Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Обнаружены скрытые источники питания реки Ала-Арча в Киргизии
Сотрудники Федерального исследовательского центра комплексного изучения Арктики имени академика Н.П. Лавёрова Уральского отделения РАН наблюдают за состоянием ледников в долине реки Ала-Арча (Кыргызская Республика). Это своего рода модельный объект, где, как и в высоких широтах, происходит деградация оледенения. Причём за счёт высотной зональности такие процессы протекают достаточно интенсивно. С помощью изотопных методов архангельские специалисты выявили вероятный дополнительный источник питания Ала-Арчи, важный с точки зрения оценки стратегических запасов воды в этом регионе Центральной Азии.
Питание рек на северном склоне Киргизского хребта может осуществляться как за счёт таяния ледников, так и горной мерзлоты и погребённых (скрытых) льдов. Коллеги российских учёных из Института водных проблем и гидроэнергетики Академии наук Кыргызстана в последние годы отмечают явное сокращение оледенения в этой зоне. Потенциально это может сказаться на состоянии реки Ала-Арча, которая является важным для народного хозяйства Киргизии водной артерией: она питает крупнейший по объёму Орто-Алышский водозабор подземных вод столицы республики – города Бишкек, а также значительную часть местных сельхозугодий. Минувшим летом Бишкек испытывал острый дефицит воды.
Сотрудники лаборатории экологической радиологии Лавёровского центра приступили к оценке вклада источников питания в водный баланс бассейна Ала-Арчи в 2022 году. Пробы для исследований отбирались как непосредственно в реке Ала-Арче, так и в её притоках. Также были отобраны пробы подземных вод и атмосферных осадков.
Архангельские учёные обнаружили явное увеличение минерализации воды в русле горной реки на высотном промежутке 2 900–3100 м, что маловероятно при исключительно ледниковом питании. Проанализированные данные стабильного изотопного состава речной воды также показали отклонения.
«На высоте, где проявилась аномалия по минерализации, наблюдается отклонение и по изотопному составу воды: он очень сильно утяжеляется. Обычно воды в верховьях горных рек формируются из ледникового стока, и изотопный состав там имеет более отрицательные значения. Здесь же мы увидели противоположную ситуацию. И это можно объяснить тем, что в верховьях река Ала-Арча получает питание не только из чистого ледникового стока, но и из другого источника», — комментирует заведующий лабораторией экологической радиологии Лавёровского центра Евгений Яковлев.
Вероятнее всего, этому явлению способствует дополнительный источник питания реки — погребённый лёд. Причём тяжёлый изотопный состав воды нехарактерен для современных снеговых осадков. В верховьях Ала-Арчи расположен крупнейший в долине реки моренно-ледниковый комплекс, потенциально содержащий значительные объёмы погребённого льда. По словам представителей научной группы, скорее всего, ала-арчинский лёд, покрытый моренными отложениями, формировался в период, когда зима была теплее, чем сейчас: предположительно около 6 – 8 тысяч лет назад (климатический оптимум голоцена).
При этом учёные отмечают, что изотопный состав воды в Ала-Арче становится значительно легче в точках, расположенных после впадения реки Джинды-Су, — притока, имеющего чисто ледниковое питание и формирующегося в зоне абляции (то есть уменьшения массы по причине таяния) ледника Голубина.
«В обычной дождевой воде и снеге не происходит неравновесного изотопного фракционирования: стабильные изотопы дейтерий и кислород-18 расположены на одной линии графика зависимости. Но мы обнаружили точку, где происходит сильное отклонение от тренда, от линии метеорных (атмосферных и поверхностных) вод. Эта точка, по всей видимости, – вода из родника, находящегося в районе альпинистского лагеря «Ала-Арча» на высоте 2100 м над уровнем моря. И, вероятно, этот родник представляет собой разгрузку вод глубинной циркуляции», — сообщил Евгений Яковлев.
Он не исключил, что проба может содержать примесь термальных вод, поскольку вода здесь имеет наиболее высокую температуру – выше, чем в любом из обследованных родников, находящихся на данном интервале высот. Именно в подземных водах глубокой циркуляции может проявляться так называемое неравновесное фракционирование изотопов, связанное с изотопным обменом с контактирующими горными породами.
Справедливость гипотезы также подкрепляется исследованиями изотопного состава урана в пробах воды (соотношений 234U и 238U). Наиболее аномален уран-изотопный состав: обогащение дочерним изотопом 234U было выявлено в пробе этой родниковой воды, что ещё раз указывает на её глубинное происхождение. А концентрации ряда химических элементов в составе ала-арчинских проб также свидетельствуют о присутствии в них примеси вод из морено-ледникового комплекса.
Методы, применённые российскими учёными, позволили выполнить детальную диагностику компонентов стока горно-речного бассейна. В перспективе это даёт возможность оценить и количественные характеристики запасов скрытых льдов с помощью геофизических методов. Погребённые льды, по сути, являются стратегическими водными запасами Киргизии.
Работы ведутся в рамках гранта РНФ Президентской программы исследовательских проектов, реализуемых молодыми учёными № 20-77-10057 и соглашения, заключённого между Лавёровским центром и Институтом водных проблем и гидроэнергетики Национальной академии наук Кыргызской Республики.
Источник ФИЦКИА УрО РАН.
Эксперты обсудили вопросы эволюции городского пространства
В Екатеринбурге в десятый раз прошел Международный строительный форум и выставка 100+ TechnoBuild, объединяющие различные направления строительства, проектирования и инноваций городской среды, а также являющиеся авторитетной коммуникативной площадкой и местом встречи агентов городского развития: девелоперов, архитекторов, проектировщиков, представителей органов власти и экспертного сообщества.
4 октября, на сессии девелоперской компании «Эталон», архитекторы и застройщики обсуждали тему «Эволюция пространства через эволюцию сценариев жизни горожанина». Дискуссию модерировала Эвелина Ишметова — основатель Школы девелопера, директор по развитию и консалтингу KEY CAPITAL. Задачей встречи было выявление актуальных и реально работающих инструментов проектирования современной социокультурной среды из арсенала уже существующих: мастермайнды, соучаствующее проектирование, симуляторы городской среды, буткэмпы, воркшопы и др. Эвелина отметила, что в профессиональной среде сосуществуют две точки зрения на вовлечение горожан в девелоперские проекты. Согласно первой, не все пользователи пространств обладают экспертностью и четким представлением о финальном результате, поэтому иногда вовлекающий дизайн носит косметический характер. Сторонники второй позиции считают соучастие горожан обязательной необходимостью современного девелопмента. Модератор отметила, что наряду с непростой механикой осуществления соучаствующего проектирования, сложностью является воплощение идей на высоком техническом уровне.
Несколько лет назад тема соучаствующего проектирования была в России на пике популярности, сегодня на ней уже не делается такого акцента. Создатель и руководитель архитектурного бюро ARCHINFORM Тимур Абдуллаев отметил, что архитекторы и застройщики активно пользуются соучаствующим проектированием как инструментом, однако повышенный интерес к этому подходу зачастую обуславливался маркетинговыми задачами девелоперов. Сегодня вовлечение горожан рассматривается и как путь получения обратной связи от будущих пользователей пространств, и как механизм трансляции девелоперской идеи стейкхолдерам. Тимур подчеркнул, что традиционно застройщики использовали инструменты вовлекающего дизайна для снятия общественного напряжения в процессе развитии городских территорий. Механизмы соучастия также применяются девелоперами для подготовки общественного мнения, трансляции взглядов и прививки ценностей: «В некоторой степени использование соучаствующего проектирования легитимизирует финальный градостроительный результат в глазах сообществ», — артикулировал Абдуллаев. Спикер отметил, что в российском градостроительном рынке наступила эра «перекрестного девелопмента»: застройщики регионального и федерального уровней начали перемещаться между регионами, в свою очередь, архитекторы из разных городов работают на всей территории страны. Каждый застройщик формирует свой набор решений и сервисов, образующих итоговый девелоперский продукт. Но было бы правильно, если бы подходы застройщиков трансформировались, реагируя на ценностное поле конкретного города или региона. Одной из особенностей девелоперского продукта екатеринбургского рынка, согласно мысли спикера, стали экосистемы — многофункциональные жилые комплексы замкнутого цикла. Сегодня екатеринбургские девелоперы привносят экосистемы на другие территории страны.
Со-основатель и СЕО horovod.space Всеволод Окин отметил важность соучаствующего проектирования в создании образа будущего. Проблема этого инструмента — частое отсутствие профессиональных архитектурных компетенций и насмотренности у участников фокус-групп.
Директор службы по развитию продукта группы «Эталон» Денис Смирнов подчеркнул, что уровень качества девелоперского продукта на рынке растет: такой продукт напрямую связан с локацией, поэтому соучаствующее проектирование становится одним из инструментов социокультурного анализа места. Отдельной проблемой этого подхода спикер назвал «громкость сигнала» — сверхсильную проявленность сообществ или отдельных их представителей в процессе обсуждения, которая не релевантна остальным участникам и может при этом «заглушить» большинство: разговор о пространстве превращается в разговор об отношениях и диктат меньшинства.
Участники дискуссии выделили присущие современным сценариям жизни тренды на медленный город, растущую потребность в рекреационных зонах курортного типа внутри урбанистической среды и возможность приспособления городских пространств для «небелковых» пользователей — роботов. Трендами считают уменьшение площадей квартир и разработку планировочных решений для узких групп пользователей (например, представителей серебряного возраста, разведенных людей с детьми, собачников, велосипедистов и др.), развитие комьюнити-центров, влияние индустрии доставки на инфраструктуру ЖК.
На сессии 5 октября представители государственной и муниципальной власти Екатеринбурга, Москвы, Санкт-Петербурга и Омска, девелоперы из Екатеринбурга, Казани, Москвы, архитекторы, региональные и федеральные эксперты, исследователи из МГУ и СПбГУ обсудили одну из наиболее острых и сложных проблем современных застройщиков — редевелопмент исторических центров городов. Организатором обсуждения выступил издательский дом «Коммерсантъ-Урал», площадкой для дискуссии был стенд Администрации города Екатеринбурга.
Сессию модерировала Анна Жолобова — руководитель практики недвижимости и строительства Коллегии адвокатов «Регионсервис», член комитета по административным процедурам ассоциации «Национальное объединение строителей». Ключевыми вопросами для обсуждения стали правовые конструкции редевелопмента центральной части городов, экономические аспекты развития исторических территорий, успешные кейсы редевелопмента исторических территорий крупных городов РФ.
Модус встречи задал Аркадий Чернецкий — первый заместитель председателя Законодательного собрания Свердловской области, вице-президент Национального объединения строителей, глава Екатеринбурга с 1992 по 2010 год. Он подчеркнул необходимость пересмотра существующих десятилетиями урбанистических подходов и оптимизации практики использования нормативных документов, что позволит девелоперам относительно быстро и безболезненно реализовывать крупные градостроительные проекты.
Начальник департамента архитектуры, градостроительства и регулирования земельных отношений администрации города Екатеринбурга Руслан Габдрахманов назвал путь архитектурного развития исторического центра Екатеринбурга «эволюционным» и «живым» за счет новой застройки и улучшения уже существующих объектов, а также становления здесь общественных пространств. Он подчеркнул важность аккуратной работы со сложившимся архитектурным обликом города.
Начальник мастерской «Планирования и анализа исторических территорий» Института Генплана Москвы Дмитрий Верховский рассказал о технико-экономических показателях развития центральной части города. Он отметил, что в современных Генеральных планах большинства российских городов нет никакой информации о развитии исторических территорий и объектов. Спикер подчеркнул существующую кадровую нестыковку, осложняющую работу: наследием занимаются историки и архитекторы, которые недостаточно хорошо разбираются в экономике, а экономисты, в свою очередь, не владеют вопросами охраны наследия.
Большой резонанс вызвал доклад создателя и руководителя архитектурного бюро ARCHINFORM Тимура Абдуллаева: в роли эксперта V потока программы «Архитекторы.рф» он курирует тему «Девелопмент в исторической застройке». Спикер рассказал о задаче учета общественного мнения при редевелопменте исторических центров городов, подчеркнул необходимость уточнения формулировок и актуализировал понятие «историческая и сложившаяся центральная городская застройка». Он обозначил, что в проблеме развития исторических центров городов необходимо комплексно смотреть на социальные, экономические, культурологические и юридические вопросы и их сочетания. Важной особенностью архитектурного облика центральной части многих российских городов Абдуллаев считает эклектичность: в центральных кварталах Екатеринбурга, в частности, памятники XIX века соседствуют с модернистскими зданиями и современными сооружениями. Сложившаяся «разношерстная» картина требует, по мнению архитектора, персонального подхода и индивидуального регламента: город должен выработать стратегию работы с такими пространствами. Для разработки стратегии существующих документов (Генерального плана, Правил землепользования, связанных с ОКН регламентов и др.) недостаточно, поскольку, с одной стороны, агентам городских изменений необходимо драйверить развитие этих территорий и возвращать их горожанам в новом качестве, а с другой, сквозной нитью проходит вопрос ценности — того, что мы хотим сохранить, как лицо города. Абдуллаев считает, что стратегическим мастер-девелопером развития исторических частей города должен стать муниципалитет, в то время как в современных российских городах развитие центральных исторических территорий часто носит спонтанный характер и во многом зависит от конъюнктурных интересов девелоперов. Интересантами процесса редевелопмента исторической и сложившейся центральной городской застройки выступают многочисленные субъекты (в том числе неочевидные): жители центра города и прилегающих районов, локальный бизнес, защитники ОКН, СМИ, локальные городские сообщества, собственники земель, главы городов и др. «Все они могут участвовать в проектировании сценариев развития этих территорий, и нам нужно придумать работающую матрицу их вовлечения в процесс», — отметил Тимур Абдуллаев. Одной из базовых задач главного стейкхолдера — муниципалитета — является формирование механики, увеличивающей ценность исторической и сложившейся центральной территории города. Спикер подчеркнул, что такая ценность не должна измеряться линейно, а муниципалитетам следует создавать методологию работы с ценностным полем пространства, включающую, в том числе, набор регламентирующих документов. «Исторический центр города никогда не дешевеет — эта территория всегда увеличивает свою ценность, поэтому те девелоперские проекты, которые мы проецируем на нее с позиции сегодняшнего дня, должны учитывать экономику будущего», — подчеркнул докладчик.
Заместитель министра строительства и главный архитектор Омской области Наталья Старченкова рассказала, как Омску удалось сохранить историческое наследие центральной части города. Локальной особенностью стало развитие изнанки городского центра — двориков.
Преподаватель юридического факультета Санкт-Петербургского государственного университета, эксперт в области земельного права Алексей Башарин рассказал о правовых особенностях и конкретных прецедентах фоновой застройки исторических территорий российских городов.
Председатель Комитета по административным процедурам, заместитель председателя Экспертного совета по совершенствованию законодательства в строительной сфере ассоциации «Национальное объединение строителей» Леонид Бандорин сделал доклад на специализированную узкую тему археологических раскопок на исторических территориях.
Успешные екатеринбургские кейсы редевелопмента объектов культурного наследия представили генеральный директор «УГМК-Застройщик» Евгений Мордовин и руководитель департамента правового сопровождения инвестиционной деятельности Дирекции правовых вопросов Специализированного застройщика «Синара-Девелопмент» Марина Гнилоквас. Она озвучила юридические предложения девелоперов по нормативным вопросам современного использования исторического наследия: сохранить установление зон охраны в исторической части индивидуально в отношении каждого объекта, не устанавливать в центральной части Екатеринбурга единую охранную зону, при разработке зон охраны объектов культурного наследия учитывать мнения смежных землепользователей (это касается, прежде всего, вновь выявляемых объектов).
Организаторы сессии планируют обобщить поступившие от участников предложения и передать их законодателям.
Авторы: СГ-Онлайн
69 новых направлений для контейнерных поездов открылись на Северной магистрали с начала года
Впервые отправлены контейнерные поезда со станций Соломбалка и Архангельск в Архангельской области, Приволжье в Ярославской области
В январе – сентябре 2023 года со станций Северной железной дороги отправлено 1,2 тыс. контейнерных поездов, в том числе по 69 новым направлениям, сообщает пресс-служба магистрали.
В сравнении с этим же периодом прошлого года число отправленных контейнерных поездов выросло на 11%, объём перевезённых в них грузов увеличен почти на четверть, до 2,4 млн тонн. Основные грузы, перевозимые в контейнерах, – это пиломатериалы и продукция деревообработки, бумажная продукция, минеральные и химические удобрения.
Со станций дороги в Архангельской области за 9 месяцев отправлено 602 контейнерных поезда (плюс 3%), из Республики Коми – 386 (плюс 5%). Со станций в Вологодской области отправлено 176 контейнерных поездов (рост в 1,7 раза). Из Костромской и Ярославской областей – 20 и 10 контейнерных поездов соответственно.
Среди новых направлений контейнерных поездов – станции назначения на Дальнем Востоке, Северном Кавказе, в Восточной Сибири.
Также произведены отправки в направлении портов Санкт-Петербурга для дальнейшего экспорта через Автово, Шушары, Новый Порт.
Кроме того, впервые отправлены контейнерные поезда со станций Соломбалка и Архангельск в Архангельской области, Приволжье в Ярославской области.
Как сообщал Gudok.ru, в сентябре со станции Онега в Архангельской области Северная железная дорога начала отправку контейнерных поездов повышенной длины.
Порт Архангельск стал более востребованным у рыбаков
Промысловые компании Северо-Запада России стали чаще выбирать порт Архангельск для выгрузки уловов, отмечают в областном правительстве. Если за весь 2022 г. на Маймаксанский грузовой участок и в Архангельский торговый порт совершено 14 заходов судов с рыбой и крабом, то в этом году — уже 18 таких заходов.
«Заходить в морской порт Архангельск становится всё выгоднее: рыбаки отмечают эффективную работу портовой инфраструктуры и возможность оптимизировать сроки поставки груза, — подчеркнул в соцсетях губернатор Александр Цыбульский.
Как сообщили Fishnews в пресс-службе регионального правительства, недавно в Архангельске на терминале «Экономия» прошел разгрузку траулер «Карелия». Он доставил 1,5 тыс. тонн свежей скумбрии.
По словам министра АПК и торговли области Ирины Бажановой, рыбаки оценили слаженную работу портовой инфраструктуры столицы Поморья. Отмечено, что важное преимущество Архангельска — возможность оперативно отправить груз в другие регионы. Например, часть скумбрии с «Карелии» уже приехала в Санкт-Петербург.
В правительстве области обратили внимание: растет и общий объем рыбы и морепродуктов, доставленных в порт Архангельск. Всего с начала года сюда привезли порядка 8,5 тыс. тонн рыбы (в том числе 3,5 тыс. тонн с Дальнего Востока) и 4,5 тыс. тонн краба. В прошлом году в столицу Поморья прибыло в общей сложности 6,5 тыс. тонн рыбы и около 1 тыс. тонн краба.
Fishnews
Рыбаки открыли осенний промысел охотоморского минтая
15 октября в Охотском море начался сезон «Б» минтаевой путины. За два с половиной месяца дальневосточные рыбаки постараются максимально выбрать остаток годовой квоты — более 70 тыс. тонн.
Второй сезон охотоморской минтаевой путины, который официально открылся 15 октября, продлится до конца года. В зимне-весенний период (сезон «А») предприятия Дальневосточного бассейна отработали весьма успешно, выловив более 804 тыс. тонн минтая — около 90% ОДУ по Охотскому морю, сообщает корреспондент Fishnews.
В сезоне «Б» рыбакам остается освоить сравнительно небольшой объем, который тем не менее превышает 70 тыс. тонн.
Напомним, в конце сентября на полях Международного рыбопромышленного форума в Санкт-Петербурге президент Ассоциации добытчиков минтая Алексей Буглак отметил, что по итогам года суммарный вылов минтая может приблизиться к 2 млн тонн.
Fishnews
Металлолом от утилизации боеприпасов выставлен на торги в Башкирии
Калининградское АО «Форпост Балтики Плюс» выставило на торги продукты утилизации, расположенные на территории бывшего 99-го арсенала в поселке Урман Иглинского района Башкирии. Продажа лома черных и цветных металлов осуществляется с разрешения Департамента военного имущества Минобороны РФ. Отмечается, что лом образовался в результате реализации госконтракта по утилизации боеприпасов, заключенного в мае 2021 года, и находится в собственности РФ.
Всего на торги выставлены 431 тонна стального военного лома, 11 тонн несортированных отходов и лома черных металлов и 0,03 тонны лома алюминиевых сплавов.
Начальная цена лота составляет 6,45 млн руб., шаг аукциона — 32,2 тыс. руб. Заявки на участие в торгах принимаются до 8 ноября, аукцион назначен на 14 ноября. У участников должна быть действующая лицензия на заготовку, переработку и реализацию лома металлов. Покупателями не могут быть государственные и муниципальные предприятия, а также учреждения, доля РФ, регионов или муниципалитетов в уставном капитале которых превышает 25%.
Вывоз приобретенного имущества будет осуществляться за счет нового собственника. Весь лом необходимо вывезти из Урмана в течение 30 дней с момента заключения контракта.
Определены победители VI Всероссийского конкурса проектов «Профессиональное завтра» с участием студентов с инвалидностью
На базе Северо-Кавказского федерального университета прошел финал VI Всероссийского конкурса студенческих проектов «Профессиональное завтра». В конкурсе принимали участие 829 человек, включая 364 студента с инвалидностью из 173 вузов РФ.
Конкурс проводился под девизом «Выбирай свой путь в профессиональное завтра!» по 7 номинациям 5 направлений:
— Профессиональное завтра в профессии,
— Профессиональное завтра в науке,
— Профессиональное завтра в бизнесе,
— Профессиональное завтра в общественной деятельности,
— Профессиональное завтра в менеджменте.
В финальный очный этап конкурса вышли 359 человек с 221 проектом. Оргкомитет определил 36 призеров и 21 лучший проект, а также учредил специальный приз в каждой номинации и отобрал еще 7 авторов 6 проектов.
В числе победителей — студенты Новосибирского государственного технического университета (НГТУ). Первое место в номинации «Научная статья» заняла работа Евгении Хитриковой про образовательные потребности абитуриентов и студентов — участников боевых действий, в том числе с инвалидностью. Лучшим профессионально-ориентированным проектом признана работа «Развитие коммуникации между глухими, слабослышащими и слышащими в молодежной среде» Александра Шец, а лучшим социальным проектом — работа «Таймер: билингвистический клуб общения на русском и русском жестовом» Александры Баус, Виктории Дериглазовой и Александра Шец.
Еще одна команда — студенты Череповецкого государственного университета Максим и Анастасия Малинины — победила в номинации «Управленческий проект» с работой «Корпоративный клуб «Комьюнити» как метод всесторонней интеграции сотрудников с нарушениями опорно-двигательного аппарата в ООО «Директ-Авто».
Победителем номинации «Полезное изобретение» стала адаптируемая система автоматического распознавания и коррекции речи для лиц с нарушениями речи студента Уральского федерального университета имени первого Президента России Б. Н. Ельцина Борис Бредихин.
Лучшим профессиональным стартапом жюри определило бизнес-план предприятия по производству и продаже бизибордов «В контакте с миром» студентки Российского государственного педагогического университета имени А. И. Герцена Анастасии Воробевой.
Первое место в номинации «Социальная реклама» одержала работа «Спорт глухих» студентки Московского государственного психолого-педагогического университета Ульяны Разумовской.
Полный список победителей и лауреатов конкурса, а также описание их проектов представлены на официальном сайте.
Вузы Арктики обсудили развитие науки и образования в регионе
Представители вузов, федеральных ведомств и бизнеса стали участниками стратегической сессии «Роль университетов в решении задач развития Арктической зоны Российской Федерации». Им предстояло выработать современные подходы по развитию науки и высшего образования в регионе. Мероприятие состоялось при поддержке Минобрнауки России.
Цель сессии — организовать взаимодействие университетов Арктики для совместного решения ряда задач: привлечения и удержания профессиональных кадров, а также увеличения вклада вузов в развитие региона.
Заместитель директора Департамента координации деятельности образовательных организаций Минобрнауки России Константин Богоносов подчеркнул, что перед всеми университетами, в том числе вузами Арктической зоны, стоит амбициозная задача — создавать новые уникальные образовательные программы, лаборатории, привлекать и обучать молодых специалистов для работы в науке и высшем образовании.
В ходе пленарной дискуссии «Задачи и вызовы в образовании Арктической зоны Российской Федерации» участники обсудили вопросы, актуальные для образовательной отрасли региона. Так, главными темами стали взаимодействие бизнеса и университетов, трансформация вузов Арктики и научно-технологическое развитие.
Директор Департамента развития Арктической зоны Российской Федерации и реализации инфраструктурных проектов Минвостокразвития России Максим Данькин отметил особенности ведения любой деятельности в Арктике. По его словам, это связано с определенными ограничениями, с которыми умеют работать именно те, кто здесь получает образование и создает новые технологии, применяемые непосредственно в этой зоне. Как правило, арктические города — это университетские города. Роль вузов в регионе заключается в подготовке инновационной составляющей освоения уникальных ресурсов в среде, важной для экономического благосостояния.
Во второй день сессии представители университетов и индустриальных компаний разделились на рабочие группы. Они определили подходы по управлению партнерствами, человеческим капиталом, а также оценили идею создания центров компетенций в вузах.
В мероприятии приняли участие представители Северного (Арктического) федерального университета имени М. В. Ломоносова, Мурманского арктического университета, Заполярного государственного университета имени Н. М. Федоровского, Ухтинского государственного технического университета.
Организаторами сессии выступили Министерство Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики, оператор программы «Приоритет-2030» ФГАНУ «Социоцентр», Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики, АНО «Центр развития образования «Интеграция» и АНО «Проектный офис «Арктический элемент».
Алексей Сазанов: у нас нет планов существенно что-то менять в налогах
Статс-секретарь — замминистра финансов Алексей Сазанов о поисках справедливости и исторической обоснованности НДФЛ в интервью газете «Ведомости»
- Одно из своих последних выступлений на публике — на Московском финансовом форуме — вы начали с того, что рассказать о будущих изменениях вам особенно нечего.
- Я всех обрадовал этим. У нас действительно нет планов существенно что-то менять в налогах.
- А мы подумали, что, возможно, вы таким образом специально решили для нас приберечь несколько эксклюзивов.
- Обязательно это сделаю, но не в этот раз.
- Тогда давайте начнем с философских вопросов. Летом было принято решение понизить выплаты нефтяникам по топливному демпферу. Они, естественно, сопротивлялись и предупреждали, что это может повлечь удорожание топлива. Сейчас мы это и наблюдаем. Eсть ли связь или так совпало?
- Знаете, велась такая весьма интересная дискуссия про связь между корректировкой демпфера и ценами на топливо на внутреннем рынке. Напомню, что демпфер был скорректирован с 1 сентября, а фактическое снижение выплат по новой формуле должно было произойти только в октябре. Eсли же мы посмотрим динамику цен на внутреннем рынке, то увидим, что топливо стало дорожать уже с июля, а в августе цены перешли к стремительному росту — тогда НПЗ еще получали компенсацию по демпферу в полном объеме по старым правилам.
Поэтому увязывать подорожание с изменениями демпфера, на мой взгляд, не совсем корректно. В первую очередь надо смотреть на процессы, которые происходили на внутреннем рынке. Eсли анализировать статистику, невооруженным глазом видно, что если в 2021 г. за семь месяцев объем дизеля для получения демпфера был заявлен в размере 21,1 млн т, то за семь месяцев 2023 г. — уже 28,7 млн т. Это должно означать 30%-ный рост предложения на внутреннем рынке.
