Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Пострадавшие от наводнения в Курганской области получат сертификаты на материалы

Валентина Пичурина (Курганская область)

Сотрудники правительства Курганской области и администраций муниципалитетов перечислят дневной заработок на общую сумму более 10 миллионов рублей пострадавшим от паводка. Такое решение принято на заседании Комиссии по чрезвычайным ситуациям.

"Средства направим на приобретение сертификатов на строительные материалы для наших земляков, чьи дома были подтоплены", - сообщил губернатор области Вадим Шумков. В муниципалитеты также переданы наборы гуманитарной помощи. Их выдают адресно учреждения соцзащиты. Кроме того в регионе продолжается прием заявлений на получение единовременной материальной помощи в 10 тысяч рублей, а также выплат в 30 и 50 тысяч рублей за частично или полностью утраченное в результате ЧС имущество.

Право на выплаты имеют жители, в чьи дома зашла вода. На местах работают комиссии, которые оценивают ущерб и подтверждают правомерность выплат. Уже подано пять тысяч заявлений на получение 10 тысяч рублей. Оказание единовременной материальной и финансовой помощи проводится под надзором прокуратуры.

Кроме того, это ведомство добивается введения моратория на ряд обязательных платежей для пострадавших от паводка, чтобы в условиях ЧС и временного отсутствия людей в домах, ресурсоснабжающие организации не делали начисления за коммунальные услуги тем, кто платит по нормативам. Прокуратура также считает необходимым внести изменения в муниципальные правовые акты и освободить пострадавших от уплаты местных налогов. Информация направлена в областное правительство. Решен вопрос с региональным управлением Центрального банка России о предоставлении "кредитных каникул" гражданам, пострадавшим от чрезвычайной ситуации, в упрощенном порядке.

По данным регионального управления МЧС, в области на 23 апреля оставались подтопленными 2161 жилой и 3405 дачных домов в 37 населенных пунктах, 6 мостов и 11 участков автодорог.

Новое прочтение: К россиянам вернулся интерес к книгам

Ирина Жандарова

Книжный рынок восстанавливается после серьезного кризиса. Спрос вырос как на бумажные, так и на электронные издания. Рост интереса россиян к книгам подогревают экранизация романов, которые после этого становятся бестселлерами, и новые российские digital-авторы, которые никогда не публиковались на бумаге.

Восстановление книжного рынка началось в 2023 году после серьезного снижения показателей в 2022 году, отметили в "Литрес". В первую очередь это относится к электронным книгам. По свежим апрельским данным, продажи электронных книг увеличились в три раза за год, сообщили в Ozon. Продажи бумажных книг тоже выросли - на 26%, отметили в "Яндекс Маркете".

Местом покупки книг все чаще становится маркетплейс, а не книжный магазин. Сейчас в стране насчитывается около 2,5 тысячи магазинов, и их количество сокращается, свидетельствуют данные Ассоциации книгораспространителей. Основная причина в том, что магазины не могут предложить цены ниже, чем это делают маркетплейсы.

Впрочем, цены на книги растут и на маркетплейсах. За год штучные продажи книг выросли на 45%, а средний чек увеличился на 75%, сообщают представители маркетплейсов. То есть расходы читателей на книги увеличиваются.

Лидером по числу книжных магазинов является Москва. Здесь же сосредоточено и самое большое количество издательств. Хотя книжными центрами также можно назвать Нижний Новгород, Махачкалу, Казань, Екатеринбург, Владивосток, Новосибирск и некоторые другие города. Они располагают целым рядом издательств, отмечают в Ассоциации книгоиздателей (АСКИ).

Но читательскую аудиторию сегодня сильнее всего увеличивают не бумажные книги и книжные магазины, а подписные модели и аудиокниги. Все большую популярность набирают аудиокниги, так как лучше всего соответствуют ритму современной жизни. Каждый пятый пользователь книжной подписки сегодня выбирает именно этот формат. А 80% хоть раз пользовались им при знакомстве с новой книгой, сообщили "РГ" в сервисе "Букмейт".

При этом все чаще звучат мнения о снижении конкуренции между форматами. Больше 70% читателей используют мультиформатную модель, то есть переключаются с чтения на прослушивание книг. А 30% готовы к приобретению нескольких форматов, то есть в дороге на работу такой человек предпочитает прослушивание аудиокниги, а дома читать ее бумажную версию.

Портрет среднестатистического читателя электронных книг сегодня выглядит следующим образом: возраст - от 26 до 45 лет, высшее образование, проактивная жизненная позиция и запрос на культурный контент и качественный отдых. Женщин и мужчин среди читателей книг поровну. В остальных возрастных категориях больше читателей бумажных книг. Особенно среди детей.

Серьезные изменения происходят и в составе авторов. Среди них все больше российских писателей. Во-первых, потому что некоторые зарубежные авторы прекратили сотрудничество с российскими издательствами. Во-вторых, потому что в России растет количество digital-авторов, которые никогда не публиковались на бумаге. Они заходят на книжный рынок сразу в электронном формате, причем часто - в аудио.

Самиздат в аудиосегменте в России в 2023 году вырос в два раза. Авторы самиздата обгоняют в продажах известных писателей. В прошлом году самым популярным автором по количеству проданных экземпляров книг стал digital-автор Андрей Васильев, который пишет произведения в жанрах фэнтези и ЛитРПГ, сообщили в "Литрес". Он обошел в этой категории таких писателей, как Сергей Лукьяненко и Виктор Пелевин.

Книги, которые легли в основу экранизаций, продаются лучше, отметили в "Авито". Одна из самых нашумевших экранизаций прошлой осени "Слово пацана" подогрела интерес к одноименной книге российского журналиста Роберта Гараева. Ее продажи увеличились почти в 12 раз. И даже сейчас спрос на нее не собирается падать. Ранее в HiFi-стриминге "Звук" сообщили, что эта книга стала самой популярной среди российских автомобилистов в 2024 году.

Продажи романа "Дюна" Фрэнка Герберта в преддверии второй части блокбастера выросли в два раза. Спрос на роман Михаила Булгакова "Мастер и Маргарита" увеличился почти на 60% после экранизации, которая вышла на экраны в конце января.

Роман Александры Яковлевой "Иные" был экранизирован в начале 2024-го, и за январь - март его купили на 40% больше, чем за тот же период прошлого года. Российский сериал, вышедший в онлайн-кинотеатре в феврале 2024 года, увеличил интерес российских читателей к детективу Майка Омера "Внутри убийцы", его продажи выросли на 39%.

Наибольший интерес россиян вызывают книги в категории нон-фикшн, в нее входят как издания по финансовой грамотности, так и мотивации и заботе о себе. Среди бестселлеров этой категории книга Ольги Примаченко "К себе нежно" и "Тонкое искусство пофигизма..." авторства Марка Мэнсона. Также высок интерес читателей к художественной литературе. Существенно поднимают продажи книг маленькие читатели, детская литература прибавила примерно 16% на маркетплейсах в сравнении с прошлым годом.

Россия > СМИ, ИТ. Образование, наука > rg.ru, 24 апреля 2024 > № 4633083

НОВАТЭК начал эксплуатацию газоконденсатных залежей нового месторождения на Ямале

НОВАТЭК начал эксплуатацию газоконденсатных залежей на Северо-Часельском месторождении.

На Северо-Часельском месторождении НОВАТЭКа началась добыча газового конденсата. В год это месторождение будет поставлять около 3 млрд кубометров газа и 0,1 млн т конденсата.

В компании пояснили, что запуск Северо-Часельского увеличат ее поставки на внутренний рынок России.

По заявлению НОВАТЭКа, внутренний рынок для компании является приоритетным. Именно на него уходит порядка 80% добытого компанией газа — только 20% отправляется на экспорт.

В 2021 году в РФ компания продала 67,87 млрд кубометров метана.

70% нефти также продается внутри РФ, в России остается 84% СУГ и 84% стабильного газового конденсата. За рубеж идут полностью только производимые компанией нафта, керосин, мазут и газойль.

Северо-Часельское месторождение открыто в 1987 году в юго-западной части Тазовского нефтегазоносного района в ЯНАО. В самом округе производится 80% газа РФ и около 15% мирового объема добычи.

Достигнута договоренность о прохождении студентами Навоийского горно-технологического университета производственной практики на предприятии соседней Самаркандской области

Расположенное в Каттакурганском районе Самаркандской области иностранное предприятие «China Energy Group Samarkand Cement» является крупнейшим предприятием, специализирующимся на производстве цемента.

Представители ректората навоийского высшего образовательного учреждения посетили предприятие, ознакомились с производственными процессами и пообщались с руководителями компании. По итогам была достигнута договоренность организовать производственную практику студентов, обучающихся по направлениям «горное дело», «химическая технология», «энергетика», «логистика и автоматика», на предприятии, производящем в среднем 10 тыс тонн готовой продукции в день, а также обеспечить кадры рабочими местами в будущем.

Дилфуза Гулямова.

В Югре началась подготовка к весеннему нересту

В соответствии с Правилами рыболовства для Западно-Сибирского рыбохозяйственного бассейна на водных объектах рыбохозяйственного значения Ханты-Мансийского автономного округа – Югры наступает ограничение на вылов водных биологических ресурсов:

➖от начала распаления льда до 31 мая в реках Обь и Иртыш с их притоками и пойменными системами;

➖от распаления льда по 30 июня – в реке Конда от устья до Кондинского сора и в Кондинском соре Кондинского и Ханты – Мансийского районов.

В целях охраны рыбных ресурсов Югры осуществляющих весеннюю миграцию к местам нереста и нагула будет проводиться оперативно-профилактическое мероприятия «Весенний нерест».

В указанный период будут осуществляться ежедневные выездные обследования, формироваться экипажи патрульных групп состоящих из государственных инспекторов Нижнеобского ТУ Росрыболовства, контрольно-надзорных органов (Полиция, Росгвардия, ГИМС МЧС России по Югре, Природнадзор Югры) и общественных инспекторов рыбоохраны.

В период весеннего ограничения вылова рыбы запрещается использовать сетные орудия рыболовства.

Разрешается:

➖применение атарм при осуществлении промышленного рыболовства для добычи мелкочастиковых видов рыб (плотва, елец, окунь, ерш, пескарь) на малых (несудоходных) реках;

➖применение в реках Северная Сосьва, Вогулка и их пойменных водных объектах ставных сетей с размером ячеи не более 36 мм, фитилей и рюж с размером ячеи, указанным в таблице 13 пункта 20.4.1 Правил рыболовства без права вылова чира, пеляди, сига-пыжьяна и тугуна;

➖применение одной донной или поплавочной удочки и спиннинга с берега с общим количеством крючков не более 2 штук на орудиях лова у одного гражданина.

??При осуществлении рыболовства запретные для вылова: осетр Сибирский, стерлядь, нельма, муксун, таймень, чир.

Ознакомиться с полным текстом Правил рыболовства можно на сайте http://www.noturfish.ru.

Длина поездов в 120–140 условных вагонов и другие технологии для увеличения грузооборота

Перспективные решения оптимизации грузовых перевозок представлены на конференции «PRO//Движение.Урал»

Транспортно-логистическая конференция «PRO//Движение.Урал» прошла 23 апреля в Екатеринбурге. К диалогу и поиску баланса взаимодействия в онлайн- и офлайн-форматах были приглашены руководители железнодорожной отрасли, клиенты ОАО «РЖД» и операторы подвижного состава.

Как отметил заместитель генерального директора ОАО «РЖД» – начальник Центральной дирекции управления движением Михаил Глазков, Свердловская дорога – полигон, на котором пересекаются грузовые потоки маршрутов Запад – Восток, Восток – Запад, зарождаются вагонопотоки, которые участвуют в перевозке по международному транспортному коридору Север – Юг.

Михаил Глазков сообщил участникам конференции о качественных показателях работы ОАО «РЖД». В частности, средняя скорость доставки грузов в 2024 году должна составить 421 км/сутки. Показатель первого квартала – 426 км/сутки. Принятые руководством холдинга решения в феврале и марте позволили нарастить этот показатель в апреле до 452 км/сутки. Срок доставки транзитных контейнерных поездов снизился с 8 суток в январе до 6,7 суток в апреле.

Говоря о ситуации с порожним подвижным составом Михаил Глазков отметил: «В прошлом году вместе с вами мы приняли методику расчёта потребного парка вагонов, которая позволяет прийти к единой оценке наличия вагонов на сети РЖД. Она прошла апробацию в 2023 году и действует до конца 2024-го. По этой методике на 1 апреля излишний парк составляет 238 тыс. вагонов при общем парке 1 млн 342 тыс., которые участвуют в перевозочном процессе. Такое количество, конечно, не может не отражаться на продвижении грузопотоков и обороте вагона».

По словам Михаила Глазкова, опыт прошлого года, когда на Западно-Сибирской дороге начали регулировать заадресовку порожних полувагонов, а на Куйбышевской – цистерн, показал, что целевые параметры по погрузке на этих направлениях выполняются, как и повышенное задание по перевозке нефтепродуктов, которое поступило в марте. Станции погрузки показывают хорошую динамику с точки зрения оборачиваемости вагона. До конца года дороги должны перейти на автоматизированную систему расчёта парка вагонов и получить возможность заадресовки по всей сети.

Заместитель генерального директора ОАО «РЖД» – начальник Центра фирменного транспортного обслуживания Алексей Шило рассказал о перевозках во внутрироссийском сообщении: их объём в I квартале снизился на 1,4% к уровню к прошлого года по строительным грузам, железной руде и чёрным металлам. Что касается строительных грузов, то их отгрузка идёт под большие проекты, и когда проект подходит к завершению, этот объём уходит, пояснил начальник ЦФТО. Поэтому надо искать другие возможности по наращиванию объёмов.

Начальник Свердловской магистрали Павел Бурцев коснулся вопросов организации движения поездов на дороге и рассказал о работе с грузоотправителями.

Свои пожелания по выстраиванию взаимовыгодного сотрудничества высказали на конференции грузоотправители. Прозвучали предложения по удлинению контейнерных поездов, устранению задержек их отправления и другие.

Директор ООО «УРАЛХИМ-ТРАНС» Всеволод Ковшов отметил, что благодаря внедрённой компанией «РЖД» системе в ситуации с грузами возле портов появилась дополнительная прозрачность. Генеральный директор АО «Особая экономическая зона «Титановая долина» Андрей Антипов подчеркнул, что драйвером развития ОЭЗ выступила именно СвЖД, которая в прошлом году сдала в эксплуатацию подъездные пути и станцию Промышленная.

Подводя итоги обсуждения, участники конференции «PRO//Движение.Урал» сформулировали ответы на вопрос, какие совместные усилия нужно приложить для увеличения грузооборота во внутрироссийских перевозках.

По мнению Михаила Глазкова, нужно перейти на длину контейнерных поездов 120–140 условных вагонов.

Алексей Шило сделал акцент на рациональности перевозок, чтобы вагоны и контейнеры были максимально загружены, не «возили воздух».

Николай Королёв, Екатеринбург

Годовая выручка социальных предпринимателей в России составила более 102 млрд рублей

Минэкономразвития России актуализировало данные по деятельности социальных предпринимателей в экономике в целом и в региональном разрезе. На январь 2024 года в России зарегистрировано почти 11 тысяч социальных предприятий. Из них 7,8 — тысяч индивидуальные предприниматели, 3,2 тысячи — действуют в качестве в качестве юридических лиц.

«Суммарная годовая выручка социальных предпринимателей превысила 102 млрд рублей. Мы уже не раз говорили, что у социального бизнеса женское лицо — актуальные данные подтверждают этот факт: более 70% соцпредпринимателей — женщины. Больше всего предприятий в отраслях образования (30%), здравоохранения и социальных услуг (23%), культуры, спорта и организации досуга (17%), обрабатывающих производств (8%)», — сообщила заместитель министра экономического развития РФ Татьяна Илюшникова.

Из общей годовой выручки 17,9 млрд приходится на ИП, 84,6 млрд — на юридические лица.

Сегодня в социальном бизнесе работают более 82 тысяч сотрудников. Среди соцпредпринимателей появляются и молодые люди: свой бизнес развивают 147 ИП в возрасте до 25 лет.

В Фонде «Наше будущее» отмечают, что 2024 году в сфере социального предпринимательства наблюдается несколько тенденций.

«Например, мы видим тренд на внедрение новых технологий, в частности, искусственного интеллекта, который уже активно применяется в биомедицине, ИТ и социальной рекламе. Все больше развития в ближайшем будущем получат социальные проекты в области реабилитации и протезирования. Еще один тренд — развитие дополнительного образования, в особенности дистанционного. Перспективным представляется развитие внутреннего туризма. Все больше бизнесменов начнут осваивать маркетплейсы в качестве основной площадки реализации своих товаров. Кроме того, в структуре социального бизнеса могут появиться новые категории за счет развития креативных кластеров, а в учебных планах вузов — программы профессиональной подготовки специалистов в сфере социального предпринимательства», — сообщила директор Фонда «Наше будущее» Наталия Зверева.

Регионы-лидеры по количеству предприятий: Республика Башкортостан (617 компаний), Нижегородская область (463), Ленинградская область (451), Приморский край (390), Ханты-Мансийский автономный округ — Югра (371), Москва (360), Санкт-Петербург (273), Волгоградская область (247), Самарская область (242), Свердловская область (220).

В России также действует рейтинг субъектов РФ по итогам реализации поддержки социально ориентированных некоммерческих организаций (СОНКО) и социального предпринимательства. По итогам 2022 года в лидеры вошли Республика Башкортостан, Ханты-Мансийский автономный округ — Югра, Ямало-Ненецкий автономный округ, Ярославская и Тюменская области, Приморский и Красноярский край. «Важно отметить, что социальный бизнес устойчив к кризисам: около 80% компаний развивают свой бизнес более трех лет. Высокая выживаемость стала возможной в том числе благодаря инструментам поддержки — это льготные займы, гранты, имущественная поддержка, налоговые преференции», — отметила Татьяна Илюшникова.

В России действует ряд мер поддержки для социальных предприятий в рамках национального проекта «Малое и среднее предпринимательство». Его инициировал Президент России, реализацию нацпроекта курирует Первый заместитель Председателя Правительства РФ Андрей Белоусов. Социальный бизнес может получить грант в размере до 500 тысяч рублей (до 1 млн рублей — для Арктической зоны) на развитие бизнеса. Также такие предприниматели могут получить микрозаймы по льготным ставкам в региональных микрофинансовых организациях.

Социальный предприниматель из Приморского края Александр Сорокин развивает детскую горнолыжную школу, получив статус социального предпринимателя в 2021 году. «Мы не просто горнолыжная школа, мы создаем площадку для качественного семейного отдыха в зимнее время года. Статус помог мне получить грант, который я вложил в строительство школы. Также благодаря кредитным программам для социальных предпринимателей я получил несколько кредитов по льготным ставкам. Кроме того, я прошел обучающие курсы в центре „Мой бизнес“, которые позволили вести свое дело эффективно», — рассказал он.

В регионах действуют налоговые льготы для предпринимателей, работающих на упрощенной системе налогообложения. В рамках имущественной поддержки компании могут арендовать на льготной или безвозмездной основе офисные и производственные помещения, а также места в коворкингах в центрах «Мой бизнес».

«В 2016 году я основала центр социальных услуг «Душевные люди» в Ханты-Мансийском автономном округе. Мы оказываем услуги по комплексному уходу за пожилыми инвалидами, по социально-трудовой реабилитации инвалидов молодого возраста, по поддержке участников СВО. С 2020 года наша организация ежегодно подтверждает статус социального предприятия. Благодаря этому мы получили грантовую поддержку на развитие своего проекта, нам предоставили в безвозмездное пользование помещение, также мы регулярно получаем консультационную поддержку от специалистов центра «Мой бизнес», — сообщила руководитель центра Марина Ахметгалиева.

Кроме того, в регионах действует порядка 50 центров инновации социальной сферы, которые работают как «единое окно» для социальных предприятий. Здесь компании могут получить консультационную и образовательную поддержку, помощь в запуске проектов.

Ежегодно для социальных предпринимателей проводится конкурс «Мой добрый бизнес», организатором которого является Минэкономразвития России. Оператором выступает Государственный университет управления.

«Конкурс проводится уже девятый год и позволяет выявить лучшие практики социального предпринимательства. Благодаря проекту, мы можем оценить качественные показатели роста социального предпринимательства. В этом году мы приняли более 3 тысяч заявок, в региональный этап прошло порядка 900 проектов со всей страны. Сейчас заявки оценивает экспертное жюри, и уже летом мы узнаем имена финалистов конкурса», — отметил ректор Государственного университета управления Владимир Строев.

Дмитрий Вольвач: в 24 регионах России и пяти регионах Китая реализуются совместные инвестиционные проекты

Нормативно-правовая база межрегионального сотрудничества между Россией и Китаем постоянно расширяется. На сегодняшний момент между субъектами двух стран действует 117 соглашений о сотрудничестве в торгово-экономической, инвестиционной, научно-технической и гуманитарной областях. Об этом заявил заместитель министра экономического развития России Дмитрий Вольвач в ходе выступления на 42-м заседании Совета глав субъектов Российской Федерации, который состоялся под председательством министра иностранных дел России Сергея Лаврова.

Торгово-экономические связи с КНР поддерживают 83 российских региона. Более 50% совокупного объема внешнеторгового оборота России с Китаем приходится на пять российских регионов – Москву, Санкт-Петербург Московскую область, Приморский край и Иркутскую область.

«В 2023 году было подписано четыре межрегиональных взаимовыгодных соглашения, в 2024 году согласованы ещё четыре – между Челябинской областью и провинцией Шаньдун, между Кировской областью и провинциями Аньхой, Хубэй и Цзянси. В стадии межведомственного согласования сейчас находится соглашение Тверской области с провинцией Ляонин, – привёл данные Дмитрий Вольвач. – В «портфеле» российско-китайской межправкомиссии по инвестиционному сотрудничеству 83 перспективных проекта на общую сумму 198 млрд долларов в сфере промышленного производства, строительства объектов инфраструктуры, сельского хозяйства, добычи и переработки полезных ископаемых, логистики и новых технологий».

Совместные инвестиционные проекты реализуются в 24 регионах России и 5 регионах Китая. Среди наиболее значимых и перспективных замминистра выделил реализацию строительства завода по производству метанола в Находке и создание российско-китайского агрохолдинга на Дальнем Востоке с АО «Легендагро Холдинг», а также инвестиционные проекты по строительству газохимического комбината и созданию завода по производству метанола в Амурской области.

Большое значение в налаживании взаимной торговли, бизнес-активности и межрегионального сотрудничества между Россией и Китаем, по словам замминистра, играют двусторонние мероприятия, которые на регулярной основе проводит Минэкономразвития России совместно с Минкоммерции КНР и другими профильными ведомствами обеих стран.

Одно из таких мероприятий - ежегодный Российско-Китайский форум по межрегиональному сотрудничеству, который традиционно проходит на «полях» Российско-Китайского ЭКСПО и является площадкой для обмена опытом регионов в различных областях, развития прямых деловых контактов и привлечения инвестиций. В прошлом году мероприятие прошло в г. Екатеринбурге, в нём приняли участие более 300 представителей власти и бизнеса из России и Китая.

Кроме того, в мае 2023 года в Шанхае прошёл Российско-Китайский бизнес-форум. В его работе приняла участие российская правительственная делегация во главе с Председателем Правительства России Михаилом Мишустиным и более 1500 бизнесменов двух стран, в том числе представители 15 российских регионов.

В данный момент стороны ведут активную подготовку к проведению очередного 8-го Российско-Китайского ЭКСПО и 4-го Российско-Китайского форума по межрегиональному сотрудничеству, запланированных в городе Харбине с 17 по 21 мая. Участие в Форуме на сегодняшний день подтвердили 127 представителей, делегации из 22-х российских субъектов, при этом 15 регионов будут представлены на уровне высших должностных лиц.

«Наличие общей границы, развитость транспортных сетей и связи создают хорошие предпосылки для восстановления и наращивания взаимных туристических поездок для граждан России и Китая», – отметил Дмитрий Вольвач.

С 1 августа 2023 года Россия и Китай восстановили безвизовый режим для групповых туристических поездок. За 8 месяцев с момента запуска проекта взаимный турпоток составил 312 тыс. человек. Лидирующими регионами турпотока с Китаем в России являются Приморский, Забайкальский край, Амурская область, Москва и Хабаровский край. Иркутская область - постоянный участник международных туристических выставок на территории КНР, Ленинградская область совместно с провинцией Хэбэй наметила в 2024 году реализацию совместных проектов в области образования, культуры и туризма.

«Рассчитываем, что совместная работа в рамках Совета глав субъектов будет способствовать ускоренному развитию межрегионального сотрудничества между Россией и Китаем, – резюмировал Дмитрий Вольвач. – Инициативы регионов – это базис торгово-экономического взаимодействия наших стран, основа для взаимной кооперации на рынке производственных, инвестиционных, научно-технических и туристических ресурсов, эффективный ресурс для повышения качества и уровня жизни населения».

