Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Шведский омбудсмен по борьбе с дискриминацией решил в четверг, что акушерка Эллинор Гриммарк не была дискриминирована, когда губернское управление здравоохранения лена Йёнчёпинга отказало ей в трудоустройстве из-за её отказа участвовать в проведении абортов.
Эллинор Гриммарк/ Ellinor Grimmark закончила обучение и получила диплом акушерки. С помощью ландстинга, губернского управления здравоохранения. Ландстинг выплачивал ей - до определенного времени - стипендию во время обучения и обещал работу в одной из больниц губернии.
Йёнчёпинг - одна из самых "верующих" губерний Швеции. Особенно сильны там позиции Христианско-демократической партии.
Эллинор Гриммарк сообщила по совести своему будущему работодателю, что в абортах принимать участия не может: вера не позволяет. В больнице отреагировали. Эллинор сообщили, что на получение работы в больнице в Экшё она рассчитывать больше не может. Ландстинг лишил её и стипендии.
- Тема очень щекотливая, и споров вокруг этого возникло много. Я не знала, что такой сильный настрой против тех, кто не за аборты, так сказать, - говорила в интервью отделению Шведского радио в Йёнчёпинге Эллинор Гриммарк. - Это стало для меня неожиданностью.
Что же это за вера такая, поинтересовался репортер.
- Это христианство, самая обычная вера, которая у нас здесь есть.
Молодая акушерка не смирилась и написала на администрацию больницы в Экшё жалобу государственному уполномоченному по борьбе с дискриминацией.
- Может быть, это заставит задуматься некоторых акушерок, которые помогают делать аборты вопреки своей совести, и приоткроет двери профессии для многих сомневающихся акушерок, - объяснила Эллинор Гриммарк свой поступок.
Заведующий гинекологическим отделением больницы отметил, что есть законы, которые запрещают нанимать на работу людей, которые не могут выполнять все трудовые обязанности, тем более, в такой маленькой больнице...
Отказали акушерке в приеме на работу и еще в двух клиниках губернии.
В своем профсоюзе - работников здравоохранения -
Эллинор Гриммарк поддержки не нашла.
- В Швеции пациент должен быть уверен в том, что всё, что должно делаться по закону - будет сделано, - сказала в интервью шведскому информационному агентству ТТ Пия Арндорф, заместитель председателя профсоюзов работников здравоохранения. - Независимо от того, кто окажется на твоем пути. Мы не хотим какой-либо клаузулы "доброй совести", которая позволит что-либо не выполнять.
В четверг антидискриминационный Омбудсмен вынес вердикт: губернское управление здравоохранения лена Йёнчёпинга никоим образом Эллинор Гриммарк не дискриминировало.
- Мы рассмотрели определение профессии акушерки в Швеции, разработанное Главным управлением социальной защиты, и оттуда вытекает, что акушерка должна участвовать в проведении абортов. Мы считаем, что губернское управление имеет право предъявлять такие требования, - сказал в интервью отделению Шведского радио в Йёнчепинге Мартин Мёрк, начальник отдела процессуального права в ведомстве Омбудсмена по вопросам дискриминации.
Одновременно, омбудсмен констатирует попирание права Эллинор Гриммарк, права на свободу вероисповедания.
- Естественно, свобода её вероисповедания в этом случае крайне актуальна, но нам нужно было дать ответ на вопрос: можно ли такое попирание как-то в этом случае оправдать. Мы считаем, можно: в свете сохранения права на аборт в Швеции. Можно сказать, что общество заинтересовано в качественной и надежной медицинской помощи при проведении абортов, этот интерес превалирует над правом на свободу вероисповедания, и женщины имеют право на такую помощь, - констатировал Мартин Мёрк.
Ранее фонд Provita Sweden поддержал Эллинор Гриммарк. Рут Нурдстрём, исполнительный директор фонда, который является также и лоббистской организацией, борющейся, среди прочего, за запрещение абортов, заявила, что случай Гриммарк станет частью заявления Provita в Европейский комитет по социальным правам. Цель заявления - добиться, чтобы Швеция ввела клаузулу о "доброй совести", которая позволит персоналу шведского здравоохранения отказываться от участия в исполнении абортов.
- Мы решили продвигать этот случай в Европе, мы считаем, что это принципиальный случай, потому, что дело о свободе прав человека.
Что касается акушерки Эллинор Гриммарк, то она работу в Норвегии и нашла. Там клаузула "доброй совести" в законодательстве есть и на практике применяется.
В пятницу Рут Нурдстрём распространила в пятницу сообщение для СМИ, в котором, в частности, говорится:
"15 апреля Provita предоставит свои заключения (по делу Эллинор Гриммарк. - РШ) Европейскому комитету по социальным правам. Наше заявление касается нарушения Швецией статьи 11 Европейского кодекса социального обеспечения, статьи о праве на здоровье. Мы намерены также продолжать предпринимать шаги в области шведского правосудия, чтобы защитить право Эллинор Гриммарк на свободу совести и вероисповедания..."
Норвежский облов лосося из российских рек обсудили специалисты двух стран.
С 9 по 10 апреля в Осло проходила рабочая встреча российских и норвежских специалистов по вопросам, связанным с диким лососем. В центре внимания был сетной облов семги российского происхождения в прибрежных районах Северной Норвегии.
Как сообщили Fishnews в центре общественных связей Росрыболовства, такой промысел эксплуатирует смешанный запас и наносит ущерб популяциям анадромного атлантического лосося из отдельных рек РФ.
Также стороны обсудили вопросы сохранения семги и обменялись мнениями о будущих мерах регулирования прибрежного промысла красной рыбы. Кроме того, участники совещания обговорили ход подготовки к очередной сессии Организации по сохранению североатлантического лосося (НАСКО), которая соберется 3-6 июня во французском городе Сен-Мало.
Основные результаты встречи специалисты планируют зафиксировать в протоколе 44-й сессии Смешанной российско-норвежской комиссии по рыболовству.
Россия сможет расширить промысел охотоморских крабов
Решение Комиссии ООН о включении в состав континентального шельфа России анклава в Охотском море позволит отечественным рыбакам начать добычу глубоководных крабов в этом районе.
В марте 2014 г. Комиссия ООН по границам континентального шельфа утвердила представление Российской Федерации в отношении континентального шельфа в Охотском море. Как сообщает корреспондент Fishnews, анклав, который получил от рыбаков прозвище «бублик», образовался в Охотском море после того, как наша страна подписала Конвенцию ООН по морскому праву.
«Начиная с 2000-х годов Российская Федерация последовательно проводила работу с целью доказать, что район в середине Охотского моря – это российский континентальный шельф. Совсем недавно она завершилась полным успехом: официальной комиссией ООН было подтверждено, что это часть российского континентального шельфа. Наличие анклава площадью свыше 50 тыс. кв. км в центре Охотского моря создавало и ресурсную и геополитическую проблему», – заявил в четверг на пресс-конференции заместитель министра природных ресурсов и экологии Российской Федерации Денис Храмов.
Заместитель руководителя Росрыболовства Василий Соколов сразу уточнил, что эта заявка касается только континентального шельфа, поэтому речь идет не о рыбе, а о крабах, креветках или моллюсках. Он напомнил, что в последние годы с подачи Российской Федерации промысел в анклаве практически не велся, «для того чтобы не пустить рыбаков других стран на фактически наши ресурсы, которые мигрируют через этот район».
«Сейчас удовлетворение этой заявки позволяет нам начать работы на шельфовых объектах. Из перспективных объектов промысла там есть достаточно ценный равношипый краб, есть глубоководный краб-стригун ангулятус, который также пользуется спросом на рынках АТР», – добавил замруководителя ФАР.
По его словам, по приблизительным оценкам речь может идти суммарно об изъятии примерно 1 тыс. тонн крабов в год, однако эта цифра может быть скорректирована после проведения полноценных ресурсных исследований. «Раньше исследования там проводились эпизодически, большая съемка была в 1989 году, следующая в 2001 году, посвященная непосредственно крабам. После этого целенаправленных исследований по оценке запасов не проводилось», – уточнил Василий Соколов.
Поэтому прежде чем разрешить промысел, ведомству предстоит немало бумажной работы. «Требуется и разработка правил рыболовства для этого района, и четкое определение, в какой промыслово-статистический район он будет отнесен. Нужно дать ему четкое название, определить виды, которые там будут добываться, установить для них ОДУ», – перечислил этапы замглавы ФАР. Поскольку официальная промысловая статистика по этому району отсутствует, распределение долей квот, скорее всего, будет осуществляться путем открытого аукциона.
По словам Дениса Храмова, работу с охотской заявкой министерство рассматривает «как первый шаг для того, чтобы двигаться дальше и обосновывать наш расширенный континентальный шельф в арктической зоне». «В Арктике, конечно, будет более высокая ставка, там нужна более серьезная доказательная база. Если здесь речь идет о 52 тыс. кв. км, то арктическая заявка касается 1,2 млн. кв. км», – рассказал замминистра. – Планируем подготовить ее к концу года».
Василий Соколов отметил, что рыбаки тоже с нетерпением ждут удовлетворения заявки по Арктике. «Сейчас в Баренцевом море складывается ситуация, аналогичная тому, что происходило в 1990-е годы в Охотском море, но применительно к шельфовым объектам. Ведется неконтролируемый и нерегулируемый промысел в так называемом анклаве Баренцева моря, который находится за пределами 200-мильных зон России и Норвегии и подпадает под район НЕАФК. По факту ресурс, который там сейчас добывается, – это российский ресурс. Основные скопления ценного краба-стригуна опилио находятся в российской экономической зоне, но они в то же время распространяются и на этот участок шельфа. Сейчас судами различных стран там осуществляется фактически бесконтрольный промысел, на который не распространяется юрисдикция ни России, ни Норвегии», – привел пример представитель Росрыболовства.
Черногория, Исландия, Албания, Норвегия и Украина как партнеры ЕС присоединились к индивидуальным санкциям Евросоюза против российских и украинских официальных лиц, которых ЕС считает виновными в подрыве территориальной целостности Украины, сообщается в коммюнике пресс-службы Евросовета.
В документе отмечается, что речь идет о Черногории и Исландии как странах-кандидатах на вступление в ЕС, об Албании как потенциальном кандидате, о Норвегии как члене Европейской экономической зоны и Европейской ассоциации свободной торговли и Украине.
"Они обеспечат, чтобы их национальная политика соответствовала решениям Совета. ЕС принял во внимание эти обязательства и приветствует их", - говорится в заявлении от имени главы дипломатии ЕС Кэтрин Эштон.
Главы МИД стран Евросоюза 17 марта приняли список санкций, в который вошел 21 гражданин России и Украины - представители российского военного командования, депутаты и сенаторы, а также руководство Крыма. Через четыре дня на саммите ЕС список был расширен, в него добавили еще 12 фамилий, в том числе вице-премьера Дмитрия Рогозина, советника президента РФ Сергея Глазьева и председателя Совета Федерации Валентину Матвиенко. Фигурантам списка запрещен въезд в Евросоюз, а их активы в Евросоюзе, если таковые имеются, были заморожены. Наталья Добровольская.
Несмотря на стремительное обесценивание российского рубля в результате трений на Крымском полуострове, в приграничном Киркенесе россияне покупают как никогда много. В марте число переходов границы выросло на 14% по сравнению с мартом прошлого года.
«Пока мы не заметили отрицательных сдвигов», – рассказывает Бритт Гаде, управляющая магазина «Rema 1000» в Хессенге под Киркенесом. BarentsObserver связался с несколькими торговыми предприятиями, чтобы выяснить, как изменился рынок с началом падения рубля.
Хотя рынок, похоже, не пострадал, Бритт Гаде подчёркивает, что будущее предсказать невозможно. «Россия – огромная страна, и до сих пор много неопределённого в отношении последствий кризиса. Может быть, до нас на севере ещё не дошли все отголоски», – говорит она.
Шопинг не прерывался
Покупатели из России, с которыми поговорил BarentsObserver, ничуть не обеспокоены падением рубля.
«Рубль падал, да, но если б вы смотрели за ситуацией вокруг рубля, вы бы видели, что он за последнее время несколько укрепился по отношению к тому же евро или норвежской кроне», – говорит Кирилл Сидоренко из Мурманска.
В Киркенесе он бывает по меньшей мере раз в неделю. Иногда берёт с собой родителей или друзей. Приезжает один выпить чашечку кофе на борту круизного лайнера компании «Хуртирутен» или побродить по центру. И он уверен, что Норвегия не останется без русских покупателей.
«Самое главное это не рубль, а то, что люди едут за какими-то впечатлениями», – говорит он.
В Норвегии дешевле
С Кириллом соглашается Марина Полякова из Мурманска: «Если какие-то преграды пограничники наши не придумают, не дай бог, то будем ездить».
По её словам, в Киркенесе приобретать товары выгоднее: «И всё равно у вас выгоднее, интереснее, дешевле, качество выше».
Министры обороны пяти стран Северной Европы, приехавшие в Тромсё обсудить укрепление военного сотрудничества, затронули и тему положения в сфере безопасности в Европе.
Из пяти североевропейских стран в НАТО состоят Норвегия, Исландия и Дания, но все пять резко осудили присоединение Россией Крымского полуострова и нарушения международного права.
«Мы обсудили, как ситуация на Украине повлияла на безопасность в Европе, северные страны едины в осуждении действий России и нарушении международного права», – сказала министр обороны Норвегии Ине Эриксен Сёрейде, сообщается в официальном пресс-релизе.
Швеция и Финляндия – партнёры НАТО, и все пять стран заморозили военное сотрудничество с Россией в связи с Крымским кризисом. На совещании министров обороны в Тромсё обсуждалась и подготовка к запланированному на сентябрь саммиту НАТО.
«Последние события говорят о необходимости дальнейшего развития партнёрского сотрудничества в НАТО. Совместные учения имеют важное значение. Норвегия, Швеция и Финляндия, например, проводят совместные тренировки истребительной авиации через границы, что даёт хорошие плоды. Сейчас мы рассматриваем возможности расширения этого сотрудничества и пригласили другие страны присоединяться», – говорит Ине Эриксен Сёрейде.
«Встречаться со своими североевропейскими коллегами и обсуждать развитие северного оборонного сотрудничества полезно. Это также даёт возможность обсудить текущие события в мире, чтобы сформировать общую точку зрения, особенно сейчас, учитывая происходящее на Украине и в России», – говорит министр обороны Швеции Карин Энстрём в пресс-релизе, опубликованном на сайте министерства.
NORDEFCO, военно-политическое сотрудничество между странами Северной Европы, отсчитывает своё существование с 2009 года, когда три прежние структуры военного сотрудничества были слиты в одну с целью повышения эффективности за счёт унифицированных решений.
Сотрудничество не новость для северных стран, которые кроме схожей истории, языка и культуры, имеют и традиционно общие позиции в политической и военной областях.
На фоне охлаждения политических отношений между Россией и Норвегией продолжается сотрудничество ОАО НК «Роснефть» с норвежскими партнерами.
31 марта 2014 года в столице Норвегии Осло состоялись переговоры главы «Роснефти» Игоря Сечина с исполнительным директором концерна «Статойл» (67 % акций которого находятся в собственности норвежского государства) Хельге Лундом.
В ходе переговоров стороны обсудили реализацию совместных проектов на российском шельфе в Баренцевом (лицензионный участок «Персеевский») и Охотском (лицензионные участки «Магадан-1», «Лисянский» и «Кашеваровский») морях.
Главы компаний удовлетворены прогрессом в части создания, как то было оговорено ранее, совместных предприятий для освоения указанных участков.
Игорь Сечин также отметил, что меры стимулирования (налогового характера) хозяйственной деятельности по разведке и добыче углеводородов, введенные в России, позволят увеличить эффективность нефтегазовых проектов на шельфе почти в 2,5 раза.
Кроме того, в рамках встречи стороны рассмотрели возможности расширения сотрудничества.
После визита в Осло, Игорь Сечин в Лондоне провел переговоры с бизнесменом норвежского происхождения, основателем и Председателем правления компании «Сидрил» Йоном Фредриксеном, а также с вице-президентом компании, одним из ведущих норвежских менеджеров Туром Улавом Треймом.
В рамках переговоров стороны выразили взаимное удовлетворение текущим сотрудничеством и обсудили перспективы его развития.
Швеция стала четвертым по величине мировым импортером круглого леса, даже несмотря на то, что леса занимают 2/3 территории страны, об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении Wood Resources International.
Импорт увеличивался на протяжении последних пяти лет, в 2013 г. объем зарубежных поставок был на 60% выше, чем в 2008 г. и достиг десятилетнего максимума. Увеличение происходило в основном за счет хвойных пород древесины. В то же время поставки лиственных пород древесины в 2013 г. сократились в сравнении с 2012 г. на 16%.
В последние годы из общего объема импорта круглого леса 10-15% составляет пиловочник, основными потребителями которого являются лесопильные предприятия, расположенные на юге Швеции, а главным поставщиком — Норвегия.
Почти 90% импорта круглого леса в 2013 г. составила балансовая древесина, причем хвойные и лиственные породы были представлены практически в равных пропорциях. Основные страны-поставщики — Норвегия (хвойные породы) и Латвия (хвойные и лиственные), доля Эстонии, России и Финляндии была незначительной.
Суммарные поставки круглого леса из Норвегии в Швецию в 2013 г. достигли 2 млн м3 (в 2012 г. - 1,4 млн м3, в 2011 г. - 709 тыс. м3). Основной причиной столь стремительно роста эксперты называют закрытие компанией Sodra целлюлозного комбината в норвежском муниципалитете Хурум, в результате чего владельцам лесных участков пришлось переориентироваться на внешний рынок.
В 2012-2013 гг доля импортного сырья в лесопромышленном комплексе Швеции достигла 10% от общего объема потребления, в 2009 г. этот показатель равнялся 7,5%.
В Испании иностранные покупатели жилья выбирают Валенсию.
Иностранцы приобрели в Испании 21% от всей недвижимости, которая была продана в 2013 году.
Самым популярным направлением среди зарубежных покупателей в Испании стала Валенсия, пишет Noticia.ru со ссылкой на данные Комиссии по продвижению недвижимости региона за рубежом.
В четвертом квартале 2013 года на долю Валенсии пришлось 33,6% от всех объектов, купленных иностранными гражданами. С большим отставанием за ней идет Андалусия с 19,9% и Каталония с 15,5%. Пятерку лучших замыкают Канарские и Балеарские острова - 11,3% и 6,5% соответственно.
Если говорить об общих показателях за весь прошлый год, то из 16619 операций, совершенных иностранцами в автономии, 83% пришлись на долю Аликанте, 11,7% - Валенсии и 5,4% - Кастельона.
При этом самыми активными иностранными покупателями в регионе стали граждане Великобритании, Германии, Нидерландов, Франции, Норвегии, Швеции, Финляндии, Бельгии и России. В Валенсии они либо проводят каникулы, либо проживают на постоянной или временной основе.
Токсичный дым из труб убивает природу на границе с Норвегией, но владельцы российского «Норильского никеля» по-прежнему гребут деньги лопатой.
В понедельник компания представила финансовые результаты за 2013 год. Консолидированная выручка в размере 11,5 млрд. долл. оказалась на 7% ниже по сравнению с прошлым годом вследствие низких цен на никель, медь и платину.
Несмотря на падение цен на металл, металлургические предприятия Кольского полуострова и Таймыра приносят акционерам впечатляющую экономическую прибыль. Чистая прибыль (без учета неденежных списаний) достигла 2,6 млрд. долл., сообщает компания.
Это на 15% меньше, чем в 2012 году.
С учётом неденежых списаний чистая прибыль составила 765 млн. долл. Списания были сделаны на предприятиях Сибири и Кольского полуострова.
Планы выплатить 2 млрд. долл. дивидендов
Ранее компания говорила о задаче выплатить акционерам не менее 2 млрд. долл. в виде дивидендов.
В Норвегии «Норильский никель» больше всего известен тем, что нет компании хуже по масштабам загрязнения окружающей среды. Завод в пригранинчом Никеле находится в всего в нескольких километрах от норвежской территории. Атмосферная концентрация диоксида серы на норвежской стороне откровенно превосходит максимально допустимые уровни. Взятые Норвежским институтом исследований атмосферного воздуха (NILU) пробы свидетельствуют, что в Сванвике в долине пограничной реки Паз поступление тяжёлых металлов с атмосферными осадками наивысшее среди всех контрольных станций во всей Норвегии. Точно также в коммуне Сёр-Варангер регистрируется наивысшая концентрация диоксида серы в стране. Концентрация SO? превосходит максимально допустимые уровни, установленные в Норвегии и в ЕС.
В природоохранной сфере ничего не происходит
Ларис Брондер из экологической организации «Беллона» отмечает, что капиталовложения компании в природоохранные меры как-то не проявляются на практике.
«Кольская ГМК ”Норильского никеля” несёт ответственность за 43% всех токсичных выбросов на Кольском полуострове. Компания рапортует о больших инвестициях в экологию, но цифры из её официальных сообщений свидетельствуют о негативной тенденции к снижению природоохранных инвестиций в последние два года», – говорит Лариса Брондер в интервью BarentsObserver’у.
В 2012 году, отмечает она, капиталовложения в экологические проекты снизились почти вдвое, с 50 млн. долл. (2011) до 29 млн. долл.
«Выбросы остаются на том же уровне, что и раньше. Природоохранные инвестиции компании не отражаются на реальных достижениях в экологии», – говорит Лариса Брондер.
«Беллона» призывает компанию доказать на деле, что та относится к вложениям в природоохранные меры серьёзно.
«Финансовые результаты за 2013 год показывают, что ”Норильский никель” сумел получить прибыль 765 млн. долл. несмотря на низкую цену на никель. В корпоративной стратегии декларируется приверженность выстраиванию устойчивого и экологически ответственного бизнеса. Теперь компания должна доказать это, вложив средства в новую технологию в Никеле», – говорит Лариса Брондер.
Исследование общественного мнения выявило отрицательную реакцию на привлечение Росатома к планам строительства АЭС к югу от Оулу как следствие текущего Крымского кризиса.
Всего треть респондентов считает, что заявку на строительство новой АЭС в Пюхяйоки следует принять. Половина сказала «нет» предоставлению компании «Fennovoima» разрешения на строительство АЭС.
Исследование, проведённое «TNS Gallup» для газеты «Helsingin Sanomat», проходило в марте, когда разразился украинский кризис. В опросе респондентам сообщалось, что в данном случае реактор должен поставить Росатом. Вопрос о строительстве в Финляндии новой АЭС вообще встретил более позитивную реакцию, против высказалось 45%.
Росатому соглашение с «Fennovoima» могло бы открыть двери на западный энергетический рынок.
Российский энергоблок «АЭС-2006» мощностью 1200 МВт с реактором ВВЭР будет одним из крупнейших в мире. В эксплуатации подобных энергоблоков пока нет, но ряд блоков по этому проекту планируется построить на российских АЭС, в частности, на Ленинградской и Нововоронежской.
В свою очередь, в Чешской Республике присоединение Россией Крыма также спровоцировало негативное отношение к предоставлению Росатомуконтрактанастроительствоновыхэнергоблоков. В интевью APминистр обороны Мартин Стропницкий сказал, что в сложившихся обстоятельства он «с трудом представляет», что проектом АЭС в Темелине будет заниматься Россия.
«Газпром нефть» планирует приступить к отгрузке нефти с нашумевшего арктического проекта в конце апреля.
Покупатели уже имеются, отгрузка первого танкера с «Приразломной» планируется на вторую половину апреля, сообщил журналистам на этой неделе глава компании Александр Дюков.
В России нефть с арктического шельфового месторождения пойдёт впервые. Как уже писал BarentsObserver, «Газпром нефть» приступила к добыче нефти на месторождении в конце декабря 2013 года.
Нефть с платформы более тяжелая по сравнению с сортом Urals, что предполагает незначительный дисконт, сообщает компания.
По словам Дюкова, сообщает Oilru.com, добыча по проекту является рентабельной при стоимости нефти 80 долларов за баррель. «Принята новая методика, при которой в случае снижения размера цены меняются субсидии со стороны государства. Эти льготы позволяют вытянуть экономику проекта и при 80 долларов за баррель», - сказал он.
Проект освоения Приразломного месторождения оказался чрезвычайно дорогим и затяжным. После продолжительного периода строительства на Севмаше платформу в августе 2011 года отбуксировали в Печорское море. Чтобы начать добычу, потребовалось ещё два с половиной года.
Как сообщает компания, проект в целом обошёлся в 90 миллиардов рублей. При выходе на проектный уровень добычи платформа будет давать 6 миллионов тонн нефти в год. В 2014 году планируется добыть 300.000 тонн.
Проект встретил неприятие со стороны природоохранных организаций, высказывающих опасения, что возможный нефтяной разлив уничтожит уязвимую природу района добычи. В августе 2013 года акция протеста активистов «Гринпис» получила жесткий отпор со стороны вооружённой охраны платформы. В свою очередь, власти Ненецкого автономного округа не скрывают озабоченности тем, что может произойти, если пятно разлива достигнет обширного побережья Ненецкого АО.
21 марта Торговый представитель США М.Фроман направил официальное уведомление в Конгресс США о намерении Администрации США присоединиться к процедуре плюратеральных переговоров в рамках ВТО между представителями Австралии, Гонконга, ЕС, Канады, Китая, Коста-Рики, Новой Зеландии, Норвегии, Сингапура, США, Тайваня, Южной Кореи, Швейцарии и Японии в целях достижения договоренностей по «обнулению» импортных таможенных тарифов применительно к товарам, не оказывающим неблагоприятного воздействия на окружающую среду.
Норвежские журналисты, пригласившие главу МИА "Россия сегодня" Дмитрия Киселева в город Киркенес для участия в ежегодном собрании журналистов Евроарктического региона, назвали введенные против него санкции ЕС нарушением свободы слова.
Киселев в марте наряду с рядом других граждан России и Украины был внесен в санкционный список Евросоюза на фоне событий на Украине и в Крыму. Им был запрещен въезд в Европу.
"Так как господин Киселев не может участвовать в нашей ежегодной встрече и выступать с речью перед как минимум сотней журналистов из Баренц-региона (Евроарктический регион), а также перед журналистами из России, да, это и есть нарушение свободы слова", — сказал РИА Новости Амунд Треллевик (Amund Trellevik), член правления норвежского отделения новостного агентства Barents Press.
