Машинный перевод:  ruru enen kzkk cnzh-CN    ky uz az de fr es cs sk he ar tr sr hy et tk ?
Всего новостей: 4187836, выбрано 14643 за 0.090 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?
?    
Главное  ВажноеУпоминания ?    даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикацииисточникуномеру


отмечено 0 новостей:
Избранное ?
Личные списки ?
Списков нет
Россия > Недвижимость, строительство > fd.ru, 29 ноября 2010 > № 267053

Покупатель «Пятерка». X5 Retail Group жадно скупает готовые торговые сети, успешно вписывая их в систему своих форматов. Но хороший аппетит еще и толкает к наращиванию долгового бремени.

X5 Retail Group – крупнейшая в России по объемам продаж розничная торговая сеть, работающая под брэндами «Пятерочка», «Перекресток» и «Карусель». К началу окт. она включала 1630 магазинов в Москве, Санкт-Петербурге и других городах европейской части России, на Урале и на Украине. Из них 1232 действовали в формате дискаунтера, 289 – супермаркета, 65 – гипермаркета и 44 – как торговые точки категории «у дома». Магазины экономкласса «Пятерочка» со средней торговой площадью 600 кв.м. расположены в шаговой доступности от жилых домов и предлагают 3 тыс. наименований товара. Супермаркеты «Перекресток» представлены в двух подформатах: обычные и премиум-класса, где, помимо товаров повседневного спроса, продаются деликатесы. Они занимают от 600 до 2 тыс.кв.м., ассортимент включает до 16 тыс. наименований. Наконец, в гипермаркетах «Карусель» продается от 30 тыс. до 50 тыс. продовольственных и непродовольственных товаров на площади от 4 тыс. до 10 тыс.кв.м. Помимо поддержания собственных объектов торговли, X5 Retail Group использует франчайзинговую модель – по ней в России работают 632 магазина. Для ее развития в 2007г. совместно с группой частных инвесторов была основана компания «Перекресток-экспресс». Недавно объявлено о запуске принципиально нового формата для регионов, – гипермаркетов эконом-класса «Пятерочка-макси», ориентированных на розничные и мелкооптовые продажи конечным потребителям, а также B2B-клиентам. На долю российских поставщиков приходится 80% ассортимента магазинов X5 Retail Group, и более 40% от этого объема – продукция местных региональных производителей. Чистая площадь собственных торговых точек приближается к 1,2 млн.кв.м. Группа участвует в нескольких совместных проектах. Так, с основателями интернет-магазинов bolero.ru и 003.ru создано предприятие для развития онлайновой торговли с использованием инфраструктуры X5. Вместе с МТС организована работа виртуального сотового оператора «Алле», услуги которого можно оплачивать бонусными баллами торговой сети. А на днях французский производитель йогуртов и десертов Senoble начал выпускать продукцию под двумя новыми брэндами специально для реализации в магазинах X5. Выручка группы достигла в пред.г. 8,7 млрд.долл., показатель EBITDA – 0,7 млрд.долл., чистая прибыль составила 165 млн.долл. В янв.-сент. 2010 выручка превысила 7,7 млрд.долл., менеджмент прогнозировал увеличение показателя по итогам года более чем на 20% в руб­левом выражении. Холдинговая компания X5 Retail Group зарегистрирована в Нидерландах, ее акции обращаются в форме депозитарных расписок на Лондонской фондовой бирже. Крупнейшие акционеры – Альфа-групп (48%) и основатели «Пятерочки» Андрей Рогачев и Александр Гирда (23%). Менеджменту принадлежит менее 2% акций.

Факторы роста

1. Синергия с новыми активами

Группа умеет интегрировать приобретаемые предприятия в существующую инфраструктуру. В сент. под крыло X5 перешла небольшая торговая сеть «Остров», на очереди новые сделки. Так, больше года продолжаются переговоры о покупке «Копейки». Одобрение ФАС давно получено, но лишь сейчас основные акционеры обеих компаний подошли к принятию окончательного решения. Также группа интересуется торговыми объектами сети «Мосмарт».

2. Сильные операционные результаты

По итогам июля-сент. чистая розничная выручка группы выросла на 21% в руб.ом выражении и на 24% в долларовом по сравнению с аналогичным периодом 2009-го. Хорошо показал себя сегмент дискаунтеров, в которых сопоставимые продажи увеличились на 10% на фоне шестипроцентного роста покупательского трафика. А предмет особой гордости менеджмента – ребрэндированные магазины «Патерсон», где объем сопоставимых продаж подскочил сразу на 20%.

3. Недооценка по мультипликаторам

По соотношению капитализации к ожидаемому показателю EBITDA по итогам 2011г. акции X5 Retail Group торгуются на отметке 10,3. По этому коэффициенту средний дисконт компании к аналогам из развивающихся регионов составляет 17%, подсчитали в «Тройке Диалог». А отставание от российского «Магнита» достигает 27%. По фундаментальным характеристикам группа заслуживает более высокой оценки.

Факторы снижения

1. Давление на финансовые показатели

Отчет X5 за III кв. выглядел бы сильнее, если бы не стечение нескольких обстоятельств. Так, рост сопоставимых продаж отчасти обеспечен активным сдерживанием цен, что негативно отражается на рентабельности. А небывало жаркое лето должно было привести к дополнительным товарным потерям. Наконец, группа несет расходы на опционную программу. Все это способно создать краткосрочный негативный фон вокруг ее акций, считают некоторые аналитики.

2. Увеличение долга

Гипермаркеты «Мосмарт» могут удачно пополнить «коллекцию» X5, но встает вопрос об источнике финансирования сделки. По оценке Unicredit, стоимость приобретаемой сети без учета ее долгового бремени составит 240-260 млн.долл. И если обязательства «Мосмарта» превышают 400 млн.долл., то их передача группе может привести к повышению ее коэффициента «чистый долг/EBITDA» до 2,4 при комфортном уровне ниже отметки 2. Инвесторы воспримут это негативно.

3. Преграды для роста

X5 Retail Group работает в основном в городах с населением от 500 тыс.чел., где конкуренция высока, а возможности для дальнейшего роста ограничены новым законодательством, регулирующим розничную торговлю, отмечают в «Уралсибе». Компания готова выходить в малые населенные пункты с числом жителей от 50 тыс., но там труднее будет удерживать приемлемую маржу.

Россия > Недвижимость, строительство > fd.ru, 29 ноября 2010 > № 267053


Бельгия > Госбюджет, налоги, цены > ria.ru, 26 ноября 2010 > № 267104

Бельгия опережает другие страны Евросоюза по числу забастовок, сообщили в пятницу местные СМИ со ссылкой на результаты экспертного исследования.

Оно свидетельствует, что за последние 20 лет по количеству дней проведения акций социального протеста в расчете на одну тыс. трудящихся Бельгия обогнала Германию, Францию и Нидерланды.

В 2009г. в Бельгии забастовки проводились 161 день. Эксперты объясняют этот показатель высокой активностью профсоюзных организаций, по членству в которых бельгийцы опережают такие «синдикализованные» страны, как Швеция, Дания и Финляндия.

Несмотря на лидерство Бельгии по числу акций социального протеста, сегодня забастовочная активность в стране ниже, чем в 60-70 года прошлого столетия, отмечается исследовании, проведенном Центром исследований и социально-политической информации (CRISP).  Александр Шишло

Бельгия > Госбюджет, налоги, цены > ria.ru, 26 ноября 2010 > № 267104


Нидерланды > Нефть, газ, уголь > rosinvest.com, 26 ноября 2010 > № 265770

Терминал по перевалке сжиженного природного газа (СПГ) в порту Роттердам (Нидерланды) мощностью до 16 млн.куб.м. в год планируется запустить в сент. 2011г. Об этом сообщил в ходе международного конгресса «Нефтяной терминал 2010» в Санкт-Петербурге директор по развитию бизнеса порта Роттердам Луи Моннинкоф, передал корреспондент ИАА «ПортНьюс».

По словам представителя порта, первая очередь терминала рассчитана на перевалку 12 млн.куб.м. СПГ в год. При полном развитии ожидается увеличение объемов до 16 млн.куб.м. Инвестиции в создание терминала составляют 1 млрд. евро. Транспортировку газа на терминал планируется осуществлять, в том числе, со Штокмановского газоконденсатного месторождения в Баренцевом море (Россия). Далее он будет идти европейским потребителям, – передает portnews.ru.

Нидерланды > Нефть, газ, уголь > rosinvest.com, 26 ноября 2010 > № 265770


Евросоюз > Госбюджет, налоги, цены > rosinvest.com, 26 ноября 2010 > № 265769

Еврокомиссия одобрила в пятницу новый проект бюджета Евросоюза на 2011г., сообщил еврокомиссар по бюджету и финансовым программам Януш Левандовский. «Я подписал сегодня новый проект бюджета на 2011г.», – сказал он журналистам в Брюсселе. По его словам, по сравнению с первоначальным вариантом новый главный финансовый документ ЕС содержит «косметические» изменения: рост бюджетных расходов ЕС ограничен теми же 2,91%, но предусматривается возможность расширения «маневра» для Европарламента.

Европарламент согласился с ранее предложенным членами ЕС увеличением расходов (Еврокомиссия изначально предложила повысить их на 5,9%), но потребовал взамен вовлечения ассамблеи в процесс формировании бюджетной политики ЕС на будущее. Хотя со вступлением в силу в 2009г. Лиссабонского договора Европарламент получил право участвовать в принятии решений о расходной части бюджета, роль парламентариев при определении ресурсов его формирования – исключительно консультативная.

Требование Европарламента, согласно сообщениям СМИ, отказались принять Великобритания и Нидерланды, выступающие за ограничение бюджетных расходов. Еврокомиссия со своей стороны подвергла критике позицию «малой группы стран», которая сдерживает реализацию коммунитарной и внешней политики ЕС.

Еврокомиссия ожидает, что новый проект бюджета устроит все стороны переговоров, и он будет одобрен Европарламентом 15-16 дек. В случае если бюджет принят не будет, финансирование ЕС с янв. следующего года будет помесячно вестись по графику расходов 2010г. – до одобрения нового бюджетного документа. Такого прецедента в ЕС не возникало с 80гг. прошлого века.

Расходная часть бюджета ЕС 2010г. составляет 123 млрд. евро, ее увеличение на 2,91% даст прибавку в 3,5 млрд.

Евросоюз > Госбюджет, налоги, цены > rosinvest.com, 26 ноября 2010 > № 265769


Корея > Недвижимость, строительство > pereplet.ru, 25 ноября 2010 > № 275550

Муниципалитет южнокорейского города Инчхон и компания Cisco подписали соглашение о выходе на следующий этап совместной работы. Эта работа, начатая в марте 2010г., предусматривает использование концепции Cisco по созданию «умных» и подключенных сообществ (Smart+Connected Communities) для превращения свободной экономической зоны Инчхон в высокотехнологичный, конкурентоспособный на мировом рынке и экологически чистый город.

На новом этапе сотрудничества властей Инчхона с компанией Cisco будут осуществляться пилотные проекты по изучению возможностей использования информационно-коммуникационных технологий на Азиатских Играх (пройдут в Инчхоне в 2014г.). Кроме того, будут изучаться вопросы строительства «умных» городских центров (Smart Community Centers). Cisco рассчитывает оснастить эти центры высококачественными решениями Cisco TelePresenceTM, доступными как городским учреждениям, так и жителям Инчхона. Кроме того, решено ускорить строительство в Инчхоне глобального центра Cisco для «умных» и подключенных сообществ. В этом центре технологий и инноваций Cisco будет разрабатывать основанные на экологически чистых технологиях решения для центров «умных» и подключенных сообществ Cisco, создаваемых в других странах.

Городской совет Инчхона предложил Cisco реализовать в городе пилотные проекты по исследованию возможностей таких новых технологий, как видео высокого разрешения и решения Cisco для «умной» и подключенной недвижимости (Smart+Connected Real Estate), которые можно установить на стадионах и в зданиях, строящихся к Азиатским Играм-2014, в т.ч. в Олимпийской деревне. Решения Cisco для подключенного спорта (Connected Sports) все чаще используются для повышения зрелищности крупнейших спортивных соревнований, таких как пекинская Олимпиада и предстоящие Олимпийские Игры в Лондоне. Эти решения применяются Национальной баскетбольной ассоциацией США и Национальной хоккейной лигой, нью-йоркским стадионом New Meadowlands, спортивным клубом американской Национальной футбольной лиги «Майами Долфинс», бейсбольными клубами «Нью-Йорк Янкиз», «Торонто Блю Джейс» и «Канзас Сити Роялс», рядом спортивных организаций в Европе.

Инчхон и Cisco развернут пилотный проект по строительству в свободной экономической зоне «умных» городских центров (первый из них должен вступить в строй к июню 2011г.). «Умные» городские центры представляют собой усовершенствованную версию «умных» рабочих центров (Smart Work Centers), построенных в Амстердаме. Они помогут властям Инчхона эффективнее общаться с гражданами с помощью видеотехнологии высокого разрешения Cisco TelePresence и использовать эту технологию для развития совместной работы между административными органами.

«Мы признаем значение технологий для развития свободной экономической зоны Инчхон, – заявил мэр города Сон Ен Гиль. – Именно технологии будут отличать Инчхон от других городов. Они помогут нам посить качество жизни граждан и обеспечить стабильный экономический рост без ущерба для живой природы. Мы с удовольствием пользуемся поддержкой со стороны лидеров частного сектора, таких как компания Cisco».

Корея > Недвижимость, строительство > pereplet.ru, 25 ноября 2010 > № 275550


Нидерланды > Агропром > fruitnews.ru, 25 ноября 2010 > № 266279

Экспорт груш из Голландии вырос на 77%.

За первые девять месяцев 2010г. Голландия экспортировала 162 млн. кг. груш, что на 77% больше по сравнению с аналогичным периодом 2009г., – передает Freshplaza.com. Все основные импортеры, особенно Россия и Великобритания, увеличили объемы закупок. Экспорт в Испанию вырос с 2 до 9,3 млн. кг., поставки в Данию удвоились.

Нидерланды > Агропром > fruitnews.ru, 25 ноября 2010 > № 266279


Евросоюз. Россия > Внешэкономсвязи, политика > fruitnews.ru, 25 ноября 2010 > № 266277

Состоялись переговоры Россельхознадзора с национальными организациями по карантину и защите растений Нидерландов, Франции и Бельгии

Переговоры состоялись по инициативе российской стороны для обсуждения вопросов обеспечения фитосанитарной безопасности России при поставках странами-членами Европейского Союза подкарантинной продукции, в т.ч. продовольственного картофеля.

Это связано с тем, что с увеличением объема импорта подкарантинной продукции в Россию резко возросло количество случаев выявления в ней карантинных объектов. Окт. и нояб. 2010г. в продовольственном картофеле, поставляемом в Россию из Бельгии, Голландии и Франции, в 27 случаях был выявлен карантинный для России объект – золотистая картофельная нематода (Globodera rostochiensis (Woll.) Behrens.).

Российская сторона передала представителям Евросоюза копии нотификаций и фитосанитарных сертификатов, сопровождавших зараженные партии подкарантиной продукции.

Помимо этого, российская сторона обратила внимание на то, что система взаимодействия компетентных служб стран-членов Евросоюза с Россельхознадзором недопустимо медлительна.

Так, Россельхознадзором в течение последних лет проводится работа по организации поставок в Россию посадочного материала с закрытой корневой системой. Компетентным службам Бельгии, Франции и Голландии соответствующий документ был направлены еще в 2008г., однако ответы не получены и до настоящего времени.

Об итогах переговоров с французской стороной.

Российская сторона проинформировала французскую о двух случаях выявления золотистой картофельной нематоды в продовольственном картофеле с начала поставок в окт. 2010г.

Французская сторона сообщила, что по этим случаям начато официальное расследование, окончательные результаты которого будут направлены в Россельхознадзор не ранее середины дек. 2010г. В наст.вр. инспекторы французской службы карантина растений проводят обследования мест выращивания и хранения продовольственного картофеля с целью установления источников его заражения.

Принимая во внимание, что зараженный французский картофель поставлялся в Россию через Бельгию, у французской стороны есть основания полагать, что для отправки в Россию использовались не инспектировавшиеся партии картофеля, но с приложением французских фитосанитарных сертификатов.

Об итогах переговоров с бельгийской стороной.

Золотистая картофельная нематода в продовольственном картофеле, поставляемом из Бельгия в Россию, была выявлена в 23 случаях. В окт. и нояб. 2010г. отмечен рост выявлений зараженной продукции. Бельгийской стороной начато официальное расследование.

Помимо этого, Федеральным агентством по продовольственной безопасности Бельгии ведутся консультации с бельгийскими союзами производителей и экспортеров продовольственного картофеля.

До установления причин приведших к возникновению сложившейся ситуации и принятию эффективных мер по предотвращению подобных нарушений, Федеральным агентством по продовольственной безопасности Королевства Бельгия принято решение о прекращении с 19 нояб. 2010г. фитосанитарной и реэкспортной фитосанитарной сертификации продовольственного картофеля, отгружаемого из Бельгии в Россию.