В заседании приняли участие главы Амурской, Астраханской, Иркутской, Рязанской, Тамбовской, Ульяновской областей России и Ханты-Мансийского автономного округа, руководящие сотрудники Администрации Президента Российской Федерации, Совета Федерации и федеральных органов исполнительной власти.

Ставрополье наладит связи с регионами России в сфере туризма

Никита Пешков (Ставропольский край)

На международной выставке MITT-2024 власти Ставропольского края подписали три соглашения о сотрудничестве в области туризма. Два из них - с другими субъектами Российской Федерации. Соглашения предполагают рост туристического потока в обоих направлениях и проведение способствующих этому мероприятий.

MITT проходит в Москве уже три десятилетия, это одна из главных выставок, где сотрудники компаний со всего мира могут встретиться, представить свои услуги и предложения в туристической отрасли, а также заключить договоры о взаимовыгод- ном сотрудничестве. И в этот раз мероприятие было насыщенным.

На официальных страничках минтуризма курортов Ставрополья в один день появились сразу три сообщения, в которых говорилось о подписании новых соглашений о сотрудничестве между главой ведомства Андреем Толбатовым и новыми партнерами региона.

Одно из них - с компанией ООО "Агентика Тревэл", которая предоставляет услуги туроператора. В минтуризма Ставрополья пояснили, что сейчас многие подобные организации стремятся наладить сотрудничество с регионом, так как поток гостей в край стабильно растет.

Другие два соглашения были подписаны уже не с частными компаниями, а с регионами. Так, на MITT первым новым партнером Ставрополья в сфере туризма стала Мурманская область. Глава минтуризма Ставрополья Андрей Толбатов заявил, что основная цель этого стратегического соглашения - нарастить туристический поток в обоих направлениях. Для этого запланированы мероприятия по обмену опытом.

А следующим, кто договорился со Ставропольем о партнерстве в туристической сфере, стала Тюменская область.

- Ставропольский край и Тюмень имеют много точек соприкосновения в сферах гостеприимства и гастрономии. Мы много работаем в сфере оздоровления. Между регионами открыто прямое авиационное сообщение. Сотрудничество позволит в два-три раза увеличить туристический поток в наших субъектах, - сказал Толбатов.

Стоит отметить, что ни Тюменская, ни Мурманская область не стали первыми регионами, с которыми Ставрополье старается наладить обмен: гостями, опытом, инвестиционными проектами. Какие именно мероприятия включены в стратегию взаимодействия, пока не говорят.

Известно, что Ставропольский край уже некоторое время назад подписал соглашение с комитетом по туризму города Москвы. И в октябре 2023 года в КМВ из столицы России прибыла бизнес-миссия. Специалисты смогли познакомиться с главными достопримечательностями и курортами Ставрополья, чтобы активнее рекомендовать их московским путешественникам. Кроме того, недавно на Ставрополье гостила делегация из Беларуси.

Какие инновации помогают производству выйти на новый уровень

Евгения Мамонова

Цифровизация затронула буквально все отрасли экономики, не стал исключением и реальный сектор: отечественные производства внедряют инновации, новейшие технологии и ИТ-решения. Трубная Металлургическая Компания (ТМК) в контексте цифрового развития интегрирует, разрабатывает и внедряет собственные уникальные и передовые технологические практики, а также обеспечивает вывод производственных мощностей на принципиально новый уровень. В числе таких решений - интегрированный программный комплекс "Цифровое сталеплавильное производство" и программно-аппаратный комплекс "Цифровой двойник трубопрокатного производства".

Все начинается с этапа приемки лома. На Первоуральском новотрубном заводе (ПНТЗ), входящем в ТМК, организована система автоматизированной фото- и видеофиксации разгрузки лома с привязкой отснятого материала с камер к номеру доставившего груз транспортного средства и последующей обработкой данных алгоритмами с применением нейронных сетей глубокого обучения. Система служит дополнительным инструментом помощи сотрудникам, которые оценивают количество и качество поступившего лома. Кроме того, на площадках обработки и подготовки лома организован контроль объема сырья с помощью фотограмметрии (определения характеристик по фотоизображениям). Специализированные обследования - маркшейдерские работы - с расчетами, которые раньше могли занимать несколько дней, теперь осуществляются за несколько часов.

Следующий шаг - это процесс отбора лома для плавки. При составлении плана закупок и выборе необходимого сырья и компонентов, которые затем направляются в электросталеплавильную печь, осуществляющий отбор и загрузку лома шихтовщик и специалист склада должны принимать решения на основании множества факторов: наличие остатка лома на складе, объем переработанного лома, план производства, марочный состав плана производства. Раньше они опирались в этой работе на промежуточные расчеты в электронных таблицах. Однако такая практика имела целый ряд недостатков: в частности, приходилось постоянно обновлять данные, получаемые из различных источников, а также нередко сотрудник не мог принять эффективное решение из-за множества объективных и субъективных факторов. Созданный на основе искусственного интеллекта (ИИ) сервис для оптимизации подбора компонентов для плавки (шихтовки) позволил использовать сложные алгоритмы на основе предобработки исторических данных, чтобы получать оптимальные параметры шихтовки и формировать план закупки лома с временным плечом от одного до трех месяцев.

У сотрудников электросталеплавильных цехов (ЭСПЦ), работающих с агрегатом "ковш-печь" (АКП), также появился надежный "товарищ" - программа "Помощник сталевара". Основываясь на методах ИИ, программное обеспечение (ПО) контролирует химический состав и температуру стали, подсказывает требуемое количество необходимых ферроматериалов, рекомендует оптимальную температуру выдачи металла с возможностью оперативного доступа к ретроспективе. Первой площадкой, на которой было запущено такое ПО, стал ЭСПЦ "Железный Озон 32" Первоуральского новотрубного завода. Благодаря универсальной архитектуре решения оно внедрено и на других площадках компании - на Северском трубном заводе (СТЗ), Волжском трубном заводе (ВТЗ) и Таганрогском металлургическом заводе (ТАГМЕТ).

"Помощник сталевара" - это инструмент, который на основе исторических и текущих данных может предсказать итоговый результат при изменении параметров. Входящий в него оптимизатор на основе искусственного интеллекта помогает найти наилучшее решение и определить фактическую потребность в добавке ферроматериала для минимизации потерь и улучшения химического состава выплавляемой стали.

"В процессе производства стали лом плавится и металл сливается в сталеразливочный ковш, - поясняет начальник Центра цифровых технологий ТМК Александр Лунев. - Оттуда он поступает в агрегат "ковш-печь", где добавляются ферросплавы в зависимости от того, какой требуется получить химический состав стали. Основываясь на данных о текущем состоянии плавки, ее температуре, окисленности, текущем и требуемом химическом составе "помощник" рассчитывает необходимую и рекомендуемую добавку ферроматериалов. В процессе добавки система показывает изменение химического состава и корректировки по добавке, а также изменение температуры стали. Это позволяет сталевару делать меньше замеров температуры и экономить термопары".

Сами сталевары охотно пользуются разработанным приложением. Во многом это связано с тем, что они были активно вовлечены в его разработку.

"Модель машинного обучения строится на определении того, какие признаки в данном случае будут важны для работы решения, - отмечает директор департамента цифровой трансформации и больших данных ТМК Игорь Хлебников. - Для этого необходимо получить экспертное мнение самих сталеваров, которые обозначают эти признаки. При тестировании системы критически важны отзывы коллег для ее корректировки. Поэтому разработка шла в тесном взаимодействии с сотрудниками. Сейчас специалистам уже сложно представить свою работу без цифрового помощника, поскольку он значительно облегчил и ускорил процесс, сделал его более точным".

На завершающем этапе сталеплавильного производства - при выплавке на машинах непрерывной разливки стали - к работе подключается цифровой двойник. Модули на основе компьютерного зрения следят за показателями, влияющими на возможное образование дефектов, рекомендуя оптимальные режимы.

В ходе плавки обеспечиваются требуемые свойства и качество материала для последующего передела. Далее заготовка поступает в производство - из нее на высокопроизводительных агрегатах прокатывают трубы. Результативность работы этого оборудования зависит от множества факторов. Чтобы собрать и проанализировать их влияние на конечный результат - качество труб, точность размеров, удельный расход металла, - используют компьютерные технологии. Для этого создают новые технологические инструменты - цифровые двойники технологических линий и рекомендательные системы по управлению производственным процессом.

Чтобы повысить эффективность трубопрокатного производства, ТМК создала его цифровой двойник, обеспечив поточный контроль качества трубной продукции и запустив рекомендательные сервисы, которые гарантируют стабильно высокий результат и строгое следование технологиям. Проект был реализован на производственной площадке СТЗ, но микросервисная архитектура позволит масштабировать его на любую производственную площадку ТМК.

Решение базируется на собственной инфраструктуре, разработанной центром компетенций TMK R&D Digital, и включает такие сервисы, как система контроля качества и состояния оправок (инструмент для формирования отверстия в трубе. - прим. "РГ") непрерывного стана и система контроля геометрических параметров гильз ("черновая" труба, требующая дальнейшей обработки. - прим. "РГ") и состояния поверхности трубных плетей (соединенных между собой труб. - прим. "РГ") в поточном производстве. Также цифровой двойник включает систему диагностики и прогнозирования неисправностей технологического оборудования и систему сбора, хранения и визуализации производственных данных. Ее аналитическим ядром выступает комплекс физико-математических моделей для проигрывания различных сценариев работы оборудования линии трубопрокатного агрегата. В состав комплекса также входит система управления гибридными моделями производства, которая обеспечивает раннее выявление неисправностей благодаря рекомендациям по изменению технологических параметров трубопрокатного стана и тем самым повышает эффективность производства.

"В основу цифрового двойника заложена комплексная математическая модель процесса прокатки труб, базирующаяся на авторском подходе к применению энергетической теории обработки металлов давлением. Благодаря таким решениям производство выходит на новый технологический уровень. Цифровая аналитика позволяет оперативно рассчитывать параметры производственных процессов и в конечном счете снизить затраты на разработку и выпуск новых видов продукции, обеспечить ее стабильно высокое качество и сквозную прослеживаемость в процессе производства", - поясняет директор по научной работе ТМК, генеральный директор Исследовательского центра (ИЦ) ТМК Игорь Пышминцев.

Другим немаловажным плюсом от внедрения цифровых технологий является улучшение условий труда и повышение вовлеченности персонала - унифицируются и оптимизируются выполняемые задачи, повышается безопасность сотрудников, участвующих в непрерывном производстве труб. Поскольку новые программные и программно-аппаратные комплексы созданы благодаря интеграции внутренних компетенций подразделений компании, их ключевые компоненты полностью защищены.

"Цифровые процессы сегодня внедряются повсеместно, повышают эффективность бизнеса и создают новый уровень комфорта и безопасности для сотрудников, высвобождают их ресурсы для выполнения других задач. Решения "Индустрии 4.0" формируют новую производственную культуру, где искусственный интеллект становится надежным помощником человека и позволяет максимально использовать потенциал технологической базы. При этом продукты, разработанные и используемые в ТМК, без сомнения, обладают потенциалом масштабирования и коммерциализации на любое электросталеплавильное и трубопрокатное производство", - говорит заместитель генерального директора ТМК по информационным технологиям Дмитрий Якоб.

"Урал Опера Балет" выпустил мировую премьеру спектакля "Сказки Перро"

Анна Галайда

Мировую премьеру балета "Сказки Перро" выпустил "Урал Опера Балет". Спектакль в трех актах стал первым екатеринбургским проектом Максима Петрова на посту худрука екатеринбургской балетной труппы, которую он принял год назад.

"Сказки Перро" с первого взгляда выглядят проектом, рожденным в недрах "Урал Балета". Название отсылает к первоисточнику "с хорошим прошлым" - в данном случае к тем историям и персонажам, что не один век питали классический балет и до сих пор фигурируют в "Спящей красавице", которую екатеринбургская труппа не может себе позволить по техническим причинам.

Спектакль явно стремится стать желанным для наивных и искушенных, увлечь и детей, ради которых выбраны хрестоматийные названия, и их родителей - "Сказки Перро" не стесняются философских обобщений. Их фундаментом служит любимый классический балет, но усложненный опытом XXI века и амбициозной задачей постановщиков найти для старого искусства новые приемы выразительности.

Это продолжение магистрального пути "Урал Балета" обеспечивает в новом спектакле соавтор либретто и ассистент хореографов Богдан Королек, который участвовал в таких знаковых проектах труппы, как "Приказ короля" и "Конек-горбунок". Но в балетном театре он появился как раз в первом заметном проекте Максима Петрова - "Дивертисменте короля", который он еще в 2015 году выпустил в Мариинском театре.

31-летний хореограф, несмотря на молодость, имеет большой постановочный опыт и команду соавторов. Среди них была и Настасья Хрущева. Одноактные "Русские тупики - II", поставленные в Мариинском театре на ее музыку, принесли спектаклю "Золотую маску". Теперь Хрущеву пригласили написать музыку специально для "Сказок Перро". В спектакле ей принадлежат Пролог, Эпилог, "Красная шапочка" и "Мальчик-с-пальчик". "Кот в сапогах" достался студенту Хрущевой Алексею Боловленкову, для которого этот балет стал дипломной работой в Петербургской консерватории. "Синяя Борода" стала дебютом в балетном театре москвича Дмитрия Мазурова.

Хореограф Петров тоже решил разделить ответственность за трехактный спектакль с соавторами - танцовщиками екатеринбургской труппы, уже успешно проявившими себя в постановочной работе. За "Кота в сапогах" взялся Константин Хлебников, на счету которого уже есть репертуарный одноактный "Песок". "Красная шапочка" досталась Александру Меркушеву, он же стал соавтором Петрова в "Синей Бороде".

Знаменателем большой сборной "Сказок Перро" выступили художник Юлиана Лайкова, для которой это тоже дебют в балете, и художник по свету Константин Бинкин, участвовавший во многих знаковых хореографических работах последних лет. Они придумали мерцающую таинственную раму всего спектакля, поселив обитателей всех сказок в одном лесу. Этот мир, связанный руками Грибной феи (Надежда Шамшурина, Наталья Кузнецова), отсылает не к стрельчатым замкам, а к родным избушкам, каникулам в деревне, к страшилкам, рассказанным ночью в пионерлагере, а не к галльскому щегольскому остроумию. Да и сама милая бабушка, внезапно изъясняющаяся на не очень внятном языке старой пантомимы, не напоминает ни сияющую в классическом балетном совершенстве Фею Сирени, ни мифологических мойр. Она, кажется, в любой момент может отложить вязанье и напоить чаем с малиновым вареньем.

Чай с вареньем понадобится и большим, и маленьким: подлинные сказки Перро сумрачны, порой саркастичны и по-настоящему пугающи - "Урал Балет" не случайно настаивает, что его спектакль не для малышей. Следить за сюжетом не всегда просто: пока справляешься с изумлением, расслышав вплетенные в музыку неаполитанскую "O, Sole mio" или мотив Чайковского, как на сцене с одного персонажа содрали шкуру, а другого короновали. Но действие несется вскачь, почти не позволяя посочувствовать Людоеду, который вовсе не ест людей, Синей Бороде - его мечты об идеальной любви неосуществимы, и порадоваться за Мальчика-с-пальчик, нашедшего ее в Дюймовочке.

В гонке наиболее впечатляют Охотники - четверка помощников Грибной феи, проходящая вместе с ней через все перипетии балета. В их танце, соединяющем академическую точность и неоклассическое стремление ее преодолеть, узнается четкий почерк хореографа Петрова. Когда действие все же немного замедляется, можно полюбоваться композиционной красотой кордебалетного танца Константина Хлебникова в "Коте в сапогах", Александру Меркушеву удалось трепетное адажио Красной шапочки (Варвара Пугачева) и Волка (Иван Сидельников), а душераздирающий дуэт Синей Бороды и его Жены заставляет вспомнить те времена, когда в Большой театр привозили на гастроли целлулоидную "Золушку" Маги Марэн, а в самом Екатеринбурге выпускала спектакль Карин Саппорта.

И все же сам сюжет "Сказок Перро" слишком часто скрывается в темном вязаном лесу. Что легко объяснимо: современные трехактные балеты более редки, чем амурские тигры в природе, и секрет построения их драматургии утрачен. Поэтому зрителю войти внутрь этого мира и довериться ему (а сказка без этого не оживает) довольно сложно. В балете связать его спицами Грибной феи и даже волшебным светом Константина Бинкина невозможно. Зато это удается при чтении буклета спектакля, в котором опубликованы восемь миниатюрных сказок, сочиненных студентами фонда "Антон тут рядом" - взрослыми людьми с аутизмом. А идею "Сказок Перро" лучше всего передают положения этического кодекса этого фонда: "Не обижать - это большое действие; чувства сложны и не всегда имеют смысл".

Несмотря на то, что "Урал Балет" только весной выпустил первую премьеру сезона, в его планах еще две. 8 и 9 июня в вечере одноактных балетов будут показаны "Графит" Владимира Горлинского в хореографии Антона Пимонова и "Птицы" на музыку Отторино Респиги в постановке Игоря Булыцына. Закроет сезон премьера классических балетов Михаила Фокина "Шопениана", "Карнавал", соединенных с "Картинками с выставки" в версии Анны Щеклеиной.

В Свердловской области расширяют сеть зарядных станций для электромобилей

Светлана Добрынина (Свердловская область)

В Свердловской области в этом году вдвое расширят сеть зарядных станций для электромобилей. К четырем десяткам уже действующих добавят столько же. В планах - выйти далеко за пределы Екатеринбурга.

На это власти региона выделили более 110 миллионов рублей, а компании, вкладывающиеся в создание зеленой транспортной инфраструктуры, получат серьезные льготы. Госпрограмма позволяет инвесторам компенсировать 60% затрат на закупку или производство оборудования и 30% затрат на присоединение станции к электросетям.

На Екатеринбург сейчас приходится львиная доля (более тридцати) зарядных установок. Они действуют во всех районах города и рассчитаны на быструю зарядку. Сейчас нацеленность - на межрегиональные федеральные трассы.

Тенденцию на электрификацию поддерживают крупные компании - автозаправщики. Но там считают, что при создании таких станций надо обращать внимание не только на их расположение, но на возможность организовать дополнительные парковочные места для такого транспорта, открыть кафе, где водители могли бы провести время, ожидая окончания зарядки своего электромобиля.

В Кургане затопило более пяти тысяч домов. Как их охраняют от мародеров

Валентина Пичурина (Курганская область)

Уровень воды в Тоболе снижается. Но остаются подтопленными больше двух тысяч жилых и свыше трех тысяч дачных домов в 37 населенных пунктах. Эвакуировали более 15 тысяч человек. Чтобы не допустить мародерства, полицейские взяли оставленные дома под круглосуточную охрану. На дежурство с ними выехала корреспондент "РГ".

Микрорайон Вороновка в Кургане от Тобола отделяет земляная дамба. За ней в пойме - дачи и садоводства. И при небольшом половодье многие начинает топить, а уж что говорить о нынешнем сильнейшем наводнении. Туда мы и отправились с замначальника отдела участковых уполномоченных полиции по делам несовершеннолетних УМВД России по Кургану Артемом Куликовских.

Перед дамбой - пост дорожно-патрульной службы. Дальше - проезд только по пропускам. Поднимаемся на дамбу. И нам открылась печальная картина: дома, сады и подвесной мост, соединяющий берега Тобола затоплены. За день до этого, по словам полицейского, здесь ездили машины. Но дамба устояла. Как только стало известно, что уровень воды в Тоболе может превзойти исторический максимум, ее срочно стали укреплять и наращивать. А жителей - вывозить. Куликовских руководил одной из эвакуационных групп. Самым тяжелым, говорит, было убедить людей покинуть дома. Некоторые до последнего не верили, что их затопит. Мужчина лет 60, уже вещи собрал, лодку накачал, собаку рядом привязал и все равно сидел на крылечке. Пока вода уже зашла к нему во двор.

Сейчас людей в садоводствах нет, а вот брошенные кошки и собаки встречаются. Кто-то кур на чердак поднял. Некоторые псы агрессивные, чужих не подпускают. Тогда полицейские звонят спасателям, у которых есть опыт в таких делах и спецустройства по отлову четвероногих. Бывают курьезные случаи. Однажды чуть не эвакуировали бобра. Бдительному мужчине издалека показалось, что на островке в камышах сидит собака. Приехали спасатели. Оказалось, бобер.

- Главная наша задача - охрана порядка и пресечение мародерства, - поясняет Артем Куликовских. - Но ситуации бывают разные, мы в стороне не остаемся. У нас налажено взаимодействие со всеми правоохранительными структурами, органами власти, волонтерами. Все стараемся решать на месте.

Возле подвесного моста много народа. Его затопило 16 апреля. А на следующий день под мост затянуло течением домик. Он чуть не устроил затор. "Обошлось, - выдыхает один из очевидцев Евгений. - Нырнул под мост и дальше поплыл". У Евгения за мостом дача. Признался, что не терпится сплавать, проверить, что от нее осталось. Но нельзя. На дамбе круглосуточно дежурит наряд патрульно-постовой службы.

- Смотрим, чтобы граждане не совершали опрометчивых поступков, - говорит полицейский отдельного батальона ППС полиции УМВД России по Кургану Сергей Пикунов. - Установились теплые дни. Кому-то вдруг вздумается еще искупаться. Наблюдаем, чтобы люди, которые здесь не проживают, не переплывали через Тобол на лодках на затопленные участки. И не пытались нажиться на чужом горе. Не брали чужое имущество.

Фактов мародерства в Вороновке пока не зафиксировано, но попытки были. "На наши участки пришли семь молодчиков с рюкзаками и фонариками, - рассказала председатель одного из садовых товариществ Ирина Игнатьева. - Мы их гоняли всю ночь, пока не выгнали".

По данным регионального управления МВД, с начала объявления 8 апреля режима ЧС, в области зарегистрирован лишь один случай кражи из подтопленного дома - в селе Ялым. Злоумышленник улучил момент и взломал дверь. Его поймали по горячим следам. Возбуждено уголовное дело. Мужчину отправили в СИЗО. Полицейские отмечают, что мародеры становятся все более изобретательными. На днях задержали двоих. К их лодке был привязан большой магнит. Бросали его в воду и все, что примагничивалось, становилось добычей. Вот такие охотники за металлом.

На дамбе встретили добровольцев из Гуманитарного добровольческого корпуса. "Мы помогали переправлять людей по мосту, - рассказал о взаимодействии с полицией Дмитрий. - Одну семью с детьми пришлось фактически принудительно выводить. Без помощи полиции сами бы не справились. Сейчас все дома на той стороне в воде". Мне тоже хотелось кого-нибудь спасти. Хотя бы куренка - вон на том чердаке. Однако в зоне чрезвычайной ситуации - строгие правила.

- Мы работаем с МЧС, - просвещает меня капитан Куликовских. - Если требуется помощь полиции, садимся в лодку и вместе едем на место.

Ближайший объединенный пост - за гидроузлом. Здесь все спокойно. До обеда, рассказала сотрудник полиции Оксана Конышева, они с коллегой Дмитрием Зубковым эвакуировали мужчину, женщину, их собаку и кошку. Люди проигнорировали призывы покинуть дома, а когда поднялась вода, залезли на крышу, надеясь дождаться, когда она схлынет. Но не выдержали, позвали на помощь. Когда спасатели с полицейскими плыли на вызов, услышали лай в одном из затопленных домов, где виднелась только крыша. Подъехали, а там на чердаке две собаки. Хозяин загнал их туда, а дверь заколотил. Еще немного - и псы бы захлебнулись. Бедолаг передали волонтерам.

Ждем нового сигнала SOS. Два часа. Никто не позвонил. На улице - плюс 24 градуса.

- Неудачный день, - иронизирую. - Ни тебе погони с мигалками, ни подвига по спасению утопающих...

- Так это же хорошо! - улыбается капитан Куликовских. - Теперь самая работа у нас будет, когда вода начнет уходить. Многих любителей поживиться за чужой счет сдерживает глубина. Чтобы попасть в дом, нужны сапоги, лодка. Да и незамеченным вряд ли можно туда проникнуть: место со всех сторон просматривается. А вот, когда подсохнет, они попытаются это сделать.

Для охраны общественного порядка и пресечения мародерства накануне в областной центр из территориальных подразделений УМВД дополнительно прибыли 120 сотрудников органов внутренних дел. В помощь - и современные технологии, которые позволяют непрерывно мониторить ситуацию и принимать оперативные решения. Специально оборудованный автомобиль в онлайн-режиме передает обстановку с мест затопления в рабочую группу регионального УМВД. С воздуха территории обследуют летательными аппаратами, в том числе и ночью. Все - под контролем.

В России скоро начнут продавать косметику из югорской нефти

Из уникальной нефти с двух месторождений Югры изготавливают минеральное масло Югралан для косметических и медицинских целей

Уже в этом году косметика из нефти происхождения ХМАО-Югры появится на прилавках российских магазинов, рассказал ТАСС глава косметического производителя Али Новрузов на «Иннопром. Центральная Азия».

Он пояснил, что из особенной нефти, добываемой всего на двух месторождениях Югры, делают минеральное масло, аналог знаменитой азербайджанской нафталановой нефти. Масло пригодно для использования в косметических и медицинских целях.

Новому продукту даже дали оригинальное название — Югралан.

Пока что продавать косметику фирма планирует в местных аэропортах ХМАО. При этом у компании есть планы до конца года расширить сбытовую сеть на компании и сайты (видимо, речь о маркетплейсах), а также организовать производство в Узбекистане — представители страны на выставке показали интерес в производстве на основе югорского сырья, сказал представитель фирмы.

Проблема в том, что очищение нефти до прозрачного минмасла — процесс трудоемкий и дорогостоящий процесс, так что пока изготавливают всего три литра масла в год. Но компания работает с Институтом им. Шпильмана из Ханты-Мансийска, чтобы ускорить процесс и довести производительность до 12 литров Югралана ежегодно.

ГК 1520 внедрила киберзащиту на станции Пермь-Сортировочная Свердловской железной дороги

Специалисты дивизиона ЖАТ ГК 1520 (входит в "Нацпроектстрой") оснастили комплексной системой киберзащиты станцию Пермь-Сортировочная (парк "Г") Свердловской железной дороги.

Станция Пермь-Сортировочная введена в эксплуатацию в 1952 г. в составе железнодорожного узла Пермь-2. Сегодня это одна из крупнейших российских станций с высоким уровнем автоматизации производственных процессов.

Внедренная российская разработка исключает несанкционированный доступ к критической инфраструктуре, гарантирует информационную безопасность цифрового оборудования, защищает от атак из внешних сетей и от действий вредоносных программ.

Кроме того, на станции заменили импортные компоненты системы управления движением поездов на российское оборудование. В частности, установили процессор ЦПУ-ЭЛ производства дивизиона ЖАТ ГК 1520. Процессор – ключевой элемент системы микропроцессорной централизации, которая позволяет дистанционно регулировать работу стрелок и светофоров, и устанавливать маршруты составов.

Лаперуза, встречай

Русское географическое общество рассказало о главных экспедициях года и показало "картографическую Джоконду"

Игорь Елков (Санкт-Петербург)

Выездное заседание медиаклуба РГО в питерской штаб-квартире началось с сенсации. Журналистам показали самую загадочную карту в российской истории.

Ее называют "картографической Джокондой", известна и по имени составителя: как "чертежи Семена Ремезова". Создана 320 лет назад. Огромная: 213 на 277 см. Но если это карта, то при чем тут Джоконда? А она полна тайн, загадок и мистики. Формально это карта Сибири, но на ней есть Москва и Стокгольм. Только найти их сможет далеко не каждый, ведь Москве надлежит быть на западе, не так ли? А она на востоке. Подсказка: карта "перевернута".

На карте есть ряд надписей, например: "До сего места царь Александр Македонский доходил и ружье спрятал". Это место на берегах Амура, в 400 сотнях верст к северо-востоку от Хабаровска. Но былал ли он там? И у Александра Македонского не было ружья. Он родился в 356 году до н. э., огнестрельное оружие тогда еще не изобрели.

Семен Ремезов, вероятно, имел что-то иное. Что? Вот вам и повод изучить ту эпоху, предложив свою версию. Ведь по многим параметрам эта карта точна, информативна и несет огромные пласты информации.

Петр I любил ставить перед этой картой подданных и экзаменовать. Особенно из числа тех, кого за казенный счет отправлял учиться в Европу. При Петре об этой карте и пошла слава. Был еще небольшой период истории, когда "Джоконда" выставлялась в Эрмитаже. Но большую часть трехвековой истории ее видели лишь избранные. Скоро это будет исправлено. В планах РГО отреставрировать реликвию и создать ее цифровую версию. Которая будет не менее интересной, чем оригинал. Дело в том, что города на карте отмечены особым образом: одним слоем наносили серебро, которое покрывали золотом. Время их не пощадило, сейчас это черные "кляксы". Цифровая версия заиграет первозданными красками.

Что до экспедиций, то они планируются не по сакрально-историческим, а по современным картам. РГО анонсировало исследование пролива Лаперуза - проведут поиск, идентификацию и обследование судов и подводных лодок, затонувших в проливе во время Второй мировой войны. Совместно с подводниками из компании "Фертоинг" проведут подводную съемку по маршруту перехода судна "Ламантин" и возможные места потопления советской субмарины Л-19 и американской "Ваху". У этих экспедиций символичный вывод: военную историю 1940-х США и Японии без нас невозможно изучить. Как бы нас кто-то не пытался "отменять" или игнорировать.

А еще в планах подъем затонувшего во время Второй мировой войны истребителя "Кингкобра" со дна озера Витаминное на Камчатке.

Пройдут и очередные раскопки наследия скифской знати в Туннуге, это древнейший (датируется IX веком до н. э.) курган в тывинской Долине царей. А на Земле Франца-Иосифа, РГО откроет научную лабораторию.

Всего в 2024 году РГО проведет 15 масштабных экспедиций: от Камчатки до Калининграда. Все находки рано или поздно окажутся в музеях. А раритеты и артефакты предыдущих исследований можно увидеть уже сейчас. Гендиректор Эрмитажа Михаил Пиотровский анонсировал выставку к 160-летию путешественника, военного географа и члена Императорского Русского географического общества Петра Козлова, а также к 100-летию начала работы Монголо-Тибетской экспедиции и к 100-летию раскопок погребений хунну в Монголии. Выставка открывается 26 апреля в Надворной галерее Зимнего дворца. В тот же день в Зимнем дворце откроют экспозицию о раскопках захоронений кочевников хунну.

По словам Михаила Пиотровского, выставка продлится не менее трех месяцев, но все-таки, если судьба этим летом занесет в Санкт-Петербург, не откладывайте посещение. Оно того стоит.

Устроить разнос

Как бороться со складами сетей доставки в жилых домах

Курьеры ездят по газонам, мусорят и чуть не сбивают детей и пенсионеров. В Госдуму стали все чаще поступать жалобы на пункты выдачи заказов (так называемые darkstore и darkkitchen), расположенные в жилых домах.

Осенью на первом этаже дома расположился склад одной из сетей доставки, которая оперативно привозит жителям продукты и готовые блюда из общепита, рассказывает жительница Новой Москвы. Дом в 20 этажей - одноподъездный, выход для разгрузки и загрузки продуктов находится в нескольких метрах от входной двери. Здесь же ждут получения заказов курьеры. Под окнами постоянно кричит их сигнализация, они на велосипедах снуют на высокой скорости по двору, где ходят пожилые люди, родители с детьми, описывает ситуацию женщина. Машины с грузом подъезжают прямо к подъезду, мешают на парковке. А надзорные органы, по словам жительницы, присылают в ответ лишь отписки.

Подобных жалоб немало и в интернете. Курьеры-велосипедисты ездят по газонам, отмечают ряд жителей Красноярского края. Грохот от перевозки тележек по складу слышен в квартире с шести утра до полуночи, говорит жительница Екатеринбурга.

Поступает очень много таких жалоб из всех регионов России, говорит зампред Комитета Госдумы по строительству и ЖКХ Светлана Разворотнева. Люди пишут, что пункты зачастую работают круглосуточно, создают шум, в том числе в ночное время. Рядом с ними собираются курьеры, ожидая выдачи заказов. Они мусорят, курят, шумят - в том числе на детских площадках и у входов в подъезды. "При этом оперативно реагировать на такие ситуации у органов публичной власти возможности нет из-за их стихийного характера", - отмечает депутат. Она направила обращение в Роспотребнадзор с просьбой, поскольку такие пункты-склады являются источником массового и постоянного нарушения санитарных норм, рассмотреть возможность внесения изменений в санПиН, запретив размещение подобных пунктов в многоквартирных домах. "Российская газета" направила запрос в Роспотребнадзор.

В правовом поле управляющей компании с этим явлением бороться сложно, считает гендиректор УК "Управление комфортом" (Санкт-Петербург) Сергей Могилевец.

Если есть поддержка собственников жилья, то попробовать нужно. Был опыт найти решение с привязкой к тому, что территория двора используется для коммерческих целей. "Собирали волну жителей, встречались с собственником помещения (часто он не связан с арендатором) и говорили, что будет коллективный иск", - вспоминает он. В итоге арендатор съехал. С другой стороны, если суд назначит экспертизу, а позже он будет проигран управляющей компанией, появятся дополнительные непрофильные расходы. Плюс это отнимает много времени и невосполнимого человеческого ресурса, отмечает Могилевец.

Ограничить в правах торговлю УК и жители не могут, но на общедолевой собственности решением общего собрания можно ограничить въезд большегрузов на территорию, особенно если это торговая сеть, считает председатель правления ТСЖ "Ставрово - №13" (Владимирская область) Андрей Фролов. Проблему можно урегулировать в рамках действующего законодательства, уверен директор дирекции по правовым вопросам "Группы "КОМФОРТ" Николай Яценко. Например, законодательство запрещает делать погрузку и выгрузку товара из машин со двора, на это можно жаловаться в надзорные органы. Собственники как владельцы придомовой территории вправе на общем собрании установить правила пользования этой территорией и ввести запрет на езду на электрических мобильных средствах передвижения. Разрешить курьерам передвигаться исключительно пешком, ведя "в поводу" велосипед или самокат.

В данной ситуации жителям нужно, в первую очередь, обратиться в управляющую организацию, сообщив о неудобствах, вызванных действиями курьеров, и совместно зафиксировать нарушения покоя и тишины, порчи общего имущества, нарушение порядка загрузки продукции и выдачи заказов со стороны двора, где также находятся входы в жилые помещения, советует зампредседателя Комитета ТПП РФ по предпринимательству в сфере ЖКХ, советник адвокатского бюро "БВМП" Сусана Киракосян. Управляющая организация может потребовать от нарушителя соблюдения правил использования общего имущества в доме. А собранные доказательства (акты и фотоснимки с нарушениями, коллективные обращения, претензии от управляющей организации) могут быть использованы при обращении в суд. Кроме того, можно решить вопрос об ограничении использования придомового земельного участка. Если участок официально образован и принадлежит собственникам, они принимают на общем собрании решение об установке ограждения и шлагбаума и ограничении использования двора. Если не образован, можно обратиться в местную администрацию с просьбой организовать парковочные места или временное ограничение на проезд грузовиков.

Также, отмечает Киракосян, жители могут обратиться в Роспотребнадзор и МЧС для проверки законности деятельности таких складов и действий курьеров. "Дело в том, что в жилых зданиях не допускается размещать объекты складского назначения, за небольшим исключением. За нарушения предусмотрена административная ответственность. И в практике есть примеры, когда проверяющие приостанавливают работу дарксторов", - поясняет юрист.

Здесь проблема баланса интересов в использовании частного и общественного пространства, считает президент Ассоциации АКОН Никита Чулочников. Там, где сильное городское комьюнити, собственники в доме организованы, отработана процедура проведения общих собраний и сама конфигурация дома изначально предполагает контроль доступа внутри и придомовой территории (например, концепция застройки "дом без машин"), там больше контроля за деятельностью собственников коммерческих помещений. Решением общего собрания их могут ограничивать в использовании мест общего пользования в доме и придомовой территории в коммерческих целях, чтобы не создавать неудобства жителям. Чаще всего это дом под управлением товарищества собственников жилья, и таких домов немного. В остальных домах ситуация может быть иной. Современные коммерческие сервисы, построенные на массовом обслуживании людей (например, домовая кухня с производством и доставкой быстрого питания), при слишком большом масштабе своей деятельности могут создавать значительное неудобство жителям.

"Мы давно предлагаем законодателям регулировать подобные вопросы включением в устав муниципального образования правил для работы подобных коммерческих сервисов, расположенных на муниципальной земле, и регламентации в уставе многоквартирного дома деятельности коммерческих объектов, расположенных на придомовой территории, при использовании мест общего пользования, и принятие его на общем собрании собственников, - говорит Чулочников. - Для облегчения работы ТСЖ и управляющей компании в решении данного вопроса необходимо провести обобщение подобных практик в разных регионах и утверждение положений типового устава дома приказом минстроя".

Марина Трубилина

Выступление Министра иностранных дел Российской Федерации С.В.Лаврова в ходе 42-го заседания Совета глав субъектов Российской Федерации при МИД России, Москва, 22 апреля 2024 года

Уважаемые коллеги,

Рад приветствовать вас на очередном заседании Совета глав субъектов Российской Федерации при МИД России. Наша прошлая встреча проходила 20 ноября 2023 г. Обсудили использование потенциала российских регионов для развития гуманитарного сотрудничества с зарубежными партнерами.

Отмечу растущую отдачу от проводимых регионами международных мероприятий, активизацию взаимодействия с Россотрудничеством, прежде всего в части использования инфраструктуры Российских центров науки и культуры за рубежом. Нет сомнений в том, что совместная работа на этом направлении способствует укреплению позиций нашей страны в мире.

Сегодня на повестке дня тема развития межрегионального сотрудничества субъектов Российской Федерации с Китайской Народной Республикой. Рассматриваем эту сферу как неотъемлемую часть всего комплекса российско-китайских отношений, отношений всеобъемлющего партнерства и стратегического взаимодействия. Они продолжают динамично и всесторонне развиваться, демонстрируют высокую прочность и способность адаптироваться к меняющимся международным реалиям. Мы с китайскими друзьями едины в том, что наши связи находятся на беспрецедентно высоком уровне и переживают, как отмечали наши лидеры, лучший период в своей истории.

Нынешний год – юбилейный. Широко и на всех уровнях отмечаем 75-летие установления дипломатических отношений, проводим мероприятия в рамках программы перекрестных годов культуры. Трудно переоценить личный вклад лидеров России и Китая в развитие двустороннего сотрудничества. Особенно ценно, что в марте 2023 г. Си Цзиньпин после переизбрания на пост председателя КНР свой первый зарубежный визит нанес именно в Россию. Главным событием двусторонних отношений в текущем году станет государственный визит Президента России В.В.Путина в Китайскую Народную Республику. В октябре ждем главу КНР на XVI саммит БРИКС в Казани.

По правительственной линии ведется эффективная работа по реализации договоренностей, которые достигаются на высшем уровне. Главы правительств наших стран – М.В.Мишустин и Ли Цян встречались трижды в 2023 г. В текущем году запланирован визит Премьера Госсовета КНР Ли Цяна в Российскую Федерацию.

Заметно активизировалось межпарламентское сотрудничество. В прошлом году Китай посетили председатели обеих палат Федерального Собрания В.И.Матвиенко и В.В.Володин. В июле намечен визит в нашу страну спикера Китайского парламента Чжао Лэцзи, приуроченный к участию в заседании Парламентского форума БРИКС.

Важнейшая часть стратегического партнерства – это внешнеполитическая координация. В ее основе лежит совпадение или значительная близость позиций наших стран по ключевым проблемам международной повестки дня. Ведется работа по сопряжению интеграционных потенциалов ЕАЭС и китайского проекта «Один пояс, один путь», в том числе в контексте реализации инициативы Президента В.В.Путина по формированию Большого Евразийского партнерства.

Активно развивается российско-китайское торгово-экономическое сотрудничество, невзирая на настойчивые попытки государств «коллективного Запада» вставлять «палки в колеса». Произошла практически полная дедолларизация двусторонних экономических связей. Сегодня более 90% взаимных расчетов переведены в национальные валюты. Поступательно продвигается взаимодействие в энергетике, растут поставки нашей сельхозпродукции на китайский рынок, осуществляются совместные проекты в инвестиционной и промышленной сферах. Взаимные выгоды от такой кооперации явственно ощущаются по обе стороны российско-китайской границы.

Важной составляющей в деле упрочения многогранного комплекса наших отношений традиционно является межрегиональное сотрудничество. После того, как в 2023 г. были отменены коронавирусные ограничения, наблюдается резкий рост числа обменов между субъектами Российской Федерации и провинциями КНР. Значительно увеличилась интенсивность контактов в торгово-экономической, культурно-гуманитарной, образовательной и других сферах.

МИД России оказывает необходимое содействие организации визитов в Китай делегациям наших регионов. За последние шесть месяцев их состоялось 15. Часто делегации возглавляют непосредственно губернаторы, что без сомнения повышает эффективность диалога. Между 43 российскими регионами и провинциями и автономными районами КНР подписано 117 соглашений о сотрудничестве в различных областях. Российские муниципалитеты имеют 313 соглашений о побратимстве со своими китайскими партнерами.

Можно констатировать устойчивый интерес к реализации совместных проектов, в первую очередь в экономической и образовательной сферах. Наращивание межрегиональных связей способствует проведению разнообразных форумов и выставок. Хорошо зарекомендовала себя практика презентации российских регионов в КНР, в том числе на площадке нашего Посольства в Пекине, а также в рамках различных выставок. Отмечу с успехом проведенные в 2023 г. такие мероприятия, как Международный форум «Якутия и провинции Китая: побратимские связи для укрепления российско-китайских отношений»; Фестиваль-ярмарка товаров «Сделано в России»; Форум высокого уровня «Один пояс, один путь» с участием делегаций наших регионов. Среди перспективных площадок в этом году хотел бы упомянуть VIII российско-китайскую выставку «Экспо» в Харбине 17-21 мая, 27-й Петербургский международный экономический форум 5-8 июня. Другие значимые мероприятия перечислены в проекте рекомендаций, которые мы должны рассмотреть по итогам нашей дискуссии.

По понятным причинам, наиболее тесные отношения с китайскими партнерами выстраиваются у дальневосточных регионов. Они традиционно активно участвуют в работе Межправительственной российско-китайской комиссии по сотрудничеству и развитию Дальнего Востока и Байкальского регионов России и Северо-Востока КНР. Комиссию возглавляет заместитель Председателя Правительства Российской Федерации — полномочный представитель Президента Российской Федерации в Дальневосточном федеральном округе Ю.П.Трутнев с нашей стороны, а со стороны Китайской Народной Республики – заместитель премьера Госсовета Чжан Гоцин.

При поддержке МИД России с 2013 г. (то есть более 10 лет) успешно функционирует уникальный формат межрегиональной кооперации «Волга-Янзы» между 14 регионами Приволжского федерального округа и 6 регионами верхнего и среднего течения реки Янзы. Еще один институт наших межрегиональных связей – Российско-китайская постоянная рабочая группа по вопросам межрегионального и приграничного сотрудничества и особых экономических зон. Она действует в рамках механизма регулярных встреч глав правительств России и Китая.

Отмечу еще один существенный фактор формирования позитивного фона наших межрегиональных обменов – контакты в гуманитарной сфере. Традиционными для приграничных регионов стали совместные спортивные и культурные мероприятия по случаю международных праздников и общих для двух государств памятных дат. Особенно это касается Амурской области и соседней провинции Хэйлунцзян. В рамках завершившихся российско-китайских годов спортивных обменов в 2022-2023 гг. по линии регионов проведено множество мероприятий в области физической культуры и спорта. Уже упомянул перекрестные годы культуры России и Китая, которые проходят в 2024 г. и 2025 г. В их рамках мы отмечаем значительный интерес российских и китайских регионов к этой работе.

Свой вклад вносит и должна вносить общественная дипломатия. Развитию контактов, например, активно способствует Общество Российско-Китайской Дружбы, Китайское народное общество дружбы с заграницей, Китайское народное общество дружбы с зарубежными странами. Налажена плодотворная работа по линии межрегионального Совета Российско-Китайского комитета дружбы, мира и развития.

Дополнительные возможности видим во взаимодействии на международных площадках с участием наших регионов. Прежде всего, это БРИКС, где Россия председательствует в текущем году, и ШОС, где по инициативе Челябинской области создан полезный формат – ежегодный Форум глав регионов стран-членов ШОС.

Мы исходим из того, что потенциал межрегионального взаимодействия далеко не исчерпан. В новых международных реалиях открываются широкие возможности для его дальнейшего развития. Как использовать это на практике, мы сегодня обсудим более предметно.

Россия > Внешэкономсвязи, политика. Госбюджет, налоги, цены > mid.ru, 22 апреля 2024 > № 4645956 Сергей Лавров

В регионах завершаются поставки автобусов за счет специальных казначейских кредитов

Поставки новых автобусов на средства специальных казначейских кредитов завершаются. Регионы получили около 6 тыс. машин.

«По поручению Президента Владимира Путина ведем большую работу по обновлению подвижного состава автобусных парков в регионах. В прошлом году выделили 50 млрд рублей специальных казначейских кредитов на закупку порядка 6 тыс. новых автобусов для 73 субъектов. На сегодня в регионы прибыли 5 928 машин. Поставки завершаются, программа выполнена более чем на 99%. Благодаря этому, удалось улучшить качество обслуживания пассажиров на более чем 4 тыс. муниципальных и межмуниципальных маршрутах по всей стране», – отметил Заместитель Председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин.

Так, в Нижегородской области, которая за счет СКК получила 306 автобусов, новый транспорт выйдет на маршруты в 34 муниципалитетах. Среди них Богородск, Городец, Балахна, Бор, Арзамас, Кстово, Павлово и другие, в том числе отдаленные районы области.

В Курганскую область поставлены 60 новых автобусов, из них 23 предназначены для эксплуатации на межмуниципальных маршрутах в Шадринске, а 37 – на муниципальных маршрутах в Кургане. Эти маршруты охватывают более 489 тыс. жителей.

Автобусный парк Омской области пополнили 164 машины. Они будут обслуживать 21 муниципалитет – это примерно две трети региона – в том числе и самые северные районы: Тарский, Тевризский и Усть-Ишимский. Последние два труднодоступные, и в них поставлены автобусы повышенной проходимости. Расстояние между областным центром и северными районами составляет 300-600 км, время в пути – 6-12 часов. В рейсы теперь отправляются комфортные автобусы большого класса.

Координируют реализацию проекта по специальным казначейским кредитам в части поставки пассажирского транспорта Минтранс и Минстрой России совместно с ППК «Фонд развития территорий».

«Новые автобусы, которые уже вышли на маршруты, показывают не только количественный, но и качественный рост комфорта поездок на общественном транспорте. Так, новые автобусы оборудованы системами видео- и климатконтроля, автоматической оплаты проезда, электронными информационными табло. Машины большой вместимости адаптированы для поездок маломобильных граждан», - подчеркнул первый замминистра строительства и ЖКХ РФ Александр Ломакин.

Более 98% автобусов российского производства. Например, в Ставропольском крае на маршруты выйдут 204 НЕФАЗа, ПАЗа и ГАЗели, в Татарстане - 119 автобусов марок ЛОТОС, НЕФАЗ, ПАЗ, ГАЗель и т.д.

«Таким образом, благодаря СКК, мы поддержали отечественного производителя, способствовали созданию десятков рабочих мест на транспортных предприятиях и в сопутствующих отраслях, и, конечно, повысили безопасность и комфорт пассажирских перевозок по всей стране. Кроме того, часть новых автобусов имеют высокий класс экологичности, а значит, снизилось и негативное воздействие на окружающую среду. В Воронежской области, к слову, 43 из 59 новых автобусов в качестве моторного топлива используют метан», – резюмировал генеральный директор ППК «Фонд развития территорий» Ильшат Шагиахметов.

Губернатор Оренбуржья рассказал "РГ" о помощи пострадавшим от паводка

Валентина Зотикова (Оренбург)

В пострадавшем от беспрецедентного наводнения Оренбуржье эвакуированные из зоны бедствия жители начинают возвращаться в свои дома. Когда на ранее затопленных территориях восстановится нормальная жизнь? Что делают власти, чтобы поддержать людей в трудное время? На вопросы корреспондента "РГ" ответил губернатор Оренбургской области Денис Паслер.

Денис Владимирович, половодье стало тяжелым испытанием для региона. Пострадали десятки тысяч людей. На какую помощь могут рассчитывать оренбуржцы, оказавшиеся в зоне подтопления?

Денис Паслер: Если говорить о финансовых выплатах от региона, то помощь уже идет. В первые дни стихийного бедствия мы увеличили все выплаты пострадавшим вдвое: единовременное пособие составляет 20 тысяч рублей на человека, при частичной утрате имущества первой необходимости - 50 тысяч, а при полной - 100 тысяч рублей на человека. За причиненный стихией вред здоровью выплачивается от 200 тысяч до 400 тысяч рублей - в зависимости от степени тяжести. Семьям погибших установлены выплаты в миллион рублей. К счастью, на сегодня данных о гибели людей в результате паводка нет.

По состоянию на субботу к нам поступило уже 372 798 заявлений на получение выплат. Выплаты назначены 42 942 оренбуржцам, а 38 016 человек уже получили деньги. Замечу, мы направили 10 миллиардов рублей на поддержку пострадавших от паводка. Но это не основная часть средств. Значительную помощь область получит из федеральной казны.

Как бы за общими цифрами не потерять конкретного человека?

Денис Паслер: Прием заявлений ведется как на сайте госуслуг, так и во всех МФЦ, которые сейчас работают без выходных. Люди, проживающие в пунктах временного размещения, могут подать заявления там же, на месте - за каждым ПВР закреплен сотрудник МФЦ.

По опыту предыдущих разливов много вопросов возникает по компенсации имущества. Что делается для этого?

Денис Паслер: Сейчас на территориях, освобождаемых от паводка, работают более 160 комиссий по оценке ущерба имуществу и комиссии, которые оценивают состояние жилья. В случае если комиссия признает, что дом подлежит капитальному ремонту, размер выплаты рассчитывается по 7 000 рублей за квадратный метр официально оформленной общей площади дома или квартиры. Если же дом подлежит сносу, то полагается выплата на приобретение другого жилья из расчета нормы, умноженной на 68,712 тысячи рублей. Например, на одного человека полагается 33 квадратных метра, на двоих - 42, на троих и более человек - по 18 квадратных метров на каждого, но не более ранее занимаемой площади. По федеральному законодательству выплаты могут быть назначены тем, кто не имеет в собственности другое жилье.

А если кто-то, допустим, не успел дом зарегистрировать в собственность?

Денис Паслер: Ничего страшного, мы пошли навстречу людям в такой ситуации. Жилье, попавшее в зону подтопления, но не зарегистрированное как собственность, будет оформлено в срочном порядке - чтобы хозяева получили меры поддержки. Тем, кто лишился документов в ходе разгула стихии, оперативно выдаем новые - сделать это можно всего за сутки.

В Орске, который первым принял на себя удар стихии, уже идут восстановительные работы. Когда будет завершена оценка ущерба, нанесенного стихией орчанам?

Денис Паслер: Что касается оценки ущерба, то комиссии по установлению фактов утраты имущества первой необходимости и по оценке состояния работают, в день проходят сотни адресов. Есть дома, которые признаны подлежащими сносу. Эту работу планируется завершить до мая. Пока в Орске остаются закрытыми девять школ, обучавшиеся в них дети перераспределены в другие учебные заведения. Возобновлено горячее питание для ребят, учебный процесс ведется по полной программе. Самая острая проблема в городе сейчас - с водой. Большинство подземных скважин затоплено, у специалистов нет возможности добраться до них, пока вода не спадет. Ремонтные работы на Кумакском водозаборе идут круглосуточно. Сейчас стабильно действуют 37 скважин из 73. С учетом новых насосов объем воды значительно больше и давления хватает, чтобы она доходила до новых кварталов. Над этим работают все службы. Надеемся, что в ближайшие дни этот вопрос будет решен. Задача на сегодня - привести город в порядок как можно быстрее. И уверен, мы справимся.

А что будет с орской дамбой?

Денис Паслер: По поводу орской дамбы, а вернее, земляной насыпи, я уже говорил и повторю снова: не нужно тут "искать ведьм". Прорыв произошел из-за рекордного сброса воды. В Орске будет построена новая дамба: в ближайших планах - работа над проектом.

Как в регионе идет вакцинация от гепатита А?

Денис Паслер: Привито уже около 90 тысяч оренбуржцев. Область получила 120 тысяч доз вакцины из резервного фонда правительства РФ. Вакцинации подлежат дети с трех лет, а также взрослые без ограничения по возрасту. Кстати, работая в Орске, я тоже привился.

С начала наводнения вы работаете в зоне бедствия и о ситуации знаете не понаслышке. Более того – на одной из встреч с пострадавшими вы рассказали, что ваш дом тоже затоплен, и вы сейчас проживаете в гостинице. О чем просят люди на этих встречах, какие проблемы волнуют их в первую очередь? Какие поручения были даны по итогам общения?

Денис Паслер: Да, именно постоянное живое общение помогает оперативно реагировать на "болевые точки". Свежий пример: в минувшую пятницу по моей инициативе в первом чтении был принят региональный законопроект, который позволит в приоритетном порядке, бесплатно и без торгов, предоставлять землю людям, утратившим жилье в результате паводка. Как раз на эту тему было очень много вопросов от жителей Орска на встречах. Люди, чьи дома будут признаны непригодными, переживали, что им придется строиться в другом месте. По закону, земельный участок в случае выдачи им сертификата на новое жилье должен быть передан государству. Теперь же владельцы домов, которые подлежат сносу из-за паводка, смогут выбрать для строительства как свои прежние участки, так и новые – из специальных фондов, которые формируются в муниципалитетах.

По просьбам пострадавших мы освободили от уплаты транспортного налога граждан, чьи машины или другое имущество первой необходимости пострадали во время паводка. Причем платить этот налог им не придется как за прошлый, так и за текущий год. Это же касается и организаций, индивидуальных предпринимателей и самозанятых. Напомним, что ранее жителей подтопленных территорий освободили от коммунальных платежей, а банки ввели для них кредитные каникулы.

Еще один важный момент, на который указали орчане, проживающие в ПВР: многие из них в ходе срочной эвакуации успели захватить лишь документы. И родители жаловались, что теперь детям просто не в чем идти в школу. На прошлой неделе мы начали выдавать сертификаты ученикам, оставшимся после наводнения без одежды и обуви. На каждого школьника семья получит сертификат на 7000 рублей.

Так что каждый будет услышан и получит необходимую помощь.

Курган может выдохнуть: рост воды прекратился и Тобол постепенно входит в свои берега. Вчера в полдень уровень в реке опустился до отметки 1000 сантиметров, хотя еще сутки назад был 1013. "Вода в Кургане потихоньку пошла на спад, - написал в своем телеграм-канале глава региона Вадим Шумков. - Это не повод расслабиться, так как сейчас основная задача здесь - держать дамбу до снижения уровня ниже опасного".

Накануне дамба наделала много шума. Как пишут специалисты, "она испытала сильную гидравлическую нагрузку". В насыпи появились протечки и отслоения. Нависла реальная угроза ее прорыва. На спасение города вышли сотни людей, пригнали массу техники. Всю ночь кипела работа. Дамбу отстояли.

Зато в Тюменской области ждут пика паводка. Острая ситуация складывается в Ишиме. В воскресенье одноименная река напиталась до отметки в 10,5 метра, что выше критической точки на два метра. Пик ожидают завтра-послезавтра. Если не будет осадков, то уже в середине недели вода может пойти на спад.

Подготовили Валентина Пичурина, Ирина Никитина

Россия. ПФО > Госбюджет, налоги, цены. Недвижимость, строительство. Экология > rg.ru, 22 апреля 2024 > № 4631928 Денис Паслер

В Ставрополе назвали победителей всероссийской олимпиады школьников по русскому языку

В Северо-Кавказском федеральном университете прошел заключительный этап всероссийской олимпиады школьников по русскому языку. В финале олимпиады приняло участие более 300 учащихся из 78 регионов России. Победителями олимпиады стали 27 ребят, призерами признаны 125 человек.

Лучшие результаты показали школьники из Москвы, Московской, Челябинской, Новосибирской, Кировской и Вологодской областей, Республики Башкортостан.

Всероссийская олимпиада школьников по русскому языку включает теоретический и исследовательский туры. Дети продемонстрировали знания в области фонетики, грамматики, навыки морфемного и словообразовательного анализа, проявили осведомленность в области семантики слов русского языка.

Для школьников и педагогов также были организованы экскурсии и мероприятия, посвященные Году семьи.

Справочно

Ежегодно во всероссийской олимпиаде школьников принимает участие более 7 миллионов ребят из всех регионов России. Олимпиада включает четыре этапа: школьный, муниципальный, региональный и заключительный. Дипломы победителей и призеров олимпиады, действующие четыре года, дают право поступления в ведущие российские вузы без вступительных испытаний по соответствующему профилю.

Участниками регионального этапа олимпиады в текущем учебном году стали более 175 тысяч школьников из 89 субъектов Российской Федерации и федеральной территории «Сириус». Впервые во всероссийской олимпиаде школьников приняли участие ребята из Херсонской области.

Сроки и места проведения заключительного этапа всероссийской олимпиады школьников в 2023/24 учебном году утверждены приказами Минпросвещения России от 30 ноября 2023 г. № 910 и от 12 февраля 2024 г. № 94.

Победители и призеры заключительного этапа всероссийской олимпиады школьников могут стать участниками учебно-тренировочных и установочных сборов по подготовке и формированию сборных команд страны для участия в международных олимпиадах.

Организационно-методическое сопровождение олимпиады, координацию проведения всех этапов олимпиады осуществляет Институт стратегии развития образования.

Актуальная информация об олимпиаде размещена на официальном сайте.

Азии потребовалась российская Urals

Сернистая нефть, в том числе из России, набирает популярность на азиатском рынке, что является редким отклонением от привычной модели.

Сокращение поставок ОПЕК+ ограничило потоки более сернистой нефти, в то время как американские производители наращивают экспорт более легких сортов. По оценкам Vortexa, ежедневные поставки средне- и высокосернистой нефти в Азию сократились на 920 тыс. баррелей по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, пишет Bloomberg.

Тем временем, согласно данным агентства, со стороны спроса прибыль от высокосернистого мазута, который больше производится из среднесернистых сортов, выросла, в то время как прибыль от ДТ в Азии упала.

«Поставки средне- и высокосернистой нефти сокращаются, и это привело к росту цен на эту нефть. Средние дистилляты — в основном дизельное — оказались под давлением из-за обильных поставок в результате работы НПЗ в последние месяцы, которая превысила спрос», — сказала Серена Хуанг из Vortexa.

По мнению трейдеров, сработали и другие факторы. Мировой рынок испытывает потребность в выпуске мазута, который производится из более тяжелых сортов. Это обусловлено сезонным спросом, при этом Ближний Восток потребляет больше энергии для производства электроэнергии в летние месяцы.

Кроме того, Абу-Даби поставляет больше более легкой нефти, одновременно ограничивая потоки тяжелых сортов, которые идут для на НПЗ страны.Прекращение экспорта некоторых видов нефти Мексикой также привело к сокращению потоков высокосернистой тяжелой нефти. То же будет и с потоками нефти из Венесуэлы после того, как на той неделе Штаты сняли послабление санкций против венесуэльского нефтегаза.

Марат Хуснуллин: В регионах завершаются поставки автобусов за счёт специальных казначейских кредитов

Поставки новых автобусов на средства специальных казначейских кредитов завершаются. Регионы получили около 6 тыс. машин, сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.

«По поручению Президента Владимира Путина ведём большую работу по обновлению подвижного состава автобусных парков в регионах. В прошлом году выделили 50 млрд рублей специальных казначейских кредитов на закупку порядка 6 тыс. новых автобусов для 73 субъектов. На сегодня в регионы прибыли 5928 машин. Поставки завершаются, программа выполнена более чем на 99%. Благодаря этому удалось улучшить качество обслуживания пассажиров на более чем 4 тыс. муниципальных и межмуниципальных маршрутов по всей стране», – сказал Марат Хуснуллин.

Так, в Нижегородской области, которая за счёт СКК получила 306 автобусов, новый транспорт выйдет на маршруты в 34 муниципалитетах. Среди них – Богородск, Городец, Балахна, Бор, Арзамас, Кстово, Павлово и другие, в том числе отдалённые районы области.

В Курганскую область поставлено 60 новых автобусов, из них 23 предназначены для эксплуатации на межмуниципальных маршрутах в Шадринске, 37 – на муниципальных маршрутах в Кургане. Эти маршруты охватывают более 489 тысяч жителей.

Автобусный парк Омской области пополнили 164 машины. Они будут обслуживать 21 муниципалитет – это примерно две трети региона, в том числе и самые северные районы: Тарский, Тевризский и Усть-Ишимский. Последние два – труднодоступные, и в них поставлены автобусы повышенной проходимости. Расстояние между областным центром и северными районами составляет 300–600 км, время в пути – 6–12 часов. В рейсы теперь отправляются комфортные автобусы большого класса.

Координируют реализацию проекта по специальным казначейским кредитам в части поставки пассажирского транспорта Минтранс и Минстрой совместно с ППК «Фонд развития территорий».

«Новые автобусы, которые уже вышли на маршруты, показывают не только количественный, но и качественный рост комфорта поездок на общественном транспорте. Так, автобусы оборудованы системами видео- и климат-контроля, автоматической оплаты проезда, электронными информационными табло. Машины большой вместимости адаптированы для поездок маломобильных граждан. В целом более 98% автобусов – российского производства», – подчеркнул первый замминистра строительства и ЖКХ Александр Ломакин.

Например, в Ставропольском крае на маршруты выйдут 204 «НефАЗа», «ПАЗа» и «Газели», в Татарстане – 119 автобусов марок «Лотос», «НефАЗ», «ПАЗ», «Газель» и т. д.

«Таким образом, благодаря СКК мы поддержали отечественного производителя, способствовали созданию десятков рабочих мест на транспортных предприятиях и в сопутствующих отраслях и, конечно, повысили безопасность и комфорт пассажирских перевозок по всей стране. Кроме того, часть новых автобусов имеют высокий класс экологичности, а значит, снизилось и негативное воздействие на окружающую среду. В Воронежской области, к слову, 43 из 72 новых автобусов в качестве моторного топлива используют метан», – отметил генеральный директор ППК «Фонд развития территорий» Ильшат Шагиахметов.

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Транспорт. Авиапром, автопром > premier.gov.ru, 22 апреля 2024 > № 4631104

Желание посмотреть страну как новый запрос общества

Главные тренды железнодорожных путешествий представлены на конференции «PRO//Движение.Туризм»

К 2030 году холдинг «РЖД» планирует перевезти до 3 млн пассажиров в туристических поездах. Об этом заявил на железнодорожной конференции «PRO//Движение.Туризм», которая прошла 18 апреля в Тольятти, заместитель генерального директора

По словам Ивана Колесникова, при реализации государственных программ развития туризма и наличии спроса со стороны пассажиров акцент будет делаться на охвате железнодорожным туристическим сообщением доступных субъектов РФ, а также дружественных сопредельных стран. Будут организованы бесшовные путешествия. Уровень развития региональных туристических железнодорожных программ будет повышен.

На сегодняшний день развито туристическое железнодорожное сообщение с Карелией, Санкт-Петербургом, Северным Кавказом, Абхазией, маршруты по Золотому кольцу России. Из перспективных направлений в РЖД выделяют сообщение с Мурманском, Архангельском, Воронежем, Екатеринбургом, Новосибирском, Красноярском, Иркутском, а также туры на Сахалине.

«Заметный тренд – запрос на желание рассмотреть собственную страну», – подчеркнул Иван Колесников. По его словам, успешный железнодорожный тур – результат усилий РЖД, туристического сообщества и местных властей.

Как рассказал начальник Куйбышевской дороги Вячеслав Дмитриев, на полигоне ­КбшЖД ведётся системная работа по развитию туризма. «По каждой области, городу определены, каталогизированы, систематизированы те точки притяжения, которые находятся рядом с железнодорожной инфраструктурой. Флагманскими проектами являются железнодорожные маршруты «Яркие выходные», «Грушинский экспресс», «Легенда Урала», а перспективными – туристические маршруты развития Самара – Красная Глинка и Уфа – Инзер – Айгир», – отметил он.

На полях конференции также было подписано соглашение о сотрудничестве в сфере туризма с Самарской областью. Подписи под документом поставили Вячеслав Дмитриев и министр туризма Самарской области Артур Абдрашитов. Партнёрство предусматривает объединение усилий сторон по развитию индустрии в регионе с помощью оригинальных туров и новых сервисов для любителей путешествий по железной дороге. Одним из таких продуктов станет «Волжская кругосветка» Самара – Тольятти – Сызрань – Самара.

Кроме того, на дороге развивается промышленный туризм. Его цель – популяризировать железнодорожные профессии среди школьников. Всего же в охвате холдинга 55 туристических маршрутов, по которым курсируют поезда дальнего следования, а также и 28 пригородных. Все они объединяют 46 субъектов РФ.

О комфорте и сервисах в туристических поездах рассказал генеральный директор Федеральной пассажирской компании (ФПК) Владимир Пястолов.

«В состав туристических поездов АО «ФПК» мы включаем современные вагоны разных типов: люкс, СВ, купе, вагоны-душевые для длительных поездок. В этом году в состав турпоезда «Жемчужина Кавказа» с отправлением из Тюмени будут включены новые вагоны СВ с вертикальной компоновкой мест. Ширина полок здесь увеличена на 30 см. Такой вагон идеально подходит для путешествия всей семьёй», – сказал он.

В прошлом году АО «ФПК» назначило 27 туристических поездов, в которых перевезли более 98 тыс. пассажиров. В 2024 году запланировано курсирование уже 32 турпоездов, будут запущены два новых проекта.

Так, 27 апреля в первый рейс отправится поезд «Жигулёвские выходные» Москва – Сызрань – Тольятти – Самара – Москва. А 8 мая в путь вый­дет поезд «Две губернии» Москва – Липецк – Воронеж– Москва.

Надежда Кожухова

Маршруты ярких впечатлений. Как ОАО «РЖД» формирует туристическую среду

Успех развития туризма в регионах зависит от слаженной работы всех участников процесса организации путешествий, включая ОАО «РЖД»

В создании туристических продуктов важен комплексный подход. «Мы не просто предоставляем перевозки, но и непосредственно участвуем в формировании туристической среды, которая в итоге меняет отношение туристов и самих местных жителей к РЖД и региону, способствует развитию бизнеса и всей индустрии гостеприимства», – подчеркнула первый заместитель начальника Департамента пассажирских перевозок Елена Ракова в ходе прошедшей 18 апреля в Тольятти железнодорожной конференции «PRO//Движение.Туризм».

Залогом успешного железнодорожного туристического продукта является грамотно проработанный маршрут, удобство и доступность локаций по мере его следования – вокзалов и станций, а также прилегающей инфраструктуры, разнообразие туристических сервисов, а также возможность посетить достопримечательности и места активностей – кафе, ярмарки, детские и спортивные площадки.

Пример таких проектов – «Рускеальский экспресс» (на станции Рускеала открылся поворотный круг для разворота паровозов, была оформлена в ретростиле станция Хелюля, появилась экспозиция «Поезд Деда Мороза» на остановочном пункте Морозная и кафе на станции Сортавала), «Уральский экспресс» (в ретростиле оформили вокзал Шувакиш, построили поворотный круг на станции Музей УГМК в Верхней Пышме). Тройку лидеров замыкает – «Грушинский экспресс» (на платформе Им. Грушина создали инфраструктуру с зонами отдыха и развлечений).

Совершенствовать существующие и создавать новые туристические продукты помогает обратная связь с путешественниками. «Мы выясняли у своих туристов и подписчиков в соцсетях, насколько тот или иной маршрут интересен. Предлагали несколько вариантов путешествия, в том числе и круиз «Малахит» по маршруту из Москвы в Казань, Екатеринбург и Нижний Новгород. И поняли – такое путешествие востребовано. Изюминка «Малахита» – эксклюзивная программа в столице Урала Екатеринбурге», – рассказал генеральный директор ООО «РЖД Тур» Роман Бараковских.

Не менее важна для развития туристических продуктов совместная работа РЖД и регионов. Так, благодаря инициативе в проработке маршрутов, экскурсионных и гастрономических компонентов туристической программы Куйбышевской дороги, Куйбышевского филиала Федеральной пассажирской компании (ФПК) и туристического сообщества Самарской области проекты становятся популярны и продолжают развиваться и совершенствоваться.

Идеей для создания туристического продукта могут стать события культурной, спортивной жизни, образовательные проекты. В 2016 году появился межрегиональный туристско-образовательный проект «Вагон знаний». Его география – 19 субъектов РФ, 30 маршрутов. Заместитель начальника Куйбышевского филиала АО «ФПК» по экономике и финансам Инна Гаврилова подчеркнула, что событийные железнодорожные маршруты способствуют повышению туристического потенциала региона. Кроме того, знакомство с другим городом можно начать в самом поезде.

«Пассажиры регулярных поездов должны путешествовать не только комфортно и безопасно, но и познавательно. Благодаря совместной работе с Самарским художественным музеем нам это удалось осуществить», – отметила она. Сегодня оформлено 13 тематических вагонов и работа над новинками продолжается.

Популярный зонтичный бренд – проект «Яркие выходные в Приволжье». В его основе также лежит путешествие по железной дороге – людям предлагаются туры выходного дня в пределах Приволжского федерального округа, но разные по тематике и содержанию.

Главные тренды железнодорожных путешествий представлены на конференции «PRO//Движение.Туризм»

Надежда Кожухова

Подборка региональных ИТ-новостей

В Самарской области прошёл седьмой Всероссийский фестиваль «КосмоФест»

В Удмуртии заключили соглашение о сотрудничестве между правительством региона и одним из лидеров ИТ-рынка

В Нижегородской области начался приём заявок на компенсацию 50% цены программного обеспечения

Санкт-Петербург полностью переводит ИТ-инфраструктуру на отечественные технологии

В ЯНАО на форуме «Цифра. Док» обсудили цифровые решения для сотрудников органов власти

В Краснодарском крае для школьников провели «Урок цифры»

В Коми проходит молодёжный форум для начинающих айтишников «Цифровая республика ГосИТ»

1 / 7

Подборка региональных ИТ-новостей 20 апреля,

Врачи-эндоскописты окружной больницы Нижневартовска прооперировали пациента с «арбузным желудком».

Так называется редкая патология, являющаяся серьёзной причиной желудочно-кишечных кровотечений. У заболевания невыясненная этиология и его достаточно трудно диагностировать.

Последние несколько лет пациент Сергей искал причины своего недомогания: его беспокоили слабость и анемия. Неоднократно в своём городе он обследовался у эндоскопистов и ему ставили диагноз: гастрит с выраженной степенью воспаления.

Для дополнительного лечения пациент был госпитализирован в гастроэнтерологическое отделение окружной больницы Нижневартовска, где и был направлен в эндоскопическое отделение для коллегиального осмотра. После изучения эндоскопических снимков и проведения дополнительных исследований, врачи наконец поставили точный диагноз - синдром GAVE (сосудистая эктазия поверхностных вен антрального отдела желудка), известный также как «арбузный желудок».

— Заболевание характеризуется медленным, но постоянно продолжающимся капиллярным кровотечением из множества поверхностно расположенных сосудов. При первичном обследовании, такая проблема может быть ошибочно диагностирована как воспаление. Однако, благодаря постоянной научной работе и повышению квалификации врачей в нашем отделении, нам удалось точно установить окончательный диагноз, — комментирует заведующий эндоскопическим отделением Михаил Рыжиков.

Для лечения «арбузного» желудка специалисты решили использовать метод аргоноплазменной коагуляции, при котором воспламененный газ аргон используется для прижигания кровоточащих сосудов. Мужчине было проведено три курса коагуляции, после которых он почувствовал себя лучше и анализы пришли в норму. Сейчас Сергей уже дома, и болезнь больше не побеспокоит его.

Тюменские врачи удалили 16-летней девушке редкую грибковую опухоль

В оториноларингологическое отделение детского стационара Тюменской Областной клинической больницы №2 Минздрава России обратилась молодая девушка с жалобами на затрудненное дыхание.

— На ранее проведенной рентгенографии по описанию и тени мы увидели зуб в полости носа. Врачи отделения приняли решение удалить зуб. Во время выяснилось, что у пациентки на дне полости носа есть опухолевое новообразование — мицетома, — рассказал заведующий оториноларингологическим отделением Сергей Кудымов.

Мицетома — грибковое поражение околоносовой пазухи, при котором скопление грибов и их отростков в просвете пазухи формируют шар. Но в данном случае оно проросло в форме зуба.

Своевременное выявление и лечение опухоли позволило избежать образования осложнений. Сейчас девушка чувствует себя хорошо, уже выписана на амбулаторное лечение.

Интересно всем: проекты комплексного развития территорий меняют города к лучшему

Комплексное развитие территорий (КРТ) — одно из ключевых направлений градостроительного развития, позволяющее обновлять уже существующую застройку и инфраструктуру, проводить благоустройство, доукомплектовывать территории недостающими социальными объектами.

Крупным девелоперам работать с территориями КРТ нравится: выходя на такие территории, они получают готовую документацию по планировке, если эти документы уже имеются, другие преференции, в частности, по строительству инженерной и дорожной инфраструктур, позволяющие им быстро и эффективно работать. Города тоже в плюсе — на КРТ-участках застройщик обязан не только построить новое жилье, но и снести ветхое, обеспечить жителей социальной инфраструктурой, провести благоустройство.

Примеров работы по КРТ пока немного даже в масштабах страны. Тем интереснее первые опыты. Один из девелоперов-первопроходцев — «Страна Девелопмент», уже реализующая несколько таких проектов в разных городах. В 2022 году «Страна Девелопмент» вошла в топ-20 отечественных застройщиков по объему текущего строительства и была включена в перечень системообразующих застройщиков России. Сегодня она — в числе лидеров в России по строительству жилья с применением механизма КРТ. Компания реализует более 20% всех проектов программы в РФ. Крупнейшие из них (общим объемом 1,25 млн кв. м) располагаются в Екатеринбурге, Тюмени, Новосибирске, Московской области.