По его словам, Дмитрий Киселев — "достаточно противоречивая фигура как в России, так и в Европе".
"И это стало одной из причин, почему мы его пригласили на встречу. Мы верим, что запрет на свободное выражение своих взглядов не является выходом из подобного кризиса. Крымский кризис и кризис между Западом и Россией станет одним из важнейших тем на конференции. И мы бы очень хотели, чтобы господин Киселев принял участие в нашей встрече", — добавил собеседник агентства.
Министр обороны Швеции Карин Энстрём/ Karin Enström примет участие во встрече стран-членов Nordefco в норвежском городе Тромсё/ Tromsö 8 - 9 апреля.
На повестке дня министров обороны стран Севера Европы, помимо событий в Украине, стоят также вопросы развития военного сотрудничества, будущих маневров, а также закупки оборонной техники.
Будут обсуждаться и вопросы участия в программе Партнерства с НАТО, поскольку в сентябре состоится саммит НАТО.
В среду, после окончания встречи, состоится встреча министров обороны Севера с прессой.
В Мадриде 10 апреля 2014 г. состоятся консультации руководящих должностных лиц лесных ведомств Европы в отношении содействия переговорному процессу по разработке юридически обязывающего соглашения по лесам в Европе (ЮОС).
В ходе консультаций должны быть найдены решения по институциональным вопросам соглашения, которые остались открытыми в ходе предыдущего этапа работы Межправительственного переговорного комитета по ЮОС, завершившего свою работу согласно Мандату Осло.
Согласно распоряжению Правительства Российской Федерации, в консультациях по лесам Европы примет участие российская делегация под руководством заместителя руководителя Рослесхоза Александра Панфилова. В состав делегации войдут представители Минприроды, Рослесхоза и МИД России.
Комплексы беспилотной воздушной разведки и наблюдения поднялись в небо Заполярья. Подразделение беспилотных летательных аппаратов береговых войск Северного флота создано в начале 2014 г.
Личный состав подразделения беспилотных летательных аппаратов (БЛА), созданного на базе отдельной мотострелковой бригады береговых войск Северного флота, приступил к выполнению полетов БЛА в заполярных широтах, сообщается в пресс-релизе Минобороны РФ. В небо над территорией Мурманской области поднялись беспилотные летательные аппараты «Гранат», «Застава» и «Орлан».
Благодаря современному видео- и фотооборудованию БЛА способны передавать оператору на пункт управления информацию и изображение передвижения войск противника, как в дневное, так и ночное время, отмечается в пресс-релизе.
Главный путинский пропагандист и телеведущий уже заказал отдых с рыбалкой в Йествере (Финмарк, Норвегия), когда в ЕС внесли его в санкционный список, который признала и Норвегия.
«У нас в планах с детьми была поездка в Северную Норвегию на машине из Мурманска. Мы арендовали в самом северном викингском поселке Йествер с населением всего 150 человек рыбачий домик, чтобы детям показать незаходящее солнце, птичьи базары, северную рыбалку и морских котиков. Уже и предоплату отправили», – рассказал Дмитрий Киселёв в пятницу в большом интервью «Известиям».
В декабре 2013 года Дмитрий Киселёв решением президента Путина был назначен генеральным директором международного агентства «Россия сегодня», сформированного из РИА Новости и радио «Голос России».
Антигомосексуалист, антиоппозиционер, антизападник
Киселёв известен как активный пропагандист политики Путина и неприятия Запада. В своём телешоу он однажды заявил: «[Геям] нужно запретить донорство крови, спермы, а их сердца в случае автомобильной катастрофы зарывать в землю или сжигать как непригодные для продолжения чьей-либо жизни».
Оппозиционера и блогера Алексея Навального он назвал членом «пятой колонны».
Несколько недель назад Киселёв, стоя в студии на фоне изображения ядерного гриба, говорил о том, что Россия единственная страна в мире, способная обратить США «в радиоактивный пепел».
«Норвегия против свободы слова»
Дмитрий Киселёв хорошо известен среди журналистов в Баренцрегионе, в том числе в Северной Норвегии. В 90-е он часто встречался с зарубежными коллегами с севера Скандинавии.
«Баренц Пресс», ассоциация журналистов России, Норвегии, Финляндии и Швеции, работающих в Баренцрегионе, пригласила одиозного российского журналиста на ежегодную конференцию, которая должна пройти в конце апреля в Киркенесе. Инициатива эта была выдвинута ещё осенью прошлого года, задолго до оглашения списка санкций ЕС от 20 марта.
«Человек, являющийся стопроцентным другом Норвегии, подпадает и под норвежские санкции, цель которых — ограничение свободы слова. Блеск! Верю, что пока это не очень осознанно, но по факту речь о цивилизационном повороте. Фактически эта санкция (…) направлена против свободы слова», – сказал Киселёв в интервью «Известиям».
Дмитрий Киселёв закончил отделение скандинавской филологи Ленинградского государственного университета, 10 лет вещал по-норвежски у микрофона Московского радио.
«Отказывать журналисту во въезде – абсурд»
В норвежском отделении «Баренц Пресс» сожалеют, что Киселёву отказали во въезде в страну. В ассоциации уверены, что все только выиграют, если при обсуждении конфликта будут представлены все точки зрения, и точка зрения Киселёва в том числе.
«Мы очень хотели видеть его на нашей ежегодной конференции. Да, мы знаем, что он фигура неоднозначная, но потому-то мы его и пригласили», – говорит Амунд Треллевик, член правления норвежского отделения «Баренц Пресс», в интервью BarentsObserver’у. По его мнению, закрывать границы, отказывая журналисту во въезде – это абсурд.
«Реагировать на крымский кризис так – не правильно. Конфликт между Россией и Украиной и охлаждение отношений между Востоком и Западом будут в центре обсуждения на ежегодной конференции “Баренц Пресс”, которая соберёт 130 журналистов со всего Баренцрегиона. И здесь каждый голос должен быть услышан».
«Россия и Запад поменялись ролями»
«Впервые на моей памяти наложены санкции в международном масштабе против журналиста», – говорит Дмитрий Киселёв в интервью «Известиям».
В современной истории, считает Киселёв, Россия и Запад поменялись ролями, теперь главным защитником демократических принципов и свободы слова стала Россия:
«Создается очень неприятный опасный прецедент — фактически предательство европейских ценностей. Если прецедент будет легализован, если журналистское сообщество — и европейское, и американское, и любой другой страны — не отреагирует на это и не даст оценку, то это значит, что журналисты считают такое правомерным. Это кардинальный цивилизационный поворот — свобода слова нам не нужна и отныне не является ценностью. Более того, позиция Евросоюза подкреплена не только решением европейской бюрократии, но и решением норвежского стортинга».
По информации ABCnyheter, в посольстве Норвегии в Москве не получали документов на получение визы от Дмитрия Киселёва.
Говоря о своём въездном статусе в ЕС (Норвегия в ЕС не входит, но состоит в Шенгенском союзе), Киселёв отмечает, что официально ничего не объявлено.
«Если исходить из того, что в Европу мне можно лишь в командировку, то это означает, что Европа отрабатывает назад, дает задний ход. Поскольку поняла, что санкции ограничивают профессиональную деятельность журналиста, что дико. Европа почуяла, что застывает в неудобной позе, в неловком положении, что надо будет как-то объясняться и мотивировать собственное решение. Но если сделать допущение, что профессионально в командировку мне все же можно туда ездить, а они обвиняют меня в том, что я занимаюсь профессионально пропагандой, то Европа оказывается в совсем уж смешной парадоксальной ситуации: пропагандой мне заниматься можно профессионально — приезжай и занимайся, а вот отдыхать нельзя. Пропагандируй без отдыха! Ну не шизофрения?», – говорит он.
Россия не вводит ограничений для западных журналистов
МИД России не собирается запрещать въезд журналистам из ЕС, Норвегии или США.
«Естественно, Россия морально выше. Мы уже проходили времена, когда свобода слова нарушалась в СССР. Например, в сталинский период. Мы прошли времена железного занавеса. Сейчас, как ни странно, меняемся ролями. То есть Россия — просто светоч свободы слова».
«Мы поменялись ролями. Россия за свободу слова, а Запад уже нет. Произошел тектонический сдвиг, цивилизационный. В России можно говорить всё что угодно, есть разные телевизионные каналы, интернет не блокируют, радиостанции и газеты в любом диапазоне».
В норвежском министерстве нефти и энергетики хотели бы, чтобы добываемая на месторождении Юхан Кастберг нефть доставлялась на берег. В «Статойле», обладающем лицензией на разработку месторождения, к подобным идеям относятся скептически.
На этой неделе в ходе визита в Хаммерфест (Северная Норвегия) министр нефти и энергетики Торд Лиэн ясно дал понять, что норвежское правительство предпочло бы, чтобы нефть с месторождения перегонялась на наземные сооружения на арктическом побережье. «Передача нефти на берег поможет создать инфраструктуру, необходимую и для других месторождений, имеющихся в этом районе», - сказал он в интервью газете «Finnmark Dagblad».
Министра поддерживает норвежский нефтяной директорат, в котором месторождение Юхан Кастберг рассматривают в качестве элемента более масштабного плана освоения нефтяных ресурсов Баренцева моря. Выступая на этой неделе на конференции по Баренцеву морю, глава директората Бенте Нилан подчеркнула, что большие расстояния и сложные условия Баренцева моря диктуют необходимость сотрудничества и совместных решений. «При больших расстояниях требуется, чтобы мы думали по-другому. Всё завязано на логистике и готовности [к ликвидации аварий]», – сказала она. Как сообщает Petro.no, Нилан хотела бы, чтобы «Статойл» сотрудничал с «Лундин» и OMV, двумя компаниями, также открывшими месторождения в этом районе.
Лиэн и Нилан выступают за строительство нефтяного терминала в Вейднесе в районе Нордкаппа.
В «Статойле», тем не менее, думают иначе. Запасы обнаруженных в этом районе месторождений слишком малы, чтобы строить наземные мощности. «Неутешительные геологические данные, которыми мы теперь обладаем, говорят о том, что подобное решение будет попросту на размер больше, чем нам нужно, – сказал в интервью DN.no региональный директор «Статойла» Эрик Странд Теллефсен. – Нам нужно ушить костюмчик к этому проекту».
В то же время, в самом месторождении в «Статойле» уверены. «Нет никакого сомнения, что проект будет реализован», – подчеркнул Теллефсен.
Месторождение, первоначально называвшееся Скругард, «Статойл» открыл в 2011 году. Запасы месторождения оцениваются в 500-600 млн. баррелей нефти, лицензия принадлежит «Статойлу» (50%), «Эни» (30%) и «Петоро» (20%).
Геологическая структура расположена в 200 с лишним километрах к северо-западу от Нордкаппа.
Строительная отрасль Дании в наибольшей степени пострадала от последствий мирового кризиса и до сих пор не может оправиться. Это заставило производителей строительных материалов активнее работать на внешних рынках, что принесло хорошие результаты. По данным отраслевого объединения производителей стройматериалов ”Danske Byggematerialer”, экспорт продукции отрасли в 2013 году возрос на 3,6% и составил 40,6 млрд. крон (7,4 млрд. долл.). Крупнейшими внешними рынками сбыта датских стройматериалов являются Германия (1,4 млрд. долл.), Великобритания (1,0 млрд. долл.), Швеция (0,9 млрд. долл.) и Норвегия (0,7 млрд. долл.). «Бёрсен», 06.03.14
По данным Национального банка Дании, прямые инвестиции датских компаний за рубежом в 2013 году составили 52 млрд. крон (9,26 млрд. долл.), а иностранные инвестиции в экономику Дании – 12,5 млрд. крон (2,22 млрд. долл.). ”DI Business”, № 7, 03.03.14
По данным Торгового совета МИД Дании, за прошедшие 10 лет (2004-2013 гг.), доля иностранного капитала в датских компаниях увеличилась на 55% и в денежном выражении достигла 140 млрд. долл. Всего свыше 3,4 тыс. датских компаний имеют зарубежный капитал и находятся во владении иностранцев. 766 компаний принадлежат шведам, 378 – голландцам, 360 – норвежцам, 335 – немцам, 270 – британцам. «Бёрсен», 05.03.14
В новом Индексе социального прогресса, разработанном профессором Гарвардского университетом Майклом Портером, Швеция занимает шестое место.
Индексом учитываются 50 параметров, от экологической обстановки до криминальной и криминогенной. Между ними - уровень социальной защищенности населения, доходы на душу населения, медицинское обслуживание, продолжительность жизни...
В первом индексе, опубликованном в прошлом году, Швеция опередила всех.
В 2014 году были индексированы пять новых стран, не участвовавших в предыдущем исследовании. Четыре из них - Новая Зеландия (1), Исландия (3), Голландия (4) и Норвегия (5) - и оттеснили Швецию на шестое место.
Второе место в рейтинге социального прогресса занимает Швейцария, поднявшись с третьего места 2013 года.
Россия и Норвегия настраивают систему контроля рыбопродукции.
Государственная служба по надзору за пищевыми продуктами Норвегии (Mattilsynet) сообщила Россельхознадзору, что будет проводить проверки рыбопродукции, поставляемой в РФ. Также норвежская сторона заявила о желании местных рыбзаводов принять российских инспекторов.
Состоялось двухдневное заседание совместной российско-норвежской рабочей группы по вопросам безопасности экспорта-импорта рыбы и рыбной продукции. Делегацию РФ на переговорах возглавил помощник руководителя Россельхознадзора Алексей Алексеенко, норвежскую - директор главного офиса Государственной службы по надзору за пищевыми продуктами Норвегии (Mattilsynet) Бьёрн Кнудтсен. Как сообщили Fishnews в пресс-службе отечественного ветеринарного ведомства, по итогам встречи был подписан протокол, в котором отражены договоренности, достигнутые по наиболее важным направлениям взаимодействия Россельхознадзора и Mattilsynet.
В частности, стороны обсудили обеспечение соответствия экспортной рыбной продукции из Норвегии ветеринарно-санитарным требованиям и нормам Таможенного союза и России. Норвежские коллеги уведомили Россельхознадзор о том, что соответствующая система мер разработана. Для этого ассоциации норвежских рыбопромышленников создали, согласовали с Mattilsynet и разослали на предприятия специальный документ. Он описывает требования российского законодательства к микробиологическим показателям продукции, предназначенной для отправки в РФ.
Mattilsynet обещала проверять рыбопродукцию, экспортируемую в Россию. Первая из таких проверок, начатая в марте, посвящена физическому контролю товара. Также норвежская служба заявила, что будет своими силами вести расследование по всем случаям выявления Россельхознадзором партий опасной рыбной продукции из Норвегии.
Российское ветеринарное ведомство одобрило инициативы Mattilsynet и попросило предоставить разработанный документ, информацию о будущих проверках, а также описание и результаты проводимого в настоящее время физического контроля норвежской рыбной продукции.
Россельхознадзор, не умаляя значения работы отраслевых ассоциаций, обратил внимание, что именно Mattilsynet несет ответственность за обеспечение соответствия норвежской рыбопродукции ветеринарно-санитарным требованиям ТС и России. Одновременно российская служба попросила иностранных коллег сообщать о случаях поступления в Норвегию опасной рыбной продукции из РФ. Стороны договорились о взаимных визитах сотрудников, работающих в сфере лабораторного контроля, для обмена опытом.
Также обсуждалось инспектирование норвежских рыбзаводов специалистами Таможенного союза. Mattilsynet сообщила, что местные экспортеры заинтересованы в таких проверках. Стороны договорились, что список предприятий для инспекции будет согласован не менее чем за 14 дней до ее начала. В случае необходимости в программу проверки могут быть включены дополнительные объекты в более поздний срок.
Еще одной темой встречи стали вопросы обеспечения безопасности при поставках малька лососевых пород рыб (смолта) из Норвегии на территорию России, в том числе согласование сертификата на эту продукцию. Проект нового ветсертификата, предложенный Mattilsynet, направлен в профильные научные центры Россельхознадзора для оценки риска. Российская сторона приняла во внимание предоставленную коллегами информацию о наличии на территории Норвегии вируса инфекционного некроза поджелудочной железы. Эти сведения будут учитываться при контроле конкретных партий смолта и другого племенного материала лососевых, поступающих из Норвегии. Срок действия ранее согласованного ветеринарного сертификата на смолт продлевается на один год.
Кроме того, стороны обсудили организацию совместной системы электронной сертификации поднадзорной продукции. Участники встречи договорились о создании единой электронной системы обмена данными между Россельхознадзором и Mattilsynet, обеспечивающей прослеживаемость продукции «от фермы/судна до прилавка». На начальном этапе эта система будет использоваться для подтверждения подлинности сертификатов. Ветеринарные службы двух стран договорились провести встречи технических специалистов по вопросу электронной сертификации.
Встреча на шельфе.
По мнению экологов, комплексный план управления Охотским морем может стать ключом к мирному сосуществованию рыбаков и нефтяников на Дальнем Востоке.
О перспективе использования ресурсов Охотского моря для обеспечения сырьем нефтехимического комплекса, который планируется создать в Приморском крае, говорилось на встрече представителей НК «Роснефть» с журналистами в марте текущего года. Хотя нефтяники стараются сделать проект максимально привлекательным в глазах местного населения, по мнению экологов, следует трезво оценивать как преимущества, так и недостатки подобных инициатив. На сегодняшний день ученые расходятся в оценках возможных последствий от разлива нефти как для экосистем дальневосточных морей, так и для прибрежных регионов.
«На самом деле никто не просчитывал экономику, никто не просчитывал риски. На региональном уровне опять со всех сторон раздаются крики о том, что как только начнут качать нефть, то появятся молочные реки и кисельные берега. Но опыт Сахалина показывает, что на самом деле глобальных перемен не произойдет. Да, на локальном пятачке что-то заработало, но в целом населению области от реализации шельфовых проектов ни жарко ни холодно. Что в случае бурения на Западной Камчатке достанется той же самой Магаданской области или Камчатскому краю? Большой вопрос», – заявил Fishnews руководитель морской программы WWF России Константин Згуровский.
Он напомнил, что специалисты WWF совместно с учеными уже не раз предлагали государству провести районирование Охотского моря, определив как участки, где разрешена добыча и транспортировка нефти, так и полностью закрытые для нефтяников акватории. В первую очередь это касается Западной Камчатки, которая обеспечивает четверть российского вылова водных биоресурсов. Эксперты ООН признали западнокамчатский шельф экологически и биологически значимым районом для всего человечества.
Пример Норвегии, где уже много лет действует комплексный план управления Баренцевым морем, прописывающий и интересы рыбаков, и интересы нефтяников, показывает, что мирное сосуществование двух отраслей реально. Разумеется, при наличии твердой воли государства, подталкивающего обе стороны к диалогу и поиску компромиссных решений.
«Дело в том, что в Норвегии лицензии на нефтедобычу дают на очень маленькие участки шельфа, крайне избирательно и в строго определенных временных рамках. У нас же Роснедра раздает лицензии щедро и с размахом. Хотя на самом деле нефтяникам такие большие районы не нужны. Даже Газпром говорил о том, что согласен рассмотреть наши предложения по Западной Камчатке при условии выделения определенных коридоров, чтобы они могли выходить на берег, строить там инфраструктуру и т.д. А тут государство выделяет им район и говорит: «Делайте, что хотите». Это неправильно», – уверен представитель WWF России.
По мнению Константина Згуровского, чиновники в конце концов должны осознать, что возобновляемые ресурсы дают гораздо больше в долгосрочной перспективе, чем минеральное сырье, в том числе для развития прибрежных территорий и закрепления населения на Дальнем Востоке. И конечно, российским рыбакам нужно активнее отстаивать свою позицию на всех площадках с участием отраслевых ассоциаций и Комиссии РСПП по рыбному хозяйству и аквакультуре.
В продажах электромобилей в Норвегии происходят кардинальные перемены. Ещё никогда в истории одна модель, на чём бы она ни работала, не продавалась в больших количествах, чем Tesla Model S в марте этого года. И Tesla здесь не одинока: электрический Nissan Leaf в списке третий – продано 425 машин.
В Норвегии на долю электромобилей приходится 20,3% продаж новых машин, согласно статистике Информационного совета по дорожному движению.
10,8% продаж новых автомобилей, приходящиеся на Tesla Model S, – это вдвое с лишним больше, чем у рекордсмена номер два, Volkswagen Golf (624). Два маленьких электромобиля «Volkswagen up!» и BMW i3 – номер девять и номер тринадцать в мартовском списке продаж.
Норвегия привлекла внимание всего мира своим агрессивным продвижением электромобилей. Если норвежские налоги на обычные машины известны своими запредельными ставками, в отношении электромобилей здесь всё наоборот. Новый электромобиль можно купить без налогов, государство предоставляет бесплатный проезд по всем платным участкам, города типа Осло и Бергена обеспечивают бесплатную парковку в центре, и наконец, на многочисленных пунктах скоростной подзарядки по всей стране подзарядку вы получите бесплатно.
На этой неделе сеть продовольственных магазинов KIWI сообщила, что устанавливает розетки для бесплатной подзарядки на парковках у всех своих магазинов в Норвегии в надежде привлечь владельцев электромобилей к своим прилавкам.
В числе норвежцев, купивших электромобили Tesla с нулевыми выбросами, – новый генсек НАТО Йенс Столтенберг и кронпринц Хокон.
Как ведут себя электромобили в зимних условиях в Баренцрегионе. В этой статье – рассказ о том, как BarentsObserver вместе с главой экологической организации «Беллона» Фредериком Хауге проехались из Киркенеса в Мурманск по российскому Кольскому полуострову.
Первый регулярный рейс авиакомпании «Нордавиа» Архангельск – Симферополь намечен на 9 мая. Авиакомпания планирует также открыть рейс Мурманск – Симферополь.
Если не считать чартерных рейсов, у архангельской «Нордавиа» нет заграничных маршрутов, и предложить рейс на главный украинский аэропорт Крыма она раньше не могла. Но теперь маршрут на Симферополь стал внутренним.
На этой неделе губернатор Архангельской области Игорь Орлов объявил, что его администрация достигла соглашения с авиакомпанией «Нордавиа» об организации прямых рейсов Архангельск–Симферополь с 9 мая. На новом маршруте будет работать «Боинг 737», сообщает пресс-центр губернатора.
Открытие регулярного авиасообщения поможет наладить тесные связи с Крымом, а также активно развивать деловые, туристические и культурные отношения между регионами, подчеркнул губернатор.
В «Нордавиа» также рассматривают возможность открытия этим летом прямого сообщения между Мурманском и Симферополем.
«Для открытия рейса в летнюю навигацию в сжатые сроки необходимо проработать технические и производственные вопросы, изучить рыночный спрос. В ближайшее время решение будет принято», – сообщил ИА Би-порт директор по связям с общественностью и социальным программам ЗАО «Нордавиа - региональные авиалинии» Игорь Гуревич.
Спасение людей на море – приоритетная задача
Анатолий ЛЕОНТЬЕВ, Начальник ФГБУ «Северный экспедиционный отряд аварийно-спасательных работ»
Безопасность мореплавания – одна из самых острых проблем на флоте, и рыбная отрасль, к сожалению, не является исключением. Только за последний год зафиксировано 37 аварийных случаев с рыбацкими судами, при этом 22 раза на помощь рыбакам пришли спасательные суда Росрыболовства. В марте текущего года на заседании коллегии ведомства была отмечена необходимость создания эффективной и продуманной системы управления безопасностью плавания судов рыбопромыслового флота и проведения аварийно-спасательных работ в районах промысла. Как выполняются эти задачи, в интервью журналу «Fishnews – Новости рыболовства» рассказал начальник ФГБУ «Северный экспедиционный отряд аварийно-спасательных работ» Анатолий Леонтьев.
– Анатолий Владимирович, основу спасательного флота, которым на сегодняшний день располагает Северный ЭО АСР, составляют суда, построенные в 1970-1980 гг. Насколько их состояние и технические возможности отвечают современным требованиям для обеспечения безопасной работы рыбопромыслового флота Северного бассейна?
– В настоящее время в состав Северного экспедиционного отряда аварийно-спасательных работ входит 7 судов. В основном это многоцелевые морские спасательные буксиры проекта 1454 – таких судов четыре. Кроме того, в отряде есть одно ледокольно-спасательное судно, одно малое пожарное судно и ветеран аварийно-спасательного флота – морской спасатель «Бесстрашный» 1962 г. постройки, который в настоящее время используется как учебно-тренажерное судно для подготовки аварийных партий по ликвидации аварийных ситуаций на рыбопромысловых судах.
Многоцелевые суда-спасатели способны выполнять различные аварийно-спасательные работы. Среди них – буксировка аварийных судов из районов промысла, водолазные подводно-технические работы, тушение пожаров на судах и иных плавучих объектах, поисково-спасательные и эвакуационные работы, ледовая проводка и околка ледяного поля губ и заливов Баренцева моря, где установлены садковые хозяйства по выращиванию атлантического лосося.
Спасательные суда оснащены специальным оборудованием для проведения подводно-технических работ, подводным видеопереговорным комплексом, который позволяет в режиме реального времени видеть производимые водолазом работы, вести с ним переговоры и отдавать необходимые команды. При возникновении угрозы жизни водолаза (это может быть потеря ориентации под водой, усиление течения или дрейф аварийного судна) есть возможность своевременно принять меры предосторожности. На судне имеется стационарная барокамера, в которой водолазы в случае получения баротравмы или при длительном нахождении под водой могут под наблюдением судового врача восстановить силы, затраченные при проведении подводно-технических работ.
Таким образом, спасательное судно – это многоцелевое судно, оно может и пожары тушить, и высаживать аварийную партию, обеспечивать работу водолазной группы, производить поисково-спасательные работы, а также в случае необходимости оказать первую медицинскую помощь силами судового врача и судового лазарета. Несмотря на то что нашим судам достаточно много лет, они поддерживаются в хорошем техническом состоянии. По возможности проводится модернизация судового оборудования и его замена.
Большим шагом стало оборудование одного из судов-спасателей МСБ «Микула» спутниковой антенной VSAT. Применяемая спутниковая технология – антенна и программное обеспечение (комплекс информационной поддержки мониторинга) – позволяет капитану судна-спасателя видеть в режиме реального времени всю расстановку рыбопромыслового флота по всему ареалу промысла, что способствует более эффективному и качественному выполнению аварийно-спасательных работ.
Капитан судна-спасателя, получив сигнал бедствия от рыбопромыслового судна, сразу определяет его местонахождение и движется навстречу, что существенно сокращает временной промежуток на связь с берегом. Ранее сигнал от аварийного судна поступал в службу наблюдения за рыбопромысловым флотом, далее оператор, получив сигнал бедствия, направлял в район ближайшее судно-спасатель. Зона эффективного поиска судна была ограничена действием локатора – это 15-18 морских миль, и, узнав от оператора координаты, спасатель шел в заданный район практически вслепую. Используя спутниковую технологию VSAT, капитан судна-спасателя уже в режиме реального времени наблюдает точку нахождения аварийного судна и при движении в район бедствия не связан ограничениями локатора.
– В этом году на Северный отряд были возложены обязанности по сопровождению мойвенной путины. Каким образом осуществлялась эта работа и как она отразилась на результатах промысла?
– Действительно, в этом году на борту судна-спасателя размещался морской штаб мойвенной путины Северного бассейна. Начальник штаба – представитель Баренцево-Беломорского территориального управления Росрыболовства - вел промысловые советы с капитанами рыбопромысловых судов, доводил до них оперативную информацию: промысловые и научные прогнозы, данные о погодных условиях, рекомендации, например, о пересечении границы, так как мойва мигрирует в норвежскую зону, о закрытых зонах и прочее. Мы по сути выполняли две функции: по обеспечению безопасности мореплавания за счет дежурства спасательного судна в районе промысла и по координации и информационной поддержке мойвенной путины.
В этом году российская квота на вылов мойвы в Баренцевом море была небольшой, поэтому говорить о повышении эффективности работы штаба мойвенной путины пока сложно. Необходимо провести две-три путины, чтобы получить достаточно материала для сравнительного анализа и затем сделать выводы об эффективности совмещения этих двух функций.
– В Мурманской области появляется все больше хозяйств по выращиванию атлантического лосося. Какие новые задачи ставит перед спасателями развитие аквакультуры в акватории Баренцева моря?
– Последние годы вдоль побережья Мурманской области активно развиваются садковые хозяйства. И сложности для компаний, которые занимаются выращиванием атлантического лосося, связаны с тем, что доставка рыбоводных смен на фермы осуществляется только морем. В этом году февраль был очень морозным, и сложилась ситуация, когда устьевой участок реки Ура замерз, сделав невозможным обеспечение нормальной работы рыбоводных ферм и парализовав работу маломерного флота, который не мог выйти в море. Поэтому возникла реальная угроза жизни и здоровью работников хозяйства.
Мы получили обращение от руководителя компании «Русское море – Авакультура», чьи садки установлены в губе Ура Мотовского залива Баренцева моря. Судно-спасатель пришло в район, обкололо лед в устьевом участке губы Ура, тем самым работа предприятия была восстановлена. На ферму доставили корма, продукты, топливо и воду, произвели смену рыбоводов, чрезвычайная ситуация была предотвращена. Своевременное обращение руководителя аквакультурной компании позволило эффективно провести превентивную спасательную операцию и предотвратить возможное стремительное развитие аварийной ситуации.
– В июне Северный отряд будет участвовать в российско-норвежских учениях по спасению людей «Баренц-2014». Как часто проводятся подобные мероприятия и какие чрезвычайные ситуации моделируются во время таких тренировок?
– 3 и 4 марта в норвежском городе Будё состоялась конференция по подготовке международных российско-норвежских учений по поиску и спасению людей в Баренцевом море «Баренц-2014», которые назначены на 4 июня. Сокоординаторами были установлены радиочастоты переговоров морских и воздушных судов, определен район и время проведения учений, основной состав участников.
Учения будут максимально приближены к реальности. Планируется участие до 14 единиц флота с разных сторон, 2-х самолетов и 2-х вертолетов. Основное задание станет известно 2 июня, но предварительная задача – это поиск и спасение людей, предотвращение разливов нефти. Учения будут происходить в Баренцевом море в районе Варангер-фьорда с пересечением российской и норвежской границы.
Экипажи судов-спасателей, операторы службы наблюдения за флотом, специалисты учреждения приступили к активной фазе подготовки учений «Баренц-2014». Со стороны Росрыболовства в них примет участие МСБ «Микула».
В прошлом году в целях проверки готовности судов-спасателей к осенне-зимнему периоду были проведены учения «Северный ветер – 2013». Учения проводились в Западном и Восточном рукавах губы Ура Мотовского залива Баренцева моря. В них была задействована группировка из трех судов спасателей, это «Микула», «Мурманрыба» и «Пурга». Целью учений была отработка взаимодействия сил управления отрядом со службой наблюдения за флотом, а также самих судов-спасателей при выполнении аварийно-спасательных работ. Было поставлено четыре основных задачи: это имитация пожара на судне, буксировка аварийного судна, поиск человека за бортом и намотка сетематериалов на винторулевую группу рыбопромыслового судна, которое дрейфовало в сторону садкового хозяйства.
Во время учений капитаны показали хорошую морскую практику, безопасно маневрировали в узкостях Восточного и Западного рукава губы Ура. Экипажи судов справились с заданием в полном объеме, дополнительно отработав сценарий «вводной» – пробоина в районе 22-го шпангоута. Водолазная группа произвела погружение, разведку, осмотр и размотку винторулевой группы под водой. Итоговая оценка Росрыболовством действий отряда – «хорошо».
Кроме того, в 2013 г. спасательные суда участвовали в ежегодных учениях «Баренц рескью» – это международные учения в рамках соглашения между правительствами России и Норвегии о сотрудничестве при поиске пропавших без вести и спасении терпящих бедствие людей в Баренцевом море. Со стороны Росрыболовства в них было задействовано судно-спасатель «Микула», на борту которого размещался штаб российского сокоординатора учений. По итогам учений была также получена хорошая оценка.
Что касается реальных аварийных ситуаций, то в прошлом году в российских водах произошло 14 таких случаев. Все аварийные ситуации происходили без человеческих жертв и разливов нефтепродуктов в море. Суда-спасатели своевременно оказывали помощь терпящим бедствие экипажам рыбопромысловых судов, аварийные работы производились в полном объеме и на высоком профессиональном уровне.
Иногда суда-спасатели проводят не совсем профильные аварийно-спасательные работы, с которыми, тем не менее, судовые аварийные партии успешно справляются. В одном из таких происшествий горел отдаленный пост наблюдения противодиверсионных сил Северного флота. Капитан судна-спасателя получил сигнал о пожаре от соседнего наблюдательного поста и направил в район бедствия аварийную партию, усиленную судовым врачом.
Аварийная партия высадилась с борта МСБ «Пурга» и приступила к ликвидации пожара до подхода основных сил Главного управления МЧС России по Мурманской области. Судовой врач оказал помощь 7 пострадавшим военнослужащим, получившим легкие ожоги и отравление угарным газом. Оперативная работа и межведомственное взаимодействие позволили избежать человеческих жертв и предотвратили дальнейшее распространение пожара.
Человеческая жизнь бесценна, а аварийные ситуации в море являются самыми сложными, поскольку дело происходит на севере, где работу спасателей затрудняют сильные ветра, шторма, тяжелые погодные условия, поэтому чем плотнее мы будем взаимодействовать с коллегами, тем безопаснее будет работа рыбаков. В целях наиболее эффективного выполнения полномочий по обеспечению безопасности мореплавания по согласованию с Росрыболовством отрядом ведется работа по заключению соглашений об информационном обмене и взаимодействии.
В настоящее время мы заключили соглашение с Союзом рыбопромышленников Севера об обеспечении оперативного обмена информацией и об оказании в случае необходимости доврачебной помощи. У нас подписано соглашение о взаимодействии и сотрудничестве с Северным филиалом Морспасслужбы (Минтранс). На стадии подготовки находятся соглашения с Главным управлением МЧС России по Мурманской области и Пограничным управлением ФСБ по Мурманской области. Договоренности касаются информационного обмена и оказания всесторонней помощи по поиску и спасению людей и предотвращению разливов нефти.
– Планируется ли возвращение спасательных судов в район архипелага Шпицберген?
– В рамках решений, принятых на заседании Правительственной комиссии по обеспечению российского присутствия в районе архипелага Шпицберген, в настоящее время прорабатывается вопрос о создании базы судов-спасателей Росрыболовства в российском поселке Баренцбург. Однако здесь существует ряд трудностей. Во-первых, это согласование размещения базы с норвежской стороной по линии МИД РФ. Во-вторых, решение вопросов материально-технического снабжения судов-спасателей и отдела службы наблюдения за рыбопромысловым флотом, которые потребуют дополнительных финансовых средств.
В целом этот район нам известен, до 2008 г. там всегда находились спасательные суда Росрыболовства. Поэтому мы готовы, если будет принято такое решение, начать работу по размещению базы спасателей на Шпицбергене. Это позволит решить сразу два вопроса. Прежде всего, сократит время подхода судна-спасателя из Баренцева моря в район архипелага Шпицберген, сейчас на это требуется около трех суток – 1500 миль. И, кроме того, расширит российское присутствие на архипелаге Шпицберген в лице подведомственного учреждения Росрыболовства – ФГБУ «Северный экспедиционный отряд аварийно-спасательных работ».
Анна ЛИМ, журнал «Fishnews– Новости рыболовства»
В прогнозах до 2020 года продажи СПГ возрастут до 400 млн. тонн в год. Для Европы СПГ – это решение безопасности и экологичности. Для Японии – это неизбежность. В Китае и Южной Корее стали понимать преимущество газа перед углём. Для выхода на рынок у СПГ есть существенные недостатки - это его дороговизна в производстве электроэнергии, но что касается топлива для транспорта, то газ становится конкурентным из-за своей чистоты. США станет наращивать экспорт газа в ближайшие годы. Цены предположительно сравняются в обоих полушариях. В некоторых странах стоимость газа зависит полностью от нефти, но в Финляндии ситуация совершенно другая, так как оптовая цена на 55% зависит от тяжёлого топлива, на 20% от цены на уголь и на 25% от финского индекса на энергию. В настоящее время использование природного газа в Северной Европе усложняется ограниченной сетью трубопроводов. В Швеции газопровода лишь несколько километров. В Норвегии его вообще нет. В Финляндии газопровод проходит лишь по югу страны. Строительство инфраструктуры СПГ позволит использовать газ за пределами существующих газопроводов.
В Финляндии разворачивается проект на миллиард евро по созданию сети распределения газа и подготовки необходимой инфраструктуры. Помимо компании «Газум», в этой деятельности участвуют компании «Ага», «Хамина Энергия», «ФенноГаз» и «Манга ЛНГ». Спроектированный «Газумом» большой терминал «Финнгулф» и газопровод по дну Балтики предполагает инвестиции в 500 млн. евро, но проект пока стоит на месте из-за спора между Финляндией и Эстонией. «Газум» ожидает строительство терминала к 2016 году. Если решение по 40%-ой дотации ЕС будет положительным, то ещё есть возможность построить терминал в срок. Экспортный терминал будет подключён к финскому трубопроводу. Газопровод «Балтикконнектор» соединит Финляндию с прибалтийскими странами и войдёт в европейский газопровод, так как в Литве и Польше будет построен трансграничный газопровод. Максимально терминал сможет складировать до 300 000 кубометров газа, что на практике означает, что через него возможно прокачивать половину того, что потребляет Финляндия, а это 14 терраватт электроэнергии. Атомная станция в п. Олкилуото вырабатывает столько же. Компания «Газум» планирует строительство небольших терминалов по побережью Финляндии.
«Техника и экономика»
Евросоюз не сможет быстро диверсифицировать источники получения энергии и тем самым серьезно снизить зависимость от российского газа, свидетельствуют слова главы ОЭСР Анхеля Гурриа.
Разговоры о возможном сокращении импорта российских энергоресурсов начали звучать в Европе после резкого обострения политической ситуации на Украине и вхождения Крыма в состав России. О необходимости снизить зависимость европейских стран от поставок российских нефти и газа заявил глава Евросовета Херман ван Ромпей. Еврокомиссия проводит оценку энергозависимости и энергобезопасности ЕС, итоговый доклад ожидается в июне.
"Это требует времени", — сказал Гуррия, добавив, что разговоры о диверсификации источников получения энергии Европой идут уже давно.
В качестве возможной альтернативы российскому газу в ЕС рассматривают американский СПГ, поставки которого анонсировал в марте президент США Барак Обама. Однако эксперты отмечают, что американское "голубое топливо" если и сможет заменить российское в энергобалансе Европы, то только в отдаленной перспективе.
Министр экономики и энергетики Германии Зигмар Габриэль уже заявил, что не видит разумной альтернативы российскому газу. Со своей стороны министр нефтяной промышленности и энергетики Норвегии Торд Льен отмечал, что Норвегия не сможет существенно увеличить поставки газа в Европу в случае снижения закупок у России. Мария Князева.
Норвежский строительный кооператив уже в апреле 2014 года начнет возведение самого высокого в мире деревянного жилого здания.
Четырнадцатиэтажный дом в высоту достигнет 49 метров, что позволит ему обогнать существующего на сегодняшний день рекордсмена среди деревянных строений, который находится в австралийском Мельбурне. Последний «вырос» всего на 32 метра, пишет The Local.
Treet или просто Дерево, появится в центре Бергена рядом с Byfjorden. Строительство будет вести Bergen and Omegn Building Society (BOB). Более того, компания объявила, что в настоящее время уже продается половина из будущих 62 квартир дома.
Оле Клеппе, который руководит данным проектом BOB, сказал, что запланировано построить квартиры вокруг гигантского деревянного каркаса, образованного колоннами толщиной в один метр из клееной древесины.
«Новшество в том, что мы объединяем несущие конструкции из клееной древесины с апартаментами на основе модулей», - пояснил Клеппе.
Все остальные высотные здания из дерева в мире в той или иной степени имеют основание из бетона, стали или композитного материала.
При этом, после того, как все модули будут закреплены на несущих конструкциях в начале следующего года, все здание будет «обернуто» в стеклянный и металлический фасад, который защитит деревянные конструкции от влажного местного климата.
«Проект является пилотным, и призван показать, что мы можем построить высотные проекты из древесины, которые являются устойчивыми. Кроме того, деревянные конструкции будут задерживать около тысячи тонн CO2 - важный вклад в сокращение выбросов углекислого газа в атмосферу», - добавил Клеппе.
Возможно, с таким экологичным строением, Берген сможет побороться за звание самого «зеленого» города Европы.
По мере того, как арктический туризм штурмует новые высоты, в самых северных аэропортах Финляндии идёт ремонт на миллионы евро.
Финская государственная авиакомпания «Finavia» модернизирует аэропорт Ивало, самый северный в стране, на сумму 13 млн. евро, что должно позволити ему отхватить ещё более весомый кусок арктического туристического пирога.
«Мы уверены в том, насколько привлекательна Лапландия для туристов, – подчёркивает в пресс-релизе представитель компании Йони Сунделин. – Аэропорт должен обслуживать пассажиров в профессиональной и экономичной манере, соответствующей спросу».
В 2013 году через аэропорт Ивало прошло 146.000 пассажиров, или на 15% больше, чем в 2012-м. Аэропорт Рованиеми, крупнейший в финской Лапландии, также в инвестпрограмме «Finavia». По данным Patchwork Barents, в 2012 году через него прошло 397.000 пассажиров.
По информации «Finavia», модернизация аэропорта Ивало затронет линию контроля, залы ожидания, кафе и торговую зону, участки таможенного и паспортного контроля. Перестройка должна закончиться к весне 2015 года.
Аэропорты севера Финляндии модернизируют как раз тогда, когда интерес к туристическому потенциалу региона достигает новых высот. В 2012 году в здешних гостиницах было зарегистрировано в общей сложности 3,83 человеко-ночей, на полмиллиона с лишним больше, чем ещё два года назад.
Как показывают данные Patchwork Barents, финская Лапландия – с большим отрывом самое популярное туристическое направление в Баренцрегионе. Вторым в списке идет шведский Норботтен с 2,13 млн. человеко-ночей в 2012 году. Самым популярным у туристов регионом Норвегии является Нурланд – 890.000 в 2012 году.
В Осло отменили визит министра окружающей среды в Москву, заморозили военное сотрудничество, но отнюдь не возражают, чтобы «Статойл» расширял сотрудничество в Баренцевом море с одним из самых важных для Путина источников дохода – Роснефтью. В понедельник в Норвегии встретились Игорь Сечин и Хельге Лунд.
Президента, председателя правления Роснефти Игоря Сечина часто представляют как одного из самых консервативных советников Путина, лидера группировки силовиков – прогосударственного лобби, состоящего из былых сотрудников спецслужб.
В понедельник Игорь Сечин – въезд которому в ЕС не ограничили – побывал у Хельге Лунда в Норвегии. Хотя «Статойл» не опубликовал никакой информации об этой встрече, на сайте Роснефти есть и текст, и фото. По информации Роснефти, в рамках рабочей встречи обсуждались, в частности, возможности расширения сотрудничества между Роснефтью и «Статойлом». Две ведущие компании объединили усилия по реализации совместных проектов в Арктике, в том числе в Баренцевом и Охотском морях.
В ходе переговоров стороны обсудили реализацию совместных проектов на российском шельфе в Баренцевом (ЛУ Персеевский) и Охотском (ЛУ Магадан-1, Лисянский, Кашеваровский) морях. Главы компаний отметили успешный процесс выполнения договоренностей по созданию совместных предприятий для освоения этих участков российского шельфа. Игорь Сечин также отметил, что разработанные меры фискального стимулирования разведки и добычи углеводородов, принятые в России, позволят увеличить эффективность проектов при разработке новых месторождений на шельфе почти в 2,5 раза.
Правительству Норвегии принадлежит 67% акций «Статойла», правительству России – 69,5% акций Роснефти.
Роснефти нужны технологии «Статойла»
В «наступление очарованием» глава Роснефти и ближайший союзник Путина Игорь Сечин пошёл после присоединения Россией Крыма. Кроме Норвегии, Сечин побывал в пяти странах, начав с Японии, Южной Кореи и Вьетнама, Индии, а затем после переговоров со «Статойлом» в Норвегии отправившись в Лондон, где обсудил со специализирующейся на шельфовом бурении компанией «Seadrill» расширение сотрудничества.
В Роснефти надеются, что «Статойл» может помочь в разведке на арктическом шельфе – в которой Роснефть не имеет опыта и в которой «Статойл» является мировым лидером, особенно в области подводных установок. Шельфовая разведка в Арктике вкупе с разработками сланцевой нефти имеют для Роснефти критическое значение, если Россия намерена поддерживать объём добычи на уровне 10 млн. баррелей в день, тем самым обеспечивая необходимые поступления в госбюджет.
Нефти санкции против Москвы не коснулись
Норвегия примкнула к санкциям ЕС против России. Министр окружающей среды Тине Сундтофт отменила свой приезд на первое за десять с лишним лет норвежско-российское совещание на уровне министров. На совещании, которое должно было пройти в Москве, планировалось обсудить вопросы, связанные с тем же географическим районом, о котором шла речь на встрече Хельге Лунда и Игоря Сечина: с Баренцевым морем. Задача внедрения совместных природоохранных стандартов с Россией в Баренцевом море стоит перед норвежскими природоохранными властями далеко не первый год.
Военное сотрудничество – ещё одна область, о замораживании сотрудничества в которой Норвегия проинформировала Москву на прошлой неделе. Речь идёт и плановых совместных военно-морских учениях «Северный орёл», которые также должны были проходить на акватории Баренцева моря.
Агентство по окружающей среде Норвегии выступает против выделения лицензионных блоков в районе кромки льда в северной части Баренцева моря.
Некоторые из блоков, предложенных на предстоящем 23-м лицензионном раунде, расположены в районах, где морской лёд был на протяжении последних 15 лет. Это требует особого внимания, говорится в заявлении Агентства по окружающей среде Норвегии, сделанном в пятницу.
«Самые северные блоки на юге Баренцева моря находятся далеко на севере слишком близко к районам, где может быть лёд. Мы рекомендуем, чтобы перед утверждением этих блоков учитывался опыт уже выделенных в указанном районе блоков, – говорит Элен Хамбру, директор Агенства по окружающей среде.– Необходимо строго регламентировать научный процесс определения пределов кромки льда, касающийся и более суровых лет».
В то время как «Шелл» недавно отказалась от своих планов по разработке месторождений на севере Аляски, Норвегия и Россия со своими предложениями по освоению нефтяных месторождений продвигаются всё дальше и дальше в арктические воды. Самые северные из блоков на норвежском 23-м лицензионном раунде находятся на 74 градусе северной широты. Ещё никогда бурение скважин в коммерческих целях не велось так далеко на севере. В российских водах Роснефть и «ЭксонМобил» объединились для разработки нефтяных месторождений в Карском море, начало работ запланировано на лето этого года.
В этот понедельник исполнилось 25 лет с момента разлива нефти c танкера «Эксон Валдез» у берегов Аляски. В ознаменование этой даты «Гринпис» в Норвегии отправил альпинистов на буровую установку компании «ЭксонМобил», предназначенную для бурения скважин в российской Арктике. Эта установка в настоящее время находится на верфи в городе Олен в Норвегии. В «Гринпис» утверждает, что бурение скважин в арктических водах – «это безумие». «Если что-то пойдет не так, они останутся одни далеко на севере, в то время как спасательное оборудование находится на расстоянии тысяч километров».
Также Агентство по окружающей среде Норвегии озабочено готовностью на случай возникновения чрезвычайной ситуации. «Поскольку не было сделано никакой совместной технической оценки готовности в ледовых условиях, мы ставим под сомнение тот факт, что имеющаяся технология безвредна для окружающей среды».
«Климатические условия, большие расстояния и неразвитая инфраструктура могут сделать невозможными мероприятия по предотвращению разливов нефти, а также незначительно уменьшить или не уменьшить совсем возможное влияние на состояние окружащей среды, – утверждает директор Эллен Хамбру. Она особенно обеспокоена в отношении самых северных блоков. – В том случае, если самые северные блоки будут утверждены, необходимо удостовериться, что все необходимое спасательное оборудование будет имеется, до того, как начнется процесс бурения».
В четверг Агентство по окружающей среде опубликовало свое заявление (на норвежском), адресованное министерству нефти и энергетики Норвегии.
Национальный стадион Дании <Паркен> (Parken) войдет в число самых <подключенных> в Скандинавии после внедрения новейшей в отрасли технологии, разработанной компанией Cisco для спортивно-развлекательных сооружений. Решения Cisco Connected Sports включают в себя созданную под заказ платформу Connected Stadium, позволяющую тысячам болельщиков оставаться на связи и ощущать себя в центре событий лучше, чем когда-либо прежде. В состав этой платформы входят Connected Stadium Wi-Fi (решение с высокой плотностью клиентов, обеспечивающее одновременное подключение нескольких тысяч зрителей), Cisco StadiumVision Mobile (новейшая технология динамической передачи каналов и данных на мобильные устройства зрителей), а также решение Cisco StadiumVision, позволяющее распределять и отображать HD-видео и цифровой контент на ста экранах, установленных по всему стадиону.
Около миллиона зрителей, ежегодно посещающих <Паркен>, а также представители СМИ и работники стадиона вскоре смогут пользоваться бесплатным и надежным Wi-Fi. <Паркен> стал первым стадионом в Дании, использующим передовые технологии беспроводного подключения. Таким образом, он стал в один ряд с целым рядом спортивных арен в Европе и США. Кроме надежного Wi-Fi (техническое обслуживание этой сети осуществляет компания Telia), <Паркен> предлагает еще и сервис Cisco StadiumVision Mobile, обеспечивающий трансляцию видеоконтента в прямом эфире по четырем каналам, что дает зрителям возможность просматривать мгновенные повторы видео, прямую трансляцию спортивных состязаний, статистику и т.п. В сочетании с платформой Cisco StadiumVision, управляющей сотней HD-экранов по всему стадиону, эти решения позволят зрителям не пропустить ни одного яркого момента.
Бесплатный Wi-Fi внедряют и другие скандинавские стадионы. В январе 2014 года Норвежский футбольной союз объявил о намерении стать первой в мире футбольной лигой, внедрившей решения Cisco для Wi-Fi и мобильного видео . <Нас очень заинтересовало соглашение между стадионом <Паркен> и компаниями Cisco и Telia. Благодаря возможности постоянно оставаться на связи болельщики получат качественно новое восприятие времени, проведенного на стадионе. Сегодня зрители хотят следить за ходом спортивного состязания и новостями, делиться впечатлениями и увиденным с друзьями через социальные сети. Мы будем поддерживать это направление развития Датской суперлиги, а также внедрение и использование новейших технологий на стадионах Дании>, - заявил Клаус Томсен (Claus Thomsen), генеральный директор Ассоциации клубов Датской суперлиги, член Ассоциации европейских футбольных союзов.
Ежегодные норвежско-российские учения поисково-спасательных служб «Баренц» пройдут в соответствие с планом в июне в приграничных районах в Варангер-фьорде
Объединённый координационно-спасательный центр (JRCC) Северной Норвегии в г. Будё не получал никаких сигналов, что совместные учения по поиску, спасению и ликвидации нефтяных разливов попадут по действие отмены Норвегией двустороннего военного сотрудничества с Россией, и подготовка к учениям идёт по плану, сообщил директор JRCC Бент-Уве Ямтли.
«Ситуация на Украине обернулась рядом изменения в планировании военного сотрудничества с Россией и встреч на политическом уровне, как пишут СМИ. Мы пока не получали сигналов о возможны сдвигах в отношении учений “Баренц-2014” , – сказал Ямтли в интервью BarentsObserver’у. – Учения пройдут более или менее по тем же сценариям, что и раньше, но нам всё равно необходимо планировать детали».
Ежегодные учения «Баренц» проводятся с 1980-х. Традиционно главными партнёрами в них выступают Объединённый координационно-спасательный центр Северной Норвегии Морской спасательно-координационный центр Администрации Мурманского морского порта. Планированием стороны занимаются поочерёдно; в этом году учения планирует российская сторона, и начинаются они в Мурманске 2 июня.
С обеих сторон в учениях обычно задействуются военные суда и вертолёты. По информации JRCC, в этом году с норвежской стороны будут участвовать корабли береговой охраны Норвегии «Харстад» и «Фрам».
Сотрудничество между координационными центрами Будё и Мурманска приносит плоды при реальных экстренных ситуациях. Норвегия неоднократно спасала терпящих бедствие российских рыбаков, даже на российской территории. В декабре 2007 года норвежский спасательный вертолёт снял двенадцать российских моряков с грузового судна, тонувшего у берегов Рыбачьего. Норвежская команда была награждена российскими медалями.
Стубб: Российский экономический спад создаёт риск и для Финляндии
«Если российская экономика упадёт на три процента, на полпроцента упадёт финская», – говорит Александр Стубб, министр по делам Европы и внешней торговли Финляндии.
Финляндия опасается эффекта рикошета в условиях, когда США и ЕС вводят экономические санкции против России. Всемирный банк снизил прогноз российского ВВП на 2014 год с 2,5%-го роста до 1,8%-го сокращения, что соответствует худшему сценарию.
Даже наименее рискованный сценарий Всемирного банка для Москвы выглядит неутешительно. «Сценарий с малым риском предполагает ограниченное и краткосрочное влияние крымского кризиса и замедление роста до 1,1% в 2014 году с некоторым ускорением до 1,3% в 2015-м», – говорится в докладе.
Исторически торговля с Россией для Финляндии важнее, чем для других членов Европейского Союза. И если российская экономика уходит в глубокий спад, такого же спада Финляндии следует ожидать и от числа заграничных туристов и покупателей.
«Мы переживаем экономический кризис уже много лет, и препятствия на пути к экономическому росту будут оставаться. Теперь надо всем этим ещё и украинский кризис. Европейская интеграция была предпринята именно поэтому: чтобы избежать конфликтов», – сказал Стубб в интервью агентству YLE.
Стубб особо подчеркнул значение экономической интеграции между странами.
«Как я уже сказал, деньги – лучший посредник в деле мира. Когда экономики тесно переплетаются и находятся в зависимости друг от друга, порог для конфликта существенно выше. Вот почему все существующие между ЕС и Россией стены необходимо снести, чтобы мы зависели друг от друга и такого рода конфликтов не происходило бы», – сказал министр в интервью YLE.
В очередном исследовании Международной программы по оценке образовательных достижений учащихся/ PISA, Швеция опять показала не лучший результат.
Главное управление среднего образования Швеции огласило во вторник результаты цифрового теста PISA на способность 15-летних школьников решать проблемные вопросы. Это первое тестирование такого рода, в нем участвовали школьники 44 стран, среди них 2 500 учащихся шведских школ.
PISA - Programme for International Student Assessment - международная программа Организации Экономического Сотрудничества и развития по оценке знаний школьников.
Тест, первый такого рода, показал, что возможности решения проблемных вопросов шведскими учащимися ниже, чем по ОЭСР в среднем: 491 балл, средний - 500.
Финляндия и Норвегия показали результаты лучше, чем Швеция, датские школьники решают проблемы также, как шведские: ниже среднего.
Первенство по этому опросу PISA - за школьниками Сингапура, 562 балла.
Российские туристы в Исландии тратят в разы больше денег, чем туристы из любой другой страны.
Россияне известны многим странам своей несдержанностью в отпускных тратах. Согласно последнему докладу Landsbanki, в среднем российский турист, посещающий Исландию, тратит на 250% больше денег, чем норвежец, занимающий в рейтинге расточительности почетное втрое место. Доклад был подготовлен банком для конференции об исландской туристической индустрии, состоявшейся в последнюю неделю марта, передает портал Iceland Review.
В 2013 году Исландию посетили всего 7 тысяч россиян - гораздо меньше, чем, например, британцев, количество которых составило 137 тысяч человек. В прошлом туристы из Великобритании были признаны вторыми по величине транжирами, сообщает исландский сайт Eyjan. Американские туристы оказались вторыми по посещаемости: в 2013 году 120 тысяч граждан США побывали в Исландии. Шведские туристы оказались единственными, число которых сократилось в годовом соотношении пос сравнению с 2012 годом.
Международный суд ООН признал, что программа Японии по отлову китов не преследует научные цели и поэтому должна быть временно приостановлена. Об этом говорится в пресс-релизе, опубликованном (файл .Pdf) на сайте суда.
Сколько будет действовать запрет, не сообщается. Представители Японии заявили, что <глубоко разочарованы> постановлением, но намерены соблюдать решение суда, передает Agence France-Presse.
Суд по жалобе Австралии изучал программу Японии, в рамках которой китобой ежегодно производили отлов около 1000 особей. В Канберре утверждали, что китов убивают ради добычи еды, а не для научных целей, как это декларировалось официально.
Охота на китов запрещена международной комиссией по китовому промыслу (IWC) с 1982 года. Япония, тем не менее, продолжала эту практику, что вызывало протесты экологов. Местное правительство неоднократно объясняло, что употребление китового мяса является традицией. Помимо Японии, отловом китов продолжают заниматься в Норвегии и Исландии.
«На очереди и дальнейшее развитие боевого состава группировок наших Вооружённых Сил, в том числе в Арктическом регионе», – сказал президент РФ.
Заявление было сделано в пятницу в Кремле в ходе выступления на приёме по случаю присвоения офицерам высших воинских званий. Среди офицеров, назначенных на командные должности, – представители Минобороны, Министерства внутренних дел, МЧС России, Федеральной службы безопасности, Службы внешней разведки, ФСКН России, ФСИН России, Следственного комитета.
Путин заговорил об Арктике, затронув тему учений «Восток-2014».
«Предстоящей осенью пройдёт новое, ещё одно стратегическое учение «Восток-2014» с отработкой применения межвидовых войсковых группировок и при участии других силовых структур. На очереди и дальнейшее развитие боевого состава группировок наших Вооружённых Сил, в том числе в Арктическом регионе».
Тогда же, в пятницу, Владимир Путин провёл оперативное совещание с постоянными членами Совета Безопасности. Как сообщается на президентском сайте, обсуждались текущие вопросы международной повестки дня. Состоялся, в частности, обмен мнениями по плану действий по укреплению позиции Российской Федерации в Арктическом регионе.
За последние несколько лет Россия усилила своё военное присутствие в западной части Арктики. Несколько месяцев назад на базу в Гаджиево (Кольский полуостров) пришли новые стратегические АПЛ проекта «Борей». Строится большое количество новых подводных лодок, в том числе многоцелевых, которые будут базироваться на побережье Баренцева моря поблизости от границы с соседней Норвегией. Осенью прошлого года в поход по Северному морскому пути отправились корабле Северного флота во главе с тяжёлым атомным ракетным крейсером «Пётр Великий». Несколько лет назад возобновились полёты российских стратегических бомбардировщиков в Арктике и у северного побережья Норвегии, в настоящее время повторяющиеся почти еженедельно.
Две недели назад, как писал BarentsObsrever, на Восточно-Сибирских островах был высажен десант в составе 350 парашютистов в рамках одной из крупнейших подобных операций в Арктике за весь постсоветский период. Десантники, экипированные в 6-слойные арктические костюмы, предварительно прошли программу подготовки на выживание в арктические условиях.
Мурманские областные власти инициировали процесс изменения статуса Росляково с закрытого административно-территориального образования на промышленную зону. По распоряжению губернатора области создана рабочая группа, которая готовит свои предложения в указ президента России по изменению границ ЗАТО. Представителям Североморска, Мурманска, министерства обороны и компании Роснефть предстоит проработать все вопросы, связанные с изменением статуса посёлка, сообщает Murman.ru.
До сих пор Росляково с населением 8000 человек входил в состав ЗАТО Североморск, где находится командование Северного флота.
Как уже сообщалось, не так давно вице-премьер Дмитрий Рогозин подтвердил, что судоремонтный завод в Росляково под Мурманском «уже в ближайшие годы станет центром арктического судостроения Роснефти».
К тому моменту Роснефть и её президент Игорь Сечин уже давно добивались передачи в их руки росляковского судоремонтного завода, обслуживающего, в первую очередь, Северный флот. Как писал Рогозин в твиттере, «Минобороны и Минпромторг вместе с Роснефтью согласовали план размещения в регионе гражданских и оборонных судостроительных предприятий».
В сентябре прошлого года президент Роснефти Игорь Сечин получил благословение Кремля на приобретение четырёх верфей, в том числе судоремонтного завода № 82 в Росляково под Мурманском. Мотивацией для такого погружения в судостроительную отрасль являются крупные амбиции компании в арктических водах. За последние годы Роснефть приобрела значительное число шельфовых лицензий и подписала широкомасштабные соглашения о сотрудничестве с рядом иностранных компаний – «ExxonMobil», «Eni» и «Statoil’ом».
Испания предложила свои услуги ЕС в вопросе снижения зависимости от российского газа. Страна импортирует большую часть "голубого топлива" из Африки, обходясь без поставок из России. В последние годы Испания активно развивала инфраструктуру для использования сжиженного природного газа (СПГ) и теперь предлагает расширить с ее помощью поставки в другие страны Европы. Мадрид таким образом рассчитывает заместить около 10% газа, который сейчас поступает в ЕС из России.
Испания, которая импортирует свыше 99% газа, выступила с предложением поставлять газ из Африки в Европу через свою территорию, поскольку для этого у страны имеется почти вся необходимая инфраструктура. На Испанию приходится семь из 21 терминала для регазификации СПГ в Европе, а также шесть газопроводов, соединяющих ее с другими странами. Уже сейчас Испания способна поставлять во Францию около 5,1 млрд куб. м газа. В следующем году за счет увеличения существующих мощностей этот показатель может составить 7,1 млрд.
"Мы можем переправлять еще больше газа. Испания может компенсировать до 10% поставок России в Европу", - цитирует The Financial Times председателя отраслевого объединения Sedigas Антони Пери. В перспективе южноевропейская страна сможет поставлять до 14 млрд куб. м топлива на экспорт в другие страны Европы, если будет реализован проект MIDCAT. Он предполагает строительство еще одного газопровода вдоль средиземноморского побережья Испании. Проект активно обсуждался до европейского долгового кризиса, однако в 2010-м его реализация была отложена на неопределенный срок из-за мер экономии.
Сейчас Испания полностью независима от поставок газа из России. Большую часть этого топлива страна импортирует из Алжира (51%). За ним следуют Франция (12%), Катар (11%), Нигерия (10%), Тринидад и Тобаго (6%), свидетельствуют данные испанской энергокомпании Enagas. Однако в отличие от других европейских стран Испания в последние годы активно инвестировала в инфраструктуру для переработки сжиженного природного газа, став лидером по его импорту в Европе.
Сейчас на СПГ приходится 60% от всех поставок газа в страну, в то время как в среднем по Европе этот показатель составляет только 18%. Кроме того, Испания соединена газопроводами с Португалией, Францией и Алжиром. "У Испании одна из самых безопасных и диверсифицированных газовых систем в Европе. Мы хотим предложить континенту наши возможности", - заявил в четверг Пери. В 2012 году стоимость поставок газа в Испанию составила около 11 млрд евро. В прошлом году потребление энергоносителя в Испании составило около 31 млрд куб. м, свидетельствуют данные ассоциации Eurogas.
Разговоры о необходимости снизить зависимость европейских стран от российского газа активизировались после референдума о присоединении к стране Крыма. Еврокомиссия к июню должна разработать план конкретных мероприятий по достижению этой цели. Всего в прошлом году российский "Газпром" экспортировал в Европу 161,5 млрд куб. м газа. На Россию приходится около трети всех поставок газа в Европу. По подсчетам Института Брюгеля, ЕС придется платить за энергоносители до 50% больше, чем сейчас, если он перейдет с российского газа на СПГ, газ из Норвегии и уголь.
Мурманским прибрежникам помогут обновить флот.
Правительство Мурманской области работает над программой поддержки строительства судов прибрежного лова. Предполагается создать благоприятные условия для промышленников, готовых пополнять промысловый флот.
Первый заместитель губернатора Мурманской области Алексей Тюкавин ответил на вопросы исполнительного директора норвежско-российской торговой палаты Ярле Форбура. Как сообщили Fishnews в управлении информационной политики и взаимодействия со СМИ аппарата правительства Мурманской области, представитель Норвегии интересовался возможностями развития туризма в регионе и финансированием строительства промысловых судов.
Алексей Тюкавин отметил, что в соответствии с поручением, которое отдал Президент России Владимир Путин, регион готовит предложения по снижению административных барьеров на территории городов и поселков со статусом закрытого административно-территориального образования (ЗАТО). Замглавы области добавил, что грядущее упрощение режима связано также с планами по созданию рыбохозяйственного кластера на базе поселка Лиинахамари.
Алексей Тюкавин рассказал, что региональное правительство разрабатывает программу поддержки строительства судов прибрежного лова. «Мы работаем, чтобы создать благоприятные условия для наших рыбаков, которые готовы строить промысловый флот», - подчеркнул первый заместитель губернатора.
В Великобритании можно купить дом с крышей из полевых цветов.
Ожидается, что современный экологичный дом привлечет не только местных, но и иностранных покупателей.
На британском рынке недвижимости появилось ограниченное количество экодомов Habitat House, пишет Opp-connect.com.
Они спроектированы так, чтобы максимально вливаться в окружающий пейзаж и «перекликаться» с дикой природой. Более того, они предлагают широкие возможности для сосуществования с птицами и другими дикими животными. Например, односкатная крыша представляет собой небольшой луг из полевых цветов, а дом выполнен из натуральных материалов.
Это уникальное предложение, которое сочетает в себе современный технологичный подход к дизайну и единение с природой. Эко-дом включает в себя воздушный тепловой насос и пол с подогревом, а также обладает высокой энергоэффективностью.
Такая недвижимость должна заинтересовать иностранцев, считают представители компании застройщика. Типичными покупателями домов на природе, являются жители Гонконга, Сингапура и таких европейских стран как Франция и Норвегия. Они приобретают жилье для своего постоянного отдыха в Великобритании.
Habitat House будут располагаться на территории 222 гектаров в Котсуолд-Хилс, что в западной части центральной Англии. Это одна из официально признанных территорий «выдающейся естественной красоты» Великобритании.
Владельцам будет предоставлен прямой доступ к воде на Spinney Lake, в котором водится форель. Также здесь возможно круглый год заниматься водными видами спорта, такими как гребля на каноэ и каякинг. На придомовом участке имеются передний и задний сад, а также место для парковки.
Проект подразумевает всего восемь домов, стоимость которых будет начинаться от €842000. Их строительство будет завершено в конце 2015 года.
В то время как российские истребители усиливают военную подготовку у границ Финляндии, президент Саули Нийнистё напоминает об особом положении своей страны рядом с большим восточным соседом.
Экстренными службами восточной Финляндии в среду был получен ряд звонков от жителей региона – люди думали, что в небе загораются сигнальные ракеты. Ночное небо над финско-российской границей было освещено яркими огнями, похожими на огни сигнальных ракет, сообщает Yle.
Вскоре выяснилось, что огненные вспышки появились в результате действий, совершаемых в ходе крупных учений, проводившихся на этой неделе Россиийскими Военно-Воздушными Силами. Как ранее сообщал BarentsObserver, 19 марта в Карелии начались крупные учения стратегических бомбардировщиков и истребителей. Более 40 экипажей Су-34, Су-27, Су-24М, МиГ-31, некоторые из них из Мурманска, были привлечены к отработке элементов воздушного боя, поражения наземных целей, а также “перехвата воздушных целей на дальних рубежах”.
Экстренные звонки поступили из таких городов восточной Финляндии как Имантра, Йоэнсуу, Куопио, Иломантси, Рантасалми и Пуумала. По информации спасательных служб Южного Саво, огни появились в результате выстрелов, производимых российскими самолетами, сообщает Yle.
Так как крупные учения стали причиной беспокойства на восточной границе Финляндии, президент страны Саули Нийнистё подчеркивает, что ситуация на Украине “не должна становиться поводом для беспокойства о национальной безопасности Финляндии”, и что Финляндия продолжит поддерживать тесные политические отношения с Россией. В то время как ЕС занял сильную позицию против экспансионистских действий России на Украине, Финское правительство не спешит заморозить отношения с Москвой. “Отношения с Москвой должны быть настолько открыты, насколько это возможно”, – Нийнистё подчеркивает в пресс-релизе.
“Мы – соседи России [и] в отличии от других ее соседей мы не имеем членства в НАТО. Наши соседские отношения построены на двусторонних отношениях”, – президент Финляндии говорит в интервью финской теле-радио компании.
Сотрудничество между пограничными комиссарами Норвегии и России продолжается в соответствии с утвержденным планом, заявил пограничный комиссар Норвегии полковник Ивар Саксерюд.
“На данный момент ситуация не оказывает существенного влияния на наше сотрудничество, - отметил Саксерюд в интервью BarentsObserver’у. - Я только что вернулся с запланированной встречи с российским пограничным комиссаром. Мы продолжим запланированное взаимодействие”.
Министр обороны Норвегии Ине Эриксен Сёрейде во вторник выступила с заявлением о том, что Норвегия приостанавливает проведение запланированных совместных мероприятий в рамках военного сотрудничества между Норвегией и Россией до конца мая 2014 года вслед за осуждением действий России по аннексии Крыма и использованию своих вооруженных сил на территории Украины.
В список запланированных мероприятий, которые были отменены, попали визит в Осло российских военных кораблей по случаю 200-летия флота Норвегии в мае этого года, совместные учения Северный орел, участие Российской Федерации в «Норвежском военном параде» и визит в Берген командующего ВМФ РФ. Кроме того, на неопределенный срок откладывается официальный визит в Норвегию министра обороны РФ Сергея Шойгу, который должен был состояться в апреле.
Приостановлена реализация программы обмена военнослужащими
Отменено ежегодное мероприятие по обмену визитами между погранслужбой ФСБ в Никеле и норвежскими пограничниками гарнизона Сёр-Варангер. Событие должно было состояться в понедельник и вторник на этой неделе.
“Мы получили сигналы о том, что Норвегия намерена приостановить двустороннее военное сотрудничество с Россией, поэтому мы уведомили наших российских коллег о том, что обмен визитами военнослужащих личного состава будет отменен”, - говорит Саксерюд.
В то время как норвежский пограничный комиссариат подведомствен полиции и Министерству юстиции, пограничники, охраняющие 196-километровую границу с Россией, входят в состав норвежских вооруженных сил и подчиняются Министерству обороны.
Российская пограничная служба находится в ведении Федеральной службы безопасности Российской Федерации (ФСБ).
Программа обмена визитами была важна с точки зрения укрепления доверия и взаимовыгодного сотрудничества между вооруженными силами обеих стран. Военнослужащие имели возможность посетить расположения военных частей своих соседей, увидеть, как живут, тренируются, обучаются и выполняют боевые задания их коллеги по другую сторону границы.
“Такого рода мероприятия важны для выстраивания отношений между двумя сторонами, охраняющими границу, - сказал в интервью BarentsObserver’у норвежский погранкомиссар Ивар Саксерюд во время визита на российскую заставу Сальмиярви два года назад. – Норвежские и российские пограничники вместе составляют единую охрану границы. Можно было бы даже сказать, что у нас одна общая граница и одна общая пограничная служба”.
Кольский полуостров богат золотом, но нет желающих добывать его из земных недр. Российским компаниям это не по карману, а иностранные компании не допускаются к разработкам, отмечает российский ученый.
Недавние исследования показывают, что руда в шахтах Кольского полуострова содержит золото и платину. Содержание золота – 5 грамм на тонну руды. Считается, что это неплохое начало.
“Кольское золото имеет промышленные перспективы. Но для его разработки в равной степени нужны как технологические, так и законодательные решения”, сообщил директор Кольского научного центра Юрий Войтеховский «Российской газете».
“Намеки на то, что в этих рудах есть золото, мы нашли еще в архивах 30-х годов прошлого века. Но тогда у них цель была другая. Сегодня мы эти проявления нашли, локализовали и уже находимся на той стадии, когда нужно бурить”, - отметил Юрий Войтеховский
Но, по словам ученого, начать бурение для золотодобычи – это дело непростое. Золото распределено в земной коре очень неравномерно - на одном участке его содержание может быть значительным, а на другом – минимальным. Следовательно, необходимы серьезные и дорогостоящие геологоразведочные работы, которые под силу сегодня либо государству, либо крупному преуспевающему предприятию.
“В современной России нет компаний, которые могут себе это позволить”, - считает Войтеховский. “Зарубежные предприятия сюда не пускают, таковы требования федерального законодательства. Но крупный бизнес в принципе мало заинтересован в столь крупных вложениях, которые не сулят быстрой прибыли. Ему проще купить готовый рудник за границей.”
Объемы вылова рыбы в российской Арктике в 2013 году достигли рекордных показателей постсоветского периода. Но на региональные рыбоперерабатывающие заводы попадает лишь небольшая часть добытых ресурсов.
2013 году рыболовные организации Мурманской области достигли максимального объёма вылова – 697 тысяч тонн водных биоресурсов, сообщила губернатор Мурманской области Марина Ковтун в своём инвестиционном послании. Глава региона подчеркнула, что это рекордный объём вылова в постсоветском периоде, сообщается в пресс-релизе на сайте Правительства Мурманской области.
Положительная тенденция прослеживается и в цифрах Росстата – Федеральной службы государственной статистики России – по данным которого, региональные объемы вылова рыбы в 2013 году увеличились на 10,4%. В 2012 году также отмечалось значительное увеличение улова (на 21%).
В то же время лишь небольшая часть выловленной рыбы перерабатывается на региональных рыбозаводах. Львиная доля улова либо оседает в иностранных портах, либо перегружается на плавучие базы. Данные Patchwork Barents показывают, что через мурманские рыбоперерабатывающие заводы в 2012 году прошло менее 290 тысяч тонн рыбы, а это примерно 40% всего улова.
По словам губернатора Ковтун, высокие показатели улова рыбы стали возможными, в том числе, благодаря всесторонней поддержке отрасли со стороны правительства региона. Однако критики отмечают обратное. Как уже сообщалось ранее, рыбоперерабатывающие предприятия на Кольском полуострове уже несколько лет переживают тяжелые времена в связи с тем, что по новому федеральному законодательству рыболовецким судам стало невыгодно выгружать свои уловы в местных портах. В конце 2013 года почти 80% предприятий некогда мощной рыбной промышленности региона остались без сырья, а 12 региональных перерабатывающих заводов оказались на грани банкротства. Парадокс, но в то же время цены на треску в области были почти в два раза выше, чем в соседней Норвегии.
Когда в ноябре 2012 года губренатор Марина Ковтун приезжала в Осло с визитом, ее тепло приветствовал министр иностранных дел Норвегии Эспен Барт Эйде. Как сообщает BarentsObserver, норвежская сторона с энтузиазмом восприняла назначение нового губернатора – родом из Мурманска, она была одной из немногих женщин-руководителей регионов в России.
На этот раз атмосфера была другой. Когда заместитель губернатора Алексей Тюкавин на этой неделе находился с визитом в Осло, он не встречался ни с одним представителем государственных учреждений Норвегии. Судя по информации от сторон, официальных встреч с Министерством иностранных дел организовано не было.
Предчувствуя ситуацию, губернатор Марина Ковтун заранее приняла решение не принимать участие в этом запланированном визите.
Как сообщается, единственным представителем Норвежского министерства, который провёл встречу с российской делегацией, была Биргит Лойланд – представитель Министерства торговли, промышленности и рыболовства Норвегии. Лойланд принимала участие в бизнесс-презентации региона. Мурманск на протяжении десятилетий находится в тесном сотрудничестве с соседней Норвегией, и денежные средства из Норвегии составляют значительную долю иностранных инвестиций региона.
В российской делегации было много деловых и торговых представителей. Также, по данным пресс-релиза правительства Мурманской области, в визите принимал участие мэр Печенгского района – российского муниципалитета, находящегося на приграничной с Норвегией территории.
В то время как правительственные отношения между Норвегией и Россией приостановлены, взаимодействие продолжается на местном и региональном уровне. Мэр Сёр-Варангера – норвежского муниципалитета, находящегося на приграничной с Россией территории, говорит, что не намерена прекращать сотрудничество с Мурманской областью вне зависимости от того, какие решения принимаются в Осло. “Мы не собираемся прекращать региональное сотрудничество, оно важно как никогда,” – подчеркнула Сесилия Хансен в интервью BarentsObserver’у.
Выступая перед Стортингом на этой неделе, министр иностранных дел Норвегии Бёрге Бренде решительно осудил действия России в Крыму, однако особо подчеркнул, что региональные отношения в северном регионе должны быть продолжены. “Норвегия хочет поддержания хороших контактов, которые существуют между нашими народами,” – сказал министр, – “это привело к созданию более открытых границ и лучшему пониманию друг друга, особенно в северном регионе”.
Обострение напряжения в отношениях Украины и России, а также возможность перекрытия поставок газа через Украину в Европу заставляют рынок искать альтернативные источники энергии. Что идет на пользу российской экономике.
Объемы экспорта российского угля в январе-феврале текущего года выросли на 17% в сравнении с аналогичным периодом 2013 года. За указанный период за рубеж было поставлено около 24 миллионов тонн угля, при этом роль Мурманска как порта-экспортера становится все более значимой. Как сообщалось ранее, «СДС-Уголь» планирует постройку в Мурманске дополнительного угольного порта, что позволит отгружать на экспорт до 18 миллионов тонн угля ежегодно. Это более чем в два раза увеличит текущие объемы экспорта, составляющего около 12 миллионов тонн в год.
Цены на уголь в Европе и Америке, как ожидается, будут расти, что связано не только с Крымским кризисом, но и с холодной зимой, заставившей США использовать значительную часть своих запасов.
Уголь, отгружаемый на экспорт в Мурманске, добывают в Кузбассе на юго-западе Сибири, а также в Воркутинском районе в Республике Коми. При этом его отгрузка через Мурманск является экономически целесообразной, даже несмотря на длительные и дорогостоящие железнодорожные перевозки.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter