Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

В Бухаресте более 80 тысяч граждан приняли в среду участие в акции массовых протестов против жестких мер, принимаемых румынским правительством, сообщает РИА Новости со ссылкой на румынские СМИ.

Протестующие требуют отставки руководства страны, выступая против антикризисных мер, предпринимаемых правительством, которые включают в себя уменьшение заработной платы в бюджетной сфере на 25%.

На плакатах, которые держат в руках протестующие, написано: «Иди, Бэсеску, за Чаушеску!», «История румын с Траяна началась и Траяном может закончиться!» (Траян Бэсеску – нынешний президент Румынии).

Проведение крупнейшей профсоюзной акции протеста было объявлено представителями основных национальных конфедераций Румынии: «Fratia», «Meridian», «Cartel Alfa» и другими, потребовавших от исполнительной власти отказаться от применения ряда жестких мер по отношению к населению.

Протесты против действий румынского правительства начались в понедельник, 20 сент. Участие в них приняли десятки тысяч бюджетников. Недовольство протестующих вызвано проводимой исполнительной властью политикой оплаты труда.

Протестующие планируют сегодня пройти маршем к парламенту, где должно состояться голосование по вотуму недоверия правительству. Там они намерены ожидать результатов этого голосования.

К собравшимся на бухарестской площади победы продолжают подъезжать машины с новыми участниками протестной акции.

Как заявляли ранее профсоюзные конфедерации, они намерены вывести на Площадь в общей сложности более 100.000 чел., с тем, чтобы потребовать отставки правительства. Нынешний митинг – второй по размаху после 1991г., и проводится в день голосования в парламенте по вопросу о вынесении правительству вотума недоверия.

Трубная металлургическая компания (ТМК), один из крупнейших мировых производителей труб для нефтяной и газовой промышленности, планирует до конца 2010г. договориться с госкорпорацией «Роснано» о создании совместного предприятия по производству нержавеющих труб, сообщил во вторник журналистам замгендиректора ТМК Владимир Шматович.

По его словам, доли в СП будут распределены практически поровну, а взносы сторон составят по 40 млн.долл. Шматович рассказал, что основной промплощадкой для будущего предприятия послужат мощности Волжского и Синарского трубных заводов компании.

В наст.вр. ТМК производит 200 т. нержавеющих труб ежемесячно и планирует нарастить этот объем. Данные трубы востребованы в основном в оборонной и атомной промышленности.

ТМК входит в тройку лидеров мирового трубного бизнеса, поставляет продукцию более чем в 65 стран. Общий объем реализации труб в 2009г. превысил 2,8 млн.т. Производственные мощности ТМК расположены в России (Таганрогский метзавод, Волжский, Синарский и Северский трубные заводы, «ТМК Нефтегазсервис»), в США (ТМК IPSCO), в Румынии (трубный завод ТМК-Artrom и меткомбинат ТМК-Resita) и в Казахстане («ТМК-Казтрубпром»). Основным бенефициаром (77% акций) является председатель совета директоров Дмитрий Пумпянский.

ОАО «Газпром» и Болгарский энергетический холдинг «ЕАД» подписали соглашение о выполнении технико-экономического обоснования (ТЭО) болгарского участка газопровода «Южный поток». Об этом сообщило управление информации российского газового концерна. Документ, говорится в сообщении, «определяет механизмы и задает временные рамки сотрудничества» компаний при проведении технико-экономических расчетов строительства «Южного потока» по территории Болгарии, передает РБК.

По словам председателя правления Газпрома Алексея Миллера, реализация «Южного потока» продолжается по намеченному графику. Он напомнил, что соглашение подписано в соответствии с договоренностями, достигнутыми на прошлой неделе. «Между Газпромом и Болгарским энергетическим холдингом не осталось никаких противоречий. Нет препятствий и для скорейшего создания совместного предприятия, которое возьмет на себя обязанности по проектированию, строительству и эксплуатации болгарского участка газопровода», – приводятся в сообщении слова А.Миллера. Он также выразил уверенность в том, что национальные ТЭО проекта будут завершены в максимально сжатые сроки, и уже в I пол. 2011г. может быть принято решение по оптимизации маршрута газопровода в Европе с учетом всех имеющихся вариантов.

Как уже сообщалось накануне, Россия и Болгария договорились о том, что до 15 нояб. 2010г. будет создано российско-болгарское совместное предприятие, которое займется разработкой технико-экономического обоснования болгарского участка газопровода «Южный поток». Делегация Газпрома побывала в Румынии в середине окт. По итогам визита было принято решение подготовить технико-экономические расчеты прохождения «Южного потока» по территории этой страны. Кроме того, о своем интересе к проекту «Южный поток» официально заявила Македония. Стороны 1 окт. с.г. провели переговоры о целесообразности вхождения Македонии в проект. До конца 2010г. Планируется завершить технико-экономические расчеты обоснованности подключения Македонии к проекту «Южный поток».

В янв. 2008г. Россия и Болгария подписали межправительственное соглашение, предусматривающее присоединение Болгарии к проекту «Южный поток». 15 мая 2009г. Газпром и Болгарский энергетический холдинг «ЕАД» подписали соглашение о сотрудничестве при создании газопровода для транзита природного газа через территорию Республики Болгарии в рамках проекта «Южный поток». Документ устанавливает принципы взаимодействия сторон при подготовке ТЭО болгарской части газопровода и создании совместной проектной компании. В июле 2010г. между Россией и Болгарией была подписана «дорожная карта» по разработке ТЭО болгарского участка проекта «Южный поток». «Дорожная карта» представляет собой план приоритетных мероприятий, необходимых для реализации проекта на территории Болгарии.

Экспорт российского природного газа в Болгарию осуществляется с 1974г. В 2009г. Газпром поставил в страну 2,2 млрд.куб.м. В наст.вр. Газпром является единственным экспортером газа в Болгарию. Через территорию Болгарии Газпром осуществляет транзит газа в Турцию, Грецию и Македонию. В дек. 2006г. действующий транзитный контракт между ООО «Газпром экспорт» и АО «Булгаргаз» был продлен с 2010г. до 2030г.

Межправительственная комиссия международного транспортного коридора ТРАСЕКА впервые включила обеспечение экологической безопасности Черного и Каспийского морей в проект, осуществляемый в Азербайджане, Грузии и Украине.

Как передает агентство Trend, с 18 по 22 окт. в Баку представители национальных морских администраций, министерств экологии и природных ресурсов, по чрезвычайным ситуациям, руководства портов и морских учебных заведений Азербайджана, Грузии и Украины проводят тренинги по экономическим, техническим и юридическим аспектам проекта ЕС «Развитие управления морской охраной и безопасностью, предотвращение загрязнения судами Черного и Каспийского морей», который осуществляется в рамках программ МТК ТРАСЕКА.

По словам национального секретаря ТРАСЕКА от Азербайджана Акифа Мустафаева, в наст.вр. как Каспий, так и Черное море подвергаются загрязнению в результате растущего объема перевозок, и есть необходимость обеспечения защиты этих водоемов. В этой связи, по его словам, в будущих проектах ТРАСЕКА будут учитываться экологические аспекты.

Напомним, государствами-участниками ТРАСЕКА являются Азербайджан, Армения, Болгария, Грузия, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Румыния, Таджикистан, Туркменистан, Турция, Украина и Иран.

Отметим, что в наст.вр. в МТК ТРАСЕКА председательствует Молдова, представитель которой Эдуард Бирюков в середине окт. тек.г. был избран в ходе заседания межправительственной комиссии в Брюсселе

Самый высокий среди 26 стран Евросоюза уровень госдолга по итогам 2009г. зафиксирован в Италии, наибольший дефицит бюджета – в Ирландии, сообщается в пресс-релизе Европейского статистического агентства (Евростат), специалисты которого не включили в перечень Грецию, т.к. на момент выхода отчета данных по ней у них не было.

Дефицит бюджета Ирландии оценен в 14,4% ВВП, Великобритании – 11.4%, Испании – 11,1%, Латвии – 10,2%, Португалии – 9,3%, Литвы – 9,2%, Румынии – 8,6%, Словакии – 7,9%, Франции – 7,5%. Ни в одной из 26 изученных социологами Евростата стран ЕС не наблюдалось профицита бюджета в 2009г. Самый низкий дефицит бюджета в Люксембурге (0,7%), Швеции (0,9%) и Эстонии (1,7%).

В 24 из 26 стран в пред.г. наблюдалось увеличение дефицита госбюджета по сравнению с показателями 2008г. Лишь в двух странах (в Эстонии и на Мальте) наметились улучшения.

Италия выбилась в лидеры3D по размеру государственного долга, объем которого превысил 100% ВВП и составил 116%. Значительная задолженность, превышающая 60%, фиксируется в Бельгии (96.2%), Венгрии (78,4%), Франции (78,1%), Португалии (76,1%), Германии (73,4%), на Мальте (68,6%), в Великобритании (68,2%), Австрии (67,5%), Ирландии (65,5%) и Нидерландах (60,8%).

Евростат не стал включать Грецию в общий список и отсрочил выпуск данных по состоянию экономики этой страны до середины нояб. Причина такого решения3D кроется в незавершенности работы по сбору данных, которая ведется совместно с Национальным статистическим управлением Греции и Палатой аудиторов.

Евростат проясняет ситуацию с занижением долгов госкомпаний и страховых контор, завышением балансов муниципалитетов, отношениями Афин и американским банком Goldman Sachs, у которого в 2001г. власти занимали валюту, но не включали эти средства в дефицит.

Специалисты Евростата решили пересмотреть греческие показатели в середине окт. По мнению экспертов, госдолг Греции будет увеличен с 115,1% до 120% ВВП, а дефицит с 13,8% до 15,5%.

ОАО «Газпром» и «Болгарский энергетический холдинг» подписали соглашение о выполнении технико-экономического обоснования (ТЭО) болгарского участка газопровода «Южный поток», говорится в сообщении российского газового холдинга.

Документ определяет механизмы и задает временные рамки сотрудничества «Газпрома» и «Болгарского энергетического холдинга» при проведении технико-экономических расчетов строительства «Южного потока» по территории Республики Болгарии.

«Реализация «Южного потока» продолжается по намеченному графику. В соответствии с достигнутыми на прошлой неделе договоренностями, сегодня было подписано соглашение, которое задаст новый темп работы над проектом в Болгарии.

Между «Газпромом» и «Болгарским энергетическим холдингом» не осталось никаких противоречий. Нет препятствий и для скорейшего создания совместного предприятия, которое возьмет на себя обязанности по проектированию, строительству и эксплуатации болгарского участка газопровода.

«Южному потоку» определенно сопутствует успех. Мы уверены в том, что национальные ТЭО проекта будут завершены в максимально сжатые сроки, и уже в I пол. 2011 мы сможем принять решение по оптимизации маршрута газопровода в Европе с учетом всех имеющихся вариантов», – заявил глава «Газпрома» Алексей Миллер, слова которого приводятся в сообщении.

Российско-болгарское СП по разработке ТЭО планируется создать до 15 нояб.

Россия экспортирует природный газ в Болгарию с 1974г. В 2009г. объем поставок составил 2,64 млрд.куб.м. Кроме того, «Газпром» осуществляет транзит газа через Болгарию в Турцию, Грецию и Македонию. В дек. 2006г. транзитный контракт между «Газпром экспортом» и Bulgargaz был продлен с 2010 до 2030г.

В янв. 2008г. Россия и Болгария подписали межправительственное соглашение, предусматривающее присоединение Болгарии к проекту «Южный поток». В мае 2009г. соответствующее соглашение было подписано между компаниями – «Газпромом» и «Болгарским энергетическим холдингом», а в июле 2010г. стороны подписали дорожную карту по разработке ТЭО болгарского участка «Южного потока» – план приоритетных мероприятий по реализации проекта на территории Болгарии.

По первоначальному плану «Южный поток» должен проходить по территории Болгарии, однако летом 2009г. в стране сменилось правительство, и новый премьер-министр Бойко Борисов заявил о приостановке энергетических проектов с Россией для их анализа. Неопределенность позиции Болгарии сохранялась, и в июне этого года «Газпром», в свою очередь, сообщил, что рассматривает возможность прокладки газопровода через Румынию вместо Болгарии. Миллер тогда заявил, что «Газпром» намерен за два-три месяца просчитать этот вариант. Миллер сообщал, что, в случае прохождения газопровода через Румынию, точка выхода будет располагаться в Сербии, и далее маршрут пойдет на Венгрию. Межправительственное соглашение между Россией и Румынией о сотрудничестве по проекту строительства «Южного потока» может быть подписано в I кв. 2011г. при условии получения положительных результатов расчетов прохождения трубопровода через территорию Румынии.

Строительство газопровода «Южный поток» через Черное море в страны Южной и Центральной Европы направлено на диверсификацию маршрутов экспортных поставок российского газа. Предполагается, что морской участок газопровода протяженностью 900 км. пройдет по дну Черного моря от компрессорной станции «Русская» на российском побережье до побережья Болгарии. Производительность морского участка «Южного потока» составит до 63 млрд.куб.м. газа в год.

Для реализации сухопутной части проекта за рубежом с Болгарией, Сербией, Венгрией, Грецией, Словенией, Хорватией и Австрией были подписаны межправительственные соглашения. ТЭО строительства газопровода планируется подготовить к фев. 2011г. Запуск газопровода в эксплуатацию намечен на дек. 2015г. Финансирование газопровода «Южный поток» может превзойти 10 млрд. евро.

В ближайшие годы будут приняты важные решения по реализации новых маршрутов транспортировки азербайджанского газа в Европу. Как сообщает 1news.az, об этом заявил на открытии «Симпозиума специалистов по международным отношениям» (ASIRS) министр иностранных дел Азербайджана Эльмар Мамедъяров.

«Азербайджан успешно реализует энергетические проекты по транспортировке добываемых в Каспийском море нефти и газа по трубопроводам Баку-Тбилиси-Джейхан и Баку-Тбилиси-Эрзурум в Европу», – отметил он.

По его словам, в ближайшие годы планируется реализовать новые проекты маршрутов, по которым азербайджанский газ будет доставляться на международные рынки.

«В наст.вр. рассматривается вопрос реализации очень важных проектов, которые позволят через территории Азербайджан, Грузии, Венгрии и Румынии транспортировать добываемый на Каспии сжатый и жидкий газ на международные и, особенно, европейские рынки», – отметил Э.Мамедъяров.

«Стройтрансгаз» официально признан победителем в торгах на реализацию лота 1 (1-А и 1-В) газопровода GAZELLE в Чехии. Общая протяженность газопровода 158 км., диаметр – 56». Заказчиком выступает компания Net4gas – оператор магистрального газопроводного транспорта в Чехии. Трубопровод будет построен в рамках реализации проекта «Северный поток».

В состав выигранного лота входит строительство пограничной станции пропуска и замера газа «Брандов» и линейной части газопровода протяженностью 52,3 км.

Это первый проект «Стройтрансгаза» на территории Чешской республики, сообщает пресс-служба компани. Предквалификация для участия в тендере была пройдена в нояб. 2008г.

ОАО «Стройтрансгаз» имеет многолетний опыт работы на европейском рынке. С 1994г. компания успешно реализовала проекты в области газопроводного строительства в Греции, Финляндии, Румынии и Турции. В Греции и Финляндии выполнение контрактов продолжается. Европейский регион является одним из перспективных направлений развития бизнеса компании, – передает «Самотлор Экспресс».

ОАО «Жидачевский ЦБК» (г. Жидачев, Украина) выйдет на полную мощность по производству газетной бумаги 2,5 тыс.т. в месяц к нояб. 2010г., об этом Lesprom Network сообщила начальник отдела по экспорту Оксана Ярема.

После модернизации производства предприятие перешло к выпуску газетной бумаги более высокого качества. В рамках модернизации был проведен ремонт на заводе древесной массы, бумагоделательной машины. Был модернизирован окорочный барабан, что позволило улучшить чистоту поверхности газетной бумаги и повысить качество окоренных балансов. Выпускаемая в наст.вр. предприятием газетная бумага относится к марке «А», имеет массу 45г./м2, белизну 63-65%.

Жидачевский ЦБК – единственный на Украине производитель газетной бумаги, 90% его продукции поставляется на внутренний рынок, кроме того поставки осуществляются на рынки Болгарии, Молдавии, Румынии и Кении. В ближайшее время компания планирует начать поставки газетной бумаги в Египет.

Корпорация IBM объявляет о первом проекте Сервисного корпуса IBM в России. Девять высокопоставленных сотрудников IBM из разных стран и подразделений компании прибыли в окт. 2010г. в Казань для работы над социально значимыми проектами общественного сектора. В течение четырех недель они изучат работу отдельных подразделений двух крупнейших культурных и образовательных институтов Республики Татарстан – Национального Музея Республики Татарстан и Казанского (Приволжского) федерального университета – и разработают рекомендации по их развитию. Участники Сервисного корпуса IBM, обладая большим опытом в реализации бизнес-проектов международного уровня, будут активно привносить этот опыт в работу над проектами общественного сектора и передавать его сотрудникам Музея и Университета. Помощь Сервисного корпуса IBM безвозмездна. По завершении работы состоится презентация результатов проектов.

Визит команды IBM в г. Казань является первым визитом Сервисного корпуса IBM в Россию. Все участники группы прошли многоэтапный отбор и специальное обучение внутри IBM с учетом опыта реализации подобных проектов в других странах. Работа Сервисного корпуса IBM в России является частью глобальной инициативы IBM, в рамках которой начиная с середины 2008г. 51 миссия Сервисного Корпуса IBM помогла общественным организациям в 47 странах мира, включая Индию, Китай, Бразилию, Румынию и др.

Одной из приоритетных задач Национального музея Республики Татарстан является расширение музейной аудитории, которая могла бы познакомиться с богатым археологическим, этнографическим, культурологическим, историческим и литературным наследием народов Поволжья и Приуралья. Руководство Национального Музея Республики Татарстан, познакомившись с инициативой IBM, выдвинуло в качестве проектной идеи задачу увеличения посещаемости музея. Над проектом работают четыре участника сервисного корпуса IBM – Пэтти Роэлл (Patty Rowell), руководитель внутренних коммуникаций, США, Эмили Холл (Emily Hall), руководитель по обеспечению материальными ресурсами, Австралия, Сужата Мукержи (Sujata Mukerjee), руководитель сервисного подразделения, Индия, и Митчел Линник (Mitchell Linnick), советник, США. Группа сотрудников IBM разработает трехлетнюю маркетинговую стратегию музея, включая рекомендации, которые помогут музею расширить международную аудиторию и привлечь в музей гостей Всемирной Универсиады 2013. Команда Сервисного корпуса также познакомит сотрудников музея с этапами и процессом реализации маркетинговой стратегии.

По оценкам IBM, реализация разработанной Сервисным корпусом программы действий позволит музею увеличить количество посетителей до 350 тыс.чел. в 2011г., до 500 тыс.чел. в 2012г. и до 650 тыс.чел. в 2013г.

«Бизнес-опыт и профессиональные знания сотрудников IBM – это тот бесценный ресурс, который поможет нам найти новые, нестандартные пути развития нашего музея, стать более успешными в выполнении нашей основной задачи – знакомить новые поколения с богатой историей и культурой нашей Республики», – отметила Гульчачак Назипова, гендиректор Национального Музея Республики Татарстан.

Одной из главных задач развития, стоящих перед Казанским федеральным университетом, является привлечение одаренных абитуриентов. Руководство Университета, подчеркнув высокий уровень сложности и приоритетность этой задачи, поставило разработку программы по привлечению талантливых выпускников школ целью работы сервисного корпуса IBM. В программе принимают участие Стивен Лайонс (Steven Lyons), руководитель сервисного подразделения, США, Маной Агарвал (Manoj Agarwal), бизнес-консультант, Индия, Ольга Матос (Olga Mattos), руководитель сервисных проектов, Уругвай, Амит Ананд (Amit Anand), разработчик, Индия, Тсуоши Окава (Tsuoshi Okawa), руководитель сервисного подразделения, Япония. Участники Сервисного корпуса IBM разработают рекомендации по повышению эффективности существующей стратегии КФУ в привлечении талантливых абитуриентов и помогут сотрудникам университета включить рекомендации в программу развития социально-образовательной сети университета. При работе над проектом команда IBM получает необходимую организационную и методическую поддержку со стороны администрации университета.

«С обретением Казанским университетом статуса вуза федерального значения, перед которым в числе других поставлена задача активно содействовать достижению качественно нового уровня общего образования, процесс выявления наиболее одаренных школьников в масштабах всего Приволжского федерального округа с целью подготовки их поступления в Казанский федеральный университет стал для нас приоритетным направлением деятельности, – сказал Ильшат Гафуров, ректор Казанского федерального университета. – И в этой связи для нас очень важен и интересен международный опыт IBM, сотрудники которой будут помогать нам в создании социально-образовательной сети, рассчитанной на будущих абитуриентов университета».

Для сотрудников IBM участие в программе является новым опытом, погружающим их в незнакомую культурную и социальную среду. В современном мире бизнес-лидер должен обладать такими качествами, как понимание и уважение социальных ценностей, знание социальных, образовательных и экологических вызовов, определяющих развитие бизнеса в 21 столетии; способность работать и осуществлять лидерство в мультикультурных командах; знание глобальных стандартов ответственного ведения бизнеса и следование этим стандартам. Более того, результаты нового исследования IBM Global Chief Human Resource Officer Study 2010 (http://www-935.ibm.com/services/uk/igs/chro/chrostudy2010/) показывают, что успех компании обеспечивает кадровая политика, делающая ставку на развитие «творческого лидерства», гибкость и оперативность сотрудников и обмен опытом и знаниями через коллективную работу между разными группами сотрудников по всему миру. Именно эти качества и навыки помогает формировать программа Сервисного Корпуса IBM.

Работа над проектами продлится с 4 по 29 окт. 2010г. 29 окт. в г. Казани состоится презентация итогов проектов, включая презентации работ Сервисного корпуса IBM.

Cервисном корпусе IBM

Сервисный Корпус IBM, который часто называют «корпоративной версией Корпуса Мира», – глобальная инициатива IBM, созданная в ответ на вызовы, которые стоят перед бизнесом в начале 21 века – динамичные рынки, мультинациональные команды, культурная диверсификация, пересечение различных бизнес функций, высокие стандарты корпоративной социальной ответственности. Создание Сервисного Корпуса IBM обусловлено стремлением компании внести свой вклад в решение социальных, экономических и экологических проблем в странах с растущей экономикой.

Со времени объявления данной инициативы в июле 2008г. более 500 сотрудников IBM в составе 51 мульнационациональной команды приняли участие в реализации проектов в 47 странах мира, включая Китай, Бразилию, Индию, Польшу и другие страны. Клиентами проектов являются бизнес ассоциации, некоммерческие организации, предприятия малого бизнеса, образовательные организации и государственные учреждения. Тематика проектов находится на пересечении бизнеса, технологий и общества.

Работа над каждым отдельным проектом занимает 6 месяцев. Подготовительная работа над проектом занимает три месяца. Затем проектные группы выезжают на места на 4-недельное задание. Работа над проектом завершается после возвращения участников в свои страны подведением итогов и подготовкой финального отчета.

Еврокомиссия не прекратила окончательно процедуру дисциплинарного наказания Франции, предусмотренного за депортацию румынских и болгарских цыган, а лишь отложила ее, сообщает в среду агентство Франс Пресс со ссылкой на еврокомиссара по вопросам юстиции и правам европейских граждан Вивьян Рединг.

Во вторник, рассмотрев полученные от официального Парижа документы, Рединг заявила, что французская сторона выполнила требования Еврокомиссии по «цыганскому вопросу», и поэтому исполнительная власть ЕС прекращает процедуру наказания, так и не завершив ее. Тем не менее, выступая в среду в эфире австрийского радио O1, еврокомиссар уточнила, что решение об окончательном прекращении процедуры еще принято не было.

«Мы вовсе не собирались отказываться от применения к Франции дисциплинарных мер, мы просто решили пока подождать», – заявила Рединг.

Франция обязалась до начала 2011г. внести в национальное законодательство процедурные гарантии соблюдения положений директивы ЕС о праве граждан стран-членов на свободное передвижение. По словам Рединг, Еврокомиссия будет отслеживать выполнение официальным Парижем этих обязательств.

Но если французский парламент откажется проголосовать за обновленный текст закона или если закон впоследствии не вступит в силу, процедура наказания может быть возобновлена, сказал Рединг.

Рединг добавила, что кроме того, в течение ближайших четырех недель эксперты Еврокомиссии будут внимательно изучать обстоятельства летней депортации цыган на предмет случаев дискриминации.

Президент Франции Николя Саркози в конце июля после устроенных цыганами беспорядков заявил о закрытии более 200 цыганских лагерей и возвращении нелегальных иммигрантов-цыган в Румынию и Болгарию. Эти меры встретили осуждение общественности и представителей Евросоюза, в частности Рединг, заявлявших, что действия Франции не соответствуют европейскому законодательству.

Двадцать девятого сент. Еврокомиссия приняла решение начать процедуру дисциплинарного наказания Франции. Брюссель потребовал полного выполнения директивы ЕС о свободном передвижении граждан ЕС, обязав французские власти представить график реализации связанных с этим законодательных процедур.

По данным французского министерства иммиграции, с 28 июля по 17 авг. в Румынию и Болгарию были высланы 979 цыган, причем 828 из них уехали добровольно, получив финансовую помощь от Франции (по 300 евро на взрослого человека и по 100 – на ребенка). За последнее время из Франции были высланы еще более 600 цыган.

Пресс-конференция по итогам российско-французско-германских переговоров

Н.САРКОЗИ (как переведено): Дамы и господа, спасибо за то, что вы здесь, и за то, что вас так много. Каждый из нас коротко прокомментирует результаты нашей встречи, потом ответит на два вопроса – в целом получается шесть вопросов.

Со вчерашнего дня мы с Канцлером Меркель и господином Медведевым работали над целым рядом вопросов двустороннего и международного характера. Я не буду возвращаться ко вчерашнему франко-германскому соглашению об общеевропейском экономическом регулировании. Думаю, очень важно, что Франция и Германия совместно разработают соглашение, которое поможет усилить контроль европейской финансовой системы.

Вчера во время рабочего ужина и сегодня мы обсуждали с госпожой Канцлером и Президентом России проблемы, которые интересуют и Европу, и Россию, целый ряд вопросов международной повестки дня. Мы убеждены, что во многом Россия, Германия и Франция имеют общие позиции.

Господин Медведев решительно проводит модернизацию, и мы должны помочь России в этом. И мы будем работать с Россией рука об руку, сотрудничать в различных направлениях в атмосфере доверия и дружбы. Что касается вопроса отмены виз, который так важен для России, – он будет решаться поэтапно, однако будет решён. Наши позиции совпадают и по экономическим вопросам, где мы взаимосвязаны, когда речь идёт о сырье, об обмене технологиями или о торговле, по вопросам безопасности, где мы сталкиваемся с одинаковыми угрозами. По ситуации на Ближнем Востоке и в Иране, где позиция господина Медведева была очень смелой и полезной. И, конечно, в рамках подготовки председательства Франции в «большой двадцатке» мы (госпожа Меркель, господин Медведев и я сам) обговорили все вопросы, которые будут включены в повестку дня саммита 2011 года. Мы не будем подробно говорить об этом сегодня, потому что ещё рано, сейчас только 2010 год. Но у нас есть общее стремление продвигаться вместе – Франция, Россия и Германия.

Если у вас есть вопросы, я с удовольствием на них отвечу. Но я думаю, что эта трёхсторонняя встреча показала наш общий взгляд на многие проблемы, и я могу сказать, что у нас есть общее стремление решить эти проблемы, приходя к компромиссу и прекрасно понимая, что мы живём в новом мире, в мире дружбы между Россией и Европой.

Д.МЕДВЕДЕВ: Уважаемые представители средств массовой информации! Уважаемые дамы и господа!

Мы завершили трёхстороннюю встречу. Я, конечно, хотел бы два слова сказать – поблагодарить моего коллегу, Президента Николя Саркози, за прекрасный выбор места и за прекрасные условия для проведения таких мероприятий. Это всегда очень важно, потому что это располагает к диалогу. Пять лет не было таких встреч, и я полностью согласен с тем, что только что было сказано Президентом в отношении полезности таких мероприятий. Это откровенный, открытый, спокойный и дружеский формат для обсуждения самых разных вопросов.

Вчера во время ужина мы в основном говорили про международные вопросы, обсудили региональные проблемы, говорили про Ближний Восток, говорили про Иран, говорили про Европу. И, действительно, это обсуждение показывает, что, во-первых, мы на очень многие процессы смотрим одинаково. Это даёт возможность скоординировать позиции и выходить на вполне конкретные результаты: один из них Президент только что упомянул – например, работу по иранскому направлению. Кстати сказать, про Иран – мы договорились о том, что мы будем стараться придерживаться тех подходов, которые были выработаны. Мы должны, с одной стороны, следовать тем санкциям, которые были одобрены, с другой стороны – подталкивать, побуждать Иран к сотрудничеству по всем вопросам.

Мы говорили о европейской безопасности, что исключительно важно. Сегодня затронули и вопросы работы в крупных форматах, таких как «двадцатка» и «восьмёрка». Мы готовимся сейчас к той «двадцатке», которая состоится в Корее. В то же время мы должны смотреть в будущее, а будущее – это французское председательство. И надо, чтобы те решения, которые мы обсуждаем на «двадцатке», воплощались в жизнь, чтобы это были не благие намерения, а вполне конкретный план действий. И как раз подготовка к такого рода мероприятиям очень важна. Мы договорились синхронизировать наши подходы, координировать наши позиции. Справедливости ради я хотел бы сказать два слова по поводу этих форматов.

Во-первых, сама «двадцатка» в значительной степени возникла благодаря активности Президента Саркози. Он как-то мне сказал: «Послушай, Дмитрий, я разговаривал с Президентом Бушем и требую от него собрать большой форум». Мы собрались, и сегодня этот формат работает – небезупречно, но он работает. И нужно сделать так, чтобы и последующие встречи приводили к конкретным результатам.

Во-вторых, мы и до этого старались координировать наши подходы. Поэтому перед визитами в Вашингтон и Лондон, в частности, я залетал и к нашим партнёрам, залетал и во Францию, и в Германию. Мы и дальше намерены так поступать.

Вопрос архитектуры европейской безопасности, как я уже сказал, был тоже в центре внимания. Мы считаем, что здесь нужно работать и дальше. Есть целый ряд идей, включая и российскую идею договора о европейской безопасности. Коллеги готовы к тому, чтобы также продолжать рассматривать и эту идею тоже.

Мы говорили о сотрудничестве между Россией и НАТО. Это важный разговор, содержательный и полезный, и здесь я хотел бы объявить о том, что я поеду на саммит Россия–НАТО, который состоится 20 ноября в Лиссабоне. Мне кажется, это будет способствовать нахождению должных компромиссов и в целом развитию диалога между Российской Федерацией и Североатлантическим альянсом. Мы говорили о «Партнёрстве для модернизации», мы говорили о безвизовом общении, мы говорили по всем вопросам взаимосвязи между Россией и Евросоюзом, потому что Франция и Германия являются нашими крупнейшими партнёрами в Евросоюзе, и для нас очень важна координация усилий с этими государствами.

В целом хотел бы отметить, что этот формат очень полезный. Он позволяет в открытой, ещё раз повторю, и дружеской манере обсуждать самые разные вопросы – и, самое главное, находить на них ответы. Поэтому я надеюсь, что мы продолжим общение в таком составе.

Спасибо.

А.МЕРКЕЛЬ (как переведено): Я хотела бы поблагодарить французского Президента Николя Саркози за превосходный выбор места для встречи. Это очень красивое место, которое отлично подходит для откровенных переговоров, как это и было в последние часы.

Мы поговорили о предстоящих международных встречах. Я очень рада, что российский Президент Дмитрий Медведев сказал, что он посетит саммит НАТО в Лиссабоне. Это хорошая новость, так как мы должны поставить отношения между Россией и НАТО на разумную основу, ведь существующие в мире угрозы отчасти являются для нас совместными. Что касается санкций против Ирана, следует дать положительную оценку тому, что мы нашли здесь совместный путь. Мы, конечно, поговорили и о том, что нам следует сохранить давление на Иран и одновременно снова и снова говорить ему: если Иран будет вести себя рационально и разумно, если он ясно даст нам понять, что он действительно не преследует [цель развития] ядерной программы, то сохранится и наша готовность к сотрудничеству с этой страной.

Мы поговорили о предстоящем саммите «Группы двадцати» в Корее. И я хочу сказать, что мы с нашей стороны видим здесь явный прогресс в регулировании, так как мы ещё не закончили процесс формирования новой глобальной финансовой архитектуры. И даже если кризис уже отступил, нам не следует недооценивать необходимость регулирования.

Мы говорили о предстоящем в следующем году председательстве Франции. Германия будет активно поддерживать Францию в осуществлении её планов сделать «большую двадцатку» постоянным форматом. «Большая двадцатка» и «большая восьмёрка» – это два разных формата. Мы уверены, что они оба нужны и имеют смысл и что в мире достаточно тем, которые мы можем обсуждать в этих двух форматах.

Мы также говорили о саммите ОБСЕ в Астане, который ещё раз должен показать, что мы продвигаемся в решении вопросов безопасности, прежде всего в вопросах структуры безопасности Россия–ЕС. Первые подходы к этому вопросу мы разработали ещё во время встречи с Президентом России в Германии. В отношении этой темы Германия, Франция и Россия едины во мнении. Мы должны в пошаговом порядке выстроить такую архитектуру, которая даст нам возможность реагировать на конфликты.

Мы говорили об отношениях между Россией и ЕС. Мы хотим, чтобы новое соглашение между Россией и ЕС было готово как можно скорее и переговоры ускорены. Конечно, визовая тема играет в этом контексте большую роль, как и многие другие, однако. Нам нужно новое современное соглашение. Германия и Франция поддержат Россию, чтобы переговоры по этому поводу были быстро завершены.

В ходе переговоров мы смогли обсудить множество важнейших тем. Конечно же, это касается и процесса ближневосточного мирного урегулирования, который, к нашей большой озабоченности, продвигается недостаточно быстро. Мы призываем все заинтересованные стороны: как Израиль, так и арабские страны – прилагать больше усилий к решению проблемы. К сожалению, прогресс не так хорош, как мы бы хотели, но мы – и Европа, и Россия – готовы принять ответственность и совместно с нашими американскими партнёрами сделать всё, чтобы этот процесс снова вошёл в стадию разумных переговоров.

ВОПРОС (как переведено): Госпожа Федеральный канцлер, как Вам удалось устранить российские опасения касательно американской системы ПРО в Центральной и Восточной Европе? Как Ваш министр иностранных дел должен уговорить Францию в среднесрочной перспективе отказаться от своего ядерного оружия?

А.МЕРКЕЛЬ: Я рада, что российский Президент примет участие в саммите НАТО. Это показывает, что повестка дня и новая стратегическая концепция НАТО содержит пункты, открывающие возможности для сотрудничества в будущем. Каковы мысли российской стороны по вопросу ПРО, Россия скажет сама. Это не моя задача. Однако я рада, что существует принципиальная готовность говорить на эти темы и поставить отношения с НАТО на рациональную основу. Я уже говорила об этом. Моё мнение состоит в том (и Россия также неоднократно это подтверждала), что такие крупные угрозы, как терроризм, проблема несостоявшихся государств, ядерное оружие, – это общие для нас угрозы. С ними мы должны, насколько это возможно, бороться вместе.

Что касается вопросов новой стратегической концепции НАТО, то существует хорошая возможность решить их до следующего саммита НАТО. Я думаю, достигнуто основополагающее согласие в том, что необходимо глобальное ядерное разоружение. Это согласие должно быть основано на взаимности всех сторон. У меня нет ни малейшего сомнения в том, что по этому пути мы придём к очень хорошим результатам, в которых будут отражены интересы всех стран.

ВОПРОС: Вы только что сказали, Президент Саркози, что вы на этой встрече обсуждали вопрос безвизового режима между Россией и ЕС. Но всё-таки известно, что существуют страны, которые занимают, мягко говоря, сдержанную позицию в этом вопросе. Всё-таки о чём вы конкретно говорили здесь и договорились ли вы о чём-то здесь, в Довиле? И можно ли рассчитывать на то, что, например, во время европейского саммита Россия–ЕС 7 декабря в Брюсселе этот вопрос уже будет окончательно снят с повестки дня и о безвизовом режиме можно будет говорить? Наверное, вопрос Вам и канцлеру Германии.

Спасибо.

А.МЕРКЕЛЬ: Я перевода не слышала, но поняла.

Н.САРКОЗИ: Послушайте, мы встречаемся для того, чтобы обсудить совместные вопросы. Ангела Меркель и я знаем, что проблема виз очень важна для наших российских друзей. Это очевидно, и никто не говорит, что нельзя обсуждать этот вопрос. Германия и Франция рассматривают Россию как дружественную страну. Но нам необходимо сблизить наши позиции.

Мы договорились, что к отмене виз мы будем двигаться шаг за шагом. Господин Медведев тоже принял на себя некоторые обязательства, в том числе в вопросе Энергетической хартии, для того чтобы в наиболее сжатые сроки достигнуть желаемого результата, то есть полной отмены визового режима. Поэтому наша дискуссия позволит нам продвинуться быстро в двустороннем и трёхстороннем формате. Не стоит драматизировать ситуацию, каждый пытается понять проблемы другого. Для России, Франции и Германии самое главное, что мы движемся вперёд, и движемся быстро. На мой взгляд, через 10–15 лет – таким должно быть видение будущего – возможно создание общего экономического пространства Евросоюза и России со свободой предпринимательства, с безвизовым режимом и с единой концепцией безопасности.

Позвольте также сказать, мне кажется, предыдущий вопрос был адресован и мне. Франция не собирается отказываться от сил ядерного сдерживания. Я не знаю, разочарует ли Вас это, но нужно понимать, что, даже если речь идёт о друзьях, есть моменты, которые крайне важны для нас. Франция ратифицировала все договоры в этой области. Мы за прозрачность в этом вопросе и за разоружение.

У меня несколько дней тому назад был разговор с Генеральным секретарем НАТО. Я думаю, что мы договоримся о соглашении, которое удовлетворит всех. И мне кажется, что НАТО, которая является военным альянсом, не должна в одностороннем порядке полностью отказываться от ядерного оружия, тем более что многие страны в мире, по-моему, не стремятся присоединяться к этому процессу. Поэтому речь идёт о взаимодополняемости, а не об обособленности. Я уверен в том, что мы придём к соглашению в Лиссабоне. Я так же, как и Ангела, думаю, что господин Расмуссен ведёт очень эффективную работу в этом направлении.

А.МЕРКЕЛЬ: Наша позиция относительно виз: мы знаем, что для России это важная тема; мы считаем, что мы должны продвигаться пошагово. Германия уже облегчила режим по краткосрочным визам. На следующем этапе мы сможем поговорить о многогодовых визах. Мы сегодня сказали, что эти шаги должны ясно прорисовываться, просматриваться, и мы должны продвигаться, но это будет невозможно сделать одним шагом. Я понимаю, что Россия не хочет, чтобы это откладывалось в долгий ящик, и ожидает от нас упорной работы над теми вопросами, которые ещё не выяснены.

Д.МЕДВЕДЕВ: Наверное, мне тоже надо два слова сказать на эту тему, раз это касается России. По поводу виз – в принципе позиции понятные, они такие как есть: они прагматичные, и они основаны на внутриполитических реалиях, которые сложились в каждой из стран.

Все понимают, что визы нужно отменить. Все понимают, что это невозможно сделать просто волевым, нажимным путём. Поэтому мы договорились о двух вещах применительно к нашим странам. Мы понимаем, что это должен быть процесс, нужно только оценить рамки этого процесса, и мы понимаем, что этот процесс должен иметь свою «дорожную карту». На основе двух этих позиций мы и будем дальше работать. Следующий раунд консультаций должен уже, естественно, проходить с участием всех сторон. Я полагаю, что это было бы разумно сделать в ходе работы с Еврокомиссией в рамках посещения Брюсселя. И, конечно, на других площадках мы эту работу с другими государствами тоже продолжим.

Два слова по ПРО. Я не успел ничего сказать, но в целом, конечно, эта тема нас заботит, мы вчера её обсуждали. Мы услышали то, что нам говорится в отношении идеи подключения России к глобальной ПРО. Эта тема была предложена и в повестку дня наших отношений, наших отношений с НАТО. Сейчас мы оцениваем идею этого предложения, но я думаю, что и само НАТО должно понять, в каком плане они видят присоединение России к этой системе, что это даст, в каком ключе могут быть достигнуты соглашения и как дальше работать. Только исходя из оценки этого предложения мы и сможем дать ответ о том, как мы будем дальше работать применительно к идее о европейской ПРО.

ВОПРОС (как переведено): Вопрос к госпоже Меркель и к господину Медведеву. Вы согласны с мнением господина Саркози о необходимости реформы международной валютной системы во избежание так называемой «валютной войны»? Поддерживаете ли Вы Францию, которая будет председательствовать в «большой двадцатке», в этом вопросе?

Господин Медведев, согласны ли Вы с мнением, что юань может стать проблемой?

И вопрос к господину Саркози. Европейская комиссия отказалась применить к Франции дисциплинарное взыскание. Что Вы думаете по этому поводу?

А.МЕРКЕЛЬ: Что касается валютных вопросов, валютной архитектуры в будущем, я считаю, это было бы очень хорошей темой для следующего председательства «большой двадцатки». Германия поддержит Францию в этом деле очень активно. По дискуссиям, которые ведутся на данный момент, видно, что вопрос валют и адекватных курсов является одним из центральных вопросов и центральных угроз протекционизма. Мы практически все являемся членами ВТО – Россия также уже почти член этой организации. У нас по таможенным сборам мало возможностей для протекционизма. Но существует много других возможностей. Германия и весь Европейский союз очень заинтересованы в честной, справедливой валютной системе. Поэтому мы придаём большое значение этому вопросу. Мы будем делать всё, чтобы дойти до большей прозрачности в международном масштабе.

Д.МЕДВЕДЕВ: Я в целом согласен с Президентом Саркози и сказал об этом прямо во время нашего общения. Когда начиналась работа «двадцатки», я понимал, что мы не сможем избежать ответа на этот вопрос, какая будет наша валютно-финансовая система в ближайшие годы. Да, объективно существуют государства, которые придерживаются такой точки зрения: вот надо подлатать то, что есть, – и всё будет в порядке, бреттон-вудские институты себя не исчерпали. Никто и не спорит с тем, что бреттон-вудские институты не должны быть разрушены, – вопрос в том, какая будет валютно-финансовая система в ближайшие 20–30 лет; достаточно ли того, о чём договорились в середине ХХ века. Общий ответ: недостаточно. Мы изначально придерживались позиции, что нам нужно договариваться об этом.

И вообще, «двадцатке» пора сделать что-нибудь окончательное. Что такое «окончательное», что можно вложить в это: это, безусловно, фундаментальные договорённости, и для «двадцатки» – это, конечно, вопрос структуры валютной и финансовой системы. Да, мы приступили к реформированию МВФ, Всемирного банка, там ещё есть о чём поговорить, но в целом мы уже продвинулись вперёд. Я считаю, что «двадцатка» – это хороший формат, который принёс много полезного, особенно в период апогея кризиса. Но сейчас мы должны уже достичь окончательного результата. И в этом плане мы всячески будем поддерживать те идеи, которые сегодня обсуждались. Думаю, что если не в ближайшее время, то в период председательства Франции в «двадцатке» это могло бы быть одной из самых существенных тем для обсуждения. Мы готовы работать и над другими темами, но эта тема является абсолютно важной для всех, как и тема большего количества резервных валют и, может быть, даже создания глобальной резервной валюты.

Н.САРКОЗИ: Я считаю, что мировой финансово-экономической системе не хватает стабильности и ей нужна поддержка. Конечно же, вы понимаете, что поддержка госпожи Меркель и господина Медведева в этом вопросе очень важна для меня. В этой ситуации было бы очень непродуктивно отказываться от поддержки наших друзей и коллег. Вопрос не в том, кто виноват, вопрос заключается в том, чтобы заложить новые основы мировой финансово-экономической системы. Если мы начнём спорить и искать виновных, то не добьёмся ничего, кроме ослабления стабильности. Это противоречит нашим стремлениям.

Я считаю, что мы втроём работаем сообща, мы обсуждаем множество проблем. Однако не будем уходить от темы дискуссии и опережать события. Подождём следующей встречи «Группы восьми» в Корее и пока не будем говорить подробно об этом .

Что касается решений Комиссии, я очень рад тому, что логика торжествует. Комиссия приняла решение не начинать никаких процедур в отношении Франции по вопросам дискриминации, потому что, как я всегда говорил, не было никакой дискриминации. Поэтому я думаю, что решение было правильным и, таким образом, ставит точку в полемике, без которой вполне можно было обойтись.

ВОПРОС (как переведено): Вопрос российскому Президенту. Приближение к НАТО и ЕС всегда исходило из того, что Россия выкажет добрую волю для решения замороженных конфликтов. Приятно было слышать, что Вы стараетесь внести свой вклад в это. Приведу пару примеров: Приднестровье. Когда Россия будет готова вывести солдат из Молдавии и Грузии?

Госпожа Федеральный канцлер, если позволите ещё вопрос по поводу вчерашней встречи с французским Президентом и саммита ЕС, который состоится на следующей неделе. Отчего Вы так уверены, что на этом саммите будет принято решение, которое даст изменения по пакту стабильности и росту до 2013 года?

Д.МЕДВЕДЕВ: Я считаю, что у нас есть потенциал для разрешения самых разных конфликтов, в том числе и тех, которые относятся к числу «замороженных». Вы упомянули Приднестровье. Мы вчера обсуждали эту тему, как и традиционно обсуждаем её во время встреч с Ангелой Меркель. Считаю, что мы можем достичь здесь неплохих результатов, но для этого нужно, чтобы все стороны, вовлечённые в конфликт, занимали конструктивную позицию, а вот это уже дело посредников, дело тех, кто способен влиять на эту ситуацию. Мне приходилось собирать и молдавское руководство, и руководство приднестровского образования в Москве, и в принципе их можно нацеливать на конструктивную работу.

Другой вопрос, что сегодня в Молдове власть находится в довольно неопределённом состоянии, впереди выборы, и естественно, что эти процессы могут быть возобновлены только в случае, когда возникнут переговорные стороны. А переговорная сторона – это та, которая имеет полномочия. Поэтому, как только будут проведены соответствующие избирательные процедуры, я считаю, у нас есть неплохие шансы возобновить соответствующий процесс и достичь результата. Россия будет этому способствовать.

Но хотел бы обратить внимание, что, конечно, успех этого зависит не только от России. Успех всей этой работы зависит и от позиции самой Молдовы, это вне всякого сомнения; это, главное, зависит от позиции Приднестровья, зависит от позиции Румынии, зависит от позиции Евросоюза. Все должны участвовать.

А.МЕРКЕЛЬ: Мы, Франция и Германия, вчера воспользовались случаем подготовиться к Совету на следующей неделе. Я думаю, что это важно и правильно. Я всегда говорила, что фонды, которые мы сейчас учредили для спасения евро, – и относительно Греции, и относительно всей зоны евро – закончатся в 2013 году, и их нельзя просто продлить. Поэтому сегодня уже надо подумать над тем, что мы будем делать потом. Мы сошлись на том, что нам нужен механизм спасения на долгий срок, который имеет другие качества. Я думаю, это очень хороший сигнал, что Германия и Франция вместе сказали: для этого нам нужно изменение договора, и это изменение должно содержать механизм, благодаря которому кредиторы также будут участвовать финансово в устранении сложной ситуации для евро. Это очень большой прогресс.

Согласие между Францией и Германией ещё не равнозначно согласию в Европейском совете, но если мы, Франция и Германия, не согласны друг с другом, то и другие не смогут быть едины. Поэтому это согласие – необходимое, но ещё не достаточное условие для успешного проведения Совета. Я уверена, что нам ещё предстоит жёсткая работа по убеждению других, но я думаю, наше согласие – это уже хорошая новость.

Н.САРКОЗИ: Я полностью согласен с госпожой Канцлером. Мы, как и Германия, участвуем в пересмотре этого договора, и в этом вопросе наши мнения совпадают. Мы никому не собираемся навязывать свои взгляды. Я совершенно убеждён в том, что, как правильно отметила госпожа Меркель, когда между Германией и Францией нет согласия, нас в этом упрекают. Но никто нас не упрекнёт в том, что мы согласны друг с другом, тем более если мы знаем, что обе страны очень активно участвовали в стабилизации ситуации и в преодолении финансового кризиса в Европе. Так что все эти решения были приняты совместно. В этом направлении я поддерживаю всё то, что говорит госпожа Меркель, и я думаю, это успокоит всех. Мы уже работаем в настоящий момент над долгосрочным планом посткризисной стабилизации.

С господином Медведевым мы, конечно же, говорили о проблеме замороженных конфликтов. Мы говорили о Грузии. Как вы знаете, мы договорились с господином Медведевым в 2008 году. Нам было очень нелегко прийти к согласию. Я ему говорил о том, что вывод войск из Переви стал очень значительным шагом, значительным прогрессом. Я его благодарю за это, уже благодарил в прошлом и продолжаю это делать. Считаю, что дипломатия должна торжествовать и брать верх над насилием. Я думаю, что необходимо подумать о возвращении пленных.

С другой стороны, Грузия должна дать обязательство о неприменении силы. Было бы хорошо, если бы наши друзья из России согласились с присутствием европейских наблюдателей на этих территориях. Мы над этим работаем, но это длительный процесс, и не стоит полагать, что из такой сложной и трагической ситуации можно найти выход за несколько недель.

Мы говорили обо всём в атмосфере доверия, и мы, думаю, пришли к положительным результатам для всех. И разрешение этих конфликтов, конечно же, не в противостоянии, не в военном разрешении, а в дипломатии, дискуссиях, во взаимном уважении и в понимании проблем друг друга. Именно таким образом решаются конфликты. Я в этом абсолютно убеждён.

ВОПРОС: Мы сегодня услышали от всех троих лидеров хорошие слова в адрес сегодняшней встречи. Было очевидно, что вам приятно видеть друг друга.

Можно ли считать, что таким образом вот этот формат «тройки», который несколько лет не собирался, а в своё время пользовался определённой популярностью, переходит в режим регулярных встреч, может быть, со своей повесткой дня? Как он будет встраиваться в будущее (если будет), встраиваться в архитектуру политики европейской и мировой? Может быть, есть какая-то определённая повестка дня? И где в следующий раз вы собираетесь встретиться? Спасибо.

Д.МЕДВЕДЕВ: Мне кажется, что мы все едины в том, что это было полезное мероприятие, полезное во всех отношениях, потому что мы обсудили европейскую проблематику, мы обсудили региональную проблематику, мы обсудили трёхстороннюю проблематику; наконец, мы обсудили вопросы формирования повестки дня «большой двадцатки», работу внутри «большой двадцатки». Поэтому такая координация позиций, на мой взгляд, весьма полезна – я считаю, что этот формат нужно сохранить. Считаю, что такого рода встречи должны быть регулярными. Я думаю, что у нас найдётся для этого и хорошее место, и достаточное количество поводов.

А.МЕРКЕЛЬ: Я думаю, что в глобализирующемся мире должно быть много различных форматов. И этот саммит – очень полезный формат. Нам было вовсе не скучно, у нас было очень много тем для обсуждения. Но есть и другие интересные форматы. Например, Веймарский треугольник – Франция, Германия, Польша – и множество других возможностей для встреч, в ходе которых мы можем спокойно, в неформальной обстановке обсудить множество тем и найти новые подходы. Германская сторона готова в следующий раз съездить в Россию и с удовольствием пригласит обоих президентов к себе. В каком бы это ни было формате, наше сотрудничество будет продолжаться.

Н.САРКОЗИ: Я думаю, что всегда очень полезно, когда главы правительств и государств работают в атмосфере доверия, когда они хотят обговорить разные проблемы без всяких протокольных формальностей. Обговорить все проблемы, которые их волнуют. Я думаю, что этот формат сохранится, у него хорошее будущее. Не знаю, где будет следующая встреча. Если я правильно понял – в Германии.

Д.МЕДВЕДЕВ: Нет проблем. Мы с Ангелой договоримся.

А.МЕРКЕЛЬ: Да, это возможно, предложение принимается, но мы ещё сможем это обсудить.

ВОПРОС (как переведено): Вопрос к господину Саркози по поводу внутренней ситуации. Шестой день демонстрации, у нас проблемы сейчас с горючим, у нас проблемы с лицеями, с университетами. Думаете ли Вы, что будет радикализация этого движения, и какие могут быть здесь изгибы и пагубные последствия?

Н.САРКОЗИ: Простите, дорогие коллеги, этот вопрос касается внутренней ситуации во Франции. Я много думал перед тем, как начать реформу пенсионной системы во Франции. Эту реформу откладывали очень долгое время, и я думаю, что её больше нельзя было откладывать. Почему? Потому что речь шла о перспективах будущих пенсионеров и вообще о гарантиях того, что они будут получать пенсию.

Во Франции 15 миллионов пенсионеров. В настоящий момент миллионам пенсионеров выплачивают пенсию за счёт кредитных ресурсов банков. Ситуация не может оставаться такой же, потому что это совершенно несправедливо по отношению к активному населению, к рабочим, к молодому населению. Такая ситуация, в общем-то, имеет место не только во Франции, эта ситуация существует во многих странах в мире. Она несколько лет назад возникла в Германии. По-моему, там тоже были очень бурные дебаты. Эти же вопросы – Дмитрий, я думаю, помнит – мы с ним обсуждали несколько месяцев назад.

Мы видим, что с 50-х годов во Франции средняя продолжительность жизни выросла в среднем на 15 лет. Если такая ситуация возникает, как же можно не работать дольше, чем раньше? Это простая логика. Это было моим долгом, поэтому я принял это трудное решение.

У глав государств тоже есть свои обязательства. Это обязательства по отношению к молодому населению, к будущему, к равновесию в моей стране. Поэтому я думаю, в демократическом обществе каждый имеет право голоса, каждый имеет право на своё мнение. Но я, как только вернусь в Париж, соберу совещание по разблокированию целого ряда проблем, потому что большинству людей нужно работать, и нельзя допустить того, чтобы им не хватало бензина. Это неприемлемая ситуация в демократической стране.

С другой стороны, необходимо очень бдительно относиться к бандитам, которые втёсываются в это движение, и я, как глава государства, должен гарантировать общественный порядок и сохранение законности в стране.

Вы спросили, что я думаю о перегибах. Да, конечно же, нам тоже не приносит радости это противостояние. Но это моё обязательство – противостоять этим процессам и думать о сегодняшней и будущей пенсионной системе.

Всё остальное касается ответственности всех участников этого процесса. Не стоит выходить за определённые границы.

Большое спасибо.

Президент Франции Николя Саркози удовлетворен тем, что Еврокомиссия намерена отказаться от санкций в отношении Парижа из-за «цыганского вопроса».

«Что касается решения комиссии, я очень рад тому, что логика торжествует, и комиссия приняла решение о том, чтобы не преследовать Францию по вопросам дискриминации, потому что не было никакой дискриминации», – сказал Саркози, отвечая на вопросы журналистов по итогам трехсторонней встречи лидеров РФ, Германии и Франции.

По словам Саркози, соответствующее решение ставит точку в полемике, которую «можно было и не начинать вообще».

Президент Франции Николя Саркози в конце июля после устроенных цыганами беспорядков заявил о закрытии более 200 цыганских лагерей и возвращении нелегальных иммигрантов-цыган в Румынию и Болгарию. Эти меры встретили осуждение со стороны европейской общественности и представителей международных организаций, а также вызвали недовольство представителей Евросоюза заявлявших о том, что действия Франции не соответствуют европейскому законодательству.

Двадцать девятого сент. Еврокомиссия приняла решение начать процедуру дисциплинарного наказания Франции. Брюссель потребовал полного выполнения директивы ЕС о свободном передвижении граждан ЕС, обязав французские власти представить график реализации связанных с этим законодательных процедур.

Однако в этот вторник агентство Франс Пресс со ссылкой на неназванный источник в Европейском парламенте сообщило, что еврокомиссар по вопросам юстиции и правам европейских граждан Вивьян Рединг предложит Еврокомиссии отказаться от процедуры дисциплинарного наказания Франции.

Франция выполнила требования Еврокомиссии по «цыганскому вопросу», и исполнительная власть ЕС прекращает процедуру дисциплинарного наказания Франции за депортацию румынских и болгарских цыган, так и не завершив ее, заявила во вторник еврокомиссар по вопросам юстиции и правам европейских граждан Вивьян Рединг.

По ее словам, полученный от французских властей в установленный срок ответ на требования Еврокомиссии был «позитивным и конструктивным».

Франция обязалась до начала 2011г. внести в национальное законодательство процедурные гарантии соблюдения положений директивы ЕС о праве граждан стран-членов на свободное передвижение. Рединг сообщила, что Еврокомиссия будет отслеживать выполнение официальным Парижем этих обязательств.

Президент Франции Николя Саркози в конце июля после устроенных цыганами беспорядков заявил о закрытии более 200 цыганских лагерей и возвращении нелегальных иммигрантов-цыган в Румынию и Болгарию. Эти меры встретили осуждение общественности и представителей Евросоюза, в частности Рединг, заявлявших, что действия Франции не соответствуют европейскому законодательству.

Двадцать девятого сент. Еврокомиссия приняла решение начать процедуру дисциплинарного наказания Франции. Брюссель потребовал полного выполнения директивы ЕС о свободном передвижении граждан ЕС, обязав французские власти представить график реализации связанных с этим законодательных процедур.

По данным французского министерства иммиграции, с 28 июля по 17 авг. в Румынию и Болгарию были высланы 979 цыган, причем 828 из них уехали добровольно, получив финансовую помощь от Франции (по 300 евро на взрослого человека и по 100 – на ребенка). За последнее время из Франции были высланы еще более 600 цыган. Александр Шишло

Объем продаж SABMiller Plc, третьей по величине пивоваренной компании в мире3D, в России снизились на 1% по итогам апреля-сент. тек.г. Об этом говорится в сообщении компании.

Продажи на российском рынке снизились, несмотря на некоторый рост показателя в июле-сент. этого года, связанный с повышенным потреблением в исключительно жаркое лето.

При этом продажи в Европе сократились на 5% в связи с негативным влиянием тяжелой экономической ситуации в регионе, сообщает SABMiller. Особенно сильно показатель упал в Румынии (на 11%), Чехии (на 9%) и в Польше (на 6%).

Продажи в Африке выросли на 11%, особенно сильно – в Зимбабве (+23%) и Замбии (+15%). В Азии показатель повысился на 10%, в частности, в Китае рост составил 9%.

Объем продаж на всех рынках в апр.-сент. вырос на 1% в годовом выражении. Продажи безалкогольных напитков увеличились на 2%.

SABMiller производит пиво под множеством брендов, в частности: «Золотая Бочка», «Великопоповицкий Козел», «Три Богатыря», «Моя Калуга», Grolsch, Miller Genuine Draft, Peroni Nastro Azzurro, Pilsner Urquell, Nestea, Fanta, Coca-Cola, Bon Aqua.

Венгрия и Румыния в пятницу открыли 47-км. участок газопровода Nabucco («Набукко») по маршруту Арад-Сегед, который соединяет венгерскую и румынскую газораспределительные системы, говорится в сообщении венгерской нефтегазовой компании MOL, которая является одним из участников проекта газопровода.

Участок проходит по территории Венгрии. Ранее был открыт румынский участок газопровода длиной 60 км., который строила компания Transgaz.

MOL и Transgaz являются участниками проекта строительства газопровода Nabucco наряду с немецкой RWE, австрийской OMV, болгарской и турецкой Botas. Всем компаниям принадлежит по 16,67%. Газопровод пропускной способностью 31 млрд.куб.м. в год и протяженностью 3,3 тыс.км. предполагается проложить по маршруту Турция-Болгария-Румыния-Венгрия-Австрия. Трубопровод планируется ввести в строй в 2015г.

«MOL Group надеется, что в регионе Центральной и Восточной Европы может быть создан интегрированный газовый рынок с помощью регионального сотрудничества (.) Газопровод Арад-Сегед повышает конкуренцию на рынке, что предоставит ряд преимуществ как трейдерам, так и потребителям. Опора на будущие проекты, такие, как трубопровод «Набукко» (.) значительно увеличит надежность поставок», – приводятся в сообщении слова главы MOL Жолта Хернади.

Темпы роста потребительских цен в странах еврозоны в сент. в годовом исчислении, согласно окончательной оценке, ускорилась до 1,8% с 1,6% в авг., говорится в пресс-релизе европейского статистического агентства Евростат.

Опубликованные данные полностью совпали с предварительными данными, опубликованными ранее, и прогнозами аналитиков. В месячном исчислении в 16 странах, использующих евро, был зафиксирован рост потребительских цен в сент. на 0,2%.

Основными факторами увеличения потребительских цен в еврозоне в сент. было подорожание транспортных услуг (4,1% в годовом исчислении), алкогольной и табачной продукции (3,2%), а также рост стоимости жилищно-коммунальных услуг (2,9%). В то же время в сент. подешевели услуги связи (-0,9%), культурно-рекреационные услуги (-0,2%) и одежда (0,2%).

Годовая инфляция в 27 странах ЕС в сент. тек.г. составила 2,2% против 2% в авг. В месячном выражении потребительские цены в регионе выросли на 0,2%.

Самый высокий годовой уровень инфляции наблюдался в сент. в Румынии (7,7%), Греции (5,7%) и Эстонии (3,8%). Дефляция была отмечена в Ирландии (-1%). В Германии годовая инфляция в авг. составила 1,3%. Согласно прогнозу Европейского центрального банка (ЕЦБ), инфляция в еврозоне по итогам 2010г. составит 1,4-1,6%, а в 2011г. – 1-2,2%.

Агентство Евростат использует несколько видов исчисления инфляции – годовое исчисление, скользящую среднюю за 12 месяцев и месячное исчисление. Метод вычисления инфляции путем сравнения потребительских цен рассматриваемого месяца и аналогичного месяца пред.г. позволяет прослеживать динамику стоимости товаров и услуг за вычетом большинства сезонных колебаний. Месячное исчисление позволяет выявить текущие изменения в динамике цен, однако подвержено сезонным колебаниям.

Консорциум Nabucco Gas Pipeline International GmbH., созданный для реализации проекта Nabucco, рассчитывает начать строительство этого газопровода в 2012г. и пустить по нему первый газ в 2015г., сообщает в пятницу бакинское информагентство АРА со ссылкой на управляющего директора консорциума Рейнхарда Митчека.

Проект Nabucco, оцениваемый в 7,9 млн. евро, предполагает транспортировку природного газа из каспийского региона в европейские страны в обход России через Азербайджан, Грузию, Турцию, Болгарию, Венгрию, Румынию и Австрию. Газопровод протяженностью 3,3 тыс.км. рассчитан на ежегодную транспортировку 31 млрд.куб.м. газа, что составит не более 5% потребностей Евросоюза в этом топливе в 2020г.

«Мы предполагаем начать строительство в 2012г. и пустить первый газ по трубе в 2015г. в зависимости от доступности источников», – цитирует Митчека АРА.

По его оценке, «до сих пор проект Nabucco осуществляется очень хорошо». «В этом году началась оценка экологического и социального воздействия (проекта), при этом уже прошли первые общественные слушания, подписаны поручительские письма с Европейским инвестбанком, ЕБРР и Международной финансовой корпорацией, начинается процесс оценки потенциального финансирования до 4 млрд. евро. Также мы уже практически завершили процесс предварительного отбора поставщиков оборудования длительного изготовления. Окончательное решение по финансированию ожидается принять в 2011г.», – рассказал Митчек.

Он подтвердил, что Nabucco будет иметь технические мощности по транспортировке 31 млрд.куб.м. газа в год. «Мы ожидаем значительные объемы (газа) из Азербайджана, Туркменистана и Ирака», – добавил Митчек.

В консорциум по реализации проекта Nabucco входят шесть компаний – OMV (Австрия), MOL (Венгрия), Transgaz (Румыния), Bulgargaz (Болгария), BOTAS (Турция), RWE Gas Midstream (Германия) с равными долями по 16,67%. Предполагается, что акционеры профинансируют треть расходов по проекту, остальную часть – финансово-кредитные организации. Герай Дадашев

Венгрия и Румыния в пятницу открыли 47-км. участок газопровода Nabucco («Набукко») по маршруту Арад-Сегед, который соединяет венгерскую и румынскую газораспределительные системы, говорится в сообщении венгерской нефтегазовой компании MOL, которая является одним из участников проекта газопровода, передает РИА «Новости».

Участок проходит по территории Венгрии. Ранее был открыт румынский участок газопровода длиной 60 км., который строила компания Transgaz.

MOL и Transgaz являются участниками проекта строительства газопровода Nabucco наряду с немецкой RWE, австрийской OMV, болгарской и турецкой Botas. Всем компаниям принадлежит по 16,67%. Газопровод пропускной способностью 31 млрд.куб.м. в год и протяженностью 3,3 тыс.км. предполагается проложить по маршруту Турция-Болгария-Румыния-Венгрия-Австрия. Трубопровод планируется ввести в строй в 2015г.

«MOL Group надеется, что в регионе Центральной и Восточной Европы может быть создан интегрированный газовый рынок с помощью регионального сотрудничества (.) Газопровод Арад-Сегед повышает конкуренцию на рынке, что предоставит ряд преимуществ как трейдерам, так и потребителям. Опора на будущие проекты, такие, как трубопровод «Набукко» (.) значительно увеличит надежность поставок», – приводятся в сообщении слова главы MOL Жолта Хернади.

Финансирование газопровода «Южный поток» может превзойти 10 млрд. евро, сказал исполнительный директор проекта Марсел Крамер, выступая в среду на международной конференции «Нефть и деньги» (Oil&Money) в Лондоне.

«Все задают сейчас вопрос, какова будет стоимость проекта. Она будет такой, какой будет. Кто-то говорит о цифре 8 млрд. (евро). Я сейчас бы сказал, что это будет свыше 10 млрд., но я не хочу и не буду спекулировать, все станет ясно после завершения технико-экономического обоснования проекта», – сказал Крамер.

Вместе с тем он отметил, что сейчас, когда ТЭО для морской части газопровода, которая будет проложена в акватории Черного моря, завершено, все готово для начала оценки сухопутной части проекта.

«У нас все идет по плану, полное ТЭО будет завершено в 2011г., газопровод будет запущен в конце 2015г.», – добавил он. Крамер также сообщил, что переговоры о присоединении к проекту Румынии продолжаются.

«Только сегодня это обсуждалось с руководством Румынии на самом высоком уровне», – сказал исполнительный директор проекта, не уточнив, при этом, о какой именно встрече идет речь.

В целях диверсификации маршрутов экспортных поставок природного газа ОАО «Газпром» планирует строительство газопровода через акваторию Черного моря в страны Южной и Центральной Европы – проект «Южный поток». Предусматривается, что морской участок газопровода пройдет по дну Черного моря от компрессорной станции «Русская» на российском побережье до побережья Болгарии. Его общая протяженность составит 900 км., максимальная глубина – более двух км. Производительность морского участка «Южного потока» составит до 63 млрд.куб.м. в год. Для реализации сухопутной части проекта за рубежом с Болгарией, Сербией, Венгрией, Грецией, Словенией, Хорватией и Австрией были подписаны межправительственные соглашения. Елена Пахомова

Межправительственное соглашение между Россией и Румынией о сотрудничестве по проекту строительства газопровода «Южный поток» может быть подписано в I кв. 2011г. при условии получения положительных результатов расчетов прохождения трубопровода через территорию Румынии, говорится в сообщении ОАО «Газпром».

В нем отмечается, что в ходе поездки делегации «Газпрома» во главе с председателем правления Алексеем Миллером в Бухарест прошли встречи с премьер-министром Румынии Эмилем Боком и министром экономики, торговли и деловой среды страны Ионом Аритоном.

В рамках встречи с Аритоном Миллер и гендиректор Transgaz S.A. Флорин Косма подписали меморандум о намерениях по подготовке технико-экономических расчетов прохождения «Южного потока» по территории Румынии. Для выполнения этой задачи стороны договорились сформировать совместную экспертную группу.

«При условии положительных результатов указанных технико-экономических расчетов «Газпром» и Transgaz выйдут с предложением о подписании в I кв. 2011г. российско-румынского межправительственного соглашения о сотрудничестве по «Южному потоку». Данное соглашение станет политической и международно-правовой основой для дальнейшей реализации проекта в Румынии», – говорится в сообщении.

В случае подписания межправительственного соглашения, стороны предпримут необходимые усилия для того, чтобы в максимально короткие сроки заключить соответствующие договоренности на межкорпоративном уровне, отмечает «Газпром».

По первоначальному плану «Южный поток» должен проходить по территории Болгарии, однако летом 2009г. в стране сменилось правительство, и новый премьер-министр Бойко Борисов заявил о приостановке энергетических проектов с Россией для их анализа. Неопределенность относительно позиции Болгарии сохранялась, и в июне тек.г. «Газпром», в свою очередь, сообщил, что рассматривает возможность прокладки газопровода через Румынию вместо Болгарии. По словам главы российского газового холдинга Алексея Миллера, «Газпром» намерен за два-три месяца просчитать этот вариант. Миллер сообщал, что, в случае прохождения газопровода через Румынию, точка выхода будет располагаться на территории Сербии, и далее маршрут пойдет на Венгрию. В июне глава «Газпрома» говорил, что Румыния готова к широкомасштабному сотрудничеству с Россией в области ТЭК в целом и, в частности, в электроэнергетике.

В ходе переговоров в июне «Газпром» и Румыния договорились о проведении в течение ближайших нескольких месяцев технико-экономического расчета строительства транзитного магистрального газопровода через территорию Румынии в рамках проекта «Южный поток», а также ТЭО создания подземного хранилища газа в Румынии в рамках этого проекта.

Технико-экономическое обоснование строительства газопровода «Южный поток» планируется подготовить к фев. 2011г., а газопровод будет запущен в эксплуатацию в дек. 2015г.

В начале авг. Борисов заявил, что Болгария договорилась с Сербией о маршруте «Южного потока» по своей территории. В то же время в июле Болгария присоединилась к строительству газопровода Nabucco, который считается конкурентом «Южного потока».

В целях диверсификации маршрутов экспортных поставок природного газа ОАО «Газпром» планирует строительство газопровода через акваторию Черного моря в страны Южной и Центральной Европы – проект «Южный поток». Предусматривается, что морской участок газопровода пройдет по дну Черного моря от компрессорной станции «Русская» на российском побережье до побережья Болгарии. Его общая протяженность составит 900 км., максимальная глубина – более двух км. Производительность морского участка «Южного потока» составит до 63 млрд.куб.м. в год. Для реализации сухопутной части проекта за рубежом с Болгарией, Сербией, Венгрией, Грецией, Словенией, Хорватией и Австрией были подписаны межправительственные соглашения.

Поставки природного газа из России в Румынию осуществляются с 1979г. В 2009г. «Газпром» поставил в страну 2,5 млрд.куб.м. газа. Экспорт российского газа в Румынию осуществляется по двум действующим до 2030г. долгосрочным контрактам. Через территорию Румынии осуществляется транспортировка природного газа в Болгарию, Македонию, Турцию и Грецию. В 2009г. объем транзита в указанные страны составил 12,5 млрд.куб.м.

Основным акционером Romgaz S.A. является министерство экономики, торговли и деловой среды Румынии. Компания занимается геологоразведкой, добычей и хранением природного газа. Госкомпания Transgaz S.A., учрежденная в 2000г., является оператором национальной газотранспортной системы Румынии. В функции Transgaz входят организация транспортировки, международного транзита газа, а также диспетчерское управление поставками. Компания Conpet S.A. занимается транспортировкой и снабжением нефтью и нефтепродуктами перерабатывающих заводов Румынии.

ТОО Caspian Offshore Construction, осуществляющее сервисные работы в Каспийском море, приняло в эксплуатацию буксир ледового класса «Мангистау-1». Проект судна разработан финской компанией Аker ARC. Строительство велось на верфях STX Europe в Румынии. Судно может выполнять несколько функций. В первую очередь, это буксир ледокольного типа, который может осуществлять проводку судов в Северном Каспии, когда толщина льда не превышает 1 метра. Кроме того, он в состоянии проводить спасательные работы в море. Судно оснащено специальным оборудованием для тушения пожаров, сообщает Centrasia.

Длина судна составляет 67 м., ширина – 16,5 м., осадка – 2,5 м. Экипаж составляет 13 чел. Стоимость ледокольного буксира составила 37 млн.долл. Caspian Offshore Construction заказала серию таких буксиров, всего будет построено 5 судов.

ТОО Caspian Offshore Construction – казахстанская компания, создана в 2005г. В управлении компании находятся 35 судов, из которых 11 – в собственности.

ООО «Челябинский тракторный завод» планирует выйти на докризисный объем производства в 2011г., в 2010г. завод планирует увеличить объемы производствоапо сравнению с 2009г. на 50% – до 7 млрд. руб., сообщил гендиректор предприятия Валерий Платонов журналистам во вторник.

«В 2009г., в кризис, объемы производства снизились на 60% по сравнению с 2008г. В I пол. 2010г. объемы к аналогичным показателям 2009г. выросли на 50%, и в целом в 2010г. прирост ожидается на 50% к показателям 2009г.: по прогнозу, выйдем на 7 млрд. руб., за девять месяцев этого года производство составило 6 млрд. руб.», – рассказал Платонов.

По его словам, на докризисный уровень производства планируем выйти к концу следующего года. «Объемы производства в 2011г. назвать сказать сложно, но показатели будут не менее показателей 2010г.», – сказал он.

Нет оснований говорить о снижении производства в 2011г., но и росте говорить проблематично, уточнил он.

Он добавил, что в следующем году продолжится реализация программы разработки новых дизельных двигателей для дорожно-строительной техники, которые соответствуют мировым стандартам по расходу топлива и экологическим требованиям, добавил он.

Кроме того, завода сохраняет в этом году рынок экспорта – продукция поставляется в страны СНГ – Грузию, Азербайджан, Молдавию, а также в Польшу, Чехию, Болгарию, Румынию, индию, Судан, Эмираты, Алжир, сказал Платонов.

В пред.г. доля экспорта составляла 30% от общего объема реализуемой продукции.

Челябинский тракторный завод – «Уралтрак» – промышленное объединение по производству и продаже бульдозеров, трубоукладчиков, фронтальных погрузчиков, мини-тракторов, запасных частей. Учредителями компании являются правительство Челябинской обл., которому принадлежит 18,6%, и ОАО «Научно-промышленная корпорация «Уралвагонзавод» – 16%. Потребителями продукции ЧТЗ являются предприятия России, стран СНГ и дальнего зарубежья различных отраслей деятельности, таких как нефтегазовая, горнорудная, строительная, лесная и других, а также государственные министерства и ведомства различных стран. На предприятии работает 20 тысяч человек.

Румынская оппозиция отказалась обсуждать с президентом Траяном Бэсеску меры по выводу страны из экономического кризиса. Об этом стало известно после того, как две крупнейшие парламентские партии – Социал-демократическая и Либеральная – под разными предлогами отклонили приглашение явиться сегодня в полдень на консультации с главой государства в его резиденцию Котрочень.

Обсудить с Т.Бэсеску внесенные в повестку дня законы о бюджете и социальном страховании на будущий год, о пенсиях и другие актуальные вопросы согласились представители правящей коалиции: Либерал-демократическая партия, Демократический союз венгров, а также независимые депутаты.

Тем временем, лидеры крупнейших профсоюзных конфедераций Румынии усиливают давление на правительство Эмиля Бока, требуя отказаться от политики «затягивания поясов» до 22 окт. – дня, на который запланирована всеобщая забастовка с участием свыше 80 тыс. граждан. Профсоюзы объявили сегодня о намерении каждую пятницу пикетировать офисы партий, входящих в правящую коалицию, как в Бухаресте, так и во всех уездах страны. Если переговоры с правительством не дадут результатов, они намерены «провести манифестацию перед парламентом и прервать работу», отмечается в сообщении.

Профсоюзные протесты в Румынии начались 20 сент. Еженедельно на улицы Бухареста выходят тыс. демонстрантов, которые требуют от властей отказаться от рекомендованной Международным валютным фондом антикризисной программы, направленной на спасение румынской экономики. По словам премьера, страна оказалась в самом тяжелом кризисе за последние 60 лет. Это заставило правительство уменьшить зарплаты и пенсии, свернуть социальные программы, сократить количество рабочих мест, повысить пенсионный возраст и принять другие непопулярные меры.

Оппозиция, пользуясь ситуацией, называет эти меры «социальным геноцидом», жестко критикует Т.Бэсеску, заявляя, что именно он «привел Румынию к плачевной ситуации». В июне оппозиция попыталась отправить в отставку кабинет Э.Бока, но во время голосования в парламенте ей не хватило для этого восьми голосов. Осенью оппозиция пообещала повторно вынести на рассмотрение вопрос о вотуме недоверия правительству.

Украина увеличила экспорт электроэнергии за 9 месяцев 2010г. по сравнению с таким же периодом 2009г. на 1,9% – до 2,746 млрд. квтч., по информации министерства топлива и энергетики.

В том числе, экспорт в Белоруссию возрос до 2,117 млрд. квтч. с 577,9 млн. квтч. Поставки в Словакию снизились на 76,9% – до 266,7 млн. квтч., в Венгрию – на 73,5% – до 226,7 млн. квтч. Румыния увеличила закупки украинской электроэнергии на 98,1% – до 61,6 млн.квт.ч, Молдавия – в 2,4 раза – до 16,9 млн. квтч. Украина и РФ с 31 авг. 2010г. торгуют пиковыми мощностями в ночной период. Положительный баланс в пользу Украины достиг 57,1 млн. квтч. Польша в 2010г. не закупает украинскую электроэнергию, тогда как в янв.-сент. 2009г. импортировала из Украины 73,6 млн. квтч.

Как сообщает РБК-Украина, в сент. экспорт электроэнергии из Украины снизился по сравнению с сент. 2009г. на 63,2% – до 205,3 млн. квтч. В т.ч. поставки в Венгрию сократились на 99,9% – до 0,2 млн. квтч., в Словакию – на 91,1% – до 4,9 млн. квтч., в Белоруссию – на 32,8% – до 139,5 млн. Поставки в Молдавию возросли в 7,4 раза – до 4,2 млн. В Россию в сент. поставлено 56,5 млн. квтч. украинской электроэнергии.

Отметим, за восемь месяцев 2010г. Украина увеличила экспорт электроэнергии на 18,9%. Такие изменения произошли в результате возобновления в пред.г. коммерческих поставок электроэнергии в Белоруссию. Так, за янв.-авг. 2010г. Украина поставила в Белоруссию 77,8% общего объема экспорта. Поставки электроэнергии в Венгрию, Словакию и Румынию за восемь месяцев тек.г. сократились в 3,2 раза по сравнению с янв.-авг. 2009г. – до 549,9 млн. квтч. Экспорт электроэнергии в Молдавию составил 12,6 млн.квт.ч, что почти в три раза больше, чем за аналогичный период 2009г.

Согласно данным Минтопэнерго, в авг. 2010г., Украина сократила экспорт электроэнергии на 32,2% или на 103,2 млн. квтч. по сравнению с авг. 2009г. – до 217,1 млн. квтч.

Напомним, по данным Минтопэнерго Украины, Украина в течение янв.-июля 2010г. экспортировала 2 млрд. 323,4 млн. квтч. электроэнергии, что на 507,2 млн. квтч. или на 27,9% больше соответствующего показателя 2009г. В июле 2010г. на экспорт передано 216,4 млн. квтч. электроэнергии, что на 188,2 млн. квтч. или на 46,5% меньше чем в соответствующем периоде 2009г.

Украина сократила экспорт электроэнергии в 2009г. на 49,2% – до 4 млрд. квтч., – передает «Право ТЭК».

Российские НПЗ в Европе. Нефтепереработка в Европе переживает не лучшие времена: слабый спрос и большое число недавно введенных мощностей сводят маржу к нулю. Российские компании пользуются моментом, скупая подешевевшие активы.

Основной проблемой нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) в Европе стала заметно упавшая маржа. Рентабельность сократилась с $5-7 за бар. (уровень середины 2008г.) до $0-2 за бар. Настолько низких значений не наблюдалось с 2002г. В результате рентабельность на вложенный капитал downstream, по подсчетам аналитиков Банка Москвы, за последний год упала с 12 до 3% (аналогичный показатель в upstream они оценивают в 15%). Другим фактором, оказывающим негативное влияние на европейский сектор переработки, стало растущее предложение. С 2005 по 2008г. в Евросоюзе было модернизировано несколько НПЗ, в частности, второй по размерам завод в Европе производительностью 305 тыс.б/д, расположенный в Антверпене. Теперь европейские заводы вынуждены работать с более низкими уровнями загрузки, чтобы устранить излишки продукции.

Реальные перспективы у нефтепереработки в ЕС остаются только при заключении партнерских соглашений с добывающими компаниями, заинтересованными в европейском рынке сбыта. По этой причине список заводов, выставленных на продажу, вырос, а крупные нефтяные компании объявляют о планах по снижению присутствия в сегменте переработки и сбыта в ближайшие несколько лет. И именно в этот период не случайно активизировались продажи европейских НПЗ российским компаниям. Так, «Лукойл» приобрел НПЗ в Нидерландах и Италии, «Газпром нефть» – два завода в Сербии, а «Сургутнефтегаз» в 2009г. купил 21,2% венгерской MOL. «В странах с переизбытком перерабатывающих мощностей, например в Румынии, «на плаву» остались только вертикально-интегрированные компании, сочетающие переработку с премиальными каналами сбыта и возможностью экспорта продукции по морю», – говорит собеседник «Ф.» в сербской NIS (51% принадлежит «Газпром нефти»).

Балансировка на грани. Потратив на покупку НПЗ в Европе более 5 млрд.долл., российские компании столкнулись с аналогичными проблемами. Приобретения, в лучшем случае, принесли им небольшую прибыль, т.к. зачастую НПЗ в Европе покупались, когда маржа переработки была около пика. «В целом пока не приходится говорить даже о скорой окупаемости этих инвестиций от операционных потоков, тем более рассчитывать на значимую прибыль в ближайшие годы», – считает аналитик ИФД «Капиталъ» Виталий Крюков. Например, «Газпром нефть» в Сербии столкнулась не только со слабой конъюнктурой, но и с госрегулированием цен, большими социальными обязательствами и инвестициями, что ограничивает возможности компании по повышению внутренней эффективности NIS в ближайшие годы. «В результате на операционном уровне завод балансирует на грани прибыли-убытка, что оказывает негативное влияние на акции самой «Газпром нефти»«, – подчеркнул эксперт.

По словам представителя «Лукойла» Владимира Семакова, в 2009г. рентабельность переработки среднего НПЗ в Европе с выходом светлых продуктов не более 50% балансировала на нулевом уровне. В течение этого года маржа переработки предпринимала попытки вырасти, но после непродолжительного периода вновь упала. Особенно слабым спросом продолжает пользоваться бензин, напротив, средние дистилляты (дизтопливо и керосин) показывают более уверенную динамику. «Скорее всего, тенденция продолжится и в дальнейшем, что может незначительно поддержать маржу переработки, по крайней мере, удержать ее от сильного снижения. Но о каком-то стабильном росте маржи переработки пока говорить не приходится», – полагает Виталий Крюков.

Недорогие заводы. На что же в таком случае рассчитывают российские нефтяные компании, приобретая нефтеперерабатывающие мощности в Европе? Очевидно, вопрос привлекательности НПЗ – это во многом вопрос его стоимости. «Многие активы резко упали в цене, что позволило «Лукойлу» приобрести по приемлемой цене хорошие активы (индекс Нельсона, определяющий сложность нефтепереработки, на НПЗ TRN в Голландии равен 9,3, а на НПЗ ISAB на Сицилии – 9,8)», – замечает Владимир Семаков. В ближайшее время могут быть проданы downstream-активы в Германии. Хотя в «Роснефти» официально не подтверждают переговоров с Petroleos de Venezuela SA о возможной покупке 50% Ruhr Oel (владеет долями в четырех немецких заводах), но, по неофициальной информации, сделка может быть закрыта в течение нескольких недель.

«Роснефть» приобретает почти 13,5 млн.т. неф-теперерабатывающих и нефтехимических мощностей. Если исходить из стоимости сделки в 1-2 млрд.долл., то т. установленной мощности обойдется компании примерно в $75-150, что является весьма выгодной ценой, – рассуждает Денис Борисов из Банка Москвы. – «Лукойл» приобретал доли в итальянском ISAB и голландском TRN в 2008-09гг. за $230 и $260 за 1 т. соответственно. Башкирские заводы АФК «Системы» оцениваются рынком примерно в $100-110 за 1 т.».

Кроме того, покупка позволит «Роснефти» повысить соотношение переработка/добыча. Пока принадлежащие госкомпании НПЗ позволяют перерабатывать 50% добываемой нефти. У «Лукойла» этот показатель превышает 60%, у «Газпром нефти» находится в районе 70%. «Ранее «Роснефть» рассматривала строительство Приморского НПЗ на конце ВСТО мощностью 20-25 млн.т. и стоимостью 5-7 млрд.долл., но целесообразность этого проекта для компании всегда стояла под большим вопросом. Такое количество нефтепродуктов не могли бы поглотить ни внешний, ни внутренний рынки, – вспоминает Евгения Дышлюк из «ТКБ Капитал». – Выгоднее заплатить 1-2 млрд.долл. и получить не только перерабатывающие мощности, но и выход на европейский рынок».

Дополнительный синергетический эффект от приобретения германских заводов тоже гарантирован, добавляет Денис Борисов. НПЗ Gelsenkirchen (Ruhr Oel контролирует на 100%) находятся на трубе из немецкого порта Wilhelmshaven, в который нефть может поставляться из Приморска. Завод Schwedt расположен на «Дружбе», Miro – на трубе от Средиземноморских портов (в том числе из итальянской Лаверны, в которую доставляется сырье из Новороссийска). А если вспомнить, что ВР, которой принадлежит другая половина Ruhr Oel, распродает свои активы на общую сумму 30 млрд.долл. для покрытия расходов на ликвидацию последствий аварии в Мексиканском заливе, «Роснефть», в конечном счете, могла бы консолидировать до 100% Ruhr Oel. Правда, за эту долю возможна борьба с ТНК-ВР.

Покупка НПЗ за рубежом интересна по нескольким причинам, резюмирует Дмитрий Александров из «Универа». Во-первых, есть возможность приобрести предприятия в нижней части отраслевого цикла в ожидании роста рентабельности, который вероятен в течение ближайших 3-4 лет. Во-вторых, компании получают доступ к технологическим решениям и закрепляются на европейском рынке, что важно в имиджевом смысле и благоприятно влияет на стоимость заемных ресурсов.

В конце концов, повального закрытия НПЗ в Европе не наблюдается, добавляет Владимир Се­маков: «Автомобили продолжают ездить, са­молеты – летать, корабли – ходить по морям. Реальной альтернативы бензину, керосину и дизельному топливу в обозримом будущем не предвидится. Поэтому производство моторного топлива в ближайшей перспективе восстановит былую рентабельность». В NIS уверяют, что в дефиците останется евродизель и авиакеросин. Также существуют «нишевые» продукты, спрос на которые только растет или определяется текущей конъюнктурой рынка. Например, дорожные и индустриальные битумы, судовое топливо, базовые и технические масла.

Италия vs Волгоград. Эксперты и сами ВИНК ожидают роста спроса. Возможно, что они слишком оптимистичны. Что если произойдет масштабный передел топливного рынка на уровне конкуренции сырья? Многие НПЗ уже признают, что испытывают определенную конкуренцию со стороны дешевого газа, который замещает спрос на нефтепродукты. Это новый тренд, который, по меньшей мере в среднесрочном плане, может продолжиться и не сулит ничего позитивного для переработчиков, считает Виталий Крюков.

Мало того, Европа продолжает оставаться стагнирующим рынком с точки зрения потребления нефти и нефтепродуктов, что усугубляется текущим слабым экономическим состоянием большинства стран еврозоны и реализацией программы по увеличению доли альтернативного топлива в энергобалансе. «Европейские компании постепенно переориентируются на азиатский рынок, но там они также могут столкнуться с избытком перерабатывающих мощностей. В частности, в Китае, особенно если цены на газ будут оставаться низкими продолжительное время, а власти будут прилагать активные усилия по повышению эффективности энергопотребления и улучшению экологии», – говорит аналитик Виталий Крюков.

В отличие от Европы, нефтеперерабатывающий бизнес в России обеспечивает высокую маржу благодаря разнице в экспортных пошлинах. В 2009г. за экспорт тяжелых нефтепродуктов нужно было заплатить 40% нефтяной ставки, легких нефтепродуктов – 70%. В результате Волгоградский НПЗ «Лукойла», значительно отставая от ISAB по уровню сложности (индекс Нельсона 5,3 против 9,8 у ISAB) выпускает больше мазута, но при этом генерирует более высокую маржу. В 2008г., когда цены на нефть находились на пиковых значениях, EBITDA завода ISAB составляла $4 за бар., а Волгоградского НПЗ – более $12 за бар., подсчитала Евгения Дышлюк. В 2009г. ISAB зарабатывал EBTIDA $0,6 за бар. против $6,4 за бар. Волгоградского завода. И проблем с высокой конкуренцией нет, конечно.

Upstream – разведка и добыча нефти и газа и связанные с этим сопутствующие виды деятельности.

Downstream – деятельность, связанная с реализацией нефтегазовой продукции, а также операции по переработке и транспортировке углеводородного сырья. Анна Золотая

Премьер-министр Италии Сильвио Берлускони заявил, что положительно относится к предложению об участии немецких компаний в проекте «Южный поток».

На встрече в субботу с главой итальянского правительства премьер-министр РФ Владимир Путин сообщил, что «немецкие энергетические компании выразили желание присоединиться к этому проекту».

«Хотел бы узнать по этому вопросу твое мнение», – обратился Путин к итальянскому премьеру.

Берлускони отметил, что «Южный поток» – это большой проект, к которому Италия сразу же присоединилась.

«Что касается участия других сторон, в частности, речь идет об участии одной немецкой компании, я думаю, что это абсолютно позитивный вклад», – заявил Берлускони.

«Таким образом будет проявляться интерес со стороны Европейского Союза в отношении этого очень важного проекта, который создан для того, чтобы поставлять газ в Европейский Союз», – считает премьер-министр Италии.

Путин заметил на это: «Отлично».

«Мы будем работать над этим проектом, он никак не нарушает планов других компаний, реализующих подобные проекты в этом регионе, в других регионах мира, но этот, безусловно, будет способствовать повышению энергетических возможностей и энергетической стабильности в Европе», – сказал Путин.

Берлускони заявил, что совместными усилиями удалось убедить Турцию, чтобы она разрешила прохождение «Южного потока» через свои территориальные воды.

«Сейчас остаются некоторые проблемы, которые касаются прохождения этого проекта через некоторые страны», – сказал итальянский премьер.

«Мне придется, наверное, поработать с дипломатической точки зрения в отношении одной из стран, чтобы убедить ее, чтобы она не выдвигала каких-либо трудностей по этому проекту», – заявил Берлускони.

При этом итальянский премьер не уточнил, о какой именно стране идет речь.

Об интересе немецких компаний и Румынии к возможному участию в проекте строительства газопровода «Южный поток», по которому российский газ будет поставляться в Европу через акваторию Черного моря, сообщил глава «Газпрома» Алексей Миллер в пятницу премьер-министру РФ Владимиру Путину.

Глава «Газпрома» рассказал, что недавно группа специалистов газового холдинга побывала в Румынии для изучения дополнительных вариантов прокладки газопровода через территорию этой страны. Делегации «Газпрома» встречалась с представителями МИДа, министерства экономики, торговли и деловой среды Румынии, а также с руководством компаний Romgaz S.A., Transgaz S.A. и Conpet S.A. Стороны обсудили сотрудничество в энергетической сфере. Румыния подтвердила заинтересованность в участии в проекте строительства транснационального газопровода «Южный поток», в ближайшее время будут проведены очередные переговоры по комплексному сотрудничеству в сфере энергетики.

Немецкие СМИ в июне сообщали, что «Газпром» предложил RWE, одному из акционеров газопровода «Набукко», войти в конкурирующий проект «Южный поток». Источник в RWE подтверждал, что компании обсуждали «Южный поток». Однако глава «Газпром экспорта» Александр Медведев опроверг эти сообщения. По его словам, проект открыт для других акционеров и российская сторона готова предложения на этот счет, однако необходимости в этом нет. В наст.вр. участниками проекта являются «Газпром» и итальянская Eni, контролирующие по 50% в компании-операторе. При этом уже подписан меморандум о вхождении в проект французской EdF, которая до конца года получит долю не менее 10% за счет итальянцев.

А в начале сент. Миллер и председатель правления Wintershall Holding AG Райнер Зеле обсуждали в Москве «перспективы совместного участия «Газпрома» и Wintershall Holding в новых крупных инвестиционных проектах, представляющих взаимный интерес». После этого появилась неофициальная информация о том, что Wintershall может получить 10-20% в проекте.

Wintershall Holding AG – 100-процентное дочернее предприятие концерна Basf, работающее в области энергетики. ОАО «Газпром» и Wintershall Holding AG сотрудничают на протяжении 20 лет. Компании создали совместные предприятия WINGAS и WIEH. Basf SE и Wintershall Holding AG являются партнерами ОАО «Газпром» по освоению Южно-Русского нефтегазового месторождения, разработке первого опытного участка Ачимовских залежей Уренгойского газонефтеконденсатного месторождения, а также строительству газопровода «Северный поток».

Глава «Газпрома» подтвердил также, что работа над проектом идет строго по графику – холдинг готов будет начать строительство в 2013г. и подать газ по «Южному потоку» для потребителей в конце 2015г.

Компания закончила инженерные и рекогносцировочные работы, завершена разработка технико-экономического обоснования морского участка.

Ростехнадзор на этой неделе утвердил положительное заключение госэкоэкспертизы проектной документации «Технико-экономическое обоснование проекта морского участка газопровода «Южный поток». Срок действия заключения – 5 лет. В рамках проекта «Южный поток» предполагается строительство газопровода через акваторию Черного моря в страны Южной и Центральной Европы. Для реализации сухопутной части проекта за рубежом с Болгарией, Сербией, Венгрией, Грецией, Словенией, Хорватией и Австрией были подписаны межправительственные соглашения.

Национальные ТЭО прокладки через страны-транзитеры будут завершены, по данным «Газпрома», в ближайшие месяцы.

«Южный поток» реализуется в целях диверсификации маршрутов поставок природного газа европейским потребителям и предполагает строительство газопровода через акваторию Черного моря в страны Южной и Центральной Европы. Предусматривается, что мощность газопровода будет наращиваться постепенно. Общая проектная производительность морского участка «Южного потока» достигнет 63 млрд.куб.м. в год. Планируется, что морской участок газопровода пройдет по дну Черного моря от компрессорной станции «Русская» на российском побережье до побережья Болгарии. Его общая протяженность составит 900 км., максимальная глубина залегания – более двух км.

Председатель Правительства России В.В.Путин провёл рабочую встречу с председателем правления ОАО «Газпром» А.Б.Миллером. Стенограмма начала встречи:

В.В.Путин: Алексей Борисович, как компания проводит подготовку к осенне-зимнему периоду?

А.Б.Миллер: За девять месяцев с начала 2010 года «Газпром» добыл 365,5 млрд кубических метров газа - это на 15% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Мы наблюдаем рост потребления в базовых отраслях экономики (электроэнергетика, металлургия, цементная промышленность, газохимия), а также населением, что ещё раз подтверждает актуальность реализации «Газпромом» программы газификации. В 2009 году мы направили на газификацию около 19 млрд рублей, в этом году - более 25 млрд рублей. Планируем в следующем году продолжить темпы газификации, которые набрали на сегодняшний день.

Что касается подготовки к осенне-зимнему периоду, то «Газпромом» проведены все необходимые ремонтно-профилактические работы на объектах добычи и транспорта газа. К 15 октября мы закончим закачку газа в подземные хранилища. Объём газа в ПХГ составит 64 млрд кубических метров. Это объём, который позволит нам абсолютно спокойно пройти осенне-зимний период и полностью удовлетворить потребность наших потребителей в пиковые периоды нагрузок. Так что мы к прохождению осенне-зимнего максимума готовы.

В.В.Путин: Как складываются отношения с нашими партнёрами из ближнего зарубежья и Западной Европы? Какой объём сегодня, который они отбирают?

А.Б.Миллер: Владимир Владимирович, мы идём с незначительным превышением роста поставок газа на экспорт. Во всяком случае ожидания, которые у нас были в начале 2010 года, к сожалению, пока не оправдываются. Это связано с тем, что где-то в апреле-мае на европейском рынке наметилась новая тенденция, которой раньше не было. Ряд стран Европы (Германия, Франция), в целом север Европы, Центральная Европа демонстрируют очень хорошие темпы роста отбора газа, хорошие показатели по росту рынка в сравнении с 2009 годом. Но, к сожалению, тенденция в Южной, Юго-Восточной, Восточной Европе другая.

В.В.Путин: Это связано с темпами восстановления экономики.

А.Б.Миллер: Да, это связано с разными темпами восстановления экономики в разных странах Европы. Мы видим две разнонаправленные тенденции. Получается так, что тенденция роста спроса газа в одних странах немного превышает ту тенденцию, которая есть в других странах. Поэтому мы ожидаем, что, наверное, объём поставок газа на экспорт в 2010 году будет на уровне, может быть, где-то 145 млрд кубических метров газа. Это, может, чуть больше (на 5 млрд) объёмов газа прошлого года. Хотя мы в первую очередь видим, что прирост добычи обеспечен за счёт внутреннего российского рынка, и это не может нас не радовать.

Мы видим, что такие отрасли, как цементная промышленность, металлургия, демонстрируют очень хорошие темпы восстановления спроса. Это базовые отрасли, которые говорят о том, что экономика России восстанавливается, и восстанавливается хорошими темпами.

В.В.Путин: Но наши ближайшие соседи время от времени обращаются за помощью в увеличении объёмов законтрактованных объёмов газа. Ну, например, наши турецкие друзья особенно в последние годы, зимой как правило, просят нас об увеличении. Насколько «Газпром» будет готов к решению задач подобного рода? Имею в виду, что они, эти объёмы, контрактами не предусмотрены.

А.Б.Миллер: Безусловно, мы готовы к решению такого рода задач. Турция является одним из крупнейших покупателей российского газа и неоднократно в последние годы обращалась к нам с просьбой об увеличении объёма поставок дополнительно. В частности, совсем недавно, в конце августа, возникла опять ситуация с перебоями поставок газа на газопроводе Иран-Турция. Мы по просьбе наших турецких коллег, увеличили объём поставки газа по «Голубому потоку» в 2 раза. И в течение 10 дней помогали Турции выйти из этой чрезвычайной ситуации - поставляли им необходимый объём газа. Если такая ситуация повторится в дальнейшем, то мы располагаем соответствующими мощностями и будем готовы прийти нашим партнёрам на помощь. Это касается не только Турции, но и других стран тоже.

В.В.Путин: В этой связи следующий вопрос - это «Южный поток». У нас всё в целом двигается по графику, по плану. Недавно я знакомился с тем, как идут работы по «Северному потоку». Там тоже всё в полном порядке двигается вперёд. Что всё-таки по «Южному»? Я знаю, что некоторые крупные европейские компании, которые раньше не входили в этот проект, уже проявляют к нему большой интерес. И если это произойдёт, если они войдут в этот проект, то он действительно станет в прямом смысле этого слова международным, общеевропейским. Там уже у нас итальянские фирмы, французские, теперь уже немецкие проявляют интерес. Как решается вопрос по оформлению соответствующих документов и подготовке к работе уже на местности?

А.Б.Миллер: «Газпром» закончил инженерные и рекогносцировочные работы, завершена разработка технико-экономического обоснования морского участка. Национальные ТЭО прокладки через страны-транзитёры будут завершены в течение нескольких ближайших месяцев. Мы видим интерес к проекту новых участников, наших традиционных партнёров, в частности со стороны немецких компаний. Без сомнения, если появятся участники из других стран, то южный проект станет ещё более панъевропейским проектом. Мы видим, в частности, интерес к проекту со стороны Румынии. Совсем недавно группа специалистов «Газпрома» была в этой стране и изучала дополнительные варианты прокладки газопровода через территорию Румынии. В целом работа над проектом идёт строго по графику. Мы готовы будем начать строительство в 2013 году и подать газ по «Южному потоку» для наших потребителей в конце 2015 года.

В.В.Путин: Хорошо.

Немецкие компании и Румыния проявляют интерес к возможному участию в проекте строительства газопровода «Южный поток», по которому российский газ будет поставляться в Европу через акваторию Черного моря, подтвердил глава «Газпрома» Алексей Миллер.

На встрече с руководителем российского газового монополиста премьер-министр РФ Владимир Путин отметил, что некоторые крупные европейские компании, которые раньше не входили в этот проект, уже проявляют к нему большой интерес.

«Если это произойдет, если они войдут в этот проект, то он, действительно, станет в прямом смысле этого слова международным, общеевропейским. Там уже у нас итальянские фирмы, французские, теперь уже немецкие проявляют интерес», – сказал председатель правительства.

«Мы видим интерес к проекту новых участников, наших традиционных партнеров, в частности, со стороны немецких компаний. Без сомнения, если появятся участники из других стран, то южный проект станет еще более панъевропейским проектом. Мы видим, в частности, интерес к проекту со стороны Румынии», – заявил в свою очередь Миллер.

LUKOIL-Bulgaria Bunker («Лукойл-Болгария Бункер») приступает к осуществлению физических бункеровок в порту Констанца (Румыния). Бункеровки будут осуществляться с судна Navi (прежнее название – Unicom Energy), который был приобретен LUKOIL-Bulgaria Bunker и в наст.вр. проходит обязательный плановый ремонт. Судно приступит к работе с 15 окт. 2010г. и будет работать на «плече» Болгария-Румыния. В порту Констанца LUKOIL-Bulgaria Bunker предлагает услуги по бункеровке мазутом и дизельным топливом.

Справка. «Лукойл-БУНКЕР» дочерняя структура крупнейшей российской нефтяной компании «Лукойл».

Направления деятельности – снабжение судов топливом в морских и речных портах Российской Федерации и Болгарии, а также оптовые поставки судовых топлив. На сегодняшний день компания по праву считается одним из крупнейших поставщиков бункеровочных нефтепродуктов в портах России.

В морском порту Актау состоялась торжественная церемония сдачи в эксплуатацию уникального судна «Мангистау-1».Приход нового корабля для любой компании становится большим событием. В минувшую пятницу праздник «пополнения флота» случился у ТОО Caspian Offshore Construction – компании, которая осуществляет сервисные работы в Каспийском море. В ее управлении находятся 35 судов, из которых 11 находятся в собственности.

Таких судов, как «Мангистау-1», в каспийском регионе нет. Его проект разработан финской компанией Аker ARC. Строительство велось на верфях STX Europe в Румынии. Корабль может выполнять несколько функций. В первую очередь, это буксир ледокольного типа, который может осуществлять проводку судов в Северном Каспии, когда толщина льда не превышает 1 метра. Кроме того, он в состоянии проводить спасательные работы в море. Судно оснащено специальным оборудованием для тушения пожаров.

Корабль идеально подходит для работ на мелководье, его длина 67 м., ширина 16, 5 м., осадка 2,5 метра. Экипаж составляет 13 чел. Но для нормальной работы хватает и восьми специалистов. Стоимость ледокольного буксира 37 млн.долл. США. И кораблей такой серии у компании будет пять.

«ТОО Caspian Offshore Construction – молодая, 100%-но казахстанская компания. Она начала работы на Каспии в 2005г. и на сегодняшний день является объективным лидером на судоходном рынке страны. В ней работает 350 чел., из которых 63% – казахстанские граждане. В дальнейшем вниманию подготовки персонала будет уделяться еще больше сил и выделяться средств», – говорит Даурен Мадин, председатель правления компании Caspian Offshore Construction.

«Мангистау-1» будет находиться в аренде у «Аджипа» по условиям 10-летнего контракта. Чтобы судно успешнее работало на Кашаганском проекте, его освятил представитель православной церкви. Напутствия и пожелания прозвучали и из уст имама городской мечети. По окончании торжественной церемонии всем гостям представилась возможность совершить экскурсию по кораблю, – передает www.centrasia.ru. oilru.com.

Нацкомпания «Казмунайгаз» (КМГ, «Нефть и газ Казахстана») заинтересована в приобретении активов за рубежом, сообщил глава КМГ Каиргельды Кабылдин на пресс-конференции во вторник в рамках пятого евразийского форума KazEnergy в Астане.

В середине 2009г. КМГ завершила приобретение 25% акций The Rompetrol Group NV (ТRG), ранее принадлежавших компании Rompetrol Holding SА., в результате этой сделки КазМунайГаз стал 100% владельцем акций TRG. Покупка акций осуществлена в виде частной сделки и основана на условиях первоначального соглашения в авг. 2007г., по которому КМГ приобрел 75% акций TRG у Rompetrol Holding SA. «КМГ и в дальнейшем будет рассматривать вопросы расширения географии своего бизнеса за счет приобретения активов зарубежом»,- сказал Кабылдин.

«Приобретение актива Rompetrol соответствует созданию идеи вертикальной компании, и сегодня этот актив является как бы форпостом для казахстанской нефти в Европейском Союзе, он сегодня модернизируется: мы 1,5 млрд.долл. туда направим на модернизацию и получим самый современный актив к середине следующего года в Европе, который будет производить продукцию по стандартам Евро-6», – отметил Кабылдин.

The Rompetrol Group – 100% дочерняя организация АО «Торговый дом «КазМунайГаз». Rompetrol – крупный нефтегазовый холдинг Румынии. В его составе три завода (Петромедиа, Вега, Петрокемикалс), а также 1042 автозаправочных станции в странах Европы (Румыния, Франция, Испания, Молдова, Украина, Болгария, Грузия), – передает newskaz.ru. oilru.com.

Румынская «дочка» нацкомпании «КазМунайГаз» – Rompetrol – рассчитывает с 2012г. перерабатывать 5 млн.т. нефти в год, сообщил во вторник гендиректор этой компании Садвокас Мералиев в кулуарах форума KazEnergy.

«В следующем году мы ожидаем, что у нас будет переработка явно больше 4 млн.т., поскольку в окт. следующего года мы заканчиваем модернизацию (НПЗ в Румынии) и мы выходим на (…) полностью сбалансированный пятимиллионный завод», – сказал Мералиев. «То есть через год мы планируем (выйти на переработку в) 5 млн., в окт. мы заканчиваем модернизацию и с нояб. будем перерабатывать из расчета 5 млн.», – уточнил он.

Кроме того, по словам гендиректора, Rompetrol намерен произвести в те же сроки модернизацию принадлежащего ему нефтехимического актива в Румынии. «Есть еще нефтехимический завод, куда мы принимаем с моря пока 130 тыс.т. этилена в год, хотим принимать 160 тысяч: там тоже идет модернизация, которую мы планируем закончить тоже где-то в окт. следующего года, и производительность одной установки этого комплекса мы увеличиваем на 65%», – сказал Мералиев.

В середине 2009г. КМГ завершила приобретение 25% акций The Rompetrol Group NV (ТRG), ранее принадлежавших компании Rompetrol Holding SА., в результате этой сделки КазМунайГаз стал 100% владельцем акций TRG. Покупка акций осуществлена в виде частной сделки и основана на условиях первоначального соглашения в авг. 2007г., по которому КМГ приобрел 75% акций TRG у Rompetrol Holding SA.

КМГ планирует 1,5 млрд.долл. направить на модернизацию Rompetrol. «The Rompetrol Group» – 100% дочерняя организация АО «Торговый дом «КазМунайГаз». Rompetrol – крупный нефтегазовый холдинг Румынии. В его составе три завода (Петромедиа, Вега, Петрокемикалс), а также 1042 автозаправочных станции в странах Европы (Румыния, Франция, Испания, Молдова, Украина, Болгария, Грузия), – передает newskaz.ru. oilru.com.

Чистая прибыль ОАО «Мечел» по US GAAP в I пол. 2010г. составила 120,820 млн.долл. против убытка в 471,378 млн.долл. по итогам I пол. 2009г., говорится в сообщении компании.

Выручка компании от реализации продукции внешним потребителям за отчетный период составила 4,331 млрд.долл., что на 76,1% больше показателя I пол. 2009г. Выручка от реализации внутри группы составила 781,271 млн.долл., что на 99,9% больше показателя за аналогичный период 2009г.

Операционная прибыль составила 555,146 млн.долл. против убытка в 40,943 млн.долл. годом ранее.

Показатель EBITDA увеличился до 781,031 млн.долл. со 163,755 млн.долл., EBITDA margin – до 18,03% с 6,66%.

Капитальные затраты на основные средства и приобретение минеральных лицензий составили 508,2 млн.долл., из которых 298,9 млн.долл. пришлось на горнодобывающий сегмент, 168,4 млн.долл. – на металлургический, 37,5 млн.долл. – на ферросплавный и 3,3 млн.долл. – на энергетический сегмент.

В I пол. 2010г. «Мечел» потратил 19,3 млн.долл. на приобретения, включая 17,6 млн.долл. – на покупку миноритарных пакетов акций различных дочерних предприятий.

На 30 июня 2010г. общий долг компании составил 6,6 млрд.долл. Денежные средства и их эквиваленты на конец I пол. тек.г. составили 273,7 млн.долл., а чистый долг – 6,3 млрд.долл.

«Первые шесть месяцев этого года стали для компании периодом напряженной работы. Мы завершили восстановление докризисных объемов добычи угля, сумели вернуть себестоимость в этом сегменте к намеченным уровням, укрепили позиции металлургического сегмента за счет новых приобретений и запуска новых агрегатов на предприятиях сегмента, продолжили расширение географии присутствия нашей сбытовой сети. С начала года ценовая конъюнктура на наших основных рынках была в целом благоприятная, что также способствовало улучшению операционных и финансовых результатов деятельности компании», – прокомментировал результаты пол. гендиректор «Мечела» Евгений Михель.

«Мечел» является одной из ведущих российских компаний. Бизнес «Мечела» состоит из четырех сегментов – горнодобывающего, металлургического, ферросплавного и энергетического, – и включает в себя предприятия в 12 регионах России, а также в США, Казахстане, Румынии, Литве и Болгарии. «Мечел» объединяет производителей угля, железорудного концентрата, стали, проката, ферросплавов, продукции высоких переделов, тепловой и электрической энергии. Также в состав «Мечела» входят три торговых порта и собственный транспортный оператор.

Число прошений о предоставлении убежища в Бельгии, Германии и Швеции, поданных цыганами из Косово, резко возросло в сент., сообщил во вторник ряд бельгийских СМИ. Иммиграционные власти Бельгии, к примеру, зарегистрировали в сент. 196 прошений о предоставлении статуса беженцев со стороны выходцев из Косово, большинство из которых – представители цыганского меньшинства.

Пока неизвестно, связан ли рост притока беженцев из Косово с высылкой цыган из Франции, передают СМИ. Президент Франции Николя Саркози в конце июля после устроенных цыганами беспорядков заявил о закрытии более 200 цыганских лагерей и возвращении нелегальных иммигрантов-цыган в Румынию и Болгарию. По данным французского министерства иммиграции, с 28 июля по 17 авг. в Румынию и Болгарию были высланы 979 цыган, причем 828 из них уехали добровольно, получив финансовую помощь от Франции (по 300 евро на взрослого человека и по 100 – на ребенка). За последнее время из Франции были высланы еще более 600 цыган. Александр Шишло

Цена природного газа для потребителей в Сербии составляет в наст.вр. 354 долл. за 1 тыс.куб.м. и является самой высокой среди стран Балканского региона. В частности, в Болгарии стоимость газа составляет 298 долл. за 1 тыс.куб.м., в Хорватии – 274 долл. за 1 тыс.куб.м., а в Румынии -150 долл. за 1 тыс.куб.м. На цену газа в Сербии значительно влияет высокая стоимость транзита через территорию Венгрии – 60 долл. за 1 тыс.куб.м., что в 6 раз дороже, чем для стран Евросоюза. Кроме того, в других странах региона внутренняя цена на газ снижается благодаря собственной добыче – в Румынии и Хорватии половина потребностей в природном газе покрывается из внутренних ресурсов, тогда как в Сербии эта доля составляет лишь 5%. Сербия > Нефть, газ, уголь > economy.gov.ru, 30 сентября 2010 > № 275598

Крупнейшая российская IT-корпорация IBS Group по стандартам US GAAP завершила 2009г. с чистой прибылью в 13,9 млн.долл. и рентабельностью по этому показателю 2,7%, говорится в аудированном годовом финансовом отчете ГК. Компания сообщает, что в 2008г. понесла убытки, сумму которых не называет.

В отчете сообщается, что объем консолидированной выручки снизился на 23% по сравнению с 2008г. и составил 505,1 млн.долл. Компания связывает снижение выручки с общим падением рынка IT-услуг в РФ и ослаблением руб. Выручка ГК для обоих отчетных периодов рассчитывалась без учета финансовых итогов деятельности компании DEPO Computers, выделенной из состава IBS Group в сент. 2009г.

В сегменте IT-услуг (компания IBS IT Services) выручка снизилась на 34% – до 310,7 млн.долл. В сегменте онлайн-продаж программного обеспечения (компания Softkey) зафиксировано снижение на 13% – до 46,5 млн.долл.

Разработка программного обеспечения на экспорт (компания Luxoft) принесла IBS Group на 14% больше, чем в 2008г. – выручка по этому направлению бизнеса составила 149 млн.долл.

Операционная прибыль IBS Group до вычета износа основных средств и амортизации активов (OIBDA) выше значения аналогичного показателя за 2008г. на 29% – она составила 33,9 млн.долл. Рентабельность ГК по этому показателю выросла на 2,7% и составила 6,7%. По заявлению IBS Group, рост OIBDA стал результатом роста доли сервисных направлений бизнеса в общей выручке и реализации программы по снижению издержек.

Чистый долг компании снизился за отчетный период на 38% – до 27,3 млн.долл. – благодаря положительному потоку денежных средств от операционной деятельности.

Общая задолженность IBS Group в конце марта 2009г. составляла 68 млн.долл., из них 30 млн.долл. приходилось на DEPO Computers, сообщалось в отчете «ВТБ капитала» по итогам встречи с руководством IBS Group. Переговоры о покупке сборщика компьютеров с компанией вела госкорпорация «Российские технологии», созданная властями РФ для содействия разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промпродукции. Но в сент. 2009г. подразделение было продано менеджменту компании.

«Мы удовлетворены тем, что аудированные результаты за 2009 фин.г. подтвердили сделанные нами ранее оценки состояния бизнеса Группы и улучшения его прибыльности», – комментирует отчет президент Группы IBS Анатолий Карачинский.

Председатель Лиги независимых IT-экспертов Сергей Карелов заметил: «Да, открытость компании – это хорошо. Вот бы и другие участники нашего IT-рынка вели себя так же. Самое тонкое решение IBS – вывести из отчетности DEPO. Сборщик компьютеров мог потянуть на дно общую отчетность группы».

IBS Group – одна из крупнейших российских IT-компаний. Ее бизнес диверсифицирован по различным секторам IT-рынка. В подразделениях IBS в России, Великобритании, Вьетнаме, Канаде, Румынии, Швейцарии, США и Украине работают более 6000 чел. Основной частью акционерного капитала компании владеет менеджмент, 34% принадлежит институциональным инвесторам.

28 сент. президент Дмитрий Медведев подписал федеральный закон «Об инновационном центре «Сколково», а также закон «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в связи с принятием Федерального закона «Об инновационном центре «Сколково», сообщает пресс-служба Кремля.

Один из самых обсуждаемых и знаковых законов был принят Госдумой 21 сент., Совет Федерации одобрил его на следующий день, 22 сент. Документом регулируются отношения, связанные с созданием и функционированием иннограда, о создании которого было объявлено еще в марте этого года. В рамках законов резиденты «Сколково» будут на 10 лет освобождены от налога на прибыль, имущество, НДС и от уплаты таможенных пошлин. Кроме того, компании-участники проекта будут выплачивать страховые взносы по льготной ставке в 14% в Пенсионный фонд, от взносов в Фонд социального страхования, федеральный и территориальный фонды обязательного медицинского страхования инноваторы будут освобождены. В наст.вр. ставка страховых взносов в России составляет 26%, с 2011г. она будет повышена до 34%. Организации, размер годовой выручки которых не превышает 1 млрд. руб., освобождаются от обязанности ведения бухгалтерского учета.

Всеми этими льготами компании-участники проекта смогут воспользоваться, не дожидаясь, когда сам инноград будет построен на территории подмосковного Сколково. Хотя в первоначальном варианте законопроекта именно регистрация на территории центра позволяла компаниям получать все налоговые блага. Во время работы над законопроектом было принято решение позволить воспользоваться преференциями и до 2014г., не регистрируясь в «Сколково», получив только статус участника. Кроме того, воспользоваться благами теперь сможет любое юрлицо, зарегистрированное в России. Это открывает новые возможности для венчурных инвесторов.

Все это стало одним из плюсов принятого закона, считает управляющий партнер юридической фирмы Goltsblat BLP Андрей Гольцблат. «Понятно, что на строительство центра понадобится время, а с учетом внесенных поправок проект уже начнет действовать», – говорит он. Однако при этом Гольцблат замечает, что количество участников проекта, в любом случае, должно регулироваться по одной простой причине: в 2014г. компании должны будут переехать в инноград, территория которого ограничена физически.

На строительство центра за три года будет потрачено 50-60 млрд. руб., заявлял ранее Виктор Вексельберг. Это является пустой тратой средств, полагает профессор Высшей школы экономики Иван Родионов. Он считает саму идею создания центра неверной. «Все это можно было сделать без строительства каких-то центров. Количество компаний не имеет значения. Нужно было компании отобрать, сделать виртуальное «Сколково», которое могло бы заседать где-то раз в месяц в Москве. Для того, чтобы создавать инновации, не нужно ничего строить. Идея сама не правильная», – заявил он BFM.ru.

У проекта есть и существенные риски. Отбором участников и контролем за реализацией проекта должна заняться управляющая компания. Ею, скорее всего, станет Фонд развития Центра разработки и коммерциализации новых технологий, полагает Гольцблат. Его учредителями, напомним, являются ВЭБ, «Роснано», Российская венчурная компания, МГТУ им. Баумана и Фонд содействия развитию малых форм предприятий в научно-технической сфере. Президент фонда – глава «Реновы» Виктор Вексельберг.

То, что контроль за распределением преференций и отбор участников будет сосредоточен в одних руках, не повысит коррупционные риски, говорят BFM.ru эксперты. «Это сюр, – считает Андрей Гольцблат. – Потому что если такие уважаемые компании как Cisco или Nokia столкнутся с необходимостью дать взятку, это поставит крест на самой идее и проект провалится». Однако существует другая опасность – превращения управляющей компании в огромную бюрократическую машину с необходимостью многочисленных согласований и прочего.

Еще одна проблема: действие льготного периода. «Стоит учитывать, что льготы будут действовать только в течение 10 лет. За это время не все проекты смогут стать успешными. А другие, выйдя на окупаемость, лишатся льгот. Что делать компаниям через это время? Переезжать из «Сколково»? Оставаться в проекте? Но тогда не будет места другим компаниям», – размышляет Андрей Гольцблат.

Однако представители бизнеса не считают ограничение срока действия льгот большой проблемой. Главное все же их наличие. Об этом, в частности, заявил Business FM гендиректор Нewlett-Рackard в России Александр Микоян. «НР постоянно вкладывает в разработку новых продуктов. Я хотел бы, чтобы это происходило больше в России. Но при этом когда я уговариваю моих коллег из Калифорнии передать разработку в Россию, то конкурирую по стоимости и по качеству с другими странами. С Бразилией, с Чехией, с Румынией, с Малайзией и так далее, – говорит он. – Поэтому любые льготы приветствуются, потому что это повысит нашу конкурентоспособность на этом международном рынке. И даже если на 10 лет – это уже хорошо, потому что это даст некоторый задел. А там глядишь, льготы будут продолжены».

Также в числе недоработок эксперты называют отсутствие возможности участникам обжаловать решение управляющей компании о лишении статуса. Сейчас в законе, к примеру, прописано, что компании, чья прибыль превысит 300 млн. руб., лишаются его автоматически. Пока, судя по тексту документа, управляющая компания может единолично принимать решение о наделении статусом и о его лишении. Гольцблат полагает, что на этой почве могут возникнуть различные споры, а значит, должны быть определены и возможности их разрешения. Яна Милюкова

Евросоюз может обязать граждан США, отправляющихся в краткосрочные поездки в Европу, предварительно проходить электронную регистрацию в интернете, заявил зампредседателя Еврокомиссии Марос Шефкович.

Так он отреагировал на решение американских властей повысить с 10 до 14 долл. въездной сбор, взимаемый министерством внутренней безопасности с граждан стран, которые имеют безвизовый режим с Соединенными Штатами. Под данное положение попали 23 из 27 государств ЕС. Гражданам Польши, Болгарии, Румынии и Кипра по-прежнему требуется виза для въезда в США.

«Мы рассматриваем все возможности, включая введение в ЕС Обязательной электронной системы авторизации путешествий (ESTA)», – цитирует Шефковича интернет-газета ЕUobserver. По словам еврокомиссара, экспертам уже дано указание проработать вариант внедрения европейской ESTA, на что потребуется согласие всех членов ЕС.

При этом Шефкович высказал надежду, что США отзовут требование к гражданам ЕС в обязательном порядке заполнять онлайн-анкету, разработанную министерством национальной безопасности. По мнению Еврокомиссии, это одностороннее требование не соответствует заявлениям властей США о намерении облегчить «трансатлантические обмены». Решение американской стороны было подвергнуто резкой критике в Европарламенте. Александр Шишло

Кабинет министров Украины принял решение о строительстве терминала по приему сжиженного газа на черноморском побережье. Проект может оказаться очень рентабельным и стать первым шагом на пути избавления Украины от энергетической зависимости от России.

Как сообщает газета «Українські Новини», информация о предполагаемом строительстве терминала на черноморском побережье циркулировала давно, но о его возможном месторасположении до сих пор только гадали. Теперь же географическую ясность в этот вопрос внес премьер-министр Николай Азаров, рассказавший в эфире одесского телеканала АТВ о планах строительства терминала по сжижению газа. По его cловам, строительство такого терминала в ближайшие 2-3г. является одним из основных проектов по развитию Одесской области, а стоимость строительства составит 1,5 млрд.долл.

Да и в целом, указал премьер, строительство на черноморском побережье терминала по приему 10 млрд.куб.м. сжиженного газа является одним из первоочередных национальных проектов Украины. Как пишет украинский портал ТСН.ua, строительство этого терминала должно решить основной вопрос энергетической безопасности Украины, лишив ее зависимости от монопольного импортера природного газа.

Партнер консалтинговой компании RusEnergy Михаил Крутихин не исключает, что года через два завод по разжижению импортного газа будет построен и указывает, что на Украине уже начали договариваться с американскими партнерами о подготовке ТО этого проекта. По его словам, с украинской стороны участие в проекте могут принять некоторые украинские бизнесмены, в частности Дмитрий Фирташ, который контролирует значительную часть мощностей по производству химикатов на Украине, и которому этот газ «пришелся бы очень кстати».

«С точки зрения объемов, такой терминал серьезно не изменит положение, при котором Украина зависит от российского газа, т.к. потребляет она гораздо больше тех объемов, на которые будет рассчитан завод. Фактически это будет некоторая добавка, и им удастся немножко разбавить эту зависимость», – заявил BFM.ru Крутихин.

Аналогичного мнения придерживается и эксперт киевского Института экономических исследований и политических консультаций Дмитрий Науменко. «Если в правительстве приняли решение о строительстве – значит, завод будет построен, и в правительстве уверены, что и через два года сжиженный газ будет выгоднее трубопроводного. Но внутри страны добывается только 20 млрд.куб.м., поэтому Россия все равно останется крупнейшим нашим поставщиком, и строительство одного завода проблему диверсификации не решит», – сказал BFM.ru эксперт, отметив, что, возможно, на завод будет поступать среднеазиатский газ, хотя была информация и о планах закупки в Северной Африке.

Ранее официальные лица в Баку заявляли, что газ для этого завода мог бы поступать из Азербайджана через погрузку в грузинском порту Кулеви, принадлежащем азербайджанской государственной нефтяной компании ГНАР. Однако у Михаила Крутихина такой маршрут вызывает «некоторые сомнения», поскольку объемы газа в Азербайджане вряд ли достаточны, чтобы построить в районе Кулеви завод по его сжижению. Впрочем, сжиженного газа на мировом рынке сейчас более чем достаточно, и не исключено, что его можно будет получить газовозами через Босфор и из Алжира, и из Нигерии, и из Катара.

По данным министерства экономики Украины, цена импортируемого НАК «Нафтогаз Украины» природного газа в III кв. 2010г. возросла на 6,8% по сравнению с ценой II кв. – с 232,86 долл. до 248,72 долл. за тыс.куб.м.

Если проект удастся осуществить, то, как уверен Крутихин, он будет экономически успешен. Вообще же сейчас такие проекты более чем рентабельны, если учесть, что российский газ на Украину поставляется по 250 долл. за тыс.куб.м., а газ из Катара можно приобрести по цене 165-169 долл. за тыс.куб.м. в бассейне Средиземного моря. «Разница в цене получается гигантская».

«Разумеется, это выгодно не только Украине, но и другим государствам. Поэтому такие же терминалы по приему и регазификации сжиженного природного газа планируют построить у себя Румыния, Греция и другие страны. Я считаю, что это важное дело, чтобы обеспечить Европе энергетическую безопасность. Ведь фактически то, что предлагает «Газпром» всем европейским странам – это диверсификация маршрутов газа из того же самого газпромовского источника. А на самом деле нужна диверсификация именно источников, т.е. когда строятся терминалы по приему гораздо более дешевого и легко реализуемого газа. Да, это большая пика «Газпрому», но это большой плюс для Украины и любой другой страны в Европе», – заключил Михаил Крутихин.

Вторым по значимости нацпроектом украинское правительство определило строительство ветровых и солнечных электростанций, которые смогут вырабатывать 2 тыс. мвт. энергии. Строить их в основном планируется в Крыму и в Запорожской области. Эти два и еще 8 нацпроектов вскоре будут утверждены созданным Януковичем комитетом экономических реформ, после чего переданы в кабинет министров Украины на согласование.

Как отмечает в этой связи Дмитрий Науменко, проблема энергетической независимости Украины при наличии эффективной госстратегии может быть решена в течение пары десятилетий.

«Сейчас альтернативная энергетика, включая солнечные и ветровые станции, дает 2% от энергобаланса, и вполне реально эту долю довести до 10-12% – как в Европе. Но более реально добиться энергонезависимости с помощью газа, т.к. при соответствующих вложениях его добычу в нашей стране можно увеличить вдвое. Также следует обратить внимание на нетрадиционные источники газа в сланцевых и метаносодержащих пластах», – считает украинский эксперт.

Правительство отменило ввозные пошлины на гречку, картофель и капусту. Такое решение приняла специальная подкомиссия кабинета министров по тарифному регулированию во главе с Виктором Зубковым. «Члены подкомиссии приняли решение о временной (сроком на 6 месяцев) отмене ставок пошлин на отдельные виды овощей (картофель, капуста) и гречиху, учитывая снижение объемов производства упомянутых товаров в России в связи с засухой», – говорится в сообщении на сайте правительства.

Ранее Росстат сообщал, что рост инфляции в стране вызван в основном подорожанием гречневой крупы, куриных яиц и картофеля. В итоге за прошедшие месяцы 2010г. инфляция в РФ составила 5,4% и вошла в тройку худших показателей в Европе вместе с Мальтой и Румынией. При этом гречневая крупа подорожала на 3,9% только на прошедшую неделю (с 14 по 20 сент.). Стоимость картофеля выросла на 2,7%, яиц – на 2,8%, пшена на 2,4%.

Рост цен на продукты начался в стране после того, как правительство обнародовало неблагоприятный прогноз на урожай и ввело запрет на экспорт зерна. В результате население принялось «сметать» все с полок магазинов. Цены начали расти, почему-то особенно на гречку. В ФАС подорожание и дефицит объяснили действиями недобросоветных поставщиков. Против некоторых из них уже возбуждены уголовные дела. В кабинете министров также рассматривался вопрос о замораживании цен, но пока окончательное решение не принято.

Оператор мобильной связи «Скай Линк» в числе участников встречи CDG SIG450 (The CDMA Development Group 450 Special Interest Group) в Москве подписал заявление операторов IMT-MC 450 (CDMA450) о путях перехода к сетям IMT Advanced (4G).

В соответствии с заявлением, подписанным операторами CDMA450 по итогам встречи CDG SIG450 22 сент., предлагается рассмотреть расширение полосы частот 450-862 МГц, рассматриваемой Международным союзом электросвязи (ITU) в качестве полосы-кандидата для систем IMT Advanced (4G), до полосы частот 410-862 МГц.

ITU изучает потенциальные возможности услуг на базе технологии IMT Аdvanced (также известной как «systems beyond IMT-2000» или 4G), чтобы использовать определенные полосы частот в диапазоне 450-5000 МГц для следующего поколения сотовых систем. Среди полос-кандидатов для систем IMT Advanced рассматривается диапазон 450-862 МГц, включающий частоты в наст.вр. используемые сетями IMT-MC 450 во многих странах мира (116 коммерческих сетей в 61 стране).

В то же время, в ходе пересмотра рекомендации ITU-R M.1036-3 Spectrum Working Group (SWG) исследует возможные пути уменьшения количества частотных блоков, включенных в наст.вр. в Band Class 5 (Band Class Specification for cdma2000 Spread Spectrum Systems, C.S0057-D v1.0) с целью гармонизации использования частотного диапазона 410-470 МГц.

Операторы-участники встречи CDG SIG450 в Москве выражают интерес и активную поддержку исследованиям ITU в этом направлении и предлагают рассмотреть возможное расширение полосы 450-862 МГц, рассматриваемой ITU в качестве полосы-кандидата для систем IMT Advanced, до полосы частот 410-862 МГц. По общему мнению, наиболее эффективным вариантом развития существующих сетей IMT-MC 450 в мире является реализация режима ЕV-DO Rev.B в качестве первого этапа с дальнейшим переходом к сетям на базе технологии LTE Advanced.

Операторы-участники встречи CDG SIG450 в Москве считают, что начальные элементы будущих сетей LTE (в опорной сети и в подсистеме базовых станций) должны быть в максимально возможной степени включены в опорные сети уже на первом этапе реализации технологии EV-DO Rev.B. С учетом намерений некоторых операторов дополнить диапазон частот, используемых существующими сетями IMT-MC, диапазоном 2100 МГц, реализация технологий EV-DO Rev.B и впоследствии LTE может быть эффективным образом распространена и на дополнительные полосы частот в диапазоне 2100 МГц.

Заявление подписали представители компаний «Скай Линк» (Россия), TRIATEL (Латвия), DIALLOG (Белоруссия), Ufon (Чехия), G-Mobile (Монголия), Telemobil S.A. (Румыния) и руководитель группы CDG SIG450 Тина Рэдфорд (Tina Radford).

«Как все операторы – участники встречи CDG SIG450, «Скай Линк» заинтересован в развитии технологии и рынка CDMA450 в мире, – сообщила Гульнара Хасьянова, гендиректор «Скай Линк». – Одно из важнейших направлений дальнейшего взаимодействия касается расширения спектра в диапазоне 450MГц, а также идентификации этого диапазона для развития услуг 4G, т.к. имеющийся российский опыт показывает, что эффективность инвестиций в 3G и успех развития услуг 4G зависит прежде всего от выбора частот». cnews.ru.

Апелляционный суд Кишинева аннулировал свое решение от 13 сент. 2010г. о приостановке действия постановления Национального агентства по регулированию в энергетике (ANRE) Молдавии о повышении тарифов на российский природный газ для конечных потребителей. Как сообщили РБК в ANRE Молдавии, агентство в случае сохранения в силе принятого ранее Апелляционным судом Кишинева решения о приостановке действия новых тарифов на российский газ для конечных потребителей готово было обжаловать его в Высшей судебной палате, считая, что у суда не было оснований и аргументов для вынесения подобного решения. Кроме того, сохранение такого решения могло привести к сокращению или прекращению ОАО «Газпром» поставок российского газа в Молдавию.

Напомним, что 13 сент. Апелляционный суд Кишинева приостановил действие решения ANRE Молдавии о повышении тарифов на российский природный газ для конечных потребителей. Соответствующие решения ANRE, принятые 14 янв. и 14 мая 2010г., были приостановлены по иску партии «Единая Молдавия», которая опротестовала в суде обоснованность повышения тарифов на природный газ в Молдавии, считая новые тарифы завышенными. Действие решения ANRE Молдавии об установлении новых тарифов на газ было отменено до завершения всех судебных разбирательств.

Как сообщил РБК лидер партии «Единая Молдавия», бывший первый вице-спикер парламента, экс-глава МВД Молдавии и бывший посол Молдавии в России Владимир Цуркан, «Единая Молдавия» обратилась в Апелляционную палату Кишинева с требованием отменить решения ANRE от 14 янв. и 14 мая 2010г., согласно которым были повышены тарифы на российский природный газ, считая, что повышения были абсолютно незаконны по ряду причин. В частности, как отметил В.Цуркан, потребители Молдавии все это время платили не только за само «голубое топливо», но и за затраты по транзиту газа, который идет к потребителям других стран (Румыния, Болгария и т.д). Кроме того, после выкупа векселей в счет долга Молдавии перед ОАО «Газпром» молдавским правительством в 2004г., все 6 лет они продолжают включать в тариф так называемые «долговые» 4 долл. за 1 тыс.куб.м. газа. На фоне постоянных уверений в финансовых трудностях, у российско-молдавского СП АО «Молдовагаз» в 2009-10гг. существенно выросли доходы. Еще одним аргументом в пользу необоснованности тарифов на газ в «Единой Молдавии» называют то обстоятельство, что без объяснения причин за последний квартал, по данным «Молдовагаза», сразу на 100% были увеличены потери при транспортировке газа.

В «Единой Молдавии» подчеркивают, что в то время, как подавляющее большинство населения Молдавии считает коммунальные платежи самой тяжелой статьей бюджета, и зачастую просто не в состоянии их выплачивать, сам тариф на газ оказывается неоправданно завышен.

Напомним, что в Молдавии средний тариф на российский природный газ для конечных потребителей республики был увеличен на 14,1% – до 4 тыс. 098 леев (326,8 долл.) за 1 тыс.куб.м. (без учета НДС в 6%). Как сообщал РБК гендиректор ANRE Молдавии Виктор Парликов, решение о повышении тарифов агентство приняло на своем заседании 14 мая по предложению молдавско-российского АО «Молдовагаз». Компания предложила ANRE пересмотреть средний действующий тариф на российский природный газ, обосновав свою просьбу ростом во II кв. 2010г. закупочной цены на природный газ с 231,71 долл. до 252 долл. за 1 тыс.куб.м., изменением обменного курса национальной валюты, повышением расходов и затрат на содержание и обслуживание газовых сетей в связи с повышением минимального гарантированного размера зарплаты в реальном секторе экономики, а также финансовыми потерями, полученными в I кв. с.г. из-за курсовой разницы. Как отметил В.Парликов, ANRE при расчете нового тарифа учло эти обстоятельства, а также прогнозируемый рост закупочных цен на газ в III и IV кв.х с.г. и обменный курс национальной валюты в 12,5 лея за 1 долл., предусмотренный при утверждении закона о госбюджете на 2010г. При разработке действовавшего до сих пор тарифа на газ был заложен курс 12,3 лея за 1 долл. oilru.com.

Европейские компании, задействованные в реализации проектов Южного энергетического коридора, предлагают в будущем объединить газопроводы Nabucco и IТGI (Турция-Греция-Италия), сообщает портал бизнес-информации АВС в четверг.

Газопровод Nabucco пропускной способностью 31 млрд.куб.м. в год и протяженностью 3,3 тыс.км. предполагается проложить по маршруту Турция-Болгария-Румыния-Венгрия-Австрия. Трубопровод планируется ввести в строй в 2015г. Участниками проекта являются немецкая RWE, австрийская OMV, венгерская МOL, болгарская Bulgargaz, румынская Transgaz и турецкая Botas, владеющие в нем равными долями по 16,67%.

Газопровод IТGI с планируемой пропускной мощностью 8-12 млрд.куб.м. в год и протяженностью 800 км. предполагает транспортировку каспийского газа по маршруту Турция-Греция-Италия. Введение в строй планируется в 2012г. Акционерами газопровода являются греческая газовая компания Depa и итальянская Edisson.

Согласно сообщению АВС, директор по развитию бизнеса RWE Supply & Trading Джереми Эллис признал, что «для принятия инвестиционного решения по четырем входящим в проект Южный коридор газотранспортным проектам (Nabucco, IТGI, Трансадриатический газопровод и «Белый поток») на сумму 25 млрд. евро необходимо оптимизировать стоимость проектов и решить вопросы их конвергенции».

«В этом плане ITGI мог бы стать продолжением Nabucco в направлении Греции и Италии. Это освободило бы ITGI от зависимости от решения турецкой BOTAS о предоставлении (или не предоставлении) своей инфраструктуры для транспортировки газа, предназначенного для ITGI, по территории Турции», – сказал Эллис в четверг на международной конференции Gas Infrastructure World Caspian-2010, проходящей в Баку, сообщает АВС.

Вице-президент греческой Depa Спирос Палеояннис также сказал, что, «в связи с тем, что нет фактического продвижения в реализации этих идей (проектов Южного коридора), а также низкой потребностью ITGI в природном газе, можно было бы реализовать ITGI как первый этап развития трубопровода Nabucco». Герай Дадашев.

Поступление первого газа по газопроводу «Набукко» (Nabucco) ожидается в 2015г., сказал президент управляющего реализацией проекта консорциума «Nabucco Gas Pipeline International GmbH» Рейнхард Мичек на международной конференции Gas Infrastructure World Caspian-2010, открывшейся в среду в Баку.

Проект «Набукко» предполагает транспортировку природного газа из каспийского региона в европейские страны в обход России через Азербайджан, Грузию, Турцию, Болгарию, Венгрию, Румынию и Австрию. Он рассчитан на ежегодную транспортировку 31 млрд.куб.м. газ, что составит не более 5% потребностей Европейского Союза (ЕС) в 2020г. В консорциум входят немецкая RWE, австрийская OMV, румынская Transgaz, болгарская Bulgargaz и венгерская MOL. Проект оценивается в 7,9 млрд. евро.

«Мы ожидаем, что первый газ поступит в «Набукко» в конце 2015г. из Азербайджана и Ирака», – сказал Мичек.

Он сообщил, что в ближайшее десятилетие потребность стран Европы в газе, увеличившись на 20%, достигнет 600 млрд.куб.м. Одновременно добыча газа на континенте снизится вдвое – до 100 млрд.куб.м.

По словам Мичека, страны Европы намерены восполнить прогнозируемую нехватку газа импортом 100 млрд. сжиженного и такого же объема газообразного «голубого топлива». В этом аспекте он подчеркнул значимость проекта «Набукко». Герай Дадашев

Как сообщает АзерТАдж, 14 сент. в Баку состоялась церемония подписания Бакинской декларации по проекту AGRI. На церемонии присутствовал министр промышленности и энергетики Азербайджана Натиг Алиев. Он выступил с речью.

Натиг Алиев коротко проинформировал о проекте AGRI. Он сообщил о том, что был проведен обстоятельный обмен мнениями о совместном предприятии, которое Азербайджан, Грузия и Румыния создадут в связи с проектом AGRI, и определены основные принципы. Охарактеризовав спрос на природный газ на европейских рынках, возможности добычи и экспорта, Натиг Алиев довел до внимания присутствующих прогнозы о потенциальных возможностях России, Норвегии, Алжира и других стран, экспортирующих природный газ в больших объемах.

Проанализировав политику, связанную с энергетической безопасностью стран Европейского Союза, и намеченные инфраструктурные проекты, министр промышленности и энергетики Азербайджана подчеркнул, что европейские государства всесторонне поддерживают выход к энергоносителям Каспийского моря. Он отметил, что азербайджанский сектор Каспийского моря богат не только нефтью, но и газом. В целом, Каспийское море особо отличается в регионе с точки зрения запасов природного газа.

Натиг Алиев подчеркнул, что под руководством президента Ильхама Алиева продолжаются усилия, направленные на дальнейшее развитие сотрудничества со странами-членами Европейского Союза в области энергетической безопасности. Он отметил, что Азербайджан поддерживает реализуемые в регионе проекты в этой сфере. Министр промышленности и энергетики сказал, что Азербайджан прилагает последовательные усилия по диверсификации маршрутов транспортировки энергоносителей на западные рынки.

Напомнив об этапах переговоров, проводимых с 2008г. на различных уровнях между Азербайджаном и другими партнерами в связи с проектом AGRI, Натиг Алиев отметил, что в итоге была достигнута договоренность о транспортировке азербайджанского газа в Румынию через Грузию и подписаны соответствующие документы. Министр промышленности и энергетики Азербайджана подчеркнул, что проект AGRI выгоден для всех сторон и основывается на принципах рыночной экономики. Он сообщил, что совместное предприятие, которое будет создано Азербайджаном, Грузией и Румынией в связи с проектом AGRI, разработает технико-экономическое обоснование и займется поисками инвесторов.

Натиг Алиев сказал, что проект AGRI представляет важное значение как для стран региона, так и для европейских государств. Министр рассказал о терминалах, которые будут построены в рамках проекта в Грузии и Румынии, дополнительных газовых линиях, которые будут проложены на определенных территориях для транспортировки природного газа, процессах сжижения газа на заводе в Грузии, повторной переработки экспортируемого сжиженного газа на заводе в Румынии и превращении его в природный газ и др.

В заключение выступления Натиг Алиев поздравил участников встречи со знаменательным событием – подписанием Бакинской декларации по проекту AGRI и пожелал им новых успехов, – передает news.day.az.

По неофициальным данным, правительство Венгрии ведет переговоры с азербайджанскими чиновниками по вопросу о присоединении к новому проекту строительства трубопровода, по которому природный газ будет доставляться из Каспийского региона на запад – в Юго-Восточную и Центральную Европу через территории Грузии и Румынии, передает Reuters со ссылкой на местные СМИ. Данный энергетический проект, получивший название Azerbaijan-Georgia-Romania Interconnector (AGRI), по предварительным расчетам обойдется сторонам в 1,2-4,5 млрд. евро, а его пропускная способность будет составлять 2-8 млрд.куб.м. газа в год. Строительство может занять два года, передает РБК.

В подтверждение изложенной информации сегодня премьер-министр Венгрии Виктор Орбан прибыл в Азербайджан для участия в саммите по вопросам сотрудничества в области энергетики, где также будут присутствовать азербайджанские, грузинские и румынские чиновники.

Как заключили в неофициальных кругах, Венгрия может в значительной степени выиграть от участия в проекте AGRI, поскольку в наст.вр. страна потребляет 14 млрд.куб.м. газа ежегодно, причем 80% из них являются продуктом российского импорта. Вместе с тем, как следует из сделанных ранее заявлений министерства развития и министерства иностранных дел Венгрии, интерес правительства к данному проекту отнюдь не означает отказа от участия в проекте газопровода Nabucco, который остается для страны приоритетным.

Nabucco – проектируемый магистральный газопровод протяженностью 3,3 тыс.км., который пойдет в обход России из Центральной Азии в страны Евросоюза, прежде всего в Австрию и Германию. Его проектная мощность – 26-32 млрд.куб.м. газа в год. Первоначально проект трубопровода Nabucco, представленный в 2004г., предполагал поставку газа с месторождений Ирана в Персидском заливе. В 2006г. в связи с конфликтом вокруг иранской ядерной программы было принято решение изменить проект таким образом, чтобы иметь возможность поставлять газ из Туркмении, Узбекистана и Азербайджана. Участниками проекта Nabucco являются OMV Gas GmbH (Австрия), Botas (Турция), Bulgargaz (Болгария), S.N.T.G.N. Transgaz S.A. (Румыния), MOL Natural Gas Transmission Company Ltd. (Венгрия), RWE (Германия). Каждый из участников обладает равными долями – по 16,67%. Как ожидается, расходы на строительство могут составить 10 млрд. евро. Члены консорциума надеются, что проект будет запущен в конце 2014г. oilru.com.

На состоявшемся сегодня в Азербайджане саммите по вопросам сотрудничества в области энергетики премьер-министр Венгрии, а также представители Азербайджана, Румынии и Грузии подписали соглашение об участии в осуществлении газотранспортного проекта, в рамках которого природный газ будет поставляться в Юго-Восточню и Центральную Европу. «Это значительный вклад в европейскую энергетическую безопасность, а также в улучшение конкурентной среды на энергетическом рынке», – приводит Reuters слова представителя главы венгерского правительства. Венгрия потребляет 14 млрд.куб.м. газа ежегодно, причем 80% из них являются продуктом российского импорта, передает РБК.

Напомним, энергетический проект Azerbaijan-Georgia-Romania Interconnector (AGRI) предполагает транспортировку азербайджанского газа по газопроводам на Черноморское побережье Грузии, где этот газ будет сжижаться на специальном терминале, после чего танкерами поставляться на терминал в румынском порту Константа. Далее сжиженный газ будет приводиться в состояние природного и с использованием имеющейся на территории страны инфраструктуры экспортироваться в остальные европейские государства, в т.ч. в Венгрию.

По предварительным оценкам, реализация данного проекта обойдется сторонам в 1,2-4,5 млрд. евро – в зависимости от мощности терминалов, которая может составить 2-8 млрд.куб.м. газа в год. Как ожидается, строительство займет два года. Вместе с тем, как следует из сделанных ранее заявлений министерства развития и министерства иностранных дел Венгрии, интерес правительства к данному проекту отнюдь не означает отказа от участия в проекте газопровода Nabucco, который остается для страны приоритетным.

Напомним, Азербайджан, Грузия и Румыния подписали сегодня соглашение о создании совместного предприятия в рамках проекта AGRI. Соглашение было подписано между Госнефтекомпанией Азербайджана (ГНКАР), Нефтегазовой корпорацией Грузии и румынской Romqaz, каждая из которых получит по 33%. СП будет функционировать в Бухаресте и займется регулированием работ по подготовке технико-экономического обоснования и поиском необходимых инвестиций.

Nabucco – проектируемый магистральный газопровод протяженностью 3,3 тыс.км., который пойдет в обход России из Центральной Азии в страны Евросоюза, прежде всего в Австрию и Германию. Его проектная мощность – 26-32 млрд.куб.м. газа в год. Первоначально проект трубопровода Nabucco, представленный в 2004г., предполагал поставку газа с месторождений Ирана в Персидском заливе. В 2006г. в связи с конфликтом вокруг иранской ядерной программы было принято решение изменить проект таким образом, чтобы иметь возможность поставлять газ из Туркмении, Узбекистана и Азербайджана. Участниками проекта Nabucco являются OMV Gas GmbH (Австрия), Botas (Турция), Bulgargaz (Болгария), S.N.T.G.N. Transgaz S.A. (Румыния), MOL Natural Gas Transmission Company Ltd. (Венгрия), RWE (Германия). Каждый из участников обладает равными долями – по 16,67%. Как ожидается, расходы на строительство могут составить 10 млрд. евро. Члены консорциума надеются, что проект будет запущен в конце 2014г. oilru.com.

Руководители Госнефтекомпании Азербайджана (ГНКАР), румынской Romqaz и Грузинской корпорации нефти и газа подписали во вторник меморандум о намерении по реализации проекта Azerbaijan-Georgia-Romania Interconnector (AGRI) и устав компании, которая будет реализовывать проект, говорится в сообщении пресс-службы ГНКАР.

Проект AGRI предполагает транспортировку азербайджанского газа по имеющимся газопроводам на черноморское побережье Грузии, где этот газ будет сжижаться, после чего танкерами будет поставляться на терминал в румынском порту Констанца. Потом сжиженный газ будет вновь преобразован в природный газ и с использованием имеющейся в Румынии газовой инфраструктуры направляться на удовлетворение потребностей страны и других европейских государств.

Азербайджан, Румыния и Грузия в апр. 2010г. подписали в Бухаресте меморандум о взаимопонимании и сотрудничестве в сфере производства сжиженного газа и его транспортировки. В документе стороны выразили намерение развивать энерготранзитный коридор, соединяющий Каспийский регион и Европу. Кроме того, стороны приняли предложение румынской стороны по созданию в Бухаресте компании с целью разработки технико-экономического обоснования и определения технических, технологических, финансовых и правовых аспектов проекта.

«Открывший церемонию министр промышленности и энергетики Азербайджана Натик Алиев отметил значение проекта. Министр экономики, торговли и бизнеса Румынии Ион Аритон и министр энергетики Грузии сказали в своих выступлениях, что проект AGRI создает новые возможности для Азербайджана для поставок газа в страны Европы, высоко оценили поддержку проекта президентами Азербайджана, Грузии и Румынии», – сказано в сообщении ГНКАР.

Накануне глава минпромэнерго Азербайджана сказал, что предусмотрено создание компании, которая подготовит технико-экономическое обоснование проекта, «на основе которого будет определен требуемый объем инвестиций, а также расходы на реализацию проекта и объем доходов, которые может дать проект». Компания, по его словам, будет создана ГНКАР, Romgaz и Грузинской корпорацией нефти и газа с равным долевым участием каждой из сторон по 33%.

Алиев сказал также, что рассматриваются три варианта поставок азербайджанского сжиженного газа в Европу по проекту AGRI, которые предусматривают объемы ежегодных поставок в объеме один, пять или восемь млрд.куб.м., и от выбора варианта будет зависеть и объем капвложений в проект – от 1,2 млрд. до 4,5 млрд. евро.

Ожидается, что во вторник на энергосаммите с участием президентов Ильхама Алиева (Азербайджан), Михаила Саакашвили (Грузия) и Траяна Басеску (Румыния) будет подписана политическая декларация по поддержке реализации проекта AGRI. Герай Дадашев

Компания Cushman & Wakefield обнародовала список стран с наибольшим приростом торговых площадей, которые будут введены в эксплуатацию в 2010-11гг. Возглавляет его Россия. В стране зафиксирован самый большой показатель новых торговых площадей в Европе – 430 тысяч кв.м., из которых 41% приходится на Москву. На втором и третьем месте Болгария (197 тысяч) и Турция (186 тысяч). За ними следуют Италия (168 тысяч), Германия (152 тыс.), Польша (147 тысяч) и Румыния (126 тысяч).

В целом, по данным аналитиков, количество новых открытых торговых центров в Европе снизилось до самого низкого показателя с 2005г. В I кв. 2010г. было введено всего 2,1 млн.кв.м., открылось 64 цента. Для сравнения: в 2009г. появилось 120 ТЦ.

Прогнозируется, что в 2011г. показатель ввода новых торговых площадей будет еще ниже – 5,2 млн.кв.м. По мнению аналитиков, прирост торговых площадей по итогам 2010г. окажется самым низким за последние 30 лет и составит всего 3,9%.