Работу с такими проектами «Страна Девелопмент» начала в 2016 году с тюменского ЖК «Европейский берег» (правда, тогда об аббревиатуре КРТ еще никто не слышал: закон о комплексном развитии был подписан президентом только в конце 2020-го, а в 2016-м существовала программа по развитию застроенных территорий — предшественница КРТ). До начала строительства на этом участке стояли 34 старых деревянных дома, некоторые даже без элементарных удобств. Более 90 семей, которые там жили, переехали в комфортное жилье. Всего в ЖК 7 многосекционных домов общей жилой площадью 182 тыс. кв. м. «Европейский берег», строительство которого завершилось в 2021 году, объединил в себе лучшие базовые практики ГК «Страна Девелопмент». Площадь участка — 12 гектаров — позволила создать пешеходный бульвар, объединяющий все дома ЖК, большой спортивный хаб с тренажерами и спортивным полем, детские игровые площадки, зоны для встреч и отдыха.

Появились и «внутренние стандарты», которые теперь реализуются во всех проектах компании, — закрытые безопасные дворы без машин, помещения для бизнеса на первых этажах. Из «нестандартного» — проект общественных огородов рядом с ЖК, где можно снять стресс, научить ребенка ухаживать за растениями, поближе познакомиться с соседями.

В этом году компания приступила к строительству ЖК «Европейский берег 2.0»: вместо 153 домов без центральной канализации вырастет новый «город в городе». Уже более 300 семей смогли переехать из ветхих и аварийных домов в благоустроенную квартиру или частный дом. Как и предшественник, этот проект объединил в себе просторные планировки, пешеходную набережную, площадки для спорта и игр, магазины и кафе, круглогодичное озеленение, «умные» технологии. На территории предусмотрены новая школа, два детских сада.

Другой тюменский проект — ЖК «Авторский». Участок площадью 8,4 гектара был передан «Стране» по итогам первого в России аукциона «ДОМ.РФ» на право реализации проекта КРТ. В марте этого года началось строительство первого ЖК по стандарту КРТ на федеральном участке. В ЖК будет четыре дома с закрытыми дворами, помещениями для бизнеса. Внутри квартальной застройки — пешеходный бульвар, муниципальный детский сад.

КРТ-практика вместе со «Страной Девелопмент» шагает и в другие города. В июле 2022 года компания выиграла в Екатеринбурге аукцион на право застройки крупного участка с ветхим жильем, из которого на сегодня уже расселены 200 граждан. Здесь строится ЖК «Страна. Энтузиастов» — два многосекционных жилых дома от 6 до 25 этажей общей жилой площадью 47 600 кв. м, на первых этажах откроются аптеки, магазины, центры услуг, кафе, пекарни, муниципальный детсад на 100 мест. Старт работам дал в октябре 2023 года глава Минстроя России Ирек Файзуллин.

Еще один проект компания реализует в подмосковных Мытищах. Право на застройку объекта девелопер выиграл на аукционе, инициированном правительством области. Общая площадь возводимой недвижимости — 200 тыс. кв. м. В три этапа будет построено 4 многоэтажных дома высотой до 25 этажей, появятся общеобразовательная школа на 550 мест, детский сад на 250 мест.

Проект несет важную социальную миссию: девелопер расселит 12 многоквартирных жилых домов, 7 из которых признаны аварийными, более 300 семей получат современные квартиры.

Авторы: Оксана САМБОРСКАЯ

Номер публикации: №15 19.04.2024

Арктический мониторинг: законодатели предлагают изменить подходы к проектированию и строительству в зоне многолетней мерзлоты

На состоявшемся на днях расширенном заседании Комитета Государственной Думы по развитию Дальнего Востока и Арктики был рассмотрен вопрос «О совершенствовании принимаемых мер по проектированию и строительству объектов капитального строительства в Арктической зоне Российской Федерации». Открывая заседание, председатель комитета Николай Харитонов констатировал, что хотя федеральный закон от 10 июля 2023 года №297-ФЗ ввел правовые основы фонового мониторинга, правительство до сих пор не разработало законопроект о внесении изменений в Градостроительный кодекс РФ в части геотехнического мониторинга. Сделать это необходимо в соответствии с Национальным планом мероприятий второго этапа адаптации к изменениям климата на период до 2025 года. По мнению депутата, останавливать системную работу в этом направлении нельзя. Более того, наряду с введением государственного мониторинга по всей Арктической зоне необходимо изменить подходы к проектированию и строительству объектов в зоне многолетнемерзлых грунтов (ММГ).

Отметив, что деградация многолетней (вечной) мерзлоты пагубно влияет на безопасность эксплуатации жилого фонда, эксплуатационную надежность и промышленную безопасность зданий, сооружений и линейных объектов, участники заседания обсудили проблемы создания правовой основы для механизмов, необходимых для обеспечения безопасного функционирования объектов промышленного и гражданского строительства, ЖКХ, энергетики и транспортных систем, расположенных на ММГ. При этом основная дискуссия развернулась вокруг необходимости принятия специального федерального закона в области мерзлоты.

Под контролем ученых

Как сообщил первый заместитель министра РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Гаджимагомед Гусейнов, две трети макрорегиона стоит на мерзлоте. При этом процесс ее таяния ускоряется, и к 2050 году несущая способность ММГ снизится более чем наполовину, что представляет большую опасность для объектов промышленного и гражданского строительства. К этому времени ущерб от деградации мерзлоты может составить не менее 5 трлн рублей.

Чтобы предотвратить экологическую катастрофу и минимизировать экономический ущерб, на базе расположенного в Норильске Заполярного государственного университета имени Н. М. Федоровского был создан Научно-исследовательский центр технологий строительства и мониторинга состояния зданий и сооружений на северных арктических территориях. Сотрудники центра изучают состояние мерзлоты под городскими объектами и фундаментами зданий, разрабатывают технологии строительства и безопасной эксплуатации в условиях ММГ.

Большая работа по изучению мерзлоты ведется и в рамках ее фонового мониторинга в Арктической зоне РФ, на территории которой должно быть построено около 140 новых исследовательских станций. Все получаемые ими данные будут поступать в единую информационную систему и дополняться другими сведениями о мерзлоте. Как сообщил заместитель руководителя Росгидромета Дмитрий Зайцев, в 2023 году были введены в эксплуатацию 20 станций, в 2024-м и 2025-м будут открыты соответственно 58 и 62 станции. «Таким образом, концепция мониторинга будет реализована к 2026 году», — заверил он.

Нормативами обеспечены

Обнадеживает и то, что работа, проведенная за последние годы Минстроем России в части нормативно-технического регулирования, позволяет проектировать и строить на ММГ на современном научно-техническом уровне. Как рассказал директор Департамента градостроительной деятельности и архитектуры Минстроя России Владимир Калинкин, начиная с 2017 года, ведомством были разработаны либо актуализированы несколько десятков нормативно-технических документов, обеспечивающих проектирование и строительство на ММГ.

В том, что проектировщики и строители действительно обеспечены самыми современными, постоянно пополняющимися нормативами, необходимыми для создания объектов на ММГ, убеждает доклад заместителя начальника Управления нормирования и стандартизации в строительстве ФАУ «ФЦС» Станислава Широкова, более подробно рассказавшего о работе Минстроя России в области технического регулирования для строительства в Арктической зоне. Он особо остановился на СП 115.13330.2016 «СНиП 22-01-95 Геофизика опасных природных воздействий» и СП 493.1325800.2020 «Инженерные изыскания для строительства в районах распространения многолетнемерзлых грунтов. Общие требования». Первым из этих сводов правил предусмотрена актуализация карты распространения ММГ на территории РФ с учетом последних климатических изменений и свежих данных по изысканиям, а другим — актуализация схемы распространения ММГ на территории РФ. «Все эти изменения актуальны и востребованы при проектировании нового строительства и эксплуатации существующих зданий, подлежащих реконструкции или капремонту в данных регионах. Сейчас эта работа еще выполняется. Своды правил прошли публичное обсуждение, сейчас выполняется их доработка по учету всех поступивших предложений», — сообщил Станислав Широков.

Среди научно-исследовательских работ, проводимых в текущем году, Станислав Широков прежде всего выделил разработку методики прогнозирования значений сезонного талого слоя в районах распространения ММГ с учетом их деградации и климатического потепления. Также он отметил разработку рекомендаций по проектированию оснований фундаментов жилых домов в Норильске и Мурманске и разработку мероприятий по установлению эксплуатационной пригодности оснований и фундаментов многоквартирных домов (МКД) в населенных пунктах Арктической зоны РФ. По результатам последней из названных им научно-исследовательских работ будут определены технологии установления эксплуатационной пригодности оснований и фундаментов и их усиления в случае необходимости, а также внесены предложения по их использованию в районах распространения ММГ. Результаты этих работ будут учтены при разработке новых нормативных документов, содержащих требования по восстановлению эксплуатационной пригодности оснований, фундаментов зданий и сооружений в Арктической зоне РФ.

Что касается обновления основного свода правил — СП 25.13330.2020 «СНиП 2.02.04-88 Основания и фундаменты на вечномерзлых грунтах», то в него, по словам Станислава Широкова, в текущем году будет «погружена» методика определения глубины сезонного оттаивания ММГ на всем протяжении эксплуатации зданий и сооружений, что позволит оптимизировать конструктивные решения фундаментов и сэкономить средства.

Мониторинг ради мониторинга

Разработанные Минстроем России нормативы станут еще более востребованными, если в масштабах всей страны будет организован мониторинг мерзлоты. Принявшие участие в заседании ученые уверены: чтобы система мониторинга была эффективной, она должна стать комплексной, то есть включать в себя как фоновый, так и геотехнический мониторинг. Как заявил член-корреспондент РАН, директор Института мерзлотоведения имени П. И. Мельникова Сибирского отделения РАН Михаил Железняк, невозможно разорвать природную и техногенную системы, и если фоновый мониторинг будут производить одни специалисты, а геотехнический — другие, то целостной картины единой природно-технической среды создать не удастся.

Но где набрать столько специалистов, если, как сообщил заведующий кафедрой геокриологии геологического факультета МГУ имени М. В. Ломоносова, профессор Анатолий Брушков, их выпускает только возглавляемая им кафедра, да и то всего порядка десяти человек в год на всю страну. Между тем, как подчеркнул докладчик, в системе комплексного мониторинга именно геотехнический мониторинг является приоритетным, поскольку речь идет об устойчивости инфраструктуры. Кроме того, результаты наблюдений не объединены в единую базу данных и обмен информацией между теми, кто проводит эти наблюдения, не осуществляется. Поэтому, по мнению ученого, нужен закон, регламентирующий обмен этой информацией.

Но самая главная проблема мониторинга, как считает Анатолий Брушков, — недостаточное для прогноза число наблюдаемых параметров, перечень которых надо расширить. Сделать это в рамках регионального законодательства пока не удалось. Как рассказал исполняющий обязанности директора ГАУ Ямало-Ненецкого автономного округа «Научный центр изучения Арктики» Артём Громадский, в декабре 2023 года в ЯНАО был принят закон о многолетней мерзлоте в этом автономном округе, в котором прописана обязанность выполнения как фонового, так и геотехнического мониторинга. При этом, как уточнил ученый, геотехнический мониторинг является ключевым. Он предполагает измерение не только температуры грунтов, но и температуры вентилируемого подполья и нескольких других параметров, однако в Салехарде пока что производится только замер температуры грунтов.

Но даже эти данные не удается использовать в полной мере из-за ряда проблем, которые трудно решить на региональном уровне. Одна из них — отсутствие контроля за эксплуатирующими организациями, обязанными выполнять геотехнический мониторинг. «На данный момент он если и ведется, то зачастую так: эксплуатирующие организации его провели и сложили под стол. То есть никакого анализа, никакого хранения, обработки полученных результатов нет. Получается мониторинг ради мониторинга», — заявил Артём Громадский. Он также сообщил, что если руководители промышленных предприятий понимают свою ответственность за проведение геотехнического мониторинга и проводят его, то в МКД, административных зданиях, школах и детсадах он практически не проводится, а если и проводится, то полученные результаты не используются. Поэтому ученый поддержал предложение о разработке законопроекта, направленного на то, чтобы контроль за проведением геотехнического мониторинга осуществлялся с государственным участием.

О чем спор?

В дискуссии о том, нужно ли разрабатывать специальный федеральный закон о регулировании хозяйственной деятельности, осуществляемой в условиях мерзлоты, приняла участие ведущий научный сотрудник отдела экологического и аграрного законодательства ФГНИУ «Институт законодательства и сравнительного правоведения при правительстве Российской Федерации» Наталья Хлуденева. Она обратила внимание участников заседания на то, что до сих пор ни в науке, ни в практике, ни в законодательстве не выработан единый подход к определению содержания комплексного мониторинга состояния такой мерзлоты и существуют расхождения в понимании того, что из себя представляют фоновый мониторинг и геотехнический мониторинг. «Раз мы не договорились о ключевых понятиях, то мы все время будем приходить к разному пониманию содержания предмета регулирования закона, о котором так долго говорим», — констатировала Наталья Хлуденева.

Говоря о формах совершенствования нормативно-правового регулирования в данной сфере, она напомнила, что, в первую очередь, прорабатывается вариант внесения изменений в действующее (в данном случае градостроительное, природоохранное и др.) законодательство, и уже после него рассматривается правотворческая модель тематического законодательного акта. Предпочтительность первого из этих двух сценариев очевидна хотя бы потому, что предложенное участникам заседания название проекта федерального закона «О регулировании хозяйственной и иной деятельности в области многолетней (вечной) мерзлоты», по мнению эксперта, не корректно: «Непонятно, о чем этот законопроект. То ли о деятельности в области многолетней мерзлоты как хозяйственной деятельности, которую нужно урегулировать, то ли о деятельности государства по установлению требований к безопасности осуществления какой-либо хозяйственной деятельности в регионах вечной мерзлоты». По этой причине она считает преждевременной разработку федерального закона с предложенным названием.

Тем не менее, по итогам дискуссии участники заседания поддержали необходимость принятия специального федерального закона в области многолетней (вечной) мерзлоты. Также они предложили создать геоинформационную систему на основе опережающих инженерно-геологических изысканий и обследований и применять паспортизацию существующих объектов капитального строительства с ранжированием по опасности возникновения аварийных ситуаций в субъектах РФ, в границах которых находятся участки мерзлоты. По итогам заседания были подготовлены рекомендации для правительства по разработке специального ФЗ, в котором будут учтены сезонные особенности климата в различных регионах и особенности строительства в условиях мерзлоты.

Николай ХАРИТОНОВ, председатель Комитета Государственной Думы по развитию Дальнего Востока и Арктики:

«Нашей задачей является создание правовой основы для безопасного функционирования объектов в условиях мерзлоты»

Авторы: Алексей ТОРБА

Номер публикации: №15 19.04.2024

Екатеринбургский ТИМИ-движ: в столице Урала прошла очередная конференция ТИМИ

Недавно в Екатеринбурге состоялась региональная конференция «Технологии информационного моделирования и инжиниринга» (ТИМИ Екатеринбург-2024), которую уже можно назвать традиционной. Организаторы мероприятия набираются опыта, учитывают запросы, получаемые в результате взаимного общения на предыдущих встречах, и дополняют, расширяют и совершенствуют формат конференции, делая его более удобным, эффективным и востребованным.

Участников поприветствовал курирующий цифровое направление заместитель министра строительства и ЖКХ России Константин Михайлик. Замминистра отдельно подчеркнул роль ТИМИ в строительстве, архитектуре, энергетическом комплексе и ЖКХ.

Основными докладчиками на екатеринбургском мероприятии выступили руководитель проектов по внедрению Model Studio CS АО «СиСофт Девелопмент» Егор Бачурин, ведущий специалист отдела систем для ПГС АО «СиСофт Девелопмент» Андрей Сесоров, руководитель отдела комплексных решений АО «СиСофт Девелопмент» Александр Белкин и другие.

Основной посыл конференции — расширение аудитории, заинтересованной в практическом использовании ТИМ, с возможностями российского ПО на территориях, прежде «засеянных», как теперь оказалось, некими «зубами дракона» в виде программ западных вендоров.

Как отметил заместитель гендиректора по науке АО «СиСофт Девелопмент» Михаил Бочаров, «наш флагманский продукт Model Studio CS изначально разрабатывался для того, чтобы удовлетворить потребности рынка информационного моделирования промышленных предприятий. Комплексная система состоит из нескольких бесшовных модулей и позволяет заменить ряд зарубежных продуктов, в том числе от компании Autodesk и других зарубежных вендоров. Эти решения, прежде всего, дают возможность закрыть проблемы САПР для промышленного и общегражданского сектора».

В общем, «наш ответ Керзону» в виде программного комплекса Model Studio CS — отечественной системы информационного моделирования на Платформе nanoCAD — звучит полновесно и убедительно. Именно этот комплекс будет представлен екатеринбургским айтишникам, работающим в сфере строительства, для ознакомления со всеми его возможностями. Мероприятие, как и задумали организаторы, собрало под одной крышей местных пользователей, партнеров и разработчиков российских решений в области информационного моделирования и проектирования.

Участники встречи заслушали выступления докладчиков, рассказавших о практике использования Model Studio CS, и поучаствовали лично в насыщенной программе практического знакомства с возможностями и особенностями российских программ.

На ТИМИ-2024 в Екатеринбурге с интересными докладами выступили представители компании-партнера АО «СиСофт Девелопмент» — ООО «Нормасофт». Их доклады были посвящены таким темам, как «Мониторинг и создание цифровых двойников по данным лазерного сканирования», «Разработка архитектурной части АБК с помощью Model Studio Строительные решения», «Разработка системы водяного автоматического пожаротушения в проекте АБК с помощью Model Studio Трубопроводы, Model Studio Электрика, совместная работа в проекте».

Об опыте взаимодействия с разработчиками Model Studio CS рассказала BIM-менеджер ООО «АФК-Технолоджи» Анастасия Гарифуллина, выступившая с докладом «Опыт внедрения систем информационного моделирования на примере промышленного объекта». BIM-менеджер управления по проектированию и конструированию ФГУП «ПО Маяк» Андрей Шмаков поделился опытом применения ТИМ в ядерно-оружейном комплексе с помощью системы Model Studio CS.

«Конференция ТИМИ все больше демонстрирует свою значимость, становясь мощной дискуссионной площадкой для диалога о современных инструментах проектирования в теории и на практике, — отметил руководитель проектов по внедрению Model Studio CS АО «СиСофт Девелопмент» Егор Бачурин. — Это крайне необходимо для комплексного развития отечественного программного обеспечения и успешного будущего отрасли инженерного проектирования. На конференциях ТИМИ в разных российских городах происходят обмен опытом между разработчиками и заказчиками, встречи с представителями госорганизаций, которые тоже заинтересованы в скорейшем внедрении перспективных технологий».

Авторы: Владимир ТЕН

Номер публикации: №15 19.04.2024

Сергей Пустыльник: регионы России могут обойти Москву в онлайн-торговле

Модель онлайн-торговли между частными лицами, когда и продавец, и покупатель – не предприниматели, а обычные люди, приобретает все большую популярность. На этом фоне активно развивается рынок C2C-доставки. О трендах этого рынка, технологиях и перспективах в интервью РИА Новости рассказал директор по логистике "Авито" Сергей Пустыльник.

- Как сегодня обстоят дела на рынке C2C-доставки? Какие тренды влияют на его развитие? Какие трудности приходится преодолевать?

- Рынок доставки между частными лицами развивается бурно и активно. Какой здесь ключевой запрос? Возможность надежной доставки и обеспечение безопасности сделки между двумя физическим лицами. Такая С2С-доставка – продукт достаточно сложный по сравнению с классической схемой, когда вы покупаете товар в интернет-магазине или делаете заказ на маркетплейсе. Ведь по ту сторону сделки такой же частник, как и вы, со своими заботами, домашней рутиной, детьми, которых нужно отвести на кружки, и котом, которому нужно сделать прививки. Между тем люди ожидают от С2С-доставки такого же опыта, к которому они привыкли при взаимодействии с профессиональными онлайн-магазинами: недорого, быстро, вовремя и с разными дополнительными функциями, например, возвратами, получением по штрих-коду и всеми уведомлениями.

Классический интернет-магазин или маркетплейс имеет точки консолидации – это несколько складов в крупных городах, где посылки формируются, упаковываются, маркируются и разъезжаются по всей стране. А в нашей "Авито Доставке" продавцы и покупатели могут находиться в любых уголках России, самых отдаленных, они рассредоточены по карте. Бабушка в деревне может вязать салфетки и отправлять их через "Авито Доставку" по всей России, через свое отделение Почты России. А мы должны, в свою очередь, всех связать и сделать это в рамках единого, упорядоченного процесса. Таких логистических цепочек в России практически нет.

Поэтому в состав процесса должна входить проверка целостности и комплектности на каждом этапе движения заказа: при приемке, возврате и выдаче. Также нам помогает сервис "Безопасная сделка", созданный с банками-партнерами, который позволяет обезопасить каждого участника от мошенничества и проблем, связанных с ошибками службы доставки, потерей, порчей и так далее. При заказе средства покупателя замораживаются и поступают продавцу только тогда, когда покупатель примет заказ. Это важно, чтобы не было никаких предоплат на карточку или случаев, когда продавец на доверие отправил товар и не получил деньги. Ну и мы защищаем продавца — если что-то случится с посылкой по пути, то мы компенсируем стоимость. В итоге вся эта уникальная конфигурация дала нам возможность запустить новые разделы на платформе: "Авито Премиум" — раздел с проверенными люксовыми вещами, и "Авито Молл" — раздел с новыми товарами и возвратами. В этих разделах все товары с подключенной "Авито Доставкой", и от частников, и от магазинов.

Еще одна сложность возникает, когда продавец и покупатель используют разные службы доставки. Обычно службу выбирает покупатель, так как именно он платит за доставку, однако продавец может отказаться, если ему это неудобно. Для того, чтобы расшить такой клиентский опыт, мы разработали такой продукт, как "кросс-доставка".

- Расскажите про кросс-доставку подробнее. Как удалось запустить такой функционал на рынке? Какие первые результаты вы наблюдаете и как планируете развивать опцию?

- Представьте, что у вас рядом с домом есть ваш любимый пункт выдачи, вы хотите получить заказ в нем. А продавец готов отправлять только через свое почтовое отделение и не готов ехать сдавать товар в ту службу, которую вы предпочитаете. Раньше бы сделка просто не состоялась. Сейчас мы поменяли правила игры с кросс-доставкой. Это последовательная логистическая цепочка, где продавец выбирает удобную ему службу доставки, а покупатель - удобную ему. Сейчас в ней участвуют "Почта России", Boxberry ("Боксберри") и Exmail ("Эксмейл") в 31 городе страны, и мы планируем расширять количество служб. Также в перспективе мы намерены использовать не только пункты выдачи заказов, но и другие каналы, такие как доставка до двери и доставка по клику. В целом, механизм кросс-доставки не только увеличил покрытие, но и повысил процент отнесенных посылок – люди охотнее идут туда, куда им удобнее.

Поначалу участники рынка относились к этой схеме скептически, полагая, что невозможно контролировать движение заказов между двумя разными службами доставки, которые "не дружат" между собой на уровне систем. Но нам удалось "подружить" эти продукты и таким образом отладить движение товара на каждом этапе, являясь некой единой контрольной точкой. Для пользователя это бесшовный опыт: зачастую наши селлеры и байеры даже не знают, что пользуются кросс-доставкой. В общем, история работает хорошо, и мы рассчитываем, что в будущем этот опыт будет очень полезен в развитии сегмента торговли между профессиональными магазинами и частными покупателями.

- Какие технологии определяют облик рынка логистики в России? Что они дают продавцам и покупателям, как влияют на площадки?

- Если говорить про сделки между простыми людьми, то фокус - на расширении каналов доставки. Популярностью пользуются постаматы, а также пункты приема и получения на кассах магазинов. Раньше сама возможность заказать, например, у частного коллекционера из Новосибирска пластинку "Пинк Флойд" в постамат в Москве или на кассу "Пятерочки" казалась чем-то несбыточным. Но сейчас это — реальность.

Еще в этом сегменте наиболее актуальным внедрением стала система cash on delivery (оплата при получении, а не с заморозкой средств). Это особенно важно в категории фэшн, где люди хотят примерить, посмотреть товар. Этот продукт бурно развивается и очень нравится пользователям, поэтому мы планируем его масштабировать, хотя технологически это безумно сложно, ведь здесь задействованы только физические лица.

- Для каких товаров чаще всего используют C2C-доставку? Изменился ли их перечень в последнее время?

- По категориям в сегменте сделок между частниками лидирует фэшн — одежда, обувь и аксессуары, который у нас занимает порядка 44%. Вторая категория - электроника и бытовая техника (12%) и третья, наиболее динамично растущая - автозапчасти (порядка 10%).

Если взять В2С-сегмент, то есть покупки у магазинов на "Авито", там лидируют те же три категории, но в другом порядке – на первом месте автозапчасти (более 60%), на втором электроника (12%) и на третьем - фэшн (6-7%). Также активно развивается категория Home&Living – различные крупногабаритные товары, такие как мебель, все для дома и сада. Поэтому мы прорабатываем возможности доставки крупногабаритных товаров по разным гибридным схемам, например, силами продавца, но с оплатой товара через "Авито".

- Насколько полно и равномерно С2С доставка охватывает российские регионы? Где ею пользуются активнее всего?

- Если говорить про "Авито Доставку", то мы работаем от Калининграда до Владивостока, и в этом и сложность, и интерес, потому что многие сделки и заказы рождаются в регионах, на долю которых у нас приходится порядка 60% заказов. Тогда как классический рынок онлайн-торговли на 60% формирует Москва, еще на 10% - Питер, а остальное - регионы с преобладанием городов-миллионников. В нашем случае посылки едут не только из Москвы, они могут ехать из регионов в Москву или из региона в регион. Так мы связываем покупателей и продавцов по всей стране и даем шанс регионам обойти Москву. Региональное направление растет, количество сделок увеличивается, у нас есть города-рекордсмены: в 2023 году Челябинск вырос на 310%, Тюмень на 224%, Краснодар – на 200%, Пермь на 147%, Казань на 134%, Екатеринбург - на 127%, Ростов-на-Дону – на 121%.

- В интернете появлялись жалобы пользователей на начисление комиссии за доставку. Вы как-то отреагировали на эти обращения?

- Размер комиссии уже отображается при размещении объявления. Конкретный ее размер будет определен в зависимости от ряда параметров объявления.

Себестоимость нашей доставки базово состоит из стоимости логистики, которую нам выставляют наши партнеры по доставке, и банковского эквайринга за ввод и вывод денег за продажу товара. Это позволяет заключать безопасные сделки - где "Авито" несет ответственность за сохранность товара и денег. Для дорогих товаров, например, при оплате через нас топовых моделей смартфонов, только комиссия за эквайринг может составить для нас несколько тысяч рублей.

Поэтому до сих пор та комиссия, которая введена за сделку, не покрывает для нас даже себестоимость доставки. Иначе говоря, "Авито Доставка" на текущий момент является социальным сервисом, который обеспечивает удаленную торговлю на всей территории страны. Мы не зарабатываем на доставке, это сознательно убыточный для нас на текущий момент сервис. А иначе как доставка товара на 4 тысячи километров из Новосибирска в Санкт-Петербург могла бы стоить 180 рублей? Потому что "Авито" субсидирует большую часть ее стоимости.

При этом, мы активно вкладываемся в развитие доставки. Так, с октября 2022 года, когда комиссия была запущена впервые, мы смогли добавить для пользователей новые сервисы, например, корзину, кросс-доставку, опцию оплаты при получении, расширили сеть партнерских ПВЗ до 55 тысяч точек.

- Как вы оцениваете итоги 2023 года для "Авито Доставки"?

- Мы активно росли весь год. Число продавцов, которые подключили доставку, за год выросло на 10% и достигло 17 миллионов, а число объявлений с подключенной доставкой выросло на 45%, превысив 93 миллиона. В прошлом августе мы поставили рекорд - более 300 тысяч посылок в день. Прогнозируем, что высокие темпы роста сохранятся и в этом году. Поэтому мы в том числе серьезно расширяем команду логистов "Авито", чтобы успевать за ростом.

- "Авито" интегрировал в сеть покрытия "Авито Доставки" крупнейшие логистические компании страны. Что потребовалось для такой системной интеграции и как строится работа с партнерами?

- Сейчас на нашей платформе работают практически все ведущие службы доставки и логистические компании: Почта России, DPD ("Ди-Пи-Ди"), Boxberry, СДЭК, Достависта, Яндекс Доставка и КСЭ, Exmail, 5post ("5пост"). Это дает максимальное покрытие с точки зрения шаговой доступности и способов отправки и получения, поэтому мы намерены и дальше развивать партнерство со всеми коллегами. С каждым партнером работа строится по-разному, но у нас есть достаточно жесткие требования: к срокам, тарифам, упаковке, страховке, проверке целостности и комплектности.

Мы развиваем разные модели, например, можно отметить пункты нашего партнера Exmail, которым "Авито" предоставил свое брендирование, более чем в 150 городах России. В 2022 году "Авито" в сотрудничестве с одним из своих операторов сторонней логистики (3PL) открыл первые совместно брендированные ПВЗ. За 2023 год количество таких ПВЗ утроилось, сейчас работает более 600 точек. Удобно, что в них доступна примерка одежды, проверка техники.

Другой интересный формат — сотрудничество с 5post. Недавно "Авито Доставка" и 5Post приняли решение о масштабировании пилота доставки в магазины торговых сетей X5 Group, который проходил последние 9 месяцев. Данная опция позволяет клиентам "Авито" покупать и продавать товары с отправкой и выдачей в постаматах и на кассах торговых сетей "Пятерочка" и "Перекресток". За пилотный период было доставлено более 1,8 миллиона заказов, самыми активными оказались жители Москвы, Санкт-Петербурга и Ленинградской области.

- В марте "Авито" объявил о создании собственного функционала для владельцев ПВЗ и начале работы по прямым договорам. Расскажите подробнее об этом, в чем будет разница для владельцев ПВЗ?

- Мы разработали свой интерфейсный софт, через который будем подключать к нашей платформе мультибрендовые пункты выдачи. Наверняка у вас рядом с домом есть такие — они выдают заказы сразу с разных площадок и сотрудничают со множеством служб доставки. Число таких точек должно составить от 1000 до 2000 до конца этого года. Владельцы мульти-ПВЗ смогут бесплатно напрямую подключаться к сети "Авито Доставки", работая с сервисом по прямому договору и взаимодействуя с разными службами доставки. Для них это дополнительная ликвидность, дополнительные посылки, дополнительный заработок. Для нас это дополнительное покрытие и новый уровень диверсификации. При этом со всеми нашими текущими логистическими партнерами мы по-прежнему продолжим работать и развивать наше взаимодействие, в том числе подключать новые услуги.

- Каково соотношение С2С-сегмента с B2C на вашей площадке и в целом по рынку? Почему так происходит и как эта тенденция будет развиваться в дальнейшем?

- Сейчас доля B2C у нас небольшая - несколько процентов по отношению к C2C, но мы этот сегмент активно развиваем. Для этого требуется достаточно много вещей, которые сейчас находятся в процессе разработки. Это отдельная документация для юрлиц, личные кабинеты, возможность сдачи товара в единое окно, возможность сдачи партиями, свобода выбирать разные схемы доставки и так далее. Это касается не только логистики, но в целом всей платформы на уровне поиска, выдачи и прочих вещей.

Россия > СМИ, ИТ. Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 19 апреля 2024 > № 4634839 Сергей Пустыльник

Заседание рабочей группы комиссии Госсовета по направлению «Экономика и финансы»

Под руководством помощника Президента, Секретаря Государственного Совета Игоря Левитина и губернатора Челябинской области, председателя комиссии Госсовета по направлению «Экономика и финансы» Алексея Текслера состоялось заседание комиссии.

В заседании приняли участие: глава Республики Тыва Владислав Ховалыг, глава Республики Марий Эл Юрий Зайцев, глава Чувашской Республики Олег Николаев, губернатор Архангельской области Александр Цыбульский, губернатор Томской области Владимир Мазур, губернатор Рязанской области Павел Малков, губернатор Омской области Виталий Хоценко, Министр экономического развития Максим Решетников, первый заместитель Министра финансов Леонид Горнин, первый заместитель Министра промышленности и торговли Василий Осьмаков, председатель Комитета Совета Федерации по бюджету и финансовым рынкам Анатолий Артамонов, председатель Комитета по бюджету и налогам Государственной Думы Андрей Макаров, аудитор Счётной палаты Дмитрий Зайцев, представители профильных федеральных и региональных органов исполнительной власти.

На повестку дня были вынесены вопросы разработки национальных и федеральных проектов для реализации национальных целей развития Российской Федерации на период до 2030 года и с перспективой до 2036 года и формирования подходов к их финансированию.

Игорь Левитин во вступительном слове отметил, что комиссия по направлению «Экономика и финансы» должна проанализировать предложения всех регионов, касающиеся определения параметров софинансирования новых национальных проектов и выполнения поручения Президента по списанию двух третей задолженности субъектов Российской Федерации по бюджетным кредитам и ориентированию высвободившихся средств на реализацию инфраструктурных проектов и поддержку инвестиций.

Это необходимо для того, чтобы принять согласованные решения по механизмам финансирования новых национальных проектов до начала следующего бюджетного цикла.

Леонид Горнин представил позицию Минфина России в части определения условий списания двух третей задолженности субъектов РФ по бюджетным кредитам, предоставленным им из федерального бюджета.

Алексей Текслер доложил о предложениях субъектов Федерации по вопросам разработки новых национальных проектов «Повышение производительности труда» и «Международная кооперация и экспорт», находящихся в сфере компетенции комиссии, а также по вопросам софинансирования новых национальных проектов. Губернатор подчеркнул, что регионы, исходя из своих социально-экономических особенностей и приоритетов развития, должны иметь возможность направлять средства, высвобождающиеся от списания задолженности, на максимально широкий спектр инфраструктурных расходов и форм поддержки инвестиций.

Максим Решетников и Василий Осьмаков информировали о подходах к разработке национальных проектов, остановившись подробнее на проектах «Повышение производительности труда» и «Международная кооперация и экспорт».

Участники заседания обсудили вопросы разработки упомянутых выше новых национальных проектов, подходы к определению условий списания двух третей задолженности по бюджетным кредитам, а также софинансирование расходных обязательств регионов из федерального бюджета как для целей реализации национальных и федеральных проектов, так и в общем порядке.

По итогам состоявшегося обсуждения комиссией будут подготовлены материалы к совместному заседанию Государственного Совета и Совета при Президенте по стратегическому развитию и национальным проектам.

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Финансы, банки > kremlin.ru, 19 апреля 2024 > № 4631083

АО «Транснефть – Урал» в I квартале 2024 года провело диагностику магистральных нефтепроводов и нефтепродуктопроводов (МН и МНПП). Работы выполнялись на территории четырех регионов ведения деятельности – Республики Башкортостан, Челябинской, Курганской и Самарской областей.

Специалисты обследовали 31 участок МН и МНПП общей протяженностью 2,8 тыс. км. Это составляет около 35% общей протяженности магистральных трубопроводов, обслуживаемых АО «Транснефть – Урал».

Высокую эффективность обследования обеспечивает применение современных внутритрубных инспекционных приборов – дефектоскопов, которые разрабатывает, производит, эксплуатирует и обслуживает АО «Транснефть – Диаскан».

Магнитные и ультразвуковые комбинированные дефектоскопы, благодаря использованию нескольких физических методов, позволяют обнаруживать полный спектр отклонений в состоянии стенок трубы, включая потери металла, продольные и поперечные трещины, расслоения и т.д. Применение многоканальных профилемеров, оснащенных навигационной системой, позволяет измерять величину внутреннего проходного сечения и радиусов поворота трубопроводов различного диаметра, обнаруживать вмятины, овальности, гофры, определять радиусы, направления изгибов и углов поворота трубопровода. При этом инспекционные приборы обеспечивают четкую локализацию обнаруженных отклонений, что необходимо для дальнейшего формирования программы плановых ремонтных работ.

Помимо этого, в I квартале 2024 года на объектах АО «Транснефть – Урал» проведена частичная техническая диагностика резервуара емкостью 5 тыс. кубометров. Оценка состояния резервуара позволяет определять срок его безопасной эксплуатации.

Пермские учёные проведут работу по созданию новых технологий и оборудования, которые позволят эффективно использовать уникальные реакторы с натриевым теплоносителем.

Белоярскую АЭС посетила с визитом делегация учёных Института механики сплошных сред УрО РАН, входящего в состав Пермского федерального исследовательского центра Уральского отделения Российской академии наук (ПФИЦ УрО РАН).

В ходе встречи научный руководитель ПФИЦ УрО РАН академик РАН Валерий Матвеенко обсудил с директором Белоярской АЭС Иваном Сидоровым перспективы проведения Пермскими академическими институтами исследований в интересах атомной станции на быстрых нейтронах.

По итогам совещания были определены семь новых направлений исследований, касающихся эксплуатации натриевого теплоносителя в реакторах БН. В том числе, принято решение о разработке и внедрении принципиально новых расходомеров, уровнемеров и систем контроля и очистки натрия.

Для более глубокого понимания производственных задач Белоярская АЭС провела для пермских учёных технический тур по энергоблокам №3 и №4. Маршрут включал посещение блочного пункта управления, центрального и машинного зала.

Дополнительно гостям показали помещения, где установлены электромагнитные насосы, разработанные при участии сотрудников Института механики сплошных сред УрО РАН совместно с ООО «СоюзЭнерго».

«Приятно было увидеть вживую то, что сделано руками специалистов нашего Института. Главное впечатление от посещения Белоярской АЭС - это чувство гордости за Россию», - отметил научный руководитель ПФИЦ УрО РАН академик РАН Валерий Матвеенко после экскурсии.

В арсенале Института механики сплошных сред УрО РАН имеется оборудование, которое позволяет проводить в России уникальные исследования, в том числе, натриевый испытательный стенд, введенный в работу при организационном и финансовом содружестве с ООО «НИЦ МСС», который прошел аккредитацию от госкорпорации «Росатом». Дорожная карта развития атомных технологий в России определена на десятилетия вперёд, и объединение академической науки и производства поможет достичь высоких целей в ускоренные сроки.

Россия. ПФО. УФО > Электроэнергетика. Образование, наука > energyland.info, 19 апреля 2024 > № 4630633 Валерий Матвеенко

Китайская Sinopec вошла в казахстанский проект с СИБУРом «Полиэтилен»

Sinopec получила 30% в проекте полиэтиленового производства в Казахстане

Китайская Sinopec стала полноправным совладельцем казахского проекта «Полиэтилен»: компании из Поднебесной будет принадлежать 30% в активе. Еще 30% — за российским СИБУРом и 40% — у «КазМунайГаза». Как уведомляет правительства Казахстана, в пятницу подписаны соответствующие договоренности.

Также сегодня состоялась встреча премьер-министра Казахстана Олжаса Бектенова с руководителями Sinopec и СИБУРа, обсуждались вопросы перехода к процессу реализации первого газохимкомплекса по выпуску полиэтилена в Казахстане. Напомним, Астана оценивает его стоимость в $7,7 млрд, предполагается, что мощность завода достигнет 1,25 млн тонн в год (фактически 1% мировых мощностей полиэтилена).

Напомним, сырье (этан) на новый комплект планируете поставлять с месторождения Тенгиз, где будет возведен газосепарационный комплекс, затем этан по трубе станет доставляться на новый актив. Лицензии для выпуска 22 марок полиэтилена предоставили американские Chevron и Univation. Первая очередь завода должна быть введена до 2029 года.

51 предприятие нацпроекта «Производительность труда» откроет корпоративный центр опережающей подготовки в 2024 году

Завершился конкурс на создание корпоративных центров опережающей подготовки (КЦОП) в 2024 году. КЦОП помогает сократить срок адаптации новых работников, повысить эффективность обучения сотрудников, сократить непроизводственные потери на рабочем месте.

Отбор провело Агентство развития навыков и профессий совместно с Минэкономразвития России в рамках национального проекта «Производительность труда», который курирует первый вице-премьер Андрей Белоусов. Конкурс проходил с 10 января по 2 апреля. За это время было подано свыше 155 заявок из 52 регионов страны. Эксперты оценили актуальность поставленных предприятиями кадровых проблем, уровень вовлеченности команд для их решения.

«В итоговый перечень победителей конкурсного отбора вошло 51 предприятие из 28 регионов России. Уже со следующей недели эксперты Агентства развития навыков и профессий начнут работать с коллективами. За полгода сформируют корпоративные стандарты профессий, проведут аудит рабочих мест, создадут программу подготовки и повышения квалификации. Всего до конца года будут созданы 111 корпоративных центров опережающей подготовки», — сообщил заместитель министра экономического развития РФ Мурат Керефов.

Больше всего победителей конкурсного отбора из Краснодарского края (8 предприятий), Пермского края (5 предприятий), Челябинской области (4 предприятия), Московской области (3 предприятия), Ленинградской, Воронежской, Иркутской, Новосибирской, Кемеровской областей, Республики Татарстан и Москвы (по 2 предприятия).

Итоги организации КЦОП на базе предприятий будут подведены на ежегодном Кубке по рационализации и производительности.

Общий объем планового электропотребления на рынке на сутки вперед за прошедшую неделю составил 19,49 млн МВт?ч.

В европейской части РФ и на Урале плановое электропотребление составило 15,05 млн МВт?ч. Суммарный объем планового потребления в европейской части РФ и на Урале составил 261,1 млн МВт?ч. В Сибири плановое электропотребление составило 4,44 млн МВт?ч. Суммарный объем планового потребления в Сибири с начала года составил 72,8 млн МВт?ч.

За истекшую неделю в структуре плановой выработки европейской части России и Урала доля ТЭС относительно прошлой недели снизилась на 3,2 процентного пункта и снизилась на 6,7 процентного пункта относительно среднего значения с начала года. В структуре плановой выработки Сибири доля ТЭС относительно предыдущей недели снизилась на 2,1 процентного пункта и была на 3,3 процентного пункта ниже относительно среднего значения с начала года.

В европейской части РФ и на Урале на ТЭС пришлось 62,82% выработки, на ГЭС, АЭС и ВИЭ – 10,16%, 25,75% и 1,26% соответственно. В Сибири структура выработки сформировалась следующим образом: ТЭС – 50,49%, ГЭС – 49,29%, ВИЭ – 0,22%.

Индекс равновесных цен в европейской части РФ и на Урале за неделю снизился на 2,6% и составил 1 549,9 руб./МВт?ч (средневзвешенный индекс равновесных цен за период с начала года вырос на 5,8% по отношению к аналогичному периоду прошлого года). В Сибири индекс за неделю снизился на 6% - до 1 391,4 руб./МВт?ч (средневзвешенный индекс равновесных цен за период с начала года вырос по отношению к аналогичному периоду прошлого года на 4,9%).

По состоянию на 14 апреля 2024 года общая задолженность участников рынка составила 67,043 млрд рублей.

«Россети Тюмень» на 16% – до 254 млн рублей – увеличили финансирование экологической программы в 2023 году по сравнению с показателем 2022 года.

На территории Тюменской области, Ханты-Мансийского автономного округа – Югры и Ямало-Ненецкого автономного округа энергетики реализовали более 130 природоохранных мероприятий.

Проекты «Россети Тюмень» включают комплекс обязательных мер по охране окружающей среды. Так, в рамках инвестиционной программы предприятия осуществляется поэтапная замена устаревшего масляного оборудования. В минувшем году специалисты установили на энергообъектах 62 современных вакуумных и элегазовых выключателя. Для уменьшения экологического следа в 2023 году энергетики собрали и передали на вторичную переработку более 2,2 тысячи тонн вторсырья.

Чтобы сохранить биологическое разнообразие и восполнить водные биоресурсы в прошлом году специалисты «Россети Тюмень» выпустили почти 66 тысяч мальков муксуна и краснокнижного осетра в водоемы Тюменской области и ХМАО-Югры. Более 5,5 тысячи птицезащитных устройств установлено на линейных энергообъектах компании, чтобы обезопасить пернатых от поражения электрическим током. В рамках проекта по лесовосстановлению на площади 35,2 га высажено 98 тысяч саженцев сосны.

Активными участниками экологических инициатив в компании являются представители профсоюзной организации и Совета молодых специалистов. Работники «Россети Тюмень» ежегодно поддерживают такие проекты, как «Чистый город», «Вода России», «Сад Памяти», «Добрые крышечки», «Чистый лес» и «Чистый берег».

Свердловская железная дорога установит систему "умный вокзал" еще на 18 малых вокзалах

Свердловская железная дорога (СвЖД) внедряет на малых вокзалах автоматизированную систему удаленного управления. К лету она будет установлена в пассажирских зданиях на станциях Старатель, Шурала, Копалуха в Свердловской области и Теплая Гора в Пермском крае. Планируется, что еще 14 малых вокзалов станут "умными" до конца 2024 г. Об этом сообщила пресс-служба СвЖД.

Автоматизированная система удаленного управления позволяет в круглосуточном режиме следить за состоянием объекта и оперативно реагировать на любые изменения. В единую систему интегрированы все основные процессы, обеспечивающие полноценную работу вокзала: контроль входных групп, температурного режима и освещения, визуальное и звуковое информирование о движении поездов, противопожарная система, видеонаблюдение, дистанционная связь с пассажиром.

Технология позволяет увеличить эффективность работы вокзалов, снизить затраты на их эксплуатацию. Мониторинг и управление системами вокзала осуществляет диспетчер. Причем один человек координирует работу сразу нескольких объектов. Он удаленно корректирует табло расписания, транслирует звуковые объявления и консультирует пассажиров с помощью аудиосвязи.

На СвЖД установка автоматизированной системы удаленного управления ведется с 2020 г. По данным на апрель 2024 г., к ней подключена почти половина малых вокзалов магистрали.

Редкий уральский самоцвет демантоид начали ценить не только за рубежом

Ольга Медведева

Когда говорят об уральском камне, чаще всего имеют в виду малахит, которого в наших недрах уже и нет. Могут еще вспомнить изумруд, хотя до 95 процентов его добывают в Колумбии, а на втором месте Замбия - точно не Россия. А вот по-настоящему уральским, более того, исконно российским, можно назвать драгоценный камень, название которого знают не все. Шведский минералог Нильс Норденшильд, изучая в 1856 году уральские самоцветы в лаборатории на одном из демидовских заводов, обнаружил необычный минерал и за яркий блеск дал ему название демантоид, которое переводится как "подобный алмазу".

Редкий зеленый гранат впервые нашли на реке Бобровке недалеко от Нижнего Тагила. В 1874 году открыли еще одно месторождение к югу от деревни Полдневой в Полевском районе. Так совпало, что там текла еще одна Бобровка - речка-тезка в двухстах километрах от первой. Кристаллы с первой Бобровки были нежно-зелеными, со второй - отличались яркостью и разнообразием оттенков.

Время славы

Еще в конце XIX века необычные уральские камни оценили Карл Фаберже и Чарльз Льюис Тиффани. Больше яркого цвета ювелиров привлекала игра света - проявление дисперсии, способности камня разлагать видимый свет на спектральные тона. Этот показатель у демантоида выше, чем у бриллианта. Есть еще одна особенность уральских зеленых гранатов - волокнистые включения биссолита, их принято называть "конским хвостом". И если примеси и несовершенства обычно снижают стоимость драгоценных камней, то характерные пучки волокон в глубине кристаллов с Урала делают их только дороже.

Зеленые камешки из бажовского "Серебряного копытца" - это демантоиды, которые иногда ошибочно называли хризолитами. Они сверкали в брошах и серьгах, украшали драгоценные предметы интерьера. "Посередине, между большими камнями, вы увидите один зеленый. Это весьма редкий сорт граната - зеленый гранат. По старинному преданию, сохранившемуся в нашей семье, он имеет свойство сообщать дар предвидения носящим его женщинам и отгоняет от них тяжелые мысли, мужчин же охраняет от насильственной смерти", - пишет в письме возлюбленной, отправляя ей подарок, герой "Гранатового браслета" Куприна.

- Это русский камень. Во-первых, он впервые обнаружен в России. К тому же здесь, на Урале, расположено крупнейшее месторождение качественного ювелирного демантоида. До сих пор Россия является основным поставщиком самых красивых и ценных камней, - уверяет Эдуард Ахметшин, внештатный эксперт Государственной комиссии по запасам полезных ископаемых.

Время забвения

Пик добычи демантоидов пришелся на 1913 год, когда на двух приисках удалось добыть 104 килограмма ювелирного сырья. Но уже в годы Первой мировой войны разработка двух уральских месторождений остановилась. Бобровско-Елизаветинское, где камни были обнаружены впервые, с тех пор не разрабатывалось. Хотя запасы его не исчерпаны, можно сказать, что сейчас такого месторождения не существует: ведь это не геологический, а экономический термин.

Если на какой-то территории без четких границ есть полезное ископаемое, можно говорить о ресурсах. Если границы и количество определены - речь уже о запасах. А вот когда все разведано и посчитано и есть экономическая целесообразность добывать ископаемые на определенном участке, тогда перед нами действительно месторождение.

Под Нижним Тагилом сейчас ищут драгоценные камни разве что хитники. Два действующих сегодня уральских месторождения демантоидов - Полдневское в Свердловской области и Каркодинское в Челябинской.

Полдневское возрождение

В 2013 году уральская строительная корпорация начала разработку Полдневского месторождения демантоидов. Добывают камни открытым способом с глубины до 20 метров. Может, есть гнезда самоцветов и ниже, но достать их не так просто. Предприятие занимается и огранкой. Переработав десятки тонн породы, огранив самоцветы, чаще всего получают мелкие камни - до одного карата. Попадаются также массой два, три и совсем редко, не каждый сезон, четыре и даже пять карат. Хотя случаются и уникальные находки.

Разглядывая каталоги Tiffany & Co, аукционов Sotheby"s и Christie"s, уральцы по характерному яблочному оттенку узнают свои демантоиды. Украшения с ними стоят баснословных денег - сотни тысяч долларов. К заморским ювелирам наши самоцветы попадают с помощью многочисленных посредников, например через Индию. Ну а российские компании могут позволить себе работать напрямую с производителями. Спрос на демантоиды старательно формируют сами недропользователи. Покупателей интересуют в первую очередь крупные камни.

- Российская алмазодобывающая компания купила у нас демантоид массой почти восемь карат. А самый крупный проданный нами камень был 11 карат - он ушел на внешний рынок, - рассказывает Елена Стихина, директор по развитию полдневского предприятия.

Все чаще уральским камнем интересуются отечественные ювелиры, уже создано несколько коллекций, посвященных именно зеленым гранатам, в которых их свойства проявляются особенно ярко. Например, демантоиды нескольких оттенков объединяют в одном украшении, создавая градиент. Эксклюзивные украшения ожидаемо стоят дорого. Однако в ювелирных магазинах можно обнаружить относительно доступные изделия с демантоидами - скажем, до 50 тысяч рублей.

Находка под ЛЭП

В Челябинской области зеленые гранаты нашли в 1991 году. Эдуард Ахметшин, третьекурсник Миасского горноразведочного техникума, приехал тогда на практику в геологическую партию, которая исследовала большой, протяженностью 10 километров, участок на Южном Урале на предмет нахождения там демантоидов.

- И вот 9 августа мы возвращались по участку, который уже обследовали вдоль и поперек. Вышел на высотку, осмотрелся - по всем признакам здесь что-то должно быть. До электрички из Уфалея оставался час, а бегал я быстро. Думаю: успею. И прямо там, под ЛЭП, буквально через 20 минут я нашел первые зеленые кристаллики, накидал в рюкзак, - рассказывает об одном из главных событий в своей профессиональной жизни Ахметшин.

Так за неделю до закрытия отряда ввиду бесперспективности поисков были найдены первые демантоиды будущего Каркодинского месторождения. Официально его первооткрывателями считаются геологи, которые смогли подсчитать запасы, таковы правила. Сейчас на месторождении ведется добыча ювелирного и коллекционного камня.

Хитники в серой зоне

Кроме компаний, которые разрабатывают месторождения на законных основаниях, зеленые камушки добывают хитники. У этого старинного слова есть простой синоним - вор, грабитель. Но на Урале исторически так называют всех, кто ищет драгоценные камни и металлы самостоятельно, неофициально.

По закону такая добыча демантоидов не запрещена: зеленый гранат не входит в "большую пятерку" драгоценных камней, оборот которых государство строго контролирует (алмаз, рубин, изумруд, сапфир, александрит). С другой стороны, поиск стихийные копатели ведут на территории, у которой есть владельцы. Хитники обследуют старые отвалы, роют шурфы, промывают и просеивают суглинистый грунт. До поры до времени на их промысел смотрят сквозь пальцы…

Ресурсы и запасы

Цены на демантоиды зависят и от размера, и от цвета: чем крупнее и насыщеннее, тем дороже. На самом деле все сложнее: и цена в зависимости от размера растет нелинейно, и оттенки ценятся неодинаково, и по поводу чистоты и включений бывают разные мнения.

Казалось бы, чем камень более редкий, тем он должен стоить дороже, к тому же и себестоимость из-за сложной добычи у него немаленькая. Но, чтобы цена поднялась, должен сформироваться спрос. А откуда ему взяться, если демантоидов на рынке мало и даже название их не на слуху?

Два уральских месторождения плюс хитники-одиночки поставляют на рынок в год не более 40 килограммов ювелирного сырья. Для сравнения: в случае с алмазами речь идет о десятках тонн в год. И все-таки в последнее десятилетие цветные камни неуклонно растут в цене, и демантоид не исключение.

Зеленые гранаты находят не только на Урале. Запасы есть на Камчатке, Чукотке, в Мурманской области. Сейчас исследуют крупный объект на Полярном Урале, который через несколько лет может получить статус месторождения. Были открыты месторождения в Намибии, на Мадагаскаре, добычу таких камней активно ведут в Иране. Однако геммологи признают, что все демантоиды мира уступают в цвете и дисперсии российским самоцветам, и называют уральский камень эталонным.

Эксперт рассказал, чем "умное" импортозамещение отличается от обычного

Алексей Спирин (заместитель генерального директора "Иннохаба Росатома")

К сожалению, очень часто все плюсы проектов в области импортозамещения сводятся лишь к их "отечественности", но это слабое преимущество. Как правило, команды предлагают взять за основу западный продукт, который когда-то хорошо продавался в России, разобрать его, изучить и изготовить такой же либо чуть-чуть видоизменить, улучшить.

Вроде бы подход правильный. Однако разработчик исходит из того, что может сделать аналог лучше оригинала, но забывает спросить у клиента, нужно ли ему такое улучшение. И это фатальная ошибка. При запуске нового продукта самое главное - провести проблемное интервью с потенциальным клиентом, понять его потребности. И именно этим "умное" импортозамещение отличается от обычного

Руководители проектов часто спрашивают, зачем это нужно, если у продукта, который они собираются скопировать, есть устоявшаяся аудитория в России и именно ее они намерены завоевать. Но просто заменить импортный продукт на отечественный, не сегментировав аудиторию и не найдя свою нишу, не получится даже в нынешних условиях. Во-первых, есть масса способов ввезти в страну привычный продукт западной компании. Во-вторых, производители из дружественных стран тоже не дремлют и уже наверняка предложили рынку не один десяток аналогов. И в-третьих, "просто скопировать" на самом деле не так-то просто.

Вот пример. Одно из российских промпредприятий недавно решило освоить выпуск аналога импортного оборудования для нефтяной промышленности. Поначалу думали, что это довольно легко и процесс займет не более двух лет. Но оказалось, что на разработку технологии уйдет как минимум пять лет. То есть даже прямое копирование изделия небыстро и недешево.

Вторая проблема копирования состоит в том, что вы никогда не узнаете, насколько тот или иной параметр оригинала важен для потребителя. Если в изначальном изделии чистота сплава 98 процентов, есть ли необходимость повышать ее до 99,9? Многие авторы проектов, не задумываясь, ответят "да", даже не спросив мнения потребителя. Но что если это вовсе не нужно клиенту и только удорожит конечный продукт, но не принесет дополнительной пользы?

Третья проблема звучит так: пока вы копируете, ваш конкурент не стоит на месте и улучшает параметры продукта. Поэтому через пять лет, когда вы наконец сможете вывести свое изделие на рынок, оно уже будет безнадежно устаревшим. И я с такими кейсами не раз сталкивался.

Поэтому единственный правильный путь не копировать импортный продукт вслепую, а спросить клиента, какие характеристики изделия важны именно для него. Возможно, дело не в чистоте сплава, а в его пористости или другом параметре.

В нашей практике мы стараемся строить бизнес-модели, предполагающие постепенный выход на рынок. Почему? Потому что запуск стартапа всегда связан с неопределенностью. Риск высок на каждой стадии. Цель любого стартапа - как можно дольше держаться на минимальном уровне затрат. Поэтому не нужно сразу строить завод, это чревато огромными убытками. Хорошо показал себя подход, когда компания эволюционирует от простого дистрибьютора импортной продукции до производителя импортозамещающей. В таком случае команда имеет доступ к клиентской базе и способна собрать ценную информацию, которая позволит выпустить действительно нужный рынку продукт.

Россия. ЦФО > Внешэкономсвязи, политика. СМИ, ИТ > rg.ru, 18 апреля 2024 > № 4629658 Алексей Спирин

Свердловский бизнес-омбудсмен: Контроль не должен сдерживать инициативу

Наталия Тихонова (Екатеринбург)

В прошлом году президент РФ призвал декриминализировать ответственность за ряд экономических преступлений. А в списке поручений уже этого года - определить параметры амнистии для растущих компаний, которые дробились, чтобы сохранить специальные налоговые режимы. Между тем именно на правоохранительные органы и налоговый контроль чаще всего жаловались в 2023-м малые предприятия Среднего Урала. Что нужно поправить в регулировании, чтобы ситуация изменилась, мы спросили у регионального бизнес-омбудсмена Елены Артюх.

Елена Николаевна, по индексу административного давления Свердловская область опустилась за год с 20 места на 44-е. Как это соотносится с успешным внедрением инвестстандарта?

Елена Артюх: Индекс не говорит о том, что деловая среда ухудшилась: сам интегральный показатель изменился лишь с 3,48 до 3,95. Роль сыграл эффект высокой базы, что подтверждает и статистика жалоб на проверки: 5,2 процента после 12-15 в предыдущие годы. Перед нами результат реформы контрольно-надзорной деятельности и моратория на плановые проверки.

Подходы изменились по всей стране. Так, у Ространснадзора доля профилактических мероприятий сейчас составляет 97,2 процента от общего числа, у Роструда - 92, у Росздравнадзора - 88,8. Вместе с тем многие структуры по-разному понимают, что такое профилактика, по-разному принимают возражения, нередко проверки заменяют выездными обследованиями, выросли штрафы в антимонопольной и таможенной сферах. Мы подготовили поправки в законодательство о госконтроле, работа над ними продолжается.

В прошлом году на первое место вышли жалобы на правоохранительные органы: 20,5 процента против 12 в 2022-м. С чем это связано?

Елена Артюх: В первом квартале 2024 года их доля снизилась до 13 процентов, посмотрим, что будет дальше. Объективно жалоб на незаконное уголовное преследование бизнеса в последние годы становится меньше. Сейчас вектор смещается в другую сторону: предприниматели-потерпевшие недовольны бездействием правоохранителей.

Казалось бы, что проще: написал заявление в полицию об экономическом преступлении. По Уголовно-процессуальному кодексу на проверку и вынесение решения дается 10 дней, в отдельных случаях - 30. Но выносят отказ, иногда по 8-10 раз подряд. Я не могу процессуально вмешиваться в таких случаях, поэтому привлекаю внимание к проблеме областного прокурора. Спасибо коллегам, реагируют оперативно. В прошлом году мы добились возбуждения уголовного дела о краже у юрлица, еще одного - о присвоении или растрате и четырех дел по фактам мошенничества. Везде значимые суммы. Еще несколько десятков дел находятся на дополнительной проверке. Добросовестный бизнес вправе рассчитывать на защиту силами уголовной юстиции.

Жалоб на налоговые органы поменьше, но тоже существенно - 16,1 процента.

Елена Артюх: Количество обращений по налоговому контролю и администрированию на уровне инспекций растет последние три года: нарушались сроки проверок, акты выдавались с опозданием, необоснованно запрашивалось много документов, принимались несоразмерные обеспечительные меры. Ситуация требовала коррекции, иначе контроль из разумного инструмента превращался в сдерживание предпринимательской инициативы.

Самое разрушительное для бизнеса - когда суд уже установил: состава налогового преступления нет, а предварительное следствие между тем продолжается. Разбирались мы с такой историей: налоговая выставила строительной компании недоимку - почти 60 миллионов рублей. Та решила обжаловать в арбитраже, но одновременно материалы проверки поступили в Следственный комитет, который возбудил уголовное дело об уклонении от уплаты налогов. Суды трех инстанций отменяют решение налоговой инспекции, однако уголовное преследование не прекращается. Дело закрыли только после вмешательства облпрокуратуры. А теперь вопрос: зачем государство потратило впустую пару лет и ресурсы?

Чтобы исключить повторение таких ситуаций, мы предлагаем изменить порядок возбуждения уголовных дел по налоговым преступлениям - лишь после ведомственного контроля результатов проверки. Или после того, как суд подтвердил неправоту налогоплательщика.

А если он успеет за это время вывести активы?

Елена Артюх: Налоговая служба еще с начала проверки имеет право наложить запрет на отчуждение имущества юрлица. Арест счетов равносилен смерти, особенно для реально работающего предприятия, у которого много заказов, проектов, кредитов и работников, а вот запретить продажу недвижимости, оборудования, транспорта - пожалуйста.

Что еще, с вашей точки зрения, необходимо скорректировать в законодательстве?

Елена Артюх: Исключить возможность уголовной ответственности юрлиц, предусмотреть более строгое наказание за фальсификацию дел в отношении бизнеса. Также имеет смысл повысить размер крупного ущерба по экономическим статьям. Этот вопрос отчасти решен: 17 апреля вступил в силу новый закон, теперь уголовная ответственность за мошенничество наступает с 250 тысяч рублей, а не с 10 тысяч, как раньше. Кроме того, проиндексированы суммы по большинству составов гл. 22 УК РФ. Так, крупная недоимка по налогам и страховым взносам начинается с 18,75 миллиона рублей (было 15), особо крупная - с 56,25 миллиона вместо 45.

Прокуратура получила право оспаривать сделки в публичных интересах. Всегда ли это оправданно?

Елена Артюх: Я не исключаю серьезный административный риск, судя по тому, как развивается практика в других регионах. В сложную ситуацию попал, к примеру, предприниматель с Ямала. Там нет сейчас уполномоченного, поэтому он написал мне. Суть проблемы: на электронной площадке размещено два лота на поставку мебели для школы, оба чуть больше 500 тысяч рублей. Предприниматель заявляется, подписывает контракты как единственный поставщик, изготавливает мебель - заказчик принимает и оплачивает без претензий. А спустя почти два года - иск от прокуратуры о ничтожности сделки. По мнению прокурора, если бы муниципалитет не раздробил лот, была бы закупка более миллиона, а это торги, где цена, возможно, снизилась бы.

Подождите, но разве ключевой публичный интерес не оснастить школу мебелью? Если сейчас заказчик за свой счет демонтирует ее и отвезет поставщику, а потом объявит торги, сможет ли он спустя почти три года купить то же самое за миллион? Вряд ли с учетом инфляции. И где та гипотетическая экономия? Нельзя оценивать сделки формально. Если контракты начнут массово оспаривать, мы окончательно обнулим желание малого бизнеса заходить в закупки. Уже сейчас в глубинке никто не хочет заявляться на торги.

Россия. УФО > Приватизация, инвестиции. Госбюджет, налоги, цены > rg.ru, 18 апреля 2024 > № 4629657 Елена Артюх

Как уральские метрологи помогают обеспечить технологический суверенитет России

Наталия Тихонова (Свердловская область)

После ввода санкций отечественные авиакомпании столкнулись с проблемой техобслуживания самолетов иностранного производства. До недавнего времени этим занимались западные компании, сейчас приходится полагаться на себя. Уральским авиаторам помогли земляки: в Государственном региональном центре стандартизации, метрологии и испытаний (ФБУ "Уралтест") сконструировали и изготовили несколько стендов для обслуживания стоек шасси. Событие, можно сказать, национального масштаба: замещение зарубежного оборудования обеспечит безопасность полетов.

- Мы перевели техническую документацию для нескольких моделей "Аэробуса" и "Боинга", сделали чертежи, в техцентре авиакомпании собрали опытные образцы, которые успешно прошли испытания. Теперь готовы масштабировать стенды для разных типов лайнеров. Можем замахнуться и на изготовление инструментов для монтажа-демонтажа двигателя, - рассказывает Юрий Суханов, спецпредставитель руководителя Росстандарта в УрФО, генеральный директор ФБУ "Уралтест".

Юрий Михайлович, откуда у "Уралтеста" конструкторское бюро?

Юрий Суханов: Оно существует еще с 1941 года, когда в Свердловск эвакуировали Всесоюзный НИИ метрологии имени Менделеева. "Уралтест" уже много лет выпускает средства измерения и вспомогательное оборудование. Мозги есть, чертежи делать умеем, сертифицировать, патентовать - тоже. Сложнее сегодня найти свободные производственные площадки. Если центр стандартизации и метрологии (ЦСМ) крупный, вкладывается в оборудование, в кадры, в развитие новых направлений, то у него развиваются дополнительные технические компетенции. У нас, кроме конструирования, это профессиональный технический перевод и метрологическая экспертиза конструкторской документации предприятий. Большой опыт в этом плане накоплен в сотрудничестве с Уралвагонзаводом.

В каком направлении развивается национальная система стандартизации?

Юрий Суханов: Мероприятия по стандартизации включены в большинство документов стратегического планирования. Важная задача - создание новых стандартов и актуализация советских ГОСТов. Свыше половины, вышедших до 1992 года, либо пересмотрены, либо отменены. Что касается новых технологий, то "Индустрия 4.0" (нейросети, Big Data, блокчейн, беспилотники, российские электронные компоненты) требует создания своих стандартов или адаптации международных под наши потребности. Уже разработано более 60 документов.

Пять лет назад вы говорили, что бизнес не спешит участвовать в модернизации ГОСТов. В 2023-м из 1706 утвержденных стандартов более половины подготовлено именно по инициативе предпринимателей. Когда произошел перелом?

Юрий Суханов: Росстандарт приложил много усилий, чтобы позиция бизнеса поменялась. К тому же в конце пандемии многие предприятия переосмыслили свое место на рынке. Сегодня все осознают: если у страны нет своих стандартов, она будет работать по чужим, куда заложены чужие комплектующие, технологии и требования. Фактически это означает потерю технологического суверенитета.

Любое предприятие может к вам обратиться с просьбой написать ГОСТ?

Юрий Суханов: Созданием ГОСТов занимаются технические комитеты по стандартизации, всего их 278, у каждого свой профиль. На базе "Уралтеста" действует ТК 419 "Гидропневмоприводы и системы", кроме того, мы входим в состав еще нескольких комитетов.

Для меня стало открытием, что бизнес может получить субсидию на создание стандарта.

Юрий Суханов: Да, средства выделяются из федерального бюджета. Например, ТК 419 за год ввел в действие восемь стандартов. "Пневмостроймашина", представители которой входят в его состав, оплатила и саму разработку, и экспертизу. В 2024-м подала заявку на субсидирование, и часть средств ей компенсировали.

В сознании засело, что знак качества - только ГОСТ. Не кажется ли вам, что производство по техническим условиям (ТУ) негативно сказалось на качестве отечественной продукции?

Юрий Суханов: Когда началась пандемия, количество ТУ резко скакнуло вверх. Только на Среднем Урале медицинские маски выпускали по 20-30 техусловиям. Но, даже если продукция изготавливается по ТУ, испытания все равно проводятся по ГОСТу. Лично я сторонник стандартов: ТУ многое не учитывают. Но, пока идет импортозамещение, они в любом случае останутся.

Из России ушел TUV и другие компании, которые выдавали международные сертификаты ISO и т. п. Как теперь производителю подтверждать качество своего товара за рубежом?

Юрий Суханов: Действительно, иностранные организации ушли с рынка, но остались посредники. Также можно обратиться в орган по сертификации той страны, куда планируется экспорт. В России с 2017 года действует Национальная система сертификации, она добровольная, цель - чтобы предприятия, честно соблюдающие ГОСТы, могли выделиться среди конкурентов. Прошедшие аудит вправе размещать специальный знак и QR-код на этикетке товара.

Его везде принимают?

Юрий Суханов: Поскольку это национальная система, она ориентирована на внутренний рынок. Тем не менее у нее есть значительный потенциал для международного признания. В рамках ЕАЭС действует обязательная сертификация, технические регламенты, единые для всех стран.

Насколько широк у вас парк оборудования?

Юрий Суханов: Более 2,5 тысячи эталонов. В Свердловской области проводятся почти все виды точных измерений. Есть редкие компетенции, например измерение ионизирующих излучений. Также мы являемся самым крупным центром по расходометрии (поверке и ремонту промышленных счетчиков газа, тепла и воды) от Урала до Дальнего Востока. В безэховой камере проводим испытания на электромагнитную совместимость, вот-вот запустим микробиологическую лабораторию. Из последних новинок - контурограф для проверки допусков в металлообработке: выполняет замеры в автоматическом режиме, в том числе оценивает сложные профили.

Хотелось бы рассказать и про установку, благодаря которой мы почти вдвое увеличили диапазон измерений высокого напряжения - до 230 кВ с частотой до 150 Гц. Она позволяет проводить поверку, калибровку и аттестацию высоковольтного оборудования. Прибор такой в России один, его изготовили по нашему заказу. В перспективе собираемся создать еще испытательный полигон для кабельной продукции.

Оборудование российское?

Юрий Суханов: В последнее время закупаем отечественные эталоны, но есть изделия, которые в России не выпускаются совсем или представлены только сборкой из иностранных узлов, и это тоже ниша для импортозамещения. В частности, есть некоторый провал по радиотехнике и эталонам массы, по электрике. Если говорить о рабочих средствах измерений, многое уже успешно заменено. В Челябинской области очень развито приборостроение, например, компания "ЭлМетро" активно занимает место на рынке. В Екатеринбурге много предприятий выпускает расходомеры. Тот же "РаДан" делает ультразвуковые счетчики газа. А знаете, кто их покупает большими объемами? Узбекистан. У них ресурсов мало, поэтому их учет очень жесткий.

Уже есть цифровые скважины, 3D-проектирование и строительство. Может, со временем инструментальный контроль вообще отомрет?

Юрий Суханов: Сложно сейчас сказать, насколько далеко зайдет искусственный интеллект, но пока на каждом предприятии сохраняется ручная проверка деталей с помощью калибров. Больше скажу: в прошлом году мы в два раза увеличили оказание услуг по ремонту геометрических средств измерений. По сути, восстановили почти утраченные с советских времен компетенции юстировщиков, лекальщиков, шабровщиков. Шабрить - значит обрабатывать стамеской измерительные плиты. К сожалению, люди, владевшие этой технологией, в основном уже на пенсии, и промышленники готовы платить любые деньги, лишь бы довести плиты до ума, потому что купить за границей сегодня сложно, а ремонтировать мало кто умеет. Слесарь-лекальщик изготавливает и восстанавливает шаблоны, калибры, штангенциркули и другие инструменты для проверки точности. Юстировщик регулирует электронные микроскопы, электрографы и т. п.

В марте "Уралтест" участвовал в Днях открытых дверей Росстандарта. Привлекаете молодежь?

Юрий Суханов: У нас в штате 300 человек, эта цифра не меняется лет семь, хотя число оказываемых услуг растет - справляемся за счет автоматизации, которая увеличивает производительность труда. Кадровый голод испытываем последние два года: с метрологами немного полегче, а вот с испытателями... Нужны ребята хотя бы с базовым вузовским образованием, радиотехническим или физтеховским: метрологии достаточно быстро можно научить, со знаниями по физике сложнее. Плюс необходимо умение работать с документацией для внедрения новых методик.

Мы и так постоянно сотрудничали с профильными вузами, а с ноября 2023 года профориентационная деятельность стала системной и более обширной - в Свердловской области был создан метрологический образовательный кластер. Это федеральный проект. У нас в составе кластера пока екатеринбургская гимназия № 47, УрФУ и подведомственные учреждения Росстандарта.

А для чего вам молодежный совет? В новостях писали, что он возобновил работу 1 марта 2024 года.

Юрий Суханов: Одна из его задач - вовлекать сотрудников в научную деятельность прикладного характера. Сейчас четверо наших коллег учатся в аспирантуре, разрабатывают вторичные эталоны, новые методы измерений. Вторая функция - адаптировать новичков, вводить ребят в жизнь предприятия, подсказывать, где еще можно применить свои навыки и даже хобби. Наконец, третье - работа со студентами и школьниками в рамках кластера, организация интерактивов.

Россия. ЕАЭС. УФО > СМИ, ИТ. Авиапром, автопром > rg.ru, 18 апреля 2024 > № 4629656 Юрий Суханов

Уральские грузоперевозчики организовали общество взаимного страхования

Ольга Медведева (Екатеринбург)

Уральские грузоперевозчики реанимировали историческую схему взаимопомощи, в складчину сформировав общий фонд для покрытия рисков друг друга.

Вообще-то общества взаимного страхования (ОВС) появились в России еще в XIX веке, в них объединялись ремесленники, казаки, крестьяне. Сегодня этот механизм вновь успешно использует бизнес: уже три года его применяют уральские транспортные компании: их некоммерческое корпоративное объединение получило лицензию на страховую деятельность в ЦБ.

- Как клиенты страховой компании мы не могли повлиять ни на деятельность страховщика, ни на своевременность выплат. Так возникла идея оптимизировать финансовые потоки через взаимное страхование, - вспоминает гендиректор компании-перевозчика Михаил Попов.

Александр Носов, директор потребительского общества взаимного страхования транспортной отрасли, перечисляет варианты, которые существуют для перевозчиков и владельцев грузов. Самое простое - обратиться в профильную компанию, но все, кто когда-либо имел дело со страховщиками, знают, что стоимость полиса высока, а получить выплату бывает весьма непросто. Другой путь - самострахование: компания сама создает денежный фонд, из которого в случае необходимости осуществляются выплаты за пострадавший груз. Здесь все прозрачно и подконтрольно, вот только денег на покрытие убытков может не хватить.

- И третий вариант, который мы продвигаем, - прибегнуть к взаимному страхованию. В обществе объединяются компании со схожими рисками, схожими интересами, и за счет однородности риска появляется возможность достичь оптимальной страховой защиты, то есть минимизировать страховой тариф и издержки на страхование, - раскрывает механизм Носов.

По его словам, главный плюс - положительный финансовый результат: в первый год кооператив собрал 89 и выплатил 33 миллиона рублей, а уже на третий год работы, в 2023-м, сборы составили 255 миллионов, выплаты - 155. Уровень выплат вырос с 37 до 61 процента. Финансовый результат второй год держится примерно на одном уровне - около 43 миллионов рублей, и это очень неплохой показатель и приятный бонус для участников.

Впрочем, получение и распределение прибыли не главная цель ОВС. А вот в сохранении и увеличении объема средств в резервном фонде заинтересованы все члены общества, ведь это гарантия их страховой защиты. Проблемы, конечно, возможны, но только в случае очень большого убытка, когда все резервы будут направлены на страховую выплату. Чтобы обезопасить себя, кооператив перестраховывает риски в классических СК.

- У нас люди неохотно объединяют усилия и капиталы. Хотя идея ОВС рациональная при хорошей организации и должных объемах. При маленьких объемах она работает плохо, потому что несколько серьезных страховых случаев съедят всю прибыль, да еще и убытки принесут, - рассуждает директор лизинговой компании и участник общества Алексей Лесников.

По мнению Сергея Смирнова, главы регионального союза страховщиков "Белый соболь", хотя тренд для России относительно новый, ОВС уже не единичное явление. Причем в таких обществах участвуют не только небольшие компании, которые считают каждую копейку, но даже крупные холдинги и корпорации.

Россия. УФО > Транспорт. Финансы, банки > rg.ru, 18 апреля 2024 > № 4629655

Автоматизация горнодобывающей промышленности привлечет в отрасль молодежь

Ольга Фаткуллина (Свердловская область)

Месторождений, где богатые ценными компонентами руды лежат на поверхности, почти не осталось. В сегодняшних условиях, чтобы работать с прибылью, недропользователям приходится внедрять новые технологии и повышать производительность труда. Один из путей - автоматизация и интеллектуализация. За последние 10-12 лет горная отрасль в этом плане заметно шагнула вперед: цифровые помощники трудятся везде, начиная с карьера или шахты и заканчивая обогащением руды. Диспетчеризация открытых горных работ, беспроводная передача данных, интеллектуальные системы позиционирования, планирования, управления промышленной безопасностью - это уже реальность.

Кадры на вес золота

Золоторудное Воронцовское месторождение под Краснотурьинском было открыто в 1984 году, но из-за непростых геологических условий на протяжении 14 лет к нему не могли подступиться. Ситуацию изменили современные технологии и оборудование. Усилия и вложения окупились: первоначальная разведка предполагала добычу до 60 тонн золота, но планка уже достигла 100 тонн.

- Почти на каждом этапе производства присутствует автоматизация. В совокупности с системой визуализации технологического процесса на нашем предприятии используется система горного планирования. Она охватывает почти весь жизненный цикл, начиная с формирования виртуального склада добытой руды: программа анализирует содержание драгоценных металлов в руде и с помощью математических подсчетов выдает максимально точную массу извлеченного сырья, - поясняет инженер-программист компании "Золото Северного Урала" Яна Новоселова.

- Когда зарубежные производители ушли с российского рынка, в нашей компании запустили программу импортозамещения, суть которой - заранее подобрать и адаптировать под наши условия необходимое оборудование, а затем подготовить персонал к работе с ним, - рассказывает начальник отдела цифровых и автоматизированных систем управления компании Алексей Пудов. - И это вторая серьезная проблема - нехватка квалифицированных кадров. Горные производства расположены далеко от крупных городов, романтика советского периода давно ушла в прошлое: мало тех, кто готов сорваться с места, работать в тайге вахтовым методом. Но тем не менее, когда молодежь видит, что на производстве современная техника, установлены системы автоматизации, отношение меняется.

С 2022 года предприятие стало партнером Уральского государственного горного университета, открыв в вузе современную лабораторию обогащения на базовой кафедре горного дела. Цель сотрудничества - решить проблему дефицита ИТР, как горных инженеров, так и специалистов по автоматизированным системам управления технологическими процессами (АСУТП).

Интерес молодежи к ИТ очень высок. Во время учебного мастер-класса, который золотодобытчики организовали в рамках XXI Уральской горнопромышленной декады, студентам продемонстрировали возможность подключения к зеркалу сервера АСУТП предприятия, которое находится за 400 километров от университета. На стенде ребята могли следить за показаниями датчиков, поучаствовать в построении простейших схем, попробовать запрограммировать контроллер или панель оператора. У будущих специалистов появилось реальное представление о том, как ведется учет технологических параметров, расхода пульпы, химреагентов и работы оборудования в целом.

Экскаватор под приглядом

Другой партнер университета как раз производит оборудование для горнодобычи. Представители Уралмашзавода подчеркивают: высокий уровень автоматизации позволяет повысить безопасность горных работ, а также продлить жизнь дорогостоящей технике. Среди заказчиков - крупнейшие игроки: УГМК, ЕВРАЗ, "Норильский никель", Русская медная компания, под чьи запросы машиностроители выдают жизнеспособные автоматизированные решения. Так, чтобы знать, как идут дела в карьере, не обязательно туда ехать: цифровые помощники контролируют техническое состояние оборудования, аккумулируя данные и заранее предупреждая главного энергетика или механика о необходимости техобслуживания экскаватора-многотонника. Внедрение информационных систем защиты оборудования позволяет продлить срок технической эксплуатации шагающих экскаваторов, дробилок и буровых станков на 20-30 процентов.

А еще дистанционный мониторинг горного оборудования позволяет скорректировать его работу в зависимости от погодных условий: техника работает и на Крайнем Севере, где морозы за минус 50 - обычное дело, и в Узбекистане, Индии, где такая же температура, но со знаком плюс. Другой датчик не позволит слишком высоко задрать стрелу экскаватора, чтобы избежать ее повреждения, и т. д.

- Сейчас почти все заказчики просят установить такую систему, в связи с чем у нас очень высока загруженность программистов. Благодаря автоматике важнейшие решения, продлевающие жизнь технике, принимаются заранее: где-то нужно снизить интенсивность работы, где-то вовремя обслужить узел или сменить смазку в редукторе. Затраты на дистанционный мониторинг и современное ПО с лихвой окупаются, - говорит начальник отдела электропривода и автоматизации предприятия Дмитрий Аленьковский.

Лазер увидит все

Еще одно уральское научно-производственное предприятие на протяжении 20 лет оснащает горнодобывающие компании инновационным оборудованием для выполнения геодезических и маркшейдерских работ. Например, запатентованное решение - 3D-лазерные сканеры - применяется на многих гражданских и оборонных предприятиях страны, в том числе и уральских. Техника обеспечивает точные измерения с помощью лазера и визуализацию данных, исключая участие человека. Устройство фиксирует время прохождения луча до объекта и обратно: расстояния вычисляются автоматически, а зная угол отклонения луча, легко получить и координаты объекта. С помощью такого оборудования можно создать модель местности, горного отвода, смоделировать площадь оседания породы, вести мониторинг деформаций и склонов вокруг зоны добычи. Экономия по сравнению с аналогичным ручным трудом составляет до 80 процентов, ведь бережется самый дорогой ресурс - время.

- С 2019 года мы сотрудничаем с китайскими коллегами, модернизируем их решения под наши условия. Хочется отметить, что колоссальные бюджеты других стран, вложенные в развитие науки, позволяют рождаться таким инновационным продуктам. Сейчас российская экономика пытается перестроиться и эволюционировать во многих направлениях, поэтому чем быстрее мы вовлечем молодежь в научный и производственный процесс, тем скорее получим собственный результат, который будет конкурентоспособен на рынке, - поделился мнением директор предприятия "Русгеоцентр" Александр Кобзев.

Россия. УФО > Металлургия, горнодобыча. СМИ, ИТ. Образование, наука > rg.ru, 18 апреля 2024 > № 4629654

В Кургане впервые применили водоналивные дамбы и бурение поймы

Валентина Пичурина (Курган)

Тысячу метров гибких быстровозводимых защитных сооружений уложили в Западном микрорайоне областного центра, а также по улицам Пушкина и Свердлова, попадающим в зону возможного затопления.

Водоналивная дамба представляет собой рукав, который наполняется водой и создает искусственное препятствие, не давая половодью перелиться через него. Из одного комплекта можно оперативно соорудить водяную преграду протяженностью около 100 метров. В Курган доставили 20 таких дамб спецбортом МЧС России из Приамурья, где они ранее доказали свою эффективность.

Еще одним ноу-хау для Зауралья стало бурение поймы реки. Раньше о таком способе борьбы с паводком в этих краях не слышали. По данным правительства региона, пойму пробурили по поручению оперативного штаба КЧС в трех муниципальных округах.

- Задача - сделать как можно больше неглубоких скважин, чтобы повысить впитываемость влаги в почву, - поясняют власти.

Жители сообщают о многочисленных "дырах", пробуренных вдоль Тобола на территориях пригородного Кетовского округа и шоссе Тюнина в Кургане. Между тем в прессе уже появились мнения экспертов, сомневающихся в эффективности такого метода. Они считают, что подобные скважины негативно скажутся на состоянии грунтовых вод, так как паводковое течение грязное. Но в этом специалисты, видимо, будут разбираться потом, когда угроза наводнения исчезнет.

Россия. УФО > Экология. Недвижимость, строительство > rg.ru, 18 апреля 2024 > № 4629653

На Урале колледжи увеличат набор на бюджетные места

Ольга Фаткуллина (Свердловская область)

В связи с новыми задачами, которые стоят перед уральскими предприятиями, в 2024 году по программам среднего профобразования увеличен прием абитуриентов за счет областного бюджета - предусмотрено 26 061 бюджетное место (в прошлом году было 24,5 тысячи).

По словам начальника отдела профобразования министерства образования и молодежной политики Свердловской области Елены Коваленко, в этом году колледжи и техникумы окончат 27 тысяч молодых специалистов, в том числе первые выпускники федеральной программы "Профессионалитет". Из них с будущим трудоустройством определились около 24 тысяч. При этом около трех тысяч студентов уже совмещают учебу с работой.

В то же время сегодня только заводам требуется порядка 15 тысяч сотрудников. Как рассказала замминистра промышленности и науки Свердловской области Юлия Польшина, на 12 тысячах промпредприятий региона заняты 422 тысячи человек. За прошлый год прирост персонала составил 14,5 тысячи, тем не менее только машиностроению и ОПК необходимо около 9 тысяч, в первую очередь операторы станков с ЧПУ, токари, фрезеровщики, монтажники, электромеханики.

Заместитель директора департамента по труду и занятости населения Свердловской области Наталия Бордюгова отмечает: сейчас на учете в службе занятости стоит 10,4 тысячи человек. Таких цифр не было никогда: в относительно стабильные годы в регионе было около 20 тысяч безработных, а в пандемию цифра достигала 140 тысяч. В то же время на портале "Работа России" работодатели разместили около 60 тысяч вакансий. Наибольшее количество - 23,3 процента - заявили обрабатывающие производств, 12,6 приходится на долю торговли, 10,5 - на учреждения здравоохранения и социальных услуг.

Кстати

С 2022 года на крупнейшем оборонном предприятии Среднего Урала реализуется программа, в рамках которой для каждого студента прорабатывается индивидуальный учебный план, позволяющий совмещать обучение с работой. Кроме того, предприятие рассчитывает пополнить штат за счет привлечения иногородних работников: в коллектив уже влились более 500 приезжих.

Как ускорить импортозамещение электротехнической продукции в России

Создание на Урале испытательного центра ускорит импортозамещение электротехнической продукции

Юлия Санатина (Свердловская область),Ольга Фаткуллина (Свердловская область)

Энергомашиностроение на Урале всегда было одной из ведущих отраслей. С ужесточением западных санкций и уходом зарубежных поставщиков оно получило дополнительный импульс: без развития энергетики невозможен ускоренный рост промышленного производства. Однако, по мнению промышленников, для достижения технологической независимости в этой сфере необходимо создание в России инжиниринговых и испытательных центров.

Выключили импорт

- Электротехническая промышленность России является достаточно гибкой и адаптивной отраслью, о чем свидетельствует динамика в 2022-2023 годах: была некоторая просадка с февраля 2022-го, однако уже к августу отрасль вышла на стабильные позиции, а с марта 2023-го рост в этом секторе превышает темпы в обрабатывающих отраслях в целом, - говорит директор Института экономики УрО РАН Юлия Лаврикова. - Скачок связан и с ростом спроса со стороны ОПК, и с уходом крупнейших иностранных производителей и освобождением ряда ниш, и с развитием новых территорий России.

Качество российской продукции во многом соответствует мировому уровню, что обеспечило быстрое замещение выпадающего импорта отечественными аналогами, отмечает Лаврикова. Достаточно высока в отрасли доля предприятий, ведущих НИОКР, что говорит о ее инновационности. И все же для обеспечения технологического суверенитета этого может быть недостаточно, отметили участники выездного заседания комитета по энергетике Свердловского областного Союза промышленников и предпринимателей (СОСПП).

- Мы отстали от других стран с точки зрения энергоэффективности и производительности. Энергоемкость ВВП у нас в 2-3 раза выше, чем у развитых стран с таким же холодным климатом. А это, даже несмотря на низкую стоимость топлива, ведет к снижению конкурентоспособности продукции всех отраслей, - констатирует проректор Московского энергетического института Иван Комаров. - Дело в том, что наша электротехническая промышленность, энергомашиностроение не обладают ресурсами, которые позволили бы заниматься разработкой принципиально нового оборудования. Это капиталоемко, и без участия государства решать эти задачи сложно.

Ситуация очень серьезная. Например, сейчас в России эксплуатируются 72 импортные газотурбинные установки (ГТУ), сервис которых по понятным причинам затруднен. Об отсутствии в стране собственных конкурентоспособных газовых турбин говорят давно, и в последние годы форсированы разработки ГТУ на 65, 110 и 160 мегаватт. Однако более мощные машины заменить пока нечем.

Паровые турбины российского производства, в том числе Уральского турбинного завода, традиционно держат марку. Однако и здесь, по оценке Комарова, есть риск отстать: мы остановились на уровне температуры пара 540 градусов при давлении 240 атмосфер, тогда как в Китае уже созданы машины с более высокими параметрами, а это существенно увеличивает КПД.

Трансформация спроса

Ранее развитию электротехнического производства способствовали спрос со стороны ТЭК, бурный рост строительства: на Урале выпускают кабельную продукцию, высоковольтное оборудование, преобразовательную технику и т. д. Причем в этой сфере работают как крупные компании, так и малый бизнес. В числе первых, например, Уралэлектротяжмаш - бренд, известный с советских времен, или Свердловский завод трансформаторов тока. Группа СВЭЛ на рынке 20 лет и продолжает набирать обороты. Небольшой завод "МВЗ-Электро" производит в Екатеринбурге токоограничивающие реакторы, высокочастотные заградители и фильтры. Инновационное предприятие "Системы бесперебойного питания" первым в стране получило статус малой технологической компании и вошло в федеральный реестр. И таких примеров десятки.

Так, завод "Трансформатор-Реж" специализируется на индивидуальных заказах: проект каждой подстанции разрабатывается с нуля, здесь выпускают трансформаторы различной мощности и класса напряжения, в том числе нестандартные, а также электротехническое высоковольтное и щитовое оборудование.

Эта продукция востребована во всех сферах, начиная от садоводческих кооперативов и заканчивая крупными предприятиями России и СНГ.

- Энергетика - лакмус строительства, и как в целом идут дела в стране, можно понять по этим двум отраслям. Неспроста первыми на новый строительный объект приезжают именно энергетики, - говорит директор завода Александр Бутылкин.

По его словам, все комплектующие на производстве - российские, и в связи с ростом объемов в отрасли ощущается некоторый дефицит. Скажем, есть проблемы с изоляторами: основной поставщик, камышловский "Урализолятор", уже едва справляется с наплывом заказов. Но все же это не особо пугает заводчан: главное - есть работа.

- 1998 год, 2005-й, после 2013-й, затем пандемия ломали наш производственный потенциал. Только мы разгонимся, наберем портфель заказов, как случается какой-то кризис. Сейчас многие увидели перспективы развития, в том числе энергетики. Очень надеюсь, что внешний фактор перестанет влиять на экономику, - формулирует общую мечту производственников Александр Бутылкин.

Полюса отталкиваются

И все же без создания новой более эффективной электротехнической продукции стране не обойтись, вот только далеко не каждое производственное предприятие, особенно небольшое из глубинки, может себе позволить расходы на НИОКР. Очевидно, что им требуется помощь - либо государства, либо партнеров-потребителей. Иван Комаров приводит такие цифры: по итогам 2022 года сравнили показатели 10 крупнейших генерирующих компаний и 10 производителей энергооборудования, и у первых чистая прибыль оказалась почти на два порядка больше - 445 миллиардов рублей против пяти миллиардов. При этом заказчики инвестировать в новейшие разработки отказываются - ждут готовых изделий.

На решение этой проблемы направлен проект инжинирингового центра "Энергетика больших мощностей нового поколения" и аналогичной комплексной научно-технической программы. Ее цель - создать технологическую основу новой энергетики на ближайшие 50 лет. Планируемый объем финансирования до 2037 года - 90 миллиардов рублей на проведение НИОКР и отработку технологий. Программа прошла широкое обсуждение, ее поддержали федеральные министерства, энергетические и производственные компании, НИИ, вузы. Но до ее утверждения постановлением правительства РФ пока не дошло, и одна из главных причин как раз отсутствие взаимопонимания в части финансирования проектов: производители просят сначала подтвердить заказы, а энергетики хотят прежде оценить готовое оборудование. Получается замкнутый круг. В итоге дело движется, но не слишком быстро: МЭИ отремонтировал помещения для инжинирингового центра, в 2021 году выиграл грант на его оснащение, но количество комплексных проектов пока пришлось сократить с 11 до двух-трех.

Время испытаний

Примерно на такой же стадии и проект создания испытательного центра (ИЦ) электротехнического оборудования. По словам экспертов, это тоже вопрос стратегический: испытания необходимы и для проведения фундаментальных исследований, и для аттестации готовых изделий. Сегодня оборудование на напряжение выше 220 кВ обкатывать просто негде: зарубежные центры закрыты для наших компаний, да и экономически невыгодно возить тяжелые машины за границу, поясняет Сергей Сарапулов, директор УралЭНИН УрФУ.

Вопрос создания ИЦ промышленники поднимают с 2009 года - с тех пор как страна всерьез задумалась об импортозамещении, он обсуждался многократно на самых разных уровнях, но дальше дело не шло. Уральцы при этом предлагали создать такую площадку именно в УрФО - посередине страны, куда будет удобно доставлять технику из любого региона. Но лоббировать интересы Свердловской области оказалось некому. Сейчас процесс вроде бы сдвинулся с мертвой точки: в конце 2023-го проведен тендер на проектирование центра, принято решение разместить его на площадке Всероссийского электротехнического института в городе Истра.

- Проблема в одном: стоимость ИЦ - десятки, а то и сотня миллиардов рублей. С точки зрения экономики проект неокупаемый - да и нигде в мире испытательные центры не были экономически выгодны. Это вопрос технологической независимости страны, энергобезопасности, вопрос государственного уровня. Сейчас Росатом строит около 20 энергоблоков, а укомплектовать их нечем. Оборудование покупается в Китае и на Западе обходными путями. Но это все до поры до времени: если не будет отечественного, удачи нам не видать, - говорит Александр Петров, в 2009-2014 годах работавший министром промышленности, заместителем губернатора Свердловской области.

По мнению промышленников, ИЦ в Истре не сможет решить все задачи, поэтому нужно выходить с инициативой создания его филиала или лаборатории большой мощности на Урале. Тем же производителям трансформаторов, которых в регионе много, это будет удобно. Варианты размещения есть - на площадке Росатома в Снежинске или в технопарке "Университетский" в Екатеринбурге, неподалеку от Ново-Cвердловской ТЭЦ. Для актуализации разработанных ранее материалов предложено создать рабочую группу и представить свои соображения в РСПП, комитеты Госдумы по промышленности и энергетике, профильные федеральные и областные министерства, а также в полпредство президента в УрФО, подытожил зампредседателя комитета по энергетике СОСПП Владимир Шилов.

В Челябинске айтишников будут готовить с детсада

Михаил Пинкус

Челябинск готовится принять II Всероссийский молодежный форум "На Ты с IT", на котором власти, бизнес и начинающие специалисты отрасли обсудят внедрение "уроков цифры" в школьную, а возможно, и дошкольную программу. Сфера информтехнологий развивается настолько же стремительно, насколько быстро и молодеет. И старшему поколению приходится перенимать опыт у молодежи, более восприимчивой к новому.

- Поэтому мы и решили изменить концепцию традиционного Всероссийского форума "Информационное общество", который проходит в Челябинске уже 11 лет, и посвятить его будущим ИT-специалистам и тем, кто их будет обучать, - пояснил министр информационных технологий, связи и цифрового развития региона Игорь Фетисов. - Опыт прошлого года показал очень высокий интерес молодежи: наш форум посетили более 800 участников из 30 регионов страны. Сейчас ожидаем более 2000 гостей. Стараемся максимально быстро адаптироваться к изменяющимся трендам, вызовам времени. И здесь очень важно вовремя разработать стратегию подготовки кадров.

Дефицит айтишников не новость. Вузы Южного Урала в этом году выпустят тысячу молодых специалистов. Потребность в них испытывают 6000 компаний, в которых занято около 18 тысяч человек. Средняя зарплата в отрасли, согласно исследованию Высшей школы экономики, превысила 155,9 тысячи рублей.

- Даже при высоких доходах спрос на специалистов колоссальный, и предложение за ним не поспевает, - пояснил "РГ" директор челябинского филиала федеральной ИT-компании Евгений Макагонов. - Цифровая индустрия давно перестала быть отраслью только математиков, физиков и инженеров. Требуются и гуманитарии. И если мы сейчас не направим все силы, ресурсы и компетенции на то, чтобы эти кадры готовить, в будущем это приведет к стратегическим потерям в экономике.

Чтобы заинтересовать школьников и студентов, организаторы форума постарались сделать его нескучным. Для гостей откроют выставку с интерактивными зонами, где можно будет поиграть, попробовать приручить искусственный интеллект и создать собственную VR-реальность. Организованы мастер-классы по программированию, анимации, разработке игр и сайтов, монтажу электроники и сварке оптоволокна. Киберспортсмены смогут принять участие в гонке дронов, а начинающие блогеры - в "Цифровой прожарке". А чтобы добавить ярких эмоций, программистов приглашают на кибервечеринку с танцевальным батлом и спецэффектами.

Впрочем, за парадным фасадом скрываются и куда более серьезные мероприятия. Эксперты из 30 регионов страны на стратегической сессии должны обменяться опытом создания экосистем "школа-вуз-ИT-компания", педагоги поделятся лучшими практиками, а начинающие программисты примут участие в конкурсе стартапов.

- Есть примеры, когда буквально по щелчку пальцев из студенческих стартапов вырастали компании мирового уровня. Было бы желание, а возможности для этого постоянно расширяются, - уверен Игорь Фетисов. - Сегодня сами ИT-компании уже встраиваются в процесс обучения. И если еще два-три года назад мы с восторгом говорили, что студент третьего курса начал карьеру, то сейчас есть прецеденты трудоустройства талантливых школьников. Наша задача - донести до молодежи, что ИT - это просто, интересно и, главное, максимально востребовано.

Любопытно, что в преддверии форума в Челябинске стартовал масштабный проект, который станет еще одним звеном в подготовке ИT-специалистов на территории региона. Это бесплатная "Школа 21", которую крупнейший банк уже открыл в девяти городах страны, причем в УрФО пока только в Сургуте. Как пояснил руководитель кузницы программистов Александр Федяков, уникальная методика позволяет за полтора года вылепить из новичка разработчика уровня junior, а за три - поднять его до уровня middle, способного решать задачи любой сложности.

- Студенты получат уникальный опыт, который пригодится даже в далеких от цифровой сферах, - уверен Федяков. - Поступить к нам можно с 18 лет, но самому старшему нашему выпускнику 63 года. В Челябинске в качестве эксперимента мы впервые хотим попробовать работать с детьми, решая простые задачи на логику уже с 12 лет, а затем организовать и подготовку семилетних.

Кампус "Школы 21" расположился на территории ЮУрГУ. Он уже построен, идут отделочные работы. Набор на первый отборочный интенсив открыт, обучение стартует в сентябре.

Алексей Текслер, губернатор Челябинской области:

- Сейчас нет сфер, в которых бы не внедрялись ИT-технологии, цифровизация, искусственный интеллект. Они применяются на промышленных предприятиях, в медицине и госсекторе. Поэтому и потребность в специалистах очень высока. А развитие цифровой среды - одна из задач нашей стратегии. В феврале глава государства открыл в Челябинске Завод роботов. На базе ЮУрГУ создается кафедра подготовки интеграторов и специалистов в сфере робототехники. Соответствующие направления появятся и на базе СПО, а ИТ-направление является составной частью этой задачи.

Россия. УФО > СМИ, ИТ. Образование, наука > rg.ru, 18 апреля 2024 > № 4629650