Об итогах расследования и приятых бельгийской стороной мерах Россельхознадзор будет проинформирован.

Об итогах переговоров с нидерландской стороной.

Стороны обсудили систематическое выявление в подкарантинной продукции, поставляемой из Нидерландов в Россию карантинных для России объектов, а также реализацию сторонами положений меморандума между Федеральной службой по ветеринарному и фитосанитарному надзору и госслужбой защиты растений министерства сельского хозяйства, природы и качества продовольствия Королевства Нидерландов о порядке фитосанитарной сертификации в условиях функционирования новой системы фитосанитарного контроля в Королевстве Нидерландов.

Российская сторона отметила системный характер нарушений со стороны госслужбы защиты растений Королевства Нидерландов, а также указала на рост числа случаев выявления золотистой картофельной нематоды в нидерландском продовольственном картофеле, досмотренном сотрудниками одной из инспекционных служб – генеральной инспекционной службы с/х семян и семенного картофеля (NAK) (окт.-нояб. 2010г. -13 случаев).

Нидерландская сторона проинформировала российскую сторону о начатом ими официальном расследовании указанных случаев, а также о проводимых с NAK консультациях с целью предотвращения подобных нарушений. Нидерландская сторона заявила об игнорировании исполнения положений меморандума в части касающейся отстранения инспекционной службы – Бюро контроля качества (КСВ), допустившей нарушения от досмотра подкарантинной продукции, отгружаемой в Россию, а также подтвердила факт осуществления этой службой инспекций продукции при ее отправке в Россию, несмотря на выраженное Россельхознадзором с 15 мая 2010г. недоверие к данной инспекционной службы. Кроме того, в связи с тем, что должностными лицами госслужбы защиты растений Королевства Нидерландов на систематической основе оформляются фитосанитарные сертификаты на зараженные партии подкарантинной продукции (29 из 80 сотрудников Службы оформили фитосанитарные сертификаты на такие партии), о чем российская сторона неоднократно информировала нидерландскую сторону, сообщила о невозможности рассмотрения вопроса, об отстранении должностных лиц Службы, ссылаясь на внутренние нормативно-правовые акты.

По итогам переговоров нидерландская сторона взяла на себя обязательство в возможно короткий срок направить в Россельхознадзор программу деятельности Службы с учетом индивидуальной ответственности нидерландских экспортеров и дифференцированного подхода к экспорту подкарантинной продукции с учетом статистических данных по выявленным нарушениям.

Евросоюз. Россия > Внешэкономсвязи, политика > fruitnews.ru, 25 ноября 2010 > № 266277


Франция. Россия > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 24 ноября 2010 > № 265436

Франция выступает за отмену визового режима для России и готова поддержать ее в этом вопросе, заявил журналистам в среду в Ростове-на-Дону посол Французской республики в РФ Жан де Глиниасти.

«Мы за отмену виз (для России), но к сожалению есть 22 государства в Шенгене, и надо сперва договориться», – сказал посол.

«Что касается Франции, мы все сделаем, чтобы облегчить процесс (получения) виз», – сказал он в то же время.

Вопрос отмены виз между РФ и ЕС обсуждался на саммите лидеров Германии, России и Франции, который прошел в Довиле в окт. этого года. Тогда президент РФ Дмитрий Медведев заявил, что все стороны понимают необходимость отмены виз, что невозможно сделать волевым путем. Поэтому этот процесс должен проходить согласно «дорожной карте».

Тогда же лидеры России, Германии и Франции приняли совместное заявление, в котором выразили надежду на то, что уже на декабрьском саммите РФ – ЕС будет достигнут прогресс в вопросе о безвизовом режиме.

Так называемое Шенгенское соглашение о свободном передвижении товаров, капиталов и граждан было подписано 14 июня 1985г. в замке Шенген (Люксембург) Бельгией, Люксембургом, Нидерландами, ФРГ и Францией. Позднее к соглашению присоединилась Италия (1990), Испания (1991), Португалия (1991), Греция (1992), Австрия (1995), а в 1996г. – Дания, Исландия, Норвегия, Финляндия и Швеция. С 21 дек. 2007г. в Шенгенскую зону вошли Чехия, Венгрия, Мальта, Польша, Словакия, Словения, Эстония, Латвия и Литва. С 12 дек. 2008г. Швейцария присоединилась к Шенгенскому пространству.

Участниками этого договора являются все члены Европейского Союза за исключением Великобритании, Ирландии, Румынии, Болгарии и Кипра.

Страны договорились об облегченном визовом обслуживании, а также таможенном и пограничном контроле, который «не мешал бы движению по трассе». Ликвидация таможен и контрольно-пропускных пунктов на границах европейских стран была обозначена в соглашении как цель «в долгосрочной перспективе». Конвенция 1990г. оговаривала конкретные меры по ликвидации пограничного контроля, реализованные на практике с 26 марта 1995г., когда на внутренних границах стран-участниц был снят таможенный и пограничный контроль. Юлия Насулина

Франция. Россия > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 24 ноября 2010 > № 265436


Нидерланды > Транспорт > trans-port.com.ua, 23 ноября 2010 > № 268308

Руководство компании TNT Post с разочарованием и беспокойством приняло к сведению требования профсоюзов и объявление о проведении забастовки в один из предстоящих дней.

С точки зрения компании требования профсоюзов безответственны и оторваны от реальности. Несмотря на то, что еще до того, как со стороны профсоюзов был предъявлен ультиматум, руководство TNT представило профсоюзам данные о ее финансовом положении, которое может сложиться в ближайшем будущем, профсоюзы, еще до того, как истек срок их ультиматума, уже объявили о национальном дне профсоюзных действий.

В своем письме профсоюзы признают, что на рынке почтовых услуг произошли фундаментальные изменения, явившиеся следствием существенного падения объемов перевозок и роста конкуренции, и что на этом фоне компания TNT Post вынуждена вводить меры строгой экономии, включая оплату труда.

С начала 2007г. руководство компании ведет переговоры с профсоюзами относительно необходимости сокращения расходов и масштаба этих сокращений. После того, как независимыми компаниями Бостон Консалтинг Групп, SEO и ECORY были проведены внешние независимые исследования, необходимость в таких мерах и их масштаб фактически были одобрены профсоюзами.

Главный исполнительный директор TNT Post Гарри Коорстра (Harry Koorstra) заявил: «Руководство TNT Post полагает, что будущее нашей почтовой компании в Нидерландах будет поставлено под угрозу, если предложенные планы реорганизации, причем речь идет о самых последних планах, предложенных профсоюзам в ходе недавних переговоров, не будут претворены в жизнь. Руководство TNT Post считает, что такой риск неприемлем.»

С самого начала переговоров TNT Post вела их открыто и конструктивно, и целью переговоров было установить, каким образом должны проводиться меры по сокращению расходов, с максимальным учетом естественного сокращения числа работников и прекращения трудовых договоров по инициативе самих работников. TNT Post указывает, что требуется взаимно уравновесить необходимые меры эффективности, предусматривающие сокращение 11 000 рабочих мест, с одной стороны, а с другой стороны – добиться изменений в условиях трудовых договоров, чтобы предотвратить увольнения по инициативе администрации».

TNT Post приложила все усилия для того, чтобы минимизировать социальные последствия антикризисных мер. С этой целью в авг. 2007г. было внесено сбалансированное предложение, в основу которого был положен подход, предусматривающий как меры по повышению производительности труда, так и структурные изменения в условиях найма. В своем письме профсоюзы признают, что еще в 2008г. объединенная рабочая группа по поиску альтернативных методов разрешения конфликта, включавшая в свой состав независимых экспертов, пришла к выводу, что каких-либо серьезных альтернатив предложениям, выдвинутым TNT Post, практически не существует.

В конце 2008г. стороны смогли в конечном счете договориться о пакете мер, направленных на сокращение расходов, которые предусматривали, с одной стороны, меры по повышению производительности труда, а, с другой стороны, – предписывали проведение структурных изменений в условиях труда и его оплаты. В результате консультаций была также оговорена гарантия занятости в течение шести лет, причем в течение первых трех лет не предусматривалось формирования каких-либо резервных фондов. Еще раньше также была в принципе достигнута договоренность о заключении коллективного соглашения о мобильности, призванного содействовать решению социальных проблем. Профсоюзы представляли его своим членам как выбор между вариантами «Сначала доход, потом работа» и «Сначала работа, потом доход». Члены профсоюзов остановили свой выбор на варианте, предусматривающем доход в первую очередь.

Отклонение этого соглашения членами профсоюза в марте 2009г. явилось крупным разочарование для всех заинтересованных сторон. Тем временем падение в объеме доставляемых почтовых отправлений набирало темпы, а рынок почтовых отправлений подвергся полной либерализации. Исследование, проведенное компанией ECORYS в 2009г. по настоянию профсоюзов, вновь подтвердило необходимость осуществления предложенных мер по сокращению затрат.

Учитывая выбор, сделанный членами профсоюзов, компания TNT Post в начале 2010г. заключила коллективное трудовое соглашение, предусматривающее совершенствование условий оплаты труда и занятости. Упомянутые усовершенствования неизбежно повлекли за собой ускоренное осуществление мер по повышению эффективности производства, предусматривающих существенное число увольнений по инициативе работодателя. С самого начала, TNT Post ничего не скрывала относительно числа таких увольнений. И в этом случае имела место открытая и конструктивная консультация с профсоюзами с целью сократить число таких случаев, с учетом выбора, сделанного членами профсоюзов, и необходимостью проведения мер по сокращению затрат.

Чтобы осуществить шаги для необходимой реорганизации, было достигнуто соглашение о благоприятных положениях программы мобильности, направленных на облегчение перехода работников компании на другую работу; были также предусмотрены меры финансовой безопасности, вступающие в силу по окончании их трудовой деятельности. В ходе этих обсуждений TNT Post вновь пыталась определить пути смягчения воздействия этих мер на своих работников. Было достигнуто соглашение о том, что работники, родившиеся до 1952г., будут тем не менее продолжать работать.

TNT Post полагает, что в ходе заключительных недель переговоров компанией были взяты на себя большие обязательства по ограничению числа тех, кто будет подпадать под обязательные увольнения, цифрой в 3100 чел, включая тех, кто будет затронут продолжающимся падением в объемах перевозимой почты, которое составит от 8 до 9% в 2010г. Главную роль в согласии компании на эти условия сыграла ее забота об интересах работников.

Пакет требований, содержащихся в письме профсоюзов от 28 окт., делает невозможным проведение мер по сокращению себестоимости и повышению конкурентоспособности компании. TNT Post полагает, что компания подробно рассмотрела все возможности, и призывает профсоюзы принять на себя свою долю ответственности по обеспечению здорового будущего для компании.

Мы придаем самый высокий приоритет вопросу о наличии беспокойства среди работников компании, которое отчасти вызвано продолжающейся неопределенностью. В TNT Post принято, что руководство и работники относятся с уважением друг к другу. Там, где это не соблюдается, TNT Post примет необходимые меры. TNT Post, профсоюзы и рабочий совет работают рука об руку, чтобы найти решение. К примеру, ArboNed (служба TNT Post по охране труда и обеспечению техники безопасности) приступила к изучению психологического прессинга, который испытывают сотрудники. Данное исследование координируется с инспекцией по вопросам труда. Будет также назначен независимый омбудсмен.

Заключение

Если профсоюзы все же перейдут к коллективным действиям, это скажется на резко ускоряющемся падении в обрабатываемых объемах почты из-за замены поставщика услуг и утечки потоков почты конкурентам TNT. Эти действия фактически увеличат риск потери рабочих мест, и, прежде всего, тех рабочих мест, которые профсоюзы пытаются сохранить. TNT Post взяла на себя серьезные обязательства, призванные минимизировать последствия кризиса с социальной точки зрения. К сожалению, профсоюзы ограничились утверждением, что все жесты доброй воли, уступки и принятые TNT обязательства недостаточны. Не представляется возможным исполнить требования профсоюзов, если сами профсоюзы не продемонстрируют свою готовность обсуждать другие направления экономии расходов, например, в связи с условиями труда и его оплаты.

Руководство TNT Post по-прежнему открыто для переговоров.

Нидерланды > Транспорт > trans-port.com.ua, 23 ноября 2010 > № 268308


Россия > Судостроение, машиностроение > ria.ru, 23 ноября 2010 > № 267995

Общий объем инвестиций в развитие дивизионов транспортной группы Universal Cargo Logistics Holdings (UCLH) председателя совета директоров НЛМК Владимира Лисина, консолидирующей ряд российских судоходных, стивидорных и судостроительных компаний, до 2015г. оценивается в 45,8 млрд. руб., сообщается в материалах компании.

В частности, инвестиции в судоходный дивизион планируются в объеме 27,8 млрд. руб. Согласно материалам, средства планируется направить в обновление флота и повышение объема перевозок до 19 млн.т.

Инвестиции в судостроительный дивизион составляют 2,4 млрд. руб. Их планируется направить на повышение мощности верфей до спуска десяти судов ежегодно. Инвестиции в стивидорный дивизион составят 15,6 млрд. руб. и пойдут на повышение объема перевалки до 67 млн.т.

Согласно материалам в судоходном дивизионе в 2010г. планируется объем перевозки грузов в более 13 млн.т. в 2010г., пассажиров – 1 млн.чел. В судостроительном дивизионе в 2010г. планируется ввести в эксплуатацию шесть судов, отремонтировать – 129 судов. По стивидорному дивизиону предполагается в тек.г. грузооборот портов в объеме более 37 млн.т.

Холдинг UCLH, зарегистрированный в Нидерландах, владеет транспортными активами в России, в т.ч. контролирует группу компаний ОАО «Морской порт Санкт-Петербург», ОАО «Туапсинский морской торговый порт», ОАО «Таганрогский морской торговый порт» и ОАО «Универсальный перегрузочный комплекс» в Усть-Луге. Совокупный грузооборот стивидорных компаний, входящих в группу UCLH, по итогам 2007г. составил более 12 млн.т.

В судостроительный дивизион UCLH входят «Невский судостроительно-судоремонтный завод», Окская судоверфь, Туапсинский судоремонтный завод, «Борремфлот», Судоремонтный завод памяти Парижской Коммуны

Судоходный дивизион включает в себя Северо-Западное пароходство, Волжское пароходство, Западное пароходство, «Волга-флот-танкер», «Водоход» (Москва), «Водоход СПБ», «Волга-флот-тур»(Самара, Нижний Новгород)

Россия > Судостроение, машиностроение > ria.ru, 23 ноября 2010 > № 267995


Евросоюз > СМИ, ИТ > ria.ru, 23 ноября 2010 > № 267986

Сервис Spotify, позволяющий бесплатно слушать легальную музыку через интернет, понес убытки в 26,7 млн.долл. в 2009г., сообщает журнал Mashable со ссылкой на финансовый отчет компании.

Spotify – популярный европейский ресурс, который позволяет слушать музыку на компьютере и мобильных телефонах в режиме потокового вещания (не сохраняя трек в памяти устройства). Прослушивание возможно в двух вариантах: бесплатном и по подписке. При выборе бесплатной модели, пользователю придется слушать рекламные ролики между треками, платная модель избавляет пользователя от рекламы и добавляет в его аккаунт ряд продвинутых возможностей.

Совокупная выручка Spotify в 2009г. составила 18,1 млн.долл., из которых 40% было выручено от рекламы, а 60% – от подписки. Однако отчисления правообладателям, а также прочие траты, связанные с поддержанием ресурса, вылились в 26,7 млн. чистого убытка.

В отчете также сообщается, что на конец 2009г. у сервиса было семь млн. зарегистрированных пользователей, 250 тысяч из которых оформили подписку на платные услуги.

«В 2009г. мы были сфокусированы на создании инновационных музыкальных сервисов, доступных для пользователей из Европы. Дальнейшее укрепление и развитие сервиса – наша главная задача», – прокомментировал содержание отчета представитель пресс-службы Spotify информационному ресурсу Music Ally.

В сент. 2010г. Spotify объявил о достижении отметки в десять млн. зарегистрированных пользователей в семи европейских странах, с которыми сервис сейчас работает (Швеция, Испания, Норвегия, Финляндия, Франция, Нидерланды и Великобритания). По данным The Music Network, 650 тысяч из этих десяти млн. являются платными подписчиками.

В интервью тому же изданию сооснователь Spotify Дэниэл Эк (Daniel Ek) сказал, что для самоокупаемости ресурса нужно монетизировать как минимум 10% пользователей. Сейчас эта цифра составляет 6,5%. Недостающее число платных подписчиков Spotify рассчитывает набрать в США.

Запуск сервиса на североамериканском рынке планируется до конца 2010г., однако этого может не произойти, поскольку для легальной работы на территории США Spotify должен получить разрешение на распространение музыки от четырех крупнейших звукозаписывающих компаний: Universal Music, Sony Music, Warner Music и EMI. Пока известно, что Warner Music продлила партнерство со Spotify на следующий год, но только на территории Европы. Иван Шадрин

Евросоюз > СМИ, ИТ > ria.ru, 23 ноября 2010 > № 267986


США > Армия, полиция > militaryparitet.com, 22 ноября 2010 > № 281728

Компания Lockheed Martin выиграла четвертый производственный контракт на выпуск 31 истребителя F-35 Joint Strike Fighter.

По условиям сделки, объявленного Пентагоном в пятницу, компания произведет 10 самолетов F-35А с обычным взлетом и посадкой для ВВС США, 16 самолетов версии с коротким взлетом и вертикальной посадкой F-35B для Корпуса морской пехоты США, четыре палубных истребителя F-35C для ВМС США и один F-35B для ВМС Великобритании. Этот, четвертый по счету контракт, был согласован с Пентагоном в сент. этого года по так называемой фиксированной цене, т.е. на два года раньше срока.

Предыдущие контракты заключались по схеме «стоимость + издержки», которая позволяла компании компенсировать перерасход средств за счет правительства.

По прогнозам, производство для военной авиации США 2443 самолетов F-35 в течение двух десятилетий должно обойтись в 382 млрд.долл. США. В начале этого года министр обороны США Роберт Гейтс (Robert Gates) разрешил продлить на 13 месяцев время на разработку самолета. Считается, что США и восемь стран-участниц проекта – Великобритания, Италия, Нидерланды, Турция, Канада, Австралия, Дания и Норвегия – закупят в общей сложности более 3100 самолетов этого типа. Недавно Израиль объявил о планах закупить 20 истребителей F-35 по цене 96 млн.долл. за машину.

США > Армия, полиция > militaryparitet.com, 22 ноября 2010 > № 281728


Афганистан > Армия, полиция > sverigesradio.se, 22 ноября 2010 > № 280203

Швеция увеличит в три раза объемы своих пожертвований в фонд, финансирующий обучение афганских военных. Об этом сообщил в Лиссабоне в субботу глава шведского правительства Фредрик Райнфельдт.

Он, министр иностранных дел Швеции Карл Бильдт и министр обороны Стен Толгфорс участвовали в конференции стран-участниц миротворческого контингента ООН в Афганистане.

• Мы вносим 20 млн. крон на специальное обучение, которое позволит афганской армии самой нести ответственность за безопаcность. Все считают это ключевым моментом. Всем, кто говорит, не пора ли когда-нибудь закончить (шведское присутствие в Афганистане), мы отвечаем, что в этом случае, кто-то должен нас заменить, и это не должны быть бандиты и шайки наркоторговцев, – сказал премьер-министр Швеции Фредрик Райнфельдт в интервью редакции новостей Шведского радио.

Несмотря на увеличение в три раза шведского вклада в афганский фонд, вклад Норвегии или Голландии, например, в несколько раз больше шведского.

В войсках ISAF участвуют 500 шведских солдат. До сих пор война в Афганистане стоила жизни шести шведским гражданам. В субботу там был тяжело ранен шведский офицер.

Афганистан > Армия, полиция > sverigesradio.se, 22 ноября 2010 > № 280203


Нидерланды > Экология > orangesmile.com, 22 ноября 2010 > № 278548

Ученые нескольких исследовательских институтов Нидерландов, рассматривая влияние нано технологий на окружающий мир, выяснили, что невидимое излучение от сетей Wi-Fi губит деревья. Специалисты из Нидерландов привели примеры растрескивания коры, несезонное отмирание клеток листьев, которые еще 5 лет назад были скорее исключением, а сейчас такие «болезни» деревьев наблюдаются у 70% растений мегаполисов. Ученые Нидерландов уверены, что такие природные аномалии напрямую связаны с беспроводными технологиями, а вот как последние влияют на мозг человека и к каким отклонениям приводят – это еще предстоит выяснить. Нидерланды > Экология > orangesmile.com, 22 ноября 2010 > № 278548


Италия. Россия > Внешэкономсвязи, политика > bfm.ru, 22 ноября 2010 > № 264636

Деловой климат России подобен шкуре леопарда. Президент ассоциации итальянских бизнесменов в России Витторио Торрембини считает, что некоего общего бизнес-климата на российских просторах не существует, а есть хороший или плохой – в зависимости от региона

«У меня есть теория, что никакого бизнес-климата в целом по России не существует, но есть хороший или плохой климат в зависимости от региона». Так считает президент ассоциации итальянских бизнесменов в России GIM Unimpresa Витторио Торрембини. В интервью BFM.ru лоббист достаточно обстоятельно ответил на вопрос, который большинство его работающих в России итальянских коллег тщательно обходит стороной. Двадцатилетний опыт работы в нашей стране и доскональное знание проблем, с которыми сталкиваются другие итальянские бизнесмены, вложившие деньги в Россию, придают словам г-на Торрембини особый вес. В то же время некоторые его высказывания демонстрируют незаурядное искусство дипломата.

По данным Евростата на конец мая 2010г., Италия является одним из главных европейских партнеров Москвы. На долю этой страны приходится 10% экспорта государств Евросоюза в Россию и 10% импорта. В первом случае Италия занимает второе место из стран ЕС, уступая только Германии; в случае с импортом из России – третье (после Германии и Нидерландов). Так что взгляд итальянцев на деловой климат в России – это не мнение постороннего.

«Когда рассуждают о климате для инвесторов в России, обычно имеют в виду три основных фактора: административные барьеры, таможенное регулирование и коррупцию, – замечает Витторио Торрембини. – Говорят, в России, чтобы иностранный инвестор мог сделать шаг, – надо платить. Так вот, в Липецке мне приходилось платить только за кофе. А иногда и кофе мне не разрешали оплачивать. Здесь власти внимательно относятся к нуждам инвесторов, как российских, так и иностранных. Проявляют гибкость».

«Медведев и Путин – это счастье для России и для Италии»

Торрембини особо отмечает Липецк, потому что был одним из пионеров итальянского бизнеса в этом городе, где сегодня существует кластер итальянских компаний в Особой экономической зоне. В ОЭЗ «Липецк» зарегистрированы 4 итальянских резидента; за ее пределами работает крупное предприятие компании Indesit по производству бытовой техники. «В целом картина российского бизнес-климата, если ее с чем-то сравнивать, напоминает шкуру леопарда, – говорит президент GIM Unimpresa. – Вот в Липецке климат хороший. Не рай, но можно ставить в пример другим российским регионам».

Насколько позволяет судить опыт общения с работающими в России итальянскими предпринимателями – в рамках проекта «Месяц Италии» на BFM.ru – вопрос о бизнес-климате является довольно болезненным. Некоторые из наших собеседников предпочитали говорить о нем в духе «сами знаете». Вот типичный ответ, он принадлежит директору по институциональным отношениям компании Indesit Гаэтано Казалайна: «Были определенные сложности – те же самые, с которыми сталкивается все российское бизнес-сообщество. О них вам известно лучше, чем мне».

Если насущные вопросы ведения бизнеса в России описывают в терминах «определенные сложности», то в одном отношении итальянцы в нашей стране имеют фору перед инвесторами из других государств: политические связи между Москвой и Римом пока безоблачны. О них в превосходных выражениях недавно говорил премьер-министр и один из самых состоятельных людей Италии Сильвио Берлускони: «Я убежден в том, что российское руководство исходит из лучших намерений. Медведев и Путин – это счастье для России, и – для нас», – заявил он в интервью газете Frankfurter Allgemeine Zeitung. С особой теплотой Берлускони отзывается о российском премьере, в характере которого итальянский друг подметил «открытость, чувство дружбы, уважение к чужому мнению, в особенности, к простому народу, и глубокое чувство демократии». Cправедливо заметить, что Сильвио Берлускони действительно является наиболее доверенным партнером Владимира Путина в Европе, с которым его объединяют не только общие интересы, но даже и такие личные пристрастия, как любовь к актеру Жан-Клоду Ван Дамму.

Другое дело, что ввиду неизбежного, по мнению многих аналитиков, досрочного ухода Сильвио Берлускони с поста главы кабинета, «особые отношения» между двумя странами могут претерпеть определенные изменения.

«А запчасти будем искать в Китае»

Но вернемся к беседе с Витторио Торрембини. «Те шаги в направлении развития институтов гражданского общества, которые в последнее время предпринимаются в вашей стране, – они должны быть продолжены. Вам нужна демократия не потому, что об этом говорит американский президент или кто-то еще на Западе, а для самих себя. От успеха этой работы тоже сильно зависит деловой климат в стране. Как зависит он, кстати, и от количества бизнесменов, от количества частных компаний. Чем их больше – тем лучше климат.

Существуют ли черты, которые можно считать общими для российского и итальянского бизнеса? «Итальянский бизнес тоже неоднородный, – рассуждает Витторио Торрембини. – Есть группа предпринимателей, которые вписались в условия глобализации. И есть другая группа, которая живет как в коконе, окруженная государственной заботой. Вот эта, вторая группа, очень похожа на аналогичную часть российских бизнесменов. Что касается Италии, то сейчас как раз решается, какая из этих бизнес-моделей победит. По крайней мере, объединение итальянских предпринимателей Confindustria однозначно выступает за первый подход».

В итальянских условиях сегодня, это, в частности, означает следующее, поясняет президент GIM Unimpresa. Итальянцы научились производить товары хорошего качества, иногда очень хорошего. Зачастую эти товары производят небольшие или средние компании, не имеющие выхода на мировые рынки. Надо научиться продавать себя на мировом рынке.

«В России вопрос стоит несколько по-другому: будет ли ваша страна и дальше торговать преимущественно сырьем или она начнет его перерабатывать? Так что отличие между вашим и нашим бизнесом еще вот в этом: нам надо научиться торговать; вам – производить.

Могу привести конкретный пример. Две крупные итальянские компании, которые работают в Липецке, будут закупать необходимый им алюминий за пределами России. И это при том, что Россия – крупнейший в мире производитель алюминия. Но на вторичном российском рынке купить алюминий невозможно».

Иллюстрацией к этим словам Торрембини может служить интервью, которое дал корреспонденту портала работающий в Липецке глава итальянской компании «Сест-Лювэ» Мауро Баттистини. Пока речь шла о деловом климате в общих чертах, наш собеседник выражался округлыми фразами. Когда был задан вопрос о конкретных проблемах, ответ был таков: «В Липецке рядом нет поставщиков. Ведь оборудование у нас из Европы, оно специальное, нестандартное. И если оно ломается, детали приходится искать в Европе. Например, перед нашей встречей на гибочной машине произошла поломка. Где брать нужную запчасть? Я этого сам еще не знаю. Звоню в Италию, звоню в Германию. Может быть, придется искать в Китае, Японии или Великобритании. Но в Липецке я ее точно не найду».

Цель – контролировать всю технологическую цепочку

Как бы то ни было, все наши собеседники не сомневаются в важности развития экономических отношений России и Италии. По мнению Витторио Торрембини, у двух наших стран существуют уникальные возможности, которые делают их естественными партнерами на мировом рынке. «Возьмем Италию. Если посмотреть, кто доминирует на европейском рынке, допустим, электротехники, то это будут немцы, французы. Однако комплектующие все они закупают в Италии, у средних по размеру итальянских компаний.

А вот Россия, которая больше всех в мире производит трансформаторной стали. Почему бы двум странам не объединить усилия и не производить трансформаторы в России?

В наше время экономически побеждает тот, кто контролирует всю технологическую цепочку, – от производства сырья до конечного продукта. В этом вызов времени. Италия сама по себе не может быть лидером в таком понимании, у нас нет сырья. Но вместе с Россией мы можем очень многого добиться.

Италии выгодно производить в России многое из того, что она сейчас экспортирует в вашу страну. Нам не выгодно производить холодильники на экспорт – зачем возить за тридевять земель воздух?» – говорит Торрембини.

Впрочем, как признал в интервью BFM.ru предшественник г-на Торрембини на посту главы ассоциации итальянских предпринимателей в России Гаэтано Казалайна, он же директор по институциональным отношениям итальянской компании Indesit, производящей в России холодильники, чуть более 50% компонентов для них все еще импортируется. Так что воздух, может быть, итальянцы уже не возят в нашу страну, но до полноценного производства еще далеко. Михаил Бакланов

Италия. Россия > Внешэкономсвязи, политика > bfm.ru, 22 ноября 2010 > № 264636


Италия. ЦФО > Легпром > ria.ru, 22 ноября 2010 > № 264578

Губернатор Михаил Мень и президент провинции Ломбардия (северная Италия) Роберто Формигони в понедельник подписали протокол о намерениях по сотрудничеству, сообщил РИА Новости руководитель пресс-службы правительства Ивановской обл. Олег Ракитов.

«Документ подписан в рамках VI Международного бизнес-форума Matching 2010, который в понедельник открылся в Милане. Ивановская обл. на бизнес-форуме выступает с отдельной экспозицией», – рассказал Ракитов.

Губернатор Михаил Мень сообщил по телефону РИА Новости, что подписанный документ очень важен с точки зрения развития европейского сотрудничества двух регионов. «Ломбардия – одна из самых крупных промышленных провинций Италии, в Милане широко развита текстильная промышленность и в целом, индустрия моды. Для Ивановской обл. это очень выгодные экономические контакты», – сказал Мень.

Он отметил, что протокол о намерениях предусматривает проведение совместных мероприятий, подписание отдельных соглашений с конкретными итальянскими предприятиями.

«Документ даст возможность привлечения дополнительных европейских инвестиций в экономику Ивановской обл.», – добавил Мень.

Италия занимает одно из лидирующих мест в сфере внешнеторговых отношений России с западноевропейскими странами. По итогам 2009г. Италия заняла четвертое место по объему товарооборота с Россией (после Нидерландов, Германии и Китая). Алексей Михалев

Италия. ЦФО > Легпром > ria.ru, 22 ноября 2010 > № 264578


Китай > Нефть, газ, уголь > oilru.com, 22 ноября 2010 > № 264090

Крупнейший нефтетрейдер Китая China International United Petroleum & Chemical Corp. (Unipec), наняла супертанкер для транспортировки топлива в Китай из порта Роттердам (Нидерланды), сообщает Bloomberg. В VLCC Athenian Success 4 дек. будет загружено 275 тыс.т. наливных грузов, при этом не уточняется, будет это сырая нефть или мазут. Роттердам, наряду с Амстердамом и Антверпеном является центром крупнейшего в Европе нефтехранилища.

Китай, как правило, предпочитает транспортировать сырую нефть с Ближнего Востока, Азии и Западной Африки, однако особые требования к мазуту иногда вынуждают обращаться к более удаленным поставщикам из Северо-Западной Европы.

Unipec является подразделением крупнейшей в Китае нефтеперерабатывающей компании China Petroleum & Chemical Corp. (Sinopec). В 2009г. Китай обошел США в качестве крупнейшего мирового потребителя энергии, – передает portnews.ru.

Китай > Нефть, газ, уголь > oilru.com, 22 ноября 2010 > № 264090


Нидерланды > Армия, полиция > orangesmile.com, 19 ноября 2010 > № 278549

Скоро ряды армии Нидерландов поредеют, точнее, сократятся на 10 тысяч человек. Такая ситуация вызвана решением нового кабинета министров, согласно которому армейский бюджет будет сокращен на 18 млн. евро за 5 лет. Таким образом, у минобороны Нидерландов есть 4г. для постепенного уменьшения количества человек в вооруженных силах, чтобы в 2015г. не выбиться из утвержденного бюджета. Хотя данное решение кабинета министров вызывает в Нидерландах различную реакцию: с одной стороны, хочется снизить расходы на армию, а с другой, слишком уж престижно для страны иметь свои войска в составе миротворческих миссий. Нидерланды > Армия, полиция > orangesmile.com, 19 ноября 2010 > № 278549


Нидерланды > Транспорт > trans-port.com.ua, 19 ноября 2010 > № 268355

Cosco Shipping Company Limited (COSCO) и Администрация порта Роттердам подписали меморандум о взаимопонимании, направленный на увеличение грузопотока китайской стали и тяжеловесных грузов через Роттердам. Свои подписи под документом поставили CEO порта Ханс Смитс и COO COSCO Гуо Джинь. Церемония подписания состоялась 10 нояб.

Целью документа является увеличить число судозаходов многоцелевых судов COSCO в Роттердамв 2011г. более чем вдвое. Ориентировочно планируется 24 судозахода. Роттердам намерен выйти на позиции основного порта для импорта и экспорта в/из Европу стальной продукции, а также экспорта тяжеловесных и проектных грузов.

COSCO в наст.вр. осуществляет программу обновления и увеличения флота многоцелевых и специализированных heavy lift судов. На северо-западную Европу компания планирует задействовать 12-16 судов. Роттердам в свою очередь инвестирует 100 млн. евро в развитие breakbulk мощностей.

Роттердам должен стать основной точкой перевалки на линейном breakbulk сервисе COSCO между Китаем и северо-западной Европой. В 2009г. двухпалубные многоцелевые суда COSCO заходили вРоттердам всего 2 раза, а в 2010г. – уже 11.

Импортный грузопоток из Китая состоит главным образом из стали и гранита, на Китай из Роттердама идут главным образом проектные грузы и стальная продукция.

Нидерланды > Транспорт > trans-port.com.ua, 19 ноября 2010 > № 268355


Нидерланды > Армия, полиция > ria.ru, 19 ноября 2010 > № 263184

Правительство Нидерландов намерено уволить 10 тысяч работников минобороны в связи с необходимостью сократить дефицит бюджета, сообщает в пятницу сайт Международного радио Нидерландов со ссылкой на заявление министра обороны страны Ханса Хиллена (Hans Hillen).

Выступая в нижней палате парламента страны в четверг, министр обороны заявил, что точное количество сокращаемых рабочих мест будет определено в ближайшее время после анализа финансового положения министерства. Однако, как сказал Хиллен, увольнения ожидают каждого седьмого из числа военнослужащих и гражданских сотрудников ведомства, в котором сейчас работают 68 тысяч человек.

Новое коалиционное правительство Нидерландов, пришедшее к власти около месяца назад, планирует сократить госбюджет на 18 млрд. евро – до 270 млрд. евро в 2015г. При этом финансирование минобороны только в 2011г. урежут на 200 млн. евро.

По словам министра, учитывая огромные финансовые риски, которые ожидают оборонный сектор в ближайшие годы, изменения, вызванные сокращением расходов, неизбежны во всех сферах деятельности военного ведомства. По его мнению, вооруженные силы истощили свои ресурсы, пытаясь реализовать амбиции, связанные с участием в международных военных миссиях, при снижающемся финансировании.

Как заявил Хиллен, более подробно о дальнейшей военной стратегии и планируемых мерах по оптимизации своего бюджета министерство объявит весной.

Как передает агентство Рейтер, несмотря на грядущее сокращение расходов, правительство «страны тюльпанов» намерено отправить группу военных инструкторов в Афганистан, хотя всего несколько месяцев назад предшествующий кабинет министров распался из-за разногласий по этому вопросу и вынужден был отозвать войска из Афганистана.

Нидерланды > Армия, полиция > ria.ru, 19 ноября 2010 > № 263184


Нидерланды > Миграция, виза, туризм > orangesmile.com, 18 ноября 2010 > № 278550

Власти Нидерландов выступают против позиционирования страны в мировом сообществе, как государства с легализованной наркоторговлей и проституцией, ведь есть множество направлений, которые могут также привлекать туристов со всего мира.

Отталкиваясь от данного тезиса, власти Нидерландов возьмутся за существующую систему кофе-шопов в стране, в которых хотят в скором времени запретить продажу наркотиков туристам. В одном только Амстердаме насчитывается 223 легальных кофе-шопа, куда стремятся приехать на уик-энд гости их соседних городов Бельгии и Германии. Более 30 лет продажа каннабиса в дополнение к чашке кофе была стандартным обслуживанием в Амстердаме и Нидерландах в целом. Теперь власти страны обещают изменить устоявшееся мнение.

Нидерланды > Миграция, виза, туризм > orangesmile.com, 18 ноября 2010 > № 278550


Нидерланды > Агропром > fruitnews.ru, 18 ноября 2010 > № 266426

С янв. по сент. 2010г. Голландия экспортировала 695 тыс.т. лука, что на 6% больше, чем в аналогичный период пред.г. Экспорт в страны ЕС увеличился на 4% и достиг 300 тыс.т. Экспорт по другим направлениям также вырос на 7% – до 395 тыс.т.

Наибольшее увеличение поставок лука было зарегистрировано по отношению к России – на 98%, до 118 тыс.т. Экспорт в Польшу составил 33 тыс.т., что на 49% больше, чем в аналогичном периоде пред.г. Поставки в Германию выросли на 22% и достигли 48 тыс.т.

Значительно упал экспорт в Малайзию (на 66% – до 12 тыс. т.) и Великобританию (на 13% – до 75 тыс. т.). Поставки голландского лука во Францию уменьшились до 29 тыс.т., или на 5% по сравнению с тем же периодом пред.г.

Нидерланды > Агропром > fruitnews.ru, 18 ноября 2010 > № 266426


Россия > Агропром > fruitnews.ru, 18 ноября 2010 > № 266421

13 нояб. 2010г. на базе ФГУ «ВНИИКР» состоялось расширенное совещание по теме «Обеспечение фитосанитарной безопасности при ввозе в Россию больших партий семенного и продовольственного картофеля в 2010-11гг.». В совещании приняли участие более 30 чел. Среди участников – начальник Управления фитосанитарного контроля, безопасности и качества зерна Россельхознадзора В.В.Попович; академик РАСХН, главный научный сотрудник отделения защиты растений РАСХН В.А.Захаренко; заместитель директора ВНИИ фитопатологии, кандидат с/х наук А.А.Макаров; заведующий отделом защиты ВНИИ картофельного хозяйства В.Н.Зейрук; заведующий лабораторией ВНИИ гельминтологии, доктор биологических наук А.А.Шестиперов; директор ФГУ «ВНИИКР» У.Ш.Магомедов, специалисты территориального управления Россельхознадзора по г. Москва, Московской и Тульской обл.м, специалисты ФГУ «ВНИИКР.

Общий объем ввезенного на территорию Российской Федерации картофеля в 2009г. составил более 370 тыс.т. В I кв. 2010г. импорт картофеля вырос в 1,5 раза по сравнению с аналогичным периодом пред.г.

Засуха, поразившая Россию, особенно ее центральную часть, отразилась не только на урожае зерновых, урожай которых сократился на 30% в этом году, но и на урожае «второго хлеба». «По данным министерства сельского хозяйства РФ, дефицит картофеля составляет 4 млн.т. Объемы ввоза картофеля на территорию РФ могут возрасти по сравнению с обычным в несколько раз, – такие цифры озвучил Попович В.В. – Думаю, дефицита картофеля не произойдет, а страны, поставляющие картофель в Россию, сделают все возможное, чтобы усилить фитосанитарный контроль состояния этого картофеля, с тем, чтобы исключить зараженность поставляемых партий карантинными для РФ вредными организмами».

Всего за 2008-10гг. в импортном картофеле было обнаружено 4 карантинных вида (бурая бактериальная гниль, золотистая картофельная нематода, картофельная моль, бледная картофельная нематода) в 54 случаях, общий объем зараженной продукции составил 6,5 тыс.т. Кроме того, в судовых запасах из Турции, Италии, Украины, Египта, Греции, Ирана, Грузии, Сирии и Китая было выявлено 152 случая картофельной моли, общий объем зараженного картофеля составил 8 т.

За первые 10,5 месяцев 2010г. было выявлено 34 случая заражения картофеля карантинными объектами, объем зараженной продукции – 4,9 т. Среди стран-поставщиков зараженного картофеля – Бельгия (11 случаев заражения золотистой картофельной нематодой, общий объем зараженной продукции – 2,7 тыс.т.), Нидерланды (6 случаев заражения золотистой картофельной нематодой, общий объем – 1023 т.), Иран (3 случая заражения картофельной молью, в партиях общим объемом 197,3 т.), Китай (2 случая заражения золотистой картофельной нематодой (46,5 т.) и 2 случая заражения бурой бактериальной гнилью (23,9 т.).

«Практически все страны Европы и других континентов, которые являются потенциальными поставщиками картофеля в Россию, имеют карантинные объекты, опасные для нашей страны, – прокомментировал ситуацию Захаренко В.А. – Завоз карантинных объектов нужно не допустить. Для этого необходима система, в разработке которой должны принять участие ученые совместно с государственной карантинной службой и организациями, занимающимися ввозом картофеля. Угроза серьезная, достаточно единственного случая, для того чтобы карантинный вредный организм смог прижиться и распространиться по территории нашей страны».

Участниками совещания было принято обращение, которое будет направлено первому зампредседателя правительства РФ В.А.Зубкову и руководителю Россельхознадзора С.А.Данкверту, о потенциальной угрозе фитосанитарной безопасности России, связанной с ввозом большого количества импортного картофеля.

Россия > Агропром > fruitnews.ru, 18 ноября 2010 > № 266421


Россия > Электроэнергетика > rosinvest.com, 18 ноября 2010 > № 263707

ГК «Росатом» завершила формирование топливной компании на базе ОАО «Твел». Об этом сообщила пресс-служба «Твел»а со ссылкой на президента компании Юрия Оленина, передает РБК.

«Твел» объединяет научные и производственные активы, включая фабрикационные, газоцентрифужные и разделительно-сублиматные предприятия. «Ее (топливной компании) создание открывает новые возможности для развития и укрепления конкурентных позиций топливной компании за счет повышения эффективности производств, увеличения объема заказов, появления дополнительного инвестиционного ресурса и финансирования новых разработок», – приводятся в сообщении слова Ю.Оленина.

По его словам, российское ядерное топливо включает в себя лучшие потребительские свойства, превосходящие западные аналоги, его отличает надежность и безопасность. «Именно на этом поле мы должны на корпус опережать своих конкурентов», – подчеркнул Ю.Оленин.

В нояб. 2009г. госкорпорация «Росатом» утвердила решение о создании на базе ОАО «Твел» (входит в ГК «Росатом») топливной компании. Оно было принято в рамках реструктуризации атомного энергопромышленного комплекса в целях повышения эффективности его работы. Необходимые корпоративные действия для создания топливной компании планировалось совершить в течение 2010г.

«Твел» – российская государственная корпорация, входящая в тройку ведущих мировых производителей ядерного топлива. 100% компании принадлежит холдингу «Атомэнергопром». Уставный капитал «Твел» в наст.вр. составляет 6,098 млн. руб. и разделен на аналогичное количество обыкновенных акций номиналом 1 руб. В число дочерних предприятий «Твел» входят ОАО «Чепецкий механический завод» (Удмуртская Республика, г.Глазов), ОАО «Машиностроительный завод» (Московская обл., г.Электросталь), ОАО «Новосибирский завод химконцентратов» (г.Новосибирск). Корпорация обеспечивает потребности в топливе 74 энергетических реакторов различных типов в России и 14 странах Европы и Азии. Топливо, изготовленное «Твел»ом, эксплуатируют атомные электростанции Армении, Болгарии, Венгрии, Германии, Китая, Литвы, Нидерландов, Словакии, Украины, Финляндии, Чехии, Швеции, Швейцарии.

Россия > Электроэнергетика > rosinvest.com, 18 ноября 2010 > № 263707


Швеция > Миграция, виза, туризм > sverigesradio.se, 17 ноября 2010 > № 280207

Государственное миграционное ведомство Швеции отменило высылку в Ирак 29 беженцев, которые должны были быть отправлены сегодня, в среду, из Стокгольма в Багдад специальным чартерным рейсом. Глава юридического отдела ведомства Микаель Риббенвик объяснил отмену предыдущего решения шведских миграционных властей – о высылке, обращением, которое было получено от Европейского суда по правам человека.

Критика в адрес Европейского суда по правам человека.

На данный момент по просьбе Европейского суда, временно, остановлена высылка, в общей сложности 61 иракца из Швеции. А всего в эту инстанцию обратились 200 иракцев получивших в Швеции отказ в предоставлении убежища. Европейский суд собирает в наст.вр. информацию о положении в Ираке, и решение судьбы иракских беженцев в Швеции, подлежащих отправке на родину, будет принято 24 нояб.

Микаель Риббенвик также опроверг информацию о том, что Европейский суд призвал шведские власти остановить все высылки беженцев из Ирака – такого рода заявление сделал генеральный секретарь Совета Европы Торбьорн Ягланд. Микаель Риббенвик разъяснил, что речь идет лишь о высылках в Багдад и в ряд других, не указываемых провинций Ирака и Швеция не намерена полностью прекратить отправку иракцев на родину: «Каждый случай будет по-прежнему рассматриваться индивидуально» сказал Микаель Риббенвик подвергший резкой критике деятельность Европейского суда по правам человек по целому ряду пунктов: по его мнению, в суде творится полная неразбериха: Особо критикуется ситуация в которой призыв о приостановке высылке беженцев в Ирак коснулся лишь Швеции, Голландии и Великобритании, в то время как другие страны Евросоюза могут продолжать эту деятельность. Кроме того, в списке иракцев из Европейского суда, который был направлен в Швецию, был обнаружен один гражданин Ирана и в трех случаях беженцы, которые уже давно были высланы. На самолете, который отправился из Стокгольмского аэропорта Арланда с курсом на Багдад в среду, как мы сказали выше, не вылетели 29 иракцев из Швеции, но там были иракские беженцы из Дании и Норвегии к властям этих стран Европейский суд не обратился. Сообщило информационное агентство ТТ.

Швеция > Миграция, виза, туризм > sverigesradio.se, 17 ноября 2010 > № 280207


Евросоюз > Недвижимость, строительство > greek.ru, 17 ноября 2010 > № 274986

Динамика цен на жилую недвижимость в европейских столицах. Согласно данным консалтинговой компании Era Europe, европейскими лидерами по спаду цен на жилую недвижимость в 2009г. стали Дублин и Лиссабон, где цены опустились на 26 и 24% соответственно.

София заняла «почетное» 3 место (и 1 место в рейтинге столиц Центральной и Восточной Европы) – цены снизились на 22% относительно уровня 2008г.

В Бухаресте жилье подешевело на 15%, а в Люксембурге, Амстердаме, Праге, Чехии, Париже и Афинах зарегистрировано умеренное понижение в диапазоне от 5 до 10%.

Интересно, что в Берне, столице Швейцарии, жилье подорожало на 10%.

«Осенью 2009г. цены в большинстве европейских стран достигли дна»,- комментирует ситуацию Франсуа Ганьон, президент Era Europe.

По его мнению, сейчас больше всех признаки стабилизации демонстрируют Испания, Франция, Германия.

В Чехии, Румынии и Италии по-прежнему преобладают негативные тенденции.

Напротив, скандинавские страны, Швейцария и Турция меньше всех пострадали во время кризиса.

Если сравнивать динамику в целом по странам, то пальма первенства досталась Ирландии. Согласно данным Era Europe, жилье в этой стране подешевело на 20%. У Болгарии, занявшей второе место по спаду цен, в 2009г. средняя цена продаж была на 18% ниже, чем в 2008. На 5-10% опустились цены в Люксембурге, Чехии, Франции, Голландии и Португалии. «Материал подготовлен проектом Tranio.Ru»

Евросоюз > Недвижимость, строительство > greek.ru, 17 ноября 2010 > № 274986


Перу > Агропром > fruitnews.ru, 17 ноября 2010 > № 266431

Согласно оценкам министерства сельского хозяйства Перу, производство авокадо в стране в период с янв. по сент. выросло на 14,7% по сравнению с аналогичным периодом пред.г. и составило 148,9 тыс.т., – передает Freshfruitportal.com. Экспорт вырос на 24,5% и составил 59,4 тыс.т., 82,1 млн.долл. – в денежном выражении.

Пик производства авокадо в Перу приходится на период с марта по авг. (70%). С окт. по дек. производится 16%. Основной объем экспортируемого фрукта производится в регионах Лима, Ла-Либертад, Ика и Хунин. Крупнейшим рынком сбыта перуанских авокадо является Голландия (39,3%), за ней – Испания (21,8%).

Перу > Агропром > fruitnews.ru, 17 ноября 2010 > № 266431


Евросоюз > Миграция, виза, туризм > ruswiss.ch, 16 ноября 2010 > № 276375

На прошлой неделе министры внутренних дел 27-ми стран-участников ЕС, приняли решение, по которому граждане Боснии и Герцеговины и Албании получат право на безвизовый въезд в зону Шенгена. Министр юстиции Швейцарии С. Соммаруга заявила, что намерена предложить Федеральному совету сделать то же самое.

Симонетта Соммаруга приняла в прошлый понедельник участие в работе смешанного Шенгенского комитета, который обычно заседает параллельно с конференциями европейских министров внутренних дел.

«Швейцария, как член Шенгенского договора, с самого начала участвовала в работе комитета, представляя свое мнение», – отметила министр. И это очень важное обстоятельство, пусть даже Швейцария и не имеет права голосовать, – подчеркнула С. Соммаруга.

Что касается решения, принятого министрами внутренних дел ЕС относительно отмены визового режима между ЕС с одной стороны, и Боснией и Герцеговиной и Албанией с другой стороны, то здесь, – отметила она далее, – ей представляется целесообразным предложить Федеральному совету, правительству Швейцарии, пойти этим же путем и принять такое же решение.

Некоторые члены ЕС, прежде всего Франция и Нидерланды, потребовали, параллельно с отменой визового режима, ввести систему строго мониторинга миграционных потоков из стран Западных Балкан. Это предложение, – отметила С. Соммаруга, – будет учтено Швейцарией при принятии ею своего решения об отмене виз.

Такое решение ЕС, – а нет сомнений в том, что Берн последует за Брюсселем, ведь Швейцария уже, по примеру ЕС, отменила визовой режим для граждан Сербии, Черногории и Македонии, – вызвано стратегической целью все более плотной привязки Балкан к Европейскому Союзу.

Цель – обеспечение устойчивости процесса стабилизации бывшей Югославии. Напомним, что недавно новые перспективы прямого вступления в ЕС получил Белград. Брюссель не смущает даже огромный поток нелегальных мигрантов, прибывающих в Евросоюз (прежде всего в Грецию) как раз из Турции и… стран Балканского полуострова.

На недавней встрече президентов России, Франции и Германии прозвучала информация о том, что реализация процесса введения безвизового режима между ЕС и Россией начнется в лучшем случае через 10-15 лет.

Это означает, что для Брюсселя российское направление приоритетным не является, даже если учитывать, что миграция из России, в отличие от миграции с Балкан, как правило, «поставляет» Европе не потребителей социальных благ, а, наоборот, квалифицированных работников.

Евросоюз > Миграция, виза, туризм > ruswiss.ch, 16 ноября 2010 > № 276375


Перу > Агропром > fruitnews.ru, 16 ноября 2010 > № 266436

По предварительным оценкам экспертов, экспорт винограда из Перу в 2010г. вырастет на 30,6% и достигнет 176,6 млн.долл. в денежном выражении, объем экспорта увеличится на 23,6% и составит 74,9 тыс.т., – передает Freshplaza.com. В 2009г. поставки перуанского винограда на международный рынок составили 135,3 млн.долл. в денежном и 60,6 тыс.т. в реальном выражении (+62,2% и +38% соответственно). Основной причиной роста в этом году станет повышенный спрос на рынках США и Гонконга, а также выросшая на $2,4 экспортная цена за 1 кг.

Помимо этого, с подписанием договора о свободной торговле (март 2010), ожидается увеличение поставок в Китай. В период с янв. по авг. 2010г. экспорт винограда в Китай вырос на 55,3% по сравнению с аналогичным периодом пред.г. и достиг 61,9 млн.долл.

Основными рынками сбыта перуанского винограда являются США (23,1%), Голландия (18,2%) и Гонконг (12%). El Pedregal, Complejo Agroindustrial Beta и Drokasa – три крупнейших экспортера Перу (47,4% всего экспорта).

Перу > Агропром > fruitnews.ru, 16 ноября 2010 > № 266436


Россия > СМИ, ИТ > comnews.ru, 16 ноября 2010 > № 262338

Холдинг Vimpelcom Ltd. до конца года выплатит акционерам первые в своей истории дивиденды – $0,46 на одну акцию. Общая сумма промежуточных дивидендов за девять месяцев 2010г. составит 600 млн.долл.

29 нояб. 2010г. будет составлен список акционеров, обладающих правом получения промежуточных дивидендов. Компания удержит соответствующий налог в размере не более 15% при перечислении дивидендов в депозитарий АДА (американская депозитарная акция) компании, The Bank of New York Mellon. Сами дивиденды будут выплачены до 31 дек. 2010г.

Как сообщили в компании, при расчете размера выплачиваемых промежуточных дивидендов были учтены результаты деятельности российской дочерней компании ОАО «ВымпелКом» за последние три месяца 2009г.

«Мы рады объявить о промежуточных выплатах, которые являются подтверждением выполнения обязательств перед нашими акционерами по выплате регулярных и значительных дивидендов, – сообщил гендиректор Vimpelcom Ltd. Александр Изосимов. – Стабильные и сильные денежные потоки позволяют нам быть финансово гибкими и продолжать осуществлять возврат вложенных средств нашим акционерам, при этом инвестируя в долгосрочный рост и развитие нашего бизнеса».

При расчете размера выплачиваемых первых промежуточных дивидендов учитывались результаты деятельности ОАО «ВымпелКом» за IV кв. 2009г. Согласно дивидендной политике Vimpelcom Ltd., на выплаты акционерам должно направляться не менее 50% от годового свободного денежного потока Vimpelcom в России и на Украине. Как сообщал Александр Изосимов, дивиденды будут выплачиваться два раза в год.

«Регуляторика выплат дивидендов Vimpelcom не требует привязки к квартальным отчетам, – пояснила директор по внешним коммуникациям ОАО «ВымпелКом» Елена Прохорова. – планируется, что решение о выплате второго транша дивидендов будет принято после подведения финансовых итогов 2010г.».

«Обозначенный на уровне $0,46 за ADR размер дивидендов «ВымпелКома» находится, в целом, на среднем уровне. Доходность по ним составляет 2,8%», – сообщил Эльдар Вагабов, аналитик ИК «Финам».

Капитал Vimpelcom Ltd. разделен на обыкновенные и привилегированные акции: держатели и тех и других обладают правом голоса, а вот дивиденды сейчас начисляются только на обыкновенные акции. Через 2,5г. право на дивиденды могут получить и держатели «префов», обменяв их на обыкновенные акции. Если они не сделают этого до апреля 2015г., Vimpelcom Ltd. выкупит все привилегированные акции по номиналу – $0,001 за бумагу (см. дайджест ComNews от 30 апреля 2010г.).

Напомним, что в окт. 2009г. Altimo, управляющая телекоммуникационными активами «Альфа-групп», и норвежский холдинг Telenor заключили соглашение по объедению долей ОАО «ВымпелКом» и украинского сотового оператора «Киевстар GSM» в операторской компании Vimpelcom ltd. со штаб-квартирой в Амстердаме.

В мае холдинг Vimpelcom Ltd. впервые опубликовал финансовые результаты, включающие показатели и «ВымпелКома» и «Киевстара». Чистая прибыль объединенного Vimpelcom Ltd. за I кв. 2010г. составила 412 млн.долл., а прибыль ОАО «ВымпелКом» – 392 млн.долл. против 297 млн.долл. убытка годом ранее (см. новость ComNews от 27 мая 2010г.).

Во II кв. 2010г. чистая прибыль Vimpelcom Ltd. оказалась ниже, чем у конкурентов – компаний «Мобильные ТелеСистемы» (МТС) и «МегаФон». Прибыль Vimpelcom Ltd. снизилась на 54,8% по сравнению с аналогичным показателем пред.г. и достигла $347,7 млн., в то время как чистая прибыль МТС и «МегаФона» составила 354 млн.долл. и 397 млн.долл. соответственно (см. новость ComNews от 3 сент. 2010г.).

9 авг. бермудский холдинг Vimpelcom Ltd. завершил принудительный выкуп 2,13% акций российского оператора ОАО «ВымпелКом» у миноритариев, заплатив 14,5 млрд. руб. Теперь Vimpelcom стал 100%-ным акционером «ВымпелКома». Завершив консолидацию, холдинг планирует вернуться на российскую биржу (см. новость ComNews от 10 авг. 2010г.).

Сейчас Vimpelcom Ltd. готовится к допэмиссии привилегированных акций, что приведет к увеличению ее капитала на 21,3%. Половина новых акций должна достаться египетскому миллиардеру Нагибу Савирису в обмен на телекоммуникационные активы в Азии, Африке, Европе и Канаде, другую половину предполагается предложить миноритариям Vimpelcom Ltd. (см. дайджест ComNews от 14 сент. 2010г.).

Россия > СМИ, ИТ > comnews.ru, 16 ноября 2010 > № 262338


Нидерланды > Миграция, виза, туризм > orangesmile.com, 15 ноября 2010 > № 278551

По данным социологического опроса, больше 55% жителей Голландии против решения ЕС относительно упразднения визового режима между Голландией и несколькими восточными соседями. Решение касается Албании, Боснии и Герцеговины, жители которых теперь смогут с одним лишь паспортом пересекать границу с Голландией и беспрепятственно передвигаться по стране. Такое решение автоматически означает увеличение числа дешевой рабочей силы на территории Голландии, чем также недовольно 65% опрошенных голландцев. Нидерланды > Миграция, виза, туризм > orangesmile.com, 15 ноября 2010 > № 278551


Россия. ПФО > Госбюджет, налоги, цены > premier.gov.ru, 15 ноября 2010 > № 265847

Председатель правительства России В.В.Путин обсудил с губернатором Пензенской обл. В.К.Бочкаревым ситуацию в регионе

Стенограмма начала встречи:

В.В.Путин: Василий Кузьмич, посмотрел справки по области – в целом показатели хорошие.

В.К.Бочкарев: Есть и проблемы.

В.В.Путин: Но есть и проблемы.

В.К.Бочкарев: Да.

В.В.Путин: Подросла зарплата почти на 10% (на 9,7%), задолженность по заработной плате снизилась на 10%, что неплохо.

В.К.Бочкарев: Небольшая задолженность у нас осталась – 10 млн. руб.

В.В.Путин: Зарегистрированная безработица – почти в 2 раза меньше, чем по стране. Это очень хороший показатель, который говорит о том, что работа в области идет. Работа идет с результатом. Но в то же время, что неожиданно, снизились инвестиции в основной капитал за I пол. тек.г. – значительно снизились, непонятно почему. И существенное сокращение – ниже уровня пред.г. на 22% с лишним – ввода жилья. Как Вы это можете прокомментировать?

В.К.Бочкарев: По жилью. На 1 нояб. мы уже вышли на 92% от уровня пред.г. По итогам года у нас будет сдано жилья не меньше, чем в пред.г., – даже будет небольшой плюс.

В.В.Путин: т.е. это данные с небольшим отставанием?

В.К.Бочкарев: Да. Как у нас всегда бывает, в конце осени сдача жилья, т.е. по жилью мы выровняем ситуацию.

По инвестициям. Был очень тяжелый год: мы потеряли и урожай – меньше 30% собрали зерновых. Думали, что свеклы потеряем больше, но вышли на 50% по сравнению с пред.г. Осенью прошли сентябрьские дожди, и они помогли поднять урожайность сахарной свеклы, хотя прогноз у нас был хуже.

Больше всего я сейчас переживаю за потери инвестиций. И второе – это дойное стадо. В связи с засухой пастбищные угодья стали выгорать, и сельское пожилое население начало избавляться от коров. Что мы решили сделать, чтобы поправить ситуацию? На следующий год у нас запланировано построить дополнительно пять животноводческих мегаферм по 1200 коров, и начали строить еще вторую животноводческую ферму на 3600 голов дойного стада. Сейчас я Вам покажу альбом – мы уже одну такую ферму сдали и уже завозим скот из Германии, Нидерландов, Венгрии. Я думаю, что за счет этих инвестиций мы поправим положение и с молочным стадом. Мы начали заниматься и мясным скотом.

В.В.Путин: В целом, к сожалению, у вас идет снижение поголовья и крупного рогатого скота, и свиней.

В.К.Бочкарев: Да, но в то же время по производству мяса мы идем с хорошим ростом. Да, за счет сброса поголовья.

В.В.Путин: И за счет куриного мяса.

В.К.Бочкарев: Да. И плюс мы развиваем птицеводство, у нас хорошая программа. На следующий год планируем выйти на 100 тыс.т. мяса птицы. Это будет в 5 раз больше, чем в советское время. А к 2012г. мы выйдем на 140 тыс.т. мяса. Это будет в 7 раз больше, чем в советский период.

В.В.Путин: Во сколько вы оцениваете убытки от засухи в сельском хозяйстве?

В.К.Бочкарев: Более 2 млрд. руб., Владимир Владимирович. Если в пред.г. мы собрали 1,5 млн.т., то в этом году без доработки всего лишь 426 тыс.т. зерна. Потери большие.

В.В.Путин: Это значит, что у вас погорело 450 тыс.га?

В.К.Бочкарев: Да. И, конечно, мы потеряли яровой клин. Сейчас занимаемся тем, чтобы помочь сельхозпредприятиям закупить яровые семена на яровой клин. Потому что все, что посеяли весной, мы все потеряли. Мы вышли из ситуации по продовольственному зерну только за счет озимого клина.

По инвестициям. Мы провели 9 нояб. в Германии, в торгпредстве, презентацию Пензенской обл.. Готовили 3,5 месяца. На этой презентации присутствовало 120 фирм и компаний. Кроме презентации провели круглые столы по направлениям промышленности, транспорта, сельского хозяйства, переработки, высоким технологиям. Следующая наша поездка – 22-24 нояб. в Италию. И еще 1-2 фев. мы будем презентовать в Бонне Пензенскую обл., для того чтобы расширить свои знакомства с бизнесом Германии. Мы Германию ставим сейчас на первое место, на второе – Италию, там, где хорошо развиты малый бизнес, сельское хозяйство, средний бизнес. И в т.ч. устанавливаем контакты с большими промышленными предприятиями в части автокомпонентов, сельхозмашин. Мы берем на себя обязательства и официально заверяем, что коммуникации до площадки – газ, электричество, вода, водоотведение, дороги – мы берем на себя, как это делаем сейчас в сельском хозяйстве.

В.В.Путин: Это хорошо. Как у вас идут крупные инвестпроекты? Они все-таки есть и осуществляются, в т.ч. в области жилищного строительства.

В.К.Бочкарев: Помните, мы обсуждали вопрос по цементному заводу? Вы нам помогли решить вопрос с лимитами на газ. В этом году пока они не отчитались, но на конец года будет 3,5 млрд. руб. освоения. Это пойдет плюс по статистике. Может быть, мы даже поправим ситуацию с инвестициями – освоением на площадке цементного завода.

Только в железную дорогу и локомотивное депо вкладывается 1200 млн. руб. Эти работы ведет ульяновская строительно-монтажная компания, которая связана с железной дорогой. Подготовлено локомотивное депо, подготовлена основная площадка. Монтажные работы будут вести китайцы. Сейчас закуплены вагончики с утеплением. Уже приехали из Пензенской обл. 400 инженеров, монтажников, приедут из Китая специалисты и будут монтировать этот завод.

В.В.Путин: А что, своих нет, что ли?

В.К.Бочкарев: В связи с тем что кредит – связанный, этот завод изготавливается в Китае по немецкой лицензии. Китайцы поставили условие, что шеф-монтаж они будут вести сами.

В.В.Путин: А что будут делать наши специалисты?

В.К.Бочкарев: Мы сейчас подтянули высоковольтную линию (93 км) – это раз. Автомобильную дорогу перенесли (2 км) – это два. Подготовка фундаментов, железная дорога, газопроводы, водоскважины – это все делает российская сторона.

В.В.Путин: Расскажите о проектах в сфере жилищного строительства непосредственно.

В.К.Бочкарев: Мы ведем два больших проекта. Они примерно от 11 до 12 млрд. руб. каждый.

В.В.Путин: Это целый микрорайон.

В.К.Бочкарев: Да, это целый микрорайон. Мы Вам однажды показывали микрорайон. Проект был поддержан Минрегионом, были гарантии, было субсидирование. Мы проложили автомобильные дороги, коммуникации – и этот микрорайон уже строится.

Второй микрорайон строится на въезде в Пензу со стороны Москвы. Тоже идут работы. Уже появились жилые дома. Это финансирует Сбербанк. Мы подписали соглашение 50:50 – компания и Сбербанк. Такие большие проекты мы строим.

В.В.Путин: Хорошо.

Россия. ПФО > Госбюджет, налоги, цены > premier.gov.ru, 15 ноября 2010 > № 265847


Украина > Металлургия, горнодобыча > rosinvest.com, 15 ноября 2010 > № 262398

На 1 окт. 2010г. прямые иностранные инвестиции в металлургическое производство и производство готовых металлических изделий Украины составили 5,656 млрд.долл. Об этом говорится в сообщении государственного комитета статистики Украины.

Этот показатель составил 13,3% от общей суммы иностранных инвестиций в Украину.

В частности, ПИИ из Кипра составили 583 млн.долл., из Германии – 4,60 млрд.долл., из Нидерландов – 43 млн.долл., из Великобритании – 83,9 млн.долл., из Британских Виргинских островов – 36,6 млн.долл., из США – 53,7 млн.долл.

На 1 июля 2010г. прямые иностранные инвестиции в металлургическое производство и производство готовых металлических изделий Украины составили 5,641 млрд.долл. Таким образом, в III кв. 2010г. прирост ПИИ в украинскую металлургию составил 15,4 млн.долл.

Напомним, что во II кв. 2010г. прирост ПИИ в украинскую металлургию составил 29 млн.долл. В I кв. 2010г. прирост ПИИ – составил 43,7 млн.долл.

Украина > Металлургия, горнодобыча > rosinvest.com, 15 ноября 2010 > № 262398


Евросоюз > Финансы, банки > ria.ru, 15 ноября 2010 > № 262080

Европейский Брюссель погружается с 15 нояб. в тяжелую неделю финансовых консилиумов: всю пятидневку будут проходить совещания министров финансов еврозоны (16 стран), министров финансов всего ЕС, консультации по бюджетным проблемам. Такие «медицинские упражнения» для ЕС, где запущенные болезни уже невозможно обходить, увы, становятся привычным делом. От одних, как, к примеру, от преддефолтной Ирландии – уже сейчас веет реанимацией, от других, типа «зависшего» бюджета ЕС на 2011-й, – пока только «точечной хирургией». Но и то, и другое есть синдромы большого финансового непорядка в Большой Европе, который и заставляет экспертов выдавать прогнозы, от которых обычно в лучшем случае передергивает, а в худшем…

Поговаривают, что Старому Свету в следующем году грозит не «освобождение» от последствий финансового и экономического кризиса 2008-2009, а стагнация. Если и не всему Старому свету, то его «кельтскому северу» (Ирландия) и «иберийско-апеннинским окраинам» (Португалия, Испания и Италия). А Германия и Франция, могут «уйти вперед» и закрепить «экономический полураспад» внутри ЕС, то есть, разделение на финансово дисциплинированных и экономически передовых и остальных отстающих. А это, кроме вышеперечисленных «больных», почти весь бывший «соцлагерный блок».

Евросоюз как «дачный кооператив».

Все финансовые непорядки связаны друг с другом и вытекают все из того же финансового кризиса. Чтобы не отягощать никого ненужными бухгалтерскими подробностями, можно сказать, что проблема с бюджетом ЕС – это почти классический пример свар в российском дачном кооперативе. Еврокомиссия и Европарламент (председатель и правление) хотели бы увеличить бюджет на 6,1%; «взрослые» (типа Франции и Германии) согласны, но на чуть меньший процент; «периферийные участки» (Британия, Швеция, Голландия, Латвия, Эстония, Венгрия) готовы, но не больше чем на, 2,9% прибавки. Плюс еще Европарламент настаивает, чтобы ему дали больше голоса в выработке бюджета, что не хотят принимать «европейские старики».

В итоге, пока получается, что если ЕС не утвердит своего бюджета на 2011 год, то ему придется запускать механизм помесячного финансирования статей. Это значит почти «прощай» или, в лучшем случае, «подождите» проекту формирования новой службы внешних сношений ЕС (общего МИД), а также множеству иных проектов, в т.ч. в сфере науки, культуры, таможенных обменов. В общем, полетит множество программ.

На 2011 бюджет ЕС предложен в 130 млрд. евро. В принципе, объем «общего кошелька» всегда оценивается примерно в 1% от общего ВВП стран ЕС. Кстати, с 2007 года Брюссель планирует пятилетний бюджет, регулярно его корректируя. Нынешний – на 2007-2013. Но вклад в него каждого из доноров ой как неровен. Из всех 27-ми членов, только Германия (164 млрд. евро), Франция (140), Италия (116) и Британия (103 млрд. евро) вносят больше сотни. Вклад Испании – 76 млрд. Посему их в ЕС и называют «большой пятеркой». Все остальные не дотягивают до более 25 млрд.

При почти везде, за исключением разве что Скандинавии, введенным мерах жесткой бюджетной экономии, мало кому хочется наращивать расходы. Британцы вообще сначала хотели полностью заблокировать любые прибавки. Но их уговорили согласиться на 2,9%, иначе Евросоюз мог бы вообще встать. Теперь вот неясно, какими шагами он будет двигаться в 2011 году. Но, в любом случае, бюджет, большой или малый, у ЕС все же есть. Брюссель – совсем не нищий. А вот Ирландия…

«Ирландский больной»

Министрам финансов 16 стран еврозоны придется решать, как поступить со «второй Грецией» – Ирландией. Дублин, похоже, готовится повторить судьбу Афин и уже близок к «финансовому обмороку». Кельтский тигр, переживавший строительный бум с середины 90в пред.г. испытал его тяжелое похмелье: рынок недвижимости обрушился, за ним – строительный, кредитный и т.д.

Пытаясь спасти банки, правительство выделило в виде гарантий за долг полуобанкротившихся основных банков 485 млрд. евро. Еще 5 млрд. евро наличности было влито в три крупнейших банка, чтобы не оставить страну в «сухом остатке» сразу. В сент. стало ясно, что на спасение банковского сектора надо еще минимум 50 млрд. евро.

Дублин уже урезал бюджет на 14,5 млрд. евро. В дек. готовится отхватить еще 15 млрд. Но и этого, как видно, не хватит. Не может у кельтов хватить сил на выкуп самих себя. Дублину уже не дают займы под правительственные бонды ниже 9%. А 10% считается в финансовом мире уже полной потерей доверия рынков. Чтобы были понятны масштабы запущенности ирландской болезни, вот пример: даже в пик недоверия Греции давали долгосрочные займы под 7- 8,5% годовых. Для сравнения: у Германии бонды ее правительства покупают под 2,9%, а у Британии под 3,9%.

Ирландцы, собственно, сейчас близки к последней стадии, которую проходят все полубанкроты: сначала все отрицать, потом говорить, что дела неважные, но мы справимся сами, а потом уже открыто протягивать руку за «милостью». Пока кабинет Брайана Коэна утверждает, что денег ему «хватит до весны». Правда, в это уже мало кто верит.

«Изумрудный остров» сейчас все более погружается в состояние, которое в англосакском мире известно как знаменитая «кельтская меланхолия». Она обычно охватывает ирландские души, когда жители понимают, что сзади было плохо, а впереди еще темнее. В середине 19 столетия такое состояние души привело к самой массовой в истории страны эмиграции: ирландцев по всему миру стало гораздо больше, чем на Большой родине.

Нехорошие симптомы рецидива уже ощущаются. Первое проявление в том, что Ирландия начала зачитываться статьями, интервью и книгами известного экономиста Дублинского университета Моргана Келли. Это он еще в 2007 предсказал, что «пузырь недвижимости» лопнет года через два и взрыв будет впечатляющим. Так и было. Теперь Келли предсказывает массовый, невиданный невозврат долгов по ипотечным и строительным кредитам, усугубление финансового кризиса, экономический крах, «народный гнев» и даже «народное восстание».

Будет такое или нет – покажет будущее. Но вот то, что из страны уже едут – факт. По данным национального союза студентов, ежемесячно Ирландию покидают уже 1250 выпускников. За предстоящие пять лет с острова уедут более 150 тысяч студентов. Андрей Федяшин

Евросоюз > Финансы, банки > ria.ru, 15 ноября 2010 > № 262080


Россия > Финансы, банки > fd.ru, 15 ноября 2010 > № 261891

Игра налогового случая. Российские банки, выпускающие евробонды, могут учесть некоторые затраты на их размещение при расчете налога на прибыль. Но тогда придется готовиться к нападкам со стороны ФНС.

Российские банки, особенно крупные, для привлечения недорогих денег практикуют размещение еврооблигаций. Но у столь прекрасного способа заимствований есть как минимум один недостаток. Российское законодательство запрещает юридическим лицам размещать облигации на иностранных биржах. Поэтому отечественные резиденты создают зарубежные дочерние компании. Так, дочка Сбербанка зарегистрирована в Люксембурге, Альфа-банка – на Кипре и в Нидерландах.

Расходы на размещение займов также несут дочки. В Налоговом кодексе нет прямого запрета на то, чтобы материнская компания учитывала расходы дочерней в расчете налоговой базы для налога на прибыль. Нет и разрешения, только масса возможностей для разночтений. В результате эмитенты предпочитают избегать новых острых углов. «Опасаются уменьшать налоговую базу по налогу на прибыль за счет таких расходов как раз из-за того, что еврооблигации не являются собственными ценными бумагами, эмитируемыми непосредственно российскими банками, – подтверждает партнер практики налогового и правового консультирования BDO Виталий Иваненко. – А включение затрат на выпуски ценных бумаг других эмитентов в расходы для целей налогообложения прямо НК не предусматривается».

Один «естествоиспытатель», поставивший эксперимент, все-таки нашелся. ФНС не смогла пройти мимо и при проверке банка в апр. 2009г. выдвинула претензии на 11,8 млн. руб. «Руководство решило отстаивать свою точку зрения в суде, иначе налоговая служба, проверяя дальнейшие периоды, предъявила бы претензии по неуплате налогов при следующих выпусках», – объясняет позицию клиента гендиректор «А&Т групп» Татьяна Горкина.

Прецедент. В 2006г. банк организовал два выпуска еврооблигаций – на 225 млн.долл. и 300 млн.долл. Налоговая инспекция доначислила налог на прибыль, не признав обоснованными расходы, сопровождавшие выпуск займов. По мнению ФНС, при первом выпуске банк не должен был учитывать в расходах для расчета налоговой базы затраты на организацию и размещение еврооблигаций (недоплата в 7,5 млн. руб.) и оплату услуг рейтинговых агентств (1,1 млн. руб.). Во втором случае критике подверглись расходы на оплату услуг советника по маркетингу (1,8 млн. руб.) и юристов (1,4 млн. руб­лей). Кроме того, ФНС заявила, что в обоих случаях непосредственным эмитентом выступала дочерняя компания, а банк был гарантом выпусков и потому не мог учитывать расходы как свои.

Защите пришлось выстроить логическую цепь доказательств. «Во-первых, проводя размещения, банк заключил несколько многосторонних соглашений. В суде нами было доказано со ссылками на статьи ГК, что все эти соглашения взаимосвязаны. Неисполнение одной из сторон своих обязательств хотя бы по одному договору делает невозможным выполнение всех договоров, – рассказывает Татьяна Горкина. – Во-вторых, исполнение всех этих договоров позволило банку получить прибыль. Привлеченные средства были направлены на кредитование, при этом ставки по кредитам превышали средневзвешенные процентные ставки по выпускам. Кроме того, банк получил доход, предоставив банковскую гарантию (в соответствии со статьями 254-269, 291 НК РФ банк может учитывать расходы от банковской деятельности)».

Примерно такие же рассуждения последовали по четырем пунктам решения налоговой службы:

1) Любое размещение сопровождается присвоением рейтинга ценным бумагам. «Определение рейтинга ценных бумаг неразрывно связано с определением рейтинга обязанных по ним лиц, в т.ч. гаранта, которым выступил банк, – говорит Татьяна Горкина. – Присвоение рейтинга является одним из условий успешного размещения».

2) Банк напрямую заинтересован в получении зай­ма, и условия привлечения денежных средств связаны с его экономической привлекательностью. Повысить ее помогают в т.ч. услуги советника по маркетингу. «Поэтому утверждение ФНС о неправомерной оплате услуг советника по маркетингу не только не соответствует действительности, но и прямо противоречит ей», – поясняет Татьяна Горкина.

3) В соглашении о займе указано: размещая ноты, эмитент обязан предоставить инвесторам юридическое заключение по вопросам права РФ. «Это заключение от конкретной международной фирмы является необходимым условием для организации выпуска нот участия в займе, – говорит Татьяна Горкина. – Поэтому то, что именно банк оплатил услуги юристов, экономически обоснованно».

Решение в пользу истца было принято в сент. 2010г. Россия не относится к странам прецедентного права, в которых исход дела зависит от уже имеющейся судебной практики. Поэтому одно выигранное дело не гарантирует банкам, оказавшимся в подобной ситуации, спокойное повторение опыта. «Вероятнее всего, прецедент не оградит банки от последующих претензий, но положительная судебная практика усилит аргументацию компаний при отстаивании своих интересов», – говорит Татьяна Горкина. «В дальнейшем в случае схожих претензий ФНС к банкам, судам, опираясь на этот прецедент, придется принимать сторону налогоплательщика», – заключает она.

Взгляд со стороны. Вполне вероятно, что с этого случая начнет складываться новая практика учета расходов при размещении евробондов. Но первопроходцам придется действовать с оглядкой. Ведущий юрисконсульт департамента правового сопровождения бизнеса «КСК Групп» Инна Бацылева считает, что, в принципе, можно рекомендовать клиентам учитывать расходы на размещение в составе расходов, уменьшающих налогооблагаемую базу по налогу на прибыль, но только если расходы соответствуют требованиям статей 252 и 291 НК РФ, а также клиент готов отстаивать свою позицию в суде.

Однако Виталий Иваненко уверен, что такие рекомендации надо давать с крайней осторожностью. Банкам, решившимся на такой ход, желательно в первую очередь рассматривать все виды затрат по отдельности и обратить внимание на следующие вопросы:

1) Обязан ли банк нести конкретные затраты по условиям договоров (соглашений), которые он заключил в рамках выпуска евробондов? Договора могут быть заключены и третьими лицами, но с обязательным участием банка.

2) Связаны ли затраты с конкретными выпусками евробондов? Ведь часто бывает, что на банки перекладывается оплата гонораров местных секретарских и юридических компаний, обслуживающих дочернюю компанию, выпускающую евробонды. Но в счетах за услуги не указывается, как они связаны с выпусками.

3) Не относятся ли затраты к расходам, которые не могут уменьшать налоговую базу по налогу на прибыль в соответствии с НК? Иногда банки вынуждены возмещать затраты на формирование уставного капитала дочки со стороны «местных инвесторов», как это требуется законодательством соответствующей юрисдикции. Или выплачивать вознаграждения местным номинальным директорам.

Виталий Иваненко признает, что последняя положительная арбитражная практика дает банкам больше шансов на успешное решение соответствующих споров в суде. «Не исключено, что банки будут смелее использовать свое право на уменьшение налогооблагаемой прибыли за счет таких расходов», – заключает он. Наталья Анищук

Россия > Финансы, банки > fd.ru, 15 ноября 2010 > № 261891


Турция > Финансы, банки > pereplet.ru, 13 ноября 2010 > № 275563

В банке ING Bank Turkey развернута высоконадежная и безопасная информационная инфраструктура на основе архитектуры сетей без границ Cisco Borderless Network, и теперь сеть без границ банка ING Bank Turkey поддерживает многоканальную бизнес-модель, объединяя 333 отделения, 838 банкоматов, круглосуточно работающие центры телефонного обслуживания и службы интернет-банкинга. Новая инфраструктура обеспечивает высокий уровень интеграции платформы для этих каналов, что помогает ускорению операций и предоставлению услуг, а также позволяет управлять всем процессом работы с клиентами. Цель данного проекта состояла в организации более безопасной и быстрой инфраструктуры при одновременном повышении оперативности и надежности работы банка с помощью виртуализованного центра обработки данных, в который вошли коммутаторы Cisco серии Nexus 1000V. Структура сети на основе протокола IP с избыточными соединениями для локальных и глобальных сетей (LAN и WAN) стала первой подобной системой в Турции. В ней объединены возможности технологий безопасности и решений Cisco для коммутации и маршрутизации и резервные каналы беспроводной глобальной сети Cisco 3G Wireless WAN. Нововведения обеспечили отделениям банка по всей стране 10-кратное увеличение скорости подключения. В результате служащие ING Bank Turkey гораздо быстрее получают доступ к информации и проводят транзакции, что, в свою очередь, сделало обслуживание более эффективным. Эти преимущества особенно важны для банка, 50% клиентов которого все еще производят операции через местные отделения. Наряду с этим банку удалось снизить затраты за счет организации обучения в режиме онлайн с помощью сети Cisco для голосовой связи и передачи видеоданных.

Маршрутизаторы Cisco 2800 Series Integrated Services Routers (ISR), установленные во всех отделениях, объединяют их в магистральную инфраструктуру, состоящую из маршрутизаторов Cisco серий Catalyst 6500, 7600 и 7200. В головном же отделении банка установлены коммутаторы Cisco серии Catalyst 4500. Эти решения служат основой для сети без границ, обеспечивающей связь всем пользователям. ING Bank Turkey также усилил безопасность системы услуг интернет-банкинга. А благодаря виртуализации центра обработки данных выполнение планов по новым продуктам и улучшению качества услуг теперь может быть ускорено.

ING – международное финансовое учреждение (основано в Нидерландах), предлагающее банковские, инвестиционные, страховые и пенсионные услуги. Услугами компании ING пользуются более 85 млн. корпоративных и частных клиентов в 40 с лишним странах.

Турция > Финансы, банки > pereplet.ru, 13 ноября 2010 > № 275563


Германия > Госбюджет, налоги, цены > bfm.ru, 13 ноября 2010 > № 261050

Немецкая экономика остается локомотивом Европы. Крупнейшая экономика еврозоны выросла в III кв., как и ожидалось, на 0,7%. Эксперты отмечают улучшение качества подъема. Куда хуже преодолевают последствия кризиса Франция, Италия, Испания и Нидерланды

В Германии продолжается устойчивый экономический подъем. В III кв. ее валовой внутренний продукт увеличился по сравнению с предыдущим трехмесячным периодом на 0,7%, сообщило Федеральное статистическое ведомство в Висбадене. Одновременно оно пересмотрело в сторону повышения опубликованные ранее показатели за первые два квартала 2010г. Согласно уточненным данным, темпы народнохозяйственного роста составили с янв. по март 0,6% (прежний подсчет: 0,5%), а с апреля по июнь – 2,3% (прежний подсчет: 2,2%).

С точки зрения статистического ведомства, в Германии с июля по сент. произошло замедление экономического развития. Однако после того экстраординарного рывка, который был сделан во II кв., снижение темпов роста было неминуемо, и эксперты его единодушно предсказывали. Если же сравнить полученные теперь показатели с аналогичным периодом 2009г., то увеличение объемов ВВП составило весьма впечатляющие 3,9%.

Немцы стали охотнее тратить деньги, что дает импульс экономикам всех стран Еврозоны. Таким образом, немецкая экономика остается «локомотивом» Еврозоны. Рост суммарного ВВП 16 стран, перешедших на валюту евро, составил в III кв., согласно опубликованным 12 нояб. данным европейского статистического ведомства Eurostat, 0,4% по сравнению с предыдущим трехмесячным периодом и 1,9% в годовом исчислении. В обоих случаях это существенно меньше, чем в Германии. Лишь в трех относительно небольших странах, участвующих в валютном союзе, поступательное движение было летом и в начале осени еще более быстрым, чем в ФРГ: в Финляндии, Австрии и Словакии.

Что же касается наиболее крупных государств Еврозоны, то они представили по итогам третьего квартала в основном разочаровывающие результаты. Так, в Италии рост валового внутреннего продукта составил всего 0,2% в квартальном и 1% в годовом исчислении (во II кв. соответствующие показатели еще достигали 0,5% и 1,3%). В Нидерландах объемы ВВП даже уменьшились на минимальные 0,1%, что стало неприятным сюрпризом для специалистов, ожидавших увеличения на 0,5%. Тем не менее, годовой показатель роста в Голландии пока находится на вполне приемлемом уровне в 1,8%.

Очевидная нехватка вспомогательного паровоза

А вот Испании, наоборот, удалось превзойти ожидания экспертов: вместо падения на 0,1% был зафиксирован нулевой рост. Впрочем, стагнацию в некогда столь успешно развивавшейся экономике вряд ли можно считать большим достижением. Тем более что за год ВВП Испании увеличился всего на 0,2%. Правда, это был первый показатель роста за семь кварталов.

Особенно настораживает ситуация во Франции. Проблема не в том, что в III кв. поступательное движение по сравнению со II кв. замедлилось: такая тенденция предсказывалась и подтвердилась в абсолютном большинстве стран с валютой евро. Куда тревожнее то, что вторая по величине экономика Еврозоны по-прежнему явно не в состоянии взять на себя в регионе даже роль «вспомогательного паровоза». Если с апреля по июнь французский ВВП увеличился по сравнению с предыдущим трехмесячным периодом на 0,7%, то в III кв. вместо ожидавшегося роста в 0,5% были зафиксированы лишь 0,4%.

В такой ситуации еще больше возрастает роль Германии как экономического мотора Еврозоны и всей Европы. При этом принципиальное значение приобретает тенденция, четко обозначившаяся именно в III кв.: вслед за экспортом все более зримый вклад в экономическое выздоровление начал вносить внутренний рынок. Здешние аналитики подчеркивают, что заметное оживление спроса внутри страны улучшает качество подъема, делая его более сбалансированным и менее зависимым от внешних рынков.

Хоть похоже на Россию, только все же не Россия

Одновременно готовность немецких фирм и потребителей тратить больше денег на товары и услуги дает дополнительный импульс торговым партнерам Германии по Еврозоне. Так, очевидные экономические успехи Австрии нынешним летом и осенью в немалой степени связаны именно с оживлением немецкого рынка, ведь на Германию приходится примерно треть австрийской внешней торговли.

Опубликованные Федеральным статистическим ведомством ФРГ данные за III кв. и пересмотр в сторону повышения показателей за I пол. укрепляют специалистов во мнении, что по итогам 2010г. ВВП Германии может увеличиться на 3,6-3,7%. Это практически столько же, сколько ожидается и в России, которую принято причислять к странам с быстрорастущими рынками. Еще совсем недавно подобная уникальная ситуация была просто немыслима. Автор: Андрей Гурков. Редактор: Вадим Шаталин

Германия > Госбюджет, налоги, цены > bfm.ru, 13 ноября 2010 > № 261050


Болгария > Нефть, газ, уголь > ria.ru, 12 ноября 2010 > № 261468

Соглашение по созданию АО для строительства болгарского участка газопровода «Южный поток», которое будет подписано в ходе начинающегося в субботу визита премьер-министра РФ Владимира Путина в Болгарию, станет последним шагом к началу практической реализации всего проекта «Южный поток», сообщает пресс-служба правительства РФ.

«В присутствии премьер-министров России и Болгарии будет подписан ряд двусторонних документов, в т.ч. – соглашение акционеров компании «Южный поток Болгария АД», регулирующее вопросы создания акционерного общества в целях строительства болгарского участка газопровода «Южный поток», – отмечают в пресс-службе.

«Планируемое подписание соглашения акционеров компании «Южный поток Болгария АД» позволит до конца года создать совместное российско-болгарское предприятие по проектированию, строительству и управлению болгарским участком газопровода «Южный поток». Соглашение о создании российско-болгарского АО также станет последним шагом к началу практической реализации всего проекта «Южный поток», – подчеркивается в сообщении.

Болгария присоединилась к проекту «Южный поток» в янв. 2008г. Соглашение о сотрудничестве при создании газопровода для транзита газа через Болгарию в рамках проекта «Южный поток» «Газпром» и «Болгарский энергетический холдинг» подписали в мае 2009г., а в июле 2010г. Россия и Болгария подписали дорожную карту по разработке ТЭО болгарского участка «Южного потока». Дорожная карта представляет собой план приоритетных мероприятий, необходимых для реализации проекта на территории Болгарии.

В очередном телефонном разговоре Путин и болгарский премьер Бойко Борисов договорились до конца 2010г. закрыть все нерешенные вопросы по «Южному потоку», в т.ч. создать совместное предприятие, а до 15 нояб. утвердить его уставные документы и начать работу над ТЭО газопровода, напомнили в пресс-службе.

Энергетика является одной из важнейших сфер российско-болгарского торгово-экономического сотрудничества.

«Российско-болгарское взаимодействие в энергетической области выстраивается в наст.вр. вокруг трех основных проектов: создания болгарской части газопровода «Южный поток», строительства АЭС «Белене», а также реализации проекта нефтепровода «Бургас-Александруполис», – отмечается в сообщении.

Строительство первого блока АЭС «Белене» мощностью тыс. мвт. велось в 1984-91гг. Было выполнено 40% работ, строительство прекращено по решению правительства Болгарии из-за нехватки средств и протестов «зеленых», напомнили в пресс-службе.

В 2004г. правительство Болгарии приняло решение возобновить строительство АЭС «Белене» – двух реакторов по тыс. мвт. каждый. В окт. 2006г. «Атомстройэкспорт» в консорциуме с франко-германским «Арева-Фраматом» и «Сименс» выиграло тендер на строительство новой атомной станции. 3 сент. 2008г. состоялась официальная церемония запуска строительства АЭС.

«В июле 2010г., несмотря на выход из проекта стратегического инвестора – немецкой компании «RWE» – подписана «дорожная карта» по его реализации, которая последовательно выполняется. Ведутся переговоры о привлечении к строительству АЭС германских и итальянских компаний. Российской и болгарской сторонами подтверждена целесообразность участия в проекте также миноритарных акционеров», – говорится в сообщении.

Договорно-правовой основой российско-болгарского сотрудничества при реализации проекта нефтепровода «Бургас-Александруполис» (ТБН) являются подписанный в апр. 2005г. в Софии меморандум между правительствами России, Болгарии и Греции о сотрудничестве в реализации проекта строительства нефтепровода «Бургас-Александруполис», а также трехстороннее межправительственное соглашение о сотрудничестве при сооружении и эксплуатации нефтепровода, подписанное в 2007г. в Афинах, напомнили в пресс-службе правительства РФ.

В фев. 2008г. Международная проектная компания по строительству Трансбалканского нефтепровода «Бургас-Александруполис» была зарегистрирована в Голландии (Амстердам) под названием «Trans Balkan Pipeline BV» («ТБП Б.В.»).

«В наст.вр. проекту предстоит пройти экологическую экспертизу министерства охраны окружающей среды и водных ресурсов Болгарии. Пакет документов по данному вопросу передан на экспертизу в указанное ведомство 1 окт. тек.г. Ее результаты, как ожидается, могут появиться не ранее фев. 2011г.», – отмечается в сообщении

Болгария > Нефть, газ, уголь > ria.ru, 12 ноября 2010 > № 261468


Евросоюз > Недвижимость, строительство > bfm.ru, 11 ноября 2010 > № 260572

Офисы премиум-класса в Европе стали дороже. Ставки аренды высококлассных офисов в большинстве стран Европы в III кв. года практически не изменились. Однако общий индекс цен вырос. На общую статистику повлияли показатели Москвы, Лондона и Стокгольма

Ставки аренды высококлассных офисов в большинстве европейских стран в III кв. не изменились, а кое-где даже снизились. При этом индекс цен в исследовании компании Jones Lang LaSalle, базирующийся на показателях 24 стран, вырос.

Большая часть европейских рынков офисных площадей в III кв. продолжила восстановление, хотя и с существенной разницей в показателях, отмечают аналитики компании. Многие из них продолжают движение в секторе, обозначающем рыночное дно. Тем не менее, ставки аренды премиальных офисных объектов в Европе продемонстрировали скромный рост (0,7%) – благодаря офисным рынкам Москвы (где ставки на офисы выросли на 6,3%), Стокгольма (плюс 5,4%) и Лондона (плюс 2,9%).

«Московский офисный рынок в 2010г. восстанавливался быстрее большинства европейских рынков, – сообщила руководитель отдела аналитики офисного и складского рынка Jones Lang LaSalle Ольга Рыбакова. – Максимальные ставки аренды достигли уровня 850 долл. за кв. метр (без учета НДС и операционных расходов)».

Впрочем, ставки на офисы других классов в Москве относительно стабильны и повышаются лишь в некоторых зданиях. По данным компании «Миэль-Коммерческая недвижимость», в окт. минимальные ставки аренды на офисы класса В (в зависимости от расположения) на площади до 100 кв.метров находились в диапазоне от 200 до 420 долл. за кв.метр в год, на помещения площадью от 101 до 250 кв.метров – 200-395 долл. за кв.метр в год, от 251 до 500 кв.метров – 200-390 долл. за кв.метр в год, свыше 500 кв.метров – 190- 485 долл. за кв.метр в год.

В других странах арендные ставки на офисы не подверглись изменению, за исключением испанских городов, где стоимость аренды офисов снизилась: в Мадриде на 2,7%, в Барселоне на 2,5%.

«Существенные уступки арендаторам были характерны для многих рынков, и чистые ставки аренды в среднем оказались на 17% ниже максимальных базовых ставок, – отмечается в исследовании. – Самые большие расхождения отмечены в Великобритании, Ирландии и некоторых г.г. Нидерландов».

Места есть

Средний европейский уровень пустующих офисных площадей по-прежнему остается довольно высоким, однако показатель стабилен – 10,3% (как и в начале года). Меньше всего незаполненных офисов оказалось в лондонском Вест-Энде (6,4%), доля вакантных площадей выше 15% наблюдалась в Амстердаме, Дублине и Будапеште. По данным экспертов Cushman&Wakefield, довольно высоким остается уровень вакантных площадей и в Москве: в среднем по городу – 16%, в классе А – 21% по итогам прошлого месяца. Аналитики Jones Lang LaSalle оценивают долю вакантных площадей в Москве на уровне 14,7%.

Количество завершенных проектов в Европе сокращается. По данным Jones Lang LaSalle, в III кв. на европейский рынок вышли всего 1,2 млн.кв.м. площадей – на 16% меньше, чем во II кв. года. Этот показатель на 15% ниже среднего за пять лет. «Многие инвесторы по-прежнему избегают рисков, а финансирование спекулятивных проектов отсутствует, – поясняют аналитики компании. – Поэтому редевелопмент площадей класса B в класс А является наименее рискованным вариантом».

То же самое происходит и в российской столице, где показатель объема завершенных проектов в I-III кв.х был на 59% ниже, чем годом ранее. «В Москве существует множество относительно небольших зданий, владельцы которых хотели бы превратить их в современные качественные объекты недвижимости, но не берутся за подобные проекты, поскольку полагают, что на это не хватит средств, – рассказал BFM.ru гендиректор строительно-инжиниринговой компании «TSA GROUP» Денис Кашуба. – В результате помещения сдаются «как есть», что приносит собственникам прямой убыток и не создает комфортных условий для жизни арендаторов».

По его мнению, в 2011г. данная ситуация должна кардинально измениться, т.к. все больше компаний предлагают экономичные программы редевелопмента. Эксперт отмечает, что в международной практике давно разработаны и применяются технологии экономичного редевелопмента в условиях пониженной инвестиционной емкости. «Во многих случаях для подобных проектов хватает даже тех скромных средств, что поступают от занимающих помещения арендаторов», – говорит Кашуба.

Эксперт полагает, что в новых экономических условиях в Москве будет расти спрос на небольшие здания. Уже сейчас все больше крупных игроков рынка предпочитают не ждать заказов на реализацию крупных офисных проектов класса «А», а формировать адекватные предложения для менее масштабных игроков. Мария Мягкова

Евросоюз > Недвижимость, строительство > bfm.ru, 11 ноября 2010 > № 260572


Евросоюз > Агропром > fruitnews.ru, 10 ноября 2010 > № 266460

Производство груш в Европе в сезоне-2010/11 составит 2,2 млн.т., что на 14% меньше, чем в предыдущем сезоне. В основном это результат неблагоприятных погодных условий. Например, в начале сезона в Италии наблюдались продолжительные дожди с градом. В странах Бенилюкса (Benelux) в период цветения и сразу после него наблюдались дожди и довольно засушливое лето. Производство в Испании, напротив, вырастет на 11% благодаря хорошим погодным условиям в основных производственных регионах.

Стоит отметить, что качество груш в текущем сезоне будет на порядок выше прошлогоднего.

ЕС является вторым после Китая крупнейшим мировым производителем груш. За ним следуют США и Аргентина. Топ-4 производителей в ЕС: Италия, Испания, Нидерланды и Бельгия. Их доля в общем производстве оценивается в 75%. Далее идут Франция и Португалия. Наиболее популярный сорт – Conference, производящийся в основном в Нидерландах, Бельгии, Испании и Италии. Другие популярные сорта: Bartlett (Williams) (Италия, Франция и Испания), Abate Fetel (Италия) и Rocha (Португалия).

По прогнозам специалистов FAS USDA, некоммерческое производство груш в сезоне-2010/11 упадет на 20% и составит 120 тыс.т. В среднем оно составляет 5% от общего производства этой продукции в ЕС и постепенно падает из года в год. Это является отражением общеевропейской тенденции снижения количества грушевых садов в небольших частных хозяйствах.

Потребление груш на душу населения, как правило, остается высоким в тех странах, где хорошо развито внутреннее производство. Это, главным образом, Италия, Испания, Нидерланды, Бельгия, Португалия и Франция. В северных странах (кроме Дании), Центральной и Восточной Европе потребление груш ниже. В основном груши пользуются спросом на свежем рынке, доля потребления для нужд переработки остается незначительной, и она постоянно снижается.

В сезоне-2010/11 в Европе было переработано всего 164 тыс.т. груш, что на 50% меньше, чем в сезоне-2009/10. Данный результат объясняется уменьшением объемов переработки груш в Италии и Нидерландах.

В основном ЕС продает груши на внутреннем рынке. За последние 5 лет ежегодный товарооборот по грушам между странами ЕС в среднем составлял 550 тыс.т. В то же время, ЕС ежегодно импортирует 350 тыс.т. груш

По прогнозам экспертов, в сезоне-2010/11 объем импорта в ЕС из третьих стран увеличится на 25% по сравнению с предыдущим сезоном, когда он составлял 272 тыс.т., что напрямую связано с падением внутреннего производства.

Самыми крупными покупателями остаются Нидерланды и Италия, куда поставляется 60% всех импортных груш. При этом свыше 80% груш из Нидерландов реэкспортируется в остальные страны ЕС.

Основными экспортерами груш на рынок ЕС остаются Аргентина и ЮАР. Чили пока находится на 3 месте.

Экспорт груш из ЕС в текущем сезоне по всем предпосылкам упадет не менее чем на 17% по сравнению с прошлым сезоном и составит всего 312 тыс.т., что также связано с низким внутренним урожаем. Основными европейскими экспортерами по-прежнему остаются Бельгия и Нидерланды, на долю которых приходится 66% всего экспорта груш из ЕС. Далее следуют Португалия, Испания, Польша и Литва. 70% экспорта ЕС приходится на Россию. Далее следуют Бразилия и Норвегия.

Евросоюз > Агропром > fruitnews.ru, 10 ноября 2010 > № 266460


Китай > Недвижимость, строительство > chinapro.ru, 9 ноября 2010 > № 265052

В Китае началась разработка проекта по строительству двух крупных искусственных островов у побережья Желтого моря. Общая площадь намывных территорий составит 1000 кв. км. На морском дне у берегов провинции Цзянсу в восточном Китае уже образовались песчаные холмы под влиянием морских течений. Их площадью составляет 25 000 кв. км. Эти естественные холмы станут основой для сооружения искусственных островов. Будущие территории предназначаются для строительства морских портов. По плану, два острова – Дунша и Гаони – будут готовы к 2020г.

В рамках стратегии освоения приморских районов провинции Цзянсу этому проекту уделяется ключевая роль. Объем инвестиций в проект пока не разглашается. Напомним, что аналогичные проекты осуществлялись в Нидерландах, Японии и Объединенных Арабских Эмиратах. Кроме того, Международный аэропорт Гонконга почти на 70% построен на намывных территориях. Воздушная гавань расположилась на искусственном острове, насыпанном около Чек Лап Кок и Лам Чау. Вся инфраструктура аэропорта занимает более чем 12 кв. км. Создание искусственного острова привело к увеличению площади Гонконга на 1%.

Аэропорт был открыт в 1998г. Теперь это – региональный грузовой транспортный центр, пассажирский хаб и воздушные ворота на материковый Китай, а также в Восточную и Юго-восточную Азию. Международный аэропорт Гонконга был занесен в Книгу рекордов Гиннесса как самый дорогой проект строительства аэропорта, когда-либо строившегося на Земле. На его сооружение было потрачено 6 лет и 20 млрд.долл.

Китай > Недвижимость, строительство > chinapro.ru, 9 ноября 2010 > № 265052


Италия > Госбюджет, налоги, цены > bfm.ru, 9 ноября 2010 > № 259949

Организация экономического сотрудничества и развития снизила прогноз по росту экономики Италии на 0,2 пункта – c августовских 103,3 до сентябрьских 103 пунктов. В годовом исчислении падение составило 0,5 пункта, сообщается в пресс-релизе ОЭСР.

По состоянию на сент. замедление темпов экономического роста также прослежено в Китае (-0,7), Канаде (-0,2), Франции (-0,1), Великобритании (-0,1), Индии (-0,2).

В России, в отличие от Италии, отмечено значительное увеличение темпов роста – на 0,6 пункта по сравнению с авг. до 104,8 пунктов. В годовом исчислении рост составил 8,5 пункта. В этом отношении Россию обгоняет лишь Германия, увеличившая отрыв от пред.г. на 8,6 пункта до 105,8 пунктов.

Экономике Японии прогнозируют рост на 6,9 пункта в годовом исчислении (103,2), США – 5,6 пункта (102,4), Бразилии – 0,8 (98,6).

В среднем в еврозоне прогнозируют стабильный рост на 3,9 пункта (103,6), «большой семерке» – на 4,9 пункта (102,9).

Описывая состояние экономики Бразилии и Китая, эксперты ОЭСР отмечают, что промышленное производство в этих странах может в долгосрочной перспективе упасть ниже среднего уровня.

В начале нояб. эксперты ОЭСР снизили прогноз для следующего года по росту развитых экономик до 2-2,5% вместо прогнозируемых ранее 2,8%.

Штаб-квартира ОЭСР находится в Париже. Существует с 1948г. Сейчас в организацию входят Австралия, Австрия, Бельгия, Великобритания, Венгрия, Германия, Греция, Дания, Израиль, Ирландия, Исландия, Испания, Италия, Канада, Корея, Люксембург, Мексика, Нидерланды, Новая Зеландия, Норвегия, Польша, Португалия, Словакия, Словения, США, Турция, Финляндия, Франция, Чехия, Чили, Швеция, Швейцария, Эстония и Япония.

Италия > Госбюджет, налоги, цены > bfm.ru, 9 ноября 2010 > № 259949


Россия > Миграция, виза, туризм > bfm.ru, 9 ноября 2010 > № 259931

Россия в 2009г. заняла четвертое место в мире по объему отправленных мигрантами средств за границу. В пред.г. они перевели из страны 18,6 млрд.долл., сообщается в докладе Всемирного банка.

Первое место в этом списке заняли США. Из Соединенных Штатов мигранты перевели за рубеж 48,3 млрд.долл. На третьей и четвертой строчках расположились Саудовская Аравия (26 млрд.долл.) и Швейцария (19,6 млрд.). Пятое место заняла Германия (15,9 млрд.). Далее находятся Италия (13 млрд.), Испания (12,6 млрд.), Люксембург (10,6 млрд.), Кувейт (9,9 млрд.) и Нидерланды (8,1 млрд.).

Всего в 2009г. мигранты отправили за границу 307 млрд.долл. Эксперты Всемирного банка прогнозирует, что в 2010г. показатель вырастет до 325 млрд.долл., в 2011г. – до 346 млрд. и в 2012г. – до 374 млрд.долл.

Крупнейшими получателями денежных переводов мигрантов стали Индия, Китай, Мексика, Филиппины, Франция, Германия, Бангладеш, Бельгия, Испания и Нигерия. По мнению экспертов, в 2010г. мигранты переведут в Россию 5,6 млрд.долл.

В начале сент. замминистра здравоохранения и социального развития РФ Максим Топилин заявил, что квоты на трудовых мигрантов в России в 2011г. будут составлять 1,235 млн. разрешений по сравнению с 1,398 млн. в 2009г.

Ранее глава ФМС Константин Ромодановский сообщал, что общее число въехавших в 2010г. в Россию трудовых мигрантов составляет 5 млн.чел. Он уточнил, что больше всего иностранцев въехало в страну из Украины (1,5 млн.), Узбекистана (1,2 млн.), Таджикистана (800 тысяч), а также Киргизии (382 тыс.).

Россия > Миграция, виза, туризм > bfm.ru, 9 ноября 2010 > № 259931


Германия > Транспорт > trans-port.com.ua, 5 ноября 2010 > № 268564

Похоже, пример Германии оказался заразительным. Австрийское правительство планирует ввести экологический налог для авиапутешественников, подобный тому, что вступает в силу с янв. 2011г. в Германии. Авиакомпаниям придется выплачивать по 8 евро за пассажиров, летающих из Австрии по европейским маршрутам, и по 40 евро за тех, кто совершает дальнемагистральные перелеты. Ожидается, что нововведение принесет австрийской казне 60 млн. евро в 2011г. и до 90 млн. евро в более успешные годы. Австрийские авиакомпании критикуют такое новшество правительства, говоря о том, что им придется переложить налоговое бремя на пассажиров. Подобные сборы уже пытались ввести власти Нидерландов, однако тогда пассажиры стали избегать местных аэропортов, пользуясь аэропортами соседних государств.

В сент. 2010г. такой же экологический налог был одобрен немецким правительством. Размер налога для пассажиров ближнемагистральных рейсов, вылетающих из Германии, с 1 янв. 2011г. составит 8 евро, для клиентов среднемагистральных полетов – 25 евро, дальнемагистральных – 45 евро. В связи с этим авиакомпания Germanwings стала рассматривать возможность переноса части рейсов из аэропорта Кельна в голландский Маастрихт. Крупнейший же лоукостер Европы Ryanair решил приостановить развитие маршрутной сети в Германии из-за нового налога. Тем не менее, поскольку в маршрутной сети Ryanair только 5% рейсов вылетают из Германии, этот перевозчик не намерен менять свои немецкие тарифы, а распределит дополнительные расходы по всей своей сети. «Немецкие перевозчики оказались в гораздо более сложном положении, – говорит генеральный представитель Air Berlin в России и странах СНГ Гюнтер Зайбт. – У нас, например, 90% рейсов начинается в немецких аэропортах. Однако пропорционально поднимать тарифы мы не можем из-за высокой конкуренции как с другими авиакомпаниями, так и с наземным транспортом». По словам Гюнтера Зайбта, Air Berlin намерена оставить минимальные тарифы для экономкласса на прежнем уровне и получать дополнительные средства для уплаты экологического налога иными путями, например отчасти переложив это бремя на пассажиров премиального сегмента.

Германия > Транспорт > trans-port.com.ua, 5 ноября 2010 > № 268564


Нидерланды > Медицина > orangesmile.com, 4 ноября 2010 > № 278552

С 1 июля 2008г. курильщикам Голландии во время отдыха приходилось сдерживать свои желания, т.к. во всех барах и кафе страны было запрещено курить. Штрафы за нарушение данного закона варьировались от 300 до 2400 евро. Владельцы заведений не раз жаловались властям, что из-за данного нововведения количество клиентов в кафе сократилось, а значит, снизились доходы.

Чуть больше двух лет понадобилось владельцам злачных мест, чтобы достучаться до властей Голландии, которые на этой неделе заявили, что намерены пересмотреть закон о запрете курения. Власти думают разрешить клиентам курить в небольших кафе семейного типа площадью не больше 70 кв.м., а таких в стране насчитывается 3 тысяч.

Нидерланды > Медицина > orangesmile.com, 4 ноября 2010 > № 278552


Евросоюз > Транспорт > trans-port.com.ua, 4 ноября 2010 > № 268663

Ассоциация европейских авиаперевозчиков (АЕА) не одобряет решение австрийского правительства ввести налог на авиапассажиров, подобный тому, что вступает в силу с янв. 2011г. в Германии. Особенно в АЕА осуждают то, что правительство страны называет налог «экологическим», – якобы его введение должно уменьшить выбросы диоксида углерода в атмосферу. Хотя основная цель введения данного налога – покрытие дефицита госбюджета страны, говорится в сообщении АЕА. Авиакомпании будут выплачивать по восемь евро за пассажиров, летающих из Австрии по европейским маршрутам, и по 40 евро за тех, кто совершает дальнемагистральные перелеты. Авиакомпании в свою очередь переложат расходы на пассажиров, что отразится на стоимости авиабилетов. При этом ожидается, что нововведение принесет австрийской казне 60 млн. евро в 2011г. и до 90 млн. евро в более успешные годы.

«Если цель австрийского правительства увеличить налоговые поступления в бюджет, то, вероятно, неверно была посчитана прибыль», – отметил генеральный секретарь АЕА Ульрих Шульте-Штратхаус. По его мнению, необходимо обратить внимание на Нидерланды, где подобный налог был отменен спустя год после введения – тогда стало понятно, что экономика страны получила убытков на сумму 1 млрд. евро против прибыли всего в 300 млн. евро. Кроме того, многие голландские авиапассажиры стали избегать местных аэропортов, отдав предпочтение аэропортам соседних государств – Бельгии или Германии – отправляясь в путешествие из Брюсселя или Дюссельдорфа. «В случае с Австрией это будет аэропорт Братиславы, который находится всего в 80 км. от Вены», – полагает Шульте-Штратхаус. Он также уверен, что налог негативно скажется не только на внутренних авиаперевозках, но также существенно сократит поток иностранных туристов. «Вена всегда была привлекательной европейской столицей, однако ведение налога может сократить туристический поток: мало кто захочет платить дополнительно 40 евро», – говорит генеральный секретарь АЕА. Новый экологический налог отразится не только на австрийском туризме, но и на бизнесе – подорожание авиабилетов вследствие введения налога приведет к увеличению расходов при ведении бизнеса, в то время как австрийская экономика будет бороться с рецессией.

Евросоюз > Транспорт > trans-port.com.ua, 4 ноября 2010 > № 268663


Россия > Госбюджет, налоги, цены > ria.ru, 4 ноября 2010 > № 258017

Россия занимает 65 место в мировом рейтинге человеческого развития, который рассчитывается на основе комплекса критериев – таких, как продолжительность жизни, уровень здравоохранения, доступ к образованию, знаниям и информации, говорится в 20 ежегодном докладе программы развития ООН, обнародованном в Нью-Йорке в четверг.

Лидирует же по основным показателям человеческого развития Норвегия, в первую тройку входят также Австралия и Новая Зеландия. Замыкают мировой рейтинг три африканские страны – Нигер, Демократическая Республика Конго и Зимбабве.

По данным доклада, за последние пять лет России удалось подняться на три строчки в мировом рейтинге развития. Несмотря на это, она осталась во второй группе, куда входят страны с высоким уровнем человеческого развития. Всего таких групп четыре: страны с очень высоким (1-42 места в рейтинге), высоким (43-85 места), средним (86-127 места) и низким (128-169 места) уровнем развития.

При этом 25 стран рассматривались отдельно, поскольку экспертам ООН не удалось получить доступ к информации по всем критериям. Среди этих государств – Куба, Ирак, КНДР, Ливан, ряд малых островных государств, Палестниские территории и вполне благополучные европейские карликовые государства – Монако и Сан-Марино.

Основные показатели РФ в 2010г., согласно докладу, таковы: ожидаемая продолжительность жизни при рождении – 67,2г.; средняя продолжительность получения образования – 8,8г.; ожидаемая продолжительность получения образования – 14,1г.; ВНП на душу населения (в ценах 2008г.) – 15,258 тыс.долл.

При этом Россия занимает 42 место в рейтинге социально-экономического неравенства (здесь первое место – также у Норвегии) и 41 место в рейтинге гендерного неравенства (наилучший показатель – у Нидерландов). Эти два критерия также являются базовыми при расчете общего положения страны в индексе человеческого развития.

Ближайшими соседями РФ в общем рейтинге являются Албания, занимающая 64 место в мире, и Казахстан, идущий следом за Россией.

Из всех стран бывшего СССР лишь Эстония смогла войти в первую группу государств с очень высоким уровнем человеческого развития – она занимает 34 место.

Вместе с Россией в группе стран с высоким рейтингом человеческого развития из бывших советских республик оказались Литва (44 место), Латвия (48), Белоруссия (61), Казахстан (66), Азербайджан (67), Украина (67), Грузия (74) и Армения (76).

В число государств со средним уровнем человеческого развития вошли Туркмения (87), Молдавия (99), Узбекистан (102), Киргизия (109), Таджикистан (112). Дмитрий Горностаев

Россия > Госбюджет, налоги, цены > ria.ru, 4 ноября 2010 > № 258017


Швеция > Миграция, виза, туризм > sverigesradio.se, 3 ноября 2010 > № 280217

Миграционное ведомство Швеции приняло во вторник решение о незамедлительном прекращении высылки беженцев в Грецию, которые производились в соответствии с правилами Дублинской конвенции. Они подразумевают, что человек ищущий убежища в государствах подписавших конвенцию, должен делать это в стране, куда он прибыл первоначально. В Швеции мера затронет 300 чел. Решение принято после призыва Европейского суда по правам человека, где говорилось об антигуманном обращение с беженцами в Греции в ситуации, когда лагеря для их приема переполнены.

Решение о приостановке высылки беженцев в Грецию должно теперь быть рассмотрено в апелляционном суде по миграционным вопросам. Аналогичные решении были ранее приняты несколькими государствами Евросоюза: Голландией и Великобританией, например. Шведка Сецилия Мальмстром отвечающая в комиссии Евросоюза за миграционные вопросы описала положение беженцев в Греции как «ужасающее». В новостной программе Эхо Шведского радио она в частности сказала: «Я бы не рекомендовала ни одному правительству отправлять беженцев в Грецию. Они живут там в ужасающих условиях. При этом, правительство Греции этого ни в коем случае не отрицает, у них огромные трудности, им разумеется стыдно и они пытаются что-то предпринять.»

Швеция > Миграция, виза, туризм > sverigesradio.se, 3 ноября 2010 > № 280217


Нидерланды > Транспорт > orangesmile.com, 3 ноября 2010 > № 278553

Нидерланды стали одной из первых стран, где большое внимание уделяется использованию букв на автомобильных номерах. Согласно правилам, в Нидерландах ряд аббревиатур считается запрещенным, а именно: NSB, KKK, PKK. Первый набор букв обозначает название национал-социалистического движения в годы второй мировой войны, второй набор букв обозначает Ку-Клус-Клан, а третий – Рабочую партию Курдистана. Кроме этого запрещается использовать любые аббревиатуры, связанные с политическими партиями и ругательными словами.

В конце окт. в программе, выпускающей номера для автомобилей Нидерландов, произошел сбой, и на свет вышли «бракованные» знаки с буквами «NSB». Власти Нидерландов заявили, что уже в ближайшее время водители получат новые номера для своих автомобилей.

Нидерланды > Транспорт > orangesmile.com, 3 ноября 2010 > № 278553


Финляндия. ПФО > Судостроение, машиностроение > trans-port.com.ua, 3 ноября 2010 > № 268756

Финская машиностроительная компания Wartsila Corporation и ОАО «Пензадизельмаш» (входит в ЗАО «Трансмашхолдинг») планируют создать в Пензе СП по производству дизелей, сообщает Интерфакс со ссылкой на пресс-службу регионального правительства.

Вопрос о создании СП обсуждался в четверг в ходе встречи вице-губернатора Пензенской обл. Сергея Златогорского с вице-президентом Wartsila Corporation Пером Хансеном.

Как пишет «Журнал Слияния и Поглощения», ЗАО «Трансмашхолдинг» стало владельцем 50% уставного капитала в предприятии Wartsila TMH Diesel Engine B.V. (Амстердам, Нидерланды).

В конце окт. 2010г. Wartsila TMH Diesel Engine B.V. зарегистрирована в рамках создания совместного предприятия (СП) с финской компанией Wartsila.

В мае 2010г. в Финляндии «Трансмашхолдинг» и Wartsila подписали соглашение о создании СП, которое будет специализироваться на изготовлении и испытаниях многоцелевых среднеоборотных дизелей для ж/д, судового и стационарного применения, а также на производстве ключевых компонентов. Для управления совместным проектом планировалось создать отдельное юридическое лицо, в котором партнеры будут иметь равные доли собственности (по 50%). Объем инвестиций в создаваемое производство оценивался на уровне 1,8 млрд. руб.

В соответствии с достигнутыми договоренностями на свободных площадях входящего в состав «Трансмашхолдинга» завода «Пензадизельмаш» будет построено новое предприятие по производству двигателей, мощность которого составит 350 дизелей и дизель-генераторов в год. Начало производства запланировано на 2012г. Новое предприятие будет оснащено современным оборудованием для сборки и испытаний двигателей, линиями для механической обработки блоков цилиндров, шатунов и крышек (головок) цилиндров. Предусмотрено создание современной испытательной базы для проведения научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ. Совместный проект предполагает также локализацию в России производства комплектующих. В соответствии с соглашением продукцию совместного предприятия предполагается реализовывать не только в России, но и за рубежом.

Совместный проект по организации производства дизельных двигателей – не первый опыт сотрудничества между «Трансмашхолдингом» и Wartsila. В 2007г. Брянский машиностроительный завод заключил с финской компанией лицензионное соглашение для производства современных малооборотных главных судовых дизельных двигателей.

Финляндия. ПФО > Судостроение, машиностроение > trans-port.com.ua, 3 ноября 2010 > № 268756


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter