Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Российское общество «Знание» запускает «Марафон наставников» и «Форумы для будущих педагогов», посвященные Году педагога и наставника

Российское общество «Знание» проведет цикл просветительских мероприятий, приуроченных к Году педагога и наставника. Состоятся лекции и дискуссии, посвященные наставничеству и педагогическому мастерству, встречи с известными людьми, где они расскажут о роли наставников на пути к успеху. Мероприятия проводятся при поддержке Минпросвещения России.

2 марта в студиях Российского общества «Знание» в десяти городах страны стартует всероссийский «Марафон наставников». На площадках марафона в Москве, Архангельске, Владивостоке, Вологде, Екатеринбурге, Казани, Курске, Туле, Саранске и Сочи соберутся известные люди и их учителя и наставники. Участники марафона проведут открытые уроки и лекции, расскажут о своих историях успеха и роли наставников в их становлении. В марафоне примут участие российский фигурист, серебряный призер Олимпийских игр Илья Авербух, путешественник Федор Конюхов, ректор Московского физико-технического института Дмитрий Ливанов, победитель конкурса «Учитель года России – 2022» Дмитрий Лутовинов, деятели искусства, науки, спорта, бизнеса.

Подключиться к мероприятию смогут жители всех 89 субъектов страны. Онлайн-трансляция марафона будет доступна на сайте Российского общества «Знание» и в социальной сети «ВКонтакте».

3 марта для студентов педвузов стартует новый просветительский проект «Форумы для будущих педагогов», направленный на повышение популярности профессии учителя. В программу форумов войдут лекции о государственной поддержке молодых учителей и возможностях, которые есть у выпускников педагогических вузов, о педагогической мобильности и конкурсах для преподавателей на предоставление грантов. В рамках программы пройдет «Урок нравственности по следам К.Д. Ушинского», посвященный 200-летию со дня рождения выдающегося педагога.

Первыми площадками проекта станут семь городов: Благовещенск, Екатеринбург, Воронеж, Глазов, Набережные Челны, Пермь и Шадринск. В течение этого года «Форумы для будущих педагогов» пройдут в 35 регионах России. В них примет участие 30 тысяч студентов и более 200 спикеров. Запланировано более 1300 выступлений на актуальные темы, связанные с процессом обучения.

«Учитель, педагог, наставник – это профессия, без которой общество не может существовать и развиваться. Те нравственные начала, которые закладывают в подрастающем поколении учителя и педагоги, – это основа нашего государства, его целостности и суверенитета, его настоящего и будущего. Житейский опыт, мудрость и духовно-нравственные ценности передаются от человека к человеку. По сути, наставничество – это личный пример. И мы всегда должны помнить, что учитель – это одна из первых профессий в ряду важнейших для человека и общества. Поэтому в Год педагога и наставника Российское общество «Знание» уделяет особое внимание теме наставничества и его роли в развитии общества», – отметил генеральный директор Российского общества «Знание» Максим Древаль.

Справочно

Российское общество «Знание» ведет свою историю от советской общественной организации, основанной в 1947 году. 21 апреля 2021 года в Послании Президента России Федеральному Собранию РФ Владимир Путин заявил о необходимости перезапуска Российского общества «Знание» на современной цифровой платформе.

Всероссийский шахматный фестиваль в «Океане» объединил ребят из разных регионов страны

Ученики 7–11-х классов, имеющие спортивный разряд по шахматам, принимают участие во Всероссийском шахматном фестивале, который стартовал во Всероссийском детском центре «Океан».

Фестиваль продлится до 17 марта.

Ребятам предстоит познакомиться с достижениями отечественной шахматной школы, узнать, как проходили первые шахматные турниры в разных странах.

На фестивале школьников ждут рапид-турниры, блицтурниры, день сеансов одновременной игры в шахматы на 100 досках от гроссмейстера и президента Новосибирской шахматной федерации Павла Малетина. В конце смены ребята презентуют свои проекты проведения «Недели шахмат в школе».

По итогам программы дети получат сертификат «Юный инструктор по шахматам», а также приобретут опыт организации шахматной секции в школьном спортивном клубе и создания команды для участия в соревнованиях по шахматам.

Справочно

Всероссийский детский центр «Океан» находится в ведении Министерства просвещения Российской Федерации. Он расположен в 20 километрах от Владивостока, на берегу Японского моря в бухте Емар. «Океан» работает в круглогодичном режиме. В четырех дружинах детского центра: «Бригантина», «Парус», «Тигренок-Китенок» и «Океанская Эскадра» – реализуется порядка 50 тематических программ для детей от 6 до 17 лет.

Чему школьники могут научить педагогов

Ольга Медведева (Свердловская область)

В РФ накоплен большой опыт наставничества в образовании. Им поделились участники Всероссийской конференции, прошедшей в Уральском государственном педагогическом университете. Учителя и управленцы из 12 регионов страны обсуждали идеи и технологии передачи опыта и навыков от педагога к педагогу. Как рассказали участники большого педсовета, за два дня им удалось сделать немало открытий: такими разнообразными, иногда неожиданными оказались наработки коллег.

Оригинальный проект наставничества, например, уже пять лет развивают в Камышловском педагогическом колледже. Учебное заведение выступает координатором, своеобразной биржей наставничества, объединяющей вокруг альма-матер выпускников. А в Ульяновской области банк учителей, готовых поддерживать молодые педагогические таланты, создали на региональном уровне.

- С 2019 года у нас действует закон о статусе педагогических работников. Каждому преподавателю могут на три года присвоить одно из званий - педагог-наставник, педагог-методист или педагог-исследователь, - рассказала Елена Назарова, учитель математики и информатики из Ульяновска.

Вместе со статусом наставника преподаватель получает трех подопечных, которым помогает советами в различных вопросах - от классного руководства до подготовки к профессиональным конкурсам.

В некоторых учебных заведениях наставников прикрепляют ко всем вновь прибывшим, даже если у тех большой опыт, - не для того чтобы обучить педагогическим приемам, а ради приобщения к традициям конкретной школы или вуза. А где-то практикуют креативные подходы в поиске наставников для молодых коллег - пары формируются во время квеста.

На конференции в Екатеринбурге говорили не только о том, как опытные старшие товарищи наставляют молодежь, но и наоборот: чему молодые специалисты могут научить зрелых педагогов. Например, речь идет о компьютерных технологиях, возможностях видеосвязи, подростковом сленге или организации квестов. Такой взаимно обогащающий процесс называют реверсивным наставничеством. Эту тему глубоко изучают в Уральском педуниверситете.

- Мы провели масштабное анкетирование - задействовали семь регионов двух федеральных округов, привлекли более 3000 педагогов и управленцев из городских и сельских школ с различным стажем работы, а также организовали исследовательский конкурс наставнических практик, - поделилась проректор по научно-методической работе УрГПУ Марина Бывшева. - В нынешнем году переходим к созданию модели реверсивного наставничества и верификации полученных данных.

На одном из мастер-классов участники конференции убедились, что реверсивное наставничество возможно не только между педагогами разных поколений, но и между учителями и учениками. Это практическое занятие было посвящено выражению эмоций в цифровой коммуникации.

- Мы, учителя, хотим видеть глаза, лица учеников. При дистанционном обучении, общаясь в мессенджерах, мы часто не видим собеседника, только имя или аватарку. Сегодня мы поделились с коллегами находками: например, что ожидают обучающиеся от педагога в ситуации удаленного общения, как интерпретирует педагог поведение ребят. Кстати, они, в отличие от учителей, не переживают, когда во время конференц-связи пропадает изображение, - объясняет начальник управления научных исследований УрГПУ Ирина Воробьева.

По ее мнению, школьники и студенты быстрее, лучше и адекватнее используют графические символы для выражения эмоций и могут в этом вопросе стать наставниками для преподавателей.

Участники форума обсудили модели реверсивного наставничества для детского сада, школы, колледжа и вуза. Работа над их оформлением и внедрением продолжится и после конференции.

Фонд "СУЭК - РЕГИОНАМ" поддержит общественные инициативы

Полина Комогорцева (Забайкальский край)

В регионах присутствия Сибирской угольной компании (СУЭК), Сибирской генерирующей компании и Национальной транспортной компании стартовал прием заявок на конкурс "Комфортная среда обитания-2023". Его проводит Фонд "СУЭК - РЕГИОНАМ".

Номинаций в конкурсе пять: "Экология и безопасность", "Территория здоровья", "Уютный двор, уютный дом", "Комфорт в праздники и будни", "Познаем Россию". Таким образом, заявки могут касаться экологии, благоустройства, здорового образа жизни, организации отдыха пожилых людей и семей с детьми, краеведения, воспитания любви и уважения к малой родине.

Конкурс стимулирует людей всех возрастов участвовать в создании благоприятной среды и комфортных условий для проживания, улучшении внешнего облика населенных пунктов. Фонд "СУЭК - РЕГИОНАМ" в рамках комплексной программы повышения качества жизни на территориях присутствия компании проводит его с 2011 года. За это время поддержано более 200 проектов. В городах и поселках появились новые парки, скверы, детские и спортивные площадки, творческие студии, велодромы и многое другое.

В прошлом году победителями конкурса социальных проектов по благоустройству стали 27 идей, все они получили грантовую поддержку. Среди них - два проекта из Забайкальского края. Первый - "Создание сенсорной комнаты в селе Южное" презентовала психолог общеобразовательной школы Ирина Вагина.

По ее словам, сенсорные комнаты, которые иногда называют комнатами-докторами, нужны особенным детям. Там создаются специальные условия, чтобы привить ребятам новые жизненные навыки. В сенсорных комнатах устанавливают оборудование, которое помогает в комфортных условиях исследовать окружающий мир. Помещения также предназначены для отдыха и релаксации.

- Ребят с ограниченными возможностями здоровья обязательно нужно социализировать. Мы должны ввести их в общество, научить контактировать с людьми. К сожалению, многим детям сложно дается понимание самых обыденных действий: как выключить свет, закрыть дверной замок, перейти дорогу, расплатиться в магазине. Специальные настенные панели помогают педагогам в коррекционной работе, - объясняет Ирина Вагина.

Второй проект-победитель "Уютный двор, уютный дом" представила Татьяна Силкина, замдиректора по административно-хозяйственной части школы № 42 поселка Шерловая Гора Борзинского района.

На средства выигранного гранта удалось обновить фасад школы, которая стоит на въезде в поселок. Зданию больше 65 лет, а последний раз его ремонтировали 15 лет назад. Привели в порядок и прилегающую территорию: ученики высадили кустарники и цветы.

Заявки принимаются до 14 марта. Наибольший шанс на победу имеют проекты, которые соответствуют социальной стратегии угольной компании - комплексному повышению качества жизни в регионах, где расположены предприятия СУЭК.

Швыдкой: Историю делают реальные живые люди. И она продолжается в их потомках

Михаил Швыдкой (доктор искусствоведения)

Если бы не презентация дополненного издания книги Анны Белорусовой "Летчики особого назначения" в Большом зале Российской государственной библиотеки, вряд ли бы стал писать об этой удивительной истории. Просто потому, что не считаю себя специалистом по такой непростой теме, как летчики во Второй мировой войне. Но так вышло, что был печатно удостоен благодарности автора в предисловии, совсем незаслуженной, с моей точки зрения. И из желания отдать долг А. Белорусовой пришел на церемонию представления второго издания этой книги, выпущенной в год 100-летнего юбилея Гражданской авиации России. Для нашей истории эта дата имеет особое значение.

Московская авиагруппа особого назначения была создана приказом начальника Главного управления гражданского воздушного флота генерала-майора авиации В. Молокова 27 июня 1941 года. В нее, как и в другие авиаотряды и авиагруппы (всего их было девять), отобрали лучших пилотов, штурманов, бортмехаников, бортрадистов и инженеров ГВФ "для обслуживания действующих частей Красной армии и Военно-морского флота". Московская авиагруппа особого назначения (МАОН) доставляла продовольствие в блокадный Ленинград, прокладывала воздушные пути в осажденный Севастополь, сбрасывала вооружение, боеприпасы и медикаменты партизанам, высаживала десантников в тылу фашистов, приземлялась на партизанских аэродромах за линией фронта - всего не перечесть. Среди летчиков-асов был дед автора книги Анны Белорусовой Петр Иванович Колесников. Он прославился еще до войны: в фильме "Мужество" Михаила Калатозова, где роль воздушного лихача Алексея Томилина играл Олег Жаков, П. Колесников демонстрировал класс летного мастерства.

Но в годы войны он меньше всего думал о славе, хотя его дважды представляли к званию Героя Советского Союза, как и некоторых других его товарищей по МАОН. Они выполняли свой долг, который требовал мужества и высочайшего профессионализма. Именно поэтому летные экипажи МАОН были отобраны для выполнения особо секретного задания в Великобритании, власти которой обещали после лондонских переговоров В. Молотова и У. Черчилля в мае 1942 года предоставить СССР транспортные самолеты. Потребность в них была высока, речь шла о 500 машинах. Но у британцев не было такого количества. Министр авиации Великобритании Арчибальд Синклер мог предложить всего сотню бомбардировщиков "Армстронг Уитворт Албемарл", которые должны были переделать в транспортные самолеты. 7 декабря 1942 года вышло постановление Государственного комитета обороны "О перегонке из Англии в СССР самолетов "Албемарл-1". Руководил этой операцией генерал-лейтенант Ф.А. Астахов, на главного штурмана ГУ ГВФ майора М.И. Коконина возложили навигационное обслуживание. Непосредственно группой советских экипажей, отправившихся в Шотландию на аэродром Эррол, командовал подполковник В.М. Коротков.

Во время одного из тренировочных полетов разбился самолет, который пилотировал Герой Советского Союза А. Груздин. Он сумел увести машину за линию жилых построек деревни Фернан. Вместе с ним погибли члены экипажа В.В. Дрямин и А.А. Алексеев.

И пусть мой пересказ не кажется излишне подробным: думаю, немногим читателям "РГ" знакома эта страница из истории Второй мировой войны. По инициативе жителей деревни и Анны Белорусовой 16 мая 2015 года на месте бывшего аэродрома Эррол открыли памятную доску в честь советских летчиков, а 1 мая 2019 года установили мемориальный камень у деревни Фернан, сделанный карельскими мастерами. И каждый год в День Победы к этому камню приходят поклониться памяти советских летчиков русские и британцы, среди которых и генерал Мелвилл Джеймсон. Он приложил немало сил, чтобы камень из Карелии оказался в шотландской деревне и стал символом совместной битвы с нацизмом. Сэр Мелвилл приходил к этому камню и 8 мая 2022 года, уверенный, что общий подвиг не может быть предан забвению.

Об этом он и говорил в видеообращении к участникам презентации книги Анны Белорусовой. Говорил от души, так же, как когда-то консультировал С.Д. Хлебникова, который до 2020 года был комендантом Московского Кремля, по поводу организации Международного фестиваля военных оркестров "Спасская башня". О чем вспомнил и сам Сергей Дмитриевич, который пришел в РГБ. Презентация книги "Летчики особого назначения" меньше всего походила на официальную церемонию. В Большом зале РГБ собрались потомки летчиков, штурманов, борт-радистов, инженеров, всех тех, кто составлял экипажи МАОН, и тех, кто обслуживал их машины на земле. Сюда приехали жители тех мест, с которыми были связаны судьбы этого легендарного летного отряда. В каждом из них теперь есть музей МАОН - и в Хвойном, откуда вылетали самолеты с продуктами для блокадного Ленинграда, и в Митрофановке, где родился П.И. Колесников; память о летчиках МАОНа хранят и в севастопольском музейном комплексе "35-я береговая батарея". На презентацию книги приехали авторы и создатели памятного камня из Карелии...

Все они встретились как близкие люди, связанные родством, воспоминаниями, общим делом сохранения истории, объединившей их так же, как их дедов и прадедов. Из первого поколения родственников в живых осталась только Галина Васильевна Розова, вдова борт-стрелка Н.И. Розова, известного скульптора-анималиста, умершего в 1994 году. Ее трогательный рассказ об их знакомстве на фабрике игрушек, где она работала раскрасчицей, определил тон этой удивительной встречи. Она подтвердила простую истину: историю делают реальные живые люди. И она продолжается в их потомках.

Должники не смогут оформить гектар на Дальнем Востоке и в Арктике

Светлана Задера

Получатели дальневосточного и арктического гектаров, которые не оформили земельные участки в отведенный срок, сделать этого уже не смогут.

В Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики сообщили "Российской газете", что для тех, кто пропустил срок подачи заявления в рамках гектарной амнистии, право на оформление полученных участков в собственность или долгосрочную аренду будет утрачено.

Закон о гектарной амнистии был принят в конце 2022 года. Получить бесплатно землю на Дальнем Востоке или в Арктике может каждый житель России, а также участники программы добровольного переселения соотечественников. Заявление можно подать через интернет с помощью сайта "ОсвойГектар.РФ".

За четыре года и шесть месяцев человек должен освоить участок и оформить его в собственность. Чаще всего землю берут для индивидуального жилищного строительства, на втором месте по популярности - ведение сельского хозяйства. Те люди, которые оформили или взяли в аренду первый участок земли, смогут подать заявку на получение второго гектара на тех же условиях.

В собственность землю оформили не все. Некоторые люди просто забыли, что пришло время оформлять землю. Но сроки сдвинули, так как выяснилось, что в отдельных регионах муниципальные служащие специально затягивали процедуру оформления, чтобы изымать участки из-за превышения срока рассмотрения.

Сейчас в программе участвуют более 116 тысяч человек - 112 тысяч на Дальнем Востоке и чуть более четырех тысяч в Арктике.

На российском рынке труда рекордный дефицит соискателей

Количество вакансий на российских предприятиях в четвертом квартале прошлого года снизилось почти на 18%, а численность вставших на биржу труда россиян сократилась на 32%. Таким образом, разрыв между спросом и предложением стал рекордным за последние годы

На российском рынке труда сложился дефицит предложения, по данным FinExpertiza. Как сообщили в этой консалтинговой компании, количество вакансий на российских предприятиях в четвертом квартале прошлого года снизилось почти на 18%, а численность вставших на биржу труда россиян сократилась на 32% и составила 676 тысяч человек. Таким образом, разрыв между спросом и предложением стал рекордным за последние годы.

Есть ли действительно этот дефицит, и если да, то с чем конкретно он связан? Данные противоречивы, считает HR-эксперт, руководитель Школы развития карьеры Гарри Мурадян:

«На рынке труда есть высокие и низкие сезоны поиска работы. Сегодня — 1 марта — начало самого высокого сезона трудоустройства во всем году. Говорить, что сейчас может быть падение спроса, невозможно, но, если посмотреть ситуацию на рынке труда, предприятия, российские или международные, которые отдали управление российскому менеджменту предприятия, чувствуют острый дефицит рабочих специальностей. Даже специально для этого придумали программу «Больше, чем путешествие» — это федеральная программа, которая нацелена на то, чтобы ребят из Москвы, городов-миллионников отправлять в регионы, обучать там новым профессиям. Что касается дальних регионов, вопрос квалификации имеет место быть ввиду того, что достаточно большое количество специалистов высококлассных были отправлены на СВО, данные позиции заместить достаточно трудно, однако государство еще в прошлом году создало нацпроект «Демография» по содействию занятости, где любой гражданин может бесплатно обучиться 78 новым профессиям, зачастую рабочим специальностям, именно тем, которые востребованы. В прошлом году государство обучило таким образом 250 тысяч человек. Сейчас выходят на рынок труда дети, которые родились в 2000-х годах и выше, а в этот момент демографическая яма уже была преодолена. Пять-семь лет назад действительно у работодателей активно не хватало рабочих рук. Если мы говорим про высококлассных специалистов, там могут наблюдаться перебои с поставкой качественных кадров. Но если мы говорим про начинающих специалистов, на рынке достаточное количество таких специалистов. Что касается ухода иностранных компаний из России, произошло несколько сценариев. Первый — компания ушла с российского рынка, предложила всем соискателям либо определенное количество окладов отступных, либо забрала их с собой. Второй — компания закрывала фирму в России, фиксировала убытки, сокращала всех сотрудников и ликвидировала юрлицо. Третий — компания продавала бизнес российскому менеджменту, поэтому сказать, что от ухода компаний пострадали сотрудники, да, в марте-апреле прошлого года была такая паника, но компании достаточно бережно уходили с российского рынка и не бросали людей на произвол судьбы».

По данным FinExpertiza, больше всего предложений о работе появлялось в Тульской области: на одного безработного здесь приходилось по 11 вакансий. В Еврейской автономной области на одного безработного было десять вакансий, в Ленинградской — девять, в Амурской — восемь.

Самыми высокооплачиваемыми профессиями в марте стали сварщик, архитектор и электромеханик, следует из данных «Работа.ру». Им готовы платить ежемесячно от 250 тысяч до 300 тысяч рублей. Одну из самых высоких зарплат может получить сварщик на производстве в Новокуйбышевске Самарской области — там такому специалисту предложат 300 тысяч рублей. Столько же предлагают главному архитектору в Казани.

Ведомства получили задания по вычету для рыбаков

Вице-премьер Виктория Абрамченко поручила до 16 марта доработать перечень рыбной продукции для предоставления вычета по сбору за пользование водными биоресурсами в связи с переработкой.

Напомним, что Минсельхоз в январе представил проект распоряжения правительства, определяющего перечень рыбопродукции, на которую будет распространяться вычет по сбору за пользование водными биоресурсами. Речь идет о вычете в связи с переработкой. В предлагаемый список для Дальнего Востока вошли продукция из минтая, сельди и трески, для Северного бассейна - из трески и пикши. Отраслевое сообщество и регионы выдвинули предложения по изменению перечня.

В феврале вопрос рассматривался на совещании у зампреда правительства Виктории Абрамченко. В протоколе встречи (подлинность подтвердили в аппарате вице-премьера) говорится о ряде поручений.

Как сообщает корреспондент Fishnews, решено дополнительно проработать проект распоряжения и материалы к нему. В частности, изучить целесообразность включения в список высокомаржинальной продукции, которые идет преимущественно на экспорт. Подумать о внесении в перечень других видов водных биоресурсов и продукции, в том числе предлагаемых регионами и направляемых на обеспечение потребностей внутреннего рынка. Должны быть проработаны вопросы выпадающих договоров федерального и регионального бюджетов и влияния решений на отечественный рынок.

Доработанный проект распоряжения должен быть внесен в правительство до 16 марта. Такое поручение дано Минсельхозу, Минвостокразвития, Росрыболовству совместно с другими заинтересованными ведомствами и с участием властей субъектов Федерации.

Росрыболовству была поставлена задача до 3 марта направить в правительство и Минсельхоз расчеты объемов доходов регионов от уплаты сборов, объемов недополученных доходов регионов при введении вычетов при производстве продукции глубокой степени переработки, включаемой в проект распоряжения, и бенефициарах вычетов.

Кроме того, вице-премьер поручила Минсельхозу совместно с заинтересованными федеральными ведомствами, с участием рыбохозяйственных ассоциаций представить в правительство согласованные предложения о целесообразности введения дополнительных ограничений на экспорт рыбной продукции низкой степени переработки.

Fishnews

Контролю в отрасли не хватает выборочности

Условия работы подталкивают к тому, чтобы вновь вернуться к теме риск-ориентированного подхода при контроле предприятий рыбной промышленности, отметили участники конференции Fishnews.

Вопросы административной нагрузки в рыбной отрасли по-прежнему актуальны, обратили внимание руководители ассоциаций на конференции Fishnews Online.

На фоне обсуждения второго этапа инвестквот и аукционов тема госконтроля рыболовства как-то отодвинулась на второй план, однако на самом деле для рыбаков это большая проблема, подчеркнул председатель правления Межрегиональной ассоциации прибрежных рыбопромышленников Северного бассейна Валентин Балашов.

Несколько лет назад на федеральном уровне была объявлена реформа государственного контроля, однако участники рыбной отрасли по-прежнему ощущают на себе серьезный административный пресс, отметил президент Ассоциации рыбопромышленных предприятий Сахалинской области Максим Козлов. Объединение давно занимается этой темой.

Настройка госконтроля поможет сэкономить время для промысла, а значит, обеспечит дополнительные поступления в бюджет страны, напомнил руководитель АРСО.

В рыбной отрасли надо шире внедрять риск-ориентированный подход, полагают в ассоциациях. Так, закон о госконтроле, призванный снизить пресс на предпринимателей, не распространили на деятельность органов федеральной службы безопасности. Хотя здесь тоже в сфере контроля предприятиями пограничными органами можно также рассмотреть возможность использования системы оценки рисков.

«Мы представляем ответственных, законопослушных пользователей, осуществляющих добычу, обеспечивающих экономику. И мы вправе сегодня говорить, что нам нужен риск-ориентированный подход», — заявил руководитель АРСО.

Fishnews

Сахалинский участок под мариферму сняли с торгов

Отменен аукцион по морскому рыбоводному участку СООМ-275 у побережья Сахалина в Анивском заливе. Соответствующий приказ Росрыболовства опубликован на сайте ГИС «Торги».

В своем приказе отраслевой регулятор ссылается на 138 пункт правил организации и проведения торгов рыбоводными участками, сообщает корреспондент Fishnews. Этот пункт предусматривает возможность отмены торгов в случае отмены или изменения границ РВУ. Также Росрыболовство указывает на положения правил определения границ рыбоводных участков.

Напомним, электронный аукцион по продаже права пользования участком был запланирован на 26 марта. Площадь РВУ составляла 100 га, стартовая цена — 967 тыс. рублей.

Fishnews

Допустимый улов минтая осваивается в бодром темпе

Рыбаки добыли в Охотском море 437,9 тыс. тонн минтая, или 43,5% от общего допустимого улова. Показатели и вылова, и освоения ОДУ по-прежнему выше, чем в прошлом году.

На прошлой неделе активный промысел минтая продолжался на западнокамчатском шельфе, преимущественно в Западно-Камчатской подзоне. Также флот активно вел добычу и в восточном секторе Северо-Охотоморской подзоны. 50% списочного состава судов работало к северу от 57° с.ш. Западно-Камчатской подзоны.

