Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Eurostat: импорт ферротитана из РФ в 2023 году вырос на 11%По данным статистической службы Евросоюза, в декабре 2023 года европейские страны импортировали 626,3 т российского ферротитана, что на 21% меньше, чем в ноябре, и на 20% меньше, чем год назад. Средняя цена составила 3,1 евро за кг.

В декабре поставки российского ферротитана сократились в Нидерланды (85,97 т; -60% за месяц) и в Латвию (21,8 т; -90%). Нарастили импорт Германия (130 т; +2%), Эстония (337,9 т; +79%) и Испания (50 т; +14%).

Всего за 2023 год ЕС импортировал из России порядка 10311,7 тонн ферротитана, что на 11% больше, чем в 2022 году. В денежном выражении импорт сократился за год на 12%. Основными странами-импортерами российского ферротитана в 2023 году были следующие страны ЕС: Нидерланды (3782,3 т; -31% за год), Эстония (3606,6 т; +528%), Латвия (1693,3 т; +24%), Германия (912,7 т; +47%), Испания (189,8 т; +188%).

Celsa рассматривает продажу своих сталелитейных предприятий в Европе

Крупнейшая частная промышленная группа Испании Celsa рассматривает продажу своих сталелитейных предприятий в Польше, Норвегии и Великобритании. Общая рыночная стоимость активов составляет €1,3 млрд. Об этом сообщает местная газетаExpansion.

Польское подразделение Celsa Huta Ostrowiec, вероятно, вызовет наибольший интерес у потенциальных покупателей и может стоить до €800 млн. Норвежский завод может быть оценен около €300 млн, тогда как британский Celsa Steel UK оценивается в около €200 млн.

Как говорится в сообщении Celsa, работает с Citi для анализа тройной операции с ее зарубежными дочерними компаниями.

Потенциальное отчуждение иностранных предприятий компании является частью новой стратегии, внедренной по советам консалтинговой фирмы Bain & Company.

Отметим, по итогам 2022 года Celsa произвела 5,52 млн т стали. Производство готовой продукции составило 1,18 млн т.

Индийские сталелитейные заводы больше всего рискуют из-за плана ЕС по выбросам углерода

Как сообщает агентство Bloomberg, по данным Goldman Sachs Group Inc, производители стали в Индии подвергаются наибольшему риску из-за нового европейского налога на выбросы углерода на импорт из-за их высоких продаж в регион и повышенной интенсивности выбросов заводов.

Существует вероятность дополнительных налоговых сборов в размере от $102 до $190 за тонну поставок индийской стали в блок в течение следующего десятилетия, говорится в отчете аналитиков во главе с Эммой Джонс. По их словам, этот диапазон, предполагающий цену углерода в $70, составляет от 15% до 28% текущих цен на горячекатаный рулон.

Политики во всем мире стремятся сократить выбросы углекислого газа в борьбе с изменением климата, при этом сталь традиционно входит в число наиболее загрязняющих отраслей промышленности. Европейский механизм регулирования границ выбросов углерода направлен на то, чтобы обложить импортные товары, такие как сталь, налогом, чтобы гарантировать, что его собственные ужесточенные стандарты загрязнения не будут подорваны торговыми партнерами.

Идея уже вызвала враждебную реакцию со стороны зарубежных производителей, в том числе в России и Китае. Индийские заводы были одними из самых громких заявителей о потенциальном влиянии налога, называя его «торговым барьером», а Нью-Дели ведет переговоры с ЕС об уступках.

«Индийские производители стали работают с уровнем интенсивности выбросов углерода, значительно превышающим уровень ЕС и мира, что потенциально подвергает их повышенным расходам», поскольку они полагаются в основном на процессы, основанные на использовании угля, говорят аналитики. Среди производителей Tata Steel Ltd. и JSW Steel Ltd. имеют наиболее непосредственное влияние на регион, сказал Goldman, подчеркнув риски снижения рентабельности или снижения продаж.

ЕС ослабит преимущество Китая в экспорте стали

По мнению Goldman Sachs, решение Европейского Союза ввести первый в мире налог на углеродоемкий импорт с 2026 года может серьезно ударить по китайским производителям стали и алюминия.

Блок из 27 стран затягивает гайки на импорт стали, алюминия, цемента, водорода, удобрений и электроэнергии с более высокими выбросами парниковых газов, чтобы уравнять правила игры для отечественных производителей.

По оценкам аналитиков Goldman, тариф в рамках Механизма регулирования границ выбросов углерода ЕС (CBAM) в первый год на сталь составит 6%, а затем вырастет до 21% в 2034 году. Хотя этот сбор рассматривается Китаем и Индией как протекционистский шаг, он является частью политики ЕС по достижению нулевых выбросов углекислого газа к 2050 году.

CBAM стремится уравнять правила игры для производителей углеродоемких товаров в ЕС, поскольку бесплатные квоты на выбросы, выдаваемые в рамках Схемы торговли выбросами ЕС (EU ETS), постепенно прекращаются, сообщили аналитики инвестиционного банка США в отчете в понедельник.

«Обуславливая определенные импортные товары ценой на выбросы углерода, эквивалентной требованиям для внутреннего производства в ЕС, ЕС намерен смягчить любые конкурентные недостатки для импорта из стран, не имеющих механизмов ценообразования на выбросы углерода».

Что касается алюминия, сбор для китайских экспортеров может начаться с 3%, а затем вырасти до 7% в 2034 году. Сбор может утроиться, если ЕС решит также ввести пошлины на косвенные выбросы металлургических заводов в будущем, говорят аналитики.

В первый год действия налогового режима экспортеры стали и алюминия будут платить только за превышение выбросов сверх контрольного уровня ЕС. К 2034 году они будут облагаться налогом на все выбросы, образующиеся на их производственных объектах.

Точная импортная пошлина пока не определена, поскольку к 2026 году она будет компенсирована любым налогом на выбросы углерода, который материковый Китай наложит на свои собственные отрасли с интенсивными выбросами, а размер сбора будет варьироваться в зависимости от преобладающей цены на выбросы углерода в СТВ ЕС.

По словам аналитиков, Baoshan Iron & Steel, Citic Pacific Special Steel, Nanshan Aluminium и Dingsheng New Materials входят в число экспортеров с наибольшим потенциальным доходом, покрываемым механизмом налога на выбросы углерода ЕС.

Оценки Goldman были основаны на цене на выбросы углекислого газа в ЕС в размере $70 за тонну выбросов углекислого газа в 2026 году и на предположении, что текущая интенсивность выбросов в отрасли останется прежней до тех пор.

Пекин до сих пор ввел обязательную торговлю разрешениями на выбросы углекислого газа только для производителей электроэнергии. Те, кто превышает базовый уровень выбросов, должны покупать квоты у менее загрязняющих стран, что является формой налога на выбросы углерода.

Режим может быть распространен на алюминиевый, цементный и авиационный секторы к следующему году, а также на сталелитейную, химическую, бумажную и стекольную отрасли к 2030 году, говорится в исследовательском документе Центра исследований энергетической и экологической политики Пекинского технологического института в прошлом месяце.

По данным аналитиков Goldman, в 2022 году товары, подпадающие под действие CBAM, были экспортированы в Европу из Азиатско-Тихоокеанского региона на сумму около $45 млрд, что составляет 4% от общего объема экспорта из региона.

Экспорт Китая, охватываемый CBAM, в 2022 году включал сталь на сумму $14,6 млрд, что составляет 8% от общего объема экспорта сектора, в то время как на алюминий приходилось около $5,5 млрд, или 14% экспорта.

«Мы ожидаем, что риск увеличится по мере расширения ЕС CBAM и охвата всех секторов ETS ЕС к 2030 году», — заявили аналитики Goldman.

ЕС намерен ввести налог на выбросы углерода у импорта товаров, включая сталь и цемент, с 2026 года

Как сообщает агентство Reuters, Европейский Союз усилит дипломатические усилия, чтобы помочь странам, не входящим в блок, запустить углеродные рынки в надежде способствовать международной торговле выбросами CO2, заявил во вторник руководитель климатической политики блока.

Система торговли выбросами ЕС (ETS), которая требует, чтобы электростанции и промышленные предприятия в Европе платили за каждую метрическую тонну выбрасываемого ими CO2, является крупнейшим в мире рынком углерода по объему торговли, стоимость которого в прошлом году составила около €751 млрд ($804,47 млрд).

Глава ЕС по климатической политике Вопке Хукстра заявил, что поощрение стран за пределами ЕС к запуску аналогичных схем должно стать центральным элементом усилий Европы по решению проблемы изменения климата в ближайшие годы.

Европейская комиссия планирует создать рабочую группу, предлагающую нанять персонал для помощи в запуске углеродных рынков.

За пределами ЕС Китай, Калифорния и Великобритания уже имеют функционирующие углеродные рынки.

Однако из-за различий между схемами – с точки зрения цены на CO2, дизайна или охватываемых секторов – был достигнут незначительный прогресс в их объединении и разрешении торговли выбросами CO2 между странами.

ЕС разозлил некоторые страны своим планом придать международный характер своей политике ценообразования на выбросы углерода, введя первый в мире налог на выбросы углерода на импорт товаров, включая сталь и цемент, с 2026 года.

Брюссель заявил, что импорт из стран с политикой ценообразования на выбросы углерода, сопоставимой с политикой Европы, может снизить их обязательства по сбору, что, по мнению ЕС, необходимо, чтобы поставить иностранных производителей на один уровень с местными отраслями промышленности, которые должны покупать разрешения на углеродном рынке ЕС, когда они загрязняют.

Хукстра сказал, что некоторая «суета» вокруг пограничного сбора за выбросы углерода в ЕС (CBAM) была попыткой заставить ЕС обороняться, но он сказал, что страны готовятся адаптироваться к этой политике.

Руководитель Fortescue Metals назвал технологию улавливания углерода полной ложью

Как сообщает агентство Reuters, улавливание углекислого газа не является решением проблемы энергетического перехода, и политические лидеры должны предоставить реальные, а не ложные «зеленые» обязательства, чтобы стимулировать инвестиции, заявил во вторник Эндрю Форрест, исполнительный председатель Fortescue Metals.

Выступая на юбилейном заседании Международного энергетического агентства, посвященном 50-летию, австралийский миллиардер Форрест заявил, что инвестиционному сообществу для инвестирования необходимы равные условия и честные ответы политических лидеров о поэтапном отказе от ископаемого топлива.

«Лидеры бизнеса задают простой вопрос... когда мы перестанем сжигать ископаемое топливо?» Об этом Форрест заявил на Парижской конференции.

«Если вы хотите привлечь капитал... у нас должны быть четкие и очевидные препятствия для того, что приносит вред, и четкие стимулы для того, что приносит пользу».

Страны, в том числе США, ввели государственные субсидии на проекты по улавливанию и хранению углерода (CCS) в рамках своих стимулов для продвижения перехода к «зеленой» энергетике.

Технологии CCS улавливают выбросы углекислого газа, часто из такого источника, как дымовая труба завода, чтобы предотвратить их выброс в атмосферу. Уловленный CO2 затем можно будет постоянно хранить под землей или повторно использовать в промышленных процессах, в которых используется CO2.

«Мы собираемся продолжать сжигать ископаемое топливо и каким-то волшебным образом избавляться от углерода в земле». где нет никаких доказательств того, что оно останется там, но есть масса доказательств того, что оно потерпит неудачу», — заявил Форрест на конференции.

«Я говорю политикам во всем мире: не будьте очередными идиотами, ожидающими, пока откроется старая ложь, и не говорите, что я верю в секвестрацию углерода. Это терпит неудачу только 75 лет… Это полная ложь».

Австралийская компания Fortescue является крупным производителем железной руды, которая используется в производстве стали. В прошлом году она объявила о новом проекте по производству сырой стали в коммерческих масштабах. На производство железа и стали приходится основная доля глобальных выбросов тяжелой промышленности, и торговля этой отраслью стала источником разногласий между Соединенными Штатами и ЕС, которые до сих пор не смогли договориться о торговом соглашении о «зеленой стали».

Немецкие сталелитейные заводы обратились с просьбой продлить защитные меры ЕС

Как сообщает Yieh.com, согласно отчету, Немецкий сталелитейный союз Stahlallianz обратился к правительству с призывом создать условия справедливой конкуренции для отечественной сталелитейной промышленности, укрепить позиции Германии как сталелитейной державы и создать лучший инвестиционный климат.

Stahlallianz стремится продлить защитные меры в отношении импорта стали, срок действия которых должен был истечь в июне 2024 года, до середины 2026 года, чтобы избежать торгового ущерба. Они также потребовали включения стальной продукции в CBAM (механизм регулирования углеродной границы) для защиты европейской стальной продукции.

Outokumpu прогнозирует, что восстановление Европы продолжится

Как сообщает агентство Reuters, финская компания Outokumpu превзошла ожидания по прибыли в четвертом квартале и заявила, что ожидает продолжения восстановления своего европейского бизнеса после того, как в третьем квартале спад достиг дна.

"Восстановление еще не было достаточно сильным, чтобы действительно вернуться к прежним, более нормальным уровням прибыли в целом в Европе, но мы наблюдаем некоторое восстановление", - сказала Reuters финансовый директор Пиа Аалтонен-Форселл.

Слабость европейских рынков стали и низкие цены негативно сказались на прибылях сталелитейных компаний в прошлом году после того, как они достигли рекордных уровней в 2021 и 2022 годах.

Но компания заявила, что наблюдала медленное восстановление в Европе в четвертом квартале и ожидает, что оно продолжится и в 2024 году.

Вялый рост в Европе побудил финскую группу обратить внимание на инвестиционные возможности в США, где она планировала расширить производство за счет нового стана горячей прокатки, прежде чем в конечном итоге продлить сделку по закупке услуг горячей прокатки у ArcelorMittal Nippon Steel.

Но Аалтонен-Форселл сказала, что группе все еще не хватает холодной прокатки. «Сейчас мы продолжаем работу по изучению наших возможностей для возможных инвестиций в холодную прокатку», - сказала она.

Поскольку Outokumpu обслуживает местные рынки США и Мексики, она находится в «хорошей базовой ситуации», несмотря на текущую геополитическую напряженность и потенциальное прямое повышение тарифов, добавила Аалтонен-Форселл.

Квартальная скорректированная прибыль Outokumpu до вычета процентов, налогов, износа и амортизации (EBITDA) упала меньше, чем ожидалось, до €72 млн ($77,6 млн), превысив прогноз в €55,3 млн, полученный по результатам опроса, предоставленного компанией.

Ожидается, что поставки нержавеющей стали вырастут на 5-15% в первом квартале по сравнению с предыдущим, а скорректированная EBITDA должна остаться на аналогичном уровне.

EUROFER ожидает восстановления спроса на сталь в ЕС в 2024 году

Европейская сталелитейная ассоциация EUROFER по итогам 2024 года ожидает роста видимого потребления стали в Евросоюзе на 5,6% по сравнению с 2023 годом – до 137 млн т. В 2025 году показатель вырастет на 2,9% г./г, до 140 млн т. Об этом говорится вобзореассоциации Economic and steel market outlook 2024-2025, first quarter.

По итогам 2023 года ожидается сокращение видимого потребления стали в ЕС на 6,3% по сравнению с 2022 годом – до 129 млн т. При этом в 2022 году показатель снизился на 6,5% г./г. Таким образом, в 2023 году спрос на сталь в ЕС опустится до уровня 2020-го – тяжелого периода для глобальной промышленности из-за пандемии коронавируса.

В третьем квартале 2023 года видимое потребление стали упало шестой квартал подряд – на 3,9% г./г., до 30,4 млн т.

«Текущий спад видимого потребления стали в ЕС начался во втором квартале 2022 года из-за сбоев, связанных с войной в Украине, беспрецедентным ростом цен на энергоносители и производственных затрат. Спрос значительно ухудшился в течение второй половины 2022 года, и ожидается, что этот негативный тренд будет продолжаться, по меньшей мере, до 2024 года в результате восходящей глобальной экономической неопределенности, высоких процентных ставок и общей слабости производства», – отмечает ассоциация.

В 2024 году, при условии более благоприятного развития промышленных перспектив и улучшения спроса на сталь, видимое потребление стали возобновится. При этом общая динамика спроса остается очень неопределенной, добавляет EUROFER.

Eurofer призывает принять меры по декарбонизации стали в ЕС

Как сообщает ценовое агентство Argus, Европейская ассоциация производителей стали Eurofer призвала Европейскую комиссию принять «благоприятную для инвестиций структуру с доступной энергией и международным игровым полем в ее основе», чтобы помочь декарбонизировать производство стали в ЕС.

Заявление стало ответом на то, что комиссия подтвердила предпочтение сокращению чистых выбросов парниковых газов на 90% к 2040 году по сравнению с уровнями 1990 года.

«Цель в 90% для всего ЕС к 2040 году означает почти полную декарбонизацию энергоемких отраслей, таких как сталелитейная», — заявил генеральный директор Eurofer Аксель Эггерт.

«В отсутствие подходящих условий и резкого увеличения инвестиций, необходимых для перехода, такая цель ставит под вопрос экономическую и техническую осуществимость климатической политики ЕС и ее взаимодействия с другими политиками, такими как энергетика, торговля и конкуренция. Это может способствовать деиндустриализации, тем самым подрывая устойчивость и стратегическую автономию ЕС", - добавил он.

Eurofer призвал ЕС обеспечить доступ к чистой электроэнергии, водороду, а также сырью и вторичным материалам для производства стали в «беспрецедентных количествах», отметив, что одна лишь декарбонизация сталелитейной промышленности ЕС потребует эквивалента общего потребления электроэнергии во Франции.

«Настойчивая торговая политика, уравнивающая правила игры с другими регионами, которые не разделяют таких же климатических амбиций, необходима», - сказал Эггерт. По данным Eurofer, большая часть инвестиций в странах за пределами ЕС сосредоточена на углеродоемких технологиях, которые могут поставить Европу в невыгодное положение на мировом рынке.

В ЕС реализуется 60 проектов, направленных на производство низкоуглеродистой стали. Eurofer ранее взяла на себя обязательство сократить выбросы промышленности на 55% к 2030 году по сравнению с базовым уровнем 1990 года.

MEPS: слабый рынок ослабляет цены на сталь в Италии

Как сообщает аналитическое агентство MEPS International Ltd., рост цен, вызванный повышением котировок сталелитейных компаний по обе стороны предновогоднего периода, похоже, замедляется на рынке плоского проката Италии.

Благодаря росту расходов на сырье и ограниченному предложению в период недавних праздников региональные производители стали смогли повысить цены в каждом из последних трех месяцев. В январском выпуске журнала European Steel Review компании MEPS International было подтверждено, что отпускные цены на итальянский горячекатаный рулон с завода выросли почти на 19% с октября.

Воодушевленная своими успехами в ценообразовании и превышением квоты ЕС на г/к рулон «другие страны» в первые несколько дней января, ArcelorMittal заявила о своем намерении повысить общеевропейские базисные цены до €800 за тонну поставленной продукции для поставок во втором квартале. Вскоре этому шагу последовали и другие континентальные производители, в том числе Arvedi.

Тем не менее, итальянские контакты MEPS пришли к единому мнению, что, хотя недавнее ценовое предложение может помочь поддержать рост цен в феврале и марте, оно будет в более скромных масштабах.

«Отключение» ценовых ожиданий

Существует ряд причин очевидного несоответствия между новыми запрашиваемыми ценами заводов и тем, что готовы платить покупатели.

Потребители г/r рулона изо всех сил пытаются добиться аналогичного повышения цен для своих клиентов. Стоимость перепродажи листов и полых профилей растет, но более медленными темпами. Многим потребителям стали, которые полагаются на г/к рулон в качестве сырья, в результате приходится сталкиваться с уменьшением рентабельности. Итальянские участники сообщают, что стоимость замены запасов рулонов на заводах в настоящее время превышает отпускные цены, которых они могут достичь.

Один из респондентов MEPS, комментируя ситуацию в январе, заявил, что они «стоят у окна» и не будут совершать какие-либо немедленные покупки, учитывая масштабы ценовых амбиций заводов. Это оказалось общей темой.

Предложение соответствует спросу

Спрос со стороны автопроизводителей на продукцию автомобильного назначения, такую как рулоны горячего цинкования, является неоднозначным. Итальянские автозаводы на две недели приостановили свою деятельность во время рождественских и новогодних праздников. В последующий период наблюдался всплеск активности по пополнению запасов.

