Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Крупнейшая российская частная нефтяная компания ОАО «Лукойл» намерена в 2013г. начать добычу нефти в Ираке на месторождении «Западная Курна-2», сообщил журналистам во вторник вице-президент компании Леонид Федун. «Лукойл начнет добычу нефти на месторождении Западная Курна-2 в 2013г.», – сказал он.

Консорциум Лукойла и норвежской Statoil в дек. 2009г. победил в тендере на право освоения крупнейшего месторождения «Западная Курна-2», извлекаемые запасы которого оцениваются примерно в 12,9 млрд. бар. нефти. Глава Лукойла Вагит Алекперов сообщал, что общий объем инвестиций в освоение нефтяного месторождения «Западная Курна-2» в Ираке превысит 30 млрд.долл., а объем добычи будет составлять 95 млн.т. в год. Инвестиции Лукойла в проект составят на первоначальном этапе 4,5 млрд.долл.

Лукойл планирует в конце текущего – начале следующего года начать бурение в Ираке в рамках проекта «Западная Курна-2».

Уставный капитал Лукойла составляет 21,26 млн. руб., он разделен на обыкновенные акции номиналом 0,025 руб. Вагит Алекперов прямо и косвенно является держателем более 20% акций компании, вице-президенту Леониду Федуну принадлежит 10% акций.

Российские туристы вернулись в Латвию. Рост турпотока во II кв. 2010 составил 46%.

Во II кв. число зарубежных туристов, которые останавливались в гостиницах и гостевых домах Латвии, выросло на 4,8% и составило 217,6 тыс.чел. Самый значительный рост по сравнению с аналогичным периодом пред.г. продемонстрировал российский рынок – в 46%.

Всего во II кв. услугами гостиниц и гостевых домов Латвии воспользовались 320 тысяч человек (иностранных гостей – 68%, жителей Латвии -32%), что на 8,3% больше по сравнению с тем же периодом пред.г.

Наибольшее число иностранных гостей останавливалось в гостиницах и гостевых домах Риги (80% от общего числа) и Юрмале (8%). При этом чаще других в гостиницах Латвии останавливались гости из Германии (13,5%), Финляндии (10,8%), России (9,6%), Норвегии (7,7%), Литвы (7,4%), Эстонии (6,5%), Швеции (6%), Великобритании (5,3%) и Польши (4,2%).

По данным Латвийской ассоциации гостиниц и ресторанов, средняя загруженность рижских гостиниц в июле 2010г. достигла 70%, что на 10% больше по сравнению с июлем 2009г. В целом же по Латвии средняя загруженность гостиниц в июле 2010г. составила 60%, или на 8% больше, чем за тот же период пред.г.

Вместе с тем, в апр. тек.г. загруженность латвийских гостиниц составила 27,2% (в апр. 2009г. – 25,3%), в мае -35,2% (в мае 2009г. – 31,3%), в июне – 39,6% (в июне 2009г. – 36,7%). По Риге заполняемость составила: в апр. – 34,7% (в апр. 2009г. – 32,5%), в мае – 45,7% (в мае 2009г. – 40,3%), в июне – 49,3% (в июне 2009г. – 46,3%).

Число пассажиров, обслуженных в международном аэропорту «Рига» в июле 2010г., составило 520 856 чел., что на 20,7% больше, чем за тот же период пред.г. (431 518 пассажиров). Число пассажиров авиакомпании airBaltic, для которой этот аэропорт является домашним, увеличилось на 22%. За первые 7 месяцев 2010г. компания airBaltic перевезла в общей сложности 1839 432 пассажира, что на 22% больше, чем за соответствующий период 2009г.

В июле наиболее значительным был прирост пассажиров airBaltic из Финляндии (на 285%), из России (на 80%) и Литвы (на 62%).

Кроме того, число туристов, доставленных круизными суднами, выросло на 19% по сравнению с июлем 2009г. В июле 2010г. в Рижский порт зашло 20 круизных судов, которые доставили в столицу Латвии 21 627 туристов. Самое большое количество гостей прибыло в Ригу из Швеции, США, Великобритании, Германии и Норвегии.

По данным Консульского департамента министерства иностранных дел Латвии, в июле 2010г. самый большой прирост числа выданных туристических виз наблюдался в Пскове (на 91% больше по сравнению с соответствующим периодом пред.г.). В посольстве Латвии в Москве число выданных туристических виз увеличилось на 45%, а в Беларуси и на Украине – на 35% по сравнению с тем же периодом 2009г.

По данным Global Blue Latvija, в июле 2010г. на 60% увеличился объем беспошлинных покупок, совершенных иностранными туристами. Средняя сумма одной беспошлинной покупки в июле этого года составила 251 лат. Покупатели из России потратили на покупки в Латвии почти 120 тыс. латов, а количество оплаченных беспошлинных чеков увеличилось на 84% по сравнению с тем же периодом пред.г.

Финляндия названа самой стабильной страной согласно Индексу риска продовольственной безопасности 2010г. Индекс подготовлен британским консультационным агентством «Мэйплкрофт» и Всемирной продовольственной программой. Исследование охватило 163 страны, которые сравнивались по 12 параметрам, относящимся к вопросам производства и распределения пищевой продукции.

В первой пятерке наиболее благополучных стран кроме Финляндии находятся Швеция, Дания, Норвегия и Канада. Россия на 49 месте в категории «средний риск». Наиболее нестабильная ситуация в Афганистане и ряде африканских стран. Китай на 68 месте.

За год государственную границу в пределах Мурманской обл. пересекло в обоих направлениях 280.625 чел. Данные Мурманской таможни за период с июля 2009 по июль 2010г. приводит сайт Barentsnova.

Через пограничный пункт Борисоглебский на границе с Норвегией прошло 117.342 чел. На финской границе через Лотту прошло 63.600 чел., через Саллу – 99.683 (в Мурманской обл. два КПП на границе с Финляндией). Как уже сообщал BarentsObserver, за первые шесть месяцев 2010г. российско-норвежская граница пересекалась на 20% чаще, чем в аналогичный период пред.г.

В России хотели бы провести совместное с Норвегией геологическое исследование пограничных районов Баренцева моря, составить общий план освоения ресурсов и совместными усилиями осуществлять разработки.

Проректор по международной работе РГУ нефти и газа имени И.М.Губкина профессор Анатолий Золотухин особо подчеркнул значение общего плана по в недавнем прошлом спорным районам Баренцева моря. Договор о делимитации границы, поставивший точку в сорокалетнем споре между Норвегией и Россией, был подписан В апр. этого года в Осло.

По мнению Золотухина, если страны придут к договоренности, подготовительные работы могут начаться уже в следующем году. Чтобы полнее использовать месторождения, которые могут оказаться разделены между двумя странами или привязаны к разным лицензиям разных нефтяных компаний, желательно иметь общий план по геологическому исследованию и освоению этого района, сказал Золотухин в интервью Offshore.no.

Свою точку зрения Анатолий Золотухин представил на этой неделе на конференции ONS («Шельфы северных морей») в Ставангере (Норвегия). По его мнению, такой подход может быть реализован путем поочередного разделения принадлежности месторождений на основании данных об их протяженности по обе стороны границы. При условии активных работ по картографированию и сейсмической разведке оценка ресурсов будет готова уже в 2012г., и работа над общим планом освоения должна начаться сразу после этого. Offshore.no.

«Наивны, доверчивы, обмануты», – таким представлено коренное население ФРГ в книге «Германия отменяется» («Deutschland schafft sich ab»). Ее автор – член совета директоров Бундесбанка Тило Заррацин – известен своими хлесткими высказываниями, однако на этот раз он превзошел сам себя. 65-летний экономист убежден, что нынешняя миграционная политика Германии со временем приведет к тому, что на улицах чаще будет звучать арабская речь, женщины дружно наденут платки, а минареты сделаются обыденной частью городского ландшафта. Левые политики сочли эти выводы проявлением расизма. Между тем, судя по опросам, подавляющее большинство жителей Германии, разочарованные в миграционной политике последних лет, разделяют точку зрения Заррацина.

Германия поглупеет сама собой. Надо только подождать, убежден Тило Заррацин. «Все произойдет естественным образом, – пишет он, – переселенцы из Турции, Ближнего Востока и Африки менее образованы, нежели мигранты из других стран, однако при этом более плодовиты…» Это выдержки из 400-страничного труда «Германия отменяется», вызвавшего в ФРГ громкий скандал уже после публикации пары цитат.

«Я не собираюсь признавать тех, кто живет за счет государства, его не признает, не заботится об образовании своих детей и занимается бесконечным производством новых девочек в платках, – пишет автор, – это касается 60% турецкого и 70% арабского населения в Берлине».

По сути, это развернутое представление мыслей Тило Заррацина, которые осенью пред.г. были опубликованы в журнале Lettre International. Тогда политики, в т.ч. коллеги по социал-демократической партии, сочли их чрезмерно радикальными. Впрочем, были и единомышленники. «Я не понимаю этих треволнений, – заявил Франк Берберих, главный редактор Lettre International. – Они основаны на некоторых цитатах, вырванных из контекста. Своего рода сенсационная журналистика. Это не оскорбление, а своеобразная нежность и отчаяние: они-то и проявляются в той резкости, с которой высказывается Заррацин».

Специальная комиссия СДПГ в марте этого года, изучив и взвесив все высказывания Заррацина, крамолы в них не нашла. Однако после появления книги, расставившей акценты еще более жестко, социал-демократы всерьез заговорили об исключении финансиста из партии. «Заррацин слишком умен, чтобы не знать, что он говорит или пишет, – мрачно заявил мрачный мэр Берлина Клаус Воверайт. – Его не стоит героизировать, как это делают некоторые. Но нет смысла его шельмовать. Нужно подумать над его словами, что мы и сделали».

Возмущение – вероятно, справедливое – вызвал тезис Заррацина о глупости мусульман, якобы обусловленной генетически. Газета Frankfurter Allgemeine в своем редакционном комментарии назвала «глупостью» само это утверждение, заодно поставив под сомнение разумность и других тезисов финансиста. Между тем, Тило Заррацин, экономист по образованию, в своих выводах приводит немало любопытной статистики.

В Великобритании, Франции, Германии, Голландии, Бельгии, Дании или Норвегии мигранты-мусульмане похожи, пишет автор книги «Германия отменяется»: они в большей степени зависимы от социальных трансферов, менее образованы, более плодовиты, более склонны к формированию параллельных обществ; их религиозность проявляется отчетливее, с более заметной склонностью к консервативным и фундаменталистским тенденциям ислама, пишет Заррацин. Уровень преступности среди мусульман выше: это касается как уличной преступности, так и участия в террористической деятельности.

«Мы всех вас любим» – этот девиз сколь не историчен, столь и нелеп, продолжает Заррацин. «Всплеск правых политических движений, заметный во многих европейских странах, референдумы о строительстве минаретов – это следствие неисторической, наивной и оппортунистской миграционной политики Европы. Я не хочу, чтобы страна моих внуков и правнуков стала преимущественно мусульманской. Я не хочу, чтобы на улицах чаще звучала арабская и турецкая речь, чтобы женщины носили платки, а ритм жизни регулировался кличами муэдзинов. Если я этого захочу, то я могу провести свой отпуск на Ближнем Востоке».

Что же делать? В поисках выхода финансист обращается к опыту США, которые вместо того, чтобы бесплатно помогать мигрантам, дают им возможность заработать, по сути, принуждая их вписываться в общество.

Норберт Больц, профессор медиатехнологий из Берлина, убежден, что высказывания Заррацина попросту не вписываются в привычные для Германии представления о политкорректности. «Шутка в том, что Заррацин вызвал возмущение не у немецкого населения, а у левых интеллектуалов, на протяжении многих десятилетий доминирующих в Германии и повлиявших на то, что мы называем «политкорректностью», – отмечает Больц. – Левые взгляды широко представлены в СМИ, в особенности в государственных медиа. И тут внезапно выяснилось, что взглядам, к которым привыкли социал-демократы, имеется альтернатива».

