Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

На фоне украинского кризиса администрация президента Обамы предпринимает попытки вбить клин в отношения России с Ираном. Поводом выбраны разногласия США и России по Украине, которые якобы могут повлиять на американо-российское сотрудничество и на переговоры по иранской ядерной программе. Представитель госдепартамента США Джен Псаки напоминает Москве о том, что Россия является частью переговорного процесса в формате 5+1 и должна оставаться активной стороной в предотвращении получения Тегераном ядерного оружия. Америка остается верна себе в непомерном высокомерии и лживой трактовке происходящих в Украине событий, пытаясь в глобальном противостоянии с Россией перетянуть на свою сторону как можно больше государств, в том числе и из числа традиционных российских партнеров, каковым, безусловно, является Исламская республика. Тегеран на данный момент не дает ни малейших поводов говорить о какой-либо перспективе ухудшения отношений с Россией из-за иранской ядерной программы, а тем более в связи с российско-американским противостоянием в отношении Украины.

Официальный Тегеран на стороне России

Для руководства Ирана генезис запутанной ситуации вокруг Украины ясен: нынешний режим в Киеве и его сторонники, опираясь на США и НАТО, нарушили основополагающий принцип демократического управления, совершили государственный переворот и неконституционно отстранили от власти демократически избранного президента. Украина стала очередным инструментом в борьбе Запада за мир без России, речь идет не о создании политического порядка и стабильности в стране, Украина стала полем битвы для жесткого геополитического соперничества Вашингтона с Москвой, так считают в Тегеране.

Испытавший на себе многолетнее дискриминационное западное давление Иран принять в этой борьбе сторону США и НАТО не может по определению. С Америкой, несмотря на новую иранскую дипломатию, отношения остаются все еще враждебными, Евросоюз на этом фоне пытается усесться на два стула: сохранить верность американской стратегии против Тегерана и не упустить момент для стартового рывка, чтобы вернуться на иранский рынок. В ходе недавнего своего визита в Тегеран Верховный представитель ЕС по иностранным делам и политике безопасности Кэтрин Эштон не дала гарантий того, что переговоры с Ираном по ядерной программе приведут к заключению всеобъемлющего соглашения. Европа с Тегераном заигрывает, но начать равную партию не готова. И США и НАТО оставляют на столе переговоров вариант силового решения иранской ядерной проблемы, не отказываются от политики шантажа и угроз, не спешат выполнять свои обязательства в соответствии с Женевским соглашением по облегчению режима санкций.

События в Киеве в оценках иранских властей являются результатом попыток США и НАТО перекроить зону своего влияния, игнорируя то, что Украина исторически всегда входила в сферу жизненно важных интересов России. У Тегерана нет никакой уверенности в том, что Запад по отношению к Восточной Европе не совершает очередную ошибку. Действия России, подтверждающие вновь, что она вернулась в качестве активного игрока на международную арену, иранским руководством всегда приветствовались, ибо, по мнению Тегерана, главным дестабилизирующем фактором современности является однополярный мир. США, почувствовав свою безнаказанность, инициировали крупнейший геополитический процесс переустройства Большого Ближнего Востока (при СССР они на это не решились бы), в котором Исламской Республике отведена роль главного противника американским интересам, против Тегерана объединены враждебные усилия США, НАТО, Израиля, монархий Персидского залива и, в первую очередь, Саудовской Аравии. В этих условиях только Россия в состоянии противодействовать «американскому империализму», справедливо полагают в правительстве Ирана. С возвращением России Америка перестает быть единственной диктующей силой на Ближнем Востоке, что устраивает многие государства региона.

Позитивная роль России на Ближнем Востоке оказывает влияние и на оценки иранцев в отношении геополитической судьбы Украины. Похоже, что и на Украине, когда американцы окончательно завершат дестабилизацию и поймут, что обеспечить развитие ситуации как хотелось бы им не удастся, будут вынуждены искать компромисс с Россией. Что касается самого ассоциативного договора Украины с Евросоюзом, то Тегеран усматривает в этом лишь повод для конфронтации с Россией. Аналогичный ассоциативный договор с Европой имеют, к примеру, Египет, Ливан, Иордания, для которых западные гарантии безопасности ничего не значат, здесь главным союзником США остается Израиль. Ассоциативное соглашение с Европой не дает Украине шанса стать частью Евросоюза, ей отведена лишь незавидная роль, ее собираются использовать как передовой плацдарм в противостоянии с Россией. Не верят в Тегеране и в экономическое чудо для стоящей на пороге дефолта Украины, даже полноправное членство в ЕС Болгарии и Румынии не вывело эти страны из числа одних из самых бедных в Европе.

В целом, по оценкам официального Тегерана, Украина совершила непоправимую ошибку, приняв западные условия выбора «или Европа − или Россия». Отказавшись под давлением американцев от исторических стратегических ориентиров, новое руководство Киева совершило серьезную геополитическую ошибку, которая стала главной причиной раскола общества, разделила страну на непримиримые регионы и поставила Украину перед реальностью повторения югославского опыта Америки. О том, что судьба русских в Украине является особо чувствительной темой для России, Киев знал всегда. Сейчас реализуется сценарий разжигания межэтнической борьбы, написанный США еще в годы «Оранжевой революции» 2004 года.

Главная угроза для Ирана расширение НАТО на Восток

В экспертной среде Ирана преобладает мнение, что США просто сводят счеты с Россией в Украине, имеющей с ней общую границу, из-за своего поражения в Сирии. То обстоятельство, что после внеочередных выборов в 2010 году официальная власть Украины оказалась у пророссийской части украинской политической элиты, вызывало острое недовольство на Западе. Украина целенаправленно поддерживалась американцами в состоянии «перманентной революции». Последние данные говорят о том, что США и страны Запада начали готовит Майдан с 2004 года, с прихода Виктора Ющенко к власти в результате «оранжевой революции». США только за последние три года потратили на Майдан 5 миллиардов долларов, чтобы сохранить нужный градус «предреволюционной» ситуации. Статус самой бедной страны Европы позволял им применять обыкновенное американское лекало для «цветных революций», только с одним нюансом – украинская революция должна быть антироссийской. России отводилась роль главного виновника всех украинских бед, в отношении Москвы не прекращались дипломатические провокации, украинские националисты бросали вызов российской политике поддержки своих соотечественников. Именно поэтому большинство иранских политологов возлагают вину за происходящее на США и ведущие страны Западной Европы.

В отношении американской политики заслуживает внимания иранская точка зрения о создании Вашингтоном серьезных проблем не только для России, но и для своих западноевропейских союзников. Соединенные Штаты находятся на большом расстоянии от этого региона и могут принимать более независимые решения, тогда как Европа непосредственно граничит с Украиной и напрямую ощущает исходящую от нее угрозу. По этой причине она некоторым образом обречена на большую активность в урегулировании данного кризиса. Некоторые аналитики считают, что, взявшись за Украину, Соединенные Штаты держат ее как козырь и пытаются таким образом повлиять на решение сирийского кризиса, но при этом надо помнить о том, что дестабилизация обстановки в Украине ставит под серьезную угрозу интересы Европейского союза. Украинские разногласия в позиции сторон могут повлиять на усиление противоречий между США и Европой, потому что перенос кризиса к российским границам, выводит российско-европейские противоречия на совершенно новый уровень, прежде всего, ставит под удар Европейский союз. Этого как раз и добываются США в конечном итоге, т.к. они никогда не были заинтересованы в российско-европейском сближении.

За Украиной последует Азербайджан

Некоторые иранские аналитики считают, что Иран должен принять сторону России против Запада просто так же, как Тегеран оказался союзником России в связи с кризисом в Сирии. В этой позиции оценка США как основного противника обеих стран выходит на первый план. Ухудшение отношений между Москвой и Вашингтоном в этом контексте воспринимается в качестве определенного бонуса для расширения и углубления ирано-российского взаимодействия на региональном уровне. Кроме того, иранцев никак не устраивает перспектива расширения НАТО к границам России. Украина – пробный шар, за которым в случае отступления Кремля может последовать, к примеру, Азербайджан, а это уже непосредственно у самых границ Ирана.

Для национальной безопасности Исламской Республики российские рубежи являются прямой линией защиты от военной угрозы со стороны США и их союзников. Альтернативой этому стратегическому курсу может стать лишь нормализация отношений с Вашингтоном и переход Тегерана под патронаж американцев. Что, в свою очередь, означало бы неизбежную смену исламского режима. Одним словом, политологи нынешнего Ирана привержены логике дальнейшего сотрудничества с Россией, рассматривая Москву в обозримом будущем в статусе наиболее привлекательного союзника. Однако такой подход, несмотря на его доминирование в иранской экспертной среде, не является единственным, есть и оценки, вызывающие наши сомнения и несогласие.

Странная забывчивость и газовые мечты экспертов о Европе

Оппоненты добрых отношений Тегерана с Москвой напоминают о том, что дружба с Россией противоречит основному принципу внешней стратегии Ирана «Ни Восток, ни Запад», остающемуся неприкасаемым в Конституции Ирана. В отношении конфликта вокруг Украины они предлагают руководствоваться именно этим принципом, оставаясь нейтральными. Доводы о близкой позиции наших стран по Сирии также не воспринимаются ими всерьез. Часть аналитиков исходит из того, что Иран предоставил правительству сирийского президента Башара Асада поддержку исходя из своих национальных интересов, потому что Тегеран видит Дамаск в качестве первой линии своей обороны от угроз Израиля и других враждебно настроенных государств региона. А вот о совместных действиях России и Ирана, позволивших избежать прямой военной агрессии США против Сирии, эти эксперты как-то слишком уж быстро забыли.

Отметим, что некоторыми иранскими аналитиками отвергается организующая роль Запада в украинском кризисе, они склонны оценивать ситуацию иначе. Они в этой связи исходят из банальной версии, что США и НАТО просто воспользовались неразберихой на Украине в своих собственных интересах в ущерб безопасности России. Удивительно, но есть эксперты, которые не видят никакого различия между Россией и США в подходах к урегулированию иранской ядерной проблемы. Они наивно полагают, что ядерное досье будет закрыто в любом случае в рамках Женевского соглашения, а российско-американские отношения на переговорный процесс и вовсе влияния не оказывают. Опять странная забывчивость со стороны иранских коллег. В России это вызывает справедливое недоумение.

Во-первых, российское участие в разрешении ядерной проблемы Ирана никак не связано с одобрением США, а обусловлено ее статусом постоянного члена Совета Безопасности ООН. Во-вторых, в отличие от Вашингтона, Москва никогда не считала, что Исламская республика стремится к обладанию ядерным оружием и неоднократно указывала Западу на отсутствие весомых доказательств обратного. В-третьих, Россия в отличие от американцев и европейцев всегда признавала право Ирана на мирный атом и сотрудничает с Тегераном в ядерной энергетике. В-четвертых, Россия всегда выступала за немедленное снятии всех санкции с Ирана, в-пятых, Россия поддерживает инициативу Тегерана об объявлении Ближнего Востока зоной свободной от ядерного оружия. Кстати, уместно будет сказать, что Иран, построивший при содействии России Бушерскую АЭС, стал первой и единственной страной Ближнего Востока, получившей доступ к мирному атому. Уже в апреле этого года планируется начало строительство второго блока Бушерской АЭС при содействии опять же Росатома, а не американской или западноевропейской корпорации, которые, кстати, еще и не выведены из режима антииранских санкций.

Говоря о санкциях, можно сразу же возразить тем иранским аналитикам, которые усмотрели в украинском конфликте России и Западной Европы возможности заменить Москву в качестве основного поставщика голубого топлива. Они утверждают, что Иран должен воспользоваться новой конфронтацией между Россией и Западом для того, чтобы заключить сделку с европейскими странами. Таким образом, считают они, Иран сможет стать альтернативным источником природного газа для Европы, вытеснив с этого рынка Россию. Того же самого хочет и Америка, на территории США и Канады проектируются несколько заводов и терминалов для отправки замороженного газа в Европу. Норвегия уже давно вывела поставки в ЕС на пиковые уровни, с января 2013 года. Однако мечта Брюсселя заместить большую часть российского газа остаётся делом будущего.

Для Ирана эта же идея также лишена элементарного расчета. То, что Иран – одна из первых стран в мире по запасам газа мы знаем, но не забываем и то, что по экспорту голубого топлива иранский газовый сектор не входит даже в первую десятку стран-экспортеров. В отношении экспорта иранского газа Западом введена такая же блокада, как и в отношении поставок нефти. США и Европа постарались на перспективу и запретили любые инвестиции и поставки оборудования для развития газовых месторождений, а также противодействуют строительству трубопровода даже в соседний лишенный энергетических ресурсов Пакистан. Европейская перспектива иранского газа еще на долгие годы останется мечтой местных экспертов, а реальные планы по российскому участию в развитии иранского нефтегазового сектора есть уже сегодня. Как, впрочем, имеются и согласованные замыслы по сотрудничеству в третьих странах, куда Иран мог бы экспортировать свой газ. Не лучше ли содействовать реальному делу, чем мечтать о вытеснении России с европейского рынка?

***************

На прошедшей недавно Мюнхенской конференции по безопасности по инициативе западных стран в центре внимания оказались Сирия, Иран и Украина. На этот раз именно украинский вопрос стал главным раздражителем в столкновении мнений России и Запада, однако основными причинами российско-американского противостояния остаются позиция Москвы в защиту законного правительства президента Башара Асада и неизменная поддержка права Ирана на развитие мирной ядерной программы. США стремятся отомстить России на Украине, и для Кремля не безразличны международная реакция и отношение ее партнеров к создавшейся ситуации. Москва готовит ответные действия. В этой связи отрадно констатировать, что официальная позиция Тегерана и экспертные оценки подавляющего большинства иранских политологов российской позиции по Украине позитивно взвешены. Одним словом, устроенный США и НАТО украинский тест для проверки на прочность российско-иранских отношений наши страны проходят успешно.

Николай Бобкин,

Специально для Iran.ru

Россия и Норвегия готовятся к совместным учениям по спасению на море.

Российско-норвежские учения по поиску и спасению людей «Баренц 2014» пройдут в Баренцевом море в июне. Представители двух стран уже согласовали район проведения, состав участников и наблюдателей, рассказали в Северном экспедиционном отряде аварийно-спасательных работ Росрыболовства.

Подготовка учений по поиску и спасению людей «Баренц 2014» обсуждалась на заседании поисково-спасательных формирований России и Норвегии в норвежском городе Боде.

Представители двух стран согласовали район проведения учений, радиоканалы и частоты для работы российских и норвежских капитанов морских и воздушных судов. Также был определен состав участников и наблюдателей «Баренц 2014». Сценарный план учений будет доведен до участников 2 июня, за два дня до начала «Баренц 2014».

Совместные учения по аварийно-спасательным работам проводятся ежегодно в рамках межправительственного российско-норвежского соглашения о сотрудничестве при поиске пропавших без вести и спасении терпящих бедствие людей в Баренцевом море. Стороны поочередно руководят учениями, за проведение мероприятий «Баренц-2014» отвечает Норвегия. В учениях будет участвовать судно Северного экспедиционного отряда аварийно-спасательных работ СМБ «Микула».

Буксир оснащен современным оборудованием, которое позволяет в режиме реального времени передавать со стационарных камер, установленных на борту, в ситуационный центр Росрыболовства «картинку» о развитии ситуации на судне и вокруг него.

Кроме того, на «Микуле» применяется комплекс информационной поддержки мониторинга рыбопромысловых судов. С помощью КИПМ капитан буксира может видеть в реальном времени всю расстановку рыбодобывающего флота на Северном бассейне и оперативно реагировать на сигналы от терпящего бедствие судна. Также применяемая спутниковая технология позволяет оказывать первую врачебную помощь на более высоком уровне. В случае необходимости находящийся на борту буксира врач в режиме видеоконференцсвязи может получать квалифицированную консультацию от коллег из Центра медицины катастроф.

Как рассказали Fishnews в ФГБУ «Северный экспедиционный отряд аварийно-спасательных работы», ежегодное участие в учениях «Баренц» позволяет руководству отряда и экипажам судов-спасателей на более высоком уровне выполнять функции по обеспечению безопасности мореплавания рыбопромысловых судов. В период учений отрабатываются реальные эпизоды по поиску и спасению людей в море и мероприятия по ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов. Налаживается взаимодействие с другими поисково-спасательными формированиями, в том числе норвежскими.

В учениях будут задействованы морские суда-спасатели, самолеты и вертолеты поисково-спасательных формирований России и Норвегии.

Возможности развития регулярного транзита КНР-ЕС не так давно обсуждались на конференции Международного судоходного сообщества (IMO) в Лондоне. Европа и Азия заинтересованы в ускорении развития Северного морского пути по российской акватории Северного ледовитого океана.

Для организации регулярного судоходства в данном районе мирового океана необходимо усовершенствование свода норм и правил, обязательных для выполнения судовладельцами контейнеровозов, танкеров и сухогрузов, т.н. "Полярного кодекса", реглиментирующего правовой режим Арктики и Антарктики. Разработка документа в настоящее время активно ведется мировым сообществом. Черновой вариант кодекса должен получить одобрение морского агентства ООН к концу 2014 года и вступить в окончательную силу не позднее 2016-2017 гг.

Документ предусматривает стандарты проектировки и оснащения для судов различного назначения: укрепление обшивки судна для прохождения во льдах, наличие спасательного оборудования, специальная подготовка экипажа судов, механизмы навигации, поиска и спасения при аварийных ситуациях. Большой раздел посвящен вопросам сохранения окружающей среды и полярных экосистем. Международное судоходное сообщество также готовится внести ряд поправок, касающихся ужесточения ответственности за загрязнение окружающей среды.

Для осуществления грузоперевозок в полярных водах судовладельцам необходимо будет получить специальный "полярный сертификат", а также приложение-руководство по осуществлению морских операций. Кроме того, в "полярном кодексе" будут предусмотрены специальные определения и правила, относящиеся к судам различных классов и назначения. Ближайшие слушания по разработке документа назначены на май текущего года.

Мировое логистическое сообщество заинтересовано в ускорении развития масштабного регулярного судоходства, особенно в акватории, принадлежащей Российской Федерации.

За время таяния льдов по Северному морскому пути РФ в 2013 году прошло 71 судно (для сравнения, в 2012 году всего 46). Объем грузовместимости судов незначительно вырос: с 1,26 млн. тонн до 1,36 млн. тонн. По прогнозам специалистов, в 2015 году через Севморпуть пройдет около 4 млн. тонн грузов, а к 2020 году объем резко увеличится до 65 млн. тонн (в основном, за счет стремительного развития газонефтяной отрасли и экспорта углеводородов на Крайнем Севере России).

Часть логистов скептически относятся к идее развития СМП в качестве альтернативы Суэцкому каналу на пути из Азии в ЕС. Так, например, Maersk Line, один из крупнейших морских контейнерных перевозчиков, подсчитал, что путь через Арктику не буде конкурентоспособным из-за себестоимости транзита грузов.

Кроме того, в настоящее время не существует специальных конвенций, регулирующих арктическое коммерческое судоходство; "в принципе, правила, которые разработаны для Средиземноморья, вполне применимы и в Арктике", убежден Штрула Хенриксен, генеральный директор Ассоциации судовладельцев Норвегии.

Влиятельное "Страховое общество Ллойда", которое представляет интересы лондонских агентов, склонно считать полярное коммерческое судоходство слишком "экстремальным", рискованным и выразило озабоченность, что "растущая потребность в транспортировке грузов через Северный ледовитый океан фактически опережает адекватные возможности законотворцев по разработке легитимных норм работы в регионе".

Таким образом, сейчас судоходные маршруты в высокоширотной арктической зоне (выше 72° с.ш.) нуждаются в тщательной проработке страхового законодательства вплоть до прецедентных моментов по каждому конкретному судну или маршруту.

Полярный кодекс, вероятнее всего, официально закрепит поправки в международных конвенциях, касающихся экологии и безопасности судоходства. Американское бюро мореплавания уже опубликовало информационный бюллетень, содержащий технические и нормативные положения для судов, следующих транзитом через Северный морской путь. Рекомендация американцев, разработанная совместно c Центральным научно-исследовательским и проектно-конструкторским институтом морского флота РФ (ЗАО "ЦНИИМФ"), предполагает, что судовладельцы добровольно принимают все возможные технические и технологические риски, возрастающие в зоне опасного коммерческого судоходства.

Ретроспектива. 14 марта 2013 года логистические СМИ сообщили о намерениях одной из китайских судоходных компаний наладить первый национальный грузовой маршрут через Северный Ледовитый океан. По словам директора Института полярных исследований КНР Ху Цзень Яна, через Севморпуть китайцы намереваются сократить сроки доставки товаров до США и ЕС. Кроме того, Севморпуть позволит экономить деньги на доставке: так, расстояние между Шанхаем и Гамбургом станет короче на 2800 морских миль (5185,6 км), чем путь через Суэцкий канал. Первый грузовой коммерческий рейс был намечен на лето 2013 года.

Такой рейс, действительно, состоялся. Судно водоизмещением 19 тыс. тонн, принадлежащее Cosco China, отправилось из Даляня в Роттердам через Севморпуть 8 августа 2013 года. Через 35 дней (11 сентября) корабль пришел в Роттердам. Вся дорога заняла на 14 дней меньше, чем через Суэц. Тогда же, в 2013 году, ряд государств АТР, в том числе Япония, выразили интерес к развитию перспективной судоходной линии, поскольку расстояние до Северной Европы сокращалось примерно на 30-40% по сравнению с традиционной схемой доставки через Египет. Российская Федерация готова выдавать до 370 разрешений на транзит для международных грузоперевозчиков вплоть до 2020 года.

После этого аналитики предсказывают резкий рост спроса на грузоперевозки через Арктику, поскольку глобальное потепление удлинит судоходный период в этих широтах с 5 месяцев в настоящее время до 8 месяцев в перспективе.

ФГУП "Атомфлот", в обязанности которой входит эксплуатация и обслуживание атомного гражданского флота РФ, оценивает загрузку Севморпути к 2021 году в 15 млн. т/год. Предположительно, к 2030 году через Арктику будет проходить до 25% всего внешнеторгового грузооборота Азия-Европа.

Анна Сахарова

Норвегия не пошла на «макрелевый» компромисс.

Неудачей завершились заключительные консультации ряда прибережных государств по распределению общего допустимого улова макрели на северо-востоке Атлантики. На этот раз с предложенным компромиссным решением не согласилась Норвегия.

В Эдинбурге с 3 по 5 марта прошел финальный раунд серии консультаций между Евросоюзом, Норвегией, Исландией и Фарерскими островами по проблеме распределения квот на добычу макрели в северо-восточной части Атлантического океана.

ЕС, как председатель, предложил компромиссное решение, которое приняли Исландия и Фареры, но отвергла Норвегия. По мнению представителей европейской комиссии по вопросам рыболовства, условия для достижения договоренности были идеальные, а позиции сторон - как никогда близки. Поэтому участники встречи были вдвойне разочарованы ее итогами.

Как сообщает корреспондент Fishnews, Евросоюз намерен продолжить двусторонние переговоры с Норвегией. Планируется согласовать такой размер квот на добычу макрели, который позволит сделать промысел этого вида устойчивым.

Исландия и Фарерские острова теперь будут сами определять для себя лимиты вылова макрели. ЕС призвал этих участников ответственно отнестись к назначению промысловых объемов.

Особенно огорчили неудачные консультации рыбопромышленников Шотландии. По словам главы Шотландской федерации рыбаков, отсутствие соглашения после четырех лет непрерывных встреч и переговоров – это не тот результат, на который они рассчитывали. Отсутствие договоренности между сторонами означает, что шотландские суда не смогут заходить на промысел в воды Фарер.

Эксперты полагают, что участники переговоров не смогли прийти к компромиссному решению из-за недавнего заявления Гренландии. Она сообщила, что намерена назначить себе автономную квоту на добычу макрели в этом году.

Ваша страница в Facebook’е, скорее всего, получит прописку в Лулео

Баренцрегион имеет важное значение для размещения огромных объёмов информации о жизни в социальных сетях. Северный шведский Лулео отмечен красной точкой (Photo: Jonas Karlsbakk)

Холодный климат Баренцрегиона обусловил выбор севера Швеции в качестве места для размещения второго серверного центра гигантской социальной сети.

Для хранения 1,2 млрд. профилей требуется сервера. Очень много серверов. В 2012 году в базе Facebook’а имелось около 180 петабайт различных данных. Сегодня компания с активами почти в 18 млрд. долл. прибавляет почти по полпетабайта каждые 24 часа.

Лулео, Баренцрегион, играет важнейшую роль в сохранении ваших очередных обновлений или лайков. Открытый под Лулео меньше года назад гигантский серверный центр скоро уже станет маловат.

Второй серверный массив будет занимать площадь примерно 14 хоккейных площадок и обойдётся в 1,4 млрд. шведских крон (158 млн. евро), сообщает Радио Швеции. Одна из причин, по которой в «Facebook’е» выбрали Лулео, – северный климат, естественным образом облегчающий задачу охлаждения серверов.

Прошлым летом «Facebook» подписал пятилетнее соглашение со шведской генерирующей компанией «Vattenfall AB», по которому та на 100% обеспечит гигантские серверные «Facebook’а» электроэнергией из возобновляемых источников, в данном случае – вырабатываемой ГЭС на реке Лулеэльвен.

Правительство Швеции решило удовлетворить просьбу правительства Украины и распорядилось провести в четверг над украинской территорией, исключая Крым, один наблюдательный полет

Воздушное наблюдение будет проводиться в рамках сотрудничества ОБСЕ со странами-участницами Договора по открытому небу.

- Мы сможем способствовать предоставлением корректной и непредвзятой информации о положении в Украине, - сказала министр обороны Швеции Карин Энстрём в интервью шведскому агентству новостей ТТ.

На борту транспортного самолета TP100, управляемого шведскими летчиками военно-воздушного училища в Упсале, будут находиться наблюдатели ОБСЕ из Норвегии, Великобритании и Бельгии.

Результаты аэрофотосъёмки будут переданы всем 34 участникам Договора по открытому небу, России в их числе.

В российскую Арктику идёт румынская платформа

По графику, самоподъёмная платформа должна быть во всеоружии для бурения в северных водах в мае, сообщает румынская компания «Grup Servicii Petroliere S.A».

Буровые работы предусмотрены двухлетним соглашением о сотрудничестве, подписанным GSP с «Газпром нефтью», обладающей лицензией на Долгинское месторождение в Печорском море.

Как уже сообщалось, разведочная скважина должна была быть пройдена в 2013 году, но работы отложили и выбрали другую буровую установку. Первоначально румынская компания отряжала для этой операции платформу «GSP Jupiter», сообщается в пресс-релизе.

Платформа «GPS Saturn» была построена на румынской верфи «Gelatzi» в 1988 году и перестроена в 2009-м. По информации компании, в её парке это одна из самых передовых в технологическом плане буровых установок.

Долгинское месторождение находится в 120 км к югу от Новой Земли и в 110 км к северу от материкового Ненецкого АО. Оценка запасов месторождения составляет 200 млн. т нефтяного эквивалента. Три разведочных скважины здесь уже пройдено, сообщается в пресс-релизе администрации НАО.

Пивной рынок Беларуси в 2014 году продемонстрирует стабильность или небольшой скачок.

Глобальных перемен пока ждать не стоит. Из-за роста акцизов и стоимости контрольных марок пиво может подорожать. Новые цены на собственную продукцию генеральный директор ОАО «Пивзавод «Оливария» Денис Шерстенников пока не называет, ссылаясь на коммерческую тайну, однако успокаивает: оттолкнуть ими потребителя производитель не собирается.

«Мы считаем, что на показатели рынка будет влиять и макроэкономика, и решения регулирующих органов. Но в целом мы считаем, что рынок будет либо стабильным, либо покажет небольшой плюс. По крайней мере, это мы закладываем в свои планы», — сказал Шерстенников.

По его словам, в 2013 году белорусский рынок в отличие от рынков России и Украины «показал хоть небольшой, но плюс». По разным оценкам, он составил около 3%. «Это очень неплохой результат», — считает гендиректор. Он отметил, что специфика пивного рынка состоит в том, что от 70-90% на нем занимают локальные бренды. Такая ситуация складывается и в Европе, и в России, и в Беларуси.

По его мнению, «потребитель хочет покупать те бренды, которые производятся в их стране, те бренды, к которым он бы чувствовал эмоциональную привязанность и даже национальную гордость за родной город или страну». В связи с этим растут объемы реализации и у «Оливарии», потому что «и минчане, и жители других мест оценивают эту марку». По данным гендиректора, за 2013 год объем продаж компании увеличился на 11% до порядка 9 млн. дал, а доля рынка составила около 19%.

«Балтика» больше не представляет в Беларуси Carlsberg Group

До настоящего времени продукцию Carlsberg Croup в Беларуси представляли две структуры — пивзавод «Оливария» и представительство компании «Балтика» в Беларуси. Теперь продукцию будет представлять только «Оливария», которая заключила эксклюзивный договор. С начала 2014 года торговые агенты по продаже предлагают в торговой сети «наш общий портфель».

«Это позволяет найти очень серьезную эффективность, мы достигаем приличного синергетического эффекта, продавая продукцию через одну структуру продаж», — сказал Шерстенников.

По его словам, в связи с расширением линейки брендов штат продаж и логистики будет расширен. В целом в 2014 году компания «Оливария» вырастет с 600 до 850 человек.

Таким образом, расширен портфель продаваемых белорусской компанией брендов. Теперь он включает в себя бренды «Аліварыя», «Бровар», «Балтика», «Большая кружка», «Жигулевское», Carlsberg, Tuborg, Holsten, Zatecky Gus и другие.

«Очень важно, что с увеличением портфеля мы сможем предложить бренд на любой вкус, на любой кошелек потребителей, в любом городе и любой деревне Беларуси. Наша портфельная стратегия будет строиться на фундаменте — бренде «Аліварыя», который сегодня является брендом номер один в Беларуси. Остальные бренды станут отличным дополнением. Получение права на новые бренды будет означать и расширение количества брендов, которые мы будем производить на нашей площадке в Минске. В ближайшее время мы начнем производство еще одной марки Carlsberg Group», — сообщил гендиректор.

Все будет хоккей!

Пивзавод «Оливария» увеличит активность продаж к ЧМ-2014 по хоккею в Минске. Компания планирует увеличить объемы продаж в сегменте HoReCa (гостиницы, рестораны, кафе). «Мы постараемся присутствовать в как можно большем количестве пунктов питания, которые будут обслуживать гостей чемпионата. Там, где люди будут смотреть трансляции матчей, собравшись вместе», — сказал эксперт.

По его словам, в городе проводятся переговоры и подготовительные мероприятия к этому событию.

«Второе направление касается традиционного канала продаж — супермаркеты, магазины. Мы планируем активировать и этот сегмент, в том числе продажу в ПЭТ-таре, для того чтобы люди и дома могли за просмотром матчей иметь возможность употреблять нашу продукцию», — отметил Шерстенников.

Инвестиции в этикетки?

В 2014 году пивзавод «Оливария» планирует инвестировать в развитие 50 млрд. рублей. По словам директора предприятия, эти инвестиции составят самое большое за последние три года значение. Средства будут перенаправлены в том числе на переоснащение, что позволит заводу производить немного больше пива, чем сейчас.

Инвестиции будут вложены, в частности, в обновление упаковочных и этикетировочных линий. При этом Шерстенников отметил, что «пока планов по расширению мощностей нет. Есть четкий план, как более эффективно использовать существующие площади».

Шерстенников также высоко оценил эффективность ранее вложенных средств: «Мы стараемся, чтобы сроки окупаемости всех наших инвестиций были не более трех лет. Теми инвестициями, которые мы уже сделали, мы очень довольны. Часть инвестиций уже окупились, часть еще находятся в процессе».

Растут акцизы, дорожают марки…

«Мы обеспокоены значительным ростом акцизов и стоимости контрольных марок в Беларуси», — заявил Шерстенников.

По его словам, предприятие планировало, что акциз вырастет на 10%, а он вырос на 20%. «Только для того, чтобы компенсировать рост акциза, нам нужно поднять цену продукции примерно на 6%», — сказал он.

Руководитель предприятия отметил, что произошел и «агрессивный рост стоимости контрольных марок».

«Это также может негативно отразиться как на росте себестоимости производства, так и на росте отпускных цен», — считает Шестеренников. «На фоне не улучшающейся макроэкономики этот агрессивный рост может снизить спрос. Однако мы со своей стороны постараемся проводить гибкую ценовую стратегию с себестоимостью и рентабельностью. Это необходимо, чтобы не поломать позитивные тенденции рынка и сохранить небольшой, но рост продаж», — считает гендиректор.

По его словам, агрессивная акцизная политика, госрегулирование в ритейле и ограничения в рекламе в России привели к падению пивного рынка в РФ за последние четыре года более чем на 20%. Если белорусские власти повторят этот опыт, то последствия для рынка «будут не очень хорошие».

При этом Шерстенников воздержался от ответа на вопрос о планируемом предприятием повышении цен на пивную продукцию, отметив, что это является коммерческой тайной. В 2013 году белорусские производители пива подняли цены на 15-30%. «Как в этом году пойдет, посмотрим. На это будут влиять много факторов, в том числе инфляция, рост цен на энергоносители, на сырье», — сказал Шестренников.

«Во всяком случае, наша цель не сделать цену такой, чтобы она оттолкнула потребителя. Мы хотим сохранить рынок», — подчеркнул гендиректор.

Он отметил, что цены на пиво в Беларуси выше, чем в странах Балтии и Польше, но ниже, чем в России и Норвегии. При этом белорусское пиво в некоторых странах дороже не намного — на 10-15%. Среди причин того, почему наше пиво дороже импортного, специалист назвал «не такие эффективные производства и трудозатраты».

 Портал "Акциз"

«ЛУКойл» будет развивать арктические активы

Нефтяная компания планирует поднять добычу в Тимано-Печорской провинции на 30% в течение двух лет.

Российскому северу частная компания будет уделять особое внимание в период 2014-2016 гг. Капиталовложения компании в новые проекты в России составят около 8 млрд. долл., из них 4 млрд. потратят на каспийские проекты, 2 млрд. - на Тимано-Печору и 2 млрд. - на Западную Сибирь, добыча в Тимано-Печоре увеличится на 30%, было отмечено на презентации компании для инвесторов, прошедшей в Лондоне в среду, сообщает Vestifinance.ru.

«ЛУКойл» играет важную роль в этом нефтеносном регионе, простирающемся на территории Республики Коми и Ненецкого автономного округа. В 2008 году компания открыла уникальный морской нефтеперевалочный перевал у побережья Ненецкого полуострова в районе Варандея, и этот объект является стратегически важным элементом планов экспансии компании. Терминал связан с трубопроводами, ведущими к крупному месторождению Южное Хыльчую. Ожидается, что к этой трубопроводной системе будут подключаться новые месторождения, что позволит компании в дальнейшем наращивать отгрузку через терминал.

Как уже сообщалось, в последние годы отгрузка нефти через Варандей значительно сократилась из-за снижения добычи на Южном Хыльчую.

По информации представителей компании, в Тимано-Печоре «ЛУКойл» в 2013 г. добывал около 280 тыс. баррелей нефти в сутки, в 2014 г. добыча увеличится на 8%, а к 2016 г. составит 350 тыс. баррелей нефти в сутки.

Общая инвестиционная программа компании на двухлетний период составляет 51 млрд. долл., 18 млрд. из которых предназначено для зарубежных проектов. Часть этих денег, вероятно, будет освоена в северных норвежских водах, интерес к которым компания проявила в рамках 22 норвежского лицензионного раунда.

Швеция заняла третье место в рейтинге стран с наиболее развитой системой правовой безопасности, по данным сравнительного исследования независимой американской организации World Justice Project. На первом месте в списке, включающем 99 стран мира, Дания, на втором Норвегия. Эстония на 15 месте. США занимают 19 позицию,

Беларусь 50, Украина 68,Казахстан 71, Узбекистан 73, Молдова 75, Россия 80. Замыкает список Венесуэла.

По каким-то причинам Латвия и Литва в рейтинг не включены.

Среди прочих параметров, при составлении рейтинга учитывалась ответственность государственных структур, доступность правовой системы для граждан, факторы коррумпированности.

В подготовке также были использовано анкетирование, произведенное среди 100 тысяч семей и 2400 экспертов по правовым вопросам.

"Создалась ситуация, когда в части Европы продолжается интервенция, оккупация и агрессия. Было бы странным, если бы это не оказалось в центре дискуссий данной встречи", - сказал министр иностранных сил Швеции о теме, доминировавшей в Нарве, хотя сама эта встреча была запланирована еще год назад, после первой встречи в Гданьске, Польша, где встретились министры иностранных дел 12 стран: 5 стран северной Европы (Швеция, Дания, Норвегия, Финляндия и Исландия), три страны Балтии (Латвия, Литва и Эстония) и страны Вышеградской группы (Польша, Чехия, Словакия и Венгрия).

Наш корреспондент Юрий Гурман передает из Нарвы:

- встреча министров иностранных дел 12 стран Евросоюза завершилась принятием короткого коммюнике.

В нем осуждается российская интервенция в Крыму. Министры единодушно требуют скорейшего вывода российских войск с территории Украины и переговоров.

Новым на встрече была постановка вопроса о борьбе за энергетическую независимость. За энергетическую независимость от России.

При этом все взоры обратились в сторону министра иностранных дел Норвегии, потому что у Норвегии есть нефть. По более высоким, скорее всего, ценам. На что министр иностранных дел Польши сказал, что это и есть "цена энергетической независимости".

Во время пресс-конференции после встречи глава шведского МИД, впрочем, отрицательно ответил на вопрос Юрия Гурмана об "энергетической войне":

- Нет, об этом речь не идет, но, конечно, когда Россия ведет себя таким образом... Разные страны начинают пересматривать степень своей энергетической зависимости, поскольку Россия сейчас ведет себя так, что нет никакой предсказуемости российской политики. Раз Россия может поступать так, как она это делает в последние недели, значит, Россия способна на всё. Это ведет к тому, что разные страны начинают искать другие пути, - сказал Карл Бильдт.

Справится ли Украина с кризисом?

- Думаю, что да. Хотя и не без международной помощи. Им нужна помощь Международного валютного фонда, Евросоюза. Они эту помощь получат. Как только примут пакет реформ. Россия заявила, что останавливает свои выплаты Украине. Появилась информация о разрыве дипломатических отношений России с Украиной. Россия каждый день наращивает эскалацию этого кризиса. Делает один серьезный шаг за другим. Это увеличивает нашу потребность помочь Украине, - сказал Карл Бильдт на пресс-конференции в Нарве, Эстония, в эксклюзивном интервью нашему корреспонденту Юрию Гурману.

Подвести итоги встречи в Нарве Юрий Гурман попросил принимающую сторону - министра иностранных дел Эстонии Урмаса Паэта (Urmas Paet):

Урмас Паэт подводит итоги встречи в Нарве

Глава МИД Эстонии Урмас Паэт

- Мы все, министры, которые тут собирались, волнуемся по поводу ситуации на Украине. Эта агрессия в Крыму должна завершиться. Каждый день приносит новости, но мы всё-таки надеемся, что Россия будет делать шаги по де-эскалации.

Евросоюз и другие международные организации готовы принять меры, чтобы повлиять на Россию и как-то выйти из этой ситуации мирным путем.

- Другой круг обсуждавшихся вопросов был связан с энергетикой.

Это энергетическая война?

- Нет, это не война и никто не хочет никакой войны, но, конечно, это не нормальная ситуация, когда та или иная страна зависит от одного источника энергии на 100 % или 80 %.

Что касается потенциального влияния событий на Майдане и в Крыму на русскоязычное население Эстонии, то Урмас Паэт не видит никакого влияния, утверждает, что этот вопрос во время встречи не поднимался и не обсуждался.

Встречи в этом формате (12 стран) будут продолжаться, поскольку формат охватывает три региона - северную Европу, страны Балтии и среднюю Европу. Опыт разный и есть чем поделиться.

Швеция и ее роль важна в этом контексте в связи с активной ролью страны в европейской политике и в политике безопасности, считает Урмас Паэт.

Россельхознадзор считает перспективными поставки рыбы из Сенегала.

Руководитель Россельхознадзора Сергей Данкверт обсудил предстоящую инспекцию сенегальских рыбоперерабатывающих предприятий с послом Мамаду Салиу Диуфом. По мнению главы российского ведомства, Сенегал может поставлять на рынок стран Таможенного союзы значительные объем рыбопродукции.

Перспективы рыбной торговли обсуждались на встрече руководителя Россельхознадзора Сергея Данкверта с сенегальским послом Мамаду Салиу Диуфом

Напомним, что Сенегал ходатайствовал о проведении инспекции рыбоперерабатывающих предприятий, заинтересованных в поставках продукции на рынок стран Таможенного союза. Россельхознадзора счел возможным по согласованию с ветеринарными службами Белоруссии и Казахстана командировать группу своих специалистов для осуществления проверки.

Как сообщили Fishnews в пресс-службе российского ведомства, до настоящего времени поставки рыбопродукции из Сенегала осуществлялись при посредничестве европейских стран, что не способствовало снижению цен на рынке участников Таможенного союза. При этом, подчеркнул Сергей Данкверт, Сенегал может реализовывать значительные объемы не только рыбной муки, но и атлантической пищевой рыбы, поставки которой из Норвегии существенно сократились. Учитывая, что сенегальские рыбаки добывают в год до полумиллиона тонн водных биоресурсов, это может быть весьма крупный и взаимовыгодный проект, считают в Россельхознадзоре. По словам главы ведомства, речь идет о поставках рыбы и морской продукции не только в Россию, но и на рынок всех стран ТС. Перед инспекцией, учитывая важность начального этапа поставок, Сергей Данкверт готов командировать в Сенегал группу российских экспертов для установления рабочих отношений между Россельхознадзором и сенегальской национальной ветеринарной службой.

Мамаду Салиу Диуф от имени правительства Сенегала выразил готовность принять группу инспекторов из РФ «уже в возможно ближайшем будущем». Посол рассказал о развитии рыбоперерабатывающего комплекса страны с участием российских инвестиций. После консультаций в Дакаре список предприятий, предложенных для инспектирования, может быть увеличен (первоначально в перечень вошло четыре производства). Посольство также готово подготовить встречи специалистов Россельхознадзора с руководством ветеринарных служб министерств рыбного хозяйства и животноводства Сенегала.

После переговоров Мамаду Салиу Диуф прислал на имя Сергея Данкверта письмо. Посол заявил о готовности способствовать успешному проведению миссии и попросил предоставить нормативные документы России и Таможенного союза, касающиеся безопасности рыбы, рыбной и морской продукции. Сенегал готов принять первую группу российских экспертов с 15 апреля 2014 г.

В рыбной отрасли диалог с Марокко поведет Илья Шестаков.

В соответствии с распоряжением Правительства глава Росрыболовства Илья Шестаков назначен государственным представителем в российско-марокканской смешанной комиссии по рыболовству.

Комиссия была создана в соответствии с соглашением между Российской Федерацией и Королевством Марокко о сотрудничестве в области морского рыболовства, заключенным 14 февраля 2013 г. Этот документ устанавливает принципы взаимодействия двух стран в сохранении и использовании биоресурсов марокканской экономзоны. Также стороны договорились сотрудничать в научных исследованиях и разработке технологий промысла, а также в сферах рыбопереработки, аквакультуры, судостроения и подготовки кадров. Соглашение определяет условия осуществления рыбопромысловой деятельности российских судов в атлантической части ИЭЗ Марокко.

Как сообщили Fishnews в центре общественных связей Росрыболовства, в задачи российско-марокканской смешанной комиссии входит осуществление контроля за выполнением соглашения, а также разрешение возможных спорных вопросов. Орган определяет поддержку для углубления научных исследований и повышения эффективности управления рыбными ресурсами. Кроме того, комиссия может изменять промысловые возможности, предоставляемые марокканской стороной, и решать другие вопросы.

Заместитель министра сельского хозяйства РФ – руководитель Росрыболовства Илья Шестаков будет представлять интересы страны не только в переговорах с Марокко. Он также назначен государственным представителем в российско-корейской комиссии по рыбному хозяйству и российско-норвежской комиссии по рыболовству.

Как уже писал BarentsObserver, ВС России планируют возродить один из военных городков на Кольском полуострове. Как оказалось, это будет целых два городка в посёлке Алакуртти на границе с Финляндией.

Две недели назад командующий войсками ЗВО генерал-полковник Анатолий Сидоров сообщил, что в Мурманской области к сентябрю этого года будет восстановлен один из военных городков, не уточнив, какой именно, – на Кольском полуострове их множество.

Как сообщил ИТАР-ТАСС региональный министр имущественных отношений Олег Мазунов, речь идет о двух военных городках в поселке Алакуртти на юго-западе Мурманской области вблизи границы с Финляндией. Здесь изначально дислоцировались различные подразделения вооруженных сил и флота. Затем они были расформированы или перебазированы, в результате последние годы в поселке находятся только пограничники и гражданское население.

Мазунов уточнил, что все законсервированные объекты находятся в хорошем состоянии, для планируемого размещения 3 тысяч военных жилья достаточно. Решается вопрос о возвращении отдельных объектов, ранее переданных от Минобороны в муниципальную и региональную собственность.

Россия построит новую ЛЭП в Норвегию.

Федеральная сетевая компания ЕЭС РФ, оператор Единой национальной (общероссийской) электрической сети, планирует построить энергетический мост между Россией и Норвегий с бюджетом 9 млрд. рублей.

В так называемый Печенгский энергетический мост, который свяжет энергосистемы России и Норвегии, входит строительство двухцепной ЛЭП на 132 кВ между российским Никелем и норвежским Скугфоссом, установка двух автотрансформаторов мощностью 250 МВА, установка источников реактивной мощности 70 МВАр на одной из двух подстанций 150 кВ – «Никель» или «Заполярный», сообщил заместитель председателя правления ФСК ЕЭС Алексей Мольский в рамках конференции «Развитие рынка электроэнергии и укрепление электрических сетей в регионе Крайнего Севера».

Предположительная стоимость проекта составит более 9 млрд. рублей (182 млн. евро), сообщается в пресс-релизе компании.

Норвежский оператор магистральных серей «Statnett» почти завершил строительство ЛЭП на 132 кВ между Скугфоссом и Варангерботном. «Новая линия обеспечит более высокую надёжность и пропускную способность и откроет возможности для более широкого энергетического обмена с Россией», – говорится на сайте компании.

В 2011 году в «Statnett’е» хотели сотрудничать с Россией по вопросу о строительстве ЛЭП с Кольского полуострова в Норвегию через Скугфосс, но тогда всякое движение было остановлено норвежским министерством нефти и энергетики, посчитавшим, что импорт электроэнергии с российского севера станет аргументом в пользу продления ресурса старейших реакторов Кольской АЭС, о чём писал тогда BarentsObserver.

Россия и Норвегия участвуют в Программе сотрудничества стран Балтийского региона в области энергетики BASREC (Baltic Sea Region Energy Cooperation). В программе, основанной в 1998 году, участвуют Германия, Дания, Исландия, Латвия, Литва, Польша, Россия, Финляндия, Швеция, Эстония и Европейская комиссия.

Правительство Швеции объявило о прекращении государственной помощи Уганде, после того, как в этой стране был принят закон о жестком уголовном преследовании за гомосексуализм. Речь о сумме в 6.5 млн. крон. "Мы хотим поддерживать народ Уганды, а не правительство" - сказала в этой связи министр по вопросам оказания международной помощи Хиллеви Энгстрём в интервью Общественному телевидению SVT.

На прошлой неделе, после того как в Уганде был принят закон по которому людей за гомосексуальные связи могут осудить на срок до 14 лет лишения свободы, Дания и Норвегия прореагировали моментально, перекрыв материальную поддержку государственных структур в этой стране. Швеция выжидала; выражались опасения, что резкие действия могут негативно отразиться на ситуации гомосексуалистов в Уганде, которых объявят виновными, козлами отпущения.

"Во первых мы будем осуждать этот ужасающий закон. И проблема не только в ЛГБТ персонах, но в целом, состояние с правами человека там оставляют желать лучшего" - говорила Хиллеви Энгстрём и продолжала:

"Мы не выплачивали каких-либо денег с тех пор, когда решение по этому закону было принято".

По словам Хиллеви Энгстрём правительство будет искать методы для оказания помощи гомосексуалистам и другим людям, чьи права в Уганде не соблюдаются:

"Помощь Уганде достаточно значительная и мы намереваемся продолжать ее оказывать, но не прежними методами. В соответствии с прошлой моделью, примерно одна треть отпущенных в прошлом году средств шла угандийскому государству. И именно эти деньги мы ныне и не выплатим" - сказала Хиллеви Энгстрём.

"Но вот, например, сотрудничество в научной сфере мы будем продолжать, это позитивная вещь для народа Уганды и студентов".

"Весной мы разработаем новую стратегию и, думаю, мы сосредоточимся на поддержке гражданского общества, в большей мере, чем сегодня. Будем действовать через органы ООН, и может быть, вернемся и к межгосударственному сотрудничеству, если достигнем договоренности о правах человека".

Ну а что изменилось в позиции, по которой Швеция хотела не навредить ЛГБТ в Уганде, отказав в помощи?

"Мы в правительстве ныне делаем то, что различные организации в Уганде, в том числе и организации сексуальных меньшинств, хотят, чтобы мы делали. И мы приняли обоснованное и продуманное решение. А не стали сходу негодующе кричать, хотя я, лично, и была крайне возмущена" - сказала министр по вопросам оказания международной помощи Хиллеви Энгстрём в интервью SVT.

«Русское море» не согласно с выводами антимонопольщиков.

Штрафы общим размером более 180 млн. рублей назначены антимонопольной службой компаниям, входящим в ГК «Русское море», по обвинению в участии в картеле на рынке норвежской рыбы.

Федеральная антимонопольная служба наложила оборотные штрафы на две компании, обвиненные в участие в картельном сговоре. На ЗАО «Русская рыбная компания» – более 173,7 млн. рублей, на ООО «Русское море - Калининград» – более 10,9 млн. рублей.

Исходя из позиции ФАС, эти компании, а также ряд других хозяйствующих субъектов заключили соглашение, которое привело или могло привести к разделу товарного рынка норвежской рыбы по объему продажи, покупки товаров, составу продавцов. Тем самым был нарушен федеральный закон «О защите конкуренции» (п. 3 ч. 1 ст. 11). В пресс-релизе антимонопольной службы подчеркивается, что «Русская рыбная компания» исполнила предписание ФАС, что послужило смягчающим обстоятельством и существенно повлияло на снижение суммы штрафа.

Как сообщил Fishnews генеральный директор Группы компаний «Русское море» Дмитрий Дангауэр, «Русское море» поддерживает усилия ФАС по защитероссийского рынка от злоупотреблений со стороны «серых» посредников и недобросовестных иностранных поставщиков и всячески содействует ведомству – путем разработки конкретных предложений, участия в экспертных советах и группах. Однако в этом случае, по мнению руководства компаний, антимонопольная служба неверно интерпретировала обстоятельства дела и не провела необходимый анализ рынка, который помог бы правильно оценить влияние действий группы компаний на состояние конкуренции на рынке. Аналогичная позиция высказывалась и ранее от лица Ассоциации производственных и торговых предприятий рыбного рынка. По словам Дмитрия Дангауэра, материалы, которые были предоставлены ГК «Русское море» в ходе заседаний комиссий, экспертных советов и групп, однозначно свидетельствовали не только об отсутствии соглашения между конкурентами, но и об острой конкуренции среди участников якобы существовавшего картеля.

Кроме того, как отметил собеседник Fishnews, за время якобы существовавшего картеля конкуренция на рынке только усилилась, а соглашения с норвежскими и вьетнамскими производителями полностью соответствовали существующей международной практике. Эти соглашения заключались, в частности, для соблюдения требований Россельхознадзора, направленных на обеспечение экономической и продовольственной безопасности Российской Федерации, а также на повышение качества продукции для потребителей и уменьшение содержания глазури в замороженной рыбной продукции.

«На данный момент все вынесенные решения ФАС по делу участников картеля на рынке поставок в Россию филе пангасиуса и норвежского лосося с участием компаний Группы «Русское море» обжалуются в суде», – добавил Дмитрий Дангауэр.

Прибыль Кипра от туризма в 2013 году выросла на 8%.

Общая выручка, которую принесли острову отдыхающие со всего мира превысила €2 млрд.

В денежном эквиваленте в 2013 году Кипр заработал на €154,7 млн больше, чем в 2012-м, пишет Financial Mirror со ссылкой на данные Статистической службы Кипра.

И это несмотря на сокращение туристического потока. Страну посетило на 2,4% меньше отдыхающих, чем в 2012-м. При этом, средняя продолжительность пребывания туристов в стране увеличилась. Например, в декабре 2013 года она достигла 11,3 дней , по сравнению с 10,7 днями в этот же период 2012-го.

Самые длинные поездки на Кипр в декабре 2013 года были совершены туристами из Финляндии - 31,7 дней, США - 16,2 дней и Норвегии - 15,6 дней.

Самые большие расходы на одного человека были отмечены у туристов из США - € 1448,2, Норвегии - € 1087,5 и Швейцарии - € 973,5. А самыми экономными оказались датчане. Они потратили всего €298,2 на человека.

Туристический поток, а соответственно, и прибыль в нынешнем году могут заметно увеличиться. На Кипре наконец-то одобрили строительство "Диснейленда", который должен привлечь массу новых туристов.

Norske Skog модернизировала линию по производству целлюлозы на своем предприятии в Норвегии .

6 марта 2014 г. в норвежском городе Халден министр промышленности Норвегии Моника Мэланд официально откроет обновленную линию по производству целлюлозы на бумажном комбинате Norske Skog Saugbrugs, об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении Norske Skog.

Общий объем инвестиций, направленных на модернизацию производственных мощностей, составил 220 млн норвежских крон ($36,6 млн), из них 50 млн норвежских крон ($8,3 млн) предоставила финансовая компания Enova, традиционно поддерживающая энергоэффективные проекты. Благодаря замене устаревшего оборудования Norske Skog удастся снизить себестоимость конечного продукта за счет сокращения эксплуатационных расходов, энергетических затрат и объемов потребляемого сырья.

Штат комбината Norske Skog Saugbrugs — 520 сотрудников, мощности предприятия позволяют производить 530 тыс. т журнальной бумаги в год.

В Финляндии готовятся построить СПГ-терминал, что даст стране независимость от российского газа.

В пятницу между финляндскими и эстонскими властями было подписано соглашение о дальнейших шагах по строительству СПГ-терминалов на обеих сторонах Финского залива. Установки соединит трубопровод, пишет Yle.

Соглашение подготавливает почву для проведения технико-экономического обоснования проекта, пишет компания «Gasum» в пресс-релизе.

Установки дадут обеим странам полную независимость от импорта газа из России. В настоящее время природный газ занимает около 10% в общем предложении первичных энергоносителей, и единственным источником импорта остаётся Россия.

Весь импорт газа контролируется компанией «Gasum», которая и является локомотивом СПГ-проекта. Финско-эстонское соглашение было заключено всего через неделю после того, как «Gasum» приобрела 51% акций предприятия по распределению СПГ норвежской компании «Skangass».

Оценка ресурсов норвежского нефтяного директората, проведённая в очередной раз по состоянию на 31 декабря 2013 года, гласит, что общие извлекаемые нефтяные запасы норвежского шельфа составляют 14,2 млрд. ст. куб. м нефтяного эквивалента.

С 2012 года общие извлекаемые нефтяные ресурсы выросли до 586 млн. ст. куб. м. – главным образом приросту объёма неразведанных ресурсов, в которых учитывается теперь юго-восток Баренцева моря и шельф Ян-Майена. Вмести они дают 60% этого прироста.

Была поднята оценка запасов отдельных районов, пересмотрена в сторону повышения оценка запасов открытых месторождений, и добавлены ресурсы новооткрытых месторождений.

В 2013 прирост ресурсов составил 102 млн. ст. куб. м нефтяного эквивалента, – по сравнению с 344 млн. ст. куб. м годом раньше. Причина снижения роста кроется в том, что решения об освоении было принято только по четырём малозначительным месторождениям. Основу составил прирост резерва эксплуатируемых месторождений. Наибольший прирост был в резервах газа, главным образом благодаря месторождению Снёвит (Белоснежка). Наибольший прирост нефтяного резерва продемонстрировали месторождения Снорее, Гране и Тролль.

В 2005 год нефтяной директорат Норвегии поставил цель наращивания ресурсов до 800 млн. ст. куб. м к 2015 году. Девять лет спустя накопленные запасы составляют 636 млн. ст. куб. м, или 80% установленного уровня, что говорит о том, что достигнуть поставленной цели может быть затруднительно.

В нефтяном директорате считают, что на норвежском шельфе ещё будет обнаружено 14., 2 млрд. ст. куб. м нефтяного эквивалента, что соответствует 85,2 млрд. баррелей нефти, сообщается в его официальном докладе.

Два шведских военных истребителя Jas 39 Gripen переведены из части F7 в Сотенесе/ Såtenäs на Готланд и находятся в ангаре военного сектора аэропорта Висбю, административного центра острова.

На сайте шведских вооруженных сил сказано, что "Передислокация части сил быстрого реагирования на Готланд увеличивает возможности наблюдения за воздушным пространством в нашем ближайшем окружении, что является нормальной мерой в связи с большими учениями".

Йоран Мортенссон/ Göran Mårtensson, начальник частей быстрого реагирования шведской обороны отметил также, что Россия проинформировала Швецию о своих учениях в Балтийском море.

На вопрос: Имеет ли перевод частей на Готланд отношение к положению на Украине, он ответил:

- Нет, я не могу ответить на вопрос - так ли это. Но я могу сказать, что в нашем ближайшем окружении проходят российские учения, - цитирует его слова сетевая версия "Новой техники" / Ny Teknik. Одновременно шведские военные позразделения принимают участие в учениях Cold Response на севере страны, пишет "Новая техника" от 4 марта 2014 г. Добавим, что в учениях Cold Response участвуют 16 стран и 16 000 военных. Среди стран-участниц, помимо Швеции, названы Великобритания, Канада, США, Нидерланды и Норвегия.

В прошлом году самолеты "Грипен" были переведены на Готланд после учений российских бомбардировщиков в воздушном пространстве Балтийского моря, напоминает 4-й канал Шведского радио/ Nyheterna P4 Skaraborg

В сообщении для прессы, опубликованном на сайте Шведской обороны, отмечается, что Швеция "очень внимательно наблюдает за тем, что происходит в ближайшем окружении, а также за тем, что происходит в Украине".

На вопрос шведского информационного агентства ТТ: Изменилась ли картина угрозы по отношению к Швеции в связи с событиями последних дней?

Пресс-секретарь штаб-квартиры Шведской обороны Филип Симон/ Philip Simon ответил отрицательно.

В регионах приступят к организации промысла за пределами вод РФ.

Росрыболовство поручило теруправлениям проинформировать рыбаков о начале работ с заявками на ведение промысла в зонах действия соглашений НЕАФК и НАФО, а также в иностранных экономзонах.

Федеральное агентство по рыболовству выпустило распоряжение от 3 марта 2014 г. № 10 «Об организации рыболовства российскими пользователями в соответствии с международными договорами РФ в районах действия международных договоров Российской Федерации в области рыболовства и сохранения водных биоресурсов в 2014 г.».

Как сообщает корреспондент Fishnews, территориальные управления Росрыболовства обязаны в течение 10 дней разместить на своих официальных сайтах объявления о начале приема заявок на вылов промысловых гидробионтов в районах действия международных договоров.

В соответствие с этим, рыбаки, желающие облавливать водные биоресурсы в Норвежской экономической зоне, районе регулирования Комиссии по рыболовству в Северо-Восточной Атлантике (НЕАФК) и промысловой зоне Фарерских островов должны подать заявки и все необходимые документы в Баренцево-Беломорское теруправление. Аналогичные запросы должны быть направлены в Приморское теруправление Росрыболовства для получения разрешений на промысел в исключительных экономзонах Японии и Северной Кореи.

Квота российских рыбаков в открытых водах в северо-западной части Атлантического океана (район действия НАФО) составляет 940 тонн трески, 16 637 тонн окуней, 59 тонн белого налима, 1167 тонн скатов, примерно 750 тонн кальмара и 48 тонн креветки. Кроме того, страны-участницы НАФО, которым не выделено отдельных квот желтохвостой камбалы, могут в совокупности выловить 85 тонн этого ресурса.

В Норвежской экономической зоне российская промышленность может рассчитывать на освоение 4 тыс. тонн золотистых окуней и окуней-клювачей, 12 тыс. тонн сайды, 4,5 тыс. тонн зубатки и 3 тыс. тонн других водных биоресурсов.

В районе действия НЕАФК отечественные рыбаки могут добыть 19,5 тыс. тонн окуней, 1350 тонн макрурусов. Также для всех стран-участниц организации установлена общая квота пикши в размере 19,5 тыс. тонн на период с 1 июля по 31 декабря 2014 г.

Ограничения имеет и промысел в районе Фарерских островов – вести добычу донных рыб могут не более трех судов одновременно при условии нахождения научных наблюдателей на борту каждого судна.

В исключительной экономзоне Японии российским рыбакам доступны примерно 13,3 тыс. тонн сардины-иваси, анчоуса и скумбрии, а также 32,2 тыс. тонн сайры.

В соответствии с протоколом XXVII Российско-Корейской смешанной комиссии по сотрудничеству в области рыбного хозяйства, Россия может выловить в ИЭЗ Северной Кореи 11,9 тыс. тонн скумбрии, сардины, анчоуса, сайры, кальмара и рыбы-собаки (фугу). Также в этих акваториях КНДР отечественные рыбаки могут рассчитывать на освоение 2,5 тыс. тонн глубоководного красного краба.

Дальневосточные рыбаки пополняют флот.

Одно из крупнейших рыбопромышленных предприятий Дальнего Востока – ОАО «Океанрыбфлот» – отправило на охотоморскую путину недавно приобретенный транспортный рефрижератор «Бухта Русская». По традиции новое судно компании освятили прямо на рейде.

Список судов камчатского предприятия «Океанрыбфлот» пополнился еще одним транспортным рефрижератором. ТР «Бухта Русская» ранее принадлежал компании Pareefers KS, зарегистрированной в норвежском городе Осло, и носил название SIERRA MERLOT. В октябре прошлого года судно приобрел «Океанрыбфлот», и 19 декабря оно отправилось из Новороссийска к камчатским берегам.

2 марта, после приема груза морепродукции в Охотском море, рефрижератор с новым названием – «Бухта Русская» – прибыл в порт приписки Петропавловск-Камчатский.

По традиции новое судно освятили прямо на рейде. Таинство началось в каюте капитана в присутствии руководства «Океанрыбфлота», командного состава и членов экипажа.

Священник Михаил освятил капитанский мостик, палубу, каюты, камбуз и сердце корабля - машинное отделение. После молитвы капитану транспортного рефрижератора Сергею Кислову была подарена икона покровителя всех моряков и рыбаков Николая Чудотворца.

В родном порту «Бухта Русская» провела всего двое суток. 4 марта транспортный рефрижератор отправился в новый рейс – в Охотское море, где сейчас в разгаре промысел минтая.

– Приобретение еще одного рефрижераторного судна было в планах развития предприятия, и в прошлом году цель была достигнута, – рассказали Fishnews в «Океанрыбфлоте».

Сейчас у компании 15 больших морозильных рыболовных траулеров и 4 рефрижераторных судна (с учетом «Бухты Русская»). Новый ТР будет выполнять те же функции, что и остальные, – загружать морепродукцию с БМРТ и с прибрежных предприятий Камчатского края во время путин – сельдевой, минтаевой, лососевой. То есть вывозить мороженую рыбу из районов промысла на Камчатку или за пределы края.

– «Бухта Русская» поможет качественно и в короткие сроки разгружать наши БМРТ по время промысловых экспедиций, что позволит компании работать успешно, стабильно и двигаться вперед, – прокомментировали в «Океанрыбфлоте».

Строительный сектор Марбельи просыпается от спячки.

В конце 2013 года был зафиксирован рост числа сделок купли-продажи жилой недвижимости в так называемом «золотом треугольнике» - Марбелье, Эстепоне и Бенаависе. Количество подобных транзакций выросло на 22% по сравнению с предыдущим годом.

В 2014 году тенденция роста количества сделок должна сохраниться, и она коснется не только продаж, но и строительства. В первую очередь улучшения затронут сектор элитной недвижимости. Об этом сообщает портал Noticia.ru.

Как сообщает мэрия Марбельи, с начала года было выдано 18 лицензий на строительство жилья с расходами на материалы более €500 тыс. Таким образом, общий объем инвестиций в данные проекты составит минимум €9 млн. За прошлый год было выдано 64 подобных лицензии, а стоимость каждого проекта также превышала полмиллиона евро.

Пабло Моро, советник мэрии по вопросам урбанистики, призывает анализировать эти данные со сдержанным оптимизмом. По его словам, наибольшая активность замечена именно в секторе элитной недвижимости. Ключевую роль при этом играет иностранный капитал. Традиционные покупатели (британцы, жители Центральной Европы и скандинавских стран), а также представители развивающихся рынков, например, России, по-прежнему приобретают жилье на своих любимых направлениях, где во время экономического кризиса появились новые возможности.

Риккардо Арранс, председатель Андалусской федерации застройщиков и резиденциального туризма, отметил, что главную роль на рынке сейчас играет новый тип клиентов, которые ищут новый качественный продукт. «Большинство продуктов, которыми располагают банки, устарели – возраст некоторых составляет более 10 лет, и они уже не вызывают интереса у нового клиента, приезжающего в «золотой треугольник», - говорит Арранс. По его словам, «рынок оживает, однако сейчас его фундаментом являются новая архитектура и новые, более авангардные тенденции, которые ищут представители, например, Норвегии или Финляндии».

Напомним, что в Марбелье в декабре 2013 года было объявлено об изменении архитектурного плана города и строительстве небоскребов.

Заседание Высшего Евразийского экономического совета.

Владимир Путин, Президент Республики Беларусь Александр Лукашенко и Президент Республики Казахстан Нурсултан Назарбаев провели очередное заседание Высшего Евразийского экономического совета.

Главы России, Белоруссии и Казахстана обсуждают ключевые направления интеграционного взаимодействия – функционирование Таможенного союза и Единого экономического пространства, ход работы над договором о создании с 1 января 2015 года Евразийского экономического союза, а также возможность подготовки договора о присоединении к будущему союзу Армении.

* * *

В.ПУТИН: Добрый день, уважаемые друзья, коллеги!

Россия, Белоруссия и Казахстан последовательно продвигаются по пути интеграции, и сегодня мы в рамках Высшего Евразийского экономического совета на уровне глав государств поговорим о том, что происходит в этой сфере, куда мы двигаемся, каким темпом, выполняем ли мы все запланированные ранее шаги, все планы.

Наша общая цель – перейти на новый, более высокий уровень взаимодействия и создать в начале 2015 года, как мы договаривались, Евразийский экономический союз. Для этого необходимо выдержать намеченные сроки и завершить к маю подготовку проекта договора.

В соответствии с поручением, которое мы дали на предыдущем заседании в Москве (оно состоялось в декабре), правительства «тройки», Евразийская экономическая комиссия ускорили работу над текстом договора, он в деталях обсуждался и вчера в Астане на уровне вице-премьеров. Наш участник, это первый вице-премьер российского Правительства Игорь Шувалов, сегодня мне с утра уже докладывал об этих результатах.

Институциональная часть договоров должна определить международно-правовой статус и организационные рамки будущего союза, закрепить основные принципы его деятельности. Функциональная, отраслевая часть будет регламентировать механизмы экономического взаимодействия.

При этом важно гарантировать так называемые четыре свободы, то есть по обеспечению беспрепятственного перемещения товаров, услуг, капиталов и рабочей силы, зафиксировать конкретные обязательства по устранению изъятий и ограничений, сохраняющихся в Таможенном союзе и Едином экономическом пространстве.

Союз надо наделить широким набором полномочий в сфере экономического регулирования. Это позволит проводить общую и согласованную политику в ключевых отраслях, повысить устойчивость и потенциал развития национальных экономик, обеспечит ёмкий единый рынок и приток дополнительных инвестиций.

Евразийские интеграционные процессы уже приносят вполне конкретные результаты, конкретную отдачу. Несмотря на общее замедление темпов роста мировой экономики, мирового хозяйства, в 2013 году товарооборот в рамках тройки не только не снизился, а чуть-чуть всё-таки увеличился и составил 64,1 миллиарда долларов.

При этом улучшается структура взаимной торговли, сокращается доля сырьевых ресурсов в экспортно-импортных операциях, причём это изменение идёт за счёт повышения технологической продукции, за счёт товаров с высокой добавленной стоимостью, – и изменения значительные. В общей структуре с 28,9 процента доля высокотехнологичной продукции увеличилась до 40 процентов.

Интеграция создаёт предпосылки для равноправной конкуренции на рынке государств Таможенного союза. Расширяется потребительский спрос. Тем самым стимулируется инновационная активность наших компаний, производители более эффективно используют имеющиеся ресурсы.

Приоритетным направлением интеграционного взаимодействия стал учёт интересов бизнес-сообщества. Евразийская экономическая комиссия наладила тесные сотрудничества с объединениями деловых кругов наших стран, консультируется с предпринимателями по вопросам совершенствования нормативной базы Таможенного союза и Единого экономического пространства. Я скажу больше, не просто консультируется: по сути, представители бизнес-кругов включены в этот процесс и являются соавторами всех этих документов.

Евразийский интеграционный проект привлекает наших партнёров по СНГ. В наиболее продвинутой стадии находятся переговоры о подключении к нему и Армении, и Кыргызстана.

С армянской стороной принят и успешно реализуется план мероприятий по адаптации к нормам и требованиям Таможенного союза и Единого экономического пространства. Поэтому считаем возможным перейти к подготовке проекта договора о присоединении Армении к будущему Евразийскому экономическому союзу.

Конечно, нужно все минусы и плюсы здесь взвесить, причём для всех участников этого процесса. Важно продолжить и содействие Кыргызстану по присоединению. Необходимо вместе с нашими партнёрами утвердить дорожную карту дальнейших действий.

Ключевой экономический партнёр Таможенного союза – Украина. Нас объединяют тесные промышленные и торговые связи. Украинцы входят в зону свободной торговли СНГ.

Экстраординарная ситуация, сложившаяся на Украине, вызывает серьёзное беспокойство. Украинская экономика находится в тяжёлом, если не сказать тяжелейшем кризисе. Возможны негативные последствия и для рынка Таможенного союза.

Поэтому нужно вместе подумать над тем, что бы предпринять в целях защиты наших производителей и экспортёров, а также проработать параметры дальнейшего взаимодействия с Украиной. Безусловно, нам нужно сделать всё, чтобы помочь нашим партнёрам выйти из той сложной ситуации, в которой они сегодня находятся.

Мы, конечно, обсудим сегодня и другие аспекты, касающиеся ситуации вокруг Украины.

Евразийское интеграционное объединение открыто к сотрудничеству со всеми государствами и уже приступило к формированию пакета соглашений о свободной торговле с рядом государств.

Получено около 40 предложений о заключении таких договоров, в том числе от Европейской ассоциации свободной торговли: это Исландия Лихтенштейн, Норвегия, Швейцария, – от Вьетнама, Израиля, Индии, Чили, Перу.

И в заключение подчеркну: Россия дорожит конструктивными, равноправными и открытыми отношениями, которые сложились в сфере экономики между нашими странами, высоко ценит достигнутые совместные результаты.

Убеждён, евразийская экономическая интеграция открывает перед участниками этого проекта новые, уникальные возможности, которые могут и должны быть использованы на благо граждан наших стран.

Я вас благодарю за внимание и хочу передать слово нашим сегодняшним гостям. Пожалуйста.

А.ЛУКАШЕНКО: Уважаемые коллеги!Сегодня мы собрались, чтобы обсудить ход работы над проектом договора о Евразийском экономическом союзе.

Учитывая, что Президент России очень подробно изложил ситуацию вокруг Единого экономического пространства, охарактеризовал направления нашей работы по формированию договора, я ограничусь только несколькими проблемами, которые надо решать. И изложу свою позицию с точки зрения Белоруссии, как мы это видим.

Мы планировали собраться в середине марта. Но эксперты после работы в Астане нас подтолкнули к тому, чтобы мы решили ряд вопросов на нашем уровне, чтобы дать им возможность работать более активно. В противном случае, как они сказали, можем не успеть к середине этого года создать мощный правовой механизм нашего экономического союза. Поэтому мы перенесли немного эту встречу. Наверное, правильно сделали. Это даст возможность комиссии и специалистам пару недель уже иметь в резерве, для того чтобы подготовить договор к рассмотрению на высшем уровне.