Однако это может оказаться ложным сигналом. Долгосрочный переход на электромобили оказывается проблематичным из-за отсутствия необходимой инфраструктуры. Более того, ограниченный доступ к финансам – из-за повышения процентных ставок Европейским центральным банком – будет сильно влиять на будущие продажи автомобилей. Спрос на сегмент бытовой техники вряд ли восстановится в ближайшее время по тем же причинам.

Однако это не все плохие новости для европейских производителей стали.

Недостаток поставок стали, как на региональном уровне, так и из стран, не входящих в Европейский Союз, в значительной степени компенсирует низкий уровень спроса на рынках конечных потребителей.

Возможности покупки для итальянских покупателей становятся все более ограниченными. Производственные проблемы у местного производителя Acciaierie d’Italia означают, что он производит продукцию на сниженных мощностях. Другие европейские заводы, в том числе предприятия Liberty Steel Group, также либо приостановили, либо сократили свою деятельность.

Снижение давления со стороны импорта для поддержки цен

Продажи х/к рулона в Италии остаются низкими. Лишь небольшая часть местного производства используется для внутреннего потребления. Кроме того, в последнее время существенно сократилось итальянское производство х/к рулона.

Большие объемы материалов из Восточной Азии продолжают поступать на итальянский рынок х/к рулонов, где традиционно доминирует импорт, по конкурентоспособным ценам. С тех пор цены предложения выросли.

Ожидается, что импортное давление также ослабнет в ближайшие месяцы. Отечественные производители стали выиграют от нехватки зарубежных альтернатив, особенно г/к рулона. Переподписка на категорию «другие страны» в рамках защитных мер ЕС в январе и высокая вероятность аналогичного сценария в начале апреля поддержат ценовые амбиции европейских производителей.

В январе итальянские покупатели, купившие г/к рулон в таких странах, как Япония, Тайвань и Египет, в первом квартале столкнулись с тарифом в размере около €35 за тонну материала, растаможенного до того, как квота была быстро заполнена. Также могут взиматься сборы за простой в порту.

Нынешний геополитический кризис в Красном море не поможет будущим поставкам. Увеличение расходов на страхование, а также задержки транзита сделают импорт из Азии в Европу менее жизнеспособным.

Повышение котировок импортных цен – от турецких и индийских поставщиков – было подтверждено в ходе недавних переговоров.

Многие итальянские покупатели сообщают, что начало 2024 года во многом похоже на аналогичный период прошлого года, когда стоимость г/к рулона быстро выросла. Базисные цены достигли пика в €830-€860 за тонну в апреле прошлого года, а затем падали большую часть года.

MEPS прогнозирует, что цены на плоский прокат в Италии не достигнут такого же уровня в 2024 году. Производители стали могут отметить, что объемы импорта из-за пределов Европы могут быть не столь влиятельными. Однако ожидается, что слабые торговые условия, вероятно, сохранятся. Это подорвет поддержку предложений заводов по ценообразованию и поставит под большие сомнения дальнейшее повышение цен.

Максим Решетников: доля Евросоюза в товарообороте России после санкций снизилась более чем в 2 раза

Санкции против России значительно ускорили начавшиеся в последние годы процессы по смещению экономического центра мира с Запада на Восток. Доля Евросоюза в товарообороте России после санкций снизилась более чем в 2 раза – с 36% до 15%, с дружественными странами выросла в 1,7 раза – с 46% до 77%.

Об этом министр экономического развития России Максим Решетников заявил в ходе международного форума «Россия 2030 и новый мировой экономический порядок: ключевые факторы и роль бизнеса», который 8 февраля состоялся в Москве по инициативе РСПП.

Министр обратил внимание, что в прошлом году Россия достигла рекордных показателей взаимной торговли со странами ЕАЭС, Китаем, Индией, Египтом, ОАЭ, Бразилией, Сингапуром, Вьетнамом, Саудовской Аравией и другими. По его словам, это результат интенсивной работы по расшивке «узких мест» на автотрассах и железнодорожных путях, по развитию сухопутных пунктов пропусков и подходов к морским портам.

«Еще 2 года назад доля доллара в структуре товарооборота занимала половину. Сейчас она в 3 раза меньше. При этом в 2 раза выросла значимость рубля», - отметил глава Минэкономразвития. Активнее всего выросло использование рубля и валют дружественных стран в торговле со странами Азии - почти в 3 раза, Карибского бассейна - более чем в 3 раза, Африки - более чем в 8 раз.

Российская экономика по-прежнему остается открытой и конкурентоспособной, подтвердил Максим Решетников, подчеркнув, что дальнейшая интеграция в мировую экономику – один из стратегических приоритетов внешнеэкономической деятельности России, обозначенный Президентом. Для его достижения Правительство обновило стратегию внешнеэкономической деятельности.

В числе основных задач министр назвал формирование общего рынка для торговли и инвестиций. «Объем рынка, который открыт для нашей страны в режиме свободной торговли товарами – 350 млн человек. Это и страны СНГ, и Сербия. Началось движение в Азию – заключили соглашение о свободной торговле с Вьетнамом. В декабре 2023 года завершили переговоры с Ираном, соглашение с которым будет способствовать дополнительному росту товарооборота и распространению преференций более чем на 95% российского экспорта. Сейчас идут переговоры с Египтом и Индонезией. В 2024 году рассчитываем завершить переговоры с ОАЭ. За счёт расширения сети зон свободной торговли с этими странами планируем охватить рынок до 700 млн человек».

С 65 странами у России действуют международные соглашения о поощрении и взаимной защите инвестиций. На данном этапе ведётся работа над документами с Индией, Саудовской Аравией, Ираком, Оманом и Конго, обновляется действующее соглашение с Китаем.

Министр напомнил о том, что с мая 2022 года действует тарифная льгота для реализации инвестпроектов. Компании, реализующие проекты в таких приоритетных отраслях, как транспорт, туризм, АПК, обрабатывающие производства, строительство, горнодобывающая промышленность, – освобождаются от ввозной таможенной пошлины на высокотехнологичное оборудование, запчасти и комплектующие, сырье и материалы, которые не производятся в России, но нужны для реализации проектов. Согласно оценке экспертов, за счет реализации данной меры российский бизнес сэкономил 1 млрд руб. «В рамках проекта уже поддержано 11 инвестпроектов на 85 млрд рублей в Карелии, Республике Коми, Нижегородской, Липецкой, Псковской и Московской областях. Здесь будут реализованы проекты в металлургии, станкостроении, обрабатывающей и химической промышленности», - привёл данные министр.

В мероприятии также приняли участие Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Алексей Оверчук, Президент Российского союза промышленников и предпринимателей Александр Шохин, Член Коллегии (Министр) по торговле Евразийской экономической комиссии Андрей Слепнев, Член Коллегии (Министр) по промышленности и агропромышленному комплексу Евразийской экономической комиссии Гоар Барсегян, ВРИО руководителя Федеральной таможенной службы Российской Федерации Руслан Давыдов, а также члены Бюро Правления РСПП.

В правительстве обсуждают увеличение налога на добычу угля

Сергей Тихонов

В правительстве обсуждается увеличение налога на добычу полезных ископаемых (НДПИ) для угольной отрасли. Как сообщили "Российской газете" в Минфине, вопрос увеличения НДПИ на уголь для компенсации выпадающих доходов бюджета от отмены экспортной пошлины пока прорабатывается.

"Минфин внес такие предложения на рассмотрение в правительство РФ, ждем решения", - сказали в пресс-службе ведомства.

Параметры изменений пока неизвестны, но по сообщениям источников из отрасли, знакомых с ситуацией, речь идет о надбавке к действующим ставкам НДПИ. Схожая мера применялась в начале 2023 года. Тогда угольщикам на три месяца увеличили налог на добычу на фоне рекордных цен на уголь на мировом рынке, что принесло дополнительно в наш бюджет порядка 30 млрд руб. Но сейчас биржевые цены на уголь совсем далеки от рекордных, хотя и выше в полтора раза средних значений кризисного для отрасли 2020 года.

В минфине не случайно уточнили о том, что повышение НДПИ привязывают к компенсации выпадающих доходов бюджета от отмены экспортной пошлины. Ее часто еще называли курсовой пошлиной, поскольку она была привязана к курсу рубля по отношению к доллару - чем слабее рубль, тем выше пошлина. Она была введена в сентябре прошлого года, а с 1 января этого года отменена.

Экспортная пошлина касалась только компаний экспортеров и взималась только с объемов угля, поставляемого за границу. Рост НДПИ затронет все угледобывающие компании и будет взиматься со всего объема угля, добываемого в России. Кроме того, впрямую экспортная пошлина не могла повысить цену угля на внутреннем рынке, а вот рост НДПИ не оказать такого влияния не может. Но оно может быть и незначительным, а вот на экономику угледобывающих компаний рост налогов может повлиять очень сильно.

Как рассказали "Российской газете" в ИГ "ИВА Партнерс", подъем НДПИ или иное увеличение финансовой нагрузки на угольную отрасль сейчас усилит негативное положение, в котором оказалось большинство компаний, поскольку внешняя конъюнктура сейчас негативна, экспортные поставки имеют очень низкую маржинальность или убыточны. Изъятие же еще нескольких десятков млрд рублей ухудшит ситуацию еще больше.

У отрасли есть целый ворох проблем, помимо того, что цены на уголь на мировом рынке ушли вниз. С августа 2022 года на импорт нашего угля введено эмбарго ЕС. Туда отправлялись приблизительно четверть экспортных объемов - около 50 млн тонн. Их пришлось перенаправлять на другие рынки. Хорошо, если это была Турция или страны Северной Африки, логистика почти не менялась. Но при поставках из портов Балтики или Черного моря в Индию или тем более в Китай транспортные расходы вырастали в разы.

Отправить все объемы на восток железной дорогой не получается, ее пропускная способность ограничена. Модернизация Восточного полигона идет (модернизации Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей, увеличение грузопотока в Китай и восточные порты), но пока все запросы на отправку грузов на Восток удовлетворены быть не могут. Не случайно ранее в минэнерго отмечали, что спрос на российский уголь за рубежом почти в два раза превышает фактически экспортируемые объемы. Причем компании могут увеличить добычу, а вот доставить уголь до покупателя уже нет. По этой же причине наши угольщики не смогли полноценно воспользоваться благоприятной мировой конъюнктурой в 2022 году и первой половине прошлого года.

Эксперт аналитического центра "Яков и партнеры" Нур Шаяхметов считает, что задача бюджета - собрать с угольщиков примерно 150 млрд руб. Доля рентных налогов в черной металлургии составляет 10%, в цветных и драгметаллах - 15%, а в угле - всего 2%. Но рентабельность у отраслей совершенно разная. Ценовое ралли угля давно закончилось, экспорт не через восточные маршруты доставки скорее убыточен. Добыча в Кузбассе сокращается из года в год (в 2023 году упала на 4%, до 214,2 млн тонн, экспорт - на 5%, до 114 млн тонн). Поэтому очередной налог сильно отразится на маржинальности угольщиков. Как вариант, обоснованным выглядит механизм налогообложения угля с зависимостью от цен, в таком случае можно будет и пополнить бюджет и не разорить отрасль, уточняет эксперт.

Как отмечает к.э.н., завкафедрой "Государственное и муниципальное управление" Финансового университета при правительстве РФ Ольга Панина, снизится рентабельность добычи бурого угля (считается менее прибыльным из-за низкого содержания углерода и высокой влажности), антрацита (его добыча изначально является более дорогой), угля с высоким содержанием серы и угля из наиболее удаленных месторождений.

По мнению Шаяхметова, в более выгодном положении по сравнению с теми, кто добывает энергетический уголь, окажутся компании, специализирующиеся на добыче коксующегося угля, поскольку цены на него обычно выше, и спрос более стабилен (он используется в металлургии). А более всех от роста НДПИ пострадают угольщики Кузбасса, считает эксперт.

В копилку к этим проблемам, есть сложности и на экспортных рынках. Основной импортер нашего угля - Китай вернул ввозные пошлины на уголь и возобновил после длительного перерыва закупки австралийского угля. То есть конкуренция усиливается, а цены падают.

С точки зрения директора практики Финансового консалтинга Группы "Деловой профиль" Анны Крысиной, рост НДПИ может негативно отразиться на экспорте, когда российским поставщикам угля, чтобы конкурировать на рынке АТР с другими, придется снова делать дисконт к цене. Новая надбавка к НДПИ, скорее всего, будет действовать, со 2 квартала 2024 года, и, являясь фиксированной, она не будет реагировать на сезонное снижение мировых цен, генерируя убытки. А если оно продолжится, то угольная отрасль вовсе перестанет быть рентабельной. После введения надбавки к НДПИ тяжелее всего придется угольщикам центральной и западной части России, которым экспорт и без того невыгоден из-за высоких расходов на транспортировку, поясняет эксперт.

Есть здесь также нюанс, связанный с наполнением региональных бюджетов и экономикой регионов. Рост издержек снизит налог на прибыль, который поступает в местные бюджеты. А если учитывать, что угледобыча всегда создает много рабочих мест и в некоторых регионах является основой экономики, то возможны и проблемы в социальной сфере.

Европейские производители стали призывают поторопиться с переговорами США и ЕС по «зеленой» стали

Как сообщает Euractiv.eu, в то время как ЕС и США зашли в тупик в отношении Глобального соглашения по устойчивой стали и алюминию (GASSA), европейские производители стали призвали Брюссель возобновить переговоры.

США и ЕС пообещали работать над соглашением о «зеленой стали» в 2021 году. Вашингтон впервые создал клуб «зеленой стали» в декабре 2022 года, чтобы преодолеть замороженный ответный спор о тарифах, начатый администрацией Трампа. Прогресс был медленным, и теперь производители стали призывают участников переговоров активизировать усилия.

«Переговоры следует возобновить, опираясь на то, что уже обсуждалось и, возможно, завершилось», — заявил Аксель Эггерт, генеральный директор Европейской ассоциации производителей стали (EUROFER).

«Глобальные избыточные мощности ухудшаются с каждым днем и вряд ли исчезнут независимо от результатов выборов по обе стороны Атлантики», — сказал он Euractiv в комментариях по электронной почте.

Сегодня этот стальной клуб известен как GASSA.

На министерской встрече Совета по торговле и технологиям встречаются участники торговых переговоров между ЕС и США, и существует вероятность того, что дальнейшие детали GASSA могут быть конкретизированы.

«Китайская проблема»

Производственные мощности стали значительно превышают спрос, и перспективы не являются многообещающими. «Ожидается, что проблема избыточных мощностей в будущем станет еще более острой», — предупредил Комитет по стали ОЭСР, клуба, состоящего в основном из богатых стран.

В Китае, где экологические проблемы и дешевая рабочая сила являются нормой, находится чуть менее половины мировых мощностей по производству стали. Между тем, в 2023 году 15% производственных мощностей остались неиспользованными, а западные страны усугубляются тем, что Китай открывает шлюзы для дешевой стали.

Тем временем Европа и США стремятся дать толчок зеленой трансформации сталелитейной промышленности, инвестиционно-интенсивному процессу, который не может быть экономически выгодным, если не будет гарантирован спрос на «зеленую» сталь по ценам выше рыночных.

Стальной клуб обеспечит это, оградив «неустойчивую» китайскую сталь.

Однако детали сделки пока неясны, по словам Майка Уильямса, старшего научного сотрудника Центра американского прогресса (CAP), либерального аналитического центра в Вашингтоне.

Начало переговоров о GASSA первоначально послужило мирным предложением с обеих сторон после тарифного спора в эпоху Трампа, когда европейский импорт не соответствовал протекционистским тарифам, что вызвало ответные тарифы со стороны ЕС.

При администрации Байдена США ввели тарифную квоту, которая позволяла импортировать определенное количество стали и алюминия из ЕС без каких-либо последствий. В ответ ЕС временно поднял тарифы, что Эггерт из EUROFER назвал «позитивным шагом».

Тем не менее, ЕС предпочел бы полную отмену тарифов, а не необходимость придерживаться квоты.

Сообщается о планах ЕС принять участие в судебных разбирательствах, балансируя на грани войны, и подать на США в суд во Всемирную торговую организацию (ВТО), чтобы усилить давление, одновременно обсуждая условия будущего сталелитейного клуба.

Однако это не будет способствовать переговорам по GASSA.

Текущая договоренность была продлена в декабре 2023 года, а следующий крайний срок приходится на выборы в ноябре 2024 года в США, где маячит вторая администрация Трампа.

Негативный прогноз

Торговые эксперты из Фонда Бертельсманна отметили, что возвращение Трампа приведет к новым тарифам и разрушит стальной клуб.

Но самой большой проблемой может стать существенно отличающийся подход к промышленной трансформации.

США надеются предложить тариф, основанный на углеродоемкости стали, импортируемой из других стран, но не затрагивают внутреннее производство, поскольку оно считается политически токсичным.

«Это неизбежно всплывет, но на данный момент очень сложно обсуждать, можно ли установить внутреннюю цену на выбросы углерода, и это то, что я вижу в Брюсселе», — сказала Ирина Кустова, научный сотрудник Центра исследований европейской политики. (ЦЭПС).

Уильямс из CAP заявил, что нынешний политический климат делает такую политику «неудачной».

Тем временем ЕС установил цену на выбросы CO2 при внутреннем производстве стали и теперь начнет подвергать импорт тарифному механизму, основанному на воздействии на климат, известному в Брюсселе как Механизм регулирования углеродной границы (CBAM).

Этот подход оказался более популярным в Вашингтоне.

По словам Уильямса, в Сенате США находятся как минимум два законопроекта о создании CBAM США, взимающих высокие тарифы на импорт таких материалов, как сталь и алюминий, из углеродоемких стран, таких как Китай, в сравнении с выбросами в США. Законопроект одного американского сенатора-демократа также предлагает ввести внутренний налог на выбросы углерода.

Стратегическая составляющая

Что касается цен на выбросы углерода, ЕС является мировым лидером, и Вашингтон это знает. По всей Атлантике существуют опасения, что, если США удастся объединить множество стран в стальной клуб, использующий европейскую модель CBAM, это может непреднамеренно усилить влияние Брюсселя.

«США не собираются просто следовать своей схеме ценообразования», — сказал Уильямс. «Мы собираемся сократить выбросы по-своему, потому что мы должны следовать нашей политике».

По словам Уильямса, еще одно предложение, находящееся в разработке, заключается в отмене или значительном снижении импортных пошлин на сталь и алюминий, торговля которыми осуществляется в рамках гипотетического стального клуба.

Это означало бы, что американская компания могла бы импортировать европейскую сталь практически без дополнительных затрат, в то время как китайское производство или производство из других стран за пределами блока подверглось бы огромным пошлинам.

Убыток от продажи латвийской дочки "Северстали" составил 4 млрд рублей

"Северсталь" оценивает убыток от выбытия Sia Severstal Distribution (SSD) - латвийской дочки "Северстали" в 4 млрд рублей, следует из отчетности компании по МСФО за 2023 год. Компания продала 100% акций SIA Severstal Distribution итальянской Marcegaglia Carbon Steel в апреле 2023 года.

"В апреле 2023 года группа продала 100% акций SIA Severstal Distribution, которая была классифицирована как предназначенная для продажи по состоянию на 31 декабря 2022 года, вместе с непогашенной внутригрупповой дебиторской задолженностью третьей стороне за вознаграждение, которое должно быть зачислено на счет эскроу, открытый группой, в связи с ограничительными мерами законодательства ЕС. В связи с этим, справедливая стоимость причитающегося к получению вознаграждения была оценена равной нулю", - говорится в документе. В Marcegaglia отмечали, что "Северсталь" не получит выплату по сделке, пока действуют санкции ЕС - сумма останется замороженной на специальном счете.

"Убыток от выбытия в размере 4 млрд рублей был признан в настоящей раскрываемой консолидированной финансовой отчетности в статье "Чистые прочие неоперационные расходы", - следует из отчетности "Северстали".

10 марта 2023 года Европейская комиссия получила уведомление о том, что подразделение Marcegaglia Carbon Steel планирует приобрести у "Северстали" SIA Severstal Distribution вместе с двумя ее дочками - Severstal Distribution Sp. (Польша) и Severstal Distribution ООО (Украина).

