМОНа, разрезающего неуёмную толпу, слышу удары дубинок по головам молодых людей, я не испытываю злорадства. Но не вы ли, либералы, били нас смертным боем? И я повторяю: "Не лупите, и не лупимы будете".

Россия. ЦФО > Внешэкономсвязи, политика. Армия, полиция > zavtra.ru, 13 августа 2019 > № 3103234 Александр Проханов

9 августа 2019 года начальник Департамента Росприроднадзора по СКФО Роман Саркисов торжественно вручил 14 активистам-экологам удостоверения общественных инспекторов. Среди успешно сдавших экзамены выпускники экологических вузов, научные сотрудники Ставропольского государственного аграрного университета, руководители военно-патриотических экологических детских клубов, активисты экологических правозащитных организаций и просто неравнодушные граждане.

В 2018 году более 30 ставропольских активистов прошли обучение в «Школе общественных экологических инспекторов», которая была организована Росприроднадзором совместно с Общероссийским народным фронтом. Всего в ней прошли обучение более 2 тыс. человек в 85 регионах России. Теперь они участвуют в рейдах и мониторингах реформы по обращению с отходами, которые Народный фронт проводит по всей стране.

«Вручение удостоверений очень значимо и является определенным этапом по взаимодействию с ОНФ. Сегодня мы имеем хорошо подготовленных помощников по обеспечению экологической безопасности. Знания, полученные в ходе обучения, позволят сегодняшним выпускникам школы наиболее комплексно, детально и качественно подходить к решению экологических проблем не только Ставропольского края, но и СКФО», - отметил Роман Саркисов.

Дмитрий Медведев: На оздоровление Волги предусмотрели 200 миллиардов

Для финансирования проекта «Оздоровление Волги» на ближайшие годы выделено порядка 200 млрд рублей, напомнил премьер-министр Дмитрий Медведев на Первом Каспийском экономическом форуме.

Важнейшая артерия страны

Вопрос о перспективах развития российского Прикаспия главе Правительства РФ задали на международной конференции в рамках форума в Туркмении.

«Мы собрались для того, чтобы развивать наш Прикаспийский регион. И Россия здесь не исключение. В этой связи неслучайно упоминают Волгу. В бассейне Волги в нашей стране живет 60 млн человек. Поэтому Волга и, соответственно, Каспий для нас важнейшие части и важнейшие артерии жизни нашего большого государства. Именно поэтому мы уделяем этому очень значительное внимание», – подчеркнул Дмитрий Медведев.

Глава правительства признал, что в последние годы Волгой занимались меньше, «чем было бы нужно», недостаточным было и финансирование. Сейчас принято решение о том, чтобы заниматься возрождением, восстановлением русла Волги и, соответственно, развивать регионы, которые прилегают к реке.

«У нас в программе «Оздоровление Волги» принимают участие 15 регионов страны, не считая Москву», – констатировал премьер-министр. Он подчеркнул: программа должна быть направлена на то, чтобы река сохраняла свое значение как место, где живет больше трети населения России, и как транспортная артерия и уникальный экологический бассейн.

«Мы выделили деньги – на ближайшие годы порядка 200 млрд рублей, для того чтобы всеми этими проектами заниматься, – рассказал Дмитрий Медведев. И конечно, мы рассчитываем, что эти наши усилия также будут вкладом в нашу общую копилку по развитию Каспийского бассейна, поскольку здесь мы все связаны едиными экологическими требованиями. Здесь и мои коллеги отвечали на этот вопрос. И конечно, мы тоже будем вносить в реализацию этих задач свой посильный вклад».

Всем крупным проектам на Каспии – экоэкспертизу

В своем выступлении глава российского правительства обратил внимание и на вопросы экологии, сообщает корреспондент Fishnews.

«Говоря о торговле и инвестициях, нельзя забывать, что Каспийское море – это в первую очередь уникальный водоем с хрупкой экосистемой. От состояния этой экосистемы зависит качество жизни миллионов граждан», – отметил Дмитрий Медведев. «Экологическое» направление взаимодействия он отнес к важным темам.

«Я абсолютно убежден: все крупные проекты на Каспийском море должны проходить тщательную и беспристрастную экологическую экспертизу с участием специалистов всех прикаспийских стран, – заявил премьер-министр. – Теперь такую экспертизу проводить будет проще. В прошлом году был подписан пятисторонний Протокол об оценке воздействия на окружающую среду в трансграничном контексте, где регламентированы оценки соответствия планируемой деятельности экологическим требованиям».

Также Дмитрий Медведев подчеркнул, что Россия предпринимает активные шаги по сохранению биологических ресурсов Каспийского моря. В частности, в Дагестане начал работу комплекс по выращиванию осетровых пород рыб.

«В этом смысле мы должны сделать все, чтобы оставить будущим поколениям живой Каспий», – резюмировал премьер-министр.

Fishnews

Сотрудники правоохранительных органов провели выемку документов в министерстве образования Дагестана, обысков не было, сообщила РИА Новости представитель пресс-службы минобразования республики.

"Сотрудники УЭБиПК МВД РД явились в ведомство по предварительной договоренности для проведения выемки документов, связанных с возбуждением уголовного дела по факту мошенничества в отношении бывшего руководителя Республиканского лицея-интерната "Центр одаренных детей". Обысков не было", - рассказала собеседница агентства.

По ее словам, дело связано с проведённым капитальным ремонтом в здании учреждения в 2015 году.

"Это не первый подобный визит правоохранительных органов. Имевшие место выемки документов в ведомстве осуществлялись по фактам нарушений, выявленным в предыдущие годы", - отметила она.

Прикаспийские государства подписали соглашение об экономическом сотрудничестве

Прикаспийские государства (Иран, Россия, Азербайджан, Казахстан и Туркменистан) подписали в понедельник соглашение об экономическом сотрудничестве.

Соглашение было подписано в ходе первого Каспийского экономического форума, который прошел в туркменской Авазе 11-12 августа, сообщает Mehr News.

Стороны согласились, что взаимное развитие будет способствовать сохранению стабильности в регионе, и подчеркнули необходимость уважения национальных интересов прибрежных государств.

Они также рассмотрели значение правового статуса водного объекта, которое было согласовано пятью странами в августе прошлого года в казахстанском портовом городе Актау после более чем двух десятилетий периодических обсуждений.

12 августа 2018 года в Актау, в Казахстане, была подписана "Конвенция о правовом статусе Каспийского моря", и было принято Коммюнике Пятого Каспийского Саммита.

На основе этих документов для эффективного осуществления Конвенции и рассмотрения вопросов сотрудничества в Каспийском море была создана Рабочая группа высокого уровня по Каспийскому морю в качестве регулярного пятистороннего консультативного механизма, состоящего из уполномоченных представителей стран каспийского побережья.

В ходе встречи прикаспийские страны также обсудили возможность создания совместных компаний, обмена экономико-коммерческими стандартами, нормативными актами и статистикой, как средствами, способствующими улучшению сотрудничества между ними.

Первый экономический форум прибрежных государств Каспийского моря начался в воскресенье в Туркменистане с представителями правительств, частного сектора, научных кругов и ряда международных организаций.

В рамках форума были рассмотрены такие темы, как реализация проекта и совместные планы, обмен опытом по созданию особых зон или Свободных экономических зон, законодательство и стандарты, цифровая экономика, сотрудничество между прибрежными регионами и совместными предприятиями.

Госкорпорация «Роскосмос» выступает партнером образовательной программы Десятого юбилейного Северо-Кавказского молодежного форума «Машук-2019», проходящего на территории Ставропольского края в Пятигорске с 9 по 30 августа 2019 года.

В Форуме примут участие более 3000 молодых людей из Северо-Кавказского федерального округа, субъектов Российской Федерации и стран ближнего зарубежья в возрасте от 18 до 30 лет, которые активно заинтересованы в развитии своих компетенций.

В ходе образовательных мероприятий состоялась встреча с участием летчика-космонавта, Героя России Валерия Токарева. Участники форума задали ему множество вопросов о подготовке к космическим полетам, будущем отечественной космонавтики и серьёзной конкуренции, сложившейся в индустрии на мировом уровне. Валерий Иванович отметил, что для будущих космонавтов важно отменное здоровье, высокий уровень знаний по техническим специальностям, а также – до совершенства отработанные навыки выполнения полетных заданий.

На современном этапе, уверен космонавт, полноценное развитие космической отрасли возможно только при консолидации усилий нескольких стран, участия государственного и частного капитала.

«Космос – это очень дорого и сложно. Поэтому продвижение космической отрасли и плодотворное развитие технологий будет идти быстрее при подключении всего мирового сообщества», – отметил Валерий Токарев.

Северо-Кавказский молодежный форум «Машук-2019» проходит при поддержке Федерального агентства по делам молодежи и Федерального агентства по делам национальностей. Организаторами форума являются Аппарат полномочного представителя Президента Российской Федерации в Северо-Кавказском федеральном округе и Правительство Ставропольского края.

Единственная в стране ГЭС-ГАЭС – Зеленчукская – отмечает юбилей. 20 лет назад первый гидроагрегат гидроэлектростанции был поставлен под нагрузку. Сегодня это крупнейшая электростанция Карачаево-Черкесии, благодаря работе которой обеспечивается до 45% необходимого республике объема электроэнергии.

История электростанции началась в конце 50-х – начале 60-х годов прошлого века, строительство Зеленчукской ГЭС было частью развития водохозяйственного комплекса Верхней Кубани. При разработке его схемы институт «Гидропроект» предусмотрел возможность строительства деривационной электростанции на переброске стока из бассейна рек Большой и Малый Зеленчук в Кубань. Помимо выработки электроэнергии переброска стока рек должна была обеспечить орошение сельхозугодий.

Масштабное строительство на месте нынешних гидросооружений Зеленчукской ГЭС-ГАЭС развернулось в 1976 году. Практически одновременно гидростроители возводили станционный узел, водозаборный гидроузел на реке Аксаут и деривационный перебросный канал с системой тоннелей и дюкеров.

С распадом СССР строительство гидростанции было приостановлено. Возобновилось оно в 1994 году с приходом в проект РАО «ЕЭС России». В это время была сформирована команда из опытных специалистов, работавших ранее на самой мощной в то время гидроэлектростанции Таджикистана – Нурекской ГЭС. Многие из них и сегодня работают на электростанции.

Через пять лет, 9 августа 1999 года, состоялся пуск первого гидроагрегата, еще через три года, 2 октября 2002 года, под нагрузку был поставлен второй гидроагрегат. С этого момента электростанция ежегодно вырабатывала до 190 млн кВт·ч – почти пятую часть от всей потребляемой в Карачаево-Черкесии электроэнергии. При этом станция продолжала функционировать только на половину изначальной мощности.

Через некоторое время инженеры предложили новаторское решение: использовать ранее построенные сооружения ГЭС для создания гидроаккумулирующей электростанции. Концепция ГЭС-ГАЭС подразумевает переброску в реку Кубань части стока рек Большой Зеленчук, Маруха и Аксаут с использованием перепада высот между этими реками и Кубанью для создания напора ГЭС. Строительство ГАЭС началось в 2010 году. Помимо достройки водоводов верхнего бьефа и монтажа обратимых гидроагрегатов в существовавшие кратеры, строители возвели нижний бассейн и проложили уникальные водоводы по дну реки Кубань. В декабре 2016 года состоялся торжественный пуск гидроаккумулирующей электростанции.

Сегодня в здании ГЭС-ГАЭС установлены два гидроагрегата мощностью по 80 МВт и два обратимых гидроагрегата мощностью по 70 МВт, установленная мощность электростанции – 300 МВт. Среднемноголетняя выработка – 577 млн кВт·ч. Всего за двадцать лет Зеленчукская ГЭС-ГАЭС выработала 5,76 млрд кВт·ч электроэнергии.

КТК передал беспилотный летательный аппарат для мониторинга сайгаков в Казахстане

Презентация данного летательного аппарата состоялась в п. Кабанбай Акмолинской области, с участием министра экологии, геологии и природных ресурсов Казахстана Магзума Мирзагалиева и заместителя генерального директора АО «Каспийский трубопроводный консорциум-К» (КТК-К) Кайргельды Кабылдина.

Современные возможности беспилотного летательного аппарата (БПЛА) позволяют проводить мероприятия по сохранению и изучению не только сайгаков, но и казахстанского биоразнообразия в целом.

Беспилотный летательный аппарат приобретён на средства КТК-К, который с 2016 года поддерживает деятельность Казахстанской ассоциации сохранения биоразнообразия (АСБК) по защите популяции сайгаков в Казахстане в рамках совместной программы «Киелі Киік».

В Казахстане ежегодно проводится государственный авиаучёт трёх популяций сайгаков. Однако дорогостоящая аренда авиатехники не позволяет проводить систематическое патрулирование территорий и дополнительный мониторинг сайгаков. Выход на рынок новых беспилотных летательных аппаратов дает возможность расширить границы получения данных и разработать новые подходы к сохранению и изучению этих животных. Имеется положительный опыт использования БПЛА в природоохранных целях за рубежом, в том числе в Российской Федерации.

Беспилотный летательный аппарат Supercam S350 обладает наилучшими тактико-техническими характеристиками в своем классе – при небольших габаритах (размах крыла 3,2 м, вес около 12 кг) он может находиться в воздухе до 4,5 часов. Данный аппарат позволяет делать фото и видео съемку, с возможностью полной передачи данных на расстояние до 90 километров.

Проект позволит разрабатывать методические рекомендации по использованию БПЛА для учета не только сайгаков, но и других диких животных (в зависимости от вида животного, типа ландшафта и т.п.), в том числе на государственном уровне. Также БПЛА можно применять в охране особо охраняемых территорий, мониторинге угроз для диких животных (пожары и т.д.) и изучении состояния их мест обитания.

Работа будет вестись АСБК совместно с РГКП «ПО Охотзоопром» и другими подведомственными организациями Комитета лесного хозяйств и животного мира МЭГПР РК.

«Татнефть» и «Туркменнефть» будет вместе бурить в Туркменистане 

Документ о сотрудничестве в сфере бурения нефтяных и газовых скважин в Туркменистанеподписали «Татнефть» и туркменская национальная нефтяная компания «Туркменнефть».

Об этом сообщил первый заместитель руководителя аппарата правительства РФ Сергей Приходько, отвечая на вопросы журналистов в связи с участием премьер-министра РФ Дмитрия Медведева в первом Каспийском экономическом форуме, который проходит в Туркмении 11–12 августа.

«В июне 2019 года „Татнефть“ подписала меморандум о взаимопонимании с госконцерном „Туркменнефть“ по развитию сотрудничества в сфере бурения нефтяных и газовых скважин на туркменистанских месторождениях и внедрению на них современных технологий», — сказал он.

В июне президент Туркмении Гурбангулы Бердымухамедов, напоминает ПРАЙМ, также говорил о готовности туркменских компаний сотрудничать с «Татнефтью» в сфере переработки добываемой в республике нефти.

«Татнефть» работает в Туркменистане с 2011 года. Согласно заключенному с «Туркменнефтью» контракту, российская компания занимается капитальным ремонтом скважин, организацией системы поддержания пластового давления и внедрением систем автоматизации на объектах нефтедобычи.

Разработкой месторождений в Туркменистане интересуются "Роснефть", "ЛУКОЙЛ" и "Газпром" 

"Роснефть", "Газпром" и "ЛУКОЙЛ" заинтересованы в разработке нефтегазовых месторождений в Туркменистане, сообщил журналистами первый заместитель руководителя аппарата правительства РФ Сергей Приходько в связи с участием премьер-министра Дмитрия Медведева в первом Каспийском экономическом форуме.

Энергетика является одной из важных сфер российско-туркменского сотрудничества, подчеркнул Приходько.

"Интерес к освоению нефтегазовых месторождений в Туркменистане проявили компании “Роснефть”, "ЛУКОЙЛ", “Газпром”,— приводит "РИА Новости" слова господина Приходько. Он отметил, что у России и Туркменистана в области ТЭК налажено взаимодействие и в двустороннем, и в многостороннем формате на площадке СНГ.

Первый Каспийский экономический форум проходит в Туркменистане 11–12 августа. Премьер-министр России Дмитрий Медведев уже прибыл в страну и встретился с президентом республики Гурбангулы Бердымухамедовым. В августе 2018 года главы стран "Каспийской пятерки" – Россия, Азербайджан, Казахстан, Туркмения и Иран – подписали в Актау в Казахстане конвенцию о правовом статусе Каспийского моря, напоминает "Коммерсант".

