Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

В России цены на продукты питания в августе 2015 года уменьшились 1%, в странах ЕС остались на уровне предыдущего месяца. Об этом говорится в сообщении Росстата на основе публикаций Евростата, национальных статистических служб и данных, размещаемых в сети интернет в соответствии с требованиями Специального стандарта распространения данных (ССРД) МВФ.

В начала года в РФ цены на продовольствие выросли на 9.5%, в ЕС - уменьшились на 0.2%.

В августе в ЕС отмечалось дальнейшее снижение потребительских цен на фрукты; овощи; молочные изделия, сыры и яйца. Вместе с тем, как и в июле, повысились потребительские цены на рыбу и морепродукты и на масла и жиры. Несколько подорожали за месяц сахар, джем, мед, шоколад и конфеты; хлебобулочные изделия и крупы; мясо и мясопродукты.

Среди стран ЕС цены на рыбу и морепродукты заметнее всего выросли по сравнению с предыдущим месяцем в Португалии (2.3%), Хорватии, Словении, Испании, Эстонии (1.1-1.6%). Масла и жиры наиболее существенно подорожали в Испании (2.9%), Дании (2.7%), Греции (2.4%).

В России в августе среди наблюдаемых групп продуктов питания наиболее заметно выросли цены на сахар, джем, мед, шоколад и конфеты - на 2.1% (в среднем по странам Европейского союза - на 0.2%). Масла и жиры стали дороже на 0.7% (в странах ЕС в среднем на 0.2%), хлебобулочные изделия и крупы - на 0.5% (0.1%). На 0.3% за месяц подорожали мясо и мясопродукты, а также рыба и морепродукты (в странах Европейского союза цены на мясо и мясопродукты стали выше в среднем на 0.1%, на рыбу и морепродукты - на 0.7%).Цены на молочные изделия, сыры и яйца выросли на 0.1% (в ЕС стали ниже на 0.1%). На 17.4% и 1.5% соответственно стали дешевле овощи и фрукты (в среднем по странам Европейского союза данные группы подешевели на 0.5% и 0.6%).

С начала года в ЕС снизились потребительские цены на молочные изделия, сыры и яйца; овощи; мясо и мясопродукты. В то же время возросли цены на фрукты; масла и жиры; сахар, джем, мед, шоколад и конфеты; рыбу и морепродукты. Несколько повысились цены на хлебобулочные изделия и крупы.

Среди государств ЕС фрукты наиболее заметно подорожали в Венгрии (37.4%), Болгарии (28.6%), Греции, Словении, Словакии, Эстонии, Хорватии (17.3-22.5%); масла и жиры - в Испании (14.3%), Греции (9.1%), Дании (8%).

Потребительские цены на сахар, джем, мед, шоколад и конфеты заметнее всего увеличились в Греции (5.5%), Дании (3.7%); на рыбу и морепродукты - в Швеции (6.5%), Хорватии (4.9%), Эстонии (4.5%).

В России с начала года наибольший прирост потребительских цен отмечался на фрукты - 23.5% (в среднем по странам Европейского союза - 4.9%). Сахар, джем, мед, шоколад и конфеты подорожали на 18.7% (в ЕС - на 0.9%), рыба и морепродукты - на 18.2% (0.6%), масла и жиры - на 14% (1.8%), хлебобулочные изделия и крупы - на 12.2% (0.1%). На 7.2% увеличились цены на мясо и мясопродукты (в среднем по странам ЕС - снизились на 0.8%), на 4.2% - на молочные изделия, сыры и яйца (стали ниже на 2.6%). На 12.5% подешевели овощи (в странах Европейского союза - на 0.9%).

22 сентября 2015 года в Москве в рамках международной «Недели конкуренции в России» состоялось 43-е заседание Межгосударственного совета по антимонопольной политике (МСАП) с участием представителей конкурентных ведомств Армении, Беларуси, Казахстана, Кыргызстана, Молдовы, России, Таджикистана, а также Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) и Некоммерческого партнерства «Содействие развитию конкуренции в странах СНГ».

С приветственным словом к участникам заседания обратился председатель МСАП – руководитель ФАС России Игорь Артемьев. Он поблагодарил конкурентные ведомства Содружества за проделанную работу на трансграничных рынках, особенно на фармацевтическом рынке и рынке связи.

Руководитель Секретариата МСАП Азам Усманов отметил, что это стало возможно благодаря существенному укреплению связей между конкурентными ведомствами Содружества. «В период нестабильности как никогда важна координация наших стран», – сказал он.

Кроме того, Азам Усманов поблагодарил конкурентное ведомство Казахстана за организацию на высоком уровне 42-го заседания МСАП в Астане в апреле этого года. «Большая часть решений, которые были приняты на этом заседании, исполнены, другая – находится в процессе выполнения – но все они будут выполнены в срок». И в завершение речи поздравил представителей конкурентных ведомств стран постсоветского пространства с 70-летием Победы в Великой Отечественной войне, напомнив, что в следующем году исполняется 25 лет Содружеству Независимых Государств.

В продолжение заседания руководители конкурентных ведомств стран Содружества рассказали о ключевых событиях 2015 года.

Глава ФАС России Игорь Артемьев сообщил, что в условиях кризиса, когда Россия испытывает определенные проблемы в развитии экономики Правительство приняло решение не снизить контроль со стороны антимонопольного органа, а наоборот усилить, так как именно в кризис резко сокращается конкуренция. Один из ярких примеров последних дней – покупка Аэрофлотом Трансаэро.

Также Игорь Артемьев рассказал о структурных изменениях российского антимонопольного ведомства – передаче ФАС функций в сфере гособоронзаказа и тарифного регулирования.

Гособоронзаказом ФАС России занимается всего 9 месяцев, но уже удалось внести антимонопольные поправки в закон об оборонном заказе (они вступили в силу 2 месяца назад – с 1 июля 2015 года) и повысить эффективность госзакупок.

«Тарифное законодательство мы также планируем подчинить антимонопольному для повышения его эффективности, – отметил Игорь Артемьев. – Ранее тарифные органы ориентировались на принцип индексирования тарифов – «затраты плюс». Мы выработаем новую политику – «инфляция минус». И ориентироваться будем не на монополии, а на потребителя. Для этого, в частности, упраздним закон о естественных монополиях и создадим главу в законе о защите конкуренции.

Еще одно важное событие произошло сегодня – единогласно в третьем чтении Госдумы поддержали четвертый антимонопольный пакет. Это более 100 страниц поправок, устанавливающих принципы наилучших практик ОЭСР».

Руководитель конкурентного ведомства Казахстана Серик Жумангарин сообщил, что в мае 2015 года в закон о защите конкуренции Республики также были внесены изменения – введен институт предупреждения, понятие «картель», расширены полномочия по проведению расследований. С 1 января 2017 планируется упразднить реестр доминирующих хозсубъектов и отменить ценовое регулирование.

Кроме того, в Казахстане разработали предпринимательский кодекс и план наций – 100 конкретных шагов. Один из них направлен на изменение концепции работы антимонопольного органа – приведение ее в соответствие со стандартами ОЭСР.

В настоящее время в Казахстане приступают ко второму этапу масштабной приватизации. Государство должно уйти из крупных сфер (порты, коммунальныеуслуги, нефтегазовые компании и др.). Долю собственности государства планируется снизить до 15 процентов.

По примеру ФАС России в Казахстане открыли первую кафедру антимонопольного регулирования. Сейчас ведется работа над учебником «Конкурентное право Республики Казахстан».

Руководитель конкурентного ведомства Армении Артак Шабоян рассказал о проделанной работе по внедрению принципов справедливого роуминга. «Мы ожидаем, что уже к концу этого года тарифы начнут резко снижаться», – отметил он. И проинформировал участников заседания о двух административных производствах в отношении ЗАО «Южно-кавказская железная дорога» – 100% дочерней организации дочки РЖД. Компания необоснованно повышала плату за грузоперевозку и ремонт вагонов.

В связи с тем, что нарушитель – дочернее предприятие российской компании, Игорь Артемьев попросил привлечь к рассмотрению дела ФАС России. И поздравил Артака Шабояна с продлением его полномочий еще на 5 лет.

Замминистра экономики Республики Беларусь Дмитрий Крутой сообщил, что в период между заседаниями МСАП Министерство экономики провело анализ 44 товарных рынков, в том числе услуг инкассации наличных денежных средств и банковских услуг. В 33 случаях установлен факт доминирующего положения.

В настоящее время в Беларуси проходят обсуждения с бизнес-сообществом Кодекса поведения хозсубъектов розничной торговли, который был подготовлен с учетом опыта Российской Федерации.

Руководитель конкурентного ведомства Молдовы Виорика Кэраре рассказала, что сейчас ведомство делает акцент на сотрудничестве с другими госструктурами и занимается либерализацией многих отраслей. Уже подготовлен проект Национальной программы по конкуренции и государственной помощи на период 2015-2020 гг. При его подготовке ориентировались на дорожную карту Российской Федераиции по развитию конкуренции.

В этом году антимонопольное ведомство Молдовы назначило рекордный штраф в размере более 970 000 евро за совершение сделки в сфере туристических услуг без уведомления. Сделка привела к монополизации рынка – маршрута Кишинев –Турция. Кроме того, ведомство получило награду Всемирного банка за программу по госпомощи.

В Таджикистане с использованием опыта СНГ и лучших практик разработали проект закона о защите конкуренции и, как и ведомство Молдовы, усилили взаимодействие с другими органами, в частности с налоговым комитетом.

В Кыргызстане ведется работа по переходу от бумажных тендеров к цифровым технологиям и электронным площадкам. Это, в частности, позволит устранить причины возникновения коррупции в тендерах. По предварительным расчетам, только в закупках, проводимых бюджетными организациями, госорганами, а также предприятиями с госдолей, оборот составляет не менее 20 млрд сомов.

Руководитель Штаба по совместным расследованиям нарушений антимонопольного законодательства стран СНГ – замглавы ФАС России Анатолий Голомолзин доложил о результатах работы Штаба, итогах 29-го заседания, а также предложил членам МСАП включать в повестку заседаний и вопросы по тарифному регулированию. Идея была поддержана.

Руководитель ФАС России обратился с предложением к членам МСАП обсудить на уровне правительств стран вопрос участия в совместной разработке Международной конвенции по борьбе с картелями.

«Мы понимаем, что принятие Конвенции на уровне ООН – это вопрос не быстрый, но мне кажется очень важным, потому что именно наши страны могут стать локомотивом этого процесса. Принятие подобной Конвенции без преувеличения является событием исторического масштаба», – отметил Игорь Артемьев.

Начальник Управления контроля социальной сферы и торговли ФАС России Тимофей Нижегородцев представил участникам заседания подготовленные российским антимонопольным ведомством рекомендации по разработке и применению коммерческих политик хозяйствующих субъектов, занимающих доминирующее положение на рынках лекарственных средств и медизделий.

«Одной из основных целей разработки торговой политики компанией является снижение коррупционных рисков и предупреждение нарушений антимонопольного законодательства. В конечном счете разработка, принятие и следование положениям торговой политики служит защите интересов акционеров компании», – сказал Тимофей Нижегородцев.

С презентацией, посвященной истории реформирования железнодорожного транспорта в РФ, выступил начальник Управления регулирования транспорта и связи ФАС России Дмитрий Рутенберг.

«Как показывает международный опыт, в ходе структурных реформ могут существенно возрастать транзакционные издержки во взаимоотношении новых участников конкурентных рынков. Для того, чтобы снизить эти издержки и в полной мере реализовать выгоды от конкуренции необходимо создание соответствующей коммерческой инфраструктуры рынка железнодорожного транспорта», – заявил Дмитрий Рутенберг.

Следующее заседание МСАП планируется провести весной 2016 года в Армении.

Embratur открывает офис в Москве

В Москве начнет работу Совет по туризму Бразилии, который поможет рассказать о стране российским туристам

Россию посетила официальная бразильская делегация во главе с вице-президентом страны Мишелем Темером. Помимо дипломатической программы визита важным объявлением стала новость об открытии офиса Совета по туризму Бразилии (Embratur) в Москве и запуске русскоязычной версии сайта visitbrasil.com. Такой шаг стран на встречу друг другу поможет россиянам больше узнать о туристических возможностях этой жемчужины Латинской Америки.

Открытие официального представительства Совета по туризму Бразилии в Москве состоится в конце этого года. Президент Совета по туризму Бразилии Винициус Луммертц вчера провел встречу с российскими туроператорами и представителями международных авиакомпаний, для того чтобы обсудить дальнейшие планы работы офиса в Москве и возможные варианты плодотворного сотрудничества. На встрече также присутствовал Глава министерства Бразилии по туризму Энрике Эдуардо Алвес и Чрезвычайный и Полномочный Посол Федеративной Республики Бразилии в России Антонио Жозе Валлим Геррейро, которые поделились своим видением развития отношений между Россией и Бразилией.

В российской столице на постоянной основе будет находиться консультант, в обязанности которого будет входить развитие партнерства с основными игроками туристического рынка России посредством проведения встреч, совместных проектов, тренингов и других мероприятий. Сегодня в мире насчитывается в общей сложности 13 таких консультантов. Они работают в Буэнос-Айресе, Лиме, Нью-Йорке, Чикаго, Лос-Анджелесе, Токио, Амстердаме, Франкфурте, Мадриде, Париже, Милане, Лиссабоне и Лондоне.

Кроме того, в Москве начнет работу комитет «Откройте для себя Бразилию» (Discover Brazil). В сотрудничестве с посольством Бразилии, туроператорами и авиаперевозчиками он будет продвигать Бразилию как ведущее туристическое направление, распространять информацию о стране и способствовать увеличению туристического потока из России.

В этой связи, с учетом того, что интернет является главным источником информации при выборе направления и подготовке к путешествию, Embratur также запустит русскоязычную версию официального интернет-сайта visitbrasil.com, который сегодня доступен только на португальском, английском, испанском и французском языках.

В 2014 году Бразилию посетили 6 429 852 иностранных туриста, что на 10,6 % больше, чем годом ранее. Этот всплеск связан в первую очередь с проходившим в стране Чемпионатом мира по футболу, сыгравшим решающую роль в том, что число иностранных гостей Бразилии впервые за всю историю превысило шесть миллионов. Embratur будет стремиться к тому, чтобы доля россиян в туристическом потоке в Бразилию постоянно росла.

Для путешествия в Бразилию россиянам не нужна виза. По данным министерства туризма, число российских туристов, посещающих эту страну, с 2010 по 2014 год выросло на 133 %.

«Мы хотим, чтобы у россиян была вся необходимая информация о Бразилии, и считаем, что наш сайт, комитет и представительство сыграют важнейшую роль в увеличении турпотока из России в нашу страну. Oлимпийские и Паралимпийские игры 2016 года станут исключительным драйвером роста туристического сектора бразильской экономики. После Чемпионата мира это еще одна фантастическая возможность представить Бразилию России и миру», — отметил Винициус Луммертц, президент Совета по туризму Бразилии.

Иран обладает преимуществами в пяти отраслях экономики

Секретарь Высшего координационного совета свободных и особых экономических зон Акбар Торкан на встрече в названном совете с членами французской экономической делегации заявил, что Иран обладает относительными преимуществами в пяти отраслях экономики, в нефтехимической промышленности, в автомобилестроении, в электроэнергетике, в сталелитейной промышленности и в цементной промышленности, и именно эти отрасли заслуживают особого внимания зарубежных инвесторов.

Далее Акбар Торкан упомянул о том, что после исламской революции достаточно хорошие инвестиции были направлены на развитие инфраструктуры. Благодаря этому на данный момент в стране насчитывается 56 действующих аэропортов, 11 из которых относятся к международным. В стране имеется разветвленная автодорожная сеть, и общая протяженность иранских автодорог, не считая сельские, превышает 110 тыс. км. Протяженность железных дорог страны составляет около 10 тыс. км, причем две трети иранских железных дорог построены после исламской революции. На севере и юге Ирана действуют морские порты, общая пропускная способность которых составляет сейчас около 250 млн. т различных грузов в год. Крупнейшими из них считаются Шахид Реджаи и Имам Хомейни, а Бушер и Чабахар относятся к числу нефтяных портов.

По словам Акбара Торкана, пять отраслей иранской экономики играют заметную роль на мировых рынках. Производственная мощность нефтехимической промышленности Ирана составляет 60 млн. т продукции в год, примерно 70% из которых поставляется на экспорт, и в качестве сырья на предприятиях отрасли, в основном, используется природный газ.

По производству автомобилей Иран занимает 12-ое место в мире. При этом в стране прилагаются усилия к производству самых современных автомобилей и постоянно на рынок поставляется новая продукция. Электроэнергетическая отрасль Ирана обладает очень большим потенциалом. На нее даже санкции не оказали разрушительного воздействия, и Ирану удалось вплотную приблизиться к самому современному технологическому уровню. Иран располагает богатыми запасами железной руды и дешевой энергией, и это во многом способствует развитию сталелитейной промышленности. Что касается цементной промышленности, то она также нуждается в дешевой энергии, и Иран, к счастью, не испытывает нехватки в ней.

Акбар Торкан напомнил, что многими преимуществами обладают свободные экономические зоны (СЭЗ) страны в силу того, что они граничат с соседними странами и имеют выход на их рынки. СЭЗ на острове Кешм специализируется в области энергетики, нефтегазовой и нефтехимической промышленности. СЭЗ «Чабахар» представляет собой ворота на Восток. СЭЗ «Маку» − это важнейший рынок в сотрудничестве с Турцией. СЭЗ «Арас» используется для сотрудничества со странами Кавказа, а СЭЗ «Энзели» может служить удобным рынком для торговли с Россией.

Минвостокразвития предложит модель для Севморпути

Президент Владимир Путин подписал перечень поручений по итогам Восточного экономического форума. В списке задач – и эффективное использование Северного морского пути.

В перечне поручений – перспективы арктической трассы

На ВЭФ, проходившем в начале сентября в Приморье, глава государства Владимир Путин выступил с программной речью по развитию российского Дальнего Востока. 22 сентября был опубликован перечень президентских поручений по итогам форума.

Как сообщает корреспондент Fishnews, к 1 июля 2016 г. Министерство РФ по развитию Дальнего Востока должно подготовить финансово-экономическую модель по развитию Северного морского пути «в качестве конкурентного транспортного коридора глобального значения, в том числе для контейнерных перевозок». В разработке должны принять участие заинтересованные федеральные ведомства и организации.

Глава Минвостокразвития Александр Галушка ранее отметил, что СМП – «большой, сложный проект», в котором пока «много открытых вопросов». «Мы занимаемся поиском ответов на них», – заверил министр.

Напомним, что для доставки рыбной продукции с Дальнего Востока в западную часть страны в 2011 г. Северный морской путь использовало ООО «Дальрифер» – дочерняя структура Преображенской базы тралового флота. В 2015 г. дальневосточный лосось по арктической трассе провезла группа компаний «Доброфлот».

Свободный порт в массы, бизнесу – снижение издержек

На форуме президент также отдельно остановился на возможностях свободного порта Владивосток. Напомним, что особый режим будет действовать на территории 15 муниципальных образований Приморского края – соответствующий закон вступает в силу 12 октября.

Выступая на ВЭФ, Владимир Путин заявил, что, по его мнению, удалось выработать удачную и конкурентную форму свободного порта. К 1 февраля 2016 г. Правительству РФ совместно с властями регионов, входящих в ДФО, поручено рассмотреть вопрос о предоставлении статуса свободного порта другим дальневосточным морским портам.

В срок до 1 марта 2016 г. кабмину поставлена задача разработать комплекс мер по снижению транспортных и энергетических издержек хозяйствующих субъектов, работающих на Дальнем Востоке. Для этого должен использоваться анализ обоснованности соответствующих тарифов и цен. На форуме президент отметил, что нужно предложить и утвердить привлекательные для потребителей, инвесторов тарифы на электроэнергию по каждому дальневосточному региону.

К 1 декабря 2015 г. должна быть обеспечена докапитализация ОАО «Фонд развития Дальнего Востока и Байкальского региона», к 1 февраля 2016 г. – расширение перечня инвестиционных проектов на дальневосточной территории.

Дальнему Востоку – приоритет в госпрограммах

Правительству поручено обеспечить «приоритетный характер финансирования задач социально-экономического развития Дальнего Востока» в рамках реализации государственных программ РФ, а также деятельности институтов развития и компаний с госучастием. Доклад по этому вопросу необходимо представить 15 января 2016 г., далее – раз в полгода.

Напомним, что по итогам совещания, которое провел в июле премьер-министр Дмитрий Медведев, решено включить в госпрограммы и ФЦП разделы, посвященные развитию отдельных территорий. Минвостокразвития ранее опубликовало список государственных программ и федеральных целевых программ, в которых требуется выделение специальных разделов по Дальнему Востоку. Среди них и государственная программа развития рыбохозяйственного комплекса.

Российскую рыбу проверят на соответствие бразильским стандартам

Группа инспекторов ветеринарной службы Бразилии приступила к оценке действующей в РФ системы контроля за ветеринарно-санитарной безопасностью рыбной продукции, предназначенной на экспорт.

Визит специалистов секретариата по защите растений и животных Министерства сельского хозяйства, животноводства и снабжения Бразилии (МАРА) вызван заинтересованностью российских производителей в поставках рыбной продукции в эту страну. Как сообщили Fishnews в пресс-службе Россельхознадзора, с 20 сентября по 3 октября инспекторы проведут оценку действующей в РФ системы контроля и обеспечения ветеринарно-санитарной безопасности рыбной продукции, предназначенной для экспорта в Бразилию.

В рамках визита состоялось совещание прибывшей группы со специалистами центрального аппарата Россельхознадзора. По плану, бразильская делегация посетит Национальный центр безопасности продукции водного промысла и аквакультуры, познакомится с работой управлений Россельхознадзора по Мурманской области, Приморскому краю и Сахалинской области, рыбных портов Мурманска, Владивостока, Петропавловска-Камчатского, а также промысловых судов и перерабатывающих предприятий. На 2 октября запланировано заключительное совещание в центральном аппарате Россельхознадзора, после чего бразильские ветеринары вернутся на родину.

Россельхознадзор с начала года разрешил экспорт более 12 млн тн зерна из портов Кубани.

С начала года и до нынешнего дня сентября из морских портов Краснодарского края отгружено на экспорт 716 судов с зерном и продуктами его переработки (общий объем составил более 12 млн. тонн) Из них 369 судов (более 8 млн. тн) с продовольственной пшеницей. Продукция направлена в 59 стран. Основными импортерами российского зерна стали Турция, Египет, Нигерия, Йемен и Кения.

Специалисты Управления Россельхознадзора по Краснодарскому краю и Республике Адыгея выдали фитосанитарные сертификаты, свидетельствующие о соответствии фитосанитарным требованиям стран-импортеров на все подкарантинные грузы. Однако, ряд стран при закупках зерна предъявляет свои специфические требования фитосанитарного направления (Египет, Израиль, Индия, Мадагаскар, Тунис и др.). В частности, это касается возбудителей грибных заболеваний, таких как карликовая головня пшеницы.

Зернопродукты на экспорт поступают в порты края из многих регионов Российской Федерации. И если зерно из Краснодарского края заражено карликовой головней на 2%, то иные поставщики доводят этот показатель до 11 %.

В Управлении Россельхознадзора по Краснодарскому краю и Республике Адыгея видят только один способ избавиться от проблемы: все участвующие в экспорте зерновых должны заблаговременно формировать партии зерна с учетом фитосанитарных требований стран-импортеров до загрузки в суда.

Индийские власти ограничили импорт яблок

Правительство Индии закрыло для импортных яблок все порты страны, кроме терминалов Нава-Шева (официальное название – Джавахарлаал Неру Порт). Глава отрасли считает данное решение «хорошей новостью» для местных садоводов.

Об изменениях индийского законодательства, вступивших в действие с 14 сентября, рассказал гендиректор по внешней торговле Ануп Вадхаван.

Порт Джавахарлаал Неру находится на территории штата Махара?штра и считается крупнейшим контейнерным терминалом страны.

И хотя в Министерстве торговли и промышленности Индии пока не объясняют причин своего решения, в ряде изданий предполагают, что таким образом индийские садоводы пытаются конкурировать с импортёрами яблок из США и Китая.

Ранее садоводы штата Химачал-Прадеш уже призывали поднять для импортных яблок таможенные тарифы, чтобы защитить местное плодоводство.

Также данная проблема волнует аграриев в регионах Гималаев, где исторически сложилось так, что местные объединения садоводов лоббируют министров правительства с целью увеличения собственных объемов производства и улучшения качества яблок, а, значит, и повышения их конкурентных преимуществ на мировых рынках.

Фокус на внутреннем садоводстве

По словам представителя Ассоциации производителей яблок Индии, разрешение ввозить в страну яблоки лишь через порт Нава-Шева является своеобразным видом нетарифных барьеров.

- Поскольку Индия является одним из ведущих мировых производителей яблок, по всей её территории высажены сотни гектаров садов. Но чтобы местное плодоводство смогло полноценно конкурировать на мировом рынке, его необходимо подтолкнуть, – заявил он.

- Правительственные ограничения приведут к сокращению импорта яблок. И местные производители от этого только выиграют. Я думаю, для них это хорошая новость. При этом страны-экспортеры, желающие сохранить для себя индийский рынок, должны будут разгружать свои яблоки в единственном порту,- отметил специалист.

Продолжается рабочая поездка и.о. Руководителя Росморречфлота С. Горелика в Санкт-Петербург

23 сентября в рамках рабочей поездки в Санкт-Петербург и.о. Руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта С. Горелик провел с руководителями ФГБУ "Администрация морских портов Балтийского моря" П. Париновым, ФГБУ "Администраций морских портов Черного моря" В. Ерыгиным, ФГБУ "Администраций морских портов Каспийского моря" М. Абдулатиповым, а также с и.о.руководителя ФГБУ "Администрация морских портов Азовского моря" С. Сафоничевыи и капитанами морских портов Балтийского бассейна совещание по вопросам размещения служб капитана порта, а также текущим вопросам работы администраций на ближайшую перспективу.

В завершении совещания двум капитанам морских портов Санкт-Петербург А. Волкову и Усть-Луга С. Желдыбину были вручены служебные нагрудные знаки "Капитан морского порта".

Поднят флаг на строящемся ледоколе “Владивосток”

23 сентября и.о.руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта С. Горелик принял участие в торжественной церемонии поднятия государственного флага на строящемся ледоколе "Владивосток" мощностью 16 МВт. Реализация проекта осуществляется во исполнение распоряжения Правительства РФ о строительстве линейных дизельных ледоколов в рамках ФЦП "Развитие транспортной системы России 2010-2020 гг".

В торжественной церемонии приняли участие заместитель Министра транспорта Российской Федерации В. Олерский, президент АО "ОСК" А. Рахманов, исполнительный директор ФГУП "Росморпорт" А. Лаврищев, руководители Администрациq морских портов Балтийского, Черного и Каспийского морей П. Паринов, В. Ерыгин, М. Абдулатипов, и.о.руководителя Администрации морских портов Азовского моря С. Сафоничев, а также представители местных органов власти и бизнес сообщества.

В приветственном слове заместитель Министра В. Олерский поздравил присутствующих с таким важным и значимым событием, пожелал продолжения строительства аналогичных судов и выполнения поставленных задач в сроки.

В своем выступлении C. Горелик поблагодарил работников завода за хорошо проделанную работу, отметил на важность поставленных целей и задач, оперативности и качественности выполненного заказа и, в завершении, пожелал традиционных семь футов под килем.

Также присутствующих поздравили генеральный директор ФАУ "Морской регистр судоходства" С. Седов, вице-губернатор Ленинградской области Д. Ялов и поставители проектных организаций.

В реализованном проекте ледокла 21900М учтены предложения, основанные на опыте эксплуатации ледоколов "Москва" и "Санкт-Петербург".

Государственным заказчиком строительства ледокола “Владивосток” является Федеральное агентство морского и речного транспорта, которое заключило государственный контракт на строительство серии из трех судов.

Дизель-электрический ледокол проекта 21900М планируется использовать для самостоятельной проводки крупнотоннажных судов, буксировки судов и других плавучих объектов во льдах и, конечно, для обеспечения эффективной работы и проведения поисково-спасательных операций в неограниченных районах плавания.

На территории Южного порта в Москве планируется построить крупный современный домостроительный комбинат (ДСК), сообщили в пресс-службе компании - инвестора строительства.

«Площадка под строительство уже определена. Партнером проекта выступила корпорация РОСНАНО», - сказал сотрудник пресс-службы.

По его словам, запуск нового ДСК позволит выпускать панели и конструкции обновленных серий домов. Это даст возможность перейти на новый уровень панельного домостроения, отказавшись от старых «коробок».

Он также отметил, что ранее в Подмосковье компания уже открыла крупнейший в России за последние 30 лет домостроительный комбинат. Он может стать основой мощного инновационного кластера и охватить весь спектр строительства, начиная от производства материалов и заканчивая готовой продукцией.

Напомним, мэр Москвы Сергей Собянин пообещал, что в столице не будут строить безликие типовые дома. В мае 2015 года на заседании президиума городского правительства он утвердил улучшенные стандарты типового жилья.

Таким образом, к началу 2016 года все московские домостроительные комбинаты должны перейти на выпуск новых типовых серий панельного домостроения. Предусматривается, что в новых домах можно будет варьировать этажность - от 6 до 17-и, фасады будут разнообразными, а квартиры иметь свободную планировку.

Также модернизация ДСК предусматривает возможность размещать дома на участках любой конфигурации, обеспечивая квартальность застройки. На первых этажах новых типовых домов предусмотрены общественные пространства - магазины, кафе, комплексы по оказанию бытовых услуг и др.

Как ранее сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, власти столицы не будут согласовывать строительство домов старых серий, возводимых за счет средств городского бюджета, уже с сентября этого года.

Подробнее о том, почему Москва намерена изменить облик массовой жилой застройки, читайте в интервью главного архитектора Сергея Кузнецова.

Эрдоган едет к Путину с диалогом по Сирии

Визит планируется однодневный — если раньше приезд президента Турции, как правило, ассоциировался с «Турецким потоком», то теперь главная тема — сирийский кризис

Глава Турции станет очередным иностранным лидером, который посетит Россию перед финальной частью Генассамблеи ООН в Нью-Йоке. Тема российского военного присутствия в Сирии остается главной в заголовках мировых новостей. Джон Керри накануне заявил, что США видят положительную роль России.

«Что Россия планирует в Сирии, как бы избежать нежелательных инцидентов между нашими силами», — об этом только что говорил в Москве премьер Израиля Нетаньяху и теперь, с высокой долей вероятности, намерен говорить и турецкий президент Эрдоган. Ответ, в принципе, был озвучен накануне: Москва проводит ответственную политику на Ближнем Востоке, выступает за широкую коалицию по борьбе с международным терроризмом. Скорее всего, Турции, как и Израилю, будет предложено координировать действия.

Проект газопровода «Турецкий поток» — а одна из главных медийных тем применительно к Турции — главы государств вряд ли успеют обсудить за один день. Сейчас явно другая повестка дня. МИД России уже видит новые нюансы в подходах США. Тезис о том, что Асад должен уйти, остается, но видно, что Вашингтон начал проявлять гибкость. Загадкой остается главное: неужели в Сирии уже столько российских войск, что она может серьезно изменить военную ситуацию? Есть версия о том, что тема уже раздувается искусственно, чтобы Москва смогла добиться главного — полноценного диалога с Западом.

Федор Лукьянов

политолог

«Это попытка Москвы каким-то образом расширить пространство разговора. Вперлись в эту Украину и действительно ходим по кругу. Тем самым такое пространство разговора с Западом надо расширять. Думаю, что это так, но это не единственная причина. Отправка серьезной поддержки режима Асада — можно спорить, насколько это оправданно или нет, насколько это рискованно или нет, но ничего противоречащего всей предыдущей линии России я здесь не вижу».

Самые популярные фотографии сейчас сделаны, предположительно, американскими спутниками. На снимках видны самолеты, вертолеты и техника, похожая на ракетные установки. Диспозиция такая : Россия строит военную базу в окрестностях порта Латакия. Там уже находятся, по меньшей мере, 28 самолетов, среди них четыре Су-30, по 12 Су-24 и Су-25, а также вертолеты Ми-24 и Ми-17. Wall Street Journal добавляет: русские не ограничатся одной базой — они строят еще и две вспомогательные, все там же. А вот уже российские анонимные источники сообщают: планируются военные учения Черноморского флота в Средиземном море.

Андрей Фролов

военный эксперт

«Говоря о той российской технике, которая сейчас в Сирии присутствует или якобы присутствует, мы должны, наверное, понимать, что она в любом случае не может привнести коренной перелом в ход боевых действий с учетом масштаба конфликта. Но! Та авиационная группировка, которая в последние дни стала там появляться, безусловно, подкрепляет части Асада. Плюс это, конечно, очень мощный моральный фактор».

Джон Керри выступил с очередным заявлением: США согласны с Россией по ключевым вопросам, проблема только в поддержке Асада. «Исламское государство» должно быть уничтожено (данная организация запрещена в РФ). Пока видно, что Россия добивается своего в политическом плане. А вот что касается военной составляющей — здесь есть негативный сценарий непосредственного втягивания в войну. Да, возможно, Запад с оговорками согласится на коалицию, но что касается других российских тем, например Украины, это большой вопрос. Вот Турция уже практически участник конфликта, и в стране отрицательные последствия. Так что есть тема для разговора президентов двух стран.

Дмитрий Дризе

Кипрская компания «Юзарел» передала 100% долей стратегического порта «Витино» обществу с ограниченной ответственностью «Управляющая компания Витино», устранив тем самым нарушение требований Закона № 57-ФЗ «О порядке осуществления иностранных инвестиций в хозяйственные общества, имеющие стратегическое значение для обеспечения обороны страны и безопасности государства».

В 2013 году Лондонский Высокий суд правосудия назначил временными управляющими кипрской компании «Юзарел Инвестментс Лимитед» (компания «Юзарел») граждан Великобритании. В результате они получили возможность осуществлять оперативное управление компанией и определять решения ее дочернего хозяйственного общества, имеющего стратегическое значение, – ООО «Морской специализированный порт «Витино».

В дальнейшем иностранные инвесторы приняли решение о ликвидации «Витино» – подали заявление в Арбитражный суд Мурманской области о признании его банкротом.

Федеральная антимонопольная служба (ФАС России) следом подала в суд исковое заявление о признании недействительными решений «Юзарел». Суд производство по делу о банкротстве «Витино» приостановил до принятия решения по иску ФАС России.

«В результате деятельность иностранных инвесторов приведена в соответствие с российским законодательством об иностранных инвестициях и контроль, установленный ими в нарушение 57-ФЗ, в настоящее время утрачен, – сообщил начальник Управления контроля иностранных инвестиций ФАС России Армен Ханян. – Это подтверждается информацией, поступившей в ФАС России, – 100% долей «Витино» передано российскому обществу. По итогам проверки этой информации мы направили в Арбитражный суд отказ от искового заявления».

Первая подлодка проекта 636.3 «Варшавянка» прибыла в порт Новороссийска.

21 сентября в Новороссийск прибыла первая серийная дизель-электрическая подводная лодка проекта 636.3 «Варшавянка», специально построенная для Черноморского флота. Принятая в состав ВМФ год назад, многоцелевая субмарина носит на рубке имя города-героя Новороссийска, судя по всему, там же и будет базироваться.

Лодка ошвартовалась у нового пирса, который открыли буквально за час до встречи подводников. Как сообщает «Российская газета», по торжественному случаю в порту присутствовали главком ВМФ Виктор Чирков, командующий Черноморским флотом Александр Витко, командир Новороссийской военно-морской базы Олег Шастов, мэр города Владимир Синяговский. Роль почетных гостей досталась разработчикам «Варшавянки» из Центрального конструкторского бюро «Рубин» и гендиректору Адмиралтейских верфей Александру Бузакову, под руководством которого строили новый подводный корабль.

Известно, что на Черном море сформируют полноценную бригаду подлодок. Они будут дислоцироваться в Севастополе и Новороссийске. О том, какую технику поставят на вооружение этого соединения, не раз говорил Виктор Чирков. По его словам, подводные силы Черноморского флота получат в распоряжение шесть современных дизельных субмарин. «Новороссийск» открыл им счет. Планируется, что до конца года предприятие передаст черноморцам еще одну субмарину проекта 636.3 – «Ростов-на-Дону». В июле подняли флаг на «Старом Осколе». Уже готовят к передаче ВМФ подводный «Краснодар». А две завершающие серию лодки – «Колпино» и «Великий Новгород» – достраивают в Санкт-Петербурге.

Выплавка стали в Китае за январь-июль 2015 года составила 476.04 млн т, что на 1.2% ниже, чем за аналогичный период прошлого года, по данным World Steel Association. При этом в июле объёмы производства относительно прошлого месяца снизились на 4.5%, относительно июля 2014 года - на 4.6%. Об этом говорится в очередном выпуске бюллетеня Информационного агентства AK&M "Отрасли российской экономики: производство, финансы, ценные бумаги", посвященном чёрной и цветной металлургии.

По более свежим данным Национального бюро статистики КНР, в августе в Китае было выплавлено 66.94 млн т стали. Это на 3.5% меньше, чем за тот же месяц 2014 года. Всего за первые восемь месяцев текущего года китайское производство стали составило, таким образом, 543 млн т, что на 2% уступает прошлогодним показателям.

Тем не менее, избыток предложения стальной продукции в стране не уменьшается. Сокращение внутреннего спроса на прокат заставило китайских металлургов расширить объём экспорта. За первые восемь месяцев текущего года его объём составил 71.9 млн т, что на 26.5% превышает показатель аналогичного периода годичной давности.

Спотовые цены на железную руду и железорудные фьючерсы снижаются на фоне ослабления китайского стального спроса. Так, спотовые цены на руду с содержанием Fe 62% с доставкой в порт Тяньцзинь в середине сентября находились на уровне $56 за тонну.

По оценкам гонконгской инвестиционной компании CLSA, вследствие вывода из строя 148 млн т в год нерентабельных железорудных мощностей в 2014-2015 годах чистый прирост глобального экспорта руды составит в текущем году всего 10 млн т, или менее 0.7% от объёма рынка. Однако в конце текущего месяца или в самом начале следующего должны начаться поставки сырья с новых мощностей в Австралии. Из-за этого цены на руду упадут ниже $50 за тонну и останутся на среднем уровне порядка $45 за тонну CFR Китай, по меньшей мере, до конца 2017 года, прогнозируют в CLSA.

Банк России наращивает долю золота в международных резервах страны. Так, в июле ЦБ закупил около 12 т драгоценного металла, а с начала текущего года - почти 81 т. Это на 18% больше, чем с января по июль прошлого года.

На 1 сентября 2015 года международные резервы Банка России составляли $366.34 млрд, из них резервы в золотых слитках и монетах - $47.68 млрд, или 13% от общей суммы. Год назад доля золота в международных резервах страны составляла 9.88%.

По данным Росстата, в России в июле 2015 года было произведено 5.9 млн т стали, что на 2.7% ниже июля 2014 года. За семь месяцев 2015 года выплавка снизилась на 0.7% в годовом сравнении до 41 млн т.

Производство проката готового чёрных металлов за июль 2015 года составило 5.1 млн т (на 2.9% меньше, чем за тот же период прошлого года). За январь-июль 2015 года производство проката составило 34.9 млн т (-0.8% к январю-июлю 2014 года).

Экспорт необработанного алюминия из России за семь месяцев текущего года увеличился на 20.7% до 2.027 млн т, по данным Росстата. В денежном выражении экспорт металла вырос на 109% до $3.992 млрд. Поставки необработанного алюминия в январе-июле 2015 года в страны дальнего зарубежья увеличились на 21.8% до 1.996 млн т, а в страны СНГ, наоборот, упали на 24.2% до 31 тыс. т. В денежном выражении продажи необработанного алюминия в страны дальнего зарубежья увеличились на 23.5% до $3.925 млрд, в страны СНГ - сократились на 19.2% до $67 млн.

Кипрская компания Usarel передала 100% долей стратегического порта "Витино" ООО "Управляющая компания Витино", устранив нарушения закона "О порядке осуществления иностранных инвестиций в хозяйственные общества, имеющие стратегическое значение для обеспечения обороны страны и безопасности государства". Об этом говорится в сообщении ФАС России.

В 2013 году Высокий суд Лондона назначил временными управляющими кипрской компании Usarel Investments Ltd. граждан Великобритании. В результате они получили возможность осуществлять оперативное управление компанией и определять решения её дочернего хозяйственного общества, имеющего стратегическое значение, - ООО "Морской специализированный порт "Витино".

В дальнейшем иностранные инвесторы приняли решение о ликвидации "Витино" - подали заявление в Арбитражный суд Мурманской области о признании его банкротом.

В свою очередь ФАС подала в суд исковое заявление о признании недействительными решений Usarel. Суд производство по делу о банкротстве "Витино" приостановил до принятия решения по иску ФАС.

"В результате деятельность иностранных инвесторов приведена в соответствие с российским законодательством об иностранных инвестициях и контроль, установленный ими в нарушение 57-ФЗ, в настоящее время утрачен, - сообщил начальник Управления контроля иностранных инвестиций ФАС Армен Ханян. - Это подтверждается информацией, поступившей в ФАС России, - 100% долей "Витино" передано российскому обществу. По итогам проверки этой информации мы направили в Арбитражный суд отказ от искового заявления".

Витино - нефтяной порт в Кандалакшском районе Мурманской области. Порт специализируется на перевалке нефтепродуктов.

Ситуация в экономике непростая, но не критическая. Необходимо принять выверенные правильные решения, направленные на укрепление экономического потенциала страны. Об этом Президент РФ Владимир Путин сообщил на совещании по бюджетным проектировкам на 2016 год, свидетельствует стенограмма, размещённая на сайте Кремля.

Необходимо, по его словам, обеспечить сбалансированность и устойчивость государственных финансов, существенно снизить зависимость федерального бюджета от нефтяных цен, котировок.

Планируемый дефицит бюджета на будущий год не должен превышать 3% ВВП. Это один из важнейших ориентиров для Правительства в ходе бюджетного процесса, подчеркнул глава государства.

Чтобы выйти на этот уровень, В.Путин предложил "самым внимательным образом посмотреть на доходную часть бюджета, улучшить администрирование, повысить собираемость налогов". При этом он напомнил, что принято решение не увеличивать налоговую нагрузку на бизнес.

Президент предложил Правительству проработать вопрос перечисления в бюджет дополнительных доходов, получаемых экспортёрами в результате девальвации рубля. "Конечно, действовать здесь нужно в высшей степени аккуратно, чтобы не ослабить экономику компаний-экспортёров, сохранить их инвестиционные возможности", - сказал глава государства.

В центре внимания, по его словам, должно быть выполнение Правительством социальных обязательств перед населением. Из федерального бюджета необходимо профинансировать наиболее важные задачи в здравоохранении, образовании, науке.

Необходимо продолжить работу над повышением эффективности бюджетных расходов на социальную сферу. В этой связи В.Путин попросил ускорить переход на адресную социальную поддержку наиболее уязвимых категорий граждан. "Мы об этом говорим на протяжении многих лет. Нужно поддерживать прежде всего тех, кто действительно нуждается в такой помощи в первую очередь", - сказал глава государства.

В текущих условиях, по его словам, особенно важно предусмотреть комплекс мер по преодолению рецессии в экономике, а также сохранить роль федерального бюджета как одного из ведущих инструментов развития.

Проекты, финансируемые из бюджета, должны стимулировать экономический рост и частные инвестиции. Прежде всего речь идёт о программах импортозамещения в промышленности и сельском хозяйстве. В.Путин предложил Правительству обеспечить ритмичное финансирование по этим направлениям, держать на особом контроле эффективность таких расходов.

Кроме того, по его словам, нужно уделить внимание укреплению экспортного потенциала страны, в том числе рассмотреть возможность докапитализации институтов поддержки экспорта.

В федеральный бюджет должны быть заложены расходы на развитие инфраструктуры. Нужно обеспечить "расшивку" узких мест на транспорте и в энергетике, снимать ограничения, которые сдерживают предпринимательскую активность. "В первую очередь имею в виду реализацию планов по развитию автодорог, железнодорожной сети, аэропортов и морских портов", - пояснил В.Путин.

Кроме того, по его словам, "необходимо создавать новые научные заделы и профессиональные компетенции, внедрять современные системы профессиональных стандартов и повышать качество трудовых ресурсов, прежде всего, конечно, в инженерной сфере".

Как экономика Ирана выживала в условиях санкций

Александр Лосев,

генеральный директор «Спутник — управление капиталом»

Иран демонстрирует уникальный пример выживания страны с населением 78 млн человек, находящейся под действием тех или иных санкций со времен Исламской революции 1979 г., пережившей кровавую войну и военное противостояние с союзниками США на Ближнем Востоке.

Все, что происходило с Ираном в последние годы, отнюдь не является примером для России в ее собственном противостоянии с Западом, но позволяет сделать определенные выводы, чтобы не повторять ошибок и не недооценивать влияния санкций, а также учитывать положительный опыт Ирана в перестройке экономики в условиях внешних ограничений.

Запрет сначала для граждан и компаний США, а потом и третьих стран на ведение бизнеса с Ираном, в том числе в нефтегазовой сфере, затем на кредитование, а потом и полная блокировка финансовых операций с отключением от системы SWIFT, запрет на торговые операции, поставку лекарств, оборудования и запчастей, нефтяное эмбарго – в таких условиях вынуждена была существовать иранская экономика. Дорогостоящая ирано-иракская война и многолетние военные угрозы также отвлекали ресурсы и ограничивали капитальные вложения, а длительная блокировка инвестиций в нефтегазовую отрасль привела к технологическому отставанию: средний коэффициент извлечения нефти на месторождениях Ирана один из самых низких в мире. Санкции очень серьезно ограничивали развитие всей экономики, включая машиностроение, судоходство, текстильную промышленность, фармацевтику, и стали причиной высокой инфляции и безработицы.

Отсюда вывод первый: влияние санкций на экономику и их длительность нельзя недооценивать.

Следует обратить внимание на то, как Ирану удалось выжить в условиях эмбарго и санкций, перестроить экономику и сделать так, что благосостояние страны сейчас основывается на переработке нефти и производстве товарной продукции, а не на экспорте сырья. Собственно нефтяная отрасль, бывшая при шахе основой экономики, составляет лишь 15% ВВП, несмотря на гигантские месторождения.

В ответ на усиливавшиеся год от года санкции верховный лидер Ирана аятолла Али Хаменеи объявил «экономический джихад». Основные его положения, опубликованные в СМИ, звучат очень современно и актуально: преумножение ВВП научными средствами; разработка инновационных технологий для уменьшения зависимости от сырьевого сектора; инфраструктурное развитие за счет трудолюбия народа и природных богатств.

Страна начала одновременно ускоренно развивать внутреннее производство, чтобы заместить недоступный импорт, и снижать зависимость от экспорта сырой нефти за счет активного увеличения переработки нефти и газа, а также развития нефтехимии. Нефтехимическая промышленность, производящая полиэтилен, пластмассы, метанол, пропан и многое другое, к началу 2015 г. составляла 45% от всего иранского промпроизводства, и на ее долю приходится 36% общего ненефтяного экспорта. Ожидается, что к 2020 г. Иран займет 41% нефтехимического рынка всей Западной Азии (Ближний и Средний Восток).

Выполнение задач, поставленных духовным лидером, тщательно контролируется государством, а казни коррупционеров проходят публично.

Вывод второй: нельзя терять веру в собственный потенциал, а нужно прилагать серьезные усилия к его развитию.

США и их союзникам не удалось изолировать Иран от внешнего мира. Достаточно большое количество не присоединившихся к санкциям государств, в том числе Китай, Индия, Россия, Южная Корея и Турция, заняли место Евросюза и США во внешней торговле Ирана. По итогам 2014 г. на долю Азии приходилось 92% иранского ненефтяного экспорта. Иран совершил настоящий разворот на Восток, и Пекин принял Тегеран в радушные объятья.

Данных по экспорту нефти в открытых источниках нет, но, по некоторым оценкам, Ирану после введения эмбарго удалось продать нефти на $75 млрд. Поскольку иранские счета в долларах и евро в иностранных банках были заблокированы, основная часть внешнеторговых расчетов проходит в валютах стран, сотрудничающих с Ираном, с Индией и Турцией налажен оборот золота, а в торговле с Китаем кроме платежей в юанях часто используется товарный бартер.

Ряд соседних арабских стран и Турция взяли на себя роль посредников во внешней торговле, и даже европейские концерны продолжают работать с Ираном через компании из этих стран-посредников. Объединенные Арабские Эмираты стали главным транзитером иностранного импорта в Иран. На долю ОАЭ приходится почти четверть импортных потоков, торговля через порт Дубай превышает прямые поставки из Китая и Индии.

Вывод третий: нужно искать партнеров и расширять сотрудничество.

Лишь 20% территории Ирана (в основном в прикаспийских районах и на северо-западе) пригодно для земледелия. И когда из-за санкций встал вопрос о срочном замещении импортного продовольствия, иранская система госуправления и стимулирования сельхозпроизводителей показала очень высокую эффективность. Полная компенсация стоимости семян для фермеров, госзакупки продовольствия без посредников, программы ирригации и ввод новых пахотных земель позволили в короткие сроки добиться продовольственной независимости.

Экономический дирижизм Тегерана, выразившийся в планировании производств, тотальном контроле, организации ценовой политики, распределении сырья и оборудования предприятиям, также принес плоды. Вслед за сельским хозяйством импортозамещение началось в машиностроении, в том числе автомобильном. Иранский концерн Khodro, выпускающий в год более 1 млн легковых автомобилей, грузовиков и автобусов, вышел по объемам на первое место в Западной Азии и имеет сборочные производства в Азербайджане и Белоруссии.

Резко усилился военно-промышленный комплекс, средства на перевооружение армии страна не жалела, и в итоге Иран получил собственные современные системы вооружения, ненамного отстающие от предлагающихся к покупке западных аналогов. Успехи ракетно-космической индустрии в создании ракетоносителей и выведении на орбиту собственных спутников – это также заслуга иранских инженеров и ученых из научных центров в Тегеране и Исфахане. Не так много стран на Земле имеют собственное космическое агентство.

Руководство страны рассматривает прорыв в космос не только как заявку на лидерство в исламском мире, но и как стимул для развития современного образования и совершенствования науки, техники и технологий.

И даже развитие иранского атомного проекта, вокруг которого настолько много геополитики, что периодически доходит до военных угроз, – это тоже своеобразный вклад в модернизацию промышленности и энергетики, пусть и по советскому образцу.

Вывод четвертый: чтобы противостоять внешнему давлению и санкциям, нужно перерабатывать сырье у себя, создавая внутренний продукт, развивать производственные мощности и стимулировать научно-технические исследования.

Санкции с Ирана в ближайшие месяцы могут быть сняты, порядка $150 млрд на банковских счетах будут разблокированы. Страну ждет настоящий инвестиционной бум не только в нефтегазовом секторе, но во всех сферах экономики, включая машиностроение, стройиндустрию, ритейл, информационные технологии и текстильную промышленность. Делегации европейских государств, представители крупнейших мировых концернов устремились в Тегеран обсуждать перспективы будущего сотрудничества.

Старым партнерам Ирана: России, Индии и Китаю – придется всерьез конкурировать с западным бизнесом. А вот соперничать с глобальными инвесторами на иранском фондовом рынке и в банковской сфере у нас вряд ли получится. Финансовый мир с нетерпением ждет, когда появится возможность входа на фондовый рынок и в банковскую сферу Ирана, и прогнозирует настолько значительный приток портфельных инвестиций, что иранский фондовый рынок может быть мировым чемпионом по темпам роста среди всех развивающихся стран на протяжении нескольких лет.

Вывод пятый: санкции – это не навсегда; находясь в противоборстве, надо не сжигать мосты, а планомерно создавать базу для развития и будущего сотрудничества.

В Приморье сохраняется напряженность с вывозом красной рыбы

По состоянию на 21 сентября дальневосточные рыбаки выловили почти 321 тыс. тонн тихоокеанских лососей, что на 54,5 тыс. тонн (14,5%) ниже уровня 2013 г. Вместе с тем в портах Приморья отмечается нехватка подвижного состава (рефсекций и термосов) для доставки рыбы на внутренний рынок.

Данные об отставании были озвучены на очередном заседании штаба по организации лососевой путины-2015, которое провел начальник управления организации рыболовства Росрыболовства Андрей Космин. При этом во всех дальневосточных регионах кроме Сахалинской области отмечены хорошие подходы красной рыбы.

Как сообщили Fishnews в пресс-службе ведомства, основные объемы добычи в этом году приходятся на Камчатский край, где вылов составил 191,6 тыс. тонн лосося, что на 42,2% выше уровня 2013 г. Ситуация в Сахалинской области остается прежней: хотя рыбаками добыто более 67 тыс. тонн, это значительно меньше прогнозных цифр из-за слабых подходов горбуши. В Хабаровском крае освоено более 54 тыс. тонн, в Магаданской области – 6,7 тыс. тонн, в Приморском крае – 11,7 тонн.

В большинстве районов Камчатки путина приближается к завершению, а в Карагинской подзоне уже закончена. В то же время интенсивный промысел ведется на западном побережье Камчатки, где за прошедшую неделю добыто более 1,2 тыс. тонн лосося. В целом показатели вылова по кете, нерке и кижучу в остальных подзонах демонстрируют положительную динамику относительно 2013 г.

Нерестовый ход кеты закончился во всех реках края. На восточном побережье Камчатки наблюдается слабый и неравномерный ход кижуча, итоговые обследования нерестилищ Севвострыбвод планирует провести в начале октября.

По информации СахНИРО, у берегов Сахалина наблюдается активная фаза кетовой путины. За минувшие выходные суммарный вылов кеты составил 2,3 тыс. тонн. В некоторых районах промысел подходит к завершающей стадии, а где-то, например, на острове Итуруп, только начинается. В целом динамика вылова кеты соответствует научным прогнозам и аналогичным показателям предыдущих лет.

В Хабаровском крае продолжается стабильный подход осенней кеты в бассейн реки Амур. В регионе установлен порядок оперативной выдачи разрешений пользователям на право добычи тихоокеанских лососей для всех видов рыболовства.

В порты Приморского края по состоянию на 21 сентября доставлено порядка 115 тыс. тонн красной рыбы, из них 111,4 тыс. тонн оформлено для поставок на внутренний рынок. На подходе еще более 12 тыс. тонн продукции из лососевых. Средний уровень загрузки холодильников Приморья составляет 90,2%. Остается напряженной ситуация с подвижным составом – отмечается нехватка рефрижераторных секций и термосов. Стоимость доставки рыбопродукции из Владивостока до Москвы держится на уровне 12-13 рублей за килограмм.

В Санкт-Петербурге проходит Международная выставка по судостроению и освоению мирового океана

Заместитель руководителя Федерального агентства по рыболовству Петр Савчук посетил 13-ю Международную выставку по судостроению, судоходству, деятельности портов и освоению океана и шлейфа «Нева-2015», которая открылась в Санкт-Петербурге.

Петр Савчук ознакомился с экспозициями выставки, в том числе со стендами Крыловского государственного научного центра и судостроительного завода «Пелла», где побывал накануне с официальным визитом.

В церемонии открытия приняли участие заместитель министра транспорта РФ Виктор Олерский, губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко, заместитель директора Административного департамента аппарата Правительства РФ, руководитель Северо-Западного теруправления Росрыболовства Денис Беляев и другие официальные лица.

В этом году в выставке принимают участие более 500 фирм и предприятий из 32 стран, включая Россию, Германию, Францию, Китай, Норвегию, Финляндию, Польшу, Эстонию, Швецию, США, Японию и многие другие. Впервые на выставке представлены фирмы из Казахстана, Белоруссии, Филиппин и Объединенных Арабских Эмиратов. Выставка пользуется большой популярностью среди специалистов в области судостроения, изучения мирового океана и освоения Арктики.

По мнению специалистов, морская тематика представляет особый интерес для мировой экономики и бизнеса. В Санкт-Петербурге судостроение является одной из основных градообразующих отраслей. Здесь сосредоточено около 80% научно-технических и проектных мощностей отечественного судостроения и примерно 30% объема производства в этой отрасли. В прошлом году на верфях города было спущено на воду 11 кораблей и судов. В этом году – уже 7, а до конца года планируется спустить на воду еще 9 кораблей.

Справка:

Выставка и конференция «Нева» – является крупнейшим в России и одним из ведущих международных форумов по развитию гражданского судостроения, производства морской техники, развития инфраструктуры морского и речного транспорта, морского освоения Арктики и Антарктики, навигации, техники и технологии портовой деятельности.

Иран отменяет пошлину на импорт пшеницы и ячменя.

Иран отменил пошлину на импорт пшеницы и ячменя, которые были ведены в июле с целью стимулировать кампанию закупки зерна у местных фермеров. Сообщает агн. Reuters.

В официальном документе, распространенном правительством Ирана, говорится, что пошлина на импорт пшеницы прекратила свое действие 06 сентября, а пошлина на импорт ячменя 22 августа. Причины отмены не называются.

Пошлина на импорт пшеницы должна была действовать в течение одного года, а пошлина на импорт ячменя до 22 сентября. Размер пошлины составлял 1500 риалов за кг зерна ($45-50 в зависимости от курса риала).

Еще в августе правительство Ирана заявляло, что в течение всего года не будет необходимости импортировать пшеницу и ячмень.

По информации российских трейдеров, суда с российским зерном не разгружались в иранских портах в течение двух недель, ожидая отмены пошлины.

В прошлом сезоне Иран стал третьим по важности покупателем российской пшеницы после Турции и Египта.

Импортная пошлина действовала только в отношении частных иранских импортеров, и не затрагивала Государственную Торговую Корпорацию (GTC) и Государственную логистическую компанию по делам животноводства (SLAL).

МСХ США прогнозирует для Ирана импорт пшеницы в сезоне 2015/16 на уровне 4 млн. тонн против 6,3 млн. тонн в прошлом сезоне.

Иран – третий в мире импортер фуражного ячменя после Саудовской Аравии и Китая.

Российский миллиардер удивил Европу, спустив на воду «игрушку» за €400 млн

Совладелец компании «Еврохим» Андрей Мельниченко стал владельцем самой дорогой яхты в мире. Размеры судна удивили европейцев

Российский миллиардер Андрей Мельниченко стал владельцем самой дорогой яхты в мире. Западные, а вслед за ними и отечественные СМИ взорвались новостью о том, что очередной российский олигарх построил и спустил на воду крупнейшую, и уж, конечно, самую дорогую парусную яхту в мире.

Андрей Мельниченко, совладелец компании «Еврохим», состояние которого по версии Forbes оценивается в 9,1 миллиарда долларов, потратил порядка 400 миллионов евро на разработку и создание крупнейшей в своем классе парусной яхты Sailing Yacht A («Парусная яхта А»). О том, что бизнесмен решил инвестировать в этот проект, стало известно еще в конце августа. Тогда его официальный представитель сообщил, что создание корабля было сопряжено со «значительным финансовым риском», связанным с оплатой исследований, благодаря которым стало понятно, насколько реально воплотить эту задумку в жизнь. И вот теперь мегаяхта, построенная на немецких верфях Nobiskrug, проходит испытания вблизи порта Киль на севере Германии.

По данным британской прессы, длина судна достигает 142 метров, что существенно превосходит параметры уже бывших рекордсменов: Eos (93 метра) и Maltese Falcon (88 метров). Высота яхты — около 91 метра. Разумеется, помимо парусов корабль оснащен гибридной дизель-электрической силовой установкой, развивающей скорость 24 мили в час.

Гигант имеет восемь палуб и рассчитан на 20 гостей и 54 членов экипажа.

Впрочем, эта яхта впечатляет не только своими техническими характеристиками, но и внутренним убранством, который разрабатывали известные французские дизайнеры Филипп Старк и Мартин Френсис. Для Старка это уже не первый опыт сотрудничества с российским миллиардером: несколько лет назад Мельниченко заказывал у него интерьер для своей «Моторной яхты А», которая в свое время также привлекла повышенное внимание прессы и из-за своих размеров — 392 фута в длину и из-за внешнего вида, напоминающего подводную лодку.

Нынешнее судно выглядит более традиционно, зато сквозь его днище можно наблюдать морские глубины.

В то время как одни восхищаются размером и стоимостью яхты, другие отдают должное экологичности нового корабля, в создании которого были задействованы самые современные материалы и технологии, что в какой-то степени задает новый уровень для судостроительной индустрии в целом.

Екатерина Надрова

Совещание по вопросам подготовки бюджета на 2016 год.

Владимир Путин провёл совещание по бюджетным проектировкам на 2016 год. Обсуждались ключевые вопросы формирования федерального бюджета и внебюджетных фондов на предстоящий период.

В.Путин: Добрый день, уважаемые коллеги!

Мы сегодня поговорим о вопросах, которые касаются представителей всех структур, собравшихся здесь. Имею в виду и Федеральное Собрание, и контрольные органы, и Центральный банк, Правительство, наш ведущий бизнес, в том числе в ключевой отрасли – в нефтянке.

Поговорим о том, как идёт работа над проектом федерального бюджета и внебюджетных фондов на 2016 год. Эта работа сегодня выходит на завершающий этап. В октябре подготовленный законопроект должен быть внесён в Государственную Думу.

Сегодня предлагаю расставить акценты бюджетной политики на будущий год, обсудить ключевые развязки и, конечно, выйти на конкретные решения по основным параметрам федерального бюджета.

Планируемый дефицит бюджета на будущий год не должен превышать трёх процентов ВВП. Это один из важнейших ориентиров для Правительства в ходе бюджетного процесса.

Прежде чем начнём работу, хотел бы обозначить несколько приоритетных моментов.

Первое. Необходимо обеспечить сбалансированность и устойчивость государственных финансов, существенно снизить зависимость федерального бюджета от нефтяных цен, котировок.

Планируемый дефицит бюджета на будущий год не должен превышать трёх процентов ВВП. Это один из важнейших ориентиров для Правительства в ходе бюджетного процесса.

Чтобы выйти на этот уровень, прошу самым внимательным образом посмотреть на доходную часть бюджета, улучшить администрирование, повысить собираемость налогов. При этом напомню, что мы приняли решение не увеличивать налоговую нагрузку на бизнес.

В текущих условиях важно предусмотреть комплекс мер по преодолению рецессии в экономике, сохранить роль федерального бюджета как одного из ведущих инструментов развития.

Вместе с тем прошу Правительство проработать вопрос направления в бюджет дополнительных доходов, получаемых нашими экспортёрами в результате девальвации рубля. Конечно, действовать здесь нужно в высшей степени аккуратно, чтобы не ослабить экономику компаний-экспортёров, сохранить их инвестиционные возможности.

Второе. В центре внимания должно быть выполнение Правительством социальных обязательств перед населением. Из федерального бюджета должны быть профинансированы наиболее важные задачи в здравоохранении, образовании, науке. Расходы государства на эти цели должны в полной мере отвечать требованиям и запросам со стороны общества.

И конечно, необходимо продолжить работу над повышением эффективности бюджетных расходов на социальную сферу. В этой связи прошу ускорить переход на адресную социальную поддержку наиболее уязвимых категорий наших граждан. Мы об этом говорим на протяжении многих лет. Нужно поддерживать прежде всего тех, кто действительно нуждается в такой помощи в первую очередь.

Из федерального бюджета должны быть профинансированы наиболее важные задачи в здравоохранении, образовании, науке. Расходы государства на эти цели должны в полной мере отвечать требованиям и запросам со стороны общества.

Третье. В текущих условиях особенно важно предусмотреть комплекс мер по преодолению рецессии в экономике, а также сохранить роль федерального бюджета как одного из ведущих инструментов развития.

Проекты, финансируемые из бюджета, должны стимулировать экономический рост и частные инвестиции. Прежде всего речь идёт о программах импортозамещения в промышленности и сельском хозяйстве. Прошу Правительство обеспечить ритмичное финансирование по этим направлениям, держать на особом контроле эффективность таких расходов.

Кроме того, нужно уделить внимание укреплению экспортного потенциала страны, в том числе рассмотреть возможность докапитализации институтов поддержки экспорта.

Четвёртое. В федеральный бюджет должны быть заложены расходы на развитие инфраструктуры. Нужно обеспечить «расшивку» узких мест на транспорте и в энергетике, снимать ограничения, которые сдерживают предпринимательскую активность, и прежде всего в данном случае речь идёт о регионах Российской Федерации. В первую очередь имею в виду реализацию планов по развитию автодорог, железнодорожной сети, аэропортов и морских портов.

Проекты, финансируемые из бюджета, должны стимулировать экономический рост и частные инвестиции. Прошу обеспечить ритмичное финансирование программ импортозамещения в промышленности и сельском хозяйстве.

И последнее. Важный вопрос, на который хотел бы обратить внимание, – это наращивание кадрового и технологического потенциала национальной экономики. Необходимо создавать новые научные заделы и профессиональные компетенции, внедрять современные системы профессиональных стандартов и повышать качество трудовых ресурсов, прежде всего, конечно, в инженерной сфере, о чём мы тоже в последнее время часто говорим.

Эти подходы отражены и в Национальной технологической инициативе, которой занимается Правительство. Соответствующие средства также должны быть заложены в федеральный бюджет.

По итогам сегодняшнего обсуждения прошу Правительство проработать все высказанные предложения, а также доложить, когда проект федерального бюджета будет готов к внесению в Государственную Думу.

Мы знаем с вами, что ситуация в экономике непростая, но она некритическая. Нам нужно принять выверенные правильные решения, имеющие своей целью укрепление экономического потенциала страны, для этого у нас всё есть. От наших решений будет зависеть дальнейшая наша работа в самой важной сфере, ради успехов в которой мы работаем, – в социальной сфере. Мы должны укреплять экономику и, опираясь на это развитие, решать социальные вопросы.

Давайте приступим к работе.

Россия > Госбюджет, налоги, цены > kremlin.ru, 22 сентября 2015 > № 1495899 Владимир Путин

В Португалии поставлен рекорд по инвестициям в коммерческую недвижимость

Инвестиции в недвижимость Португалии достигли рекордно высокого уровня. Объем сделок с объектами коммерческой недвижимости за первые шесть месяцев 2015 года превысил €1 млрд.

Этот показатель представляет собой исторический рекорд. Для сравнения – за весь 2014 год сумма закрытых сделок составила лишь €689 млн.

«Мы считаем, что такая тенденция сохранится, – говорит генеральный директор агентства по продаже и аренде недвижимости в Португалии MICHAEL & JENEVA Portugal Property Михаил Чулков. – Прогнозируется, что к концу 2015 года объем инвестиций в коммерческую недвижимость Португалии достигнет €2 млрд».

Рост рынка объясняется интересом иностранных покупателей к Португалии: на зарубежных инвесторов приходится около 90% сделок.

«Лиссабон на подъеме, очень много зданий реконструируется, – подчеркивает Михаил Чулков. – Многие жилые комплексы, которые находятся на стадии строительства, уже распроданы на 70-80 процентов, хотя работы еще в самом разгаре. Сейчас полным ходом реализуется 10-летняя программа по обновлению и облагораживанию Лиссабона. Аналитики прогнозируют, что к 2024 году Лиссабон будет не только одним из самых красивых городов Европы, но и одним из самых востребованных среди инвесторов».

«В настоящий момент спрос на новое жилье превышает предложение, – сообщает эксперт. – Поэтому именно сейчас самое время покупать здания под реконструкцию и создавать из них жилые комплексы или отели».

Огромным интересом иностранных инвесторов пользуется португальская программа предоставления золотого вида на жительство. «Программа Golden Visa в Португалии справедливо считается самой привлекательной в Европе, особенно сейчас, после снижения необходимой суммы инвестиций до €350 тыс. В настоящий момент объем инвестиций по программе золотого ВНЖ составляет около €1,5 млрд, – подчеркнул Михаил Чулков».

Чили оценивает последствия мощных землетрясений

Серия землетрясений магнитудой до 8,4 балла, произошедших у берегов и на территории Чили, нанесла значительный урон местному рыболовству, аквакультуре и рыбопереработке и стало причиной гибели людей.

Первое мощное землетрясение, эпицентр которого был расположен в Тихом океане, примерно в 177 милях к северу от столицы Чили – Сантьяго, произошло в ночь на 17 сентября. Вслед за этим на ближайший порт Кокимбо обрушилось цунами высотой 4,5 м. В течение получаса последовало еще несколько более мелких толчков, амплитудой около 6 баллов, отголоски землетрясения ощущались на протяжении всей ночи.

Силу стихии ощутили на себе жители Калифорнии и Гавайев – до них докатились более мелкие цунами. Предупреждение о возможном приближении крупных волн были объявлены также в Новой Зеландии, Перу и на некоторых островах Тихого океана, передает корреспондент Fishnews со ссылкой на зарубежные информагентства.

Национальная служба по рыболовству и аквакультуре Чили сообщила предварительные данные о причиненном ущербе. Повреждения получило 71 рыбацкое судно, разрушения и на многих рыбоперерабатывающих предприятиях побережья, большинство из них оказались без электричества. Кроме того, цунами уничтожило почти 90% устричных посадок, передает информагентство FIS.сом.

К настоящему моменту подсчет ущерба продолжается. Власти пытаются связаться с судовладельцами, чьи рыболовные флотилии базируются в бухтах Кокимбо и Вальпараисо, чтобы узнать реальные последствия разгула стихии. Ответственные лица заявляют, что всем пострадавшим от землетрясения рыбакам и рабочим будет оказана помощь, отмечают иностранные СМИ.

Работу властей осложнили повторные толчки, произошедшие в ночь на 20 сентября, а также последствия шторма, который нанес в начале августе большой ущерб рыболовству Чили.

Российскими рыбаками добыто 321 тыс. тонн тихоокеанских лососей

Основные объемы добычи приходятся на Камчатский край, где вылов составил более 191 тыс. тонн, что на 42% превышает уровень 2013 года

По состоянию на 21 сентября 2015 года вылов тихоокеанских лососей на Дальнем Востоке составил почти 321 тыс. тонн, что на 54,5 тыс. тонн, или на 14,5% ниже показателя на аналогичную дату 2013 года.

Такие данные озвучил начальник Управления организации рыболовства Федерального агентства по рыболовству Андрей Космин на 15-м заседании штаба по организации лососевой путины 2015 года.

Во время проведения путины во всех Дальневосточных регионах, кроме Сахалинской области, отмечены хорошие подходы лососей.

Основные объемы добычи пришлись на Камчатский край, где вылов по состоянию на 21 сентября 2015 года составил 191,6 тыс. тонн, что превышает уровень 2013 года на 56,8 тыс. тонн, или на 42,2%. Ситуация в Сахалинской области остается прежней, хотя рыбаками и добыто более 67 тыс. тонн, это значительно меньше уровня 2013 года из-за слабых подходов горбуши. В Хабаровском крае добыто более 54 тыс. тонн, что на 61% больше аналогичного показателя 2013 года. В Магаданской области вылов составил 6,7 тыс. тонн, что выше уровня позапрошлого года на 41%, в Приморском крае выловлено 11,7 тонн.

С докладом о ходе путины на Камчатке выступил руководитель Северо-Восточного территориального управления Росрыболовства Александр Христенко. В большинстве районах Камчатки путина приближается к завершению, а в Карагинской подзоне уже закончена. Вместе с тем интенсивный промысел ведется на Западном побережье Камчатки, где вылов за прошедшую неделю составил более 1,2 тыс. тонн. В целом показатели вылова по кете, нерке и кижучу в остальных подзонах демонстрируют положительную динамику относительно 2013 года.

Мониторинг нерестового хода и нереста лососей в реках Камчатского края озвучил врио начальника ФГБУ «Севвострыбвод» Дмитрий Шмидт. По его словам, на восточном побережье Камчатки наблюдается слабый и неравномерный ход кижуча, итоговые обследования нерестилищ запланированы на начало октября. Нерестовых ход кеты закончился во всех реках края.

По сообщению директора ФГБНУ «СахНИРО» Александра Буслова, у берегов Сахалина наблюдается активная фаза кетовой путины. За минувшие выходные суммарный вылов кеты составил 2,3 тыс. тонн. В некоторых районах промысел подходит к завершающей стадии, а где-то, например, на острове Итуруп, только начинается. В целом динамика вылова кеты соответствует научным прогнозам и аналогичным показателям предыдущих лет.

По данным Хабаровского филиала ФГБНУ «ТИНРО-Центр», в Хабаровском крае продолжается стабильный подход осенней кеты в бассейн реки Амур. По сообщению руководителя Амурского территориального управления Росрыболовства Сергея Михеева, в крае установлен порядок своевременной выдачи пользователям разрешений на право добычи тихоокеанских лососей для всех видов рыболовства. Так, с начала года на вылов выдано более 2,7 тыс. разрешений.

О работе транспортно-логистического узла доложил и.о. руководителя Приморского территориального управления Рафаиль Айндинов. По состоянию на 21 сентября, в порты Приморского края доставлено порядка 115 тыс. тонн уловов лососевых, из них 111,4 тыс. тонн оформлено для поставок на внутренний рынок. На подходе в порты находятся 15 судов с более чем 12 тыс. тонн продукцией из лососевых на борту.

Средний уровень загрузки холодильников Приморского края составляет 90,2%. Напряженная ситуация с подвижным составом – отмечается нехватка рефрижераторных секций и термосов. Стоимость доставки рыбопродукции из Владивостока до Москвы составляет в среднем 12–13 руб./кг. В западные районы страны отправлено 68 ускоренных поездов с рыбопродукцией.

Забастовка сельхоз служащих в Бразилии замедлит экспорт.

Бразильские федеральные сельскохозяйственные служащие, отвечающие за выдачу разрешений на импортные и экспортные перевозки в портах, аэропортах и пограничных пунктах страны, начали борьбу за более высокую заработную плату и против предложенных сокращений государственного бюджета.

Забастовка, как ожидают, больше всего повлияет на экспорт Бразилии, поскольку бастующие работники не будут выдавать международные сертификаты, гарантирующие бразильское происхождение сельскохозяйственных продуктов, и разрешающие их законный вывоз из страны, сообщило руководство союза Sindicato Nacional dos Fiscais Agropecuários. Без сертификатов товары не смогут покинуть страну.

Забастовка станет очередным ударом по неблагополучному сельскохозяйственному сектору Бразилии, который пострадал от падения цен с рекордных максимумов в течение последних лет из-за замедления роста Китая и слабой мировой экономики.

Бразилия является крупнейшим в мире экспортером кофе, апельсинового сока, сахара, замороженной курятины, говядины и является главным экспортером сои в США.

Союз добивается повышения заработной платы, которая должна покрыть убытки, которые служащие понесли, по их мнению, в результате высоких темпов инфляции Бразилии, которая составила 9,53% в августе, что вдвое выше целевых показателей правительства в 4,5%, плюс-минус 2%.

Союз заявил, что продолжит оказывать услуги, которые необходимы, чтобы обеспечить здоровье человека и животных, и что он не заблокирует ввоз или вывоз скоропортящихся и живых грузов, которые не могут быть отправлены на склад.

Союз, тем не менее, не сообщил, сколько участников бастует или как забастовка повлияет на работу правительственных учреждений, работники которых присоединились к забастовке.

Россия увеличила объемы отгрузок зерна из морпортов.

Согласно данным мониторинга, проводимого экспертами ИА «АПК-Информ», в период с 14 по 20 сентября т.г. из российских морских портов было поставлено на экспорт 535,1 тыс. тонн зерновых против 393,1 тыс. тонн, отгруженных неделей ранее. При этом отгрузки пшеницы составили 465,2 тыс. тонн, кукурузы – 69,9 тыс. тонн.

Лидером по отгрузкам российского зерна, как и прежде, остается МТП Новороссийск – 241,5 тыс. тонн.

Стоит отметить, что основными импортерами российских зерновых в отчетный период стали Египет (183,7 тыс. тонн), Саудовская Аравия (63 тыс. тонн) и Судан (44 тыс. тонн).

Европа, Центральная Азия борются с неполноценным питанием во всех его проявлениях

В отчете, опубликованном ФАО в преддверии 39-й сессии Европейской комиссии по сельскому хозяйству (Будапешт, Венгрия, 22-23 сентября), представлены информационные материалы о состоянии питания населения в регионе Европы и Центральной Азии. В документе особо подчеркивается тот факт, что хотя и проблема голода – в смысле «недоедания» или недостаточного потребления калорий – в значительной степени ликвидирована, всё еще имеют место серьезные вызовы, связанные с неполноценным питанием, которые требуют решения.

Отчет содержит множество данных по дефициту различных микроэлементов по странам и по региону в целом. Ниже представлены некоторые основные показатели:

- Население все возрастных диапазонов находится в группе риска по дефициту витамина А, витамина D, фолиевой кислоты, йода и кальция.

- Согласно оценкам дефицит цинка составляет 16,5 процента и имеет высокую распространенность среди взрослого населения в Западной и Центральной Азии.

- Наибольшее количество детей в возрасте до 5 лет, страдающих от избыточного веса и ожирения, наблюдается в таких странах как: Албания, Грузия, Босния и Герцеговина, Словения, Армения, Мальта, Португалия, Азербайджан, Болгария, Венгрия, Израиль, Италия, Российская Федерация и Черногория.

- В Центральной Азии более 38 процентов населения страдает от тяжелой недостаточности витамина А. Подобные проблемы наблюдаются также в Западных Балканах и Восточной Европе.

- Более 30 процентов населения региона имеет болезни и инвалидность, вызванные нездоровым режимом питания, приводящим к возникновению неинфекционных заболеваний.

По данным ФАО, дефицит питательных микроэлементов и другие проблемы, связанные с питанием, вызваны однообразным рационом питания, влиянием сезонных колебаний на снабжение продовольствием, дефицитом пищевых продуктов, отсутствием возможности грудного вскармливания, низким уровнем образования, бедностью, болезнями и инфекциями.

И, тем не менее, многие страны уже разработали стратегии, направленные на решение проблем нездорового питания.

«Национальные стратегии и политика в области продовольственной безопасности, как правило, сконцентрированы на производстве основных сельскохозяйственных культур, таких как пшеница», -- отметила Элеонора Дюпуи (Eleonora Dupouy), специалист по пищевой безопасности и защите прав потребителей Регионального отделения ФАО для Европы и Центральной Азии. «Главным фактором, приводящим к однообразному рациону питания и распространению дефицита микроэлементов, является производство ограниченного ассортимента продукции – сосредоточенность производства на основных сельскохозяйственных культурах».

World Food 2015: Марокко намеревается увеличить поставки сельхозпродукции в Россию

О планах марокканских поставщиков занять освободившуюся после введения запрета на импорт долю российского рынка сообщил генеральный директор организации производителей и экспортеров Марокко Абделла Янати. Представляемая иностранным гостем выставки World Food Moscow организация включает в себя 16 сельскохозяйственных предприятий, понимающих всю важность России, как страны-импортера.

- Экспорт сельскохозяйственной продукции из Марокко приносит прибыль в 2,8 млрд дирхамов ежегодно. Самый известный бренд на российском рынке – марокканский клементин, но большим спросом в России также пользуются выращенные в нашей стране томаты и перец,- сказал г-н Янати.

Текущий и предстоящие сезоны станут новым «шагом» в развитии двусторонней торговли. Марокко стремится к расширению поставляемого ассортимента, уделяя внимание и нетипичной для российского рынка продукции, то есть не только апельсинам, клементинам и томатам, востребованным со стороны потребителей. В последние несколько лет, как отметил г-н Янати, в Марокко большое внимание уделяется развитию производства и поставок органической продукции.

- Такая продукция, вполне возможно, будет востребована в России. Некоторые представляемые нами компании из Марокко уже сотрудничают с крупными ритейлерами вашей страны,- сообщил глава организации.

Что касается сегмента ягод, то Марокко экспортирует в Россию популярные на рынке плоды клубники (в том числе и замороженные) и голубики.

- Конечно, установлению постоянных поставок мешает нестабильность курса рубля. Есть некоторые проблемы и с логистикой, которые мы надеемся исправить. Сейчас большая часть экспорта на российский рынок осуществляется по воде в порт Санкт-Петербурга,- добавил Абделла Янати.

Кроме России, крупными потребителями марокканской сельхозпродукции также являются Франция, Канада, Испания и ОАЭ. В североафриканской стране уже работают 18 отраслевых ассоциаций, большая часть которых специализируется на конкретных видах продовольствия.

Таможенное судно "Муфлон" было передано Государственному таможенному комитету Республики Абхазия делегацией Федеральной таможенной службы России. Об этом рассказал в интервью Sputnik заместитель председателя Государственного таможенного комитета Ушанги Квициния.

"Передача судна состоялась 16 сентября в порту города Сухум. Судно было передано на основании Распоряжения Правительства Российской Федерации от 24 марта 2015 года", - сказал Квициния.

По словам Ушанги Квициния, прибывшее в республику таможенное судно удобно для использования в тех случаях, когда сотрудникам таможенных органов необходимо провести таможенный контроль и оформление товаров на морских судах непосредственно в море. Такая необходимость может возникнуть в течение рыболовного сезона для контроля вылова разрешенных к добыче видов рыб, пояснил он.

В целом, большая часть кораблей для разгрузки товаров прибывает в порты, где и проводится таможенный контроль, обратил внимание заместитель председателя ГТК.

Среднее таможенное судно ТС-514 "Муфлон" предназначено для плавания в прибрежных зонах морей, проливах, озерах и водохранилищах в качестве служебно-разъездного, патрульно-инспекторского катера.

«Sputnik-abkhazia.ru», 17.09.2015 г.

Дубай впервые станет базой для круизного лайнера компании Thomson Cruises, ранее Дубай был лишь остановкой на круизном маршруте.

Круизный лайнер «Thomson Celebration» на 1254 пассажира будет базироваться в порту Дубая, откуда он будет совершать семидневные круизы по двум маршрутам: «Арабские ночи» и «Золотые города». Британская круизная компания впервые делает Дубай отправной точкой для своих круизов. Билеты на семидневные путешествия по городам стран Персидского залива будут в основном продаваться в Великобритании, Thomson Cruises предложит своим клиентам прямые перелеты из Манчестера, Кардифа, Бирмингема, Ньюкасла, Глазго и Лондона в Дубай с возможность провести еще одну неделю в одном из дубайских отелей.

Таким образом, у клиентов компании появится возможность не только посетить такие города, как Маскат и Касаб в Омане, Манама в Бахрейне, Доха в Катаре, Абу-Даби и Корфаккан в ОАЭ, но и основательно ознакомиться с достопримечательностями самого яркого города региона – Дубая.

Иран занимает 18-ое место в мире по производству автомобилей

В первом полугодии текущего 2015 года в Иране произведено 555 тыс. 954 автомобиля, и он занимает 18-ое место среди крупнейших производителей автомобильной техники в мире. Всего в мире за указанный период, по данным Международной организации производителей автомобилей, выпущено 45 млн. 602 тыс. автомобилей, и по сравнению с аналогичным периодом прошлого года рост производства названный продукции составил 0,5%.

В Иране в первом полугодии, которое приходится на зимне-весенний период, рост производства автомобильной техники составил 13,9%. При этом иранскими автозаводами выпущено 496 тыс. 982 легковых и 58 тыс. 972 коммерческих автомобиля. По производству легковых автомобилей Иран занимает 15-ое место в мире и по производству коммерческих – 20-ое место. На долю Ирана приходится около 1,2% от общего объема мирового производства автомобилей.

За указанный период в Иране произведено больше автомобилей, чем в таких, например, странах, как Италия, Португалия, Швеция, Бельгия, Румыния, Австралия или Австрия.

По темпам роста выпуска автомобилей в первом полугодии этого года Иран занял 6-ое место в мире.

Отправка продукции «прибрежки» во Владивосток – штраф

На Камчатке компанию оштрафовали за то, что она, зафрахтовав судно, не обеспечила доставку рыбы, добытой при осуществлении прибрежного рыболовства, в порт региона. Краевой суд оставил постановление о привлечении к ответственности без изменения.

Судья Петропавловск-Камчатского городского суда назначил ОАО «Колхоз им. Бекерева» (далее – Общество) административный штраф в 100 тыс. рублей по ч. 2 ст. 8.37 КоАП РФ (нарушение правил, регламентирующих рыболовство).

Компания добывала в Карагинской подзоне тихоокеанскую сельдь. Произведенная рыбопродукция была перегружена на транспортный рефрижератор «Фрио Севастополис» и доставлена в порт Владивосток. «Таким образом, Общество не обеспечило доставку и выгрузку добытых уловов прибрежного рыболовства в места доставки на территории Камчатского края», – заявили Fishnews в пресс-службе Камчатского краевого суда.

Законный представитель Колхоза им. Бекерева обжаловал постановление городского суда. «В обоснование своих требований привел доводы о том, что Общество, являясь фрахтователем судна, с использованием которого осуществлялась промысловая деятельность, приняло все возможные меры к соблюдению правил осуществления прибрежного рыболовства, поскольку дополнительным соглашением к договору аренды судна стороны оговорили ответственность судовладельца за обеспечение доставки уловов в места, определенные на территории края», – говорится в пресс-релизе.

В краевом суде посчитали, что изложенные в жалобе доводы, согласно которым в силу условий договора фрахтования выгрузку уловов «прибрежки» на территории края должен был обеспечить судовладелец, основанием для отмены постановления служить не могут.

В суде заявили, что компания, являясь пользователем водных биоресурсов, обязана было не только оговорить в договоре фрахтования судна ответственность судовладельца за нарушение действующих правил, требований и процедур ведения прибрежного рыболовства, но и обеспечить их фактическое исполнение.

В итоге судья административной коллегии краевого суда оставил постановление без изменения, жалобу – без удовлетворения. Решение вступило в законную силу.

СОПРЯЖЕНИЕ ПУТЕЙ: ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ПОЯС И «НҰРЛЫ ЖОЛ» В ЕДИНОЙ СИСТЕМЕ

В ходе казахстанско-китайского экспертного форума директор Казахстанского института стратегических исследований (КИСИ) Ерлан Карин сообщил со ссылкой на китайских коллег о том, что общая сумма совершенных контрактных сделок достигнет объема в 45−50 миллиардов долларов, а в ходе недавнего визита президента Нурсултана Назарбаева в Китай заключены контракты с компаниями КНР на сумму 23 млрд. долл. Всего должна стартовать реализация 25 совместных проектов. В частности, речь идёт о проекте по модернизации работающего порта Актау, Большой алматинской кольцевой дороги, автодороги Алма-Ата-Усть-Каменогорск. Кроме того, по итогам визита президента Казахстана можно говорить о начале реализации проекта сопряжения проекта «Экономический пояс Шелкового пути» и государственной программы «Нұрлы жол». Напомним, впервые о проекте «Нұрлы жол» бизнес-сообщество узнало из публикации в нашем журнале. По данным Министерства иностранных дел Казахстана, Китай и Казахстан намерены добиваться роста контейнерных перевозок в рамках интермодального Транскаспийского сервиса, соединяющего Китай, Казахстан, Азербайджан, Грузию и Турцию, с 100 тыс. TEU в год до 250 тыс. TEU в год.

Подготовка к заседанию президиума Госсовета близится к финалу

В Москве прошла заключительная встреча рабочей группы, занимающейся подготовкой к заседанию президиума Госсовета по вопросам рыбной отрасли. Наиболее острым стало обсуждение принципа «квоты под киль», отмечает руководитель группы, глава Сахалинской области Олег Кожемяко.

Помощник президента, секретарь Государственного совета Игорь Левитин провел третье заседание рабочей группы, которая готовит заседание президиума Госсовета по развитию рыбохозяйственного комплекса.

Как сообщили Fishnews в пресс-службе президента, в мероприятии приняли участие руководитель рабочей группы, избранный губернатор Сахалинской области Олег Кожемяко, глава Росрыболовства Илья Шестаков, руководители и представители федеральных органов исполнительной власти, представители научно-исследовательских институтов и экспертного сообщества.

Игорь Левитин отметил, что за последний месяц география деятельности рабочей группы существенно расширилась за счет активного обсуждения проблем рыбохозяйственного комплекса на площадке Восточного экономического форума, на X Международном конгрессе рыбаков, координационном совещании Всероссийской ассоциации рыбохозяйственных предприятий.

«В дискуссии по ключевым направлениям и перспективам развития рыбной отрасли России приняли участие представители рыбохозяйственной отрасли и органов государственного управления. Высказанные замечания и предложения будут учтены при подготовке и представлении материалов президенту», – говорится в сообщении.

С основным докладом выступил руководитель рабочей группы. Как рассказали в пресс-службе правительства Сахалинской области, в качестве первоочередных задач развития отрасли Олег Кожемяко назвал обновление рыбопромыслового флота, инвестирование в развитие береговой переработки, повышение глубины переработки производимой продукции, насыщение внутреннего рынка отечественными рыбными продуктами.

Глава рабочей группы рассказал коллегам и о том, как проходит на Сахалине реализация проекта «Доступная рыба»: в рамках него отрабатываются механизмы удешевления продукции из водных биоресурсов. Также Олег Кожемяко сообщил, что на полях ВЭФ было подписано соглашение между правительством Сахалинской области и Сбербанком о создании рыбной биржи в Корсаковском порту.

По словам Олега Кожемяко, наиболее острым было обсуждение принципа «квоты под киль». «Но все присутствующие сошлись на безусловном преимуществе «исторического принципа» распределения квот рыбным предприятиям. Также прозвучало общее мнение о том, что именно выделение квот на 25 лет позволит рыбопромышленникам спокойно работать на перспективу, самостоятельно решать вопросы приобретения и модернизации флота, создавать рабочие места и заниматься инвестициями в собственное развитие», – говорится в сообщении.

«Все обсуждаемые меры поддержки и развития рыбной отрасли должны привести к главной цели - насыщению внутреннего рынка недорогой отечественной рыбной продукцией, - сказал Олег Кожемяко. - Доступной для всех. Впереди – новые горизонты работы. Необходимо увеличивать количество предприятий, которые занимаются глубокой переработкой рыбы. Шире внедрять прозрачные механизмы регулирования в отрасли. Развивать смежные отрасли. Обновлять флот и портовую инфраструктуру. Только при таком, комплексном, подходе будет результат».

Напомним, что заседание президиума Госсовета намечено на осень 2015 г. В рабочую группу по подготовке мероприятия входят представители региональных и федеральных органов власти, бизнеса и науки. По итогам заседания планируется определить основные направления для дальнейшей работы отрасли, что приобретает для предприятий особое значение в свете предстоящего перераспределения права на вылов. Федеральные ведомства предлагают различные принципы предоставления промысловых квот. Представители рыбного хозяйства из разных регионов России по итогам координационного совещания, состоявшегося в Москве 15 сентября, обратились к президенту Владимиру Путину с просьбой не допустить введения новых видов квот, разрушающих «исторический принцип».

Лосось пошел на спад

В этом году лососевая путина отметилась хорошими подходами красной рыбы во всех дальневосточных регионах, кроме Сахалинской области. Уловы предприятий Камчатки, Хабаровского края и Магаданской области заметно превышают результаты 2013 г.

В ряде регионов Дальнего Востока промысел близится к завершению. На очередном заседании штаба путины, которое провел замруководителя Росрыболовства Василий Соколов, отмечалось, что основные объемы добычи пришлись на Камчатский край, где по состоянию на 14 сентября выловлено более 190 тыс. тонн тихоокеанских лососей.

В Сахалинской области из-за слабых подходов горбуши освоение оказалось гораздо ниже прогнозируемых объемов, преодолев уровень в 62 тыс. тонн. В Хабаровском крае вылов составил почти 47 тыс. тонн, в Магаданской области – 6,63 тыс. тонн, а в Приморском крае – 11,8 тонны.

Как сообщили Fishnews в пресс-службе Росрыболовства, в большинстве районов Камчатки путина постепенно завершается. В Карагинской подзоне промысел закончен, вылов составил 100,3 тыс. тонн (из них 86,3 тыс. тонн горбуши), что на 48,8 тыс. тонн выше показателя 2013 г.

В Петропавловско-Командорской подзоне предприятия продолжают ловить кижуча и кету. В небольших объемах в уловах присутствует горбуша и нерка. На западном побережье Камчатки промысел более интенсивный, за неделю добыто свыше 4 тыс. тонн. В Западно-Камчатской подзоне наблюдается положительная динамика вылова по кете, нерке и кижучу. 14 сентября отраслевой совет по промысловому прогнозированию при Росрыболовстве внес еще две корректировки возможного вылова нерки и кижуча – добавлено около 11 тыс. тонн. По прогнозам ученых, рыбакам под силу освоить большую часть этой прибавки.

К берегам Сахалина начала активно подходить кета. Комиссия по регулированию добычи анадромных видов рыб уже разрешила старт промысла этого объекта в большинстве районов. Ситуация остается неопределенной только по юго-востоку острова. В связи с этим Василий Соколов предложил представителю областного ведомства по рыболовству оперативно собрать комиссию и принять решение с учетом научных рекомендаций.

В Хабаровском крае вылов горбуши в подзоне Приморье, который осуществлялся по путевкам в режиме любительского и спортивного рыболовства, завершен. В реке Амур и северной части Амурского лимана добыча осенней кеты разрешена с 26 августа, в южной части – с 1 сентября.

По данным Хабаровского филиала ТИНРО-Центра, на прошлой неделе наблюдалось снижение интенсивности хода осенней кеты в бассейне Амура, но с 12 сентября массовый ход рыбы вновь возобновился. В Северо-Охотоморской подзоне путина продолжается. В Охотском районе промысел горбуши и нерки завершен, значительно снизились подходы кеты и кижуча. В Аяно-Майском, Тугуро-Чумиканском районах, а также в Сахалинском заливе подходы кеты стабильны.

По состоянию на 14 сентября в порты Приморского края доставлено свыше 105 тыс. тонн продукции из лососевых, из них 101,7 тыс. тонн оформлено для поставок на внутренний рынок. На подходе находятся еще более 9,6 тыс. тонн красной рыбы. Средний уровень загрузки холодильников Приморья составляет 80%. Проблема с подвижным составом сохраняется из-за нехватки рефтермосов. Стоимость доставки рыбопродукции из Владивостока до Москвы в среднем составляет 12–13 рублей за килограмм.

В Одесской области наложен арест на пшеницу, которую пытались экспортировать за рубеж.

Сотрудники налоговой милиции в рамках проведения операции «Рубеж-2015» разоблачили преступную деятельность группы лиц, которые занимались незаконным экспортом зерна. Как передает Репортер, об этом сообщает пресс-служба Государственной фискальной службы.

На территории морского торгового порта «Южный» в зернохранилищах было обнаружено подготовленных к отправке за пределы таможенной территории Украины 3,3 тыс. тонн пшеницы. Кроме этого, в Николаеве и Одессе на территории зернохранилищ выявлено 2,8 тыс. тонн пшеницы и 120 тонн семян соответственно.

Для прикрытия незаконной деятельности и уклонения от уплаты налогов нарушители зарегистрировали предприятие, реквизиты и расчетные счета которого использовали для экспорта зерновых культур.

Указанную продукцию определено вещественным доказательством и на нее наложен арест. Общая стоимость арестованного товара составляет 18,5 млн. гривень.

Новым послом Молдавии в России может быть назначен бывший премьер-министр страны Дмитрий Брагиш, подтвердил в четверг корреспонденту РИА Новости источник в министерстве иностранных дел и европейской интеграции страны.

Молдавия отозвала в мае своих послов из 10 стран. В четверг состоялось заседание комиссии молдавского парламента по внешней политике и европейской интеграции, на котором был представлен список кандидатов послов в различные страны, включая Россию. Кишиневские СМИ опубликовали список, послом в РФ в нем указан Дмитрий Брагиш.

"Список, который был опубликован в интернете, соответствует действительности. Это только начало процедуры, в том числе и по кандидатуре Брагиша. Комиссия дала консультационное мнение, которое не лежит в основе принятия решения. Вслед за этим будут направлены письма от МИД, что называется запросом агремана. После получения из всех стран ответов, а процесс может несколько затянуться в случае с государствами, где установлена монархия, документы будут переданы правительству. После решения они пойдут президенту", — сообщил источник.

Согласно списку, опубликованному в молдавских СМИ, кандидатами в послы других стран назначены: в Румынии — Михай Грибинча, в Чехии — Виталий Русу, в Литве — Валериу Фрижа, на Украине — Руслан Болочан, в Германии — Олег Серебрян, в Венгрии — Олег Цуля, в Швеции — Вячеслав Добындэ, в Португалии — Думитру Соколан, в Израиле — Гариела Морару, в Японии — Василий Бумаков, в Бельгии — Юрие Реницэ, в США — Валерий Гилецки, в Китае — Аурел Чокой, в Латвии — Еуджен Ревенку, во Франции — Лилиан Морару, в Болгарии — Штефан Горда, в Швейцарии — Тудор Ульяновски.

Брагиш возглавлял правительство Молдавии с 1999-го по 2001 год. С 2001-го по 2009 год являлся депутатом парламента.

Президент США Барак Обама и король Саудовской Аравии Сальман Бен Абдель Азиз Аль Сауд в телефонном разговоре призвали к диалогу для урегулирования в Йемене, сообщил Белый дом.

"Они подтвердили намерение тщательно работать над тем, чтобы позволить беспрепятственный доступ в Йемен любым формам гуманитарной помощи, включая топливо, а также открытие портов в Красном море. Оба лидера согласились, что необходимо срочно возобновить мирные переговоры в Йемене с помощью ООН без каких-либо предварительных условий", — говорится в сообщении Белого дома.

Лидеры двух стран договорились продолжать консультации, заключили в Белом доме.

Алексей Богдановский.

Для проведения плановой модернизации The Europac Group (Papeles y Cartones de Europa, S.A.) остановит бумагоделательную машину №1 на фабрике в испанском Дуэньясе, об этом говорится в полученном Lesprom Network пресс-релизе.

На бумагоделательной машине №1 выпускалась коричневая крафт-бумага из вторичного сырья.

Срок плановых работ - два с половиной месяца, в результате годовой объем производства на комбинате в Дуэньясе снизится на 20 тыс. т. Проведение плановых технологических мероприятий является частью реализации инвестиционного проекта, цель которого - увеличить скорость и объемы выпуска продукции. Кроме того, ширина выпускаемой на линии бумаги вырастет с 2,25 до 2,5 м.

Производственные предприятия The Europac Group расположены в Испании, Франции и Португалии.

Транспортировка 1 т транзитных грузов приносит Ирану доход в 40-100 долларов

Директор Организации портов и мореходства провинции Хормозган Эбрахим Идани сообщил, что транспортировка 1 т транзитных грузов приносит Ирану валютный доход в пределах от 40 до 100 долларов и обеспечивает работой 10-15 специалистов, работающих в портах и на транспорте.

По словам Эбрахима Идани, существуют два варианта перевозки грузов: это транспортировка сырьевых материалов из развивающихся стран в страны Юго-Восточной Азии, такие как Китай и Малайзия, где эти материалы перерабатываются в продукцию с высокой добавленной стоимостью, и транспортировка произведенной там продукции на потребительские рынки, основная часть которых находится в Европе.

В настоящее время произведенная в Юго-Восточной Азии продукция доставляется в Средиземноморье и Европу по маршруту, проходящему через Индийский океан, Красное море и Суэцкий канал, однако если задействовать потенциал международного транспортного коридора «Север – Юг» и перевозить грузы через территорию Ирана, время доставки грузов и протяженность транспортного маршрута сократятся на 40%, а транспортные расходы уменьшатся на 30%.

Эбрахим Идани отметил, что транзитный потенциал Ирана составляет до 50 млн. т грузов в год, однако на данный момент через иранскую территорию перевозится только 12 млн. т транзитных грузов. Согласно намеченным планам, к 2030 году через Иран будет перевозиться до 21 млн. т транзитных грузов.

Эбрахим Идани указал на то, что Иран занимает стратегически важное положение в плане транспортировки транзитных грузов по международным маршрутам. В качестве примера он привел перевозки грузов из Туркменистана и Казахстана в страны Юго-Восточной Азии и в обратном направлении. Для этого используются маршруты коридора «Север − Юг», которые проходят через территорию Ирана и ключевыми звеньями которых являются иранские морские порты Шахид Реджаи и Амирабад.

Европейская пшеница: слабый экспорт давит на биржи.

Котировки европейской пшеницы во вторник ослабли. Сказалось, конечно, влияние Чикаго.

Но помимо этого давление на рынок оказало снижение темпов экспорта. Западноевропейские экспортеры уступают своим конкурентам из балтийских и причерноморских стран. Резко сократились объемы отгрузок пшеницы в портах Франции, уступая даже отгрузкам ячменя.

Сентябрьские котировки мукомольной пшеницы на парижской бирже MATIF снизились на 1,25 евро до 169,50 €/тонна (190,91 $/тонна).

ФСК ЕЭС и РЖД договорились о развитии сотрудничества в рамках совместных проектов.

ПАО «ФСК ЕЭС» и ОАО «РЖД» подписали соглашение о сотрудничестве в рамках совместных проектов по развитию железнодорожной и энергетической инфраструктуры. Со стороны РЖД документ подписал президент компании Олег Белозёров, от ФСК ЕЭС – Председатель Правления компании Андрей Муров.

«Мы намерены продолжать взаимодействие между нашими компаниями: потребность в сотрудничестве большая, имеется широкий круг поставленных задач. В повестке дня – разработка совместных инвестиционных программ по электрификации сети, реализация единой технической политики по эксплуатации и развитию электрических сетей и железных дорог. Мы будем использовать, в том числе, и ваш опыт, чтобы повысить собственную эффективность в части энергетики ОАО «РЖД», – сказал Олег Белозёров.

Стороны обсудили ход реализации проекта модернизации железных дорог Восточного полигона в части первоочередных мер электрификации. В рамках встречи было подчеркнуто, что только совместная работа позволит выполнить задачу по обеспечению вывоза грузов на утвержденном уровне. Кроме того был затронут вопрос о перспективах электрификации будущей высокоскоростной магистрали «Москва – Казань – Екатеринбург».

«У ФСК ЕЭС ряд ключевых государственных проектов, крупнейший из которых мы осуществляем совместно с РЖД. Очень важно ускорить его реализацию в ближайшее время, так как результат этой работы создаст мультипликативный эффект с точки зрения развития регионов, позволит повысить надежность работы энергосистемы, обеспечить подключение новых жилых микрорайонов и крупных потребителей на прилегающих к магистралям территориях. Ваши коллеги серьезно помогали выстраивать взаимодействие, в том числе при выработке механизмов финансирования этого стратегически важного для страны проекта», – отметил Председатель Правления ПАО «ФСК ЕЭС» Андрей Муров.

Проект развития железных дорог Восточного полигона предусматривает увеличение к 2020 году провозной способности Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей в направлении морских портов и пограничных переходов Дальнего Востока на 66 млн тонн в год к уровню 2012 года.

Общая стоимость реализации проекта определена в размере 562 млрд рублей, из которых 302 млрд рублей будет финансироваться за счет средств ОАО «РЖД», а оставшиеся 260 млрд рублей – из средств Фонда национального благосостояния и бюджета Российской Федерации.

Проект строительства энергетической инфраструктуры рассчитан на 2014-2025 годы и включает 21 объект стоимостью 128 млрд рублей.

С зерном, но без гречки. Чего ожидать от нового урожая Украине.

Украина идёт на новые зерновые рекорды, по ходу сокращая производство сахарной свёклы, гречки и других нишевых культур.

Не так давно министр аграрной политики и продовольствия Алексей Павленко с уверенностью заявил, что Украина в этом году обеспечивает себя зерном на 250%, пишет Ирина Ходорова в №36 журнала Корреспондент от 11 сентября 2015 года.

«По предварительным оценкам, производство зерновых [по итогам уборочной кампании] ожидается на уровне 60,5 млн т. Уровень начальных запасов составляет около 11 млн т. Это в 2,5 раза больше внутреннего потребления. Так что без угрозы для продовольственной безопасности есть все основания увеличить прошлогодний рекордный показатель экспорта зерновых. Есть возможность выйти на отметку 36 млн т», — считает чиновник.

Впрочем, производителям рекордный урожай суперприбылями не грозит, поскольку хорошие показатели по зерновым в этом году будут по всему миру, а значит, цены на товар будут невысокими.

В своем последнем отчете аналитики IGC повысили прогноз мирового производства зерна в 2015-2016 маркетинговом году на 18 млн т, до 1,99 млрд, что уступает прошлогоднему рекорду — 2,02 млрд т.

Сомнительные рекорды

В прошлом году Украина собрала практически 64 млн т зерна, установив абсолютный рекорд. Таких урожаев даже прославленные отечественные чернозёмы ещё не видели. Достичь таких же результатов, а то и превысить их аграрии собираются и в этом году. Более того, на это надеются и в правительстве, ожидая за счёт хорошего урожая поправить положение государственного бюджета.

На хороший урожай и чиновникам, и участникам рынка дают повод надеяться показатели по сбору ранних зерновых и зернобобовых. По данным Минагрополитики, на данный момент они составили 36,7 млн т (на 2 млн т больше, чем в прошлом году), из которых на пшеницу приходится 26,8 млн т.

Соответственно, это позволило украинским производителям нарастить и экспорт зерна. Согласно данным ИА АПК-Информ, в период с 31 августа по 6 сентября из украинских морских портов было отгружено 810,6 тыс. т зерновых, что на 171,6 тыс. т больше, чем неделей ранее.

Основными импортёрами украинских зерновых в отчётный период выступили: Египет (87,7 тыс. т), Саудовская Аравия (75 тыс. т), Таиланд (60 тыс. т) и Филиппины (55 тыс. т). Вырос экспорт зерновых также в Китай

Основными импортёрами украинских зерновых в отчётный период выступили: Египет (87,7 тыс. т), Саудовская Аравия (75 тыс. т), Таиланд (60 тыс. т) и Филиппины (55 тыс. т). Вырос экспорт зерновых также в Китай. Как сообщает аналитик зерновых рынков АПК-Информа Андрей Купченко, по итогам июля Китай импортировал из нашей страны более 215,3 тыс. т ячменя, что стало рекордным месячным показателем поставок в КНР.

«Китайский рынок рассматривается как один из ключевых для дальнейшего развития экспорта зерна и, в частности, зерна из Украины», — говорит эксперт.

Если с ранними зерновыми в Украине сложилось всё более чем успешно, то последующий урожай поставил прогнозы рекордного сбора зерновых в этом году под сомнение. Ситуацию на рынке ухудшила августовская засуха

Но если с ранними зерновыми в Украине сложилось всё более чем успешно, то последующий урожай поставил прогнозы рекордного сбора зерновых в этом году под сомнение. В частности, ситуацию на рынке ухудшила августовская засуха.

«Длительный период сухой и жаркой погоды привёл к воздушной и почвенной засухе практически на всей территории Украины. На период распространения засухи урожай ранних зерновых культур уже был сформирован и собран. Поэтому её усиление оказало отрицательное влияние на поздние культуры — кукурузу, подсолнечник, сахарную свёклу, сою, которые вследствие теплового стресса преждевременно завершили вегетацию. При этом произошло снижение их урожайности, особенно в западных и северных областях», — заявили в Гидрометцентре Украины.

Учитывая это, эксперты стали ухудшать свои прогнозы относительно производства зерновых и масленичных культур. Как говорят в консалтинговом агентстве ААА, по состоянию на начало сентября прогноз производства этих видов культур уменьшен на 10%, и в основном за счёт кукурузы.

«Площади под уборку кукурузы были сокращены в связи с переводом части посевов с зерновых на силос и за счёт меньшей урожайности. Таким образом, урожай кукурузы в текущем сезоне мы ожидаем в объеме 20,9-21,0 млн т — на 4,2 млн т меньше уровня наших прогнозов на июль 2015 года», — отмечают в агентстве.

Сократится и урожай сои, которую, как писал Корреспондент, в этом году впервые посеяли больше чем на 2 млн га. Однако, по мнению Марии Колесник, главы аналитического департамента агентства ААА, её рентабельность останется высокой, и аграрии, сделавшие на неё ставку, не проиграют.

«В гривнях сою сейчас закупают по 8.570 грн за 1 т, тогда как год назад — за 5.200-5.400 грн», — говорит эксперт.

Гречневая роскошь

Первой из нишевых культур, к уборке которой приступили аграрии, был горох. По данным Министерства аграрной политики и продовольствия, его посеяли на 171 тыс. га, в то время как в 2014 году посевная площадь под ним составляла 156 тыс. га. Впрочем, это едва ли не единственная нишевая культура, посевы которой выросли. Например, овса было посеяно на 37 тыс. га меньше, чем в 2014-м, — 213 тыс. га против 250 тыс. Гречихи почти столько же — 132 тыс. га против 137 тыс.

Украине для обеспечения внутреннего потребления гречки необходимо ввезти в страну 30-40 тыс. т крупы, что составит около 25% внутреннего рынка

Но если о дефиците гороха или овса эксперты не говорят, то нехватка гречки будет практически наверняка. По данным Украинского клуба аграрного бизнеса (УКАБ), Украине для обеспечения внутреннего потребления гречки необходимо ввезти в страну 30-40 тыс. т крупы, что составит около 25% внутреннего рынка.

Ежегодно Украина съедает около 155-180 тыс. т этой крупы. Но её потребление постепенно падает из-за роста цен и снижения реальных доходов населения. В итоге аграрии сокращают посевы под ней. Например, эксперты посчитали, что в этом году валовый сбор гречки сократится на 14-17%.

«Девальвация гривни только усилила желание аграриев отойти от её производства, поскольку закупочная цена на неё не так быстро реагирует на обесценивание отечественной валюты, как в случае культур, ориентированных на экспорт», — заявляют в УКАБ.

Учитывая сложившуюся ситуацию, эксперты предполагают, что нынешние цены на крупу, которые в среднем колеблются по Украине в пределах от 20 до 23 грн за 1 кг, в новом сезоне могут вырасти до 25-30 грн.

Ситуацию могло бы изменить ограничение экспорта гречки. Украинские компании продолжают вывозить гречку в соседнюю Россию, которая является одним из основных её потребителей

Ситуацию могло бы изменить ограничение экспорта гречки. По словам Любови Ивченко, коммерческого директора компании Агро Подолье, украинские компании продолжают вывозить гречку в соседнюю Россию, которая является одним из основных её потребителей.

«Украинские экспортёры вывезут отечественную гречку хорошего качества, заработают на этом, а мы будем есть привозную, худшего качества», — констатирует Ивченко.

Несладкая жизнь

На прошлой неделе стартовал официальный сахарный сезон — заводы начали производство этого продукта из свёклы нового урожая. Но в этом году будут работать только 35 сахарных заводов, на 7 меньше, чем в прошлом.

По прогнозам Минагрополитики, валовый сбор сахарной свёклы в 2015-м составит 950 тыс. т, что на 38,7% меньше, чем в прошлом году

Причина сокращения производства проста — урожай сахарной свёклы оказался значительно меньшим, чем годом ранее. Ведь посевы культуры сократились с 333 тыс. га в 2014-м до 238 тыс. га. В итоге, по прогнозам Минагрополитики, валовый сбор сахарной свёклы в 2015-м составит 950 тыс. т, что на 38,7% меньше, чем в прошлом году. Впрочем, эксперты говорят, что без сахара украинцы не останутся. Во-первых, по данным ассоциации Укрцукор, переходящие запасы сейчас составляют 0,56 млн т. Во-вторых, в этом году значительно сократилось производство кондитерских изделий в Украине. Например, только в первом полугодии производство сладкого печенья и вафель уменьшилось на четверть по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 116 тыс. т.

По подсчётам Минагрополитики, при условии сохранения потребления сахара на уровне 37 кг на душу населения, спрос на внутреннем рынке в 2015-2016 маркетинговом году составит 1,57 млн т.

«С теми переходными остатками, которые есть на конец августа, дефицита сахара в Украине не будет», — уверена Колесник.

Однако вырастут цены.

«Мы ожидаем, что рост цен на сахар в первую очередь произойдет на внутреннем рынке, поскольку запасы истощаются, объёмы производства сахара в этом году будут значительно ниже, чем в прошлом», — отмечает владелец и руководитель крупнейшего производителя сахара в Украине, компании Астарта-Киев, Виктор Иванчик.

По его словам, в компании рассматривают среднюю годовую цену и цену второго полугодия на уровне 10,0-10,5 тыс. грн за т.

XII Форум межрегионального сотрудничества России и Казахстана.

Владимир Путин и Президент Казахстана Нурсултан Назарбаев приняли участие в XII Форуме межрегионального сотрудничества России и Казахстана.

Тема форума – «Сотрудничество в сфере агропромышленного комплекса и обеспечение продовольственной безопасности».

* * *

В.Путин: Уважаемый Нурсултан Абишевич! Дорогие друзья! Добрый день!

Мне очень приятно приветствовать участников XII Форума межрегионального сотрудничества России и Казахстана.

Наши ежегодные совместные встречи с участием глав регионов давно стали хорошей традицией, доброй, как в таких случаях говорят, традицией, и, что гораздо важнее, они играют существенную роль в развитии многопланового стратегического партнёрства между двумя странами.

Сегодня в этом зале присутствуют руководители 28 российских и казахстанских областей, однако география нашего межрегионального взаимодействия, конечно, намного шире. Тесные контакты с казахстанскими партнёрами поддерживают 76 из 85 субъектов Российской Федерации. Для многих из них Казахстан является крупнейшим внешнеэкономическим рынком. В лидерах – Татарстан, Свердловская область, Челябинская, Оренбургская области. У каждого из этих регионов товарооборот с Казахстаном превышает 1 миллиард долларов США. Во многом именно благодаря региональной активности из года в год российско-казахстанские экономические связи крепнут, расширяются и, что очень важно, диверсифицируются.

Начиная с 2003 года, когда состоялся I Межрегиональный форум по инициативе Президента Казахстана, кстати говоря, взаимная торговля выросла в шесть раз – до 21 миллиарда долларов по итогам прошлого года. В этом году, по данным за январь–июнь, несмотря на все трудности, с которыми сталкиваются наши экономики, несмотря на колебания национальных валют, курсов национальных валют и несмотря на то, что стоимостной объём несколько сократился, физический объём товарооборота увеличился на 3,2 процента.

Расширяются взаимные потоки капиталов. В Казахстане накоплено 11 миллиардов долларов российских инвестиций, из них 1,5 миллиарда долларов вложено в прошлом году, то есть этот процесс продолжается. Создано более 11 тысяч совместных предприятий во всех отраслях экономики. Активно развивается нормативно-правовая база двустороннего межрегионального сотрудничества.

На полях нынешнего форума подписаны новые документы между Удмуртией, Волгоградской, Омской, Ульяновской областями России и Актюбинской, Западно-Казахстанской, Павлодарской областями Казахстана.

В общей же сложности между нашими регионами заключено уже порядка 300 соглашений. Они охватывают самые разные области взаимодействия: от промышленной кооперации до совместных культурных и образовательных программ.

Сегодняшний форум посвящён одному из важных направлений межрегионального сотрудничества. Мы предметно поговорим о том, как нарастить двустороннее взаимодействие в сельском хозяйстве, затронем вопросы обеспечения продовольственной безопасности наших стран.

Россия и Казахстан имеют богатый опыт совместной работы в аграрно-промышленном комплексе. К этому форуму в Сочи приурочена и специализированная выставка, посвящённая нашей совместной истории и достижениям в этой области.

Наши народы вместе героически поднимали целину в 1955–1965 годах, наращивали производство зерновых, и сегодня Россия и Казахстан входят в число ведущих экспортёров зерна на мировом рынке.

Мы сообща запускаем новые совместные проекты, в том числе по сборке тракторов и другой сельскохозяйственной техники. «Ростсельмаш», например, в Акмолинской области и тракторные заводы в Северо-Казахстанской области работают.

Мы уделяем дополнительное внимание производству минеральных удобрений и продуктов питания. Большие резервы видим в расширении взаимных поставок продовольствия. Сегодня на сельскохозяйственную и пищевую продукцию в общем объёме двустороннего товарооборота приходится менее 9 процентов – 1,2 миллиарда долларов. И конечно, здесь совершенно очевидны очень большие перспективы. Ситуацию эту мы можем и должны поменять. Ожидаем услышать на этот счёт конкретные предложения от профильных ведомств и руководителей регионов. Думаю, что весьма полезные идеи обсуждались также и в ходе Российско-казахстанского делового совета и III Молодёжного экономического форума, которые прошли сегодня утром и накануне.

Согласитесь, зачем везти из дальних стран овощи, фрукты, молочные, мясные товары, отдавая заказы чужим поставщикам, когда наши собственные производители готовы, хотят работать, выходить на общий евразийский рынок со своими не уступающими, хочу подчеркнуть, а часто даже превосходящими по качеству продуктами.

Россия уделяет приоритетное внимание вопросу замещения сельхозпродукции импорта. У нас сформирован перечень из 460 инвестпроектов, направленных на расширение внутреннего производства товаров этой группы. На их поддержку из бюджета выделено 265 миллиардов рублей.

Отмечу, у нас уже есть и серьёзное достижение. В этом году ощутимо увеличилось производство молочной продукции, мясной, рыбной продукции соответственно на 26 процентов, 5, 6 процентов.

В работе по импортозамещению российская сторона готова к самому тесному взаимодействию с партнёрами из Казахстана, а также всего Евразийского союза и других стран. Мы заинтересованы в выстраивании производственных и технологических цепочек в сельском хозяйстве, пищевой промышленности, в других смежных отраслях. Убеждён, такое сотрудничество пойдёт на пользу всем, безусловно, всем его участникам. Сообща легче повышать конкурентоспособность на мировом рынке, снижая зависимость от западных поставщиков. В этом гарантия экономической и продовольственной безопасности наших стран. Уверен, что уже у вас состоялась интересная дискуссия, контакты интересные. Надеемся почувствовать этот накал и в ходе нашей сегодняшней встречи.

Большое спасибо за внимание.

Слово Президенту Казахстана Нурсултану Абишевичу Назарбаеву.

Н.Назарбаев: Уважаемый Владимир Владимирович! Участники форума!

Рад сегодняшней встрече. Здесь присутствуют руководители регионов России и Казахстана, основные экономические ведомства, члены правительств. Это говорит о том, что мы придаём этому форуму большое значение.

Владимир Владимирович в своём выступлении отметил пользу, которую он даёт, наши одиннадцать встреч, это уже двенадцатая встреча. Основная торговля между нашими странами идёт как раз через наши регионы. И эту традицию нам надо продолжать, особенно сейчас, когда мы все ощущаем кризис – и в мире, и у нас.

Символично, что обсуждение проходит в Сочи. Сейчас мы с Владимиром Владимировичем летели, и я думал о том, что такой гиперпроект, который был совершён в Сочи, работает на многие поколения вперёд. И железная дорога, и автомобильная построены, и всё будет не только в туристических целях, но и для России. И я ещё раз хочу поздравить – настолько гигантская работы была сделана. И это могла сделать только Россия.

Краснодарский край является важнейшей житницей России, который даёт 7 процентов продукции всей страны. И по сбору зерна, по–моему, до 10 процентов общероссийского. Приветствую всех краснодарцев, желаю успехов и всего самого доброго.

Продовольствие, о котором мы сегодня говорим, – одна из самых стабильных «валют» сегодня. В то время когда цена на нефть и на всё падает, продовольствие всегда есть.

Обе наши страны – аграрно-промышленные, и у нас есть большие возможности. Реальная ценность человеческого настоящего и будущего – это аграрный комплекс. По данным ООН, количество людей на земле к 2050 году превысит 9 миллиардов человек. И один из острейших вопросов на повестке дня глобального развития мира: как прокормить эти миллиарды? Казахстан и Россия в этом смысле обладают бесценным богатством – огромными сельскохозяйственными угодьями и большим опытом в фундаментальной аграрной науке. Площадь сельхозугодий обоих государств, если объединить, – это 435 миллионов гектаров. Это более чем 10 процентов мировых ресурсов.

Разнообразие природно-климатических зон, плодородной почвы позволяет нам быть конкурентоспособными по многим аграрным посевам: в производстве пшеницы, риса, масличных, кормовых, в мясном и молочном направлениях. Агропромышленный комплекс наших стран обладает уникальным экспортным потенциалом. Совокупный импорт продовольственных товаров только близлежащих стран – Китая, Индии, Прикаспийских государств, Центральной Азии – превышает 170 миллиардов долларов США. Вот какой у нас резерв.

В этой связи перспективы продовольственного кластера очевидны. Наши страны имеют потенциал стать ведущими игроками на глобальном продовольственном рынке. Постепенно так и идёт. Россия уже занимает третью позицию в мире по экспорту зерна.

Я человек, много работавший и в советское время, и сейчас, иногда приходится удивляться, хотя всё это своими руками сделано, мы всю жизнь покупали пшеницу за границей. Стояли корабли из Канады, Прибалтики и не разгружались, не могли рассчитаться. Посмотрите, сейчас экспортируем – и удивляемся: почему Советский Союз развалился? Потому что на голове стоял. Вы вспомните, сколько солдат привлекали во время уборки, сейчас уборка идёт, все институты закрывали, студентов гнали туда. Сейчас никто ничего не просит, работает сельское хозяйство, и улучшается производство.

Надо признать, что сегодня мы не в полной мере используем наши возможности. На наши страны приходится только около 6 процентов мирового производства молока, 3 процента говядины и по производству овощей и фруктов, о чём Владимир Владимирович сейчас сказал. Производительность труда у России лучше, чем в Казахстане, но всё равно в восемь раз меньше, чем в Канаде и в Австралии, а мы – в десять раз меньше. И удивляемся: соседний Китай на том же бугре по 30–40 центнеров с гектара берёт, а мы не можем до этого дойти. Ничего удивительного нет, там агрокомплекс, техника, используется применение удобрений и гербицидов для химической прополки.

Сейчас негативные экономические тенденции падения цен на сырьевые товары, девальвация валют целого ряда стран оказывают давление на развитие наших стран. В то же время эта ситуация даёт возможность раскрыть внутренние резервы роста, в том числе расширение нашего сотрудничества дальше.

Во–первых, нам нужно проводить согласованную политику, расширить производственную кооперацию между аграриями, переработчиками наших стран. Наука есть и там, и там. Каждый сам по себе работает, хотя мы состоим в едином Евразийском экономическом союзе с вами.

Россия, Казахстан – это союзники. У нас общая позиция безопасности, общая защита, а кооперации нет. Я думаю, что сельскохозяйственные ведомства наших стран должны посмотреть. Мы три университета сельскохозяйственных объединили, создали научно-аграрный центр, и хотелось бы, чтобы российские учёные-аграрии посмотрели, как нам вместе работать.

Например, сегодня Россия импортирует 1,5 миллиона тонн всех видов мяса, по моим данным. Из них 600 тысяч тонн только говядины на более чем 2,5 миллиарда долларов из третьих стран – Бразилия, Парагвай, Уругвай, Аргентина.

Аграрии хорошо знают, как Казахстан в последние годы занимается этим вопросом. Наша страна имеет огромные экспортные возможности по говядине, качество которой нисколько не уступает этим странам.

Сейчас в Казахстане производится около 4 тысяч тонн говядины в год. Мы готовы наращивать объём экспорта экологической охлаждённой говядины. И в этой части тоже, если совместно поработать, можно найти взаимовыгодную расстановку мест под производство мяса.

Казахстан может поставлять более 3 тысяч тонн в год охлаждённой говядины, например, из Западного Казахстана, где мы развили откормочные площадки, на рынки Самарской, Саратовской, Оренбургской областей, но этого не происходит. На юге значительные резервы для наращивания поставок плодоовощной продукции на рынки России. В последние годы на самом деле скачки, в два-три раза увеличились, и мы можем заместить импорт турецких, китайских, польских плодоовощей.

Надо рассмотреть вопрос взаимного упрощения доступа небольших производителей качественной продукции на полки магазинов розничных сетей.

Во–вторых, нам пора разработать новые стандарты и требования технических регламентов в части чёткого прописывания состава продуктов и качества сырья. Элементарно нет чёткой грани между натуральным и восстановленным молоком. Мы с нашим другом Александром Григорьевичем спорим, он шпарит сюда порошок, порошок разбавляется, продаётся. Это совсем не цельное молоко.

В.Путин: Это молочный напиток.

Н.Назарбаев: Это молочный напиток, он на Западе именно таким и считается, а продаётся по тем же ценам, по которым производят наше молоко. Он бы сейчас сильно со мной спорил бы здесь, конечно, но на самом деле это так. Нам надо в этом разобраться. Наши товаропроизводители говорят: «Как же так? Качество нашего молока и этого молока совсем разное». А у нас нет грани, мы сами виноваты в этом. Должна быть справедливая конкуренция между производителями натурального и восстановленного молока.

В–третьих, ключевым направлением развития сектора являются инновации. Аграрный сектор нуждается в модернизации и внедрении передовых технологий. Посмотрите, Израиль, практически не имея никаких плодородных земель, водных ресурсов, поставляет на мировые рынки плодоовощную продукцию. Мы все эти ягоды, клубнику израильскую кушаем. Неудобно даже. Хотя сейчас стараемся внедрить израильскую технологию капельного орошения и так далее. То есть здесь наука сыграла, инновация сыграла. А мы чем хуже? Можно закрепить несколько крупных регионов как базовые, научить наших людей создавать такую же продукцию.

Поэтому я считаю, что министерствам сельского хозяйства наших стран надо поработать над созданием совместных центров агроинноваций, которые занимались бы коммерциализацией и промышленным внедрением новых технологических решений.

Вы сегодня спросили у меня насчёт Темирхана [Досмухамбетова], который у меня был управляющим. Сейчас он попросил и взял 4 тысячи гектаров земли в Алма-Атинской области, и он на таких же условиях сейчас получает 52 центнера с гектара. Всех академиков, которые сидели в Алма-Ате без работы, он пригласил и заплатил. Они вздохнули, говорят: «Наконец наши новинки мы можем внедрять здесь». Чудеса делают, все приходят и смотрят. То есть возможность у нас. Надо, чтобы мы чётко работали.

В–четвёртых, надо развивать сотрудничество в сфере взаимных инвестиций, создавать трансграничные совместные предприятия, консорциумы, выстраивать производственные цепочки, сформировать качественную транспортную, логистическую инфраструктуру и особенно кооперацию. Я не знаю, как у вас, у нас большинство животноводства в мелких хозяйствах. Эти мелкие хозяйства, куда они продадут? Во–первых, они мелкие, поэтому они крупную технику не могут привлечь, во–вторых, их продукция пропадает, поэтому была кооперация у нас когда–то. Но на новой основе эту кооперацию надо восстановить и нужно совместно поработать.

Транспорт, логистика, как доставить эту продукцию. Сегодня мы обсуждали, коридор Западная Европа – Западный Китай. Казахстан заканчивает 2700 километров, дальше он идёт в Россию. За счёт создания таких центров на этой дороге мы могли бы увеличить товарооборот сельхозпродукции. Для этого использовать ресурсы Евразийского банка развития. Так, из 12 проектов, которые наш банк с 2008 года профинансировал, 10 пришлось на агропромышленный комплекс, потому что есть отдача и есть возврат этих денег.

Таким образом, для координации совместных усилий в сфере продовольственной безопасности надо проводить согласованную агропромышленную политику – сначала на уровне правительств, ведомств и потом регионов. Мы должны извлекать преимущества из союза нашего, защищая совместными усилиями экономические интересы наших стран.

Сейчас Евразийский экономический союз переживает непростые времена. Товарооборот просел на 20–25 процентов. Ничего страшного нет, это не причина Евразийского союза, а причина внешняя, общая – падение цен на энергоносители, колебания наших валют внутри. Мы должны пережить. После любых кризисов наступает рост экономики.

Мы находимся в капиталистической экономике, что там говорить. А капиталистическая экономика – другого не придумали – это прогресс. А прогресс всегда развивается до какой–то степени, потом кризис, потом снова развивается. Используя этот момент, мы можем сейчас начинать готовиться к новому рывку после этого кризиса. И теснее работать в рамках Евразийского экономического союза.

Владимир Владимирович, я уверен, что этот форум очень продуктивный, надо продолжать работать чётче и больше координировать взаимодействие. Россия намного больше Казахстана, но мы как союзники, близкие партнёры и доверительные соседи рассчитываем на поддержку и совместную работу.

Ещё раз благодарю вас всех. Рад, что мы сегодня встретились в замечательном городе Сочи.

В.Путин: Большое спасибо, Нурсултан Абишевич.

Думаю, нужно послушать вначале профильных министров, поэтому предлагаю выступить Ткачёву Александру Николаевичу, а затем Мамытбекову Асылжану Сарыбаевичу.

Пожалуйста.

А.Ткачёв: Спасибо.

Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемый Нурсултан Абишевич! Уважаемые участники форума!

Вы правильно отметили, в области сельского хозяйства Казахстан являлся для России всегда традиционно важным партнёром. Развитие и укрепление сотрудничества в сфере АПК между нашими странами – это одна из наших приоритетных задач. Мы видим, что мероприятия сегодняшнего форума действительно вызывают большой интерес у регионов, бизнес-сообщества. В организованной нами выставке участвуют 16 регионов, более 80 российских предприятий АПК. Уверен, что представленные в рамках межрегиональной выставки достижения и наработки компаний России и Казахстана будут востребованы в ближайшее время.

Современные тенденции и вызовы, о которых вы говорили, с которыми нам приходится сталкиваться, формируют новые условия для развития торгово-экономических отношений между нашими государствами. С одной стороны, от нас требуются более жёсткие координированные шаги, с другой стороны, обеспечить дополнительный импульс к развитию. В этой связи в свете мер, которые предпринимает Правительство Российской Федерации в области импортозамещения, и благодаря господдержке в аграрном секторе удалось обеспечить привлечение инвестиций в отрасли, добиться ускоренного роста сельхозпроизводства, достичь продовольственной независимости по ряду направлений и сформировать экспортный потенциал.

В прошлом году в России рост сельского хозяйства составил почти 4 процента, в частности, в растениеводстве – 5 процентов, в животноводстве – три. Собран рекордный за последние шесть лет урожай зерна – более 105 миллионов. В этом году мы тоже ожидаем неплохой урожай – минимально сто, а может быть, и выше. Надеемся на это. Это второй результат в современной российской истории. Также рекордный объём экспорта зерна, который составил почти 32 миллиона тонн.

Достигнуты рекордные показатели и по таким культурам, как соя, рапс – ключевые стратегические культуры. Рапса собрано на 1,5 миллиона тонн больше, то есть на 4 процента, чем в прошлом году. И что особенно радует, валовый сбор сои увеличился почти на 60 процентов. То есть это историческая цифра, мы достигли показателя 2 миллиона 600 тысяч тонн. Вы знаете, что без сои, без соевого шрота не бывает ни молока, ни мяса, тем более рентабельности, прибыльности. Конечно, это ключевая позиция. Даже собрав столько сои, мы ещё по импорту завозим около 3 миллионов, значит, потенциал есть и территории, субъекты Российской Федерации, которые имеют такую возможность наращивать этот объём, – ещё порядка 1,5 миллиона тонн плюсом.

Производство свиней на убой увеличилось на 5 процентов, а птицы – на 7 процентов. Благодаря взвешенной и последовательной таможенно-тарифной политике Правительства России в настоящее время практически полностью Россия обеспечивает собственные потребности в мясе птицы и начала экспортировать этот вид мяса. Ведь в начале 2000 года, хочу напомнить всем, Россия закупала более 50 процентов мяса птицы. И благодаря национальным проектам, которые возглавил Президент, Правительство, мы пожинаем плоды этих успехов.

В.Путин: 1 миллион 600 тысяч тонн покупали.

А.Ткачёв: Больше 50 процентов, да.

То, что мы заложили семь–десять лет назад, я помню, Владимир Владимирович, нас критиковали, говорили, что нацпроекты никому не нужны, что это деньги, выброшенные в воздух. Сегодня мы пожинаем плоды того политического решения. Мы саккумулировались и вложили в эту отрасль. И по большому счёту она сегодня доминирует, огромное количество рабочих мест, налоговая база. Уже недалёк тот день, когда мы будем экспортировать в больших объёмах эту продукцию.

Я уже сказал, экспорт мяса птицы сегодня 63 тысячи тонн, то есть больше на 16 процентов, чем в 2013 году.

В целом основными статьями сегодня сельхозэкспорта являются зерновые культуры, правильно Вы отметили, масло растительное, семена подсолнечника, мясо птицы, не за горами мясо свинины. Прежде всего это свидетельствует о том, что мы заполнили свой рынок и, безусловно, смотрим уже в будущее. И конечно, наша задача не останавливать наши производственные мощности, те коллективы, акционерные общества, которые уже наращивают производство, научились это делать, уже на потоке. Понятно, что за счёт этого мы будем привлекать валюту в собственную страну.

Хочу привести несколько цифр. Они, на мой взгляд, показательны. Только за последние годы экспорт продукции АПК вырос на 15 процентов и вплотную подошёл к цифре 20 миллиардов долларов США на нынешний год. Для сравнения: экспорт ВПК в прошлом году составил 15 миллиардов, а весь экспорт российского газа – 50 миллиардов. То есть кто бы мог представить из наших скептиков несколько лет назад, что экспорт продовольствия на треть превысит экспорт вооружений и приблизится к половине экспорта газа!

Напомню, что 10 лет назад экспорт продукции АПК не превышал и 3 миллиардов долларов.

Мы знаем, что сельское хозяйство Казахстана также демонстрирует устойчивые показатели. Успех нашего АПК вкупе с усилиями, предпринимаемыми сторонами по взаимной интеграции, прежде всего в рамках единого экономического пространства, создаёт уникальные условия для развития сельского хозяйства, обеспечения продовольственной безопасности и повышения благосостояния наших граждан.

Россия является основным торговым партнёром для Республики Казахстан среди Евразийского союза по поставкам продовольствия, поэтому логично усилить наше взаимодействия в аграрном секторе и переориентировать внимание на имеющиеся внутренние возможности по обеспечению населения наших стран собственной продукцией.

Президент страны поставил задачу: до 2020 года мы должны по основным видам продукции – это прежде всего молоко, мясо говядины, овощи, фрукты, плоды, ягоды, о чём мы говорили сегодня, – закрыть от 80 до 90 процентов потребления. Это амбициозная задача, она сложно выполнимая, но абсолютно реалистичная, потому что этот путь мы должны пройти.

Более того, сельское хозяйство является ещё локомотивом: мы огромное количество заказываем продукции, сельхозмашиностроения, оборудования, в конце концов. Сегодня построить молокозавод – импортное оборудование, пивзавод – импортное оборудование, мясокомбинат – импортное оборудование, мороженое – импортное оборудование. То есть у нас огромное количество возможностей и потенциала для развития лёгкой, средней промышленности, которые будут, безусловно, развивать отечественное промышленное производство и давать рост доходов.

В развитии наших намерений было достигнуто формирование совместных прогнозных балансов, это очень важно для наших стран, предложения по некоторым особо чувствительным товарам – мясу птицы, молоку и молокопродуктам, о чём я говорил, яйцам, растительному маслу.

Другим важным аспектом мотивации торговли является повышение уровня организации логистических цепочек при поставках сельскохозяйственных товаров. Особенно важным представляется решение этого вопроса в приграничных территориях. В соответствии с российской госпрограммой развития сельского хозяйства разрабатываются меры господдержки строительства оптово-распределительных центров – и об этом тоже очень правильно говорили, – а также комплексов первичного хранения скоропортящейся сельхозпродукции. Их реализация позволит обеспечить потребителей качественной и свежей продукцией по приемлемым ценам.

В области инвестиционного сотрудничества положительным примером является реализация российской компанией «ЭФКО» проекта по созданию масложирового кластера на территории Республики Казахстан. В рамках проекта планируется построить два завода по переработке масла семян в Алма-Атинской и Северо-Казахстанской областях мощностью 800 тысяч тонн сырья в год.

Ещё один важный вопрос, требующий постоянного, активного диалога – мы сегодня с моим коллегой, Министром сельского хозяйства Казахстана, его проговаривали, – усиление работы по выявлению нарушений технических регламентов ветеринарно-санитарных требований стран при взаимных поставках сельхозпродукции. Договорились разработать алгоритм информационного обмена между полномочными органами двух стран, основываясь на законодательной базе, естественно, Евразийского союза.

Мы также договорились о необходимости выработки единого подхода при введении мер в отношении производителей пищевой продукции. В этой работе важным является внедрение единых информационных систем, которые позволят обеспечить полную прослеживаемость при перемещении подконтрольных ветеринарному и фитосанитарному надзору товаров по всей цепочке: Казахстан–Россия, Киргизия–Россия и так далее. Мы должны действительно зачистить свой рынок от недобросовестной продукции, от фальсификата. Здесь есть полное понимание у коллеги из Казахстана.

Я бы хотел выйти с одним предложением, оно, может быть, революционное, тем не менее мы должны защищать свой рынок и добросовестных товаропроизводителей от тех, кто, как Вы сказали, пользуется совершенно нерыночными методами, например, в молоко вливает пальмовое масло, которое в три-четыре раза дешевле. Понятно, что это выгодно, это интересно, это быстрые деньги, но для тех, кто делает молокопродукты из настоящего молока, становится невыгодным. Или вместо мяса что–то другое.

Есть предложение пересмотреть требования вообще наших министерств, повысить им полномочия в области фальсификата не только на границе, но и внутри страны – оптовые склады, холодильные мощности, там, где у нас практически каждый второй килограмм – это подобие правильного, экологически чистого продукта. Очень много на этом рынке работает недобросовестных производителей. И вы это не хуже нас знаете. И поэтому, конечно, тот, кто сегодня производит, тот и должен защищать свой рынок, то есть министерства сельского хозяйства и Казахстана, и Армении, и Киргизии. Мы хотим в рамках «Золотой осени» в Москве уже в октябре подписать такое соглашение и обратиться сегодня к правительствам стран, для того чтобы наделить полномочиями, чтобы внутри страны мы могли также уничтожать некачественные санкционные продукты, как мы это делаем на границе. Тогда мы откроем дорогу добросовестным инвесторам, производителям, и от этого только выиграют все.

Следующая позиция – это, как я уже говорил, мониторинг эпизоотической ситуации по особо важным инфекционным болезням животных, а также проведению вакцинации сельскохозяйственных животных в приграничных регионах России и Казахстана, на территории регионов Казахстана и граничащих с Китайской Народной Республикой территориях.

Другая актуальная проблема нашего приграничного взаимодействия – регулярное проведение совместных обследований, мониторинг и истребительные мероприятия по борьбе с саранчовыми вредителями. Проблема сегодня стоит остро. Коллега из Казахстана делился, насколько достаточно эффективно вы за эти годы продвинулись, есть результаты. Мы хотим приехать и поучиться, посмотреть, как потом в будущем взаимодействовать.

В области животноводства ведётся интенсивный обмен генетическим материалом. Это тоже сегодня очень позитивно скажется для племенной работы. В области растениеводства ведётся совместная работа по изучению и акклиматизации сортов и гибридов сельскохозяйственных культур, проводится сортоиспытание, обмен перспективным селекционным материалом. Ваше предложение по совместной научной работе принимается, мы готовы активно в этом участвовать.

Считаем крайне актуальным реализацию совместных проектов в сфере аквакультуры. В рамках IV Прикаспийского саммита, который состоялся в 2014 году, подписано соглашение о сохранении и рациональном использовании водных биологических ресурсов Каспийского моря, разработка которого велась более полутора десятилетий. Подписание данного соглашения создаёт дополнительные условия для реализации российско-казахстанских проектов по восстановлению популяции осетровых рыб на Каспии. В этой связи перспективной видится совместная работа по следующим направлениям: создание единой системы генетического мониторинга популяции осетровых видов рыб Каспия и, во–вторых, реализация совместной программы по восстановлению популяции каспийского и аральского шипов – это вид осетровых.

В заключение своего выступления в целях практической реализации результатов сегодняшнего форума предлагаю казахстанским коллегам возобновить формат совместной коллегии двух министерств, мы об этом проговорили, последнее заседание которой состоялось в 2011 году, то есть активнее сотрудничать и договариваться по многим основополагающим моментам. Предлагаю провести очередное заседание уже в конце этого года. Надеюсь, что проведение заседаний коллегии на регулярной основе станет эффективным инструментом двустороннего сотрудничества, которое позволит содействовать успешному развитию торговли сельскохозяйственной продукцией, активной взаимной инвестиционной деятельности, а также решению широкого круга вопросов взаимодействия между нашими странами.

Спасибо.

В.Путин: Спасибо большое.

Асылжан Сарыбаевич, пожалуйста.

А.Мамытбеков: Спасибо большое.

Уважаемый Нурсултан Абишевич! Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые участники форума!

Аграрный сектор Казахстана является одним из важнейших направлений социального и экономического развития нашей страны. На агросектор приходится почти одна пятая часть всей экономически активной части граждан. В этой связи с первых дней нашей независимости агропромышленный комплекс определён приоритетной отраслью экономики. И сегодня благодаря состоявшемуся переходу к рыночной модели управления агросектор превратился в экономически привлекательную отрасль.

За последние 10 лет объём производства в сельском хозяйстве увеличился почти в четыре раза, экспорт сельхозпродукции увеличился в три раза. Приток инвестиций в основной капитал сельского хозяйства увеличился с 44 миллиардов тенге в 2004 году до 166 миллиардов тенге в 2014 году, или вырос почти в четыре раза.

На протяжении всего времени становления нашего агросектора надёжным партнёром являлась сельскохозяйственная отрасль Российской Федерации. За последние 10 лет товарооборот сельскохозяйственной продукции и продукции переработки между нашими странами увеличился почти в три раза. Увеличились как объёмы экспорта казахстанской продукции на российский рынок, так и российской продукции в нашу страну.

Однако, конечно, как отметил Нурсултан Абишевич, потенциал нашего взаимного сотрудничества гораздо выше, и мы имеем все предпосылки для того, чтобы не только наращивать объём нашей взаимной торговли, но и развивать все сферы сотрудничества в агропромышленном комплексе.

Регионы Казахстана и России имеют традиционные сельскохозяйственные специализации, во многих случаях наша продукция конкурирует на евразийском рынке. Это неплохо, но здесь нужно отметить, что в большинстве случаев производство этой конкурирующей продукции субсидируется правительствами наших стран, то есть, по сути, мы снижаем эффективность мер государственной поддержки. Другими словами, можно сказать, что мы, по сути, сами финансируем собственное торговое противостояние.

Определив межстрановую специализацию и синхронизировав под неё государственную поддержку, мы могли бы избежать этих проблем и сосредоточиться на развитии тех отраслей, которые наиболее перспективны для наших стран. Перспективность, конечно, должна быть обусловлена прежде всего природно-климатическими условиями. При этом мы предлагаем продолжить смещение акцентов в государственной поддержке с «жёлтой» на «зелёную» корзину.

Я хотел бы привести, на мой взгляд, яркие примеры того, как нами не в полной мере используется существующий потенциал взаимовыгодного сотрудничества в союзе.

К примеру, по говядине. В соответствии с обязательствами Российской Федерации в ВТО внутриквотная ставка таможенной пошлины на ввоз говядины составляет 15 процентов. Вне квоты пошлина составляет 55 процентов. Анализ показывает, что в основном импорт мяса говядины происходит в пределах квоты. То есть, по сути, внеквотная высокая ставка не защищает внутренний рынок.

В то же время Российской Федерацией при вступлении в ВТО взяты обязательства, что можно на добровольной основе отказаться от квотного режима и перейти на единую сплошную таможенную пошлину, которая будет выше, чем внутриквотная, но ниже, чем защищающая вне квоты. То есть 27,5 процента – это выше, чем 15, которые существуют сейчас. Это помогло бы прежде всего защитить фермеров Российской Федерации и, конечно, для наших казахстанских производителей прибавило бы конкурентоспособности против производителей Бразилии и других стран Латинской Америки.

Мы имеем положительный опыт взаимовыгодного сотрудничества в области экспортного финансирования сельхозтехники. В 2013–2014 годах нашим институтом развития в области сельского хозяйства «КазАгроФинанс» были заключены кредитные соглашения с Россельхозбанком. Было приобретено почти 1600 единиц сельхозтехники российского производства. То есть экспортное финансирование очень положительно влияет.

Но в то же время я хотел бы отметить, что внутренний рынок потребностей ежегодного обновления сельхозтехники Казахстана составляет около 20 тысяч единиц. То есть мы предлагаем активизировать наше сотрудничество в этом направлении. Это бы положительно повлияло на сельхозмашиностроение Российской Федерации.

Помимо положительных последствий евразийской интеграции мы столкнулись с некоторыми проблемами, связанными с отсутствием контроля на границе наших государств. Как отметил мой коллега, конечно, одной из главных является увеличение присутствия на наших рынках контрафактной и фальсифицированной продукции. То, что уже здесь отмечалось, вместо молока продаются фальсификаты, которые сделаны из пальмового масла, из соевого масла, вместо масла продаётся маргарин или спреды, иногда даже вместо мяса продаётся соевое мясо под видом мяса в колбасы, в сосиски. Это всё, конечно же, очень отрицательно влияет на наших сельхозтоваропроизводителей. Поэтому мы считаем, что необходимо активно сотрудничать, объединившись в борьбе с производителями и продавцами такой продукции. Не одностороннюю борьбу с этими производителями и распространителями вести, а взаимно признавая результаты контроля за такой продукцией и, как мой коллега отметил, более усилив ответственность за нарушение технических регламентов. Тогда эффективность этой работы наших служб прибавилась бы.

Особого внимания в рамках сотрудничества наших стран заслуживает вопрос логистических связей. Мы уже предлагали, и я думаю, что сейчас как раз время, например, проводить своп-операции по зерну. Регион Москвы и Санкт-Петербурга по населению превышает даже население Казахстана. В основном зерно завозится с южных регионов России. В то же время при транспортировке нашего зерна, например, до новороссийского порта мы тратим около 120 долларов на транспортные расходы. То есть, сделав своп-операции, мы бы увеличили эффективность таких торговых операций, сократили бы резко транспортные издержки как для российской стороны, так и для казахстанской.

Также в рамках создания союза наши страны столкнулись с проблемой учёта взаимного товарооборота. Теперь отчётность по экспортно-импортным операциям имеет декларативный характер, что в условиях отсутствия таможенных постов приводит к недоучёту данных по ввозу и вывозу продукции, а это осложняет формирование реальной картины потребления продукции в стране, а также наши торговые взаимоотношения. Этому ещё способствует разница в ставках НДС между нашими странами. Мы договорились с моим коллегой ускорить принятие мер, которые позволят наладить систему достоверного учёта взаимного товарооборота, в том числе посредством применения специализированных информационных систем.

Все озвученные мною вопросы и проблемы российско-казахстанского сотрудничества связаны не только с развитием агропромышленных комплексов, но так или иначе с задачей обеспечения продовольственной безопасности наших стран. Совместно принимая меры для решения этих и других вопросов, мы сможем более эффективно обеспечить, повысить уровень продовольственной безопасности. На наш взгляд, учитывая функционирование наших стран в едином экономическом пространстве, назрела необходимость в формировании единой концепции обеспечения продовольственной безопасности. Сейчас мы можем начать эту работу на двусторонней основе, а затем перевести её на союзный уровень.

Благодарю за внимание.

В.Путин: Спасибо вам большое обоим за такие конструктивные и очень основательные выступления.

Нурсултан Абишевич, я думаю, можно согласиться с тем, чтобы они возобновили совместную работу на министерском уровне.

Н.Назарбаев: Совместные коллегии проводите, это очень важно. Агропромышленный комплекс – это тот сектор, где можно хорошо поработать и с пользой, результат будет.

В.Путин: И вещи, которые прозвучали, квоты и, соответственно, уровень таможенной защиты в рамках квот, вне квот – здесь Игорь Иванович Шувалов сразу отреагировал, сказал, что есть и внутренние проблемы, потому что это двусторонние вопросы у нас с теми, кто имеет квоты, кто не имеет. Всё равно постановка вопроса правильная, так же как и снижение издержек по транспорту. Абсолютно правильно, нужно просто вам сесть вдвоём, подумать и делать предложения для Правительств.

Спасибо большое.

Пожалуйста, Кондратьев Вениамин Иванович, Краснодарский край.

В.Кондратьев: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемый Нурсултан Абишевич! Коллеги!

Для Краснодарского края большая честь принимать XII Форум межрегионального сотрудничества России и Казахстана. Уверен, решения, которые будут приняты здесь, откроют новый этап в развитии российско-казахстанского сотрудничества.

Краснодарский край и Республику Казахстан много лет связывает научно-техническое сотрудничество в сфере агропромышленного комплекса, в частности в лесоводческой отрасли. Учёные ВНИИ риса и КазНИИ рисоводства ежегодно проводят совместные экологические испытания перспективных сортов риса кубанской и казахстанской селекции, а также оказывают методическую и консультационную помощь при внедрении научных достижений производства. Хочу отметить, что сортами кубанской селекции в Казахстане занято 60 процентов площади сева риса. Ещё три сорта риса сейчас проходят государственные испытания, чтобы получить доступ к использованию на территории Республики Казахстан.

Кубанские и казахстанские учёные на протяжении 10 лет ведут работу и по внедрению высокоурожайных кубанских сортов озимой пшеницы и ячменя на полях Казахстана.

Сейчас производственные испытания проходят девять сортов. Помимо этого учёными ВНИИ риса и Института биологии и биотехнологии растений разработаны технические условия для производства детских и диетических продуктов на территории Республики Казахстан.

Краснодарский край и Республика Казахстан также сотрудничают в области сельхозмашиностроения.

С 2012 года по настоящее время предприятия Казахстана закупили у кубанских производителей 206 единиц сельхозтехники. И я уверен, что это только начало. Если же говорить о перспективах по дальнейшему расширению сотрудничества, то здесь нам также есть, что предложить Республике Казахстан.

Краснодарский край выращивает более 13 процентов всего российского зерна, около 80 процентов риса, почти 20 процентов сахарной свёклы, более 10 процентов масла семян подсолнечника, более половины винограда в стране, а также весь объём чая, субтропических и цитрусовых культур.

В связи с этим расширение сотрудничества между Краснодарским краем и Республикой Казахстан видится по следующим направлениям: поставка продовольственной продукции кубанских предприятий в Казахстан, поставки инкубационного яйца, яичных и мясных пород кур, реализация совместных научных проектов, стажировка и обучение специалистов, продолжение поставок сельхозтехники в Казахстан, реализация совместных инвестпроектов.

Нурсултан Абишевич, Вы абсолютно верно заметили, что для Краснодарского края принципиально возвратиться на новом уровне к системе потребкооперации. Агрохолдинги, сегодня максимально присутствующие на рынке, безусловно, имеют собственную экономику и оптимизацию собственной экономики. Но мы говорим и о той части, большей части жителей станиц, хуторов и сёл, которые тоже живут на земле, но, к сожалению, не могут все работать в этих агрохолдингах. Поэтому задача сегодня их и занять. То есть я речь веду о том, что применяется у нас в крае: это и фермерство, и личные подсобные хозяйства. Но проблема только в том, что надо им прогарантировать сбыт продукции. Просто без уверенности их в том, что сбыт у них будет, никакими призывами их не заставишь производить.

Поэтому мы пошли по пути того, чтобы вернуться к системе потребкооперации, может быть, на новом уровне. То есть создать некоторые продуктовые элеваторы, восемь-девять штук у нас будет в крае, где максимально не запретить, а «выдавить» эту импортную продукцию на самом деле путём того, чтобы саккумулировать всё, что выращивается в крае, в том числе и у мелких сельхозпроизводителей, в этих продуктовых элеваторах. А потом, когда они уже будут саккумулированы, максимально прорваться в торговую сеть, запустить такой механизм. И поэтому здесь уже возможность будет у власти не просто запрещать, а рыночным способом выдавливать импортную продукцию путём заполнения продуктового элеватора той продукцией, которая максимально наша. Она комфортная, качественная и доступная по цене.

Кроме того, анализ рынка показал, что сегодня, если применительно к нашему краю, курортные предприятия, санатории и тому подобное – сегодня рынок диктует определённые условия. Сегодня по большому счёту мы можем заставлять их покупать качественную продукцию, отдельно взятые помидоры, огурцы, фрукты, овощи, но рынок говорит о том, что им комфортнее покупать продуктовую корзину, а власть сегодня не может обеспечить продуктовую корзину. То есть сегодня есть операторы, но операторам всё равно, из чего состоит их продуктовая корзина, которую они предлагают санаториям. Поэтому мы посредством создания продуктовых элеваторов можем формировать продуктовую корзину, состоящую из наших продуктов, которую и предоставим нашим санаториям. То есть вопрос теперь наполняемости продуктовых элеваторов. А дальше мы уже сможем реально доминировать на рынке, я уверен, со своей сельхозпродукцией. Таким образом, вытесним операторов.

Кроме того, Краснодарский край – это не только аграрный регион, это, конечно, курорт. И мы сегодня находимся с вами в городе, который, без лишнего, можно назвать мировым курортом. Поэтому мы заинтересованы в том, чтобы и иные города Краснодарского края тоже были на высоком уровне. Поэтому мы приглашаем ваших инвесторов, для того чтобы иные города-курорты нашего края в первую очередь стали круглогодичными, всесезонными. И для этого просто необходима, конечно, инвестиционная составляющая, где мы с радостью готовы предоставить все возможности того, чтобы инвесторы заходили и развивали города нашего Краснодарского края в части именно курортных сфер.

Кроме того, ещё очень важный момент. Вы активно развиваете и добываете нефть. У нас есть залежи термальных вод. Принцип добычи нефти и термальных вод один и тот же, но мы можем максимально посотрудничать, чтобы сделать крупнейшие в мире и на самом деле мировые бальнеолечебницы, сегодня их нет. То есть это тоже новая точка роста, которая позволит активно сотрудничать.

В заключение я хочу сказать, что, безусловно, формирующееся единое экономическое пространство между Россией и Казахстаном позволит в первую очередь предприятиям обеих стран создать новые точки роста, новые уровни развития и дальнейшие перспективы.

Спасибо за внимание.

В.Путин: Спасибо.

Костанайская область, Архимед Бегежанович, пожалуйста.

А.Мухамбетов: Добрый день, глубокоуважаемый Нурсултан Абишевич! Глубокоуважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые участники форума!

В контексте инициирована наша главная государственная идеология приграничных областей. Мы, представители регионов, ясно понимаем свою роль в социально-экономической интеграции.

Наши межрегиональные экономические связи имеют прочную долголетнюю основу. В рамках Евразийского экономического союза для бизнеса появляются новые возможности для реализации совместных проектов.

Россия – крупнейший торговый партнёр Казахстана, в том числе и Костанайской области, протяжённость общих границ которой с Оренбургской, Челябинской и Курганской областями составляет 1310 километров.

За шесть месяцев текущего года внешнеторговый оборот нашего региона с субъектами Российской Федерации составил 523 миллиона долларов США. Основной экспортный потенциал – это минеральные ресурсы, высококачественное зерно и мука, а импортируем высокотехнологичное оборудование, медикаменты, резиновые изделия и другие товары.

Наша область, имея диверсифицированную экономику, вносит значительный вклад в обеспечение продовольственной безопасности страны. В республиканском объёме мы занимаем одно из лидирующих положений по производству муки, молока и сливочного масла.

Государство уделяет большое внимание развитию сельского хозяйства. За пять лет значительно увеличилась выплата субсидий сельхозтоваропроизводителям. Возросли не только объёмы инвестиций, но и расширены приоритеты их вложений. Всё это позволило повысить объёмы производства продукции на 30 процентов.

В прошлом году кроме традиционного экспорта зерна и муки область отправила в другие страны, в том числе в Российскую Федерацию, в 3,5 раза больше мяса и мясопродуктов, в 2,5 раза – растительного масла, в 2 раза – молочной продукции.

Область самообеспечена по основным продуктам питания. Мы имеем значительные резервы роста производства агропромышленного комплекса. За последние пять лет племенное поголовье крупного рогатого скота увеличено в два раза, создано 15 специализированных хозяйств-репродукторов, целенаправленно работаем по собственному воспроизводству и улучшению селекционно-племенных показателей. Наряду с аграрным сектором, несмотря на глобальный сырьевой кризис, динамично развивается обрабатывающая промышленность. По прямому поручению главы нашего государства созданы условия для диверсификации и повышения конкурентоспособности, развиваются новые отрасли, такие как автомобилестроение и металлургия. Для примера, на площадке «СарыаркаАвтоПрома» ведётся сборка легковых автомобилей мировых брендов, таких как Toyota, Hyundai, Peugeot, Iveco и SsangYong. Стабильно работает реализованная совместно с российским холдингом ЕВРАЗ проект по производству строительного проката.

Создание инновационных продуктов, увеличение добавочной стоимости – это те задачи, которые поставлены Президентом нашей страны.

Уважаемый Нурсултан Абишевич! Уважаемый Владимир Владимирович!

Мы готовы работать в новом формате. Сегодня мы подписали соглашение с Челябинской областью по совместному строительству тепличных комплексов, и эту работу мы намерены продолжить с другими регионами. Костанайская область открыта для дальнейшего укрепления отношений в сфере агропромышленного комплекса и обеспечения продовольственной безопасности наших стран.

Спасибо за внимание.

В.Путин: Спасибо большое, Архимед Бегежанович.

Сейчас сказали про Челябинскую область, давайте предоставим слово Дубровскому Борису Александровичу – губернатору Челябинской области.

Б.Дубровский: Спасибо.

Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемый Нурсултан Абишевич! Уважаемые участники пленарного заседания!

Последние 15 лет стали временем последовательной интеграции России и Казахстана в рамках Таможенного и Евразийского экономического союзов. Мои земляки, южноуральцы, отлично помнят, как после II Форума российско-казахстанского сотрудничества, который прошёл в Челябинске в 2005 году, было принято совместное решение глав России и Казахстана об отмене визового режима между нашими странами. Это стало по–настоящему судьбоносным решением, благодаря которому сегодня и граждане, и бизнес двух стран имеют возможность для дружбы и сотрудничества. Одним из таких ярких примеров стало участие Челябинской области в реализации совместной межгосударственной программы КАСИП. Благодаря этому участию наш регион успешно сотрудничает с ведущими центрами научной селекции элитных семян Республики Казахстан. Мы закупаем в братской республике семена высокопродуктивных, адаптированных к сложным климатическим условиям сортов зерновых культур, затем у себя их размножаем, калибруем, сортируем и внедряем ценный посевной материал в массовом масштабе.

Эта работа усилится с завершением в текущем году строительства в Челябинской области семенного завода производительностью 15 тысяч тонн зерна в год.

В наших отношениях с Казахстаном есть пример экспорта технологий в племенном животноводстве, в Челябинской области на сегодня сконцентрировано более 30 процентов российского племенного мясного поголовья герефордов, значительная часть молодняка закупается хозяйствами Республики Казахстан.

Сегодня мы выходим с нашими казахстанскими партнёрами на более высокий уровень сотрудничества, внедряем в практику биотехнологию трансплантации эмбрионов. Эта технология успешно апробирована учёными Южноуральского государственного аграрного университета, ее используют около 30 хозяйств Челябинской области и регионов Казахстана. Это позволяет значительно ускорить темпы разведения ценного племенного скота. С учётом семеноводческого проекта фактически в регионе создана трансграничная площадка для взаимовыгодной реализации новейших биотехнологий.

В Южноуральском госагроуниверситете сегодня обучаются свыше 500 казахстанских студентов. По программе обмена преподавателей в этом же вузе работают ведущие казахстанские учёные. Отмечу, что лучшие студенты ежегодно принимают участие в традиционных Дулатовских чтениях в Костанае, где особой популярностью пользуются секции ветеринарии и социально-экономического развития села.

Этих примеров успешного сотрудничества точно не было бы, если бы нашими лидерами не был создан Евразийский экономический союз.

Представлю несколько наших совместных проектов в сфере бизнеса. Они наглядно показывают все преимущества ЕАЭС для регионов наших стран. Ещё 10 лет назад Челябинская область была традиционным индустриальным регионом с низкой долей аграрного сектора в валовом региональном продукте. Около 70 процентов продуктов питания, реализуемых в области, были зарубежного происхождения. Сегодня по всем основным видам продовольствия область производит в 1,5–2,5 раза больше собственных потребностей.

Область стала ведущим переработчиком твёрдых сортов зерна, вышла на второе место в России по производству мяса всех видов, а также мяса птицы и яиц.

В результате региону требуется ежегодно 300 тысяч тонн пшеницы твёрдых сортов, не менее 1,5 миллиона тонн фуражного зерна в год. Чтобы закрыть эти потребности, мы предложили совместные проекты Костанайской области, с которой имеем, как мой коллега сказал, 860 километров общей границы.

Примером сотрудничества является деятельность казахстанского агрохолдинга «Иволга». Он имеет на территории нашей области ряд крупных активов, в том числе в сфере переработки, обработки пахотных земель. Все предприятия «Иволги» зарегистрированы у нас как юрлица, платят здесь налоги, получая все виды господдержки как российские сельхозпроизводители.

Ещё одним примером экспортной инвестиции является строительство в Костанайской области агрокомплекса, о котором тоже уже сказал мой коллега, по выращиванию овощей закрытого грунта. Наши тепличники представляют коллегам модернизированные технологии гидропоники, обеспечивающие максимально высокие урожаи. Меморандум между нашей компанией «Чурилово» и костанайской инвесткомпанией «Тобол» подписан сегодня.

В Челябинской области аналогичный агрокомплекс уже даёт 22 тысячи тонн всесезонных овощей в год.

Ещё один удачный пример. На выставке в рамках форума представлена наша компания «Сады России». Это уникальное предприятие, использующее самые современные технологии, в том числе микроклональное размножение. Это позволяет производить высококачественный посадочный материал, адаптированный практически к любым климатическим условиям. На сегодня Казахстан – один из основных потребителей продукции «Садов России» и первый – среди стран СНГ.

Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемый Нурсултан Абишевич!

Мы отдаём себе отчёт в том, что сегодня очень многое в развитии сотрудничества двух стран зависит от вас, от ваших взаимоотношений. Мы в регионах реально чувствуем, как после каждой встречи на высшем уровне запускаются новые проекты в промышленности, в транспортно-логистической сфере, в сельском хозяйстве. С каждым годом происходит гармонизация законодательства, внедряются лучшие бизнес-практики.

На межрегиональном уровне мы постоянно работаем над выстраиванием столь же гармоничных и эффективных отношений. Челябинская область всегда была и двигалась в авангарде этого процесса, и мы в очередной раз продемонстрируем этот подход в ходе предстоящих дней Челябинской области в Астане, на которые всех приглашаю.

Спасибо за внимание.

В.Путин: Спасибо большое.

Пожалуйста, Северо-Казахстанская область, Султанов Ерик Хамзинович.

Е.Султанов: Глубокоуважаемый Нурсултан Абишевич! Глубокоуважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые участники форума!

Прежде всего позвольте поблагодарить за предоставленное мне слово. Северо-Казахстанская область, производящая треть республиканского урожая зерновых, из года в год наращивает экспорт пшеницы в регионы Российской Федерации. С 2011 года этот показатель превзойдён в 2014 году в 2,5 раза. Это не предел наших возможностей, так как наша область ежегодно экспортирует в страны дальнего и ближнего зарубежья в среднем 1,5 миллиона тонн зерна, 150 тысяч тонн муки, более 200 тысяч тонн семян масличных культур. Североказахстанские хлеборобы в нынешнем году вырастили хороший урожай, и сейчас в полном разгаре идёт уборочная кампания. По предварительным расчётам, планируют собрать более 5 миллионов тонн зерновых.

В нынешней уборочной кампании мы впервые применяем новую технику собственного производства. В июле текущего года петропавловским заводом «КазТехМаш» налажен выпуск зерноуборочных комбайнов по европейской технологии «Сампо». «КазТехМаш» намерен совершенствовать свою продукцию и в перспективе реализовать её не только у нас, но и в России.

На наш взгляд, определённым экспортным потенциалом обладает также компания «Авагро», производящая штанговые опрыскиватели по передовым технологиям. За последние два года произведено более 400 единиц техники, часть из которых экспортировано в Российскую Федерацию.

Большой экспортный потенциал имеют отрасли животноводства. В рамках проекта развития экспортного потенциала мяса крупного рогатого скота только в нашей области создан 41 племенной репродуктор, 16 кормовых площадок и в целом в сельхозтоваропроизводительные области завезено более 10 тысяч голов импортного племенного скота мясных и молочных пород, в том числе около 2 тысяч из Российской Федерации.

Ежегодно в области производится более 90 тысяч тонн мяса и 470 тысяч тонн молока. При этом в Российскую Федерацию в 2014 году экспортировано свыше 1000 тонн мяса и 7 тысяч тонн молока.

Важным направлением агропромышленного комплекса нашей области является переработка сельхозпродукции. Перерабатывающие предприятия производят конкурентоспособную и качественную продукцию, реализуемую как внутри страны, так и в регионах России. В дальнейшем, в период с 2015 по 2019 год, в сфере переработки намечена реализация 29 инвестиционных проектов на сумму более 90 миллиардов тенге.

Как уже сказал Министр сельского хозяйства России, в рамках сотрудничества с российскими предприятиями российская группа компаний ЭФКО планирует построить на территории области завод по переработке масличных культур с мощностью переработки семян свыше 300 тысяч тонн.

Глава нашего государства Нурсултан Абишевич Назарбаев нацеливает нас на необходимость дальнейшего укрепления взаимовыгодных экономических и культурных связей с приграничными регионами Российской Федерации.

Область граничит с тремя регионами России: Омской, Тюменской и Курганской областями. У нас налажены стабильные связи. Только с начала этого года с регионами России подписано 25 совместных документов.

По итогам серии встреч с руководством Омской области и омскими предпринимателями достигнуты договорённости по различным отраслям экономики.

Я хотел бы сказать и по транспортной логистике. В целях развития транзитного потенциала рассмотрен вопрос восстановления повреждённого участка железной дороги Кокшетау – Барнаул от станции Кызылту в Казахстане до станции Русская Поляна в России протяжённостью 100 километров. Это позволит соединить Западно-Сибирскую железную дорогу с магистралью Центрального Казахстана.

Кроме того, активно ведётся взаимодействие с Тюменской областью. После консультации с руководством области и представителями акционерного общества «Газпром» по обеспечению Северо-Казахстанской области газом совместно принято решение внести вопрос на рассмотрение казахстанско-российской межправительственной комиссии.

Большие перспективы сотрудничества заложены в организации транспортно-логистических центров Северо-Казахстанской области с минимальными инвестиционными затратами, в том числе по доставке фруктов и овощей из Южного Казахстана в приграничные регионы Российской Федерации.

В настоящее время ведётся реконструкция международного аэропорта города Петропавловска, расширится география полётов пассажирских грузовых самолётов, в том числе и в крупные города Российской Федерации.

Уважаемые участники форума! В целом хотелось бы особо подчеркнуть, что для нашей области регионы Российской Федерации всегда были и остаются важнейшим стратегическим партнёром во всех сферах экономики.

Уверен, успешное взаимодействие наших регионов послужит дальнейшему развитию и укреплению двусторонних отношений наших стран.

Спасибо за внимание.

В.Путин: Спасибо, Ерик Хамзинович.

Н.Назарбаев: Владимир Владимирович, если бы мы смогли всем дать слово, они бы много интересного рассказали. Агропромышленный комплекс и сотрудничество развиваются вне кризиса, который есть. То есть достигнуто 2 миллиарда в эквиваленте американских долларов, и есть большие возможности. Я поддерживаю всё, что здесь было.

Правительству Казахстана даю поручение с Правительством России отработать те вопросы, которые касаются Правительства. Выступающие поднимали вопросы, и у тех, кто не выступал, тоже есть вопросы. То есть в аграрном комплексе и в сотрудничестве имеем большую перспективу, мы это заметили. Хорошо, что мы этот вопрос поставили на обсуждение.

В заключение я хотел бы сказать, Владимир Владимирович, о нашей встрече в следующем году. Перед этим хочу ещё раз информировать, что мы осуществляем очень большую инфраструктурную программу в Казахстане стоимостью 14 миллиардов долларов на три года: мы отремонтируем и построим 7 тысяч километров новых автомобильных дорог, железных дорог, приведём в порядок все аэропорты и порты на Каспийском море. Продолжая «Экономический пояс Шёлкового пути» – инициатива Китая, все эти дороги будут работать на общее благо и Казахстана, и России.

В связи с этим нам есть что рассказать, следующий форум проведём на тему развития транспортно-логистического потенциала евразийского пространства, что очень важно для наших государств, проведём его в Астане, если Вы не возражаете. Такая тема подходит для всех для нас?

В.Путин: Очень интересно. Правильно.

Н.Назарбаев: Время проведения примерно это же, я думаю, согласуем потом конкретно.

Второе: вы знаете, что Казахстан впервые на постсоветском пространстве получил право проведения в Астане международной специализированной выставки ЭКСПО-2017. Мы на площади 150 гектаров строим этот комплекс. Надеемся, что одним из лучших павильонов будет российская тематика «Энергия будущего», наиболее актуальная сегодня в мире, обеспечивает доступ к новейшим технологиям в сфере энергоэффективности, энергосбережения, использования новых видов энергии. Сегодня уже десятки государств подтвердили интерес к работе, с которыми мы подписали контракты, надеемся на активное участие всех присутствующих и, конечно, Российского государства.

Владимир Владимирович, я хочу ещё раз Вас поблагодарить за проведение в Сочи этой встречи. Я думаю, все с удовольствием приехали. Проходя утром, я видел, что многие купались в Чёрном море. Хоть и чуть-чуть, но всё равно могут сказать, что в этом году в Чёрном море они искупались.

Спасибо за гостеприимство. Думаю, что такие встречи сближают наши кадры, создают дружбу, взаимопонимание между нами, а это очень важно и в управлении государством, и в управлении областями.

Я знаю, как они много контактируют, ходят в гости друг к другу, проводят культурные мероприятия, дни областей друг у друга. Это очень важно, чтобы наши люди чувствовали свою близость.

И хочу ещё раз сказать, что мы поддерживаем этот форум, в дальнейшем готовы участвовать в нём.

Желаю всем вам крепкого здоровья и больших успехов в работе!

В.Путин: Мне остаётся только добавить слова благодарности собравшимся здесь руководителям регионов России и Казахстана. Высказать вам самые наилучшие пожелания в дальнейшей работе и поблагодарить за то, что вы активно сотрудничаете и развиваете взаимодействие.

А тема, которую мы обсуждали, действительно чрезвычайно благодарная, имея в виду важнейшую составляющую любого бизнеса – рынок. У нас огромный рынок, не полностью использованный нашими продуктами и нашими производителями. Здесь работа беспроигрышная. Это совершенно очевидный факт.

Н.Назарбаев: 170 миллиардов рынок для нас.

Китай, сейчас мы ездили, нуждается. Начинают и пшеницу покупать, и мясо, и другие продукты, чего раньше не было.

В.Путин: Точно.

Н.Назарбаев: Рядом Индия. Вся Центральная Азия пшеницу от нас берёт. То есть возможности большие, но надо вкладывать деньги, конечно, в агрокомплекс.

В.Путин: Мы желаем вам успехов.

Спасибо.

Встреча с главой РЖД Олегом Белозёровым.

Владимир Путин встретился с президентом ОАО «РЖД» Олегом Белозёровым.

В.Путин: Олег Валентинович, прежде всего хочу Вас поздравить с назначением руководителем такой компании, как ОАО «РЖД». Это, без всякого преувеличения, одна из составляющих всей российской экономики. На «РЖД» очень многое держится с точки зрения поддержания конкурентоспособности всей экономики страны.

Вы человек опытный: с 2009 года Вы заместитель Министра транспорта, а в последнее время – первый заместитель. Вам знакомы и автомобильная отрасль, вернее, отрасль строительства автомобильных дорог, и в последнее время Вы занимались инвестиционной деятельностью самой компании ОАО «РЖД» по линии Министерства.

Почему вспомнил о дорожном строительстве? Вам будет возможность сравнить и понять, что нужно сделать дополнительно для повышения эффективности работы железной дороги по сравнению с автомобильными перевозками. Я имею в виду, что в определённом сегменте грузоотправители переходят на автомобильный транспорт. Тут уже возникает вопрос: почему?

Мы знаем сейчас о том, что в связи с общим состоянием экономики есть и определённое снижение погрузки на небольшое значение за январь–август, грузооборот немножко снизился на небольшую величину за тот же период времени, на 0,4 процента. Ничего здесь особенного нет, тем не менее на это нужно обратить внимание, так же как нужно обратить внимание на работу с регионами по обеспечению пригородного сообщения. Именно с регионами – Вы понимаете, о чём идёт речь, потому что регионы жалуются, что им не передавалось имущество, которое оттягивает экономику пригородных перевозок.

Конечно, нужно продолжать самым активным образом заниматься пассажирскими перевозками на поездах дальнего следования, обеспечить потребности экономики в перевозке грузов. «РЖД» является одним из крупнейших потребителей наших ресурсов, металлургической промышленности прежде всего: рельсы, машиностроение, транспортное и вагоностроение, паровозы, электровозы. В общем, «РЖД» – крупнейший заказчик, и поэтому от объёма ваших заказов зависит состояние других отраслей российской экономики.

Давайте обо всех этих вопросах, а может быть, и о каких–то других, которые Вы считаете нужным обсудить, поговорим.

О.Белозёров: Спасибо большое.

Уважаемый Владимир Владимирович! Прежде всего позвольте поблагодарить за оказанное доверие. Хочу сказать, что приложу все силы, чтобы его оправдать.

Разрешите доложить о результатах восьми месяцев работы компании.

В.Путин: Инвестплан, насколько я понимаю, за январь–август даже с опережением небольшим идёт.

О.Белозёров: Да, абсолютно правильно. Мы опережаем те темпы, которые изначально были заложены, и вместе с тем сейчас сбалансировали для себя ряд показателей, чтобы это не отражалось как–то отрицательно в целом на работе компании.

Как Вы уже сказали, грузооборот снизился не очень – именно на 0,4 процента. В целом по году погрузка, мы предполагаем, снизится на 1,8 процента, вместе с тем мы принимаем сейчас все меры, чтобы этот показатель был лучше, и мы считаем, что мы его несколько улучшим.

Также снизились в целом пассажирские перевозки на 7,4 процента. Главная причина этих сокращений – это перевозка пассажиров дальним сообщением, прежде всего в международном, порядка 40 процентов произошло снижение.

Вместе с тем есть и позитивные тенденции. Прежде всего на Дальнем Востоке растёт объём перевозки – на 6 процентов в порты Дальнего Востока. Мы активно работаем адресно по ключевым направлениям пассажирских перевозок, как Вы уже сказали. Мы не ухудшили свои показатели и перевезли более 6 миллионов человек по Северному Кавказу, у нас увеличился пассажиропоток в курортных направлениях – в Адлер, Сочи – до 21 процента, и на 12 процентов увеличилось количество пассажиров в Крым.

Мы сейчас стараемся больше внимания уделять клиентоориентированию, и, соответственно, по многочисленным запросам запустили скоростные поезда – дневные пассажирские. Это 25 новых маршрутов, которые нам дали более 2,5 миллиона человек за лето, что выше на 35 процентов к 2014 году.

Также хорошо работают, как Вы знаете, поезда «Сапсан». В этом году мы за лето перевезли больше одного миллиона пассажиров, и это прирост в 27 процентов. Мы запустили новый маршрут Москва – Нижний Новгород и перевезли новыми поездами «Стриж» более 300 тысяч человек.

Отдельно на контроле, как Вы и сказали, держится ситуация по пригородному направлению. Ситуация стабилизирована, находится под контролем, ведётся постоянная работа с регионами. Министерство транспорта и мы совместно разрабатываем комплексные транспортные планы, для того чтобы и в следующем году чётко понимать, какими видами транспорта мы будем перевозить население.

При этом хотел бы напомнить, спасибо большое, были прияты решения в этом году об установлении нулевой ставки НДС на пригородные перевозки и установлен льготный коэффициент – 0,01 – к тарифам на услуги инфраструктуры. Всё это компенсировало государство в этом году.

Внешние негативные факторы мы тоже стараемся компенсировать хорошей, эффективной работой компании. Прежде всего нам удалось поднять доходы на 8,7 процента: с 920 миллиардов до одного триллиона рублей. При этом хотел бы обратить внимание, что у нас себестоимость за восемь месяцев выросла всего на 7,3 процента, что составляет в два раза меньше, чем инфляция за этот промежуток времени.

Отдельное внимание уделяем производительности труда работников, и у нас производительность труда выросла более чем на 5 процентов.

В.Путин: Зарплаты на 8 [процентов].

О.Белозёров: Правда.

В.Путин: На 8,4 [процента].

О.Белозёров: Да. По заработной плате встречался несколько раз с профсоюзами. Профсоюзы поднимают эти вопросы, мы находим с ними контакты, и по следующему году мы тоже выйдем с определёнными предложениями, сбалансированно.

Как Вы абсолютно справедливо сказали, инвестиционный бюджет РЖД составляет 427 миллиардов, при этом показатели хорошие, мы 101 процент выполнили за восемь месяцев, и до конца года у нас практически вся инвестиционная программа будет выполнена своевременно.

Несколько слов о крупнейших инфраструктурных проектах. Это прежде всего БАМ – Байкало-Амурская магистраль, Транссиб – Транссибирская магистраль, которые мы выполняем по Вашему поручению.

В прошлом году, в 2014-м, были введены 11 объектов, в этом году мы планируем сдать семь крупных объектов. Это два разъезда и пять станций. Более 1200 километров.

В.Путин: На БАМе или Транссибе?

О.Белозёров: Вместе. Мы считаем их единым проектом, поэтому по совокупности.

Отдельный проект – это направление на Усть-Лугу. Порт растёт, с 2010 года объёмы перевалки выросли в пять раз. В этом году прирост ещё на 15 процентов. Мы заключаем контракты со стивидорами, и всю пропускную способность мы обеспечиваем для роста порта. При этом у нас программа полностью синхронизирована с портом по развитию мощностей, и там в этом году будет запущен первый этап, первый пусковой комплекс самой современной горки, а окончание будет летом следующего года.

Отдельно мы продолжаем работу по подходам к портам Азово-Черноморского бассейна. Вы проводили совещание 20 августа. Мы провели комиссионный объезд и в этом направлении тоже идём с опережением. То есть все планы мы своевременно выполнили.

В.Путин: Какой там объём инвестиций?

О.Белозёров: 166 миллиардов в целом. По следующему году планируется где–то 20 миллиардов, которые тоже учтём в нашем бюджете.

Отдельное направление – это Московский транспортный узел.

В.Путин: Как там кольцо вокруг нас железнодорожное, в каком состоянии?

О.Белозёров: Как раз хотел доложить, что в декабре этого года мы планируем запустить обкаточное движение по кольцу, и к августу–сентябрю следующего года кольцо заработает. Все работы ведутся в соответствии с графиком. При этом на Московском узле не только кольцевое, но и радиальное движение, и на крупных направлениях планируем 1 октября запустить пригородную электричку «Ласточку», чего не было. Большее количество пассажиров сумеем перевезти.

Занимаемся проектом высокоскоростной магистрали Москва–Казань. Как Вы знаете, мы подписали договор на разработку проектной документации с совместным российско-китайским консорциумом. В рамках межправсоглашений мы должны к декабрю представить окончательный вариант модели. Мы сейчас обсуждаем, каким образом правильно было бы подойти к сложению финансовых возможностей с нашими китайскими партнёрами.

В.Путин: К сложению финансовых возможностей и распределению рисков, имея в виду, что значительная часть оборудования приобретается у иностранных инвесторов. Риски надо делить.

О.Белозёров: Абсолютно справедливо. Мы как раз сейчас над этим вопросом очень активно работаем. Планируем в следующем году завершить проектные работы и доложить Вам о возможности проведения либо концессионного конкурса, либо у нас есть отдельные особенности, которые мы тоже хотели бы до декабря проработать.

Россия > Транспорт > kremlin.ru, 16 сентября 2015 > № 1495905 Олег Белозеров

ГУАНЧЖОУ РАСШИРЯЕТ ЛОГИСТИЧЕСКИЕ МОЩНОСТИ

По плану правительства Гуанчжоу, предполагается инвестирование около $15,7 млрд. в шестьдесят крупных проектов в порту с целью увеличения грузооборота порта до 550 млн. т. и контейнерооборота до 20 млн. TEU в год к концу 2017 года. В течение трёх лет в Гуанчжоу планируют наращивать оборот порта на 80 млн. т. в год за счет обслуживания 20 новых маршрутов перевозок, запустить три новых железнодорожных контейнерных маршрута между Юньнань, Хунань, Цзянси, Гуйчжоу, Гуанси и Сычуань, форсировано будет реализовываться проект развития Международного логистического парка Наньша с целью превращения порта Гуанчжоу в крупный логистический хаб по перевалке автомобилей. Напомним, Наньша – порт с зоной свободной торговли, сейчас здесь функционирует 10 контейнерных пристаней, после завершения третьей фазы реконструкции порта, который осуществляется сейчас, число пристаней увеличат до 16. Четвертый этап работ начнется совсем скоро, что позволит Наньша выйти в топ-5 мировых портов по объемам грузооборота, в будущем Наньша также будет приоритетно работать с грузопотоками между Юго-Восточным Китаем и Юго-Восточной Азией.

Владимир Путин поручил подготовить «дорожную карту» по южным портам

Правительству необходимо разработать и утвердить дорожную карту развития морских портов в Азово-Черноморском бассейне. Также должны быть определены планы по развитию железнодорожных и автомобильных подходов.

Глава государства Владимир Путин подписал перечень поручений по итогам состоявшегося 20 августа совещания «О развитии транспортной инфраструктуры юга России». Информация об этом размещена сайте Кремля, сообщает корреспондент Fishnews.

Правительство РФ должно разработать и утвердить «дорожную карту» развития до 2020 г. (с возможностью продления до 2030 г.) морских портов в Азово-Черноморском бассейне, а также развития ближних и дальних железнодорожных и автомобильных подходов к этим портам. К подготовке документа поручено привлечь заинтересованные организации (грузоотправителей, операторов портов). При этом разработчики должны обратить особое внимание на необходимость определения объемов грузопотоков в направлении портов, подтвержденных отправителями, на период до 2020 г. и в перспективе до 2030 г. (с разбивкой по отдельным портам).

Кроме того, отмечена важность сбалансированного развития мощностей морских портов в Азово-Черноморском бассейне с учетом проектов, реализуемых частными инвесторами, и прогнозируемых объемов грузопотоков; развития морпортов Крымского федерального округа с учетом ввода в эксплуатацию транспортного перехода через Керченский пролив.

При подготовке «дорожной карты» поручено обратить внимание на необходимость определения источников и объемов финансирования мероприятий по развитию мощностей морских портов в Азово-Черноморском бассейне и подходов к ним, в том числе в части возможности использования средств частных инвесторов для мероприятий по созданию портовых, гидротехнических сооружений и иных объектов федеральной собственности.

Срок исполнения поручения – 1 декабря 2015 г., ответственный – премьер-министр Дмитрий Медведев.

Состоялось очередное заседание штаба лососевой путины

В ряде регионов Дальнего Востока лососевая путина близка к завершению. Как отметил на 14-м заседании штаба по организации лососевой путины-2015 заместитель руководителя Росрыболовства Василий Соколов, во всех регионах, кроме Сахалинской области были хорошие подходы лососей, что позволило обеспечить хороший вылов на Камчатке, в Хабаровском крае и Магаданской областях. Основные объемы добычи пришлись на Камчатский край, где вылов по состоянию на 14 сентября 2015 года составил более 190 тыс. тонн, что превышает уровень 2013 года более чем на 56 тыс. тонн, или на 42%. Ситуация в Сахалинской области остается прежней, хотя рыбаками и добыто более 62 тыс. тонн, это значительно меньше уровня 2013 года из-за слабых подходов горбуши.

В Хабаровском крае добыто почти 47 тыс. тонн, что на 45% больше аналогичного показателя 2013 года. В Магаданской области вылов составил 6,63 тыс. тонн, что выше уровня 2013 года на 43%, в Приморском крае выловлено 11,8 тонн.

С докладом о ходе путины на Камчатке выступил директор ФГБНУ «КамчатНИРО» Олег Лапшин. В большинстве районов Камчатки путина приближается к завершению. В Карагинской подзоне путина закончена, вылов составил 100,3 тыс. тонн, что выше показателя 2013 года на 48,8 тыс. тонн. Из них горбуши добыто на 52,2 тыс. тонн больше аналогичного период 2013 года – 86,3 тыс. тонн.

В Петропавловско-Командорской подзоне прирост вылова за неделю составил 249 тонн, из них доля вылова кижуча – 60%, кеты – 24%. В небольших объёмах в уловах присутствует горбуша и нерка. На западном побережье Камчатки промысел более интенсивный, за неделю вылов составил более 4 тыс. тонн. В Западно-Камчатской подзоне относительно 2013 года также наблюдается положительная динамика вылова по кете, нерке и кижучу.

Как отметил Олег Лапшин, 14 сентября отраслевым советом по промысловому прогнозированию при Росрыболовстве внесены еще две корректировки возможного вылова нерки и кижуча – в суммарном объеме добавлено около 11 тыс. тонн. По прогнозам ученых, большая часть прибавки должна быть выловлена. Кроме того, под контролем специалистов находится ситуация нерестового хода кижуча.

На рыбоводных предприятиях ФГБУ «Севвострыбвод» выпуск молоди тихоокеанских лососей в Камчатской крае завершен, всего выпущено почти 46 млн штук молоди. Государственное задание по выпуску выполнено на 103%. На инкубацию заложено 43,2 млн штук оплодотворенной икры, что составляет почти 114% от суммарного плана закладки икры на инкубацию.

По сообщению директора ФГБНУ «СахНИРО» Александра Буслова, к берегам Сахалина начала активно подходить кета. Комиссией по регулированию добычи (вылова) анадромных видов рыб уже дан старт промыслу кеты в большинстве районов. Ситуация пока остается неопределенной только по юго-востоку Сахалина, что требует быстрого принятия решения. Василий Соколов обратился к представителю Департамента по рыболовству Сахалинской области оперативно собрать Комиссию и принять решение с учетом научных рекомендаций.

Ситуация с закладкой икры горбуши на государственных рыборазводных заводах ФГБУ «Сахалинрыбвод» находится на особом ведомственном контроле. Управлением аквакультуры в оперативном режиме ведется работа по внесению изменений в номенклатуру государственного задания «Сахалинрыбвода» с учетом планов по выпуску на 2016 год.

Как сообщил руководитель Амурского территориального управления Росрыболовства Сергей Михеев, в Хабаровском крае вылов горбуши в подзоне Приморье, который осуществлялся по путевкам в режиме любительского и спортивного рыболовства, завершен. В реке Амур и северной части Амурского лимана добыча осенней кеты разрешена с 26 августа, в южной части – с 1 сентября.

По данным Хабаровского филиала ФГБНУ «ТИНРО-Центр», на прошлой неделе наблюдалось снижение интенсивности хода осенней кеты в бассейне реки Амур, но с 12 сентября массовый ход рыбы вновь возобновился. В Северо-Охотоморской подзоне добыча тихоокеанских лососей продолжается. В Охотском районе промысел горбуши и нерки завершен, подходы кеты и кижуча значительно снизились. В Аяно-Майском, Тугуро-Чумиканском районах, а также в Сахалинском заливе подходы кеты стабильны.

С докладом о готовности лососевых рыборазводных заводов Хабаровского края к предстоящему рыборазводному сезону выступил врио начальника ФГБУ «Амуррыбвод» Максим Коломец. По его словам, на предприятиях Амуррыбвода смонтированы все необходимые устройства для направления подходов производителей кеты, на Удинском заводе рыба уже зашла в русловые садки и выдерживается в них с целью эффективного отбора икры.

О работе транспортно-логистического узла доложил и.о. руководителя Приморского территориального управления Сергей Бокиевец. По состоянию на 14 сентября, в порты Приморского края доставлено почти 105,3 тыс. тонн уловов лососевых, из них 101,7 тыс. тонн оформлено для поставок на внутренний рынок. На подходе в порты находятся 18 судов с более чем 9,6 тыс. тонн продукцией из лососевых на борту.

Средний уровень загрузки холодильников Приморского края составляет 80%. Ситуация с подвижным составом испытывает определенные проблемы: по-прежнему отмечается нехватка рефтермосов. Стоимость доставки рыбопродукции из Владивостока до Москвы составляет в среднем 12–13 рублей за килограмм. В западные районы страны отправлено 66 ускоренных поездов с рыбопродукцией.