Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Марат Хуснуллин: 37 км мостов и путепроводов будут приведены к нормативному состоянию в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги»

В рамках реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» в регионах идёт ремонт мостовых сооружений и путепроводов.

«До конца года по национальному проекту “БКД” в регионах приведём к нормативу 37 км мостов и путепроводов. В целом работы будут запущены на 482 мостовых сооружениях, часть объектов будет готова уже в этом году, остальные завершим в следующем», – сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.

На сегодняшний день в российских субъектах в аварийном и предаварийном состоянии находится порядка 12% мостов, путепроводов и эстакад, расположенных на дорогах регионального и межмуниципального значения.

«Приведение в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние автомобильных дорог невозможно без приведения в соответствующее состояние искусственных сооружений на них. Важно отметить, что работы пройдут не только на крупных мостовых переходах, но и на небольших, значимых для местных жителей объектах. На эти цели в 2022 году предусмотрено 32,4 млрд рублей, из которых 21,5 млрд – средства федеральной поддержки», – отметил заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Игорь Костюченко.

Благодаря нацпроекту в Красноярском крае обновили уже 8 искусственных сооружений. В частности, в конце июня специалисты сдали в эксплуатацию мост через ручей Сосновый на 21-м км автодороги Мотыгино – Орджоникидзе. Длина комбинированного сооружения составляет 14 м, ширина двухполосной проезжей части – 7 м.

«Мост был построен десять лет назад, находится он в 23 км от посёлка Мотыгино. Маршрут на Орджоникидзе непростой, он проходит по земляному полотну, где есть заболоченные места. Дорогой пользуются в основном лесовозчики, зачастую с превышением допустимых нагрузок. Поэтому мост на маршруте за это время пришёл в предаварийное состояние, диагностика определила значительный износ деревянных конструкций проезжей части, пролётов и опор сооружения», – рассказал руководитель Управления автомобильных дорог по Красноярскому краю Андрей Журавлёв.

Специалисты отремонтировали пролётные строения и опоры сооружения, обновили настил проезжей части и перильное ограждение, выполнили сопряжение моста с автомобильными подходами. Для предотвращения размывов береговые опоры укрепили скальным грунтом.

До конца года краевым дорожникам предстоит отремонтировать ещё 8 мостовых сооружений, одно из них – со сдачей в эксплуатацию в 2023 году. Общая протяжённость объектов составит порядка 240 м.

В Самарской области раньше срока завершили ремонт моста через реку Шунгут в составе автомобильной дороги Кинель-Черкассы – «Урал».

За 52 года эксплуатации здесь появились разрушения несущих конструкций и дорожного полотна. Между тем сооружение имеет большое социальное значение не только для местных жителей, но и для гостей региона.

«Попасть в районный центр Сергиевск можно только по этой дороге. Студенты на учёбу ездят в город Отрадный. Большое количество жителей работают на “промыслах” – участках нефтедобычи и ездят туда на вахтовых автобусах, по мосту через реку Шунгут. А мы командой, ветеранами, ездим играть в хоккей каждую пятницу в Отрадный, в Ледовый дворец. Тут четыре посёлка: Сергиевск, Сургут, Суходол и Серноводск – курорт. Сюда много туристов едет, со всей России», – рассказал глава сельского поселения Сургут Сергей Содомов.

Специалисты полностью заменили элементы мостового полотна, укрепили откосы, отремонтировали опоры, выполнили устройство водоотводов, нового барьерного и перильного ограждения, установили дорожные знаки и нанесли разметку.

Всего в Самарской области по национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в 2022 году запланировано привести в нормативное состояние 21 искусственное сооружение общей протяжённостью 947,4 пог. м.

В Пичаевском районе Тамбовской области завершён капитальный ремонт мостового сооружения через реку Кашму на трассе «Тамбов – Пенза» – Бондари – Пичаево – Вернадовка.

Протяжённость объекта составляет 73,5 пог. м. Специалисты отремонтировали опоры и укрепили откосы конусов монолитным бетоном, устроили дорожную одежду, системы поверхностного водоотвода и очистных сооружений. На объекте установлены новые знаки и барьерные ограждения, нанесена горизонтальная разметка из термопластика.

«Работы проводились в условиях движения автотранспорта по смежной полосе и с применением временной светофорной сигнализации, что позволило выполнить ремонт в полном объёме и не останавливать поток автомашин на дороге», – рассказал начальник отдела подготовки, строительства, развития и ремонта автомобильных дорог ТОГКУ «Тамбовавтодор» Александр Толубаев.

Это уже второй объект в регионе, который сдан в эксплуатацию в 2022 году, – в середине мая был введён мост через реку Сержалу на дороге Тамбов – Шацк.

Ученые предложили высокоточный способ измерения деформации углеродных пористых материалов

Исследователи из Института физической химии и электрохимии (ИФХЭ) им. А.Н. Фрумкина РАН разработали оборудование для измерения деформации углеродных пористых материалов, стимулированной адсорбцией. Понимание этого процесса позволит повысить эффективность выработки газовых и нефтегазовых месторождений. Разработка получила патент.

Как пояснили специалисты, деформационные эффекты на большинстве промышленных адсорбентов обратимы. Разработанный в ИФХЭ РАН стенд для измерения деформации микропористых материалов позволяет измерять деформацию в интервале температур от 213 до 673 Kельвин и давлений от 0,1 паскаль до 10 мегапаскаль.

«Оборудования и методов, позволяющих с нашей степенью точности измерять деформацию микропористых материалов в таких интервалах температур и давлений, в мире пока не существует», — сообщил заместитель заведующего лабораторией сорбционных процессов ИФХЭ РАН Андрей Школин.

Значительную часть общего объема запасов природного газа составляет сланцевый газ. Внутри угольного пласта он находится в адсорбированном состоянии в узких порах. После десорбции из пор газ выходит наружу через небольшие естественные трещины. Закачка углекислого газа в угольные пласты обычно на 15-20% улучшает извлечение метана. Кроме того, закачка позволяет консервировать углекислый газ в пластах, что является одним из способов снижения углеродного следа промышленности.

Однако в ходе работ проницаемость пласта сильно снижается. Происходит разрушение сети трещин, из-за чего газ может выйти из коллектора.

«Известно, что вспучивание угля происходит из-за адсорбции. Хотя первые работы на эту тему появились еще в 1927 году, влияние стимулированной адсорбцией деформации на угольный пласт еще недостаточно изучено. Понимание влияния процесса адсорбции-десорбции метана и диоксида углерода на деформацию углеродных пористых материалов может помочь российским нефте- и газодобывающим компаниям повысить эффективность выработки газовых и нефтегазовых месторождений. Кроме того, такие исследования способны помочь с решением проблемы взрывоопасных выбросов метана при добыче угля», — рассказал Андрей Школин.

Работа выполняется в рамках госзадания «Поверхностные явления в коллоидно-дисперсных системах, физико-химическая механика, адсорбционные и хроматографические процессы» Министерства науки и высшего образования РФ.

Психологическая служба Белгородского университета поможет медикам справиться с выгоранием

В Белгородской области стартовал уникальный психологический проект, который поможет медицинским работникам региона избежать профессиональной деформации и психологического выгорания. Проводить консультации и тренинги будут специалисты Психологической службы Белгородского государственного национального исследовательского университета (НИУ «БелГУ»). В ходе занятий каждый участник сможет проработать свои индивидуальные проблемы и получить обратную связь от ведущего-психолога.

Уникальный проект реализуется по программе Минобрнауки России «Приоритет 2030» (национальный проект «Наука и университеты») на платформе «Университет без границ». Необходимость в психологической поддержке у врачей возросла в связи с эпидемией коронавируса, которая потребовала от системы здравоохранения новых методов лечения, навыков, уровня самоотдачи. В разгаре пандемии медицинским специалистам приходилось работать в непростых, в том числе психологических, реалиях.

По словам руководителя Психологической службы НИУ «БелГУ» Дмитрия Сазонова, проект рассчитан до 2024 года и направлен на профилактику эмоционального выгорания, снижение рисков профессиональной деформации, развитие психологической гибкости и повышение качества медицинской помощи.

«Сфера медицины входит в зону риска по эмоциональному выгоранию. В региональном здравоохранении подобных психологических курсов для медицинского персонала не было. Разработанная нами психологическая программа позволит медицинским специалистам развивать психологическую гибкость, сохранять ментальное здоровье и оказывать высокий уровень медицинского сервиса», — прокомментировал Дмитрий Сазонов.

Программа носит реабилитационный характер. Участниками ее становятся в первую очередь медработники с высоким уровнем эмоционального выгорания. Как отмечают сотрудники психологической службы НИУ «БелГУ», используемые на встречах и в самостоятельной работе практики и стратегии позволяют восстановить личностные ресурсы для продолжения профессиональной деятельности.

«Особенность занятий — в их интегративном характере. Мы используем целый комплекс психологических подходов с доказанной эффективностью: это ориентированный на решение подход, практики осознанности и стратегии экзистенциальной терапии», — уточнил Дмитрий Сазонов.

Уже проведено в дистанционном формате три встречи с акушерками и заведующими родовыми отделениями учреждений здравоохранения региона. Психологи обсудили с участниками проекта вопросы утомления и восстановления, отдыха и регуляции профессиональной и личной жизни. В ходе вебинаров специалисты разобрали вопросы профилактики психологического выгорания и профессиональной деформации.

По словам Дмитрия Сазонова, за время занятий каждый участник не только овладевает психологическими навыками саморегуляции, но и имеет возможность проработать свои индивидуальные проблемы, получить обратную связь от ведущего-психолога лично по своей траектории саморегуляции и реабилитации. Специалисты Психологической службы дали рекомендации медицинским работникам по формированию осознанности эмоциональных процессов. В дальнейшем занятия будут проводиться с разными профессиональными группами медиков.

Вузы будут внедрять «навыки будущего» в образовательные программы

В «Точке кипения — Москва» прошла проектно-аналитическая сессия «Формирование программ развития навыков будущего в вузах» с участием ведущих университетов России.

Мероприятие состоялось в рамках масштабного проекта «Университет Future Skills», реализуемого с 2021 года по инициативе Минобрнауки России и Агентства развития навыков и профессий и при поддержке пяти вузов — координаторов проекта: Санкт-Петербургского государственного университета аэрокосмического приборостроения (ГУАП), Дальневосточного федерального университета, Южного федерального университета, Национального исследовательского ядерного университета «МИФИ» и Севастопольского государственного университета.

Цель проекта «Университет Future Skills» — развитие и интеграция в систему высшего образования передовых практик подготовки по перспективным профессиям и навыкам, формирование высококвалифицированных кадров для новой экономики. В 2022 году в проекте принимают участие уже более 50 вузов.

В ходе сессии участники обсудили вопросы формирования комплексных дорожных карт развития навыков будущего в вузах; улучшения качества реализуемых образовательных программ за счет обмена опытом между участниками; внедрения инструментов практико-ориентированной подготовки по навыкам будущего в вузах.

По словам генерального директора Агентства развития и навыков профессий Роберта Уразова, инициатива Future Skills позволяет ответить на два ключевых вопроса: кто готовит и к чему готовят.

«Мы выбираем те технологии, которые Российская Федерация освоила или должна освоить для того, чтобы развивать свою экономику и стать по-настоящему суверенной. С другой стороны, инициатива Future Skills позволяет воспитать, создать и собрать вокруг и внутри университетов тех людей, которые способны этим технологиям учить. Для нас это подход к новому типу подготовки людей, которые создают будущее. Эта инициатива крайне практико-ориентирована и направлена на то, чтобы закрыть классический пробел в нашей стране между теоретиками и практиками, принципиально соединить их на новом технологическом уровне. В прошлом году мы стартовали с 5 университетами — сейчас это уже 50 университетов, которые будут перенимать опыт первых пяти», — рассказал Роберт Уразов.

В прошлом году в рамках проекта «Университет Future Skills» по 25 компетенциям Future Skills были разработаны программы внедрения в образовательную деятельность университетов. В этом году запланирована разработка и внедрение еще 18 перспективных компетенций и увеличение количества задействованных в проекте студентов до 5 тысяч.

По итогам проектно-аналитической сессии вузы представили разработанные дорожные карты для последующего включения этих наработок в образовательный процесс.

Следующим этапом «Университет Future Skills» станет проектная сессия по разработке новых компетенций в области регенеративной экономики и искусственного интеллекта, которая пройдет 11 и 12 июля в Санкт-Петербурге, в ГУАП.

Ранее сообщалось, что в программы российских вузов включают стандарты WorldSkills.

Напомним, Future Skills — это одна из инициатив Агентства развития навыков и профессий, направленная на опережающую подготовку кадров для высокотехнологичного производства и трансформирующейся экономики. Развитие проекта обусловлено стремительными глобальными изменениями в мировой экономике, которые диктуют новые требования к кадрам и их подготовке, появлением новых профессий и трансформацией уже существующих. Ознакомиться с примерами навыков будущего можно по ссылке.

Россия. ЦФО. ДФО > Образование, наука > minobrnauki.gov.ru, 6 июля 2022 > № 4100759

Российские школьники поборются за победу на Международной химической олимпиаде

С 10 по 18 июля пройдет 54-я Международная химическая олимпиада школьников (МХО – 2022). Страна-организатор олимпиады Китай (г. Тяньцзинь). В дистанционном формате в ней примут участие школьники из более чем 80 стран пяти континентов. Соревнование включает один теоретический тур, который состоится 13 июля. Девиз олимпиады этого года: «Изменение, Созидание, Объединение».

Команда России на МХО – 2022 была определена в июне на учебно-тренировочных сборах. В ее состав вошли:

– Артем Гуляев (школа «Летово», Москва);

– Виктор Кошлань (школа Центр педагогического мастерства, Москва);

– Владимир Михайленко (Республиканский лицей для одаренных детей, Саранск, Республика Мордовия);

– Никита Перов (лицей № 131, Казань, Республика Татарстан).

Отбор команды и ее подготовка проходили на химическом факультете Московского государственного университета имени М.В. Ломоносова. Сейчас идут заключительные занятия, включающие тренировочную олимпиаду.

Руководитель сборной – профессор химического факультета Московского государственного университета имени М.В. Ломоносова (МГУ) Вадим Еремин, заместители – доцент химического факультета МГУ Александр Белов, заместитель директора Университетской гимназии МГУ Александр Гладилин, учитель химии школы № 192 г. Москвы Леонид Ромашов.

Справочно

В 2021 году на 53-й Международной химической олимпиаде школьников российская команда завоевала четыре золотые медали.

Победителям, призерам и руководителям команд, которые успешно выступили на международных олимпиадах по общеобразовательным предметам, присуждаются денежные премии в размере от 400 тысяч до 1 миллиона рублей. Обладатели медалей также имеют право поступления в любой российский вуз без экзаменов по соответствующему профилю.

Министерство просвещения Российской Федерации уделяет большое внимание выявлению талантов и работе с одаренными детьми на всех уровнях образования. Традиционно российская сборная формируется из победителей всероссийской олимпиады школьников и показывает высокий уровень подготовки и результатов.

Ребята из ДНР и ЛНР продолжают знакомиться с культурой России на «Университетских сменах»

Проект «Университетские профильные образовательные смены» на площадках педвузов продолжает расширяться. Для ребят из ДНР и ЛНР открылись «Университетские смены» в Туле, Екатеринбурге, Томске, Перми, Армавире, Грозном, Уфе, Липецке и Омске.

В стенах Тульского государственного педагогического университета им. Л.Н. Толстого стартовала вторая «Университетская профильная образовательная смена». В Тулу прибыли 57 детей с территории Донецкой Народной Республики.

Ребята уже побывали на экскурсиях в Тульском музее изобразительных искусств, в мультимедийном Музее станка, кондитерской фабрике «Медовые традиции». Школьникам рассказали о знаменитом тульском прянике и провели мастер-класс по его изготовлению. В рамках «Университетской смены» организована и развлекательная программа: ребята посетили комплекс Fusion, где сразились в турнире по боулингу, и совершили вечерний полет на воздушном шаре.

Участниками первой «Университетской смены» Уральского государственного педагогического университета стали 45 школьников из Луганской Народной Республики. Событийная программа смены стартовала тренингом и квест-игрой «Знакомство с УрГПУ», затем в отрядах прошли командные мероприятия. Первый день смены закончился обзорной автобусной экскурсией «Вечерний Екатеринбург».

В Томском государственном педагогическом университете «Университетская смена» для детей и подростков из ЛНР проходит под названием «Свидание с Россией: Новые горизонты. Томскими маршрутами». Ребята уже посетили экскурсию «Томск в легендах и сказаниях», съездили в гости к казакам в Семилуженский острог, ознакомились с экспозицией Музея славянской мифологии.

Пермский государственный гуманитарно-педагогический университет принял 46 детей из ДНР и ЛНР. Программа «Университетской смены» в ПГГПУ носит название «Гордость России. Пермь-300». Для ребят организованы различные экскурсии по Перми и ее музеям, занятия и мероприятия в Технопарке универсальных педагогических компетенций и «Кванториуме». Для них прочитают лекции представители краевого Государственного архива, Пермской синематики и ПГГПУ.

Первая группа ребят из ЛНР прибыла в Армавирский государственный педагогический университет. Программа «Университетской смены» АГПУ «Наследие России» включает тематические экскурсии, просветительские мероприятия, интерактивные занятия. Ребят ждут насыщенная досуговая программа, спортивные соревнования и творческие проекты.

Первая «Университетская смена» стартует в городе Грозном на базе Чеченского государственного педагогического университета. В педуниверситет приехали 30 детей из ДНР и ЛНР. В программе «Университетской смены» ЧГПУ «Многонациональная Россия» запланированы комплекс мероприятий на знакомство и сплочение, образовательный и культурно-просветительский маршруты. Занятия пройдут в Технопарке универсальных педагогических компетенций и педагогическом технопарке «Кванториум». Школьников ждут экскурсии по городу Грозному, посещение достопримечательностей Ножай-Юртовского и Веденского районов, знакомство с Мемориальным комплексом славы им. А.А. Кадырова и Музеем Чеченской Республики.

Для школьников из ДНР и ЛНР открыл свои двери Башкирский государственный педагогический университет им. М. Акмуллы. В течение лета на базе БГПУ пройдут четыре «Университетские смены», их участниками станут 160 школьников. Для ребят подготовлены насыщенная программа образования и отдыха, интерактивные тренинги личностного роста.

19 школьников из городов Ясиноватая и Дебальцево ДНР приехали на «Университетскую смену» в Липецкий государственный педагогический университет им. П.П. Семенова-Тян-Шанского. В первый день после торжественного открытия смены для участников прошла обзорная экскурсия по городу Липецку. В дальнейшем для них подготовлены экскурсии по региону, мастер-классы, культурная и досуговая программы.

Омский государственный педагогический университет принял 57 участников «Университетской смены». В ходе смены ребята проведут время в Технопарке универсальных педагогических компетенций ОмГПУ, где для них пройдут мастер-классы, лекции и викторины.

Справочно

Федеральный проект «Университетские профильные образовательные смены» реализуется при поддержке Минпросвещения России и Минобрнауки России. В рамках проекта для детей и подростков из Донецкой и Луганской народных республик 12–17 лет проходят образовательные смены на базе ведущих университетов России, включая педагогические вузы.

Проект стартовал 6 июня 2022 года. В нем примут участие 15 000 детей и подростков, в том числе 3700 школьников из ДНР и ЛНР, которые приедут на «Университетские смены» в 30 педагогических университетов, подведомственных Минпросвещения России.

Для участников смен проводятся обзорные экскурсии с посещением объектов культурно-исторического наследия, музеев, театров, интерактивные образовательные занятия по истории и культуре России, спортивные мероприятия.

«Университетские смены» проходят с июня по август 2022 года.

Согласовать размещение передвижных торговых объектов можно онлайн на портале госуслуг Подмосковья

На региональном портале госуслуг появилась новая услуга для предпринимателей. ИП и юридические лица, которые планируют торговать мороженым, кофе, хот-догами, кукурузой и т.д. с помощью передвижного сооружения, могут подать онлайн-заявку. Место для торговли предоставят в течение 7 рабочих дней. Об этом рассказала министр государственного управления, информационных технологий и связи Московской области Надежда Куртяник.

Передвижные торговые объекты – это ручные тележки, с помощью которых можно продавать штучный и фасованный товар. Для продажи мороженого и охлажденных напитков тележка должна быть оснащена холодильным оборудованием, а для продажи горячих изделий, – подогреваемыми емкостями. Место размещения передвижного сооружения нужно согласовать с органом местного самоуправления.

Услуга "Предоставление права на размещение передвижного сооружения" доступна на региональном портале госуслуг в разделе "Бизнесу" – "Развитие бизнеса". На странице услуги есть перечень мест для торговли, из которого можно выбрать любую понравившуюся площадку. Также необходимо указать срок, на который будет размещено сооружение, – от двух месяцев до полугода. Важное условие для получения услуги: предпринимателю необходимо находиться в реестре МСП, также не должно быть задолженности по налогам.

Место предоставят без торгов за 7 рабочих дней. Услуга предоставляется бесплатно. Решение поступит в личный кабинет на портале госуслуг Подмосковья.

"Ростех" представил "умный цех" для промышленности

Станкоинструментальный холдинг госкорпорации "Ростех" "Механика", ГК "Цифра" и МГТУ "СТАНКИН" представили концепцию высокотехнологичного цеха промышленности. "Умный цех" разработан на основе современных цифровых российских технологий, что позволит контролировать производительность станков и качество продукции в режиме реального времени.

Холдинг "Механика" поставит оборудование и займется сервисным обслуживанием станочного парка. Группа компаний "Цифра" использует собственные ИТ-решения для мониторинга работы парка оборудования и для создания цифрового двойника производства. МГТУ "Станкин" обеспечит проект научной базой и кадровым резервом. Кооперация позволит сотрудникам предприятий отслеживать загрузку оборудования и качество производственных процессов в удаленном режиме с мобильных устройств.

"Создание современных машиностроительных производств на базе передовых российских разработок необходимо для стабильной работы предприятий. В текущих условиях нам важно обеспечить предсказуемость работы предприятия, в том числе прогнозируя износ оборудования с помощью современных систем мониторинга и цифровых платформ. Кроме того, необходимо смотреть дальше, принимая верные решения на основе точных данных, собранных с оборудования. В условиях нестабильности рынка вопросы повышения эффективности и гибкости производства выходят на первый план. Наше сотрудничество с холдингом "Механика" даст возможность создать комплексное технологическое российское решение для машиностроительной отрасли, позволяющее постепенно снижать зависимость от импорта, а также повышать производительность", – рассказал управляющий директор ГК "Цифра" Павел Растопшин.

"Благодаря сотрудничеству с "Цифрой" и МГТУ "СТАНКИН" мы можем комплексно подойти к вопросу организации механообрабатывающего производства нового формата для промышленных предприятий России, заложить активное применение современных ИТ-решений для повышения эффективности цехов металлообработки, включая формирование новой архитектуры производственной системы, подготовку проектных команд под стратегические задачи предприятий, организацию системы управления активами, сбор и многофакторный анализ данных, предиктивный анализ состояния оборудования. Их применение даст возможность создать новые цеха, полностью соответствующие требованиям "Индустрии 4.0", а также повысить эффективность использования парка оборудования на 10–30%", – отметил генеральный директор АО "Механика" Михаил Кийко.

В основе концепции "умный цех" – комплекс продуктов ГК "Цифры" (MES, EAM, MDC), отечественное станочное оборудование холдинга "Механика" производства ООО "СТАН" и АО "Станкопром", а также технологии МГТУ "СТАНКИН", включающие решения для проектирования современных предприятий на основе цифрового моделирования.

Александр Ломакин: переход на пятилетние программы капвложений поможет строителям и промышленности. Интервью информационному агентству Интерфакс

Строительная отрасль получила новый документ — Стратегию развития. О том, как он будет определять работу отрасли, какие планы в него заложены и что уже делается, рассказал "Интерфаксу" заместитель главы Минстроя РФ Александр Ломакин.

Как заявил президент России Владимир Путин 21 июня на заседании Госсовета, "застройка зачастую идет без учета перспективных планов и в итоге "съедается" городское пространство". Почему это происходит и есть ли способы борьбы с этой проблемой?

Конечно, есть. Но давайте сначала разберемся – почему. Потому что пока синхронизация планов между органами публичной власти, застройщиками и населением далека от идеала. Теперь про "что делать". Нужно проводить единую градостроительную, инженерную, экологическую, тарифную и транспортную политику как минимум на межмуниципальном уровне. Для этого нужно наделить регионы правом утверждать единый документ градостроительного развития, который при необходимости заменит генеральные планы и правила землепользования и застройки (ПЗЗ). Собственно, это и предлагается в Стратегии.

Что сегодня мешает синхронизировать градостроительный процесс с планами территориального развития?

Прежде всего, это большое количество документов и программ, разные сроки реализации и мониторинга. Для синхронизации сроков в этом году планируется перейти на пятилетние программы капитальных вложений. Так будет легче работать всем, в том числе и промышленности.

Каким образом планируется сократить сроки принятия градостроительных решений, на которые сегодня уходит в среднем до двух лет?

Механизм КРТ уже позволяет сократить сроки за счёт внесения изменения в генпланы и ПЗЗ на основании документации по планировке территорий. Следующий шаг в этом направлении — уход от избыточных бумажных процедур, цифровизация отрасли и сокращение сроков предоставления исходных данных, качественное планирование и упрощенная система выдачи разрешений на строительство.

Сроки принятия решений помогают сокращать и мировые тренды, такие как создание агломераций. Агломерации позволяют сокращать издержки в развитии инфраструктуры, все процессы ускоряются, в том числе и в части принятия управленческих решений. Уже есть положительные примеры действующих администраций. К примеру, в Нижегородской области создано министерство градостроительной деятельности и развития агломераций.

С планами развития регионов нужно сочетать и КРТ. Как это удается делать?

Довольно успешно удается. Хочу подчеркнуть, что КРТ уже сейчас хорошо воспринимается в регионах. Ведь гораздо проще работать с инфраструктурой именно при комплексном подходе. Так, в Иркутской, Мурманской областях и Ямало-Ненецком автономном округе приняты решения о комплексном развитии жилых территорий. В Тюменской области, Республике Марий Эл, Ямало-Ненецком автономном округе заключены договора о комплексном развитии территорий жилой застройки, а в Архангельской, Костромской областях и Ставропольском крае уже началась реализация комплексного развития застроенных территорий.

Объем жилищного строительства при реализации указанных проектов составит около 700 тыс. кв.м, а площадь расселяемого жилищного фонда — 104 тыс. кв.м.

В Москве под КРТ часто используются промышленные территории. А как обстоит дело в регионах?

В регионах РФ, как в Москве, достаточно большое количество старых промышленных территорий, которые не используются по прямому назначению. Наиболее интересным на сегодняшний день является проект реализации комплексного развития территории фабрики "Большая Ивановская Мануфактура" — бывшее текстильное предприятие в Иванове общей площадью почти 14 га. На первом этапе там планируется создание научно-образовательного и культурного пространства с инфраструктурой, а затем строительство жилья, рекреационных объектов и благоустройство набережной реки Уводь. Объекты культурного наследия — фабрика "Большая Ивановская Мануфактура", ряд корпусов и дымовая труба — должны быть сохранены. Подлежит охране зона природного ландшафта и прибрежная полоса реки Уводь. На сегодняшний день проект решения КРТ уже подготовлен и опубликован.

И это не единичный пример. Например, в Воронежской области планируется комплексное развитие территории бывшего экскаваторного завода им. Коминтерна. В Волгоградской области к реорганизации с помощью механизма КРТ предусмотрены целых три больших территории: площадка бывшего тракторного завода, консервного завода и кондитерской фабрики "Славянка". В Ингушетии — территория бывшего кирпичного завода в городе Назрани, в Северной Осетии — завода "Электроцинк", а в Сахалинской области принято решение о комплексном развитии территории недействующего Долинского механического завода.

Субъекты РФ при реализации проектов КРТ используют инфраструктурный бюджетный кредит. На что чаще всего идут эти средства?

Начну с цифр. В рамках распределения первого транша в размере 500 млрд рублей (на 2022–2023 годы) одобрено 230 проектов для 690 объектов/мероприятий от 81 субъекта РФ. Средства распределены так: 345 объекта инженерной инфраструктуры на почти 147 млрд рублей, 50 объектов транспортной инфраструктуры на 146 млрд рублей, 92 объекта социальной инфраструктуры на 42 млрд рублей и т.д. В 24 субъектах построят около 80 социально значимых объектов, общая сумма средств ИБК на их реализацию составит почти 40 млрд рублей.

Что касается распределения дополнительных 500 млрд рублей, то уже одобрено 4 проекта на общую сумму более 314 млрд рублей.

Если говорить о конкретике, то, например, на заемные средства в Нижегородской области будет преобразована территория исторического центра, построено метро и обновлен городской электротранспорт. В Красноярске и Челябинске одобрены заявки на строительство трамвайных линий для метротрамвая. Комплекс очистных сооружений канализации возведут в Краснодарском крае.

По состоянию на текущий момент 23 субъекта РФ подали заявки на проекты, финансируемые за счёт средств ИБК, которые реализуются в рамках КРТ, и уже подтверждены намерения о строительстве около 150 млн кв.м жилья. Однако ситуация меняется буквально каждый день, есть основания полагать, что количество заявок будет увеличиваться.

Комментируя Стратегию, президент на госсовете напомнил о рабочих местах. Это реальная задача?

Есть два направления создания рабочих мест: создание новых предприятий и расширение действующих. Не секрет, что ряд старых предприятий в нашей стране не используется по своему прямому назначению, имеют устаревшее оборудование либо уже сданы в аренду по частям, поэтому расширять там уже нечего. На таких площадках планируется строительство в том числе современных технопарков, технополисов, бизнес-инкубаторов и инновационных центров, которые обеспечат не только обновление территории, но и новые рабочие места.

Как вы считаете, реализация Стратегии поможет кардинально изменить состояние регионов?

Процесс этот уже начался, но он займёт не один год. Механизм КРТ, инфраструктурное меню и другие нацпрограммы и проекты должны помочь сделать серьёзный рывок в качественном развитии регионов. Снижение ряда административных барьеров и упрощение процедур помогут ускорить его, поэтому эффекты от изменений можно будет увидеть в ближайшие годы в каждом регионе.

Россия > Недвижимость, строительство > minstroyrf.gov.ru, 6 июля 2022 > № 4100261 Александр Ломакин

Первый заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Андрей Белоусов провел совещание по вопросу «О реализации Регионального инвестиционного стандарта в субъектах Российской Федерации». В прошлом году 12 субъектов РФ начали эту работу. Сейчас деловые объединения России оценивают влияние клиентского пути, реализуемого региональными командами в рамках стандарта, на бизнес-климат каждого региона. В 2022 году уже 33 региона, в рамках "второй волны", присоединились к внедрению стандарта. В ходе совещания с докладом об Алгоритме подключения к сетям теплоснабжения, водоснабжения и водоотведения выступила статс-секретарь – заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Светлана Иванова.

«Все субъекты "второй волны" создали агентства развития, предназначенные для привлечения, консультации и сопровождения бизнеса. Только два региона пока не подписали инвестиционные декларации. Один регион еще ведет работу по созданию инвестиционного комитета», — доложил заместитель министра экономического развития Мурат Керефов.

Более подробно на совещании обсудили внедрение свода инвестиционных правил — алгоритма подключения бизнеса к инфраструктуре. Андрей Белоусов поручил профильным ведомствам Правительства РФ дополнительно изучить регламенты ресурсоснабжающих организаций на разных уровнях и провести их актуализацию с учетом свода инвестиционных правил.

«Необходимо, чтобы кураторы регионов в Минэкономразвития, профильные ведомства, энергетические компании настроили взаимодействие с ресурсоснабжающими организациями в регионах. Местные регламенты подключения к сетям необходимо соотнести со сводом инвестиционных правил и скорректировать при необходимости. Все случаи отклонения от сроков и шагов созданных алгоритмов нужно фиксировать для дальнейшего разбора», — отметил Андрей Белоусов.

Из девяти утвержденных инфраструктурных направлений свода пять актуализируются профильными ведомствами с учетом новых изменений в федеральном законодательстве. Представители Минстроя и Минэнерго доложили первому вице-премьеру о ходе работы.

«Минстрой России продолжает активную работу по донастройке Алгоритмов. На сегодняшний день процедура подключения к сетям теплоснабжения учитывает предложения «пилотных регионов» и составляет 21 шаг. Обновленный проект Алгоритма по подключению к сетям водоснабжения и водоотведения с учетом комментариев пилотных регионов проходит внутренние согласования в ведомстве и будет направлен в Минэкономразвития России для последующего утверждения», - подчеркнула статс-секретарь – замминистра строительства и ЖКХ РФ Светлана Иванова.

«Минэнерго работает в плотном контакте с Минэкономразвития, чтобы алгоритмы, указанные в своде правил, отражали актуальное законодательство и соответствовали как федеральным, так и региональным критериям. В конечном итоге рассчитываем получить универсальный по срокам алгоритм, применимый к любому региону с учетом местной специфики», — отметил первый заместитель министра энергетики Павел Сорокин.

К этой работе подключатся также специалисты «Росатома». Совместно с Минэкономразвития будет запущен проект «Бережливая инфраструктура». Экспертиза госкорпорации по сокращению времени протекания процессов и минимизации потерь позволит ускорить присоединение бизнеса к тезнологическим ресурсам, быстрее выдавать необходимые для этого документы.

Пилотный проект уже запустили в трех регионах. Благодаря проделанной работе в Липецке срок получения земельных участков сократят с 45 до 19 дней. Время подключения к водоснабжению в Нижнем Новгороде должно уменьшиться с 20 до 14 месяцев. В Краснодаре разрешение на строительство планируют выдавать за 8 месяцев вместо текущих 20.

«Раньше мы отстраивали единичные процессы. Теперь задача – сократить время присоединения ко всем сетям на сквозном пути инвестора. Ряд субъектов уже выразили желание присоединиться к проекту», — рассказал заместитель генерального директора по развитию производственных систем госкорпорации «Росатом» Сергей Обозов.

В совещании приняли участие представители Росреестра, Деловой России, Агентства стратегических инициатив, Торгово-промышленной палаты России, РАНХиГС, «Россетей» и «Газпрома».

На стратегической сессии Правительства рассмотрели вопросы клиентоцентичности органов власти

«Государство для людей» – это новая культура взаимодействия государства, граждан и бизнеса. О принципах её построения, изменении сознания госслужащих и первых результатах реализации одноимённого федерального проекта говорили участники стратегической сессии, которая прошла под председательством Заместителя Председателя Правительства – Руководителя Аппарата Правительства Дмитрия Григоренко. В сессии приняла участие статс-секретарь – замминистра строительства и ЖКХ РФ Светлана Иванова.

Целью проекта является повышение качества жизни человека и уровня доверия граждан к государству через изменение подходов к работе с людьми для простого и быстрого решения их проблем в конкретных жизненных ситуациях. При этом присутствие государства в этом процессе должно стать максимально незаметным.

«Человека не должно интересовать, сколько документов и какие сведения необходимо учесть, чтобы его ситуация была разрешена. Тем более он не должен их собирать, если они у государства уже есть. В государстве, работающем для людей, все бюрократические процессы должны оставаться “за кадром”. Проект “Государство для людей” призван такой переход совершить», – заявил Дмитрий Григоренко.

В декабре прошлого года был запущен пилотный проект по внедрению принципов клиентоцентричности. В нём приняли участие Минэкономразвития, Минфин, Минцифры, Минтруд, ФНС, Росимущество, а также Московская, Липецкая, Тульская области и Аналитический центр при Правительстве России.

Вице-премьер отметил возросший интерес к проекту со стороны ряда ведомств и регионов. Некоторые из них инициативно подключились к пилоту. В частности, Росаккредитация, Роспатент, Нижегородская и Самарская области.

Во многом заинтересованность в клиентоцентричных подходах связана с результатами работы федеральных лабораторий пользовательского тестирования, которые были запущены одновременно с пилотным проектом. Испытания, которые проходят в лабораториях, позволяют оценить удобство госуслуги на каждом этапе её получения. За полгода в лабораториях были исследованы 13 государственных услуг и функций. До конца года запланировано проведение ещё 19 аналогичных процедур.

Отдельное внимание вице-премьер уделил созданной в рамках проекта системе обратной связи. Она помогает не только предлагать реально востребованные, нужные гражданам и бизнесу меры, но и проводить оценку эффективности и результативности их реализации.

За период с марта по июнь 2022 года в рамках обратной связи путём опроса представителей бизнеса и населения были оценены 93 меры поддержки. Большинство мер оценивается в среднем два раза в неделю, а меры, исследуемые более двух месяцев и имеющие стабильные показатели, оцениваются один раз в месяц. Всего за время проведения исследований получена обратная связь примерно от 15 тысяч человек во всех регионах страны.

«При получении государственных услуг наши граждане в первую очередь ожидают индивидуального подхода к решению их задач. Клиентоцентричность в стройке, ЖКХ и любой другой сфере деятельности напрямую связана с достижением конечного результата, с уровнем удовлетворенности человека, поэтому важно продолжать работу в этом направлении», - подчеркнула статс-секретарь – замминистра строительства и ЖКХ РФ Светлана Иванова.

Ближайшие задачи участников пилота – запустить и протестировать весь набор инструментов внедрения принципов клиентоцентричности, предусмотренных проектом. Помимо лабораторий и системы обратной связи, это мониторинг услуг, реестр жизненных ситуаций и профиль клиента.

Как курганские подростки зарабатывают, заботясь об экологии

Оксана Абрамовских (Курганская область)

Школьники с Базы Песчаной, расположенной в пригороде Щучья, придумали, как заработать на каникулах. Они собирают брошенные на улицах стеклянные и пластиковые бутылки и сдают их в приемные пункты.

Сбор макулатуры, железа или стекла был привычным делом для каждого советского школьника. Потом времена изменились, и движение перестало быть таким массовым. Однако забота об экологии заставила возродить полезную практику, и приемные пункты вновь стали открываться. Нельзя сказать, что все тут же ринулись собирать утиль, но самые предприимчивые и трудолюбивые ребята с энтузиазмом включились в работу.

- Первоначально нашей целью было вовсе не заработать, а убрать мусор в округе Базы Песчаной, - говорит местная активистка эколог Ольга Череваткина. - Подростки вместе со взрослыми складывали его в мешки и оставляли на контейнерных площадках. Потом я как-то увидела объявление о сборе пластиковых бутылок. Позвонила, договорилась о сдаче нескольких мешков. А в следующий раз заготовитель пообещал забрать у нас еще и стеклянные бутылки. Уж этого добра у нас хватает.

Идею Ольги Череваткиной о возможности заработать, принося вторсырье в приемные пункты, первыми подхватили ее дети Ульяна и Вова, а вскоре к ним присоединились сверстники. Теперь детвора 10-12 лет буквально охотится за ПЭТ-бутылками и стеклом, очищая от них не только улицы, берег озера, но и близлежащие леса. Во время таких экологических рейдов энтузиасты находят свалки, куда люди специально отвозят отходы. На месте сортируют и готовят вторсырье к сдаче: пластик - в один мешок, стекло - в другой, прочий мусор - в третий. В руках донести весь груз нереально - слишком тяжело. Выручает дедушка Ульяны и Володи Николай Дудин. Он председатель Щучанской городской Думы, человек инициативный и радеющий за порядок, всегда готов помочь в добром деле. На бортовом "уазике" Николай Михайлович вывез не один центнер мусора. Но, как отмечают активисты, работы пока непочатый край.

Все вырученные деньги остаются у детей. По словам Ольги Череваткиной, свою первую зарплату - 1257 рублей на всех - они получили как раз ко Дню защиты детей. Были очень довольны и с еще большим желанием продолжили экологическую деятельность.

Ольга руководит отделением банка в Щучье и как грамотный финансист считает, что школьники не только учатся беречь природу, но и осваивают финансовую грамотность, что непременно пригодится им во взрослой жизни. Такие никогда мусорить не станут.

Школьники уже отправили на переработку 362 килограмма стеклянных бутылок, а также 194 килограмма пластиковых. И приготовили мешки для новой партии.

Материал подготовлен газетой "Звезда" (город Щучье) - информационным партнером "РГ".

Будет ли в России музей-заповедник Николая Рубцова

Елена Новоселова

По меркам избалованных инфраструктурой Золотого кольца путешественников, Тотьма - это та еще северная "тьма" на краю земли.

Если из Москвы, то сначала до Вологды на поезде, потом еще двести км на маршрутке. Однако в городе, где живет всего-то девять с половиной тысяч человек, восемь музеев - современных и развивающихся: школы и стажировки собирают музейщиков, художников, культурологов со всей страны, в том числе из столиц - некоторые остаются здесь работать. Последний музей открылся четыре месяца назад на деньги частных дарителей и президентского гранта в деревне Аникин Починок. Он посвящен бесспорному шедевру Николая Рубцова, стихотворению "Русский огонек". И по плохой лесной дороге туда потек турпоток. Но вот вопрос: пришло ли время маленьких музеев и их сотрудников, преданных русской культуре без оглядки на зарплату и тренд презирать все, что "внутри периметра"?

Откуда деньги?

Когда субтильный молодой человек в клетчатом костюме и бабочке едет на велосипеде по заросшей сиренью Тотьме, кажется, снимают кино про старую неспешную жизнь.

Однако перед нами успешный музейный менеджер, абсолютно современный директор Тотемского музейного объединения Алексей Новоселов. Под ним почти 80 тысяч единиц хранения и 18 зданий, реконструкция уникальных соляных промыслов, история Русской Америки и мощное книгоиздание - совсем не муниципальные, а областные масштабы.

Сейчас Алексею 32 года. Когда десять лет назад его назначили руководить всеми музеями Тотьмы, некоторым показалось это решение, мягко говоря, экстравагантным. "Что бы я делал в Питере? Мобильными телефонами торговал? - отвечает вопросом на вопрос, почему после учебы вернулся в родную Тотьму. Он был тогда самым молодым директором в России. Сейчас - не уверена, но что-то творчески безбашенное в нем бурлит. Директор на голубом глазу говорит о создании на Тотемской земле музея-заповедника Николая Рубцова. Такого как Михайловское, Константиново или Спасское-Лутовиново. При всей своей смелости, мечта вполне объяснимая. На данный момент в его руках сосредоточено самое богатое в стране собрание рубцовских подлинников. Буквально перед нашим приездом музей выкупил у частного лица 64 письма поэта.

- Как так выкупил, на какие деньги? - спрашиваю, опешив. Среди коллекционеров одно такое письмо оценивается в 50 тысяч рублей.

- На собственные музейные деньги, - невозмутимо отвечает Алексей. - Смогли договориться со вдовой собирателя - продала нам все за 50 тысяч, можно сказать, за бесценок. Она понимает, что иначе коллекция разлетится по стране, а в музее она будет доступна людям.

Деньги на культуру, убежден директор, в регионы пошли: конкурсы, гранты, бюджетные вливания, надо только уметь их взять. "Это тоже непростая задача. И вопрос не столько музея, сколько администрации, ее желания, неравнодушия и компетенции", - однофамилец спешит показать пример такой заинтересованности на обновленной набережной заросшей камышом Сухоны. Тотьма выиграла конкурс проектов малых городов и исторических поселений, получив 54 миллиона рублей из федерального бюджета. Проект реновации набережной разрабатывала команда российско-французского бюро из Санкт-Петербурга. Обычно в таких случаях огораживают место забором и знакомят жителей с результатами творчества дизайнеров, когда уже невозможно вернуть выпиленные по новой минималистской моде деревья и заложенные плиткой газоны. Но это не про Тотьму и ее власти. Прежде чем пилить и ломать, общественность встретилась с авторами проекта, обсуждали каждое дерево. В итоге получилось безукоризненное сочетание живого, не залитого в бетон берега и модных деревянных тротуаров, уличной мебели и светильников. Народ быстро привык к необычным шезлонгам.

Конек музейщиков - это гранты. По словам директора, две трети его сотрудников умеют писать заявки и получают деньги на свои проекты, например, на научную работу и издание книг. Когда Алексей Михайлович демонстрирует стопку отлично оформленных альбомов по краеведению, у дам из культурных учреждений Вологодской области, которых мы застали в Тотьме на стажировке, начинается "слом шаблона": не верят, что музей сам издает такую красоту. Между тем последние новинки, а среди них огромный, как выражается Новоселов, талмуд "Николай Рубцов на Тотемской земле", презентовались на фестивале "Красная площадь".

Под иконой и Лениным

Галина Матрюкова - быстрая, как челнок хорошо отлаженной швейной машинки, строчит округлой и мягкой северной скороговоркой. Она собиратель и составитель словаря так называемых толшменских говоров - очень специфических на московское ухо. Например, теща поэта звала его "Рубчёв".

Галина - соавтор Алексея по "талмуду" и заведующая двух посвященных поэту музеев, где она в единственном лице, и начальник, и завхоз, и научный сотрудник, и покосить может. Живет между двух деревень - Никольское и Аникин Починок - "под Тотьмой". Точнее, в 85 километрах по дороге, которая лишь на пятую часть заасфальтирована. Остальное, подпрыгивая на ухабах грунтовки и маневрируя между луж, мы преодолеваем на отечественном джипе "Патриот". Двухэтажный автобус, с грустной усмешкой сообщает Галина, смог проехать только 15 км пути и вынужден был сдавать задом. А уху, приготовленную для туристов, пришлось раздать односельчанам. "Достала меня эта дорога, - в сердцах говорит она. - Люди звонят, заказывают экскурсии, а потом сердце болит, проедут или нет. Прошел дождь, опять нужно грейдить".

Дом большой, просторный, на высоком, как принято на севере, крыльце. Галина открывает ключом новый музей и выдает бахилы - пол выстлан мягкими ткаными половиками. На сердце теплеет: пахнет печкой, по деревенскому обычаю выкрашена голубой краской мебель, календарь за 1963 год, в красном углу - икона, а под ней портрет Ленина. В спальне, как говорят местные, в горенке - железная кровать, убранная расшитым подзором. Место, где родились абсолютно русские по человеческой своей сути строки: "За всё добро расплатимся добром, За всю любовь расплатимся любовью". "Русский огонек" - единственный в России музей, посвященный одному стихотворению. "Николай учился в Литературном институте и на 7 ноября решил приехать на родину к дочке Лене и молодой жене Генриэтте. Поезд пришел на станцию Гремячий в час ночи. До Никольского, где жила семья, 21 километр. Вот он и пошел по лесной дороге, - заведующая ненадолго включает монотонный регистр экскурсовода. - На пути - деревня Аникин Починок. В одном из домов - свет. У Марии Ивановны Богдановой отелилась корова. Но вдруг на пороге появляется человек, говорит, что страшно замерз. Без расспросов накормила, напоила, положила спать и отказалась от денег. Вот вам русский огонек!"

Красивый сюжет, но дом Богдановой после смерти хозяйки покосился и зарос, стоял в полном запустении. Такие, рассказывает Галина Алексеевна, в их местности продают на дрова тысяч за восемь. Даже мыслей о том, чтобы повесить на нищий районный бюджет еще один объект культуры, у музейщиков не было. Но тут появились фанаты поэзии. Тамара Данилова и Алексей Тищенко из Санкт-Петербурга приехали на традиционный рубцовский костер. Не литературоведы, не краеведы: он военный, она - инженер. Просто любители творчества поэта. Но история широкой и сострадательной русской души произвела на питерцев такое впечатление, что они загорелись идеей сохранить дом. На свои личные деньги начали делать ремонт. Деревенские шептались: дачу строят. А те: "Отремонтируем, под музей отдадим!" Денег вбухали много, а старый дом все открывал и открывал свои больные места. "Мне уж и не по себе было, - вспоминает Галина Алексеевна. - Но когда президентский грант на обустройство и ремонт мы выиграли, работа пошла быстрее и сердце успокоилось".

Кабинет хозяйки двух музеев находится в деревне Никольское - 7 км от Аникина Починка - здесь был детский дом, где вырос Николай Рубцов. Сейчас ее головная боль - зарастающий травой луг (нужно срочно косить - уникальный ландшафт требует ухода) и заваленный новыми поступлениями стол. В конце года тотемские музейщики съездили в Москву и забрали огромный архив единственного в столице музея, посвященного поэту. Взяли на себя ношу, которую не смогли осилить в Москве. Дело в том, что музей был частный, располагался в библиотеке. Собирала коллекцию страстная поклонница творчества поэта, врач Майя Полетова. Просто на энтузиазме создала экспозицию, которую 10 лет посещала и любила московская публика. Но когда коллекционер умерла, архив, не подберу другого слова, свалили в подвал музея Агнии Барто, а там прорвало трубы...

Вот сейчас Галина Алексеевна и разбирает этот фонд.

- Есть действительно что-то ценное?

- Подлинники рубцовские. Фотографии его любимых женщин, его фото, которые даже мне были неизвестны.

Никола и его обитатели

Если судить по доступности для туристов, Никольское, или, как говорят местные жители, Никола, это такая же глушь, что и Аникин Починок. Но если по большому счету - место удивительное по человеческим и другим резервам. Кроме известной всем любителям поэзии экспозиции с бесценными экспонатами - мемориальными вещами из последней квартиры Рубцова в Вологде, в деревне с населением в 300 человек есть школа на 30 человек с тремя выставочными экспозициями, детский сад, почта, амбулатория, пожарная часть, завод по производству палочек для эскимо, клуб, где занимается два хора, восстановленная силами жителей церковь и даже гостевые дома. Плюс к этому один маленький музейчик, если считать со школьными, пятый, литературно-художественный "Журавли", который открыли поселившиеся в Николе москвичи Андрей и Марина Кошелевы.

Здесь же проживает, судя по всему, единственная в стране женщина-резчик оконных наличников Наталья Александровна Сивцева. Уйдя на пенсию, она обнаружила у себя этот дар - делать красоту. Ее жилище теперь похоже на сказочную шкатулку, отделанную вологодскими кружевами. Украсила даже собачью будку и гараж. Все бы вокруг убрала резьбой, да "краска дороготня стала", говорит Наталья, вставляя местные словечки. А заказы идут из окрестных деревень, потому что старых мастеров не осталось, а резчица очень требовательна к своему ремеслу: "Посмотрю иной раз, что сделала, топну ногой, да и в печку!"

Еще в Николе живет краевед и педагог Алексей Огарков. Рядом со своим домом установил памятный знак "Рубцовские места России" с указателями и километражом. В прошлом директор школы, сегодня он организовывает экологические школы, учит хранить исторический и природный ландшафт, связанный с Рубцовым, пишет книги. Опять вопрос: на какие деньги? "У меня четыре гранта. Заявки писать и мы умеем", - нехотя объясняет Огарков. Три миллиона получило село на проект "Деревня непогашенных огней". Еще три - на восстановление другого рубцовского места - дома родителей в селе Биряково.

И куда же без модных сейчас экологических троп. Однако здесь все не так складно. Один из предпринимателей прямо на месте тропы, в водоохранной зоне вырыл яму, чтобы добывать песок. "Это был маршрут, по которому любил гулять Рубцов, а мы водили туда туристов. Обращались в прокуратуру, в землеустройство, бесполезно, карьер и ныне там", - говорит Алексей Александрович довольно мрачно. Впрочем, рук не опускает. Получил грант на Центр социального предпринимательства, где безработных, инвалидов, просто не нашедших себя в этой жизни бедолаг будут учить пчеловодству, птицеводству, экологическому туризму. У Огаркова есть где остановиться и небольшая столовая. В общем, жизнь идет, туристов ждут, идей полно, а главная - музей-заповедник Рубцова, который объединит три знаковых для поэта места (Николу, Аникин Починок и Биряково) и даст работу. "Почти как Михайловское, Тригорское и Петровское", - мечтают местные. Но молодежь потихоньку уезжает: не все готовы ехать несколько десятков километров в ближайшую парикмахерскую и жить по принципу, озвученному Галиной: "Делай что должно, и будь что будет".

Дорога отмены

- Турпоток в Никольское за последний год вырос на 50 процентов: от двух до трех тысяч человек, - заявляет Артем Чернега, начальник отдела туризма и общественных проектов администрации Тотемского муниципального района.

Он не менее интересная фигура среди молодых лидеров Тотьмы, чем Алексей Новоселов, и тоже любит клетчатые пиджаки с бабочкой. Успешно защитил кандидатскую в Санкт-Петербургском государственном университете. Она называлась хитро: "Социальное конструирование туристических достопримечательностей как фактор развития малых городов России". В Тотьму подающий надежды ученый попал случайно. "Работал здесь летом в "поле", собирал материал для науки, - делится он своей историей. - Мне и предложили: если такой умный, попробуй сделать в городе то, о чем пишешь в диссертации". Именно отдел Артема занялся активной работой по привлечению грантовых средств.

Из успехов: в Тотьме появились нормальные частные отели ценой от 2 до 4 тысяч за ночь, куда не стыдно пригласить туристов. Шесть лет назад было две муниципальные гостиницы - туда приглашать было стыдно. Шестой раз подряд проходит этап кубка мира в гонках на собачьих упряжках - народ остается на три дня с ночевкой...

- А все же, что будет с дорогой в Николу, - прерываю интересный рассказ начальника на словах об новых видах экстремального туризма. - Кстати, президент потребовал "привести в нормативное состояние" дороги не только в крупных городах, а повсеместно. И оценили это требование в 13,2 триллиона рублей и пять лет. Может, что-то и родине большого поэта перепадет?

- На градостроительном совете губернатора области, который проводится в каждом районе, эту тему удалось поднять спустя многие годы, - не теряется Чернега. - Дорога в 75 километров - это очень большие деньги. Сейчас согласованы средства на разработку проекта сметной документации. И пока не на всю дорогу, а на половину. Следующий шаг - асфальтирование. Но движение началось.

- Не будет дорог, не будет стабильного количества рабочих мест, которые можно создать в музее-заповеднике, все останется лишь в нашей книге, - как мантру повторяет Алексей Новоселов. - Сейчас мы еще можем видеть, как было при Рубцове. Сколько всему этому еще лет отведено, большой вопрос?

Действительно, пока согласуют все сметы, пока сделают асфальт, будет ли кому в далеких вологодских Никольском и Аникином Починке хранить русскую культуру, рекламировать ее, продвигать? Или восстановленные на энтузиазме местных волонтеров музеи захиреют и будут "отменены".

Администрация Тотьмы делит туристов на тех, кто просто посещает город, и тех, кто останавливается с ночевкой в гостиницах. Первых до пандемии было около ста тысяч в год. В 2021 году - около 80 тысяч. А вот вторая категория показывает рост с 30 тысяч в 2019 году до 36 тысяч человек.

Калининград вошел в топ-10 самых популярных мест летнего отдыха в России

Денис Гонтарь ("Российская газета", Калининградская область)

Санкции и транзитное эмбарго не помешали самому западному региону страны войти в десятку самых популярных мест для летнего отдыха россиян. Несмотря на падение спроса на путевки в Калининградскую область (порядка 10-20 процентов), эксклав в этом году планируют посетить более двух миллионов туристов. Это примерно на триста тысяч больше, чем в 2021-м.

Кроме Калининграда в топ вошли Санкт-Петербург, Сочи, Москва, Анапа, Казань, Геленджик, Ростов-на-Дону, Нижний Новгород и Махачкала. На фоне конкурентов побережье Балтики является довольно бюджетным направлением для летнего отдыха. Так, средняя цена недельного тура в Калининградскую область сегодня составляет 45 тысяч рублей на человека, не считая затрат на переезд. Сегодня это один из самых низких показателей по стране. По бюджетности туров Калининград уступает лишь Москве (28 тысяч рублей на человека), Казани (38 тысяч) и Санкт-Петербургу (41 тысяча). Для сравнения: другие российские курорты обходятся жителям страны в 63 тысячи рублей.

Если приезжать в регион самостоятельно, а не по линии туроператоров, то ценник вырастет в полтора раза. Средняя стоимость пляжного отдыха в таком случае составит 65-70 тысяч рублей без учета дороги.

Однако туристы, желающие приехать в регион, все же проявляют осторожность на фоне нестабильной внешнеполитической обстановки. Некоторые отдыхающие честно признались, что боялись бронировать тур в Калининград из-за возможных логистических проблем.

- Жители других регионов России спрашивают о ситуации в Калининградской области, будут ли вводить дополнительные санкции и может ли это сказаться на них, - прокомментировала менеджер одной из туристических фирм региона Екатерина Сазонова. - Какое-то время подводили и авиакомпании, которые отменяли некоторые рейсы в регион или переносили их на другие даты. Из-за этого отдыхающим приходилось менять планы. В особенности это затронуло июньские заезды. Сегодня ситуация нормализовалась.

Добираться до западного эксклава страны лучше самолетом или поездом. Однако на железнодорожном направлении наблюдается искусственный ажиотаж, который вызван действиями Литвы. Прибалтийская республика до сих пор не сняла коронавирусные ограничения, и ограничила число пассажиров в поездах дальнего следования до 250 человек. В результате из-за повышенного спроса на билеты летом возник дефицит. Сейчас железнодорожный билет из Москвы до Калининграда практически невозможно купить до середины августа. На сайте РЖД из доступных - лишь места для инвалидов и сопровождающих, а также редкие одиночные билеты в плацкартные вагоны.

Калининградскую область с основной частью России сегодня связывают три пассажирских поезда, идущих в направлении Москва, Санкт-Петербург и Адлер. Основной пассажиропоток приходится на аэропорт Храброво. Только из Москвы и Санкт-Петербурга воздушные ворота региона каждый день принимают около 20 рейсов.

Главный аттракцион ВДНХ откроют до конца летнего сезона

Сергей Жуков

Строительство колеса обозрения "Солнце Москвы" на ВДНХ, которое после запуска станет самым высоким в Европе, вышло на финишную прямую. Сейчас там устанавливают кабины. Открыть аттракцион планируют до конца летнего сезона.

Монтажники уже установили 16 из 30 кабин. Каждая весит больше четырех тонн. Сначала закрепили восемь "капсул" с одной стороны, потом колесо провернули на 180 градусов и продолжили процесс. Для подвеса одной кабины требуется в среднем два часа, примерно столько же времени уходит на подготовку. Возможна и пауза, если в дело вмешается непогода.

"Чтобы исключить раскачивание кабин, предусмотрена сложная система стабилизации, включающая двигатель, датчики и тормозной механизм, - рассказал "РГ" инженер по механизмам колеса обозрения Глеб Пауль. - После того как распределительное устройство смонтировано на спицы-крепления колеса, кабина с помощью крана поднимается на уровень посадочного вокзала и закрепляется".

Как только кабины займут свое место, их подключат и начнут тестировать, загрузив их пластиковыми бутылями объемом 19 литров. Подсчитали: для одной кабины понадобится 60 штук. Еще отработают возможные нештатные ситуации и проведут тренинги для персонала.

С запуском аттракциона на высоте планируется проводить мастер-классы, презентации, церемонии бракосочетания. Арендовать кабинку можно будет и для свидания, фотосессии, дня рождения или экскурсии. Пары, ожидающие пополнение в семействе, смогут провести популярное нынче гендер-пати. Для будущих родителей и их гостей колесо подсветят соответствующим полу ребенка светом.

Пять кабин на колесе сделают "экстремальными" - со стеклянным полом. А благодаря встроенным системам кондиционирования и отопления пассажирам "Солнца Москвы" будет комфортно в любое время года и при любой погоде, температура внутри кабин будет поддерживаться на одном уровне - 22 градуса.

Колесо обозрения, о чем уже писала "РГ", станет частью нового многофункционального комплекса. Монолитные работы здесь завершены, идет внутренняя отделка помещений. Одновременно с этим проверяются пожарные системы, охранно-тревожная сигнализация, система видеонаблюдения. На двух этажах разместятся образовательные и развлекательные центры, кинотеатр, магазины. Здесь же одновременно с колесом откроется гастрономический кластер с фуд-кортом и ресторанами, где обещают удивить богатой на вкус кухней. Например, гости смогут попробовать европейские, средиземноморские, азиатские, грузинские, восточные и русские блюда. А еще деликатесы скандинавской, мексиканской, турецкой и баварской гастрономии. Не будут обделены вниманием и поклонники здорового питания.

Как рассказал руководитель компании "Солнце Москвы" Денис Тетерин, для посетителей аттракциона разработано несколько категорий билетов: взрослый, детский, семейный и льготный. Для детей до 3 лет вход сделают бесплатным. Можно будет выбрать дополнительные опции, например, "Быстрый проход" и "Индивидуальная аренда кабинки".

Кстати

Высота колеса обозрения "Солнце Москвы" - 140 метров. Один оборот аттракцион будет делать за 18 минут и 40 секунд.

Швыдкой: В продвижении туризма на постсоветском пространстве недостает серьезной информации друг о друге

Михаил Швыдкой (доктор искусствоведения)

Первого июля нынешнего года жители Каракола, что неподалеку от хребта Терскей-Ала-Тоо, на берегу Иссык-Куля, отмечали 153-й день рождения города. На местном стадионе, где собралось около пятнадцати тысяч человек, при участии президента Кыргызстана Садыра Жапарова прошла церемония открытия программы "Каракол - культурная столица СНГ", которая проводится при поддержке Межгосударственного Фонда гуманитарного сотрудничества СНГ. Вместе с популярными артистами Кыргызстана в концерте, который закончился далеко за полночь, выступали Молодежный симфонический оркестр СНГ под руководством Сергея Скрипки и солисты из большинства стран Содружества. Когда "Воронежские девчата" после русской "Ёлочки-Сосёночки" спели на киргизском языке песню молодого композитора и певца Мирбека Атабекова "Мурас", зрители начали скандировать как на футболе или во время скачек: "Молодцы! Молодцы! Молодцы!"... Казалось, должно были появиться забытые чувства советских лет, - на скольких днях культуры мне довелось побывать! - но, как это ни покажется странным, возобладало чувство новизны. Ведь и молодые артистки из Воронежа, и зрители, восторженно их принимающие, в большинстве своем родились уже после распада СССР. Они радовались самому процессу открытия друг друга...

Для меня, уроженца Чуйской долины, пуповиной связанному с киргизской землей, эти два дня в Чолпон-Ата и Караколе совершенно неожиданно открыли чудесный мир, который подарил неведомые ощущения и новые знания. К стыду своему, мне никогда прежде не доводилось бывать в этих волшебных краях, по нынешним временам отделенных от Бишкека четырьмя часами езды на автомобиле.

Опыт нередко вводит в заблуждение. Иногда кажется, будто все знаешь и везде побывал. Понятно, что не был в каждом уголке земного пространства, но появляется ощущение, будто годы уже пережитых странствий притупили остроту восприятия. Высокомерие опыта подсказывает, что можно остановиться. В конце концов, как писал В. Катаев в своей поздней прозе, "все похоже на все".

Как важно не следовать этому ложному чувству. Как необходимо сделать над собой усилие и перестать доверять грузу нажитых ощущений. Мир слишком велик и разнообразен, чтобы довольствоваться нажитым знанием и привычными переживаниями.

Только в минувшем июне открыл для себя неведомые прежде края. Например, Шемаху, старинный город, известный еще в античности, один из важнейших центров Южного Кавказа на Великом шелковом пути. Он был столицей Ширванского царства и административным центром Шемахинской губернии до 1859 года, пока губернский центр не переместился в Баку. Ее окрестности, которые изобилуют виноградниками и фруктовыми деревьями, дарят восточное ощущение всепроникающей неги, которую так естественно, наверное, не почувствуешь ни в одном другом уголке мира.

Горы Киргизии - а неподалеку от Каракола знаменитые, манящие альпинистов всего мира вершины, и прежде всего пик Ленина, восхождения на которые, как правило, предваряют покорение Эвереста, - наверное, более суровы, чем Кавказский хребет, но их объединяет обманчиво бодрящее колдовство горного воздуха. И близость к двум уникальным водоемам - Каспийскому морю, которое стесняются называть озером, и Иссык-Кулю, которое так и хочется назвать морем. Экологический рай, лишь слегка траченный человеческой деятельностью, с магической сменой высотной поясности - так называют перемены природных зон при восхождении в горы. И, к счастью, почти нетронутое побережье Иссык-Куля.

Туристический бум на постсоветском пространстве связан не только и не столько с санкциями против России, которые в значительной степени изменили маршруты российских отпускников. Выгоды от туризма поняли давно, создавая уникальные зоны отдыха на Севане, в Габале или Батуми.

И вовсе не случайно в этом году в Кыргызстане был учрежден Фонд развития туризма с уставным капиталом в 12 миллионов долларов, который при поддержке правительства республики призван качественно улучшить инфраструктуру и привлечь частные инвестиции в туристический бизнес. Заявлено о 34 новых проектах, которые должны дать существенный импульс развитию отрасли. Внимание С. Жапарова к этой сфере столь велико, что он, насколько мне известно, готов выступить с инициативой учредить новую премию в туристической индустрии СНГ. Полагаю, что сегодня стоит подумать о новой международной туристической организации, которая объединит профильные государственные ведомства и частные агентства, занимающиеся туристическим бизнесом в странах Содружества. Ее можно создать, используя опыт работы Совета по туризму СНГ, который может стать одним из ее учредителей.

И это вовсе не пустые бюрократические фантазии. Как ни странно, в продвижении туристических предложений на постсоветском пространстве не достает серьезной информации друг о друге. По преимуществу работает "сарафанное радио", - это надежный вид рекламы, но явно недостаточный.

Но пока по-другому трудно узнать, например, что Каракол стоит посетить хотя бы для того, чтобы помимо ни с чем не сравнимых горных и водных приключений, посетить могилу и музей Н. М. Пржевальского, уникальную дунганскую мечеть, напоминающую пагоду, построенную известным китайским архитектором Чжоу-Сы и пятиглавую церковь Святой Троицы, где хранится чудотворная икона Тихвинской Божией Матери. Да и сам Каракол, заложенный 1 июля 1869 года штабс-капитаном А. В. Каульбарсом на месте древнего поселения, необычайно интересен как феномен скрещения разных этносов, культур, религий.

Словом, "жизнь во время путешествия - это мечта в чистом виде"! Не стану спорить с Агатой Кристи.

Любовь к Достоевскому и митинги со стихами Пушкина: Как защищают русскую культуру в Италии

Максим Васюнов,Дарья Талалай

У Юлии Базаровой торжественная должность: генеральный секретарь. Но делом занимается она общечеловеческим: ее культурная ассоциация "Друзья великой России" уже много лет проводит в Риме "Русские балы", вручает Пушкинскую премию за достижения в культуре и науке. Иначе говоря, мосты наводит. Служит взаимопониманию.

Но как ценить теперь? Как понимать друг друга, когда пошла такая идеологическая пьянка - европейцам стали вдруг внушать, что надо "отменить русскую культуру"?! Как с этим быть - ответить им взаимностью? Но это как-то не по-русски. Сдаться? Это уж точно не для Юлии. С недавних пор ее "Друзья великой России" все чаще выходят на площади. И митинги у них культурные: читают русские стихи и исполняют песни. Чего им это стоит, чем герои Достоевского так запугали пол-Европы, - эти злободневные вопросы "РГ" и обсудила с Юлией Базаровой.

Юлия, ваши итальянские митинги - культурные и мирные, но сообщения оттуда в новостях шли нервные, как будто речь о криминальной сводке. А вам самой тревожно не было? Не страшно?

Юлия Базарова: Тревожно - было. Я же никогда не занималась такими акциями. Манифестации - не для меня. Все это и странно, и страшно. Не знаешь, чего ждать - закидают помидорами, устроят провокацию? Наша ассоциация первой в мире стала проводить эти акции против отмены русской культуры. 12 мая в Риме, 15 июня - в Милане. Хотя с началом спецоперации пошли угрожающие анонимки: разорвать все связи в России. Хочу подчеркнуть: мы политикой не занимаемся. Но русскую культуру будем защищать - насколько это в наших силах.

Правда, что с идеей этих акций к вам пришли сами итальянцы?

Юлия Базарова: Да, это идея Лео Марии Галати. Он юрист, представляет наши интересы в итальянском парламенте - ассоциация там аккредитована. Лео сказал мне: "Юля, почему вы молчите, так ведь нельзя!". Он предложил - я приняла решение.

А тамошние власти - не пытались помешать?

Юлия Базарова: Были странные звонки за два дня до митинга в Риме - из квестуры, организации, которая выдает разрешение на подобные акции. "У вас все хорошо? - спросили. - Не хотите отменить?". - "Нет, конечно". - "Вы знаете, у нас на этот день намечено другое мероприятие. Может, перенесем на другую площадку?". В день проведения акции - опять. Я отказалась от другой площадки: куда переносить, когда участники и журналисты уже приглашены на площадь Святых Апостолов...

В Милане тоже место для акции выбрали знаковое: Арка Мира, у всех на виду...

Юлия Базарова: Конечно, мы постарались сделать так, чтоб нас заметили. Пригласили музыкантов, вокалистку-сопрано, ансамбль народного танца. Все прошло очень успешно. В Милане Мирко Преатони, ответственный по культуре в нашей ассоциации, прочитал на русском пушкинское "Я вас любил". В Риме вице-президент ассоциации Паоло Драгонетти Де Торрес прочитал свое стихотворение, посвященное Толстому. Пришли на митинги и русские, и молдаване, и белорусы, и, конечно, многие итальянцы.

В итальянских книжных прежде было на удивление много книг того же Достоевского...

Юлия Базарова: Знаете, русские не любят Раскольникова так, как любят этого персонажа итальянцы. Я двадцать три года живу в Италии и не перестаю удивляться. Для нас однозначно Раскольников, убивший старушку-процентщицу, чтобы доказать себе, что он не "тварь дрожащая", - герой отрицательный. Итальянцам он кажется гораздо более глубоким, сложным - "Преступление и наказание" для них прежде всего роман философский... Но их интересует не только Федор Михайлович, и другие русские писатели.

И все-таки итальянцев на ваших митингах гораздо меньше, чем могло бы быть - а почему?

Юлия Базарова: Боятся. Пресса настолько раскалила русофобию - причем ведь пишут все как по команде сверху, под копирку. Кто поддерживает русских - у того проблемы. Кто говорит, что он за украинцев, - тот может жить спокойно. Такой теперь "порядок, основанный на правилах". К тому же итальянцы не французы, не любят шумных революций и стараются протестовать спокойно. Вменяемые и интеллигентные прекрасно понимают все и совершенно не поддерживают дискриминацию всего русского. У здешних русских тот же страх: у многих начались проблемы с теми же банковскими счетами. Знакомые не могут устроить детей в школы. Подруге отказывались сдавать квартиру. Такого не было никогда.

Думаете, эти мосты устоят - или Европа все-таки "отменит" русскую культуру?

Юлия Базарова: У них же ничего не получается. "Ла Скала" открывает сезон оперой "Борис Годунов", итальянский художник Йорит Агоч изобразил Достоевского на стене в ответ на отмену курсов по Федору Михайловичу в университете. В галерее Уффици хотели закрыть зал русских икон, но директор музея, немец Айке Шмидт, не дал этого сделать. Мэру Флоренции звонили, чтобы убрал памятник Достоевскому - он отказался наотрез. Сопротивление этой немыслимой глупости идет на самых разных уровнях. Так что пока - мосты стоят.

Кур и кроликов разрешат разводить на дачах

Ольга Игнатова

Дачникам разрешат выращивать на садовых участках сельскохозяйственную птицу и кроликов. Поправки в закон о садоводстве, принятые Госдумой, готовится принять Совет Федерации.

Как пояснил "Российской газете" депутат Госдумы, председатель Союза дачников Подмосковья Никита Чаплин, принятые парламентариями во всех трех чтениях поправки в закон о ведении гражданами садоводства и огородничества крайне принципиальные. "Действительно, закрепляется возможность использования садовых и огородных земельных участков для выращивания птицы или кроликов только для собственных нужд. Здесь важно отметить, что должны быть соблюдены условия, установленные градостроительным регламентом для территориальной зоны, где расположен ваш участок. Также обязательным условием является соблюдение ветеринарных и санитарно-эпидемиологических норм и правил. Проще говоря, можно выращивать кур и кроликов для себя, если вы соблюдаете земельное законодательство, не мешаете соседям и выполняете все необходимые гигиенические требования", - пояснил Чаплин.

Еще одна крайне важная новелла - теперь регионы смогут устанавливать требования, при соблюдении которых территории земельных участков для садоводства или огородничества могут быть включены в границы населенного пункта либо может быть образован новый населенный пункт. Дискуссии о том, чтобы разрешить садовым некоммерческим товариществам (СНТ) входить в состав поселений, шли давно. Примеры, когда СНТ оказывались в границах поселений, существуют. Например, все СНТ вокруг города Жуковский Московской области вошли в его границы. То же самое произошло с дачниками в Новой Москве. Есть аналогичные примеры в Севастополе и Санкт-Петербурге.

По словам Чаплина, плюсы вхождения СНТ в состав населенных пунктов в том, что не надо платить взносы, а дороги и общий свет обслуживаются за счет бюджета. Также не нужно платить земельный налог за земли общего пользования. А вот минусы - это более высокая кадастровая стоимость земельных участков и домов (в среднем она будет выше на 15-20%), соответственно, повысится и сумма налога; утрата прямого запрета на изменение временного разрешенного использования отдельных участков. Да и отдельной территории уже не получится: ворота на въезде в СНТ придется снести.

Нацпроект "Здравоохранение" помогает оснащать медучреждения аппаратами для диагностики онкозаболеваний

Роман Мерзляков,Татьяна Ткачева

Только одного человека из десяти заболевших раком нельзя вылечить, утверждают врачи. И добавляют: но лишь в том случае, если болезнь обнаружена на ранних стадиях.

Конечно, во многом это зависит от медицинской инфраструктуры: открытия онкодиспансеров и центров амбулаторной онкопомощи. Благо, сегодня многое делается для ранней диагностики в рамках нацпроекта "Здравоохранение".

В Волгограде построили лечебно-консультативный диагностический онкоцентр с поликлиникой на 700 посещений в смену. Там есть эндоскопическое отделение, ультразвуковая диагностика, клинико-диагностическая и микробиологическая лаборатории, операционный блок.

"Из уникального оборудования отмечу молекулярно-генетическую лабораторию с широкой панелью диагностических тестов, - рассказала главный врач диспансера Надежда Коваленко. - Это очень поможет в лечении пациентов. В этом году запланировано две тысячи исследований. Мощности лаборатории хватит и для жителей соседних регионов". При онкоцентре открыто и криохранилище для трансплантации стволовых клеток. В 2023 году планируется заявка на высокотехнологичную медицинскую помощь с их помощью. А ангиограф в рентгенхирургической операционной позволит выполнять сложные кардиоваскулярные вмешательства.

Детская и взрослая поликлиники разделены. Во взрослой планируются новые профили приемов: рентгенхирургический, нейроонкологический, кабинет фотодинамической терапии. Она оснащена "малой операционной" для выполнения небольших хирургических вмешательств на коже и молочной железе, гинекологических и урологических манипуляций. Детская поликлиника рассчитана на 100 посещений.

В Воронежской области оборудовали Центр амбулаторной онкологической помощи на базе Бобровской районной больницы. Он работает с 1 июня и уже принял несколько десятков человек. Здесь могут поставить и уточнить диагноз, оказать первичную помощь. Препараты уже закуплены.

Нацпроект помог оснастить аппаратами для диагностики онкозаболеваний и другие медицинские учреждения в сельских районах. В поселке Кантемировка в июне получили новый цифровой маммограф. Он установлен в рентгенологическом отделении поликлиники при районной больнице. Снимки в электронном виде отправляют маммологу в областной диагностический центр. "Такое обследование рекомендуется всем женщинам после 40 лет один раз в два года", - напомнил врач-рентгенолог Дмитрий Скиртач.

Как грант "Агростартап" помог открыть ферму улиток и дал возможность расширения молочному хозяйству

Юлия Крымова,Чечурина Ирина

До пяти миллионов рублей могут получить начинающие или планирующие свой бизнес фермеры. Деньги для селян довольно большие. На них можно организовать хороший бизнес.

Речь идет о гранте "Агростартап" федерального проекта "Акселерация" нацпроекта "Малое и среднее предпринимательство и поддержка индивидуальной предпринимательской инициативы".

Елена и Денис Мащук получили 2,5 миллиона. И открыли в селе Терновка под Севастополем ферму по выращиванию улиток. "Без гранта мы бы не справились", - вспоминает Елена. Участок сельхозземли в 86 соток обошелся в 1,1 миллиона. 1,2 миллиона - строительство ангара. На 350 тысяч купили мальков. По условиям гранта фермеры должны добавить не менее 10 процентов своих денег.

"Спрос на улитку есть у ресторанов, - говорит Елена. - Раньше закупали ее в Европе. А в России улиточные фермы появились недавно, когда улитка попала в перечень сельхозтоваров". Семена и травы для корма пока импортные. Их хватит на два года, а потом фермеры планируют перейти на российские.

Семья Мащук верит в свое дело. "У них много плюсов: они питательнее мяса, хорошо усваиваются, в них больше микроэлементов, чем в говядине, - говорит Елена. - Икра улитки - деликатес, она содержит огромное количество полезных веществ, а стоит дороже черной икры. Также улитки выделяют вещество муцин, который используют в косметике. Оно оказывает заживляющее и омолаживающее действие". В планах фермеров - развивать еще и сельский туризм.

А в Самарской области благодаря гранту успешно развивает свое дело Анастасия Манасова из поселка Конезавод Красноярского района. С коровами она управляется с детства, семья обходилась своими силами. Но надо расширяться. Став победителем по программе "Агростартап", Настя получила на развитие хозяйства почти 1,5 миллиона рублей. На них планирует закупить симментальскую породу, из молока которой можно делать сыр. И трактор для заготовки кормов. Пока в семейном хозяйстве семь дойных коров и пять телят.

Хозяйка рассказывает, что ее молочная продукция расходится быстро. В ассортименте - молоко, в том числе топленое, сметана, сливки, творог, пахта, масло. Сейчас большой спрос на сливочное масло, уверяет Анастасия. Покупатели очень ценят то, что делается на молоке от пасущихся на зеленых лугах коров, а не "запертых" в стойлах. У него особый желтый цвет, больше питательных веществ и ценных витаминов.

"Пока мы все вырученные средства вкладываем в коровок, на себя ничего не остается, - говорит Настя. - Надо и ферму новую строить, и оборудование для производства сыра закупить. Сильно подорожали в последнее время ветеринарные услуги. Да ничего! Наше дело еще и детям останется, ведь у нас подрастают два сына, поэтому средства "Агростартапа" оказались очень кстати".

Справка "РГ"

Грант "Агростартап" выдается один раз, а освоить деньги необходимо за 18 месяцев. Предусмотрено предоставление фермерам до трех миллионов на все виды сельхоздеятельности и пять - на разведение крупного рогатого скота. Размер гранта регионы определяют сами. Сумма может быть увеличена до шести миллионов, как, например, в Подмосковье, если грант используется для вступления в потребкооператив.

Россия > Агропром > rg.ru, 6 июля 2022 > № 4100096

МЧС разоблачило фейки, распространяемые от имени ведомства

Тимофей Борисов

В МЧС назвали ложью сообщения об обязательной эвакуации жителей населенных пунктов в Белгородской области, граничащих с Украиной. Информационную атаку проводят в основном украинские электронные боты. Цель массовой акции проста - посеять панику.

Ранее стало известно, что жителям Белгородщины массово стали звонить с неизвестных неместных номеров и представляться российскими спасателями. В МЧС заявили, что это мошенники и ни о каких планах принудительной эвакуации ведомству не известно.

"Эта информация является фейком и не соответствует действительности. Сегодня жителям региона снова начали поступать звонки с неизвестных телефонных номеров, зарегистрированных не на территории Российской Федерации. Звонящие представляются сотрудниками МЧС и сообщают о том, что в ближайшие дни готовится эвакуация жителей приграничных населенных пунктов нашего региона, а также о том, что объявлена воздушная тревога", - сообщило агентство ТАСС со ссылкой на МЧС.

Кстати, это далеко не первая подобная психологическая атака. В апреле и мае подобные звонки были зафиксированы на территории Брянской, Воронежской и Курской областей. Те, кто подвергся атаке лжеспасателей, рассказали, как это было.

Робот спокойным мужским баритоном сообщил, что это звонок из МЧС России. Якобы Украина атаковала приграничные районы и поэтому надо не игнорировать воздушную тревогу. Далее следовала рекомендация покинуть области, граничащие с Украиной, и пожелание беречь себя.

При этом мошенники осведомлены о текущем положении в той или иной области и используют эти данные для правдоподобности. Например, в Воронежской области в апреле сообщали жителям региона о введении красного уровня террористической опасности и запрещали им выходить из дома. При этом в двух районах Воронежской области действительно ранее действовал желтый уровень опасности и местные об этом знали.

Жители признают, что звонки "от МЧС" звучат довольно реалистично. Но вот только в настоящем МЧС напоминают, что сообщения публикуются на официальном сайте региональных главков МЧС, в аккаунтах в соцсетях, а также предоставляются журналистам.

Как российский бронепоезд "Волга" ведет инженерную разведку в ходе спецоперации

Юрий Гаврилов

Любопытный видеосюжет распространило во вторник Минобороны России. Оказывается, в ходе специальной военной операции наши генералы активно используют бронепоезд с исконно русским названием - "Волга".

Непосредственного участия в боях с ВСУ и националистическими формированиями его экипаж не принимает. Но, случается, бывает под огнем. Вообще-то поезд предназначен для ведения инженерной разведки, ремонта путей и малых искусственных сооружений с незначительными разрушениями.

"Волга" имеет бронированное покрытие, на ее платформах размещены вооружение, техника, огневые средства и укрытия. Специальные выгоны защищены сталью толщиной от 10 до 20 миллиметров. Внутри вагоны обложены мешками с песком.

У экипажа немало стрелкового оружия: от автоматов и крупнокалиберного пулемета до зенитной установки. Как следует из сюжета, пути для "Волги" восстановили специалисты железнодорожных войск Западного военного округа. А буквально на днях они еще и возвели на освобожденной территории железнодорожный мост через реку. Существовавшую прежде переправу украинские военные уничтожили при отступлении.

Восстановление прежнего моста могло отнять слишком много времени. Поэтому железнодорожники Западного военного округа, что называется, "с нуля" всего за 6 суток возвели новую переправу. Над решением этой задачи днем и ночью работали более ста человек. Берега реки они соединили несколькими понтонными пролетами. Новый мост надежно стоит на винтовых сваях и способен выдерживать огромный вес полностью груженного железнодорожного состава.

Но, как говорят военнослужащие, главная проблема крылась не в постановке пролетов, а в построении объездных путей. Мешала заболоченность местности и прилегающих территорий. Пришлось сделать отсыпку площадок для строительства и наведения самой переправы, плашкоута под установку кранов.

Новая переправа простоит долго, утверждают военнослужащие. Теперь, когда пути восстановлены, по ней пойдут железнодорожные составы, которые в том числе доставят гуманитарные грузы для мирных жителей.

Между тем Вооруженные силы России продолжают наносить удары по военным объектам на территории Украины.

Официальный представитель Минобороны России генерал-лейтенант Игорь Конашенков рассказал, что в Харькове высокоточным оружием авиационного базирования уничтожено до 150 украинских военных и 12 единиц военной техники 93-й механизированной бригады ВСУ.

Кроме того, за минувшие сутки в районах населенных пунктов Звановка и Ивано-Дарьевка в ДНР поражены два пункта управления. В окрестностях населенного пункта Красное Харьковской области уничтожены четыре склада с боеприпасами и ракетно-артиллерийским вооружением. Также ликвидированы живая сила и военная техника ВСУ в 18 районах, в том числе пункт временной дислокации иностранных наемников под Лиманами в Николаевской области.

Конашенков сказал, что в районе населенного пункта Горловка Донецкой Народной Республики в рамках контрбатарейной борьбы поражено четыре украинских артиллерийских взвода реактивных систем залпового огня "Ураган" и "Град".

Также уничтожен артиллерийский взвод гаубиц "Гиацинт-Б" - его накрыли в районе Кирово Херсонской области.

Наша оперативно-тактическая и армейская авиация, ракетные войска и артиллерия за сутки поразили три пункта управления ВСУ, два склада боеприпасов и ракетно-артиллерийского вооружения в районах населенных пунктов Баштанка Николаевской области и Сидорово в ДНР.

Кроме того, противник потерял РЛС зенитного ракетного комплекса С-300, которая находилась около Широколановки в Николаевской области. Также ликвидированы живая сила и военная техника ВСУ в 63 районах.

"В районе населенного пункта Новобратское Херсонской области в результате воздушного боя российским истребителем сбит самолет Су-25 воздушных сил Украины", - доложил Конашенков.

Российские средства ПВО за сутки ликвидировали еще три украинских беспилотника. Их сбили под Чернобаевкой в Херсонской области, Кунье в Харьковской области и Александропольем на территории ЛНР. В районах Чернобаевки и Первомайска (ЛНР) противник потерял три тактические ракеты "Точка-У".

Под Лесковкой и Долгеньким в Харьковской области - восемь реактивных снарядов системы залпового огня.

Всего с начала спецоперации, по данным Минобороны России, уничтожены 231 украинский самолет, 134 вертолета, 1451 беспилотник, 353 комплекса ПВО, 3910 танков и других боевых бронемашин, 716 боевых машин РСЗО, 3092 орудия полевой артиллерии и миномета, а также 4016 военных автомобилей.

Денис Мантуров: самая острая фаза с импортом уже пройдена

Потеря российского рынка оказалась испытанием для самих авторов санкций, а Россия производит достаточно товаров и для собственных нужд, и на экспорт, поэтому теперь сама будет принимать решение, куда поставлять продукцию, считает глава Минпромторга РФ Денис Мантуров. В интервью РИА Новости в кулуарах форума "Иннопром" министр рассказал, почему власти не спешат отменять импортные пошлины на автомобили даже в условиях ограничений и дефицита, когда ждать снижения цен на машины, назвал главные проблемы металлургов, объяснил, чем грозит тотальное открытие рынка для импорта, а также посоветовал, в какие отрасли промышленности сегодня стоит идти новичку. Беседовала Наталия Мирошниченко.

– В конце февраля перед российской промышленностью встало немало задач, в том числе поиск новых поставщиков, перестройка логистических цепочек. Самое трудное уже позади или еще впереди?

– Санкции, разрушение логистических цепочек и откровенный "саботаж" иностранных логистических компаний и правительств, конечно, доставили нам неудобства, но чуть ли не в большей степени ударили по "авторам". Сейчас происходит фундаментальный процесс разворота российской внешней торговли.

Мы активно перестраиваем логистические цепочки. В рамках работы штаба по транспортно-логистическим коридорам под председательством Андрея Белоусова проработаны прогнозные показатели по объемам грузопотока и видам продукции в разрезе направлений Россия – Турция, Россия – Китай, "Север-Юг". На наш взгляд, именно эти направления являются наиболее перспективными с учетом перераспределения объемов поставок в текущих условиях. При этом перестройка требует не только переориентации рынков, но и корректировки и внедрения новых, поддерживающих функционирование промышленности, механизмов в части импорта.

– Насколько успешно удается решать возникающие проблемы с логистикой?

– В министерстве организована работа по мониторингу и содействию российскому бизнесу в текущей ситуации. Например, на базе подведомственного Минпромторгу информационно-аналитического центра по вопросам внешнеторговой деятельности создан ситуационный центр. Он помогает в поиске партнеров для безболезненной переориентации экспортных и импортных потоков, выработке низкорисковых механизмов финансирования поставок, разработке альтернативных экспортно-импортных логистических решений, консультирует по практическим вопросам ведения внешнеторговой деятельности с помощью "горячей линии". Кроме того, представители Минпромторга принимают активное участие в работе оперативного штаба по логистике на площадке Минтранса.

– Санкции Запада бьют по многим секторам, какие из них вызывают у вас наибольшее сожаление?

– Жаль, что санкции коснулись поставщиков импортной промышленной продукции, с которыми налаживались тесные связи на протяжении десятков лет. Но потеря российского рынка на деле оказалась серьезным испытанием и для них. Это можно видеть по бьющей рекорды инфляции и возрастающим ценам на товары повседневного спроса в "недружественных странах". Уже происходит процесс отрезвления западных партнеров, например, они приравнивают российские удобрения к товарам первой необходимости для недопущения нарушения их поставок. В России производится достаточно продуктов и сырья, необходимых всему миру. А вот куда мы будем его поставлять – это уже вопрос.

Но мы остаемся, я всегда это подчеркиваю, абсолютно открытыми для взаимовыгодной и честной торговли с иностранными компаниями.

– Кажется, что одной из самых пострадавших отраслей от разрыва сложившихся многолетних цепочек стал автопром. Большинство автоконцернов перекрыли поставки новых машин в РФ, Минпромторг в свою очередь включил их в список параллельного импорта. Эксперты говорят, что массовый параллельный импорт автомобилей невозможен. Так ли это?

– Да, действительно, для обеспечения потребностей российской экономики в современных автомобилях правительством был разрешен ввоз в страну востребованных оригинальных товаров, в том числе автомобилей иностранного производства, без согласия правообладателей. При наличии достаточного спроса это может быть эффективным инструментом обеспечения предложения на рынке. По инициативе российской стороны было принято решение Совета ЕЭК, в соответствии с которым Россия может устанавливать требования и процедуры оценки соответствия в отношении ввозимых транспортных средств. Для его реализации Минпромторгом России ведется подготовка изменений в соответствующее постановление правительства, которые позволят юридическим лицам обеспечить оформление документов о соответствии на ввозимые в рамках параллельного импорта автомобили независимо от решений материнских компаний – их глобальных производителей.

– А не планируете снять пошлины на ввоз автомобилей?

– Вопрос снижения или отмены ввозных таможенных пошлин в настоящее время не рассматривается, так как не отвечает интересам развития российской экономики и отраслей в условиях внешнего санкционного давления.

– На фоне дефицита и скачков курса автомобили в стране с начала года существенно подорожали. Как вы озвучивали – на 25-30% с начала года – есть ли предпосылки очередному резкому скачку цен?

– Сейчас цена, наоборот, стабилизируется, она не снизилась существенно, потому что есть инерция относительно закупленных материалов, сырья и комплектующих. Цикл производства автомобилей занимает около трех-четырех месяцев, поэтому как раз то, что в январе, феврале и марте приобреталось, сейчас выходит в рынок. Если вспомнить курс, который был в феврале, и сравнить с сегодняшним, он отличается существенно, в два раза. Поэтому компании, чтобы не нести убытки, будут плавно "растягивать" изменение цены по году, с учетом постепенного восстановления рынка.

– То есть нам в течение года ждать постепенного небольшого снижения цен на автомобили?

– Я считаю, что да. Потому что можно, конечно, держать высокие цены до последнего, но тогда потребитель просто не будет приобретать продукцию. Поэтому компании будут вынуждены адаптироваться к запросам рынка, но для того, чтобы все изменения происходили мягче, мы пошли на меры поддержки спроса. Чтобы и потребителю было легче, и производитель смог адаптироваться в данной ситуации.

– На 97% упало производство автомобилей в мае, можно ли сказать, что наихудшая точка уже пройдена, и далее будет восстановительный тренд?

– Конечно, так и есть. Исходим из того, что по мере восстановления производственных возможностей "АвтоВАЗа", появления новых автомобилей на "Моторинвесте", "Москвичей" на "Автофрамосе" и так далее постепенно будет выводиться на рынок все больше и больше новых автомобилей.

– Произошла серьезная либерализация ввоза импортной продукции и уже звучат просьбы отказаться от таких мер, как вы относитесь к идее того, что к осени России будет необходимо начать разворот от "тотального открытия" – параллельного импорта и нулевых пошлин – к закрытию: введению ограничений, заградительных пошлин в отношении недружественных стран?

– Меры, которые были приняты по либерализации импорта, в первую очередь, были необходимы, чтобы помочь нашей экономике пережить первичный шок и потрясение от введенных санкций со стороны недружественных государств. Но, на наш взгляд, самая острая фаза уже пройдена. Сегодня мы видим, что ситуация как на рынке потребительских товаров, так и в части поставки комплектующих и сырья для промышленных предприятий, стабилизируется, даже по сложным моментам мы вошли в хороший рабочий ритм последовательной отработки задач.

Естественно, с учетом стабилизации ситуации в экономике и промышленности, мы должны направить усилия на поддержку, в первую очередь, именно российского производства и разработку тех мер, которые будут направлены на недопущение недобросовестной конкуренции со стороны западных партнеров в отношении российской продукции.

– То есть можно ожидать что механизмы поддержки импорта – параллельный импорт и нулевые пошлины – будут корректироваться?

– Стимулирование импорта должно работать только в тех нишах, в которых российское производство пока еще не может полностью обеспечить потребности промышленных предприятий и конечных потребителей. Мы, безусловно, продолжим поддерживать импорт там, где это необходимо, но исключительно точечными мерами. В остальных нишах и категориях мы подготовим те меры, которые позволят обеспечить защиту прав российских предприятий.

Напомню, правительством был утвержден перечень продукции, разрешенной к параллельному импорту. Будем регулировать механизм таким образом, чтобы интенсивность его использования снижалась параллельно с запуском внутреннего производства тех или иных критически важных компонентов. Работа в этом направлении активно ведется.

– В последние дни вновь активно звучит тема с налогообложением промышленников, в том числе металлургов. Вы в начале июля планировали вернуться к вопросам отмены акциза на жидкую сталь с Минфином. Удалось ли обсудить, решение принято?

– У нас с коллегами из Минфина продолжается дискуссия по вопросу снижения налоговой нагрузки на бизнес и предприятия, не только на металлургические, но и на них в том числе. Мы по-прежнему считаем необходимым как можно скорее рассмотреть вопрос отмены акциза на жидкую сталь как способ снизить нагрузку на металлургическую отрасль России, которая сейчас противостоит беспрецедентному санкционному давлению со стороны недружественных стран.

– Металлургической отрасли сейчас действительно непросто. С чем у них сейчас возникают самые большие трудности?

– Это и логистические затруднения, связанные с переориентацией экспортных поставок, и влияние текущего курса национальной валюты, и, что немаловажно, снижение спроса на металлопродукцию на внутреннем рынке во всех секторах экономики, в том числе в строительном секторе.

– Как следствие нам ждать сокращения производства? Такие риски озвучивал и президент.

– Металлургические предприятия сокращают объемы производства невостребованного сортамента, и сейчас мы наблюдаем последствия: загрузка производственных мощностей отечественных предприятий в июне текущего года в среднем снизилась на 25% по сравнению с апрелем текущего года. Это понижение вкупе с тридцатипроцентным снижением цен на металлопродукцию на российском рынке может привести к тому, что уровень рентабельности предприятий значительно снизится, нам бы не хотелось этого допустить.

При этом в текущих условиях нам необходимо обеспечить бесперебойное функционирование всего промышленного комплекса, в том числе и металлургической отрасли, которая, напомню, занимает 17% в обрабатывающем производстве нашей страны и является самой современной в Европе. От этого зависит сохранение рабочих мест, уровня заработной платы и компетенций на предприятиях.

Однако налоговая нагрузка на металлургов сейчас ровно такая же, как и раньше, в досанкционный период. За пять месяцев текущего года, к примеру, металлургическим предприятиям, входящим в ассоциацию "Русская сталь" уже было начислено свыше 77,7 миллиарда рублей в совокупности по акцизу на жидкую сталь и налогу на добычу полезных ископаемых на железную руду и коксующийся уголь. Можно предположить, что это не самым позитивным образом скажется на финансовых и производственных показателях предприятий чёрной металлургии.

– Куда пойдут экспортные поставки металлургов, если рынок ЕС закрыт?

– В настоящий момент для российского экспорта закрыты высокомаржинальные рынки, прежде всего западных стран. Однако российский металлопрокат покупают в Турции, Китае, Индии и странах СНГ. Переориентацию поставок несколько затрудняют высокие логистические затраты, связанные с большим расстоянием транспортировки продукции в направлении АТР, и укрепившийся рубль. В случае возращения курса к показателям начала текущего года российские металлурги готовы нарастить объемы поставок в страны Северной и Западной Африки.

– А что касается внутреннего рынка?

– Здесь правительством принимаются меры по сохранению и увеличению спроса на металлопродукцию за счет реализации стратегических мер и программ по развитию инфраструктуры страны, в частности, расширения дорожного строительства, развития и модернизации коммунальной инфраструктуры, расселения аварийного жилищного фонда и сохранения темпов жилищного строительства.

Кроме того, Минстроем совместно с Минпромторгом и отраслевыми ассоциациями разработан план по расширению применения стали в строительстве, предусматривающий разработку типовых проектных решений по применению металлоконструкций при возведении модульного жилья и социальных объектов, внесение изменений в нормативно-правовые акты и отраслевые стандарты, а также меры стимулирования строителей по возведению жилья на основе металлокаркаса.

– Не планируется ли перейти на расчеты в рублях в некоторых секторах промышленности по аналогии с газом? Например, в металлургии и удобрениях.

– Во-первых, все зависит от политики самих компаний, поскольку они имеют возможность и право принимать собственные решения относительно способов расчетов за свою продукцию и использования местных валют. Если брать производителей минеральных удобрений, пока таких форм оплаты не использовалось. Сейчас постепенно налаживается работа по поставкам на экспорт: "расшиваются" проблемы с логистикой, страховыми компаниями и банками. В марте был тяжелый период, апрель – перестройка, но вот уже два месяца, как все функционирует, исходя из собственных договоренностей компаний с покупателями. Все зависит от того, как они сами будут решать: в юанях продавать, в дирхамах, или в других валютах. Опираясь на то, что им выгодно.

– Видите ли вы восстановление интереса бизнеса – промышленности в частности – к инвестициям в России?

– Объем инвестиций в российскую промышленность за первый квартал 2022 года по отношению к аналогичному периоду 2021 года распределен неоднородно. По объему вложений в инвестиционный капитал лидируют Москва, Московская область, Республика Татарстан, Тюменская область, Красноярский край. Эти регионы объединяет то, что они являются крупными промышленными центрами. Не стоит забывать, что экономика ряда регионов, помимо текущих факторов, находится еще в стадии восстановления после пандемийного шока.

– Как планируете стимулировать приток инвестиций в регионы?

– Например, через создание площадок с подготовленной промышленной инфраструктурой. Сегодня мы видим всплеск интереса к небольшим паркам так называемого "легкого формата" с полностью оборудованными площадями, где производство можно развернуть буквально за несколько дней. В частности, в Московской области этот формат сейчас набирает популярность.

Именно такие площади необходимы российским предприятиям, которые стремятся занять ниши, освобождаемые с учетом приостановки или ухода с российского рынка некоторых зарубежных компаний. Для поддержки таких проектов Минпромторг запускает новый механизм льготной "промышленной ипотеки", который позволит предприятиям приобретать готовые промышленные площади по льготной ставке 5% годовых. Это позволит сократить срок реализации инвестиционных проектов в два-три раза по сравнению с необходимостью самостоятельного строительства площадей, что сейчас особенно важно для обеспечения технологического суверенитета.

Также мы считаем, что в ближайшие годы необходим дополнительный стимул и управляющим компаниям индустриальных парков и промтехнопарков. С учетом длительных сроков окупаемости инфраструктурных проектов, для них мы также планируем обеспечить возможность льготного кредитования.

– А какой объем инвестиций удастся привлечь с помощью ранее заключенных специнвестконтарктов?

– На данный момент действует 44 федеральных СПИК в 11 отраслях промышленности, которые реализуются в 28 регионах нашей страны. Общее количество новых рабочих мест по этим проектам превышает 22 тысячи, а суммарный объем заявленных инвестиций в промышленность по ним составляет более одного триллиона рублей, а объем произведенной и реализованной продукции ожидается на уровне свыше 17 триллионов рублей. Что касается СПИК 2.0, то на данный момент подписано 13 контрактов в шести отраслях промышленности, которые реализуются на территории 10 субъектов. Реализация указанных проектов позволит создать почти 4,5 тысячи рабочих мест, обеспечит инвестиции порядка 320 миллиардов рублей, объем произведенной и реализованной продукции составит около трех триллионов рублей.

– На фоне ухода иностранцев из РФ, говорят, что сейчас самое время занимать освобождающиеся ниши. Какой бизнес в промышленности вы бы предложили начать сегодня новичку?

– Являюсь сторонником позиции, что в основе успеха лежит любовь к тому, что ты делаешь. Нужно заниматься тем, во что веришь, где действительно хочешь добиться успеха, и что нравится. С точки зрения востребованности, предпринимателям я бы посоветовал обратить внимание на разработку и производство материалов, комплектующих – это то, что сейчас в фокусе государственного внимания и, соответственно, имеет больше возможностей для получения господдержки. В тренде и имеют потенциал роста аддитивные технологии и роботостроение, цифровые технологии, креативные индустрии, легкая промышленность, парфюмерия и косметика. Также в качестве ориентиров по доступным мерам господдержки и по востребованной сегодня промышленной продукции можно использовать такие наши сервисы, как ГИСП (Государственная информационная система промышленности) и Биржа импортозамещения.

Россия > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 5 июля 2022 > № 4342533 Денис Мантуров

Вячеслав Петушенко: путь из Москвы до Сочи на машине скоро займет 15 часов

Геополитика, изменение транспортных цепочек и закрытие аэропортов на юге России заставили и власти, и бизнес, и простых людей по-новому взглянуть на развитие автодорог. Как изменились дорожные проекты в связи с перестройкой логистики, о заинтересованности китайских компаний в строительстве российских трасс и перспективах развития дорог на юге страны, а также о том, зачем на новых трассах вводить "Свободный поток", рассказал в интервью РИА Новости глава "Автодора" Вячеслав Петушенко. Беседовала Наталия Мирошниченко.

– Вячеслав Петрович, на юг России сейчас приходится очень большая нагрузка: это и открытие сезона летних отпусков, и ограничение на полеты в аэропорты региона. Вы уже определились с проектом трассы Джубга-Сочи, когда начнется строительство и с какого объекта?

– Мы немного переформатировали этот проект с учетом новых вводных. Это, как вы уже упомянули, закрытие 11 аэропортов юга, все едут через Сочи, плюс ежегодный большой поток отдыхающих, как следствие – большие пробки. В итоге мы решили вписать в проект трассы Джубга-Сочи еще и обход Адлера. В целом, маршрут трассы нам понятен, это будет прибрежный вариант, от горного мы отказались. Сейчас решаем, вести дорогу от Кривенковского до Горячего Ключа или до Джубги. Что касается участка от Туапсе до Лазаревского, то сейчас идет сравнение вариантов: чего строить больше – тоннелей или путепроводов и эстакад.

– Проект предполагает этапность? Что будет построено в первую очередь?

– Да, предполагает, потому что сразу на все деньги найти сложно. Первоочередная задача — это обход Адлера. В целом проект трассы вошел в дорожную "пятилетку". Мы планируем утвердить финальный вариант до конца года и представить его президенту.

– Россияне, которые едут летом на отдых в Сочи, сталкиваются с пробками уже сейчас. Не планируете ли ввести "Свободный поток" на М-4 "Дон" как на ЦКАДе, чтобы минимизировать количество заторов?

– Мы предусматриваем "Свободный поток" практически на всех новых трассах. На всей М-4 пока не рассматриваем, но будем реконструировать новые участки – от границы Воронежской области до 1024 километра, вот на них планируем эту систему запустить.

– В целом, какие меры предпринимает госкомпания, чтобы автомобилисты не встали в многокилометровые пробки на юге страны?

– В начале июня наши строители, на мой взгляд, совершили героический подвиг – за полтора месяца отремонтировали 108 километров трассы М-4 на территории Ростовской области. Считайте, там пробки завершились.

– Но это все же до Ростова-на-Дону, а от него до Сочи как обстоит ситуация?

– Мы сейчас ведем проект обхода Аксая, там строим новую дорогу в 36 километров. Далее уже открыли участок до Краснодарского края: готовы все развязки, так называемое Сальское кольцо, все сделали отлично. Потом только обход Краснодара. То есть чтобы доехать до Черного моря у нас остались две ключевые точки, которые мы должны завершить через год: это обход Ростова и обход Краснодара.

– Когда вы завершите все намеченные работы, насколько сократится путь из Джубги до Сочи и из Москвы до Сочи в целом?

– От Джубги до Сочи сократится на пять часов: сейчас люди едут шесть, будут – час. Значит, от Москвы до Джубги примерно 1400 километров и от Джубги до Сочи 100 километров – итого 1 500 километров. Этот путь со скоростью 100 километров в час в перспективе можно будет проехать за 15 часов, сегодня люди едут сутки.

– В конце года уже начнете открывать движение по М-12. Еще несколько лет назад объявлялся конкурс на ее название, но имя трасса так и не получила. Как она все-таки будет называться?

– Действительно, хороший вопрос. Тогда, в топ-3 вошли названия "Казань", "Евразия" и "Восток", но это было еще в 2020 году. Хочу воспользоваться возможностью и через РИА Новости объявить о возобновлении конкурса на название трассы. Ждем от пользователей варианты названий М-12 в наших официальных аккаунтах, но уже с учетом того, что она у нас пройдет от Москвы до Екатеринбурга.

– Вы недавно инспектировали нулевой этап М-12, который идет от ЦКАДа до Орехово-Зуево. Обход Орехово-Зуево – не часть этой трассы, но вы планировали заняться и этим проблемным проектом. Когда дорога будет достроена?

– В "пятилетку", я думаю, мы впишемся, потому что там небольшой участок – 15 километров, тем более искусственные сооружения уже построены, земли все освобождены. К исходу 2024 года ее можно сделать.

– Учитывая ситуацию с перенастройкой логистики, строительство трассы "Меридиан" стало еще актуальнее. Проектом снова активно занимаются, какие варианты маршрута рассматриваются?

– В феврале многое изменилось, транспортные коридоры поменяли свое значение. Сначала мы планировали провести "Меридиан" из Казахстана до Европы. Из Казахстана уходим на Китай, а вот Европа теперь закрыта – везти туда груз смысла больше нет. Конечно, из Китая через Казахстан до Центральной России грузоперевозчики смогут добраться по трассе М-12, но это только один транспортный коридор, одно направление. Не все же грузы через Москву везти. И тут мы вспомнили про наш старый проект – так называемая Юго-Восточная хорда, которая проходит через Саратов, Самару, Волгоград, рядом Воронеж и Ростов-на-Дону, а самое главное – Каспий, который сейчас имеет очень большое значение. Мы ведь через Иран и Азербайджан можем торговать. Поэтому сейчас стоит задача соединить "Меридиан" с Юго-Восточной хордой, которая и обеспечит выход на Каспий и к южным портам страны. Кстати, предполагается, что хорда соединится с продолжением М-12 – участком от Дюртюлей до Екатеринбурга. А от Екатеринбурга наши коллеги из Федерального дорожного агентства продлят дорогу до Тюмени, Новосибирска. То есть, по сути, будет возможность доставлять грузы по хорде и "Меридиану" как в Сибирь и на Урал, так и на юг России, к Каспию.

– А принципиальное решение по строительству "Меридиана" уже принято, или его целесообразность все еще под вопросом?

– В пятилетке и "Меридиан", и Юго-Восточная хорда прописаны, на них выделены деньги, хотя пока только на начало работ. Мы в течение этого года определимся с точной трассировкой, перейдем к проектированию и только после этого поймем, сколько это будет стоить.

– Изначальный инициатор проекта – владелец "Русской холдинговой компании" Александр Рязанов – сохраняет намерения инвестировать?

– Безусловно. Мы находимся в постоянном контакте и уверены, что все наработки, которые сделаны, будут использованы, и мы вместе будем реализовывать этот проект.

– Строительством "Меридиана" действительно заинтересовались китайские компании?

– Мы ведем разговоры с китайской компанией CRCC, которая у нас строит пятый этап М-12. Было несколько встреч, мы ожидаем от них позитивного решения. По большому счету на государственные деньги мы эту дорогу 100% не построим и безоговорочно будем привлекать средства. А вот с помощью какого механизма: ГЧП, концессия или облигационный заем на госкомпанию – мы должны посчитать.

– CRCC готовы построить всю трассу? Или участие российских подрядчиков тоже предполагается?

– Мы сейчас в переговорном процессе, пока рассматриваем вариант 50 на 50.

– У "Автодора" много новых проектов, та же Юго-Восточная хорда. Кто-то еще из иностранцев заинтересован в них участвовать?

– Понимаете, в чем дело, вы говорите о подрядчиках, а нам же в большей степени нужны подрядчики-инвесторы. Вот трассу М-12 "Москва-Нижний Новгород-Казань" за исключением 80 километров строят российские компании, и я могу сказать, что они сегодня лучше строят и быстрее сдадут. Поэтому, если речь об иностранцах, то они должны привносить новые технологии, подходы, иначе какой смысл?

Россия. ЮФО > Транспорт > ria.ru, 5 июля 2022 > № 4342531 Вячеслав Петушенко

Наталия Сологуб: вода должна быть вне политики

Купальный сезон стартовал по всей России. Вместе с ним в ряде регионов уже начался сезон летних паводков, которые с каждым годом происходят все чаще. О том, как проходит очистка водохранилищ, как восстанавливают Волго-Ахтубинскую пойму, спасают Дон от обмеления, как изменение климата влияет на паводки, и нужно ли России готовиться к будущим войнам за воду, рассказала в интервью корреспонденту РИА Новостей Павлу Зюзину заместитель руководителя Росводресурсов Наталия Сологуб.

– Росводресурсы заявляли о планах расчистить более 150 километров русел рек в 2022 году по нацпроекту "Экология". Все в силе? Каковы промежуточные результаты?

– Видим уже сейчас, что некоторые мероприятия выполняются досрочно. Потому, нет сомнений, что запланированные показатели будут достигнуты. Если о промежуточных результатах – со старта национального проекта "Экология" уже удалось освободить от мусора и многолетних донных отложений более 190 километров русел рек, в этом году будет на 150 километров больше. Важно понимать, что это участки, требующие первоочередных мер.

Заинтересованность, как и динамика, растут. Регионы видят, как преображаются реки, озера, а после развиваются территории вблизи. Повышение качества жизни людей довольно сложно измерить одним целевым показателем, поэтому в проектах их несколько. Но, в итоге, это именно то, к чему мы стремимся. Места у водоемов становятся привлекательными, это не только улучшает условия жизни местных жителей, но и повышает туристический поток.

– Есть ли примеры, где такого результата уже удалось достичь?

– Из первых, Липецкая область. Там во время расчистки реки Воронеж регион реконструировал набережную, Центральный пляж, территории Нижнего парка, непосредственно примыкающего к воде. Работы проекта "Сохранение уникальных водных объектов" повлияли также на развитие трассы для Федерации гребного спорта, где раньше водоросли цеплялись за моторы.

В Спасском районе Татарстана наш "Средволгаводхоз" продолжает расчистку акватории Куйбышевского водохранилища. Эта работа обеспечила судоходство к древнему городу Болгар, где не так давно республика провела саммит в рамках 1100-летия принятия ислама. Несколько дружественных стран-делегаций увидели всю красоту местности.

Думаю, закономерность очевидна в целом. Например, еще до нацпроекта "Экология" мы финансировали восстановление Чернореченского водохранилища в Чеченской Республике. С 1990-х годов оно было заброшено, чтобы расправиться с последствиями понадобилось несколько лет. Росводресурсы покрыли 85% расходов, направив региону на мероприятия почти 770 миллионов рублей. В результате изъято 5,5 миллиона кубометров отходов, старого ила и захламляющей растительности.

Сегодня водохранилище гордо называется Грозненским морем, там действует привлекательный спортивно-оздоровительный туристический комплекс. Также в регионе завершена экологическая реабилитация озера Джалкинское, на восстановление которого Росводресурсы направили более полумиллиарда рублей. В рамках федерального проекта "Сохранение уникальных водных объектов" продолжается расчистка Сунженского водохранилища.

Никогда прежде в России так масштабно не занимались состоянием водных объектов. Они десятилетиями копили антропогенную нагрузку. Некоторые не справились, высохли и превратились в свалку. В Саратовской области был именно такой случай, но сегодня там уже рыбачат местные жители и присылают нам письма с благодарностью.

Важно понимать, что даже мелкие водоемы – часть общей системы, поэтому все должно функционировать и быть в здоровом состоянии. В целом, конечно, все важно делать вовремя, в том числе, ценить то, чем мы богаты от природы.

– В прошлом году началась реализация проекта комплекса гидротехнических-сооружений на Нижней Волге, которая должна спасти от деградации Волго-Ахтубинскую пойму. Как проходит работа?

– Могу сказать точно – Волго-Ахтубинская пойма оживает. Мы были на месте в конце мая и лично в этом убедились. Благодаря максимально возможным для периода сбросам с Волгоградской ГЭС уникальная территория напиталась водой, а в результате проведенных по федеральному проекту "Оздоровление Волги" мероприятий ее удалось задержать.

На сегодняшний день в низовьях построено и введено в эксплуатацию 32 водопропускных сооружения, к концу 2024 года их должно быть 90. Расчищено около 15 километров водотоков, питающих пойму, к финалу проекта счет пойдет на сотни. В комплексе эти меры помогают восстанавливать природные ландшафты, создать благоприятные условия для нереста рыбы, обеспечивать сельхозполивы.

Местные жители сравнивали заиленные ерики и протоки с тромбами. Раньше там, куда вода все-таки пробиралась сквозь преграды, она просто гнила. Теперь все иначе, природа реагирует чутко: в озерах ниже по течению начала нереститься рыба, в пойме стали чаще останавливаться перелетные птицы, получают необходимую влагу дубравы. Также жители отмечают подъем уровня грунтовых вод в колодцах, что обеспечивает ресурсом дачников.

– Строительство канала между Волгой и Ахтубой остается в планах?

– Сейчас проект проходит госэкспертизу, к середине июля ждем заключение.

– Река Дон продолжает мелеть. Какие меры предпринимают Росводресурсы для решения проблемы?

– Мы были соавторами "дорожной карты" по многопрофильной межведомственной работе. Сейчас мы сосредоточились на расчистке притоков Дона, чтобы со своей стороны обеспечить повышение его водности. В этом году увеличиваем проточность рек сразу в трех областях: Ростовской, Воронежской, Липецкой. Планы на несколько лет вперед, полагаю, мероприятия будут масштабироваться.

Параллельно проводится инвентаризация гидротехнических и руслоперегораживающих сооружений. Объектов, препятствующих течению реки, на самом деле, очень много: как сельхозпроизводители, так и частные лица, для своих нужд зачастую устраивают затоны, и вода дальше не идет. Большая ставка на Багаевский гидроузел, строительством которого занимается Минтранс России. Это решение не только для водного транспорта, но и для сельского хозяйства.

По отдельным мероприятиям, безусловно, есть проблемы с финансированием. Но правительство страны, Совет Федерации хорошо знакомы с ситуацией и нам помогают. Благодаря поддержке вице-премьера Виктории Абрамченко, нам в текущем году дополнительно выделили 200 миллионов рублей на расчистку рек. Все понимают, что на берегах Донского бассейна расположены 15 субъектов России, проживают 12 миллионов человек. Территория – одна из самых экономически развитых. Водоснабжение населения и объектов экономики, сельское хозяйство, гидроэнергетика, тепловая и атомная энергетика – все завязано на воде.

– Как проходит расчистка водохранилищ? Какие водохранилища России остаются наиболее загрязненными?

– О состоянии водохранилищ в нашей стране заботится "Центррегионводхоз", это подведомственное учреждение Росводресурсов. Работа проводится регулярно, поэтому сказать, что какой-то из объектов в большей или меньшей степени загрязненный, нельзя. Если говорить о водопотреблении, в основном, россияне пьют, так скажем, воду подземных источников, но большинство водохранилищ служат тем же задачам. Так что ухудшение их экологического состояния организация не допускает. Работа ежегодно идет более чем на 50 водохранилищах. Участки, где необходимо дополнительное внимание, определяются на основе данных мониторинга.

– Северо-Крымский канал. Планируются ли работы по его очистке после многих лет "водной блокады" полуострова?

– Для начала следует пояснить, что Северо-Крымский канал продолжал функционировать на большей своей протяженности даже после событий 2014 года. В сжатые сроки было построено три водозабора производительностью 190 тысяч кубов. Благодаря этому вода по каналу доходила до северной части полуострова.

Та часть, которая не была задействована все эти восемь лет, однозначно будет приведена в надлежащее состояние. Уже выполнен ряд профилактических мер, ясно какой объем воды можно пропустить. К слову, до 2014 года работа канала была сезонной, то есть в зимнее время он не работал вообще. Именно в результате "водной блокады" он был настроен на непрерывное функционирование, наши усилия дали результат, и сейчас мы обсуждаем возможность продолжения работы в таком режиме.

– Какой будет ситуация с паводками этим летом на юге России?

– К сожалению, общая климатическая ситуация такова, что объективные прогнозы строить сложно. Такая ситуация во всем мире. Критичные паводки, которые наблюдались ранее раз в сто лет, сейчас непредсказуемо учащаются. Взять тот же Крым: старожилы не помнят наводнений, а каким оно разрушительным стало в прошлом году? Изменение климата – вызов всем нам. Очевидно, что не последнюю роль в этом сыграло потребительское отношение к природным ресурсам.

– То есть, узнать о паводке заранее не всегда возможно?

– Во-первых, мы знаем точки повышенного риска и действуем по ним превентивно. Повышение безопасности населения во время подъема уровня рек – одно из приоритетных направлений работы Росводресурсов. Оно реализуется ежегодно: на участках, где есть угрозы ледовых заторов, мы ослабляем прочность льда, расчищаем, углубляем и спрямляем русла, тем самым увеличивая их пропускную способность. В 2022 году на такие мероприятия мы направили 357 миллионов рублей. Появляются новые гидротехнические защитные сооружения, а уже существующие – ремонтируются.

Во-вторых, иногда даже в стихийной ситуации нам удается среагировать, если возможности водохранилищ позволяют, и поймать паводковую волну. Например, прошлогодний паводок в Приамурье, его пришлось выравнивать в течение нескольких дней при совместных усилиях с Китаем. Мы круглосуточно обменивались информацией и смогли подготовить Зейское и Бурейское водохранилища для срезки пика большой воды. Но ученые все же констатируют, что предсказывать такие явления с каждым годом становится сложнее.

– Проводятся ли в России мероприятия по подготовке к изменению климата, в частности, к повышению уровня мирового океана и наводнениям?

– Фактически наша работа и состоит в адаптации к изменениям. Первой на них реагирует именно вода. Причины таких процессов, согласитесь, всюду: от вулканов до производств, полигонов ТКО и количества авто. Государство на эту задачу также смотрит всесторонне и не останавливается в решении несмотря ни на что. Мы – лишь одно направление масштабной работы. С этого года Росводресурсы определили все мероприятия, способствующие повышению безопасности в случае наводнений в отдельный федеральный проект. По нему занимаемся ремонтом гидротехнических сооружений, укрепляем берега, увеличиваем пропускную способность русел. Все это позволит смягчить негативные последствия от климатических изменений.

– Единый реестр питьевой воды в России. Для чего он нужен, какие проблемы поможет решить? Какова роль Росводресурсов в его создании?

– Процесс на начальной стадии, инициатор проекта – Роснедра. Как я уже говорила, в России для питьевых нужд, в основном, используются именно подземные источники. Доля поверхностных вод велика не настолько. Тем не менее, интеграция баз данных в единый реестр позволит получить полную картину питьевых запасов государства. На основе этих данных в дальнейшем могут приниматься решения по распределению водных ресурсов.

– Ждут ли нас в будущем войны за воду? Нужно ли готовиться к ним России?

– Когда доступ к чистой пресной воде заканчивается, вопрос выживания встаёт очень остро. В то же время, имея пример критической ситуации по вододефициту в ряде стран, большинство наших сограждан тверды в убеждении, что в России она неисчерпаема. Как минерал – да. Но качество ресурса, которое в результате антропогенной нагрузки и безответственного отношения точно не повышается, лишает его потребительских свойств.

Здесь и заключена основная задача – беречь то, что есть: модернизировать очистные сооружения, внедрять водосберегающие технологии, инвестировать в развитие водохозяйственного комплекса. Можно сколько угодно тревожиться о возможных кризисах, но лучше их предотвращать.

– Изменилось ли в условиях санкций сотрудничество России с другими странами в бассейнах трансграничных рек?

– На сегодняшний день выстроенный годами диалог поддерживается по всем совместным соглашениям. Вода должна быть вне политики, несмотря на все вызовы. Жизненно необходимому ресурсу не место в ряду орудий манипуляции. Все стороны сосредоточены на задачах снижения нагрузки на речные бассейны, мы регулярно обмениваемся данными мониторинга. Цели общие – дать населению достойные условия жизни.

Россия > Экология > ria.ru, 5 июля 2022 > № 4342530 Наталия Сологуб

Есть один путь — славный: 220 лет назад родился Нахимов

Сергей АЛДОНИН

Давно замечено, что наши великие флотоводцы появлялись на свет, как правило, далеко от шумных морей, в срединной России. Павел Нахимов родился в селе Городок Вяземского уезда Смоленской губернии. В большой и дружной семье небогатого помещика, секунд-майора в отставке, он был седьмым из одиннадцати детей. И хотя родитель служил в пехоте, все его сыновья стали флотскими офицерами.

БЕЗ ПРОТЕКЦИИ

В 13 лет будущий адмирал поступил в прославленный Морской кадетский корпус. Вместе с Павлом туда прибыл старший брат Иван. Перед тем, как стать кадетами, летом 1815-го, они отправились «для оморячивания» в плавание на бриге «Симеон и Анна». Пока корабль ходил между Петергофом, Лисьим Носом, Кронштадтом и Ораниенбаумом, Нахимовы познавали азы мореплавания, учились управлять парусами, стрелять из корабельных пушек. Влюблялись в морскую стихию, которую способен подчинить себе мужественный, на многое способный русский человек.

Учили их основательно, то было время расцвета морского корпуса. Павлу легко давались история, география, алгебра, механика, теории морского искусства, опытная физика, корабельная архитектура, артиллерия… Никакой протекции у будущего флотоводца не было, как и блестящих знакомств в Петербурге, зато хорошая учеба стала залогом честной морской карьеры.

Старательный, терпеливый, не по годам серьезный, практику он проходил на бриге «Феникс», отправившемся в плавание по Балтийскому морю, к берегам Швеции и Дании. 12 гардемаринов (среди них был и Владимир Даль) провели там пять месяцев вместе с опытными моряками. После этого путешествия Нахимов сдал последние экзамены и стал мичманом. Получил направление в Архангельск, где строился корабль, на котором ему предстояло служить. Молодой офицер уже начал было осваиваться на Белом море, однако его неожиданно вызвали в Петербург.

ЛЮБИМЕЦ ЛАЗАРЕВА

Фрегат «Крейсер» и шлюп «Ладога» готовили тем временем к кругосветному путешествию. Начальником экспедиции и командиром первого судна являлся в ту пору уже знаменитый, успевший совершить два кругосветных плавания (одно из них связано с открытием Антарктиды) капитан 2 ранга Михаил Лазарев. Он искал молодых, выносливых, отлично образованных моряков, и ему порекомендовали Нахимова.

В том походе вдалеке от Родины Павел Степанович, по инициативе командира «Крейсера», получил звание лейтенанта. Трехлетнее плавание к берегам Русской Америки стало для него настоящим университетом. Вчерашний гардемарин уверенно управлял парусными маневрами, словно до того десятилетия провел в дальних экспедициях. С тех пор Лазарев долго не отпускал от себя примерного офицера, получившего за кругосветку свою первую награду — орден Святого Владимира IV степени.

В 1826-м Нахимов вернулся в Архангельск, где строился линейный корабль «Азов». Уже в следующем году его экипаж отличился в Наваринской битве. В той кампании русские, британские и французские моряки вместе сражались против османов за свободу Греции. Нашу эскадру, принявшую на себя главный удар противника, вел в бой адмирал Логин Гейден. «Азов» под командованием Лазарева совершил тогда настоящий подвиг, уничтожив пять турецких кораблей, в том числе адмиральский фрегат. Турки в ответ выпустили сотни снарядов, семь из них попали в наше судно ниже ватерлинии, но оно удержалось на плаву. Нахимов командовал батареей, действовал смело и хладнокровно, за что был удостоен своего первого Георгия. Османов разгромили наголову, а «Азов» получил (впервые в истории русского флота) высокую боевую награду — кормовой Георгиевский флаг.

СЛУЖИТЬ 24 ЧАСА В СУТКИ

К тому времени уже вполне сложился характер, выработался служебный стиль Павла Нахимова. Ему некогда и незачем было хитрить, ловчить, интриговать, всецело преданный призванию, он всю жизнь учился морскому делу, искусству командовать и при этом нести прямую ответственность за судьбы сражений и вверенных ему моряков. Великий Суворов говорил, что полководцу нельзя изменять «единству мысли», то есть — собственному предназначению. В этом плане более верного ученика, чем Нахимов, у него, пожалуй, не было.

С юных лет он взял себе за правило верой и правдой служить 24 часа в сутки, не стремиться к большим деньгам. Большую часть собственного жалованья Павел Степанович раздавал нуждавшимся — прежде всего старым, израненным матросам. Накоплений почти не имел, друзьям же говорил: «А для чего вам деньги? На карты и вино? Это меня не интересует. Уж лучше отдавать их тем, кому они нужнее».

Однажды во время маневров, когда он командовал кораблем «Силистрия», экипаж парусника «Адрианополь» допустил ошибку, в результате которой столкновение судов стало неизбежным. Нахимов приказал матросам покинуть опасную зону, а сам остался там, где был риск погибнуть, на юте. «Когда еще получишь возможность показать экипажу силу духа?» — объяснял он впоследствии.

В личной жизни морской командир избрал путь аскета. «Нахимов был холостой и всегда восставал против того, чтобы молодые офицеры женились. Бывало, ежели какой-либо мичман увлечется и вздумает жениться, его старались отправить в дальнее плавание для того, чтобы эта любовь выветрилась. «Женатый офицер — не служака», — говаривал адмирал», — вспоминал Леонид Ухтомский.

КРЫМСКАЯ СТРАДА

Трагическая для России Крымская война началась для вице-адмирала Нахимова блистательной победой при Синопе. То сражение стало последним в истории крупным столкновением парусных флотов. За разгром неприятеля Николай I удостоил главного триумфатора редчайшей награды, ордена Святого Георгия 2-й степени, указав в именном рескрипте: «Истреблением турецкой эскадры вы украсили летопись русского флота новою победою, которая навсегда останется памятной в морской истории». Награжденному была понятна и оборотная сторона виктории, о чем Нахимов предупреждал: «Англичане увидят, что мы им действительно опасны на море, и поверьте, они употребят все усилия, чтобы уничтожить Черноморский флот».

Русский матрос больше всего ценит искренность и храбрость командиров. С юности не знавший, что такое испуг, ко всевозможным опасностям Павел Степанович относился с презрением, и это качество пригодилось ему в годы испытаний.

Летом 1854-го на Россию напала почти вся Европа. Английские, французские, турецкие и сардинские корабли блокировали наш флот в бухте Севастополя. Даже Австрия, незадолго до этого спасенная от распада русской армией, не поддержала спасителей, а начала разговаривать с Петербургом на языке угроз. Молодой монарх Франц-Иосиф, к которому российский император относился почти как к сыну, писал матери: «Медленно, желательно незаметно для царя Николая, но верно мы доведем русскую политику до краха. Конечно, нехорошо выступать против старых друзей, но в политике нельзя иначе». Вот она — гибкая европейская мораль.

Столь коварного предательства со стороны союзников в истории Российской империи прежде не бывало. Приучившая мир к своим победам держава оказалась на грани катастрофы. О многотысячном вражеском десанте в Крым заблаговременно помышляли лишь такие стратеги, как Нахимов, а для Петербурга и миллионов русских людей это был неожиданный удар в спину.

349-дневная оборона Севастополя стала героической и кровопролитной кульминацией войны. Поначалу здесь не было оборонительных сооружений, которые бы защищали с суши. Их следовало строить немедля, и Павел Степанович взялся лично руководить возведением траншей, рвов, батарей на южной стороне города. 60-тысячному англо-французскому корпусу изначально противостоял 7-тысячный гарнизон. Командование приняло трагическое решение затопить большую часть Черноморского флота у входа в бухту, чтобы перекрыть врагам путь с моря.

В феврале 1855-го Нахимова назначили командиром порта и военным губернатором Севастополя. Моряки с абордажным оружием присоединились к гарнизону, встав на защиту города. Флот стал «сухопутным» и сражался на крымской земле героически.

Всех поражали смелость и предусмотрительность адмирала, который ежедневно бывал на передовых рубежах обороны, лично знал едва ли не каждого матроса и солдата, сражался с ними плечом к плечу. А дрались севастопольцы поистине отчаянно, стойко, по-нахимовски.

«Часто, проезжая на бастионы мимо маленькой церкви, в которую сносили убитых с ближайших бастионов, он давал деньги, чтобы поставить к каждому убитому по три свечи, как это обыкновенно делается, и часто приезжал в эту церковь на панихиды; такие поездки требовали, можно сказать, самоотвержения, так как делались под неприятельскими штуцерными пулями. Все это, вместе взятое, и было причиной, что Нахимова, можно сказать, боготворили все подчиненные и что появление его на бастионах сопровождалось таким общим восторженным «ура!», — вспоминал адъютант флотоводца Павел Шкот.

Парадоксально то, что свой величайший подвиг бесконечно преданный морю адмирал совершил на суше. Его любимый город, превращенный им в твердыню, выдерживал натиск со стороны неприятеля, чье превосходство «в живой силе» было почти пятикратным. Оборона, которой дирижировал военный губернатор, врагов деморализовала. Блокированный гарнизон не только защищался, но и атаковал, захватывал пленных, а французов и англичан заставлял отступать в панике и ужасе. Вот отрывок из письма французского солдата на родину: «У них нет снарядов. Каждое утро их женщины и дети выходят на открытое поле между укреплениями и собирают в мешки ядра. Мы начинаем стрелять. Да! Мы стреляем в женщин и детей. Не удивляйся. Но ведь ядра, которые они собирают, предназначаются для нас! А они не уходят. Женщины плюют в нашу сторону, а мальчишки показывают языки. Им нечего есть. Мы видим, как они маленькие кусочки хлеба делят на пятерых. И откуда только они берут силы сражаться? На каждую нашу атаку они отвечают контратакой и вынуждают нас отступать за укрепления… Мы не из трусливых, но, когда у русского в руке штык —дереву и тому я советовал бы уйти с дороги».

Подобных писем в архивах — тысячи. Автор процитированного послания, возможно, погиб в тех боях. В Крыму интервентам удалось закрепиться лишь благодаря колоссальному превосходству в людях, вооружении, боеприпасах и провианте.

Нахимова называли хозяином и душой Севастополя. Поклявшись умереть на крымской земле, но не сдать врагу город русских моряков, Павел Степанович ту клятву, конечно же, выполнил. По одной из версий, в последние дни, когда командование подумывало все-таки прекратить сопротивление, адмирал сознательно искал гибели: не снимал сверкавших золотом эполетов, ходил под пулями, игнорировал залпы вражеской артиллерии. Но ведь он и прежде себя не берег, полагая, что только такая храбрость командиров в трудные дни и часы сплачивает армию. Внушал каждому: величайшая честь — не нарушить присяги, отдать жизнь за други своя, за Отечество, навсегда остаться в севастопольской земле, но не сдаться на милость оккупантов.

ВЕЧНАЯ СЛАВА ГЕРОЯ

28 июня 1855 года очередной день обороны начинался для него обыденно, с объезда укреплений. Стоявший в полный рост на Малаховом кургане герой-адмирал получил смертельное ранение... «Так нужно, друг мой, ведь на все воля Бога! Что бы мы тут ни делали, за что бы ни прятались, чем бы ни укрывались, мы этим показали бы только слабость характера. Чистый душой и благородный человек будет всегда ожидать смерти спокойно и весело, а трус боится смерти, как трус», — так говорил своему адъютанту Нахимов.

Его гроб покрыли простреленным кормовым флагом с «Императрицы Марии» (на этом корабле флотоводец сражался при Синопе). Среди оставшихся в строю защитников не было ни одного, кто бы не простился с Павлом Степановичем лично. Не стало человека, при жизни которого падение обретшего величие города казалось немыслимым.

Даже на британских и французских кораблях приспустили флаги, отдавая честь противнику, коего нельзя не уважать. Правда, подобное благородство было присуще далеко не всем незваным гостям: когда русские войска покинули Севастополь, оккупанты вовсю мародерствовали, в том числе на могиле павшего в бою военного губернатора.

В 1860-е его слава затмила даже образы непобедимых черноморских адмиралов Федора Ушакова и Михаила Лазарева. «Душу Севастополя» знала вся страна. Нахимову поклонялись как великому герою, который вместе с матросами и солдатами спас честь России в Крымской войне. О нем писали книги, его изображения можно было встретить как в кают-компаниях, так и в крестьянских избах.

Но главным памятником ему был и остается Город русской славы, столица Черноморского флота, где вот уже почти два века чтут заложенные несокрушимым адмиралом традиции.

О его подвиге, когда-то потрясшем соотечественников, должен знать каждый русский школьник, а тем, кто мечтает связать свою судьбу с морем, следует помнить слова: «У моряка нет трудного или легкого пути. Есть один путь — славный!».

Белгородская область — первый российский регион, завершивший работы на объектах нацпроекта в 2022 году

Белгородская область уже четвертый год подряд становится первым субъектом в стране, где досрочно завершаются мероприятия по реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги». В этом году в регионе в нормативное состояние приведено 97 объектов, из которых 83 участка муниципальных дорог, 14 — региональных.

Ремонтные работы проводились в областном центре, Белгородском, Борисовском, Волоконовском, Корочанском, Прохоровском районах, а также в Губкинском, Шебекинском, Яковлевском, Старооскольском городских округах. Объем выделенных средств составил 2,1 млрд рублей.

Лидером по количеству отремонтированных дорог среди муниципалитетов стал Старооскольский округ. Здесь в нормативное состояние приведено 23 объекта.

Помимо обновления дорожного полотна, в этом году выполнялись мероприятия по строительству тротуаров. Так, пешеходные дорожки появились в селе Верхнеберезово Шебекинского горокруга, на улице Молодежной в Северном Белгородского района, в хуторе Должик Корочанского района, в Ольшанке Губкинского городского округа и на других территориях.

Для обеспечения безопасности дорожного движения пешеходные переходы у образовательных учреждений оборудованы в соответствии с национальными стандартами: установлены искусственные неровности, сигнальные светофоры, перильное ограждение, нанесена разметка.

В рамках выполнения программы нацпроекта 2022 года заключено два контракта на условиях жизненного цикла. В частности, капитально отремонтирована региональная автодорога Северный – конечная маршрута 105 в Белгородском районе. Протяженность участка ремонта составляет 1,2 км. Для удобства пешеходов с двух сторон построены тротуары общей площадью 3,2 тыс. кв. м. Установлены четыре остановки общественного транспорта, 122 дорожных знака, нанесена разметка.

Также по контракту жизненного цикла привели к нормативу участок трассы «Борисовка – Пролетарский» – Октябрьская Готня в Борисовском районе.

«Я очень рад, что все работы выполнены досрочно. Вторая часть программы, которая стартовала в этом году впервые, — ремонт путепроводов и мостов. Обновляем шесть объектов: мост через реку Тихая Сосна в Алексеевке, 3 моста в Белгороде, путепровод в Новом Осколе и мост в Борисовке», — отметил губернатор Белгородской области Вячеслав Гладков.

Отметим, что все работы по нацпроекту, запланированные на 2022 год, также завершены в Новороссийской городской агломерации. Здесь отремонтированы и приняты в эксплуатацию 23 участка улично-дорожной сети протяженностью 22,1 км.

Напомним, всего в этом году благодаря реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» в 84 субъектах страны к нормативу планируют привести около 5 тыс. объектов. Их общая протяженность — порядка 16 тыс. км. Общий объем финансирования мероприятий из бюджетов всех уровней превышает 373 млрд руб. Планируется, что площадь укладки верхних слоев покрытий составит более 120 млн кв. м. На сегодняшний день работы выполнены на 27, 34%.

Шишкалова Анна

«Иволга 3.0» взлетит с комфортом

Тверской вагоностроительный завод (принадлежит АО «Трансмашхолдинг») получил сертификат соответствия требованиям технического регламента Евразийского экономического союза на производство электропоездов постоянного тока ЭГЭ2Тв «Иволга 3.0». Они появятся на третьем и четвёртом Московских центральных диаметрах (МЦД) Зеленоград – Раменское и Апрелевка – Железнодорожный, которые введут в строй в следующем году.

«Иволга 3.0» – первый электропоезд с конструкционной скоростью 160 км/ч, который полностью спроектирован и изготовлен в России, рассказал «Гудку» заместитель генерального директора по развитию пассажирского транспорта АО «Трансмашхолдинг» Александр Лошманов. «Он создан для эксплуатации в условиях мегаполиса и его ближайших пригородов. Технические характеристики позволяют максимально эффективно использовать электропоезд на маршрутах с пассажиропотоком разной интенсивности», – пояснил эксперт.

Как отметил Александр Лошманов, поезд создан специалистами ТМХ на отечественной технологической базе, и в его создании принимают участие более 380 российских компаний. Как ранее писал «Гудок» (№ 89 от 25.05.2022), на российские аналоги заменены тормозные системы, пневморессоры, тяговые преобразователи, входные двери, сцепные устройства и другие компоненты.

Однако, как рассказали в ТМХ, заметные изменения произойдут для пассажиров. У части поездов будет по три входные двери с одной стороны, что сделает более удобной и быстрой посадку на поезд. Кресла для пассажиров теперь имеют новую, более удобную форму с откидными подлокотниками, а в кресельном блоке установлены два типа зарядок. В головном вагоне, где есть места для велосипедов и самокатов, теперь предусмотрены зарядки и для последних.

В Центре по корпоративному управлению пригородным комплексом ОАО «РЖД» «Гудку» сообщили, что новые поезда пока планируется использовать только для МЦД-3 и МЦД-4.

Согласно конкурсу, который ТМХ выиграл в конце 2021 года, компания должна произвести 95 четырёх- и шестидверных 11–12-вагонных составов для этих линий. В мае заместитель мэра Москвы Максим Ликсутов говорил, что запуск движения на двух диаметрах планируется в конце следующего года.

Игнат Вьюгин

В Калужской области газифицированы шесть населенных пунктов

В Ферзиковском районе Калужской области введен в эксплуатацию межпоселковый газопровод длиной около 8 км. Объект построен в рамках Программы развития газоснабжения и газификации Калужской области. Он позволяет газифицировать 260 домовладений в шести населенных пунктах — селе Титово, деревнях Машково, Софьинке, Александровке, Пантелеевке и Алопово.

Первые домовладения Титово уже подключены к газовым сетям. Для этого в селе было построено около 10 км газопроводов. В общей сложности доступ к газу появился у жителей 60 домов.

«Газификация сельских территорий Калужской области — одна из наших приоритетных задач. В рамках догазификации жители могут провести газ до границ своих земельных участков бесплатно, при этом мы предлагаем жителям и комплексную услугу — вместе со строительством сетей внутри участка и установкой газового оборудования. Это существенно ускоряет процесс газификации», — отметил генеральный директор «Газпром газораспределение Калуга» и «Газпром межрегионгаз Калуга» Виталий Ковалев.

Черемушкинский районный суд признал «Московский коксогазовый завод» виновным в выбросах вредных веществ в атмосферный воздух

Черемушкинский районный суд г. Москвы рассмотрел жалобы АО «Московский коксогазовый завод» и должностного лица на 14 Постановлений Росприроднадзора от 14 июля 2021 года, вынесенных по результатам плановой выездной проверки, проведенной в мае-июле 2021 года.

Предприятие было признано виновным в нарушениях, связанных с выбросами вредных загрязняющих веществ в атмосферный воздух; в отсутствии согласования с Министерством экологии и природопользования Московской области мероприятий по уменьшению выбросов вредных (загрязняющих) веществ в атмосферный воздух в периоды неблагоприятных метеорологических условий; в нарушениях утвержденного технологического регламента при тушении кокса; в проведении инвентаризации выбросов вредных веществ в атмосферный воздух с искажением исходных данных, используемых при расчетах, вследствие чего результаты расчетов выбросов загрязняющих веществ и результаты их рассеивания в атмосферном воздухе не являются достоверными; а также в нарушении условий, предусмотренных лицензией на пользование недрами. Назначены штрафные санкции.

Владимир Жидкин: "Новая Москва молодеет. Надеемся, так будет и дальше"

Владимир Жидкин о перспективах развития, экономических вызовах ТиНАО и о том, почему москвичи предпочитают жить в новых округах.

Первого июля исполнилось десять лет со дня образования Новой Москвы - территории, которая стала одной из главных точек роста столицы. ТиНАО - самый масштабный проект по расширению ее границ. Здесь возводятся современные жилые районы, строятся самые лучшие в Москве школы и детские сады, объекты медицины, научные и производственные комплексы.

Создаются многочисленные рабочие места, формируются новые центры притяжения. Сюда продлены ветки метрополитена, активно развивается дорожная и транспортная сеть. О том, что уже сделано в ТиНАО и какие перспективы ждут округа, "Московской перспективе" рассказал руководитель департамента развития новых территорий города Москвы Владимир Жидкин.

Новую Москву часто приводят в качестве примера образцового планирования осваиваемой территории, когда на начальном этапе в качестве "каркаса" создается инфраструктура и дальше уже возводятся различные объекты.

Это серьезно упрощает процесс развития ТиНАО?

- Естественно. Например, в АДЦ (административно-деловой центр) "Коммунарка" мы все дороги проложили, инженерные сети построили, реконструировали - только приходи и строй жилые дома, социальные или промышленные объекты, спортивные комплексы. Ведь территория осваивается комплексно, как по учебнику.

Строительство каких объектов является для Новой Москвы приоритетным?

- Все, что строится в Новой Москве, создается для человека. Для его комфортной жизни и отдыха, для быстрого и удобного перемещения. Для нас важны все строящиеся объекты. Дороги и метро - нужны. Линии МЦД - необходимы. Школы, детские сады, медицинские учреждения - важная составляющая. Спортивные объекты, которые застройщики возводят в основном на свои средства, - также неотъемлемая часть жизни. Большую роль играет торговля, без которой никуда и в которую также не обязательно вкладывать бюджетные деньги. Ни одного направления мы сегодня не упускаем из виду и ни по одному из них нет приостановок в части развития.

Как развиваются метро, дорожно-транспортная инфраструктура?

- За десять лет введено в строй восемь станций метрополитена. В 2016-м - "Румянцево" и "Саларьево" Сокольнического диаметра. Спустя два года - "Рассказовка" и "Говорово"

Калининско-Солнцевской линии. А в 2019-м заработали станции "Филатов Луг", "Прокшино", "Ольховая" и "Коммунарка" красной ветки, которые существенно улучшили транспортную ситуацию на наших территориях. В 2023-2024 годах ожидаем ввода еще семи станций.

За это же время построен 321 км дорог. В этом году мы сдали участок длиной 2,5 км, а до конца декабря к ним прибавится еще 31 км автотрасс. Основными магистралями текущего года стали Остафьево - Щербинка, Воскресенское - Каракашево - Щербинка, а также дорога в поселке Мосрентген и продолжение строительства шоссе на территории АДЦ "Коммунарка".

Какие новые объекты планируется возвести в Коммунарке? - Здесь предусмотрена площадка под университетский кластер и городской суперколледж. Резидентов пока еще мы не выбрали, но сделали главное - подобрали участок, обеспеченный инженерными сетями и дорогами. Около десяти ведущих вузов уже изъявили желание переехать. Проблема в том, что в данном случае потребуется опережающее финансирование. Необходимо сначала возвести и полностью оборудовать новый университетский комплекс, переехать в него и только потом передать все прежние объекты вуза городу.

Технопарк в Крекшино должен стать одним из нескольких больших проектов по созданию рабочих мест за пределами Третьего транспортного кольца. Как обстоят дела с реализацией идеи?

- Концепция технопарка пока только разрабатывается, так как в связи с новой экономической ситуацией подходы инвесторов меняются. В рамках комплексного развития территорий у нас уже реализован подобного рода проект - на площади 1 га построен индустриальный парк "Индиго", где работает множество предприятий, созданы 3 тыс. рабочих мест. Продолжает активно развиваться один из крупнейших индустриальных парков России "Внуково Логистик". Здесь размещаются "Почта России", металлообрабатывающий завод, завод тарных изделий и другие предприятия.

Все необходимые условия для роста и развития бизнеса предоставляет инновационным компаниям "Сколково". А в основе современного офисного парка "Комсити" в Румянцево заложена идея экологичных технологий и "зеленого" строительства. Здесь трудится множество IT-компаний. Всего за время существования Новой Москвы на ее площадях создано 182 тыс. рабочих мест.

Планируется строительство музейного фондохранилища в Коммунарке. На каком этапе находятся работы?

- Стадия проектирования выполнена. Разрабатывается технологическая часть, ведется подготовка рабочей документации, которая должна завершиться к сентябрю. Комплекс будет состоять из пяти зданий. В фондохранилище разместятся коллекции четырех федеральных и 23 столичных музеев. Там будут зоны хранения экспонатов, административные и технические помещения, экспозиционные залы, культурно-досуговый центр.

Какие еще культурно-образовательные объекты будут возведены на территории Новой Москвы?

- Большой культурно-досуговый центр с детской школой искусств, библиотекой и универсальным концертным залом появится в поселке Шишкин Лес, где в рамках программы реновации также возведут 100 тыс. кв. метров современного жилья.

Школу искусств построят в поселении Московский. Там будут два концертных зала, кружковая зона, классы для занятий по различным направлениям музыки, хореографии, изобразительного искусства, компьютерные классы, студия звукозаписи, библиотека.

Культурный центр с изостудией, различными мастерскими, большим зрительным залом возведут в поселении Кленовское. Все работы будут вестись на средства городского бюджета.

Что еще появится интересного?

- Будет реконструирован автодром в поселении Щаповское. Рядом со станцией метро "Прокшино" на территории 130 га инвестор реализует проект строительства спортивно-событийного кластера, в состав которого войдут горнолыжный курорт с холмом высотой 100 метров и 11 трасс протяженностью до одного километра, крытый центр экстремальных видов спорта, ледовый комплекс, всесезонный аквакурорт с пляжной территорией, киностудии и детский естествоведческий музей. Будет благоустроена парковая зона.

В селе Вороново появится кинематографическая деревня. Планируется, что она займет площадь около 100 га. На этой территории есть лес, речка, поле, там разместят кинодекорации. Основная идея в том, чтобы не сносить их после съемок, а сохранить для показа туристам.

В прошлом году были введены в эксплуатацию Ледовый дворец в Ново-Переделкино и современный многофункциональный комплекс для фигурного катания "МИЦ Арена" в ЖК "Южное Бунино".

Мы пережили пандемию коронавируса, а теперь новые испытания - санкции. Что делается, чтобы преодолеть их последствия для строительной отрасли Новой Москвы?

- Что касается пандемии, то в этот период на строительных объектах Москвы были введены жесткие ограничительные меры, выполнялись защитные мероприятия. Это и позволило нам не снижать темпы строительства. В части санкций со стороны зарубежных поставщиков: понятно, что их товары потребуют импортозамещения. Значит, мы должны рассчитывать на собственные силы.

А где, как не в Новой Москве, возводить современные предприятия по производству самых разных видов продукции.

Несмотря ни на какие трудности, новые округа развиваются комплексно, динамично и планово. Столь благоприятная среда сформировалась у нас потому, что мы десять предыдущих лет не дремали - строили на своих землях дороги, возводили метро, прокладывали инженерные сети. Еще недавно многие наши территории были заброшенными, к ним даже на мотоцикле-то было сложно подъехать. А теперь туда подведены все коммуникации - вода, канализация, газ, тепло, электричество. И любому инвестору, который придет сегодня с предложением построить в Новой Москве современное высокотехнологичное предприятие, мы скажем: нет вопросов, строй.

Новая Москва должна выделяться и крупными индустриальными новостройками. Тем более что у нас для реализации данной идеи все есть, включая людской ресурс.

Я уверен, что, развивая эти два направления, мы возведем на своей территории объекты, знаковые не только для столицы, но и для всей страны.

Вы считаете индивидуальное жилищное строительство на территории ТиНАО перспективным направлением. Кто из застройщиков лидирует в части возведения объектов ИЖС?

- Существует множество интересных предложений в плане застройки Новой Москвы индивидуальным жильем. Но основные застройщики в общем-то не меняются. Как правило, это небольшие компании.

Малоэтажное строительство составляет порядка 25% от общего объема возводимого в ТиНАО жилья. И уже в его составе на ИЖС приходится примерно 20%. Оно пользуется спросом, поскольку только в прошлом году его объемы возросли в два с лишним раза по сравнению с 2020-м, и снижения набранных темпов не предвидится.

Где на новых территориях вести малоэтажное строительство наиболее выгодно?

- Какого-либо четкого разделения нет. Если взять поселение Десеновское, то там построены и многоэтажки, и здания средней высотности, и дома в рамках ИЖС, и таунхаусы. А в поселении Сосенское больше многоэтажного жилья, но при этом есть и среднеэтажное, и ИЖС. Ближе к Троицку возведенных объектов в рамках индивидуального жилищного строительства больше, чем многоэтажных домов.

Принцип понижения высотности строительства в ТиНАО изначально предполагалось соблюдать по мере удаления новостроек от МКАД. Идея соблюдается?

- Прямо пропорциональной зависимости не существует. И такого, чтобы каждый новый километр от МКАД давал снижение строящегося жилья на один этаж, тоже нет. Причин для этого много. Это и рельеф застраиваемого участка, и его транспортная доступность, и размеры, и стоимость земли для инвестора, и ряд других факторов. Но тем не менее есть ориентировочная форма понижения высотности зданий. Например, за ЦКАД мы многоэтажки не строим. Исключение - Вороново, где дома возведены в рамках программы реновации.

Насколько успешно реализуется программа на присоединенных землях?

- В рамках реновации уже введены в строй 10 домов - 100 тыс. кв. метров площадей. Еще 14 новостроек будут возведены в 2022 году - плюс 170 тыс. "квадратов" жилья. Таким образом, программа реновации в ТиНАО будет выполнена больше чем наполовину, поскольку для переселения людей из сносимых пятиэтажек необходимо построить 500 тыс. кв. метров современного жилья.

Новые территории уже сравнялись с общемосковскими стандартами?

- Мы создаем все условия, чтобы жители новых территорий чувствовали себя москвичами, и все необходимое у них для этого есть. Ну зачем нам, пытаясь повысить свой статус, возводить Большой театр в Вороново? Там есть замечательный Дом культуры с вместительным залом и с хорошей сценой. Он имеет современное оборудование, свет, звук. Туда охотно приезжают и выступают известные артисты, популярные театральные труппы.

Такая же ситуация и в Московском, и в других поселениях.

Подтверждение "столичности" этих территорий - цифры. С 2014 года в три с лишним раза - с 18 до 63% - увеличилось количество москвичей, покупающих квартиры в ТиНАО. И 44% из них - это молодые люди в возрасте от 26 до 35 лет, самая активная группа населения, которая находит в своем округе рабочие места. Поэтому Новая Москва молодеет. Надеемся, что так будет и дальше.

Какой вы видите Новую Москву через десять лет?

- У меня нет сомнений в том, что за эти годы мы улучшим качество всех инфраструктурных проектов - и инженерных, и транспортных, и касающихся развития зон отдыха, а также объектов образования, здравоохранения, спорта, культуры.

При этом я мечтаю о том, чтобы на наших территориях появились крупнейшие парки типа Сафари-парка, эксклюзивные зоны рекреации, куда бы приезжали отдохнуть не только жители ТиНАО, но и москвичи, живущие в пределах МКАД.

На сегодняшний день в Новой Москве обустроен 21 парк общей площадью 121 га, а в планах построить 86 парков. Поэтому каждый год у нас обязательно появляются несколько новых благоустроенных природных комплексов.

Как вы думаете, вашим внукам понравится жить в Новой Москве?

- Конечно понравится. Надеюсь, что они туда переедут.

Андрей Мещеряков

МОСКОВСКАЯ ПЕРСПЕКТИВА

Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство. Госбюджет, налоги, цены. Транспорт > stroi.mos.ru, 5 июля 2022 > № 4120619 Владимир Жидкин

Валентин Пармон: «В Союзном государстве должна быть единая система госзаказа»

В ходе IX Форума регионов Беларуси и России в Гродно вице-президент РАН и председатель ее Сибирского отделения академик Валентин Николаевич Пармон выступил с докладом «Роль Российской академии наук в обеспечении технологической конкурентоспособности Союзного государства».

Глава СО РАН по просьбе президента Российской академии наук академика Александра Михайловича Сергеева участвовал в работе секции «Единое научно-технологическое пространство России и Беларуси как фактор обеспечения глобальной конкурентоспособности и безопасности Союзного государства». «Дискуссия под модераторством членов Совета Федерации РФ Лилии Салаватовны Гумеровой и белорусского Совета Республики (аналог Совфеда. — Прим. ред.) Калины Викторовны Капуцкой получилась интересной, продуктивной и проблемной, острых углов не обходили, — поделился Валентин Пармон. — Выступая, я подчеркнул, что в сегодняшней обстановке у России и Беларуси происходит быстрое сближение приоритетов научно-технологического развития и еще быстрее — осознание критических отраслей, требующих перехода на отечественные разработки и заделы. Это микроэлектроника, малотоннажная химия и катализ, станкостроение, сельское хозяйство, фармакология и здравоохранение».

Одной из обеспеченных РАН точек достижения российского технологического суверенитета В. Н. Пармон назвал близящееся открытие в Омске нового завода по производству катализаторов нефтепереработки. «Он будет выпускать продукцию по технологиям, разработанным в новосибирском Институте катализа (ФИЦ «Институт катализа им. Г. К. Борескова СО РАН. — Прим. ред.), — уточнил председатель СО РАН. — Беларусь крайне заинтересована в наших катализаторах, поскольку не имеет научных школ в этой сфере и, соответственно, собственного катализаторного производства при наличии мощностей по нефтепереработке и нефтехимии».

Академик В. Пармон рассказал еще о нескольких крупных проектах, в которых участвуют белорусские и сибирские ученые. Самым масштабным из них видится создание новых обрабатывающих инструментов на основе поликристаллических алмазов Попигайского кратера в сибирском Заполярье. Это сырье с предельно высокими режущими и абразивными характеристиками, которого нет нигде в мире. «Мы объединяем компетенции, специфичные для Сибири и Беларуси, — подчеркнул глава СО РАН. — С нашей стороны это геология, геофизика и структурный анализ исходного сырья, а наши коллеги дополняют этот набор продвинутым материаловедением и машиностроительным инжинирингом. Необходимость развития сотрудничества СО РАН и НАНБ в этом проекте совершенно очевидна, и она должна будет только нарастать по мере приближения к промышленным образцам».

НАНБ, Роскосмос, РАН и сибирские академические институты задействованы в российско-белорусском проекте «Космодозор» по тотальному мониторингу лесных пожаров. «Своевременное обнаружение и локализация их очагов безусловно дадут большой экономический эффект, — считает Валентин Пармон. — У белорусской стороны есть хорошие наработки и собственная спутниковая группировка, от Сибирского отделения задействован Иркутский филиал СО РАН во главе с академиком Игорем Вячеславовичем Бычковым, томский Институт оптики атмосферы им. В. Е. Зуева СО РАН и Институт леса им. В. Н. Сукачёва СО РАН в составе ФИЦ “Красноярский научный центр СО РАН”. Еще один крупный проект, где мы работаем сообща — источник синхротронного излучения поколения 4+ СКИФ, который строится в наукограде Кольцово. В числе шести станций первой очереди возможно создание станции БелСи для совместных экспериментов».

Валентин Пармон подчеркнул, что между белорусскими и российскими учеными, руководителями НАНБ и РАН за долгие годы сотрудничества выросли не только профессиональные, но и человеческие связи. «Как мне кажется, они сильнее всего проявляются в общении именно с сибиряками, — считает глава СО РАН. — Мы используем для совместной работы буквально каждую минуту в любых условиях. Так, за три часа до отъезда из Минска в Гродно мы договорились об участии представительной делегации Национальной академии наук Беларуси в международном форуме “Технопром-2022” в августе этого года и о проведении совместного заседания президиумов РАН и НАНБ осенью в Минске. А в кулуарах гродненского форума обсудили возможность пополнения небольшого стада зубров на нашем стационаре в Черге животными из Беларуси».

Председателем Сибирского отделения РАН была названа и ключевая проблема в формировании единого научно-технологического пространства России и Беларуси — отсутствие по сей день согласованной концепции такового пространства. «Вопрос о солидарной концепции развития науки и наукоемких секторов экономики в рамках Союзного государства ставился еще год назад на заседании Межакадемического совета РАН и НАНБ, готовились соответствующие проекты документов, — напомнил В. Пармон. — Но и в этой, и в других ситуациях срок согласования всех предложений невозможно долог, от года до трех-пяти лет. То же самое можно сказать о вхождении в действующие научно-технические программы СГ и формировании новых. Кроме бюрократической волокиты (как правило, в российских федеральных инстанциях), ускорять и расширять сотрудничество мешает то, что инициаторами могут выступать только структуры, имеющие право давать государственные заказы. Если в Беларуси таковой является НАНБ, то в России, увы, не РАН с ее статусом просто госучреждения, а федеральные органы исполнительной власти.

Валентин Пармон считает, что в рамках СГ следует ввести единую систему госзаказа на НИР и НИОКР: «Любой российский субъект должен получить право выступить заказчиком в отношении белорусского исполнителя и наоборот». Также глава Сибирского отделения РАН подчеркнул важность формирования двух новых программ Союзного государства. «Нужно выделять специальные ресурсы для поддержки академической мобильности, — сказал Валентин Николаевич. — Раньше некоторые средства на стажировки и обучение выделял РФФИ, теперь позиция никем не закрыта. Очень обидно, что студенты, аспиранты, научная молодежь двух союзных стран практически не общаются вживую». Предметом другой желательной программы СГ председатель СО РАН назвал фундаментальные исследования: «Документами Союзного государства предусмотрено финансирование только прикладных работ, тогда как в поиске новых знаний у нас с белорусскими коллегами не меньше точек соприкосновения. Отрадно, что в итоговый документ форума в Гродно вошла рекомендация правительствам России и Беларуси совместно с НАНБ и РАН проработать вопрос о подготовке и утверждении программы фундаментальных исследований Союзного государства и механизмах ее реализации».

«Наука в Сибири»

Гид новосела: пять причин поселиться на полуострове Нагатинская пойма

В 2022 году планируется завершить реконструкцию Южного речного вокзала, что привлекает большое внимание к полуострову Нагатинская пойма, где он находится. Этот полуостров – один из редких примеров абсолютно новых районов Москвы с современной архитектурой, новыми парками и не перегруженной социальной инфраструктурой. Эксперты «Метриум» рассказали «Стройгазете» о пяти доводах в пользу покупки жилья в Нагатинской пойме, которая станет новой точкой притяжения Москвы.

1. Полостью новый район Москвы

Полуостров Нагатинской поймы долгие годы оставался неосвоенным. Территория полуострова лишь в 2010-е гг. привлекла внимание девелоперов и других инвесторов. Сейчас эта локация превратилась в комплексный проект развития территории. По подсчетам экспертов «Метриум», здесь идет реализация пяти проектов новостроек. Средняя стоимость квадратного метра в них – 402 тыс. рублей, а квартира обойдется в среднем в 29 млн рублей. Комплекс самого высокого класса здесь – Dream Towers, который относится к «премиуму». Также здесь реализуются три комплекса бизнес-класса – «Now. Квартал на Набережной», Nagatino i-Land и Wow и один «представитель» массового сегмента – апартаменты комфорт-класса «YE’S Технопарк». Именно эти кварталы образуют жилой массив Нагатинской поймы. Остальную территорию полуострова занимают два ландшафтных парка, крупнейший в Европе крытый парк развлечений «Остров Мечты» и деловой квартал Технопарк.

2. Южные ворота Москвы

С открытием Технопарка и «Острова Мечты» Южный речной вокзал после 25 лет простоя вновь может стать востребованным, поэтому городские власти вложились в его реконструкцию. На набережной Нагатинской поймы после реконструкции находящегося здесь Южного речного вокзала начнет работать пристань, откуда можно будет добраться по реке к причалам ЗиЛ и Печатники. В летнее время Южный речной вокзал станет отправным пунктом круизов по югу страны и городам Центральной России, например, в Рязань или Коломну. В перспективе планируют открыть маршруты от Москвы до Ярославля и даже до Перми. Кроме того, можно будет совершить речную прогулку по центру столицы.

Полностью реконструкция вокзала и прилегающих территорий закончится в 2023 году. Помимо транспортной функции у Южного речного вокзала появятся и общественные пространства: выставочные зоны, кафе с панорамным видом, галерея современного искусства, офисы, торговые объекты и рестораны. Одновременно будут построены два пешеходных моста через затон Новинки. По ним можно будете перемещаться между бывшей промзоной «ЗиЛ» и строящимися жилыми комплексами на противоположном берегу, технопарком и «Островом мечты».

3. Остров Мечты

На полуострове Нагатинская пойма есть точка притяжения федерального значения – парк развлечений «Остров Мечты». Это крупнейший крытый парк развлечений в Европе, который уже прозвали московским Диснейлендом. Он состоит из девяти тематических зон и более 35 развлечений – от детских и семейных до экстремальных. Парк включает более 20 уникальных аттракционов, городской променад с копиями знаменитых улиц мира, концертный зал на 4,7 тыс. мест, многозальный кинотеатр. Аналитики «Метриум» отмечают, что ближайший строящийся жилой комплекс к «Острову Мечты» и другим объектам развлекательного кластера – ЖК премиум-класса Dream Towers.

«Нагатинская пойма станет одним из главных рекреационных хабов Москвы, – отметил Антон Пухов, директор по продажам Regions Development. – Это значит, что сюда будут приезжать жители Москвы, Подмосковья, других регионов страны и зарубежья. Соответственно, спрос на жилье здесь будет очень мощным, поэтому инвесторы, занимающиеся арендным бизнесом, смогут неплохо заработать. Безусловно, локация интересна и для тех, кто ищет постоянное жилье. Семьи, активные горожане, молодежь – есть все для жизни в шаговой доступности».

4. Два новых парка

Несмотря на бурное строительство, полуостров Нагатинская пойма сохранил большие зеленые зоны. Здесь находятся сразу два ландшафтных парка – Северный и Южный, площадь которых составляет 44 гектара. Здесь можно прогуляться по аллеям, полюбоваться водоемами с фонтанами. В частности, в парке сохранилась липовая аллея, высаженная в 1960-х годах. Для любителей спорта обустроены пять спортивных площадок, в том числе две футбольные и три баскетбольные. Также в Северном ландшафтном парке работает лодочная станция с летним кафе, а также вейк-парк.

В Южном ландшафтном парке можно найти стильную зону, оборудованную для отдыха двумя сотнями деревянных шезлонгов, плетёными креслами и комфортными диванами.

Для детского отдыха создатели парка предусмотрели игровые комплексы для разных возрастов. Также здесь работает Летний кинотеатр.

5. Транспортная доступность

Полуостров Нагатинской поймы отлично обеспечен транспортными сетями. Главным узлом здесь станет ТПУ «Технопарк». Его создадут на базе одноименной станции Замоскворецкой линии метро. Благодаря этому ТПУ, москвичам будет легче добраться до парка развлечений «Остров мечты», бизнес-центра «Нагатино i-land» и территории бывшей промзоны «ЗИЛ». Также в составе ТПУ появится торгово-деловой центр с подземным паркингом площадью 12 тыс. кв. метров и других объектов, необходимых местным жителям.

Отсюда всего за 12 минут можно доехать на метро до станции «Павелецкая» Кольцевой линии и за 10 минут – до Новокузнецкой. Всего в одной остановке находится пересадка на МЦК (платформа «Автозаводская»). В 7 минутах поездки на метро на юг станция «Каширская», откуда можно пересесть на строящуюся Большую кольцевую линию.

Автомобилистам Нагатинской поймы можно доехать до центра по проспекту Андропова, который пересекает полуостров с юга на север. Дорога до Садового кольца займет всего 10 минут.

«Многие клиенты на рынке недвижимости принципиально ищут новостройки и не рассматривают вторичное жилье, – прокомментировала Надежда Коркка, управляющий партнер компании «Метриум».

По ее словам, таким покупателям не нравятся квартиры с историей, и им хочется окружить себя всем новым. По такому принципу они выбирают и комплексе новое. «Этим клиентам Нагатинская пойма покажется особенно привлекательной, так как весь полуостров фактически становится новым районом Москвы со всеми преимуществами заново отстроенной территории», - сказала Надежда Коркка.

Авторы: СГ-Онлайн

«Билайн» откажется от 3G в Москве и Подмосковье

Сейчас оператор переводит используемые для 3G-интернета частоты в LTE. Работе кнопочных телефонов тоже ничего не угрожает, 2G отключать не будут. Как отказ от 3G отразится на абонентах?

Компания «Билайн» отказывается от 3G-интернета. В данный момент оператор проводит рефарминг частот, то есть переводит используемые для 3G-интернета частоты в LTE. При этом частоты, которые используются для передачи голоса, сохранятся. Сохранится и стандарт 2G, который используют многие кнопочные телефоны. Этот процесс уже завершен в Москве, а в Московской области завершится к сентябрю 2022 года. Комментирует аналитик агентства MForum analytics Алексей Бойко:

«Операторы следуют за своей абонентской базой, то есть по мере того, как абоненты меняют свои телефонные аппараты и у них в руках появляются аппараты, поддерживающие новое поколение, они в основном пользуются более современными сетями. Поэтому, разумеется, уместна передача частот именно под новые технологии. Кроме того, это дает выигрыш всем сторонам процесса, как абонентам, так и операторам. Для абонентов это означает, как правило, рост средних скоростей доступа к мобильному интернету, для оператора это рост пропускной способности сетей LTE, что напрямую связано с качеством потребительского опыта абонентов. То есть абоненты чаще оказываются довольны качеством предоставленной им услуги, чем больше частот находится в распоряжении оператора».

Никто из абонентов этого не заметит, говорит ведущий аналитик Mobile Research Group Эльдар Муртазин:

«На сегодняшний день отказ от 3G — это отказ от частоты 2100 МГц, которая используется в основном для передачи мобильных данных. Почему операторы отказываются от этой частоты? Потому что ее можно использовать в 4G, это рефарминг частот, тогда качество связи в 4G улучшится. Чтобы понимать, почему это происходит, достаточно посмотреть на статистику, что сегодня именно в 3G мобильные данные практически не передаются. Любой современный смартфон поддерживает и 2G, и 3G, и 4G, но выгоднее пользоваться 4G, пропускная способность выше, а для оператора это мертвый груз из прошлого, от которого нужно отказываться. Поэтому идет переключение частот на стандарт 4G. Пострадавшими не будет никто, потому что сегодня есть кнопочные телефоны, преимущественно 2G, никто от него не отказывается, как был стандарт, так и существует. Телефоны 2G, 3G тоже есть на рынке, но они используются не для передачи данных, а именно для голосовых звонков. Поэтому сегодня нет никаких проблем, и 99,9% абонентов сотовых операторов этот переход не заметят, скорее они обратят внимание на то, что качество связи в тех или иных местах именно мобильного интернета стало лучше, [интернет] стал быстрее. У нас никогда не было 3G-устройств. Даже если брать древние устройства, они всегда поддерживают предыдущий стандарт, то есть 2G, 3G. Если говорить про большую экзотику, например 3G-модемы, они существовали 15 лет назад, сегодня на сетях они не используются — дорого, невыгодно. Поэтому даже трудно представить, кто может от этого пострадать, — фактически никто».

«Билайн» стал первым из крупных российских операторов, который начал отказываться от стандарта 3G. Участники рынка считают, что остальные операторы предпримут тот же шаг в ближайшее время.

Подмосковные врачи спасли пациента, попавшего под поезд

Молодой человек в крайне тяжелом состоянии поступил в Можайскую центральную районную больницу после того, как попал под поезд. У пациента была диагностирована сочетанная черепно-мозговая травма, ушиб головного мозга, перелом костей правого предплечья, осколочная рана правой лопаточной кости и обширная рана правого плеча с размозжением.

— Была немедленно начата противошоковая интенсивная терапия. В связи с тяжестью состояния пострадавшему была произведена интубация трахеи и начата искусственная вентиляция легких. Под общим наркозом проводилась первичная хирургическая обработка обширных ран. 17 суток пациент находился в палате реанимации, где ему проводились продленная вентиляция легких, интенсивная противошоковая, антибактериальная, седативная и симптоматическая терапия, — рассказал заведующий отделением хирургии Можайской центральной районной больницы Александр Акименко.

Состояние пациента оставалось тяжелым. Через неделю пребывания в неподвижном состоянии, в коме, у молодого мужчины началось нагноение раны, появились флегмоны, были констатированы некроз мышц и предсептическое состояние. Специалисты проводили поэтапную некроэктомию – удаление некротических тканей. Далее делали интенсивный дренаж, промывание ран, многочисленные перевязки. Благодаря врачебным манипуляциям и кропотливому сестринскому уходу пациент пришел в сознание, был стабилизирован и переведен в общую хирургическую палату.

Постепенно начал самостоятельно передвигаться. На 27-е сутки пациент был выписан для дальнейшего амбулаторного наблюдения по месту жительства.

В Воронежской областной больнице №1 приобрели экзоскелет для реабилитации пациентов

Арсенал оборудования неврологического отделения для больных с нарушением мозгового кровообращения Воронежской областной клинической больницы №1 пополнился новым экзоскелетом. Аппарат был приобретен в рамках реализации регионального проекта «Борьба с сердечно-сосудистыми заболеваниями» нацпроекта «Здравоохранение».

Экзоскелет – это высокотехничное устройство роботизированной механотерапии. Оно предназначено для восстановления утраченных двигательных функций у больных с локомоторными нарушениями нижних конечностей, наступивших в результате черепно-мозговых травм, заболеваний нервной системы и перенесенных сосудистых катастроф. Оно особенно эффективно при использовании в реабилитации пациентов с высоким реабилитационным потенциалом и недавним поражением центральной нервной системы.

Экзоскелет обладает возможностью индивидуальной настройки, сохраняет и анализирует тренировки, имитирует ходьбу с перекатом стопы, а также может двигаться по лестнице и другим неровным поверхностям. Благодаря этому процесс реабилитации пациентов и качество их жизни значительно повышается. Оборудование схожей конфигурации ранее проходило апробацию в неврологическом отделении и получило высокую оценку врачей.

13 специалистов областной больницы прошли специальный курс обучения по использованию экзоскелета.

Более 1,2 тыс. направлений на целевое обучение в медвузах выдали абитуриентам Подмосковья

В этом году в Московской области с абитуриентами, планирующими отучиться в медицинских вузах, заключили свыше 1,2 тыс. договоров на целевое обучение по программам специалитета и ординатуры.

— В Подмосковье действует множество программ для привлечения медицинских специалистов. И целевое обучение – хорошая возможность подготовить те медицинские кадры, которые нужны региону. После окончания обучения ребята вернутся работать в наши больницы. В этом году мы заключили 900 договоров по программам специалитета и 300 – по программам ординатуры, — сказала Первый заместитель Председателя Правительства Московской области Светлана Стригункова.

Самые популярные специальности – акушерство и гинекология, анестезиология и реанимация, кардиология, неврология, онкология, оториноларингология, офтальмология, педиатрия, рентгенология, терапия, эндокринология

Московская область на протяжении длительного времени сотрудничает с ведущими медицинскими вузами России. Студенты, заключившие целевые договора, будут поступать в Первый МГМУ имени И.М. Сеченова Минздрава России, РНИМУ имени Н.И. Пирогова Минздрава России, МГМСУ имени А.И. Евдокимова Минздрава России, Рязанский и Тверской медицинские университеты Минздрава России и другие учебные заведения.

В селе Беляницыно Владимирской области введен в эксплуатацию современный ФАП

Проведение ремонтно-строительных работ предусмотрено в рамках региональной программы модернизации первичного звена нацпроекта «Здравоохранение». Данная программа реализуется с 2021 года и направлена на улучшение доступности и качества первичной медико-санитарной помощи для жителей сельских территорий, поселков и городов с численностью населения до 50 тысяч человек.

Модульный ФАП в селе Беляницыно заменил старый медпункт, который располагался в приспособленном помещении без элементарных удобств. После введения в эксплуатацию ФАПа этим летом продолжатся работы по благоустройству прилегающей территории, а также процедура лицензирования на осуществление медицинской деятельности. Ориентировочно в сентябре-октябре новый ФАП сможет принять первых пациентов. Позитивные изменения коснутся 226 жителей села Беляницыно и близлежащих населенных пунктов.

Современный ФАП имеет всё необходимое для оказания первичной медико-санитарной и неотложной помощи. Он оснащен новым медицинским оборудованием и мебелью. Здесь можно будет не только получить медицинскую помощь в комфортных условиях, но и измерить артериальное давление, пройти ЭКГ, уровень глюкозы в крови и другие диагностические процедуры.

Помимо строительства ФАПа в селе Беляницыно в Юрьев-Польском районе завершаются капитальные ремонты ФАПов в селах Шихобалово и Фроловское. Отремонтированные объекты планируется ввести в эксплуатацию в августе этого года. В результате модернизации объектов здравоохранения медицинская помощь здесь также будет оказываться в более комфортных условиях.

Кроме того, в этом году по программе модернизации первичного звена Юрьев-Польская ЦРБ начала получать современное медицинское оборудование – уже поступили аппараты для холтеровского мониторирования сердечной деятельности и наркозный дыхательный аппарат. До конца октября поступит легковой автомобиль для оказания медпомощи пациентам на дому, забора анализов и доставки лекарственных средств.

Следующими этапами реализации программы модернизации первичного звена здравоохранения в Юрьев-Польском районе в 2023-2025 годах станет строительство ФАПа в селе Городище, проведение капитальных ремонтов амбулаторий в сёлах Небылое и Сима, ФАПов в сёлах Ополье, Подолец, Косинское, Федоровское и Андреевское.

Как уже заявлял глава региона Александр Авдеев, Владимирская область продолжит выполнять все взятые на себя социальные обязательства в сфере здравоохранения, чтобы медицина шаговой доступности была удобной и доступной не только для жителей крупных городов, но и сельской местности, малых городов и поселков.

«Металл Профиль» расширяет палитру матового покрытия Ecosteel

«Металл Профиль» обновляет ассортимент матового покрытия Ecosteel®. Теперь вы можете заказать стальные изделия в цвете Бразильская вишня. Это тёплый, достаточно тёмный и глубокий оттенок. Он логично продолжает линейку цветов под дерево.

Ecosteel® наносят на сталь толщиной 0,5 мм. Такой материал устойчив к деформации. Покрытие двустороннее, обратная сторона изделия однотонная, окрашена в цвет лицевой поверхности. Это актуальное решение для металлосайдинга, профнастила и штакетника.

Основные преимущества стали с матовым покрытием Ecosteel®:

эстетично выглядит и реалистично имитирует натуральные материалы;

не содержит токсичных веществ;

не горит;

противостоит коррозии;

не требует покраски и дополнительной обработки защитными составами.

На изделия из стали с матовым покрытием Ecosteel® действует гарантия до 20 лет*.

Сырьё находится на складе обособленного подразделения в городе Лобня и доступно для заказа.

Продукцию с матовым покрытием Ecosteel® в цвете Бразильская вишня можно приобрести в городах Брянск, Нововоронеж, Воронеж, Дзержинский, Казань, Киров, Курск, Лобня, Набережные Челны, Нижний Новгород, Пенза, Рязань, Санкт-Петербург, Саратов, Тула, Москва, Ярославль, в посёлках Балакирево и Расково. Информацию о наличии уточняйте по телефону горячей линии: 8-800-100-10-01.

Белгородская область − первый российский регион, завершивший работы на объектах дорожного нацпроекта в 2022 году

Белгородская область уже четвертый год подряд становится первым субъектом в стране, где досрочно завершаются мероприятия по реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги». В этом году в регионе в нормативное состояние приведено 97 объектов, из которых 83 участка муниципальных дорог, 14 − региональных.

Ремонтные работы проводились в областном центре, Белгородском, Борисовском, Волоконовском, Корочанском, Прохоровском районах, а также в Губкинском, Шебекинском, Яковлевском, Старооскольском городских округах. Объем выделенных средств составил 2,1 млрд рублей.

Лидером по количеству отремонтированных дорог среди муниципалитетов стал Старооскольский округ. Здесь в нормативное состояние приведено 23 объекта.

Помимо обновления дорожного полотна, в этом году выполнялись мероприятия по строительству тротуаров. Так, пешеходные дорожки появились в селе Верхнеберезово Шебекинского горокруга, на улице Молодежной в Северном Белгородского района, в хуторе Должик Корочанского района, в Ольшанке Губкинского городского округа и на других территориях.

Для обеспечения безопасности дорожного движения пешеходные переходы у образовательных учреждений оборудованы в соответствии с национальными стандартами: установлены искусственные неровности, сигнальные светофоры, перильное ограждение, нанесена разметка.

В рамках выполнения программы нацпроекта 2022 года заключено два контракта на условиях жизненного цикла. В частности, капитально отремонтирована региональная автодорога Северный – конечная маршрута 105 в Белгородском районе. Протяженность участка ремонта составляет 1,2 км. Для удобства пешеходов с двух сторон построены тротуары общей площадью 3,2 тыс. кв. м. Установлены четыре остановки общественного транспорта, 122 дорожных знака, нанесена разметка.

Также по контракту жизненного цикла привели к нормативу участок трассы «Борисовка – Пролетарский» – Октябрьская Готня в Борисовском районе.

Все работы по нацпроекту, запланированные на 2022 год, также завершены в Новороссийской городской агломерации. Здесь отремонтированы и приняты в эксплуатацию 23 участка улично-дорожной сети протяженностью 22,1 км.

Всего в этом году благодаря реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» в 84 субъектах страны к нормативу планируют привести около 5 тыс. объектов. Их общая протяженность − порядка 16 тыс. км. Общий объем финансирования мероприятий из бюджетов всех уровней превышает 373 млрд руб. Планируется, что площадь укладки верхних слоев покрытий составит более 120 млн кв. м. На сегодняшний день работы выполнены на 27, 34 %.

Что Байден потерял на Ближнем Востоке

Петр Акопов

Джо Байден едет на Ближний Восток — через неделю начнется поездка, в ходе которой он посетит Израиль, Палестину и Саудовскую Аравию. К визиту в последнюю приковано главное внимание — и не потому, что в ходе него президент встретится сразу с главами девяти стран (шесть из Совета сотрудничества государств Персидского залива плюс приглашенные лидеры Египта, Ирака и Иордании).

Нет, все дело во встрече с саудовским наследным принцем Мухаммедом бен Салманом, которого Байден обещал сделать изгоем, в первую очередь из-за убийства четыре года назад журналиста Хашогги. Но теперь американский президент едет фактически на поклон к принцу, потому что нужно же что-то делать с Путиным, еще более страшным злодеем, чем Мухаммед, реальный правитель Саудовской Аравии. Байден хочет уговорить принца отказаться от нефтяной сделки с Россией в рамках соглашения ОПЕК плюс, то есть выбросить на рынок дополнительные объемы нефти. Это привело бы к падению цен и уменьшило доходы России от экспорта, а еще вызвало бы снижение цен на бензин в США, остановив падение рейтинга Байдена и демократов — и позволив им сохранить контроль над конгрессом после ноябрьских выборов.

Так считают в Вашингтоне, но в реальности обе цели недостижимы. Выборы в ноябре демократы точно проиграют — претензии избирателей к ним не ограничиваются одной лишь инфляцией, и даже если бы цены на заправках упали, это не помогло бы однопартийцам Байдена. А "ударить по карману Путина" и вовсе не получится — отказ Запада от российской нефти уже вызвал и дефицит черного золота, и рост цен, скомпенсировать который просто небольшим увеличением предложения не получится. И даже серьезное наращивание добычи не помогло бы сбить цены, потому что Запад своими собственными действиями — сначала бешеной эмиссией, а потом и замораживанием российских валютных активов — сделал все, чтобы нефть (как и другие виды сырья) стала крайне привлекательной для вложения обесценивающихся денег.

Но самое главное — ни о каком выходе из соглашения с Россией Саудовская Аравия и не помышляет. Сближение с Россией и Китаем было осознанной политикой саудовского руководства — оно встало на этот путь еще в позапрошлом десятилетии, при предыдущем короле. А за последние девять лет произошли два важнейших события, закрепившие курс на меньшую зависимость королевства от США.

Первым стал отказ Барака Обамы от удара по Сирии в августе 2013-го: прочертив красные линии и пригрозив карами за их нарушение, президент США потом отыграл назад — к огромному негодованию саудитов. Они посчитали, что союзник их просто "кинул", и в знак протеста даже отказались от положенного им места непостоянного члена Совета Безопасности. Отговорил от удара по Сирии Обаму тогда Владимир Путин, который через два года отправил российскую военную группировку на помощь Асаду. И саудиты увидели, кто и как помогает своим союзникам.

А в начале 2015-го умер король Абдалла — и на престол взошел его младший брат, 79-летний Салман. Но реальным правителем страны достаточно быстро стал его сын, принц Мухаммед, который стал регулярно приезжать в Россию к Путину. Так стратегический интерес саудитов к России дополнился личными связями двух руководителей, которые уже прошли проверку временем. России также важна координация с Саудовской Аравией — и не только на нефтяном рынке. Москва снова стала заметным игроком на Ближнем Востоке и, в отличие от Вашингтона, делает ставку не на игру на противоречиях между персами и арабами, а на их постепенное примирение. В последнее время Эр-Рияд и Тегеран ведут переговоры в Багдаде — и это хороший знак для Москвы.

А Штаты, располагающие огромным влиянием в регионе, все больше запутываются в собственной непоследовательной игре. Если при Трампе им удалось добиться заключения "Соглашений Авраама" между Израилем и несколькими арабскими странами (в первую очередь Эмиратами), то рожденный при нем же план палестино-израильского урегулирования оказался абсолютно неприемлемым для арабов. Метания от ядерной сделки с Ираном до ее разрыва и обратно окончательно ликвидировали возможность хоть какой-то нормализации американо-иранских отношений — и даже вернуться к старым договоренностям уже невозможно.

А попытка американцев после 24 февраля "наказать Россию" и вовсе обнажила неприглядную для них реальность — Ближний Восток не собирается играть в чужую игру, не хочет подыгрывать слабеющему гегемону. Раньше регион сам был объектом бесконечных американских манипуляций, закончившихся прямой интервенцией и разгромом одной из ключевых арабских стран, Ирака. Иракская кампания окончательно подорвала доверие к США в регионе — и ни огромное военное присутствие, ни старые связи с элитами не могут вернуть утраченное.

На Ближнем Востоке Штаты все больше воспринимают как уходящего игрока — неспособного ни сформулировать собственные интересы, ни защищать своих союзников и партнеров (кроме Израиля). Джо Байден в той или иной степени занимается регионом уже почти полстолетия — и для него, конечно, больно видеть, как его страна, достигшая к рубежу веков максимума своего влияния на Ближнем Востоке, сейчас, по сути, оказалась без стратегии и понимания своей будущей роли в этом важнейшем геополитическом месте. Впрочем, если бы проблемы у США были только на Ближнем Востоке, это было бы не худшим вариантом. Куда опаснее для них то, что они не понимают, что делать с собственной страной.

Новый контейнерный поезд 29 июля отправился из сухого порта Чанчжи (провинция Шаньси) в Москву.

Состав пересечёт китайско-казахстанскую границу в Алашанькоу и должен пройти путь в 7500 км за десять дней. Груз состоит главным образом из осветительных приборов, одежды, спортивного инвентаря и кабеля для передачи данных.

Сообщается, что это уже второй в этом месяце контейнерный поезд, отправленный из сухого порта Хуаюань в западном направлении.

Встреча с главой Республики Мордовия Артёмом Здуновым

Президент провёл рабочую встречу с главой Мордовии Артёмом Здуновым. Руководитель региона доложил Президенту о социально-экономической обстановке в республике.

В.Путин: Артём Алексеевич, посмотрел данные по республике. В целом у вас ситуация удовлетворительная, стабильная: ВРП растёт, промышленное производство, сельхозпроизводство растёт, стройка. Правда, несколько снизился объём инвестиций в основной капитал.

Давайте мы обо всём поговорим, а потом ещё об остающихся проблемных вопросах, которым нужно уделить особое внимание.

Пожалуйста.

А.Здунов: Уважаемый Владимир Владимирович, большое спасибо за Ваше время, что есть возможность доложить, как мы работаем, как мы живём в Мордовии.

Сейчас, если начинать с ковида, ситуация стабилизировалась. У нас все медицинские учреждения работают в штатном режиме. И мы используем это время для того, чтобы профилактику провести, медосмотры, особенно людей старшего поколения. Ну и, конечно, вакцинация и ревакцинация.

По прошлому году в основном показатели, как Вы и сказали, с позитивной динамикой. Обращает на себя внимание объём инвестиций. Он связан с тем, что в 2020 и 2021 годах были определённые инфраструктурные ограничения, с которыми мы, по Вашему же поручению, сейчас справляемся.

В декабре прошлого года Правительство Российской Федерации приняло решение – у нас отдельная пятилетняя программа развития по Республике Мордовия. Ваше поручение было в сентябре. В декабре уже программа принята, и она направлена как раз на увеличение инвестиций, развитие инфраструктуры, повышение заработной платы. Первый год программы начался, и уже по 25 крупным проектам объём инвестиций 84 миллиарда мы заложили. Потому что тренд нужно менять: мы понимаем, что наши инвестиции сегодня – это наш ВРП завтра.

Кроме того, по основным показателям, которые сейчас есть: пять лет не росло количество малого и среднего бизнеса, сейчас пошло увеличение.

По объёму инвестиций в основной капитал в строительной отрасли ситуация несколько лучше: 106,9 мы закончили прошлый год, а к маю текущего года уже 119.

По заработной плате – это тоже отдельный вопрос, который требует нашего повышенного внимания. Она невысокая в Республике Мордовия, составляла 34 [тысячи рублей] – это средняя заработная плата. Мы на конец года смогли вывести на 36 [тысяч] и сейчас стараемся её повышать [по отношению] к маю.

Но у нас у 139 тысяч человек в прошлом году доходы были низкими, поэтому мы этим сейчас занимаемся. Благодаря президентским инициативам, благодаря росту заработной платы довели этот показатель до 128 тысяч и на текущий год до 110.

Эти два вопроса – инвестиции и собственные доходы, среднедушевой доход – это предмет нашего особого внимания.

По программе: основное зерно – это развитие агломерации Саранск – Рузаевка.

В.Путин: Они срастаются потихонечку?

А.Здунов: Они понемногу срастаются, потому что Саранск – крупный научный город. У нас университет, 40 тысяч студентов из 49 стран. Крупное точное машиностроение, светотехника и так далее. А Рузаевка – это традиционно крупный промышленный и железнодорожный узел ещё с царских времён. И получается так, что город немножко идёт – жилые кварталы, которые мы сейчас запроектировали, они идут в сторону Рузаевки.

Поэтому мы в программе это всё тоже отразили. У нас был Марат Шакирзянович [Хуснуллин] с деловой поездкой, взял специалистов, всё посмотрели, как будем строить, сколько надо. И одно из предложений – включить дополнительные мероприятия в нашу индивидуальную пятилетнюю программу, которые помогли бы развитию. Прежде всего это развитие водоочистки и дорожного хозяйства, которое связывает Саранск и Рузаевку.

В.Путин: А инвестиции больше 50 процентов, да?

А.Здунов: Совершенно верно. Саранск–Рузаевка вместе – это 50 процентов экономики и 50 процентов всех тех, кто живёт в Мордовии. Практически все остальные занимаются сельским хозяйством и переработкой, но они тоже рассредоточены по всей территории. Мы смотрим за всей территорией Мордовии, чтобы примерно одинаковыми были доходы и экономика развивалась.

По промышленности. Индекс промышленного производства в прошлом году – 108, на май текущего года зафиксирован 107. Внимательно смотрим на уровне штаба по загрузке наших предприятий, по тому, как они работают на рынках, где, какие могут быть спады по поставкам и так далее. У нас есть определённые вопросы, я сейчас по ним доложу. И в целом по заработной плате, чтобы она росла. Для нас это сейчас принципиально.

В промышленности сейчас большое внимание уделяем импортозамещению, работаем с нашими гигантами – это «Ростсельмаш», РЖД, «КамАЗ». Стараемся, чтобы по большей части то, что мы сейчас сами используем, – допустим, в сельском хозяйстве это комплектующие для сельхозтехники, – чтобы мы производили у себя. У нас такие мощности есть и по датчикам, и по измерительным приборам, мы сейчас этим внимательно занимаемся.

Кроме того, у нас крупные проекты появились в части инвестиций с АФК «Системой». Это печатные платы для телекоммуникационных систем. Будем делать в Саранске.

То же самое по парку «Светотехника». Это был крупнейший завод в Советском Союзе, 80 гектар в центре Саранска со всей подключённой инфраструктурой. Тоже работаем здесь с «Ростехом», стараемся привлекать дополнительные инвестиции – привлекать как на промышленную площадку.

У нас есть крупное предприятие «Биохимик», которое выпускает такой известный препарат, как «Арепливир». Он очень помог в период коронавируса. В этом году мы новый завод открываем по активным фармсубстанциям, а в следующем году – по борьбе с онкологией. Это тоже около 20 миллиардов инвестиций, несколько сот рабочих мест. Это всё в Саранске. Это один из наших крупнейших налогоплательщиков.

Сейчас хотел бы заострить внимание на предприятиях оптоволоконной системы. Они оказались в такой ситуации: мы единственные на территории Евразэс производители оптоволоконных нитей, которые используются в кабельной промышленности, и для широкополосного интернета они необходимы, в частности, для реализации национального проекта «Цифровая экономика».

Получилось так, что давальческое сырье, преформы, мы привозили из Японии. С недавнего времени они отказались их поставлять. Мы договорились, было Ваше поручение развивать это предприятие, договорились с австрийцами, одной из компаний, сформировали объём оборудования, чтобы самим производить преформы. Они в феврале рады бы продать, но не могут, говорят: мы не можем. Я думаю, они сами себя наказали, поэтому мы сейчас переориентировались на китайские аналоги и к нашим предприятиям обратились.

«Роснано» – это основной акционер этого предприятия.

В.Путин: Они с «Газпромбанком» наполовину?

А.Здунов: С «Газпромбанком», но в части технологического развития отвечает «Роснано». Насколько мне известно, они выделили 13 основных направлений, одно из них, которое они будут развивать, готовы вкладываться и нашли частных инвесторов – это оптико-волоконные системы.

На сегодняшний день мы обратились к Дмитрию Николаевичу Чернышенко. Он, как курирующий вице-премьер, дал соответствующее поручение, подготовили заявку в Минпромторг – создать свой центр исследований и разработок по технологии производства преформ. Заявка уже в Минпромторге, мы её отрабатываем, Денис Валентинович [Мантуров] поддерживал, он был на предприятии, приезжал, и Дмитрий Николаевич Чернышенко тоже был. Просим Вас поддержать это направление, потому что это продукция двойного назначения, она крайне важна, и мы единственные, кто этими компетенциями обладает.

По сельскому хозяйству у нас рост по основным показателям. Хотелось бы сказать, что по производству сахара мы уверены и в этом году тоже дадим хороший валовый объём. Сейчас запасы позволяют до нового урожая сахарной свёклы все позиции удержать, в том числе в цепочках потребления.

По производству яйца, масломолочной продукции и мяса тоже у нас рост.

Если брать производство сырной продукции, то на седьмое место уверенно мы вышли, по колбасным изделиям – на четвёртое место. Стараемся наращивать, потому что это важно. Во-первых, корма сами полностью выращиваем, полностью занимаемся животноводством, растениеводством и птицеводством и сами потом перерабатываем. Сейчас новое направление как инвестпроект появилось – производство кормов для домашних животных. Рынок практически был импортным, уже первая наша продукция поступила в торговые сети.

В.Путин: Импорт корма для животных, да?

А.Здунов: Да.

В.Путин: Глупость, казалось бы, для России.

А.Здунов: Казалось бы, да, но огромный объём рынка, мы нацелены его завоевать, потому что большие деньги.

В.Путин: Да, конечно. Так и надо сделать.

А.Здунов: И главное, всё давальческое сырье у нас есть, мясо и мясокостная мука.

Основные инвестпроекты, как я доложил, в сельском хозяйстве из 80 – это 30 миллиардов, которые у нас в разных районах существуют. Они во всех направлениях, начиная от растениеводства, молочного животноводства, переработки, как я сказал, производства кормов.

Было Ваше поручение по органическому сельскому хозяйству, также у нас почти четыре тысячи гектаров, мы этим занимаемся. Хороший тоже рынок, спрос.

В.Путин: Продукция качественная.

А детское питание в школы с ваших полей идёт?

А.Здунов: Да, 82 процента. По Вашему поручению рабочая группа Государственного Совета именно Мордовию сейчас за собой закрепила. Мы покупаем напрямую у наших производителей, без всяких посредников, поэтому укладываемся в те нормы, которые есть у Министерства просвещения. И вместе с Сергеем Сергеевичем [Кравцовым] в прошлом году провели Всероссийское родительское совещание по школьному питанию и в этом году проведём. Обратную связь получаем – мы всегда знаем, что происходит в столовых.

Ещё небольшое направление – хотел бы обратить на это внимание, но тоже важное – переработка пеньковолокна. 40 процентов рынка у нас, выращиваем поля – это поля с высокой продуктивностью, это и органические свойства. Стали производить шампуни, протеин и, самое главное, спортивные коктейли. Тоже очень хорошая позиция, рынок сейчас свободен, поэтому мы агрессивно действуем. Ну и строительный материал хороший.

В отношении строительства хочу доложить, что нам удалось в этом году решить вопрос с дольщиками, с долевым строительством вопрос решён. К 1 июня мы полностью перешли по многоквартирным домам на эскроу-счета, то есть эта проблема не вернётся, это гарантия. В следующем году планируем досрочно завершить программу по переселению из аварийного жилья. Как и говорил, у нас рост идёт по строительству. Как локомотив, мы на него внимательно смотрим.

Внимательно смотрим также на то, какие кадры работают у нас, участвуем в программе федерального проекта «Профессионалитет». У нас 31 СПО [учреждение среднего профессионального образования] работает по этому направлению с нашими предприятиями. 80 процентов, кстати, всех тех, кто из СПО у нас выпускается, они работают на предприятиях в Мордовии.

В текущем году мы проводим X Национальный чемпионат «Молодые профессионалы» – впервые в городе-немиллионнике – и проводим ещё и евразийский чемпионат. 65 компетенций, уже около девяти стран подтвердили своё участие, поэтому в сентябре большое мероприятие у нас будет. Оно очень важно для тех, кто занимается и хочет работать на предприятиях.

К нам прибыло 649 человек – гости из Донбасса, Луганска и Мариуполя. Всех разместили, они у нас в 12 районах работают, интегрированы. Мы даже заявки подали в Фонд культурных инициатив – у них свои творческие коллективы, очень активно включились в нашу жизнь. Многие молодые люди собираются остаться учиться, жить. Мы всячески это поддерживаем.

В.Путин: С учётом вопросов в области демографии это неплохо.

А.Здунов: По здравоохранению большое спасибо за поддержку. Мы в прошлом году ввели хирургический комплекс детской республиканской клинической больницы и построили поликлинику республиканского онкологического диспансера.

В данной ситуации у нас проблемы остаются высокой смертности, в том числе и от онкологических заболеваний. Поэтому, Владимир Владимирович, я обращаюсь с просьбой: у нас была с визитом Татьяна Алексеевна Голикова, мы отработали с Минздравом, главный внештатный специалист по онкологии Минздрава тоже поддерживает эту позицию, чтобы реконструировать наш госпиталь по онкологии. Выявляемость сейчас высокая, и нам необходимо лечить людей, спасать, поэтому в данном случае я обращаюсь с таким предложением, чтобы поддержать. Спасибо.

По физической культуре и спорту у нас был большой долгострой – 2010 года. По Вашему поручению Правительство быстро приняло решение, и мы уже в декабре ввели в эксплуатацию на 7,8 тысячи зрителей большой универсальный зал с ледовой ареной. Провели и Кубок Первого канала, и чемпионат среди молодёжи по фигурному катанию, и хоккейные турниры.

Кроме того, в районах вводим: два плавательных бассейна введено в прошлом году, хоккейная крытая площадка. У нас есть район, который ездил в соседний регион за несколько десятков километров, чтобы ходить в бассейн или поиграть в хоккей. Сейчас ситуация, конечно, улучшилась.

По модернизации инфраструктуры идём в рамках федеральных программ по детским садам и школам. Кстати, нам осталось четыре школы построить, чтобы полностью проблема двухсменного режима перешла в односменный. По трём школам мы уже в программе – строим, а по одной будет ПСД [проектно-сметная документация] – будем обращаться.

Хотел бы ещё сказать: для нас очень важна эффективность системы выявления, поддержки талантов у детей. Мы заняли первое место в прошлом году. У нас есть свой лицей для одарённых детей, много медалей на международном уровне. Международные мероприятия проводим и в текущем году в городе Саранске.

Владимир Владимирович, было Ваше поручение разобраться с финансами в республике.

В.Путин: Я понимаю, это досталось Вам в наследство, но ситуация пока непростая.

А.Здунов: Мы в 3,5 раза при поддержке федерального центра снизили кредитовку, перед бизнесом – почти в 8,8 раза.

По дорожному фонду были большие долги, но удалось его нарастить: мы нарастили на 60 процентов в прошлом году, на 40 – в этом. В дорогах если считать, это, конечно, в качестве и количестве дорог, которые мы отремонтировали. Было 190 в прошлом году – будет 320.

Россия. ЕАЭС. ПФО > Госбюджет, налоги, цены > kremlin.ru, 5 июля 2022 > № 4100943 Артем Здунов

Сеченовский Университет проведет мониторинг общественного здоровья

Ученые Первого Московского государственного медицинского университета им. И.М. Сеченова Минздрава России (Сеченовский Университет) начинают исследования общественного здоровья. Первым этапом проекта станет телефонный опрос россиян по репрезентативной выборке. Данные мониторинга позволят сформировать уникальные базы данных о здоровье и качестве жизни населения страны и станут основой для объективного сравнения регионов России и перераспределения ресурсов системы здравоохранения.

Если классическая медицина сконцентрирована на помощи отдельным людям, то область общественного здоровья выходит за пределы изучения болезней̆ и занимается профилактикой̆ заболеваний, в том числе неспецифической̆ и в особых условиях (например, на производстве). Стратегический проект Сеченовского Университета «Сеть развития лучших практик в медицине, науке и образовании» федеральной программы «Приоритет 2030» в рамках национального проекта «Наука и университеты» посвящен исследованию здоровья россиян.

Национальный мониторинг общественного здоровья станет первым этапом флагманского проекта. Ожидается, что опрос станет регулярным и позволит комплексно оценить здоровье и качество жизни населения России. Респондентам зададут вопросы, касающиеся отдельных социально значимых заболеваний, факторов риска заболеваемости, а также выяснят, насколько хорошо осведомлены граждане в части навыков самооценки здоровья, и что им известно о доступности медицинских услуг.

Систематический сбор данных позволит анализировать и интерпретировать полученную информацию в динамике. Это даст реальную оценку эффективности различных программ , направленных на сохранение здоровья граждан. Данные опроса станут основой для объективного сравнения регионов России и перераспределения ресурсов системы здравоохранения.

Параллельно с проведением мониторинга общественного здоровья команда Сеченовского Университета займется внедрением лучших доказательных научных практик. Для работы будут привлекаться эксперты в области эпидемиологии, демографии, социологии и экономики здоровья.

Не останется в стороне и подготовка кадров, способных заниматься вопросами общественного здоровья. Планируется организовать сетевое взаимодействие с уже существующими институтами и центрами Сеченовского Университета. Что касается научных процессов, с которыми сопряжена работа большей части исследований, то за счет создания новых курсов и встраивания их в образовательный процесс, а также проведения школ для молодых исследователей из других регионов научная составляющая будет только укрепляться.

Как отмечают эксперты, сфера анализа общественного здоровья в XXI веке основана на строгой методологии, позволяющей разрабатывать и применять вмешательства с доказанной̆ эффективностью и безопасностью. К тому же, сегодня именно общество формирует спрос на здоровье, который должна удовлетворять система здравоохранения.

О важности предстоящей работы рассказал проректор по инновационной и клинической деятельности Сеченовского Университета Виктор Фомин.

«Здоровье — это одновременно биологическая, экономическая и социальная конструкция, поэтому исследования в области общественного здоровья должны отражать эту множественность. В настоящее время в России нет национальных инструментов, позволяющих проводить мониторинг общественного здоровья как многофакторный конструкт. Поэтому междисциплинарная команда особенно важна. Разрабатываемые инструменты должны сочетать в себе методы медицинской статистики, массовых опросов, качественных методов социологического исследования (глубинные интервью и фокус-группы). Требуется учитывать региональные различия возможностей системы здравоохранения и рисков заболеваемости», — сказал проректор.

Объявлены имена первых победителей конкурса «Студенческий стартап»

5 июля состоялось подведение итогов первой очереди конкурса «Студенческий стартап». Отобраны первые 650 победителей, которые получат по 1 млн рублей на развитие своих бизнес-проектов.

Конкурс проводится Минобрнауки России и Фондом содействия инновациям в рамках федерального проекта «Платформа университетского технологического предпринимательства». Он был разработан по одноименной стратегической инициативе, утвержденной Председателем Правительства России Михаилом Мишустиным. В этом году на конкурс из федерального бюджета выделен 1 млрд рублей.

«От молодых людей сейчас во многом зависит достижение поставленных Президентом целей — это обеспечение экономической безопасности и технологического суверенитета страны. Конкурс «Студенческий стартап» позволяет нам поддержать их бизнес-идеи, помочь вывести инновационные продукты на рынок и занять освободившиеся ниши. На первый этап конкурса поступило 2,3 тысячи заявок. Из них экспертное жюри отобрало 650 победителей. Большинство этих стартапов направлено на создание цифровых технологий и новых приборов практически для всех отраслей экономики и промышленности. Отмечу, за проектами в основном стоит не один студент, а целый коллектив единомышленников. Желаю ребятам успехов в раскрытии потенциала стартапов, рассчитываем на их весомый вклад в обеспечение технологического суверенитета», — сказал вице-премьер Дмитрий Чернышенко.

Из 650 победителей 216 стартапов связаны с цифровыми технологиями, 161 — с новыми приборами и интеллектуальными производственными технологиями, 68 стартапов победило по направлению «Медицина и технологии здоровьесбережения», 66 — по направлению «Креативные индустрии», 56 связаны с химическими технологиями и новыми материалами, 45 — с биотехнологиями и 38 — с ресурсосберегающей энергетикой.

Министр науки и высшего образования РФ Валерий Фальков отметил, что в первом этапе конкурса участвовали студенты всех направлений подготовки.

«Студенты из всех регионов страны должны иметь равные возможности для реализации своего предпринимательского потенциала. В первом этапе конкурса участвовали студенты свыше 250 вузов как технической, так и гуманитарной направленности. По количеству победителей лидируют Москва, Республика Татарстан, Санкт-Петербург, Томская и Новосибирская области. Практическая польза от конкурса не ограничивается материальной поддержкой. Заполняя заявку, продумывая бизнес-проект и защищая его перед экспертами, участники преумножают знания, умения и навыки, учатся критическому мышлению и работе в команде», — сообщил Валерий Фальков.

«У фонда за плечами большой опыт поддержки молодых инноваторов в рамках программ «УМНИК» и «Старт». От остальных проектов конкурс «Студенческий стартап» отличает ориентация непосредственно на студентов. В него мы внедрили дополнительное направление проектной деятельности, «Креативные индустрии», которое оказалось очень востребованным. Среди победителей его выбрало более 60 студенческих коллективов, или 10% от общего числа. Тем, кто пока не смог получить грант, не стоит отчаиваться. Прямо сейчас идет вторая очередь конкурса «Студенческий стартап», так что потенциальные участники могут запросить комментарии экспертов и, доработав свой проект, вновь отправить его на рассмотрение», — сообщил генеральный директор Фонда содействия инновациям Сергей Поляков.

Напомним, отбор заявок студентов включал несколько этапов, в том числе защиту в онлайн-формате. В составе экспертного жюри их технологичность, рыночные перспективы, конкурентоспособность и квалификацию оценивали представители бизнес-сообщества, университетов и научных организаций, акселераторов и других операторов федерального проекта.

Отбор проектов проходил с 22 февраля по 11 апреля 2022 года по семи тематическим направлениям: «Цифровые технологии», «Медицина и технологии здоровьесбережения», «Химические технологии и новые материалы», «Новые приборы и интеллектуальные производственные технологии», «Биотехнологии», «Ресурсосберегающая энергетика» и «Креативные индустрии». Список победителей размещен на сайте. https://fasie.ru/press/fund/studstartup-results-1/

17 мая была запущена вторая очередь приема заявок, которая продлится до 15 июля. Всего в этом году в рамках конкурса будет отобрана тысяча победителей. Каждый из них получит по одному миллиону рублей на реализацию бизнес-проекта. В 2023 году планируется отобрать 1,5 тысячи победителей, а к 2030 году их количество составит 30 тысяч.

Выявить атеросклероз на ранней стадии поможет разработанный российскими учеными портативный датчик

Ученые Института радиотехники и электроники им. В.А. Котельникова (ИРЭ) РАН разработали конструкцию неинвазивного датчика для непрерывного измерения артериального давления. Его также можно использовать для измерения скорости распространения пульсовой волны (СРПВ) по артериям. В этом случае он не требует закрепления на теле. Изменение СРПВ как показатель эластичности стенок артерии поможет в ранней диагностике атеросклероза.

Артерии большого круга кровеносной системы — это сосуды, по которым кровь поступает от сердца к органам. При каждом сокращении сердца по артериям распространяется пульсовая волна давления. Скорость ее распространения зависит в основном от диаметра артерии и модуля упругости ее стенок. Увеличение СРПВ — это индикатор повышения жесткости стенок артерии, что, в свою очередь, является одним из главных признаков атеросклероза — прогрессирующего заболевания, при котором снижается эластичность стенок артерий и сужается просвет артерии из-за отложений на них. Атеросклероз может привести к серьезным последствиям — инфаркту миокарда, инсульту, гангрене конечностей.

Новый метод, разработанный в ИРЭ РАН, позволяет измерить скорость, с которой пульсовая волна распространяется по стенкам пролегающих у поверхности тела артерий. Это позволит диагностировать атеросклероз на ранней стадии. Измерить СРПВ ученые предлагают с помощью пневматического датчика давления, в основе работы которого лежит принцип локальной компенсации давления.

«Датчик давления аппланационного типа предназначен для непрерывного измерения давления в поверхностных артериях, пролегающих под кожей и имеющих под собой твердые ткани (лучевая, височная). При этом нам удалось отслеживать текущую динамику давления с периодом в несколько миллисекунд. Это существенно меньше всех физиологических временных постоянных, связанных с динамикой артериального давления в теле человека. На других артериях, доступных для пальпации, включая сонную, лобную, подключичную, плечевую, пальцевые, лодыжечную, можно наблюдать пульсовую волну с хорошим временным разрешением», — рассказал ведущий научный сотрудник ИРЭ РАН Вячеслав Анциперов.

Его коллега Геннадий Мансуров уточнил, что наблюдения на перечисленных артериях (исключая лучевую и височную) осуществляются без верификации величины давления.

Таким образом, разработанный прибор позволяет вести непрерывное измерение артериального давления в режиме реального времени с отображением пульсовой волны как внутри единичного цикла, так и на продолжительных интервалах времени. Прибор и методика его использования дают возможность не только определять систолические/диастолические показатели артериального давления, но и отслеживать их текущие значения и динамику, связанную с дыханием и процессами вегетативной регуляции.

Основную идею измерения скорости распространения пульсовой волны датчиком давления предложил доктор медицинских наук, ведущий научный сотрудник отдела внутренних болезней Медицинского научно-образовательного центра (МНОЦ) МГУ им. М.В. Ломоносова Юрий Гурфинкель. В МНОЦ также проводилась апробация метода.

Сейчас новый датчик находится на стадии опытно-конструкторских работ. На датчик и способ измерения артериального давления получены патенты РФ. Финансирование осуществлялось в том числе в рамках госзадания Минобрнауки России.

Сотрудниками ИРЭ им. В.А. Котельникова РАН разработана конструкция портативного комбинированного датчика, который не требует закрепления на теле пациента и позволяет проводить измерение скорости распространения пульсовой волны, например, при ранней диагностике атеросклероза

В режиме измерения давления датчик пристегивается над лучевой артерией с помощью ремешка.

В Москве открылась летняя школа по дорожному строительству для молодых ученых из ближнего зарубежья

Международная летняя школа «Дорога #1» работает на базе Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ). В течение ближайших шести дней 49 молодых ученых и преподавателей из государств — участников СНГ, Абхазии, Южной Осетим, Приднестровской Молдавской Республики, ДНР и ЛНР будут знакомиться с перспективными направлениями развития транспортного комплекса России.

Для участников летней школы подготовлена насыщенная программа, включающая интерактивные лекции и семинары, мастер-классы и деловые игры на факультетах МАДИ, встречи с депутатами Государственной Думы, представителями Россотрудничества и автомобильно-дорожного комплекса столицы. Запланированы посещения отраслевых предприятий, музеев и выставок, экскурсии и прогулки по Москве.

Образовательная программа летней школы состоит из четырех направлений: «Дорожное строительство и инфраструктура», «Машины и комплексы», «Общетранспортные проблемы», «Цифровая трансформация в управлении, технологиях и технике транспортного комплекса». Участники могут выбрать направления в соответствии со своими научными и педагогическими интересами.

Как подчеркнул и.о. ректора МАДИ Дмитрий Ефименко, вуз является базовым по подготовке и переподготовке кадров для отраслей автомобильно-дорожного комплекса государств — участников СНГ.

«Представители восьми основных факультетов университета, заочный и подготовительный факультеты, институт повышения квалификации кадров автомобильно-дорожной отрасли проделали большую работу, чтобы летняя школа состоялась», — отметил Дмитрий Ефименко.

Железнодорожный парк Ирана получил 319 отечественных вагонов и локомотивов

Иранский железнодорожный парк получил 319 вагонов и локомотивов иранского производства на сумму 94,6 триллиона риалов (около 34 миллионов долларов) на церемонии в понедельник.

На церемонии присутствовал министр транспорта и городского развития Ростам Касеми, сообщает IRNA.

На этой церемонии железнодорожный парк пополнился 305 новыми грузовыми вагонами, шестью новыми локомотивами, семью отремонтированными пассажирскими вагонами и отремонтированным локомотивом.

Упомянутые вагоны и локомотив были изготовлены и отремонтированы отечественными компаниями, а именно Novin Sanat Raja, Wagon Kowsar Company, Wagon Pars Company, Green Plour Industrial Group и иранской компанией по развитию железнодорожной промышленности, а также Mapna.

Выступая на церемонии открытия, Касеми упомянул о возможностях отечественных производителей производить вагоны, железнодорожную инфраструктуру и даже локомотивы, заявив, что существует необходимость развития железнодорожной сети страны и, следовательно, железнодорожного парка, поскольку страна сталкивается с растущим спросом для внутренних грузовых железнодорожных перевозок.

По словам министра, помимо внутреннего спроса на железнодорожные перевозки, соседи страны также призывают к созданию новых коридоров для транзита своих товаров через Иран.

«Недавно мы подписали контракт с Россией на перевозку 10 млн. тонн грузов в страны Персидского залива. Туркмены также ищут контракт на перевозку грузов через транзитный канал Ирана. Турция также обратилась с такой просьбой, и делегация этой страны собирается посетить Иран в ближайшие дни», — сказал он.

Развитие железнодорожного сектора является одной из макрополитик иранского правительства, поскольку это было подчеркнуто общей политикой Национального плана развития страны.

В связи с этим, в последние два года, отечественный железнодорожный парк постоянно пополнялся новыми локомотивами и вагонами отечественного производства в рамках программы, реализуемой Министерством транспорта совместно с частным сектором страны.

Такие преимущества, как меньшее потребление топлива и меньшее загрязнение окружающей среды, а также высокая безопасность, делают железную дорогу приоритетной по сравнению с некоторыми другими транспортными системами и делают ее развитие экономически выгодной.

Что касается развития железных дорог, то в центре внимания также находится обновление существующей инфраструктуры, поскольку, по данным RAI, в настоящее время средний возраст пассажирских и грузовых вагонов в стране составляет 24 года, а также есть железнодорожные пути, построенные более 50 лет назад.

«Интердом» запускает новую образовательную программу для сирийских школьников

В новому учебном году стартует новая образовательная программа гуманитарного проекта «Интердом» – детям Сирийской Арабской Республики». Координатором проекта по поручению Минпросвещения России выступает Международный центр образования «Интердом» им. Е.Д. Стасовой.

В сентябре новая группа сирийских школьников приедет в Россию для участия в краткосрочной образовательной программе, которая разработана с лингвокультуроведческим, психологическим и познавательным аспектами обучения. Она знакомит сирийских детей с русской культурой и обучает русскому языку. В одном из модулей программы используются художественные фильмы – классика российского и советского кинематографа, современная российская мультипликация. Право на показы для сирийских детей «Интердому» дали Киноконцерн «Мосфильм», анимационная студия «Анимаккорд» и акционерное общество «Цифровое телевидение». Сирийские школьники смогут посмотреть мультфильмы «Маша и Медведь» и «Ми-ми-мишки», полюбившиеся детям во всем мире, с субтитрами на арабском языке.

Справочно

Международный центр образования «Интердом» имени Е.Д. Стасовой по поручению Минпросвещения России выступает оператором гуманитарных проектов «Интердом» – детям Сирийской Арабской Республики», «Российский учитель за рубежом», «Ассоциация школ России и Беларуси».

Образовательная программа «Интердом» – детям Сирийской Арабской Республики» стартовала в декабре 2021 года. Первыми участниками проекта были 14 ребят из Сирии, родители которых погибли в ходе военных действий. Сирийские школьники прошли трехмесячную образовательную программу в Международном центре образования «Интердом» имени Е.Д. Стасовой в городе Иваново. Они познакомились с культурой и традициями России, повысили уровень владения русским языком.

Россия. Сирия. ЦФО > Образование, наука > edu.gov.ru, 5 июля 2022 > № 4100650

«Интердом» вручил аттестаты семи золотым медалистам

В Международном центре образования «Интердом» имени Е.Д. Стасовой Минпросвещения России прошла торжественная церемония вручения аттестатов выпускникам этого года. В 2022 году аттестаты получили 39 старшеклассников, семь из них окончили школу с золотой медалью.

Среди выпускников «Интердома» в этом году 16 призеров и победителей межрегиональных, всероссийских, международных конкурсов и олимпиад. Это Татьяна Шабарина, которая заняла первое место во Всероссийском конкурсе научно-технологических проектов «Большие вызовы», Виктория Склярова – победительница Всероссийского конкурса достижений талантливой молодежи «Национальное достояние России», София Орас – финалистка чемпионата стран Восточной Европы и чемпионата России по чирлидингу.

Сегодня в «Интердоме» обучаются 296 школьников из 11 регионов России.

Справочно

Международный центр образования «Интердом» имени Е.Д. Стасовой по поручению Минпросвещения России выступает оператором гуманитарных проектов «Интердом» – детям Сирийской Арабской Республики», «Российский учитель за рубежом», «Ассоциация школ России и Беларуси».

В 2021/22 учебном году российские учителя – участники проектов Минпросвещения России «Российский учитель за рубежом» и «Класс!» подготовили более 350 победителей и призеров международных олимпиад, провели более 250 культурно-просветительских мероприятий, направленных на продвижение русской культуры и традиций, образа современной России в странах-партнерах: Таджикистане, Киргизии, Узбекистане, Вьетнаме, Монголии и Сербии, организовали работу более чем 80 клубов любителей русского языка.