Total news: 4275355, selected 58629 in 0.544 sec.
Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
News. Mass Media Review Search Index & News Feeds
Списков нет
Директор Организации портов и мореплавания пров.Гилян Фархад Монтасер Кухсари в интервью агентству ИСНА сообщил, что в первых числах окт. возглавляемой им организацией начнутся практические работы в рамках проекта по развитию порта Энзели.По словам Фархада Монтасера Кухсари, на реализацию проекта потребуются капиталовложения в 550 млрд. риалов (60 млн.долл.), и работы продлятся 36 месяцев.
Со строительством в рамках проекта новых портовых сооружений и причалов фактический объем обрабатываемых в порту Энзели грузов увеличится с 4,5 млн.т. до 11 млн.т. в год, а проектная мощность порта вместо 7 млн.т. грузов в год составит 17 млн.т.
Фархад Монтасер Кухсари выразил надежду на то, что благодаря осуществлению данного проекта порт Энзели получит дальнейшее развитие. Он имеет давнюю и уникальную историю. Это один из наиболее активно используемых портов в грузообороте между прикаспийскими странами и важнейший транспортный узел на севере страны.
Директор Организации портов и мореплавания провинции Гилян подчеркнул, что порт Энзели имеет чрезвычайно важное значение еще и потому, что он находится на транспортном маршруте, который ведет в Европу. В этой связи развитию этого порта следует уделять особое внимание.
Секретарь Специального совета по реформированию таможенных органов страны Аббас Моамар-нежад сообщил ИРНА, что необходимость таможенной реформы в Иране назрела давно. Так, например, закон о таможне был принят в 1971г., а устав таможни – в 1972г. Эти документы уже не отвечают современным требованиям и нуждаются в изменениях.В Иране зарегистрированы 164 таможни, из которых достаточно активно работают только 60, которые оформляют 99% всех экспортных, импортных и транзитных грузов. В то же время на основных направлениях международных перевозок находятся только 10 таможен, которые оформляют 78% импортных грузов.
Большое число таможен и разный объем работы создают проблемы для их оборудования современными системами контроля и обслуживания. До сих пор не все таможенные органы страны имеют специальное электронное оборудование, обеспечивающее работу международной программы «АСИКУДА» и внутренней программы контроля и регистрации товаров «Вэб Бонйад». Внутренняя программа позволяет создать банк данных о видах товаров и порядке их таможенной оценки.
По сообщению агентства ИСНА, 6 окт. в Японию направляется иранская торговая делегация с целью привлечения японских инвесторов к участию в производстве в Иране и экспорту лекарственных растений.В состав делегации войдут представители частных компаний, которые занимаются производством и экспортом шафрана, растительных лекарственных препаратов, розовой воды, различного вида эссенций и растительных экстрактов, сушеных растений, натуральных ароматических веществ. Кроме того, в делегации будут представлены ученые, занимающиеся изучением лекарственных растений.
В ходе визита члены делегации ознакомятся с применяемыми в Японии технологиями по переработке лекарственных растений и оборудованием, которое используется при производстве лекарственных препаратов.
Заместитель руководителя Организации развития торговли Ирана по вопросам оказания содействия экспорту Керманшахи, который возглавит иранскую делегацию, отметил, что японские производители весьма заинтересованы в получении из Ирана лекарственных растений и намереваются принять участие в совместном инвестировании производства в Иране эссенций из лекарственных растений и их экспорта в Японию.
Объем всего иранского экспорта лекарственных растений оценивается примерно в 150 млн.долл. С учетом потенциальных возможностей страны в области производства лекарственных растений названный показатель может быть доведен до 1 млрд.долл.
По сообщению агентства ИСНА, замминистра с/х джихада по парламентским и международным вопросам и по сотрудничеству с африканскими странами д-р Пейман Фальсефи заявил, что новые санкции, введенные странами ЕС в отношении Ирана, практически никак не влияют на сельское хозяйство страны. По словам Пеймана Фальсефи, хотя экономические санкции и могут привести к некоторым ограничениям, тем не менее они не остановят реализацию намеченных программ в области сельского хозяйства.Напротив, санкции мобилизуют иранский народ. Достижения в области сельского хозяйства, выполненные программы и вся практическая деятельность, направленная на обеспечение самодостаточности в области производства с/х продукции – все это сводит на нет шаги по введению санкций в отношении Ирана.
Пейман Фальсефи отметил, что эффективности вводимых экономических санкций препятствуют и такие факторы, как укрепление международных связей и развитие конкурентных рынков. Санкции в отношении Ирана в большей степени направлены на создание соответствующего психологического климата, и западные страны рано или поздно просто устанут от этих санкций.
Между Ираном и другими странами подписаны многочисленные соглашения в области сельского хозяйства, направленные на развитие экспорта с/х продукции и оказание инженерно-технических услуг. Страны Латинской Америки, Африки и Азии заинтересованы в повышении уровня своего сотрудничества с Ираном в области сельского хозяйства. Так просто они не пойдут на введение санкций.
Пейман Фальсефи подчеркнул, что Иран не испытывает на себе каких-либо ограничений в своих отношениях с международными организациями и в использовании технических и иных возможностей развитых стран.
Экономический советник президента ИРИ Мортаза Тамаддон сообщил ИРНА, что некоторые экономисты периодически публикуют статьи с критикой нынешнего экономического курса девятого правительства ИРИ. В большинстве случаев эта критика не соответствует действительности, т.к. статистические данные о состоянии экономики страны свидетельствуют об обратном.По его словам, в пред.г. рост ВВП составил 6,9%, а рост экономики (без учета нефти) – 7,6%. Программа приватизации в стране успешно продолжается, и частный сектор экономики укрепляет свои позиции. За последние три года (март 2005г. – март 2008г.) было продано большое число акций государственных предприятий на 220 трлн. риалов (22,7 млрд.долл.). В пред.г. объем иностранных инвестиций в экономику страны составил 11,9 млрд.долл.
В пред.г. стоимость ненефтяного экспорта страны выросла на 21%. За 4 мес. 1387 иранского года (20.03-21.07.08)стоимость импорта страны выросла на 23,8%, а вес сократился на 16%, по сравнению с аналогичным периодом пред.г. При этом основную часть импортных товаров составляет промышленное сырье, полуфабрикаты и машинное оборудование, что свидетельствует о росте промышленного производства и инвестиций в экономику страны.
Тамаддон особо отметил, что проект нормирования бензина в стране был подготовлен давно, но только девятое правительство ИРИ решилось на его осуществление. В результате, ежедневный объем потребления бензина в стране держится на среднем уровне 65 млн.л. в сутки. Если бы этот проект не осуществлялся, то указанный объем потребления вырос бы до 90 млн.л. в сутки. Кроме того, правительство за счет экономии средств на импорте бензина получило возможность направить дополнительные средства на социально-экономические нужды страны.
Член ученого совета университета «Шахид Бехешти», директор научно-исследовательского геологического центра «Парс» Мансур Горбани в интервью агентству ИСНА отметил, что в наст.вр. считается, что доля горнорудной промышленности в ВВП страны составляет 1%, и, соответственно, названной отрасли в годовом бюджете выделяются очень незначительные средства. Однако, если учитывать смежные отрасли промышленности, связанные с добычей полезных ископаемых, то доля горнодобывающей промышленности в ВВП составит не менее 10%. Следовательно, и бюджетные средства должны выделяться в соответствии с этим показателем.Далее Мансур Горбани сказал, что горнодобывающее оборудование и техника, в основном, стоит очень дорого и ввозится, как правило, из-за границы. Это в значительной мере увеличивает расходы на добычу полезных ископаемых. В стране существует несколько предприятий по производству легковых автомобилей, однако нет ни одного завода, специализирующегося на производстве горнодобывающего оборудования и дорожно-строительной техники.
По словам Мансура Горбани, в стране необходимо построить специализированное предприятие по производству тяжелой горнодобывающей и дорожно-строительной техники с учетом потребностей отечественной промышленности. Это позволит обеспечить производство необходимых горнодобывающей промышленности и дешевых оборудования и техники.
По сообщению ИРНА, 9 сент. тек.г. в г.Ардебиль, административном центре одноименной провинции Ирана, прошло совещание местной государственной администрации по вопросам строительства экспортного терминала и развития торговли.На этом совещании выступил губернатор провинции Ардебиль Али Никзад. По его словам, этот терминал будет построен в центральной части провинции. Кроме того, он дал указание о срочном оборудовании постоянной торгово-промышленной выставки провинции.
Никзад также сообщил, что Таможня ИРИ дала разрешение на импорт автомобилей через эту провинцию. Это решение руководства страны создает благоприятные условия для развития приграничной торговли и экономики провинции.
Председатель энергетической комиссии Собрания исламского совета ИРИ (меджлиса) Хамид-Реза Катузиян сообщил ИРНА, что сегодня в конференц-зале министерства внутренних дел ИРИ состоятся переговоры исполнительного директора газовой компании из ОАЭ, который планирует подписать окончательный договор об условиях импорта иранского природного газа. В этих переговорах представители руководства министерства нефти ИРИ и меджлиса не принимают участие, т.к. Министр нефти ИРИ находится за рубежом на заседании ОПЕК, а для парламентской энергетической комиссии этот договор не представляет интереса.Проблема заключается в том, что арабская компания до сих пор не оставляет надежд получить иранский природный газ по заниженным ценам в рамках старого договора, а министр нефти ИРИ неоднократно заявлял, что никогда не подпишет этот договор, если арабская сторона не пересмотрит импортную цену на газ. Кроме того, эта арабская компания является частной и не представляет интересы государства.
В сообщении отмечается, что сам факт проведения этих переговоров в министерстве внутренних дел ИРИ вызывает безответные вопросы о полномочиях министра внутренних дел ИРИ, который принимает участие в этих переговорах. Не исключено, что какие – то дополнительные полномочия он получил от президента ИРИ.
Глава Тегеранской ассоциации торговцев металлом Мохаммед Азад в интервью агентству ИСНА сказал, что решение о введении таможенных тарифов на экспорт металлолома в 30% можно расценивать как положительное в том случае, если будет установлен надлежащий контроль и отечественные предприятия будут строго соблюдать предписание об использовании металлолома, закупаемого на внутреннем рынке. В противном случае металлолом будет оставаться у его владельцев, поскольку они, в свою очередь, лишаются возможности его экспортировать.По словам Мохаммеда Азада, владельцы металлолома были вынуждены экспортировать его, поскольку отечественные металлургические предприятия, к сожалению, по разным причинам отказывались приобретать металлолом на внутреннем рынке.
Основным покупателем иранского металлолома является Пакистан. Металлолом поступал в эту страну из Ирана как по официальным каналам, так и контрабандным путем. Ранее металлургические предприятия импортировали металлолом по цене 300 долл. за 1 т. Отечественные поставщики были готовы продавать металлолом за меньшую сумму, однако названные предприятия отказывались от таких закупок металлолома.
К числу предприятий, которые нуждаются в металлоломе, относятся Исфаганский металлургический комбинат, сталелитейное предприятие в провинции Хормозган, Нишапурский металлургический комбинат и Тебризский тракторный завод. Металлолом добавляется в печь в процессе плавки металла.
Мохаммед Азад отметил, что сбором металлолома занимаются кооперативные предприятия. Они получают отходы металлообработки на производственных предприятиях и занимаются сбором металлолома на городских улицах. Собранный металлолом прессуется и поставляется на металлургические и сталелитейные предприятия.
По сообщению агентства ИРИБ, директор компании Тебризский тракторный завод Заманлоу заявил, что экспорт компании вырос на 150%. По словам Заманлоу, за первые пять месяцев текущего 1387г. (20.03-21.08.08) объем экспортных поставок продукции Тебризского тракторного завода достиг 34 млн.долл. Это более чем в 2,5 раза больше по сравнению с аналогичным периодом пред.г.К числу основных зарубежных рынков для иранских тракторов относятся Турция, страны Северной Африки и Латинской Америки.
Заманлоу отметил, что на долю продукции Тебризского тракторного завода приходится 93% иранского тракторного рынка. Основная цель компании заключается в производстве новой тракторной техники в зависимости от потребностей и пожеланий покупателей.
Директор компании Тебризский тракторный завод выразил надежду на то, что с пересмотром банковской политики и предоставлением крестьянам и промышленникам льготных кредитов будут созданы благоприятные условия для дальнейшего развития и процветания компании.
Заместитель исполнительного директора Региональной компании водных ресурсов провинции Тегеран по вопросам планирования и развития Юсеф Резапур сообщил ИРНА, что 12 сент. тек.г. министр энергетики ИРИ сейед Парвиp Фаттах примет участие в торжественной церемонии начала заполнения водой водохранилища «Кине-Варс», расположенного на востоке провинции Зенджан в районе 14 км. шоссе Абхар – Кейдар.Плотина этого водохранилища является грунтовой с ядром и каменным основанием. Высота плотины от основания до гребня составляет 45 м., ширина – 374 м., а толщина в районе гребня – 8 м. Проектная емкость водохранилища составляет 16 млн.куб.м., а предварительная стоимость проекта – 340 млрд. риалов (35 млн.долл.). Строительство плотины началось в 2003г. и из-за недостатка финансирования продолжается до сих пор. Готовность плотины составляет 90%. Особенностью этой плотины является то, что она имеет деривационную систему и впервые в Иране на этой грунтовой плотине применяется сложный водосброс с двумя люками.
Предполагается, что в рамках этого проекта будут построены водоочистные сооружения и 31 км. оросительного водовода. Предварительная стоимость дополнительных сооружений составляет 100 млрд. риалов (10 млн.долл.). Деньги на строительство этих сооружений будут выделены в янв. 2009г.
Водохранилище предназначено, прежде всего, для водоснабжения 200 тыс.чел. населения и промышленных предприятии губерний Абхар и Хорремдере, орошения 1 568 га засушливых земель и создания благоприятных условий для экологического туризма. Предполагается, что это водохранилище будет ежегодно обеспечивать поставку 18,1 млн.куб.м. пресной воды различным потребителям. Это водохранилище входит в зону ответственности Региональной компании водных ресурсов провинции Тегеран.
Отдел общественных связей автомобилестроительной промышленной группы (АГ) «Сайпа» сообщил ИРНА, что 8 сент. тек.г. на заводе этой группы началось серийное производство легковых автомобилей с гибридными инжекторными двигателями, которые также производятся на заводе группы. Эти двигатели работают как на газовом, так и на жидком топливе (бензине), являются очень экономичными и найдут широкое применение в такси.
По сообщению агентства «Фарс» со ссылкой на пресс-службу министерства торговли, секретарь профессионального союза работников цементной промышленности заявил о том, что в большинстве иранских провинций цемент распределяется в соответствии с рыночным спросом на данную продукцию. В результате, спрос на цемент постепенно снижается.С ростом производительных мощностей цементных заводов и в результате правильного распределения этой продукции цены на цемент на свободном рынке продолжают снижаться. В те провинции, где наблюдается отставание в реализации проектов по увеличению производительных мощностей цементных заводов, направляются излишки продукции из других провинций с целью снижения отпускных цен для потребителей и установления баланса на рынке.
На данный момент такие излишки цемента направляются, например, в провинцию Восточный Азербайджан, в которой наблюдаются колебания цен, вызванные исключительно тем, что не завершена реализация проекта по увеличению производительных мощностей на цементном заводе «Суфиян». В результате поставок цемента из других провинций цены в провинции Восточный Азербайджан также начали снижаться. Это последний регион страны, в котором начался процесс снижения цен.
Секретарь Ассоциации текстильной промышленности Ирана Джамшид Басири сообщил ИРНА, что в последнее время отмечается постоянный рост импортных пошлин на красители. Так, например, в этом году пошлины на импорт некоторых видов красителей для текстильной промышленности выросли в три раза, что ведет к росту производственных расходов и снижению конкурентоспособности продукции текстильной промышленности Ирана на внутреннем и международном рынках.Замминистра промышленности и рудников ИРИ по вопросам производства по этому вопросу обратился в правовую комиссию Собрания Исламского совета ИРИ. В своем письме он предложил отметить новые импортные пошлины и вернуть их на уровень пред.г. Это предложение мотивировалось тем, что производство красок для текстильной промышленности в Иране практически не организовано, а увеличение импортных пошлин ведет к росту себестоимости продукции. Аналогичное письмо было направлено и в министерство торговли ИРИ, но никаких мер по сокращению пошлин до сих пор не принято.
Басири напомнил, что в наст.вр. на предприятиях текстильной промышленности Ирана занято 300 тыс.чел. Необдуманная таможенная политика министерства торговли может привести к сокращению объемов производства и рабочих.
Министерство торговли ИРИ мотивирует свои действия необходимостью защиты интересов внутреннего производителя красителей, но особенность иранской промышленности заключается в том, что иранские предприятия обеспечивают только 5% потребностей иранской текстильной промышленности, а 95% красок приходится импортировать. Кроме того, на заводах по производству красок и в полиграфической промышленности Ирана занято 30 тыс. чел, а в текстильной промышленности в 10 раз больше.
Президент США Джордж Буш направил в конгресс письмо, в котором официально уведомил американских законодателей об отзыве внесенного им ранее соглашения о сотрудничестве между США и Россией в сфере гражданской ядерной энергетики.6 мая 2008г. в Москве между США и Россией было подписано соглашение о сотрудничестве в области мирного использования атомной энергии, известное как соглашение 123 (по названию статьи 123 закона США об атомной энергии). Соглашение подписали бывший посол США в России Уильям Бернс и гендиректор государственной корпорации по атомной энергии «Росатом» Сергей Кириенко. Документ носил рамочный характер и устанавливал основные принципы сотрудничества двух стран в области мирного использования атомной энергии.
Подписание документа создавало юридическую базу для совместных проектов российских и американских компаний в области энергетики. Кроме того, соглашение обеспечивало США доступ к российским ядерным технологиям и могло способствовать заключению выгодных для России сделок по хранению отработанного ядерного топлива. Документ, рассчитанный на 30 лет, позволял странам передавать технологии, материалы, оборудование, включая реакторы, и компоненты для ядерных исследований и производства ядерной энергии. Кроме того, документ должен был способствовать нормальному развитию атомной энергетики и ядернотопливного цикла при уменьшении риска распространения ядерного оружия.
Соглашение это должно было фактически открыть для российских компаний американский рынок атомной энергетики. До сих пор поставки российского ядерного топлива в США были ограничены, а поставки оборудования и материалов шли только по специальным контрактам. Так, например, Россия не могла до подписания соглашения ввозить из США природный уран. В области поставок урана соглашение предусматривало целый ряд ограничений: Россия смогла бы самостоятельно выйти на рынок США со своим ядерным топливом только через три года и с весьма низкими объемами. В 2011г. можно было поставить только 16,6 т. урана (это меньше, чем одна загрузка для АЭС мощностью 1000 мвт.), в 2013г. объемы возрасли бы до 485 т. С 2014г. Россия смогла бы покрывать до 20% потребностей американских АЭС (без учета новых реакторов), и только с 2020г. все ограничения снимались.
Соглашение считалось бы автоматически вступившим в силу, если бы в течение 90 дней не последовало какихлибо возражений со стороны американского конгресса.
13 мая 2008г. президент США Джордж Буш направил в конгресс это соглашение с просьбой к законодателям поддержать документ. В сопроводительном письме Буш выразил мнение, что соглашение «продвинет вперед интересы США в сфере нераспространения ядерного оружия и другие внешнеполитические интересы». Вместе с текстом соглашения Буш направил законодателям весь пакет соответствующих документов, а также свое письменное одобрение соглашения и заключение по вопросам ядерного нераспространения с анализом «российской внутренней программы по гражданской ядерной энергетике, ее политики и практики в сфере нераспространения, включая ее политику и практику по ядерному экспорту».
15 мая 2008г. документ поступил для дальнейшего рассмотрения и голосования в комитет по иностранным делам палаты представителей конгресса США. В палате представителей американского конгресса была внесена резолюция, в которой было сказано: «сенат и палата представителей конгресса США на состоявшемся заседании постановили, что конгресс не приветствует предложенное соглашение о сотрудничестве, внесенное в конгресс президентом 13 мая 2008г.». Автором резолюции выступил сопредседатель существующей в конгрессе США «фракции по нераспространению», председатель подкомитета по телекоммуникациям конгрессмендемократ Эдвард Марки. В связи с внесением им резолюции против американороссийского соглашения, Марки распространил в Вашингтоне открытое письмо к коллегамзаконодателям, в котором назвал соглашение «непродуманным» и заявил, что ратификация такого документа конгрессом США «была бы плохой идеей». При этом Марки назвал шесть причин, по которым, по его мнению, конгресс не должен поддерживать данное соглашение.
6 июня 2008г. в палату представителей американского конгресса был внесен законопроект, запрещающий США сотрудничество с Россией в гражданской ядерной энергетике изза содействия РФ ядерным программам Ирана, КНДР и Сирии, а также российских поставок в эти страны усовершенствованных обычных вооружений и ракет. В законопроекте подчеркивается, что «никакое подобное соглашение с такой страной не может вступить в силу» и что разрешения и лицензии для экспорта из США в такую страну «ядерных материалов, объектов, компонентов или иных товаров, услуг и технологий» не могут быть выданы до тех пор, пока президент США не подтвердит в письменной форме конгрессу, что «Иран, Северная Корея или Сирия прекратили свои усилия по созданию, разработке и получению ядерных взрывных устройств или связанных с ними материалов и технологий» и правительство зарубежного государства «прекратило любое ядерное содействие Ирану, Северной Корее или Сирии и все поставки усовершенствованных обычных вооружений и ракет» в эти страны.
В документе особо оговаривалось, что юридический термин «страна, оказывающая содействие ядерным программам Ирана, Северной Кореи и Сирии или поставляющая усовершенствованные вооружения или ракеты в Иран, КНДР или Сирию», в данном законопроекте «означает Российскую Федерацию», а также любую другую страну, которую назовет президент США.
Этот документ, внесенный в палату представителей группой конгрессменов, поступил для дальнейшего рассмотрения и голосования сразу в пять комитетов палаты – комитет по иностранным делам, юридический, по финансовым услугам, по налоговым документам, а также по надзору за деятельностью правительства США.
25 июня 2008г. в конгресс была внесена еще одна – уже четвертая по счету – резолюция против соглашения между США и Россией о сотрудничестве в гражданской ядерной энергетике, в которой было сказано, что «конгресс США не одобряет предложенное соглашение о сотрудничестве, переданное в конгресс президентом 13 мая 2008г.». В тот же день документ поступил для дальнейшего рассмотрения и голосования в комитет по иностранным делам палаты представителей конгресса.
По регламенту в течение 60 дней законодатели должны были рассмотреть документ и дать ему оценку. В случае утверждения отрицательной резолюции в палате представителей и сенате, она заблокирует российскоамериканское соглашение. 8 сент. 2008г. администрация президента США Джорджа Буша приняла решение отозвать из конгресса российскоамериканский договор о сотрудничестве в области гражданской ядерной энергетики.
По сообщению агентства ИСНА со ссылкой на пресс-службу компании «Иран ходроу», заместитель директора компании «Иран ходроу дизель» по вопросам маркетинга и торговли Масуд Бахрами заявил, что в янв. будущего года состоится презентация национального иранского автобуса, отвечающего европейским стандартам.По словам Масуда Бахрами, первые шаги по производству национального автобуса были предприняты компанией «Иран ходроу» в 1996г. Тогда было начато производство автобуса О355, полностью спроектированного и изготовленного специалистами компании.
Масуд Бахрами отметил, что компания «Иран ходроу дизель» в своей производственной деятельности тесно взаимодействует с известными зарубежными компаниями. С целью освоения современных технологий осуществляется сотрудничество с такими производителями, как «Мерседес», «Хюндай», российский ГАЗ и крупнейшие китайские компании.
Производство национального автобуса должно начаться в текущем 1387г. (20.03.08-20.03.09). Проектирование национального городского автобуса было начато в пред.г. по распоряжению директора компании «Иран ходроу». Проектируется шасси, пассажирский салон и внешняя отделка нового автобуса. Он будет производиться с двумя и тремя осями.
По сообщению агентства ИСНА со ссылкой на пресс-службу Организации развития торговли, посол Испании в Иране и торговый советник этой страны во время встречи с замминистра торговли Ирана, руководителем Организации развития торговли Мехди Газанфари объявили о готовности Испании провести в Мадриде Иранский национальный день рыболовства. В ходе названной встречи ее участники подтвердили необходимость расширения двусторонней торговли и договорились о скорейшем проведении Иранского национального дня на мадридском рынке.Мехди Газанфари назвал мадридский рынок крупнейшим рыбным рынком в Европе и отметил, что Евросоюз считается основным потребителем рыбной продукции Ирана и воротами на европейский рынок может служить рынок в Мадриде.
Во время проведения Иранского национального дня в Мадриде иранские компании готовы продемонстрировать наряду с рыбной продукцией иранские ковры, шафран, фрукты и сухофрукты.
Посол Испании в Иране выразил удовлетворение по поводу решения Организации развития торговли Ирана провести Иранский национальный день рыболовства в Мадриде и сказал, что активное участие иранских коммерсантов в названной выставке будет способствовать расширению торгово-экономических отношений между двумя странами.
В конце встречи стороны договорились создать совместную торговую комиссию, которая будет заниматься вопросам организации взаимной торговли. Это будет способствовать дальнейшему расширению торгово-экономических отношений между двумя странами.
Согласно статистическим данным Фонда развития экспорта морепродуктов, 97% продукции рыболовной отрасли Ирана поставляются на мировые рынки и 28% из названного количества приходятся на долю Испании. Увеличив поставки креветок, Иран может ежегодно получать валютные доходы в 5 млрд.долл.
Иранский национальный день рыболовства будет проводиться на мадридском рынке как выставка рыболовной продукции и морепродуктов, производимых в Иране. Одновременно в различных частях города будут демонстрироваться такие иранские товары, как ковры, изделия народных промыслов, шафран, фрукты и сухофрукты.
По сообщению информационного агентства ИРИБ, секретарь Ассоциации производителей риса Ирана сообщил, что в этом году производство риса возросло вследствие своевременного выпадения осадков, но, к сожалению, по причине устаревших методов работы крестьян мы потеряли от 10-15% урожая.Джамиль Али – заде Шайег отметил высокое качество риса нынешнего урожая, снятого в северных провинциях Ирана. Выращиванием риса в Иране занимаются в 16 провинциях, но все-таки основным по производству данной культуры является северный регион. По его словам, ежегодно площадь под посевы риса в Иране составляет 630 тыс.га.
Джамиль Али – заде Шайег заметил, что для достижения полного самообеспечения в производстве риса необходимо выделять больше площадей под посевы, контролировать более тщательно процесс производства и потребление, усовершенствовать предприятия. Проект самообеспечения в данной отрасли является ключевым проектом министерства с/х джихада, поэтому проведению данных мер в жизнь будет уделено особое внимание.
По сообщению агентства ИСНА со ссылкой на информационный центр правительства, президентом Ахмадинежадом подписан закон об исполнении соглашения о преференциальной торговле между Ираном и Сирией, которое было ратифицировано меджлисом и одобрено Наблюдательным советом Ирана. Согласно названному закону, соглашение о преференциальной торговле между Ираном и Сирией, которое включает в себя 21 статью и 3 приложения, утверждается и передается в правительство к исполнению.В законе отмечается, что целями соглашения является укрепление экономических связей между двумя странами, увеличение объема товарооборота, создание безопасной среды для постоянного роста торговли, постепенное расширение номенклатуры товаров, на которые распространяются положения о преференциальной торговле, и создание условий для подписания соглашения о свободной торговле, расширение двусторонней торговли через поиски новых областей сотрудничества, расширение номенклатуры товаров, которыми обмениваются договаривающиеся стороны, поощрение здоровой конкуренции между производителями двух стран.
Советник министра торговли ИРИ и полномочный представитель министерства торговли ИРИ в свободных торгово-экономических зонах (СЭЗ) страны Хосейн Солтани-ния сообщил ИРНА, что с этого месяца и до конца Четвертой программы социально-экономического развития страны (2005-10гг.) в СЭЗ «Кешм» устанавливается нулевая ставка импортной пошлины для международных транзитных грузов. Решение об этом принято правительством ИРИ и подтверждено циркулярным письмом министра транспорта и путей сообщения ИРИ.По его словам, это решение является составной частью экономического эксперимента по привлечению и увеличению объемов обработки международного транзита, экспорта и реэкспорта в СЭЗ «Кешм». Теперь иранские предприниматели могут официально использовать новую важную льготу в своей международной коммерческой деятельности на территории СЭЗ «Кешм».
По сообщению агентства ИСНА, разведанные запасы каменного угля в Иране оцениваются в 1,8 млрд. т. коксующегося угля и в 3 млрд. т. энергетического угля. Коксующийся уголь применяется в металлургической промышленности, а энергетический – в электроэнергетике и в химической промышленности.В пред.г. в Иране было добыто 2,5 млн.т. каменного угля. В основном, он пошел на нужды металлургической промышленности провинции Исфаган.
С учетом развития сталелитейной промышленности ведется активная разработка каменноугольных шахт, и к концу реализации 4 пятилетнего плана развития страны (2005-10гг.) предполагается с вводом в эксплуатацию новых шахт довести добычу каменного угля до 6,4 млн.т. в год.
С учетом таких энергоносителей, как нефть, газ, водород, атомная энергия, на долю каменного угля в мировой энергетике приходится 25%. Кроме того, каменный уголь широко используется в металлургической и химической промышленности.
Общие запасы каменного угля во всем мире оцениваются примерно в 900 млрд. т., а его добыча составляет 5,5 млрд. т. в год. Крупнейшими производителями каменного угля считаются Китай, США и Индия.
Отдел общественных связей нефтегазовой компании «Парс» сообщил ИРНА, что через экспортный газовый терминал нефтехимического порта Парс (Асалуйе) осуществляется перевалка газового конденсата, добываемого 50 промышленными скважинами морских объектов 1-5 очередей проекта «Южный Парс «, и получаемого на газоочистительном заводе «Парсиян». Для перевозки газового конденсата используются специальные суда-газовозы.С момента начала эксплуатации морских объектов первых пяти очередей проекта «Южный Парс» было добыто более 315 млн.бар., а с завода «Парсиян» получено еще 15 млн.бар. газового конденсата. Весь газовый конденсат в объеме более 330 млн.бар. был отправлен на экспорт. В указанный период на этих 50 скважинах было добыто 212 718 млн.куб.м. природного газа.
Завершается подготовка к вводу в эксплуатацию 30 промышленных скважин 6-8 очередей проекта «Южный Парс» с проектной мощностью 104 млн.куб.м. природного газа и 158 тыс.бар. газового конденсата в сутки. Кроме того, продолжается бурение 24 скважин на морских объектах 9-10 очередей этого же проекта.
Начальник отдела радиотехнической и электронной промышленности и технологий министерства промышленности и рудников Мухмуд Лейаи в интервью агентству ИСНА сообщил, что за пять месяцев текущего 1387г. (20.03-21.08.08) объем производства телевизоров в Иране вырос по сравнению с аналогичным периодом пред.г. на 21% и достиг 480 тыс.шт.По словам Махмуда Лейаи, в пред.г. в стране в общей сложности было произведено 1 млн. 197 тыс. телевизоров. В тек.г. рост производства данной продукции должен составить 15-20%, и запланировано изготовить 1 млн. 400 тыс. телевизоров.
75% потребностей внутреннего рынка удовлетворяются за счет продукции отечественных предприятий, и остальные 25% – за счет импорта. Основной рост производства телевизоров в тек.г. был получен в результате ввода в эксплуатацию новых производственных линий прошлой зимой.
Махмуд Лейаи отметил, что из всего количества производимых в стране телевизоров 10% приходятся на долю телевизоров с жидкокристаллическими экранами (LCD). Остальные 90% приходятся на долю ламповых телевизоров. В Иране производством телевизоров занимаются 9 предприятий.
При этом Махмуд Лейаи отметил, что в тек.г. запланировано увеличение доли LCD-телевизоров в общем объеме производства до 40%. Согласно проведенным исследованиям, в пред.г. в стране потребности в телевизорах различных типов составляли 1,4 млн. шт. В тек.г. они оцениваются в 1,6-1,8 млн. шт.
Замминистра нефти ИРИ по вопросам газа, исполнительный директор Иранской национальной газовой компании инженер Сеид-Реза Кесаи-заде сообщил ИРНА, что в министерстве нефти ИРИ еженедельно проходят совещания по вопросам подготовки к зимнему отопительному сезону. При этом особое внимание уделяется вопросам увеличения производства природного газа, развития газотранспортных и газораспределительных сетей.По его словам, объем производства природного газа в стране составляет 505 млн.куб.м. в сутки. Предполагается, что в зимний период объем производства природного газа в Иране будет на 75 млн.куб.м. больше, чем в аналогичный период пред.г. Дополнительными источниками природного газа в указанный период будут объекты 9-10 очередей проекта разработки морского нефтегазового месторождения «Южный Парс» (50 млн.куб.м. газа в сутки) и дополнительные промышленные скважины на газовых месторождениях Нефтяной компании центральных районов Ирана (20-25 млн.куб.м. газа в сутки).
Кесаи-заде особо отметил, что вопрос об увеличении импортных поставок природного газа из Туркменистана до 30 млн.куб.м. природного газа в сутки уже согласован, однако министерство нефти ИРИ перестраховалось и подготовило дублирующий вариант на случай полного прекращения поставок природного газа из Туркменистана. Предполагается, что поставки природного газа в северные провинции Ирана будут осуществляться по газопроводу через Решт. На этом газопроводе, который теперь соединен с северной газотранспортной системой, установлены особые газокомпрессорные станции, которые могут перекачивать природный газ в двух направлениях.
Кроме того, в тек.г. газотранспортные и газораспределительные сети страны были значительно расширены, а их возможности будут увеличены за счет строительства и ввода в эксплуатацию новых газокомпрессорных станций. Например, в губернии Такаб провинции Западный Азербайджан ударными темпами ведется строительство мощной газокомпрессорной станции, которая в зимний период обеспечит дополнительные поставки газа в западные и северо-западные района страны.
По сообщению информационного агентства ИРИБ, количество стран, установивших роуминговую систему с первым оператором мобильной связи Ирана, за время деятельности нынешнего правительства с 58 в 1384г. (20.03.05-20.03.06) возросло до 102.Абоненты первого оператора мобильной связи Ирана могут воспользоваться роуминговой услугой 229 зарубежных операторов мобильной связи.
В 1380г. (20.03.01-20.03.02) у первого оператор мобильной связи Ирана были заключены соглашения о предоставлении услуг международного роуминга с операторами только трех стран, в 1383г. (20.03.04-20.03.05) это число равнялось уже 30. На конец 1386г. (20.03.07-20.03.08) Иран подписал такие соглашения уже с 210 операторами из 100 стран.
Замминистра дорог и транспорта, директор компании Иранские железные дороги (ИЖД) Хасан Зияри в интервью агентству ИСНА сообщил, что практические работы в рамках реализации проекта по электрификации железной дороги Тегеран-Мешхед начнутся до конца текущего 1387г. (20.03.08-21.03.09).По словам Хасана Зияри, на данный момент завершен этап предварительной оценки качества тендерной документации, и среди отечественных и зарубежных консорциумов, изъявивших желание принять участие в тендере, отобраны пять крупных консорциумов. Отобранным консорциумам направлена тендерная документация, ожидаются их предложения.
Хасан Зияри выразил надежду на то, что названные консорциумы представят свои тендерные предложения в максимально сжатые сроки и победитель тендера будет объявлен в самое ближайшее время. Это позволит начать практические работы в рамках проекта до конца тек.г.
Хасан Зияри подчеркнул, что электрификация железных дорог, в т.ч. и железной дороги Тегеран – Мешхед, отвечает требованиям увеличения объемов пассажирских перевозок, повышения скорости движения составов и экономии топлива.
По сообщению информационного агентства ИРИБ, замминистра промышленности и рудников по вопросам экономики и внешним связям заявил, что объем иностранных инвестиций в Иран за последние три года вырос в 9 раз.На церемонии по случаю начала осуществления проекта в области производства оборудования для использования тепловой энергии солнца, прошедшей 7 сент. тек.г. в провинции Северный Хорасан, Али Асгар Рамзи сообщил, что с 1384г.(20.03.05-20.03.06) по 1386г.(20.03.07-20.03.08) количество иностранных инвестиций в страну составило 19 млрд.долл., а в период с 1381г. (20.03.02-20.03.03) по 1383г. (20.03.04-20.03.05) объем таких инвестиций был равен всего 2 млрд.долл.
По словам замминистра, одной из причин успешной политики Ирана в области привлечения зарубежных капиталовложений является принятие изменений в законе о поддержке инвестиций. Рамзи заявил, что для осуществления вышеназванного проекта в провинции Северный Хорасан будет выделено 180 млрд. риалов (19,7 млн.долл.) и создано 400 рабочих мест. В общей же сложности в рамках министерства промышленности и рудников в данной провинции будет реализовано 27 проекта.
По сообщению агентства Фарс со ссылкой на службу общественных связей Центра рыночных исследований Ирана, выступая на одном из семинаров, эксперт Центра Хамидреза Ашрафзаде заявил, что в будущем нынешние способы следования стратегии развития экспорта станут совершенно не приемлемыми. Поэтому, именно сейчас необходимо принять политику расширения таких торговых отношений, которые бы значительно активизировали ненефтяной экспорт страны.Сравнительный анализ ненефтяного экспорта Ирана с его региональными конкурентами, другими развивающими странами, а также анализ показателей их экономического роста в результате ведения национальной экспортной политики показали, что в сложившейся ситуации мер, предпринятых Ираном по развитию собственной экономики, недостаточно.
Несмотря на то, что в ходе выполнения четвертого плана развития страны Иран добился неплохих показателей в ненефтяном экспорте, однако конкурентоспособность иранских товаров по сравнению с аналогичной продукцией его региональных соперников продолжает оставаться на весьма низком уровне. Это еще раз свидетельствует о том, что традиционные меры по освобождению торговли и стимулированию экспортеров отечественной продукции не могут обеспечить длительный рост иранского экспорта, поскольку сейчас экономическое развитие конкурентов и рост их экспорта значительно превышают показатели страны. Иран лишен главного преимущества, которым обладают его соперники – выхода на крупные международные рынки.
Центр рыночных исследований занимался проектом под общим названием «Сравнение конкурентоспособности Ирана с региональными странами. Возможность экономического роста в результате развития экспорта». Были сопоставлены конкурентные возможности 18 региональных и мировых государств с возможностями Исламской Республики Иран в условиях изоляции. Результаты исследований показали, что товары иранского ненефтяного экспорта значительно уступают своим аналогам из большинства стран.
По сообщению агентства Фарс, выступая на 16 заседании президиума Торгово-промышленной палаты Тегерана, посвященном Конференции по вопросам транспорта и таможни, член президиума Масуд Хунсари сказал, что транспорт и транзитные перевозки являются важнейшим фактором, влияющим на основные области жизнедеятельности современно государства – политику, экономику, общество и обеспечение безопасности. В наст.вр. центром всех усилий должны стать вопросы развития международных путей сообщения, оптимальное использование всех транспортно-перевозочных возможностей и региональное сближение.Транспортной сектор занимает одно из важнейших мест в мировой экономике и играет основную роль в ее развитии. Транспорт – это двигатель экономического прогресса. Развитие фундаментальных направлений и предоставление необходимых преференций в этой области будут способствовать расширению сектора иранской торговли в международном плане.
Высокие транспортные расходы существенно влияют на конечную стоимость товара. Развивающиеся страны должны предпринимать более действенные меры по сокращению транспортных расходов, что поможет им стать конкурентоспособными на региональном и международном уровне.
Решая задачи по развитию и укреплению частного сектора экономики страны, в пред.г. Организация дорог и транспорта Ирана передала в его руки госкомпанию международных транспортных перевозок. В наст.вр. решаются вопросы передачи частным предпринимателям некоторых государственных грузовых терминалов, части автопарков и сети дорожных сервисных центров.
Особую роль в вопросах упрощения торговой деятельности играет таможенная служба. После событий 11 сент. к ее основным задачам добавились вопросы обеспечения безопасности и контроля. В наст.вр. таможенная служба сталкивается с нелегкой проблемой выполнения двух разнополярных функций. Это обеспечение бесперебойной торговой деятельности, с одной стороны, и ведение жесткого контроля, с другой. Такая двойственность задач таможенной службы несколько усложняет торговлю. Оптимальное выполнение этих двух задач требует проведения целого ряда мероприятий, важнейшим из которых является использование новейшего оборудования и современных технологий в организации службы таможенного контроля.
По сообщению агентства ИРИБ, исполнительный директор Иранской нефтепроводной компании Сайед Махмуд Имамзаде сказал, что в этом году для обеспечения необходимым топливом девять тепловых элекроэнергостанций (ТЭС) будут подключены к нефтепроводной системе страны.Этой зимой топливо на эти станции будет доставляться трубопроводным, а не автомобильным или ж/д транспортом. В проект подключения ТЭС Гиляна, Казвина, Демавенда, Нишапура, Урмии, Бендер-Аббаса, Сенендеджа, Бэасата и Кереджа к общей нефтепроводной системе страны было вложено 200 млрд. риалов (22,2 млн.долл.).
Ежедневно эти ТЭС будут получать по трубам 40 млн.л. топлива. Ранееедля доставки такого количества топлива использовалось1600 автомобильных и ж/д цистерн.
Сейчас трубопроводная система страны обеспечивает 67,3% необходимого различным районам топлива. Остальное доставляется автомобильным и ж/д транспортом. В общей сложности в этом году объем доставки сырой нефти на НПЗ страны увеличился на 7,5%.
Расходы на доставку жидкого топлива по трубам составляют 1/5 расходов на доставку топлива наземным (автомобильным или ж/д) транспортом. В этом году для упрощения доставки топлива в зимний период провинции Курдистан, Ардебиль и Илам также будут подсоединены к общей нефтепроводной сети страны.
Секретарь и член совета директоров Ассоциации сахарных заводов Ирана Бахман Данаи сообщил ИРНА, что кризис сахарной промышленности Ирана продолжает углубляться, что привело к резкому сокращению площади посевов сахарной свеклы и, соответственно, объемов производства сахара.По его словам, два года тому назад площадь посевов сахарной свеклы в Иране составляла 6,6 млн.га, в пред.г. – 4,2 млн.га, а в этом году – 1,2 млн.га. Соответственно, объем производства сахара в Иране два года тому назад составлял 1,3 млн.т., в пред.г. – 1 050 млн.т., а в этом году – составит 0,5 млн.т.
При этом сахарные заводы почти полностью расплатились с крестьянами за сахарную свеклу урожая пред.г. В пред.г. общая стоимость закупленной сахарной свеклы составила 2,3 трлн. риалов (238 млн.долл. США). Из этой суммы долг заводов составляет менее 60 млрд. риалов (6 млн.долл. США). Но и эти деньги заводы получить не могут, тек.г. рынок Ирана насыщен дешевым импортным сахаром, и сахар иранского производства можно продать только по цене гораздо ниже его себестоимости.
Данаи отметил, что для возрождения национальной сахарной промышленности необходимо значительно увеличить импортные пошлины на сахар-сырец и готовый сахар, соответственно с 10 и 20% до 40 и 50%,. Только в этом случае продукция иранских сахарных заводов будет конкурентоспособной.
Данаи также напомнил, что президент страны доктор Махмуд Ахмади-нежад несколько месяцев тому назад дал указание о том, что все государственные решения относительно сахара и сахарной промышленности принимались чиновниками коллегиально после обсуждения этого вопроса с представителями сахарных заводов Ирана. Это указание не выполняется. Чиновники по-прежнему дают разрешения на импорт больших объемов дешевого сахара и не несут за это никакой ответственности.
Начальник департамента текстильной и швейной промышленности министерства промышленности и рудников ИРИ Гольнара Насроллахи сообщила ИРНА, что ежегодный объем производства хлопка в Иране постепенно растет и составляет 60-70 тыс.т. в год. Однако потребности национальной текстильной промышленности составляют 140-150 тыс.т. в год. В результате, Иран вынужден ежегодно импортировать крупные партии хлопка, что ставит его в сырьевую зависимость от соседних стран.По ее словам, стоимость высококачественного хлопка на международном рынке составляет 1,7-1,8 долл. США за 1 кг., что соответствует ценам на иранском внутреннем рынке. В связи с этим иранские государственные министерства и ведомства должны стимулировать рост производства хлопка в Иране за счет высоких закупочных цен. Импорт хлопка не должен производиться в ущерб местным производителям.
Представитель комиссии меджлиса по энергетике Сейед Али Адйанирад в интервью агентству ИСНА сообщил, что на заседании названной комиссии, в котором участвовали министр иностранных дел Манучехр Моттаки и замминистра нефти, обсуждались вопросы строительства трубопровода, по которому природный газ должен поставляться из Ирана в Пакистан и Индию.В ходе заседания депутаты меджлиса задавали руководителям соответствующих министерств и ведомств вопросы, касающиеся названного проекта. Членов комиссии меджлиса интересовали как экономические, так и политические аспекты строительства газопровода, положительные и отрицательные стороны поставок газа в Пакистан и Индию по трубопроводу «Мир».
Обсуждавшиеся на заседании вопросы, в основном, касались причин, по которым проблема строительства газопровода все еще находится на стадии протокола о намерениях, и дело никак не дойдет до подписания окончательного контракта между Ираном, Пакистаном и Индией. На заседании комиссии отмечалось, что некоторые положения контракта требуют определенной доработки, тем не менее в проекте соглашения открываются хорошие перспективы для сотрудничества.
По словам Сейеда Али Адйанирада, депутаты интересовались, отвечает ли интересам страны предлагаемый порядок ценообразования. Почему ходят разговоры о том, что цена на газ в рамках данного проекта не соответствует мировым ценам и ценам, по которым в рамках подобных проектов газ поставляется некоторым другим странам. Согласие о цене на газ не достигнуто. В двустороннем порядке достигнута договоренность о привлечении зарубежного консультанта, пользующегося доверием у всех трех сторон, Ирана, Пакистана и Индии, для определения порядка ценообразования исходя из международной практики, и позже предложения этого консультанта будут обсуждаться в ходе трехсторонних переговоров.
По поводу политического аспекта строительства газопровода и политических интересов страны в этой связи министр иностранных дел Манучехр Моттаки сказал, что правительство и министерство иностранных дел поддерживает такого рода проекты. По словам министра, любые действия, направленные на укрепление связей с другими государствами, одобряются внешнеполитическим ведомством страны.
Замминистра науки, исследований и технологий ИРИ, руководитель Организации научно-технических исследований Ирана Голам-Хосейн Рахими сообщил ИРНА, что в Иране успешно завершился научный эксперимент по производству бензина из сахарного тростника, точнее, из целлюлозы, которая содержится в сахарном тростнике. Сейчас на основе этого лабораторного эксперимента разрабатывается технология промышленного производства бензина из отходов переработки сахарного тростника.Эти стратегические технологии уже освоили США и некоторые другие развитые страны. Например, США в ряде развивающихся стран заранее скупили весь урожай сахарного тростника, что привело к росту международных цен на это сырье. Такая политика США даже вызвала критику со стороны руководства ФАО (ООН).
Этот проект, в котором принимают участие Институт новых материалов и видов энергии и некоторые университеты Ирана, финансируется министерством промышленности и рудников ИРИ. В ближайшие 2-3г. этот проект для Ирана не будет актуальным, т.к. бензин в Иране продается по очень низким ценам, но обстановка может измениться, если государство будет проводить новую социальную политику адресных дотаций, в т.ч. и на автомобильное топливо. В любом случае, этот проект интересен с научной точки зрения. Он может стать экономичным при значительном росте цен на бензин, т.к. в Иране имеются миллионы т. отходов переработки сахарного тростника, которые до сих пор сжигаются.
Ранее сообщалось, что резкое сокращение поставок леса из России стимулирует использование отходов сахарного тростника для производства картона, древесноволокнистых (ДВП) и мебельных плит, но объемы производства этих материалов в иранской провинции Хузестан пока незначительны.
Председатель совета директоров Ассоциации производителей молочных продуктов Амир Наими в интервью агентству ИСНА высказал критические замечания по поводу несвоевременного предоставления дотаций на производство молока. При этом цены на маст (вид кисломолочного продукта) и сыр несколько выросли только перед наступлением месяца рамазан, а увеличение цен на другие молочные продукты было очень незначительным.По словам Амира Наими, основная проблема отрасли связана с нехваткой наличных средств, находящихся в обороте. Отсутствие льготных кредитов с начала года, несвоевременное предоставление дотаций на производство молока, рост производственных расходов, колебание курсов валют – все это требует увеличения оборотного капитала в отрасли, и, как результат, животноводы не могут своевременно получить оплату за произведенное молоко.
Установленная правительством закупочная цена на молоко составляла в I пол. 385 туманов (42 центов) за л. На II пол. она установлена в 435 туманов (48 центов). Животноводов такая цена не устраивает. Они считают, что молоко должно закупаться по 500 туманов (55 центов), а разницу следует компенсировать за счет государственных дотаций.
Амир Наими отметил, что по-прежнему остается не упорядоченным рынок фуража и кормов для скота. Производители молока продолжают сталкиваться с проблемами колебания цен на сырье и несоразмерно высоких цен на корма для скота. С этим связаны их главные трудности. Молоко относится к основным видам товаров, необходимых населению, и от перечисленных проблем страдают, в первую очередь, потребители. Необходимо, чтобы при поддержке государства цены на сырье были установлены на требуемом уровне и производители своевременно обеспечивались кормами для скота. Пока же рынок не организован должным образом.
По сообщению ИРНА, 8 сент. тек.г. в Тегеране прошла пресс-конференция замминистра экономики и финансов ИРИ по вопросам банков, страховых и госкомпаний Хамида Пур-Мохаммади, посвященная вопросам выполнения положений закона о борьбе с отмыванием денег.По его словам, этот закон был принят совсем недавно, но это не значит, что до его принятия в Иране не велась активная борьба с отмыванием денег. В Иране запрещены анонимные банковские счета, которые существуют во многих странах. Создан Высший совет по борьбе с отмыванием денег и начал работу секретариат этого совета. На следующей неделе в Тегеране состоится второе заседание этого совета, на котором будут приняты проекты уставов организаций, которые будут работать в рамках полномочий совета.
Пур-Мохаммади отметил, что в ближайшее время группа иранских финансовых экспертов посетит ряд стран и ознакомится с опытом борьбы с отмыванием денег в этих странах.
В пров.Кум с плантаций площадью в 410 га, расположенных недалеко от гробницы святой Фатимы (ум. в 816г.) (сестры имама Али ар-Резы), начался сбор урожая фисташек.В этом году предполагается снять с 1 га – 3 т. фисташек. В пред.г. урожай фисташек составил 70 т. На внутреннем и международном рынках фисташки продавались по цене по цене 4-10 тыс. туманов (4,4-11 долл. США) за 1 кг. Плантации фисташек в Куме находятся в районе пустынь, такие сорта фисташек не нужно обильно поливать, поэтому с экономической точки зрения крестьянам выгодно заниматься выращивание фисташек именно в таких засушливых районах.
Фисташки, выращенные на плантациях провинции Кум, имеют наиболее выраженный вкус по сравнению с фисташками других регионов. Поэтому провинция Кум могла бы стать главным экспортером фисташек во всем Иране.
Исследовательский спутник, созданный совместными усилиями ученых из Ирана, Китая и Таиланда, в воскресенье был выведен на орбиту, заявил иранский министр коммуникаций и информационных технологий Ирана Мохаммад Солеймани. «Спутник был успешно выведен на орбиту сегодня китайской ракетой-носителем», – сказал чиновник в эфире иранского ТВ.По его словам, данными со спутника будут пользоваться все три страны. «На спутнике установлены камеры, которые будут фотографировать поверхность Земли, и затем снимки будут передаваться на наземные станции», – сообщил Солеймани.
«Иран, Китай и Таиланд посредством сотрудничества в космосе смогут прогнозировать и предотвращать различные природные катастрофы в регионе, будь то землетрясения, наводнения, расширение пустынных территорий или сокращение водных ресурсов», – отметил министр.
Иран 17 авг. заявил, что провел успешное испытание иранской ракеты-носителя «Посланник надежды», благодаря которой впервые на околоземную орбиту был выведен макет первого национального спутника. Позже глава Аэрокосмического агентства Исламской Республики Реза Тагипур сообщил, что Иран до 2010г. запустит в космос несколько спутников собственного производства.
Бразилия отклонила предложение Ирана вступить в Организацию стран-экспортеров нефти (ОПЕК). Такое заявление в телефонном интервью национальному телевидению сделал министр энергетики Бразилии Эдисон Лобао, передает РБК со ссылкой на Associated Press.Официальное приглашение вступить в ОПЕК Бразилия получила через иранского посла Мохсена Шатерзаде. Э.Лобао поблагодарил посла за предложение, однако отметил, что сейчас у Бразилии «другие приоритеты». Министр не стал распространяться о перспективе присоединения его страны к ОПЕК в будущем.
8 авг. 2008г. нефтяная компания Petrobras объявила об открытии нового крупнейшего глубоководного месторождения нефти в бразильском бассейне Сантос, в 230 км. от Рио-де-Жанейро. Запасы месторождения оцениваются в 55 млрд. бар. нефти.
Директор по вопросам переработки нефти Иранской национальной компании по переработке нефти и распределению нефтепродуктов Аминолла Эскандери в интервью агентству «Мехр» сообщил, что в наст.вр. только на одном нефтеперерабатывающем заводе (НПЗ) в Бендер-Аббасе может перерабатываться тяжелая сырая нефть, поэтому в министерстве нефти подготовлена программа строительства новых НПЗ для переработки тяжелой и супертяжелой нефти.Аминолла Эскандери отметил также, что практически на всех НПЗ страны началась реализация проектов по развитию и модернизации производства. На эти цели выделено 7 млрд.долл., – передает RusEnergy. Ведется строительство семи новых НПЗ с капиталовложениями в 15 млрд. евро. С вводом в эксплуатацию этих предприятий объем переработки сырой нефти в стране будет доведен до 3,3 млн. б/д.
Говоря о ходе работ по строительству новых НПЗ, Аминолла Эскандери сообщил, что строительство НПЗ «Сетарейе Халидже Фарс» с перерабатывающей мощностью 360 тыс.б/д началось в 2006г. Ожидается, что предприятие будет введено в эксплуатацию через 4г.
Строительные работы на НПЗ «Хормоз» с перерабатывающей мощностью 300 тыс.б/д выполнены на 5%. Данный НПЗ предназначен для переработки супертяжелой нефти. Его ввод в эксплуатацию ожидается в 2011г.
НПЗ «Парс» в Ширазе с перерабатывающей мощностью 120 тыс.б/д будет введен в эксплуатацию в 2010г.
НПЗ «Анахита» в Керманшахе с перерабатывающей мощностью 150 тыс.б/д начнет работать через три года. На НПЗ «Каспиан», строительство которого ведется на побережье Каспийского моря, будет перерабатываться 300 тыс.бар. нефти в сутки. Сырьем для этого НПЗ будет нефть, поставляемая из прикаспийских стран. Его ввод в эксплуатацию запланирован на 2013г.
По поводу строительства НПЗ «Шахрияр», который возводится рядом с Тебризским НПЗ, Аминолла Эскандери сказал, что на этом НПЗ будет перерабатываться 150 тыс.бар. сырой нефти в сутки. На данный момент строительные работы выполнены на 4%. Предполагается, что его ввод в эксплуатацию состоится через два года.
Проектом по строительству Хузестанского НПЗ предусматривается, что на данном предприятии будет перерабатываться 180 тыс.бар. тяжелой сырой нефти. Сейчас проект находится на стадии инженерной разработки. Ввод предприятия в эксплуатацию запланирован на 2011г.
Иранcкая государственная National Petrochemical Company (NPC) и Power Plant Projects Management (MAPNA, г. Тегеран, Иран) подписали соглашение на 1,2 млрд. евро о сдаче в эксплуатацию первой стадии электростанции для нефтехимического комплекса Дамаванд (Damavand). 80% средств были выделены NPC, а остальные 20% MAPNA, сообщает «Евразийский химический рынок».Гендиректор NPC и министр нефтехимической и нефтедобывающей промышленности Ирана Гулям Хуссейн Неджабат (Gholam-Hossein Nejabat) сообщил, что электростанция на нефтехимическом комплексе Дамаванд будет производить 1900 мвт. электроэнергии и 3160 т. пара в час. Данная электростанция станет одной из крупнейших электростанций NPC и будет поставлять пар и электроэнергию, необходимую для нефтехимических заводов в Ассалуйе (Assaluyeh, Иран). Неджабат также сказал, что строительство электростанции займет пять лет, первая этап будет запущен в эксплуатацию через два года. Избыток выработанного электричества будет поставляться в национальную энергосистему Ирана.
Секретарь совместной ирано-китайской торговой палаты Бабак Башарати в интервью агентству ИСНА сообщил, что инвестиционные возможности и проекты Ирана будут широко представлены на крупнейшей международной инвестиционной выставке в Китае.По словам Бабака Башарати, названная выставка будет проводиться с 8 по 11 сент., и совместная ирано-китайская торговая палата примет в ней активное участие. Впервые будут представлены инвестиционные проекты членов совместной ирано-китайской торговой палаты. Посетители выставки смогут получить информацию об иранском инвестиционном законодательстве, ознакомиться с условиями трудоустройства в Иране, а также с положением дел в области энергетической промышленности и туризма. На выставке будет представлена информация о проектах на газовом месторождении «Южный Парс» и в промышленной зоне Асалуйе, о ситуации в сфере предоставления инженерно-технических услуг, об инвестиционной политике, о проектах в области приватизации.
Бабак Башарати сообщил, что члены ирано-китайской торговой палаты представят, в частности, семь конкретных инвестиционных проектов по производству бумажной массы, компьютерных корпусов, минеральной воды, листового алюминия, по строительству электростанций и производству автомобильных запчастей.
Как отметил Бабак Башарати, на выставке в Китае свои павильоны будут иметь более 110 зарубежных стран, и на нее приглашены 15 тыс. иностранных гостей.
По сообщению ИРНА, недавно замминистра нефти, исполнительный директор Иранской национальной компании по производству и распределению нефтепродуктов инженер Мохаммад-Реза Намат-заде официально предложил во втором периоде проекта нормирования бензина, который начинается 22 сент. тек.г., снизить на 20 л. (с 120 до 100 л.) ежемесячную норму потребления бензина для частных легковых автомобилей. Свое предложение он мотивировал наступлением зимнего периода и сокращением числа поездок частного автомобильного транспорта в Иране, а также экономической необходимостью сохранить потребление бензина на уровне 65 млн.л. в сутки.В связи с многочисленными и противоречивыми комментариями по поводу этого предложения в иранской прессе, министр нефти ИРИ Голам-Хосейн Ноузари заявил, что это предложение никаких последствий не имеет, т.к. окончательное решение по нормированию автомобильного топлива на второй период проекта будет принимать Штаб по контролю транспорта и топлива в стране.
Замминистра нефти по вопросам планирования Акбар Торкман в интервью агентству ИСНА сообщил, что на последующем, уже четвертом, этапе программы по введению ограничений на потребление бензина квоты на бензин для частных автовладельцев останутся такими же, как сейчас.По словам Акбара Торкмана, с учетом программы по отмене к 2012г. дотаций на энергоносители в специальной рабочей группе все еще продолжается обсуждение вопроса о ценах на топливо, и окончательное решение пока не принято.
Акбар Торкман отметил: «С учетом нехватки средств, необходимых для импорта бензина и дизельного топлива, мы в присутствии президента предложили снизить квоту на бензин для частных автовладельцев со 120 до 80 л. в месяц, однако Штаб по вопросам потребления топлива не принял наше предложение. Таким образом, идея о снижении квот была отклонена, и на четвертом этапе бензин будет продаваться на сегодняшних условиях».
Агентство ИСНА напоминает, что с конца июня льготная цена на бензин «супер» была увеличена со 140 туманов (15 центов) за л. до 540 туманов (60 центов), т.е. фактически на данный бензин были введены свободные цены, однако, согласно новому решению, с конца окт. цена на названный бензин для автовладельцев в пределах выделенных квот будет установлена в 150 туманов (16 центов) за 1л.
По сообщению агентства «Фарс» со ссылкой на пресс-службу компании «Иран дочарх», в свободной экономической зоне «Чабахар» введен в эксплуатацию завод по производству мотоциклов компании «Иран дочарх» (входит в состав промышленной группы «Бахман»).На церемонии открытия названного предприятия исполнительный директор компании «Иран дочарх» Хосейн Хазари, говоря о целях строительства завода, заявил, что создание такого предприятия позволит обеспечить занятость населения и увеличить экспортные поставки иранских мотоциклов за рубеж. По предварительным расчетам, ежегодно будет экспортироваться до 15 тыс. мотоциклов, изготовленных на новом заводе.
Хосейн Хазари отметил, что завод компании «Иран дочарх» в Казвине экспортировал в пред.г. производимые там мотоциклы в страны Центральной Азии, Пакистан, Афганистан и Ирак на сумму в 5 млн.долл. и был признан министерством промышленности и рудников лучшим экспортером года.
Директор департамента торговли компании «Иран дочарх», исполнительный директор проекта по строительству завода в СЭЗ «Чабахар» Хосейн Мирлоухи сказал, что предприятие компании в СЭЗ «Чабахар» построено с целью осуществления экспортных поставок продукции в Афганистан и Пакистан, однако если завод компании «Иран дочарх» в Казвине не сможет полностью обеспечить потребности внутреннего рынка, то продукция завода в СЭЗ «Чабахар» будет реализовываться и в самом Иране.
Первая экспортная партия продукции нового завода компании «Иран дочарх» в СЭЗ «Чабахар» на общую сумму в 56 тыс. 650 долл. была отправлена в Афганистан 31 авг. тек.г.
Исполнительный директор Компании промышленных зон провинции Систан и Белуджистан Мохаммад Ягуби сообщил ИРНА, что эта восточная провинция Ирана имеет огромную территорию, но в промышленном развитии отстает от многих небольших провинций, расположенных в центре страны. Так, например, в этой провинции имеются 21 промышленная зона и промышленный район, площадь территории которых составляет более 4 тыс.га. Объем инвестиций в их развитие составляет 3,1 трлн. риалов (323 млн.долл. США). На предприятиях этих зон и районов занято только 7 тыс.чел.По его словам, местная администрация свои надежды на привлечение государственных и частных инвестиций связывает с проектами экспортного газопровода «Мир» и крупного транспортного узла в районе Чабахар. Пока в промышленных зонах строятся только мелкие предприятия. Так, например, 1 сент. тек.г. в промышленных зонах «Мирджаве», «Камбузия» и «Каргахи» (Захедан) были введены в эксплуатацию 20 малых промышленных предприятий общей стоимостью 12,5 млрд. риалов (1,3 млн.долл. США). На этих предприятиях будет занято 430 чел.
По его словам, в номенклатуре продукции новых малых предприятий будут деревянные двери, строительные материалы (песок и гравий), строительные блоки и балки, упаковка для пищевых продуктов, продовольственные товары, половая мозаика.
По сообщению агентства «Фарс», если предположить, что с электрификацией железной дороги Тегеран – Бендер-Аббас перевозка 60 млн.т. грузов по данному маршруту будет впредь осуществляться не автомобильным транспортом, а ж/д, то это позволит экономить на топливе до 3 млрд.долл. в год.Исследования в рамках подготовки проекта по электрификации железной дороги Тегеран – Бендер-Аббас завершены, и их результаты оказались весьма обнадеживающими с точки зрения экономии топлива.
Как показали расчеты, если на железной дороге Тегеран – Бендер-Аббас проложить вторую колею и осуществить электрификацию и если предположить, что транспортировка 20 млн.т. грузов будет осуществляться ж/д транспортом вместо автомобильного, то ежегодно на топливе будет сэкономлено до 1 млрд.долл. Расходы топлива на железной дороге в 6 раз меньше, чем на автомобильном транспорте.
Если объем перевозок по названному маршруту составляет 60 млн.т., то экономия достигнет 3 млрд.долл. в год.
Прокладка второго пути на железной дороге Тегеран – Бендер-Аббас и ее электрификация потребуют расходов в 2 млрд.долл. Эти работы позволят перевозить по названной железной дороге до 60 млн.т. грузов в год. В результате реализации данного проекта 80% грузов между Тегераном и Бендер-Аббасом будут перевозиться ж/д транспортом.
В беседе с корреспондентами агентства ИСНА, говоря об одобрении проекта внесения изменений в закон об Организации животноводства Ирана, руководитель Организации Сайед Мохаммад Агамири сказал, что эти изменения не повлияют на руководящую роль государства, и директивные функции Организации сохранятся.В свете выполнения ст.44 конституции страны и решения правительственных задач по снижению роли государства в различных сферах экономической и промышленной деятельности исполнение некоторых незначительных административных функций Организации будет поручено частному сектору животноводства.
Частный сектор разгрузит работу Организации животноводства, взяв на себя выполнение громоздких второстепенных вопросов. Ему поручат выдачу негосударственных лицензий, изучение тарифов и проработку предложений по их определению, контроль за банковским льготами, проведение выставок, вакцинацию животных и контроль над ее проведением.
Агамири также отметил, что необходимо организовать и активизировать деятельность частного сектора животноводства. Помимо достижения общих целей расширения этой отрасли и наиболее результативного достижения возложенных на нее задач привлечение частного сектора также позволит наиболее оптимально решить проблему большого числа разного рода посредников, в частности при обеспечении животноводства лекарственными препаратами.
В беседе с корреспондентами агентства ИСНА министр дорог и транспорта Ирана Хамид Бехбехани, рассказывая о приоритетных направлениях работы своего министерства, сказал, что одной из основных задач девятого правительства Исламской Республики и министерства дорог и транспорта является развитие дорожной инфраструктуры сельских и слаборазвитых районов страны. В сельских районах проложено 4 тыс.км. дорог. В первую очередь дорожные работы велись в сельских населенных пунктах, насчитывающих более 100 дворов. Практически все строительные объемы выполнены полностью, и сейчас наступила очередь деревень с населением 60-80 дворов.
Следующей приоритетной задачей министерства дорог и транспорта Ирана является развитие ж/д инфраструктуры страны. По программе развития ж/д сети Ирана, рассчитанной на 20 лет, в стране должно быть проложено 25 тыс.км. железных дорог. Проложено 10 тыс.км. В соответствии со ст. 44 конституции Ирана проекты развития ж/д сообщения страны могут реализовываться с участием представителей частного сектора экономики, местных и иностранных инвесторов. До конца этого года (21.03.09) в Иране должны быть реализованы 4 крупных ж/д проекта, в частности, проложено 1,5 тыс.км. железных дорог и построена линия ж/д сообщения Исфахан-Шираз длиной 500 км.
Третьей приоритетной задачей министерства Хамид Бехбехани назвал развитие автомагистральной сети страны. Главным вопросом этого направления являются завершение прошлых проектов, в частности расширение магистрали Тегеран – Север, работы по которому продолжаются уже 17 лет, и строительство моста «Шахид Калантари» через озеро Резайе, которое ведется уже в течение 28 лет.
Министр отметил, что завершить реализацию всех запланированных проектов до конца этого года, конечно, невозможно, но министерство приложит максимум усилий для решения возложенных на него задач. Хамид Бехбехани также сказал, что два года назад начаты серьезные исследования по комплексному транспортному проекту. Объем исследований, посвященных проблемам коридоров транспортных перевозок, выполнен уже на 60-70%.
Правительство Ирака планирует закупить у США 36 истребителей F-16 с целью снижения зависимости от присутствующего в стране военного контингента под командованием США, пишет в пятницу со ссылкой на источник в Пентагоне американская газета The Wall Street Journal.Покупка истребителей может также потенциально увеличить число американских военнослужащих, вывод которых из Ирака ожидается в течение ближайших лет, отмечает газета.
Если многомиллиардная сделка по покупке истребителей состоится, то правительство Ирака получит мощное оружие для борьбы с шиитскими и суннитскими боевиками. Но в то же время, подчеркивает The Wall Street Journal, быстрое наращивание и усиление вооруженных сил Ирака, правительство которого все еще борется за стабильность в стране, может быть с опаской воспринято другими государствами региона.
Ирак представляет собой государство, значительно расширяющее свою военно-воздушную мощь, но все еще зависящее в этом аспекте от США. За короткий срок Ираку удалось стать одним из крупнейших покупателей вооружения в мире с целью усиления и усовершенствования своего военного потенциала.
Недавно Пентагон уведомил конгресс США об одобрении сделки о продаже Ираку 24 штурмовых вертолетов на сумму 2,4 млрд.долл. Официальный Тегеран озвучил также планы по покупке у США в этом году различных видов вооружения – танков, бронетехники, военно-транспортных самолетов, на 10 млрд.долл.
Все эти заявки на покупку вооружения поступили после того, как США и Ирак приступили к завершающей стадии заключения нового долгосрочного пакта о безопасности, который предусматривает начальный вывод американских подразделений из страны к лету 2009г. как подготовку к более масштабному выводу коалиционных войск из Ирака, отмечает газета.
Соглашение по безопасности между Ираком и США должно было быть подписано еще 31 июля этого года и вступить в действие с янв. 2009. Его заключение затягивается главным образом из-за отсутствия договоренности между Багдадом и Вашингтоном о конкретных сроках вывода американских войск из Ирака.
Премьер-министр Ирака Нури Аль-Малики заявил ранее, что стороны договорились о выводе войск к 2011г. Госдеп США со своей стороны подчеркнул тогда, что эта дата является предварительной.
Обе стороны заявляют, что они «близки» к договоренности по этому вопросу.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter