Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Министр обороны Швеции Карин Энстрём/ Karin Enström примет участие во встрече стран-членов Nordefco в норвежском городе Тромсё/ Tromsö 8 - 9 апреля.

На повестке дня министров обороны стран Севера Европы, помимо событий в Украине, стоят также вопросы развития военного сотрудничества, будущих маневров, а также закупки оборонной техники.

Будут обсуждаться и вопросы участия в программе Партнерства с НАТО, поскольку в сентябре состоится саммит НАТО.

В среду, после окончания встречи, состоится встреча министров обороны Севера с прессой.

В Мадриде 10 апреля 2014 г. состоятся консультации руководящих должностных лиц лесных ведомств Европы в отношении содействия переговорному процессу по разработке юридически обязывающего соглашения по лесам в Европе (ЮОС).

В ходе консультаций должны быть найдены решения по институциональным вопросам соглашения, которые остались открытыми в ходе предыдущего этапа работы Межправительственного переговорного комитета по ЮОС, завершившего свою работу согласно Мандату Осло.

Согласно распоряжению Правительства Российской Федерации, в консультациях по лесам Европы примет участие российская делегация под руководством заместителя руководителя Рослесхоза Александра Панфилова. В состав делегации войдут представители Минприроды, Рослесхоза и МИД России.

Комплексы беспилотной воздушной разведки и наблюдения поднялись в небо Заполярья. Подразделение беспилотных летательных аппаратов береговых войск Северного флота создано в начале 2014 г.

Личный состав подразделения беспилотных летательных аппаратов (БЛА), созданного на базе отдельной мотострелковой бригады береговых войск Северного флота, приступил к выполнению полетов БЛА в заполярных широтах, сообщается в пресс-релизе Минобороны РФ. В небо над территорией Мурманской области поднялись беспилотные летательные аппараты «Гранат», «Застава» и «Орлан».

Благодаря современному видео- и фотооборудованию БЛА способны передавать оператору на пункт управления информацию и изображение передвижения войск противника, как в дневное, так и ночное время, отмечается в пресс-релизе.

Главный путинский пропагандист и телеведущий уже заказал отдых с рыбалкой в Йествере (Финмарк, Норвегия), когда в ЕС внесли его в санкционный список, который признала и Норвегия.

«У нас в планах с детьми была поездка в Северную Норвегию на машине из Мурманска. Мы арендовали в самом северном викингском поселке Йествер с населением всего 150 человек рыбачий домик, чтобы детям показать незаходящее солнце, птичьи базары, северную рыбалку и морских котиков. Уже и предоплату отправили», – рассказал Дмитрий Киселёв в пятницу в большом интервью «Известиям».

В декабре 2013 года Дмитрий Киселёв решением президента Путина был назначен генеральным директором международного агентства «Россия сегодня», сформированного из РИА Новости и радио «Голос России».

Антигомосексуалист, антиоппозиционер, антизападник

Киселёв известен как активный пропагандист политики Путина и неприятия Запада. В своём телешоу он однажды заявил: «[Геям] нужно запретить донорство крови, спермы, а их сердца в случае автомобильной катастрофы зарывать в землю или сжигать как непригодные для продолжения чьей-либо жизни».

Оппозиционера и блогера Алексея Навального он назвал членом «пятой колонны».

Несколько недель назад Киселёв, стоя в студии на фоне изображения ядерного гриба, говорил о том, что Россия единственная страна в мире, способная обратить США «в радиоактивный пепел».

«Норвегия против свободы слова»

Дмитрий Киселёв хорошо известен среди журналистов в Баренцрегионе, в том числе в Северной Норвегии. В 90-е он часто встречался с зарубежными коллегами с севера Скандинавии.

«Баренц Пресс», ассоциация журналистов России, Норвегии, Финляндии и Швеции, работающих в Баренцрегионе, пригласила одиозного российского журналиста на ежегодную конференцию, которая должна пройти в конце апреля в Киркенесе. Инициатива эта была выдвинута ещё осенью прошлого года, задолго до оглашения списка санкций ЕС от 20 марта.

«Человек, являющийся стопроцентным другом Норвегии, подпадает и под норвежские санкции, цель которых — ограничение свободы слова. Блеск! Верю, что пока это не очень осознанно, но по факту речь о цивилизационном повороте. Фактически эта санкция (…) направлена против свободы слова», – сказал Киселёв в интервью «Известиям».

Дмитрий Киселёв закончил отделение скандинавской филологи Ленинградского государственного университета, 10 лет вещал по-норвежски у микрофона Московского радио.

«Отказывать журналисту во въезде – абсурд»

В норвежском отделении «Баренц Пресс» сожалеют, что Киселёву отказали во въезде в страну. В ассоциации уверены, что все только выиграют, если при обсуждении конфликта будут представлены все точки зрения, и точка зрения Киселёва в том числе.

«Мы очень хотели видеть его на нашей ежегодной конференции. Да, мы знаем, что он фигура неоднозначная, но потому-то мы его и пригласили», – говорит Амунд Треллевик, член правления норвежского отделения «Баренц Пресс», в интервью BarentsObserver’у. По его мнению, закрывать границы, отказывая журналисту во въезде – это абсурд.

«Реагировать на крымский кризис так – не правильно. Конфликт между Россией и Украиной и охлаждение отношений между Востоком и Западом будут в центре обсуждения на ежегодной конференции “Баренц Пресс”, которая соберёт 130 журналистов со всего Баренцрегиона. И здесь каждый голос должен быть услышан».

«Россия и Запад поменялись ролями»

«Впервые на моей памяти наложены санкции в международном масштабе против журналиста», – говорит Дмитрий Киселёв в интервью «Известиям».

В современной истории, считает Киселёв, Россия и Запад поменялись ролями, теперь главным защитником демократических принципов и свободы слова стала Россия:

«Создается очень неприятный опасный прецедент — фактически предательство европейских ценностей. Если прецедент будет легализован, если журналистское сообщество — и европейское, и американское, и любой другой страны — не отреагирует на это и не даст оценку, то это значит, что журналисты считают такое правомерным. Это кардинальный цивилизационный поворот — свобода слова нам не нужна и отныне не является ценностью. Более того, позиция Евросоюза подкреплена не только решением европейской бюрократии, но и решением норвежского стортинга».

По информации ABCnyheter, в посольстве Норвегии в Москве не получали документов на получение визы от Дмитрия Киселёва.

Говоря о своём въездном статусе в ЕС (Норвегия в ЕС не входит, но состоит в Шенгенском союзе), Киселёв отмечает, что официально ничего не объявлено.

«Если исходить из того, что в Европу мне можно лишь в командировку, то это означает, что Европа отрабатывает назад, дает задний ход. Поскольку поняла, что санкции ограничивают профессиональную деятельность журналиста, что дико. Европа почуяла, что застывает в неудобной позе, в неловком положении, что надо будет как-то объясняться и мотивировать собственное решение. Но если сделать допущение, что профессионально в командировку мне все же можно туда ездить, а они обвиняют меня в том, что я занимаюсь профессионально пропагандой, то Европа оказывается в совсем уж смешной парадоксальной ситуации: пропагандой мне заниматься можно профессионально — приезжай и занимайся, а вот отдыхать нельзя. Пропагандируй без отдыха! Ну не шизофрения?», – говорит он.

Россия не вводит ограничений для западных журналистов

МИД России не собирается запрещать въезд журналистам из ЕС, Норвегии или США.

«Естественно, Россия морально выше. Мы уже проходили времена, когда свобода слова нарушалась в СССР. Например, в сталинский период. Мы прошли времена железного занавеса. Сейчас, как ни странно, меняемся ролями. То есть Россия — просто светоч свободы слова».

«Мы поменялись ролями. Россия за свободу слова, а Запад уже нет. Произошел тектонический сдвиг, цивилизационный. В России можно говорить всё что угодно, есть разные телевизионные каналы, интернет не блокируют, радиостанции и газеты в любом диапазоне».

В норвежском министерстве нефти и энергетики хотели бы, чтобы добываемая на месторождении Юхан Кастберг нефть доставлялась на берег. В «Статойле», обладающем лицензией на разработку месторождения, к подобным идеям относятся скептически.

На этой неделе в ходе визита в Хаммерфест (Северная Норвегия) министр нефти и энергетики Торд Лиэн ясно дал понять, что норвежское правительство предпочло бы, чтобы нефть с месторождения перегонялась на наземные сооружения на арктическом побережье. «Передача нефти на берег поможет создать инфраструктуру, необходимую и для других месторождений, имеющихся в этом районе», - сказал он в интервью газете «Finnmark Dagblad».

Министра поддерживает норвежский нефтяной директорат, в котором месторождение Юхан Кастберг рассматривают в качестве элемента более масштабного плана освоения нефтяных ресурсов Баренцева моря. Выступая на этой неделе на конференции по Баренцеву морю, глава директората Бенте Нилан подчеркнула, что большие расстояния и сложные условия Баренцева моря диктуют необходимость сотрудничества и совместных решений. «При больших расстояниях требуется, чтобы мы думали по-другому. Всё завязано на логистике и готовности [к ликвидации аварий]», – сказала она. Как сообщает Petro.no, Нилан хотела бы, чтобы «Статойл» сотрудничал с «Лундин» и OMV, двумя компаниями, также открывшими месторождения в этом районе.

Лиэн и Нилан выступают за строительство нефтяного терминала в Вейднесе в районе Нордкаппа.

В «Статойле», тем не менее, думают иначе. Запасы обнаруженных в этом районе месторождений слишком малы, чтобы строить наземные мощности. «Неутешительные геологические данные, которыми мы теперь обладаем, говорят о том, что подобное решение будет попросту на размер больше, чем нам нужно, – сказал в интервью DN.no региональный директор «Статойла» Эрик Странд Теллефсен. – Нам нужно ушить костюмчик к этому проекту».

В то же время, в самом месторождении в «Статойле» уверены. «Нет никакого сомнения, что проект будет реализован», – подчеркнул Теллефсен.

Месторождение, первоначально называвшееся Скругард, «Статойл» открыл в 2011 году. Запасы месторождения оцениваются в 500-600 млн. баррелей нефти, лицензия принадлежит «Статойлу» (50%), «Эни» (30%) и «Петоро» (20%).

Геологическая структура расположена в 200 с лишним километрах к северо-западу от Нордкаппа.

Строительная отрасль Дании в наибольшей степени пострадала от последствий мирового кризиса и до сих пор не может оправиться. Это заставило производителей строительных материалов активнее работать на внешних рынках, что принесло хорошие результаты. По данным отраслевого объединения производителей стройматериалов ”Danske Byggematerialer”, экспорт продукции отрасли в 2013 году возрос на 3,6% и составил 40,6 млрд. крон (7,4 млрд. долл.). Крупнейшими внешними рынками сбыта датских стройматериалов являются Германия (1,4 млрд. долл.), Великобритания (1,0 млрд. долл.), Швеция (0,9 млрд. долл.) и Норвегия (0,7 млрд. долл.). «Бёрсен», 06.03.14 Дания > Недвижимость, строительство > ved.gov.ru, 4 апреля 2014 > № 1052110

По данным Национального банка Дании, прямые инвестиции датских компаний за рубежом в 2013 году составили 52 млрд. крон (9,26 млрд. долл.), а иностранные инвестиции в экономику Дании – 12,5 млрд. крон (2,22 млрд. долл.). ”DI Business”, № 7, 03.03.14

По данным Торгового совета МИД Дании, за прошедшие 10 лет (2004-2013 гг.), доля иностранного капитала в датских компаниях увеличилась на 55% и в денежном выражении достигла 140 млрд. долл. Всего свыше 3,4 тыс. датских компаний имеют зарубежный капитал и находятся во владении иностранцев. 766 компаний принадлежат шведам, 378 – голландцам, 360 – норвежцам, 335 – немцам, 270 – британцам. «Бёрсен», 05.03.14

В новом Индексе социального прогресса, разработанном профессором Гарвардского университетом Майклом Портером, Швеция занимает шестое место.

Индексом учитываются 50 параметров, от экологической обстановки до криминальной и криминогенной. Между ними - уровень социальной защищенности населения, доходы на душу населения, медицинское обслуживание, продолжительность жизни...

В первом индексе, опубликованном в прошлом году, Швеция опередила всех.

В 2014 году были индексированы пять новых стран, не участвовавших в предыдущем исследовании. Четыре из них - Новая Зеландия (1), Исландия (3), Голландия (4) и Норвегия (5) - и оттеснили Швецию на шестое место.

Второе место в рейтинге социального прогресса занимает Швейцария, поднявшись с третьего места 2013 года.

Швеция. Весь мир > Госбюджет, налоги, цены > sverigesradio.se, 4 апреля 2014 > № 1044657

Россия и Норвегия настраивают систему контроля рыбопродукции.

Государственная служба по надзору за пищевыми продуктами Норвегии (Mattilsynet) сообщила Россельхознадзору, что будет проводить проверки рыбопродукции, поставляемой в РФ. Также норвежская сторона заявила о желании местных рыбзаводов принять российских инспекторов.

Состоялось двухдневное заседание совместной российско-норвежской рабочей группы по вопросам безопасности экспорта-импорта рыбы и рыбной продукции. Делегацию РФ на переговорах возглавил помощник руководителя Россельхознадзора Алексей Алексеенко, норвежскую - директор главного офиса Государственной службы по надзору за пищевыми продуктами Норвегии (Mattilsynet) Бьёрн Кнудтсен. Как сообщили Fishnews в пресс-службе отечественного ветеринарного ведомства, по итогам встречи был подписан протокол, в котором отражены договоренности, достигнутые по наиболее важным направлениям взаимодействия Россельхознадзора и Mattilsynet.

В частности, стороны обсудили обеспечение соответствия экспортной рыбной продукции из Норвегии ветеринарно-санитарным требованиям и нормам Таможенного союза и России. Норвежские коллеги уведомили Россельхознадзор о том, что соответствующая система мер разработана. Для этого ассоциации норвежских рыбопромышленников создали, согласовали с Mattilsynet и разослали на предприятия специальный документ. Он описывает требования российского законодательства к микробиологическим показателям продукции, предназначенной для отправки в РФ.

Mattilsynet обещала проверять рыбопродукцию, экспортируемую в Россию. Первая из таких проверок, начатая в марте, посвящена физическому контролю товара. Также норвежская служба заявила, что будет своими силами вести расследование по всем случаям выявления Россельхознадзором партий опасной рыбной продукции из Норвегии.

Российское ветеринарное ведомство одобрило инициативы Mattilsynet и попросило предоставить разработанный документ, информацию о будущих проверках, а также описание и результаты проводимого в настоящее время физического контроля норвежской рыбной продукции.

Россельхознадзор, не умаляя значения работы отраслевых ассоциаций, обратил внимание, что именно Mattilsynet несет ответственность за обеспечение соответствия норвежской рыбопродукции ветеринарно-санитарным требованиям ТС и России. Одновременно российская служба попросила иностранных коллег сообщать о случаях поступления в Норвегию опасной рыбной продукции из РФ. Стороны договорились о взаимных визитах сотрудников, работающих в сфере лабораторного контроля, для обмена опытом.

Также обсуждалось инспектирование норвежских рыбзаводов специалистами Таможенного союза. Mattilsynet сообщила, что местные экспортеры заинтересованы в таких проверках. Стороны договорились, что список предприятий для инспекции будет согласован не менее чем за 14 дней до ее начала. В случае необходимости в программу проверки могут быть включены дополнительные объекты в более поздний срок.

Еще одной темой встречи стали вопросы обеспечения безопасности при поставках малька лососевых пород рыб (смолта) из Норвегии на территорию России, в том числе согласование сертификата на эту продукцию. Проект нового ветсертификата, предложенный Mattilsynet, направлен в профильные научные центры Россельхознадзора для оценки риска. Российская сторона приняла во внимание предоставленную коллегами информацию о наличии на территории Норвегии вируса инфекционного некроза поджелудочной железы. Эти сведения будут учитываться при контроле конкретных партий смолта и другого племенного материала лососевых, поступающих из Норвегии. Срок действия ранее согласованного ветеринарного сертификата на смолт продлевается на один год.

Кроме того, стороны обсудили организацию совместной системы электронной сертификации поднадзорной продукции. Участники встречи договорились о создании единой электронной системы обмена данными между Россельхознадзором и Mattilsynet, обеспечивающей прослеживаемость продукции «от фермы/судна до прилавка». На начальном этапе эта система будет использоваться для подтверждения подлинности сертификатов. Ветеринарные службы двух стран договорились провести встречи технических специалистов по вопросу электронной сертификации.

Встреча на шельфе.

По мнению экологов, комплексный план управления Охотским морем может стать ключом к мирному сосуществованию рыбаков и нефтяников на Дальнем Востоке.

О перспективе использования ресурсов Охотского моря для обеспечения сырьем нефтехимического комплекса, который планируется создать в Приморском крае, говорилось на встрече представителей НК «Роснефть» с журналистами в марте текущего года. Хотя нефтяники стараются сделать проект максимально привлекательным в глазах местного населения, по мнению экологов, следует трезво оценивать как преимущества, так и недостатки подобных инициатив. На сегодняшний день ученые расходятся в оценках возможных последствий от разлива нефти как для экосистем дальневосточных морей, так и для прибрежных регионов.

«На самом деле никто не просчитывал экономику, никто не просчитывал риски. На региональном уровне опять со всех сторон раздаются крики о том, что как только начнут качать нефть, то появятся молочные реки и кисельные берега. Но опыт Сахалина показывает, что на самом деле глобальных перемен не произойдет. Да, на локальном пятачке что-то заработало, но в целом населению области от реализации шельфовых проектов ни жарко ни холодно. Что в случае бурения на Западной Камчатке достанется той же самой Магаданской области или Камчатскому краю? Большой вопрос», – заявил Fishnews руководитель морской программы WWF России Константин Згуровский.

Он напомнил, что специалисты WWF совместно с учеными уже не раз предлагали государству провести районирование Охотского моря, определив как участки, где разрешена добыча и транспортировка нефти, так и полностью закрытые для нефтяников акватории. В первую очередь это касается Западной Камчатки, которая обеспечивает четверть российского вылова водных биоресурсов. Эксперты ООН признали западнокамчатский шельф экологически и биологически значимым районом для всего человечества.

Пример Норвегии, где уже много лет действует комплексный план управления Баренцевым морем, прописывающий и интересы рыбаков, и интересы нефтяников, показывает, что мирное сосуществование двух отраслей реально. Разумеется, при наличии твердой воли государства, подталкивающего обе стороны к диалогу и поиску компромиссных решений.

«Дело в том, что в Норвегии лицензии на нефтедобычу дают на очень маленькие участки шельфа, крайне избирательно и в строго определенных временных рамках. У нас же Роснедра раздает лицензии щедро и с размахом. Хотя на самом деле нефтяникам такие большие районы не нужны. Даже Газпром говорил о том, что согласен рассмотреть наши предложения по Западной Камчатке при условии выделения определенных коридоров, чтобы они могли выходить на берег, строить там инфраструктуру и т.д. А тут государство выделяет им район и говорит: «Делайте, что хотите». Это неправильно», – уверен представитель WWF России.

По мнению Константина Згуровского, чиновники в конце концов должны осознать, что возобновляемые ресурсы дают гораздо больше в долгосрочной перспективе, чем минеральное сырье, в том числе для развития прибрежных территорий и закрепления населения на Дальнем Востоке. И конечно, российским рыбакам нужно активнее отстаивать свою позицию на всех площадках с участием отраслевых ассоциаций и Комиссии РСПП по рыбному хозяйству и аквакультуре.

В продажах электромобилей в Норвегии происходят кардинальные перемены. Ещё никогда в истории одна модель, на чём бы она ни работала, не продавалась в больших количествах, чем Tesla Model S в марте этого года. И Tesla здесь не одинока: электрический Nissan Leaf в списке третий – продано 425 машин.

В Норвегии на долю электромобилей приходится 20,3% продаж новых машин, согласно статистике Информационного совета по дорожному движению.

10,8% продаж новых автомобилей, приходящиеся на Tesla Model S, – это вдвое с лишним больше, чем у рекордсмена номер два, Volkswagen Golf (624). Два маленьких электромобиля «Volkswagen up!» и BMW i3 – номер девять и номер тринадцать в мартовском списке продаж.

Норвегия привлекла внимание всего мира своим агрессивным продвижением электромобилей. Если норвежские налоги на обычные машины известны своими запредельными ставками, в отношении электромобилей здесь всё наоборот. Новый электромобиль можно купить без налогов, государство предоставляет бесплатный проезд по всем платным участкам, города типа Осло и Бергена обеспечивают бесплатную парковку в центре, и наконец, на многочисленных пунктах скоростной подзарядки по всей стране подзарядку вы получите бесплатно.

На этой неделе сеть продовольственных магазинов KIWI сообщила, что устанавливает розетки для бесплатной подзарядки на парковках у всех своих магазинов в Норвегии в надежде привлечь владельцев электромобилей к своим прилавкам.

В числе норвежцев, купивших электромобили Tesla с нулевыми выбросами, – новый генсек НАТО Йенс Столтенберг и кронпринц Хокон.

Как ведут себя электромобили в зимних условиях в Баренцрегионе. В этой статье – рассказ о том, как BarentsObserver вместе с главой экологической организации «Беллона» Фредериком Хауге проехались из Киркенеса в Мурманск по российскому Кольскому полуострову.

Первый регулярный рейс авиакомпании «Нордавиа» Архангельск – Симферополь намечен на 9 мая. Авиакомпания планирует также открыть рейс Мурманск – Симферополь.

Если не считать чартерных рейсов, у архангельской «Нордавиа» нет заграничных маршрутов, и предложить рейс на главный украинский аэропорт Крыма она раньше не могла. Но теперь маршрут на Симферополь стал внутренним.

На этой неделе губернатор Архангельской области Игорь Орлов объявил, что его администрация достигла соглашения с авиакомпанией «Нордавиа» об организации прямых рейсов Архангельск–Симферополь с 9 мая. На новом маршруте будет работать «Боинг 737», сообщает пресс-центр губернатора.

Открытие регулярного авиасообщения поможет наладить тесные связи с Крымом, а также активно развивать деловые, туристические и культурные отношения между регионами, подчеркнул губернатор.

В «Нордавиа» также рассматривают возможность открытия этим летом прямого сообщения между Мурманском и Симферополем.

«Для открытия рейса в летнюю навигацию в сжатые сроки необходимо проработать технические и производственные вопросы, изучить рыночный спрос. В ближайшее время решение будет принято», – сообщил ИА Би-порт директор по связям с общественностью и социальным программам ЗАО «Нордавиа - региональные авиалинии» Игорь Гуревич.

Спасение людей на море – приоритетная задача

Анатолий ЛЕОНТЬЕВ, Начальник ФГБУ «Северный экспедиционный отряд аварийно-спасательных работ»

Безопасность мореплавания – одна из самых острых проблем на флоте, и рыбная отрасль, к сожалению, не является исключением. Только за последний год зафиксировано 37 аварийных случаев с рыбацкими судами, при этом 22 раза на помощь рыбакам пришли спасательные суда Росрыболовства. В марте текущего года на заседании коллегии ведомства была отмечена необходимость создания эффективной и продуманной системы управления безопасностью плавания судов рыбопромыслового флота и проведения аварийно-спасательных работ в районах промысла. Как выполняются эти задачи, в интервью журналу «Fishnews – Новости рыболовства» рассказал начальник ФГБУ «Северный экспедиционный отряд аварийно-спасательных работ» Анатолий Леонтьев.

– Анатолий Владимирович, основу спасательного флота, которым на сегодняшний день располагает Северный ЭО АСР, составляют суда, построенные в 1970-1980 гг. Насколько их состояние и технические возможности отвечают современным требованиям для обеспечения безопасной работы рыбопромыслового флота Северного бассейна?

– В настоящее время в состав Северного экспедиционного отряда аварийно-спасательных работ входит 7 судов. В основном это многоцелевые морские спасательные буксиры проекта 1454 – таких судов четыре. Кроме того, в отряде есть одно ледокольно-спасательное судно, одно малое пожарное судно и ветеран аварийно-спасательного флота – морской спасатель «Бесстрашный» 1962 г. постройки, который в настоящее время используется как учебно-тренажерное судно для подготовки аварийных партий по ликвидации аварийных ситуаций на рыбопромысловых судах.

Многоцелевые суда-спасатели способны выполнять различные аварийно-спасательные работы. Среди них – буксировка аварийных судов из районов промысла, водолазные подводно-технические работы, тушение пожаров на судах и иных плавучих объектах, поисково-спасательные и эвакуационные работы, ледовая проводка и околка ледяного поля губ и заливов Баренцева моря, где установлены садковые хозяйства по выращиванию атлантического лосося.

Спасательные суда оснащены специальным оборудованием для проведения подводно-технических работ, подводным видеопереговорным комплексом, который позволяет в режиме реального времени видеть производимые водолазом работы, вести с ним переговоры и отдавать необходимые команды. При возникновении угрозы жизни водолаза (это может быть потеря ориентации под водой, усиление течения или дрейф аварийного судна) есть возможность своевременно принять меры предосторожности. На судне имеется стационарная барокамера, в которой водолазы в случае получения баротравмы или при длительном нахождении под водой могут под наблюдением судового врача восстановить силы, затраченные при проведении подводно-технических работ.

Таким образом, спасательное судно – это многоцелевое судно, оно может и пожары тушить, и высаживать аварийную партию, обеспечивать работу водолазной группы, производить поисково-спасательные работы, а также в случае необходимости оказать первую медицинскую помощь силами судового врача и судового лазарета. Несмотря на то что нашим судам достаточно много лет, они поддерживаются в хорошем техническом состоянии. По возможности проводится модернизация судового оборудования и его замена.

Большим шагом стало оборудование одного из судов-спасателей МСБ «Микула» спутниковой антенной VSAT. Применяемая спутниковая технология – антенна и программное обеспечение (комплекс информационной поддержки мониторинга) – позволяет капитану судна-спасателя видеть в режиме реального времени всю расстановку рыбопромыслового флота по всему ареалу промысла, что способствует более эффективному и качественному выполнению аварийно-спасательных работ.

Капитан судна-спасателя, получив сигнал бедствия от рыбопромыслового судна, сразу определяет его местонахождение и движется навстречу, что существенно сокращает временной промежуток на связь с берегом. Ранее сигнал от аварийного судна поступал в службу наблюдения за рыбопромысловым флотом, далее оператор, получив сигнал бедствия, направлял в район ближайшее судно-спасатель. Зона эффективного поиска судна была ограничена действием локатора – это 15-18 морских миль, и, узнав от оператора координаты, спасатель шел в заданный район практически вслепую. Используя спутниковую технологию VSAT, капитан судна-спасателя уже в режиме реального времени наблюдает точку нахождения аварийного судна и при движении в район бедствия не связан ограничениями локатора.

– В этом году на Северный отряд были возложены обязанности по сопровождению мойвенной путины. Каким образом осуществлялась эта работа и как она отразилась на результатах промысла?

– Действительно, в этом году на борту судна-спасателя размещался морской штаб мойвенной путины Северного бассейна. Начальник штаба – представитель Баренцево-Беломорского территориального управления Росрыболовства - вел промысловые советы с капитанами рыбопромысловых судов, доводил до них оперативную информацию: промысловые и научные прогнозы, данные о погодных условиях, рекомендации, например, о пересечении границы, так как мойва мигрирует в норвежскую зону, о закрытых зонах и прочее. Мы по сути выполняли две функции: по обеспечению безопасности мореплавания за счет дежурства спасательного судна в районе промысла и по координации и информационной поддержке мойвенной путины.

В этом году российская квота на вылов мойвы в Баренцевом море была небольшой, поэтому говорить о повышении эффективности работы штаба мойвенной путины пока сложно. Необходимо провести две-три путины, чтобы получить достаточно материала для сравнительного анализа и затем сделать выводы об эффективности совмещения этих двух функций.

– В Мурманской области появляется все больше хозяйств по выращиванию атлантического лосося. Какие новые задачи ставит перед спасателями развитие аквакультуры в акватории Баренцева моря?

– Последние годы вдоль побережья Мурманской области активно развиваются садковые хозяйства. И сложности для компаний, которые занимаются выращиванием атлантического лосося, связаны с тем, что доставка рыбоводных смен на фермы осуществляется только морем. В этом году февраль был очень морозным, и сложилась ситуация, когда устьевой участок реки Ура замерз, сделав невозможным обеспечение нормальной работы рыбоводных ферм и парализовав работу маломерного флота, который не мог выйти в море. Поэтому возникла реальная угроза жизни и здоровью работников хозяйства.

Мы получили обращение от руководителя компании «Русское море – Авакультура», чьи садки установлены в губе Ура Мотовского залива Баренцева моря. Судно-спасатель пришло в район, обкололо лед в устьевом участке губы Ура, тем самым работа предприятия была восстановлена. На ферму доставили корма, продукты, топливо и воду, произвели смену рыбоводов, чрезвычайная ситуация была предотвращена. Своевременное обращение руководителя аквакультурной компании позволило эффективно провести превентивную спасательную операцию и предотвратить возможное стремительное развитие аварийной ситуации.

– В июне Северный отряд будет участвовать в российско-норвежских учениях по спасению людей «Баренц-2014». Как часто проводятся подобные мероприятия и какие чрезвычайные ситуации моделируются во время таких тренировок?

– 3 и 4 марта в норвежском городе Будё состоялась конференция по подготовке международных российско-норвежских учений по поиску и спасению людей в Баренцевом море «Баренц-2014», которые назначены на 4 июня. Сокоординаторами были установлены радиочастоты переговоров морских и воздушных судов, определен район и время проведения учений, основной состав участников.

Учения будут максимально приближены к реальности. Планируется участие до 14 единиц флота с разных сторон, 2-х самолетов и 2-х вертолетов. Основное задание станет известно 2 июня, но предварительная задача – это поиск и спасение людей, предотвращение разливов нефти. Учения будут происходить в Баренцевом море в районе Варангер-фьорда с пересечением российской и норвежской границы.

Экипажи судов-спасателей, операторы службы наблюдения за флотом, специалисты учреждения приступили к активной фазе подготовки учений «Баренц-2014». Со стороны Росрыболовства в них примет участие МСБ «Микула».

В прошлом году в целях проверки готовности судов-спасателей к осенне-зимнему периоду были проведены учения «Северный ветер – 2013». Учения проводились в Западном и Восточном рукавах губы Ура Мотовского залива Баренцева моря. В них была задействована группировка из трех судов спасателей, это «Микула», «Мурманрыба» и «Пурга». Целью учений была отработка взаимодействия сил управления отрядом со службой наблюдения за флотом, а также самих судов-спасателей при выполнении аварийно-спасательных работ. Было поставлено четыре основных задачи: это имитация пожара на судне, буксировка аварийного судна, поиск человека за бортом и намотка сетематериалов на винторулевую группу рыбопромыслового судна, которое дрейфовало в сторону садкового хозяйства.

Во время учений капитаны показали хорошую морскую практику, безопасно маневрировали в узкостях Восточного и Западного рукава губы Ура. Экипажи судов справились с заданием в полном объеме, дополнительно отработав сценарий «вводной» – пробоина в районе 22-го шпангоута. Водолазная группа произвела погружение, разведку, осмотр и размотку винторулевой группы под водой. Итоговая оценка Росрыболовством действий отряда – «хорошо».

Кроме того, в 2013 г. спасательные суда участвовали в ежегодных учениях «Баренц рескью» – это международные учения в рамках соглашения между правительствами России и Норвегии о сотрудничестве при поиске пропавших без вести и спасении терпящих бедствие людей в Баренцевом море. Со стороны Росрыболовства в них было задействовано судно-спасатель «Микула», на борту которого размещался штаб российского сокоординатора учений. По итогам учений была также получена хорошая оценка.

Что касается реальных аварийных ситуаций, то в прошлом году в российских водах произошло 14 таких случаев. Все аварийные ситуации происходили без человеческих жертв и разливов нефтепродуктов в море. Суда-спасатели своевременно оказывали помощь терпящим бедствие экипажам рыбопромысловых судов, аварийные работы производились в полном объеме и на высоком профессиональном уровне.

Иногда суда-спасатели проводят не совсем профильные аварийно-спасательные работы, с которыми, тем не менее, судовые аварийные партии успешно справляются. В одном из таких происшествий горел отдаленный пост наблюдения противодиверсионных сил Северного флота. Капитан судна-спасателя получил сигнал о пожаре от соседнего наблюдательного поста и направил в район бедствия аварийную партию, усиленную судовым врачом.

Аварийная партия высадилась с борта МСБ «Пурга» и приступила к ликвидации пожара до подхода основных сил Главного управления МЧС России по Мурманской области. Судовой врач оказал помощь 7 пострадавшим военнослужащим, получившим легкие ожоги и отравление угарным газом. Оперативная работа и межведомственное взаимодействие позволили избежать человеческих жертв и предотвратили дальнейшее распространение пожара.

Человеческая жизнь бесценна, а аварийные ситуации в море являются самыми сложными, поскольку дело происходит на севере, где работу спасателей затрудняют сильные ветра, шторма, тяжелые погодные условия, поэтому чем плотнее мы будем взаимодействовать с коллегами, тем безопаснее будет работа рыбаков. В целях наиболее эффективного выполнения полномочий по обеспечению безопасности мореплавания по согласованию с Росрыболовством отрядом ведется работа по заключению соглашений об информационном обмене и взаимодействии.

В настоящее время мы заключили соглашение с Союзом рыбопромышленников Севера об обеспечении оперативного обмена информацией и об оказании в случае необходимости доврачебной помощи. У нас подписано соглашение о взаимодействии и сотрудничестве с Северным филиалом Морспасслужбы (Минтранс). На стадии подготовки находятся соглашения с Главным управлением МЧС России по Мурманской области и Пограничным управлением ФСБ по Мурманской области. Договоренности касаются информационного обмена и оказания всесторонней помощи по поиску и спасению людей и предотвращению разливов нефти.

– Планируется ли возвращение спасательных судов в район архипелага Шпицберген?

– В рамках решений, принятых на заседании Правительственной комиссии по обеспечению российского присутствия в районе архипелага Шпицберген, в настоящее время прорабатывается вопрос о создании базы судов-спасателей Росрыболовства в российском поселке Баренцбург. Однако здесь существует ряд трудностей. Во-первых, это согласование размещения базы с норвежской стороной по линии МИД РФ. Во-вторых, решение вопросов материально-технического снабжения судов-спасателей и отдела службы наблюдения за рыбопромысловым флотом, которые потребуют дополнительных финансовых средств.

В целом этот район нам известен, до 2008 г. там всегда находились спасательные суда Росрыболовства. Поэтому мы готовы, если будет принято такое решение, начать работу по размещению базы спасателей на Шпицбергене. Это позволит решить сразу два вопроса. Прежде всего, сократит время подхода судна-спасателя из Баренцева моря в район архипелага Шпицберген, сейчас на это требуется около трех суток – 1500 миль. И, кроме того, расширит российское присутствие на архипелаге Шпицберген в лице подведомственного учреждения Росрыболовства – ФГБУ «Северный экспедиционный отряд аварийно-спасательных работ».

Анна ЛИМ, журнал «Fishnews– Новости рыболовства»

В прогнозах до 2020 года продажи СПГ возрастут до 400 млн. тонн в год. Для Европы СПГ – это решение безопасности и экологичности. Для Японии – это неизбежность. В Китае и Южной Корее стали понимать преимущество газа перед углём. Для выхода на рынок у СПГ есть существенные недостатки - это его дороговизна в производстве электроэнергии, но что касается топлива для транспорта, то газ становится конкурентным из-за своей чистоты. США станет наращивать экспорт газа в ближайшие годы. Цены предположительно сравняются в обоих полушариях. В некоторых странах стоимость газа зависит полностью от нефти, но в Финляндии ситуация совершенно другая, так как оптовая цена на 55% зависит от тяжёлого топлива, на 20% от цены на уголь и на 25% от финского индекса на энергию. В настоящее время использование природного газа в Северной Европе усложняется ограниченной сетью трубопроводов. В Швеции газопровода лишь несколько километров. В Норвегии его вообще нет. В Финляндии газопровод проходит лишь по югу страны. Строительство инфраструктуры СПГ позволит использовать газ за пределами существующих газопроводов.

В Финляндии разворачивается проект на миллиард евро по созданию сети распределения газа и подготовки необходимой инфраструктуры. Помимо компании «Газум», в этой деятельности участвуют компании «Ага», «Хамина Энергия», «ФенноГаз» и «Манга ЛНГ». Спроектированный «Газумом» большой терминал «Финнгулф» и газопровод по дну Балтики предполагает инвестиции в 500 млн. евро, но проект пока стоит на месте из-за спора между Финляндией и Эстонией. «Газум» ожидает строительство терминала к 2016 году. Если решение по 40%-ой дотации ЕС будет положительным, то ещё есть возможность построить терминал в срок. Экспортный терминал будет подключён к финскому трубопроводу. Газопровод «Балтикконнектор» соединит Финляндию с прибалтийскими странами и войдёт в европейский газопровод, так как в Литве и Польше будет построен трансграничный газопровод. Максимально терминал сможет складировать до 300 000 кубометров газа, что на практике означает, что через него возможно прокачивать половину того, что потребляет Финляндия, а это 14 терраватт электроэнергии. Атомная станция в п. Олкилуото вырабатывает столько же. Компания «Газум» планирует строительство небольших терминалов по побережью Финляндии.

«Техника и экономика»

Евросоюз не сможет быстро диверсифицировать источники получения энергии и тем самым серьезно снизить зависимость от российского газа, свидетельствуют слова главы ОЭСР Анхеля Гурриа.

Разговоры о возможном сокращении импорта российских энергоресурсов начали звучать в Европе после резкого обострения политической ситуации на Украине и вхождения Крыма в состав России. О необходимости снизить зависимость европейских стран от поставок российских нефти и газа заявил глава Евросовета Херман ван Ромпей. Еврокомиссия проводит оценку энергозависимости и энергобезопасности ЕС, итоговый доклад ожидается в июне.

"Это требует времени", — сказал Гуррия, добавив, что разговоры о диверсификации источников получения энергии Европой идут уже давно.

В качестве возможной альтернативы российскому газу в ЕС рассматривают американский СПГ, поставки которого анонсировал в марте президент США Барак Обама. Однако эксперты отмечают, что американское "голубое топливо" если и сможет заменить российское в энергобалансе Европы, то только в отдаленной перспективе.

Министр экономики и энергетики Германии Зигмар Габриэль уже заявил, что не видит разумной альтернативы российскому газу. Со своей стороны министр нефтяной промышленности и энергетики Норвегии Торд Льен отмечал, что Норвегия не сможет существенно увеличить поставки газа в Европу в случае снижения закупок у России. Мария Князева.

Норвежский строительный кооператив уже в апреле 2014 года начнет возведение самого высокого в мире деревянного жилого здания.

Четырнадцатиэтажный дом в высоту достигнет 49 метров, что позволит ему обогнать существующего на сегодняшний день рекордсмена среди деревянных строений, который находится в австралийском Мельбурне. Последний «вырос» всего на 32 метра, пишет The Local.

Treet или просто Дерево, появится в центре Бергена рядом с Byfjorden. Строительство будет вести Bergen and Omegn Building Society (BOB). Более того, компания объявила, что в настоящее время уже продается половина из будущих 62 квартир дома.

Оле Клеппе, который руководит данным проектом BOB, сказал, что запланировано построить квартиры вокруг гигантского деревянного каркаса, образованного колоннами толщиной в один метр из клееной древесины.

«Новшество в том, что мы объединяем несущие конструкции из клееной древесины с апартаментами на основе модулей», - пояснил Клеппе.

Все остальные высотные здания из дерева в мире в той или иной степени имеют основание из бетона, стали или композитного материала.

При этом, после того, как все модули будут закреплены на несущих конструкциях в начале следующего года, все здание будет «обернуто» в стеклянный и металлический фасад, который защитит деревянные конструкции от влажного местного климата.

«Проект является пилотным, и призван показать, что мы можем построить высотные проекты из древесины, которые являются устойчивыми. Кроме того, деревянные конструкции будут задерживать около тысячи тонн CO2 - важный вклад в сокращение выбросов углекислого газа в атмосферу», - добавил Клеппе.

Возможно, с таким экологичным строением, Берген сможет побороться за звание самого «зеленого» города Европы.

По мере того, как арктический туризм штурмует новые высоты, в самых северных аэропортах Финляндии идёт ремонт на миллионы евро.

Финская государственная авиакомпания «Finavia» модернизирует аэропорт Ивало, самый северный в стране, на сумму 13 млн. евро, что должно позволити ему отхватить ещё более весомый кусок арктического туристического пирога.

«Мы уверены в том, насколько привлекательна Лапландия для туристов, – подчёркивает в пресс-релизе представитель компании Йони Сунделин. – Аэропорт должен обслуживать пассажиров в профессиональной и экономичной манере, соответствующей спросу».

В 2013 году через аэропорт Ивало прошло 146.000 пассажиров, или на 15% больше, чем в 2012-м. Аэропорт Рованиеми, крупнейший в финской Лапландии, также в инвестпрограмме «Finavia». По данным Patchwork Barents, в 2012 году через него прошло 397.000 пассажиров.

По информации «Finavia», модернизация аэропорта Ивало затронет линию контроля, залы ожидания, кафе и торговую зону, участки таможенного и паспортного контроля. Перестройка должна закончиться к весне 2015 года.

Аэропорты севера Финляндии модернизируют как раз тогда, когда интерес к туристическому потенциалу региона достигает новых высот. В 2012 году в здешних гостиницах было зарегистрировано в общей сложности 3,83 человеко-ночей, на полмиллиона с лишним больше, чем ещё два года назад.

Как показывают данные Patchwork Barents, финская Лапландия – с большим отрывом самое популярное туристическое направление в Баренцрегионе. Вторым в списке идет шведский Норботтен с 2,13 млн. человеко-ночей в 2012 году. Самым популярным у туристов регионом Норвегии является Нурланд – 890.000 в 2012 году.

В Осло отменили визит министра окружающей среды в Москву, заморозили военное сотрудничество, но отнюдь не возражают, чтобы «Статойл» расширял сотрудничество в Баренцевом море с одним из самых важных для Путина источников дохода – Роснефтью. В понедельник в Норвегии встретились Игорь Сечин и Хельге Лунд.

Президента, председателя правления Роснефти Игоря Сечина часто представляют как одного из самых консервативных советников Путина, лидера группировки силовиков – прогосударственного лобби, состоящего из былых сотрудников спецслужб.

В понедельник Игорь Сечин – въезд которому в ЕС не ограничили – побывал у Хельге Лунда в Норвегии. Хотя «Статойл» не опубликовал никакой информации об этой встрече, на сайте Роснефти есть и текст, и фото. По информации Роснефти, в рамках рабочей встречи обсуждались, в частности, возможности расширения сотрудничества между Роснефтью и «Статойлом». Две ведущие компании объединили усилия по реализации совместных проектов в Арктике, в том числе в Баренцевом и Охотском морях.

В ходе переговоров стороны обсудили реализацию совместных проектов на российском шельфе в Баренцевом (ЛУ Персеевский) и Охотском (ЛУ Магадан-1, Лисянский, Кашеваровский) морях. Главы компаний отметили успешный процесс выполнения договоренностей по созданию совместных предприятий для освоения этих участков российского шельфа. Игорь Сечин также отметил, что разработанные меры фискального стимулирования разведки и добычи углеводородов, принятые в России, позволят увеличить эффективность проектов при разработке новых месторождений на шельфе почти в 2,5 раза.

Правительству Норвегии принадлежит 67% акций «Статойла», правительству России – 69,5% акций Роснефти.

Роснефти нужны технологии «Статойла»

В «наступление очарованием» глава Роснефти и ближайший союзник Путина Игорь Сечин пошёл после присоединения Россией Крыма. Кроме Норвегии, Сечин побывал в пяти странах, начав с Японии, Южной Кореи и Вьетнама, Индии, а затем после переговоров со «Статойлом» в Норвегии отправившись в Лондон, где обсудил со специализирующейся на шельфовом бурении компанией «Seadrill» расширение сотрудничества.

В Роснефти надеются, что «Статойл» может помочь в разведке на арктическом шельфе – в которой Роснефть не имеет опыта и в которой «Статойл» является мировым лидером, особенно в области подводных установок. Шельфовая разведка в Арктике вкупе с разработками сланцевой нефти имеют для Роснефти критическое значение, если Россия намерена поддерживать объём добычи на уровне 10 млн. баррелей в день, тем самым обеспечивая необходимые поступления в госбюджет.

Нефти санкции против Москвы не коснулись

Норвегия примкнула к санкциям ЕС против России. Министр окружающей среды Тине Сундтофт отменила свой приезд на первое за десять с лишним лет норвежско-российское совещание на уровне министров. На совещании, которое должно было пройти в Москве, планировалось обсудить вопросы, связанные с тем же географическим районом, о котором шла речь на встрече Хельге Лунда и Игоря Сечина: с Баренцевым морем. Задача внедрения совместных природоохранных стандартов с Россией в Баренцевом море стоит перед норвежскими природоохранными властями далеко не первый год.

Военное сотрудничество – ещё одна область, о замораживании сотрудничества в которой Норвегия проинформировала Москву на прошлой неделе. Речь идёт и плановых совместных военно-морских учениях «Северный орёл», которые также должны были проходить на акватории Баренцева моря.

Агентство по окружающей среде Норвегии выступает против выделения лицензионных блоков в районе кромки льда в северной части Баренцева моря.

Некоторые из блоков, предложенных на предстоящем 23-м лицензионном раунде, расположены в районах, где морской лёд был на протяжении последних 15 лет. Это требует особого внимания, говорится в заявлении Агентства по окружающей среде Норвегии, сделанном в пятницу.

«Самые северные блоки на юге Баренцева моря находятся далеко на севере слишком близко к районам, где может быть лёд. Мы рекомендуем, чтобы перед утверждением этих блоков учитывался опыт уже выделенных в указанном районе блоков, – говорит Элен Хамбру, директор Агенства по окружающей среде.– Необходимо строго регламентировать научный процесс определения пределов кромки льда, касающийся и более суровых лет».

В то время как «Шелл» недавно отказалась от своих планов по разработке месторождений на севере Аляски, Норвегия и Россия со своими предложениями по освоению нефтяных месторождений продвигаются всё дальше и дальше в арктические воды. Самые северные из блоков на норвежском 23-м лицензионном раунде находятся на 74 градусе северной широты. Ещё никогда бурение скважин в коммерческих целях не велось так далеко на севере. В российских водах Роснефть и «ЭксонМобил» объединились для разработки нефтяных месторождений в Карском море, начало работ запланировано на лето этого года.

В этот понедельник исполнилось 25 лет с момента разлива нефти c танкера «Эксон Валдез» у берегов Аляски. В ознаменование этой даты «Гринпис» в Норвегии отправил альпинистов на буровую установку компании «ЭксонМобил», предназначенную для бурения скважин в российской Арктике. Эта установка в настоящее время находится на верфи в городе Олен в Норвегии. В «Гринпис» утверждает, что бурение скважин в арктических водах – «это безумие». «Если что-то пойдет не так, они останутся одни далеко на севере, в то время как спасательное оборудование находится на расстоянии тысяч километров».

Также Агентство по окружающей среде Норвегии озабочено готовностью на случай возникновения чрезвычайной ситуации. «Поскольку не было сделано никакой совместной технической оценки готовности в ледовых условиях, мы ставим под сомнение тот факт, что имеющаяся технология безвредна для окружающей среды».

«Климатические условия, большие расстояния и неразвитая инфраструктура могут сделать невозможными мероприятия по предотвращению разливов нефти, а также незначительно уменьшить или не уменьшить совсем возможное влияние на состояние окружащей среды, – утверждает директор Эллен Хамбру. Она особенно обеспокоена в отношении самых северных блоков. – В том случае, если самые северные блоки будут утверждены, необходимо удостовериться, что все необходимое спасательное оборудование будет имеется, до того, как начнется процесс бурения».

В четверг Агентство по окружающей среде опубликовало свое заявление (на норвежском), адресованное министерству нефти и энергетики Норвегии.

Национальный стадион Дании <Паркен> (Parken) войдет в число самых <подключенных> в Скандинавии после внедрения новейшей в отрасли технологии, разработанной компанией Cisco для спортивно-развлекательных сооружений. Решения Cisco Connected Sports включают в себя созданную под заказ платформу Connected Stadium, позволяющую тысячам болельщиков оставаться на связи и ощущать себя в центре событий лучше, чем когда-либо прежде. В состав этой платформы входят Connected Stadium Wi-Fi (решение с высокой плотностью клиентов, обеспечивающее одновременное подключение нескольких тысяч зрителей), Cisco StadiumVision Mobile (новейшая технология динамической передачи каналов и данных на мобильные устройства зрителей), а также решение Cisco StadiumVision, позволяющее распределять и отображать HD-видео и цифровой контент на ста экранах, установленных по всему стадиону.

Около миллиона зрителей, ежегодно посещающих <Паркен>, а также представители СМИ и работники стадиона вскоре смогут пользоваться бесплатным и надежным Wi-Fi. <Паркен> стал первым стадионом в Дании, использующим передовые технологии беспроводного подключения. Таким образом, он стал в один ряд с целым рядом спортивных арен в Европе и США. Кроме надежного Wi-Fi (техническое обслуживание этой сети осуществляет компания Telia), <Паркен> предлагает еще и сервис Cisco StadiumVision Mobile, обеспечивающий трансляцию видеоконтента в прямом эфире по четырем каналам, что дает зрителям возможность просматривать мгновенные повторы видео, прямую трансляцию спортивных состязаний, статистику и т.п. В сочетании с платформой Cisco StadiumVision, управляющей сотней HD-экранов по всему стадиону, эти решения позволят зрителям не пропустить ни одного яркого момента.

Бесплатный Wi-Fi внедряют и другие скандинавские стадионы. В январе 2014 года Норвежский футбольной союз объявил о намерении стать первой в мире футбольной лигой, внедрившей решения Cisco для Wi-Fi и мобильного видео . <Нас очень заинтересовало соглашение между стадионом <Паркен> и компаниями Cisco и Telia. Благодаря возможности постоянно оставаться на связи болельщики получат качественно новое восприятие времени, проведенного на стадионе. Сегодня зрители хотят следить за ходом спортивного состязания и новостями, делиться впечатлениями и увиденным с друзьями через социальные сети. Мы будем поддерживать это направление развития Датской суперлиги, а также внедрение и использование новейших технологий на стадионах Дании>, - заявил Клаус Томсен (Claus Thomsen), генеральный директор Ассоциации клубов Датской суперлиги, член Ассоциации европейских футбольных союзов.

Ежегодные норвежско-российские учения поисково-спасательных служб «Баренц» пройдут в соответствие с планом в июне в приграничных районах в Варангер-фьорде

Объединённый координационно-спасательный центр (JRCC) Северной Норвегии в г. Будё не получал никаких сигналов, что совместные учения по поиску, спасению и ликвидации нефтяных разливов попадут по действие отмены Норвегией двустороннего военного сотрудничества с Россией, и подготовка к учениям идёт по плану, сообщил директор JRCC Бент-Уве Ямтли.

«Ситуация на Украине обернулась рядом изменения в планировании военного сотрудничества с Россией и встреч на политическом уровне, как пишут СМИ. Мы пока не получали сигналов о возможны сдвигах в отношении учений “Баренц-2014” , – сказал Ямтли в интервью BarentsObserver’у. – Учения пройдут более или менее по тем же сценариям, что и раньше, но нам всё равно необходимо планировать детали».

Ежегодные учения «Баренц» проводятся с 1980-х. Традиционно главными партнёрами в них выступают Объединённый координационно-спасательный центр Северной Норвегии Морской спасательно-координационный центр Администрации Мурманского морского порта. Планированием стороны занимаются поочерёдно; в этом году учения планирует российская сторона, и начинаются они в Мурманске 2 июня.

С обеих сторон в учениях обычно задействуются военные суда и вертолёты. По информации JRCC, в этом году с норвежской стороны будут участвовать корабли береговой охраны Норвегии «Харстад» и «Фрам».

Сотрудничество между координационными центрами Будё и Мурманска приносит плоды при реальных экстренных ситуациях. Норвегия неоднократно спасала терпящих бедствие российских рыбаков, даже на российской территории. В декабре 2007 года норвежский спасательный вертолёт снял двенадцать российских моряков с грузового судна, тонувшего у берегов Рыбачьего. Норвежская команда была награждена российскими медалями.

Стубб: Российский экономический спад создаёт риск и для Финляндии

«Если российская экономика упадёт на три процента, на полпроцента упадёт финская», – говорит Александр Стубб, министр по делам Европы и внешней торговли Финляндии.

Финляндия опасается эффекта рикошета в условиях, когда США и ЕС вводят экономические санкции против России. Всемирный банк снизил прогноз российского ВВП на 2014 год с 2,5%-го роста до 1,8%-го сокращения, что соответствует худшему сценарию.

Даже наименее рискованный сценарий Всемирного банка для Москвы выглядит неутешительно. «Сценарий с малым риском предполагает ограниченное и краткосрочное влияние крымского кризиса и замедление роста до 1,1% в 2014 году с некоторым ускорением до 1,3% в 2015-м», – говорится в докладе.

Исторически торговля с Россией для Финляндии важнее, чем для других членов Европейского Союза. И если российская экономика уходит в глубокий спад, такого же спада Финляндии следует ожидать и от числа заграничных туристов и покупателей.

«Мы переживаем экономический кризис уже много лет, и препятствия на пути к экономическому росту будут оставаться. Теперь надо всем этим ещё и украинский кризис. Европейская интеграция была предпринята именно поэтому: чтобы избежать конфликтов», – сказал Стубб в интервью агентству YLE.

Стубб особо подчеркнул значение экономической интеграции между странами.

«Как я уже сказал, деньги – лучший посредник в деле мира. Когда экономики тесно переплетаются и находятся в зависимости друг от друга, порог для конфликта существенно выше. Вот почему все существующие между ЕС и Россией стены необходимо снести, чтобы мы зависели друг от друга и такого рода конфликтов не происходило бы», – сказал министр в интервью YLE.

В очередном исследовании Международной программы по оценке образовательных достижений учащихся/ PISA, Швеция опять показала не лучший результат.

Главное управление среднего образования Швеции огласило во вторник результаты цифрового теста PISA на способность 15-летних школьников решать проблемные вопросы. Это первое тестирование такого рода, в нем участвовали школьники 44 стран, среди них 2 500 учащихся шведских школ.

PISA - Programme for International Student Assessment - международная программа Организации Экономического Сотрудничества и развития по оценке знаний школьников.

Тест, первый такого рода, показал, что возможности решения проблемных вопросов шведскими учащимися ниже, чем по ОЭСР в среднем: 491 балл, средний - 500.

Финляндия и Норвегия показали результаты лучше, чем Швеция, датские школьники решают проблемы также, как шведские: ниже среднего.

Первенство по этому опросу PISA - за школьниками Сингапура, 562 балла.

Российские туристы в Исландии тратят в разы больше денег, чем туристы из любой другой страны.

Россияне известны многим странам своей несдержанностью в отпускных тратах. Согласно последнему докладу Landsbanki, в среднем российский турист, посещающий Исландию, тратит на 250% больше денег, чем норвежец, занимающий в рейтинге расточительности почетное втрое место. Доклад был подготовлен банком для конференции об исландской туристической индустрии, состоявшейся в последнюю неделю марта, передает портал Iceland Review.

В 2013 году Исландию посетили всего 7 тысяч россиян - гораздо меньше, чем, например, британцев, количество которых составило 137 тысяч человек. В прошлом туристы из Великобритании были признаны вторыми по величине транжирами, сообщает исландский сайт Eyjan. Американские туристы оказались вторыми по посещаемости: в 2013 году 120 тысяч граждан США побывали в Исландии. Шведские туристы оказались единственными, число которых сократилось в годовом соотношении пос сравнению с 2012 годом.

Международный суд ООН признал, что программа Японии по отлову китов не преследует научные цели и поэтому должна быть временно приостановлена. Об этом говорится в пресс-релизе, опубликованном (файл .Pdf) на сайте суда.

Сколько будет действовать запрет, не сообщается. Представители Японии заявили, что <глубоко разочарованы> постановлением, но намерены соблюдать решение суда, передает Agence France-Presse.

Суд по жалобе Австралии изучал программу Японии, в рамках которой китобой ежегодно производили отлов около 1000 особей. В Канберре утверждали, что китов убивают ради добычи еды, а не для научных целей, как это декларировалось официально.

Охота на китов запрещена международной комиссией по китовому промыслу (IWC) с 1982 года. Япония, тем не менее, продолжала эту практику, что вызывало протесты экологов. Местное правительство неоднократно объясняло, что употребление китового мяса является традицией. Помимо Японии, отловом китов продолжают заниматься в Норвегии и Исландии.

«На очереди и дальнейшее развитие боевого состава группировок наших Вооружённых Сил, в том числе в Арктическом регионе», – сказал президент РФ.

Заявление было сделано в пятницу в Кремле в ходе выступления на приёме по случаю присвоения офицерам высших воинских званий. Среди офицеров, назначенных на командные должности, – представители Минобороны, Министерства внутренних дел, МЧС России, Федеральной службы безопасности, Службы внешней разведки, ФСКН России, ФСИН России, Следственного комитета.

Путин заговорил об Арктике, затронув тему учений «Восток-2014».

«Предстоящей осенью пройдёт новое, ещё одно стратегическое учение «Восток-2014» с отработкой применения межвидовых войсковых группировок и при участии других силовых структур. На очереди и дальнейшее развитие боевого состава группировок наших Вооружённых Сил, в том числе в Арктическом регионе».

Тогда же, в пятницу, Владимир Путин провёл оперативное совещание с постоянными членами Совета Безопасности. Как сообщается на президентском сайте, обсуждались текущие вопросы международной повестки дня. Состоялся, в частности, обмен мнениями по плану действий по укреплению позиции Российской Федерации в Арктическом регионе.

За последние несколько лет Россия усилила своё военное присутствие в западной части Арктики. Несколько месяцев назад на базу в Гаджиево (Кольский полуостров) пришли новые стратегические АПЛ проекта «Борей». Строится большое количество новых подводных лодок, в том числе многоцелевых, которые будут базироваться на побережье Баренцева моря поблизости от границы с соседней Норвегией. Осенью прошлого года в поход по Северному морскому пути отправились корабле Северного флота во главе с тяжёлым атомным ракетным крейсером «Пётр Великий». Несколько лет назад возобновились полёты российских стратегических бомбардировщиков в Арктике и у северного побережья Норвегии, в настоящее время повторяющиеся почти еженедельно.

Две недели назад, как писал BarentsObsrever, на Восточно-Сибирских островах был высажен десант в составе 350 парашютистов в рамках одной из крупнейших подобных операций в Арктике за весь постсоветский период. Десантники, экипированные в 6-слойные арктические костюмы, предварительно прошли программу подготовки на выживание в арктические условиях.

Мурманские областные власти инициировали процесс изменения статуса Росляково с закрытого административно-территориального образования на промышленную зону. По распоряжению губернатора области создана рабочая группа, которая готовит свои предложения в указ президента России по изменению границ ЗАТО. Представителям Североморска, Мурманска, министерства обороны и компании Роснефть предстоит проработать все вопросы, связанные с изменением статуса посёлка, сообщает Murman.ru.

До сих пор Росляково с населением 8000 человек входил в состав ЗАТО Североморск, где находится командование Северного флота.

Как уже сообщалось, не так давно вице-премьер Дмитрий Рогозин подтвердил, что судоремонтный завод в Росляково под Мурманском «уже в ближайшие годы станет центром арктического судостроения Роснефти».

К тому моменту Роснефть и её президент Игорь Сечин уже давно добивались передачи в их руки росляковского судоремонтного завода, обслуживающего, в первую очередь, Северный флот. Как писал Рогозин в твиттере, «Минобороны и Минпромторг вместе с Роснефтью согласовали план размещения в регионе гражданских и оборонных судостроительных предприятий».

В сентябре прошлого года президент Роснефти Игорь Сечин получил благословение Кремля на приобретение четырёх верфей, в том числе судоремонтного завода № 82 в Росляково под Мурманском. Мотивацией для такого погружения в судостроительную отрасль являются крупные амбиции компании в арктических водах. За последние годы Роснефть приобрела значительное число шельфовых лицензий и подписала широкомасштабные соглашения о сотрудничестве с рядом иностранных компаний – «ExxonMobil», «Eni» и «Statoil’ом».

Испания предложила свои услуги ЕС в вопросе снижения зависимости от российского газа. Страна импортирует большую часть "голубого топлива" из Африки, обходясь без поставок из России. В последние годы Испания активно развивала инфраструктуру для использования сжиженного природного газа (СПГ) и теперь предлагает расширить с ее помощью поставки в другие страны Европы. Мадрид таким образом рассчитывает заместить около 10% газа, который сейчас поступает в ЕС из России.

Испания, которая импортирует свыше 99% газа, выступила с предложением поставлять газ из Африки в Европу через свою территорию, поскольку для этого у страны имеется почти вся необходимая инфраструктура. На Испанию приходится семь из 21 терминала для регазификации СПГ в Европе, а также шесть газопроводов, соединяющих ее с другими странами. Уже сейчас Испания способна поставлять во Францию около 5,1 млрд куб. м газа. В следующем году за счет увеличения существующих мощностей этот показатель может составить 7,1 млрд.

"Мы можем переправлять еще больше газа. Испания может компенсировать до 10% поставок России в Европу", - цитирует The Financial Times председателя отраслевого объединения Sedigas Антони Пери. В перспективе южноевропейская страна сможет поставлять до 14 млрд куб. м топлива на экспорт в другие страны Европы, если будет реализован проект MIDCAT. Он предполагает строительство еще одного газопровода вдоль средиземноморского побережья Испании. Проект активно обсуждался до европейского долгового кризиса, однако в 2010-м его реализация была отложена на неопределенный срок из-за мер экономии.

Сейчас Испания полностью независима от поставок газа из России. Большую часть этого топлива страна импортирует из Алжира (51%). За ним следуют Франция (12%), Катар (11%), Нигерия (10%), Тринидад и Тобаго (6%), свидетельствуют данные испанской энергокомпании Enagas. Однако в отличие от других европейских стран Испания в последние годы активно инвестировала в инфраструктуру для переработки сжиженного природного газа, став лидером по его импорту в Европе.

Сейчас на СПГ приходится 60% от всех поставок газа в страну, в то время как в среднем по Европе этот показатель составляет только 18%. Кроме того, Испания соединена газопроводами с Португалией, Францией и Алжиром. "У Испании одна из самых безопасных и диверсифицированных газовых систем в Европе. Мы хотим предложить континенту наши возможности", - заявил в четверг Пери. В 2012 году стоимость поставок газа в Испанию составила около 11 млрд евро. В прошлом году потребление энергоносителя в Испании составило около 31 млрд куб. м, свидетельствуют данные ассоциации Eurogas.

Разговоры о необходимости снизить зависимость европейских стран от российского газа активизировались после референдума о присоединении к стране Крыма. Еврокомиссия к июню должна разработать план конкретных мероприятий по достижению этой цели. Всего в прошлом году российский "Газпром" экспортировал в Европу 161,5 млрд куб. м газа. На Россию приходится около трети всех поставок газа в Европу. По подсчетам Института Брюгеля, ЕС придется платить за энергоносители до 50% больше, чем сейчас, если он перейдет с российского газа на СПГ, газ из Норвегии и уголь.

Мурманским прибрежникам помогут обновить флот.

Правительство Мурманской области работает над программой поддержки строительства судов прибрежного лова. Предполагается создать благоприятные условия для промышленников, готовых пополнять промысловый флот.

Первый заместитель губернатора Мурманской области Алексей Тюкавин ответил на вопросы исполнительного директора норвежско-российской торговой палаты Ярле Форбура. Как сообщили Fishnews в управлении информационной политики и взаимодействия со СМИ аппарата правительства Мурманской области, представитель Норвегии интересовался возможностями развития туризма в регионе и финансированием строительства промысловых судов.

Алексей Тюкавин отметил, что в соответствии с поручением, которое отдал Президент России Владимир Путин, регион готовит предложения по снижению административных барьеров на территории городов и поселков со статусом закрытого административно-территориального образования (ЗАТО). Замглавы области добавил, что грядущее упрощение режима связано также с планами по созданию рыбохозяйственного кластера на базе поселка Лиинахамари.

Алексей Тюкавин рассказал, что региональное правительство разрабатывает программу поддержки строительства судов прибрежного лова. «Мы работаем, чтобы создать благоприятные условия для наших рыбаков, которые готовы строить промысловый флот», - подчеркнул первый заместитель губернатора.

В Великобритании можно купить дом с крышей из полевых цветов.

Ожидается, что современный экологичный дом привлечет не только местных, но и иностранных покупателей.

На британском рынке недвижимости появилось ограниченное количество экодомов Habitat House, пишет Opp-connect.com.

Они спроектированы так, чтобы максимально вливаться в окружающий пейзаж и «перекликаться» с дикой природой. Более того, они предлагают широкие возможности для сосуществования с птицами и другими дикими животными. Например, односкатная крыша представляет собой небольшой луг из полевых цветов, а дом выполнен из натуральных материалов.

Это уникальное предложение, которое сочетает в себе современный технологичный подход к дизайну и единение с природой. Эко-дом включает в себя воздушный тепловой насос и пол с подогревом, а также обладает высокой энергоэффективностью.

Такая недвижимость должна заинтересовать иностранцев, считают представители компании застройщика. Типичными покупателями домов на природе, являются жители Гонконга, Сингапура и таких европейских стран как Франция и Норвегия. Они приобретают жилье для своего постоянного отдыха в Великобритании.

Habitat House будут располагаться на территории 222 гектаров в Котсуолд-Хилс, что в западной части центральной Англии. Это одна из официально признанных территорий «выдающейся естественной красоты» Великобритании.

Владельцам будет предоставлен прямой доступ к воде на Spinney Lake, в котором водится форель. Также здесь возможно круглый год заниматься водными видами спорта, такими как гребля на каноэ и каякинг. На придомовом участке имеются передний и задний сад, а также место для парковки.

Проект подразумевает всего восемь домов, стоимость которых будет начинаться от €842000. Их строительство будет завершено в конце 2015 года.

В то время как российские истребители усиливают военную подготовку у границ Финляндии, президент Саули Нийнистё напоминает об особом положении своей страны рядом с большим восточным соседом.

Экстренными службами восточной Финляндии в среду был получен ряд звонков от жителей региона – люди думали, что в небе загораются сигнальные ракеты. Ночное небо над финско-российской границей было освещено яркими огнями, похожими на огни сигнальных ракет, сообщает Yle.

Вскоре выяснилось, что огненные вспышки появились в результате действий, совершаемых в ходе крупных учений, проводившихся на этой неделе Россиийскими Военно-Воздушными Силами. Как ранее сообщал BarentsObserver, 19 марта в Карелии начались крупные учения стратегических бомбардировщиков и истребителей. Более 40 экипажей Су-34, Су-27, Су-24М, МиГ-31, некоторые из них из Мурманска, были привлечены к отработке элементов воздушного боя, поражения наземных целей, а также “перехвата воздушных целей на дальних рубежах”.

Экстренные звонки поступили из таких городов восточной Финляндии как Имантра, Йоэнсуу, Куопио, Иломантси, Рантасалми и Пуумала. По информации спасательных служб Южного Саво, огни появились в результате выстрелов, производимых российскими самолетами, сообщает Yle.

Так как крупные учения стали причиной беспокойства на восточной границе Финляндии, президент страны Саули Нийнистё подчеркивает, что ситуация на Украине “не должна становиться поводом для беспокойства о национальной безопасности Финляндии”, и что Финляндия продолжит поддерживать тесные политические отношения с Россией. В то время как ЕС занял сильную позицию против экспансионистских действий России на Украине, Финское правительство не спешит заморозить отношения с Москвой. “Отношения с Москвой должны быть настолько открыты, насколько это возможно”, – Нийнистё подчеркивает в пресс-релизе.

“Мы – соседи России [и] в отличии от других ее соседей мы не имеем членства в НАТО. Наши соседские отношения построены на двусторонних отношениях”, – президент Финляндии говорит в интервью финской теле-радио компании.

Сотрудничество между пограничными комиссарами Норвегии и России продолжается в соответствии с утвержденным планом, заявил пограничный комиссар Норвегии полковник Ивар Саксерюд.

“На данный момент ситуация не оказывает существенного влияния на наше сотрудничество, - отметил Саксерюд в интервью BarentsObserver’у. - Я только что вернулся с запланированной встречи с российским пограничным комиссаром. Мы продолжим запланированное взаимодействие”.

Министр обороны Норвегии Ине Эриксен Сёрейде во вторник выступила с заявлением о том, что Норвегия приостанавливает проведение запланированных совместных мероприятий в рамках военного сотрудничества между Норвегией и Россией до конца мая 2014 года вслед за осуждением действий России по аннексии Крыма и использованию своих вооруженных сил на территории Украины.

В список запланированных мероприятий, которые были отменены, попали визит в Осло российских военных кораблей по случаю 200-летия флота Норвегии в мае этого года, совместные учения Северный орел, участие Российской Федерации в «Норвежском военном параде» и визит в Берген командующего ВМФ РФ. Кроме того, на неопределенный срок откладывается официальный визит в Норвегию министра обороны РФ Сергея Шойгу, который должен был состояться в апреле.

Приостановлена реализация программы обмена военнослужащими

Отменено ежегодное мероприятие по обмену визитами между погранслужбой ФСБ в Никеле и норвежскими пограничниками гарнизона Сёр-Варангер. Событие должно было состояться в понедельник и вторник на этой неделе.

“Мы получили сигналы о том, что Норвегия намерена приостановить двустороннее военное сотрудничество с Россией, поэтому мы уведомили наших российских коллег о том, что обмен визитами военнослужащих личного состава будет отменен”, - говорит Саксерюд.

В то время как норвежский пограничный комиссариат подведомствен полиции и Министерству юстиции, пограничники, охраняющие 196-километровую границу с Россией, входят в состав норвежских вооруженных сил и подчиняются Министерству обороны.

Российская пограничная служба находится в ведении Федеральной службы безопасности Российской Федерации (ФСБ).

Программа обмена визитами была важна с точки зрения укрепления доверия и взаимовыгодного сотрудничества между вооруженными силами обеих стран. Военнослужащие имели возможность посетить расположения военных частей своих соседей, увидеть, как живут, тренируются, обучаются и выполняют боевые задания их коллеги по другую сторону границы.

“Такого рода мероприятия важны для выстраивания отношений между двумя сторонами, охраняющими границу, - сказал в интервью BarentsObserver’у норвежский погранкомиссар Ивар Саксерюд во время визита на российскую заставу Сальмиярви два года назад. – Норвежские и российские пограничники вместе составляют единую охрану границы. Можно было бы даже сказать, что у нас одна общая граница и одна общая пограничная служба”.

Кольский полуостров богат золотом, но нет желающих добывать его из земных недр. Российским компаниям это не по карману, а иностранные компании не допускаются к разработкам, отмечает российский ученый.

Недавние исследования показывают, что руда в шахтах Кольского полуострова содержит золото и платину. Содержание золота – 5 грамм на тонну руды. Считается, что это неплохое начало.

“Кольское золото имеет промышленные перспективы. Но для его разработки в равной степени нужны как технологические, так и законодательные решения”, сообщил директор Кольского научного центра Юрий Войтеховский «Российской газете».

“Намеки на то, что в этих рудах есть золото, мы нашли еще в архивах 30-х годов прошлого века. Но тогда у них цель была другая. Сегодня мы эти проявления нашли, локализовали и уже находимся на той стадии, когда нужно бурить”, - отметил Юрий Войтеховский

Но, по словам ученого, начать бурение для золотодобычи – это дело непростое. Золото распределено в земной коре очень неравномерно - на одном участке его содержание может быть значительным, а на другом – минимальным. Следовательно, необходимы серьезные и дорогостоящие геологоразведочные работы, которые под силу сегодня либо государству, либо крупному преуспевающему предприятию.

“В современной России нет компаний, которые могут себе это позволить”, - считает Войтеховский. “Зарубежные предприятия сюда не пускают, таковы требования федерального законодательства. Но крупный бизнес в принципе мало заинтересован в столь крупных вложениях, которые не сулят быстрой прибыли. Ему проще купить готовый рудник за границей.”

Объемы вылова рыбы в российской Арктике в 2013 году достигли рекордных показателей постсоветского периода. Но на региональные рыбоперерабатывающие заводы попадает лишь небольшая часть добытых ресурсов.

2013 году рыболовные организации Мурманской области достигли максимального объёма вылова – 697 тысяч тонн водных биоресурсов, сообщила губернатор Мурманской области Марина Ковтун в своём инвестиционном послании. Глава региона подчеркнула, что это рекордный объём вылова в постсоветском периоде, сообщается в пресс-релизе на сайте Правительства Мурманской области.

Положительная тенденция прослеживается и в цифрах Росстата – Федеральной службы государственной статистики России – по данным которого, региональные объемы вылова рыбы в 2013 году увеличились на 10,4%. В 2012 году также отмечалось значительное увеличение улова (на 21%).

В то же время лишь небольшая часть выловленной рыбы перерабатывается на региональных рыбозаводах. Львиная доля улова либо оседает в иностранных портах, либо перегружается на плавучие базы. Данные Patchwork Barents показывают, что через мурманские рыбоперерабатывающие заводы в 2012 году прошло менее 290 тысяч тонн рыбы, а это примерно 40% всего улова.

По словам губернатора Ковтун, высокие показатели улова рыбы стали возможными, в том числе, благодаря всесторонней поддержке отрасли со стороны правительства региона. Однако критики отмечают обратное. Как уже сообщалось ранее, рыбоперерабатывающие предприятия на Кольском полуострове уже несколько лет переживают тяжелые времена в связи с тем, что по новому федеральному законодательству рыболовецким судам стало невыгодно выгружать свои уловы в местных портах. В конце 2013 года почти 80% предприятий некогда мощной рыбной промышленности региона остались без сырья, а 12 региональных перерабатывающих заводов оказались на грани банкротства. Парадокс, но в то же время цены на треску в области были почти в два раза выше, чем в соседней Норвегии.

Когда в ноябре 2012 года губренатор Марина Ковтун приезжала в Осло с визитом, ее тепло приветствовал министр иностранных дел Норвегии Эспен Барт Эйде. Как сообщает BarentsObserver, норвежская сторона с энтузиазмом восприняла назначение нового губернатора – родом из Мурманска, она была одной из немногих женщин-руководителей регионов в России.

На этот раз атмосфера была другой. Когда заместитель губернатора Алексей Тюкавин на этой неделе находился с визитом в Осло, он не встречался ни с одним представителем государственных учреждений Норвегии. Судя по информации от сторон, официальных встреч с Министерством иностранных дел организовано не было.

Предчувствуя ситуацию, губернатор Марина Ковтун заранее приняла решение не принимать участие в этом запланированном визите.

Как сообщается, единственным представителем Норвежского министерства, который провёл встречу с российской делегацией, была Биргит Лойланд – представитель Министерства торговли, промышленности и рыболовства Норвегии. Лойланд принимала участие в бизнесс-презентации региона. Мурманск на протяжении десятилетий находится в тесном сотрудничестве с соседней Норвегией, и денежные средства из Норвегии составляют значительную долю иностранных инвестиций региона.

В российской делегации было много деловых и торговых представителей. Также, по данным пресс-релиза правительства Мурманской области, в визите принимал участие мэр Печенгского района – российского муниципалитета, находящегося на приграничной с Норвегией территории.

В то время как правительственные отношения между Норвегией и Россией приостановлены, взаимодействие продолжается на местном и региональном уровне. Мэр Сёр-Варангера – норвежского муниципалитета, находящегося на приграничной с Россией территории, говорит, что не намерена прекращать сотрудничество с Мурманской областью вне зависимости от того, какие решения принимаются в Осло. “Мы не собираемся прекращать региональное сотрудничество, оно важно как никогда,” – подчеркнула Сесилия Хансен в интервью BarentsObserver’у.

Выступая перед Стортингом на этой неделе, министр иностранных дел Норвегии Бёрге Бренде решительно осудил действия России в Крыму, однако особо подчеркнул, что региональные отношения в северном регионе должны быть продолжены. “Норвегия хочет поддержания хороших контактов, которые существуют между нашими народами,” – сказал министр, – “это привело к созданию более открытых границ и лучшему пониманию друг друга, особенно в северном регионе”.

Обострение напряжения в отношениях Украины и России, а также возможность перекрытия поставок газа через Украину в Европу заставляют рынок искать альтернативные источники энергии. Что идет на пользу российской экономике.

Объемы экспорта российского угля в январе-феврале текущего года выросли на 17% в сравнении с аналогичным периодом 2013 года. За указанный период за рубеж было поставлено около 24 миллионов тонн угля, при этом роль Мурманска как порта-экспортера становится все более значимой. Как сообщалось ранее, «СДС-Уголь» планирует постройку в Мурманске дополнительного угольного порта, что позволит отгружать на экспорт до 18 миллионов тонн угля ежегодно. Это более чем в два раза увеличит текущие объемы экспорта, составляющего около 12 миллионов тонн в год.

Цены на уголь в Европе и Америке, как ожидается, будут расти, что связано не только с Крымским кризисом, но и с холодной зимой, заставившей США использовать значительную часть своих запасов.

Уголь, отгружаемый на экспорт в Мурманске, добывают в Кузбассе на юго-западе Сибири, а также в Воркутинском районе в Республике Коми. При этом его отгрузка через Мурманск является экономически целесообразной, даже несмотря на длительные и дорогостоящие железнодорожные перевозки.

Израиль отказывается освобождать последнюю — четвертую по счету — группу палестинских заключенных, чья амнистия была предусмотрена прошлогодними договоренностями о возобновлении регионального мирного процесса, заявил замминистра по делам заключенных Палестинской национальной администрации Зияд Абу Эйн.

По его словам, возвращение домой 26 арестантов с наибольшим "тюремным стажем" израильские власти увязывают с согласием палестинцев на пролонгацию переговоров, которые восемь месяцев без видимых результатов идут при посредничестве США и, по договоренности сторон, должны завершиться в конце апреля.

"Израиль хочет торпедировать соглашение и нарушить обязательство, которое США дало палестинскому руководству, — освобождение всех 104 задержанных до Осло (мирных соглашений 1993 года) в обмен на согласие не обращаться в международные институты в течение всего срока переговоров", — говорится в заявлении Абу Эйна на его странице в социальной сети Facebook.

"Мы не собираемся платить дважды <…> Израиль должен соблюдать свои обязательства и выполнить соглашение", — подчеркнул Абу Эйн. Израильское правительство воздерживается от каких-либо заявлений относительно судьбы четвертой группы заключенных, многие из которых отбывают пожизненные сроки за нападения на израильтян. В общей сложности Израиль обещал выпустить 104 палестинцев, разбив амнистию на четыре этапа и увязав ее график с прогрессом на мирных переговорах. Ранее, в рамках договоренности, на свободу тремя группами вышли 78 арестантов.

Палестинцы и израильтяне возлагают друг на друга вину за отсутствие прогресса в мирном диалоге, а американские посредники пытаются заручиться их согласием на пролонгацию переговорного процесса сверх девятимесячного срока, истекающего 29 апреля. Назар Альян.

Лауреатом математической премии Абеля в 2014 году стал академик РАН Яков Синай, сотрудник Принстонского университета и Института теоретической физики имени Ландау. Об этом сообщается в пресс-релизе, опубликованном на сайте премии.

Награда присуждена ученому <за фундаментальный вклад в изучение динамических систем, эргодическую теорию и математическую физику>. Область научных интересов Синая сфокусирована на границе между физикой и математикой. В числе прочего, ученый усовершенствовал понятие энтропии, введенное знаменитым советским математиком Андреем Колмогоровым, который был учителем Синая. Понятие получило название <энтропии Колмогорова-Синая>.

Вручение премии состоится 20 мая в Осло. В денежном выражении премия составляет шесть миллионов норвежских крон или около миллиона долларов. В прошлом году премию Абеля <за революционный вклад в алгебраическую геометрию> получил Пьер Делинь. В 2009 году лауреатом премии стал советско-французский математик Михаил Громов, специалист по метрической и римановой геометрии, а также теории геометрических групп.

Премия имени Абеля была учреждена правительством Норвегии в 2002 году. Свое название премия получила по имени норвежского математика Нильса Хенрика Абеля, внесшего значительный вклад в теорию рядов и ставшего основателем теории эллиптических функций.

Вьетнамские производители пангасиуса будут использовать норвежский опыт.

Рыбопромышленники Вьетнама намерены изучить норвежские методы промышленного выращивания, переработки и дистрибуции лососей. Навыки северных коллег вьетнамцы используют для развития производства пангасиуса.

Норвежские и вьетнамские специалисты обсудили перспективы двустороннего сотрудничества в области рыболовства и аквакультуры на форуме в Хошимине. Мероприятие состоялось при поддержке Вьетнамской ассоциации экспортеров и производителей морепродуктов и Норвежского комитета по рыбе.

Как сообщает корреспондент Fishnews, конференция «Перспективы и возможности сотрудничества в области рыболовства между Вьетнамом и Норвегией» была приурочена к визиту норвежской королевской делегации в Республику Вьетнам.

Вьетнамские рыбопромышленники намерены изучить норвежский опыт индустриального выращивания, переработки и сбыта лосося, чтобы опробовать эти методы на своем ключевом экспортном продукте - пангасиусе. По мнению вьетнамской стороны, производители лосося и пангасиуса сталкиваются с похожими проблемами, связанными с быстрым ростом производства, диспропорцией в спросе-предложении и антидемпинговым законодательством некоторых стран.

Кроме того, специалисты Вьетнама считают, что им есть чему поучиться у северных коллег в части выполнения требований к безопасности пищевых продуктов, а также в области использования современных методов дистрибуции.

С помощью передового норвежского опыта вьетнамцы надеются достичь значительных результатов, построив устойчивую производственную цепочку. В настоящее время Норвежское агентство по развитию сотрудничества оказывает финансовую поддержку специально разработанному двустороннему проекту.

В прибрежье Баренцева моря увеличились запасы камбалы.

Специалисты ПИНРО и Бергенского института морских исследований (Норвегия) провели совместную тралово-акустическую съемку в Баренцевом море. В прибрежных районах отмечено увеличение численности морской камбалы.

Работы по оценке запасов донных видов рыб осуществлялись на НИС «Фритьоф Нансен» в январе-феврале 2014 г. Итоги исследований российские и норвежские ученые обсудили в Полярном научно-исследовательском институте морского рыбного хозяйства и океанографии.

Как сообщили Fishnews в пресс-службе ПИНРО, «Фритьоф Нансен» работал в центральной и южной частях Баренцева моря в пределах исключительной экономзоны РФ. Выполнено 113 тралений и 134 океанографических станции на акватории около 47 тыс. кв. миль. Кроме того, были сделаны комплексные океанографические, ихтиологические и гидробиологические исследования, проведены наблюдения за морскими млекопитающими и птицами.

По словам ученых, в восточной части Баренцева моря гидрологическая ситуация формировалась по типу теплых лет, что объясняет сохранение значительного количества трески и пикши в исключительной экономзоне России в зимний период. Основные скопления крупных особей уже находились в западной части моря на путях к местам нерестилищ. В весенние месяцы тресковые рыбы продолжат образовывать в ИЭЗ РФ скопления, состоящие преимущественно из неполовозрелых особей.

В прибрежных районах отмечено увеличение запасов морской камбалы и обнаружены значительные скопления неполовозрелой молоди атлантической сельди. Этого не наблюдалось в предыдущие годы.

Результаты совместных работ специалистов ПИНРО и Бергенского института будут представлены рабочей группе по арктическому рыболовству Международного совета по исследованию моря (ИКЕС). Собранные данные будут использованы для выработки рекомендаций по регулированию промысла донных видов рыб.

Выставка «Море. Ресурсы. Технологии» прошла продуктивно для ее участников.

Подведены первые итоги международной рыбопромышленной выставки «Море. Ресурсы. Технологии», состоявшейся в Мурманске. По оценкам экспонентов, за время мероприятий были заключены договоры на сумму 80-90 млн. рублей.

Юбилейная XV международная рыбопромышленная выставка «Море. Ресурсы. Технологии - 2014» проходила в Мурманске с 19 по 21 марта. По оценкам экспонентов, на ней были заключены договоры на сумму 80-90 млн. рублей. Как сообщили Fishnews организаторы – НКО «МурманЭКСПОцентр», - полный экономический эффект можно будет оценить через некоторое время, когда компании-участники подсчитают прибыль от заключенных сделок и проработают деловые контакты, приобретенные на выставке.

За три дня посетителями «Море. Ресурсы. Технологии» стали более 2,7 тыс. отраслевых специалистов из Москвы, Санкт-Петербурга, Мурманска, Архангельска, Владивостока, Южно-Сахалинска, Калининграда и других городов России. Также на выставке побывали гости из Норвегии, Германии, Латвии, Польши, Кореи и Азербайджана.

Выставка «Море. Ресурсы. Технологии 2014» в очередной раз закрепила за собой статус международного и межрегионального форума. В обширной деловой программе приняли участие порядка 200 человек. Они представляли добычу и рыбопереработку, судостроение и судоремонт, портовое хозяйство, инженерные системы, снабжение, рыбоводство, технологическое оборудование и научные исследования. В совещаниях участвовали руководители отраслевых союзов и ассоциаций, представители федеральных и региональных органов власти. Кроме того, в обсуждения активно включались иностранные экспоненты и гости выставки.

Ключевым мероприятием деловой программы стала международная конференция по арктическому рыболовству. На совещании «Международное сотрудничество в рыбохозяйственном комплексе» состоялось подписание соглашения между Союзом рыбопромышленников севера, Ассоциацией прибрежных и фермерских хозяйств Мурмана и Союзом рыбаков Норвегии. Семинар, посвященный техническим средствам охраны особо важных объектов, собрал на дискуссионной площадке представителей силовых структур.

Экспоненты и посетители оставили положительные отзывы о «Море. Ресурсы. Технологии - 2014». Они подчеркнули, что выставка была проведена на достойном уровне и насыщена деловыми мероприятиями. По предварительной оценке результатов участия, 25% проведенных переговоров могут дать реальный результат. Большинство экспонентов планируют вернуться на «Море. Ресурсы. Технологии» в следующем году.

Выставка проходила при организационной поддержке правительства Мурманской области и Российского союза промышленников и предпринимателей. Информационный партнер – медиахолдинг Fishnews.

Как кластер поможет в борьбе с браконьерством?

Создание рыбного кластера в Приморском крае способно решить ряд проблем в рыбной отрасли, но как реализация этого проекта поможет в борьбе с ННН-промыслом – понять сложно, считают во Всероссийской ассоциации рыбохозяйственных предприятий, предпринимателей и экспортеров.

Напомним, на межрегиональном совещании, состоявшемся во Владивостоке 18 марта, представители Минсельхоза заявили, что одним из главных факторов успеха в снижении неконтролируемого вылова с последующим вывозом водных биоресурсов за границу является снятие проблемы инфраструктурных ограничений. В связи с этим особые надежды в министерстве возлагают на создание в Приморском крае рыбопромышленного кластера.

Реализация кластерного проекта, безусловно, способна дать положительный результат для рыбной отрасли, ведь сейчас наблюдается нехватка мощностей для приемки и хранения уловов, полагает президент Всероссийской ассоциации рыбохозяйственных предприятий, предпринимателей и экспортеров Александр Фомин. При этом идея и ее воплощение должны быть тщательно продуманы, подчеркнул собеседник Fishnews.

В то же время, считает руководитель отраслевого объединения, четких связей между созданием на Дальнем Востоке рыбопромышленного кластера и решением проблемы ННН-промысла не прослеживается: добросовестные рыбаки и так работают в рамках закона, прозрачно, а браконьер свой улов на площадку кластера не повезет.

Можно, конечно, рассудить, что продукция, проходящая через кластер, будет лучше учитываться, но с другой стороны, и сейчас контроль достаточно велик: водные биоресурсы добываются по разрешениям, уловы проходят необходимое оформление.

По словам Александра Фомина, посыл Минсельхоза о значительных объемах незаконной добычи вызывает беспокойство. «Получается, погранслужба вообще не контролирует в море ничего, раз такой мощный пресс ННН-промысла?» - такой вопрос, считает президент ВАРПЭ, напрашивается, если судить по оценкам Минсельхоза. «Не уверен, что погранслужба разделяет эту точку зрения», - добавил руководитель объединения.

Незаконный, несообщаемый и нерегулируемый промысел существует, но не в таких объемах, как об этом говорят, и касается он в основном валютоемких объектов – крабов, морского ежа, полагает президент ассоциации. Их браконьерской добычей занимаются, прежде всего, суда под «удобными» флагами. Работа по борьбе с такими нарушителями ведется в рамках межправительственных соглашений по противодействию ННН-промыслу, заключенных со странами Азиатско-Тихоокеанского региона: чтобы нелегальные уловы не могли попасть в иностранный порт.

«Если говорить о Северном бассейне, где рыболовство осуществляется на основе российско-норвежских договоренностей, то даже наши партнеры в Норвегии признали победу над браконьерством, - напомнил Александр Фомин. – Если взять Дальний Восток, то в прошлом году промысел основного объекта – минтая – получил MSC-сертификат, то есть международное сообщество посчитало ситуацию благополучной».

Президент ВАРПЭ отметил, что сегодня на законодательном уровне установлены такие жесткие условия, что рыбаки не хотят рисковать: если капитан попадается на нарушениях, компания может лишиться квот, а значит, и бизнеса.

Великобритания готовится начать прямые закупки газа в России, в то время как лидеры стран Евросоюза угрожают Москве новыми санкциями, пишет британская версия издания Huffington Post.

"Крупнейшая британская энергетическая компания Centrica, владеющая компанией British Gas, начнет прямой импорт российского газа с октября этого года. Планы Centrica по закупкам остаются в силе, несмотря на действия дипломатов вокруг Украины и их давление на европейских политиков с целью снизить энергозависимость от России", — пишет Huffington Post.

Издание отмечает, производство газа в Великобритании падает ежегодно на 7%. В настоящее время Британия не импортирует газ из России напрямую, однако поставки из РФ попадают в Британию через Германию и другие европейские страны. В 2012 году Британия произвела около половины из всего потребленного за год объема газа в 91 миллиардов кубометров. При этом около 29% от закупленного газа поступило в страну из Норвегии, около 7% из Нидерладнов, 3% из Бельгии и около 15 — из Катара.

В Крыму 16 марта прошел референдум о статусе автономии, более 97% высказались за вхождение Крыма в состав России, и 18 марта стороны подписали соответствующий договор. Российский парламент ратифицировал договор о присоединении Крыма к России и принял закон об образовании в РФ двух новых субъектов — республики Крым и города федерального значения Севастополь. Президент РФ Владимир Путин подписал оба документа.

США и Евросоюз ввели против России индивидуальные санкции: заморозку активов и запрет на выдачу виз в отношении ряда лиц. Разговоры об экономических санкциях в ЕС идут уже несколько недель, однако решения пока не последовало.

Страны G7 на текущей неделе пригрозили России санкциями против ряда секторов экономики в случае дальнейшей эскалации ситуации вокруг Украины. МИД РФ ранее заявлял, что разговаривать с Россией языком санкций неуместно и контрпродуктивно. Денис Ворошилов.

«Норвежские компании, работающие в Мурманске, нацелены на долгосрочную перспективу, они знают рынок и регион, и у них есть все для достижения успеха», - говорит Мортен Брюгор, советник нового фонда по поддержке норвежских предприятий в России, созданного Innovation Norway.

Общий объем фонда составит 150 миллионов крон (18 миллионов евро) на ближайшие пять лет. Эти средства выделены Министерством иностранных дел Норвегии на продвижение норвежских предприятий в России в рамках программы действий на севере «Баренц-2020».

В Мурманске Генеральное консульство Норвегии является координатором группы под названием Team Norway («Сборная Норвегии»), целью которой является обмен информацией и использование опыта основных игроков.

«Несмотря на сложные времена, важно продолжать сотрудничество на уровне предприятий и человеческих контактов», - говорит Генеральный консул Уле Андреас Линдеман. Он подчеркивает важность дальнейшего взаимодействия с Россией для Норвегии.

За последние десять лет на финансирование норвежских экономических проектов в российской части Баренцева региона государством было выделено 24 миллиона евро, согласно исследованию, проведенному компанией Akvaplan-Niva и Баренц-центром. В исследовании сделан вывод о том, что Норвегия является «лучшей в своем классе» в вопросах государственной финансовой поддержки предприятий, выходящих на рынок Северо-Запада России.

На организованном Консульством на прошлой неделе деловом завтраке вопрос недавнего похолодания в отношениях между востоком и западом был, естественно, одним из главных. «В мире происходят драматические события, и их последствия неминуемо затронут отношения России с другими странами. Соответственно, это скажется и на наших двусторонних контактах, сложившиеся за последние 20 лет, хотя Норвегия всегда будет стремиться оставаться предсказуемым и прагматичным соседом для России», - говорит Уле Андреас Линдеман.

Губернатор Марина Ковтун отказалась от визита в Осло в составе большой деловой делегации Мурманской области, начинающегося в этот вторник. Вместо нее делегацию будет возглавлять один из вице-губернаторов.

В деловом завтраке, организованном на прошлой неделе Team Norway, приняло участие около 30 представителей норвежский предприятий. Некоторые из предпринимателей, в течение многих лет занимающихся приграничной торговлей и экономическим сотрудничеством, озвучили свои опасения и призвали государственные органы Норвегии успокоится. Риторика и санкции ЕС в отношении Москвы почти не нашли поддержки среди норвежских предприятий, ведущих торговлю с Мурманской областью или работающих на ее территории.

Осло принял решение поддержать санкции ЕС против России в отношении замораживания банковских счетов и невыдачи виз ряду высших государственных чиновников в Москве и Крыму. Министр иностранных дел Борге Бренде также осудил заявление президента Владимира Путина о присоединении Крыма к России на прошлой неделе. Норвегия по-прежнему рассматривает Крым как часть Украины.

Компания Hyundai Heavy Industries сообщила своим заказчикам о задержке строительства платформы «Голиаф» на полгода. Установка компании Eni, обладающей лицензией на разработку этого месторождения в Баренцевом море, должна была вступить в строй в конце 2014 года. Теперь же добыча начнется не ранее середины 2015 года.

Offshore.no сообщает, что контракты со всеми консультантами проекта на корейском предприятии будут продлены.

Ранее уже сообщалось о серьезных проблемах, неоднократно возникавших при строительстве плавучей добывающей платформы для месторождения Голиаф.

По сообщениям, верфь пошла на ряд технических упрощений, которые в результате привели к снижению технических требований к плавучей установки по добыче, накоплению и отгрузке нефти. «Это хаос», – сообщал источник Offshore.no. Критики предупреждают, что судоверфь Hyundai недостаточно учитывает норвежские стандарты морской добычи, а ключевые сотрудники проекта мало осведомлены об условиях в норвежским арктических водах.

После ввода в эксплуатацию Голиаф станет самым северным месторождением нефти на норвежском шельфе. Ресурсная база проекта, реализуемого компаниями Eni (65%) и Statoil (35%), составляет 174 млн. баррелей. Начало добычи запланировано на конец 2014 года.

Запуск месторождения Голиаф даст толчок морской добыче нефти на севере Норвегии. Как показывают цифры на сайте Patchwork Barents, добыча нефти на шельфе севера Норвегии (губерния Нурланн) снижается быстрыми темпами уже много лет. Уровень добычи в этом районе упал с 18 миллионов тонн в 2000 году до всего лишь 5,3 миллионов в 2012 году.

Правительством Польши одобрен законопроект, предусматривающий освобождение от налогов компаний, ведущих разведку и добычу сланцевого газа, на период до 2020 года. После окончания льготного периода налоговая нагрузка должна остаться в пределах 40 процентов. (Для сравнения: в Австралии она составляет 56%, в Великобритании – 62%, в Норвегии – 72%). Предусматривается также упрощение целого ряда административных процедур. Так, вместо существующих в настоящее время трех различных лицензий будет введена единая лицензия на разведку и добычу газа и нефти. В определенных ситуациях предусматривается возможность получения лицензий на бесконкурсной основе, а также упрощенный порядок прохождения экологической экспертизы. По оценке генерального директора Организации польской добывающей промышленности Мартина Зембы, отрасль в целом позитивно оценивает законопроект, хотя подробный анализ предложенных изменений еще предстоит провести. (Rzeczpospolita, 12.03.2014.). Польша > Нефть, газ, уголь > ved.gov.ru, 25 марта 2014 > № 1038070

Добыча нефти в норвежской Арктике задерживается

Корейская судоверфь Hyundai отложила поставку платформы «Голиаф», первой установки для добычи нефти в норвежском секторе Арктики. Тем временем уровень добычи в Норвежском море продолжает снижаться.

Компания Hyundai Heavy Industries сообщила своим заказчикам о задержке строительства платформы «Голиаф» на полгода. Установка компании Eni, обладающей лицензией на разработку этого месторождения в Баренцевом море, должна была вступить в строй в конце 2014 года. Теперь же добыча начнется не ранее середины 2015 года.

Offshore.no сообщает, что контракты со всеми консультантами проекта на корейском предприятии будут продлены.

Ранее уже сообщалось о серьезных проблемах, неоднократно возникавших при строительстве плавучей добывающей платформы для месторождения Голиаф.

По сообщениям, верфь пошла на ряд технических упрощений, которые в результате привели к снижению технических требований к плавучей установки по добыче, накоплению и отгрузке нефти. «Это хаос», – сообщал источник Offshore.no. Критики предупреждают, что судоверфь Hyundai недостаточно учитывает норвежские стандарты морской добычи, а ключевые сотрудники проекта мало осведомлены об условиях в норвежским арктических водах.

После ввода в эксплуатацию Голиаф станет самым северным месторождением нефти на норвежском шельфе. Ресурсная база проекта, реализуемого компаниями Eni (65%) и Statoil (35%), составляет 174 млн. баррелей. Начало добычи запланировано на конец 2014 года.

Запуск месторождения Голиаф даст толчок морской добыче нефти на севере Норвегии. Как показывают цифры на сайте Patchwork Barents, добыча нефти на шельфе севера Норвегии (губерния Нурланн) снижается быстрыми темпами уже много лет. Уровень добычи в этом районе упал с 18 миллионов тонн в 2000 году до всего лишь 5,3 миллионов в 2012 году.

Жители севера России и Финляндии самые активные потребители алкоголя во всём Баренцрегионе. У них также самый высокий уровень убийств и самоубийств, свидетельствуют данные Patchwork Barents.

Баренцрегион возглавляет международную статистику по потреблению алкоголя. И чем дальше на север, тем чаще звучат тосты.

Ненасытные северяне

В финской Лапландии, самом северном регионе страны, потребляют почти на 30% больше алкоголя, чем в среднем по стране. В 2012 году среднедушевое потребление чистого алкоголя составило здесь 10,7 л, что на два литра больше, чем в соседнем Каинуу, и почти на три литра больше, чем в Северной Остроботнии (Оулу), свидетельствуют цифры Национального института здоровья и благосостояния.

В России данные по чистому спирту рисуют такую же ситуацию, с большим превышением потребления на севере в сравнении со средним по стране. В Мурманской области среднедушевое потребление в 2012 году составило 17,20 литра. Больше всего употребляют в Ненецком автономном округе – 25,8 чистого алкоголя на человека, и в Республике Коми – 24,1 литра. Среднее по России потребление чистого алкоголя составило в 2012 году 15,6 литра.

В Норвегии и Швеции нет региональных данных по потреблению алкоголя. По общегосударственным данным за 2012 год, среднедушевое потребление составляло 6,21 и 9,20 литра соответственно.

Смертоносная отрава

Большое потребление алкоголя в Баренцрегионе, возможно, помогает людям просто согреться и согреть душу в темноте полярной ночи. Но слишком часто подобное приводит к трагедии. Данные об убийствах и самоубийствах показывают, что у себя в странах северные регионы в этом далеко впереди. Как видно из приведённых ниже данных Patchwork Barents, самоубийств на севере Финляднии почти вдвое больше. Чем на сере Норвегии или Швеции. На Северо-Западе России положение ещё хуже. На 100.000 жителей было 32 самоубийства за год, на севере Финляндии – 22, на севере Норвегии – 12, на севере Швеции – 11.

С убийствами ситуация аналогичная. С отрывом лидирует, опять же, Северо-Запад России. По данным Patchwork Barents, в 2010 году здесь приходилось 17 убийств на 100.000 жителей, на севере Финляндии – 3, на севере Норвегии и Швеции – 2.

В опубликованном в 2012 году докладе проводится сравнение статистики убийств в Финляндии и Швеции и отслеживается соответствующая тенденция. Как отмечает в интервью Sciencenordic.com соавтор доклада Юханна Хагстерд, в Финляндии вдвое больше убийств, чем в Швеции, главным образом из-за стиля пития. Как утверждается в докладе, в Финляндии свыше 82% преступников совершило убийство в состоянии опьянения, 39% описывается как алкоголики. В Швеции чуть больше половины всех убийц находилось в состоянии опьянения, и аналогичная пропорция относится к проценту алкоголиков.

В России связь между потреблением алкоголя и насилием та же, только цифры здесь более серьёзные.

"Норвегия осуждает аннексию Россией Крыма и применение вооруженной силы в Украине. Это является явным нарушением международного права и является неприемлемым действие, которое должно иметь последствия. Поэтому Норвегия сообщила российским властям, что мы делаем приостановить все запланированные мероприятия военного сотрудничества между Норвегией и Россией в конце мая 2014 года. Затем мы будем проводить новую оценку планируемых мероприятий в свете развития ситуации в Украине, а также дальнейших действий России и обсудить это с нашими НАТО союзников ", говорит министр обороны Ине Эриксен Søreide, в пресс-релиз во вторник днем.

Следующие официальные программы теперь отменяются:

Визит русских морских судна в Осло в связи с 200-летием ВМС Норвегии в мае.

Совместные учения Северный орел, включая посещение двух военно-морских посещений сосудов.

Участие России в норвежском Military Tattoo 2014.

Визит русского флота командира в Берген.

НАТО членом Норвегия также отложить визит российского министра обороны Сергея Шойгу, который был запланирован на апрель.

Пограничник обмен отменен

Как сообщили в пресс-релизе Министерства обороны, сотрудничества с Россией в областях, таких как поиск и спасание, безопасности на море, береговая охрана и пограничник, не будут затронуты.

Так или иначе, ежегодный обмен персоналом между пограничной службы в Никеле, России и пограничника в Сер-Варангер гарнизона, Норвегии, отменяется.

"Это не является частью обычного пограничного контроля и, следовательно, будут отменены", пресс-секретарь в министерстве обороны говорит BarentsObserver.

Норвегия и Россия разделяют 196 километров сухопутной границы и морской границы в Баренцевом-и арктических морей.

Крупнейшие капиталовложения в ненецкую нефть

«ЛУКойл» учреждает новую региональную структуру и планирует выделить 1,4 млрд. евро на освоение нефтяных месторождений в Ненецком автономного округе.

В ходе визита в столицу НАО Нарьян-Мар президент «ЛУКойла» Вагит Алекперов сообщил, что компания утвердила трехлетнюю инвестиционную программу, в рамках которой планируется выделить 70 миллиардов рублей (1,4 млрд. евро) на региональные проекты.

Как подчеркнул глава «ЛУКойла» на встрече с губернатором Игорем Кошиным, это беспрецедентные программные инвестиции, которые позволят обеспечить ввод новых месторождений, сообщает пресс-служба администрации НАО. Уже в этом году, сказал Алекперов, компания намерена освоить первые 25 миллиардов рублей инвестиционных вложений.

Часть капиталовложений будет сделана на месторождении Южное Хыльчую, будут затронуты также проекты освоения месторождений Варандей, Тобой и Мядцей, на которых также были проведены уникальные работы крупнейшими инжиниринговыми компаниями «Halliburton» и «Schlumberger». Алекперов особо подчеркнул, что для проведения сложных буровых работ на территорию округа пригласили лучших подрядчиков России – компании «Евразия» и «ВЕЗЕРФОРД».

Как уже сообщалось, в ближайшие два года нефтяная компания планирует нарастить добычу в Тимано-Печорской провинции на 30%. Значительная часть нефти будет отгружаться через принадлежащий компании Варандейский теримнал и вывозиться через Баренцево море.

В НАО из «ЛУКойла» будет выделена новая структура «Восток НАО», которая будет зарегистрирована здесь же и будет платить налоги в казну региона, сообщает администрация НАО.