Но на практике все сложилось несколько иначе. Часть объемов, которые НПЗ продавали на внутреннем рынке и за которые получали выплаты, приобретали перекупщики и вывозили за рубеж. Это, естественно, снизило объем предложения на внутреннем рынке. На мой взгляд, именно в этом главная причина роста цен, а не в корректировке демпфера.
- Перекупщики как-то были аффилированы с НПЗ?
- Скорее всего, нет. Это просто спекулянты. То есть компании, которые создавались исключительно для совершения экспортных операций. НПЗ ведь не нужны перекупщики, чтобы вывозить свой товар за границу, — они могут это сделать самостоятельно. Но у них есть обязательства по насыщению внутреннего рынка, которые фактически они и выполняли. И тут в игру вступили перекупщики. Бензин или дизель предназначался для российского потребителя, а фактически вывозился за рубеж. Когда курс доллара быстро пошел вверх, прибыль от экспортных операций резко выросла, что, естественно, спровоцировало активизацию перекупщиков.
- Нефтяники все же настаивали, что корректировка демпфера негативно отразится на переработке, экономике НПЗ. И 6 октября правительство в итоге объявило, что наряду с другими мерами демпфер восстанавливается в прежнем размере. Когда ранее заходила речь о корректировке демпфера, вы всегда говорили об источниках финансирования. Будете их искать и где?
- Мы ждем предложения от Минэнерго на этот счет. Раз демпфер скорректирован в сторону повышения выплат, конечно, дальше нужно определиться, что послужит их источником.
Логика нефтяников понятна: чем больше компенсация из бюджета за продажу топлива на внутреннем рынке, тем выше маржинальность НПЗ и меньше стимулов вывозить его за рубеж.
Да, действительно, при столь стремительном ослаблении рубля выплаты по демпферу с октября пришлось восстановить в прежнем размере, чтобы сбалансировать маржинальность НПЗ при поставках на внутренний рынок и экспорт. Но само по себе это не может решить проблемы внутреннего рынка, если перекупщики по-прежнему будут вывозить на экспорт нефтепродукты, за которые НПЗ получили демпфер, то ситуация радикально не поменяется. Увеличение выплат по демпферу без комплекса других стабилизационных мер сделало бы бизнес перекупщиков только еще более прибыльным. Поэтому первостепенной здесь была задача принять административные и экономические меры, что сейчас и делает правительство. В том числе я имею в виду введенную заградительную пошлину. Все это в комплексе должно пресечь экспорт топлива, в отношении которого ранее был получен демпфер.
- Пока предложений от Минэнерго по источникам компенсации выплат по демпферу нет?
- Коллеги должны проработать варианты, пока ждем предложений.
- Как вы оцениваете эффективность механизма начисления налогов с привязкой к цене нефти Brent минус дисконт?
- Я считаю, что введение в Налоговом кодекса предела дисконта — это полезная вещь и для бюджетного планирования, и для бизнеса. Это индикатив, на который можно опираться при оценке доходов бюджета и проведении коммерческих переговоров, выстраивании коммерческой политики.
- Оценили ли в Минфине возможность использования рублевых котировок СПбМТСБ для начисления налогов и пошлин на нефть?
- Сейчас по-прежнему есть методологические изъяны в расчете котировки — это сделки между взаимозависимыми лицами, по-прежнему в расчете индексов учитываются единичные сделки по ценам, которые сильно выбиваются из общего интервала. В рамках бюджетного налогового пакета мы предложили еще на год перенести дату начала использования котировок Санкт-Петербургской биржи для расчета налогов — на 1 января 2025 г.
- Давайте немного пробежимся по вопросам сырьевых рынков в целом. В "Основные направления налоговой политики Минфина" в очередной раз вошла врезка о фискальной нагрузке на горно-металлургический комплекс (ГМК). Eе ключевой посыл в том, что доля рентных платежей в бюджет от ГМК несправедливо мала, например, по сравнению нефтяным сектором. Означает ли это, что вы будете выравнивать нагрузку?
- Вот вы вспомнили Финфорум, мы на трех его сессиях обсуждали, что новых изменений в налогах сейчас не планируется. Eсли вы посмотрите на финальный текст документа, который был внесен в Госдуму, там нет речи о каком-то диспаритете в уровне налоговой нагрузки и планах ее увеличения для горно-металлургического комплекса. На ближайшие осеннюю и весеннюю сессии в Госдуме у нас таких планов нет точно.
- Весной вы говорили, что в IV квартале можете вернуться к вопросу увеличения НДПИ на уголь. Все еще рассматриваете такое изменение?
- Уже введена экспортная пошлина на уголь в привязке к курсу рубля. Я могу точно сказать, что вопрос повышения НДПИ для угольщиков больше не стоит на повестке.
- Как раз хотели отдельно обсудить этот инструмент. Довольно нетривиальное решение. Как долго это обсуждалось? Какова основная цель пошлины?
- Решение обсуждалось больше месяца. Введение любых экспортных пошлин стандартно преследует две цели. Во-первых, снизить давление на цены внутреннего рынка, поскольку привлекательность экспорта снижается в результате роста платежей за вывоз товаров. Во-вторых, пошлина — источник пополнения бюджета. Этот раз не стал исключением, мы ничего нового не придумывали.
- Механизм предполагает несколько ступеней — в зависимости от курса. Введение такой пошлины — это шаг в сторону прогрессивного налогообложения?
- Введение пошлин — это шаг в сторону введения пошлин, а не прогрессивного налогообложения. Многоступенчатость связана с тем, что рублевая доходность экспортных операций при разных уровнях курса прирастает непропорционально. Поэтому и была спроектирована прогрессивная шкала. Такой механизм позволяет обеспечить адекватный уровень изъятий. В среднем за счет пошлины бюджет получит 25-30% от прироста рублевой выручки сверх ожидаемого в начале года курса, который прогнозировался в районе 76-77 руб. Хотел бы обратить внимание, что при курсе ниже 80 [руб./$] пошлины просто не будет. Это важно для бизнеса, поскольку компании получат примерно ту же величину рублевой выручки, какую они предполагали на этот год и на базе которой планировали операционную и инвестиционную деятельность. То есть предложенная конструкция позволит сделать так, чтобы введение пошлин не отразилось на планах компаний.
- Эксперты предполагали, что с помощью пошлины в правительстве хотят в том числе стабилизировать курс. Резонна ли такая точка зрения?
- В результате введения пошлины компании должны будут продавать больше валютной выручки, что может оказать небольшое влияние на курс. Но в данном случае мы руководствовались только теми задачами, о которых я уже сказал: снизить давление на цены внутри страны и повысить доходы бюджета.
- СМИ называли вас главным идеологом этой меры. Признаете за собой авторство?
- Решение принималось в правительстве коллегиально. Мы исполнители.
- Давайте про другие отрасли поговорим. Начнем с туризма. Участники отрасли просят радикального снижения налоговой нагрузки — обнуления налога на прибыль, на имущество, сокращения страховых взносов, НДС на любые услуги, которые оказывают в гостиницах, и т. д. Готов ли Минфин пойти им навстречу?
- Мы уже идем отрасли навстречу. Основной запрос бизнеса в последние годы касался снижения НДС — в ответ мы обнулили ставку налога для гостиниц, освободили от НДС туроператоров. То есть основные просьбы Минфин выполнил. Давайте хотя бы 2-3 года подождем, чтобы посмотреть, насколько эффективными окажутся уже принятые решения, которые стоят бюджету десяток миллиардов рублей, и потом будем думать, нужна ли донастройка и в чем именно.
- Сейчас идет дискуссия о льготном режиме для сектора МСП+. Насколько я понимаю, там тоже речь идет в первую очередь об НДС.
- Да, мы сейчас прорабатываем этот вопрос, есть поручение президента на этот счет. Главная задача — сделать переходный режим для компаний, которые уже не вписываются в критерии, позволяющие применять УСН, становятся средним бизнесом, но пока не достигли размера крупного бизнеса.
Им надо дать возможность плавно подойти к общей системе налогообложения — мягко перейти в плательщики налога на прибыль, НДС. Сейчас мы обсуждаем это с отраслевыми деловыми объединениями. Пока ведем жаркие дебаты, но надеемся, что к концу года выйдем на конкретные предложения по такому переходному режиму. Он будет распространяться прежде всего на те отрасли, где в структуре себестоимости невысока доля входящего НДС, аналогично отрасли общепита. Мы хотим, чтобы условия не были дифференцированными для разных отраслей. Постараемся создать универсальный режим для всех его потенциальных пользователей. С точки зрения теории это самое правильное решение. Удастся ли нам этого добиться, будет видно.
- Сейчас идет кампания по переподписанию на обновленных условиях уже действующих или заключению новых соглашений об избежании двойного налогообложения. Как она продвигается, какие страны нам интересны, на какие уступки мы готовы пойти?
- В целом механизм работает так: к нам поступают обращения от бизнес-объединений с предложением подписать или донастроить то или иное соглашение. Eму сопутствует определенная аргументация, например о росте торгового оборота с конкретной страной, удобстве ее использования при переориентации с западных рынков на рынки Азиатско-Тихоокеанского региона или Ближнего Востока. В данный период мы ведем переговоры о корректировке соглашения с Арабскими Эмиратами, ищем взаимоприемлемые варианты, но пока окончательного решения нет.
Основной принцип — не допустить повторения ситуации, когда бизнес использует иностранные юрисдикции прежде всего для получения пониженных налоговых ставок, учреждая там холдинговые компании. То есть условия новых соглашений должны быть экономически обоснованы и адекватны тем задачам, которые мы решаем: способствовать повышению притока иностранных инвестиций и не приводить к уменьшению национальной налоговой базы.
Eсть универсальная компромиссная редакция соглашения, которую мы готовы предлагать со ставками 10-10-10. Это увязано со ставками, которые мы предлагаем в САР для тех, кто туда переехал из иностранных юрисдикций. Отдельные послабления возможны, но они в каждом случае индивидуальны. Мы точно не готовы давать исключения, например, для холдинговых компаний с иностранным капиталом, которые регистрируются только для получения преференций по налогам.
- Самый часто задаваемый журналистами вопрос — про НДФЛ. Министр финансов Антон Силуанов недавно, наверное уже в сотый раз за прошедший год, повторил, что расширение прогрессивной шкалы не планируется. Но мы вас все же поспрашиваем по этой теме. Прогрессивная шкала работает уже три года. Как оцениваете ее эффективность?
- Я могу точно сказать, что количество плательщиков НДФЛ при переходе к ставкам 13/15% у нас не уменьшилось. То есть те опасения, которые высказывались на этапе ее введения, не оправдались. Дополнительная ступенька не привела к уклонению и уходу в тень. Более того, налоговая база растет даже быстрее, чем инфляция, — если в 2022 г. доходы от повышенной ставки составили 149 млрд, то по 2023 г. оценка уже более 162 млрд. Это происходит как из-за роста зарплат, так и за счет улучшения администрирования со стороны ФНС.
- Несмотря на дополнительную ступеньку, налогообложение населения в целом у нас остается скорее регрессивным. Бедные платят более высокий процент от своих доходов относительно более состоятельных, если рассматривать общую величину налоговых платежей, включая косвенные, такие как НДС, из-за того что у них значительная часть зарплаты уходит на потребление.
- Здесь вопрос не столько в налогах. Ваша логика понятна — чем ниже располагаемый доход, тем больше человек тратит на текущее потребление и меньше сберегает. Текущее потребление — это в основном товары, по которым уплачивается НДС и акциз. Поэтому чем ниже доход, тем больше доля косвенных налогов в процентах от него. Но здесь надо понимать, что сбережения — это источник инвестиций в экономике, который крайне важен для создания новых рабочих мест и долгосрочного экономического роста. Поэтому люди, которые сберегают часть своего дохода, а не пускают его на текущее потребление, не менее важны для экономики. Особенно сейчас, когда мы отрезаны от внешних рынков, внутренние сбережения становятся основным источником инвестиций. Поэтому, если вы говорите о том, что необходимо вводить некую прогрессивную шкалу, которая бы дестимулировала сбережения и способствовала увеличению текущего потребления, — то это дорога в никуда. В конечном счете потенциал роста потребления иссякнет, а доступность инвестиционных ресурсов в экономике, в первую очередь для бизнеса, будет сильно ограничена. Это приведет в итоге к остановке экономического роста.
- То есть сбережения — равно инвестиции, так?
- Это основы экономической теории.
- С юрлицами в целом похожая история, как и с населением. Eсть высокомаржинальные, есть низкомаржинальные отрасли и отдельные компании. Причем к первым не только добывающий сектор относится. Надо ли здесь искать справедливость?
- К чему сводится ваш вопрос — надо ли вводить прогрессивную шкалу по налогу на прибыль организаций в зависимости от сектора экономики?
- Eсли упрощенно, то можно и так сказать.
- Eсли есть отрасли, где формируется природная или экономическая рента, то использовать прогрессивную шкалу налога на прибыль в качестве инструмента выравнивания доходов с другими отраслями — это не эффективно.
Оптимальные механизмы ее изъятия, которые практикуются во всем мире, — это применение других налогов, привязанных к физическим показателям, таких как НДПИ (в случае природной ренты) или акциз (в случае экономической ренты), также бывают разовые изъятия. Мы активно используем оба инструмента (например, акциз на сталь, НДПИ на природные ресурсы), в этом году применили и налог на сверхприбыль. Опыт налогообложения развитых стран свидетельствует о том, что введение прогрессивной шкалы налога на прибыль организаций не создает устойчивый дополнительный источник доходов бюджета, а приводит в средне- и долгосрочной перспективе к раздуванию расходов, дроблению бизнеса, размыванию налоговой базы. В общем, заставляет менеджеров компаний тратить свое время и талант не на создание добавленной стоимости для страны, а на разработку механизмов налоговой оптимизации. Поэтому использовать такой подход я считаю неэффективным.
- В Италии ввели налог на сверхприбыль банков, на пленарной сессии Финфорума это тоже вскользь упоминалось — на сессии министр финансов в форме шутки напомнил главе ВТБ Андрею Костину о повышенных ставках налога на прибыль банков в ряде стран. Этот сектор можно рассматривать под углом изъятия доходов?
- Банки надо рассматривать с точки зрения не только процентной прибыли, но и расходов на резервирование. Поэтому оценивать следует как процентный доход, который у них формируется, так и резервы, которые они создают. То есть анализировать финансовые результаты в банковском секторе нужно в совокупности. Давайте дождемся конца года и тогда посмотрим, сейчас результатов пока нет.
- На Петербургском экономическом форуме президент анонсировал переход к экономике предложения. Помимо того что это красивый термин, за ним стоит конкретная теория управления экономикой. Так называемая supply-side economics, или экономика, ориентированная на предложение. Открываешь википедию на любом языке и в первом же предложении читаешь, что, согласно этой теории, основной механизм стимулирования роста — снижение налогов. Что для российской фискальной политики означает переход к экономике предложения?
- Во-первых, насколько я понимаю, экономика предложения — это прежде всего про насыщение рынка качественными недорогими товарами. Во-вторых, если вы говорите о некой минимизации налогов, то у меня сразу возникают вопросы: минимизации относительно чего, до какого уровня и по каким критериям?
Когда начинают дискуссию о снижении налоговой нагрузки, часто упускают тот факт, что налоги — это производная величина от расходов бюджета. У государства есть публичные функции — обеспечение обороноспособности, соцподдержка, предоставление образования, медицинских услуг, развитие инфраструктуры и т. д. На все это нужны деньги. Государство может получить их двумя основными способами — через налоги либо заимствования. Госдолг физически невозможно наращивать до бесконечности для финансирования дефицита, ни одна страна не может себе этого позволить. Вы можете привлекать займы для финансирования временных расходов либо смягчения временных последствий от снижения налоговой базы, когда экономика перешла к циклическому спаду. Но для обеспечения долгосрочных трат вам нужны более устойчивые источники — это налоги в том или ином виде. Поэтому если мы начинаем говорить об их снижении в целом, то надо иметь в виду, что фактически мы открываем дискуссию о сокращении публичной функции государства. А это уже очень серьезный вопрос, который надо обсуждать с обществом.
- В среде экономистов в последние годы все большую популярность набирают идеи Современной денежной теории. Один из ее главных тезисов в том, что общепринятые парадигмы по поводу понимания источников расходов в экономиках с суверенной валютой в корне неверны. Не налоги обеспечивают расходы, не депозиты фондируют кредиты, а наоборот. Налоги, в частности, рассматриваются исключительно в этом контексте — как способ изъятия денег из экономики для охлаждения спроса - по аналогии с ключевой ставкой. Как вы на это смотрите? Какова функция налогов в современной экономике с суверенной валютой?
- Честно говоря, я в данном случае, наверное, ортодоксальный налоговик, если так можно выразиться. Потому что история возникновения и развития налогообложения говорит об обратном. Например, вы, наверное, знаете, как появился НДФЛ. До Первой мировой войны [в отношении отдельных физлиц, а не хозяйств в целом] действовали только налоги на наследство и на имущество. После Первой мировой войны государствам потребовались значительные финансовые ресурсы для восстановления экономик и социальной поддержки тех, кто участвовал в войне, — и ввели НДФЛ. Налог на прибыль, акцизы, налог с продаж, НДС получили свое распространение в период Великой депрессии и после Второй мировой войны, когда опять-таки странам понадобились колоссальные финансовые ресурсы для восстановления инфраструктуры, на социальные расходы, расходы на здравоохранение и образование. Причем, подчеркну, что это не просто временные траты, а обязательства на десятилетия вперед. Публичные функции государства резко расширились, все более и более увеличивалась его роль в жизни общества. Поэтому, повторюсь, если государство неспособно бесконечно занимать для финансирования госрасходов, то, конечно, именно налоги являются единственным устойчивым источником финансирования публичных функций государства, вся история налогообложения говорит об этом.
- То есть вы не согласны с тем, что налоги — это скорее инструмент управления инфляцией или, иными словами, регулятор спроса. Цены растут — повышаем налоги, изымаем доходы, снижаем дефицит, охлаждаем спрос. Цены не растут или падают - запускаем механизм в обратном направлении.
- Eсть теория, а есть реальная жизнь. Законопроекты, предполагающие повышение налогов, как правило, долго обсуждаются, медленно и болезненно принимаются и не сразу вступают в силу. К тому моменту, когда парламент примет решение, экономика может уже перегреться и лопнуть. Поэтому изменение налогов вряд ли можно рассматривать всерьез как оперативный инструмент охлаждения спроса. Скорость задействования монетарных инструментов (ставка рефинансирования ЦБ, норма резервирования банков, количественные инструменты), а также время отклика экономики на них гораздо выше, чем у фискальных средств.
В этом контексте налоги могут эффективно выполнять только противоположную, стимулирующую спрос или инвестиции функцию. Когда речь идет о льготах, преференциальных режимах, решение может быть быстрым — парламентское большинство, как правило, голосует "за", а законы в большинстве случаев вступают в силу почти сразу после принятия.
Названы десять лучших детских лагерей России в 2023 году
По итогам первого Всероссийского конкурса «Лучший детский лагерь России – 2023» были определены десять победителей. Итоги конкурса подвели на Всероссийском форуме организаторов отдыха и оздоровления детей «Большие смыслы – 2023», который проходил в ВДЦ «Смена».
Участниками конкурса стали 119 организаций отдыха и оздоровления детей. Эксперты оценивали инфраструктуру, уровень безопасности, подготовки образовательных программ и педагогических кадров, наличие программ воспитания и развития, условий для оздоровления, питания и комфортного проживания, положительных отзывов от детей и родителей и другие факторы, подтверждающие эффективность работы лагеря.
«Благодаря конкурсу сформировалось сообщество профессионалов в сфере детского отдыха, на результаты работы которых можно смело равняться. Уверен, участие в нем стало для лагерей стимулом к развитию, обновлению инфраструктуры и содержания образовательных программ. Нам всем важно расти и развиваться, и победители конкурса – это те маяки, на которые мы будем ориентироваться весь предстоящий год. Держите марку и продолжайте подавать пример коллегам», – прокомментировал директор ВДЦ «Смена» Игорь Журавлев.
В топ-10 лагерей вошли:
Детский санаторный оздоровительный лагерь «Мир» (Ростовская область);
Детский оздоровительный лагерь им. В. Дубинина, филиал Центра образования «Родник знания» (Саратовская область),
Детский оздоровительно-образовательный центр «Россонь» имени Юрия Антоновича Шадрина (Ленинградская область);
Оздоровительный центр «Горизонт» (Московская область);
Загородный центр детско-юношеского творчества «Зеркальный» (Санкт-Петербург);
Оздоровительный комплекс «Литвиново» Комплексного центра социального обслуживания и реабилитации» (Московская область);
Загородный стационарный детский оздоровительный лагерь «Северный Артек» (Архангельская область);
Детский оздоровительно-образовательный центр «Город детства» (Оренбургская область);
Детский оздоровительно-образовательный центр «Уральские зори» (Челябинская область);
Образовательно-оздоровительный центр «Солнечная страна» (Оренбургская область).
Справочно
Всероссийский конкурс «Лучший детский лагерь России – 2023» проходил с 28 августа по 4 октября 2023 года. Цель конкурса – повысить статус организаций отдыха детей и их оздоровления, профессионального уровня специалистов, качества воспитательной работы и распространить опыт инклюзивной деятельности.
Организаторы конкурса – Федеральный центр дополнительного образования и организации отдыха и оздоровления детей и Всероссийский детский центр «Смена» при поддержке Министерства просвещения Российской Федерации.
Робот ускорил рассмотрение обращений в ГЖИ Санкт-Петербурга
Государственная жилищная инспекция Санкт–Петербурга совместно с Комитетом по информатизации и связи успешно внедрила программного робота, который обеспечил взаимодействие двух информационных систем: федеральной - Государственной информационной системы жилищно-коммунального хозяйства и региональной - Единой системы электронного документооборота и делопроизводства. Об этом сообщила пресс-служба Администрации города.
Робот оказался незаменимым помощником для сотрудников Инспекции, повысив эффективность их деятельности.
"С помощью роботизации органы власти автоматизируют рутинные задачи. Экономят бесценное время, избавляют сотрудников от необходимости механически выполнять повторяющиеся операции. Идея состоит в том, чтобы исключить человека из однообразных бизнес-процессов. Система выполняет последовательность заранее определенных задач. Программные роботы "понимают", что находится на экране: выполняют правильные нажатия кнопок, перемещаются по системам и извлекают данные. При этом делают это гораздо быстрее и точнее, чем человек", - прокомментировал вице-губернатор Санкт–Петербурга Станислав Казарин.
В итоге сокращаются издержки на операционную деятельность, повышается качество результатов труда, ускоряются управленческие процессы.
Одна из главных задач робота - оперативное отслеживание обращений, поступивших в Государственную информационную систему жилищно-коммунального хозяйства (ГИС ЖКХ) и автоматизация процесса регистрации таких обращений в Единой системе электронного документооборота и делопроизводства.
Ежемесячно граждане через ГИС ЖХК направляют в Инспекцию более 2000 обращений.
Автоматизация процесса позволила снизить нагрузку по регистрации обращений и, соответственно, сократить сроки их передачи на рассмотрение в три раза. Благодаря этому сотрудники имеют возможность быстрее получать информацию и оперативно реагировать на возникающие проблемы.
Внедрение программного робота стало важным шагом в оптимизации работы ГЖИ в рамках программы "Эффективный регион", которая реализуется по поручению Губернатора Санкт–Петербурга Александра Беглова.
Органы власти Петербурга оптимизируют рабочие процессы
Об участии в программе "Эффективный регион" на рабочем совещании Губернатора Санкт–Петербурга Александра Беглова с членами городского правительства отчитались руководители Управления социального питания и Государственной административно-технической инспекции (ГАТИ). Об этом сообщила пресс-служба Администрации города.
Оба органа исполнительной власти присоединились к программе в 2022 году и реализовали по два проекта.
В Управлении социального питания благодаря проекту "Оценка уровня организации питания в учреждениях Санкт–Петербурга" время рабочего процесса сокращено с 48 до 39 дней, а его эффективность выросла почти в полтора раза: в 2022 году проведено 560 оценок, к концу 2023 года их число превысит 800. Трудозатраты сократились с 98 до 79 часов, трудоемкость – с 40 до 27 действий. В три раза сократилось время согласования документов.
Управление взаимодействует с подведомственными учреждениями, в том числе бережливые технологии внедряются в Испытательной лаборатории пищевых продуктов и сырья "СОЦПИТ". По итогам проекта "Отбор проб и проведение исследований" время сбора проб сократилось с 180 минут до 110 минут, а время доставки проб – с 90 до 45 минут.
Также были представлены промежуточные результаты оптимизации процессов в Государственной административно-технической инспекции (ГАТИ). В рамках программы "Эффективный регион" ГАТИ ведет работу сразу по семи направлениям, особое внимание уделяет социально-ориентированным вопросам, в том числе обращениям жителей.
Создан электронный сервис, который позволяет несогласным с протоколом правонарушителям прямо на сайте ГАТИ подать жалобу на вынесенное постановление. О времени и месте рассмотрения жалобы граждан информируют через СМС.
Кроме того, внедрена система дополнительного напоминания о наличии неоплаченного штрафа. Штраф, который оплачен в течение 60 дней, позволяет исключить вероятность его двукратного увеличения, а также избежать привлечения судебных органов и судебных приставов.
В результате оптимизации этих процессов ГАТИ, мировые судьи и судебные приставы в общей сложности сэкономили 933 часа на обработку документов, 35 часов на рассмотрение дел и почти полмиллиона рублей на почтовых расходах.
Также инспекция продолжает работу по совершенствованию координации проведения земляных работ, мониторинга элементов благоустройства с использованием автоматических средств фото- видеофиксации, контроля за соблюдением требований к зимней уборке через государственную информационную систему "Объекты городской среды" и других процессов.
"Президент Владимир Владимирович Путин подчеркнул – бережливые технологии нужно внедрять повсеместно, во всех отраслях экономики и социальной сферы. Эта работа активно ведётся органами исполнительной власти города. В реализации программу "Эффективный регион" Управление социального питания получило неплохие результаты, сократились трудозатраты и трудоемкость процессов. Главное – это не должно влиять на качество питания в детских садах, школах больницах. Государственная административно-техническая инспекция оптимизирует координацию работы организаций в сфере благоустройства. Это позволяет сократить время на согласование адресных программ, уменьшить бумажный документооборот. Ведется мониторинг состояния территорий, прилегающих к станциям метрополитена, городских стоянок. Необходимо продолжать работу в рамках программы", - сказал Александр Беглов.
Россия продолжает последовательно идти к углеродной нейтральности
Михаил Калмацкий
Несмотря на непростую ситуацию в мировой и отечественной экономике, Россия не отказывается от стратегии декарбонизации. Сокращением выбросов парниковых газов занимаются и отечественные компании, и регионы, а государство создает для этого новые возможности и стимулы.
В августе этого года президент России Владимир Путин подтвердил приверженность нашей страны целям низкоуглеродного развития. "Планируем достичь углеродной нейтральности российской экономики не позднее 2060 года, в том числе за счет внедрения технологических инноваций, модернизации инфраструктуры для доступа к недорогой и чистой энергии, сохранения экосистем на суше и море. При этом исходим из того, что выполнению климатических целей могут способствовать самые разные технологии, в том числе те, что уже давно используются, такие как атомная генерация, гидроэнергетика, газовое моторное топливо", - сказал глава государства в видеообращении к участникам Делового форума БРИКС.