После публикации фрагментов книги Бундесбанк поспешил дистанцироваться от спорных высказываний одного из своих руководителей. С необычной для себя резкостью высказалось и немецкое правительство: по мнению его представителей, тезисы Тило Заррацина «оскорбительны для млн. жителей Германии». Кстати, из 15 млн. мигрантов, живущих в ФРГ, более 45% исповедуют ислам. Между тем, согласно опросу газеты Bild, 89% жителей Германии разделяют позицию одного из руководителей Бундесбанка.

За вычетом демонстративной провокационности, тезисы Тило Заррацина местами сильно напоминают выводы из другой книжной новинки последних недель. «Конец терпению» («Das Ende der Geduld») – так озаглавила свой труд Кирстен Хайзиг. Судья из проблемного берлинского квартала, анализируя молодежную преступность немецкой столицы, говорит о необходимости честного и беспристрастного информирования населения, тогда как сейчас предпочитают закрывать глаза на происходящее.

«Хайзиг имеет право на критику, – пишет газета Hamburger Abendblatt. – Свою работу она не ограничивала залом суда. Она организовывала встречи родителей вместе с арабским культурным центром, общалась с социальными работниками, слушала учителей в своем районе и экспертов по вопросам интеграции из других стран. Так она сделалась экспертом по вопросам интеграции, правого и левого экстремизма, образованию, проблемам молодежной наркомании и преступности, связанной с оборотом наркотиков».

Однако попытка честного и беспристрастного анализа молодежной преступности скандала не вызвала, а замечена книга была лишь в связи с трагической судьбой автора: незадолго до публикации Кирстен Хайзиг покончила жизнь самоубийством. Константин Куц

Разработка и внедрение в Москве новых норм энергосбережения позволят на 40% сократить уровень энергопотребления при эксплуатации зданий. Об этом 26 авг. участникам хозяйственно-экономического актива Департамента городского строительства г.Москвы доложил руководитель департамента Александр Косован.

Мэр Москвы Юрий Лужков, выступавший на собрании, заявил о необходимости скорейшего внедрения новых энергосберегающих технологий в строительной отрасли Москвы. «Этот вопрос у нас находится на низком уровне», – подчеркнул столичный градоначальник.

Он потребовал от проектных институтов города обратить на эту проблему самое пристальное внимание и призвал перенять опыт энергосбережения европейских государств, серьезно озабоченных проблемами экономии энергетических ресурсов.

По окончании собрания актива в беседе с журналистами, руководитель Департамента городского строительства г.Москвы Александр Косован напомнил, что в рамках реализации программы «Энергосберегающее домостроение в г.Москве на период 2010-14гг. и перспективу 2020г.» в столице создан Координационный совет по разработке и внедрению в строительство новых нормативов по энергосбережению.

Как сообщил А. Косован, второй этап этой работы – это как раз то, о чем говорил сегодня мэр – достижение европейского уровня энергосбережения. «Таким образом, мы уменьшим существующий уровень энергопотребления почти в два раза. И на этом останавливаться не будем», – подчеркнул руководитель департамента.

Он отметил, что для реализации этой программы привлечены крупные западные фирмы из Швеции и Норвегии, имеющие опыт в этом вопросе. «Там примерно одинаковый с Москвой климат, поэтому они могут нам помочь выйти на запланированные показатели», – заключил глава департамента.

Как уже сообщал «Строительный мир», в собрании актива приняли участие мэр Москвы Юрий Лужков, первый заместитель мэра Москвы в правительстве Москвы, руководитель Комплекса градостроительной политики и строительства г.Москвы Владимир Ресин, первый заместитель мэра Москвы в правительстве Москвы, руководитель Комплекса экономической политики и развития г.Москвы Юрий Росляк, а также руководители других департаментов и крупных строительных организаций Москвы.

Перед правительством стоит задача сохранить за Норвегией роль важного поставщика нефти и газа на мировые рынки в долгосрочной перспективе, сказал министр нефти и энергетики Терье Риис-Юхансен.

«Нефтегазовый сектор является основой норвежской экономики. С моей точки зрения, в этой сфере у нас очень хорошие перспективы», – сказал министр на конференции Offshore Northern Seas 2010 в Ставангере на этой неделе, сообщается на сайте министерства.

На континентальном шельфе Норвегии по-прежнему имеются крупные запасы углеводородного сырья. После 40 лет промышленной добычи неосвоенным остается 60% предполагаемых запасов, сказала Терье Риис-Юхансен.

«Правительство стремится сохранить за Норвегией положение одного из лидирующих поставщиков нефти и газа на мировой рынок в долгосрочной перспективе. Один из путей достижения этого, возможно, самый главный, – поднять степень извлечения углеводородов на имеющихся месторождениях», – сказал Риис-Юхансен. – По некоторым оценкам, повышение степени извлечения на 1% на нашем шельфе дало бы 30 млрд.долл.

Таким образом, дальнейшее повышение коэффициента отдачи месторождений является задачей первостепенной важности для норвежских властей. Министр Риис-Юхансен создал комитет, который должен подготовить рекомендации по этому вопросу.

Для российских рыбаков снят запрет на вылов атланто-скандинавской сельди в районе архипелага Шпицберген и в северо-восточной части исключительной экономической зоны Норвегии. В соответствии с определенными квотами, норвежская сторона передает российским рыбакам 10 тыс.т. сельди из своей национальной квоты для освоения в 2010г.

Этого удалось достичь благодаря обращению руководителя федерального агентства по рыболовству РФ Андрея Крайнего к постоянному замминистра рыболовства и береговой службы Норвегии Йорну Кругу с просьбой создать условия для нормальной работы российского промыслового флота в вышеперечисленных зонах, сообщает ГТРК «Мурман».

Посольство Норвегии в Москве возобновит с 30 авг. прием заявлений на визы от индивидуальных туристов, туристических групп и туроператоров, сообщает пресс-служба посольства.

О приостановлении приема документов на визы для туристов посольство Норвегии объявило 10 июля. Причиной этого решения стал смог, повисший над городом. Туристам и туроператорам было предложено подавать документы на визу в посольстве в Санкт-Петербурге. С 27 авг. Генконсульство в северной столице прекратит принимать эти заявления. Такое же решение в тот же день приняло и посольство ФРГ.

Об отмене собеседований о получении виз объявило также и посольство США в Москве.

6 авг. в Рунете появилась информация об эвакуации людей из московских посольств. Однако, как заявила пресс-секретарь болгарского посольства Вэра Шатилова, речь идет только о детях и женах дипломатов. «Это по желанию, без обязательного характера», – отметила Шатилова.

Вторая по величине авиакомпания Германии Air Berlin более чем вдвое увеличила число пересадочных сообщений в узловом аэропорту – хороший резонанс из Северной и Восточной Европы. За счет оптимизации структуры узлового аэропорта пассажирам, пересаживающимся в Берлине, открывается еще больше пунктов назначения. С лета 2010г. авиакомпания шестью волнами до 22 самолетов в день предлагает более 6000 сообщений в неделю из Берлина и в Берлин. Транзитные пассажиры из Скандинавии и Восточной Европы имеют вследствие этого еще больше возможностей пересадки в местах назначения Air Berlin у Средиземного моря, в пределах Германии, в Австрию и Швейцарию, как, например, в Неаполь, Венецию, Зальцбург или Малагу. Через Берлинский узловой аэропорт авиапассажиры могут, кроме того, удобно достигать популярных мест назначения с большой дальностью полета. Всего из Берлина Авиакомпания предлагает девять межконтинентальных пунктов назначения, как, например, Пукет, Майами, Бангкок, Дубай или Тель-Авив.

Наколенный до сих пор опыт с улучшенным Берлинским узловым аэропортом полностью положительный. Так по сравнению с пред.г. число имеющихся в распоряжении у авиапассажиров пересадочных сообщений через Берлин удвоилось за счет оптимизации. Летом 2010г. Air Berlin насчитывает, кроме того, на 50% больше пересаживающихся в Берлине пассажиров, чем за тот же период 2009г.

Пассажиры Air Berlin из Скандинавии и Восточной Европы являются основными пользователями новой географии полетов, как показывает опыт последних месяцев: лидеры – это авиапассажиры из Хельсинки и Осло, за которыми следуют пассажиры из Швеции (Гетебурга и Стокгольма). Но также и гости из Копенгагена и Москвы находятся среди тех, кто больше всего использует Берлинский узловой аэропорт.

Популярный, привлекательный для отдыха остров и оплот Air Berlin Пальма-де-Мальорка является для авиапассажиров из Скандинавии самым важным пунктом назначения при транзите через Берлин. Но также и маршруты с большой дальностью полета как, например, Берлин-Бангкок станут после оптимизации узлового аэропорта еще интереснее для пассажиров с севера. Авиапассажиры из Восточной Европы еще интенсивнее используют тогда географию полетов из Берлина в Париж и Милан. Оттуда также очень популярны пересадочные маршруты в Мальорку и Малагу. Кроме того, авиапассажиры из России извлекают пользу от улучшенных возможностей транзита во многие дальнейшие немецкие города, как например, Кельн/Бонн или Штутгарт.

Для улучшения возможности пересадки для пассажиров из Скандинавии и Восточной Европы из Берлина и в Берлин увеличилось число воздушных сообщений одновременно с оптимизацией узлового аэропорта: Так Air Berlin расширила предложение полетов на линии Москва-Берлин на один вечерний рейс в текущем летнем расписании полетов на 2010 год. Также вдвое с одного до двух рейсов в день было увеличено число рейсов из Осло, Хельсинки и Гетеборга в Берлин. Уже в 2009г. также до двух в день было увеличено число рейсов из Копенгагена и Стокгольма в узловой аэропорт Air Berlin.

«За счет удвоения числа рейсов в конце дня еще привлекательнее стали полеты в столицу, прежде всего, для лиц, находящихся в деловой поездке», говорит Иоахим Гунольд, главный исполнительный директор Air Berlin. «Сверх этого, Берлин благодаря его оптимальному положению станет в Европе нашим самым важным узловым аэропортом в направлениях с севера на юг и с востока на запад. Мы рады тому одобрению, которое нашли новые сообщения у наших пассажиров особенно в Восточной Европе и Скандинавии.

При вступлении в международный союз авиакомпаний oneworld, в который Air Berlin будет по нынешнему состоянию войдет как полноправный член в начале 2012г., путешественникам в 150 странах мира открывается единственная в своем роде сеть с почти 900 пунктами назначения. Общий воздушный флот союза охватывает 2500 самолетов, предлагая 9500 рейсов в день.

Ведущая российская внутренняя авиакомпания S7 Airlines, с которой Air Berlin поддерживает стратегическое партнерство с окт. 2008г., также подготовилась к вступлению в oneworld. При подготовке к вступлению в oneworld Air Berlin заключила с American Airlines и Finnair соглашение о проведении рейсов с использованием совместного кода. Полеты под общими номерами рейсов предлагаются с введения зимнего расписания полетов 2010/2011.

Добыча нефти и газа в Арктике очень опасна и может привести к экологической катастрофе, заявили опрошенные РИА Новости экологи в среду. Ранее сообщалось, что нефтяные компании BP, Royal Dutch Shell и Statoil подали заявки на разработку шельфовых месторождений у побережья Гренландии.

Экологи опасаются разлива нефти в Арктике, подобного катастрофе в Мексиканском заливе. «До тех пор пока не появились абсолютно надежные компании, никакие северные бурения недопустимы. Если на Севере произойдет авария, то ущерб будет неисчислимым, особенно для неустойчивой северной экосистемы», – считает директор по программам Гринпис России Иван Блоков.

Между тем, судно «Эсперанца», принадлежащее Гринпис, направилось на днях к буровым платформам Cairn Energy, компании, которая проводится разведывательное бурение на шельфе Гренландии, но было остановлено датским военным кораблем.

Однако добывать нефть и газ в Арктике планирует не только Дания. Так, норвежское правительство намеревается открыть для добычи нефти значительные территории шельфа, имеющие высокую природоохранную ценность. В России разведочное бурение, как ожидается, будет произведено в Карском море и в устье реки Обь, близ полуо-ва Ямал.

Согласно исследованию, проведенному WWF, современные технологии не позволяют эффективно ликвидировать нефтеразливы в покрытых льдом водах. «В Арктике сейчас надо, как минимум, на время объявить мораторий на любое новое бурение в связи с отсутствием технологий борьбы с разливами нефти в ледовых условиях», – сказал РИА Новости руководитель программы WWF России по экологической политике нефтегазового сектора Алексей Книжников.

«Ни боновые заграждения, ни сжигание нефти на море, ни дисперсанты – ничто не могло предотвратить загрязнение Мексиканского залива. Нефть была выброшена в очередной раз на побережье, колоссально пострадали биоресурсы», – отметил Книжников.

При этом в Арктике, по словам эколога, выше риск аварии на нефтедобывающей платформе из-за айсбергов, которые встречаются, в частности, и у берегов Гренландии.

«Газпром», теряющий прибыль из-за падения европейского спроса на газ, ждет удвоения цен к 2012г. Эксперты считают, что для этого должно случиться маловероятное: нефть – подорожать минимум до 110 долл. за бар., а США – сократить добычу сжиженного природного газа.

«Мы считаем, что к 2012г. снова будет достигнут уровень докризисных цен», – заявил в интервью Financial Times Deutschland зампредседателя правления «Газпрома» Александр Медведев. Как отмечает FTD, фактически, такой прогноз означает почти удвоение текущих оптовых цен через год. Сейчас российский газовый монополист контролирует около четверти европейского рынка природного газа, однако к 2020г. «русский газ» займет уже более 30% рынка, рассчитывает руководство «Газпрома».

Выручка «Газпрома» от продажи газа снизилась в I пол. 2010г. на 15,666 млрд. руб., или на 1,42%, по сравнению аналогичным периодом 2009г. Выручка от продажи по странам СНГ и Балтии уменьшилась на 16,96% из-за снижения объемов реализации и цены за газ, по странам Дальнего зарубежья – на 18,79% из-за снижения цены за газ, сообщал ранее BFM.ru.

Практически весь экспортный объем газа «Газпром» продает по контрактам, которые заключаются минимум на 15 лет, говорит BFM.ru аналитик Rye, Man & Gor Securities Константин Юминов. «Цена привязана к нефтепродуктовой корзине с лагом в 6-9 месяцев и просто так «Газпром» не может поднять экспортные цены для Европы, рассуждает аналитик. – Понятно, что увеличение и возвращение к докризисному уровню будет зависеть от мировой ценовой конъюнктуры на нефть. Если предположить, что к 2012г. будут достигнута докризисная цена экспортных поставок (средняя цена за 2008г. – 407 долл. за тыс.куб.м. газа), то и нефть должна подорожать минимум до 110 долл. за бар., что, на наш взгляд, слишком оптимистичный прогноз».

Нефть вряд ли к 2012г. выйдет на свои докризисные ценовые максимумы, соглашается директор департамента Due Diligence НКГ. «2К Аудит – Деловые консультации»/Morison International Александр Шток. « Во-первых, максимумы были достигнуты за счет пузыря на нефтяном рынке. Во-вторых, для существенного роста цен необходимо восстановление докризисных темпов роста мировой экономики, что весьма сомнительно, учитывая нынешние темы восстановления», – поясняет эксперт BFM.ru.

С начала года средняя европейская цена на газ «Газпрома» колеблется около уровня немногим выше 300 долл. за тыс.куб.м., говорит BFM.ru старший аналитик «Арбат Капитала» Виталий Громадин. «В I кв. она могла составить 310 долл. за тыс.куб.м. При этом «Газпром» часть газа продавал на британском спотовом рынке, где средняя цена составила 187 долл. за тыс.куб.м. Текущая спотовая цена газа в Великобритании находится на уровне 240 долл. Для примера – цена поставок на Украину с 30% скидкой составляет 236 долл. за 1000 куб.м.», – привел данные Громадин.

Правительство Украины, между тем, в среду заявило о желании пересмотреть газовые договоренности с Россией. Об этом, как передает «РИА Новости», заявил премьер-министр Николай Азаров. По словам политика, действующая формула «кабальна» для Украины, и, если бы не харьковское соглашение, снизившее цену на газ, Украина не избежала бы бюджетно-экономического коллапса.

Под словами зампредправления «Газпрома» есть обоснование в виде высоких цен на спотовом рынке Европы, учитывая текущие опасения снижения контрактных цен под давлением основных клиентов, полагает Виталий Громадин. «Несмотря на то, что расчет цен на газ в долгосрочных контрактах «Газпрома» зависит от цен на нефтепродукты, косвенная зависимость от стоимости газа на спотовом рынке все-таки есть. При большом разрыве между спотовой и контрактной ценами и сохранении разрыва в среднесрочном будущем, «Газпрому» придется идти на уступки клиентам», – рассуждает эксперт «Арбат Капитала».

За кризисный 2009г. спрос европейских стран на газ сократился на 6,4%, по данным Eurogas. А прогнозы на текущий год обещают лишь слабое восстановление спроса. Эксперты консалтинговой компании IHS Global Insight отмечают, что гонка заключения газовых контрактов за последние годы привела к тому, что сейчас европейский рынок столкнулся с законтрактованностью, а объем поставок по этим договорам превышает потребности на 100 млрд.куб.м. в этом году. В 2012г. эта цифра составит 70 млрд.куб.м., пишет журнал Business New Europe. Как считают эксперты BNE, такие сдвиги в потреблении и спросе могут быть катастрофой для «Газпрома», который еще два года назад предсказывал утроение цен на газ. Ранее сокращение европейского спроса, поставки СПГ и новые поставщики природного топлива из Норвегии вызвали резкое падение спотовых цен в 2009г.

Рост цен на овощи в России в янв.-июле 2010г. превысил аналогичный показатель в 27 странах Евросоюза в 7,2 раза, свидетельствуют данные Росстата, подготовленные на основе публикаций Eurostat и национальных статистических ведомств.

Овощи в РФ подорожали на 50,3%, в ЕС – на 7%. За период с начала года в России, как и в странах ЕС, сильнее всего увеличились цены (помимо овощей) на фрукты (6,5% в РФ и 6,2% в ЕС). Инфляция в сфере продуктов питания в РФ по итогам 7 месяцев 2010г. составила 5,9%, в ЕС – 1,4%.

Темпы роста потребительских цен в целом в России в янв.-июле 2010г. превысили средний показатель стран ЕС в 4,36 раза – 4,8% в РФ против 1,1% в ЕС, сообщает Росстат. По показателю инфляции из стран ЕС Россию обогнали только Румыния (5,4%) и Мальта (5,5%). Сопоставимыми с российскими темпы роста цен были в Венгрии (4,2%).

В некоторых странах ЕС цены, напротив, снизились. Дефляция за 7 месяцев этого года зафиксирована в Бельгии (-1,8%), в Италии, на Кипре, в Нидерландах, Словении, Финляндии, Норвегии – 0,6-0,9%.

В Киркенесе (Северная Норвегия) открыл свой офис норвежский научно-исследовательский институт Norut. Перед новым офисом, говорится в его пресс-релизе, ставится задача инициировать и проводить прикладные исследования, нацеленные на развитие промышленной деятельности и улучшение социоэкономических условий в районе Киркенеса и в российском секторе Баренцрегиона.

В киркенесском офисе на постоянной основе работает один сотрудник. Пер-Арне Эмаюс – экономист-рыночник с многолетним опытом аналитической работы в рыбопромышленном секторе, особенно в вопросах аквакультуры. У него, таким образом, имеется прекрасная подготовка, чтобы проводить из Киркенеса прикладные исследования в этой области.

Norut – государственная научно-исследовательская организация, имеющая отделения во всех трех губерниях Северной Норвегии. Киркенесский офис – уже третий по счету в Финмарке. Важной задачей киркенесского офиса является предоставление предприятиям этого региона доступа ко всей информации и ноу-хау, имеющимся в распоряжении финмаркских офисов Norut, в т.ч. по вопросам российского общества и социоэкономики, а также русского языка. Кроме того, особое значение придается повышению доступности имеющейся в распоряжении отделения Norut в г. Нарвике информации из области техники и промышленности.

Газовый переворот. «Сланцевая революция» привела к обвалу спотовых цен на газ не только в США, но и в Европе. «Газпром» вынужден идти на уступки потребителям, но по-прежнему считает, что это не более чем спекулятивное явление.

Производство газа из сланцев в США продолжает увеличиваться, компенсируя падение добычи на старых месторождениях. За пять лет добыча этого вида газа выросла настолько, что в 2010г. на него придется более половины от общего производства «голубого топлива» в стране. И это еще не конец. По расчетам министерства энергетики США, производство сланцевого газа в Штатах ежегодно будет расти в среднем на 5,3% до 2035г. И тогда необходимость поставок импортного газа полностью исчезнет.

О последствиях рассуждать не надо, достаточно вспомнить прошлогоднюю ситуацию. Тогда резкий рост добычи сланцевого газа вызвал обвал спотовых цен на «голубое топливо» в США до рекордно низких значений – 55 за тыс.долл. куб.м. Кроме того, «сланцевый бум» сократил потребность Штатов в импорте газа (на 6% по сравнению с 2008г.), вынудив спотовых производителей, ранее поставлявших продукцию на американский рынок, перенаправить свои экспортные потоки в Европу, создав там переизбыток предложения. Как следствие, спотовая цена на газ в ЕС сразу упала примерно до $150 за 1000 куб.м. – в два раза ниже, чем по законтрактованным «Газпромом» объемам. Неудивительно, что европейцы предпочитали закупать газ из стран Ближнего Востока и Африки, цена на который привязана к спотовым котировкам. В результате общее снижение экспорта «Газпрома» в Европу составило 12%, выручка упала на 9%. «Сравнительно небольшому ухудшению финансовых результатов способствовали долгосрочные контракты, которые частично захеджировали риски падения европейского спроса», – отмечает аналитик «Инвесткафе» Анастасия Соснова.

Но потеря доли рынка вынудила «Газпром» пойти на уступки. Он согласился продавать газ по спотовым ценам крупнейшим западноевропейским компаниям в пределах 10-15% от общих объемов. «Монополии нужна гибкость в подходах, – комментирует Дмитрий Александров из «Универа». – Важно привязать к себе потребителя так, чтобы ему выгодно было оставаться с концерном, а колебания спотового рынка бывают слишком высоки, чтобы их не учитывать. В принципе, новая схема, учитывающая спотовые цены и позволяющая приобретать газ в определенном коридоре по величине отбора, является хорошим шагом в направлении потребителей». Однако подобная гибкость может привести к значительному сокращению денежных потоков компании. Аналитики финансовой группы Prime Mark подсчитали: если компания станет продавать по спотовым ценам до 10-12% газа, то она будет недополучать 2 млрд.долл. ежегодно.

«Газпром» потерял много времени, недооценивая степень влияния сланцевой добычи на мировой рынок газа и рассуждая о спекулятивном характере этого явления, не уделяя должного внимания происходящим фундаментальным изменениям в газовой картине мира, считает Виталий Крюков из ИФД «Капиталъ». «Драгоценные годы, когда шла активная разработка технологий эффективной добычи сланцевого газа, фактически были просто потеряны, т.к. рынок уже ушел вперед, – полагает эксперт. – В результате не только «Газпром» недополучил доходы, но и бюджет».

Европейский бум. Крупнейшие нефтяные компании мира, включая ExxonMobil и Royal Dutch Shell, получили лицензии на поиск сланцевого газа в Швеции, Польше, Германии и Франции. Кроме того, в Китае развиваются проекты по добыче газа из угольных пластов, что в перспективе внесет значительный вклад в мировой энергобаланс. «Рынок нетрадиционного газа живет и расширяется, несмотря на все вызовы и скептицизм», – подчеркивает Виталий Крюков. «Одной из привлекательных сторон таких инвестиций помимо запасов является получение опыта и технологий, успешно применяемых в США», – добавляет старший аналитик «Арбат Капитала» Виталий Громадин.

Чтобы не отстать от всего мира, «Газпрому» также следует подумать над участием в подобных проектах. «Вот только при разработке сланцевых месторождений у газовой монополии могут возникнуть определенные трудности: вряд ли европейские власти захотят видеть в числе разработчиков потенциальных конкурентов», – считает начальник отдела управления фондами «Интерфин Капитала» Антон Яремчук. Эксперт полагает, что сланцевый газ может стать инструментом энергетической независимости, особенно для стран Восточной Европы.

Встает вопрос о целесообразности новых проектов «Газпрома», а именно об освоении месторождений на шельфе, Ямале и прокладке новых магистральных трубопроводов. Бум добычи из нетрадиционных источников газа в США уже привел к отсрочке ввода в строй Штокмановского месторождения как минимум на три года (СПГ с месторождения планировалось поставлять на американский рынок). Перспективы Северного и Южного потоков тоже не радуют. Согласно генсхеме развития газовой отрасли, экспорт газа в Европу к 2020г. составит 220-225 млрд.куб.м., что предполагает увеличение объемов почти на 40%. Учитывая планы Европы по диверсификации базы поставщиков, прогноз может оказаться несбыточным. И большая часть из совокупной мощности новых трубопроводов в 85 млрд.куб.м. в год останется незадействованной. Либо по ним будет прокачиваться газ, который мог бы быть поставлен по уже действующим газопроводам. У этих проектов есть один верный плюс – политический. В результате появления альтернативных маршрутов поставки газа Россия будет менее зависима от стран-транзитеров.

Трубная альтернатива. Ладно бы «Газпрому» мешало только увеличение добычи газа из сланцев. Старые конкуренты тоже не дремлют. «Когда «Газпром» тратил силы на борьбу со странами-транзитерами и принимал отчаянные усилия, чтобы пропихнуть мега-проекты «Северного» и «Южного потоков», Норвегия спокойно наращивала свои газопроводные мощности, – отмечает Анастасия Соснова. – Теперь они способны пропускать 113 млрд.куб.м. газа. Мощности «Газпрома» все же остаются самыми вместительными (236 млрд.куб.м.), но у Норвегии есть существенный плюс – страна осуществляет прямой транзит к своим основным потребителям. Так, в начале 2009г., во время конфликта «Газпрома» с Украиной, Норвегия легко доставила недостающие объемы в Европу, чем подтвердила свою репутацию благонадежного поставщика газа».

Ложку дегтя добавляет увеличение предложения со стороны производителей сжиженного природного газа (СПГ). Масштабные инвестиции, сделанные в период высоких цен на газ, позволили вывести на мировой рынок дополнительные объемы СПГ: в 2009 предложение выросло на 16%. По прогнозам BP, к 2020г. производство СПГ удвоится, достигнув 476 млрд.куб.м. А из-за переориентации поставок сжиженного природного газа с США на Европу темпы прироста предложения на европейском рынке уже обгоняют общемировые: 23% в 2009г., 32% прогнозируется на 2010 год.

По данным Международного энергетического агентства, сейчас превышение предложения СПГ над спросом составляет 30%. В Европе уже насчитывается 19 регазификационных терминалов: шесть в Испании, по три в Великобритании, Франции и Италии, а также по одному в Греции, Бельгии, Португалии и Турции. Но местные компании планируют ввести в эксплуатацию восемь новых комплексов: в Хорватии, Франции, Италии, Греции и Голландии – до 2015г. «Все это усилит и без того крепкие переговорные позиции потребителей с «Газпромом», – полагает Виталий Крюков. – Это вызов для компании. Производство СПГ, на которое уже приходится 30% мирового газового рынка, будет расти еще большими темпами, отвоевывая долю у трубопроводного газа». Обезопасить себя «Газпром» может, заключая долгосрочные контракты, включающие минимальные объемы поставок.

Особое мнение. Взглянем на ситуацию глазами «Газпрома», благо свою позицию топ-менеджмент монополии регулярно озвучивает и поясняет. Здесь не раз категорически отрицали тот факт, что добыча сланцевого газа в США представляет реальную угрозу для позиций концерна в Европе. «Развернута мощная PR-компания, пропагандирующая производство сланцевого газа. В пример приводятся США, где данная подотрасль активно развивается, а сланцевый газ становится частичной заменой истощающимся традиционным источникам газа, – говорит представитель «Газпрома». – Но ожидать стремительного роста добычи газа из сланцев в Европе не приходится. Страны Старого Света только приступили к оценке возможности добычи. В условиях высокой плотности населения использовать имеющуюся технологию его добычи невозможно по социальным, экономическим и, прежде всего, по экологическим причинам. В связи с этим Европа в ближайшие два десятилетия не сможет повторить «прорыв» США, поэтому о «революции» в производстве энергоресурсов говорить пока преждевременно».

Руководитель «Газпромэкспорта» Александр Медведев говорил об интересе «Газпрома» к рынку сланцевого газа, и даже рассказывал о планах приобрести американскую компанию, производящую этот вид топлива. «Это было бы правильным ходом, – рассуждает Дмитрий Александров. – Технологию вообще, тем более конкурентную и потенциально опасную, надо знать. Получить же доступ к ней наиболее удобно, приобретя уже работающую по данному направлению компанию».

Однако в «Газпроме» уже дали задний ход. Собеседник «Ф.» в компании подчеркнул, что добыча сланцевого газа на данный момент не является приоритетным направлением деятельности газовой монополии. «Соответственно в наши планы пока не входят участие в тендерах по разработке сланцевого газа и приобретение активов по его добыче», – заявил он. По его словам, «Газпром» уже располагает собственными технологиями и применяет их при добыче угольного метана в Кузбассе.

Обратная сторона медали. Начало добычи сланцевого газа в Европе ожидается после 2020г., и в небольших объемах. Даже ExxonMobil, которая участвует в таких проектах на территории Германии, Венгрии и в наиболее перспективной стране – Польше, признает слабые перспективы развития нестандартной добычи газа в целом по Европе. «Можно говорить об огромных запасах сланцевого газа, вот только при текущих технологиях их невозможно полноценно разрабатывать, особенно в Западной Европе, – подчеркивает Виталий Громадин. – Добыча этого газа требует бурения очень большого количества скважин из-за быстрого падения потоков газа, а технология гидравлического разрыва пласта подразумевает использование большого количества воды, смешанной с химикатами. Даже в Америке, где добыча сланцевого газа успешно развивается, проходят слушания по введению ограничений из-за возможных экологических последствий». Точно рассчитать траекторию и длину трещин при гидравлическом разрыве пласта невозможно. При всем желании диверсифицировать поставки газа в ЕС экологические стандарты, ценность самой воды и густонаселенность не позволят европейцам полагаться на сланцевый газ.

Разработка сланцевого газа может принять глобальный характер только когда существенной разницы в себестоимости между ним и традиционным газом не будет. «Но пока она составляет 7-12 раз (11-20 за тыс.долл. куб.м. у «Газпрома» против 130-180 за тыс.долл. куб.м. у производителей голубого топлива из сланцев), – рассказывает Дмит­рий Александров. – Ликвидация такого дисбаланса – вопрос десятка лет активных исследований и технологического совершенствования в сланцевом сегменте при условии постоянного роста себестоимости в традиционном». Кроме того, добыча сланцевого газа выгодна лишь при высоких ценах на топливо и в странах, не слишком заботящихся об экологии. Например, в Польше, традиционно сжигающей уголь в котлах своих электростанций. Как раз эта страна и говорит о своих проектах по разработке месторождений шахтного метана, запасы которого оцениваются в 1,36 трлн. куб.м. «Это немного, и дай бог их хватит на покрытие собственных нужд», – отмечает Анастасия Соснова.

Более опасным кажется строительство регазификационных терминалов. Однако пока потребление СПГ ограничивается расположенными неподалеку от них прибрежными районами. Возможно, поэтому при совокупной мощности терминалов в Европе в 128 млрд.куб.м. импорт СПГ в 2009г. составил всего лишь 69 млрд.куб.м. т.е. загрузка мощностей по регазификации в Европе едва превысила 50%. Анна Золотая

По новым оценкам, месторождение медной руды в Квалсунде (Северная Норвегия) как минимум вдвое крупнее, чем считалось раньше, рыночная стоимость его запасов составляет 2,5 млрд. евро. Крупнейшее месторождение медных руд в Норвегии было открыто в июле 2008г. горнодобывающей компанией Nussir ASA. Тогда рыночную стоимость запасов, обнаружившихся на заброшенных выработках в Квалсунде, оценили в 1,25 млрд. евро.

Компания провела в этом районе дополнительные поисковые буровые работы, новая информация позволяет говорить о наличии 35 млн.т. медной руды общей стоимостью по меньшей мере 2,5 млрд. евро, сообщает NRK.

Кроме меди, на месторождении имеется золото, серебро, платина и палладий. Nussir ASA ищет партнеров для крупномасштабных разработок в Финмарке. В компании рассчитывают приступить к работам через три года. Как ожидается, новое предприятие создаст 150 рабочих мест в небольшом поселке Реппарфьорд.

Присутствие многонациональных сил имеет для нас большое значение, и мы признательны, что наши ближайшие союзники желают проходить подготовку в Норвегии, сказала министр обороны Норвегии Грете Фарему адмиралу ВМС США Гэри Ругхеду во время его недавнего приезда в Норвегию.

Американский адмирал и норвежский министр обсудили вопросы совместной подготовки союзных сил, вопросы Крайнего Севера, сотрудничества с США и поставок новых ракет класса «воздух-море» для новых норвежских истребителей F-35, сообщается на сайте министерства.

«Крайний Север – это стратегический район исключительной важности», – сказала Грете Фарему. – Наша цель – обеспечить безопасность и избежать на Севере развития негативных тенденций.

Г-жа министр особо отметила, что никакой «гонки» за Арктику нет, ситуация стабильна. Но существующее положение может измениться, если таяние арктических льдов позволит открыть новые коммерческие маршруты и начать разработку нефтегазовых ресурсов в недоступных прежде районах.

«Норвегия хотела бы поддерживать тесный диалог со странами этого региона, чтобы быть уверенной, что Крайний Север будет оставаться стабильным и безопасным районом Европы», – сказала Грете Фарему, добавив, что американские войска всегда могут воспользоваться возможностью подготовки в Норвегии в условиях Арктики.

Индийская пресса продолжает обсуждать увеличение стоимости российских многофункциональных истребителей Су-30МКИ. Как пишет агентство DNA, «астрономическое увеличение на 155%» стоимости ожидает партию из последних 42 истребителей, которые будут собираться на заводе национальной авиастроительной корпорации HAL по лицензии, полученной от Иркутского АПО.

Эта сделка напоминает контракт по модернизации авианосца Vikramaditya. Контракт на его поставку был заключен в 2004г. по стоимости 974 млн.долл. США, но в 2010г. цена авианосца возросла до 2,3 млрд.долл. Учитывая возможность такого поворота событий и в авиационных сделках, минобороны Индии настаивало на скорейшей, без всяких торгов и тендеров, закупке лицензии на производство дополнительной партии истребителей Су-30МКИ.

В 2007г. Индия и Россия заключили контракт по лицензионному производству 40 истребителей Су-30МКИ (+2 для замены машин, потерянных в катастрофах). Эта сделка была заключена по цене 1,6 млрд.долл. (40 млн. за машину), но сейчас она повышена до 4,3 млрд.долл. После выпуска этой партии количество истребителей этого типа в ВВС Индии к 2018г. должно достичь 272 ед.

Эскалация цены на эти истребители неоправданна, особенно если учесть, что эти самолеты будут собираться в Индии, считают индийские аналитики. Отдельно подчеркивается, что эти машины, собираемые в HAL, не будут оснащены радарами с активной ФАР. Военные эксперты полагают, что их цена могла быть даже ниже первоначальных 40 млн.долл. за истребитель, ибо лицензионное производство в Индии по идее должно было обойтись дешевле, чем закупка готовых самолетов в России.

Стоимость лицензионного Су-30МКИ даже превышает цену новейшего американского истребителя пятого поколения F-35, предлагаемого другим странам примерно за 100 млн.долл. за машину. Этот стелс-истребитель оснащен РЛС с активной ФАР и способен совершать сверхзвуковой крейсерский полет. В наст.вр. F-35 ведет борьбу с истребителями Typhoon и Rafale в норвежском и датском тендерах. Американский F-16 производства той же Lockheed Martin участвует в тендере ВВС Индии и конкурирует с теми же европейскими истребителями.

Между Индией и Россией заключен контракт по «глубокой модернизации» существующих истребителей Су-30МКИ. Будет повышена боевая эффективность самолета, модернизирована авионика и бортовые системы, увеличена продолжительность срока эксплуатации. Наиболее существенным элементом модернизации станет оснащение истребителей радарами с АФАР, которые заменят бортовые РЛС с пассивной ФАР, которыми сейчас оснащены самолеты этого типа.

Соглашение по закупке двухдвигательных тяжелых истребителей Су-30МКИ был заключен в 1997г., в 2000г. эти машины начали поступать на вооружение ВВС Индии. Но с тех пор модернизация самолетов не производилась.

В Норвегии увеличилось число сделок с недвижимостью. Количество продаж объектов недвижимости в стране, зарегистрированных во II кв., повысилось на 0,2% относительно того же периода пред.г. Об этом сообщается в отчете норвежского статистического ведомства.

В сегменте жилой недвижимости число сделок выросло на 16,2% в квартальном исчислении и на 2,8% – в годовом. Суммарная стоимость сделок поднялась на 17% и 10,3% соответственно.

Безвизовый режим и свободная торговля – два важнейших вопроса в двусторонних российско-финских отношениях, заявил министр иностранных дел Финляндии Александр Стубб в выступлении на этой неделе.

Выступая на летнем заседании парламентской группы партии Национальная Коалиция, Стубб подчеркнул, что не существует причин бояться дискуссий с Россией. В то же время он отметил, что «Россия видит в себе великую державу, и это реальность», сообщает Yle News.

Стубб допустил, что в ближайшие годы Финляндии следует ожидать большего количества семейных конфликтов, касающихся граждан двух стран. За последние два года всплыло несколько таких вопросов, затронувших дипломатические отношения между странами. «Мы наблюдаем больше семейных конфликтов, поскольку в Финляндии стало больше русско-финских семей», – сказал Стубб.

Американский журнал Newsweek назвал Финляндию лучшей страной. В рейтинге из 100 стран Финляндия заняла первое место, второе досталось Швейцарии, третье – Швеции. Норвегия оказалась на шестом месте, Россия – на пятьдесят первом.

Критериями для сравнения послужили образование, здравоохранение, качество жизни, динамизм экономики и политическая обстановка. Финляндия набрала 89,31 балла, Швейцария – 89,00, Швеция – 88,93. Полный рейтинг имеется на сайте Newsweek.com.

Британская нефтяная компания BP закрыла сделку по покупке доли в азербайджанском нефтегазовом проекте Азери-Чираг-Гюнешли (АЧГ) у американской Devon Energy за 2 млрд.долл., говорится в сообщении BP.

В середине марта Devon объявила о достижении соглашения с BP по продаже активов в Азербайджане, Бразилии и Мексиканском заливе за 7 млрд.долл. Доля Devon Energy в проекте АЧГ составляет 5,6262%. После завершения сделки доля BP в этом проекте возрастет до 39,7629% с нынешних 34,1367%. Доказанные запасы нефти на АЧГ превышают 7 млрд. бар.

ВР по условиям сделки обязалась заплатить 7 млрд.долл. наличными за активы Devon Energy в 10 разведочных блоках в Бразилии, крупный портфель глубоководной разведочной площади в Мексиканском заливе и долю в проекте АЧГ. В свою очередь, BP продаст Devon Energy 50% доли в канадском проекте «Кирби» за 500 млн.долл. – в результате будет образовано СП на паритетных началах, оператором которого будет Devon.

В конце пред.г. Devon заявляла, что планирует распродать активы в Мексиканском заливе, Южно-Китайском и Каспийском морях, чтобы плотнее заняться разработкой газовых месторождений на суше и проектов по добыче нефти из нефтеносных песков в США и Канаде, и выставила их на продажу, оценивая в 4,5-7,5 млрд.долл.

Активы Devon в Азербайджане – это доля в 5,6% в блоке нефтяных месторождений «Азери-Чираг-Гюнешли» (АЧГ). Другими участниками проекта являются BP (34,1%), американская Chevron (10,2%), ГНКАР (10%), японская INPEX (10%), норвежская Statoil (8,6%), американская ExxonMobil (8%), турецкая TPAO (6,8%), японские Itochu (3,9%) и Hess (2,7%). Соглашение о разработке проекта было подписано в 1994г. на 30 лет.

Блок месторождений АЧГ является главным источником нефти для трубопровода Баку-Тбилиси-Джейхан. Среднесуточная добыча нефти на блоке, переправляемая по трубопроводу из Каспийского моря в Средиземное, составляет 850 тысяч бар.

На блоке действуют пять добывающих платформ: Чираг, Центральное, Западное и Восточное Азери и Глубоководный Гюнешли, на которых в целом эксплуатируются 87 скважин, 59 из которых нефтедобывающие, 24 – водонагнетательные, 4 – газонагнетательные.

Американский общественно-политический журнал Newsweek признал лучшей страной мира Финляндию, сравнив 100 стран по пяти позициям: образование, здравоохранение, качество жизни, динамичность развития экономики и политическая обстановка.

В тройку лидеров рейтинга Newsweek кроме Финляндии попали Швейцария и Швеция. В первой десятке также находятся Австралия, Люксембург, Норвегия, Канада, Нидерланды, Япония и Дания. Три последние строчки в рейтинге заняли Нигерия, Камерун и Буркина-Фасо, став, таким образом, худшими странами по версии журнала.

Россия в рейтинге заняла 51 место, обойдя Белоруссию (56 строчка), однако уступив Украине, которая находится на 49 месте. Соединенные Штаты заняли в списке 11 строчку, Германия – 12-ю, Великобритания – 14-ю, а Франция 16 строчку.

Россию подвели здравоохранение и политическая обстановка. Если по уровню образования Newsweek поставил РФ на 31 место, по динамичности развития экономики – на 36 место, по качеству жизни – на 50 место, то по уровню здравоохранения и политической обстановке – лишь на 75 место.

По мнению журнала, самая лучшая система образования в Финляндии, система здравоохранения – в Японии, качество жизни – в Норвегии. По динамичности развития экономики лидирует в рейтинге Сингапур, а по политической обстановке – Швеция.

Во II кв. шведская компания LKAB увеличила прибыль относительно того же периода пред.г. на 520 млн. евро. Объем продаж железорудной продукции компании вырос в годичном исчислении на 379% до 8,23 млрд. шведских крон, сообщается в пресс-релизе. Чистая прибыль составила 5,14 млрд. крон (526 млн. евро), продемонстрировав значительный прирост относительно 558 млн. крон (58 млн. евро) в 2009г.

Полученные результаты являются рекордными для компании, говорится на ее сайте. Как сообщает E24.se, собственнику – шведскому государству – компания выплачивает дивиденды в 500 млн. крон. По словам директора компании Ларса-Эрика Оро (Lars-Eric Aaro), перспективы на 2010 год вполне позитивные, 45% мирового производства стали сейчас связано с китайским рынком.

LKAB (Luossavaara-Kiirunavaara AB), крупнейший производитель железорудного концентрата и окатышей, находится в Кируне (север Швеции). Основная масса продукции поставляется европейским предприятиям черной металлургии, а также в Северную Африку, на Ближний Восток и в Юго-Восточную Азию. На предприятии работает 3.700 чел., из них 600 – за рубежом.

Россия выходит из соглашения по учреждению Международного научно-технического центра (МНТЦ), распоряжение об этом подписал президент РФ Дмитрий Медведев 11 авг. 2010г. Соглашение по МНТЦ было подписано еще в 1992г. Согласно информации на сайте МНТЦ, центр является межправительственной организацией, налаживающей деловые связи между учеными из России, Грузии и других стран СНГ с их коллегами из исследовательских организаций в Канаде, ЕС, Японии, Республики Корея, Норвегии и США.

Россия также выходит из протокола о временном применении соглашения по созданию МНТЦ от 27 дек. 1993г. Госкорпорации «Росатом» поручено «провести работу, связанную с выходом из соглашения и протокола по МНТЦ». МИД РФ должен уведомить по дипломатическим каналам каждую «из сторон соглашения и протокола».

«Считать соглашение и протокол прекратившими действие для РФ по истечении шести месяцев со дня представления другим сторонам соответствующего уведомления в установленном порядке», – говорится в распоряжении президента.

МНТЦ способствует реализации международных научных проектов, а также помогает глобальному научному и деловому сообществу найти и задействовать институты России и стран СНГ, обладающих уникальными научными ноу-хау, для совместных разработок и ведения бизнеса.

В Клайпедской СЭЗ появится новый терминал логистики и производства бетона, цемента и инертных материалов. Учреждает терминал ЗАО HeidelbergCement Klaipеda. Общество HeidelbergCement Klaipеda, принадлежащее организации Северной Европы HeidelbergCement, станет центром логистики высококачественного цемента, которым торгует предприятие группы ЗАОGerdukas. «Наша цель – повысить эффективность деятельностиHeidelbergCement в Литве и улучшить обслуживание клиентов. Раньше общество доставляло цемент из терминала в Каунасе, теперь его сменит современный и полностью автоматизированный терминал в Клайпеде», – сказал гендиректор общества HeidelbergCementKlaipeda Повилас Брадульскис.

HeidelbergCement известен в Литве с 2007г., после приобретения обосновавшегося в Каунасе предприятия Gerdukas. Это общество импортирует через Клайпедский порт высококачественный цемент из Швеции, а также инертные материалы (гранит) из Норвегии. Поэтому было принято решение строить терминал логистики именно в Клайпедской СЭЗ.

Терминл HeidelbergCement Klaipеda будет возводиться на собственные средства, без привлечения бюджетных средств Литвы и помощи ЕС. Новый инвестор HeidelbergCement является вторым по величине поставщиком цемента в Литве.

На Лофотенский архипелаг (Северная Норвегия) стало приезжать больше туристов. Несмотря на кризис, сюда едут из России и стран Европы. Статус объекта мирового наследия, как предполагается, может увеличить приток туристов на 50%. По оценкам организации Destination Lofoten, занимающаяся привлечением интереса к региону, до конца года отели Лофотенского архипелага примут 380.000 тысяч человек. Это на пять процентов больше, чем в пред.г., и рекордная цифра за четыре года подряд, сообщает NRK.no.

В рейтинге BarentsObserver’а Лофотенские о-ва заняли первое место в качестве места для проведения летнего отпуска. Хотя самих норвежцев на Лофотенах этим летом было меньше, на архипелаг приезжает все больше туристов из России и с юга Европы.

Если Лофотены признают объектом мирового наследия, число рабочих мест в туристическом секторе может вырасти на 50%, считает доцент Университета г. Аллан Санде.»Обычно придание месту статуса объекта мирового значения приводит к 50% росту занятости и потока туристов через 5-10 лет», – сказал он в интервью газете «Aftenposten.no». В наст.вр. открытия доступа в воды Лофотенского архипелага активно добиваются норвежские нефтяные компании. В составленном в 2006г. плане освоения этого района такая возможность не предусмотрена. Новый план будет обнародован в начале 2011г.

По данным аналитической компании FlightStats Analytics, самым пунктуальным авиаперевозчиком Европы в 2009г. стала авиакомпания SAS Scandinavian Airlines. Кроме того, перевозчик стал самой пунктуальной авиакомпанией мира в июле этого года. В июле 90,35% всех рейсов авиакомпании (14 312 из 15 840) прибыло в пункт назначения вовремя. В июне этого года аналогичный показатель у авиакомпании составлял 90,62%, а в мае 91,30%. Эти показатели выше, чем у других европейских авиаперевозчиков.

В рейтинг самых пунктуальных авиакомпаний за июль также попали голландская KLM (84,50%), норвежская Norwegian (83,25%), немецкая Air Berlin (72,58%), а также лоукостеры Ryanair (69,18%) и EasyJet (52,45%).

Аналитическая компания FlightStats Analytics составила рейтинг на основе ежедневных данных о времени прибытия самолетов крупнейших мировых авиакомпаний. Ежедневно специалисты компании анализируют время прибытия 150 тысяч самолетов. В июле 90,35% всех рейсов авиакомпании (14 312 из 15 840) прибыло в пункт назначения вовремя. В июне этого года аналогичный показатель у SAS Scandinavian Airlines составлял 90,62%, а в мае 91,30%. Эти показатели выше, чем у других европейских авиаперевозчиков.

В рейтинг самых пунктуальных авиакомпаний за июль также попали голландская KLM (84,50%), норвежская Norwegian (83,25%), немецкая Air Berlin (72,58%), а также лоукостеры Ryanair (69,18%) и EasyJet (52,45%). Аналитическая компания FlightStats Analytics составила рейтинг на основе ежедневных данных о времени прибытия самолетов крупнейших мировых авиакомпаний. Ежедневно специалисты компании анализируют время прибытия 150 тыс. самолетов.

В I пол. промышленное производство в Финляндии выросло на 7,8% в годичном исчислении. По данным государственной статистики, промышленные предприятия возвращаются к докризисному уровню производства. В I пол. года производство выросло на 7,8%. Особенно высокие результаты отмечены в мае и июне, когда рост составил 13,2% и 14,5% в годичном исчислении соответственно.

В июне основной рост пришелся на лесную промышленность, где объемы производства выросли на 31%. В металлообработке (за исключением электротехники и электроники) рост составил почти 26%. В химической промышленности с учетом коррекции рабочего дня производство выросло на 13%. В 2009г. экономика Финляндии переживала серьезный спад. Как сообщал BarentsObserver, в стране еще чувствуется кризис – к примеру, ВВП и объем экспорта продолжает падать.

Российский импорт лосося из Норвегии продолжает расти. После ЕС Россия – второй по величине рынок сбыта норвежского лосося. В июле 2010г. российский рынок реализовал лососевой продукции на сумму 259 млн. норвежских крон (32,8 млн. евро, +46% к итогам за июль 2009г.), пишет сайт Fishonline.ru со ссылкой на норвежский комитет по вопросам экспорта рыбы. Крупнейшим экспортным рынком для норвежской семги является Франция, потребляющая 14% этого экспорта.

Россия сохраняет за собой и статус крупнейшего рынка для норвежской фьордовой форели (более 50% всей экспортной стоимости). Экспортная цена одного килограмма целой охлажденной норвежской семги составила в июле 5 евро. Покупатели в Мурманске платят 8,45 евро за тот же килограмм.

Промышленные предприятия Норвегии наполовину нагнали образовавшееся в 2008-09гг. отставание по объемам производства. Промышленность Норвегии достигла пика производства в апр. 2008г., после чего последовал резкий спад на 12%, державшийся до июня 2009г. Сейчас норвежские предприятия возвращаются к прежнему уровню производства.

По информации газеты Aftenposten, в июне этого года промышленное производство было на 6% ниже, чем в апр. 2008-го. Особенно удачно дело обстоит в производстве строительных материалов и алюминия, пишет газета.

Посольство Норвегии приостановило прием документов на визы для туристов, сообщается на официальном сайте дипмиссии этой страны в России.

«С 9 авг. 2010г. и впредь до нового уведомления посольство Норвегии в Москве не принимает заявления на визу индивидуальных туристов и туристических групп», – говорится в объявлении. Туристам и туроператорам предлагают подать заявление на визу в генеральное консульство в Санкт-Петербурге. РИА Новости пока не располагает комментариями представителей посольства.

VimpelCom Ltd., объединившая в начале этого года операторов «Вымпелком» и «Киевстар» и зарегистрированная на Бермудских островах, может стать первой компанией, выпустившей российские депозитарные расписки (РДР). Как стало известно «Ъ», VimpelCom Ltd. готовится пройти листинг на российских биржах до конца года. Это позволит компании вернуться в состав MSCI Global Standard и привлечь инвесторов, которые не могут вкладываться в бумаги, не входящие в индексы.

До конца этого года VimpelCom Ltd. рассчитывает выпустить российские депозитарные расписки, рассказал «Ъ» источник в крупном инвестбанке и подтвердили собеседники еще в двух банках. По информации одного из них, компания ведет переговоры со Сбербанком, чтобы он стал их банком-депозитарием, андеррайтером выпуска может стать Deutsche Bank.

В VimpelCom Ltd. не комментируют факт переговоров, но признают, что ищут варианты привлечения новых инвесторов, в т.ч. российских. «Основные побудительные мотивы – возвращение на российский инвестиционный рынок, дополнительные возможности для привлечения руб.ого финансирования, а также возвращение в индекс MSCI Russia»,- перечисляет глава IR VimpelCom Ltd. Алексей Субботин. Директор депозитария Сбербанка Юрий Дубин заявил, что банк ведет переговоры об организации выпуска программы РДР с компаниями из разных отраслей, включая телекоммуникационную. В Deutsche Bank от комментариев отказались.

Осенью пред.г. основные акционеры компании – российская «Альфа-групп» и норвежский Telenor – договорились объединить ее с украинским сотовым оператором «Киевстар» в холдинг VimpelCom Ltd. Сделка закрылась 21 апреля, в новой компании у Altimo 43,89% голосующих акций, у Telenor – 35,42%, еще 20,69% с этого дня торгуются на NYSE под прежним тиккером «Вымпелкома» – VIP. Капитализация вчера на NYSE – 24,5 млрд.долл.

Агентство MSCI Barra объявило об исключении ADR «Вымпелкома» из состава индексов MSCI в преддверии завершения оферты по обмену его акций на бумаги VimpelCom Ltd., ссылаясь на то, что «тендерное предложение VimpelCom Ltd., скорее всего, окажется успешным и возникнет риск очень низкого уровня ликвидности расписок «Вымпелкома»«. Но VimpelCom Ltd. в индексы не включили: по правилам агентства, зарегистрированные в особых юрисдикциях компании (VimpelCom Ltd. «прописан» на Бермудских островах) могут быть включены в индекс MSCI Russia только в случае, если имеют листинг в России. В лондонском офисе MSCI Barra на запрос «Ъ» не ответили.

Размер пакета, на который могут быть выпущены расписки, еще не определен, говорят собеседники «Ъ». Аналитик «ВТБ Капитала» Виктор Климович полагает, что VimpelCom Ltd. мог бы разместить в России treasury shares, которые получит в ближайшее время в результате выкупа бумаг «Вымпелкома» у акционеров, не согласившихся с апрельской офертой (таких было 2,13%).

Многие иностранные инвесторы не могут вкладываться в бумаги, не входящие в индексы, напоминает Виктор Климович. «По нашим оценкам, после появления известия о том, что VimpelCom Ltd. не будет включен в индексы MSCI, до 25% миноритариев «Вымпелкома» могли их продать. Примерно такой же объем инвесторов может войти в бумагу VimpelCom Ltd., если ее включат в индексы»,- считает господин Климович. По исследованию «ВТБ Капитала» (за период с 2001г. по настоящее время), средний рост капитализации российских компаний с даты объявления о включении в индекс до даты фактического включения превысил 7%. Помимо «индексных» инвесторов, российский листинг также позволит VimpelCom Ltd. привлечь отечественных инвесторов, отмечает начальник департамента анализа рыночной конъюнктуры Газпромбанка Андрей Богданов. В среднем доля ОАО «Вымпелком» в индексе MSCI Russia составляла 5-6%.

Помимо VimpelCom Ltd., возможность выпуска РДР рассматривали еще несколько российских компаний с западной «пропиской» – Evraz, «Русал» и X5 Retail Group. До сих пор выпуску РДР препятствовала недостаточная законодательная база. По оценке главы Федеральной службы по финансовым рынкам (ФСФР) Владимира Миловидова, она будет готова в сент.: последние приказы, касающиеся эмиссии и раскрытия информации владельцами российских расписок, сейчас ожидают регистрации минюста. ФСФР ведет активные консультации с компаниями, желающими выпустить РДР, но с кем конкретно, господин Миловидов не раскрывает. В Х5 и Evraz вчера не стали называть возможные сроки выпуска РДР. В «Русале» заявили, что готовятся разместить российские расписки до конца третьего квартала. Но у VimpelCom Ltd. есть все шансы опередить компанию, благодаря наличию богатой биржевой истории, уверен собеседник «Ъ» в одном из инвестбанков.

Москва в I пол. 2010г. осталась самым дорогим городом в мире по стоимости гостиничных номеров – в среднем проживание в столичных отелях обходилось в янв.-июне в 256,83 фунта стерлингов в день. На второй строчке после столицы РФ, как свидетельствуют результаты исследования британской компании Hogg Robinson Group (HRG), находятся гостиницы Женевы (199,11 фунта в день), а на третьем – Гонконга (197,61 фунта в день).

В первую пятерку самых дорогих по ценам на проживание в отелях городов мира также вошли Париж и Нью-Йорк, где номера в среднем стоят 197,13 и 194,13 фунта в день. В свою очередь Топ-10 городов с наиболее высокой стоимостью гостиниц включает Вашингтон, Цюрих, Абу-Даби, Стокгольм и Осло.

При этом, обращают внимание аналитики HRG, несмотря на свое лидерство в рейтинге, Москва оказалась одной из немногих столиц, где стоимость гостиничных номеров уменьшалась, а не росла в этом году. В частности, по подсчетам специалистов, в руб. проживание в отелях Первопрестольной подешевело в 2010г. по сравнению с 2009г. на 12%, а в фунтах стерлингов – на 5%.

Больше снизилась цена на номера лишь в гостиницах Абу-Даби – в столице Объединенных Арабских Эмиратов она сократилась на 25% в дирхамах и на 26% – в фунтах.

Небывало жаркая погода в Европе привела к резкому увеличению импорта этилена, используемого для охлаждения, и нехватке доступных мощностей для транспортировки этилена в Европу. Поставки осуществляются, в основном, с Ближнего Востока, особенно из Ирана и Саудовской Аравии. «В наст.вр. доступных судов нет, и все сходят с ума», говорит брокер из Норвегии, «Европа требует этилена с Ближнего Востоке залива. Они наращивают производство. Но вы не можете найти судна до конца авг.».

Высокий спрос принес дополнительный стимул для рынка, что дало возможность перевозчикам поднять ставки до самого высокого уровня в этом году. Ставки фрахта судов вместимостью от 8-17 тыс.м.куб взлетели в конце июля на $100 000 в месяц – до $600 000 в месяц, или почти $ 20 тысяч в сутки.

Это спровоцировало рост ставок также на перевозках газа по другим направлениям. «Перспективы фрахтового рынка выглядят сильными на ближайшие пару месяцев», отмечают брокеры из Lorentzen & Stemoco.

В норвежском г.Варде состоялось торжественное подписание договора о сотрудничестве между мурманским «Большим Радио» и местной станцией «Радио Думен». Договор о сотрудничестве подписали в ходе фестиваля «Поморские дни» на прошлой неделе, сообщается на сайте «Большого Радио». Своими подписями и своим авторитетом документ скрепили также генеральный консул Российской Федерации Игорь Булай, глава норвежского Баренцсекретариата Рюне Рафаэльсен и бывший министр иностранных дел Норвегии Турвал Столтенберг.

«Радио Домен» находится в Варде и располагает лицензией на вещание на Киркенес. Мурманское «Большое Радио» передает новости и популярную музыку. Можно надеяться, что сотрудничество «Большого Радио» с «Радио Думен» добавит местных новостей из Баренцрегиона в формат трансграничного вещания.

«Большое Радио» 106,9 FM вещает круглосуточно. В зоне уверенного приема – Мурманск, Кола, Мурмаши, Североморск, Полярный, Снежногорск, Гаджиево, Верхнетуломский. В Печенгском районе и в Киркенесе вещание идет на волне 103,6 FM.

С момента открытия доступа в Баренцевом море нефтяные компании потратили на нефтепоисковые работы в этом районе 5 млрд. евро. Однако месторождений промышленного значения было открыто всего два – «Белоснежка» и «Голиаф».

Чтобы промышленная разработка была экономически выгодна, месторождение нефти или газа должно быть определенного размера, поскольку обустройство добычи на новом месте обходится очень дорого. По информации DN.no, в Баренцевом море было пробурено в общей сложности 83 поисковых скважины. «Белоснежку» открыли еще в 1981г. Из найденных с тех пор месторождений только «Голиаф» соответствовал промышленным критериям, остальные скважины вскрыли слишком скудные запасы или не дали вообще никаких результатов.

Каждая пробная скважина обходится примерно в 65 млн. евро. За последние пять лет было пробурено 15 скважин при общих расходах в районе 1 млрд. евро. Несмотря на то, что разочарование шаг за шагом повторялось, нефтяные компании стали наращивать темпы разведочных работ. В ближайшие два года в Баренцевом море планируется пробурить еще от 7 до 12 скважин. Полученные результаты будут определять дальнейший интерес нефтяных компаний к этому региону.

Бурить разведочные скважины в Баренцевом море планируют «Статойл», ENI и «Газ де Франс», в ряде других компаний должны принять решение о инвестициях в этом районе. Как уже сообщал BarentsObserver, в конце 2010г. «Статойл» приступит к буровым работам в Баренцевом море на участке «Скругард» в 200 км. от побережья Финмарка. DN.no.

С янв. по июль 2010г. норвежские истребители F-16 поднимались в воздух для сопровождения российских военных самолетов 21 раз. Если тенденция сохранится, в целом за текущий год будет зарегистрировано меньше российских самолетов, чем в 2009г.

Как пишет газета «Finnmarken» со ссылкой на пресс-сектетаря Объединенного командования ВС Норвегии Йона Эспена Лиэна, всего было отмечено 27 российских самолетов. Последний контакт имел место 28 июля.

В 2009г. норвежцы зафиксировали появление 77 российских самолетов, в 2007-90. В этом году российские самолеты представлены главным образом машинами дальней авиации, чаще всего – стратегическими бомбардировщиками. Пресс-секретарь Лиэн не стал строить предположений, действительно ли снижается активность российской авиации или же меняются схемы полетов.

Оборонное ведомство одобрило планы нового ветропарка в Мало (Швеция). Прежде военные придерживались мнения, что 22 ветроэнергетические установки будут создавать помехи полетам в этом районе. Военные эксперты пришли к выводу, что ветропарк не помешает воздушному движению в этом районе, пишет Norran.se.

Данный проект – не единственный на севере Швеции. К примеру, в районе Питео будет реализован проект «Markbygden Vind AB», включающий 1100 ветряков общей производительностью до 12 ТВтч в год. По информации Norran.no, в Швеции разрабатывается новый ветроэнергетический проект, рассчитанный на выработку 16 ТВтч в год. Власти собираются довести мощность ветроэнергетических установок до 30 ТВтч в год.

Киркенесская турфирма Barents Safari рассчитывает получить разрешение привозить туристов в российские территориальные воды на пограничной реке Паз в безвизовом режиме. В письме, направленном в министерства иностранных дел России и Норвегии, Barents Safari обращается за разрешением проводить экскурсионные туры на речных катерах с заходом на российский участок Паз-реки (она же Пасвикэльв) в районе Борисоглебска. На западном берегу пограничной реки имеется российский анклав площадью 3,6 км², где находится православная церковь.

В письме Barents Safari говорится, что в летний период планируется проводить по две экскурсии в день с заходом в российские территориальные воды. Предполагается, что катера будут делать короткую остановку на российской акватории, не высаживая никого на берег, и возвращаться на норвежский участок реки. «Для наших клиентов представляет интерес возможность сделать снимки церкви», – говорится в обращении.

Barents Safari уже более 10 лет проводит водные экскурсии из Киркенеса вверх по Паз-реке к российской границе. 3000 туристов воспользовались шансом взглянуть на православную церковь и оказаться ненадолго на расстоянии вытянутой руки от большого восточного соседа. Фирма не обращается за разрешением на высадку туристов на российской территории, но на будущее есть планы включить в программу посещение российского анклава на западном берегу Паз-реки.

При демаркации границы между Норвегией и Россией в 1826г. было принято во внимание историческое значение борисоглебской церкви, в результате чего Россия получила 3,6 кв.км. на западном (норвежском) берегу Паз-реки. В качестве компенсации Норвегии достался многократно превосходящий по площади участок на восточном берегу между Паз-рекой и Ворьемой (она же Якобсельв). Летом и осенью 1965г. на российском (на тот момент советском) участке вокруг церкви работал туркомплекс, в который был открыт безвизовый доступ для норвежцев и жителей других скандинавских стран.

Трубный яд. На каждого жителя России сегодня в среднем приходится по 230 л. водопроводной воды в сутки. Что на самом деле вытекает из наших кранов?

Благодаря своему географическому положению Россия не обделена и таким важнейшим ресурсом, как вода. По данным ЮНЕСКО, наша страна занимает седьмое место в мировом рейтинге по качеству своих водных запасов, пропуская вперед Финляндию, Канаду, Новую Зеландию, Великобританию, Японию и Норвегию. По объему этих запасов Россия также в числе лидеров. Однако распределены водные ресурсы по территории России неравномерно и качество их не везде одинаково. Если по всей стране сток пресной воды составляет 4089 кубических км. в год, то, например, в Центральном регионе, где проживает 20% населения, он не превышает 2,3% от общего по стране – всего 95,6 кубического км. ежегодно. В Москве и ближнем Подмосковье, где живет 20 млн.чел., естественный водный сток составляет всего 2,4 кубического км. в год. Такой дисбаланс заставляет большие города искать ресурсы вдали от своих административных границ. Например, Москва качает воду уже за 400 км. от МКАД. И немудрено: как подсчитали ученые, при основании города естественный расход водных ресурсов составлял не более пяти куб.м. в секунду, что при сегодняшнем уровне потребления было бы достаточно для жизни не более двух млн.чел. и привело бы к полному исчезновению рек Москвы, Яузы и Сходни. Питьевой воды нам, к счастью, пока хватает, но вот качество ее у многих специалистов вызывает чувства, близкие к паническим. «Итоги» попытались разобраться, что именно мы пьем.

Пить или не пить

Согласно экспертным оценкам, питьевая вода на 70% определяет здоровье населения. Каждый россиянин ежедневно потребляет 230 л. воды. Это усредненный показатель. Потому что москвичи, например, расходуют по 400 л. в сутки (на питье и приготовление пищи идет всего лишь 8 л.). А вот в Монреале приходится 1200 л. воды на человека в сутки, в Нью-Йорке – 700.

По данным специалистов, качество российской питьевой воды сегодня соответствует нормам Евросоюза, установленным Директивой 98/83/ЕС Совета от 1998г., лишь в крупных мегаполисах – Москве и Санкт-Петербурге. В некоторых регионах страны, по словам руководителя Испытательного центра НИИ коммунального водоснабжения и очистки воды доктора химических наук Якова Хромченко, «ситуация не то что на грани, а уже за чертой экологического бедствия». Заведующая лабораторией питьевого водоснабжения НИИ экологии человека и гигиены окружающей среды им. А. Н. Сысина РАМН доктор медицинских наук Руфина Михайлова говорит, что «самые плохие показатели отмечены в Дальневосточном и Северо-Западном регионах (части Архангельской и Вологодской обл.)». В целом же по стране, по данным Роспотребнадзора, сейчас каждая 11-12 проба не соответствует норме по микробиологическим показателям и каждая 6-7 проба – по санитарно-химическим. Эти нормы прописаны в требованиях СанПиН 2.1.4.1074-01 «Питьевая вода. Гигиенические требования к качеству воды централизованных систем питьевого водоснабжения. Контроль качества».

И все же все эти показатели – «средние по больнице». Как утверждает гендиректор ОАО «Институт МосводоканалНИИпроект» доктор технических наук Евгений Пупырев, существует огромная разница в качестве воды, текущей по трубам в больших, средних и малых городах, а также в сельских поселениях. Так, если процент некачественных проб в миллионниках не превышает 10%, то в средних городах с населением от 100 тысяч до млн.чел. он приближается к 20, а в малых населенных пунктах уже половина проб не соответствует нормам. Хотя именно в таких пунктах и проживает порядка половины всех россиян. Для сравнения: в водопроводных сетях Великобритании обнаруживается только 0,01% нестандартных проб воды при анализе по 70 показателям и большом объеме исследований. Это при том, что, как отмечает Евгений Пупырев, «российские стандарты на качество питьевой воды в целом соответствуют мировому уровню, но по ряду важных показателей (остаточный алюминий, сульфаты, мышьяк, суммарное железо, свинец, тригалометаны) европейские требования значительно жестче». Более того, у специалистов сегодня имеются вопросы и к самому качеству отбора проб Роспотребнадзором. Они фактически не отражают реальной обстановки, потому что берутся не систематически и не везде. Но даже если опираться на данные Роспотребнадзора, ситуация с чистотой питьевой воды у нас неприглядная. Откуда же и как попадает грязь в наши краны?

Очистные загрязнители. Как отмечает Руфина Михайлова, «70% населения получает воду из поверхностных источников, а остальные 30 – из подземных». Считается, что подземные воды, пройдя систему естественной грунтовой фильтрации, более или менее приемлемы для употребления, и для них достаточно стандартной технологии очистки. Однако в последнее время и они внушают опасения специалистам. Например, есть данные, что в Краснодарском крае в подземных водах обнаруживаются наиболее опасные паразитарные загрязнения.

В России 90% поверхностных вод и 30% подземных для достижения нормативных показателей, прописанных в санитарных нормах и правилах, на пути к потребителю проходит через специальные станции водоподготовки. Стандартная схема обработки выглядит примерно так: сначала вода процеживается через сетку, где фильтруется крупный мусор, потом добавляются коагулянты, осаждающие различные примеси. Дальше H2O пропускают через песчаные фильтры, обеззараживают хлором и пускают в водопроводную сеть. «Схема вполне приемлема, – говорит Евгений Пупырев, – но рассчитана на обработку природных вод с незначительными антропогенными и техногенными загрязнениями. Однако при современном уровне загрязнений поверхностных водоисточников существующая технология не обеспечивает необходимую степень очистки, не достигается полное удаление вредных органических веществ и неорганических соединений». Они попадают в источники вместе со стоками и коммунальными водами. В такой смеси помимо химических отходов с предприятий и остатков удобрений с полей присутствуют антибиотики, гормоны, лекарства. Кроме того, некоторые природные источники берут начало из болотистых мест, где повышено содержание гуминовых веществ – продуктов разложения органических веществ в почве.

И если оставшиеся после фильтрации соединения – это лишь полбеды, то добавленный для обеззараживания хлор делает воду чуть ли не ядовитой. И вопреки расхожему мнению, ядом является не сам хлор. «Он не опасен в остаточных концентрациях, в которых поступает к потребителю, – уверяет Руфина Михайлова. – Опасны соединения, образующиеся в результате взаимодействия хлора и органических загрязнителей». В результате такой реакции возникает большое количество токсичных соединений, например хлороформ, бромдихлорметан, хлордибромметан и четыреххлористый углерод. Они обладают канцерогенным и мутагенным действием и, согласно медицинским исследованиям, увеличивают риск развития рака желудка и почек. Мало того что эти соединения попадают в организм с питьевой водой, человек их еще активно вдыхает, когда моется горячей водой в душе. «При этом доза поступлений может быть даже выше, чем при питье», – считает Михайлова.

Специалисты также отмечают увеличение числа патогенно изменяющихся загрязнений воды и загрязнений антропогенного происхождения. «Сегодня размеры бактериальных и вирусных частиц выходят на молекулярный уровень, а некоторые уже сравнимы с размерами молекулы воды», – отмечает Евгений Пупырев.

Кроме всего прочего, вода загрязняется самими водопроводными трубами. Из-за крайнего износа систем водоснабжения в воду попадают и медь, и железо, и свинец. Сегодня свыше 70% водоводов и разводящих сетей в России находится в ветхом состоянии. Эти данные приводит Евгений Пупырев. Немного другие цифры называет Руфина Михайлова. Согласно исследованиям ее лаборатории, более 50% труб нуждаются в замене. Несмотря на расхождение, общая картина безрадостная.

Порочный круг замыкает система водоотведения, по которой в реки и водохранилища попадают с грехом пополам очищенные стоки. Нормативными актами предписывается очищать сточные воды до уровня рыбохозяйственного использования, но, как полагает Евгений Пупырев, «при реально существующей в России технической базе и уровне жизни населения это невозможно». Сегодня, по данным экспертов, около трети очистных сооружений страны работают с гидравлической перегрузкой, а нормативы очистки не выполняются для 14% сооружений. Кроме того, 20% очистных станций не имеют лабораторий контроля качества, т.е. вообще непонятно, что они сливают в водоемы общего пользования. К этому стоит добавить и официальные цифры по канализационным сетям в стране. Ими сегодня обеспечены лишь 66% населения. т.е. остальные 34 утилизируют жидкие отходы безо всякой очистки и обеззараживания.

С этого места поподробнее. Что делать с водой? Выводы специалистов однозначны: для того чтобы достичь уровней, разработанных и заложенных гигиенистами, требуется не только переложить трубы, но и внедрять современные технологии – озонирование, ультрафильтрацию, качественно новые сорбенты, системы мембранных фильтров из полимерных материалов.

Смущает только, что в России уже пытались внедрить несколько программ по улучшению качества воды, но все они легли под сукно из-за недостатка финансирования. Впрочем, скептически настроенные эксперты говорят, что ситуация настолько патовая, что речь об инновациях и вести не стоит – довести бы системы подачи и очистки воды до уровня технологий хотя бы 20-летней давности.

Как считает Яков Хромченко, «сегодня нет ведомства, которое устанавливало бы единые подходы к вопросам коммунального водного хозяйства – питьевому обеспечению населения и очистке сточных вод». Если собрать вместе все законы, постановления правительства и ведомственные документы – Водный кодекс, санитарные правила и нормативы, ГОСТы и прочее, – получится толстенная пачка. Проблема в том, что многочисленные регулирующие ведомства издают подчас противоречащие друг другу нормативные акты, не согласуя их с другими заинтересованными сторонами. Но даже там, где их пытаются выполнять, многое упирается опять же в отсутствие нормального финансирования. Водоканалы в основном получают деньги из бюджета того муниципального образования, для которого они поставляют воду. «В связи с тем, что средства в большинстве регионов выделяет глава администрации – часто человек, абсолютно не знакомый с проблемами отрасли, – директору водоканала приходится рассчитывать только на свое личное обаяние», – рассказывает Хромченко.

Ясно, что все эти проблемы рано или поздно государству решать придется. Каким образом? На ум тотчас приходит скандально распиаренная программа «Чистая вода». Независимые эксперты говорят, что с точки зрения постановки задачи программа вполне себе хороша. Но дьявол, как известно, таится в деталях. В данном случае – в их отсутствии. То ли по неведению, то ли умышленно из предварительных проектов программы по максимуму убраны технические детали – над ними превалируют вопросы привлечения инвестиций и распределения средств. Мощное же технологическое и научное обоснование программы, где была бы учтена специфика каждого российского региона, у авторов «Чистой воды» пока что отсутствует. И есть опасение, что бурные финансовые потоки, направленные в изношенные трубы наших водопроводов, уйдут в песок. В очередной раз. Владимир Крючков

Министерство финансов Финляндии дало пограничной службе зеленый свет на приобретение новых вертолетов, которые будут использоваться на границе с Россией. Планируется заменить пять вертолетов Augusta AB 412 на четыре новых, пишет газета Österbottens Tidning.

Замена обойдется в 60 млн. евро, при этом предполагается финансовая поддержка от ЕС через Фонд внешних границ. Один из возможных вариантов выбора – вертолеты Augusta Westlands AW139, которыми пользуются также эстонские пограничники, пишет газета. Подробнее – Österbottens Tidning.

Норвежский банк Spare Bank 1 Nord-Norge получил концессию Центробанка РФ на приобретение 75% акций ОАО «Северо-Западный 1 Альянс Банк». Перед североевропейскими компаниями это открывает новые возможности на российском Северо-Западе.

Оставшиеся 25% акций будут принадлежать петербуржскому банку «Таврический». Главный офис нового банка будет находиться в Петербурге, кроме того, будет открыто отделение в Мурманске, сообщается в пресс-релизе. Северо-Запад является приоритетным регионом для норвежского банка, который обладает 10% «Таврического» и имеет свой офис в Мурманске.

«Лицензия является важной вехой в 4-летних усилий Sparebank 1 Nord-Norge утвердиться в России», – сказал исполнительный директор банка Ханс Улав Карде. – Это открывает возмножности по привлечению североевропейских компаний на российский Северо-Запад».

В окт. пред.г. Sparebank1 Nord-Norge получил разрешение министерства финансов Норвегии на покупку 75% акций череповецкого Агрокредбанка, который затем переименовали в «Северо-Западный 1 Альянс Банк» и перевели в Санкт-Петербург, пишет Fontanka.ru. В «Северо-Западном 1 Альянс Банке» работает 37 чел., в т.ч. три менеджеры из Sparebank1 Nord-Norge. Официально открытие «Северо-Западного 1 Альянс Банка» намечено на 16 сент. тек.г.

Норвежская энергетическая компания «Статойл» получила во II кв. чистую прибыль в 3,1 млрд. норвежских крон. По мнению экспертов, это недостаточно высокий результат. Как пишет норвежская газета Dagens Næringsliv, эксперты ожидали, что прибыль «Статойла» во II кв. составит 10 млрд. крон.

Основной причиной такого результата стали низкие, по сравнению с прогнозами, цены на нефтегазовом рынке, а также снижение добычи, пишет газета.

Бельгийская армия полностью уничтожит к субботе, 31 июля, все остающиеся у нее на вооружении кассетные снаряды, сообщили в пятницу местные СМИ.

Первого авг. вступает в силу подписанный в дек. 2008г. в Осло более чем ста государствами договор о запрете кассетных боеприпасов. На вооружении бельгийской армии находилось свыше 115 тысяч кассетных снарядов. Александр Шишло

Идея муниципальных властей коммуны Сорселе (Швеция) о привлечении рабочей силы из России имела огромный успех. На сегодня о желании переехать в Сорселе заявило 700 российских граждан.

Как уже писал BarentsObserver, в апр. на Кольском полуострове побывала делегация муниципалитета Сорселе (север Швеции), целью которой была вербовка квалифицированных кадров. Проект привлек большое внимание в России, и на сегодня уже 700 чел. или целых семей зарегистрировано в качестве потенциальных иммигрантов.

«Это не только русские, живущие в России, но те, у кого уже живет в Швеции и имеет разрешение на постоянное проживание», – сообщил сотрудник муниципальной администрации Йоран Викстрем в интервью SVT.

Как и множество других малых муниципалитетов севера Швеции, Сорселе испытывает недостаток квалифицированных кадров. Местное население стареет, молодежь сюда почти не приезжает. 35% муниципальных работников Сорселе выйдет на пенсию в ближайшие десять лет. В Сорселе планируют принять первые 20-30 переселенцев из России в конце 2011-начале 2012гг.

Вчера, после более чем годичной задержки, Норвегия и ЕС подписали соглашения по выделению средств для Европейского экономического пространства на период с 2009 под 2014гг. Норвегия будет предоставлять по 347 млн. евро ежегодно на проекты, реализующиеся в странах, недавно вступивших в ЕС.

Средства, предназначенные на проекты зеленой экономики, защиту прав трудящихся, научные исследования и человеческие ресурсы, получат двенадцать новых стран ЕС, а также Греция, Испания и Португалия. Общая сумма за указанный период – 1388 млрд. евро – на 22% больше, чем за предыдущие четыре года.

Как ожидается, часть средств будет направлена на трансграничные проекты между новыми странами-членами ЕС и соседними странами Восточной Европы, не входящими в ЕС.

«Новые денежные средства дают нам историческую возможность укрепления сотрудничества с новым членами ЕС», – сказал министр иностранных дел Йонас Гар, сообщается в пресс-релизе. – Способствовать экономическому и социальному развитию в этих странах – это в интересах Норвегии.

Новый договор, сменивший предыдущий четырехгодичный договор между двумя сторонами, заключен более чем на год позже срока. В результате новые средства с норвежской стороны поступят в распоряжение ЕЭП не раньше 2011г.

Норвегия предоставляет средства в обмен на доступ к европейским рынкам в рамках договора о Европейском экономическом пространстве, в котором, кроме Норвегии и ЕС, участвуют Исландия и Лихтенштейн. Кроме того, Норвегия и ЕС пришли к согласию по спорному вопросу о расширенном доступе ЕС к норвежским рыбным ресурсам, о чем сегодня будет подписан отдельный договор, сообщает пресс-служба норвежского правительства.

Норвежские власти вводят более строгие требования по очистке выбросов угольной электростанции, находящейся в российском Баренцбурге на Шпицбергене. Угольная электростанция была источником серьезного загрязнения, но теперь выбросы пыли, сажи, серы и смол будут в значительной мере снижены. Здесь будут следовать тем же нормам, что и на электростанции в норвежском Лонгъире, сообщает NRK.

Две шпицбергенские электростанции потребляют 25.000 т. угля в год. Они снабжают теплом и электроэнергией поселки и угольные шахты. Klif, норвежская госслужба по вопросам климата и загрязнения окружающей среды, проинформировала российскую сторону о новых требованиях, которые будут введены в силу с 1 янв. 2011г. На сегодня с российской стороны не поступало каких-либо претензий по этому поводу.

С янв. по июнь тек.г. в Финляндии побывали 200 тыс. российских граждан. Этот показатель на 6% выше, чем за тот же период 2009г. Самым рекордным месяцем оказался май, в котором соседнюю страну посетили свыше 32 тысяч российских туристов.

В 2009г. с туристическими целями соседнюю страну посетили более 556 тысяч россиян. Наиболее популярными финскими регионами у россиян являются провинции Уусима (район Хельсинки), Южная Карелия и Лапландия. Подробнее – B-port.com.