5 апреля стало известно, что Еврокомиссия одобрила эту сделку.

Marcegaglia - итальянская промышленная группа, работающая в сталелитейном секторе. Компания специализируется на торговле и переработке стали. В основном производит продукцию из углеродистой стали, а также в меньшей степени плоский и сортовой прокат из нержавеющей стали.

SIA Severstal Distribution основано в 1992 году (до конца 2014 года называлось AS Severstallat). Компания, расположенная в Латвии, осуществляет поставки металлопродукции в страны Северной, Центральной и Восточной Европы. Предприятию принадлежит крупнейший в регионе сервисный металлоцентр по переработке плоского металлопроката и завод по выпуску сварных труб.

ArcelorMittal Germany получит €840 млн на помощь заводу в Бремене

Как сообщает агентство Reuters, сталелитейная компания ArcelorMittal получит €840 млн ($902 млн) в виде государственной помощи для помощи в декарбонизации своих сталелитейных предприятий в Бремене, самой маленькой земле Германии, сообщило в понедельник министерство финансов страны.

На долю Бремена придется около €250 млн, говорится в сообщении, добавив, что Комиссия ЕС согласилась одобрить помощь в конце прошлой недели.

Экспорт китайского алюминия в ЕС упал из-за борьбы с парниковыми газами

Согласно данным Китайской ассоциации производителей цветных металлов (CNIA), китайский экспорт в ЕС алюминиевой продукции, которая подпала под действие так называемого Механизма пограничной углеродной корректировки (CBAM), упал в 2023 г. на 30% в годовом выражении, до 689 тыс. т. Экспортная стоимость данной продукции снизилась на 26%, приблизительно до 22,8 млн китайских юаней.

Китай поставляет в ЕС алюминиевый лист, ленту и алюминиевые конструкции, что составляет 9% от общего объема китайского экспорта алюминиевой продукции.

Инициатива CBAM была запущена в октябре прошлого года для "защиты" зеленого перехода в Евросоюзе от высокоуглеродной продукции из других стран. В настоящее время власти ЕС требуют от импортеров давать отчет о объемах парниковых газов, порожденных в результате производства импортируемых в регион товаров.

UBS прогнозирует движение стоимости меди к ценовой позиции $9500 за тонну

Аналитики UBS прогнозируют движение стоимости меди к математическому ориентиру $9500 за т, рекомендуя инвесторам использовать ценовое проседание для покупок. Ключевым фактором, конституирующим текущий ценовой нарратив вокруг меди, называется постоянный пересмотр перспектив роста предложения металла, исходя из ситуации на рудниках. Ведущие производители меди, такие как Anglo American и First Quantum, снизили производственные ориентиры на 2024 г., указывая на проблемы с наращиванием выработки. Тем временем недавний коллапс тарифов на переработку и рафинирование отражает дефицит на рынке концентрата, что, потенциально, приведет и к снижению предложения рафинированной меди. Аналитики UBS прогнозируют рост поставок рафинированной меди в 2024 г. на 3,5%, тогда как объемы запасов меди на складах находятся ниже сезонной нормы.

Эксперты банка прогнозируют рост потребления меди в мире в 2024 г. на 3,3% ввиду ожидаемого восстановления промпроизводства в США и Европе. Учитывая ограниченные видимые запасы "красного металла", цена меди, как ожидается, вырастет в конце года до отметки $9500 за т или даже выше.

Стальное потребление Турции за 2023 год выросло на 17,1%

Турция по итогам 2023 года увеличила потребление металлопроката на 17,1% по сравнению с 2022 годом – до 38,1 млн т. Об этом свидетельствуют данные Турецкой ассоциации производителей стали (TCUD), сообщаетSteelOrbis.

Экспорт стали из страны за год сократился на 30,6% г./г. – до 10,5 млн т. Выручка от экспорта снизилась на 40,7% – до $8,3 млрд. Импорт стали в Турцию за 2023 год вырос на 15,5% г./г. – до 17,1 млн т, в то время как расходы на импорт сократились на 6,1% г./г. – до $14,6 млрд. Таким образом, соотношение экспорта к импорту снизилось до 56,6% с 89,6% в 2022 году.

При этом Турция по итогам 2023 годасократила производство сталина 4% по сравнению с 2022 годом – до 33,714 млн т.

Как отмечает TCUD, власти Турции должны способствовать введению защитных мер по импорту стальной продукции в страну по демпинговым ценам. Это поможет стабилизировать металлургический сектор и поддерживать производство. Ассоциация прогнозирует, что внутренний спрос на сталь будет расти в 2024 году, поддерживая инвестиции и новые мощности, запущенные во второй половине 2023 года.

Кроме того, по мнению ассоциации, кризис в Красном море, повышение цен на фрахт и геополитические риски могут негативно отразиться на экспортных рынках Турции. Поэтому, учитывая защитные меры ЕС и возможные обязанности в рамках механизма СВАМ, усилия по увеличению присутствия на развивающихся рынках, в частности Северная Африка, приобретают значение для турецкой металлургии.

Д.Трамп заявил, что заблокирует сделку Nippon и US Steel, если победит на выборах

Как сообщает агентство Bloomberg, лидер Республиканской партии Д.Трамп заявил, что он заблокирует сделку Nippon Steel Corp. по покупке United States Steel Corp., если он победит на ноябрьских выборах, подчеркнув, что экономический национализм бывшего президента может поставить под угрозу иностранные инвестиции в США.

«Я бы заблокировал это мгновенно. Абсолютно», — сказал Трамп в среду после встречи с членами профсоюза возчиков в Вашингтоне.

«Мы спасли металлургию. Теперь US Steel покупается Японией. Это так ужасно, но да, мы хотим вернуть рабочие места в страну», — добавил он.

Эти комментарии стали первым публичным заявлением Трампа о приобретении с тех пор, как японская компания объявила в декабре о своем согласии купить культового американского производителя стали за $14,1 млрд.

На просьбу дать ответ компания Nippon Steel сообщила в электронном письме, что продолжит обсуждения с заинтересованными сторонами, включая правительство, чтобы добиться их понимания. «Покупка принесет огромную выгоду US Steel, сталелитейной промышленности США, ее клиентам, работникам и региональному сообществу», — добавили в компании.

Будучи президентом, Трамп ввел 25%-ные пошлины на мировой импорт стали и 10%-ные налоги на импорт глобального алюминия, сославшись на соображения национальной безопасности и заявив, что эти меры необходимы для стимулирования внутреннего производства. Президент Джо Байден в основном сохранил тарифы на сталь, пойдя при этом на уступки некоторым союзникам, таким как Европейский Союз. В декабре Байден продлил на два года освобождение от налога на сталь и алюминий в ЕС.

Трамп конкурирует с Байденом за поддержку профсоюзных избирателей «синих воротничков», которые могли бы сыграть ключевую роль в таких штатах с тяжелым производственным процессом, как Пенсильвания, где находится штаб-квартира US Steel. Белые избиратели из рабочего класса массово поддержали Трампа на последних двух выборах, но Байден также стремился агрессивно обхаживать эту группу.

Влиятельный профсоюз United Steelworkers выступает против этой сделки, а члены Конгресса от обеих партий выразили обеспокоенность по поводу национальной безопасности.

Белый дом Байдена выразил обеспокоенность по поводу продажи, которая будет рассмотрена Комитетом по иностранным инвестициям в США (CFIUS). Обзор может отодвинуть принятие решения после выборов, и администрация Байдена подчеркивает необходимость защиты рабочих мест в профсоюзах.

Два сенатора от Пенсильвании, оба демократы, призвали администрацию Байдена заблокировать сделку. CFIUS возглавляет министр финансов Джанет Йеллен, и комиссия может заблокировать, одобрить или изменить сделку — или отправить ее на рассмотрение президенту для принятия решения.

Министерство финансов отказалось комментировать высказывания Трампа.

Акции US Steel упали на 3,2% после комментариев бывшего президента.

Заместитель главного секретаря кабинета министров Японии Хидеки Мураи отказался комментировать высказывания Трампа и заявил, что альянс останется сильным независимо от того, кто победит на ноябрьских выборах.

«Япония и США будут продолжать сотрудничать для поддержания и укрепления свободного и открытого экономического порядка и экономической безопасности», — заявил он журналистам в Токио.

MEPS: Китай стимулирует глобальный рост производства нержавеющей стали

Как сообщает аналитическое агентство MEPS International Ltd., Китай зарегистрировал двузначный процентный рост производства нержавеющей стали, что позволило гарантировать, что глобальное производство выросло на 2,5% за первые девять месяцев 2023 года.

Данные, опубликованные Всемирной ассоциацией нержавеющей стали, показали, что китайские заводы произвели 26,6 млн тонн материала в период с января по сентябрь прошлого года, что на 13,4% больше, чем за тот же период в 2022 году. общий мировой объем производства за этот период составил 42,6 млн тонн.

Исследование MEPS International показывает, что, несмотря на рост производства, Китай был одной из немногих стран, в которых, по оценкам, был зарегистрирован рост цен в период с декабря по январь. И это несмотря на продолжающийся кризис недвижимости в стране, который подавляет спрос со стороны строительного сектора.

Снижение объемов производства

Партнеры по исследованию отметили, что европейские заводы снижали цены, пытаясь заполнить свои портфели заказов в январе. Повышенные процентные ставки являются одним из факторов снижения спроса, особенно со стороны строительного сектора. Сообщения о финансовых трудностях на нескольких предприятиях в европейской цепочке поставок нержавеющей стали растут.

Объемы производства снизились на ключевых рынках по всему миру, поскольку заводы сократили выпуск продукции в ответ на снижение спроса в 2023 году.

Данные за январь-сентябрь показали, что производство нержавеющей стали в Европе сократилось на 8%, до 4,4 млн тонн, а в США - на 12,9%, до 1,4 млн тонн. Вклад азиатских стран, без учета Китая и Южной Кореи, снизился на 12,4%, до 4,9 млн тонн. Категория «прочие», куда входят Бразилия, Россия, ЮАР, Южная Корея и Индонезия, сократилась на 13,2%, до 5,3 млн тонн.

Согласно данным, опубликованным Китайской ассоциацией предприятий специальной стали, производство нерафинированной нержавеющей стали в Китае выросло примерно на 12,6%, примерно до 36 млн тонн, в 2023 году. Увеличение было достигнуто, несмотря на уровень загрузки мощностей примерно на 70%, что подчеркивает потенциальные проблемы избыточных мощностей. .

Согласно данным, опубликованным Главным таможенным управлением Китая в этом месяце, экспорт нержавеющей стали из Китая сократился на 8,6% до 3,8 млн тонн за первые 11 месяцев прошлого года.

Данные по экспорту показывают, как производители нержавеющей стали в стране адаптировались, чтобы смягчить последствия слабого экономического роста на ключевых рынках в 2023 году. В период с января по ноябрь китайский экспорт в ЕС упал на 64%, составив около 140 000 тонн; поставки в США упали на 24,3% до 80 000 тонн.

Тем временем экспорт в Россию вырос на 30% до 277 733 за тот же период. По данным Worldsteel, экспорт нержавеющей стали из Китая в Россию вырос на 94% с 2020 года.

Увеличение экспортных расходов

Рост транспортных расходов присоединится к антидемпинговым пошлинам и станет ключевым фактором, повлиявшим на выбор Китаем направлений экспорта в 2024 году. Нападения повстанцев-хуситов на грузовые суда в Красном море вынудили судоходные компании, направляющиеся в Суэцкий канал, совершить обходной путь длиной почти в 12 000 морских миль. По новому маршруту суда, следующие из Сингапура в Европу, проходят вокруг мыса Доброй Надежды в Южной Африке.

Принудительное изменение привело к значительному увеличению транспортных расходов. Мировой индекс контейнеров Drewry от 25 января показал, что транспортные расходы выросли до $3964 за 40-футовый контейнер, что на 94% больше, чем за ту же неделю в 2023 году. Этот показатель также на 179% больше, чем в среднем за 2019 год (до пандемии) в $1420.

Рост стоимости транспортировки сырья будет вызывать беспокойство у многих производителей нержавеющей стали. Однако торговые связи Китая с крупнейшими странами-производителями никеля, такими как Индонезия и Россия, а также его собственные источники молибдена означают, что он имеет хорошие возможности для смягчения его влияния на рост производства.

Румынский инвестор приобрел обанкротившегося производителя стальной проволоки

Как сообщает romania-insider.com, компания Intertranscom Impex, производитель сварной сетки из Бакэу на северо-востоке Румынии, контролируемый местным предпринимателем Иоаном Теслару, приобрел на публичном аукционе за €7,5 млн активы проволочного завода Dan Steel Group Beclean – компании, которая быстро расширялся с момента своего основания в 1991 году, но с 2017 года столкнулся с проблемами ликвидности.

Intertranscom Impex сообщила, что в 2022 году оборот составил €372 млн, а чистая прибыль составила €12,6 млн. Ее оборот увеличился почти вдвое с менее чем €200 млн в 2020 году. Основной деятельностью компании является производство сварной сетки.

Dan Steel Group Beclean занималась производством черных металлов в первичных формах и ферросплавов (гвозди, оцинкованная проволока, плетеная проволока, сварная сетка, панели), реализуемых как на внутреннем рынке, так и в Венгрии, Польше, Сербии, Чехии, и Словакия.

Снижение объемов бизнеса в 2017 году привело к сокращению оборотного капитала компании и значительному увеличению ее долга. Позже в 2018 году меры, введенные Европейской комиссией в отношении импорта определенных категорий продукции сталелитейной промышленности, вынудили Dan Steel Group Beclean обеспечить свое сырье от поставщиков ЕС на менее выгодных условиях, что создало дополнительное давление на финансовый сектор. положение компании. На момент банкротства компания имела задолженность в размере €35 млн.

Германия выделит 1,1 миллиарда долларов на металлы энергоперехода

Германию пугает нынешняя зависимость от Китая, и она выделит $1,1 млрд в совместный фонд с Францией и Италией по низкоуглеродным технологиям

В правительстве ФРГ планируют организовать фонд для поддержки и развития добычи необходимых полезных ископаемых для производства средств производства ВИЭ.

Производство чипов, ветротурбин, аккумуляторов для электромобилей стало главным вопросом для ЕС в последние несколько лет.

Планируемый горизонт работы фонда — четыре года. Основу инвестиций фонда берут на себя Италия и Франция. Приоритет проекта будет направлен на добычу кобальта, лития, магния.

Финансовое обеспечение фонда составит сумму в $1,1 млрд.

С 2021 стоимость лития выросла в 10 раз, но ненадолго. После обвального падения пошел резкий рост в 2022 году, что заставило горнодобывающие компании увеличить объемы добычи редкоземелов. Однако через год ситуация изменилась. В прошлом году наблюдались сокращения у ведущих производителей лития в Австралии.

В любом случае, правительство Германии поддерживает создание фонда, чтобы противостоять экспансии Китая на европейский рынок комплектующих для ВИЭ.

Мировое производство DRI за 2023 год выросло на 7,4%

Глобальное производство железа прямого восстановления (DRI) по итогам 2023 года выросло на 7,4% по сравнению с 2022 годом – до 135,51 млн т из 126,16 млн т годом ранее. Об этом свидетельствуют данные WorldSteel Association,сообщаетKallanish.

На Индию пришлось более 36% общего объема производства DRI. За год индийские компании произвели 49,33 млн т соответствующей продукции, что на 16,7% больше по сравнению с 2022 годом. Иран, второй по величине производитель DRI, увеличил выпуск продукции на 1,7% г./г., до 33,45 млн т. Доля иранского DRI в глобальном производстве составила 24,7%. Итого эти страны составляют около 61,1% мирового производства DRI.

РФ, Египет и Саудовская Аравия имели долю в 5,7%, 5,3% и 5% соответственно в мировом производстве DRI.

В прошлом году Россия произвела 7,78 млн т (+0,9% г./г.) железа прямого восстановления, Египет – 7,22 млн т (+19,9%), Саудовская Аравия – 6,81 млн т (+1,5%).

США за 2023 год сократили производство DRI на 0,8% г./г, до 5,20 млн т, Мексика – на 11,6% г./г, до 5,16 млн т, Алжир – увеличил на 3,1% г./г., до 4 млн т, ОАЭ – также увеличили на 4,2% г./г, до 3,59 млн т.

По прогнозам World Steel Dynamics,глобальное производство DRIк 2030 году вырастет на 56,2% по сравнению с базовым 2019 годом и на 40% по сравнению с показателем 2022 года – до 175 млн т. Наибольший рост производства DRI ожидается в Евросоюзе и странах MENA.

Thyssenkrupp Steel объявляет тендер на поставку водорода для своих установок DRI

Как сообщает MarketWatch, Thyssenkrupp Steel Europe объявила тендер на поставку до 151 000 тонн зеленого или синего водорода для установок прямого восстановления железа, которые она строит на своем заводе в Дуйсбурге, крупнейшем сталелитейном заводе Германии.

Компания, являющаяся крупнейшим производителем стали в Германии, планирует завершить строительство нового завода по производству железа прямого восстановления (DRI) на заводе, который будет использовать чистый водород для извлечения железа из руды (см. панель ниже) к концу 2026 года. с мощностью производства 2,5 млн тонн DRI в год.

В тендере Thyssenkrupp претендует на десятилетние контракты на «ожидаемый объем» 104 000 тонн возобновляемого или голубого водорода в 2028 году, 143 000 тонн в год в период с 2029 по 2035 год и 151 000 тонн в 2036 и 2037 годах. зеленого H2 потребуется около 1,5 ГВт электролизеров и, возможно, 3 ГВт новых возобновляемых источников энергии (из-за требований ЕС о дополнительности).

Водород будет доставляться по запланированной национальной сети трубопроводов H2, а это означает, что теоретически его можно будет производить в любой точке мира.

Компания планирует использовать общественную сеть H2 для поставок водорода, а именно водородный трубопровод между Дорстеном и Дуйсбургским районом Хамборна [где базируется сталелитейный завод].

Правительство Германии заявило в ноябре прошлого года, что национальная сеть трубопроводов водорода начнет транспортировать H2 в 2025 году, а к 2032 году будет построено 9700 км.

Это второй тендер на поставку экологически чистого водорода, объявленный частной компанией в Европе после призыва TotalEnergies поставлять 500 000 тонн в год к 2030 году для своих европейских заводов, который был запущен в сентябре прошлого года.

В сообщении на LinkedIn Thyssenkrupp Steel пишет потенциальным кандидатам: «Как поставщик водорода Thyssenkrupp Steel, вы будете сопровождать один из крупнейших в мире проектов по декарбонизации и одну из самых значительных корпоративных трансформаций в Германии с начала индустриализации.

До 2028 года установка DRI будет полностью работать на природном газе, который, как ожидается, будет частью топливного баланса проекта до 2037 года.

В настоящее время Thyssenkrupp ищет выражения заинтересованности, за чем последует запрос предложений, а затем запрос котировок позднее в этом году.

Проект, получивший название tkH2Steel, который также включает в себя два новых «плавильных завода», уже должен получить почти €2 млрд ($2,18 млрд) в виде грантов от федерального правительства и правительства земли Северный Рейн-Вестфалия. Эта сумма включает €550 млн на строительство новых объектов и €1,45 млрд на покрытие дополнительных затрат на закупку зеленого или голубого водорода (последний из которых будет производиться из ископаемого газа с улавливанием и хранением углерода).

Вьетнам намерен достичь нулевых выбросов углерода к 2050 году

Как сообщает Yieh.com, Вьетнам экспортировал 11,1 млн тонн стали в 2023 году, что на 32% больше, чем в прошлом году, в основном за счет экспорта в ЕС и Индию.

В настоящее время средние выбросы парниковых газов сталелитейной промышленностью Вьетнама примерно на 23% выше, чем в среднем по миру. Если вьетнамские производители стали не сократят выбросы парниковых газов, на экспорт стали из Вьетнама в ЕС повлияет Механизм регулирования границ выбросов углерода (CBAM).

В результате правительство Вьетнама планирует достичь нулевых выбросов углекислого газа в промышленном и коммерческом секторах к 2050 году.

Цветным металлам не хватает позитива из Китая?

В понедельник, 29 января, цены на медь демонстрировали стабильность, хотя и испытывали давление ввиду неясных перспектив спроса в Китае на фоне очередных порций новостей о проблемном рынке недвижимости Поднебесной. Оптимизм участников рынка несколько стух ввиду укрепления доллара и сообщений о втором подряд годе снижения прибыли промпредприятий.

Трехмесячный контракт на медь в Лондоне подорожал по итогам сессии на 0,3%, до $8569 за т.

По словам трейдеров, решение гонконгского суда о ликвидации крупного застройщика China Evergrande Group ударило по настроениям на рынках металлов.

"Неопределенность является проблемой. У Китая крупные проблемы с сектором недвижимости, тогда как позиция Федрезерва по ключевой ставке неясна", - отмечает аналитик SP Angel Джон Мейер. На текущей неделе рынок ожидает сообщений о текущей позиции американского центробанка по ставке.

На настроениях на рынке также отразился рост запасов меди на складах на ShFE, которые увеличились более чем на 50% с начала января, до 50532 т. "Связанный со строительной отраслью китайский спрос на металлы останется слабым в этом году, тогда как активизация спроса в связи с зеленой повесткой может смениться более спокойным состоянием в сравнении с сильным 2023 г.", - сказал консультант Marex Эдвард Майер.

Цены на алюминий снизились, так как рынок скорее сфокусирован на спросе, а не на возможности новых санкций ЕС, слухи о которых в прошлый раз подтолкнули цены на этот металл до трехнедельного максимума $2283 за т. Трехмесячный контракт на алюминий подешевел на торгах на 0,6%, до $2260 за т.

На утренних торгах вторника, 30 января, цены большинства цветных металлов демонстрировали негативную динамику на фоне слабого оптимизма трейдеров в отношении Китая и осторожности инвесторов, ожидающих решения Федрезерва по ставке.

"Китайский спрос на металлы снижается из-за недостаточного физического спроса", - говорит один из трейдеров, добавляя, что китайские стимулы помогли поднять цены, но в целом обрушения нисходящего тренда не произошло. "Распродажи возвращают ситуацию к установившемуся на длительном промежутке тренде", - констатировал трейдер.

На настроениях на рынке меди также отражаются проблемы с поставками концентрата с рудников, из-за чего китайские медеплавильщики хотят сократить выплавку меди.

Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:41 моск.вр. 30.01.2024 г.:

на LME (cash): алюминий – $2216.5 за т, медь – $8476 за т, свинец – $2186 за т, никель – $16123 за т, олово – $26053 за т, цинк – $2558.5 за т;

на LME (3-мес. контракт): алюминий – $2255.5 за т, медь – $8579 за т, свинец – $2175.5 за т, никель – $16385 за т, олово – $26230 за т, цинк – $2565.5 за т;

на ShFE (поставка март 2024 г.): алюминий – $2634.5 за т, медь – $9566 за т, свинец – $2270.5 за т, никель – $17654 за т, олово – $30409 за т, цинк – $2952.5 за т (включая НДС);

на ShFE (поставка апрель 2024 г.): алюминий – $2635.5 за т, медь – $9590 за т, свинец – $2256.5 за т, никель – $17701 за т, олово – $30463 за т, цинк – $2958 за т (включая НДС);

на NYMEX (поставка февраль 2024 г.): медь – $8508 за т;

на NYMEX (поставка апрель 2024 г.): медь – $8570 за т.

Стальная ассоциация Италии ждет от правительства «зеленого» финансирования Acciaierie d’Italia

Как сообщает Financial Times, по мнению главы итальянской сталелитейной промышленности, Италия должна последовать примеру Франции и Германии, профинансировав «зеленый» переход ослабленного завода ArcelorMittal, чтобы предотвратить закрытие крупнейших сталелитейных заводов страны и эффект домино для экономики.

ArcelorMittal, владеющая 62% акций завода, ранее известного как Ilva, сопротивляется плану правительства передать сталелитейный завод в специальное управление, шаг, который уничтожит ее капитал. Ранее в этом месяце Рим заявил, что к началу февраля будет назначен специальный администратор.

В прошлом году Европейская комиссия одобрила субсидию Германии компании Thyssen Krupp в размере €2 млрд на строительство так называемого завода по производству железа прямого восстановления – нового и более экологичного способа производства стали в Дуйсбурге. Она также одобрила французский пакет на сумму до €850 млн для финансирования плана по декарбонизации завода ArcelorMittal в Дюнкерке.

«Италия должна потратить деньги на содействие декарбонизации завода точно так же, как Германия сделала для Thyssen Krupp и Франция для отечественного завода ArcelorMittal», — сказал Антонио Гоцци, председатель Federacciai, ассоциации сталелитейной промышленности.

«Во всем мире существуют избыточные сталелитейные мощности, поэтому, если Acciaierie d’Italia (AdI) закроется, это не повлияет на общую схему вещей», — добавил Гоцци, который также возглавляет свою семейную сталелитейную группу Duferco. «Но для обрабатывающей промышленности Италии было бы катастрофой, если бы ей пришлось полагаться на иностранные поставки стали».

Инвестиции, необходимые для поддержки «зеленого» перехода страны с тяжелыми выбросами CO?, стали камнем преткновения между франко-индийской группой, государственным инвестиционным агентством Invitalia, владеющим долей в сталелитейном заводе, и правительством Джорджии Мелони.

По словам Гоцци, многочисленные юридические и политические проблемы, в том числе связанные с декарбонизацией завода, привели к «полному отказу» ArcelorMittal.

В соответствии с целями Европейского «Зеленого курса» заводы, подобные заводу, принадлежащему ArcelorMittal, должны стать углеродно-нейтральными к концу десятилетия.

Гоцци сообщил, что 80 процентов итальянских сталелитейных заводов уже перешли на электрические печи.

Но завод ArcelorMittal преследуют скандалы, экологические проблемы и судебные дела, которые привели к падению производства, увольнениям и кризису цепочки поставок.

Гоцци заявил, что Италия не может позволить себе отказаться от больного завода, на котором работают около 10 000 человек. Он упомянул неопределенность относительно сроков поставок и цен как риски, с которыми столкнется обрабатывающая промышленность Италии, если она станет зависеть от иностранных поставок.

Правительство не прокомментировало планы по финансированию декарбонизации завода.

MEPS: сталелитейный сектор обеспокоен кризисом судоходства в Красном море

Как сообщает аналитическое агентство MEPS International Ltd., нападения на грузовые суда, направляющиеся в Суэцкий канал, снизят влияние новых предложений по импорту стали из Азии после того, как пересмотренные маршруты доставки увеличили затраты и увеличили сроки доставки.

Некоторые азиатские производители стали ушли с европейского рынка после увеличения стоимости доставки примерно на $75 за тонну и трехнедельного транзита вокруг мыса Доброй Надежды в Южной Африке. Крупнейшие судоходные компании, в том числе датская Maersk, отвели все суда от Суэцкого канала. В обычных условиях по этому маршруту проходит 15% мирового судоходства.

Партнеры по исследованию MEPS сообщают, что кризис вызвал различную реакцию со стороны азиатских производителей стали. Некоторые из них перешли на предложения FOB, предоставив покупателям стали возможность самостоятельно организовать транспортировку, в то время как другие предложения исключают оплату пошлин.

Возникшие в том же месяце, когда в соответствии с правилами ЕС CBAM вводится встроенная отчетность о выбросах углерода, проблемы серьезно снижают привлекательность и доступность импорта. Респонденты MEPS предположили, что это поможет закрепить более высокие цены, предлагаемые европейскими заводами в январе.

Более широкий экономический эффект

Повстанцы-хуситы, ответственные за нападения на Красное море, вызывающе отреагировали на ответные действия ВМС США и Королевского флота Великобритании. Их ответ усилил обеспокоенность по поводу долгосрочного воздействия на европейскую экономику.

После военного конфлита России и Украины ЕС увеличил импорт нефти и сжиженного природного газа (СПГ) с Ближнего Востока через Суэцкий канал. Комиссар ЕС по экономике Паоло Джентилони предупредил, что кризис на Красном море может привести к скачку цен на энергоносители.

Между тем, Tesla, Volvo и Suzuki объявили о приостановке производства на своих европейских заводах из-за проблем с цепочкой поставок.

Экономисты полагают, что ключевые экономики ЕС могут столкнуться с возвращением растущей инфляции, если проблемы судоходства не будут решены быстро. Это негативно повлияет на доверие к сталелитейному сектору. Партнеры по исследованию MEPS по-прежнему надеются, что снижение инфляции приведет к снижению процентных ставок в 2024 году, что будет стимулировать строительный сектор и потребительские расходы.

Инфляция в Германии выросла с 3,2% до 3,7% в декабре, завершив пятимесячный спад. Энергетические продукты выросли в цене на 5,3% в годовом исчислении в 2023 году после роста на 29,7% в 2022 году. Тем временем в Соединенном Королевстве произошел первый рост инфляции за 10 месяцев. Инфляция в Великобритании выросла с 3,9% до 4%.

Общая инфляция в еврозоне выросла с 2,4% в ноябре до 2,9% в декабре. Во многом это было связано с постепенным отказом от государственных энергетических субсидий.

Защитные квоты ЕС

Повышенные цены на сырье и энергоносители были среди факторов, побудивших металлургов поднять свои предложения в январе. Сокращение внутреннего производства стали и ограниченное предложение импорта также способствовали этому сдвигу.

Пошлины будут применяться к некоторым видам импорта после того, как в первую неделю января были быстро заполнены несколько защитных квот ЕС на сталь. Квота на горячекатаный рулон из других стран в 923 594 тонны была превышена на 18,37% 4 января, при этом еще 169 658 тонн ожидают распределения.

Импорт рулонов горячего цинкования из Китая марки 4B для автомобильной промышленности также превысил баланс в 126 603 тонны на 52%. По состоянию на 4 января ожидалось распределение еще 65 499 тонн этого материала.

Участники рынка уже рассчитывают на второй квартал, ожидая, что защитные квоты ЕС будут быстро заполнены.

Отечественные производители, вероятно, будут приветствовать снижение конкуренции со стороны импорта, но конфликт на Ближнем Востоке означает, что неопределенность сохраняется.

Власти Канады добавили алюминий в список критически важных металлов провинции Квебек

Алюминиевая ассоциация Канады (AAC), в которую входят три крупнейших мировых производителя алюминия - Alcoa, Alouette и Rio Tinto, приветствовала решение властей страны добавить алюминий в список критически важных и стратегических металлов провинции Квебек. Согласно AAC, решение правительства было принято в идеальный для этого момент, поскольку Квебек, на долю которого приходится 75% производимого в Северной Америке первичного алюминия, будет играть ведущую роль в декарбонизации экономики Северной Америки. Низкоуглеродный алюминий Квебека станет абсолютным незаменимым в процессах электрификации региона - при изготовлении солнечных панелей и аккумуляторов.

США и ЕС уже добавили алюминий к своим спискам критически важных металлов. Канада тем временем производит более 80% всего первичного алюминия в Северной Америке и около половины всего алюминия, выпускаемого в Европе и США совокупно.

Alcoa, Alouette и Rio Tinto контролируют 9 алюминиевых заводов в Канаде, 8 из которых находятся в Квебеке. На них занято более 9000 людей.

Загрузка мировых мощностей по выплавке стали в 2023 году снизилась до 75,6%

По оценке Организации экономического сотрудничества и развития, к концу 2023 года общемировые сталеплавильные мощности достигли 2,4986 млрд. тонн. Рост к предыдущему году — 57,1 млн. тонн или на 2,3%, сообщает Mysteel со ссылкой на отчёт ОЭСР.

На долю металлургической промышленности стран Азии в общем объёме производства пришлось 1,6566 млрд. тонн стали — на 40,1 млн. тонн или 2,5% больше, чем в 2019 году. Мощности европейских сталепроизводителей оцениваются на уровне 294,3 млн. тонн (+7 млн. тонн или 2,4%), из них 213,6 млн. тонн пришлось на страны ЕС (-2,32 млн. тонн или 1,1% по сравнению с 2019 годом).

Производственная мощность стран СНГ, по данным ОЭСР, составляет 145,1 млн. тонн. Прирост относительно 2019 года — 1,7 млн. тонн или 1,2%.

Разрыв между мировыми сталеплавильными мощностями и объёмами производства нерафинированной стали увеличился с 556,1 млн. тонн в 2022 году до 610,8 млн. тонн в 2023 году. Загрузка мощностей по выплавке стали составила за прошедший год 75,6%.

Как ожидается, в период с 2024 по 2026 год в мире должны ввести в строй 46 млн. тонн сталеплавильных мощностей, ещё 78,2 млн. тонн находятся на стадии планирования.

WSA: мировое производство стали за 2023 год осталось близким к уровню предыдущего года

Как сообщает Всемирная ассоциация производителей стали (WSA), мировое производство стали в 71 стране-производителе составило за 2023 год 1882,7 млн тонн , что осталось на уровне прошлого года, когда оно было в размере 1 886,7 млн тонн.

В декабре 2023 года мировое производство стали составило 135,7 млн тонн , что на 5,3% меньше по сравнению с декабрем 2022 года.

Африка произвела 1,9 млн тонн в декабре 2023 года, что на 17,7% больше, чем в декабре 2022 года. Азия и Океания произвели 96,4 млн тонн, что на 9,7% меньше. ЕС (27) произвел 9,1 млн тонн, увеличившись на 2,7%. Прочие европейские произвели 3,9 млн тонн, рост на 19,4%. На Ближнем Востоке было произведено 4,9 млн тонн, что на 9,6%. Северная Америка произвела 9,3 млн тонн, увеличившись на 5,3%. Россия и другие страны СНГ + Украина произвели 7,1 млн тонн, что означает рост на 11,8%. Южная Америка произвела 3,2 млн тонн, что на 3,2% меньше.

Топ-10 стран-производителей стали за 2023 год:

1.Китай произвел 1019,1 млн. тонн (+0,1% к 2022 г.).

2. Индия – 140,2 млн. тонн (+11,8%).

3.Япония – 87 млн. тонн (-2,5%).

4.США – 80,7 млн. тонн (+0,2%).

5.Россия – 75,8 млн. тонн (+5,6%).

6. Южная Корея – 66,7 млн. тонн (+1,3%).

7.Германия – 35,4 млн. тонн (-3,9%).

8.Турция – 33,7 млн. тонн (-4%).

9. Бразилия – 31,9 млн. тонн (-6,5%).

10 Иран – 31,1 млн. тонн (+1,8%).

Jindal Stainless снизила прогноз экспорта из-за кризиса в Красном море и ослабления спроса в ЕС и США

Как сообщает агентство Reuters, индийская компания Jindal Stainless Ltd сократила свой прогноз экспорта на финансовый год, заканчивающийся в марте, из-за перебоев с грузоперевозками в Красном море и падения спроса в Европе и США, сообщил один из топ-менеджеров.

Крупнейший индийский производитель нержавеющей стали надеется отгрузить 10-12% от предполагаемого общего объема продаж, составляющего более 2,1 млн. тонн, в 2023/24 году по сравнению с предыдущим прогнозом в 15%, сообщил агентству Reuters Абхьюдай Джиндал, управляющий директор Jindal Stainless.

По словам Джиндала, компания изучает «новые варианты» и «вариативную модель грузоперевозок» в рамках усилий по решению проблем. В рамках переменной модели фрахта компания может переложить изменения в стоимости морских перевозок на своих клиентов.

По словам Джиндала, такие проблемы, как перебои в доставке грузов в Красном море, рост стоимости фрахта и ослабление спроса в Европе и США, возникли в третьем квартале этого финансового года, заканчивающегося в марте.

В прошлом году компания заявила, что будет стремиться увеличить поставки крупным покупателям, таким как Россия, и выйти на новые рынки Южной Америки и Ближнего Востока.

Поскольку на Ближний Восток приходится небольшая часть продаж, влияние нестабильности в регионе было минимальным, сказал Джиндал.

В отличие от Европы и США, спрос на сталь в Индии растет благодаря всплеску экономической активности и обновлению более широкой инфраструктуры.

Джиндал сказал, что устойчивый внутренний спрос в Индии поможет компании увеличить продажи на местном уровне, поскольку такие отрасли, как оборона, аэрокосмическая промышленность, здравоохранение и возобновляемые источники энергии, потребляют много нержавеющей стали.

Однако поставщики из Китая и Вьетнама увеличили демпинг некоторых марок нержавеющей стали, и это очень сильно влияет на отечественных производителей, сказал он.

Ранее агентство Reuters сообщило, что импорт готовой стали в Индию из Китая достиг пятилетнего максимума за первые восемь месяцев финансового года, начавшегося в апреле, и правительство отслеживает зарубежные поставки, поступающие в страну.

Цветные металлы дорожали на фоне надежд на стимулы в Китае, но импульс уже исчерпан

В среду, 24 декабря, цены на медь в Лондоне выросли до 3-недельного максимума на фоне активизации надежд на усиление стимулирующих мер в Китае, в том числе ввиду смягчения требований к объемам резервирования денежных средств банков. Это должно влить около $140 млн наличных средств в банковскую систему и послать сильный сигнал поддержки всей экономике Поднебесной.

Трехмесячный контракт на медь вырос в цене на торгах на 2%, до $8569 за т. "Промышленные металлы продолжили рост после обнародования Китаем планов снижения требований к резервированию. Надежды на другие виды стимулирования экономики Пекином также оказывают поддержку", - отмечает аналитик ING Ева Мэнти.

Поддержку котировкам цены меди также оказал более слабый доллар и снижение объемов запасов меди на складах LME.

Базовая цена на алюминий выросла на 0,1%, до $2230,5 за т, на фоне оценки трейдерами рисков возможных ограничений поставок российского алюминия в Евросоюз. Один из дипломатических источников отмечает, что в новом санкционном пакете Еврокомиссии предполагаются, скорее, индивидуальные санкции, а не секторальные. В случае запрета ЕС ввозить российский алюминий возможно возобновление дискуссии вокруг LME по поводу целесообразности запрета поставок российского металла на склады Лондонской биржи, отмечает г-жа Мэнти.

В декабре прошедшего года доля алюминия российского происхождения в складской системе LME составила 90,4%.

На утренних торгах четверга, 25 января, цены на медь снизились после двух сессий роста подряд по мере снижения оптимизма трейдеров и инвесторов касательно мер поддержки экономики Китаем.

Тем временем, согласно данным Bloomberg, китайские власти намерены ассигновать около 2 трлн юаней в рамках стабилизационного фонда для покупки акций через Гонконгскую биржу.

По мнению экспертов, замедление роста потребления физических цветных металлов и сложная и неоднозначная макроэкономическая статистика оказывают сдерживающее воздействие на ралли цен.

Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:32 моск.вр. 25.01.2024 г.:

на LME (cash): алюминий – $2179.5 за т, медь – $8454 за т, свинец – $2159.5 за т, никель – $16308 за т, олово – $26445 за т, цинк – $2581.5 за т;

на LME (3-мес. контракт): алюминий – $2217.5 за т, медь – $8544 за т, свинец – $2149.5 за т, никель – $16540 за т, олово – $26630 за т, цинк – $2586 за т;

на ShFE (поставка февраль 2024 г.): алюминий – $2625 за т, медь – $9568.5 за т, свинец – $2272.5 за т, никель – $18015.5 за т, олово – $30634 за т, цинк – $2970 за т (включая НДС);

на ShFE (поставка апрель 2024 г.): алюминий – $2624.5 за т, медь – $9582 за т, свинец – $2266 за т, никель – $18060 за т, олово – $30685.5 за т, цинк – $2971.5 за т (включая НДС);

на NYMEX (поставка январь 2024 г.): медь – $8371 за т;

на NYMEX (поставка апрель 2024 г.): медь – $8422.5 за т.

На европейском рынке марганца в хлопьях не исключают дальнейшего смягчения ценВ конце прошедшей недели европейский рынок марганца в хлопьях немного просел на фоне слабой активности закупок промышленных клиентов. Некоторые поставщики сочли возможным снизить цены для продвижения продаж, и днём в пятницу 19 января диапазон преобладающих цен на электролитический марганец в хлопьях 99,7% min. составлял $1950-2000 за тонну склад Роттердам, на $50 за тонну ниже, чем неделей ранее. У многих поставщиков запасы были достаточно велики, но промышленные потребители не спешили с закупками. В таких условиях участники рынка не исключали дальнейшего смягчения цен.

Европейский торговец держал заведомо высокую котировку $2000 за тонну склад Роттердам с дальнейшим снижением до $1980 за тонну в случае твёрдого запроса. За всю прошлую неделю он получил лишь два запроса без «намёка» на сделки. В середине предшествующей недели он смог продать 20 тонн по $2000 за тонну. Торговец не исключал незначительного проседания цен к концу текущей недели.

Другой европейский торговец предлагал материал по $1990 за тонну, по такой цене неделей ранее он продал 15 тонн материала. Он считал рыночный спрос в целом слабым и вялым, что вынуждало ожидать дальнейшего ценового дрейфа вниз.

Цветные металлы дорожают на общей активизации рынков

Во вторник, 23 января, цены на алюминий выросли в Лондоне на фоне обеспокоенности рынка возможными новыми санкциями ЕС против России, тогда как медь подорожала по причине надежд рынка на задействование Китаем новых стимулов для своей экономики. Трехмесячный контракт на алюминий вырос в цене на LME на 3,2%, до $2228,5 за т. Это самый большой прирост цены за месяц. Польша и балтийские сателлиты Запада призвали ЕС запретить импорт российского алюминия и сжиженного природного газа.

Цена на медь выросла на торгах на 0,7%, до $8405 за т.

Тем временем власти КНР пообещали больше финансовых вливаний в рынок для стабилизации настроений на последнем. "Эти спекуляции по поводу "поддержки жизни" на фондовом рынке улучшают настроения трейдеров. Это отразилось на торгах юанем и отражается на ценовой динамике и на других рынках", - отмечает глава отдела стратегий на сырьевом рынке Saxo Bank Оле Хансен. Он добавил, что среди позитивных технических сигналов - пробитие медью 200-дневного скользящего среднего и разрушение нисходящего тренда, который образовался 28 декабря. Г-н Хансен также указывает на перспективы ралли коротких покрытий в случае дальнейшего роста цены меди, так как много спекулянтов открыло короткие позиции за последние 2 недели. Значительная часть этих позиций открыта в рамках Comex, где "медвежьи" ставки самые крупные с июля 2022 г. "Все эти короткие позиции особо не демонстрируют отдачи, так что это увеличивает вероятность коротких покрытий, если цена меди пробьет уровень $3,8 за фунт", - констатирует г-н Хансен.

На утренних торгах среды, 24 января, цены на алюминий коснулись максимального значения более чем за неделю на фоне оценки трейдерами перспектив мирового дефицита алюминия ввиду слухов о возможных новых санкциях ЕС против РФ.

Алюминий на SHFE достиг отметки 18995 юаней за т - самого высокого показателя с 15 января.

"В случае принятия ЕС указанных санкций мы рассматриваем это в первую очередь как создающее риски роста региональных ценовых премий, а на фундаментальные факторы рынка это окажет сдержанное воздействие, как и на цену металла на LME, - рассуждают эксперты Goldman Sachs. - Однако, если последуют подобные санкции от США и запрет на российский алюминий на LME, то это все породит существенные итоговые риски для лондонской цены металла".

Тем временем скидка к спотовому контракту на свинец по отношению к трехмесячному снизилась до 88 центов по сравнению с $40 в минувшем месяце.

Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:20 моск.вр. 24.01.2024 г.:

на LME (cash): алюминий – $2223.5 за т, медь – $8439.5 за т, свинец – $2185.5 за т, никель – $16114 за т, олово – $26230 за т, цинк – $2563.5 за т;

на LME (3-мес. контракт): алюминий – $2258.5 за т, медь – $8532.5 за т, свинец – $2186.5 за т, никель – $16350 за т, олово – $26405 за т, цинк – $2571 за т;

на ShFE (поставка февраль 2024 г.): алюминий – $2635 за т, медь – $9462 за т, свинец – $2306.5 за т, никель – $17937 за т, олово – $30305 за т, цинк – $2944.5 за т (включая НДС);

на ShFE (поставка апрель 2024 г.): алюминий – $2632.5 за т, медь – $9466 за т, свинец – $2296.5 за т, никель – $17985.5 за т, олово – $30391 за т, цинк – $2942 за т (включая НДС);

на NYMEX (поставка январь 2024 г.): медь – $8371 за т;

на NYMEX (поставка апрель 2024 г.): медь – $8422.5 за т.

Украина конфисковала 26 тысяч тонн белоруской металлопродукции

Одесская таможня раскрыла крупную партию металлопродукции из Беларуси, предназначенную для поставки в Европу. Общий вес груза составил 26 тысяч тонн. Металлические изделия, включая арматуру, трубы и стальные заготовки, были обнаружены на территории морского порта в зоне контроля таможенных служб.

По информации от Государственного бюро расследований Украины, груз принадлежал компании из Беларуси. Предварительная стоимость изъятого товара оценивается более чем в 61 миллион долларов США. Этот металл был доставлен на Украину еще до начала военных действий и предназначался для последующей отправки в страны Европейского союза.

Китай не поддерживает рост мировых цен на горячекатаный рулон

Мировые цены на горячекатаный рулон с начала 2024 года выросли на традиционных рынках. В Европе котировки поддерживаются благодаря низкому предложению продукции местного производства и истощению квот на импорт. В США тенденция схожа, но предложение все еще превышает спрос, сдерживающий рост цен. На китайском рынке цены остаются стабильными с середины декабря прошлого года.

Цены на горячекатаный прокатЗападной Европепо итогам периода 12-19 января 2024 года выросли на €10/т, или 1,3% по сравнению с предыдущей неделей – до €730-760/т Ex-Works. При этом с начала года котировки проката выросли на €60/т, или 8,6%. В настоящее время цены на соответствующую продукцию в западной части Европы достигли максимума с конца мая 2023 года. В целом устойчивая тенденция к восстановлению рынка наблюдается с ноября прошлого года.

На рынке Италии цены на горячекатаный прокат по состоянию на 19 января 2023 составили €720-740/т Ex-Works, что на €20/т, или 2,8% больше по сравнению с ценой 12 января. С начала года котировки продукции также значительно выросли – на €40/т.

Европейские цены на горячекатаный рулон ознаменовались значительным ростом в начале января. Этому способствовало повышение целевых уровней цен на соответствующую продукцию основным производителем г/к рулона на рынке ЕС – ArcelorMittal. Компания отметила, что повышает цены предложения на €50/т на фоне ограниченной возможности импорта и низкого предложения продукции на внутреннем рынке.

При этом компания открыто нацелена на €800/т, хотя покупатели не готовы работать на таких уровнях. Большинство из них не готовы платить более €750/т, ссылаясь на экономические проблемы и увеличение стоимости логистики.

Пока все еще продолжаются переговоры по годовым контрактам между металлургическими комбинатами и автомобильной промышленностью. Средняя цена продукции для автопроизводителей не ниже €800/т, некоторые сделки заключаются и по более высоким ценам. При этом в начале переговоров в ноябре автомобильная промышленность требовала скидки по крайней мере €100/т по сравнению со стоимостью прошлогодних контрактов, которая составляла €800-850/т.

Ожидается, что цены на г/к прокат в Европе будут расти в краткосрочной перспективе, поскольку на рынке наблюдается недостаточное предложение, а импортные квоты на первый квартал уже исчерпаны. При этом сроки доставки продукции из местных комбинатов уже достигают марта-апреля.

ВСШАцены на горячекатаный прокат за период 12-19 декабря 2024-го снизились на $30/т, или 2,6% по сравнению с предыдущей неделей – до $1080-1120/т. При этом с начала января котировки росли и были на уровне $1150/т. По состоянию на конец 2023 года HRC на американском рынке предлагался по $1080-1110/т.

Тенденция к росту, которая фиксировалась в начале января, поддерживалась ценообразованием за границей, в частности, в Европе. Кроме того, одним из факторов стало повышение стоимости железной руды. При этом рынок не ожидал, что восходящая тенденция будет продолжаться долго, поскольку спрос был меньше, чем предложение продукции.

На прошлой неделе котировки г/к рулона на рынке США начали снижаться, при этом падение было зафиксировано впервые с сентября. Это произошло на фоне слабого спроса и лояльности производителей стали.

Производство продукции сохраняется на достаточно низком уровне, что является ключевым фактором роста и поддержания цен. Хотя январь по сравнению с декабрем казался лучше с точки зрения спроса, но он все еще недостаточен, и металлургическим компаниям придется еще больше сократить производство, чтобы удержать цены на рентабельном уровне. В настоящее время выполнения заказов составляет 4-5 недель, что является нормальным сроком.

Таким образом, резкое повышение цен в начале января ставило целью проверить, готовы ли потребители платить больше за г/к рулон. В ближайшее время ожидается стабилизация рынка. Если металлурги США будут прибегать к дальнейшему сокращению мощностей и уменьшению предложения продукции, есть вероятность дальнейшего роста цен.

Шведская H2 Green Steel привлекает еще $5,2 млрд нового финансирования

Как сообщает агентство Reuters, шведская H2 Green Steel привлекла €4,75 млрд ($5,17 млрд) в виде нового финансирования для своего запланированного флагманского завода в северном шведском городе Боден, который станет первым в мире крупномасштабным проектом по производству экологически чистой стали.

Компания, основанная в 2020 году, подписала долговое финансирование на сумму €4,2 млрд, добавила акционерный капитал на сумму около €300 млн от инвесторов и получила грант в размере €250 млн от Инновационного фонда ЕС, говорится в заявлении компании 22 января.

Общий объем финансирования завода составляет €6,5 млрд, сообщила компания, которая в прошлом году привлекла акционерное финансирование на сумму около €1,5 млрд.

«Никто не изучал наш проект более тщательно, чем те, кто поддерживает наше финансирование», — заявил в своем заявлении генеральный директор H2 Green Steel Хенрик Хенрикссон.

В число новых акционеров входят Microsoft Climate Innovation Fund и Siemens Financial Service. В число нынешних владельцев H2 Green Steel входят Altor, GIC, Just Climate, Andra AP Fonden, Hy24 и Temasek.

Завод в Бодене будет использовать водород, получаемый из возобновляемых источников электроэнергии, а не уголь, для производства стали, при этом выбросы CO2 будут на 95% меньше, чем при производстве стали с использованием традиционной доменной технологии, сообщила компания.

Половина первоначальных ежегодных объемов в 2,5 миллиона тонн стали была продана по обязательным пяти-семилетним клиентским соглашениям, сообщила группа в понедельник.

MEPS: Tata Steel UK «обратит вспять потери» через электродуговые печи

Как сообщает аналитическое агентство MEPS International Ltd., компания Tata Steel закроет две доменные печи в Порт-Талботе в этом году в рамках перехода на производство экологически чистой стали на основе ЭДП, целью которого является «обратить вспять более чем десятилетние потери», заявили в компании.

В заявлении, опубликованном 19 января сталелитейной компанией, принадлежащей Индии, был подтвержден план, который, как ожидается, сократит выбросы CO2 Tata Steel UK на пять миллионов тонн в год, но потенциально приведет к потере 2800 рабочих мест в Южном Уэльсе.

Если планы по переводу завода British Steel в Сканторпе на производство ЭДП будут реализованы, переход Tata оставит Великобританию единственной экономикой в G20, не имеющей возможности производить собственную сталь. Разработка компанией Tata печи ЭДП на основе металлолома в Порт-Талботе будет завершена в 2027 году.

Импортные стальные полуфабрикаты

Tata намерена сохранить в работе существующий стан горячей прокатки в Порт-Талботе. Он, а также его перерабатывающие центры и центры по переработке стали будут использовать импортированные стальные полуфабрикаты с заводов компании в Нидерландах и Индии, а также «других избранных стратегических поставщиков», говорится в сообщении.

В декабре правительство Великобритании объявило о планах ввести к 2027 году механизм корректировки границ выбросов углерода (CBAM), который будет взимать тарифы на импортируемую сталь на основе встроенных в нее выбросов.

Аналитик международного рынка стали MEPS Джонатон Каррутерс-Грин объяснил проблемы, с которыми сталкивается сталелитейная промышленность Великобритании, пытающаяся сократить выбросы. Он сказал: «Это трудное время для сталелитейной промышленности, она должна адаптироваться к новой реальности возросшего спроса на сталь с низким уровнем выбросов. Европейский Союз в настоящее время тестирует CBAM, который применяет надбавку, связанную с выбросами CO2. Великобритания планируется ввести аналогичную схему с 2027 года. Это означает, что со временем сталь, производимая в доменных печах, таких как в Порт-Талботе, станет все более неконкурентоспособной.

«Страна производит около 10 миллионов тонн стального лома каждый год, большая часть которого в настоящее время экспортируется. Это означает, что должно быть достаточно лома для поставки новой ЭДП. У этого подхода есть свои недостатки; ограничения этой технологии означают, что мы сможем производить меньше ключевых марок стали в Великобритании, что в конечном итоге увеличит нашу зависимость от импорта. На самом деле простых решений не существует».

Премьер-министр Соединенного Королевства Риши Сунак на этой неделе настаивал на том, что Великобритания остается «абсолютно приверженной производству стали в Великобритании», поскольку страна стремится достичь статуса чистого выброса углерода к 2050 году.

Правительство Великобритании согласовало пакет в размере £500 млн для поддержки инвестиций в размере £1,7 млрд, необходимых для реализации запланированного перехода Tata на производство стали с использованием ЭДП с низким уровнем выбросов в Порт-Талботе.

Сунак сказал, что альтернативой этому плану было бы закрытие «всего завода», что привело бы к потере около 8000 рабочих мест.

Прежде чем принять решение о деталях своего плана в Порт-Талботе, компания Tata провела переговоры с Комитетом по стали Великобритании (представительным органом нескольких профсоюзов) и его советниками. Комитет предложил сохранить одну доменную печь для поддержания производства стали во время разработки двух новых ЭДП.

Однако компания Tata пришла к выводу, что продолжение доменного производства при строительстве новой ЭДП экономически нецелесообразно. Он добавил, что строительство ЭДП в уже работающем сталеплавильном цехе будет сопряжено с риском и создаст «неоптимальную планировку завода».

Две доменные и коксовые печи Порт-Талбота теперь будут поэтапно выведены из эксплуатации, а первая доменная печь закроется примерно в середине 2024 года. Остальные тяжелые активы будут свернуты во второй половине 2024 года.

Предложение Tata по реструктуризации также включает запланированное закрытие линии непрерывного отжига (CAPL) в марте 2025 года.

В заявлении говорится, что Tata постарается максимально увеличить добровольные увольнения. Компания планирует выделить более £130 млн на пакет поддержки пострадавших сотрудников. Правительства Великобритании и Уэльса пообещали выделить дополнительные £100 млн.

Главный исполнительный директор и управляющий директор Tata Steel Т. В. Нарендран заявил, что сталелитейная компания осознает, что ее планы окажут «серьезное влияние на отдельных лиц и сообщества», но добавила, что компания считает, что ее план «правильный».

«Инвестировав почти £5 млрд в британский бизнес с 2007 года, мы должны быстрыми темпами трансформироваться, чтобы построить устойчивый бизнес в Великобритании в долгосрочной перспективе», — добавил он.

«Наш амбициозный план включает в себя крупнейшие капитальные вложения в производство стали в Великобритании за более чем десятилетие, гарантирующие долгосрочное производство высококачественной стали в Великобритании и преобразование завода в Порт-Талботе в один из ведущих европейских центров производства экологически чистой стали».

IAI: в 2023 году производство алюминия в Западной Европе сократилось на 7%, в Латинской Америке – выросло на 14%По данным Международного института алюминия (IAI), мировое среднесуточное производство первичного алюминия в декабре 2023 г. составило 194,87 тыс. тонн, что на 0,1% меньше, чем в ноябре, но на 2,9% больше, чем год назад.

Суточный выпуск алюминия в Африке сократился на 2,5%, до 4,29 тыс. тонн; в Латинской Америке – на 0,9%, до 4,06 тыс. тонн, в Северной Америке - на 0,3%, до 10,94 тыс. тонн; в Азии (без учета Китая) и в Западной Европе – на 0,2%, до 12,94 тыс. тонн и 7,45 тыс. тонн соответственно.

В декабре суточное производство алюминия в России и Восточной Европе показало наибольший рост, составив 11,13 тыс. тонн (+0,6% за месяц). В следующих регионах выпуск алюминия остался на том же уровне: в странах Персидского залива он составил 17,1 тыс. тонн, в Китае – 115 тыс. тонн, в Австралии с Новой Зеландией – 5,23 тыс. тонн.

По итогам 2023 года наиболее значительное сокращение производства относительно предыдущего года в процентном выражении наблюдается в Западной Европе (-7%), наиболее значительное увеличение производства – в Латинской Америке (+14%).

Показатели предприятий, не сообщающих свои результаты, IAI в декабре оценила на уровне 6,74 тыс. тонн в сутки.

Совокупный объем выпуска алюминия в мире за 2023 года вырос на 3% по сравнению с предыдущим годом и составил 70,593 млн т.

Без учета Китая производство алюминия в мире за 2023 год выросло также на 3% до 28,927 млн т.

За 11 месяцев поставки российской алюминиевой проволоки в ЕС сократились на 15%По данным статистической службы Евросоюза, в ноябре 2023 года европейские страны импортировали из России 2909 т алюминиевой проволоки, что на 4% больше, чем в октябре, но на 58% меньше, чем год назад. Импортная цена составила 2,4 евро за кг (+1% за месяц).

Импорт российской алюминиевой проволоки в ноябре сократила Италия (148,7 т; -84% за месяц). Следующие страны ЕС нарастили импорт: Испания (770,8 т; +86%), Польша (611,6 т; +16%), Румыния (379,2 т; +24%), Эстония (291,3 т; +1412%), Германия (245,4 т; +942%), Греция (216,3 т; +126%), Чехия (115,9 т; +67%), Нидерланды (108,1 т; +56%).

Всего за первые 11 месяцев 2023 года ЕС импортировал из России 50,2 тыс. т алюминиевой проволоки, что на 15% меньше, чем за тот же период 2022 года. В денежном выражении за январь-ноябрь импорт сократился на 30% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года.

Годовое потребление металлолома в металлургии мира сократилось на 5%

По данным SteelMint мировое потребление лома черных металлов по 2023 года снизилось на 5% по сравнению с предыдущим годом – до 588 млн т.

Китай, на который приходится 42% мирового потребления металлолома, в прошлом году нарастил импорт этого сырья на 5% г./г. – до 237 млн т. Среди остальных десяти основных покупателей (совместно эти страны потребили более 300 млн т импортируемого лома), семь снизили объемы потребления по сравнению с 2022-м годом.

По итогам 2023 года соотношение железной руды к лому в сталелитейной отрасли составило 70:30 (в 2021 году этот показатель был 69:31). Потребление руды при выплавке стали в прошлом году возросло на 4%, примерно до 2,5 млрд т.

К общему снижению мирового потребления металлолома привели уменьшение объемов выплавки стали в Турции и на ключевых рынках Южной Азии, сокращение мирового потока торговли металлоломом. Кроме того, на это повлияли ограничения в странах-экспортерах.

В частности, в октябре 2023 года ОАЭ пролонгировали действующий запрет на экспорт лома на три месяца – до 19 декабря. Страна впервые ввела его сроком на четыре месяца в мае 2020-го, а затем продолжала в рамках поддержки внутреннего сталелитейного сектора.

Ведущий экспортер металлолома в Азии, Япония, отгрузившая за границу 7-9 млн т в 2018-2020 годах, за 10 месяцев 2023 года экспортировала лишь 5,5 млн т этого сырья, опираясь на политику защиты окружающей среды. Ограничения по экспорту металлолома обсуждают и в ЕС.

Участники рынка считают, что в кратко- и среднесрочной перспективе потребление лома будет оставаться приглушенным до февраля. Однако уже наблюдается увеличение цен на мартовские предложения на $15-20/т из-за кризиса судоходства в Красном море. Однако некоторые источники уверены, что такое развитие событий – временное, и не нарушит поставки и цены надолго.

В долгосрочной перспективе потребление лома вырастет, поскольку экологические методы производства стали приобретают популярность. Но его доступность будет снижаться, поскольку многие правительства уже ввели ограничения или находятся в процессе запрета экспорта этого сырья с учетом собственных целей декарбонизации.

Норвегия собирается забуриться в морские глубины

Норвегия может стать первой в мире страной, разрешившей использование своего морского дна для коммерческой глубоководной добычи полезных ископаемых. Несмотря на протесты экологов, парламент королевства поддержал соответствующий законопроект правительства.

Этому решению пытались противодействовать Евросоюз и Великобритания, призвавшие ввести временный запрет на глубоководную добычу полезных ископаемых из экологических соображений, пишет The Guardian.

Речь идет о морской акватории площадью в 280 тыс. кв. км в пределах исключительной экономической зоны Норвегии. Компании смогут подавать заявки на получение лицензии для добычи различных ископаемых, в том числе лития, скандия и кобальта.

Против выступили известные международные экологические организации, сообщает корреспондент Fishnews. «Если это решение не будет отменено, это станет необратимым черным пятном на репутации Норвегии», — заявил глава Фонда экологической справедливости (EJF) Стив Трент (Steve Trent).

В EJF обратили внимание, что «открытие» морского дна продвигается как решающая мера для глобального перехода к зеленой экономике. Ведь предполагается добывать минералы, используемые для аккумуляторов электромобилей, ветряных турбин и солнечных панелей.

«Однако широкая международная оппозиция как со стороны правительств, крупных предприятий, финансовых институтов, так и от ученых утверждает, что в этом нет необходимости. Суть в том, что любые возможные выгоды не перевешивают экологические и экономические риски», — подчеркнули в EJF.

Fishnews

Евросоюз за 11 месяцев сократил импорт DRI из РФ на 28,3%

Евросоюз по итогам января-ноября 2023 года сократил импорт железа прямого восстановления (DRI) на 17,4% по сравнению с аналогичным периодом 2022 года – до 2,36 млн т тыс. т. Об этом свидетельствуют данныеEurostat.

В ноябре 2023 года объем поставок DRI европейским потребителям вырос на 17,9% по сравнению с октябрем прошлого года и сократился на 25,9% к ноябрю 2022-го – до 177,78 тыс. т.

Основными импортерами железа прямого восстановления среди стран ЕС по итогам января-ноября являются Италия, Германия, Бельгия, Испания и Австрия, частности: Италия – 760,96 тыс. т (-15,7% г./г.); Германия – 603,84 тыс. т (-7,9% г./г.); Бельгия – 258,24 тыс. т (-0,7% г./г.); Испания – 233,39 тыс. т (+5,5% г./г.); Австрия – 166 тыс. т (-17,5% г./г.).

Крупнейшим поставщиком DRI в Евросоюз является Россия. По итогам января-ноября 2023 года российские предприятия отгрузили европейским потребителям 1,06 млн т железа прямого восстановления, что на 28,3% меньше по сравнению с аналогичным периодом 2022 года. В ноябре ЕС импортировал 62 тыс. т соответствующей продукции из РФ (-20,9% г./г.; +40,5% м./м.).

Основным импортером российской продукции является Италия – 602,2 тыс. т, что на 24,4% меньше г./г. На втором месте Бельгия – 205,6 тыс. т (-17,6% г./г.).

Ливия за январь-ноябрь отгрузила в ЕС 405 тыс. т DRI, увеличив показатель на 76,3% г./г. В ноябре европейские металлурги импортировали из Ливии 19,64 тыс. т железа прямого восстановления (-2,2% г./г.; +1,2% м./м.).

Напомним, что 12-й пакет санкций расширяет запрет на импорт из РФ металлургической продукции – передельного и зеркального чугуна, железа прямого восстановления (DRI), медной и алюминиевой проволоки, фольги, алюминиевых труб. Ограничения запрещают импорт чугуна и DRI с 01.01.2026, а к тому времени будут действовать квоты, предусматривающие снижение объемов поставок.

Цены на уран достигли максимума с 2007 года

Екатерина Свинова

По данным биржи Comex, цены на уран в январе 2024 года продолжили рост и превысили 97,4 долл. за фунт, достигнув максимальных с 2007 года уровней. Согласно оценке опрошенных "РГ" экспертов, на рекордную стоимость ресурса повлияла совокупность факторов - антироссийские санкции, геополитическая напряженность в Африке и рост потребления в Китае.

По итогам 2023 года Россия и Казахстан продали в США урана более чем на 1 млрд долл. Об этом "РГ" рассказал доцент кафедры информатики РЭУ им. Г.В. Плеханова Александр Тимофеев. "Высокий спрос на уран вынуждает не вводить санкции по этому сектору для сохранения предложения по нынешней цене", - отметил он.

При текущем тренде на рост спроса, поясняет эксперт, многие потребители хотят привязать поставщиков и зафиксировать низкие цены долгими контрактами.

По его мнению, уран сегодня в тренде, так как это самый простой и дешевый путь перехода к зеленой экономике. Так, после Чернобыльской аварии многие страны отказывались от АЭС, но современная электроника и автоматика полностью изменили подход к безопасности АЭС, и атомная промышленность во многом через азиатский спрос стала возрождаться.

Несомненно, на стоимость ресурса влияет геополитика. Экспорт в ЕС даже из Казахстана и Азербайджана идет через Черное море, и "украинские риски" давят на стоимость самой доставки.

Помимо этого, напряженная ситуация в Нигере, которая начала разворачиваться еще летом прошлого года, до сих пор дает о себе знать. Африканское государство сократило поставки урана во Францию, что уменьшило объем предложения на рынке. "Если говорить о мировом объеме добычи урана, то Нигер не сильно заметен - 8% всего. Тем не менее это 25% от того, что поступало в Европу. Кроме того, снизился объем добычи в Канаде из-за технических причин", - говорит физик-теоретик, главный редактор журнала "Геоэнергетика.ru" Борис Марцинкевич.

"Удорожание ресурса спровоцировано ростом спроса на уран, а поскольку его добыча требует больших инвестиций, то цены выросли, поскольку быстро удовлетворить выросший спрос не представляется возможным", - считает завкафедрой "Государственное и муниципальное управление" Финансового университета при правительстве РФ Ольга Панина.

К причинам удорожания стоимости ресурса эксперт относит и подписанные в прошлом году новые контракты на поставку урана. Это произошло на фоне новости о том, что США намерены увеличить в три раза атомные мощности страны к 2050 году. Совпали также по времени рост количества строящихся атомных станций в Китае, обновление Японией своих ядерных мощностей и запуск нового ядерного реактора в Финляндии.

Что это даст российской экономике? Панина отмечает, что Россия как страна-экспортер урана получит дополнительную экономическую выгоду, что отразится в положительную сторону на росте экономики и наполняемости бюджета. Повышение стоимости ядерной энергии, как следствие это может отразиться на стоимости электроэнергии для потребителей, в тех странах, где есть производство электроэнергии на атомных станциях, полагает Панина. Рост цен может стимулировать страны, принимать решение о строительстве новых ядерных электростанций, работая "на опережение", но при этом конкурентоспособность самой ядерной энергетики может несколько снизиться в сравнении с другими источниками энергии.

Может повыситься интерес и, следовательно, инвестиции в разведку и добычу урана, если исходить из логики, что рост цен спровоцирован ростом спроса на уран.

Стоимость урана в ближайшие годы продолжит расти. И инвесторы, и спекулянты урановую тему стали подогревать, появилась отраслевая политика и энтузиасты. Уран становится жизненно важным элементом уже во многих отраслях, поясняет Тимофеев.

"Даже если цена урана вырастет до 1000 долл. за фунт стоимости киловатт-часа в сравнении с генерации его на угле или газе будет минимальной. В отрасли появляются новации и небольшие модульные реакторы. В 2023 году завершены в разных странах строительство 58 реакторов и еще минимум десяток завершится в 2024 году", - заключил он.

В декабре 2023 года палата представителей в конгрессе США одобрила законопроект, который вводит запрет на импорт низкообогащенного урана российского происхождения. Предполагается, что действовать он будет вплоть до 2040 года. Отмечается, что за инициативу, которая получила название "Закон о запрете импорта российского урана", проголосовало необходимое большинство конгрессменов. Документ предусматривает ограничение импорта топлива, произведенного в России или одним из зарегистрированных в ней предприятий. При этом указано, что министр энергетики США по согласованию с госсекретарем и главой минторга вправе отменить запрет в случае, если не останется других поставщиков урана, кроме Москвы, или если импорт российского топлива будет отвечать национальным интересам Штатов.

"Даже если будут введены санкции в отношении "Росатома", не стоит забывать, что долгосрочные контракты с американскими компаниями - потребителями урана подписывались лет десять назад", - отметил Марцинкевич. По его словам, в США присутствует порядка двух десятков компаний, покупающих российский уран. Все они частные и предсказать, как они себя будут вести, сложно. Тем не менее накопленных США запасов урана хватит примерно на три года. Это около 52 тыс. тонн. В Европе запасов хватит на два года. Впрочем, долгосрочные контракты на поставку урана позволят России выгодно работать на рынке, тем более что предпосылок для снижения цен на ресурс нет.

Как в условиях санкций работает один из крупнейших металлургических заводов Беларуси

Чтобы удержать сильные позиции на рынке, руководству и сотрудникам этого металлургического предприятия потребовалось проявить железный характер. Из-за санкций, в том числе персональных, ОАО "БМЗ" - управляющей компании холдинга "БМК" запрещено не только экспортировать стальную продукцию в ЕС, но и использовать транзитный коридор через эти страны. Завод вызов принял и занялся перестройкой бизнес-процессов, поиском новых клиентов, изменением маршрутов поставок... В Жлобине в гостях у металлургов накануне Нового года побывала наш корреспондент.

Масштаб плюс технологии

Еще задолго до завершения ознакомительной экскурсии по БМЗ приложение в телефоне оповестило, что мной пройдено 10 тысяч шагов.

Чему удивляться, площадь предприятия - около 257 гектаров, заводчане сравнивают его размеры с территорией Княжества Монако. На заводе работает примерно каждый седьмой житель города: штат предприятия - более 11 тысяч человек.

В одном из сталеплавильных цехов общаемся с сотрудниками в операторской, окна которой в целях безопасности зарешечены - буквально в 30 метрах в огромной корзине плавится около 70 тонн металлолома. Температура электрической дуги в печи - 3500 градусов! Оператор Егор Говор на БМЗ распределился два года назад после окончания металлургического колледжа, здесь же работает его отец. Егор рассказывает:

- Впервые попал сюда во время производственной практики - понравилось. С одной стороны, впечатляют масштабы, с другой - высокая технологичность и автоматизация всех процессов. Я выхожу в цех пару раз за смену, все остальное время провожу за компьютером. Да, нужно быть очень внимательным, контролировать ряд процессов, но физического труда практически нет. Сейчас получаю высшее образование - понимаю, что на таком предприятии для специалистов всегда есть перспектива карьерного роста.

Идем на участок выплавки, где нас встречает старший мастер Олег Сазыкин - на заводе он почти четверть века. У специалиста все четко: в начале смены определить фронт работ для бригады, всех обеспечить сырьем.

- Никаких перебоев быть не должно, и мы этого не допускаем. Люди у нас грамотные, трудолюбивые, ведь работаем на общий результат, - делится мнением мастер.

Завершаем маршрут в лаборатории - на универсальной испытательной машине на прочность проверяется и самая тончайшая проволока диаметром 0,14 миллиметра, и металлокорд.

Начальник лаборатории физико-механических испытаний Светлана Карцева объясняет, насколько важно качество продукции:

- Например, проволоку для резки кристаллов диаметром 0,14 мм на заводе начали выпускать в 2022 году. С ее помощью режут кремниевые пластины, которые являются одним из основных компонентов для производства фотоэлементов солнечных батарей, интегральных микросхем, кремниевых подложек для светодиодных микрочипов.

Ставка на инновации

Подытожить увиденное прошу генерального директора предприятия. С 11 до 12 часов у Дмитрия Корчика прямая линия с заводчанами, общаемся в паузах между звонками.

- Удалось ли заводу достичь той планки, которая была поставлена в начале 2023 года?

- Мы увеличили объем выплавки стали - в 2023-м рост к предшествующему году более 250 тысяч тонн, - делится результатами работы генеральный директор. - Темп роста объемов промышленного производства в сопоставимых условиях - не менее 112 процентов, причем увеличение это удалось обеспечить без прироста складских запасов, что говорит об активной сбытовой и маркетинговой политике, востребованности нашей продукции. Прирост выручки - около семи процентов, экспортные объемы реализации превысят миллион 700 тысяч тонн металлопродукции, это на 15 процентов выше уровня 2022 года. Основной показатель, отражающий эффективность внешнеэкономической деятельности, сальдо внешней торговли, у нас положительное.

В 2023 году география экспорта БМЗ насчитывала 16 стран, ключевым направлением поставок продукции стала Российская Федерация.

- В этом году мы не сбавляем темпы, с первых же дней января продолжаем активную работу, на первое полугодие заказами уже обеспечены: заключены контракты на поставку металлокорда и бортовой бронзированной проволоки в третьи страны, - обозначает перспективы руководитель. - Задачи такие: по максимуму нарастить объемы поставок на внутреннем и внешнем рынках, обеспечить потребности отечественных предприятий в рамках реализации программы импортозамещения, а также существенно прирасти по внешним отгрузкам металлургической продукции. Ставка - на реализацию высокомаржинальной метизной продукции с высокой степенью переработки. Решаются и логистические задачи.

- Прорабатываем новые маршруты, чтобы минимизировать затраты на транспортировку. В 2023 году впервые отгружали продукцию через порт Таганрога, также начали пользоваться портами Санкт-Петербурга, Новороссийска и Ростова-на-Дону. Российская Федерация - наш главный союзник и самый близкий партнер, с которым мы всегда находим общий язык и оперативно решаем возникающие вопросы, - подчеркнул Дмитрий Корчик.

БМЗ занимается не только укреплением позиций по продаже основного ассортимента продукции - специалисты продолжают активно разрабатывать новые ее виды. Например, внедрена технология производства непрерывнолитой заготовки (блюма) из рельсовых марок стали, освоено производство высокотехнологичной стальной проволоки для резки моно- и поликристаллов кремния. Кстати, на территории стран СНГ жлобинское предприятие - единственный производитель этой проволоки.

- По итогам 2023 года доля инновационной продукции в общем объеме отгрузки составила 41 процент при задании не менее 26 процентов, - отметил генеральный директор предприятия. - Всего в минувшем году мы освоили 128 видов новых инновационных изделий, в целом отгрузили 190 видов такой продукции - почти миллион тонн.

Судя по деловому настроению и рабочему ритму в заводских цехах, на экономические перспективы 2024 года жлобинские металлурги также смотрят с оптимизмом.

Марина Северьянова

Белоруссия > Металлургия, горнодобыча > rg.ru, 11 января 2024 > № 4558913 Дмитрий Корчик

Климат против справедливости

Европейский «зелёный» переход в условиях украинского кризиса

ЕВГЕНИЯ ПРОКОПЧУК

Аналитик Центра комплексных европейских и международных исследований Национального исследовательского университета «Высшая школа экономики».

ДЛЯ ЦИТИРОВАНИЯ:

Прокопчук Е.Э. Климат против справедливости // Россия в глобальной политике. 2024. Т. 22. № 1. С. 196–212.

«Зелёный» переход – уже несколько лет один из приоритетов внутренней и внешней политики Европейского союза. Украинский кризис, ставший шоком для ЕС, оказал колоссальное влияние и на это направление. На фоне военно-политических и социально-хозяйственных потрясений снижается готовность избирателей нести бремя перехода экономики на углеродно-нейтральные технологии.

Курс на замену российского газа «чистыми» энергоносителями ведёт к удорожанию жизни. Это один из факторов снижения поддержки «зелёных» партий и роста популярности крайне правых.

Конфликт, перевернувший энергетические рынки Евросоюза, сначала вызвал откат к реабилитации «грязного» топлива и снижение климатических амбиций. Спустя два года европейский истеблишмент провозглашает возврат к возобновляемым источникам энергии и завершение «зелёной» трансформации любой ценой. Однако кризис и вызванная им нестабильность на рынках привели к краху планов поэтапной «декарбонизации». Сейчас европейская промышленность столкнулась с рецессией, а дальнейшее проведение в жизнь «зелёных» планов повышает риск деиндустриализации.

Быть или не быть?

Данные опросов свидетельствуют о снижении поддержки «климатических» партий, но европейский мейнстрим продолжает гнуть «зелёную» линию. Аналитика на эту тему противоречива: часть экспертов убеждена в незаменимости ископаемого топлива, другие твердят, что украинский кризис продемонстрировал востребованность альтернативных источников энергии. Провал целей Парижского соглашения 2015 г., который зафиксировали на COP-28, подчёркивает упадок международного режима по борьбе с глобальным потеплением и подхлёстывает политизацию проблем декарбонизации мировой экономики. Не проще ли убрать эту повестку из приоритетных, пока ситуация не стабилизируется и не наступит какое-то равновесие (когда интересы игроков в области защиты климата совпадут, или же эта проблематика умрёт своей смертью) – учитывая число других, более острых тем? Ответ – оставлять «зелёную» повестку без внимания чревато проблемами в средне- и долгосрочной перспективе, поскольку: а) она обладает колоссальным влиянием на развитие энергетики и технологий в XXI веке, б) способна стать аргументом для введения новых барьеров в мировой торговле, в) является одной из немногих сфер, в которых продолжается (с переменным успехом) диалог и многостороннее сотрудничество в условиях международной напряжённости и вооружённых конфликтов.

Каково влияние украинского конфликта и вызванных им энергетических встрясок? Стало ли это влияние фатальным, или оно лишь катализировало неизбежные тенденции? Столкновение России и Запада изменило ряд условий, необходимых для осуществления «зелёного» перехода – по крайней мере, для Европы. Их можно группировать таким образом:

доступ к дешёвым ресурсам для обеспечения мягкого перехода;

время для транзита (развитие ВИЭ, климатически нейтральных технологий и их безболезненное введение);

платёжеспособность/благосостояние населения и бизнеса европейских стран и его готовность тратиться на переход;

политическая воля руководства;

благоприятная внутренняя и международная обстановка.

Из крайности в крайность

Поворотным для климатической темы стал 2022 г., который можно охарактеризовать такой последовательностью событий: угольный ренессанс, энергетический «план Маршалла» и, наконец, курс на декарбонизацию для устранения зависимости от российского газа.

С февраля внимание мирового сообщества было приковано к театру боевых действий, и голоса экологов утонули во фронтовых сводках. Ещё до СВО специальный посланник президента США по вопросам климата Джон Керри сетовал, что мировое сообщество следит за развитием российско-украинских отношений намного пристальнее, чем за угрозами безопасности, исходящими от климатических изменений[1]. С началом боёв проблема глобального потепления отошла в тень. Публикацию отчёта МГЭИК, который назвали «атласом человеческих страданий», даже пришлось отложить, чтобы пересмотреть результаты в свете СВО.

Украинский кризис выявил критическую зависимость Евросоюза от ископаемого топлива, импортируемого из России. Чтобы закрыть дефицит, образовавшийся в результате разрыва связей, правительствам пришлось идти на радикальные меры. Поначалу Европа не имела возможности заместить российский газ возобновляемыми источниками энергии. В Германии, Франции, Греции, Чехии и других странах началась реабилитация угольной промышленности[2]. Возрождение спроса на уголь шло вразрез с выводами шестого отчёта МГЭИК, опубликованного в начале 2022 г., который подчёркивал необходимость быстрого отказа от данного вида энергоносителей. После многолетней ставки на декарбонизацию такие меры ожидаемо вызвали ожесточённое сопротивление экологов. Один из самых громких примеров – беспорядки в Германии из-за планов разработки крупного месторождения бурого угля, расположенного под пустующей деревней Люцерат.

Чтобы содействовать Европе в ликвидации зависимости от проблемного поставщика, руку помощи протянули американские союзники, предложив заменить российский трубопроводный газ американским СПГ. На момент начала конфликта доля голубого топлива, импортируемого из России, составляла около 40 процентов европейского энергобаланса (рис. 1). Союзники объявили, что будут вместе работать над укреплением европейской энергетической безопасности и независимости от российского топлива. Эту стратегию назвали новым «планом Маршалла». В 2022 г. американские поставки в Европу возросли на 141 процент[3]. Однако с декарбонизацией энергетики Евросоюза это не имеет ничего общего. Хотя Еврокомиссия признала СПГ и атом «зелёными» источниками, возросшие инвестиции в газовую инфраструктуру вызывают дискуссии, стоит ли продлевать жизнь нефтегазовой отрасли. Противники расширения газовой инфраструктуры указывают на растущую зависимость от американских поставщиков, вред окружающей среде при производстве СПГ, отдаление от целей Парижского соглашения, угрозу европейскому «зелёному» водороду и риск возникновения на газовом рынке дуополии в лице США и Катара.

На пике сотрудничества доля российского газа доходила до половины импорта в Европейский союз[4]. Такой объём тяжело заместить в одночасье – хотя бы потому, что инфраструктурные мощности для торговли с альтернативными поставщиками газа не были рассчитаны на такие нагрузки.

Источник: Ferris N. Recent Events Complicate the Idea Fossil Fuels Are More “Reliable” than Renewables // Energy Monitor. 04.10.2021. URL: https://www.energymonitor.ai/tech/energy-efficiency/recent-events-complicate-the-idea-fossil-fuels-are-more-reliable-than-renewables/ (дата обращения: 30.01.2023).

В результате отказа от российских поставок в 2022 г. цены на газ и электричество в ЕС взлетели. Высокая волатильность цен провоцировала панические ожидания. Больше всего пострадали Чехия, Румыния, Латвия, Литва, Бельгия, Дания, где стоимость газа возросла более чем вдвое (табл. 1).

Таблица 1.

Источник: Electricity & Gas Hit Record Prices in 2022 // Eurostat. 26.04.2023. URL: https://ec.europa.eu/eurostat/web/products-eurostat-news/w/DDN-20230426-2 (дата обращения: 31.07.2023).

Растущая зависимость от американских энергоносителей и увеличивающаяся стоимость СПГ (в Европе американский газ стоил в четыре раза дороже, чем в США) подогревала раздражение в адрес Соединённых Штатов. Европейские чиновники обвиняли Вашингтон в желании нажиться на бедах европейцев: министр экономики Германии Хабек назвал цены на американский СПГ «астрономическими», а президент Франции Макрон заявил, что они не являются «дружественными», и упрекнул Вашингтон за «двойные стандарты», так как в августе 2022 г. стоимость американского СПГ для французского рынка увеличилась на 1094 процента[5].

Евросоюз принял меры для стабилизации ситуации, снижение спроса на газ было поставлено в качестве законодательной цели. На сегодняшний день европейские лидеры заявляют об успехе политики энергетической безопасности. Во-первых, в результате мягкой зимы прошлого года Европе удалось закрыть потребности в энергии за счёт ВИЭ и импортного СПГ – главным образом американского. Во-вторых, из-за падения спроса на энергоносители цены на газ и электричество стабилизировались. ЕС чувствует себя увереннее, чем в 2022 г.: к лету 2023 г. сокращение спроса позволило обеспечить наполненность газовых хранилищ на 80 процентов.

Таблица 2.

Источник: Electricity & Gas Hit Record Prices in 2022 // Eurostat. 26.04.2023. URL: https://ec.europa.eu/eurostat/web/products-eurostat-news/w/DDN-20230426-2 (дата обращения: 31.07.2023).

В 2023 г. «зелёная» трансформация вновь была объявлена безальтернативным путём к энергетической безопасности и независимости стран Европы. По словам Франса Тиммерманса, исполнительного заместителя Европейской комиссии, ответственного за Европейское зелёное соглашение, украинский конфликт «демонстрирует безотлагательность ускорения перехода на экологически чистую энергию»[6]. В развитие ВИЭ планируется инвестировать 210 млрд евро, чтобы увеличить долю возобновляемой энергии в европейском энергобалансе с 22 процентов в 2023 г. до 45 процентов в 2030 г. (прежняя «цель-2030» была скромнее и равнялась 32 процентам)[7]. Брюссель поддерживает и финансирует декарбонизацию экономики, демонстрируя решимость и политическую волю: «зелёная» трансформация обойдётся от 1,5 до 1,8 процентов ВВП Европейского союза[8]. Но насколько жизнеспособен этот курс?

Призрак деиндустриализации

Пока планы европейских лидеров сталкиваются с серьёзными препонами.

Во-первых, украинский кризис поставил крест на стратегии плавного перехода к «зелёной» энергетике, поскольку такой транзит требовал дешёвого российского газа. Почему газ считается мостом к безуглеродной экономике?

Газ – это более нейтральная замена углю, так как при его сжигании в атмосферу попадает вдвое меньше загрязняющих веществ.

Газ был надёжным и доступным источником энергии, необходимой для справедливого экономического роста и улучшения жизненных условий малообеспеченных слоёв населения.

Природный газ – базовое сырьё для производства «зелёного» водорода, который считается основой альтернативной энергетики (неслучайно в эти технологии инвестируют производители природного газа: Eni, Shell, Total, BP, Sinopec и прочие). Тем не менее пока водородные технологии пребывают в зачаточном состоянии – получить «зелёный» водород в десять раз дороже, чем природный газ. Хранение и транспортировка также представляют проблему из-за высокой себестоимости.

На данный момент одни виды чистых технологий не готовы для внедрения в больших масштабах, другие (солнечная, ветровая, геотермальная) либо нестабильны, либо географически ограничены.

В любом случае поэтапного «зелёного» перехода не получилось, и нехватка природного газа не пройдёт для Европы бесследно.

Во-вторых, если в коммунальном секторе российский газ можно заменить (солнечная, ветровая, геотермальная энергия, американский СПГ, норвежский трубопроводный газ, уголь), то для промышленности потеря дешёвого поставщика энергии и доступного сырья сродни катастрофе. Российский газ десятилетиями обеспечивал конкурентоспособность европейского энергоёмкого производства. По мнению Альфонса Вайхенридера, профессора экономической политики Франкфуртского университета имени Гёте, «готовность передать части цепочек создания стоимости была благословением для немецкой промышленности»[9]. Пострадали химические, сталелитейные компании, производство бумаги, алюминия, стали. Темпы роста в химической отрасли упали в I квартале 2023 г. на 13,5 процентов (по сравнению с тем же периодом прошлого года[10]). Акции химических компаний также оказались в минусе. Обозреватели считают, что «дни Германии как оплота химической промышленности закончились»[11]. «Зелёная» энергетика не спасёт ситуацию – для многих отраслей альтернативы российскому газу как источнику энергии или сырья просто нет.

Источник: Electricity and Gas Prices Stabilise In 2023 // Eurostat. 26.10.2023. URL: https://ec.europa.eu/eurostat/web/products-eurostat-news/w/ddn-20231026-1 (дата обращения: 31.07.2023).

Европейская промышленность использует больше газа, чем другие сектора. Именно поэтому по ней так ударил скачок цен – издержки выросли колоссально (рис. 2). Цена на электроэнергию в ЕС не зависит от того, произведена она с помощью «зелёных» или «грязных» энергоносителей. Стоимость электричества определяется по верхней границе, текущей цене самого дорогого источника энергии в конкретный момент времени, а это сейчас – природный газ. С этой точки зрения у «зелёной» электроэнергии нет преимущества перед полученной с помощью газа. Несмотря на объявленный Брюсселем план финансирования чистой промышленности (Green Deal Industrial Plan for the Net-Zero Age), пока компании заменяют газ нефтью, дизелем и углём[12].

Ещё одна причина незаменимости газа: он часть производственных процессов (генерация тепла и обогрев зданий, сырьё для пластмасс и различных химикатов, выработка пара и электроэнергии в производстве, источник питания для промышленных двигателей, освещение, обогрев, охлаждение, вентиляция). Даже рост цен на конечную продукцию не решает проблему нехватки: в отдельных промышленных процессах (например, где требуется нагрев 500 °C и выше) возобновляемые источники энергии не обеспечивают нужные температуры. Бельгийский аналитический центр Bruegel предлагает передавать углеродоёмкие производства за рубеж на аутсорсинг, хотя это и грозит ростом безработицы в ЕС[13]. По словам премьера Бельгии Александра Де Кроо, над Европой нависла угроза деиндустриализации[14]. Европейский химический гигант BASF объявил о сокращении рабочих мест (большая часть придётся на Германию) и закрывает завод по производству аммиака. Терпит убытки цветная металлургия: в сентябре 2022 г. мощности цинковых и алюминиевых производств в ЕС сократились на 50 процентов[15].

В-третьих, ситуацию обостряет политика других игроков, которая душит «зелёный» сектор ЕС. Указанные выше обстоятельства заставляют энерго- и газоёмкие производства перемещаться в США, где цены на газ в четыре раза ниже европейских. «Зелёный» бизнес также покидает Европу, чтобы воспользоваться субсидиями, предоставляемыми американским Законом об уменьшении инфляции (IRA). Последний сделал американскую инвестиционную и деловую среду более благоприятной для «зелёных» инноваций, чем в Европе. Норвежский разработчик аккумуляторов Northvolt сворачивает работу в Германии и переориентируется на Америку, немецкая компания Bosch инвестировала средства в Соединённые Штаты после того, как был принят IRA. Многие другие последовали их примеру.

В целом Вашингтон уверенно переводит экономику на «зелёные» рельсы (в том числе планомерно сокращается потребление угля). Германия и Франция выступили с инициативой, направленной против американских субсидий: в частности, предоставить налоговые льготы для товаров, на американские аналоги которых распространяется IRA. Отношения между США и Евросоюзом напряглись из-за этого закона настолько, что Центр стратегических и международных исследований задаётся вопросом, как избежать трансатлантической торговой войны из-за климата. Ещё один вызов для углеродно-нейтрального сектора ЕС – обостряющаяся конкуренция с китайскими производителями. Европейские обозреватели прямо указывают на то, что субсидии, вложенные когда-то из бюджетов стран ЕС в развитие технологий солнечных панелей, сегодня работают исключительно на благосостояние и рост экономики Китая, куда производства в своё время переместились. В попытках остановить утечку кадров и технологий из ЕС политики идут на крайние меры. Бельгийский премьер Де Кроо предложил «сделать паузу» в климатическом законодательстве и высказал опасение, что избыточное нормативное давление грозит снизить поддержку «зелёной» повестки. Макрон также встал на сторону европейских компаний. По его мнению, введение новых экологических законов избыточно и может привести к переезду европейских компаний в страны с более низкими стандартами, но более привлекательной деловой средой. В Европарламенте лидеров Бельгии и Франции поддержала и Европейская народная партия, отметив, что новое природоохранное законодательство приведёт к сокращению производства продуктов питания. Однако официальная линия не меняется.

В-четвёртых, развитию критически важных отраслей «зелёной» экономики Евросоюза препятствуют собственные экологические стандарты и противодействие общин. Так, проект по разработке крупнейшего в Европе месторождения лития (главного компонента аккумуляторов для электромобилей) на территории Португалии встретил ожесточённое сопротивление местных жителей и активистов из-за его опасности для экологии[16]. Похожая ситуация в Финляндии: ужесточающееся природоохранное законодательство препятствует освоению графитовых рудников (графит также критически важен в производстве аккумуляторов)[17].

В долгосрочной перспективе ЕС, по всей видимости, лишится главного конкурентного преимущества – относительной дешевизны энергоёмкой продукции. Как это скажется (и уже сказывается) на политической конъюнктуре европейских стран?

Больше не в тренде

Сегодня опросы общественного мнения фиксируют повсеместное падение популярности «зелёных» партий – при одновременном росте правых (которые известны скептицизмом по поводу климатических инициатив). Германия, один из лидеров ЕС в области декарбонизации[18], теряет интерес к Партии зелёных: по результатам ноябрьского опроса, её популярность упала до самого низкого показателя за последние пять лет[19]. Зато очки набирает «Альтернатива для Германии», отрицающая антропогенное влияние на изменение климата. В декабре 2023 г. уровень поддержки АдГ составил рекордные 25 процентов[20]. Жёсткая критика «зелёного» курса – один из ключевых факторов роста симпатий к «Альтернативе». Проблема настолько серьёзна, что в немецком мейнстриме растёт число сторонников объявления АдГ неконституционной (что будет означать её запрет). На фоне энергетического кризиса ультраправые лидируют в Австрии (29 процентов в 2023 г. вместо 11 процентов в 2020 г.)[21]. Премьер-министр Италии Мелони «ходит по тонкому льду», заигрывая с правыми настроениями: в видеообращении к избирателям испанской Vох она назвала «ультраэкологический фанатизм» угрозой для экономики[22]. Похожая ситуация во Франции, Швеции, Нидерландах, где правые намерены снижать климатические амбиции своих государств.

Политические силы по всей Европе сопротивляются брюссельской бюрократии.

Это видно и на уровне ЕС в целом, и в отдельных странах. Европейская народная партия препятствует климатическим инициативам, выдвигаемым Урсулой фон дер Ляйен. Премьер Италии Мелони выступает с критикой Европейского закона о климате, поскольку «зелёный» курс наносит ущерб итальянской экономике. Климатические инициативы тормозятся в Великобритании, Польше и Нидерландах.

Европейские климатические скептики указывают на ущерб, который природоохранное законодательство наносит компаниям ЕС. Но этим доводы не исчерпываются. Лидер парламентской группы «Альтернативы для Германии» в Бундестаге Алиса Вайдель назвала законодательные планы в отношении перевода отопления жилья на ВИЭ «отопительной резнёй», добавив, что тем, кто не сможет этого сделать, придётся продать свои дома[23]. Как и Вайдель, член Европарламента от Швеции Джессика Стегруд утверждает, что реализация «зелёного» курса не поможет решить проблему глобального потепления, поскольку ЕС генерирует около 8 процентов выбросов парниковых газов в атмосферу. Она высказывает ещё более интересное замечание: ожидание, что другие страны последуют примеру ЕС в области декарбонизации, основано на «устаревшем евроцентристском мировоззрении, согласно которому менее развитые страны автоматически имитируют действия просвещённых европейцев, не принимая во внимание собственные интересы»[24].

Со стороны может показаться, что украинский кризис посеял в европейском обществе серьёзные сомнения в осуществимости «зелёной» повестки. На примере ФРГ мы видим, что не последнюю роль в «поправении» электората играет страх перед издержками перехода экономики на возобновляемые источники энергии[25]. Но проблема глубже.

Справедливый переход для всех?

Упомянутая выше представительница АдГ неслучайно коснулась темы бедности. После начала конфликта на Украине проблема «энергетической нищеты», о которой давно с тревогой пишут исследователи, ударила по странам Европы с новой силой. В 2023 г. число людей, не имеющих возможности платить за электричество и отопление, выросло в ЕС на треть и составило 42 млн человек. Британская The Guardian запустила колонку “Eat or Heat” («Поесть или согреться»), посвящённую стоимости жизни в Великобритании. Тревогу забили медики: кризис стоимости жизни в ЕС и энергетическая бедность прямо влияют на здоровье и уровень смертности, в том числе детской (см. отчёт Института справедливости в области здоровья (UCL Institute of Health Equity))[26]. Неудовлетворительные условия проживания являются фактором детской смертности, и врачи сетуют, что здоровье детей уступает по приоритетности «зелёному» переходу.

В общественных дискуссиях звучат мнения, что защита уровня жизни населения и «зелёный» переход – вещи взаимоисключающие, а навязывание климатической повестки чревато социальными издержками. Андреас Реддер, профессор Майнцского университета, выступил с критикой «зелёной диктатуры»: «Зелёные сегодня говорят, что на самом деле хорошо, а что плохо». По его словам, те, кто не разделяет консенсус, исключаются из дискурса[27]. Обозреватели указывают на связь кризиса стоимости жизни и «климатического скептицизма», и подчёркивают, что эти соображения заставляют жителей Европы отдавать голоса за самых правых. Это способ показать жёлтую или красную карточку правительствам, которые не реагируют на тревоги избирателей.

Все эти обстоятельства указывают на серьёзный изъян, который положен в саму основу европейского «зелёного» курса. «Богатства поколений», полученные развитыми странами с помощью сжигания грязного топлива (о которых говорили представители Глобального Юга на COP-28), в европейском обществе распределены неравномерно. Социальное неравенство велико, после украинского кризиса и рецессии разрыв продолжает увеличиваться. Всё больше людей оказываются за чертой бедности. Прослойка налогоплательщиков из «среднего класса», за счёт которых должен был осуществиться переход, сокращается. В результате растёт число избирателей, которые не чувствуют себя обременёнными виной за «богатства, заработанные путём эксплуатации природы», потому что они ими не распоряжаются (отсюда стремление возложить плату за «зелёный» переход на бизнес).

Но мейнстрим продолжает навязывать «зелёный» курс всем.

Эксперты констатируют, что европейский «зелёный» переход усугубит неравенство, поскольку он не предусматривает трансформации в сторону более равноправного общества: в основе климатического кризиса в первую очередь лежит неравенство во власти и богатстве, а декарбонизация – лечение симптомов, а не болезни[28]. Согласно исследованию Oxfam, 10 процентов самых состоятельных жителей ЕС генерируют столько же выбросов в атмосферу, сколько половина беднейшего населения Европы, и предлагают в качестве решения европейский налог на богатство[29]. Кроме того, недовольство канализируется в протестное движение: в 2023 г. на улицы выходили французы, в Чехии протестующие требовали отставки правительства, в Риме, Неаполе и Милане демонстранты жгли счета за электроэнергию[30]. Общественное недовольство может выражаться по-разному, купироваться, но рано или поздно последствия дадут о себе знать.

Всё это поднимает вопрос о том, что принцип справедливости должен быть положен в основу не только международного климатического режима, который регулирует обязательства между развитым Севером и Глобальным Югом, но и взаимодействия между правительствами развитых стран и их населением.

* * *

Движение экономики Европы к углеродной нейтральности продолжится. Однако это будет не плавный переход, как планировалось ранее: высокая волатильность на энергетических рынках вследствие отказа от импорта газа из России сохранится, инфляция продолжит расти. В отличие от лихорадки в ЕС, Соединённые Штаты уверенно идут к декарбонизации экономики, буквально лишая Европу перспективных компаний, технологий и рабочих мест в «зелёном» секторе. Американское нефтегазовое лобби стоит на защите деловых интересов крупных компаний, добывающих ископаемое топливо, Закон о снижении инфляции предлагает щедрые субсидии для чистой энергетики. Деловая среда в США привлекает и тех, и других. А Вашингтон сумел максимально диверсифицировать свой энергобаланс и привязать Европу к американскому СПГ.

Обязательное условие плавного «зелёного» перехода – наличие собственных ископаемых ресурсов, которые будут выполнять роль моста и подушки безопасности и позволят дозреть углеродно-нейтральным технологиям. У Америки ресурсы есть, поэтому она может смягчить нежелательные колебания во время транзитного периода. У Европы свои ресурсы практически отсутствуют, но был в больших объёмах дешёвый российский газ, от которого Брюссель добровольно отказался. Теперь разрыв между спросом на энергию и предложением приходится покрывать либо очень задорого (с помощью американского СПГ), либо за счёт возврата к самым «грязным» технологиям (уголь, дизель, дрова и прочие). Наконец, из двух проектов – климатический переход или поддержка Украины – Европа сможет реализовать только один. Выбор сделан в пользу Киева. Наиболее дальновидные авторы пытаются увязать «зелёную» трансформацию и интеграцию Украины в ЕС в единый пакет[31], но ни финансовых, ни политических возможностей надолго не хватит, и реальную декарбонизацию придётся отложить на неопределённое время.

Несмотря на перечисленные сложности, крест на «зелёном» курсе ставить рано. Вопрос, переживёт ли он европейские выборы 2024 г., изучал бельгийский Фонд короля Бодуэна[32]. Учёные опросили наиболее уязвимые категории избирателей, которые отдают голоса противникам декарбонизации: безработных, лиц, проживающих в неудовлетворительных условиях, пожилых и больных людей, родителей-одиночек в городах, посёлках и деревнях. Они не готовы «ограничивать своих детей, меньше готовить или принимать холодный душ», но в то же время не являются климатическими скептиками. Это даёт основание полагать, что с ростом благосостояния и стабилизацией мировой ситуации реализация «зелёного» курса возобновится.

Автор: Евгения Прокопчук, аналитик Центра комплексных европейских и международных исследований Национального исследовательского университета «Высшая школа экономики».

СНОСКИ

[1] Lewis A. Focus on Climate, Kerry Says as International Attention Turns to Ukraine // Reuters. 21.02.2022. URL: https://www.reuters.com/business/cop/focus-climate-kerry-says-international-attention-turns-ukraine-2022-02-21/ (дата обращения: 27.01.2023).

[2] См.: “Necessary Evil”: France Refires Coal Plant Amid Energy Woes // Associated Press News. 30.11.2022. URL: https://apnews.com/article/europe-business-france-climate-and-environment-government-politics-1d16e1c1cb53fef03a2a77a437f8410e (дата обращения: 29.01.2023); Greece Pushing Back Phase-Out of Lignite Plants to Reduce Dependence on Russian Natural Gas // eKathimerini.com. 06.04.2022. URL: https://www.ekathimerini.com/news/1181612/greece-pushing-back-phase-out-of-lignite-plants-due-to-tackle-energy-crisis/ (дата обращения: 30.01.2023); High Energy Prices Lead to Coal Revival in Czech Republic // Associated Press News. 18.11.2022. URL: https://apnews.com/article/science-health-czech-republic-pollution-ostrava-c7586f97598079751677be577586cc4b (дата обращения: 30.01.2023).

[3] Europe Was the Main Destination for U.S. LNG Exports in 2022 // EIA. 22.03.2023. URL: https://www.eia.gov/todayinenergy/detail.php?id=55920#:~:text=U.S.%20LNG%20exports%20to%20Europe,%2Fd%2C%20compared%20with%202021 (дата обращения: 31.07.2023).

[4] Boehm L., Wilson A., Claros E. EU Gas Storage and LNG Capacity as Responses to the War in Ukraine // European Parliament. April 2022. URL: https://www.europarl.europa.eu/RegData/etudes/BRIE/2022/729401/EPRS_BRI(2022)729401_EN.pdf (дата обращения: 31.07.2023).

[5] См.: Schmidt T. Robert Habeck kritisiert “Mondpreise” für Gas aus USA // Neue Osnabrücker Zeitung. 05.10.2022. URL: https://www.noz.de/deutschland-welt/politik/artikel/robert-habeck-kritisierte-mondpreise-fuer-gas-aus-usa-43308901 (дата обращения: 27.02.2023); Geiger J. Macron Lashes Out At United States Over Double Standard Energy Policies // Oilprice.com. 21.10.2022. URL: https://oilprice.com/Latest-Energy-News/World-News/Macron-Lashes-Out-At-United-States-Over-Double-Standard-Energy-Policies.html (дата обращения: 31.07.2023).

[6] REPowerEU: Joint European Action for More Affordable, Secure and Sustainable Energy // European Commission. 08.03.2022. URL: https://ec.europa.eu/commission/presscorner/detail/en/ip_22_1511 (дата обращения: 31.07.2023).

[7] European Green Deal: EU Agrees Stronger Legislation to Accelerate the Rollout of Renewable Energy // European Commission. 30.03.2023. URL: https://ec.europa.eu/commission/presscorner/detail/en/IP_23_2061 (дата обращения: 31.07.2023).

[8] Briancon P. EU Has to Come Clean on Costs of Green Transition // Reuters. 18.07.2023. URL: https://www.reuters.com/breakingviews/eu-has-come-clean-costs-green-transition-2023-07-18/ (дата обращения: 31.07.2023).

[9] Some Industries Might Have No Future in Germany, Economists Say // EURACTIV. 02.08.2023. URL: https://www.euractiv.com/section/economy-jobs/news/some-industries-might-have-no-future-in-germany-economists-say/?cx_testId=4&cx_testVariant=cx_1&cx_artPos=0&cx_experienceId=EXLQ9EV18G4H#cxrecs_s (дата обращения: 31.07.2023).

[10] Kiggins H. EU Chemical Production Faces Significant Decline // European Chemical Industry Council. 18.07.2023. URL: https://cefic.org/media-corner/newsroom/eu-chemical-production-faces-significant-decline/ (дата обращения: 31.07.2023).

[11] Zainzinger V. The German Chemical Industry’s Energy Crisis // ACS Publications. 12.06.2023. URL: https://pubs.acs.org/doi/10.1021/cen-10119-feature2 (дата обращения: 31.07.2023).

[12] Hollinger P., White S., Speed M., Dunai M. Will the Energy Crisis Crush European Industry? // Financial Times. 19.10.2022. URL: https://www.ft.com/content/75ed449d-e9fd-41de-96bd-c92d316651da (дата обращения: 31.07.2023).

[13] Sgaravatti G., Tagliapietra S., Zachmann G. Adjusting to the Energy Shock: The Right Policies for European Industry // Bruegel. 17.05.2023. URL: https://www.bruegel.org/policy-brief/adjusting-energy-shock-right-policies-european-industry (дата обращения: 31.07.2023).

[14] Hollinger P., White S., Speed M., Dunai M. Will the Energy Crisis Crush European Industry? // Financial Times. 19.10.2022. URL: https://www.ft.com/content/75ed449d-e9fd-41de-96bd-c92d316651da (дата обращения: 31.07.2023).

[15] European Association of Metals. Metals: At the Heart of Europe // Eurometaux. September 2022. URL: https://eurometaux.eu/media/qnhn5k30/non-ferrous-metals-ceo-letter-on-energy-crisis-06-09-2022.pdf (дата обращения: 31.07.2023).

[16] Noyan O. Local Resistance, a Major Stumbling Block for EU’s Critical Raw Materials Plan // EUROACTIV. 13.01.2023. URL: https://www.euractiv.com/section/energy-environment/news/local-resistance-a-major-stumbling-block-for-eus-critical-raw-materials-plan/ (дата обращения: 31.07.2023).

[17] Noyan O. Local Resistance, a Major Stumbling Block for EU’s Critical Raw Materials Plan // EUROACTIV. 13.01.2023. URL: https://www.euractiv.com/section/energy-environment/news/local-resistance-a-major-stumbling-block-for-eus-critical-raw-materials-plan/ (дата обращения: 31.07.2023).

[18] Prokopchuk Ye. Green and Flat? The Future of the World through the Eyes of Young Germans // Russia in Global Affairs. June 2019. Special issue. P. 88-99.

[19] Support for Germany’s Greens Falls Amid Budget Crisis, Poll Shows // Reuters. 26.11.2023. URL: https://www.reuters.com/world/europe/support-germanys-greens-falls-amid-budget-crisis-poll-shows-2023-11-25/ (дата обращения: 11.12.2023).

[20] Eurotrend: Union führt vor AfD – SPD nur bei 10 Prozent // Wahlkreisprognose. 07.12.2023. URL: https://www.wahlkreisprognose.de/2023/07/15/eurotrend-union-fuehrt-vor-afd-spd-nur-bei-10-prozent/ (дата обращения: 11.12.2023).

[21] Jones S. Energy Crisis and Inflation Help Push Austrians Towards Far Right // Financial Times. 10.01.2023. URL: https://www.ft.com/content/b2f3894e-1bf2-465f-ac4b-d3e71d6ab685 (дата обращения: 31.07.2023).

[22] Meloni attacca il “fanatismo ultra-ecologista della sinistra”: il videomessaggio agli elettori di Vox // Il Fatto Quotidiano. 14.07.2023. URL: https://www.ilfattoquotidiano.it/2023/07/14/meloni-attacca-il-fanatismo-ultra-ecologista-della-sinistra-il-videomessaggio-agli-elettori-di-vox/7228831/ (дата обращения: 31.07.2023).

[23] Kelly B. Germany’s AfD Builds on Climate Change Dispute // European Interest. 02.06.2023. URL: https://www.europeaninterest.eu/germanys-afd-builds-on-climate-change-dispute/ (дата обращения: 11.12.2023).

[24] Stegrud J. Why I Oppose the European Green Deal // The Parliament. 10.03.2020. URL: https://www.theparliamentmagazine.eu/news/article/why-i-oppose-the-european-green-deal (дата обращения: 11.12.2023).

[25] Thousands Protest against Germany’s Far-Right AfD Party // Reuters. 29.07.2023. URL: https://www.reuters.com/world/europe/thousands-protest-against-germanys-far-right-afd-party-2023-07-29/ (дата обращения: 31.07.2023).

[26] Lee A., Sinha I., Boyce T., Allen J., Goldblatt P. Fuel Poverty, Cold Homes and Health Inequalities in the UK // UCL Institute of Health Equity. August 2022. URL: https://www.instituteofhealthequity.org/resources-reports/fuel-poverty-cold-homes-and-health-inequalities-in-the-uk (дата обращения: 31.07.2023).

[27] Andreas Rödder im Interview mit Alexander Marguier – „Die CDU ist eine Partei der Bequemlichkeit“ // Cicero Online. 6.07.2023. URL: https://www.youtube.com/watch?v=HFKjE51q4U0 (дата обращения: 31.07.2023).

[28] Arabadjieva K. The Missing Link between Social Inequalities and the European Green Deal Narrative // European Trade Union Institute. 14.06.2022. URL: https://www.etui.org/news/missing-link-between-social-inequalities-and-european-green-deal-narrative (дата обращения: 11.12.2023).

[29] EU’s Richest 10% Emit as Much Planet-Heating Emissions as Half The EU’s Poorest Population // Oxfam. 20.11.2023. URL: https://www.oxfam.org/en/press-releases/eus-richest-10-emit-much-planet-heating-emissions-half-eus-poorest-population (дата обращения: 11.12.2023).

[30] См.: Capparelle K. Protests in France over Rising Costs of Living // The Organization of World Peace. 01.11.2022. URL: https://theowp.org/protests-in-france-over-rising-costs-of-living/ (дата обращения: 31.07.2023); Thousands Protest in Czech Capital Calling On The Government to Resign // Euronews. 16.04.2023. URL: https://www.euronews.com/2023/04/16/thousands-protest-in-czech-capital-calling-on-the-government-to-resign (дата обращения: 31.07.2023); Savage S. Protests over Food and Fuel Surged in 2022 – the Biggest Were in Europe // Politico. 17.01.2023. URL: https://www.politico.eu/article/energy-crisis-food-and-fuel-protests-surged-in-2022-the-biggest-were-in-europe/ (дата обращения: 31.07.2023).

[31] Pouget-Abadie T., Shin F. Ukraine in the EU Would Be a Game-Changer for Europe’s Decarbonization Drive // Atlantic Council. 08.12.2023. URL: https://www.atlanticcouncil.org/blogs/new-atlanticist/ukraine-in-the-eu-would-be-a-game-changer-for-europes-decarbonization-drive/ (дата обращения: 11.12.2023).

[32] Damme B. van. Can Green Deal Survive the 2024 European Election? // EU Observer. URL: https://euobserver.com/opinion/157781 (дата обращения: 11.12.2023).

Евросоюз. Весь мир > Экология. Нефть, газ, уголь > globalaffairs.ru, 1 января 2024 > № 4619233 Евгения Прокопчук

Дмитрий Биричевский: санкционная политика Евросоюза явно скудеет

Москва будет вынуждена действовать симметрично, если в западных странах конфискуют российские активы, ответные меры будут существенными, заявил директор департамента экономического сотрудничества МИД России Дмитрий Биричевский. В эксклюзивном интервью РИА Новости он рассказал о том, чем будут руководствоваться российские власти при рассмотрении вопроса о продолжении транзита газа через территорию Украины, а также о готовности Москвы к новым западным ограничениям в рамках 12-го пакета санкций Евросоюза.

– Насколько высоко в Москве оценивают риски повышения эффективности антироссийских санкций вследствие принятия 12-го пакета ЕС? Готова ли Москва к новым ограничениям?

– Новая санкционная волна не стала для нас сюрпризом. Подобных было уже немало. Мы к ним готовы. Расцениваем 12-й пакет антироссийских санкций как очередное проявление агрессивного курса ЕС против нашей страны. Но такая политика явно выдыхается, ее арсенал скудеет, эффективность стремительно падает. "Бумеранговый" ущерб от рестрикций все ощутимее и больнее бьет по их инициаторам.

Конечно, враждебные выпады не остаются без реакции с нашей стороны. Придерживаемся комплексного подхода при анализе последствий ответных шагов, прежде всего, с точки зрения собственных экономических интересов. Действуем выверенно и точечно, соблюдая принцип "не навреди себе". Наши контрмеры носят как открытый, так и непубличный характер, могут быть симметричными или асимметричными – в зависимости от обстоятельств.

Важно при этом, что наша реакция направлена на повышение устойчивости и неуязвимости нашей страны перед лицом внешних вызовов. Приоритет отдается обеспечению бесперебойного функционирования российской экономики, ее промышленности и финансовой системы. Особое внимание уделяем обновлению производственно-сбытовых цепочек, созданию и отладке собственной товаропроводящей инфраструктуры, поиску новых возможностей для импортозамещения продукции чувствительных отраслей и укреплению технологической независимости.

В числе наиболее значимых задач – содействие учреждению независимых от западного влияния торгово-экономических и финансовых институтов, переориентации в сторону выстраивания внешнеэкономических связей с надежными партнерами, придерживающимися конструктивной линии в отношениях с Россией. А таковых, как мы говорим, – мировое большинство.

На постоянной основе прорабатываем с дружественными и нейтральными странами возможности осуществления совместных проектов в энергетике, металлургии, машиностроении, химической промышленности, строительстве, транспортно-инфраструктурной сфере, сельском хозяйстве, пищевой индустрии. Наш главный приоритет – союзники и друзья по ЕАЭС и СНГ. Ключевыми партнерами в дальнем зарубежье являются Китай и Индия, стремительно развиваются связи с государствами АСЕАН, Южной Азии, Ближнего Востока, Латинской Америки и Африки.

Продолжим усилия по консолидации мирового сообщества против присутствия в современных международных отношениях такого явления, как односторонние экономические ограничения, на всех многосторонних площадках. Наш комплексный ответ на нелегитимные рестрикции – культивирование многополярной, справедливой и свободной от санкционного диктата глобальной экономической системы.

– Насколько высоко вы оцениваете вероятность достижения договоренности между Россией и западными странами о взаимном обмене замороженными активами? Или Москва готова пойти на зеркальные меры и, в случае, если Еврокомиссия утвердит порядок использования налога на доходы от замороженных российских средств, "пустить в оборот" и использовать налог на прибыль с зарубежных средств, которые остаются в России? Есть ли данные о том, какая сумма остается заблокированной после ухода западных компаний из нашей страны?

– Мы готовы к любому развитию ситуации с замороженными активами. Как представляется, предложенная российской стороной схема взаимного обмена могла бы быть интересна западным контрагентам, чьи средства находятся в нашей юрисдикции на счетах типа "С". Вместе с тем, как всем известно, "для танго нужны двое". В условиях продолжающейся оголтелой русофобской кампании на Западе и на фоне новых односторонних санкций полагаю бессмысленным пытаться угадать реакцию властей зарубежных стран, чьи резиденты потенциально могли бы принять участие в подобном обмене. Если на той стороне будут готовы к диалогу, – мы к нему открыты, а "на нет", как говорится, "и суда нет".

Поступающие из США и ЕС сигналы трудно назвать оптимистичными. В Брюсселе продолжаются попытки подвести правовую базу под изъятие инвестиционной прибыли от наших замороженных активов. Вашингтон, если верить регулярно появляющейся в СМИ информации, якобы изобрел и активно продвигает новую формулу, по которой можно признать себя пострадавшим от российской спецоперации и конфисковать суверенные резервы нашей страны. На этом фоне неважно, куда эти средства будут направлены далее – на военную поддержку Украины или затыкание дыр в хронически дефицитных западных бюджетах. К какому бы варианту не пришли на Западе, речь идет о воровстве российского имущества неважно в каком масштабе.

Здравомыслящие эксперты на Западе (хотя их осталось не так много) предостерегают от подобных шагов, осознавая пагубные последствия планируемой экспроприации для собственных финансов и инвестклимата. Ведь государства мирового большинства едва ли будут впредь размещать свободные средства в западных юрисдикциях, рискуя в любой момент лишиться своих накоплений, если Вашингтону или Брюсселю нужно будет реализовать еще какой-нибудь крупный геополитический проект.

Разумеется, допускаем, что мы будем вынуждены действовать симметрично, если российские активы или их часть все же будут конфискованы. Не буду говорить о конкретных суммах (это компетенция Минфина и Банка России), но объем средств, на которые могут распространиться наши ответные специальные экономические меры, является существенным.

– Считает ли Россия экономически целесообразным продление истекающего в следующем году договора с Украиной о транзите российского газа в Европу? Прорабатываются ли в Москве возможные варианты действий на случай прекращения транзита газа после завершения контракта?

– Хотел бы обратить внимание, что вопросы транзита газа через украинскую ГТС регулируются исключительно на уровне хозяйствующих субъектов в рамках коммерческого контракта, а не межгосударственного договора. Вне зависимости от политической конъюнктуры российские компании стремятся исправно выполнять все свои обязательства перед контрагентами в Европе по поставкам энергоресурсов, в том числе в рамках истекающего 31 декабря 2024 года пятилетнего контракта по транзиту газа через территорию Украины.

Еще в марте 2022 года ЕС провозгласил курс на отказ от российского природного газа, который давал европейцам огромные конкурентные преимущества, вносил значимый вклад в их экономическое и социальное благополучие. Совсем недавно из Киева доносились заявления о незаинтересованности в продлении транзитного контракта. В этом контексте для нас самих встает вопрос: "Означает ли отказ от транзита газа через территорию Украины в следующем году и лишение Киева доходов от него?"

При планировании поставок природного газа в России естественным образом принимаются в расчет такие факторы, как наличие спроса у потребителей и работоспособность трансграничной инфраструктуры. Именно этой логикой, как я полагаю, будут руководствоваться и при рассмотрении вопроса о продолжении украинского транзита.

В настоящее время российский газ в сопоставимом объеме поступает в европейские страны по второй ветке "Турецкого потока". Стабильно идут поставки в Турцию по "Голубому потоку" и первой ветке "Турецкого потока".

– Ожидается ли в ближайшее время подписание соглашения о зоне свободной торговли между ЕАЭС и Египтом?

– За время с момента принятия соответствующего решения состоялось шесть раундов переговоров по соглашению о свободной торговле (ССТ) ЕАЭС-Египет, последний – в августе 2023 года в Москве. Между раундами проводятся регулярные межсессионные консультации экспертов.

Работа над подобного рода соглашениями требует комплексного и скрупулезного подхода, поскольку затрагивает торгово-экономические интересы сразу шести стран, включая евразийскую пятерку. В таких вопросах спешки быть не должно. Акцент делается не на сроках подписания, а, прежде всего, на качестве и детальном изучении всех модальностей будущей торговой сделки для достижения взаимовыгодного баланса. На данный момент можно сказать, что проект ССТ находится в высокой степени готовности, все стороны настроены на завершение переговорного процесса.

Россия. Евросоюз. ЕАЭС > СМИ, ИТ > ria.ru, 30 декабря 2023 > № 4556658 Дмитрий Биричевский

Евросоюз переплатил за газ €185 миллиардов за два года

ЕС сокращает потребление газа, но платит за него все больше

В 2023 году ЕС уже переплатил за метан €185 млрд. Главным образом эти деньги ушли в США. На этом фоне РФ смогла повернуть свои углеводородные поставки на Восток.

В Евростате представили статистику по импорту газа: за период 2022–2023 гг. среднем за месяц страны ЕС тратили на газ €15,2 млрд, включая €7,7 млрд на СПГ и €7,5 млрд на газ, поставляемый по трубопроводам. До СВО средние ежемесячные затраты на голубое топливо в ЕС были на уровне €5,9 млрд: €2,3 млрд и €3,6 млрд за сжиженный метан и газ из газопроводов соответственно.

Любопытно, что рост оплаты сырья для ЕС совпал с сильным снижением его спроса, впрочем, ожидаемым и контролируемым: еще в том году страны ЕС обязались сократить спрос на газ на 15%. Правда, это негативно сказалось на промышленном секторе, особенно пострадали энергоемкие отрасли, например, металлургия и стекольное производство, а также отрасли, для которых метан — сырье, прежде всего химическая промышленность.

При этом из-за роста цен Россия все равно заработала на европейцах дополнительно €14 млрд за два года, но теперь растут поставки российского СПГ. Евростат отчитался, что только в текущем году страны ЕС купили СПГ из РФ на €6,1 млрд.

Европейские эксперты сокрушаются, что страны блока потратили огромное количество сил на избавление от российского сетевого сырья, чтобы заменить его на более дорогой сжиженный метан из России.

Ранее вице-премьер Александр Новак говорил, что 20% европейских нефтяных объемов были перенаправлены на рынки КНР, Индии и других стран. Объем поставок российского сетевого газа уменьшился на треть, но на 50% в 2022 году вырос экспорт по «Силе Сибири».