Напомним, в ноябре 2021 года правительство РФ утвердило Стратегию социально-экономического развития России с низким уровнем выбросов парниковых газов до 2050 года. В ней заложены два сценария - инерционный и целевой (интенсивный), который и был взят за основу. В числе мероприятий по декарбонизации поддержка внедрению низко- и безуглеродных технологий, стимулирование использования вторичных энергоресурсов, развитие "зеленого" финансирования, меры по сохранению и увеличению поглощающей способности лесов и иных экосистем, поддержка технологий улавливания, использования и утилизации парниковых газов.
"В России самый доступный канал декарбонизации - это повышение энергоэффективности, а также переход с угля на газ в электро- и теплоэнергетике", - сказал "РГ" заведующий научно-учебной лабораторией экономики изменения климата НИУ ВШЭ Игорь Макаров.
По данным Росстата, в 2021 году сектор "Энергетика" "отправил" в окружающую среду 1,68 миллиарда тонн выбросов в СО2-эквиваленте. Для сравнения промышленность выбросила 259 миллионов тонн, сельское хозяйство - 121 миллион.
"Генерация электрической и тепловой энергии является основным источником выбросов парниковых газов в стране, - пояснил "РГ" директор центра экономики отраслей ТЭК ЦСР Александр Амирагян. - Стратегия низкоуглеродного развития до 2050 года предполагает расширение низкоуглеродных технологий в секторе прежде всего возобновляемых источников энергии, атомной энергетики, гидроэнергетики, а также современных технологий в газовой генерации. "Жертвой" низкоуглеродного развития энергетики должна стать угольная генерация, доля которой будет постепенно снижаться".
Понятно, что взять и закрыть все загрязняющие окружающую среду электростанции невозможно, да и вряд ли нужно. Чистый воздух не компенсирует населению отсутствие тепла и света. ТЭС, сжигающие уголь и природный газ, производят более 60 процентов всей электроэнергии в России. Далее идут атомные (более 19 процентов) и гидроэлектростанции (более 17 процентов).
Так вот экологически чистых АЭС и ГЭС станет больше. Руководство страны ставит целью увеличить долю генерации атомных станций до 25 процентов к 2045 году. Углеродный след от них - минимальный. Согласно отчету "Росатома", за 2022 год благодаря АЭС в России предотвращены выбросы парниковых газов в объеме 109 миллионов тонн СО2-эквивалента.
Строить большие гидроэлектростанции сложно, ведь придется жертвовать территорией. Но министр энергетики РФ Николай Шульгинов в апреле этого года предложил пересмотреть параметры поддержки малых ГЭС, чтобы активизировать работу по их возведению. "Мы думаем о том, чтобы объемы строительства, в том числе малых ГЭС, которые являются углеродно-нейтральными, немножко увеличить и стимулировать", - сказал он.
Кстати, выбросы в секторе энергетики в России уже сократились на 38 процентов к 2020 году по сравнению с 1990-м, рассказала "РГ" эксперт Центра Россия-ОЭСР РАНХиГС Мария Гирич.
Случаев сокращения выбросов немало и в других отраслях. К примеру, группа "Аэрофлот" сообщила в прошлом году, что за 10 лет, с 2009 по 2019-й, сократила удельные выбросы СО2 от авиаперевозок на 34 процента. У Архангельского ЦБК выбросы парниковых газов в 2021 году оказались на 39 процентов ниже, чем в далеком 1990-м. Причины - увеличение доли биомассы в топливном балансе, снижение энергоемкости производства продукции и т.д.
Еще один сектор с большим потенциалом снижения углеродного следа, - ЖКХ. Взять хотя бы отопление домов, для которого сжигается топливо.
"В российских условиях примером эффективного проекта может служить газификация территорий, которая позволяет переводить электростанции и котельные на природный газ с более "грязных" видов топлива - угля, дизеля, мазута, а также расширять использование газа населением взамен угля и дров", - отметил Александр Амирагян.
Пример такого подхода - проект по газификации частного сектора на территории Читы. До конца 2024 года там планируют перевести на газ более 13 тысяч индивидуальных домов. Поскольку рядом с Читой не проходит газопровод, газ будет сжиженным, привозным. В столице соседней Бурятии городе Улан-Удэ в 2024 году начнется постепенный перевод частных домовладений с печного отопления на электрическое.
Помимо перехода на более экологичное топливо эксперты отмечают важность стимулирования энергосбережения. К примеру, капитальный ремонт зданий, а также строительство новых домов с высокими требованиями по энергоэффективности сократит потребление энергоресурсов, а значит, и выбросы СО2.
Впрочем, борьба с изменением климата состоит не только из сокращения выбросов, но также и их поглощения. В докладе научно-образовательного центра мирового уровня (НОЦ) "Енисейская Сибирь" отмечается, что достижение Россией углеродной нейтральности потребует сокращения эмиссии парниковых газов с 2,1 до 1,2 миллиарда тонн СО2-эквивалента и роста накопления углерода природными экосистемами с 0,5 до 1,2 миллиарда тонн. Реализация последней задачи подразумевает в том числе увеличение площади лесов и мероприятия по защите их от пожаров и действия естественных факторов, угнетающих лесные экосистемы.
Стратегия низкоуглеродного развития предполагает существенное наращивание поглощающей способности лесов и экосистем - это важное направление декарбонизации, отметил Игорь Макаров.
Вообще леса уже сыграли немалую роль в этом процессе. "С 1990 по 2020 годы выбросы СО2 в России сократились на треть. Во многом это произошло благодаря лесам, которые поглощают до 27,7 процента от общего выброса парниковых газов, - рассказала Мария Гирич. - Например, по данным Рослесинфорга, один гектар осины позволяет поглотить от 3,6 тонны СО2 в год, березы - 3,3 тонны, дуба - 3,2 тонны".
"На Земле осталось лишь две группы лесов - российские и бразильские, которые вносят заметный вклад в декарбонизацию в мире, - рассказал "РГ" профессор Московского гуманитарного университета Алексей Скопин. - Важно не давать погибать лесу в результате пожаров. Только за счет сохранения лесов можно заметно улучшить экологическую ситуацию и заодно сэкономить миллиарды рублей".
Кроме лесов есть еще одна экосистема, поглощающая углерод - это болота, отметил профессор. Их в России немало. В советские времена многие торфяные болота были высушены и стали не поглотителем, а источником выбросов СО2. Но сейчас начинается обратный процесс - обводнение торфяников для борьбы с изменением климата. К примеру, совместные проекты региональных властей и крупных компаний по обводнению торфяных болот будут в скором времени реализованы в Вологодской и Ленинградской областях.
Такие проекты называют климатическими и их становится все больше, особенно после того, как в прошлом году в России заработал Реестр углеродных единиц. Там можно регистрировать подобные проекты, получать углеродные единицы - результат снижения выбросов парниковых газов или их поглощения, а затем продавать их.
В сентябре этого года в Реестре углеродных единиц был зарегистрирован лесоклиматический проект. На площади 100 гектаров уже начали высаживать 350 тысяч лиственниц. Всего же под посадки предполагается задействовать 6 тысяч гектаров. На них до конца 2028 года планируют высадить более 29 миллионов деревьев, что позволит поглотить выбросы объемом 1,5 миллиона тонн СО2-эквивалента.
"Климатические проекты в России имеют наибольший потенциал в сегменте управления лесами и увеличения поглощения ими парниковых газов, а также внедрения низкоуглеродных технологий в энергетике", - считает Александр Амирагян.
Но, по словам эксперта, для масштабирования таких проектов необходимы стимулы, которых пока мало. "Необходимость сокращения выбросов может быть установлена на законодательном уровне в рамках климатической политики, что в какой-то мере реализуется сейчас в ходе эксперимента на Сахалине, - сказал эксперт. - Компании также могут быть заинтересованы в реализации климатических проектов в случае признания их результатов на международном рынке и возможности продавать углеродные единицы на международных площадках".
Пример комплексного использования различных методов борьбы с изменением климата можно наблюдать в Сахалинской области, где 1 сентября 2022 года начался масштабный эксперимент по ограничению выбросов парниковых газов. Его цель - достичь полного баланса выбросов и поглощений в регионе к концу 2025 года.
В сентябре этого года были утверждены квоты для 35 компаний, которые по итогам первой в стране верификации представили углеродную отчетность за 2022 год с превышением порога в 20 тысяч тонн углекислого газа. По итогам 2025 года им предстоит совокупно сократить примерно 160 тысяч тонн СО2-эквивалента.
"К главным мерам, с помощью которых предполагается достичь углеродной нейтральности, можно отнести газификацию электроэнергетики и строительство новых ВИЭ. Недостающие сокращения предполагается обеспечить за счет квотирования предприятий, а те уже сами будут изыскивать способы сокращения выбросов, - рассказал Игорь Макаров. - Сахалинский проект призван отработать некоторые важные регуляторные практики: предоставление отчетности о выбросах парниковых газов, ее верификация, механизм квотирования, механизм обращения углеродных единиц. Опираясь на сахалинский опыт, другим регионам будет намного легче запускать подобные практики у себя".
Сахалинский эксперимент, по словам эксперта, выполняет еще одну важную функцию - психологическую, которая заключается в развенчивании мифов. Он призван показать, что регулирование выбросов парниковых газов необязательно ложится тяжким бременем на бизнес и накладывает какие-либо ограничения на экономическое развитие. Напротив, оно этому развитию всячески способствует.
"Мероприятия по сокращению выбросов СО2 на Сахалине частично являются универсальными - например, в части модернизации систем ЖКХ, консервации полигонов ТБО и расширения использования альтернативного топлива на автотранспорте, - отметил Александр Амирагян. - Эти мероприятия могут быть реализованы практически во всех регионах страны с положительным эффектом в виде снижения выбросов парниковых газов".
Константина Худякова интересует не развитие сюжета, не интрига, но человек
Андрей Максимов: Режиссеру Константину Худякову исполнилось 85 лет
Одержимому работой человеку, замечательному режиссеру, подлинному русскому интеллигенту Константину Павловичу Худякову три дня назад исполнилось 85 лет.
Худяков снял несколько картин по моим сценариям, и если я хоть что-то понимаю в сценарном деле, то благодаря Константину Павловичу. Учит он так же спокойно, как снимает: без истерик и крика. Подойдет, скажет что-то на ухо, и картина мира становится ясной.
Помню, я приехал на съемки фильма "Марево". Такой есть четырехсерийный фильм по Гоголю и про Гоголя. Одновременно на съемочной площадке - внимание! - Алиса Фрейндлих, Олег Басилашвили ( "Старосветские помещики"), Федор Добронравов, Юрий Стоянов (Иван Иванович и Иван Никифорович). Волей моей сценарной фантазии эти люди - соседи. Какие-то ходят домашние животные, кудахчут куры... Деревня в общем...
А режиссера как будто нет. С одним поговорил, с другим... Что-то оператору шепнул. Ответил с улыбкой - всегда с улыбкой! - на вопрос Фрейндлих, пошутил с Басилашвили, рассмеялся шутке Стоянова, приободрил Добронравова.
Многие режиссеры на съемочной площадке старательно показывают, кто в лесу медведь. Ну, чтобы знали... Это не про Худякова. Ему интересны люди, ситуации, кадр... Он такой волшебник или даже, может быть, алхимик, созидающий варево картины.
Константин Худяков сначала был актером и даже сыграл небольшую роль в знаменитом фильме "Девять дней одного года". Но потом стал режиссером и начал рассказывать про людей.
Он может снять потрясающий детектив "Однажды в Ростове" или мелодраму "На Верхней Масловке"; историческую драму "Мать Иисуса" или, по сути производственную историю о том, как создается спектакль - знаменитый "Успех"; или, например, исторические сериалы: "Остров без любви" и "Хождение по мукам". В сущности он может снять все. Был такой период, когда Константин Павлович звонил довольно часто и предлагал идеи разных картин. Никогда один фильм не был похож на другой.
Однако... Есть одно общее. Всегда. Худякова интересует не развитие сюжета, не интрига, но человек. Сюжет и интрига как способ раскрытия человека. Когда, внося изменения в сценарий, он начинает придумывать людей (до этого придуманных мной или другим сценаристом), говорит словно не про артистов, а про живых людей, с которыми хочет познакомиться сам и познакомить других.
Выходит немало фильмов (не только в наше время, но всегда), в которых человек словно неодушевленное существо. То есть нет у него души. Поступки совершает, дергается куда-то, а души нет. И, значит, смысла нет в его дерганьях.
У Худякова так быть не может. Герои его картин всегда, в той или иной мере, загадочны. Не случайно с ним так любят работать актеры, причем всех поколений.
Скажем, фильм "На Верхней Масловке" по замечательной повести Дины Рубиной - это, я бы сказал, бенефис двух поразительных актеров разных поколений: Алисы Фрейндлих и Евгения Миронова.
Кстати, именно Худяков привел в кино Леонида Филатова. Это был фильм "Иванцов, Петров, Сидоров". А уж потом случился "Успех", когда не все начальники согласились с утверждением Филатова на главную роль, но, думаю, сегодня все понимают: это одна из лучших ролей знаменитого актера.
Я не знаю случая, чтобы самый востребованный актер отказался играть у режиссера Худякова. Например, в нашем фильме "Марево" крошечную роль - одна реплика! - играет звезда-раззвезда Виктор Сухоруков. Актеры знают: у Худякова никогда никто плохо не сыграет, потому что он не просто умеет работать с актерами, но любит их. Искренно и по-человечески. Он не относится к ним, словно рабовладелец к рабам (что бывает, увы), но как товарищ к товарищам.
Вот чего совсем не умеет Константин Павлович, так это заниматься пиаром себя и своих картин. С одной стороны, ему неловко. А с другой - мне кажется, ему так нравится снимать кино, что просто не охота заниматься всякой суетой.
Это поразительно, но у режиссера, некоторые картины которого стали сокровищами российского и советского кино, до сих пор нет звания "народного артиста". У нас, правда, звания вообще дают по системе не очень понятной, но, как писал все тот же Филатов, "всему же есть предел, братцы". Тридцать лет назад - в 1993 году - Худяков получил звание Заслуженный деятель искусств Российской Федерации. Дальше, как говорится, тишина.
На открытие фестиваля в Выборге несколько лет назад мне посчастливилось видеть фильм Худякова "Конец сезона". Этакий прекрасно придуманный Еленой Райской весьма и весьма вольный парафраз чеховских "Трех сестер". Сестер, на минуточку, играют: Юлия Снигирь, Юлия Пересильд, Анна Чиповская. Неплохой состав, не так ли?
Фильм с восторгом был принят и профессиональными кинематографистами, которых всегда немало не фестивалях, и зрителями. И что? Вы видели картину? Вы слышали о ней?
То, что мы не видим хорошую картину и даже не совсем понятно, где о ней узнать, это не проблема создателей. Это проблема общей нашей киноатмосферы.
В Худякове для меня самое поразительное то, что он сумел сохранить себя, не предать, хотя его кинобиография весьма и весьма длинна, и соблазнов подстерегало немало. Конъюнктуру не снимал. Никогда не снимал ничего, к чему не лежала бы душа - ни ради денег, ни ради званий, ни ради славы. Честно работает, знакомя нас с большим количеством интересных, загадочных людей.
Наш проводник в мир людей Константин Павлович Худяков. Желаем новых путешествий!
Послесловие к Московской выставке зарубежной недвижимости: зачем покупать квартиру за границей, если ее отберут?
Риск утраты собственности у теплого Средиземного моря становится более чем реальным. Если хочется купить зарубежное инвестиционное жилье, то эксперты советуют обратить внимание на дружественные юрисдикции.
Сергей Буланов, Александр Гасюк, Юрий Когалов, Глеб Сотников, Мария Голубкова, Татьяна Шмелева
Удивительно, но, несмотря на санкции и обострение международной обстановки, интерес москвичей к недвижимости за рубежом только растет - это наглядно продемонстрировало Moscow international property show. На этом форуме брокеры представили лучшие жилые комплексы Европы, но россияне явно сместили вектор на восток: в моде сейчас Дубай, Пхукет, курортные районы Турции.
Попасть на MIPS на Тишинке невероятно просто - каждый мог сгенерировать бесплатный электронный билет. Большинство людей приходили с конкретными планами: подобрать проверенный жилищный вариант. "Я смотрю квартиру не для постоянного проживания: просто есть свободные деньги, и хотелось бы их выгодно вложить, - говорит предприниматель Дмитрий Ганеев. - В Москве сейчас много чего строится, но опыт моих друзей подтвердил - намного прибыльнее приобретать жилье за рубежом, просто надо знать локации".
Дмитрия не смущает международная турбулентность: инвестиционное жилье планирует подбирать в курортных городах стран, которые далеки от санкционных войн. Пожалуй, среди самых ближайших к России инвестиционных вариантов - Грузия. Она достаточно популярна среди московских инвесторов.
Так, о приобретении недорогой квартиры в Тбилиси рассказала посетительница MIPS Елена из Дорогомилово. "Купила, чтобы сразу сдавать, для этого подобрала управляющую компанию".
Сумму грузинской сделки Елена не раскрыла, упомянула лишь, что ее инвестиционная квартира не дороже той, в которой живет сама. Вариант с управляющей компанией, как выяснилось, - самый распространенный сценарий владения жильем за границей.
Управляющая компания гарантирует подбор арендаторов и решение прочих правовых вопросов. Услуги эти в последний год существенно подорожали, признаются собственники турецких квартир. Если раньше инвестиционное жилье требовало постоянных вложений в пределах 100 тысяч рублей в год, то теперь ценник поднялся едва ли не вдвое.
Зато московских инвесторов привлекает выгодная рассрочка. Например, за квартиры в Турции с видом на море можно расплачиваться в течение года без процентов. Стоимость жилья начинается от 125 тысяч евро. Но это квартиры, а еще более выгодные в плане вложений виллы стоят от 250 тысяч евро. Покупателям нравится комфорт жизни на природе в сочетании с сервисом гостиничного уровня.
Россияне "долго запрягают"
Впрочем, нельзя сказать, что аудитория выставки готова прямо тут же сиюминутно заключать договоры. Многие москвичи, как и в целом россияне, "долго запрягают". То есть даже если есть деньги, долго взвешивают варианты, признаются брокеры.
"Долгие раздумья мешают выгодному инвестированию. Дубай - быстрый рынок. Здесь выводится в продажу колоссальное количество новых проектов, в сезон (с начала осени до конца весны) мы анонсируем по несколько стартов продаж каждый день, - отметила основатель агентства недвижимости Ageeva Real Estate. - И раскупаются проекты также молниеносно. Чем лучше локация, цены, уровень комплекса и репутация застройщика, тем быстрее его разберут".
Куда смелее становятся инвесторы, когда речь заходит о Таиланде, в частности, о Пхукете. По итогам восьми месяцев 2023 года - с января по август включительно - российский спрос на покупку недвижимости в Таиланде вырос на 16,88 процента относительно аналогичного периода 2022 года. В то же время интерес к некогда популярным в плане недвижимости странам - Испании, Хорватии, Черногории - постепенно снижается. Гораздо больше денег привлекают рынки недвижимости Таиланда, Турции, ОАЭ, к ним подтягивается даже не самый раскрученный Бахрейн.
Что ждет россиян в других странах
Антироссийские санкции и принятый Европой курс на дискриминацию создают все больше трудностей для тех россиян, которые имеют или собираются приобрести недвижимость в странах Старого Света.
Так, власти Финляндии изучают возможность реформирования законодательства, чтобы упростить конфискацию домов, квартир или долей в них, сообщила на днях телерадиовещательная корпорация YLE со ссылкой на министра юстиции страны Суоми Леену Мери. Как отмечает YLE, поводом для этого стало якобы то, что российские владельцы недвижимости и жилищных долей в последнее время все чаще пренебрегают своими юридическими обязательствами. Речь идет об уплате налогов, оплате ЖКХ. Вот только такая ситуация сложилась из-за позиции самой Финляндии, которая ввела санкции в отношении России и ограничила въезд россиян к своей частной собственности. К тому же счета граждан РФ в финских банках были частично закрыты, признает YLE. В итоге налоги остаются неоплаченными, пустующая недвижимость приходит в упадок, а местные органы обращаются в суды для погашения задолженностей.
Конфискация предполагается как крайняя мера. Пока же жилищные компании могут сдавать квартиры, владельцы которых не оплачивают счета, чтобы покрыть задолженность. Правда, это возможно только после уведомления собственника. Согласно нынешнему законодательству, его должны проинформировать письмом или лично. Однако сейчас, когда действуют западные санкции в отношении России, связь с владельцами, проживающими в РФ, тоже затруднена. По мнению министра юстиции, это можно исправить, внеся в закон о жилищных корпорациях пункт, что такие уведомления можно отправлять по электронной почте.
Однако большинство владельцев недвижимости в Финляндии пока не планируют ее продавать, хотя и опасаются конфискации, а некоторые собственники теперь добираются до своих "ранчо" через Норвегию. Об этом корреспонденту "РГ" рассказал со ссылкой на своих знакомых владелец дома с участком на берегу лесного озера недалеко от Иматры. Пользоваться им как дачей сейчас стало трудно, но летний сезон завершился, и дом законсервирован на зиму. Как сложится дальнейшая судьба финской недвижимости, пока не ясно.
- Нам всем очень помогает опыт пандемии коронавируса, - рассказал собеседник "РГ" из Санкт-Петербурга. - Тогда дома больше года стояли закрытыми, без хозяев. Но у всех нас есть в Финляндии доверенные люди, которые могут проконтролировать ситуацию, включить или выключить отопление, решить первоочередные проблемы. Так, кстати, было и до пандемии, потому что за границу быстро не сорвешься, да и дорога занимает несколько часов.
Собеседник "РГ" купил дом в 2013 году примерно за 120 тысяч евро, что было тогда по курсу примерно пять миллионов рублей. Дом был полностью готов к проживанию, меблирован, с баней, лодкой и небольшим личным причалом. Пользовались им как дачей практически каждые выходные. Ограничением служили только визовые требования: россиянам шенген позволяет проводить в странах соглашения не более 90 дней в течение полугода. После ужесточения антироссийских санкций, когда граждан РФ - собственников недвижимости в Финляндии - перестали пускать в страну, стали ездить через границу с Норвегией, где нет пропускного пункта в Финляндию. Однако это существенно увеличило время на дорогу и стоимость поездки - ведь только от Петербурга до Мурманска около 1300 километров, а еще надо проехать почти всю Финляндию до границы с Россией. Раньше путь занимал не более трех-пяти часов в зависимости от очереди на границе, сегодня - до двух суток. Поэтому на выходные в Финляндию петербургские дачники больше не ездят.
Отметим, что, согласно данным Национальной земельной службы, с 1994 года жители России приобрели в Финляндии 6614 объектов недвижимости. При этом в 2023 году - всего 64 объекта, что стало минимумом за 20 лет.
А вот в Республике Кипр, по данным местного департамента земель и исследований, граждане РФ заняли первое место среди иностранных покупателей по количеству приобретенной недвижимости на острове в первые месяцы 2023 года. При этом россиян, скупающих дома, квартиры и апартаменты на Кипре, пока не пугают стремительно возрастающие риски, связанные с инвестициями непосильно нажитых средств во все более недружественную и токсичную по отношению к ним юрисдикцию страны-члена ЕС. Рост стоимости недвижимости в курортной Ларнаке, деловом Лимасоле и респектабельном Пафосе, по данным кипрских риэлтерских агентств, бьет рекорды. За последние полтора года цены на квартиры взлетели чуть ли не на 50 процентов. Виной тому повышенный спрос, причем не только со стороны россиян. Недвижимость на Кипре также скупают британцы, израильтяне, ливанцы. Правда, только наши граждане оказываются в зоне риска при вложениях в кипрскую недвижимость.
Во-первых, надо отдавать себе отчет в том, что сложности неизбежно возникнут при расчете за предполагаемую покупку. Весной прошлого года крупнейший банк страны - Bank of Cyprus, а затем и другие кредитные учреждения приступили к принудительному закрытию тысяч принадлежащих россиянам счетов. Официальное обоснование нарушения прав наших граждан - налоговое резидентство РФ. Неофициальное - страх киприотов попасть под американо-британские и есовские санкции за обслуживание россиян. По тем же причинам открыть банковский счет на Кипре или завести деньги на остров для проведения сделки с недвижимостью будет проблематично. Так, корреспонденту "РГ" неоднократно отказывали в зачислении средств на счет в кипрском банке в результате "внутреннего решения банковской службы". Возникает вопрос: как в таких условиях оплачивать счета за ЖКХ или услуги управляющих компаний? Как содержать квартиру, расплатиться за услуги риелторов или заплатить налоги за свою зарубежную недвижимость? При отсутствии решения указанных нюансов риск утраты собственности у теплого Средиземного моря становится более чем реальным.
Во-вторых, Кипр уже как год отменил систему провиз и теперь для посещения островного государства нужно получать полноценную визу. Дадут ее или нет, зависит исключительно от кипрских властей, которые сегодня предпочитают руководствоваться не своими национальными интересами, а "держат нос по ветру" политики Брюсселя в отношении нашей страны. Кроме того, если раньше на Кипр можно было улететь из России напрямую семь дней в неделю, то в нынешних реалиях придется лететь транзитом через третью страну со всеми вытекающими проблемами стыковочных рейсов.
В Эстонии год назад власти пригрозили изымать жилье россиян в счет уплаты любого рода долгов. Такие заявления делались на фоне проблем у некоторых соотечественников с оплатой счетов российскими банковскими картами. Пока, в отличие от Финляндии, ситуация развития не получила.
Порой доходит до абсурда. Так, в немецком Баден-Бадене пожаловались на просадку в доходах от туризма, в том числе связанную со снижением числа гостей из России, и даже обвинили граждан РФ в продаже своих домов. Подобное недовольство звучало в регионах Болгарии, Италии и Франции. А в Испании участились случаи захвата пустеющего жилья, принадлежащего россиянам. При этом правоохранители не могут начать выселение без инициативы владельца, а разбирательство может длиться годами.
Наконец, недвижимость попавших в санкционные списки россиян уже была арестована в странах Евросоюза, руководство которого теперь решает, как ею распорядиться. Общая стоимость такого арестованного имущества россиян во Франции превышает 850 миллионов евро, в Италии - почти 2 миллиарда евро, а в Бельгии - больше 10 миллиардов евро. По данным Еврокомиссии, общая сумма по странам союза превышает 30 миллиардов евро.
Мнение экспертов: а нужен ли нам берег далекий?
Есть ли гарантии, что собственность россиян за рубежом не отберут, работают ли какие-то нормы международного права или в каждой стране свои правила? Эти вопросы "Российская газета" задала экспертам.
Для начала заметим, что приобрести квартиру в европейских странах сейчас россиянам не так уж и просто. Как отмечает Анна Ларина, директор департамента зарубежной недвижимости NF Group, проверенные и надежные компании могут предлагать недвижимость в Испании и в других странах Европейского союза, но только при условии оформления вида на жительство той или иной страны. Действует это условие именно для того, чтобы у покупателя не возникло потом сложностей с доступом к недвижимости и подобных проблем. Пока, заверяет она, на практике не наблюдается случаев, чтобы в популярных среди россиян локациях были нарушения права собственности и произошло изъятие недвижимости.
Ларина объяснила, что вид на жительство в любом случае страхует российского покупателя от проблем с доступом к своей недвижимости, потому что в основном они возникают именно из-за того, что владельцы не могут попасть на территорию страны. Если нет вида на жительство, подчеркнула эксперт, то нет и счета, и, соответственно, возникают сложности с оплатой денежных обязательств, накапливается большой долг, а дальше уже не исключено обращение в суд и так далее. "Если же есть вид на жизнь, соответственно, есть счет, и сам собственник имеет доступ к оплате расходов по недвижимости, налоги и счета", - отметила Ларина.