В январе - июле 2019 года на Северо-Кавказской железной дороге было травмировано 73 человека, что на 3% ниже прошлогоднего уровня. Для сравнения, за аналогичный период прошлого года было травмировано 75 человек, сообщает служба корпоративных коммуникаций магистрали.

Количество погибших за 7 месяцев текущего года увеличилось: 59 человек против 55.

Основной причиной травмирования граждан остается хождение по путям в неустановленном месте перед движущимся поездом (91% от общего количества пострадавших).

В текущем году также снижен уровень детского травматизма. В январе - июле 2019 года в результате наезда подвижного состава травмировано четверо несовершеннолетних (1 из них со смертельным исходом). За аналогичный период прошлого года было зафиксировано 6 случаев травмирования (5 со смертельным исходом).

В 2019 году на Северо-Кавказской магистрали реализуется комплекс профилактических мер, направленных на предупреждение случаев травмирования граждан на объектах железнодорожной инфраструктуры. На эти цели направлено более 7 млн рублей.

Подразделения ОАО «РЖД» во всех регионах СКЖД проводят ремонт пешеходных мостов, настилов, платформ и ограждений, устанавливают и обновляют предупреждающие знаки и плакаты на объектах железнодорожной инфраструктуры. Проводят лекции и беседы в образовательных учреждениях.

Также с целью профилактики и предупреждения транспортных происшествий с несовершеннолетними с 29 апреля по 31 мая на полигоне дороги проводился месячник «Безопасные каникулы», в рамках которого были организованы специальные профилактические мероприятия в учебных заведениях и на объектах железнодорожной инфраструктуры.

Кроме того, на дороге реализован пилотный проект «Поезд БЕЗ опасности». Специальный брендированный железнодорожный состав с агитационной бригадой проследовал по пяти крупным станциям магистрали: Ростов-Главный, Краснодар-1, Минеральные Воды, Гудермес и Махачкала. На платформах этих вокзалов для школьников 7–9 классов провели квест на тему безопасного поведения на объектах железнодорожной инфраструктуры. В общей сложности в познавательных соревнованиях акции «Поезд БЕЗ опасности» приняло участие более 550 школьников из 14 учебных заведений Юга России.

В настоящее время железнодорожники проводят профилактические мероприятия в детских оздоровительных лагерях, где отдыхают школьники.

Ирина Таранец

Объем перевалки грузов в морских портах России за 7 месяцев 2019 года вырос на 3,4% до 483,4 млн тонн

Объем перевалки грузов в морских портах России в январе-июле 2019 г. составил 483,4 млн тонн, что на 3,4% больше, чем в прошлом году. Объем перевалки сухогрузов составил 214,2 млн тонн (96% от уровня прошлого года), наливных – 269,2 млн тонн (рост почти 10,1%).

В Арктическом бассейне уровень перевалки составил 60,7 млн тонн (увеличение на 22,9% по сравнению с 2018 г.), из которых сухогрузы - 17,6 млн тонн (прирост – 5%), наливные – 43,1 млн тонн (рост 32,1%).

Объем перевалки в портах Балтийского бассейна достиг 151,4 млн тонн (+6,6%): сухогрузы - 64,8 млн тонн (рост 3,1%), наливные – 86,6 млн тонн (рост 9,4%).

Через порты Азово-Черноморского бассейна перегружено 143,9 млн тонн (91,4% к уровню прошлого года). Перевалка сухих грузов составила 51,9 млн тонн (75,2% к уровню прошлого года), наливных – 92 млн тонн (рост 4%).

Значительный рост продемонстрировала перевалка грузов в портах Каспийского бассейна - 4,2 млн тонн (+47% к уровню 2018 г.): сухогрузы - 1,6 млн тонн (98,3% к уровню 2018 г.), наливные – 2,6 млн тонн (рост более чем в 2 раза).

Объем перевалки в портах Дальневосточного бассейна достиг 123,2 млн тонн (увеличение 6,3%), из которых сухогрузы составили 78,3 млн тонн (прирост на 7,4% по сравнению с прошлым годом), наливные – 44,9 млн тонн (+4,3%).

Парламент Ставропольского края внес в нижнюю палату российского парламента законопроект, согласно которому в городах и селах с населением менее 500 тысяч человек доля выделяемых детям-сиротам квартир в одном доме может превышать 25%, следует из базы данных Госдумы.

Согласно действующему законодательству, существует ограничение для приобретения квартир для детей-сирот и лиц, оставшихся без попечения родителей, в одном многоквартирном доме - не более 25% от общего количества квартир в нём. Авторы инициативы подчеркивают, что применение данного ограничения ведёт к снижению объёма приобретаемого в Ставропольском крае жилья для детей-сирот и, соответственно, к снижению числа детей, обеспеченных жильем.

"Введенное федеральным законом исключение для приобретения квартир для детей-сирот в населённых пунктах с численностью жителей менее 10 тысяч человек без установленного ограничения не позволяет решить проблему обеспечения детей-сирот жилыми помещениями в полном объёме, поскольку в Ставропольском крае только пять населённых пунктов соответствуют этому критерию", - отмечают авторы инициативы.

В связи с этим, по мнению законодателей, целесообразно предусмотреть "в федеральном законе возможность приобретения квартир для детей-сирот в одном многоквартирном доме без ограничения их общего количества в городах с численностью жителей менее 500 тысяч человек", что "позволит значительно увеличить объём приобретаемого жилья и снизить количество детей-сирот, нуждающихся в обеспечении жилыми помещениями".

В пояснительной записке добавляется, что принятие этого законопроекта не потребует дополнительных финансовых затрат из средств федерального бюджета.

Врио главы Ингушетии Махмуд-Али Калиматов раскритиковал строителей и подрядчиков за некачественное возведение и срыв сроков сдачи объектов и поручил властям провести ревизию всех строящихся и уже возведенных зданий, сообщает пресс-служба руководителя региона.

"Сейчас необходимо провести ревизию по всем объектам. На каждом, где есть нарушения строительных норм, составляйте акты. Если есть опасность, ставьте вопрос о прекращении эксплуатации данных зданий. Я не собираюсь подвергать риску жизни и здоровье людей", - приводит пресс-служба слова Калиматова на совещании с членами правительства региона в Магасе.

Глава региона также заявил, что лично будет выезжать и осматривать все стройплощадки в республике.

"Ни один из возводимых жилых домов или другой объект, на котором выявятся недостатки, в том числе и на прилегающей территории, не будет принят. Я лично буду выезжать и проверять их. Допускать оплошности при строительстве школ, детских садов, больниц, жилых домов - неприемлемо. Это не недоработки, это преступление перед своим народом, своими детьми и внуками", - подчеркнул Калиматов.

Он поручил до конца сентября текущего года составить список подрядных организаций, которые не выполняют свои обязательства, и добавил, что в отношении таких застройщиков будет применяться жесткий, требовательный подход.

За январь-июнь 2019 года количество границ населенных пунктов, внесенных в ЕГРН, увеличилось на 4 149 единиц – до 39 403, что на 12 % больше по сравнению с началом текущего года. Доля границ населенных пунктов, внесенных в ЕГРН, на отчетную дату выросла до 25,3 %. Всего населенных пунктов в Российской Федерации – 155 749.

За первые полгода лучшую динамику прироста границ населенных пунктов, внесенных в ЕГРН, показали Еврейская автономная область – 300 %, Брянская область – 226 %, Ярославская область – 177 %, Республика Калмыкия – 175 %, Кемеровская область – Кузбасс – 122 %, Карачаево-Черкесская Республика – 109 %.

При этом полностью отсутствует информация о границах населенных пунктов, внесенных в ЕГРН, расположенных на территории городов Санкт-Петербурга и Севастополя.

Наличие в ЕГРН актуальных сведений о границах населенных пунктов способствует сокращению числа земельных споров между правообладателями, а также вовлечению в оборот земель. Информация о границах также позволяет эффективно управлять территориями и земельными ресурсами регионов.

В соответствии с законодательством функции по установлению границ населенных пунктов возложены на органы местного самоуправления. Росреестр вносит в ЕГРН сведения о таких границах в порядке межведомственного информационного взаимодействия.

Дмитрий Медведев: Россия ратифицирует Каспийскую конвенцию в ближайшее время

Конвенция о правовом статусе Каспия показала, что прибрежные страны способны в равной мере разделить как права на использование его природных богатств, так и ответственность за его судьбу, считает премьер Дмитрий Медведев.

Россия намерена ратифицировать Конвенцию о правовом статусе Каспия в самое ближайшее время, заявил глава Правительства РФ Дмитрий Медведев на Первом Каспийском экономическом форуме в Туркмении. Стенограмма выступления опубликована на сайте кабмина, сообщает корреспондент Fishnews.

Премьер назвал документ фундаментальным. «Подписание конвенции, без преувеличения, событие историческое. К нему долго шли, много работали. Я вспоминаю, как эта работа проходила. И это наш общий успех, подтверждение того, что мы можем находить взаимовыгодные решения. Делать это спокойно, без навязанных со стороны рецептов, уважая интересы друг друга, а главное – в равной мере разделяя как права на использование природных богатств Каспия, так и общую ответственность за его судьбу», – подчеркнул председатель правительства.

Конвенцию о правовом статусе Каспийского моря главы прибрежных государств подписали в Актау (Казахстан) в августе 2018 г. Работа над документом велась более 20 лет. Конвенция призвана определять и регулировать права и обязательства сторон по использованию Каспия, в том числе его вод, дна, недр, природных ресурсов и воздушного пространства над морем. Участники договора – Азербайджан, Иран, Казахстан, Российская Федерация и Туркмения.

30 июля президент России Владимир Путин внес Конвенцию о правовом статусе Каспийского моря на ратификацию в Госдуму.

Fishnews

Иран участвует в Каспийском экономическом форуме

Первый вице-президент Ирана Эсхаг Джахангири, в понедельник, прибыл в Туркменистан для участия в Каспийском экономическом форуме.

По прибытии в аэропорт Туркменбаши, Джахангири был официально встречен послом Ирана в Туркменистане и группой туркменских чиновников, сообщает IRNA.

Он планирует подробно изложить взгляды и позиции Ирана в отношении экономического сотрудничества между прибрежными государствами Каспийского моря.

Одновременно с Днем Каспийского моря и годовщиной подписания Правового статуса Каспийского моря, Форум Каспийского моря рассмотрит различные темы на Каспийской выставке инновационных технологий и на Каспийском экономическом форуме.

В кулуарах Форума также пройдет выставка, посвященная торговым возможностям прикаспийских государств.

Как сообщается на официальном сайте мероприятия, в число приглашенных участников форума входят делегации из заинтересованных сторон, прилегающих к Каспийскому региону, а также руководители и представители международных экономических, финансовых, транспортных, экологических и других организаций.

В рамках форума будут рассмотрены вопросы, связанные с развитием экономического сотрудничества в Каспийском регионе.

Средний класс: в каких регионах его почти нет

Определены регионы с самой большой долей семей из среднего класса

Больше всего в России представителей среднего класса живут в Ямало-Ненецком и Чукотском округах, а также в Магаданской области. Согласно данным исследования, доля представителей среднего класса среди жителей этих регионов превышает в среднем 30%. Москва хоть и вошла в первую десятку, но против ожидания не стала лидером. В аутсайдерах республики Северного Кавказа. В целом, подобные показатели свидетельствуют лишь о все увеличивающимся расслоении между богатыми и бедными гражданами РФ.

Стали известны регионы с наибольшей долей жителей, которых относят к среднему классу. Соответствующее исследование провело РИА «Новости», взяв за основу данные Росстата за 2018 и 2019 годы

Данные неутешительные. Лишь в четырех регионах страны доля среднего класса превысила 20% от общего числа жителей.

К среднему классу агентство относит тех жителей, которые могут позволить себе приобрести автомобиль и квартиру, соответствующие размеру семьи. И при этом после всех ежемесячных выплат, включая кредиты, у семьи должны оставаться свободные деньги в размере не менее двух региональных прожиточных минимумов на человека. Оценка зарплат производилась на основе данных за 12 месяцев с 1 июня 2018 года по 1 июня 2019 года и распределению заработной платы в апреле 2019 года. Учитывались только трудовые доходы.

Так, на первую строчку рейтинга вышел Ямало-Ненецкий автономный округ, где доля среднего класса составила 45,2%. Также относительно высокие цифры в Магаданской области (34,5%) и Чукотском автономном округе (33,8%). Три десятка регионов имеют самые низкие показатели — там доля среднего класса менее 10%.

Пять последних процентов пришлись на республики Северного Кавказа. При этом наименьшее число жителей, относящихся к среднему классу, в Ингушетии (1,9%). В Чечне представители среднего класса составляют 2,5% населения, в Дагестане — 2,9%. Ситуация в Северном Кавказе объясняется низкими зарплатами, которых не хватает на большие семьи, — в этих регионах традиционно высокая рождаемость.

Стоит отметить, что от общего количества населения в 71 регионе России можно отнести к среднему классу лишь не более 20% россиян. Всего в России среди семей, где есть хотя бы один работающий человек, к среднему классу можно отнести лишь 14,2%. По итогам исследования также выяснилось, что медианное значение доли таких семей по регионам составляет 11,4%.

Авторы рейтинга связывают лидерство Ямало-Ненецкого автономного округа с достаточно высокими зарплатами и невысокой стоимостью жилья. В первую пятерку, помимо Ямала, вошли Магаданская область — 34,5%, Чукотский автономный округ — 33,8%, Ханты-Мансийский автономный округ — Югра — 32,1%, Ненецкий автономный округ — 28,9%. По словам авторов, первая пятерка объясняется тем, что все эти регионы в экономическом плане успешны за счет полезных ископаемых. Они характерны суровыми климатическими условиями, поэтому не так много семей остаются там жить на всю жизнь, приобретая себе жилье. Так, жители обзаводятся квартирами и домами в других регионах России и переезжают туда. За счет этого в данных регионах можно наблюдать более низкие цены на жилье, что повышает долю среднего класса, говорится в исследовании.

Москва, в свою очередь, не смогла выбиться в лидеры рейтинга, но находится в первой десятке.

По итогам исследования, в столице, которая заняла седьмую строку в рейтинге, показатель среднего класса на уровне 26,8%. Следом идет Санкт-Петербург с 25,7%. Составители рейтинга указывают, что оба региона могли бы продемонстрировать и лучшие показатели— ведь зарплаты в двух городах высокие, однако и расходы тоже соответствующие Этому несколько причин. Так, расценки на жилую недвижимость здесь выше, чем в среднем по России. Кроме этого, высокие повседневные расходы.

По абсолютному числу жителей, которых можно отнести к среднему классу, Москва и Санкт-Петербург опережают многие регионы. Так, в двух городах проживает 22% от всего среднего класса России, а в первой пятерке рейтинга лишь 4,5%, то есть в пять раз меньше.

Авторы исследования прогнозируют, что за пять лет экономический рост и изменения на рынке труда увеличат долю среднего класса примерно в 1,4-1,6 раза.

Тем не менее ранее эксперты высказывали противоположные оценки. Доля среднего класса сократилась с 37% в 2014-м до 30% в 2018 году, говорилось в июньском отчете Альфа-банка.Опрошенные «Газетой.Ru» эксперты также указывали на угрозу сокращения среднего класса в обозримом будущем. Причины таких неутешительных прогнозов по-прежнему кроются в вялом состоянии экономики, которая, по некоторым оценкам, уже в состоянии рецессии, а также в падении реальных доходов населения. Помимо этого, опрошенные экономисты указывали, что предпосылки для экономического роста в России практически отсутствуют.

«Приоритет нашей работы – качественное и своевременное исполнение обязательств»

Глава «Треста Коксохиммонтаж» Сергей Фуфаев рассказал о перспективах рынка промышленного строительства

Константин Журавлев

Десятки масштабных проектов в области промышленного строительства реализованы в России за последние годы. В День строителя генеральный директор одного из крупнейших в России предприятий промышленного комплекса АО «Трест Коксохиммонтаж» Сергей Фуфаев рассказал в интервью «Газете.Ru» о перспективах этого рынка и работе компании.

— Какие наиболее значимые, на ваш взгляд, промышленные объекты были построены в России за последние несколько лет?

— Рынок промышленного строительства в нашей стране стабильно развивается благодаря новым проектам в нефтегазовой, химической, металлургической отраслях. Крупнейшие объекты - «Ямал СПГ», Петербургский нефтяной терминал, «Сахалин-1» и «Сахалин-2», ВСТО-I и ВСТО-II, «Каспийский трубопроводный консорциум», нефтяной порт Козьмино, «БТС-1» и «БТС-2», спецнефтепорт в Приморске, перевалочный комплекс в порту Усть-Луга, агрегаты по производству карбамида №2 и №3 в Череповце, обустройство Ванкорского, Новопортовского, Ярудейского месторождений и многие другие. Во всех этих крупных стройках «Трест Коксохиммонтаж» принимал участие.

