Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Трасса М-12 сократит путь из Москвы до Казани с 12 до 6,5 часов

Запущен новый участок трассы М-12 Москва - Казань

Алексей Любовецкий,Дарья Худякова

Открыт очередной участок трассы М-12 Москва - Нижний Новгород - Казань. Движение запустили по первому пусковому комплексу второго этапа трассы протяженностью 26,1 километра. Участок станет частью платного дублера Южного обхода города Владимира.

"Одно из главных событий сегодня, конечно, это открытие второго участка на М-12. Его сдали на год раньше срока! О перспективах М-12, как части маршрута "Запад-Восток", мы сегодня много с коллегами говорили. Есть общее понимание, что трассу нужно вести дальше, создавать единый маршрут от Санкт-Петербурга до Владивостока", - сказал на открытии участка вице-премьер Марат Хуснуллин.

Общая протяженность второго этапа строящейся трассы составляет 37,1 километра - от пересечения с региональной дорогой "Волга" - Столбищи" в Собинском районе до пересечения с федеральной автодорогой Р-132 "Золотое кольцо" (Владимир - Гусь-Хрустальный - Тума) в Судогодском районе.

Кроме самой дороги возводят пятнадцать искусственных сооружений - мосты через реки Ворша, Колокша и Клязьма, а также путепроводы через трассу М-7 "Волга" и железные дороги. Полностью открыть движение по этому участку планируется к концу года.

На трассе будет установлена безбарьерная система взимания платы "Свободный поток". Для оплаты проезда автомобилям не нужно будет останавливаться и снижать скорость. Скоростной режим пока установлен в 110 км/ч.

Автодорога М-12 сократит путь из Москвы до Казани с нынешних двенадцати до шести с половиной часов. Трасса пройдет по пяти регионам: Московской, Владимирской и Нижегородской областям, Чувашии и Татарстану.

Стоимость проезда по трассе М-12 Москва - Казань для легковых автомобилей без учета скидок составит около трех тысяч рублей. Об этом ранее заявил зампред правления по операторской деятельности и развитию пользовательских сервисов госкомпании "Автодор" Константин Макиев.

При этом в рамках программы лояльности будет доступна скидка в 15%. Трасса разделена на восемь этапов, включая нулевой. Цена за один километр проезда зависит от участка. Например, рядом с Москвой дороги востребованы и там цена составит 8 рублей за километр. На других транзитных участках - 3-4 рубля за километр.

Между тем в октябре стоимость абонементов на проезд по платным участкам М-4 "Дон" и М-11 "Нева" вырастет на 10%, сообщают в госкомпании "Автодор". Ранее абонементы индексировались в ноябре 2021 года.

Абонементы на проезд позволяют пользователям платных участков экономить на проезде до 80% в пересчете на одну поездку, а срок действия обеспечивает комфортное пользование абонементом в течение продолжительного периода времени, отмечают в компании.

Также с учетом обращений пользователей, которые регулярно пользуются платным участком 124-150 км автомобильной дороги М-3 "Украина" и имеют транспондеры T-pass, введен новый абонемент на проезд. Так, абонемент на 15 поездок для автомобилей первой тарифной группы обойдется в 1140 рублей, а для второй категории - 1200 рублей.

Абонементы можно оформить на сайте оператора "Автодор-Платные Дороги", в мобильном приложении "Автодор", а также в любом Центре поддержки и обслуживания.

"Наша глобальная задача в 2024 году - 85% дорог в городских агломерациях и 50% региональных дорог привести к нормативу, а в 2027 году - 85% дорог, входящих в Опорную сеть. В новых регионах ставим цель отремонтировать 500 км уже до конца этого года", - заявил Хуснуллин, выступая на пленарном заседании "Дорога-2022".

Тем временем

Завершены работы по усилению пролетов левой части Крымского моста. Об этом в своем официальном телеграм-канале рассказал Марат Хуснуллин. Ранее он заявлял, что после усиления опор по мосту запустят движение грузовиков. Хуснуллин также пояснил, что по Крымскому мосту грузовики не смогут проехать без досмотра.

По словам губернатора Крыма Сергея Аксенова, Крымский мост может быть полностью восстановлен в течение месяца-полутора. "Могу ошибаться, но, по прогнозам, в течение месяца-полутора все работы по восстановлению Крымского моста должны быть закончены", - заявил ранее журналистам Аксенов.

Сеть быстрых ЭЗС РусГидро теперь насчитывает 100 станций

Сеть быстрых зарядных станций РусГидро теперь насчитывает 100 станций общей установленной мощностью 12,5 МВт в 21 регионе России. Об этом компания заявила в ходе проходящей в эти дни в Москве Российской энергетической недели.

Ежедневно на ЭЗС РусГидро заряжаются 300 электромобилей, общее число пользователей сети составляет более 6000 человек и постоянно увеличивается. В октябре достигнут еще один значимый показатель, характеризующий высокий спрос на услуги зарядки электромобилей: совокупный отпуск электроэнергии за весь период работы превысил 1,2 млн киловатт-часов, что эквивалентно 6 млн км пробега.

РусГидро реализует масштабный проект «Шелковый путь», в рамках которого зарядная сеть компании соединит Москву с Владивостоком. Проект предполагает установку на всей протяженности трассы зарядных станций с расстоянием между ними не более 150 км. «Шелковый путь» пройдет через 23 субъекта Российской Федерации. К концу 2022 года РусГидро планирует оснастить зарядными станциями не менее 70% маршрута.

В рамках развития электрозарядной инфраструктуры в июне 2022 года РусГидро и Соллерс Груп запустили во Владивостоке каршеринг электромобилей Green Crab. Автолюбителям предложена поминутная, 12-часовая или посуточная аренда электромобилей, управление которой осуществляется через мобильное приложение Green Crab Carsharing для iOS и Android. Зарядить машину можно бесплатно на ЭЗС РусГидро прямо из мобильного приложения.

РусГидро выпустило в реки Кабардино-Балкарии 470 тысяч мальков каспийского лосося

Гидроэнергетики Кабардино-Балкарского филиала РусГидро в рамках искусственного воспроизводства водных биоресурсов выпустили в реки республики около 470 тысяч мальков каспийского лосося – редкого и ценного представителя лососевых.

Это уже третий этап ежегодных компенсационных мероприятий гидроэнергетиков: весной и летом в общей сложности было выпущено порядка 650 тысяч мальков. Планируемый объем выпуска в республике в 2022 году – более миллиона мальков. В предыдущие годы Кабардино-Балкарский филиал РусГидро совместно с Северо-Кавказским территориальным управлением Росрыболовства выпустил в водоемы республики более трех миллионов мальков ценных рыб.

Места зарыбления определяются заранее на основе научных данных по исследованию рек. Мальков растят на форелевом рыбном заводе до 12 месяцев. Время выпуска наступает, когда мальки достигают веса 13-20 грамм. Их перевозка производится на специально оборудованном транспорте при строгом соблюдении санитарных норм: температуры и количества кислорода в емкостях.

Экологическая ответственность – один из важнейших приоритетов РусГидро. Группа реализует масштабные социальные, гуманитарные, просветительские программы, акции и проекты в сфере экологии в регионах присутствия. Совместно с заповедниками РусГидро оборудует туристические маршруты и экологические тропы, благоустраивает зоны отдыха, осуществляет мероприятия, направленные на восстановление биологического разнообразия и естественной среды обитания редких и вымирающих видов животных и растений.

Первая акция энергетиков по восполнению рыбных ресурсов была проведена в 2003 году на Дальнем Востоке. Тогда в водохранилище строящейся Бурейской ГЭС (Амурская область) было выпущено 36 тысяч мальков осетра и сазана. В дальнейшем эту инициативу поддержали Дагестанский, Карачаево-Черкесский, Кабардино-Балкарский и Североосетинский филиалы РусГидро, Новосибирская, Саратовская, Жигулевская, Воткинская, Чебоксарская ГЭС, Каскад Кубанских ГЭС, Якутскэнерго. За годы проведения акции в водоемы этих регионов были выпущены осетровые (стерлядь, осетр, калуга), карповые (белый амур, карп, толстолобик, сазан), лососевые (форель, лосось), а также кормовые беспозвоночные. Часть из этих видов является особо ценными и занесена в Красную книгу.

На Амурском ГПЗ проходит очередной этап мониторинга окружающей среды

Четвертый раз в этом году в зоне строительства Амурского ГПЗ работают специалисты «Центра лабораторного анализа и технических измерений по Дальневосточному федеральному округу» (ЦЛАТИ).

Они традиционно проводят отбор проб атмосферного воздуха и почвы, проверяют качество поверхностных вод и донных отложений в реке Большая Пёра, а также замеряют уровень шума.

Исследования атмосферного воздуха проводятся в санитарно-защитной зоне завода, а также на границе ближайших населенных пунктов Свободненского района: поселках Юхта, Дмитриевка, Черниговка и Усть-Пёра. В каждом пункте наблюдений в разное время суток делают 4 замера по 3 отбора проб. На основании этих данных будут выводится среднесуточные показатели. Экологи определяют концентрацию пыли и взвешенных частиц, оксидов углерода и азота, диоксидов азота и серы, углеводородов, бензапирена и сероводорода.

Уже на этапе отбора проб специалисты отмечают, что предварительные результаты замеров не показывают отклонений от установленных нормативов. Окончательные результаты исследований будут готовы к середине ноября.

Производственный экологический мониторинг на строительной площадке завода проводится с начала реализации проекта. За весь период наблюдений нарушений не выявлено

«Якутуголь» организовал производственную практику для студентов

АО ХК «Якутуголь» (входит в группу «Мечел») организовал производственную практику для студентов Южно-Якутского технологического колледжа.

Производственная практика в «Якутугле» уже стартовала, до конца этого года обучение охватит порядка 150 студентов третьего и четвёртого курсов.

Знакомство со спецификой выбранных профессий пройдёт на разрезе «Нерюнгринский», обогатительной фабрике «Нерюнгринская», в автотранспортной службе и службе по обеспечению ремонтной продукцией. В подразделениях молодые люди получат базовые практические навыки, опыт в решении реальных производственных задач.

«Практика в условиях реального производства позволит подготовить для угольной отрасли специалистов, которые в дальнейшем смогут легко включиться в работу. В компании «Якутуголь» с большим желанием трудоустраивают на постоянное место работы выпускников вузов и сузов, проходивших у нас производственную практику», – отметил управляющий директор АО ХК «Якутуголь» Валерий Горельников.

На Дальнем Востоке стартует сезон «Б» охотоморской путины

С 15 октября стартует сезон «Б» охотоморской минтаевой путины в Дальневосточном рыбохозяйственном бассейне (добыча минтая и сельди), который продлится до конца года.

Сезон «Б» специализированного тралового промысла минтая открывается с середины октября в Северо-Охотоморской подзоне. В Западно-Камчатской и Камчатско-Курильской подзонах добыча начнется с ноября.

Остаток квот минтая в Охотском море на осенне-зимний сезон составляет около 157 тыс. тонн.

Общий допустимый улов минтая в Охотском море на 2022 год определен в объеме порядка 916 тыс. тонн, ОДУ сельди — почти 340 тыс. тонн.

Как ожидается, в экспедиции будет задействовано около 100 рыбодобывающих судов (в 2021 году — 111 судов).

Сейчас добыча минтая идет в Западно-Беринговоморской зоне. К середине октября общий вылов минтая в Дальневосточном рыбохозяйственном бассейне превысил 1,65 млн тонн, что на 13% больше уровня 2021 года, добыча сельди выросла на 22% — до 329 тыс. тонн.

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства

РОСТЕХ ПОСТАВИЛ СОВРЕМЕННЫЕ НАРКОЗНО-ДЫХАТЕЛЬНЫЕ КОМПЛЕКСЫ В РОССИЙСКИЕ МЕДУЧРЕЖДЕНИЯ

Госкорпорация Ростех оснастила больницы Башкортостана современным медицинским оборудованием. Холдинг «Швабе» передал в клиники республики партию многофункциональных анестезиологических комплексов МАИА-01. Это единственный отечественный аппарат, совмещающий функции искусственной вентиляции легких, наркоза и комплексного мониторинга дыхательной смеси. Устройство может применяться для лечения взрослых и детей старше одного года.

Преимущества МАИА-01 — в наличии режима принудительной вентиляции легких с двойным контролем, который позволяет одновременно регулировать давление и объем доставляемой пациенту смеси. Такой способ обеспечивает большую безопасность в сравнении с традиционными режимами ИВЛ.

За счет использования современных цифровых датчиков со встроенной коррекцией на газовый состав, температуру и влажность дыхательной смеси, аппараты выдают дозировку наркоза с максимальной точностью. Кроме того, МАИА-01 оснащены функцией инвазивного измерения артериального давления и мониторинга глубины анестезии. Это позволит анестезиологу в реальном времени отслеживать уровень анальгезии (болевой чувствительности) и седации (медикаментозного сна) пациента для корректировки дозы анестетиков.

Сегодня наркозно-дыхательные комплексы «Швабе» используют медицинские учреждения Оренбургской, Брянской, Псковской, Архангельской, Ленинградской, Тамбовской, Пензенской областей, клиники Дагестана, Республики Карелия, Республики Ингушетия, Республики Саха (Якутия), а также целого ряда других российских регионов. В составе холдинга Ростеха серийный выпуск устройств ведет Уральский оптико-механический завод им. Э.С. Яламова.

Медиарейтинг девелоперов за сентябрь 2022 года

Система мониторинга и анализа СМИ и соцмедиа СКАН-Интерфакс совместно со «Строительной газетой» подготовили медиарейтинг девелоперов за сентябрь 2022 года. ГК ПИК в сентябре 2022 г. вернулась на первые строчки трех медиарейтингов. Продолжают удерживать лидирующие позиции ГК «Эталон», ГК «А101» и «Группа ЛСР». Также в ТОП-3 попали компании Level Group и ГК «Основа», заняв второе и третье место по охвату аудитории соответственно.

Группа компаний ПИК широко упоминалась в СМИ в связи тем, что владелец девелоперской группы Сергей Гордеев покинул пост гендиректора компании. Генеральным директором ПИК назначен Иван Поландов, занимавший до этого позицию первого заместителя генерального директора. Передав операционное управление бизнесом, Сергей Гордеев перейдет в совет директоров, где займется вопросами корпоративного управления и стратегического развития компании. Еще одна резонансная новость: девелопер лишился прав на строительство своего первого жилого проекта в Сочи. По сообщениям в СМИ, «Парасанг системс», дочерняя компания группы ПИК, не отреставрировала памятник конструктивизма авторства Щусева, из-за чего Росимущество расторгло с ней договор аренды земли. Роскомнадзор потребовал у компании данные о возможной утечке личных данных клиентов сервиса по аренде жилой недвижимости «ПИК-Аренда».

Другие новости сентября: ПИК ограничил скорость электросамокатов в своих жилых комплексах в Москве и Подмосковье – до 15 километров в час днем и 25 километров в час ночью; девелопер заключил с Москомстройинвестом договор о создании и передаче в собственность города Москвы образовательных объектов в рамках жилой застройки в Алтуфьевском районе; ГК ПИК первым из эмитентов планирует завершить замещение евробондов в сентябре; застройщик получил разрешение на строительство еще одного корпуса в ЖК «Матвеевский парк» в районе Очаково-Матвеевское; ГК ПИК построит крупный жилой комплекс у метро «Отрадное» в Москве; Бурятия обсуждает с группой ПИК крупный девелоперский проект в Улан-Удэ; ПИК завершил строительство двух корпусов на 544 квартиры Западном Дегунине.

ГК «Эталон» (второе место по количеству упоминаний и третье место по Индексу заметности компании в СМИ), после приобретения российского бизнеса финского концерна YIT, за I полугодие 2022 года увеличил чистую прибыль в 9 раз - до 11,7 млрд рублей. Группа «Эталон» вошла в число самых значимых и узнаваемых брендов Санкт-Петербурга, победив в номинации «Бренд года» по версии издания «Деловой Петербург». Три петербургских проекта Группы «Эталон» (ЖК «Эталон на Неве», ЖК «Московские ворота II» и ЖК «Петровская Доминанта») стали обладателями премии XI конкурса «Лидер строительного качества – 2022». Другие новости сентября 2022 года: девелопер получил разрешение на строительство трех корпусов жилого квартала в Даниловском районе Москвы; «Эталон» начнет строить на Левобережье Омска 222-квартирный дом.

Резонансной новостью в инфополе ГК «А101» (второе место по «заметности» компании в СМИ) стало сообщение о том, что девелопер планирует инвестировать 286,7 млрд рублей в три крупных проекта в Ленинградской области. Группа компаний «А101» инвестировала порядка 2 млрд рублей в строительство школы № 2070 «Энергия» в составе жилого комплекса «Скандинавия» в новой Москве. А101 вошла в пятерку крупнейших застройщиков жилья Москвы по объемам текущего строительства, заняв 5 место (по данным Единого ресурса застройщиков). Другие заметные новости: ГК «А101» ввела в эксплуатацию первый дом в ЖК «Прокшино» в поселении Сосенское новой Москвы; девелопер открыл продажи квартир в пяти корпусах строящегося дома № 27 в ЖК «Скандинавия»; «А101» и Россельхозбанк снизили ставку по ипотеке до 0,01% на покупку строящегося жилья в новой Москве.

Третье место по количеству упоминаний заняла «Группа ЛСР» с сообщением о том, что девелопер ввел в эксплуатацию корпус на 1 003 квартиры в составе ЖК «Лучи», расположенном в ЗАО Москвы. Еще ода заметная новость: «ЛСР» планирует начать демонтаж зданий, расположенных на территории бывшего молочного завода Danone в Екатеринбурге, в 2022 году. Другие заметные новости сентября 2022 года: группа «ЛСР» объявила о начале реализации проекта строительства жилого комплекса «ЛСР Ржевский парк» площадью 1 млн кв. метров на территории бывшего аэродрома Ржевка в поселке Ковалево Ленинградской области; рейтинговое агентство «Эксперт РА» подтвердило рейтинги облигаций «Группы ЛСР» на уровне «ruA».

Девелопер Level Group (второе место по охвату аудитории) построит жилой комплекс «Level Бауманская» площадью 35 тыс. кв. метров в Басманном районе Москвы к началу 2026 г. Кроме того, Level Group займется застройкой бывшего завода «Фрезер» в Москве - там компания планирует возвести 345 тыс. кв. метров жилья. Привлекли внимание СМИ данные компании о том, что предложение апартаментов в России снизилось до 15 % за год. «На данный момент в Москве доля апартаментов от всего объема предложения находится на уровне 10-12%, в Санкт-Петербурге – на уровне 7-8%. Однако два года назад показатели были почти в два раза больше», - сообщили «Известия» со ссылкой на данные Level Group. Level Group прокомментировал для «Известий» ситуацию с появлением на первичном рынке Москвы апартаментов в подвалах, на цокольных и антресольных этажах. В Level Group считают, что такие проекты могут появляться на рынке время от времени преимущественно в крупных городах с высокими ценами на жилье.

ГК «Основа» (третье место по охвату аудитории) планирует построить технопарк на 15,7 гектарах земли в Орехово-Зуеве в Подмосковье. Кроме того, девелопер построит жилой комплекс с детским садом у метро «Лухмановская». Для реализации проекта уже получено проектное финансирование от банка ДОМ.РФ с общим лимитом 4,8 млрд рублей. Коммерческий директор ГК «Основа» Игорь Сибренков прокомментировал в материале «Известий» появление в Москве нового типа жилья – апартаментов в подвалах и на цокольных этажах: «Спрос на малогабаритные и нестандартные апартаменты с «особенностями» есть, но он крайне ограничен. Такие предложения могут привлекать исключительно своей ценой, но если посмотреть на них рационально, то очень часто даже это не может компенсировать их явные недостатки». Росту охвата аудитории способствовал выход на Lenta.ru и BFM.ru материалов, посвященных проектам компании RED7 (комплекс премиальных апартаментов на Садовом кольце) и Nametkin Tower (комплекс апартаментов бизнес-класса) в Москве.

Взлеты и падения

В сентябре 2022 года отмечается двукратное увеличение количества публикаций ГК «Гарнель», связанное с сообщением о том, что девелопер заключил с Москомстройинвестом договор о создании и передаче в собственность города учебного комплекса в составе ЖК MYPRIORITY Dubrovka на юго-востоке Москвы. Кроме того, «Гранель» инвестирует около 250 млн руб. в благоустройство ЖК Profit на юго-востоке столицы.

Увеличившийся в два раза показатель охвата аудитории компании MR Group связан с новостями о том, что застройщик планирует провести редевелопмент территории бывшего завода «Фрезер» в Москве. Там появится многофункциональная застройка. Еще одна заметная новость в инфополе компании: MR Group в рамках проекта проекта «Энергия Москвы» установил зарядную станцию для электромобилей в жилом квартале «Савеловский Сити» в Москве. Кроме того, компания займется комплексным развитием участка бывшей промзоны «Автомоторная» в Головинском районе Москвы.

ГК «Брусника» продемонстрировала рост охвата аудитории в 2,6 раза в связи с новостями о том, что компания получила разрешение на строительство 19-этажного дома в Омске. Кроме того, «Брусника» построит многоэтажный дом на месте бывшего кинотеатра «Звездный» в Кургане. Широкий охват получило сообщение о том, что представители компании «Брусника» пообещали бесплатно выдать квартиры риэлторам, которые продадут десять квартир в жилом комплексе застройщика «Резиденция» Кургане.

Рост в четыре раза показателя охвата аудитории девелоперской группы «Аквилон» связан с несколькими новостями. Девелопер вложит в строительство рекреационной зоны в Северодвинске более 100 млн рублей. Общественный парк, спроектированный по принципам северной урбанистики, будет первым в городе, созданным на средства частного инвестора. «Аквилон» в 2023 году в ЖК «Аквилон Митино» обустроит общественное пространство с лаунж-зонами, панда-парком и площадками для пляжных видов спорта с песчаным покрытием. Группа «Аквилон» применила на стройках Москвы уникальную энергосберегающую технологию Крайнего Севера - Termo-S, позволяющую снизить теплопотери на 50%.

Двукратное увеличение аудиторного охвата ГК «МИЦ» связано с посещением мэром Москвы Сергеем Собяниным строительного объекта компании - школы и детского сада в составе ЖК «Кленовые аллеи» в поселении Десеновском. ГК «МИЦ» получила разрешение на ввод в эксплуатацию двух заключительных корпусов в составе первой очереди ЖК «ЭкоБунино» в Новой Москве. Девелопер открыл крупный плейхаб в деревне Столбово Сосенского поселения, что также привлекло внимание СМИ. Площадь спортивно-игрового пространства составила порядка 2 тыс. кв. метров.

Отрасль. Основные темы публикаций

- В России с 1 ноября начнет действовать стандарт «зеленого» строительства многоквартирных домов.

- С 1 сентября московские застройщики смогут регистрировать права на построенный объект в упрощенном порядке.

- ГК ПИК, «Донстрой» и «MR Group - крупнейшие застройщики Москвы по объему жилищного строительства (ЕРЗ).

- В августе девелоперы Москвы вывели в продажу в 3 раза больше квартир, чем в августе прошлого года.

- Иван Поландов сменил Сергея Гордеева на посту гендиректора ГК ПИК. Сергей Гордеев переходит в совет директоров.

- Группа ПИК лишилась прав на строительство ЖК на месте заброшенного санатория в Сочи.

- «Пионер» построит жилой комплекс на месте фабрики «Новая Заря» в ЮАО.

- MR Group застроит территорию бывшего завода «Фрезер».

- Группа «Самолет» вложит 40 млрд рублей в строительство жилья в Химках.

- «А101» выходит на рынок недвижимости Ленинградской области.

- ФСК отложила строительство офисной башни высотой 200 метров в Москве.

- ФСК вложит 12 млрд рублей в строительство апартаментов «Движение. Говорово» в Новой Москве.

- ФСК вложит 30 млрд рублей в создание ИТ-технопарка в Москве.

- Группа «Эталон» продала «Патек групп» участок под строительство жилья на востоке Москвы.

- «Пионер» вложит 21 млрд рублей в строительство проекта OPUS на набережной Москвы-реки.

- ГК «Основа» планирует построить крупный технопарк на востоке Московской области.

- «ИНТЕКО» инвестирует более 500 млн рублей в благоустройство второй очереди West Garden.

- РГ-Девелопмент» построит МФК с жильем и апартаментами на Варшавском шоссе в районе Чертаново Южное.

- «РГ-Девелопмент» построит ЖК «Петровский парк II» в Савеловском районе.

- «Кортрос» выкупил 8,3 гектара в промзоне «Южный порт» на востоке Москвы.

- Level Group построит ЖК бизнес-класса «Level Бауманская» площадью 35 тыс. кв. метров у метро «Бауманская».

- Структура MR Group вложит 200 млрд рублей в развитие участка бывшей промзоны «Автомоторная».

- «Страна Девелопмент» достроит жилой комплекс «Кирова, 17» в Подмосковье.

Справочно:

СКАН — это система, предназначенная для комплексного решения задач в сфере управления репутацией и анализа эффективности PR. Платформа собирает и анализирует новости о компаниях, персонах и брендах из СМИ, соцмедиа и официальных источников.

Упоминания в СМИ – общее количество упоминаний компании в средствах массовой информации за определённый период.

Индекс заметности – специальный индекс, разработанный проектом СКАН. Основными критериями являются влиятельность источника и роль компании в новости.

Охват аудитории —среднесуточный показатель потенциальной аудитории СМИ на дату публикации.

Статистические данные, указанные в рейтинге, актуальны на дату публикации.

Авторы: СГ-Онлайн

Зубры вернулись навсегда

Человечеству удалось сохранить последнего представителя мегафауны Ледникового периода

В следующем году исполнится 100 лет с начала уникального научного эксперимента по возвращению в живую природу зубров — едва ли не единственных уцелевших представителей мегафауны Ледникового периода. Их предки были ровесниками мамонтов и шерстистых носорогов, а в начале ХХ века могучие животные оказались на грани вымирания.

Сейчас, когда зубры свободно живут в лесах и не зависят от человека, трудно представить, что в первой трети прошлого века их оставалось не больше полусотни. Да и те жили за рубежом в частных владениях. Впервые зубров попытались восстановить в СССР (Белоруссия, Беловежская Пуща) в 1923 году, но с началом Второй мировой войны программы были свернуты. К восстановлению животных вернулись лишь в конце 40-х годов, когда в нашей стране оставалось не больше 10 особей, живших в неволе.

Главным российским спасателем зубров был зоолог Михаил Заблоцкий, основавший Центральный зубровый питомник в Приокско-Террасном заповеднике, который с 2015 года носит его имя. Заблоцкий, кстати, первый из россиян был награжден премией ООН The Global 500, которая вручается за наиболее весомый вклад в охрану и изучение окружающего мира.

Сохранить исчезающий вид ученым помогли генетические исследования и кропотливая селекционная работа. В итоге сейчас в России — около полутора тысяч животных, которые обитают в национальных парках, заповедниках и заказниках. Самые крупные из них — «Орловское Полесье», «Калужские засеки», в Брянской области — Карачевский заповедник, в Северной Осетии — заказник «Цейский», в Карачаево-Черкесии — Тебердинский заповедник. Недавно зубры появились даже в Арктике, где в якутском Плейстоценовом парке формируется самая северная ветвь этих животных. По замыслу создателей проекта, которые привезли не только зубров, но также бизонов, овцебыков и других травоядных, их появление должно привести к воссозданию травяного покрова. Как отмечают в администрации парка, в настоящее время численность животных в Арктике в десятки раз ниже, чем была 100 тысяч лет назад. Современные экосистемы, по мнению ученых, пока поддерживают очень ограниченное количество животных и не дают экономических выгод человеку. Таким образом, зубры могут внести свою лепту в освоение Арктики.

В естественных условиях зубры держатся небольшими стадами по 10-15 голов, причем все они в лучших традициях матриархата подчиняются старшей самке. В питомниках, где нет борьбы за выживание, другие правила. Каждая семья обитает в отдельном просторном загоне, а день начинается с обхода территории, которую животные охраняют. Зимой они постоянно находятся возле кормушек с комбикормом и сеном. Сотрудники питомника шутят, что звук трактора у зубров самый любимый — значит, везут вкусную еду. Животных кормят два раза в день в любую погоду и следят, чтобы у них всегда была питьевая вода. В конце года молодняк отправляют в национальные парки страны. Они легче адаптируются на новом месте и образуют стадо под предводительством старшей самки или самца. С 1961 года из Центрального зуб-рового питомника в другие регионы отправили около полусотни животных. Подмосковные зубры живут в Калужской, Брянской, Смоленской и Вологодской областях, а самая большая популяция обитает в «Орловском Полесье».

Чтобы поддерживать генетическое разнообразие и исключить близкородственное скрещивание, пары создают из животных разных популяций. В питомнике есть семьи зубров, которые возглавляют быки с немецким генофондом, в разные годы перспективных животных привозили из Швеции, Дании, Польши. У всех московских зубров клички начинаются на слог «му»: Мурседес, Мурзилка, а, например, в Беловежской Пуще свои слоги — «бе», «бу», в Польше — «пе» и «пу».

Для привлечения посетителей национальные парки стараются превратить день рождения зубров в событие местного масштаба. Кроме того, уже много лет работает программа «Усынови зубра», когда каждый желающий может взять под опеку животное и, на выбор, перечислять деньги на его содержание или поработать волонтером и помочь в уходе.

На заметку

В Дарвиновском музее до 11 декабря работает выставка «Зубр возвращается». На ней представлены ценные с точки зрения науки и истории экспонаты. Например, зубр, добытый в 1903 году последним императором Николаем II во время охоты в Беловежской Пуще или книга выдающегося энциклопедиста эпохи Возрождения Конрада Геснера «История животных» (1551) с одним из первых научных изображений зубра.

Ольга Григорьева

Правительство согласовало создание трех новых особых экономических зон в России

Создание особых экономических зон промышленно-производственного типа одобрили в Чувашской Республике, Волгоградской и Кемеровской областях

Правительственная рабочая группа согласовала создание трех новых особых экономических зон (ОЭЗ) в Чувашской Республике, Волгоградской и Кемеровской областях, сообщает в пятницу пресс-служба аппарата полномочного представителя президента РФ в Дальневосточном федеральном округе, руководителя рабочей группы Юрия Трутнева.

"Создание особых экономических зон промышленно-производственного типа в Чувашской Республике, Волгоградской и Кемеровской областях одобрено на заседании межведомственной рабочей группы по вопросам создания ОЭЗ и ТОР в моногородах, прошедшем под руководством заместителя председателя Правительства РФ - полномочного представителя президента РФ в ДФО Юрия Трутнева. О предложениях регионов по созданию новых ОЭЗ доложил заместитель министра экономического развития РФ Дмитрий Вахруков", - говорится в сообщении.

По словам Вахрукова, несмотря на текущую ситуацию интерес к преференциальному режиму особых экономических зон не снижается. Треть 15 из 45 ОЭЗ были созданы за последние два года. За первое полугодие 2022 года зафиксировано 77 новых резидентов. Это такой же показатель, как и год назад.

В ОЭЗ "Новочебоксарск" в Чувашии запланировано строительство мясокомбината, создание предприятий по выпуску древосноволокнистых плит, хлебобулочных, кондитерских изделий. Якорные инвестиционные проекты связаны с созданием производств биоразлагаемого пластика полилактида и гипохлорита кальция на площадке ПАО "Химпром". Резидентами планируется создать более тысячи рабочих мест.

На территории ОЭЗ "Химпром" в Волгограде планируется создать более 800 рабочих мест и реализовать проекты по строительству завода, производящих метанол, а также организовать производство биопротеинов, химических средств защиты растений и уксусной кислоты. Резидентами ОЭЗ "Кузбасс" планируется создать около 1,2 тыс. рабочих мест. Запланированы проекты по производству извести, минеральных удобрений, продуктов переработки зерна амаранта, а также медицинской мебели и продуктов питания.

Россия. ПФО. ЮФО > Госбюджет, налоги, цены. Приватизация, инвестиции > minfin.gov.ru, 14 октября 2022 > № 4185921

За последние 5 лет добыча угля в Якутии выросла в 2 раза — с 16,8 млн тонн в 2017 году до 31 млн тонн в 2021 г. В текущем году объем увеличится до 38-40 млн тонн. Порядка 97% от всей угледобычи региона приходится на Нерюнгринский район.

В Кемерове прошел Международный угольный форум «Угольная отрасль — новые реалии». В нем приняли участие представители федеральных министерств и ведомств, угледобывающих компаний, поставщики и производители оборудования, научные деятели.

Деловая программа длилась два дня, на разных площадках обсуждались актуальные вопросы отрасли: перспективы и развитие промышленности, место угля в экономике страны, обеспечение безопасности на производстве, поддержание здоровья шахтеров и горняков и другие.

В рамках пленарного заседания заместитель министра энергетики РФ Сергей Мочальников рассказал о перспективах развития угольной отрасли страны в современных условиях. Во время своего выступления губернатор Кузбасса Сергей Цивилев отметил, что металлургия, машиностроение, автотранспорт, железная дорога, порты, суда, энергетика, теплоснабжение — все это зависит от угля.

«Угольная отрасль базируется на традициях, которые формировались 300 лет на опыте многих поколений шахтеров. Этот путь нельзя прерывать и важно это понимать при принятии решений о дальнейшем развитии. Угольная отрасль — вершина огромного айсберга экономики страны, поэтому эти вопросы касаются каждого жителя России», — отметил Сергей Цивилев.

Под модераторством председателя совета директоров АО «Колмар Груп» Анны Цивилевой прошла дискуссия «Инициативы социальной поддержки населения угольных регионов». С докладом выступил первый заместитель председателя правительства РС (Я) Кирилл Бычков, который рассказал о темпах угледобычи в Якутии и сотрудничестве правительства республики с угледобывающими предприятиями. Он отметил, что за последние 5 лет добыча угля в регионе выросла в 2 раза — с 16,8 млн тонн в 2017 году до 31 млн тонн в 2021 г. В текущем году ожидается до 38-40 млн тонн.

«В Якутии порядка 97% от всей добычи региона приходится на Нерюнгринский район. Здесь создана территория опережающего социально-экономического развития „Южная Якутия“, в которую входят 19 резидентов, „якорными“ являются ГОК „Денисовский“ и ГОК „Инаглинский“. Горно-обогатительные комплексы входят в группу компаний „Колмар“, которая реализует крупнейшие на Дальнем Востоке инвестиционные проекты по развитию угольной промышленности», — рассказал первый заместитель председателя правительства РС (Я).

Кирилл Бычков также доложил о проектах, которые направлены на улучшение качества жизни в районе. Это строительство квартала «Р» в городе Нерюнгри, реконструкция аэропорта в поселке Чульман, модернизация системы здравоохранения, благоустройство территорий, ремонт спортивных объектов и другие. Угледобывающие компании, в частности компания «Колмар», вносят весомый вклад в эти масштабные изменения.

СУЭК ежегодно отгружает на внутренний рынок 50 млн тонн угля

Половина всей угольной генерации России работает на топливе, поставленном Сибирской угольной энергетической компанией. Растет доля поставок в Индию, Китай, Африку. Гендиректор СУЭК Максим Басов заявил, что для угольных регионов должны быть установлены гарантированные объемы экспорта.

Угольный рынок России и зарубежья – эта тема стала одной из основных в ходе Международного угольного форума «Угольная отрасль: новые реалии», который прошел в Кузбассе. В современных условиях он претерпевает значительные изменения, прежде всего, из-за санкционных ограничений.

О том, как крупные игроки рынка адаптируется к новым условиям, рассказал генеральный директор АО «Сибирская угольная энергетическая компания» (СУЭК) Максим Басов. «СУЭК изначально создавалась как компания, ориентированная на производство премиальной продукции для мировых рынков и обеспечения энергетической безопасности российских регионов», - пояснил он. И, если ситуация с поставками на внутренний рынок – а СУЭК ежегодно отгружает 50 млн тонн угля, на котором работает половина всей угольной генерации РФ, – в текущем году достаточно стабильная, то сохранение экспортных объемов потребовало от компании новых подходов.

«Мы заранее начали "разворот на Восток" – инвестировали в увеличение мощности наших дальневосточных портов и добывающих предприятий, прежде всего, терминала "Дальтрансуголь" в Ванино, угольного разреза и обогатительной фабрики в Хабаровском крае, - уточнил Максим Басов. - В условиях санкций для нас остаются открытыми рынки, которым нужен более дешевый уголь. Рынки, на которых наш дисконт по сравнению с аналогичной продукцией из Австралии может достигать 50 и более процентов. Уже сейчас у нас растет доля поставок в Индию, Китай, Африку. Но там требования к качеству продукции обычно ниже, чем на премиальных рынках Европы и Японии».

«Для сохранения рентабельности предприятий Кузбасса и других угледобывающих регионов Сибири, производящих высококачественную продукцию, нужны государственные решения в сфере логистики, поддержки экспорта и машиностроения, - сказал Басов. – Без существенного снижения издержек сохранить объемы добычи и вывоза невозможно, а именно от этих параметров зависит социальная стабильность в угледобывающих регионах».

По мнению гендиректора СУЭК, правительство России и губернатор Кузбасса Сергей Цивилев многое делают для решения этих вопросов. Ускоренными темпами проводится модернизация Восточного полигона РЖД, действует программа Минпромторга по импортозамещению критически важного для отрасли оборудования, в расчете экспортной пошлины не будут учитываться бенчмарки, по сравнению с которыми российский уголь торгуется с дисконтом. Но вся эта работа требует донастройки.

«В частности, для угольных регионов должны быть установлены гарантированные объемы экспорта на 2023 г. не ниже достигнутых в 2022 г., с увеличением по графику прироста пропускной способности Восточного полигона. Причем для Кузбасса, вывоз из которого пострадал в этом году больше, чем из других регионов, может быть даже установлен повышающий коэффициент», - уточнил Басов.

СУЭК является лидером по производству угля в России и одной из ведущих угледобывающих компаний в мире. В 2021 году предприятия Компании добыли 106 млн тонн угля.

Создание трёх ОЭЗ в Чувашской Республике, Волгоградской и Кемеровской областях одобрено правительственной рабочей группой

Создание особых экономических зон (ОЭЗ) промышленно-производственного типа (ППТ) в Чувашской Республике, Волгоградской и Кемеровской областях одобрено на заседании межведомственной рабочей группы по вопросам создания ОЭЗ и ТОР в моногородах, прошедшем под руководством Заместителя Председателя Правительства РФ – полномочного представителя Президента РФ в ДФО Юрия Трутнева.

«Наша рабочая группа создана для развития преференциальных режимов Российской Федерации. На сегодняшний день преференциальные режимы представлены 45 особыми экономическими зонами, 92 территориями опережающего развития в моногородах, 22 территориями опережающего развития на Дальнем Востока и одной ТОР в Арктике. Считаю, что сегодня развитие преференциальных форм, создание новых экономических зон, территорий опережающего развития имеет особое значение, поскольку нашей стране ещё в большей степени, чем ранее требуется экономический рост. Поэтому считаю нашу работу важной», – открыл заседание Юрий Трутнев.

О предложениях регионов по созданию новых ОЭЗ доложил заместитель министра экономического развития России Дмитрий Вахруков. «Несмотря на текущую ситуацию интерес к преференциальному режиму особых экономических зон не снижается. Треть площадок (15 из 45) были созданы за последние 2 года. За первое полугодие 2022 года зафиксировано 77 новых резидентов. Это такой же показатель, как и год назад», - сообщил замминистра.

По итогам заседания рабочей группы одобрено создание трёх ОЭЗ в Чувашской Республике, Волгоградской и Кемеровской областях.

По словам Дмитрия Вахрукова, ОЭЗ остаются одним из драйверов привлечения инвестиций и промышленного развития регионов. И в текущих условиях влияния санкций ОЭЗ являются одними из ключевых инструментов для развития собственных производств и импортозамещения. «Сегодняшнее решение позволит привлечь в экономику регионов около 197 млрд рублей инвестиций, запустить новые производства в химии, переработке газа, сельском хозяйстве и других сферах», - подчеркнул замминистра.

«Сложно переоценить и вклад особой экономической зоны в поддержание социальной стабильности на территории Новочебоксарска. Заявленные пять резидентов, обязуются создать не менее одной тысячи рабочих мест. Это весомое количество для занятости в городе», – отметил глава Чувашии Олег Николаев.

По его словам, экономический эффект от их осуществления будет в том числе заключаться в поступлении дополнительных налогов и страховых взносов в размере 4,3 млрд рублей в бюджеты разных уровней.

В ОЭЗ «Новочебоксарск» запланировано строительство мясокомбината, создание предприятий по выпуску древосноволокнистых плит, хлебобулочных, кондитерских изделий. Якорные инвестиционные проекты связаны с созданием производств биоразлагаемого пластика полилактида и гипохлорита кальция на площадке ПАО «Химпром». Резидентами планируется создать более 1 тысячи рабочих мест.

На территории ОЭЗ «Химпром» в Волгограде планируется создать более 800 рабочих мест и реализовать проекты по строительству завода, производящих метанол, а также организовать производство биопротеинов, химических средств защиты растений и уксусной кислоты.

Резидентами ОЭЗ «Кузбасс» планируется создать около 1,2 тысяч рабочих мест. Запланированы проекты по производству извести, минеральных удобрений, продуктов переработки зерна амаранта, а также медицинской мебели и продуктов питания.

Подведены итоги конкурса «Лучшая муниципальная практика» в 2022 году

Федеральная комиссия конкурса «Лучшая муниципальная практика» распределила между российскими субъектами 50 призовых мест в пяти номинациях. Минэкономразвития РФ курирует две номинации – «муниципальная экономика и финансы» и «обеспечение эффективной обратной связи». Премиальный фонд этих номинаций составил 360 млн рублей, а общий фонд конкурса - 900 млн рублей.

Правительство России уделяет большое внимание развитию муниципалитетов и содействует популяризации самых эффективных решений в важнейших сферах развития. Для поощрения лучших представителей муниципального управления Президент значительно увеличил призовой фонд конкурса. Все шесть лет конкурс устойчиво набирал свою популярность и стал значимой всероссийской площадкой для обмена опытом. Когда конкурс стартовал в 2017 году, заявок было менее 500, а в этом году их почти 1200, – отметил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин. – Одновременно мы наблюдаем повышение качества заявок и то, как трансформируется работа муниципалитетов, претендующих на победу. Сегодня мы определили 50 победителей из 27 регионов России с лучшими системами местного самоуправления».

«Полученные средства смогут быть направлены на благоустройство дворов, закупку коммунальной техники. На решение задач муниципалитета», - отметил заместитель министра экономического развития России Дмитрий Вахруков.

По словам замминистра, за шесть лет проведения конкурса, начиная с 2017 года, участниками конкурса стали 4923 муниципалитета, 196 заняли призовые места. Конкурс набирает популярность и значимость – общее количество заявок по всем номинациям с 2017 года увеличилось более чем в 2 раза (с 461 до 1193).

Отбор передовых практик проходил по пяти номинациям: «Обеспечение эффективной обратной связи», «Муниципальная экономическая политика и управление муниципальными финансами», «Модернизация городского хозяйства посредством внедрения цифровых технологий и платформенных решений (умный город)», «Градостроительная политика» и «Укрепление межнационального мира».

Для каждой номинации определено по 10 призовых мест: 5 в первой категории (городские округа, муниципальные округа и городские поселения) и 5 во второй категории (сельские поселения).

Размеры денежных премий составили: в первой категории: первое место – 45 млн рублей, второе место – 36 млн рублей, третье место – 27 млн рублей, четвёртое место – 18 млн рублей, пятое место – 9 млн рублей; во второй категории: первое место – 18 млн рублей, второе место – 13,5 млн рублей, третье место – 6,3 млн рублей, четвёртое место – 4,5 млн рублей, пятое место – 2,7 млн рублей.

«По пять побед увезут с собой муниципалитеты из Краснодарского края и Оренбургской области, четыре победы – Ханты-Мансийский автономный округ, по три – Саратовская область и Республика Башкортостан», – подвёл итог Марат Хуснуллин. Он также отметил регионы, которые из года в год наиболее активно принимают участие в конкурсе. По словам вице-премьера, это Краснодарский и Красноярский края, Республика Татарстан, Чеченская Республика, Волгоградская и Калужская области.

Комиссия решила, что торжественная церемония награждения победителей состоится в День местного самоуправления, 21 апреля 2023 года.

Также комиссия приняла решение создать единую информационную систему конкурса и в дальнейшем ввести новую номинацию «Лучшая муниципальная команда».

В номинации «Обеспечение эффективной обратной связи с жителями муниципальных образований, развитие территориального общественного самоуправления» поступило 277 заявок (+26%) из 64 регионов.

Победители в первой категории: первое место – городское поселение Мари-Турек Республики Марий Эл второе место – Лабинское городское поселение Краснодарского края третье место – Алексеевское городское поселение Республики Татарстан четвёртое место – Эльбанское городское поселение Хабаровского края пятое место – городской округ Баксан Кабардино-Балкарской Республики

Победители во второй категории: первое место – сельское поселение Мещегаровский сельсовет Республики Башкортостан второе место – сельское поселение Михайло-Овсянка Самарской области третье место – Иранское сельское поселение Республики Северная Осетия – Алания четвёртое место – Яснополянский сельсовет Пензенской области пятое место – сельское поселение «Село Роща» Калужской области

В номинации «Муниципальная экономическая политика и управление муниципальными финансами» поступило 220 заявок (+14%) из 64 регионов.

Победители в первой категории: первое место – г. Салехард Ямало-Ненецкого автономного округа второе место – г. Саратов Саратовской области третье место – г. Курчатов Курской области четвёртое место – г. Вологда Вологодской области пятое место – г. Новороссийск Краснодарского края

Победители во второй категории: первое место – Подгородне-Покровский сельсовет Оренбургской области второе место – сельское поселение Солнечный Ханты-Мансийского автономного округатретье место – Вешенское сельское поселение Ростовской области четвёртое место – Илекский сельсовет Оренбургской области пятое место – Новоорский поссовет Оренбургской области

В номинации «Модернизация городского хозяйства посредством внедрения цифровых технологий и платформенных решений (умный город)» поступила 101 заявка (+6%) из 41 региона.

Победители в первой категории: первое место – г. Белгород Белгородской области второе место – г. Курчатов Курской области третье место – г. Сургут Ханты-Мансийского автономного округа четвёртое место – г. Железноводск Ставропольского края пятое место – г. Волгодонск Ростовской области

Победители во второй категории: первое место – посёлок Чеускино Ханты-Мансийского автономного округа второе место – Крым-Сарайское сельское поселение Республики Татарстан третье место – Сугайкасинское сельское поселение Чувашской Республики четвёртое место – Подгородне-Покровское сельское поселение Оренбургской области пятое место – Нововеличковское сельское поселение Краснодарского края

В номинации «Градостроительная политика, обеспечение благоприятной среды жизнедеятельности населения и развитие жилищно-коммунального хозяйства» поступило 292 заявки (+11%) из 70 регионов.

Победители в первой категории: первое место – г. Сольцы Новгородской области второе место – Усть-Лабинское городское поселение Краснодарского края третье место – г. Томск Томской области четвёртое место – г. Воркута Республики Коми пятое место – г. Грозный Чеченской Республики

Победители во второй категории: первое место – сельское поселение Зилаирский сельсовет Республики Башкортостан второе место – сельское поселение Казацкий сельсовет Липецкой области третье место – Саргазинское сельское поселение Челябинской области четвёртое место – Бриньковское сельское поселение Краснодарского края пятое место – село Безымянное Саратовской области

В номинации «Укрепление межнационального мира» поступило 33 заявки (+15%) из 71 региона.

Победители в первой категории: первое место – г. Балашов Саратовской области второе место – г. Биробиджан Еврейской автономной области третье место – Челябинский городской округ Челябинской области четвёртое место – г. Калуга Калужской области пятое место – муниципальный округ Пуровский район Ямало-Ненецкого автономного округа

Победители во второй категории: первое место – сельское поселение Николо-Березовский сельсовет Республики Башкортостан второе место – Хор-Тагнинское муниципальное образование Иркутской области третье место – Кременчуг-Константиновское сельское поселение Кабардино-Балкарской Республики четвёртое место – Засечный сельсовет Пензенской области пятое место – сельское поселение Казым Белоярского муниципального района Ханты-Мансийского автономного округа

Нужно ли запрещать экспорт, чтобы заполнить прилавки России доступной красной рыбой

Инесса Доценко ("Российская газета", Хабаровск)

Лососевая путина практически завершена. Еще продолжается лов кеты на Курилах, но большой прибавки к общим цифрам он уже не даст. Результат "красной" рыбалки хуже ожидаемого - 266,9 тысячи тонн против 322 тысяч прогнозных. В основном из-за того, что для Камчатки, на которую обычно приходится больше половины дальневосточного вылова, путина оказалась проблемной.

Хватит ли лосося, чтобы наполнить российский рынок доступной по цене продукцией? "То, что поймали меньше прогнозируемого, конечно, скажется на ценовой политике в отношении красной рыбы, - признает президент Ассоциации рыбопромышленных предприятий Сахалинской области Максим Козлов. - Сегодня, например, производители реализуют горбушу по цене от 200 рублей за килограмм. Кета, кижуч, другие виды - дороже. В торговых сетях стоимость выше".

Назвать рыбу дешевой уже нельзя: на Камчатке цена килограмма мороженой кеты еще недавно была 250-300 рублей. Сейчас этой рыбы в продаже мало, а ее оптовая цена - 320 рублей за кило. В Хабаровске мороженую горбушу в магазинах предлагают минимум по 280-290 рублей за килограмм, а вот кету - по 370-490. "Почему такой разброс цен по кете? Да ведь она разная, - объясняет Екатерина, продавец на Хабаровском центральном рынке. - Кета-серебрянка, выловленная в море, дороже. Та, которая зашла в реки, уже обрела брачный нерестовый окрас, дешевле. Но на вкус она не хуже".

Цены "кусаются" везде. В Екатеринбурге, например, ту же кету, правда, не очень товарного вида, можно купить на СберМегаМаркете по 400 рублей за килограмм. А вот красивые стейки весом 600 граммов идут по 360 рублей. В Москве кету потрошеную, без головы предлагают за 1843 рубля - в такую цену обойдется рыбка весом 2,5 килограмма, то есть по 737 рублей кило. Есть и стейки: полукилограммовая упаковка - 300-400 рублей.

По словам президента Всероссийской ассоциации рыбопромышленников (ВАРПЭ) Германа Зверева, с учетом конъюнктуры рынка дефицита тихоокеанских лососей для потребителя не ожидается. Но как не допустить запредельного роста цен? В сентябре Росрыболовство предложило закрыть с этой целью экспорт красной рыбы и икры. Окончательного решения еще нет, но реакция последовала. Руководители отраслевых ассоциаций говорят о том, что зарубежные контракты уже разрываются.

Как утверждает президент Ассоциации предприятий рыбной отрасли Хабаровского края Сергей Рябченко, "цены после такого заявления регулятора уже подскочили процентов на 20". "Мы направили свои возражения против введения запрета на экспорт лососевых в Минсельхоз России", - говорит Герман Зверев.

По его словам, на самом деле экспортные поставки лососевых в 2022 году не превышают десяти процентов общего вылова: "При этом их финансовая эффективность снизилась на 44 процента по отношению к 2021 году. Сравнительный анализ отпускных цен на красную рыбу показал, что вывод о "давлении" экспортных поставок на внутренние цены не подтверждается статистикой". Есть еще один нюанс. Добыча горбуши - самого массового и доступного вида красной рыбы - ориентирована в первую очередь на внутренний рынок, туда идет более 85 процентов улова.

ВАРПЭ выступает за сбалансированный подход к регулированию рынка лососевых. "В премиальном сегменте этого рынка (семга, кижуч) наблюдается дефицит и перегрев цены: это как раз можно купировать корректировкой уровня импортных пошлин. В среднеценовом - стоит подумать над расширением программы субсидирования перевозок рыбопродукции по железной дороге, включив в нее горбушу", - подчеркивает Герман Зверев.

Россия наращивает поставки газа в Китай

Тихонов Сергей

Не по своей воле сокращая поставки газа в Европу, Россия ведет работу по наращиванию его экспорта на восток. Об этом заявил вице-премьер РФ Александр Новак на "Российской энергетической неделе" (РЭН).

В прошлом году по уже действующему газопроводу "Сила Сибири" в Китай было поставлено 15 млрд кубометров газа. В 2023 году планируется - 22 млрд кубометров, в 2027 г. выйдем на плановую загрузку газопровода - 38 млрд кубометров.

По словам Новака, Россия будет и дальше развивать газотранспортную инфраструктуру для поставок в Азию. Регион заинтересован в наших ресурсах. С Китаем уже подписан договор о поставках еще 10 млрд кубометров газа в год по "Дальневосточному маршруту" с Сахалина. Сейчас в стадии обсуждения, а в ближайшее время начнется строительство части газопровода "Сила Сибири-2" на территории Монголии. Его общая мощность составит 50 млрд кубометров в год.

Вице-премьер подчеркнул, что расширять экспортные возможности России также можно за счет увеличения мощностей по производству сжиженного природного газа (СПГ). В 2021 году было произведено около 30 млн тонн СПГ. Также он отметил, что объединение газотранспортных систем запада и востока России позволит увеличить темпы газификации в восточных регионах страны, что увеличит потребление газа в стране приблизительно на 10 млрд кубометров в год.

Что касается экспорта наших углеводородов в Европу, Новак отметил, что Россия занимала на этом рынке более 20% по поставкам нефти и 40-50% по поставкам газа. Где теперь ЕС будет брать недостающие ресурсы, не понятно.

Россия для Европы всегда была замыкающим поставщиком. Мы не только поставляли самые дешевые энергоресурсы в Европу, но и всегда могли увеличить поставки сверх контрактных обязательств в осенне-зимний период, поскольку у нас существовала необходимая инфраструктура, и были свободные мощности для транспортировки и добычи. Кто теперь будет таким замыкающим поставщиком для Европы, никто не знает, отметил Новак.

Он напомнил, что по оценкам главы "Газпрома" Алексея Миллера, на пике потребления зимой дефицит газа в Европе может составить до 800 млн кубометров в сутки. "Посмотрим, как будет развиваться ситуация в осенне-зимний период. Может быть, европейскими политиками, которые сейчас принимают неразумные решения, будут сделаны другие выводы", - сказал Новак.

В отношении нефтяной отрасли вице-премьер заострил внимание, на меры принимаемые ЕС и США против экспорта энергоресурсов из России, которые дестабилизируют нефтяной рынок. Это касается и "потолка цен" на российскую нефть. Цена должна складываться рыночным способом, исходя из баланса спроса и предложения. Непонятно, откуда взялась цифра потолка - 60 долларов за баррель, которую называют в США. Но это очень плохой прецедент.

"Подобные меры можно распространить на всю мировую торговлю. Это, как переход на госплан в объемах всей мировой экономики. Если они этого хотят, те, кто принимает такие решения, то, наверное, этим людям нужно подумать о последствиях. Они известны, мы их проходили. Это дефицит соответствующих ресурсов (к которым применяется потолок - "РГ") и рост цен", - сказал Новак.

Научное совещание по минтаю предложили собрать в Сахалинской области

В феврале в Сахалинской области может пройти научное совещание, посвященное состоянию минтаевых ресурсов и их промыслу. Для рыбаков очень важно понимать перспективы по этому объекту, отметили в ассоциации рыбопромышленных предприятий региона.

С предложением провести в феврале в Сахалинской области рабочее научное совещание по минтаю выступил на заседании регионального рыбохозяйственного совета руководитель Тихоокеанского филиала ВНИРО (ТИНРО) Алексей Байталюк.

Сахалинская область не раз становилась местом проведения конференций по лососям. Но для региона очень важен и промысел минтая, прокомментировал президент Ассоциации рыбопромышленных предприятий региона Максим Козлов. «Мы видим, что происходят определенные изменения по минтаю, это сказывается на общих допустимых уловах», — отметил он. Пользователям необходимо понимать, каковы перспективы по минтаевым запасам, чтобы бизнес мог планировать свою работу, так что такая встреча была бы очень интересна рыбакам, уверен Максим Козлов.

Ежегодный вылов минтая на Дальнем Востоке составляет около 1,7 млн тонн.

Fishnews

На Камчатке оценили возможности беспилотников в учете лососей

Камчатский филиал ВНИРО во время «красной» путины исследовал эффективность использования беспилотных летательных аппаратов для оценки численности лососей и оперативного регулирования промысла.

Работы велись совместно со специалистами группы компаний «Геоскан». Специалисты провели тестовые полеты беспилотников двух типов: самолетного и мультироторного. Апробированы методы линейных аэросъемок, созданы ортофотопланы, проведена визуальная оценка качества полученных фотоснимков и учет зафиксированных на них производителей.

«По результатам полетов создан 26-километровый ортофотоплан прибрежной акватории Охотского моря, на котором отчетливо видна наполняемость морских ставных неводов тихоокеанскими лососями. Получено более 8000 снимков, а общая протяженность трансект составила более 150 км», — рассказали Fishnews в пресс-службе филиала.

По мнению специалистов КамчатНИРО, такие исследования необходимо продолжать и развивать. Они позволяют осуществлять аэрофотосъемку обширных территорий, создавать высокодетальные ортофотопланы, проводить инвентаризацию нерестового фонда тихоокеанских лососей, создавать электронные карты нерестилищ лососей и сельди, отметили ученые.

Fishnews

Краболовов Аляски ждет скудный сезон

Большинство краболовного флота Аляски не выйдет на промысел в предстоящем сезоне. Причиной стало сокращение популяций некоторых видов и, как следствие, запрет на добычу в соответствующих акваториях.

Информацию от Департамента рыболовства и охоты штата и Национальной службы морского рыболовства США приводит портал IntraFish. По данным ведомств, будет запрещена добыча камчатского краба в Бристольском заливе и водах острова Святого Матвея, синего краба в водах островов Прибилоф и Святого Матвея, а также краба-стригуна опилио в Беринговом море.

Портал отмечает, что в Бристольском заливе краболовный сезон отменяется второй год подряд, при этом в целом за последние 25 лет этот промысел закрывался лишь дважды. Общий допустимый улов камчатского краба непрерывно снижался вслед за сокращением биомассы. Если десять лет назад ОДУ составлял 6,7 тыс. тонн, то в промысловом сезоне 2017-2018 гг. он снизился на 50% от прежнего объема — примерно до 3,3 тыс. тонн, приводит цифры IntraFish.

По данным ассоциации «Краболовы Берингова моря Аляски» (Alaska Bering Sea Crabbers), промысел стригуна опилио в Беринговом море был закрыт впервые. Портал ссылается на слова исполнительного директора отраслевого объединения Джейми Гоэна: запрет на добычу камчатского краба в прошлом году нанес компаниям ущерб в размере 200 млн долларов. А в этом году, по ее мнению, решение регулятора будет стоить рыбакам уже 500 млн долларов.

В результате краболовы Аляски будут вынуждены в грядущем сезоне полагаться только на промысел краба-стригуна бэрди, ОДУ которого составляет около 907 тонн. Этих объемов хватит лишь на несколько судов, поэтому большая часть краболовного флота Аляски, состоящего из 60 судов, будет вынуждена простаивать. Многие из них столкнутся с банкротством, а члены экипажей останутся без работы, заявила Джейми Гоэна.

IntraFish также обращает внимание, что в нынешнем году будет чрезвычайно трудно найти поставщиков из-за запрета на импорт российского камчатского краба из России. Напомним, эмбарго на поставки морепродуктов из РФ Соединенные Штаты ввели в марте, поводом стали события на Украине, сообщает корреспондент Fishnews.

Кроме того, зарубежный портал указывает на инфляцию, из-за которой цены на камчатского краба росли весь год и находились на рекордных уровнях еще до закрытия промысла в Бристольском заливе.

В Департаменте рыболовства и охоты Аляски обещали удвоить усилия, чтобы разобраться в причинах снижения крабовых запасов. Сейчас ученые продолжают оценивать варианты восстановления популяции, в том числе возможность устойчивого промысла в периоды малой численности ракообразных.

Fishnews

Сезон «Б» добавит объемов в копилку минтаевой путины

С 15 октября стартует сезон «Б» охотоморской минтаевой путины. По прогнозам Ассоциации добытчиков минтая, вылов за этот период может составить 110-140 тыс. тонн.

Традиционно промысел в сезоне «Б» начинается в Северо-Охотоморской подзоне в середине октября. В этот период количество флота на путине в среднем составляет 17-30 единиц. В ноябре-декабре основные районы промысла смещаются в Западно-Камчатскую и Камчатско-Курильскую подзоны, а количество добывающих судов достигает 55-70 единиц, рассказали Fishnews в пресс-службе Ассоциации добытчиков минтая.

«Остаток квот минтая в Охотском море на осенний сезон «Б» на 10 октября — порядка 157 тыс. тонн. При благоприятной промысловой обстановке и высокой интенсивности промысла в этом сезоне рыбаки смогут добыть 110-140 тыс. тонн минтая. Таким образом, суммарное освоение общего допустимого улова (ОДУ) в Охотском море может достичь 95-98%», — привел прогноз президент Ассоциации добытчиков минтая (АДМ) Алексей Буглак.

Ранее АДМ сообщала, что по итогам сезона «А» вылов минтая в Охотском море по трем подзонам достиг 788,7 тыс. тонн, увеличившись на 1,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Суммарный ОДУ был освоен на 82%, что значительно выше, чем в 2021 г. (73%). Как отмечал Алексей Буглак, уровень освоения сезона «А» в этом году соответствует среднемноголетним значениям. Кроме того, еще около 10,6 тыс. тонн минтая добыто во время летнего промысла на шельфе Западной Камчатки. «Таким образом, к 10 октября освоение ОДУ по трем подзонам Охотского моря достигло 799,3 тыс. тонн, или 83,6%, в то время как в прошлом году к этому времени было добыто 793,5 тыс. тонн, или 75% ОДУ», — резюмировал глава АДМ.

Сейчас добыча минтая идет в Западно-Беринговоморской зоне, где уже добыта 391 тыс. тонн — это 40% больше, чем годом ранее. Вместе с тем общая квота пока освоена на 70%. Это стало следствием увеличения ОДУ в сентябре. «Необходимость освоения «добавки» в Беринговом море может оказать влияние на результаты промысла в сезоне «Б» в Охотском море», — считает Алексей Буглак.

Fishnews

Передовые технологии на службе ученых рыбной отрасли

Камчатский филиал Всероссийского НИИ рыбного хозяйства и океанографии («КамчатНИРО») совместно со специалистами группы компаний «Геоскан» в период лососевой путины 2022 года апробировали методы линейных аэросъемок в создании цифровых ортофотопланов.

Это позволило провести учет зафиксированных на них производителей тихоокеанских лососей, оценить их численность в водоемах Камчатского края и оперативно регулировать лососевый промысел.

Исследования стали более эффективными с использованием беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). По результатам полетов создан 26-километровый цифровой ортофотоплан прибрежной акватории Охотского моря, на котором отчетливо видна наполняемость морских неводов тихоокеанскими лососями. Получено более 8000 снимков, а общая протяженность трансект составила более 150 км. По мнению специалистов «КамчатНИРО», исследования необходимо продолжать и развивать, так как они позволяют осуществлять аэрофотосъемку обширных территорий, создавать высокодетальные цифровые ортофотопланы, проводить инвентаризацию нерестового фонда тихоокеанских лососей, создавать электронные карты нерестилищ лососей и сельди.

Справочно:

ГК «Геоскан» — российская группа компаний, занимающаяся разработкой и производством БПЛА, а также разработкой программного обеспечения для фотограмметрической обработки данных и трехмерной визуализации.

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства

Российский совет олимпиад школьников объявил благодарности базовым школам РАН

Российский совет олимпиад школьников (РСОШ) объявил благодарности школам, подготовившим значительное количество победителей и призеров олимпиад, входящих в Перечень Министерства науки и высшего образования Российской Федерации на 2021/22 учебный год.

В числе общеобразовательных организаций, получивших благодарности РСОШ за вклад в формирование эффективной системы выявления, поддержки и развития способностей и талантов у детей и молодежи – 76 базовых школ РАН, расположенных в 31 регионе нашей страны:

Республика Башкортостан

МАОУ «Гимназия №1» город Стерлитамак Республики Башкортостан

МАОУ «Физико-математический лицей № 93» г.о. г. Уфа Республики Башкортостан

МБОУ «Инженерный лицей № 83 имени Героя Советского Союза Пинского Матвея Савельевича Уфимского государственного нефтяного технического университета» г.о. г. Уфа Республики Башкортостан

МОАУ «Лицей №1» г.о. г. Нефтекамск Республики Башкортостан

Республика Мордовия

МОУ «Лицей № 7» г.о. г. Саранск

Республика Саха-Якутия

МОБУ «Физико-технический лицей имени В.П. Ларионова» г.о. «город Якутск»

Республика Татарстан

МАОУ «Гимназия № 19» Приволжского района г. Казань

МАОУ «Лицей № 131» Вахитовского района г. Казань

МБОУ «Гимназия № 26» г. Набережные Челны

МБОУ «Гимназия № 7 имени Героя России А.В. Козина» Ново-Савиновского района г. Казань

Удмуртская республика

ГБОУ Удмуртской Республики «Лицей № 41»

ГБОУ Удмуртской республики «Экономико-математический лицей № 29»

Краснодарский край

МБОУ м.о. город Краснодар гимназия № 69

МБОУ м.о. город Краснодар лицей № 90 имени Михаила Лермонтова

МОАУ гимназия № 8 г. Сочи

Красноярский край

МАОУ «Гимназия № 13 «Академ» г. Красноярск

МАОУ «Лицей № 7 имени Героя Советского Союза Б.К. Чернышева» г. Красноярск

МБОУ «Средняя общеобразовательная школа № 10 с углубленным изучением отдельных предметов имени академика Ю.А. Овчинникова» г. Красноярск

Ставропольский край

ГБОУ Ставропольского края «Гимназия № 25»

ГБОУ Ставропольского края «Лицей № 14 имени Героя Российской Федерации Владимира Вильевича Нургалиева»

Хабаровский край

МАОУ г. Хабаровска «Математический лицей»

Архангельская область

МАОУ «Лицей № 17» г. Северодвинск

МБОУ м.о. «Город Архангельск» «Гимназия № 3 имени К.П. Гемп»

Белгородская область

ОГАОУ «Шуховский лицей» Белгородской области

ОГБОУ «Лицей № 9 г. Белгорода» Белгородской области

ОГБОУ «Средняя общеобразовательная школа № 20 с углубленным изучением отдельных предметов г. Старого Оскола» Белгородской области

Волгоградская область

МОУ «Лицей № 5 имени Ю.А. Гагарина Центрального района Волгограда»

Воронежская область

МБОУ «Лицей «МОК № 2» г. Воронеж

МБОУ гимназия им. академика Н.Г. Басова при ВГУ

МБОУ лицей № 7 г. Воронеж

Иркутская область

МАОУ Лицей ИГУ города Иркутска

Калининградская область

ГАУ Калининградской области общеобразовательная организация «Школа-интернат лицей-интернат»

Калужская область

МБОУ «Гимназия № 24» города Калуги

МБОУ Лицей «Физико-техническая школа» города Обнинска

Кемеровская область

МБНОУ «Городской классический лицей» г. Кемерово

МБНОУ «Лицей № 84 имени В.А. Власова» г. Новокузнецк

Московская область

ГАОУ Московской области «Балашихинский лицей»

ГАОУ Московской области «Королёвский лицей научно-инженерного профиля»

ГБОУ Московской области «Одинцовский «Десятый лицей»

ГБОУ Московской области «Сергиево-Посадский физико-математический лицей»

Нижегородская область

МАОУ лицей № 28 имени академика Б.А. Королёва г. Нижний Новгород

МАОУ лицей № 38 г. Нижний Новгород

МБОУ «Лицей № 15 имени академика Юлия Борисовича Харитона» город Саров

МБОУ «Лицей № 40» г. Нижний Новгород

МБОУ «Лицей № 87 им. Л.И. Новиковой» г. Нижний Новгород

Новосибирская область

МАОУ г. Новосибирска «Образовательный центр - гимназия № 6 «Горностай»

МБОУ г. Новосибирска «Гимназия № 1»

МБОУ г. Новосибирска «Инженерный лицей Новосибирского государственного технического университета»

МБОУ г. Новосибирска «Лицей № 130 имени академика М. А. Лаврентьева»

Омская область

БОУ города Омска «Лицей № 64»

Пермский край

МАОУ «Гимназия № 17» г. Пермь

МАОУ «Средняя общеобразовательная школа № 146 с углубленным изучением математики, физики, информатики» г. Пермь

Ростовская область

МАОУ города Ростова-на-Дону «Лицей № 27 им. А.В. Суворова»

ММАОУ лицей № 4 (ТМОЛ) г. Таганрога

Самарская область

ГАОУ Самарской области «Самарский лицей информационных технологий (Базовая школа РАН)»

ГБОУ Самарской области «Гимназия № 1 (Базовая школа РАН)»

ГБОУ Самарской области «Лицей № 57 (Базовая школа РАН)»

ГБОУ Самарской области «Лицей авиационного профиля №135 (Базовая школа РАН)»

Саратовская область

МАОУ «Физико-технический лицей № 1» г. Саратов

Свердловская область

МАОУ гимназия № 9 г. Екатеринбург

МАОУ гимназия № 2 г. Екатеринбург

МАОУ лицей № 110 им. Л.К. Гришиной г. Екатеринбург

МАОУ Политехническая гимназия г. Нижний Тагил

Тамбовская область

МАОУ «Лицей № 14 имени Заслуженного учителя Российской Федерации А.М. Кузьмина» г. Тамбов

МАОУ «Лицей № 6» г. Тамбов

Томская область

МБОУ лицей при ТПУ г. Томск

Ульяновская область

ОГАОУ многопрофильный лицей № 20

ОГБОУ «Гимназия № 1 имени В.И. Ленина»

Челябинская область

МАОУ «Гимназия № 80 г. Челябинска»

МАОУ «Лицей № 77 г. Челябинска»

МБОУ «Лицей № 11 г. Челябинска»

МБОУ «Физико-математический лицей № 31 г. Челябинска»

МОУ «Средняя общеобразовательная школа № 5 с углубленным изучением математики» г. Магнитогорск

Ярославская область

ГОУ Ярославской области «Лицей № 86»

ГОУ Ярославской области «Средняя школа «Провинциальный колледж»

ГОУ Ярославской области «Средняя школа № 33 им. К. Маркса с углублённым изучением математики»

Для справки: Российский совет олимпиад школьников образован в 2007 году Российским Союзом ректоров, Министерством образования и науки Российской Федерации и Российской академией наук на основании Поручения Президента Российской Федерации.

РСОШ является всероссийским общественным органом, осуществляющим работу по экспертному и аналитическому сопровождению организации и проведения олимпиад и других интеллектуальных соревнований, направленных на поиск, поддержку талантливых детей и молодежи.

Председателем РСОШ является Президент Российского Союза ректоров, ректор МГУ имени М. В. Ломоносова, академик РАН Виктор Антонович Садовничий.

Россия > Образование, наука > ras.ru, 13 октября 2022 > № 4190717

«Больше, чем в 2021 году»: в портах Дальнего Востока скопились суда

О нагрузке на порты Business FM рассказали крупные логистические компании и грузоотправители. С чем связаны задержки?

В портах Дальнего Востока снова скапливаются суда. Об этом Business FM сообщили участники перевозочного процесса, в частности крупные логистические компании и грузоотправители. Нагрузка на все порты и инфраструктуру региона увеличивается, систематические задержки с выгрузкой судов связаны с диверсификацией экспортных потоков на восток и нехваткой мощностей. Рассказывает генеральный директор компании «Оптимальная логистика» Георгий Властопуло:

«Очередной коллапс значительно больше, чем в 2021 году, в части контейнерных грузов сейчас наблюдается колоссальное скопление контейнеров по импорту, огромное количество судов стоят на рейде, не могут выгрузиться, потому что порты не дают разнарядку, потом эти контейнеры еще ожидают погрузки на фитинговые железнодорожные платформы, еще около 10-20 дней. Только дальневосточная логистика, только это плечо составляет сегодня 50-60 дней, такого не было даже в ковид. Раньше это было примерно 35-42 дня. Мы уже говорим клиентам: «Закладывайте 90 дней». Такого не было ни разу. Там несколько причин, самая главная — это большой разворот на восток, инфраструктура абсолютно не подготовлена, если мы говорим об импорте контейнеров, которые больше не идут в Санкт-Петербург из-за того, что туда нет судозаходов у крупнейших контейнерных линий, весь этот импорт сместился на дальневосточные рубежи. Вместимость флота сократилась в четыре раза, потому что крупные морские перевозчики в виде Maersk, CMA и так далее все ушли, Владивосток не готов к обработке такого количества контейнеров. Нагрузка на инспекторов, которые декларируют грузы, увеличилась на 40%. Еще одна причина — это мобилизация. По нашим источникам, до 30% сотрудников портов попали под частичную мобилизацию, людей тоже нет».

Замглавы Федеральной таможенной службы России Владимир Ивин предупреждал месяц назад на Владивостокском экономическом форуме о риске транспортного коллапса в связи с излишней контейнерной загрузкой. Он говорил, что по итогам августа количество контейнеров в порту Владивостока почти достигло 39,7 тысячи. Это превышает показатели за самый напряженный месяц прошлого года.

Ситуацию комментирует коммерческий директор дальневосточной транспортной компании «Альфа транзит» Станислав Крок:

«Основная проблема Дальнего Востока заключается в том, что пропускная способность этих портов ограничена пропускной способностью железной дороги. К началу сентября количество подвижного состава на Дальнем Востоке резко снизилось, нехватка подвижного состава — основной сейчас фактор и определяющий, из-за которого происходят задержки на Дальнем Востоке. Можно добавить сюда еще проблему с новыми китайскими перевозчиками, то есть это в основном маленькие линии с небольшим количеством судов, которые сейчас на наш рынок пытаются зайти. Ранее, когда здесь главенствовали европейцы, китайцы сюда практически не заходили. Чтобы наладить нормальный сервис, нормальное сообщение между китайскими портами и нашими, наши порты выдвигают для китайских линий достаточно серьезные требования по предоставлению информации по планированию их сервиса. То есть они требуют от них заранее предоставить график судозаходов, количество, размеры судов и заранее обозначить примерно объем импорта и экспорта, и у китайцев с этим пока большие проблемы. Они на рынок только заходят, они пока не знают, ни сколько они смогут привезти, ни сколько они смогут увезти. Причем по поводу того, сколько они могут увезти, их, видимо, даже пока не сильно волнует, они в основном упираются в то, чтобы набрать объем в Китае и привезти его сюда. Но, привозя сюда полные лодки контейнеров и не планируя отсюда вывозить какой-то существенный объем, порты просто эти суда принять не могут, у них просто нет места, чтобы выгрузить сюда груз, притом что это судно ничего существенного с собой не заберет. И таким образом, китайские суда могут простаивать три, четыре, а то и больше недель в ожидании постановки к причалу. Задержки на Дальнем Востоке будут продолжаться до тех пор, пока не будет налажено нормальное регулярное морское сообщение между странами Юго-Восточной Азии и портами европейской части РФ, такие как Санкт-Петербург, Усть-Луга и Новороссийск. Сейчас получается, что, по сути, огромные инфраструктурные мощности нашей страны простаивают, а вся нагрузка сосредоточена на Дальнем Востоке».

В 2021 году на фоне восстановления экономики после коронавируса начались серьезные проблемы с логистическими цепочками. Морской транспорт с трудом покрывал растущий спрос грузоотправителей, поэтому во второй половине года в Приморье скопилось большое количество контейнеров.

Глобальное значение энергобезопасности: перезапуск проекта «Сахалин-1»

На днях в японском правительстве заявили, что проект «Сахалин-1» остается важным для страны. А тем временем был подписан указ президента, по которому проект будет передан новому российскому юрлицу

Как подчеркнули в Токио, сейчас Япония на 95% зависит от поставок нефти с Ближнего Востока и «Сахалин-1» важен для страны с точки зрения энергетической безопасности. Президент России еще 7 октября подписал указ о передаче всех прав и обязанностей участников проекта «Сахалин-1» специально создаваемому новому российскому юридическому лицу. Это вынужденное решение, продиктованное необходимостью бесперебойной работы проекта.

Ранее компания «Эксон нефтегаз лимитед», дочерняя структура американской Exxon Mobil, в одностороннем порядке объявила форс-мажор по всем контрактным обязательствам в рамках «Сахалина-1». В результате была остановлена не только отгрузка нефти, но и поставка газа жителям Приморья. И в этом свете указ президента особенно важен, замечает доцент Финансового университета при правительстве РФ Валерий Андрианов.

«Указ президента по поводу «Сахалина-1» прежде всего позволяет перезапустить проект и в том числе обеспечить топливом жителей Дальнего Востока, Сахалина. Помимо этого, он решает еще несколько очень важных задач. Прежде всего это возвращение имущества СРП (соглашение о разделе продукции). По условиям соглашения все имущество должно быть передано в собственность государства. Счетная палата уже неоднократно указывала, что операторы проектов «Сахалин-1» и «Сахалин-2» не выполняют обязательства по передаче имущества. Причем сумма этого имущества — 24,3 млрд долларов. И как раз указ президента позволит передать в новую структуру все имущество, которое было создано или приобретено в ходе реализации проектов. Прежний оператор, компания Еxxon Мobil, многократно обещала это сделать, но так и не передала имущество, которое уже давно должно принадлежать России», — рассказал он.

«Сахалин-1» реализуется с участием российской корпорации «Роснефть». Иностранным акционерам, то есть американской Exхon Mobil, японской Sodeco и индийской ONGC, был дан месяц для того, чтобы подать заявку на участие в новой компании. Согласно указу президента, они также могут рассчитывать на долю пропорционально текущему владению, подчеркнули в компании.

Продать акции в новом ООО можно будет только российскому юридическому лицу. Одновременно правительство проведет финансовый, экологический, технологический и иной аудит деятельности инвестора. Если по итогам проверки будет выявлен ущерб, то его сумму вычтут из стоимости доли акционера. А споры решать будет Арбитражный суд Москвы.

Рудник Ирокинда внедрил систему автоматизированного медосмотра сотрудников

Золотодобывающее предприятие Ирокинда, входящее в состав международной компании Nordgold, внедрило систему автоматизированного медицинского осмотра сотрудников.

Предприятие приобрело 5 аппаратно-программных комплексов электронной системы медицинских осмотров (ЭСМО), которые позволяют полностью автоматизировать процесс медицинских осмотров сотрудников перед рабочими сменами.

Четыре аппарата ЭСМО установили в медицинском пункте Ирокинды, а один терминал — на жиле Серебряковская.

На аппаратах в реальном времени проводится экспресс оценка состояния здоровья — измеряются давление, пульс, температура тела, проводится скрининг на алкогольное опьянение. Также с помощью метода пупиллометрии проводится функциональная диагностика центральной нервной системы.

Комплексы ускорили процесс предрейсовых\предсменных осмотров. Все параметры считывает робот и тут же выдает результаты обследования. Аппарат оснащён системой Face ID и по лицу распознает, кто перед ним.

"За счет автоматизации данного процесса мы снижаем влияние человеческого фактора, повышаем точность измерений, сокращаем время на медосмотр. Вся процедура занимает буквально несколько минут. К тому же, системы автоматизированного медосмотра позволяют нам лучше следить за состоянием здоровья наших сотрудников и оперативно выявлять возможные риски", - прокомментировал Константин Манин, директор по промышленной безопасности, охране труда и экологии рудника Ирокинда.

Данные о прохождении медосмотра вносятся в электронный журнал и сохраняются в базе. Это позволяет сформировать статистику для анализа результатов медицинских осмотров, как по подразделениям, так и по каждому работнику отдельно. На эти данные можно опираться при формировании оценки здоровья сотрудников, определении группы потенциального риска, установки индивидуальных норм медицинских показателей.

В текущем году аналогичные системы медосмотров были запущены и хорошо себя зарекомендовали на других предприятиях Nordgold — рудниках Гросс, Таборный (Россия, Якутия) и Суздаль (Казахстан).

Сдача судов — в зоне риска

Проблематика строительства судов под квоты в условиях санкций прибрела особое звучание, отмечают в Координационном совете рыбохозяйственных ассоциаций Дальнего Востока. 80% рыболовных судов оказались в зоне риска несдачи — такие данные совет приводит в справке для федеральных органов власти.

На апрель 2022 г. в связи с применением оборудования из «недружественных стран» и санкционной политикой из 39 строящихся рыболовных судов существуют высокие риски несдачи для 22 судов, средний риск несдачи — по девяти судам, сообщили Fishnews в координационном совете со ссылкой на данные ЦНИИ «Курс». Таким образом, 31 из 39 фактически строящихся судов (80%) попали в зону риска несдачи.

Сложности отмечены и по краболовным судам. Из 32 строящихся краболовов существуют высокие риски несдачи по 9 судам, средние – по 14, то есть всего 23 судна из 32 (71%) в зоне риска несдачи, говорится в справке.

Частичное уменьшение рисков несдачи судов возможно при перепроектировке. Но она потребует времени - примерно 1,5-2 года. «За указанный период отрасль будет нести процентную нагрузку. Кроме того, перепроектировка неспособна снизить риски несдачи для крупнотоннажных и технологически сложных судов», — отметили в совете.

Эксперты также обращали внимание на то, что за пять лет механизм квот под инвестиции позволил обновить промысловый флот менее чем на 1%. При этом гораздо больше судов введено в строй за это время вне рамок программы.

Fishnews

Законодатели Приморья не поддержали второй этап инвестквот и аукционов

Законодательное собрание Приморского края решило не поддерживать проект федерального закона о втором этапе инвестквот и крабовых аукционов. Эту позицию в ближайшее время направят в Государственную Думу.

Резонансный документ рассмотрели на заседании комитета заксобрания по продовольственной политике и природопользованию. Председатель комитета Андрей Андрейченко указал на негативные последствия предлагаемого перераспределения квот. Он считает, что в современных условиях — закредитованность, санкционное давление — проблемы с рынками сбыта — малый и средний рыбацкий бизнес не сможет конкурировать на аукционах с крупными компаниями федерального масштаба. Также глава комитета отметил, что упадут доходы у местных бюджетов, в том числе из-за нехватки налогоплательщиков.

«Есть заводы у нас в селах. Не будет этого завода — ну никакая крупная федеральная компания в это село не придет и завод там не построит. То есть села просто не будет и все. Не будет работы, не будет социальных гарантий, не будет социальной нагрузки, которые несут компании», — дал нерадостный прогноз Андрей Андрейченко.

«Всех людей, живущих в регионах, центр, правительство лишает права работать. Другой работы, другого опыта у них нет», — поддержал член Общественного совета при Росрыболовстве Эдуард Климов.

Как сообщает корреспондент Fishnews, на заседании прозвучали предложения по предотвращению негативных последствий второго этапа инвестквот и аукционов. Во-первых, нужно завершить и оценить первый этап и только потом в случае положительных результатов переходить к следующему шагу — минимум через два года. Руководитель аппарата уполномоченного по защите прав предпринимателей в Приморском крае Елена Ромашко добавила: в отзыве заксобрания учтут мнение представителей отрасли и, возможно, дату начала второго этапа рекомендуют сдвинуть еще дальше, если рыбаки приведут весомые доводы.

Во-вторых, предлагается сохранение исторического принципа при повышении налогов — эту инициативу Андрей Андрейченко озвучил со ссылкой на самих рыбопромышленников.

«То есть государство может собираемость налогов в бюджет увеличивать, не нарушая ту экономику, ту сложившуюся систему», — подчеркнул глава профильного комитета.

Отрицательный отзыв на законопроект комитет направит в Государственную Думу. Позиция региона будет также представлена на парламентских слушаниях 19 октября.

Fishnews

«Золотое» топливо усложняет положение рыбаков

Проблему растущих затрат рыбаков на топливо подняли участники Сахалинского рыбохозяйственного совета. Глава Росрыболовства Илья Шестаков поручил рассмотреть вопрос о возмещении таких расходов, сообщил руководитель ассоциации рыбопромышленных предприятий региона Максим Козлов.

На проблему возросших затрат на топливо обратила внимание на заседании СРХС представитель компании «Посейдон» Галина Бондаренко, сообщает корреспондент Fishnews. По итогам первого этапа квот под инвестиции рыбаки лишатся части ресурсного обеспечения, на горизонте — возможности нового этапа перераспределения прав на вылов, повышение сбора за пользование водными биоресурсами. Между тем предприятиям и так работается непросто. «Сегодня кто-то задал вопрос, какая стоимость топлива сегодня? Сможем ли мы вообще что-нибудь заплатить? Если была 600 долларов стоимость топлива, сейчас 1400», — отметила Галина Бондаренко.

Проблема дорого топлива бьет в том числе по рыбакам, которые занимаются выловом сардины-иваси и скумбрии, рассказал президент Ассоциации рыбопромышленных предприятий Сахалинской области Максим Козлов. Стоимость конечного продукта невелика, и зачастую добытчиком приходится работать себе в убыток, подчеркнул он.

«30 сентября Илья Васильевич Шестаков (руководитель Росрыболовства — прим. ред.) проводил совещание. Я в том числе поднял вопрос о возможности компенсации (затрат) на топливо», — сообщил президент АРСО. Он напомнил, что в правовой базе уже есть механизм топливных субсидий для рыбаков.

«Просили Илью Васильевича пересмотреть эту меру поддержки, расширить ее», — заявил Максим Козлов, отметив необходимость такой меры для поддержки добычи сардины-иваси, скумбрии, минтая. Он добавил, что есть поручение главы Федерального агентства по рыболовству в этой сфере.

Fishnews

КМНС Хабаровского края смогут получить рыбацкие места

В Хабаровском крае на конкурс выставили шесть речных рыболовных участков для представителей коренных народов под традиционный промысел анадромных. Заявки можно подавать до 7 ноября — даты вскрытия конвертов.

Торги организует Амурское теруправление Росрыболовства, сообщает корреспондент Fishnews. Согласно конкурсной документации, участки находятся на реках Амгунь, Ал, Уда. Площадь РЛУ — от 4 до 33,5 га.

Критериями оценки и сопоставления заявок станут средневзвешенные показатели освоения «традиционных» квот, выделенных участнику за последние четыре года, средняя численность общины за этот период (для общин), удаленность участка от места жительства заявителя. За победителями закрепят РЛУ на 20 лет.

Fishnews

Сахалинская область работает на лососе с прибавкой

Лососевая путина в Сахалинской области уже обеспечила вылов более 90 тыс. тонн, при этом в регионе еще продолжается промысел кеты. Общие объемы добычи выше, чем в 2021 и 2020 гг.

Предварительные результаты лососевой путины нынешнего года рассмотрел Сахалинский рыбохозяйственный совет, сообщает корреспондент Fishnews. Первоначально прогнозировалась добыча 121 тыс. тонн тихоокеанских лососей. Сейчас рыбаки взяли более 90 тыс. тонн. Таким образом, островной регион уступает по показателям добычи красной рыбы только Камчатке, освоившей свыше 134 тыс. тонн.

Представитель Сахалинского филиала ВНИРО (СахНИРО) Дмитрий Галанин, докладывавший о результатах путины, отдельно отметил выполнение договоренностей с другими регионами по районам облова транзитной рыбы — на северо-западе Сахалина и на Северных Курилах. «В целом важно отметить позитивный момент на мирное существование соседей», — сказал он.

На Восточном Сахалине, где действовал целый ряд ограничений промысла, в этом году выловлено около 37,6 тыс. тонн горбуши, прогноз освоен на 72,3% — показатели наука оценивает как удовлетворительные.

Впервые за несколько лет был открыт промысел в заливе Анива. Причем старт лова был увязан с показателями по заполнению нерестилищ. В итоге добыто более 3,2 тыс. тонн, а уровень пропуска производителей в реки близок к оптимальному (исключением стали реки Лютога и Сусуя).

На Южных Курилах рыбаки добыли около 21 тыс. тонн при прогнозе около 24 тыс. тонн. «Результаты удовлетворительные, освоение хорошее», — прокомментировал Дмитрий Галанин.

Пропуск производителей горбуши в нерестовые реки основных районов промысла в 2022 г. достиг приемлемого уровня — 10 млн экземпляров — и превысил результат 2021 г. в 1,3 раза, сообщили в СахНИРО.

Из общего объема вылова на долю горбуши приходится 62 тыс. тонн, кеты — более 25 тыс. тонн, рассказали Fishnews в министерстве по рыболовству Сахалинской области.

Fishnews

Александр Новак: К 2030 году Россия поставит 100 млрд куб. м газа в восточном направлении

Александр Новак выступил на Российской энергетической неделе.

В ходе второго дня Российской энергетической недели Заместитель Председателя Правительства Александр Новак обозначил маршруты поставок российских энергоресурсов в условиях внешнего давления и долгосрочные планы развития в парадигме импортозамещения. Он также провёл серию переговоров с международными партнёрами и наградил лауреатов премии «Глобальная энергия».

России нужно развивать инфраструктуру для поставок полезных ископаемых на те рынки, где они востребованы, сказал Александр Новак на пленарном заседании форума 13 октября. Он подчеркнул, что европейские политики своими недальновидными решениями наказывают своё население, отказываясь от надёжных поставок российских энергоресурсов, но спрос на них есть. Так, страны АТР, Индия и Пакистан заинтересованы в увеличении закупок газа.

Россия планирует поставить 22 млрд куб. м газа в Китай по трубопроводу «Сила Сибири» в 2023 году, а к 2027 году выйти на плановый уровень в 38 млрд куб. м, отметил Александр Новак. По его словам, в долгосрочных планах России – развитие СПГ-мощностей, нефтегазоперерабатывающих производств, сети АЗС на газомоторном и СПГ-топливе, модернизация НПЗ и расшивка портовой инфраструктуры для расширения географии поставок нефти и нефтепродуктов.

Ещё одно направление – это рост производства СПГ.

«Сегодня мы производим 30 млн т за счёт “Сахалина-2” и “Ямал СПГ”, в ближайшие годы в планах рост производства СПГ до 64 млн т в год, а глобально после 2030 года – выход на 100 млн т производства СПГ в год, что дополнительно даст возможность поставлять газ потребителям в любой точке мира», – сказал вице-премьер. После 2030 года Россия может поставить в восточном направлении порядка 100 млрд куб. м газа.

Он также обозначил такие приоритеты, как импортозамещение технологий по производству СПГ и строительство танкерного флота. Помимо экспорта акцент сделан на развитие внутреннего рынка газа: только за счёт присоединения к единой газотранспортной системе Красноярского края, Забайкалья, Иркутской области и Бурятии рост потребления газа в России дополнительно составит 20 млрд куб. м. К 2030 году Россия добудет более 764 млрд куб. м газа, превысив показатель 2021 года.

На встрече Заместителя Председателя Правительства Российской Федерации Александра Новака с Заместителем Премьер-министра – Министром энергетики Республики Узбекистан Журабеком Мирзамахмудовым обсуждалось динамичное развитие двустороннего сотрудничества стран в сфере энергетики, в том числе планы по инвестициям российского бизнеса в строительство новых нефтеперерабатывающих мощностей на территории Узбекистана. Были подтверждены планы развития перспективных проектов в нефтегазовой, электроэнергетической, атомной сферах.

Министр внешнеэкономических связей и иностранных дел Венгрии Петер Сийярто в ходе переговоров с Александром Новаком выразил удовлетворение стабильным объёмом поставок российского газа согласно заключённым контрактам. Глава венгерской делегации отметил возросшую роль «Турецкого потока» как главной артерии поставок газа в страны Европы в условиях фактического прекращения работы «Северного потока – 1».

На встрече Александра Новака с Министром иностранных дел Венесуэлы Карлосом Фарией было отмечено полезное взаимодействие и совпадение позиций России и Венесуэлы в рамках многосторонних форматов, таких как ОПЕК+ и Форум стран – экспортёров газа, которые служат достижению стабильности на глобальном энергетическом рынке. В середине декабря 2022 года в Каракасе пройдёт 16-е заседание Российско-Венесуэльской межправительственной комиссии, где стороны планируют обсудить актуальные проекты в энергетическом секторе.

В беседе с Александром Новаком спецпредставитель Президента Демократической Социалистической Республики Шри-Ланка Сусил Премаджаянта выразил заинтересованность в дальнейшем укреплении и всестороннем развитии связей с Россией в области ТЭК.

Также в рамках форума Заместитель Председателя Правительства России наградил победителей премии «Глобальная энергия». В этом году было получено рекордное количество заявок – 119 из 43 стран. Международный комитет премии отдал предпочтение учёным, чьи исследования так или иначе связаны с производством и потреблением чистой энергии, то есть с ключевым трендом в энергетике на следующие десятилетия.

«Мы видим, что из года в год эта награда способствует научным прорывам в отраслях энергетики, популяризирует открытия в сфере ТЭК. Убеждён, что на следующем этапе своего развития премия будет вручаться специалистам, чей талант позволит повысить энергоэффективность уже известных источников энергии и открыть новые, а значит, сделать более комфортной жизнь миллионов людей на планете», – заявил Александр Новак.

Юрий Трутнев: Дальневосточные регионы помогают налаживать жизнь в ДНР

Заместитель Председателя Правительства – полномочный представитель Президента в ДФО Юрий Трутнев обсудил с главами дальневосточных регионов работу по восстановлению социальной инфраструктуры подшефных территорий в Донецкой Народной Республике, проведение частичной мобилизации на Дальнем Востоке и поддержку ведущих предприятий ДФО, участвующих в программе импортозамещения.

Как напомнил Юрий Трутнев, в Донецкой и Луганской народных республиках, Херсонской и Запорожской областях прошли референдумы о вхождении в состав Российской Федерации. «Люди выбрали быть вместе с нами, вместе с нашей страной. Президентом России Владимиром Владимировичем Путиным подписаны федеральные конституционные законы о вхождении указанных территорий в состав Российской Федерации. Этого дня люди ждали долгие восемь лет. Теперь, когда эти территории освобождены, наша прямая обязанность – наладить на них мирную жизнь», – отметил он.

В восстановлении территорий ДНР участвует семь дальневосточных регионов – Якутия, Бурятия, Приморье, Хабаровский край, Амурская, Магаданская и Сахалинская области. «Мы должны привести в порядок новые российские территории. На прошлой неделе в Донецкой Народной Республике я пообщался с людьми, в том числе с главами администраций, посетил отремонтированные детские сады и школы. Первоначальный список объектов, подлежащих восстановлению, включал 275 пунктов. Сейчас их уже более 300. В этом году региональными группами субъектов ДФО отремонтировано 25 школ, 20 детских садов. Благоустроено 13 детских и 6 спортивных площадок. 93 участка автомобильных дорог приведено в нормативное состояние. Передано в пользование 75 единиц специальной автомобильной техники», – сказал Юрий Трутнев.

Вице-премьер отметил, что работа по восстановлению социальной инфраструктуры в подшефных территориях ведётся в соответствии с установленными сроками и объёмами работ. «В целом отзывы о работе дальневосточных регионов в подшефных территориях хорошие. Первый этап подходит к завершению. Люди видят результаты и очень тепло благодарят нас за поддержку», – резюмировал он.

Юрий Трутнев поручил главам дальневосточных регионов разработать и представить планы проведения ремонтно-восстановительных работ на 2023 год в подшефных территориях.

Обсуждался вопрос организации отдыха детей, проживающих на подшефных территориях. «Благодаря усилиям дальневосточных регионов более 2 тысяч детей посетили детские оздоровительные учреждения на территории Российской Федерации. Заявок на организацию детского отдыха было много. Прошу глав регионов подготовить предложения, где ребята смогут отдохнуть на Дальнем Востоке во время летних каникул 2023 года», – обратился к руководству дальневосточных регионов вице-премьер.

В ходе совещания губернаторы доложили о проведении частичной мобилизации в дальневосточных регионах. Как отметил Юрий Трутнев, заслушав доклады глав регионов, Дальний Восток выполняет в полном объёме задания по призыву граждан на военную службу по мобилизации в Вооружённые Силы России. Он поручил главам дальневосточных регионов взять на личный контроль обеспечение мобилизованных лиц и добровольцев всем необходимым обмундированием и снаряжением. «На местах необходимо следить, чтобы у мобилизованных и добровольцев было всё необходимое, чтобы они были должным образом экипированы и обучены. Для этого губернаторы должны лично проверять, как идёт подготовка призывников, посещать мобилизационные пункты и учебные центры», – сказал он.

Рассматривались вопросы поддержки ведущих предприятий Дальнего Востока, участвующих в программе импортозамещения. «Условия работы этих предприятий в текущих условиях изменились. Вся экономика страны перестраивается. Мы должны поддерживать предприятия, которые помогают для обеспечения успешных действий нашей страны. И губернаторам, и Минвостокразвития надо приложить все усилия для того, чтобы задачи, стоящие перед этими предприятиями, были выполнены в полном объёме. Мы ведём эту работу вместе с Минпромторгом», – заметил Юрий Трутнев.

Вице-премьер поручил Минвостокразвития России разработать предложения по поддержке данных предприятий Дальнего Востока для расширения существующих производств, привлечения кадров, обеспечения специалистов жильём.

Марат Хуснуллин: 10 тысяч дольщиков восстановлены в правах в III квартале 2022 года

Заместитель Председателя Правительства, председатель наблюдательного совета Фонда развития территорий Марат Хуснуллин сообщил об итогах работы по восстановлению прав дольщиков в III квартале 2022 года.

«Общими усилиями Фонду развития территорий и субъектам с 1 июля по 30 сентября удалось восстановить в правах ещё 10 тысяч человек. Эти люди, пострадавшие от действий недобросовестных застройщиков, получили квартиры либо денежные возмещения», – рассказал Марат Хуснуллин.

Вице-премьер отметил, что совокупный объём жилья, строительство которого завершилось с применением федеральных механизмов в III квартале 2022 года, превышает 117 тыс. кв. м. В достроенных фондом и региональными фондами проблемных объектах квартиры смогут получить свыше 2,4 тысячи дольщиков.

«Стоит отметить, что в минувшем квартале региональные фонды двух субъектов – Республики Бурятия и Тульской области – ввели свои объекты с опережением графика, – подчеркнул главный управляющий директор Фонда развития территорий Константин Тимофеев. – Ещё в двух регионах – Кемеровской области и Республике Татарстан – с вводом жилых домов полностью завершилась реализация всех решений наблюдательного совета».

Ещё 4 тысячи дольщиков в июле, августе и сентябре 2022 года получили денежные возмещения от Фонда развития территорий. Общая сумма выплат составляет 14,6 млрд рублей.

Собственными силами в III квартале субъекты восстановили в правах 3,7 тысячи человек. Большинство из них (2,6 тысячи граждан) получат квартиры в домах, введённых в эксплуатацию привлечёнными инвесторами. В отношении остальных дольщиков субъектами использованы иные механизмы: выплаты, предоставление компенсационного жилья и т. д.

В целом за весь период с 2019 года по настоящее время Фонд развития территорий и субъекты в рамках «дорожных карт» восстановили права 143,3 тысячи пострадавших граждан.

В ДФО приступили к масштабному благоустройству населенных пунктов

Сергей Набивачев (ДФО)

На Востоке России начинают практическую реализацию мастер-планов городов. Согласно разработанным программам должны преобразиться более двух десятков населенных пунктов. А на Восточном экономическом форуме президенту страны даже представили три лучших проекта - Петропавловска-Камчатского, Улан-Удэ и Магадана.

Переход в практическую плоскость

Ожидается, что масштабное благоустройство в рамках мастер-плана позволит обеспечить существенный рывок в развитии столицы Камчатки. В крае для этого создали проектный комитет под председательством губернатора Владимира Солодова.

- Сейчас готовится перечень поручений президента, но нам уже необходимо переходить в практическую плоскость, - заявил глава региона. - Ряд экспертов будет работать на Камчатке, в том числе и градостроители, которые подают заявки на конкурс "Малые города и исторические поселения".

Петропавловск-Камчатский и Елизово могут рассматриваться как единая агломерация. В будущем сформируют модель ее развития с воздушными воротами в Елизове и сосредоточением ключевых объектов в краевой столице.

- Создание рабочих мест базируется на развитии действующих отраслей, их трансформации, - рассказал Владимир Солодов. - Экономика, которая позволит привлечь на Дальний Восток специалистов, создается внутри базовых сфер, а не в дополнение к ним. Для Камчатки это, конечно, рыбопереработка, туризм, судоремонт, судостроение и энергетика. С ними должны быть связаны пространственные решения. В нашем случае это акцент на природный ландшафт.

По словам губернатора края, Петропавловск-Камчатский превратится из производственного города в главную точку притяжения туристов. Он будет "встроен" в уникальную природу края, а она в свою очередь не станет препятствием в развитии населенного пункта.

В городе реализуют проекты комплексной застройки: в микрорайонах Северном и Заречном (в районе аэропорта), на улице Пограничной, на Комсомольской площади, а также на месте краевой больницы после ее переезда на новое место.

По мнению Владимира Солодова, мастер-планы - это одна из самых приоритетных задач, которая стоит перед губернаторами. Особенно это актуально для Камчатского края, поскольку 80 процентов населения региона живет в Петропавловске-Камчатском и его агломерации.

Центр буддизма

Глава Бурятии Алексей Цыденов считает, что мастер-план Улан-Удэ обеспечит системное развитие и городу, и республике в целом. Изюминкой столицы Бурятии можно считать то, что она является одним из центров буддизма в России. Это очень красивый город. В то же время здесь множество болевых точек.

- Мы совместно с жителями выявили основные проблемы: грязный воздух, автомобильные пробки, низкий уровень благоустройства, ветхое частное жилье в центре города и безработица, - перечислил Алексей Цыденов. - При этом сейчас у нас исторически минимальная безработица: четыре тысячи человек стоят на учете, но есть 21 тысяча вакансий. Нам катастрофически не хватает трудовых ресурсов. Почему тогда мы говорим о проблеме? Потому что люди ищут не просто работу, а работу с хорошей зарплатой и рядом с домом. Это уже к вопросу о транспорте и доступности.

Основные направления мастер-плана - чистая вода, чистый воздух, чистый город. В Улан-Удэ 67 тысяч частных домов, которые отапливаются дровами и углем. Их будут переводить на электрическое отопление.

Мастер-план подразумевает усиление транспортного и инфраструктурного каркасов, мощное жилищное строительство. В городе, по сути, создадут новую экономику. Как отмечает Цыденов, за счет реализации мастер-плана вырастет туристический поток, увеличится продолжительность жизни, повысится качество городской среды и станет больше доступных рабочих мест. При этом, как подчеркнул глава республики, некоторые проекты уже выполняются.

Большие перспективы

По словам главы минвостокразвития Алексея Чекункова, впереди ожидается расширение объема господдержки дальневосточных городов, увеличение количества ее инструментов. Этот тезис подтверждается на практике: недавно правительство Колымы сообщило, что ВЭБ.РФ поможет ускорить строительство порта для маломерных судов в Магадане. Сотрудничество с госкорпорацией Магаданская область осуществляет в рамках договоренностей, достигнутых на площадке Восточного экономического форума-2022. Соглашение касается строительства инфраструктурных объектов, вошедших в мастер-план столицы региона.

- Магадан - не только суровое место, но и центр богатого ресурсами региона с развитыми горной и рыбной отраслями, большими перспективами. Растущая экономика области сейчас формирует порядка полутора тысяч новых рабочих мест. При этом сохраняется отток населения - уезжает молодежь и квалифицированные кадры, - рассказал глава региона Сергей Носов. - Но мы можем создать уникальный город для проживания, работы и развития.

До конца текущего года будет введено в строй 14 объектов мастер-плана. К "быстрым победам, которые уже оценили люди", он отнес проект "Морской фасад города Магадана", включающий в себя 13 разделов. Четыре пункта уже реализованы, еще четыре в активной стадии. В этом году запустят спорткомплекс "Президентский" - крытое современное пространство для занятия спортом и проведения досуга. Проект строительства нового аэропорта уже получил экспертизу.

Одна из основных задач мастер-плана - улучшение качества жизни людей. И здесь важным проектом является комплексная застройка района Гороховое поле. Предусматривается строительство современного комфортного жилья, в том числе арендного для приезжающих специалистов.

В развитии Магадана делают ставку на возрождение рыбной отрасли: уже запущен проект создания индустриального парка "Рыбный порт", в этом году введут в эксплуатацию завод по производству фармакологических препаратов из морских биоресурсов. По словам Сергея Носова, общая стоимость проектов мастер-плана Магадана - 183 миллиарда рублей.

Специалистов в ДФО привлекут недорогим арендным жильем

Илья Аверин (ДФО)

Социологические опросы показывают, что переехать на работу в ДФО на разные периоды времени готовы многие жители других регионов России. Если, конечно, будут созданы соответствующие условия, сформирована социальная инфраструктура.

Об этом на профильной сессии Восточного экономического форума сообщила первый заместитель генерального директора Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) по социальному развитию Эльвира Нургалиева.

В контексте привлечения и закрепления квалифицированных кадров особое значение для Дальнего Востока имеет механизм арендного жилья. Эльвира Нургалиева отметила его как важную составляющую второго такта развития ДФО - в качестве первого она назвала экономическое становление макрорегиона.

- Бурный рост начался в 2013 году, после появления профильного министерства. За это время вышли федеральные законы о свободном порте Владивосток, территориях опережающего развития. В итоге появилось более 2700 новых предприятий-резидентов ТОР и СПВ, которые создали 105 тысяч рабочих мест. По обязывающим соглашениям с резидентами мы ждем дополнительно 50 тысяч вакансий до 2024 года, - подчеркнула Нургалиева.

По статистике 11 процентов семей в России арендуют жилье.

- На Дальнем Востоке эта цифра чуть выше - около 14 процентов. При этом мы знаем, что в других странах арендное жилье имеет больший вес - от 30 до 50 процентов, а в крупных городах его доля доходит до 80. У нас арендное жилье не так распространено, тем не менее мы видим потенциал роста этого рынка как минимум в два раза. На данный момент в России примерно 290 миллионов квадратных метров арендного жилья - как институционального, так и коммерческого, - привела цифры директор подразделения "Арендное жилье" ДОМ.РФ Вероника Янушкевич.

Сегодня при участии ДОМ.РФ в России реализуется 16 проектов строительства арендной недвижимости, три из них - в дальневосточных регионах. Речь идет о льготном финансировании создания арендного жилья для работников судостроительного завода "Звезда" в Приморье, возведении двух домов для сотрудников золотодобывающего предприятия в селе Нижний Куранах в Якутии и партнерском проекте с компанией ПИК на Сахалине.

- Мы заключили с ДОМ.РФ сделку, по которой будет построено 148 квартир. Считаю, что эту практику необходимо тиражировать на другие субъекты. Возможно, в перспективе даже стоит подумать, как вовлечь механизм арендного жилья в решение проблемы ветхого аварийного фонда, которого на Дальнем Востоке еще достаточно, - отметил председатель правительства Сахалинской области Алексей Белик.

Он добавил, что в общей сложности на Сахалине построено уже более 200 тысяч квадратных метров арендной недвижимости. Принято решение, что она будет сдаваться по цене в два раза ниже рыночной.

- И тут возникает вопрос: кому предоставлять такую возможность? Это, действительно, уже дело каждого субъекта. Необходимо определить, у кого имеется потребность, какие категории граждан смогут претендовать на арендное жилье. Что касается взаимодействия с застройщиками, хочу сказать, что и им выгодно данное направление, поскольку регионы предоставляют льготный земельный участок, обеспечивают подключение к инженерной инфраструктуре и, в том числе, создают социальную. Кроме того, появляется гарантия спроса на квадратные метры, возводимые в том или ином субъекте Российской Федерации, - заключил Алексей Белик.

По мнению первого заместителя председателя комитета Госдумы по строительству и ЖКХ Владимира Кошелева, рынок аренды недвижимости крайне важен, в том числе для привлечения населения, однако сегодня он нуждается в серьезном законодательном регулировании.

- Сейчас это выпадающий пласт экономики. В 99 процентах случаев не платятся налоги, не защищены права арендодателей и арендаторов. Поэтому первое, что необходимо сделать, - законодательно закрепить такие понятия, как "арендное жилье" и "арендный дом", - сказал он.

В числе прочего Владимир Кошелев предложил ввести налоговые преференции и предоставить льготное кредитование при создании подобных объектов.

- Названные механизмы помогут запустить процесс, сделать его абсолютно легальным и цивилизованным. Как следствие, частные инвесторы охотнее пойдут на этот рынок. Естественно, локомотивом в данном случае должен стать ДОМ.РФ, - заключил Кошелев.

Напомним, президент Владимир Путин назвал механизм аренды жилья одним из инструментов привлечения в ДФО молодых специалистов.

- Для них будет построено десять тысяч арендных квартир. Ставка аренды будет существенно ниже рыночной за счет субсидий из регионального и федерального бюджетов. Такая мера правительством уже предусмотрена. Прошу отработать все детали, чтобы, не затягивая, приступить к строительству арендного жилья для молодых специалистов, - поручил Владимир Путин.

Глава государства также обратил внимание, что необходимо увязать расположение арендной недвижимости с мастер-планами развития дальневосточных городов.

Кинопроизводство станет драйвером социально-экономического развития ДФО

Александр Форин (ДФО)

Кинопроизводство, как креативная отрасль, должно стать драйвером социально-экономического развития ДФО. Об этом было заявлено на первом заседании кинокомиссии федерального округа, призванной координировать становление киноиндустрии во всех субъектах. До сих пор в стране не было подобного надрегионального совещательного органа.

По словам главы департамента соцразвития минвостокразвития Григория Смоляка, сегодня на Дальнем Востоке в лидерах отрасли две республики - Якутия и Бурятия, а также Приморский край. К ним подтягивается столица Хабаровского края, которая уже провозгласила себя центром анимационного кино в ДФО, имея единственную в макрорегионе профессиональную мультстудию. Однако, как и в любой ситуации, здесь есть нюансы.

- Если первые два региона снимают художественные фильмы собственными силами, то Приморье преимущественно предоставляет площадки - городские и природные - приезжим кинематографистам: японским, южнокорейским, российским. При этом отсутствует единая база локаций для съемок фильмов, - отметил Григорий Смоляк.

По его словам, не каждый регион имеет возможность поддерживать своих кинопроизводителей и создавать им условия. Этим и займется кинокомиссия ДФО, которую возглавил худрук якутской государственной национальной кинокомпании "Сахафильм" Алексей Романов.

- На кинокомпанию возложена важная миссия - ей предстоит стать единым оператором по оценке оснащенности регионов оборудованием, которое в современных реалиях быстро устаревает, - заявил министр культуры и духовного развития Якутии Юрий Куприянов.

Успехи якутского кино, якутский кинобум - когда в год выходит 12-14 картин, показывают, что республика стала одним из центров кинематографии в РФ. Ресурсы и опыт "Сахафильма" отныне будут использоваться не только для внутреннего кинопроизводства.

- Есть планы, согласно которым Якутия станет корректирующим центром. Но для этого необходимо модернизировать нашу техническую базу - кинопавильоны и прочее, в том числе постпродакшн: звук, цветокоррекцию. В этом готово помочь минвостокразвития при поддержке республики, - рассказал Алексей Романов.

На первом заседании кинокомиссии ДФО обсудили и систему подготовки кадров для киноиндустрии. Кто и где будет обучать будущих кинооператоров, звукорежиссеров, осветителей?

По мнению исполнительного директора Ассоциации продюсеров кино и телевидения Ольги Жуковой, для этого нужно задействовать потенциал местных творческих вузов и колледжей. А глава департамента кинематографии и цифрового развития минкульта РФ Дмитрий Давиденко уверен: стимулировать развитие киноиндустрии на Дальнем Востоке наравне с полноценным кинообразованием будут краткосрочные профессиональные курсы в регионах.

В сентябре на Восточном экономическом форуме было заявлено, что к 2025 году в ДФО откроются филиалы Всероссийского государственного института кинематографии (ВГИК), Российского института театрального искусства (ГИТИС) и Театрального института имени Бориса Щукина (Щукинского училища). Тогда же на ВЭФ администрация Владивостока и Сбер подписали соглашение о сотрудничестве с "Союзмультфильмом". В их планах открытие школы анимации и развлекательно-просветительского "Союзмультпарка".

В Еврейской автономной области создадут фармпроизводство

Александр Филимоненко (ЕАО)

В столице Еврейской автономии на территории опережающего развития (ТОР) появится современный биомедицинский кластер с высокотехнологичным производством, продукция которого пойдет на мировые рынки. На сессии ВЭФ "Лекарственная безопасность - стратегический курс социальной политики Дальнего Востока: вызовы и возможности" было объявлено, что строительство кластера начнется в 2023 году.

По мнению экспертов, нынешняя ситуация является мощным стимулом для развития фармацевтической промышленности в макрорегионе, хотя его недостаточная инфраструктура, мизерная емкость рынка, удаленность от крупных отечественных рынков сбыта и основных производителей сырья затрудняют приток инвестиций. Тем не менее уже обозначены перспективы открытия новых фармпредприятий и локализации производств в ДФО.

Идею биокластера анонсировали в прошлом году, а летом 2022-го наблюдательный совет ТОР "Амуро-Хинганская" согласовал расширение границ территории под новые инвестпроекты, включая биомедицинский, который станет частью индустриального парка "Шалом" в Биробиджане.

Курирует проект Александр Петров, глава подкомитета по вопросам обращения лекарственных средств, развитию фармацевтической и медицинской промышленности комитета Госдумы по охране здоровья. Депутат от ЕАО уже имеет опыт создания биомедицинского кластера на Урале. По мнению Петрова, в Биробиджане у аналогичного проекта хорошие перспективы.

Во-первых, нет проблем с логистикой. До Транссиба рукой подать, как и до погранперехода на границе (выход на китайский рынок заложен в бизнес-проект). Во-вторых, спрос на медицинские изделия в стране и мире продолжает расти. И, в-третьих, проект поддерживают власти автономии. Да и федеральный центр заинтересован в превращении ЕАО в самодостаточный регион.

На первом этапе за пять лет планируется развить относительно простые виды деятельности. В кластер сначала войдут предприятия по органическому синтезу, изготовлению медизделий из пластика, нетканых материалов, а также учебно-тренировочный центр. Впоследствии появится производство фильтров для диализа и гемофильтрации, их до сих пор импортируют в РФ.

На втором этапе решено внедрять наукоемкие микробиологические методы, создавать биомедицинские клеточные продукты. Например, организовать научно-исследовательское отделение по таргетной терапии, которая применяется в онкологии.

- Китайские партнеры ждут от нас развития мощных фармпроизводств полного цикла на Дальнем Востоке, - заявил Александр Петров. - У границы с КНР должны появиться химические и микробиологические кластеры по производству фармацевтического сырья и субстанций путем органического синтеза и другими методами. В ЕАО такой проект будет реализован совместно с соседями. Они должны локализовать производство. Напомню, сегодня КНР и Индия поставляют в Россию до 80 процентов субстанций, а контроля поступающего сырья нет.

Новость о создании биомедицинского кластера в ЕАО с энтузиазмом восприняла глава Федерального медико-биологического агентства (ФМБА) Вероника Скворцова. В ходе сессии ВЭФ она заявила, что ведомство готово взаимодействовать с любыми партнерами из фарминдустрии.

- Стратегическое предприятие ФМБА уже работает по 12 последовательным ступеням оргсинтеза, добиваясь чистоты субстанций до минус 12 степени. Наши специалисты могут быстро рассчитать любую формулу и воспроизвести ее, материализовав в препарат. Это эксперты мирового уровня. Мы готовы синтезировать вещества и отдавать на создание готовых лекарственных форм. Наши разработки можно распространять и использовать, - уточнила Вероника Скворцова, заметив, что ФМБА - не коммерсанты и речи о прибыли нет.

Будущий биомедкластер в ЕАО планируется строить на частные средства. По словам Александра Петрова, наибольших затрат потребует создание высокотехнологичных и высокооплачиваемых рабочих мест. Чтобы выйти на безубыточность, нужно около тысячи сотрудников. И у многих должны быть очень редкие, едва ли не штучные специальности. Как, например, у тех, кто занимается промышленной хроматографией.

- Самое сложное в создании кластера - не стены, а люди, их обучение. На Дальнем Востоке есть отделение РАН, федеральные университеты и другие вузы с неплохой научной базой. Местная молодежь станет основным ресурсом для будущих кадров, - уверен Петров.

Он считает, что полностью проект можно реализовать за десять лет, потому что есть интерес частных инвесторов и федеральная поддержка, к тому же много значит льготный режим налогообложения в ТОР. К началу 2025 года должна быть готова вся инфраструктура парка, чтобы резиденты могли установить оборудование и начать работу.

Напомним, что сегодня в ДФО действуют всего два фармацевтических предприятия - хабаровский гигант "Дальхимфарм" и небольшой завод в Уссурийске, где разливают медицинские растворы для инфузий.

Идеи создания новых производств нередки. Приморский Инновационный научно-технологический центр (ИНТЦ) "Русский" (территория на одноименном острове с особым преференциальным режимом) собирался подписать на ВЭФ договоры с фармацевтическими компаниями, которые сформируют первый из четырех кластеров центра - биомедицинский. По словам гендиректора Фонда развития центра Елены Харисовой, прорабатывались соглашения о сотрудничестве с двумя лидерами фармацевтической отрасли. В итоге было подписано лишь соглашение с крупной рыбопромысловой компанией об опытном производстве препаратов из печени и панциря краба на пилотной площадке ИНТЦ.

Индийские компании заинтересованы в открытии своих фармпредприятий в России, в том числе в дальневосточных ТОР. По словам главы минвостокразвития Алексея Чекункова, еженедельно поступают заявки от индийских фармпроизводителей. Ряд компаний уже прислали конкретные предложения.

Ученые разработали уникальную установку для переработки ТКО

Петр Дзвинник (эксперт НОЦ «Инновационные технологии переработки техногенных и ТКО» НИТУ МИСиС)

В конце 2018 года в городе Мценске Орловской области впервые в России испытали инновационную установку, способную переработать железосодержащие и твердые коммунальные отходы без вреда для экологии. Она спроектирована и построена научной группой Московского института стали и сплавов совместно с индустриальным партнером.

Особенность разработки - "всеядность" по отношению к перерабатываемым отходам. Неважно, что это будет - пластик, металл, стекло или все вместе. Температура в такой печи достигает 1500 градусов. Предусмотрен и режим раздельной переработки, в данном случае температура чуть ниже - 1300 градусов.

На выходе получается пар, который может быть использован для производства электрической или тепловой энергии, метанол, а также безвредный шлак - он пригоден для дальнейшего создания строительных материалов, брусчатки, плитки, труб и так далее.

Несмотря на высокие результаты испытаний были предложены конструктивные изменения, направленные на повышение эффективности работы установки. По итогу все они приняты и внедрены. Повторные государственные испытания должны были пройти в прошлом году, однако тогда в планы вмешался коронавирус. В результате тесты перенесены на ноябрь текущего года.

Считаю, что в современных реалиях эта разработка способна стать одним из ключевых инструментов решения экологических проблем в нашей стране. Если не заняться соответствующей работой сегодня, завтра может наступить без преувеличения экологическая катастрофа.

Сегодня мы видим, как в Московской области ликвидировано 39 мусорных полигонов, вместо которых обустроят парковые зоны. Почему бы не следовать такому примеру?

Мнение научного сообщества по этому поводу весьма однозначно. Так, в книге "Окружающая среда и человек" под редакцией члена-корреспондента РАМН Юрия Новикова сказано: "Свалки - это мины замедленного действия. Даже после их ликвидации для восстановления почвы понадобится 50-60 лет". Доктор химических наук, почетный профессор МГУ Валерий Петросян назвал свалки "химическими бомбами". То есть все специалисты-ученые, имеющие отношение к охране окружающей среды, указывают, что никаких полигонов не должно быть, мусор необходимо перерабатывать. Как говорил Менделеев, "в химии нет отходов, а есть неиспользованное сырье".

В России реализуются национальные проекты в области экологии. В сопутствующих документах сказано: "Воздействие на окружающую среду должно производиться наилучшими доступными технологиями". Дальневосточное агентство содействия инновациям (АНО "ДАСИ"), изучив разработку МИСиС, подтвердило, что она рекомендована федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии, включена в информационно-технический справочник по наилучшим доступным технологиям.

Я сам хабаровчанин, и как представитель МИСиС вышел с предложением к местным властям содействовать во внедрении инновационной разработки. В мэрии Хабаровска положительно отреагировали на эту инициативу и предложили для реализации две площадки - мусороперегрузочные станции "Северная" и "Южная". Объекты полностью соответствуют всем необходимым техническим требованиям.

Кстати, знаете ли вы, как работает мусороперегрузочная станция? На деле это большая железобетонная площадка, куда мусоровозы сбрасывают отходы. Далее запускают бульдозер, который измельчает все гусеницами. Затем по транспортеру мусор подается в 40-футовые контейнеры, прессуется и увозится на полигон. Довелось лично побывать на этой свалке. Увиденное по-настоящему шокирует. Гигантские горы отходов в непосредственной близости от города. Когда идет ливень, в верхних слоях полигона образуется очень опасная свалочная жидкость, которая проникает в водоносные слои почвы и попадает в недалеко расположенную реку Ситу, далее в Амур. В жаркую солнечную погоду разбитые зеркала, бутылки могут стать причиной воспламенения находящихся на поверхности хлорсодержащих пакетов. При возникновении пожара в данном случае образуется ядовитый газ фосген. Достаточно ветра 25-30 км/ч, чтобы он через 2-2,5 часа достиг Хабаровска.

Установка инновационного мусороперерабатывающего комплекса отечественной разработки обойдется сегодня примерно в восемь миллиардов рублей. Для сравнения: японские аналоги стоят порядка 90 миллиардов. Кроме того, там используется технология, когда на выходе получается 27-30 процентов золы. Она проблемная, поскольку в ней концентрируются фураны и диоксины - очень опасные для человека вещества. В случае с российской разработкой ничего подобного нет, потому что здесь предусмотрена специальная зона дожига.

Что касается финансирования, то регионам нужно как можно активнее входить в федеральные программы. До 2024 года государство направит свыше четырех триллионов рублей на решение экологических проблем. Грех не воспользоваться предоставленными возможностями.

В стратегическом планировании есть такое понятие, как циклы Кондратьева, которые определяют развитие страны на 50 лет. В контексте экологии предлагаю в этот цикл внедрить экологическое машиностроение. То есть вместо полигонов строить перерабатывающие заводы, получать тепловую и электрическую энергию.

Повторю: сложившаяся ситуация с мусором - трагедия для следующих поколений. Увы, далеко не все осознают серьезность положения, предпочитая руководствоваться устаревшими принципами работы. На мой взгляд, это огромная ошибка. Недооценив то, что происходит сегодня, можно столкнуться с куда большими проблемами в самом ближайшем будущем.

Удастся ли обеспечить рынок доступной красной рыбой без запрета экспорта

Инесса Доценко (ДФО)

Красная путина практически завершилась. Сети сушат не везде: до 15 октября продлится добыча кеты на юго-востоке Сахалина, до 30 ноября - на Курилах, но в основных промысловых районах лов закончен. Главная задача теперь - реализовать "урожай". Непростая, честно говоря, задача. Надо сделать так, чтобы рыбаки получили прибыль, население страны - доступный по цене продукт, а зарубежные торговые партнеры - исполнение контрактов в срок.

"Рваная" путина

Чтобы определить успех красной рыбалки, нельзя сравнивать ее с предыдущей - здесь работают другие правила: нечетный год сопоставляется с нечетным, четный - с четным. Улов 2022-го (264 тысячи тонн на данный момент) ожидаемо хуже того, что был в 2021-м (539 тысяч), но мало отличается от показателей 2020-го с его 297 тысячами тонн.

Неординарной оказалась в этом году путина на Сахалине и Курилах.

- Мы выловили около 88 тысяч тонн лосося. В том числе 61 тысячу тонн горбуши, народной рыбы, это 70 процентов рекомендованного наукой. Несмотря на, казалось бы, небольшие объемы для Сахалина это хорошие цифры, - рассказывает президент Ассоциации рыбопромышленных предприятий Сахалинской области Максим Козлов. - Но в целом путину можно назвать нетрадиционной, сложнопрогнозируемой, даже "рваной". Рыба шла в отдельные районы, тогда как обычно она, например, подходит на восток Сахалина и заполняет реки на большом протяжении побережья.

В Хабаровском крае поймали 33,3 тысячи тонн лосося, общий прогноз освоен на 82 процента. Не порадовал промышленный улов осенней кеты в реке Амур, из выделенных 3,5 тысячи тонн взяли только 2,7 тысячи.

- Это связано, во-первых, с тем, что лов был завершен на семь дней раньше обычного. Во-вторых, сильно сказалось полное закрытие промысла в Амурском лимане, - отмечает президент Ассоциации предприятий рыбной отрасли Хабаровского края Сергей Рябченко. - На мой взгляд, это ничем не обоснованная мера, которая не дала промышленности отработать в полную силу.

Традиционно наибольший улов среди дальневосточных регионов демонстрирует Камчатка, но для самого полуострова результаты оказались хуже, чем в другие четные годы. Общий вылов лососей составил 134 тысячи тонн, тогда как в 2018-м было почти 500 тысяч, а в не очень удачном 2020-м - около 200 тысяч тонн.

- В ряде случаев в ход путины вмешивалась погода. Во время прохождения тайфунов рыбакам приходилось снимать орудия лова и переходить в режим ожидания, - объясняет президент Всероссийской ассоциации рыбопромышленников (ВАРПЭ) Герман Зверев.

Недолов - не только отсутствие прибыли, это прямые убытки. Запустить заводы в ожидании рыбы, нанять сезонных работников, закупить все необходимое для снаряжения судов - это требует больших расходов. А в результате приходится отправлять вахтовиков по домам, покупая им в пик туристического сезона авиабилеты по высоким ценам, и смиряться с тем, что заводы работают вполсилы.

Однако председатель Ассоциации добытчиков лососей Камчатки Владимир Галицын напоминает, что были путины с результатами в 100 тысяч тонн и даже меньше.

Приплыли

Итак, итоги путины не самые плохие, но явно хуже, чем ожидали. Хватит ли лосося, чтобы наполнить российский рынок доступной по цене продукцией?

- То, что поймали меньше прогнозируемого, конечно, скажется на формировании ценовой политики в отношении красной рыбы, - признает Максим Козлов. - Сегодня, например, производители реализуют горбушу по цене от 200 рублей за килограмм. Кета, кижуч, другие виды - дороже. В торговых сетях стоимость, понятно, выше.

На Дальнем Востоке назвать рыбу дешевой уже нельзя: свежевыловленные партии потрошеной приморской кеты без головы продают на продуктовом рынке Владивостока по 280 рублей за килограмм, и это практически цена производителя. А вот потрошеную кету с Чукотки реализуют здесь по 450. В торговой сети Петропавловска-Камчатского цена килограмма мороженой кеты - 250-300 рублей. В хабаровских магазинах мороженую кету предлагают по 559 рублей за килограмм, горбушу - по 289.

- С учетом конъюнктуры рынка мы не ожидаем дефицита тихоокеанских лососей для потребителя, - говорит Герман Зверев.

Но как не допустить запредельного роста цен? В сентябре Росрыболовство предложило закрыть экспорт красной рыбы и икры.

- С тем, чтобы как раз нивелировать тот рост по цене, который уже сейчас происходит, - объяснил свою позицию глава ведомства Илья Шестаков. - Для того, чтобы обеспечить внутренний рынок. Надеюсь, что в скором времени решение уже будет окончательно принято.

Эффект от этих слов не заставил себя ждать. Зарубежные контрагенты - в первую очередь китайские, вьетнамские - насторожились. Более того, руководители отраслевых ассоциаций говорят о том, что некоторые контракты уже "посыпались", иностранные партнеры потребовали вернуть уплаченные деньги и готовы разорвать договоры.

- Рынок реагирует очень чутко. Бизнес требует тонкой настройки, - подчеркивает Максим Козлов. - Такие вопросы надо проговаривать со всеми сторонами, чтобы, желая снизить цены, не сделать с точностью до наоборот.

Как может произойти это "наоборот"? Очень просто.

- Цены уже подскочили процентов на 20 после такого заявления регулятора, - утверждает Сергей Рябченко. - Что может быть в результате запрета? Предприятия прекратят отгрузку и начнут выжидать, рыба останется в холодильниках, спрос будет расти, цены, соответственно, тоже.

- В конце сентября мы направили свои возражения против введения запрета на экспорт лососевых в Минсельхоз России, - говорит Герман Зверев.

По словам президента ВАРПЭ, на самом деле экспортные поставки лососевых в 2022 году не превышают десяти процентов общего вылова.

- При этом их финансовая эффективность снизилась на 44 процента по отношению к 2021 году. Сравнительный анализ отпускных цен на красную рыбу показал, что вывод о "давлении" экспортных поставок на внутренние цены не подтверждается статистикой, - замечает Зверев.

Правила игры

Лосось лососю рознь. Вылов горбуши - самого массового и доступного вида красной рыбы - ориентирован в первую очередь на внутренний рынок. По оценкам экспертов, более 85 процентов улова горбуши направлено именно на российских потребителей.

- За рубеж идут другие виды рыбы, за счет этого мы компенсируем затраты, которые несем при поставках на внутренний рынок, - подтверждает Максим Козлов.

Поэтому, например, ВАРПЭ выступает за сбалансированный подход к регулированию рынка лососевых. В премиальном сегменте этого рынка (семга, кижуч) наблюдается явный дефицит товара и перегрев цены: это как раз можно купировать корректировкой уровня импортных пошлин. В среднеценовом - стоит подумать над расширением программы субсидирования перевозок рыбопродукции по железной дороге, включив в нее горбушу.

- Если говорить о регулировании экспорта, то введение полного запрета означает, что регулятор расписался в полном бессилии, не рассматривая другие инструменты (например, пошлины), - говорит Герман Зверев.

Во многих регионах сегодня действует программа "Доступная рыба". Например, в Хабаровском крае в прошлом году промышленники поставили в торговые сети около 600 тонн "социальной"горбуши по 117 рублей за килограмм. В нынешнем году стоимость выросла до 129 рублей. При оговоренной минимальной магазинной наценке итоговая цена оказывается вполне подъемной. Работают такие программы и в Сахалинской области, и в Камчатском крае, и в Приморье… Другое дело, что рыбу по соцпрограмме можно увидеть в магазинах далеко не всегда: поставки ограничены.

По мнению Германа Зверева, эту программу надо расширить за счет подключения к ней малого и среднего бизнеса. Кроме того, нужно внести в Налоговый кодекс поправки, которые будут стимулировать поставки на внутренний рынок (законопроект готовят ко второму чтению). Необходимо и продумать новые возможности кредитования оптовых предприятий по торговле рыбопродукцией.

Конечно, для рыбаков очень важно, чтобы были ясные правила игры.

- Не надо экспериментов над рыбной отраслью, - говорит Сергей Рябченко. - Дайте нормальный горизонт планирования. Лососевая путина у нас начинается в июне, рыбак заранее должен понимать, не только какой у него будет прогнозный объем добычи, но и какими орудиями лова он будет работать, сколько людей потребуется, как он сможет реализовать продукцию. Он будет знать, что правила в процессе путины не изменятся, рассчитает себестоимость заранее, решит, как ее снизить. При таких условиях скачки цен исключены.

Почему муниципалитеты ДФО не могут содержать водоемы в порядке

Ольга Журман (ДФО)

В Приморском крае, в котором по-прежнему действует режим ЧС федерального уровня из-за июльского наводнения и сентябрьского тайфуна "Хиннамнор", повредившего почти три десятка мостов, началась очистка русел рек. Долгая, сухая, теплая приморская осень - самое время для этого.

По российскому законодательству вести такие работы (иными словами, вмешиваться в естественную природную среду) можно в двух случаях. Первый, когда на территории объявлена ЧС и без подобных действий просто не обойтись. Например, сейчас в Приморье восстанавливать разрушенные тайфуном мосты нет смысла без очистки русел рек, потому что очередной сильный дождь приведет к большой воде. Она понесет бревна, ветки, корни деревьев и прочий мусор к отремонтированному мосту и повредит его вновь.

Второй вариант - превентивный, он дает наибольший эффект, но предусматривает наличие проекта, большое количество согласований и проведение тендера. А у муниципалитетов просто нет средств, чтобы заказать проект. Но и это еще не все. Согласно существующим нормам после введения ЧС становится невозможной отсрочка работ до благоприятного времени - их можно проводить только в период действия режима.

- А, например, расчистка русел удобна и целесообразна поздней осенью, на "низкой воде", когда режим ЧС по паводку действовать уже не должен. Вода спала, погода стоит хорошая, и самое время проводить эти работы, чтобы до декабря их закончить, - говорит глава края Олег Кожемяко.

На недавнем совещании под руководством заместителя министра РФ по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий Виктора Яцуценко от Приморского края прозвучало предложение предусмотреть возможность проведения мероприятий по расчистке русел рек, решения о которых приняты в рамках действующего ЧС, и после снятия режима.

Кроме того, расчистка русел и ликвидация проранов в противопаводковых гидротехнических сооружениях не финансируются из резервного фонда правительства РФ. Поэтому инициированы также изменения в Положение о фонде и в методику оценки ущерба от чрезвычайных ситуаций.

Есть еще и проблема с деревьями, упавшими от непогоды или принесенными реками. Их передачу, например, на дрова населению, разные надзорные ведомства толкуют по-разному же. Это приводит к опасениям органов местного самоуправления схлопотать неприятности за "незаконное изъятие древесины".

- Мы не намерены затягивать сроки решения данных проблем, поскольку понимаем, какое значение все это имеет для граждан, проживающих на пострадавших территориях, - заявил Виктор Яцуценко в ответ на эти предложения.

В 2022 году по нацпроекту "Экология" в России планируется расчистить более 150 километров русел рек. Дальний Восток - не исключение. В проект "персонально" попала река Большая Бира в ЕАО. Ведут работы и в Забайкалье. 4,1 миллиона рублей направил в июне 2022-го минфин края на защиту от паводков, в том числе очистку русел рек Агита и Нерча, а также углубление русла реки Чита, которое ведется с прошлого года. Иногда приходится действовать в авральном режиме - так, в Северо-Курильске (Сахалинская область) в июле спасателям пришлось ликвидировать затор на реке Кузьминке, которая, разлившись, принесла во дворы грязь, ветки и прочий мусор.

Планируется, что к 2025 году реализация проекта "Экология" позволит улучшить качество жизни почти пяти миллионов человек, которые проживают около рек и озер.

Вячеслав Фетисов, депутат, первый заместитель председателя Комитета Государственной Думы по физической культуре, спорту, туризму и делам молодежи, председатель Всероссийского общества охраны природы:

- Самый главный ресурс этого тысячелетия для людей - вода. И это не только такие мировые жемчужины, как озеро Байкал, Телецкое озеро или реки Волга и Енисей. Это и тысячи уникальных небольших водоемов в каждом уголке нашей страны. Все они являются частью единой экосистемы, которую надо беречь. Надо сохранить или возродить ту природную уникальность, которая есть у каждого, даже самого маленького водоема России.

На Урале показали новейший "Арктический автобус". В чем уникальность этого проекта?

Михаил Пинкус (Челябинск)

После тестовых испытаний в Якутии проект "Арктический автобус" выходит на финишную прямую. Через год вездеход для перевозки пассажиров в условиях критических температур поступит в серийное производство. А пока его впервые показали журналистам.

Этот автобус - разработка миасского автозавода "Урал", Южно-Уральского госуниверситета и Московского технического университета имени Баумана. В общей сложности он уже прошел 8,5 тысячи километров. И вот его пилотный образец - на заводском полигоне. Чтобы забраться в утепленный фургон, мне приходится воспользоваться откидной лестницей -из-за огромных, необычно широких колес машина возвышается над землей почти на два метра. Внутри обстановка мало отличается от обычного автобуса. Разве что окна заметно меньше. Да есть пара плацкартных столиков, некая обеденная зона для дальних поездок.

В Якутии даже пригородное сообщение - это 200 километров по бездорожью до ближайшего райцентра. Арктический автобус способен без дозаправки преодолеть и 600. Движение на удивление плавное, несмотря на внушительные размеры и 400-сильный движок "Урала". По словам главного конструктора проекта Аркадия Мальцева, снизить вибрацию позволили специально разработанные шины. Они также обеспечивают высокую проходимость по вязким грунтам и снегу. И не повреждают растительный слой, который в полярных условиях восстанавливается около 30 лет.

Для обогрева используют независимые отопители. Они работают и при выключенном двигателе. И смогут поддерживать тепло не менее трех-четырех дней. Вездеход преодолевает водные препятствия глубиной 1,5 метра. И около часа в полынье держится на воде. На заводе изучают возможности увеличить его плавучесть. По словам Мальцева, конструкция арктического вездехода постоянно совершенствуется. К примеру, в новой версии планируют создать однообъемный кузов, где кабина не будет отделена от пассажирского отсека для усиления эффекта энергосбережения.

Этот вездеход ждут в нефтегазовой и лесной отраслях. Поступают заявки и от МЧС. Так что на первых порах завод планирует выпускать до 300-330 машин в год. В серию по итогам испытаний выйдет базовая модель "Арктического автобуса", в которой будут использованы самые удачные технические решения.

Впрочем, возможны модификации: на сжиженном или сжатом метане. Параллельно в рамках Уральского научно-образовательного центра мирового уровня разрабатывается следующая версия - автопоезда с медицинскими кабинетами, учебными классами, лабораториями и пунктами вакцинации.

РАК БОИТСЯ СМЕЛЫХ. УБЕДИСЬ, ЧТО ТЫ ЗДОРОВ!

Всероссийский проект по профилактике и диагностике онкологических заболеваний «Рак боится смелых. Убедись, что ты здоров!» реализуется в 24 регионах России. В команде проекта работают региональные врачи-онкологи и 430 специально обученных волонтеров-медиков.

Цель проекта — повышение уровня информированности среди сотрудников предприятий о причинах развития, профилактике, своевременной диагностике и основах лечения рака, что способствует достижению ключевых показателей федерального проекта «Борьба с онкологическими заболеваниями» национального проекта «Здравоохранение».

Участниками проекта «Рак боится смелых. Убедись, что ты здоров!» стали: Алтайский край, Красноярский край, Новосибирская область, Республика Дагестан, Смоленская область, Пензенская область, Республика Чувашия, Ростовская область, Омская область, Республика Саха (Якутия), Республика Татарстан, Ульяновская область, Ивановская область, Кировская область, Москва, Нижегородская область, Республика Карелия, Ставропольский край, Ханты-Мансийский автономный округ, Волгоградская область, Республика Северная Осетия, Санкт-Петербург, Тверская область и Томская область.

В этих регионах Волонтеры-медики совместно с региональными врачами онкологами проводят выездные онкологические скрининги для сотрудников региональных предприятий. Также в ходе реализации проекта организуются интерактивные профилактические лектории и мастер-классы для сотрудников предприятий. Всего в рамках проекта планируется охватить мероприятиями 9600 человек.

Следующее мероприятие в рамках проекта «Рак боится смелых. Убедись, что ты здоров!» проведут Волонтеры-медики Новосибирской области на предприятии: Акционерное общество «ЭПМ — Новосибирский электродный завод».

Проект реализуется при поддержке ФГБУ «НМИЦ онкологии им. Н. Н. Блохина» Минздрава России, АНО «Национальные приоритеты» и Фонда президентских грантов.

Мусорная реформа в Хабаровске: и смех, и слёзы, и коррупция

как мусорная реформа в Хабаровске превратилась в анти-реформу

Александр Никишин

В 1905 году в журнале «Зодчий» за №51 на странице 537 была опубликована реклама первой мусоросжигательной станции в Санкт-Петербурге. Фотографию этой рекламы я привел на главной картинке к этой статье. Реклама сопровождалась текстом:

«Первая мусоросожигательная станція въ Спб. Недавно состоялась закладка мусоросожигательной станціи на Старообрядческой улиць. Станція разсчитана на сожиганіе 13.000 пуд. мусора въ сутки и будетъ обслуживать четвертую часть города. Въ двух районахъ, которые будутъ обслуживаться станціей, помойныя и мусорныя ямы будутъ уничтожены, что, конечно, послужитъ къ немалому оздоровленію города. Шлаки, получаемые отъ сгоранія, предполагается утилизировать. Проектъ станцій составленъ профессоромъ А. К. Павловскимъ, подъ наблюденіемъ котораго и строится».

Помимо описанных преимуществ станции, была указана «наивыгоднейшая утилизация тепла от сгорания мусора». Интересно, что мощность станции составляла 13 000 пудов мусора в сутки или 76 000 тонн в год. Тогда эта цифра составляла четвертую часть производимого Санкт-Петербургом мусора, а сейчас, через сто с лишним лет — немногим более половины мусора, производимого городом Хабаровск. Если бы руководство Хабаровского края просто подняло старые чертежи и по древнейшим российским технологиям построило в городе две такие станции, то с успехом могло не только решить нынешние многочисленные проблемы города, получать от утилизации мусора огромную прибыль в виде произведенного станциями тепла и электроэнергии, но и при налаженной сортировке и продаже вторичного сырья на переработку получать еще большую прибыль в бюджет края, тем самым значительно ускорив мусорную реформу в Национальном проекте «Экология», объявленным президентом России Владимиром Путиным. Ведь во всем мире переработка и утилизация мусора настолько выгодна и безопасна, что ведущие технологически развитые страны покупают мусор у менее развитых и строят мусоросжигающие заводы в центре своих городов. Как, например, в германском Кёльне. Но только не в Хабаровске. Руководство края умудрилось превратить «курицу, несущую золотые яйца» в финансовую «черную дыру», пылесосом вытягивающую из граждан и бюджета края деньги, впоследствии оседающие на частных счетах в другом регионе. Мусорная реформа в Хабаровске превратилась в анти-реформу, значительно ухудшив предыдущие экологические и финансовые показатели края.

В августе 2022 года в МОО «Национальный Комитет Общественного Контроля» (МОО НКОК) обратилось руководство Хабаровского регионального отделения Общероссийской общественной организации малого и среднего предпринимательства «Опора России» с просьбой проверить многочисленные факты нарушения норм действующего законодательства России и коррупции в Министерстве ЖКХ Хабаровского края. Для проверки фактов и объективного журналистского расследования я вылетел в Хабаровск, провел расследование, встретился с множеством простых людей и предпринимателей, посетил множество местных и федеральных органов власти, органов надзора и силовых органов, где официально оставил запросы с различными вопросами, лично посетил объекты сбора и захоронения мусора, включая полигон им. Лазо, где произвел опрос работников, фото и видео съемку, побеседовал с представителями общественных организаций, из различных источников получил десятки килограммов копий документов и иную информацию на нескольких флеш-картах.

К сожалению, на момент написания этой статьи ни на один запрос ответа я не получил. Но это не помешало мне составить относительно объективную картину происходящего, результатом которого является эта статья. На самом деле, объём материала так огромен, что его невозможно в подробностях и документально описать в одной статье.

***

В 2020 году в Хабаровске был выбран региональный оператор ООО «ТСК ФЕСТ», который начал работу по вывозу, переработке и утилизации твердых коммунальных отходов (ТКО) зоны №1, включающей в себя город Хабаровск и полигон захоронения ТКО им. Лазо. Договор был рассчитан до конца 2030 года, а единый тариф за услуги регоператора, утвержденный Комитетом по тарифам и ценам Правительства Хабаровского края, плавно возрастал с 4763 рубля за тонну в 2020 году до 5444 рубля в 2023 году. У регоператора были субподрядчики, местные бизнесмены, которые и производили работу по вывозу ТКО. Цена была рентабельной, а территориальная схема позволяла в дальнейшем с помощью мусоро-сортировочных станций МПС «Южная» и МПС «Северная» постепенно увеличивать долю отсортированного мусора согласно Указа президента Путина и национального проекта «Экология». Тариф для населения стартовал с 4,06 рублей за квадратный метр в зависимости от типа жилого помещения и его удаленности от центра.

По данным Приамурского межрегионального управления Росприроднадзора, за 2021 год доля обработанных ТКО в общем количестве составляла 16%, утилизированных — 5%, обезвреженных — 7% и захороненных — 77%. В дальнейшем к 2024 году доля отсортированных ТКО должна была достигнуть 20%. В декабре 2020 года тогда еще врио губернатора Хабаровского края Михаил Дегтярев публично через СМИ заявил, что прекращает деятельность регоператора ООО «ТСК ФЕСТ» в связи с высоким тарифом и пообещал значительно снизить тариф как для населения, так и для коммерческих и иных организаций. И работа по снижению тарифов закипела.

Губернатор объявил конкурс по выбору нового регоператора, и с этого момента начались чудеса. В Хабаровске с 2017 года существовало ООО «Хабавтотранс ДВ». Ничем особо не выделялось, какими-то производственными мощностями и возможностями не обладало, но внезапно, за 3 месяца до даты конкурса будущий директор ООО «Хабавтотранс ДВ» господин С.А. Пайст на встрече с местными транспортировщиками ТКО заявил, что в Правительстве края уже решен вопрос о его победе на конкурсе и попытался заручиться поддержкой операторов. И действительно, начинаются чудеса. Меняются условия конкурса, согласно им, претенденты должны предоставить банковские гарантии на сумму 115 млн. рублей, что оказалось в 5 раз выше обычной, ранее сумма гарантий была 20 млн. рублей при более крупной сумме договора. Естественно, местные операторы оказались неспособны предоставить гарантии на такие суммы, а вот ООО «Хабавтотранс ДВ» предоставило, что и обеспечило ей победу на конкурсе. Откуда дровишки? Передо мной копия договора займа от 19 ноября 2022 года между ООО «Дакант» г. Самара и ООО «Хабавтотранс ДВ» г. Хабаровск о займе последнего у займодавца 15 миллионов рублей. А сколько еще было таких договоров с предприятиями из города Самара - строго охраняемая коммерческая тайна.

Из условий конкурса также исчезло законное требование от оператора иметь технические возможности по вывозу ТКО и осуществления своей деятельности, то есть, иметь собственную или арендованную спецтехнику и соответствующую инфраструктуру. Ничего этого «Хабавтотранс ДВ» не имел, но на конкурсе победил. Дальше пошло еще чудесатее. Тот же самый Комитет по тарифам и ценам, который совсем недавно рассчитывал тариф для прежнего регоператора, практически в тех же условиях рассчитывает новый тариф для «Хабавтотранс ДВ», и этот тариф становится значительно выше прежнего. Он составил 6607 рублей за тонну, а с населения — от 5, 59 рублей до 8,03 рублей за квадратный метр помещения в зависимости от типа помещения и его расположения. Одновременно за счет средств краевого бюджета губернатор установил единый тариф в 5 рублей, а разницу субсидировал.

Общественники подсчитали, что даже с учетом субсидий края средняя стоимость вывоза мусора из различных типов помещений для населения возросла на 30%. Получилась абсурдная ситуация: обещали снизить тарифы, но они значительно повысились для всех, раньше вывоз ТКО не субсидировался, а теперь бюджет края стал терять колоссальные деньги (по расчетам более 30 млн. рублей в месяц, в год более 360 млн. рублей), раньше мусор сортировался и утилизировался, теперь ТКО на 100% стали просто захораниваться на мусорном полигоне им. Лазо, включая опасные медицинские, биологические, химические и иные отходы, содержащие опасные вещества, яды, тяжелые металлы и прочие.

Такая вот в Хабаровске получилась мусорная реформа наоборот. На прямой линии 20 июня 2019 года президент России Владимир Путин заявил, что мусорная реформа должна нести социальную направленность, то есть снижение тарифов для населения, бизнеса и организаций, и экологическую — повышение доли отсортированных ТКО, включая утилизацию опасных отходов, до 30%. В результате реформы тарифы резко возросли для всех, а сортировка и утилизация опасных отходов вообще была сведена к нулю. И это даже не беря в расчет огромные финансовые потери, которые понесли бюджеты всех уровней, от муниципальных до федерального. И все это было официально закреплено в новых договорах и тарифах.

***

Естественно, с такой новой реальностью не пожелали мириться ни население края, ни бизнес, ни общественные организации. В краевой суд Хабаровского края посыпались иски на Комитет по тарифам и ценам и Администрацию края.

Хотя, положа руку на сердце, Комитет по тарифам и ценам не виноват в столь значительном их повышении. Комитет по утвержденным формулам считает предоставленные ему цифры, и все. А вот какие цифры были предоставлены Комитету для подсчета, тут как раз и «кроется дьявол». Дело в том, что мусор по пути от его производителя (жителей города) до конечной точки захоронения (полигона им. Лазо) два раза проходит трансформацию в подсчете его количества. Население, предприятия и организации платят за мусор с квадратного метра занимаемой площади. В момент забора оператором ТКО из мусорных баков он уже подсчитывается объемом, в кубических метрах, в зависимости от наполненности баков, которые имеют четкий объем. А вот на мусорный полигон ТКО уже пребывают и подсчитываются в килограммах и тоннах, и именно этот показатель является основанием для дальнейших расчетов и тарифов. Я постараюсь объяснить, как это происходит и в чем заключаются мошеннические схемы, поэтапно.

Законом предусмотрено 2 способа расчета за вывезенный мусор его производителями — с квадратного метра помещения, в котором проживают или работают граждане, и с каждого проживающего или работающего. По логике и трезвому расчету, мусор производят не какие-то там квадратные метры, мусор производят конкретные граждане. И чем большее их количество, тем больше мусора они производят. Но в Хабаровске было решено взымать плату не с граждан, а с квадратных метров помещения. То есть не важно, проживают ли в помещении люди, работают ли в помещении работники или оно простаивает, если есть квадратные метры — плати за вывоз мусора, собственник ты или арендатор.

Справедливости ради надо сказать, что Хабаровский край не единственный регион, где за вывоз мусора платят с квадратного метра. В России есть некоторое количество регионов, где такое же абсурдное положение. Но закон позволяет это сделать. На мой вопрос пресс-секретарю «Хабавтотранс ДВ», почему выбран этот абсурдный метод, я получил ответ, что так проще контролировать, мол, граждане прописываются и выписываются, проживают и не проживают, работают и увольняются, рождаются и умирают, а вот квадратные метры всегда остаются неизменными и только возрастают, как и гарантированно возрастает доход регоператора. Но тут возникает законный вопрос, а для чего тогда нужны органы МВД, паспортные столы и так далее. Откуда такое недоверие к государственным органам, которые должны контролировать эти процессы? Неужели все дело только в объеме получаемой прибыли? Но так или иначе, ситуация такова.

Для примера возьмем ситуацию, когда в квартире площадью 60 кв. метров живет одна бабушка, а в соседней, площадью 30 кв. метров, семья из пяти человек. Получается что одна бабушка производит и платит за вывоз мусора в 2 раза больше, чем семья из 5 человек. Абсурд. Хабаровские общественники подсчитали, что судя по платежкам, такая бабушка производит более 2 килограммов мусора в день. Так сколько же она съедает продуктов каждый день, если только упаковки от них весят 2 кг.?

Для бизнеса и организаций ситуация еще более абсурдна. Возьмем, к примеру обувной магазин с количеством работников 3 человека. По определению, такой магазин должен занимать большую торговую и складскую площадь. Производимый им мусор — большие коробки от коробок с обувью плюс остатки от обеда трех человек. Но магазин вынужден платить громадные для себя суммы, так как занимает большие площади. Я беседовал с бизнесменом, который имеет в собственности большие коммерческие площади. В связи с кризисом в стране, эти площади сейчас пустуют, там никто не работает, но собственник ежемесячно выплачивает за вывозимый из пустых помещений мусор в размере от 40 до 60 тысяч рублей. Как вы думаете, как долго при таких условиях продержится бизнесмен до разорения, а бабушка до ее выселения из своей квартиры? Это к вопросу о логике, последовательности и заботе местной власти о благополучии и процветании собственного населения и бизнеса.

По вопросу, как мусор из контейнера из квадратных метров превращается в кубические. А никак, на глазок. По идее должен согласно нормативам, а вот как считаются эти нормативы — самое интересное в цепочке до выведенных на их основании тарифов. По закону цепочка должна выглядеть так: замеры — нормативы — тарифы. А вот с основными цифрами, которые должны выявить тарифы, в Хабаровске просто беда. И непонятно, как такой бардак произошел, по халатности или специально. Я больше склоняюсь ко второму варианту.

***

Итак, все нормативы и тарифы при переводе ТКО из объема в вес получаются из замеров. По закону замеры должны производиться раз в 3 года, в течение года на одних и тех же точках вывоза мусора из контейнеров, принадлежащих соответствующим организациям. Почему в течение года? Просто мусор в различные времена года имеет разный вес, к примеру, зимой из-за влажности он гораздо тяжелее. Поэтому для получения среднего значения и производятся замеры в течение всего года. В Хабаровском крае последние замеры были произведены в 2017 году. В 2021 году МинЖКХ рассылались письма операторам с предложением произвести замеры, но они остались только на бумаге из-за отсутствия обеспечения как раз со стороны МинЖКХ этих мероприятий.

МинЖКХ и Комитет по тарифам и ценам объявили, что рассчитали новые тарифы, руководствуясь замерами от 2017 года. Но тут желающих ознакомиться с этими замерами ожидал сюрприз. Никто не мог их получить, объяснения были такие, мы не обязаны хранить в архивах документы более 3 лет, и они были уничтожены. То есть, сразу после расчета новых тарифов исходные замеры были уничтожены. Но русский человек пытливый, и эти самые замеры удалось получить из Новосибирского апелляционного суда, где они являлись материалами одного из дел и хранились в архиве. Мне удалось получить эти замеры на бумажных носителях, они весили немногим менее 20 килограмм. И что я увидел?

1.Замеры производились в северных районах Хабаровского края и в п.Бычиха и п.Переяславка, кроме города Хабаровска. То есть в Хабаровске замеры не производились, соответственно абсолютно невозможно просчитать объемы и вес ТКО, хотя именно в городе Хабаровске и работает региональный оператор. Очень странно, согласны?

2. Я изучил все представленные замеры. К каждому протоколу был приложен паспорт объекта, а протокол включал в себя результаты замеров за определенный промежуток времени. Но по закону каждый замер оформляется отдельным актом с подписями представителей МинЖКХ края, муниципального образования, общественной организации или собственника объекта, и организации по вывозу ТКО. Отдельных актов по каждому замеру нет, разное количество замеров просто сведено в одной ведомости. При оформлении ведомостей огромное количество нарушений: отсутствуют необходимые подписи, отсутствуют целые графы со сведениями о номере, объеме и массе контейнера, его наполненности в процентах и массе заполненного контейнера. К тому же весьма забавные ошибки в датах и днях недели, и даже в элементарной математике. К примеру, если посчитать самому массу кубического метра ТКО, то иногда получается, что, 12 — 3 = 1.

3. В ведомостях все сведения заполнены одним почерком одной ручкой, вне зависимости от месяца и дня заполнения. Также одной ручкой сделаны те подписи, которые все-таки имеются в ведомостях.

4. В 90 % ведомостей отсутствует год замера, указаны только день и месяц.

Из этого можно сделать простой вывод, что замеры в большом количестве случаев не производились согласно регламенту, а заполненные в один день одним человеком протоколы просто возились на подпись соответствующим лицам уже целыми стопками.

Но самое главное, в Хабаровске замеры не производились, но на их основании были определены тарифы для предыдущего регоператора зоны №1 (Хабаровск), жителей города и предприятий и организаций. А вот на основании чего были рассчитаны тарифы уже для «Хабавтотранс ДВ», почему при неизменных условиях они так сильно возросли, что даже потребовали дотации из бюджета края — тайна, покрытая мраком. Создается впечатление, что замеры и выведенные на их основании тарифы просто рисовались, исходя из финансовых аппетитов нового регоператора. А ведь еще 24.12.2020 года хабаровчанам было обещано, что лучше перенести мусорную реформу, но все сделать правильно. Что же мешало в 2021 году правильно произвести замеры ТКО, ведь тем более МинЖКХ в феврале 2021 года начало эту работу, разослав запросы коммерческих предложений по проведению замеров? Но сделать все правильно чиновникам, видимо, было не интересно.

***

В договоре МинЖКХ с «Хабавтотранс ДВ» указано, что общий объем ТКО, вывозимый из г. Хабаровск составляет 205 тысяч тонн в год. Однако, согласно открытым статистическим данным годовой объем утилизации составляет 125 тысяч тонн в год. И это с учетом строительного мусора , Хабаровского района и других районов края. То есть зона №1 образует менее 100 тысяч тонн ТКО.Но расчетный объем по Хабаровску для «Хабавтотранс ДВ» составляет 205 тысяч тонн в год. Много это, или мало? Давайте сравним показатели из соседних регионов.

Зона №1, включающая в себя только Хабаровск, имеет при населении 640 тысяч человек самую большую плотность населения в ДФО — 22 человека на 1 кв. км. При самой маленькой площади обслуживания — 32 тысячи кв. км. тариф, самый большой на территории ДФО, составляет 779 рублей за 1 куб. метр, а количество ТКО — 205 тысяч тонн.

В Приморском крае существует агломерация Владивосток — Артем, которая имеет 750 тысяч жителей, плюс ежегодно около 3 миллионов туристов. При таком населении, плотности 11 человек на кв. км. и площади 166 тысяч кв. км., она образует лишь 175 тысяч тонн ТКО, а тариф составляет 437 рублей за куб. метр. В Сахалинской области с плотностью населения 5 человек на кв. км. и площадью 87 тысяч кв. км. тариф составляет 415 рублей. И так по всем регионам федерального округа. Исключение составляет только ЕАО из-за крайне низкой плотности населения — 4 человека на кв. км.

Так сколько же в реальности мусора производит Хабаровск? Общественники на основании статистических данных дают цифру в 108 тысяч тонн в год. Я задавал этот вопрос представителям многих органов власти в Хабаровске, четкого однозначного ответа я так и не получил. Но по косвенным признакам, которые не являются официальными, можно приблизительно рассчитать и эту цифру. В беседе с пресс-секретарем ООО «Хабавтотранс ДВ» мне было заявлено, что если раньше на полигон им. Лазо свозилось 200 тонн ТКО в сутки, то теперь — 500 тонн. Это преподносилось мне, как некое достижение нового регоператора. Но, во-первых, если мы произведем несложное арифметическое действие и умножим эту цифру на количество дней в году, то получим 185,5 тысячи тонн в год, а отнюдь не 205 тысяч. Во-вторых, в эту цифру входят также ТКО, свозимые из других районов края, особенно после закрытия полигона в Ильинке. Ну и наконец, в связи с новым договором с новым регоператором сортировка мусора, извлечение из него вторсырья и утилизация опасных отходов стала нулевой, поэтому все, что раньше сортировалось и утилизировалось стало просто свозиться на полигон и закапываться бульдозерами, значительно увеличив общий объем мусора на полигоне. Путем недолгих вычислений можно получить реальную цифру годового вывоза мусора из Хабаровска — 100 тысяч тонн, что соответствовало многолетним статистическим данным.

Так для чего появилась цифра 205 тысяч тонн? Все просто, больше мусора — больше денег в карман регоператора.

***

Очень интересная картина сложилась с сортировкой и продажей вторсырья. В Хабаровске нет ни одного предприятия по переработке вторичного сырья. Операторы раньше сами сортировали мусор, извлекали из него вторсырье и отвозили его на продажу в соседние регионы, Приморский и Амурский края. Даже не смотря на огромные расстояния, это было выгодно. Один из губернаторов обещал построить в городе региональный хаб по переработке вторсырья и добиться, чтобы его свозили в Хабаровск из других регионов. Но получилось с точностью до наоборот, и сама сортировка в результате реформы свелась к нулю. Хотя в Хабаровске за счет бюджета были построены две мусоро-перегрузочные станции, МПС «Северная» и МПС «Южная». Стоимость обеих станций переварила за 600 млн. рублей за каждую, а общие затраты бюджета составили около 2 млрд. рублей. Но МПС «Южная» так и не была запущена и не работает, хотя включена в территориальную схему и даже определен тариф на ее деятельность, а МПС «Северная» из территориальной схемы почему-то исключена. Операторы, согласно схеме, должны возить ТКО минуя обе МПС напрямую на полигон им. Лазо, который находится в 90 километрах от города, что не выгодно. Расчеты общественников показывают, что если будут работать обе МПС, то тариф на вывоз ТКО для населения снизиться для МПС «Южная» на 20%, а МПС «Северная» на 10%. Но это не делается.

Почему было сделано именно так — мусоровозы, согласно новой схемы, должны возить мусор без сортировки и прессовки сразу на полигон? Все очень просто — для получения дополнительной и незаконной прибыли регоператором. Дело в том, что никто и не собирался сортировать мусор и извлекать из него вторсырье и опасные отходы для утилизации. В Постановлении Комитета по тарифам и ценам Правительства Хабаровского края за № 1\11 от 07.04.2022 года четко написано, вывоз только несортированных отходов, а в Перечне полностью отсутствует сортировка ТКО и крупногабаритные отходы. Мусоровозы «Хабавтотранс ДВ» и его субподрядчиков должны везти мусор напрямую за 90 километров на полигон, минуя МПС «Южная» которая включена в схему, но не работает, и МПС «Северная», которая исключена из схемы, но работает.

Я посетил все 3 объекта — МПС «Южная» и «Северная» и полигон им. Лазо, разговаривал там с водителями, работниками, вел фото и видео съемку, видел все своими глазами.

Начнём с МПС «Южная» Почти новенькая станция сверкает свежей покраской, все очень аккуратно, но кроме охранника и нескольких собак больше никого. Ворота и входы наглухо закрыты, и тишина.

Станция действительно не работает, имеет сейчас отрицательную стоимость, а миллиард бюджетных денег просто закопан в землю. По всем признакам МПС «Южная» готовится к банкротству и распродаже. Догадайтесь, кто купит практически даром этот объект. На МПС «Северная» все как раз наоборот — жизнь кипит.

На полигоне им. Лазо я вообще увидел кошмар. Мусор выгружается как с контейнеровозов, так и с мусоровозов, в абсолютной антисанитарии при ужасном запахе просто разгребается бульдозерами по площади. На станции сиротливо, видимо тоже для проверочной комиссии, лежит несколько рулонов изолирующего материала, которым по регламенту должны прокладываться слои мусора, а в стороне опять одиноко — новая печь контейнерного типа для сжигания опасных отходов, которых нет и не может быть. На бумаге все в норме, а реальности — смотрите сами.

Это видео с квадрокоптера, вид сверху. Мы можем видеть, что свалку окружают болота, озера и заводи, в некоторых местах мусор сваливают прямо в воду. А вот что творится на полигоне внизу, на земле.

Когда я ехал на полигон, то обратил внимание на множество автомобилей, припаркованных на обочине трассы и на берегах речек и заводей. На мой вопрос был получен ответ, что это грибники и рыбаки. А теперь представьте себе, что будет с ничего не подозревающими людьми, когда они съедят эту рыбу и грибы, в которые попали неутилизированные опасные вещества, яды и тяжелые металлы?

***

А что же происходило после победы на конкурсе нового регоператора «Хабавтотранс ДВ» В феврале 2022 года фирма сменила собственника, ее выкупил уроженец Самарской области Валерий Дунисов, который ранее возглавлял ЗАО «Инновационный центр «Жигулевская долина»». Так как у регоператора полностью отсутствовали материально-технические возможности осуществлять работу, банально не было мусоровозов, ООО «ХАБАВТОТРАНС ДВ» объявило конкурс на субподрядные работы. Причем опять условием конкурса было наличие банковской гарантии на несколько десятков миллионов рублей, но требования о наличии у субподрядчика материально-технических возможностей отсутствовало. Ожидаемо, все местные операторы, которые десятилетиями работали в этой отрасли, оказались за бортом, а конкурс субподряда выиграли две фирмы с самарскими ИНН и руководимые самарцами — ООО «Норма» (директор Берегол С.Л., учредитель Норматова О.И.) и ООО «Квант» (директор и учредитель Дунаев Д.В.).В дальнейшем также из Самары подтянулись ООО «Дакант» (директор Авдеев А.Ю., учредитель Моргунов Е.А.) и ООО «Транском», также с самарскими корнями.

Так как и эти субподрядчики не имели мусоровозов, то они стали в свою очередь предлагать местным перевозчикам делать их работу, но уже за такие суммы, которые были невыгодны. К примеру, передо мной письмо ООО «Квант», на котором написан юридический адрес организации г. Самара, ул. Л. Толстого 125 ком.9 от 10.03.22г. в адрес ООО «Сириус ДВ» с предложением вывозить мусор из Хабаровска на МПС «Северный», только уже за 3000 рублей за тонну. Мало того, что это не выгодно, но и незаконно, так как в соглашении МПС «Северная» просто отсутствует.

Откуда же взяться мусоровозам? Чтобы успокоить общественное мнение, на одной из выставочных площадок были продемонстрированы несколько импортных мусоровозов, правда, без государственных регистрационных номеров. Утверждалось, что эти машины были взяты в лизинг как раз под договор о вывозе ТКО. Но буквально через день эти же мусоровозы были замечены на маршрутах, только уже с самарскими номерами, и выяснилось, что они были куплены и поставлены на учет в Самаре еще за пару лет до конкурса.

По договору новый регоператор должен был начать работу с 1 мая, но этого не произошло по причине отсутствия машин. А с 1 июля 2022 город буквально погрузился в море мусора, а местные СМИ были переполнены возмущенными статьями, фотографиями и видео с горами мусора на улицах города

Но выход был быстро найден. По тарифу на вывоз ТКО из Хабаровска на полигон им. Лазо регоператор должен был предоставить 159 мусоровозов. В реальности перед началом работы он заявил лишь о 70-ти автомобилях. Ну, во-первых, а больше и не требуется, так как мусора реально почти в 2 раза меньше. А во-вторых, машины были найдены у государственного предприятия АО «Спецавтохозяйство», которым руководит господин Алексей Изотов и которое курирует МинЖКХ во главе с многолетним непотопляемым министром господином Дарием Тюриным. Получается, что государственное предприятие уклонилось от конкурса, имея все возможности осуществлять деятельность регоператора, и передало свои мусоровозы частному предприятию, не имеющему вообще ничего, кроме арендованного офиса.

Сейчас ТКО вывозятся автомобилями «Спецавтохозяйство» и его субподрядчиками, причем по цене 2100 рублей за тонну при тарифе АО «СПЕЦАВТОХОЗЯЙСТВО» 4900 рублей за тонну. Регоператор получает 6600 рублей за тонну, а прежние местные перевозчики, которые десятилетиями делали эту работу, вынуждены один за другим отдавать своих водителей новым операторам, считать дни до своего банкротства и даже пускать под нож на металлолом свой спецавтотранспорт.

По многочисленным слухам, циркулирующим в Хабаровске, к тем предпринимателям, которые высказали свое возмущение и несогласие, внезапно нагрянули с проверками представители силовых органов в перспективой возбуждения уголовных дел. Другим предпринимателям стали поступать звонки с угрозами и предложениями смиренно принять новые реалии. Но, разумеется, никто в таком не сознается. Люди просто запуганы.

***

Возникает вполне закономерный вопрос, а с какого такого перепуга на владельцев новых операторов свалилось такое счастье? Весь Хабаровск знает, что губернатор Михаил Дегтярев сам родом из Самары, был депутатом областной Думы и имеет обширные личные связи в этом регионе. Местные СМИ, в частности, называют имя конечного бенефициара - депутата Самарской областной Думы Александра Милеева, которого уже открыто называют «мусорным королем Хабаровска». СМИ пестрят совместными фотографиями Милеева и Дегтярева, а также историями, как Милеев приезжал в Хабаровск в гости к новому губернатору, и как его встречали. Я думаю, что фотографии кого-либо с кем-либо ни о чем не говорят, все мы в жизни фотографируемся с различными, иногда даже малознакомыми людьми. Однако это порождает различные слухи разной степени достоверности, что отнюдь не способствует спокойному разрешению ситуации.

Национальный комитет общественного контроля не первый раз сталкивается с фактами, когда происходят рейдерские захваты и коррумпирование региональных чиновников, особенно в тех регионах, где руководитель новый, который не успел вникнуть во все местные особенности. Необходимо помочь руководителю избавиться от всех деструктивных сил и воздействий, организовать систему противодействия коррупции в регионе и не допускать конфликтов интересов. С учетом общественного резонанса вызванных в данном регионе изложенными фактам, председатель Правления МОО Национальный комитет общественного контроля России профессор, доктор юридических наук, Мансур Юсупов считает необходимым довести информацию до Президента России.

Первый Заместитель председателя правления Национального Комитета общественного контроля генерал-майор ФСБ Геннадий Самцов предлагает направить информацию в ФСБ России

В условиях СВО и частичной мобилизации стране как никогда необходимы общественное согласие и единство, пресечение воровства и рейдерства, доверие народа к власти. Я не наивный человек, но все же хочу надеяться, что губернатор разрешит возникшие проблемы в интересах всех жителей Хабаровского края, общества и бизнеса. А общественные организации готовы ему в этом оказать всяческое содействие.

Россия. ДФО > Экология > zavtra.ru, 12 октября 2022 > № 4195637

Якутия на 98% покроется связью

Юлия Мельникова

В декабре 2022 г. в Якутии стартует первый этап проекта "Синергия Арктики" по строительству инфраструктуры связи. Согласно ему до конца 2025 г. к высокоскоростному интернету будут подключены 86 арктических населенных пунктов. Итогом проекта станет создание ВОЛС протяженностью 7000 км.

Соглашение о реализации проекта "Синергия Арктики" подписали министр цифрового развития, связи и массовых коммуникаций РФ Максут Шадаев и глава республики Айсен Николаев. "Подключение ВОЛС (волоконно-оптической линии связи) обеспечит доступ к высокоскоростному интернету, к сотовой связи четвертого поколения и расширит инфраструктуру связи для более чем 72 тыс. жителей. Реализация проекта "Синергия Арктики" позволит снизить тарифы на интернет для населения Арктики почти в 100 раз", - сообщила пресс-служба Республики Саха (Якутия).

Покрытие арктических районов оптоволокном будет реализовано наземным способом и через Севморпуть. Строительство пройдет в три этапа: первый - с декабря 2022 г. по 2023 г., второй - в 2024 г., а третий, завершающий этап - в 2025 г. "Итогом проекта станет подключение ВОЛС протяженностью 7000 км, 24 024 домохозяйств и общая пропускная скорость интернета 392 Гбит/с", - уточнил министр инноваций региона Анатолий Семенов.

В Якутии уже построено более 13 тыс. километров ВОЛС, к высокоскоростному интернету подключены 373 населенных пункта, в которых проживает 91,2% населения республики, и около 831 тыс. человек имеют доступ к сотовой связи 3G/4G. В 2020 г. к ВОЛС подключен первый арктический район Якутии - Оленекский, к концу текущего года добавится еще один - Анабарский.

Пресс-служба Минцифры на вопросы ComNews ответила: "Бюджет находится в процессе формирования, комментировать проекты преждевременно".

Республика Саха (Якутия) включает в себя 36 муниципальных образований: 34 муниципальных района и 2 городских округа. "Ростелеком" построил магистральные волоконно-оптические линии связи в 23 районах. "В Арктике "Ростелеком" проложил волоконно-оптические линии связи (ВОЛС) до Оленекского эвенкийского национального района Республики Саха (Якутия). Это первый арктический район Якутии, который перешел со спутникового канала на оптические линии. Общая протяженность ВОЛС составила 432 км, пропускная способность линии — 20 Гбит/с. На сегодня в трех населенных пунктах Оленек, Харыялах и Жилинда построены распределительные сети по технологии GPON, которая обеспечивает высокую скорость передачи информации и возможность пользоваться современными услугами связи, - рассказала пресс-служба "Ростелекома". - "Ростелеком" строит оптику в Анабарский район. С начала года оператор проложил 70 километров магистральной ВОЛС в направлении удаленного арктического населенного пункта — села Саскылах (районный центр Анабарского района). Строительство магистрали ведется из села Жилинда Оленекского района и уже достигло территории Анабарского района. Компания планирует завершить строительство телеком-инфраструктуры до центра Анабарского района до конца 2022 г. После ввода линии в эксплуатацию девять социально значимых объектов будут подключены к оптическим сетям связи, а жители села Саскылах получат доступ к безлимитному интернету и другим цифровым сервисам".

Исполнительный директор компании J’son & Partners Consulting Сергей Шавкунов отметил, что при населении Якутии 992 тыс. человек реализация данного проекта позволит охватить около 98% населения региона, при этом значительная часть абонентов будут использовать беспроводной доступ. "Напомню, что в рамках национального проекта по устранению цифрового неравенства УЦН 2.0 для этого будет использована технология 4G. Прокладка оптоволокна в условиях Арктики, очевидно, является сложной и дорогостоящей, тем не менее проект позволит организовать резервирование морской кабельной системы "Полярный экспресс" и, соответственно, повысить надежность связи в Республике Саха (Якутия).

Проект "Полярный экспресс" по прокладке морской подводной ВОЛС Мурманск - Владивосток стартовал в 2021 г. Основной подрядчик "Полярного экспресса" - Морсвязьспутник.

Растет спрос на сетевой газ со стороны населения и предприятий

Андрей Мальков

О ходе догазификации и в целом о перспективах газа на внутреннем рынке "Российской газете" рассказал генеральный директор Группы Газпром межрегионгаз и ООО "Газпром газификация" - Единого оператора газификации (ЕОГ) - Сергей Густов.

Сергей Вадимович, практически полтора года назад в стране стартовала догазификация - бесплатное подведение газа до границ домовладений в уже газифицированных населенных пунктах. Можно ли говорить о каких-то итогах?

Сергей Густов: Статистика всем известна: данные о том, как реализуется догазификация у нас в стране, ежедневно выводятся на дашборд Координационного центра правительства РФ. Информацию для консолидации предоставляют все участники процесса: газораспределительные организации Единого оператора газификации (компании Группы Газпром межрегионгаз), региональные операторы, независимые газораспределительные организации, органы исполнительной власти субъектов РФ, отраслевые ведомства.

На сегодня принято более 700 тысяч заявок на догазификацию, 85 процентов из которых переведены в договоры. Около половины из них уже исполнены - сети построены до границ земельных участков будущих потребителей. Больше всего заявок поступает от жителей Московской, Челябинской и Свердловской областей, Краснодарского и Пермского краев, а также из Республики Башкортостан.

В зависимости от объема работы в том или ином субъекте РФ ЕОГ вместе с региональными операторами, независимыми газораспределительными организациями и подрядчиками корректирует количество людей и техники, задействованных на стройках. И в целом мы фиксируем положительную динамику темпов работ.

Например, с конца июля ГРО группы Газпром межрегионгаз увеличили кадровые и технические ресурсы в среднем на 20 процентов, что дополнительно ускорило выполнение мероприятий по догазификации.

В тех регионах, где мы являемся ЕОГ (это 72 субъекта РФ и федеральная территория "Сириус". - Ред.), исполнение договоров со сроком подведения газа до границ участка в 2022 году составляет 70 процентов, оставшаяся часть в работе и будет завершена своевременно.

Но хочу напомнить, что догазификация не ограничивается 2022 годом: и мы, и региональные операторы продолжим работу и в 2023, и в 2024 годах.

Мы говорим о подведении трубы до участка, однако конечная цель - чтобы в домах людей появился газ…

Сергей Густов: Для этого мы ведем работу и с потребителями, чтобы они готовили жилье к приему газа заранее, и с региональными властями, чтобы они внедряли и расширяли меры социальной поддержки граждан при газификации домов. Речь идет и о компенсации стоимости прокладки сетей по участку, и о средствах на покупку газового оборудования.

Подобные меры введены уже в 73 регионах страны, а средний размер субсидий на возмещение части затрат по подключению домовладений к сетям газораспределения составляет 70-80 тысяч рублей. Но есть субъекты, где этот показатель существенно выше. Мы неоднократно говорили про опыт Ленинградской и Сахалинской областей с высокими выплатами большому количеству категорий граждан. В Пермском крае газопроводы в рамках догазификации подводятся до фасада дома, а не только до забора, и это тоже инструмент поддержки со стороны властей региона. Не так давно в крае было принято решение о выплатах еще 30 тысяч рублей льготным категориям на покупку газового оборудования и внутридомовые работы. Челябинская и Свердловские области (кстати, недавно они вошли в программу развития газоснабжения и газификации ПАО "Газпром" до конца 2025 года) также демонстрируют существенное расширение и категорий льготников, и размера субсидий.

Эти меры социальной поддержки серьезно влияют и на готовность граждан принять участие в догазификации, и на скорость подключения. В рамках опроса на портале госуслуг - напомню, что и там можно подать заявку на ускоренное подключение, - выяснилось, что для пятой части всех потенциальных потребителей важнейшее значение имеет именно стоимость работ на участке и оборудования в доме. То есть решение о том, заключать ли договор на подключение сетевого природного газа в рамках догазификации, зачастую зависит от наличия или отсутствия мер поддержки в регионе.

Поэтому мы продолжаем работу в части льгот с руководителями субъектов, чтобы еще большее количество людей получили возможность использования сетевого газа.

Почему ситуация в регионах такая разная? Не проще ли внедрить централизованный механизм поддержки, наподобие материнского капитала?

Сергей Густов: У всех регионов разные бюджетные возможности, поэтому внедрить единую субсидию на федеральном уровне затруднительно. Хотя необходимость федеральной адресной помощи в виде субсидий с подачи губернатора Челябинской области Алексея Текслера обсуждали на федеральном штабе недавно в сентябре.

Кроме того, совместно с правительством РФ сейчас прорабатывается аналог единого механизма - "газовая ипотека", которая уже внедряется в Кировской области и о которой я говорил на Петербургском международном газовом форуме.

Она предполагает несколько вариантов, но в целом идея заключается в том, что люди будут брать деньги в банке для прокладки сетей внутри участка и покупки газового оборудования, а проценты компенсирует государство - и из федерального, и из регионального бюджетов. Важно проработать детали: размер компенсации, льготные категории, целевое расходование средств, механизм обслуживания и сопровождения таких продуктов банками.

Но ведь и "тело" кредита - тоже существенная сумма.

Сергей Густов: Суммы действительно значительные. Около 120 тысяч рублей в среднем по стране составляют расходы на приобретение минимального набора газового оборудования и работы по дому и внутри участка. Для домов, совершенно не подготовленных к переходу на газ, - а есть и такие: по статистике, 30-50 процентов из них оборудованы лишь печкой, - сумма будет, конечно, больше. И в предложении механизмов целевого кредитования важно также учесть эту дифференциацию в поддержке.

Участники процесса видят, что с переходом на сетевой газ сразу же появляется колоссальная экономия: никаких дров, угля, баллонов, электрического отопления и так далее. За счет этой экономии за несколько лет компенсируется сам кредит. Приведу пример: человек платил 9 тысяч рублей в месяц за отопление электричеством, перешел на газ - стал платить 1,5 тысячи рублей в месяц. Чистая экономия - 7,5 тысячи, и эту сумму или ее часть как раз можно направить на погашение "тела" кредита.

Поэтому, полагаем, такая "газовая ипотека" будет востребована у потенциальных потребителей. Особенно с учетом того, что она в любом случае существенно ниже классической.

Вновь подчеркну, что в 2022 году догазификация не заканчивается, а значит, число абонентов и дальше будет расти, им нужно помогать подключать дома к газу. Чем хорош такой механизм? Нет разделения "льготник - не льготник". Все смогут им воспользоваться. Надеюсь, что решения по "газовой ипотеке" будут приняты правительством РФ в самое ближайшее время.

Если говорить о потреблении газа на внутреннем рынке в целом: каковы прогнозы с учетом того, что его поставки на внешние рынки ограничены?

Сергей Густов: Напомню, что чуть более двадцати пяти лет назад Газпром межрегионгаз создавался для того, чтобы, во-первых, сформировать, а во-вторых, развивать внутренний рынок газа. Для "Газпрома" это основное направление.

В новых условиях у нас появились и новые стимулы для развития. Ведь наиболее крупные объемы сетевого газа потребляют не квартиры, дома и социальные объекты, а предприятия различных секторов промышленности: электро- и теплоэнергетика, агрохимия, производство минеральных удобрений, металлургия, деревообработка, сельское хозяйство, производство продуктов питания и другие.

Что касается прогнозов, то, например, только за последнее время мы заключили договоры на поставку газа с 20 крупными предприятиями, которые будут потреблять в общей сложности свыше 29 миллиардов кубометров газа в год. И это уже "законтрактованный" объем.

Также у нас есть план прироста газопотребления в перспективе пяти лет - это около 50-60 миллиардов кубометров. Сейчас ведется работа по газификации промышленных потребителей, наши региональные газовые компании изучают потенциальный спрос и обсуждают с бизнесом возможность подключения заводов к газу изначально, если это проект "с нуля", или же перевода на сетевое топливо с угля или дизельного топлива уже работающих производств.

Такие примеры у нас есть. В Кировской области за лето мы перевели на сетевой газ хлебозавод и подключили цех кондитерской фабрики, а в прошлом году был осуществлен перевод Воркутинской ТЭЦ-2 в Коми с угля на газ, что позволило улучшить экологическую обстановку в регионе. В зоне перспективного экономического развития в Орловской области у нас индустриальный парк "Орел" и его резиденты, в Рязанской области - цементный завод, в Башкортостане - участники ОЭЗ "Алга", в Архангельске - котельные морского терминала, предприятия лесопереработки. В конце сентября был подан газ на ГРС "Корсаков" в Сахалинской области: перспективу перевода на газ с угля получили, среди прочих, асфальтобетонный завод, завод по производству медицинских изделий, рыбоперерабатывающие предприятия, Корсаковский морской торговый порт.

Есть ли какой-то приоритет по регионам или отраслям, которым отдается предпочтение при газификации объектов промышленности?

Сергей Густов: Мы заинтересованы в газификации предприятий везде, где уже есть сетевой природный газ или где идет строительство новых объектов газовой инфраструктуры в рамках программ развития газоснабжения регионов.

Нужно сетевое топливо - выходите на наши региональные компании, заключайте договор, и мы построим необходимую инфраструктуру. Тренд на внутренний рынок родился не сегодня, а давно. И развитие нашей страны невозможно без устойчивого роста АПК и ТЭК в том числе.

По сегментам тоже нет разделения. Группа Газпром межрегионгаз заключила свыше 328 тысяч договоров с юридическими лицами, из которых около 200 - крупные холдинги.

Самой крупной газопотребляющей отраслью является электроэнергетика, на долю которой приходится 32,5 процента от общего объема поставок газа нашей группой. Вместе с коммунально-бытовыми потребителями и населением получается суммарно 64,6 процента от общего объема. Но это отнюдь не означает, что мы ограничиваемся только данными секторами - мы рады всем.

Каковы гарантии отбора газа в условиях волатильности рынка?

Сергей Густов: Не сказал бы, что внутрироссийский рынок волатилен. На фоне внешних трендов, напротив, он довольно стабилен. Кроме того, многие договоры заключены по формуле "бери или плати": мы уверены в этих потребителях, видим их работу над инвестиционными проектами и понимаем, что они точно будут пользоваться сетевым топливом в обозначенных объемах.

Среди крупных потребителей, например, цементный завод в Рязанской области, целлюлозно-бумажный комбинат в Архангельске, агрохимическое предприятие в Тульской области. К тому же строятся "гиганты" в области газохимии: Благовещенский завод и газоперерабатывающий завод в Усть-Луге, который будет потреблять большое количество газа. Поэтому спрос на сетевой газ есть, и он будет расти. А мы, в свою очередь, этот спрос готовы удовлетворить.

Россия > Нефть, газ, уголь > rg.ru, 12 октября 2022 > № 4181773 Сергей Густов

На Мосбирже начали продавать углеродные единицы

Александр Тарасов

В ходе первых торгов на Московской бирже реализованы 20 углеродных единиц по цене 1000 рублей за "штуку". Для чего в России была организована торговля этим "товаром" и сколько на этом можно заработать?

"Углеродная единица" - это квота на выброс парниковых газов, измеряемая в тоннах СO2-эквивалента (carbon dioxide equivalent, CDE). Квоты могут давать не только подтверждать право предприятия на определенный объем выбросов, но и их сокращение в случае реализации климатических проектов. Вес углеродной единицы равен 1 тонне CDE, а цена выпуска определяется тарифами оператора.

Система торгов будет работать в связке с российским реестром выбросов парниковых газов и кадастром парниковых газов. Пока в обороте будут участвовать углеродные единицы, выпущенные на добровольной основе, именно их компании будут продавать и приобретать. Есть, правда, одно "недобровольное" исключение: переход на полную углеродную нейтральность Сахалинской области. Эксперимент стартовал 1 сентября и продлится до 31 декабря 2028 года.

Торговля углеродными единицами является по сути торговлей чистым воздухом. В результате реализации того или иного проекта, результатом которого становится сокращение выбросов CDE, компания сможет продать на рынке эти "сокращенные" объемы. А покупатели, в свою очередь, смогут использовать их для уменьшения своего углеродного следа или для соблюдения квот на выбросы парниковых газов.

При этом, по оценкам "ВТБ Капитала", к 2025 году оборот на этом рынке может достичь 100-300 миллионов долларов, а к 2030 году - 1,5-3 миллиарда.

Углеродную отчетность для юрлиц и ИП в России будут вводить поэтапно. С 1 января 2023 года - для компаний, у которых объем выбросов углекислого газа составляет 150 тысяч тонн в год и более, а с 1 января 2025 года - для тех, у которых объем выбросов углекислого газа составляет не менее 50 тысяч тонн в год.

Стоит отметить, что сами по себе отчеты о выбросах углекислого газа в атмосферу не являются для отечественных компаний чем-то неизвестным. Достаточно большая часть из них, особенно те, которые ориентированы на международный рынок, многие годы составляют подобные документы для международных аудиторов.

Однако в этой связи важной задачей на ближайшую перспективу становится работа по обеспечению признания наших углеродных единиц, полученных за счет реализации климатических проектов, в странах, куда идет основная часть российского экспорта.

По мнению директора Института национальной энергетики Сергея Правосудова, торговля углеродными единицами и ее прибыльность сегодня - под большим вопросом. "Мир сейчас изменился. То, что раньше считалось очень перспективной темой, поменялось из-за санкций. Тема углеродных единиц действительно могла принести России достаточно серьезные средства. Самый большой чемпион по выбросам при этом Китай, они сжигают угля больше, чем весь остальной мир, вместе взятый. И хотя они продекларировали отказ от этого к 2060-м годам, сказать сегодня, что наши углеродные единицы будут востребованы Поднебесной, пока нельзя. Китай только-только начинает делать первые шаги в этом направлении", - считает эксперт.

Рыбопромышленники Сахалина и Курил решили сказать свое слово по инвестквотам и аукционам

Сахалинский рыбохозяйственный совет направит отрицательный отзыв на проект закона о втором этапе инвестиционных квот и аукционов. Важно выразить позицию бизнес-сообщества, подчеркнул президент Ассоциации рыбопромышленных предприятий Сахалинской области Максим Козлов.

Проект закона о перераспределении квот на промысел рассматривался на заседании Сахалинского рыбохозяйственного совета 12 октября, сообщает корреспондент Fishnews.

Сегодня рыбную отрасль может ожидать новая встряска — второй этап инвестиционных квот и аукционов, обратил внимание руководитель АРСО.

Самой болезненной историей для Сахалинской области руководитель объединения назвал возможность перераспределения квот на добычу моллюсков и других водных беспозвоночных. Напомним, что законопроект предусматривает продажу 100% объемов для промысла этих объектов на аукционах с инвестиционными обязательствами — по тому же принципу, что и крабовые квоты.

По итогам первых крабовых аукционов регион уже лишился объемов вылова. Тревожат отраслевое сообщество и последствия второго этапа распределения «рыбных» инвестквот. Разработчики законопроекта говорят о том, что этот механизм поможет обновить промысловый флот, но при этом не озвучиваются возможные потери отрасли в результате предложенных изменений, отметил Максим Козлов.

«По мнению отраслевого сообщества и экспертов, согласиться по сути с «надутой» эффективностью механизма инвестиционных квот нельзя», — заявил он, напомнив о темпах сдачи промысловых судов под квоты — сроки оказались далеки от запланированных.

Один из ключевых моментов, на которые обращают внимание в Сахалинской области, — «утяжеление» объекта инвестиций береговых заводов обязательствами по строительству промысловых судов. Это может ударить по развитию береговой инфраструктуры, считают в регионе. Правительство Сахалинской области против такой формулировки, подчеркнул зампред Антон Зайцев.

Максим Козлов напомнил о недавнем выступлении спикера Совета Федерации Валентины Матвиенко. Председатель верхней палаты подчеркнула, что сенаторы не поддержат инициативы, против которых выступают все рыбацкие территории.

Часто звучит, что инвестиционные квоты предоставляются для освоения только после ввода судна или завода в эксплуатацию, однако в прошлом году предприятиям уже пришлось столкнуться с ситуацией, когда объемы почему-то были «заморожены» под инвестквоты и только потом их вывели из резерва.

Вызвавший огромный резонанс проект закона внесен в Госдуму, но все же удалось добиться определенных результатов: документ разослан для сбора отзывов в регионы. Сахалинская областная дума уже сформировала отрицательную позицию по предложенным изменениям закона, готовится позиция руководства региона.

Обсуждать второй этап необходимо после того, как будут проанализированы результаты проверки влияния на отрасль первого этапа, которую проводит Счетная палата, подчеркнул Максим Козлов.

Fishnews

Михаил Котов: Чтобы что-то создавать, рыбаки должны зарабатывать

В результате продолжения программы инвестиционных квот потери понесут не только предприятия, но и регионы, отмечает генеральный директор магаданской компании «Тихрыбком» Михаил Котов.

Первый этап программы квот под инвестиции словно не позволил сделать никаких выводов — проталкиваются новые изменения закона, между тем в плане судостроения остается множество вопросов, обратил внимание рыбопромышленник. К реализации проектов верфи подошли с огромным количеством накопленных проблем, и получается, что развивать их должны рыбодобывающие предприятия. «Но для того чтобы что-то создавать, рыбаки должны зарабатывать», — отметил собеседник Fishnews.

В рамках второго этапа квоты по ряду объектов промысла предлагается полностью перераспределить. «Что это означает для нас? В один из дней мы приходим на работу, а нам говорят: «100% трубача, других ресурсов, что вы ловили, забрали. А у нас люди, экипажи. Три экипажа — это порядка 120 человек, а есть еще их семьи», — обрисовал ситуацию Михаил Котов.

Теряя квоты, компании остаются с флотом, но без его ресурсного обеспечения, без денег и с долгами.

Михаил Котов отметил, что магаданские пользователи вложились в первые крабовые аукционы (компания «Маг-Си Интернешнл» строит в рамках принятых по итогам торгов обязательств два судна). При этом с реализацией продукции, по его словам, сейчас большие сложностей.

Проблемы предприятий ударят и по территориям, обратил внимание рыбопромышленник. «Мы совместно с правительством Магаданской области, правительством РФ завершаем строительство завода, у которого нет аналогов в России и всего четыре аналога в мире», — рассказал Михаил Котов. Предприятие будет выпускать реэтирифицированные триглицериды из дикой белой рыбы — востребованную для медицинских целей продукцию.

Есть и многие другие направления работы — например, восстановление Магаданского рыбного порта, создание центра обслуживания маломерных судов и марины. «Наш инвестиционный портфель — почти 30 млрд рублей», — отметил Михаил Котов. Все эти проекты могут оказаться под угрозой, а вместе с тем рушатся и перспективы Магаданской области.

Fishnews

На Сахалине и Курилах распределяют площадки под «морские огороды»

В акватории Курил и Сахалина распределяются участки для выращивания ценных морепродуктов. Профильное областное министерство плотно взаимодействует с предприятиями, готовыми развивать это направление, сообщили в ведомстве.

В Сахалинской области продолжается процесс распределения рыбоводных участков под марикультуру. В августе Федеральное агентство по рыболовству провело первые электронные аукционы для закрепления акваторий на Курилах. Пользователи определены по двум участкам. «Мы находимся в контакте с предприятиями, которые заключили договор на эти участки», — сообщил министр по рыболовству Сахалинской области Иван Радченко.

По двум участкам в районе Кунашира торги пока не состоялись, но, согласно процедуре, их должны организовать повторно. «Будем работать с потенциальными инвесторами», — отметил министр.

Идет процесс распределения участков под марикультуру и на Сахалине, в заливе Анива. Очередной аукцион, по словам Ивана Радченко, прошел 10 октября.

На Курилах основное внимание сегодня уделяется выращиванию морского ежа, но перспективными объектами также называют устриц, гребешка и трепанга. В заливе Анива основной объект воспроизводства на сегодня — это гребешок, в небольших количествах — морской еж, рассказал собеседник Fishnews.

В сентябре на ВЭФ губернатор Валерий Лимаренко, руководитель Росрыболовства Илья Шестаков и генеральный директор КРДВ Николай Запрягаев подписали соглашение по развитию марикультуры на Курилах. Это сотрудничество должно помочь в создании условий для развития отрасли, отметил Иван Радченко.

Fishnews

За рубежом отметили рост рыбных поставок РФ в Японию

Экспорт российских рыбы и морепродуктов в Японию показывает значительные прибавки по ряду направлений, пишет портал Seafood Source. При этом он обращает внимание, что в марте Токио отменил для РФ льготный таможенный режим из-за военных действий на Украине.

Международное издание приводит информацию японского Минфина, сообщает корреспондент Fishnews. Импорт в Страну восходящего солнца российского камчатского краба с января по август составил почти 1,3 тыс. тонн общей стоимостью 10,5 млрд иен (примерно 72,8 млн долларов). Это на 31% больше, чем за аналогичный период прошлого года, когда в Японию поступило из РФ 983 тонны камчатского краба на 4,7 млрд иен (около 32,6 млн долларов). Значительный рост в денежном выражении связывают с девальвацией японской валюты и увеличением цен на рыбу и морепродукты на мировом рынке, обращает внимание Seafood Source.

По данным министерства, импорт российского краба-стригуна опилио за те же восемь месяцев составил 7 тыс. тонн общей стоимостью 22 млрд иен (примерно 152 млн долларов). Уровень 2021 г. — 4 тыс. тонн и 13,5 млрд иен (около 96,6 млн долларов). Таким образом, рост объемов поставок достиг 77%.

Увеличили японцы и закупки в РФ минтаевого сурими. С января по август было ввезено 11,2 тыс. тонн этого продукта общей стоимостью 5,1 млрд иен (примерно 35 млн долларов). На отчетную дату предыдущего года российские предприятия поставили 1,3 тыс. тонн сурими, которые совокупно стоили 430 млн иен (около 2,9 млн долларов).

Портал отмечает: прибавка по сурими может быть связана с наращиванием перерабатывающих мощностей в России.

Fishnews