По мнению директора рынков России и СНГ fam Properties Валерия Тумина, если покупать недвижимость за рубежом для инвестиций, то на сегодняшний день стоит рассматривать только дружественные страны, которые зарекомендовали себя максимально добросовестно по отношению к гражданам РФ и нашим инвестициям.
"Мы видим, что прозападный мир работает по циничному принципу", - напомнил Тумин. Поэтому при инвестициях в зарубежную недвижимость эксперт рекомендовал тщательно выбирать страны и оценивать все факторы в комплексе. Он также посоветовал обратиться к профессиональным специалистам, если это недвижимость - к крупным агентствам, у которых есть большой опыт работы на этих рынках и свои аналитические подразделения. Тумин подчеркнул, что самое важное в любых инвестициях - защита рисков.
Если же говорить о конкретных странах, то здесь эксперт посоветовал обратить внимание на дружественные юрисдикции. Он привел в пример ОАЭ и, в частности, эмират Дубай, обосновав это тем, что рынок недвижимости в Дубае полностью прозрачен. "Существует big data земельного департамента Дубая, все сделки видны в режиме реального времени. И нет необходимости разбираться в недвижимости - можно просто открыть сервис земельного департамента, открыть конкретный дом и посмотреть, за какие деньги и в какое время продавались там квартиры. Это поможет принять решение: то предложение, которое вам предлагают - выгодно или нет. Это дороже или дешевле, чем такие же квартиры покупали потенциальные соседи", - объяснил эксперт.
В свою очередь, доцент кафедры экономической политики и экономических измерений Государственного университета управления Наталья Казанцева предупредила, что сейчас инвестиции в зарубежную недвижимость сопряжены с рядом рисков: ведь для европейской, азиатской и ближневосточной недвижимости существуют различные режимы правового регулирования, даже в трактовке международного права. Поэтому самостоятельное приобретение недвижимости почти невозможно. Однако российские агентства, перестраивая свою работу под новые реалии, учитывают эти подводные камни, констатировала эксперт.
Казанцева отметила, что возможна передача уже приобретенной зарубежной недвижимости в траст. Также расширили свои услуги зарубежные управляющие компании в сфере содержания и обслуживания жилья для российских владельцев жилой собственности.
"Десятки пакетов санкций, вводимых коллективным Западом, усложняют бизнес стран, вводящих их, и стран, подвергшихся их воздействию, и, конечно, ведут к удорожанию ряда бизнес-процессов. Но возможность приобретения выгод с обеих сторон все же стимулирует их развитие", - заметила Казанцева.
За три недели фестиваля искусств "Хворостовский" зрители увидят звезд оперы и театра
Алексей Федореев (Красноярск)
Фестиваль искусств "Хворостовский", посвященный памяти всемирно известного артиста, открылся в Красноярске. Концерты и спектакли пройдут на двух площадках - в краевой филармонии и в Красноярском государственном театре оперы и балета. Мастер-классы и творческие встречи - там, где учился Дмитрий Хворостовский, в педагогическом колледже и Сибирском государственном институте искусств.
История фестиваля насчитывает всего четыре года, но, судя по успеху предыдущих лет, он станет традицией на десятилетия. Интерес у зрителей к нему огромный. Об этом говорит и концерт звезды мировой оперной сцены Хиблы Герзмавы, который открыл фестиваль и прошел с аншлагом (билеты на него закончились еще в сентябре). Зрители увидят и услышат со сцены немало звезд.
Например, сегодня, 16 октября, в день рождения Дмитрия Хворостовского, выступят российский тенор Сергей Скороходов, солист Мариинского театра Владислав Сулимский, сыграет академический симфонический оркестр Санкт-Петербургской филармонии, а хорошо знакомый горожанам Красноярский академический симфонический оркестр впервые выступит под управлением французского дирижера Клемана Нонсье.
А еще в программе фестиваля - театральные показы: 25 октября зрители увидят спектакль "Дон Жуан" Московского академического музыкального театра имени К.С. Станиславского и В.И. Немировича-Данченко. Закроет фестиваль обладатель первой премии и золотой медали XVII Международного конкурса имени Петра Чайковского Сон Чи Хун.
- Отрадно, что Красноярск вновь примет исполнителей и почитателей оперного искусства. Я желаю исполнителям хорошего и удачного выступления, слушателям - получить удовольствие, а организаторам - удачи и успеха в проведении фестиваля, - сказал Александр Хворостовский, отец Дмитрия.
В "Российской газете" прошла встреча с представителями ведущих СМИ Турции
Евгений Шестаков
В редакции "Российской газеты" состоялась встреча руководства издания с представителями ведущих СМИ Турции.
Турецкие коллеги были заметно удивлены, когда узнали, что у "РГ" действует 31 филиал, самый восточный из которых расположен на Сахалине, а самый западный - в Калининградской области. Большинство прозвучавших вопросов касались различных аспектов работы издания - какова его стоимость для подписчиков и в розницу, за счет каких медиапродуктов газета зарабатывает. Главных редакторов турецких газет - а это первые лица таких изданий, как Haberturk и Sabah, Cumhuriyet и Hurriyet, интересовало, каким образом "Российская газета" сохраняет объективность в освещении мировых и внутренних событий, за счет чего достигается доверие читателей к бренду.
Редактор турецкого представительства телеканала "Аль-Джазира" Эсра Озтюрк спросила о том, с помощью каких медиаплатформ "Российская газета" отслеживает реакцию на свои публикации в социальных сетях. А главный оператор телеканала NTV поинтересовался, какого рода события в Турции волнуют российских читателей.
В этой связи генеральный директор ФГБУ "Редакция "Российской газеты" Павел Негоица напомнил о недавнем землетрясении в Турции - трагедии, о которой в России много писали и которую в нашей стране восприняли как собственную.
"А каковы ваши первые впечатления от российской столицы?" - в свою очередь поинтересовались журналисты "РГ" у турецких гостей. Те переглянулись. "Много прекрасного и красивого", - прозвучал ответ.
Москва против Санкт-Петербурга
Чем отличаются две российские столицы
Дмитрий Самойлов
Кто ж не любит ездить в Петербург? Это любимое развлечение всякого москвича — на выходные поехать в Питер. Посмотреть, сравнить, порадоваться.
Я раньше всегда ездил дневными скоростными поездами — три с половиной часа, и ты на месте. А в последнее время распробовал ночные, неспешные. Есть в этом какая-то правильная размеренность. Приехать заранее на вокзал, весь день до этого прозанимавшись рабочими и домашними делами, войти в купе с приглушенным светом, выпить чаю с кубическим сахаром, лечь на застеленную свежим бельем полку, перекинуться парой дежурных фраз со случайным попутчиком и на восемь часов погрузиться в неглубокую дрему под стук колес и краткие остановки.
Москва — это витрина всех возможных достижений человечества. Здесь небоскребы и ВДНХ, здесь Парк культуры и многокилометровые пробки, здесь круглосуточная иллюминация и постоянно бегущие люди. Москва — город стихийный и в то же время какой-то очень сосредоточенный на себе, своем развитии, своем убранстве, своих людях. Тут никто никому по сути не нужен, но все при этом как-то неплохо живут, все друг друга знают, здесь все можно сделать сегодня, вот прямо сейчас, здесь обо всем договориться.
В Петербурге ничего сделать сегодня не получится. Если вам нужно с кем-то встретиться или что-то сделать, вы скорее всего услышите: «Сегодня уже не могу. Сегодня никак. Давай попробуем завтра». И к этому темпу иной жизни нужно привыкать. Не для того Петербург строился, чтобы люди там лишний раз суетились.
Петербург — город продуманный тонко и точно. Правда, очень давно и, конечно, никаким современным требованиям не отвечает. Разница с Москвой колоссальная, но для ощущения этой разницы мы и отправляемся в короткое путешествие.
Едешь по проспекту и не можешь понять — две тут полосы, полторы или вообще одна? Сколько ждать такси и почему оно бордового цвета?
Мои петербургские друзья, приехав недавно в Москву, все ходили и ахали — сколько зелени, сколько деревьев! И правда, я сижу перед своими окнами и света белого не вижу — вокруг клены и березы растут выше домов. А я не то чтобы за городом живу. Как-то и не задумывался об этом. А тут приехал в Петербург, шел вдоль канала Грибоедова, увидел три тополя и долго стоял, смотрел на них, пораженный. Ведь правда, любая зелень в Питере — это удивление, будто заповедник. Потому что город четко соответствует намеченному плану — это город для людей, а не для всяких там растений. Другой вопрос, что XX век перевернул этот игральный стол, все стало иначе. Теперь Петербург город скорее отдохновенный, даже сонный. Здесь все кажется медленным.
Кто-то мне сказал, что в Москве с 2011 года открыли 74 станции метро, а в Петербурге за это же время закрыли четыре. Во-первых, это похоже на правду, а во-вторых, не похоже, чтобы кто-то от этого страдал.
Я вчера заблудился при переходе с одной станции метро на другую по дороге в офис. Живу в Москве с рождения, в этот офис за пять лет уж пару тысяч-то раз я туда-обратно съездил. А все равно заблудился. Все эти МЦК, МЦД, диаметры. Они хороши и удобны, спору нет, но они как-то бесчеловечно утомительны. Одна моя дальняя родственница, впервые попав в Москву в шестидесятых годах прошлого века, вышла на Маросейку, увидела толпы спешащих людей и сказала: «Ладно, мы-то по делу идем, а они-то все куда?»
Иное дело Петербург. Едет себе подземный поезд и едет. Куда? Туда. Ну, может, и мне примерно туда и надо. Там выйду разберусь.
Однажды я на открытии книжного магазина в Петербурге познакомился с очень милой семейной парой, мы разговорились, и они тут же позвали нас к себе в гости. Так и сказали — тут недалеко. Я говорю: «Давайте такси возьмем». — «Зачем, — отвечают, — тут же близко».
Мы шли пешком, ехали на троллейбусе, что для современного Сергею Собянину москвича уже экзотика, снова шли пешком, потом пересели на какую-то маршрутку и опять шли ногами. Для москвича это маршрут немыслимый. Казалось бы: заказываешь такси, платишь деньги, приезжаешь куда нужно через десять минут. Но петербуржцу этого не объяснить. Зачем платить, когда некуда торопиться? Не спеши, а то успеешь.
А прекрасный петербургский общепит? Там есть все и все можно есть. Хочешь устриц? Пожалуйста. Хочешь копеечного куриного бульона — вот вам. Не так давно на ВДНХ в Москве я съел хот-дог за 650 рублей. Так он даже вкусным не был. А в Петербурге я полноценно пообедал за 220. В Москве такого не сыщешь. Уж по крайней мере не в центре, не среди толпы.
Уж сколько раз я был в Эрмитаже, а не перестаю восхищаться Иорданской лестницей и тем, сколько людей туда приходит. Будто бы миллионы. Всем непременно надо посмотреть на Гейнсборо. И всякая милая смотрительница непременно подскажет, как пройти в зал с картинами итальянского Возрождения XV века. Хотя это в двух километрах от нее. А куда торопиться? Возрождение из Эрмитажа не убежит.
Москва и Санкт-Петербург — это будто бы два полюса. Но один без другого представить нельзя. Поэтому нужно снова бежать на поезд.
Научно-промысловый совет обсудил регулирование рыболовства в 17 регионах Волжско-Каспийского рыбохозяйственного бассейна
Состояние рыбных запасов и меры регулирования промысла в водоемах 17 регионов Волжско-Каспийского рыбохозяйственного бассейна обсудили на заседании научно-промыслового совета под председательством врио руководителя Московско-Окского территориального управления Росрыболовства Антона Петрова.
В совещании приняли участие представители федеральных и региональных органов исполнительной власти, подведомственных Росрыболовству учреждений, научного сообщества, рыбохозяйственных предприятий и общественности.
На заседании обсудили реализацию решений предыдущего НПС, который прошел 26 августа 2022 года, а также вопросы состояния рыбных запасов и осуществления промысла.
Вылов во внутренних водных объектах России несопоставим по объему морского вылова, но имеет большое социально-экономическое значение для регионов, отдаленных от морского побережья. В этом году вылов пресноводных видов в внутренних водоемах России, по последним данным отраслевой системы мониторинга Росрыболовства, составил 64,2 тыс. тонн, из них в Волжско-Каспийском бассейне добыто 17,4 тыс. тонн — на 15% выше уровня прошлого года.
Во внутренних водоемах, входящих в зону ответственности Московско-Окского территориального управления Росрыболовства, вылов составил около 1,36 тыс. тонн. Как отметил Антон Петров: наблюдается положительная динамика освоения выделенных объемов.
Основные водоемы, на которых осуществляется промышленное рыболовство:
Рыбинское водохранилище (в границах Вологодской, Тверской, Ярославской областей);
Горьковское водохранилище (в границах Нижегородской, Ивановской, Ярославской и Костромской областей);
Десногорское и Яузское водохранилище (в границах Смоленской области);
Угличское водохранилище (в границах Ярославской области);
Чебоксарское водохранилище (в границах Нижегородской области);
река Ока (в границах Нижегородской области);
озеро Галичское (в границах Костромской области);
озеро Святое (в границах Московской области);
река Цна (в границах Тамбовской области).
Основные промысловые виды: лещ, щука, сазан, судак, окунь.
Участники НПС рассмотрели результаты освоения квот и рекомендованных объемов добычи за 2022 год и три квартала 2023 года по районам промысла, проведения мероприятий по искусственному воспроизводству водных биоресурсов как в рамках госзадания, так и в целях компенсации ущерба.
Руководитель филиала по пресноводному рыбному хозяйству ФГБНУ «ВНИРО» (ВНИИПРХ) Алексей Мышкин рассказал об актуализации перечня приоритетных видов водных биоресурсов для выпусков в водоемы в целях пополнения рыбных запасов. Вопросы регулирования промысла, в том числе совершенствования нормативно-правовой базы затронули представили органов власти Тульской, Костромской, Нижегородской областей. Отдельно участники НПС обсудили развитие рыбоводства, в том числе прудовой аквакультуры. На территории регионов, подконтрольных МокТУ по договорам пользования рыбоводными участками во временное пользование для осуществления аквакультуры (рыбоводства) предоставлено 314 участков.
За первое полугодие 2023 года выращено почти 3,6 тыс. тонн товарной рыбы.
Основные объекты аквакультуры — карп, сазан, стерлядь, осетр, форель, толстолобик, щука.
По итогам НПС решено проработать проблемные вопросы развития промышленного рыболовства и внесения изменений в нормативно-правовую базу субъектов РФ в области рыболовства и аквакультуры (рыбоводства).
В ведении Московско-Окскоого территориального управления Росрыболовства находятся:
Белгородская область, Брянская область, Владимирская область, Калужская область, Курская область, Московская область и г. Москва, Орловская область, Рязанская область, Смоленская область, Тамбовская область, Тульская область, Вологодская область (Череповецкий район), Ивановская область, Костромская область, Нижегородская область, Тверская область, Ярославская область.
Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства
Нейросеть в ответе: когда контроль качества металлопродукции под присмотром «цифры»
Наша компания первой среди российских металлургических предприятий реализует масштабный проект, направленный на повсеместное внедрение автоматизированной системы контроля качества (АСКК), использующей в том числе такие инструменты, как нейросеть и «компьютерное зрение».
Прежде в компании существовало большое количество технологических параметров и внутренних правил принятия решений о годности продукции. Но при использовании исключительно традиционных методов контроля единственным вариантом была выборочная проверка товарных партий. Однако учитывая, что на данном этапе мы значительно расширили линейку новых видов продукции, появилось множество новых клиентов, а прежние повысили уровень требований — все это и стало предпосылкой для запуска АСКК, с помощью которой сегодня уже контролируется выпуск порядка половины ежегодного объема производимой металлопродукции.
В новое решение мы включили такие составляющие, как измерители, отвечающие за фиксацию видимых дефектов, прогнозные модели с расчетом вероятности возникновения невидимых недостатков на основании технологических параметров, систему слежения за металлом, в которой осуществляется привязка данных к метру продукта, и систему автоаттестации Sherlock, применяемую для принятия решений по аттестации продукции и транслирования их персоналу.
Нам важно было гибко интегрировать отдельные подсистемы в единую систему, в которой будет контролироваться каждый дефект, когда-либо обнаруженный клиентами в нашей продукции. Так, внедренная система инспекции поверхности способна автоматически выявлять и классифицировать поверхностные дефекты металлопроката, выпущенного в производственном потоке. Также она обеспечивает возможность выявления корневых причин получения несоответствующей продукции.
Система измерения геометрии обеспечивает контроль геометрических параметров готовой продукции, произведенной на оборудовании стана, исключая тем самым отправку на последующие переделы производства и клиентам некачественного металла, а также обеспечивает снижение времени аттестации.
Система фиксации инцидентов следит за возникновением инцидентов в критических зонах, влияющих на качество продукции. Это позволяет исключить человеческий фактор в вопросах, касающихся корректной работы оборудования, а также своевременную реакцию на отклонения в технологических процессах.
Упомянутая уже прогнозная аналитика позволяет на основании исторических данных предсказать наличие дефекта на новых единицах продукции. Для этого используются как достаточно давно известные и зарекомендовавшие себя методы, так и наиболее современные, включая искусственный интеллект: градиентный бустинг, RandomForest, «простые деревья решений», «ансамбли моделей», нейронные сети.
Система слежения за металлом обеспечивает сквозную прослеживаемость и достоверность учета движения металла по технологической цепочке продукта. Она собирает информацию со всех измерителей, датчиков: скаляры, сигналы, нарушения с привязкой к единице продукта по всей длине продукта. В системе фиксируются данные о доработках, обрезках кромок, учитывается выходная длина продукта, передается информация о факте производства продукта в систему отчетности.
И, наконец, Sherlock. Система автоаттестации обеспечивает контроль всей продукции и минимизацию ошибок, связанных с человеческим фактором. Sherlock обладает инструментами для поиска первопричин отклонений по качеству, анализа трендов и построения моделей, обеспечивает доступность данных для любого пользователя, возможность быстрого подбора заказов для продуктов и продуктов для заказов. В случае неполадок система упрощает определение виновника дефекта и предоставление доступа к фотографиям дефектов поверхности. Результатами использования системы является снижение числа претензий, сокращение внутренних потерь, рост точности исполнения сроков поставок.
Если приводить конкретные примеры того, как цифровые решения могут повлиять на качество продукции, поставляемой клиенту: в рамках одного из кейсов создана модель машинного зрения, определяющая заклинивание барабана и застревание шаров. Данная мера помогла избежать претензий из-за нарушения режима закалки шаров. Это происходило из-за того, что шары заклинивали, а на конвейере есть слепые зоны, в которых человек не мог обнаружить проблему.
Другой пример: нашими специалистами было настроено автоматическое помещение оцинкованного проката в карантин с назначением испытаний на отслоение в случае отклонений в процессе оцинкования от нормативных границ и в случае аномальных значений ненормируемых параметров. Для этого была создана нейросетевая модель, которая выявляет аномалии в процессе оцинкования. После внедрения этого решения претензий от клиентов не поступало.
В результате благодаря повышению базового качества продукции при поставках точно в срок проект АСКК привел к снижению клиентских потерь от отсортировки по дефектам поставщика. Не без гордости могу сказать, что за период с 2018 по 2022 год доля поступивших претензий по четырем видам продукции, охваченных системой, снизилась на 55%.
Кстати:
«Северсталь» внедряет систему Sherlock в течение семи лет. В развитие проекта уже инвестировано 1,28 млрд рублей, а в будущем планируется вложить не менее 2 млрд. Системой в компании охвачена сквозная цепочка производства оцинкованного, горячекатаного рулонного и травленого прокатов, товарной слябы. Сейчас 4,2 млн тонн из около 10,7 млн тонн продукции проходит через систему, при этом контролируется 43% дефектов, когда-либо фигурировавших в претензиях.
Авторы: Петр МИШНЕВ, директор по техническому развитию и качеству ПАО «Северсталь»
Номер публикации: №38 13.10.2023
Кадры, модули, маркетинг и «зеленка»: что обсуждал на 100+ TechnoBuild крупный девелоперский бизнес
Участие «Эталона» в екатеринбургском 100+ TechnoBuild — уже традиция. Представители группы приняли участие в нескольких сессиях форума, организовали интерактивные дискуссии на своем выставочном стенде, а один из проектов холдинга получил «Инженерный Оскар». Для «Эталона» 100+ TechnoBuild важен еще и потому, что Свердловская область — один из регионов его присутствия. Однако вопросы, поднятые девелопером в рамках форума, были преимущественно федерального масштаба.
Вырастить своего специалиста
Темой №1 на 100+ TechnoBuild 2023 стали кадры. Тон дискуссиям в ходе пленарного заседания «Человекоцентричность в строительной отрасли» задал глава Минстроя России Ирек Файзуллин, признавший, что дефицит специалистов на стройке в последнее время ощущается достаточно остро. «Сегодня необходимо постоянное кадровое сопровождение, — не стал скрывать министр. — Если раньше все было понятно (система профподготовки была четко выстроена: профориентация в школе — ПТУ — стройвуз), то сейчас в этой линейке по разным причинам произошел сбой». Но выход из кадрового тупика, по его мнению, все же существует: застройщикам необходимо теснее сотрудничать с профильными учебными заведениями. «Словом, эта работа требует активного участия бизнеса», — подчеркнул Ирек Файзуллин.
Строители с министром согласны — кадры действительно надо воспитывать самим. Этому как раз и была посвящена совместная сессия Группы «Эталон» и информагентства ТАСС под названием «Кадровый голод или кадровый потенциал? Решения для строительной отрасли», состоявшаяся в первый день форума. Актуальность темы была подтверждена результатами исследования HH.ru, свидетельствующими, что сегодня срок поиска и привлечения кандидатов для работы на стройке увеличился почти вдвое: если в 2021 году на одну вакансию в строительной сфере приходилось 4,9 резюме, то в августе текущего года — всего 2,9.
Директор по персоналу Группы «Эталон» Наталья Танаева считает эту ситуацию объяснимой: на рынке в принципе не хватает кадров из-за демографической ямы 90-х годов. Но особая проблема, по ее словам, — это найти отраслевых айтишников. «Стройку больше нельзя отнести к консервативным отраслям: большинство процессов перешло в цифровой формат, строители работают с Big Data, диджитализируют продажи, маркетинг и т. д. Кроме того, в ближайшее время все российские застройщики должны будут перейти на обязательное использование при проектировании технологий информационного моделирования», — пояснила Наталья Танаева, вот почему в «Эталоне» подготовке собственных молодых специалистов и уделяют особое внимание. Для этого Группа на постоянной основе сотрудничает с ведущими профильными вузами. На протяжении многих лет будущие строители регулярно посещают как стройплощадки «Эталона», так и уже построенные знаковые объекты Группы, получая в рамках таких экскурсий бесценный практический опыт и полезные знания. Сотрудники «Эталона» и сами регулярно читают лекции в вузах и колледжах.
Организуются в Группе для студентов и стажировки, с помощью которых молодежь учится применять теоретические знания в решении реальных задач, знакомится с процессом управления проектами. По результатам такой практики ребята получают рекомендательные письма, описывающие умения и навыки, приобретенные за период работы. Некоторые остаются работать в «Эталоне».
Есть у Группы и другие формы работы, о которых Наталья Танаева подробно рассказала уже на тематическом круглом столе «Вызовы рынка труда строительной отрасли» в рамках деловой программы форума. «Мы занимаемся популяризацией и вовлечением молодежи в строительные профессии. Такие задачи, к примеру, решает проект «Я — строитель будущего!», реализуемый под эгидой Детского совета Минстроя России, в котором мы принимаем активное участие», — отметила HR-директор «Эталона».
Еще одно важное направление кадровой политики — обучение и развитие сотрудников Группы. «В среднем инвестиции в это направление составляют до 1,5% от общего фонда оплаты труда, — подчеркнула Наталья Танаева. — Причем делаем мы это не только на сторонних образовательных платформах, но и на собственной площадке Etalon4Upgrade, пользователями которой стали уже свыше 4 тыс. наших специалистов. Подобное повышение квалификации и профессиональных навыков сотрудников способствует росту «Эталона» и обеспечивает конкурентоспособность Группы на рынке».
Модульные комбинации
На стенде девелоперского холдинга обсуждались и другие вопросы. Так, совместно с «Ведомостями» была проведена сессия «Перспективы применения объемно-модульных конструкций на новом технологическом этапе развития рынка недвижимости».
«Мы начали изучать модульную технологию четыре года назад, подробно ознакомившись тогда с одним из передовых британских решений в этой сфере, — вспоминает принявший участие в дискуссии вице-президент по инновациям Группы «Эталон» Виктор Васенёв. — Но из-за разных законодательных требований, стандартов, климатических особенностей ее применение в России оказалось невозможным. Поэтому мы практически с нуля разрабатываем теперь собственную технологию. Разумеется, это внушительный объем работы, в том числе с нормативной базой. Однако именно сейчас важно обкатать технологию и наработать потребительский опыт».
По мнению эксперта «Эталона», при достижении определенных масштабов модульное строительство станет дополнительным рынком сбыта отечественной стали, что соответствует приоритетам Минстроя России как в части увеличения доли объемно-блочного домостроения, так и в части повышения объемов использования стали в строительстве.
«Модульные технологии — это совершенно другая бизнес-модель, она несет в себе иную комбинацию преимуществ для государства, для экономики в части развития промышленности, — считает Виктор Васенёв. — Это уже больше производство, чем стройка. Это другой подход к управлению жизненным циклом объекта недвижимости и другие перспективы повышения эффективности производства. И если вести речь о потребительских характеристиках продукта, это более высокое качество, потому что заводская сборка предполагает очень жесткий контроль».
Классовая диффузия
Значимыми для «Эталона» оказались и две другие ключевые темы 100+ TechnoBuild 2023 — «Маркетинг в недвижимости» и «Зеленое» строительство». Первая важна для регионального развития Группы и ее сотрудников, работающих в разных уголках большой страны. В частности, в каждом субъекте РФ существуют свои особенности классификации рынка недвижимости, знание которых помогает избежать ошибок в разработке оптимального для конкретной локации девелоперского продукта, сократить продолжительность проектирования и выхода на строительную площадку.
Как рассказал директор службы стратегического маркетинга Группы «Эталон» Никита Мурин, география бизнеса холдинга активно расширяется, а базовый набор продуктовых характеристик и позиционирование разных классов жилья сильно отличаются от региона к региону. Чтобы оперативно создавать актуальные, сбалансированные и востребованные у покупателей проекты, независимо от географии и класса, в «Эталоне» провели масштабное исследование продуктового профиля жилых комплексов в каждом из регионов присутствия Группы.
Исходной точкой был определен спрос, который показывает, какой стандарт продукта массово предпочитают жители конкретного города. Так, если в екатеринбургском и российском стандарт-классе в целом проекты продвигаются через непродуктовые опции: локацию, транспортную доступность, бюджет покупки и размер платежа по ипотеке, то в классе «комфорт» ценность продуктовых решений кратно возрастает и на отдельных конкурентных рынках играет ключевую роль. Например, проекты комфорт-класса в Екатеринбурге, в отличие от общероссийской практики, характеризуются авторской архитектурой от именитых бюро, вариативным остеклением, распространенностью нестандартных планировок, например, двухуровневых квартир или квартир с террасами, наличием колясочных и даже консьерж-сервиса.
По словам Никиты Мурина, в столице Свердловской области наблюдается диффузия между классами недвижимости, когда продуктовые характеристики высокобюджетных проектов можно встретить в жилых комплексах (ЖК) массового сегмента. Благодаря этому уровень проектов комфорт-класса в Екатеринбурге в целом намного выше, чем в других регионах присутствия Группы «Эталон».
«Екатеринбург — город с высококонкурентным рынком недвижимости, — отметил Никита Мурин. — Застройщики стараются предложить покупателю проект, полностью удовлетворяющий и даже предвосхищающий его потребности. В такой атмосфере рождаются достойные примеры современной застройки — как по качеству, так и по эстетической составляющей».
Путь к устойчивому спросу
Не меньший интерес в регионах сейчас вызывает и «зеленое» строительство, причем важно оно и для девелоперов, и для покупателей жилья. На сессии «Цифровой энергетический двойник и экономические выгоды» начальник отдела по взаимодействию с инвесторами и устойчивого развития Группы «Эталон» Мария Бевзюк рассказала об опыте холдинга в сфере устойчивого развития и сертификации «зеленых» объектов. По ее словам, в последние годы виден четкий клиентский запрос на «зеленое» строительство, экологичные и ресурсосберегающие решения в жилых проектах. На сегодняшний день почти половина строящегося Группой «Эталон» жилья (то есть более 450 тыс. квадратных метров) соответствует высокому А-классу энергоэффективности.
В качестве примера эксперт привела «эталоновский» ЖК «Раута» в Екатеринбурге, который стал одним из четырех проектов, прошедших пилотную сертификацию от «ДОМ.РФ» на соответствие национальному стандарту «зеленого» строительства. В этом ЖК предусмотрены предчистовая отделка, системы сбережения водои энергоресурсов, соблюдается комфортный тепловой режим, на территории всего комплекса организована доступная безбарьерная среда. Такой набор параметров позволяет обеспечить принципиально иной уровень качества жизни. Но для стимулирования широкого спроса на «зеленые» проекты необходима, по мнению Марии Бевзюк, реализация на государственном уровне дополнительных программ, например, внедрение «зеленой» ипотеки, делающей покупку такого жилья более привлекательной и с финансовой точки зрения. Что обсуждал на 100+ TechnoBuild крупный девелоперский бизнес
Кстати:
Приятным для «Эталона» событием на 100+ TechnoBuild 2023 стало вручение премии «Инженерный Оскар» в номинации «Лучшее конструктивное решение» за квартал «Галактика» — крупнейший (около 800 тыс. «квадратов») проект Группы в СанктПетербурге. Дипломы и статуэтки всем «оскароносцам» вручали глава Минстроя России Ирек Файзуллин, полномочный представитель президента РФ в УрФО Владимир Якушев, губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев и глава Екатеринбурга Алексей Орлов. Награду за «Галактику» получил лично президент Группы «Эталон» Геннадий Щербина.
Авторы: Оксана САМБОРСКАЯ
Номер публикации: №38 13.10.2023
Долговечнее и дешевле: применение технологии холодной регенерации повышает качество ремонта дорог
Срок службы и эффективность работы дорожного покрытия во многом определяются несущими свойствами основания автомагистрали, а один из наиболее прогрессивных путей сокращения затрат при их ремонте — применение современной технологии холодной регенерации дорожных одежд. В России ее уже освоили на практике, с ней работают многие подрядные организации, и благодаря своим преимуществам она становится все более востребованной в регионах. Об особенностях применения минеральных вяжущих при холодной регенерации дорожных одежд «Стройгазете» рассказал руководитель проекта по развитию бетонных дорог компании «ЦЕМРОС» Олег АГАРЫШЕВ.
Олег Александрович, насколько часто в стране сегодня применяется технология холодной регенерации?
Она достаточно давно апробирована во многих регионах России, но при этом для ряда субъектов еще остается инновацией и отчасти новой технологией. Однако везде, где ее применяют, она доказала свои преимущества и состоятельность по сравнению с традиционными методами ремонта дорожного покрытия. Это прежде всего такие регионы, как Татарстан, Нижегородская и Саратовская области, 20 лет ее используют на Дальнем Востоке.
В чем ее суть? Когда мы берем материал существующей дорожной одежды, по традиционной технологии нам бы пришлось всю ее разобрать — снять слои асфальтобетона, щебня, песка и так далее, вплоть до грунта земляного полотна. И всю эту массу надо вывезти на полигон и утилизировать. После чего на ремонтируемое полотно послойно завозится песок, который, распределяется и уплотняется катками, затем привозится и уплотняется щебень и т. д. — таким образом возводится новое основание дороги. И так как сформированные слои бетона обычно несвязные, то, как правило, обустраивается пакет из двух слоев асфальтобетона — нижнего и верхнего. Первый — крупнозернистый, он же выравнивающий слой и второй — мелкозернистый защитный слой.
В то же время при работе по технологии холодной регенерации не надо вывозить ничего, даже наоборот: если иногда слишком сильно просели продольные профили, то на дорогу завозится свежий щебневый материал. А дальше работает специализированный комплекс машин, включающий ресайклер. Например, недавно у нас работал самоходный ресайклер «Объединенной машиностроительной группы» (ОМГ) под брендом UMG — первый российский ресайклер, который сделан хоть и в Китае, но по нашей спецификации. В дальнейшем ОМГ планирует локализовать производство этой техники в России, чтобы уменьшить существующую пока зависимость от наших бывших партнеров с Запада, прежде всего, немецких и американских компаний, которые в основном поставляли такую технику ранее. Окончательное решение о крупноузловой сборке на мощностях ОМГ будет приниматься, исходя из того, сколько поступит заказов на ресайклеры на новый строительный сезон. Не могу сказать, что уже есть вал запросов, хотя, по нашим данным, в прошлом году китайские производители ввезли на территорию РФ 24 ресайклера. Так что рынок под эту технику есть, мы готовимся на нем работать и смотрим, какие узлы и агрегаты можем локализовать уже сейчас. Таким образом, мы стараемся все сделать, чтобы технология развивалась и для работы по ней была соответствующая техника.
Возвращаясь к рассказу о сути самой технологии, отмечу, что она позволяет, добавив совсем немного свежих материалов — цемента, битумной эмульсии и немного щебня для каркаса — и смешав все это в барабане ресайклера, получить новое несущее основание дороги. При этом во время технологических работ, то есть работы барабана ресайклера, происходит устранение всех усталостных трещин основания и покрытия. Мы, можно сказать, разбираем нижний слой основания на глубину от 15 до 30 см, и тут же на месте его и укладываем, смешивая с вяжущими и водой. А дальше идет процесс уплотнения катками (грунтовыми и на пневмошинах) и, естественно, профилирование основания. И вот, собственно, на выходе мы получаем из существующих материалов новое несущее основание под автомобильную дорогу.
С технической точки зрения достаточно перекрыть полученный несущий слой одним слоем асфальтобетона. Правда, очень часто в регионах укладывают два слоя в связи с тем, что первый из них идет как выравнивающий, а уже второй — как защитный. Но, повторюсь, технически достаточно и одного слоя для того, чтобы основания дороги служило 15-20 лет, позволяя уложенным на нее слоям асфальтобетонного покрытия работать 8-10 лет.
Но, наверное, у технологии холодной регенерации есть и недочеты?
Да, но существенный, пожалуй, один. Это не бетонная технология, когда действует принцип «чем больше цемента — тем прочнее и лучше». Поэтому, если передозировать использование высокомарочного цемента, можно получить усадочные трещины, наличие которых потом отразится на качестве покрытия. Чтобы этого не допустить, задача лаборатории — перед выходом на объект отобрать материал с места будущей регенерации и подобрать такой рецепт дозировки комплексного минерального вяжущего (КМВ), чтобы регенерируемое основание оставалось потом прочным, но не слишком твердым, то есть не было бы хрупким и не трескалось от нагрузки.
Поэтому, чтобы уменьшить трещинообразование и получить более долговечное основание дороги, можно применять крупнотоннажные промышленные отходы. Например, золу-унос с ТЭЦ и молотые гранулированные доменные шлаки. Эти компоненты очень сильно снижают температуру нагревания вяжущего слоя и, соответственно, не допускают процесс образования усадочных трещин. И одновременно, используя золу-унос и шлаки, мы параллельно решаем экологические проблемы, технически грамотно утилизируя накопившиеся отходы.
Кстати, совсем недавно на одном из предприятий холдинга, а именно на заводе «Петербургцемент», расположенном в городе Сланцы Ленинградской области, мы сделали по этой технологии собственную дорогу, «откапиталив» ее методом холодной регенерации. На двух километрах этой дороги ранее было уложено 9 см асфальтобетона, а под ним находился слой доломитизированного известняка. И все это послужило основанием новой дороги, которую мы перекрыли только одним защитным слоем толщиной в 6 см из асфальтобетона. Мы считаем, что этого будет достаточно, чтобы выдерживать огромный грузопоток, входящий/выходящий с нашего предприятия. Таким образом, мы сами применяем нашу технологию для ремонта собственных дорог.
Насколько применение технологии холодной регенерации дешевле по сравнению с традиционными методами капремонта дорог?
Если мы сравниваем метод холодной регенерации с традиционной технологией, то нужно учитывать, что стоимость последней напрямую зависит от стоимости привоза новых и увоза отработавших материалов. В среднем, с учетом этих условий, экономия при использовании метода холодной регенерации может варьироваться от 15 до 30%. По данным дорожных компаний из Татарстана, экономия может достигать и 40%, но я все-таки предпочитаю исходить из консервативной оценки, поэтому уверенно могут сказать про экономию в 15-30%. Однако в любом случае, сделанное по нашей технологии дорожное основание получается не только долговечным, но и, как это ни парадоксально, более экономичным.
Наверно, к перечисленным передовым регионам добавляются и новые?
Конечно, популярность технологии холодной регенерации постоянно растет. В прошлом году по этой технологии был реализован первый проект в Вологодской области. Его, можно сказать, делали очень осторожно, так как этот регион находится очень далеко от наших заводов, но все-таки в этом субъекте продолжают применять технологию. В 2022 году еще один проект был реализован в Карелии, результат всем понравился, и в этом году там реализовано уже четыре проекта. В этом году такие проекты реализованы в Псковской, Новгородской и Ленинградской областях. А буквально две недели назад новый проект начат в Тверской области.
Уточню, что это только те регионы, которые лично я знаю. А так их, конечно, гораздо больше: Рязанская, Самарская, Саратовская, Белгородская области, Удмуртия с Мордовией, а также другие субъекты в европейской части страны и за Уралом, в том числе Оренбургская область. В общем, уже проще назвать те субъекты, которые не используют нашу технологию, чем перечислить те, которые по ней работают.
Есть ли какие-либо нормативные условия, которые определяют или ограничивают использование холодной регенерации?
На применение этой технологии нормативных ограничений не существует. Единственное, сейчас по ней работают по отраслевым дорожным методическим документам (ОДМ) Росавтодора, а хотелось бы выпустить под нее национальный стандарт, который бы полностью «упаковал» все спецификации применения холодной регенерации. Кстати, его разработка уже идет. Еще в январе Росавтодор объявил о том, что этой технологии быть и ее нужно везде масштабировать. В целях нормативного обеспечения ее применения в настоящее время Автономная некоммерческая организация «Научно-исследовательский институт транспортно-строительного комплекса» ведет работу над созданием такого стандарта.
Олег АГАРЫШЕВ, руководитель проекта по развитию бетонных дорог компании «ЦЕМРОС»:
«Технология холодной регенерации позволяет из старой дорожной одежды, не демонтируя ее, получить новое прочное и одновременно упругое основание с минимальным вовлечением стройматериалов»
Справочно:
Согласно «Стратегии развития ЦЕМРОС», потребность в комплексном минеральном вяжущем для холодной регенерации на европейской части России может достигать 2 млн тонн в год при условии, что только 20% дорог ремонтируется этим методом. Одно технологическое звено способно вырабатывать 125 тонн в смену (рабочий день). Принимая дорожно-строительный сезон в 5 месяцев и 22 рабочих дня в месяц, получаем, что одному звену необходимо примерно 14 тыс. тонн вяжущего. Таким образом, в год требуется 143 комплекса специализированных машин. Сегодня в России имеется порядка 120 комплексов. Для дальнейшего развития технологии необходимо производить отечественные ресайклеры и распределители.
Авторы: Алексей ЩЕГЛОВ
Номер публикации: №38 13.10.2023
Правление ПАО «Газпром» приняло к сведению информацию о ходе работ по реализации проектов в области производства и поставок сжиженного природного газа (СПГ).
Отмечено, что на Северо-Западе России с сентября 2022 года работает среднетоннажный комплекс по производству, хранению и отгрузке сжиженного природного газа (КСПГ) в районе КС «Портовая». Отгрузка СПГ осуществляется как судами-газовозами, так и автоцистернами. За время работы КСПГ потребителям отгружено уже порядка 1,4 млн тонн СПГ.
Мощности по сжижению природного газа создаются в составе комплекса по переработке этансодержащего газа в районе Усть-Луги в Ленинградской области. Это предприятие станет вторым крупнотоннажным производством СПГ «Газпрома» наряду с действующим на Дальнем Востоке России СПГ-заводом проекта «Сахалин-2».
«Газпром» проводит последовательную работу с российскими предприятиями по освоению выпуска высокотехнологичного импортозамещающего оборудования, используемого для производства СПГ.
Отдельное внимание «Газпром» уделяет созданию малотоннажных СПГ-комплексов. Они, в частности, позволяют автономно газифицировать потребителей, которые находятся далеко от газопроводов. Так, в сентябре 2023 года «Газпром» запустил в работу малотоннажный СПГ-комплекс в Амурской области. Сжиженный природный газ в основном предназначен для новой газовой котельной, строящейся в микрорайоне «Амурсельмаш» г. Белогорска.
Кроме того, СПГ все активнее используется в качестве экологичного моторного топлива. В настоящее время ведутся пусконаладочные работы на СПГ-комплексе «Газпрома» в Волгоградской области. Продукция будет поставляться в Волгоград для заправки городского транспорта.
«Газпром нефть» уже более года обеспечивает регулярную заправку морских судов сжиженным природным газом в акватории порта Усть-Луга в Финском заливе. Обслуживание судов — железнодорожных паромов в Калининград и нефтеналивных танкеров — осуществляет первый в России СПГ-бункеровщик «Дмитрий Менделеев». С начала работы «Дмитрия Менделеева» произведено уже свыше 50 топливных операций.
Вопрос о ходе работ по реализации проектов в области производства и поставок СПГ будет внесен на рассмотрение Совета директоров ПАО «Газпром».
В рамках стратегии «Роснефть-2030: надежная энергия и глобальный энергетический переход» компания первой в России поставила своей целью достижение операционной углеродной нейтральности к 2050 году.
Компания продемонстрировала результаты в области углеродного менеджмента по результатам прошлого года. Например, общее сокращение выбросов парниковых газов по отношению к базовому 2020 году составило 11%. На добывающих активах компании в 2022 году было завершено строительство 17 объектов по рациональному использованию попутного нефтяного газа, а комплексная программа мониторинга источников эмиссии метана охватила более 800 объектов на 20 предприятиях.
Компания подтверждает свою приверженность целям ООН в области устойчивого развития, а также вносит заметный вклад в реализацию национальных проектов. Экологические инициативы, социальные проекты и инновационная деятельность Компании традиционно направлены на защиту природных богатств России, повышение качества жизни населения во всех регионах присутствия, а также обеспечение технологического суверенитета.
Деятельность «Роснефти» в области устойчивого развития предполагает не просто минимизацию воздействия на окружающую среду и повышение экологичности бизнеса, но и достижение суммарного положительного влияния на экосистемы. Компания берет на себя дополнительные обязательства по приумножению природных богатств России: восстановлению и воспроизводству земельных, водных, лесных и биологических ресурсов. Показательный пример – масштабная программа рекультивации земель «исторического наследия». За последние 10 лет компания восстановила свыше 2,7 тыс. га почв, загрязненных в ходе промышленной деятельности времен СССР и в 90-е годы. Общества группы только за последние три года высадили свыше 18 млн саженцев и молодых деревьев. Кроме того, предприятия компании в 2022 году выпустили в водоемы более 55 млн мальков ценных и промысловых рыб.
Компания отметила 10-летие комплексных научных исследований в Арктике. «Роснефть» реализует, без преувеличения, самую масштабную с советских времен программу по всестороннему изучению и экологическому мониторингу арктического региона – уже проведено более 40 экспедиций, в ходе которых организованы гидрометеорологические, геологические, а также биологические исследования.
Поддержка фундаментальных научных исследований и инициирование передовых практических разработок для обеспечения технологического суверенитета страны являются приоритетами программы инновационного развития компании. «Роснефть» в 2022 году впервые в России начала промышленное производство катализаторов гидрокрекинга. Помимо этого, компания выпускает широкий спектр ключевых катализаторов для нефтепереработки, причем продукты собственного производства используются не только на отечественных предприятиях, но и поставляются в страны АТР.
Применение собственного ПО в области разведки и добычи углеводородов обеспечивает решение 90% производственных задач компании и полностью покрывает проектирование ГРП и геонавигацию. Эффект от внедрения собственных ИТ-разработок превысил 10 млрд рублей.
«Роснефть» активно участвует в развитии социальной сферы, включая медицину, образование и культуру, реализует масштабные инфраструктурные проекты в регионах своего присутствия. На поддержку образования, культуры, спорта и защиту окружающей среды направлена и спонсорская деятельность «Роснефти». Компания традиционно поддерживает Санкт-Петербургскую академическую филармонию им. Д.Д. Шостаковича, Государственный Эрмитаж, Хор Сретенского монастыря, выступает генеральным спонсором фонда поддержки одаренных детей «Белый пароход». «Роснефть» финансирует сильнейший хоккейный клуб России ЦСКА, поддерживает автомобильную гоночную команду LADA Sport Rosneft и другие проекты.
Реализации социальных и экологических инициатив «Роснефти» активно содействует корпоративное волонтерское движение. Сотрудники компании в 2022 году приняли участие в более 800 городских, региональных и общероссийских акций, направленных на заботу о природе, поддержку здорового образа жизни и благотворительность.
Виктор Евтухов проверил исполнение гособоронзаказа на Севмаше и Звездочке
В рамках рабочей поездки в Северодвинск статс-секретарь - заместитель Министра промышленности и торговли РФ Виктор Евтухов, председатель Совета директоров АО «ОСК» Андрей Костин, генеральный директор корпорации Андрей Пучков проверили ход исполнения гособоронзаказа и программы модернизации ПО «Севмаш» и центра судоремонта «Звездочка» (входят в ОСК).
«Сегодня Севмаш обеспечен заказами по линии ГОЗ. Сдаточная программа текущего года предусматривает передачу флоту двух новых АПЛ, продолжается ремонт тяжелого атомного ракетного крейсера «Адмирал Нахимов». Уверен, что после утверждения Государственной программы вооружения предприятие также будет иметь стабильную загрузку на длинную перспективу. Очень важно в срок выполнять заказы, чтобы еще раз доказать, что это ведущее судостроительное предприятие нашей страны и одно из самых эффективных, я бы сказал, и в мире», - подчеркнул Виктор Евтухов.
На Севмаше руководители Минпромторга и ОСК уделили особое внимание строительству АПЛ «Император Александр III» и «Красноярск». Субмарины усилят группировку стратегических и многоцелевых ракетоносцев, которые уже несут службу на морских рубежах страны. В ходе осмотра цехов, задействованных в создании двух линеек атомных подводных лодок 4-го поколения проектов «Ясень-М» и «Борей-А», генеральный директор Севмаша Михаила Будниченко доложил о прохождении кораблями стапельного периода и основной части испытаний.
«Мы знаем, что существуют определенные вопросы по загрузке, по перспективам. Уверен, что мы в работе с нашим главным заказчиком сможем сформировать программу на ближайшие годы таким образом, чтобы предприятия работали на максимальных оборотах», - отметил Андрей Пучков.
Гендиректор центра судоремонта «Звездочка» Сергей Маричев представил руководителям Минпромторга и ОСК специализированное винто-обрабатывающее производство (СВОП), решающее задачи импортозамещения пропульсивных комплексов. Он отметил, что винто-рулевые колонки как собственной разработки Звездочки, так и изготовленные в кооперации, эксплуатируются на всех широтах Мирового океана.
На совещании с руководством предприятий обсуждалась реализация программы технического перевооружения для наращивания гособоронзаказа и создания гражданской продукции. В частности, на Севмаше ведется подготовка производства для создания атомных подводных лодок пятого поколения и перспективного строительства крупных надводных кораблей. Активно обновляется станочный парк, корпусосварочное, машиностроительное, металлургическое, неметаллическое, механомонтажное и стапельно-сдаточное производства. Благодаря модернизации Центр пропульсивных систем ЦС «Звездочка» стал ведущим в России производителем гребных винтов и пропульсивных комплексов для судов и кораблей различного класса и назначения.
Почти 500 тыс. жителей Новгородской области обеспечат качественными коммунальными услугами по проектам с участием средств ФНБ
В Новгородской области проводится масштабная модернизация коммунальной инфраструктуры по проектам с привлечением льготных займов за счет средств Фонда национального благосостояния (ФНБ).
«Модернизация коммунальной инфраструктуры с привлечением средств ФНБ является одним из инструментов федерального проекта «Инфраструктурное меню». С начала 2023 года работы уже завершили на 219 объектах в сферах водо-, теплоснабжения и водоотведения в 17 регионах страны. Инструмент востребован среди регионов и показывает свою эффективность», - отметил первый замминистра строительства и ЖКХ РФ Александр Ломакин.
До конца 2023 года в городах Великом Новгороде, Старой Руссе, Валдае и Старорусском районе предусмотрено обновить 18 объектов, на половине из них работы уже завершены.
«В регионах активно реализуют проекты обновления ЖКХ с привлечением льготных займов за счет средств ФНБ. Самый значимый результат этой важнейшей работы - обеспечение россиян качественными коммунальными услугами. В Новгородской области позитивный эффект от реализации проектов почувствуют почти 500 тыс. человек. В целом этот инструмент модернизации ЖКХ позволит улучшить качество жизни около 19 млн россиян», - подчеркнул Генеральный директор ППК «Фонд развития территорий» Ильшат Шагиахметов.
В частности, в Великом Новгороде уже выполнили почти весь объем работ по капитальному ремонту участков сети самотечной канализации, их общая протяженность составляет 3,3 км. Также благоустроили территорию на местах, где проводился капремонт. Помимо этого, в городе провели реконструкцию канализационного коллектора по Сырковскому шоссе и построили новый по улице Нехинской, всего заменили почти 3,9 км трубопровода.
В Старой Руссе и деревне Сусолово Старорусского района до конца года должны закончить строительство новых биологических очистных сооружений. Благодаря вводу этих важных для муниципалитетов объектов будет обеспечена глубокая очистка сточных вод и прекратится сброс неочищенных вод в реку Полисть, что положительно скажется на экологической обстановке.
Кроме того, ввели в эксплуатацию новый водовод от Старой Руссы до деревни Медниково Старорусского района, его протяженность составила 3,9 км. В Валдае завершаются работы по капитальному ремонту участков водопроводной сети и сетей водоотведения протяженностью 4,6 км.
В результате выполнения проектов будет обеспечена надежная и бесперебойная работа систем водоснабжения и водоотведения, появится возможность подключить новых абонентов.
Александр Новак принял участие в работе третьего дня Российской энергетической недели
Заместитель Председателя Правительства Александр Новак принял участие в заключительном дне международного форума «Российская энергетическая неделя». Он выступил на пленарном заседании «Энергетика 2035: будущее сферы» и принял участие в мероприятии «Битва поколений: эксперты против молодых умов».
Вице-премьер стал капитаном команды экспертов, которые в ходе конкурса-дискуссии состязались в битве поколений с командой юных умов, состоящей из молодых специалистов и учащихся и аспирантов ведущих вузов и школ Москвы и Санкт-Петербурга. В состав шестёрки из команды молодых умов вошли юноши и девушки – чемпионы, призёры различных международных и всероссийских научно-практических соревнований, отличники учёбы и передовики производства, выбравшие энергетику и ТЭК делом своей жизни. Экспертами выступили руководители российских компаний ТЭК, а также приглашённый гость – Министр внешнеэкономических связей и иностранных дел Венгрии Петер Сийярто. Опытные управленцы, молодые специалисты и студенты дискутировали по широкому кругу вопросов: от роли искусственного интеллекта и роботизации в энергетической отрасли до перспектив энергоперехода, включая внедрение электротранспорта и возобновляемых источников энергии в качестве альтернативы ископаемому топливу.
Александр Новак отметил три ключевые цели стратегии развития российской энергетики: «Во-первых, мы должны обеспечить устойчивую работу нашей традиционной энергетики: нефтегазовой отрасли, электроэнергетики и угольной отрасли. Во-вторых, мы будем продолжать диверсифицировать свой топливно-энергетический комплекс, развивая новые направления и продвигая новую продукцию, например нефтегазохимию и производство сжиженного природного газа. И третье направление – мы будем продолжать улучшать наш энергетический баланс с точки зрения повышения его чистоты. В России будет увеличиваться доля атомной и возобновляемой энергетики, при этом мы сохраним совершенный и взвешенный топливный баланс, в котором будут нефть, газ и уголь и другие источники. Правительство разработало такую стратегию совершенствования энергобаланса в составе Энергетической стратегии России до 2035 года, но мы уже думаем продлить её до 2050 года».
Петер Сийярто прокомментировал принятую Евросоюзом программу полной замены на электротранспорт с 2035 года автомобилей с двигателем внутреннего сгорания. «Многие участники рынка уже инвестировали в производство и обслуживание электрокаров миллиарды евро. Однако электротранспорт не может развиваться без аккумуляторных батарей, которые производят в основном компании из государств Востока: топ-10 таких компаний расположены в Китае, Южной Корее и Японии. Это порождает 100-процентную зависимость европейской отрасли от услуг этих производителей. Это создаёт риски, что очень неудобно», – сказал Петер Сийярто.
Зрители в зале оценивали каждый раунд ответов на вопросы команд экспертов и молодых умов. В результате победила дружба.
В завершение панельной дискуссии Александр Новак наградил школьников, студентов, аспирантов, молодых специалистов – участников олимпиад и профессиональных конкурсов в области нефтегаза и энергетики памятными дипломами.
Также на площадке форума Александр Новак встретился с губернатором Иркутской области Игорем Кобзевым. Стороны обсудили вопросы надёжного энергоснабжения потребителей Иркутской области и модернизации электросетевого комплекса региона.
"Адмиралтейские верфи" проиграли дело по иску металлотрейдера на 93 млн рублей
Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области удовлетворил иск ООО «Балтийская стальная корпорация» (БСК) о взыскании с АО «Адмиралтейские верфи» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) более 93 млн рублей, говорится в материалах суда.
БСК, обращаясь в суд, требовала взыскать с судостроительного предприятия более 84 млн рублей долга за поставленный товар (листовой нержавеющий прокат) и пени за просрочку оплаты. Арбитраж установил, что договор между компаниями был заключен в сентябре 2021 года, поставка товара была согласована на общую сумму почти 269,1 млн рублей. БСК должна была поставить металлопрокат в феврале, марте и апреле 2022 года в общем количестве 294,3 тонны.
«Балтийская стальная корпорация» успела поставить товар на сумму 263 млн рублей, а верфи с учетом аванса оплатили 179 млн рублей. Но в конце апреля 2022 года судозавод попросил остановить отгрузки «в связи с прекращением финансирования», он также просил БСК рассмотреть возможность выкупить металлопрокат обратно с дисконтом, однако поставщик сначала направил претензию с требованием погасить образовавшуюся задолженность и уплатить неустойку, а затем обратился в суд.
При этомАдмиралтейские верфив арбитраже предъявили к БСК встречный иск о взыскании 7,6 млн рублей неустойки за просрочку поставки товара. Этот иск суд удовлетворил частично, постановив взыскать с ООО «БСК» в пользу АО «Адмиралтейские верфи» 67,7 тыс. рублей пени и 542 рубля расходов по госпошлине.
Заседание комиссии Госсовета по направлению «Инвестиции»
Помощник Президента, Секретарь Государственного Совета Игорь Левитин совместно с Первым заместителем Председателя Правительства Андреем Белоусовым и губернатором Сахалинской области Валерием Лимаренко провели расширенное заседание комиссии Госсовета по направлению «Инвестиции».
В мероприятии приняли участие заместитель Министра экономического развития Мурат Керефов, губернатор Нижегородской области Глеб Никитин, губернатор Архангельской области Александр Цыбульский, губернатор Мурманской области Андрей Чибис, губернатор Тамбовской области Максим Егоров, глава Чувашии Олег Николаев, президент Российского союза промышленников и предпринимателей Александр Шохин, а также представители федеральных и региональных органов исполнительной власти, бизнеса и экспертного сообщества.
В рамках заседания были представлены ключевые элементы доклада Государственного Совета по вопросу «О развитии инвестиционного климата в субъектах Российской Федерации». Заместитель Министра экономического развития Мурат Керефов отметил, что на текущий момент в документе сформулирован комплекс мер по развитию инвестиционного климата на основе систематизации существующего инвестиционного законодательства на федеральном и региональном уровне, а также на практике реализации инвестиционных проектов в регионах.
Игорь Левитин обратил внимание на необходимость формирования конкурентоспособности российской экономики для преодоления последних вызовов, что должно войти в ближайшую повестку работы комиссии. По словам Секретаря Государственного Совета, при доработке доклада необходимо рассмотреть вопросы доступа бизнеса к новым источникам финансов, повышения эффективности взаимодействия между инвесторами и государством за счёт цифровых сервисов и каналов связи, а также по снятию административных барьеров.
Валерий Лимаренко отметил, что проект доклада включает не только основные результаты, достигнутые благодаря ранее принятым мерам поддержки бизнеса, но и предложения по решению существующих проблем, связанных с реализацией инвестиционных проектов и развитием инвестиционного климата, в перспективе до 2030 года.
Участники дискуссии также обсудили тему социальных инвестиций и ответственного ведения бизнеса, которая сохраняет актуальность и позволяет решать задачи привлечения кадров, повышения конкурентоспособности производства, формирования новых цепочек поставок в текущих условиях. По мнению главы РСПП Александра Шохина, формирование эффективной системы стимулов для компаний, реализующих проекты в сфере устойчивого развития и социальных инвестиций, позволит масштабировать лучшие практики и активнее вовлекать новые компании, включая субъектов малого и среднего предпринимательства, в данную деятельность.
Предложения по итогам расширенного заседания комиссии будут проработаны и включены в доклад Государственного Совета для формирования стратегии развития инвестиционной сферы на период до 2030 года и далее, а также будут учтены для дальнейшего использования в деятельности федеральных и региональных органов исполнительной власти, ответственных за реализацию инвестиционных проектов и административное регулирование.
В Форуме молодых преподавателей родных языков и родных литератур в Санкт-Петербурге приняли участие свыше 120 педагогов
В Санкт-Петербурге завершился Форум молодых преподавателей родных языков и родных литератур Северо-Западного федерального округа. Мероприятие было посвящено преподаванию родных языков и родных литератур в условиях введения федеральных основных общеобразовательных программ (ФООП). Организаторами форума выступили Минпросвещения России, Институт стратегии развития образования при поддержке Комитета общего и профессионального образования Ленинградской области.
В мероприятиях форума приняли участие более 120 учителей из Архангельской, Вологодской, Калининградской, Новгородской, Псковской, Ленинградской и Мурманской областей, республик Карелия и Коми, Ненецкого автономного округа.
На протяжении двух дней педагоги обменивались опытом, обсуждали эффективные практики преподавания родных языков в современной школе, участвовали в мастер-классах, которые провели финалисты Всероссийского профессионального конкурса «Лучший учитель родного языка и родной литературы – 2023».
В рамках пленарного заседания участники форума обсудили возможности использования современных методов и эффективных приемов обучения родному языку и литературе, а также формирование этнокультурной образовательной среды.
На сессиях прогнозирования преподаватели родных языков и литератур рассмотрели воспитательный потенциал уроков родного языка и внеурочной деятельности по учебному предмету «Родной язык», культурологический подход в преподавании родного языка и родной литературы, а также вопросы потенциала корпусной лингвистики для практики преподавания русского языка и языков народов России.
Материалы форума войдут в специальный выпуск методического журнала «Образ действия» на портале «Единое содержание общего образования».
Через цифровые дебри: лесная промышленность переезжает во ФГИС
Юлия Тихонова
К 1 января 2025 г. Федеральная государственная система лесного комплекса (ФГИС ЛК) заменит другую госсистему - ЛесЕГАИС (Единую государственную автоматизированную информационную систему учета древесины и сделок с ней). В результате ФГИС ЛК будет хранить данные и по лесному хозяйству, и по обработке древесины.
Сергей Штрахов, начальник Департамента лесного хозяйства по Северо-Западному федеральному округу, на II федеральном форуме по ИТ и цифровизации в лесопромышленном комплексе (ЛПК) 12 октября сообщил, что все органы государственной власти будут работать в системе ФГИС ЛК.
"У каждого субъекта и лесопользователя есть отдельные информационные системы, и они смогут продолжать ими пользоваться. Однако эти системы обязательно должны быть интегрированы во ФГИС ЛК: для этого необходимо заключить соглашение с Федеральным агентством лесного хозяйства (Рослесхозом), которое будет загружать данные из разрозненных систем в единую ФГИС. Мы проходим самый сложный этап - формируем систему совместно с игроками рынка", - сообщил Сергей Штрахов.
По словам Сергея Штрахова, органы власти будут проверять и упорядочивать полученные данные, сверять информацию о границах территорий, полученную из разных источников. "Полноценно ФГИС ЛК заработает только к 2025 г., но, скорее всего, даже тогда могут появляться ошибки. Обо всех ошибках участники смогут сообщать в службу поддержки по ФГИС ЛК, которую Рослесхоз уже создал. Но в конечном итоге мы будем работать в единой системе координат, с едиными файлами", - добавил он.
Кирилл Веревочкин, руководитель проекта GREENIndustry, генеральный директор, ООО "АСП" отметил, что ФГИС ЛК будет внедряться постепенно: эта система уже функционирует в Московской, Ульяновской и Архангельской областях, к концу 2023 г. еще 60 субъектов подключатся к этой системе, а в начале следующего года - еще около 30. "Функционал ФГИС ЛК тоже подключается постепенно, - отметил Кирилл Веревочкин. - Пока система работает только для подключения лесохозяйственной документации".
"Государство ведет учет двух видов деятельности лесопромышленных предприятий - лесного хозяйства и переработки древесины, то есть лесной промышленности. Так, ФГИС ЛК пока занимается вопросами лесного хозяйства, а ЛесЕГАИС - оборотом древесины. До 1 января 2025 г. ЛесЕГАИС по-прежнему будет иметь эту функцию", - объясняет Кирилл Веревочкин.
По его словам, начался второй этап разработки ФГИС ЛК - отслеживание оборота древесины, ее баланса и заготовок, и эта часть работы закончится в первой половине 2024 г. "Третий этап разработки ФГИС ЛК, который пройдет во второй половине 2024 г., - это введение контрольно-надзорных мероприятий и интеграция ФГИС. Полностью система запустится 1 января 2025 г.", - добавил Кирилл Веревочкин.
ФГИС ЛК разработана отдельно от платформы "ГосТех"
В 2018 г. на первом заседании Совета по развитию цифровой экономики при Совете Федерации, на тот момент председатель Счетной палаты РФ и председатель совета Центра стратегических разработок Алексей Кудрин указал, что в России действует 340 государственных информационных систем, при этом данные во многих ГИС не стыкуются друг с другом по форматам и актуальности. К началу 2023 г. в России насчитывалось почти 4000 ГИС: 747 федеральных и более 3000 региональных.
19 января 2023 г., на брифинге по основным результатам национальной цели "Цифровая трансформация" нацпрограммы "Цифровая экономика" в 2022 г., заместитель председателя правительства России Дмитрий Чернышенко заявил, что 80% функционала всех ГИС совпадает, поэтому их перенос в "ГосТех" позволит эффективно переиспользовать различные сервисы, а также оптимизировать использование госструктурами дата-центров и облачного пространства.
Кирилл Веревочкин отметил, что ФГИС ЛК, как и другие государственные информационные системы, разрабатывается в соответствии с требованиями и потенциально технически может быть интегрирована в платформу "ГосТех", но непонятно, произойдет ли это с 1 января 2025 г.
Сергей Даллада, начальник управления разработки и развития информационных систем Министерства информационного развития и связи Пермского края, сообщил, что ФГИС ЛК не разрабатывается на платформе "ГосТеха", но с 2024 г. она потенциально может переехать на эту платформу.
"ПсковАгроИнвест" внедрил систему роботизированного доения
Ферма роботизированного доения открылась в деревне Ажово Псковского района. Идея реализована ООО "ПсковАгроИнвест" в рамках инвестиционного проекта по строительству животноводческого комплекса на 1920 голов коров и 2086 голов молодняка крупного рогатого скота молочных пород. Об этом сообщила пресс-служба Правительства Псковской области.
Один корпус фермы вмещает четыре группы молочных коров по 150 голов. Доение в каждой группе осуществляют 2 робота. Производительность комплекса — до 30 тонн сырого молока в сутки.
Новые объекты помогут обеспечить стабильность бесперебойной деятельности крупного агрокомплекса.
В проект инвестировано более 3 млрд рублей. Всего здесь планируется создать более 70 новых рабочих мест.
В Петербурге расширили возможности регионального маткапитала
Марина Ледяева (Санкт-Петербург)
В Северной столице материнский капитал теперь можно потратить на добровольное медицинское страхование ребенка и платные медицинские услуги, причем не только в Петербурге, но и в любом регионе страны. Главное, чтобы у клиники была лицензия. Закон подписал губернатор.
Расширить возможности регионального маткапитала попросили многодетные семьи города. Сегодня его размер составляет 194,2 тысячи рублей, казалось бы, неплохая сумма. Но почти половина мам, получивших эти деньги "на бумаге", на деле ни на что их не потратила. За десять лет сертификат на маткапитал выдали 63 тысячам петербурженок, а реализовали его только около 30 тысяч, подсчитали в городском комитете по соцполитике. Причина - получатели не находят нужные им направления в официальном перечне.
До сих пор региональный материнский капитал можно было направить на улучшение жилищных условий, строительство или ремонт дома или дачи, покупку земельного участка под них, приобретение автомобиля, на образование детей и ряд других целей.
Собянин: В приоритете у правительства Москвы по-прежнему транспортная инфраструктура и социальные объекты
Любовь Проценко
Заявление столичных властей, что проект бюджета Москвы на 2024-2026 годы сохраняет не только социальную направленность, но и инвестиционный характер, подтверждают цифры. В частности, уже в будущем году на развитие города предполагается направить 2,1 триллиона рублей, или 44 процента доходов, которые по прогнозу вырастут по сравнению с 2023 годом на 7 процентов. Почти половина этих денег - 903 миллиарда рублей - предусмотрена на финансирование Адресной инвестиционной программы. За три года на ее реализацию планируется потратить 2 триллиона 730, 5 миллиарда рублей. Что же город построит на эти средства?
Как сообщил мэр Москвы Сергей Собянин в своем телеграм-канале, в приоритете у правительства Москвы по-прежнему транспортная инфраструктура и социальные объекты. "В ближайшие три года планируем возвести и ввести в эксплуатацию порядка 760 различных городских объектов, включая линии и станции метро, школы и детские сады, поликлиники и больницы, ФОКи и другое", - пишет глава Москвы.
Среди главных проектов, по его словам, ввод 35 км линий, 17 станций и одного электродепо Московского метрополитена. На карте, в частности, появятся новые радиальные линии. На Троицкой ветке планируется ввести первый участок от станции "ЗИЛ" до "Коммунарки" с 11 станциями. Рублево-Архангельская линия войдет в строй участком "Шелепиха" - "Бульвар Генерала Карбышева" с тремя станциями. Будут введены в эксплуатацию также станция "Потапово" Сокольнической линии, станция "Гольяново" Арбатско-Покровской линии и "Суворовская" Большой кольцевой линии. Развернется и строительство Бирюлевской линии.
Не собирается столица снижать и масштаб строительства автомагистралей: в АИП записано проложить 265,5 км новых дорог. Завершится, например, формирование Московского скоростного диаметра. Среди знаковых объектов значатся также пешеходные мосты через Нагатинский затон и в районе Сити, велопешеходный мост через Яузу, участок набережной Москвы-реки в Нагатинской пойме, Карамышевская набережная. Как и обещал Сергей Собянин, вдвое более высокими темпами будет развиваться программа реновации жилищного фонда.
Для горожан, чьи дома в ее рамках попали под снос, будет построено 6,2 млн кв. м жилья. В комфортабельные квартиры в новостройках переедут 175 тысяч жителей расселяемых пятиэтажек. Рядом с жилыми домами предусмотрена вся необходимая для комфортной жизни социальная инфраструктура. За ближайшие три года будет построено 307 социальных объектов, среди которых 166 предназначены для сферы образования, 26 - здравоохранения, 35 - культуры, 47 - спорта и другие. Войдут в строй, в частности, многопрофильный лечебный комплекс Детской городской клинической больницы св. Владимира, спорткомплекс на улице Москворечье, корпуса нового кампуса МГТУ им. Баумана.
Будут реконструированы Дворец спорта "Лужники" и кинотеатр "Полярный". Войдет в строй Национальный космический центр. "Продолжим строительство объектов индустриального парка "Руднево" и других площадок "Технополиса Москва", развитие территории "Южный порт" и будем активно реализовывать проекты комплексного развития территорий нежилой застройки", - заключил Сергей Собянин.
Ассоциация операторов микромобильности: Владельцам электросамокатов придется в будущем сдавать экзамен на знание ПДД
Валерия Лобко
Количество электросамокатов стремительно растет, потому регулирование этого сектора неизбежно, считает директор Ассоциации операторов микромобильности Ксения Эрдман. В будущем владельцы частных самокатов должны будут проходить экзамен на знание ПДД, а средства индивидуальной мобильности (СИМ) станут отслеживать с помощью номерных знаков, но при этом придется построить соответствующую инфраструктуру в регионах. В интервью "Российской газете" она также рассказала, почему высказанное ранее в Госдуме предложение по введению аналога ОСАГО для электросамокатов и других СИМ будет эффективно только для частных средств передвижения.
Электросамокаты уже стали неотъемлемой частью движения на улицах городов. Сколько поездок совершается на электросамокатах?
Ксения Эрдман: В прошлом летнем сезоне в России на прокатных электросамокатах было совершено сто миллионов поездок. Сезон 2023 года, по оценкам операторов аренды самокатов, заканчивается с результатом уже в 200 млн аренд. При этом количество частных средств индивидуальной мобильности и поездок на них посчитать практически невозможно, поскольку они до сих пор нигде не регистрируются. По оценкам экспертов, в личном владении у россиян сейчас находится не менее миллиона СИМ. При этом частных СИМ по количеству сейчас в разы больше, чем прокатных. И именно они, в большей степени, являются участниками дорожных ДТП с участием пешеходов.
Частные владельцы самокатов чаще налетают на пешеходов?
Ксения Эрдман: В соответствии со статистикой Научного центра безопасности дорожного движения МВД РФ, за полгода 2023 года зарегистрировано 1 043 ДТП с участием СИМ, рост на +181,9% по сравнению с аналогичным периодом 2022 года. Погибли 12 человек (в два раза больше, чем в 2022 году), в том числе 1 несовершеннолетний в возрасте до 16 лет. Ранения получили 1 082 человека (на 183,2% больше, чем в 2022 году), в числе которых 432 ребенка в возрасте до 16 лет.
При этом в большинстве ДТП (69,4%, или 724) участвующие СИМ имели электродвигатель мощностью от 0,25 до 4 кВт, что характерно именно для частных самокатов. В данных происшествиях погибло 10 и ранено 754 человека. С участием СИМ, имеющих электродвигатель мощностью до 0,25 кВт и к которым относятся все прокатные самокаты, произошло каждое третье (30,5%, или 318) ДТП.
Почему именно частные самокаты более опасны для пешехода?
Ксения Эрдман: Частные самокаты представляют сейчас наибольшую угрозу по сравнению с прокатными, поскольку не имеют предельного ограничения скорости, не умеют замедляться, не распознают зоны запрета движения, а идентифицировать пользователя или владельца в случае ДТП невозможно.
Арендованные самокаты отличаются от частных также возможностью технологического регулирования.
Впрочем, водителям СИМ стоит помнить, что не такие уж большие штрафы за нарушение ПДД (до 1 500 рублей на данный момент) - это не единственная ответственность, которую они могут понести. Уголовная ответственность за причинение вреда здоровью действует для них так же, как и для остальных участников дорожного движения.
Но в случае ДТП с участием частного самоката, водитель может избежать ответственности, скрывшись с места преступления. Индивидуальные СИМ нигде не регистрируются, поэтому наказать виновного становится невозможно. В случае с шерингом все данные фиксируются: операторы знают, кто перемещается на прокатном самокате, где он едет и с какой скоростью, а также что происходит с транспортным средством в данный момент.
Как можно отслеживать частные самокаты?
Ксения Эрдман: Исходя из ГОСТа на электрические средства индивидуальной мобильности, в будущем перемещения СИМ должны распознаваться через систему GPS по аналогии с прокатными сервисами. Есть планы по регистрации СИМ по упрощенной системе - путем внесения транспортного средства в федеральный реестр через Госуслуги. Скорее всего, это будет реализовано и мы сможем фиксировать движение частных самокатов, закладывая в них верхнее ограничение скорости, а также зоны ограничения движения и зоны сниженной скорости. Это будет следующий важный шаг к упорядоченной структуре движения СИМ в России.
Какие этапы уже прошло регулирование СИМ в России?
Ксения Эрдман: До весны этого года за пользователями самокатов не был закреплен конкретный статус, юридически они относились к категории пешеходов - с соответствующим набором прав: передвигаться они могли только по тротуару или пешеходной зоне. Кстати, в Казани было заведено несколько административных дел на пользователей электросамокатов, которые передвигались по велодорожкам.
Тем временем, кикшеринг-операторы, предоставляющие услуги краткосрочной аренды электросамокатов, стали вводить единые внутренние правила сначала внутри сервисов, а затем закрепляли их через соглашения с администрациями городов своего присутствия. По итогам обсуждения в каждом отдельном городе была закреплена максимальная скорость - 25 км/час, определены зоны запрета движения и сниженной скорости - в парках, на узких улицах, в местах большого пешеходного трафика, также были выработаны правила организации парковок. Эти соглашения носили характер акта доброй воли с обеих сторон, но с 2021 года отрасли остро потребовалось государственное регулирование.
С 1 марта 2023 года в силу вступили поправки в ПДД, где было закреплено понятие "средство индивидуальной мобильности" и величина его предельной скорости, правила управления, а также части улично-дорожной сети, разрешенные для его передвижения. Поправки почти полностью повторяют правила, выработанные до этого представителями отрасли кикшеринга.
Должны ли водители СИМ получать права?
Ксения Эрдман: СИМ бывают разных мощностей: маломощными, до 0,25 квт - такими являются все прокатные электросамокаты, и мощными - от 0,25 квт и выше, ими обзаводятся для частного пользования. Согласно статистике Научного центра безопасности дорожного движения МВД РФ, за полгода 2023 года большинство случаев (69,4%) ДТП происходило с участием СИМ, мощность электродвигателей которых составляла от 0,25 до 4 кВт. Поэтому в отношении таких мощных СИМ имеет смысл вводить обучение вождению с последующим получением прав, как это делается для мопедов. Тем более, что самокаты массой больше 35 кг имеют право передвигаться только по автомобильным дорогам. В ГИБДД, кстати, в случае анализа дорожного происшествия самокаты разделяют на маломощные и мощные, также как на частные и прокатные.
Думаю, что учеба вождению мощными самокатами должна строиться по упрощенной системе по сравнению с обучением вождения автомобилем: важнее дать основы теоретических правил, потому что управление самокатом довольно интуитивно и редко требует отдельных многочасовых практических занятий.
Также есть смысл понизить возраст вхождения в категорию М до 14 лет. Таким образом, мы обезопасим себя от некорректного вождения той части детей, которая несмотря ни на что намерена пользоваться средствами индивидуальной мобильности.
Существующие правила, очевидно, не приводят к снижению числа аварий. Какие возникают неочевидные проблемы в регулировании?
Ксения Эрдман: Ключевым изменением принятых в ПДД поправок стала возможность приоритетного движения всех СИМ по велоинфраструктуре, в то время как велосипеды преимущественно передвигаются по обочине или крайней правой полосе дороги.
Однако новое правило стало невыполнимо - в России редкие отрезки велосипедной инфраструктуры не позволяют строить транспортные маршруты. Протяженность автомобильных дорог Германии, например, составляет 0, 6 млн км., в России - 1.6 млн. км. При этом в Германии 83 000 км. велоинфраструктуры, а в России - 5000 км, из которых 500 км. организованы в Москве. Так что, сейчас фактически все электросамокаты и моноколеса ездят по тротуару.
Много негатива связано с тем, что электросамокаты находятся сейчас преимущественно на тротуарах и пешеходных зонах. Однако в отсутствии велоинфраструктуры они находятся на своем законном месте - в отсутствие велодорог и полос регулятор предписывает пользователю СИМ переместиться на тротуар.
В каком направлении движется регулирование СИМ?
Ксения Эрдман: Планомерное развитие электросамокатов и других СИМ как транспорта и средств микромобильности уже взял под контроль Минтранс России - в ведомстве подготовили дорожную карту мероприятий, направленную на дополнительное регулирование развития СИМ и обеспечение безопасности дорожного движения.
В министерстве предлагают использовать комплексный подход: доработку существующего регулирования, включая правила движения СИМ по пешеходным зонам, уточнение требований к инфраструктуре, обеспечение детальной статистики ДТП с участием СИМ. Отдельным направлением работы выделяют образовательную и просветительскую деятельность по правилам использования СИМ.
В соответствии с этой картой индустрию планируют развивать и администрации городов. Московский Департамент транспорта выразил свою позицию: чиновники выступают за развитие кикшерингов и отсутствие жестких ограничений. Такого же видения придерживаются в администрации Санкт-Петербурга.
В декабре прошлого года Ассоциация Операторов микромобильности совместно с партнерами, которые занимаются транспортной инфраструктурой, сделали большое бесплатное велоруководство, посвященное теме адаптации самокатов и СИМ в больших городах. В них подробно рассказано обо всех сторонах процесса выстраивания единой инфраструктуры в городах. Документ был подготовлен специально для муниципалитетов, однако руководством заинтересовалось очень небольшое количество городов.
Причин для такой ситуации несколько. Во-первых, микромобильность не воспринимается до сих пор как транспорт, для многих это по-прежнему развлечение. В то же время, до 85% всех поездок на электросамокатах совершается по определенному транспортному сценарию: пользователи следуют 3-5 км из точки А в точку Б по спальному району или до транспортных узлов. Надо понимать, что СИМы заняли свою нишу в транспортной экосистеме городов и к этому необходимо срочно адаптироваться.
Во-вторых, существует проблема с бюджетами на уровне муниципалитетов: такой статьи в городских расходах нет, и по уровню приоритетности она в первой тройке с конца. Необходимо организовать закладывание хотя бы временной велоинфраструктуры на этапе планового ремонта городских дорог, а также обязать застройщиков при проектировании новых жилых комплексов включать в проекты парковки для велосипедов и СИМ дорожки.
На российско-киргизской конференции подписан 21 коммерческий контракт на сумму более 350 млрд рублей
В киргизском городе Джалал-Абад прошла X Российско-Кыргызская межрегиональная конференция «Новые горизонты промышленной кооперации России и Кыргызстана». В деловой программе конференции приняли участие порядка 1000 представителей бизнеса, общественных организаций и органов власти двух стран.
С российской стороны в мероприятии участвовали делегаты из 18 регионов, в том числе более 100 представителей деловых кругов. В состав киргизской делегации вошли представители из всех 7 областей.
Представители российской и киргизской делегации посетили выставочную экспозицию и промышленные объекты Джалал-Абадской области Киргизии, приняли участие в заседании Российско-Киргизского делового совета и в Инвестиционном форуме Российско-Кыргызского Фонда развития, в b2b сессиях и в работе тематических панельных сессий, посвященных финансовой поддержке промышленной кооперации, межрегиональному взаимодействию, туризму, ритейлу и сельскому хозяйству России и Киргизии.
В рамках деловой программы заместитель председателя Правительства России Алексей Оверчук и председатель кабинета министров Киргизии – руководитель Администрации Президента Киргизии Акылбек Жапаров приняли участие в торжественной церемонии закладки Парка дружбы регионов России и Кыргызстана, подписали послание для потомков и опустили его в капсулу. В знак теплых дружеских отношениях между народами России и Киргизии высадили первые деревья в будущем парке вместе с участниками российской и киргизской делегации.
«Приятно отметить, что Десятая кыргызско-российская межрегиональная конференция проводится накануне официального визита Президента России Владимира Путина в Кыргызскую Республику и начинается именно с церемонии закладки капсулы «Парка дружбы регионов Кыргызстана и России». Это еще одно яркое свидетельство поступательного развития кыргызско-российских межрегиональных связей, и в целом стратегического партнерства между нашими странами, – подчеркнул в ходе выступления на церемонии закладки парка Председатель кабинета министров Киргизии Акылбек Жапаров, – Регионы Кыргызстана и России имеют высокий потенциал по расширению взаимовыгодного экономического сотрудничества».
Более 80 российских регионов, по его словам, поддерживают торгово-экономические связи с Киргизией. Наиболее активно развивают торгово-экономические и культурно-гуманитарные связи с киргизскими партнерами Москва и Московская область, Санкт-Петербург, Свердловская, Оренбургская, Челябинская, Кемеровская, Курганская, Новосибирская, Омская области. Более 20 российских регионов уже заключили соглашения о торгово-экономическом, научно-техническом и культурном сотрудничестве с киргизскими органами власти и регионами. Между регионами и городами двух стран действуют более 10 соглашений об установлении побратимских связей.
По словам заместителя председателя Правительства России Алексея Оверчука, межрегиональная конференция является значимым двусторонним публичным мероприятием в экономической сфере, благодаря которому становится возможным обсуждение актуальных вопросов на самые острые вопросы двусторонней повестки с участием представителей госструктур, бизнеса и общественности. В ходе конференции России и Киргизии удается найти решения, которые помогают развивать экономический потенциал регионов двух стран, чтобы затем перейти к реализации конкретных решений и масштабных совместных проектов.
«Россия и Киргизия – стратегические партнеры и союзники, а отношения между нашими странами строятся не только на экономических связях, но и давней дружественной истории. Объем товарооборота в 2022 году составил 3,4 млрд. долларов, увеличившись более чем на 36,8 % по сравнению с показателями прошлого года, а в январе-июле 2023 года товарооборот между Россией и Киргизией вырос еще на 12,5 %, – подчеркнул Алексей Оверчук на пленарном заседании Российско-Кыргызской межрегиональной конференции. – Отмечу большой потенциал в развитии сотрудничества регионов наших стран в таких сферах как агропромышленный комплекс, строительная отрасль, энергетика, транспорт, инновационные технологии, а также в создании производственных цепочек в промышленности».
Участники пленарного заседания заслушали видеообращения глав двух государств – Президента России Владимира Путина и Президента Кыргызской Республики Садыра Жапарова. Модераторами заседания выступили заместитель министра экономического развития России Дмитрий Вольвач, а также министр экономики и коммерции Киргизии Данияр Амангельдиев.
«Россия – один из крупнейших инвесторов в экономику Кыргызстана. Инвестиции направляются в предприятия обрабатывающих производств, торговли, геологоразведку, а также в добычу полезных ископаемых, – отметил Дмитрий Вольвач. – Накопленные прямые инвестиции из России в экономику Кыргызстана на начало 2023 года оценивались в 1 млн долл. В работу запущено более 40 крупных российско-киргизских проектов в сфере промышленности, строительства, энергетики, торгово-экономической, научно-технической и культурно-гуманитарной сферах».
Развитию инвестиционного сотрудничества, по его словам, способствует работа в том числе с участием Российско-Кыргызского Фонда развития, созданного в 2014 году для содействия экономическому взаимодействию между Россией и Киргизией, модернизации и развитию киргизской экономики.
«За 8 лет деятельности Фонда нам удалось занять прочную нишу на финансовом рынке страны. Фонд стабильно занимает порядка 10% от кредитного портфеля банковской системы страны и около 24% в структуре долгосрочных кредитов, – подчеркнул председатель правления Российско-Кыргызского Фонда развития Артем Новиков. – С момента создания Фонд профинансировал 3360 проектов на общую сумму 580 млн долларов. И в настоящее время реализует новые инвестиционные проекты на сумму более 150 млн долларов».
В завершение пленарного заседания Дмитрий Вольвач пригласил участников конференции принять участие в международной выставке-форума «Россия», которая стартует 4 ноября на территории ВДНХ.
В работе пленарного заседания конференции также приняли участие и выступили заместитель министра промышленности и торговли России Алексей Груздев, полномочный представитель Президента Кыргызской Республики в Джалал-Абадской области Абсаттар Сыргабаев, губернатор Красноярского края Михаил Котюков, а также представители крупнейших компаний России и Киргизии.
«На полях» конференции был подписан 21 коммерческий контракт на сумму порядка 350 млрд рублей, а также 6 межрегиональных и межмуниципальных соглашений. Среди них соглашения по реализации различных инвестиционных проектов в сфере транспорта, альтернативной энергетики, информатизации, медицины, сельского хозяйства, финансов и других областей экономики.
Роспатент принял участие в «Антиконтрафакте — 2023»
5-6 октября в Санкт-Петербурге проходит XI Международный форум «Антиконтрафакт — 2023». Представители общественности, государства и бизнеса обсуждают вопросы защиты рынков от незаконного оборота промышленной продукции.
В первый день конференции состоялась дискуссия, посвящённая новым трендам правоприменительной практики по борьбе с оборотом контрафактной продукции. Начальник Управления организации предоставления государственных услуг Роспатента Дмитрий Травников озвучил предложения ведомства, направленные на совершенствование мер уголовной ответственности за нарушение интеллектуальных прав. В частности, исключить уголовную ответственность за незаконное использование предупредительной маркировки в отношении не зарегистрированного в РФ товарного знака или наименования места происхождения товара, добавить в перечень средств индивидуализации в статье 180 УК РФ географическое указание и другие инициативы.
Во второй день форума эксперты обсудили проблемы контрафакта в легкой промышленности. Представитель Роспатента рассказал о комплексе мер ведомства, направленных на предотвращение оборота контрафактной продукции. Так, предоставление правоохранительным органам информации из реестров содействует в установлении использования объектов ИС в конкретном продукте; реализуются совместные проекты с маркетплейсами – создание сервисов верификации правообладателей.
«Развиваем наши поисковые сервисы, позволяющие любому желающему провести поиск по зарегистрированным объектам ИС. Это помогает оценить риски нарушения исключительного права или найти правообладателя. В нашей поисковой платформе уже доступен поиск по изобретениям и полезным моделям. До конца осени планируем реализовать поиск по товарным знакам», - уточнил Дмитрий Травников.
В завершении он акцентировал внимание участников форума на работу Межведомственной рабочей группы по защите прав ИС, созданной при Государственной комиссии по противодействию незаконному обороту промышленной продукции, и пригласил всех желающих принять участие в обсуждении вопросов борьбы с контрафактом.
Справочно:
Основная цель форума — обмен идеями, мнениями, опытом по практическому применению законодательства, демонстрация успешных проектов и выработка совместных решений в целях формирования цивилизованного рынка товаров и услуг в странах ЕАЭС.
Николай Шульгинов: «Наша общая задача – наращивать объёмы торговли через биржу»
Николай Шульгинов принял участие в юбилейном биржевом завтраке СПбМТСБ «Маршрут построен: биржевая магистраль для ТЭК» на «Российской энергетической неделе» (РЭН-2023).
Министр поздравил Санкт-Петербургскую международную товарно-сырьевую биржу с 15-летием работы и отметил итоги её работы – прозрачность рынка, формирование справедливых цен, большой объём поставляемых через биржу нефтепродуктов.
«Также запущены торги углём. Думаю, что наша общая задача – наращивать объёмы торговли через биржу, потому что есть вопросы к ценообразованию, – сказал глава энергетического ведомства. – Мы ожидаем увеличения объёмов торгов».
Также Николай Шульгинов наградил работников биржи за большой личный вклад в развитие топливно-энергетического комплекса и многолетний добросовестный труд.
Рейтинг компаний-девелоперов за сентябрь 2023 года
Система мониторинга и анализа СМИ и соцмедиа СКАН-Интерфакс совместно со «Строительной газетой» подготовили медиарейтинг компаний девелоперов за сентябрь 2023 года. В рейтингах девелоперов свое присутствие в топ-3 сохранили ГК «ПИК», ГК «Самолет», ГК «Галс-Девелопмент» и ГК «Эталон». Кроме данных компаний в топ-3 вошла также MR Group.
Группа компаний «ПИК» (первое место по всем трем показателям: количество упоминаний, Индекс заметности и охват аудитории) упоминалась в СМИ в связи с сообщением о том, что власти Петербурга одобрили просьбу девелопера перевести под жилье территорию предприятия «Красный нефтяник» площадью 19,1 га на улице Салова, 34 (Фрунзенский район).
Девелопер «ПИК» планирует до конца текущего года начать строительство ЖК на 50 тыс. кв. метров во Владивостоке. Квартал на улице Борисенко станет третьим проектом ГК «ПИК» во Владивостоке.
«ПИК» приобрел часть территории винно-коньячного завода «КиН» (ВКЗ «КиН») в Ильинском-Усово под Красногорском в Московской области.
«ПИК» возведет для города учебный корпус на 750 мест и детский сад на 350 мест в Москворечье-Сабурове, и детский сад на 150 мест в жилом комплексе «Никольские луга» в районе Южное Бутово на юго-западе Москвы.
ГК «ПИК» передал на баланс города школу на 1150 мест в составе жилого комплекса «Саларьево парк» в Новой Москве. В здании площадью около 24,5 тыс. кв. метров расположено 54 класса.
Другие новости месяца: «ПИК» начнет строительство промпарка на 340 тыс. кв. метров в деревне Кувекино в Новой Москве до конца 2023 года; «ПИК-специализированный застройщик» установил ставку 12-го купона облигаций БО-П04 на уровне 13,5%.
ГК «Самолет» в сентябре заняла второе место по количеству упоминаний, Индексу заметности и охвату аудитории. Резонансной новостью в инфополе стало сообщение о том, что девелопер выходит на рынок Нижнего Новгорода - в рамках договора комплексного развития территорий (КРТ) компания построит 120 тыс. кв. метров жилья.
ГК «Самолет» намерена вложить 66 млрд рублей в строительство жилья на Сахалине. Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) и ГК «Самолет» подписали соглашение о реализации инвестиционного проекта по жилищному строительству в рамках программы «Дальневосточный квартал» на территории Сахалинской области.
Девелопер построит жилой комплекс с террасами, формой напоминающими скалы, на высоте более 100 метров рядом с Поклонной горой и Долиной реки Сетунь в Москве. На территории ЖК группа «Самолет» построит образовательное учреждение на 550 мест, в которую будут входить школа и детский сад
Другие новости сентября: «Самолет» построит жилой комплекс на 986 тыс. кв. метров вблизи деревни Богданиха в Ленинском городском округе Подмосковья; ГК «Самолет» построит еще три корпуса в ЖК «Новое Внуково» в поселении Кокошкино.
ГК «Эталон» расположилась на третьем месте по Индексу заметности. Группа «Эталон» построит производственный комплекс объемно-блочных конструкций (ПК ОБК) в индустриальном парке Горелово (Ленинградская область). Его продукция предназначена для строительства жилых и общественных зданий по технологии модульного домостроения. Инвестиции в проект эксперты оценили в 600 – 700 млн рублей.
«Эталон» начал строительство ЖК «Пулковский дом» в Петербурге.
Группа «Эталон» завершила работы нулевого цикла на строительной площадке первого детского сада в составе жилого квартала Shagal.
Группа «Эталон» создаст 105 помещений для коммерческой и бытовой инфраструктуры общей площадью 13 430 кв. м появятся в составе второй очереди жилого квартала Shagal.
Группа «Эталон» построит школу и детский сад на территории жилого комплекса «Летний сад» в Дмитровском районе Москвы.
В Новосибирске начал работу новый офис ГК «Эталон».
MR Group (третье место по количеству упоминаний) оборудует более 80% своих комплексов (в основном бизнес- и премиум-класса) системой интеллектуального доступа Face ID к 2025 года.
На территории второго московского часового завода «Слава», рядом с площадью Белорусского вокзала, стартовали продажи второй очереди городского квартала премиум-класса SLAVA – совместного проекта MR Group и ООО «ПроГород» (ВЭБ.РФ).
С начала года девелопер MR Group ввел в эксплуатацию более 300 тыс. кв. метров недвижимости в Москве.
Застройщик MR Group построит новый проект в шаговой доступности от Кремля в районе Китай-города.
MR Group построит производственное здание по программе стимулирования создания мест приложения труда на западе Москвы.
Девелопер MR Group в восьми своих проектах разработает и создаст детские площадки и игровые пространства общей площадью порядка 11 тыс. кв. метров.
Высокие показатели Галс-Девелопмент (третье место по охвату аудитории) связаны с несколькими событиями сентября.
С 23 по 25 сентября в столице прошли бесплатные групповые экскурсии в честь Всемирного дня туризма, что широко тиражировалось в СМИ. В том числе тематические экскурсии «Московские легенды – ЦДМ», где участникам рассказали об уличных витринах Центрального детского магазина на Лубянке, витражи которых созданы по мотивам русских народных сказок.
Другим заметным событием стало торжественное открытие мэром Москвы Сергеем Собяниным академии спорта «Динамо» в Петровском парке, в котором участвовал и председатель совета директоров компании «ГАЛС-Девелопмент» Виктор Адамов.
«Галс-Девелопмент» построит жилой комплекс премиум-класса «Дом 56» на улице Фридриха Энгельса в Басманном районе Москвы. Общая площадь комплекса составит 48 тыс. кв. метров, старт продаж квартир – октябрь 2023 года.
Андрей Мухин назначен генеральным директором ГК «Галс-Девелопмент».
«Галс-Девелопмент» внедрил цифровую доверенность. Пилотным опытом применения в компании нотариальной МЧД стала покупка клиентом помещения в жилом квартале «Искра-Парк». 8 сентября 2023 года ГК «Галс-Девелопмент» первая из застройщиков в Москве подала заявление на регистрацию перехода прав по сделке на основании доверенности нового «цифрового» поколения – машиночитаемой доверенности (МЧД), удостоверенной нотариусом.
ГК «Галс-Девелопмент» завершила строительство спортивной инфраструктуры для кампуса Высшей школы менеджмента Санкт-Петербургского государственного университета, расположенного в Петергофе.
ГК «Галс-Девелопмент» стала девелопером года на CRE Federal Awards 2023.
Отрасль. Основные темы публикаций
- Президент РФ Владимир Путин поручил Правительству разработать механизмы поддержки ипотеки до конца года
- Минфин РФ выступил против продления льготной ипотеки после 1 июля 2024 г.
- Зампред правительства РФ Марат Хуснуллин: по итогам года в России могут ввести до 105 млн кв. м жилья
- ГК «ПИК», Группа «А101» и «Донстрой» возглавили рейтинг крупнейших застройщиков Москвы по объему текущего жилищного строительства (по данным ЕРЗ)
- «Метриум»: 45% крупнейших застройщиков Москвы внедряют распознавание лиц в новостройках
- Мэр Москвы Сергей Собянин открыл академию спорта «Динамо» в Петровском парке, построенную ГК «Галс-Девелопмент»
- Группа «Эталон» построит под Петербургом новый завод объемно-блочных конструкций
- Андрей Мухин назначен генеральным директором ГК «Галс-Девелопмент»
- Девелопер «Самолет» выходит на рынок Нижнего Новгорода
- ФСК планирует создать сеть парков развлечений примерно в десяти городах-миллионниках России
- Level Group инвестирует более 26 млрд руб. в проект «Level Нижегородская»
- Концерн «Крост» построит в Коптеве дом по программе реновации на 275 квартир
- ГК «А101» ввела в эксплуатацию корпус на 317 квартир в ЖК «Скандинавия»
- ГК «Страна Девелопмент» построит 150-метровый небоскреб между Марьино и Люблино
- ГК «Гранель» построит жилой комплекс с детским садом в районе Замоскворечье
Авторы: СГ-Онлайн
Анатолий Каргаполов: путь в Гонконг российским компаниям и туристам открыт
Специальный административный район КНР Сянган (Гонконг) после нескольких лет строгих ограничений, связанных с COVID-19, постепенно возвращается к привычной жизни международного финансового и бизнес-центра, а также одного из крупнейших туристических и культурных хабов Азии. Активное возобновление взаимодействия с другими странами не обошло стороной и Россию — первые тургруппы из Гонконга уже посетили нашу страну, "Аэрофлот" заявил о возобновлении прямых рейсов в китайский мегаполис из Москвы. О том, каковы дальнейшие перспективы развития сотрудничества России с Гонконгом, корреспонденту РИА Новости в Пекине Лидии Станченко рассказал генеральный консул РФ в Гонконге Анатолий Каргаполов.
— Недавно компания "Аэрофлот" сообщила, что возобновляет регулярные прямые рейсы в Гонконг из Москвы. Как сейчас обстоит дело с двусторонним пассажиропотоком? Как быстро показатели возвращаются к допандемийным?
— В этом году правительство Гонконга отменило все ограничения, связанные с пандемией COVID-19, и активно стремится перезапустить экономику и туризм. В рамках этой политики здесь, без сомнения, приветствуется открытие "Аэрофлотом" прямого авиарейса Москва-Гонконг-Москва. Судя по динамике въезда в Россию граждан Китая, можно с уверенностью сказать, что возобновление воздушного моста между Москвой и Гонконгом положительно скажется на туристической и деловой привлекательности российского направления. Напомню, что до коронавируса сюда также существовали регулярные рейсы из таких наших городов, как Владивосток, Новосибирск и Иркутск.
— Как обстоит дело в сфере взаимного туризма? Есть ли интерес гонконгцев к поездкам в Россию?
— Прошлая каникулярная неделя в Китае, приуроченная к традиционному Празднику середины осени, стала своего рода бенефисом возрождения туристической отрасли мегаполиса. Впервые за последние несколько лет этот фестиваль отмечался здесь с размахом. В течение недели работали вечерние базары, проходили народные гуляния, в кинотеатрах, кафе и ресторанах предоставлялись значительные скидки, городской транспорт на отдельных маршрутах работал бесплатно. Более 300 уличных артистов показывали захватывающий танец огненного дракона. Ярким событием стал масштабный салют в честь 74-летия образования КНР, посмотреть который вдоль набережной собралось почти полмиллиона человек.
Длительный запрет на турпоездки в Гонконг, вызванный коронавирусными ограничениями, а также отсутствие прямых рейсов в Россию, безусловно, сказались на взаимном туристическом потоке. За весь прошлый год Гонконг посетили чуть более двух тысяч россиян, в то время как до пандемии этот показатель превышал 130 тысяч человек. После открытия границ ситуация заметно улучшилась: за первые восемь месяцев текущего года здесь уже побывало более 22 тысяч наших граждан.
Одновременно не угасает интерес к путешествиям в Россию и у гонконгцев. Традиционно популярностью пользуются поездки в Москву и Санкт-Петербург, а также на Дальний Восток. С нашей стороны долгосрочной приоритетной задачей продолжает оставаться повышение уровня информированности жителей Гонконга об интересных туристических маршрутах в России и их диверсификация. До пандемии регионами России практиковалось проведение в специальном административном районе различных роуд-шоу. Надеемся на скорейшее возобновление таких презентационных туров.
Успешным было участие Русского географического общества в летней гонконгской международной выставке "Культура, туризм и нематериальное культурное наследие". Экспедиционный туризм в нашей стране, представленный экспертами общества, вызвал неподдельный интерес участников и посетителей выставки как новый формат путешествий. Ведь такая поездка позволяет ощутить себя участником экспедиций и прикоснуться к науке.
— С какими трудностями могут столкнуться российские туристы при совершении платежных операций в Гонконге? Какими платежными системами сейчас удобнее всего пользоваться россиянам в Гонконге?
— Следует отметить, что финансовая система Гонконга является одной из самых развитых в мире и предлагает иностранным гостям широкий спектр современных платежных сервисов. В мегаполисе каждый может приобрести смарт-карту "Октопус" – аналог московской "Тройки" – с возможностью оплаты не только поездок на общественном транспорте, но и покупок в магазинах, а также еды в кафе и ресторанах. Напомню также, что отечественные банки выпускают карты китайской платежной системы UnionPay. Присутствуют в городе и пункты обмена валют.
— В прошлом году были сообщения в СМИ, которые позже подтвердил бывший генконсул Игорь Сагитов, что российские бизнесмены сталкиваются с трудностями при открытии счета в Гонконге из-за западных санкций, несмотря на то, что Гонконг и Китай к ним не присоединились. Есть ли такие трудности на данный момент?
— Гонконгское правительство неоднократно четко заявляло, что санкции в отношении третьих стран не являются легитимными и не должны применяться. В свою очередь местные бизнесмены убеждены, что привнесение политики в деловые связи создает еще большую неопределенность, препятствуя восстановлению мировой экономики. Так что путь сюда российским компаниям открыт. Вместе с тем глубокая вовлеченность этого района в международные экономические связи порой создает некоторые проблемы для отечественных компаний. В этих случаях генконсульство в рамках своей компетенции оказывает россиянам необходимую поддержку.
— Насколько в целом Гонконг является перспективным направлением для российского бизнеса сегодня? Что необходимо учитывать российским предпринимателям, которые хотят открыть свое дело в Гонконге?
— Сегодня Гонконг последовательно проводит курс, направленный на экономическое восстановление и одновременно более тесную интеграцию с соседними регионами Китая в рамках проекта "Большой залив: Гуандун, Гонконг, Макао". Контакты с гонконгцами весьма полезны, поскольку, будучи одной крови с родным Китаем, они обладают экспертизой в области ведения бизнеса с другими китайскими провинциями. Принцип "Одна страна, две системы" помог им сохранить наработанные связи с международными рынками, а знание иностранных языков и подкованность в юридических вопросах облегчает налаживание взаимовыгодных экономических отношений с иностранными партнерами, в том числе из России.
— Каких проектов в области культурных обменов можно ожидать в ближайшем будущем? Есть ли в Гонконге интерес к российской культуре?
— В период коронавируса двусторонние контакты в области культуры по понятным причинам встали на паузу. Однако начиная с весны 2023 года сюда стали приезжать с гастролями российские артисты. Билеты на концерты, как правило, быстро раскупаются, что свидетельствует о высоком интересе местной публики к нашему искусству. В сентябре в стенах генконсульства открылась выставка работ всемирно известного российского фотографа-натуралиста Михаила Коростелева. Мероприятие стало первым событием ежегодного фестиваля "Русская осень", устраиваемого группой проживающих здесь соотечественников, и вызвало большой отклик у гонконгцев. Прорабатываем возможность организации других культурных проектов.
Отдельно хотел бы отметить активную деятельность местной русскоязычной диаспоры в плане популяризации и продвижения нашей культуры и искусства. "Русский клуб" организует выставки, художественные и ремесленные мастерские, кулинарные мастер-классы, музыкальные выступления и кинопросмотры, что предоставляет гонконгцам уникальную возможность знакомиться с богатейшими традициями нашей страны.
— В 2019 году Гонконгский международный арбитражный центр (HKIAC) стал первым иностранным арбитражем, уполномоченным вести корпоративные споры в России при условии участия в них международных сторон. Сегодня российский бизнес все чаще выбирает Гонконгский арбитраж. Отечественных предпринимателей привлекает в нем использование системы общего права по аналогии с судами Лондона. Можно ли сказать, что российские компании ценят Гонконг за то, что здесь действует юрисдикция общего права, как и в Великобритании, но он нейтральный и не вводит санкций?
— На сегодняшний день Гонконг – один из ведущих центров арбитража в Азии. Гонконгским юристам ежегодно удается урегулировать несколько сотен споров на сумму, эквивалентную нескольким миллиардам долларов США. Основная часть дел приходится на корпоративные споры, споры в области морского права и строительства. В роли арбитров выступают наиболее опытные и авторитетные профильные специалисты. Большая часть конфликтов урегулируется с привлечением Гонконгского международного арбитражного центра. Делопроизводство ведется на английском языке. Как правило, слушания арбитражных процессов проводятся в закрытом режиме. Все это создает предпосылки для того, чтобы Гонконг стал для российских компаний нейтральной и политически не ангажированной арбитражной площадкой.
— Какие возможности для компаний из России открывает местная биржа? Выгодно ли для наших компаний осуществлять листинг в Гонконге?
— Гонконгская фондовая биржа является уникальной для мировой и китайской финансовой системы торговой площадкой в первую очередь с точки зрения доступа иностранных инвесторов к ценным бумагам КНР. Развивается и международный сегмент биржи, в настоящее время здесь имеют листинг две крупные российские компании – RUSAL и IRC. На фоне уверенного роста товарооборота России и Китая, а также принимая во внимание расширение практики юаневых операций, полагаем, что интерес российских компаний к Гонконгской бирже будет только расти.
В Мурманской области завершён монтаж моста через Малую Лавну
Возведение моста стало очередным этапом строительства железнодорожной ветки в порт Лавна
В Мурманской области завершён монтаж семипролётного железнодорожного моста протяжённостью 254 м через реку Малая Лавна, сообщает пресс-служба ГТЛК.
В настоящее время специалисты завершают сварочные, гидроизоляционные работы, а также покраску опор, высота которых достигает 23 м.
Мост соединил отрезки железнодорожного пути к терминалу Лавна в Мурманском транспортном узле. Это один из восьми больших мостов на прокладываемой ветке Выходной – Лавна протяжённостью 46,33 км. Всего на линии будет более 250 искусственных сооружений, включая три автомобильных путепровода и около 100 железобетонных водопропускных труб.
Открытие движения по мосту запланировано на декабрь 2023 года. Параллельно с этим завершается возведение ещё одного железнодорожного моста – через реку Тулому. Мост через реку Тулома – это самое крупное инженерное сооружение на линии Выходной – Лавна, которую ОАО «РЖД» строит в Мурманской области. Завершить строительство планируется в декабре, это позволит открыть рабочее движение по всей линии до конца года. Ожидается, что грузопоток на ветке в порт Лавна составит около 18 млн тонн в год.
Протяжённость железной дороги от станции Выходной до Мурманского транспортного узла составит почти 50 км. Запуск терминалов в порту Лавна в 2024 году будет способствовать открытию новых рынков экспортных поставок в страны Азиатско-Тихоокеанского региона, в том числе в Индию.
Порт Лавна является частью Мурманского транспортного узла и рассматривается как один из ключевых инфраструктурных объектов для Мурманской области и экономики России, важный транспортный узел на севере страны, обеспечивающий доступ к Большому Севморпути. Особо стоит отметить расположение Лавны – это в первую очередь наличие прямого выхода к нейтральным водам. Другие достоинства порта – он глубоководный и незамерзающий.
Проект Мурманского транспортного узла предусматривает создание транспортной инфраструктуры на западном берегу Кольского залива, в том числе угольного и нефтяного терминалов, и железнодорожной инфраструктуры, включая строительство железнодорожной ветки Выходной – Лавна. Конечная цель проекта – создание действующего круглогодично глубоководного морского хаба – центра по переработке грузов, который будет интегрирован в международный транспортный коридор Север – Юг.
Марат Хуснуллин: Регионы получили более 1,1 тыс. единиц общественного транспорта по программе ИБК
Правительство России проводит системную работу по развитию транспортной инфраструктуры регионов. Обновление парка общественного транспорта предусмотрено в том числе с помощью инфраструктурных бюджетных кредитов (ИБК), сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Комфортное и эффективное транспортное обслуживание является важным аспектом для поддержания качества жизни граждан и экономического роста регионов. Эта работа повышает удобство перевозок, снижая издержки и время на поездки, улучшает городское и пригородное сообщения. Развитию транспортной инфраструктуры в том числе способствует программа инфраструктурных бюджетных кредитов, по которой с 2022 года регионы уже получили 1134 единицы общественного транспорта. Это 442 автобуса, 159 троллейбусов, 116 трамваев, 408 вагонов метро и 9 составов Московских центральных диаметров», – сказал Марат Хуснуллин.
По словам вице-премьера, до конца этого года в субъекты России направят ещё 350 транспортных средств. В общей сложности благодаря ИБК в регионы будет поставлено порядка 1850 единиц общественного транспорта.
«К настоящему времени данная программа исполнена уже более чем на 60%. Наибольшее количество машин с помощью инфраструктурных бюджетных кредитов поставлено в Москву, Челябинскую область и Санкт-Петербург. Только за девять месяцев этого года регионы получили 343 единицы общественного транспорта. Кроме того, уже начались поставки автобусов за счёт специальных казначейских кредитов. Оба инструмента разработаны для повышения уровня жизни граждан», – подчеркнул генеральный директор ППК «Фонд развития территорий» Ильшат Шагиахметов.
Механизм ИБК входит в состав социально-экономической инициативы Правительства «Инфраструктурное меню». Оператором программы инфраструктурных бюджетных кредитов выступает Фонд развития территорий.
Церемония подписания совместных документов и заявления Владимира Путина и Садыра Жапарова для СМИ
Владимир Путин и Президент Киргизии Садыр Жапаров приняли участие в церемонии подписания совместных документов в рамках официального визита Президента России в Киргизскую Республику и сделали заявления для представителей средств массовой информации.
С.Жапаров: Уважаемые представители средств массовой информации! Уважаемые дамы и господа!
Для меня большая радость принимать Президента Российской Федерации Владимира Владимировича Путина с официальным визитом.
Очень рад, что спустя пять месяцев после моего официального визита в Россию уважаемый Владимир Владимирович совершает ответный официальный визит, который ещё раз свидетельствует о прочности межгосударственных отношений между Киргизстаном и Россией.
Хочу с удовлетворением сказать, что договорённости, достигнутые во время нашей московской встречи, уже реализуются.
Мы с уважаемым Владимиром Владимировичем провели содержательные переговоры по актуальным вопросам двустороннего и многостороннего сотрудничества между нашими государствами – стратегическими партнёрами. Мы подтвердили неизменность курса на активизацию и расширение взаимного сотрудничества. Подписанные двусторонние документы являются этому наглядным подтверждением.
Мы сошлись во мнении, что объём товарооборота между нашими странами не отвечает потенциалу, который у нас имеется. В этой связи договорились принять меры по его дальнейшему увеличению и выйти на амбициозный уровень взаимной торговли в размере пять миллиардов долларов США.
В рамках переговоров мы отдельно остановились на направлениях взаимодействия в сферах инвестиций, топливно-энергетического комплекса и сельского хозяйства. В этом ключе договорились активизировать работу правительств двух стран по диверсификации экономик, реализации крупных инвестиционных проектов в целях углубления экономического взаимодействия.
Мы сегодня также подчеркнули важность действующих между нашими странами механизмов для всестороннего развития двух сторон, в частности Межправительственной комиссии по торгово-экономическому, научно-техническому и гуманитарному сотрудничеству и Российско-киргизского фонда развития.
С удовлетворением хотел бы отметить положительные итоги Десятой юбилейной киргизско-российской межрегиональной конференции на тему промышленной кооперации, состоявшейся накануне в городе Джалал-Абад с участием представителей регионов и бизнес-сообществ наших стран. Хочу подчеркнуть, что данная площадка имеет высокую востребованность и большой потенциал. Приятно отметить, что по итогам конференции подписаны документы и контракты на общую сумму, превышающую 3,5 миллиарда долларов США.
Также хочу отметить, что мы придаём огромное значение развитию культурно-гуманитарного сотрудничества с Россией. В этом плане хотелось бы отметить роль Киргизско-российского славянского университета, который за прошедшие 30 лет своего функционирования стал одним из лидеров в области высшего образования и науки в Киргизстане. За прошедшие годы университет выпустил большое количество высококвалифицированных специалистов, успешно работающих в Киргизстане, России и других странах мира.
Следует отметить, что председательство Киргизстана в Содружестве Независимых Государств совпало с Годом русского языка как языка межнационального общения в СНГ и объявлением города Санкт-Петербурга культурной столицей Содружества в 2023 году.
Мы также обсудили чествование 95-летия выдающегося писателя планетарного масштаба Чингиза Торекуловича Айтматова.
В области безопасности мы отметили положительную роль объединённой российской военной базы в городе Кант и высказались за укрепление сотрудничества в борьбе с международным терроризмом, экстремизмом, незаконным оборотом наркотиков и оружия, кибербезопасностью и другими формами транснациональной организованной преступности как в двустороннем формате, так и в рамках международных организаций.
Особой актуальностью выделяется киргизско-российское взаимодействие в рамках ЕАЭС. Мы приложим все усилия для дальнейшего углубления интеграционных процессов и достижения целей союза.
Итоги визита позволяют нам с оптимизмом смотреть на развитие киргизско-российских отношений.
Теперь с большим удовольствием передаю слово нашему дорогому гостю – уважаемому Владимиру Владимировичу.
Пожалуйста, Владимир Владимирович.
В.Путин: Уважаемый Садыр Нургожоевич! Коллеги! Дамы и господа!
Полностью согласен с Садыром Нургожоевичем: сегодняшние переговоры действительно прошли в дружественном и конструктивном ключе, были весьма результативными – коллеги между собой пообщались, практически каждый из участников высказался, сделал свои предложения по развитию нашего сотрудничества.
Мы обстоятельно обсудили весь спектр двусторонних связей, а также актуальные региональные и международные вопросы. К визиту подготовлен солидный пакет межгосударственных и межведомственных документов. Вы, уважаемые коллеги, только что видели процесс их подписания.
При рассмотрении тематики торгово-экономического партнёрства с удовлетворением констатировано, что в прошлом году двусторонний товарооборот увеличился на 37 процентов и достиг рекордных показателей – 3,4 миллиарда долларов, а в первом полугодии текущего года он подрос ещё почти на 18 процентов. И я полностью согласен с Президентом, с моим коллегой: у нас, конечно, есть хорошие перспективы для дальнейшего роста.
Наши страны в торговых взаиморасчётах активно переходят на национальные валюты, выстраивают устойчивые каналы кредитно-банковского сотрудничества. Как результат – доля рубля во встречных коммерческих сделках достигла внушительных 83 процентов.
Россия является крупнейшим инвестором в киргизскую экономику. Треть всех накопленных прямых зарубежных инвестиций в стране составляют именно российские капиталовложения. В республике успешно функционируют около 800 российско-киргизских предприятий в таких – причём ключевых – отраслях, как энергетика, добывающая промышленность, машиностроение, сельское хозяйство, транспорт.
Значимую поддержку киргизской экономике оказывает полностью финансируемый российской стороной двусторонний Фонд развития, по его линии порядка 520 миллионов долларов вложено в реализацию более трёх тысяч совместных проектов в реальном секторе киргизской экономики. Я хочу отметить, что за последнее время при непосредственном участии и поддержке Президента Киргизстана проекты приобретают, приобрели значимый устойчивый характер – и очень важный для развития экономики республики.
С хорошей отдачей действует двусторонняя межправкомиссия, очередная встреча которой прошла в марте в Бишкеке.
Вчера, как было уже отмечено, в Джалал-Абаде состоялось юбилейное, десятое заседание российско-киргизского форума регионов, на котором собрались руководители областей и муниципалитетов, главы министерств, ведомств, парламентарии, представители деловых, экспертных и общественных кругов двух стран.
Мы с Садыром Нургожоевичем направили участникам форума видеообращения и дали высокую оценку той роли, которую многоплановое межрегиональное сотрудничество на практике играет в деле укрепления взаимодействия двух наших стран.
Отмечу, что Россия и Киргизия тесно взаимодействуют в рамках Евразийского экономического союза, совместно с другими государствами – членами Евразэс мы работаем над созданием общих рынков товаров, услуг, капиталов и рабочей силы.
Очевидно, что евразийская интеграция приносит неоспоримые дивиденды всем участникам этого процесса, в том числе, конечно, и Киргизии. Например, за прошедшие восемь лет с момента вступления республики в Евразэс её ВВП и промышленное производство увеличились в 2,3 раза. Вдвое вырос объём экспорта.
В ходе переговоров подчёркивалось, что одной из важнейших отраслей российско-киргизского сотрудничества является энергетика. Наша страна – основной поставщик нефтепродуктов в Киргизию. Полностью обеспечиваем нужды киргизских потребителей в бензине и дизеле, в прошлом году экспортировали порядка 1,2 миллиона тонн топлива, столько же имеем в виду отгрузить и до конца текущего года. Причём поставки осуществляются на льготных условиях – без взимания вывозной пошлины, что также даёт прямой экономический эффект для республики и для экономических операторов.
Серьёзную помощь реализуемой киргизскими властями программе газификации страны оказывает и российская компания «Газпром». Российским концерном уже инвестировано 18 миллиардов рублей в систему газоснабжения Киргизии, и в результате уровень обеспечения газом вырос до 30 процентов. Мы знаем – и Президент [Киргизии] ставит такую задачу перед всеми участниками этого процесса: Правительство Киргизии рассчитывает довести этот показатель до 60 процентов, и, безусловно, мы будем всячески этому содействовать.
Расширяется двусторонняя промышленная кооперация. При участии России, в частности, в Киргизии построен и введён в эксплуатацию Таласский золоторудный комбинат на месторождении Джеруй в северо-западной части республики. Работает ритмично, налажено совместное производство в Киргизии и монокристальных пластин для солнечных электростанций.
И конечно, сегодня мы с Садыром Нургожоевичем большое внимание уделили вопросам расширения двустороннего сотрудничества в военной и военно-технической сферах. Чуть позже примем участие в торжественной церемонии, посвящённой важнейшей юбилейной дате – 20-летию создания российской авиабазы Кант.
Этот военный форпост вносит существенный вклад в укрепление обороноспособности республики, в обеспечение безопасности и стабильности во всём центральноазиатском регионе и в борьбу с такими острыми вызовами и угрозами, как терроризм, экстремизм, наркотрафик и оргпреступность. И в эти дни военнослужащие Канта принимают участие в проводимых на территории Киргизии учениях миротворческих сил Организации Договора о коллективной безопасности «Нерушимое братство – 2023».
Мы сейчас только вспоминали с Президентом, я очень хорошо это помню, как создавался Кант, как создавалась эта авиабаза. Тогда руководство республики обратилось напрямую с просьбой к Российской Федерации – немедленно, как можно быстрее разместить здесь наше авиационное крыло, потому что Киргизия подверглась нападению бандформирований, пострадало много людей, и это требовало быстрой совместной реакции. Сегодня эта база приобрела уже такой значительный, серьёзный [статус], как я уже сказал, и региональное значение.
Именно сегодня отмечается и другая значимая годовщина – 30-летие основания Киргизско-российского славянского университета. Это ещё раз подчёркивает многогранный характер российско-киргизского партнёрства, которое охватывает самые разные сферы и, естественно, культурно-гуманитарную.
В стенах Славянского университета обучается 8,5 тысячи студентов из 20 стран. В 2023 году на деятельность университета Россией выделено порядка 450 миллионов рублей.
Кроме того, в киргизских регионах открываются филиалы российских вузов: в Оше – центр МГУ имени Ломоносова, готовится к открытию филиал МГУ в Караколе, а в рамках проекта «Российский учитель за рубежом» в этом году в Киргизию для преподавания в школах направлено более ста педагогов из России. Мы понимаем, что этого недостаточно, Президент [Киргизии] ставит в этом смысле более масштабные задачи, мы полностью это поддерживаем и будем двигаться в этом направлении.
Упомяну, что в целом в вузах нашей страны обучается 16 тысяч киргизских студентов, из них порядка семи тысяч – на бюджетной основе.
Россия также помогает Киргизии в развитии системы средних школ с обучением на русском языке. Уместно вспомнить, что 1 сентября мы вместе с Садыром Нургожоевичем дали старт строительству трёх таких школ – в Бишкеке, Баткене и Караколе. Всего же в ближайшие несколько лет планируем построить девять школ во всех семи областях и двух крупнейших городах республики, в них будет обучаться более 11 тысяч учеников.
При обмене мнениями по ряду наиболее актуальных региональных и глобальных проблем было констатировано, что позиции России и Киргизии во многом близки или совпадают, как говорят дипломаты. Наши страны координируют работу в ООН и на других ведущих международных площадках, в том числе в Шанхайской организации сотрудничества и в рамках Содружества Независимых Государств, в саммите которого мы примем участие завтра.
В заключение хотел бы выразить искреннюю признательность киргизским друзьям и Садыру Нургожоевичу за продуктивную совместную работу. Уверен, что результаты нашего визита будут способствовать дальнейшему развитию союзнических отношений России и Киргизии и, безусловно, пойдут на благо всем гражданам наших государств.
Спасибо большое за внимание.
Без срока давности: эксперты обсудят угрозу неонацизма
В Светлогорске (Калининградская область) 23–26 октября состоится Международный научно-практический форум «Без срока давности. Преступления нацистов против человечности: история и современность». Участники обсудят эффективные формы и методы борьбы с неонацизмом в современном мире. Регистрация на мероприятие доступна по ссылке.
На площадке форума объединятся представители государственных и общественных организаций, журналисты, историки, юристы и деятели культуры. Им предстоит выработать общую позицию по осуждению нацизма с исторической точки зрения, а также методы противодействия этому явлению в современном мире.
«Проект «Без срока давности» предполагает серьезный, опирающийся на исторические источники, разговор об одной из самых трагических страниц нашего прошлого — геноциде советского народа в годы Великой Отечественной войны. Для молодых людей, студентов, вне зависимости от выбранного ими направлении подготовки, чрезвычайно важно знать эти факты, понимать, через что нашему народу пришлось пройти и почему нынешние проявления неонацизма неприемлемы для России в каких бы то ни было формах», — подчеркнул заместитель Министра науки и высшего образования РФ Константин Могилевский.
Кроме того, участники определят план применения результатов проекта «Без срока давности» в образовательной, воспитательной и просветительской деятельности.
Напомним, что Калининградская область является одним из ключевых мест победы Красной Армии над нацизмом в 1945 году. Во время Великой Отечественной войны данная территория была германской провинцией Восточной Пруссии, где широко эксплуатировался подневольный труд и размещались нацистские концлагеря для военнопленных и угнанного в рабство мирного советского населения.
Мероприятия в рамках форума
Минобрнауки России и Псковский государственный университет в рамках деловой программы проведут тематический круглый стол на тему «Механизмы внедрения материалов проекта «Без срока давности» в образовательную деятельность высших учебных заведений» и семинар-совещание «Создание сети лабораторий по изучению событий Второй мировой войны и противодействия фальсификации истории».
Для освещения исторической темы также будут приглашены студенты и преподаватели Московского государственного лингвистического университета. Они покажут спектакль-реконструкцию «Сталинград: путь к миру», который поставлен на немецком и русском языках. Посетители форума смогут посмотреть его с синхронным переводом.
Форум «Без срока давности. Преступления нацистов против человечности: история и современность» станет логическим продолжением тематических форумов «Уроки Нюрнберга», «Хабаровский процесс: историческое значение и современные вызовы» и «Без срока давности. Геноцид советского народа со стороны нацистов и их пособников в годы Великой Отечественной войны: историческое осмысление и судебная практика».
ПИНРО собрал информацию по атлантическим окуням и палтусу
Представитель Полярного филиала ВНИРО провел наблюдения на промысле синекорого палтуса и морских окуней в районе регулирования НАФО в Северо-Западной Атлантике.
Главный специалист ПИНРО Сергей Сидоров работал на рыболовном траулере «Мелькарт-3», сообщили Fishnews в пресс-службе филиала. Выполнены ихтиологические исследования в микрорайонах Сент-Джонс, Флемиш-Кап и Южный Ньюфаунленд.
Сделано 205 донных тралений, идентифицировано 30 видов рыб. Промерено 21590 экземпляров, проанализированы питание 2900 особей.
Также в ходе промысла проводились исследования биологического состояния прочих гидробионтов, паразитологические, метеорологические изыскания, собирались данные по распределению морских млекопитающих.
Результаты используют для уточнения состояния запасов синекорого палтуса и морских окуней в районе регулирования НАФО и разработки прогнозов различной заблаговременности.
Fishnews
Мурманский губернатор попросил Валентину Матвиенко поддержать эксперимент с любительскими уловами
Глава Мурманской области Андрей Чибис на «часе субъекта» в Совете Федерации обратился к спикеру верхней палаты Валентине Матвиенко по поводу разрешения для рыбаков-любителей продавать уловы. Регион выражает готовность опробовать специальный режим.
Важным законом для Мурманской области губернатор назвал инициативу о продаже уловов любительской рыбалки. Сегодня, согласно законодательству, рыбаки могут поймать до 100 кг, но реализовать свою добычу легально не имеют права, заявил Андрей Чибис.
В итоге, отметил он, люди вынуждены продавать уловы из-под полы либо отказываться от рыбалки. «А это жители приморских поселков, это для них род деятельности», — добавил мурманский губернатор.
Он подчеркнул, что область готова запустить у себя в экспериментальном режиме механизм продажи уловов рыбаками-любителями. Это, по словам Андрея Чибиса, обеспечит занятость людей, дополнительные налоговые поступления и объемы добычи для внутреннего рынка.
Губернатор призвал сенаторов дать возможность запустить эксперимент до конца нынешнего года, сообщает корреспондент Fishnews.
Возможную организацию такой продажи представители региона более подробно обрисовали на заседании Комитета Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию. Областные власти подчеркнули, что механизм обеспечения прослеживаемости такой продукции проработан и не вызывает возражений со стороны ФСБ.
Правом продавать рыбу, пойманную для личного пользования, предлагается наделить граждан, проживающих в поселках Териберка и Ура-Губа на берегу Баренцева моря.
С предложениями по организации продажи уловов любительской рыбалки Мурманская область выступала еще в 2020 г.
Инициативы, расширяющие возможности жителей прибрежных регионов получать коммерческую отдачу от вылова, выдвигали и другие регионы. В качестве контраргумента озвучивалось, что такая легализация может подпитать браконьерство.
Fishnews
Валентина Матвиенко призвала Заполярье подналечь на региональные рыбные бренды
Мурманская область играет важную роль на рыбацкой карте страны, отметила спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко и предложила Заполярью развивать рыбные региональные бренды.
В Совете Федерации прошли Дни Мурманской области. Комментируя это событие на пленарном заседании, председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко отдельно остановилась на рыбной отрасли региона.
«Область является крупным рыбопромышленным центром. На регион приходится 13% общероссийского вылова», — сказала спикер СФ.
С темы отраслевых показателей она неожиданно перешла на тему «визитных карточек» Заполярья, сообщает корреспондент Fishnews. Пока, по словам Валентины Матвиенко, у области только один региональный бренд — печень трески по-мурмански, но это надо исправлять.
«При таком рыбном изобилии, конечно, нужно застолбить региональные бренды, этот список расширить и активнее продвигать вашу продукцию на российском рынке», — заявила парламентарий. Она также отметила успехи Мурманской области в аквакультуре.
Напомним, региональные бренды используются для того, чтобы привлечь внимание к определенным товарам через географию их происхождения и в то же время помогать в создании яркого образа территории через ее фирменную продукцию.
Fishnews
На международном форуме «Старшее поколение» в Санкт-Петербурге обсуждают программы поддержки людей зрелого возраста
В Санкт-Петербурге проходит XVI Международный форум «Старшее поколение». Мероприятия форума направлены на вовлечение людей старшего возраста в современную жизнь, получение новых впечатлений и поиск единомышленников.
Посетители форума могут получить консультации по вопросам социального и пенсионного законодательства, здравоохранения, медицинского ухода, социальной поддержки и медицинского страхования. На их вопросы отвечают представители органов государственной власти и профильных госучреждений.
На выставке «Уход и реабилитация. Доступная среда» представлены специализированное оборудование для обеспечения удобства и безопасности людей среднего и старшего возраста, а также информация об услугах в сфере социальной, медицинской помощи и поддержки.
Экспозиция «Активное долголетие» дает возможность познакомиться с широким спектром товаров и услуг, направленных на сохранение и поддержание здоровья.
Специальная экспозиция «Дом пожилого человека» организована в формате шоурума: здесь можно увидеть товары домашнего пользования, технические решения, устройства и приспособления для создания комфортного жилого пространства.
Более 30 работодателей, имеющих вакантные места для граждан в возрасте старше 50 лет, стали участниками Ярмарки вакансий для граждан предпенсионного и пенсионного возраста. Здесь же организованы индивидуальные консультации Службы занятости населения Санкт-Петербурга и интерактивные программы.
В рамках конгрессной программы форума пройдет 20 тематических конгрессно-деловых мероприятий. Пленарное заседание посвящено теме «Старшее поколение в современном мире: новые вызовы и возможности». Представители органов государственной власти, науки, бизнес-сообщества, некоммерческих организаций и специалисты, работающие с населением пожилого возраста, обсуждают тенденции развития отрасли и предлагают решения существующих проблем.
В числе ключевых мероприятий – XVII Ежегодная научно-практическая конференция с международным участием «Пушковские чтения». Во время конференции проходят тематические практикумы различной направленности.
Участники из разных субъектов страны представляют свои проекты на круглом столе «Лучшие практики и новые решения в работе с гражданами старшего возраста: опыт регионов».
13 октября состоится Конференция добровольцев и неравнодушных людей «Помогать – легко». Секция «Хочу помогать. Начало пути. Помогающие профессии и волонтерство» направлена на привлечение внимания старшеклассников к профессии социального работника в учебных заведениях Санкт-Петербурга. Секция «Инициативы и проекты. Достижения и перспективы» посвящена работе добровольческих объединений города. В ходе работы секции «Мастер-класс» пройдут различные активности, направленные на развитие личных качеств и «гибких навыков» молодежи.
Тематическая выставочная экспозиция «Добровольчество Санкт-Петербурга» будет открыта на протяжении всех трех дней работы XVI Международного форума «Старшее поколение». Некоммерческие организации и добровольческие объединения, деятельность которых направлена на помощь и заботу о старшем поколении, представляют новые проекты, информируют о своей деятельности, буднях социальных работников и волонтеров Санкт-Петербурга.
Еще одно событие форума, традиционно популярное у участников, – это фестиваль «Активное долголетие» с насыщенной конкурсной, познавательной, культурной и спортивной программами.
В этом году танцевальные номера конкурса «Танцуй, пока молодой!» посвящены теме «Шедевры русской литературы в танце». Темой интеллектуального турнира «Что? Где? Когда?» станет «Вокруг света».
В рамках спортивной программы состоится фестиваль по оздоровительной гимнастике «Санкт-Петербургская грация», который представит посетителям спортивные занятия по аэробике, ушу, йоге и другим направлениям. Кроме того, будет работать площадка ГТО, где люди старшего поколения смогут присоединиться к Общероссийскому движению и выполнить установленные нормативные требования трех уровней сложности, соответствующие золотому, серебряному и бронзовому знакам отличия «Готов к труду и обороне».
Гости форума могут принять участие в открытых мастер-классах по декоративно-прикладному творчеству, компьютерной грамотности и работе со смартфоном, для них организованы познавательные лекции и квизы, дефиле моделей «серебряного возраста» и выступления творческих танцевальных, хоровых и сценических коллективов.
Спортивная программа представляет различные направления, которыми могут заниматься люди пожилого возраста для поддержания физической формы и оздоровления: обучающие занятия по скандинавской ходьбу, аэробику, йогу, дыхательную гимнастику. Впервые можно будет попробовать свои силы в гольфе.
Работа форума продлится до 13 октября.
Справочно
Международный форум «Старшее поколение» проходит с 2006 года. Ежегодно он становится площадкой, демонстрирующей и старшему поколению, и всему обществу, что в любом возрасте можно жить насыщенно и интересно.
Организаторы форума – Комитет по социальной политике Санкт-Петербурга, Комитет по здравоохранению Санкт-Петербурга, Северо-Западный государственный медицинский университет имени И.И. Мечникова, компания «ЭкспоФорум-Интернэшнл».
Сайт форума: https://zabota.expoforum.ru.
С помощью Госуслуг женятся в 6 раз чаще, чем разводятся
На Госуслугах можно подать заявление как на заключение, так и на расторжение брака. Но, к счастью, пользователи портала чаще женятся, чем разводятся!
Количество заявлений на Госуслугах в этом году
410 тыс. — о браке
70 тыс. — о разводе
Заявление в ЗАГС о браке чаще всего подают в пятницу и субботу, а о разводе — во вторник.
Средний возраст тех, кто планирует вступить в брак: 31 год — у женщин и 33 года — у мужчин. Разводятся в среднем в 37 лет.
Где чаще всего женятся с Госуслугами
Москва
Московская область
Санкт-Петербург
Краснодарский край
Татарстан
Где чаще всего разводятся с Госуслугами
Московская область
Москва
Татарстан
Санкт-Петербург
Тульская область
Подать заявление на заключение брака
В Союзном государстве будет единая транспортная система
Транспорт наряду с другими отраслями белорусской экономики принял на себя серьезные вызовы. Необходимо было оперативно провести структурную трансформацию и перестройку логистических цепочек и минимизировать ущерб от западных санкций.
Из прибалтийских портов пришлось уйти. Что же касается новых логистических маршрутов для белорусских грузов, то, как говорится, друг познается в беде. Президенты Беларуси и России договорились об использовании российских мощностей для перевалки белорусских калийных удобрений, нефтепродуктов, других важнейших экспортных позиций. На правительственном уровне были подписаны соответствующие соглашения.
Эксперты отмечают, документы создали беспрецедентную нормативную базу для работы белорусских экспортеров с третьими странами через логистические пункты России. В 2022 году в рамках профильного межправительственного соглашения отгружено 3,5 млн тонн белорусских нефтепродуктов, перевезено почти три млн тонн белорусских калийных удобрений - по железной дороге в Китай и через российские морские порты в Новороссийске, Астраханской области, Ейске и Усть-Луге. Сегодня Беларусь использует 20 российских портов для перевалки грузов, сообщил министр транспорта и коммуникаций Алексей Ляхнович:
- Фактически вручную мы управляли этими процессами, были подписаны два серьезных документа. Если в прошлом году мы перевалили через порты РФ около 6,1 млн тонн, то по итогам восьми месяцев это уже больше 8,5 млн тонн. Сегодня мы работаем через 20 российских портов. Наиболее востребованные - порты Ленинградской области и Санкт-Петербурга. Там переваливается около 80 процентов грузов.
Отметим, эти порты превалируют по объемам и имеют преимущество по тарифам, потому что, во-первых, расстояние по железной дороге очень короткое, во-вторых, по отдельным видам грузов Беларусь получила скидку на Балтику. Сейчас идет активная проработка использования портовой инфраструктуры Мурманска. Там логистика с учетом расстояния, безусловно, дороже, поэтому изучается железнодорожный тариф.
Что касается тарифов в целом, то именно железная дорога занимает в этой логистике около 60 процентов. Но влияет и стоимость перевалки в порту. И понятно, что груз поставляется туда, где дешевле. Предметно вопросы тарифов обсуждаются на совместной белорусско-российской комиссии. В этом году Беларусь получила скидки от 10 до 40 процентов в зависимости от направления. В том числе по отдельным видам грузов на большой порт Санкт-Петербурга и самую значительную скидку на порты Астрахани и сухопутный маршрут Север - Юг в сторону Каспийского моря.
В этом году Правительство Беларуси планирует обеспечить перевалку 17-18 млн тонн грузов через порты России. Наибольший грузопоток фиксируется в порты Ленинградской области и Санкт-Петербурга. Задача - наращивать активность и в направлении портов Мурманска, юга России и Дальнего Востока. Об этом неоднократно заявлял Президент Беларуси Александр Лукашенко во время совещаний с членами Правительства.
Результаты начатой в апреле прошлого года работы по организации перевалки белорусского калия через морские порты северо-запада и юга России позволяют располагать портовыми мощностями для перевалки примерно 1 млн тонн продукции в месяц, или 12 млн тонн в год. Беларуси удалось добиться экономически эффективных условий перевалки в терминалах портов Санкт-Петербурга. В первом полугодии через эти порты отгружено 2,7 млн тонн калийных удобрений.
Россия готова предоставить Беларуси доступ еще к одному порту в Ленинградской области. Об этом сообщил Президент Беларуси во время совещания по вопросам экспорта белорусских товаров. При этом он отметил, что узкое место - железнодорожные поставки. Поэтому планируется реализация крупного проекта по возведению железнодорожной ветки из Беларуси в Санкт-Петербург.
Сейчас обсуждается вопрос строительства белорусского портового терминала в России. Его наличие позволит осуществлять ценовое регулирование и повышать конкурентность продукции.
Денис Карась, член Постоянной комиссии по промышленности, топливно-энергетическому комплексу, транспорту и связи Палаты представителей:
- Создание транспортной системы Союзного государства будет способствовать углублению интеграции России и Беларуси, что обеспечит их стабильное развитие, повысит эффективность торговли и экономическую устойчивость двух стран даже в условиях незаконных западных санкций. Создание единой транспортной системы входит в 28 интеграционных программ Союзного государства.
Текст: Владислав Сычевич
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter