Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Беседа Михаила Мишустина с временно исполняющим обязанности губернатора Кировской области Александром Соколовым

Из стенограммы:

М.Мишустин: Уважаемый Александр Валентинович!

Вы сегодня подробно рассказали о целом ряде проектов, которые в Кировской области курируете.

Три месяца Вы исполняете обязанности губернатора. Знаю, что работаете активно, стараетесь вникнуть во все вопросы, которые в первую очередь людей волнуют. Проекты мне очень понравились. То, что вы делаете комплексно, именно с учётом необходимости благоустройства дворов. Этот проект можно назвать очень симпатичным, потому что там и школа, и садик, и скверы, специальные детские площадки.

Надеюсь, что всё будет в порядке и с остальными очередями.

Расскажите, как в целом обстоят дела в регионе, каковы основные направления социально-экономического развития, какова обстановка.

А.Соколов: Спасибо, Михаил Владимирович, за высокую оценку наших проектов. Действительно, я уже три месяца исполняю обязанности губернатора, даже сто дней вчера было. И мне удалось объехать большинство муниципалитетов, посмотреть, как живут люди, как работают предприятия.

Кировская область – это промышленный регион. И предприятия активно включились в том числе в работу по обеспечению технологического суверенитета. Не только предприятия АПК, но и все остальные отрасли.

Сегодня Вы видели проекты по деревянному домостроению. Так вот, самое иностранное, что есть на этом предприятии, это название – Holz House. Я там просмотрел и сушилки для дерева, и транспортные средства, и транспортёр с лазерной маркировкой – всё сделано на кировских заводах.

У нас очень неплохое сельское хозяйство, особенно молоко. Мы пятые в России по производству молока. В небольшом районном центре Богородское на маслосырозаводе делают сыр под руководством итальянцев, которые никуда не уехали, а там живут. Так вот, весь маслосырозавод, всё оборудование до последнего прибора сделано на кировских заводах.

Есть работа, но при этом сложилась уникальная ситуация – у нас не хватает рабочих рук. Дефицит кадров практически во всех отраслях экономики. И в ОПК, и в машиностроении, и в перерабатывающих отраслях, и в сельском хозяйстве. Поэтому нам приходится даже вахтовым методом возить людей из соседних регионов.

У нас был Ирек Энварович Файзуллин с визитом 5 августа, он подсказал хорошую идею – о кооперации застройщиков, банков и промышленных предприятий для строительства жилья для сотрудников. И сейчас мы к этим проектам уже начали подходить. Одно из ведущих наших машиностроительных предприятий «Авитек» готово на эту работу. Мы уже подобрали хороший участок под это и заинтересовали застройщика. Сейчас идёт процесс проработки идеи проекта.

Но мы понимаем, что кроме жилья людям нужна развитая социальная, транспортная инфраструктура, комфортная среда проживания. Поэтому проводим в этом направлении большую работу совместно с федеральным центром, с Правительством Российской Федерации. Благодарю Вас и министров, которые регулярно сейчас приезжают в Киров, за внимание к нашей области. У нас уже побывали Министр строительства Ирек Энварович Файзуллин, Министр транспорта Виталий Геннадьевич Савельев, Министр культуры Ольга Борисовна Любимова.

С Иреком Энваровичем мы подробно обсудили вопросы обманутых дольщиков, переселения из ветхого и аварийного жилья и реконструкции городской среды, в частности парка города Кирова. Показал министру будущие площадки для празднования 650-летия города, которое будет у нас через два года. Вместе мы посетили парк имени Кирова. Это место притяжения кировчан, гостей. Планируем облагораживать эти площадки. Причём проекты готовы, за них проголосовали граждане, что очень важно. Вы сказали в своём сегодняшнем выступлении, что нужно с учётом мнения людей всё это делать.

Сейчас ищем дополнительные источники финансирования. Михаил Владимирович, просьба поддержать.

М.Мишустин: Александр Валентинович, знаю, что в ходе встречи с Президентом Вы поднимали этот вопрос, и, конечно, Правительство окажет поддержку этому проекту. Сейчас в принципе все парковые пространства очень важны для людей, особенно для детей. Потому что это точка притяжения. Я думаю, что мы поддержим этот проект, выделим необходимые средства на благоустройство.

И ещё хотел бы спросить у Вас по поводу дорог. Особое внимание надо уделить дорожному строительству. Вы знаете, что мы соответствующий пятилетний план сделали и поручили регионам утвердить программу дорожного строительства на пятилетку. Какие здесь у вас планы, что планируете включать в проект?

А.Соколов: Конечно, спасибо за поддержку парка. Теперь про дороги. Да, я действительно на встрече, которую Вы упомянули, с Владимиром Владимировичем говорил о проектах дорожного строительства. У нас был Министр транспорта Виталий Геннадьевич Савельев, мы воочию посмотрели некоторые из проектов, которые мы предлагаем. Мы уже приступили к разработке нашей пятилетки развития дорожной отрасли в Кировской области, и согласно которой к 2025 году 85% опорной сети дорог будет приведено к нормативному состоянию. Сейчас всего 50%, то есть нам предстоит громадная работа, но мы её сделаем.

Кроме этого у нас есть грандиозный план связать Киров с северной частью области, то есть практически с границей Вологодской и Архангельской областей. Я недавно был там в Лузе, самый северный район области. Мы будем там реконструировать, строить более 234 км дорог, для того чтобы северные наши районы – Лузский, Подосиновский, Опаринский – были нормально связаны со столицей.

Сейчас крайне необходим участок дороги Кировск – Кирово-Чепецк – Зуевка – Фалёнки – граница Удмуртской Республики. Очень важный участок с большой интенсивностью движения. Тоже показывали это Минтрансу с точки зрения рассмотреть, как мы, правильно ли подходим к этому вопросу. Нужна Ваша поддержка. Если поможете, думаю, что люди будут благодарны.

М.Мишустин: Это важная работа. Вы также поднимали эти вопросы на встрече с Президентом. Поддержим мы, конечно, этот проект. Дорога важная, главное, что она очень нужна людям.

И ещё хочу спросить Вас о школах. Буквально через две недели начинается новый учебный год, и очень важно, чтобы все школы были приведены в порядок. Президентская программа капитального ремонта школ нами мониторируется. Все ли школы у вас отремонтированы? С чем подойдёте к 1 сентября? Расскажите также, какие общеобразовательные учреждения сейчас строятся в области? Какие планы?

А.Соколов: Михаил Владимирович, в целом готовность школ у нас принимается завтра, 19 августа. Все школы, за исключением тех, которые закрыты на капитальный ремонт, будут приведены в порядок.

После капитального ремонта к 1 сентября мы запустим семь школ. Они будут не только отремонтированы, но там будет поставлено оборудование, мебель, средства обучения. И дети сядут за парты не только в отремонтированных, но и с точки зрения новых образовательных инструментов, в современных школах.

В оставшихся восьми школах по графику завершение ремонта у нас до конца года. В декабре все они будут готовы. Со всем родительским сообществом этот вопрос проговорён, они следят за тем, как происходит ремонт.

И со второго полугодия все до единой школы, которые включены в план 2022 года, будут работать в новом стандарте.

Кроме этого нами приобретены новые учебники. 16 тысяч первоклассников получат в подарок дневники с тематикой Кировской области, где будет рассказано о событиях, связанных с российской историей, и будут краеведческие материалы Кировской области.

В новом учебном году ученики будут начинать занятия с поднятия флага под звуки гимна. С 5 сентября во всех школах будут проходить классные часы «Разговоры о важном» – по тематике, которую мы планируем вместе с Минпросвещения Российской Федерации.

В области в рамках нацпроекта «Образование» идёт интенсивное строительство школ. 1 сентября этого года будет запущена новая современная школа в Кирове (микрорайон Радужный) на 1 тыс. мест. Я таких школ ещё не видел. Счастье будет детям там учиться. Туда приходят уже родители, смотрят, благодарят. Причём эта школа будет не только местом образования, а точкой притяжения всего микрорайона. Она будет работать и во второй половине дня для детей и взрослых, там они смогут заниматься спортом.

М.Мишустин: Что там такого уникального? Ремонт или инфраструктура развита?

А.Соколов: Там есть стадион, бассейн, два спортивных зала.

М.Мишустин: Александр Валентинович, ещё бы качество образования.

А.Соколов: У нас с этим всё очень неплохо. Этим Кировская область может гордиться.

До конца 2023 года мы построим ещё 8 школ и 5 пристроев примерно на 10 тыс. мест. А в 2024 году построим ещё 3 школы, причём не только в Кирове, но и в Котельниче и Нолинске – районных городах.

Встречался с Министром просвещения Сергеем Сергеевичем Кравцовым. По его просьбе я вошёл в состав коллегии министерства. Потому что у меня педагогическое образование первое.

М.Мишустин: А какое?

А.Соколов: История.

Ходатайствовал о строительстве в районах Кировской области ещё 6 школ и 8 детских садов. Будем с ними работать дальше в этом направлении, смотреть, как это возможно сделать.

Михаил Владимирович, хотел бы поделиться тем, что очень важно и для города Кирова, и для области. В 2024 году Киров отмечает 650-летний юбилей. С этим событием связывают очень много надежд, жители столицы особенно, потому что понимают, что такой юбилей – это не только праздник на несколько дней, после него должно остаться что-то полезное, важное для жителей города.

С Министром культуры Ольгой Борисовной Любимовой нам удалось сдвинуть с мёртвой точки застарелую проблему, связанную с ремонтом драматического театра. Я дал распоряжение выделить деньги из областного бюджета, чтобы сделать проектно-сметную документацию. Министр культуры обещала мне, что эта работа будет включена в их бюджетирование. Есть поручение Президента, мы работаем по этому поводу. Дополнительных решений принимать не надо. Думаю, что мы всё это сделаем.

К юбилею города также будет отреставрировано 11 объектов культурного наследия. Я обсудил с министром ремонт библиотеки имени Герцена – центральной областной библиотеки. И мы договорились, что на её базе сделаем центр реставрации редких книг. У нас очень хорошая коллекция этих книг начиная с XVII века. Есть что посмотреть.

Запланировано очень многое. Но на некоторые объекты, конечно, не хватает ресурсов. Я уже о них говорил ранее Президенту и хотел бы обратиться к Вам. Надеюсь на поддержку в благоустройстве города. И надеюсь, что совместными с Правительством усилиями удастся это решить.

У нас очень хороший куратор Приволжского федерального округа, вице-премьер Дмитрий Чернышенко. Я хотел бы попросить Вас, чтобы он приехал, и мы обсудили основные направления социально-экономического развития, посмотрели проблемы и вместе нашли пути решения.

М.Мишустин: Обязательно. Я попрошу Дмитрия Николаевича посетить регион в ближайшее время, оказать всяческую поддержку основным программам, которые в том числе в рамках празднования 650-летия Кирова вами планируются, и возглавить оргкомитет по подготовке этого праздника. Я думаю, это будет разумно.

Александр Валентинович, скоро в Кировской области пройдут губернаторские выборы, которые будут экзаменом для Вас. Очень важно, чтобы жители региона видели, какими проектами Вы занимаетесь, что поддерживаете. На мой взгляд, их очень много. Взялись Вы за их реализацию очень активно. Конечно, все они должны в запланированные сроки воплощаться в конкретные объекты. Это школы, садики, парки, скверы – всё то, что запланировано.

Хочу пожелать Вам удачи, чтобы все намеченные планы сбылись. И удачи Вам на выборах.

А.Соколов: Спасибо.

Россия. ПФО > Госбюджет, налоги, цены > premier.gov.ru, 18 августа 2022 > № 4137827 Александр Соколов

Михаил Мишустин принял участие в работе пленарной сессии форумов «Развитие малых городов и исторических поселений» и «Среда для жизни: свой дом»

Председатель Правительства осмотрел выставку форумов, пообщался с выпускниками образовательной программы «Архитекторы.рф» и выступил на пленарной сессии.

«Среда для жизни» – всероссийский форум о жилье и городской среде, площадка для обмена опытом между представителями власти, девелоперами, российскими и международными архитекторами и специалистами в области городской среды. Форум организует институт развития «ДОМ.РФ» с 2016 года в разных городах России – Казани, Саратове, Калининграде, Великом Новгороде, Нижнем Новгороде. Форум позволяет реализовать проекты изменений среды в каждом городе проведения и выступает площадкой трансляции новых идей и подходов в сфере урбанистики и комплексного развития территорий.

В 2022 году, как и годом ранее, форум «Среда для жизни» проводится совместно с форумом Минстроя России «Развитие малых городов и исторических поселений», где традиционно обсуждаются вопросы благоустройства территорий этих городов. В рамках форума состоится торжественная церемония награждения 160 муниципалитетов – победителей Всероссийского конкурса лучших проектов создания городской среды в малых городах и исторических поселениях.

В 2022 году площадкой проведения объединённого форума стал Тамбов. Ключевой темой станет развитие малоэтажного, в том числе индивидуального строительства в России. В мероприятиях форума примут участие около 750 представителей органов власти регионов России, муниципалитетов, архитекторов, урбанистов, экспертов и молодёжи, участвующей в развитии своих городов.

Выступление Михаила Мишустина на пленарной сессии форумов:

Добрый день, дорогие друзья!

Рад приветствовать всех вас в Тамбове на форумах. Здесь собрались главы регионов, руководители министерств, архитекторы, проектировщики, девелоперы.

Это деловое, но вместе с тем творческое пространство, где профессионалы различных областей обсуждают вопросы комплексного развития территорий и городской среды. Здесь вы обмениваетесь опытом, предлагаете идеи, которые затем воплощаются в конкретных проектах.

В прошлом году в Нижнем Новгороде мы говорили о набережных и о том, как сильно они могут повлиять на качество жизни в наших городах. Нам показали тогда очень интересные проекты, решения. И теперь в Тамбове центральная набережная преобразилась. Только что губернатор показал и что будет дальше – совершенно замечательный, красивый проект. Я уверен, что она станет точкой притяжения для всех жителей.

Главная тема этого форума – «Свой дом». Великий русский писатель Лев Толстой говорил: «Счастлив тот, кто счастлив в своём доме». И действительно, понятие «дом», даже если речь идёт о небольшой квартире, – это намного больше, чем просто материальное благо или актив. Это атмосфера, чувство уверенности, безопасности. Именно поэтому человек всегда стремится приобрести собственное жильё.

Сегодня больше половины наших граждан хотели бы улучшить жилищные условия. Одни мечтают переехать в новую, более просторную квартиру в районе с развитой инфраструктурой, другие – о тихом месте поближе к природе. И конечно, государство должно сделать всё, для того чтобы у людей были такие возможности.

Главное здесь – повысить доступность жилья.

За последние несколько лет в строительной отрасли сформирован очень хороший задел для успешного выполнения этой задачи. Темп ввода домов набран очень высокий, и он будет поддерживаться, чтобы за восемь лет нарастить этот объём до 120 млн кв. м в год. И не менее 5 миллионов семей ежегодно должны улучшать свои жилищные условия.

Обеспеченность жильём в нашей стране пока, к сожалению, отстаёт от желаемого уровня. И такую ситуацию нужно переломить, тем более что все необходимые инструменты для этого у нас с вами есть.

Один из них – это развитие индивидуального жилищного строительства. Эта сфера обладает значительным потенциалом. Сегодня всё больше наших граждан хотят жить в своём доме. Такая тенденция сформировалась наиболее чётко во время пандемии, когда люди из крупных городов переезжали в малые, частный сектор или в сельскую местность.

В прошлом году из почти 93 млн кв. м введённого жилья больше половины пришлось на индивидуальные дома, а в этом году результат ещё выше. За семь месяцев сдано более 35 млн кв. м из почти 58.

В нашей стране немало регионов, где частные дома – в преобладающем большинстве и в основном люди их строят своими силами. Отмечу, что эта ситуация касается не только сельской местности, но и городов, в том числе крупных. Например, здесь, в Тамбове, десятая часть всего жилого фонда приходится именно на такие дома.

Этому направлению государство сейчас уделяет большое внимание.

В Послании Федеральному Собранию Президент поручил завершить внедрение специального механизма поддержки индивидуального жилищного строительства и обеспечить его широкое применение. Для этого Правительство реализует целый комплекс мероприятий, в том числе в рамках стратегической инициативы «Мой частный дом».

Сегодня действуют четыре программы льготного кредитования, по которым можно взять заём на приобретение собственного дома. Это, ещё раз перечислю, сельская ипотека, семейная, дальневосточная и льготная.

Недавно было принято решение – пока как пилотный проект – распространить льготную ипотеку на строительство частных жилых домов своими силами без оформления договоров подряда с профессиональными застройщиками. Ставка по такому кредиту также не превысит 7%, а его максимальный размер в Москве, Санкт-Петербурге, Московской и Ленинградской областях составит 12 млн рублей, для остальных регионов – 6 млн.

Сегодня хочу сказать ещё об одном решении – о продлении «Сельской ипотеки». Эта программа должна была закончиться в текущем году, но теперь срок её действия не будет ограничен. Жители села смогут оформлять кредиты, чтобы купить или построить свой дом, не опасаясь, что не успеют до завершения этой программы. При этом ставка останется прежней – не выше 3%.

Для многодетных семей есть хорошее подспорье. Единовременную выплату, которую они получают при рождении третьего и последующих детей, можно направить на погашение ипотеки.

Правительство продолжает создание прозрачного рынка долевого строительства малоэтажных комплексов. Принят закон, который позволяет заключать договоры долевого участия с эскроу-счетами в отношении индивидуальных домов. Он полностью гарантирует защиту средств дольщиков. При этом главное, чтобы банк обеспечил стабильное финансирование проектов.

Также мы подготовили системное решение по правилам управления общим имуществом малоэтажных комплексов. Соответствующий законопроект Правительство внесло в Государственную Думу. Ведём последовательную работу по сокращению продолжительности инвестиционно-строительного цикла не менее чем на 30%. Значительно уменьшен – почти на четверть – объём запрашиваемых данных.

Теперь не потребуется предоставлять в инстанции выписки из различных реестров или документы, подтверждающие право на получение земельного участка. Такую информацию ведомства смогут сами взять из соответствующих государственных баз данных.

Важно в целом сформировать прозрачный конкурентный рынок, участники которого предлагают широкий выбор домов высокого качества и в каждом регионе страны. Сегодня на выставке мы посмотрели целый ряд таких предложений. У нас всё для этого есть.

Министерство строительства совместно с Министерством промышленности и торговли и институтом развития «ДОМ.РФ» провели конкурс, по итогам которого отобраны лучшие типовые проекты частных домов. Из них сформирован общедоступный каталог. Я уверен, что такой ресурс будет очень полезен тем, кто хотел бы построить дом, но не может сделать это своими силами, просто нуждается в помощи.

Сегодня на выставке, ещё раз скажу, мы увидели хорошие варианты. Причём важно, что для малоэтажного и индивидуального строительства используются преимущественно отечественные технологии и материалы. То есть этот сектор также будет обеспечивать загрузку мощностей смежников, создавать точки роста в регионах и новые рабочие места.

Министерству промышленности нужно в ближайшие месяцы проработать дополнительные меры поддержки для развития производства типовых домокомплектов, чтобы строительство собственного жилья стало более доступным нашим гражданам.

Сегодня крайне важно определить контуры комплексного развития территорий на годы вперёд. Вместе с комфортными и современными домами людям нужна развитая инфраструктура – школы, поликлиники, больницы, спортивные площадки.

Поэтому увязываем проекты в сфере многоэтажного и индивидуального жилищного строительства с развитием дорог, коммунальной и социальной инфраструктуры – в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» и пятилетних планов дорожного строительства каждого региона. Всё это будет связано.

Также разработан ряд финансовых инструментов, в том числе инфраструктурные бюджетные кредиты. Они уже успешно работают. 1 трлн рублей таких займов распределён среди почти всех российских субъектов, а 150 млрд рублей было выделено из Фонда национального благосостояния на обновление коммунальной инфраструктуры. Более того, в следующем году по поручению Президента начнём реализацию комплексной программы модернизации ЖКХ. Она будет рассчитана на пять лет с возможностью продления до 2030 года.

Уважаемые коллеги!

Решение жилищного вопроса должно идти рядом с гармоничным развитием территорий. Значительная часть наших граждан – более 75% – жители городов.

Благодаря реализации федерального проекта по формированию комфортной городской среды облик наших городов кардинально меняется. Создаются пространства для интересного и полезного досуга, прогулок, отдыха всей семьёй и занятий спортом. Уже благоустроено более 90 тыс. общественных территорий. Построены набережные, парки, скверы, приведены в порядок дворы.

И особенно важно, что всё это делается с учётом мнения наших людей. Глава государства говорил, что там, где жители включаются в работу по благоустройству, формируется действительно современная среда для жизни. На местах лучше видно, где нужно расположить детскую или спортивную площадку.

В прошлом году мы запустили единую федеральную платформу для онлайн-голосования. С её помощью люди высказывают своё мнение, что необходимо сделать в первую очередь.

Программа очень хорошо себя зарекомендовала. В этом году прошло уже второе всероссийское голосование. На обсуждение было предложено почти 5 тыс. объектов. И более 10 миллионов человек высказали своё мнение. Это говорит о неравнодушном отношении людей к месту, где они живут, их заинтересованности в улучшении общественного пространства. Мы планируем продолжить такую практику, проводить голосование ежегодно.

Работы по благоустройству наших городов задействуют различные отрасли хозяйства, стимулируют бизнес к запуску новых производств. В прошлом году для детских и спортивных площадок приобрели уже более 10 тыс. единиц оборудования. И хорошая тенденция, что оно практически полностью сделано из отечественных материалов.

Наши города меняются. Формируются новые пространства, точки притяжения людей и бизнеса, преображаются улицы, в том числе благодаря Всероссийскому конкурсу лучших проектов создания комфортной городской среды, который проводится по инициативе Президента. За пять лет он превратился в мощный инструмент развития таких территорий.

Победители получают гранты от 35 до 100 млн рублей на комплексные решения по перезапуску важных для города мест. Они изменяют облик многих населённых пунктов, улучшают там качество жизни.

За предыдущие пять этапов конкурса одержали победу 560 проектов. Из них уже почти две трети – завершены. В большинстве российских субъектов преобразились и стали более комфортными десятки парков, набережных, площадей, улиц.

Уже совсем скоро к ним присоединятся ещё 160 таких же прогрессивных решений. Они позволят благоустроить более 600 га городских территорий и создать порядка 8 тыс. новых, так нужных стране рабочих мест.

Хочу отметить, что к этой работе активно подключается руководство регионов. Выделяется финансирование, привлекают частных инвесторов. Теперь при реализации мероприятий по обустройству на каждый федеральный рубль приходится уже две трети средств регионального и местного бюджетов.

Всё это лишь подчёркивает отношение граждан, власти и бизнеса к месту, где они живут и работают.

По инициативе Президента со следующего года вдвое будет повышен размер призового фонда – до 20 млрд рублей. В связи с этим я предлагаю провести в текущем году ещё один конкурс, по итогам которого будет определено 80 победителей, и расширить его, допустив к участию в нём города с численностью населения до 200 тысяч человек.

Ещё одно важное изменение – размер гранта будет поднят в среднем на 30%.

Следующее направление, по которому также ведётся работа, – это вовлечение в хозяйственный оборот свободных земель. Поиск участка для индивидуального жилищного строительства – процесс небыстрый, а для человека, который хочет самостоятельно построить дом, ещё и совсем непростой.

Сейчас действует публичная кадастровая карта – ресурс, где систематизированы пространственные данные всей территории страны. Создаётся единая цифровая платформа «Национальная система пространственных данных». С её помощью компании или граждане смогут получать подробную информацию о доступных земельных участках, с распределением по типам назначения. А вместе с ней разрабатывается и ряд полезных электронных сервисов, которые значительно упростят взаимодействие с ведомствами по вопросам выбора земли, оформления, согласования стройки и многим другим, связанным, как правило, с бумажной волокитой.

Без современных цифровых технологий эффективная работа строительной отрасли сегодня вряд ли вообще возможна. С ними все рутинные процессы становятся минимально затратными по времени, по силам.

На выставке сегодня мы увидели ещё один продукт – суперсервис «Цифровое строительство». Он предлагает всем, кто хочет построить частный дом, самый оптимальный путь – от идеи и проекта, наиболее подходящего по запросам человека, до подачи заявки на ипотеку.

Малоэтажное и индивидуальное строительство может быть хорошим стимулом для развития и туристической отрасли. В стране реализуются крупные проекты по созданию мест для отдыха с необходимой для них инфраструктурой. При этом в отдельных российских субъектах есть места с уникальной природой. Совсем недавно вернулся из поездки по Сибири и Дальнему Востоку. Великолепные места. И сегодня, кстати, осматривая выставку, приходил к мысли, что целый ряд решений, были бы очень разумны для того, чтобы строить новые здравницы, новые туристические комплексы именно там.

Где если и возможно строительство, то лишь небольших сооружений – вот там это всё пригодится. А все работы должны проводиться максимально бережно и с учётом так называемой антропогенной нагрузки, как говорят специалисты, то есть того, сколько людей приезжает и как комфортно их там расселить. Как это делается, например, в Республике Алтай. Мы, ещё раз скажу, обсуждали такие проекты в ходе рабочей поездки в этот регион.

Наши граждане всё больше путешествуют по стране. Значит, нужно активно создавать для них современную гостиничную систему, которая доступна по цене. Ну и, конечно, всю нормальную инфраструктуру, которая отвечает актуальным тенденциям в строительной сфере, с соблюдением высоких экологических стандартов.

Для многоквартирных домов разработан первый добровольный «зелёный» ГОСТ, который будет утверждён уже осенью этого года. Он станет определять уровень экологической безопасности строящегося здания и то, насколько комфортна для жизни эта среда. Такой же стандарт готовится и для индивидуальной застройки.

Для качественного развития строительной отрасли, пространственного планирования, придания городам нового облика требуются, конечно, квалифицированные специалисты. По поручению главы государства в рамках национального проекта «Жильё и городская среда» была запущена образовательная программа «Архитекторы.рф», и благодаря ей за пять лет свои профессиональные качества повысили сотни молодых людей.

Она действительно помогает специалистам строительной сферы приобрести новые навыки, полезные знания. Об этом говорят сами выпускники. Каждый раз на форуме я с удовольствием с ними встречаюсь и общаюсь. Очень интересно узнать об их замыслах, идеях, об их отношении к программе. Кстати, в прошлом году именно ребята предложили её продлить, это я хочу напомнить.

Замечательно, что столько креативных молодых людей хотят учиться, развивать свои компетенции. И что особенно важно, многие из них не останавливаются, идут дальше, участвуют во Всероссийском конкурсе лучших проектов создания городской среды в малых городах и исторических поселениях и продолжают трудиться в этой сфере.

Уважаемые друзья, форум ежегодно собирает профессионалов, чтобы обсудить идеи и найти решения, как сделать окружающие нас пространства более красивыми, комфортными, современными. Ведь каждый двор, район, город – это часть нашей большой страны, а значит, ваши замыслы вы воплощаете на благо России, каждого жителя. У вас и у нас всё получится. Желаю дальнейших успехов и хорошего форума. Спасибо.

Из стенограммы беседы Михаила Мишустина с участниками и выпускниками образовательной программы «Архитекторы.рф»:

М.Мишустин: Познакомиться с вами хочу. У меня столько вопросов! Можно, чтобы вы представились и сказали, из каких городов? И ещё – какой институт, высшее учебное заведение вы окончили?

К.Берзин: Здравствуйте, Михаил Владимирович! Меня зовут Берзин Константин, я участник программы текущего года и центра компетенций Ленинградской области. Живу в малом городе Луга Ленинградской области. Мы дважды участвовали в конкурсе, дважды победили и создаём два проекта.

М.Мишустин: А какое учебное заведение?

К.Берзин: У меня Санкт-Петербургский технологический институт. В одном проекте мы создаём спортивное ядро города со спортивным парком, стадионом, пешеходным мостом. А в другом проекте мы модернизировали Заречный парк, излюбленное жителями и моей дочерью место.

М.Мишустин: Здорово!

Е.Агеенко: Меня зовут Екатерина Агеенко, я участник четвёртого потока программы, я архитектор из Самары, окончила Самарский архитектурно-строительный университет. Но так сложились обстоятельства, что мой муж предложил мне жить на море, а о том, что море будет Баренцево, я узнала немного позже. Так я оказалась в Арктике и сейчас работаю в центре городского развития Мурманской области, создаю проекты благоустройства и развития городов и муниципалитетов. Среди моих работ есть также заявки на малые города и исторические поселения. А заявки для закрытых военных городов, где базируется Северный флот, оказались в числе победителей. Совсем недавно я при поддержке правительства Мурманской области открыла уникальный культурный центр, первый в Заполярье культурный центр из настоящих морских контейнеров. Ребята могут туда прийти и провести какие-то мероприятия, мастер-классы, выставки, кинопоказы. Для нас было удивительно, что туда стала приходить даже «молодёжь» 70+.

М.Мишустин: Мурманск – замечательный город, красивый. Я посещал его, когда ледокол «Арктика» сдавался.

О.Жданова: Меня зовут Жданова Ольга, я училась в Орловском государственном университете имени Тургенева на архитектора и сейчас занимаюсь развитием территорий Орловской области. С нетерпением ждём результат восьми заявок, которые подавали на конкурс от нашего региона в этом году.

Если говорить про программу «Архитекторы.рф», помимо того что она помогла мне победить профессиональное выгорание, которое так часто встречается у архитекторов на госслужбе, она открыла мне новые стороны профессии. Оказывается, архитектор может заниматься в том числе стратегическим развитием туризма. Как раз на потоке этого года мы занимаемся такой важной темой, как туристический мастер-план. Мы представляем город как слоёный пирог, где много уровней, много смыслов, и мастер-план во главе с архитектором поможет работать с каждым слоем отдельно, но в общей стратегии.

М.Мишустин: Здорово. Спасибо!

А.Цокур: Меня зовут Артём Цокур, я из Татарстана, из исторического малого города Бугульмы, где являюсь главным архитектором. Население города почти 85 тысяч жителей, мы дважды победители конкурса малых городов и исторических поселений. На реализованных объектах с юными архитекторами создаём новогодние городки, реализуем мой проект «Карта сокровищ Бугульмы», который был выполнен по программе «Архитекторы.рф». Это проект про объединение уникальных исторических и природных объектов на территории района с помощью веломаршрутов, и всё это влияет на развитие туризма через экологический вид транспорта. Честно говоря, мне помогает ещё и моя любовь к велосипедам. Даже тема кандидатской диссертации связана с этим. Хотел отметить, что городам нужен альтернативный транспорт, и нужно рекомендовать регионам развивать движение на велосипедах, где это возможно, обустраивать инфраструктуру ежегодно. Мы в Бугульме уже этим занимаемся и хотим стать велостолицей. Города с населением 50, 100, 200 тысяч жителей, мне кажется, идеально подходят для регулярных велопоездок. Михаил Владимирович, скажите, пожалуйста, как в целом Вам такая идея?

М.Мишустин: Положительно, в целом и в частности в Татарстане. Вообще большие города – Москва, Санкт-Петербург, Казань – уже стали такими столицами, если хотите, велосипедного транспорта, потому что благоустройство, дорожки, возможность безопасно и с интересом посмотреть достопримечательности этих замечательных городов, – это всё, мне кажется, абсолютно точно придётся по нраву нашим людям, да и недорого это, можно в конце концов и на самокате попробовать, поэтому я всячески это поддерживаю. Надеюсь, что ваши идеи и проекты будут реализованы.

А.Харченко: Меня зовут Александра Харченко, я выпускница программы «Архитекторы.рф», живу в Ростове-на-Дону, заканчивала Южный федеральный университет, работаю директором Центра компетенций по развитию городской среды. Мы развиваем малые города на Дону. В 2018 году мой проект пляжа в Семикаракорске победил во всероссийском конкурсе и был реализован, и сейчас мы видим, как город развивается, и это очень вдохновляет. Помимо этого я также участвую в крупных региональных проектах. Сегодня моя команда развивает территорию старого аэропорта. Мы участвуем в создании важных объектов, которые будут там реализованы. Например, там должен появиться большой парк на взлётной полосе, новая филармония и правительственный квартал.

Н.Ломаева: Меня зовут Наталья Ломаева, я из Ижевска. Очень рада, что недавно после визита в Ижевск Вы поддержали благоустройство парка «Тишино», это очень важно для города.

М.Мишустин: Это ваша работа?

Н.Ломаева: Да, мы участвуем. Сама я закончила Удмуртский государственный университет, работаю в Центре территориального развития Удмуртской Республики и учусь на потоке этого года. Наша проектная группа по программе «Архитекторы.рф» ищет новые подходы к сохранению объектов культурного наследия. Сейчас в России около 25 тыс. объектов находится в аварийном или предаварийном состоянии, и есть риск их утраты. И это только объекты, которые стоят на государственной охране, а есть ещё тысячи зданий, которые представляют культурную и историческую ценность, но не имеют статуса памятника. И наша цель сейчас – к октябрю, к окончанию программы представить идеи, которые позволят по-новому подойти к сохранению архитектурного наследия России, и мы надеемся, что профильные министерства и органы обратят внимание на наши предложения.

М.Мишустин: Это очень важно. Объекты культурного наследия – это точки притяжения. Это, мне кажется, особенно сейчас важно, поэтому надеюсь, что всё, что вы наработаете, будет востребовано, в первую очередь теми, кто будет строить новые красивые города. Спасибо.

В.Гюльбяков: Меня зовут Гюльбяков Виктор, я из Ставропольского края, города Ессентуки. Я окончил ЮФУ, соответственно, ранее работал в Ростовской области, занимался проектами благоустройства. Вместе с командой работал над преображением 10 га территории в столице донского казачества – станице Старочеркасской, что позволило увеличить турпоток в данную местность.

В ближайшее время я планирую заняться развитием своего родного Ставропольского края.

М.Баграмян: Меня зовут Михаил Баграмян. Я архитектор из Воронежа. Являюсь сооснователем архитектурной студии «Измерение». Мы занимаемся созданием общественных пространств и решаем проблемы города через инструменты архитектуры и дизайна. Победители конкурса «Малые города и исторические поселения». Помимо этого я являюсь участником исследования «Идентичность в типовом строительстве», которое фокусируется на проблеме и системе домов культуры в России.

В пик своего расцвета в Советском Союзе эта система насчитывала более 135 тыс. домов культуры. Это был базис культурной жизни страны. В каждом маленьком городе был ДК, который, по сути, являлся единственным местом, где человек мог получить качественный досуг.

Но после 1990-х количество домов культуры сократилось до 42 тыс. единиц. Несмотря на это, мы видим большой потенциал в развитии этой системы и работаем по трём направлениям. Реновация непосредственно ДК, переосмысление архитектуры и программы. Помогаем в организации управленческих структур на уровне регионов – это мы делаем для Якутии и Карачаево-Черкесии. И также проводим большое теоретическое исследование на уровне страны, продуктом которого является книга, которую я Вам хочу подарить.

М.Мишустин: Спасибо большое. Очень важное направление. У нас на самом деле очень востребованная услуга – это построение новых сельских клубов и домов культуры. Практически все жители регионов, которые я посещаю, просят это реализовать. И на сегодняшний день по поручению Президента мы такую работу ведём. Достаточно большие инвестиции сейчас идут в комплексное развитие сельских территорий и в том числе в дома культуры. Поэтому уверен, что ваша работа будет востребована.

Н.Исматулаева: Меня зовут Наида Исматулаева, я советник губернатора Тамбовской области. Мы рады приветствовать Вас здесь, на Тамбовской земле. Сама я родом из Ростовской области.

В конкурсе исторических поселений стал победителем город Азов. Благодаря этому меня выбрали финалистом архитекторов в первым потоке. После этого я три года работала в Липецкой области главным архитектором области. С ноября я работаю здесь, занимаюсь управлением. Ранее мои компетенции были полностью сосредоточены на проектировании, сейчас – это управление командами. Благодаря работе в регионах, я получила опыт работы с культурной идентичностью, опыт работы с богатством наследия. Тамбовская область – это огромное историческое наследие. Здесь замечательные люди, с которыми очень приятно работать в команде.

Благодаря Максиму Борисовичу (М.Егоров, врио главы администрации Тамбовской области) мы уже реализовали огромное количество мероприятий образовательных, проектных. Мы подготовили большое количество проектных работ, подали заявки на новый конкурс исторических поселений и очень ждём результаты этого конкурса.

М.Мишустин: Ребята, я хочу вас поблагодарить за ваш энтузиазм, за профессионализм. Задумывая этот конкурс, когда по поручению Президента мы начали продвигать его в стране, именно на это и была направлена основная идея – на то, чтобы привлечь молодых ребят, профессиональных архитекторов, к тому, как преобразить свои родные города. А ведь иногда маленькая идея может перевернуть всё. Точка притяжения города – это не всегда какое-то огромное и серьёзное здание или что-то подобное, Ирек Энварович (Файзуллин) может это подтвердить. Иногда красивый маяк, какая-нибудь стела, красивый памятник... Вы сказали, что старый аэропорт сегодня преображается в какую-то специальную площадку. В том числе и такие идеи могут сделать точку притяжения для ваших городов и привести к тому, чтобы города цвели, благоустраивались и радовали своим комфортом. Это очень важно для достижения национальных целей развития, которые перед нами поставил Президент. А комфортное и удобное жильё, наверное, одна из самых важных для любого человека задач и целей.

Спасибо, ребята! Удачи вам и спасибо за то, что принимаете участие во всех мероприятиях форума.

Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство. Образование, наука. СМИ, ИТ > premier.gov.ru, 18 августа 2022 > № 4137826 Михаил Мишустин

Совещание по вопросам развития судостроительной промышленности

Глава государства в режиме видеоконференции провёл совещание по вопросам развития судостроительной промышленности.

Выдержки из стенографического отчёта о совещании по вопросам развития судостроительной промышленности

В.Путин: Уважаемые коллеги, добрый день!

Мы продолжаем сегодня серию совещаний по развитию ключевых отраслей и секторов отечественной экономики.

Сегодня рассмотрим ситуацию в судостроении. Обсудим, с какими вызовами сталкиваются российские верфи, производители и заказчики судов и, конечно, какие стратегические задачи стоят перед отраслью, прежде всего перед её гражданским сегментом.

Не буду лишний раз заострять внимание на том, насколько важна и значима стабильная, надёжная работа судостроителей для увеличения объёмов рыбного промысла, экспорта отечественных товаров и укрепления всей системы грузоперевозок, для загрузки смежных отраслей и развития профессионального инженерного образования в нашей стране. Уверен, все участники совещания прекрасно всё понимают и все об этом знают.

Отмечу, что в последнее время у российских судостроительных компаний возникли известные трудности с поставками иностранного оборудования и комплектующих для гражданских судов. Причина известна: она в невыполнении зарубежными партнёрами своих обязательств, причём ввиду чисто политических, конъюнктурных, сиюминутных соображений и причин.

Мы уже обсуждали подобные сложности у коллег из других отраслей. Договорились принять конкретные меры в ответ на недружественные действия зарубежных поставщиков.

Так, эта тема поднималась, если вы помните, весной на совещании по развитию агропромышленного комплекса. По его итогам были даны поручения соответствующие – выделить в текущем году дополнительно семь миллиардов рублей на производство российского оборудования для рыбопромыслового флота. Хотелось бы сегодня услышать, как выполняется это поручение.

Отмечу, что замещение иностранной техники и комплектующих в производстве рыболовных и других гражданских судов может повлиять на параметры уже запущенных проектов. Это очевидно. Имею в виду сроки и затраты на перепроектирование, что крайне важно для заказчиков судов, для бизнеса. Коллеги с мест уже докладывают о переносах заявленных сроков постройки судов и изменении ряда других показателей.

Обращаю внимание всех коллег, прежде всего в Правительстве, но и, конечно, [руководителей] предприятий судостроения: нужно сделать всё, чтобы обеспечить выполнение производственных программ, свести к минимуму влияние – ясно, что всё свести к нулю невозможно, но к минимуму нужно свести влияние текущих негативных факторов, а также избежать их повторения в будущем. Рассчитываю сегодня услышать позицию делового сообщества, отраслевых компаний на этот счёт, включая возможные меры по ускорению строительства на российских верфях нужных нам судов.

В целом же подчеркну: ситуация в мире, как вы знаете, поведение наших западных партнёров вновь показали, что мы должны более активно развивать собственные компетенции в области судостроения. Я уже много раз говорил об этом. Всё импортозаместить невозможно, да и не нужно этого делать, но добиваться технологического суверенитета по критическим позициям судового оборудования, по самым значимым производственным процессам и технологиям нужно. Нужно делать так, чтобы как можно больше операций по оснащению, дооборудованию, ремонту судов проводилось именно в нашей стране.

Повторю ещё раз: у России есть всё необходимое для уверенного, долгосрочного развития судостроения, включая колоссальный опыт и наработки в этой сфере, ресурсную и промышленную базу, огромный потенциал научной и конструкторской школ.

Нужно дать ход инициативам российских судостроителей, их отечественных поставщиков и заказчиков, поддержать модернизацию наших верфей и предусмотреть удобные финансовые механизмы, чтобы внутри России появились новые заказы на качественные современные суда, в том числе суда ледового класса для наращивания возможностей Северного морского пути и других наших арктических проектов. Всё это необходимо для того, чтобы росла загрузка отечественных предприятий, создавались рабочие места в этой сложной, высокотехнологичной отрасли.

Что особенно важно, учитывая длительный цикл производства судов, – нужно задать долгосрочные ориентиры развития судостроения, заказы должны быть соответствующим образом выстроены. Нужно верстать планы верфей, исходя из потребностей самих заказчиков: транспортных, рыбопромысловых, энергетических и других компаний. Напомню, что именно их оценка является ключевым критерием работы всей отрасли.

И ещё: одно из главных, перспективных направлений отечественного судостроения – это строительство крупнотоннажных судов. Мы уже приняли решение финансировать часть затрат на такие проекты в том случае, когда они увязаны с локализацией производств, с созданием в России самых передовых технологий в этой сфере.

Сегодня обязательно обсудим, как продвигается эта работа, как выполняются намеченные планы строительства судов, в том числе на дальневосточном комплексе «Звезда», где создаётся ведущий центр крупнотоннажного судостроения в России.

Рассчитываю, что мы все эти вопросы в самом откровенном, деловом режиме с вами обсудим.

Давайте начнём работать.

Пожалуйста, слово Денису Валентиновичу Мантурову. Прошу Вас.

Д.Мантуров: Спасибо большое.

Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги!

В последние годы гражданское судостроение восстанавливает свои позиции, которые были утрачены в постсоветский период, и осваивает новые виды техники.

Мы начали строить круизные теплоходы ПКС-180, PV300, модернизированные суда на подводных крыльях «Комета», «Метеор», «Валдай». Эту линейку дополнили электрокатамараны, очень востребованы сегодня Ecocruiser, Ecobus. Серийно выпускаем грузовые суда «река–море». И заходим в нишу крупнотоннажного грузового транспорта, строящегося на Вами упомянутом дальневосточном судостроительном комплексе «Звезда»: верфь уже сдала первые танкеры типа «Афрамакс», строятся газовозы и продуктовозы для Севморпути.

В последнее время большое внимание уделяется рыбопромысловым судам. Здесь работаем совместно с Минсельхозом, с Росрыболовством, используя механизм «квоты под киль». Сейчас на заводах в разной степени готовности находятся 70 судов для рыбодобывающей отрасли.

Активно строим ледокольный флот, который является одним из основных приоритетов. Уже сданы два 60-мегаваттных ледокола. Ещё один спустим в этом году и два – после 2024 года. «Росатом» также подтверждает необходимость строительства до 2030 года дополнительно двух серийных атомных ледоколов, судна атомного технологического обслуживания и четырёх ледоколов на органическом топливе.

В целом загрузка мощностей отрасли сейчас достаточно высокая. На 63 судостроительных предприятиях в разных стадиях строительства находятся около 300 судов и морской техники. Плюсом к этому в собранной Минпромторгом потребности государственных и частных заказчиков до 2035 года ещё находятся более 700 судов разных типов, но пока далеко не по всем имеются технические характеристики, а также финансовое обеспечение и, соответственно, наличие твёрдых заказов.

Правительством дано поручение заинтересованным ведомствам уточнить все параметры с учётом планируемых грузо- и пассажиропотоков. Это необходимо, в первую очередь чтобы чётко рассчитывать стапельную загрузку. Поскольку это длительный цикл постройки, происходит на нём также удорожание. Судостроители уже не раз сталкивались с такой проблемой, особенно когда заключали контракты с твёрдой ценой при отсутствии проекта. В результате, чтобы сдать судно, они вынуждены брать на себя убытки за превышение первоначальной стоимости.

В этой связи совместно с Минфином принято решение о проведении аудита накопленной задолженности. Начнём с предприятий ОСК, и по итогам будут сформированы предложения по возможному последующему их финансовому оздоровлению.

Чтобы в будущем исключить подобные ситуации, я дал поручение Объединённой судостроительной корпорации не заключать контракты без получения независимой технико-экономической экспертизы. В дальнейшем предлагается закрепить этот принцип на законодательном уровне для всех предприятий отрасли как в отношении государственных заказов, так и проектов компаний с госучастием. Соответствующие поправки в Федеральный закон «О промышленной политике» внесены в Государственную Думу, прошли уже первое чтение, и ожидаем их принятия в начале осенней сессии.

Для обеспечения серийности и технологической независимости нам нужно верифицированное судовое оборудование, особенно с учётом необходимости замены из-за отказа зарубежных партнёров выполнять свои обязательства, о чём Вы сегодня упомянули. На этом обожглись уже многие судовладельцы, особенно рыбопромысловые компании, заказчики крупнотоннажных судов, которые предпочитали включать в проект импортные узлы, агрегаты даже при наличии отечественных аналогов на тот момент.

Как Вы уже сказали, Владимир Владимирович, теперь мы вынуждены перепроектировать многие суда, в том числе которые строятся. И только по рыбопромысловым судам такая работа потребует дополнительных затрат от всех участников более чем на два миллиарда рублей.

Судостроители проводят сегодня ревизию остальных проектов на предмет необходимых изменений, уточнения затрат на их перепроектирование. Это объективно сдвинет вправо сроки их сдачи. Но, чтобы заказчики не применяли к верфям штрафные санкции, мы предлагаем увеличить на два года время, отведённое под строительство, с уточнением окончательной стоимости, как это было сделано, например, в отношении капитальных объектов в строительном комплексе. Такого рода изменения в законодательстве, если Вы нас поддержите, мы подготовим.

Что касается новых проектов, потенциальным заказчикам будет предложен типовой набор судов разного назначения с максимальным использованием отечественного оборудования. Тем самым мы повысим серийность, снизим стоимость самих судов, ну и, главное, сдемпфируем риски срыва поставок.

Сейчас самым, наверное, независимым в технологическом плане является сегмент ледокольного флота, и мы будем стремиться к этому по всем другим направлениям. Мы определили критические позиции в части узлов, агрегатов, которые необходимо в кратчайшие сроки разработать и запустить в серию, в том числе с учётом потребности судостроительного комплекса «Звезда» по крупному тоннажу.

Владимир Владимирович, спасибо Вам, что Вы поддержали выделение в текущем году на эту меру семи миллиардов рублей. Это пойдёт не только на рыбопромысловый комплекс по судовому оборудованию, это в целом, как я сказал, по запросам всех основных направлений. Минфин оперативно отработал Ваше поручение, ещё 15 миллиардов на следующие два года уже включены в проект трёхлетнего бюджета. Рассчитываем, что они будут утверждены.

Для реализации нескольких сотен новых проектов до 2030 года необходимо также модернизировать и существенно расширить сами мощности предприятий. В предыдущие годы средства на техническое перевооружение выделялись исключительно под военное кораблестроение. Сейчас судостроительные заводы оценивают объём капитальных затрат, вложений для выполнения гражданских заказов. С учётом того что рентабельность по ним нормативно ограничена, нам потребуются, возможно, бюджетные инвестиции, но нужно для этого до конца провести все обсчёты.

Также для масштабного обновления флота требуется серьёзная государственная поддержка, и здесь ключевой мерой является льготный лизинг. Он сегодня работает эффективно, и, собственно, это основной двигатель тех заказов, которые есть.

Нами разработана программа, для реализации которой необходимо привлечение средств ФНБ с возвратом по ставке 1,5 процента годовых. Мы предварительно с Минфином согласовали этот подход. Сейчас Государственная транспортная лизинговая компания уточняет до конца объём необходимого финансирования по предварительно подготовленной программе. Только по такой схеме мы сможем решать задачи транспортной связанности и развития водного туризма внутри нашей страны, освоения новых международных маршрутов и транспортного коридора Севморпути.

Помимо строительства новых судов необходимо параллельно решать вопросы ремонта и обслуживания техники. С учётом Вашего поручения, Владимир Владимирович, совместно с Минфином мы нашли решение по обнулению НДС по судоремонту, но при условии, что мы с предприятиями будем заключать инвестиционные соглашения на условиях вкладывать получаемую прибыль в модернизацию и, по сути, создание новой отрасли. Сейчас готовим с коллегами соответствующие поправки в Налоговый кодекс.

И хотел бы также в завершение сказать по дальневосточным предприятиям. Для поддержки верфей региона на следующие два года необходимо порядка шести миллиардов рублей на возмещение части затрат по строительству краболовов. Предполагается, что источником по данной субсидии будут средства от крабовых аукционов.

Владимир Владимирович, прошу поддержать наше предложение, дать соответствующее поручение. И рассчитываю, что всё будет реализовано в соответствии с поставленными Вами задачами.

Спасибо.

В.Путин: Хорошо.

Да, конечно, надо поддержать это предложение – говорю о Вашем последнем предложении.

Вопрос о накопленной задолженности ОСК: она откуда возникла-то? Аудит Вы хотите провести?

Д.Мантуров: Да, Владимир Владимирович, вот ровно то, что Вы сказали относительно того, как складывается конъюнктура рынка, когда происходят отказы от поставки судового оборудования. Я упомянул относительно отсутствия на этапе подписания контрактов технологического аудита и самого проекта, но всем верфям хочется быстрее запустить строительство, не получая качественной экспертизы и твёрдой цены по контракту, и в итоге всё это увеличивается.

Вы поддержали два года назад финансовое оздоровление большого количества предприятий, в частности ОСК, – Вам огромное за это спасибо. В первую очередь, конечно же, это касалось заказов по кораблестроению в части государственной программы вооружения. Я имел в виду сейчас по гражданскому сегменту. Поэтому, если Вы не возражаете, мы с Минфином до конца ноября – максимум начала декабря проведём такой детальный анализ, потому что предприятий много, и дадим структурные предложения по дальнейшему принятию решения по данному вопросу.

<…>

А.Лихачёв: Эксперты, которых мы привлекали, и наши специалисты, наши партнёры приходят к выводу о необходимости строительства новой верфи крупнотоннажного судостроения, в том числе с историческими ограничениями Балтийского завода.

Наиболее оправданным, на наш взгляд, представляется вариант совместного проекта «Росатома» и ОСК в лице в первую очередь Балтийского завода. Именно такой проект разработал Центр технологии судостроения и судоремонта – государственный научный центр по судостроению.

Это крупнотоннажная верфь с обработкой на максимуме до 300 тысяч тонн металла, разделённый на несколько этапов проект. На первом этапе – модель распределённой верфи и крупноузловой сборки, специализирующейся на судах с ядерной энергетической установкой, судах ледового класса и плавучих атомных энергоблоках.

Строительство возможно в три этапа. Амбициозная цель – первый этап крупноузловой сборки завершить за 38 месяцев. Мы понимаем примерно финансовую потребность. Первый этап – конечно же, здесь необходимы элементы частно-государственного партнёрства. Мы отрабатывали такие схемы с Минфином на других направлениях. Надеемся, что дальнейшая проработка проекта позволит второй и третий этап максимально провести только за счёт собственных и заёмных средств, естественно, с льготными и комфортными компонентами и условиями этого финансирования, за счёт консолидации нашего заказа.

И практически все выступающие говорили о необходимых дополнительных потребностях в судостроении, поэтому можно будет здесь сконсолидировать заказ, и не только идущий по линии госкорпорации «Росатом».

Важно подчеркнуть, что наша главная цель – кооперация с существующими судостроительными мощностями и максимальная синергия в использовании ресурсов, в первую очередь с Балтийским заводом, с предприятиями ОСК. И в этом смысле, конечно же, нужно развивать и действующую площадку Балтзавода, в первую очередь с точки зрения создания цеха изготовления крупных блоков и секций.

Будем продолжать кооперацию и с ССК «Звезда». Там развивается линейка мощнейших ледоколов «Лидер» от головного до серийного. Также коллеги сейчас прорабатывают запуск отечественной линейки дизельных ледоколов мощностью 40 мегаватт в интересах «Норникеля» и «Роснефти».

Уважаемый Владимир Владимирович, мы проанализировали различные варианты физического размещения новой производственной площадки вместе с экспертами, со специалистами, была создана специальная рабочая группа вместе с ЦТСС. Не буду терять время: 13 площадок было рассмотрено. Наиболее перспективным по соотношению глубин, коммуникаций, ресурсов, в первую очередь кадровых, представляется остров Котлин – остров рядом с Кронштадтом, на котором Кронштадт расположен. Этот вопрос проработан как с местными муниципальными властями, так и с руководством Санкт-Петербурга.

Если Вы посчитаете возможным продолжить изучение данного вопроса, просили бы Ваших поручений, скажем, до декабря под руководством Дениса Валентиновича совместно с Минпромторгом, с ОСК, с Минфином проработать все вопросы производственной, технологической кооперации, проработать вопросы финансовой модели и сценарии финансирования данного проекта и, конечно же, консолидации заказа как госкорпорации по линии всех наших активностей, всех наших партнёров на СМП, в международном пространстве, так и возможного дополнительного размещения в 2030-х годах заказов, которые возможны по линии Министерства транспорта или по линии Минсельхоза.

Спасибо большое за внимание.

В.Путин: Хорошо. Спасибо большое.

(Обращаясь к председателю правления, генеральному директору АО «Объединённая судостроительная корпорация» А.Рахманову.) Алексей Львович, как Вы относитесь к этому проекту?

И потом остров Котлин не рядом с Кронштадтом – сам Кронштадт расположен на острове Котлин. Просто предприятие-то вы планируете с какой стороны дамбы? Внутри?

А.Лихачёв: Владимир Владимирович, вот мост – от него слева. Если у Вас есть наши материалы, должна быть карта острова развёрнутая.

В.Путин: С внешней стороны от дамбы?

А.Лихачёв: С внутренней.

В.Путин: С внутренней?

А.Лихачёв: Да. Это буквально в 700 метрах от фарватера. Мы посмотрели по географии: мы очень расходимся хорошо с проектом Минобороны. С Ксенией Сергеевной завтра эти вопросы обсудим.

Нам показали аналогичную площадку, примерно тоже 150–160 гектаров, под возможное строительство служебного жилья на окраине самого Кронштадта. С другой стороны моста подходят в восьми километрах порт Бронка и железнодорожные пути. То есть по совокупности разных элементов инфраструктуры и, самое главное, кадрового потенциала идеального не бывает ничего, но это наиболее перспективная, на наш взгляд, площадка.

Не хочу предвосхищать выступление Алексея Львовича, но действительно для нас Балтийский завод – главный партнёр. Мы уже к нему во многом относимся как к своему предприятию: и внутри работаем, и помогаем чем можем, и очень зависим от них. Поэтому вот эта кооперация, её наращивание на уже обновлённой, современной технологической площадке, – мне кажется, в этом была бы ценность определённая.

В.Путин: Хорошо.

Алексей Львович, пожалуйста.

А.Рахманов: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги!

Мы этот проект рассматривали с разных сторон. По сути своей это реинкарнация планов моих предшественников образца 2010 года. Мы этот проект, можно сказать, зачехлили только по той причине, что у нас не было понимаемого структурного спроса на крупнотоннажный флот.

Сейчас в ситуации, которую мы видим перед собой, этот проект может, во-первых, быть полезен в связи с тем, что Балтзавод, по сути, заперт градостроительными решениями: там вокруг завода строится очень много жилья. И конечно, рассчитывать на то, что на Васильевском острове появится огромный эллинг, наверное, для города, даже при его индустриальной ориентации, достаточно сложно.

При этом мы понимаем, что как раз эта кооперационная схема позволит сконцентрировать Балтзавод на производстве блоков и секций насыщенных, а для начала на первом этапе вести, соответственно, в Кронштадте достройку. Мы для этого ещё и применим наши возможности Кронштадтского морского завода – там есть док Велещинского, в котором мы успешно отремонтировали первый ледокол, который у нас головной шёл, – «Арктика».

Это всё говорит о том, что технологические решения и подходы понятны. А потом, если судьба, соответственно, так решит, может быть, к 2040 году посмотрим и с Вашего одобрения попробуем рассмотреть возможность перебазирования Балтзавода уже целиком на эту площадку, чтобы не потерять кадры.

Но это пока, что называется, мысли вслух, не более того. На сегодняшний день речь идёт о том, чтобы действительно на новых технологических принципах реализовать такие амбициозные проекты.

В.Путин: А крупные суда-то будут проходить через дамбу, сквозь шлюзовые эти сооружения?

А.Рахманов: Да, там мы посмотрели – по габаритам получается, потому что то, что мы, например, делаем на «Северной верфи», у нас даёт ограничение максимум на Handymax. Когда Вы были на закладке фрегатов, мы про этот проект говорили, и он в 2023 году должен быть завершён в стройке.

А вот более крупные суда, уже которые будут 250 метров и выше и шириной около 40, они, к сожалению, у нас на «Северной верфи» помещаются не очень удобно. Просто затраты выше, чем на площадке, специально для этого приспособленной.

С этой точки зрения и проходные глубины канала, и подходные возможности с точки зрения формирования сухого дока, накрытого эллингом, при условии получения разрешений, потому что в Кронштадте, Вы сами знаете, выше собора не принято было строить ни промышленные, ни гражданские здания… Поэтому здесь, соответственно, будем ориентироваться как раз на такой набор технологических возможностей.

В.Путин: Ладно.

Алексей Львович, а чего контрактов-то убыточных назаключали?

А.Рахманов: Владимир Владимирович, Вы, собственно говоря, на самом деле уже даже отчасти ответили на этот вопрос – эта проблема касается головных заказов, когда мы начинаем строительство, практически не имея до конца полной спецификации и понимания, из чего корабль или судно будут состоять. Мы в таких ситуациях, когда работаем с Министерством обороны, работаем по ориентировочным ценам. А вот бюджетное правило – к великому сожалению, если мы говорим про суда «Росморпорта» или, например, в разговорах с частниками, всегда упираемся в две проблемы. Мы на этапе формирования и строительства этого заказа, не имея проекта, не можем мотивированно заявить о том, какая будет цена. Поскольку мы стараемся быть клиентоориентированными, в этом смысле слишком сильно пошли в сторону заказчиков, для того чтобы строить, сдавать суда, а после этого разбираться с деньгами.

Может быть, это неправильный подход – посыпаю голову пеплом, но мне всегда казалось, что сначала Родина, а потом, соответственно, уже наши финансы.

<…>

В.Путин: Алексей Львович, вот Вы сказали, что сначала Родина, а потом финансы.

Хочу обратить Ваше внимание на то, что интересы Родины напрямую связаны с финансовой дисциплиной. И наоборот: нарушение финансовой дисциплины не соответствует интересам Родины. Я обращаю на это Ваше внимание.

Что касается интересов заказчика, то и здесь, конечно, нужно работать с заказчиком, обеспечить его интересы, но это не значит, что нужно делать всё шалтай-болтай и начинать стройку, заканчивать, а потом с финансами разбираться, подгоняя одно под другое. Отработаны же с Минобороны, как Вы сами сказали, хотя бы ориентировочные цены, показатели примерные.

Всё это можно сделать, и вопрос не в том, чтобы пренебрегать интересами заказчика, а вопрос в том, чтобы своевременно, грамотно, в короткие сроки отработать все формальные вопросы, связанные с заключением контракта. Я обращаю на это Ваше внимание. Пожалуйста.

А.Рахманов: Есть, Владимир Владимирович. Приняли к исполнению.

В.Путин: Хорошо.

<…>

В.Путин (обращаясь к председателю совета директоров ПАО «Совкомфлот» С.Франку): Как с вашими судами и их использованием российскими компаниями? Одно время там были проблемы, они были недозагружены.

С.Франк: Владимир Владимирович, пользуясь этой возможностью, я хотел высказать слова признательности и благодарности за Ваши поручения, за оперативную работу Правительства, и прежде всего Министерства энергетики и Министерства транспорта.

В момент мартовский и апрельский, когда водопад различных санкционных ограничений сложился, была такая тревожная обстановка, но в настоящий момент выполнение данных Вами поручений привело к тому, что работа ритмично налажена, весь флот в работе. Цель, которую перед собой ставили те, кто вводил эти санкции, – они не первый раз этим инструментом пользуются, и против других стран раньше пользовались, – задача, безусловно, была парализовать производство, остановить нормальные процессы и сформировать монополию западного фрахта, и прежде всего недружественных стран, но это у них не получилось.

В настоящий момент флот весь в работе, и это оказало стабилизирующее воздействие на фрахтовый рынок. В настоящий момент против апрельского, мартовского фрахта при доминировании греческого тоннажа – совершенно другая картина, и эффективность, в том числе внешней торговли, возросла. Поэтому спасибо Вам за поручение.

В.Путин: Хорошо, ладно. Спасибо.

<…>

Л.Михельсон: Нам надо решать вопрос 2025–2026 годов. Что очень важно, у нас в стратегии, Владимир Владимирович, вот этот 21 миллион тонн [мощностей трёх строящихся технологических линий по производству сжиженного природного газа в рамках проекта «Арктик СПГ-2»]: 80 процентов – это страны АТР, а 20 процентов – это на Запад. И чем меньше танкеров, тем больше пойдёт на Запад. Это совершенно неправильно и несёт дополнительные риски. И поэтому нам надо именно так: один миллион тонн [СПГ] – один танкер. Мы должны выходить и завоёвывать рынок там. Кстати, вот этот 21 миллион тонн даст России ещё пять процентов мирового рынка СПГ.

<…>

В.Путин: Хорошо. Спасибо большое.

(Обращаясь к вице-президенту по локализации, инновациям и энергетике ПАО «НК «Роснефть» А.Шишкину.) Андрей Николаевич, я понимаю сложности, о которых мы знаем, о которых сейчас было сказано, и Леонид Викторович [Михельсон] сказал. И не пустые слова, что мы многое делаем, чтобы проект «Звезда» состоялся. В том числе это касается и пакета заказов. Я и прямо всё время об этом говорил, и сейчас вот намекнул только что, перед этим, ещё раз.

Нужно сделать всё, Правительство должно помочь «Звезде», чтобы по максимуму выполнить ожидания заказчика, потому что, если «Новатэк» выполнит свои планы создания новой площадки по производству СПГ, – продукты надо возить, что же им делать?

Поэтому я Вас прошу все усилия предпринять для того, чтобы проекты были реализованы. Давайте подумаем, чем вам помочь дополнительно. Готовы всё для этого сделать.

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Судостроение, машиностроение > kremlin.ru, 18 августа 2022 > № 4137285 Владимир Путин

ОДК и Новикомбанк заключили соглашение об опережающем финансировании

Структуры госкорпорации Ростех – «ОДК-Сатурн» и Новикомбанк – подписали соглашение об опережающем финансировании затрат на исполнение контракта на поставку двигателей ПД-8. Об этом говорится в сообщении банка.

Цель сотрудничества – реализация проекта по производству и поставкам двигателей ПД-8 для пассажирских самолетов SSJ-NEW на сумму 2.5 млрд руб.

Кроме этого, стороны договорились об организации финансирования текущей деятельности ОДК. Размер этого соглашения составил 7 млрд руб.

Работа по созданию отечественного двигателя тягой 8 т активизирована с учетом введения новых санкционных ограничений в отношении российской гражданской авиации. Взаимодействие ОДК и Новикомбанка на протяжении всего периода создания двигателя позволяет последовательно решать поставленные перед разработчиком задачи, реализовывать проекты по диверсификации – в частности, программу разработки двухконтурного турбовентиляторного двигателя ПД-8, который будет использоваться на импортозамещенном пассажирском самолете SSJ-NEW и на самолете-амфибии Бе-200.

5 августа 2022 ОДК сообщила о разработке высокоэффективного способа защиты деталей двигателя от воздействия агрессивной среды. Специалисты «ОДК-Сатурн» разработали уникальный электронно-лучевой способ нанесения покрытий, препятствующих негативному воздействию нагрева, коррозии и повреждению деталей из жаростойких сплавов, чему постоянно подвергаются газотурбинные двигатели. Благодаря этому решению удалось повысить адгезионные свойства покрытий, улучшить характеристики силовых установок и значительно уменьшить влияние высокотемпературной солевой коррозии и окисления, тем самым увеличив срок эксплуатации.

АО АКБ "Новикомбанк" (Москва, ИНН 7706196340) создано в 1993 году и специализируется на кредитовании крупных корпоративных клиентов и РКО юрлиц. Филиалы банка расположены в Ростове-на-Дону, Нижнем Новгороде, Тольятти и Санкт-Петербурге, банк также имеет четыре дополнительных и два операционных офиса. Одним из крупнейших акционеров Новикомбанка является госкорпорация "Ростех". Правительство РФ определило Новикомбанк головным банком для госкорпорации "Ростех".

Новикомбанк подписал соглашение с ОАК

Новикомбанк подписал соглашение с ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация». Банк организует льготное финансирование компании для исполнения текущих контрактов, направленных на реализацию высокотехнологичных решений в авиационной области. Об этом говорится в сообщении банка.

Приоритетными направлениями деятельности ПАО «ОАК» (входит в состав госкорпорации "Ростех") являются: разработка, производство, реализация, сопровождение эксплуатации, гарантийное и сервисное обслуживание, модернизация и ремонт авиационной техники.

АО АКБ "Новикомбанк" (Москва, ИНН 7706196340) создано в 1993 году и специализируется на кредитовании крупных корпоративных клиентов и РКО юрлиц. Филиалы банка расположены в Ростове-на-Дону, Нижнем Новгороде, Тольятти и Санкт-Петербурге, банк также имеет четыре дополнительных и два операционных офиса. Одним из крупнейших акционеров Новикомбанка является госкорпорация "Ростех". Правительство РФ определило Новикомбанк головным банком для госкорпорации "Ростех".

Новикомбанк организует финансирование проектов Уралвагонзавода

Новикомбанк организует финансирование проектов концерна «Уралвагонзавод» имени Ф.Э. Дзержинского на 10 млрд руб. Средства будут предоставлены в рамках новой собственной программы кредитования промышленных предприятий по льготной ставке 5% при условии заведения контрактов на обслуживание в рамках 275 ФЗ. Об этом говорится в сообщении банка.

Новикомбанк анонсировал новую собственную программу для промышленных предприятий по льготной ставке 5% годовых, направленную на содействие предприятиям высокотехнологичных отраслей в ускорении процесса выпуска продукции.

АО АКБ "Новикомбанк" (Москва, ИНН 7706196340) создано в 1993 году и специализируется на кредитовании крупных корпоративных клиентов и РКО юрлиц. Филиалы банка расположены в Ростове-на-Дону, Нижнем Новгороде, Тольятти и Санкт-Петербурге, банк также имеет четыре дополнительных и два операционных офиса. Одним из крупнейших акционеров Новикомбанка является госкорпорация "Ростех". Правительство РФ определило Новикомбанк головным банком для госкорпорации "Ростех".

Новикомбанк организует финансирование поставщиков КАМАЗа

Новикомбанк заключил соглашение об организации финансирования поставщиков ПАО «КАМАЗ» с привлечением займов Фонда развития промышленности на реализацию проектов импортозамещения комплектующих на сумму 10 млрд руб. Об этом говорится в сообщении банка.

АО АКБ "Новикомбанк" (Москва, ИНН 7706196340) создано в 1993 году и специализируется на кредитовании крупных корпоративных клиентов и РКО юрлиц. Филиалы банка расположены в Ростове-на-Дону, Нижнем Новгороде, Тольятти и Санкт-Петербурге, банк также имеет четыре дополнительных и два операционных офиса. Одним из крупнейших акционеров Новикомбанка является госкорпорация "Ростех". Правительство РФ определило Новикомбанк головным банком для госкорпорации "Ростех".

Минцифры предлагает упростить возможность получения ИТ-компаниями льготных кредитов

Министерство цифрового развития, связи и массовых коммуникаций РФ подготовило проект постановления, упрощающий возможность получения ИТ-компаниями льготных кредитов. Об этом сообщает министерство.

Минцифры предлагает отменить условие о том, что аккредитованная ИТ-организация должна быть получателем налоговых льгот и применять пониженные страховые взносы для получения кредита; допустить компании выплату дивидендов (средства льготного кредита на данные цели направлены быть не могут).

Кроме того, министерство считает целесообразным отменить запрет на депозиты, которые превышают льготную ставку; убрать обязательство по индексации заработной платы.

Минцифры совместно с банками на 1 августа 2022 года сформировали портфель кредитных соглашений на 52.2 млрд руб. Поддержано 97 проектов, привлечено к участию 23 кредитных организации.

Сейчас для ИТ-компаний доступны 4 варианта льготного кредитования. Это кредитование заказчика на внедрение до 5% годовых; кредитование компаний-разработчиков на R&D до 3% годовых; кредитование ИТ-компаний и интеграторов на внедрение до 5% годовых; кредитование разработки для собственных нужд до 5% годовых

Уполномоченными банками являются: Сбербанк, ВТБ, ВЭБ РФ, Альфа банк, Росбанк, Райффайзен банк, Газпромбанк, банк Открытие, Челиндбанк, Металлинвестбанк, Ак Барс банк, Новикомбанк, Россельхозбанк, Совкомбанк, банк Санкт-Петербург, банк Центр-Инвест, банк Россия, МСП банк, Абсолют банк, ПСБ, РНКБ, Московский кредитный банк.

Банки в июле увеличили выдачу автокредитов на 16.1%

Кредитные организации в июле 2022 года выдали 46.8 тыс. автокредитов. Это на 16.1% превышает показатель предыдущего месяца, но на 47.1% меньше, чем годом ранее. Об этом говорится в сообщении НБКИ.

Наибольшее количество автокредитов выдано в Москве (2.97 тыс.), Московской области (2.67 тыс.), Санкт-Петербурге (2.41 тыс.), в республиках Татарстан (2.35 тыс.) и Башкортостан (2.07 тыс.).

Рост выдачи автокредитов по сравнению с июнем наблюдался практически во всех регионах РФ. При этом самое серьезное увеличение (среди 30 регионов-лидеров в данном сегменте розничного кредитования) отмечалось в Кировской области (48.9%), Удмуртской Республике (40.9%), Пермском крае (40.1%), а также в Саратовской (31.2%) и Свердловской (26.6%) областях. В Москве и Санкт-Петербурге показатель увеличился на 4.7% и 12.5% соответственно.

Порядка 90% выпускников вузов устроились на работу

В 2021 году из российских вузов выпустилось 746 597 человек. По данным мониторинга на середину июля 2022 года*, трудоустроились в течение года 89% из них.

Минобрнауки России активно работает над содействием занятости выпускников. С конца апреля 2022 года при министерстве заработал Экспертный центр карьеры и реализации профессиональных возможностей молодежи, который проводит бесплатное обучение для руководителей и сотрудников центров карьеры в вузах.

Показатели трудоустройства за 2021 года по сравнению с 2020 годом выросли больше всего выросли в Ленинградской и Брянской областях (на 13% в обоих регионах), в Курганской области и Камчатском крае (на 11% в обоих субъектах) и в Смоленской, Липецкой областях и Ставропольском крае (на 10% в каждом регионе).

Руководители российских вузов в регионах, где за год выросли показатели трудоустройства, отмечают, что в последнее время серьезно переформатирована работа с выпускниками. Ректор Смоленского государственного университета Михаил Артеменков отмечает, что сейчас она сосредоточена в Центре трудоустройства и развития карьеры вуза – это позволяет сделать ее системной и планомерно отслеживать результаты деятельности и ситуацию на рынке труда.

«В целом выпускников, трудоустроенных после окончания университета, становится больше. Если в 2019 доля занятых (в том числе продолживших обучение в магистратуре или аспирантуре) составляла 83%, то в 2020 – 95%. Особенно я хотел бы отметить, что все больше студентов устраиваются на работу еще во время обучения. Так, в первый год пандемии мы присоединились к программе Минобрнауки России и в рамках поддержки наших студентов трудоустраивали их в университете, сейчас программа не сократилась. Очень приятно, что наши выпускники остаются работать в вузе и занимаются разными направлениями», – делится опытом Михаил Артеменков.

По словам ректора Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого, академика РАН Андрея Рудского, успешное трудоустройство выпускников является важным мерилом качества образовательного процесса любого вуза.

«В Политехе мы внимательно следим за карьерой наших выпускников и с гордостью можем сказать, что значительная их часть занимает ведущие позиции в лучших российских компаниях. По данным платформы «Факультетус», 93% выпускников 2020 года трудоустроены официально, а среди выпускников 2021 года число трудоустроенных студентов составляет 97%, – отмечает Андрей Рудской. – Содействие развитию карьерного пути студентов в Политехе ведется по нескольким направлениям. Наши студенты получают качественное фундаментальное образование в одном из лучших технических вузов страны. У университета серьезные связи с индустриальными партнерами: это позволяет студентам в рамках обучения решать реальные практические кейсы действующих производств в тесной связке с сотрудниками компаний. Благодаря этому многие студенты получают предложения о трудоустройстве задолго до получения диплома».

Ректор Северо-Кавказского федерального университета (СКФУ) Дмитрий Беспалов отмечает, что взаимодействие университета с работодателями сейчас выходит на новый уровень, так как обучение становится все более практикоориентированным. В вузе проводятся различные чемпионаты, хакатоны, классические ярмарки вакансий, а также карьерные мастерские – сообщества молодых людей, уже более опытных в вопросах трудоустройства, которые помогают своим однокурсникам адаптироваться на рынке труда и найти работу.

«Мы создаем базовые кафедры совместно с ключевыми партнерами, работодатели привлекаются к разработке образовательных программ, участвую в создании кадровых резервов из числа обучающихся и так далее. Одна из главных задач при взаимодействии студентов и работодателей – это познакомить ребят с особенностями работы разных компаний определенной отрасли. Чтобы студент еще на первом курсе смог получить понимание о том, где и кем он хочет работать по окончании обучения», – рассказывает ректор СКФУ.

О значимости сотрудничества вузов и работодателей говорят и представители компаний. По словам Татьяны Авдеевой, бизнес-партнера по управлению персоналом Ставропольского отделения Юго-Западного банка Сбербанк, потенциальному нанимателю важно, чтобы студент, получая статус выпускника, обладал не просто багажом накопленных теоретических знаний, но и был погружен в профессиональный контекст, создавая серьезную конкуренцию на рынке труда.

«Именно поэтому Сбер заключил соглашения с ключевыми учебными заведениями Ставрополья, в рамках которых студенты, которые рассматривают Сбер как потенциальное место работы, могут попасть на практику или стажировку в крупнейший банк страны. Помимо этого, благодаря плотной работе с Центрами развития карьеры и молодежного предпринимательства учебных заведений в регионе растет число совместных проектов, а эксперты Сбера регулярно выступают на образовательных мероприятиях и делятся опытом с подрастающим поколением специалистов», – отмечает Татьяна Авдеева.

В Госкорпорации «Росатом» также уделяют большое внимание привлечению талантливых студентов на работу. Ежегодно в атомную отрасль трудоустраиваются около 2 тыс. выпускников вузов и колледжей. Как отмечает Юлия Ужакина, генеральный директор Корпоративной Академии Росатома, подбор потенциальных соискателей проводится путем проведения собственных мероприятий в вузах, участия в федеральных проектах для школьников и студентов и поиска новых форматов, таких как открытие диджитал-центров в ННГУ и ОЦ «Сириус». Также Росатом ежегодно организует стажировки и практики для более 5 тыс. студентов, так как невозможно понять специфику работы, не попробовав в нее погрузиться.

«Один из примеров такого взаимодействия – совместная магистерская программа «Компьютерный инжиниринг и цифровое производство», которую в 2021 году запустили Центр Цифрового Инжиниринга (ЦЦИ) ООО «Центротех-Инжиниринг» и СПбПУ им. Петра Великого. Каждый год в группу ЦЦИ попадает 11-12 студентов, которым предприятие предлагает актуальные темы магистерских работ. При желании студенты могут трудоустроиться в ЦЦИ на неполный рабочий день и получить практический инженерный опыт уже во время учебы. А к моменту получения диплома такой выпускник-магистр уже имеет два года реальной практики и портфолио с реализованным рабочим проектом», – рассказала Юлия Ужакина.

Напомним, в марте этого года Минобрнауки России запустило Экспертный центр, в задачи которого будет входить трансформация центров карьеры в университетах. Он осуществляет аналитическое, методологическое, экспертное и информационно-техническое сопровождение центров карьеры, а также координировать вопросы их цифровой трансформации, включая систему мониторинга, сбора и анализа данных.

*данные подсистемы «Аналитика трудоустройства» единой цифровой платформы в сфере занятости и трудовых отношений «Работа России.

Льготные кредиты для ИТ-компаний станут еще доступнее

Минцифры предлагает упростить возможность получения ИТ-компанией льготного кредита. Это привлечет дополнительное финансирование в ИТ-отрасль, а российские разработчики смогут обеспечить с помощью кредитов текущую деятельность и реализовать больше новых проектов. Подготовлен соответствующий проект постановления.

Что предлагаем?

отменить условие о том, что аккредитованная ИТ-организация должна быть получателем налоговых льгот и применять пониженные страховые взносы для получения кредита;

допустить компании выплату дивидендов (средства льготного кредита на данные цели направлены быть не могут);

отменить запрет на депозиты, которые превышают льготную ставку;

убрать обязательство по индексации заработной платы.

По состоянию на 1 августа 2022 г. Минцифры совместно с банками сформирован портфель кредитных соглашений на общую сумму порядка 52,2 млрд рублей. На сегодняшний день поддержано 97 проектов, привлечено к участию 23 кредитных организации.

Варианты льготного кредитования

Напоминаем, что для ИТ-компаний доступны 4 варианта льготного кредитования.

Кредитование заказчика на внедрение до 5% годовых

Кредитование компаний-разработчиков на R&D до 3% годовых

Кредитование ИТ-компаний и интеграторов на внедрение до 5% годовых

Кредитование разработки для собственных нужд до 5% годовых

Уполномоченные банки

Сбербанк, ВТБ, ВЭБ РФ, Альфа банк, Росбанк, Райффайзен банк, Газпромбанк, банк Открытие, Челиндбанк, Металлинвестбанк, Ак Барс банк, Новикомбанк, Россельхозбанк, Совкомбанк, банк Санкт-Петербург, банк Центр-Инвест, банк Россия, МСП банк, Абсолют банк, ПСБ, РНКБ, Московский кредитный банк.

Ученые петербургского Политеха разработали устройство для диагностики сердечно-сосудистой системы с помощью смартфона

В Санкт-Петербургском политехническом университете Петра Великого создали прототип устройства, которое позволит пациенту самостоятельно следить за состоянием сердечно-сосудистой системы.

Технология разработана на основе волоконно-оптических датчиков, данные с которых поступают на обычный смартфон. Благодаря использованию простых деталей портативное устройство выходит в 4 раза дешевле, чем классические фотоплетизмографы.

Для диагностики сердечно-сосудистой системы волоконно-оптический чувствительный элемент располагают на коже человека неподалеку от сонной или плечевой артерии. С помощью фонарика смартфона в волокно направляется луч света. Во время выброса крови сердцем пульсовая волна распространяется от аорты по сосудам, вызывая их расширение. Изменение кровенаполнения сосудов приводит к деформации волоконно-оптического чувствительного элемента, что, в свою очередь, влияет на интенсивность и задержку отраженного света. Отраженный свет, несущий информацию о параметрах сердечного цикла, регистрируется камерой смартфона. Далее специалисты проводят детальную обработку и интерпретацию полученных сигналов.

Результаты анализа позволяют рассчитать частоту сердечных сокращений, выявить нарушения сердечного ритма, предупредить об аномалиях в форме пульсовой волны. Благодаря этим данным врачи смогут диагностировать гипертензию, тромбоз, атеросклероз, а также варикозное расширение вен. Если пациент здоров, то стенки артерий эластичны и пульсовая волна распространяется с низкой скоростью, около 5 м в секунду. Если же в работе сердечно-сосудистой системы есть нарушения, то в пульсовой волне происходят изменения: повышается ее скорость или увеличивается отражение.

"Как традиционные устройства анализа пульсовой волны, так и фитнес-браслеты и смарт-часы не так точно считывают информацию. Плетизмографы и пульсоксиметры оказывают давление на кожу, пережимают сосуды, из-за чего пульсовой сигнал искажается. А умные часы измеряют сигнал в малых кровеносных сосудах поверхностных слоев кожи, что тоже влияет на точность данных. Кроме того, в фотоплетизмографии нет возможности разделить световые сигналы, рассеянные в кровеносных сосудах и окружающих их тканях, что также приводит к искажениям сигнала, - рассказал руководитель проекта Николай Ушаков, кандидат физико-математических наук, научный сотрудник лаборатории "Волоконная оптика" Института электроники и телекоммуникаций СПбПУ. - Волокно, используемое в нашей разработке, очень мягкое и гибкое. Оно контактирует с кожей локально в местах прохождения артерий и не оказывает давления на сосуды, благодаря чему искажение сигнала минимальное, а считываемые данные более точные".

В ближайшее время ученые планируют модифицировать технологию, обеспечив возможность неинвазивного измерения уровня глюкозы, что крайне важно для контроля сахарного диабета. Проект по разработке волоконно-оптических датчиков поддержан программой Минобрнауки России "Приоритет 2030".

"МегаФон" обеспечил LTE-сигналом водный путь на остров Кижи

"МегаФон" охватил сетью 4G судовой ход в музей-заповедник "Кижи", предоставив на воде доступ к цифровым услугам связи для 200 тысяч гостей, ежегодно посещающих объект культурного наследия ЮНЕСКО на территории Карелии. Средняя скорость мобильного интернета в зоне покрытия достигла 35 Мбит/с.

Специалисты оператора расширили диапазон LTE на существующих объектах связи в районе Большого Климецкого острова. В результате проведенных работ увеличилась скорость передачи данных и зона покрытия сети LTE – впервые услуги высокоскоростного мобильного интернета от "МегаФона" стали доступны населению прибрежных деревень: Потаневщина, Телятниково, Лонгасы, Голиково, Сенная Губа, Петры, Первые Гарницы, Леликово. Теперь не только гости региона могут выкладывать в сеть красивые виды по маршруту следования в музей-заповедник, но и жители малонаселенных пунктов, где суммарно проживает не более 100 человек, могут в полном объеме пользоваться современными онлайн-сервисами.

"Значительная часть пути круизных судов и скоростных комет на Кижи проходит через лабиринт из пяти сотен больших и малых островов. Ежегодно по этому 20-километровому маршруту отправляются более 200 тысяч туристов. Организовать связь на воде в удалении от берега – непростая задача. И мы с ней успешно справились, ведь в современном цифровом мире важно оставаться всегда на связи: в круизе, в центре города или в лесной глуши, на даче или дома. Тем более, что потребности пользователя из года в год растут. Сейчас в среднем абонент скачивает до 1000 Мегабайт в месяц, тогда как годом ранее цифра была почти на треть ниже", — прокомментировал Роман Куликов, директор "МегаФона" в Республике Карелии.

По данным "МегаФона", за последние два года туристический поток в Кижи увеличился в 2 раза, а мобильный трафик российских путешественников вырос практически в 3 раза. Наибольшей популярностью отдых пользуется у петербуржцев: они лидируют и по числу визитов, и по объему передачи данных (на них приходится 20% от общего трафика). В топе регионов, жители которых чаще всего приезжают в республику, Москва, Нижний Новгород, Тверь, Смоленск и Казань.

Работа оператора по улучшению качества связи не раз отмечалась независимым исследованием международной компании Ookla. В этом году лидерство МегаФона по скорости мобильного интернета подтверждено и в Петрозаводске. Во 2 квартале 2022 года оператор увеличил медианную скорость скачивания в регионе на 18% – до 32,64 Мбит/с по сравнению со 2 кварталом прошлого года. "МегаФон" продемонстрировал лучший показатель по результатам около 3 тыс. тестов, сделанных пользователями мобильного интернета в сетях всех операторов связи в городе.

Заполярье вновь открыло крабовый сезон для рыбаков-любителей

В Мурманской области с 16 августа разрешен любительский лов камчатского краба по путевкам, сезон продлится до 31 декабря. Общая квота, как и в прошлом году, составляет 100 тонн.

Подробную информацию о правилах и условиях крабовой рыбалки можно получить на сайте регионального министерства природных ресурсов, экологии и рыбного хозяйства; туристическом портале Murmansk.travel, а также у пользователей участков.

«В Росрыболовстве прорабатывается вопрос об увеличении срока рыболовства камчатского краба и количества особей на одну путевку, изменении в размерах орудия вылова. Подготовлен перечень соответствующих поправок», — сообщили Fishnews в пресс-службе областного правительства.

Напомним, пилотный сезон любительского лова краба в Заполярье прошел в 2021 г. Было продано более 850 путевок, суммарный вылов на пяти участках превысил 35 тонн. Власти региона сочли, что такой вид отдыха оказался востребованным.

Fishnews

В Приангарье открылся международный фестиваль "Этим летом в Иркутске"

Екатерина Дементьева

В Иркутской области открылся международный фестиваль "Этим летом в Иркутске". Придуманные Валентином Распутиным 15 лет назад как камерный разговор публики с писателями "литературно-театральные вечера" превратились в событие, далеко выходящее за пределы Иркутска.

Фестиваль посвящен 85-летию Валентина Распутина и Александра Вампилова и юбилею Евгения Евтушенко, которому бы исполнилось 90 лет. Поэтому он пройдет не только в Иркутске, но и на малой родине каждого из творцов - в Зиме, Кутулике, Усть-Уде. А еще в Саянске и в Байкальске - сибиряки знают, как Валентин Григорьевич радел о его судьбе.

В программе, рассчитанной на четыре дня, нашлось место и мастер-классам для начинающих писателей, и родителям, мечтающим приобщить детей к книге, и подросткам, которым открывают литературный мир с нескучной стороны, профессиональным театрам и любительским постановкам... Фестиваль пройдет в театрах, музеях, библиотеках, домах культуры, книжных магазинах и кинозалах под открытым небом. С публикой встретятся эксперты из Москвы, Санкт-Петербурга, Владивостока, Омска, Красноярска и, конечно, Иркутска.

- Например, Павел Фокин, руководитель музея-квартиры Достоевского, расскажет о том, как соотносится творчество Валентина Распутина и Федора Достоевского. Павел Котляр, один из создателей музея "Полторы комнаты" Иосифа Бродского, поделится мыслями о том, как связаны Бродский и Евтушенко. Анна Рапопорт, замдиректора Музейного агентства Ленинградской области, проведет экскурсию для детей "Читаем город как книгу", - перечисляет программный директор фестиваля Наталья Фогель.

В Иркутск приехали первые исполнители ролей в "Старшем сыне" Алексей Исаченко (Бусыгин) и Валерий Алексеев (Сильва). Вместе с Еленой Мазуренко, актрисой Иркутского драмтеатра (Нина), они вспоминали, как непрост был путь автора на иркутскую сцену. Как приходилось искать новую манеру игры - настолько драматургия Вампилова отличалась от всего, что ставилось раньше.

И конечно, сохранился формат литературных вечеров: гости, среди которых писатели Валерий Хайрюзов и Павел Басинский, философ Ольга Зиновьева, открывая фестиваль, говорили о роли русского языка и культуры, вспоминали, как начинались вечера 15 лет назад. Впрочем, и здесь перемены:

- Раньше из зала передавали записки, а сейчас присылают эсэмэски, - заметил Павел Фокин, открывая встречу.

Вот только залы - и большой в драмтеатре, и крошечный в Культурном центре Вампилова, читальные аудитории библиотек всегда заполнены до отказа.

Долгожданным событием станет фестиваль любительских театров "Солнце в аистовом гнезде", который пройдет в Кутулике: любительские труппы из городов Иркутской области и Казахстана будут играть спектакли по произведениям Александра Вампилова.

- Я давно говорил, что Кутулик должен стать нашими Сростками (где проводится Шукшинский кинофестиваль), нашим Михайловским (где проходит фестиваль театров, работающих с пушкинской драматургией. - Прим. ред). И сегодня мы приблизились к этому, - заявил Анатолий Стрельцов, директор Иркутского областного драмтеатра им. Охлопкова.

Какие экотуры стоит посетить этой осенью

Светлана Задера

Экологический туризм становится все более популярным в России. В 2022 году особо охраняемые природные территории уже посетили 6 млн туристов. О самых интересных турах осени "Российской газете" рассказали в Росзаповедцентре.

Перед посещением любой заповедной территории важно помнить об аптечке и комфортной одежде, которая должна соответствовать погодным условиям. Ведь нет плохой погоды, есть неподходящая одежда, напоминают специалисты.

В России более 200 особо охраняемых природных территорий. Вот несколько мест, где можно интересно провести время.

В Полистовском заповеднике в Псковской области предлагают тур "Прогулка на болотоступах". Туристы смогут пройти по территории одной из крупнейших в Европе Полистово-Ловатской системы верховых болот в сопровождении экскурсовода заповедника. В среднем маршрут составляет 3 км, но он может варьироваться исходя из желания посетителей.

"Здесь можно буквально ощутить, что такое отсутствие почвы под ногами. Температура на болоте всегда несколько выше, чем в окрестностях, что необходимо учитывать при планировании маршрута. Для посещения территории нужны резиновые сапоги и одежда по погоде - дождевики, головные уборы, репелленты от комаров, слепней и мошек", - отметили в Росзаповедцентре.

Если же хочется посмотреть на болота со стороны, то в заповеднике есть отдельная экотропа, которая оборудована деревянными мостками.

Еще одно необычное развлечение, которое подходит для всей семьи, - "Клюквенный тур". За четыре часа экскурсовод расскажет о местных традициях сбора ягоды, о преданиях, связанных с нею, о том, как правильно собирать клюкву, где и когда ее искать. После гостям проведут кулинарный мастер-класс по приготовлению традиционных местных блюд из собственноручно собранной клюквы. "Кроме того, можно дополнительно посетить экскурсии местных жителей и познакомиться с деревней Гоголево и ее историей или заказать горячую баньку, чтобы согреться после пребывания на осенних болотах", - отметили в Росзаповедцентре.

В Брянской области в заповеднике "Брянский лес" есть трехкилометровая экотропа "Партизанские истории". Она создана в охранной зоне заповедника на окраине деревни Смелиж. Маршрут особенно живописен осенью.

Главная тема - история партизанского движения в тех местах, где сейчас расположен заповедник "Брянский лес" и прилегающая территория. История движения Сопротивления показана через истории 13 человек - все они либо местные жители, либо люди, имеющие отношение к Брянскому лесу в период оккупации Брянщины (с 1941 по 1943 год). Каждый из героев оставил после себя воспоминания, письма, очерки, на основе которых и создана тропа.

Двухдневную экскурсию с ночевкой на Ладожской орнитологической станции можно организовать в Нижне-Свирском заповеднике в Ленинградской области.

"Гости заповедника примут участие в уникальном процессе - отлове и кольцевании птиц", - рассказал собеседник "РГ".

Какой бы тур вы ни выбрали, главное, запишитесь на него заранее, советуют специалисты. Спрос большой.

Вице-губернатор Ленобласти Харлашкин дает показания в СК в Москве

Мария Голубкова (Санкт-Петербург)

Вице-губернатор Ленинградской области и бывший глава комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга Сергей Харлашкин доставлен на допрос в Москву. Как сообщил корреспонденту "РГ" источник, близкий к правоохранительным органам, речь будет идти о деле "Метростроя".

Факты многомиллиардных хищений при строительстве петербургского метрополитена расследует центральный аппарат Следственного комитета России. Много лет структуру, которая занималась сооружением подземки в Санкт-Петербурге, возглавляли представители одной семьи - сначала Вадим Александров, затем его сын Николай. Последний был взят под стражу в декабре 2019 года по делу о фиктивном исполнении госконтрактов. Ущерб, по версии следствия, составляет не менее 178 миллионов рублей.

Как сообщает объединенная пресс-служба судов Санкт-Петербурга, тогда адвокаты Николая Александрова просили о домашнем аресте, поскольку "нахождение Александрова под стражей непременно приведет к банкротству предприятия и к 4 тысячам безработных, но доказать суду, что коллапс точно случится, адвокаты не смогли". Однако коллапс все-таки случился, у "Метростроя" накопились гигантские долги по заработной плате, к решению вопроса подключилась городская прокуратура. Сергей Харлашкин фактически на год возглавил компанию, которую уже фактически решили объявить банкротом.

Вот здесь и кроется вопрос, который, вероятно, экс-чиновнику Смольного зададут столичные следователи: как именно проходило погашение задолженности. Есть версия, что нецелевым образом - из кредитных средств, выделенных на строительство новых станций.

Отметим, что для Северной столицы это очень больной вопрос. Расширение сети городской "подземки" идет медленно. Весной этого года Смольный опять анонсировал, что "заключен государственный контракт с АО "Метрострой Северной столицы" (новая структура, пришедшая на смену прежней - банкроту. - Прим. ред.), в который включено более 30 объектов строительства метрополитена".

Однако те же станции "Театральная" и "Горный институт" на "оранжевой" ветке петербургского метро, а также "Путиловская" (пересадочная с "Автово") и "Юго-Западная" на "коричневой" строятся уже почти десять лет, и срок их открытия переносили как минимум трижды.

Литва готова сделать исключение для оплаты калининградского транзита, но с оговорками

Денис Гонтарь ("Российская газета", Калининград)

Литва заявила о возможном возобновлении приема платежей за транзит между основной частью России и Калининградской областью в "исключительных случаях". При этом понятие исключительности прибалтийские соседи не уточнили, а республиканские банки потребовали от правительства Литвы госгарантии на проведение операций с российскими счетами.

Для калининградцев уже стала привычной ситуация, когда одну транзитную проблему решают, а литовская сторона тут же подкидывает другую. Отказ банков прибалтийской республики от работы с российскими счетами стал последним нововведением. С 1 сентября 2022 года они прекращают все операции с клиентами из России, что приведет к невозможности оплаты грузового транзита между Калининградской областью и основной частью страны. Хотя Еврокомиссия прямо заявила о том, что подобные транзакции не нарушают санкционный режим, установленный Евросоюзом.

После такого заявления минтранс Литвы обратился к кредитным организациям страны с просьбой найти возможности для оплаты транзита российских грузов в Калининград. Однако прибалтийские чиновники тут же сделали оговорку, что окончательное решение по транзитным платежам не зависит от государственных органов, а принимается банками отдельно по каждому конкретному случаю. И дескать это решение литовских банков является полностью самостоятельным и основанных на их представлениях о возможных рисках... Круг замкнулся.

В правительстве Калининградской области подчеркнули, что готовы к любому варианту развития событий.

- На транзит решение коммерческого банка Литвы никак не повлияет. Все счета за грузоперевозки между основной частью России и Калининградской областью, как и прежде, выставляются и оплачиваются в евро, - прокомментировал ситуацию руководитель пресс-службы правительства региона Дмитрий Лысков.

Причем сухопутную грузовую логистику эксклава готовы переориентировать на море. Сегодня по морским линиям, связывающим регион с Ленинградской областью и Санкт-Петербургом, ходят восемь судов. В сентябре их количество увеличат до девяти. Однако для полной передислокации грузопотока понадобятся 22 парома и сухогруза.

Калининградский же бизнес такие перспективы не радуют. По словам предпринимателей, срок доставки санкционного металлопроката в эксклав уже увеличился до трех месяцев, а логистические затраты в отдельных случаях выросли вдвое. По словам гендиректора "Балтийского металлообрабатывающего кластера" Олега Чернова, морская доставка добавляет 20-30 процентов к себестоимости заходящего в область товара.

Впрочем, от действий правительства Литвы пострадал и свой бизнес. Так, например, у литовского завода по производству удобрений возник дефицит аммиака. Цех для его добычи находится в России, в нескольких километрах от эстонской границы. Но как его доставить в Литву? Член правления компании Йонас Дастикас горько заметил, если проблема не будет решена, то производство остановится: "Мы, Литва, бежим впереди паровоза и жертвуем собой - такова наша политика".

Для автомобилей на границе введут электронные очереди

Владислав Куликов

Правительственная комиссия по законопроектной деятельности рассмотрела инициативу, которая позволит ввести электронные очереди на автомобильных пунктах пропуска через границу. Предполагается, что это позволит избежать пробок на границе.

"Законопроект наделяет правительство России правом регулировать особенности проезда транспортных средств по автодорогам, примыкающим к пунктам пропуска через границу. В случае принятия проекта планируется наделить подведомственный Минтрансу России Росгранстрой полномочиями по определению очередности въезда транспортных средств на участки автомобильных дорог на подъездах к пограничным пунктам пропуска", - прокомментировал председатель Правления Ассоциации юристов России Владимир Груздев.

Он добавил, что очередность будет устанавливаться посредством предварительной подготовки списков транспортных средств для въезда в пункт пропуска. Возможно появление электронных очередей, когда автомобилисты смогут заранее записываться на пересечение государственной границы в определенное время.

"Принятие предлагаемых законодательных изменений позволит решить проблему скопления транспортных средств в ожидании проезда в пункты пропуска, а также обеспечит комфортные условия для пересечения государственной границы России. Введение системы предварительной записи, как ожидается, позволит также увеличить пропускную способность автомобильных пунктов пропуска", - резюмировал глава Правления АЮР.

Кстати, как сообщалось ранее, Росгранстрой сейчас ведет работы по цифровизации пунктов пропуска через границу. Как рассказали в ведомстве, планируется создать единую систему, работающую по принципу "одного окна", с возможностью диспетчеризации движения транспортных средств в пункте пропуска. "Это позволит обеспечить комфортное и быстрое пересечение границы для туристов и грузоперевозчиков", - подчеркнули в ведомстве. По словам экспертов, новая система даст возможность водителю выбрать время и конкретный пункт пропуска через границу после внесения данных о транспорте, пассажирах и грузе на специальном портале. Планируется, что до конца года в пилотном режиме заработает первый серийный образец системы электронной очереди. Как сообщалось, система будет работать при подъезде к пункту пропуска Чернышевское в Калининградской области.

Нотариусы сообщили о росте числа фальшивых наследников

Владислав Куликов

Нотариусы фиксируют факт: начало расти число попыток мошенничества с наследством. Об этом сообщила президент Нотариальной палаты Санкт-Петербурга Мария Терехова, нотариусы в Северной столице стали сталкиваться все с большим числом подделок в документах, подаваемых для оформления наследства.

Так, в мае девушка по поддельному завещанию пыталась завладеть квартирой умершего человека, стоимостью 5 миллионов рублей, и его банковскими вкладами на несколько миллионов. А в июне нотариусы пресекли мошенничество с участием 84-летней лженаследницы, которая представила в конторе поддельный паспорт. По данным объединенной пресс-службы судов Санкт-Петербурга, последние три года в Северной столице стабильно растет количество уголовных дел с квартирными мошенничествами.

Впрочем, такая проблема характерна и для других регионов. Мошенники есть не только в столицах. Причем нередко на скользкую дорожку афер пытаются встать и обычные граждане, у которых по каким-то причинам отключаются ум, честь и совесть.

Например, бывшие жены нередко пытаются скрыть развод, чтобы получить имущество умерших экс-супругов. Или одни наследники стараются втайне от других забрать себе все.

Еще одна проблема: часто граждане по незнанию пользуются счетами и банковскими картами умершего родственника, хотя по закону до истечения шестимесячного срока, установленного для принятия наследства, делать это категорически запрещено. Единственное исключение из правил - организация похорон. Во всех остальных случаях граждане не имеют права распоряжаться денежными накоплениями до вступления в наследственные права, поскольку это может нарушить права других наследников. Более того, наследник, воспользовавшийся деньгами умершего раньше установленного срока, рискует лишиться наследства.

"Наследники, чьи права нарушены, могут обратиться в суд, чтобы истребовать незаконно полученные денежные средства. В зависимости от ситуации нарушитель также может быть признан незаконным наследником, и в таком случае лишиться всего наследства", - отметила член Комиссии ФНП по имиджу, взаимодействию со СМИ и общественными организациями, нотариус г. Москвы Екатерина Лексакова.

Гражданку, взявшую заем по просьбе знакомой, защитил Верховный суд

Наталья Козлова

Очень поучительное гражданское дело рассмотрел Верховный суд РФ. Он изучил спор двух дам, одна из которых решила помочь подруге в сложной жизненной ситуации и взяла для нее кредит в банке. Та сама не могла его взять, потому как невыплаченные кредиты у нее уже были и ей новые бы не дали.

Так что подруга оформила на себя кредит по просьбе хорошей знакомой. Взять ссуду для друга и передать ему деньги безо всяких расписок, под честное слово, - история, которая встречается очень часто. На это гражданское дело обратил внимание портал "Право ru". Дальше такая ситуация развивается абсолютно стандартно - знакомый клянется, что будет аккуратно и вовремя вносить деньги на оплату кредита. Но если он перестанет платить, то заемщику придется самому погасить кредит. Почти всегда именно это и происходит.

А реально ли в такой ситуации обратиться в суд и попробовать заставить знакомого вернуть деньги? И какие для такого дела подойдут доказательства?

История, которую пришлось изучать Судебной коллегии по гражданским делам ВС, началась пару лет назад в Ленинградской области. В городе Выборге одна гражданка взяла потребительский кредит в банке - 670 030 рублей под 13,2 процента годовых на 60 месяцев.

Как позже рассказывала в суде заемщица, она оформила кредит по просьбе хорошей знакомой, которая рассказывала ей о своих материальных проблемах, маленьких детях и жаловалась, что у нее нет денег. Получив для нее кредит, добросердечная гражданка через два дня отнесла подруге деньги наличными. Та пообещала аккуратно вносить деньги и рассчитаться с долгом полностью. Но время показало, что платила по кредиту дама неаккуратно. Да и суммы вносила меньше тех, что было необходимо. По словам заемщицы, банк регулярно отправлял ей СМС с напоминанием о платежах и недостатке средств на счете для списания по кредиту. Ей после таких посланий банка приходилось писать приятельнице напоминания. В переписке та подтверждала долг, вот только не спешила его гасить.

Все в истории с кредитом закончилось плохо - заемщица поняла, в какую ситуацию попала, и сама заплатила по договору, а чтобы уменьшить проценты, была вынуждена досрочно погасить кредит на 100 000 рублей. А потом она подала в суд, чтобы взыскать с теперь уже бывшей подруги оставшийся долг по устному договору займа - 565 867 рублей. К иску она приложила переписку с бывшей приятельницей.

Но вот когда начался суд, та пришла на заседание и рассказала совсем другую историю. По ее словам, она заняла у знакомой только 200 000 рублей и почти все вернула - 199 975 рублей. Так что она должна только 29 775 рублей.

Спор слушал Выборгский горсуд. Он и взыскал с уже не подруги 29 775 рублей. Суд сказал, что договор займа можно подтвердить распиской заемщика или "иным документом, который свидетельствует о передаче определенной суммы или количества вещей". А раз бумаг нет, то дама свои требования не доказала.

Заемщица не согласилась с таким решением. Она посчитала, что, суд не оценил ее переписку со знакомой. Из переписки следует, что она взяла кредит по ее настоятельной просьбе и та признавала сумму долга полностью. Апелляция - Ленинградский областной суд отменил это решение и взыскал с бывшей знакомой долг в 565 867 рублей и расходы по госпошлине - 8858 рублей. Заемщица показала переписку с подругой, которая знала размер и срок внесения ежемесячного платежа. Облсуд заявил, что бывшая знакомая ничем не доказала, что получила от подруги именно 200 000 рублей. Апелляция пришла к выводу, что бывшая подруга хотела отказаться от исполнения обязательств перед знакомой.

Вчерашняя подруга, проиграв, пошла в Третий кассационный суд общей юрисдикции. Он отменил апелляционное определение и оставил без изменений решение первой инстанции. Кассация сказала, что в деле "нет относимых и допустимых доказательств заключения между сторонами договора займа на условиях, которые указывает гражданка, взявшая кредит".

И тогда заемщица пошла с жалобой в Верховный суд. Там Судебная коллегия по гражданским делам ВС рассмотрела материалы спора. Оказалось, что бывшая подруга брала кредиты у разных людей и также не возвращала деньги. По ней есть уже есть несколько решений Выборгского городского суда.

Представителя заемщицы в Верховном суде спросили, почему женщина, отдавая большие для нее деньги, не оформляла письменный договор займа и не брала долговую расписку. Понимала ли она, что рискует?

Адвокат ответил, что это, безусловно, был наивный поступок. И он действительно не освобождает от ответственности. Но женщины когда-то вместе работали в детском садике, и его клиентка пожалела знакомую.

В итоге ВС встал на сторону добросердечной заемщицы. И признал переписку в мобильнике доказательством ее правоты. Он отменил решение кассационного суда и направил дело на новое рассмотрение.

В моде IT и, как всегда, юристы с экономистами

Выпускники посыл государства на приоритет инженерных профессий проигнорировали

В Минобрнауке подвели итоги приёмной кампании в вузы. На 588 044 бюджетных места подали 6,5 млн заявлений о зачислении. На отдельные специальности конкурс был ещё больше – от 40 до 100 человек на место. И при этом 2,5% бюджетных мест остались незаполненными, многие учебные заведения объявили о дополнительном наборе.

Разобраться в условиях приёма и причинах недобора непросто. Дело в том, что у выпускников есть возможность подавать заявления в пять вузов и хоть на 10 специальностей. Такая система действует давно, она была введена, чтобы у молодых было больше возможностей для поступления. Она же сильно запутывала статистику. Один и тот же абитуриент мог оказаться зачисленным в два, а то и в три вуза. Причём обнаруживалось это нередко уже после окончания приёмной кампании, так как оригинал аттестата можно было предоставить уже во время учёбы.

В этом году стать студентом сразу двух вузов не получится. Во-первых, до времени Х (до 18.00 3 августа) необходимо было определиться с выбором и подать согласие только на один факультет в один вуз и, во-вторых, предоставить оригинал аттестата. Это решило проблему «мёртвых душ», но сильно осложнило жизнь абитуриентов из регионов. Если ребёнок, живущий в Москве, подав заявления, допустим, в три учебных заведения, в последний момент видел, что шансы поступить в престижный вуз у него выросли, он мог принести свой аттестат именно туда. Иногородние вынуждены были определяться с выбором, когда конкурс только набирал обороты – ведь что на отправку аттестата по почте, что на приезд лично нужно время. Главное преимущество ЕГЭ – равные возможности – нивелировалось.

Ещё одна засада для абитуриентов – отказ от приёма в две волны. До прошлого года в первую волну набирали 80% первокурсников, а непрошедшие могли попытать счастье во вторую. Теперь определяться с будущим надо сразу. С отменой двух потоков и увеличением всевозможных квот в неудобном положении оказались и вузы, недобравшие студентов.

Единый экзамен в этом году сдавало ненамного больше выпускников, чем бюджетных мест, – 690 тысяч, и на первый взгляд, даже с учётом не поступивших в прошлые годы, у ребят с высокими баллами ЕГЭ шансы бесплатно получить любую, самую престижную профессию велики. Однако на общий конкурс попадает гораздо меньше мест, чем выделено бюджетом. Часть уходит по квотам для иностранцев, лиц с ограниченными возможностями здоровья, сирот, ветеранов боевых действий, для детей участников СВО и выпускников из ДНР и ЛНР. Впрочем, число поступивших по таким квотам невелико.

Больше всего целевых квот выделено для регионов и работодателей. Учатся «целевики» бесплатно, но после получения диплома должны отработать в организации, которая их отправила, не менее трёх лет. Для будущих специалистов в области радиоэлектронных систем и комплексов, например, по квотам выделено 70% от бюджетных мест, для специальностей «строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей», «проектирование авиационных и ракетных двигателей», «самолёто- и вертолётостроение» – 60%.

Большинство бюджетных мест в медицинских вузах также целевое. По специальностям «лечебное дело» и «педиатрия» их доля 75% (специалитет), а по самым дефицитным направлениям ординатуры – «анестезиология», «акушерство и гинекология», «радиология», «рентгенология», «детская онкология», «детская эндокринология», «кардиология», «неврология», «оториноларингология», «офтальмология», «пульмонология», «организация здравоохранения и общественное здоровье», «бактериология», «инфекционные болезни», «скорая медицинская помощь» – все 100%.

Попытка таким образом решить проблему кадрового голода, особенно в медицине, правильная. Однако связывать себя обязательствами отрабатывать три года где-нибудь в отдалённом районе молодые, как показала приёмная кампания, не хотят. А возможно, и регионы пока не определились с тем, сколько же им нужно врачей.

В некоторых вузах на квотированные места заявок от регионов поступило в разы меньше, чем было забронировано. Освободившиеся места передали в общий конкурс, но заняли их не столько самые сильные, сколько самые стойкие. Поскольку всё происходит ближе к концу кампании, у многих детей с высокими баллами на ЕГЭ сдали нервы, и они отнесли свои аттестаты в менее престижные вузы, а на чудесным образом появившиеся места в престижных прошли середнячки. Так что поступление – это конкуренция не только аттестатов, но и характеров. И элемент везения. Смогут ли середнячки на сложном факультете учиться? Кто-то сможет, кто-то вылетит уже после первой сессии. Но отменять или уменьшать из-за нынешних накладок квотирование вряд ли стоит. Государство имеет право оплачивать обучение в первую очередь по тем специальностям, которые стране необходимы. А юристы и экономисты… Они и так в топе.

Самый большой спрос у выпускников на IT-специальности и на такие направления, как «экономика», «менеджмент», «юриспруденция». Высокие проходные баллы были на программы «востоковедение и африканистика», «дизайн», «педагогические науки», «средства массовой информации» и «информационно-библиотечное дело», «изобразительное и прикладные виды искусств».

Отчитываясь о приёмной кампании, Минобрнауки особо подчёркивало рост интереса к инженерным специальностям. Но здесь есть элемент лукавства. Сильно возрос спрос на сферу IT, но там далеко не все направления инженерные. А недобор произошёл в основном на инженерные специальности. РГУ нефти и газа (НИУ) имени И.М. Губкина, например, объявил о дополнительном наборе на факультет «проектирование, сооружение и эксплуатация систем трубопроводного транспорта». О дополнительном наборе на направление «химическая технология» сообщили Санкт-Петербургский государственный технологический институт (технический университет) СПбГТИ (ТУ) и Казанский национальный исследовательский технологический университет (КНИТУ); Томский государственный университет систем управления и радиоэлектроники (ТУСУР) – на направления «радиотехника», «нанотехнологии и микросистемная техника». Похожая ситуация и в некоторых других вузах.

А вот в Московском государственном техническом университете гражданской авиации, несмотря на высокий проходной балл – 293, свободных мест не осталось.

– Судя по проходному баллу, у вас высокий конкурс остался до конца приёма, хотя с авиаперелётами сейчас проблема. Чем объяснить интерес к вашему вузу? – спрашиваю ректора МГТУ ГА Бориса Петровича Елисеева.

– Мы – единственный специализированный вуз, выпускающий инженеров и технических специалистов в области эксплуатации авиационной техники. Ну а самое, наверное, главное – молодые люди понимают: после окончания без работы они не останутся. Самолёты, даже если они временно на приколе, обслуживать всё равно надо.

Возможность приложения сил, конечно, очень важный аргумент при выборе будущей профессии. Не исключено – основной. На сайтах по подбору персонала основные вакансии на позиции продавцов (менеджеров по продажам), комплектовщиков интернет-заказов и водителей. Большой спрос на специалистов в сфере IT с зарплатой от 50 до 500 тысяч. Инженеры сейчас, в отличие от предыдущих тридцати лет, тоже востребованы, с зарплатой хоть и поскромнее, но вполне достойной. Почему же нет спроса на эти специальности в вузах?

Помимо пессимизма родителей, в своё время вынужденных со своей инженерной специальностью торговать на рынке, есть, как мне кажется, ещё одна проблема. Чтобы выпускник нынешнего года мог осилить обучение на факультетах, где много химии и физики, он должен был заинтересоваться этими предметами несколько лет назад. А учителей физики, которые могут подготовить ученика на высоком уровне, по наблюдениям завкафедрой Казанского национального исследовательского технического университета им. А.Н. Туполева (КАИ) Алексея Лопатина, не так много. С математикой, по его словам, дела обстоят лучше, поэтому абитуриенты, если такую возможность вуз им предоставляет, нередко выбирают из перечня вступительных экзаменов именно математику или более понятную поколению гаджетов информатику. Однако на инженерных факультетах, если в знаниях по физике большие пробелы, учиться они не смогут.

В этом году экзамен по физике на ЕГЭ сдавали 124 тысячи человек, а превысили минимальный порог, необходимый для поступления, лишь 94 тысячи. Из 300 тысяч сдававших профильный экзамен по математике результаты, достаточные для поступления на инженерные и экономические специальности, показали лишь 240 тысяч, а количество бюджетных мест для будущих инженеров увеличили до 251 тысячи. Отчасти отсюда и недобор.

В начале августа ВЦИОМ представил результаты опроса о научных заблуждениях. 35% сограждан убеждены, что это Солнце вращается вокруг Земли. Ну что тут скажешь… Учите физику, господа. И астрономию.

Людмила Мазурова

Россия. ЦФО. СЗФО > Образование, наука > lgz.ru, 17 августа 2022 > № 4313017 Людмила Мазурова

Не могу ни забыть, ни простить

Воспоминания жителя блокадного Ленинграда

Сколько лет уже прошло, но всплывают из небытия всё новые воспоминания тех, кто жил, страдал и выжил в блокадном Ленинграде. Любое из них – неоценимый вклад в драгоценную копилку рассказов о героическом подвиге его жителей. В числе реликвий памяти и рукопись «Война 1941–1945 гг. и блокада Ленинграда» Екатерины Карловны Белоконь. Её воспоминания ещё ждут своего издания, а сегодня в «ЛГ» – несколько отрывков из будущей книги, где автор упоминает и о знаменитой Симфонии № 7 Дмитрия Шостаковича, премьера которой состоялась в августе 80 лет назад.

«…Много лет прошло с тех пор, но не забыть мне горьких сцен, когда из Пушкина уходил переполненный поезд, а на платформе оставалась, сидя и стоя, масса женщин с детьми. И не было уверенности, что подадут другой состав, и когда подадут, и доживут ли те, кто ожидает, до посадки и отправки, опять в очень неверный путь. Немцы бомбили все пути. Нет. Не могу ни забыть, ни простить. И сейчас для меня немец хуже лютого зверя. Горит моё сердце. Отравлена я.

Мёртвых складывают в «поленницу»

…Дежурю в группе первой помощи: у меня два года стажа в госпитале ещё в Первую мировую войну. Дежурю и на крыше, у подъездов, у ворот, в бомбоубежище: читаю, стираю, чиню, веду жизнь домашней хозяйки у пустого очага. Дети на фронте, муж на окопах. Это была очень неспокойная жизнь: ночные тревоги учащались и в отдельные дни длились почти сутками, с небольшими перерывами. Говорили, что упорные воздушные бои шли на подступах к Ленинграду, но и тех самолётов, что прорывались, вполне достаточно, и они забрасывали нас фугасными и зажигательными бомбами. Гудит тревога, из репродукторов слышится: «Воздушная тревога! Воздушная тревога! Движение по улицам прекратить, населению укрыться!» Трамваи останавливаются, пассажиры торопливо выскакивают и бегут в ближайшую подворотню. Оттуда их уводят в бомбоубежище.

А иногда не успевают сделать и этого. Я видела, как на углу улицы Желябова у дома № 1 и Конюшенной площади люди едва успевали добежать до арки двора, как прямое попадание фугаски угодило прямо в толпу. Народу было много, так как на Конюшенной площади кольцо нескольких маршрутов. Гудят санитарные машины, бегают дежурные с носилками, кое-кого санитары тут же перевязывают и отправляют домой своим ходом – их только оцарапало. Мёртвых складывают в «поленницу» во дворе. Туда же сносят ящики и корзины с кусками тел. Придёт машина и увезёт их в братскую могилу своего района – у каждого района своё кладбище.

…Мы энергично охраняли нашу крышу, а внизу дворовая команда проворно тушила пылающие палочки. Не так уже часто они и падали к нам, так как за Мойкой на здании Главного штаба стояли мощные зенитные батареи и отгоняли самолёты. Нам приходилось надевать тёплые шапки, чтобы уберечь голову от осколков, которые дождём сыпались сверху и пробивали крышу.

Как-то раз во время воздушной тревоги я вижу наших дворовых мальчишек. Они беспечно играют во дворе. «Ребята, – говорю им, – скорее в убежище, бомбят!» Один из них спокойно отвечает: «Наш район, да не наш квадрат. Мы следим!» И верно, «вперёдсмотрящий» у них был, и лучше меня видел самолёты и возможное место падения бомб.

Две пачки горчицы

…В один из свободных дней, которые давали окопникам, чтобы помыться и переодеться, мой муж принёс мне две пачки горчицы. «Попробуй отмочить её в нескольких вёдрах воды. Надо думать, что будем есть зимой. Город-то окружён». В шести вёдрах воды отмочила я эту горчицу: размешаю её в воде, дам отстояться, солью воду и наливаю новую, и так шесть раз. Получилась желтовато-бурая масса почти без запаха. Я добавила соли, скатала лепёшки и пекла их на сковороде без масла. Их можно было есть, и они были питательные – с примесью жира и белка.

И стала я покупать горчицу везде. Её продавали без карточек. Много купила я, целый мешок. Она спасла нам жизнь зимой 1941/1942 года, но потребовала страшного труда для отмачивания. С колодца на Волынском переулке надо принести шесть вёдер воды и вынести истраченную – на каждые пол-литра горчицы. Когда каждое движение даётся с трудом и вызывает сердцебиение, приготовить две пачки горчицы для еды – тяжёлый труд и целый день работы. Но спасибо ей…

Люди беду чуяли и подбирали всякую съедобную крошку. Иду я раз по улице Желябова в начале сентября 1941 года и не узнаю своей улицы: на ней в три ряда, согнувшись вдвое, движутся женщины и выбирают что-то между камнями мостовой. Приглядываюсь – выбирают горошины. Вдали едет ломовик с мешком на дрогах. В нём, видимо, есть дырка, и горох сыпется, и его-то и выби­рают…

На редкость тёплые дни

Лето 1941 года и ранняя осень стояли на редкость тёплые, ясные. В сумерках над городом поднимали множество аэростатов воздушного заграждения. Они чётко виднелись на чистом небе и напоминали о войне. Но в эти часы немцы почти не летали. Люди приходили с работы и отдыхали на спокойных улицах, на бульварах, бродили по набережным, сидели на их гранитных скамьях. А я часто ходила в скверик около Казанского собора. На его клумбах цвели розы, а в кустах затихали на ночь птицы.

Просторно светилось небо, с аэростатами, с куполом «Дома книги» и маковками собора Спаса на Крови у Михайловского сада на берегу канала Грибоедова. На скамейках сквера молча сидели старики, поглядывая на небо, на бледные звёзды. Между шумным беспокойным днём и тревожной ночью эти часы сумерек выделяются в памяти странным покоем...

Голодная смерть

…Смертность от голода началась уже в ноябре 1941 года, когда зарегистрировали около 10 тысяч погибших. И она увеличивалась с каждым днём. У меня нет цифр, и я могу опираться только на мои наблюдения, в первую очередь над своим домом. Он шестиэтажный. В 1941 году он был забит своими и приезжими, знакомыми и родными из ближних и дальних пригородов Ленинграда, людьми, не сумевшими выехать на восток и бежавшими от приближающихся немцев…

Опустошение производила голодная смерть. В первую зиму блокады она унесла треть всего состава нашего дома. Он средний – таких в Ленинграде тысячи, и я думаю, что он показателен.

Естественно, мы, рядовые ленинградцы-блокадники, ищем виновников их гибели. Первые, конечно, немцы, блокировавшие город. Но есть и ещё виновные, те, кто отвечал за продовольствие Ленинграда, т.е. П.С. Попков, председатель горисполкома, которому Совет Ленинградского фронта на заседании 21 июня 1941 года поручил эту обязанность. Второй – Д.В. Павлов, уполномоченный СТО (Совет труда и обороны), из Москвы. И, конечно, А.А. Жданов, первый секретарь обкома ВКП(б) Ленинграда и области, их полновластный хозяин. На этих людях лежит большая доля вины за необеспеченность Ленинграда продовольствием и за гибель от пожаров имевшихся в городе запасов.

И ещё есть на них грех: они вводили жителей в заблуждение относительно их положения. В июле 1941 года в газете «Ленинградская правда» было сообщение, что Комиссия по учёту продовольствия проверила его наличие и нашла, что город обеспечен на пять лет. Интересно, где учитывали это продовольствие?

Симфония Шостаковича

Очень убедительно подтверждает мои данные о потерях жизни в Ленинграде в войну фильм «Великая Отечественная» – серия «Блокада Ленинграда», особенно кадры о первом исполнении Седьмой симфонии Д. Шостаковича в 1942 году и послевоенное исполнение её. На первом – полон зал и оркестр, человек полтораста в нём. И в зале сидят полно. Дирижёр Элиасберг в смокинге – за пультом. Торжественно, могуче звучит музыка. Слушатели, в шубах, шапках и валенках, не шевелятся даже тогда, когда с улицы врывается гул разрывов немецких снарядов. Следующие кадры – тот же зал, оркестр и слушатели через 25 лет. Зал пуст, лишь кое-где сидят 1–2 человека. Потрясающе пуст оркестр. Стоит за пультом Элиасберг, а дирижировать ему некем: пуст оркестр. Стоят пустые стулья и лежат на них инструменты, а музыкантов нет. Только две-три фигурки видны в уголке скрипок. Снова и снова показаны ряды ударных инструментов, тромбонов, виолончелей, труб – никого! Погибли все те, кто в 1942 году сидел на этих стульях, играл на этих инструментах…»

Екатерина Карловна Белоконь (1898–1990), житель блокадного Ленинграда. До войны работала учителем начальных классов восьмой средней школы в Пушкине Ленинградской области и училась заочно в Первом пединституте иностранных языков в Ленинграде. В годы Великой Отечественной работала на строительстве оборонительных рубежей, была главным бухгалтером Ленинградского техникума общественного питания и студенткой пединститута им. А.И. Герцена. Окончила его с отличием и с 1945 по 1978 г. преподавала английский язык в Ленинградском университете. Кандидат филологических наук. Вела большую общественную работу, в течение 15 лет являлась членом и председателем общественной комиссии содействия восстановлению жилого фонда Ленинграда.

Выгрузка по максимуму

Переориентация экспортных грузопотоков привела к рекорду на Октябрьской дороге

Абсолютный рекорд по суточной выгрузке не только на Октябрьской дороге, но и на всей сети РЖД установлен на станции Лужская в воскресенье, 14 августа: по всем номенклатурам грузов в адрес всех грузополучателей она составила 5005 вагонов.

По словам начальника ОЖД Виктора Голомолзина, рекордная выгрузка 14 августа – наивысший показатель за всю историю работы Усть-Лужского транспортного узла. «Достичь таких высоких показателей позволила чёткая и согласованная работа железнодорожников Октябрьской магистрали, морских терминалов и маневрового оператора АО «ПУЛ транс», – отметил он.

Предыдущего максимума выгрузки станция достигла 1 мая 2022 года, когда было выгружено 4600 вагонов.

Припортовая станция Лужская – одна из важнейших и технологически оснащённых на сети. Так, здесь функционирует единственная в стране автоматическая сортировочная горка, она распускает два состава одновременно. На станции перерабатывают каждый четвёртый вагон в стране. Объём выгрузки в 2021 году превысил 90 млн тонн.

«Объём прибытия и отправления грузов всех номенклатур со всех действующих терминалов станции увеличился. Мы почти достигли общей расчётной перерабатывающей способности станции, которая составляет 5071 вагон, – говорит начальник станции Лужская Антон Цимбал. – Грузоотправители в этом году переориентируют грузопотоки, и на экспорт продукция уходит в основном на юг – в Индию, и на восток. При этом пропускная способность БАМа и Транссиба на пределе, поэтому грузоотправители выбирают перевалку на северо-западе, а дальше отправляют товар морским путём».

По его словам, 14 августа составы с грузами всех номенклатур прибыли на станцию буквально одновременно. Оценив поступившие объёмы, коллектив станции предупредил сотрудников терминалов, что потребуется дополнительный штат работников. В итоге в полном составе вышли на работу бригады, занятые на выгрузке и очистке вагонов. На терминалах заказали дополнительные манипуляторы. Достижению рекордного результата способствовала и своевременная уборка порожняка для оперативного освобождения путей под прибытие гружёных вагонов.

По словам Антона Цимбала, начальнику ОЖД направлено ходатайство о премировании около 20 дежурных по станции за слаженную и чёткую работу коллектива. «Это не первый наш рекорд, – отметил начальник станции. – Сотрудники станции опытные, освоили все необходимые технологии, знают сценарии поведения практически во всех обстоятельствах, отлично взаимодействуют с коллегами в порту Усть-Луга и с железнодорожным оператором АО «ПУЛ транс», – подчеркнул Антон Цимбал.

Ольга Беляева

Санкт-Петербург

ОФСЕТНЫЙ КОНТРАКТ ПО ПРОИЗВОДСТВУ ЛЕКАРСТВЕННЫХ ПРЕПАРАТОВ ОБЕСПЕЧИТ ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЕ И НЕЗАВИСИМОСТЬ ОТ ВНЕШНИХ ПОСТАВОК

Губернатор Александр Беглов подписал постановление о проведении открытого конкурса на заключение офсетного контракта по производству лекарственных препаратов. Об этом сообщает Администрация Санкт-Петербурга. Документ определяет основные параметры первого контракта такого типа для Петербурга.

Участниками конкурса, который пройдёт в электронном формате, могут стать только юридические лица, товар должен производиться на территории Санкт–Петербурга и поставляться для нужд населения города.

Офсетный контракт — это долгосрочный договор поставки, по которому поставщик принимает на себя инвестиционные обязательства. Он позволяет бизнесу инвестировать в создание, модернизацию или освоение производства определенной промышленной продукции. Петербург, в свою очередь, гарантирует долгосрочный спрос на эту продукцию, закупая ее.

«Механизм офсетного контракта позволит городу значимо экономить на закупках. Стоимость продукции будет на 30—40% меньше стоимости закупаемых в настоящее время оригинальных лекарств. Производство как минимум 31 лекарственного препарата, 20 из которых в настоящий момент не выпускаются в нашей стране, обеспечит необходимое импортозамещение», — сказал Александр Беглов.

Минимальный объем инвестиций составит 2,3 млрд рублей, период действия контракта — 10 лет. Максимальный срок, в течение которого должно быть освоено производство лекарственных препаратов — 3 года.

Новое предприятие создаст 300 рабочих мест, пополнит федеральный и региональный бюджеты более чем на 1 млрд рублей за счет налоговых отчислений. Кроме того, укрепится лекарственная безопасность, так как себестоимость произведенных препаратов будет полностью рассчитываться в рублях.

Ранее сообщалось, что в рамках первого офсетного контракта правительства Москвы на поставку лекарственных препаратов в особой экономической зоне «Технополис Москва» (площадка «Алабушево» в г. Москве, г. Зеленограде) завершено строительство фармацевтического производства BIOCAD.

МИНЗДРАВ ЗАРЕГИСТРИРОВАЛ ВАКЦИНУ САЙ-БИ-ВАК ДЛЯ ПРОФИЛАКТИКИ ВИРУСНОГО ГЕПАТИТА У ВЗРОСЛЫХ

В России успешно завершена государственная регистрация вакцины третьего поколения Сай-Би-Вак (Sci-B-Vac®) против гепатита В у лиц от 18 до 55 лет. Сай-Би-Вак — это единственная зарегистрированная в РФ вакцина для профилактики гепатита B, содержащая все три антигенных компонента поверхностного антигена гепатита В (HBsAg): Pre-S1, Pre-S2 и S, что обеспечивает формирование более мощного противовирусного иммунитета по сравнению с широко применяемыми вакцинами второго поколения с одним поверхностным антигеном S. Владельцем регистрационного удостоверения и эксклюзивным дистрибьютером Сай-Би-Вак в Российской Федерации является санкт-петербургская фармацевтическая компания ПАО «Фармсинтез». По предварительным оценкам компании потребность российского фармрынка в новой вакцине может составить более 300 000 доз в год.

«Рад сообщить, что наша компания благополучно завершила процесс регистрации вакцины Сай-Би-Вак, — отметил генеральный директор ПАО «Фармсинтез» Ефим Прилежаев. Сегодня проблема доступности эффективных и безопасных вакцин актуальна как никогда. Исследования, в том числе и с участием нашей компании, доказали, что использование вакцины Сай-Би-Вак приводит к снижению заболеваемости в 2 раза острым гепатитом В, хроническим гепатитом В и гепатоцеллюлярным раком среди вакцинированных по сравнению с другими вакцинами от гепатита. Кроме этого, вакцина обеспечивает более длительную и качественную защиту: через 2,5 года после вакцинации Сай-Би-Ваком, участники исследования имели в 5,5 раза больше защитных антител, чем вакцинированные обычной вакциной. Такое сочетание эффективности и безопасности делает появление этой новой вакцины значимым событием для всех. В соответствии с нашим планом Сай-Би-Вак появится в арсенале отечественных инфекционистов до конца 2022 года, пилотная поставка препарата составит 80 000 доз», — подчеркнул Ефим Прилежаев.

Сервис СКВЕР поможет в петербургской реновации

Жителям Санкт-Петербурга предложили цифровой сервис СКВЕР для организации и проведения общих собраний собственников жилья. Как рассказали «Стройгазете» его создатели, сервис призван помочь в реализации программы реновации в городе и упростить мучительный и нудный процесс подготовки, организации, проведения, протоколирования общих собраний собственников жилья, а также сделать его более удобным и прозрачным.

Многие стороны повседневной жизни уже давно оцифрованы, и этот тренд становится одним из ведущих, в том числе, и в социальной сфере. Получить медицинские консультации, сделать покупки, устроить видеоконференцию с друзьями или коллегами по работе по смартфону – это уже ежедневная практика.

Сегодня с использованием различных цифровых сервисов человек может стать участником или зрителем концерта, футбольного матча, торжественной встречи или общего собрания собственником жилья в многоквартирных домах или поселках.

Каждый собственник вправе знать, как расходуются его денежные средства на содержание дома и придомовой территории, и вправе влиять на принимаемые решения. Но почти всегда для владельца жилья это становится непреодолимой и сложной задачей, отнимающей много времени, сил и нервов. Сервис СКВЕР призван решить эти задачи.

Сервис позволяет организаторам собраний:

♦ сформировать правильную повестку дня;

♦ подготовить выверенные проекты решений;

♦ получить актуальный реестр собственников помещений в многоквартирном доме, основанный на выписках из ЕГРН-Росреестра;

♦ добиться, чтобы на собрании был кворум, для чего сервис используют рассылки, напоминания и уведомления участникам собрания;

♦ видеть в онлайн, кто проголосовал, а кто еще нет;

♦ распечатать бюллетени голосования для всех участников собрания, включая информацию о документах на право собственности, ФИО собственников и количества голосов каждого;

♦ сформировать итоговый пакет документов собрания, включающий в себя протокол собрания и все приложения к нему в соответствии с нормативными документами Минстроя России.

Первое собрание собственников жилья бесплатно. И лишь когда они убедятся в полезности и эффективности сервиса, смогут принять решение об использовании платных тарифных опций.

Зачем тратить время на подробное изучение различных нормативных документов, протоколов собраний, искать подзаконные акты, которые могут в корне изменить то, что было известно ранее? Создатели сервиса будут держать вас в курсе всего происходящего, выделяя самое важное в этой сфере вашей жизни.

Информационный сервис уже облегчил жизнь жителям сотен многоквартирных домов и коттеджей по всей России. Теперь и жителям Петербурга предложили снять с них необходимость кропотливо и долго организовывать, проводить и протоколировать общие собрания собственников недвижимости.

«Мы работаем в строгом соответствии со всеми нормативными актами российского законодательства и ведем свою деятельность в строгом соответствии с Жилищным кодексом РФ, инструкциями Роскомнадзора и Минстроя России», - отметили создатели сервиса СКВЕР.

При этом в компании добавили, что подчиняются и подотчетны только своим клиентам. «На первом месте у нас клиент-собственник, а не управляющая компания, ТСЖ или жилинспекция», - подчеркнули создатели сервиса.

В компании напомнили, что первое пробное собрание пройдет бесплатно. Реестр собственников - 10 рублей за одно помещение. Всем написавшим кодовое слово: «Реновация. Питер» - бесплатная консультация и сопровождение при проведении первого собрания. Уточняющие вопросы можно задать через whatsapp: +79037267925

Авторы: СГ-Онлайн

КРТ перезагружает регионы

Использование регионами современного механизма обновления своих городов - комплексного развития территорий (КРТ) сегодня становится хорошей тенденцией. Важность этого гибкого инструмента в субъектах Российской Федерации подчеркнул заместитель председателя правительства Марат Хуснуллин во время встречи с президентом России Владимиром Путиным. «Благодаря этому механизму сможем еще быстрее закрывать вопросы переселения из аварийных помещений и расселения «очередников». Кроме того, КРТ позволяет обновить облик городов, создавая комфортные районы, отвечающие всем нуждам и потребностям жителей», - сказал вице-премьер правительства РФ.

Нужен ли КРТ регионам

Для того, чтобы ответить на этот вопрос давайте сразу приведем цифры. На сегодняшний день субъектами РФ рассматривается применение механизма КРТ на 738 территориях общей площадью 27 тыс. гектар. Региональное регулирование комплексного развития территорий полностью принято в 70 субъектах Российской Федерации.

За шесть месяцев 2022 года по комплексному развитию территорий принято 128 решений об его реализации, заключено 89 договоров, проведено 37 аукционов, разработана и утверждена документация по планировке 30 территорий, в 43 субъектах РФ приняты решения о данном инструменте обновления территорий.

«КРТ - гибкий инструмент, позволяющий реализовывать самые разные проекты, при этом сохраняя основной принцип сбалансированности развития территорий. Примером универсальности такого механизма является появление в Гвардейске Калининградской области первого проекта, где КРТ применяется в отношении индивидуального жилищного строительства»,-прокомментировал первый заместитель министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Александр Ломакин.

Комплексное развитие территорий помогает субъектам решать многолетние проблемы. Строится новое жилье, которое получают в том числе и те, кто длительное время прожил в аварийном фонде. Из возводимого сегодня объектов капитального строительства общей площадью около 146 млн кв. метров порядка 114 млн кв. метров составляет жилая площадь. Согласитесь, немало! У тех регионов, которые используют механизм КРТ, появилась прекрасная возможность полностью обновить города, сделав их эргономичными, комфортными для жителей.

Недавно Минстрой России сообщил замечательную, на наш взгляд, новость: Гвардейск в Калининградской области станет первым городом на территории Российской Федерации, где будет использован этот инструмент для индивидуального жилищного строительства. Планируемая плотность жилой застройки составит 4,8 тыс. кв. метров на один гектар. И как считают эксперты, решение о применении механизма КРТ для строительства ИЖС в городе под Калининградской областью, станет началом положительной практики развития строительства индивидуального жилищного строительства в рамках использования механизма комплексного развития незастроенных территорий.

По словам первого заместителя главы Минстроя России Александра Ломакина, уже выдано 60 разрешений на строительство с планируемым объемом ввода 1,2 млн кв. метров жилья на период 2022—2024 годы. Это поможет ускорить расселение аварийного и ветхого жилья, а также решить жилищные вопросы очередников и детей-сирот. До конца года запланировано утвердить документацию по планировке с общим градостроительным потенциалом более восьми млн кв. метров, из которых семь млн кв. метров занимают жилые кварталы.

«Применение механизма комплексного развития территорий показало высокую эффективность в решении вопросов, связанных с обновлением «депрессивных» территорий городской среды, вовлечением в оборот неиспользуемых или неэффективно используемых земельных участков, а также снижением объема аварийного многоквартирного жилья», - считает президент Национального объединения строителей Антон Глушков.

Если говорить о «плюсах» КРТ, то его основным преимуществом является его «комплексность» - субъекты Российской Федерации могут развивать все сегменты жилищного строительства, в том числе ИЖС, обновлять объекты инфраструктуры, расширять доступность социальных объектов для населения.

Преимущества этого современного инструмента развития оценили в Москве, Московской, Кировской, Тюменской, Челябинской, Белгородской, Иркутской областях, Республике Марий Эл, Республике Адыгея, Ямало-Ненецком автономном округе и Ставропольском крае, где его активно применяют на практике.

«Основная задача, которая решается при осуществлении комплексного развития территории – обеспечение комфортной и безопасной среды для жизни, в качестве целевых показателей достижения которой установлено улучшение жилищных условий, увеличение объема жилищного строительства, как в новых микрорайонах с созданием всей необходимой инфраструктуры, так и на застроенных территориях», - отметила начальник отдела градостроительства управления архитектуры и градостроительства министерства строительства, энергетики и жилищно-коммунального хозяйства Кировской области Марина Торбеева.

«4 Ленина»

Челябинская область одна из первых подготовилась к реновации, приняв нормативную базу для реализации закона о КРТ. В результате десять городов и один район Челябинской области предложили 38 участков общей площадью в 800 гектаров для его выполнения.

В столице региона уже заключены договоры на реновацию ряда территорий. Наиболее успешным перспективным проектом КРТ в Челябинске является территория в границах: проспекта Ленина, улиц Первой Пятилетки, Марченко и Ловина в Тракторозаводском районе. На месте бывшей промышленной площадки построят новый жилой квартал комфорт-класса «4 Ленина». Застройщик создаст для жильцов маленький город с центральной площадью, пешеходным бульваром, «карманным» парком с общественным садом и газонами. Амбициозная жилая застройка даст толчок процессам оздоровления прилегающих городских пространств.

По словам губернатора Челябинской области Алексея Текслера, использование современного инструмента преобразования позволит побольше строить жилья, привлекать инвесторов к развитию застроенных территорий, решать проблему ветхого и аварийного фонда, перезагрузить морально и физически устаревшие застроенные площадки, превратить их в благоустроенные современные микрорайоны.

А что в курортных городах

COVID-19 стал неким толчком для активного развития и роста внутреннего туризма в России. По прогнозам специалистов турбизнеса, к 2030 году любителей посетить курорты Кавказских Минеральных Вод вырастет в четыре раза - с 1,2 млн до 5 млн человек в год. Поэтому, как считает главный архитектор Ставропольского края Роман Джафаров, необходима современная планировка территорий, новое градостроительное зонирование, формирование современной среды для досуга и отдыха, а также создание и реконструкция объектов транспортной и инженерной инфраструктуры.

Но здесь существуют свои нюансы. Дальнейшее пространственное развитие городов-курортов ограничено рельефом местности, лесными массивами, имеющих статус природных заказников, а также тем, что это может ухудшить ситуацию по загрязнению уникальной курортной среды.

По словам Романа Джафарова, в создавшейся ситуации наиболее оптимальный вариант -это рассмотреть уплотнение и благоустройство внутри существующей городской черты, а не ее территориальный рост. Благодаря КРТ в городах-курортах будут решены многие вопросы. Например, в границах Железноводска на земельном участке площадью 4 765 кв. метров планируется снести семь ветхих аварийных жилых домов, и возвести современный жилой комплекс. Также этот механизм хотят использовать в Кисловодске на земельном участке площадью более 23 тыс. кв. метров. Будут построены современные многоквартирные жилые дома, с объектами образования и здравоохранения.

Процедура согласований

Известно, как только встает вопрос о реализации чего-то нового, то возникает вопрос о различного рода согласованиях. И здесь регионы находят свои решения. В Краснодарском крае для упрощения процедурных сроков согласования концепций и проектов договоров подготовлены изменения в регламент, который сократит срок с 70 до 33 дней и упростит содержание и требование к концепциям. Также нормативами градостроительного проектирования установлены меры стимулирования комплексного развития.

В качестве пилотного проекта КРТ на Кубани хотят использовать восточную часть города Краснодара, а это более 3 тыс. гектар с общей площадью жилищного фонда 7,4 млн кв. метров. Заметим, что этот проект наряду с другим из Санкт-Петербурга, где в поселке Шушары на площади 1 706,49 гектар с градостроительным потенциалом 3250 тыс. кв. метров (из них 2 600 тыс. кв. метров – жилая площадь), являются самыми большим в стране.

Кроме того, сегодня департаментом по архитектуре и градостроительству Краснодарского края составлена дорожная карта по 12 площадкам, где планируется применить этот инструмент.

В результате новый подход регионов к комплексному развитию территорий позволит заключать договоры, приложением к которым станет архитектурно-градостроительная концепция. А уже в соответствии с ней будет разрабатываться документация по планировке территории – без которой, в силу закона, невозможно получить разрешение на строительство. Договор КРТ закрепит обязанности сторон, в том числе, по строительству объектов социальной, инженерной и транспортной инфраструктуры, устанавливая сроки реализации объектов и ответственность за их неисполнение, что исключит возможность отклонения от первоначального проекта и обеспечит параллельное строительство жилых домов и социальных объектов.

Таким образом, будут защищены от различного рода рисков местные органы власти и представители бизнес-сообщества, которые смогут планировать вложения своих инвестиций на несколько лет вперед не переживая, что через год поменяются «правила игры».

По информации департамента комплексного развития территорий Минстроя России, в настоящее время 85 территорий нашей страны планируют использовать механизм КРТ для строительства нежилой застройки общей площадью около трех тыс. гектар и совокупным градостроительным потенциалом более 30 млн кв. метров, из которого около 18 млн кв. метров жилой и 12 млн кв. метров нежилой площади. По 20 территориям субъектов Российской Федерации уже принято положительное решение.

Справочно:

Закон о механизме комплексного развития территорий был подписан президентом России Владимиром Путиным в декабре 2020 года. Федеральный документ предусматривает расселение аварийного и ветхого жилья, а также дает региональным властям возможность сноса неаварийных многоквартирных домов. Законом предусматривается реализация программ обновления городской застройки с привлечением внебюджетных источников.

Сегодня в российских регионах принято 128 решений о КРТ, и выдано 60 разрешений на строительство с планируемым объемом ввода 1,2 миллиона квадратных метров жилья в 2022-2024 годах.

До конца 2022 года субъектами Российской Федерации планируется разработать и утвердить документацию по планировке еще на 43 территориях общей площадью 1 356 гектар с общим градостроительным потенциалом более 8 млн кв. метров, из которых 7 млн кв. метров жилой площади.

Минздрав России зарегистрировал вакцину для профилактики вирусного гепатита B портфельной компании «РОСНАНО» – «Фармсинтез»

Сай-Би-Вак (Sci-B-Vac®) — единственная зарегистрированная в РФ вакцина для профилактики гепатита B, которая обеспечивает формирование более мощного противовирусного иммунитета по сравнению с широко применяемыми вакцинами второго поколения.

Владельцем регистрационного удостоверения и эксклюзивным дистрибьютером Сай-Би-Вак (Sci-B-Vac®) в РФ является санкт-петербургская фармацевтическая компания ПАО «Фармсинтез». По предварительным оценкам, потребность российского фармрынка в новой вакцине может составить более 300 тыс. доз в год.

«Сегодня проблема доступности эффективных и безопасных вакцин актуальна как никогда. Исследования, в том числе и с участием нашей компании, доказали, что использование вакцины Sci-B-Vac® приводит к снижению заболеваемости в 2 раза острым гепатитом B, хроническим гепатитом B и гепатоцеллюлярным раком среди вакцинированных по сравнению с другими вакцинами от гепатита. Кроме этого, препарат обеспечивает более длительную и качественную защиту: через 2,5 года после вакцинации Sci-B-Vac® участники исследования имели в 5,5 раз больше защитных антител, чем вакцинированные обычной вакциной. В соответствии с нашим планом, Sci-B-Vac® появится в арсенале отечественных инфекционистов до конца 2022 года, пилотная поставка препарата составит 80 тыс. доз», — отметил генеральный директор ПАО «Фармсинтез» Ефим Прилежаев.

«В мире и в России разработаны и широко используются семь вакцин второго поколения, позволившие взять под контроль острый гепатит B, но они оказались не лишены недостатков. Новые технологии позволили разработать вакцину следующего поколения — Sci-B-Vac® — эффективность и безопасность которой оценивалась в рамках клинического исследования. Преимущество Sci-B-Vac® в том, что он гарантирует защиту при экстренной профилактике гепатита B медикам и, в первую очередь, пациентам, находящимся на гемодиализе, а также жителям регионов, подверженным стихийным бедствиям, когда возникает угроза массового заражения. Кроме того, иммунокомпрометированные пациенты получают возможность оставаться здоровыми даже при высоких рисках инфицирования», — подчеркнула заведующая кафедрой инфекционных болезней взрослых и эпидемиологии Санкт-Петербургского государственного педиатрического медицинского университета, д.м.н., профессор Елена Эсауленко.

«Вакцина Sci-B-Vac® является первым в мире препаратом, содержащим S, Pre-S1 и Pre-S2 антигенны HBsAg, выпускаемым и применяемым во многих странах для профилактики гепатита B. Его безопасность и эффективность установлена при вакцинации более 500 тыс. новорожденных детей и взрослых. Белки вакцины (Pre-S1 и Pre-S2) играют важную роль в увеличении концентрации антител против НВsAg за счет стимуляции клеточного или гуморального иммунного ответа, что обеспечивает повышенную эффективность вакцины в группах риска инфицирования гепатитом B», — сказал член-корреспондент РАН, руководитель лаборатории вирусных гепатитов Научно-исследовательского института вакцин и сывороток им. И. И. Мечникова, д.м.н., профессор Михаил Михайлов.

СПРАВКА

ПАО «Фармсинтез» (г. Санкт-Петербург) — публичное акционерное общество, осуществляющее разработку, производство фармацевтических субстанций и лекарственных средств как собственного портфеля, так и на условиях контрактного производства. Уникальный производственный комплекс расположен в Ленинградской области.

ПАО «Фармсинтез» является головной компанией холдинга, ключевыми активами которого являются компании Xenetic Bioscience Inc. (CША) — разработчик ряда перспективных лекарственных средств, акции котируются на фондовой бирже Nasdaq (тикер XBIO), и Kevelt AS (Эстония) — разработчик и производитель лекарственных средств для рынков США, Европы и стран СНГ, имеющий сертификацию по стандарту GMP. Акции ПАО «Фармсинтез» допущены к торгам на Московской бирже в секторе РИИ (тикер LIFE). Основным акционером ПАО «Фармсинтез» является Группа РОСНАНО.

Путин обратил внимание на проблему алкоголизма во Владимирской области

По словам президента, показатель заболеваемости с диагнозом «алкоголизм» и «алкогольный психоз» в 2021 году составил 122,6 случая на 100 тысяч граждан, что превышает показатель по РФ в 2,6 раза. Так ли сильно пьют во Владимирской области?

Владимир Путин на встрече с временно исполняющим обязанности губернатора Владимирской области Александром Авдеевым говорил о проблемах алкоголизма. В частности, президент заявил, что в борьбе с «зеленым змием» нельзя ничего запрещать. Решить проблему поможет пропаганда здорового образа жизни.

Глава государства привел цифры, которые привлекли внимание жителей Владимирской области, и не их одних. Так, показатель заболеваемости с диагнозом «алкоголизм» и «алкогольный психоз» в 2021 году во Владимирской области составил 122,6 случая на 100 тысяч граждан, что превышает показатель по России в 2,6 раза. «Это много», — заявил Владимир Путин.

Релевантные статистические данные с разбивкой по всем регионам в открытых источниках оперативно найти не удалось. Зато есть такие цифры. В 2019 году список регионов с самой высокой заболеваемостью алкоголизмом и сопутствующими ему расстройствами возглавили Чукотский и Ненецкий автономные округа. На Чукотке было выявлено 275,9 нового случая заболевания на 100 тысяч населения. В Ненецком — 141,5 нового случая на 100 тысяч населения. А в Пензенской области показатель составляет 123,5 — и это все равно больше, чем теперь во Владимирской области.

В 2019 году РБК считало, сколько алкоголя покупают жители разных регионов. И Владимирская область была в числе лидеров — там приобреталось 10-15 литров алкоголя в год на человека старше 18 лет. Но в том же году в соседней с Владимирской — Ярославской области — с прилавков уходило больше 16 литров крепких напитков на одного совершеннолетнего жителя в год.

И эти цифры не дают ответа на вопрос: чем же так сильно отличается жизнь во Владимирской области от жизни в соседних регионах? Об этом сотрудники Business FM спрашивали политологов, социологов и депутатов. Вразумительного ответа нет. Но есть еще кое-какая статистика. Так, в прошлом году рейтинг самых пьющих регионов года возглавили Чукотский автономный округ, Республика Коми и Сахалинская область. Об этом говорилось в докладе федерального проекта «Трезвая Россия». И вот как лидер этого проекта, депутат Госдумы Султан Хамзаев, теперь прокомментировал плачевное состояние Владимирской области:

«Потому что смертность высокая, потому что отравления есть, потому что объем потребления высокий. Почему в данном случае регион так ярко выделяется? Я считаю потому, что этому в регионе уделяется слабое внимание».

В самой Владимирской области проблему не отрицают. Главред местного медиапроекта «Чеснок» Иван Ростовцев лишь добавил, что из региона ежегодно уезжают по 8-10 тысяч человек:

«Получается, не только у нас здравоохранение хромает, но еще и люди сами по себе не видят перспектив. А это говорит о том, что с инфраструктурой в первую очередь не очень хорошо. Но это действительно так, закрываются, особенно в малых городах, и детские сады, и школы, и социальные объекты, я не говорю про объекты спорта. Даже если что-то и делается, то все равно общих условий для жизни там нет, работы нет, естественно, а чем заниматься людям, если молодежь уезжает, а те, кто остаются, у них единственное развлечение, получается, выпивка».

Но так могут сказать практически в любом российском регионе. Пьют или уезжают в Москву и Петербург, а теперь еще и на юг. Что же все-таки не так с Владимиром? Может быть, пьют везде (кроме севера и Кавказа) более или менее одинаково, но не везде одинаково считают, задается вопросом директор Центра исследований федерального и региональных рынков алкоголя Вадим Дробиз и развивает свою мысль дальше:

«Это люди, которые стоят на государственном учете. И кто может идти в государственный сектор, чтобы лечиться от алкоголизма бесплатно за счет государства? Нищета. Средний класс и более-менее зарабатывающие люди никогда не пойдут в государственную клинику по одной простой причине — потому что тогда человек засвечивается как алкоголик и может получить лишение в самых разных правах в любой момент в этом плане. И с выдачей водительского удостоверения, и еще с чем-то».

Но в главном опрошенные Business FM эксперты с президентом не спорят: в регионах нужно развивать инфраструктуру и культуру. Тогда и пить будут меньше. Правда, собеседники радиостанции добавляют еще и пару слов про благосостояние тех, кто, по идее, должен пойти на эти спортплощадки, в театры и так далее — подальше от алкомаркета.

Иван Медведев

Новый облик древнерусской деревни, локализация Немецкого двора и другие события года в российской археологии

Источник

Отделение историко-филологических наук

15 августа в России отмечается День археолога. На пресс-конференции по этому поводу директор Института археологии РАН, вице-президент РАН, академик РАН Николай Макаров вместе с коллегами подвел предварительные результаты археологического сезона 2022 года.

«Общий объем полевых работ, который выполняется в этом году в России, достаточно значителен, – отметил Николай Макаров. – Министерством культуры выдано более 2000 открытых листов – так называется разрешение на раскопки и археологические разведки, по числу которых мы ведем статистику интенсивности полевых работ. Это впечатляющая цифра, которая для последних лет стала обычной».

Большая часть этих работ, по словам ученого, связана с сохранением археологического наследия: это обследование земельных участков, предваряющих строительство, или спасательные раскопки, но значительная часть – специальные научные раскопки, которые финансируются из бюджетных средств, Российским научным фондом и фондом «История отечества», чья поддержка очень важна.

Один только Институт археологии РАН в этом году организовал 38 экспедиций по 200 открытым листам (см. карту выше). Их география простирается от Калининграда до Чукотки, от Крыма и Дагестана до Новгорода и Вологды. За пределами России раскопки ведутся в Абхазии, в Узбекистане, Казахстане, начинаются работы на Шпицбергене.

«Россия – страна с огромным разнообразием археологических культур», – подчеркнул академик Макаров, проиллюстрировав это высказывание примерами некоторых результатов исследований этого года.

В Крыму завершены раскопки поселения Багай, относящееся к эпохе поздней бронзы, XII–X вв. до н. э. Раскопки ведутся на месте прокладки объездной автодороги вокруг Симферополя. Обнаружено огромное поселение с очень сложной застройкой и ритуальными комплексами.

На участке Донское – Перевальное той же автодороги исследованы 35 курганов скифского времени, IV в. до н. э. Некоторые из них сохранились неразграбленными. Они исключительно интересны для изучения сложных погребальных сооружений с дромосами и склепами. В них были найдены прекрасные наборы украшений (см. выше).

Завершаются работы на трассе Москва–Казань, которые финансируются за счет бюджета строительства. Ведутся раскопки двух больших сельских поселений. Одно из них, селище Чаадаева под Муромом, дало совершенно уникальный материал (см. слайд выше). Полностью вскрыто 2,5 га культурного слоя поселения, благодаря чему удалось выявить планировочную структуру русского села конца XI–XII вв. – с усадьбами, оградами, основаниями построек.

«Поселение имело очень сложную планировочную структуру, что необычно для нашего понимания сельской жизни того времени, которую мы представляли примитивной и просто устроенной, – признался Николай Макаров. – Но эти большие спасательные раскопки впервые дали возможность пересмотреть эти представления».

При раскопках найден так называемый крест с грубым изображением распятия. Это один из древнейших типов крестов, которые вошли в обиход на Руси.

«XI в. – это самое начало христианизации, а Муром всегда воспринимался как языческий глухой угол, захолустье, но вместо этого мы видим богатую древнерусскую культуру, ориентированную на традиции городов, с большим количеством элитных вещей, что указывает на то, что среди местных жителей были и представители знати, – говорит Николай Макаров. – У них были книги, поскольку обнаружились книжные застежки. Это совершенно новый уровень представления о том, что мы называем древнерусской деревней».

Под Суздалем продолжается исследование так называемых невидимых могильников у села Гнездилово. Они относятся X–XI вв. и некогда были отмечены курганными насыпями, но за долгие годы распашки насыпи оказались утраченными. Современные методы геофизических исследований позволяют выявить эти могильники и вести раскопки точечно.

«Это время становления Северо-Восточной Руси, и мы в этом году исследовали два погребения тех самых пассионариев, представителей суздальской знати XI в., которые создали Северо-Восточную Русь, – рассказывает Николай Макаров. – В погребении найдены боевые топоры, византийские монеты, скандинавские подвески, что говорит о сочетании различных традиций».

Из Новгорода с 2013 года идет поток фрагментов фресок XII в., сбитых со стен Георгиевского собора Юрьева монастыря. Но пока в руки археологов попала лишь малая их часть, поскольку основная часть была вывезена с территории храма и свалена где-то на территории монастыря.

«Это место было предметом поиска в течение нескольких лет, и в этом году эти поиски наконец завершились успехом, – говорит академик Макаров. – Вы видите эти лики, которые найдены в новом завале на территории монастыря. Это первая треть XII века, самое начало становления древнерусского искусства, одна из древнейших найденных росписей. Теперь мы знаем, где их искать».

Раскопки могильников древних эстиев и пруссов проводились на трассах строительства автодорог в Калининградской области. Одна находка оказалась очень знаменательной и неожиданной. Ее обнаружили при раскопках селища Привольное. Это богатое поселение пруссов XI – первой половины XIII вв., времени, предшествующего тевтонской колонизации. Здесь среди прочего обнаружилась самая неожиданная находка: печать киевского князя Владимира Мономаха. Это вторая древнерусская печать, которая найдена в этом поселении. Какие-то документы, скрепленные печатями русских князей, попадали на территорию этого поселения.

По словам Николая Макарова, настоящим подарком археологам в этом году стало открытие музейного комплекса «Шульган-Таш» с наскальной росписью в Каповой пещере в удаленном уголке Башкирии. Это пример другим регионов.

Подробнее о раскопках этого года в Великом Новгороде рассказал заместитель директора и руководитель Новгородской экспедиции Института археологии РАН член-корреспондент РАН Петр Гайдуков.

В Новгороде три года назад был запущен новый археологический проект в центральной части Торговой стороны Великого Новгорода в связи с тем, что значительная часть этой территории передана Новгородскому музею для создания здесь в будущем историко-археологического квартала.

«Этот квартал знаменит тем, что здесь наиболее мощный в Новгороде культурный слой – 8 м, – говорит Петр Гайдуков. – Но по разным причинам планомерных археологических работ до сих пор здесь не проводилось. По письменным источникам нам известно, что именно здесь на протяжении 500 лет с конца XII в. располагалась торговая фактория Ганзы – Немецкий двор. До наших работ его локализация осуществлялась весьма приблизительно».

В 2020 году здесь провели серию работ для уточнения трасс улиц, и один из шурфов – №3 – показал, что археологи попали на часть Немецкого двора, потому что концентрация находок западноевропейского происхождения здесь превышала незначительную долю таких находок на других новгородских раскопках. В 2021 году шурф был увеличен до 90 кв. м. Были изучены слои XV в.

«В этом году мы вошли в слои XIV в, – говорит Петр Гайдуков. – Они дали нам очень много находок: их уже более 2000, что для такой маленькой площади абсолютно нетипично даже для Великого Новгорода. И мы попали не только на территорию Немецкого двора, но на его въездную часть с сохранившимся настилом».

Среди обычных древнерусских находок здесь обнаружен огромный набор немецкой столовой керамики, товарных свинцовых пломб, которыми опечатывались фламандские сукна, огромное количество – уже более 200 – игл, которыми разрешалось торговать молодым немецким купцам. Найдена совершенно нетипичная для Новгорода западноевропейская прорезная обувь. Работы продолжаются: археологи дошли до слоя третьей четверти XIII в.

«Еще примерно 60 см мы будем изучать слои Немецкого двора, но хорошо известно по письменным источникам, что немцы приобрели эту часть территории в конце XII в., – говорит Петр Гайдуков. – А до этого времени в течение 250 лет с середины X в. здесь располагались новгородские усадьбы. Нас ждут интересные древнерусские слои. Это центральная часть Славенского конца, одного из древнейших районов Великого Новгорода, и никогда еще в центральной части не был изучен культурный слой до «материка», поэтому нас здесь ждут еще интересные открытия, которые, может быть, даже прояснят вопрос происхождения Новгорода.

О раскопках на Сахалине рассказал заведующий Сахалинской лабораторией археологии и этнографии Института археологии и этнографии Сибирского отделения РАН Александр Василевский.

«Исследованиями охватывается огромная территория, которой могли бы позавидовать археологи многих европейских стран, – говорит Александр Василевский. – Она включает порядка 100 островов».

Если представить себе Сахалинскую область, то это огромная буква V, которую образует Сахалин и Курильские острова в двух морях – Японском и Охотском, с длиной каждой стороны около 1000 км. Спасательные раскопки сегодня идут, например, на острове Итуруп.

О работах в районе археологического памятника Фанагория в Краснодарском крае рассказал заведующий отделом классической археологии и руководитель Фанагорийской экспедиции Института археологии РАН Владимир Кузнецов.

Фанагория – один из крупнейших в нашей стране археологических памятников. Размеры этого города-государства с окружающей сельской территорией приближаются к 100 кв. км, причем часть города затоплена морем, так что приходится вести и подводные исследования. Владимир Кузнецов особо выделил значение раскопа города средневеково периода площадью 2000 кв. м.

«Для нас было неожиданностью, что в культурном слое такого большого античного города глубиной примерно в 7 м слои средних веков занимают 4 м, больше половины», – рассказал Владимир Кузнецов.

Раскоп показал, что средневековая история города с середины V до начал X вв. н. э. делится на два периода: второй, самый поздний период – хазарский, когда Фанагория была одним из главных городов Хазарского каганата.

«Об этом времени мы знали очень мало, – говорит Владимир Кузнецов. – Считалось, что все хазарские города, во всяком случае на Таманском полуострове, состояли их небольших строений в одну-две комнаты. Но наши раскопки показали, что это не так. Это был большой город, в среднем дома в нем занимали площадь не меньше 100 кв. м. и могли состоять и 5-6 комнат».

Долгое время было непонятно, почему город прекратил свое существование. Раскопки показали, что в один момент все жители неожиданно покинули его, оставив все предметы на своих местах: амфоры, пифосы, зернотерки, ступы.

«На этой площади в 2000 кв. м. мы нашли 16 скелетов людей, которые погибли насильственной смертью и остались лежать на улице, – говорит Владимир Кузнецов. – Таким образом, мы поняли причину: город был захвачен врагами, но не был ни сожжен, ни разрушен. Сопротивлявшихся жителей убили, а оставшихся просто увели в рабство. Так этот город прекратил свое существование».

Трагический конец постиг и Фанагорию более раннего, византийского периода. Под слоем хазарского времени обнаружились слои VI в. н. э. с большим количеством пифосов и амфор, наполненных сгоревшим зерном. Раскопки слоя показали, что город погиб в страшном пожаре между 545 и 565 г. н э. Писатель Прокопий Кесарийский сообщил в 554 г., что Фанагория была разрушена местными племенами».

Об исследованиях в Татарстане рассказал директор Института археологии им. А.Х. Халикова Академии наук Республики Татарстан Айрат Ситдиков.

Особое место в работе татарских археологов занимает исследование Болгарского городища, где проводится около 200 раскопов. На его территории проходит Международная археологическая школа, которая объединяет более 20 стран и ведет около 40 образовательных программ. Среди важных событий года Айрат Ситдиков выделил публикацию 3 томов «Археологии Волго-Уралья». В создании этого труда приняли участие более 100 исследователей из 20 регионов. Всего же будет издано 7 томов.

Сибирскую археологию на пресс-конференции представил советник директора Института археологии и этнографии Сибирского отделения РАН академик РАН Вячеслав Молодин.

Западносибирский отряд археологии и этнографии СО РАН ведет раскопку элитного курганного Усть-Тартасского могильника, который был открыт еще в XIX в. Всего было обнаружено более 100 крупных элитных насыпей.

«Мы проводили исследования кургана №51 с использованием геофизического мониторинга, – рассказал академик Молодин. – Раскопки ведутся вручную несмотря на размеры. При разборке насыпи было найдено 8 захоронений с инвентарем, типичным для Саргатской культуры V-III вв. до н э. И сейчас мы дошли до самого интересного: обнаружено обнесенное рвом сакральное пространство, наполненное рыбьей чешуей, что чрезвычайно любопытно. Что нас ждет дальше, я пока сказать не могу».

О раскопках в районе крепости Узундара (Узбекистан) рассказала начальник Бактрийского отряда Среднеазиатской археологической экспедиции Института археологии РАН Нигора Двуреченская. Крепость Узундара относится к эпохе походов Александра Македонского и эллинизации Бактрии.

«За 10 лет раскопок стало ясно, что эта крепость – лишь часть большой фортификационной системы на северо-западной границе древней Бактрии, – рассказала Нигора Двуреченская. – Она прослеживается на десятки километров и насчитывает более 20 фортификационных объектов, которые включают разного типа башни и стены протяженностью до 3 км, которыми окружены целые оазисы площадью более чем в 2000 га».

Крепость представляет собой хорошо укрепленную цитадель с двойными стенами и стрелковыми галереями, с пятью башнями и крупным строением в центре с двумя подвалами. Вскрыто около 3000 кв. м.

«Таких памятников, где сразу под дерном идет III–II вв. до н. э., можно пересчитать по пальцам одной руки, – утверждает Нигора Двуреченская. – Изучение этой крепости позволило закрыть, в частности, многие столетия тянувшийся спор о северо-западных границах Бактрии. Сегодня нет сомнений, что она пролегала именно здесь, а не по реке Амударья».

«Археология живет новыми материалами, которые делают наше понимание истории глубже, точнее и полнее», – подчеркнул академик Макаров, поздравляя коллег с профессиональным праздником.

Редакция сайта РАН

Туристские возможности Санкт-Петербурга представят в формате роуд-шоу в Объединенных Арабских Эмиратах и Саудовской Аравии, рассказали в городском Комитете по развитию туризма.

Как ожидается, северная столица России проведет презентации в Дубае и Абу-Даби, а также в Эр-Рияде и Джидде. В числе основных задач – поддержание спроса на путешествие и продвижение петербургской сферы гостеприимства в осенне-зимний период.

В комитете также напомнили, что презентации туристского потенциала города на Неве этим летом проходят и в странах СНГ. В частности, в Казахстане и Азербайджане, а ранее прошли в городах России.

Как отметили в Комитете по развитию туризма Санкт–Петербурга, арабские страны остаются для северной столицы одним из наиболее перспективных рынков. Прежде всего, речь идет о туристах из ОАЭ, Саудовской Аравии, Кувейта, Катара, Омана и Бахрейна.

«Мы рады представить арабским туроператорам неповторимое гостеприимство и многогранность Петербурга. Отели премиального уровня, большое разнообразие ресторанов высокой кухни, консьерж-службы, способные организовать любую форму досуга, насыщенная культурная повестка – все это готова предложить Северная столица России арабским туристам», – сказала заместитель председателя Комитета по развитию туризма Петербурга Нана Гвичия.

Туристы из арабских стран пока только начинают открывать для себя Россию. В 2021 году ОАЭ попали в тройку стран дальнего зарубежья по динамике посещений Санкт-Петербурга – турпоток вырос до 12,8 тысяч человек. Арабские путешественники за границей тратят в шесть раз больше, чем туристы из других государств.

Финал Всероссийского отраслевого конкурса профмастерства для ИТР проходит в Москве

Первый заместитель Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Александр Ломакин в формате видеоконференцсвязи принял участие в торжественной церемонии открытия финала Всероссийского отраслевого конкурса профессионального мастерства для инженерно-технических работников в сфере строительства на площадке московского Центра промышленной безопасности «АЛАНДР». Организаторы мероприятия - Национальное объединение строителей (НОСТРОЙ) и Национальный исследовательский Московский государственный строительный университет (НИУ МГСУ) при поддержке Минстроя России.

«Сегодня в сфере строительства работает более шести млн человек – это огромная армия профессионалов, которые ежедневно выполняют важнейшие задачи для страны. Строительная отрасль «вытягивает» экономику всей страны, так как в ней задействованы многие смежные сферы. Всероссийский конкурс способствует распространению прогрессивного опыта, передовых технологий в отрасли, а его участники получают возможность профессионального диалога друг с другом. Кроме того, он выполняет задачу по популяризации строительных профессий среди молодежи. Хочу пожелать всем конкурсантам успехов в состязаниях!» - обратился с приветственным словом к гостям и участникам конкурса Александр Ломакин.

Как было отмечено, популярность соревнования лучших специалистов строительной отрасли с каждым годом растет.

На сегодняшний день в нем приняли участие более 340 инженеров. В финале свое мастерство и опыт продемонстрируют 20 участников, которые будут состязаться в двух номинациях: «Лучший специалист по охране труда в строительстве» и «Лучший специалист по ценообразованию в строительстве».

Подведение итогов и награждение победителей состоится 17 августа на площадке НИУ МГСУ.

Минстрой России обеспечит проектирование более комфортных и безопасных парков

В 2022 году Минстроем России запланировано изменение свода правил СП 475 «Парки. Правила градостроительного проектирования и благоустройства» (СП 475). Актуализация документа направлена на создание более комфортных и безопасных рекреационных парковых территорий.

«При подготовке проекта изменения СП 475 будут учтены результаты анализа опыта проектирования парков по всей стране, в том числе в Москве, Санкт-Петербурге и Севастополе, а также их эксплуатации и применения положений «зелёных стандартов». В актуализированном своде правил будут уточнены общие положения по включению парков в систему природно-рекреационного каркаса, а также требования к функциональному зонированию, архитектурно-планировочной организации территории и его инженерно-техническому обеспечению», - пояснил заместитель Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Сергей Музыченко.

Обновление документа позволит гармонизировать его требования с актуализированными санитарно-эпидемиологическими нормами, а также уточнить важные показатели проектирования, в том числе, в части определения площади парка, вместимости его сооружений и площадок, общей посещаемости, положений градостроительного законодательства, процента озелененных территорий в зависимости от функциональной специализации, потребности в парковочных местах и других аспектах транспортного обслуживания на парковой территории.

«Проект документа предусматривает включение нового приложения по классификации парков по градостроительным уровням, ландшафтным признакам, функциональной специализации, размерам территории. Будут определены типы парковых территорий в зависимости от исторических и природных условий городского поселения. Кроме того, введено требование о расчете площади парка в зависимости от численности, демографического и социального состава населения обслуживаемой им территории и его функциональной специализации», - уточнил директор ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин.

Особое внимание в своде правил будет уделено требованиям к паркам, имеющим статус особо охраняемых природных территорий (ООПТ) и лесопарков.

Первая редакция проекта изменения СП 475 «Парки. Правила градостроительного проектирования и благоустройства» уже размещена для публичного обсуждения.

Формирование комфортной городской среды – это одно из важнейших направлений деятельности Минстроя России в рамках реализации национального проекта «Жилье и городская среда». Темы формирования водно-зеленых каркасов, дизайн-кода городов и других последних тенденций в этой сфере будут затронуты деловой программой Форума малых городов и исторических поселений, который пройдёт 18 августа в Тамбове. Ключевым событием форума станет подведение итогов VI Всероссийского конкурса лучших проектов создания комфортной городской среды, в котором участвуют малые города с численностью до 100 тыс. человек включительно, а также исторические поселения федерального и регионального значения.

В 77 регионах увеличились объемы строительстве жилья по сравнению с прошлым годом

Прирост многоквартирного жилищного строительства отмечается в 77 регионах страны. Всего с января по август 2022 года в России ввели 60,6 млн кв. метров жилья, что превышает показатели прошлого года на 38,1%.

Вице-премьер Марат Хуснуллин отметил: «Динамично идет строительство жилья, и первое полугодие закрываем с хорошим результатом. На первое августа ввели 22,5 млн кв. метров только многоквартирного жилья. Это на 15,7 % больше чем за аналогичный период в прошлом году. Причем у нас 77 регионов прибавили в строительстве в сравнении с прошлым годом. То есть, у нас прирост по стране равномерный».

Наибольший прирост многоквартирного жилья зафиксирован в Московской области, Краснодарском крае, Москве, Ленинградской области и Санкт-Петербурге.

«Ввод жилья осуществляется с опережением плановых показателей. Введено уже более 60 миллионов квадратных метров, что на 38% выше показателя аналогичного периода прошлого года. Значительный рост-на 56 процентов- в индивидуальном жилищном строительстве. Отмечу, что положительная динамика ввода жилья к уровню прошлого года и предыдущим периодам отмечается в большинстве субъектов Российской Федерации», - сказал Министр строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин.

В конце июля на встрече с Президентом Владимиром Путиным вице-премьер Марат Хуснуллин отметил, что к концу года стройкомплекс РФ рассчитывает повторить рекорд прошлого года, когда в стране было введено 92,6 млн кв. метров жилья. Он также подчеркнул, что за последние 6 месяцев было выдано на 21 % разрешений на строительство больше, чем в первом полугодии 2021 года. Это обеспечит 400 млн кв. метров градостроительного потенциала.

Затраты на доставку металлопроката в Калининградскую область выросли почти вдвое

Рост затрат на логистику металлопроката в Калининградскую область вырос на 70–100% при увеличении срока доставки на 2–3 месяца, 16 августа сообщает РБК Калининград.

Глава «Балтийского металлообрабатывающего кластера» Олег Чернов добавил, что не только металлообрабатывающие, но и строительные предприятия области испытывают «колоссальные сложности с логистикой».

Генеральный директор БМК рассказал, что поставки металлопроката осуществлялись по железной дороге, но они были перекрыты в связи с вводом санкций со стороны Литвы. По-прежнему остается возможность завоза листового проката, но таким образом можно закрыть не более 15% потребности региона.Железная дорога «стала непригодна для организации поставки необходимого объема металлопроката в калининградский регион», отметил Чернов.

Он добавил, что автомобильный транспорт можно использовать для поставок, но лишь не более 15% от общего объема, поскольку 85% металлоизделий попадает под санкции при росте тарифов.

Морские перевозки блокируются со стороны Польши, где в Гданьске «лежат тысячи контейнеров, оплаченных калининградскими компаниями», причем польская таможня блокирует выдачу транзитных деклараций без объяснения причин, сказал глава БМК.

Паромная переправа из Санкт-Петербурга, по словам Чернова, работает, но это существенно более затратно как по времени, так и по стоимости. Предприятие продолжает поиски новых логистических схем, добавил Чернов.

Уникальную операцию пациентке с тромбами в легких выполнили в Вологодской областной больнице

Женщине с тромбоэмболией легочной артерии грозила инвалидность и пожизненная зависимость от кислородного баллона. Лекарства не помогали. Специалисты Вологодской областной клинической больницы № 2 (ВОКБ2) первыми в регионе применили селективный тромболизис. Такие случаи в российской практике единичны.

— Наблюдалась клиника острого легочного сердца, обусловленного запущенной тромбоэмболией легочной артерии, – вспоминает врач-кардиолог отделения неотложной кардиологии ВОКБ2 Алия Мусакалиева. – Женщина несколько месяцев страдала одышкой – задыхалась при любом движении. На компьютерной томографии и ангиопульмонографии были выявлены массивные тромбы в просветах правой и левой легочных артерий. Это жизнеугрожающее состояние. Обычно выполняется медикаментозная терапия, но в этом случае время было упущено».

Специалисты нескольких профилей обсудили варианты дальнейших действий, с помощью телемедицинской консультации переговорили с коллегами из Национального исследовательского центра им. Алмазова. В итоге с учетом тяжести состояния пациентки было принято решение впервые в Вологодской области применить селективный тромболизис.

— Это малоинвазивный способ доставки лекарственного препарата под рентген-контролем непосредственно в тромб, – поясняет Александр Тимочкин, врач по рентгенэндоваскулярным диагностике и лечению отделения рентгенохирургических методов диагностики и лечения ВОКБ2. – Такая методика позволяет восстановить кровоток за счет растворения тромба внутри сосудистого русла. Пациент при этом находится в сознании, процедура выполняется через небольшой прокол».

Положительный эффект был заметен практически сразу. В начале июля пациентку с улучшением выписали домой. А уже через несколько дней в ВОКБ2 поступил еще один пациент с тромбоэмболией легочной артерии, которому врачи также успешно провели селективный тромболизис.

Министры здравоохранения России и Белоруссии обсудили перспективы сотрудничества в области цифровой трансформации отрасли

В Минздраве России прошла встреча Михаила Мурашко с делегацией Республики Беларусь, которую возглавлял Министр здравоохранения Дмитрий Пиневич. В состав делегации также вошли Министр связи и информатизации Константин Шульган и председатель правления Банка развития Республики Беларусь Александр Егоров. Главной темой встречи стало взаимодействие России и Республики Беларусь в сфере цифровой трансформации системы здравоохранения.

— Наши страны уже многого добились в результате сотрудничества, и мы готовы делиться опытом в такой важной сфере как цифровизация здравоохранения. Создание цифровых профилей врачей, пациентов, медицинских организаций – путь к повышению качества лечения и построению персонализированной медицины, – сказал Михаил Мурашко.

Министр отметил, что прошлый год стал прорывным в использовании цифровых сервисов в России и выразил надежду, что визит делегации из Белоруссии будет максимально полезным и практикоориентированным – коллеги познакомятся с технологиями электронного здравоохранения в медицинских организациях Санкт-Петербурга и Москвы.

Стороны также обсудили возможность сотрудничества в области применения инновационных радиофармпрепаратов, разработанных специалистами Национального медицинского исследовательского центра радиологии Минздрава России для диагностики и лечения онкологических и других заболеваний.

Министры здравоохранения Российской Федерации и Республики Беларусь подписали «Дорожную карту» развития сотрудничества в области здравоохранения по направлению «клинико-статистические (затратные) группы», подготовленную российскими и белорусскими экспертами.

Новикомбанк финансируетт строительство инфраструктурных объектов

Новикомбанк подписал соглашение с компанией «Национальные Технологии» о финансировании строительства инфраструктурных объектов в разных регионах России. Об этом говорится в сообщении банка.

Новикомбанк обеспечит финансирование в размере 3 млрд руб. для исполнения контрактов по строительству инфраструктурных объектов.

АО АКБ "Новикомбанк" (Москва, ИНН 7706196340) создано в 1993 году и специализируется на кредитовании крупных корпоративных клиентов и РКО юрлиц. Филиалы банка расположены в Ростове-на-Дону, Нижнем Новгороде, Тольятти и Санкт-Петербурге, банк также имеет четыре дополнительных и два операционных офиса. Одним из крупнейших акционеров Новикомбанка является госкорпорация "Ростех".

Правительство РФ определило Новикомбанк головным банком для госкорпорации "Ростех".

Новикомбанк финансирует ряд проектов Роскосмоса

Новикомбанк заключил несколько стратегически важных соглашений об организации финансирования проектов госкорпорации «Роскосмос» и ее организаций на общую сумму 3.7 млрд руб. В рамках сотрудничества с Новикомбанком Роскосмос сможет реализовать задачи по цифровизации предприятий и наращиванию производства гражданской продукции. Об этом говорится в сообщении банка.

Финансирование будет предоставлено с использованием механизмов господдержки в рамках постановления Правительства №26 (поддержка производства высокотехнологичной продукции гражданского и двойного назначения) и Постановления №1598 (финансирование проектов цифровизации).

Цель финансирования – поддержка проектов по диверсификации, в частности, АО «ФНПЦ «Титан-Баррикады» наращивает производство гражданской продукции. АО «ЦНИИмаш» и Госкорпорация «Роскосмос» реализуют инвестиционные проекты в рамках программы цифровизации Минцифры. Согласно «Стратегии развития информационных технологий Госкорпорации «Роскосмос» на период до 2025 года и перспективу до 2030 года в отрасли должна быть сформирована цифровая экосистема «2.0». Информационные технологии должны дать старт развитию цифровизации в ракетно-космической отрасли.

АО АКБ "Новикомбанк" (Москва, ИНН 7706196340) создано в 1993 году и специализируется на кредитовании крупных корпоративных клиентов и РКО юрлиц. Филиалы банка расположены в Ростове-на-Дону, Нижнем Новгороде, Тольятти и Санкт-Петербурге, банк также имеет четыре дополнительных и два операционных офиса. Одним из крупнейших акционеров Новикомбанка является госкорпорация "Ростех". Правительство РФ определило Новикомбанк головным банком для госкорпорации "Ростех".

Новикомбанк профинансирует создание комплексов гидроразрыва пласта

Новикомбанк обеспечит финансирование проекта АО «Корпорация «МИТ» госкорпорации «Роскосмос» по производству комплексов гидравлического разрыва пласта. Финансирование составит 3.3 млрд руб. Проект реализуется в рамках государственной программы импортозамещения и диверсификации ОПК в интересах отечественного нефтегазового комплекса. Об этом говорится в сообщении банка.

Проект по разработке российского мобильного комплекса для добычи трудноизвлекаемых запасов нефти был поручен ГК «Роскосмос» в конце 2020 года. В рамках его реализации Корпорацией «МИТ» разработаны и изготовлены 12 высокотехнологичных агрегатов. В программе принимают участие нескольких десятков российских предприятий.

До конца 2023 года опытный образец флота ГРП пройдет полный цикл испытаний, в том числе непосредственно на нефтяных месторождениях компании «Газпром нефть».

АО АКБ "Новикомбанк" (Москва, ИНН 7706196340) создано в 1993 году и специализируется на кредитовании крупных корпоративных клиентов и РКО юрлиц. Филиалы банка расположены в Ростове-на-Дону, Нижнем Новгороде, Тольятти и Санкт-Петербурге, банк также имеет четыре дополнительных и два операционных офиса. Одним из крупнейших акционеров Новикомбанка является госкорпорация "Ростех". Правительство РФ определило Новикомбанк головным банком для госкорпорации "Ростех".

Более всего бензин за неделю подорожал в Республике Тыва

Цены на бензин в среднем в России за неделю, с 8 по 14 августа, не изменились. Наряду с этим, с 9 по 15 августа рост цен на бензин отмечен в 16 субъектах Российской Федерации. Более всего он подорожал в Республике Тыва – на 1%. Снижение цен на бензин автомобильный зафиксировано в Магаданской и Вологодской областях – на 0.3% и 0.1% соответственно. Об этом сообщил Росстат.

В Москве и Санкт-Петербурге за прошедший период цены на бензин практически не изменились. На наблюдаемых АЗС в Москве бензин марки АИ-92 можно было приобрести по цене от 46.09 до 48.31 руб., марки АИ-95 – от 50.99 до 55.24 руб., марки АИ-98 и выше – от 59.6 до 64.09 руб. за литр. В Санкт-Петербурге бензин марки АИ-92 стоил от 46.3 до 48.43 руб., марки АИ-95 – от 50.45 до 53.89 руб., марки АИ-98 и выше – от 59.7 до 62.55 руб. за литр.

Финал Всероссийской акции «Я – гражданин России» объединил 100 участников

Во Всероссийском детском центре «Смена» проходит финал Всероссийской акции «Я – гражданин России». В нем принимают участие 100 ребят из 22 регионов страны – авторы лучших социальных проектов, прошедших конкурсный отбор. Организатором акции выступает Минпросвещения России.

В регионах участники акции разработали и реализовали проекты, направленные на развитие добровольческих практик, формирование финансовой грамотности, сохранение и развитие культурно-исторического наследия страны, развитие правовой грамотности.

К участникам финала с приветственным словом обратился директор ВДЦ «Смена» Игорь Журавлев.

«Вот уже седьмой год «Смена» встречает финалистов акции «Я – гражданин России». За это время программа объединила сотни неравнодушных детей нашей страны, которым не безразлична судьба Родины. Благодаря идеям, разработанным сменовцами, рождаются проекты, направленные на развитие и повышение уровня жизни граждан. Желаю успехов участникам! Пусть финал поможет вам получить бесценный опыт проектной деятельности и реализовать все замыслы», – напутствовал Игорь Журавлев.

В «Смене» финалисты, разделившись на десять команд, создают новые проекты под руководством профессиональных педагогов. Они отрабатывают навыки проектной деятельности и предлагают решения современных проблем социального развития.

К этой работе в онлайн-формате присоединились десять участников из шести регионов России: Ивановской области, Камчатского края, Краснодарского края, Пензенской области, города Санкт-Петербурга и Республики Дагестан.

Параллельно для ребят проходят занятия в формате стратегических сессий, на которых они изучают тонкости создания проектов: целеполагание и планирование, роли и их полномочия, делегирование и постановку задач, управление рисками и проблемами, смету проекта и ее основные положения.

Завершится смена защитой коллективных проектов, где экспертное жюри определит победителей и призеров финала акции. В состав жюри входят представители сферы образования и культуры, общественных организаций, органов государственного и муниципального управления.

Все участники будут награждены свидетельствами о дополнительном образовании, дипломами и подарочными сертификатами. Финальные мероприятия продлятся до 31 августа.

Справочно

Всероссийская акция «Я – гражданин России» проходит с 2000 года. Ее организатором выступает Министерство просвещения Российской Федерации, федеральным оператором – Всероссийский центр развития художественного творчества и гуманитарных технологий.

Цели акции – вовлечение школьников и студентов учреждений СПО России в общественно полезную социальную практику, формирование активной гражданской позиции.

В акции принимают участие школьники 12–18 лет и студенты учреждений СПО, которые разрабатывают и реализовывают проекты, направленные на решение социальных проблем общества.

В 2022 году в акции приняли участие более 250 тыс. школьников из 60 субъектов России. В федеральный этап прошли 2700 участников, которые представили 450 проектов, одержавших победу на региональных этапах.

Всероссийский детский центр «Смена» – федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение для детей и подростков, подведомственное Министерству просвещения Российской Федерации.

ВДЦ «Смена» расположен в селе Сукко Анапского района Краснодарского края. Он включает в себя три детских лагеря («Профи-Смена», «Лидер-Смена», «Арт-Смена»), на базе которых реализуется более 80 образовательных программ.

В течение года в Центре проходят 16 смен, их участниками становятся свыше 13 000 ребят из всех регионов России. Основные направления работы «Смены» – профориентация, развитие soft skills, «умный отдых» детей, формирование успешной жизненной навигации. С 2017 года здесь работает единственный в стране Всероссийский учебно-тренировочный центр профессионального мастерства и популяризации рабочих профессий, созданный по поручению Президента России.

СДЭК запустил солнечную электростанцию

На крыше склада СДЭК в Краснодарском крае заработала сетевая солнечная электростанция мощностью 20 кВт. Солнечное оборудование поставил российский производитель солнечных модулей – завод "Хевел".

Прогнозная выработка солнечной электростанции — более 25 тыс. киловатт-часов в год. Солнечная электростанция позволит ежегодно сокращать расходы на электроэнергию на 225 тыс. руб. и снизить выбросы СО2 более чем на 8 тыс. т.

Логистические компании имеют склады с большой крышей, которая чаще всего не задействована ни в каких производственных процессах. Именно эту площадь можно использовать в выработке солнечной энергии, а значит, экономить на потребляемых ресурсах.

Такую "экономную" экологию уже используют другие логистические компании по всему миру. Подобные солнечные электростанции установлены на крыше фулфилмент-центра Amazon (Эссекс), сортировочного центра DHL Parcel (Зальтбоммель), складского центра Heylen Warehouses (Венло). Логистическая компания Heylen Warehouses установила на своем складе солнечную электростанцию площадью 12,6 га (это около 20 футбольных полей). Благодаря 50 тыс. солнечных модулей выброс углекислого газа снизится на 12 тыс. т в год.

Солнечные электростанции можно устанавливать не только на солнечных территориях. Так, инсоляция Эссекса схожа с Санкт-Петербургом, инсоляция Зальтбоммеля почти такая же, как в Йошкар-Оле, а в Венло солнце заходит не чаще, чем в Тверь. Современные технологии позволяют вырабатывать солнечную энергию даже на не самых ясных территориях.

Для СДЭК оборудование одного из складов солнечной электростанцией — очередной шаг в эко-повестке компании. В 2020 году СДЭК запустил масштабную экопрограмму, которая включает в себя несколько классических и нестандартных проектов.

В частности, СДЭК снизил потребление воздушно-пузырчатой и стретч-пленки из первичного сырья. Вместо них используются картонные филлеры, макулатурная бумага. Компания отказалась от полипропиленовых мешков и цветной печати, а также от деревянных паллет в пользу многооборотных контейнеров. Кроме того, СДЭК совместно с компанией 99recycle инициировал создание эко-дождевиков из переработанной ПЭТ-упаковки.

"В текущем году мы планируем и дальше активно двигаться в сторону осознанного потребления и экономии природных ресурсов. Установка солнечной электростанции позволит нам не только сэкономить на затратах, связанных с содержанием склада, но и продвигать среди клиентов и партнеров СДЭК экологическую повестку", - рассказала PR-директор СДЭК Анна Иоспа.

"Для компаний с небольшими объемами потребления электроэнергия стоит дороже, чем для крупных производств. При текущих ценах такие проекты окупаются за 5-6 лет при гарантийном сроке работы солнечных модулей — 25 лет. При этом солнечная установка не требует специального обслуживания и экономия начинается сразу после подключения оборудования", — сказал генеральный директор "Вольта Энерджи", официального дистрибьютора завода "Хевел" Николай Попов.

Досье "Цифровой экономики"

Группа компаний "Хевел" — крупнейшая в России интегрированная компания в отрасли солнечной энергетики. В структуру компании входят три подразделения: завод по производству солнечных модулей в Новочебоксарске, девелоперское подразделение, которое проектирует, строит и эксплуатирует солнечные электростанции, а также научно-технический центр в Санкт-Петербурге — крупнейшая в России профильная научная организация в сфере фотовольтаики.

С 2014 года "Хевел" построила 1,3 ГВт сетевой солнечной генерации в республике Алтай, в Башкортостане, Бурятии, Дагестане, Калмыкии, Адыгее и Чечне, в Астраханской, Волгоградской, Оренбургской, Саратовской и Омской областях, а также в Казахстане. Портфель проектов солнечных электростанций, реализация электроэнергии которых осуществляется на розничных рынках электроэнергии, превышает 320 МВт. Текущий портфель проектов ГК "Хевел" в Казахстане насчитывает более 288 МВт.

Госпрограмма по развитию Крыма и Севастополя в тройке лучших по итогам 1 полугодия 2022 года

«Прошлый год стал самым успешным с точки зрения эффективности реализации госпрограммы. В этом году мы не снижаем темпов, и по итогам 6 месяцев по рейтингу Минэкономразвития показали 2 результат среди всех 49 госпрограмм. Это стало возможным благодаря системной работе по управлению финансам, которая выстраивается последние годы, работе Минэкономразвития и регионов»- отметил заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.

«Госпрограмма показала высокий уровень эффективности реализации – 98,3%. Оценка эффективности госпрограммы в основном зависит от достижения показателей и ее результатов. На 1 июля кассовое исполнение от запланированного объема составило 100% и показатель по соблюдению исполнителем требований по администрированию программы также составил 100%» - отметил заместитель министра экономического развития России Сергей Назаров.

За первое полугодие текущего года введены 7 объектов в сфере коммунальной инфраструктуры, дорожного и жилищного хозяйства, а также культуры. Например, создана инфраструктура для транспортировки подземных вод: в Крыму построен водовод от Бештерек-Зуйского водозабора до села Белое в Симферополе, что позволит обеспечить 95 тысяч жителей Симферополя качественной питьевой водой, а также построена в Феодосии сеть водоснабжения для мкр. Челнокова Греческого квартала.

В рамках госпрограммы значительная доля расходов федерального бюджета предусмотрена на исполнение указания Президента РФ, направленного на улучшение транспортной доступности южного берега Крыма, а также на реализацию мероприятий по ремонту региональных и межмуниципальных автомобильных дорог, улично-дорожной сети Республики Крым.

По словам Сергея Назарова, для обеспечения транспортной связи аэропорта Симферополя с населенными пунктами и городами реконструировали почти 25 км автомобильной дороги Симферополь - Евпатория – Мирный, что позволит увеличить пропускную способность автомобильного трафика на 85% - с 14 тысяч до 27,5 тысяч машин в сутки. Для обеспечения жителей качественным дорожным полотном реконструировали региональную автомобильную дорогу Севастополь - порт Камышовая бухта.

«Также в рамках указаний Президента, особое внимание уделяется вопросу газификации и водоснабжения населенных пунктов Крыма и Севастополя. В рамках госпрограммы построили сеть газоснабжения в поселке Акрополис и в селе Айкаван Симферопольского района, тем самым обеспечив газом более 1000 местных жителей. Не остается без внимания и строительство объектов инженерной инфраструктуры - водоснабжения на территории Крымского полуострова», - подчеркнул Сергей Назаров.

До конца 2022 года планируется ввести в эксплуатацию еще 115 объектов в сфере коммунального хозяйства, здравоохранения, культуры, спорта и образования. Часть из них будет направлена на обеспечение газоснабжением более 35 тысяч человек Крымского полуострова. В Севастополе продолжаются работы по строительству подстанции центра экстренной медицинской помощи. В сфере образования - идёт стройка 11 детских садов на 2000 дошкольников, 6 из которых в Крыму и 5 в Севастополе, а также 2 школы в Севастополе на 1150 учеников, и трех спортивных комплексов в Севастополе, а также реконструкция кадетский корпус филиала Санкт-Петербургского Следственного комитета РФ.

«Госпрограмма по развитию Крыма и Севастополя - стратегический документ, во многом определяющий развитие нашего полуострова. В рамках нее построены сотни важных объектов во всех сферах – от инфраструктуры до социальной сферы. Высокий уровень эффективности реализации Госпрограммы по ключевым показателям – это результат слаженных действий федеральной и региональной власти, профильных министерств и ведомств. Благодарю Правительство РФ за огромную поддержку и внимание к Крыму, а всех коллег – за профессиональную, эффективную работу», - отметил глава Республики Крым Сергей Аксенов.

«Выполнение Госпрограммы по развитию Крыма и Севастополя находится на моем особом контроле, ведь благодаря возможностям, которые нам предоставляет эта программа - мы строим десятки важных социальных объектов для города и жителей. В прошлом году, за все время существования Программы мы ввели в эксплуатацию рекордное количество объектов - 19. В этом году перед нами стоит ещё более ответственная задача - завершить работы на 25 объектах», - прокомментировал губернатор Севастополя Михаил Развожаев.

Также Президентом России поставлена задача обеспечить в рамках госпрограммы увеличение инвестиций в основной капитал в Крыму и Севастополе не менее чем до 1 трлн руб. за период с 2022 по 2025 год. Для расширения сферы банковских услуг, в Крым привлечен дополнительный банк со 100% государственным участием – ПАО «Промсвязьбанк».

Водород уже не тот

Создается впечатление, будто интерес к водороду полностью угас и благоприятных перспектив у него нет, но это не так

Одной из излюбленных тем, обсуждавшихся в деловом и медийном сообществах в 2020–2021 годах, был ожидаемый переход на использование водорода. Шли бурные дискуссии о целесообразности того или иного метода его получения, способах хранения и транспортировки, направлениях применения.

И, естественно, о сроках практического воплощения в жизнь тезиса «чистый водород — в каждый дом». Одни ожидали, что водородный переход произойдет лет эдак через 30-40 и от природного газа, угля и нефти быстро отказаться не получится, другие допускали, что водородная энергетика уже не за горами. Публикации, посвященные элементу № 1 (к слову сказать, самому распространенному во Вселенной), в интернет-изданиях множились из месяца в месяц.

После начала специальной военной операции России на Украине и введения властями США, Европейского союза и их сателлитов беспрецедентных по жесткости санкций против нашей страны информационный бум вокруг светлого водородного будущего всего прогрессивного человечества быстро утих. Даже стало создаваться впечатление, будто интерес к водороду полностью угас и благоприятных перспектив у него нет — цены на углеводородное сырье на мировом рынке рванули вверх, заставив его крупнейших игроков пересмотреть ранее намеченные планы, инвестиционные программы и стратегии по поводу отказа от добычи нефти и природного газа и масштабных вложений в альтернативную энергетику.

Действительно, стоимость углеводородов сегодня находится на высоких уровнях, не наблюдавшихся уже много лет. Нефть торгуется выше $100 за баррель, и никого уже не удивляют прогнозы по поводу подъема ее стоимости до $150 в случае прекращения Россией ее экспорта в результате санкционного давления. Цена голубого топлива в Европе, равная $2,5 тыс. за 1 тыс. кубометров, тоже не вызывает возгласов изумления (равно как и восторга) ни у аналитиков, ни у жителей Германии или Франции — все отлично понимают, что «Северный поток-1» может работать с 20%-процентной загрузкой сколь угодно продолжительное время и «Газпром» компенсирует провал прокачки в Европейский союз за счет роста доходов от продажи дорогого природного газа в Азию — там не прочь его покупать, особенно если по старой дружбе им дадут хорошую скидку (на худой конец, можно уделить более пристальное внимание газификации регионов России, например, в Мурманской области о ней в буквальном смысле слова мечтают).

Но проблематика перехода на водород никуда не исчезла ни в мире, ни в России. Скорее даже наоборот, она постепенно становится гораздо к актуальнее, чем прежде.

Не мудрено-то при подобных ценах на нефть и природный газ и западных санкциях, которые однозначно надолго и всерьез. И вот тут-тот снова возникают подзабытые вопросы: как лучше получать водород, как его транспортировать и где использовать.

Давайте разберемся с ними по порядку. Генерировать водород, как известно, можно несколькими способами: газификацией угля, паровой конверсией и пиролизом метана, электролизом воды. Можно получать его из твердых бытовых отходов или из водорослей.

Газификация угля не очень подходит, хотя она считается старейшим способом извлечения угля, — слишком много будет вредных выбросов. Тем не менее, ее не стоит сбрасывать со счетов — по имеющимся оценкам 25% водорода на планете производится за счет угля. С твердыми же бытовыми отходами намучаешься, с водорослями тоже. Тогда остаются лишь два вида сырья — вода и метан.

Именно на метан, содержащийся в природном газе и нефти, приходится сегодня 75% выработки аммиака. Используют же его в основном там, где он генерируется, — на нефтеперерабатывающих и химических заводах. На первых он «задействован» в каталитическом крекинге и гидроочистке бензина и дизеля, на вторых — в синтезе аммиака, необходимого для выпуска азотных удобрений и выступающего в качестве самостоятельного продукта, востребованного во многих отраслях.

Ключевое преимущество водорода, извлекаемого из метана, — дешевизна: $1,7-2 за килограмм водорода из метана против $5-10 при электролизе воды.

Многое зависит от того, какой источник электричества (атомная энергия, сила воды или ветра, солнечный свет) и сколько стоит на рынке природный газ.

У России имеется неоспоримое преимущество по сравнению с США и Европейским союзом — у нас в стране тарифы на электроэнергию и природный газ регулируются государством, и оно не намерено допускать их скачков. За кордоном энергетический рынок либерализован, и поэтому тамошнему населению и промышленности в настоящее время приходится несладко.

Вырабатывать водород в России лучше в потенциально крупных центрах его потребления — либо создавая установки паровой конверсии и пиролиза на существующих нефтеперерабатывающих предприятиях, либо размещая отдельно в промышленных зонах, либо организовывая электролиз воды на атомных и гидроэлектростанциях (ряд их находится недалеко от больших городов).

Как раз сегодня «Росатом» создает испытательный комплекс электролиза воды на Кольской атомной электростанции, комплекс должен заработать в 2025 году. Входящее же в состав «Росатома» конструкторское бюро «Африкантов» проектирует ядерный ректор для синтеза водорода без эмиссии углекислого раза в атмосферу, он надежный и безопасный в эксплуатации.

Следующий момент — способ транспортировки. Частично водород можно будет применять в местах его генерации, частично — отправлять в другие районы. Здесь можно будет использовать существующую в России газотранспортную систему, правда, не стоит забывать: водород менее плотен относительно метана и взрывоопаснее его. Возможно, потребуется серьезная модернизация существующих газопроводов и связанной с ними энергетической инфраструктуры.

Есть и другой вариант — доставлять водород до места назначения в сжатом и сжиженном виде в цистернах. Тут есть ограничения по расстоянию транспортировки: для сжатого водорода — 300 километров, для сжиженного — 4 тыс. километров. Плюс надо понять, каким же образом хранить водород — под землей или в специальных емкостях.

Между тем существует метод, позволяющий избежать значительных издержек, связанных с доставкой и сохранением водорода, — применить палладий, обладающий интересным свойством, а именно способностью впитывать водород в объеме в 90 раз больше собственного объема.

Аргументы против этого метода — мол, палладий дорог и тяжел — несостоятельны. Тонна алюминия не легче тонны палладия, дороговизна — понятие относительно (бывают сплавы алюминия, не уступающие по стоимости палладию). Зато диффузия водорода в палладии приводит его в квазижидкое состояние, обеспечивающее легкую отдачу газа при сравнительно невысокой температуре (не считая его эффективности в ходе термокатализа метана).

Любопытная деталь: в США и ЮАР добыча палладия на протяжении нескольких лет падает быстрыми темпами. В России ее снижение идет не столь стремительно, и вот почему: наш «Норильский никель» корректирует добычу и выпуск палладия в зависимости от спроса на этот металл (ослабленного в 2020–2022 годах пробуксовкой глобального автопрома), не желая рушить цены на него на глобальном рынке. Одновременно «Норникель» существенно прирастил запасы палладия. Его конкуренты Anglo American Platinum, Lonmin, Royal Bafokeng Platinum, наоборот, не смогли расширить собственную сырьевую базу из-за неудачных геологоразведочных работ, поэтому у них добыча сильно просела.

Данные факты закладывают основу для водородного перехода, и его драйвером может выступить автомобилестроение.

Недаром разработкой водородных машин занимаются Audi, BMW, Ford, Nissan, Daimler, Honda и даже КамАЗ. Конечно, неудачи неизбежны. Основные аргументы против водорода — его взрывоопасность и отсутствие достаточного числа зарядных станций.

Однако взрывоопасны не только водород, но и метан, бензин и дизельное топливо, — взлететь на воздух могут и машина, и целый дом. Создание сети зарядный станций — вопрос времени. Главный вопрос будет лежать в плоскости экономики: необходимо уменьшить стоимость автомобилей, ездящих на водороде. И это реально, ведь технологии неуклонно прогрессируют — достаточно вспомнить, сколько стоили мобильные телефоны 20 лет назад, а сколько в наши дни.

Не мешало бы приступить к подготовке правовой базы по применению водорода, пока дело ограничивается утвержденным в 2020 году планом мероприятий по развитию водородной энергетики до 2024 года. В Южной Корее в 2021 году был принят закон, регулирующий его оборот по трем направлениям: достижение прозрачного ценообразования на водород, формирование инфраструктуры для хранения и заправки водородом автомобилей и обеспечение должной безопасности водителей и пассажиров. Он нацелен на реализацию амбициозных задач — строительство в Южной Корее 1,2 тыс. зарядных станций, вывод на маршруты 80 тыс. водородных такси, 40 тыс. автобусов и 30 тыс. грузовиков к 2040 году.

Принятие аналогичных законов в разных государствах может быть не за горами. В Польше до конца 2022 года планируется утверждение «Конституции о водороде». И даже без законов процесс двигается — в Осло и Роттердаме катаются водородные автобусы, в Париже есть парк такси.

Нельзя сбрасывать со счетов перспективы использования водорода в рельсовом транспорте.

Еще в 2018 году французский Alstom отправил курсировать в порядке эксперимента водородный пассажирский поезд Coradia iLint по маршруту между городами Букстехуде и Куксхафеном, находящимися на северо-западе Германии. На его крыше была установлена цистерна с водородом и топливный элемент, преобразующий его энергию в электрический ток. Образующиеся в процессе движения излишки электроэнергии передаются на литий-ионные аккумуляторы, которые можно включить в случае полного истощения запаса водорода в баке.

Испытания прошли успешно, и в июле текущего года 14 штук Coradia iLint стали ездить между двумя городами на регулярной основе. Coradia iLint разгоняется до 140 километров в час и на одной зарядке бесшумно пролетает 1 тыс. километров. Они обошлись в 86 млн долларов (включая контракт на 30-летнее обслуживание) и были переданы железнодорожному оператору Eisenbahn und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser (EVB), приобретшему их частично за счет собственных средств, частично за счет субсидий, предоставленных правительством Германии.

В ближайшие годы в Германии должно заработать двое парков водородных поездов. До конца 2022 года 27 Coradia iLint приступят к перевозке пассажиров к западу от Франкфурта-на-Майне, заряжаясь водородом на станции, построенной в его пригороде. Пару лет спустя семь поездов Mireo Plus-H, созданных Siemens, будет ездить на линии к северу от Берлина. Их скорость выше, нежели у Coradia iLint, — 160 километров в час.

В России машиностроительные компании тоже не сидят сложа руки. «Трансмашхолдинг», «Росатом» и администрация Сахалинской области намерены к 2024 году выпустить и обкатать собственный водородный пассажирский поезд. «Газпром» и РЖД прорабатывают вопрос об их курсировании на железной дороге «Обская — Бованенково — Карская» (самой северной в мире) для перевозки грузов, предназначенных для освоения углеводородных месторождений Ямало-Ненецкого автономного округа, «РусГазКрио» и «Криомаш БЗКМ» проектируют «Голубой вагон» — прицепной энергетически тендер к действующим локомотивам.

Так что прогресс не остановить. К 2030 году можно прогнозировать потребление водорода в мире в пределах 150-200 млн тонн, из них в Китае -35-40 млн тонн (в целом в дружественных России странах — до 50 млн тонн). У нас есть шанс занять в нем достойную нишу, доведя экспорт водорода до 5-10 млн тонн.

Предпосылки очевидны — огромная минерально-сырьевая база углеводородного сырья, наличие атомных и гидроэлектростанций, квалифицированные инженерные кадры, фундаментальная наука, не потерявшая накопленных знаний за бурные 1990-е годы, поддержка на государственном уровне. И как бы ни было тяжело, овчинка выделки стоит.

Леонид Хазанов, д.э.н., промышленный эксперт

США. Евросоюз. Россия. Весь мир > Судостроение, машиностроение. Электроэнергетика. Экология > oilcapital.ru, 17 августа 2022 > № 4134163 Леонид Хазанов

Россия и Норвегия договорятся о квотах без ИКЕС

Норвежские и российские ученые намерены совместно выработать рекомендации по квотам на треску и пикшу в Баренцевом море к началу сентября — на два с лишним месяца позднее обычного. Причина такой задержки — позиция ИКЕС.

Напомним, что членство России в Международном совете по исследованию морей (International Council for the Exploration of the Sea, ICES, ИКЕС) в этом году было приостановлено из-за событий на Украине. В результате совет не подготовил свои рекомендации о квотах баренцевоморской трески и пикши. Ответственность была возложена на Россию и Норвегию, которые эксплуатируют эти запасы, напоминает Fishnews.

Норвегия настаивает на продолжении сотрудничества в области рыболовства с РФ, несмотря на военные действия на Украине. Совместные исследования облавливаемых российскими и норвежскими рыбаками популяций в Баренцевом море были продолжены, пишет отраслевой портал IntraFish.

В Норвегии считают, что в этом году новый формат работы не окажет значительного влияния на процесс назначения квоты, однако долгосрочное отсутствие России в ИКЕС может создать проблемы в будущем.

«Мы будем использовать те же методологию и базы данных при оценке запасов, что и в предыдущем году, поэтому технические расчеты будут мало затронуты», — заявил директор по вопросам исследований норвежского Института морских исследований (Institute of Marine Research) Гейр Хьюз (Geir Huse).

Однако, поскольку ИКЕС является международным лидером в области морских исследований, обладающим тысячами экспертов, большим секретариатом и надежной основой для оценки биомассы, отсутствие вклада совета в назначение квот является серьезной потерей, считает Гейр Хьюз.

Fishnews

Археологи назвали сенсационные находки года

Юрий Медведев

Близится к завершению археологический сезон. Ученые раскопали несколько десятков уникальных артефактов, в частности фрагменты фресок XII века в Новгороде, фортификационные объекты Великой Бактрийской стены, вскрыли новые культурные слои в древнем крымском городе Фанагория. А настоящей находкой года стала печать князя Владимира Мономаха. Она обнаружена в древнем прусском поселении "Привольное-1" под Калининградом.

Этот памятник археологии XI-XIII веков относится к "позднеязыческому" времени - периоду между эпохой викингов и началом крестоносной экспансии в Пруссию Тевтонского ордена. Он был открыл в 2016 году. За годы исследований ученым удалось обнаружить многочисленные свидетельства тесных торговых и культурных контактов жителей этого поселения с Древней Русью. Самой яркой и неожиданной находкой до сих пор считалась свинцовая печать новгородского и псковского святого князя Всеволода Мстиславовича, внука великого князя Мономаха. Такой печатью заверяли официальные документы.

А в этом году обнаружен еще более важный артефакт. Ученые раскопали свинцовую печать уже самого великого князя киевского Владимира Мономаха! Она указывает на важнейшее значение этого древнего поселения для контактов пруссов и жителей древней Руси.

Когда в 2013 году в Новгороде были найдены фрески, сбитые со стен Георгиевского собора Юрьева монастыря, это стало настоящей сенсацией. Фрагменты изображений ученые извлекли из-под пола собора. Они были сняты во время ремонта, начатого в 1820-е годы архимандритом Фотием. Но это была лишь малая часть фресок, оставшиеся ученые продолжали упорно искать. И вот удача! Сейчас их удалось обнаружить в новом завале.

Это один из самых ранних ансамблей монументальной стенописи Северной Руси. Наравне с иконописью они рассказывают о самых первых шагах русского искусства.

Теперь ученым надо из фрагментов собрать исходные изображения. Конечно, работа адова, но ее значение для науки и нашей истории огромно. Ведь извлеченные из-под земли фрески уникальны. Это один из самых ранних ансамблей монументальной стенописи Северной Руси. Наравне с иконописью они рассказывают о самых первых шагах русского искусства.

Кстати, уже удалось из двух фрагментов частично восстановить один облик. Это верхняя половина лица молодой женщины, а нижняя пока не найдена. Этот фрагмент и другие, найденные в 2022 году, дают надежду, что в ближайшее время фрескам удастся вернуть их первоначальный вид.

Также ученые уже смогли определить некоторые пигменты красок Георгиевского собора и их элементный состав. Например, в голубой краске выявлен один из самых дорогих минералов того времени - лазурит. Его месторождения есть в Афганистане, в России на территории Южного Прибайкалья и в Таджикистане на Памире. Откуда конкретно минерал попал в Новгород, еще предстоит изучить.

Другая громкая новгородская находка этого года - Немецкий двор. Это средневековое официальное представительство ганзейских купцов открыто экспедицией под руководством члена-корреспондента РАН Петра Гайдукова.

- Мы были уверены, что такой двор должен быть в Новгороде, - рассказывает ученый. - Ведь торговый устав предписывал ганзейским купцам останавливаться и вести торговлю только на территории Немецкого двора. Но где искать? Называли разные адреса, даже примерные районы, но точное местонахождение было неизвестно.

После нескольких попыток ученым удалось в этом году попасть в десятку: Немецкий двор наконец найден. Здесь археологи собрали большую коллекцию вещей западноевропейского происхождения: предметы быта, одежды и обуви, посуда, а также товарные пломбы и предметы из ассортимента торговли немецких купцов. Также обнаружены следы Кафедрального собора.

Уже много лет в Крыму ведутся раскопки древнегреческого города Фанагория. Сейчас археологи изучают слои средневекового времени, которые приходятся на ранний период христианства на юге России.

- Уже понятно, что история города с V по X века делится на две периода. Более поздний, когда Фанагория входила в состав Хазарского каганата, - говорит руководитель экспедиции Владимир Кузнецов. По его словам, до сих пор об этом времени ученые знали очень мало. Считалось, что города хазар состояли из небольших домиков с 1-2 комнатками. Сейчас выяснилось, что это не совсем так. Археологи раскопали большой город, где дома имели площадь 100-130 кв. м, 5-6 комнат.

- Для нас было загадкой, почему благополучный хазарский город неожиданно прекратил существование, - говорит Кузнецов. - Ответ дали найденные скелеты, у которых пробиты черепа. Это следы насильственной смерти. Очевидно, на город был совершенны набег, что заставило население его быстро покинуть. Кто не успел, был убит.

А под слоем хазарского времени ученые открыли более ранние слои VI века. Судя по находкам, здесь был большой хозяйственный комплекс, который сгорел при сильном пожаре. Кроме того, обнаружены следы храма и много следов, связанных с христианством. "Учитывая, что, по письменным документам, в VI веке здесь была епархия, мы пришли к выводу, что обнаруженный нами комплекс принадлежал Кафедральному собору, - говорит Кузнецов. - Сейчас уже можно сказать, что около середины VI в. Фанагория в результате нападения врагов прекратила свое существование как византийский город. Через примерно 120-130 лет она возродилась уже как город в составе Хазарского каганата. Окончательно Фанагория была разгромлена в начале X века, по всей видимости, в процессе геополитической борьбы между Византией, Хазарией и Русью.

Неожиданный сюрприз преподнесли раскопки села Чаадаево под городом Муромом. Он всегда воспринимался как языческий дальний угол, захолустье, но мы здесь открыли прекрасную древнерусскую культуру. Найдено много элитных вещей, которые принадлежали местной знати. А самое главное, что впервые удалось полностью выявить планировку русского села 11-12 веков. Всегда считалось, что она была примитивной. Но в Чаадаево она оказалась сложной, что необычно для сельской жизни того времени.

Более десяти лет Бактрийский отряд Среднеазиатской археологической экспедиции ИА РАН ведет исследования в Узбекистане на крепости Узундара и на фортификационных объектах Великой Бактрийской стены. Она построена в начале III до н.э. и защищала эллинистическую Бактрию от набегов кочевников. Во время похода Александра Македонского в Индию Бактрия была завоевана, а сам Александр, по утверждению античных историков, женился на бактрийской княжне Роксане.

- В ходе работ стало ясно, что крепость является одним из ключевых звеньев большой протяженной фортификационной системы на границы древней Бактрии, - рассказала начальник экспедиции Нигора Двуреченская. - Эта Великая Бактрийская стена уже выявлена на десятки километров, на ней расположено более 20 объектов фортификации. Нам удалось определить северные границы древней Бактрии, а также найти монеты с изображением Александра Македонского.

По словам Двуреченской, принято решение сделать расположенную на горе Сувсизтаг крепость Узундара музеем-заповедником, важным памятником архитектуры эллинистической эпохи.

Николай Макаров, директор Института археологии РАН, академик:

В этом году 38 наших экспедиций проводят работы от Калининграда до Чукотки, от Крыма и Дагестана до Новгорода и Вологды. Раскопки идут также в Абхазии, Республике Узбекистан, Казахстане и на Шпицбергене (Норвегия). Панорама находок, сделанных в разных точках страны, от западных до восточных границ, показывает цельность России и многообразие ее культуры со сложной историей.

Хочу отметить, что интерес к нашей науке у молодежи растет. Как растет и потребность в притоке новых кадров. Особенно требуются специалисты, которые прошли университетскую подготовку. Дело в том, что в последние десятилетия в экспедиции в основном приходят практики - энтузиасты, которые не имеют базового образования. Конечно, мы им всегда рады. Но сейчас нуждаемся в людях, которые, может, и не владеют практическими навыками, но являются выпускниками профильных археологических кафедр. Недавно открыта новая кафедра в Московском гуманитарном университете, которой я руковожу. Сейчас на всех курсах обучаются 80 студентов.

Россия > Образование, наука. СМИ, ИТ > rg.ru, 17 августа 2022 > № 4133114

Реально ли поймать тех, кто мусорит из машины

Мария Голубкова ("Российская газета", Санкт-Петербург)

После введения штрафов за мусор, выброшенный из автомобиля в неположенном месте, у контролирующих органов появился мощный рычаг воздействия на несознательных. Правда, как выяснила "РГ", механизм этого воздействия находится еще в зачаточном состоянии.

Напомним, если мусор выкинули из легковой машины или мотоцикла, штраф для граждан составит до 15 тысяч рублей, для должностных лиц - до 30 тысяч рублей, а для юрлиц - до 50 тысяч. При повторном нарушении нужно будет выложить все 100 тысяч рублей, возможна и конфискация транспортного средства.

Но как на практике будут ловить нарушителей? Эксперты отмечают, что в нашей стране речь пока не идет о выброшенном фантике или огрызке яблока. Как в некоторых штатах США, например, где за выброшенный из окна окурок штраф превышает тысячу долларов.

У нас пока такое недостижимо технически. Рассматривать дела и назначать наказания за загрязнение природы будет государственный лесной надзор ("лесная охрана"). Но для этого сотрудникам ведомства нужно поймать нарушителя с поличным, а на каждом километре постового не поставишь. Поэтому в пояснительной записке к законопроекту прямо говорится об использовании фотоловушек "в местах наиболее вероятного сброса отходов" и возможности использования видеокамер, чтобы "в круглосуточном режиме охватить все потенциальные места сброса отходов". Однако и такой контроль станет эффективным не сразу.

- Во-первых, требуется значительная доработка алгоритмов работы видеокамер. На скоростных магистралях, когда автомобили несутся на большой скорости, фиксировать нарушения технически очень сложно, - говорит заместитель декана юридического факультета по дополнительному профессиональному образованию и магистратуре Финансового университета при правительстве РФ Исмаил Исмаилов. - Во-вторых, даже при успешной работе систем фиксации потребуется ручная обработка записей, ведь в качестве мусора может быть воспринята, например, пролетающая птица. Можно предположить, что пакет с мусором окажется выброшенным совсем не из этого автомобиля. Вариантов много. Поэтому на первых этапах самым вероятным сценарием привлечения к ответственности за выкинутый из авто мусор будет классический способ, когда нарушителя уличит в этом сотрудник органов внутренних дел.

Заместитель председателя комиссии Общественной палаты РФ по безопасности и взаимодействию с ОНК Александр Холодов тоже согласен, что прямо сейчас "мусорные штрафы" не станут массовыми. Однако "охота на бескультурье" вскоре может начаться.

- Думаю, уже в ближайшие год-два заработает мобильное приложение, которое позволит любому из нас фотографировать нарушения и направлять их в органы власти, - отмечает он. - Однако для этого нужно, чтобы был принят новый КоАП РФ. Черновик этого документа уже разработан, но вот когда он будет "ратифицирован", сказать сложно.

Мариинский театр завершил 239-й сезон операми-буфф "Дон Паскуале" и "Итальянка в Алжире"

Мария Бабалова

Абсолютно неожиданно, как многое происходит в Мариинском театре, под занавес сезона на Исторической сцене дуплетом появились сразу два роскошных образца итальянского bel canto -"Дон Паскуале" Гаэтано Доницетти и "Итальянка в Алжире" Джоаккино Россини. Стоя за дирижерским пультом, Валерий Гергиев, конечно, был главным действующим лицом обеих премьер.

Для маэстро "Дон Паскуале", должно быть, особый спектакль. Это одна из первых опер, на которых в начале 80-х годов зарождалась его карьера тогда еще в Кировском театре. И нынешняя премьера - возобновление именно той постановки, сделанной режиссером Юрием Александровом в тандеме с художником Игорем Ивановым. Спектакль оказался столь успешным, что пару лет спустя "Ленфильм" выпустил его киноверсию (режиссер - Олег Рябоконь).

Сегодня этот спектакль, возобновлением которого занимался молодой режиссер и хореограф Илья Устьянцев, выглядит рутинерской зарисовкой. Оживить напудренные парики и камзолы, оправдать появление балета в стиле масок комедии dell'arte, а главное, рассмешить публику выходит делом совсем непростым и трудно реализуемым на практике. Хотя, явно в попытке сближения с аудиторией, театр идет на титанический эксперимент для солистов: утром оперу дают на русском, а вечером - на языке оригинала - итальянском. Правда, не сказать, что зритель, услышав родную речь, живее реагирует на приключения зловредного старикашки, захотевшего на склоне лет устроить свою личную жизнь. При этом русский текст заметно конфликтует и со смысловым, и с техническим аспектами, и с партитурой Доницетти.

Поэтому вечерний вариант спектакля, если не в театральном, так в музыкальном плане, выглядит несомненно выигрышнее. Тут и Ольга Пудова почти безукоризненно исполнила партию ловкой красавицы Норины, и Магеррам Гусейнов блестяще воплотил образ обманутого Паскуале.

Вообще Магеррам Гусейнов достоин упоминания в "Книге рекордов Гиннесса". Он за сутки спел три (!) спектакля. Вечером он был доном Паскуале, а уже утром и днем следующего дня алжирским беем Мустафой в "Итальянке в Алжире". И сделал это, нельзя не заметить, без потери актерского и вокального качества. Но признать этот опыт полезным для певческого голоса никак нельзя. И тенора Денис Закиров и Клим Тихонов, что спели всего по два спектакля за сутки, будучи поочередно и Эрнесто у Доницетти, и Линдоро у Россини, не могут записать эти выступления себе в актив. Но за выходные дни на девяти сценах Мариинка порой дает полтора десятка представлений, и солисты вынуждены осваивать стахановские методы работы.

Кстати, между сдвоенных и строенных показов премьерных спектаклей в новом, совсем недавно открывшимся Камерном зале имени Рахманинова с очень хорошей акустикой прошла, можно сказать, презентация или открытое прослушивание к одной из премьер будущего сезона - "Гугеноты" Мейербера. Молодые солисты, в основном глядя в пюпитр, исполняли под рояль ключевые арии, дуэты и ансамбли из знаменитой французской оперы, которая в России не идет почти девяносто лет. Вместе с публикой певцов, претендующих на участие в премьере, слушал и Валерий Гергиев… Более остальных запомнилась Дарья Росицкая, исполнившая знаменитую каватину Пажа "Nobles Seigneurs salut!". А уже два часа спустя певица пела Изабеллу - главную женскую партию в "Итальянке в Алжире".

Что касается премьеры оперы Россини, то в дуэте с признанным мастером сценографии - художником Вячеславом Окуневым - в качестве режиссера-постановщика выступила Екатерина Малая, до этого момента обладающая лишь ассистентским опытом. Получилась совсем несмешная, что промах для оперы-буфф, банальная кулинарно-банная история. Попытка тонко и с юмором высказаться на злободневную тему противостояния Востока и Запада, видно, заблудилась в четырех пластиковых пальмах-великанах, что составляли основу несменяемой декорации спектакля.

Финальное представление премьерного марафона стало бенефисом для Ильдара Абдразакова. Всемирно знаменитый бас в одной из своих коронных ролей - Мустафы был неподражаем: феноменально красивое пение он виртуозно совмещал с прекрасной актерской игрой, которая, правда, не всегда совпадала со скромными режиссерскими задумками, но доставляла истинное наслаждение публике.

И таким образом цель эскапизма, столь ожидаемая от сегодняшнего театра, была достигнута. А ее камертоном выступил оркестр Мариинского театра под дирижерской палочкой Валерия Гергиева, звучащий то саркастично, то лирично, но неизменно чутко и точно.

240-й сезон Мариинский театр откроет уже 2 сентября "Пиковой дамой" Чайковского. Любопытно, но Большой театр свой новый сезон спустя чуть меньше двух недель, также начнет именно с этой оперы Петра Ильича. А Мариинка концертами 3 и 5 сентября в зале "Зарядье" даст старт своему московскому сезону. А первая премьера назначена на 1 октября. Речь об опере Сергея Прокофьева "Любовь к трем апельсинам". Тема буффонады, наполненной скрытыми смыслами, как и формат возобновлений (это возвращение в репертуар постановки 1991 года: дирижер - Валерий Гергиев, режиссер - Александр Петров, художник - Вячеслав Окунев) найдут продолжение и в новом театральном году.