— Существует около двадцати заметных компаний, как российских, так и зарубежных, которые работают на строительном рынке многие годы. Как вам удается выдерживать конкуренцию и получать новые заказы?

Начнем с того, что «Трест Коксохиммонтаж» – это компания с почти вековым опытом работы в промышленном строительстве. Вполне понятно, что, если бы к нам были претензии со стороны крупных заказчиков, предприятие не просуществовало бы столько лет. Сегодня «Трест Коксохиммонтаж» обеспечен контрактами, услуги компании востребованы. Приоритет нашей работы – это стабильно качественное и своевременное исполнение взятых на себя обязательств.

При этом «Трест Коксохиммонтаж», пожалуй, единственный среди отечественных компаний, кто обладает уникальными компетенциями по сооружению коксовых батарей. В нашей стране почти все такие батареи были возведены в середине прошлого века.

В апреле 2013 года введена в строй – коксовая батарея №7 на Череповецком металлургическом комбинате (ПАО «Северсталь»). Эта коксовая батарея была сооружена заново в прежних габаритах после демонтажа устаревшего оборудования и разборки огнеупорной кладки на отремонтированных фундаментах, Для обеспечения нормальной работы батареи реконструирована половина угольной башни, дымовая труба с заменой футеровки, общий и боковые борова, пути коксовых машин и заменены на новые, модернизированные, два комплекта коксовых машин.

А уже в октябре 2018 Трест ввел в эксплуатацию реконструированную коксовую батарею №4 в Череповце для ПАО «Северсталь».

Эта батарея была построена еще в далеком 1958 году, проработала почти 60 лет, но уже исчерпала свой ресурс, как физический, так и моральный и нуждалась в обновлении. Поэтому на месте старой батареи мы фактически возвели новую, более современную, с повышенной производительностью. Этот агрегат позволит получать кокс более высокого качества, экономить сырье, увеличить объемы выпуска продукции.

В текущем году «Трест Коксохиммонтаж» начал возведение коксовой батареи №11 (ПАО «Северсталь» с использованием уникальной для России разработки – технологии трамбования угольной шихты.

Трамбование шихты ранее использовалось только в крупных международных проектах. Благодаря этой технологии можно работать почти со всеми видами угля, значительно сокращая производственные затраты. Ее важнейшее преимущество - снижение объема выбросов угольной пыли, а значит – существенное уменьшение вредного воздействия на окружающую среду.

— Какие важнейшие направления развития рынка промышленного строительства вы видите в среднесрочной и долгосрочной перспективе?

— Перспективы я вижу в проектах, которые касаются нового строительства, ремонтов и реконструкции. Они существуют во всех областях промышленности. Отдельно можно отметить актуальный вектор развития газовой отрасли – сооружение заводов по сжижению природного газа (СПГ).

Недавно, например, состоялся запуск в эксплуатацию терминала по производству, хранению и отгрузке СПГ в порту Высоцк («Криогаз-Высоцк»).

Это первый проект среднетоннажного производства СПГ в Балтийском регионе. «Трест Коксохиммонтаж» стал одним из основных генеральных подрядчиков. Мы применили ряд передовых ресурсосберегающих отечественных разработок, повышающих уровень экологической безопасности, а также использовали систему современных антикоррозийных покрытий и гидроизоляцию бетонных поверхностей - для надежной работы оборудования в условиях приморского климата.

В реализации проекта также были использованы современные технологии монтажа.

Специалисты компании применили модульную стратегию производства работ, когда монтаж основного оборудования выполняется укрупненными блоками (модулями) массой от 20 до 250 тонн. Это позволило существенно сократить сроки строительства, а также получить значительную экономию средств. Отмечу, что в ходе работ необходимо было решить ряд технически сложных задач, связанных с выполнением погрузо-разгрузочных работ с барж на берег крупнотоннажного модульного оборудования, включая холодные блоки массой 250 тонн каждый, которые транспортировались по морю с последующим монтажом. Также нужно было провести сборку и монтаж металлоконструкций верхнего строения резервуара СПГ, для чего предварительно «Трест Коксохиммонтаж» выполнил укрупнительную сборку блоков массой 70 тонн. Помимо этого, стояла задача по монтажу конструкций опорной башни факельной установки высотой 90 метров. Все погрузо-разгрузочные и монтажные работы осуществлены с использованием крановой техники грузоподъемностью 550 и 750 тонн.

Вместе с тем, компания приобрела на объекте и новый для себя опыт – строительство причальной стенки – что дополняет портфель услуг, которые «Трест Коксохиммонтаж» предлагает своим заказчикам.

В секторе СПГ мы работали и ранее: «Трест Коксохиммонтаж» участвовал в строительстве двух крупнотоннажных заводов СПГ (Сахалин-2 и Ямал СПГ). Сейчас компания реализует проект строительства малотоннажного завода – его мощность всего 5 тыс. тонн в год и строится он для производственных нужд заказчика.

Таким образом, в нашем портфеле услуг вся линейка возведения терминалов СПГ: от малотоннажных до крупнотоннажных.

С учетом масштабного, а главное положительного опыта сотрудничества, ПАО «Новатэк» по итогам победы в тендере доверило участвовать АО «Трест Коксохиммонтаж» в реализации проекта по внедрению уникальной для России технологии сжижения природного газа «Арктический каскад». Суть разработки в том, что сжижение происходит за счет максимального использования преимуществ холодного арктического климата, обеспечивая высокую энергоэффективность процесса. Важно, что технология рассчитана на использование оборудования российских производителей.

— Проводит ли ваша компания модернизацию производственных мощностей?

— Конечно, мы не стоим на месте и следим за новейшими тенденциями в строительстве. Ежегодно «Трест Коксохиммонтаж» направляет на модернизацию производств серьезные финансовые ресурсы. Компания постоянно проводит замену физически и морально устаревшего оборудования, закупает или ремонтирует крановую и грузоподъемную технику, внедряет новые производственные процессы.

Кроме того, предприятие развивает направления, связанные с обеспечением собственных производственных потребностей.

Недавно мы запустили бетонно-распределительный узел (БРУ) в Череповце. Это фактически небольшой бетонный завод, который выпустил уже 25 тыс. куб. м бетона для наших проектов.

— Отрасль промышленного строительства входит в число отраслей, оказывающих негативное воздействие на окружающую среду. Считаете ли вы важным снижать вредное влияние на экологическую обстановку? Что для этого делает «Трест Коксохиммонтаж»?

— Ответственное отношение к окружающей среде – один из наших приоритетов. В проектах, за которые мы беремся, стараемся применять новейшие, более экологически чистые технологии. В коксохимических производствах это строительство установок беспылевой выдачи кокса, использование газоочистного оборудования и систем аспирации. В проектах по сооружению резервуаров для хранения нефти и нефтепродуктов «Трест Коксохиммонтаж» делает обязательную закладку гидроизолирующего слоя в фундамент, чтобы в случае возникновения внештатной ситуации исключить разлив нефтепродуктов и попадание вредных веществ в почву. Кстати, эту технологию Трест применил первым в России еще в 1996 году.

— Промышленное строительство – рискованная область с точки зрения безопасности. Что предпринимает ТКХМ, чтобы минимизировать эти риски?

— Требования по промбезопасности постоянно ужесточаются, и, думаю, это правильно: ведь наш главный и самый ценный актив – это люди. Мы уделяем серьезное внимание промышленной безопасности: контролируем использование специальных средств защиты – спецодежды, ручного оборудования. Стройтехника всегда закупается адаптированной к этим требованиям. Все руководство компании проходит дополнительное повышение квалификации в области безопасности.

— Как вы оцениваете ситуацию с кадровым потенциалом в строительстве? Считаете ли, что нужно что-то глобально изменить в подготовке кадров?

— Огромной проблемой сейчас является отсутствие квалифицированного персонала. После того, как в России практически исчезло профтехобразование, каждое предприятие решает вопрос подготовки кадров самостоятельно. Сегодня часто на производство приходят люди практически без опыта и без профильного образования, из которых мы сами специалистов и готовим. Но не все так безрадостно. Есть у нас в отрасли и производственные династии – когда люди поколениями работают в промстроительстве, и это почти всегда лучшие кадры.

— Все проекты «Треста КХМ» довольно масштабные. Сколько сегодня суммарно специалистов работают на ваших объектах?

Около 20,5 тыс. человек. Это население небольшого города. Мы выполняем все наши социальные обязательства, включая выплату налогов и перечисление заработной платы. В социальный пакет для работников предприятия входит многое: от страхования здоровья до обеспечения жильем. Сотрудники предприятия, работая на удаленных объектах, всегда получают комфортные условия проживания. Если мы возводим строительный городок, там обязательно есть отдельные душевые, собственная столовая, медпункт, помещения для досуга сотрудников.

— Отрасль отметила День строителя. Что бы вы могли пожелать коллегам в этот профессиональный праздник?

— Хочу пожелать крепкого здоровья, отвечать за результаты своей работы и не отступать от своего слова, профессиональных свершений, достижения всех намеченных целей и финансового благополучия. Будьте всегда востребованы и успешны, а работа пусть приносит радость и удовлетворение.

Красная рыба и Aurus: что решили по Каспию

Туркменистан купит всю линейку автомобилей Aurus

Рустем Фаляхов

В Туркмении на экономическом форуме делили Каспийское море. Премьер Дмитрий Медведев предложил развивать логистику и экстремальный туризм. А лидер Туркмении Гурбангулы Бердымухамедов сделал акцент на освоении сырьевых ресурсов. Но, похоже, все хорошие бизнес-идеи будут реализованы не скоро. Из пяти прикаспийских государств два так и не ратифицировали основополагающий правовой документ — Конвенцию по Каспию.

В понедельник в туркменском курортном городке Аваза завершил работу первый Каспийский экономический форум (КЭФ-2019). В нем приняли участие главы правительств и представители бизнеса пяти стран, имеющих выход на Каспийское море. Это Азербайджан, Иран, Казахстан, Россия и Туркмения.

Повестка форума — углубление экономических связей прикаспийской пятерки стран. Россию на форуме представлял премьер Дмитрий Медведев.

У Каспийского форума — особая задача, отметил он, выступая на пленарном заседании: нужно дополнить многоуровневую систему сотрудничества в рамках «каспийской пятерки» эффективным механизмом делового взаимодействия.

Вместе со странами Персидского залива Каспий, по подсчетам премьера, «образует так называемый энергетический эллипс, в котором сосредоточено около 70% мировых запасов нефти и 40% природного газа.

И это одно из важнейших направлений сотрудничества для пятерки прикаспийских государств.

Но не только сырьевая составляющая должна определять экономический профиль прикаспийских государств. Медведев призвал развивать транспортную инфраструктуру, высокотехнологичные производства, уникальные туристические продукты — именно таким должен быть Каспийский регион в XXI веке.

На пароме по Каспию

Кстати, о развитии инфраструктуры. Власти Туркмении также заявили на форуме, что планируют создать паромное сообщение с несколькими регионами России. С той же Астраханской областью и Дагестаном.

Впрочем, в 2002 году уже было запущено паромное сообщение Махачкала — Туркменбаши. Оно просуществовало менее года. То есть, оказалось не востребованным.

Но сейчас все будет по другому, заверил Медведев. Потому что утверждена стратегия развития российских морских портов в Каспийском бассейне на период до 2030 года. Предполагается модернизация пунктов пропуска, железных и автодорог, запуск паромов.

Модернизация всей логистики Каспия нужна для того, чтобы наращивать объемы взаимной торговли. Товарооборот России с прикаспийскими государствами за прошлый год вырос на 3,5%.

«Это неплохо, что рост есть, хотя, очевидно, этот рост может быть и больше. Уже здесь, на форуме в Туркменбаши, министры экономики наших стран договорились подготовить план усиления экономического сотрудничества в Каспийском регионе», — отметил Медведев.

Россия планирует развивать международный транспортный коридор «Север – Юг», который соединит Россию со странами Азии.

По оценкам экспертов, которые привел премьер, использование такого коридора на полную мощность, включая железнодорожное, паромное, автомобильное и авиасообщение, товары из Европы через Каспий на Ближний и Средний Восток и дальше в Южную Азию и обратно будут доставляться в 2,5 раза быстрее, чем сейчас.

Поставлена амбициозная цель, предупредил участников форума Медведев: «товарооборот увеличить, по сути, кратно».

Но прежде чем начинать реализацию масштабных проектов необходимо провести их экологическую экспертизу. С участием специалистов из прикаспийских стран, отметил Медведев.

«Я абсолютно убежден — все крупные проекты на Каспийском море должны проходить тщательную и беспристрастную экологическую экспертизу с участием специалистов из всех прикаспийских стран», — подчеркнул Медведев.

На Волгу денег не жалеть

Глава российского правительства отметил также, что Россия активно работает над сохранением биологических ресурсов Каспия. В Дагестане, например, начал работу комплекс по выращиванию осетровых пород рыб.

Кроме того, реализуется программа по оздоровлению Волги, чтобы Волга сохраняла свое значение как место, «где живут много наших людей». Сейчас, отметил глава кабмина, принято решение о восстановлении как русла реки, так и о развитии прилегающих к Волге регионов.

Медведев отметил, что в прежние годы так уж получалось, что Волгой занимались меньше, чем было бы нужно.

Россия вложит 200 млрд рублей в восстановление и развитие Волги, что станет вкладом страны в сохранение, в том числе Каспийского региона.

Как выяснилось на КЭФ-2019, Россия планирует активнее развивать на Волге и Каспии туризм. Правда, инфраструктура здесь пока пребывает в таком состоянии, что речь, скорее всего, может идти об экстремальном туризме. Но возможен и этно-туризм.

На этих направлениях и нужно сосредоточить усилия в ближайшие годы, призвал участников форума российский премьер.

«Сразу могу сказать, что Россия к такой работе готова», — заверил Медведев.

Это не совсем так. Из пяти прикаспийских стран две так и не подписали правоустанавливающий документ по Каспию. Это Иран и Россия. Со времени одобрения конвенции главами пяти государств прошел ровно год. А саму конвенцию согласовывали 22 года. Параллель, похоже, уместна.

Реальный итог форума — Туркмения приобретет российский лимузин Aurus Senat. Авто был собран специально для форума в белом цвете («искрящийся белый»). Глава туркменского государства сообщил, что хотел бы купить всю линейку представительских автомобилей этой марки. Медведев заявку на покупку принял.

Следующий форум состоится в Астрахани.

Россия в настоящее время занимает второе место по поставкам сжиженного природного газа в Европу, уступая по данному показателю лишь Катару, сообщил первый замруководителя аппарата правительства РФ Сергей Приходько.

Представитель кабмина ответил на вопросы журналистов в связи с участием премьер-министра РФ Дмитрия Медведева в первом Каспийском экономическом форуме, который проходит в Туркмении 11-12 августа.

Приходько при этом напомнил, что, исходя их текущих условий на рынке, Россия, как ожидается, сохранит в этом году показатель по поставкам трубопроводного газа в Европу примерно на уровне рекордного 2018 года.

"Россия является крупнейшим и надежным поставщиком "голубого топлива" в Европу. В прошлом году поставки российского трубопроводного газа на европейский рынок составили рекордные 201,9 миллиарда кубометров. С учетом реальной конъюнктуры и ситуации на рынке прогнозируются, что и в 2019 году они будут близки к этому показателю", - сказал Приходько.

"Кроме того, по поставкам СПГ в страны ЕС Россия также входит в число лидеров, занимая второе место после Катара", - добавил он.

Международная группа импортеров СПГ (GIIGNL) в апреле опубликовала отчет, согласно которому крупнейшими поставщиками сжиженного природного газа на рынок Европы в 2018 году стали Катар (16,42 миллиона тонн), Алжир (9,29 миллиона тонн) и Нигерия (9,07 миллиона тонн). При этом экспорт СПГ Россией на европейский рынок в прошлом году достиг 4,43 миллиона тонн, США - 2,7 миллиона тонн.

В то же время, в конце июля Еврокомиссия опубликовала отчет об имплементации торговых договоренностей с США, достигнутых годом ранее. По информации ЕК, в 2019 году третьим по величине поставщиком СПГ в ЕС являются США. Так, в первом полугодии на Соединенные Штаты пришлось 12,4% от общего объема импорта Евросоюзом сжиженного природного газа. Этот показатель за 2018 год был на уровне 5%.

"Татнефть" и туркменская национальная нефтяная компания "Туркменнефть" подписали в июне документ о сотрудничестве в сфере бурения нефтяных и газовых скважин в Туркменистане, сообщил журналистам первый заместитель руководителя аппарата правительства РФ Сергей Приходько.

Представитель кабмина ответил на вопросы журналистов в связи с участием премьер-министра РФ Дмитрия Медведева в первом Каспийском экономическом форуме, который проходит в Туркмении 11-12 августа.

"В июне 2019 года "Татнефть" подписала меморандум о взаимопонимании с госконцерном "Туркменнефть" по развитию сотрудничества в сфере бурения нефтяных и газовых скважин на туркменистанских месторождениях и внедрению на них современных технологий", - сказал он.

В июне президент Туркмении Гурбангулы Бердымухамедов также заявлял, что туркменские компании готовы сотрудничать с "Татнефтью" в сфере переработки добываемой в стране нефти.

"Татнефть" работает в Туркменистане с 2011 года. Согласно заключенному с "Туркменнефтью" контракту, российская компания занимается капитальным ремонтом скважин, организацией системы поддержания пластового давления и внедрением систем автоматизации на объектах нефтедобычи.

Встреча Дмитрия Медведева с Премьер-министром Республики Узбекистан Абдуллой Ариповым

Встреча состоялась на полях первого Каспийского экономического форума.

Из стенограммы:

Д.Медведев: Абдулла Нигматович, я Вас сердечно в очередной раз приветствую. Мы в этом году с Вами часто встречаемся. Это, наверное, хорошо, это залог устойчивого развития сотрудничества между Россией и Узбекистаном. Вы относительно недавно были в Москве. Сегодняшнее мероприятие даёт возможность обсудить не только темы, связанные с форумом, но и темы двустороннего сотрудничества, выполнения ряда решений, которые принимались на президентском и правительственном уровне. Отдельные проекты в сфере инфраструктуры, высоких технологий. Некоторые другие вопросы, которые являются актуальными для сегодняшней стадии развития российско-узбекистанского сотрудничества.

А.Арипов: Уважаемый Дмитрий Анатольевич, хотел бы поблагодарить вас за возможность обсудить наше нынешнее взаимодействие, вопросы узбекско-российского сотрудничества. Конечно, Россия является нашим стратегическим ключевым партнёром. И благодаря усилиям глав двух государств и работе правительства узбекско-российское сотрудничество сегодня вышло на качественно новый уровень.

Я хотел бы поблагодарить за организацию нашей поездки в Москву и Московскую область 10 июля, очень содержательную программу. Мы наметили новые направления сотрудничества в области информационных технологий, маркировки, налогов. Торгово-экономическое сотрудничество между нашими странами динамично развивается. По нашим данным, его объём за семь месяцев на 15% превышает прошлогодний показатель. И мы ожидаем, что к концу года он достигнет более чем 6 млрд долларов.

Хотел бы, пользуясь моментом, поблагодарить Вас, уважаемый Дмитрий Анатольевич, за Ваше постоянное внимание и поддержку нашего сотрудничества. Недавно по инициативе Правительства Российской Федерации был принят новый показатель НДС для импорта сельхозпродукции. И мы очень надеемся, что узбекские производители сельхозпродукции этим воспользуются и будут поставлять на российский рынок самые качественные и полезные продукты.

Встреча с Первым вице-президентом Исламской Республики Иран Эсхаком Джахангири

Встреча состоялась на полях первого Каспийского экономического форума.

Из стенограммы:

Д.Медведев: Уважаемый господин Джахангири, сердечно Вас приветствую. Такие мероприятия, как саммит в Туркмении, хорошая возможность сверить часы.

Это важно, особенно имея в виду, что наши страны в настоящий момент реализуют важные программы развития. И в то же время находятся не в самой благоприятной внешнеполитической конъюнктуре. Но, даже несмотря на санкционное давление, мы развиваемся. Я считаю, что эта встреча – возможность обменяться соображениями о том, какие компоненты в сотрудничестве нам ещё нужно усилить или продвинуть.

В последний раз мы с Вами в Сочи встречались, было немного прохладней, но здесь тоже хорошо.

Э.Джахангири (как переведено): Я тоже очень рад тому факту, что нам удалось организовать встречу здесь, на полях нашего Каспийского саммита. Как Вы отметили, у нас есть много вопросов, есть о чём говорить. И действительно, подобные мероприятия предоставляют очень хорошие возможности для обсуждения вопросов развития двусторонних отношений.

Что касается Каспийского моря, я должен сказать, что экономический аспект взаимоотношений соседних стран Каспийского моря для всех имеет, приобретает большое значение. И это событие, форум, состоявшийся впервые, действительно, может придать большой импульс развитию. И, как Вы отметили в своей речи, помимо экономического аспекта наших отношений мы ещё должны обратить внимание на экологический аспект Каспийского моря.

Я так понял, что второй раунд этого экономического форума пройдёт в России. Думаю, там нам удастся договориться уже о более важных решениях.

Встреча Дмитрия Медведева с Премьер-министром Республики Болгария Бойко Борисовым

Экономические отношения с зарубежными странами (кроме СНГ) на двусторонней основе

Встреча состоялась на полях первого Каспийского экономического форума.

Из стенограммы:

Д.Медведев: Сердечно приветствую Вас, уважаемый господин Премьер-министр. Рад возможности повидаться во время форума, который проходит в Туркменистане. С момента моего визита в Болгарию в марте этого года прошло немного времени, но в целом, я считаю, мы придали тогда больше активности нашему сотрудничеству. И вообще визит прошёл, мне кажется, хорошо.

А Ваш визит сюда, в Каспийский регион, свидетельство того, о чём мы с Вами сегодня говорили: можно попытаться совместить и черноморское измерение, и каспийское измерение, особенно если это приносит дивиденды государствам, народам наших стран. Давайте поговорим об этом и некоторых других вопросах.

Б.Борисов (как переведено): Благодарю Вас, господин Премьер, за возможность беседовать с Вами снова. Я счастлив участвовать в первом Каспийском экономическом форуме, а Ваше присутствие здесь гарантирует успех этому форуму. Этот регион располагает огромными возможностями. А Болгария, наша страна, находится по ту сторону Чёрного моря – это как бы вход в европейский континент. Мы обычно говорим по теме газа, но нужно учитывать, что торговые отношения в более широком плане – железнодорожный транспорт, автомобильное сообщение, морской транспорт, хабы, которые существуют в наших странах, в Болгарии и России, севернее этого региона, – предполагают наличие огромных возможностей.

Встреча Дмитрия Медведева с Президентом Туркменистана, Председателем Кабинета министров Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедовым

Встреча состоялась на полях первого Каспийского экономического форума.

Из стенограммы:

Г.Бердымухамедов: Рад встрече с Вами, уважаемый Дмитрий Анатольевич, в рамках нашего общего первого Каспийского экономического форума. Хотел бы также выразить огромную благодарность Российской Федерации за поддержку в проведении форума на берегу Каспийского моря.

Хочу отметить важность проведения и первого форума, и выставки. Выставка прошла удачно ещё и потому, что при ней также функционирует биржа. Вчера на сумму до 100 млн долларов были заключены сделки по закупке, продаже товаров тех или иных производств, в том числе и российского производства, в частности катеров. Мы это приветствуем. В этой связи я вспомнил свою молодость, когда катался на катере по Москве-реке, помните, на крыльях?

Д.Медведев: «Ракета» называлась.

Г.Бердымухамедов: И я вам благодарен за презентацию вашего нового представительского автомобиля. Сразу, если есть такая возможность, мы хотели бы сделать заявку. Сегодня у многих есть возможности заниматься малым и средним бизнесом, предпринимательством. Я думаю, российские производители могут найти в Туркменистане хороший рынок. Мы сами, например, выросли на «Победах», «Волгах», «Москвичах», «Жигулях» – автомобилях всех российских марок. Нам это близко.

То, что Вы поддержали проведение первого экономического форума прикаспийских государств, не может не радовать. Я с удовольствием, даже с воодушевлением и гордостью сказал, что мы все – прикаспийские страны – не только можем, но и сможем. Ещё раз добро пожаловать к нам в Туркменистан.

Д.Медведев: Спасибо большое, уважаемый Гурбангулы Мяликгулыевич. Я всегда с большой радостью приезжаю к Вам – это я говорю абсолютно искренне. 10 лет я не был здесь у вас. Очень значимые изменения. Очень хороший, красивый курорт. Это, безусловно, Ваша заслуга, потому что Вы этим занимаетесь. И знаю, что это плоды ежедневной большой работы. И есть результаты. Это возможность всем, кто хочет, прежде всего гражданам Туркменистана, другим людям отдохнуть здесь, провести те или иные мероприятия.

Хочу Вас также искренне поздравить с успешным проведением первого экономического форума. Все условия для форума прекрасные. Я уверен, что и у моих коллег – руководителей делегаций, премьер-министров, глав правительств сопредельных государств такие же ощущения. Уверен, что посыл, который был дан здесь, у вас, будет и дальше сохраняться во время проведения подобных форумов в других странах. Ведь Вы правильно сказали в своём выступлении: мы ради чего всё это делаем – ради того, чтобы развивались наши государства, наши страны, чтобы люди чувствовали себя комфортно, чтобы были нормальные экономические связи, строились мосты, упомянутые как раз Вами в ответе. Это просто делает наши страны современными и благополучными. И в этом задача правительств, задача тех, кто здесь представлен, – делать это максимально тщательно.

Ещё раз благодарю Вас за гостеприимство, прекрасную атмосферу, добрые слова, сказанные в адрес Российской Федерации, её автопрома. Я знаю, Вы действительно в этом понимаете, Вы не просто как Президент об этом судите, а как знаток. Так что большое спасибо и за этот эмоциональный момент.

Первый Каспийский экономический форум

Дмитрий Медведев принял участие в международной конференции «Каспийское море: выгоды развития международного экономического сотрудничества», а также посетил международную Каспийскую выставку инновационных технологий и автомобильную выставку «Туркмен сахрасы – 2019».

Решение о проведении первого Каспийского экономического форума было принято на Пятом Каспийском саммите, который проходил 12 августа 2018 года в городе Актау (Республика Казахстан). По итогам саммита президенты прикаспийских государств приняли коммюнике. В этом документе отражена инициатива о проведении первого Каспийского экономического форума в 2019 году в Туркменистане. Это мероприятие призвано стать важным звеном в процессе осуществления договорённостей и дальнейшего укрепления сотрудничества на Каспии. В рамках форума предусматривается обсуждение вопросов развития торгово-экономического, транспортного сотрудничества, создания условий для крупных проектов, дискуссии о роли экономики Каспийского региона в глобальном контексте, инвестиционной привлекательности в различных отраслях экономик прикаспийских государств.

Выступление Дмитрия Медведева на международной конференции «Каспийское море: выгоды развития международного экономического сотрудничества»:

Добрый день, коллеги, уважаемые дамы и господа!

Прежде всего хотел бы выразить свою признательность, поблагодарить Президента страны Гурбангулы Мяликгулыевича Бердымухамедова, всех туркменских коллег за приглашение выступить на первом Каспийском экономическом форуме, за теплоту и радушие, с которыми нас встретили на туркменской земле.

Мы неслучайно собрались сегодня в туристической зоне «Аваза» – именно сегодня, когда отмечается Международный день Каспия, чтобы обсудить всё, что волнует все прикаспийские государства и наших соседей по региону. Этих проблем достаточно. Мои коллеги об этом только что говорили. Это и новые возможности для инвестиций в нефтегазовой, электроэнергетической, транспортной, туристической, агропромышленной сферах, энергетические и транспортные проекты и, конечно, экологические проблемы.

У нашего форума – особая задача: дополнить многоуровневую систему сотрудничества в рамках «каспийской пятёрки» эффективным и современным механизмом делового и торгово-экономического взаимодействия. Подкрепить важные политические решения конкретными взаимовыгодными проектами. В том числе – проектами с участием третьих стран. Именно поэтому здесь присутствуют гости, руководители правительств, представляющие другие государства. Ведь Каспийский регион должен быть максимально открыт для экономического сотрудничества.

Сбалансированная и международно признанная правовая база для развития такого сотрудничества уже сформирована. Об этом только что говорилось с этой трибуны. Ровно год назад – 12 августа 2018 года – подписана Конвенция о правовом статусе Каспийского моря. Это фундаментальный документ. Россия намерена ратифицировать его в самое ближайшее время. Подписание Конвенции, без преувеличения, событие историческое. К нему долго шли, много работали. Я вспоминаю, как эта работа проходила. И это наш общий успех, подтверждение того, что мы можем находить взаимовыгодные решения. Делать это спокойно, без навязанных со стороны рецептов, уважая интересы друг друга, а главное – в равной мере разделяя как права на использование природных богатств Каспия, так и общую ответственность за его судьбу.

Мы сегодня обсуждаем экономические и экологические темы. Но их невозможно отделить от тех угроз, с которыми так или иначе сталкиваются все страны. Терроризм, незаконный оборот наркотиков, организованная преступность, неконтролируемая миграция – это далеко не полный список. В непосредственной близости от Каспийского моря находятся очаги нестабильности, поэтому мы должны осознавать, какая ответственность лежит на всех прикаспийских государствах.

Каспийский регион всегда был точкой пересечения геополитических и экономических интересов многих ведущих государств, политических и деловых кругов, различных этносов и конфессий. А в последнее время стал одним из узловых регионов глобальной политики. Понятно почему. Прежде всего – из-за своих природных ресурсов. Вместе со странами Персидского залива он образует так называемый энергетический эллипс, в котором сосредоточено около 70% мировых запасов нефти и 40% – природного газа. Для прикаспийских стран это, конечно, геостратегическое преимущество. И одно из важнейших направлений сотрудничества.

Но современная экономика – это не только добыча нефти и газа. Цифровые технологии, чистая энергетика, рациональное природопользование, свободное перемещение товаров и услуг – вот что сегодня делает страну сильной и конкурентоспособной.

И нам, прикаспийским государствам, нельзя оставаться в стороне от этих тенденций. Не только и не столько сырьевая составляющая должна определять экономический профиль наших государств. Оптимальная транспортная инфраструктура, высокотехнологичные и безопасные производства, стимулирующие меры для инвесторов, уникальные туристические продукты – именно таким должен быть Каспийский регион в XXI веке. Именно на этих направлениях нам нужно сосредоточиться в ближайшие годы. Сразу могу сказать, что Россия к такой работе готова.

Немного подробнее по каждому направлению.

Первое касается транспортной инфраструктуры. Каспийский регион действительно является перекрёстком мировых коммуникаций. С давних пор через эти земли проходили важные торговые пути, которые соединяют Север и Юг, Восток и Запад. Надёжные и выгодные трансконтинентальные маршруты и сейчас имеют исключительное значение для международной торговли, для формирования крупных региональных рынков.

За последние несколько лет немало сделано для развития транспортно-логистического потенциала региона. Начинают поэтапно работать участки международных транспортных коридоров. Развиваются портовые мощности. Идёт работа над проектом пятистороннего соглашения о сотрудничестве в сфере морского транспорта. Его цель – создать унифицированные и конкурентоспособные условия транзита по Каспийскому морю.

Мы в России уделяем этой теме особое внимание. У нас реализуется стратегия развития российских морских портов в Каспийском бассейне на период до 2030 года. Речь идёт о том, чтобы серьёзно модернизировать портовую инфраструктуру, а именно пункты пропуска, железные и автодороги, паромы, логистические комплексы, а там, где нужно, – построить новые.

Наши партнёры по «каспийской пятёрке» также занимаются развитием своих портов, о чём коллеги здесь говорили. В результате, во-первых, растут объёмы взаимной торговли. Что касается нашей страны, то наш товарооборот с прикаспийскими государствами за прошлый год вырос на 3,5%. Это неплохо, что рост есть, хотя, очевидно, этот рост может быть и больше. Уже здесь, на форуме в Туркменбаши, министры экономики наших стран договорились подготовить план усиления экономического сотрудничества в Каспийском регионе.

Поставлена амбициозная цель – товарооборот увеличить, по сути, кратно.

За последние полтора года в несколько раз увеличились поставки мясной и зерновой продукции с Северного Кавказа в Иран. Так что все эти тенденции в настоящий момент налицо.

Во-вторых, развитие портовой инфраструктуры, а также совместные транспортные проекты могут заметно укрепить наши позиции в глобальной экономике.

Транзитные перевозки сегодня – это большие деньги, за которые идёт жёсткая конкуренция. Чтобы привлечь на транскаспийские маршруты максимальный объём транзитных грузов, нужно сообща вписывать национальные портовые мощности в евразийские транспортно-логистические цепочки. Более плотно координировать тарифную политику. Развивать интегрированные логистические центры, быстрее подтягиваться к международным стандартам пассажирских и грузовых перевозок.