На предыдущей встрече в Москве нами определены вопросы для дополнительной проработки. Перед экспертами поставлена задача – завершить работу по их согласованию. Как меня информировали, в подготовке документов удалось продвинуться вперёд, но отдельные аспекты всё же требуют решения на нашем уровне, о чём я только что сказал.

Надеюсь, что в ходе сегодняшней встречи нам удастся найти взаимоприемлемое решение, чтобы подписать договор в согласованные сроки. Мы не можем повторить тот печальный опыт, который был характерен для нас в рамках СНГ. Мы очень много говорили об СНГ. Говорили-говорили и заговорили.

Люди ждали от нас шагов по формированию в рамках СНГ нормальных отношений и союза. Не получилось. И у людей очень большая настороженность, чтобы это не произошло с нашим Таможенным союзом и Единым экономическим пространством. У нас просто нет выбора и нет выхода: мы должны в заявленные сроки подготовить договор и в заявленные сроки его подписать. В противном случае нас люди не поймут.

Хотел бы отметить два момента, принципиальных для Беларуси и, наверное, важных для всех наших стран. Во-первых, в нашем интеграционном проекте мы должны выйти на конкретные результаты. Таким результатом является завершение создания Таможенного союза без каких-либо ограничений и изъятий. В этом вопросе стороны продвинулись дальше всего.

Фактически остались изъятия лишь по некоторым, однако весьма чувствительным товарам, включая алкоголь, табак, лекарства, нефть, газ. И нам необходимо принять по ним принципиальное решение.

Однако появились подходы, когда отмену изъятий по товарам начали увязывать с отменой изъятий по услугам, капиталу, рабочей силе. Наша принципиальная позиция – создание Евразийского экономического союза должно базироваться на полномасштабном Таможенном союзе, без изъятий, в том числе без пошлин, количественных ограничений или чего-то другого.

Свобода движения товаров должна стать примером для решения задач по реализации остальных трёх свобод. Без этого будущий экономический союз лишится прочного фундамента. Одновременно мы продолжаем целенаправленно работать над реализацией тех договорённостей, которые закреплены в базовых соглашениях Единого экономического пространства.

Во-вторых, по проекту договора. Позиция белорусской стороны по отдельным положениям институциональной части договора была изложена в ходе нашей предыдущей встречи в Москве. Эксперты ведут работу по её согласованию. Думаю, нет необходимости возвращаться к этому вопросу и теперь.

Функциональная часть договора, о которой только что говорил Президент России, совершенствуется, идёт работа. Хотя эта работа активизировалась, однако готовность проекта оценивается всё теми же экспертами примерно 70–80 процентами, о которых были проинформированы на нашей прошлой встрече.

Сближения по наиболее чувствительным позициям для каждой из сторон практически не произошло, в том числе по формированию общего энергетического рынка, либерализации автомобильного транспортного рынка, доступу к газотранспортной системе, правилам субсидирования сельского хозяйства стороны постоянно выдвигают новые предложения, которые могут размыть уже имеющиеся договорённости.

Поэтому предлагаю в нашей дальнейшей работе по проекту договора руководствоваться следующим подходом. Совершенствовать нормативно-правовую базу ЕЭП при согласии с предлагаемыми изменениями всех трёх сторон. Если же кто-то против, то включать в проект договора нормы соглашений ЕЭП в их неизменном состоянии, которые есть сегодня, чтобы не допустить отхода, отката назад, потому что по некоторым позициям эксперты нам говорят о том, что это уже происходит при обсуждении. В противном случае мы рискуем неоправданно затянуть процесс подготовки договора и, соответственно, начало работы Евразийского экономического союза.

Вот два принципиальных момента, на наш взгляд, по которым мы должны принять решения и более активно двигаться в направлении создания нашей экономической системы, экономического союза.

Будем откровенно говорить, события в мире нас очень активно подталкивают к тому, чтобы этот процесс ускорять. Нам, наверное, меньше надо посматривать по сторонам, а заниматься своими делами, своими государствами, тогда нас и уважать будут, и ценить будут.

Благодарю.

В.ПУТИН: Спасибо большое.

Нурсултан Абишевич, прошу Вас.

Н.НАЗАРБАЕВ: Вчера состоялось заседание комиссии наших представителей в Астане. К сожалению, я сам не встретился, но подробно ознакомился с документами, буквально по пунктам.

Лично я считаю, что наши эксперты, наши представители проводят очень большую и непростую работу, интенсивно работают. Моё впечатление такое, что мы можем почти по всем спорным вопросам найти консенсус. Я это вижу сейчас, он вырисовывается, наши эксперты уже поснимали много вопросов, остаётся нам, главам государств, дать и сблизить.

Я поддерживаю Александра Григорьевича в том плане, что нам надо намеченный график выполнять, не отступать и сделать это. И по ходу этой работы побольше разъяснять населению наших государств, почему мы это делаем.

Мы делаем это ради наших стран и народов с выгодой для экономики наших государств. Может быть, сейчас не стоит нам по пунктам разбираться, но договор состоит из двух частей.

Часть первая: союз создаётся международной экономической организацией, мы договаривались в декабре месяце. Мы принципиально и скрупулёзно обсуждали оставшиеся вопросы и высказали несколько согласованных позиций глав государств. Они должны выполняться.

Равная представленность сторон в органах союза, мы договорились. Это надо выполнять. Если есть какие-то вопросы, мы можем обсудить и договориться, что представленность департаментов должна быть такой, как мы договаривались.

Такой же подход при формировании аппаратов других органов, включая суд. Решения глав государств должны быть обязательными только для органа будущего союза. Этого достаточно сейчас.

Есть несогласованные вопросы компетенции союза, процедура принятия решений экономической комиссией. Консенсус мы договорились закрепить на всех стадиях. И представленность будущих членов союза в органах союза решать по мере готовности.

По принятию новых членов мы договорились, что будем принимать пакетно, когда они будут готовы, и примут всё. Если сейчас мы начинаем опять говорить о разноскоростном, что мы уже проходили, в ЕврАзЭС мы проходили, в СНГ мы проходили, что один может посещать, другой может не подписывать, – тогда мы не достигнем того, что хотим. Мы будем опять спотыкаться.

По функциональной части договора поднимается, мы знаем, социальный блок. И вообще я хочу сказать, Владимир Владимирович, Александр Григорьевич, давайте отбросим разногласия и создадим экономический союз. Всё остальное мы потом создадим.

Не надо нанизывать вопросы, вызывающие какое-то непонимание внутри стран у нас или у вас. Зачем тащить сюда социальные вопросы? Давайте экономические вопросы решать. Решение вопросов беспошлинной торговли всеми, в том числе без исключения, как говорили.

Теперь по принципу создания равных конкурентных способностей для всех. К разногласиям подходить постепенно и снимать их. И то, что не предусмотрено для экономического союза, если мы снимем, мы ускоренно создадим союз. Жизнь перед нами будет ставить новые и новые вопросы, мы их будем обсуждать и решать.

В Астане работали и принимали решения, сказали, что до мая ещё одна встреча нам нужна. Может быть, согласиться с тем, что в апреле одно заседание высшего органа нам провести за месяц до принятия и согласовать оставшиеся вопросы? А до этого дать им месяц поработать и дать возможность с каждым из нас встретиться за это время, согласовать позиции и подойти к тому, чтобы мы приняли это решение.

Чтобы мы в мае, как и договорились, подписали, а не в сентябре, как теперь предлагается. Предлагается в сентябре, потому что считают, что много несогласованных вопросов, мы не успеем, – в сентябре. Успеем.

Снимем какие-то вопросы, найдём консенсус. Взаимными уступками догоним. Куда нам торопиться? Европейский союз создавался 40 лет, а мы только начали пять лет назад, четыре года назад. Мы уже продвинулись очень намного. Я предлагаю идти именно по этому пути.

В.ПУТИН: Спасибо.

Думаю, что концептуально, безусловно, нужно согласиться со всем, просто понять, что мы понимаем под некоторыми терминами. Но безусловной является наша договорённость о том, что мы не можем принимать никаких решений, кроме как консенсусом.

Поэтому, чтобы не стоять на месте, нам лучше, как коллеги предложили, выходить на консенсусные решения и двигаться вперёд, чем стоять и ждать, пока мы всё досогласуем. Я согласен с вами, это может только остановить продвижение самого проекта.

Давайте послушаем председателя Коллегии Евразийской экономической комиссии Виктора Борисовича Христенко. Пожалуйста, Виктор Борисович.

В.ХРИСТЕНКО: Спасибо.

Уважаемый Александр Григорьевич, Нурсултан Абишевич, Владимир Владимирович!

Я хочу сказать, что с предыдущей вашей встречи, с Высшего совета, прошло около двух месяцев. В общем, не так много, но эти два месяца были, по сути, временем непрерывной работы.

У нас состоялось три заседания совета комиссии. Эксперты в самых разных форматах работают практически без остановки. И конечно, работа по главному – по договору, идёт существенно более интенсивно.

Я согласен с оценками, что у нас есть все шансы и все возможности для того, чтобы, как и было поручено, в мае подписать договор о Евразийском экономическом союзе.

Остающиеся в рамках обсуждения сложные сюжеты, развилки, безусловно, есть. Нурсултан Абишевич предложил в апреле собрать Высший совет. Я думаю, что в апреле мы предложим вам те развилки, которые достойны вашего уровня и которые одинаково понимаются с точки зрения всех трёх стран как сложные вопросы, но в которых надо поставить точку.

Сейчас такая работа идёт. В конце марта у нас ещё большой трёхдневный совет, комиссия, где мы окончательно все сложные моменты уже сконцентрируем в небольшом пакете, достойном вашего внимания.

И в этом смысле я думаю, что апрельское заседание Высшего совета может стать уже решающим, для того чтобы перейти к фазе юридической, технической, стилистической отработки самого текста, проведения внутригосударственных процедур, для того чтобы можно было этот текст подписывать.

Мы встречаемся в начале года, и у вас на столах есть такая книжка. Впервые издан такой статистический сборник по итогам 2013 года, где подведены итоги развития за 2013 год, непростой год, но сделано это сегодня. В какой-то степени тут есть результаты и за 20 лет евразийского проекта, который движется.

Совершенно очевидно можно сказать, что результаты позитивные. И даже в 2013 году, очень тяжёлом и непростом для всех году, эти результаты показывают, что пусть не в полном объёме, но внутренний рынок, внутренние факторы становятся компенсаторами многих внешних рисков.

И особенно важно, как Владимир Владимирович подчеркнул, по несырьевому сектору, по сектору, который касается либо промежуточных товаров, когда мы участвуем в расширяющейся кооперации, либо это касается потребительских товаров, непосредственно реализуемых на наших рынках. Вот этот сегмент нарастает. И это, конечно, позитивная тенденция.

Ещё в этой книжке мы впервые начали представлять интеграционный срез статистики. Вообще такой статистики никогда не делалось, у нас сейчас появился такой интеграционный раздел. Вместе с экспертами мы будем в дальнейшем наращивать такой потенциал, для того чтобы точно понимать и характеризовать процессы, которые происходят на нашем едином рынке.

Что касается работы по договору. Уже говорилось на Совете, который вчера поздно вечером завершил работу в Астане. Огромный объём блоков по Таможенному союзу, касающихся тарифной, нетарифной, торговой политики, на 99 процентов, можно сказать, завершён. Это большие тексты, большие объёмы, согласовано всё. Есть некоторые нюансы, которые требуют работы экспертов.

Такое же направление, такое же понимание по ряду других сфер, хотя есть и трудные сферы. Мы сейчас очень много сил тратим на согласование сферы технического регулирования, какие-то санитарные, ветеринарные, для того чтобы, с одной стороны, не упустить ситуацию из-под контроля с точки зрения обращения продукции, с другой стороны, сделать её понятной и прозрачной для бизнеса.

Владимир Владимирович упомянул, что мы активно работаем с бизнесом. Кстати, в Казахстане недавно был принят новый закон по взаимодействию с бизнесом, учреждена палата предпринимателей, с которой в обязательном порядке органы власти любое своё решение обсуждают, и их мнение в обязательном порядке прикладывается.

Отчасти такая процедура, по-другому немножко построенная, есть…

Н.НАЗАРБАЕВ: Вопросы, касающиеся бизнеса и экономики.

В.ХРИСТЕНКО: Да, вопросы, касающиеся бизнеса и экономики.

И мы активно с этой казахстанской палатой сегодня в тесном контакте. С представителями российского бизнеса и белорусского бизнеса все эти вопросы обсуждаем.

Ещё один из моментов, который тоже упоминался и вчера обсуждался. Вчера был промежуточный доклад рабочей группы по Армении. Два месяца назад утверждена дорожная карта. Три заседания рабочей группы прошло.

Представители сторон побывали на месте, оценили то, что делается сегодня в Армении по этому поводу. Оценка позитивная. По ряду пунктов не только выполняется план, но уже с опережением идёт его выполнение.

И в этой связи у всех достаточно позитивный настрой в части того, что Армения может, хочет и в какой-то степени, может быть, даже движется с опережением по реализации той дорожной карты, которую вы утвердили.

Все согласились с тем, что мы можем приступать к подготовке проекта самого договора о присоединении, для того чтобы понять, как оформлять такую прецедентную историю. Когда завершится вся работа по дорожной карте и всё, что нужно выполнить к моменту присоединения, чтобы этот акт мог состояться.

Надеюсь, что более детально мы сейчас некоторые вопросы сможем обсудить. И на предстоящем апрельском заседании сможем уже по многим вопросам поставить окончательные точки.

В.ПУТИН: Спасибо большое, Виктор Борисович.

В настоящее время Шпицберген снабжается энергией исключительно за счёт ископаемого топлива. В будущем населённые пункты архипелага смогут самостоятельно извлекать энергию из местных возобновляемых источников.

Такие страны, как Исландия, США и Филиппины, уже вовсю пользуются геотермальными источниками, имеющими достаточно заметную долю в общей генерации электроэнергии. Теоретически геотермальной энергией может воспользоваться множество стран – просто потому, что чем дальше вглубь от земной поверхности, тем температура выше. Однако всё зависит и от того, до каких глубин необходимо бурить, и в силу этого обстоятельства в одних регионах планеты геотермальная энергетика будет рентабельнее, чем в других. Шпицберген расположен вблизи геологического разлома, земная кора здесь тоньше, и геотермальная генерация будет коммерчески выгодна, пишет журнал «Teknovatøren».

В Университете г. Тромсё (Северная Норвегия) последние два года изучают возможности развития геотермальной энергетики в районе Лонгъира и Ню-Олесунда (в последнем находится научное сообщество архипелага).

Учёные изучают и возможность сочетания выработки электроэнергии за счёт геотермальных источников с улавливанием углекислого газа, который, к тому, же может циркулировать вместо воды в качестве теплоносителя при выработке электроэнергии. Углекислый газ выбрасывается имеющимися на Шпицбергене угольными электростанциями. Недавно Норвегия открыла на архипелаге новую угольную шахту, о чём сообщал BarentsObserver.

Геотермальные перспективы Шпицбергена изучаются в Оулу

Томас Бека – аспирант из Тромсё, изучающих геофизику в Университете г. Оулу, Финляндия. «Оулу известен своим геофизическим научно-исследовательским сообществом, поэтому я решил учиться здесь», – говорит он в интервью BarentsObserver’у.

В настоящее время он анализирует результаты полевых измерений геотермальных ресурсов, проведённых им прошлым летом на Шпицбергене. «Геотермальная энергетика – один из самых перспективных вариантов для экологически чистого будущего. В материковой Норвегии геотермальная энергетика не настолько выгодна коммерчески, поскольку энергия здесь и так дешёвая, но Норвегия может иметь преимущества благодаря нашим знаниям и опыту разведки и добычи нефти».

Томас Бека планирует зимние измерения на Шпицбергене и занимается сейчас тестированием оборудования в лесах в окрестностях Оулу. Вечная мерзлота не помеха для измерения электрических характеристик Земли, позволяющих локализовать источники тепла, отмечает он.

Для регулирования добычи окуня задействуют российскую методику

Для управления промыслом окуня-клювача в море Ирмингера будут использовать российскую методику. Отечественные ученые считают это достижение признанием своих разработок в области регулирования освоения водных биоресурсов.

В штаб-квартире Международного совета по исследованию моря (ИКЕС) в Дании прошла сессия группы по подготовке рекомендаций к разработке планов управления запасами окуней в Северо-Восточной Атлантике (ADGREDMP).

Как сообщили Fishnews в пресс-службе Всероссийского научно-исследовательского института рыбного хозяйства и океанографии, одним из главных вопросов сессии было управление запасом пелагического окуня-клювача в море Ирмингера. Этот объект широко используется отечественными рыбаками, однако проблема управления промыслом существует уже более 10 лет.

Несколько лет назад ресурс окуня, который до этого считался единым, был искусственно разделен на две единицы регулирования: окуни, обитающие на глубине до 500 м и глубже 500 м. Россия изначально была против этого разделения, и ее позиция не изменилась до настоящего времени.

Осенью 2013 г. Комиссия по рыболовству в Северо-Восточной Атлантике (НЕАФК) направила в ИКЕС запрос о разработке плана регулирования промысла глубоководного окуня. Напомним, что той же осенью отечественные специалисты указали на неточность проведенных оценок численности окуня-клювача.

ИКЕС провел семинар по оценке положений будущего плана управления промыслом окуня, изложенных в запросе НЕАФК, разработке правила контроля вылова (HСR) и оценке последствий применения тех или иных условий ведения промысла окуня для состояния его запаса (WKREDMP).

По итогам семинара были определены три возможные схемы регулирования добычи окуня. Методика оценки, разработанная специалистами лаборатории системного анализа ВНИРО, была указана как альтернативная.

Уже на заседании рабочей группы было принято решение об изменении предложенных схем оценки регулирования промысла окуня-клювача в море Ирмингера. Российская методика заменила предложенную ИКЕС, что свидетельствует о признании отечественных разработок в области регулирования освоения водных биоресурсов.

Кроме того, на совещании обсуждались планы управления запасами окуня-клювача в открытой части Норвежского моря, а также возможности освоения гренландского золотистого окуня.

Сингапур лидирует среди городов мира по стоимости жизни, следует из исследования аналитического центра Economist Intelligence Unit (EIU) — подразделения The Economist Group, издающей журнал "The Economist".

