Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Как компании Нечерноземья налаживают контакты с Африкой

Елена Шулепова

Прошедший в Санкт-Петербурге саммит "Россия - Африка" подстегнул интерес к сотрудничеству со странами Черного континента в регионах ЦФО. Причем в коммерческих структурах зачастую драйвером выступают малый и средний бизнес. Примечательно, что соглашения заключаются как в торговой сфере, так и в образовательной.

Тульская область в Санкт-Петербурге заключила несколько соглашений. За два дня работы саммита "Россия - Африка" члены региональной делегации обсудили вопросы развития партнерских отношений с представителями посольств Анголы, Буркина-Фасо, Гвинеи-Бисау, Египта, Замбии, Кении, Мадагаскара, Мали, Мозамбика, Намибии, Нигерии, Уганды, Сейшелов, Сенегала, Танзании. Так, в ходе обсуждения стратегии сотрудничества в АПК министр экономического развития Тульской области Антон Емельяненко отметил, что в регионе отрасль включает более тысячи сельскохозяйственных организаций и предприятий пищевой и перерабатывающей промышленности. За прошлый год объем производства сельхозпродукции в области превысил 122 миллиарда рублей. Регион в числе лидеров по валовому сбору картофеля (второе место в России) и рапса (шестое место в России). Именно взаимодействие в сфере АПК стало одним из ключевых вопросов во время недавнего визита представителей посольств африканских государств в Тульскую область.

В ходе саммита было подписано соглашение между Центром поддержки экспорта Тульской области и Египетской ассоциацией экспортеров. Договоренность о сотрудничестве с подписанием соответствующего документа достигнута между "НПК Биокомплекс", специализирующимся на производстве удобрений и азотных соединений нового поколения, и консалтинговой компанией "Калиссе". Еще одно соглашение заключили Тульский государственный университет, Технологический университет Чинхойи (Зимбабве) и Университет Макерере (Уганда).

- Наш регион заинтересован в развитии сотрудничества с африканскими государствами в торгово-экономической, образовательной, научно-исследовательской и общественно-культурной сферах. Достигнутые на саммите договоренности будут способствовать укреплению экспортного потенциала Тульской области, - отметил глава региона Алексей Дюмин.

Образовательный вектор уже давно наметился и во взаимодействии африканских стран с Калужской областью. Сегодня в вузах Обнинска готовят специалистов для атомной энергетики и ядерной медицины, в том числе здесь учатся и студенты из африканских стран. На базе Обнинского института атомной энергетики планируется создание международного научно-образовательного центра мирового уровня.

- На прошедшем саммите обсуждались проекты, связанные с ядерной медициной и атомной энергетикой. В Обнинске находятся технологические центры этих отраслей. Сегодня здесь готовят специалистов и для атомщиков, и для ядерной медицины. В Обнинске создается уникальный учебный центр по этим направлениям, где будут готовить специалистов, в том числе и для африканских стран, - рассказал "РГ" депутат Госдумы РФ от Калужской области, заместитель председателя комитета по промышленности ГД Геннадий Скляр.

В частности, здесь готовят специалистов для малой атомной энергетики - например, плавучих АЭС, о которых говорил на саммите глава "Росатома", академик Лихачев. Кроме того, опытом борьбы с раком готовы делиться специалисты Обнинского радиологического центра. Геннадий Скляр также рассказал, что в Египте создается первый в этой стране индустриальный парк.

- Опыт создания этого парка будет базироваться на калужском примере. Так что перспективы сотрудничества Калужского региона с Африкой широкие, - подчеркнул депутат.

Сотрудничество с африканскими странами налаживает и калужский бизнес. Пока этот процесс нельзя назвать бурным, но экспорт калужских товаров на Черный континент уже начинается.

- В этом году наши предприниматели стали активно выходить на африканские рынки. В марте шесть компаний приняли участие в бизнес-миссии в Алжир. А после две компании - "Эрга" и "Фильтр" - съездили туда на выставку для продолжения переговоров. Компания "Листон" успешно продвигает на африканских рынках медицинское лабораторное оборудование и уже заключила два экспортных контракта с иностранными партнерами. Африканское направление у нас всегда было одним из приоритетных. В условиях санкций мы просто продолжили работать и выводить на этот рынок новые компании. Сейчас прорабатываем египетское направление, есть опыт работы с Мали. Начало сотрудничества с Калужской областью уже положено, надеемся на его успешное продолжение, - отметила руководитель АНО "Центр поддержки экспорта Калужской области" Людмила Дмитриева.

Организация деловых поездок - один из эффективных каналов межрегиональных коммуникаций бизнеса. Весной состоялась бизнес-миссия тульских предпринимателей в Египет. В состав делегации вошли представители четырех тульских компаний: "Волоть", "Гроссметалл", "Ефремовский элеватор N 2", "Дезинтегратор". По словам гендиректора корпорации развития Тульской области Павла Татаренко, в течение трех дней было проведено порядка 30 деловых встреч. Египетским партнерам презентовали хирургические иглы и нити, строительные металлические конструкции, промышленные мельницы для минерального сырья, а также зерно и продукцию АПК. Участники делегации посетили ведущие предприятия Каира, познакомились с особенностями местного рынка. В частности, обсудили возможности локализации тульских производств в Арабской Республике для дальнейшего распространения на рынки стран Африки. Павел Татаренко отметил, что Египет остается одним из ведущих торгово-экономических партнеров России и является точкой входа для российского, в том числе и тульского, бизнеса на рынки Ближнего Востока.

- Мы заинтересованы в развитии экспортного направления в Египте, а тульская продукция по достоинству оценена зарубежными предпринимателями, - рассказал Павел Татаренко.

Две бизнес-миссии на Африканский континент состоялись и у рязанских предпринимателей. В свое время Рязань стала одним из первых регионов, которые посетили представители посольства Уганды.

- Экспорт - одно из условий развития экономики, и в сложившейся геополитической ситуации нашему региону необходимо было определить новые перспективные направления для внешнеэкономической деятельности. Одно из них - африканские страны, - поделилась зампред правительства Рязанской области Юлия Швакова.

На коллективном стенде Рязанской области на саммите "Россия - Африка" свою продукцию представляли компании "Эра", "Фахманн Руссланд", "Кормелл-Развитие", "А-Гласс", "Би-ту-Би Юроп", Рязанский завод металлокерамических приборов, "Емельянъ Савостинъ", Елатомский приборный завод, "Бравос", "Экорост", "ТД "Вестар". По словам Юлии Шваковой, у предприятий региона уже или есть опыт сотрудничества с африканскими партнерами, или намерение его начать.

По итогам прошлого года Рязанская область вела торговлю с 13 странами континента. В этом году планируется значительно увеличить товарооборот за счет поставок в Африку электрических машин и оборудования, средств наземного транспорта, печатных книг, газет и других изделий полиграфической промышленности, вентиляционных систем, медицинских приборов и оборудования, ватно-марлевой продукции, органических удобрений.

Смогут ли дорожники отказаться от ДСТ иностранного производства

Алексей Стригин

Минтранс РФ предложил не допускать дорожно-строительные компании к госзакупкам, если в их собственности будет находиться менее трети техники российского производства. Корреспондент "РГ" решил выяснить у экспертов, насколько реальна эта инициатива.

Согласно данным статистики, в настоящее время у крупных российских дорожно-строительных компаний доля иностранных машин составляет порядка 90 процентов. И, несмотря на то что с уходом западных брендов с отечественного рынка ситуация начала меняться, эксперты сомневаются в том, что ситуацию можно в корне изменить всего за один год. Наращивание производства отечественной техники не идет должными темпами.

Наиболее остро вопрос стоит с широкозахватными асфальтоукладчиками, сочлененными самосвалами, ресайклерами, скреперами, термосмесителями, экскаваторами-погрузчиками, перечисляет Моисей Фурщик, управляющий партнер ООО "Финансовый и организационный консалтинг", руководитель экспертного совета по промышленной политике комитета РСПП по промышленной политике и техническому регулированию.

Конечно, рынок не пуст - отечественный производитель испытывает ценовое давление со стороны поставщиков импортной техники из Китая. Китайские производители демпингуют, поставляя дорожную строительную технику (ДСТ) не только в Россию, но и в другие страны, например в Казахстан, который являлся крупным экспортным партнером российских производителей. Сами же российские компании пока относительно конкуренты по ряду причин.

- В отечественной продукции в большей или меньшей степени заложены импортные (китайские) комплектующие, удерживать конкурентоспособные цены вряд ли представляется возможным, - предупреждает Денис Алексеев, заместитель председателя правления "РосДорБанк".

- За последние пару лет некоторые производители научились производить качественные узлы и агрегаты по причине ухода многих европейских брендов из-за санкций. Однако необходимо, чтобы главные комплектующие для машин к 2025 году производило большинство заводов в РФ, - поясняет Иван Сергеевич Марьянов, гендиректор Центра технического оборудования.

Если этого не произойдет и отрасль не сможет выполнить требования Минтранса, то многие крупные подрядчики окажутся отрезаны от государственного заказа, что может привести к остановке важных инфраструктурных проектов. Причем стоимость таких работ явно возрастет, так как дорожно-строительным компаниям надо будет окупать весьма дорогую новую технику. Ведь и сами отечественные машины явно подорожают при таком ограничении конкуренции, размышляет Фурщик.

Есть ли альтернативные решения в такой ситуации?

- Возможным компромиссом могло бы стать требование к доле российской техники не во всем парке потенциального подрядчика, а лишь по тем группам, где отечественная продукция уже сейчас достаточно конкурентоспособна. Это касается, например, бульдозеров, грейдеров, катков, автокранов и обычных самосвалов. И постепенно такой список может расширяться, сохраняя достаточный уровень конкуренции между производителями дорожной техники и финансовую устойчивость строительных компаний, - заключает Фурщик.

Стимулирующим фактором, способным оживить интерес к отечественной ДСТ, могли бы стать программы льготного кредитования и лизинга с субсидированной ставкой, как, например, для сельскохозяйственной техники, соглашается Алексеев.

- Консервативность менеджеров строительных компаний может стать барьером для внедрения российской техники. Поэтому для того чтобы они начали ее покупать, требуется стимул, и таким стимулом станет доступ к государственным инфраструктурным заказам. Это вполне обоснованный подход: хочешь получать государственные деньги - помоги государству их заработать, - уверен Николай Журавлев, гендиректор "Эксперты Бизнес-Планирования".

Есть и еще один аспект, о котором предупреждают эксперты.

- В инициативе не указаны стоимостные показатели необходимой пропорции, ввиду чего на российском рынке будет востребована в больших объемах продукция не специального назначения, такая как "Лады", "Газели", "Нивы", УАЗы и т. д. (просто для штучной статистики). То есть компании будут закупать технику, которая не оказывает принципиального влияния на качество, сроки и рентабельность проектов. Кроме того, существует вероятность, что на китайскую технику будут ставиться логотипы отечественных моделей - такую практику мы уже наблюдали в последнее время. К положительным моментам можно отнести то, что принимаемые меры заставят китайских производителей ДСТ вводить все большую локализацию своей продукции на российских производственных мощностях, - рассказывает Алексеев.

Таким образом, на повестке два вопроса: будут ли готовы российские производители увеличить выпуск техники в нужных объемах? Готовы ли мы временно увеличить себестоимость работ для сохранения и развития машиностроительной индустрии?

- Ответа на первый вопрос будем ожидать от профильных органов и ассоциаций. Но ответ на второй вопрос кажется однозначным - да, - резюмирует Андрей Ковалев, руководитель "Авито Спецтехника".

Прямая речь

Максим Кузнецов, гендиректор "Тендерплан":

- Если рассматривать категорию дорожного строительства с ярко выраженной сезонностью проведения торгов, можно сделать вывод, что их количество увеличивается в среднем на шесть процентов, а сумма контрактов в 2023 году на 28 процентов выше показателей аналогичного периода 2021 года.

Анализируя тендерные закупки этой категории, можно говорить о том, что для выполнения огромного перечня работ требуется техника преимущественно заграничного производства, которая и составляет большую часть парка техники крупных дорожно-строительных компаний. Техника отечественного производства в основном применяется в сегменте грузовых автомобилей и тракторов. Крупным игрокам не составит проблем подогнать парк техники под отсекающее требование, так как эти значения у них и так близки к нужному. Для более мелких компаний существует риск потерять возможность участвовать в тендерах, но срок в 2,5 года вполне реален, чтобы приспособиться к новым условиям.

В Петербурге разработали квадроцикл за полмиллиона рублей

Алексей Стригин

Изобретатели высшей школы транспорта (ВШТ) Института машиностроения, материалов и транспорта (ИММиТ) Санкт-Петербургского политехнического университета создали прототип квадроцикла класса Side-by-side. Вседорожник оснащен рулевым управлением автомобильного типа, но отличается от классических Side-by-side отсутствием пассажирского кресла. Целью изобретателей было создание дешевого, но качественного транспортного средства для отдыха, туризма и экстрима. Сократить стоимость машины удалось за счет уменьшения размеров, облегчения и снижения количества элементов конструкции, но не в ущерб надежности и безопасности.

- К проекту мы с самого начала относились как к собственному ребенку и поэтому каждый свой шаг в его "взращивании" просчитывали особенно тщательно. Сложность росла и за счет условий эксплуатации транспортного средства, так как они весьма специфичны. Помимо стандартных автомобильных требований, к нему предъявляется следующее: прыжки с трамплинов до одного метра, "ремонт на коленке", движение на высокой скорости по ухабистым дорогам, - рассказал разработчик Иван Комаров.

На машине установлена бесступенчатая коробка передач - вариатор. Это позволяет динамично разгоняться без необходимости ручного переключения передач, но при этом машина имеет небольшую максимальную скорость - около 60 километров в час, что является достаточным для динамичного движения по лесным дорогам. Вседорожник прост в обслуживании - он собран из частей российского и китайского производства, которые легко и недорого можно приобрести во многих магазинах.

- Потребителю нужен максимально простой квадроцикл, условно - две педали, руль, один рычаг, но в то же время машина должна быть динамичной, надежной, безопасной и комфортной, чтобы дать ощущения, схожие с ощущениями от значительно более дорогостоящей техники. В наш квадроцикл изначально заложена возможность почувствовать себя управляющим машинами классов trophy kart, crosskart, а зимой попробовать себя в дрифтинге, - поделился изобретатель Дмитрий Телятников.

При этом простота конструкции не отрицает ее безопасности: рама квадроцикла призвана снизить последствия от столкновения, например, с деревом, чему способствует ее программируемая деформация и четырехточечные ремни безопасности, а защитная труба перед водителем была придумана незадолго до того, как "Формула-1" ввела обязательное требование на похожую защиту головы под названием Halo.

К разработке квадроцикла привлекались студенты разных вузов - машиностроители, робототехники, дизайнеры, экономисты. По словам авторов проекта, ребята получили колоссальный конструкторский опыт и, занеся его в свое портфолио, получили приглашение трудоустроиться на крупные машиностроительные заводы страны. Некоторые из инженеров благодаря опыту в дальнейшем участвовали в проектировании электрокроссовера E-Neva и нового грузовика Брянского автомобильного завода.

В будущем разработчики планируют открыть свое мелкосерийное производство квадроциклов, а также продолжить научные исследования на данном шасси. Ученые планируют исследовать возможность внедрения композитных элементов подвески и гибридной силовой установки для повышения эксплуатационных характеристик машины.

Проект удалось реализовать благодаря поддержке Фонда содействия инновациям.

Кампус будущего

Новый университетский комплекс обеспечит перспективы развития региона на ближайшие полвека

Светлана Песоцкая (Калининградская область)

Одна из крупнейших стройплощадок Калининграда - интеллектуальное пространство будущего неокампуса "Кантиана" для Балтийского федерального университета им. И.Канта. О ходе строительства и значении объекта для региона рассказал на деловом завтраке в калининградском филиале "Российской газеты" ректор БФУ, доктор философских наук, профессор Александр Федоров.

Александр Александрович, университетские кампусы строятся сейчас по всей стране. В чем особенность "Кантианы"?

Александр Федоров: Мы строим 100 тысяч квадратных метров жизненно-образовательного пространства. Это место, где люди учатся, живут, развиваются, ищут себя, становятся частью университетского сообщества. Это микрогород, который будет иметь собственную социальную и коммерческую структуру. И это место, которое даст толчок развитию города и региона на следующие, без преувеличения, 50 лет.

Уникален антураж, который мы здесь создаем, уникальны архитектурные решения, в которых сочетается и имперское величие советской цивилизации, и историческое наследие этого региона, и хайтек.

Что прямо сейчас происходит на стройплощадке?

Александр Федоров: По всем корпусам строители вышли из нулевого цикла, очень активно идет процесс создания "стекляшек" - витрины университетской жизни, где разместятся МФЦ, приемная комиссия, социальный блок. Эти объекты будут полностью готовы к марту следующего года, и мы сможем представить их на мероприятиях к 300-летию Иммануила Канта в апреле 2024-го.

Очень хорошо растут общежития, вышли уже на первые этажи. Все пространство самого большого корпуса "Медбио" готово к возведению первых-вторых этажей. Думаю, в феврале следующего года мы увидим уже все коробки.

Чем хороша эта стройка - она цифровая. Проект был сделан в BIM-модели, создан полный цифровой двойник будущего кампуса. Строительство идет в ТИМ-модели, мы видим все в реальном времени. Качество стройплощадки и логистики, внимательное отношение подрядчика к нашим требованиям, впечатляющая система контроля дают основания для оптимизма в части соблюдения графика.

Сколько местных субподрядчиков задействовано?

Александр Федоров: Из 36 привлеченных субподрядчиков половина - калининградские. Сейчас на стройке работают 450 человек. А в пике, осенью следующего года, на площадке будет почти две тысячи человек.

Осложняет ли процесс пресловутая калининградская логистика?

Александр Федоров: 95 процентов стройматериалов, техники идет морским путем. Техника, которая работает на площадке, - на 62 процента местная, к примеру, ни один кран не привезен извне. Возможности региона в изготовлении кирпичей, свай тоже задействованы. Почти 60 процентов отделочных материалов для нас делается на территории области. Так что наша стройка существенно способствует развитию строительной отрасли региона. И не только строительной - когда объект будет завершен, возникнут вопросы обеспечения деятельности кампуса, это потребует создания не одной сотни новых рабочих мест.

Давайте пройдем по объектам. Например, крупнейший корпус кампуса - "Медбио". Что здесь будет?

Александр Федоров: Здесь будет сосредоточена почти вся Высшая школа медицины, биоинженерия, биоинформатика, симуляционный центр. "Медбио" будет открыт для системы здравоохранения области, для повышения квалификации врачей. Это один из трех крупных кластерных блоков, которые будут сосредоточены в неокампусе.

Второй - Высшая школа философии и социальных наук, ядро гуманитаристики университета, чертоги разума, место мышления. Возле этого здания с часовой башней мы установим "Три критики" - памятник Канту к его 300-летию, объявлен конкурс на его создание.

Третий кластер - Институт высоких технологий. Это настоящий инжиниринговый центр вместе с представительствами партнеров, прежде всего Росатома, Яндекса, Альфа-Банка, которые помогают нам делать цифровую оболочку, "Факела", с которым у нас очень серьезная образовательная и исследовательская программа. Мы намерены подтянуть в одну локацию три предметных когорты: искусственный интеллект, робототехника и сопровождающая ее инженерия и, естественно, физмат.

На этом корпусе по проекту предусмотрена солнечная батарея. Насколько кампус будет обеспечен возобновляемой энергией?

Александр Федоров: Мы рассчитываем, что солнечные батареи установит наш партнер - группа компаний "Хевел", которая строит в области завод по их производству, и мы будем одним если не из первых, то крупнейших потребителей этой продукции. "Зеленая" энергетика кампуса будет в течение десятилетия только разрастаться и, надеюсь, достигнет не менее 15 процентов.

На карте кампуса есть Коммерческая улица, неожиданное название для научного городка...

Александр Федоров: Это очень интересный проект, идею которого подсказали наши студенты: создать на первых этажах зданий бизнес-инкубатор, отдать помещения площадью порядка двух тысяч квадратных метров на развитие студенческих сообществ, предпринимательских инициатив.

На этом этапе уже можно говорить о частных инвестициях в будущий неокампус?

Александр Федоров: Сейчас еще рано конкретизировать, но уже есть партнеры, которым интересны вопросы организации питания, услуг, размещения своих представительств. Ведь место, которое может одновременно принять до шести тысяч человек на 29 гектарах, просто не может быть коммерчески невыгодным. У университета появились интересанты, желающие сделать вклад в будущее и стать частью общего дела по созданию в Калининграде университетской оболочки, которая привлечет сюда молодежь, иностранных студентов, новые интеллектуальные кадры, тем более что в регионе расширяются инновационные производства. Поэтому развитие университета - это развитие региональной экономики.

В "Кантиане" запланирован парк. Каким он будет?

Александр Федоров: Он будет не менее эксклюзивным, чем весь комплекс, который мы создаем. Это территория больше шести гектаров, идет проектирование. Мы очень серьезно относимся к этому проекту. Парк планируется как часть городского пространства, надеемся, он станет одной локацией с реконструируемой рекреационной зоной вдоль Литовского вала. Сейчас кажется, что это невозможно, но кому интересно заниматься возможными делами? Надо заниматься невозможными делами.

Смогут ли горожане прогуляться по кампусу?

Александр Федоров: Наша позиция сейчас такова: "Кантиана" при соблюдении этики кампуса и при правильном распоряжении университетской собственностью будет доступна для граждан. Для городских, региональных, федеральных мероприятий будут открыты залы нашего конгресс-комплекса, административного корпуса. Так что кампус будет не только центром молодежной жизни Калининграда.

Сейчас здания университета разбросаны по всему городу. Что с ними будет после ввода в строй неокампуса?

Александр Федоров: У университета в собственности 64 объекта в городе, включая земельные участки, и от части мы будем отказываться. Наша задача - не просто избавиться от всего лишнего, передать в казну, но успешно вместе с регионом реализовать несовременную собственность, чтобы университет получил средства для развития. Это не очень простой процесс, и решения, которые мы будем принимать, связаны с позицией нашего учредителя - Минобрнауки и с позицией губернатора - что именно регион будет готов забрать.

Кампус мирового уровня "Кантиана" займет около 30 гектаров на улице А.Невского в Калининграде. Это шесть учебных корпусов, оснащенных передовыми лабораториями, в том числе для исследований в области биомедицины, генетики, атомной и радиофизики, проектирования коммуникационных систем и средств защиты информации. В двух общежитиях предусмотрено около 2,5 тысячи мест для студентов. Общая площадь создаваемых объектов - более 109 тысяч квадратных метров. Сумма госконтракта на строительно-монтажные работы - 15 миллиардов рублей. Строительство стартовало в конце 2022 года. Срок сдачи всего комплекса - 2025 год, два объекта планируются к вводу в 2024 году.

Россия. СЗФО > Образование, наука. Недвижимость, строительство > rg.ru, 8 августа 2023 > № 4440722 Александр Федоров

Рейсы из Архангельска по Севморпути начали субсидировать из бюджета

Татьяна Сухановская (Архангельская область)

Правительство России расширило программу субсидирования перевозок по Севморпути. Теперь ее участники могут использовать на своих маршрутах порты Архангельск и Находка. Отметим, что до недавнего времени получить субсидию могли только компании-перевозчики, прокладывающие свои грузовые линии через Большой порт Санкт-Петербурга и порт Мурманск, а также порты Владивосток или Восточный. Постановление об изменениях программы подписал глава правительства РФ Михаил Мишустин.

Механизм субсидирования регулярных грузовых перевозок по Северному морскому пути был создан в 2022 году. Для новой господдержки из федерального бюджета ежегодно выделяется по 560 миллионов рублей. Средства предназначены бизнесу - компаниям-перевозчикам, которые могут теперь компенсировать недополученные доходы, а также расходы на портовые сборы. Финансирование идет по федеральному проекту "Развитие Северного морского пути".

Как рассказали "РГ" в правительстве Архангельской области, сейчас рассматривается вопрос о следующем в этом году субсидируемом каботажном рейсе по Северному морскому пути. Причем начаться он впервые должен именно в Архангельске.

- Предварительно выход судна запланирован на вторую-третью декаду августа, продолжительность рейса - до 75 суток. Перевозка грузов будет осуществляться по льготным тарифам с учетом внесенных изменений. Маршрут следования судна: Архангельск - Певек - Владивосток - Магадан - Певек - Архангельск.

Напомним: первый в этом году субсидируемый рейс стартовал по высокоширотному морскому пути 24 июня - атомный контейнеровоз "Севморпуть" вышел из порта Санкт-Петербург по маршруту порт Восточный (Находка) - Петропавловск-Камчатский - Мурманск. На Дальний Восток судно доставило более ста контейнеров, металлоконструкции, пиломатериалы, автотехнику - загрузка составила 90 процентов. В обратный рейс судно отправилось 10 дней назад, на его борту - 204 сорокафутовых рефрижераторных контейнера с морепродуктами.

- Нужно, чтобы рынок привыкал к регулярной линии - так прокомментировал большой арктический поход министр РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков. - Если первый рейс шел с загрузкой 15 процентов, то второй - уже 90 процентов. И как раз практика того, что на Восток идут генеральные грузы и грузы для реализации инвестиционных проектов, северного завоза, а в обратном направлении идет дальневосточная рыба, это классический пример того, какую внутреннюю функцию должен выполнять СМП.

В правительстве РФ сообщают, что субсидии сделают перевозку грузов по акватории Ледовитого океана более выгодной и востребованной. В целом же это государственные инвестиции в развитие всей Арктики - увеличение грузопотока по СМП открывает бизнесу новые "двери" для создания портовой инфраструктуры и подъема всех "спаянных" с нею отраслей.

Что выиграет Архангельск от включения в список субсидируемых портов?

- Во-первых, Архангельск получил статус порта отправления. Это значит, что у участников программы субсидирования каботажных перевозок по СМП появилась возможность строить маршрут через столицу Поморья - так прокомментировал изменения программы губернатор Архангельской области Александр Цыбульский. - Во-вторых, к субсидируемым перевозкам теперь можно привлекать суда по договору фрахта, что открывает новые возможности по расширению маршрутов для судовладельцев нашего региона.

Дело в том, что тарифы морского фрахта по субсидируемым ставкам в полтора-два раза ниже коммерческих. То есть перевозка грузов по Северному морскому пути станет более привлекательной для бизнеса. Причем в первую очередь - для предприятий лесной отрасли и участников северного завоза.

"РГ" уже рассказывала о том, что после введения санкций лесной комплекс Северо-Запада вынужден был переориентировать поставку грузов с Запада на Восток, но "бутылочное горлышко" железных дорог задерживает поставки. При этом транзит караванов с лесом проходит по арктическим морям почти в два раза быстрее, чем по рельсам. Но останавливает цена: себестоимость перевозки 40-футового контейнера в Китай по морю превышает сегодня 350 тысяч рублей - для лесопромышленников Северо-Запада это слишком затратно, так как путь по СМП "съедает" более 30 процентов стоимости леса.

Власти Поморья неоднократно инициировали субсидирование перевозок по СМП из Архангельска. В том числе во время заседания президиума Государственной комиссии по вопросам развития Арктики, прошедшего в апреле в столице области. Субсидии помогут сделать Севморпуть транспортным коридором для выхода предприятий СЗФО на лесопромышленные азиатские рынки.

Вместе с тем при освоении Северного морского пути бизнес сталкивается и с дефицитом гражданского флота ледового класса. Для того чтобы в России появлялись новые заказы на современные суда, правительство РФ продлило действие программы субсидирования судоходных компаний еще на два года. Напомним: государство сейчас компенсирует до 75 процентов затрат на уплату лизинговых платежей и процентных ставок по кредитам на приобретение гражданских кораблей.

По данным исследования, опубликованного Росконгрессом в 2023 году, развитие ледокольного флота (прежде всего российского) уже позволило сделать навигацию по Северному морскому пути круглогодичной. Судите сами: если в январе среднее количество рейсов по СМП составило 180, то в мае - 200. Разница между зимним и весенним месяцами - минимальная. Отмечается также, что 50 процентов рейсов выполняют танкеры и СПГ-танкеры, 25 процентов - сухогрузы и контейнеровозы. Еще 25 процентов - это ледоколы сопровождения. Прогноз объема грузов, которые будут перевозиться по СМП в 2024 году, составляет 80 миллионов тонн.

Вместе с тем планы России на Севморпуть меняются: на второе место вышло его значение в качестве транспортного коридора из Европы в Азию. Теперь главная арктическая дорога РФ рассматривается в первую очередь как собственный круглогодичный канал поставки товаров в Азию.

Эксперты оценили последствия лишения розницы лицензии на продажу спиртного

Инесса Суворова (Санкт-Петербург)

Отзыв лицензии на продажу спиртного в петербургских магазинах крупного федерального ретейлера, вызвавший поначалу некоторую растерянность в профессиональной среде, быстро сошел на нет. Похоже, что надписи "из-за технического сбоя" на запретительных лентах, которыми на время оказались опечатаны отделы по продаже спиртного, оказались точными.

Уже через несколько дней все 528 магазинов петербургской торговой сети восстановили работу отделов.

Решение об отзыве лицензии на продажу алкоголя, о котором рассказал представитель ретейлера, связывали с нарушением трехлетней давности, допущенном в одном из магазинов сети. В 2020 году несовершеннолетнему покупателю удалось купить спиртное. По словам представителя компании, штраф за нарушение был выплачен в полном объеме в том же году.

Руководству сети удалось оперативно решить возникшую проблему, но ситуация действительно выглядит неоднозначно. Экспертов в ней смутило несколько моментов. Во-первых, штраф за нарушение уже давно ушел в бюджет и наверняка потрачен на важные цели. Во-вторых, по закону срок давности для таких "грехов" не превышает года. Ну и третье: наказание выглядит слишком несоразмерным поступку.

Как считает вице-президент Ассоциации юристов по регистрации, ликвидации, банкротству и судебному представительству Владимир Кузнецов, возможно, это действительно было ошибкой, тем самым "техническим сбоем" в системе контроля. Для ее исправления компании достаточно было представить документы об оплате.

- Если говорить в целом, то случаи приостановки действия лицензии происходят из года в год в разных регионах страны, - говорит юрист. - И ретейлер тоже не в первый раз попадает в подобную ситуацию по тем же самым основаниям. Единственное, что удивляет, - несоразмерность наказания. Все-таки наказуемый эпизод имел место только в одном магазине. А лицензия приостановлена в торговых точках целого региона.

По мнению председателя СПб ООП "Общественный контроль" Всеволода Вышневецкого, скорее всего, между сетью и лицензирующим органом существует определенный конфликт, подоплека которого неизвестна сторонним наблюдателям.

- На моей памяти это первый случай, когда такую крупную сеть ни с того ни с сего лишают лицензии, - говорит он. - Наверняка за этим кроются ошибки менеджмента торговой сети. Думаю, что конфликт, конечно, урегулируют и лицензия будет продлена. Но все же это достаточно крупный удар по экономике сетевика. Это автоматически дает отток покупателей и уменьшение общей суммы чека. Сейчас магазины каждый день теряют в общей сложности миллионы рублей выручки.

Для любой торговой сети продажа алкоголя - это в среднем 15 процентов от всей выручки. И лишиться такого объема доходов даже на короткий период - большой убыток.

- Подобная ситуация опасна для любого ретейлера, - говорит генеральный директор агентства "Infoline-Аналитика" Михаил Бурмистров. - Но, скорее всего, это законодательная недоработка, связанная с отсутствием предельного срока запуска процедуры приостановки и аннулирования лицензии в законе об обороте алкоголя. Думаю, что целесообразно было бы внести поправку в эту "законодательную дырку", ограничив срок запуска процедуры приостановки и аннулирования алкогольной лицензии, например, одним годом после оплаты штрафа.

В Арктике впервые составили список рыбацких деревень

Татьяна Сухановская (Архангельская область)

На побережье Белого, Баренцева и Карского морей, а также в северных реках с 1 августа начали действовать новые правила рыболовства. Жители арктических сел и деревень впервые получили полноценное право ловить сетями - для этого наконец-то составили специальный список рыбацких деревень: в него вошли сельские населенные пункты на побережьях северных морей в Архангельской и Мурманской областях, в Ненецком автономном округе и Карелии.

В Министерстве сельского хозяйства РФ пошли на этот шаг, учитывая многочисленные обращения жителей высокоширотных регионов. Пока не было четких формулировок, коренных северян нередко принимали за браконьеров. В семейно-родовой общине "Яхако" Ненецкого автономного округа, к примеру, утверждают, что не защищал даже статус коренных малочисленных народов Севера. Подобные проблемы возникали и у жителей Архангельской области в Летней Золотице, Лопшеньге, Луде и многих других поморских деревнях. В частности, местным жителям разрешался вылов горбуши вне рыболовных участков, но...

- В правилах рыболовства для Северного рыбохозяйственного бассейна было дано довольно размытое понятие "сельские прибрежные населенные пункты", которое каждый понимал по-своему. Не было прописано, какие именно населенные пункты можно относить к этой категории, - поясняет министр агропромышленного комплекса и торговли Архангельской области Ирина Бажанова. - Отсюда возникали разные трактовки и противоречия.

Страдали от этого прежде всего простые люди.

- Надзорные органы, пользуясь этим пробелом, зачастую в силу объективно-правовых норм наказывали рыбаков, - рассказали в департаменте природных ресурсов НАО.

В Архангельской области предложили сформировать перечень прибрежных населенных пунктов, а также сделать его отдельным приложением к правилам рыболовства. Для того чтобы решение было комплексным, в Поморье запросили предложения у других прибрежных регионов Севера. Власти Мурманска, НАО, Карелии поддержали - в итоге перечень сформирован, утвержден и вступил в силу. Так, в Ненецком автономном округе в рыбацкий список попали 37 поселений.

- В перечень прибрежных сельских населенных пунктов НАО, жителям которых разрешено ловить рыбу для личного потребления сетями и другими ловушками на побережья моря, вошли Усть-Кара, Каратайка, Варнек, Харута, Хорей-Вер, Красное, Куя, Осколково, Нельмин-Нос и все остальные сельские населенные пункты Заполярного района. Все сельчане имеют право поставить сеть или рюжу на море, предварительно ее зарегистрировав, - сообщил "Российской газете" представитель окружного собрания НАО Матвей Чупров.

В Архангельской области в "рыбацкий список" вошли 46 сел и деревень, включая поселок Рогачево на Новой Земле, в Мурманской области - 34, в Республике Карелии - 69 населенных пунктов.

При этом вылов сетями запрещен в акваториях морских портов. В Поморье это Архангельск (с портопунктом Соловки), Мезень и Онега.

Также стоит напомнить, что, несмотря на новые льготы, рыбаки должны вести любительский лов в соответствии с правилами Северного рыбохозяйственного бассейна. Так, сетные орудия лова подлежат обязательной регистрации в Североморском территориальном управлении Росрыболовства. Это касается всех регионов.

- Сеть предоставлять не надо, - поясняет Матвей Чупров. - Надо написать заявление. Можно сделать это через администрацию сельского совета либо направить почтой, в том числе электронной, в региональное подразделение Росрыболовства.

Есть хорошие новости и для всех северных рыбаков-любителей: им увеличены суточные нормы вылова. К примеру, в Карском море суточная норма на вылов наваги выросла до 150 килограммов. В Белом и Баренцевом морях "потолок" тоже приподняли, но пониже: наваги здесь можно ловить ежедневно до 100 килограммов, а корюшки - до 50. Отметим, что раньше максимальный суточный улов для корюшки и наваги определялся суммарно, причем сумма разных видов морской рыбы не могла превышать 50 килограммов.

Правда, у рыбаков Арктики появились и новые законодательно закрепленные обязанности: им запретили оставлять отходы от разделки водных биоресурсов на льду и на берегу (сегодня большинство привыкли поступать именно так). Теперь любой мусор необходимо забирать с собой. За нарушение предусмотрена административная ответственность, причем наказания начнут применяться с 1 сентября 2024 года.

Напомним также, что в Архангельской области теперь можно ловить горбушу вне рыболовных участков - это решение вступило в силу с 1 сентября 2022 года.

Дело в том, что раньше горбушу разрешалось ловить только по путевкам, приобретенным у официальных организаторов любительского рыболовства. Жители региона считали, что это несправедливо: "Что делать с горбушей, которая случайно попала в сети?" - спрашивали они. И обратились в правительство региона - попросили изменить правила. Власти Поморья направили обращение в Росрыболовство с предложением внести изменения в нормативные документы. В итоге розового лосося в Архангельской области разрешили ловить сетями для личного потребления.

Правда, сейчас установлена норма: суммарная суточная добыча в Белом море для всех видов водных биоресурсов, включая горбушу, составляет не более 50 килограммов. Причем право "на сети" получили только те, кто зарегистрирован по месту жительства в сельских прибрежных населенных пунктах Архангельской области. Остальные рыбаки по-прежнему могут использовать лишь крючковые орудия лова.

Отметим также, что в этом году промысел горбуши в Поморье можно будет вести до 15 сентября. Плюс к этому Федеральное агентство по рыболовству в 20 с лишним раз увеличило для Архангельской области объем вылова горбуши на 2023 год: если в 2022-м он составлял 10 тонн, то в этом - 224 тонны. Такая разница связана в первую очередь с жизненным циклом розового лосося - его количество в северных реках каждые два года во время захода на нерест увеличивается в разы, а затем снова снижается.

Почему уличная пыль таит опасность

Елена Есина (член экспертного совета при комитете Государственной думы по экологии, природным ресурсам и охране окружающей среды)

Для мегаполиса пыль - дело обычное. Между тем городская пыль таит немалую опасность - особенно летом и весной.

"Корни" весенней напасти начинаются с зимы, когда на дорогах используются различные антигололедные реагенты, техническая соль с песком или другим сыпучим материалом, но некоторые из реагентов не удовлетворяют экологическим требованиям и могут навредить здоровью.

В Петербурге можно часто наблюдать такую схему: сначала горку насыплют по всему тротуару, спустя какое-то время проходит подметалка и соль сметает. Потом снова насыпают и снова убирают. Сам реагент - хлорид кальция или хлорид натрия - не используется в чистом виде. Хлорид служит основой реагента, к которой добавляется песок или гранитная крошка. Кроме того, компоненты реагентов могут содержать различные примеси.

Еще более опасны противогололедные компоненты на основе ацетата аммония, в который входит азот. В почве живут определенные бактерии, безвредные в "спящем" состоянии. Но стоит им соприкоснуться с азотом, как они начинают размножаться и модифицировать аммоний во вредные нитриты и нитраты.

Свою печальную лепту вносят автомобильные выхлопы. Наиболее вредные - во время работы двигателя на холостом ходу возле светофоров и на нерегулируемых пешеходных переходах, где машинам приходится замедлять ход. Напомню: выхлопные газы - один из основных источников загрязнения окружающей среды свинцом. Свинец (компонент топливных присадок, повышающих октановое число) крайне токсичен для детей, в том числе для развивающихся нервной и дыхательной систем, также он оказывает мощное тератогенное действие (то есть отрицательно влияет на плод и эмбрион).

Особенно опасна для здоровья тонкодисперсная, "мелкая пыль", оседающая в легких и несущая с собой токсичные вещества - свинец, кадмий, ртуть и другие.

В этой "гремучей смеси" имеются и бактерии, и вирусы, которые могут стать возбудителями самых разных болезней. В пору активного цветения растений в пыль попадает пыльца, которая вызывает аллергию. Есть и еще один компонент, на который мало кто обращает внимание. После теплого летнего дождичка на тротуарах валяется много дождевых червей, которые вымываются из земли и на асфальте погибают. Черви являются переносчиками возбудителей многих инфекций. Например, личинок мелких червей-паразитов, которые живут внутри них. Кроме того, дождевые черви контактируют со множеством паразитических микроорганизмов, живущих в земле. Окончив свои дни на асфальте, черви превращаются в пыль, при этом многие вирусы не погибают - они находятся в дремлющем состоянии.

Российские ученые-медики бьют тревогу: анализы дорожного смета, собранного после зимы, показывают, что он грозит человеку опасными заболеваниями. Специалисты Северо-Западного государственного медицинского университета им. Мечникова нашли в пробах из Санкт-Петербурга, Уфы, Челябинска и Перми (помимо 90 процентов песка) мышьяк, никель, хром, кобальт, бензопирен - в концентрациях, превышающих допустимые до 67 раз! По статистике, городской житель вдыхает в минуту около миллиарда пылинок, тогда как сельский - только 40 миллионов. Самая высокая концентрация - на высоте до одного метра.

Самыми лучшими фильтрами выхлопных газов являются деревья, которые являются "живым пылесосом". И лучше всего с задачей по очистке воздуха справляется так нелюбимый нами за пух тополь!

Для международных компаний упростили вход в САР Калининградской области

Денис Гонтарь (Калининградская область )

Совет Федерации одобрил поправки в закон о российских офшорах. Они расширили возможности для переезда иностранных компаний в специальный административный район (САР) Калининградской области. Вкупе с уже существующими налоговыми льготами новые меры поддержки привлекут в эксклав дополнительные инвестиции.

По сути, в самом западном регионе страны заработал новый механизм инкорпорации. Он подразумевает создание в офшоре новой международной компании, а не простую смену юрисдикции, которая действовала ранее. Сменить инвестиционное гражданство по-прежнему можно, однако теперь редомицилированный бизнес должен выпускать отечественные ценные бумаги на российской бирже, а не иностранные.

Впрочем, эксперты убеждены, что новые правила, скорее, являются плюсом, а не минусом. Ведь они существенно упрощают жизнь компаниям, готовым работать с Россией. Это своеобразная страховка как для государства, так и для бизнеса. Закон позволяет переводить в САР активы иностранных организаций, перерегистрация которых в нашей стране затруднена либо вовсе невозможна из-за санкций.

- Это очень важный нормативный акт, который расширяет действие специального административного района Калининградской области. Офшор по-прежнему пользуется большой популярностью, из-за чего мы решили продлить упрощенный порядок переезда иностранных компаний до 2024 года, - прокомментировал член Совета Федерации от Калининградской области Александр Шендерюк-Жидков. - Если говорить о нововведениях, то теперь получить статус международной компании в САР может юридическое лицо, зарегистрированное в офшоре не позднее 1 марта текущего года, при условии, что его ценные бумаги допустили к торгам на российской бирже. При этом учредитель такой инкорпорации должен в течение года передать ей активы на сумму не менее 800 миллионов рублей.

Важными новшествами, по словам сенатора, стали также стабилизационная оговорка и защита от кросс-дефолта. Первая предохраняет бизнес от "нормативки", которая ухудшает условия ведения предпринимательской деятельности, связанной с инвестпроектами. Однако воспользоваться этой мерой поддержки смогут лишь те компании, которые являются участниками соглашения о защите и поощрении капиталовложений. В Калининградской области вся нормативная база для этого есть.

Защита от кросс-дефолта, пожалуй, выглядит наиболее привлекательно для предпринимателей. Такую схему часто применяют кредиторы в качестве дополнительной меры обеспечения обязательств по договору с должником. Грубо говоря, банк может объявить дефолт заемщику, если он не исполняет другие долговые обязательства, не связанные с выданным кредитом.

- Для сторон договора пункт о кросс-дефолте всегда соседствует с серьезными рисками. При его активации считается, что предприниматель не исполнил свои обязательства сразу по целой цепочке кредитов. Срабатывает "эффект домино", и компания попадает в неприятную ситуацию. Для резидентов САР это вообще критично, - рассказала финансовый аналитик Юлия Афанасьева. - Закрыть вопрос с одним кредитом или выпуском ценных бумаг в принципе несложно. А вот шансы на удовлетворение требований всех кредиторов разом практически равны нулю. В итоге даже финансово здоровая компания может внезапно оказаться банкротом. Бьет кросс-дефолт и по банкам, ведь вернуть заемные средства и проценты по ним в таком случае будет весьма непросто.

В целом эти поправки отлично дополняют уже существующие налоговые льготы и преференции для резидентов САР Калининградской области. Сегодня они уже освобождены от налога на имущество за рубежом и могут получать дивиденды от иностранных организаций с нулевой ставкой подоходного налога. Привлекательно выглядит и пятипроцентный налог на прибыль по роялти или получаемым процентам.

Резидентов офшора также освободят и от налога на имущество за рубежом, если его используют для добычи полезных ископаемых или геологических исследований. Эта мера поддержки, по мнению экспертов, может особенно пригодиться отечественным нефтегазовым компаниям, которые работают на континентальном шельфе, в исключительной экономической зоне или российском секторе дна Каспийского моря.

Отсюда повышенный интерес к калининградскому офшору. Только за два летних месяца здесь зарегистрировались семь иностранных компаний. В конце июля, например, резидентами острова Октябрьский стали две французские фирмы. Переехать с Кипра в эксклав хочет и крупный европейский медицинский центр.

Экс-министр Австрии снимает домик в Рязанской области

Пасторальная картинка: Карин Кнайсль снимает дом в селе Рязанской области, покинув Австрию из-за угроз расправы

Экс-министр иностранных дел Австрии Карин Кнайсль была замечена на празднике «Макушка лета» в селе Петрушово Рязанской области. По данным Vidsboku, там она снимает дом, поэтому решила посетить праздничные мероприятия, посмотреть выступления и пообщаться с местными жителями.

Кнайсль рассказала, что ей пришлось оставить свою прежнюю жизнь и начать все сначала, а в 60 лет это непросто. Ранее она говорила, что ее вынудили уехать из Австрии из-за угроз расправы. Напомним, что, занимая должность главы австрийского МИДа в 2017–2019 годах, Кнайсль пригласила на свою свадьбу Владимира Путина. Уже тогда британская The Guardian заявила, что данный поступок подрывает единую политику ЕС в отношении Украины.

В настоящее время Карин Кнайсль активно критикует энергетическую политику ЕС. В частности весной текущего года она говорила, что Евросоюз ожидает худшее, если США решат запретить экспорт своего СПГ для удержания низких цен на газ на своем внутреннем рынке. В июне 2023 года она выступила на ПМЭФ, после этого глава дипломатической академии в Вене Эмиль Брикс заявил о возможности лишения ее австрийского гражданства, однако министр иностранных дел Александр Шалленберг напомнил, что международное право запрещает лишать человека единственного гражданства.

В России экс-глава австрийского МИДа была приглашена преподавать юриспруденцию, рынки нефти и рынки газа в центр G.O.R.K.I. (Геополитическая обсерватория по ключевым проблемам развития России), созданный при Санкт-Петербургском государственном университете. Также она пишет книгу, посвященную современной Европе.

Напомним, что в последние годы Австрия была крупнейшим энергетическим хабом ЕС. Позиции этой страны на энергетическом рынке Европы усилил газопровод «Северный поток». Начало работы «Северного потока-2» также бы укрепило позиции Австрии, но увы, газопроводу не дали начать работу из-за проволочек (а потом оба газопровода взорвали неизвестные террористы).

Однако геополитическая ситуация в Евросоюзе сильно поменялась. Сейчас страна продолжает покупать сетевое российское сырье, но уже главным образом для собственных нужд.

Совещание по вопросам развития строительной отрасли

В Кремле Владимир Путин провёл совещание по вопросам развития строительной отрасли.

В.Путин: Уважаемые коллеги, добрый день!

Вы, наверное, видели, на прошлой неделе мы здесь встречались с руководителями предприятий, которые работают в обрабатывающих отраслях экономики, и подводили некоторые итоги. На мой взгляд, встреча прошла очень продуктивно и не без пользы – надеюсь, как для тех, кто пришёл сюда, так и для меня, моих коллег, потому что это был совсем живой разговор с людьми, которые непосредственно, «на земле» работают и могут оценить, что происходит в их отрасли, дать какие-то рекомендации, сформулировать пожелания.

В этой связи возникло желание продолжить эту практику и встретиться с представителями строительной отрасли. Во-первых, потому что у вас скоро праздник, 13 августа – День строителя. Поздравляю вас и всех сотрудников строительной отрасли. А во-вторых, потому что строительная отрасль – это очень крупный мультипликатор для всей экономики и демонстрирует очень хорошие показатели. Достаточно сказать, что жилья мы столько вообще никогда не строили. Вы знаете это лучше, чем кто-либо, – это самый лучший показатель за всю историю России. Сколько, 102,4?

И.Файзуллин: 102,7.

В.Путин: 102,7 миллиона квадратных метров. Это здорово, очень хороший показатель.

Инфраструктурные объекты, благоустройство и жильё, о котором я сказал, – основные направления. А в целом, по предварительной оценке, строительный комплекс даёт порядка пяти процентов ВВП, в общую «копилку» развития страны, а вместе с жилищно-коммунальным комплексом – это почти тринадцать процентов. Это, конечно, такой серьёзный, очень мощный комплекс, во многом определяет устойчивость всей экономики. Имею в виду, что у вас очень много смежников: здесь и область строительных материалов, и металлургическая промышленность, и транспорт загружается – чего только нет, что только со стройкой не связано! Поэтому она чрезвычайно важна.

Объём строительных работ в 2020–2022 годах увеличился почти на 15 процентов, а в первом полугодии текущего года продолжает расти. По предварительным данным, он составил 9,2 процента – это к базе того, что уже сложилось.

Как я уже сказал, очень хорошие показатели в жилищном строительстве, но и объём многоквартирного жилья растёт, за первые семь месяцев текущего года продолжается рост, введено 24 миллиона квадратных метров. Это плюс восемь процентов к тому, что было. Это, конечно, очень здорово.

Только с помощью льготных ипотечных кредитов за семь месяцев текущего года примерно 400 тысяч семей улучшили свои жилищные условия. Так что ваша отрасль имеет чрезвычайно важное значение и для экономики страны, и для социальной сферы. Одна из важнейших задач любой семьи – обеспечить себе достойные жилищные условия, это для каждого человека важно, для каждой семьи, а задача государства – сделать всё, для того чтобы эти цели достигались. И за последнее время мы действуем достаточно эффективно в этом направлении.

Есть, правда, вопросы. Я просил внести изменения в законодательство до 1 июня 2023 года – сделать более доступным строительство собственного деревянного домостроения. Пока это, к сожалению, не сделано. Я прошу Министерство, конечно, завершить эту работу, согласование… Что там, согласование нужно?

И.Файзуллин: Владимир Владимирович, надо завершить нам работу. Мы конструктивную часть всю завершили, то есть сегодня – у нас и представитель тоже тут есть – четырёхэтажные индивидуальные деревянные дома мы можем строить. Сейчас у нас девятиэтажный жилой дом находится в экспертизе. Мы с пожарной службой должны завершить испытание девятиэтажного дома и получить право на то, чтобы деревянные девятиэтажные дома тоже строить.

В.Путин: Да, я видел, даже речь идёт о том, чтобы строить 12-этажные деревянные дома.

И.Файзуллин: И выше.

В.Путин: Честно говоря, даже не представляю, как это возможно.

И.Файзуллин: Технически, мы видим, в мире строятся, поэтому, естественно, сегодня и в России появились производства, которые могут это делать.

В.Путин: Надо завершить это как можно быстрее. Если нужно как-то помочь…

И.Файзуллин: Бумаги остались, Владимир Владимирович. Вот сожжём вместе с [главой МЧС Александром] Куренковым этот объект, отработаем конструктивную пожарную безопасность – и сумеем такие объекты тоже строить. Сейчас пока активно идёт четырёхэтажное [строительство].

В.Путин: Не затягивайте, сделайте как можно быстрее.

Одна из важнейших задач, я уже много раз говорил об этом, – решить вопрос по аварийному жилью. В прошлом году были расселены граждане из трёх миллионов квадратных метров. Это очень хороший показатель, и нужно это продолжать.

Транспортное строительство, дорожное и железнодорожное. В прошлом году было построено и отремонтировано почти 30 тысяч километров дорог – хороший показатель. Сейчас не буду здесь повторяться, много раз это говорили: [трасса] Москва – Казань, там дальше Екатеринбург – Тюмень и так далее. Есть над чем работать и дальше. Ну и, конечно, международные транспортные коридоры «Север – Юг», Северный морской путь, Восточный полигон, БАМ, Транссиб и так далее.

Новые регионы, конечно. Там уж точно есть чем заниматься. Такое впечатление, что там вообще никогда никто ничем не занимался.

Предлагаю начать наш разговор.

Пожалуйста, Марат Шакирзянович.

М.Хуснуллин: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги!

Мы последние три с лишним года даём стабильный рост благодаря тем наработкам, постоянному вниманию, которое Вы уделяете строительной отрасли. Могу сегодня уже сказать, что по итогам семи месяцев введено 58 миллионов квадратных метров жилья. Это означает, что мы планку в 103 миллиона квадратных метров в этом году перейдём. То есть мы обновим ещё раз рекорд прошлого года.

Мы не только занимаемся вводом жилья, мы очень серьёзно занимаемся заделом. Мы готовим вместе с главами регионов градостроительный потенциал, то есть это возможность получить разрешение на строительство. У нас на сегодняшнюю дату на 410 миллионов квадратных метров уже есть градпотенциал. То есть человек пришёл, обратился за разрешением на строительство и начал строить, ему уже ничего не надо. Планируем довести этот показатель до 500 миллионов квадратных метров.

Минстрой занимается, и мы в этом году приняли новое решение: с каждым регионом подписали меморандум об объёме градостроительного потенциала. То есть каждый регион берёт на себя обязательства, сколько он должен подготовить документации под жилищное строительство. То есть мы делаем задел до 2030 года, чтобы тот миллиард квадратных метров, который мы заявили, а миллиард квадратных метров, если мы его построим, и у нас получается последние три года выдерживать этот показатель, – у нас каждый пятый метр в стране жилья будет новым. То есть мы очень серьёзно готовим задел.

Практика показывает, что у нас за этот год на 15 процентов больше выдано новых разрешений на строительство. Добавилось многоквартирное жильё. Это означает, что жители верят в жилищную программу, и, если посмотреть цифры, за 2022 год население проинвестировало в жилищное строительство около 10 триллионов. Это самый крупный инвестор, и оно верит в политику государства, что жильё и дальше будет продолжать строиться.

Конечно, этого удалось достигнуть благодаря тем беспрецедентным решениям по поддержке ипотеки, которые сначала в пандемийном 2020 году Вы поддержали, потом в этом году Вы поддержали продление до 1 июня 2024 года. Рост ипотеки, Владимир Владимирович, — 1,7 триллиона рублей за семь месяцев. Это почти в два раза больше, чем в прошлом году. Если мы будем идти такими темпами, мы, скорее всего, достигнем прироста ипотечного портфеля в 2,5 триллиона.

Когда у нас в 2021 году была низкая ставка, было 2,5 триллиона — это лучший показатель за всю историю страны. В этом году при тех темпах мы, скорее всего, этот показатель перейдём. Это очень серьёзная тема.

Хочу отметить, что в последние годы был взрывной рост индивидуального жилищного строительства. Во-первых, после пандемии люди начали активно, кто мог, строить жильё. За счёт того, что появилась ипотека, люди стали достраивать жильё. Ключевой фактор — социальная газификация, 400 с лишним тысяч домовладений в прошлом году. В этом году – мы с Алексеем Борисовичем Миллером разговаривали – мы видим плюсом порядка 500 тысяч домостроений. Это люди, которые построили жильё либо достраивают с газом. Это даст точно совершенно прирост индивидуального жилищного строительства.

Надо сказать, тут плюс в том, что мы ремонтируем дороги, инженерные сети делаем, «социалку». Но надо понимать, что мы уже выбрали основной запас по «индивидуалке», и сейчас мы вместе с регионами разворачиваем новые площадки, смотрим сети. Конечно, здесь нам помогает программа индивидуального жилищного кредитования.

Количество кредитов на индивидуальное жильё в 2022 году выросло по сравнению с 2021 годом в четыре раза, и в этом году мы тоже по приросту видим, что идём очень неплохо.

Если мы раньше приняли решение, что можем теперь через счета эскроу кредитовать застройщиков уже на индивидуальное жильё, если он централизованно строит жильё, то теперь мы готовим закон, чтобы индивидуально каждый житель мог заказать себе дом или домокомплект и получить счёт эскроу и платить через банк кредит. Если мы это дожмём до конца года, максимум в начале следующего года — у нас есть это в плане, в первом чтении закон в Думу внесён, — это даст ещё один серьёзный толчок для развития индивидуального жилищного строительства.

Я сказал про дороги, Владимир Владимирович, я уже этот пример приводил: например, когда мы [трассу] Москва – Казань начали строить, во Владимире ввод жилья на душу населения стал 0,9 метра на человека. Если у нас показатель по всей стране 0,82 метра достигнут, у нас десять регионов этот показатель превышают, вот только начало строительства этой трассы привело к такому росту жилищного строительства. Потому что люди понимают, что за полтора часа до Москвы доедут – и [выбирают] как второе жильё и как постоянное жильё. То есть у нас дороги дают очень серьёзный толчок развитию жилищного строительства.

Могу сказать, что мы благодаря тем системным мерам поддержки и постоянному опережающему финансированию в прошлом году вышли на показатель 176 миллионов квадратных метров отремонтированных дорог, в этом году — Вы нам поставили в начале года задачу не менее прошлого года — мы 180 миллионов уже видим. 180 миллионов мы видим квадратных метров отремонтированных дорог, под это Вы поручили, и мы получили опережающее финансирование за счёт специальных бюджетных кредитов, которые мы регионам раздали. И за счёт этого мы выйдем на показатель обеспеченности региональных дорог на уровне 52 процента. Мы должны были этой цели достигнуть в 2024 году, мы идём с опережением на два года.

И самое главное хочу сказать, что из всех национальных проектов, которые у нас есть, национальный проект «Безопасные и качественные дороги» — самый востребованный и самый воспринимаемый населением по информационному освещению, по одобрению. Мы надеемся его и дальше так продолжать.

При этом мы ещё в этом году постараемся все дороги в агломерациях тоже подтянуть к нормативному уровню — у нас 105 агломераций, особенно для крупных это важно — и продолжаем работу по опорной сети: доведение до 85 процентов в нормативном состоянии.

В.Путин: К 2027 году?

М.Хуснуллин: Да, к 2027 году, это было Ваше решение на стратегическом совете.

Владимир Владимирович, мы продолжаем наши большие стройки. Сегодня перед началом совещания у нас хорошая тема: мы завершили мост через Волгу, надвижку, то есть у нас две части моста соединились. Буквально сегодня мы с компанией «Автодор», со строителями открыли, это очень знаковое событие: у нас теперь вся трасса от Москвы до Казани полностью соединена, осталось только асфальт положить. И мы 20 декабря, как и обещали, настроены всю трассу закончить, а 5 сентября готовы пустить дорогу до Арзамаса. То есть мы большие стройки также продолжаем вместе с ремонтом.

У нас в работе находятся 30 обходов городов, что влияет как на транспортную составляющую, так и на развитие жилищного строительства. Потому что, как только обход городов появляется, территория вокруг начинает застраиваться. Эту тему мы тоже продолжаем. И в 2024 году планируем дойти до Екатеринбурга. До Тюмени сейчас проект: часть будет [построена] в 2024-м, часть в 2025-м, — ну и дальше на трассу «Восток», как мы Вам и докладывали, с обходом городов, мы продолжаем.

Большой блок работы — это коммунальная инфраструктура. На прошлой встрече с промышленниками Вам тоже этот вопрос задавали. Владимир Владимирович, мы занимаемся этим проектом, большую программу стоимостью 4,5 триллиона с Минстроем составляем. Не везде у нас пока хватает источников, но могу отметить, что 84 субъекта сделали полные программы развития коммунальной инфраструктуры, где посчитали все наши инструменты, которые мы дали, а Вы утвердили программы на инвестиционно-бюджетные кредиты, специальные казначейские кредиты, облигации под развитие. Новые инструменты за последние три года – суммарная стоимость только на ЖКХ [составляет] порядка 700 миллиардов. Соответственно, это и внебюджетные источники, это обязательно, к этой сумме добавляется, плюс это тарифная составляющая. То есть мы эту программу как систему раскрутили, дальше её теперь только надо поддерживать финансовыми инструментами, организовывать, потому что мы можем менять трубы так же быстро, как мы делаем сегодня дороги. Во-вторых, мы научились строить быстро и качественно. Также замену коммуникаций можем настроить на быстрый ритм, и для этого у нас всё есть.

Плюс мы за счёт кредитов продолжаем развивать и общественный транспорт. Вы в своё время поручали, скоро будет у нас Госсовет по этому вопросу, – мы раскрутили программу по общественному транспорту, даём регионам кредиты. Мы считаем, что в ближайшие шесть месяцев 10 тысяч [единиц] общественного транспорта поставим в населённые пункты. То есть это не только дороги будут, но и хороший новый общественный транспорт, что население очень ждёт.

Так как государство является крупнейшим заказчиком в области строительства, мы серьёзно управляем Федеральной адресной инвестиционной программой строительства. Вы помните, что мы два года назад консолидировали эту программу, собрали единого заказчика. Могу сказать, что в этом году у нас выполнение на сегодняшнюю дату почти полтриллиона, и мы идём с превышением в два процента больше, чем в прошлом году.

Что это означает практически? Мы введём полторы тысячи объектов, из них 300 введём раньше срока. Если мы раньше всё время отставали, то теперь мы многие объекты благодаря кредитам, опережающему строительству, благодаря системной штабной работе вводим раньше срока.

Плюс мы очень серьёзно, Владимир Владимирович, подтянули нашу «незавершёнку». Я Вам об этом уже докладывал. Если несколько лет назад у нас была «незавершёнка» порядка пяти триллионов, мы её практически всю свели к реальной, то есть сейчас мы реально понимаем все объекты, что в «незавершёнке».

Большой объём работы идёт по новым территориям, мы хорошо интегрировались. Единый заказчик — «Автодор» — по всей инфраструктуре у нас, здесь [на встрече] находится руководитель. Буквально позавчера я сам был на новых территориях — Вам тоже докладывал об этом. Хочу сказать, что план социально-экономического развития регионов выполняется. Мы видим 4,5 тысячи объектов в работе: в ремонте, в стройке. Регионы-шефы, госзаказчики, несмотря ни на что, у нас работа идёт.

Из самого позитивного: у нас стало строиться коммерческое жильё на новых территориях — 100 километров до линии соприкосновения, а люди уже строят жильё, люди верят в то, что будет жильё, вкладывают свои деньги. То, что мы сейчас дали механизм ипотеки, механизм поддержки, мы дали облигации, – никогда новые территории не видели такие деньги на развитие коммунальной и дорожной инфраструктуры.

В.Путин: Ипотека работает?

М.Хуснуллин: Владимир Владимирович, пока только начинают первые оформлять, потому что застройщики только получили разрешения на строительство. Уже в работе восемь первых домов, представляете? Один дом — уже на третьем этаже. Два месяца назад зашёл застройщик с юга, с Ростова, — на третьем этаже уже дом, я сам видел позавчера, смотрел. Это радует, есть вера в это. Поэтому по новым регионам работа системно выстроена.

Мы продолжаем работу по сокращению инвестиционного строительного цикла. С 2020 года были внесены большие поправки. Могу сказать, что на сегодняшний день мы уже вышли на показатель, чтобы в три года по обычному объекту укладываться. Раньше это было до пяти лет. Вообще, мы ставим задачу с Минстроем: ни один объект не должен строиться больше трёх лет. Только очень сложные объекты больше трёх лет. Мы даже трассу Москва – Казань, норматив, срок [строительства] которой пять-шесть лет, за три года строим. Но это благодаря сокращению… То, что Вы постоянно «СНиПы-хрипы» нам говорили, то, что Вы нам постоянно делали замечания — нам удалось сейчас эту тему во многом уже подправить.

В.Путин: Это не я, это сами строители.

М.Хуснуллин: Это строители, да.

Владимир Владимирович, завершая, хочу сказать, что у нас в отраслях стройки и ЖКХ и смежных отраслях – 12 миллионов человек. Люди все умеют работать, знают, как работать. У Правительства выстроена системная работа с регионами. Каждую неделю штаб, каждый губернатор от маленького ФАПа, от маленького ремонта или маленького ремонта клуба до крупных строек знает лично.

За счёт вот этой системы мы всю стройку видим, подтягиваем жильё. Меры постоянно – спасибо, Вы их поддерживаете, у нас все инструменты, всё для работы есть, надо только работать. Поэтому, заканчивая, хочу сказать спасибо. Надеюсь, что все поставленные Вами задачи будут выполнены.

В.Путин: Хорошо. Спасибо большое.

Я посмотрел, у меня здесь список выступающих — шесть человек, а за столом сидит десять. Если мы будем по существу, коротко, по делу, то все выступят. Мне бы хотелось всех послушать.

Игорь Анатольевич, давайте.

И.Дериглазов: Владимир Владимирович, я региональный застройщик из города Курска. Наше предприятие является и строительной организацией, и организацией, которая производит строительные материалы, то есть мы делаем всё в комплексе. На предприятии работает 1650 человек сегодня. С 2012 года мы район «Северный» построили, один миллион 76 [тысяч] квадратных метров жилья.

В.Путин: В Курске?

И.Дериглазов: Да, в Курске. Построили за счёт собственных средств – мы с 2012 года комплексное развитие территорий за счёт собственных средств ведём – две школы на 1000 мест, семь детских садов, шесть из которых на 280 мест. В этом году построили поликлинику на 600 мест, построили храм большой, фитнес-центр [в виде] подводной лодки строим и торговый центр площадью 65 тысяч квадратных метров.

Какие проблемы у регионального застройщика? У нас имеются на сегодняшний день три площадки общей площадью строительства миллион квадратных метров. Основная задача для начала строительства – это договоры технологического присоединения. По этим договорам у нас порядка четырёх миллиардов рублей при 70-процентной оплате, предоплате по этим договорам. Хотелось бы как-то обсудить государственную поддержку. Мы готовы платить эти цифры…

В.Путин: Ещё раз: это на что?

И.Дериглазов: Договор технологического присоединения, то есть по строительству сетей тепла, электричества, воды, канализации, то есть всей инфраструктуры. На сегодняшний день для такой застройки, для комплексной застройки, эта цифра для нас, для регионального строительства, это…

В.Путин: Многовато?

И.Дериглазов: Многовато, да. Мы готовы платить в плане того объёма, который мы строим за год, но не платить сразу разовое десятилетнее строительство, для нас миллион [квадратов] – это где-то лет восемь–десять, и 70 процентов с этой цифры платить для нас – это…

В.Путин: Накладно.

И.Дериглазов: …накладно, да.

В.Путин: Как бы за будущий период.

И.Дериглазов: Да, за будущий период, ещё ничего не построив. Хотелось бы какую-то поддержку в этом плане. Инфраструктурные облигации у нас хорошо пошли, мы заключили в 2021 году договор комплексного развития на 226 тысяч квадратных метров, который предусматривает…

В.Путин: Там 143 миллиарда, по-моему, уже распределены.

М.Хуснуллин: 143 миллиарда распределены, Владимир Владимирович. Есть предложение вторые 150 миллиардов, Вы предварительно поддержали. Если бы этот механизм заработал, то такие проекты мы могли бы финансировать. Потому что точно в течение 10–15 лет эти деньги возвращаются и дают очень большой мультипликативный эффект. Потому что вперёд построить на четыре миллиарда сети никто не потянет, а так за счёт облигаций они бы взяли и в течение 10 лет выплачивали, вот об этом идёт разговор. Механизм очень работающий и очень востребованный.

В.Путин: Да-да, я понимаю. Но вопрос в том, чтобы его расширить немножко, да?

М.Орешкин: Да, уже решение такое Вами было принято, сейчас как раз надо начинать вторую «порцию».

М.Хуснуллин: «ДОМ.РФ» у нас раскрутил эту программу, она очень востребована.

В.Путин: Игорь Анатольевич, Вас устроит такое решение?

И.Дериглазов: Да, конечно, полностью устроит.

В.Путин: Ладно.

Вы предприятие назвали именем отца, да, так понимаю?

И.Дериглазов: Да, у нас семейный бизнес. Он в своё время построил два миллиона квадратных метров, я уже миллион с лишним квадратных метров построил. То есть в Курске мы построили три миллиона. Проживает в наших домах только в Курске 150 тысяч населения при численности 450 тысяч – треть города живёт в наших домах.

В.Путин: Успехов Вам.

И.Дериглазов: Спасибо.

В.Путин: Пометили, Вы слышали, коллеги уже сказали, так что будем двигаться.

Алёна Викторовна, пожалуйста.

А.Дерябина: Первое, я, конечно, хотела поблагодарить за то внимание, которое Вы оказываете в целом строительной отрасли. Конкретно речь идёт о работе, которая ведётся по сокращению сроков инвестиционно-строительного цикла. Мы на местах это ощущаем в ежедневном режиме.

Ещё совсем недавно у нас действительно даже гражданское строительство растягивалось на пять лет. Сегодня — с момента начала работы по получению исходно-разрешительной документации до момента передачи клиентам квартир — это у нас занимает где-то три — три с небольшим года.

В.Путин: Четыре, наверное. Пока ещё четыре.

А.Дерябина: У нас уже 3,2 года в Москве.

В.Путин: Но в среднем по стране где-то четыре, хотя было пять с небольшим.

А.Дерябина: Да.

Наша компания занимается гражданским строительством. Мы строим большое количество жилых домов улучшенного качества, бизнес-класса. Мы не только строим, но и управляем потом сами этими домами. У нас в портфеле 3,5 миллиона квадратных метров в управлении и проживает поменьше, чем у коллеги из Курска, [И.Дериглазова,] но 75 тысяч жителей у нас живут.

Одновременно мы проектируем порядка трёх миллионов квадратных метров жилья и строим около двух миллионов квадратных метров. Каждый день у нас на стройках на сегодняшний день присутствует 15 тысяч рабочих.

Конечно, сегодня есть возможность у любого застройщика сделать очень качественные объекты, используя самые современные инновационные материалы. Текущая ситуация нас заставила немножко потратить время на перестройку логистических процессов, но, в общем, все эти задачи тем или иным способом нашли своё решение.

В.Путин: Да, поэтому импорт начал расти.

А.Дерябина: Да.

Но что вызывает настороженность, это то, что современные материалы мы привозим, а если мы их передаём в низкоквалифицированные рабочие руки, то, конечно, у нас увеличивается процент брака, и это невзирая на то, что за последние полтора-два года стоимость рабочей силы у нас выросла на 30 процентов. Поэтому, конечно, очевиден вывод, что наличие в достаточном количестве высококвалифицированной рабочей силы — это не только залог того, что мы построим в срок, но и залог того, что это будет качественный продукт, устраивающий всех по стоимости.

В.Путин: Да. Алёна Викторовна, это как раз понятно. А где взять?

А.Дерябина: Мне кажется, что можно было бы немножко оглянуться в прошлое, не всегда это плохой вариант, потому что, если Вы помните, в советское время по всей стране существовала система ПТУ. Не все люди амбициозные, хотят строить карьерные ступени, лестницы. Может быть, имело бы смысл активизировать работу в этом направлении, возродив какое-то, конечно, более современное и актуальное прочтение такого профтехобразования, для того чтобы готовить не только менеджмент в строительной отрасли — я имею в виду инженерно-технический персонал, — но и рядовые специальности.

В.Путин: Мы стараемся делать. Слишком мало, Вы считаете, недостаточно?

А.Дерябина: Недостаточно, и, мне кажется, было бы это делать чуть проще, если бы мы поактивнее продвигали какие-то репутационные вещи, связанные со строительной специальностью.

В.Путин: [Связанные] с престижем.

А.Дерябина: С престижем, да. Потому что зарплата, например, у этих профессий, у этих специалистов, по той же Москве сегодня — от 60 до 160 тысяч рублей, то есть это достаточно хорошая заработная плата.

Может быть, если бы мы нашли способ популяризировать эту тему каким-то образом и поднять престиж строительной специальности, нам было бы чуть легче находить рабочую силу для своих проектов.

В.Путин: Много у вас из стран Содружества приезжает, сколько в процентном соотношении?

А.Дерябина: Много, очень много. Но тут вопрос же не столько в том, что это приезжие, вопрос в том, что это всё равно низкая квалификация. Нам бы хотелось иметь рабочую силу более высокой квалификации.

В.Путин: Хорошо. Вроде этим занимаемся, и Ваши коллеги из другой отрасли тоже говорили об этом, кстати говоря, — о подготовке рабочих кадров. Целая программа же у нас.

М.Орешкин: У нас миллион новых специалистов в рамках программы профессионалитета, как раз Ваше решение было недавно, сейчас будет расширение. Если Алёна Викторовна хочет поучаствовать… Там же система у нас какая: приходят представители частного бизнеса и вместе с государством [делают] совместные инвестиции в это СПО. Соответственно, точно можно найти такое СПО, где вас с удовольствием встретят, и сделаете свой вклад в это развитие.

В.Путин: Поучаствуете, Алёна Викторовна?

А.Дерябина: Куда же мы уже денемся? Раз мы сказали «а», придётся говорить и «б».

В.Путин: Хорошо, уже есть польза от нашей сегодняшней встречи, уже пошло. Хорошо, спасибо большое.

Павел Александрович.

П.Карнаух: Уважаемый Владимир Владимирович!

Благодарю Вас за предоставленную возможность доложиться.

Группа компаний «CLT-девелопмент» является дочерней компанией АФК «Система». Мы являемся девелопером полного цикла, в портфеле имеем уникальный крупнейший завод по производству CLT-технологий, имеем проектный институт, имеем строительные мощности и, конечно же, аналитический блок по управлению проектами. В основном мы работаем в направлении развития гостиничного комплекса.

В.Путин: Владимир Петрович [Евтушенков] у нас ещё и строительством занимается?

М.Хуснуллин: Деревянных домостроений.

П.Карнаух: Деревянных. Это уникальная технология, которая позволяет строить высотные здания.

В.Путин: Как раз об этих высотках — неужели можно «деревяшку» построить в 12 этажей?

П.Карнаух: Да, во всём мире [строят], до 85 метров доходит сегодня, рекордная высота. Мы благодарим Сергея Семёновича Собянина, он пошёл на это, так как Москва является передовой, и согласовывает реновацию. Девятиэтажные здания, по которым мы в принципе почти все циклы согласования прошли, остались только нормы МЧС, по этому поводу я доложу дополнительно. Но в целом, конечно же, эта уникальная технология по многим характеристикам на самом деле превосходит традиционные виды строительства, такие как бетонные, кирпичные и так далее.

Какие её преимущества? Это перекрёстно-склеенная древесина – органический в буквальном смысле монолит высокой степени заводской готовности. Без преувеличения во всём мире данная технология в деревянном домостроении является самой передовой и самой прогрессивной.

Какие у неё преимущества? В первую очередь это скорость строительства. Мы строим в три раза быстрее, чем традиционные виды строительства. Это уже доказано. Мы построили первые в России четырёхэтажные дома.

В.Путин: А почему?

П.Карнаух: Высокая степень заводской готовности – первое.

В.Путин: Нет, подождите.

П.Карнаух: Приезжает, как конструктор, уже с завода.

М.Хуснуллин: Собирают, как «Лего».

В.Путин: Нет, железобетонные панели тоже на заводе делают.

П.Карнаух: Да, но минимальное количество «мокрых» процессов, что по технологии позволяют строить очень быстро. То есть «мокрых» процессов нет. Ещё одно из преимуществ дополнительно к этому — мы можем строить в районах Крайнего Севера, потому что нет «мокрых» процессов. При минус 60, при плюс 40 — спокойно.

М.Орешкин: В Арктике как раз коллеги сейчас будут строить.

П.Карнаух: Да, совершенно верно. Мы смотрим на этот проект и надеемся, что у нас получится его реализовать.

В.Путин: Деревянные дома держат такой холод в условиях Крайнего Севера, да?

П.Карнаух: Честно сказать, мы считаем, что лучше, чем бетонные здания. Первое — толщина. Второе — в любом случае есть фасадное утепление и вентилируемый фасад. Это в любом случае по нормам пожарной безопасности, ну и вообще, чтобы ультрафиолет не портил древесину, и так далее.

Поэтому мы считаем, что это лучше, чем железобетон, быстрее. Во-вторых, это сейсмоустойчивые дома. На сегодняшний день мы запроектировали, в данный момент строится дом на Байкале по заказу «ВЭБ.РФ», его дочерней компании «Байкал. Центр». Сейсмостойкость — толчки до 9 баллов по шкале Рихтера выдерживает.

В.Путин: Он «живой» дом?

П.Карнаух: Да, он «живой» дом на самом деле, данная технология, плюс древесина имеет определённый уровень гибкости.

Ещё одно из преимуществ — соответствует всем нормам и международного, и национального «зелёного» домостроения. То есть это буквально углероднонейтральные дома.

Что ещё хотелось бы отметить по технологии? Наши ключевые, флагманские проекты — в первую очередь мы построили совместно с «Сегежа Групп» первые в России четырёхэтажные дома в Вологодской области, в городе Соколе. Это буквально первые показательные проекты, которые удалось реализовать. Они уже полностью введены в эксплуатацию, сданы и уже полностью заселены людьми — очень хорошие отзывы.

Ещё одно из преимуществ технологии — это энергоэффективные дома. Мы уже получили обратную связь от людей и видим, что платёжки по результату зимнего периода в 2—2,5 раза ниже, чем в обычных домах, которые привыкли строить. Мы проектировали для «Байкал. Центра», у нас показатель по энергоэффективности А++ получается.

Второй значимый проект, который сейчас на нашем внутрирегиональном уровне обсуждается, — для Сарова по заказу «Росатома» мы построили кампусы для центра физики и математики. Сейчас идёт вторая очередь строительства.

Мы активно развиваем гостиничный сектор. С «Космос Отель Групп», например, мы начали уже строить в Республике Карелия 35 тысяч квадратных метров гостиничный резорт и в начале следующего года начинаем строить на Байкале тоже с «Космосом» 55 тысяч квадратных метров — тоже комплексное развитие территории. То есть это буквально технология, позволяющая строить абсолютно различные здания и сооружения, различного уровня сложности, и значительно быстрее, чем по традиционным технологиям.

И последнее, что мы, конечно же, активно развиваем, — это индивидуальное жилищное строительство.

Уважаемый Владимир Владимирович, я хотел бы Вас поблагодарить, потому что Вы уделяете особое внимание развитию деревянного домостроения. Согласно Вашим предыдущим поручениям на прошлом совещании, которое Вы проводили по этой теме, Вы поручили коллегам разработать нормативную базу, которая позволит строить высотные дома и расширит возможности. Мы видим, что и Минстрой России, и МЧС России очень интенсивно занимаются данным вопросом, очень быстро. Но согласно «дорожной карте» нормы будут разработаны не ранее чем в начале 2024 года.

В.Путин: Нормы по МЧС?

П.Карнаух: Нормы по высотным [деревянным домам], да, по МЧС в первую очередь.

В.Путин: Я с Министром [Александром Куренковым] увижусь буквально через день-два, мы с ним поговорим. Если возможно – ускорим.

П.Карнаух: Нам это очень поможет. Хотелось бы зайти в реновацию в Москву в этом году. Это будет флагманский проект. Мы Вас пригласим отдельно на открытие, если у нас удастся. А мы в это верим.

В.Путин: Хорошо.

П.Карнаух: Есть ещё одно предложение — это применение международных норм уже высотного домостроения по технологии CLT. Это второе, что может, например, ускорить процессы развития нормативной базы в России.

И третье, что важно для ИЖС на сегодняшний день. Мы знаем, и согласно Вашим поручениям уже работает ипотечное льготное кредитование, но оно работает для специализированных застройщиков по эскроу-счетам. Конечно же, такую историю необходимо применить для B2C [business-to-consumer], то есть для конечного потребителя, чтобы он тоже мог обратиться и получить льготное ипотечное кредитование.

Знаю, что это всё уже разработано, надеемся, что в ближайшее время слушания пройдут, и закон будет принят.

Большое спасибо.

В.Путин: А стоимость?

П.Карнаух: Стоимость на сегодняшний день мы считаем, что на 10 процентов выше, чем традиционные виды строительства, но при массовом, скажем так, использовании мы приблизимся к норме, которая на сегодняшний день уже принята. Поэтому мы в реновацию входим в рамках той стоимости, которая установлена Минстроем.

В.Путин: Хорошо. Спасибо.

Антон Николаевич.

А.Глушков: Уважаемый Владимир Владимирович!

Действительно, отрасль за последние, наверное, четыре года достигла хороших результатов. Это не только финансовые меры поддержки, но и тот синергетический эффект, о котором сказал Марат Шакирзянович, в отношении административной и технической реформы.

Продолжая тезис, который Алёна Викторовна [Дерябина] начала, у нас четыре года назад, в 2019 году, количество административных процедур в стройке было практически тысяча – 980, почти 1000 штук. Сейчас путём введения норм, которые установили исчерпывающий перечень процедур, количество таких процедур составляет 697. Думаю, что общими усилиями – совместными бизнеса, Правительства…

В.Путин: 697?

А.Глушков: Да, 697 [процедур], это все возможные, какие только могут быть.

В.Путин: У меня в справках – 400 с чем-то.

М.Хуснуллин: Хотим на 650 выйти.

А.Глушков: В этом году мы занимаемся тем, чтобы количество этих процедур было снижено до 650. Это достигается не просто путём отсечения тех или иных процедур, это оптимизация. Простой пример с инженерной инфраструктурой приведу. У нас любой девелопер, когда получает права на земельный участок, он в первую очередь обращается в орган местного самоуправления и получает градостроительный план земельного участка, который предписывает все регламенты использования земельного участка.

Ранее, чтобы его получить, надо было обойти все ресурсоснабжающие организации, взять справки о возможности технического присоединения, сдать их в муниципалитет, и после этого тебе готовили градплан. Сейчас по системе межведомственного взаимодействия муниципалитет это делает самостоятельно – причём в этот же десятидневный срок. У нас практически на полтора месяца на шесть процедур стало меньше, на полтора месяца это стало удобнее и быстрее.

Кроме того, благодаря штабной работе и бизнес не остаётся в стороне. Мы как общественная организация осуществляем обратную связь, потому что количество процедур постоянно снижается. Безусловно, не всегда органы исполнительной власти успевают за изменением этих регламентов. Мы в совместной работе – бизнеса и власти – очень оперативно помогаем так, чтобы все административные изменения очень быстро доходили до регионов.

Второй вопрос – ставшая с Вашего лёгкого языка крылатой фраза про «СНиПы-хрипы». Процедура ведётся уже 2,5 года, и из 11 800 технических требований, которые были в стройке, сейчас обязательных осталось 380. Но это не значит, что все остальные нормативы исчезли. Они перешли в разряд добровольных, то есть ими можно пользоваться либо использовать альтернативные источники доказывания конструктивной безопасности.

В этой связи сейчас в Госдуме в первом чтении прошло слушание, и положительное заключение получили изменения в законопроект о техническом регулировании, который даёт возможность формирования реестра этих альтернативных вариантов доказывания, которые позитивно влияют и на экономику строительства, безусловно, и, конечно же, на сроки строительства, что не может нас всех не радовать.

Есть один момент, о котором тоже коллеги косвенно упомянули, – это, конечно, межведомственное взаимодействие. Основной блок в отношении строительных норм и правил ведётся и работает активно сейчас. Но санитарные нормы, пожарные нормы – это другой формат утверждения этих документов. Это ведомственные документы, они не идут в формате федерального закона, поэтому меняются достаточно часто.

Хочется эту работу нам каким-то образом гармонизировать, чтобы всё-таки нормативы, которые утверждают различные ведомства, не шли вразрез и позитивно влияли на экономику. Потому что даже логика пожарной безопасности во всех странах – это всё-таки безопасность людей, для того чтобы эвакуировать в случае пожара. У нас другой подход – сохранить объекты недвижимости. Это влияет на себестоимость. Очень часто промышленные строители жалуются на то, что построить один и тот же завод в России стоит гораздо дороже, чем построить аналогичный завод на территории европейских стран. Связано это как раз с теми требованиями, которые предъявляют ведомства, в первую очередь пожарные и санитарные, по этим объектам.

Конечно, конструктивная безопасность важна, санитарная безопасность важна, пожарная безопасность, но это какой-то здравый компромисс, который нужно сообща искать, иначе получается, что, с одной стороны, мы очень быстро двигаемся, а с другой стороны, нас немножко оттягивает назад.

И последнее, на чём хотел остановиться, – это система саморегулирования. Много споров о её эффективности, но на сегодня мы, наверное, уже показали – спасибо, что Вы поддержали инициативы СРО о возможности использования свободных средств компенсационных фондов. В 2020 году была внесена временная норма, но она продляется уже дважды, – о том, чтобы свободные средства компенсационных фондов саморегулируемых организаций использовать для займов своим членским организациям при реализации муниципальных государственных контрактов.

В результате этой нормы у нас на 11 миллиардов саморегулируемым организациям – 226 СРО в России строительных – выдано займов, 6,7 из них уже вернулись. Норма заканчивает действовать в этом году, показала свою эффективность. Я думаю, что и в дальнейшем… Благодаря этой мере поддержки – как это, много или мало? – 4,5 миллиарда было потрачено на своевременную выплату заработных плат, это примерно 70 тысяч строителей вовремя получили заработную плату, а количество государственных контрактов, на которые распространялась эта мера поддержки, – почти 65 миллиардов рублей.

Поэтому, думаю, в дальнейшем как раз эти средства компенсационных фондов было бы правильно использовать для других, может быть, государственных либо квазигосударственных программ, для кассовых разрывов подрядных организаций, в строительстве жилья, может быть, в программе реализации сноса ветхого и аварийного жилья, ремонтов коммунальной инфраструктуры, потому что это действительно подспорье. У нас 98 тысяч подрядных строительных компаний на территории Российской Федерации, которые всегда испытывают дефицит оборотных средств, а средства компенсационных фондов – очень удобный механизм для краткосрочного безвозмездного кредитования таких организаций.

Спасибо.

В.Путин: Антон Николаевич, – сейчас Марату Шакирзяновичу слово дам ещё – безусловно, над этим точно можно подумать. Естественно, самое главное, чтобы не свести к нулю весь смысл создания этих компенсационных фондов.

Сейчас уже, по-моему, принято решение Правительством, Марат Шакирзянович поддержал это, что подрядные компании могут приступать к достаточно большим новым проектам, не увеличивая свои отчисления в соответствующие компенсационные фонды, так?

А.Глушков: Да. Для субъектов малого предпринимательства эта мера была принята.

М.Хуснуллин: Это очень хорошая мера. Мы вот этот первый шаг сделали.

Но я здесь согласен с коллегой, с Антоном Николаевичем, мы действительно тогда эту законодательную норму приняли, мы собираем эти деньги. У нас большие деньги скопились, у нас сегодня порядка, если у строителей и изыскателей собрать, 170 миллиардов. Они сегодня у нас размещаются просто на депозитах в банках.

Поэтому мы просим всё-таки поручение проработать, как гарантированно сохранить гарантию, но эти деньги вовлечь в оборот именно по решению строительства.

В.Путин: Да, именно для строительной отрасли.

М.Хуснуллин: Да, для отрасли.

В.Путин: Но так, чтобы не обнулить их, и с тем, чтобы они выполняли эту функцию, ради которой они созданы. А именно: защищать всех участников этого процесса.

А.Глушков: Нашей системе саморегулирования уже 14 лет, и получилось, что путём размещения средств в банках у большей части саморегулируемых организаций накопилась «подушка безопасности». Речь идёт как раз об этой «подушке безопасности».

В.Путин: Я понимаю. Я от представителей разных отраслей слышу в различных вариантах одно и то же: хватит кормить банки, чего мы там размещаем. Я всё понимаю и понимаю Вас, хотел бы поддержать, естественно. Но сама эта норма создавалась именно для того, чтобы обеспечить безопасность.

Надо подумать. Я попрошу Марата Шакирзяновича, Министра [И.Файзуллина] совместно с Администрацией [Президента] прикинуть, чтобы здесь не было нарушений этих принципов. Но, конечно, если свободные средства нарастают, они должны быть использованы в интересах отрасли. С этим я согласен. Договорились.

А.Глушков: Спасибо.

В.Путин: Алексей Андреевич, пожалуйста.

А.Крапивин: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги!

Группа компаний «Нацпроектстрой» является крупным производственно-строительным холдингом полного цикла, включающим в себя проектирование, строительство и эксплуатацию объекта. В группу входят 64 предприятия с общей численностью более 75 тысяч человек; техники – более восьми тысяч единиц.

За последние три года группа существенно нарастила объём выполняемых работ по реализации строительных проектов. Начиная с 2021 года ежегодный рост составлял более 30 процентов.

Группа включает в себя три основных дивизиона. Первый дивизион – дивизион строительства автомобильных дорог и мостов. Главным нашими заказчиками являются Росавтодор, ГК «Автодор», Москва, Московская область и прочие регионы.

Текущими основными объектами, которые мы строим, является объект М-12, Москва – Казань. Сегодня как раз говорили про мост через Волгу – мы его строим. Это уникальный внеклассный мост: 3,3 километра протяжённость. Можно сказать, уже высокая стадия готовности, в декабре этот объект, думаю, будет запущен.

М-11 – участок обхода Твери, где первый этап будет до конца года открыт, где-то половина участка, окончательно будет запущен в следующем году.

В.Путин: Когда?

А.Крапивин: До конца следующего года.

М.Хуснуллин: Так договаривались. Первый этап в этом году запускаем, окончательно – в 2024 году. Это было Ваше поручение: обход Твери, чтобы от Москвы до Питера сделать без…

В.Путин: Ну конечно, чтобы уже была полноценная трасса.

М.Хуснуллин: Да.

А.Крапивин: Также 25 августа будет открытие моста через Енисей, это 1,2 километра. Всё в плане, всё готово.

Также дивизион занимается достаточно большими объёмами строительства дорожной и мостовой инфраструктуры города Москвы. Сейчас будет пуск объекта – ЮВХ, Юго-восточная хорда. Достаточно большую часть этого объекта строили мы.

Второй дивизион – это дивизион портовой инфраструктуры энергетики. Основные объекты, которые у нас сейчас в работе, это порт «Лавна», который, мы надеемся, в следующем году будет завершён, в Мурманской области.

В.Путин: Понятно, я видел его.

А.Крапивин: Также развитие инфраструктуры порта в Тамани группы «Уралхим». Мы на сегодняшний день для них в сжатые сроки взялись реализовать этот проект, чтобы обеспечить независимый экспорт удобрений уже к началу следующего года. Мы реально рассчитываем, что мы сможем успеть сделать до конца этого года.

Артёмовская ТЭЦ, [строительство] которой только начинается в этом году, закончена будет в 2026-м.

Третий – железнодорожный дивизион. На работе этого дивизиона я бы хотел остановиться более подробно. В настоящее время у дивизиона существуют две самые значимые стойки.

Первая – это проект развития Центрального транспортного узла, который состоит из нынешнего МЦД-3 с 45 новыми остановочными пунктами, МЦД-4 – с 39, которые правительство Москвы совместно с РЖД планирует запустить уже сейчас, в августе, буквально 15, 16, 17 августа и, соответственно, МЦД-4 – в начале сентября. Тоже проекты в высокой стадии готовности, сейчас каждый день все работают над ними. Думаю, мы тоже уложимся в эти сроки.

Сдаём мы их с опережением от четырёх до восьми месяцев, то есть планировалось чуть позже по контракту. Реализовать это в такие кратчайшие сроки без личного участия Сергея Семёновича Собянина, Белозёрова Олега Валентиновича было бы тоже невозможно, потому что это ежедневная слаженная работа городских властей, железнодорожной инфраструктуры. Очень большая стеснённость, движение рабочих поездов, люди, платформы, то есть это крайне непростые процессы.

В настоящее время обсуждается дальнейшее развитие Центрального транспортного узла. Владимир Владимирович, с учётом текущих достигнутых темпов строительства, разворота работ, консолидации трудовых ресурсов в Московском регионе, конечно, очень хочется, чтобы дальше программа Центрального транспортного узла развивалась, появлялись новые объекты. Вроде говорят, что, может быть, будет МЦД-5.

Второй значимый объект, а для меня лично он самый главный, – это проект развития Восточного полигона, где группа выполняет до 50 процентов от общего объёма программы. Работы на сегодняшний день развёрнуты на 108 объектах. На участке протяжённостью более трёх тысяч километров нам необходимо построить тысячу километров новых, вторых железнодорожных путей и 900 искусственных сооружений.

То есть сложность строительства в регионе помимо погодных и прочих [условий] в том ещё, что ещё почти на каждый километр в среднем приходится одно искусственное сооружение. При этом группа существенно нарастила за последние три года объём работ по данному проекту. За три года мы ежегодно росли двукратно и достигли показателя планового выполнения по Восточному полигону в этом году больше 100 миллиардов рублей.

В.Путин: Почему столько искусственных сооружений? Это местность такая?

А.Крапивин: Да, местность, очень много болотистой местности, соответственно, в этих искусственных сооружениях где-то примерно 500 мостов и 400 водопропускных труб. Но так как очень много болот, нужно, чтобы вода проходила, для устойчивости, соответственно, насыпи.

Туда поехали мостовики почти со всей страны, потому что на самом деле объектов очень много. Трудоёмкость, может быть, и небольшая, но они в труднодоступных регионах находятся и на достаточно большом всё равно расстоянии. Соответственно, это всё стало возможным благодаря тому, что наша группа своевременно провела достаточно значительные инвестиции. Ещё начиная с 2021 года мы инвестировали в приобретение новой техники и развитие региональных мощностей больше 25 миллиардов рублей. Поэтому на сегодняшний день компания максимально готова реализовывать эти сложные задачи. По результатам ввода, я думаю, будет видно, что мы действительно сильно выросли.

Уважаемый Владимир Владимирович, с учётом вышесказанного и набранных темпов строительства, знаете, весь наш трудовой коллектив – а на самом деле сегодня бамовские строители за последние три года стали единомышленниками – мы очень рассчитываем на то, что будет сформирована долгосрочная программа развития Восточного полигона, чтобы мы могли тоже планировать свою загрузку на ближайшие, не знаю, десять лет.

В.Путин: Она у нас практически есть.

М.Хуснуллин: У нас, Владимир Владимирович, второй этап полностью определён, по третьему этапу мы решение как бы озвучили, и Вы дали поручение отрабатывать с ФНБ, деньги там даже заложены. Сейчас просто это всё перевести в практическую плоскость. Он [А.Крапивин] о чём говорит? Что ему для загрузки мощностей надо иметь перспективу.

В.Путин: Надо понимать, сколько людей сохранять, чего закупать.

А.Крапивин: И очень важно начинать проектировать. То есть если даже решение по всему Восточному полигону дальше будет принято чуть позже, то, конечно, не хотелось бы строить параллельно с проектом.

В.Путин: Да, понимаю. Чего зависать?

М.Хуснуллин: Есть пересекающиеся работы. То есть часть работ второго этапа будет связана с третьим, поэтому желательно какие-то вещи проектировать уже сейчас, чтобы потом не делать бросовых работ.

В.Путин: Хорошо.

А.Крапивин: Я могу пример очень коротко привести. Мостовые строители: мы сегодня сосредоточили на всех участках более 40 буровых машин. В среднем стоимость одной – порядка двух миллионов евро раньше была, сейчас мы пользуемся разными, китайскими тоже. Притом что такое большое количество мостов, в мае следующего года мы полностью закончим буровые работы.

У нас все рабочие и буровые машины как раз в тех же территориях, где в принципе потенциально возможно развитие следующих этапов. И мы бы какие-то именно, как сказал Марат Шакирзянович, технологические процессы могли бы уже начать в следующем году. Просто для информации.

В.Путин: Хорошо.

А.Крапивин: Особое значение в деятельности железнодорожного дивизиона группа уделяет технологическому развитию. Так, мы совместно с «РЖД» разработали и создали новую российскую систему управления движением поездов.

Сегодня можно сказать, что безопасность российских пассажиров не зависит никак от иностранных технологий, иностранного программного обеспечения. То есть сегодня во всех новых проектах уже полностью мы внедряем новые технологии.

В заключение хотел бы поблагодарить Вас за поддержку строительной отрасли, мы готовы к реализации новых значимых задач, которые нам будут поставлены.

В.Путин: Хорошо, Алексей Андреевич. Вы реакцию слышали нашу, попробуем обеспечить вам фронт работ так, чтобы это было стабильно и без опасения того, что что-то подвиснет. Понимаю.

Александр Олегович, пожалуйста.

Коллеги, у меня просьба: чуть-чуть покомпактнее, у меня дальше просто там протокольное мероприятие.

А.Гайдуков: Спасибо за участие.

Лично для меня, для нашей компании, для всех коллег-застройщиков с Урала, Сибири это знак, что мы делаем правильное дело, строим правильные дома. Приглашайте нас почаще, мы будем ещё больше и ещё лучше строить.

Что касается компании, компания «Страна Девелопмент», в основном мы специализируемся на строительстве микрорайонов. Микрорайоны строим в Тюмени, Екатеринбурге, Новосибирске, Москве, Санкт-Петербурге и Московской области.

Компании 12 лет. Начинали с одного региона, а сегодня в портфеле — пять миллионов квадратных метров, и примерно половина — 2,5 миллиона квадратных метров — сформировано за счёт новых программ за последние три года. Это программа КРТ [комплексного развития территорий], о которой я бы сегодня хотел рассказать, и программа по инфраструктурным облигациям.

В 2021 году нам повезло: нашу компанию, наш регион — Тюменскую область, — выбрали в качестве пилота и в пилотном проекте запустили по инфраструктурным облигациям земельный участок. Это был 51 гектар, он находился далеко от центра. Эта земля очень долго стояла, её не могли запустить банки, потому что там не хватало LCR для экономической эффективности проекта.

За счёт того, что мы смогли на него оформить инфраструктурные облигации, проект запустили, мы его реализовали. В прошлом году ввели в эксплуатацию первые дома. За счёт этого недорогого инфраструктурного займа мы даже смогли улучшить качество жилья.

(Демонстрирует слайды.) Мы сделали многоуровневые паркинги. Для нас, для Тюмени, это очень актуально. В этих паркингах заключается идея в том, что человек заезжает в паркинг, ставит машину, внутри по специальным переходикам заходит в жилой дом, не выходя на улицу, пользуется парковочными местами.

В регионах, где продажная стоимость жилья невысокая — такие решения дорогие, непроходные, — в основном у нас парковки на улице. Мы запустили, реализовали такой проект.

В.Путин: Это здорово.

А.Гайдуков: Да, люди довольны, и проект был реализован.

Дальше. Что касается сегодняшних инфраструктурных облигаций, у нас тоже есть несколько площадок, и по ним идёт строительство в целом микрорайонов: школы, садики, поликлиники, дороги. Инфраструктурные облигации подразумевают займы на строительство дорог. Но если бы можно было в них добавить школы, садики, которые мы строим и потом передаём городу абсолютно бесплатно, то это бы позволило улучшить экономику проекта и экономическую эффективность этих решений, и жильё стало бы более доступным. Это для таких низкомаржинальных проектов, где экономика проекта…

В.Путин: В данном случае социальную инфраструктуру регион пытается переложить на вас.

А.Гайдуков: Это смотря где — в разных городах в зависимости от стоимости жилья. Где-то не позволяет стоимость жилья туда вмещать школу и садики.

А в некоторых городах, где стоимость жилья достаточная, там можно совместить школу и садик.

В.Путин: Понятно. Хорошо, я услышал.

А.Гайдуков: Тут было бы здорово такие проекты [реализовать].

По поводу программ КРТ. Мы тоже уже порядка пяти лет занимаемся этими проектами и расселяем жителей из ветхого, аварийного жилья. Мы на сегодняшний день уже расселили порядка 500 семей. Людей из квартир, из таких условий, где не было воды, света, канализации, мы их переселяем.

В.Путин: Я бывал там, я знаю.

А.Гайдуков: Сначала, конечно, не все любили КРТ, поэтому мы запустили программу совместно с администрацией Тюменской области. Идея заключалась в том, чтобы продвигать эту историю, КРТ, чтобы люди более радостно к ней относились. Потому что, когда они переезжают в улучшенное жильё, они приходят к нам с тортиками и каждый год нас поздравляют. Их жизнь разделилась на до КРТ и после.

По поводу реализации. У нас большая компания, у нас есть проектировщики, строители, продажники, управляющая компания, которая всё обслуживает, и мы смогли выстроить процесс, что мы запускаем каждые десять дней новый жилой дом. Для нас очень важно, чтобы эти дома и квартиры были реализованы.

Мы посмотрели сегодняшнюю нашу реализацию. Мы видим, что 90 процентов продаж в регионах — это ипотека, и в её структуре основное — это господдержка, это поддержка IT-специалистов и это семейная ипотека. Нам очень важно, чтобы эти инструменты продолжились, и мы тогда сможем реализовывать наш объём.

В.Путин: Александр Олегович, мы это прекрасно понимаем и отдаём себе отчёт, что в значительной степени этот рекордный, так скажем, «урожай» жилищного строительства связан с ипотекой. Будем всё делать для того, чтобы она продолжалась. Как мы помним, как мы знаем, восемь процентов — льготная ипотека, теперь шесть процентов — это семейная, пять процентов — для IT-специалистов, и два процента — для Дальнего Востока.

А.Гайдуков: Без неё мы никуда.

В.Путин: Да. Будем работать, будем продолжать.

Здесь только есть один момент, на который обращает внимание Центральный банк, — это качество заёмщиков. У некоторых заёмщиков уже под 80 процентов расходов, связанных с обслуживанием ипотечных кредитов, поэтому здесь нужно внимательно смотреть за этим, что мы вместе с Правительством, с Банком России будем делать, но льготную ипотеку, безусловно, будем поддерживать.

А.Гайдуков: Можно ещё две полезные просьбы?

В.Путин: Пожалуйста, конечно.

А.Гайдуков: В Екатеринбурге мы запускаем первое КРТ, мы расселили большое количество жителей — там 200 семей, квартал. Первая стройка будет запускаться 3 октября, и одновременно 3 октября запускается выставка в Екатеринбурге – «Экспофорум», под патронажем Минстроя, мы хотели бы Вас лично пригласить на эту выставку и на запуск первой сваи. Жители, которых мы переселили, очень довольны благодаря тому, что есть эта программа.

В.Путин: Спасибо большое.

А.Гайдуков: Это первое.

А второе, у нас есть один очень важный проект — проект «Большой микрорайон» на 700 тысяч квадратных метров, где мы хотим и готовы построить сами и школы за свой счёт, и садики за свой счёт, и объекты спортивного назначения. Но мнения по этому проекту разделились, даже было небольшое совещание. Мнения разделились пополам, нам не хватило одного голоса. Мы бы хотели попросить Вашего голоса, чтобы Вы нас поддержали.

В.Путин: Принять участие в голосовании.

А.Гайдуков: Поддержали в этом проекте. Это Санкт-Петербург, это большая территория порядка 70 гектаров — это 700 тысяч квадратных метров.

В.Путин: Где?

А.Гайдуков: Мы проект подготовили, нарисовали. Это возле КАД, возле объездной дороги. Там очень просится жильё, там такая территория. Если есть возможность, конечно, мы смогли бы реализовать шикарный микрорайон.

В.Путин: Я оставлю это у себя. Спасибо.

Пожалуйста, Карен Гаспарович.

К.Оганесян: Уважаемый Владимир Владимирович!

«Единый заказчик [в сфере строительства]» начал свою деятельность 1 февраля 2021 года и за два с небольшим года обеспечил ввод 31 федерального объекта, в том числе федерального детского реабилитационного центра в Подольске, который Вы открывали 1 июня.

Сегодня в портфеле проектов 172 объекта федеральной программы, в том числе объекты-долгострои. Треть портфеля федеральных проектов — долгострой: это консерватория Римского-Корсакова в Санкт-Петербурге, это новый корпус Третьяковской галереи.

В.Путин: Когда закончите?

К.Оганесян: В 2024 году закончим.

В.Путин: Точно?

К.Оганесян: Точно. И приглашаем Вас.

В.Путин: Это просто уже… Я не буду дальше говорить. Вы понимаете сами.

К.Оганесян: Знаем, все Ваши поручения — на особом контроле. В 2024 году завершим эти объекты.

И.Файзуллин: Главное — без сбоя идём по этому объекту.

В.Путин: Мне всё время говорят: строители не любят музыку. Я им говорю: такого не может быть, интеллигентные люди. (Смех.)

К.Оганесян: Кроме того, в работе в том числе два аналогичных реабилитационных центра в Евпатории и в Новосибирске, которые также мы строим по Вашему поручению. В Евпатории также в 2024 году мы планируем завершить первую очередь.

Сейчас мы активно участвуем в строительстве кампусов мирового уровня. В четырёх регионах мы обеспечиваем как федеральный заказчик: Калининград, Орёл, Новосибирск, Екатеринбург. А также по 13 концессионным объектам мы также выступаем техническим заказчиком.

Здесь также важно отметить, что два новых объекта по линии Минкультуры нам передаются – новых для нас, но старых для отрасли, – это Политехнический музей и Пушкинский. Эти объекты также в 2023 году передали нам для завершения строительства. Здесь сроки будут чуть позже — 2025–2026 годы, планируем завершить, Владимир Владимирович.

Что касается ФАИП [Федеральной адресной инвестиционной программы], хотелось бы отметить пятилетнюю программу, которую мы утвердили. Она помогла сбалансировать в целом потребность в финансировании и тем самым решить проблему, о чём сказал Марат Шакирзянович, по сокращению объектов незавершённого строительства. То есть мы сегодня шаг за шагом решаем проблему по долгостроям.

Что касается восстановления объектов в новых субъектах, мы к этой работе приступили в середине прошлого года. Сегодня в портфеле компании более 2,5 тысячи объектов. Основные объекты у нас в крупных городах, таких как Мариуполь, Северодонецк, – 32 населённых пункта.

В прошлом году ключевая задача была — обеспечить пуск тепла, и здесь совместно с коллегами из Фонда развития территорий, с региональными структурами мы обеспечили эту работу. Тяжело было, особенно по пострадавшим домам. Больше 250 тысяч жителей мы теплом обеспечили, и в этом году мы полноценно зайдём в зимний период.

Здесь важно отметить ещё по ряду проектов, которые мы реализуем по Вашим поручениям. Это прежде всего донецкий перинатальный центр. Родильный дом пострадал в Донецке после обстрелов, Вы дали поручение этот объект построить.

Мы здесь сразу принимаем несколько мер, Владимир Владимирович, которые позволяют нам в целом сократить период.

Мы приступили к началу стройки через две недели после Вашего поручения. За счёт чего нам удалось это сделать? Мы использовали проект повторного применения, построенный в Туле, — тульский перинатальный центр. Мы его изучили, посмотрели — в 2022 году этот объект был введён в эксплуатацию — и через две недели, привязав к местности, начали его строить.

Благодаря тому что мы параллельно приступили к проектированию и строительству объекта повторного применения, мы в этом году не просто завершим стройку, но и по поручению рабочей группы обеспечим заселение и функционирование данного объекта. Соответственно, это как системное решение помогло бы нам по детским садам, школам, жилым домам, больницам и поликлиникам. Кроме уникальных объектов их можно активно строить с применением проектов повторного применения и типовых проектов.

В.Путин: В чём проблема?

К.Оганесян: Здесь как раз у Минстроя есть огромный портфель уже типовых проектов, но нужна прежде всего воля региональных руководителей и отраслевых заказчиков.

В.Путин: Они хотят снова и снова…

К.Оганесян: Да, уникальные, свои пожелания.

М.Хуснуллин: Чтобы было отлично от других.

И.Файзуллин: Все хотят новый.

К.Оганесян: Важный драйвер. Проектировщик каждый раз проектирует.

В.Путин: Понятно. Тогда с Администрацией [Президента] надо [решать], чтобы я поговорил с руководителями регионов.

М.Орешкин: Да.

В.Путин: Я Вас понимаю и полностью поддерживаю. Так и надо делать, согласен.

К.Оганесян: Следующий важный вопрос…

И.Файзуллин: И дешевле.

К.Оганесян: Конечно.

В.Путин: Конечно, дешевле и не в ущерб качеству. Наоборот, если хороший проект, то он уже работает. Почему нет?

М.Хуснуллин: Владимир Владимирович, 27 тысяч квадратных метров под ключ за 11 месяцев, наполненные оборудованием.

В.Путин: Да.

М.Орешкин: Можно потом школами из разных регионов дружить.

В.Путин: Да.

К.Оганесян: Жилые дома в том же Мариуполе мы строили с полным заселением за четыре месяца, потому что также использовали проекты повторного применения.

В.Путин: Я видел.

К.Оганесян: Здесь важно ещё отметить, Владимир Владимирович, то, что у нас по медицинским объектам и объектам культуры есть острая потребность в производстве нашего оборудования. То есть если по общему строю мы закрываем 95 процентов своим, российским производством, то по медицинскому оборудованию, прежде всего высокотехнологическому лабораторному оборудованию, и сценическому звуковому оборудованию по объектам культуры — здесь как раз мы видим огромную точку роста для наших промышленников. То есть как раз мы могли бы закрывать свои позиции.

Хотел бы воспользоваться возможностью поблагодарить Вас за приезд в Мариуполь. Потому что, когда Вы посетили Мариуполь, это дало взрывной рост производительности труда. Во-первых, ещё больше людей, наших строителей, почувствовали гордость за то, чем они занимаются.

В.Путин: А я почувствовал гордость за строителей, честно Вам скажу. Потому что мы приехали — сколько, часа три мы там были, да?

М.Хуснуллин: Да.

В.Путин: Ведь мы же не предупреждали. Это как муравейник — работают, работают, работают, уже стемнело, всё равно люди работают, всё крутится. Здорово!

К.Оганесян: А самое главное, Владимир Владимирович, они знают, что Вы в любой момент можете приехать и лично проинспектировать стройку.

В.Путин: Это не инспекция была, просто я знакомился с результатами вашей работы. Вам спасибо большое, всем Вашим коллегам.

Руслан, пожалуйста.

Р.Байсаров: Владимир Владимирович, здравствуйте ещё раз!

Одиннадцать лет назад по Вашему поручению мы завершили строительство моста на остров Русский. До сих пор это единственный мост остаётся, который побил все рекорды по длине руслового прохода.

Сегодня по Вашему поручению активно строится скоростная дорога М-12, где мы завершаем строительство двух уникальных сооружений – вантового моста через Оку (единственный вантовый мост через Оку) и моста через Суру. При строительстве были использованы отечественные технологии. Я почему привёл пример моста на остров Русский: там 60 процентов были экспортные механизмы, – а сегодня до 80 процентов мы перешли на отечественные механизмы, что очень хорошо.

Также мы строим на БАМе тоннель Дуссе-Алиньский. Предыдущий тоннель строили около 50 лет, мы взялись его завершить в условиях вечной мерзлоты [в срок] в районе пяти лет, то есть мы его завершаем в следующем году.

Зейский мост – по Вашему поручению мы приступили к строительству, это в Благовещенске. Срок [окончания] строительства – 2024 год, собираемся завершить его в этом году, на год раньше срока, в сентябре этого года.

В прошлом году мы сдали мост через Амур в Китай – единственный железнодорожный мостовый переход между Россией и Китаем, мы завершили его, Вы помните этот мост.

В.Путин: Да.

Р.Байсаров: Также мы завершили строительство автодорожного мостового перехода там же, рядом, в Благовещенске, тоже единственный автодорожный мостовой переход между Россией и Китаем.

Что хочу сказать, Владимир Владимирович? Мы, конечно, наша компания [АО «БТС-Мост»], все тоннели на БАМе построили, там длинная история, не буду сейчас отнимать Ваше время, но хочу поблагодарить Вас за поддержку инициативы по внедрению механизма инфраструктурных бюджетных кредитов, направленных на развитие регионов, создание рабочих мест и дополнительное развитие экономики нашей страны. Я потом, в конце скажу, для чего я об этом говорю.

Благодаря инфраструктурным кредитам сегодня во многих регионах возводятся крупные объекты. В городах-миллионниках строится метро: это Нижний Новгород, Челябинск, Самара, в частности мы приступили к строительству метро в Красноярске, где будет создано порядка одиннадцати тысяч дополнительных рабочих мест. Вот только что я оттуда прилетел.

Уважаемый Владимир Владимирович, есть важный вопрос, требующий Вашего внимания. Влияние действующей ключевой ставки на срок возврата частных инвестиций при реализации крупных инфраструктурных проектов, она усложняет реализацию крупных инфраструктурных проектов. То есть «ключ» плюс там какой-то процент банк ещё снимает, то есть ключевая ставка сегодня очень высокая – это почти восемь с лишним процентов. Мы приходим с большими объектами, и нам приходится банку платить колоссальные деньги из-за таких условий.

Мы совместно с ведущими банками нашей страны, крупными банками, и с частными инвесторами разработали механизм финансирования, который будет способствовать привлечению частных инвестиций при строительстве стратегически важных для страны объектов. Мы хотим обратиться к Вам с просьбой поручить Правительству совместно с нами проработать этот вариант. Тогда мы готовы были бы… В частности, я Алексея [Крапивина] поддерживаю, хотя он нам конкурент на БАМе, у нас там сложности возникают – у нас сейчас, сегодня очень серьёзные инфраструктурные проекты мы рассматриваем на разных уровнях по Вашему поручению. Там ключевая ставка настолько высокая, что люди и компании…

В.Путин: Она там не может быть очень высокая, она везде одинаковая.

Р.Байсаров: Нет, мы не из бюджетных денег берём, мы имеем в виду привлечённые деньги. Да, она везде одинаковая, но, когда большие суммы инвестиций, речь идёт там о крупных суммах, скажем, 600 миллиардов…

В.Путин: Здесь должны вступать в действие меры поддержки Правительства: всякие субсидии и другие варианты поддержки.

Р.Байсаров: Тут есть разные механизмы. Если нам поручить проработать…

В.Путин: Пожалуйста, с удовольствием. Просто ставка подросла в связи с тем, что возникли тенденции, связанные с разогревом инфляции, и Центральный банк как ключевая организация, ответственная за сохранение макроэкономической стабильности, вынужден был среагировать соответствующим образом.

Но всё, что Вы говорите, я всё прекрасно понимаю. Если у Вас идеи есть, пожалуйста, конечно, поработайте и с Максимом Станиславовичем [Орешкиным], и с Маратом Шакирзяновичем [Хуснуллиным].

Р.Байсаров: Спасибо.

В.Путин: Пожалуйста.

А.Андреев: Владимир Владимирович, хотелось бы в первую очередь поблагодарить Вас за то внимание, которое Вы уделяете дорожно-строительной отрасли, и благодаря этому на сегодняшний день достигнуты рекордные результаты по вводу автомобильных дорог, мостов.

Возникла плеяда хорошо оснащённых дорожно-строительных компаний, значительно повысилось качество и проектирования, и строительства. Благодаря Вашей поддержке, плановому финансированию, а также руководящей роли курирующего вице-премьера Марата Шакирзяновича Хуснуллина…

В.Путин: Точно. Заказы у вас теперь пойдут, подряды пойдут.

А.Андреев: Владимир Владимирович, а я хочу сказать, может быть, сейчас не ко времени, но когда-то Марат Шакирзянович проводил ВКС, и какой-то вопрос возник. Он говорит: ты чего раньше молчал? Я говорю: это вопрос в принципе бизнеса и, может быть, не совсем Вас. И он тогда сказал: а я за каждого из вас буду бороться. Надо сказать, это дорогого стоит, честно говоря.

Действительно, это позволило на сегодняшний день реализовать ряд серьёзнейших объектов, как ЦКАД, как М-12 реализуется, М-11 «Нева» и другие серьёзнейшие объекты в Российской Федерации.

В последние годы наша дорожно-строительная компания «Автобан» реализовала две трети кольца ЦКАД, реализуем сейчас 35 процентов от строительства трассы Москва – Казань, М-12 «Восток», плюс заканчиваем строительство обхода города Тольятти.

У нас сегодня в компании работает 10,5 тысячи штатных сотрудников и 8,5 тысячи – в субподрядных организациях, которые заняты в строительстве. Это где-то соизмеримо с районным городом.

В.Путин: Да.

А.Андреев: Хотел сказать и отметить, что каждый человек, который занят в дорожном строительстве, создаёт в смежных отраслях до 11 рабочих мест. Это и металлообработка, транспортные, железнодорожные, автомобильные перевозки, конструкции, инертные материалы, горюче-смазочные материалы. То есть масса вопросов, которые связаны с дорожным строительством.

Мы понимаем важность и необходимость сохранять строительство опережающими темпами. Благодаря строительству крупнейших объектов – как нашей компанией «ДСК «Автобан», так и [компаниями] в отрасли в целом – сформированы профессиональные команды с высокой степенью управляемости и возможностью мобилизовать крупные силы в предельно короткие сроки.

Хочу привести пример. Мы сейчас активно работаем на новых территориях Российской Федерации. Нужно было быстро сконцентрироваться, выйти, работать, и так не мы одни, там ещё и специальные проекты были. Но дело в том, что после ввода в эксплуатацию первой и второй части дороги М-12 «Восток», а также других крупнейших объектов в текущем году возникает необходимость перераспределения выше 30 тысяч человек — это я говорю по всем дорожно-строительным компаниям, которые сейчас заняты в строительстве, — они высвобождаются после окончания объектов. Нужно, чтобы они перешли на другие первоочередные объекты для строительства инфраструктуры.

Чтобы этого добиться, необходимо сейчас начинать реализацию пятилетнего плана развития инфраструктуры опережающими темпами и дать старт работе по запуску проектов, которые утверждены в плане государственной компании «Автодор».

Есть пять первоочередных проектов: М-3 «Украина», М-1 «Беларусь», Пулковская развязка, обход Орехово-Зуево, М-4 «Дон», там километры. Очень важно, чтобы это было сделано.

Наша отрасль во многом зависит от выделения бюджетного финансирования, а в текущих условиях есть некоторая передвижка финансирования вправо. Во-первых, в ближайшее время это не позволит ввести полторы тысячи километров автомобильных дорог.

В то же время самое ключевое, что я хочу сказать: мы видим, что в данной ситуации остаётся практически незадействованным мощный ресурс внебюджетного финансирования, который с успехом был реализован при строительстве ряда объектов, которые мы реализовывали: ЦКАД, обход Тольятти.

Хотелось бы отметить, что обход Тольятти сегодня реализуется нашей компанией за счёт финансирования из капитального гранта, за счёт привлечения инфраструктурных бюджетных кредитов, льготных облигаций «ДОМ.РФ» и инвестиций других банков: ЕАБР, «Сбер» и банк «ДОМ.РФ» — нужно банковское финансирование полноценное. При этом внебюджетное финансирование составляет почти 40 процентов. Без этих инструментов проект невозможно было бы реализовать.

У нас есть общественная организация — Национальная ассоциация инфраструктурных компаний, и вместе с ГК «Автодор», крупнейшими банками провели определённую работу. Сами банки говорят на сегодняшний день, что у нас есть доступная ликвидность в объёме 2,8 триллиона рублей, которые мы хотим и готовы размещать в строительство объектов. Они очень заинтересованы в этом. Однако сегодня сохраняется высокая стоимость заёмного финансирования, что является сдерживающим фактором для сохранения темпов развития инфраструктуры.

ГК «Автодор» совместно с Правительством Российской Федерации и крупнейшими автодорожными компаниями, банками разрабатывает сейчас проект постановления о субсидировании процентной ставки при реализации крупных автодорожных проектов через механизм концессионных соглашений – именно субсидирование. Для этого, уважаемый Владимир Владимирович, очень нужна Ваша поддержка в принятии ключевого решения по субсидированию процентной ставки банков и выделению капитальных грантов для реализации проектов строительства автомобильных дорог.

Если привести пример, то пять проектов, которые я поименовал, общая сумма — 235 миллиардов, из них можно 150 миллиардов – а они есть в плане государственной компании – привлечь банковское финансирование. И на реализацию этих проектов потребуется субсидирование ставки — хотел сказать «всего лишь», но тем не менее это большая цифра — 95 миллиардов, но в течение 15 лет. Если в среднем раскинуть, то это шесть миллиардов в год. Хотя там по графику получается: первый год — 800 миллионов, второй год — миллиард с чем-то и так далее, и только дальше идёт увеличение. То есть это где-то на шестой или седьмой год достигает максимального значения, а всего это, если в среднем взять, шесть миллиардов в год.

При этом ГК «Автодор» сегодня проработано ещё три мегапроекта: это «Южный кластер» Джубга — Сочи, Юго-западная хорда (Екатеринбург – Краснодар), это КАД-2 вокруг Санкт-Петербурга, — которые позволят при реализации и при привлечении внебюджетного финансирования построить 1600 километров автомобильных дорог, также получить разные эффекты. По оценке институтов, порядка семь триллионов дополнительных.

В.Путин: Хорошо.

М.Хуснуллин: Владимир Владимирович, разрешите, я одно предложение скажу. Меня, конечно, Алексей Владимирович [Андреев] очень хвалил, но вопрос банально простой. Мы сейчас по Вашему поручению отработали внебюджетное финансирование на крупные проекты. Здесь вопрос простой: сколько будет капитальный грант, на какой срок будет компенсация процентной ставки?

Мы подготовили несколько проектов, до формирования бюджетного цикла Вам доложим, посоветуемся.

В.Путин: Хорошо.

Что касается переноса вправо, у нас есть определённые предложения от Минфина, но у нас и по дорожному строительству, и по планам ЖКХ влево сдвижка, причём по очень значительным суммам.

А.Андреев: Владимир Владимирович, сегодня мы заканчиваем строительство, вводим М-12, и коллега вводит объекты — реально 30 тысяч человек просто высвобождается. Пока объектов нет, сдвижки влево нет, поэтому я и говорю о внебюджетном финансировании, готовы банки.

В.Путин: Нет, сдвижка влево по деньгам есть.

М.Орешкин: В этом году.

В.Путин: В этом году, да. Причём она существенна – на сколько?

М.Хуснуллин: В этом году мы сдвинули 180 миллиардов, в предыдущие годы мы меньше 250 миллиардов не сдвигали. Мы каждый год от 250 до 420 миллиардов сдвигали влево, что позволило нам набрать такие темпы дорожного строительства.

В.Путин: Да. Так что это происходит. Но вопрос в том, чтобы это продолжить и в следующем году, и в ближайшие три года. Да, я понимаю, обязательно посмотрим.

Конечно, никто не хочет снижения ни темпов, ни объёмов — настолько важна строительная отрасль. (Обращаясь к В.Петушенко) Вячеслав Петрович, я думаю, что коллега всё сказал.

Поэтому обязательно на это всё посмотрим. Нам самим хочется сохранить: и темпы занятости сохранить, и уровень зарплат сохранить в отрасли. Как Вы сами говорили, мы прекрасно отдаём себе отчёт в том, что это мультипликатор для всей экономики, такая «печка», которая всё разогревает. Все мы прекрасно это понимаем.

Я в завершение хочу сказать, что в целом то, что Вы говорили, — понятно, на некоторые вещи Вы обратили внимание — тоже мы отреагируем соответствующим образом.

Но в любом случае для меня было очень полезно вас послушать напрямую.

Хочу вас и в вашем лице поздравить всех строителей с приближающимся праздником и пожелать вам успехов.

Спасибо большое.

Всего хорошего, до свидания!

Россия > Недвижимость, строительство. Госбюджет, налоги, цены > kremlin.ru, 8 августа 2023 > № 4440679 Владимир Путин, Марат Хуснуллин

Нас навсегда покинул Владимир Сергеевич Балдын

Человек монолитной воли, ясных принципов, чётких действий, широкой души и доброго сердца… Это был связист-энтузиаст эпохи становления сетей доступа в Интернет в далекие нулевые. Двадцать лет назад он начал развивать свою сеть в те годы, когда сети работали внутри кварталов и "не заходили на территорию соседей". Эх, романтика телеком-нулевых, о ней он знал многое и мог интересно об этом рассказать…

Успешно развив и продав на пике бизнес, он ушел в смежную сферу – производство и поставку сетевого оборудования. Так, более десяти лет назад, появилась компания Модуль.

Начав с поставок оборудования из Китая, Владимир быстро понял, что это направление не так перспективно, как поставка отечественного и сменил курс.

Он умел смотреть за горизонт, видеть цель и двигать всех окружающих к ней. Он жил своим делом и развивал его, несмотря на все невзгоды и сложности. И в итоге достиг успеха и построил одну из лучших по стилю и манере работы на рынке компаний. Его команда стала евангелистами отечественного Элтекса и внесла заметный вклад в успех этого вендора на российском рынке.

Он был полон сил, планов, стремлений и внезапно на 45 году жизни скончался…

Ужасно, обидно и больно, что невозможно уже что-то изменить, но у нас осталась возможность хотя бы по-человечески проститься с ним!

Во вторник в 13.00 в церкви Серафима Саровского на Серафимовском кладбище в Санкт-Петербурге состоится отпевание и похороны Владимира Сергеевича Балдын 22 июня 1979 года рождения.

Все, кто по зову души и сердца хотят проводить в последний путь Володю, могут приехать и сделать это.

Сбор скорбящих с 12.30, начало церемонии отпевания в 13.00

На Выборгском кинофестивале покажут "Блондинку" Павла Мирзоева

Валерий Кичин

В основе фильма "Блондинка" - пьеса Александра Володина, обозначенная как "киноповесть с одним антрактом" и впервые поставленная в Ленинградском БДТ в середине 80-х. Это сравнительно камерная драма с мятущимся женским характером в центре, ей предпослан эпиграф из Тютчева: "О, вещая душа моя! О, сердце, полное тревоги! О, как ты бьешься на пороге как бы двойного бытия!.."

Это двойное бытие, драматический разлад между романтикой, которой жаждет душа, и реальностью, грубо спускающей c небес на землю, - классическая тема русской литературы, начиная от Пушкина и отнюдь не заканчивая Толстым. Но за полвека, минувшего с володинских времен, мир изменился, и Павел Мирзоев снял картину скорее по мотивам пьесы, кардинально переделав сюжет.

У Володина центральный мужской персонаж Лев, предмет страстной любви Ирины, вступает в действие где-то в середине пьесы и ненадолго; в фильме его роль разрослась, и из адепта психоэнергетики, творца красоты тела и духа он стал режиссером маленького театра "Северная почта" с крошечной труппой, замахнувшейся на чеховскую "Чайку". А Ирина стала влюбленной в него актрисой, репетирующей монолог Заречной "Люди, львы, орлы и куропатки…". Эпизод этой репетиции оказался важным: здесь впервые устами героя заявлена тема космического одиночества романтически устремленной души в трезвом прагматичном мире.

В роли Льва - Евгений Цыганов. Он из тех редких актеров, кто умеет быть блистательным лицедеем - носить маску любого существа (вспомним хотя бы его режиссера в спектакле Мастерской Петра Фоменко "Моцарт. "Дон Жуан". Генеральная репетиция"), сохраняя при этом собственную индивидуальность, которая просвечивает сквозь любую маску. То есть актер-личность, какие давно, со времен Плятта или Ульянова, не появлялись в нашем кино. Занятно, что это его качество спорит с позицией его героя в фильме - театрального режиссера: "Вы глина, я - скульптор. Зачем вам знать мой замысел, кто вы такие?!"

Лев, в пьесе персонаж почти эпизодический, в фильме стал полнокровным носителем расхожей жизненной философии: претендуя создать театр "жизни духа", сколь угодно тонко интерпретируя Чехова и ценя душевные взлеты ближних, в жизни он трусливый обыватель. В театре он как Треплев: "Нужны новые формы!", в жизни же штурм и натиск влюбленной Ирины его и манит, и пугает, он не в силах противиться зову плоти, но все время хочет от нее куда-то спрятаться, сбежать, исчезнуть.

Появление Чехова в фильме сыграло решающую роль: волновавшая Володина проблема помещена в широкий культурный контекст, мятущаяся Ирина оказалась родной сестрой Нины Заречной, далее везде - начнет работать мысль зрителя, у каждого своя. Ирина - бенефис Дарьи Жовнер, ничего подобного она еще не играла. Ее героиня существует в режиме шаровой молнии, сгустка бешеной энергии: она рвется к жизни необыкновенной, а протуберанцы ранят окружающих. Она и хороша и действительно пугает, как нечто непредсказуемое, каждый миг чреватое взрывом. В ней бурлит креатив; как мощный мотор, она заводит всё и вся: добывает денег для выброшенного на улицу театра, играет спектакль для четырех зрителей за неимением сцены прямо на улице, мчится на велике в неизвестность - найти сгинувшего Льва: "Жить ползком не буду. Не умею!"

За всем этим остро ощущается драма женщины, ищущей свой идеал и постоянно сбиваемой на взлете. Ирина чувствует себя в этом мире брошенной - как печальный пес, потерянно бродящий по улицам: два одиночества нашли друг друга. Это если оставаться в рамках фабулы. Но сюжет картины много шире. Это самой романтике, чеховской устремленности к свету сегодня уже нет места в нашем тусклом циничном мире - она сгинула, оставшись там, в володинских 60-х.

Фильм пластически выразителен, каждым кадром напоминая о своей поэтической природе. Никакого бытоподобия, заботы о том, что самые бдительные критики скажут: "Так не бывает". Ведь если "так бывает" - искусство как концентрат жизни не нужно, достаточно фотографии и хроники. Пространство фильма, выросшего из пьесы, не скрывает театральности, и даже дивный Петербург с его набережными выглядит адекватной декорацией. Камера Алишера Хамидходжаева ручная, нервная, словно живое существо - как та же собака, что следует за своим дорогим человеком по пятам, разделяя все его тревоги. Музыка Петра Налича, его проникновенное фортепиано создают атмосферу интеллигентности - искомой духовности. Финальная песня на титрах - как слоган всего действа: "Бури не боюсь, бури не боюсь, да!"

Мирзоев уделяет всему этому особое внимание, пользуясь старой классической школой как абсолютно современной. От нее - обильный метафорический ряд типа художницы на мрачном пустыре, рисующей то, чего там нет, - зелень, цветы, солнце, мечту. Он даже не стал менять название пьесы Володина, хотя совсем недавно на экран вышла другая "Блондинка" - о Мэрилин Монро. А может, и здесь есть родство: ведь та тоже рвалась к недосягаемому - до полной гибели всерьез.

В фильме Павла Мирзоева есть ныне дефицитная отвага идти в кино поперек общего течения, не обращая внимания на последние писки моды, не впадая в раж амбиций. Это серьезное, мало кому доступное искусство - класть нужную краску в нужную точку полотна - нужную именно сейчас и именно здесь. А любую дань коньюнктуре - побоку.

В Петербурге запустили бесплатные экскурсии по историческим особнякам и дворцам

Владислав Краев (Санкт-Петербург)

Жители и гости Петербурга могут совершенно бесплатно стать участниками экскурсий по особнякам, усадьбам и дворцам, которые заняты учреждениями и предприятиями и обычно закрыты для посторонних.

Сделать это может любой россиянин, зарегистрировавшийся на сайте проекта "Открытый город". Каждому участнику предоставляется право на посещение двух бесплатных экскурсий в течение туристического сезона, продолжающегося до ноября. Зарегистрировалось уже больше 80 тысяч желающих посмотреть питерские дворцы и усадьбы.

Сейчас в проект входит 294 объекта. Все они либо полностью закрыты для людей "с улицы", либо труднодоступны для посещения неорганизованных туристов.

Среди самых ярких премьер августа - экскурсия "Смольный - штаб обороны Ленинграда". Это уникальная возможность побывать на 12-метровой глубине в бывшем бункере Андрея Жданова под зданием Смольного. Посетителям показывают подземные этажи правительственного бункера, где во время блокады Ленинграда принимались стратегические решения, разрабатывались военные операции и схемы жизнеобеспечения города.

Популярностью пользуется автобусная экскурсия "Гляди - Горький!". В ходе маршрута можно увидеть, например, тюрьму Трубецкого бастиона Петропавловской крепости, куда был заключен Горький.

Мариинский театр занялся реновацией тетралогии Рихарда Вагнера

Мария Бабалова

Кажется, Мариинский театр страшится традиционного летнего межсезонья и прежде, чем все же уйти в отпуск, самый короткий из всех известных примеров, в финале своего 240-го сезона провел титанический "Месяц Рихарда Вагнера в Мариинском". Публике представили "Лоэнгрина", "Тангейзера", "Тристана и Изольду", "Парсифаля", премьеру "Нюрнбергских мейстерзингеров" и тетралогию "Кольцо нибелунга", которая в полном варианте крайне редко появляется в афишах даже самых мощных театров. "Кольцо" в репертуаре Мариинского уже два десятилетия. И ныне худрук театра Валерий Гергиев задумал обновление этого грандиозного проекта. Пока новый взгляд коснулся первой половины тетралогии - "Золота Рейна" и "Валькирии".

На первый взгляд сделать премьеру из спектакля, уже прожившего долгую и счастливую театральную жизнь, а тетралогия в мариинском прочтении с успехом была показана во многих странах Америки, Европы и Азии, также получила признание на родине Рихарда Вагнера - в Германии, и уже зафиксирована на собственном звукозаписывающем лейбле "Мариинский", затея странная: напоминающая, в определенном смысле, спиритический сеанс.

Но, с другой стороны, в этой идее, как зеркале, отражается сегодняшний день, когда, по гамбургскому счету, театр пока лишь накапливает впечатления от реальности, чтобы через паузу размышлений сформулировать собственное творческое высказывание. Есть и в вагнеровском коде 240-го мариинского сезона важный символический смысл. Именно Валерий Гергиев, отметивший в этом году две знаковые даты - 70-летний юбилей и 45-летие за дирижерским пультом Мариинского театра, подарил операм Вагнера фартовую судьбу в России.

"Кольцо нибелунга" - это 300 страниц партитуры и около 15 часов звучания музыки и сценического действия, созданные по мотивам древнегерманского эпоса, где все протагонисты боги и богини. Сначала на подмостках Мариинки появились две последние части тетралогии - "Зигфрид" и "Гибель богов" в постановке Владимира Мирзоева, затем - "Золото Рейна" и "Валькирия" в постановке Юлии Певзер. Над всем грандиозным циклом вместе с Валерием Гергиевым 20 лет назад работали сценограф Георгий Цыпин, художник по свету Глеб Фильштинский, и они явно доминировали над формальным режиссерским присутствием. Как раз тандем Гергиев/Фильштинский и реализовал идею обновления. Она, как выяснилось, коснулась светотехнического оформления спектаклей, что приобрели черты кэмероновского "Аватара". Смотрится впечатляюще: спецэффекты, добавленные к знаменитым монстрам-великанам Георгия Цыпина, "раскрасили" сюжетную фабулу оперы, но не заслонили ни музыку, ни те сложные, трагические чувства, что переживают вагнеровские герои.

Для премьерного исполнения собрали почти наилучший состав: Евгений Никитин (харизматичный властелин древа жизни Вотан), Михаил Петренко (трагический злодей Хаген), Михаил Векуа (пылкий Зигмунд), Татьяна Павловская (обольщающая крылатая дева-воительница Брунгильда), Екатерина Санникова (уж слишком робкая Зиглинда).

Жаль вот только, что Екатерина Семенчук находилась в зале среди публики, а не на сцене в образе Фрики. Ее неукротимый темперамент и феноменальный голос очень нужны были этой "Валькирии".

Притом в постановочной концепции нарочито изъята хоть попытка какой-либо актуальности, в которой все же нуждается современный театр. Но отсутствие категории времени - это тот абсолют, которого достигает Валерий Гергиев, находясь за дирижерским пультом. Шестичасовая "Валькирия", например, с ее многослойностью завораживает: звучит легко и свободно, но с мощной предостерегающей силой.

Под занавес сезона Мариинский театр все же не стал концентрироваться исключительно на Вагнере. И будто вдогонку уже завершившемуся фестивалю "Звезды белых ночей", который по понятным причинам в этом году, вопреки многолетней традиции обошелся без заморских гостей, устроил гала-концерт. Был обещан упоительный Джоаккино Россини в исполнении умопомрачительного Ильдара Абдразакова. Правда, в реальности, звездный бас уж слишком щедро разделил сцену с молодыми солистами театра.

Безусловно, крайне важно и ценно, что настоящие мастера готовы делиться мастерством и опытом. Но они не могут поделиться талантом. А молодежь (и те, кто задержались в этом статусе) хоть и пребывала в бравурном настроении, готовности соответствовать высокому исполнительскому уровню не продемонстрировала, подменяя мастерство избыточным комикованием. Лишь только бас-баритон Магеррам Гусейнов в своем единственном номере - арии Алидоро из "Золушки" был очень хорош. ИльдарАбдразаков же, к сожалению, на сцене появлялся нечасто.

Но каждый его выход соответствовал его статусу и ожиданиям публики, хотя певец и не продемонстрировал всю галерею своих россиниевских героев. Ограничился лишь Базилио из "Севильского цирюльника", Мустафой из "Итальянки в Алжире" и Ассуром из "Семирамиды". А в настоящим гала-концертом вечер стал в тот момент, когда неожиданно в середине второго отделения молодого Гургена Петросяна за дирижерским пультом заменил Валерий Гергиев и в один дирижерский жест оркестровое "болото" превратилось в пышные "сады Семирамиды". А когда столь же неожиданно к Ильдару Абдразакову в дуэтах присоединилась фееричная Екатерина Семенчук, и на бис ими был исполнен знаменитый шутейный дуэт "Кошки", искомое ощущение праздника была найдено, хотя и на фоне очень поучительных наблюдений.

В Москве прошла "Классная встреча" участников "Университетских смен" с Сергеем Кравцовым

Вячеслав Немиров

Может ли университет, пускай ненадолго, стать летним лагерем? Оказывается, может. Ведь есть "Университетские смены". Ребята со всех уголков страны на протяжении десяти дней знакомятся с жизнью ведущих вузов страны. Как учатся студенты? Как заняться наукой? Какую выбрать специальность? Это очень непростые вопросы для ребят. И проект Российского движения детей и молодежи помогает разобраться.

В понедельник, 7 августа, в Государственном университете просвещения в Москве прошла "Классная встреча" участников "Университетских смен" с министром просвещения России Сергеем Кравцовым. В просторном Демидовском зале собрались школьники из Луганска, Астрахани, Ханты-Мансийского автономного округа, Кабардино-Балкарии, Благовещенска... Смена в этом вузе посвящена педагогике. И, естественно, ребят прежде всего интересовало все, что связано с профессией. Микрофон в руках у луганчанки Ульяны. Cпрашивает без обиняков : что помогло Сергею Кравцову пройти путь от учителя до руководителя такого ранга?

- Один из выдающихся отечественных психологов Лев Семенович Выготский говорил, что развитие проходит только через преодоление сложностей, - ответил министр. - Важно не опускать руки.

В прошлом году в "Университетских сменах" участвовали преимущественно ребята из новых регионов, - заметил Кравцов. - Теперь мы решили, что это важно и необходимо для детей из всех 89 регионов.

Школьники спрашивали министра о многом. Один из вопросов - как вернуть книге былую популярность, ведь, к сожалению, все чаще ей предпочитают социальные сети. Министр подчеркнул, что особенную роль в популяризации чтения играет именно школа.

- Очень многое зависит от системы образования. У нас есть единая программа по литературе. В этом году министерство просвещения составило рекомендации по школьному чтению. Книги помогают человеку развиваться внутренне, и это очень важная работа. Все произведения, которые мы рекомендовали, от Агнии Барто до Достоевского, формируют характер. Можно даже сказать, душу! Но очень важно и другое - подавать пример. Нужно давать знакомым советы и, конечно же, читать самому.

Рассказал министр и об опасностях, что несут социальные сети. Там работают первоклассные психологи, и они очень стараются, чтобы ребенок проводил свое время только там. Но стоит помнить: интернет никогда не заменит живого общения, чтения книг.

Прозвучал и другой, не менее насущный вопрос: как привлечь молодых специалистов в школу? По словам министра, сейчас на некоторые педагогические специальности такой конкурс, какого не было даже в Советском Союзе. Так, на гуманитарных направлениях, таких как история или филология, конкурс - от десяти до двенадцати человек на место. Но важны и интересны все специальности. В педагогические вузы, которые находятся в ведении министерства просвещения, подано 381 тысяча заявлений.

А вот Георгий из Архангельска задал Сергею Кравцову, наверное, один из самых интересных, но в то же время и сложных вопросов. Молодой человек попросил назвать три самых главных человеческих качества. Задумавшись, министр ответил: честность, умение держать слово, доброта.

- А еще в современном мире чрезвычайно важно уважение, - добавил Сергей Кравцов. - Так, например, киевскому режиму не хватило уважения к выбору жителей Донецкой и Луганской народных республик, Херсонской области, Запорожья. Люди хотят быть с Россией, говорить на русском языке.

Когда встреча подошла к концу, камчатские школьники подарили министру на память океанический песок. Такой сувенир уж точно не забудешь!

Доставка товаров в рамках северного завоза станет дешевле

Светлана Задера

Доставка топлива, продуктов, медикаментов и товаров первой необходимости в труднодоступные населенные пункты в Арктике и на Дальнем Востоке в рамках северного завоза станет более эффективной.

Новый закон распределяет полномочия между разными уровнями власти и устанавливает новую систему управления завозом. Документ публикует "Российская газета".

Северный завоз осуществляется в 25 субъектах РФ, где живут более 3 млн человек. Ежегодно по северному завозу доставляется 3,2 млн тонн грузов, из них 2,32 млн - это топливо, 0,82 млн - горюче-смазочные материалы и только 0,05 млн - продукты. Общая стоимость составляет более 87 млн руб.

"Закон сделает процесс северного завоза эффективным. Он не только повысит качество жизни людей на Крайнем Севере и надежность поставок, но и существенно снизит стоимость жизненно важных товаров. Создание федеральной информационной системы мониторинга севзавоза - следующий важный шаг. Система будет анализировать всю информацию о северном завозе, будет следить за движением грузов и заранее предупреждать о возможных сбоях в поставках, чтобы все товары были доставлены в срок", - рассказал "Российской газете" глава Минвостокразвития России Алексей Чекунков.

"В западной части Арктики проблемы с поставками нет. Судно может выйти из Мурманска и за три дня дойти до пункта назначения. В Якутии даже к берегу подойти невозможно, судну нужно разгружаться в море, но там волна и другие сложности. Доставка воздухом - это лучше всего, но им все не доставишь", - отмечает член экспертного совета ПОРА, заместитель ректора по аналитической и экспертной деятельности Северо-Восточного федерального университета Александр Кугаевский.

По его словам, даже нефть в отдаленные пункты доставляют по земле, и иногда на это может уйти два-три года. "Но то, что закон приняли - это уже большое дело", - резюмирует эксперт.

Координатор экспертного совета Проектного офиса развития Арктики Александр Воротников отметил, что раньше с северным завозом каждый регион разбирался самостоятельно, и это напоминало сводки с театра боевых действий, и часто завершалась аварийными ситуациями и срывом планов завоза.

"Закон создает основу для разработки процедуры предоставления доступного федерального финансирования - как для обеспечения поставок, так и для реализации инфраструктурных проектов", - отметил Воротников. Он также добавил, необходимо предусмотреть санкции для тех, кто недобросовестно выполняет свои обязательства перед поставщиками северного завоза - они тоже должны входить в пакет предложений и процедур, связанных с получением финансовой поддержки от федерального центра.

В ЕЭС России, ОЭС Средней Волги, ОЭС Северо-Запада и 18 региональных энергосистемах достигнуты новые летние максимумы потребления электрической мощности.

По оперативным данным АО «СО ЕЭС», 7 августа в ЕЭС России достигнут новый максимальный уровень потребления электрической мощности в период экстремально высоких температур (ПЭВТ), который составил 132 356 МВт. Это на 5 701 МВт выше предыдущего летнего максимума потребления, зафиксированного 24 августа 2022 года. Новый рекорд потребления в ЕЭС России установлен в 14:00 по московскому времени при среднесуточной температуре наружного воздуха 22,2 ºС.

В этот же день новый максимум потребления мощности в ПЭВТ - 14 230 МВт - прошла ОЭС Средней Волги. Это на 32 МВт выше летнего рекорда, установленного 28 июня 2021 года. Новое значение максимума зафиксировано в 14:00 по московскому времени при среднесуточной температуре 25,1 ºС.

7 августа в ОЭС Северо-Запада также достигнут новый летний максимум потребления мощности. Новое рекордное значение составило 10755 МВт, что на 95 МВт выше максимума, зафиксированного 23 июня 2021 года. Новый летний максимум достигнут в 12:00 по московскому времени при среднесуточной температуре 20,5 ºС.

7 августа максимум потребления мощности в ПЭВТ прошли также 18 региональных энергосистем:

в энергосистеме г. Москвы и Московской области – 14 568 МВт, что на 89 МВт выше летнего рекорда, установленного 24 июня 2021 года. Новое значение максимума зафиксировано в 16:00 по московскому времени при среднесуточной температуре 25,1 ºС;

в энергосистеме Брянской области – 586 МВт, что на 2 МВт выше летнего рекорда, установленного 25 июня 2021 года. Новое значение максимума зафиксировано в 12:00 по московскому времени при среднесуточной температуре 26,2 ºС;

в энергосистеме Владимирской области – 962 МВт, что на 30 МВт выше летнего рекорда, установленного 24 июня 2021 года. Новое значение максимума зафиксировано в 13:00 по московскому времени при среднесуточной температуре 24,4 ºС;

в энергосистеме Орловской области – 384 МВт, что на 2 МВт выше летнего рекорда, установленного 3 августа 2010 года. Новое значение максимума зафиксировано в 14:00 по московскому времени при среднесуточной температуре 26,5 ºС;

в энергосистеме Рязанской области – 969 МВт, что на 9 МВт выше летнего рекорда, установленного 15 июля 2021 года. Новое значение максимума зафиксировано в 14:00 по московскому времени при среднесуточной температуре 24,7 ºС;

в энергосистеме Тверской области – 1096 МВт, что на 38 МВт выше летнего рекорда, установленного 27 июля 2022 года. Новое значение максимума зафиксировано в 11:00 по московскому времени при среднесуточной температуре 24,5 ºС;

в энергосистеме Тульской области – 1327 МВт, что на 17 МВт выше летнего рекорда, установленного 5 августа 2022 года. Новое значение максимума зафиксировано в 14:00 по московскому времени при среднесуточной температуре 25,5 ºС;

в энергосистеме Республики Татарстан – 4163 МВт, что на 29 МВт выше летнего рекорда, установленного 8 августа 2022 года. Новое значение максимума зафиксировано в 15:00 по московскому времени при среднесуточной температуре 24,4 ºС;

в энергосистеме Удмуртской Республики – 1243 МВт, что на 4 МВт выше летнего рекорда, установленного 12 июля 2022 года. Новое значение максимума зафиксировано в 13:00 по московскому времени при среднесуточной температуре 22,2 ºС;

в энергосистеме Санкт-Петербурга и Ленинградской области – 5706 МВт, что на 127 МВт выше летнего рекорда, установленного 23 июня 2021 года. Новое значение максимума зафиксировано в 11:00 по московскому времени при среднесуточной температуре 22,3 ºС;

в энергосистеме Ростовской области – 3410 МВт, что на 102 МВт выше летнего рекорда, установленного 21 июля 2021 года. Новое значение максимума зафиксировано в 15:00 по московскому времени при среднесуточной температуре 30,8 ºС;

в энергосистеме Республики Калмыкия – 149 МВт, что на 6 МВт выше летнего рекорда, установленного 22 июля 2021 года. Новое значение максимума зафиксировано в 13:00 по московскому времени при среднесуточной температуре 32,6 ºС;

в энергосистеме Ставропольского края – 1910 МВт, что на 138 МВт выше летнего рекорда, установленного 21 июля 2021 года. Новое значение максимума зафиксировано в 15:00 по московскому времени при среднесуточной температуре 28,4 ºС;

в энергосистеме Республики Ингушетия – 136 МВт, что на 2 МВт выше летнего рекорда, установленного 18 августа 2022 года. Новое значение максимума зафиксировано в 14:00 по московскому времени при среднесуточной температуре 25,5 ºС;

в энергосистеме Чеченской Республики – 564 МВт, что на 8 МВт выше летнего рекорда, установленного 16 августа 2022 года. Новое значение максимума зафиксировано в 14:00 по московскому времени при среднесуточной температуре 26,5 ºС;

в энергосистеме Астраханской области – 750 МВт, что на 28 МВт выше летнего рекорда, установленного 21 июля 2021 года. Новое значение максимума зафиксировано в 14:00 по московскому времени при среднесуточной температуре 31,7 ºС;

в энергосистеме Кабардино-Балкарской Республики – 297 МВт, что на 12 МВт выше летнего рекорда, установленного 18 августа 2022 года. Новое значение максимума зафиксировано в 14:00 по московскому времени при среднесуточной температуре 26,9 ºС;

в энергосистеме Карачаево-Черкесской Республики – 179 МВт, что на 4 МВт выше летнего рекорда, установленного 6 августа 2021 года. Новое значение максимума зафиксировано в 11:00 по московскому времени при среднесуточной температуре 26,0 ºС;

В условиях высокого уровня потребления мощности Единая энергосистема страны, объединенные и региональные энергосистемы функционируют стабильно.

Акватории под садки подготовили в Заполярье

В Мурманской области на аукцион выставили три участка на внутренних водоемах для индустриальной аквакультуры. Заявки принимаются до 26 сентября.

Торги организует Североморское теруправление Росрыболовства, сообщает корреспондент Fishnews. Согласно аукционной документации, участки площадью от 12 до 125 га расположены на Верхнетуломском и Княжегубском водохранилищах и в акватории озера Медвежьего.

Стартовые цены лотов — от 95 тыс. до 997 тыс. рублей. Торги предполагается провести 10 октября в Мурманске. Участки предоставляются на 25 лет на условиях совместного водопользования.

Fishnews

В Приэльбрусье зафиксирован летний рекорд по количеству подъемов на канатной дороге

6 августа «Эльбрус» принял почти пять тысяч гостей – 4837 уникальных проходов зафиксировала система учета кабардино-балкарского горного курорта. В этот день у подножья самой высокой вершины Европы состоялся финал беговых соревнований Alpindustria Elbrus Race, в том числе любительский забег от генерального партнера гонки – института развития Кавказ.РФ, который управляет курортом.

«За три дня фестиваля мы приняли больше двух тысяч спортсменов. Не меньше гостей приехали на «Эльбрус» в качестве туристов – друзьями, парами, целыми семьями. Причем, география – вся Россия: от Калининграда до Дальнего Востока. Это доказывает, что курорт востребован круглогодично. Мы планомерно выстраиваем всесезонность, создаем новые активности, что дает возможность развиваться «Эльбрусу» и как горнолыжному комплексу, и как спортивной базе, и как летнему горному курорту», – отметил генеральный директор Кавказ.РФ Андрей Юмшанов.

«Эльбрус» принимает фестиваль уже в 11 раз. В этом году он прошел 4-6 августа и собрал 2100 спортсменов из России, Белоруссии и Казахстана. Участники преодолели семь дистанций общей протяженностью 360 км, в том числе самую большую – трасса вокруг Эльбруса на 135 км.

Самый массовый забег состоялся во второй день соревнований. Это любительская дистанция от Кавказ.РФ. 6,5 км от Поляны Азау до станции «Гарабаши» пробежали 346 человек.

«Считаю, что фестиваль прошел прекрасно – организация на высшем уровне. Это подтверждают и сами участники, и зрители. Конечно, за выходные мы приняли рекордное число гостей, судя не только по уникальным проходам, но и по спросу на гостиницы, трансфер, прокаты. И для Кавказ.РФ, и для республики – это хорошая прибыль. Поэтому убежден, что такие спортивные праздники влияют на турпоток и развивают «Эльбрус» как высокогорную базу и точку притяжения спортсменов не только в зимний, но и в летний период», – отметил заместитель генерального директора Кавказ.РФ, президент Федерации горнолыжного спорта и сноуборда Кабардино-Балкарии Хиса Беккаев.

Хиса Беккаев рассказал, что уже в октябре «Эльбрус» готовится принимать ежегодные тренировки горнолыжников и сноубордистов на леднике, ориентировочно в феврале 2024 года состоится Чемпионат России по горным лыжам. Также на будущий спортивный сезон запланированы соревнования региональных и сборных команд страны по зимним видам спорта, альпинистские мероприятия.

Курорт «Эльбрус» — один из первых горнолыжных центров страны, работает с 1970-х годов. Развитием всесезонного туристско-рекреационного комплекса и одноименной экономической зоны занимается институт развития Кавказ.РФ под управлением Минэкономразвития РФ. В Правительстве России развитие Северо-Кавказского федерального округа курирует вице-премьер Александр Новак.

Авиакомпания «Россия» запускает рейсы в Дубай из Международного аэропорта Сочи с 14 августа 2023 года. Полеты будут выполняться на лайнерах «Суперджет 100».

Запуск рейсов в Дубай связан с высоким спросом на них со стороны россиян. Маршрут смогут использовать как местные жители, так и транзитные пассажиры.

Рейсы «России» связывают Южный авиатранспортный узел с другими базовыми аэропортами – в Москве, Санкт-Петербурге и Красноярске. Разветвленная маршрутная сеть авиакомпании позволит путешественникам из разных субъектов РФ выбрать интересное направление со стыковкой в Сочи.

С апреля 2022 года после открытия Южного авиатранспортного АК «Россия» совершила более 7,4 тысяч заграничных перелетов, доставив в пункты назначения более 500 тысяч пассажиров.

Как сообщалось ранее, Россия и Объединенные Арабские Эмираты планируют увеличить количество прямых рейсов по маршруту Москва – Дубай в зимний сезон до более чем 100 в неделю. Так, в период с 9 октября 2023 года по 30 марта 2024 года рейсов по указанному маршруту вырастет более чем на 32%.

Еженедельно перевозчики будут осуществлять 102 перелета. Согласно плану, интенсивность полетов нарастят эмиратский flydubai, а также российские «Аэрофлот» и «Победа». Emirates сохранит прежнее количество рейсов.

Мера принята в связи с тем, что Дубай является самым популярным направлением в ОАЭ среди путешественников из РФ. Наибольшим спросом поездки в эмират пользуются с сентября по декабрь и с марта по май.

В псковский госпиталь для ветеранов войн поступило новое оборудование для реабилитации

В Псковский госпиталь для ветеранов войн продолжает поступать новое, современное реабилитационное оборудование. В рамках федерального проекта «Оптимальная для восстановления здоровья медицинская реабилитация» приобрели велоэргометр и тренажер, имитирующий имитирующий подъем по лестнице.

Поступившее медицинское оборудование поможет пациентам восстанавливаться после перенесённых заболеваний и травм.

Велоэргометр с электропитанием - механотерапевтический тренажер, предназначенный для проработки нижних конечностей.

Он может использоваться для восстановления мышечной активности ног после физических и неврологических травм, неврологических заболеваниях спинного и головного мозга, при общей мышечной атрофии и потери мускульной силы, а также устранения физиологической асимметрии.

Тренажер «Альтэр Стэп» — динамический тренажер для тренировки опорно-двигательного аппарата и восстановления после травм, инсультов, ДЦП, и других заболеваниях центральной нервной системы, поражающих функцию ходьбы. Он сочетает в себе два приспособления: брусья и лестницу из четырех ступеней с антискользящим покрытием. Использование тренажёра увеличивает мотивацию пациента, экономит силы и время врача, упрощает анализ динамики лечения, может быть использован пациентом для самостоятельной тренировки.

На аппаратах работают специалисты высокого уровня. Процедуры и кратность использования назначает врач-реабилитолог. Оборудование используется для реабилитации участников СВО и граждан нуждающихся в восстановлении утраченных функций.

Об интервью Посла России в Эквадоре по тематике Стамбульских договорённостей

По инициативе Посольства России в Эквадоре 28 июля состоялось интервью Посла В.И.Спринчана известному местному интернет-изданию «Hoja de Ruta» (Дорожная карта) по тематике Черноморской зерновой инициативы.

Глава дипмиссии подробно рассказал о содержании Стамбульских договорённостей и аргументированно объяснил суть, искаженную в западной позиции, относительно приостановки участия России в так называемой «Зерновой сделке».

В.И.Спринчан увязал ситуацию вокруг данной проблемы с проходившем в эти дни в Санкт-Петербурге саммитом «Россия-Африка», в ходе которого также обсуждалось продолжение участия России в обеспечении продовольственной безопасности беднейших странах мира.

Интервью можно посмотреть на официальном YouTube-канале указанного СМИ – https://www.youtube.com/watch?v=vVbO9QGcgcU&t=1818s

Команда проекта «Арктический плавучий университет» исследовала чистоту островов и акваторий

Российские специалисты впервые с помощью беспилотных летательных аппаратов собрали данные о загрязнении берегов архипелага Новая Земля в Северном Ледовитом океане. Исследования были выполнены с 23 июня по 15 июля в ходе научно-образовательной экспедиции «Арктический плавучий университет – 2023» на судне «Профессор Молчанов» (на снимке) в рамках председательства России в Арктическом совете.

«Экспедиция носила комплексный характер. Так, исследователи Российского государственного гидрометеорологического университета провели разбор, подсчет и классификацию морского мусора по видам полимерной продукции и другим материалам. С помощью беспилотников сотрудники Института географии РАН получили снимки высокого разрешения всех обследованных территорий, которые в дальнейшем позволят провести учет мусора с помощью нейросетей. Такая работа в российском Заполярье проводится впервые», – сообщил директор Института стратегического развития Арктики Северного (Арктического) федерального университета, руководитель проекта Александр Сабуров.

Стартовая точка экспедиции – Архангельск. Маршрут судна «Профессор Молчанов» включал посещение акваторий архипелагов Новая Земля, Земля Франца-Иосифа, в частности островов Колгуев, Сальм и мыса Желания. Тем самым удалось охватить все крупнейшие труднодоступные островные территории Баренцева моря, включая районы проживания коренных малочисленных народов. Ключевыми направлениями исследований стали биоразнообразие, загрязнение арктических морей и островных территорий морским мусором, микропластиком, органическими и неорганическими загрязнителями, а также гидрометеорологический режим морей Северного Ледовитого океана.

Помимо изучения морского мусора, в 2023 году к экологическим изысканиям добавилось новое направление: измерение собственного подводного шума научно-исследовательского судна «Профессор Молчанов» для обоснования и разработки отечественных стандартов по гражданской морской технике.

Изучая биоразнообразие Арктического региона, специалисты получили сведения о состоянии популяций и численности всех 10 индикаторных видов морских птиц бассейна Баренцева моря. Кроме того, были взяты пробы зоопланктона в прибрежной зоне Баренцева и Карского морей, образцы насекомых в точках высадки экспедиции, проведены полевые флористические учеты с отбором экземпляров растений для гербарных и учебных коллекций. В ходе анализа проб морской воды и сырья, содержащего целлюлозу, получены штаммы и генетические последовательности, значимые для вторичной переработки полимерных композитных материалов. Ее можно осуществить наиболее естественным и экологически безопасным способом биодеградации, с помощью холодоустойчивых целлюлозоразрушающих бактерий.

Среди других прикладных исследований – испытание телеуправляемого необитаемого подводного аппарата малого класса, апробация нового метода комплексной технической диагностики, изучение факторов космической погоды на приполярных участках низкой околоземной орбиты, влияющих на возникновение сбоев в малых космических аппаратах. Не осталась в стороне и социальная проблематика. Ученые собрали сведения об условиях и качестве жизни, особенностях и эволюции традиционного хозяйства коренного населения с учетом влияния изменяющихся экосистем; изучили состояние тундрового оленеводства на островах Колгуев и Вайгач. По результатам психофизиологических исследований предстоит разработать рекомендации, обращенные непосредственно к исследователям. Речь о более успешной психологической адаптации участников подобных плаваний к экстремальным климатическим, социально-бытовым условиям и групповой деятельности.

Участниками экспедиции стали 55 человек, из них 22 – аспиранты и студенты научных и научно-образовательных учреждений России. Среди них Северный (Арктический) федеральный университет им. М. В. Ломоносова, Российский государственный гидрометеорологический университет, Московский государственный университет им. М. В. Ломоносова, Институт географии РАН, Арктический и антарктический научно-исследовательский институт, Санкт-Петербургский государственный университет и др. В рамках образовательной программы прошли более 50 лекций и практических занятий.

Проект «Арктический плавучий университет» реализуется с 2012 года. Он поистине многогранен. Это и получение новых знаний о состоянии и изменениях в экосистемах прибрежных арктических территорий, и подготовка молодых специалистов по специальностям арктической направленности, и продвижение российского научного, историко-культурного и природного наследия в Арктике в национальном и международном пространстве, и популяризация полярных специальностей среди молодежи. Экспедиция-2023 состоялась при поддержке Русского географического общества, Министерства РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики, Банка ВТБ, компаний «Новатэк», «Норильский Никель», Правительства Архангельской области.

Подготовил Аркадий Соснов.

По материалам Фонда Росконгресс – оператора событий председательства России в Арктическом совете в 2021–2023 годах.

Источник: мультимедийный портал «Поиск».

Вручены награды победителям и призерам конкурса «ТИМ-ЛИДЕРЫ 2022/23»

В Минстрое России вручены награды финалистам Всероссийского открытого конкурса с международным участием «ТИМ-ЛИДЕРЫ 2022/23». Победители и призеры получили наградные статуэтки и дипломы. Мероприятие прошло под председательством первого замминистра Александра Ломакина и президента НОТИМ Михаила Викторова.

Глава Минстроя России Ирек Файзуллин в приветственном слове отметил: «Внедрение новых технологий в строительстве – задача, над решением которой государство, общество и бизнес должны работать сообща, чтобы выполнить обязательства по обеспечению граждан нашей страны современным жильем, по созданию умных и удобных городов. Конкурс «ТИМ-ЛИДЕРЫ» успешный пример такого взаимодействия. Я поздравляю победителей и призеров, желаю новых творческих успехов».

Первый замминистра Александр Ломакин подчеркнул, что среди призеров все больше новых лиц и компаний. «Это говорит о том, что ТИМ-сообщество расширяется и растет, появляются номинации практического применения ТИМ. Это дает министерству понимание, что технологии информационного моделирования уже стали неотъемлемой частью отрасли и их внедрение не остановится», - сказал первый заместитель министра.

Президент НОТИМ Михаил Викторов высоко оценил уровень конкурсных работ и интерес к ним со стороны профессионального сообщества.

Михаил Викторов вручил первые отраслевые награды и благодарственные письма за вклад в развитие отрасли ТИМ-специалистам: председателю Совета директоров Акционерного общества «АСКОН» Александру Голикову – Почетный знак Минстроя России; ведущему специалисту отдела кадрового администрирования АО «Группа Компаний «Эталон» Надежде Бедулиной – знак «Почетный наставник», руководителю группы подготовки и ввода объектов в эксплуатацию АО «Группа компаний «Эталон» Дмитрию Краснову - Благодарственное письмо.

Председатель Общественного совета Сергей Степашин в приветственном слове отметил, что работа Экспертного совета становится все более сложной: «В этом году эксперты рассмотрели 190 работ и, особо отмечу, что появляются интересные проекты, созданные с применением российского программного обеспечения. Это демонстрирует готовность отрасли к технологической независимости. Наше особое внимание – к проектам молодежной номинации. Общественный совет реализует проект «Я - Строитель Будущего!» в рамках которого теме цифровизации уделяется особое внимание. Через цифровые проекты мы формируем проектную культуру в области ТИМ у студентов и старшеклассников, нацеленных на архитектуру и строительство. Уверен, что со временем они станут настоящими ТИМ-лидерами отрасли».

Помощник Министра, ответственный секретарь Общественного совета при Минстрое России Светлана Кузьменко наградила Благодарственными письмами Общественного совета при Минстрое России за вклад в цифровизацию отрасли руководителя проектов АО «СиСофт Девелопмент» Егора Бачурина, заместителя генерального директора ООО «Осмокод» Романа Михайлова, руководителя по внешним связям ГК «Аметист Групп» Фаину Филину.

В номинация «Информационное моделирование объектов транспортной инфраструктуры» 1 место присуждено «Иркутскжелдорпроект» (АО «Росжелдорпроект») за проект «Второй главный путь на перегоне Ния - Таковка Восточно-Сибирской железной дороги» (г. Иркутск).

В номинации «Применение отечественного ПО в области информационного моделирования» 1 место - АНО «РСИ» за проект «Реализации Школы на 375 мест Багратионовский пр-д 10 Реализация Многопрофильного комплекса ГБУЗ «ДГКБ св. Владимира ДЗМ» (г. Москва). В проекте применялось отечественное ПО - Гаскар, Тангл, ЭКЗОН и др.

Номинация «Отечественная программная разработка в области информационного моделирования 1 место - компания «Витро Софт», за разработка «Vitro-CAD online PRO» (г. Москва)

В Номинации «Лучшая образовательная программа в области информационного моделирования» 1 место разделили ФГБУ «Научно-исследовательский институт строительной физики Российской академии архитектуры и строительных наук» (НИИСФ РААСН) Университет Минстроя за программу обучения «Технологии информационного моделирования с применением модульной системы построения персональной траектории обучения «Умный конструктор» (г. Москва) и НИУ МГСУ за программу «Цифровой инженер ПТО» (г. Москва).

Номинация «Информационное моделирование жилых зданий» 1 место – ООО НПЦ «Развитие города» при участии Департамента градостроительной политики города Москвы, проект «Жилой дом с инженерными сетями и благоустройством территории по адресу: г. Москва, район Нагатинский Затон, ул. Судостроительная, влд. 15 (Южный административный округ, г. Москва).

Номинация «Информационное моделирование объектов общественного назначения» 1 место - Архитектурное бюро «Студия 44» за проект «Кампус СПбГУ, г. Пушкин» (г. Санкт-Петербург).

Номинация «Информационное моделирование промышленных зданий» 1 место - АО «ЦПТИ» за проект «Цифровая информационная модель зданий и сооружений проекта «Центр коллективного пользования «Сибирский̆ кольцевой̆ источник фотонов» (ЦКП «СКИФ»)» (г. Красноярск).

Номинация «Информационное моделирование существующих объектов» 1 место - ООО «КОМПАНИЯ «КРЕДО-ДИАЛОГ», ООО «Мурманское землеустроительное предприятие», проект «Моделирование внутрицеховых помещений, конструктивных элементов и основного крупногабаритного оборудования КГМК в г. Мончегорске в программной среде КРЕДО» (г. Москва, Мурманск).

Номинация «Информационное моделирование территориальных образований» 1 место - ООО «Эталон Проект» (входит в группу «Эталон»), за проект «ЖК «Счастье в Кольцово» (г. Санкт-Петербург).

Номинация Информационное моделирование транспортных коммуникаций» 1 место - Компания «ВТМ дорпроект», проект «Реконструкция ул. Соликамская г. Перми от ул. Первомайской до пл. Восстания» (г. Москва).

Номинация «Лучшая ТИМ-ИДЕЯ года» 1 место - ЗАО «ВИЗАРДСОФТ», проект «Автоматизация расчета НМЦК и составления сметы контракта на основе ЦИМ» (г. Санкт-Петербург).

Номинация «Студенческие работы с применением ТИМ» победил Евгений Чаплыгин с проектом «Адаптация классификатора строительной информации для классификации информационной модели объекта капительного строительства», (г. Москва).

Номинация «Студенческие проекты с использованием информационного моделирования в жилых зданиях» победила Вероника Широкова с проектом «Жилое многоэтажное здание со встроенно-пристроенными помещениями и подземной автостоянкой», студентка Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого (Санкт-Петербург).

Номинация «Студенческие проекты с использованием информационного моделирования в объектах общественного назначения» -

1 место заняли Данила Мигушов, Марсель Феизов с проектом «Реконструкция здания ГУК «Чувашская государственная филармония в г. Чебоксары», Чебоксарский техникум строительства и городского хозяйства (г. Чебоксары).

Номинация «Студенческие дизайн-проекты с использованием технологии информационного моделирования» - 1 место заняла Дарья Смолягина и проект «Дизайн большепролетной конструкции», Казанский Государственный Архитектурно-строительный Университет (г. Казань).

Специальные призы от Партнера конкурса Ренга Софтвеа и Аскон-интеграционные системы вручены: Сергею Лукину– заместителю генерального директора АО «Глоботэк», г. Тольятти за проект «Производство химических реагентов»; Анне Лисовой - заместителю директора ЗАО «Агропромпроект» (г. Калининград) за проект «Строительство корпуса начальной школы МБОУ «СОШ п. Пятидорожное».

Также награжден студенческий проект «Реконструкция здания ГУК «Чувашская государственная филармония в г. Чебоксары»

В награждении победителей и призеров конкурса «ТИМ-ЛИДЕРЫ 2022/23» приняли участие первый замминистра Александр Ломакин, президент НОТИМ Михаил Викторов, ответственный секретарь Общественного совета Светлана Кузьменко, ректор НИУ МГСУ Павел Акимов, директор Департамента цифрового развития Минстроя Николай Парфентьев, депутат Государственной Думы Александр Якубовский, представители бизнеса.

Полный список победителей доступен на официальном сайте НОТИМ.

Сергей Лавров: На карте – судьба русских людей, которых киевский режим открыто обещает уничтожить

Коллективный Запад встал на защиту нацистов в Киеве, замалчивая их действия, попирающие права русскоязычного населения Украины.

Вопрос: Как вы неоднократно говорили, сейчас возникает всё больше различных инициатив по украинскому урегулированию. Вместе с тем исходящие от западных стран предложения направлены исключительно на однобокое продвижение «формулы мира» Зеленского без учёта реалий на земле и интересов России. Какие проблемы в связи с этим возникают с вашей точки зрения?

С.В. Лавров: В связи с многочисленными инициативами по украинскому урегулированию подтверждаем, что ценим любые усилия по достижению справедливого и устойчивого мира. Ясно, что ни в одном конфликте не добиться справедливости, если не обеспечить строгое соблюдение всеми прав национальных меньшинств. Тем более это безальтернативно для Украины, где русский всегда был родным языком для большинства населения.

На Западе кладут все силы на навязывание глобальному Югу «формулы» Зеленского и требуют возвращения ситуации к границам 1991 года. Но никто ни в Вашингтоне, ни в Лондоне, ни в Париже с Брюсселем ни словом не обмолвился об отношении к многократно и громогласно заявленной позиции киевского режима: «Заберём Крым, Донбасс и прочие наши земли» и «уничтожим там всё русское».

Необходимость пресечь эти нео­нацистские угрозы очевидна. Однако в множащихся инициативах «по Украине» данная тема обходится молчанием. А поражение русскоязычных в правах продолжается полным ходом.

В июле с.г. городская администрация Киева запретила использовать русский язык в художественном публичном пространстве (запрет на песни, спектакли, кино и другие культурные акции). Кто-нибудь пожурил киевский режим?

Взамен – всё новые приглашения Зеленского на международные гастроли. Почему бы западным импрессарио не попросить его публично предъявить мировой общественности ещё одну формулу о том, как нынешний Киев видит положение русских и других нацменьшинств в своей стране после «перемоги», на которую НАТО и ЕС не жалеют денег и вооружений?

Уверен, это помогло бы многим неравнодушным странам Глобального Юга лучше понять происходящее при выстраивании своих позиций. В том, что они заинтересованы во всестороннем понимании природы кризиса и перспектив выхода из него, мы убедились в ходе многочисленных дискуссий и переговоров на втором саммите Россия – Африка в Санкт-Петербурге.

Англосаксы и их союзники встали на защиту нацистов в Киеве, замалчивая, а то и оправдывая их действия, попирающие права человека и права нацменьшинств.

Вместо серьёзного разговора на основе признания эволюции реалий на земле за последние десять лет созывают постановочные форумы с единственной целью – заманить как можно больше стран хоть в какое-нибудь подобие обсуждения «формулы» Зеленского, требующей ни много ни мало, чтобы Россия полностью капитулировала, согласилась ущемить свою безопасность и бросила на произвол судьбы миллионы русских, чьи предки столетиями жили на этих землях, обустраивали их, создавая города, дороги, порты.

Все, кого обхаживает Запад с целью продавливания «формулы» Зеленского, обязательно должны сознавать, что на карте – судьба этих людей, которых киевский режим открыто обещает уничтожить.

Россия. Украина > Армия, полиция > redstar.ru, 7 августа 2023 > № 4440347 Сергей Лавров

Более 140 студентов профильных российских вузов прошли практику в ГНЦ НИИАР

Стажировка, наставничество, вовлечение в образовательный процесс — ключевой приоритет в работе Научно-исследовательского института атомных реакторов (АО «ГНЦ НИИАР», входит в научный дивизион Госкорпорации «Росатом»).

За семь месяцев текущего года более 140 студентов прошли учебно-ознакомительные, производственные, научно-исследовательские и преддипломные практики. Основную часть практикантов традиционно составляют студенты Димитровградского инженерно-технологического института НИЯУ МИФИ. В числе практикантов также студенты Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого, Уральского федерального университета имени первого президента России Б. Н. Ельцина, Тольяттинского государственного университета, Ульяновского государственного технического университета, Саратовского государственного университета генетики, биотехнологии и инженерии имени Н.И. Вавилова, Саратовского государственного технического университета имени Гагарина Ю. А.

«Одним из этапов в решении задачи привлечения квалифицированных специалистов для института является комплексное взаимодействие с вузами и колледжами, – рассказывает начальник управления организационного развития Стелла Дешина. – На протяжении многих лет наше предприятие ежегодно принимает около 170 студентов для прохождения всех видов практики. Кроме того, на площадке предприятия в зимний и летний период работают участники всероссийской студенческой стройки «Мирный атом – МБИР» (с 2021 года более 600 студентов из 15 регионов России), часть из которых рассматривает институт как организацию для трудоустройства после окончания учебных заведений».

По направлению подготовки «Ядерные физика и технологии», специальностям «Ядерные реакторы и материалы», «Химическая технология материалов современной энергетики» практику в институте прошли восемь студентов третьего курса УрФУ.

«Производственная и ознакомительная практика для студентов крайне необходима, так как помогает им самоопределиться», — считают руководители практики — старшие научные сотрудники РИК и ОРМ Алла Белозерова и Евгений Макаров. «Ответственность за постановку задачи перед практикантом лежит на руководителе, а за объем наработки материала в достижении цели несет сам практикант. К выбору организации мой практикант Максатом Исмурзиновым подошёл осознанно: до этого он несколько лет подряд приезжал со студенческим отрядом на строительство МБИР, поэтому и тему практики выбрал, связанную с работой реактора. Перед студентом была поставлена задача по моделированию термических процессов нейтронно-активационных детекторов при реакторном облучении в условиях жесткого нейтронного спектра и высоких температур. Он выполнил все виды работ, предусмотренные программой производственной практики. Надеюсь, что, связав свою судьбу с новым реактором, Максат вернется на проектирование бакалаврской выпускной квалификационной работы», — рассказала Алла Равильевна.

Евгений Игоревич о сотрудничестве с потенциальными молодыми специалистами ГНЦ НИИАР отозвался так: «За время прохождения практики Дмитрий Юрчаев изучил большое количество нормативной литературы, познакомился с исследовательским оборудованием и установками, расположенными в радиационно-защитных камерах отделения реакторного материаловедения. Практическая часть его работы проводилась на участке механических испытаний, где Дмитрий подробнее узнал об испытательных машинах, методах механических испытаний на растяжение, провел расчет диаграмм на растяжение, получив механические характеристики материалов образцов стали марки 12Х18Н10Т. Хорошая теоретическая подготовка и трудоспособность помогли ему быстро освоиться в работе. Практикант достаточно профессионально разбирается в вопросах ядерной физики и технологиях, проявляет большой интерес к нашему предприятию, и я предложил ему в дальнейшем пройти здесь преддипломную и дипломную практики. Надеюсь, что УрФУ будет и впредь направлять студентов для прохождения практики в наш институт, потому что ребята любознательные, с хорошей теоретической подготовкой, работать с ними одно удовольствие».

Благодарные своим руководителям за идеально организованную программу практики впечатлением поделились студенты из Екатеринбурга:

«В прошлом году я приезжал в ГНЦ НИИАР на площадку строительства МБИР в составе строительного отряда. Нам были организованы экскурсии для знакомства с работой подразделений института, в ходе которых нас приглашали на производственную практику. Я и приехал. Общее впечатление от практики положительное Я много узнал о своей специальности, материалах, используемых в реакторе. Получил опыт работы с анализом данных материалов. Побывал на реакторной установке СМ-3. Везде меня окружали доброжелательные люди, готовые всегда помочь. В свободное время мы гуляли по городу, приняли участие в интеллектуальной игре, проходившей в библиотеке города. Я планирую на следующий год приехать сюда на практику», — рассказал Дмитрий Юрчаев.

«Про НИИАР я узнал от своих преподавателей. Это они посоветовали мне пройти здесь практику, сказали, что будет интересно, что я и сделал. Руководителем моей производственной практики была Белозерова А.Р.. От нее я много узнал о моей будущей профессии и в целом познакомился с институтом, как возможным будущим работодателем. За время практики мне удалось освоить некоторые программы, в которых можно моделировать физические процессы в ядерном реакторе. Впечатления только положительные, рассматриваю возможность приезда сюда на преддипломную практику», — отозвался о практике Максат Исмурзинов.

Для справки:

АО «ГНЦ НИИАР» (Государственный научный центр – Научно-исследовательский институт атомных реакторов, входит в научный дивизион Госкорпорации «Росатом») — крупнейший в России и в мире научно-исследовательский центр, предоставляющий наукоемкие высокотехнологичные услуги по проведению широкого спектра экспериментальных реакторных и послереакторных исследований, располагающий уникальной экспериментальной базой для решения проблем реакторного материаловедения, замкнутого топливного цикла ядерных реакторов; является одним из ведущих производителей радиоизотопов, поставщиком широкой номенклатуры радиоизотопной продукции медицинского, промышленного и специального назначения.

МБИР – это многоцелевой исследовательский реактор четвертого поколения на быстрых нейтронах. После ввода в эксплуатацию установка станет самым мощным (150 МВт) работающим исследовательским реактором в мире. Она придет на смену широко востребованному сегодня реактору БОР-60, который уже более полувека функционирует на площадке ГНЦ НИИАР, и позволит проводить реакторные и послереакторные эксперименты, отточить технологии наработки изотопов и модифицированных материалов. Главный конструктор проекта –– АО «НИКИЭТ», научный руководитель – АО «ГНЦ РФ – ФЭИ», генеральный проектировщик – ГСПИ. Генеральный подрядчик строительства – АО «Институт «Оргэнергострой» (Москва). Организацией участия зарубежных и российских специалистов в проекте международного центра исследований (МЦИ) МБИР занимается ООО «Лидер Консорциума «МЦИ МБИР».

АО «АтомЭнергоСбыт» (входит в контур управления АО «Концерн Росэнергоатом») отмечает высокий уровень платежной дисциплины своих клиентов. С начала 2023 года компания обеспечила 101% сбор платежей, что включает как текущие платежи, так и сборы по просроченной задолженности.

Это на 1 процентный пункт больше, чем за аналогичный период 2022 года.

Лучше всего платежную дисциплину соблюдают клиенты в Мурманской области, где уровень собираемости достиг 105%, и Смоленской области, где этот показатель составил 104%.

Такие результаты связаны с постоянной комплексной работой с клиентами, а также развитым спектром цифровых решений. Отдельный акцент в компании делают на высокий уровень качества обслуживания, чтобы удовлетворить потребности клиентов и обеспечить им наилучший сервис.

АО «АтомЭнергоСбыт» (входит в контур управления АО «Концерн Росэнергоатом» - Электроэнергетический дивизион Госкорпорации «Росатом») – энергосбытовая компания, выполняющая функции гарантирующего поставщика электроэнергии в пяти регионах РФ. Центральный офис организации расположен в Москве, филиалы и обособленные подразделения АтомЭнергоСбыта работают в Курской, Мурманской, Смоленской и Тверской областях и Республике Хакасия.

В соответствии с решением Экологического совета при губернаторе Санкт–Петербурга все автоматические станции мониторинга атмосферного воздуха будут обновлены к 2025 году, их количество увеличится до с 25 до 30.

Новые технологии позволят более точно измерять и анализировать показатели качества окружающей среды. Увеличится и количество измеряемых параметров.

«Президент России назвал вопросы экологической безопасности и защиты окружающей среды одним из общенациональных приоритетов. В числе задач, которые глава государства ставит перед регионами – сокращение вредных выбросов в атмосферу, забота о чистоте воздуха. По поручению Владимира Владимировича Путина в нашем городе все угольные и мазутные котельные переводятся на экологически чистые виды топлива. Внедрение новых технологий на станциях системы наблюдений позволит усилить контроль за состоянием воздуха», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.

Сегодня система мониторинга атмосферного воздуха в Петербурге включает 25 автоматических станций контроля за качеством воздуха и три передвижные лаборатории. Также в Петербурге работают системы радиационного контроля, система мониторинга поверхностных и подземных вод.

«Газпромнефть-Аэро», авиатопливный оператор «Газпром нефти», провела отборочные этапы конкурса профессионального мастерства «Лучший по профессии – 2023» в номинации «техник-лаборант». Соревнования для участников из разных регионов деятельности компании, в том числе из Киргизии, прошли в Екатеринбурге и Московской области.

Соревнования для участников из разных регионов деятельности компании, в том числе из Киргизии, прошли в Екатеринбурге и Московской области.

На выполнение практических заданий конкурсанту отводился один час, в течение которого он выполнял в соответствии с заданием, разработанным базовой лабораторией, работы по отбору проб, входному, лабораторному и аэродромному контролю качества.

Всего в отборочных этапах приняли участие 33 претендента из каждой лаборатории четырех региональных представительств компании. Победителями стали: Наталья Мыльникова (Красноярский край), Натиа Матвеева (Ростовская область), Ирина Неверова (Псковская область), Кристина Владимирова (Калужская область).

В программе конкурса этого года появились задания на знание и умение пользоваться единой лабораторной информационной системой (ЛИС), позволяющей анализировать качественные и количественные характеристики топлива в цифровом формате. Сегодня к системе подключены все 33 испытательных лаборатории топливозаправочных комплексов компании в аэропортах России и Киргизии.

Финал конкурса состоится на ТЗК компании в международном аэропорту «Шереметьево» 16-17 августа.

Владимир Егоров, генеральный директор «Газпромнефть-Аэро»:

«Работа техников-лаборантов «Газпромнефть-Аэро» требует большого внимания, концентрации и ответственности. Специалисты проверяют качество поставляемого авиатоплива и оценивают его на соответствие нормативам. Контроль на этом этапе является важным звеном в производственной цепочке – ежегодно проводится более 10 тысяч тестов. Конкурс «Лучший по профессии» – это возможность сказать сотрудникам «спасибо» за профессионализм и отличные результаты».

Валентина Трубина, руководитель лаборатории «Газпромнефть-Аэро», судья конкурса «Лучший по профессии – 2023»:

«В этот раз задания практического этапа впервые включали в себя работы с ЛИС, единой лабораторной информационной системой, предназначенной для автоматизации производственных процессов в режиме реального времени. Несмотря на то, что это новая тема в конкурсной программе, участники показали достойные результаты на отборочных этапах. Впереди финал соревнований – желаю всем удачи».

Россия. СФО. ЮФО > Нефть, газ, уголь. Образование, наука. Транспорт > energyland.info, 7 августа 2023 > № 4439752

«Системный оператор ЕЭС» и «Концерн Росэнергоатом» внедрили на Кольской АЭС комплекс противоаварийной автоматики с функцией АРКЗ (автоматика разгрузки при коротких замыканиях).

Реализация проекта позволит увеличить пропускную способность Кольско-Карельского транзита на 125 МВт. Таким образом, общее увеличение пропускной способности высоковольтной магистрали с учетом ввода второй цепи транзита в 2022 году составит порядка 320 МВт.

АРКЗ обеспечивает сохранение динамической устойчивости генерирующего оборудования электростанций энергосистемы Мурманской области и северной части энергосистемы Республики Карелия при коротких замыканиях.

В АРКЗ реализована функция фиксации тяжести короткого замыкания, которая обеспечивает формирование управляющих воздействий на отключение турбогенераторов Кольской АЭС. Дозировка управляющих воздействий осуществляется в соответствии с заранее заданными настройками с учетом фактического состава генерирующего оборудования АЭС и величины перетоков активной мощности в контролируемых сечениях Кольско-Карельского транзита.

Ввод нового комплекса противоаварийной автоматики является продолжением работ, связанных с пуском в 2022 году второй цепи Кольско-Карельского транзита. Высоковольтная магистраль увеличила пропускную способность транзита в направлении Кольская энергосистема – энергосистема г. Санкт-Петербурга и Ленинградской области на 195 МВт и частично решила проблему невыпускаемой мощности электростанций Мурманской области, в том числе Кольской АЭС.

Новый комплекс внедрен на Кольской АЭС при участии специалистов Филиалов Системного оператора – ОДУ Северо-Запада, Кольское и Карельское РДУ.

Шпроты останутся на российских прилавках

По оценке Центра отраслевой экспертизы Россельхозбанка, российские рыбопереработчики способны полностью удовлетворить спрос внутреннего рынка на шпроты. Производство популярных консервов к концу 2023 г. может достичь 217 млн банок.

Российский рынок шпрот успел трансформироваться за время действия ограничений на поставки таких консервов из стран Балтии, отечественным производителям по силам полностью удовлетворить внутренний спрос — к такому выводу пришли аналитики Центра отраслевой экспертизы Россельхозбанка. По прогнозам экспертов, объемы производства шпрот к концу года могут составить 217 млн банок.

Импортозамещение в рыночной нише, где до 2006 г. лидировала Латвия, оказалось успешным, российские предприятия сумели нарастить вылов и производство шпрот. С 2015 г. Россия ежегодно увеличивала квоты на вылов мелкой рыбы на Балтике. Промысел сельдевых, анчоусовых видов в среднем повышался на 7%. Только за 2022 г. вылов такой рыбы вырос на 11% по отношению к 2021 г. и составил 980 тыс. тонн.

Как сообщили Fishnews в пресс-службе Россельхозбанка, производство рыбных консервов в масле (включая шпроты) с 2015 г. ежегодно росло в среднем на 1%. Тому способствовало и включение в новый ГОСТ продукции из каспийской кильки. В 2022 г. объемы производства достигли 214 млн банок или 75 тыс. тон рыбных консервов в масле.

Шпроты выпускают не только в Калининградской области, но в других регионах, в том числе в Крыму и на Дальнем Востоке. Часть продукции идет за рубеж — в основном в Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Таджикистан, Туркменистан, Грузию, Молдову и Монголию. По итогам 2022 г. экспортные поставки консервов в масле составили около 8,8 тыс. тонн, что на 26% ниже уровня 2021 г.

Для отечественного потребления рыбных консервов характерны сезонные колебания, прокомментировал результаты исследования руководитель Центра отраслевой экспертизы Россельхозбанка Андрей Дальнов. «Рынок показывает значительное увеличение спроса в декабре на 50% и более, заметное снижение в январе — более 35% от среднегодового показателя и небольшой всплеск в марте — около 10%, — отметил он. — Такая ярко выраженная сезонность обусловлена тем, что в России традиционно готовят салаты и закуски на основе рыбы, и шпроты остаются очень популярными на праздничном столе».

Fishnews

Поморье организует «подселение» кумжи в заповедные реки

В Архангельской области планируют зарыблять кумжей реки Онежского полуострова на Белом море. Проект готовят нацпарк «Онежское Поморье» совместно с северными филиалами ВНИРО и Главрыбвода.

Специалисты Всероссийского НИИ рыбного хозяйства и океанографии провели исследования на реке Вежма, чтобы понять, сколько в нее можно будет выпустить кумжи.

Как рассказали Fishnews в пресс-службе нацпарка «Кенозерский» (он включает в себя «Онежское Поморье»), территория Онежского полуострова в границах ООПТ изобилует малыми реками, населенными семгой и кумжей. Кумжа наиболее многочисленна в реках, впадающих в Унскую губу Белого моря, одна таких из рек даже носит название Кумжевая.

Северный филиал Главрыбвода располагает маточным стадом кумжи. Сейчас ученые разрабатывают рекомендации по выпускам молоди. Работа ведется в рамках договора между Северным филиалом ВНИРО и нацпарком «Кенозерский».

Заместитель руководителя филиала Игорь Студентов отметил, что взятые в Вежме пробы зообентоса позволяют говорить о том, что река может обеспечить для молоди кумжи хорошую кормовую базу. По его словам, количество выпущенной туда рыбы будет значительным.

Соглашение о сотрудничестве между Северным филиалом ВНИРО и нацпарком также поможет решить вопрос регулирования вылова наваги в Унской губе, обратили внимание в пресс-службе. В том числе планируется выяснить, необходимо ли сместить сроки нерестового запрета на ловлю наваги (в последнее время нерест наблюдается в более ранние сроки).

Национальный парк совместно с ВНИРО проведет исследования для возможной корректировки сроков, а также оценит влияние любительского рыболовства на популяцию наваги в Унской губе.

Fishnews

В Кронштадте завершилась четвёртая смена «Лагеря настоящих героев» сезона-2023

130 юношей в возрасте от 14 до 18 лет прошли программу «Школа военного корреспондента».

Воспитанники познакомились с основами профессии военного корреспондента, изучили основы истории военной журналистики, писали статьи на военные темы и, конечно же, овладели навыками оказания первой медицинской помощи. Все полученные знания курсанты закрепляли в игровом формате – по специально разработанным сценариям, включая боевую игру в лазертаг.

Помимо тематических занятий значительная часть времени юношей была посвящена развитию коммуникативных навыков и творчеству. Специально для каждой смены «Лагеря настоящих героев» были разработаны конкурсы, игры и квесты, направленные на командообразование и развитие творческого потенциала.

Своими впечатлениями поделились участники смены. Так, Тарасов Даниил, ученик ГБУ СОШ 598 Приморского района, с первых дней в лагере проникся его домашней атмосферой. «Инструкторские занятия были очень увлекательными, особенно запомнились занятия по тактической медицине, – отметил воспитанник. – Ещё очень нравилась полоса препятствий – на ней мы проявляли свою силу и выносливость».

Курсант выразил особую благодарность вожатым своей смены: «Они всегда были очень отзывчивы и многому научили нас». Даниил по достоинству оценил и труд поваров, и оперативность медицинских работников в лагере. «Я бы с удовольствием вернулся сюда ещё не один раз, – добавил юноша. – Каждый сотрудник лагеря прикладывал все свои усилия, чтобы наше пребывание здесь было максимально комфортным».

Ладейщиков Фёдор, учащийся ГБОУ СОШ №598, также завершил смену с исключительно положительными эмоциями. «За время в лагере я научился многому – оказывать первую помощь, правильно ходить строевым шагом, определять азимут по компасу, – рассказал он. – Я узнал про новые виды костров и научился строить убежище в полевых условиях». Юноша отметил, что «Лагерь Настоящих Героев» учит дисциплине и положительно влияет на физическую форму. «Кроме того, я познакомился с новыми интересными людьми, – добавил Федор. – На каждой вечёрке мы весело проводили время, я чувствую, что вернулся из лагеря другим человеком».

«Лагерь настоящих героев» проходит по инициативе АНО «Остров Фортов» и Комитета по молодёжной политике и взаимодействию с общественными организациями при тесном взаимодействии с Центром военно-патриотического воспитания «Авангард».

В УМЦ Петербурга прошёл круглый стол «Художественные формы в профилактической деятельности»

В Учебно-методическом центре состоялся круглый стол «Художественные формы в профилактической деятельности». Цель — обсудить расширение возможностей использования художественных форм в профилактике асоциального поведения молодёжи.

Мероприятие прошло для специалистов, работающих в сфере профилактики асоциального поведения молодёжи. Руководитель Молодёжного театра «Маяк» Игорь Яркей рассказал, как театр помогает социализироваться.

«Трудный подросток — это не всегда ребёнок с околокриминальным прошлым. Есть дети и из благополучных семей, имеющие проблемы с социализацией. Преимущества театра — это, во-первых, возможность влиться в общество. У нас 14-летние ребята занимаются с 30-летними. Они подходят к ним за советом, так как видят в них друзей. Они им доверяют, как не доверяют психологам и педагогам. Так они решают свои жизненные проблемы, пусть даже не самые большие. Ребята приходят в театр и за тем, чтобы найти друзей, круг общения. Пусть даже изначально дети не вовлечены, но коллективное творчество заразительно», — подчеркнул Игорь Яркей.

Россия. СЗФО > Образование, наука. СМИ, ИТ > myrosmol.ru, 7 августа 2023 > № 4439240

Открытие смены «Помогать»: участники «Территории смыслов» приступили к проектированию решений социальных проблем

6 августа в Солнечногорске состоялось открытие третьей смены Всероссийского молодёжного образовательного форума «Территория смыслов» платформы Росмолодёжь.События. Мастерская управления «Сенеж» президентской платформы «Россия – страна возможностей» объединила 350 представителей социально-ответственного бизнеса, благотворительных фондов, молодых преподавателей обществознания и экологов, а также 50 участников «Движения Первых» в возрасте от 14 до 17 лет.

Участников смены «Помогать» с открытием поздравили заместитель руководителя Росмолодёжи Денис Аширов, заместитель генерального директора АНО «Россия – страна возможностей», ректор Мастерской управления «Сенеж» Андрей Бетин и Архитектор смены, генеральный директор Фонда президентских грантов Илья Чукалин.

«Смена «Помогать» – самая добрая смена форума. Именно вы первыми спешите на помощь тем, кто находится в трудной жизненной ситуации. Вы – герои, на которых хочется равняться, те уникальные люди, ради которых хочется организовывать подобные мероприятия. Время показало, насколько труд волонтёра бесценен, сколько труда вкладывает каждый из вас на благо общества. Сегодня каждый из вас создаёт наше будущее», – приветствовал участников Денис Аширов и пригласил стать авторами программы Всемирного фестиваля молодёжи, который пройдет в марте 2024 года в Сочи.

В новой Мастерской приветствовал участников её ректор Андрей Бетин: «Издревле российский народ всегда собирался и в трудные минуты, и в минуты радости. Так и вы объединяетесь в команды, чтобы помогать другим. Вместе вы сила. Сегодня вы вкладываете в эти стены новые смыслы и ценности, которыми будут жить следующие поколения. Желаю всем нам, чтобы от Калининграда до Камчатки распространились те идеи, которые будут рождены вами здесь».

На правах Архитектора смены Илья Чукалин напутствовал участников на достижение результата: «Значимость смены огромна. На протяжении ближайших дней мы будем говорить про социальный капитал, без которого многие амбициозные планы, в том числе в сфере экономике, будут не реализуемы. Вы способны создать результат, который будет вложен в копилку развития общества и будет работать многие годы. Ждем, что этому поможет магия, которая возникает на образовательных площадках. А это обязательно случится, когда так много хороших людей, возможностей в лице спикеров, модераторов, насыщенной образовательной программы».

Работа на форуме поможет участникам понять, как устроен некоммерческий сектор, что такое проектное мышление, научит разрабатывать собственные социальные инициативы. Мастером смены выступает Министр здравоохранения Российской Федерации Михаил Мурашко.

За несколько часов до официального открытия участники приступили к работе над проектированием решения социальных проблем. Вместе с экспертами форума они сфокусировались на обсуждении, анализе и поиске решений по пяти направлениям:

ЧЕЛОВЕК: развитие личностного, профессионального и физического потенциала человека.

СЕМЬЯ: поддержка семьи, материнства, отцовства и детства.

ОБЩЕСТВО: повышение уровня доверия, личной ответственности и кооперации между гражданами для решения проблем.

ГОСУДАРСТВО: повышение человекоцентричности органов публичной власти и учреждений бюджетной сферы.

СТРАНА: любовь к родной земле, изучение и сбережение истории, традиций, культуры и экосистемы.

Традиционно у каждого участника форума есть шанс реализовать свою инициативу благодаря конкурсу Росмолодёжь.Гранты. 6 августа началась публичная защита проектов перед экспертами конкурса. На смене «Помогать» представлены следующие тематические номинации: проекты по развитию и поддержке добровольчества, по работе с людьми с ОВЗ, направленные на экологическое просвещение и профилактику негативного девиантного поведения и на социализацию молодежи, а также идеи международного сотрудничества и популяризации спорта и ЗОЖ. Максимальный размер гранта – 1 млн рублей.

У каждой смены – свой символ: историческая личность, человек-созидатель, добившийся прорывных достижений в сфере своей профессиональной деятельности. Символом третьей смены выступает основательница фонда «Справедливая помощь» Елизавета Глинка. Смена «Помогать» проходит с 5 по 10 августа

Россия. ЦФО > Образование, наука. Приватизация, инвестиции > myrosmol.ru, 7 августа 2023 > № 4439239

«Мы должны помнить об истоках своей страны и чтить наше культурно-историческое богатство»: замминистра Минобрнауки России Ольга Петрова выступила на форуме «Истоки»

6 августа состоялось открытие четвёртого заезда «Созидание» Молодёжного историко-культурного форума «Истоки» платформы Росмолодёжь.События. Заместитель Министра науки и высшего образования Российской Федерации Ольга Петрова обсудила с участниками роль образования в системе ценностей молодёжи и рассказала о возможностях для обучающихся на церемонии открытия.

Событие прошло на главной сцене площадки: участники смогли узнать о месте проведения форума — паломническом центре Свято-Успенского Псково-Печерского мужского монастыря. По традиции один из них ударил в колокол из звонницы монастыря, что ознаменовало начало заезда.

Замминистра Минобрнауки России Ольга Петрова призвала участников помнить о своих истоках и быть активными созидателями своего будущего: «Мы всегда должны помнить об истоках, чтить всё наше культурно-историческое богатство. Очень символично, что форум проходит на Псковской земле – кладези мудрости и величия России. Я благодарю вас, что лето вы проводите с пользой и становитесь участниками подобных форумов, объединяетесь во имя светлой цели и не боитесь создавать новые проекты. Я желаю, чтобы дни заезда были жаркими, и вы запомнили, вынесли большой запас новых знаний и божьей благодати на весь следующий год».

Участниками заезда «Созидание» стали молодые архитекторы, экскурсоводы (гиды), поисковики, студенты архитектурно-строительных образовательных организаций высшего образования, активисты российских студенческих отрядов со всей России, в том числе из Луганской и Донецкой народных республик, Запорожской области.

С 6 по 13 августа они расскажут о своих идеях, примут участие в образовательной программе, смогут на практике использовать полученные знания в создании проекта развития и благоустройства конкретных территорий. Участники поработают над созданием концепции визуального оформления круглогодичного молодёжного историко-культурного центра «Истоки», проработают проекты по созданию карты памятников участникам Великой Отечественной войны, расположенных в малонаселенных пунктах и требующих ухода, а также разработают предложения по включению в Стратегию реализации молодёжной политики до 2030 года.

«Созидание – важный заезд Молодёжного историко-культурного форума «Истоки», потому что здесь собрались творцы. Призываю всех смело предлагать свои инициативы и создавать новое, для этого у вас есть любовь к своей стране, а рядом ваши единомышленники. Хочется, чтобы площадка «Истоков» была про будущее. Не стесняйтесь, черпайте знания и терзайте вопросами экспертов. Мы всегда открыты для вас и рады, что вы стали частью большой семьи «Истоков», — отметил руководитель программы «Роспатриот» Федерального агентства по делам молодёжи Иван Радько.

Первым мероприятием образовательной программы заезда «Созидание» стала дискуссия «Образование как ценность для молодёжи». Молодые люди обсудили с Ольгой Петровой роль образования, возможности, проекты и инициативы, доступные сегодня для участия как отдельных представителей молодёжи, так и консолидированных сообществ, студенческих объединений.

«Образование – это то, что принадлежит только вам, поэтому оно является для вас ценностью. Различные образовательные программы, форумы, интенсивы, мастер-классы и лекции дают те знания и ценности, которые делают вас уникальными. Сейчас для вас созданы условия, чтобы вы выстраивали индивидуальную траекторию образования, исходя из ваших запросов. Абсолютно точно могу сказать, что учиться необходимо на протяжении всей жизни. Потому что порой одно предложение во время лекции от преподавателя может кардинально переключить ваше мировоззрение», — сказала Ольга Петрова.

Одной из предложенных участниками инициатив стало проведение форума для студентов специальностей, которые находятся на стыке творчества и инженерии.

Главным программным партнёром заезда выступили Российские Студенческие отряды (РСО). В этом году эксперты РСО активно включены в образовательную программу с лекциями и мастер-классами.

«Площадка студенческих отрядов на форуме «Истоки» позволит участникам прокачать свои навыки. Мы собрали тех, кто активно участвует и сам создает проекты РСО. Генерация идей, погружение в творческую среду и общение с новыми людьми помогут ребятам уже этой осенью привносить новое в реализацию проектов», – отметил Командир (руководитель) Центрального штаба РСО Дмитрий Парамонов.

В ходе образовательной программы участники смогут посетить дискуссии и тематические мастер-классы по пяти разным направлениям. Также запланирована насыщенная экскурсионная программа по объектам культурного наследия Псковской области: Свято-Успенский Псково-Печерский мужской монастырь, Изборская крепость и город Псков. Запланирована и полезная программа по участию в благоустройстве и уборке территорий города Печоры и деревни Самолвы.

Форум организован программой Роспатриот Федерального агентства по делам молодёжи (Росмолодёжь) при поддержке Правительства Псковской области, Епархиального Свято-Успенского Псково-Печерского мужского монастыря Псковской Епархии Русской Православной Церкви, Псковского государственного университета.

Россия. СЗФО > Образование, наука > myrosmol.ru, 7 августа 2023 > № 4439237

5450 заявок со всей России: завершилась регистрация на конкурс Росмолодёжи «Микрогранты»

Росмолодёжь завершила приём заявок на грантовый конкурс для молодых россиян от 14 до 35 лет — «Микрогранты». Всего было получено 5 450 заявок из всех регионов страны.

Самыми активными стали: Краснодарский край (469 заявок), Санкт-Петербург (274 заявки), Республика Башкортостан (241 заявка), Ростовская область (215 заявок) и Республика Татарстан (202 заявки).

Регистрация на участие в «Микрогрантах» проходила во ФГАИС «Молодёжь России». На конкурс можно было представить не более одной заявки, содержащей один проект в одной из 18 номинаций. Самыми востребованными номинациями стали: #вдохновляй (816 заявок), #создавай_возможности (579 заявок), #будь_здоров (579 заявок), #помни (407 заявок) и новая номинация #делись_опытом (396 заявок).

Больше всего заявок на конкурс было получено от ребят в возрасте от 18 до 24 лет (2 513 заявок) и от 25 до 30 лет (1 094 заявки).

Молодые люди 31-35 лет проявили больший интерес, чем юные участники 14-17 лет (954 и 889 заявок — соответственно).

«Микрогранты» от Росмолодёжи — отличная возможность грантового финансирования для тех, кто только начинает свой путь в проектировании или нуждается в небольшой финансовой помощи для уже готового проекта.

Участники конкурса смогут не только выиграть грант от 5 до 100 тысяч рублей, но и предоставить упрощённую отчётную документацию по реализации своего проекта. Рекомендованный срок реализации проектов с октября 2023 по сентябрь 2024 года.

Россия > Образование, наука. Приватизация, инвестиции > myrosmol.ru, 7 августа 2023 > № 4439233

Соучаствующее проектирование: проект по созданию межвузовского кампуса в Самаре объединил вузы, бизнес и горожан

В Самаре прошла стратегическая сессия, направленная на привлечение широкой общественности к проекту по созданию международного межвузовского кампуса. Далее соучаствующий подход планируется распространить на все этапы создания кампуса: от проектирования до эксплуатации.

Заместитель Министра науки и высшего образования РФ Айрат Гатиятов отметил, главная задача соучаствующего проектирования — изменить логику городского планирования, а также создавать инструменты и возможности для развития будущих кампусов с участием самих горожан, когда люди объединяются вместе и потенциально исключают возможные противоречия при строительстве.

«Проект по созданию сети кампусов очень масштабный, сложный и одновременно интересный. Перед регионом и Министерством стоят серьезные задачи, и мы знаем, как их решать. Именно поэтому мы проводим стратегические сессии, находимся в постоянной связи с регионами и поддерживаем такие пилотные проекты, как проект по соучаствующему проектированию в Самаре», — рассказал он.

Замминистра подчеркнул, что современные кампусы станут точками притяжения талантливых ребят со всей страны и центрами развития науки, образования, инноваций и экономики региона. Создание таких уникальных кампусов даст дополнительные возможности для повышения уровня научно-исследовательской работы и качества образования. Это будет способствовать развитию прилегающих к кампусу территорий, обеспечит культурное взаимодействие городской и университетской среды.

Результаты работы групп представили на совместном пленарном заседании со стратегической сессией в рамках федерального проекта «Создание сети современных кампусов». Студенты презентовали проект единой цифровой платформы, которая объединяет все кампусы и различные сервисы университета для обучающихся, сотрудников и гостей. Планируется, что универсальная цифровая среда включит в себя бесшовный переход в инфраструктуру кампусов, сервисы поддержки студентов, интеграции с индустриальными партнерами, динамическое расписание, рейтинги студентов, бронирование пространств, а также сервис медицинских услуг. Ментором по данному проекту выступит ВЭБ.РФ.

Кроме того, были предложены решения для парковой зоны будущего студгородка, которая позволит привлечь в кампус больше студентов. Инфраструктура будет включать зону отдыха, беговую дорожку, коворкинги, детские площадки, арт-объекты и места притяжения.

Так как кампус удален от центра города, была выдвинута инициатива по созданию транспортной системы, ориентированной не только на студентов, но и на жителей города. Во-первых, предложено разработать маршруты от студгородка в знаковые городские локации. Во-вторых, транспортная система должна включить в себя три маршрута: трамвайный и автобусный для жителей Самары, а также железнодорожный для иногородних студентов.

По словам замминистра науки и высшего образования РФ Ольги Петровой, кампус — это про единство, про территорию возможностей для самореализации каждого: школьника, студента, жителя города, а также бизнеса, науки и региональной власти, концессионера, институтов развития.

«Совместное определение целей и задач всеми участниками стратегической сессии, а также выработка краткосрочных и среднесрочных инициатив поможет четко определить вектор развития будущего кампуса. Мы видим, что рекомендации Минобрнауки России, которые были предложены по результатам обсуждения в апреле, уже учтены. Это лишь подтверждает тот факт, что вместе у нас точно все получится!», — сказала она.

Напомним, проект по созданию кампусов является частью национального проекта «Наука и университеты», реализуемого Минобрнауки России. Ранее были проведены два отбора заявок на создание кампусов, в рамках которых выбраны 17 проектов (в 2021 году — 8 проектов, в 2022 году — 9 проектов). Современная университетская инфраструктура появится в Томске, Калининграде, Нижнем Новгороде, Екатеринбурге, Челябинске, Москве, Новосибирске, Уфе, Самаре, Перми, Южно-Сахалинске, Иванове, Архангельске, Тюмени, Хабаровске, Великом Новгороде, а также на федеральной территории Сириус. Это позволит создать более 61 тысячимест для подготовки кадров в соответствии с направлениями региональных стратегий социально-экономического развития, а также увеличит долю обучающихся, систематически занимающихся наукой, молодых преподавателей и ученых.

Проект по созданию современных университетских кампусов отвечает целям и задачам Десятилетия науки и технологий, объявленного Президентом РФ с 2022 по 2031 годы.

Территорию эксперимента по маркировке федеральными специальными марками импортируемого в Россию алкоголя предлагается расширить

В периметр эксперимента предлагается включить Псковскую область

Соответствующий проект постановления Минфин России внес в Правительство РФ.

Это позволит создать новые логистические маршруты для перемещения импортируемого алкоголя. Маркировка алкоголя на территории Псковской области также будет способствовать поддержке предприятий области, созданию новых рабочих мест.

На сегодняшний день маркировка алкогольной продукции ФСМ в рамках эксперимента осуществляется на территории Москвы, Санкт-Петербурга, Брянской, Владимирской, Калининградской, Ленинградской, Московской, Смоленской областей и Краснодарского края, в Республике Татарстан.

Импортеры, владельцы таможенных складов и владельцы складов временного хранения участвуют в эксперименте на добровольной основе.

На Госуслугах уже подано более 400 тыс. заявлений на участие в дистанционном электронном голосовании

Единый день голосования пройдёт 10 сентября. В нём можно принять участие онлайн — с помощью дистанционного электронного голосования (ДЭГ), подав заявление на Госуслугах. Этой возможностью воспользовались уже более 400 тыс. человек.

Где будет применяться ДЭГ

Алтайский край

Архангельская область

Белгородская область

Владимирская область

Воронежская область

Калининградская область

Камчатский край

Курская область

Липецкая область

Москва (mos.ru)

Московская область

Ненецкий автономный округ

Нижегородская область

Новосибирская область

Оренбургская область

Пермский край

Псковская область

Республика Карелия

Республика Крым

Свердловская область

Томская область

Тульская область

Челябинская область

Чувашская Республика – Чувашия

Ярославская область

Топ-5 регионов, где подали заявление на ДЭГ

Московская область

Алтайский край

Псковская область

Воронежская область

Нижегородская область

Проголосовать онлайн можно на выборах:

депутатов Госдумы

глав субъектов

региональных парламентов

органов местного самоуправления

Как принять участие в голосовании

Подайте заявление на Госуслугах. Его можно отозвать, если передумаете. Обратите внимание, что данные в учётной записи должны совпадать с данными регистра избирателей ЦИК России.

Сроки подачи заявлений

Приём заявлений продлится до 4 сентября 23:59 МСК, за исключением Свердловской (до 5 сентября 23:59 МСК), Челябинской и Томской областей (до 6 сентября 23:59 МСК).

Какие ещё сервисы доступны избирателям

Для тех, кто в день голосования будет далеко от дома, на Госуслугах работает сервис «Мобильный избиратель». Он позволяет голосовать не по месту прописки в пределах избирательного округа. С помощью сервиса можно выбрать удобный избирательный участок на дополнительных выборах депутатов Госдумы, а также на региональных кампаниях.

Подробнее о дистанционном электронном голосовании

Тракторы ПТЗ повысят производительность в АПК

Директор "Петербургского тракторного завода" (ПТЗ) Сергей Серебряков выступил на встрече Президента России с руководителями промышленных предприятий. Одним из важных моментов его выступления стало сообщение о массовом выпуске предприятием новых моделей тракторов "Кировец К-7М" с отечественными системами автопилотирования на основе искусственного интеллекта "Кировец-Агропилот" от компании Cognitive Pilot.

"В этом году мы запустили новые модели, это очень важная веха в тракторостроении России. Это модели с системами точного земледелия отечественного производства, системами навигации, телеметрии и автопилотирования отечественного производства", - сообщил Сергей Серебряков.

По его словам, это резко меняет производительность труда в сельском хозяйстве, меняет требования к квалификации механизаторов и повышает качество обработки земли и бережное отношение к земле, что тоже является важным вопросом, за счёт снижения пробукса и параметров разворота на поле.

Впервые в России создана собственная система автовождения по сигналам спутниковых глобальных навигационных систем (ГНСС). При этом в отличие от зарубежных аналогов "Кировец-Агропилот" использует не только координаты со спутников ГЛОНАСС и GPS, но и дополнительно обрабатывает видеопоток с камер системы машинного зрения.

Данные технологии позволяют строить маршрут движения, управлять трактором в процессе движения по построенному маршруту (контроль скорости движения, остановка, начало движения, руление), определять угрозы столкновения с препятствиями на пути движения за счет использования алгоритмов технического зрения. С помощью нейронных сетей выполняется анализ данных, поступающих от сенсоров (видеокамеры, спутниковый навигационный приемник, бортовые системы трактора), и в случае выявления опасности столкновения подается команда на торможение.

"Кировец-Агропилот" позволяет существенно повысить производительность. Точность управления трактором позволяет не только экономить машинное время, семена, удобрения, топливо, но также повысить качество обработки почвы и ее объемы обработки за счет уменьшения утомляемости оператора, способствует повышению урожайности. Окупаемость данных систем составляет менее 2 лет. Это является принципиально иным уровнем управления и эффективности агрохозяйств.

ПТЗ и Cognitive Pilot объявили о начале совместного проекта по серийной комплектации автопилотами новых моделей тракторов "Кировец К-7М" в конце 2021 года. С июля 2023 года система "Кировец-Агропилот" доступна для заказа в качестве опции для серийных тракторов "Кировец К-7М" всех моделей и модификаций.

План-график реализации проекта также предусматривает появление на рынке промышленных, полностью беспилотных тракторов и их групп уже к 2025 году, что будет, очевидно, раньше появления промышленных беспилотных автомобилей.

Внедрение новых технологий позволит усилить контроль за состоянием воздуха в Петербурге

Санкт-Петербург обновляет комплексную территориальную систему мониторинга. В соответствии с решением Экологического совета при Губернаторе Санкт–Петербурга все автоматические станции мониторинга атмосферного воздуха будут обновлены к 2025 году, их количество увеличится до 30. Об этом сообщила пресс-служба администрации города.

Новые технологии позволят более точно измерять и анализировать показатели качества окружающей среды. Увеличится и количество измеряемых параметров.

"Президент России назвал вопросы экологической безопасности и защиты окружающей среды одним из общенациональных приоритетов. В числе задач, которые глава государства ставит перед регионами – сокращение вредных выбросов в атмосферу, забота о чистоте воздуха. По поручению Владимира Владимировича Путина в нашем городе все угольные и мазутные котельные переводятся на экологически чистые виды топлива. Внедрение новых технологий на станциях системы наблюдений позволит усилить контроль за состоянием воздуха", - подчеркнул губернатор Александр Беглов.

Сегодня система мониторинга атмосферного воздуха в Петербурге включает 25 автоматических станций контроля за качеством воздуха и три передвижные лаборатории. Также в Петербурге работают системы радиационного контроля, система мониторинга поверхностных и подземных вод.

Легендарный премьер Большого театра Вячеслав Гордеев: Почему я не сбежал на Запад?

Максим Васюнов

Петербург готовится к большим гастролям московского областного театра "Русский балет", которые начнутся 11 августа. В афише - "Жизель", "Лебединое озеро" и оригинальная версия "Щелкунчика". Все спектакли будет сопровождать Балтийский симфонический оркестр. Гастроли юбилейные, посвящены 75-летию руководителя "Русского балета", легендарного премьера Большого театра Вячеслава Гордеева.

Вместе со своей не менее знаменитой партнершей по сцене и жизни Надеждой Павловой он более двадцати лет покорял лучшие сцены мира. "Золотой мальчик" - окрестила его в конце 60-х лондонская пресса. В Америке предлагали баснословные гонорары - только оставайся. А он никак не оставался. Почему? Во времена "отмены русской культуры" самое время вспомнить об этом и расспросить юбиляра, как чувствует себя сегодня русский балет.

Вячеслав Михайлович, признаюсь сразу: меня жена домой не пустит, если не передам ее слова благодарности - благодаря вам и вашему театру она, девочка из рабочей московской семьи, влюбилась навсегда в балет…

Вячеслав Гордеев: У нас с ней много общего! Я тоже люблю балет и тоже из московской семьи "технарей" (смеется). Мама конструктор, папа инженер-сборщик, они собирали "Бураны", помните, был такой космический корабль? И никакого отношения к высокому искусству они не имели. Правда, мама была очень музыкальна - прекрасно играла на аккордеоне, напевала. Чаще всего песни военных и послевоенных лет - они с отцом оба воевали. Мама до Берлина дошла. Отец встретил Победу в госпитале. Мама хотела, чтобы я стал военным дирижером. Но однажды я увидел по телевизору фильм-балет "Ромео и Джульетта" с Улановой, Ждановым, Ермолаевым, и меня это так потрясло, что утром решил бесповоротно: "Буду заниматься вот этим!"

Потом вас заприметили в балетной студии педагоги Большого театра, и в 12 лет вы поступили, при конкурсе в 200 человек на место, в хореографическое училище. Не поздновато для балета?

Вячеслав Гордеев: Это судьба: обычно брали с 10 лет, а в тот год расширили набор для особо одаренных "переростков". Я учился у выдающегося педагога Петра Пестова, почти все его ученики стали звездами, среди последних - Николай Цискаридзе. Работал без отдыха - полная отдача и организованность: кроме обязательных занятий, не менее тысячи прыжков в день, "воспитывал" ноги, и еще по двести раз со стула на пол и опять на стул… Наверное, позвоночник "садился", но об этом я подумал, только когда на пике карьеры разорвал "ахилл". Мне говорили, что на сцену не вернусь, но я вернулся. Через семь месяцев на гастролях в Индии танцевал труднейшие партии - второй акт "Жизели" и балет "Дон Кихот". Всю жизнь везение в дуэте с преодолением. Это и есть судьба.

Но ведь судьба нередко ставила вас перед выбором...

Вячеслав Гордеев: … Понимаю, о чем вы. Да, остаться за границей предлагали много раз на фантастических условиях. Почему не остался? Попробую начать издалека. Я родился еще до того, как умер Сталин. С трех лет ходил на демонстрации - в день революции 7 ноября, первого мая… Как ни пафосно звучит, всегда с народом, в колоннах, где люди шли не за сто граммов водки, как стали говорить потом все, кто не любит Сталина. Больше скажу, даже когда пришел в Большой театр и нас отправляли на демонстрацию трудящихся, вы знаете, никто не сопротивлялся: было хорошо и празднично. Это сейчас любят рассуждать о том, что вот надо воспитывать патриотизм, - а до распада Советского Союза это было естественно для всех, никого не надо было этому "учить".

Откуда же тогда - известные истории о ваших коллегах, знаменитостях, не вернувшихся в те времена с заграничных гастролей?

Вячеслав Гордеев: У всех свои причины. Кто-то искал полной свободы творчества, но чаще речь шла о материальной стороне. На Западе не скупились на то, чтобы представить советскую культуру ущербной.

Сколько же предлагали, чтобы "переманить"?

Вячеслав Гордеев: Во время наших гастролей в США в конце 70-х там остался наш танцовщик Саша Годунов. Была некрасивая история, когда Сашу сфотографировали в непотребном виде, и на следующий день в американских газетах это фото опубликовали. Мало кто знает, что в это же время представители Американского театра балета предложили нам с Павловой контракт. Я пошутил: "А дом с бассейном, как на компрометирующем фото с Сашей, будет?". Мне ответили всерьез: и дом в Коннектикуте, и бассейн, и за каждый сезон по четыреста тысяч долларов каждому.

Дальше я задавал вопросы уже самому себе: "А как мои родители это переживут? Они за мной горшки выносили, а теперь, когда они стали пожилыми, я возьму и уеду?". К тому же для меня Большой театр всегда был домом, семьей. Все это для меня было весомей, чем четыреста тысяч, дом и бассейн… Им же хотелось одного - испортить репутацию Большого театра. Слава у нас с Павловой была в Америке грандиозная, на улицах плакаты с моим "полетом" в "Спартаке"… К их огорчению, Спартак оказался непобедим… А Саша Годунов в итоге умер молодым, он сильно пил. Больно об этом говорить, ведь мы ровесники, вместе начинали, вместе блистали на сцене Большого.

Еще про выбор: на самом взлете карьеры вы - по просьбе балерины Ирины Тихомировой, жены Асафа Мессерер, - взяли на себя серьезную ношу - балетный ансамбль, из которого потом и вырос ваш "Русский балет". Театр, ставший одним из главных "хранителей" русского классического танца. Об этом и вопрос: сохранять - не значит "консервировать"? Разве искусство не должно меняться в духе меняющегося времени?

Вячеслав Гордеев: Моя творческая жизнь в основном прошла во времена, когда классический балет был недосягаемо высок во всем мире - особенно у нас: русские талантливы в балете, как итальянцы в опере. У нас школа, традиции, репертуар. "Лебединое озеро", "Спящая красавица", "Щелкунчик" - русские спектакли, идущие по всей планете. Но и в остальном классическом репертуаре мы "короли". Как человек, который служит любимому делу всю жизнь, я не могу позволить никому снять с нас корону. Конечно, привношу на сцену новую эстетику. Но с опытом приходит понимание: ничто не проверяет уровень мастерства и человечности так, как классика. Это вечный тест на прочность. И для зрителей тоже - прошедший этот тест навсегда останется собеседником великого искусства.

Сегодня, кажется, стать собеседниками "Русского балета" заграничным зрителям стало непросто - политика вмешалась…

Вячеслав Гордеев: Боюсь, все глубже. Политика - это же только шум, хотя и неприятный. Мир настолько изменился, что просто боится говорить с русской классикой напрямую, не хватает духа, отсюда все эти отмены гастролей, имен… Летом прошлого года мы были в Израиле. Десять городов объехали с "Лебединым озером". И там люди с плакатами уговаривали зрителей не ходить на "Русский балет". Я предупреждал протестующих, что в борьбе с Чайковским они проиграют, - и оказался прав. Потом протестовали и у нашего посольства, куда на прием в честь Дня России пригласили и "Русский балет". Самое мерзкое, знаете что? Я спросил: "Ребят, сколько вам надо заплатить, чтобы вы разошлись и не мешали?" - "Сорок евро"… Российский посол Анатолий Викторов назвал нас тогда "послами мира".

А правда, что в посольстве Японии вам собирались вручать награду, но внезапно передумали?

Вячеслав Гордеев: Без лишней скромности скажу, что для Японии я сделал очень многое. У меня в театре танцевала, а сейчас работает педагогом-репетитором Масами Чино - первая японская балерина в России. Ее сын Марк Чино - сегодня солист Большого театра. Тринадцать лет я был председателем жюри балетного конкурса в Токио: по восемьсот участников, лауреатки потом стажировались и работали у нас... И вот за заслуги перед японской культурой мне хотели вручить орден. Посол Японии в России, господин Тоехиса Кодзуки, устроил в мою честь прием, и… сказал, что обязательно вручит награду, "когда все закончится". Посол невероятно образованный, тонко чувствует русскую культуру. А жена его, между прочим, пишет православные иконы.

В прошлом году вы приходили в Большой театр во время гастролей "Донбасс Оперы". Не секрет, что многие "стесняются" и держатся подальше - вдруг их "не так поймут". А вас косые взгляды не смущают?

Вячеслав Гордеев: Я дружу с художественным руководителем "Донбасс Оперы" Вадимом Писаревым, мы с ним много и успешно гастролировали во многих странах. В свое время звал его на работу в Москву - он говорил, что хочет сделать лучший театр у себя дома. И в 2014-м я тоже звал - он снова отказался: как я оставлю свой театр? Но иногда отправлял ко мне своих солистов, хотя бы переждать сильные обстрелы. Они у нас стажировались, очень высокого уровня ребята.

Вадик рассказывал, как их солисты репетируют - а недалеко снаряды рвутся. Или спит ночью, а где-то рядом "прилет", и ты не знаешь - бежать в укрытие или уже поздно? В таких условиях они делают потрясающие постановки, для меня это - герои… Думаю, не за горами тот день, когда и мы будем ездить с ответными гастролями в Донецк. Если вдуматься, мы живем в опасное, но важное для нашей культуры время. Своими глазами видим: нашу классику не отменить даже под бомбами. На афише с именем Петра Чайковского слова "русский композитор" никто убрать не сможет.

Судя по гастрольному графику на этот год, ваше "Лебединое озеро" по-прежнему всюду ждут. Весь прошедший июнь оно завоевывало Китай…

Вячеслав Гордеев: С Китаем дружим уже много лет. Нас принимают с восторгом. Для китайских зрителей "Лебединое озеро" - это обязательно кордебалет в 24 лебедя, не меньше (!), четверка маленьких лебедей и 32 фуэте - считают! Их принцип: умри, но сделай на высшем уровне. Как в балете. Китайцы точно не боятся сверять свою жизнь с классическим искусством. И русский балет там боготворят, приглашают наших специалистов работать и преподавать в их школах. В сентябре мы снова отправляемся в Китай.

А с 11 по 20 августа едем в Санкт-Петербург. Свой юбилей встречаю "на ногах", с большими планами, отдыхать не хочу и не собираюсь. В афише весь наш Чайковский - "Щелкунчик", "Лебединое озеро", "Спящая красавица", плюс еще "Жизель" Адана. Будем танцевать в Михайловском театре.

Россия. ЦФО > СМИ, ИТ > rg.ru, 7 августа 2023 > № 4438514 Вячеслав Гордеев

Выборгский фестиваль показал "Лиссабон" Светланы Филипповой

Валерий Кичин

На Выборгском фестивале - премьера фильма Светланы Филипповой "Лиссабон". Тень Чехова и здесь жива: Лиссабон в фильме не появится, как не свершится мечта сестер Прозоровых "В Москву! В Москву!".

И все-таки как важна хорошая школа! Светлана Филиппова ее прошла в анимационном кино, где она в числе ведущих мастеров. Свой игровой дебют она осуществила в Екатеринбурге на студии "29 февраля" под продюсерским крылом Алексея Федорченко и Дмитрия Воробьева. Фильм касается проблемы, которую в итальянском кино именовали "некоммуникабельностью".

В семье разлад: Миша ушел, Анна осталась с сыном, дочкой и собакой. Разлад, но не разрыв: Миша ходит в свой старый двор подглядеть, что там в семье, сын Иван подсматривает за отцом - не вернется ли; связи не оборваны и болят. Но те, кто ждет хеппи-энда, не дождутся: это не история с началом и концом, а редкое у нас кино состояний. Оно наблюдает, что в такие времена происходит с людьми, как себя ведут, о чем разговаривают, что думают о будущем... И это способно захватить: в фильме есть вкус вдумчивой литературы, только написанной почти без текста - кинокамерой.

Редкий случай идеального кино: больше всех нам расскажет изображение. Камера статична, и завораживает то, что зовут внутрикадровым монтажом: движение персонажей, их молчание, их поступки, часто алогичные, хаотичные, вздорные. И то, что происходит на втором и третьем планах, - там идет копошение жизни, увиденной художником - концентрированной, оборванной, часто странной. В этой жизни может идти дождик, а герой будет невозмутимо рассматривать книги, разложенные для продажи, и они не намокнут. Там можно фигурально застрелить человека - и никто не заметит. Там мысль может обернуться действием, а действие происходит не то на пленэре, не то в городе, не то на даче, не то в многоэтажке - но в нашем узнаваемом мире: вот замызганный подъезд, а вот очаровательный бережок с утками. Как и отметила Филиппова в интервью, Екатеринбург оказался очень киногеничен: из городских пейзажей извлечены уголки, способные создать свою уникальную среду.

Аура фильма - воздух жизни, зависшей в неопределенности: когда "все смешалось в доме", герои не знают, о чем говорить и что делать. Поэтому говорят что-то незначительное и ничего существенного не делают. Анна у Марии Смольниковой - типичные 33 несчастья: все время падает на ровном месте, обрушивает мебель - живет как в тумане. Ушедший муж Миша (Олег Ягодин) непонятно чем занят в перерывах между нелепыми появлениями в своем бывшем доме. Сцена в ночном авто безумна в своей неказистости: люди не понимают, чего хотят - обнять или избить, ими движет дух противоречия - "люблю" и "ненавижу" слились и очень устали, до безразличия.

Это состояние буйной апатии оказывается настолько типичным, многообразным и живописным, что смотришь не переводя дыхания. А главной жертвой оказывается семнадцатилетний Иван - вот где душевная драма. У матери новый ухажер - двухметровый Борис (Иван Орлов), Варе маячит Лиссабон, песик ест арбуз и ждет, когда вернется хозяин. А Ивану плохо, подростковое упрямство зашкаливает. Застукав отца лежащим во дворе на скамейке, не поинтересуется - спит или уже умер. В этой роли дебютант Степан Харченко сражает органикой - не играет, а проживает роль так искренне, словно он и есть - всеми брошенный Иван, который пытается осознать свое новое положение и к нему привыкнуть.

Оператор Андрей Найденов работает в тандеме с режиссером-художником: черно-белый кадр выразителен, как в графике, и достоверен - как в жизни. Композиции как бы случайны, но до миллиметра выверены. На периферии всегда что-то происходит, в кадр обязательно кто-то войдет - посторонний, но необходимый здесь и сейчас. Таким искусством симфонического изображения обладали немногие: Алексей Герман-старший, Кира Муратова, с которой в манере Филипповой много общего. Ее так же завораживают причуды бытия - вот эти странные танцы у ночного костра под лунатические ритмы словно бы на лесной опушке - как в космосе.

И нельзя не сказать о музыке Андрея Карасева: написанная в классических традициях, она конгениальна этой самодовлеющей меланхолии, этой атмосфере с выкачанным кислородом, внося мелодию ностальгии.

По-моему, состоялся очень обнадеживающий дебют - дебют мастера в новом для него пространстве большого игрового кино.

Городок Янтарный в Калининградской области через семь лет станет круглогодичным мегакурортом

Денис Гонтарь (Калининградская область)

Небольшой прибрежный городок Янтарный в Калининградской области через семь лет станет круглогодичным мегакурортом. О создании таких зон отдыха на пяти морях - Балтийском, Азовском, Черном, Каспийском и Японском - шла речь на Правительственной комиссии по развитию туризма. "РГ" узнала, какой может быть "Русская Балтика".

Пока финальной концепции у нее нет, но уже точно известно, что ключевым элементом курорта станет круглогодичный бассейн с морской водой. Его длина - около 500 м, ширина - 20 м. Накрыт он будет прозрачным стеклом, защищающим от балтийских ветров. Температура воды - 30 C. Учитывая, что даже в жаркие летние дни Балтийское море едва ли прогревается до 21 C , бассейн будет популярен среди отдыхающих.

В Янтарном также собираются разместить зону duty free, построить "дубайские" отели и несколько санаториев. Особое внимание в рамках проекта "Русская Балтика" уделят целебной голубой глине. Недалеко от города - крупнейшее в мире промышленное месторождение янтаря. А добывают солнечный камень как раз из голубой глины, которая, говорят, помогает снять стресс и даже разгладить морщины. Единственный минус перспективного курорта - удаленность от Калининграда. До него на машине ехать около часа.

Туроператоры ко все этим планам относятся с энтузиазмом. Но пока сомневаются, что амбициозный проект превратит Янтарный в новую точку на пляжной карте страны. Купальный сезон на Балтийском море, напоминают они, строго ограничен по времени: начало июля - середина августа. Так на то и планируют построить круглогодичный бассейн с морской водой. Кроме того, новые гостиничные комплексы "Русской Балтики" помогут оттянуть туристов из переполненных Зеленоградска и Светлогорска.

Хочется надеяться, что и цены станут гуманнее. Сейчас спрос на Балтику явно превышает предложение. За неделю в средней гостинице на берегу Балтийского моря придется выложить более 40 тысяч рублей. Люксовые варианты могут доходить до 350 тысяч рублей за семь дней. И при этом в августе гостиницы полностью заполнены, на сентябрь глубина бронирования составляет 80%. Еще и долететь надо: из Москвы до Калининграда это обойдется в обе стороны в 30 тысяч.

"Действительно сейчас в регионе все очень плотно. Порой, на пляжах в выходные яблоку негде упасть. И несмотря на высокую загрузку, мы уверены, что потенциал области не исчерпан, возможности для увеличения турпотока есть, - рассказал министр по культуре и туризму региона Андрей Ермак. - Поможет в этом большой проект "Русская Балтика". В Янтарном - самые широкие песчаные пляжи в области". Министр подчеркнул, что пока там недостаточно развитая инфраструктура. Есть променад, несколько кафе на берегу и обустроенный пляж с шезлонгами и зонтиками. Так что "Русской Балтике" есть с чего начинать, чтобы стать интегрированным курортом на площади в 500 гектаров.

Яхты против марин. Кто "снимет сливки" в яхтенном бизнесе

Татьяна Шмелева,Валерия Лобко

Россия имеет огромный потенциал для яхтенного туризма за счет своих природно-климатических и материально-технических ресурсов. Что же касается самой яхт-индустрии, то здесь еще есть над чем поработать. Нужно развивать инфраструктуру берега для маломерного флота, чтобы массовый водный туризм стал более популярным в нашей стране. Эксперты отрасли рассказали "Российской газете", почему тот, кто первый начнет строить эти береговые объекты, "снимет все сливки".

По словам заместителя председателя Комитета Государственной Думы по туризму и развитию туристической инфраструктуры Сергея Кривоносова, в настоящее время яхт-индустрия в нашей стране находится в стадии развития. При этом в последнее время прослеживаются положительные тенденции.

"Одним из самых важных изменений является повышение интереса ко внутреннему туризму. Вызвано это тем, что в настоящее время совершить путешествие на яхте, например, по европейским странам, сложно из-за действующих ограничений, а главное - небезопасно. Многие владельцы опасаются возможного ареста яхт за рубежом, поэтому все чаще выбирают местом отдыха Россию. Это, безусловно, развивает индустрию: строятся новые объекты, появляется больше возможностей для владельцев яхт, а такой вид туризма становится доступным все большему числу граждан. Этой ситуацией нужно пользоваться для скорейшего развития данного направления", - сказал он "РГ".

Представитель санкт-петербургского яхт клуба "Светлана" Олег Гусев подтвердил, основываясь на опыте их стоянки, что дефицит мест в хорошо оборудованных маринах в удобных акваториях действительно есть.

"Наша марина ограничена границами бухты, поэтому нарастить понтонный фронт и добавить места для швартовки им несколько сложно. Если бы такая возможность была, они смогли бы поставить как минимум вдвое больше. У нас стоят лодки 25 - 65 футов, есть те, которые зимовали в Финляндии и Эстонии, и сейчас пришвартованы у нас и зимуют также в России", - отметил Гусев.

Он, однако, не уверен, что дефицит связан только с тем, что пришли лодки из Европы. По его мнению, и без них с местами в Петербурге все было не очень хорошо.

"Пришедшие яхты нуждаются в качественной зимовке. Многие судовладельцы уходили в Финляндию и Эстонию именно за надежным теплым хранением и хорошим техническим обслуживанием. Сейчас лодок стало больше, но не глобально, кто-то пришел, кто-то, наоборот, ушел. Независимо от этого, простора для развития инфраструктуры полно, и для серьезного размера лодок и для катеров", - сказал Гусев.

Основатель школы яхтинга "Сила ветра" и "Wind Rises Dubai" Максим Пинигин считает, что в регионах очень мало удобных марин, наблюдается нехватка мест, не развиты системы, в которых можно взять лодку в чартер. "Нам постоянно приходится сталкиваться с этими сложностями при планировании наших экспедиций в различных регионах и при открытии новых городских парусных баз", - признался он.

Говоря о маринах, Пинигин также напомнил, что сейчас идет строительство двух больших проектов - в Геленджике и Владивостоке. "Это, конечно, поможет, но при этом существует еще много яхтенных регионов, которые пока не удается модернизировать", - добавил эксперт.

Руководитель "Safety Boats" Евгений Романов, в свою очередь, рассказал "РГ", что на средней и нижней Волге количество причалов для маломерных (до 20 метров) яхт и лодок давно в дефиците. Причем как отдельных, так и в структуре яхт-клубов.

"Отсутствие инфраструктуры берега для маломерного флота и есть причина отсутствия массового водного туризма и чартера вообще. Почему эта бизнес-ниша до сих пор не занята в России для нас загадка. Но совершенно определенно - кто первый начнет строить эти береговые объекты, тот и "снимет сливки". Причем структурно неважно, как будет выглядеть объект: полноценный яхт-клуб или несколько гостевых причалов и глемпинг на берегу", - сказал Романов.

В России имеется достаточное количество специалистов с опытом, которые знают как подобные объекты должны эксплуатироваться как с точки зрения рентабельности, так и с точки зрения соблюдения действующего законодательства, регулирующего эту область, уверен он. О протяженности внутренних водных путей России и природном разнообразии известно всем. Более того, есть масса примеров успешного, с точки зрения экономики, использования этого природного ресурса. Романов привел в пример Турцию, которая 20 лет назад начала строительство с участием государства яхтенных марин, а сегодня "совершенно победила" Грецию в конкурентной борьбе. И заканчивая Скандинавскими странами - Балтика, Ботнический залив и так далее.

В заключение Романов добавил, что так называемый "короткий сезон" для яхтинга в России - не аргумент. "Он на самом деле не менее 5 месяцев. Поэтому экономическая эффективность чартерного бизнеса требует только "правильной" лодки. И такие проекты есть. Как есть и российские кампании, кто может их строить", - подытожил он.

Приставы смогут обжаловать фиктивные сделки алиментщиков

Владислав Куликов

Министр юстиции России Константин Чуйченко сообщил, что в правительство внесен законопроект, который помимо прочего позволит судебным приставам обжаловать сделки злостных алиментщиков.

Принципиальный момент: разрывать сделку будут лишь в том случае, если с ее помощью нерадивый отец пытался спрятать имущество.

Например, если скупой папа продал автомобиль, а деньги потратил в свое удовольствие, автомобиль смогут забрать у покупателя. Папа будет рассчитываться уже с ним. А машина поможет погасить долги по алиментам.

О подготовленном проекте глава минюста рассказал на круглом столе "Актуальные проблемы исполнительного производства: современные вызовы и реалии", который прошел в Санкт-Петербурге.

В свою очередь, директор Федеральной службы судебных приставов Дмитрий Аристов уточнил, что оспариваться могут даже сделки, совершенные до решения суда о назначении алиментов. Главное доказать, что с помощью сделки родитель пытался уклониться от алиментов. Все-таки дача и машина слишком на виду, их могут арестовать и пустить на долги. А если продать и спрятать деньги, то можно делать вид, будто взять с отца нечего. Но это нечестно, и это будет пресекаться.

"Подготовленный законопроект направлен на повышение социальной защиты детей, чьи родители, к большому сожалению, не смогли разобраться между собой", - прокомментировал председатель правления Ассоциации юристов России Владимир Груздев.

Практика по делам о признании сделок недействительными наработана. Доказательством, что сделка была фиктивной, может быть, например, тот факт, что должник по-прежнему пользуется автомобилем, который продал.

Должны быть проработаны и меры защиты добросовестного покупателя.

Глава правления АЮР отметил, что благодаря системной работе, проводимой государством, количество алиментщиков снижается. Однако мер правового принуждения недостаточно. Нужно менять и моральные ориентиры.

"Как бы ни складывались отношения в семье, забота о детях должна быть приоритетом для обоих супругов", - подвел итог глава правления АЮР.

Кстати, по данным ФССП России, за шесть месяцев этого года взыскано 27,8 миллиарда рублей алиментов, что на 7 миллиардов больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Подготовленным минюстом законопроектом также предлагается создание реестра должников по алиментным обязательствам. Полномочия по ведению данного реестра в электронном виде предлагается возложить на ФССП. В реестр будут включаться сведения о должниках, привлеченных к административной и уголовной ответственности, а также находящихся в розыске. В случае погашения долга гражданин будет исключен из реестра в течение пяти дней.

В России появится отдельная отрасль по производству беспилотников

Елена Манукиян

В 2024 году в России планируют выпустить восемнадцать тысяч крупных и средних беспилотников и еще десятки тысяч небольших - весом менее одного килограмма. Об этом рассказал первый вице-премьер Андрей Белоусов на образовательном интенсиве "Архипелаг 2023" в Новосибирске. Он также уточнил, что сегодня Россия готова к официальному запуску и развитию новой отрасли экономики - беспилотных авиационных систем.

Так, по словам первого вице-премьера, уже практически готова полная линейка отечественных беспилотников, образцы которых соответствуют уровню мировых достижений и даже превышают их. Сегодня около семидесяти отечественных компаний производят беспилотники, двадцать из них - крупные. Кроме того, подготовлены федеральные проекты для нового нацпроекта "Беспилотные авиационные системы", который должен быть утвержден до 1 сентября. Он разрабатывается по поручению президента и будет состоять из пяти частей. Первая посвящена созданию гарантированного спроса, вторая - производству, третья связана с регуляторикой, четвертая - с подготовкой кадров, а в пятой предусмотрен интеллектуальный задел на будущее: перспективные исследования по основным технологическим направлениям, которые развиваются в мире и будут формировать облик отрасли беспилотных авиасистем через 5-10 лет.

Белоусов отметил, что финансирование нацпроекта на 2024-2026 годы по предварительным оценкам превысит 300 млрд рублей: 48 млрд руб. - на 2024 год, 117 млрд руб. - на 2025 год и 148 млрд руб. - на 2026 год.

Кроме того, он сообщил, что единого оператора в беспилотной и пилотируемой авиации не будет, поскольку эта область конкурентная. Но поскольку ожидается спрос на них со стороны государства, то будет консолидатор этого спроса в лице Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК). Он также отметил, что предусматривается специальная докапитализация ГТЛК, чтобы компания могла эту функцию выполнить.

Ранее минтранс сообщил о создании цифровой платформы, с помощью которой планируется предоставлять гражданским беспилотникам доступ к воздушному пространству.

Предполагается, что подача планов полета будет организована по принципу одного окна в госкорпорации по организации воздушного движения, а определение места запуска и посадки с помощью цифровой аэронавигационной карты.

Еще одна цифровая платформа, разработанная ведомством, позволит идентифицировать беспилотники с максимальной взлетной массой от 150 г до 30 кг.

Наиболее востребованы сегодня беспилотники - в сельском хозяйстве, строительном надзоре, создании геопространственных баз данных, доставке грузов в труднодоступные районы.

В рамках интенсива Белоусов также сообщил о возможных новых запусках грузовых беспилотных на российских дорогах. С июня первые двенадцать уже курсируют по трассе М11 Москва - Санкт-Петербург. Автомобили созданы на базе магистрального тягача "КАМАЗ-54901". Несмотря на автоматическое управление, в каждом грузовом беспилотнике пока присутствует водитель. КАМАЗ планирует выпустить еще двенадцать беспилотников.

Александр Бастрыкин велел подчиненным заняться гражданами с особым статусом

Наталья Козлова

Подчиненные главы Следственного комитета РФ Александра Бастрыкина получили четкие указания, на что в своей работе они должны обращать особое внимание.

- Руководители следственных подразделений ориентированы на принципиальную борьбу с коррупционными посягательствами, особенно в оборонно-промышленном комплексе и социально значимых отраслях, своевременное и четкое реагирование на нарушения закона со стороны лиц высокого должностного ранга, чиновников, обладающих особым правовым статусом, - указал на закрытом совещании глава ведомства.

О высокопоставленных коррупционерах и зонах особого внимания для сотрудников СК Александр Бастрыкин заявил на оперативном совещании, где он подвел итоги работы своего ведомства за полгода.

Бастрыкин назвал интересные данные, которые показывают приоритеты следствия.

К примеру, на тысячу увеличилось число уголовных дел, которые Следственный комитет за это время завершил и отправил в суды. По словам главы СК, стало больше расследованных дел о тяжких и особо тяжких преступлениях.

Судя по данным председателя СК, все полгода целенаправленно шла работа по расследованию дел о коррупции, соответственно больше ушло в суды дел, фигуранты которых обвинялись во взяточничестве.

Особое внимание на этом закрытом мероприятии было уделено расследованию киберпреступлений. Председатель СК подчеркнул важность деятельности по раскрытию таких нарушений закона.

По словам Бастрыкина, число дел о киберпреступлениях неуклонно возрастает. И как итог работы ведомства за шесть месяцев этого года, стало расследование свыше 10 с половиной тысяч таких преступлений, совершенных с применением современных цифровых технологий. В их числе - криминальные атаки на социально уязвимых граждан с использованием методов социальной инженерии. Проще говоря - телефонные мошенничества.

Бастрыкин говорил еще и о необходимости активизировать работу по возмещению вреда, причиненного преступлениями. В этой связи председатель СКР жестко раскритиковал своих подчиненных в Рязанской, Самарской, Смоленской, Псковской областях.

Говорили на совещании и о переселении жителей из аварийного жилья. По словам Бастрыкина, количество обращений в СК жильцов аварийных домов - растет. Большая часть жалоб идет от граждан из Краснодарского края, Челябинской, Московской областей, Республики Саха (Якутия).

Бастрыкин дал поручение подчиненным проверить каждый факт неисполнения решений судов, в которых победили граждане из аварийного жилья.

Глава Следственного комитета остался недоволен работой подчиненных в Калининградской области, в Смоленской области, и в Республике Марий Эл, в Приморском крае. Он заявил, что по итогам совещания будут "приняты меры дисциплинарного характера в отношении ряда руководителей, результаты работы которых подверглись критике". Уже назначены проверки следственных управлений, в работе которых были нарушения.