Одно из таких перспективных направлений – это международный транспортный коридор «Север – Юг». По оценкам экспертов, при его использовании на полную мощность, включая железнодорожное, паромное, автомобильное и авиасообщение, товары из Европы через Каспий на Ближний и Средний Восток и дальше в Южную Азию и обратно будут доставляться в 2,5 раза быстрее, чем сейчас.

На состоявшейся в рамках форума конференции министров транспорта рассматривались предложения (и наше, российское предложение) о применении инновационных и информационно-навигационных технологий для расширения транспортных потоков. Это позволит без значительных инвестиций в саму «твёрдую» инфраструктуру, то есть в прокладку дорог, увеличить объёмы грузоперевозок в масштабах региона.

Второе направление работы – это развитие несырьевых секторов, которые должны стать новыми точками роста в Каспийском регионе.

То, что такие возможности у наших стран есть, хорошо видно на выставке инновационных технологий прикаспийских государств. Российские компании, как и участники из других стран, привезли свои интересные и перспективные разработки – это беспилотники, современные строительные материалы, электротехническое, испытательное и бурильное оборудование и многое другое. Я считаю, этим мы тоже обязательно должны обмениваться.

Для того чтобы эти технологии и опытные образцы стали частью повседневной жизни, нам, правительствам прикаспийских государств, нужно активнее работать с инвесторами. У нас есть успешный опыт создания особых экономических зон с использованием льгот. И у бизнеса есть возможность их оптимальной комбинации. Многие компании уже используют эти преимущества. У нас есть особая экономическая зона в Астрахани – она называется «Лотос», которая налаживает связи с партнёрами из прикаспийских государств.

Уважаемые коллеги, говоря о торговле и инвестициях, нельзя забывать, что Каспийское море – это в первую очередь уникальный водоём с хрупкой экосистемой. От состояния этой экосистемы зависит качество жизни миллионов граждан. Это третье важное направление нашего взаимодействия.

Я абсолютно убеждён: все крупные проекты на Каспийском море должны проходить тщательную и беспристрастную экологическую экспертизу с участием специалистов всех прикаспийских стран. Теперь такую экспертизу проводить будет проще. В прошлом году был подписан пятисторонний Протокол об оценке воздействия на окружающую среду в трансграничном контексте, где регламентированы оценки соответствия планируемой деятельности экологическим требованиям.

Со своей стороны хочу проинформировать, что Россия предпринимает активные шаги по сохранению биологических ресурсов Каспия. В Дагестане начал работу комплекс по выращиванию осетровых пород рыб. В этом смысле мы должны сделать всё, чтобы оставить будущим поколениям живой Каспий.

И конечно, здесь, на побережье Каспийского моря, я не могу не сказать о туризме, который становится одной из важнейших отраслей глобальной экономики.

Прекрасная природа, богатейшая история и культура – всё это позволяет Каспийскому региону занять достойное место среди самых популярных туристических направлений. Особенно если речь идёт об экологическом, этнографическом, экстремальном туризме.

По экспертным оценкам, Каспийское побережье может принимать не менее одного миллиона туристов ежегодно. То есть значительно больше, чем сейчас. Но для этого нужно ещё многое сделать: построить недостающую инфраструктуру, создать конкурентоспособные туристические продукты, включая круизные маршруты по морю с посещением портовых городов.

Недавно астраханские судостроители спустили на воду и сейчас дооборудуют круизное судно нового поколения «Пётр Великий», которое выйдет в первое плавание в следующем году. На нём можно будет пройти по круговому маршруту с заходом в порты всех пяти прикаспийских стран. Или совершить круиз по Каспийскому, Чёрному и Азовскому морям.

В прибрежных зонах создаётся целый ряд новых курортов, зон отдыха, лечения, которые становятся центрами туристических кластеров. Многое в этом направлении делается здесь, в Туркменистане, в вашей туристической зоне «Аваза». Я был здесь 10 лет назад и хочу поздравить туркменских друзей с прекрасными успехами в развитии туристического кластера в Туркменистане. Это действительно впечатляет.

Уважаемые коллеги, уважаемые друзья!

Ещё древние говорили, что горы защищают и разъединяют, а моря – соединяют. Это особенно верно для нашего Каспийского моря. Оно действительно объединяет Европу и Азию, пять прикаспийских государств, их партнёров. И конечно, объединяет людей, которые живут на его берегах.

Ещё раз хочу поблагодарить наших туркменских друзей за гостеприимство, поздравить с праздником Курбан-байрам. И пригласить всех в Астрахань, где мы планируем провести следующий, второй Каспийский экономический форум.

Спасибо за внимание! Саг болун!

Ответ Дмитрия Медведева на вопрос модератора:

Из стенограммы:

Вопрос: Хотелось бы услышать Вашу оценку перспектив развития российского Прикаспия, как с точки зрения собственно развития этих регионов, так и в контексте активизации международного сотрудничества на Каспии.

Д.Медведев: Оценка у меня может быть только превосходная. Очевидно, что мы здесь не просто так собрались, чтобы выразить друг другу свои тёплые эмоции, хотя это иногда тоже надо. Мы собрались для того, чтобы развивать наш Прикаспийский регион. И Россия здесь не исключение. В этой связи неслучайно упоминают Волгу. В бассейне Волги в нашей стране живёт 60 миллионов человек. Поэтому Волга и, соответственно, Каспий для нас важнейшие части и важнейшие артерии жизни нашего большого государства. Именно поэтому мы уделяем этому очень значительное внимание.

Надо признаться, что в последние годы – так получилось – Волгой занимались меньше, чем было бы нужно, да и денег, наверное, на это не выделялось в достаточной степени. Сейчас принято решение о том, чтобы заниматься возрождением, восстановлением русла Волги и, соответственно, развивать регионы, которые прилегают к Волге, а таких регионов много. У нас в программе «Оздоровление Волги» принимают участие 15 регионов страны, не считая Москву. Такие программы, как «Оздоровление Волги», должны быть направлены на то, чтобы Волга сохраняла своё значение как место, где живёт больше трети населения нашей страны, и как транспортная артерия и уникальный экологический бассейн.

Мы выделили деньги – на ближайшие годы порядка 200 млрд рублей, для того чтобы всеми этими проектами заниматься. И конечно, мы рассчитываем, что эти наши усилия также будут вкладом в нашу общую копилку по развитию Каспийского бассейна, поскольку здесь мы все связаны едиными экологическими требованиями. Здесь и мои коллеги отвечали на этот вопрос. И конечно, мы тоже будем вносить в реализацию этих задач свой посильный вклад.

Туркмения. Казахстан. Иран. ЮФО. СКФО > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт. Экология > premier.gov.ru, 12 августа 2019 > № 3085829 Дмитрий Медведев

На форуме «МАШУК – 2019» рассмотрели возможности самореализации в современной России

Вопросы государственной молодёжной политики и осуществления программ в сфере поддержки молодёжи стали темами разговора участников Северо-Кавказского молодёжного форума «Машук – 2019».

Молодые люди общались с первым заместителем председателя комитета ГД РФ по культуре Ольгой Казаковой, референтом Управления по общественным проектам Администрации Президента РФ, Героем России, полковником Алексеем Романовым и заместителем председателя комитета ГД РФ по физической культуре, спорту, туризму и делам молодёжи Артуром Таймазовым.

Модератором дискуссионной площадки «Профессионалы России: путь к успеху», в рамках которой состоялась встреча, выступил начальник Управления молодёжных проектов и программ Федерального агентства по делам молодежи Григорий Гуров.

Предваряя диалог, представитель Росмолодежи отметил, что основной целью данной панельной дискуссии организаторы ставили обсуждение имеющихся для молодёжи возможностей развития и построения своей уникальной модели успеха в современной России, использования подобных форумов и грантовых проектов как социальных лифтов для карьерного роста.

Ольга Казакова рассказала о своём профессиональном пути и что для неё является показателем успеха, а также призвала участников форума делиться своими историями и стремлениями, чтобы вместе, основываясь на опыте и знаниях спикеров площадки, наметить необходимые шаги к достижению целей.

«В настоящий момент я являюсь координатором проекта «Культура малой родины», благодаря которому нам уже удалось отремонтировать более 4000 сельских домов культуры, построить более 500 новых в отдалённых районах страны, возродить многие ТЮЗы и детские театральные студии. После очередного открытия нового или возрождённого ДК я всегда получаю слова благодарности от жителей. Считаю это своим самым большим успехом. Крайне важно видеть и понимать, что твои усилия не напрасны, что они нужны людям», — поделилась спикер.

Тему общественной полезности продолжил референт Управления по общественным проектам Администрации Президента РФ, Герой России, полковник Алексей Романов. Он рассказал об уже реализованных проектах в сфере молодёжной политики, таких как «Знамя Победы», «Наставничество», «Диалог с героем», а также будущих инициативах.

Участники дискуссии затронули и вопрос о необходимости принятия закона «О государственной молодёжной политике», который сейчас находится в проработке у Росмолодежи и Правительства РФ для внесения на рассмотрение в Государственную Думу.

«Нам важно, чтобы этот документ был не просто титульным и отражал лишь очевидные вещи. Такой закон должен реально работать, быть наполнен конкретными вещами и механизмами, которые в итоге будут развивать молодёжную политику, а не заточать в формальные рамки. Именно поэтому он готовится очень тщательно: с привлечением всех заинтересованных структур и общественных молодёжных организаций», — резюмировал Григорий Гуров.

В завершение дискуссии молодые люди смогли получить ответы на имеющиеся вопросы.

«МАШУК-2019»: смена «Направления прорыва» открыта

Десятый Северо-Кавказский молодёжный форум «Машук» стартовал в городе Пятигорске Ставропольского края.

Почетными гостями церемонии торжественного открытия стали полномочный представитель Президента Российской Федерации в Северо-Кавказском федеральном округе Александр Матовников, министр природных ресурсов и экологии РФ Дмитрий Кобылкин, руководитель Федерального агентства по делам национальностей Игорь Баринов, референт Управления по общественным проектам Администрации Президента РФ Алексей Романов, губернатор Ставропольского края Владимир Владимиров, депутаты Государственной Думы РФ.

Церемония открытия началась с оглашения приветствия Президента России Владимира Владимировича Путина участникам и организаторам форума, которое зачитал представитель главы государства в округе Александр Матовников.

«За прошедшее десятилетие ваш проект стал настоящим центром притяжения для талантливой, энергичной, инициативной молодёжи из многих российских регионов и зарубежных стран», – сообщалось в приветствии. Президент выразил уверенность, что дни, проведённые на Ставрополье, будут наполнены творчеством и созиданием, дружеским общением и встречами с интересными собеседниками.

Обращаясь к собравшимся, Александр Матовников отметил, что в этом году «Машук» трёхсменный, международный, с обширной программой. «Я уверен, что вам будет интересно, потому что «Машук» – это движение вперёд. Я хотел бы, чтобы наш юбилейный форум стал для вас новой дорогой в будущее, местом, где зарождается дружба и настоящее молодёжное братство», – сказал полномочный представитель Президента РФ.

Министр природных ресурсов и экологии РФ Дмитрий Кобылкин назвал молодёжь Северного Кавказа доброй и открытой. «Желаю вам всем творческих успехов. Пусть ваши планы воплотятся в жизнь. А мы в свою очередь сделаем всё, чтобы вы гордились нашей великой Россией», – напутствовал министр.

Руководитель ФАДН Игорь Баринов отметил, что за 10 лет на форуме сложились свои традиции, «Машук» развивается и с каждым годом становится все интереснее и масштабнее. «Но каждый год одно неизменно: сюда приезжают самые лучшие, самые активные, талантливые и способные молодые люди. Знакомьтесь, общайтесь, дружите и постарайтесь пронести завязавшуюся дружбу через всю свою жизнь», – пожелал он участникам.

Официальный старт юбилейному форуму дал губернатор Ставропольского края Владимир Владимиров.

Во время экскурсии по территории форума гости посетили «Ярмарку проектов». Это площадка молодежных инициатив, реализованных благодаря победе в грантовых конкурсах Федерального агентства по делам молодежи. В этом году она объединила семь проектов, представляющих все субъекты СКФО. Их авторы презентовали свои идеи, направленные на решение проблем экологии, медицины, туризма и других сфер.

Участников первой смены ждет взаимодействие с работодателями и решение отраслевых кейсов, чемпионат по программированию и IT-решениям, работа карьерных сервисов, включая профессиональный ассесмент.

Северо-Кавказский молодежный форум «Машук» пройдет с 9 по 30 августа в Ставропольском крае. В течение 3 смен в нем примут участие 3000 молодых людей в возрасте от 18 до 30 лет из субъектов Северо-Кавказского федерального округа, других регионов Российской Федерации и стран ближнего зарубежья.

Организаторами выступают: Аппарат полномочного представителя Президента Российской Федерации в Северо-Кавказском федеральном округе; Федеральное агентство по делам национальностей; Федеральное агентство по делам молодежи; Правительство Ставропольского края.

Председатель правительства РФ Дмитрий Медведев прибыл в Туркмению, где в понедельник примет участие в первом Каспийском экономическом форуме и встретится на полях этого мероприятия с главой Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедовым.

КЭФ проходит в эти дни в городе Туркменбаши на базе национальной туристической зоны "Аваза", расположенной на побережье Каспия. Российскую делегацию на форуме возглавил Медведев, визит премьера в страну продлится с 11 по 12 августа.

Как сообщила ранее пресс-служба кабмина, глава правительства выступит на пленарном заседании форума и посетит проходящую в рамках КЭФ Международную выставку инновационных технологий прикаспийских государств, на которой будет представлена экспозиция России.

Кроме того, на полях форума запланирована встреча Медведева с президентом, главой кабинета министров Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедовым. Как ожидается, стороны обсудят актуальные вопросы российско-туркменистанского сотрудничества и взаимодействия в Каспийском регионе.

Каспийский экономический форум станет первым международным мероприятием, где ожидается появление Бердымухамедова после сообщений СМИ о его кончине, которые были опровергнуты в Ашхабаде.

В прошлый раз Медведев был в Туркмении в конце мая – тогда в столице страны проходило заседание Совета глав правительств Содружества независимых государств (СНГ). В тот визит российского премьера также принял глава государства, стороны обсудили вопросы экономической повестки и проведение конференции по прикаспийскому экономическому сотрудничеству.

Год назад, 12 августа 2018 года, главы стран Каспийской пятерки подписали в казахстанском городе Актау конвенцию о правовом статусе Каспийского моря - исторический для региона документ, работа над которым велась более двадцати лет, с 1996 года. Подписи под конвенцией поставили президенты России, Азербайджана, Ирана, Казахстана и Туркмении. Документ закрепляет за пятью государствами исключительные и совершенные права на Каспийское море, ответственное освоение и использование его недр и других ресурсов. Надо отметить, что неурегулированность статуса Каспия являлась одним из препятствий для строительства Транскаспийского газопровода, который мог бы доставлять газ в Европу из Туркменистана и через Азербайджан по дну моря.

Тогда же - на саммите лидеров стран Каспийской пятерки в Актау - Бердымухамедов выступил с инициативой проведения Каспийского экономического форума на регулярной основе. Идею тогда поддержали главы других прикаспийский государств.

Форум, собравший более 3000 участников из субъектов Северо-Кавказского федерального округа, регионов России и стран ближнего зарубежья, стартовал в субботу вечером в Пятигорске.

В торжественной церемонии открытия приняли участие полномочный представитель президента РФ в СКФО Александр Матовников, министр природных ресурсов и экологии Дмитрий Кобылкин, губернатор Владимир Владимиров, руководитель Федерального агентства по делам национальностей Игорь Баринов, а также депутаты Госдумы.

Александр Матовников зачитал со сцены приветствие Владимира Путина, а также пожелал, чтобы форум стал для участников дорогой в будущее. Глава Ставрополья Владимир Владимиров отметил, что юбилейный "Машук" собрал более 3000 молодежных активистов, а самая представительная делегация на нем – ставропольская.

В этом году форум впервые разделен на три тематические смены: "ПРОфессионалы РФ"; "ПРОактивное общество" и "Я – лидер".

Как и в предыдущие годы, участники представят свои проектные инициативы для грантовых конкурсов по итогам каждой из смен. Призовой фонд конкурса в этом году составил более 100 млн рублей.

Форум "Машук 2019" продолжит свою работу до 30 августа.

В Пятигорском медфарминституте впервые состоялся выпуск ординаторов

В Пятигорском медико-фармацевтическом институте (ПМФИ) – филиале ВолгГМУ Минздрава России состоялось вручение дипломов выпускникам, окончившим ординатуру по специальностям в области фармации и клинической медицины (стоматологии).

Двадцать выпускников ординатуры ПМФИ получили документы о высшей квалификации - дипломы об окончании ординатуры. Из них по фармации - 11 человек, по стоматологии – 9.

Для Пятигорского медфарминститута это первый выпуск: ординатура в ПМФИ была открыта в 2017 году. Более того, нынешние выпускники вошли в число специалистов, которые одними из первых в России получили дипломы об окончании ординатуры и присвоении высших квалификаций именно в области фармации - «провизор-технолог», «провизор-менеджер» и «провизор-аналитик».

Следует пояснить, что если специалисты в области клинической медицины и, в частности, стоматологии, получают специализацию в ординатуре уже традиционно, то уровень подготовки кадров высшей квалификации по программам ординатуры для российской фармации - явление абсолютно новое. Таким образом, пятигорчане вошли в число немногих вузов-«первопроходцев», лицензировав в 2016 году все направления в этой укрупненной группе специальностей.

Всего в ПМФИ обладателями дипломов стали 20 человек: по четырем специальностям ординатуры в области клинической медицины: «Стоматология терапевтическая», «Стоматология ортопедическая», «Стоматология детская», «Ортодонтия» и трем - в области фармации: «Фармацевтическая технология», «Управление и экономика фармации», «Фармацевтическая химия и фармакогнозия». Большинство из них поступили в ординатуру после окончания своей альма-матер – ПМФИ. Также в течение двух лет здесь обучались и выпускники фармацевтических и стоматологических факультетов других вузов России.

Дипломы выпускникам вручил директор Пятигорского медико-фармацевтического института – филиала ВолгГМУ, д.м.н., профессор Всеволод Леонидович Аджиенко.

В своем напутственном слове руководитель вуза отметил: «Сегодня великий день в судьбе каждого профессионала. Вы получаете право работы по выбранной любимой специальности».

Кстати, некоторые нынешние выпускники ординатуры уже начали трудовую деятельность в самом Пятигорском медико-фармацевтическом институте – в производственной аптеке. Она уникальна по своему назначению, т.к. не только сочетает производственную и учебную функции, но в 2019 году начала выполнять социальную роль для города Пятигорска по отпуску контролируемой группы препаратов, в том числе и для онкологических больных. Это динамично развивающееся подразделение ПМФИ, где также востребованы высококвалифицированные специалисты.

«Диплом об окончании ординатуры и сертификат специалиста открывают для меня большие возможности производственно–технологической деятельности по производству и изготовлению лекарственных средств, фармацевтической разработке, организации фармацевтического производства и многое другое»», - рассказала Дарья Башкатова, которая проучилась в ординатуре ПМФИ по специальности «Фармацевтическая технология». - Я уже работаю по выбранной специальности, которая мне невероятно нравится. Это очень важно, ходить на работу с удовольствием».

Все выпускники ординатуры отметили высокое качество полученных знаний еще в ходе своего образования на уровне специалитета. Именно заложенная качественная база знаний и компетенций во время обучения в ПМФИ дала возможность успешно окончить и ординатуру.

«Мы создаем все условия, чтобы наши выпускники могли постоянно повышать квалификацию и выстраивать свою карьеру в соответствии с современными запросами системы здравоохранения и фармацевтической и медицинской промышленности, а также с личными приоритетами, – отметил директор ПМФИ Всеволод Аджиенко.

Справочно.

Набор на специальности Ординатуры ПМФИ в 2019 году заканчивается 16 августа. Подробнее см. на сайте ПМФИ в разделе «Абитуриенту».

Владимир Якушев: «Строители работают на века»

В пятницу, 9 августа, в Лужниках в центре художественной гимнастики И.Винер-Усмановой состоялось торжественное награждение лучших специалистов строительной отрасли. Награждаемые получали почетные знаки, грамоты и благодарности из рук заместителя председателя правительства Российской Федерации Виталия Мутко, министра строительства и ЖКХ России Владимира Якушева и мэра Москвы Сергея Собянина.

«Свои силы, свою энергию вы направляете на реализацию перспективных и уникальных проектов, помогаете нашей стране расти и развиваться, крепнуть экономически.

Строители работают на века: наше время потомки будут вспоминать, проходя по улицам, которые вы создаете!» - обратился к гостям мероприятия Владимир Якушев.

Почетный знак Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации из рук министра получил Юзеф Борисович Паркман, начальник отдела градостроительного проектирования открытого акционерного общества «Научно-исследовательский и проектный институт по жилищно-гражданскому строительству – ЛЕННИИПРОЕКТ», город Санкт-Петербург. Стаж работы в отрасли – 59 лет.

Знаком «Почетный строитель России» награждён Алексей Павлович Симоненко, производитель работ АО «Передвижная механизированная колонна № 38 Ставропольский край.

Почетной грамотой Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации отмечен труд Владимира Дмитриевича Попова, производителя работ общества с ограниченной ответственностью «Специализированное монтажное управление-17», Курская область.

За высокие производственные достижения и плодотворный труд объявлена Благодарность Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации:

Моркину Алексею Ивановичу, монтажнику по монтажу стальных и железобетонных конструкций закрытого акционерного общества «ОБД», Краснодарский край.

Нафикову Равилю Шагитовичу, машинисту крана Управления транспорта и механизации ФГУП «Управление строительства № 30», Республика Башкортостан.

Проскурину Александру Николаевичу, электрогазосварщику, занятому на резке и ручной сварке ООО «Строительное управление № 3 «Липецкстрой», Липецкая область.

Сундуковой Антонине Александровне, маляру ООО «Анелия», Республика Мордовия.

Дмитрий Кобылкин: Индивидуальный план развития Республики Калмыкия должен быть подготовлен до конца лета 2019 года

Сегодня, 9 августа, в Элисте, Министр природных ресурсов и экологии РФ Дмитрий Кобылкин провел выездное расширенное совещание по вопросам подготовки индивидуальной программы социально-экономического развития Республики Калмыкия. Совещанию предшествовал осмотр ряда объектов водной системы территории, в частности, водозабора «Верхний Яшкуль» МУП «Элиста Водоканал», русла реки Элиста в границах столицы региона. В выездных мероприятиях приняли участие представители ряда федеральных министерств и ведомств.

Напомним, в соответствии с поручениями Президента и Председателя Правительства РФ Республика Калмыкия вошла в перечень регионов повышенного внимания всех ответственных федеральных структур с закреплением координаторов от Правительства РФ. Д.Кобылкину необходимо скоординировать работу всех органов власти и сформировать программу первоочередных действий, направленных на стимулирование социально-экономического роста указанного субъекта РФ.

«На прошлой неделе Президент страны Владимир Владимирович Путин поддержал намерения врио Главы Калмыкии Бату Сергеевича Хасикова сделать приоритетом в региональной политике решение задач обеспечения населения и народного хозяйства водой и дал ряд поручений. Сегодня уже есть понимание новых подходов к реализации Концепции водной системы на территории республики. Самое ответственное, что эти мероприятия население оценивает как «источник жизни» и непременное условие дальнейшего развития засушливого региона. Люди очень долго ждут! Собственные ресурсы республики малы, подземные воды в массе не отвечают требуемым кондициям, до 90% воды обеспечивают соседние регионы, преимущественно Ставрополье. Вода поступает по созданным ещё в советский период водохозяйственным системам. Их значение не утрачено, но объекты требуют внимания в силу длительной эксплуатации», - отметил Глава Минприроды России.

Обращаясь к коллегам межведомственного совещания, Д.Кобылкин обозначил, что перед структурами стоит задача по реконструкции р.Чограй, магистральных каналов, снабжения питьевой водой столицы региона – Элисты и других населенных пунктов республики, требуется установка дополнительных систем водоочистки и обессоливания. Есть необходимость в восстановлении сети прудов-накопителей талых и дождевых вод, улучшения экологического состояния ряда естественных водных объектов. Директор Департамента госполитики и регулирования в области водных ресурсов Минприроды России Сергей Коскин представил позицию по вопросу об улучшении экологического состояния водных объектов Калмыкии, Чограйского водохранилища, р. Восточный Маныч, оз. Сарпа, р. Элиста, оздоровления всей водной системы.

О реконструкции Черноземельской, Право-Егорлыкской обводнительно-оросительных систем и Калмыцко-Астраханской рисовой оросительной системы доложил директор Департамента мелиорации Минсельхоза России Валерий Жуков.

Также на совещании подробно обсудили перспективы в сферах недропользования, здравоохранения, тарифного регулирования, образования, инфраструктурного развития. Все вопросы, обозначенные врио Главы Республики Калмыкия Б.Хасикова и Председателя Правительства Республики Калмыкия Юрия Зайцева прорабатывались в порядке формирования предложений. Так, расчистка русла реки Восточный Маныч включена в водохозяйственный раздел проекта, сохранение озера Сарпа концептуально поддерживается, но дополнительно подлежит проработке вопрос объема подачи воды для восполнения его уровня, создания условий для орошения прилегающей территории, а также источника финансирования. Рассмотрение вопроса по расчистке Чограйского водохранилища возможно по завершению реконструкции Чограйского гидроузла. Расчистка 9 км русла реки Элиста и берегоукрепления рассматривается на период с 2020 года.

План действий для развития территории с учётом методических указаний Минэкономразвития России должен быть подготовлен до конца августа и после согласования всех участников вступить в стадию реализации. На рабочей встрече с Б.Хасиковым Глава Минприроды России акцентировал внимание на обеспечении постоянного контроля за реализацией всех принятых мер. «Чтобы не допустить ошибок прошлого, прошу держать ситуацию с водоснабжением региона на личном контроле. И, конечно, национальные проекты – приоритетны, наряду с неотложными мерами, которые мы примем совместно с коллегами из Правительства РФ», - подчеркнул Д.Кобылкин.

Министерство науки и высшего образования Российской Федерации, Российская академия наук, Институт океанологии им. П.П. Ширшова, Российский фонд фундаментальных исследований проводят с 18 по 22 ноября 2019 г. XХIII Международную научную конференцию (Школу) по морской геологии “Геология морей и океанов”.

Школы проводятся с 1974 года и стали традиционным форумом морских геологов разных стран. Проводимые конференции дают богатые возможности для обмена новейшей научной информацией, координации научных исследований, международного научного сотрудничества, а также для подготовки молодых специалистов.

На конференции предполагаются пленарные, секционные и стендовые доклады. Будут работать следующие секции:

1.Морская геология Арктики и Антарктики, результаты российско-германских исследований.

2.Нефть и газ на дне морей и океанов

3.Палеоокеанология, палеоэкология, биостратиграфия, перекрестная корреляция морских и сухопутных отложений

4.Гидротермы и руды на дне океанов и морей.

5.Симпозиум им. П.Л. Безрукова "Полезные ископаемые и минералогия океанов и морей".

6.Рассеянное осадочное вещество геосфер.

7.Биогеохимические процессы в морях и океанах.

8.Геофизика и геоморфология дна морей и океанов.

9.Симпозиум им. Н.А. Айбулатова «Геоэкология, загрязнение Мирового океана, новые методы четырехмерного мониторинга»

10.Симпозиум им. Л.П. Зоненшайна “Тектоника литосферных плит”

11.Система Белого моря, 4-D исследования.

12.Система Каспийского моря, 4-D исследования.

Туристический сектор Ирана набирает обороты, несмотря на санкции США

Глава иранского туризма во вторник заявил, что туристический сектор этой страны набирает обороты, несмотря на санкции под руководством США.

"Благодаря высокому потенциалу страны в сфере туризма, мы сейчас являемся свидетелями того, что в отрасли наблюдается резкий рост, несмотря на несправедливые экономические санкции, наложенные врагами", - заявил Али-Асгар Мунесян, который также является вице-президентом, сообщает IRNA.

В стране реализуется около 2000 туристических проектов с общим объемом инвестиций 180 000 триллионов риалов (около 42 миллиардов долларов), что является признаком его роста, сообщил журналистам чиновник во время своего визита в северную иранскую провинцию Гилян.

Говоря о количестве прибывающих путешественников, чиновник рассказал, что прибытие иностранцев в Иран увеличилось с 4,7 миллиона в 1396 иранском календарном году (март 2017 - март 2018 года) до 7,8 миллиона в 1397 году, несмотря на экономические санкции и сокращение прямых рейсов.

Организация по культурному наследию, ремеслам и туризму выделила 80 миллиардов риалов (около 1,9 миллиона долларов) на развитие туризма в Гиляне, из которых десять миллиардов риалов будут направлены на реализацию туристических проектов в районе Астары.

Иностранный инвестор также объявил о готовности инвестировать один миллиард долларов в иранскую туристическую индустрию, и одним из предложенных районов будет лагуна Астары, сказал он.

Астара находится на границе с Азербайджанской Республикой и на берегу Каспийского моря. Это относительно важный пограничный торговый центр между Ираном и Кавказом.

В Астаре имеется широкий пляж и она может стать базой для посещения лесных горных районов Талеша или быть воротами в другие туристические города, такие как Ардебиль и Решт.

Почти 60 детских садов для детей от двух месяцев построят в Дагестане к 2021 году, сообщает пресс-служба регионального министерства образования и науки.

"В ближайшие два года в республике Дагестан значительно расширится сеть дошкольных образовательных организаций для детей от 2 месяцев", - говорится в сообщении.

Их строительство их запланировано в рамках реализации нацпроекта "Демография" и республиканской инвестиционной программы.

Общий объём финансирования объектов составит 8,2 миллиарда рублей из средств федерального и республиканского бюджетов.

"Проблема перегруженности и нехватки дошкольных образовательных организаций в регионе обусловлена высокой рождаемостью (прирост учащихся в образовательных организациях республики только с 2017 года составил более 13 тысяч человек) и активной внутренней миграцией населения", - отмечается в сообщении.

По данным ведомства, новые объекты будут вводиться поэтапно в течение трёх лет. Охват детей составит более 9 тысяч человек. На сегодняшний день в электронной очереди республики состоят более двух тысяч детей от двух месяцев до трёх лет и более 13 тысяч детей от трёх до семи лет.

"Для решения проблемы Министерством образования и науки РД разработан комплекс дополнительных мер. Помимо строительства новых учреждений, принимаются меры по возврату зданий, где ранее располагались дошкольные образовательные организации, а также развитию вариативных форм и поддержке негосударственного сектора", - говорится в тексте сообщения.

О новых НИСах рассказал Илья Шестаков

Спроектировано крупнотоннажное научно-исследовательское судно – длиной более 120 м с вертолетной площадкой и погружаемым батискафом, сообщил глава Росрыболовства Илья Шестаков. Два таких НИСа планируют построить для Дальнего Востока, одно – для Атлантики.

Новые проекты и задачи в области отраслевой науки заместитель министра сельского хозяйства – руководитель Росрыболовства Илья Шестаков обсудил на встрече с молодыми специалистами Волжско-Каспийского филиала ВНИРО (КаспНИРХ) и Астраханского государственного технического университета (АГТУ). В мероприятии участвовали директор ВНИРО Кирилл Колончин, руководитель Волжско-Каспийского филиала института Арсен Мирзоян, ректор АГТУ Александр Неваленный.

Науке готовят флот

«Ваши проекты очень интересы, нам нужны уникальные, прорывные идеи. В целом рыбохозяйственная наука – это основа рыбной отрасли. И нам важна наука не только с точки зрения ее прикладной роли, но и фундаментальные, новые направления. Сейчас для отрасли и для науки наступают новые времена, происходят масштабные изменения. Мы уже провели централизацию отраслевой науки, ее структура стала более понятной, сконцентрированной, институты стали работать как единое целое. С точки зрения технического обеспечения, мы реализуем серьезную программу для обновления научного флота, которую поддержал президент России», – обратил внимание Илья Шестаков.

Он рассказал, что спроектировано крупнотоннажное научно-исследовательское судно длиной более 120 м с вертолетной площадкой и погружаемым батискафом. Планируется строительство трех таких судов: двух – для Дальнего Востока, одного – для Атлантики. Кроме того, в программе заложено строительство еще 8 судов: пяти среднетоннажных НИС и трех малотоннажных, сообщили Fishnews в пресс-службе федерального агентства. «Одно из судов придет работать на Каспий», – заявил глава Росрыболовства.

Кильке – особое внимание

Илья Шестаков отметил важность программы по возобновлению промысла каспийской кильки. «Это забытый «старый-новый» промысловый объект. Реализация проекта даст и дополнительные объемы для рыбной отрасли. Кроме того, очень важно восстановить наше присутствие на Каспии. Мы приступили к реконструкции рыбного порта в Махачкале, в том числе рыбопереработки и причалов, чтобы рыбаки активнее включались в промысел. И ваши исследования, в том числе в области технологий переработки, очень нужны», – подчеркнул руководитель агентства.

Fishnews

Компания «Россети Северный Кавказ» выполняет технологическое присоединение строящегося во Владикавказе первого на Северном Кавказе гипермаркета строительных товаров французской торговой марки «Леруа Мерлен».

Общая мощность выдаваемой через сети филиала «Севкавказэнерго» электроэнергии составит 3 МВт, что в среднем сравнимо с подключением 12-ти пятиэтажных многоквартирных домов.

Открытие торгового центра известной международной кампании во Владикавказе имеет высокую важность для социально-экономического развития всей республики. По предварительным оценкам, объект принесет региональному бюджету порядка 50 млн рублей ежегодных налоговых отчислений и создаст до 200 новых рабочих мест. Открытие запланировано на конец августа.

«Технологическое присоединение таких важных крупных объектов – без сомнения, ответственная и почетная миссия для энергетиков, поскольку, таким образом, энергокомпания способствует развитию экономики и промышленности региона, вносит свой вклад в реализацию инновационных проектов», - подчеркнул исполняющий обязанности директора филиала «Россети Северный Кавказ» - «Севкавказэнерго» Александр Таболов.

В целом за полгода в Северной Осетии энергетики присоединили к электросетям 771 новый объект, обеспечили электроэнергией порядка 120 предприятий промышленности и сельского хозяйства, малого и среднего бизнеса, социальных учреждений. Также среди наиболее крупных объектов для техприсоединения к сетям энергокомпании – строящаяся школа на 500 мест в Моздоке и новое здание онкологической поликлиники во Владикавказе.

В ожидании главы Туркмении: чего ждать от Каспийского форума

Интрига: появится ли на Каспийском форуме «пропавший» глава Туркмении

Рустем Фаляхов

Туркмения проведет Каспийский экономический форум. Пять прибрежных государств планируют обсудить торговые отношения, в том числе, использование богатого нефтью и газом шельфа. Но прорыва ждать не стоит, поскольку Россия и Иран не ратифицировали конвенцию о правовом статусе Каспия. В отсутствии реальных новостей, связанных с форумом, темой №1 уже стало странное отсутствие в информационном пространстве хозяина этого мероприятия — президента Туркмении Гурбангулы Бердымухамедова. Он почти месяц не появляется на публике.

В туркменском курортном городке Аваза с 11 по 12 августа пройдет Первый каспийский экономический форум. В нем примут участие главы правительств и представители бизнеса пяти стран, имеющих выход на Каспийское море. Это — Азербайджан, Иран, Казахстан, Россия и Туркмения.

На форуме планируется обсудить углубление экономических связей прикаспийской пятерки. Но внимание сейчас СМИ приковано вовсе не к тому, как прибрежные страны будут налаживать взаимную торговлю, инвестиции в инфраструктурные проекты.

Тема №1 в медийном пространстве пяти государств совсем иная: примет ли участие в форуме президент Туркмении Гурбангулы Бердымухамедов.

Дело в том, что президент Туркмении пропал почти месяц назад. Точнее, выпал из информационного фона страны, хотя ранее всегда в нем доминировал. Не понятно, встретит ли он лично высоких гостей форума? Например, Дмитрия Медведева, российского премьера, отравляющегося на форум? И хотя ранг премьера и президента позволяет последнему из них проигнорировать встречу, тем не менее ее ожидают.

Приглашал? Тогда встречай!

Во-первых, именно Бердымухамедов инициировал проведение форума и пригласил на него первых лиц прикаспийских государств и правительств.

«Идея о регулярном проведении Каспийского экономического форума, выдвинутая президентом Туркменистана Г. М. Бердымухамедовым, оказалась весьма своевременной», — отметил 5 августа на официальном сайте МИДа министр иностранных дел РФ Сергей Лавров.

Во-вторых, по неформальному этикету, президент бывшей советской республики не может не принять у себя в резиденции хотя бы чисто по-дружески премьера России. Это было бы не вежливо. И не выгодно. Россия – ключевой финансовый донор большинства стран СНГ. И один из основных торговых партнеров даже тех независимых государств, которые уже стали членами Евросоюза.

Между тем, в Туркмении горячо обсуждают, куда пропал президент, что с ним? Жив ли он вообще? Официально – он ушел в отпуск.

Сразу на месяц – до 15 августа. Раньше Бердымухамедов обычно уходил на отдых всего на две недели и все равно не исчезал с экранов местного ТВ. Отдыхал он обычно в том же городке Аваза, где запланирован Каспийский форум. Во время отпуска президент, нередко вместе с министрами, плавал, скакал на лошади и давал советы, как эффективнее тренироваться. Сейчас таких телерепортажей нет. В теленовостях Бердымухамедова показали три или четыре раза за все это время, но сюжеты очень походили на «консервы» (заготовленные заранее репортажи).

При этом радиостанция «Говорит Москва» ранее процитировала эксперта Аслана Рубаева, директора Центра мониторинга евразийских проблем, который заявил, что Бердымухамедов умер 20 июля от почечной недостаточности. Посольство Туркмении это опровергло.

Но Бердымухамедов все-таки фактически исчез из новостей. Если не считать серии роликов с его участием. Вот президент катается на велосипеде, вот сочиняет песню. А вот рассекает на джипе по пустыне возле «Врат ада». Это местная достопримечательность – кратер, из которого многие годы извергается горящий газ.

Самые отвязные эксперты считают, что президент либо тяжело болен либо даже его уже нет в живых, но местная элита, опасаясь смуты, скрывает это и готовит преемника.

Так или иначе, но в обнародованной повестке Каспийского форума участие туркменского президента никак не обозначено. На качестве дискуссий это, возможно, и не отразится. Тут проблема в другом.

Участники форума планируют решать проблемы Каспия, тогда как не все страны-участницы ратифицировали основополагающий документ — конвенцию о разделе сфер влияния на Каспии. Она призвана регулировать права и обязанности сторон по использованию Каспия, в том числе его вод, дна, недр, природных ресурсов и воздушного пространства над морем.

Конвенцию согласовывали 22 года и она все-таки была принята с пятой попытки. Это произошло в прошлом году в казахстанском Актау на саммите глав государств. Конвенцию не без пафоса называли даже «конституцией Каспия».

Но ее принятия не достаточно. Конвенция вступает в силу с момента ратификации ее парламентами всех пяти стран. А вот с этим проблемы. Казахстан, Азербайджан и Туркмения оперативно протащили документ через свои парламенты, а Россия и Иран — нет.

Если хотя бы одна из пяти стран не ратифицирует конвенцию, документ так и останется меморандумом о намерениях. А вся деятельность на Каспии – торговля, туризм, добыча рыбных ресурсов, нефти и газа, а также инвестиции — будут вне закона.

Правда, президент России Владимир Путин внес конвенцию на ратификацию в Госдуму 30 июля. Когда она будет ратифицирована, неизвестно.

В Иране ситуация еще хуже. Оппозиция обсуждает в соцсетях, как руководство страны продешевило, согласившись на условия конвенции. Принц Реза Пехлеви, проживающий в США и являющийся наследником свергнутого шаха Пехлеви, утверждает, что нынешние власти продали иранскую территорию иностранцам. По конвенции, Ирану досталось от 10 до 13% Каспия, а ранее Иран контролировал порядка 20% Хазарского моря, как тут называют это огромное озеро.

Независимый эксперт по Центральной Азии Аркадий Дубнов считает, что потребуются еще многие годы на то, чтобы правовой статус Каспия был признан справедливым всей каспийской пятеркой стран-участниц.

«При нашей жизни это не случится», — иронизирует эксперт и поясняет почему.

Иран планировал приступить совместно с Азербайджаном к освоению нефтегазовых ресурсов Каспия. Но выход США из ядерной сделки с Тегераном и введение новых санкций против против Исламской республики фактически ставит крест на этих планах. Теперь Иран думает, а зачем тогда ему эта конвенция?

Туркмения планирует после урегулирования правового статуса Каспия поставлять газ в Европу. Но этому противодействует Россия и «Газпром». Конвенция дает право делить дно и недра соседними государствами на участки по договоренности между ними. При этом известно, что на шельфе Каспия содержится доказанных и вероятных запасов нефти и газа примерно на $8 трлн.

У России всегда найдутся аргументы, чтобы притормозить экономическую активность соседей, утверждает Дубнов.

Например, конвенция разрешает всем пяти государствам «прокладывать подводные кабели и трубопроводы по дну Каспийского моря». Но при условии соответствия таких проектов экологическим требованиям и стандартам, закрепленным в международных договорах, участницами которых страны являются, включая Рамочную конвенцию по защите морской среды Каспийского моря и соответствующие протоколы к ней.

Короче говоря, форум обещает быть насыщенным на события. Правда, к экономике это имеет лишь косвенное отношение. «Новости вокруг судьбы туркменского президента затмят повестку форума», — уверен эксперт.

Глава Росрыболовства провел встречу с молодыми учеными Каспийского филиала ВНИРО и АГТУ

Для реализации идей и разработок молодых ученых планируется создать межфилиальную рабочую группу. Новые проекты и задачи в области отраслевой науки обсудил заместитель министра сельского хозяйства России – руководитель Росрыболовства Илья Шестаков на встрече с молодыми специалистами Волжско-Каспийского филиала ФГБНУ «ВНИРО» («КаспНИРХ») и Астраханского государственного технического университета (АГТУ), которая состоялось в научно-экспериментальном комплексе аквакультуры «БИОС» 7 августа 2019 года. В мероприятии также приняли участие директор ФГБНУ «ВНИРО» Кирилл Колончин, руководитель Волжско-Каспийского филиала ВНИРО Арсен Мирзоян, ректор АГТУ Александр Неваленный.

Открывая встречу, руководитель Росрыболовства отметил важность прикладных и фундаментальных научных исследований для развития отрасли. Особое внимание он уделил планам по дальнейшему взаимодействию внутри системы Росрыболовства, рассказал о школе молодых ученых, которую организовывает ежегодно ВНИРО.

«Ваши проекты очень интересы, нам нужны уникальные, прорывные идеи. В целом рыбохозяйственная наука – это основа рыбной отрасли. И нам важна наука не только с точки зрения ее прикладной роли, но и фундаментальные, новые направления. Сейчас для отрасли и для науки наступают новые времена, происходят масштабные изменения. Мы уже провели централизацию отраслевой науки, ее структура стала более понятной, сконцентрированной, институты стали работать как единой целое. С точки зрения технического обеспечения, мы реализуем серьезную программу для обновления научного флота, которую поддержал Президент России», - сказал Илья Шестаков.

Спроектировано крупнотоннажное научно-исследовательское судно, длиной более 120 метров с вертолетной площадкой и погружаемым батискафом. Планируется строительство трех таких судов: два - для Дальнего Востока, одно – для Атлантики. Кроме того, в программе заложено строительство еще 8 судов, пять среднетоннажных НИС и три малотоннажных. «Одно из судов придет работать на Каспий», - отметил глава Росрыболовства.

Руководитель Агентства отметил важность программы по возобновлению промысла каспийской кильки. «Это забытый старый новый промысловый объект. Реализация проекта даст и дополнительные объемы для рыбной отрасли. Кроме того, очень важно восстановить наше присутствие на Каспии. Мы приступили к реконструкции рыбного порта в Махачкале, в том числе рыбопереработки и причалов, чтобы рыбаки активнее включались в промысел. И ваши исследования, в том числе в области технологий переработки, очень нужны», - подчеркнул Илья Шестаков.

Руководитель Волжско-Каспийского филиала ВНИРО («КаспНИРХ») Арсен Мирзоян рассказал о деятельности совета молодых ученых.

Заведующая лабораторией молекулярной генетики и физиологии Наталья Козлова представила проект о молекулярно-генетических исследованиях, проводимых совместной рабочей группой ученых филиалов ФГБНУ «ВНИРО».

Старший преподаватель кафедры «Судостроение и энергетические комплексы морской техники» АГТУ Василий Шахов рассказал о перспективах и инновациях в области строительства рыболовного флота.

Доцент кафедры «Аквакультура и рыболовство» АГТУ Юлия Федоровых презентовала программу по внедрению современных технологий производства кормов для аквакультуры на основе использования сырья из насекомых.

Старший научный сотрудник лаборатории речных и полупроходных рыб Виталий Барабанов представил инновационный проект цифровизации правил любительского рыболовства.

Начальник центра аквакультуры Виктория Баринова рассказала о проекте обучающей площадки научно-экспериментального комплекса аквакультуры «БИОС».

Участники встречи обсудили дальнейшие шаги по реализации проектов, в том числе развитие прорывных идей на площадке межфилиальной рабочей группы молодых ученых, которую планируется создать во ВНИРО.

Руководитель Росрыболовства оценил работу молодых специалистов, призвал не останавливаться в креативе и предлагать самые амбициозные и, на первый взгляд, невероятные идеи.

Источник: Пресс-служба Росрыболовства

Меры контроля вывоза улова рыбаков-любителей обсудили на совещании в Астрахани

Необходимость контроля за вывозом и перемещением рыбы, добытой рыбаками-любителями, а также продукции из уловов, обсудили на совещании, которое провел заместитель министра сельского хозяйства России – руководитель Росрыболовства Илья Шестаков в Астрахани 7 августа.

Глава Росрыболовства отметил, что одним из актуальных вопросов сейчас является контроль за соблюдением рыбаками норм суточного вылова, когда граждане находятся на водоеме более суток. В таких случаях инспекторам рыбоохраны проблематично определить точно временной период рыбалки и допустимый улов.

Он уточнил, что для Волжско-Каспийского бассейна принято решение дополнить Правила рыболовства мерой, запрещающей рыболовам хранение, транспортировку уловов в свежем или переработанном виде, в объеме не более двух суточных норм на человека. Кроме того, Росрыболовство поддерживает предложение субъекта - ограничить перемещение рыбной продукции без сопроводительных ветеринарных документов. Ветсерификат, по словам Ильи Шестакова, объяснит источник происхождения продукции.

Например, в настоящее время при обнаружении в машине более 50 кг рыбы без ветеринарных документов, которые подтверждают происхождение рыбной продукции, предусматривается привлечение к административной ответственности.

«Продукция в таком количестве может нести уже ветеринарную угрозу. Поэтому наличие необходимой справки позволит контролировать законность происхождения продукции», - подчеркнул Илья Шестаков.

Таким образом, по его словам, необходимо рассмотреть введение соответствующего ограничения на транспортировку продукции рыбаками-любителями.

Как было отмечено на совещании, выловленная во время любительской рыбалки рыба не всегда употребляется в пищу в том же регионе, что и требует введения необходимых ограничений. Рыбная продукция на месте вылова может замораживаться, коптиться, обрабатываться иным образом – соответственно, ограничения нужны разные. В том числе на жареную рыбу, которая в дальнейшем может оказаться не только на столе самого рыбака, но и в продаже.

По итогам обсуждения решено проработать вопрос совместно с Россельхознадзором и Департаментом ветеринарии Минсельхоза.

В ходе совещания также был рассмотрен вопрос ведения учета улова не в килограммах, а в штуках. Как отметил депутат Государственной Думы Российской Федерации Леонид Огуль, такое предложение обсуждалось в марте на заседании Общественного совета при Росрыболовстве. Речь идет о нормах вылова таких рыб как сазан, щука и судак, уточнил он.

Илья Шестаков согласился, что предложение может облегчить контроль за соблюдением нормы вылова инспекторам рыбоохраны.

При этом глава Росрыболовства обратил внимание, что суточные нормы добычи принимаются с учетом предложений регионов, поэтому именно субъектам нужно выступить с инициативой необходимых корректировок. Росрыболовство готово такие предложения поддержать.

В совещании приняли участие представители Совета Федерации и Государственной думы России, органов власти более десяти субъектов Российской Федерации, ассоциаций и общественных организаций рыболовов-любителей.

Источник: Пресс-служба Росрыболовства

ЛУКОЙЛ меняет курс?

Компания переносит активность с российского шельфа Каспия на казахстанский и азербайджанский

Бизнес ПАО «ЛУКОЙЛ» на российском шельфе Каспийского моря «уперся» в газовые ограничения освоения новых месторождений: компания уже разрабатывает почти все свои нефтяные каспийские запасы, а освоение газовых не обещает аналогичной доходности. Но поскольку ЛУКОЙЛ хорошо знает Каспийский регион, он в качестве альтернативы расширяет присутствие в соседних с Россией странах.

Необходимость многомиллиардных инвестиций в иностранные проекты неизбежно ограничит активность ЛУКОЙЛа на российском шельфе. С высокой долей вероятности «жертвами» новой стратегии компании могут стать проекты освоения месторождений имени Владимира Филановского и Юрия Кувыкина, а также Центрального, геологические данные о которых свидетельствуют, что они имеют преимущественно газовые запасы.

Меняя стратегию

В последние годы ЛУКОЙЛ был активен в основном в российской части Каспия. Но постепенно ситуация изменилась: законодательство РФ, разрешающее частной компании создавать на каспийском шельфе новые проекты, приобрело избирательный характер и перестало быть устойчивым, в 2015 г. США ввели санкции против морского нефтегазового сектора России. Хотя компания собирается запустить до конца 2019 г. 3-ю очередь разработки месторождения им. Филановского и передала в российскую межведомственную комиссию предложения по контракту на освоение Хвалынского, видно, что каспийская стратегия ЛУКОЙЛа в корне меняется.

ЛУКОЙЛ стал искать, где же на море лучше. Весной 2019 г. он заключил с казахской национальной компанией «КазМунайГаз» (КМГ) и Министерством энергетики РК контракт на разведку и разработку углеводородов на участке Женис на каспийском шельфе Казахстана. А в июне — соглашение с КМГ о принципах по проекту «I-P-2», предусматривающему освоение еще одного казахстанского блока на Каспии.

Примерно в это же время Ровнаг Абдуллаев, президент азербайджанской нефтегазовой государственной компании SOCAR, рассказал, что ЛУКОЙЛ хочет войти в морской проект «Умид-Бабек», а президент российской компании Вагит Алекперов подтвердил журналистам факт проведения переговоров по этому поводу.

Кроме того, источник, близкий к европейской нефтяной компании, сообщил «НиК», что ЛУКОЙЛ обсуждает с Total и SOCAR покупку части акций в их консорциуме JOCAP для освоения крупного по запасам углеводородов месторождения Апшерон.

А сам Алекперов заявлял, что компания намерена изучить еще и возможность работы с Ираном на Южном Каспии…

Виктор Катона, экономист венгерской MOL Group, в своей статье для портала «Евразия.Эксперт» указывает: «Ввиду ограниченных возможностей роста в Западной Сибири и существенного замедления развития собственного Каспия ЛУКОЙЛ присматривается к проектам соседних государств».

Сопоставление действий ЛУКОЙЛа на российском и зарубежных шельфах Каспия дает понять, что компания сменила приоритеты. Скорее всего, это стратегический и долгосрочный выбор. И в определенный момент он может привести ЛУКОЙЛ не просто к новым запасам и возможностям, но и к конфликту интересов с некоторыми российскими участниками рынка.

Бакшиш и гостеприимство

Надо отметить, что каждое из зарубежных направлений каспийской политики ЛУКОЙЛа основывается на определенной идее регионального недропользования.

В Казахстане это, безусловно, либерализация инвестиционного климата для добывающих компаний, произведенная в 2018 г. Именно она заставила ЛУКОЙЛ забыть былые разочарования в Казахстане. Напомним, компания уже «заходила» на казахский шельф Каспийского моря. В 2004 г. она подписывает с «КазМунайГазом» контракты на освоение участков Тюб-Караган и Аташ. Воодушевление российского инвестора столь велико, что он безвозмездно передает накопленную советскую геологическую информацию. Источники из Атырау рассказывают, что ЛУКОЙЛ поделился с КМГ и данными, самостоятельно собранными на российском шельфе в начале 1990-х гг.

Тем оглушительнее провал. «Холостой» оказывается первая скважина на Тюб-Карагане, такой же — вторая. От бурения третьей ЛУКОЙЛ отказывается, считая ее заведомо безнадежной. Компания полностью пересматривает тогдашние морские планы в РК. Пробурив первую скважину на Аташе и опять получив отрицательные результаты, она в 2008 г. отказывается и от проекта, и от организации других бизнесов на казахском Каспии.

Возвращается ЛУКОЙЛ только спустя 10 лет. В этот период казахское правительство успевает превратить инвестиционный климат в стране в своеобразные «качели». Сначала оно упразднило СРП, увеличило налоговый пресс и т. п., а главное, стало добиваться от них отказа от «дедушкиной оговорки», то есть оговоренного принципа неизменности условий нефтегазовых контрактов.

Поэтому, когда власти РК в 2017 г. начали пересмотр законодательства республики уже в пользу инвесторов и подготовку новых кодексов «О недрах» и Налогового, а в 2018 г. приняли их, ЛУКОЙЛ отнесся к новым возможностям с большой осторожностью. Компания начинает переговоры о партнерстве с КМГ по проектам «Женис» и «I-P-2», одновременно стараясь заручиться личными обещаниями неизменности условий своих контрактов в РК от тогдашнего президента Казахстана Нурсултана Назарбаева.

Нервы того стоили

В 2019 г. такая предусмотрительность изрядно потреплет нервы руководству ЛУКОЙЛа. В конце февраля Алекперов встречается с Назарбаевым и получает заверения, что компания может работать спокойно, — президент гарантирует «лично».

Но ровно через месяц, вечером 19 марта, Нурсултан Абишевич внезапно объявляет о своей досрочной отставке.

В ЛУКОЙЛе разразилась паника, с усмешкой вспоминает источник, близкий к администрации президента РК.

Алекперов не может запросто позвонить первому лицу государства и прояснить ситуацию. А звонки лукойловцев в Минэнерго, в КМГ, своим контактам в администрации и правительстве Казахстана, в другие структуры с вопросом «Что же теперь будет?» не получают ответа.

Казахский вариант операции «Преемник» готовился в кругу менее чем из десятка человек, втайне не только от руководства других стран, но и от почти всей местной элиты. Высокопоставленные чиновники и лоббисты в первые дни после отставки Назарбаева не представляли, какой будет реальная схема управления в Казахстане, какое место в ней они получат, и не могли предоставить ЛУКОЙЛу ни полезной информации, ни гарантий безопасности и стабильности его планов. Впрочем, таким же было положение и других нефтяных инвесторов.

Вскоре выясняется, что Назарбаев становится не бывшим, а «первым» президентом. И вместе со своим племенным родом Шапрашты, к которому принадлежит и глава КМГ Алик Айдарбаев, подписавший с Алекперовым оба морских контракта, сохраняет всю полноту власти. Все «личные» гарантии Назарбаева остаются в силе, так что ЛУКОЙЛ, как уже было сказано, 1 апреля 2019 г. заключает контракт на освоение Жениса. Прогнозные ресурсы участка оцениваются в 100 млн т нефтяного эквивалента.

С расчетом на худшее

В этот проект «КазМунайГаз» вкладывает свое право на недропользование, которое он получил у правительства без конкурса. А ЛУКОЙЛ — финансирование геологоразведочной фазы. Компания уже выплатила $5 млн подписного бонуса и готовится к осуществлению 1-го этапа разведки стоимостью $50 млн. В него входит бурение разведочной скважины и проведение сейсмики 3D на всей территории участка. 2-й этап с объемом инвестиций в $300 млн включает строительство нескольких разведочных и оценочных скважин.

Интересно, что еще в 2018 г. ЛУКОЙЛ планировал потратить на разведку Жениса $270 млн, а не $350 млн, и причины удорожания геологоразведочной стадии официально не раскрываются.

На анонимной основе источник, близкий к КМГ, объяснил это следующим образом: «Если разведка будет успешной, она займет 7 лет и потребует меньшую сумму. Если поиск окажется проблемным, придется пробурить больше скважин и поэтому потратить в общей сложности 9 лет и больше денег».

Заявленная максимальная сумма инвестиций показывает, что ЛУКОЙЛ обещает идти до конца, а не отступать на полдороги, как это было в проектах 2000-х гг. Решительность звучит и в заявлениях Алекперова прессе по поводу Жениса: «В случае удачи (обнаружения нефти. — прим. «НиК») далее последуют многомиллиардные инвестиции»!

До конца 2019 г. ЛУКОЙЛ планирует заключить аналогичный контракт по участку I-P-2, ресурсы которого оцениваются более чем в 70 млн т нефтяного эквивалента. Разведочный этап проекта также рассчитывается на 9 лет, при том что минимальная программа работ оценивается в $70 млн и предполагает бурение одной разведочной скважины и проведение сейсмики 3D.

Обнаружение значительных запасов газа вместо нефти на этих участках не имеет критичного значения для судьбы проектов, так как в 2018 г. АО «КазТрансГаз» («дочка» КМГ) и компанией PetroChina International Alashankou Company Limited подписан контракт о поставках 10 млрд м3 газа в год. Доступных для экспорта газовых запасов Казахстану недостаточно, и компания заинтересована в новых объемах добычи голубого топлива.

Скорее всего, контракт по I-P-2 будет не последним для ЛУКОЙЛа в Казахстане.

Азат Шамсуаров, вице-президент ЛУКОЙЛа, заявил ТАСС в кулуарах форума будущих лидеров Мирового нефтяного совета, что компания будет рассматривать возможности участия в нефтегазовых тендерах Казахстана.

«Любые возможности, которые будут предоставлены в Казахстане, стране с очень сбалансированным климатом, мы будем использовать. Для нас Казахстан — близкое государство, мы понимаем экономический способ устройства», — многозначительно заключил вице-президент ЛУКОЙЛа.

За место в Европе

Идея ЛУКОЙЛа войти в новые проекты в Азербайджане основывается на стремлении увеличить поставки газа в Турцию и Европу. Сейчас компания имеет 10% в «Шах-Денизском партнерстве», разрабатывающем одноименное гигантское газоконденсатное месторождение. Компания получает сообразную долю доходов от экспорта его продукции, транспортируемой по трубопроводному «Южному газовому коридору» (ЮГК), связывающему Азербайджан и Европу. В общей сложности пропускная способность ЮГК — 16 млрд м3 в год.

Проекты «Умид-Бабек» и «Апшерон» также предусматривают добычу газа и конденсата в общей сложности 5,5–7,5 млрд м3 в год. Уже в 2020 г. будет введен в строй Трансадриатический трубопровод (английская аббревиатура — ТАР) — последнее звено ЮГК, которое выведет азербайджанский метан в Италию. Вхождение в «Умид-Бабек» и «Апшерон» позволит ЛУКОЙЛУ решить и тактические, и стратегические задачи. С одной стороны, экспорт с данных месторождений увеличит доходы компании, с другой – ее стратегическую роль на перспективных турецком и европейском рынках.

В принципе, такой подход усиливает конфликт интересов ЛУКОЙЛа и «Газпрома», ведь азербайджанский метан приходит на рынки, где уже продается российский газ.

И газ из Умид-Бабека и Апшерона увеличивает этот конкурентный объем почти на 50% в целом и, возможно, более в доле ЛУКОЙЛа.

Конечно, такой «напор» не развяжет «корпоративную войну» между компаниями, но точно не добавит «Газпрому» желания идти на какие-либо уступки ЛУКОЙЛу в других бизнесах. Например, в освоении газовых месторождений российского шельфа и трансграничных российско-казахстанских месторождений, где ЛУКОЙЛу не обойтись без экспортной поддержки «Газпрома».

Туман вместо газовых перспектив

Сравнивая азербайджанские и казахстанские проекты с российскими (Хвалынское, Кувыкина, Центральное), можно сразу же увидеть разницу в их перспективах для ЛУКОЙЛа. SOCAR не ограничивает экспорт голубого топлива иностранными компаниями. Казахстан продает в Китай газ международных консорциумов «Тенгизшевройл», «Актобемунайгаз-CNPC», NCOC. «Газпром» же категорически противодействует аналогичным планам.

В данном случае судьба проекта Хвалынского очень показательна. ЛУКОЙЛ и «КазМунайГаз» создали СП для освоения месторождения еще в начале 2000-х гг. Первоначально старт разработки объекта был намечен на 2015 г., затем перенесен на 2027 г., а впоследствии — на 2030 г. Но в 2015 г. ЛУКОЙЛ «шагнул» еще дальше, отложив его на неопределенный срок вместе со всеми другими газодобывающими бизнесами на Каспии. Вице-президент компании Леонид Федун объяснил решение нерентабельностью. Отчасти ситуация с тех пор изменилась: цены на углеводороды выросли.

Но главное препятствие на пути развития проекта — отказ «Газпрома» разрешить экспорт хвалынского газа — осталось.

Экспортировать только жидкие углеводороды, отправляя метан на внутрироссийский рынок, действительно нерентабельно для разработки месторождений, Алекперов и другие официальные лица ЛУКОЙЛа не раз об этом говорили. Так что в данных случаях Россия «не нужна» ЛУКОЙЛу. Относительно освоения Центрального месторождения член правления «Газпрома» Всеволод Черепанов сказал, что старт добычи на нем возможен после 2024 г. Реалистичность этих планов можно оценить по состоянию других газовых проектов ЛУКОЙЛа на российском шельфе Каспия…

Почему же ЛУКОЙЛ снова отправил чиновникам проектные документы по Хвалынскому? Думается, чтобы перенос инвестиционной активности из РФ в соседние страны не выглядел столь вызывающим в качестве сравнительной оценки условий недропользования в России.

Фактически план освоения Хвалынского пребывает на «бумажной» стадии уже более 15 лет.

Он превратился в ничего не значащую стопку межведомственной переписки. Таково же состояние «разработки» месторождений Центрального и имени Кувыкина.

Выйдет ли ЛУКОЙЛ из данных проектов официально или формально останется, на самом деле не имеет принципиального значения: развивать их компания не в состоянии, в нынешних условиях они ей не интересны. А в долгосрочной перспективе недропользователю, по собственному признанию, понадобятся многомиллиардные инвестиции и в казахстанские, и в азербайджанские бизнесы.

Игорь Ивахненко

Россия. Казахстан. Азербайджан > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 8 августа 2019 > № 3105840 Игорь Ивахненко

Нацпроект «Экология» в регионах: планируется досрочное завершение рекультивации земель под полигоном ТБО в Кабардино-Балкарской Республике

Почти на 2 месяца раньше от установленного срока планируется завершить работы по ликвидации накопленного экологического вреда от городской свалки, расположенной вблизи жилой зоны города Баксан (Кабардино-Балкарская Республика). После проведения комплекса технологических работ площадку укроют плодородным грунтом и засеют фитосанитарными травами.

Работы ведутся в рамках федерального проекта «Чистая страна» - одного из ключевых направлений нацпроекта «Экология». На рекультивацию данного объекта площадью 5,4 га из федерального бюджета направлено 36 млн. рублей.

Ожидается, что реализация проекта повысит экологическую безопасность населенных пунктов и улучшит качество жизни 73,7 тыс. человек.

Напомним, в рамках федерального проекта «Чистая страна» до конца года будут рекультивированы еще 2 свалки - в Терском и Майском районах республики, что благоприятным образом скажется на качестве жизни 89,3 тыс. жителей.

Справочно:

Федеральный проект «Чистая страна» национального проекта «Экология» разработан Минприроды России во исполнение Указа Президента Российской Федерации «О национальных идеях и стратегических задачах Развития Российской Федерации до 2024 года» (от 05.2018 г. № 204).

Полное название проекта - «Снижение негативного воздействия на окружающую среду путем ликвидации наиболее опасных объектов накопленного вреда окружающей среде и несанкционированных свалок в границах городов («Чистая страна»)».

Ключевая цель проекта - уменьшить экологический ущерб, связанный с захоронением отходов, снизить экологические риски, связанные с объектами накопленного вреда окружающей среде.

Проект призван объединить усилия федеральных и региональных органов власти, профессиональных экологов, экоактивистов для наиболее эффективного решения экологических проблем.

Федеральный проект «Чистая страна» реализуется с октября 2018 года по 2024 год включительно.

В Северной Осетии на трассе А-162 капитально отремонтирован мост через ручей

Движение по обновленному сооружению, расположенному на 21-м км автодороги А-162 Владикавказ — Алагир, открыто в полном объеме, сообщает ФКУ Упрдор «Кавказ».

В ходе капитального ремонта дорожники усилили фундаменты опор, заменили сами опоры и пролетное строение. Для обеспечения безопасности дорожного движения установили световозвращающие дорожные знаки, нанесли разметку термопластиком, смонтировали композитное перильное и барьерное ограждение. Проектом также предусмотрено строительство очистных сооружений.

Протяжённость моста составляет 9 м, ширина проезжей части — 7 м. После капитального ремонта мост соответствует параметрам II категории.

Добавим, что сегодня на 26-м км трассы А-162 Владикавказ — Алагир продолжается капитальный ремонт еще одного моста через ручей. Согласно контракту, ввод объекта в эксплуатацию намечен на конец сентября.