Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

По данным Business Monitor International (BMI), Китай выходит вперед, занимая 4 место на фармрынке Азиатско-Тихоокеанского региона. Как отмечается в отчете, это происходит за счет мощного фармрынка и рыночных рисков, но общую картину «смазывают» факторы риска страны и ее структура, сообщает Химрар со ссылкой на reportlinker.com

В Азиатско-Тихоокеанской матрице стран Китай находится позади Австралии и Японии, но выше Сингапура и Тайваня. Соответственно, в мировом рейтинге III кв. Китай занимает 17 позицию (так же, как и Бразилия) – после Голландии и Испании, но выше Португалии и Польши. Модель BMI, прогнозирующая расходы на лекарства, показывает, что задачи китайского фармрынка нацелены на достижение в ближайшие пару лет превосходства над несколькими ведущими странами, включая Францию и Германию. Оснований для этого достаточно, даже если иметь в виду только одну амбициозную программу реформы здравоохранения, стоимостью 850 млрд. китайских юаней (124 млрд.долл.). В частности, Китай планирует расширить покрытие медицинской страховки, включив в нее большинство огромного сельского населения страны, а также построить за следующие 3г. тыс. местных центров здравоохранения.

Такие планы возможны, поскольку в среднесрочном плане ключевым двигателем китайского фармацевтического рынка является процветающая экономика страны в целом. Невзирая на существующие трудности, реальный рост ВВП в 2009г. был вполне приемлемым – 8.7%. Хотя он ниже чем в предыдущие годы – 2008г. (9.0%), 2007г. (13.0%) и 2006г. (11.6%) – все же цифра роста ВВП Китая выше, чем мировой уровень. Реформа норм и правил для прямых иностранных инвестиций в фармацевтику пережила значительное регулирование за прошедшие годы. Множество процессов стали в большей степени ориентированы на международные стандарты, сделав тем самым, бизнес-среду намного более открытой для внешних инвесторов.

ACI EUROPE (Международный Совет Аэропортов – Европейское отделение) подвела очередные итоги деятельности европейских аэропортов за июнь 2010г. Отчет включил информацию о пассажиропотоке, грузопотоке и количестве обслуженных воздушных судов по 128 аэропортам Европы. Рейтинг аэропортов, которые в июне 2010г. показали наибольший рост пассажирского трафика в своей группе, по сравнению с июнем 2009г.,:

• Группа 1 (более 25 млнпассажиров в год) – Мюнхен (11,8%), Рим FCO (9,1%), Франкфурт (7%) и Амстердам- Схипхол (+6,6%);

• Группа 2 (10-25 млн.) -»Шереметьево (38%), Анталия (+22.2%), Домодедово (17,2%) и Берлин TXL (11,7%);

• Группа 3 (5-10 млн.) – Стамбул SAW (93,9%), Анкара (26,4%), Внуково (20,7%) и Милан BGY (12%);

• Группа 4 (менее 5 млн.) – Бриндизи (41,7%), Шарлеруа (36,8%), Эйндховен (31,2%) и Рига (22,7%).

Компании Allison Transmission, и Daimler Trucks North America (DTNA) заключили долгосрочное соглашение в рамках расширения партнерства. Allison Transmission будет единственным поставщиком автоматических коробок передач для комплектации автомобилей всех марок, выпускаемых DTNA: Freightliner, Western Star, Freightliner Customer Chassis и Thomas Built Buses. Автоматические коробки Allison будут агрегатироваться с двигателями, производимыми филиалом компании DTNA, – Detroit Diesel Corporation. Заключение официального соглашения позволит Allison Transmission и DTNA объединить усилия в таких направлениях как повышение топливной эффективности силовых агрегатов и расширение ассортимента.

«Сотрудничество с Allison Transmission позволит Daimler Trucks North America использовать такие преимущества продукции Allison, как высокая производительность, эффективность и отличные эксплуатационные характеристики, достигнутые за годы работы на рынке средне- и большегрузных автомобилей, – заявил Джим Ванаселья, вице-президент североамериканского отдела маркетинга, продаж и сервисного обслуживания Allison Transmission. – Подписание соглашения укрепит наше сотрудничество с DTNA и позволит извлечь максимальную выгоду от применения технологий обеих компаний».

«Коробки передач Allison являются эталоном автоматических трансмиссий для автомобилей средней и большой грузоподъемности. Благодаря сотрудничеству с Allison Transmission мы сможем обеспечить наших клиентов продукцией более высокого качества и укрепим свои позиции на рынке», – говорит Марк Лэмперт, первый вице-президент по продажам и маркетингу компании DTNA.

Allison Transmission, (Allison) – лидирующий мировой производитель автоматических коробок передач и гибридных силовых установок. Продукты компании используют более 250 ведущих мировых автопроизводителей. Во многих отраслях промышленности, таких как производство автобусов, грузовиков, строительной и военной техники и в других специализированных отраслях также широко используется продукция Allison Transmission. Компания Allison Transmission была основана в 1915г. В главном офисе, расположенном в Индианаполисе, штат Индиана, США, работает 2900 чел. Региональные представительства расположены в Китае, Нидерландах, Бразилии, Индии и Японии. Дистрибуторская сеть насчитывает более чем 1550 дилерских и сервисных точек в 80 странах. Более подробную информацию о компании Вы можете получить на сайте www.allisontransmission.com.

Компания Philips анонсировала появление новых ЖК-телевизоров с интернет-сервисами. Они будут оснащены технологией Wireless Media Connect, позволяющей подключаться к Wi-Fi-роутерам. Пользователям будут доступны возможности для использования интернет-телефонии (Skype), чатов и электронной почты, а также просмотра онлайн-видео. К телевизорам можно будет подключать обычные ПК, с которых будут воспроизводиться медиафайлы.

Подобные телевизоры появятся в линейке Philips 7700 и 5700 EcoTV. В первом устройстве будет установлена панель с LED-подсветкой с частотой развертки 120 Гц, а во втором – 240 Гц. Телевизоры будут выпускаться с диагоналями 40, 46 и 55 дюймов. Существующие в наст.вр. аппараты Philips 5705 и 7705 будут также совместимы с Wireless Media Connect после обновления прошивки. cnews.ru.

Зачем сотовым операторам нужны сети четвертого поколения и о том, какова ситуация на российском рынке в преддверии внедрения технологии LTE, в интервью корреспонденту РИА Новости Александру Бумагину рассказал технический директор «TELE2 Россия» Ритварс Криевс.

• Не так давно операторы связи в Европе потратили значительные деньги на сети 3G, а уже сегодня нужно вкладывать в связь четвертого поколения. Не является ли эта «гонка вооружений» разорительной для операторов?

Речь идет скорее о грамотном распределении средств. Развивая сети, операторы увеличивают лояльность существующей абонентской базы, зарабатывают же деньги на пользовании услугами связи предыдущих поколений. За счет существующей базы и уже налаженных процессов появляется возможность удешевлять процесс внедрения новых технологий.

Да, действительно, в Германии или Великобритании операторы вложили немалые деньги в приобретение лицензий частот 3G. Вполне возможно, что они еще не вернули вложения. Однако без получения доступа к этой технологии они бы утратили конкурентные преимущества и их потери были бы еще больше.

• Насколько эффективнее LTE по сравнению с 3G использует частотный ресурс?

LTE использует частотный спектр минимум вдвое эффективнее, чем 3G: задействуя одну и ту же полосу, вы можете получить скорость вдвое выше. LTE, к тому же, более гибкая технология, позволяющая по-разному использовать частотный спектр в разных диапазонах. Для LTE можно использовать не только частоты 2,5-2,7 ГГц, о распределении которых идет сейчас речь в России, но и частоты, к примеру, 900 МГц или 2,1 ГГц, которые уже находятся в распоряжении сотовых операторов. В будущем может освободиться диапазон в районе 800 МГц, занимаемый сейчас аналоговым телевидением – так называемый цифровой дивиденд. Беря все эти диапазоны совокупно, мы получим частотный ресурс, который позволит предоставлять услуги по технологии LTE сразу нескольким операторам.

• А в чем, с точки зрения оператора, разница между LTE и WiMAX?

Технологии похожи. Но есть фундаментальная разница, которая делает LTE более предпочтительной.

LTE – результат органичной эволюции сетей 2G и 3G. Если у вас 3G-модем, там, где покрытия сети 3G нет, у вас все равно есть интернет через GSM, пусть и не такой быстрый. Если же где-то из-за отсутствия покрытия не работает ваш WiMAX-модем, вы просто теряете связь. Чтобы обеспечить конкурентную услугу, новому оператору WiMAX нужно сразу же вложить огромные средства в обеспечение покрытия.

У тех, кто строит 3G на основе 2G, а потом поверх этого внедряет LTE, всегда есть подстраховка в виде технологии предыдущего поколения. Именно поэтому весь мир движется в сторону LTE, а WiMAX вряд ли создаст большую абонентскую базу.

• Для LTE больная тема – отсутствие абонентских устройств.

Сейчас есть работающие модемы для LTE, возможно, их число не очень велико. На начальном этапе у производителей возникали проблемы, однако в худшем случае в I пол. следующего года уже будет достаточно разнообразных устройств.

Прототипы телефонов LTE можно ждать в следующем году. До того момента, когда покупатель получит хороший выбор, пройдет три-четыре года.

• Сети WiMAX нередко строятся на очень небольшой полосе частот. А сколько нужно частот для сети LTE, чтобы услуги, предоставляемые этой сетью, были качественными?

Однозначного ответа тут нет, ведь с точки зрения физики, чем больше частотный ресурс, тем лучше. На мой взгляд, чтобы услуга была качественной, а скорости в сети – высокими, нужно 40 МГц. При этом, не важно в каком диапазоне эти 40 МГц находятся. Скажем, часть частот может быть в диапазоне 2,6 ГГц, и этот диапазон позволит строить эффективную сеть в районе с высокой плотностью населения: у базовых станций будет относительно небольшой радиус действия, но высокая емкость по количеству одновременно обслуживаемых абонентов. Частоты в районе 900 или 800 Гц позволят с малыми затратами строить сеть в районах с низкой плотностью населения: базовые станции имеют меньшую емкость, но большую площадь покрытия.

• Сколько частот в России можно высвободить под LTE, на ваш взгляд?

Не проводя никаких работ по освобождению занятых частот, выделить под LTE можно совсем немного. Все что есть, уже занято операторами, которые могли бы использовать свои частоты, сменив технологию на LTE. Но положение о технической нейтральности в России не закреплено законодательно.

В России, по нашему мнению, есть достаточно диапазонов, в которых с разумными затратами можно провести перераспределение частот, конверсию. Это, в первую очередь, диапазон 2,6 ГГц и частоты цифрового дивиденда. Всего суммарно, предположительно, можно освоить 300 МГц.

• Что, как говорят, хватит минимум на пять операторов?

Может хватить. Но нельзя забывать о том, что придется провести большую работу по расчистке частот.

• А как с технологической нейтральностью обстоит дело в западных странах?

В наст.вр. принцип технологической нейтральности работает, например, в США. Европа постепенно идет к внедрению этого принципа. Есть в Европе страны, где принцип технологической нейтральности не работает, например, Швеция. Однако закон в Швеции поощряет более эффективное использование частот: мы можем просто уведомлять о том, как будем использовать те или иные частоты. Это, в итоге, позволяет предоставить связь абонентам по более низким ценам.

• Как Tele2 распорядились полученными частотами на LTE в Европе?

В Швеции мы купили на аукционе частоты в диапазоне 2,6 ГГц. Тестовые зоны LTE уже развернуты в Стокгольме, Гетеборге и Мальме. К концу года мы планируем покрыть все большие города. Кроме того, мы имеем частоты в Нидерландах и Эстонии, в Амстердаме и Таллинне у нас тоже работают тестовые зоны.

В Швеции мы создали совместное предприятие с компанией Telenor, объединили усилия и частотный ресурс обеих компаний – у каждой было по 20 МГц. Физически это будет одна сеть, обслуживающая абонентов обеих компаний. При этом то, как и где будут между операторами распределяться ресурсы сети и затраты на ее поддержание и развитие, определяется договорами.

• Чтобы поддерживать услуги для вдвое большей абонентской базы, все равно придется обеспечивать сеть с вдвое большей пропускной способностью. В чем же выгода для вас?

В Швеции, как и в России, много территорий с низкой плотностью населения. И там главные затраты идут на то покрытие, которое не используется абонентами активно. Если над этим работают два оператора, то они делают это один раз, а не два. Один раз прокладывается кабель, ставится одна вышка, а не две. В итоге дешевле для обоих партнеров обходится и обслуживание сети, и ее строительство.

У нас есть аналогичный четырехлетний опыт в строительстве сети третьего поколения в Швеции совместно с компаний TeliaSonera.

Кроме купленных под LTE частот в Швеции, мы планируем частично занять под LTE частоты в диапазоне 900 МГц, которые есть у Tele2. В этом диапазоне работает наша сеть GSM.

• Использование частот сети GSM в качестве ресурса для новой сети LTE не приводит к снижению качества связи в GSM-сети?

Конечно, этот процесс требует особого внимания и ни в коем случае не должен негативно отразиться на абонентах. Сегодня голосовая связь в сети GSM – основной источник дохода компании, и она продолжит приносить доход в перспективе до пяти лет. Возможность для дополнительных маневров нам дает то обстоятельство, у компании в Швеции хорошая сеть 3G, и у абонентов появляется все больше телефонов с поддержкой этой технологии. Как следствие, ресурсы сети GSM высвобождаются.

• Голосовая связь через 3G? В России 3G используется, в основном, как технология для передачи данных.

В Швеции 3G тоже в основном обслуживает передачу данных. То, через какую сеть – 2G или 3G – пойдет голос, зависит от настроек оборудования. Переводя голос в 3G, мы высвобождаем частоты GSM под LTE. Качество передачи данных в 3G от этого не страдает, т.к. объем голосового трафика по сравнению с трафиком данных несравнимо мал.

• Какова потенциальная клиентская база вашей сети LTE в Швеции?

В трехлетней перспективе мы будем покрывать территории, где проживают 95% населения страны. Это 8 млн.чел.

• Предположим, что в каком-то регионе у вас есть сеть 2G или сеть 3G. Что вам нужно сделать, чтобы в том же регионе построить сеть LTE?

Строительство сети LTE на основе существующей инфраструктуры предусматривает установку так называемого ядра сети, которое будет коммутировать разговоры и передачу данных. Это задача простая.

На существующих у компании объектах, обеспечивающих связь 2G или 3G, нужно поставить радиооборудование с поддержкой технологии LTE. Иногда базовая станция уже поддерживает LTE, и тогда можно просто удаленно сменить программное обеспечение. Так, кстати, можно сделать на большей части наших базовых станций в России.

В Швеции сети 2G и 3G строились сравнительно давно, и там базовые станции не поддерживают LTE. Следовательно, там необходимо устанавливать новое оборудование. Кроме того, строящаяся сеть LTE работает в диапазоне, отличном от диапазона старой сети – у базовых передатчиков разных стандартов разный радиус действия. Поэтому может возникать ситуация, когда требуется установка дополнительных базовых станций, чтобы обеспечить нужное покрытие.

• А как же быть с ростом трафика данных в сети LTE?

Транспортная опорная сеть также требует совершенствования, дополнительной прокладки оптоволокна. Это один из самых трудоемких этапов в разворачивании новой сети.

• Если не учитывать прокладку транспортных каналов, есть ли большая разница между стоимостями апгрейда сетей 2G и 3G до LTE?

Нет никакой.

• Сколько стоит апгрейд одной базовой станции? Положим, что она не поддерживает программное обновление до LTE.

10-40 тысяч долл. Стоимость зависит от вида антенн, их направленности, других элементов, подлежащих замене. Самый простой случай – установка передатчика. Стоимость такой операции будет составлять 10 тысяч долл.

• Расскажите, каков действительный эффект от такого обновления. Как отличаются скорости в ваших сетях 3G и LTE?

В Швеции тестовые зоны LTE показывают уже сейчас более 100 Мбит/c, что в пять раз превышает скорости 3G. Это не предел для технологии, скорее, это близко к пределу находящихся в нашем распоряжении абонентских модемов. В ближайший год-два скорость в сети может достичь 160 или даже 300 Мбит/с. Более того, задержки в передаче данных в LTE минимум в три раза меньше, а это важно для сервисов IP-телефонии, при проведении видеосеансов связи, в онлайн-играх.

• Трудно в Европе ли получить право на установку радиооборудования, уже имея частотный ресурс?

Скажем, в Швеции, в странах Прибалтики, в Хорватии и других странах, где мы работаем, подобных проблем нет. Оператор сам решает, как использовать свои частоты. Он лишь должен заявить об установке тех или иных средств связи. В некоторых странах – предварительно, а где-то – по факту установки.

• Почему в Европе с этим проще, чем у нас?

Стандарты 3G, LTE создавались исходя из единого для Европы распределения спектра – сразу выбирались те участки спектра, где нет других пользователей. Россия же в формировании этих стандартов не участвовала. В России и государству, и операторам приходится прикладывать значительные силы для того, чтобы приблизить ситуацию к европейской.

• Был ли случай в Европе, когда частоты под LTE доставались не существующим крупным игрокам в стране, а «новичкам»?

В Нидерландах перед аукционами по частотам LTE оставалось только три оператора, и руководство страны видело в этом распределении частот шанс для увеличения конкуренции. Поэтому возможность получения дополнительных частот существующими операторами была ограничена.

В результате аукционов в Нидерландах государство пусть не получило много денег, но зато в стране появились новые операторы. Частоты под LTE там, кроме Tele2, получили Zesko Holding и UPC. Отмечу, впрочем, что все три компании не были новичками в телекоммуникационном бизнесе.

• Должны ли вы в Швеции платить что-то государству за использование частот, лицензии на которые вы и без того недешево купили?

Есть регулярные платежи. В Европе они меньше, чем в России. Конкретных сумм назвать, увы, не можем.

• Что будет с мировым рынком мобильного ШПД через пять лет: будет ли мобильный ШПД больше востребован, чем фиксированный доступ?

Думаю, да. Одно домохозяйство – это один абонент фиксированного доступа в сети, в нем живут несколько потенциальных абонентов мобильного доступа, в среднем, не менее двух.

Более того, может быть, мобильному ШПД и не хватит пяти лет для того, чтобы догнать по количеству пользователей мобильную голосовую связь, но число абонентов будет сопоставимо.

• Будут ли у вас по-настоящему безлимитные тарифы в сетях LTE?

Для каждого безлимитного предложения находятся 5-10% пользователей, генерирующие 80% трафика. Они получают эту услугу за счет других, поэтому ради справедливости вводятся ограничения. Либо квоты, либо так называемые правила «честного использования» (fair use), которые так или иначе ограничивают объем или тип скачиваемого контента.

• Сейчас и в России, и в Европе, используя 3G, практически невозможно скачать «тяжелый контент», например, DVD-фильм, не столкнувшись с ограничениями скорости. Получается, сети LTE тоже будут только для веб-серфинга, т.е. не будут предоставлять полноценный интернет-доступ?

Тут сталкиваются законы физики и экономики. Всегда есть предельный объем данных, при потреблении которого абоненту дешевле подключить оптический кабель. Этот лимит все время растет. Для GSM он был близок к 100 Мбайт в месяц, для 3G это где-то 5 Гбайт. Для LTE найдется свой предел, но он будет все время меняться в большую сторону.

Business Monitor International (BMI) в своем отчете по фармацевтике и здравоохранению в Азиатско-Тихоокеанском регионе (Business Expense Report, BERs) за III кв. 2010г., поместила Китай на 4 место из 16 постоянно наблюдаемых аналитиками компании рынков, с фармацевтическим рейтингом, превышающим средний уровень – 61.3 балла.

Китай выходит вперед за счет своего мощного фармацевтического рынка (67 баллов) и рыночных рисков (67 баллов), но общую картину «смазывают» факторы риска страны (55 балов) и ее структура (43 балла). В Азиатско-Тихоокеанской матрице стран Китай находится позади Австралии и Японии, но выше Сингапура и Тайваня. Соответственно, в мировом рейтинге III кв. Китай занимает 17 позицию (так же, как и Бразилия) – после Голландии и Испании, но выше Португалии и Польши. Модель BMI, прогнозирующая расходы на лекарства, показывает, что задачи китайского фармрынка нацелены на достижение в ближайшие пару лет превосходства над несколькими ведущими странами, включая Францию и Германию. Оснований для этого достаточно, даже если иметь в виду только одну амбициозную программу реформы здравоохранения, стоимостью 850 млрд. китайских юаней (124 млрд.долл.). В частности, Китай планирует расширить покрытие медицинской страховки, включив в нее большинство огромного сельского населения страны, а также построить за следующие 3г. тыс. местных центров здравоохранения.

Такие планы возможны, поскольку в среднесрочном плане ключевым двигателем китайского фармацевтического рынка является процветающая экономика страны в целом. Невзирая на существующие трудности, реальный рост ВВП в 2009г. был вполне приемлемым – 8.7%. Хотя он ниже чем в предыдущие годы – 2008г. (9.0%), 2007г. (13.0%) и 2006г. (11.6%) – все же цифра роста ВВП Китая выше, чем мировой уровень. Реформа норм и правил для прямых иностранных инвестиций в фармацевтику пережила значительное регулирование за прошедшие годы. Множество процессов стали в большей степени ориентированы на международные стандарты, сделав тем самым, бизнес-среду намного более открытой для внешних инвесторов.

BMI отмечает, что международные фармпроизводители давно рассмотрели и правильно оценили многочисленные возможности, существующие на быстрорастущем китайском фармрынке. Например, в апр. 2010г., Sanofi-Aventis расширила свое R&D присутствие в Китае, вложив огромные средства в новый R&D центр. Марк Клузель (Marc Cluzel), вице-президент Sanofi по R&D, сообщил, что с таким центром компания нацеливается на стимулирование разработки новых решений лечения и здравоохранения во всем регионе. В дополнение к этому, в марте 2010г., Eli Lilly объявила о своих планах – за 5 лет запустить в Китае 15 новых продуктов. Reuters сообщает, что президент компании, расположенной в Индианаполисе (США), Джон Лечлейтер (John Lechleiter), на фармацевтической конференции в Шанхае описал дальнейшую стратегию компании, как «агрессивные инвестиции в Китай». Изменение в инвестиционной политике по отношению к развивающемуся китайскому рынку, безусловно, связано с жесткими и конкретными планами европейских правительств, которые намерены «срезать» цены на патентованные лекарства.

Испанская национальная комиссия по конкуренции (ИНКК) оштрафовала группу из 9 производителей хереса на €6,7 млн., предварительно доказав что она осуществляла антиконкурентную деятельность, сообщает Decanter.com. ИНКК утверждает, что между 2001 и 2006г.и несколько производителей хереса основали картель для контроля производства и цен для экспорта в Германию, Нидерланды и Великобританию, а также создали собственный бренд «buyers own brand»(BOB) для этих стран, сообщает Независимый винный клуб.

Компании, получившие штрафные санкции, могут быть перечислены в порядке убывания размера штрафов: Williams & Humbert, José Estévez, Barbadillo, González Byass, Emilio Lustau, Pedro Romero, J. Ferris и Caydsa. Consejo Regulador, агентство по регулированию апеласьона Jerez, было также оштрафовано на €200 тыс.

ИНКК определила картельный сговор, как очень серьезное нарушение конкурентного законодательства Испании и Европейского Союза, т.к. действия компаний привели к ослаблению конкуренции между производителями и создали условия для повышения цен и ухудшения условий для покупателей.

Туроператоры из Германии, Нидерландов, Швеции, Латвии, Эстонии и Сербии 14 авг. прибудут в Архангельск для установления прямых деловых контактов с региональными представителями.

Визит организован министерством по делам молодежи, спорту и туризму Архангельской обл. и авиакомпанией Air Baltic. В составе делегации – туроператоры, активно работающие с регионами России и нацеленные на развитие сотрудничества с туркомпаниями Архангельской обл.

В рамках программы рекламного тура европейские партнеры познакомятся с основными достопримечательностями Архангельской обл., посетят туристический комплекс «Голубино» в Пинежском районе, совершат прогулку по реке Северная Двина на пароходе-колеснике «Н.В. Гоголь», уточняет областной туристский информационный центр. А 16 авг. состоится семинар, в рамках которого пройдут деловые встречи между компаниями.

Голландские военные покидают Афганистан.

Международные коалиционные силы в Афганистане лишились одного из своих боевых подразделений – 1 авг. нидерландский военный контингент, участвующий в составе сил НАТО в операции против талибов, покидает этот проблемный регион.

На посвященном этому событию брифинге, командующий вооруженными силами Нидерландов генерал Петер Ван Ум сообщил собравшимся, что группировка голландских вооруженных сил в Афганистане, насчитывающая 950 солдат, дислоцировалась в провинции Урузган и за время своего прибывания на данной территории добилась значительных успехов в обеспечении безопасности мирного населения и инфраструктуры провинции.

За более чем четырехлетнее присутствие в Афганистане подразделение голландских военных потеряло убитыми 24 чел.

Французская энергетическая компания GDF Suez SA в июле закрыла сделку по получению 9% доли в компании-операторе строительства газопровода «Северный поток» – Nord Stream AG, говорится в сообщении французской компании. «Доля в 9% в акционерный капитал Nord Stream AG закрыта в июле 2010г.», – говорится в сообщении французской компании.

В марте 2010г. «Газпром» и GDF Suez подписали меморандум о вхождении французской компании в проект строительства газопровода Nord Stream («Северный поток»), в котором она получит 9%. Соглашение о присоединении к проекту GDF Suez было подписано 19 июня. Как сообщал тогда глава «Газпрома» Алексей Миллер, GdF Suez получит не менее 10% в проекте.

Акционерами проекта Nord Stream являются российский «Газпром», германские Wintershall Holding и E.ON Ruhrgas и нидерландская Gasunie. До подписания соглашения доли акционеров в компании-операторе проекта Nord Stream AG распределялись следующим образом: «Газпром» – 51%, Wintershall Holding и E.ON Ruhrgas – по 20%, Gasunie – 9%.

GDF Suez – одно из крупнейших энергетических предприятий Европы, было образовано в 2008г. в результате слияния компаний Gaz de France и Suez. GDF Suez работает в области электроэнергетики, реализует проекты в сфере разведки и добычи, а также переработки и сбыта природного газа.

Компания сотрудничает с «Газпромом» с сент. 1975г. За этот период GDF Suez было поставлено более 300 млрд.куб.м. газа. В дек. 2006г. «Газпром» и Gaz de France подписали соглашение о продлении до 2030г. действующих контрактов на поставку российского природного газа во Францию. Кроме того, была достигнута договоренность о начале поставок компании Gaz de France дополнительных объемов газа по «Северному потоку». На данный момент законтрактованный GDF Suez годовой объем поставок по этому газопроводу составляет 2,5 млрд.куб.м. «Газпром» также получил возможность c окт. 2007г. осуществлять прямые поставки российского газа французским конечным потребителям в объеме до 1,5 млрд.куб.м. в год.

Nord Stream является принципиально новым маршрутом для экспорта российского газа в Европу (прежде всего, на рынки Германии, Великобритании, Нидерландов, Франции и Дании). Газопровод протяженностью 1,22 тыс.км. и мощностью 55 млрд.куб.м. в год пройдет по дну Балтийского моря от России (Выборг) до Германии (Грайфсвальд). «Газпром» уже подписал долгосрочные контракты на поставку газа по Nord Stream клиентам в нескольких странах ЕС, включая Германию, Данию, Нидерланды, Бельгию, Францию и Соединенное Королевство. Запуск первой очереди газопровода пропускной способностью 27,5 млрд.куб.м. газа в год намечен на сент. 2011г. Строительство второй нитки в 2012г. позволит увеличить пропускную способность Nord Stream до 55 млрд.куб.м. в год. По словам главы «Газпрома» Алексея Миллера, она будет введена в окт. 2012г. Вся сумма необходимого финансирования на период строительства газопровода до конца 2012г. составляет 8,8 млрд. евро.

ОАО «Тулачермет» и Global Carbon BV заключили соглашение о реализации проекта Совместного Осуществления в рамках Киотского протокола. Целью проекта является сокращение выбросов парниковых газов в атмосферу за счет модернизации производства на ОАО «Тулачермет» и получение денежных средств, частично компенсирующих затраты на модернизацию производства. По условиям контракта Global Carbon BV осуществляет всю «киотскую» составляющую проекта: подготовку проектно-технической документации, детерминацию, регистрацию, мониторинг, передачу и продажу сокращений выбросов, полученных по этому проекту. Проект включает в себя реконструкцию и модернизацию доменного производства. Данные меры позволяют снизить удельный расход кокса на т. чугуна, что приводит к значительному сокращению выбросов СО2 в атмосферу. Сокращения выбросов от проекта будут реализованы ОАО «Тулачермет».

Данный проект отвечает требованиям федерального закона №261-ФЗ от 23.11.2009г. «Об энергосбережении и о повышении энергетической эффективности и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации». Особая значимость проекта обусловлена не только сохранением ресурсов, но и значительным положительным эффектом в области охраны окружающей среды. По условиям данного соглашения Global Carbon BV реализует проект совместного осуществления «под ключ»: разработает проектную документацию (PDD), осуществит сопровождение процесса детерминации PDD независимым аудитором, зарегистрирует проект, осуществит сопровождение мониторинга и выпуска ЕСВ и продажу сокращений выбросов.

Первые 15 российских проектов совместного осуществления уже получили одобрение правительства РФ. ОАО «Тулачермет» является ведущим мировым производителем товарного чугуна. Предприятие специализируется на производстве высококачественного чугуна, предлагая своим потребителям практически все известные сорта. Global Carbon BV – международная компания, специализирующаяся на разработке проектов совместного осуществления с офисами в Нидерландах, России, на Украине и в Болгарии. Головной офис компании находится в г. Утрехт (Нидерланды). В наст.вр. Global Carbon осуществляет разработку свыше 40 Проектов Совместного Осуществления в России и Украине с потенциалом сокращений более 50 млн.т. в CO2 эквиваленте. Пресс-служба ООО УК «Промышленно-металлургический холдинг»

За последние три месяца в технологичном секторе Великобритании произошло 40 сделок по слиянию и поглощению (Mergers and Acquisitions, M&A), сообщила международная аудиторская компания Ernst & Young. По мнению аналитиков, увеличение числа сделок M&A среди ИТ-компаний делают британский рынок одним из самых динамичных и гибких в мире.

По данным последнего исследования Ernst & Young, лидером рынка сделок M&A в сегменте ИТ является США, Великобритания на данный момент занимает второе место. Тройку лидеров замыкает Китай. Далее следуют Япония и Франция и Канада. Седьмое место поделили Австралия, Германия и Индия, на десятом месте – Нидерланды.

«Увеличение числа сделок M&A является положительным сигналом для ИТ-рынка, который свидетельствует о готовности и желании компаний инвестировать в инновационное развитие, – прокомментировал Нейл Хатт, один из экспертов Ernst & Young. – Зачастую небольшие компании обладают интересными разработками, которые они используют в специфичных областях применения. Вместе с тем поглощения таких специализированных компаний позволяют использовать их технологии намного шире».

«Возрастающий интерес к высоким технологиям со стороны потребителей, а также необходимость в мобильности и сервисах в корпоративном сегменте обеспечивают стабильный рост спроса на рынке ИТ, который готовы удовлетворить его игроки, тем самым обеспечивая дальнейшее развитие индустрии», – добавил г-н Хатт.

Нейл Хатт прогнозирует дальнейшее увеличение числа сделок M&A с активным участием крупных игроков рынка, обладающих финансовыми резервами. По оценкам эксперта, на сегодняшний день общий объем свободных денежных средств среди 25 крупнейших ИТ-компаний в мире составляет 450 млрд. долл: «Не исключаю, что в ближайшие месяцы значительные инвестиции в поглощения сделают Cisco, IBM, Apple, Dell или HP».

Несмотря на очевидную положительную динамику рынка M&A, компании все же стали более осторожны в вопросах инвестиций. Одним из главных сдерживающих факторов для роста покупательской активности ИТ-компаний на сегодняшний день является неопределенность экономической ситуации, а также опасения второй волны кризиса. @Astera.

Женская логика. «Финансы – именно та область, где женщины вполне могут добиться успеха. Например, глава ВТБ Андрей Костин любит повторять, что женщины – хорошие работники, поскольку менее озабочены карьерным ростом и более лояльны», – говорит член правления банка ВТБ Екатерина Петелина

Исторически сложилось, что высшее банковское комьюнити напоминает закрытый мужской клуб, куда представительницам слабого пола путь заказан. Но иногда случаются приятные исключения, обрекая «нарушительниц спокойствия» на повышенное внимание. Член правления банка ВТБ Екатерина Петелина пришла в группу четыре года назад и сделала здесь стремительную карьеру. О серьезности позиций Екатерины Владимировны можно судить и по тому, что именно она занималась разработкой недавно принятой Стратегии развития Группы ВТБ на 2010-13гг.

• Принято считать, что банкир – профессия мужская, хотя вы, Екатерина, с такой точкой зрения едва ли согласитесь?

Как-то не задумывалась. Наверное, финансы – именно та область, где женщины вполне могут добиться успеха.

• Бытовую сторону в расчет не берем. Любая хозяйка знает, как правильнее потратить или на чем больше сэкономить.

Но ведь мы сейчас говорим о бизнесе. Есть отрасли, где женщинам работать гораздо тяжелее. Я почти год провела в Норильске, где в качестве консультанта работала с «Норникелем». Вот там в этом смысле было куда сложнее. Пришлось изрядно потрудиться, чтобы от фразы «Девочка, что ты можешь понимать в металлургии?» пройти путь до своеобразного комплимента из уст руководителя завода, который звучал примерно так: «До знакомства с вами, Катя, не думал, что женщины бывают умными.» В банковской сфере все совсем по-другому. Например, глава ВТБ Андрей Костин любит повторять, что женщины – хорошие работники, поскольку менее озабочены карьерным ростом, более лояльны.

• И сколько же представительниц прекрасного пола сейчас входит в правление вашего банка?

Ольга Дергунова и я.

• А мужчин там?

Десять.

• Что и требовалось доказать!

Но это порой помогает, дает определенные преимущества. Моя работа в ВТБ часто связана с решением сложных системных вопросов, я отвечаю не за конкретный бизнес, а за корпоративное развитие, состыковку различных функциональных направлений в рамках группы. В процессе выработки общего мнения приходится искать компромиссы. Женщине это сделать проще. Я не стесняюсь посоветоваться, если чего-то не знаю или сомневаюсь в правильности решения. Мужчинам этот шаг дается с трудом, поскольку за ним мерещится проявление слабости.

• А слезы в ход пускаете?

Краткосрочная тактика! Локальной цели добьешься, а уважение потеряешь. Однажды, правда, не сдержалась. На розничном IPO согласовывала маркетинговые материалы с пятью группами юристов – наших и иностранных. Все происходило 8 марта, праздник – не праздник, значения не имело. Процесс шел трудно, закончили за полночь, вроде договорились. А утром 9 юрист, накануне не присутствовавший на обсуждении, сказал, что не подпишет бумаги, т.к. не согласен с некоторыми концептуальными вещами. Я принялась убеждать заново, а потом сорвалась и разрыдалась. Видимо, сказались недосып и напряжение. Бедняга от неожиданности испугался и. завизировал документы. Мы теперь с ним очень дружим, но больше не позволяла себе подобного. Плохой метод.

• Как вы вообще попали в финансисты, Екатерина? С дипломом-то филфака Нижегородского университета?

Если честно, выбор был для многих странный, хотя филологическое образование пригодилось мне в жизни. Я с золотой медалью окончила физико-математический лицей в Нижнем Новгороде, была неоднократным победителем олимпиад, и никто не сомневался, что пойду в науку. Да и родословная к тому располагала. Мой дедушка – известный физик, был членом-корреспондентом еще АН СССР, папа занимался разработкой приборов для космической медицины, он доктор физико-математических наук и кандидат биологических. Бабушка преподавала физику в школе, а потом стала профессором педагогики. Мама долго работала журналистом, была собкором программы «Вести», позже тоже защитила диссертацию и занялась обучением региональных тележурналистов. Словом, мой филфак удивил всех, многие откровенно крутили пальцем у виска, но жизнь доказала: все, что ни делается, к лучшему.

В бизнесе важны коммуникации – письменные и устные. Часто результат труда – некий документ, где надо емко и четко описать позицию, сделать выводы. Базовое образование помогает мне правильно формулировать, внятно излагать. Убеждена, что писать умею хорошо. Кстати, не терплю ошибок в текстах – ни орфографических, ни пунктуационных. Для меня это показатель общей культуры человека. Подчиненные знают мою особенность.

• Но вы не договорили про университет.

Продолжаю. Отучившись два курса на филфаке, я победила в студенческом конкурсе и по обмену уехала в США. В девятнадцать лет из закрытого Нижнего угодила в свободный и космополитичный Нью-Йорк! Через год вернулась домой другим человеком. Это касалось всех сторон жизни. Скажем, деньги на питание студентам выдавали в виде пластиковых карточек, которыми можно было расплачиваться исключительно в местном кафетерии. Их хватало на два визита в день, а есть хотелось три раза. Как минимум. Вот мы с ребятами из бывшего СССР и скооперировались, решив покупать в том же кафетерии сырые продукты. Они стоили гораздо дешевле готовых блюд. Кашеварили сами. Главным образом у плиты стояла я. Не заставлять же мальчишек! Помню, как на запах борща и тушеного мяса со всех концов кампуса стекались американцы. Словом, веселое было время. Та поездка многое предопределила. Не будь ее, может, не отважилась бы на второй вояж за океан для учебы в университете Эмори в Атланте, входящем в двадцатку ведущих бизнес-школ мира. Правда, тогда мне уже исполнилось 27 лет. До того успела с отличием окончить филфак, выйти замуж, родить двух дочек, поработать в отделе маркетинга нижегородского банка, поучаствовать в создании первой в России частной школы телевизионного мастерства. Задача, кстати, была интересная – строительство бизнеса с нуля. Причем я отвечала почти за все – от формирования бизнес-плана проекта до составления учебной программы, поиска преподавателей и отбора студентов. Потрясающее ощущение, когда проект превращается в реальность, ты своими руками создаешь прибыльный бизнес и понимаешь, откуда берется твоя зарплата! Эта школа по-прежнему работает, являясь одним из лидеров в России.

Словом, в какой-то момент я почувствовала, что увлеклась менеджментом. Пошла на курсы, которые проводил в нашем городе специалист из Голландии, съездила на стажировку в Амстердам, запустила крупный проект с Медиаакадемией Нидерландов – посмотреть на его результаты в Нижний Новгород в ходе государственного визита в Россию приезжали даже королева Беатрикс и принц Вильям. Это было феноменально! Я вошла во вкус, поняла, что краткосрочных курсов мало, и стала думать, где бы получить специальные знания. И тут на глаза попалась газетная статья с рассказом о конкурсе, дающем шанс поехать в Америку по программе МВА. На постсоветское пространство выделялось четырнадцать стипендий, и одну из них получила я!

• В этот раз на еде экономить не пришлось?

Ситуация была еще сложнее. Американцы оплачивали обучение и прожиточный минимум, но я-то планировала ехать всей семьей, поскольку не могла даже подумать о том, чтобы на два года расстаться с мужем и дочками. Сначала Тимофей, супруг, отказывался сниматься с места, ломать налаженный и привычный уклад, говорил: «Ну куда ты рвешься, у нас же все прекрасно!» Убедить было непросто, ведь мужу пришлось бы помимо прочего бросить любимую работу, а он к тому времени стал лауреатом ТЭФИ как телеоператор лучшей программы для детей. Но мы с Тимой тыс. лет вместе, с первого класса ходили в одну школу, любим и очень чувствуем друг друга. Это мое главное везение в жизни! В итоге после долгих дискуссий Тима меня поддержал. Дело оставалось за малым: отыскать деньги для жизни семьей в Штатах. Крупных заначек у нас не водилось. Единственный материальный ресурс – трехкомнатная квартира в Нижнем. На семейном совете постановили: деваться некуда, будем продавать. Я обрисовала ситуацию маме и спросила: «Если в Америке ничего не получится, ты же нас не выгонишь?» Она лишь вздохнула. За «трешку» нам заплатили двадцать шесть тысяч долл. Взяли вырученную сумму и поехали. Да, рисковали сильно, авантюрный эксперимент вполне мог закончиться фиаско, но я очень старалась, училась чуть ли не круглосуточно, и все сложилось удачно. Тима взял на себя дом, занимался детьми, помогал мне. Девочки ходили в американскую школу и выучили английский. В Атланте мы провели два счастливых года, о которых всегда вспоминаем с удовольствием.

В 2003 я вернулась в Россию, имея приглашение от компании «МакКинзи». Сначала был проект в Череповце, потом на год уехала в Норильск. После окончания командировки попросила дать задание в Москве, чтобы быть ближе к семье. Уже заработала право что-то просить! По заказу ВТБ готовила стратегию развития розничного бизнеса. Завершила работу и. получила предложение возглавить в ранге вице-президента важное управление банка. Согласилась не сразу, девять месяцев думала.

• Цену набивали?

Вы о деньгах? Никогда не считала это решающим аргументом в выборе. На первом месте для меня – непосредственный начальник и команда, в которую предстоит влиться, на втором – будущие проекты и только на третьем – материальный аспект. Может, это женская логика, но всегда поступаю именно так. Мы столько времени и сил отдаем работе, что неправильно находиться рядом с людьми, которые не вызывают человеческой симпатии. Консалтинг был мне очень интересен, работая в «МакКинзи», я почти физически ощущала, как «мозги шевелятся». Это отличная компания, прекрасная школа! Потому и думала так долго. Но проведя там два с половиной года, я поняла, что хочу быть ближе к жизни. Пашешь по четырнадцать часов в сутки, порой неделями не видишь семью, а что получится в итоге, не знаешь. Клиент может поставить красивую презентацию на полку и забыть о ней, не воспользоваться ни разу. Ты часто не в силах повлиять на ситуацию. Рекомендовать – это одно, внедрять на практике – совсем другое. Вот я и решила заняться «другим». Интересно пройти с проектом дистанцию от старта и оценить конечный результат.

Взгляните, как за четыре года в ВТБ 24 поставили розницу. Ведь совсем недавно в ВТБ были только депозиты и программы по ипотеке и малому бизнесу. А сейчас без этого банка не представить ни группу ВТБ, ни финансовый сектор России. Ни в коем случае не говорю, будто это моя заслуга! Но и я тоже приложила руку, чтобы проект реализовался успешно. Поскольку в группе за мной не закреплена конкретная бизнес-линейка, я остаюсь, по сути, внутренним консультантом. Мне нравится заниматься стратегией и корпоративным развитием, вырабатывая решение и давая рекомендации по стратегическим вопросам. Построение системы – это очень интересно! Каждый день возникают новые обстоятельства, которые надо учитывать. Но в процессе поиска компромисса важно не заболтать идею. Как в шутке про арабского скакуна, который превратился в верблюда в ходе бесконечных согласований.

• Программа развития ВТБ в 2010-13гг. лежала на вас, Екатерина?

Собственно, я приходила в банк на разработку стратегии. Правда, период тогда был иной: 2007-10гг. Плюс розничное IPO, система управления группой, присоединение «ВТБ Северо-Запад», другие проекты. Но стратегию – и на 2007-10гг., и на 2010-2013‑й – делала вся команда. Иначе и быть не должно!

• И что вашей «дрим тим» предстоит в ближайшем будущем?

Если вкратце, раньше мы развивались вширь, а теперь пойдем вглубь, сменив ковровые бомбардировки на точечные удары по ключевым объектам. На каком-то этапе было важно агрессивно расти и диверсифицировать бизнес. ВТБ хотел стать сильным, лидирующим игроком во всех сегментах российского банковского рынка – и добился своего. Еще лет пять – семь назад особняком стоял Сбербанк, остальные группировались в отдалении: «Сбербанк и прочие». Сегодня есть Сбербанк, ВТБ – и прочие. Нам удалось построить платформу, теперь надо думать не столько о расширении бизнеса, сколько о его эффективности.

• А лично вы как расти собираетесь, Екатерина?

Поверите ли, никогда не думаю о собственной карьере, что называется, вдолгую. Выбираю то, что интересно. Может, поэтому в итоге все и складывается удачно. Если заглянуть лет на пятнадцать вперед, хотела бы преподавать в хорошей бизнес-школе. У меня точно получится! Я в Америке была ассистентом у четырех профессоров, вела практические занятия. Любой человек проживает в профессиональном смысле несколько жизней. Так и со мной: одна история была до Эмори, вторая началась после. Собственно, она продолжается по сей день. Вполне возможно, впереди меня ждет новый поворот судьбы. Но не сейчас – еще столько хочется сделать в ВТБ! Андрей Ванденко

Стремление москвичей убежать из города - особенно в это невыносимо жаркое лето - объяснимо. Однако, вырвавшись на природу и прочувствовав на себе все плюсы и минусы жизни за городом, люди все чаще задумываются, не перебраться ли назад. О том, как решать новую проблему города и деревни, обозреватель "Недели" Ирина Мак спросила у специалиста по городскому и региональному развитию профессора Вячеслава Глазычева.

неделя: Многие из тех, кто когда-то выехал из Москвы в ближайшее Подмосковье, сегодня оказались внутри таких же многоэтажек, только без инфраструктуры...

вячеслав глазычев: Это результат безграмотной политики в рамках системы город-регион. Все свободные земли отдали на откуп инвесторам, а те постарались выжать из полученного как можно больше квадратных метров. Во всех цивильных местах, переживших глупости бесконечного автомобильного расползания городов, уже давно стали возвращаться к более упорядоченной конструкции.

н: Что вы имеете в виду под беспорядочной конструкцией?

глазычев: То, что происходит в Подмосковье, когда выкупленные сельскохозяйственные угодья переводятся в земли под застройку, и все это делается по отдельности, пятнами, случайными пучками... Эта мозаика видна даже на картах Google. И это самая бездарная форма работы, когда нет единой политики развития города и пригорода. Отсюда и почти критическая ситуация с транспортом.

н: Она решаема?

глазычев: Посмотрите на Запад: там, где личная машина перестала быть непременным источником восторга, - в Штатах, в частности, в каком-нибудь Портленде или соседнем канадском Ванкувере - люди пересели на очень качественный общественный транспорт. При этом строятся и отличные автодороги, есть выбор у людей. Но возможно это лишь при наличии единой политики города и пригорода, а не при веселом капиталистическом существовании, которое мы имеем сегодня в России: схватил кусок земли и делай что хочешь. У нас нет даже единого плана по сохранению зеленых колец, которые не позволяют застройке сливаться, - англичане сделали это уже в 20-е годы прошлого века. Вокруг Лондона есть неприкасаемое зеленое кольцо. И не одно: после первого, километрах в 25-30 - еще одно, все новые районы тоже, в свою очередь, отделены обязательными зелеными барьерами, и повторения американского - правда, уже уходящего в прошлое строительства вдоль шоссе, когда у дома мог быть номер 10175, уже никто не допускает. Вот у нас идет приличное Киевское шоссе, вдоль которого довольно интенсивно формируется жилье - пока второе, у нас люди редко совсем бросают городские квартиры. Но, как вы понимаете, это верхние несколько процентов населения.

н: Потому что людей, способных позволить себе второе жилье, крайне мало?

глазычев: Во-первых. Во-вторых, делать его постоянным можно только на то время, пока дети маленькие. И при этом надо иметь как минимум две машины на семью, потому что кто-то едет на работу, а кто-то в магазин. Для людей, связанных с повседневной, а не дистанционной работой в городе, это пока практически невозможно. Вот они и мучаются по нашим веселым электричкам или часами стоят в пробках.

н: Сколько надо добавить дорог, чтобы прекратить мучения?

глазычев: Не знаю, потому что вы можете с ветерком подъехать к мегаполису по шоссе, а дальше в городе все равно встанете. Момент, когда надо было всерьез заниматься дорогами в Москве, мы давно пропустили: 10 лет назад это было еще реально, а сейчас без динамита ситуацию уже не исправить. Все застроено, как и в Подмосковье: хватают кусок земли и выжимают из него максимум квадратных метров.

н: Когда наступит такой момент, что, не сломав нескольких торговых центров и жилых кварталов, нельзя будет в Москве дальше жить?

глазычев: Никогда нельзя рассчитать, когда произойдет качественный скачок. Думаю, у нас есть несколько лет. Хотя понятно, что сносить надо уже сейчас, но при нынешней московской власти это невозможно. Вот я сижу на юго-западе и смотрю в окно: в том месте, где прекрасно могла бы разместиться односторонняя развязка, уводящая в Олимпийскую деревню, уже торчит странное сочетание торгового центра и "Макдоналдса", теперь эту землю надо выкупать.

н: В других странах тоже ломают дома и строят на их месте дороги?

глазычев: Сейчас меньше, бум был в 1970-е годы, сегодня возникли другие проблемы: те, кто переехал за город, состарившись, осознают, что больше всего на свете им нужна квалифицированная медицинская помощь. И наблюдается вторая волна возвращенцев в города. Первую волну составляла научная и творчески ориентированная молодежь, которая стала осваивать заброшенные центры. А вторая волна началась сейчас - это состарившееся поколение "бебибуммеров". Так что это конечно же динамический процесс. И потом, не забывайте: так, как мы, не строит сегодня никто. Нет ни такой этажности, ни таких материалов. Считается, что дом не должен жить веками. Мы сейчас не обсуждаем, хорошо это или плохо, но там дома рассчитаны на 25-30 лет жизни. А сносить здания из облегченных конструкций гораздо легче. И 10 лет назад, когда стартовала программа сноса пятиэтажек - одна из разумных программ в Москве, - была возможность резко увеличить плотность дорожной городской сети за счет высвобождающегося пространства. Но победила алчность инвесторов, которая поддерживалась городской властью. Поэтому застроены все места, где могли бы быть дополнительные выезды из города, в результате нагрузка на перекрестки при радиально-кольцевой московской системе выросла.

н: У нас принято корень зла видеть в растущем числе автомобилей. Но их у нас меньше, чем на Западе?

глазычев: Конечно. В любом крупном западном городе площадь дорог и стоянок в 3-5 раз больше, чем в Москве.

н: Будут ли образовываться какие-то города - спутники Москвы?

глазычев: Не думаю. Они возникают, только когда есть уже упомянутая единая политика мегаполиса, образованного городом и областью. Они же не растут как поганки, они возникают в виде сознательного действия, с определением габаритов, этажности, плотности застройки. Но для этого должны быть единые программа, план, правила, по которым играют частные инвесторы.

н: Предположим, руководители двух соседних регионов договорились. Такие города-спутники могли бы стать выходом для людей, уставших от жизни в переполненном грязном мегаполисе?

глазычев: Нет. Потому что для этого опять-таки нужна национальная политика размещения мест современного приложения труда, а не так, чтобы где подешевле, туда и разместим.

н: Вы упомянули о зеленых кольцах в Лондоне. Подобная практика используется и в других городах мира?

глазычев: Сколько хотите. В маленькой Голландии хватает места, чтобы строить здания не выше четырех этажей и создавать единую систему транспортного кольца - так называемый Рандштадт, соединяющий Гаагу, Роттердам, Амстердам и другие города, в центре которого - огромный зеленый массив. И размеры жилых анклавов ограниченны, чтобы удержать баланс с зелеными территориями, которых там становится все больше, а у нас - все меньше. Ирина Мак.

В нынешнем году бесплатно против гриппа минчан привьют китайской вакциной «Флюваксин». В столицу вакцина поступит в авг., а привиться можно будет в сент. Об этом сообщила заведующая отделением иммунопрофилактики Минского городского центра гигиены и эпидемиологии Ирина Глинская.

По ее словам, вакцина производства КНР будет представлена на нашем фармацевтическом рынке впервые. «Это аналог вакцин «Ваксигрип» (Франция) и «Флюарикс» (Бельгия), с которыми мы давно знакомы, и ничуть не уступает им по качеству. Все они относятся к категории так называемых сплит-вакцин – современных, не содержащих живых вирусов, эффективных и безопасных», – пояснила Ирина Глинская.

Вакциной «Флюваксин» рекомендовано прививать взрослых и малышей с шестимесячного возраста. Примечательно, что новая вакцина содержит штамм пандемического гриппа А/Н1N1. Поэтому наряду с сезонным она будет эффективно защищать и от так называемого свиного гриппа.

Таким образом, за счет бюджетных источников финансирования запланировано привить 210 тыс. минчан. Противогриппозные вакцины для платной вакцинации поступят в столицу в первой декаде сент. Это «Ваксигрип» (Франция), «Гриппол Плюс» (Россия), «Инфлювак» (Нидерланды) и «Флюарикс» (Бельгия).

Кстати, в нынешнем году более семисот предприятий и организаций Минска подтвердили готовность оплатить вакцинацию своих сотрудников. По предварительным подсчетам, это почти 70 тыс.чел.

В Нидерландах есть что показать даже ЮНЕСКО.

Комитет по всемирному наследию ежегодно принимает и удаляет памятники архитектуры из своего списка, отталкиваясь от ценности сооружений, его истории и фактического состояния. На заседании в этом году Комитет ЮНЕСКО принял решение о расширении перечня объектов за счет «претендентов» Вьетнама, Китая, Нидерландов и др стран.

В списке всемирного наследия под порядковым номером 900 появилась имперская цитадель во Вьетнаме, построенная в 11 веке, и аккумулирующая в себе традиции северного и южного Вьетнама. В список также попала вереница сооружений в Китае на горе Суншан, считающейся центром неба и земли. Нидерланды тоже внесли свою лепту в этом году, получив 9 пункт в свой список мирового наследия: концентрические каналы XVII века, участок Сингелграхт в Амстердаме.

Арабы застроят Тайвань элитными виллами. В строительство вилл на острове, который носит условное название «Тайвань» и является частью архипелага искусственных островов The World («Мир») планируют вложить 55-80 млн.долл.

На эти средства компания AA Properties, выкупившая в пред.г. «Тайвань» за 15 млн.долл., намерена построить 12 вилл стоимостью $8,2-9,5 млн. и еще три жилых объекта. Работы должны быть начаты в конце этого года и завершены в 2012г. Генеральным подрядчиком выступит крупнейшая девелоперская компания ОАЭ Arabtec.

Заказчики строительства рассчитывают на иностранных покупателей из Европы и Азии, которых привлечет уникальность проекта, сообщает Arabian Business.

Напомним, что в июне началась застройка группы искусственных островов The Heart of Europe («Сердце Европы»), куда входят «Австрия», «Германия», «Швейцария», «Нидерланды», «Санкт-Петербург», «Швеция» и «Монте-Карло».

Справка Prian.ru: Проект The World («Мир») – 300 искусственных островов у побережья Дубая. Каждый из них носит название страны, региона или города в соответствии со своим местоположением внутри архипелага. Весь архипелаг повторяет очертания континентов Земли. Сооружение самих островов завершилось в 2008г. Стоимость острова составляет 15-250 млн.долл.

Партнеры по альянсу oneworld, Finnair и Japan Airlines (JAL), развивают свое сотрудничество, расширяя совместную полетную сетку в Европе с 1 авг. 2010г. «Авиакомпания Finnair счастлива предоставить своим европейским и японским клиентам быстрые и удобные рейсы с пересадкой в Хельсинки совместно с JAL», – говорит Пааво Вирккунен, ответственный за отношения Finnair и других членов альянса oneworld.

Начиная с авг., номер рейса JAL будет добавлен к рейсам Finnair в Берлин, ДюссельдорФ, Мюнхен, Гамбург, Варшаву и Брюссель. Finnair и JAL уже имеют соглашение от 2005г. о совместном использовании рейсов между Хельсинки и Токио, Осакой и Нагоей в Японии, а также многих пунктов назначения в скандинавских странах, Франкфуртом и Амстердамом. Japan Airlines присоединилась к альянсу oneworld в 2007, в то время как Finnair состоит в альянсе с момента его основания в 1999г.

Экспорт овощей и фруктов из Нидерландов растет. По данным нидерландского Отраслевого совета по овощеводству, экспорт овощей и фруктов за первые пять месяцев этого года вырос на 17%. Особым спросом пользуются груши – рост экспорта составил 77% с рекордным объемом сбыта 121 тыс.т. Среди овощей-лидеров экспорта также находятся помидоры (22%), болгарский перец (17%) и лук (10%).

Экспорт овощей и фруктов в Россию удвоился и составил 60 тыс.т. Увеличились объемы поставок не только груш, но и моркови, яблок и помидоров, а поставки лука выросли вдвое. (RusInform) ANP.

Система утилизации мусора становится настолько эффективной, что Великобритании вскоре не хватит собственных отходов для того, чтобы новые заводы работали в полную силу, сообщает британская газета Independent.

Экологические организации призывают прекратить строительство заводов нового типа, производящих электроэнергию посредством сжигания мусора. Эксперты подсчитали, что при существующем уровне организации сбора и переработки хозяйственных отходов их вряд ли будет достаточно, чтобы производить топливо для таких электростанций. Если новые заводы будут построены, придется обеспечивать бесперебойное производство «мусорного топлива», а для этого нужно или отойти от проработанных экологичных схем утилизации отходов, или импортировать мусор из других стран.

На сегодняшний день в Соединенном Королевстве действует 25 таких мусоросжигательных предприятий, но планируется построить еще 64 на территории Англии, девять – в Шотландии и одно – в Уэльсе. Экологические организации обращаются к правительству с просьбой «заморозить» этот проект и пересмотреть его.

На прошлой неделе правительство объявило о пересмотре политики переработки бытовых отходов в стране. Новая стратегия, которую собираются применить со следующего года, будет учитывать последние достижения биотехнологий, позволяющие получить из мусора максимальное количество энергии при минимальном воздействии на окружающую среду – например, используя метод производства метана при бескислородном разложении отходов вместо классической схемы сжигания мусора.

Экологи считают, что нужно перенимать опыт у других стран Евросоюза, которые уже столкнулись с проблемой нехватки мусора для обеспечения мусороперерабатывающих заводов повышенной эффективности. Германия и Нидерланды, например, вышли из положения, наладив импорт бытовых отходов из других стран Европы.

«Если сопоставить статистику по производству мусора и эффективности его экологичной переработки, становится очевидным, что нужно не перестараться со строительством утилизирующих заводов и инфраструктуры», – отметила сотрудница экологической организации Friends of the Earth Беки Слэйтер.

Однако Великобритания не собирается принципиально отказываться от использования технологии производства энергии из отходов. «Важно повторно использовать материалы и экологично утилизировать мусор, пока это рационально, но если есть возможность, желательно производить из отходов энергию, которая пригодится для домашних хозяйств и промышленности. Мы внимательно отслеживаем количество мусора, доступного для производства энергии, и пока его хватает», – сказал представитель министерства по делам окружающей среды, продовольствия и сельского хозяйства. Анна Сыроечковская

Эйндховен: с роботами нужно общаться на их языке.

Домашние роботы и индустриальные все чаще становятся в одном случае помощниками человеку, в другом – полной заменой человека. Ученые нидерландского университета Эйндховена, следуя требованиям современности, занялись разработкой специального языка, с помощью которого люди смогут попросить робота что-то сделать без нажатия кнопок. Пока системы распознания речи у роботов не позволяют использовать традиционные языки, поэтому ученые создают специальный язык ROILA – Robot Interaction Language, в котором будет содержаться 850 слов, которые являются гибридными словами голландского и английского языков, а также языков Африки.

Нидерланды выведут в воскресенье свой военный контингент из Афганистана, став таким образом первой страной-участницей миротворческой операции под эгидой НАТО (ISAF), вернувшей домой своих военных, сообщает сообщает сайт радиостанции Radio Free Europe со ссылкой на командующего голландского контингента генерала Петера ван Ума (Peter van Uhm).

В Афганистане в рамках миротворческой операции ISAF в наст.вр. находятся 1950 нидерландских военных. Голландская миссия в течение четырех лет обеспечивала безопасность в афганской провинции Урузган. За это время голландцы потеряли убитыми более 20 чел. и 140 ранеными.

После ухода миссии Нидерландов из Урузгана контроль за ситуацией в провинции возьмут на себя силы США и Австралии. Ранее сообщалось, что, по решению парламента Нидерландов, голландский воинский контингент должен быть выведен из Афганистана к концу 2010г.

В операциях на территории Афганистана участвует многонациональный контингент антитеррористической коалиции под руководством представителей армии США, а также контингент Международных сил содействия безопасности в Афганистане (International Security Assistance Force, ISAF) под командованием НАТО.

По заявлениям представителей США и НАТО, основными задачами обоих контингентов является поиск и уничтожение действующих в Афганистане боевиков «Талибана» и международной террористической группировки «Аль-Каида». Кроме того, иностранные воинские формирования помогают правительству Афганистана в формировании национальных силовых структур.

Поводом к началу операции США и их союзников в Афганистане послужил теракт, совершенный боевиками «Аль-Каиды» 11 сент. 2001г. в Нью-Йорке, когда с помощью двух захваченных террористами пассажирских самолетов были разрушены башни Всемирного торгового центра, тогда погибли 3 тысяч человек.

Народ попроще толпами валит на пляжи, спасаясь от аномальной жары. Те, кто побогаче, скупают яхты-катера-катамараны и выплывают на речные просторы. По данным Государственной инспекции по маломерным судам (ГИМС), на водоемах Канала имени Москвы только официально зарегистрировано около 18 тысяч судов. Из них на воде постоянно находится от пяти до 17 тысяч. Неудивительно, что ЧП с участием катеров и яхт на подмосковных водоемах происходят с пугающей частотой. Корреспондент "Недели" Андрей Коц прошелся по пляжам Пироговского водохранилища.

Проходящая через лес дорога к пироговскому пляжу "Бухта Тихая" напоминает сцену из американского фильма "Армагеддон". Там, где водители в пробке бросают свои машины и разбегаются кто куда из-под метеоритного дождя. Так и здесь - на обочинах как попало припаркованы авто, осатаневшие от жары водители с семьями спешат к водоему. Пляж встречает посетителей лаконичной табличкой "Купаться запрещено!". Предупреждения расставлены вдоль всего берега, однако отдыхающих это не смущает - народу в воде как сельдей в бочке.

Пляж расположен в небольшом "аппендиксе" на севере водохранилища. Яхт вроде быть не должно - им простор нужен. Однако массивный катер упрямо ползет на малом ходу прямо через плавающую на надувных матрасах детвору. Компания молодых людей на палубе радостно машет руками людям в воде - те приветствуют их в ответ. Деликатно расталкивая бортами купающихся, катер выбирается на "большую воду", дает по газам и скрывается вдали.

- В этот закуток яхтсмены приплывают выпить и отдохнуть в тени деревьев, - рассказывает 30-летний Олег. - Живу недалеко, в Мытищах, часто прихожу сюда купаться и наблюдаю таких вот тихоходов. Эти ладно еще, в людных местах идут на небольшой скорости. Но бывают и лихачи. Сам видел, как одну девушку чуть водный мотоцикл не переехал. Она ему вслед ругается, а он и промычать в ответ ничего не может - пьяный "в зюзю".

К слову, готовность работников пляжа к оказанию помощи пострадавшим - проблемный вопрос. На двери медпункта висит амбарный замок, спасателей не видно. "Бухта Тихая" находится на отшибе, вдалеке от более крупных пляжей. Случись что, помощи можно и не дождаться.

Хайвей на Пироговке

Дорога к одному из наиболее популярных среди москвичей и жителей Подмосковья пляжей - "Бухте радости" - напоминает ту же сцену из "Армагеддона", но до появления метеоритов. Длинная, метров на 300, пробка. Купаться все хотят, но мест на стоянке не хватает. Пешеходы, идущие вдоль пробки под палящим солнцем, злорадно подшучивают над "четырехколесными": "Стойте-стойте со всеми своими кондиционерами до вечера".

Пляж не в пример просторнее "Бухты Тихой". Народу больше, панорама Пироговского водохранилища - как на ладони. Морская гладь - чисто хайвей. Носятся яхты, катера, легкие парусники, водные мотоциклы, виндсёрферы. С Северного речного вокзала везет отдыхающих к пирсу изящный теплоход "Ракета", ярко-красный буксир тащит куда-то поврежденную лодку. Такое впечатление, что каждый третий в Подмосковье - капитан.

Понятно, что на воде разметку не нарисуешь, но даже купальная зона в "Бухте радости" не огорожена - буйков нет. Точнее, есть один здоровенный красный бакен, болтающийся метрах в 30 от берега. Но он для кораблей. Купальщики используют его по-своему - трое подростков облепляют бакен и пытаются его перевернуть. Это у них не получается, тогда они начинают с него прыгать. В десяти метрах от них проносится здоровенный скоростной катер...

Трагедия на пироговском пляже "Флагман", когда погибла жительница Самары Олеся Иванова, началась с того, что некая компания на шикарной яхте решила "устроить волну" купающимся у берега. В итоге рулевой не справился с управлением и судно влетело в огороженную буйками зону. Шалят и сегодня - быстрый теплоход с развеселой тусовкой на борту проносится совсем близко от берега. Купальщики счастливы - аплодируют, радуются волнам.

Две студентки Аня и Тамара загорают на берегу и смотрят на происходящее с опаской: "Раньше шутили между собой, что женихов надо искать как в рекламе сока - подплывать поближе к дорогущей яхте и "тонуть". Мол, олигарх какой-нибудь прыгнет, спасет, влюбится, женится. Теперь в воду заходить боязно, хоть в бассейн записывайся".

- У берега вода грязная, чтобы нормально искупаться, надо отплывать подальше, но страшно, - вторит им москвич Алексей, приехавший на пляж с детьми. - Мы впервые сюда приехали. В следующий раз найдем место потише.

Серьезные ЧП случаются не каждый день. Однако и без этого дежурящим на берегу спасателям есть чем заняться.

- Работы невпроворот, - объясняет один из них. - Спасаем в основном пьяных, их сейчас немало. Коллеги, которые дежурят на моторных лодках, "заворачивают" слишком удалившихся от берега пловцов и "катамаранщиков".

Не трамвай, объедет

Честно говоря, жутковато смотреть на отдыхающих, которые болтаются прямо посреди оживленного "трафика" на простеньких лодчонках.

- Прокат лодок - 300 рублей за час, - равнодушно озвучивает расценки прокатчик-армянин.

- Почему буйков на пляже нет? - интересуюсь с надеждой, что какие-то ограничения существуют, просто я их не заметил.

- По кочану, - лаконичный ответ.

- То есть везде плавать можно?

- Греби где хочешь.

Что ж, сажусь за весла и, бубня под нос "Четыре года рыскал в море наш корсар...", гребу к середине водоема. Первый звоночек раздается, когда наперерез моей лодке проносится парень на аквабайке, обдав веером брызг. Заставляет понервничать роскошная черно-белая яхта "Литц", которая, ревя мощными моторами, пролетает неподалеку, поднимая опасно большую волну. Чем дальше от берега, тем сильнее ощущение, будто стоишь на разделительной полосе автотрассы. Рядом загорают на катамаране "товарищи по несчастью" - парень с девушкой. Подгребаю ближе, интересуюсь: мол, не страшно?

- А чего бояться? - отмахивается парень. - Не трамвай, объедет.

Мимо проносится моторка спасателей. Один из них, повернувшись к нам, крутит пальцем у виска. Следующий за ней катер, тоже со спасателями, тормозит: "Плыли бы вы отсюда куда подальше и поближе к берегу. Сейчас "Ракета" обратно на Москву пойдет, лучше на ее пути не попадаться".

На обратном пути я, наверное, поставил рекорд по академической гребле - жаль, засечь было некому. Успел вовремя - позади, гудя могучими движками, пронесся пассажирский теплоход.

Старший преподаватель Национальной ассоциации шкиперов Алексей Панасенко: Любые лицензии покупаются без проблем

неделя: Есть у акватории Москвы и Подмосковья особенности, которые приходится учитывать капитанам?

алексей панасенко: Нельзя сказать, что речная навигация простая. Шкиперу надо учитывать течение, знать, где находятся узкие места, где расположены шлюзы. К тому же на водохранилищах непросто расходиться с крупными судами. Да и движение у нас дезорганизовано и неравномерно - на водохранилищах, к примеру, яхт много, а на Москве-реке их вообще нет. В пределах города река фактически мертвая, в отличие от многих мировых столиц.

н: Тем не менее в Подмосковье встречаются самые настоящие пробки, в том числе и из-за больших яхт...

панасенко: Когда в маленькое водохранилище загоняют здоровенный "космический аппарат" - это издевательство и над яхтой, и над окружающими. Сейчас есть много частных судов, которые и выйти-то со стоянки не могут из-за своих габаритов. Зато создают владельцу престиж. Он ее купил, привез, отдыхает на ней, показывает друзьям. Подобные яхты очень быстроходны, в границах наших водоемов им просто тесно. Если на полном газу такое судно пересекает всю акваторию за две минуты, то какое удовольствие на ней кататься? Взад-вперед, пока не надоест? У нас более актуальны малогабаритные катера, легкие спортивные яхты. Тем "красавцам", которых мы наблюдаем, место в море.

н: Как шкипер должен себя вести в акватории, где много судов и купающихся?

панасенко: В первую очередь капитан должен быть трезвым. Во-вторых, около пляжей необходимо ходить в водоизмещающем режиме, на предельно малой скорости. Находишься вблизи купающихся - будь добр повысить бдительность, к буйкам не подходи. К слову, во многих западных странах спасатели, дежурящие на пляжах, не столько утопающих спасают, сколько специально следят, чтобы скутеры, яхты и катера не приближались к зоне для купания. Показывать "понты", "пускать волну" для отдыхающих - это свидетельство низкой культуры со стороны яхтсменов и отсутствие у нас служб, которые бы реально занимались безопасностью движения на воде. Такие службы должны максимально "отдалить" купающихся от яхтсменов.

н: Никакой управы на лихачей нет?

панасенко: Наши контролирующие органы проверяют в основном бумажки. Есть ли у капитана лицензия, зарегистрирована ли лодка. И то и то, кстати, можно без проблем купить, имея нужные связи. Если человек может позволить себе частную яхту, купит и все остальное. Нужно не "паспортный контроль" устраивать, который отнимает уйму времени и сил, а отлавливать нарушителей и следить, чтобы яхтсмены не гоняли у пляжей. На мой взгляд, если капитан на полной скорости идет там, где купаются, это уже преступление, даже если никто не пострадал. Нашумевший случай с девушкой, погибшей на Пироговском водохранилище, - яркий пример того, что может произойти без надлежащего контроля. В Амстердаме, к слову, на каналах прямо в центре города огромное скопление самых разнообразных судов - от речных трамвайчиков до байдарок. Никто ни с кем не сталкивается, все друг друга уважают. Однако за порядком следят. Если кто-то провоцирует беспорядок или водное ДТП - его вычисляют и наказывают.

н: Зачастую владельцы яхт не умеют ими управлять и нанимают профессионального шкипера. Может ли он, находясь в акватории, предоставлять штурвал другому человеку на яхте?

панасенко: Это не запрещено. 100 процентов времени капитан не может стоять за штурвалом. Да и в целом криминала нет в том, чтобы "дать порулить" человеку без лицензии. Из практики многих стран следует, что для управления малым судном не требуется никаких лицензий. К примеру, в Англии и Голландии такие документы яхтсмены получают, только когда идут в другие страны, где у них могут возникнуть нюансы с местными береговыми службами.

н: Много ли времени нужно, чтобы подготовить шкипера?

панасенко: Не очень. В нашей ассоциации мы даем базовый набор знаний за 15 дней. Первые пять дней слушатели изучают теорию, навигацию, предупреждение столкновений на воде и так далее. Практику же проводим за рубежом. В России яхты в аренду не сдают. Поэтому ездим, к примеру, в Хорватию или Грецию, где такой прокат есть. Там на 10 дней уходим в море. За это время человек осваивает некий базовый набор знаний. В принципе, он сможет взять яхту самостоятельно и, соблюдая все меры предосторожности, начнет потихоньку ходить в море. А дальше - опыт. Хоть пару раз в год, но ходить надо.

н: Дорогое удовольствие?

панасенко: Яхту на четырех человек можно взять за 1100-1200 евро. Это уже не забава для олигархов, а вполне доступный для среднего класса вид отдыха. К нам учиться приходят и студенты, и пенсионеры.

Народ попроще толпами валит на пляжи, спасаясь от аномальной жары. Те, кто побогаче, скупают яхты-катера-катамараны и выплывают на речные просторы. По данным Государственной инспекции по маломерным судам (ГИМС), на водоемах Канала имени Москвы только официально зарегистрировано около 18 тысяч судов. Из них на воде постоянно находится от пяти до 17 тысяч. Неудивительно, что ЧП с участием катеров и яхт на подмосковных водоемах происходят с пугающей частотой. Корреспондент "Недели" Андрей Коц прошелся по пляжам Пироговского водохранилища.

Проходящая через лес дорога к пироговскому пляжу "Бухта Тихая" напоминает сцену из американского фильма "Армагеддон". Там, где водители в пробке бросают свои машины и разбегаются кто куда из-под метеоритного дождя. Так и здесь - на обочинах как попало припаркованы авто, осатаневшие от жары водители с семьями спешат к водоему. Пляж встречает посетителей лаконичной табличкой "Купаться запрещено!". Предупреждения расставлены вдоль всего берега, однако отдыхающих это не смущает - народу в воде как сельдей в бочке.

Пляж расположен в небольшом "аппендиксе" на севере водохранилища. Яхт вроде быть не должно - им простор нужен. Однако массивный катер упрямо ползет на малом ходу прямо через плавающую на надувных матрасах детвору. Компания молодых людей на палубе радостно машет руками людям в воде - те приветствуют их в ответ. Деликатно расталкивая бортами купающихся, катер выбирается на "большую воду", дает по газам и скрывается вдали.

- В этот закуток яхтсмены приплывают выпить и отдохнуть в тени деревьев, - рассказывает 30-летний Олег. - Живу недалеко, в Мытищах, часто прихожу сюда купаться и наблюдаю таких вот тихоходов. Эти ладно еще, в людных местах идут на небольшой скорости. Но бывают и лихачи. Сам видел, как одну девушку чуть водный мотоцикл не переехал. Она ему вслед ругается, а он и промычать в ответ ничего не может - пьяный "в зюзю".

К слову, готовность работников пляжа к оказанию помощи пострадавшим - проблемный вопрос. На двери медпункта висит амбарный замок, спасателей не видно. "Бухта Тихая" находится на отшибе, вдалеке от более крупных пляжей. Случись что, помощи можно и не дождаться.

Хайвей на Пироговке

Дорога к одному из наиболее популярных среди москвичей и жителей Подмосковья пляжей - "Бухте радости" - напоминает ту же сцену из "Армагеддона", но до появления метеоритов. Длинная, метров на 300, пробка. Купаться все хотят, но мест на стоянке не хватает. Пешеходы, идущие вдоль пробки под палящим солнцем, злорадно подшучивают над "четырехколесными": "Стойте-стойте со всеми своими кондиционерами до вечера".

Пляж не в пример просторнее "Бухты Тихой". Народу больше, панорама Пироговского водохранилища - как на ладони. Морская гладь - чисто хайвей. Носятся яхты, катера, легкие парусники, водные мотоциклы, виндсёрферы. С Северного речного вокзала везет отдыхающих к пирсу изящный теплоход "Ракета", ярко-красный буксир тащит куда-то поврежденную лодку. Такое впечатление, что каждый третий в Подмосковье - капитан.

Понятно, что на воде разметку не нарисуешь, но даже купальная зона в "Бухте радости" не огорожена - буйков нет. Точнее, есть один здоровенный красный бакен, болтающийся метрах в 30 от берега. Но он для кораблей. Купальщики используют его по-своему - трое подростков облепляют бакен и пытаются его перевернуть. Это у них не получается, тогда они начинают с него прыгать. В десяти метрах от них проносится здоровенный скоростной катер...

Трагедия на пироговском пляже "Флагман", когда погибла жительница Самары Олеся Иванова, началась с того, что некая компания на шикарной яхте решила "устроить волну" купающимся у берега. В итоге рулевой не справился с управлением и судно влетело в огороженную буйками зону. Шалят и сегодня - быстрый теплоход с развеселой тусовкой на борту проносится совсем близко от берега. Купальщики счастливы - аплодируют, радуются волнам.

Две студентки Аня и Тамара загорают на берегу и смотрят на происходящее с опаской: "Раньше шутили между собой, что женихов надо искать как в рекламе сока - подплывать поближе к дорогущей яхте и "тонуть". Мол, олигарх какой-нибудь прыгнет, спасет, влюбится, женится. Теперь в воду заходить боязно, хоть в бассейн записывайся".

- У берега вода грязная, чтобы нормально искупаться, надо отплывать подальше, но страшно, - вторит им москвич Алексей, приехавший на пляж с детьми. - Мы впервые сюда приехали. В следующий раз найдем место потише.

Серьезные ЧП случаются не каждый день. Однако и без этого дежурящим на берегу спасателям есть чем заняться.

- Работы невпроворот, - объясняет один из них. - Спасаем в основном пьяных, их сейчас немало. Коллеги, которые дежурят на моторных лодках, "заворачивают" слишком удалившихся от берега пловцов и "катамаранщиков".

Не трамвай, объедет

Честно говоря, жутковато смотреть на отдыхающих, которые болтаются прямо посреди оживленного "трафика" на простеньких лодчонках.

- Прокат лодок - 300 рублей за час, - равнодушно озвучивает расценки прокатчик-армянин.

- Почему буйков на пляже нет? - интересуюсь с надеждой, что какие-то ограничения существуют, просто я их не заметил.

- По кочану, - лаконичный ответ.

- То есть везде плавать можно?

- Греби где хочешь.

Что ж, сажусь за весла и, бубня под нос "Четыре года рыскал в море наш корсар...", гребу к середине водоема. Первый звоночек раздается, когда наперерез моей лодке проносится парень на аквабайке, обдав веером брызг. Заставляет понервничать роскошная черно-белая яхта "Литц", которая, ревя мощными моторами, пролетает неподалеку, поднимая опасно большую волну. Чем дальше от берега, тем сильнее ощущение, будто стоишь на разделительной полосе автотрассы. Рядом загорают на катамаране "товарищи по несчастью" - парень с девушкой. Подгребаю ближе, интересуюсь: мол, не страшно?

- А чего бояться? - отмахивается парень. - Не трамвай, объедет.

Мимо проносится моторка спасателей. Один из них, повернувшись к нам, крутит пальцем у виска. Следующий за ней катер, тоже со спасателями, тормозит: "Плыли бы вы отсюда куда подальше и поближе к берегу. Сейчас "Ракета" обратно на Москву пойдет, лучше на ее пути не попадаться".

На обратном пути я, наверное, поставил рекорд по академической гребле - жаль, засечь было некому. Успел вовремя - позади, гудя могучими движками, пронесся пассажирский теплоход.

Старший преподаватель Национальной ассоциации шкиперов Алексей Панасенко: Любые лицензии покупаются без проблем

неделя: Есть у акватории Москвы и Подмосковья особенности, которые приходится учитывать капитанам?

алексей панасенко: Нельзя сказать, что речная навигация простая. Шкиперу надо учитывать течение, знать, где находятся узкие места, где расположены шлюзы. К тому же на водохранилищах непросто расходиться с крупными судами. Да и движение у нас дезорганизовано и неравномерно - на водохранилищах, к примеру, яхт много, а на Москве-реке их вообще нет. В пределах города река фактически мертвая, в отличие от многих мировых столиц.

н: Тем не менее в Подмосковье встречаются самые настоящие пробки, в том числе и из-за больших яхт...

панасенко: Когда в маленькое водохранилище загоняют здоровенный "космический аппарат" - это издевательство и над яхтой, и над окружающими. Сейчас есть много частных судов, которые и выйти-то со стоянки не могут из-за своих габаритов. Зато создают владельцу престиж. Он ее купил, привез, отдыхает на ней, показывает друзьям. Подобные яхты очень быстроходны, в границах наших водоемов им просто тесно. Если на полном газу такое судно пересекает всю акваторию за две минуты, то какое удовольствие на ней кататься? Взад-вперед, пока не надоест? У нас более актуальны малогабаритные катера, легкие спортивные яхты. Тем "красавцам", которых мы наблюдаем, место в море.

н: Как шкипер должен себя вести в акватории, где много судов и купающихся?

панасенко: В первую очередь капитан должен быть трезвым. Во-вторых, около пляжей необходимо ходить в водоизмещающем режиме, на предельно малой скорости. Находишься вблизи купающихся - будь добр повысить бдительность, к буйкам не подходи. К слову, во многих западных странах спасатели, дежурящие на пляжах, не столько утопающих спасают, сколько специально следят, чтобы скутеры, яхты и катера не приближались к зоне для купания. Показывать "понты", "пускать волну" для отдыхающих - это свидетельство низкой культуры со стороны яхтсменов и отсутствие у нас служб, которые бы реально занимались безопасностью движения на воде. Такие службы должны максимально "отдалить" купающихся от яхтсменов.

н: Никакой управы на лихачей нет?

панасенко: Наши контролирующие органы проверяют в основном бумажки. Есть ли у капитана лицензия, зарегистрирована ли лодка. И то и то, кстати, можно без проблем купить, имея нужные связи. Если человек может позволить себе частную яхту, купит и все остальное. Нужно не "паспортный контроль" устраивать, который отнимает уйму времени и сил, а отлавливать нарушителей и следить, чтобы яхтсмены не гоняли у пляжей. На мой взгляд, если капитан на полной скорости идет там, где купаются, это уже преступление, даже если никто не пострадал. Нашумевший случай с девушкой, погибшей на Пироговском водохранилище, - яркий пример того, что может произойти без надлежащего контроля. В Амстердаме, к слову, на каналах прямо в центре города огромное скопление самых разнообразных судов - от речных трамвайчиков до байдарок. Никто ни с кем не сталкивается, все друг друга уважают. Однако за порядком следят. Если кто-то провоцирует беспорядок или водное ДТП - его вычисляют и наказывают.

н: Зачастую владельцы яхт не умеют ими управлять и нанимают профессионального шкипера. Может ли он, находясь в акватории, предоставлять штурвал другому человеку на яхте?

панасенко: Это не запрещено. 100 процентов времени капитан не может стоять за штурвалом. Да и в целом криминала нет в том, чтобы "дать порулить" человеку без лицензии. Из практики многих стран следует, что для управления малым судном не требуется никаких лицензий. К примеру, в Англии и Голландии такие документы яхтсмены получают, только когда идут в другие страны, где у них могут возникнуть нюансы с местными береговыми службами.

н: Много ли времени нужно, чтобы подготовить шкипера?

панасенко: Не очень. В нашей ассоциации мы даем базовый набор знаний за 15 дней. Первые пять дней слушатели изучают теорию, навигацию, предупреждение столкновений на воде и так далее. Практику же проводим за рубежом. В России яхты в аренду не сдают. Поэтому ездим, к примеру, в Хорватию или Грецию, где такой прокат есть. Там на 10 дней уходим в море. За это время человек осваивает некий базовый набор знаний. В принципе, он сможет взять яхту самостоятельно и, соблюдая все меры предосторожности, начнет потихоньку ходить в море. А дальше - опыт. Хоть пару раз в год, но ходить надо.

н: Дорогое удовольствие?

панасенко: Яхту на четырех человек можно взять за 1100-1200 евро. Это уже не забава для олигархов, а вполне доступный для среднего класса вид отдыха. К нам учиться приходят и студенты, и пенсионеры.

Амстердамские кафе самые дорогие в стране.

Столица Нидерландов славится среди туристов не только своими историческими и культурными достопримечательностями, но и дороговизной блюд и напитков в меню ресторанов и кафе. Для сравнения взяли набор из пива, кофе, розового вина и лимонада на две персоны, стоимость которого варьируется из города в город. Так в Нидерландах за это нужно заплатить 21,2евро, в Роттердаме – 19,7 евро, а в старейшем городе Неймегене – всего 17,8 евро, что дешевле столичного уровня на 18%. Естественно, на цену меню влияет расположение кафе, арендная плата и много других факторов, хотя качество не всегда является основой ценообразования.

Уровень безработицы в 16 странах еврозоны в июне не изменился по сравнению с маем, оставшись на отметке 10%, как и прогнозировали аналитики, опрошенные информационно-аналитическим интернет-порталом dailyFX.com; показатель для всего Евросоюза также сохранился – на отметке 9,6%, говорится в пресс-релизе европейского статистического агентства Евростат.

Для сравнения: в июне 2009г. доля безработных в общем количестве трудоспособного населения в еврозоне составляла 9,5%, в ЕС – 9%.

Число безработных в еврозоне за июнь выросло на 6 тысяч и составило 15,771 млн.чел., в ЕС – снизилось на 32 тыс., до 23,062 млн.чел. За год число безработных выросло в еврозоне на 0,788 млн.чел., в ЕС – на 1,466 млн.чел.

Минимальный уровень безработицы в июне был отмечен в Австрии и Нидерландах (3,9% и 4,4%соответственно), в то время как максимальный – в Латвии и Испании (20% в I кв. 2010г.), а также в Эстонии (19% в I кв.).

В страновом разрезе снижение уровня безработицы в июне по сравнению с аналогичным периодом пред.г. было отмечено в Австрии (до 3,9% с 5,1%) и Германии (до 7% с 7,7%).

В июне уровень безработицы среди лиц моложе 25 лет составил 19,6% для еврозоны и 20,3% для ЕС. В июне 2009г. аналогичные показатели составляли 19,5% для еврозоны и 19,6% для ЕС. При этом минимальный уровень безработицы среди молодежи в июне был отмечен в Нидерландах (8,1%), а максимальный – в Латвии и Испании (39,5% и 40,3% в I кв. 2010г.).

Суд Нидерландов признал транснациональную корпорацию Trafigura виновной в незаконном экспорте токсичных отходов из порта Амстердам и сокрытии характера груза, передает BBC. В 2006 Trafigura перевезла в Кот-д'Ивуар токсичный груз, от которого пострадали тыс. людей. Компанию оштрафовали на млн. евро (Ј836,894) за то, что ее судно ProboKoala с ядовитыми отходами на борту прошло транзитом через порт Амстердам. Компания отказывается признавать свою вину.

Капитан сухогруза Сергей Чертов, 46 лет, гражданин Украины, был приговорен к пяти годам лишения свободы, как сообщает Итар-ТАСС. Впервые с 2006, когда скандал с ядовитыми отходами разразился в деловой столице Кот-д'Ивуар, Абиджане, компании были предъявлены обвинения в суде.

В 2008 суд Кот-д'Ивуар признал двух рабочих, не являющихся сотрудниками Trafigura, виновными в незаконном сбрасывании токсичных отходов. Нигериец Саломон Угборугбо был приговорен к 20г. тюремного заключения. Он возглавлял фирму Tommy в Абиджане, с которой Trafigura заключила контракт о разгрузке отходов с судна Probo Koala.

Служащий судового агентства Эссиен Куао в порту Абиджан, рекомендовавший компании Trafigura услуги Tommy, был приговорен к пяти годам лишения свободы. В 2007г. Trafigura выплатила компенсацию правительству Кот-д'Ивуар в 160 млн.долл. (Ј104 млн.). Также Trafigura выплатила 50 млн.долл. (Ј32 млн.) по мировым сделкам с гражданами Кот-д'Ивуар, которые утверждают, что они пострадали от токсичных отходов, сброшенных на свалках в районе Абиджана.

Чистая прибыль Royal Dutch Shell во II кв. составила 4,39 млрд. против 3,82 млрд.долл. за аналогичный период пред.г., сообщается в отчете компании. За I пол. данный показатель увеличился на 35% до 9,87 млрд.долл.

Совокупная выручка компании во II кв. составила 91,86 млрд. против 66,24 млрд.долл. годом ранее, за шесть месяцев – 179,88 млрд. против 125,68 млрд.долл.

Производство нефти и газа в мае-июне выросло на 5% и составило 3,11 млн. бар. нефтяного эквивалента в день. В I пол. данный показатель вырос на 6%, до 3,35 млн. бар. нефтяного эквивалента в день. По итогам 2009г. чистая прибыль Shell сократилась на 52% и составила 12,718 млрд.долл

Потребление алюминиевой продукции в стране устойчиво растет и в ближайшие годы может достигнуть 400 тыс. т в год. Одним из наиболее востребованных видов продукции из «крылатого металла» в стране является профиль, производство которого активно осваивают украинские предприятия.

Украинская электротехническая промышленность, которая является крупным потребителем алюминиевой проволоки, хотя и сократила ее использование в последнее время с 4,17 до 1,48 тыс. т (за квартал), однако все же могла бы не импортировать ее, в основном из РФ (1,19 тыс. т), а закупать у местного производителя – если бы собственники ЗАлК наладили ее выпуск.

То же касается листа (вплоть до фольги), труб и профиля. Тем более, что пищевая промышленность, которая является основным потребителем алюминиевой фольги – одна из немногих отраслей, в которых не произошло значительное падение производства и сокращения спроса. По итогам I квартала т.г. в Украину импортировано 2,19 тыс. т алюминиевой фольги.

Причем если средняя стоимость экспортируемого в виде слитков первичного алюминия составила $1665 за 1 т, то ввозимой фольги – уже $5014 за 1 т. Поэтому, не отрицая влияния мирового кризиса, повлекшего падения спроса и цен на первичный алюминий и нерентабельность его производства при фиксированном тарифе на электроэнергию, следует отметить, что далеко не только в этом причина убыточной работы предприятий (около $15 млн. по итогам января-апреля текущего года). Так, согласно данным предприятия, в настоящее время себестоимость производства алюминия составляет $2200/т. Между тем алюминиевый профиль в январе-марте импортировался в Украину по средней цене $3778/т.

По мнению большинства игроков, на рынке алюминиевых профилей порядка 70-80% занимает продукция зарубежного производства, оставшиеся 20-30% делят между собой украинские производители. При этом, ежегодный прирост продаж алюминиевых профилей составляет от 15 до 25%.

Алюминиевые профили выпрессовуют из готовых цилиндрических заготовок длиной 4,5-6,5 м и диаметром 127, 140, 152, 160, 190 и 240 мм.

Исходной заготовкой для производства профилей является первичный алюминиевый сплав в «чушках» марки АДЗ1 и вторичный алюминий, иначе говоря, утиль в смеси с чушками марки А5. Предприятия, которые не имеют собственной литейной, покупают готовые заготовки.

Цена на заграничную заготовку постоянно колеблется, она привязана к котировкам LME. Минимальная цена 1 т «столбов» за рубежом, как правило, не падает ниже $1,5 тыс., а максимальная не растет выше $2,3 тыс. Некоторые специалисты утверждают, что использовать заграничное сырье выгоднее. Во-первых, качество импортных алюминиевых «столбов» стабильно высоко (специалисты ЗАлК утверждают, что качество их продукции не ниже и что предприятие способно выполнить любой заказ). Во-вторых, ассортимент иностранных заготовок намного шире – ЗАлК изготавливает алюминиевые «столбы» только диаметром 140 мм.

Первым предприятием в Украине, производящим алюминиевые профили, стал КП «Киевский завод алюминиевых строительных конструкций», который производит алюминиевый прессованный профиль и строительные алюминиевые конструкции. На сегодняшний день завод может производить до 10 тыс. т алюминиевых профилей в год, используемых в строительстве, машиностроении, электротехнике, авиастроении, теплотехнике, в космической промышленности, а также в бытовой сфере. Более 20% продукции завода экспортируются в страны Европы, Америки и Азии.

Сегодня КП «КЗАСК» выпускает около 15% из общего объема прессованного алюминиевого профиля в Украине.

Архитекторам и строительным фирмам предприятие предлагает следующую продукцию: окна и двери различных размеров, форм и цветов; витражи и фасадные системы; профили для внутренней отделки помещений; ограждения и перегородки для интерьеров, балконов и лоджий; подмости и лестницы для строительных и монтажных работ; комплексы остановок городского транспорта; постовые кабины для работников охраны; киоски и павильоны для продажи мелких товаров; торгово-выставочное оборудование и т. д.

Среди других производителей профилей в Украине следует отметить 2 сравнительно новых предприятия.

«Днепровский завод «Алюмаш», введенный в эксплуатацию в 1997 г. Производит алюминиевые профили общего назначения (к таким профилям относятся – шины, полосы, уголки, швеллера, тавры и трубы); высокачественные алюминиевые трубы (широкий спектр производимых прессованных труб: от толстостенных труб большого диаметра (до 120 мм, с толщиной стенки до 6 мм) до тонкостенных труб малого диаметра (до 6 мм, с толщиной стенки до 0,9 мм); алюминиевые трубы малых диаметров в бухтах (немерной длины); холоднодеформированные трубы малых диаметров: с наружным диаметром трубы от 4 мм до 10 мм и толщиной стенки от 0,5 мм до 1 мм (трубы данного вида производства обладают высокой точностью геометрических размеров и механических свойств).

СП «Донецкий завод алюминиевых профилей» является крупным производителем алюминиевых профилей: стандартных (полосы, уголки, квадраты, круги, трубы); конструкционных для изготовления оконных и дверных блоков; для изготовления торгового и выставочного оборудования; облицовочных; специальных конструкционных (ролеты, жалюзи и др.); для фасадных систем.

Если исходить из того, что в ближайшие годы экономическая ситуация в Украине стабилизируется и среднегодовые темпы увеличения объемов производства будут составлять 3-4%, то, по мнению экспертов, объем использования алюминиевой продукции вырастет до 500 тыс. т в год. Потребность в первичном алюминии вырастет до 400 тыс. т в год. Поэтому введение новых мощностей для производства первичного алюминия и различных видов полуфабриката из него крайне необходимо.

Основными импортерами профилей являются Россия, Турция, Польша, Германия, Бельгия и Греция. Среди стран-поставщиков есть также Израиль, Венгрия, Голландия, Италия, Болгария.

В тоже время, украинский алюминиевый профиль активно покупают россияне, белорусы, немцы, венгры, чехи, поляки. По словам опрошенных специалистов, около 300 фирм разной производительности занимаются в Украине сборкой окон и дверей из алюминиевых конструкций.

Кроме профиля в Украину везут и, наоборот, из нее вывозят алюминиевые конструкции, в частности готовые окна и двери.

По оценкам некоторых специалистов, к концу 2010 г. объем производства алюминиевых профилей на украинских предприятиях может увеличиться в 1,5-2 раза, и составить 15-17 тыс. т. С учетом того, что объемы строительства тоже будут расти, емкость рынка алюминиевых профильных систем и конструкций способна достичь отметки в 25 тыс. т.

Отправку в Сомали дополнительного контингента из двух тысяч военнослужащих одобрил в понедельник на саммите в угандийской столице Кампале Африканский союз (АС), сообщает агентство Франс Пресс со ссылкой на министра иностранных дел Эфиопии Сейюма Месфина (Seyoum Mesfin).

Военные призваны усилить миротворческую миссию АС в этой стране (AMISOM), Сейчас в Сомали дислоцируется 6-тысячный миротворческий контингент Африканского Союза, который действует по мандату СБ ООН и состоит в основном из военных Уганды и Бурунди.

С инициативой усиления AMISOM ранее выступил Межправительственный комитет по развитию (IGAD), объединяющий шесть восточноафриканских стран – Уганду, Эфиопию, Сомали, Кению, Судан и Джибути. «Саммит одобрил требования IGAD и призывы увеличить бюджет AMISOM, а также улучшить его экипировку», – заявил Сейюм Месфин.

Обеспокоенность региональных лидеров проблемами безопасности в Сомали вызвали действия местных исламистских группировок, стремящихся распространить свое влияние на соседние государства. Так, в ночь на 12 июля в Кампале произошло два взрыва, ответственность за которые взяла на себя сомалийская исламистская группировка «Аш-Шабаб».

Жертвами терактов стали люди, собравшиеся посмотреть финальный матч чемпионата мира по футболу между Испанией и Нидерландами в клубе регби и в эфиопском ресторане. Взрывы произошли в последние минуты матча. В клубе погибли 49 чел., в ресторане – 15.

Взрывы произошли через два дня после того, как один из руководителей «Аш-Шабаб», шейх Мухтар Рабау (Muktar Robow) призвал к атакам против Уганды и Бурунди.

Сомалийские исламисты, в рядах которых действуют и множество иностранных наемников, контролируют часть Сомали, в т.ч. некоторые районы Могадишо. На подконтрольных землях боевики объявили о создании исламского государства. При этом они заявляют о намерении сражаться до свержения переходного правительства, признанного международным сообществом.

Почти каждую неделю в Могадишо исламисты совершают нападения на сомалийскую правительственную армию и поддерживающие ее войска Африканского союза. В ходе этих боев гибнут десятки мирных жителей.

«Аш-Шабаб» имеет связи с группировкой «Аль-Каида». Осуществление одновременных атак является одним из излюбленных методов террора, применяемых «Аль-Каидой».

Сомали перестало существовать как единое государство с центральным правительством в 1991г. С падением диктаторского режима Сиада Барре, правившего с конца 1960гг., страна погрузилась в анархию и быстро распалась на ряд образований.

Международное сообщество всерьез обеспокоилось ситуацией в этом африканском государстве лишь в последние пять лет, когда Сомали превратилось в международный центр морского пиратства.

Европа: цены на рынке огурца выросли. В Европе цены на огурец выросли по сравнению с пред.г. На сегодняшний день средняя цена на огурец в Европе составляет 0,38 евро/кг. Увеличение цены на рынке огурца эксперты объясняют негативным влиянием погодных условий: нестерпимая засуха сожгла урожай более ранних насаждений данной культуры.

Операторы европейского овощного рынка сообщают о высоком спросе на огурец на территории Европы, что несомненно оказывает влияние на цены. По прогнозам специалистов, в ближайшие несколько недель диапазон цен на огурец не претерпит изменения. Эксперты ожидают стабильности в данном сегменте. В текущем сезоне основные поставки огурца ведутся из Голландии. Значительную долю голландского огурца импортируют Польша и Великобритания в связи с низкими объемами внутреннего производства в этих странах. www.lol.org.ua.

ОАО «Твел» увеличило свою долю в уставном капитале ОАО «Высокотехнологический научно-исследовательский институт неорганических материалов имени академика А.А.Бочвара» (ВНИИНМ) на 20,39% – до 100%. Об этом говорится в материалах компании. Компания приобрела 20,39% голосующих акций института. Ранее ей принадлежало 79,61% акций. Продавец и сумма сделки не раскрываются, передает РБК.

ОАО «Твел» – российская государственная корпорация, входящая в тройку ведущих мировых производителей ядерного топлива. 100% компании принадлежит холдингу «Атомэнергопром». Уставный капитал «Твел» в наст.вр. составляет 6,098 млн. руб. и разделен на аналогичное количество обыкновенных акций номиналом 1 руб. В число дочерних предприятий «Твел» входят ОАО «Чепецкий механический завод» (Удмуртская Республика, г.Глазов), ОАО «Машиностроительный завод» (Московская обл., г.Электросталь), ОАО «Новосибирский завод химконцентратов» (г.Новосибирск). Корпорация обеспечивает потребности в топливе 74 энергетических реакторов различных типов в России и 14 странах Европы и Азии. Топливо, изготовленное «Твел»ом, эксплуатируют атомные электростанции Армении, Болгарии, Венгрии, Германии, Китая, Литвы, Нидерландов, Словакии, Украины, Финляндии, Чехии, Швеции, Швейцарии.

ОАО «ВНИИНМ» является ведущим научно-исследовательским институтом по разработке делящихся, радиоактивных, конструкционных, сверхпроводниковых и наноматериалов; тугоплавких, редкоземельных, особо чистых и других металлов; созданию сплавов на их основе, разработке технологий изготовления из них изделий; разработке технологий радиохимических производств и обращения с радиоактивными отходами. Уставный капитал разделен на 2 млрд. 290 млн. 752 тыс. 172 обыкновенные акции номинальной стоимостью 1 руб. каждая. oilru.com.

Росстат подготовил информацию об индексах потребительских цен в России и зарубежных странах в июне 2010г. на основе публикаций Евростата, национальных статистических служб, передает «Финмаркет». К концу июня 2010г. по отношению к дек. 2009г. потребительские цены в Европейском Союзе (входят 27 стран) повысились на 1,3%. В июне по отношению к маю в ЕС была зафиксирована нулевая инфляция.

В России цены на товары и услуги за янв.-июнь выросли на 4,4%. В июне в РФ Росстат зафиксировал инфляцию в 0,4%. В июне 2010г. наибольший прирост потребительских цен по сравнению с предыдущим месяцем был отмечен в Эстонии и Латвии (0,4%), на Кипре (0,3%); за период с начала года – на Мальте (4,8%),в Венгрии (4,2%), в Греции (3,5%).

Наибольший прирост цен на продукты питания среди стран ЕС наблюдался в июне в Венгрии (1,1%), Португалии (0,8%), Латвии и Польше (0,6%). В Болгарии и Греции в прошедшем месяце цены на продукты в среднем заметно снизились – на 2,7% и 1,5% соответственно. За период с начала года среди государств ЕС наибольшее увеличение цен на продукты питания отмечалось в Венгрии (на 8,1%), Словакии, Эстонии и Латвии (на 4,2-5,2%). Вместе с тем в Болгарии, Финляндии, Испании, Ирландии, на Кипре за период с начала года продукты подешевели в среднем на 0,3-1,9%.

В России в июне тек.г. цены на продукты питания по сравнению с предыдущим месяцем возросли на 0,6% (в странах ЕС в среднем – на 0,1%), за период с начала года – на 5,6% (в странах ЕС – на 1,5%). В июне тек.г. в среднем по странам ЕС возросли потребительские цены на фрукты; масла и жиры; рыбу и морепродукты. Также несколько подорожали за месяц мясо и мясопродукты.

Среди стран ЕС цены на фрукты наиболее заметно увеличились в Венгрии (на 14,1%), Португалии (на 9%), Франции (на 8,5%), Финляндии (на 7%); на масла и жиры – в Германии (на 7,9%) и Великобритании (на 5,2%). Наиболее существенное удорожание рыбы и морепродуктов отмечалось в Австрии (на 3,8%), Нидерландах, Бельгии и Финляндии (на 1,5-2,3%); мяса и мясопродуктов – в Польше, Литве и Австрии (на 1,1-1,6%).

В ЕС в среднем снизились потребительские цены на овощи, немного подешевели за месяц молочные изделия, сыры и яйца. Наибольшее снижение цен на овощи наблюдалось в Болгарии (на 14,6%), Греции (на 11%), Литве (на 9,4%); на молочные изделия, сыры и яйца – в Болгарии (на 1,3%) и Румынии (на 1,1%).

В июне в России продолжала сохраняться тенденция опережающего роста цен на овощи по сравнению с остальными продуктами питания, однако темпы прироста цен на них по сравнению с прошлым месяцем существенно замедлились (в мае прирост цен на них составил 11,1%). За июнь овощи подорожали на 6,3% (в странах Европейского Союза в среднем на эту группу товаров отмечалось наибольшее снижение цен – на 2,2%). Цены на фрукты в отчетном месяце выросли на 1% (в странах ЕС в среднем фрукты подорожали заметнее остальных продовольственных товаров – на 3,2%). Мясо и мясопродукты, а также хлебобулочные изделия и крупы стали дороже на 0,5% и 0,2% соответственно (в странах ЕС цены на мясо и мясопродукты выросли на 0,1%, на хлебобулочные изделия и крупы – остались без изменения). oilru.com.

Утечка секретной информации Пентагона о войне в Афганистане стала самой грандиозной и затмила своими масштабами обнародование документов Пентагона по Вьетнамской войне в 1971г.

Почти 92 тыс. секретных внутренних актов о действиях американских военных в Афганистане с янв. 2004 по дек. 2009г. были накануне опубликованы в The Guardian, The New York Times и Der Spiegel. Они касаются событий войны в Афганистане. Это отчеты с мест боевых действий, разведдоклады, планы и расчеты коалиционных сил, описание атак неприятеля и придорожных бомб, записи со встреч с местными политиками. Большая часть этих данных – секретна. Все три средства массовой информации после экспертного заключения пришли к выводу, что это подлинные документы, представляющие неотфильтрованную картину войны – такой, как ее видели воюющие солдаты.

Источник этой информации – сайт Wikileaks, который специализируется на публикации бесплатных материалов от осведомителей. Вашингтон опасается, что, возможно, были утеряны и другие важные для госбезопасности материалы, включая архив из десятков тысяч телеграмм, отправленных посольствами США по всему миру. Они могут иметь отношение к продажам оружия, другим торговым переговорам, тайным встречам и не подвергшихся цензуре мнениям о правительствах других стран.

Wikileaks позиционирует себя как первое народное разведагентство. Ресурс был основан в конце 2006г. и привлек к сотрудничеству потенциальных информаторов со всего мира. Кроме них, с сайтом сотрудничают от 800 до 1000 добровольцев-экспертов в таких областях, как кодирование, программирование и написание новостей.

Мировая известность к Wikileaks пришла в 2009г., когда на сайте были опубликованы внутренние документы транснациональной судоходной компании Trafigura, которые доказывали причастность фирмы к сбросу токсичных отходов у Кот-д'Ивуара. Сайт также публиковал данные об условиях содержания в Гуантанамо, письма сотрудников отдела климатических исследований Университета Восточной Англии, которые уличали ученых в сокрытии данных. Как говорит основатель ресурса, сайт работает на серверах в таких странах, как Швеция и Бельгия: законодательство этих стран позволяет ему защищать информацию.

Основатель ресурса Wikileaks Джулиан Эссандж (Julian Assange), 39-летний бывший австралийский хакер и программист, говорит, что за последние два месяца он получил новую порцию «высококачественного материала» от военных источников. По его словам, офицеры отдела уголовных расследований Пентагона предложили ему встретиться на нейтральной территории, чтобы помочь перекрыть каналы утечки данных. Основатель Wikileaks отказался от предложения.

По данным, которые известны на сегодняшний день, в прошлом нояб. некто, работающий на предприятии закрытого режима на военной базе США в Ираке, начал копировать секретные материалы. 18 фев. Wikileaks выложил один документ – засекреченную телеграмму от посольства США в Рейкьявике в Вашингтон. В ней были жалобы на исландских политиков: якобы они запугивали Британию и Нидерланды предстоящим коллапсом банка Icesave.

США, возможно, были как никогда близки к тому, чтобы раскрыть источник данных, когда 5 апреля Эссандж провел в Вашингтоне пресс-конференцию, чтобы показать военное видео США, на котором группа гражданских лиц, включая сотрудников Reuters, подверглись обстрелу с вертолетов на улице в Багдаде в 2007г.

В конце мая Пентагон столкнулся со странной цепочкой происшествий. 21 мая хакер из Калифорнии Адриан Ламо связался с пользователем Bradass87. Он был необычайно откровенен, отправляя сообщения в духе «привет. как ты?.я аналитик военной разведки в восточном Багдаде. если у тебя бы был неограниченный доступ к закрытой сети, 14 часов в день 7 дней в неделю больше 8 месяцев, что бы ты сделал?»

В течение пяти дней Bradass87 изливал душу Адриану Ламо. Он описывал, как на работе он получает доступ к секретной сети через закрытую сеть SIPRNET, которая шифрует данные американских дипслужб и военной разведки, и через объединенную глобальную сеть обмена секретной информацией, JWICS, которую используют различные системы безопасности. По словам информатора, все это открывало ему «невероятные вещи, ужасные вещи, которые относятся к общественным доменам, а не хранятся на каких-то серверах в темной комнате в Вашингтоне. почти преступные политические сделки. не PR-версии мировых событий и кризисов».

26 мая на передовой оперативной базе Hammer США, что в 25 милях от Багдада, был арестован и вывезен в военную тюрьму в Кувейте аналитик разведки Брэдли Маннинг.

Когда Guardian удалось выйти на связь с основателем Wikileaks, он признал, что у ресурса есть в распоряжении миллионы файлов, которые относятся к неафишируемым историям о работе правительства США по всему миру. Джулиан Эссандж стремился к тому, чтобы при публикации не были упущены важные детали истории, а чтобы сократить риск давления госорганов, данные было решено предоставить, помимо британской Guardian, также The New York Times и германскому еженедельнику Der Spiegel. Эти СМИ одновременно должны были опубликовать данные в разных юрисдикциях.

Впрочем, реальное значение феномена Wikileaks не столько в раскрытии секретный данных: он показал, как быстро и радикально изменилось понятие «информационной войны». Это больше не правительственные попытки повлиять на восприятие реальности – информационная война сегодня включает в себя действия, предпринятые теми, кто недоволен госорганами, чтобы дискредитировать официальный взгляд на реальность.

В заявлении на сайте Wikileaks сообщается, что еще 15 тысяч документов из секретного архива по военным действиям США в Афганистане были отложены, как попросил их источник, чтобы минимизировать возможный ущерб. Позже, как обещает администрация ресурса, эти данные также будут обнародованы. (BFM.ru по материалам The Guardian, The New York Times, Daily Telegraph, Der Spiegel, NPR.org, The Washington Post)

Россия по уровню инфляции в I пол. 2010г. значительно опередила Евросоюз: в РФ цены выросли на 4,4%, тогда как в среднем по ЕС – на 1,3%, свидетельствует обзор Росстата, подготовленный на основе данных Евростата и национальных статистических данных.

Среди стран ЕС Россию по уровню инфляции опередила только Мальта, где цены за пол. выросли на 4,8%. Высокие показатели инфляции среди других членов ЕС отмечены также в Венгрии (4,2%), Греции (3,5%) и Эстонии (3,3%).

Среди других рассматриваемых стран наибольший прирост потребительских цен отмечен в Казахстане (4,4%), Турции (3,6%) и на Украине (3,3%).

В июне в России инфляция набрала 0,4% против нулевой по ЕС.

Еда в Болгарии и Греции дешевеет

В России в янв.-июне цены на продукты питания выросли на 5,6%, тогда как в странах ЕС в среднем на 1,5%. В июне в РФ рост цен на продовольствие составил 0,6% (в странах ЕС – 0,1%).

За пол. среди государств ЕС наибольшее увеличение цен на продукты питания отмечалось в Венгрии (на 8,1%), Словакии, Эстонии и Латвии (на 4,2-5,2%). Вместе с тем в Болгарии, Финляндии, Испании, Ирландии, на Кипре продукты подешевели на 0,3-1,9%.

В июне наибольший прирост цен на продукты среди стран ЕС наблюдался в Венгрии (1,1%), Португалии (0,8%), Латвии и Польше (0,6%). В то же время в Болгарии и Греции в прошедшем месяце цены на продукты заметно снизились – на 2,7% и 1,5% соответственно.

Фрукты в ЕС дорожают, а овощи дешевеют

В июне в среднем по странам ЕС выросли цены на фрукты (на 3,2%), масла и жиры (на 1,2%), рыбу и морепродукты (на 0,4%). Также несколько подорожали за месяц мясо и мясопродукты (на 0,1%).

Среди стран ЕС цены на фрукты наиболее заметно увеличились в Венгрии (на 14,1%), Португалии (на 9%), Франции (на 8,5%), Финляндии (на 7%); на масла и жиры – в Германии (на 7,9%) и Великобритании (на 5,2%). Наиболее существенное удорожание рыбы и морепродуктов отмечалось в Австрии (на 3,8%), Нидерландах, Бельгии и Финляндии (на 1,5-2,3%); мяса и мясопродуктов – в Польше, Литве и Австрии (на 1,1-1,6%).

В то же время в ЕС снизились цены на овощи (на 2,2%). Немного подешевели за месяц молочные изделия, сыры и яйца (на 0,1%).

Наибольшее снижение цен на овощи наблюдалось в Болгарии (на 14,6%), Греции (на 11%), Литве (на 9,4%); на молочные изделия, сыры и яйца – в Болгарии (на 1,3%) и Румынии (на 1,1%).

В России в июне сохранялась тенденция опережающего роста цен на овощи по сравнению с остальными продуктами (на 6,3%), однако темпы прироста цен на них по сравнению с прошлым месяцем существенно замедлились (в мае прирост цен составил 11,1%). Цены на фрукты в июне выросли на 1%. Мясо и мясопродукты, а также хлебобулочные изделия и крупы стали дороже на 0,5% и 0,2% соответственно.

Одновременно цены на молочные изделия, сыры и яйца в РФ по сравнению с предыдущим месяцем снизились на 1,6%; на сахар, джем, мед, шоколад и конфеты – на 0,4%. Цены на рыбу и морепродукты, а также масла и жиры стали ниже на 0,3%.

Компания HTC, ведущий производитель мобильных устройств, в ряде своих смартфонов заменит матрицы Super AMOLED на экраны, выполненные по технологии Super LCD, что позволит ей удовлетворить растущий спрос на эти модели, сообщил в понедельник сайт MobileCrunch со ссылкой на официальное заявление компании.

Аналитики предполагают, что компания Samsung – производитель дисплеев Super AMOLED для смартфонов HTC – не справляется с поставками, и это вынудило HTC искать альтернативы. Среди устройств HTC, которые получат экран нового типа, называются аппараты Desire и Nexus One.

Как утверждает в официальном заявлении глава HTC Питер Чу (Peter Chou), взятые на вооружение дисплеи Super LCD от Sony обеспечивают примерно такое же качество изображения, как экраны Super AMOLED, и при этом обладают меньшим энергопотреблением. Эксперты полагают, что оба эти утверждения небесспорны, но проверить их можно будет только после выхода обновленных аппаратов на базе Super LCD.

Проблемы с поставками AMOLED-дисплеев вызваны прежде всего тем, что Samsung сама активно использует их в собственных моделях, например, Galaxy S, функционально очень близкой к HTC Desire (оба аппарата построены на базе Android 2.1).

Проблемы с поставками дисплеев могут затронуть и компанию Apple; правда, речь в данном случае идет не об iPhone, а о планшетных компьютерах iPad. Компания LG Display, производящая экраны для последних, не успевает их выпускать. Потенциально это способно отодвинуть начало продаж планшетного компьютера на некоторых рынках, пишет агентство Рейтер.

Глава LG Display Квон Янг-су (Kwon Young-soo) сообщил журналистам агентства, что компания не успевает удовлетворять растущие запросы Applе на производство матриц. Вкупе с популярностью устройства, это может вынудить компанию Стива Джобса перенести сроки запуска планшетного компьютера в некоторых странах. Янг-су отметил, что LG Display выделяет дополнительные производственные мощности для выпуска iPad-компонентов, но дефицит продукции, по всей видимости, будет ощущаться до начала следующего года.

На прошлой неделе Apple начала продажи iPad в Австрии, Бельгии, Ирландии, Люксембурге, Нидерландах, Новой Зеландии, Мексике, Гонконге и Сингапуре. Таким образом, устройство сейчас официально доступно в 19 странах. Всего с апреля компания продала больше 3,4 млн. планшетных компьютеров. Согласно прогнозу аналитического агентства iSuppli, всего в этом году будет реализовано 13 млн. iPad. Артем Захаров

Одежды юношей питают. Основную борьбу в футболе ведут между собой не сильнейшие команды, а бренды спортивной одежды

Скромный экипировщик Legea хотел во что бы то ни стало попасть на чемпионат мира в ЮАР: итальянцы решили выйти на мировую экипировочную арену, и нужен был сильный старт. Когда в Южную Африку не пробились Иран, Зимбабве, Черногория и Босния и Герцеговина-главные футбольные силы Legea, пришлось искать варианты. И тут как нельзя кстати сборная КНДР со скандалом разругалась с китайской China Hongxing. Мировых гигантов Adidas, Nike и Puma точно бы не утвердило высшее руководство КНДР, а никому не известная Legea подходила. К тому же отчаявшиеся итальянцы с ходу предложили за четырехлетний контракт $4 млн-примерно столько стоит половина всей корейской команды.

Корейцы выдвинули собственные условия: футболки должны быть чисто белые для домашних матчей и чисто красные, без полос, для выездных-иначе они недостаточно точно передают дух Северной Кореи, объяснил помощник генсека Федерации футбола КНДР Ни Кан Нон. К тому же эмблема на футболке может быть только одна-и это флаг КНДР. Итальянцы сопротивлялись, но в итоге пришлось подчиниться. «Бизнес есть бизнес, зато наше название будет видно на ТВ»,-объяснил директор по маркетингу Legea Лоренцо Гримальди. В качестве бонуса итальянцы пообещали корейцам 10 млн.долл., если те вдруг победят на чемпионате мира. Это обычная практика. Например, Adidas заплатила сборной Испании от 3 млн.долл. до 5 млн.долл. за победу на ЧМ. Корейцы на заманчивый бонус согласились, а Legea вообще осталась в плюсе: сборная Кореи не вышла из группы, а майки с ее флагом стали главным футбольным раритетом чемпионата.

Это мелкие экипировщики вроде Legea или Brooks, попавшие в ЮАР, рассматривают чемпионаты как альтернативу обычной рекламе. У них маленький рынок, футболками той же сборной КНДР можно торговать максимум в течение одного месяца: после этого они никому не нужны. Крупные производители Adidas, Nike, Puma мыслят шире. Для них чемпионат мира-это лишь один из этапов большого пути.

На поле боя. Летом 2008г. в Австрии.и и Швейцарии проходил чемпионат Европы по футболу, а в конце года сильнейшие игроки Nike и Adidas рапортовали о своих финансовых успехах: только за год американская Nike продала футбольной экипировки на 1,7 млрд.долл., а германская компания Adidas-на 1,6 млрд.долл. Через десять дней после старта нынешнего чемпионата мира компания Adidas объявила, что планирует достичь к концу года отметки 2 млрд.долл. К примеру, только за два первых летних месяца было продано более 6 млн. трикотажных изделий, имеющих отношение к футболу. Nike финансовую выручку от ЧМ пока не называет.

Главные двигатели торговли для спортивных брендов-национальные команды, профессиональные клубы и игроки топ-уровня. А главный спорт в мире-это футбол. До конца 1990на футбольном поле равных Adidas не было. В своей книге «Фол» знаменитый британский репортер Эндрю Дженнингс рассказывает, как президент Adidas Хорст Дасслер помог Зеппу Блаттеру стать генеральным секретарем ФИФА в 1981г., а тот взамен помог административным ресурсом. На следующий год созданная Дасслером компания International Sport & Leisure заключила спонсорские контракты с ФИФА, Международным олимпийским комитетом и Международной федерацией легкой атлетики. Автоматически Adidas получила доступ ко всем значимым футбольным турнирам, а затем и к большим командам.

После смерти Дасслера в 1987г. положение Adidas резко ухудшилось-компания даже оказалась на грани банкротства. К 1990г. убытки составили 100 млн.долл., но за следующие два года, несмотря на постоянное падение продаж, Adidas смогла снова выйти в плюс-помогли перекупленные из Nike специалисты.

После этого интерес к футболу стали проявлять и сами американцы из компании Nike, до этого не увлекавшиеся европейским соккером. В 1996г. Nike подписала контракт со сборной Бразилии, только что победившей на чемпионате мира в США, потом переманила к себе несколько топ-клубов («Манчестер Юнайтед», «Барселона»), а затем стала потихоньку отбирать значимые сборные у менее крупных производителей. Adidas, в свою очередь, приступила к экспансии в Новом Свете: контракт со сборной Аргентины, активная работа внутри США, лидерство в продажах баскетбольной обуви в 1998г. Так и началась война в мире спортивной экипировки.

Чтобы держать удар, Nike была вынуждена тратить огромные деньги. Нужно было не только перекупать команды, но и как-то бороться с немецкой гегемонией на крупных турнирах-Adidas по-прежнему оставалась единственным партнером ФИФА, а Nike к проведению чемпионатов мира не подпускали: все, начиная от футбольных мячей и заканчивая формой судей, было в руках Adidas. У Nike не было иного выхода, кроме как платить сумасшедшие гонорары за личные контракты с футбольными звездами-чтобы те бегали в футболках Adidas, но надевали при этом бутсы Nike и снимались в рекламных роликах. Например, на чемпионат мира по футболу-2002 Nike потратила $105 млн-почти в три раза больше, чем Adidas.

В итоге к 2007г. обе компании практически поделили футбольный мир пополам: теперь в Испании играет адидасовский «Реал» и найковская «Барселона», в Англии-адидасовский «Челси» и найковский «Манчестер». И так-почти в каждой стране. Кроме того, в распоряжении каждой компании-сильнейшие сборные со всех континентов.

Удачная сделка. В 2007-08гг. «гонка вооружений» между Nike и Adidas достигла своего пика. Спорт-и особенно футбол-приносил прибыль, и рекламные бюджеты постоянно росли. Росли и цены контрактов. На проведение рекламных мероприятий к последнему чемпионату мира Nike потратила 58 млн.долл. Adidas-71 млн.долл.

Обе компании стали воровать друг у друга национальные сборные. В футболе существует такая практика: контракт со спонсором подписывается на несколько турнирных циклов-то есть на срок от четырех до восьми-десяти лет. В течение всего этого срока, за исключением последних шести месяцев, федерациям или клубам запрещается вести переговоры с конкурентами-иначе их ждут серьезные судебные санкции. Свои первые контракты в футболе Nike заключала как раз в 1996-98гг., а Adidas в то же время перезаключала старые. Так что в 2007-2008у них появились новые возможности.

Подвернулась под руку и сборная России. В сент. 2008г. компания Adidas подписала 10-летний контракт с Российским футбольным союзом на $100 млн-предыдущий российский контракт с Nike был в 10-15 раз меньше. По словам Newsweek, который участвовал в сделке, американцы готовы были заплатить столько же, и тогда РФС, по условиям старого договора, должен был бы и дальше работать с Nike.

«У Adidas был только один шанс получить Россию-внести в свое предложение такой пункт, который бы Nike не осилила»,-вспоминает маркетолог. И такой пункт в итоге нашли-Adidas, имеющая в России самую широкую сеть спортивных магазинов, пообещала РФС пропагандировать российский футбол по всей стране. Nike не могла дать такой гарантии.

Американцы стали угрожать РФС судом (они уже отстояли несколькими месяцами ранее Южную Корею: корейцы побоялись судиться и не стали заключать контракт с Adidas). «Но это было скорее эмоциональное давление-на самом деле суд бы они проиграли»,-полагает другой собеседник Newsweek, бывший сотрудник Adidas Роман Дворянкин.

Такое рвение Adidas было связано вовсе не с неожиданным выступлением сборной на Евро-2008. Россия дает ей почти 5% ежегодной выручки, которая составляет более 10 млрд.долл. Россия-огромный рынок. Лучшей приманки, чем футбол, нельзя было и найти. На клубный российский футбол надежды не было (только в Санкт-Петербурге бренд «Зенит» работает на полную мощность), вот и пришлось договариваться со сборной. Согласно статистике, в 2008г. Nike продал всего 5000-7000 футболок сборной России. В офисе Adidas отказались сказать Newsweek, каков их показатель, заверив лишь, что цифра гораздо больше.

Контракт с Adidas был крайне выгоден и для РФС. О развитии футбола в регионах через сеть магазинов немецкой марки больше говорили на публике. В кулуарах было что обсудить еще. В контракте с экипировщиком всегда есть пункт о royalty. Роялти-это плата за использование бренда национальной сборной, которая идет в карман РФС. Обычно ставка составляет от 5 до 10% от всей выручки. В соглашении также указывается минимальный уровень роялти: если продажи превышают определенный уровень, то поступления в адрес федерации будут даже выше. В случае с РФС роялти составляет 10%. По словам источника Newsweek, в случае с РФС Adidas минимальный порог пока не превысила. Но в любом случае РФС получил от Adidas за счет розничной продажи больше, чем с той же Nike.

Adidas контракт с РФС был интересен еще и потому, что компания хотела заручиться поддержкой нового министра спорта Виталия Мутко. Министр очень гордился подписанным рекордным контрактом, а в Adidas потирали руки в предвкушении будущих-с другими федерациями. Мутко был согласен помогать, рассказывает близкий к РФС источник, но из-за финансового кризиса деньги на развитие российского направления вдруг кончились у самой Adidas.

Плодотворного сотрудничества с Мутко так и не вышло: два следующих года компания приходила в себя и сейчас только-только возвращается к былым показателям. «Поэтому ни о каких громких контрактах в последнее время и не слышно»,-уверен Дворянкин. Случись финансовый кризис на пару месяцев раньше, и 100 млн.долл. за футбол уже никто бы не предложил-РФС просто повезло.

Самый дорогой контракт. Борьба Nike и Adidas в 2007-08гг. дошла до того, что компании готовы были платить любые суммы даже за сомнительные контракты. Та же Adidas увела у Puma сборную Парагвая, а у Nike-сборную Мексики. «Возможно, произошло это из-за того, что Adidas лишилась нескольких серьезных контрактов в США. Вот компания и решила продвигать себя там через многочисленных американских иммигрантов-в первую очередь мексиканцев»,-говорит Роман Дворянкин. Восьмилетний контракт со сборной Мексики, по данным мексиканских СМИ, составил 90 млн.долл.

Но главную свою потерю Adidas все-таки понесла в Европе. Сборная Франции наравне с Германией считалась чуть ли не главным союзником Adidas: отличные отношения с французской федерацией футбола (ФФФ), завязавшиеся еще в 1970г., помогали не только экипировать национальные команды, но и подписывать личные контракты с футболистами. В конце 2007г. все рухнуло: пока Adidas вела переговоры с вице-президентами ФФФ, Nike пошел прямиком к президенту Жан-Пьеру Эскалетту и предложил самый дорогой в истории футбола контракт: с 2011 по 2018г. американцы обещали $320 млн-это в 4,5 раза больше, чем французы получали от Adidas. Эскалетт даже не стал ждать встречного предложения от немцев: «Это очень хорошее предложение. Теперь мы сможем бороться с допингом и расовой нетерпимостью, строить детские академии по всей стране».

Таким же способом пыталась Nike перекупить и сборную Германии, правда, речь здесь шла уже о €500 млн. за восемь лет и еще возможных €100 млн. в случае удачного выступления команды на чемпионатах мира. Но повторить французский трюк не удалось: немцы проявили патриотизм, согласившись на новое предложение от Adidas в 27 млн.долл. в год. Еще одной крупной покупкой Nike могла стать сборная Англии-это последняя команда топ-уровня, которая до сих пор экипируется третьей стороной, английской компанией Umbro. В 2007г. Nike купила бренд Umbro, но право работать со сборной Англией все равно осталось за англичанами. Совет директоров Umbro согласился продать компанию за 580 млн.долл., оставив за собой часть акций.

По словам маркетолога Романа Дворянкина, 80% рекламных денег производители экипировки тратят на основные сборные: Бразилию, Испанию, Аргентину или Германию. Остальные 20% идут на команды второго ряда, которые иногда могут выстрелить. Например, неожиданно удачной для Adidas оказалась ставка на сборную Греции-победное Евро-2004 окупило контракт с греками на много-много лет вперед. А на этом чемпионате отлично сработали новоприобретенные Мексика и Парагвай: первая вышла из группы, а вторая и вовсе проиграла лишь в четвертьфинале.

Adidas и Nike соревнуются везде: на футбольном поле, в кабинетах спортивных чиновниках, на телеэкранах-точно так же, как герои их рекламных роликов последних десятилетий, из которых можно собрать приличный кинофестиваль. Мысль последнего ролика Nike, Write the Future, с Дидье Дрогба, Каннаваро, Руни (по ходу он обыгрывает в настольный теннис Роджера Федерера), Рибери, Роналду, очень проста: футбол правит миром. Если верить статистике, они с огромным отрывом победили в борьбе за аудиторию адидасовских Зидана, Бэкхема и Дель Пьеро, наводняющих планету мячами Jabulani и удовольствием от игры. Adidas отыгралась на футбольном поле. На чемпионате мира в ЮАР у нее было 12 сборных, у Nike-только девять, и в финале адидасовская Испания ногой Иньесты забила единственный гол найковской Голландии. Александр Беляев

Российско-итальянские переговоры. 23 июля 2010г.

В Милане состоялась встреча Дмитрия Медведева с Председателем Совета министров Италии Сильвио Берлускони. Центральной темой переговоров стали вопросы сотрудничества в торгово-экономической сфере. В частности, речь шла о реализации совместных проектов в высокотехнологичных отраслях. Россия и Италия участвуют в осуществлении проектов в области атомной и электроэнергетики, реализуемых с итальянской компанией «ЭНЕЛ». Отечественные компании сотрудничают с предприятиями итальянского концерна «Финмекканика» в проекте по созданию среднемагистрального самолёта «Суперджет-100», по сборке вертолётов «Агуста Вестланд» в России, в модернизации российских железных дорог. Компания «Соллерс» и концерн ФИАТ совместно работают в области автомобилестроения.

По итогам 2009 года Италия является четвёртым по объёму товарооборота внешнеторговым партнёром России (после Нидерландов, Германии и Китая). В последние годы товарооборот между Россией и Италией имел устойчивую положительную динамику и достиг в 2008 году рекордной отметки – 52,9 миллиарда долларов. После некоторого спада в связи с экономическим кризисом за шесть месяцев текущего года товарооборот двух стран увеличился более чем на 35 процентов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

В ходе переговоров стороны обменялись мнениями по актуальным вопросам международной повестки дня. Среди них – формирование новой архитектуры европейской безопасности в свете инициативы Президента России о разработке Договора о европейской безопасности, отношения России с Европейским союзом и НАТО, тематика мирового финансового кризиса, энергетической безопасности, итоги саммитов «Группы восьми» и «Группы двадцати» в Канаде, а также положение в Афганистане и на Ближнем Востоке, ситуация вокруг иранской ядерной программы.

Также была затронута тема модернизации отношений между Россией и Евросоюзом, в частности, проблема введения безвизового режима. Важное место в переговорах заняли вопросы сотрудничества в сфере культуры. В 2011 году пройдут Год русского языка и русской культуры в Италии и Год итальянской культуры и итальянского языка в России. По окончании переговоров Дмитрий Медведев и Сильвио Берлускони сделали заявления для прессы и ответили на вопросы журналистов.

Наркотики в Голландии: «казнить нельзя помиловать».

Решение Голландии о легальной продаже легких наркотиков уже 40 лет периодически вызывает у стран Евросоюза негодование и огромное желание подчинить страну общему мнению евро-содружества о необходимости запретить этот опасный бизнес.

Хотя статистика показывает, что именно свободный доступ к «запретному плоду» отбивает всякую охоту им воспользоваться: только 11% взрослых голландцев пользуются услугами кофе-шопа один раз в месяц. Доля наркозависимых составляет всего 0,3% в то время как в других странах Европы она достигает 1%. Несмотря на положительные показатели Голландии по нарко- последствиям суд ЕС к концу 2010г. примет решение о запрете продавать наркотики иностранцам.

Media Markt, управляющая в России сетью магазинов по продаже бытовой техники и электроники, будет стремиться стать в России крупнейшей компанией отрасли, но рост будет органическим, а не за счет поглощений. Об итогах кризисного года и планах развития в России, в т.ч. о намерениях открыть интернет-магазин, в интервью РИА Новости рассказал гендиректор «Медиа-Маркт-Сатурн» Бернд Гуральчик.

• Какой объем продаж компания Media Markt получила в России в 2009 и как это цифра изменилась по сравнению с 2008г.?

Объем продаж в 2009г. в РФ достиг 405 млн. евро, что на 8,3% больше результатов 2008г. В целом 2009г. был сложным для всех ритейлеров, но некоторым компаниям удалось подготовиться к нему заранее. Кризис не начинается неожиданно, и те, кто давно работают на рынке, знают об этом. Совет директоров холдинга Media-Saturn совместно с остальными управляющими подготовил программу по предотвращению влияния кризиса на компанию.

В пред.г. сеть Media Markt развивалась в России без привлечения кредитов, и за год мы открыли 6 магазинов. Российские результаты компании по итогам 2009г. были самыми лучшими в группе в период кризиса. В целом сеть Media Markt развивается в 14 странах, холдинг Media-Saturn присутствует в 16.

• Были ли в антикризисной программе какие-то специальные параграфы для России?

Нет, она была схожей для всех стран. В первую очередь наша задача состояла в том, чтобы не допустить увольнения людей, сохранить ту команду, которая у нас была до кризиса. Кризис, конечно, – непростое время, но он также дает новые возможности. Если мы сравним показатели различных операторов российского рынка, работающих в сегменте продажи бытовой техники, то увидим, что наши результаты были лучше, чем у других игроков. Когда мы вышли на российский рынок, на нем уже во всю работали такие компании как «Эльдорадо», «М.видео», «Техносила», «Мир». Однако посмотрите, как сильно они пострадали от кризиса.

Наши акционеры верят в российский рынок. То развитие, которое демонстрирует наша сеть с конца 2006г. по сегодняшний день, было неожиданно хорошим.

• Какой год был самым успешным по сопоставимым продажам?

Это был 2009г.

• Чего уже удалось достигнуть компании в России в 2010г.?

Прошлый год мы закончили с 20 магазинами. Последний магазин в 2009г. мы открыли в Казани. В 2010г. мы уже открыли 3 магазина – в Воронеже, Липецке и в Москве в Бутово. В Москве открылся уже восьмой магазин. В 2010г. мы откроем еще один магазин Media Markt в Москве, 2 в Казани, первый магазин в Саратове, пятый в Санкт-Петербурге.

В 2011г. мы будем активнее развиваться, в т.ч. и в азиатской части России. Сейчас у нас там два магазина: в Екатеринбурге и Омске. В 2011г. откроется магазин в Оренбурге.

В 2010г. мы запускаем в России сеть магазинов бытовой техники и электроники Saturn – вторую сеть, входящую в наш холдинг. До конца года первые два магазина будут открыты в Москве и в Воронеже. Россия стала 14 страной, где будет запущена сеть.

По итогам 2010г. мы совокупно точно достигнем 30 объектов. Если текущие переговоры по некоторым объектам завершатся успешно, то возможно мы откроем еще 1-2, общее количество магазинов обеих сетей будет насчитывать 31-32 магазина.

• Почему у Media Markt нет интернет-магазина?

В России представлено от 4 до 10 тыс. Интернет-магазинов. Их совокупный оборот в 2009г. составил, по разным данным от 110 до 200 млрд. руб. Если мы говорим о компаниях розничного сегмента бытовой техники – «Эльдорадо», «М.видео» – то сейчас они работают в формате бизнес-модели «Brick-and-mortar», когда у компании есть и онлайновые, и офлайновые магазины. Мы также заинтересованы в том, чтобы развивать нашу работу в различных направлениях. На данный момент интернет-магазины у Media Markt есть в Австрии и Нидерландах, но они работают в тестовом режиме. После того, как тестирование закончится, будут сделаны определенные выводы, исправлены возможные ошибки, интернет-магазины заработают и в других странах.

Мы планируем открыть интернет-магазин и в России, ведь за интернетом будущее. Но пока мы лишь изучаем эту возможность. На наш взгляд развивать присутствие в интернете надо под теми же брендом, под которым сейчас работают наши магазины. Но это будут не только те товары, которые продаются у нас в магазинах, мы намерены продавать и цифровой контент. Сейчас мы работаем над тем, чтобы свести в интернет-магазине то, что мы продаем в офлайне с тем, что мы можем предложить через интернет. Кстати, в ближайшем будущем в наших российских магазинах мы также предоставим возможность потребителям покупать не только технику, но также и фильмы, музыку, игры – все это можно будет скачать на свое устройство, придя в магазин. Сейчас мы тщательно прорабатываем этот вопрос с юридической точки зрения. Потребитель сможет прийти в магазин и скачать, например, десятку наиболее популярных песен.

• А вы не боитесь, что в России, где люди подчас обращают не слишком пристальное внимание на юридические тонкости и где масса возможностей скачивания есть в интернете, такая инициатива не будет пользоваться большой популярностью?

Нет, люди покупают лицензионные диски, которые продаются у нас в магазинах. Да, они стоят дороже, но качество легальной продукции в сотни раз лучше, разумный потребитель это ценит.

• Как изменяются продажи товаров в кредит за последние годы?

Потребительские кредиты в России пользуются большим спросом, что для меня, как для европейца, даже не всегда понятно – ведь кредитные ставки очень высоки. Люди, которые приходят в наш магазин, заинтересованы в покупке новинки, а значит, человеку нужна вещь «здесь и сейчас», и желание иногда гораздо сильнее возможностей.

Прошлый год был достаточно сложным в этом плане – 2009г. сильно просел по сравнению в 2008. Но это было связано со значительным ростом кредитных ставок, сокращением числа выдаваемых кредитов В 2010г. потребительское настроение сильно поменялось – мы видим, что с начала года люди более активны в своих покупках.

• Планирует ли компания развивать собственные торговые марки?

У нас есть определенное видение, как надо развивать private label в России. Самый яркий пример развития собственного бренда в России – это история бренда BORK (создан в 2001г. розничной компанией «Технопарк» – ред.). Это полноценный бренд, он пользуется спросом у покупателей.

В целом российский рынок не сильно отличается от остального европейского рынка, но если мы говорим именно о привязанности потребителей к брендам, то россияне скорее купят товар под известным брендом, чем что-то, может, и не менее качественное, но неизвестное. В нашем магазине ассортиментный ряд сформирован так, чтобы потребитель мог выбрать товар по любой цене – от самого низкого ценового сегмента до самого высокого. Но даже в 2009г. люди всегда были ориентированы на то, чтобы покупать качественный товар. Мы – брендоориентированная компания. Так что если мы и будем развивать товары под СТМ, мы не будем продавать чайники за один евро. Компания будет следовать принципу «качество по разумной цене».

• Как в целом компания развивается в России?

Российский рынок для нас – многообещающий и очень интересный. Несколько месяцев назад в прессе появилось информация о том, что мы покупаем «М.видео», мы официально опровергли ее. За несколько недель до этого председатель совета директоров холдинга объявил, что глобальная цель компании – стать компанией номер один на мировом рынке. В этом контексте тема поглощений для Media Markt интересна, но в России мы будем придерживаться стратегии органического роста.

Наши магазины в России в среднем больше объектов других игроков. Средняя торговая площадь магазина Media Markt составляет 4,5 тысяч кв.м., ассортимент насчитывает 45-48 тысяч товарных позиций. Мы видим наш потенциал дальнейшего развития в открытии магазинов средней площадью 4-6 тысяч кв.м., однако у нас есть опыт работы и с магазинами меньшей площади, так называемыми «магазинами у дома».

В России достаточно возможностей для развития всех операторов рынка. Например, в Москве мы работаем с «М.видео» в одном торговом центре – в МЕГЕ Белая Дача.. Открывая магазин в новом для сети городе, мы смотрим не только за уровнем развития конкуренции, но и за самими возможностями региона. Липецк – первый город в нашей российской географии, где население составляет 500 тысяч человек. Там просто не нужен магазин площадью 8 тысяч кв.м.

• Какую долю рынка вы занимаете сейчас и какую планируете занять в будущем?

Если мы выходим на рынок какой-либо страны, наша долгосрочная задача – стать компанией «номер один» на этом рынке. Я уверен, что мы станем первой компанией и на российском рынке. Media Markt может открывать большее количество магазинов, но нам важно не просто открыть магазин, а выбрать место, где бы он приносил большую прибыль. Время работает на нас: когда мы только приходили в страну, мало кто знал Media Markt, арендодатели спрашивали, что значит «номер один в Европе»? Нам приходилось слышать, что мы не представляем ничего серьезного на рынке с нашими тремя магазинами. Сейчас ситуация меняется. Меняется и конкурентная среда: «М.видео» подвинул «Эльдорадо», сеть «Мир» уже стала историей. Меняются форматы. Путь к «номеру один в стране» определенно займет не один год. На сегодняшний у «М.видео», которая, как мне кажется, является лидером рынка, практически двести магазинов, у нас пока 23. Но уже сейчас мы понимаем, как будем работать в России с сотней магазинов, и это не предел.

За I пол. 2010г. в порт Роттердам совершили заходы 70 контейнеровозов вместимостью от 10 тыс. до 15 тыс. TEU. Как сообщили в Администрации порта Роттердам, это на треть больше аналогичного показателя I пол. 2009г., когда таких судов было 52. В начале апреля одно из таких судов доставило и приняло на борт рекордно большой объем грузов – 8,053 тыс. TEU. Средний объем погрузки/выгрузки составляет 4,65 тыс. TEU.

Больше всего среди контейнеровозов-гигантов было судов Maersk Line – 22. Кроме того, в Роттердам совершили судозаходы 15 контейнеровозов вместимостью 1свыше 10 тыс. TEU, принадлежащих CMA CGM, 13 – Hanjin, 11 – Cosco и 9 – MSC. В Администрации порта прогнозируют, что число судозаходов суперконтейнеровозов будет расти. В период с июня по сент. MSC, Maersk Line и CMA CGM должны принять по меньше мере 10 таких судов.

Большинство из них будет задействовано на новом совместном дальневосточном сервисе Maersk Line и CMA CGM, первый судозаход на котором в Роттердам запланирован 8 авг. Напомним, сейчас ряд контейнерных линий сообщают о задержках с обработкой своих судов на контейнерных терминалах порта Роттердам.

Казахстан: Тепличный комбинат требует дополнительных средств. На реализацию проекта по строительству в Караганде тепличного комплекса компании «Green Technology» требуются дополнительные 240 млн. тенге. Необходимо увеличение залогового имущества. Также объект необходимо подключить к инфраструктуре по обеспечению водой, электро- и теплоэнергией.

Аким Карагандинской области Серик Ахметов дал поручения по решению этих вопросов. При этом он отметил, что «строительные работы, независимо от проблем, идут в графике».

Строительство тепличного комплекса площадью 3 га по круглогодичному выращиванию овощей начато в 2009г. и должно быть завершено в конце этого года. Мощность комплекса – 1760 т. овощей в год. Планируется выращивать огурцы по голландской технологии, с использованием системы капельного орошения. В реализации проекта участвуют АО НК «СПК «Сарыарка», а также ряд компаний, в т.ч. ООО «Агрисовгаз» из России и «Рейк Цваан» из Нидерландов. На строительство тепличного комплекса выделило кредит АО «КазАгроФинанс». По данным руководства ТОО «Green Technology», в наст.вр. освоено 892 млн. тенге. agro.ru.

Бельгия: импорт овощей упал на 5,6%. Бельгийский импорт свежих овощей в 2009г. составил 969 000 т., что на 5,6% меньше по сравнению с пред.г. В стоимостном выражении импорт упал на 8,8% до 536,3 млн. евро.

Потребитель готов покупать свежие овощи круглый год, независимо от сезона, нередко отдавая предпочтение продукции местного производства. В основном импорт страны состоит из моркови (30%), лука (14,2%), горошка (10,7%), томатов (8,3%) и фасоли (7,4%). Основными поставщиками овощей в Бельгию являются Нидерланды, Франция и Испания. www.greenmed.eu.

Aфинский краш-тест

Еврозона на виражах кризиса

О.В. Буторина – д. э. н., профессор, заведующая кафедрой европейской интеграции, советник ректора МГИМО (У) МИД России, член научно-консультативного совета журнала «Россия в глобальной политике».

Резюме Греческий кризис спровоцировал очередную волну спекуляций относительно распада зоны евро. В прессе заговорили о необходимости очистить валютный союз от слабых стран и собрать его заново из стран «твердого ядра». Но гипотетический распад зоны евро вызвал бы дезинтеграцию ее финансовых рынков.

25 марта 2010 г. на саммите Европейского союза в Брюсселе главы государств и правительств одобрили план спасения Греции от дефолта, разработанный накануне канцлером Германии Ангелой Меркель и президентом Франции Николя Саркози. Две трети необходимой суммы страна получит в виде кредита от 15 других участников зоны евро и одну треть – от Международного валютного фонда (МВФ).

Прошлый год был для экономики ЕС самым тяжелым со времен Великой депрессии: совокупный ВВП упал на 4 %, а безработица выросла на треть. Когда острая фаза кризиса миновала, Евросоюз постигла новая беда. Избранное осенью новое социалистическое правительство Греции объявило, что его предшественники осуществляли махинации с государственными финансами. Страна незаметно набрала долгов на 300 млрд евро, из которых 53 млрд надлежало выплатить в 2010 г., в том числе 23 млрд евро в апреле – мае. По итогам 2009 г. дефицит госбюджета Греции составил 12,7 % ВВП вместо запланированных 7,7 %.

Новость повергла в шок партнеров по Европейскому союзу и вызвала переполох на рынках. С декабря курс евро пошел вниз, а ставки по греческим десятилетним государственным облигациям стали угрожающе подниматься. 11 февраля создавшаяся ситуация обсуждалось на заседании Совета ЕС на уровне министров экономики и финансов. Согласно утвержденному графику, до конца 2010 г. Афины обязались сократить дефицит госбюджета до 8,7 % ВВП, а в 2012 г. – до 3 % ВВП. Уже 15 мая Греция доложит Совету о выполнении первой части реформ, которая включает в себя повышение акцизов, сокращение доплат госслужащим и замораживание пенсий. Впоследствии подобные отчеты станут ежеквартальными.

На двенадцатом году эксплуатации единая европейская валюта прошла первый краш-тест. Его общий итог положителен, но полученные оценки невысоки. В ближайшее время Брюсселю и Франкфурту предстоит всерьез поработать над улучшением конструкции Экономического и валютного союза (ЭВС).

НЕРАДИВЫЕ ДОЛЖНИКИ И БЛАГОРОДНЫЕ ДЕБИТОРЫ

По итогам прошлого года бюджетный дефицит составил 6 % по Евросоюзу и 7 % по зоне евро. Только шесть стран из 27 – Болгария, Дания, Люксембург, Финляндия, Швеция и Эстония – соблюдали Пакт стабильности и роста, то есть имели дефицит менее 3 % ВВП. Двенадцать стран превышали этот потолок вдвое, а в четырех государствах – Великобритании, Ирландии, Испании и Латвии – дефицит составлял 10 % ВВП и более (рис. 1).

Рис. 1. Баланс государственного бюджета стран ЕС, США и Японии в 2009 г.

\"\"

Источники: Европейская комиссия, МВФ

После того как греческая история получила огласку, желтая пресса пустила в оборот аббревиатуру PIGS (по-английски «свиньи»). Ею стали обозначать четыре страны еврозоны с наибольшими финансовыми проблемами – Португалию, Ирландию, Грецию и Испанию. Не слишком политкорректное название понравилось аналитикам и даже серьезным ученым. Некоторые добавляли к нему вторую букву I, имея в виду Италию.

Известный американский экономист, профессор Нью-Йоркского университета Нуриэль Рубини опубликовал в феврале статью «Teaching PIIGS to fly» («Научить СВИИНей летать»). В ней доказывалось, что Европейский союз не должен спасать Грецию, так как это вызовет эффект домино: зная о поддержке Брюсселя, правительства других стран еврозоны потеряют стимулы к проведению болезненных структурных реформ. По мнению Рубини, только кредит МВФ, выданный на условиях обязательной макроэкономической стабилизации, способен сделать невозможное – научить страны – члены ЕС бюджетной дисциплине. О том, что дефицит госбюджета США составил в 2009 г. 12,5 % ВВП, а в текущем году запланирован на уровне 10 % ВВП, в статье почему-то не упоминалось.

Ярлык отстающих и нерадивых приклеился к странам Южной Европы и Ирландии в 1990-х гг. Греция, Ирландия, Испания, Португалия и Италия долгое время были главными получателями средств из созданного в 1994 г. Фонда сплочения. По линии этого бюджетного инструмента Евросоюз оказывал помощь беднейшим государствам-членам. Итальянская лира, испанская песета, греческая драхма и ирландский фунт стали легкой добычей спекулянтов в 1992–1993 гг. Тогда они были девальвированы по отношению к немецкой марке и покинули механизм совместного плавания европейских валют. Правда, компанию им составили фунт стерлингов и шведская крона. Но об этом сегодня мало вспоминают. А напрасно.

Если Швеция смогла удержать государственные финансы в относительном порядке даже в кризис (в 2009 г. дефицит и госдолг составили соответственно 2,2 % и 43 % ВВП), то Великобритания буквально на глазах увязает в долгах. В 2009/10 финансовом году ее дефицит равнялся 12,7 % ВВП, в следующем году он запланирован (только вдуматься!) на уровне 12,1 %, а в 2011/2012 г. – на уровне 9,2 % ВВП. Согласно правительственной программе, за шесть лет (с 2009 г. по 2015 г.) государственный долг вырастет с 56 % до 91 % ВВП. Как следствие, Великобритания попадет в число наиболее обремененных долгами стран Европейского союза – вместе с Бельгией, Грецией и Италией. Из них аббревиатура PIGS уже не сложится.

В марте Европейская комиссия провела ежегодную оценку национальных экономических программ. Как выяснилось, большинство правительств возлагают чрезмерные надежды на будущее оживление и плохо представляют себе, каких усилий потребует от них консолидация бюджетов. Олли Рен, член Еврокомиссии, отвечающий за экономические и финансовые вопросы, выступая на пресс-конференции по итогам инспекции, отметил, что «мировой экономический кризис оставил глубокий шрам на системе государственных финансов стран ЕС». К нулевому сальдо госбюджетов они смогут вернуться не ранее 2013 г. Но в 2012 г. общий госдолг составит уже 85 % союзного ВВП (по сравнению с 61 % в 2007 г.).

Фактически борьба за оздоровление государственных финансов, которую органы Евросоюза вели последние 15 лет после подписания Маастрихтского договора, пошла насмарку. Чтобы вернуть государственный долг на докризисный уровень, странам Европейского союза потребуется еще 15 лет. Насколько это будет актуально в 2025 г. и как к тому времени будет выглядеть мировая экономика, сказать трудно.

Нарастание госдолга опасно по нескольким причинам.

Во-первых, чем больше задолженность, тем дороже обходится ее обслуживание. Выплата процентов поглощает все большую долю государственных расходов, и с определенного момента долг начинает воспроизводить сам себя. Новые заимствования проводятся по все более высоким ставкам, иначе инвесторы не покупают облигации сильно задолжавших государств. Так, в марте 2010 г. доходность 10-летних государственных облигаций Германии была немногим более 3 % годовых, а греческих – 6–7 % годовых.

Во-вторых, увеличение процентных ставок по государственным облигациям стимулирует общий рост ставок в стране, то есть повышает стоимость заемного капитала для предприятий и таким образом тормозит экономический рост.

В-третьих, высокая доходность облигаций, имеющих почти нулевой риск, ведет к откачке средств из реального сектора. Вместо того чтобы строить новые предприятия (и создавать рабочие места), инвесторы вкладывают средства в государственные ценные бумаги.

Как ни парадоксально, введение евро стимулировало и будет стимулировать впредь бюджетную невоздержанность стран еврозоны. Масштаб использования валюты за рубежом, или степень ее интернационализации, напрямую зависит от того, как она выполняет функции денег на международных рынках. По своим качествам евро намного превосходит прежние европейские валюты, будь то немецкие марки, французские франки или тем более греческие драхмы и ирландские фунты. Финансовый рынок зоны евро обладает гораздо большей глубиной и ликвидностью, чем прежние национальные рынки. Отсюда и высокий спрос на номинированные в евро активы, в том числе со стороны нерезидентов. На конец 2008 г. сумма непогашенных долговых обязательств, выпущенных резидентами зоны евро, составляла около 15 трлн евро, из них 2 трлн находились в руках нерезидентов.

ВЕТХИЙ ПАКТ И НОВЫЙ ФОНД

Маастрихтский договор 1992 г., который составил правовую базу будущего Экономического и валютного союза, предписывал странам – членам Европейского союза должны иметь нулевое или положительное сальдо госбюджета. В исключительных случаях допускался дефицит в размере до 3 % ВВП. Государства с большим дефицитом не могли вступить в валютный союз. Однако договор не предусматривал никакого механизма на случай, если страна будет нарушать бюджетный норматив уже после вхождения в зону евро. Это обстоятельство крайне беспокоило Германию, положившую почти полвека на то, чтобы сделать немецкую марку одной из самых устойчивых валют в мире. Немцы справедливо опасались, что крупный бюджетный дефицит отдельных стран еврозоны (в первую очередь имелась в виду Италия) будет стимулировать инфляцию и потому подрывать позиции единой валюты.

Осенью 1994 г. по инициативе тогдашнего министра финансов Германии Тео Вайгеля между странами Европейского союза начались консультации о заключении Пакта стабильности. После длительных и напряженных переговоров этот документ был подписан на сессии Европейского совета в Амстердаме в октябре 1997 г. Уже тогда к его названию было добавлено слово «рост». Фактически пакт состоит из двух регламентов Совета ЕС – о контроле за состоянием госбюджетов и о противодействии сверхнормативному дефициту. Они вводят процедуры мониторинга, разбирательства и наложения санкций. В их числе – приостановка выпуска государственных облигаций, прекращение выдачи займов Европейского инвестиционного банка, создание беспроцентного депозита в размере до 0,5 % национального ВВП и обращение его в штраф.

За первые четыре года функционирования евро 3-процентный норматив госбюджета нарушали Греция, Ирландия, Люксембург, Португалия и Финляндия. Против этих стран Еврокомиссия и Совет принимали предусмотренные меры морального давления и вынуждали правительства сокращать расходы. Правда, до штрафа дело ни разу не доходило. Ситуация в корне изменилась, когда с 2002 г. пакт стали нарушать Германия и Франция. В 2003 г. Европейская комиссия вынесла в их адрес обвинительный вердикт, однако следующая инстанция – Совет – отказалась его верифицировать. Министры финансов, входящие в Совет Экофин, не смогли поднять руку на «старших братьев».

Именно тогда Пакт стабильности и роста дал первую трещину. Чувство солидарности взяло у министров верх над ответственностью. Не желая наказывать VIP-нарушителей, они спровоцировали сразу два нежелательных тренда. Во-первых, остальные страны убедились в том, что бюджетную дисциплину можно нарушать. Во-вторых, стало ясно, что две части ЭВС – общая экономическая политика (за которую отвечает Совет) и единая денежно-кредитная политика (которую проводит Европейский центральный банк, ЕЦБ) – на самом деле связаны гораздо хуже, чем это представлялось ранее. Разрешив Германии и Франции иметь сверхнормативный дефицит, Совет фактически показал, что его не интересует, как в таких условиях ЕЦБ будет выполнять свою главную задачу – поддерживать стабильность цен в зоне евро.

Раздосадованная Еврокомиссия подала на Совет иск в Суд ЕС. Суд признал правоту истца и принудил Совет начать рассмотрение дела заново. Тем временем Германия и Франция уже развернули активную кампанию за изменение пакта. Их главным лозунгом стала борьба за экономический рост, которому якобы мешали жесткие бюджетные рамки. Правительство Германии, потратившее гигантские средства на объединение страны и модернизацию восточных земель, сетовало на нехватку средств для структурной перестройки и вложений в НИОКР.

Весной 2005 г. сессия Европейского совета одобрила реформу пакта, в результате которой он был смягчен до такой степени, что фактически перестал действовать. ЕЦБ и Бундесбанк подвергли реформу жесточайшей критике, но к их мнению в Брюсселе не прислушались. Как показала практика, Европейский центральный банк был прав: реформа пакта ухудшила условия для достижения странами – членами Евросоюза долгосрочной макроэкономической стабильности.

Когда выяснилось, что Греции нечем платить по истекавшим в первой половине 2010 г. кредитам, в Европейском союзе на разных уровнях стали обсуждать пути выхода из ситуации. Вариант оставить Афины на произвол судьбы не рассматривался уже потому, что Договор о Европейском союзе предусматривает коллективную ответственность за проводимую государствами-членами экономическую политику. Взять средства из бюджета ЕС невозможно, поскольку его многолетняя финансовая программа сверстана до 2013 г. включительно и подобной статьи в ней нет. Брать деньги у немецких налогоплательщиков (что в конце концов и произошло) представлялось делом несправедливым и политически рискованным. Что касается МВФ, то одни считали его механизм наиболее эффективным, а другие были против вмешательства фонда в экономическую политику Евросоюза.

На этом фоне неожиданно прозвучала идея создания Европейского валютного фонда. Его главной целью должно было стать снижение системного риска в рамках финансовой системы Европейского союза, предотвращение или организация планового дефолта страны-банкрота. Директор брюссельского Центра европейских политических исследований Даниэль Грос предложил, чтобы средства фонда складывались из отчислений стран, имеющих сверхнормативный дефицит государственного бюджета и государственный долг, превышающий 60 % ВВП. По его расчетам, если бы такая схема действовала с момента введения евро, капитал фонда уже составил бы 120 млрд евро. Этой суммы вполне достаточно, чтобы справиться с проблемной ситуацией в небольшой стране.

Однако интерес к предложению продержался недолго. В Европейском союзе уже есть несколько структурных фондов (социальный, региональный и два сельскохозяйственных), а также вышеупомянутый Фонд сплочения. Сравнительно недавно создан Фонд солидарности для оказания помощи при стихийных бедствиях. Действуют Европейский инвестиционный банк и Европейский инвестиционный фонд. Появление нового института, имеющего полномочия в столь деликатной сфере, неизбежно поставило бы вопрос о том, кто и каким образом будет принимать решения о выделении средств стране-должнику. Между тем напряжение между отдельными центрами принятия решений – Еврокомиссией, Советом, ЕЦБ и главами государств – и без того уже достигло высокого градуса. В период, когда на политической сцене ЕС возникли две новые важные фигуры – председатель Европейского Совета и глава внешнеполитического ведомства, подобный шаг привел бы к еще большей сумятице.

Перебрав все варианты, руководители Евросоюза возвращаются к старому доброму Пакту стабильности и роста. Председатель Европейской комиссии, президент ЕЦБ и главы ведущих государств в один голос заявляют о высокой ответственности правительств за состояние госбюджетов, об их обязанности проводить структурные реформы и поддерживать конкурентоспособность национальных экономик. Непонятно только одно: как реанимировать пакт после реформы 2005 г. Ни Совет, ни ЕЦБ на это не способны. Если чудо произойдет, то его генератором станет Еврокомиссия или, как в случае с Грецией, узкая группа стран, несущих главную ответственность за судьбы Европейского союза.

ВОСПИТЫВАТЬ, НО НЕ ИСКЛЮЧАТЬ

Греческая история спровоцировала очередную волну спекуляций относительно распада зоны евро. В прессе заговорили о необходимости очистить валютный союз от слабых стран и собрать его заново из стран «твердого ядра». Эту позицию разделяли некоторые влиятельные эксперты, к примеру упомянутый Даниэль Грос. Он недвусмысленно предлагал, чтобы страна, не выполняющая требований Европейского валютного фонда и отказывающаяся покинуть Европейский союз, была «эффективно выброшена на основании статьи 60 Венской конвенции о международных договорах или статьи 7 Лиссабонского договора». Эмоциональный запал этого пассажа можно понять и принять. Его практическое наполнение требует предметного рассмотрения.

Что значило бы для страны исключение из зоны евро? Во-первых, обратное введение прежней национальной денежной единицы. То есть физическое изготовление огромного количества банкнот и монет, образцы которых сохранились разве что в коллекциях. Мероприятие обойдется в круглую сумму и займет несколько месяцев. Для населения придется снова проводить информационную кампанию, расклеивать агитационные плакаты и показывать рекламные ролики. Предстоит заменить либо переоборудовать все банкоматы, а также автоматы по продаже напитков, закусок, транспортных карт и т. п. В любом случае такой переход потребует на подготовку не менее года-двух.

Во-вторых, необходимо снова установить курс национальной валюты к евро. Если страну подвергли санкциям, значит, ее экономика находится в худшем состоянии, чем при вхождении в зону евро. То есть прежний курс не подходит. Вычислить новый, пониженный, курс и доказать его обоснованность населению и рынкам будет крайне трудно. Психологический фактор все равно возьмет свое.

В-третьих, после гипотетического возврата к национальной валюте государству, компаниям и физическим лицам придется выплачивать полученные ранее кредиты в евро. При пониженном курсе национальных денег это приведет к большим дополнительным расходам. Ставки по государственным облигациям неминуемо пойдут вверх, что будет сдерживать экономическую активность и стимулировать отток капитала в другие страны – члены Европейского союза. Местным компаниям, которые теперь осуществляют примерно половину внешнеторговых расчетов в своей валюте (евро), предстоит снова нести валютные риски по всему спектру экспортно-импортных операций. Ведь контракты в греческих драхмах или португальских эскудо практически не заключались. Так выглядит минимальный набор «приобретений» государства-расстриги. О моральном ущербе и снижении международного статуса говорить не приходится.

Наихудшие последствия возникли бы для остальных государств зоны евро и ЕС. Возможность выхода из валютного союза слабых стран была бы расценена рынками как сигнал к началу охоты. Наверняка повторился бы сценарий 1992 г., когда операторы восприняли отказ миниатюрной Дании ратифицировать Маастрихтский договор как признак разбалансировки Европейской валютной системы. За несколько недель массированных спекуляций было обрушено семь европейских валют, включая фунт стерлингов. Почти год основные центральные банки стран – членов Евросоюза проводили интервенции, чтобы удержать от девальвации французский франк. Тогда на эти мероприятия израсходовали более 150 млрд долларов, сейчас подобная кампания стоила бы в несколько раз дороже.

Сразу после объявления о выходе из зоны евро какой-либо страны спекулянты начнут игру на понижение против привязанных к евро валют: датской кроны, эстонской кроны, литовского лита, латвийского лата, болгарского лева. Ныне страны Балтии участвуют в механизме обменных курсов (МОК-2) с расчетом вхождения в зону евро. Атаки против их валют заставили бы правительства отказаться от этой цели или удерживать обменный курс во что бы то ни стало, то есть прибегать к займам других стран Европейского союза и ЕЦБ. Аналогичным образом поднялись бы ставки по гособлигациям относительно слабых стран еврозоны.

Главная проблема состоит в том, что гипотетический распад зоны евро вызвал бы дезинтеграцию ее финансовых рынков. В отличие от рынков товаров, услуг и рабочей силы, которые успешно функционируют с начала 1990-х гг., европейские рынки капиталов никак не могут приблизиться по своим характеристикам к американскому. Их подлинного объединения ЕС добивается уже многие годы. Более эффективное распределение инвестиционных ресурсов внутри Евросоюза представляет собой одну из реальных точек роста его конкурентоспособности. Другой такой точкой является развитие науки и инноваций. В стратегии социально-экономического развития до 2020 г., обнародованной Европейской комиссией в начале марта, говорится: «Пока Европе предстоит решать вопросы своей структурной слабости, мир быстро двигается вперед и к концу десятилетия будет совсем другим».

С начала нового века доля Европейского союза в мировой экономике уменьшилась с 25 % до 21 % и в 2009 г. сравнялась с долей развивающихся стран Азии. Уже в 2014 г. разница между ними составит 7 процентных пунктов в пользу Азиатского региона (рис. 2). На этом фоне распад либо перегруппировка зоны евро не оставила бы ЕС ни одного реального шанса адекватно участвовать в мировой конкурентной гонке. Принимая во внимание, что страны зоны евро серьезно пострадали от мирового экономического кризиса, надо четко понимать: без единой валюты, без глубоких финансовых рынков и без исключительно энергичной антикризисной политики ЕЦБ эти государства понесли бы гораздо большие потери.

Рис. 2. Доля отдельных регионов в мировом ВВП в 1980–2014 гг., %

\"\"

Источники: World Economic Outlook, IMF

Сохранение зоны евро является для органов Евросоюза и особенно Европейского центрального банка безусловной ценностью. Именно поэтому, несмотря на кризис в государственных финансах Греции, ЕЦБ продолжал принимать ее государственные облигации в качестве залога в рамках операций рефинансирования. По мнению многих аналитиков, он легко мог наказать греческое правительство и вместе с ним всю банковскую систему страны. Вместо репрессий ЕЦБ сконцентрировался на решении более сложной задачи – как при минимальных законодательных полномочиях добиться надлежащего функционирования экономической части ЭВС, и в первую очередь строгого соблюдения отдельными странами бюджетной дисциплины. Следует ожидать, что «рукой Франкфурта» в Совете станет Еврогруппа – сообщество министров финансов стран еврозоны. Фактически именно она выступает с важнейшими инициативами и готовит решения Совета Экофин. Группа имеет постоянного председателя, избираемого на пять лет, что значительно облегчает официальные и неформальные контакты.

22 марта в ходе традиционных слушаний президент ЕЦБ Жан-Клод Трише встречался с членами Европейского парламента. Отвечая на вопрос о возможности исключения стран из зоны евро, он подчеркнул: «Мы вступали в зону евро, чтобы разделить общую судьбу». И далее: «Гипотезу выхода из зоны евро я считаю абсурдной. В любом случае это юридически невозможно и поэтому не может сегодня ставиться под вопрос».

ВЫВОДЫ

Во-первых, выход экономики Европейского союза из кризиса будет медленным и сложным в силу накопившихся структурных проблем, серьезного расстройства государственных финансов и усиливающейся конкуренции со стороны азиатского «центра силы». Перспективы оживления пока неясны, а хозяйственная динамика неустойчива. Этот период совпадает по времени с формированием новых элементов институциональной системы ЕС. Наложение данных явлений сделает Евросоюз менее удобным партнером для России, затруднит проведение с ним эффективного диалога.

Во-вторых, нарастание дефицитов госбюджетов стран – членов Европейского союза, и особенно долговременное увеличение госдолга, будет препятствовать расширению еврозоны в ближайшие три-четыре года. Исключение может составить лишь Эстония, которая, несмотря на кризис, сохранила стабильность государственных финансов и национальной валюты.

В-третьих, вероятность географического распада зоны евро пренебрежимо мала. Однако с началом кризиса наметилась, а по мере нарастания долговых проблем увеличилась дистанция между экономической и денежно-кредитной частями ЭВС. Недостаточная согласованность действий Совета, Еврокомиссии и ЕЦБ может нанести ощутимый урон внутренним и внешним позициям евро. Если Европейскому союзу удастся установить жесткий контроль над экономической политикой государств-членов, этот риск будет значительно снижен.

В-четвертых, урегулирование проблемы греческой задолженности еще раз показало, что в кризисных ситуациях решения в ЕС принимаются несколькими лидерами наиболее крупных и ответственных государств-членов. Новые страны-члены практически не высказывались по данной проблеме и не вносили значимых предложений. Необходимость усиления макроэкономического и фискального контроля может содействовать дальнейшей концентрации власти в руках Европейской комиссии и росту влияния оси Берлин – Париж. Будут ли эти тенденции стимулировать продвижение Евросоюза к политическому союзу, остается неясным.

Евросоюз. Греция > Внешэкономсвязи, политика > globalaffairs.ru, 19 июля 2010 > № 2911753 Ольга Буторина

Согласно исследованию Европейского совета по безопасности транспорта, Румыния – самая опасная для вождения страна ЕС. Количество смертей в ДТП составляет 44 на млрд. км. дорог. Следующая за Румынией страна ЕС по смертности на дорогах – Латвия, где этот показатель составляет 26 смертельных случаев.

По сравнению со Швецией, самой безопасной страной для вождения в ЕС, опасность погибнуть на дороге в Румынии в 9 раз выше. В 2009 в ДТП в Румынии погибли 2796 чел. В 2008 этот показатель составил 3063 чел., в 2007-2794 чел.

В 2009 наблюдалось 8% уменьшение показателя смертности на дорогах по сравнению с 2008. Это может объясняться международной тенденцией реже использовать автомобиль в связи с глобальным падением ВВП. Румыния также возглавляет список по количеству смертей на дорогах на 1 млн. жителей – которое составляет 130 чел., что почти вдвое превышает средний показатель по ЕС в 70 чел.

Среди самых распространенных причин смертности на дорогах ЕС – вождение в нетрезвом виде, неношение ремней безопасности и превышение скорости. В пред.г. в Румынии из-за вождения в нетрезвом виде погибло 218 чел. Это один из самых высоких показателей среди исследованных стран. В 2009 дорожная полиция Румынии выписала 51 штраф за превышение скорости на тыс. населения. Это средний показатель по ЕС. Для сравнения: в Болгарии было выписано 10 таких штрафов, а в Голландии – 558.

Администрация порта Роттердам объявила о совместном проекте с англо-голландской энергетической биржей APX-ENDEX по созданию биржи биотоплива. Между сторонами подписано соответствующее соглашение о намерениях.

APX-ENDEX предоставит платформу для проведения торгов и взаиморасчетов и клиринговые услуги. Вкладом со стороны порта Роттердам будут экспертиза и ноу-хау в области шиппинга, хранения и дистрибуции биотоплива. После того, как будет определена и сформирована структура предприятия, участники проекта планируют провести консультации с трейдерами, работающими на рынке биотоплива. Ожидается, что к стадии консультаций инициаторы проекта перейдут в III кв. 2010г.

«Биотопливо является приоритетным грузом для Роттердама, – говорит CEO Администрации порта Ханс Смитс. – Биотопливо представляет собой альтернативу ископаемым видам топлива, что отвечает нашей природоохранной политике и намерениям по снижению выбросов в атмосферу углекислого газа. Создание биржи будет способствовать увеличению поставок и расширению использования биотоплива».

Перу наращивает экспорт фруктовых соков. Как сообщает консалтинговая компания Maximixe, в I пол. 2010г. экспорт фруктовых соков из Перу характеризовался динамикой роста. Так, доход от продаж фруктовых соков на внешнем рынке составил 15,8 млн.долл., что на 103,8% выше, чем за аналогичный период пред.г. При этом экспортируемый объем увеличился на 87,6%, а средняя экспортная цена – на 8,3%, до $4 (л. По мнению экспертов, основной причиной роста экспорта стало увеличение покупательской активности среди стран-импортеров. Например, поставки перуанских соков в США возросли на 220,3%, в Чили – на 120,2%, Южную Африку – на 100%, Пуэрто-Рико – на 8,9%. Однако Голландия по-прежнему остается наиболее емким рынком сбыта фруктовых соков для экспортеров из Перу, поставки в которую составляют 77,4% от всего экспорта соков в целом. www.lol.org.ua. Перу > Агропром > fruitnews.ru, 19 июля 2010 > № 245513

Казахстан: В Караганде строится суперсовременный тепличный комплекс. Сколько огурцов с 1 кв.м. можно получить за сезон? ТОО «Green technology» обещает 60 кг. Для реализации этих планов компания сейчас строит в Караганде суперсовременный тепличный комплекс на площади 3 га. Общая стоимость проекта оценивается в 1,4 млрд. тенге, и первый урожай ожидается уже весной следующего года. Вообще же планируется собирать от 1500 до 1700 т. огурцов в год, покрывая потребности в зеленом овоще Караганды и Астаны.

С ходом строительства мега-теплицы аким Карагандинской области Серик Ахметов познакомился во время рабочей поездки 15 июля. На сегодня подрядчиками уже освоено 892 млн. тенге. Полностью смонтирован каркас комплекса, начато остекление. Эту работу выполняет специализированная строительная фирма из Украины. Обо всем этом главе региона доложили руководители проекта, в реализации которого участвуют СПК «Сары-Арка», ООО «Агрисовгаз» (Россия), «Рейк Цваан» (Нидерланды).

Вместе с тем, возник и ряд проблем, которые С. Ахметов поручил решить в течение ближайшей недели, чтобы темпы строительства не выбились из установленного графика. В частности, у банка, предоставляющего по программе «Казагрофинанса» кредит на подведение коммунальных сетей, появилось требование увеличить залоговую базу. Глава региона обозначил два возможных варианта решения этой проблемы: либо залоговую базу предоставит СПК «Сары-Арка», либо коммунальная инфраструктура будет построена в рамках программы «Дорожная карта». Речь идет о сумме 240 млн. тенге.

«Это один из 10 проектов нашего региона, которые вошли в Индустриальную карту Республики Казахстан, – отметил С. Ахметов после оперативного совещания на объекте. – Из них пять уже введены. Это очень интересные проекты в горнорудной, в угольной отрасли. Мы открыли уникальный угольный разрез «Жалын» проектной мощностью до 2 млн.т. в год, рудник железно-рудного концентрата мощностью до 1 млн.т., уникальный завод по производству стальных радиаторов отопления».

Во время недавнего телемоста с главой государства я говорил, что многие из новых проектов открыты в сельской местности. т.е. мы создаем новые высококвалифицированные рабочие места для сельской молодежи, что тоже очень важно для региона. Реализация этих проектов поможет не только решить вопросы индустриального развития, но и социальные проблемы тоже. www.lol.org.ua.

Чистая прибыль голландской компании Royal Philips Electronics NV, крупнейшего в Европе производителя бытовой электроники, во II кв. выросла в 5,8 раз до 262 млн. евро по сравнению с 45 млн. евро за аналогичный период 2009г. При пересчете на акцию чистая прибыль во II кв. увеличилась на 23 цента до 28 центов, говорится в финансовом отчете компании.

Значительный рост чистой прибыли обусловлен увеличением спроса в развивающихся странах, заявил президент компании Герард Клейстерле. Объем продаж Philips увеличился на 15,5% до 6,19 млрд. евро по сравнению с 5,23 млрд. евро во II кв. 2009г. квартальные продажи увеличились во всех сферах деятельности компании, при этом самый сильный рост показал сектор производства бытовой электроники – на 20% до 2,18 млрд. евро.

Чистая прибыль в I пол. составила 463 млн. евро, в то время как за аналогичный период 2009г. компания понесла убытки в 12 млн. евро. Объем продаж в I пол. увеличился на 13,2% до 11,87 млрд. евро по сравнению с 10,31 млрд. евро за аналогичный период 2009г.

Чистая прибыль Philips в I кв. составила 201 млн. евро против чистого убытка в 57 млн. евро за аналогичный период 2009г. Выручка увеличилась на 11,9% до 5,677 млрд. евро. Royal Philips Electronics NV – международный концерн, работающий в области электроники, медицинского оборудования и светотехники. Компания была основана в 1891г.

ОАО «Машиностроительный завод» (МСЗ, дочернее предприятие Топливной компании «Твел» госкорпорации «Росатом») выпустит первую партию ядерного топлива для активных зон реакторов плавучих энергоблоков (ПЭБ) в 2011г., говорится в сообщении ОАО «Твел».

На Балтийском заводе в Санкт-Петербурге 30 июня 2010г. состоялся спуск на воду корпуса первого плавучего энергоблока «Академик Ломоносов», куда планируется загрузить топливо производства ОАО «МСЗ».

«Первую партию ядерного топлива для плавучих атомных теплоэлектростанций малой мощности планируется выпустить уже в 2011г. При изготовлении ядерного топлива будет использована инновационная технология – лазерная обработка циркония на установке волоконного лазера. Технология позволяет перевести на новое оборудование раскрой всего циркониевого материала», – отмечается в сообщении.

ОАО «Машиностроительный завод» – один из крупнейших в мире производителей топлива для атомных электростанций, 58 атомных реакторов в 15 странах Европы и Азии работают на ядерном топливе, произведенном в ОАО «МСЗ». Завод выпускает ТВС для реакторов ВВЭР-400, ВВЭР-1000, РБМК-1000, БН-600, для АЭС России, Украины, Армении, Венгрии, Словакии, Финляндии, Чехии. По кооперации с Areva NP выпускаются ТВС для Германии, Нидерландов, Швейцарии. Кроме того, предприятие выпускает тепловыделяющие сборки для реакторных установок морского флота РФ, осуществляет производство ядерного топлива для исследовательских реакторов

Парламент Суринама в понедельник избрал на пост президента страны бывшего диктатора Деси Боутерсе, сообщает агентство Рейтер. Возглавляемый 64-летним Боутерсе блок Mega Combination (Мегаобъединение) в мае победил на общенациональных парламентских выборах, но при этом не получил в законодательном органе абсолютного большинства.

В понедельник суринамский парламент, состоящий из 51 места, отдал за Боутерсе 36 голосов, его соперник министр юстиции Чандрикаперсад Сантохи (Chandrikapersad Santokhi) получил голоса 13 законодателей.

Парламент Суринама избирает главу государства на пятилетний срок, количество сроков президентства не ограничено.

Для Боутерсе это первая за 30 лет легитимная попытка возглавить наименьшее по площади государство Южной Америки.

В фев. 1980г. сержант Боутерсе, который тогда был тренером армейской баскетбольной команды, организовал в Суринаме военный переворот и стал править как глава созданного им Национального военного совета. Он распустил парламент, отменил конституцию, ввел в стране чрезвычайное положение и создал специальный трибунал, который рассматривал дела членов прежнего правительства и предпринимателей.

В 1987г. Боутерсе согласился на восстановление конституции и проведение выборов при условии, что останется главой вооруженных сил Суринама. В 1990г. Боутерсе вновь сверг избранное правительство, однако в 1991г. разрешил провести новые выборы, после чего на протяжении многих лет безуспешно пытался прийти к власти законным путем.

Суд Нидерландов в 1999г. заочно признал Деси Бутерсе виновным в организации контрабанды наркотиков. Суринам – бывшая колония Нидерландов (нидерландская Гвиана), получившая независимость в 1975г.