В Западно-Камчатской подзоне на 27 февраля было выловлено 236,2 тыс. тонн (73,1% ОДУ). За тот же период прошлого года показатели были скромнее: 103 тыс. тонн (29,9% допустимого улова), сообщает корреспондент Fishnews со ссылкой на материалы Тихоокеанского филиала ВНИРО.

В Камчатско-Курильской подзоне в течение недели обстановка была неустойчивая. Здесь уловы уступают прошлогодним: 92,7 тыс. тонн (36,9% допустимого улова), уровень 2022 г. — 207,1 тыс. тонн (75,2% ОДУ).

Суммарно по «камчатским» подзонам добыто 328,9 тыс. тонн(57,3% от суммарного ОДУ), годом ранее — 310,1 тыс. тонн (50,7%).

В Восточно-Сахалинской подзоне промысел приостановили до изменения ледовой обстановки. Нарастающий вылов — 11,8 тыс. тонн (10,8% от ОДУ). В прошлом году к этому времени было добыто 0,8 тыс. тонн (0,6% допустимого улова).

За период с 20 по 26 февраля в Охотском море рыбаки взяли 57,8 тыс. тонн, годом ранее — 48,6 тыс. тонн. Среднесуточный прирост по экспедиции за неделю составил 9,2 тыс. тонн, в прошлом году — 6,9 тыс. тонн. Улов на судосутки на одно судно — 114,9 тонны, годом ранее — 99,1 тонны.

Мониторинг промысла минтая и сельди в Охотском море на судах Ассоциации добытчиков минтая (АДМ) осуществляют 12 наблюдателей ТИНРО (еще один наблюдатель направлен в район промысла) и три наблюдателя КамчатНИРО.

Ожидается, что в предстоящий период благоприятная промысловая обстановка сохранится на акватории Западно-Камчатской подзоны, говорится в кратком обзоре по материалам наблюдателей ТИНРО.

Промысел сельди в Северо-Охотоморской подзоне продолжался в центральном секторе подзоны. Нарастающий вылов сельди на 27 февраля составил 66,6 тыс. тонн (23% ОДУ), годом ранее — 60,7 тыс. тонн (19,6% ОДУ).

По прогнозам ученых, в предстоящий период в Северо-Охотоморской подзоне на промысле сельди сохранится хорошая обстановка.

Fishnews

Идеальный проводник, 550 современных вагонов и перспективные туристические маршруты

О новых сервисах для пассажиров и комфортных условиях труда для сотрудников «Гудку» рассказал генеральный директор АО «ФПК» Владимир Пястолов

В прошлом году в связи с закрытием аэропортов на Юге России и перераспределением пассажиропотока между видами транспорта пассажирский комплекс холдинга «РЖД» работал в нестандартных условиях. Федеральная пассажирская компания (ФПК) перевезла около 96 млн человек, превысив показатель 2021 года на 18,2%. Этот год для АО «ФПК» обещает быть не менее насыщенным. О планах развития «Гудок» поговорил с генеральным директором АО «ФПК» Владимиром Пястоловым.

– Владимир Геннадьевич, какие задачи поставлены перед АО «ФПК» на 2023 год в части обеспечения перевозок и развития сервисов?

– Фокус внимания будет направлен на развитие цифровых сервисов, расширение спектра услуг и новой концепции питания, запуск новых поездов и совершенствование маршрутной сети. В наших планах назначить три пары двухэтажных поездов в сообщениях Имеретинский Курорт – Уфа, Екатеринбург – Москва и Чебоксары – Москва.

Кстати, в этом году исполнится 10 лет с момента запуска первого двухэтажного поезда АО «ФПК». Спрос в данном сегменте перевозок стабильно растёт, по итогам прошлого года он увеличился на треть.

Продолжится развитие туристических перевозок. Пассажиров ждут новые интересные поезда, в том числе «В долину лотосов», «К виноградникам у моря», «К северному сиянию».

В целях повышения доступности железнодорожного туризма к летнему сезону планируется реализовать новое предложение для организованных групп пассажиров с предоставлением специальных тарифов на проезд по 25 наиболее востребованным маршрутам. Спецтариф также будет действовать в туристических поездах. Предложение будет актуально для всех организаторов перевозок, в том числе для туроператоров.

Одной из важнейших задач является закупка современного подвижного состава и развитие инфраструктуры для его обслуживания. В этом году планируется приобрести 550 вагонов, в том числе 100 двухэтажных. В эксплуатацию поступят также вагоны, оборудованные купе для пассажиров с детьми. Совместно с производителем продолжается разработка новых типов подвижного состава.

– Учитываются ли пожелания пассажиров при разработке и производстве новых вагонов?

– Обратная связь помогает нам улучшать характеристики подвижного состава. Сегодня мы предоставляем вагоны с индивидуальными розетками, регулировкой температуры воздуха в каждом купе, душевыми, индивидуальными сейфами, магнитными ключами, герметизированными межвагонными переходами. В пожеланиях пассажиров также можно выделить вектор на индивидуализацию личного пространства и развитие информационно-развлекательных услуг.

Компания проводит специальные исследования ещё на этапе разработки нового подвижного состава. Так, например, концепт вагона габарита Т был представлен на крупных транспортных мероприятиях. Желающие могли ознакомиться с ним и поделиться своим мнением. Осенью прошлого года мы детально проанализировали потребительские характеристики некупейного вагона габарита Т методом фокус-группы. Исследование проходило на территории Тверского вагоностроительного завода, его участниками стали сотрудники АО «ФПК», в том числе проводники. В течение дня они находились в условиях, приближенных к реальной поездке, и затем на основе собственных наблюдений оценивали качество и удобство предложенных макетов (модульный, капсульный, «ёлочка»). Сейчас интерьер вагона габарита Т дорабатывается с учётом полученных отзывов.

– Когда планируется завершить эту работу?

– АО «ФПК» и конструкторские подразделения АО «ТМХ» проводят корректировку технических заданий на разработку вагонов габарита Т. Это связано с мероприятиями по импортозамещению.

В этом году производитель планирует приступить к изготовлению опытных образцов, чтобы провести их сертификационные испытания и в первой половине следующего года получить сертификат соответствия. После этого сможем начать и эксплуатацию.

– Как в 2023 году АО «ФПК» будет развивать новую концепцию питания?

– К концу года она будет действовать уже более чем в 50 вагонах-бистро. Кроме того, пассажиры получат возможность заказывать вкусные и полезные горячие блюда в поездах, в составе которых нет вагонов-ресторанов или вагонов-бистро.

Новая концепция в части возможности обеспечения заказа горячего питания с использованием модернизированных штабных вагонов с кухней, оснащённых специальным оборудованием для хранения и разогрева блюд высокой степени готовности, тестируется в поездах Екатеринбург – Сургут и Сургут – Москва. В течение 2023 года их количество планируется увеличить.

– Как компания планирует развивать кадровый потенциал?

– Будут внедрены новые сервисы автоматизации подбора персонала. Также мы продолжим активно сотрудничать с высшими и средними учебными заведениями для трудоустройства студентов в летний период. Перед нами стоят задачи по повышению качества подготовки сотрудников и развитию практико-ориентированного обучения. Продолжается работа по обучению сотрудников цифровым навыкам по программам повышения квалификации в Российском университете транспорта и в Системе дистанционного обучения ОАО «РЖД» без отрыва от производства.

Приоритетным направлением остаётся молодёжная политика. На постоянной основе реализуются мероприятия, направленные на адаптацию и карьерное развитие молодых сотрудников, вовлечение в решение корпоративных задач и волонтёрскую деятельность. Для молодых специалистов предусмотрены отдельные льготы и гарантии.

Говоря о поддержке опытных работников, мы в первую очередь имеем в виду сохранение здоровья персонала. В 2022 году впервые на сети реализована комплексная программа оздоровления работников поездных бригад за счёт средств АО «ФПК». Сотрудники могут воспользоваться путёвками сроком от 3 до 10 дней при междусменном отдыхе без отрыва от основной деятельности. Это направление будем развивать и в 2023 году.

Продолжится работа по улучшению условий труда работников поездных бригад. В 2023 году запланирован ремонт 20 резервов проводников, в том числе во Владивостоке, Пензе, Челябинске, Белгороде, Омске.

– Пожалуй, главный тандем в поезде дальнего следования – «проводник – пассажир». Что значит «идеальный проводник» и какие условия создаются, чтобы реализовать это на практике?

– По мнению наших пассажиров, хороший проводник – это хозяин вагона, гостеприимный, внимательный, вежливый, готовый найти подход к каждому. В ближайшем будущем планируем максимально автоматизировать все производственные процессы, чтобы проводники могли больше времени уделять сервисной составляющей своей работы и общению с пассажирами.

Уже сегодня проводники с помощью отечественного программного обеспечения проводят посадку пассажиров без бумажных билетов – только по документам, удостоверяющим личность. Все необходимые данные в зашифрованном виде хранятся в специальных мобильных устройствах. За разработку и внедрение данной системы АО «ФПК» было отмечено наградой за вклад в развитие российской мобильной среды. Планируем значительно расширить функционал данных устройств, что позволит получать информацию от Центра содействия мобильности ОАО «РЖД» при перевозке маломобильных граждан, принимать безналичную оплату в пути следования.

– Какие электронные сервисы пользуются наибольшей популярностью?

– Самый востребованный сервис – покупка электронных билетов. В дальнейшем планируем развивать электронные услуги для юридических лиц и внедрить возможность оформления электронной заявки на перевозку организованных групп.

В 2019 году мы запустили сервис по поиску забытых в поездах вещей на официальном сайте ОАО «РЖД». За это время к владельцам вернулось более 100 тыс. пропаж. Растёт популярность сервиса «Доставка еды к поезду» с городских предприятий общественного питания. Прирост заказов в 2022 году составил более 250% к 2021 году.

Что касается развития услуг, мы планируем предоставить возможность оформлять перевозки несопровождаемых животных не только в кассе, но и онлайн. Работа по назначению новых поездов, предоставлению выгодных тарифов продолжается. Поезда остаются удобным видом транспорта, позволяющим открывать красоту России.

Беседовала Надежда Кожухова

Россия > Транспорт > gudok.ru, 28 февраля 2023 > № 4349116 Владимир Пястолов

Приморский транспортно-логистический центр в Артёме станет крупнейшим «сухим портом» в России

Проект транспортно-логистического центра «Артём» признан в понедельник Советом по привлечению инвестиций в экономику Приморского края государственным и приоритетным. Этот комплекс станет крупнейшим «сухим портом» в России. Он обеспечит обслуживание по мировым стандартам растущих экспортных, импортных и транзитных контейнерных грузопотоков через порты и погранпереходы Дальнего Востока. Проект высокотехнологичного комплекса включает современную железнодорожную, терминальную, складскую и таможенную инфраструктуры. Инвестиции в проект составят более 15 миллиардов рублей. Запуск «сухого порта» запланирован на сентябрь 2024 года во время Восточного экономического форума. Новый транспортно-логистический центр позволит увеличить объём перевозки контейнеров с 3 до 7 тысяч в сутки.

Росрыболовство способствует развитию судостроения в Приморье с соблюдением требований экологической ответственности

Приморское территориальное управление согласовало проектную документацию для увеличение производственной мощности судостротельного комплекса «Звезда»(ССК «Звезда»).

Планируется создать технологическую площадку для размещения блоков строящихся судов, комплексную трансформаторную подстанцию и систему освещения. Новые объекты проектируются в пределах водоохранной зоны бухты Большого Камня Уссурийского залива Японского моря.

Проектные материалы соответствуют требованиям природоохранного законодательства о рыболовстве и сохранении водных биоресурсов, так как в них заложены меры по устранению и снижению последствий возможного негативного воздействия во время строительства на состояние среды обитания водных биоресурсов, предусмотрен постоянный производственный экологический контроль.

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства

Американские войска в Афганистане (2001-2021): вывести нельзя оставить

В ответ на террористические акты, произошедшие 11 сентября 2001 года, ответственность за которые была возложена на запрещенную в России «Аль-Каиду»** и ее руководителя Усаму бен Ладена, скрывавшегося на территории Афганистана, Вашингтон, с одобрения Совета Безопасности ООН, начал военную операцию «Несокрушимая свобода» для борьбы с терроризмом и ликвидации запрещенного в России «Талибана»*. В перспективе США намеревались создать условия для построения на афганской земле демократического государства.

Оптимистическое начало

Операция «Несокрушимая свобода» началась 7 октября 2001 года нанесением ударов американскими стратегическими бомбардировщиками и крылатыми ракетами, запущенными с американских кораблей по военным объектам «Аль-Каиды»** и «Талибана»*. 13 ноября 2001 года талибы без боя оставили Кабул, к концу ноября под их контролем оставался только город Кандагар, где находился лидер движения мулла Омар.

Москва, как и практически все международное сообщество, поддержала действия Вашингтона в Афганистане, так как борьба с международным терроризмом была приоритетным направлением российской внешней политики. Кроме того, устранение «Талибана»* с политической сцены Афганистана отвечало интересам не только США и их союзников, но и России, Ирана и Китая.

Однако в результате авиационных и ракетных ударов, а также проведения наземной операции отряды талибов не были уничтожены, они ушли в пакистанские провинцию Белуджистан и Северо-Западную пограничную провинцию. В Пакистан же перебрались лидер талибов мулла Омар и Усама бен Ладен. Резидент американской разведки в Пакистане Роберт Гренье, отмечал, что пакистанская армия, проводя операции в зоне пуштунских племен против иностранных боевиков, воздерживалась от активных действий против «Талибана». Он же утверждал, что ЦРУ США не проявляло активности в борьбе с талибами в Пакистане, разведку в тот период больше интересовали «Аль-Каида» и Усама бен Ладен.

Такое пренебрежение к талибам в 2002-2005 гг. сыграет злую шутку с американцами, так афганские оппоненты, отдохнув и пополнив контингент, вскоре начнут партизанскую войну и встанут на путь открытого террора.

Стремясь восстановить утраченное в конце 1970-х гг. былое влияние на Среднем Востоке, Вашингтон был заинтересован в формировании лояльной ему афганской политической элиты. Изгнав «Аль-Каиду»** и талибов, американцы приступили к государственному строительству, формированию афганской национальной армии, сил безопасности и других основных институтов. В начале декабря 2001 года была сформирована временная администрация Афганистана во главе с американским ставленником Хамидом Карзаем.

Афганистан представлял интерес для Вашингтона и в качестве моста в Центральную Азию, как страна, имеющая границы с геополитическими противниками США – Ираном, Китаем. Оказавшись в этом регионе, Вашингтон приступил к реализации своих геополитических планов, создав военные базы в Киргизии и Узбекистане, через которые на территорию Афганистана доставлялись американские войска и грузы.

У Вашингтона не было четкого плана нормализации ситуации в Афганистане, взгляды на эту проблему у разных ведомств были неодинаковыми. Так, представители Государственного департамента США во главе с Коллином Пауэллом предлагали ввести миротворческие силы, способные контролировать Кабул и важнейшие районы страны, обеспечивать безопасность всей территории Афганистана. Американские военные во главе с министром обороны США Рамсфелдом были против того, чтобы американские воинские контингенты находились за пределами Кабула, они убеждали оппонентов, что афганцы должны сами обеспечивать безопасность своей страны. Пентагон был более заинтересован в разгроме «Аль-Каиды»**, чем в государственном строительстве.

В результате дебатов в начале 2002 года было принят вариант, предложенный американскими военными о минимальном вмешательстве в афганские дела. Тогда же началось создание афганских сил безопасности численностью 80 тысяч человек. Американские стратеги полагали, что им удастся за пять лет создать боеспособную национальную армии, после чего в 2007 года они смогут вывести из страны свои войска. Вскоре стало очевидно, что изначальный расчет был неверен.

Основными причинами, тормозившими эти процессы были: коррумпированность чиновников, слабость афганских государственных органов, открытость афгано-пакистанской границы, через которую свободно перемещались вооруженные отряды боевиков, оружие и боеприпасы, низкая моральная мотивация афганских военнослужащих, большое количество дезертиров, проведение набора в армию преимущественно путем рекрутирования новобранцев.

Как мы видим, со значительной частью этих проблем сталкивалась и Москва в период советского военного присутствия в Афганистане в 1979-1989 гг.

Цели достигнуты?

Посчитав, что основные цели в Афганистане достигнуты, Вашингтон в 2003 году перебросил из Афганистана в Ирак части специального назначения, беспилотные самолеты-разведчики, опытных сотрудников разведки. Американцы считали, что «Талибан»* не представляет для них угрозы, так как численность их непрофессиональных отрядов была незначительной.

Однако в 2006 году ЦРУ США и Разведывательное управление Министерства обороны пришли к одинаковым выводам о существенном росте активности талибов, что могло привести к утрате контроля афганским правительством над некоторыми районами Афганистана. Понадобилось ввести дополнительные силы.

Американские войска, применяя «стратегию зачистки, удержания и строительства», входили в район, занятый талибами, вытесняли или уничтожали отряды боевиков, после этого передавали власть представителям афганского правительства. Американцы могли занять любой район, очистить его от талибов, но не могли там присутствовать постоянно. Через некоторое время в район, где проводилась боевая операция и была установлена власть афганского правительства вновь возвращались талибы, восстанавливая утраченные позиции. Таким образом, американские войска попали в «афганскую трясину» также, как и советские войска в 1980-е гг..

Своеобразные «качели» с частичным вводом-выводом воинских контингентов будут работать на протяжении 2003-2020 гг. Однако ввод дополнительных воинских контингентов не приведет ни к уничтожению основных сил талибов, ни к кардинальному улучшению политической и военной обстановки.

Новая стратегия Вашингтона

Приход к власти в США в 2009 году нового президента Барака Обамы вновь поставил Афганистан в центр американского внешнеполитического курса. Новый глава Белого дома объявит о стратегии Вашингтона, нацеленной на увеличение численности американских войск, создание условий для последующего выхода американских войск из страны в конце 2011 года, передачу ответственности за безопасность афганским национальным силам, а также, совершенствование государственного строительства в Афганистане.

Таким образом, появилась новая дата возможного вывода американских войск из Афганистана – 2011 год, именно тогда американские спецслужбы провели специальную операцию и 2 мая в пакистанском городе Абботтабад (в 50 км от Исламабада) уничтожили руководителя «Аль-Каиды»** Усаму бен Ладена. Казалось бы, одна из главнейших целей американского военного присутствия в Афганистане достигнута и можно подвести итог. Однако этого не случилось и в ноябре 2011 года был объявлен новый срок вывода американских войск — конец 2014 года.

В 2012-2014 гг. прошел поэтапный вывод основных сил американских воинских контингентов, передача ответственность за обеспечение безопасности в стране национальной армии и силам правопорядка.

Однако вскоре стало понятно, что Вашингтон не намерен окончательно уходить из Афганистана. 1 мая 2012 года в Кабуле президенты Карзай и Обама подписали «Соглашение о долгосрочном стратегическом партнерстве», согласно которому Афганистан был наделен статусом «главного, не входившего в НАТО союзника». Американские воинские контингенты оставались в стране, и с 2015 года начинали заниматься в основном поддержкой боевых действий афганской армии, обучением и инструктированием военнослужащих.

Подписывая соглашение о стратегическом партнерстве, каждая из сторон преследовала свою цель: США сохраняли присутствие на Среднем Востоке, а афганское правительство получало гарантии безопасности и финансовую поддержку.

Несмотря на существенное сокращение численности иностранных войск с 132 тысяч до 34 тысяч военнослужащих под контролем американцев оставались стратегически важные районы, в которых находились девять крупных военных баз: Кабул, Баграм, Мазари-Шериф, Джелалабад, Гардез, Кандагар, Шиндант, Герат и Гельманд. Заявления о сокращении военного присутствия чередовались с активизацией действий американских военных. В ноябре 2014 года Обама подписал указ, разрешив американским войскам принимать участие в боевых действиях.

Таким образом, объявленный план по выводу американских войск в 2014 году стал лишь трансформацией военного присутствия, которое сохранялось до конца августа 2021 года.

Ситуация в регионе не улучшалась, а миллиарды долларов, потраченные США на военную операцию не решали проблемы безопасности. Иностранные эксперты в 2016 году утверждали, что в афганской армии из 101 пехотного батальона почти половина была не способна вести боевые действия, а афганская армии была ослаблена из-за больших потерь и роста числа дезертиров.

На этом фоне американские генералы Джон Аллен, командовавший войсками НАТО в Афганистане в 2011-2013 гг., в начале сентября 2016 года назвал «слишком поспешным» вывод американских войск.

В последующем тезис о «поспешном» выводе американских войск из Афганистан будут неоднократно произносить политики и в США, и в России. Одновременно с этим будет звучать и тезис о «самой долгой войне» в американской истории.

Обеспокоенность военных была услышана и в июне 2016 года. Барак Обама разрешил американским войскам участвовать в боевых операциях совместно с афганскими подразделениями. Увеличение численности американских войск привело к активизации боевых действий в районах, ранее перешедших под контроль талибов.

Новый президент США Дональд Трамп в 2017 году попытался внести некоторые изменения в афганскую стратегию: активизировать переговоры с талибами, заявить о скором выводе американских войск, о том армия не будет использоваться «для построения демократии (выделено нами – В.Х.) на отдаленных территориях или перестройке других стран на свой лад».

Намерения Трампа прекратить вмешательство сочетались с увеличением численности американских военных в Афганистане с 10 до 16 тысяч человек («качели» продолжали работать), использованием новых видов боеприпасов. Так, в апреле 2017 года американцы применили в провинции Нангархар самую мощную неядерную авиационную бомбу – «Мать всех бомб» (мощность свыше 11 тонн тротила).

Завершение операции и вывод американских войск

Призрачные перспективы завершить войну победой над талибами, привели к тому, что в Вашингтоне стал искать любую возможность для завершения этой военной кампании и вывода войск. Президент Трамп заявил о том, что афганские задачи выполнены и необходимо полностью вывести воинские контингенты, оставив «сильную разведку» для наблюдения за обстановкой и сбора информации.

Разносторонние и многочисленные усилия американских политиков и дипломатов привели к тому, что 29 февраля 2020 года в Дохе спецпредставитель США по Афганистану Залмай Хализад и заместитель лидера движения «Талибан»* Абдулла Гани Барадар подписали соглашение о мире и выводе американских войск.

Президент США Джо Байден подтвердил курс Трампа на афганском направлении. 14 апреля 2021 года американский лидер объявил о намерении завершить операцию в Афганистане и вывести войска к концу августа 2021 года.

Параллельно с этим в мае 2021 года талибы начали масштабное наступление, расширяя зоны своего влияния, постепенно занимая один за другим крупные населенные пункты, города и административные центры афганских провинций, взяли под контроль границы с Ираном, Пакистаном, Таджикистаном, Туркменией, Узбекистаном и КНР. Афганские силы безопасности в мае и июне пытались оказывать сопротивление, но к началу августа они практически прекратили сопротивление.

Перед Вашингтоном встала дилемма: прекратить вывод американских войск, направить туда дополнительные воинские контингенты, чтобы противостоять экспансии талибов или продолжить прежний курс. Возникла головоломка, которую можно описать фразой «американские войска: вывести нельзя оставить». Требовалось принять решение и в нужном месте поставить знак препинания. В американской разведке и военных кругах понимали, что перспективы улучшения ситуации были весьма призрачными, а военного решения афганских проблем не существовало. В то же время было ясно, что существующий режим не удержится у власти. В Вашингтоне считали, что основные цели в Афганистане достигнуты и надеялись на выполнение талибами обещаний бороться с международными террористами и не создавать угрозы для соседних государств. Можно сказать, что Вашингтон в результате двадцатилетнего присутствия в стране загнал себя в «афганскую ловушку». В августе 2021 года Вашингтон осознавал, что игра завершалась с нулевой суммой, но другого выхода из этой ситуации не было.

15 августа 2021 года талибы без боя заняли Кабул, в котором еще находились американские войска. Президент страны Мохаммад Ашраф Гани бежал, национальная армия распалась, наступил крах всей государственной системы, создававшейся американцами двадцать лет. Часть жителей столицы приветствовала новую власть, другая – устремилась в аэропорт в надежде покинуть страну на самолетах военно-транспортной авиации НАТО.

21 августа Президент США заявил, что Вашингтон направил свои войска для устранения Усамы бен Ладена и терроризма, а афганцам были предоставлены все возможности определить свое будущее. Американцы не смогли дать волю афганскому правительству и национальной армии для отстаивания своих интересов. В этом, по мнению Байдена, была причина столь быстрого падения Кабула. Однако эксперты считают, что одной из главных причин быстрой сдачи столицы афганскими военными была нелегитимность президента в глазах многих афганцев. Явка на выборах главы государства в 2019 года составила около 2 млн человек из 32-миллионного населения страны.

В ночь на 31 августа пребывавшие в регионе 20 лет американские военнослужащие покинули Кабул.

Вывод американских войск из Афганистана ряд российских и зарубежных политиков, дипломатов, военных, политологов и журналистов назовут «поспешным», «хаотичным», «внезапным» и даже «бегством». Непредвзятый взгляд на ситуацию свидетельствует о том, что соглашения в Дохе были подписаны 29 февраля 2020 года и вывод американских войск продолжался целых 18 месяцев. Сравним: советские войска выведены из Афганистана в течение 9 месяцев (с 15 мая 1988 по 15 февраля 1989) и при этом никто не говорил о поспешности вывода. Однако последствия, которые наступили в период и после окончания вывода советских и американских войск разительно отличались в худшую для Вашингтона сторону.

***

20-летнее присутствие военных контингентов США в Афганистане не привело к кардинальным положительным результатам. Американцам удалось лишь частично решить поставленные задачи, связанные с уничтожением «Аль-Каиды», однако они не смогли внедрить демократические начала, а правительство, которое 20 лет держалось на американских штыках, фактически пало еще до окончания вывода американских контингентов. В очередной раз было доказано, что ни одна власть в этой стране не будет обладать достаточной для стабилизации ситуации легитимностью при условии иностранного военного вмешательства. Американские войска, как и в свое время советские, были вынуждены уйти из страны, так как военного решения афганской проблемы не существовало.

Афганская национальная армия оказалась слабой и ненадежной, а причины ее разрушения крылись в особенностях исторического, культурного, социального и религиозного развития общества, а также слабости политического руководства страны. В условном треугольнике «США – талибы – народы Афганистана», американцы ушли, талибы победили, а люди потерпели поражение, большая часть населения находится ниже черты бедности, а нормализация ситуации так и не наступила.

Василий Христофоров

Об авторе: Христофоров Василий Степанович, член-корреспондент РАН, заведующий кафедрой международной безопасности РГГУ. Полный текст статьи с указанием источников будет опубликован в сборнике статей.

* Движение «Талибан» запрещено в России;

** «Аль-Каида», запрещена в России.

Мнение автора может не совпадать с позицией редакции.

Стремление к совершенству

Необычный путь в профессию

Автор: Нина Коптюг

Людмила Владимировна АНДРИАНОВА, победитель конкурса «Учитель года» по ЕАО, учитель русского языка и литературы, музыки, а также изо школы №2 поселка Николаевка Смидовичского района, сразу заинтересовала меня своим необычным путем в профессию. Рассказывает, что в школе очень любила математику и в вуз поступила именно на факультет математики. Но, проучившись курс, поняла, что высшую математику ей не осилить на том уровне, которого она добивалась, и взяла академический отпуск. Слушая ее, я думаю, что ключевые слова здесь – «добиться высокого уровня».

Возможно, еще тогда было заложено первое, пусть пока неосознанное, стремление к совершенству в избранном деле, а потом и к участию в конкурсах. Учась в школе, Людмила Владимировна параллельно окончила музыкальную школу. После академического отпуска поступила в Хабаровский педагогический колледж имени Героя Советского Союза Д.Л.Калараша на музыкальное отделение и окончила его по классу «Фортепиано». А потом решила, что все же нужно завершить свое высшее образование, и в 2002 году окончила филологический факультет Хабаровского государственного педагогиче­ского университета. Таким образом, молодая учительница пришла в школу, имея несколько специальностей.

Как именно она решила стать педагогом? Нет, в семье никто не преподавал. Но ее с детства поражало, как из букв складываются слова, как можно постепенно прочесть целую историю и узнать много нового! Помнит первую самостоятельно прочитанную книгу – повесть Аркадия Гайдара «Чук и Гек», перечитывала ее несколько раз, потом читала со своими детьми. Основное влияние, считает Людмила Андрианова, на нее оказали учителя, и в начальной школе, и далее на всех ступенях обучения.

– Понимаете, меня всегда завораживал весь процесс. Учитель каждый день объясняет материал, а ученики его слушают. Мне очень хотелось самой проверять тетради, узнать и понять, откуда же учительница знает, что верно, а что неправильно. Мечтала, как вырасту и сама буду это делать! – делится Людмила Владимировна.

Уже в младших классах она занималась с отстающими или с теми, кто пропустил какую-то тему по болезни, и тогда начала понимать, как важно уметь объяснить, поделиться своими знаниями с другими. Мне это сразу напомнило, как я занималась с отстающими или пропустившими уроки по уважительной причине одноклассниками. Более того, старшая сестра приводила своих друзей, чтобы я помогла им разобраться с английским. Вот уж я гордилась тем, что знаю больше, чем старшеклассники!

Задаю традиционный вопрос о нагрузке. 48 часов в неделю, три смены, весь день в школе, среди детей. Я в уме делю 48 на 6, получается 8 уроков в день. Объясняется такая огромная нагрузка тем, что в школах катастрофически не хватает учителей. Помню, несколько лет назад одной из постоянных тем в СМИ было неуклонное старение учительского корпуса. Видимо, теперь настал период, когда работавшие до последнего пенсионеры совсем состарились, а на смену им никто не пришел. Детей надо учить, нельзя бросать их на произвол судьбы. Может быть, кто-то из них потом вернется в родную школу и будет учить следующее поколение. Спрашиваю, как Людмила Владимировна пришла на конкурс «Учитель года». Сначала ее пригласила к себе в кабинет директор школы Светлана Иосифовна Макарова и предложила принять участие в самом престижном конкурсе страны. Далее школа обеспечила поддержку, прежде всего замену учительницы. Большую помощь оказывала Наталья Юрьевна Гузева, специалист Института развития образования. И все ученики были за, потому что не сомневались в своей учительнице. Глядя на улыбку Людмилы Владимировны, видя ее энтузиазм и доброту, я становлюсь уверена, что передо мной сидит знакомый образ под названием «любимая учительница».

– Я пришла на первый этап, считая, что могу получить что-то на муниципальном уровне, и быстро поняла, что почти ничего не знаю о том, как проходит такое многоступенчатое мероприятие! – делится Людмила Андрианова. – Испытала настоящий шок. Нужно было систематизировать все методические наработки, научиться работать с незнакомыми людьми, давать не только свои открытые уроки, но и уроки в чужих школах.

Нет, Людмила Владимировна не пыталась показывать нечто единичное, созданное специально для конкурса. Все уроки она уже проводила, пропускала через себя, знала, как реагируют ученики. Однако на конкурсе царила особая атмосфера, вокруг были профессионалы высокого уровня. И ей все понравилось. Захотелось узнать больше, познакомиться с коллегами, проходившими те же этапы и испытывавшими те же волнения. А потом возникло желание победить. Ее кредо совпадает с мнение м педагогов, которых я повстречала, сама участвуя в конкурсах разного уровня. Процесс познания бесконечен, и всегда нужно стремиться к совершенству. Конечно, каждый из нас совершает ошибки, не всегда удается быть во всем первым. Но это не значит, что нужно опускать руки. Нет, нужно идти вперед. Ошибки не надо усугублять, их надо исправлять.

В своем подходе к общению с детьми она старается придерживаться нескольких ключевых моментов.

– Во-первых, уметь слушать и слышать, откликаясь на самые незначительные, на первый взгляд, просьбы. Во-вторых, уважать свободу выбора и их право быть взрослыми и самостоятельными. И в-третьих, использовать чувство юмора в общении, быть с учениками на одной волне, – рассказывает учительница.

Кроме того, она считает очень важным научить детей справляться с неудачами. Благодаря своему нетипичному образованию Людмила Андрианова очень ясно понимает смысл выражения «межпредметные связи» и считает, что любой учитель может помочь ученикам понять, что все предметы им нужны. Никто не скажет заранее, что именно пригодится в жизни. На своих уроках литературы, например, она активно использует музыку, изобразительное искусство. Для учащихся младших классов важна наглядность. А музыку, по ее мнению, можно использовать почти в любой теме.

– Вы только вспомните поэзию Фета, у него все стихотворения так мелодичны! – отмечает Людмила Владимировна.

Важно не только научить, но и приучить детей читать, считает она. Конечно, сегодня практически все школьники пользуются различными гаджетами, знают, что такое Интернет, умеют находить нужную информацию. Но читают ли они, например, книги, глядя на экран телефона? Да нет, скорее перебрасываются текстами с друзьями, играют в игры, смотрят интересные для них клипы. Ничего плохого в этом нет, если использовать все технические средства в меру и не забывать о книге.

В январе, рассказывает Людмила Владимировна, у них стояли морозы до -40 градусов. Школьники не ходили на уроки, сидели дома. Казалось бы, все они уже очень сведущие, знают, что такое дистанционное обучение. Но оказалось, что без помощи и разъяснений взрослых они не могут войти на нужный сайт, использовать образовательную платформу, подключиться к программе, чтобы виртуально присутствовать на уроках. Да и учителя поняли, что необходимо дополнительно обучать учеников. А ведь дистанционный формат за последние три года стал реальностью, частью нашего учебного процесса. И педагог должен быть всегда готов к меняющимся условиям, в том числе погодным.

Работа с детьми – особое, ни с чем не сравнимое занятие. Конечно, оно затягивает, особенно при такой огромной нагрузке. Однако школьники-то не ведают, что такое 48 часов в неделю, и приходят в класс со всеми своими заботами. Также необходимо постоянно общаться и с родителями. Плюс педсоветы, отчеты, заполнение журналов, праздники… Всего и не перечислишь. Мне кажется, что у моей собеседницы, как говорится, все схвачено. Но она уверяет, что всегда есть место для совершенствования, нужно улучшать себя. Участие в конкурсе подарило ей новые идеи. Представьте себе, приехали в Тюмень и получили конкурсное задание: провести особый урок, впервые введен новый формат «Воспитательный опыт». Что это такое, как справляться, если раньше подобного не делал? С конкурсантами провели несколько семинаров, объяснили, чего ждут. Но решить, что и как делать, они должны были самостоятельно.

– Иными словами, – смеется моя собеседница, – каждому из нас пришлось изобретать свой велосипед!

Людмила Владимировна знала, что как раз в те сентябрьские дни праздновался традиционный еврейский Новый год, и понимала, что ученики школы, где ей предстояло провести необычное занятие, вряд ли знают, что такое Рош ха-Шана, Ханука и хамса. Именно на них и построила Андрианова свой воспитательный опыт. Рош ха-Шана празднуется 25 сентября как еврейский Новый год, Ханука, праздник огня, – обычно в декабре, а хамса – оберег в виде ладони на все случаи жизни. Под ее руководством тюменские школьники сделали обереги и получили в подарок те, что учительница привезла с собой из дома, это были подарки, изготовленные ее пятыми классами. Рассказала она и о неожиданном волнующем моменте. Дело в том, что ее пятиклассники сами сняли видеоклип и прислали ей. Пожелания успеха, добрые слова, уверенность в том, что она всех победит. Посмотрев видео, Людмила Андрианова расплакалась от неожиданности. Но потом сумела собраться и строго сказала себе: «Нужно идти давать урок!» Поддержка учеников оказала большое положительное влияние на весь ход занятия, она получила высшую оценку жюри.

– Теперь я понимаю, как много значат участие в конкурсах, выход за привычные рамки, общение с коллегами, которым тоже много надо, кто стремится к совершенству в профессии. Я уже поучаствовала с тех пор во Всероссийской олимпиаде по русскому языку и даже съездила в Москву, – делится Андрианова.

Работа занимает практически все время, как говорится, ложимся спать и просыпаемся вместе с учениками. Но все же бывают свободные минутки, особенно ценно общение с семьей (у нее двое взрослых сыновей), с друзьями. Когда удается, любит поездить, побывать в новых местах. Ценит каждый день. Помимо школьной программы, русских классиков, которых она прекрасно знает, любит перечитывать роман Виктора Гюго «Отверженные». Какая воля к жизни, какое стремление к лучшему, желание прожить жизнь достойно, исправить свои ошибки, какая любовь там показана! Считает, что и взрослым, и детям полезно читать трогательную повесть Антуана де Сент-Экзюпери «Маленький принц», в ней каждая фраза полна глубокого смысла.

Главное – никогда не останавливаться и учить этому всех учеников!

Нина КОПТЮГ, Еврейская автономная область

Россия. ДФО > Образование, наука > ug.ru, 28 февраля 2023 > № 4313886 Людмила Андрианова

Холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех поставил два вертолета Ми-8АМТ для авиапредприятия «Газпром авиа». До конца текущего года компании передадут еще одну машину. Воздушные суда будут использоваться для обслуживания ключевых нефтегазовых объектов страны, в том числе в условиях Крайнего Севера.

Поставленные вертолеты изготовлены на Улан-Удэнском авиационном заводе в транспортном варианте, который позволяет перевозить до 22 пассажиров или до четырех тонн грузов, в том числе на внешней подвеске. Ми-8АМТ уже успешно эксплуатируются на объектах группы «Газпром» на Крайнем Севере, в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке, а также в других регионах присутствия «Газпром авиа».

«Ми-8АМТ отлично зарекомендовали себя в суровых климатических условиях. Надежность, неприхотливость и выдающиеся летно-технические характеристики особенно востребованы среди таких заказчиков, как «Газпром авиа», которая эксплуатирует десятки «восьмерок» на Крайнем Севере. Даже при экстремально низких температурах, в условиях плохой видимости Ми-8АМТ обеспечивают возможность безопасной перевозки пассажиров и грузов, позволяют проводить мониторинг магистральных газопроводов, осуществлять поставку материалов и техники для газопроводов и объектов строительства, помогают выполнять аварийно-спасательные работы. В 2020-2022 году было поставлено десять таких машин, а до конца 2023-го мы передадим «Газпром авиа» еще один вертолет», – рассказали в авиационном кластере Ростеха.

Вертолеты Ми-8АМТ могут эксплуатироваться при температурах от -50 до +50 °C и обладают возможностью автономного базирования на необорудованных площадках, что особенно актуально для малонаселенных северных территорий. На винтокрылые машины установлены системы раннего предупреждения близости земли, что облегчает пилотирование в условиях плохой видимости или на пересеченной местности. Еще одно важное преимущество – возможность практически двукратного увеличения дальности полета вертолетов за счет оснащения борта дополнительными топливными баками. Машины могут быть оснащены специализированным оборудованием, включая медицинские модули.

Концентрация майнеров криптовалют в Приангарье, Бурятии и Забайкалье негативно влияет на энергосистемы этих регионов

Заместитель министра энергетики РФ Павел Сниккарс сообщил, что в условиях отсутствия законодательного регулирования этого вида бизнеса практически вся майнинговая нагрузка сосредоточилась в Иркутской, Бурятской энергосистемах, а также энергосистеме Забайкальского края,

По его словам, при этом выбраны свободные для подключения к сетевой инфраструктуре мощности, что грозит поставить на длительную паузу реализацию иных проектов развития промышленных производств, масштабного жилищного строительства, которое руководство регионов в настоящее время развивает.

Уже по итогам прошлого года в Иркутской области рост потребления составил 8,6%, что значительно превышает динамику потребления в ЕЭС России в целом, не менее половины прироста - массовое открытие центров майнинга криптовалют, отметил замглавы Минэнерго РФ.

Взрывной рост потребления в юго-восточной части ОЭС Сибири привел к тому, что уже в настоящее время допустимые параметры функционирования энергосистемы обеспечиваются за счет корректировки плановой ремонтной кампании на объектах сетей и генерации в осенне-зимний период, а любое технологическое присоединение невозможно без реализации долгосрочных программ строительства протяженных сетей 500 кВ с севера Иркутской области или генерирующих объектов в ОЭС Сибири.

Возврат на утраченные позиции

Как Россия вновь может стать одним из крупнейших экспортеров газа в Европе и мире

Демонополизация газодобычи наряду с дерегулированием экспорта трубопроводного и сжиженного природного газа не только облегчит возвращение России на европейский рынок, но и позволит нарастить поставки в Азию — регион, который в ближайшие годы будет локомотивом глобального спроса.

Одним из промежуточных итогов газовой войны стало резкое снижение роли «Газпрома» на европейском рынке. Если в IV квартале 2021 г. доля «Газпрома» в структуре импорта газа в ЕС составляла 37%, то во II квартале 2022 г. она снизилась до 23%, а в IV квартале 2022 г. — до 9%, согласно данным Европейской сети операторов газотранспортных систем (ENTSOG).

Структура импорта газа в ЕС

Данные ENTSOG по импорту газа в ЕС сгруппированы в шесть основных категорий:

Поставки с терминалов регазификации сжиженного природного газа (СПГ), расположенных на территории ЕС, в трубопроводные системы стран-членов ЕС (все остальные категории импорта «завязаны» на трубопроводные поставки);

Импорт из Великобритании, основным каналом которого является газопровод «Интерконнектор», пролегающий между Соединенным Королевством и Бельгией;

Поставки из Азербайджана, для которых используется инфраструктура Трансанатолийского (TANAP) и Трансадриатического (TAP) газопроводов;

Импорт из Норвегии, которая традиционно является одним из ключевых поставщиков сырья для континентальной Европы;

Поставки из стран Северной Африки — Алжира (в том числе транзитом через Марокко и Тунис) и Ливии;

Наконец, поставки «Газпрома» по украинской газотранспортной системе (ГТС), газопроводу «Ямал — Европа», «Балканской» ветке «Турецкого потока», по которой газ экспортируется в страны Южной Европы, и, вплоть до недавнего времени, газопроводу «Северный поток-1».

Трансформация европейского рынка

Первое, что бросается в глаза при анализе данных ENTSOG, — резкое сокращение поставок «Газпрома». Если в IV квартале 2021 г. их среднесуточный объем составлял 366 млн кубических метров, то во II квартале 2022 г. он сократился до 242 млн куб. м/сут., а в IV квартале 2022 г. — до 78 млн куб. м/сут. Тем самым за прошедший год экспорт «Газпрома» в страны ЕС снизился в четыре с половиной раза.

При этом российская газовая отрасль, в отличие от угольной и нефтяной, избежала общеевропейских торговых ограничений: эмбарго ЕС на импорт угля из России вступило в силу 10 августа 2022 г., на импорт нефти — 5 декабря 2022 г., а на импорт нефтепродуктов — 5 декабря 2023 г., тогда как в случае газа все свелось лишь к прекращению закупок со стороны отдельных компаний. Например, в мае 2022 г. финская государственная компания Gasum отказалась от импорта российского газа из-за несогласия со схемой «газ за рубли», а в ноябре о полном прекращении поставок из РФ заявила немецкая Uniper, которая до недавнего времени была крупнейшим корпоративным импортером российского газа в Германии.

Однако общеевропейского законодательного запрета на импорт российского газа нет. Более того, после выхода из строя «Северного потока-1», произошедшего в результате сентябрьских инцидентов в Балтийском море, у «Газпрома» все равно сохранился профицит мощностей для поставок Европу. Мощность украинской ГТС на границы с ЕС составляет 390 млн куб. м/сут., а газопроводов «Ямал — Европа» и «Балканский поток» — 90 млн куб. м/сут. и 43 млн куб. м/сут. соответственно. Для сравнения: общий импорт газа в ЕС, включая поставки с терминалов регазификации СПГ, в 2022 г. составил 964 млн куб. м/сут.

Тем самым «Газпрому» достаточно действующих газотранспортных мощностей, чтобы обеспечить свыше половины потребностей ЕС в импорте газа. Поэтому сокращение экспорта в ЕС — ни что иное, как сознательное решение «Газпрома», которое, по всей видимости, было принято с целью взвинчивания цен, и в первые месяцы газового кризиса это принесло эффект. Если в III квартале 2021 г. цены на газ на ключевом в Европе хабе TTF составляли $606 за тыс. куб. м, то в I квартале 2022 г. они выросли до $1168 за тыс. куб. м, а в III квартале 2022 г. — до $2154 за тыс. куб. м. Однако затем цены пошли вниз: средняя цена газа на TTF в IV квартале 2022 г. снизилась до $1290 за тыс. куб. м, а в январе 2023 г. — до $723 за тыс. куб. м, согласно подсчетам Всемирного банка.

Адаптация к новой реальности

Такая динамика во многом отражает адаптацию европейского рынка к новой реальности, в которой «Газпром» больше не является крупнейшим в регионе поставщиком природного газа. Определяющую роль стал играть импорт СПГ: поставки газа с терминалов регазификации СПГ в трубопроводные системы стран-членов ЕС выросли с 216 млн куб. м/сут. в IV квартале 2021 г. до 338 млн куб. м/сут. во II квартале и 341 млн куб. м/сут. в IV квартале 2022 г., а их доля в структуре газового импорта ЕС — с 22% до 32% и 39% соответственно. Трубопроводные поставки из Норвегии, Азербайджана, Великобритании и стран Северной Африки за тот же период выросли с 414 млн куб. м/сут. до 473 млн куб. м/сут. и 453 млн куб. м/сут. соответственно, а их доля — с 41% до 45% и 52%.

Соответственно, первоначальный всплеск цен был связан с шоком потребителей от резкого сокращения поставок «Газпрома», а также конкуренцией между Европой и Азией в сегменте СПГ, которую подхлестнуло торможение ввода новых «сжижающих» мощностей. Если в 2018 г. по всему миру было введено в строй 13 очередей по производству СПГ мощностью 45,6 млн т в год, а в 2019 г. — 10 очередей на 16,7 млн т в год, то в 2020 г. и 2021 гг. — 7 и 5 очередей мощностью 5,8 млн т в год и 11,9 млн т в год соответственно, согласно данным Global Energy Monitor. Чтобы обеспечить закачку газа в ПХГ, потребителям приходилось в большей, нежели обычно, степени опираться на импорт СПГ и при этом предлагать поставщикам все более выгодные ценовые условия. Поэтому пик роста цен пришелся на летние месяцы, когда шла интенсивная закачка газа в хранилища.

Однако в итоге Европа подошла к отопительному сезону более подготовленной, чем годом ранее: если к 1 ноября 2021 г. ПХГ в странах ЕС были заполнены на 77%, то к 1 ноября 2022 г. — на 95%. При этом страны ЕС прибегли к целенаправленной экономии газа: Совет ЕС в июле 2022 г. утвердил план, в соответствии с которым в период с 1 августа 2022 г. по 31 марта 2023 г. потребление газа в ЕС должно снизиться на 15% в сравнении со средним уровнем предшествующих пяти лет. Среди прочего, план подразумевает минимизацию потребления газа в электроэнергетике в пользу приоритетного использования возобновляемой и атомной энергии, и это сказывается на фактической генерации: выработка электроэнергии из газа в ЕС в ноябре 2022 г. снизилась на 24% в сравнении с аналогичным периодом предшествующего года, а в декабре и январе — на 9% и 33% соответственно, согласно данным аналитического центра Ember.

Сокращение спроса приводит к более медленному отбору газа из подземных хранилищ: если в период с 1 ноября 2021 г. по 1 февраля 2022 г. запасы газа в ПХГ стран ЕС снизились на 42,1 млрд куб. м, то за аналогичный период 2021–2022 гг. — на 24,4 млрд куб. м, согласно данным Gas Infrastructure Europe. Наряду с более тщательной подготовкой к сезону холодов это обеспечило сравнительно высокие запасы газа в хранилищах ближе к окончанию зимы: если 1 февраля 2022 г. ПХГ в странах ЕС были заполнены на 37%, то к 1 февраля 2023 г. — на 72%. Как результат, цены на газ на хабе TTF в феврале 2023 г. опустились ниже $600 за тыс. куб. м.

Несмотря на риск ценовых всплесков весной и летом 2023 г., т. е. в период заполнения подземных хранилищ, когда между потребителями в Европе и Азии вновь обострится конкуренция на возможность импорта СПГ, котировки газа на TTF все равно не вернутся к среднему уровню августа 2022 г. ($2508 за тыс. куб. м), и причина тому — упомянутое «привыкание» рынка к новой реальности, в которой «Газпром» больше не является крупнейшим для ЕС поставщиком.

Потери «Газпрома»

Газовая война обернулась потерями для «Газпрома». Это видно по динамике бюджетных поступлений по экспортной пошлине на газ, которые остались единственным индикатором экспортной выручки в условиях, когда «Газпром» перестал публиковать отчетность. Если в I квартале 2022 г. поступления по экспортной пошлине на газ выросли на 177% (на 335 млрд руб.) в сравнении с аналогичным периодом предшествующего года, а во II квартале — на 256% (на 468 млрд руб.), то в III квартале 2022 г. они увеличились лишь на 11% (на 33 млрд руб.), а в IV квартале — сократились на 71% (на 331 млрд руб.). Наконец, в январе 2023 г. поступления по экспортной пошлине на газ сократились на 50% (на 71 млрд руб.).

Как видно, высокие — по историческим меркам — цены на газ больше не перекрывают издержек от сокращения физических поставок в Европу. Проблема усугубляется невозможностью полной переориентации трубопроводного экспорта с Европы на Восток: газопровод «Сила Сибири», по которому газ поставляется в Китай, изолирован от Единой системы газоснабжения (ЕСГ), поэтому сырьем для него может служить лишь газ Чаяндинского месторождения Якутии и Ковыктинского месторождения Иркутской области. При этом мощность «Силы Сибири» на участке от «Чаянды» до границы с КНР составляет лишь 104 млн куб. м/сут., из-за чего даже в случае выхода этого газопровода на проектный уровень поставки в Китай будут в три с половиной раза ниже докризисного объема поставок в Европу. Нарастить поставки можно за счет строительства новых газотранспортных мощностей, в том числе газопровода «Сила Сибири-2» мощностью 137 млн куб. м/сут., по которому газ будет поставляться в Китай транзитом через Монголию.

Однако сооружение газопроводов в Китай не только потребует денег и времени, но и обернется новой проблемой — монопсонией, то есть зависимостью поставщика от единственного покупателя, который при отсутствии альтернатив сможет диктовать цену. Поэтому экспорт газа в Китай может быть менее прибыльным, чем поставки на европейский рынок, уход с которого и дальше будет чреват для «Газпрома» производственными и финансовыми потерями.

От «рынка продавца» к «рынку покупателя»

Предотвратить потери можно только за счет наращивания поставок в Европу, где российский газ может сыграть стабилизирующую роль. Как уже упоминалось выше, замещение трубопроводных поставок и РФ происходило не только за счет увеличения импорта СПГ, но и экономии газа в электроэнергетике, жилищном секторе и промышленности: по данным Еврокомиссии, спрос на газ в ЕС в период с августа 2022 г. по январь 2023 г. сократился на 19,3% в сравнении со средним уровнем предшествующих пяти лет. При этом цены на газ в ЕС оставались существенно выше североамериканского уровня: если в 2017–2021 гг. цена газа на TTF превосходила цену газа на ключевом для США хабе Henry Hub в среднем на $134 за тыс. куб. м, то в период с августа 2022 г. по январь 2023 г. эта разница составила $1 336 за тыс. куб. м.

Устойчиво низкие цены на американском рынке связаны с опережающим ростом предложения в сравнении со спросом: если добыча газа в США в период с 2010 по 2021 гг. выросла на 62% (на 359 млрд куб. м), то потребление — «лишь» на 28% (на 179 млрд куб. м), согласно данным Обзора мировой энергетики BP. Профицит на внутреннем рынке — в 2021 г. добыча газа в США превысила спрос на 13% — позволяет потребителям диктовать цены, которые лишь в экстренных случаях поднимаются до европейского уровня. Пример тому — скачок цен до более чем $1800 за тыс. куб. м, произошедший в декабре 2022 г. на хабах PG& E Citygate (Калифорния), Malin (штат Орегон) и Northwest Sumas (штат Вашингтон) на западе США из-за аномальных холодов и ремонтов на газопроводах, по которым газ транспортируется из Техаса в штаты на западном побережье.

Однако подобные скачки являются для США редкостью из-за избытка сырья на внутреннем рынке, который стал результатом сланцевой революции. Такую же роль для Европы может сыграть резкий рост доступности импорта, который отчасти связан с развитием инфраструктуры для «приема» СПГ и расширением сырьевой базы для трубопроводных поставок:

По данным Global Energy Monitor, к июлю 2022 г. в ЕС в фазе строительства находилось 9 терминалов регазификации СПГ общей мощностью 88 млн куб. м/сут., а на предынвестиционной стадии — еще 31 терминал на 350 млн куб. м/сут., что эквивалентно 9% и 36% от общего импорта газа в ЕС в 2022 г.

В январе 2023 г. итальянская ENI и ливийская National Oil Corporation подписали соглашение, предусматривающее освоение двух месторождений на шельфе Средиземного моря: промышленная добыча должна начаться в 2026 г., после выхода «на полку» ее объем составит 21 млн куб. м/сут., что эквивалентно 2% от прошлогоднего импорта газа в ЕС;

Рост доступности сырья также может быть обеспечен за счет освоения турецкого сектора Черного моря, оценка запасов которого в конце 2022 г. была повышена до чуть более чем 0,7 млрд куб. м газа, что эквивалентно 50% запасов газа в Норвегии. Крупнейшим месторождением этого сектора является Сакарья, добыча на котором должна начаться в 2023 г.; объем добычи к 2027 г. составит 41 млн куб. м/сут., т. е. 4% от прошлогоднего импорта газа в ЕС. Правда, нельзя исключать, что за счет этого сырья Турция будет замещать импорт СПГ, объем которого в 2021 г. составил 38 млн куб. м/сут.

Однако, как и в случае с дополнительной инфраструктурой для трубопроводных поставок из России в Китай, эти проекты потребуют времени и капиталовложений, тогда как у России уже сегодня есть добывающие и газотранспортные мощности для резкого увеличения экспорта в ЕС.

Реструктуризация газовой отрасли

Правда, для полноценного возвращения в Европу нужна структурная перестройка газовой промышленности, которая сделает заведомо невозможными попытки манипулировать ценами за счет недопоставок сырья и при этом снизит имиджевые риски для европейских импортеров российского газа. Иными словами, нужна глубокая реформа отрасли, обеспечивающая рост конкуренции среди российских производителей, которым будет выгодно наращивать экспорт, а вовсе не удерживать поставки на аномально низком по историческим меркам уровне.

Первым шагом такой реформы должно стать создание нескольких операторов транспортировки газа, которым будут переданы в собственность газотранспортные активы Единой системы газоснабжения (ЕСГ), а также магистральные газопроводы «Сила Сибири», «Сахалин — Хабаровск — Владивосток» и «Соболево — Петропавловск Камчатский». Компании-операторы должны быть защищены от поглощения со стороны компаний из смежных секторов газового рынка и при этом наделены обязательствами по ежесуточной публикации данных о загрузке магистральных газопроводов. Помимо этого, необходимо будет создать независимую диспетчерскую организацию, которая будет заниматься управлением потоками газа.

Вторым элементом реформы должна стать демонополизация сегмента газодобычи, и в первую очередь — создание отдельных компаний на основе дочерних газодобывающих обществ «Газпрома» (по принципу «одна „дочка“ — одна компания»). При этом новым компаниям должны быть переданы лицензии и основные фонды месторождений, которые сегодня зачастую находятся не в руках дочерних обществ, а «головного» «Газпрома». Наконец, на последнем этапе новые компании должны быть проданы на открытых аукционах независимым собственникам, на долю каждого из которых должно приходиться не более 3% газодобычи в России.

Третий элемент реформы — дерегулирование трубопроводного экспорта газа, правом на который должны обладать не только производители газа, созданные на основе газодобывающих «дочек» «Газпрома», но и нефтяные компании: по данным ЦДУ ТЭК, в 2021 г. на их долю приходилось 5% добычи природного газа в России (без учета попутного нефтяного газа). Полное дерегулирование экспорта сопряжено с риском демпинга, однако этот риск не идет ни в какое сравнение с потерей европейского рынка, к которому привела экспортная монополия «Газпрома». Вдобавок, полное дерегулирование облегчит имиджевую проблему российских поставок в Европу, обострившуюся за последний год.

Последним по списку, но не по значению элементом реформы является полное дерегулирование экспорта СПГ: любая компания-оператор мощностей по сжижению природного газа должна иметь право поставлять СПГ за рубеж. Среди прочего, это подтолкнет ввод новых крупнотоннажных СПГ-заводов, с которым не справлялся «Газпром».

Единственной крупнотоннажной площадкой компании является СПГ-завод в дальневосточном порту Пригородное, две очереди которого были почти полностью построены англо-голландской Shell, а также японскими Mitsui и Mitsubishi. «Газпром» «вошел» в этот проект уже в 2007 г., когда запланированный к производству СПГ был уже полностью законтрактован. При этом «Газпром» так и не реализовал проект строительства третьей очереди завода в порту Пригородное, который обсуждался еще на стадии сооружения двух первых очередей, а также проекты «Штокмановский СПГ», который должен был быть реализован на базе Штокмановского месторождения Баренцева моря, и «Владивосток СПГ», который переформатировался несколько раз, но так и остается на бумаге. В свою очередь, проект «Печора СПГ», который был заявлен в 2009 г. на базе Кумжинского и Коровинского месторождений Ненецкого автономного округа, не был реализован из-за отсутствия у его оператора (группы «Аллтек») лицензии на экспорт СПГ.

Дерегулирование экспорта СПГ облегчит для России выход на азиатский рынок, который в ближайшие годы будет оставаться локомотивом глобального спроса на газ. По данным Global Energy Monitor, к июлю 2022 г. мощность строящихся по всему миру газовых электростанций составляла 168,7 ГВт: из них 41% приходился на страны Восточной и Южной Азии, еще 41% — на страны Ближнего Востока и Северной Америки, богатые собственным сырьем, а остальные 18% — на все прочие страны и регионы мира, включая ЕС.

В целом, дерегулирование и демонополизация вдохнут новую жизнь в отрасль, которая сегодня теряет ключевой для себя экспортный рынок, а с ним — миллиарды долларов выручки. Россия тем самым в достаточно короткие сроки может не только вернуть статус крупнейшего поставщика газа в Европе, но и приблизиться к «Большой тройке» экспортеров СПГ — Австралии, Катару и США, снизив остроту «гонки цен» между Азией и Европой и обеспечив стабилизацию глобального газового рынка.

Кирилл Родионов, независимый эксперт

Ученые нашли новый способ получения лекарственной субстанции из листьев бархата амурского

Ученые усовершенствовали и запатентовали технологию получения лекарственной субстанции «Флакозид» из листьев бархата амурского (Phellodendron amurense Rupr). Над проектом работали научные сотрудники Всероссийского научно-исследовательского института лекарственных и ароматических растений (ФГБНУ ВИЛАР).

«Результаты клинических исследований показали, что препарат из бархата амурского оказывает противовирусное действие в отношении вируса гепатита А и В, простого острого и рецидивирующего герпеса различной локализации, ветряной оспы и кори, а также обладает гепатопротекторными свойствами. Наряду с этим в эксперименте установлена активность данной субстанции в отношении вируса гепатита С. Созданная технология позволяет получить высококачественный продукт при рациональном использовании сырья и вспомогательных веществ», — сообщила ведущий научный сотрудник отдела химии природных соединений ВИЛАР и один из основных авторов данной разработки Ольга Петровна Шейченко.

«Флакозид» был разработан сотрудниками ВИЛАР в 1990-х годах и выпускался непродолжительное время. По прошествии почти 20 лет работа над препаратом возобновилась ввиду возрастающей потребности в отечественных противовирусных лекарственных средствах.

В настоящее время сотрудники института завершили исследования по совершенствованию технологии получения субстанции и совместно с ЗАО «ВИФИТЕХ» получили ее опытные партии. Субстанция «Флакозид» зарегистрирована в Государственном реестре лекарственных средств.

В дикорастущем виде бархат амурский произрастает на Дальнем Востоке в Амурской области, а также в Приморском и Хабаровском краях. Специалисты отметили, что он стал успешно выращиваться и в других регионах России, например в Брянской области. Потому наличие достаточной сырьевой базы, рациональной технологи получения субстанции и высокой эффективности бархата амурского позволят производить из его листьев лекарственный растительный препарат и успешно применять лекарство для профилактики и лечения широкого спектра вирусных инфекций.

Российская нефть все активнее перетекает на Восток

Россия за неделю увеличила экспорт сырой нефти через тихоокеанские порты, свидетельствуют данные Bloomberg.

С 17 по 24 февраля российскую нефть погрузили 34 танкера, 14 из них — в портах тихоокеанского побережья. На предшествующей неделе на Тихом океане нефтью загрузили 10 танкеров.

Bloomberg указывает, что такие объемы экспорта являются рекордными с начала 2022 года, когда агентство начало отслеживать подобную статистику по российской нефти. При этом аналитики агентства отмечают, что нефть из восточных портов торгуется по ценам на 40% выше, чем, например, из балтийских.

Марат Хуснуллин: 28 регионов выполнили целевые показатели федерального проекта по расселению аварийного жилья

В регионах России продолжается реализация федерального проекта «Обеспечение устойчивого сокращения непригодного для проживания жилищного фонда» национального проекта «Жильё и городская среда».

«На сегодняшний день в полном объёме целевые показатели федерального проекта по переселению граждан из аварийного жилья, признанного таковым до 1 января 2017 года, выполнили 28 регионов: Республика Адыгея, Республика Башкортостан, Республика Дагестан, Кабардино-Балкарская Республика, Республика Калмыкия, Карачаево-Черкесская Республика, Республика Крым, Чеченская Республика, Камчатский край, Пермский край, Астраханская, Владимирская, Воронежская, Ивановская, Иркутская, Магаданская, Оренбургская, Ростовская, Саратовская, Сахалинская, Свердловская, Тульская, Тюменская области, Ненецкий автономный округ, Ханты-Мансийский автономный округ – Югра, Ямало-Ненецкий автономный округ, а также города Санкт-Петербург и Севастополь с учётом реализации программ переселения граждан из аварийного жилья за счёт собственных средств», – сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.

При этом 12 регионов не только выполнили целевые показатели федерального проекта, но и полностью завершили переселение граждан из аварийного жилищного фонда, признанного таковым до 1 января 2017 года.

«Девять из них завершили данные мероприятия ещё в 2021 году. Фондом развития территорий было принято решение о предоставлении им финансовой поддержки на реализацию новых программ в размере 23,5 млрд рублей. Ещё три региона – Республика Адыгея, Республика Калмыкия и Камчатский край – завершили программу в 2022 году. В I квартале текущего года её выполнят Астраханская и Воронежская области», – прокомментировал генеральный директор публично-правовой компании «Фонд развития территорий» Ильшат Шагиахметов.

Согласно установленным целевым показателям в 2023 году предусмотрено расселить 1,96 млн кв. м. Однако ожидается, что будет расселено более 2,6 млн кв. м с учётом переселения по новой программе и собственных мероприятий регионов.

По состоянию на 1 февраля 2023 года жилищные условия в стране благодаря нацпроекту улучшили 474,47 тысячи человек, расселено 7,99 млн кв. м непригодного для проживания жилищного фонда. В том числе 115,76 тысячи граждан переехали из такого жилья площадью 2,05 млн кв. м за счёт собственных средств субъектов Российской Федерации.

Кроме того, по новой программе переселения граждан из жилищного фонда, признанного аварийным с 1 января 2017 года по 1 января 2022 года, жильём были обеспечены 5,15 тысячи человек, расселено 110,69 тыс. кв. м.

Регионы, которые досрочно завершают действующую программу переселения, смогут приступить к расселению жилищного фонда, признанного аварийным с 1 января 2017 года по 1 января 2022 года. Всего на эти цели в 2022–2023 годах предусмотрено направить 45 млрд рублей.

Пассажиры решают всё

В поездах дальнего следования появляются новые услуги и сервисы

В прошлом году в связи с закрытием аэропортов на Юге России и перераспределением пассажиропотока между видами транспорта пассажирский комплекс холдинга «РЖД» работал в нестандартных условиях. Федеральная пассажирская компания (ФПК) перевезла около 96 млн человек, превысив показатель 2021 года на 18,2%. Этот год для АО «ФПК» обещает быть не менее насыщенным. О планах развития «Гудок» поговорил с генеральным директором АО «ФПК» Владимиром Пястоловым.

– Владимир Геннадьевич, какие задачи поставлены перед АО «ФПК» на 2023 год в части обеспечения перевозок и развития сервисов?

– Фокус внимания будет направлен на развитие цифровых сервисов, расширение спектра услуг и новой концепции питания, запуск новых поездов и совершенствование маршрутной сети. В наших планах назначить три пары двухэтажных поездов в сообщениях Имеретинский Курорт – Уфа, Екатеринбург – Москва и Чебоксары – Москва.

Кстати, в этом году исполнится 10 лет с момента запуска первого двухэтажного поезда АО «ФПК». Спрос в данном сегменте перевозок стабильно растёт, по итогам прошлого года он увеличился на треть.

Продолжится развитие туристических перевозок. Пассажиров ждут новые интересные поезда, в том числе «В долину лотосов», «К виноградникам у моря», «К северному сиянию».

В целях повышения доступности железнодорожного туризма к летнему сезону планируется реализовать новое предложение для организованных групп пассажиров с предоставлением специальных тарифов на проезд по 25 наиболее востребованным маршрутам. Спецтариф также будет действовать в туристических поездах. Предложение будет актуально для всех организаторов перевозок, в том числе для туроператоров.

Одной из важнейших задач является закупка современного подвижного состава и развитие инфраструктуры для его обслуживания. В этом году планируется приобрести 550 вагонов, в том числе 100 двухэтажных. В эксплуатацию поступят также вагоны, оборудованные купе для пассажиров с детьми. Совместно с производителем продолжается разработка новых типов подвижного состава.

– Учитываются ли пожелания пассажиров при разработке и производстве новых вагонов?

– Обратная связь помогает нам улучшать характеристики подвижного состава. Сегодня мы предоставляем вагоны с индивидуальными розетками, регулировкой температуры воздуха в каждом купе, душевыми, индивидуальными сейфами, магнитными ключами, герметизированными межвагонными переходами. В пожеланиях пассажиров также можно выделить вектор на индивидуализацию личного пространства и развитие информационно-развлекательных услуг.

Компания проводит специальные исследования ещё на этапе разработки нового подвижного состава. Так, например, концепт вагона габарита Т

был представлен на крупных транспортных мероприятиях. Желающие могли ознакомиться с ним и поделиться своим мнением. Осенью прошлого года мы детально проанализировали потребительские характеристики некупейного вагона габарита Т

методом фокус-группы. Исследование проходило на территории Тверского вагоностроительного завода, его участниками стали сотрудники АО «ФПК», в том числе проводники. В течение дня они находились в условиях, приближенных к реальной поездке, и затем на основе собственных наблюдений оценивали качество и удобство предложенных макетов (модульный, капсульный, «ёлочка»). Сейчас интерьер вагона габарита Т дорабатывается с учётом полученных отзывов.

– Когда планируется завершить эту работу?

– АО «ФПК» и конструкторские подразделения АО «ТМХ» проводят корректировку технических заданий на разработку вагонов габарита Т. Это связано с мероприятиями по импортозамещению.

В этом году производитель планирует приступить к изготовлению опытных образцов, чтобы провести их сертификационные испытания и в первой половине следующего года получить сертификат соответствия. После этого сможем начать и эксплуатацию.

– Как в 2023 году АО «ФПК» будет развивать новую концепцию питания?

– К концу года она будет действовать уже более чем в 50 вагонах-бистро. Кроме того, пассажиры получат возможность заказывать вкусные и полезные горячие блюда в поездах, в составе которых нет вагонов-ресторанов или вагонов-бистро.

Новая концепция в части возможности обеспечения заказа горячего питания с использованием модернизированных штабных вагонов с кухней, оснащённых специальным оборудованием для хранения и разогрева блюд высокой степени готовности, тестируется в поездах Екатеринбург – Сургут и Сургут – Москва. В течение 2023 года их количество планируется увеличить.

– Как компания планирует развивать кадровый потенциал?

– Будут внедрены новые сервисы автоматизации подбора персонала. Также мы продолжим активно сотрудничать с высшими и средними учебными заведениями для трудоустройства студентов в летний период. Перед нами стоят задачи по повышению качества подготовки сотрудников и развитию практико-ориентированного обучения. Продолжается работа по обучению сотрудников цифровым навыкам по программам повышения квалификации в Российском университете транспорта и в Системе дистанционного обучения ОАО «РЖД» без отрыва от производства.

Приоритетным направлением остаётся молодёжная политика. На постоянной основе реализуются мероприятия, направленные на адаптацию и карьерное развитие молодых сотрудников, вовлечение в решение корпоративных задач и волонтёрскую деятельность. Для молодых специалистов предусмотрены отдельные льготы и гарантии.

Говоря о поддержке опытных работников, мы в первую очередь имеем в виду сохранение здоровья персонала. В 2022 году впервые на сети реализована комплексная программа оздоровления работников поездных бригад за счёт средств АО «ФПК». Сотрудники могут воспользоваться путёвками сроком от 3 до 10 дней при междусменном отдыхе без отрыва от основной деятельности. Это направление будем развивать и в 2023 году.

Продолжится работа по улучшению условий труда работников поездных бригад. В 2023 году запланирован ремонт 20 резервов проводников, в том числе во Владивостоке, Пензе, Челябинске, Белгороде, Омске.

– Пожалуй, главный тандем в поезде дальнего следования – «проводник – пассажир». Что значит «идеальный проводник» и какие условия создаются, чтобы реализовать это на практике?

– По мнению наших пассажиров, хороший проводник – это хозяин вагона, гостеприимный, внимательный, вежливый, готовый найти подход к каждому. В ближайшем будущем планируем максимально автоматизировать все производственные процессы, чтобы проводники могли больше времени уделять сервисной составляющей своей работы и общению с пассажирами.

Уже сегодня проводники с помощью отечественного программного обеспечения проводят посадку пассажиров без бумажных билетов – только по документам, удостоверяющим личность. Все необходимые данные в зашифрованном виде хранятся в специальных мобильных устройствах. За разработку и внедрение данной системы АО «ФПК» было отмечено наградой за вклад в развитие российской мобильной среды. Планируем значительно расширить функционал данных устройств, что позволит получать информацию от Центра содействия мобильности ОАО «РЖД» при перевозке маломобильных граждан, принимать безналичную оплату в пути следования.

– Какие электронные сервисы пользуются наибольшей популярностью?

– Самый востребованный сервис – покупка электронных билетов. В дальнейшем планируем развивать электронные услуги для юридических лиц и внедрить возможность оформления электронной заявки на перевозку организованных групп.

В 2019 году мы запустили сервис по поиску забытых в поездах вещей на официальном сайте ОАО «РЖД». За это время к владельцам вернулось более 100 тыс. пропаж. Растёт популярность сервиса «Доставка еды к поезду» с городских предприятий общественного питания. Прирост заказов в 2022 году составил более 250% к 2021 году.

Что касается развития услуг, мы планируем предоставить возможность оформлять перевозки несопровождаемых животных не только в кассе, но и онлайн. Работа по назначению новых поездов, предоставлению выгодных тарифов продолжается. Поезда остаются удобным видом транспорта, позволяющим открывать красоту России.

Беседовала Надежда Кожухова

Россия. ЮФО. ПФО > Транспорт > gudok.ru, 28 февраля 2023 > № 4305263 Владимир Пястолов

Список расширился

Дисконт на перевозку автомобилей будет доступен большему количеству клиентов ОАО «РЖД»

Правление ОАО «РЖД» продлило на 2023 год ранее введённые скидки на перевозку широкой номенклатуры грузов, в том числе и на транспортировку легковых автомобилей в специализированном подвижном составе с Дальнего Востока.

Скидка в размере 33,75% на перевозки по России легковых автомобилей в специализированных вагонах с Дальнего Востока на станции Московской железной дороги расширила охват. Теперь она распространяется на отправки со станций Мыс-Чуркин во Владивостоке и Мыс Астафьева в Находке, которые расположены рядом с портами. Ранее в список входили станции Владивосток, Гайдамак, Океанская, Первая Речка, Артём-Приморский-1, Сухановка, Угольная, Хабаровск-2.

По словам президента Национального исследовательского центра перевозок и инфраструктуры Павла Иванкина, к специализированному подвижному составу для перевозки авто относятся вагоны-сетки, вагоны-автомобилевозы, которые позволяют одновременно перевозить 8–10 легковых машин. При расчёте вагонной составляющей в 2003 году её установили на очень низком уровне, и у крупных операторов, которые занимались перевозкой авто в специализированном подвижном составе, постоянно возникали убытки. Тогда в холдинге задумались о предоставлении скидок, считает эксперт.

На введение дисконта на перевозку готовых авто с Дальнего Востока повлиял и запуск в 2012 году российско-японского совместного предприятия, которое занималось сборкой машин Mazda. Завод Mazda-Sollers во Владивостоке до остановки в апреле прошлого года выпускал модели Mazda 6, CX-5 и CX-9.

В марте 2021 года РЖД ввели скидки в размере 33,75% на авто, перевозимые в спецвагонах из Дальневосточного федерального округа на Московскую дорогу и постоянно расширяли список станций в ДФО, попадающих под действие скидок.

«Сейчас расширение льгот связано с увеличением поставок автомобилей из КНР и по параллельному импорту. Чтобы обеспечить экономическую целесообразность перевозки авто для владельцев вагонов, РЖД решили расширить географию предоставления скидок», – говорит Павел Иванкин.

Отметим, что уход с российского рынка крупнейших автомобильных гигантов привёл к дефициту новых автомобилей и росту их стоимости. Как следствие – вырос спрос на подержанные автомобили. Основной поток бэушных импортных машин в Россию идёт через порты Дальнего Востока, где и расположены станции Мыс-Чуркин и Мыс Астафьева. По данным Владивостокской таможни, ежедневно на постах оформляется в среднем по 700 подержанных авто для личного пользования. В основном это автомобили японского производства – Toyota, Mazda, Nissan, Honda, Subaru и Suzuki, меньшие объёмы – автомобили из Южной Кореи, такие как Hyundai и Kia. В прошлом году Владивостокская таможня побила все рекорды: оформила более 197 тыс. автомобилей для личного пользования. Это практически в 2 раза больше, чем в 2021 году.

Сергей Волков

АО «Дальневосточная генерирующая компания» (входит в группу РусГидро) подвела итоги по обучению и переподготовке персонала в 2022 году. Всего же в прошлом году сотрудники ДГК повышали свою квалификацию 11 613 раз. На эти цели компанией было направлено порядка 37 млн. рублей.

Большая часть работников ДГК была обучена по программам охраны труда, правил, норм и инструкций по технической эксплуатации, пожарной и промышленной безопасности. Особое внимание в компании уделяется подготовке персонала в части нормативного и технологического обучений, необходимых для выполнения должностных обязанностей.

В вопросах переподготовки действующего персонала ДГК ключевую роль играют корпоративные учебные центры. Только в 2022 году в Центре подготовки персонала им. И.Н. Долженко (входит в состав АО «ДГК») обучение прошли более 5 тысяч сотрудников, а в корпоративном университете гидроэнергетики ПАО «РусГидро» - порядка полутора тысяч.

Энергетики Дальневосточной генерирующей компании на постоянной основе поддерживают и развивают сотрудничество с высшими и средними профессиональными образовательными учреждениями, осуществляющими подготовку профильных специалистов на Дальнем Востоке. Компания имеет действующие соглашения с высшими и средними специальными учебными заведениями.

«Наиболее востребованными образовательными программами высшего профессионального образования у энергетиков остаются такие специальности, как «Теплоэнергетика и теплотехника», «Электроэнергетика и электротехника» и «Техносферная безопасность», - рассказала заместитель генерального директора по корпоративно-правовому управлению АО «ДГК» Татьяна Вороная. - Список учебных заведений для энергетиков достаточно широк. Среди них присутствуют как дальневосточные профессиональные учебные заведения, так и вузы, институты повышения квалификации, научно-методические и учебные центры с центральной части нашей страны. Для нас остаются актуальными вопросы формирования кадрового резерва. ДГК является отличной производственной площадкой для студентов опорных вузов. После прохождения практики на предприятиях ДГК многие молодые специалисты сразу принимаются в штат».

В целях наиболее качественной подготовки молодых специалистов 14 работников АО «ДГК» ведут преподавательскую деятельность и входят в состав аттестационных комиссий вузов. Для сотрудников в компании предусмотрен достойный пакет социальных гарантий и льгот. Кроме того, достаточно широкая география структурных подразделений ДГК позволяет по желанию выбрать регион для работы, а в рамках такого большого предприятия, как ДГК, возможен карьерный рост, что является отличным стимулом молодым и амбициозным энергетикам.

В Пермском крае установлена седьмая быстрая зарядная станция РусГидро для электромобилей

В настоящий момент пять электрозарядных станций (ЭЗС) расположены непосредственно в Перми, а еще две станции работают рядом с архитектурно-этнографическим музеем «Хохловка».

Станции мощностью 60 кВт и с зарядными разъемами CHAdeMO, CCS и Type2 работают через собственное приложение РусГидро, которое можно скачать по qr-коду на станции. Зарядные станции поддерживают одновременную зарядку трех электромобилей.

Сегодня электрозарядная сеть РусГидро насчитывает 136 ЭЗС в 28 регионах России. Ежемесячно на станциях энергокомпании совершается более десяти тысяч зарядок электромобилей.

В рамках реализации масштабного проекта «Шелковый путь» в 2023 году количество сети электрозарядных станций РусГидро будет расширено до 150 быстрых ЭЗС. Пользователям будут созданы комфортные условия для передвижения между крупными городами России вблизи трассы Москва-Владивосток.

Владимир Путин отметил хороший темп развития Сахалинской области

Айсель Герейханова

Власти РФ продолжат делать все необходимое для поддержки Сахалинской области. Об этом президент РФ Владимир Путин заявил в ходе встречи с главой региона Валерием Лимаренко, которая прошла вчера в режиме видеосвязи. Ситуации в сфере здравоохранения, строительства, промышленности и транспорта стали главными темами обсуждения.

Президент отметил темп развития Сахалинской области. "А в целом, конечно, ситуация у вас под контролем, я согласен с вашими оценками. Она развивается в позитивном ключе, хотя проблем, конечно, достаточно, как и везде, но в целом темп набран хороший", - оценил Путин.

Обсуждая вопросы образования, губернатор заявил, что в регионе необходимо привести в порядок систему образования и попросил включить Сахалин пятым в перечень субъектов, где начнется строительство кампусов. "Университет будем использовать вместе с бизнесом, вместе с Академией наук. Просто тот экономический прорыв, который намечается, требует вот этой поддержки", - рассказал Лимаренко. "Это инновационное решение - войти пятым - это же не просто место в списке, это финансы дополнительные. Вы здесь пишете, что вам нужен грант из федерального бюджета в размере 60% от стоимости проекта, да?" - уточнил Путин, добавив, что такая просьба предполагает и выделение дополнительного финансирования.

Лимаренко ответил, что средства были предусмотрены на строительство нескольких кампусов, которые еще не запроектированы, и все ждут вторую программу. "Я хочу попасть в первую, потому что у меня все есть. Есть "Газпромбанк", который с деньгами стоит, есть концессионер, который готов, есть площадка, есть проект, - и зачем мне ждать несколько месяцев? Я хочу строить и быстрее двигаться вперед", - пояснил Лимаренко. Путин поддержал такой подход. "Хорошо, ладно. В правительство такая бумага уйдет с моей резолюцией. Так же, как и все другие, которые вы подготовили, они у меня здесь все", - отреагировал президент.

Напомним, что по поручению Владимира Путина до 2030 года в РФ будет создано не менее 25 кампусов мирового уровня в разных регионах России.

Говоря о здравоохранении, Путин обратил внимание на непростую ситуацию с онкологическими заболеваниями в Сахалинской области и предложил региону принять участие в федеральных программах по борьбе с такими болезнями. "Просто обращаю ваше внимание на это. Это высокий уровень, выше, чем в среднем по стране на 30 с лишним процентов, поэтому надо подумать, как эту проблему закрывать, решать, имея в виду, что у нас большая программа", - сказал Путин. При этом президент похвалил регион за программу ускоренной и углубленной диспансеризации, в том числе с применением автомобильных высокотехнологичных медицинских комплексов для отдаленных территорий. "Но, конечно, после этого нужно понимать - дальше что, следующий шаг. Следующий шаг не менее важный, чем диспансеризация. Диспансеризация выявляет проблему, но потом ее надо решать", - поручил Путин.

Президент с губернатором также обсудил вопросы переселения из ветхого аварийного жилья. Лимаренко сообщил, что за 5-6 лет эта проблема в регионе будет решена. Он также добавил, что программа ликвидации аварийного фонда, признанного таковым до января 2017 года, в Сахалинской области выполнена досрочно.

Поддержка военнослужащих, принимающих участие в спецоперации также стала одной из ключевых тем встречи. Лимаренко рассказал, что власти Сахалинской области "взяли на карандаш" и решили все бытовые вопросы семей участников спецоперации. "По поводу членов семьи (участников СВО - прим. "РГ"). Обошли все семьи, посетили в квартирах, в домах. С учетом того, что бойцы ушли - кто-то крышу не покрыл, кто-то уголь не завез, - все это взяли на карандаш и аккуратно поставили и сделали", - добавил он. Кроме того, в регионе для участников спецоперации сформирован социальный пакет: это помощь в трудоустройстве жены, по оформлению детей в детский сад и школу. Всего, по словам губернатора, задействовано 200 разных социальных выплат.

Завершая встречу, Путин выразил надежду, что Сахалинская область будет и дальше в таком же ключе все развивать. Президент отметил, что у региона очень хороший и большой потенциал развития. "Будем все делать для того, чтобы вас поддержать", - пообещал Путин.

Координационный совет призывает контролеров дать время рыбакам

С 1 марта вступают в силу новые положения закона о рыболовном журнале. Предприятиям нужно время, чтобы адаптироваться к изменениям, в том числе по формам бумажной отчетности, отметили в Координационном совете рыбохозяйственных ассоциаций Дальнего Востока.

Рыбная отрасль переходит на электронную документацию: с 1 марта начинают действовать положения закона об электронном рыболовном журнале и электронных разрешениях на вылов. Для тех пользователей, кто должны будут вести документацию в электронном формате в обязательном порядке, регуляторы предусмотрели переходный период до 1 декабря.

Однако остаются вопросы с бумажной формой рыболовного журнала. С 1 марта прежний приказ Минсельхоза об утверждении формы журнала утратит силу.

Пользователи сообщают, что где-то теруправление Росрыболовства не регистрирует предоставленные «бумажные» журналы, где-то территориальный орган ссылается на то, что начнет регистрацию с 1 марта, когда вступят в силу новые правила, рассказали руководители отраслевых ассоциаций на конференции Fishnews Online. Между тем нужно учитывать, что предприятиям еще требуется время для доставки журналов на суда.

Очень важно, чтобы контролирующие органы дали предприятиям время адаптироваться к изменениям, в том числе по форме бумажных журналов, подчеркнули в Координационном совете рыбохозяйственных ассоциаций Дальнего Востока. Росрыболовство уже обратилось по этому поводу к пограничным органам, сообщили в совете.

В нынешних экономических условиях для предприятий особенно важна возможность спокойно работать, подчеркнули в ассоциациях.

Fishnews

Росрыболовство распределило квоты владельцам новых судов

Квоты добычи на инвестиционные цели определены компаниям, которые построили новые суда на российских верфях. Это объемы на Северном и Дальневосточном бассейнах.

Федеральное агентство по рыболовству приказами от 21 февраля 2023 г. распределило инвестиционные квоты вылова трем компаниям, которые ввели в строй новые промысловые суда.

Как сообщает корреспондент Fishnews, пользователи Северного бассейна — Архангельский траловый флот и «Атлантрыбфлот» — получили для освоения объемы трески и пикши. Напомним, что всего АТФ построил три траулера-процессора — «Баренцево море», «Норвежское море» и «Белое море». «Атлантрыбфлот» получил в начале этого года судно «Дмитрий Кожарский».

Компании «Новострой» (РРПК) распределены квоты добычи минтая и сельди в Дальневосточном бассейне. Русская рыбопромышленная компания в этом году приняла супертраулер «Механик Маслак». Ранее для нее было построено судно «Капитан Вдовиченко».

Строительство флота на российских верфях столкнулось с большим количеством проблем, в том числе в связи с финансовым состоянием судостроительных заводов. Санкции усугубили ситуацию.

Fishnews

Список рыбных поставщиков в КНР вновь расширился

В системе CIFER продолжают регистрировать российские предприятия и суда экспортирующие рыбо- и морепродукцию в Китай. Перечень пополнился семью объектами.

Это перерабатывающие суда «Элладора» (ООО «Магаданрыба»), «Владимир Никора» (АО «Северо-Курильская база сейнерного флота»), «Владимир Бирюков» (АО «Океанрыбфлот»), «Ирбис» (ООО «Амуррыбпром»), «Командор», «Афалина» (ООО Рыбокомбинат «Островной»), а также холодильный склад (АО «Находкинский морской рыбный порт», рассказали Fishnews в Национальном центре безопасности продукции водного промысла и аквакультуры.

Регистрация продолжается. По данным Россельхознадзора, сейчас в Китай могут осуществлять поставки 845 объектов по производству, перемещению, хранению рыбопродукции.

Fishnews

Губернатор предложил модернизировать энергетику Курил под нужды рыбной отрасли

На встрече с президентом губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко поднял вопросы, связанные с модернизацией порта Корсаков и энергетикой Курильских островов.

Глава региона напомнил о проекте по обслуживанию рыбопромысловых судов, который планировалось реализовать в порту Корсаков. «Там фактически везут рыбу в Корею, в Пусан, идут обслуживаться в Пусан наши корабли, а у нас сахалинский флот — самый крупный на Дальнем Востоке, и весь уходит в Корею. Мы бы в Корсаковском порту все это организовали. Компании «Антей» и «Гидрострой» собираются перерабатывать здесь рыбу, вкладывать деньги, чтобы в Корсаковском порту все это делать», — обратился Валерий Лимаренко к президенту.

Для реализации проекта, заявил он, необходимо провести дноуглубление и реконструкцию гидросооружений, сообщает корреспондент Fishnews со ссылкой на пресс-службу Кремля.

«Суммы небольшие. Мы сделали проект, запрашиваем на ближайший год-два сумму 6,5 миллиарда. Это деньги небольшие, но решают очень важную государственную задачу», — сказал губернатор. Эту тему глава Сахалинской области поднимал на ВЭФ в 2021 г.

Для нужд рыбной отрасли, обратил внимание Валерий Лимаренко, нужно развивать и энергетику Курильских островов. «Сейчас появилось законодательство, позволяющее сделать преференциальную налоговую зону. Рыбопромышленные комплексы сейчас планируют уже строить четыре рыбоперерабатывающих завода. Больше того, сейчас огромное количество лотов приготовлено для того, чтобы добывать марикультуру, есть компании, которые хотят строить гостиничные комплексы. Нам нужно энергетику фактически там модернизировать», — подчеркнул губернатор.

Он отметил, что программу поддерживает Минэнерго. «В течение нескольких лет можно просто модернизировать энергетику, потому что такой большой проект не может работать на старой энергетической системе», — добавил Валерий Лимаренко.

Fishnews

Выступление Министра иностранных дел Российской Федерации С.В.Лаврова на совещании с главами территориальных органов – представителями МИД России в субъектах Федерации, Москва, 27 февраля 2023 года

Уважаемые коллеги,

Давно не собирались в таком формате. Хотел бы поблагодарить в вашем лице всех сотрудников территориальных органов МИД России за по-настоящему добросовестную, ответственную инициативную работу.

Подчеркну позитивный факт: нам удалось наладить товарищеское взаимодействие с вами. Мы служим в одном ведомстве, но главное, что у подавляющего большинства наших представителей четкое продуктивное сотрудничество с аппаратами полномочных представителей Президента России в федеральных округах, администрациями регионов, где расположены ваши представительства, территориальными управлениями федеральных органов исполнительной власти. Видим и ценим, что представительства эффективно обеспечивают координирующую роль внешнеполитического ведомства России в проведении утвержденного главой государства единого внешнеполитического курса на уровне субъектов Федерации. Призываю не снижать обороты. В нынешних условиях это самое главное.

Мир вступил в эпоху кардинальных, необратимых перемен. Вы все знакомы с посланием Президента В.В.Путина Федеральному Собранию, где подробнейшим образом изложены все оценки. Как акцентировал глава государства, на всех нас лежит огромная ответственность.

Отмечу, что в настоящий момент решается, как сказал Президент России В.В.Путин, конфигурация будущего миропорядка, по итогам которой определится место России в формирующейся сейчас демократической, справедливой, полицентричной системе, которой нет и не может быть альтернативы. Хочу ещё раз подчеркнуть: нам удалось не только сорвать планы «коллективного Запада» по изоляции, а то и расчленению России, но и обеспечить поступательное сотрудничество с подавляющим большинством членов международного сообщества – мы его сейчас называем Мировым большинством, с которым у нас всё более тесные и результативные связи.

В числе стран Мирового большинства – такие гиганты, как Китай, Индия, а также многие другие международные партнеры, в том числе наши союзники по ОДКБ, ЕАЭС, СНГ, ШОС, БРИКС. В этом заслуга всего дружного мидовского коллектива. Показательно, что за последние пару лет, включая истекший первый год проведения специальной военной операции, количество стран, желающих присоединиться к БРИКС, ШОС резко возросло. Сейчас их около двух десятков. Они действительно играют заметную роль в своих регионах – Египет, Турция, Саудовская Аравия, ОАЭ, Индонезия, Аргентина, Мексика, ряд африканских стран. Одно перечисление названий этих государств показывает провал попыток изолировать нашу страну. Наоборот, сработал обратный эффект. Понимание происходящего как геополитического тектонического процесса подталкивает страны, ощущающие себя независимыми, опирающиеся на национальные интересы, а не чьи-то прихоти, к тому, чтобы объединяться с теми, кого они рассматривают в качестве своих единомышленников. Здесь у нас с нашими коллегами огромное поле для взаимодействия.

Будем продолжать реализовывать независимый внешнеполитический курс, направленный по всем азимутам. Готовы к равноправным взаимовыгодным отношениям со всеми, кто проявляет встречную готовность. Только на равноправных и взаимовыгодных условиях. Попытки Запада навязать свою волю всем остальным, свои «правила», на которых он хочет основать и сохранить прозападный миропорядок, тщетны и абсолютно бесперспективны.

Изменения, происходящие в мире, отражены в проекте Концепции внешней политики. Она в самое ближайшее время должна быть одобрена Президентом России В.В.Путиным. Мы на это рассчитываем. С удвоенной силой будем на этом важнейшем историческом этапе работать в интересах нашей страны, обеспечения максимально благоприятных внешних условий для её развития и решения социальных проблем, повышения благосостояния наших граждан и обеспечения безопасности Российской Федерации.

Нам некоторые критики, в том числе из числа российских граждан из «несистемной оппозиции», когда говорят, что мы, мол, поставили целью создание максимально благоприятных внешних условий для развития страны, а вот к чему эта практическая политика привела. Эти люди не понимают происходящее. Действительно, до недавнего времени ещё пару лет назад те самые внешние условия, которые нам необходимы для развития, определялись не нами, а западным меньшинством – «золотым миллиардом», который все свои внешнеполитические инициативы продвигает с единственной целью – сделать так, чтобы мир жил по их «правилам», которые позволяют «золотому миллиарду» продолжать колониальную политику, дающую Западу возможность продолжать жить за счёт других. Не будем больше полагаться на кого-то, когда речь идёт о создании нужных нам внешних условий развития.

Подчеркну, что это совершенно не идентично эгоистичной политике Запада. Хотим создавать внешние условия, максимально благоприятные для развития нашей страны, но которые будут отражать консенсус всех независимых и самостоятельных государств, а также отвечать полностью принципам Устава ООН, многократно попиравшимся нашими бывшими западными коллегами.

Работа предстоит напряжённая. Призываю всех исходить из этого, настроить всех ваших сотрудников, которым передаю самую искреннюю признательность. Региональные представительства нашего Министерства играют возрастающую роль в период, когда весь наш народ нацелен на оказание поддержки тем, кто решает задачи специальной военной операции «на земле».

Особое внимание мы параллельно должны уделять поиску новых перспективных торгово-экономических партнеров. На уровне регионов это часто гораздо легче делать и виднее, где такие партнёры могут находиться. Призываю продолжать инициативный и творческий подход. Обсуждали существующие вопросы в ноябре 2022 г. на заседании Совета глав субъектов Российской Федерации при Министре иностранных дел. По итогам этого заседания приняты развёрнутые рекомендации, касающиеся путей более полного раскрытия потенциала межрегиональных связей. Эти вопросы запланировали к рассмотрению на заседании Коллегии Министерства. Видимо, это произойдет в начале осени 2023 г. Привлечём вас к подготовке этого мероприятия. По его итогам планируем обобщить имеющиеся наработки и наметить направления деятельности на ближайшее время.

Особое внимание уделяем сотрудничеству с государствами Большой Евразии, в том числе членами Евразийского экономического союза, в котором Россия председательствует в текущем году. Дополнительным стимулом могло бы послужить расширение практики участия руководства субъектов Федерации в работе двусторонних форумов и межправительственных комиссий. Вам эти вопросы понятны. Вы ежедневно сталкиваетесь с ситуациями, когда приходится решать те или иные задачи. Будем ожидать от вас рекомендаций в отношении более активного подключения руководства ваших регионов к международным мероприятиям, включая участие в межправительственных комиссиях. Большинство руководителей субъектов Федерации уже активно включены в эти процессы. Видим на данном этапе сохраняющиеся резервы в этой области.

Желательно более энергично подключать российские регионы к работе БРИКС и ШОС. В этих объединениях есть форматы, нацеленные на взаимодействие между регионами и провинциями стран-участниц. В этой связи особо отмечу инициативу губернатора Челябинской области А.Л.Текслера, поддержанную МИД России, о проведении в текущем году IV Форума глав регионов государств-членов ШОС.

У России разветвленная сеть межрегиональных связей с КНР. Две трети российских регионов связаны соглашениями о сотрудничестве с рядом китайских провинций.

Хорошие перспективы сотрудничества с нашими индийскими друзьями. Они настроены на взаимодействие не только в традиционных областях, но и на новых перспективных направлениях.

В конце июля текущего года в Санкт-Петербурге состоится второй саммит «Россия-Африка», в рамках которого запланирован крупный бизнес-форум. Это прекрасная возможность для регионов активно включиться в его работу.

Серьезным подспорьем для продвижения внешнеэкономических связей остается «площадка» предстоящего в Казани в мае 2023 г. Международного экономического форума «Россия – Исламский мир». Татарстан уверенно возглавил участие Российской Федерации в этом перспективном и давно созданном объединении. У его истоков стоял Е.М.Примаков. С тех пор прозорливость этого политика, государственного деятеля в отношении наших связей с исламскими государствами лишний раз доказала полезность для России. Убежден, что многие регионы, особенно наши республики, могут и наверняка будут заинтересованы активно участвовать в подготовке и проведении этого форума.

У нас есть такие крупные международные мероприятия как Петербургский международный экономический форум и Восточный экономический форум. Их необходимо использовать максимально эффективно для проработки с зарубежными партнерами перспективных, позволяющих вносить вклад в технологическое развитие России, в развитие других отраслей нашей экономики направлений. Знаем, что и на уровне регионов проводятся экономические форумы. Просил бы поставить эту работу на системную основу, чтобы информация о таких региональных форумах была доступна и в Центральном аппарате МИД России, и всем нашим представителям. Мы позаботимся о том, чтобы зарубежные партнеры получали информацию об этих региональных форумах своевременно и прорабатывали возможность своего подключения к ним.

Большую практическую отдачу дают выставки региональной продукции за рубежом. Регулярно содействуем их организации, равно как и организации презентаций экономического, туристического и инвестиционного потенциалов субъектов Федерации. В прошлом году в Культурном центре ГлавУпДК при МИД России состоялись презентации Вологодской области, Республики Карелия, Республики Саха (Якутия). По традиции в них принимают участие представители дипломатического корпуса, большинство их них на уровне послов, бизнесмены, проявившие большой интерес к возможностям российских регионов. Это полезный формат. Будем его активно продолжать. Налицо интерес глав субъектов. Получаем постоянные запросы об организации таких мероприятий. Раньше получалось это делать три-четыре раза в год. Посмотрим на наш протокольный ресурс и подумаем, чтобы по возможности организовывать такие инициативы более регулярно. Они позволяют активнее работать с представителями дружественных стран, с их посольствами в Москве.

Исходим из того, что представительства продолжат оказывать необходимое содействие региональным властям и бизнес-структурам в поиске новых партнеров за рубежом. Все упомянутые мероприятия способствуют этому. Работа требует повседневного внимания в рабочем режиме. Имею в виду подготовку предложений об организации визитов на уровне руководства регионов, информационном сопровождении экономической, инвестиционной и культурной активности субъектов Федерации.

Полезной может быть «сверка часов» с нашими загранучреждениями, особенно в странах, с которыми у наших соответствующих регионов существуют рабочие или побратимские связи. Необходимо полнее задействовать возможности региональных торгово-промышленных палат. Это будет одним из направлений обеспечения устойчивой и продуктивной связи с нашими посольствами и торговыми представительствами за рубежом.

Доказала свою эффективность практика проведения координационных совещаний руководства Департамента по связям с субъектами Федерации, парламентом и общественно-политическими объединениями (ДСПО) с главами профильных ведомств субъектов Федерации по различным аспектам внешнеэкономической деятельности. Подобные встречи недавно были проведены при содействии представительств Министерства в Екатеринбурге, Минеральных Водах, Ростове-на-Дону.

Будем продолжать консультационную поддержку представителям администраций субъектов Федерации. В качестве позитивного примера отмечу состоявшиеся консультации представителей Вологодской и Псковской областей с профильными департаментами Министерства. Призываю соответствующие структуры – ДСПО и территориальные департаменты – самым активным образом откликаться на направляемые в наш адрес обращения и прорабатывать их с прицелом на создание новых направлений деятельности.

Важной является, особенно на нынешнем этапе, информационно-разъяснительная работа, включающая интервью руководителей и сотрудников территориальных органов, выступления в ходе конференций, семинаров, «круглых столов», проводимых в регионах. Такие усилия по продвижению объективного образа нашей страны особенно востребованы сегодня из-за «вакханалии» в мировом информационном пространстве, устроенной США и их сателлитами с целью демонизации России, очернения нас (без всякого преувеличения) в глазах мировой общественности. Работа по противодействию подобного рода провокаций должна быть поставлена на системную основу.

Особое внимание прошу уделять работе с молодежью, особенно с интересующейся внешнеполитической проблематикой. Но также и с теми, кто пока еще такого интереса не испытал, необходимо контактировать и пробуждать интерес к происходящему в мире. Это непосредственно связано с перспективами развития России.

Хотел бы высказать самую высокую оценку инициативе Представительства МИД в Красноярске по организации целевых встреч «юных дипломатов» из Хакасии и Норильска в МИД России, а также по учреждению «Клуба юных дипломатов» в Луганске. Эта деятельность заслуживает всяческой поддержки. Их опыт должен быть использован максимально широко.

Задачи, стоящие перед нами, действительно масштабные. Не сомневаюсь, что вы понимаете ответственность нынешнего момента, будете и далее действовать эффективно, способствуя упрочению позиций нашей страны на мировой арене, максимально широкому распространению правдивой информации о нашей линии на международной арене. Департаменты Центрального аппарата Министерства продолжат всемерно вам в этом содействовать. Уверен, что сегодняшнее совещание завершится подготовкой рекомендаций, которые пойдут на пользу всей совместной работе.

Желаю успехов. й

Россия > Госбюджет, налоги, цены > mid.ru, 27 февраля 2023 > № 4331691 Сергей Лавров

Алексей Рахманов: самая оптимальная анаэробная установка – атомный реактор

Строительство боевых кораблей и судов обеспечения ВМФ России находится под особым контролем руководства страны. Не случайно атомные ракетоносцы "Борей" и "Ясень" кораблестроители называют "президентской серией". С какими итогами закончила год Объединенная судостроительная корпорация (ОСК), и какие планы у кораблестроителей на 2023 год, рассказал в интервью руководителю профильной редакции РИА Новости Сергею Сафронову генеральный директор корпорации Алексей Рахманов.

− Алексей Львович, каковы итоги выполнения ГОЗ (государственного оборонного заказа – ред.) в 2022 году?

– Несмотря на проблемы, с которыми мы столкнулись, корпорация передала флоту ключевые заказы, запланированные на 2022 год.

На протяжении последних трех лет производственное объединение "Севмаш" ежегодно передает государственному заказчику построенные на его стапелях атомные подводные ракетоносцы. В 2022 году сдан третий атомный подводный крейсер проекта Борей-А "Генералиссимус Суворов".

Кроме этого, ВМФ получил новую подводную лодку "Уфа", модернизированную атомную подводную лодку "Тамбов", три корабля противоминной обороны. Всего шесть кораблей. Основная доля государственного оборонного заказа выполнена.

На этот год перешли ряд заказов, в том числе неатомная подлодка "Кронштадт", фрегат "Адмирал Головко", корветы "Меркурий" и "Резкий". Все эти корабли будут сданы флоту в первом полугодии.

Фрегат "Адмирал Головко" в феврале выполнит переход на Северный флот для завершения государственных испытаний с выполнением боевых упражнений. После этого корабль будет передан ВМФ.

Кроме того, из ремонта выйдет фрегат "Неустрашимый", а также вернется на флот АПЛ "Леопард".

− "Севмаш" какие лодки планирует в этом году передать флоту?

– "Севмаш" набрал ритм, благодаря которому теперь вновь сдает заказчику одну-две атомные подводные лодки в год. Так было в 2021 году, в 2022 году, надеемся, что так будет и в 2023 году. Это будут стратег "Александр III" и многоцелевая – "Красноярск". "Архангельск" войдет в состав ВМФ в 2024 году.

− Перешли ли в ОСК на работу в три смены по ГОЗ в связи с выполнением задач спецоперации?

– У нас работа выборочно построена по трехсменному режиму в отношении ключевых заказов. Это касается, в частности, таких кораблей, как авианосец "Адмирал Кузнецов", крейсер "Адмирал Нахимов" и ряда других. Вся остальная работа идет системно и по графику. Где необходимо, мы дополнительно внедряем трехсменный режим. Прежде всего в части лакокрасочных работ, работ по радиационному контролю – везде, где мероприятия не могут проводиться в первую и вторую смены. Такие работы выполняются во время отсутствия рабочих с тем, чтобы, проведя соответствующий контроль, дальше получать продвижение по технической готовности кораблей.

Руководством ОСК и предприятий, входящих в корпорацию, принимаются исчерпывающие меры, в том числе по увеличению сменности работ, для исключения срывов контрактных обязательств по строительству и ремонту кораблей.

− Есть ли изменения в сроках перехода предприятий ОСК на выпуск продукции гражданского назначения (2025 год – 30%, 2030 год – 50%) в связи с проведением СВО?

– На данный момент кардинальных изменений не произошло. Оценку доли гражданской продукции целесообразно произвести после утверждения государственной программы вооружения на новый период.

В текущих обстоятельствах могут быть изменения как в сторону увеличения, так и в сторону уменьшения. Мы со своей стороны наращиваем потенциал производства гражданской продукции по всем сегментам: грузовой, коммерческий, маломерный флот, атомные ледоколы.

− Какой из проектов анаэробной установки для ПЛ на данный момент в приоритете: разработки КБ "Рубин" или "Малахит"? Как специалисты ОСК оценивают применение литий-ионных аккумуляторов на подводных лодках? Какие наработки в этом направлении есть у предприятий корпорации?

– Работы по созданию анаэробной энергетической установки ведутся в инициативном порядке по двум направлениям: электрохимический генератор с реформингом дизельного топлива (АО "ЦКБ МТ "Рубин") и газотурбинный двигатель замкнутого цикла (АО "СПМБМ "Малахит"). В настоящее время работы находятся в высокой стадии готовности. По результатам их выполнения технические решения будут предложены для использования в ВМФ.

Литий-ионные аккумуляторные батареи обладают повышенной мощностью при тех же массогабаритных характеристиках, что и существующие аккумуляторные батареи. Для принятия решения об их использовании на подводных лодках необходимо проведение дополнительных исследований по безопасности эксплуатации в замкнутом пространстве.

− Возможно ли комбинированное использование анаэробной установки и литий-ионных батарей?

– Разработка "ЦКБ МТ "Рубин" предусматривает использование указанных батарей совместно с анаэробной установкой, что должно существенно повысить боевые возможности перспективных неатомных подводных лодок.

− Есть ли другие технологии, которые могут применяться на неатомных подлодках для увеличения времени нахождения под водой?

– Технически самой оптимальной анаэробной установкой является ядерный реактор. Если мы хотим получить лучшие характеристики за лучшие деньги, то нужно двигаться в сторону ядерной энергетической установки. Вопрос, для какого класса подводных лодок она применима, остается открытым.

Иные варианты имеют свои риски. Для хранения кислорода и водорода на борту необходимы достаточно дорогостоящие процессы. Если базовым источником для получения водорода и кислорода является дизельное топливо, то с учетом его подорожания эффективность такого рода анаэробных установок пока вызывает вопросы. Мы для себя не получили уверенного результата для утверждений о том, что анаэробная установка для ДЭПЛ (дизель-электрической подводной лодки – ред.) является наиболее эффективным решением.

Продолжаются работы с батареями, которые используют литий, они сохраняют свой темп.

Разработка ВНЭУ (воздухонезависимой энергетической установки – ред.) упирается в неготовность ряда ключевых технологических решений, а именно: хранение водорода на борту, использование надежных батарей с использованием лития. Работы по этим направлениям продолжаются, они не прекращались.

Что может заменить воздух? Ответ: кислород, который находится в цистернах на подлодках. А дальше мир не придумал ничего другого, кроме как топливные элементы с благородными металлами в качестве катализаторов и соответствующими мембранами, при попадании на поверхность которых кислорода и водорода вырабатывается электроэнергия. Эти элементы летают в космосе с 1967 года. Ничего супер инновационного в этих технологиях нет.

А вот придумать компактный источник энергии в виде маленькой ядерной установки – тема интересная. Исследования в этой области ведутся.

− Алексей Львович, ранее вы говорили о возможности сокращения сроков строительства атомных подлодок на 8-13 месяцев. Удается ли реализовывать эту идею?

– Работы в этом направлении идут непрерывно. Они обусловлены двумя факторами: во-первых, у нас есть технологические решения, которые позволяют сокращать сроки строительства. Во-вторых, сокращение будет происходить по мере строительства серийных образцов, потому что у нас от головного к первому серийному, от первого серийного ко второму трудоемкость в нормо-часа хуже снижается на 20%, а затем на 10-12%.

Например, ледокол "Якутия" мы спустили на воду на восемь месяцев раньше плана и в более высокой степени готовности, чем предыдущие ледоколы этого проекта, причем в корпус был уже погружен атомный реактор. Это стало возможным благодаря целому комплексу мероприятий, начиная от внедрения бережливого производства до устранения различного рода потерь, применения новых технологий.

Наша задача – сократить стапельный период строительства. На сам стапель мы будем отправлять более насыщенные блоки.

Сейчас атомные подлодки строятся около семи лет, задача – выйти на шесть. Эти планы должны быть реализованы к 2028 году. Новые сроки строительства будут касаться кораблей, которые будут заложены в 2027 году.

− ЦКБ "Рубин" на последних выставках демонстрирует большую номенклатуру подводных беспилотников гражданского и военного назначения. Является ли беспилотное кораблестроение новым трендом в ОСК? Какова доля строительства беспилотников в общих объемах строительства кораблей сегодня, и каковы планы?

– Создание беспилотных морских объектов для нас относится к приоритетным направлениям, но не является новым. Корпорация занимается этим более десяти лет. В настоящее время ведутся работы по расширению функциональных задач беспилотной техники, а также более активному использованию элементов искусственного интеллекта.

На текущий момент доля строительства морских беспилотников относительно невысока, однако стремительно развивается. Объемы данной продукции судостроительной отрасли будут постоянно расти.

Дальнейшие планы ОСК в этой области связаны с увеличением номенклатуры разрабатываемых морских роботизированных комплексов в интересах потенциальных заказчиков.

Нынешняя СВО в очередной раз доказала, что на поле боя будущего основная работа будет выполняться беспилотными автономными аппаратами наземного, воздушного, а также водного и подводного базирования. Для нас этот тренд абсолютно очевиден на следующие 30-40 лет. Мы сформулировали для себя несколько задач, которые позволят нам такого рода беспилотники использовать. Например, для поиска полезных ископаемых, поиска и уничтожения сил вероятного противника.

Воздержусь от конкретных примеров, но такие аппараты уже есть на вооружении ВМФ. Некоторые образцы беспилотных средств приняты на вооружение. У нас есть достаточно разработок, и это факт.

− Сколько новых кораблей и подлодок от ОСК получит ВМФ РФ в 2023 году? Какие это корабли?

– В 2023 году ОСК планирует передать Военно-Морскому Флоту не менее 11 кораблей. В их число входят пять подводных лодок (три атомные и две дизельные), корабли дальней и ближней морских зон.

− Сколько кораблей планируется заложить для ВМФ РФ в 2023 году и каких проектов?

– В 2023 году мы во взаимодействии с ВМФ планируем заложить два боевых корабля (корвет на Амурском судостроительном заводе, базовый тральщик на Средне-Невском судостроительном заводе) и одно судно обеспечения (средний морской танкер на Невском судостроительно-судоремонтном заводе).

Планируется заключить госконтракты на строительство серий подводных лодок и надводных кораблей, реализация которых позволит существенно нарастить группировки ВМФ для применения в дальней морской и океанской зонах.

– Нет ли планов включения ОСК в Ростех по примеру ОАК?

– ОСК не располагает информацией о каких бы то ни было твердых планах включения корпорации в состав других компаний.

– Есть ли планы слияния ОСК и судостроительного холдинга "Ак Барс"?

– И об этом мы тоже сейчас не думаем. У нас есть задачи, которые мы реализуем на наших верфях.

– Строительство перспективного авианосца остается в планах ОСК?

– Мы исходим из того, что сначала нужно утвердить концепцию авианосца, а потом разбираться: где строить, когда и за какие деньги. Концепция есть и у ОСК, и у флота, теперь их нужно совместить.

У нас есть четкое понимание, каким должен быть перспективный авианосец. Он однозначно должен быть атомным. По водоизмещению корабля пока идут споры.

− Единственный наш авианосец "Адмирал Кузнецов" когда выйдет из ремонта и будет передан флоту?

– В этом месяце корабль выводят из дока к причальной стенке 35-го судостроительного завода в Мурманске, где он и стоял до этого. Передадим флоту в 2024 году вместе с атомным крейсером "Адмирал Нахимов".

Мы ожидаем выход "Адмирала Нахимова" в 2024 году. На него уже начали подавать электричество с берега, думаю, через полгода он будет готов к заселению экипажа.

Россия > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > ria.ru, 27 февраля 2023 > № 4324558 Алексей Рахманов

Российский алюминий спасет американскую экономику

Сергей Савчук

Пока Евросоюз на четвертые сутки согласовал-таки десятый пакет санкций против нашей страны, из-за океана был нанесен еще один коварный удар. Белый дом сообщил, что Соединенные Штаты с 10 марта вводят 200-процентную пошлину на ввоз российского алюминия и изделий из него. Новость эту, как водится, тут же подхватили всевозможные свободные и демократические ресурсы, преподнося как очередные убийственные санкции из ада.

Но чтобы понять истинные перспективы происходящих процессов, необходимо знать базовые цифры и механику производства и торговли алюминием. К настоящему моменту этот металл уступает по востребованности лишь стали и проник практически во все сферы современного производства, достигнув мирового объема выпуска на уровне 65 миллионов тонн в год.

Вопреки лукавой западной теории свободного рынка, где нет места монополизму и все регулирует вольная конкуренция, абсолютное большинство профильных предприятий в любой стране мира — это вертикально интегрированные холдинги, включающие в себя производства на трех ключевых этапах: бокситовые рудники, глиноземные и алюминиевые заводы. Россия в этом плане не исключение. В нашей стране несколько десятков производителей алюминия, среди которых к крупным относятся Волгоградский (ВгАЗ), Иркутский ("Русал-ИркАЗ"), Кандалакшский (КАЗ), Богучанский (БоАЗ), Новокузнецкий (НкАЗ), Красноярский ("Русал Красноярск"), Братский ("Русал Братск") и Саяногорский (САЗ) алюминиевые заводы. В числе средних по размеру можно отметить завод "Анкувер" (Владивосток) и "Пермцветмет" в Перми.

Даже при таком разнообразии мощных предприятий наша страна не является главным мировым производителем. Этот титул по праву принадлежит Китаю, который с громадным отрывом от прочих конкурентов выпускает порядка 37 миллионов тонн алюминия в чушках и в виде иной продукции. Россия ведет отчаянную конкуренцию за второе место с Индией: обе страны по итогам 2021 года выпустили по 3,6 миллиона. На пятки им наступает Канада с показателем 3,1 миллиона тонн.

А теперь очень внимательно посмотрим на список главных мировых экспортеров алюминиевой продукции. Это поможет нам осмысленно перейти к следующей части нашей беседы.

Как и следовало ожидать, главным мировым продавцом является Китай. Ежегодно Поднебесная продает алюминия почти на 35 миллиардов долларов. Далее идут Германия (18,8 миллиарда), Канада и США (по 12 миллиардов), Индия (девять миллиардов) и лишь затем Россия с весьма скромным показателем в 8,7 миллиарда долларов оборота. О Германии как-нибудь в другой раз, а вот Канада и США нам очень интересны.

Североамериканский коллектив при поддержке верных вассалов в Европе не зря обрушился с санкциями на российский "Русал", причем задолго до начала СВО. Российской компании принадлежат самые богатые залежи бокситов во многих уголках мира, и американцам с канадцами было жизненно необходимо изменить данное положение дел.

При этом, как это абсолютно всегда бывает в западных союзах, все подобные объединения ситуативны, ненадежны и Боливар никогда не вывозит двоих.

В июне 2018 года тогдашний американский президент Дональд Трамп ввел санкции против канадских производителей алюминия. Точь-в-точь как в текущей ситуации с российскими металлургами, были введены заградительные пошлины в 250 процентов на любые профильные товары. Канада оценила тогда свои убытки в 12,5 миллиарда долларов. Невзирая на показное единство, канадцы устроили такой грандиозный скандал, что под угрозой оказалось само существование американо-канадско-мексиканского торгового союза NAFTA. Оттава и Мехико прямо угрожали разорвать торговые отношения с Вашингтоном, который спустя год все-таки снял ограничения. Впрочем, желаемый результат за это время был получен.

Мы неоднократно говорили, что любое геополитическое или экономическое событие нельзя рассматривать в отрыве от прочих процессов. Мировая экономика — это сложнейшая система сообщающихся сосудов, сдержек и противовесов, где крупные игроки выстраивают многоуровневые и многоходовые стратегии.

Так что пока западные эксперты и украинское телевидение взахлеб радуются свежим санкциям против российского алюминия, два банка, входящих в число учреждений Федерального резерва США, опубликовали расчеты, из которых следует, что вероятность сильнейшей рецессии в американской экономике в ближайшие месяцы составляет 63 процента. Это наихудший показатель за последние сорок лет.

Далее простейшая арифметика.

По данным за 2022 год, США импортировали 5,9 миллиона тонн алюминия. Россия поставила на экспорт 3,5 миллиона, из которых в Соединенные Штаты отправилось всего 210 тысяч тонн. При этом наш экспорт в Северную Америку давно и планомерно падает, а в целом по миру растет. По данным ФТС России, в 2021 году объем зарубежных поставок вырос на треть и в денежном эквиваленте составил 8,7 миллиарда долларов. Вывод здесь прост: введение американских пошлин на российский алюминиевый сектор повлияет приблизительно никак.

В чем же соль происходящего и к чему эти телодвижения Белого дома?

Все довольно прозаично. Как и в случае с Канадой три года назад, американская администрация судорожно пытается если не спасти свою экономику, то хотя бы минимизировать грядущие проблемы. Перекрытие путей импорта при наличии собственного производства должно подстегнуть громадный производственный кластер, ключевого работодателя и плательщика налогов. Простой поиск подсказывает, что основными потребителями алюминия в США являются такие отрасли, как локомотиво-, вагоно- и судостроение, автомобильная промышленность (напомним, Америка — самая автомобильная нация в мире), космическая отрасль, выпуск электроники, строительство и, конечно, производство линий электропередачи во всем их громадном разнообразии.

Всего год назад администрация Байдена запустила программу модернизации национальной инфраструктуры, где только на замену старых ЛЭП выделяется 300 миллиардов долларов. То есть Вашингтон устроил цирковое шоу для своих союзников, изображая единство и якобы несгибаемую антироссийскую волю, но на самом деле цена подобным санкциям грош. И главное кроется совсем в другом, а именно — в желании подстелить соломки под свои неприятно худеющие бока и превратить виртуальные деньги в физическую инфраструктуру.

Литературный профессор Преображенский, живи он в наши времена, наверняка рекомендовал бы не читать по утрам западных газет. А если уж читать, то исключительно обложившись комплексными знаниями, дабы не прослыть простодушным дураком.

Утвержден перечень портов для вывоза лома черных металлов из РФ

Правительство РФ утвердило перечень морских портов для вывоза из России отходов и лома черных металлов. Соответствующее постановление подписано премьер-министром Михаилом Мишустиным и опубликовано на официальном портале правовой информации.

«Установить, что убытие из Российской Федерации за пределы таможенной территории Евразийского экономического союза отходов и лома черных металлов (коды ТН ВЭД ЕАЭС 7204 10 000 0, 7204 30 000 0, 7204 41 100 0, 7204 41 910 0, 7204 41 990 0, 7204 49 100 0, 7204 49 300 0, 7204 49 900 0 и 7204 50 000 0) осуществляется только из морских пунктов пропуска через государственную границу РФ по перечню согласно приложению», — говорится в постановлении.

Всего в перечень попали девять портов: Архангельск, Большой порт Санкт-Петербург, Владивосток, Дудинка, Калининград, Корсаков, Магадан, Мурманск, Петропавловск-Камчатский.

Уточняется, что данное постановление действует до 31 декабря 2023 года.

Сахалин недополучил 49 млрд рублей налогов из-за «Сахалина-1»

Сахалинская область вынуждена «выкручиваться», потеряв налоговые отчисления в размере 49 млрд рублей за 2022 год из-за приостановки работы проекта «Сахалин-1», сообщил президенту РФ Владимиру Путину губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко на совещании по видеосвязи.

По словам губернатора, объем валового регионального продукта в 2022 году составил 83% по отношению к 2021 году, и падение связано с ситуацией вокруг проекта «Сахалин-1». В то же время «Сахалин-2», отметил Лимаренко, несмотря на уход иностранных компаний, удалось быстро перевести на новые рельсы и даже перевыполнить план по добыче на 15%.

«По „Сахалину-1“ все это произошло на полгода позже. Сначала в мае прекратили практически добычу нефти, а в сентябре — добычу газа. Мы потеряли большое количество — больше половины — плана годового. С учетом того, что бюджет на две трети состоит из нефтегазовых налогов, мы потеряем около 50 млрд — 49 млрд рублей, по нашим расчетам. Будем как-то выкручиваться, но эта проблема реально существует», — подчеркнул Лимаренко. Во всех остальных отраслях экономики Сахалинской области в минувшем году наблюдался рост, добавил он.

Напомним, оператор «Сахалина-1» Exxon Neftegaz Limited, структура ExxonMobil, владевшая в проекте долей в 30%, в марте 2022 года объявила о намерении выйти из проекта, а в апреле ввела режим форс-мажора, что остановило добычу газа и нефти, а также отгрузки на экспорт к осени 2022 г. Также весной «Эксон нефтегаз Лимитед» сообщила о намерении передать свои права неназванной третьей стороне. Чтобы не допустить этого, в соответствии с указом президента РФ Владимира Путина 14 октября в Южно-Сахалинске была зарегистрирована компания, которой присвоили статус нового оператора СРП-проекта — ООО «Сахалин-1», напоминает ПРАЙМ.

После указа российского президента Exxon Neftegaz Limited сообщила, что покидает «Сахалин-1». Ее доля теперь подлежит оценке и продаже российскому лицу. Остальные участники «Сахалина-1» остаются в проекте — это «Роснефть» (20%), а также японская Sodeco (30%) и индийская ONGC (20%), получившие одобрение российского правительства на передачу пропорциональных долей в новом операторе проекта.

В начале февраля 2023 года глава «Роснефти» Игорь Сечин сообщил, что проект «Сахалин-1» работает нормально, добыча поднимается, продажи идут.

На Сахалине браконьеры уничтожили стадо оленей

Александр Филимоненко (Южно-Сахалинск)

Страшная картина открылась сотрудникам лесничества, оказавшимся в рейде в труднодоступных местах Охинского района Сахалина 24 февраля. В ходе незаконной охоты кто-то истребил целое стадо краснокнижного дикого северного оленя - 26 особей, в том числе 13 беременных самок.

Видеоролик, снятый на месте бойни в верховьях реки Дуна, облетел соцсети и поверг жителей островного региона в ужас, поскольку подобные ЧП на Сахалине бывают крайне редко. В тайге на снегу, исчерченном следами гусениц, валялись брошенные оленьи головы, ноги, вырезанные внутренности. И куда ни поедешь - всюду кровь. Судя по оставленным следам, злоумышленники загоняли стадо снегоходами, что подороже "буранов", били оленей в упор на мари, а потом тащили животных, зацепляя тросами.

Кто снимал ролик, неизвестно, но похоже, что люди рассчитывали на огромный общественный резонанс. По мнению человека, комментировавшего дикую ситуацию за кадром, "это натворили господа с Ногликов или с Охи" - двух ближайших населенных пунктов. Кстати, в Охе на рынке местные жители намедни видели оленину.

- К нашему охотничьему сообществу такие вещи не имеют отношения, - говорит сахалинец Олег Маямсин. - Это забой на продажу, что для Сахалина нереально, потому что фауна у нас скудная в сравнении с материком, зверя нет. А тут целая тонна мяса! Как реализовать такое количество оленины в районе? К тому же только полный идиот станет в конце зимы стрелять оленей, когда все самки стельные...

Охота на диких северных оленей давно запрещена, они занесены в Красную книгу. Возбуждено уголовное дело. Браконьерам грозит штраф до миллиона рублей либо лишение свободы на срок от трех до пяти лет.

При каких условиях Россия может вернуться в Договор по стратегическим наступательным вооружениям

Игорь Коротченко (главный редактор журнала "Национальная оборона")

Очевидно, что в таких серьезных вопросах, как стратегическое сдерживание, надо действовать не наскоком. Во всяком случае поэтапно, продуманно и со всех точек зрения целесообразно. Полагаю, что именно такой подход был избран нашим президентом, когда в Послании Федеральному Собранию РФ он объявил о приостановлении участия России в Договоре по стратегическим наступательным вооружениям - ДСНВ.

Наша страна не выходит пока из этого договора. Но тем не менее приостанавливает участие в нем. Это означает полную свободу действий при принятии тех или иных решений.

МИД России, опять же пока, объявил, что РФ собирается придерживаться тех "потолков" по ядерным боезарядам и их носителям, которые установлены договором (не более 1550 ядерных боезарядов наземного, морского и воздушного базирования, а также до 700 развернутых носителей такого оружия. - Прим. ред.)

Однако замечание президента Путина, что необходимо суммировать стратегические ядерные потенциалы трех стран - членов НАТО - США, Великобритании и Франции, - которые осуществляют совместное ядерное планирование и боевое применение в случае ядерной войны, позволяет предполагать следующее обстоятельство. Возвращение России в договор будет возможно, если эти три западных государства согласятся на суммирование их потенциала и сопоставление его в таком виде нашему потенциалу.

Но тогда Запад должен сократить свой общий "потолок" до уровня, определенного в ДСНВ. Либо Россия в одностороннем порядке наращивает ядерный потенциал по носителям и ядерным блокам до суммарного количества их у США, Великобритании и Франции.

При этом наша страна сохраняет уведомительный порядок сообщений о пусках межконтинентальных баллистических ракет, чтобы не подрывать стратегическую стабильность.

Однако деятельность американских инспекционных групп на российских ядерных объектах полностью прекращается и возобновлена не будет.

В контексте Послания президента важно обратить внимание и на проблему ядерного полигона на Новой Земле. Путин высказал мнение, что модернизация ядерной триады США может неизбежно привести Вашингтон к возобновлению ядерных испытаний. В этом случае, я думаю, Россия обязана быть полностью готова ответить быстро и симметрично. То есть в течение последующих за таким решением 24 часов возобновить испытания у нас.

Это означает, что ядерный полигон на Новой Земле полностью приводится в рабочее состояние. Его штат наращивается до требуемого уровня. На Новой Земле осуществляются все необходимые инфраструктурные и прочие работы. В том числе прокладываются штольни под критические испытания. И если принимается соответствующее политическое решение, в течение суток на полигоне приступают к подземным испытаниям одного из российских ядерных устройств.

После объявленного президентом решения по ДСНВ мы выходим на новые стратегические реальности. Все шаги России в этой области будут абсолютно легитимны. Более того, они отвечают интересам национальной безопасности страны.

Учитывая повышение градуса агрессивности НАТО, нельзя исключить, что нам придется на каком-то этапе в ответ на действия противников вообще выйти из ДСНВ.

Понятно, что для гарантированного обеспечения безопасности России необходима соответствующая технологическая и производственная база. Сегодня наша страна самодостаточна в производстве важнейших видов межконтинентальных баллистических ракет.

Серийно поставляются в войска шахтные и мобильные ядерные комплексы "Ярс" с разделяющимися головными частями индивидуального наведения. Запускается программа создания и серийного производства тяжелой жидкостной межконтинентальной баллистической ракеты "Сармат" шахтного базирования.

Водятся в строй новые стратегические подводные ракетоносцы с морской твердотопливной межконтинентальной баллистической ракетой "Булава".

Учитывая турбулентность сегодняшней международной военно-политической ситуации, растущие угрозы России со стороны США и НАТО, на мой взгляд, необходимо принять политическое решение о начале серийного производства и развертывании в нашей стране боевых железнодорожных ракетных комплексов "Баргузин".

Перемещаясь в позиционном районе от Москвы до Владивостока, ничем не отличаясь для средств технической и космической разведки противника от обычных грузовых железнодорожных составов, это будет очень эффективным ответным средством. Оно, несомненно, усилит потенциал сдерживания в отношение США.

Подготовил Юрий Гаврилов

Верховный суд: Моральный вред за кражу фото в Сети придется возмещать

Наталья Козлова

Верховный суд РФ сделал важное разъяснение, когда изучил проблему жительницы Хабаровска, у которой в интернете украли фотографии. ВС объяснил, что таким пострадавшим гражданам надо платить не только за украденные у них снимки, но и за моральный ущерб.

Это интересное решение первым заметил портал Право ru. Ни для кого не секрет, что в интернете нередко воруют фотографии. За такое нарушение авторских прав пострадавший может требовать компенсацию, но суды часто снижают ее размер. А в выплате за моральный вред и вообще могут отказать. Но Верховный суд РФ посчитал, что это неправильно и разъяснил, что нанесение логотипа на снимок без согласия автора - это нарушение права на неприкосновенность произведения. А оно относится к личным неимущественным правам, значит в этом случае можно компенсировать автору украденных фотографий еще и моральный вред.

История началась с того, что наша героиня решила продать свою квартиру. Для этого она сделала одиннадцать фотографий. После чего она разместила публикацию о продаже вместе со снимками на сайте крупного портала по продаже недвижимости.

Прошел месяц, и наша героиня с удивлением увидела, что ее фото используют для других объявлений на пяти общероссийских сайтах по продаже жилья.

Женщина стала разбираться, что произошло, и выяснила следующее. Оказалось, что без ее ведома сотрудники местного агентства недвижимости, которым владеет некая дама, использовали фото ее квартиры. При этом ссылки на автора снимков не было, а на самих фотографиях красовался логотип этого агентства. В общем, фото нашей героини использовали 48 раз.

Автор снимков отправилась в суд с иском к хозяйке агентства недвижимости. Женщина просила взыскать компенсацию за нарушение авторских прав - 110 000 рублей. А еще заплатить ей за незаконное размещение ее снимков. Автор фотографий требовала по 10 000 рублей за каждый случай использования ее фото, всего 480 000 рублей. Свои моральные страдания женщина оценила в 75 000 рублей. Возразить хозяйке агентства было нечего.

Спор рассмотрел Центральный райсуд Хабаровска. Он согласился, что хозяйка агентства без согласия правообладателя использовала чужие снимки, чтобы извлекать прибыль. Но заявленную сумму суд посчитал "несоразмерной деянию". В итоге райсуд взыскал только компенсацию за нарушение авторского права - 16 500 рублей. Выходило по 1500 рублей за каждый снимок. Компенсировать же моральный вред суд отказался. И объяснил, почему. Есть две статьи Гражданского кодекса - 1229 "Исключительное право" и 1270 - "Исключительное право на произведение". Там сказано, что исключительное право - это право на распоряжение результатом интеллектуальной деятельности. И оно представляет собой имущественное право. А взыскать компенсацию морального вреда можно лишь за личные неимущественные права автора. Апелляция и кассация с таким решением согласились.

Недовольная таким решением автор снимков пожаловалась в Верховный суд РФ. Там спор изучила Судебная коллегия по гражданским делам. Она напомнила о праве на неприкосновенность произведения. Это значит, что нельзя вносить в него изменения, как-то его сокращать или дополнять иллюстрациями. Как сказано в постановлении Пленума ВС (от 23.04.2019 N 10), такие правки допускаются с разрешения автора. При отсутствии доказательств получения согласия считается, что такого одобрения не было.

ВС отметил, что автор фото заявляла не только о незаконном использовании снимков, но и о нанесении на них логотипа агентства недвижимости. Этим хозяйка агентства нарушила личные неимущественные права автора снимков - право авторства, право на имя, право на неприкосновенность произведения. Но местные суды это не учли.

ВС назвал ошибочными выводы нижестоящих коллег, что защищаемые истцом права не относятся к личным неимущественным. И по статье 1251 Гражданского кодекса "Защита личных неимущественных прав" автор снимков имела право на компенсацию морального вреда. Поэтому суд отменил решения апелляции и кассации, а спор вернула в Хабаровский краевой суд, чтобы там пересмотрели спор с учетом разъяснений ВС.

Эксперты утверждают, что споры о защите прав на фотографии в последние годы появляются в судах регулярно. В основном речь в них идет о прямом копировании чужих фото, поэтому многие такие дела для судебной системы рутинные: "скопировал - разместил - получил штраф". Правообладатели нечасто заявляют требование о компенсации морального вреда, так как это связано со сложностью доказывания причиненного вреда и его выражении в денежном эквиваленте.

Юристы говорят, что в спорах о защите интеллектуальных прав важно разграничивать исключительное (имущественное) право и личные неимущественные права.

Нанесение логотипа на произведение без согласия автора - это нарушение права на неприкосновенность произведения, которое относится именно к личным неимущественным правам. А статья 1251 ГК прямо говорит, что защищаться от нарушения таких прав можно через компенсацию морального вреда.

Определение Верховного суда РФ N 58-КГ22-7-К9.

Встреча с губернатором Сахалинской области Валерием Лимаренко

Владимир Путин в режиме видеоконференции провёл рабочую встречу с губернатором Сахалинской области Валерием Лимаренко. Руководитель региона доложил главе государства о развитии субъекта Федерации, в том числе в сфере здравоохранения, строительства, промышленности и транспорта.

В.Путин: Валерий Игоревич, добрый день!

В.Лимаренко: Владимир Владимирович, рад видеть, приветствую Вас!

В.Путин: Здравствуйте!

С чего хотели бы начать?

В.Лимаренко: Я хотел коротко отчитаться, потом перейти к проблемному полю.

Что заслуживает внимания? В связи с тем что мобилизации больше не будет, будет набор идти по линии контрактов, мы сделали таким образом, что военные предлагают свой пакет, мы добавляем социальный пакет на территории Сахалинской области: супругу устроить на работу, детей – в садик, в школу. У нас около 200 разных социальных выплат есть.

Теперь по поводу членов семьи. Обошли все семьи, посетили в квартирах, в домах. С учётом того что бойцы ушли, кто-то крышу не покрыл, кто-то уголь не завёз. Всё это взяли на карандаш и аккуратно поставили и сделали.

Единовременную выплату сделали местную – 300 тысяч рублей на каждую семью и оплату провели. Семьям помогаем с трудоустройством и прочими делами, с которыми обращаются.

Что я ещё хочу сказать? У нас есть подшефный район там же, недалеко от боевых действий, – это Шахтёрский район Донецкой Республики. Масштаб района – около 70 тысяч человек проживают. Всё, что нужно в школах, в детских садах, в жилье: восстановили электричество, водоснабжение, скважины сделали. Хуснуллин нас похвалил за всё, что мы там сделали. Потратили ресурсов приблизительно 550 миллионов, чуть больше, и сделали в конечном итоге трёхлетнюю программу.

Теперь по проблемному полю. [Когда] я приехал на Сахалин, отметил четыре главные проблемы – хочу доложить, как мы с ними боремся, – это аварийное жильё, проблемы с качеством и доступностью медицины, отсутствие газификации и низкая транспортная доступность.

Что касается ликвидации аварийного фонда, хочу сказать, что ту программу, которая была до января 2017 года, – Вы знаете эту программу, неоднократно задачи ставили по ней, – мы её выполнили досрочно. Открыли новую: мы первые в Российской Федерации, кто сделал новую программу, мы делали вместе с Хуснуллиным. У нас туда, в эту программу, попало 720 тысяч квадратных метров – это большое количество. Потому что временное жильё строили, осваивали нефтяные месторождения. Всё это временное жильё превратилось в аварийное. 32 тысячи человек. На сегодняшний день уже из новой программы реализовано 150 тысяч квадратных метров. Мы думаем, что такими темпами за пять-шесть лет мы в основном эту проблему должны снять.

За счёт чего это происходит? Мы много строим. Например, Южно-Сахалинск – третий город в Российской Федерации по количеству вводимого жилья на одного проживающего человека. Мы строим 500 тысяч квадратных метров, и это получается больше квадратного метра на человека, то есть это высокий показатель.

В.Путин: Так и есть.

В.Лимаренко: Правду и одну только правду.

В.Путин: Хорошо.

В.Лимаренко: Теперь по медицине.

Сразу хочу сказать, что мы не решили полностью все проблемы, но много сделали хорошего. Увеличили количество приёмов на 30 процентов. У нас статистика есть, если будет интересно, я расскажу, что мы предприняли, – нехитрые методы и недорогие, но резко увеличили количество людей, которые идут на приём.

У нас установлен такой стандарт: если человеку нужно попасть к терапевту, он должен за два дня попасть, если к специалисту – за семь. В основном это выполняется, я каждый день слежу, потому что у меня есть информационная система по управлению данными, и я вижу, как это происходит ежедневно. Могу доложить за каждый день, что происходит в разрезе каждой поликлиники.

Теперь по записи к врачу. Мы сделали колл-центр, до которого можно дозвониться в течение минуты, – то же самое, имею каждый день информацию, сколько секунд на дозвон, диаграмма выстроена. Для нас это важно, потому что было время, когда по 20 минут дозванивались люди.

При отсутствии талонов человека ставят в лист ожидания. Это тоже важная мера, потому что не всегда человек может записаться, но лист ожидания позволяет подтянуть медицинских специалистов из стационаров. Поэтому мы стараемся удовлетворить каждого, кто записывается.

Очень важно: за время, когда я работаю, мы открыли 15 диагностических центров. Знаете, удивительная история: мы сначала взяли на контроль использование всего оборудования так называемого тяжёлого – КТ, МРТ и прочее – и увидели, что оно не загружено даже в той ситуации, когда возникает дефицит этой услуги. Мы это время сейчас распределили правильно, сгруппировали это оборудование, у нас появилось 15 диагностических центров. То есть мы без дополнительных затрат просто правильно организовали учёт оборудования, у нас в медицине полная цифровизация.

Жители проходят углублённое обследование. То есть фактически любой человек, который хочет пройти полное обследование, совершенно бесплатно может это сделать. Такая услуга у нас уже появилась.

Кстати, у нас есть в цифровой системе личный кабинет каждого человека, и он может через личный кабинет записываться к врачу, может видеть всю информацию, что у него со здоровьем, через личный кабинет, потому что всё, что накапливается в «цифре», видит и врач, и пациент.

По отдалённым районам мы решили проблемы с диспансеризацией и прочими вопросами с помощью 47 автомобильных высокотехнологичных медицинских комплексов. То есть едет большая машина с оборудованием, заезжает в село, обследует людей. Таким образом, приближается медицина, медицина доступна и на селе.

Кроме того, у нас есть возможность из каждой поликлиники, из каждого ФАПа выйти на медицинскую телеконсультацию, чтобы можно было либо в Южно-Сахалинск обратиться к врачам, либо в Москву, Подмосковье. У нас заключены договоры, и можно с помощью цифровизации эту задачу решить.

Я помню, как мы, Владимир Владимирович, с Вами на Госсовете обсуждали медицинскую тему – тогда у меня на многие вопросы не было ответа. Сейчас эти ответы появились. Мы делимся с Мурашко этим и дружно работаем с Минздравом.

Вы поставили задачу, например, по обратной связи в области медицины. У нас эта задача решена: вместе с Минздравом Российской Федерации мы сделали систему, позволяющую любому человеку, который попал к врачу, в течение суток дать ответ, как его обслужили, по пятибалльной системе. Мы стартовали с показателя 3,7 [балла], сейчас достигли 4,2 [балла]. Это люди оценивают работу. Есть компьютер, который оценивает, и есть оценка, которую дают люди. И для нас это важно, потому что мы знаем не только, как в каждой поликлинике обслуживают, но и как каждый врач обслуживает.

Эта система работает, она совершенно незатратная, скажем так, совершенно бесплатная. Применяется робот, который обзванивает людей, потому что мы знаем, кто и когда посещает поликлинику, и отсюда идёт такая несложная задача.

Дальше – по газификации; напомню, Сахалин – одна из столиц газа. Больше того, делается СПГ, но все эти трубы шли мимо людей, и, в общем, меньше 20 процентов была газификация. За три года мы подняли показатель до 55 процентов и идём дальше.

С Миллером договорились, подписали бумаги, к 2025 году мы хотим сделать стопроцентную газификацию, и у нас всё идёт пока по плану. Больше того, делаем ещё вместе с ним СПГ малотоннажный, для того чтобы Курильские острова обеспечить.

По транспортной доступности: слова благодарности, потому что Вы нашу «Аврору» сделали Дальневосточной авиационной компанией, теперь это суперкомпания. Больше того, дали денег на субсидирование: теперь субсидируемые рейсы – от двух до десяти тысяч, приблизительно в таком диапазоне. Количество рейсов на Москву у нас увеличилось до 30 процентов. Я, когда пришёл, вынужден был просто нанимать специальные самолёты, чтобы людей вывезти из отпусков или, например, в отпуска отправить. Сейчас этой проблемы нет, в любое время на Сахалин можно попасть. Мы сегодня самая доступная территория, к нам можно попасть в любое время, мы здесь проводим большие мероприятия и так далее.

Что ещё? Пассажиропоток увеличился приблизительно вдвое. И открыли новые маршруты – как в области, так и межрегиональные. Не буду вдаваться в детали и подробности, Вам это уже докладывалось много раз, но я хочу сказать, что это наша совместная работа, мы выходили с этой инициативой, Вы нас поддержали, спасибо большое.

По железной дороге: напомню, что мы вместе с Белозёровым переложили железную дорогу с японского стандарта на российский. Что это нам дало? У нас новый подвижной состав, это удобно для людей и с точки зрения скорости передвижения, и комфорта. То есть здесь всё благополучно и получилось хорошо. Быстро и хорошо.

Кстати говоря, когда перекладывали дорогу, скажу Вам так, что ожидалось, что будут трудности. А сработали так, что там, где не было железной дороги, авиация сработала, автобусы. В общем, грубо говоря, совместили всё, как надо, нареканий никаких не было. Людям помогали, то есть подошли по-человечески ко всему.

Про дороги: я к Вам обращался, чтобы главную сахалинскую дорогу, которая с юга на север ведёт в Оху, там, где добывается нефть, газ, передать в федеральную собственность. Это уже произошло. Больше того, подключили все эти мощности и уже часть дороги заасфальтировали – 58 километров. Осталось 136 на 2023–2024 годы. И я выполню обязательства перед сахалинцами, мы эту дорогу сделаем асфальтированной. То есть это будет исторический факт – дорога сделана.

Но проблемы с местными региональными дорогами пока не решены. Как и жильё, строили дороги временные. Только одна треть дорог у нас имеет твёрдое покрытие, а остальные – грунтовые дороги. Я скажу откровенно, что это одна из самых главных проблем, которая гложет людей.

Буквально перечисляются две проблемы: всё дорого – но это больше эмоциональная, конечно, оценка, тем не менее это людей волнует, и вторая проблема – плохие дороги.

Мы сделали большой, серьёзный ямочный ремонт, то есть привели те дороги, которые твёрдые, в порядок. Это тоже люди оценили. И у нас такая технология появилась – «цифровая карта». Все, кто видит, что непорядок на дороге, всё это в «цифровую карту» заносят. Наступает весна, и мы в течение двух месяцев одним махом просто делаем все эти дороги – и люди довольны. Но то, что не хватает дорог в плане строительства и ремонта – это сложная проблема, которая не решена.

Морское сообщение: На курильском направлении появились два новых современных судна. Учитывая работу авиации, Курилы стали абсолютно доступными. Задача решена.

Дальше: у нас есть связь с материком через паромы. Там есть несколько паромов, сейчас построили ещё один крупный, серьёзный паром.

Есть проблемы. Это первый вопрос, с которым я хотел обратиться. Получается, что этот паром ходит между двумя субъектами: хабаровским и сахалинским. И это то, что нужно оплачивать из федерального бюджета. Так вот мы эту проблему пока решить не можем, сумма ориентировочная – 650 миллионов. Сразу хочу сказать, что мы не спорим по цифрам – сколько получится, столько и получится, но главное, чтобы этот вопрос был решён. Поэтому я обратился с письмом и прошу дать поручение решить этот вопрос – предусмотреть передачу полномочий Сахалинской области по обеспечению этого финансирования вместе с субсидией. Нужно, чтобы было выпущено соответствующее постановление. Все знают, я работаю с Савельевым по этому вопросу, докладывал руководству, с Трутневым, все поддерживают. Минфин не помогает пока в этом вопросе. Просьба просто дать командирское решение.

Теперь я хотел бы доложить по поводу того, как работает экономика.

Сначала о хорошем. Численность занятых в экономике за три года увеличилась на девять тысяч человек – это 3,5 процента. С учётом того что население всегда убывает, а здесь плюс, это хорошая тенденция, и дальше будет больше. У нас снизилась безработица официально с 0,6 процента до 0,4, а фактически получается так: около тысячи человек, чуть больше, безработных и около четырёх тысяч, чуть больше, вакантных рабочих мест, причём вполне нормальных по оплате труда, по условиям и так далее. Больше того, сейчас надвигается 15–20 тысяч рабочих мест новых в высокотехнологичных отраслях.

Для нас очень актуальный вопрос, что нужно перемещать людей. Мы сделали программу специально по перемещению людей, где существует не только рабочее место, но и жильё, социальный пакет и так далее.

Теперь про проблемную часть. У нас объём валового регионального продукта – 83 процента к 2021 году. Это связано с «Сахалином-1». Вы знаете, просто два процесса идёт: «Сахалин-1», «Сахалин-2».

«Сахалин-2»: своевременно выпущены были документы, Вы это знаете, потому что это непосредственно то, что делается сейчас Правительством, и Вы лично курируете. Это проект, который курирует «Газпром». Так вот они не только быстро перешли на новые рельсы, но и перевыполняют план, на 15 процентов добыча идёт больше.

Организованы сервисы, которые позволяют работать. Вы знаете о том, что подавляющее большинство сервисов делали иностранные компании. Мы фактически изменили эту ситуацию.

Больше того, сейчас строится технопарк, в котором резиденты размещаются, в полный рост идёт строительство, и они там будут жить. Фактически это будет новая промышленная зона, с новыми технологиями.

Но факт в том, что «Сахалин-2» заработал с превышением плана, несмотря на то что уехали иностранные компании.

По «Сахалину-1» всё это произошло на полгода позже. Сначала, в мае, практически прекратили добычу нефти, а в сентябре – добычу газа. Мы потеряли большое количество, больше половины, плана годового. С учётом того что бюджет на две трети состоит из нефтегазовых налогов, мы потеряем около 50 [миллиардов], 49 миллиардов, по нашим расчётам. Будем как-то выкручиваться, но эта проблема реально существует.

Во всех остальных отраслях экономики идёт рост у нас. В частности, перерабатывающая промышленность, рыбная отрасль – 20 процентов, сельское хозяйство, строительство – три процента. То есть в принципе экономика была на подъёме, если бы не было вот этого удара по «Сахалину».

Теперь по перспективам: перспективы связываем с тем, что «Сахалин-2» и «Сахалин-1» встанут на крыло и дело пойдёт, собственно, как шло раньше, и добавляется «Сахалин-3» по Южно-Киринскому месторождению. Это будет добыча газа до десяти миллиардов кубометров. То есть это серьёзный подъём, и «Газпром» к этому готовится.

Очень важное событие. Мы с «Газпромом» сейчас смотрим возможность переработки газового конденсата на Сахалине, уже прошли работы по технико-экономическому обоснованию, сейчас входим в этап обоснования инвестиций. Если всё будет нормально, с середины года уже начнётся проектирование.

Что это даёт? Я Вам раньше докладывал, сейчас хочу напомнить: это даёт нам авиационный керосин, и тогда наша авиационная компания, которая фактически обслуживает весь Дальний Восток, дальневосточная авиационная компания, будет иметь дешёвый керосин, а значит, меньше затрат. То есть это в социальном смысле. А в коммерческом смысле мы тут же получаем конкурентное преимущество по отношению к Японии, Китаю с точки зрения транспортных перевозок. И тогда мы на базе нашего аэропорта сделаем большие, серьёзные транспортные перевозки, и появится ещё один вид бизнеса серьёзного. То есть мы заберём рынок перевозок, на себя сильно подтянем.

Кроме того, если будет такое производство, у нас появится ещё автомобильное топливо. Это фактор социальный, потому что люди сетуют на то, что добывается нефть, а дизельное топливо и бензин дорогие, притом что мы нефтяной регион. В общем, социальная справедливость – это важный фактор, который надо учитывать.

Ещё один проект – строительство завода малотоннажного СПГ, я уже докладывал, может обеспечить Курильские острова. И ещё докладывал Вам о том, что в порядке импортозамещения нефтегазовых сервисов у нас пошёл в работу индустриальный технопарк. И это всё развивает, скажем так, нашу основную отрасль.

Кроме того, есть несколько десятков инвестиционных проектов самых разнообразных, которые мы сейчас делаем для диверсификации экономики. Поставлена задача, она понятная для нас: до 2030 года сделать так, чтобы половина экономики не была связана непосредственно с сырьевой отраслью.

Теперь, если позволите, я обращусь к Вам по нескольким вопросам, которые меня волнуют, для того чтобы получить поддержку Вашу.

Первый вопрос – взлётно-посадочная полоса. Я уже обращался к Вам, Вы принимали по этому вопросу решение. Напомню, что это жизненно важный вопрос. Там тема была связана с сейсмикой и с завершением работы той полосы, которую мы сейчас используем. Короче говоря, проектирование сделано, мы приступили к строительству, уже сами деньги тратим, 6,5 миллиарда, на эту работу. И была договорённость, что 14 миллиардов мы получим из федерального бюджета, остальные деньги вложим сами. Работу мы, безусловно, сделаем так, как намечали. До 2025 года мы уже пустим её в эксплуатацию. Полоса уже буквально бетонируется. Просьба поддержать. Все согласны, Минфин, сами знаете, деньги экономит и поэтому нас чуть-чуть придерживает. Но стройку мы уже начали и полны решимости закончить. Нам без авиации нельзя, мы островной регион.

Корсаковский порт – уважаемый Владимир Владимирович, хочу просто в этом месте сделать такое ударение – это ключ к развитию Сахалина. Смотрите, у нас же фактически добывается нефть, газ, и всё это по трубам уходит. Как только у нас появится глубоководный порт, мы можем делать переработку. А рынки сбыта здесь, мы в 30 километрах от Японии живём. В этой ситуации у нас просто будет новый вектор развития, и логистический бизнес для нас будет главным наряду с нефтью и газом. В этом смысле Корсаков – это главный порт в этой ситуации. Больше того, когда СМП пойдёт, это будет ключевой порт на СМП.

Я Вам докладывал, когда был ВЭФ, о том, что мы хотим забрать бизнес из Пусана. Там фактически везут рыбу в Корею, в Пусан, идут обслуживаться в Пусан наши корабли, а у нас сахалинский флот – самый крупный на Дальнем Востоке, и весь уходит в Корею. Мы бы в Корсаковском порту всё это организовали. Компании «Антей» и «Гидрострой» собираются перерабатывать здесь рыбу, вкладывать деньги, чтобы в Корсаковском порту всё это делать. То есть всё созрело для того, чтобы сейчас сделать углубление порта и поправить гидросооружения. Суммы небольшие. Мы сделали проект, запрашиваем на ближайший год-два сумму 6,5 миллиарда. Это деньги небольшие, но решают очень важную государственную задачу.

Это принципиально важный вопрос. Просим поддержать, я письмо соответствующее подготовил. Знают об этой программе все: и Хуснуллин, и Савельев, и Председатель Правительства, мы с ним обсуждали на Сахалине этот вопрос. Просьба поддержать.

Следующая тема – энергетика Курильских островов. Сейчас появилось законодательство, позволяющее сделать преференциальную налоговую зону. Рыбопромышленные комплексы сейчас планируют уже строить четыре рыбоперерабатывающих завода. Больше того, сейчас огромное количество лотов приготовлено для того, чтобы добывать марикультуру, есть компании, которые хотят строить гостиничные комплексы. Нам нужно энергетику фактически там модернизировать.

Программу поддерживает Минэнерго. В течение нескольких лет можно просто модернизировать энергетику, потому что такой большой проект не может работать на старой энергетической системе.

В завершение мне бы хотелось сказать, что те инвестиционные проекты, которые мы предлагаем и которые идут сейчас, создают новые рабочие места. И требуется, конечно же, привести в порядок систему образования. У нас есть земельный участок, у нас есть проект, мы полны решимости приступить к строительству кампуса немедленно. Если мы с Вами сейчас примем решение, то можно уже начинать строить. Эти вопросы согласованы и с Минобром, и нас поддерживают все те, кто занимается этой темой.

Знаете, у меня немножко необычное предложение. Дело в том, что у нас есть постановление № 1276 Правительства, там четыре субъекта. Если нас добавить туда пятыми, то мы можем стартовать. У нас концессионное соглашение, мы готовы подписать с участием «Газпромбанка». То есть всё заряжено, просто нужно командирское решение. Университет будем использовать вместе с бизнесом, вместе с Академией наук. Просто тот экономический прорыв, который намечается, требует вот этой поддержки.

У нас есть университет, но он выглядит бледно, база материальная очень слабая у него. Ещё раз говорю, что все поддерживают, но мы просто придумали это решение, чтобы ускорить, войти пятыми в постановление, которое уже работает.

У меня всё. Готов ответить на Ваши вопросы.

В.Путин: Это инновационное решение – войти пятым – это же не просто место в списке, это финансы дополнительные. Вы здесь пишете, что вам нужен грант из федерального бюджета в размере 60 процентов от стоимости проекта, да?

В.Лимаренко: У всех такие условия, это не новация.

В.Путин: Понятно. Но это же дополнительное финансирование просто. В рамках этого проекта Федерация, Правительство должны будут выделить дополнительное финансирование.

В.Лимаренко: Владимир Владимирович, я думаю, что это не дополнительное, я поясню, потому что деньги предусмотрены на строительство нескольких кампусов, там пять-шесть, готовятся новые, но они ещё не запроектированы, и сейчас все ждут, когда будут все готовы к старту второй программы. Я хочу попасть в первую, потому что у меня всё есть. Есть «Газпромбанк», который с деньгами стоит, есть концессионер, который готов, есть площадка, есть проект – и зачем мне ждать несколько месяцев? Я хочу строить и быстрее двигаться вперёд.

В.Путин: Хорошо, ладно.

В Правительство такая бумага уйдёт с моей резолюцией. Так же как и все другие, которые Вы подготовили, они у меня здесь все.

В.Лимаренко: Спасибо большое.

В.Путин: По строительному комплексу, по транспортному, это касается и аэропорта, поработайте с коллегами из Правительства. Возьмите копии этих документов с моими резолюциями и в Правительстве поработайте, пожалуйста, хорошо?

В.Лимаренко: Да, всё сделаем так, как договорились.

В.Путин: Договорились.

Смотрите, есть один момент, на который хотел бы обратить внимание. Очень хорошо, что у вас получается эта программа ускоренной и углублённой диспансеризации, в том числе с применением автомобилей для удалённых регионов. Но, конечно, после этого нужно понимать, дальше что, следующий шаг. Следующий шаг не менее важный, чем диспансеризация. Диспансеризация выявляет проблему, но потом её надо решать.

Одна из этих проблем – это высокий уровень онкологических заболеваний на острове, Вы знаете об этом.

В.Лимаренко: Знаю, конечно, да.

В.Путин: Мы, по-моему, и раньше об этом говорили. Поэтому просто обращаю Ваше внимание на это. Это высокий уровень, выше, чем в среднем по стране, на 30 с лишним процентов, поэтому надо подумать, как эту проблему закрывать, решать, имея в виду, что у нас большая программа. И вот здесь рекомендовал бы вам вписаться в эти федеральные программы по борьбе с онкозаболеваниями.

А в целом, конечно, ситуация у Вас под контролем, я согласен с Вашими оценками. Она развивается в позитивном ключе, хотя проблем, конечно, достаточно, как и везде, но в целом темп набран хороший. Хочу Вас за это поблагодарить и выразить надежду на то, что и дальше будет в таком же ключе всё развиваться.

У Сахалина очень хороший и большой потенциал развития. Будем всё делать для того, чтобы вас поддержать. Удачи!

В.Лимаренко: Спасибо большое. До свидания!

В.Путин: Спасибо. До свидания!

Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены > kremlin.ru, 27 февраля 2023 > № 4303696 Валерий Лимаренко

Свежие уловы дальневосточной рыбы отправляются на внутренний рынок без задержек на хранение в морских портах

К 27 февраля общая загрузка холодильников по хранению рыбной продукции в Приморском крае составляет 35%. В рыбных терминалах находится 45,7 тыс. тонн рыбной продукции, добытой дальневосточными рыбопромысловыми предприятиями. Неделей ранее уровень загруженности холодильных мощностей составлял 38%.

Постоянное наличие свободных холодильных мощностей для круглосуточного приёма любого объема рыбной продукции обеспечивается благодаря динамичной и непрерывной работе морского портового комплекса Приморского края.

Рыбные грузы без задержек отправляются железнодорожным и автомобильным транспортом в западные и сибирские регионы страны.

Согласно данным отраслевой системы мониторинга, в настоящее время на подходе к портам Приморья находится 30 судов с 42,4 тыс. тонн рыбопродукции на борту, в основном это свежемороженые уловы минтая, сельди и трески.

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства

Координационный совет призвал раскрыть данные об эффективности инвестквот

Координационный совет рыбохозяйственных ассоциаций Дальнего Востока предлагает рабочей группе Совета Федерации обеспечить раскрытие информации о результатах проверки Счетной палатой эффективности квот под инвестиции.

Напомним, что при Совете Федерации появилась межкомитетская рабочая группа, которая займется мониторингом реализации закона о втором этапе инвестквот и аукционов. Спикер верхней палаты Валентина Матвиенко заявила о необходимости обеспечить для общественности возможность контролировать ход строительства флота под квоты (план-график сдачи судов, на который ориентируются сенаторы, смотрите в телеграм-канале Fishnews).

В новую группу практически в полном составе вошли члены Координационного совета рыбохозяйственных ассоциаций Дальнего Востока.

Первое заседание группы намечено на 1 марта, и в преддверии этой встречи объединение обратилось к руководителю группы, первому заместителю председателя Комитета СФ по аграрно-продовольственной политике и природопользованию Сергею Митину, сообщает корреспондент Fishnews.

Выработка рекомендаций, которые помогут преодолеть проблемы в строительстве судов на отечественных верфях, — одно из основных направлений для новой рабочей группы, считают в координационном совете. Однако здесь нужна качественная база для анализа.

«Решать вопросы реализации инвестиционных проектов необходимо в кратчайшие сроки, и для экономии времени необходимо обратиться к уже имеющимся данным», — говорится в письме объединения к руководителю рабочей группы.

Одним из источников информации для анализа и принятия решений может стать отчет Счетной палаты по итогам контрольного мероприятия, посвященного проверке эффективности квот под инвестиции.

Отчет был утвержден с грифом «для служебного пользования», и члены Координационного совета призвали все-таки открыть данные, для того чтобы рабочая группа могла использовать их для решения проблем строительства промыслового флота.

Напомним, что во время подготовки законопроекта о втором этапе инвестквот и аукционов аудитор Счетной палаты Сергей Мамедов на всевозможных площадках докладывал о негативных оценках механизма. Например, в СП отмечали, что квотные аукционы делают возможными перераспределение доходов бюджетной системы и монополизацию прав использования природных ресурсов. Особое критике подверглись и темпы строительства флота под квоты.

Fishnews

Для Байкала обновили правила экологического мониторинга

В России на постоянной основе вводится система комплексной интегрированной оценки уровня антропогенного воздействия на озеро Байкал и прилегающую территорию. Результаты наблюдений и прогнозы развития экологической ситуации будут публиковаться на профильном интернет-портале.

В основу системы оценки антропогенного влияния лягут данные государственного экологического мониторинга экосистемы Байкала. Правительство выпустило постановление, утверждающее обновленный порядок такого мониторинга.

Документ определяет состав участников мониторинга и закрепляет за ними конкретные задачи. Так, Росгидромет будет отвечать за данные о радиационной обстановке, состоянии атмосферного воздуха, почвы и поверхностных вод, Федеральное агентство лесного хозяйства — за сведения о лесных пожарах и пожарной опасности, Минприроды — за информацию о состоянии животного и растительного мира на особо охраняемых природных территориях, рассказали Fishnews в пресс-службе правительства.

Кроме того, в составе участников мониторинга появились власти трех регионов — Бурятии, Иркутской области и Забайкальского края. Они, в частности, будут собирать информацию о биоразнообразии на своих территориях.

Результаты государственного мониторинга будут размещаться на общедоступном интернет-портале «Экологический мониторинг озера Байкал». Там можно будет познакомиться с конкретными результатами наблюдений и прогнозами развития экологической ситуации.

Сохранение озера Байкал — одна из основных задач природоохранной повестки, отметили в пресс-службе. Для этого реализуется федеральный проект, который входит в национальный проект «Экология». Его участниками являются регионы, расположенные на Байкальской природной территории. Это Республика Бурятия, Забайкальский край и Иркутская область. Главная цель проекта — улучшить экологическое состояние Байкала за счет сокращения объема загрязненных стоков в озеро и другие водоемы Байкальской природной территории, а также за счет очистки загрязненных производственных участков. Еще одно направление работы — выпуск в озеро молоди омуля и осетра.

Fishnews

На Дальневосточной железной дороге с начала 2023 года уже уложено более 15 км вторых путей на перегонах БАМа в Хабаровском крае и Амурской области. Реализация проектов ведётся в рамках второго этапа программы модернизации Восточного полигона, сообщает служба корпоративных коммуникаций ДВЖД.

Так, на участке Болен – Мони уже установлено 3 моста, отсыпано почти 12 км земляного полотна, уложено 10 км путей. Более километра новых путей также уложено на перегоне Дугда – Нора, 3 км – на участке Звонкое – Демченко.

Помимо этого, для укладки вторых путей построено 32 моста, проложено 30 водопропускных труб, отсыпано 32 км земляного полотна.

Всего в 2023 году на Транссибе и БАМе запланирована сдача 78 объектов с укладкой более 650 км новых путей. На большинстве из них ведутся подготовительные работы. Для строителей сооружаются современные жилые городки с комфортными бытовыми условиями.

«Роснефть» 10 лет опекает белых медведей

Ежегодно 27 февраля отмечается Международный день белого медведя. Сохранение популяции этого полярного обитателя - один из главных приоритетов экологической программы «Роснефти».

С 2013 года под опекой «Роснефти» находятся все белые медведи, обитающие в российских зоопарках. К настоящему времени компания обеспечивает содержание 35 полярных медведей в 17 зоопарках страны, выделяя средства на полноценное кормление, уход, лечение, обновление вольеров, а также научные исследования и образовательные программы.

Начиная с 2014 года, «Арктический Научный Центр» (Корпоративный научно-проектный институт Компании) организовал более 40 комплексных экспедиций, в ходе которых в акватории северных морей России в том числе исследовались и белые медведи.

Проведено более 120 часов авиаоблётов, во время которых учёные свыше 500 раз регистрировали как одиночных особей, так и группы из нескольких белых медведей; детально обследованы и помечены радиопередатчиками десятки животных, отобрано и проанализировано в лаборатории более 500 биологических проб, а общий хронометраж спутниковых наблюдений в настоящее время составляет более 3000 суток.

Эта информация чрезвычайно важна для дальнейших исследований региона, поскольку медведь относится к видам-биоиндикаторам северных экосистем, так же как северный олень, морж и белая чайка, изучением которых занимается Роснефть.

Результаты проведенных исследований опубликованы в ведущих научных журналах, в том числе в серии «Экологические атласы морей России», изданный совместно с «Иннопрактикой».

Также Компания реализует комплексную программу по поддержке и защите белых медведей, оказавшихся в сложных ситуациях. Благодаря поддержке компании, начиная с 2016 года в российском секторе Арктики уже спасено шесть осиротевших медвежат.

Роснефть придерживается политики сохранения диких зверей в природе, поэтому новые белые медведи появляются в зоопарках только в результате рождения малышей у тех, кто уже там содержится или в результате спасательной операции, когда жизни животного угрожает реальная опасность.

В прошлом году «Роснефть» и Московский зоопарк запустили социально-культурный просветительский проект «Белый медведь в природе и неволе». Специалисты зоопарка помогают школьникам сформировать представление об экологических взаимосвязях и о важности бережного отношения к белым медведям и другим биологическим видам.

В течение 2022 г. в ряде зоопарков выполнены масштабные строительные работы на площадках, где содержатся белые медведи. Значительно расширены вольеры и бассейны в Екатеринбургском зоопарке, Северском природном парке (Томская область) и Красноярском парке флоры и фауны «Роев Ручей». Ещё в четырёх зоопарках- в Новосибирском, Ленинградском, Удмуртском и Якутском, в прошлом году был выполнен ремонт вольеров и технических помещений.

Справка:

Факты о белом медведе:

Белый медведь — крупнейший наземный хищник планеты. Средний вес 350-450 кг, длина тела — до 2,5 м, но встречаются особи, которые вырастают до 3 м и отъедаются до 800 кг!

Мех белого медведя на самом деле не белый, а прозрачный, волос внутри полый, наполнен воздухом - это помогает животным лучше сохранять тепло. Кожа под мехом- чёрная, а язык у медведя- синего цвета.

Новорожденные медвежата размером примерно с морскую свинку. Детеныши остаются с матерью около двух лет, в течение которых они изучают навыки, необходимые для выживания в Арктике.

Полярные медведи являются одними из самых прожорливых обитателей зоопарков. За 2022 год они съели в общей сложности 143,5 тонн продуктов, в том числе: 49218 кг мяса, 46324 кг рыбы, 14763 кг овощей и зелени, 16114 кг фруктов, 17103 кг хлеба и круп. Хороший аппетит – одно из свидетельств того, что в зоопарках у подопечных Роснефти всё хорошо. Есть ещё два важных показателя – срок жизни и рождение потомства.

Самый старый полярный медведь России обитает в Северском природном парке (Томская обл.). Медведю по кличке Уд 32 года. До такого возраста белые медведи в природе не доживают. А самым маленьким недавно исполнилось 2 месяца. Два медвежонка родились в новосибирском зоопарке 16 декабря 2022. Родителями, уже в четвёртый раз, стали Кай и Герда- давние подопечные «Роснефти».

Максим Решетников оценил работу нацпроекта «Производительность труда» в Республике Бурятия

Максим Решетников посетил Улан-Удэнский авиационный завод в рамках рабочей поездки в Бурятию. Это единственное авиапредприятие, которое в разное время выпускало как самолеты, так и вертолеты. За свою историю завод поставил более 8000 летательных аппаратов.

Сейчас предприятие экспортирует готовые вертолеты Ми8 и Ми171 и запчасти к ним в Казахстан, Индию, Пакистан и другие страны. В конце прошлого года завод передал МЧС вертолеты для работы при экстремально низких температурах. Машины, созданные на Улан-Удэнском авиационном предприятии, помогут спасателям в Арктике.

«Завод обладает мощным кадровым, производственным и технологическим потенциалом, который позволяет за короткий период времени осваивать производство новых типов летательных аппаратов, сочетать изготовление опытных образцов с выпуском серийной техники. Большое внимание предприятие уделяет развитию производственной системы. Активно участвует в мероприятиях национального проекта «Производительность труда», является центром компетенций для других предприятий региона», — отметил Максим Решетников.

«Улан-Удэнский авиазавод — промышленный лидер в республике, коллектив постоянно занимается внедрением инноваций и оптимизацией труда. Участие в нацпроекте «Производительность труда» и внедрение системы «бережливого» производства «Фабрика процессов» также позволило повысить эффективность работы завода», — отметил Глава Бурятии Алексей Цыденов.

Улан-Удэнский авиационный завод одним из первых вступил в нацпроект «Производительность труда», который курирует Первый заместитель Председателя Правительства Андрей Белоусов. Удалось повысить скорость изготовления деталей на фрезерных станках, сократить запасы сырья и повысить выработку. Погрузчики стали меньше перемещаться по цехам и быстрее загружать и разгружать детали каркасов и обшивки вертолетов.

На базе завода работает «Фабрика процессов» — единственная в холдинге «Вертолеты России» и первая на Дальнем Востоке. На ней рядовых сотрудников обучают бережливому производству. Удалось подготовить более 800 человек. Дважды, в 2021 и 2022 году, команды авиационного завода побеждали на Кубке рационализаторов нацпроекта в треке «Фабрика процессов».

80 представителей Улан-Удэнского авиационного завода прошли обучение и получили дипломы программы повышения квалификации топ-менеджеров «Лидеры производительности». Всего с 2019 году в Республике национальный проект «Производительность труда» охватил 20 крупных предприятий, где работают более 6000 человек.

Сейчас Улан-Удэнский авиационный завод планирует получить 2,7 млрд рублей от Фонда развития промышленности, чтобы запустить проект по импортозамещению деталей вертолетов Ми-171А3 и Ка-226. В прошлом году предприятие получило 19,4 млн рублей федеральной поддержки для возмещения процентов по кредитам на оборотные средства. Предприятие активно привлекает сотрудников из других регионов и пользуется государственной помощью для стимулирования трудовой мобильности.

Британия рвется в бой против России

Максим Соколов

Мероприятия, проводимые странами Запада по случаю годовщины начала СВО, показали, что глава МИД Украины Кулеба несколько погорячился. В своем анонсе он утверждал: "Ожидаются великие события, будет много важных политических сигналов, будут решения по санкциям, оружию, будут символы единства — и это будет происходить на всех уровнях. Россия запомнит, как мир отметит годовщину".

В реальности символические жесты и N-е пакеты санкций не потрясли мир и уже к марту будут совсем забыты. Но будем, однако, справедливы: для тех, кто увлекается английской историей, предложения, внесенные премьером Его Величества Риши Сунаком перед началом селекторного совещания руководителей "Большой семерки" в Токио, взаправду представляли собой нечто новое и даже удивительное.

Канцелярия Сунака распространила заявление: "Премьер-министр призовет международных партнеров помочь Украине нанести ущерб российским силам за линией фронта". То есть ударить по российским тылам.

Причем "за линией фронта" — широкое понятие. Например, если партнеры согласятся, Япония может нанести ущерб российскому Дальнему Востоку, а Канада — арктическим регионам России. Ведь это поможет Украине, поскольку часть российских сил будет оттянута на новые направления, следовательно, на нынешнем театре военных действий активных российских штыков станет меньше.

Заметим при этом, что до сих пор партнеры, говоря о поставках оружия Киеву, всячески подчеркивают, что бомбовые и ракетные удары не должны затрагивать территорию России в границах, которые партнеры признают. Бомбить Орловскую и Тульскую области, Краснодарский и Ставропольский края не следует.

Правда, западный партнер — известный хозяин своему слову. Захотел — дал, захотел — взял обратно. Или просто сделал вид, что вообще ничего такого не было. См. обещание не расширять НАТО на восток.

Но теперь Англия открытым текстом — даже не в потаенной переговорной комнате, а публично — и сама считает необходимым воздерживаться от каких бы то ни было клятв и обещаний, и других к тому же призывает. Совершенно как храбрые представители республик Прибалтики, которые тоже ничего не боятся.

Правда, прибалты сегодня исполняют роль малолеток при взрослых ворах — провоцируют фраера, чтобы вызвать благородную реакцию пахана: "Ты что маленького обижаешь?" Может, и Британия решила записаться в уголовные малолетки, но это сильная эволюция (точнее — деволюция).

Это притом что с давних пор существуют понятия "Большая игра" (автор — Киплинг) и синонимическое "Англичанка гадит" (приписывается разным авторам, начиная с полководца Суворова). Но прежде игра, в которой гадят, проводилась по всем канонам лицемерия, в котором островитяне — признанные чемпионы.

Вот как гадили при премьере Питте-младшем. Двадцать четвертого декабря 1800 года на парижской улице Сен-Никез прогремел взрыв. Наполеона, направлявшегося в оперу, спасла только бешеная скорость, с которой гнал лошадей, как говорили, пьяный кучер. Первого марта 1801 года большая игра пошла удачнее. В Михайловском замке императора Павла I постиг апоплексический удар, организованный при самом деятельном участии английского посла в Санкт-Петербурге лорда Уитворта. Разъяренный Бонапарт кричал, получив вести из России: "Англичане промахнулись по мне в Париже, но они не промахнулись по мне в Петербурге!"

Тем не менее, как это сформулировал наш выдающийся историк Тарле, "английское правительство хотело повести дело очень деликатно. Самое бы лучшее, если б можно было устроить, как в 1801 году с Павлом Петровичем, собиравшимся в Индию: то есть по мере сил исподтишка помогая делу, иметь затем возможность корректно выразить соответствующее соболезнование, как в свое время была выражена скорбь по поводу "апоплексического удара", постигшего русского царя в его спальне.

То есть все всё понимают, но формально англичане как бы и ни при чем.

Разумеется, не всегда шило можно утаить в мешке. Защищая в Крымской войне 1853-1856 годов суверенитет и территориальную целостность демократической Турции, англичане не только воевали под Севастополем, но и предприняли нападение на Кронштадт, Соловецкие острова и даже на Петропавловск-Камчатский. Без особого, впрочем, успеха — например, в Петропавловске просвещенные мореплаватели были наголову разбиты инвалидным гарнизоном.

Но то была форменная война, в которой против неприятеля дозволено производить диверсии где бы то ни было. С южных гор до северных морей.

Теперь же британский премьер желает производить вооруженные диверсии, даже не заморачиваясь объявлением войны. Но, очевидно, все-таки понимая некоторую деликатность момента, он хочет повязать страны "Большой семерки" круговой порукой, чтобы за диверсии несли ответственность и немцы, и итальянцы, и прочие страны коалиции.

В Крымскую войну виконт Пальмерстон проявлял чрезвычайный полководческий азарт. Сегодня виконт Сунак не менее азартен, издавая боевой клич: "Геть лицемерие!"

Республика Бурятия стала лидером в стране по росту промышленного производства

Производство промышленности и строительства в регионе выросло почти в 1,5 раза. Объемы инвестиций увеличились в 1,7 раза. По итогам 2022 года Республика Бурятия стала одним из лидеров в стране по росту промышленного производства. Об этом сообщил министр экономического развития России Максим Решетников в ходе рабочего визита в Республику Бурятия на совещании по социально-экономическому развитию региона.

«За пять лет внешнеторговый оборот увеличился в 2,5 раза. В прошлом году Бурятия воспользовалась открывшимися возможностями и нарастила поставки в дружественные страны. В Китай в 1,4 раза, в Индию – в 12, в Турцию – почти в 20 раз. Все это помогло повысить устойчивость регионального бюджета, за 5 лет собственные доходы выросли в 1,9 раза. За прошлый год безработица снизилась на 3,3 п.п., до 6,3%. Это рекордное значение для самого региона», - отметил министр.

«В прошлом году объемы промышленного производства в республике выросли по отношению к предыдущему году на 110%. Свой вклад внесли наши ведущие предприятия: Улан-Удэнский авиационный завод, ЛВРЗ, Улан- Удэнское приборостроительное объединение, Улан-Удэстальмост и другие. При этом, особый упор сделан на импортозамещение. В частности, изготовление медицинских изделий, приборов для нужд жилищно-коммунального комплекса. Строительство и введение в эксплуатацию горно-обогатительных комбинатов в республике повышает не только объемы промышленного произведения и доходную часть бюджета, но и повышает уровень заработной платы, дает новые рабочие места, что важно для населения республики», - отметил Глава Бурятии Алексей Цыденов.

В рамках механизма реструктуризации регионального долга перед федеральным бюджетом Бурятия высвободила 5 млрд рублей. Из них 1,8 млрд рублей будет направлено на строительство коммунальных и транспортных объектов. В том числе, для создания крупнейшего производства – горно-обогатительного комбината. Он принесет региону 91 млрд инвестиций и более 1 тысячи рабочих мест.

«С помощью механизма инфраструктурных бюджетных кредитов Бурятия сможет модернизировать систему теплоснабжения Улан-Удэ и заняться комплексным развитием исторического центра города», - отметил министр.

Регион активно включился в процессы импортозамещения в сфере текстильной промышленности, приборостроения и мебельного производства.

«Нужно наращивать номерной фонд в точках притяжения туристов, развивать инфраструктуру. В ОЭЗ «Байкальская гавань», ориентированной на развитие туризма, сейчас на разных стадиях реализуется 5 крупных проектов. Строится отель 4*, проектируется природно-оздоровительный комплекс 5* и ряд гостиниц», - сообщил Максим Решетников.

Закон об освобождении туроператоров от НДС могут принять в весеннюю сессию - Минэкономразвития России

26 февраля министр экономического развития Максим Решетников посетил с рабочим визитом Республику Бурятия. В рамках визита Министр экономического развития посетил ОЭЗ «Байкальская гавань», встретился с ее резидентами, а также представителями туристической отрасли Бурятии.

«В регионе для развития туризма грамотно используется весь комплекс мер федеральной поддержки по линии национального проекта, Минэкономразвития, корпорации Туризм.РФ, инфраструктурных бюджетных кредитов и другие. Все это даёт возможность сделать в рамках особой экономической зоны «Байкальская гавань» курорт мирового уровня», - отметил на встрече с инвесторами - резидентами ОЭЗ туристско-рекреационного типа «Байкальская гавань» Максим Решетников.

«Турпоток в Бурятию восстановился после пандемии. И сейчас спрос на наши турпродукты очень высок. Для нас важно быстро отвечать на этот спрос. И благодаря нашему взаимодействию: государства и бизнеса мы сейчас можем видеть новую инфраструктуру. Только по нацпроекту "Туризм и индустрия гостеприимства" мы получили поддержку 19 проектов. Я хочу поблагодарить Минэкономразвития России за разработку таких программ - опыт нашей республики показал, что они в сегодняшних условиях действенны», - подчеркнул в ходе встречи с бизнесом Глава Республики Бурятия Алексей Цыденов.

Республика активно участвует в мерах поддержки национального проекта «Туризм и индустрия гостеприимства». В прошлом году регион получил 300 млн рублей на создание модульных некапитальных средств размещения. В этом году из федерального бюджета Бурятии будет выделено 590 млн рублей на создание модульных кемпингов, развитие пляжной инфраструктуры, туристических маршрутов, их навигацию, организацию зон отдыха, обустройство туристкого центра Улан-Удэ, а также организацию спортивно-культурного праздника «Наадан-Сурхарбаан».

"591 млн было суммарно всех субсидий по республике. Мы все распоряжения правительства выпустили, правительство приняло все решения по тому, чтобы из резервного фонда Минфина деньги были доведены до Минэка. Мы сейчас эти деньги получим. Думаю, к концу следующей недели первые соглашения уже начнём подписывать", - отметил Максим Решетников.

"Больше 300 млн рублей для республики хорошая поддержка. А для отдельного предпринимателя, которому государство даёт половину средств на строительство - это мощный стимул развивать дело", - рассказал индивидуальный предприниматель Саян Даржаев, который в 2022 году получил субсидию на строительство модульных отелей.

Кроме того, на встрече обсудили вопрос введения НДС для туроператоров. В январе Максим Решетников предложил освободить внутренние туры от уплаты НДС. Решение было поддержано Президентом. В ближайшее время Минфин России должен внести в Государственную Думу проект закона.

«Туристические операторы – это системообразующие игроки в отрасли. Именно они формируют продукт, рассказывают про новые направления, создают спрос и на гостиницы, и на авиакомпании. Нам важно поддержать их, поэтому настаиваем на освобождении от НДС туроператоров, причём с 1 января этого года. Есть консенсус с Государственной Думой по данному вопросу, планируется принять закон в весеннюю сессию», - сказал министр.

О мерах поддержки в рамках нацпроекта «Малое и среднее предпринимательство», который курирует Первый вице-премьер Андрей Белоусов, на встрече рассказал генеральный директор Корпорации МСП Александр Исаевич. Для реализации своих проектов бизнесмены Бурятии и других регионов могут воспользоваться льготным программами «1764» от Минэкономразвития, ПСК от Банка России и Корпорации МСП, инвестиционными кредитами под 2,5% - 4%, кредитами для инновационных компаний под 3% годовых. «Многие финансовые и нефинансовые меры поддержки доступны в онлайн-режиме на Цифровой платформе МСП.РФ. На ней же можно воспользоваться специальными сервисами и получить услуги для своего бизнеса, в том числе региональные. Получателями поддержки стали уже почти 1000 местных предпринимателей», - отметил Александр Исаевич.

В совещаниях с резидентами ОЭЗ ТРК «Байкальская гавань» и туристическим бизнесом также приняли участие заместитель Министра Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики Анатолий Бобраков, заслуженный художник Российской Федерации Даши Намдаков, федеральные туроператоры и инвесторы.

Регионы дальнего востока получат более 2 млрд рублей в рамках национального проекта «Туризм и индустрия гостеприимства»

Об этом сообщил заместитель Министра экономического развития Российской Федерации Дмитрий Вахруков в рамках визита в Бурятию.

По данным Росстата количество туристов, размещённых в гостиницах Дальневосточного федерального округа стабильно растёт. Если в 2021 году оно составляло 2,6 млн человек, то по итогам 2022 года этот показатель прогнозируется на уровне 3,2 млн человек.

«Текущий потенциал, текущий туристический поток – это, безусловно, не предел для федерального округа и Бурятии в частности. Для его роста у региона есть необходимое, в том числе в рамках национального проекта «Туризм и индустрия гостеприимства», - отметил Дмитрий Вахруков.

Суммарно за 2022-2023 годы регионы Дальнего Востока благодаря национальному проекту по туризму получат более 2 млрд рублей. Среди получателей поддержки и Республика Бурятия. В прошлом году регион получил 300 млн рублей на создание модульных некапитальных средств размещения. В этом году из федерального бюджета Бурятии будет выделено 590 млн рублей на создание модульных кемпингов, развитие пляжной инфраструктуры, туристических маршрутов, их навигацию, организацию зон отдыха, обустройство туристкого центра Улан-Удэ, а также организацию спортивно-культурного праздника «Наадан-Сурхарбаан».

«Минэкономразвития в ближайшее время заключит соглашения с регионами и доведёт средства на реализацию мероприятий», - подчеркнул на встрече с туристическим бизнесом Бурятии Дмитрий Вахруков.

Национальный проект «Туризм индустрия гостеприимства», куратором которого является вице-премьер Дмитрий Чернышенко, предполагает обеспечение экономического роста в стране за счет мультипликативности туристической отрасли. Нацпроект поможет сделать путешествия по России удобными, безопасными и интересными.