В отчете поясняется, что для составления рейтинга эксперты сравнили цены в 131 городе по 160 категориям товаров и услуг, в том числе цены на продукты питания, напитки, одежду, хозтовары, стоимость арендной платы за жилье, расходы на коммунальные услуги, транспорт, образование и на отдых.

Как отмечается в докладе, на протяжении последнего десятилетия Сингапур постепенно двигался к верхним строчкам рейтинга, и, наконец, в 2014 году сместил Токио с первой позиции. По данным экспертов, 10 лет назад Сингапур занимал 18 место списка самых дорогих городов мира.

Аналитики указывают, что транспортные расходы в Сингапуре почти в три раза выше, чем в Нью-Йорке, который эксперты при составлении индекса берут за точку отсчета и который находится на 26 месте рейтинга. Также эксперты отмечают высокую стоимость коммунальных услуг в Сингапуре и, кроме того, по их словам, скопление люксовых магазинов делает этот город самым дорогим местом для покупки одежды.

В отчете указывается, что на втором месте среди самых дорогих городов мира по стоимости жизни оказался Париж, также в десятку попали Осло, Цюрих, Сидней, Каракас, Женева, Мельбурн, Токио и Копенгаген. Аналитики обращают внимание, что в азиатских городах, попавших в число самых дорогих, наблюдаются высокие цены на продукты.

При этом, отмечается в отчете, в Азии есть как самые дорогие города для жизни, так и самые дешевые — на первое месте по дешевизне жизни эксперты поставили Мумбаи с крайне низкими ценами на продовольствие. За ним следуют Карачи, Нью-Дели, Дамаск, Катманду, Алжир, Бухарест, Панама-Сити, Джедда и Эр-Рияд.

Атлантическому морзверю обеспечат выживание.

На Совете по морским млекопитающим Северной Атлантики обсуждались вопросы поддержания стабильного состояния популяций этих животных и их рационального промысла. Россия участвовала в сессии в качестве наблюдателя.

В столице Норвегии Осло завершилась работа 22-й сессии Совета по морским млекопитающим Северной Атлантики (НАМККО). В работе приняли участие ученые, менеджеры, представители добывающих компаний членов организации – Норвегии, Гренландии, Исландии, Фарерских островов, а также и наблюдатели из России, Японии, Канады и Дании. Кроме того, на совещаниях присутствовали специалисты от международных природопользовательских и природоохранных организаций – Комиссии по рыболовству в Северо-Восточной Атлантике (НЕАФК) и Организации по рыболовству в северо-западной части Атлантического океана (НАФО). Российскую Федерацию представляли ученые ПИНРО, ВНИРО и специалисты Ассоциации добытчиков морских млекопитающих Чукотки.

Как сообщили Fishnews в пресс-службе Полярного научно-исследовательского института морского рыбного хозяйства и океанографии, в ходе встречи был рассмотрен широкий круг вопросов, при этом основное внимание специалисты уделили деятельности научного комитета, управлению запасами китообразных и ластоногих. Также обсуждался вопрос о роли морских млекопитающих в морских экосистемах, поскольку эти животные являются хищниками по отношению к промысловой ихтиофауне и оказывают существенное влияние на рыболовство.

По итогам сессии приняты решения по рациональной эксплуатации морских млекопитающих с учетом осторожного подхода. Выработанные рекомендации рассчитаны на поддержание запасов морского зверя на стабильном уровне, без ущерба для его популяций. Решения сессии будут направлены в ФАО, ООН и ЮНЕСКО.

В среднем 11% населения Европейского Союза считает, что их материальных средств едва хватает для ведения домашнего хозяйства, соответствующий показатель по Швеции - 3%, сообщает Центральное статистическое бюро Швеции

Ниже пятипроцентной границы расположились также Финляндия, ФРГ, Дания, Люксембург, Голландия, Франция, Норвегия и Эстония.

Труднее всего приходится жителям Греции и Болгарии, там концы с концами с большим трудом сводит каждый третий, т.е. почти треть населения.

Тяжелее всех в странах Евросоюза приходится в экономическом отношении одиноким родителям с детьми. Здесь картина иная: в Швеции таких семей 13%, средняя цифра по ЕС: 5 %.

Российские ученые выступили с сенсационным прогнозом

Продолжительность жизни человека значительно вырастет уже в обозримом будущем, утверждает глава комитета по науке и наукоемким технологиям Госдумы, академик РАН Валерий Черешнев. В среднем, люди скоро начнут доживать до 90 лет, а к 2050 г. и вовсе до 110 - 120. Об этом специалист заявил на заседании круглого стола, посвященного проблемам геронтологии. Черешнев уточнил, что речь в данном случае идет исключительно о развитых странах - Японии, США, Канаде и европейских государствах. Есть и еще одна оговорка: прогноз сбудется при условии, что темпы совершенствования здравоохранения не снизятся, а биологические особенности людей продолжат меняться в прежнем ритме, пишет "Российская газета".

"Мы (Россия) пока не укладываемся в эти прогнозы, страна по итогам 2012 г. находится на 68-м месте по продолжительности жизни из примерно 250 стран. Но если учесть, что в Центральной Африке есть страны, где в среднем живут 45 - 47 лет, то в этом ряду мы выглядим еще неплохо", - отметил Черешнев. Ученый добавил, что в развитых странах люди доживают сейчас до 80 - 82 лет, а в России - до 72.

Самый высокий уровень продолжительности на сегодняшний день - в Андорре, где он составляет 84 года. Также в лидерах Япония (83,5 года), Дания, Швеция, Финляндия и Норвегия (80 лет).

Ранее ученые выяснили, что к 2050 г. население Земли может превысить девять миллиардов, что приведет к самым неприятным последствиям. Мир изменится до неузнаваемости, а люди вынуждены будут сражаться за пищу. Наиболее тяжелая ситуация сложится в бедных странах Африки и Южной Азии - их ждет перенаселение почти в четыре раза и окончательное обнищание.

BAYER ЗА 3 ГОДА ВЛОЖИТ В СВОЕ РАЗВИТИЕ 18 МЛРД ЕВРО

В общей сложности 11,2 млрд евро будут направлены на исследования и развитие, а 7,3 млрд евро - на капитальные затраты

Немецкий химико-фармацевтический концерн Bayer планирует потратить более 18 млрд евро на свое развитие, исследования и капитальные затраты, рассказал на итоговой пресс-конференции в Леверкузене председатель совета директоров корпорации Марейн Деккерс.

Как передает корреспондент BFM.ru, Деккерс пояснил, что компания продолжит инвестировать значительные средства в свое развитие и разработку новых продуктов. 18 млрд евро будут вложены в период с 2014 по 2016 годы. В общей сложности 11,2 млрд евро будут направлены на исследования и развитие, а 7,3 млрд евро - на капитальные затраты. Bayer рассчитывает улучшить свои показатели и в 2014 году. "Мы оптимистично настроены относительно перспектив компании в 2014 году", - сказал Деккерс.

Согласно финансовому прогнозу на текущий год, продажи вырастут на 5% примерно до 41-42 млрд евро. Негативный эффект от колебания курса валют оценивается примерно в 2% по сравнению с предыдущим годом (прогноз сделан из расчета курса в 1,36 доллара за 1 евро). Ожидается, что в 2014 году расходы на исследования и развитие вырастут до 3,5 млрд евро. Еще 2,1 млрд евро предполагается вложить в производственные мощности, оборудование и собственность, а 0,3 млрд евро - в нематериальные активы. Амортизационные расходы предполагаются в размере 2,6 млрд евро, в том числе 1,3 млрд евро будут потрачены на амортизацию нематериальных активов. Учитывая скорое поглощение норвежской Algeta , ожидается, что чистая задолженность Bayer к концу 2014 года снизится до 9 млрд евро.

Решение перенести «Газпром добычу шельф» на Сахалин руководство Газпрома приняло в начале февраля. Попутно компанию переименовали в «Газпром добычу шельф Южно-Сахалинск», сообщается в пресс-релизе.

Перевод компании на восток связан с расширением работ Газпрома в Охотском море и у побережья Сахалина. В этих местах у компании имеется ряд важных лицензий, в том числе крупные Киринское и Южно-Киринское месторождения. В планы Газпрома входит строительство СПГ-завода во Владивостоке.

При всём внимании к Дальнему Востоку Газпром не упускает из виду и Баренцево море. В Мурманске для работы в Баренцевом море, включая II и III фазы Штокмановского проекта, будет создано новое дочернее общество — «Газпром добыча шельф Мурманск», сообщает компания.

«Газпром добыча шельф», существующая с 2008 года, является главным шельфовым подразделением Газпрома. Компания базируется в Москве и имеет региональные представительства в Мурманске, Южно-Сахалинске и Санкт-Петербурге.

Президенты Южной Кореи и Литвы провели саммит. Президент Республики Кореи Пак Кын Хе встретилась со своим литовским коллегой Далей Грибаускайте. На саммите были обсуждены вопросы расширения торговли и инвестиций, а также пути укрепления сотрудничества в энергетике и других областях между двумя странами. Президент Литвы находилась с визитом в Южной Корее для участия в церемонии присвоения названия построенному в Южной Корее судну для перевозки сжиженного газа, которое прибалтийская страна берет в аренду у Норвегии в целях снижения зависимости от российского газа. Как Пак, так и Грибаускайте стали первыми женщинами-президентами в своих странах. Грибаускайте, которая последний раз посещала Сеул в 2011 году для участия во втором саммите по ядерной безопасности, стала первым главой государства, нанесшего визит в Южную Корею в этом году. Корея. Литва > Внешэкономсвязи, политика > ved.gov.ru, 28 февраля 2014 > № 1026028

Франция развивает «серебряную экономику»

Французское агентство по международному развитию предприятий «Юбифранс» (Ubifrance) и ассоциация «Сильвер Вэллей» (Silver Valley) подписали соглашение о сотрудничестве в целях помощи в развитии предприятий новой отрасли французской экономики «серебряная экономика» (silver economy), производящей товары и услуги для лиц пожилого возраста.

Соглашение преследует три цели:

- привлечь внимание зарубежных экспертов к преимуществам новой отрасли;

- определить и проанализировать потенциальные рынки, могущие представлять интерес для предприятий, входящих в «Сильвер Вэллей»;

- информировать и сопровождать промышленные предприятия региона Иль-де-Франс в их выходе на зарубежные рынки, прежде всего на рынки стран, определенных приоритетными в 2014 году: США, Канада, Китай, Гонконг, Тайвань, Южная Корея, Япония, Австралия, Дания, Финляндия, Норвегия, Швеция, Бельгия, Великобритания, Германия, Швейцария, Италия и Испания. Для реализации соглашения принят план действий на 2014 год.

Businessimmo

Объединение датских судовладельцев объявило о желании ввести более жесткие правила судоходства в арктическом регионе в рамках Содружества государств Дания-Гренландия-Фареры.

В настоящее время нет особых международных требований, предъявляемых к судам, плавающим в Арктике и Антарктике.

В начале 2013 года Россия ввела правила, регулирующие судоходство по «Северному морскому пути» к северу от своих территорий.

Международная организация судоходства и мореплавания “IMO” разрабатывает Полярный кодекс, который должен установить требования по безопасности и защите окружающей среды, предъявляемые к курсирующим в полярных водах судам. Ожидается, что Полярный кодекс вступит в силу в 2016 или 2017 гг.

Датское объединение судовладельцев (далее – объединение) помимо международного кодекса хочет принять особое датско-гренландское соглашение, содержащее более жесткие требования к судоходству в арктическом регионе. По заявлению заместителя директора Объединения, Яна Фрица Хансена (Jan Fritz Hansen), это делается в целях безопасности, охраны окружающей среды и, одновременно, поддержки датских предпринимателей.

«Разрабатываемые нами правила безопасности более жесткие, чем те, которые будут прописаны в Полярном кодексе. Это не протекционизм, но очевидно, что более жесткие правила пойдут на пользу датским судоходным компаниям», - заявил Я.Ф. Хансен. Он надеется, что к датско-гренландскому соглашению, которое планируется разработать к концу лета 2014 года и принять не позднее 2015 года, присоединятся также Норвегия и Канада.

Новое соглашение, по мнению г-на Хансена, должно установить порядок, по которому судоходные компании, продемонстрировавшие соответствие правилам, получат более легкий доступ на рынок; в случае же несоответствия – выход на рынок будет запрещен. Предполагается, что датским компаниям будет легче соответствовать новым правилам, чем другим, и тем самым они получат преимущество.

Первым шагом к созданию особого соглашения стало проведение семинара в г. Ольборг, в котором приняли участие представители Объединения судовладельцев, компании “Royal Arctic Line” (гренландский монополист в сфере поставок товаров повседневного спроса) и Датской морской администрации, для которых важно обеспечить датские и гренландские рабочие места при потенциально возможном бурном развитии арктического региона. На семинаре были обозначены приоритетные для Дании направления развития судоходства в Арктике: специальные суда для работ на офшоре; круизное судоходство; производство пригодного в арктических условиях оборудования; технический сервис в условиях Арктики; морской транспорт для горнорудной промышленности; а также морские перевозки к северу от России и Канады.

Многие компании, такие как датско-гренландская “Royal Arctic Line”, британская “Lloyd’s” и датская “Nordic Bulk Carriers”, занимающаяся перевозкой насыпных грузов по «Северному морскому пути» (к северу от территории России), сетуют на то, что разработка международных регламентирующих норм не поспевает за реальным развитием полярного судоходства.

Правительственный план развития судоходства «Синяя Дания» подразумевает усилия по отмене или интернационализации локальных технических требований к морским судам. В связи с этим редакция газеты “Berlingske” попросила министра предпринимательства и экономического развития Хенрика Сасс Ларсена (Henrik Sass Larsen) прокомментировать отношение правительства к созданию особого датского договора, идущего дальше Полярного кодекса в ужесточении требований к безопасности. В письменном ответе министра содержится следующее:

«В рамках Содружества государств Дания-Гренландия-Фареры высоким приоритетом является повышение безопасности судоходства у берегов Гренландии. Мы находимся в тесном сотрудничестве с гренландским самоуправлением, контролируя выполнение жестких требований, предъявляемых к курсирующим у берегов Гренландии пассажирским судам с более 250 пассажирами на борту. В продолжение стратегии «Синяя Дания» вполне естественным представляется обсуждение экономических возможностей морского судоходства в Арктике».

Движение по «Северному морскому пути» становится все более интенсивным. В 2010 году к северу от России прошли всего 4 коммерческих судна, в 2012 году их количество возросло до 46, а в 2013 году - до 71.

Крупная датская судоходная компания “Torm” закупила шесть судов, предназначенных для прохода в арктических водах. Кроме того, компания, в случае необходимости, может привлечь еще 10-12 специальных судов у своих внешних партнеров. В то же время, технический директор компании “Torm” считает, что из-за ограниченного сезона перевозок и высоких издержек движение по арктическим водам в ближайшие годы не произведет революции в коммерческом судоходстве.

Другая датская компания “Nordic Bulk Carriers”, специализирующаяся на сухогрузных перевозках по «Северному морскому пути», в 2012 году совершила 10 рейсов на этом направлении. С приобретением еще 6 судов, которые будут поставлены в 2016 году, компания сможет значительно увеличить интенсивность коммерческих перевозок по «Севморпути».

Директор “Nordic Bulk Carriers” Кристиан Бонфилс (Christian Bonfils) считает, что из-за короткого периода судоходства в арктических водах едва ли следует ожидать, что морские перевозчики будут строить свой бизнес только по одному направлению – либо «Северо-восточному», либо «Северо-западному пути» (вдоль канадского побережья). “Nordic Bulk Carriers” делает ставку на оба направления.

«Берлингске Тиденде»

Крупнейший химический и фармацевтический концерн Германии Bayer за 2,1 млрд. евро покупает норвежскую фармацевтическую фирму Algeta. Оборот норвежской инновационной фирмы составил в 2013 г. ок. 75 млн. евро, в ней заняты 180 сотрудников. Причина покупки за столь большие деньги (почти 30-кратное превышение оборота) – инновационные разработки норвежцев в области лечения онкологических заболеваний. Рыночный потенциал этих разработок, включая уже разрешенное к продаже в США и ЕС противораковое средство Xofigo, представители германского концерна оценивают в 5,5 млрд. евро ежегодно. Германия. Норвегия > Медицина > ved.gov.ru, 28 февраля 2014 > № 1024101

Из всего Баренцрегиона в Мурманской области аквакультура растёт самыми быстрыми темпами, при этом имеется установка на снижение зависимости от импорта из соседней Норвегии.

На севере Норвегии искусственное разведение рыбы развивается несколько десятилетий, а Россия стала крупнейшим рынком сбыта норвежской морепродукции. В 2013 году Норвегия экспортировала в Россию морепродуктов на 6,6 млрд. норвежских крон (789.6 млн. евро).

Но и в России северные регионы пытаются построить своё собственное аквакультурное производство. Результаты уже есть. Согласно имеющимся в распоряжении BarentsObserver’а данным, в Мурманской области в 2012 году произвели 16.900 т сёмги, что на 320% большеш, чем в 2009 году. Разведение рыбы набирает обороты и в соседней Карелии, где в 2012 году произвели 17.600 форели – против 11.700 т в 2009-м.

На подходе дальнейший резкий скачок производства. По прогнозам мурманских властей, в 2015 году общее областное производство достигнет 25.000 т. Разведением рыбы в области занимается две компании: «Русский лосось» и «Русское море – Аквакультура».

«Русское море» планирует поднимать производство рыбы в Мурманской области и Карелии. «Максимально, на что мы можем выходить, учитывая наши возможности в Мурманской области и Карелии, - это примерно 70 тысяч тонн где-то к 2018-2020 годам», – сообщил журналистам гендиректор компании Дмитрий Дангауэр, пишет Prime.ru.

Несмотря на значительное наращивание объёмов производства в России, соседние норвежские регионы будут оставаться далеко впереди. По имеющимся данным, в 2012 году рыбоводческие фермы в трёх северных губерниях Норвегии Нурланд, Трумс и Финмарк произвели в общей сложности 276.000 т рыбы. Значительный прирост производства был отмечен и здесь. За последние десять лет в Трумсе и Финмарке производство выросло почти на 50%, а в крупнейшем аквакультурном регионе – Нурланде – на 36%.

В Норвегии разделились мнения по вопросу об угольной энергетике: парламент выступает исключить из нефтяного фонда активы угольных электростанций

Во вторник государственная угледобывающая компания «Стуре Норске» с гордостью открыла на Шпицберегене новую шахту «Лункефьель». Шахта будет давать около двух миллионов тонн угля в год. Запасов, по оценкам, хватит на пять лет.

Добыча угля на Шпицбергене – вопрос противоречивый. Экологические организации заявляют, что добыча угля в Норвегии во времена климатических перемен – недоразумение, и хотят добиться её прекращения. Сжигание угля – мощный источник парниковых газов. С другой стороны, добыче угля придаётся важное значение в норвежской политике колонизации арктического архипелага.

Добыча приносит низкий доход. Во вторник, когда «Стуре Норске» открывала «Лункефьелль», компания сообщила об убытке в размере 75 млн. норвежских крон (9 млн. евро) за прошлый год, пишет местная газета «Svalbardposten».

Шахта «Лункефьелль» располагается по соседству со старой шахтой «Свеа Норд» в глубине Ван-Мийен-фьорда к югу от Лонгъира, главного норвежского поселения на архипелаге. Для перевозки угля к портовым сооружениям проложена дорога через ледник.

Тем временем в Осло Стортинг обсуждает государственный портфель инвестиций в угольные электростанции. Суверенный фонд, один из крупнейших в мире, располагает акциями ряда крупнейших компаний, эксплуатирующих угольные электростанции по всему миру.

«Мы хотели бы продать активы компаний, которые эксплуатируют одни лишь угольные электростанции, поскольку это самый экологических грязный источник энергии, что только есть», – сказал глава партии Центр Трюгве Слагсвол Ведум в интервью NRK. Благодаря голосам этой партии большинство в парламенте склоняется к запрету на вложение средств суверенного фонда в угольную энергетику. Под аналогичным запретом находится промышленность, связанная с ядерным оружием, табаком и детским трудом.

Поздравление победителей и призёров ХХII зимних Олимпийских игр 2014 года.

Премьер-министр принял участие в церемонии вручения Фондом поддержки олимпийцев России автомобилей победителям и призёрам ХХII Олимпийских зимних игр 2014 года в Сочи. Дмитрий Медведев является председателем попечительского совета Фонда.Вступительное слово Дмитрия Медведева:

Поздравляю!

Знаете, сейчас много говорят о результатах Олимпиады, о том, как блестяще выступили наши спортсмены.Мне бы хотелось подчеркнуть одну вещь. В жизни любого государства бывают и очень грустные моменты, просто трагические подчас, которые людей объединяют, и бывают очень эмоционально заряженные, сильные и очень приятные моменты. И наша Олимпиада, и ваше выступление на ней – именно такой момент. Я думаю, что, если говорить прямо, в новейшей истории нашей страны подобного мероприятия, которое бы так консолидировало нацию, так объединяло бы наших людей, просто не было. И уже за одно это мне бы хотелось от имени всех нас, от тех, кто работает в Правительстве, кто тоже занимался Олимпиадой, сказать вам огромное спасибо.

Мы знаем, как дороги такие моменты. Для вас это личный успех, для страны это успех всего государства. Я думаю, что в жизни любого человека есть некое считаное количество таких особых моментов, когда каждый человек испытывает чувство гордости за свою страну. Вы нам это чувство гордости подарили, и сделали это не просто как-то так вот, а сделали в тот период, когда Олимпиада проходила в нашей стране. Это, что называется, сверхдорого стоит. Наверное, большинство наших людей очень рассчитывало на ваши победы. Наверное, наиболее серьёзные оптимисты рассчитывали, что мы в домашних условиях выступим гораздо лучше, чем на других олимпиадах. Но то, что получилось у вас, я думаю, что об этом, наверное, не мечтал почти никто. Строго говоря, ведь таких случаев в истории мирового олимпийского движения было всего четыре, как известно, когда страна, которая проводит Олимпиаду, побеждала в командном зачёте. В 1932 году это было в Лейк-Плэсиде, 1952 году – в Осло, в Норвегии, потом (относительно совсем недавно) это произошло в Канаде, в Ванкувере, и это сделали мы. Поэтому вы наши герои, и вы молодцы.Вы знаете, мы за последние годы всё-таки создали, на мой взгляд, достаточно неплохую систему поддержки спорта (она не идеальная, но всё-таки качественно лучше, чем то, что мы имели 10–15 лет назад), в том числе и Фонд поддержки олимпийцев России. Он существует уже девять лет, я помню, как всё это начиналось. За это время мы смогли при помощи наших спонсоров – это представители нашего бизнеса, которые любят спорт, – консолидировать почти миллиард рублей, который пошёл на выплаты спортсменам, тренерам, специалистам. Значительная часть, кстати, здесь присутствующих гранты из этого фонда тоже получает.

Ну а сегодня у нас ещё раз хорошая очень возможность – просто вернуться, вспомнить Олимпиаду, которая совсем недавно закончилась. Это сейчас такие приятные минуты, которые, я уверен, переживает абсолютное большинство наших граждан. Когда они вспоминают Олимпиаду, у них появляется улыбка на устах. И мне как председателю попечительского совета этого самого фонда, очень хотелось бы выполнить приятную миссию – передать вам ключи от автомобилей. Это тот приз, который, мне кажется, тоже лишним никогда не бывает.Ещё раз, дорогие наши друзья, – всех вас с победой, всех нас с победой! Это были счастливые моменты, но я уверен, что нас и в будущем многое что ожидает. Поздравляю вас!

Заключительное слово Дмитрия Медведева:

Д.Медведев: Знаете, я много всяких церемоний проводил – и государственные награды вручал, и всякие другие приятные отметки… Но вот это как-то особенно приятно, потому что всему тому, что вы сделали для нас, для страны, мы все действительно искренне сопереживали, и так круто, что это получилось у нас, в России, – просто гениально. Поздравляю вас ещё раз!

А.Воевода (двукратный олимпийский чемпион в бобслее): Я бы от всех спортсменов хотел поблагодарить всех организаторов этого действительно феерического действия. Почему? Потому что очень приятно, когда нам дарят машины, честно скажу. От имени всех спортсменов я бы хотел Вам подарить… Конечно, это неравноценный обмен – ключи от машин на фотографию с автографами, но в каждом автографе частичка наших эмоций, счастья, которое мы получили от этого всего. Спасибо Вам огромное. Низкий Вам поклон.

Д.Медведев: Спасибо.

Финансовая компания Natixis опубликовала очередной список лучших стран мира для жизни после выхода на пенсию. Канада обошла США и расположилась на 14-м месте.

В списке, который составляется второй год, учитываются такие факторы, как здоровье, что подразумевает продолжительность жизни и качество медобслуживания; материальное благополучие; качество жизни, куда, в числе прочего, включаются показатели уровня преступности и загрязнения воздуха; финансовое положение, т.е. стабильность финансовой системы и приемлемое налогообложение.

Самым слабым местом Канады в списке считается материальное благополучие пенсионеров (6,9 балла из 10), самой сильной стороной – качество жизни (8,3/10).

Украина с 72-го места за год перешла на 60-е. Россия поднялась на 20 позиций и разместилась на 50-м месте. На 20-й строчке расположился Израиль, Соединенные Штаты – 19-е. Возглавляют список Австрия, Норвегия и Швейцария.

Налоговые поправки отправили на доработку

Законопроект об изменении ставок сбора за пользование водными биоресурсами сырой и требует существенной доработки в части концепции, финансово-экономических обоснований и тем более механизма реализации. К такому выводу пришли участники рабочей группы при Минсельхозе России.

Изменения в Налоговый кодекс, предусматривающие повышение ставок сбора за пользование водными биоресурсами до 50% от нормативных для поставок на внутренний рынок и до 70% – для поставок на экспорт, рассматривались 25 февраля на расширенном заседании рабочей группы по совершенствованию законодательства о рыболовстве и сохранении водных биоресурсов. В обсуждении приняли участие руководители профильных департаментов Минсельхоза и подразделений Росрыболовства, члены Государственной Думы и Совета Федерации, представители Минэкономразвития, Минвостокразвития, ФАС, органов власти приморских регионов и отраслевых объединений.

Первый заместитель министра Игорь Манылов напомнил, что вопрос о введении дифференцированного подхода к определению ставок сбора за пользование ВБР с учетом их отправки на внутренний рынок и на экспорт без осуществления переработки изучался тремя ведомствами – Минэкономразвития, Минфином и Минсельхозом. Позиция Министерства финансов заключалась в том, что с момента внесения в 2007 г. ставки сбора не пересматривались, следовательно, необходимо это сделать с учетом инфляции и пересмотреть порядок предоставления льгот рыбохозяйственным пользователям. Минэкономразвития в свою очередь указало на сложности, связанные с администрированием данного вида сборов.

Как сообщает корреспондент Fishnews, предвосхищая бурную реакцию рыбацкой общественности, замминистра сразу уточнил, что «стадия рассмотрения законопроекта – практически «нулевое чтение», поскольку на данный момент отсутствует позиция заинтересованных ведомств по тексту документа и дальнейшее продвижение его возможно только при поддержке бизнес-сообщества. «Технически в тексте законопроекта норм об отмене 15-процентной льготы нет. Этот вопрос не затрагивался, но был воспринят так, что как альтернатива одному механизму предлагается совершенно другой механизм, который приведет к увеличению сборов в десятки раз», – заметил Игорь Манылов, предложив участникам обсуждения сформировать консолидированную позицию и искать конструктивное решение.

Прежде чем говорить о повышении ставок в связи с инфляцией, нужно провести более глубокий анализ «и с точки зрения уровня заработной платы рыбаков, и с точки зрения социальной нагрузки в регионах, и с точки зрения наличия или отсутствия форм государственной поддержки», – считает председатель Комитета Госдумы по безопасности и противодействию коррупции Ирина Яровая.

«Думаю, что если мы сейчас с вами начнем перечислять формы государственной поддержки для рыбаков, их окажется очень мало. Так, может быть, прежде чем подходить к пониманию вопроса с повышением ставок, стоит начать оценивать достаточность мер государственной поддержки в рыбной отрасли, – заявила депутат. – Мы сегодня стоим на позиции рыбаков, не скрою. Отменять льготу для предприятий рыбохозяйственного комплекса даже в теоретическом плане недопустимо. Что касается повышения ставок в соотнесении с временным фактором, мы тоже считаем этот аргумент недостаточным».

Председатель правления Росрыбакколхозсоюза Борис Блажко высказал мнение о том, что ставки сбора за пользование ВБР в принципе нужно оставить в покое. «Мировой опыт говорит о том, что нигде не существует платности водных биоресурсов. Мы первое государство, которое переложило дополнительные затраты на плечи рыбака», – возмутился он.

По мнению члена Комитета Госдумы по природным ресурсам, природопользованию и экологии Эльмиры Глубоковской, основные меры государственной поддержки уже заложены в принятую правительством госпрограмму развития рыбохозяйственной отрасли. Депутат предложила вновь обсудить эти вопросы на площадке комитета в рамках парламентских слушаний 21 апреля и выразила обеспокоенность тем, как возможное повышение ставок сбора за пользование ВБР отразится на стоимости и доступности рыбы и морепродуктов для потребителей. «Давайте думать о том, что, кроме поддержки рыбопромышленников, в первую очередь надо защищать интересы потребителя этой продукции», – уверена член комитета Госдумы.

По словам Игоря Манылова, в нынешнем виде законопроект стал попыткой «оказать давление на тех, кто экспортирует сырую продукцию за рубеж путем дифференциации этой ставки». «Сейчас в ходе обсуждения мы понимаем, что реализовать эту идею очень сложно с точки зрения администрирования, с учетом нашего опыта налогового администрирования по другим направлениям», – согласился замминистра.

Эффективность подобных мер стимулирования вызывает у экспертов большие сомнения. Как указал директор департамента рыбного хозяйства Приморского края Александр Передня, рыбодобывающему предприятию несложно «создать аффилированную компанию на территории Российской Федерации, которая купит продукцию, и отчитаться о ней как о поставленной на российский берег». Уже на следующий день эта продукция уйдет на внешний рынок, и только в бумагах у чиновников останутся красивые цифры.

«Если цель просто собрать с отрасли деньги, то, наверное, увеличение ставок сбора мотивировано. Но те 7 млрд. рублей, которые могут быть теоретически получены за счет этого, – капля в море российского бюджета, и вряд ли они как-то скажутся на российской экономике», – отметил заместитель руководителя Федерального агентства по рыболовству Василий Соколов. По его словам, стоит сосредоточиться именно на дифференциации ставок сбора, которая остается единственным механизмом у государства как-то влиять на рынок в рамках ВТО после отмены таможенных пошлин. Но выносить на обсуждение законопроект нужно с уже готовым механизмом его реализации.

«Анализ ставок сбора, конечно, должен быть проведен. Но это не льгота, это, наоборот, лишнее обременение для рыбаков. Мы все время говорим, что это льгота. Ничего подобного! Когда-то была установлена некая ставка сбора, она идет в расчет аукционной документации, штрафов и т.д., и от нее взяли 15% именно как налог за использование водных биоресурсов», – подчеркнул замглавы Росрыболовства.

В связи с попытками применить к рыбодобыче тот же подход, что и в законе «О недрах», президент Ассоциации добытчиков минтая Герман Зверев обратил внимание на особенности налогообложения в сфере добычи полезных ископаемых: «НДПИ привязывается к стоимости одного барреля нефти по официальным данным Лондонской нефтяной биржи. В 2007 году один баррель нефти стоил 41 доллар, в 2013 г. – 106 долларов. Все очень понятно, прозрачно, логично. Теперь давайте сравним отпускную цену сельди, минтая, лосося в 2007 году, в 2008 году и в 2012 году. Вы обнаружите, что отпускные цены у рыбодобытчиков Дальнего Востока по этим видам ВБР не только не изменились, а по сельди, например, стали ниже. Наши коллеги из ФАС утверждают, что благодаря их работе снизилась цена на минтай. Как в этой ситуации говорить о повышении ставки сбора за пользование ВБР?»

«Если мы берем за образец систему, которая действует в налоговом законодательстве по природным ресурсам, давайте эту аналогию использовать без изъянов, без искажений применительно к рыбодобытчикам», – посоветовал эксперт. – «В данном виде сама концепция, финансово-экономические обоснования, пояснительная записка к этому законопроекту не выдерживают никакой критики и требуют существенной проработки».

Подводя итоги дискуссии, Игорь Манылов согласился с критикой изъянов существующего документа. «Естественно, законопроект сырой, он не содержит ответов на многие вопросы. В нем закладывалась только идея о возможности применения такого инструмента как дифференциация ставки сбора для защиты поставок на внутреннем рынке, – признал первый заместитель министра сельского хозяйства. – Хотел бы отметить, что действительно необходимо смотреть на вопрос не только в привязке к объемам сбора, к механизмам сбора, но и к конъюнктуре рынка ВБР. Нам нужно также проработать сбалансированность ставок сбора по видам водных биоресурсов в зависимости от районов промысла и правовых территориальных режимов осуществления рыболовства. И главное, можно сказать, что на сегодняшний день механизм сбора просто отсутствует. Этот механизм, аналогичный НДС, который предполагает последующий пересчет, осложняется не только тем, что мы по сути будем ловить после налогового периода, но и сложностью классификации того, что следует считать переработкой».

«Сбор за пользование ВБР – это анахронизм, который никому не нужен, – прокомментировал итоги дискуссии президент ВАРПЭ Александр Фомин. – Мы вступили в ВТО и очень жестко конкурируем сейчас не только на внешнем рынке, но и на внутреннем. Я приведу только один пример. Норвежцы, которые вылавливают сельдь, не платят никаких ставок сбора. Соответственно, у них изначально снижена себестоимость производства на эту величину. Пока эта разница нивелируется за счет того, что существуют таможенные пошлины, но они снижаются каждый год и скоро будут обнулены. Мы заранее попадаем в проигрышное положение, когда нужно наоборот поддержать спрос на продукцию российских производителей».

«Сейчас, на мой взгляд, очень важный момент, для того чтобы вообще отменить эти ставки. Причем для всех: неважно, поставляют они рыбу на экспорт или на внутренний рынок. Главная задача – поддержать рыбаков, потому что в конечном счете рыбу просто перестанут ловить, если мы неконкурентоспособны и не сможем ее продавать хоть там, хоть здесь», – считает руководитель крупнейшей отраслевой ассоциации.

Кроме того, на заседании был высказан ряд замечаний по проекту изменений в закон о рыболовстве, разработанному в соответствии с рекомендациями рабочей группы. В основном они касались новелл о повышении порога обязательного освоения квот с 50% до 70%, об ограничении вылова с использованием тайм-чартерных судов (не более 30% квоты) и о полной отмене статьи 57 ФЗ «О рыболовстве…», предусматривающей в том числе сохранение за пользователями права на добычу при установлении запрета рыболовства в определенных районах и в отношении отдельных видов водных биоресурсов.

Подкомитет ФАО обсудит вопросы и перспективы рыболовства

Вопросы, связанные с мировой торговлей и производством рыбопродукции, стали темой проходящего в Бергене совещания представителей разных стран. Участники подкомитета ФАО по торговле рыбой и рыбопродукцией планируют рассмотреть влияние экомаркировки на формирование устойчивого промысла.

С 24 по 28 февраля в норвежском городе Берген проходит 14-я сессия Подкомитета КОФИ ФАО по торговле рыбой и рыбопродукцией (COFI FAO – Комитет по рыболовству Продовольственной и сельскохозяйственной организации Объединенных Наций). В совещании участвуют делегаты от стран-членов ФАО, а также наблюдатели из международных, правительственных и неправительственных организаций. Российскую Федерацию представляет делегация Росрыболовства.

Как сообщили Fishnews в центре общественных связей ведомства, в ходе сессии стороны планируют обсудить вопросы, связанные с влиянием торговли рыбопродукцией на питание человека. Участники встречи рассмотрят ряд вопросов, связанных с усилением взаимодействия ФАО с соответствующими международными организациями, включая ВТО, ОЭСР, СИТЕС, с проблемами рыбного хозяйства, разработкой руководящих принципов ФАО/ВОЗ по применению норм и правил Кодекса Алиментариус. Кроме того планируется обсудить практику прослеживаемости рыбы и рыбопродукции в торгово-сбытовых цепочках, а также схемы экомаркировки и связанные с этим вопросы, включая влияние на формирование устойчивого промысла.

По словам помощника генерального директора ФАО по рыболовству и аквакультуре Арни Матиесена, международная торговля рыбой и рыбопродукцией в прошлом году достигла самого высокого уровня – 136 млрд. долларов. Мировое промышленное рыболовство и аквакультура установили в 2013 г. новый рекорд по производству - 160 млн. тонн, из которых почти 70 млн. тонн приходится на аквакультуру.

Секретарь Подкомитета КОФИ ФАО по торговле рыбой и рыбопродукцией Аудун Лем заявил, что доля рыбной продукции на мировых рынках составила около 37% в 2013 г. По мнению представителя ФАО, это делает рыбное хозяйство одной из самых глобализированных и динамично развивающихся отраслей в мировом производстве продовольствия.

Арктическое рыболовство на распутье

24-46 февраля в столице Гренландии Нуук проходит совещание пяти приарктических государств по проблемам рыболовства в центральной части Северного Ледовитого океана. Чем вызвано такое внезапное внимание к рыбному промыслу в Арктике? И что собственно представляет собой арктическое рыболовство?

Арктика – это широкое понятие. На сегодняшний день большинство исследователей и политиков считают южной границей Арктики Северный полярный круг. В этом районе находится пять государств, у которых 200-мильная исключительная экономическая зона выходит непосредственно в арктические моря и Северный Ледовитый океан. Это Норвегия, Дания, Канада, США и Россия.

Однако за пределами 200-мильных экономических зон в центральной части Северного Ледовитого океана образовался открытый район, или, как можно сказать по аналогии с Охотским, Беринговым или Баренцевым морями, громадный анклав. Это самый большой в мире анклав, окруженный экономзонами пяти приактических государств. Его площадь составляет 2,8 млн. кв. км, для сравнения – это две площади Баренцева моря.

Рыболовство в Северном Ледовитом океане и прилегающих морях интенсивно осуществляется только в Северо-Западной Арктике – в Баренцевом, Гренландском морях и северной части Норвежского моря. Объем вылова всех приарктических государств в этих районах составляет около 1,5 млн. тонн, из них 1 млн. тонн осваивает российский рыболовный флот, базирующийся на Северном бассейне и частично в Калининграде.

Казалось бы, причин для беспокойства о ближайшем будущем открытой части арктических вод пока нет. Но по данным ученых, в результате потепления в Арктике центральная часть Северного Ледовитого океана освобождается ото льда почти на 40%. В связи с потеплением в Баренцевом море наблюдаются интенсивные миграции большинства промысловых рыб в северном и северо-восточном направлении. Например, исследования Полярного научно-исследовательского института показали, что палтус – один из желаемых объектов промысла – уже вышел к северной части Новой Земли, а на севере Шпицбергена он давно попадается рыбакам. Аналогичным образом мигрируют треска и другие виды морских рыб.

Кроме того, в этой зоне обитают виды арктического происхождения. Это сайка, или, как ее называют, полярная тресочка, и в определенной степени мойва. Есть основания предполагать, что в освободившихся ото льда районах центральной части Северного Ледовитого океана ряд государств, не граничащих с арктическими морями, может начать исследования и рыбный промысел. Такие намерения вызывают беспокойство пяти приактических держав, поскольку рыбные запасы являются трансграничными. В связи с этим необходимо заблаговременно, до начала нерегулируемого промысла в Арктике, разработать механизм договоренностей или соглашение, которое бы регулировало управление запасами и не давало возможности вести неконтролируемый лов. И совещание в Нууке – один из этапов выработки этого соглашения.

В свое время рыбаки Северного бассейна высказались за то, чтобы такое соглашение было разработано и как можно скорее подписано всеми пятью странами региона Арктики. В его основу должны быть положены широкие научные исследования всех приарктических государств по единой программе с общим финансированием. Только на основании научных данных можно будет принимать решение о целесообразности или запрете промысла в полярных водах.

Нужно учитывать, что освобождаются ото льда и 200-мильные экономические зоны приактических государств. Это особенно актуально для России, ведь у нас самая большая ИЭЗ в Арктике, которая охватывает Баренцево, Карское, Лаптевых, Восточно-Сибирское, Чукотское моря. Регулярный промысел, как я уже говорил, осуществляется только в Баренцевом море, но мы не вели широких исследований в других акваториях.

Поэтому сейчас на первый план выходит задача обновления научно-исследовательского флота, в частности ПИНРО и дальневосточных институтов, с тем чтобы разработать единую программу по изучению состава ихтиофауны в этих морях. Не исключено, что там будут обнаружены промысловые запасы, которые могут стать дополнительной сырьевой базой для российского рыболовного флота. Безусловно, это должны быть комплексные исследования, которые бы охватывали не только выявление сырьевых ресурсов, но и их рациональное использование, а также выработку из них той продукции, которая бы пользовалась повышенным спросом, прежде всего, на внутреннем рынке.

На мой взгляд, руководству Росрыболовства и других организаций, которые работают в Арктике, в частности Русского географического общества, необходимо уделить этим вопросам как можно больше внимания, чтобы мы оказались здесь на передовых позициях. По некоторым сведениям, целый ряд государств, начиная с Норвегии, сейчас строит научно-исследовательский флот ледового класса, предназначенный для использования как раз в арктических водах. Так что впереди нас ждет сложный диалог по Арктике и серьезный вызов нашему арктическому рыболовству, но без масштабного обновления научного потенциала России достойно ответить на него будет очень тяжело.

Вячеслав ЗИЛАНОВ, Председатель Координационного совета «Севрыба»

Россия. Весь мир > Рыба > fishnews.ru, 26 февраля 2014 > № 1017692 Вячеслав Зиланов

Украинско-турецкая транспортная Комиссия по вопросам международных автомобильных перевозок продолжает процесс либерализации грузовых автоперевозок между двумя странами.

Во время заседания Комиссии отмечалась тенденция роста товарооборота между Турцией и Украиной (автоперевозки между странами выросли на 7,2% в 2013 году), что в результате приводит к увеличению объемов перевозок, осуществляемых странами. Поэтому было принято решение увеличить разрешения для перевозчиков в 2014 году. По решению транспортных экспертов, количество двусторонних разрешений увеличено на 600, транзитных - на 2000, а разрешений для пустого въезда - на 250.

В частности, аналитики Министерства инфраструктуры Украины совместно с Ассоциацией международных автоперевозчиков прогнозируют, что количество разрешений для украинских автоперевозчиков увеличится с 721 тыс. в 2013 году до 750-760 тыс. в 2014 году. При том, что Мининфраструктуры уже получило квоты на осуществление международных автоперевозок в 2014 г. от Норвегии (для транспортных средств категории Евро-5), Киргизии и Хорватии. Кроме этого, в стадии завершения находится процесс либерализации международных перевозок с Польшей, Финляндией, Словакией, Румынией, Латвией, Грузией и Арменией.

Правительственные эксперты отмечают, что с 1 января 2014 года в Украине введена в эксплуатацию единая информационная система "Централизованный учет разрешений на международные перевозки". Благодаря этому программному обеспечению через Интернет в режиме реального времени можно отследить движение каждого разрешения с момента его получения в Государственной инспекции по безопасности на наземном транспорте Украины (Укртрансинспекция). Это позволит усилить контроль над оборотом квот на автоперевозки. Так как есть перевозчики, которые, получив разрешение, не используют его, а есть те, которым этих разрешений не хватает. В результате создается искусственный дефицит разрешений на международные автоперевозки на наиболее популярных маршрутах, в частности, в Европу. Чтобы избежать этого, Укртрансинспекция и внедрила автоматизированную систему, с помощью которой будет контролироваться обращение и использование разрешительных транспортных документов.

При этом, как отмечают аналитики в сфере логистики, распределение разрешений единой информационной системой "Централизованный учет разрешений на международные перевозки" будет проводиться автоматически, без вмешательства человека, на основе анализа эффективности их использования каждым отдельным перевозчиком. Планируется, что в базу данных будет вноситься информация об общем количестве квотированных разрешений перевозчика. Все данные, влияющие на результаты распределения, перевозчик сможет видеть в режиме реального времени. Такая система должна быть доступной как для Укртрансинспекции, таможенных органов, так и для самих перевозчиков.

В южнокорейском судостроительном предприятии Hyundai Heavy Industries Co., Ltd состоялась официальная церемония наименования предназначенного для Литвы корабля-терминала сжиженного природного газа (СПГ). "Крестной матерью" корабля стала президент Литовской Республики Даля Грибаускайте, - отмечает пресс-служба президента Литвы. "Эта церемония означает, что корабль, названный Independence, уже готов выполнить свою миссию - проломить лед к энергетической независимости Литвы", - говорится в заявлении пресс-службы главы Литвы.

Торжественная церемония наименования корабля-хранилища сжиженного природного газа Independence ("Независимость") прошла 19 февраля в Ульсанском порту.

С речью выступили представители построившей корабль компании Hyundai Heavy Industries Co., Ltd, поставщика корабля норвежской компании Hoegh LNG, президент Литвы Даля Грибаускайте и генеральный директор выполняющей проект СПГ компании Klaipėdos nafta Рокас Масюлис.

"Сегодня поднимает якорь первый ледокол энергетической независимости Литвы. Стремление Литвы иметь более одной альтернативы поставки газа сегодня стало реальностью. Мы являемся свидетелями того, что, если решиться действовать сплоченно и смело, можно достигнуть энергетической независимости", - сказала Грибаускайте. Она отметила, что этот успех поощрит Литву и Европу продолжать развитие диверсифицированной, конкурентной энергетики.

"Название корабля "Независимость" символизирует непростое значение этого корабля для нашей страны. Один корабля может изменить будущее энергетики одной страны, а его реальное воздействие будет таким же впечатляющим, как и его внешний вид. Весь проект терминала СПГ будет завершен в течение 10 месяцев, а терминал начнет действовать 3 декабря. Это значит, что у нас нет времени, чтобы расслабляться, мы должны оставаться сплоченными и стремиться к цели изо всех сил", - акцентировал генеральный директор Klaipėdos nafta Рокас Масюлис.

По его словам, этот проект является большим вызовом для компании и всей страны, поскольку у стран Прибалтики до этого не было опыта в секторе СПГ. Но, по словам Масюлиса, очевидно, что, если есть цель, невозможное становится реальным при помощи компетентных партнеров.

Во время церемонии был продемонстрирован фильм, иллюстрирующий процесс строительства корабля, вручены подарки работникам. Во время "крещения" корабля все партнеры по проекту разрезали символический бант, разбили бутылку шампанского, чтобы принести кораблю удачу. Завершение праздника и успешного строительства корабля ознаменовал звуковой сигнал корабля.Длина корабля Independence - 294 метра, высота - 47 метров, скорость - 18 узлов. Для строительства корабля было использовано 25 000 тонн стали.

На корабле оборудованы 4 хранилища для СПГ, общая вместительность которых достигает 170 000 кубометров. В строительстве корабля принимали участие несколько тысяч человек. Планируется, что корабль прибудет в Клайпедский порт осенью 2014 года.

Государству принадлежат 72,32% акций компании Klaipėdos naftа.

25 февраля 2014 года группа компаний ОАО "Совкомфлот" (СКФ) приняла в эксплуатацию второй танкер VLCC (Very Large Crude Carrier) серии "Свет" - крупнейших танкеров российского торгового флота дедвейтом 320 000 тонн.

Танкер "CКФ Шанхай", построенный на верфи Bohai Shipbuilding Heavy Industry (г. Хулудао, КНР), является вторым судном данного типоразмера, заказанным группой компаний СКФ для транспортировки крупных партий нефти в международной торговле. Строительство судов подобного класса в России на данный момент невозможно.

Танкер "CКФ Шанхай" обеспечен работой по долгосрочному тайм-чартерному соглашению с компанией PetroChina International (дочернее предприятие Китайской национальной нефтегазовой корпорации CNPC). В декабре 2011 года "Совкомфлот" и PetroChina подписали соответствующие контракты, которые, в частности, предусматривают перевозку нефти флотом СКФ из стран Ближнего Востока, Западной Африки и Венесуэлы в Китай.

Судно полностью удовлетворяет всем национальным и международным требованиям по безопасности норвежского классификационного общества "Det Norske Veritas" и может эксплуатироваться без ограничения района плавания.

СКФ является одним из мировых лидеров в сегментах танкеров-продуктовозов, а также нефтеналивных танкеров типоразмеров "Афрамакс" и "Суэцмакс". Пополнение флота двумя танкерами "Свет" и "СКФ Шанхай" позволило компании войти в новый сегмент судов - класса VLCC (дедвейтом свыше 300 тыс. тонн), что предусмотрено действующей стратегией развития Общества.

Наблюдение за строительством судна, а также его технический менеджмент осуществляется специалистами ОАО "Новошип" (группа компаний Совкомфлот).

Капитан танкера - Валерий Ильич Рожин. В составе экипажа - 22 человека.

Технические параметры танкеров серии Svet:

Длина - 332 м

Ширина - 60 м

Высота - 30,05 м

Дедвейт - 320 000 т

Осадка - 22,6 м

Эксплуатационная скорость - 16 узлов

Группа компаний Совкомфлот (СКФ) - крупнейшая судоходная компания России, одна из ведущих компаний в мире в сфере морской транспортировки углеводородов, а также обслуживания шельфовой разведки и добычи нефти и газа. Собственный и зафрахтованный флот, специализирующийся на транспортировке углеводородов из районов со сложной ледовой обстановкой, включает 160 судов общим дедвейтом около 13 млн. тонн. Треть судов имеет высокий ледовый класс. Совкомфлот участвует в обслуживании крупных энергетических проектов в России и в мире: "Сахалин-1", "Сахалин-2", "Варандей", Tangguh, Peregrino. Головной офис компании находится в Санкт-Петербурге, представительства СКФ расположены в Москве, Новороссийске, Мурманске, Владивостоке, Южно-Сахалинске, Лондоне, Лимасоле, Мадриде, Сингапуре и Дубае. www.scf-group.ru

PetroChina - одна из ведущих в мире национальных нефтегазовых компаний и один из крупнейших бизнес-партнёров группы СКФ. Сотрудничество между компаниями строится на основе долгосрочных контрактов, которые, в частности предусматривают транспортировку сырой нефти танкерами типа "Суэцмакс". Контракты на строительство танкеров класса VLCC стали очередным этапом реализации долгосрочного Соглашения о стратегическом партнёрстве, подписанного 22 ноября 2010 года в Санкт-Петербурге группой компаний СКФ и Китайской национальной нефтегазовой корпорацией (CNPC). Документ, в частности, предусматривает существенное расширение объёмов морской транспортировки углеводородов судами группы компаний СКФ в интересах китайской компании.

Шведский экспорт оружия и технического обеспечения вооруженных сил вырос в прошлом году на 22 %, сообщила Инспекция стратегических материалов/ ISP.

Общая сумма стоимости экспорта таких материалов составила в 2013 году почти 12 миллиардов крон (11,9 млрд.) Примерно половина экспорта ушла в Европейский союз и другие страны, являющиеся давними партнерами Швеции по сотрудничеству в этой области.

В сообщении для прессы отмечены, в частности, такие крупные сделки, как продажа военных истребителей JAS 39 Gripen в Таиланд, военно-морских систем управления и вооружения в США, БМП-90 (боевая машина пехоты) в Норвегию и радарная станция воздушного базирования в Саудовскую Аравию.

Россия лидирует по январским закупкам норвежской форели

За первый месяц текущего года Норвегия экспортировала в РФ рыбопродукции на 66,3 млн. евро. Стоимость поставок сельди составила 11,3 млн. евро, а форели – 11,2 млн. евро.

В январе Норвегия отправила за рубеж рыбы и морепродуктов на 707,8 млн. евро (5,9 млрд. крон). Это на 144 млн. евро (1,2 млрд. крон), или 25%, больше, чем за аналогичный период прошлого года.

«В 2014 году продолжают оставаться высокими цены на семгу. За счет этого экспорт норвежской семги за январь вырос по стоимости на миллиард крон», - констатировал директор по рыночной информации Норвежского комитета по рыбе Эгил Уве Сюндхейм. Также, по его словам, высокие показатели экспорта водных биоресурсов достигнуты в прошлом месяце благодаря увеличению поставок свежемороженой трески в Китай и свежей трески - в страны Евросоюза.

За первый месяц текущего года Норвегия экспортировала в Россию рыбы и морепродуктов на 66,3 млн. евро (556 млн. крон). По сравнению с аналогичным периодом 2013 г. стоимость снизилась на 1,62%. Январские поставки в натуральном выражении уменьшились на 29,4% - до 23 107 тонн.

Как сообщили Fishnews в НКР, по сравнению с январем 2013 г. экспорт норвежской семги на российский рынок вырос по стоимости на 16%. «Такую тенденцию наблюдают на всем мировом рынке, не только в России», - отметил директор Норвежского комитета по рыбе в РФИнгрид Скарстейн.

При этом поставки семги по сравнению с аналогичным периодом прошлого года снизились на 20,4%: с 9 543 до 7 599 тонн. Средняя экспортная цена килограмма норвежской семги увеличилась до 5,71 евро (47,61 кроны), в январе 2013 г. она составляла 3,93 евро (32,76 кроны).

За первый месяц текущего года Норвегия экспортировала в Россию сельди на 11,3 млн. евро (94,4 млн. крон). Это соответствует росту на 295 тыс. евро (2,4 млн. крон), или на 2,67% по сравнению с январем 2013 г. Объем поставок повысился на 3,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года: с 12 054 до 12 496 тонн. Средняя экспортная цена норвежской сельди в январе составила 0,90 евро (7,55 кроны) за килограмм. В первом месяце прошлого года килограмм этой рыбы стоил 0,91 евро (7,62 кроны). За январь объем экспорта сельди в Россию увеличился и, несмотря на ограничения на импорт, цены остаются стабильными.

В январе Россия стала крупнейшим рынком для норвежской форели. Стоимость поставок составила 11,2 млн. евро (93,5 млн. крон). Объем экспорта форели норвежских фьордов в РФ снизился на 39,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года - до 1 876 тонн. Средняя экспортная цена килограмма форели в январе равнялась 5,9 евро (49,84 кроны). В первый месяц 2013 г. эта рыба стоила 4,1 евро (34,18 кроны) за килограмм.

В январе поставки норвежской мойвы в Россию уменьшились на 81,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года: с 4 851 до 894 тонн. Средняя экспортная цена килограмма этой рыбы снизилась с 0,51 евро (4,2 кроны) до 0,42 евро (3,53 кроны).