Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Якутский ТИМ: как новые технологии пробиваются на Крайний Север

Технологии информационного моделирования (ТИМ) должны внедряться в проектно-строительный цикл не только в крупных, людных городах, но и в пустынной малонаселенной провинции, занимающей львиную долю территории страны.

По понятным причинам освоение ТИМ в отдаленных регионах — задача вдвойне трудная. А в условиях санкций, делающих недоступным профильный западный софт, — трудная втройне. И тем ценнее опыт, накопленный в ходе решения такой задачи.

Так, активная работа по «глубокому погружению» в ТИМ ведется сейчас, к примеру, в Республике Саха (Якутия). О практике применения ТИМ на этапе проектирования и прохождения государственной экспертизы «Стройгазете» рассказал технический директор ООО «Бимтехнет» Алексей СКРЯБИН.

«У нас холодно и трудно»

«Как вы знаете, наш регион расположен на Крайнем Севере — со сложной логистикой, коротким строительным сезоном, вечномерзлыми грунтами… В общем, у нас холодно и трудно, — обрисовал общий непростой контекст местной стройки Алексей Скрябин. — Объект, на примере которого предлагаю рассмотреть опыт работы с ТИМ, находится в селе, в 390 километрах от Якутска. С учетом бездорожья и прочих сложных условий ошибки в расчетах строительно-монтажных работ (СМР), повлекшие необходимость дополнительной транспортировки грузов, исправления неверных решений, могут вылиться в весьма существенные дополнительные затраты. Правильное использование ТИМ должно помочь избежать этих дорогостоящих ошибок».

Далее эксперт «СГ» более детально проанализировал опыт использования ТИМ при разработке конкретных разделов проектной документации (генплан, архитектурные и конструктивные решения, инженерные системы), стараясь обобщить основные коллизии и прояснить их «денежный эквивалент».

Практическая реализация

«Генплан, к примеру, разработан на отечественном программном обеспечении (ПО) nanoCAD GeoniCS. Как показала практика, время, достаточное для обучения и «входа» в данное ПО специалиста-архитектора, работающего над генпланом, составляет от 14 до 21 дня. Сроки разработки — примерно на 10% быстрее в сравнении с Revit, Civil 3D. Это позитивный факт. Среди выявленных проблем — трудная, сложная установка данного ПО и высокие требования к технике (характеристики рабочей станции должны превышать минимальные), — рассказал Алексей Скрябин. — Теперь о работе над архитектурными решениями на нашем объекте (это каркасное сооружение с наружными ограждающими конструкциями из сэндвич-панелей). Время обучения и входа в ПО архитектора, обладающего базовыми компетенциями для разработки архитектурной части объекта, составляет от 7 до 14 дней. Срок разработки — на 30% быстрее в сравнении с Revit, AutoCAD, ArhiCAD».

В числе выявленных проблем специалист назвал трудности при проектировании сложных фасадных элементов, отдельных элементов покрытия, а также отсутствие функционала формообразующих, как в Revit.

Касаясь раздела «Конструктивные решения», он сообщил, что проектирование металлического каркаса «опытного объекта» было выполнено на российском ПО Renga с применением дополнительной программы «ЛИРА – 10.8» собственной разработки, а расчет свайного фундамента на вечномерзлых грунтах — с применением программы ARCCON.Frostpile 1.0 (также местного разработчика).

Фактическое время обучения и входа в данное ПО инженера-конструктора — от 30 дней, но длительность разработки конструктивных решений в сравнении с Revit — дольше на 10%. Работу в данном ПО усложняет необходимость введения дополнительных специализированных модулей либо программ с перекрестным обменом данных.

«Для эффективной работы в ТИМ на данном ПО инженер-конструктор обязательно должен уметь создавать сложные конструктивные узлы в сторонних программах, таких как «Компас-3D», — добавил Алексей Скрябин.

Делясь результатами работы в ТИМ над разделом, посвященным инженерным системам, эксперт назвал срок обучения и вхождения в ПО (от 30 дней) и одну из необходимых компетенций: инженер, трудясь над данным разделом, обязан знать сторонние программы (например, «Компас-3D»). В ходе работы были выявлены низкая возможность для оптимизации по системным требованиям, особенно остро проявляющаяся при увеличении объема рассчитываемых инженерных систем, и сложность настройки подсчета элементов спецификации.

«Очень непростым разделом (с точки зрения работы в ТИМ) оказалась смета. Мы даже не определились, какое ПО для реализации этого раздела нам лучше выбрать. Пока делаем расчеты на АВС, также пробовали «1С-Смета», «Адепт» и другое ПО. Самый трудоемкий процесс — обоснование инвестиций (ОБИН), — поделился Алексей Скрябин. — На него тратится, наверное, до 70% усилий при создании проекта».

При этом ТИМ здесь используются только в малой части разделов. Так, в разделах сбора исходных данных и технических условий, оценки рынка, определения места размещения, оценки воздействия на окружающую среду и других в Якутске ТИМ использовать почти невозможно в силу отсутствия межведомственной цифровой среды общих данных. «У нас Государственной информационной системы обеспечения градостроительной деятельности нет, у нас Государственный архитектурно-строительный надзор с Госэкспертизой практически не взаимодействуют, госзаказчик сидит отдельно, — пояснил Алексей Скрябин. — Пока что ТИМ мы фактически используем преимущественно при определении основных строительных и технологических решений, а также при фиксации этапов производства работ».

Вывод, который эксперт сделал из опыта применения ТИМ на этапе ОБИН, — отечественного ПО в целом хватает, чтобы «закрыть» реально имеющиеся здесь технические потребности. Вместе с тем, есть сложности при визуальном представлении инвесторам. Для качественной визуализации проекта, как минимум, нужен отечественный аналог Enscape (Revit), полагает эксперт. Возможности российского ПО для создания удобоваримой «виртуальной реальности» пока слабоваты.

ТИМ позволяет экономить

Алексей Скрябин знает вполне реальные экономические преимущества работы в ТИМ, которые являются объективным стимулом скорейшего освоения этой технологии в Якутии и не только.

«Мы «прогоняли» несколько уже готовых проектов, выполненных по старым технологиям, через ТИМ и увидели интересные вещи. Как выяснилось, государственная экспертиза пропускает в проектах от 60 до 77 ошибок, из которых примерно 30 — критические, способные серьезно повлиять на ход реализации проекта. Стоимость устранения этих коллизий на этапе СМР составляет 5-7% от локальной сметной стоимости, а с учетом сложной логистики и прочих усложняющих строительство в нашей республике условий, данные затраты могут достигать 10-12, в отдельных случаях — 30% «сверх сметы». Как вы понимаете, это прямые и явные убытки, которых можно избежать, грамотно используя ТИМ», — заключает эксперт «СГ».

Алексей СКРЯБИН, технический директор ООО «Бимтехнет»:

«Цифровая трансформация республиканской строительной сферы — это насущная необходимость»

Чем занять ТИМ-менеджера?

При наполнении информационной модели важно хорошо и четко выстроить работу ТИМ-менеджера. В числе ключевых задач такого специалиста — подготовка получаемой после выгрузки в формате IFC полной параметризованной информационной модели к передаче на государственную экспертизу. ТИМ-менеджер также обеспечивает координацию создания и наполнения информмодели, следя за соблюдением плановых сроков работы. Если в вашей компании большой поток строительных проектов, вам могут понадобиться три или четыре штатных ТИМ-менеджера (из расчета один на восемь проектировщиков). Лучший вариант набора профессиональных компетенций для ТИМ-менеджера — сочетание «классического» высшего инженерно-строительного образования и образования в сфере IT.

Авторы: Александр РУСИНОВ

Номер публикации: №29 05.08.2022

Компания «Промобот», созданная при поддержке «РОСНАНО», разработала искусственный интеллект для помощи клиентам интернет-магазинов и онлайн-сервисов

Пермская компания Promobot — резидент Дальневосточного Фонда высоких технологий (входит в периметр инвестсети «РОСНАНО») — разработала интеллектуальную платформу разговорного искусственного интеллекта с использованием технологий машинного обучения Promobot Nested Chat. Она предназначена для улучшения пользовательского взаимодействия и ответов на вопросы пользователей на различных сайтах.

Promobot Nested Chat включает в себя ядро обработки смысла входящего высказывания, интерфейс и административную панель с функцией личного кабинета, набор сценариев построения диалога, модули понимания естественного языка, а также дополнительные каналы для расширения функционала, включающие предобработчики и постобработчики естественного языка.

Диалоговая платформа понимает текст и разговорный язык, извлекая нужную информацию и предоставляя нативный ответ. В ходе работы решение определяет тему обращения, основные и дополняющие запросы, задает уточняющие вопросы и обрабатывает нераспознанные. Новая разработка может использовать как преднастроенные шаблоны, так и создавать индивидуальные решения.

Важной функцией стала возможность подключения различных периферийных устройств и каналов. Благодаря разработанной API, Promobot Nested Chat позволяет другим приложениям взаимодействовать и обмениваться данными с диалоговой системой. Доступна интеграция с облачными системами и с популярными мессенджерами (WhatsApp, Viber, Telegram), умными колонками («Яндекс», Amazon Echo, Google Nest Mini), CRM-системами (Bitrix), что делает продукт доступным для массового использования.

Олег Кивокурцев

«С 2015 года мы ведем разработку диалоговых систем и инструментов общения между роботом и человеком. В ходе работы мы часто получали запросы от банков, крупных ритейлеров, государственных организаций, представителей малого бизнеса на использование наших разработок на их онлайн ресурсах для общения с пользователями. Сейчас мы, наконец, подготовили данное решение к использованию и сегодня активно выводим его на рынок. На данный момент решение планируют использовать некоторые телеком-операторы, а также несколько банков».

Сергей Куликов, директор по развитию «Промобот»

СПРАВКА

Компания «Промобот» основана в 2015 году в Перми. С того же года является резидентом Сколково.

Сегодня Promobot — крупнейший производитель автономных сервисных роботов в Европе. Промоботы трудятся в 40 странах мира в качестве администраторов, промоутеров, консультантов, гидов и консьержей, заменяя или дополняя «живых» сотрудников. Роботов Promobot можно встретить в Сбербанке, Музее современной истории России, центрах госуслуг «Мои Документы», аэропорту Балтимор-Вашингтон, Дубай-Молле. Все продукты компании производятся и разрабатываются в России. Дальневосточный фонд высоких технологий, созданный РОСНАНО, «Фондом развития Дальнего Востока и Арктики» и РВК, инвестировал в Promobot 200 млн рублей.

Герои стальных магистралей

На плечи военных железнодорожников ложатся одни из самых сложных и ответственных задач.

6 августа – День Железнодорожных войск

Об истории, нынешнем состоянии войск и выполнении ими в настоящее время важнейших государственных задач рассказывает начальник Главного управления Железнодорожных войск генерал-лейтенант Олег Косенков.

– Олег Иванович, Железнодорожные войска, отмечающие свою 171-ю годовщину со дня образования, в своём роде уникальны. Подобных им формирований нет в других странах, за исключением Республики Беларусь. Расскажите, пожалуйста, о некоторых ярких примерах из их истории.

– Началом истории стало 6 августа 1851 года, когда император Николай I на завершающем этапе строительства железной дороги Санкт-Петербург – Москва утвердил Положение о составе её управления.

В соответствии с этим документом были созданы первые специальные воинские формирования для охраны и эксплуатации железной дороги. Так впервые в мире появились первые подразделения Железнодорожных войск.

Наиболее масштабно они показали свою необходимость уже в ходе Русско-турецкой войны в 1877–1878 годах. Тогда военные железнодорожники обеспечили непрерывное снабжение соединений русской армии по построенному ими железнодорожному участку Бендеры – Галац.

В целом начиная со дня своего образования Железнодорожные войска во всех войнах и военных конфликтах выполняли важнейшие задачи по обеспечению боевых действий, организации устойчивой работы фронтовых магистралей.

Конечно, отдельной строкой стоит Великая Отечественная вой­на. Тогда Железнодорожные войска наиболее ярко проявили себя, внеся огромный вклад в Великую Победу. Участвуя в стратегических операциях фронтов вместе со спецформированиями Народного комиссариата путей сообщения, вой­ска восстановили и построили заново свыше 120 тысяч километров железных дорог, возвели около трёх тысяч мостов. Эти гигантские цифры говорят сами за себя, а сколько за ними героизма, мужества, самоотверженности!

В послевоенное время именно военные железнодорожники внесли внушительный вклад в дело строительства крупнейших транспортных магистралей, имеющих стратегическое значение для страны. Это дороги Ивдель – Обь, Абакан – Тайшет, Тюмень – Сургут и, конечно, одна из крупнейших строек Советского Союза – Байкало-Амурская магистраль.

На протяжении всей истории существования Железнодорожных войск проявлялись их замечательные качества. Именно поэтому наши войска, помимо выполнения задач по прямому предназначению, неизменно участвовали в ликвидации последствий стихийных бедствий, аварий, катастроф. К примеру, так было после аварии на Чернобыльской АЭС, после стихийных бедствий на Сахалине, взрывов на станциях Арзамас и Свердловск-Сортировочный.

Точно так же профессионально, оперативно и самоотверженно, проявляя мужество, действовали солдаты и офицеры Железнодорожных войск в районе страшного землетрясения в Армении, в зонах разрушительных наводнений на Юге и Востоке России и других горячих точках…

В ходе контртеррористической операции в Северо-Кавказском регионе военные железнодорожники сумели восстановить устойчивое железнодорожное сообщение в Чеченской Республике.

– Что представляют собой Железнодорожные войска сегодня, каковы их задачи и приоритеты?

– Сегодня Железнодорожные войска – составная часть системы материально-технического обеспечения Вооружённых Сил Российской Федерации.

Основными направлениями их развития и совершенствования являются оптимизация состава, структуры войск, укомплектованность личным составом соединений, воинских частей и организаций ЖДВ, переоснащение их новыми образцами вооружения, военной техникой и техникой Железнодорожных войск в соответствии с характером решаемых задач.

С завершением основных мероприятий реформы в Вооружённых Силах Железнодорожные войска обрели новую структуру, новую систему планирования применения войск, обновлённые системы подготовки и обеспечения войск, а современное строительство и развитие войск осуществляется в соответствии с общей концепцией строительства современных армии и флота России.

– Какова нынешняя организационно-штатная структура Железнодорожных войск?

– На современном этапе Железнодорожные войска имеют продуманную, эффективную организационно-штатную структуру, состоящую из органов управления, соединений, воинских частей и организаций. Все соединения и части войск являются частями постоянной готовности.

– Насколько часто военным железнодорожникам доводится оттачивать свои профессиональные навыки в условиях, приближенных к боевым, на учениях?

– В целях поддержания боевой и мобилизационной готовности в ходе мероприятий оперативной и боевой подготовки систематически проводятся различного уровня тренировки и занятия по повышению уровня готовности и слаженности действий органов управления, соединений, воинских частей и личного состава при приведении в высшие степени боевой готов­ности.

Основные усилия оперативной подготовки в ЖДВ направлены на обеспечение готовности органов военного управления к боевой работе, к своевременному развёртыванию и выполнению задач по предназначению.

Ежегодно органы управления ЖДВ проводят и принимают участие более чем в 150 мероприятиях оперативной подготовки, при этом интенсивность и масштабность данных мероприятий регулярно увеличивается.

В целях повышения уровня готовности к выполнению задач по предназначению мы ежегодно принимаем непосредственное участие с практическим выполнением задач в специальных и стратегических учениях, в ходе которых отрабатываются вопросы применения войск в составе группировок войск и сил на театрах военных действий.

Начиная с 2010 года соединения и воинские части участвуют во всех без исключения стратегических командно-штабных учениях, а также в специальных учениях материально-технического обеспечения военных округов.

В ходе этих учений отрабатываются вопросы строительства подходов к наплавным железнодорожным мостам, монтажа эстакад РЭМ-500 через малые водотоки и наведение наплавных железнодорожных мостов НЖМ-56 и МЛЖ ВФ-ВТ через крупные водные преграды – реки Енисей, Волга, Амур, Зея и Бурея.

В 2021 году в рамках проведения специального учения с органами военного управления, соединениями, воинскими частями материально-технического обеспечения Западного военного округа под руководством заместителя министра обороны Российской Федерации генерала армии Дмитрия Витальевича Булгакова силами соединений Железнодорожных войск на реке Волге у станции Волга в Ярославской области был наведён наплавной железнодорожный мост-лента МЛЖ-ВФ-ВТ общей длиной 1228 метров и организована паромная переправа. Также на реке Волге, но уже у Ярославля был наведён наплавной железнодорожный мост НЖМ-56 и НЖМ-2020 общей длиной 784 мет­ра, в том числе НЖМ-56 – 552 мет­ра, НЖМ-2020 – 232 метра. На реке Вопь около станции Ярцево в Смоленской области был смонтирован железнодорожный мост из имущества металлической сборно-разборной эстакады РЭМ-500 длиной 300 метров. Кроме того, был построен железнодорожный участок обхода железнодорожного узла Брянск длиной 500 метров.

– Принимают ли участие Железнодорожные войска в специальной военной операции?

– Конечно, Железнодорожные войска принимают непосредственное участие в специальной военной операции. Проявляя решительность и отвагу, личный состав Железнодорожных войск занимается разминированием и восстановлением разрушенной железнодорожной инфраструктуры, обеспечивая бесперебойное продвижение воинских эшелонов по железным дорогам.

– Помимо участия в различных учениях, Железнодорожные войска ведут работы одновременно на десятках ответственных объектов…

– Нашими частями и подразделениями ежегодно осуществляется ремонт подъездных железнодорожных путей необщего пользования на объектах Министерства обороны. За последние годы сданы в постоянную эксплуатацию 1,5 тысячи километров отремонтированных и построенных железных дорог.

В соответствии с утверждённым «Планом ремонта железнодорожных путей необщего пользования ветвевладельцев Минобороны России» в 2022 году Железнодорожными войсками выполняются задачи на 30 объектах с общим объёмом ремонта более 47 км и заменой 60 комплектов стрелочных переводов.

– С прошлого года подразделения ЖДВ привлекаются для реконструкции БАМа. Как идут работы и какие результаты уже достигнуты? С какими трудностями сталкиваются военнослужащие на этом участке?

– С апреля 2021 года, исполняя поручения Верховного Главнокомандующего Вооружёнными Силами Российской Федерации по развитию транспортной системы и модернизации железных дорог Восточного полигона, в соответствии с решением министра обороны Российской Федерации Железнодорожные войска оперативно развернулись на участке от разъезда Улак до станции Февральск Дальневосточной железной дороги и приступили к реконструкции порученного – кстати, одного из самых сложных – участка Байкало-Амурской магистрали.

В настоящее время к выполнению работ привлечены семь железнодорожных соединений с комплектом специализированных воинских частей и подразделений, которые размещены в опорных пунктах в современных блочно-модульных городках, обеспечены установленными нормами довольствия.

Весна, лето, осень и зима, словом, на протяжении всех четырёх сезонов мы изучаем специфику районов вечной мерзлоты и влияние климата на процесс строительства. Приспосабливаемся к условиям выполнения задач. Могу заверить, что, изучив опыт прошлого строительства магистрали и наладив все основные вопросы производства, вой­ска уже выполнили значительные объёмы работ.

Плановые объёмы по порученному участку Улак – Февральск составляют порядка пяти миллионов кубических метров земляных работ, строительство 110 км нового железнодорожного пути, укладку 111 комплектов стрелочных переводов, возведение 48 мостов и водопропускных труб.

В 2022 году перед войсками стоит первоочередная задача по выполнению основных видов работ при сооружении земляного полотна на 10 из 19 плановых участков. Это более 50 процентов от общего объёма.

Отмечу, что необходимые подготовительные работы – очистку полосы отвода, подготовку притрассовых дорог, подготовку карьеров и другое – подразделения выполнили с опережением установленных графиков, дали задел выполнения комплекса основных работ.

В настоящее время уже выполнено более 2,5 млн кубических метров земляных работ, темпы постоянно наращиваются, и мы вышли на стабильные ежесуточные показатели, которые обеспечат нам свое­временную сдачу объектов в эксплуатацию.

– Каким вооружением, военной и специальной техникой оснащены Железнодорожные войска и какие новые образцы ВВСТ поступают в воинские формирования?

– Все последние годы продолжается оснащение Железнодорожных войск новыми образцами современной высокопроизводительной техникой.

Для обеспечения воинских частей и соединений современной техникой и техническим имуществом, а также обеспечения выполнения ими задач Железнодорожным войскам ежегодно планируются и доводятся бюджетные средства. По результатам выполнения государственных контрактов в войска ежегодно поставляются сотни единиц техники и технического имущества, а также материалы верхнего строения пути и другие материальные средства.

Продолжается работа по модернизации, созданию новых перспективных образцов техники номенклатуры Железнодорожных войск.

– Где и как готовят специалистов для Железнодорожных войск?

– В части, касающейся подготовки кадров и младших специалистов, основные усилия направлены на непрерывный и качественный процесс обучения с задачами усвоения военных и специальных знаний, приобретения умений и навыков, необходимых для практической деятельности в войсках.

Подготовку офицерских кадров мы осуществляем в Военной академии Генерального штаба Вооружённых Сил Российской Федерации, Военной академии материально-технического обеспечения, а также в Военном институте Железнодорожных войск и военных сообщений, где проходят обучение более 1500 курсантов.

Офицеров, солдат и сержантов запаса готовят в Российском университете транспорта в Москве, Дальневосточном и Ростовском университетах путей сообщения.

В учебных воинских частях осуществляем подготовку младших специалистов по 23 специальностям, откуда по завершении учёбы ежегодно в войска направляем более 2500 подготовленных специа­листов.

Не забываем мы и о будущем молодом поколении. В Санкт-Петербургском кадетском военном корпусе имени князя Александра Невского по основным общеобразовательным программам проходят обучение и воспитание более 500 кадетов с 5-го по 11-й класс.

В СПб КВК имени князя Александра Невского создана специализированная учебно-материальная база, отвечающая всем передовым требованиям, подобран очень опытный педагогический коллектив, корпус оснащён всем современным и необходимым в плане бытовых условий, воспитательного процесса, занятий спортом и образовательного процесса.

Ежегодно дети из всех регионов России на конкурсной основе стремятся стать воспитанниками СПб КВК имени князя Александра Нев­ского, чтобы получить хорошее образование и продолжить обучение в вузах Минобороны России.

В декабре 2017 года решением Президента Российской Федерации заключено межправительственное соглашение между Российской Федерацией и Сирийской Арабской Республикой об обучении несовершеннолетних граждан Сирийской Арабской Республики в Санкт-Петербургском кадетском военном корпусе. В настоящее время воспитанники из Сирийской Арабской Республики успешно учатся в шестом, седьмом и восьмом классах, вместе с российскими сверстниками активно участвуют в жизни учебных курсов, в различных конкурсах и соревнованиях.

СПб КВК имени князя Александра Невского ежегодно принимает участие в мероприятиях среди воспитанников довузовских образовательных учреждений, проводимых Министерством обороны Российской Федерации, что положительно сказывается на подготовке к будущей профессии – офицера Российской армии.

Во многом благодаря очень внимательному и заботливому отношению заместителя министра обороны Российской Федерации генерала армии Дмитрия Витальевича Булгакова воспитанники СПб КВК имени князя Александра Невского и весь коллектив могут полностью посвятить себя реализации своих творческих планов.

– Олег Иванович, в последние годы в нашей стране динамично развивается Всероссийское детско-юношеское военно-патриотическое общественное движение «Юнармия». Есть ли юнармейцы в Железнодорожных войсках?

– При поддержке органов власти субъектов Российской Федерации с участием ветеранских организаций в Железнодорожных войсках реализован комплекс мероприятий с Всероссийским детско-юношеским военно-патриотическим общественным движением «Юнармия».

В настоящее время в Железнодорожных войсках сформировано 114 юнармейских отрядов общей численностью свыше 5000 воспитанников движения.

Личный состав юнармейских отрядов принимает активное участие в воинских ритуалах, спортивно-массовых и культурно-досуговых мероприятиях, проводимых в масштабе воинских частей, а также в акциях «Бессмертный полк» и «Георгиевская ленточка».

– Каковы дальнейшие перспективы развития Железнодорожных войск?

– Задач много. Необходимо сбалансированно развивать и совершенствовать структуру, состав и численность войск, оптимизировать организационно-штатную структуру органов управления воинских частей. Предстоит решать задачи в области модернизации вооружения, военной и специальной техники, создания научно-технического, конструкторского и производственного заделов. Перспективным направлением дня нас останется проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, направленных на создание новой унифицированной, стандартизированной и высокоэффективной системы вооружения для переоснащения наших соединений и воинских частей.

В числе других приоритетных задач – реализация мер, направленных на повышение социального статуса военнослужащих и гражданского персонала войск, на усиление системы социальной защиты.

Роман Бирюлин, «Красная звезда»

Россия > Армия, полиция. Транспорт. Недвижимость, строительство > redstar.ru, 5 августа 2022 > № 4140769 Олег Косенков

Как оцифровать недра?

Инновационные разработки специалистов «Роснефти» помогают изучать месторождения и наращивать добычу

Андрей Андреев

На этой неделе сибирские ученые отчитались о новейших разработках в области геологии и геологоразведки. Специалисты Тюменского нефтяного научного центра, который является частью научно-проектного блока «Роснефти», запустили в промышленную эксплуатацию проект «Цифровой керн».

Это программный продукт, позволяющий проводить исследования цифровой копии керна — образца породы из нефтяной скважины. Кроме этого, в «Роснефти» разработали уникальную 4D-модель трех газовых пластов Харампурского нефтегазоконденсатного месторождения. Стоит отметить, что все работы были проведены на отечественном программном обеспечении.

Центр изучения керна

Разработка любого месторождения начинается с оценки его нефтегазоносности и перспектив. Небольшой образец горной породы — керн, извлеченный из скважины, — дает полное представление не только о запасах нефти и газа, но и о способах их добычи. В Тюменском нефтяном научном центре «Роснефти» расположено одно из немногих в стране кернохранилищ, а также работает Центр изучения керна. За 15 лет здесь собрано 175 погонных километров керна со всей страны, от Волги до Сахалина. Это своеобразная библиотека горной породы. Ежегодно здесь исследуют больше 60 тысяч образцов. Всего за время работы Центра специалисты изучили более 1 млн образцов керна.

Кернохранилище похоже на гигантскую библиотеку. На высоких полках, как книги, разложены коробки с образцами горных пород. Каждая пронумерована, сфотографирована, занесена в базу данных, имеет специальный QR-код.

На сегодняшний день Центр изучения керна — это один из самых высокотехнологичных научных центров в мире. Он сопровождает работу 35 нефтегазодобывающих предприятий — на основании результатов его исследований принимаются решения о том, какую технологию разработки выбрать для месторождения с учетом всех его особенностей.

Задача сотрудников Центра — изучить каждый сантиметр керна. Сначала — первичные исследования керна для оценки запасов. Далее — подробное изучение керна для получения данных, необходимых при обосновании подходов к разработке месторождения. Специалисты определяют емкостные, фильтрационные свойства, прочность, структуру и минеральный состав породы. На некоторые исследования уходят месяцы.

Двойник моделирует процессы

Чтобы ускорить процесс изучения земных пород и повысить эффективность процесса, специалисты Тюменского нефтяного научного центра «Роснефти» совместно с негосударственным институтом развития «Иннопрактика» создали уникальный программный комплекс «РН-Цифровой керн». Он позволяет исследовать образцы горной породы с помощью цифровых технологий. Как же работает уникальный программный комплекс? С его помощью создается математическая модель реально существующего образца породы, другими словами — его цифровой двойник. Создается такая модель на основе томографических данных, и далее на ней математически моделируются различные физические процессы.

Как отмечают специалисты, цифровое исследование керна при изучении физических свойств породы нередко может быть точнее традиционных методов.

Кроме того, зачастую цифровое исследование является единственно возможным методом оценки свойств керна — например, в случаях с хрупкими породами, с изучением которых в лабораторных условиях могут быть проблемы, связанные как с их длительным хранением, так и с тем, что некоторые эксперименты с одним и тем же образцом можно провести лишь один раз.

Цифровые же технологии позволяют проводить исследования многократно, что облегчает задачу, если нужно оценить свойства кернов, количество которых ограничено. Также перевод керна в цифровую форму дает возможность работать с ним ученым сразу в нескольких лабораториях в разных уголках страны.

Научный руководитель группы разработчиков, старший эксперт Тюменского нефтяного научного центра, доктор технических наук Сергей Степанов объясняет, что математическое моделирование процессов в пустотном пространстве керна — это очень сложная работа, которая требует значительных вычислительных ресурсов. Так, моделирование вытеснения нефти водой для фрагмента керна — миллиметрового кубика — даже с использованием суперкомпьютера может занять несколько дней. Тем не менее это быстрее, чем физический эксперимент.

Можно сказать, что технология цифровых исследований керна позволит более полно изучать горную породу, а значит, даст возможность более точно оценивать запасы нефти и газа и способы их добычи.

Ключ к запасам

Генеральный директор Тюменского нефтяного научного центра «Роснефти» Андрей Аржиловский называет цифровой керн ключом «к некоторым видам трудноизвлекаемых запасов».

«В перспективе самый чистый эксперимент для меня как для ученого заключается в том, чтобы извлечь часть остаточной нефти из образца породы с помощью углеродного газа. Если нам удастся снизить остаточную нефть хотя бы на 5%, мы фактически прирастим все наши запасы на эти же 5%. А это сотни миллионов тонн нефти. У этих технологий и исследований есть будущее», — считает руководитель Центра.

В компании отмечают, что «РН-Цифровой керн» не отменяет лабораторных исследований — он используется как дополнительный инструмент и сейчас позволяет работать с традиционными высокопроницаемыми горными породами. В дальнейшем предусмотрено расширить его функциональность для работы с трудноизвлекаемыми запасами.

Начальник отдела минералогических и петрографических исследований нефтяного научного центра Наталья Аржиловская отметила, что лабораторные центры «Роснефти» стали площадками для развития технологий отечественных производителей.

«Мы являемся драйверами для российских производителей инновационного оборудования и обеспечиваем их актуальными задачами. Лабораторные центры компании «Роснефть» стали площадками для развития отечественных производителей. Более половины экспериментальных установок, работающих в нашем Центре, произведены в России. Для изучения горных пород мы применяем оборудование и современные методы исследований, от самых простых — измерения электрического сопротивления, акустического прозвучивания — до сложнейших методов ядерно-магнитного резонанса, рентгеновской томографии и дифрактометрии», — сказала Наталья Аржиловская.

Технологии 4D

Еще одной прорывной разработкой тюменских ученых стала 4D-модель газовых пластов Харампурского нефтегазоконденсатного месторождения. Модель учитывает геомеханические свойства горных пород (реакцию пород на процессы добычи). Работа такого масштаба проведена в нашей стране впервые.

«Уникальность разработки в том, что в мире еще никто не делал 4D-модель трех разных по свойствам пластов с учетом результатов уникальных геомеханических тестов, проведенных Центром исследований керна, демонстрирующим, как прочность породы изменяется от насыщения того флюида, который содержится внутри пласта», — рассказал начальник отдела разработки проектов геомеханики Тюменского центра Валерий Павлов.

Благодаря разработанной 4D-модели специалисты Тюменского центра составили детальную программу мониторинга и изучения газовых пластов. Цифровая модель также позволит увеличить экономическую эффективность добычи за счет исключения негативных сценариев бурения и своевременной корректировки операций.

Валерий Павлов также добавил, что Тюменский нефтяной научный центр сопровождает 90% газовых активов «Роснефти». «Мы сосредоточены на сейсмическом, петрофизическом, интегрированном геолого-гидродинамическом моделировании, концептуальном проектировании и сопровождении бурения газовых месторождений. Они охватывают научным сопровождением 37 месторождений с общим объемом запасов газа в несколько триллионов кубических метров. Сочетание высокого технологического потенциала, обширной исследовательской базы и опыта решения сложных задач разработки позволяет специалистам Центра создавать уникальные интегрированные модели для прогнозирования разработки газовых залежей», — отметил Павлов.

Как повысить добычу

Одно из самых известных месторождений Западной Сибири — Самотлорское. На профессиональном языке специалисты его называют «зрелым». На таких месторождениях средняя обводненность скважин составляет более 95%. При подобных значениях перед геологами и разработчиками стоит вопрос, как сократить добычу воды и увеличить добычу нефти.

Решение разработали специалисты Тюменского нефтяного научного центра и «Самотлорнефтегаз». Метод по повышению нефтеотдачи пласта включает в себя, в частности, использование специальных составов, позволяющих увеличить объемы извлекаемой нефти, а также циклическое нагнетание пара в коллекторе. При этом общая стоимость работ на 82% ниже, чем более сложных стандартных геолого-технических мероприятий. Экономический эффект от внедрения комплекса мер по повышению нефтеотдачи пласта компанией «Самотлорнефтегаз» по итогам 2021 года составил 1,9 млрд рублей.

«Нам передаются результаты из Центра исследования керна. На их основании мы определяем тип составов, которые мы можем внедрить на различных пластах месторождений. Это позволяет продлить жизнь «зрелым» месторождениям», — рассказывает начальник управления инжиниринга добычи Татьяна Синицына.

Весь спектр работ — от подбора технологии до производства расчетов — проводится на специальных мощных компьютерах с собственным программным корпоративным обеспечением.

«Сейчас мы активно тестируем систему управления заводнением, поддержания давления на выработанных месторождениях. Мы написали свое программное обеспечение, подключили его к базам данных и обучаем сформированные алгоритмы. Результаты есть. Мы можем говорить, что на несколько процентов стали лучше управлять базовой добычей», — комментирует Андрей Аржиловский.

Применение данного метода продлевает срок рентабельной разработки зрелых месторождений, а также позволяет добывать нефть на тех участках, где классические способы поддержания пластового давления являются малоэффективными.

Цифровой помощник

Специалисты Тюменского нефтяного научного центра разработали уникальную цифровую экосреду «РН-Лаб». Информационная система состоит из нескольких функциональных блоков, с помощью которых ведется управление бизнес-процессами лабораторного центра — от создания планов по исследованиям керна и пластовых флюидов до анализа данных и выгрузки отчетов по результатам работ. При разработке этого отечественного программного продукта реализованы инновационные идеи команды разработчиков Тюменского центра — искусственный интеллект, 3D-модель кернохранилища, голосовой помощник при голосовом наборе текстов.

Новая система «РН-Лаб» повышает производительность лабораторных центров и качество результатов, сокращает число и продолжительность рутинных операций лаборанта, позволяя сфокусировать усилия на аналитической работе с результатами исследований.

Цифровая среда «РН-Лаб» установлена в восьми лабораторных центрах «Роснефти». Благодаря использованию программной разработки производительность лабораторных исследований на некоторых наукоемких участках увеличилась на 15-20%. Компания готова делиться своими идеями и передавать наработки, например, для создания Единой системы хранения первичной геологической информации в России.

Недовертели, недовинтили

Автомобильная отрасль встала там, где сразу после подписания контракта с инвесторами про локализацию забыли

Александр Киденис

Если для одних отраслей западные санкции оборачиваются мелкими неприятностями, то для других — натуральной катастрофой. Сравните сами. Падение промышленного производства в 2022 году составит «всего» 6%, предсказывает глава Минпромторга Денис Мантуров, возведенный в статус вице-премьера. Но при этом падение выпуска легковых автомобилей уже составило 96,7%. Как говорится, почувствуйте разницу.

На днях президент Владимир Путин получил коллективное письмо от автомобилестроителей Ижевского завода, где больше 3 тысяч работников. В письме — мольба о помощи. «Мы находимся в простое уже более пяти месяцев, — пишут заводчане. — Запуститься автозавод не может из-за отсутствия комплектующих для выпуска LADA Vesta. На сегодняшний день российского в лучшем российском автомобиле — всего 40%. Все остальное привозилось из-за границы. Этот автомобиль выпускается с 2015 года, а уровень локализации так и остался, как на момент запуска. Мы считаем, что именно французские владельцы завода совершили фактически диверсию, из-за этого конвейер не функционирует. Дирекция заявляет, что вероятный вариант возобновления производства LADA Vesta — вторая половина 2023 года. К этому моменту будут найдены поставщики, которые заменят иностранных.

Но на днях руководство «АвтоВАЗа», куда входит и «ИжАвто», приняло решение перенести производство LADA Vesta на тольяттинскую площадку. Нам хотят предложить электрическую версию LADA Largus. Они собираются вывезти оборудование, а нам оставить обещание производить электрический Largus, который существует только на бумаге. Для того чтобы этот запуск состоялся, необходимо два-три года напряженной работы. А это значит, что коллектив Ижевского автозавода будет сокращен на 70%. Уважаемый Владимир Владимирович! Не допустите уничтожения автозавода. Поручите руководству максимально эффективно заняться поиском поставщиков для запуска производства LADA Vesta именно в Ижевске, где персонал умеет собирать лучшие российские автомобили!»

Вероятно, аналогичные письма готовы написать рабочие автопроизводств в Нижнем Новгороде и Ульяновске, Тольятти, Елабуге и Набережных Челнах, Петербурге и Владивостоке. А что им остается? Еще совсем недавно в России действовали два десятка автозаводов, выпускавших 1,5 млн легковушек в год, а численность занятых сотрудников в компаниях — производителях автомобилей и комплектующих превышала 350 тысяч человек. Сегодня работают лишь два, включая китайский.

Заводу-неудачнику «ИжАвто» в этом ряду принадлежит особое место. По одной из легенд, решение о его строительстве было принято на заседании Политбюро ЦК КПСС при обсуждении проекта закупки в Италии автозавода FIAT для производства в СССР массового легкового автомобиля. Курировавший вопросы военно-промышленного комплекса Дмитрий Устинов возразил: имея советскую «оборонку», ничего не стоит создать новый автозавод собственными силами. На что премьер Алексей Косыгин предложил строить два завода: один — с иностранцами, а второй — по советским «лекалам». И в результате появились два завода: в Тольятти с годовой мощностью 660 тысяч авто, а в Ижевске — на 220 тысяч.

Впрочем, рожденному не по любви «ИжАвто» и дальше не везло. По причине отсутствия собственной оригинальной модели здесь собирались «москвичи», от которых отказывался столичный АЗЛК, основные производственные линии (прессовые и сварочные, окрасочные и сборочные) вводились в строй по несколько лет, моторного производства так и не создали, а комплектующими снабжали по остаточному принципу. В результате предприятие ни разу не вышло на запланированную мощность.

Но в постсоветской России этот завод оказался в числе первых, заключивших с иностранными автоконцернами соглашение о промышленной сборке. Предприятие импортировало автомобильные компоненты по низким таможенным ставкам (с 2006 года — нулевые) в обмен на обязательство по ускоренной локализации производства автомобилей. Бизнес-предложения поступили от «Хендая» («Киа»), «АвтоВАЗа» («Рено»), «Ниссана» и даже от калининградского «Автотора». Но Сбербанк, основной кредитор «ИжАвто», переуступил должника «Ростехнологиям» — будущему совладельцу «АвтоВАЗа», наряду с французским «Рено», а позже ижевцам лишь доверили собирать LADA Vesta.

О результате сказано в письме заводчан президенту: «Уровень локализации так и остался, как на момент запуска». Но только ли французы в этом виноваты? Кто должен был контролировать «ускоренную локализацию»? Кстати, нынешний гендиректор «АвтоВАЗа» Максим Соколов в те годы был членом правительства, министром транспорта РФ, то есть чиновником, не чужим автомобилестроению. Став во главе крупнейшего в стране автозавода, он заявил, что «первоочередная задача — сохранить коллектив». Но как? Пока помогает область и федеральный центр — организованы временные работы для незанятых сотрудников, предусмотрена организация переобучения и дополнительного профобразования. «Наша задача — удержать профессиональный коллектив, который будет способен профессионально разрабатывать и производить, продавать и обслуживать текущий и новый модельный ряд», — говорит Соколов.

И ищет замены по недостающим комплектующим: это, в частности, ABS (антиблокировочная тормозная система) и подушки безопасности. В случае с ABS наравне с локализацией рассматривается и вопрос закупок у «дружественных» стран. «Гораздо сложнее с автоматическими коробками передач, поскольку на запуск такого завода даже в максимально быстром режиме уходит не менее четырех лет», — оценивает ситуацию глава «АвтоВАЗа».

Как напоминают эксперты, есть пример Китая, который еще в 2017 году поставил на конвейер собственные коробки передач с гидротрансформатором и восемью передачами второго поколения, взяв за образец коробку с модели Range Rover Evoque. Новая коробка оказалась значительно лучше и была изначально рассчитана для установки на автомобили-гибриды. Теперь компания Shengrui обеспечивает своей продукцией четверть потребности китайского автопроизводства и успешно пробивается на внешний рынок.

А в России еще 4 марта первый вице-премьер Андрей Белоусов обозначил три варианта развития отношений с иностранными партнерами: продолжение работы, передача российскому партнеру активов в управление и принудительное банкротство — с переводом всей ликвидности в новое юрлицо и его продажа на торгах, где преимущество будет отдано покупателю с аналогичным видом бизнеса.

Аналогичную систему сохранения иностранных бизнесов в стране в свое время применили иранские автостроители, в частности Iran Khodro. А далее на очередном витке международных санкций они сумели наладить производство французских моделей из полностью отечественных компонентов. И уже потом решали вопросы интеллектуальной собственности на длительных переговорах.

Есть и другие варианты. Один из них уже реализуется в Калининграде, где в аналогичной с «ИжАвто» ситуации оказался крупнейший автосборочный завод «Автотор». Его создавали в 1994-м для сборки автомобилей ведущих западных марок по полному циклу из зарубежных комплектующих (но с последующей частичной локализацией) — BMW, GM и Kia, Hyundai и Genesis, а также премиальных марок Cadillac и Hummer. И сделали лучшим в России. Скорость сборки — 530 автомашин в сутки, больше, чем в Тольятти. О качестве работы говорит тот факт, что компания BMW в 2005-м, оценив результаты сотрудничества с российскими партнерами, приняла решение производить все свои модели на заводе в Калининграде. В 2021 году на заводе был выпущен полуторамиллионный автомобиль.

А в феврале вместе со всей российской автомобильной индустрией завод остался без работы. Однако в Калининграде уже реализовывалась комплексная программа модернизации всего автомобильного кластера, включая запуск в 2023 году семи новых заводов для выпуска электромобилей и автокомпонентов для них. А потому людям, потерявшим работу на автосборке, предложили в ожидании лучшего будущего перейти на создание новых заводов, монтаж оборудования. Недавно основатель компании, бывший зампред правительства СССР Владимир Щербаков в эфире местного ТВ рассказал калининградцам о перспективах и новых возможностях «Автотора». Цитируем.

«В Калининградской области 400 тысяч автомобилей, и с 2030 года они смогут ездить только внутри области, так как на автомобилях с двигателями внутреннего сгорания будет запрещено въезжать в Европу. Мы полагаем, что значительную часть продукции надо заменить. Быстро — в этом, максимум в следующем году — создать производство электромобилей. Подписан инвестиционный контракт с правительством. В следующем году пилотную партию, не менее 200 электромобилей, произведем, в том числе электродвигатель, металлургию, механическую обработку, сборку, испытания... «Росатом», исходя из наших планов, разместил здесь свой завод по производству батарей. Мощность соответствует нашим планам по объемам выпуска — 50-60 тысяч автомобилей...»

А еще Владимир Щербаков сообщил, что за три месяца простоя заводских конвейеров ни один человек не был уволен. За исключением единиц, кто захотел уйти по собственному желанию. И это правда. Потому что и у завода, и у людей есть перспектива.

P.S. А в Ижевске коллектив автозавода на обращение к президенту страны получил два ответа. Первый — от председателя правительства Удмуртии Ярослава Семенова, сообщившего, что решение по загрузке заводских мощностей «будет принято в августе — сентябре советом директоров «АвтоВАЗа». Второй ответ — от самой дирекции «АвтоВАЗа», которая предложила сотрудникам «ИжАвто» выплату пяти окладов и дополнительную материальную поддержку, а также помощь в трудоустройстве в случае добровольного увольнения...

Это уже, как понимаете, совсем другая песня. Грустная.

Выступление и ответы Министра иностранных дел Российской Федерации С.В.Лаврова на вопросы СМИ по итогам министерских совещаний по линии АСЕАН, Пномпень, 5 августа 2022 года

Вчера состоялась встреча Россия-АСЕАН на уровне министров иностранных дел. Это ежегодное мероприятие. Рассмотрели выполнение договоренностей, достигнутых на состоявшемся осенью 2021 г. в режиме онлайн саммите Россия-АСЕАН, где был принят важный документ - Комплексный план действий по реализации стратегического партнерства между Российской Федерацией и Ассоциацией государств Юго-Восточной Азии (2021-2025 годы). Все участники подтвердили заинтересованность работать на изложенных в этом документе направлениях, включая диалог советов безопасности по проблемам стабильности в регионе, антитеррористической, антинаркотической деятельности, а также по международной информационной безопасности – это два важных направления в военно-политической сфере нашего взаимодействия. Выразили удовлетворение тем, что в конце 2021 г. в акватории Индонезии состоялись первые в истории военно-морские учения России и АСЕАН. Маневры прошли весьма успешно и были хорошо восприняты в соответствующих странах.

Говорили и о том, что для повышения потенциала стран Ассоциации в противодействии новым вызовам и угрозам полезную роль играют проводящиеся по линии Министерства внутренних дел и Федеральной службы безопасности Российской Федерации ежегодные курсы повышения квалификации специалистов в соответствующих областях. Отмечалось, что несмотря на пандемию в 2021 г. товарооборот между Россией и АСЕАН существенно подрос и превысил 20 млрд долл. США. Разумеется, это далеко не предел. Имеются направления для дальнейшей работы: это и финансовые механизмы, и расширение использования национальных валют во взаимных расчетах, и другие инструменты. Были обозначены открывающиеся хорошие перспективы в таких сферах, как цифровая экономика, здравоохранение, современные технологии, атомная энергетика, космос. В этих областях у России с рядом стран АСЕАН действуют двусторонние программы. Все заинтересованы в том, чтобы и на уровне «десятки» развивать такие диалоги с прицелом на практическое взаимодействие.

2022 г. объявлен Годом научно-технического сотрудничества Россия – АСЕАН. Это наглядно показывает, как реализуются имеющиеся у нас инициативы. На нашей встрече одобрен план по развитию туризма между Россией и АСЕАН до 2024 г., а также рабочий план в сфере образования до 2026 г. Еще одним важным элементом развития нашего партнерства с Ассоциацией является нацеленность «десятки» на расширение контактов с Шанхайской организацией сотрудничества и с Евразийским экономическим союзом.

Продолжим практику проведения асеановского диалога «на полях» Петербургского международного экономического форума. Июньская встреча этого формата была всеми воспринята позитивно. В сентябре с.г ряд стран АСЕАН планирует принять участие в Восточном экономическом форуме во Владивостоке, а также во II Международном форуме по сохранению тигра (эта российская инициатива пользуется большой популярностью).

Помимо заседания Россия-АСЕАН состоялось мероприятие, которое на министерском уровне проводится ежегодно в рамках механизма восточноазиатских саммитов. Дискуссия не могла не затронуть происходящие в регионе довольно серьезные геополитические процессы, которые негативным образом влияют на асеаноцентричную архитектуру сотрудничества, создававшуюся десятилетиями и включающую встречи АСЕАН с партнерами: это и механизм восточноазиатских саммитов, и Региональный форум АСЕАН по безопасности (также инициированный асеановцами), и встреча министров обороны государств Ассоциации с главами военных ведомств стран-партнеров.

Этим открытым форматам, действующим на основе консенсуса и взаимного уважения, угрожает деятельность США и их ближайших союзников, нацеленная на создание узкогрупповых структур, в том числе военно-политической направленности, как это происходит с «тройкой» AUKUS (Австралия, Великобритания и США). Налицо тенденция использовать этот блок для продвижения интересов НАТО в Индо-Тихоокеанском регионе. Натовцы этого и не скрывают: на саммите Североатлантического альянса в июне с.г. в Мадриде была провозглашена «глобальная ответственность Альянса в сфере безопасности», был выдвинут тезис о неделимости безопасности Евроатлантики и Индо-Тихоокеанского региона. В этой работе используются и проявляющиеся милитаристские настроения в современной Японии. Страну восходящего солнца, а также Новую Зеландию, Австралию энергично подтягивают к деятельности, которая сопряжена с расширением натовской военной инфраструктуры на регион с формированием логистических цепочек под нужды военной активности альянса.

Американцы и их союзники помимо военно-политической сферы пытаются вынести многие вопросы региона за рамки открытых асеаноцентричных форматов. Имею в виду создание «закрытых клубов» для обсуждения морской безопасности, хотя эта тема открыто и давно рассматривается в формате АСЕАН. Параллельно создаются структуры «узкого» формата по кибербезопасности, которые дублируют ведущиеся переговоры на универсальных асеановских площадках.

Недавно Соединённые Штаты выдвинули инициативу создания новой организации – Индо-Тихоокеанские экономические рамки, представляющей явную альтернативу инициированому АСЕАН Всеобъемлющему региональному экономическому партнерству. В эти «рамки» США «пригласили» только семь из десяти стран Ассоциации. Такой подход - показатель не инклюзивности, а эксклюзивности предлагаемых структур. В них зазывают тех, кто не будет «создавать много проблем», акцентировать свою точку зрения, а согласится с позицией того, кто такие «ответственные решения» принимает практически единолично.

Рассказали про наши оценки происходящего. Без какой-либо политизации вопроса акцентировали значение практического сотрудничества в регионе, в том числе борьбы с пандемийными рисками. Эта угроза никуда не исчезнет. Даже если мы справимся с коронавирусной инфекцией, будут появляться новые пандемии - с этим все согласны. Российская инициатива состоит в том, чтобы работать на этом направлении в рамках восточноазиатских саммитов, и широко поддерживается странами региона. В контексте реабилитации экономики региона после пандемийных ограничений выдвинули предложение оказать особую поддержку сфере туризма. Планируется провести встречу руководителей соответствующих агентств стран, участвующих в механизме восточноазиатских саммитов.

Ещё один феномен, ярко проявившийся в период борьбы с пандемией – волонтерство. Движение добровольцев в России все помнят. Высоко ценим вклад, который волонтёры, представители гражданского общества внесли в поддержку работы врачей-профессионалов. Наше предложение организовать соответствующее региональное движение было встречено с большим интересом. Надеюсь, увидим его практическую реализацию. Обсуждали ряд других инициатив, в том числе кибербезопасность и иные направления нашей совместной работы.

Главное – это осознание нынешнего этапа как противостояния между универсальными асеаноцентричными форматами и новыми структурами, которые Соединенные Штаты активно, настойчиво внедряют в регион в качестве альтернативы универсальным способам ведения дискуссий и консенсусному характеру принятия решений.

Вопрос: Что бы Вы назвали главным результатом для России по итогам поездки в Мьянму и Камбоджу? Можно ли использовать юго-восточный «ветер перемен» для того, чтобы Россия «расправила паруса»?

С.В.Лавров: Убежден, что сибирских, да и дальневосточных «ветров» хватает. Здесь «ветры» больше с элементами штормов. Штормит «асеановскую» площадку достаточно серьезно.

Подтвердили нашу полную поддержку сохранению принципов, на которых «десятка» десятилетиями выстраивала сотрудничество и форматы взаимодействия на основе равноправия, уважения интересов друг друга, принятия решений исключительно путем консенсуса. Попытки внедрить в регион «блоковые» подходы подвергают данные принципы серьезному испытанию. Один лишь факт публичного заявления НАТО в этом году о глобальных притязаниях (о них и ранее все подозревали) на доминирующую роль в военно-политической сфере региона – серьезное качественное изменение ситуации. Традиционно избегающие резких движений и высказываний страны Юго-Восточной Азии серьёзно озабочены тем, что здесь намечается рождение новой арены противостояния.

Сегодня было немало «искрящих» заявлений, прежде всего, по поводу происходящего в районе Тайваньского пролива после визита спикера Палаты представителей Конгресса США Н.Пелоси. Прозвучали достаточно острые комментарии наших китайских партнеров, которых мы поддерживаем. В ответ Соединенные Штаты и Япония заявили о том, что это «не дело» КНР и что декларированная политика поддержки принципа «одного Китая» вовсе не означает необходимость получения разрешения Пекина для посещения Тайваня. Странная логика.

Не обошлось и без украинского сюжета. Ничего нового наши американские коллеги и некоторые из их ближайших партнеров не сказали. Мы напомнили, как всё происходило, какую подрывную провокационную роль в течение долгих лет играли американцы и натовцы в создании ситуации, при которой проживание русских на Украине стало невыносимым. В этой стране было запрещено всё, что связано с русским языком, российским образованием и СМИ, насаждались нацистская теория и практика. При потакании со стороны Вашингтона и Брюсселя Киев саботировал выполнение Минских договоренностей. Украину «накачивали» оружием, планировали строить там военные и военно-морские базы, нацеленные на сдерживание Российской Федерации.

Сегодня Э.Блинкен повторил «заклинание», что территориальная целостность и суверенитет государств священны. Впервые за многие годы Госсекретарь США сослался на Устав ООН. До недавнего времени американцы говорили не про международное право, не про принципы Устава ООН, а исключительно про «миропорядок, основанный на правилах». Видимо, сейчас, когда хочется оправдать абсолютно подрывные действия, предпринимавшиеся и продолжающиеся предприниматься Соединенными Штатами для создания на украинской территории угрозы для России, можно апеллировать и к Уставу.

Было полезно об этом рассказать еще раз с новыми фактами, касающимися не просто вооружения Украины, а и непосредственного участия американских военных в управлении военными системами вооружений против Российской Федерации и мирных жителей Донбасса.

Для нас главное, чтобы регион АСЕАН оставался зоной сотрудничества. Будем активно и твердо отстаивать изначальные принципы, на основе которых Ассоциация сформировала части этой региональной, открытой, равноправной архитектуры.

Вопрос: Дж.Кирби вчера заявил о том, что Госсекретарь Э.Блинкен попытается поймать Вас за «пуговицу» на «полях» АСЕАН, чтобы обсудить с Вами тему американки Б.Грайнер, а также обмен заключёнными. Удалось ли Э.Блинкену каким-то образом вступить с Вами здесь в контакт? Готовы ли Вы в принципе обсуждать с Госсекретарём США тему обмена заключёнными в дальнейшем?

С.В.Лавров: Наверное, координатор по стратегическим коммуникациям в Совете национальной безопасности США Дж.Кирби забыл дать Э.Блинкену поручение. Сегодня мы сидели с Госсекретарем за столом дискуссий «через одного». Не видел, что он был заинтересован меня за что-то там ловить. Пуговицы все на месте.

Я уже имел возможность высказаться по конкретной теме лиц, осуждённых в России и в США. Имеется специальный канал, согласованный Президентами. Кто бы что ни говорил публично, он сохраняет свою актуальность. Если американцы опять решат прибегнуть к публичной дипломатии с громогласными заявлениями о том, какие шаги они сейчас собираются предпринять – это их дело, я бы даже сказал, их проблема, поскольку договорённостей о спокойной профессиональной работе не только по этой теме, но и по многим другим вопросам американцы зачастую не выдерживают. Вот вам весь ответ.

Готовы обсуждать эту проблему, но в рамках того канала, который был согласован Президентом Российской Федерации В.В.Путиным и Президентом США Дж.Байденом.

Вопрос: 3 августа с.г. вооруженные силы Азербайджана нарушили режим прекращения огня в зоне нагорно-карабахского конфликта. Премьер-министр Армении Н.В.Пашинян заявил о необходимости конкретизировать деятельность российской миротворческой миссии путём подписания отдельного меморандума в дополнение к уже существующим трехсторонним соглашениям. Видит ли Россия в этом необходимость? Планируются ли в ближайшее время контакты с Ереваном и Баку для обсуждения этого вопроса?

С.В.Лавров: Мне трудно отвечать на этот вопрос. Мы не видели конкретных предложений, которые Премьер-министр Армении Н.В.Пашинян хочет внести для обсуждения в контексте российской миротворческой операции в Нагорном Карабахе. Не могу сейчас гадать. Любая из сторон договорённостей, достигнутых президентами России и Азербайджана и премьер-министром Армении, вправе предлагать дополнительные инициативы. Пока их не видели.

Вопрос: Каковы перспективы возобновляющихся сейчас в Вене переговоров по иранской ядерной сделке? На днях пресс-секретарь Президента России Д.С.Песков заявил, что ряд недружественных действий в отношении России со стороны Запада могут быть спроецированы на параметры будущей договоренности по иранской сделке. Не могли бы Вы разъяснить, какие именно проблемы могут возникнуть в контексте реализации СВПД?

С.В.Лавров: Мы уже высказывались относительно перспектив заключения договоренностей о возобновлении Совместного всеобъемлющего плана действий по иранской ядерной программе. Наша позиция предельно четкая. Она никогда не менялась. Действие этого документа должно быть возобновлено исключительно в том виде, в котором его одобрил Совет Безопасности ООН: без каких-либо «довесков» и «изъятий». Сейчас речь идет о том, что американцы пытаются видоизмененный план сделать предметом новой договоренности, а иранцы настаивают, чтобы все сохранилось так, как было утверждено в 2015 г. Считаю, что позиция Ирана полностью правомочна. США выходили из плана, который все остальные и сами же американцы, в своё время, одобрили. Раз Вашингтон пытался его разрушить, то он и должен свою позицию отозвать, вернувшись к первоначальным договоренностям. Сейчас проблема заключается в этом.

Вопрос: В сентябре традиционно состоится Генеральная Ассамблея ООН. Будет ли представлена на ней Россия или все же западные санкции станут препятствием для приезда российской делегации?

С.В.Лавров: Россия не может не быть представлена в Организации Объединенных Наций. Западным странам не дано эти вопросы решать. Что касается уровня нашего присутствия: будет ли эта делегация из Москвы или американские «коллеги» сумеют в духе своего «свободолюбия» запретить приезд делегации - посмотрим.

У Соединенных Штатов как у страны–хозяйки штаб-квартиры перед ООН и всеми членами Организации имеется юридическое обязательство: делать всё, чтобы любое государство–член ООН могло нормально, комфортно участвовать в работе всех органов Организации. США «манкируют» этой обязанностью.

Недавно направил письмо Генеральному секретарю ООН А.Гутеррешу, который обязан добиваться от страны–хозяйки штаб-квартиры «приличного» поведения. Соглашение между ООН и Соединенными Штатами о расположении штаб-квартиры Организации предусматривает право Генсекретаря на возбуждение арбитража, в случае если Вашингтон будет нарушать свои обязательства. Уже несколько лет Генсекретарь почему-то не может или не хочет воспользоваться этим правом. Мы ему напоминаем, что оно предусмотрено и не должно просто «лежать в кармане». Им нужно активно пользоваться. Начали напоминать об это праве, когда Администрация Б.Обамы на последних неделях своего пребывания в Белом доме преступно отобрала у нас объекты дипломатической недвижимости, в том числе те, в которых располагается наше Представительство при Организации Объединенных Наций.

Будем надеяться, что Соединенные Штаты осознают: для их же репутации на международной арене важно избегать впечатления, что в Вашингтоне боятся дискуссий, пытаются перекрыть каналы участия в спорах, обсуждениях и переговорах странам, позиция которых противоречит американской. Как раз в спорах рождается истина.

Сегодня приводил примеры, когда американцы в Индо-Тихоокеанском регионе (так они его называют) создают структуры, в которых будут участвовать только их единомышленники и никто не станет возражать США. Такие образования обречены на «бронзовение» и не станут перспективными, поскольку не смогут отражать весь спектр существующих в регионе мнений.

То же самое касается и Организации Объединенных Наций. Мы за то, чтобы любая страна – член ООН не испытывала бы никаких проблем с участием в деятельности Организации в полном объеме.

Россия. АСЕАН > Внешэкономсвязи, политика > mid.ru, 5 августа 2022 > № 4130065 Сергей Лавров

Конвергенция ширится

Ирина Приборкина

ПАО "МТС" начало развивать новый формат партнерств с региональными операторами по созданию и продвижению совместных конвергентных продуктов на территориях - отдельных городах или регионах, где у МТС нет собственной сети ШПД. Проект уже запущен в Красноярском крае, в ближайшее время МТС планирует запустить конвергенты в Хакасии и Иркутской области. К концу 2022 г. МТС рассчитывает запустить такие пакеты в 15 регионах.

Пресс-служба МТС сообщила, что компания в партнерстве с региональными операторами фиксированной связи выведет на рынок совместные конвергентные продукты, включающие в себя фиксированные и мобильные сервисы.

"Проект позволит МТС выйти с интересными пакетными услугами на рынок, где уже присутствуют качественные местные операторы, и вместе с ними предложить более востребованный продукт с несколькими цифровыми сервисами - фиксированным ШПД, мобильной связью, онлайн-кинотеатром KION и/или IPTV", - рассказали представители пресс-службы МТС.

По их словам, проект уже запущен в Красноярском крае с "Орион телеком", а в ближайшее время компания планирует запустить конвергенты в Хакасии и Иркутской области. К концу 2022 г. МТС рассчитывает запустить такие пакеты в 15 регионах.

Напомним, что в начале июня МТС запустила в Петербурге виртуального оператора фиксированной связи на сети оператора "Обит".

Коммерческий директор массового рынка МТС Юрий Нефедов отмечает, что компания заинтересована в расширении рынка и предоставлении максимальному числу пользователей полномасштабных качественных цифровых услуг. "И чтобы эти услуги быстрее дошли до абонентов, партнерства с региональными лидерами рынка - самый короткий путь. При этом это формат выгоден как потребителю, который получит полный комплекс цифровых услуг с ощутимым дисконтом к их набору у разных компаний, так и локальному оператору, который усилит позиции и сможет воспользоваться возможностями продвижения признанного сильнейшего российского бренда МТС, сохраняя полную самостоятельность бизнеса. В то же время МТС сможет выйти на новые территории с привлекательным продуктом, экономя на сооружении собственных сетей", - отметил он.

Другим участникам рынка также знаком подобный формат сотрудничества и предоставления услуг. Например, еще в 2018 г. "ТрансТелеКом" (ТТК) запустил программу "Партнерство ТТК".

По словам представителей пресс-службы ТТК, компания была одним из первых операторов на российском рынке, применивших модель FVNO, а сегодня это становится трендовым решением для телекоммуникационной отрасли.

"Формат нашего сотрудничества с операторами является гибким, его возможно настроить под потребности любого партнера. На сегодняшний день ТТК в различных форматах (и как владелец инфраструктуры, и в партнерском статусе) реализует программу FVNO в 27 регионах, затрагивающих практически все федеральные округа страны: в Алтайском, Краснодарском, Красноярском, Пермском, Ставропольском и Хабаровском краях, Архангельской, Астраханской, Воронежской, Ивановской, Калининградской, Кемеровской, Костромской, Ленинградской, Мурманской, Нижегородской, Новосибирской, Ростовской, Самарской, Свердловской, Смоленской, Челябинской и Ярославской областях, а также в Республиках Башкортостан, Бурятия, Карелия и Коми", - сообщили представители компании.

По их словам, благодаря использованию модели FVNO компания увеличила технический охват более чем на 1,4 млн домохозяйств, расширив возможности доступа к высокоскоростному домашнему интернету и другим цифровым сервисам для жителей сотен населенных пунктов. "Мы высоко оцениваем эффективность проекта и активно взаимодействуем с потенциальными партнерами для дальнейшего расширения активностей в формате FVNO. Также "ТрансТелеКом" готов предоставить партнерам возможность использовать наши ИТ-разработки и бизнес-процессы по взаимодействию с застройщиками и управляющими компаниями. Это оптимальное решение с точки зрения затрат для операторов фиксированной связи. Такие проекты помогают расширению охвата, росту абонентской базы и увеличению доходов в розничном сегменте без инвестиций в строительство собственных сетей доступа", - рассказали представители ТТК.

Пресс-служба ПАО "МегаФон" рассказала, что компания активно сотрудничает с региональными операторами с 2019 г., предлагая пользователям конвергентный продукт: домашний интернет, сотовую связь и ТВ. "Планируем и в дальнейшем развивать сотрудничество в регионах, в которых у нас нет собственной ШПД-инфраструктуры", - рассказали представители компании.

В пресс-службе Tele2 сообщили, что предлагают конвергентные решения в партнерстве с федеральным интернет-провайдером "Ростелеком". "Его оптические сети доступа охватывают более 40 млн домохозяйств по всей стране. Синергия с головной компанией позволяет Tele2 быстро запускать конвергентный продукт на территории любых нужных субъектов РФ. Услуга, которая объединяет мобильную связь, домашний интернет и цифровое ТВ, запущена в ноябре прошлого года в Москве и Туле. В этом году она раскатана еще на 15 регионов страны", - рассказали представители компании.

На севере Приморья поймали рыбу фугу

Дина Непомнящая

Рядом с одним из поселков на севере Приморского края местные рыбаки поймали рыбу фугу. Улов далеко не типичный, ведь такие рыбы характерны для южной фауны и в холодном Японском море не водятся.

Однако, как отмечают сотрудники Сихотэ-Алинского заповедника, летом гостей из теплых краев на севере региона можно встретить регулярно. Такие миграции отмечаются на протяжении последних 20 лет.

"Освоение акватории северного Приморья южными видами происходит как в результате пассивного заноса c течениями на ранних стадиях развития, так и путем миграции взрослых особей. Эти находки уже не выглядят случайными", - отмечает старший научный сотрудник, гидробиолог заповедника Елена Потиха.

Ученые говорят, что среди таких морских "туристов" японский анчоус, пятнистый коносир, лобан, японская скумбрия и многие другие южане, которые придают особую пестроту северной ихтиофауне. Такифугу (латинское название Takifugu), или фугу - одна из самых необычных находок.

Эту особь - северную рыбу-собаку длиной 45 сантиметров - поймали в 200 метрах от устья реки Серебрянки во время троллинга - рыбалки с движущегося катера или лодки.

Справка "РГ"

Рыба фугу является смертельно опасной из-за содержания в ее глазах, коже, кишечнике, икре, молоках и печени яда нейропаралитического действия - тетродотоксина. От него не существует антидота. При этом в Японии употребляют ее в пищу, ведь правильно приготовленная рыба не опасна. Это самое дорогое блюдо японской кухни. Готовить его может только повар с особой лицензией, чтобы получить ее, нужно учиться правильно разделывать фугу не меньше трех лет.

Юрий Трутнев призвал не наказывать женщину, бросившую ботинок в мэра

Юлия Гарднер (Южно-Сахалинск)

Вице-премьер - полпред президента в ДФО Юрий Трутнев заявил, что не видит оснований для наказания женщины, бросившей ботинок в мэра Углегорска Сахалинской области. Однако политик собирается разобраться в ситуации.

Видео с инцидентом, произошедшим накануне во время встречи с главой региона Валерием Лимаренко, появилось в Telegram-канале "Новости Углегорска". Жители задавали губернатору вопросы. Когда очередь дошла до женщины, она пожаловалась на то, что ее три года пытаются переселить из аварийного полузаброшенного здания в еще более плохое. "Посмотрите, что у меня дома творится! Вот это вот что?" - воскликнула возмущенная сахалинка и запустила в стоящего рядом с Лимаренко мэра Углегорска заплесневелый ботинок. Хулиганку увела охрана. Разбирательства продолжились в местном отделении полиции.

"Я специально приехал в Шахтерск, потому что получал много тревожных сигналов в своих соцсетях от местных жителей о накопившихся проблемах. Сегодня на встрече многое подтвердилось, - написал Лимаренко в своем Telegram-канале. - Было много критики в адрес местной власти, озвучено много проблем. Такое отношение к людям недопустимо!".

Тем временем полпред президента в ДФО Юрий Трутнев заявил, что не видит оснований для наказания женщины, бросившей ботинок.

"Наверное, кидать башмаками друг в друга - это не путь поиска справедливости. Но я бы хотел сказать, что женщину, которая задавала вопросы о переселении из аварийного дома, находящегося в плачевном состоянии, - я фотографии посмотрел - почему-то мэр не услышал. Это безобразие", - пояснил вице-премьер. Он напомнил, что сам работал мэром Перми в 1996-2000 годах и старался выходить к людям и помогать по мере возможности.

Валерий Выжутович: Бедность существует всегда и везде, вопрос только в ее масштабе и структуре

Валерий Выжутович (политический обозреватель)

Росстат сообщил, что по итогам первого квартала 2022 года уровень бедности в России практически не изменился. Напомним, правительство России недавно утвердило правила, по которым будет рассчитываться "граница бедности". Показатель введен для статистики, с его помощью можно точнее отслеживать изменение количества бедных. При расчете показателя "уровень бедности" вместо прожиточного минимума, который сейчас устанавливается в зависимости от медианного дохода, теперь используется новый показатель - "граница бедности". Так вот в первом квартале 2022 года этот показатель составил 12,9 тыс. руб., увеличившись по сравнению с базовым значением на 14 процентов.

Одновременно с этим минфин прогнозирует снижение реальных располагаемых доходов населения в 2022 году на 6,8 процента. В 2023 году ожидается их рост на 1,3 процента. Согласно прогнозам министерства, в 2022 году возможно также уменьшение реальных заработных плат на 3,8 процента. В 2023 году они вырастут на 0,8 процента. При этом уровень безработицы снизится с 6,6 процента в 2023 году до 4,5 процента в 2025-м. Ранее президент Владимир Путин заявил, что снижения уровня бедности и роста доходов россиян нужно добиться уже в этом году, это главный показатель для оценки работы органов власти.

В связи с затяжным экономическим кризисом, вызванным пандемией, цель снизить уровень бедности в два раза к 2024 году, поставленная в майском указе Путина в 2018 году, отодвинута до 2030 года. Рост уровня бедности стал следствием значительного падения доходов населения из-за пандемии и карантинных ограничений.

Профессор МГУ, экономист Наталья Зубаревич выделяет регионы, население которых больше всего пострадало от пандемии. "Это, во-первых, регионы, экономика которых работает на экспорт угля, металлов, углеводородов. Например, очень плохи дела в Кемеровской области, где из-за падения экспорта упала добыча угля, - говорит Зубаревич. - Во-вторых, это регионы, производства в которых ориентированы на внутренний рынок, где резко упал спрос. Тут и Ульяновская, Самарская, Нижегородская, Калининградская области с автопромом, и Костромская область с ювелиркой, и Якутия с алмазами - там падение промышленности составило 9 процентов. Также уровень жизни снизился там, где большую долю в экономике занимает сектор услуг: в Москве и Московской области, Санкт-Петербурге".

По официальной статистике, в структуре денежных доходов населения наибольшую долю занимает зарплата - около 60 процентов. Следом идут социальные выплаты, в том числе пенсии и стипендии (19), а также прочие денежные поступления, куда входят и теневые доходы (12,4). На долю доходов от предпринимательской деятельности приходится 6,1 процента, на доходы от собственности - 4,4. Спад экономической активности отразился на всех источниках доходов.

По данным Росстата, минимальный доход, необходимый сегодня средней российской семье, - 58,5 тыс. руб. Столько требуется ей, чтобы "свести концы с концами". При этом 79,5 процента семей испытывают трудности с приобретением самого необходимого, а 14,6 процента сталкиваются с "большими затруднениями". Более половины семей (53 процента) не могут позволить себе неожиданные траты, например, ремонт или срочные медицинские услуги. Десятая часть опрошенных не может покупать мясо, птицу, рыбу или равноценную вегетарианскую пищу хотя бы один раз за два дня, 21,1 процента семей не могут позволить себе есть фрукты в любое время года. Четверть семей не может пригласить домой гостей на праздник. Каждая вторая семья не может позволить себе раз в год одну неделю отпуска проводить вне дома. Всего с 2014 года реальные доходы россиян упали почти на 11 процентов.

Как показывают опросы, только треть российских семей имеют сбережения. Доля граждан, не имеющих никаких накоплений, незначительно колеблется в течение последних двадцати лет, но существенно не меняется.

При этом, отмечают социологи, среди тех, кто откладывает деньги, большинство (53 процента) составляют респонденты с доходом более 55 тыс. руб. в месяц на семью. Но даже самые низкодоходные семьи (до 20 тыс. руб. в месяц) находят возможность создавать накопления - доля таких сберегателей составила 23 процента.

Вообще-то говоря, бедность - не вполне экономическое понятие. Бедность существует всегда и везде, вопрос только в ее масштабе и структуре.

"Есть традиционные группы, которые в своем большинстве не могут не быть бедными, - говорит директор Института социального анализа и прогнозирования РАНХиГС Татьяна Малева. - Например, многодетные семьи, инвалиды, безработные. Не хочется вспоминать девяностые: тогда чуть ли не четверть населения находилась за чертой бедности. Наша нынешняя бедность - это не бедность недоедания, не голодные обмороки на улице".

Сегодня в России 15 процентов населения имеют доходы ниже прожиточного минимума. Само по себе это не показатель неблагополучия. "Мы можем найти примеры, когда 10-процентная доля бедных людей - это мало, - говорит Малева, - но бывают случаи, когда 20 процентов - это не столь уж много, если такая цифра укладывается в рациональную картину мира". В рациональную картину мира среднестатистического россиянина вполне укладывается и невысокий уровень доходов, и скромные материальные запросы. Но каковы бы ни были эти доходы и эти запросы, 78 процентов российских граждан не считают себя бедными людьми.

Россия. ЦФО > Госбюджет, налоги, цены. Образование, наука > rg.ru, 5 августа 2022 > № 4124860

Кабинет министров на четверть сократил количество требуемых при строительстве документов

Владимир Кузьмин

Премьер-министр Михаил Мишустин подписал очередное постановление, направленное на снижение продолжительности инвестиционного строительного цикла. Президент ранее поставил задачу сократить ее не менее чем на 30%.

Теперь объем запрашиваемых данных при строительстве уменьшается почти на четверть, заявил председатель правительства на заседании. Ведомства больше не смогут требовать сведения, уже имеющиеся в распоряжении органов власти. Прежде всего это касается той информации, которую можно взять из государственных баз. Например, не потребуется предоставлять выписки из различных реестров или ряд документов, подтверждающих право на получение земельного участка. Из 989 административных процедур, которые застройщик должен пройти при реализации инвестиционных проектов, осталась 751. Обновленный перечень документов, сведений, материалов и согласований, необходимых для строительства, начнет действовать уже в августе. "Рассчитываем, что такая мера поможет избавить людей и бизнес от бумажной волокиты, сократит время на получение разрешений и ускорит оформление необходимых документов", - сказал Мишустин.

Несколько решений правительство приняло для развития дорожной сети страны. На опережающее строительство новой трассы М-12 от Москвы до Казани выделено дополнительно еще 50 миллиардов рублей. Это должно способствовать запуску в этом году участков дороги в Московской и Владимирской областях общей протяженностью около 100 километров. Михаил Мишустин отметил значение новой автодороги. Она призвана обеспечить скоростное сообщение между несколькими российскими регионами, тем самым придав их экономике дополнительный импульс к развитию. "И станет частью перспективного маршрута в Западный Китай, способствуя расширению торговых каналов со странами Азии в целом, повышению надежности и скорости поставок товаров, что стало особенно актуальным в текущих условиях", - сказал глава кабмина.

Новая автодорога появится в Саранске. Благодаря ей промышленные предприятия города смогут наладить новые логистические связи. Дорога свяжет Северную промышленную зону с автомагистралью "Северный обход Саранска". Сдать ее предполагается в этом году, и на эти цели Мишустин выделил более 380 миллионов рублей.

Дополнительную поддержку уже запущенных проектов получит ряд регионов Дальнего Востока. Забайкальскому, Камчатскому и Приморскому краям предусмотрели свыше 515 миллионов рублей. "Это позволит своевременно завершить работы на целом ряде объектов, включая строительство автомобильных дорог, обустройство локальных очистных сооружений, присоединение к электросетям, создание спортивно-оздоровительного комплекса", - заявил премьер-министр. Такие меры он назвал важной частью большой работы по социальному развитию центров экономического роста в субъектах Дальневосточного федерального округа.

Предприятиям народных художественных промыслов дополнительно выделено 500 миллионов рублей господдержки. С учетом предусмотренных на этот год 600 миллионов общий объем субсидирования отрасли составит 1,1 миллиарда. Механизм поддержки народных промыслов был запущен в 2020 году. За счет предоставленных средств господдержки предприятия могут компенсировать часть расходов на модернизацию производства, закупку материалов и сырья, продвижение продукции на рынок, оплату энергоресурсов и страховых взносов.

Михаил Мишустин утвердил план развития Северного морского пути до 2035 года. Общий объем его финансирования - 1,8 триллиона рублей. В план включено более 150 мероприятий, благодаря которым должна быть обеспечена надежная и безопасная перевозка грузов и товаров для людей, живущих в районах Крайнего Севера. Предстоит построить терминал сжиженного природного газа и газового конденсата "Утренний", нефтеналивной терминал "Бухта Север", угольный терминал "Енисей". Также намечено создание транспортно-логистического узла в морском порту Корсаков на Сахалине, развитие Мурманского и Архангельского транспортных узлов, строительство баз бункеровки и технического обслуживания в портах Тикси и Диксон.

Восточная Камчатка неплохо сработала по лососям

Рыбаки Камчатского края добыли более 103 тыс. тонн лососей. На западном побережье улов горбуши пока уступает прогнозу, хорошие результаты отмечены по добыче красной рыбы на востоке.

Вылов горбуши в Камчатском крае с начала путины превысил 55 тыс. тонн, на втором месте по объемам добычи — нерка (более 31 тыс. тонн), на третьем — кета (более 16 тыс. тонн), сообщили Fishnews в пресс-службе правительства региона со ссылкой на минрыбхоз.

«Если говорить о восточном побережье, то промысел в Карагинской подзоне подходит к окончанию. Освоению подлежит кижуч, но он не является основным объектом промысла в данном районе, по остальным основным видам промысел завершен, — рассказал министр рыбного хозяйства региона Андрей Здетоветский. — Итоги в целом для восточного побережья неплохие с учетом стартового прогноза, он превышен».

Общий вылов лососей в Карагинской подзоне достиг 42 тыс. тонн, при этом горбуши рыбаки добыли 34 тыс. тонн.

«По восточной нерке тоже очень хорошие результаты. На сегодняшний день вылов в бассейне реки Камчатка превысил 13 тыс. тонн нерки. На прошлой неделе было принято решение об окончании проходного периода, и рыбаки приступили к промыслу поздней формы нерки в этом районе. Итоги года в этой части радуют, мы превысили стартовые объемы промысла этого вида более чем в два раза», — заявил Андрей Здетоветский.

Ситуация с промыслом на западном побережье Камчатки не такая радужная. «По итогам траловых съемок наука скорректировала стартовый прогноз в большую сторону, и мы рассчитывали, что на западном побережье будут большие объемы вылова основного вида промысла — горбуши, пока прогнозы не оправдываются, и вылов к данном моменту составил порядка 20 тыс. тонн, это существенно ниже даже первоначальных данных, когда речь шла о 50-55 тыс. тонн горбуши. Судя по тому, что не было большого пикового подхода, то больших ожиданий пока нет. Наука говорит, что соотношение самцов к самкам пока равное, что является одним из признаков середины хода. При этом на Западной Камчатке в северной части Камчатско-Курильской подзоны отмечаются неожиданно хорошие подходы нерки. Промысел нерки Курильского озера идет в соответствии с прогнозными ожиданиями. Пропуск производителей этого стада составил порядка одного миллиона особей», — отметил министр рыбного хозяйства.

Fishnews

Дроны помогают камчатской рыбоохране выслеживать браконьеров

На юго-западе Камчатки с помощью беспилотников самолетного типа (БПЛА) контролирующие органы обнаружили трех граждан, осуществлявших незаконный промысел. Благодаря этому пресечен ущерб водным биоресурсам на сумму свыше 3 млн рублей.

Операторы беспилотной авиационной системы Северо-Восточного филиала Главрыбвода совместно с пограничниками организовали антибраконьерские рейда в Усть-Большерецком и Соболевском районах. Мероприятия проводились 18-26 июля, рассказали Fishnews в пресс-службе Северо-Восточного теруправления Росрыболовства.

В результате задержано трое граждан. У них изъяты орудия незаконного промысла и два маломерных плавсредства под руль-мотором. В отношении фигурантов возбуждены уголовные дела о браконьерстве.

Беспилотники самолетного типа оптимизированы для работы в экстремальных погодных условиях при температуре от –50°С до +45°С. Они способны вести патрулирование до 4 часов, взлетать на максимальную высоту до 10 км и преодолевать до 100 км в зависимости от ландшафта. На летательных аппаратах установлен тепловизор. Дроны обеспечивают мгновенную передачу координат, то есть потоковое видео, которое операторы получают по защищенному каналу связи.

Fishnews

Финал истории. Рыбаки и депутаты

Российская рыбная отрасль — это не только фамилии из списка «Форбс». В первую очередь — это люди, которые ловят рыбу, это предприятия и трудовые коллективы, это их семьи, живущие на Дальнем Востоке России.

Резонансный проект федерального закона «О внесении изменений в федеральный закон «О рыболовстве и сохранении водных биологических ресурсов», который будет рассмотрен сначала 11 августа на Совете Государственной Думы, а затем и остальными депутатами, предусматривает кардинальное изменение принципа предоставления права на добычу водных биоресурсов Дальнего Востока. Его реализация приведет к перераспределению почти 50% общего допустимого улова рыбы, а через механизм аукционов с инвестиционным обязательством — 100% объемов крабов, моллюсков и прочих водных беспозвоночных.

Моя работа дает мне уникальную возможность общаться с максимально большим количеством людей, занятых в рыбохозяйственном комплексе: собственниками предприятий, топ-менеджерами, капитанами, рыбаками, губернаторами и региональными чиновниками, руководителями общественных отраслевых объединений.

Я принимал участие во многих публичных обсуждениях этого законопроекта: в Общественной палате Российской Федерации, в Общественном совете при Росрыболовстве, на общих собраниях ассоциаций и в различных рабочих группах. При мне ни один из представителей субъектов Федерации — региональных органов власти, общественных организаций — не высказался в поддержку законопроекта. Все категорически против. Более того, ни у кого не возникает сомнений в том, что законопроект в таком виде — это смерть малым и средним предприятиям.

Уважаемые депутаты, посмотрите внимательно на первые итоги «первого этапа». В то время как практически все заводы, построенные в рамках «инвестиционных квот», уже работают, сдача судов под «инвестиционные квоты» всё откладывается и откладывается. И сроки всё сдвигаются и сдвигаются: на год, на три, на пять… И это не единичные случаи, а общая тенденция. И сегодня нет предпосылок для того, чтобы ситуация изменилась к лучшему.

Профессиональное сообщество отнюдь не против программ развития. Однако для того, чтобы двигаться дальше, совсем необязательно уничтожать то, что уже создано. Рыбаки говорят: не надо нестись вперед сломя голову, круша всё на своем пути. Если предприятия начали строить флот под инвестиционные обязательства, то они должны получить готовые суда и свои объемы вылова, а государство должно оценить эффективность этого этапа.

После этого уже следует делать выводы, основанные на реальных уловах и объемах выпущенной продукции, а не на бизнес-планах и бумажных проектах.

Сегодня рыбная отрасль стала донором государственного бюджета, локомотивом развития российского судостроения и судоремонта, других смежных отраслей — логистики, портовой инфраструктуры, холодильных мощностей.

Я бы хотел обратиться ко всем депутатам Государственной Думы и членам Совета Федерации от Дальнего Востока.

Уважаемые депутаты и сенаторы, выслушайте рыбаков-дальневосточников! Послушайте губернаторов прибрежных регионов, их представителей.

Выслушайте их аргументы. Они просты и понятны. Они взяты из планов развития каждого прибрежного региона и подтверждены жизнью.

Хотел бы обратить ваше особое внимание на обещание: «инвестор получит дополнительно 20% квот!». Дело в том, что эти 20% квот, которые отдают новым собственникам – это те квоты, что отбирают у старых, успешно работающих и развивающихся предприятий, на которых трудятся жители дальневосточных прибрежных регионов — ваши избиратели.

Обратите особое внимание на этот законопроект. Вам предлагается за пару недель решить судьбу российской рыбной отрасли. Я уверен, это очень непростой вопрос…

Эдуард Климов,

Председатель совета директоров Медиахолдинга «Фишньюс»,

главный редактор журнала «Fishnews — Новости рыболовства»,

член Общественного совета при Федеральном агентстве по рыболовству

Россия. ДФО > Рыба. Приватизация, инвестиции. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 5 августа 2022 > № 4124099 Эдуард Климов

Интересы рыбной отрасли Сахалина и Курил будет отстаивать министерство

В Сахалинской области повысили статус ведомства, отвечающего за вопросы рыбного хозяйства: теперь это профильное министерство. Такое решение — хороший показатель важности отрасли для региона, считают в профсообществе.

Сахалинская область — рыбацкий регион, ежегодно он добывает около 600 тыс. тонн водных биоресурсов. Это третий результат по всему Дальнему Востоку, напомнил президент Ассоциации рыбопромышленных предприятий Сахалинской области Максим Козлов. Вполне логичен высокий статус ведомства, курирующего тематику рыбного хозяйства, полагает руководитель АРСО.

«Ранее по итогам больших парламентских слушаний по вопросам рыбной отрасли мы от депутатского корпуса обращались к правительству области с предложением о создании профильного министерства», — рассказал Максим Козлов.

Решение губернатора Валерия Лимаренко повысить статус отраслевого ведомства — показатель внимания к вопросам рыбаков, отметил собеседник Fishnews. Особенно это важно сейчас, когда обсуждается второй этап программы квот под инвестиции, напрямую затрагивающей предприятия Сахалинской области. «Нам важны, конечно, статус и возможности регионального отраслевого ведомства, поддержка правительства региона и губернатора», — сказал Максим Козлов.

Другим рыбодобывающим регионам также стоит обратить внимание на возможности создания отраслевых министерств, считает президент АРСО.

Он рассказал, что совместно с областным министерством по рыболовству предприятия активно работают по программе «Доступная рыба», направленной на обеспечение жителей островов рыбной продукцией.

Защита интересов экономики региона, повышение доступности рыбы и морепродуктов для жителей Сахалина и Курил остаются ключевыми задачами, подчеркнул, в свою очередь, и.о. министра по рыболовству Сахалинской области Иван Радченко.

Fishnews

Корея выпустила актуальный перечень российских поставщиков рыбы

Республика Корея обновила список российских поставщиков рыбы и рыбной продукции. Новый перечень вступает в действие с 5 августа.

Компетентный орган Южной Кореи — Национальная служба управления качеством продуктов питания (NFQS) Министерства морских дел и рыболовства — опубликовал обновленный список российских рыбоперерабатывающих предприятий и судов — поставщиков рыбы и рыбной продукции, в том числе пищевых рыбных субпродуктов.

Как сообщает корреспондент Fishnews, перечень доступен на сайте российского Национального центра безопасности продукции водного промысла и аквакультуры. В список входят предприятия Сахалинской, Магаданской, Мурманской, Калининградской, Вологодской области, Приморского, Камчатского, Хабаровского края, Якутии, Чукотки и других регионов.

Fishnews

378 млн рублей доначислила в государственный бюджет Владивостокская таможня по результатам постконтроля в 1 полугодии 2022 года

378 млн рублей таможенных платежей, пеней и штрафов дополнительно начислила в бюджет государства Владивостокская таможня по результатам камеральных таможенных проверок в 1 полугодии 2022 года.

Должностные лица службы таможенного контроля после выпуска товаров Владивостокской таможни в 1 полугодии 2022 года провели 124 формы таможенного контроля в отношении участников ВЭД. Из них 36% занимают камеральные таможенные проверки.

По результатам таможенных проверок возбуждено 143 дела об административных правонарушениях и 1 уголовное дело. Сумма дополнительно начисленных таможенных платежей по сравнению с аналогичным периодом прошлого года выросла более чем в 2 раза и составила 377,8 млн рублей. Из них уже взыскано более 310 млн рублей.

Основными нарушениями стали: недостоверное заявление участниками ВЭД классификационного кода в соответствии с ТН ВЭД ЕАЭС в отношении шин, инструментов для строительства и отделки, запасных частей для спецтехники; недостоверное заявление таможенной стоимости товаров, а также нарушения в части уплаты таможенных пошлин и налогов за ремонт судна за границей.

Ася Бережная,

пресс-секретарь Владивостокской таможни

Ослепляют систему и перехватывают управление. Чем опасны квантовые хакеры

Физик Павлов рассказал, как квантовые технологии защитят денежные переводы и переписку от мошенников

Валерия Бунина

Развитие квантовых технологий приведет к появлению новых киберрисков, считает заместитель директора Центра компетенций НТИ по направлению «Квантовые коммуникации» НИТУ «МИСиС» Игорь Павлов. По словам собеседника «Газеты.Ru», с точки зрения физики и математики системы квантового распределения ключей являются абсолютно защищенными, однако есть нюансы, которыми воспользуются квантовые хакеры. Подробнее о них, квантовом интернете, новой технологической революции и о том, для чего квантовые технологии нужны обычным людям – в материале «Газеты.Ru».

— Расскажите, чем занимается Центр?

— Мы занимаемся новым типом коммуникаций – квантовыми. Эти технологии позволяют лучше защищать информацию. Уже сейчас можно наблюдать большое количество атак, утечек персональных данных и прочих минусов текущих технологий.

Когда мы шагаем в сторону ускорения вычисления за счет квантовых компьютеров, мы шагаем в эпоху лучшей защиты связи. Квантовые технологии могут стать основным двигателем следующей технологической революции.

В частности, в НИТУ «МИСиС» работают над стратегическим проектом «Квантовый интернет» при поддержке программы Минобрнауки России «Приоритет 2030». Мы исследуем и разрабатываем систему квантового распределения ключей (КРК), исследуем атаки на КРК и способы защиты от них.

Если говорить о конкретных проектах, то сейчас мы закончили разработку системы квантового распределения ключей с частотой приготовления квантовых состояний более 1 ГГц. В России до этого самая быстрая система была на 312,5 МГц, здесь мы увеличили частоту в четыре раза. Это большее количество вырабатываемого ключа в секунду, которое позволяет чаще менять ключи шифрования, что еще увеличивает защиту.

— Вы упомянули про способы защиты систем квантового распределения квантовых ключей, а какие есть риски?

— Основные риски существующих сейчас (не квантовых) систем защиты информации — это и рост вычислительных мощностей, которые могут применить для взлома криптоалгоритмов, и появление квантового компьютера, с помощью которого можно будет взломать существующие криптоалгоритмы. Никто не отменял и человеческий фактор — ключи шифрования можно скомпрометировать.

Системы квантового распределения ключей защищают от вышеописанных рисков, но и на них также возможны различные атаки. В основном атаки происходят на реализацию систем. То есть, с точки зрения физики и математики системы квантового распределения ключа являются абсолютно защищенными. Но когда мы делаем «железо» для них, то оно не идеально, и на эти неидеальности замыслы злоумышленников и нацелены.

Например, бывают атаки ослепления детектора. То есть, так как мы передаем информацию с помощью квантовых состояний, то разрабатываем детекторы одиночных фотонов. Это очень чувствительный прибор, и, если подавать на него очень яркий свет, детектор начинает «слепнуть» и ведет себя от этого некорректно, и злоумышленник может им управлять.

Основные атаки, которые сейчас есть — это ослепление детекторов, атаки разделением числа фотонов (поскольку при формировании квантовых состояний ослабленными лазерными импульсами могут появиться два фотона вместо одного, злоумышленник может ответвить один из двух фотонов, а все однофотонные импульсы заблокировать), атаки с помощью «Троянского коня» (это когда мы в излучатель, источник одиночных фотонов, направляем яркий свет, и таким образом узнаем, как там работают модуляторы, и какой ключ будет на выходе).

— А когда квантовые системы связи будут широко внедряться?

— Согласно дорожной карте цифровой экономики по квантовым коммуникациям, 7 тыс. км к 2024 году и 15 тыс. км к 2030 году. То есть это уже больше 100 систем будут функционировать одновременно. Это можно считать первым большим шагом, в дальнейшем сеть будет развиваться шире.

— Что квантовые технологии дают обычному человеку?

— Все мы сталкиваемся с использованием банковских карт и мошенниками. Если доводить квантовые ключи до пользователя, то это позволит защищать денежные переводы, личную переписку, почту от злоумышленников.

— Когда это произойдет?

— Я думаю, что в первую очередь начнется все с государства и крупного бизнеса, дальше пойдет средний бизнес, и только потом технологию получат пользователи.

Скорее всего будет не конкретное устройство квантового распределения ключей на пользовательских устройствах, а какие-то способы получения этих ключей извне. То есть вы, условно, пришли в МФЦ, прислонили к какому-то устройству свой телефон и получили туда набор ключей. И вам этих ключей хватает на год, например. Возможно все будет по-другому. Сейчас это еще не сильно проработано у нас.

– К концу 2022 года специалисты QRate и ученые НИТУ МИСиС планировали разработать дешевую мини-систему квантовой связи — для бизнеса среднего уровня и рядовых потребителей. Как успехи?

— Опытный образец миниатюрного передатчика будет разработан к концу 2022 года. Затем начнется его подготовка к серийному выпуску, возможно, в 2023-2024 годах. Система должна снизить стоимость подключения абонента к квантовой сети, но первыми пользователями все равно будут представители крупного бизнеса.

– Сколько сейчас стоит внедрение квантовых коммуникаций?

— Сейчас системы стоят дорого (десятки миллионов рублей), но технология будет эволюционировать, как это было с обычными компьютерами, и через десятилетие, конечно, подешевеет, но насколько — судить пока трудно.

– Расскажите, пожалуйста, про идею спутниковой квантовой сети.

— У системы квантового распределения ключей по оптическому волокну есть ограничения по дальности работы. Есть системы, работающие на достаточно далекие расстояния, более 200 км, но скорость распределения ключей у них очень низкая. Так, чтобы соединить, например, Москву с Владивостоком, нужно построить очень дорогостоящую сеть.

Но есть второй вариант: использовать спутник, который по открытому пространству сначала распределит ключ с одной наземной станции, затем с другой, далее, зашифровав один ключ другим, передаст его на наземную станцию.

Спутниковая квантовая криптография позволяет преодолевать расстояния быстрее и дешевле. То есть, мы запускаем спутник, который распределяет квантовые ключи во Владивостоке, потом над Москвой. Дальше с помощью любых видов связи — мобильной, спутниковой, стационарной, интернета, — мы начинаем обмениваться информацией, зашифровав ее с помощью этих квантовых ключей.

Преимущество данных технологий заключается в том, что один спутник может соединить множество точек в России. Из минусов: для того, чтобы все это происходило, в местах, где мы хотим связывать, должны быть безоблачные ночи. Распределение на данный момент происходит только ночью, а в облачную погоду это делать невозможно.

— За счет чего возникают такие ограничения?

— Мы же распределяем ключи за счет одиночных фотонов, частиц света. Они просто рассеются на облаках и не дойдут до получателя, который в итоге не сможет получить ключ. Причем решить эту проблему невозможно.

— Кто занимается созданием спутника?

— Мы в рамках работ по НТИ делали наземный приемник, и также у нас есть партнер — компания, которая занимается как раз разработкой оборудования для спутника. Спутниками у нас занимаются «Роскосмос», «Газпром космические системы», а мы разрабатываем оборудование, которое на спутник будет устанавливаться.

— Когда будет запущен этот спутник?

— Первые запуски будут, наверное, в 2023 году уже. В данный момент китайский спутник уже несколько лет функционирует на орбите, и мы с помощью этого спутника, по договоренности с китайским университетом, распределяем квантовые ключи между нашими точками в академических целях, то есть для проверки оборудования.

— А можно ли таким образом квантовой сетью покрыть всю Землю?

— В принципе возможно, да. Ограничений для этого нет. Только пасмурность, опять же. Технологии развиваются достаточно быстро, но получается китайцы свой первый спутник отправили в 2016 году, и сейчас только собираются второй отправлять. Я думаю, что ближайшие 5 лет будут запуски больше академические, чтобы просчитать бюджет, оценить возможности технологии, плюс и минусы. Принятие решения о покрытии всей страны, например, такими спутниками, будет приниматься после того, как технология «обкатается».

Россия. ЦФО > Образование, наука. СМИ, ИТ > gazeta.ru, 4 августа 2022 > № 4258974 Игорь Павлов

На Беринговском угольном месторождении построят обогатительную фабрику

Создание обогатительных мощностей на Беринговском месторождении в Чукотском автономном округе позволит обеспечить высокие качественные характеристики коксующихся углей для поставки потребителям в странах Азиатско-Тихоокеанского региона.

Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение, рассмотрев проектную документацию. Результаты инженерных изысканий прошли экспертизу в декабре 2021 года.

Участок строительства расположен на территории Беринговского месторождения угля на Чукотке, в 175 км южнее города Анадырь. Для района характерно распространение многолетнемерзлых грунтов, расчетная сейсмичность площадки – 6,6-7,2 балла. Каменный уголь на берегу Анадырского залива Берингова моря был впервые обнаружен в августе 1886 года, но изучение недр начали проводить только в 1930-е годы. Сегодня освоением запасов высококачественных углей занимается ООО «Берингпромуголь», входящее в международную компанию Tigers Realm Coal. Инвестпроект по строительству обогатительной фабрики реализуется в рамках соглашения с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики, подписанного в сентябре 2021 года во время Восточного экономического форума.

На площадке Беринговского месторождения планируется размещение производственных и вспомогательных объектов для обеспечения процесса обогащения угля.

«Обогатительная фабрика предназначена для переработки коксующихся углей марки КО и Ж с открытых горных работ месторождения «Фандюшкинское поле». Мощность проектируемой модульной углемоечной установки составляет 900 тыс. тонн в год или 150 тонн в час. В результате обогащения рядовых углей на фабрике «Беринговская» предусматривается выпуск концентрата класса 0-50 мм, с предельной зольностью до 10,0 % для нужд коксохимической промышленности», – отметил в комментарии Александр Воронин, главный специалист отдела экспертизы промышленной, ядерной и радиационной безопасности Управления промышленной, ядерной, радиационной, пожарной безопасности и ГОЧС Главгосэкспертизы России.

Проектной документацией также предусмотрена надземная прокладка внутриплощадочных инженерных сетей по проектируемой эстакаде, в том числе противопожарного водопровода, тепловых сетей, линий связи и электроснабжения, а также иных необходимых коммуникаций и сооружений. Для обеспечения технологических связей, возможности проезда и подъезда технологического, хозяйственного и пожарного автотранспорта ко всем зданиям и сооружениям планируется строительство автомобильных дорог.

Домонгольские фрески Георгиевского собора обнаружены на территории Юрьева монастыря

Источник

Отделение историко-филологических наук

Новгородский архитектурно-археологический отряд Института археологии РАН обнаружил на территории Юрьева монастыря место залегания фресок XII века, которые были сбиты со стен Георгиевского собора во время ремонта 1820-х годов и вынесены из здания. Это первая находка крупного скопления фрагментов фресок за пределами храма – по подсчетам, хранящаяся в Новгородском государственном музее-заповеднике коллекция фресок Георгиевского собора, извлеченных из-под пола XIX века, составляет лишь треть от всех фресок, покрывавших стены, своды и столбы древнего храма. Обнаружение скопления фресок позволит в дальнейшем найти оставшуюся часть стенных росписей, которые предположительно были закопаны на территории монастырского двора.

Юрьевский монастырь в Великом Новгороде. Стрелкой отмечено место раскопок.

«Многолетние поиски древних фресок за пределами Георгиевского собора Юрьева монастыря увенчались успехом. Ранее, в 1990-2000 годах, во время земляных и археологических работ на территории монастыря регулярно находили единичные осколки фресок, но место, где находилась основная масса сбитых фресок, найти не удавалось. В течение двух последних лет мы искали это место, и, наконец, в небольшом шурфе обнаружили слой строительного развала, содержащего битые фрески», – сказала кандидат искусствоведения, ученый секретарь Института археологии РАН Марина Вдовиченко.

В Георгиевском соборе, заложенном в 1119 году по заказу князя Всеволода Мстиславича, на сегодняшний день практически не сохранилась фресковая роспись, украшавшая храм от первой трети XII века до первой трети XIX века. Почти все фрески были сбиты во время ремонта храма в 1820–1830-х годах и стали основанием нового чугунного пола собора.

С 2013 года на территории Юрьева монастыря работает Новгородский архитектурно-археологический отряд ИА РАН под руководством члена-корреспондента РАН Владимира Седова. Из-под пола XIX века были извлечены десятки тысяч фрагментов первоначальной фресковой живописи, и в 2014–2015 годах археологи передали в Новгородский государственный объединенный музей-заповедник значительную коллекцию фрагментов фресок: сотни лотков с известковыми осколками с гладкой цветной стороной или с фрагментами изображений, в которых угадывались мужские и женские лики, элементы одежд и орнаментов, пальцы рук и ног, оперение крыльев ангелов и чешуйчатые доспехи святых воинов.

«Извлеченные из земли фрески обладают уникальным художественным и научным потенциалом. Они составляют один из самых ранних ансамблей монументальной стенописи Северной Руси: раньше Георгиевского собора были расписаны только церковь Благовещения на Городище (около 1103 года), новгородский Софийский собор (около 1108 года) и Николо-Дворищенский собор (около 1113 года). Таким образом, фрески Георгиевского собора – свидетельства первых шагов русского искусства в той области, которая стала, наравне с иконописью, его квинтэссенцией», – пояснила Марина Вдовиченко.

К настоящему времени уже получены первые результаты естественнонаучного изучения фресок: определены основных пигментов красок, их элементный состав. Эти данные позволят в дальнейшем выявить место происхождения минералов, входящих в состав красок.

Так, в насыщенной голубой краске, чаще всего использовавшейся в фонах древнерусских росписей и в большом количестве присутствующей на осколках Георгиевских фресок, был обнаружен один из самых дорогих по средневековым меркам минерал – лазурит, или ляпис-лазурь. Этот минерал добывают в Афганистане в провинции Бадахшан, в России на территории Южного Прибайкалья и в Таджикистане на Памире. Дальнейшие исследования, возможно, позволят определить, на каким именно месторождении был добыт лазурит, который древние мастера использовали для красок Георгиевского собора.

Начиная с 2016 года археологи исследовали участки, прилегающих к собору с севера, юга и востока. Эти работы также позволили пополнить коллекцию фресок новыми цветными фрагментами. Была сформирована грандиозная коллекция фресок Георгиевского собора, но, по подсчетам, большая часть фрагментов монументальной росписи храма до сих пор не найдена. По предположениям специалистов, оставшиеся сбитые фрески были закопаны как строительный мусор или потенциальный строительный материал (например, дренаж) и сейчас находятся в земле на территории монастыря.

В июле 2022 года археологи заложили два шурфа к востоку от собора на территории монастырского газона. В шурфе, который находился за пределами храмовой ограды XVIII–XIX веков, на глубине 60–70 см от современной поверхности земли был обнаружен слой строительного развала мощностью до 70 см. Он состоял из спрессованной массы рассыпного известкового раствора и твердых кусочков такого же раствора, сбитого со стен. Одна из сторон этих кусочков была гладкой и покрыта красочным слоем. Все фрагменты различаются по размеру: от мелкого цветного щебня до крупных фрагментов, на которых видны целые лики или их части.

Для работы с фресками были приглашены специалисты Новгородского музея, разработавшие в предыдущие годы методику извлечения фресок из строительных развалов (эта методика использовалась при совместных работах Музея и Института археологии РАН в процессе музеефикации церкви Благовещения на Городище в 2016–2018 годах). Совместно с археологами они извлекли с небольшой площади шурфа более 100 планшетов с фрагментами фресок и передали их в филиал музея Центр реставрации монументальной живописи под руководством Тамары Анисимовой для дальнейшей обработки, консервации и изучения.

Большинство фрагментов – это массовый материал без видимых изображений. Менее десяти осколков содержат росписи, определяемых как фрагменты личного письма, и лишь два фрагмента составили одно изображение – лицо женщины.

«Находка этого лика оправдывает все серьезные усилия, предпринимаемые по извлечению фресок из земли. Это лицо молодой женщины, повернутое в три четверти, даже чуть более, на зрителя. Половину высокого лба закрывает белый головной убор или повязка с глубокими зеленоватыми тенями, составляющая верхнюю часть лика, под тонким носом с открытыми ноздрями проходит слом фрагмента. Нижняя часть лица пока не выявлена. Сохранившиеся целыми, распахнутые глаза этого персонажа древности скользят мимо современного зрителя, заглядывая за его спину, а проходящий по переносице косой рваный стык фрагментов придает дополнительную выразительность. Если это лицо обретет свое завершение, то тогда можно будет понять, какое чувство заключено в выражении глаз – осуждение или смирение», – отметила Марина Вдовиченко.

Археологи уже обследовали территорию к востоку от Георгиевского собора с помощью магнитометрического оборудования. Сопоставление данных магниторазведки и археологических чертежей 2022 года, возможно, поможет до начала земляных работ очертить приблизительную зону залегания фресочного слоя под землей и позволит обнаружить и другие скопления артефактов.

Источник: Пресс-служба Института археологии РАН

Николай Шульгинов: «При переходе оперативно-диспетчерского управления в изолированных энергорайонах к «Системному оператору» важно сохранить стабильность работы»

 Минэнерго разработало проект постановления Правительства РФ, который определяет порядок перехода к «Системному оператору» функций оперативно-диспетчерского управления в технологически изолированных энергосистемах, а также особенности работы на территории таких энергосистем в переходный период. Соответствующий документ размещён на федеральном портале проектов нормативных правовых актов.

Системный оператор (АО «СО ЕЭС») – это организация, которая единолично занимается оперативно-диспетчерским управлением Единой энергетической системой России на территории 81 региона. Энергосистемы некоторых регионов в силу технологических и территориальных особенностей не входят в Единую энергосистему и являются изолированными. В настоящее время к технологически изолированным относятся энергосистемы Чукотского автономного округа, Камчатского края, Сахалинской и Магаданской областей, Норильско-Таймырского энергорайона Красноярского края.

В федеральном законе, принятом в июне этого года, предусмотрено, что функции оперативно-диспетчерского управления в изолированных энергосистемах перейдут к «СО ЕЭС» от региональных операторов с 1 января 2024 года. Разработанный проект постановления реализует это положение закона.

«Для всех регионов будут применяться единые принципы планирования и управления работой энергосистем и их перспективного развития вне зависимости от географического расположения. Двигаясь по этому пути, важно сохранить стабильность функционирования электроэнергетики», – прокомментировал Николай Шульгинов.

Документ создаёт правовую основу для подготовки к передаче функций оперативно-диспетчерского управления. В том числе, речь идет об обмене документами и информацией между «Системным оператором» и региональными энергокомпаниями. При этом «Системный оператор» уже в 2023 году будет принимать участие в оперативно-диспетчерском управлении в изолированных энергосистемах, согласовании графиков ремонта и технического обслуживания.

На Чукотке стартовал Международный фестиваль "Берингов пролив"

Дина Непомнящая ("Российская газета", Анадырь)

Международный фестиваль "Берингов пролив" открылся на Чукотке. Он проходит в рамках плана председательства России в Арктическом совете в 2021-2023 годы и посвящен Дню коренных народов мира, который отмечается 9 августа.

Форум организован совместно правительством Чукотского автономного округа и Федеральным агентством по туризму. Приветственные видеообращения для участников фестиваля прислали генеральный консул Индии господин Сай Мурали, генконсул Китая госпожа Пяо Янфань и посол по особым поручениям МИД России Николай Корчунов.

"Берингов пролив" открылся деловой программой "Арктический форум путешественников". Представители туриндустрии встретились на площадке окружного Дома народного творчества в Анадыре. Это общение завершилось пленарной сессией "Туризм в Арктике: опережающее развитие". В ее ходе эксперты рассказали о важнейших шагах по развитию индустрии туризма и гостеприимства в Арктической зоне и на Дальнем Востоке страны, поделились мнениями о сценариях развития территорий.

Далее в рамках фестиваля 4 и 5 августа пройдут спортивные соревнования среди представителей коренных народов Арктики "Берингийские игры". Участники сразятся в семи северных дисциплинах, среди которых тройные прыжки, перетягивание палки и высокий удар одной ногой.

А 6 и 7 августа в селе Лорино стартует Юбилейная регата морских охотников "Берингия-2022" - командные гонки на традиционных чукотских байдарах среди мужских и женских команд, а также праздничные мероприятия, посвященные Международному дню коренных народов мира.

Кроме того, в дни фестиваля пройдет тур-экспедиция по самым интересным местах Чукотки, она завершится на крайней восточной материковой точке Евразии - мысе Дежнева, где участники установят флаги фестиваля.

Кстати, идея фестиваля возникла еще в 2019 году. С его помощью организаторы хотели показать, что Чукотка становится доступнее для гостей со всего мира.

Обмен валюты в России: купить доллары и евро можно свободно, но крупные суммы нужно заказывать

Татьяна Дмитракова,Антон Валагин,Марина Ледяева,Оксана Ильина,Андрей Чугунов,Ольга Дмитренко,Руслан Мельников,Инна Горбунова,Алексей Малышев,Ольга Медведева

После продления ограничений ЦБ по снятию наличной валюты корреспонденты "РГ" отправились в банки нескольких городов страны, чтобы выяснить, есть ли доллары и евро, сколько можно купить. И какие ограничения существуют?

Как показало исследование, купить наличную валюту можно практически во всех банках, куда обратились собкоры, но значительные суммы нужно заказывать заранее.

Никаких ограничений на покупку евро и доллара нет, сообщили в офисе ВТБ Хабаровска. "Вам сколько - тысячу, две, три? - поинтересовалась девушка за стеклом. - Эти суммы найдутся. А если тысяч десять нужно, то лучше позвонить заранее".

Купить приличную сумму долларов или евро не проблема и в банках Петербурга, Екатеринбурга, Тюмени, Нижнего Новгорода. Но придется подождать один день или несколько. Как пояснили в Уральском главном Управлении ЦБ РФ, банк может продать практически любую сумму валюты клиенту, будь это хоть 50, хоть 100 тысяч долларов. Другое дело, что это могут быть только те наличные доллары США и евро, которые поступили в кассы банков начиная с 9 апреля 2022 года. Иными словами, хоть формально и нет ограничений, но продать могут только те доллары и евро, которые банк сам купил, а это, как правило, не такие большие суммы, в пределах 5-20 тысяч долларов.

Сегодня утром в одном из ижевских отделений банка ВТБ было в наличии 500 евро и 2500 долларов. Придут покупатели - в этих пределах и продадут, заранее заказывать бесполезно. Впрочем, как показал опыт, даже если в одном из банков валюты не оказалось, всегда можно перейти в другой банк и купить. Так, в Ростове-на-Дону корреспондент "РГ" зашел в два банка, в одном из них он не смог получить даже электронный талончик, а в другом доллары и евро продавали свободно.

Константин Селянин, финансовый аналитик, кандидат экономических наук:

- Часть людей продолжают делать сбережения в валюте, покупают наличные доллары и евро, откладывают их дома про запас. Потребительская логика тут такая: рынок валюты, пусть и серый или черный, будет существовать всегда. Даже в СССР, когда за продажу валюты действовала статья, он существовал. Поэтому доллары и евро будут востребованы в любые времена.

Еще одна нарождающаяся тенденция: в условиях санкций постепенно начинает возрождаться челночничество, как в 90-е годы. За недостающим товаром торговцы с сумками начинают ездить в другие страны. И им как раз нужна валюта. Я сам недавно купил ноутбук, привезенный из Казахстана, в два раза дешевле, чем у нас в России. И этот тренд по мере вымывания зарубежных товаров с нашего рынка будет только нарастать.

Анна Дьячкова, доцент Института экономики и управления Уральского федерального университета:

- Рынок валюты до сих пор находится в состоянии большой неопределенности. Но у многих есть за рубежом недвижимость, есть за границей бизнес, ко всему, пусть и меньше, чем раньше, россияне все-таки выезжают на отдых за рубеж, поэтому всем им нужна валюта. Они сегодня главным образом и покупают доллары и евро в банках. Те, кто до сих пор приобретает валюту, чтобы спрятать под матрацем, на мой взгляд, очень сильно рискуют. Сейчас это своего рода актив Робинзона Крузо, у которого деньги на острове ожидаемо превратились в фантики. Не хочу давать советов, но есть универсальное правило: хранить деньги лучше в той валюте, в которой ты ее больше расходуешь.

Подготовила Елена Мационг

ВЭФ приготовил большую программу

В этом году на Восточном экономическом форуме будут обсуждаться темы импортозамещения, преференциальных режимов для бизнеса, работы банковской сферы в новых условиях, логистики. Не обойдет стороной ВЭФ и рыбную отрасль.

Организаторы Восточного экономического форума опубликовали архитектуру деловой программы. VII ВЭФ пройдет в Приморье с 5 по 8 сентября.

Главная тема форума этого года — «На пути к многополярному миру», сообщили Fishnews в пресс-службе Фонда «Росконгресс». Всего предусматривается шесть тематических блоков, охватывающих экономические и социальные вопросы.

Планируется уделить отдельное внимание импортозамещению и его перспективам, обсудить возможности совершенствования законодательства о территориях опережающего развития, инвестиционные возможности на Курилах и другие темы.

Как отметил вице-премьер — полпред президента в ДФО Юрий Трутнев, главная задача форума — привлечение инвесторов и получение обратной связи от них.

В плане международного общения обещаны бизнес-диалоги «Россия — Индия», «Россия — Вьетнам», «Россия — АСЕАН». Также ожидаются заседание Российско-китайского делового совета и конференция по инвестициям и торговле в Арктике.

Традиционно на форуме будут рассматриваться и вопросы рыбной отрасли. На ВЭФ будут представлены результаты исследования, призванного помочь повысить потребление рыбы и морепродуктов среди россиян: этой тематикой совместно занимаются Рыбный союз и Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ).

Fishnews

Три участка для любительской рыбалки в ЧАО обретут пользователей

На Чукотке подвели итоги конкурса на три участка для организации любительской рыбалки. В результате все три акватории были распределены среди пользователей.

Напомним, конкурс был объявлен в июне. «Победителем на право пользования двух участков в окрестностях города Анадырь: в горле реки Анадырь на «Песчанке» и в Анадырском лимане на 15 километре стала ИП Альшевская Юлия Александровна. Она была единственным допущенным участником по регламенту конкурса. Договор пользования будет заключен не ранее 12 августа сроком на 20 лет. Лот на участок в бухте Этелькуйым залива Креста вблизи Эгвекинота выиграло ООО «Рыбак Чукотки». С компанией договор заключат не ранее 15 августа», — сообщили Fishnews в пресс-службе департамента сельского хозяйства и продовольствия Чукотского автономного округа.

Участки смогут начать работу после выделения окружной комиссией по анадромным объемов добычи тихоокеанских лососей и оформления пользователями разрешений на добычу биоресурсов.

Тем временем продолжается прием заявок на право заключения договоров пользования по другим трем рыболовным участкам для любительского рыболовства.

Fishnews

Регионам предложили оценить фронт работ по затонувшим судам на Байкале

Вице-премьер Виктория Абрамченко утвердила перечень поручений Правительственной комиссии по охране озера Байкал. Правительствам Бурятии и Иркутской области рекомендовано предоставить данные по затонувшим судам на уникальном водоеме.

Провести инвентаризацию затонувших судов на Байкале властям регионов предлагается к 1 октября 2023 г. Доклад о результатах должен быть направлен в Минприроды и правительство РФ.

Как сообщили Fishnews в пресс-службе кабмина, данные будут использоваться для решения вопроса о возможности финансирования работ по подъему такого флота.

Fishnews

Совет Федерации вернется к теме квот и экономики прибрежных территорий

Сенатор Людмила Талабаева по итогам рабочей поездки на предприятия подготовила предложения по поддержке рыбной промышленности. Для сохранения небольших предприятий на отдаленных территориях нужно отложить второй этап перераспределения квот и разобраться с первым, заявила член СФ.

редложения по вопросам рыбной отрасли сенатор Людмила Талабаева сформировала по итогам поездки в Охотский район Хабаровского края. На предприятиях Охотского района, входящих в состав Хабаровского Крайрыбакколхозсоюза, занято более 900 человек. Ключевой вопрос, который волнует рыбопромышленников, в том числе на отдаленных территориях, — право на промысел.

Второй этап программы инвестиционных квот предусматривает перераспределение прав на добычу: пользователи рискуют лишиться объемов для освоения минтая и сельди. Между тем специфика регулирования первого этапа программы инвестквот была такова, что предприятия Хабаровского края не смогли применить механизм для строительства береговых заводов, сообщила парламентарий. По выполнению первого этапа программы есть и другие вопросы.

Сенатор обратила внимание на угрозы, с которыми прибрежный рыбопромышленный комплекс может столкнуться в связи со второй волной квотных аукционов. На торги предполагается выставить остатки квот вылова крабов и полностью 100% объемов для добычи других ценных морепродуктов. Отдача от освоения таких объектов позволяет предприятиям сохранять другие, менее рентабельные промыслы — а это важная для потребителя продукция, налоги, рабочие места, напомнила о специфике отрасли Людмила Талабаева.

Велик риск того, что предприятия малого и среднего бизнеса, добывающие крабов и моллюсков, не смогут составить конкуренцию на аукционах и прекратят свое существование. В результате пострадают отдаленные территории, в том числе районы Крайнего Севера, сообщила коллегам сенатор.

Людмила Талабаева выступила с предложением отложить проведение второго этапа программы до завершения срока действия уже подписанных договоров о закреплении долей квот. Напомним, что такие соглашения государство перезаключило с предприятиями в 2018 г. на 15 лет.

На многих совещаниях, рабочих встречах говорилось о том, что нужно проанализировать тщательно и объективно результаты первого этапа программы инвестквот, прокомментировала парламентарий. Она отметила, что здесь очень важно оценивать риски для прибрежного рыбопромышленного комплекса.

Отчет по итогам поездки в Охотский район сенатор направила первому зампреду Совета Федерации Андрею Яцкину и руководителю профильной рабочей группы Сергею Митину. Предложения Людмилы Талабаевой будут проработаны в Совете Федерации.

Fishnews

Михаил Мишустин утвердил план развития Северного морского пути до 2035 года

Распоряжение от 1 августа 2022 года №2115-р

Правительство продолжает работу над созданием инфраструктуры Северного морского пути – важнейшего транспортного коридора национального и мирового значения. Распоряжение, утверждающее план его развития до 2035 года, подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.

Главные цели этой работы – обеспечить надёжную и безопасную перевозку грузов и товаров для людей, живущих в районах Крайнего Севера, а также создать условия для реализации инвестиционных проектов в Арктической зоне страны.

Всего в плане – более 150 мероприятий. В их числе – строительство терминала сжиженного природного газа и газового конденсата «Утренний», нефтеналивного терминала «Бухта Север», угольного терминала «Енисей». Кроме того, план предусматривает строительство береговых и гидротехнических сооружений для обеспечения Баимского месторождения, создание морских перегрузочных комплексов сжиженного природного газа в Камчатском крае и Мурманской области, порта-хаба для организации транзитных перевозок во Владивостоке.

Также планируется строительство транспортно-логистического узла в морском порту Корсаков на Сахалине, развитие Мурманского и Архангельского транспортных узлов, строительство баз бункеровки и технического обслуживания в портах Тикси и Диксон.

Отдельный раздел плана посвящён созданию судов ледокольного флота, в том числе головного ледокола проекта «Лидер», и развитию арктических судостроительных и судоремонтных производственных мощностей.

Кроме этого, предусмотрены мероприятия по строительству аварийно-спасательного флота из 46 судов, оснащению арктических комплексных аварийно-спасательных центров МЧС вертолётами. Также будет создана арктическая спутниковая группировка, которая обеспечит гидрометеорологическое и навигационное сопровождение судоходства и позволит оценивать изменения климата.

Общий объём финансирования мероприятий плана – почти 1,8 трлн рублей.

Северный морской путь – кратчайший водный маршрут между европейской частью России и Дальним Востоком. Протяжённость пути от Карских Ворот до бухты Провидения составляет около 5,6 тыс. км. При этом он полностью расположен в территориальных водах и исключительной экономической зоне России, что особенно важно в условиях внешнего санкционного давления, когда нарушаются логистические цепочки поставок продукции.

«Это надёжный морской маршрут, широко востребованный бизнесом и, конечно, людьми, которые живут в Арктике и на Дальнем Востоке», – подчеркнул Михаил Мишустин в ходе оперативного совещания с вице-премьерами 1 августа, когда обсуждалось решение о создании Главного управления Северного морского пути.

В свою очередь вице-премьер – полномочный представитель Президента в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев отметил, что с каждым годом длительность навигации по Северному морскому пути увеличивается.

«Мы можем большее время проводить суда без постоянной ледокольной проводки. Но востребованность Северного морского пути будет очень сильно зависеть от того, насколько он будет безопасным и комфортным. Для этого разработан план развития Северного морского пути», – подчеркнул Юрий Трутнев.

Разработка плана развития Северного морского пути – одно из поручений Президента по итогам совещания по вопросу развития Арктической зоны России, состоявшегося в апреле 2022 года.

Россия. Арктика. СЗФО. ДФО > Госбюджет, налоги, цены. Транспорт > premier.gov.ru, 4 августа 2022 > № 4123095

Для Дальнего Востока формируется госзаказ на строительство самолётов для местных авиаперевозок

Заместитель Председателя Правительства – полномочный представитель Президента в ДФО Юрий Трутнев провёл совещание об обеспечении авиационной доступности дальневосточных регионов и развитии авиаперевозок с использованием лёгкой авиационной техники.

Как отметил Юрий Трутнев, по поручению Президента Владимира Путина будет выделено финансирование из средств Фонда национального благосостояния на строительство новых лёгких многоцелевых самолётов для Дальнего Востока. Для этого необходимо сформировать госзаказ на строительство новых судов взамен выбывающих из эксплуатации самолётов Ан-2, Ан-3.

Сейчас на Дальнем Востоке используется 41 лёгкое воздушное судно, преимущественно это Ан-2. Было принято решение о замене устаревших самолётов советского периода новым самолётом типа ЛМС-901 («Байкал»).

Самолёт «Байкал» с одним турбовинтовым двигателем и пассажировместимостью до девяти человек создаётся АО «Уральский завод гражданской авиации» по заказу Минпромторга России для эксплуатации на местных воздушных линиях и выполнения авиационных работ в широком диапазоне климатогеографических условий. В январе первый опытный образец воздушного судна совершил первый полёт.

Юрий Трутнев поручил Минпромторгу России и Минтрансу России проанализировать сроки всех этапов сертификации самолёта «Байкал» в базовом исполнении, чтобы завершить эту процедуру как можно скорее, но без ущерба для безопасности полётов. По предварительным оценкам Росавиации, сертификация будет завершена до конца 2023 года. Одновременно с сертификацией базовой версии ведётся работа по созданию отечественной авионики, позволяющей осуществлять «полёты по приборам» в сложных метеоусловиях и при ограниченной видимости. И третий этап – это создание на базе «Байкала» амфибии, которая может садиться и на аэродром, и на воду.

Для успешной реализации проекта расширены границы ТОР «Комсомольск». Здесь появится авиацентр региональной и беспилотной авиации. Инвестпроект реализуется ООО «Байкал-Инжиниринг».

Отдельно рассматривались вопросы развития аэропортовой инфраструктуры Дальнего Востока. В ДФО зарегистрированы 87 аэродромов и 189 посадочных площадок для приёма легкомоторных самолётов. В рамках реализации федерального проекта «Развитие региональных аэропортов» в период с 2022 по 2024 год предусмотрена реализация мероприятий по 25 объектам, расположенным на территории Дальневосточного федерального округа. По словам заместителя Министра транспорта Игоря Чалика, по 23 объектам ведутся строительно-монтажные работы. Общее финансирование строящихся объектов в 2022–2024 годах составит 47,63 млрд рублей. В этом году запланирован ввод по семи объектам (Хандыга, Белая гора, Вилюйск, Сангар, Депутатский, Зея, Нерюнгри).

По данным Минвостокразвития России, для обеспечения эксплуатации новых самолётов «Байкал» необходимо создать новые или восстановить ещё 196 посадочных площадок. Предполагаемые работы – восстановление покрытия грунтовых взлётно-посадочных полос, увеличение длины и ширины или их новое строительство, возведение пунктов обслуживания пассажиров, обеспечение светосигнальным оборудованием и т.д.

По итогам совещания принято решение о разработке комплексной программы по обеспечению авиационной доступности дальневосточных регионов и развитию авиаперевозок с использованием самолётов для местных авиаперевозок. Соответствующее поручение Юрий Трутнев дал Минпромторгу России, Минтрансу России, Минвостокразвития России и дальневосточным регионам.

«Будет разработана комплексная программа, которая включит в себя строительство судов и их сервисное обслуживание, модернизацию взлётно-посадочных полос и подготовку пилотов и инженерных кадров. Для этого мы планируем запуск нового производства в Комсомольске-на-Амуре. Значительные средства – более 2 млрд рублей – для его строительства будут направлены по государственной программе “Социально-экономическое развитие Дальневосточного федерального округа”», – сказал Юрий Трутнев.

По словам вице-премьера, важнейшей задачей является не просто строительство завода, а обеспечение его загрузки. Для этого необходимо расписать потребность в воздушных судах по годам, а также увязать количество самолётов и потребности в авиационном сообщении с восстановлением и строительством грунтовых взлётно-посадочных полос. К такой работе необходимо также привлечь Рослесхоз для понимания потребности в самолётах для мониторинга и тушения пожаров, Минздрав России – для обеспечения перелётов санавиации, МЧС России – для использования судов в работах по поиску и спасению и другие ведомства. По предварительным расчётам, первичный планируемый заказ составит более 100 бортов до 2030 года. Основным заказчиком станет единая дальневосточная авиакомпания «Аврора».

«Мы сегодня посчитали, у нас получилось 105 бортов. Это разумные цифры. В Советском Союзе на территории Дальнего Востока работало 374 малых воздушных судна. Полагаю, что потребности Дальнего Востока даже значительно выше, чем обозначили губернаторы», – пояснил Юрий Трутнев.

Заседание Правительства

В повестке: о сокращении числа административных процедур в строительстве, о финансировании опережающего строительства автотрассы М-12 и новой автодороги в Мордовии, о дополнительной поддержке регионов Дальнего Востока.

Вступительное слово Михаила Мишустина:

Добрый день, уважаемые коллеги!

Прежде чем перейдём к повестке, скажу о принятых решениях.

Президент на прошедшем заседании Госсовета поручил сократить продолжительность инвестиционно-строительного цикла не менее чем на 30%. И эта задача Правительством последовательно решается.

Подписано постановление, согласно которому сокращается объём запрашиваемых данных почти на четверть. Ведомства больше не смогут требовать сведения, уже имеющиеся в распоряжении органов власти. Прежде всего – за счёт той информации, которую можно взять из государственных баз.

Например, не потребуется предоставлять выписки из различных реестров или ряд документов, подтверждающих право на получение земельного участка.

Рассчитываем, что такая мера поможет избавить людей и бизнес от бумажной волокиты, сократить время на получение разрешений и ускорит оформление необходимых документов.

Правительство продолжает развивать транспортную инфраструктуру. Хорошие, современные магистрали позволяют быстрее перевозить грузы, способствуют реализации многих инициатив бизнеса, повышают уровень жизни миллионов наших граждан.

Одним из наиболее масштабных проектов является строительство автомобильной трассы М-12. Она призвана обеспечить скоростное сообщение между несколькими российскими регионами, тем самым придав их экономике дополнительный импульс к развитию. И станет частью перспективного маршрута в Западный Китай, способствуя расширению торговых каналов со странами Азии в целом, повышению надёжности и скорости поставок товаров, что стало особенно актуальным в текущих условиях.

Проект большой и капиталоёмкий. Ранее Правительство уже выделяло средства на ускорение работ. И сегодня направим ещё 50 млрд рублей. Эти ресурсы позволят обеспечить опережающее строительство.

Рассчитываем, что благодаря такой поддержке будут досрочно – уже в текущем году – введены в эксплуатацию участки в Московской и Владимирской областях. Их общая протяжённость составит около 100 км.

Ещё об одном решении в сфере дорожного строительства.

Правительство выделит свыше 380 млн рублей на сооружение автомагистрали в Саранске, что даст возможность завершить этот важный для Мордовии проект до конца года. Соответствующее распоряжение подписано.

Эта новая трасса позволит промышленным предприятиям ускорить доставку грузов и снизить издержки.

Сегодня в повестке заседания Правительства – вопрос развития регионов Дальнего Востока. О необходимости создавать здесь социальную инфраструктуру, комфортные условия жизни для людей неоднократно говорил Президент.

Обсуждали вопросы поддержки этих субъектов и на Правительственной комиссии по повышению устойчивости российской экономики в условиях санкций.

В этом округе немало делается не только для создания новых производств, но и для повышения качества инфраструктуры. Особенно сейчас, в самый напряжённый для дальневосточников сезон.

Правительство обеспечит дополнительную поддержку трём регионам, что поможет активно реализовывать уже запущенные проекты. Средства получат Забайкальский, Камчатский и Приморский края. Направим им свыше 515 млн рублей.

Это позволит своевременно завершить работы на целом ряде объектов, включая строительство автомобильных дорог, обустройство локальных очистных сооружений, присоединение к электросетям, создание спортивно-оздоровительного комплекса.

Такие меры – важная часть большой работы по социальному развитию центров экономического роста в субъектах Дальневосточного федерального округа.

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Транспорт. Недвижимость, строительство > premier.gov.ru, 4 августа 2022 > № 4123063 Михаил Мишустин

Незнание не оправдывает

Отечественная история должна быть предметом постоянного дискурса

Юлия Могулевцева

О миссии современного архива, особенностях биографического жанра и связи событий прошлого с тем, что происходит в наши дни, беседуем с научным руководителем Российского государственного архива социально-политической истории Андреем Сорокиным.

– Почему возникла необходимость хранения документов и когда в России появился первый архив?

– Такие потребности у человечества существовали с момента возникновения письменности, создания государственности и сводов законов, которыми регулировалась жизнь общества. Если мы, к примеру, вспомним один из первых таких сводов в истории человечества – свод Хаммурапи, то в данном случае функцию архивного хранилища выполняла диоритовая плита, на которой высекли этот правовой документ.

История становления государственности насчитывает тысячи лет. Везде и всегда оно сопровождалось созданием сначала обычного, потом писаного или формального права. Все комплексы документов во все времена и во всех уголках нашей планеты хранились под особым недрёманым оком специально обученных людей, которым это поручалось.

Современные подходы к хранению архивных документов в России, наверное, можно связывать с эпохой Петра Первого. Хотя и до него – в эпоху становления Российского государства – сформировалась централизованная – приказная – система управления. И в каждом приказе совершались действия не только по написанию и контролю исполнения распорядительных, нормативных и законодательных документов, но и по обеспечению их сохранности. Наиболее известные среди них – архивы Посольского, Поместного, Разрядного приказов. Поэтому до нас и дошло значительное количество документов российской государственности. При Петре I вместо приказов появляются коллегии, а в них и должности архивариусов, вводится в оборот и сам термин «архив». При нём в 1724 г. создаётся и первое архивное учреждение – Московский архив Коллегии иностранных дел.

Кстати, два года назад, в связи со столетним юбилеем современной архивной службы – Федерального архивного агентства, Росархив (так сокращённо называется это ведомство) проводил в Новом Манеже большую выставку «100 раритетов российской государственности», где можно было познакомиться в том числе и с древнейшими документами Киевской Руси, которые сохранили для потомков российские архивы.

Сегодня существует система федеральных архивов, которые хранят наиболее важные с точки зрения общегосударственных интересов документы. Таких архивов шестнадцать, десять из них находится в Москве, два – в Санкт-Петербурге, по одному – в Красногорске, Владивостоке, Самаре, Ялуторовске. Это архивы, организованные главным образом по проблемно-тематическому принципу. Есть, например, Российский государственный архив литературы и искусства; Российский государственный архив экономики; Российский государственный военный архив, Российский государственный архив кино-, фотодокументов и ряд других.

На федеральном уровне существуют ведомственные архивы, также чрезвычайно важные для решения общенациональных задач. Это Центральный архив Министерства обороны, например, два архива в составе Историко-документального департамента Министерства иностранных дел, Центральный архив Федеральной службы безопасности, Центральный архив Министерства внутренних дел. В каждом субъекте Российской Федерации существует своя система архивов, которые работают в рамках соответствующих управлений, подведомственных правительствам субъектов РФ.

В Москве есть исторические здания, связанные с первыми шагами существования архивного дела в России. Например, Российский государственный архив древних актов на Большой Пироговской улице занимает историческое двухэтажное здание Архива коллегии Министерства иностранных дел, построенного в начале XIX века. Здесь и тогда были специализированные помещения для хранения документов. Сегодня это здание инкорпорировано в большой комплекс архивного городка, расположенного здесь.

Что касается нашего архива, то это бывший Центральный партийный архив, который возник в результате слияния трёх партийных учреждений и соответствующих архивных подразделений, которые в них существовали: Института Ленина, Института Маркса и Энгельса, Института истории партии. Здание по адресу: Большая Дмитровка, 15, – это историческое здание Института Ленина, построенное в 1927 году в стиле советского авангарда будущим академиком архитектуры и автором генерального плана реконструкции Москвы Сергеем Чернышёвым. Внутри – большое 14-ярусное хранилище. Есть здесь и подземное хранилище, предназначенное для хранения подлинных документов Ленина. Кроме основного здания есть новая пристройка середины 1980-х годов – к той исторической части здания, которая выходит на бывшую Советскую площадь.

Центральный партийный архив хранил основополагающие документы Коммунистической партии Советского Союза и её руководителей. Здесь вы найдёте документы Политбюро, Центрального комитета, всех его управлений, а также съездов, пленумов, конференций; личные фонды Ленина, Сталина и других руководителей партии.

В нашем архиве хранятся также в копиях документы обкомов, крайкомов и Центральных Комитетов союзных республик Советского Союза за весь период существования СССР вплоть до 1991 года. Сюда был передан архив ЦК ВЛКСМ. Здесь же хранятся первые декреты советской власти, то есть декреты и постановления Совета народных комиссаров и ВЦИК Советов; документы Коминтерна и других международных коммунистических организаций, Профинтерна, Коминформа и целого ряда других организаций и деятелей зарубежных компартий.

– Все эти документы общедоступны?

– Да, но почти в любом архиве в России (как и за рубежом) есть документы, находящиеся на секретном хранении, регулируемом специальными законодательными актами. У нас действует закон «О государственной тайне», в котором сформулированы принципы отнесения сведений к государственной тайне и засекречивания этих сведений, представлен порядок засекречивания и рассекречивания сведений и их носителей. Секретные документы хранятся на особом режиме. Доступ к ним имеют те должностные лица и граждане, кто имеет на это соответствующий допуск по установленной нормативными актами форме.

В каждом из федеральных архивов и в субъектах РФ в архивах работают читальные залы, доступ в которые свободен. Для многих документов изготовлены электронные аналоги, микрофильмы (или документы на плёнке) с целью обеспечения сохранности подлинников.

На портале «Архивы России» вы можете обнаружить целый ряд огромных документальных комплексов в электронной форме. Назову некоторые из них. Например, созданный Росархивом сайт «Документы советской эпохи», в работе над которыми мы принимали самое активное участие. Вы можете найти здесь, например, полностью оцифрованный личный архив Сталина, который хранится в нашем архиве; документы Политбюро, оцифрованные пока до определённого момента, до середины 30-х годов, эта работа, как я надеюсь, будет продолжаться. Мы оцифровали документы Государственного комитета обороны, наши коллеги из Государственного архива РФ оцифровали и выложили на этом же сайте документы Совета народных комиссаров за период Великой Отечественной войны. Там же можно получить доступ к электронному архиву Коминтерна. Невозможно хотя бы не упомянуть такие интернет-проекты, как «Вторая мировая война в архивных документах», «Преступления нацистов и их пособников против мирного населения СССР в годы Великой Отечественной войны 1941–1945 гг.», реализуемые Росархивом.

– Расскажите о ваших наиболее ярких выставочных проектах.

– Действительно, наш архив активно занимается подготовкой историко-документальных выставок. В связи с этим сначала несколько слов о наших обширных музейных коллекциях. В середине 90-х годов в состав архива были переданы фонды Музея К. Маркса и Ф. Энгельса. Мы храним крупнейшую коллекцию документов, личных вещей Маркса и Энгельса и членов их семей, большое собрание музейных предметов и документов Эпохи Великой французской революции, артефактов Парижской коммуны. Мы храним уникальные гравюрные коллекции эпохи Великой французской революции, в которой более двенадцати тысяч единиц хранения; английскую политическую карикатуру конца XVIII – первой половины XIX в., немецкую гравюру XIX в. Многие из этих музейных коллекций используются нами в выставочных проектах.

Несколько лет назад в Царицыно мы организовали единственную в своём роде выставку британской карикатуры «Анатомия смеха». В ходе этой работы мы выяснили, например, что в нашей коллекции есть пятьдесят гравюрных листов, которых нет в коллекции Британского музея.

В музее «Бородинская панорама» под эгидой Российского исторического общества была проведена выставка и организован круглый стол к 200-летию Венского конгресса по нашим французским материалам.

Но главное для нас – историко-документальные выставки, посвящённые ключевым событиям отечественной истории ХХ века. В 2015–2019 гг. нами реализован масштабный выставочный проект на площадке Нового Манежа – «В штабах Победы. 1941–1945», в рамках которого каждому из пяти лет войны была посвящена специальная большая выставка. В центре внимания мы поместили тему государственного управления, до сих пор находящуюся на периферии научного и общественного внимания. Между тем именно здесь кроются ответы на многие сложные вопросы этого периода. Мы активно участвуем в выставочном проекте, реализуемом Росархивом, – «Лидеры советской эпохи», в рамках которого нами были организованы выставки «Ленин», «Хрущёв», «Маленков». В 2021 г., к 100-летию завершения польско-советской войны и подписанию Рижского мирного договора между Советской Россией, Украиной и Белоруссий, с одной стороны, и Польшей – с другой, были проведены историко-документальная выставка и круглый стол, посвящённый этим важнейшим событиям столетней давности. В течение вот уже восьми лет мы плодотворно сотрудничаем с Синодальным комитетом по взаимодействию с казачеством Русской православной церкви, в рамках которого мы ежегодно проводим историко-документальные выставки и конференции по узловым темам истории казачества. Мы активно участвуем в проекте «Вторая мировая война в архивных документах», реализуемом Росархивом по поручению президента Российской Федерации. В рамках межархивной выставочной составляющей этого проекта проведены уже две большие резонансные выставки – «Мюнхен-38: на пороге катастрофы», «Накануне Великой Отечественной. 1 сентября 1939 – 22 июня 1941». В настоящее время готовится следующая выставка цикла, посвящённая начальному периоду Великой Отечественной войны (22 июня 1941 г. – 19 ноября 1942 г.). Рассказ о наших выставочных проектах можно продолжать очень долго, поскольку проектов в этой сфере проведено очень много. Все они, кстати, доступны в электронной форме на нашем сайте, а федеральные проекты – и на портале «Архивы России».

– В чём основные причины утраты архивных документов?

– Все документы, которые производят органы государственного управления, подлежат государственному хранению. Существуют нормативные документы, регулирующие порядок и сроки хранения тех или иных комплексов документов. Есть документы с ограниченным сроком хранения, по его истечении документ утрачивает своё значение, и проводится специальная процедура по списанию этих документов, по их уничтожению. Только применительно к комплексу документов постоянного хранения мы можем говорить об утрате.

Утраченными документами в массовом сознании принято считать документы, которые украли или повредили. Нормативные документы такого понятия, как «утрата», не знают. «Правила организации хранения, комплектования, учёта и использования документов Архивного фонда…» говорят о необнаруженных архивных документах, возможности розыска которых исчерпаны, и неисправимо повреждённые. Следует также знать, что в России существует так называемый страховой, т.е., проще говоря, копийный фонд, создание которого преследует цель предотвратить безвозвратную утрату документов Архивного фонда. Исключать утрату подлинного документа нельзя, но сохранить информацию, которую документ содержал, – можно и нужно.

В результате работы человека с документом его бумажный (чаще всего) носитель, конечно, с течением времени портится, разрушается. Поэтому всё активнее архивисты стремятся при использовании документов исключить работу с подлинниками, предоставляя пользователям копии (на плёнке или в электронной форме) из так называемого фонда пользования. Научными исследованиями установлено, в каких условиях обеспечивается наибольшая сохранность документа. В архивных хранилищах работает соответствующая аппаратура, техника, чтобы поддерживать постоянную циркуляцию воздуха, температуру в пределах + 17–19 градусов и влажность 50–55%.

Конечно, возможны стихийные бедствия. Методы работы с документами, которые подверглись воздействию либо воды, либо огня, давно отработаны в рамках Федерального архивного агентства. Действует специальная лаборатория (кроме того, своя лаборатория по реставрации документов есть почти в каждом архиве). Здесь осуществляется плановая работа по возвращению к жизни и предотвращению порчи документов, не подвергавшихся катастрофическим воздействиям.

– Что вам лично нравится в вашей работе? Чувствуете себя хранителем вечности?

– В некотором смысле да, одним из многих. Но говорить следует не только об обеспечении сохранности, что, конечно, является базовой функцией архива. Сегодня, помимо этого, представляется необходимым активнее использовать историко-документальное наследие в публичном пространстве. Мы не можем ни сформировать гражданина, ни думать о будущем, не зная своего прошлого. К великому сожалению, кризис исторического сознания, который случился с нами тридцать лет назад, не преодолён до сих пор. Он в значительной степени связан с тем, что мы разговариваем с прошлым языком спекуляции, умозрительных конструкций и произвольных интерпретаций, пренебрегая работой с архивным документом, с научно установленным фактом. Мне видится миссия современного архива в том, чтобы – не побоюсь этого слова – принудить массовое сознание уважать исторический факт, отказаться от произнесения общих слов по поводу исторического события или процесса до того момента, как ты познакомился с документами, в которых они зафиксированы. Только таким образом мы можем преодолеть раскол в обществе по вопросам исторического прошлого, мечтая о том, чтобы люди, по-разному смотрящие на российскую историю – а в истории есть на что смотреть по-разному, – перестали видеть друг в друге врага, научились договариваться. Такую основу дают комплексы архивных документов, которые в полном объёме представляют те или иные события и процессы отечественной истории.

– С какими документами следует ознакомиться писателю, взявшемуся за создание биографии исторической личности, и как в этом помогут архивы?

– Когда мы напоминаем публицистам, писателям, общественным и политическим деятелям о том, что история так же сложна и многомерна, как окружающая нас сегодня действительность, мы надеемся, что люди перестанут искать простые ответы на сложные вопросы.

От чёрно-белого видения истории нужно отказаться и перейти к многомерному системному анализу, видеть исторические процессы в целом и комплексы документов, их отражающие, понимать исторические контексты, в которых происходили те или иные события, действовали те или иные личности. И только после этого переходить к интерпретации, построению аналитических конструкций, которые позволяли бы объяснить те или иные процессы.

Именно поэтому, например, реализуется проект «Лидеры советской эпохи» – федеральными архивами проведены многочисленные выставки о главных деятелях советской истории, оцифровываются большие комплексы документальных данных.

Стоит также специально отметить, что Росархивом поставлена задача оцифровки всех описей документов, хранящихся в федеральных архивах. По завершении этой работы возможности использования документов Архивного фонда России возрастут многократно, а мы сможем сказать о беспрецедентно высоком уровне архивного дела в России в сфере электронной публикации документов. При этом любой пользователь уже сейчас, до завершения этой работы в полном объёме, имеет огромные возможности по поиску необходимой ему информации, используя уже созданные и функционирующие базы данных.

– Вы как консультант активно участвуете в работе над новой биографической серией «Страницы советской/российской истории». В чём, на ваш взгляд, ценность данного проекта?

– Биография начинает бытовать в формах, в которых такого рода литература, в общем, раньше не издавалась. Это большой проект, состоящий из десятков книг, в каждой из которых – огромное количество подлинных документов, воспроизведённых факсимильно, уникальных фотографий, специально отсканированных и обработанных для воспроизведения в цвете. Всё это, конечно, требует определённых затрат – и на поиск документов, и на их оцифровку, и на их достойное воспроизведение, и эти затраты оплачиваются структурами АФК «Система», которая реализует проект. Сочетание текста и подлинных документов, как мне кажется, имеет особую силу воздействия на читателя, но только в том случае, если текстуальное содержание не противоречит документам, которые они воспроизводят. При этом стоит и задача «увлекательной» подачи исторически достоверного материала. Именно поэтому часть книг написана и продолжает подготавливаться авторами, которые не имеют специального исторического образования: это публицисты, писатели, притом что в проекте участвуют и профессиональные историки. Различия в подходах мы можем легко увидеть. Историки предпочитают подавать свой материал, обеспечивая читателю возможность верификации того, о чём они пишут, сопровождая свои утверждения ссылками на архивные документы или монографические исследования. В любом случае в основе концепции проекта – принцип: приводимые факты, авторские интерпретации должны соответствовать документарной информации. Кто лучше справится с поставленными задачами – историки или «бойцы литературного фронта», покажет время.

Проект не предполагает постановки жёстких рамок, и представляется, что это может оказаться его преимуществом. Помимо создания произведений в жанре научной или научно-популярной биографии допускается художественная проза, один из таких романов уже вышел.

– Знание истории помогает прогнозировать будущее?

– Все основные проблемы, с которыми мы имеем дело сегодня, внутри страны, на международной арене, как мне кажется, коренятся в событиях недавнего или давнего прошлого, в частности в событиях 1917 года и Гражданской войны, расколовшей российский социум, последующих периодов исторического развития. Мы слишком часто и не задумываемся о связи исторического прошлого и современности, и не пытаемся прогнозировать будущее, опираясь на прошлый опыт, а делать это нужно.

Нельзя сказать, что историческое прошлое предопределяет перспективы нашего развития в будущем. В каждый конкретный день и час перед каждым человеком, принимающим то или иное решение, перед любым обществом и государством возникают альтернативы, но все они корнями – из исторического прошлого. Не понимая того, что происходило в прошлом, невозможно ни анализировать происходящее сегодня, ни прогнозировать развитие будущего.

– Исторические, политические кризисы можно пройти легче, зная какие-то параллели в прошлом?

– Куда пойдёт с той или иной базы исторический процесс, в огромной степени зависит от тех людей, которые в тот или иной момент делают определённый выбор, принимают те или иные решения. Повторюсь: весь спектр возможных решений вырастает из прошлого. Важно только видеть и понимать этот спектр возможностей широко, не упускать из виду важных факторов, которые привели к созданию той или иной ситуации, той или иной развилки исторического процесса. В этом смысл исторических исследований – предоставить максимально широкую базу для анализа настоящего и принятия решений о будущем.

Биографический жанр помогает избегать субъективных ошибок и в личном, и в социальном поведении. Многие, даже успешные, исторические деятели совершали в своей работе просчёты, обусловленные определёнными причинами. Эти причины часто лучше видны со временем и со стороны. «Большое видится на расстоянии» – Есенин, как мне кажется, не задумываясь об этом, отразил одну из важных особенностей исторических исследований.

– Как вы оцениваете происходящее в последние годы: фальсификацию истории, искажение итогов Великой Отечественной войны, отмену русской культуры? И что можем и должны сделать мы в такой ситуации?

– Отечественная история должна быть предметом постоянного дискурса. В науке этот дискурс существует. Но общество данным вопросом, к сожалению, занялось только в последние годы. Сегодня мы можем говорить о серьёзном повороте со стороны и общества, и государства к этой проблематике, к необходимости разговаривать об истории. В условиях информационного общества, обеспечивающего доступность огромных массивов документарной информации, вряд ли можно и должно позволять себе односторонние интерпретации исторического процесса, не говоря уже о фальсификациях. Произвольное обращение с историей неизбежно вернётся бумерангом.

В политике государств в любой части света мы найдём негативные и позитивные страницы. В нашей истории есть и то и другое, и не нужно бояться разговаривать с людьми на эти темы. Если ты говоришь с человеком ответственно, то разговор, как правило, получается. Как говорил Марк Твен: «Правду следует подавать, как подают пальто, а не швырять в лицо, как мокрое полотенце».

– Каким вам видится выход из сегодняшней ситуации (противостояние с Западом, санкции)? Что будет дальше на политической карте мира?

– Прежде всего отметим, что исторический опыт ясно свидетельствует о том, что санкции никогда не достигали поставленных перед ними целей.

Что касается политической карты мира, то мы являемся свидетелями и участниками процессов становления национальных государств, который начался больше ста лет назад на европейской арене. Принципы формирования политической нации, положенные в основание национального государства, предусматривают, что государство ко всем своим гражданам, неважно, какого ты этнического происхождения, вероисповедания, политических убеждений и взглядов, относится одинаково. Но есть прежний архаический тип национального государства, в рамках которого не гражданская, а этническая принадлежность является приоритетным параметром для определения качества гражданина. И, к сожалению, мы видим, что сегодня на международной арене реализуются разные подходы к строительству национальных государств, в том числе такие, в рамках которых национальные меньшинства, даже крупные, ущемляются по языковому и другим принципам. Какой из этих подходов реализуется в той или иной стране и как надолго, говорить нужно в привязке к конкретным обстоятельствам.

Национальные сообщества, государства ищут формы своей жизни, в том числе участвуя в межнациональных, надгосударственных структурах. И этот, процесс, судя по всему, продолжится. В нашем недавнем прошлом такой структурой в известном смысле можно считать Советский Союз, а ещё в большей степени – Совет экономической взаимопомощи, объединявший страны так называемого социалистического лагеря. Сегодня существуют Евросоюз, ЕврАзЭс, ШОС, целый ряд других региональных и межрегиональных, междунациональных объединений. Вступая в эти структуры, представители политических элит каждого национального государства принимают свои собственные решения, и мы с вами знать не можем, чем они при этом руководствуются, какие – национальные или личные – интересы преследуют. Поэтому предсказать то, как будут происходить эти процессы конкретно, довольно сложно. Но мы видим, что возникло огромное количество национальных государств, каждое из них борется за свою субъектность, независимость, очень часто закрывая глаза на то, что с реальной независимостью у них не всегда и не очень получается, и значительную часть своей субъектности они делегируют межгосударственным организациям и объединениям. Обстоятельства создания национальных государств не только на территории бывшего СССР, но и в Восточной и Центральной Европе хорошо известны. Они подлежат историческому анализу и должны находиться в зоне постоянного внимания государственных деятелей, принимающих политические решения. Слишком часто, однако, этого не происходит, и мы вдруг с удивлением обнаруживаем в историческом прошлом причины нынешних проблем, кризисов и рукотворных катастроф, лежащие, казалось бы, на поверхности, но для очень многих деятелей остающиеся до сих пор неизвестными. В этой связи стоит напомнить, что в римском праве существует хорошая максима: «Незнание не оправдывает».

«ЛГ»-досье

Андрей Константинович Сорокин – научный руководитель Российского государственного архива социально-политической истории, лауреат Государственной премии РФ в области науки и техники. Автор более 100 работ по истории России. Руководитель и ответственный редактор энциклопедий «Россия в Первой мировой войне. 1914–1918 гг.» (в 3 т.), «Россия в 1917 году», «Россия в Гражданской войне. 1918–1922 гг.» (в 3 т.); автор-составитель изданий «Вождь. И.В. Сталин в документах и фотографиях. 1917–1953» (в 5 кн.), «В штабах Победы. 1941–1945. Документы» (в 5 кн.) и др.

Россия > СМИ, ИТ > lgz.ru, 3 августа 2022 > № 4278346 Андрей Сорокин

Ходи первым!

Россия должна извлечь уроки из прошлых информационных войн

Дискуссии вокруг этой темы не утихают: одни считают, что Россия проигрывает информационную войну Западу, другие доказывают обратное. Скорее всего, истина, как обычно, посередине, есть и успехи, и фиаско. Однако, оценивая нынешние результаты на этом поприще, стоит учитывать «историю вопроса». Журналист, американист Александр Палладин вспоминает наиболее драматичные, показательные и во многом парадоксальные эпизоды информационных баталий недавнего прошлого.

В МГУ с нового учебного года будут готовить специалистов в области информационных войн. Давно пора! На моём веку был лишь один эпизод, когда Кремль одержал абсолютную победу в битве за умы и сердца жителей нашей планеты. 1 мая 1960 года под Свердловском сбили американский самолёт-шпион У-2. Москва сперва ограничилась кратким сообщением, и Белый дом, посчитав, что лётчик погиб, заявил, что вылетевший из Турции самолёт якобы собирал метеорологические данные и сбился с курса. Тогда Хрущёв выложил на стол припрятанный в рукаве козырь в виде уцелевшего пилота У-2 Гарри Пауэрса, который признался в работе на ЦРУ. Властям США крыть было нечем.

За этим, однако, последовали возведение Берлинской стены, Карибский кризис, ввод советских войск в Чехословакию и Афганистан, и каждый раз в освещении этих событий наши противники побеждали не только числом средств массовой информации, но и умением препарировать и распространять соответствующие сведения.

То же случилось и после 1 сентября 1983 года, когда над Сахалином разыгралась трагедия, поставившая и без того хрупкий мир в советско-американских отношениях на грань войны. Тогда южнокорейский «Боинг-747» по пути с Аляски в Сеул углубился в воздушное пространство СССР на 500 километров и несколько часов летел в нём, не реагируя на сигналы истребителей отечественных ВВС. Один из них сбил нарушителя, на борту которого находились 269 человек, в том числе 62 американских гражданина, включая конгрессмена Ларри Макдональда (ненавистью к нашей стране не уступал своему кузену – генералу Джорджу Паттону, которому принадлежит такое высказывание о русских: «У меня нет желания понимать их, если не считать понимания того, какое количество свинца требуется для их истребления»). В связи с гибелью Ларри Макдональда в США распустили слух, будто ради этого Кремль и уничтожил авиалайнер.

Между тем ещё годом раньше (цитирую книгу «Мёртвая рука», которую 28 лет спустя издал маститый американский журналист Дэвид Хоффман) «США начали проводить провокационные учения неподалёку от советского Дальнего Востока. По выражению одного офицера американской разведки, они хотели «прогуляться под носом у Ивана».

4 апреля 1983 года 6 самолётов с авианосцев «Мидуэй» и «Энтерпрайз» застали советскую систему ПВО врасплох, пролетев над островом Зелёный (входит в состав архипелага Хабомаи). «После этого, – вспоминал Геннадий Николаевич Осипович, который потом сбил южнокорейский «Боинг», – в наш авиаполк прибыла комиссия, устроившая нам головомойку». Лётчиков на Сахалине предупредили: это не должно повториться.

Между тем в ночь на 1 сентября в небе у советской границы кружил ещё и похожий на «Боинг-747» самолёт RC-135, использовавшийся американцами в разведоперации Cobra Ball для наблюдения за испытаниями наших баллистических ракет. Возвращаясь на базу, RC-135 пересёк траекторию полёта южнокорейского авиалайнера, который всё больше углублялся в воздушное пространство СССР и тоже был принят за самолёт-шпион.

В 1983 году я работал вашингтонским собкором «Известий», и для меня случившееся тогда стало наглядным примером того, как надо – и не надо – вести ставшие ныне обыденностью информационные войны.

Как не надо – продемонстрировало советское руководство, потерпевшее сокрушительное поражение из-за неумения быстро и грамотно реагировать на ЧП. Администрация же Рейгана, наоборот, действовала напористо, умело – и предельно цинично.

Аналитики военно-воздушной разведки США, пишет Хоффман, в считаные часы заключили, что операция Cobra Ball ввела советскую ПВО в заблуждение и Осипович сбил лайнер по трагической случайности. Но их доклад попал в Белый дом лишь почти сутки спустя, да и тогда не возымел никакого эффекта.

Днём 1 сентября госсекретарь США Шульц выступил перед журналистами, обвинив Кремль в умышленном убийстве пассажиров и экипажа гражданского самолёта и дав старт всемирной антисоветской кампании. Игра пошла в одни ворота, ибо Москва действовала крайне неповоротливо, лишь два дня спустя выдавив из себя сообщение ТАСС о том, что южнокорейский «Боинг» нарушил нашу государственную границу, после чего, дескать, покинул воздушное пространство СССР и «исчез с экранов радаров».

Дальнейшие шаги Кремля только усилили впечатление его неспособности толком объяснить свои действия. Месяца через полтора в Вашингтон прилетел первый зампред правления Агентства печати «Новости» Сергей Сергеевич Иванько, до этого 6 лет проработавший в Нью-Йорке директором отдела кадров ООН. На встрече с местными журналистами он стал корить СМИ США за предвзятое освещение инцидента с южнокорейским «Боингом». А кто-то из американских репортёров возьми да спроси, почему Москва так и не удосужилась рассказать, что произошло, ограничившись заявлением: «Самолёт-нарушитель удалился в сторону Японского моря». Знаете, что ответил один из руководителей главного советского ведомства внешнеполитической пропаганды? «Наши люди умеют читать между строк. Если им говорят, что самолёт продолжил полёт в сторону Японского моря, они догадываются, что случилось».

Как тут не процитировать А.С. Черняева, который четверть века проработал в Международном отделе ЦК КПСС и впоследствии заметил в своих мемуарах: «Есть у нас общая пропагандистская линия или кто во что горазд? Скорее последнее. Никто на авторитетном уровне не руководит систематически нашей идеологической деятельностью. Так – от случая к случаю, отбрёхиваемся, как правило, с опозданием и без расчёта хотя бы на два хода вперёд». Это он записал в своём дневнике 31 августа 1975 года, но и восемь лет спустя в деятельности советского пропагандистского аппарата мало что изменилось.

…Вслед за Шульцем слово взял Рейган: «Это нападение не просто на нас или на Республику Корея, – заявил он в телевизионном обращении к нации. – Советский Союз выступил против всего мира и против моральных заповедей, которыми люди руководствуются всюду». Фактически президент США повторил сказанное шестью месяцами раньше, когда обозвал СССР империей зла.

То, что за этим последовало, я описал в корреспонденции из Вашингтона «Опьянение антисоветизмом». Местные рестораторы устроили публичное битьё бутылок «Столичной», в Техасе перепрограммировали игральные автоматы, чтоб вместо инопланетян истреблять фигурки с красной звездой на груди. Сотрудникам совучреждений в США и членам их семей стали грозить расправой, а в Нью-Йорке озверевшая толпа попыталась устроить погром в резиденции постпредства СССР при ООН.

Жертвой этой вакханалии чуть не пал Дик Оулд, нёсший охрану рядом с нашим посольством: один из прохожих принял его за русского, выхватил револьвер и едва не нажал на курок. А в штате Вермонт кто-то из местных вломился в магазинчик, где работала женщина русского происхождения, и с воплем «Проклятая комми!» разрядил в неё винтовку, хотя убитая не имела ничего общего с нашей страной…

Москва же ушла в глухую оборону, дав карт-бланш Белому дому. Андропов доживал последние месяцы жизни и управлял страной из Кремлёвской больницы, а госаппарат агитации и пропаганды, и так-то нерасторопный, словно впал в ступор.

В контексте случившегося в небе над Сахалином наши СМИ лишь вскользь упомянули аналогичное происшествие с другим южнокорейским «Боингом», который в апреле 1978 года, тоже вылетев с Аляски, так же загадочным образом сбился с курса, нарушил нашу границу и отказался отвечать на запросы наших авиадиспетчеров и подчиниться сигналам пилота Су-15. Вместо этого самолёт-нарушитель попытался скрыться в воздушном пространстве Финляндии, но был подбит и вместо Парижа сел на лёд одного из озёр на Кольском полуострове. Наши специалисты тогда заключили, что тем самым пассажирский авиалайнер использовали для проверки надёжности воздушных границ СССР.

Не догадалась Москва напомнить (как в подобной ситуации поступил бы Вашингтон) и о том, как в 1953 году

4 американских истребителя изрешетили над территорией КНР безоружный самолёт советской военно-транспортной авиации с двумя десятками людей на борту. А ставшие после Второй мировой регулярными вторжения ВВС США в воздушное пространство СССР? С 1950 года до конца 1960-х они произвели до 20 тысяч шпионских полётов вдоль наших границ. В апреле 1952 года три их самолёта-разведчика достигли рубежа Псков – Смоленск – Харьков, а позднее американские бомбардировщики не раз выходили на рубеж Новгород – Смоленск – Киев.

Ничего этого, однако, в сентябре 1983 года мир не услышал – возможно, ещё и потому, что советское руководство побоялось признаться в уязвимости нашей ПВО. И не было сделано самое главное – то, что наверняка разрядило бы обстановку, найдя понимание у миллионов людей и выбив козыри из рук оппонентов: Кремль не решился предложить версию, что наш лётчик сбил южнокорейский «Боинг» по ошибке, спутав его с самолётом RC-135. Потом можно было добавить: главная вина за это лежит на руководстве США, организовавшем постоянные провокации у наших границ.

Зато администрация Рейгана действовала споро и бесцеремонно. Уже утром 1 сентября сформировали рабочую группу из сотрудников Госдепа, Пентагона, Белого дома и ЦРУ. Возглавил её помощник госсекретаря США Ричард Берт, отличавшийся особой ненавистью к нашей стране. Он мигом смекнул, что гибель южнокорейского «Боинга» можно использовать для нейтрализации антивоенных настроений в Западной Европе, где многие противились размещению американских «першингов» и крылатых ракет. «Теперь этим ублюдкам не отвертеться!» – злорадствовал Берт, имея в виду советское руководство.

Рабочая группа сварганила речь, с которой постпред США при ООН Джин Киркпатрик выступила на заседании Совбеза. Ударным моментом сделали воспроизведение плёнки с записью радиопереговоров наших военных, участвовавших в обнаружении и уничтожении самолёта-нарушителя. За спиной у Киркпатрик поставили телеэкран, и когда она закончила вступительное слово, из динамиков зазвучала русская речь, а по экрану пополз перевод на английский. В мёртвой тишине раздалась заключительная фраза Осиповича: «Цель уничтожена». В этот момент уничтоженной (в том, что касается данной истории) оказалась репутация советского государства, причём по вине самого Кремля.

В информационной войне, как правило, побеждает сделавший первый ход, и тут инициативой целиком владел Белый дом. Разъяснения же Москвы звучали неубедительно, а после прокрученной в Совете безопасности плёнки стали выглядеть ложью: переговоры наших военных звучали так, будто они даже не попытались опознать южнокорейский «Боинг».

Между тем плёнку обкорнали, хоть Киркпатрик и уверяла: «Аудиозапись воспроизводится в оригинале». На лжи её поймал – к сожалению, лишь четыре года спустя – американский журналист Дэвид Пирсон. Накануне выступления Киркпатрик в ООН, говорится в его книге «KAL-007: The Cover Up», было объявлено, что она представит аудиозапись продолжительностью в 55 минут. На заседании же Совбеза плёнка звучала 49 минут и 11 секунд. Одно это, по мнению Пирсона, наводило на мысль, что плёнку обработали, вырезав неугодную США информацию.

Изобличить администрацию Рейгана в подтасовке мог – и должен был – Кремль, но не сделал этого, по соображениям секретности не решившись опубликовать собственную запись переговоров наших военных. Тем самым советское руководство ещё и лишило себя возможности потребовать, чтоб американская сторона представила запись переговоров своих авиадиспетчеров и операторов станций слежения.

Спасти положение попытался начальник советского Генштаба Огарков, которому три дня спустя после выступления Киркпатрик поручили изложить нашу версию случившегося над Сахалином. Он заявил, что «Боинг-747» нарушил нашу границу умышленно в рамках разведывательной операции с участием самолёта RC-135 и спутника-шпиона «Феррет-Д».

14 лет спустя эту версию подтвердил бывший сотрудник японской военной разведки Иосиро Танака, до выхода в отставку руководивший электронным прослушиванием военных объектов СССР со станции слежения на острове Хоккайдо. Были и другие версии, ставившие под сомнение то, как эту историю подала администрация Рейгана, причём многие из них принадлежат гражданам США. После драки, однако, кулаками не машут.

Осталось рассказать, как во время той самой драки повели себя два наших соотечественника: известный в ту пору журналист-международник Геннадий Герасимов и тогда ещё мало кому у нас знакомый Владимир Познер.

Через несколько дней после гибели южнокорейского «Боинга» Герасимов выступил в популярнейшей информационно-дискуссионной телепрограмме компании Эй-би-си «Найтлайн». Она выходила в полдвенадцатого ночи, а днём по Эй-би-си объявили, что в Москве состоится пресс-конференция Огаркова, после чего ведущий «Найтлайн» Тед Коппел обсудит её с видным советским журналистом.

В положенный час включаю телевизор, чтоб послушать, что Герасимов скажет в ответ на нёсшийся из каждого тостера поток обвинений нашей страны в варварском уничтожении ни в чём не повинных людей. Неспроста же по окончании работы нью-йоркским собкором АПН Геннадия Ивановича назначили главредом газеты «Московские новости» и зампредом правления АПН. Человек с многолетним опытом работы в ЦК КПСС, а затем в США не мог не понимать остроты ситуации и своей ответственности перед государством, доверившим ему руководство важнейшим органом внешнеполитической пропаганды…

Как обычно, передачу начал вступительным словом Тед Коппел. Потом дали нарезку из кадров с Рейганом, Шульцем, Киркпатрик и заголовками, клеймившими Кремль, и, наконец, на экране возник мэтр советской журналистики. То, что и как он стал говорить, повергло в шок, ибо соответствовало поговорке «не мычит, не телится». Герасимов имел доступ к недоступным рядовым гражданам источникам информации и на худой конец просто мог зачитать ключевые высказывания Огаркова, но говорливый (когда выступал перед отечественными телезрителями) Геннадий Иванович словно впал в прострацию. Каждую фразу ведущий извлекал из него клещами, причём наш представитель всячески намекал на свою отстранённость от позиции советского руководства. Обычно вальяжный Геннадий Иванович являл собой настолько жалкое зрелище, что под конец даже Коппелу стало неудобно за коллегу по профессии.

Дело было в пятницу, а в понедельник я заехал в наше посольство, сотрудники которого кипели от негодования.

– Надо же в такой момент так облажаться! – возмущался один.

– Герасимов вёл себя так, будто в эту передачу его затащили силком, – недоумевал другой.

Третий высказал догадку сродни той, что пришла в голову и мне самому:

– Он вроде как не согласен с официальной позицией Кремля…

– Тогда ему следовало отказаться от участия в «Найтлайн» и не подводить нашу страну, – резонно заметил кто-то ещё.

А дежурный помощник посла поделился со мной:

– Добрынин ещё в субботу отправил в МИД сообщение о случившемся. Депешу закончил фразой: впредь просим Герасимова к выступлениям на американском телевидении не привлекать…

Два года спустя Горбачёв поставит во главе МИД СССР Шеварднадзе, чья жена на первой же встрече с госсекретарём США Бейкером ошарашит его заявлением: «Грузия должна быть свободной!» А ещё через год Эдуард Амвросиевич сделает Герасимова своим пресс-секретарём…

Через несколько дней очередной выпуск «Найтлайн» вновь посвятили трагическому инциденту с южнокорейским «Боингом», и опять в передаче участвовал советский журналист, только в этот раз позицию Кремля излагал Владимир Познер. Вот он-то показал себя во всём блеске своих талантов, как достойный сын советского патриота, после войны вернувшегося в СССР из американской эмиграции, и как умелый боец идеологического фронта, в годы работы в Гостелерадио возглавлявший партком Главной редакции радиовещания на США и Англию. Проявив недюжинные выдержку и находчивость, Владимир Владимирович парировал попытки Коппела вновь превратить обсуждение ЧП на Дальнем Востоке в избиение младенца в виде советского журналиста. При этом, по сравнению с Герасимовым, Познеру пришлось гораздо труднее: по ходу передачи к ней неожиданно подключили сына погибшего Ларри Макдональда. Познер, однако, и тут проявил себя молодцом.

Год спустя по приглашению ряда американских университетов он прилетел в США, вызвав гнев конгрессмена Роберта Дорнана. Ветеран войн в Корее и Вьетнаме закатил истерику на Капитолийском холме:

– Почему мы позволяем этому этому маленькому еврею (this little Jew) разводить коммунистическую пропаганду в наших вузах?!

В других обстоятельствах сказанувшего такое в США заклеймили бы как антисемита. В 1982 году председатель Объединённого комитета начальников штабов (по-нашему – начальник Генштаба) Дэвид Джонс возьми да скажи:

– Что-то в наших СМИ слишком много людей еврейской национальности, к тому же играющих в прессе первую скрипку…

Пару дней спустя четырёхзвёздный генерал, образно говоря, стоял на коленях и посыпал поседевшую за 40 лет службы в ВВС голову пеплом: мол, старый дурак и солдафон, чёрт меня попутал лезть в дела, в которых я полный профан. Поскольку раскаяние было публичным, Джонса простили. А вот Дорнана американская пресса лишь пожурила: какой же Познер, мол, маленький еврей, коли в нём шесть футов росту?!

Александр Палладин

Россия. США > Внешэкономсвязи, политика. СМИ, ИТ. Армия, полиция > lgz.ru, 3 августа 2022 > № 4278345 Александр Палладин

Российский бизнес подтвердил важность низкоуглеродной повестки для сохранения конкурентоспособности на мировых рынках

В преддверии 27-й Конференции ООН по климату в Шарм-эш-Шейхе (СОР-27) и министерской встречи «Группы двадцати» по климату и окружающей среде состоялось третье заседание Экспертного совета по устойчивому развитию при Минэкономразвития России.

Открывая заседание, Министр Максим Решетников отметил, что несмотря на текущую ситуацию, работа в рамках повестки устойчивого развития и ее климатического трека остается одним из ключевых факторов развития мировой экономики и сохраняет актуальность для российской экономики. «Это долгосрочный тренд, который уже влияет на конкурентоспособность российских компаний. И сам бизнес это понимает. Во многих крупных компаниях уже утверждены стратегии устойчивого развития и многие из них значительно продвинулись в реализации своих планов по декарбонизации», - сказал он.

Максим Решетников добавил, что Правительство продолжает придерживаться целей Стратегии социально-экономического развития с низким уровнем выбросов парниковых газов до 2050 года.

Министр также отметил, что помимо уже работающей с прошлого года национальной таксономии «зеленых» и адаптационных проектов, в России уже сформирована регуляторная база по климатическому регулированию и завершается создание условий для запуска углеродного рынка.

Так, формируется реестр выбросов парниковых газов. Крупные компании будут вносить в него сведения уже в начале следующего года. Порядок передачи данных был утвержден после продолжительной общественной дискуссии в начале этого года. Сейчас идет выстраивание системы обратной связи с компаниями.

Кроме того, идет подготовка к реализации первых добровольных климатических проектов. Зарегистрировать проекты можно будет уже с 1 сентября – для этого заработает реестр углеродных единиц. В него же будет вноситься верифицированная информация о результатах проектов.

Осенью 2022 года будет запущен эксперимент на Сахалине по выходу региона на углеродную нейтральность к концу 2025 года. Соответствующий закон был принят в марте 2022 года и предполагает квотирование выбросов и мероприятия по их сокращению крупнейшими эмитентами (предприятиями).

«Это первый опыт использования механизма углеродного квотирования. Вместе с ним должен появиться дополнительный спрос на углеродные единицы, – отметил Решетников. – К концу 2024 года сахалинские компании будут понимать, укладываются ли они в установленную квоту. Если нет, то смогут купить углеродные единицы у тех, кто реализует добровольные климатические проекты. Если сократят выбросов больше, чем требовалось – смогут продать эти углеродные единицы в конце 2025 года».

Таким образом, по мнению Министра, будет формироваться спрос на разные типы углеродных единиц – и от климатических проектов, и от выполнения квоты.

В свою очередь представители крупных российских компаний и организации развития отметили, что декарбонизация экономики и адаптация к негативным последствиям изменениям климата сохраняют значимость для национальной и международной повестки.

«Низкоуглеродные проекты более устойчивы к глобальному энергопереходу, и в перспективе будут сталкиваться с меньшим количеством стратегических рисков. Поэтому условия для эмитентов таких инструментов должны быть более выгодными: как следствие мы видим запрос на синхронизацию терминов «зелености» и «декарбонизации» с «уровнем риска и ожидаемой доходности».

Концепция «переходных» проектов призвана решить несколько задач: задать четкую связку между «зелёными» и «адаптационными» проектами, уровнем актуальности каждого такого кейса для декарбонизации экономики и вклада в реализацию стратегии низкоуглеродного развития страны», - сказал первый заместитель председателя ВЭБ.РФ Алексей Мирошниченко.

Начальник управления экологии АО «Северсталь Менеджмент» Ольга Калашникова подчеркнула, что «климатические технологии должны оставаться вне санкций, и именно с них может начаться нормализация международного сотрудничества». «Наша компания уже сейчас обладает существенным технологическим потенциалом для снижения выбросов и адаптации, но мы также готовы активно работать над разработкой и внедрением новых видов продукции и готовых инженерных климатических решений», - добавила она.

В своем выступлении Заместитель генерального директора компании «МЕТАЛЛОИНВЕСТ» Юлия Шабала высказала мнение, что «нынешние условия ведут к пересмотру ориентиров в области борьбы с изменением климата, трансформации отдельных проектов по декарбонизации и к необходимости переориентации товарно-сырьевых потоков на рынки Азии, а также пересмотру мирового топливно-энергетического баланса». «Тем не менее, несмотря на сложную геополитическую обстановку, возникшие ограничения и выпавшие звенья зарубежных технологий наша компания проведет адаптацию своей климатической стратегии, основанной на «зеленом переходе» для продолжения развития в новых условиях», - добавила она.

Кроме того, Юлия Шабала подчеркнула, что для развития низкоуглеродной экономики в новых условиях ведения бизнеса необходимо усиление роли государства по поддержке «зеленого перехода», отметив необходимость «более активного сотрудничества и координации по вопросам климатической повестки, в том числе в рамках международного переговорного процесса, с дружественными странами – крупными эмитентами выбросов парниковых газов, в первую очередь с Китаем и Индией».

Подводя итоги обсуждения, Максим Решетников отметил, что внедрение принципов устойчивого развития и интеграция климатической повестки – не опция «по желанию», а насущная потребность. В связи с этим он подчеркнул важность развития российских органов по верификации для повышения их конкурентоспособности на международном уровне.

Глава ведомства также подтвердил готовность взаимодействовать с бизнесом для унификации методологической базы для реализации климатических проектов. Важно, чтобы крупный бизнес участвовал в формировании спроса на углеродно нейтральную продукцию, добавил он.

С начала навигации по Амуру в три раза увеличилось количество речных судов, оформленных хабаровскими таможенниками

124 грузовых судна (на въезд-выезд) оформили хабаровские таможенники в пункте пропуска Поярково-Сюньке с начала грузового движения по реке Амур, с 16 июня 2022 года. Это почти в 3 раза превышает показатель за всю летнюю навигацию прошлого года.

Сотрудники Поярковского таможенного поста оформляют до пяти грузовых судов в день. В КНР убывают уголь и соя. На импорт оформляется специализированная техника: тягачи, бульдозеры, самосвалы, дорожные катки, автокраны, экскаваторы.

Как отметил начальник Поярковского таможенного поста Вячеслав Цепелев, увеличение грузооборота на таможенном посту связано, в первую очередь, с более ранним открытием навигационного периода. В 2021году навигация на данном направлении открылась на месяц позже, 15 июля, в связи со сложной паводковой обстановкой и ограничительными карантинными мерами.

Пресс-служба ДВТУ отмечает, что в настоящее время проектная ведётся работа по согласованию документации по реконструкции одного из участков пункта пропуска Поярково, которая позволит сотрудникам таможенного поста осуществлять оформление более широкого перечня товаров, в том числе скоропортящегося. Завершение реконструкции запланировано на конец 2022 года.

Выступление и ответы на вопросы СМИ Министра иностранных дел Российской Федерации по итогам переговоров с Министром иностранных дел Республики Союз Мьянма Вунна Маун Лвином, Нейпьидо, 3 августа 2022 года

Провели хорошие переговоры с коллегами из Мьянмы. В этом году у нас достаточно интенсивно развиваются контакты по всем направлениям. Работают механизмы в сфере торгово-экономических связей, военных, военно-технических, гуманитарных и образовательных контактов.

Сегодня констатировали достаточно хорошее движение вперед. В 2021 г. товарооборот вырос на 20%, достигнув 430 млн долл, а за первые пять месяцев текущего года - еще на 50% (по сравнению с аналогичным периодом 2021 г.). По всем признакам такой темп сохранится. Будем всячески этому способствовать.

Имеется хороший потенциал в таких областях, как энергетика, включая ядерную. ГК «Росатом» активно работает со своими партнерами по вопросам ядерных технологий в неэнергетических целях. Это и информационно-коммуникационные технологии, и традиционная сфера углеводородов. ПАО АНК «Башнефть» деятельно взаимодействует с мьянманскими партнерами. Вместе с коллегами из Мьянмы ГК «Роскосмос» создает инфраструктуру для дистанционного зондирования земли. В ключевых отраслях экономики идут и другие успешно развивающиеся процессы.

Двусторонние военные контакты осуществляются на традиционно регулярной основе. На август с.г. в нашей стране запланирована к проведению серия мероприятий по линии Министерства обороны Российской Федерации, включая внеочередную Международную конференцию по безопасности, Армейские международные игры и международный форум «Армия-2022». Как и в предыдущие годы, мьянманские коллеги приглашены к участию во всех эти встречах и событиях.

Ожидаем представительную делегацию Мьянмы на Восточном экономическом форуме во Владивостоке (5-8 сентября с.г.). На Петербургском международном экономическом форуме 15-18 июня с.г. соответствующие министерства Республики были представлены на уровне руководства.

Гуманитарные связи, образование по гражданским, военным специальностям, а также по линии министерства внутренних дел, развиваются при растущем интересе наших коллег, в том числе и к русскому языку, преподаваемому в двух университетах Мьянмы. Планируется создание еще одного Русского центра в Янгонском университете иностранных языков. Многие культурные и гуманитарные проекты находятся на рассмотрении сторон.

В Калужской области был открыт религиозно-культурный центр Мьянмы. Мы в свою очередь работаем над тем, чтобы создать приход Русской православной церкви Экзархата Юго-Восточной Азии и построить храм в Янгоне, крупнейшем городе страны (коллеги сегодня подтвердили свое согласие). Это будет позитивно встречено нашими проживающими в Республике соотечественниками.

Говорили о координации подходов на международной арене. Тесно взаимодействуем в ООН, в рамках отношений между АСЕАН и Российской Федерацией. Подтвердили высокую оценку отстаиваемых Мьянмой на международной арене позиций в пользу безусловного уважения Устава ООН, принципа суверенного равенства государств.

По ситуации на Украине Республика проявляет взвешенный и ответственный подход, прекрасно понимая причины происходящего, которые заключаются в стремлении Запада диктовать свою волю «всем и вся», пользоваться вседозволенностью в любой точке земного шара.

Вопрос: Ранее сообщалось, что Мьянма и Россия обсуждают вопрос использования российских карт «Мир» в стране. Мьянма также выступает за то, чтобы расчёты между странами ЕАЭС и АСЕАН производились в юанях и рублях. На какой стадии сейчас находятся переговоры относительно расчётов в этих валютах между участниками данных международных ассоциаций? Когда можно ожидать начала хождения российских карт «Мир» в Мьянме?

С.В.Лавров: Эти вопросы стоят на повестке дня. По понятным причинам ими занимается Межправительственная Российско-Мьянманская комиссия по торгово-экономическому сотрудничеству, очередное заседание которой планируется провести в Мьянме во второй половине с.г.

Контакты по вопросу использования платёжных карт «Мир» уже установлены с национальным финансовым регулятором Мьянмы. Также состоялись две встречи, посвященные сотрудничеству между центральными банками по конкретным аспектам применения системы передачи платёжных сообщений ЦБ России. Думаю, к заседанию Межправительственной комиссии эти процессы будут в достаточной мере конкретизированы и о них можно будет рассказать подробнее.

Вопрос: Тема номер один, которая у всех на устах – визит Н.Пелоси на Тайвань (следили за ним перед вылетом и во время полёта). В МИД России уже назвали это провокацией. Как в регионе относятся к этому визиту? С чем связан выбор нынешней временной точки? Связано ли это с провалами американской Администрации на своих направлениях или с попыткой отвлечь внимание?

С.В.Лавров: Не знаю. Не берусь судить о том, что ими двигало. У меня не вызывает сомнений, что это отражает ту же самую линию, о которой говорим применительно к украинской ситуации: стремление доказать «всем и вся» свою безнаказанность и показать свою вседозволенность. «Что хочу, то и ворочу» - примерно так. Не вижу иного резона, чтобы практически на ровном месте создать такой раздражитель, прекрасно осознавая, что это значит для КНР.

Вопрос: Президент Дж.Байден на днях заявил о готовности обсуждать с Москвой договор на замену договору СНВ-3 после 2026 г. Если этот формат всё-таки будет активирован вновь, готова ли Россия приглашать в него Китай?

С.В.Лавров: Что касается обсуждений о возможном новом договоре по истечении нынешнего ДСНВ, то в рамках стратдиалога состоялись две встречи в июле и сентябре 2021 г. После этого американская сторона взяла паузу. На нынешней стадии развития международных отношений американцы не предлагали возобновлять переговоры. У них стало привычкой какие-то вещи объявлять через «микрофон», а потом про них забывать.

Никаких обращений по поводу возобновления переговорного процесса нам не поступало. Когда и если это произойдёт, решать присоединяться ли к эти переговорам будет сама КНР. Американцы нашу позицию прекрасно знают.

Россия. Мьянма > Внешэкономсвязи, политика > mid.ru, 3 августа 2022 > № 4130067 Сергей Лавров

В 2022 году в Магадане в рамках проекта «Чистая вода» завершено строительство водовода

В Магадане сдан в эксплуатацию водовод вдоль ул. Речной от микрорайона «Пионерный» до насосной станции «Мучные склады». Строительство объекта осуществлялось в рамках федерального проекта «Чистая вода».

«В рамках проекта «Чистая вода» в Магаданской области ведется строительство новых объектов водоснабжения, благодаря которым к концу 2024 года доля жителей региона, обеспеченных качественной водой из систем централизованного водоснабжения, будет увеличена до уровня 98,5%, а городских жителей – до 99%», – отметил Министр строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин.

На сегодняшний день доля жителей Магаданской области, имеющих доступ к чистой питьевой воде, составляет 97,5%, в городах этот показатель равен 97,6%.

Строительство водовода протяженностью 3200 м вдоль Речной улицы в Магадане началось в 2021 году. В результате работ на объекте было выполнено устройство щебеночного и песчаного основания, смонтировано 2 262 погонных метра трубопровода, проложена сигнальная лента и выполнена обратная засыпка песчано-гравийной смесью с повышенной степенью уплотнения. Кроме того, были проведены работы по капитальному ремонту камеры ТВК – 2100 и монтажу бетонного ограждения.

Присоединение трубопровода осуществлялось от водопроводного колодца ВК-1 к насосной станции «Мучные склады». Ввод трубопровода в здание выполнен через стену, в насосной станции смонтирована запорная арматура.

«Более тысячи жителей Магадана получили доступ к чистой питьевой воде, благодаря построенному водоводу. Общая стоимость работ на объекте составила 59,2 млн руб. До конца 2024 года в Магаданской области запланировано строительство ещё 3-х линейных объектов водоснабжения в поселках Дебин, Оротукан, Синегорье», – говорит Дина Сафиуллина, руководитель Проектной дирекции Минстроя России.

Ранее в рамках проекта «Чистая вода» в регионе в эксплуатацию был введен еще один объект водоснабжения – резервная водозаборная скважина в селе Верхний Сеймчан.

Справочно:

Федеральный проект «Чистая вода» в рамках национального проекта «Жилье и городская среда» направлен на решение задач, поставленных Указом Президента Российской Федерации от 07.05.2018 № 204 «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года» по обеспечению граждан Российской Федерации качественной питьевой водой.

Цель проекта – к 2024 году обеспечить качественной питьевой водой из систем централизованного водоснабжения 88,8% граждан страны. В городах этот показатель должен достичь отметки 97,2%. Курирует проект ФАУ «Проектная дирекция Минстроя России».

Определены победители детского Конкурса «СпросиСтроителя»

Конкурс проводился Общественным советом Минстроя России при поддержке ведомства. Для участия в соревновании в 2022 году поступило более 1200 вопросов из разных регионов России, что привело к увеличению числа награждаемых.

Жюри выбрало самые интересные вопросы, на некоторые из которыхпо традиции ответят Министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Ирек Файзуллин и председатель Общественного совета Сергей Степашин.

Победителями стали:

Самый оригинальный текстовый вопрос (6-8 лет)

Андрей Александров 6 лет – Симферопольский район, Республика Крым

«Здравствуйте! Недавно в детском саду мы изучали пословицы и поговорки! Одна из была «Ломать не строить!». После того как мне воспитатель объяснила смысл этой поговорки, мне стало интересно, а есть ли такой строительный инструмент, который был создан, чтобы и ломать, и строить?»

Специальный приз жюри

Владимир Руфов 8 лет – г. Великий Новгород, Новгородская область

Анфиса Устинова 7 лет – г. Владимир, Владимирская область

Самый оригинальный текстовый вопрос (9-14 лет)

Михаил Мищенко 12 лет – г. Пятигорск, Ставропольский край

«Здравствуйте. Строительство многоэтажных зданий из дерева - это прорыв в строительной индустрии? Действительно ли это экологично (ведь придется уничтожать ещё больше деревьев)? И каковы направления строительной отрасли в области экологии?»

Специальный приз жюри

Виталий Канищев 14 лет – с. Останино, Мантуровский район, Курская область

Артём Котенко 9 лет – станица Архангельская, Краснодарский край

Лучший вопрос об истории строительства (6-8 лет)

Егор Фонаков 8 лет – г. Октябрьский, Республика Башкортостан

«После завершения строительства Зимнего Дворца вся площадь была завалена строительным мусором. С помощью какой хитрости Петру III удалось расчистить площадь от строительного мусора за несколько часов?»

Специальный приз жюри

Алиса Москвитина 6 лет – г. Южно-Сахалинск, Сахалинская область

Анна Соловьева 6 лет – г. Тула, Тульская область

Лучший вопрос об истории строительства (9-14 лет)

Мария Киба 10 лет – г. Венёв, Тульская область

«Скоростное строительство из дерева на Руси было широко развито, что говорит о высоком уровне организации плотницкого дела. Известно, например, что даже церкви, наиболее крупные постройки русских сел, иногда возводились "во един день" и назывались обыденными.

А на сегодняшний день существуют технологии быстрого строительства?»

Специальный приз жюри

Виталина Густова 14 лет – г. Лангепас, ХМАО-Югра

Даниил Полаумов 14 лет – с. Аксарка, Приуральский район, ЯНАО

Самый оригинальный видео-вопрос (6-8 лет)

Максим Мерцалов и Алина Багрова 6 лет – г. Орёл, Орловская область

Специальный приз жюри

София Маркова – г. Лянтор, Сургутский р-н, ХМАО-Югра

Егор Харин 6 лет – г. Лысьва, Пермский край

Самый оригинальный видео-вопрос (9-14 лет)

Софья Ерофеева 11 лет – г. Белгород, Белгородская область

Специальный приз жюри

Павел Тихонов 14 лет – г. Санкт-Петербург

Анастасия Куркоткина 14лет – г. Раменское, Московская область

Праздник в честь победителей конкурса, приуроченный ко Дню Строителя, пройдёт 11 августа.

В лесах Пермского края и Якутии установили высокий класс пожарной опасности

Юлия Гарднер ("Российская газета", Якутск),Константин Бахарев ("Российская газета", Пермь)

Непростая ситуация складывается с лесными пожарами в России. Только за текущие сутки в 15 регионах потушили 55 очагов. А всего, по данным "Авиалесохраны", на территории страны на начало суток действовало 126 пожаров. Чтобы предотвратить новые возгорания, регионы вводят высокий класс пожарной опасности.

Такой класс установили в лесах семи районов Якутии, а в Среднеколымском улусе начал действовать режим ЧС. Там лесные пожары подобрались вплотную к селу Налимск. В Мирнинском районе уже произошло крупное возгорание неподалеку от села Арылах. Сильный ветер, дувший со скоростью 15-20 метров в секунду, помог стихии перекинуться через реку. Огонь уничтожил пять строений, в том числе три жилых дома. К счастью, пострадавших нет - люди успели вовремя эвакуироваться. "После подсчета ущерба, мы обязательно поможем восстановить жилье пострадавшим", - сообщил глава региона Айсен Николаев. Сейчас в Якутии действует 105 лесных пожаров. За последние сутки было ликвидировано девять.

Высокий класс пожарной опасности установлен и в Якутске, который окутал едкий дым. По информации регионального управления Роспотребнадзора, предельно допустимая концентрация химических веществ в воздухе превышена в двух пробах. Местным жителям рекомендовали ежедневно проводить влажную уборку в помещениях и ограничить пребывание на улице. А если выйти все же нужно - надевать маски. Однако и они слабо помогают. "Очень трудно дышать, выходишь на улицу - глаза режет. И так уже второй раз за короткое время", - сетует житель Якутска Алексей Созонов.

В первый раз дым накрыл центральные районы Якутии 19 июля. Тогда причиной стали пожары на севере Хабаровского края. Через несколько дней ситуация временно улучшилась, но теперь ситуация повторилась.

Чрезвычайную пожарную опасность установили и в Пермском крае. Жителям не рекомендуется посещать леса, запрещено разведение открытого огня. Жесткие меры в Прикамье будут действовать до 10 сентября. Это связано с тем, что в регионе установилась жаркая сухая погода и возможно появление лесных пожаров IV и V класса опасности. Метеорологи отметили, что прошедший июль был в Перми самым засушливым месяцем за всю историю наблюдений.

Практически ежедневно региональный лесопожарный центр сообщает о возгораниях в самых разных районах края. Большой пожар тушат, например, в Лысьвенском лесничестве. Огонь охватил здесь более сорока гектаров леса. С ним борются десятки пожарных с участием лесозаготовителей, чьи делянки находятся здесь. Работают бульдозеры, другая техника.

По данным министерства природных ресурсов, лесного хозяйства и экологии Пермского края, половина всех лесных пожаров возникает по вине человека.

Аэропорты Якутии и Мурманской области реконструируют в соответствии с современными стандартами

Юлия Гарднер,Алексей Михайлов

Проект реконструкции аэропорта Мурманск, в которой давно нуждается самая северная международная воздушная гавань европейской части России, получил одобрение Главгосэкспертизы.

Работы продлятся более двух лет в рамках Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры до 2024 года. Аэропорт при этом не закроют, сообщили в Главгосэкспертизе.

Северный перрон расширят, там добавятся пять мест стоянки для самолетов, реконструируют рулежную дорожку, водосточно-дренажную систему и объекты электроснабжения. Также обновят систему светосигнального оборудования и заменят систему дистанционного управления. Появится новая аварийно-спасательная станция с патрульной дорогой.

"На участке аэропорта выявлены инженерно-геологические процессы, поэтому в проекте предусмотрены решения, чтобы предотвратить их развитие, - отметил главный специалист отдела Главгосэкспертизы России Андрей Федулов. - Например, чтобы понизить уровень грунтовых вод ниже промерзания, устроят глубинный дренаж, подключаемый к закрытой водосточной сети".

Как ранее сообщили в министерстве информационной политики Мурманской области, предполагается также построить новый аэровокзальный комплекс внутренних воздушных линий. Старый терминал уже не отвечает возросшим потребностям региона в авиаперевозках, в том числе и потому, что изменились требования по безопасности. Новый планируют оборудовать "рукавами" для посадки и высадки пассажиров, что имеет особое значение для региона с очень суровым северным климатом.

По предварительным расчетам, новый аэровокзал обеспечит пропускную способность до 400 пассажиров в час и свыше миллиона в год. Дизайнерское решение фасада воплощает в себе образ Хибинских гор, подсвеченных полярным сиянием.

В Якутии уже в этом году завершат реконструкцию шести аэропортов. Тоже в рамках комплексного плана. Среди них - в городах Нерюнгри и Вилюйск, поселках Сангар, Депутатский, Хандыга и Белая Гора. В Нерюнгри, например, строят современный аэровокзальный комплекс пропускной способностью 300 пассажиров в час. Изначально план должны были завершить в ноябре 2023 года.

"Аэропорты для Якутии имеют жизненно важное значение, особенно для северных районов, - рассказал глава региона Айсен Николаев. - Любое отставание от графика недопустимо. Есть проблемы, связанные с коротким строительным сезоном, удорожанием материалов и логистикой. Но это все решаемо".

По комплексному плану, до 2024 года в республике приведут в порядок 16 аэропортовых комплексов. На эти цели федеральный бюджет выделил 38,6 миллиарда рублей. Об этом сообщил министр транспорта и дорожного хозяйства республики Владимир Сивцев.

"В Якутии аэропорт - гораздо больше, чем просто транспортный объект. Это связь с Большой землей", - отметил Айсен Николаев. В республике, 90 процентов территории которой имеет сезонную транспортную доступность, авиация является практически единственным средством круглогодичного сообщения.

Реконструкция взлетно-посадочных полос необходима для приемки новых типов самолетов. Ведь со временем будут выведены из эксплуатации на внутрирегиональных маршрутах устаревшие самолеты типа Ан-24. Их должен заменить легкий многоцелевой турбовинтовой самолет "Байкал". Так что развитие аэропортов позволит повысить качество жизни в северных районах Якутии.

Экологи не нашли горбушу в 11 нерестовых реках Сахалина

Светлана Задера

Экологи обследовали 14 рек юго-запада Сахалина, где сейчас должна активно нереститься горбуша, 11 из них оказались пусты.

Следы медведей и браконьеров обнаружены только у двух рек.

Общественная организация "Экологическая вахта Сахалина" отмечает, сейчас в обследованных реках горбуша должна активно нереститься, ее плотность должна быть максимальной.

"Реки оказались пусты, горбуши в них практически нет. Только в трех из четырнадцати обследованных реках удалось достоверно выявить небольшое количество горбуши", - отмечают экологи.

Ученые Всероссийского НИИ рыбного хозяйства и океанографии рассказали "Российской газете", что исходя из собранных в предыдущие годы исследований данных по юго-западному побережью Сахалина в 2022 году ожидались крайне низкие возвраты как проходной горбуши, идущей в реки материкового побережья Хабаровского края и Магаданской области, так и сахалинской горбуши.

"Наблюдаемая низкая численность горбуши в реках, обследованных "Эковахтой Сахалина", является подтверждением наших исследований. В связи с низкой ожидаемой численностью горбуши на юго-западном побережье Сахалина ее промысел учеными ВНИРО не рекомендован", - отметили эксперты.

Согласно данным ВНИРО, горбуша все еще занимает лидирующую позицию по вылову в лососевую путину, по сравнению с цикличным годом (2020 год) вылов горбуши выше на 9%.

Основным районом промысла остается Восточная Камчатка - 34,8 тысячи тонн.

Охота на чужое имущество

Инвестиционная привлекательность судоверфи на Камчатке под вопросом

Сергей Ермаков

Возродить судоремонт и развить причальную стоянку, увеличить грузооборот на Камчатке в свое время решил рыбопромышленник Николай Куйбида. Он рассказывает, что "были большие перспективы". Но "все рухнуло". В 2018 г., как писали СМИ, Куйбида, перебив на торгах китайских инвесторов, купил Петропавловскую судоверфь, сохранив ее как единый имущественный комплекс, он вложил в нее более 1 млрд рублей. Но осенью 2020-го Куйбида, который являлся единственным акционером АО "КОМКОН", узнал, что его гендиректор Обедин якобы в счет обеспечения кредитов вывел ценное недвижимое имущество судоверфи на собственную компанию.

В отношении Обедина были возбуждены уголовные дела по ч. 4 ст. 159, ч. 2 ст. 201 УК РФ (мошенничество и злоупотребление полномочиями). Как писали СМИ, по версии следствия, экс-директор АО "КОМКОН" "использовал свои полномочия вопреки законным интересам организации в целях извлечения личных выгод". Так в 2018-2020 гг. Обедин без ведома акционера Куйбиды заключил от имени АО "КОМКОН" ряд заведомо невыгодных дополнительных соглашений к договорам займов с подконтрольной Обедину ООО "ДВ-Рыбка" на сумму 100 млн руб. По договорам сроки погашения займов заканчивались в декабре 2021 г., однако Обедин подписал с кредитором по всем признакам кабальные допсоглашения, которые обязывали возглавляемое им АО "КОМКОН" вернуть займы на 1 год и 3 месяца раньше договорного срока - 1 сентября 2020 г.. Эти же соглашения предусматривали штрафы в размере 40 млн руб без учета процентов в случае несвоевременного возвращения займов и просрочки хотя бы на один день.

"КОМКОН", как писали СМИ, под управлением Обедина деньги не вернул, Куйбиду в известность о долгах никто не поставил, а недвижимость ушла в счет обеспечения долга на подконтрольные Обедину компании. Куйбида занялся возвратом имущества, но в то же время он узнал, что бизнес-партнер Обедина Павел Руденко внезапно решил через суд вернуть себе акции "КОМКОНа", которые когда-то продал Николаю Куйбиде.

Интерес Руденко в возврате акций возник именно после совершения Обединым указанных действий и по прошествии 2,5 года после сделки, когда Куйбида вкладывал в акционерное общество свой капитал. Сейчас ценные бумаги стоят в сотни раз дороже.

За три дня, с 9 по 12 октября 2020 года, по данным СМИ, чиновники Управления Росреестра по Камчатскому краю перевели все 52, можно сказать стратегических для Камчатского края, объекта на баланс ООО "ДВ-Рыбка". Тем самым имущество стоимостью примерно 750 млн рублей было выведено за 174 млн рублей, из которых около 35 млн рублей сомнительных штрафов.

Как пишут СМИ, в Росреестре "интересы" АО "КОМКОН", судя по всему, представляла жена гендиректора Обедина Анастасия Обедина, действуя по доверенности, выданной собственным мужем. Причем получается, что у нее не было ни накладных, ни счетов-фактур, ни согласия собственника, необходимых для переоформления недвижимости. Чуть позже, по данным СМИ, один из причалов судоверфи нашли в собственности у мужа чиновницы Росреестра.

В то же время началась "война" в арбитражных судах, куда после пропажи имущества обратился экс-владелец АО "КОМКОН" и старый бизнес-партнер Обедина Павел Руденко с целью получить контроль над акциями судоверфи. В настоящее время следователи предъявили обвинения Павлу Руденко и директору зарегистрированного в Москве ООО "ДВ-Рыбка" Татьяне Браже. Пока суть да дело, весь материально-технический комплекс легендарной судоверфи оказался разрушен. "По сути украдено все... Я пытался сохранить целостность предприятия, а сейчас имущество перепродано и разделено на разные компании", - рассказывает Николай Куйбида.

Возрождение судоверфи могло принести в экономику Дальнего Востока сотни миллиардов рублей. А в итоге после таких историй, наверное, далеко не каждый бизнесмен захочет вкладываться в развитие этого региона.

«СТОЛИЦА ВОДНОГО ТУРИЗМА»: САМЫЕ ЯРКИЕ СОБЫТИЯ ФЕСТИВАЛЯ

Первый общегородской фестиваль «Столица водного туризма» ожидает петербуржцев и гостей города в ближайшие выходные - 6 и 7 августа. В фестиваль входят яркие и масштабные мероприятия - «Фонтанка SUP», «Балтийская миля 2022» и «Петровская акватория». Примечательно, что два из них проводятся впервые. События, организованные Комитетом по развитию туризма при поддержке Морского совета при Правительстве Санкт–Петербурга, развернутся как в центре Петербурга - на Большой Неве, реках и каналах города, так и в Кронштадте – на акватории Финского залива. Программа фестиваля станет продолжением празднования Дня Военно-Морского флота России, а также 350-летия Петра Великого.

О программе этого масштабного городского фестиваля на пресс-конференции в ТАСС рассказал 2 августа председатель Комитета по развитию туризма Санкт–Петербурга Сергей Корнеев. В пресс-конференции также приняли участие со-организаторы «Балтийской мили 2022» Дмитрий Хитров и Ника Мешанова, режиссер фестиваля «Петровская акватория» Елизавета Онук, директор информационного портала «Фонтанка» Дмитрий Витковский, руководитель проектов яхт-клуба «Санкт–Петербург» Елена Соловьева.

«Фестиваль продолжает тему Дня Военно-морского флота – одного из главных праздников для Петербурга - морской столицы России. Задача фестиваля – показать наш город и как столицу водного туризма нашей страны. Впервые собраны все грани «водного» Петербурга в рамках насыщенной двухдневной программы - реки, каналы, морская акватория. На фоне великолепных дворцов, классических набережных и исторических сооружений мы покажем практически все виды отдыха, спорта и путешествий по воде. События предстоящих выходных дней наглядно продемонстрируют разнообразие возможностей Северной столицы – они безграничны и создают множество причин снова и снова приезжать сюда. Программа большого фестиваля «Столица водного туризма» отразит один из самых красивых образов Петербурга», - отметил Сергей Корнеев.

Председатель Комитета по развитию туризма подчеркнул также роль Санкт–Петербурга как туристского хаба на Северо-Западе России. Он отметил рост интереса соотечественников к путешествиям по большим рекам. В Северную столицу приходят самые насыщенные и востребованные речные круизы, такие как «Москва – «Золотое кольцо» – Санкт–Петербург». Через город на Неве отправляются туристы по водным маршрутам «Серебряного ожерелья России», в частности - в Кижи, на Валаам, Соловки.

Дмитрий Витковский рассказал о событии, которое откроет 6 августа в 09:00 программу в исторической части города. Организованный информационным порталом «Фонтанка» седьмой ежегодный фестиваль «Фонтанка SUP» - крупнейший в мире, а также - лауреат премии Russian Event Awards 2021 как одно из лучших туристских событий России. В этом году фестиваль соберет более 5000 участников из 70 городов России, а также 8 зарубежных стран. Заплыв и гонку на SUP-досках дополнят конкурсы, в том числе - номинация, посвящённая Петру I.

В свою очередь, Дмитрий Хитров отметил, известные блогеры в составе экипажей ГрандТура «Балтийская миля 2022», стартовавшего 31 июля из Москвы в Петербург, расскажут многочисленной аудитории социальных сетей о новых гранях туризма и путешествий по стране. Путь по «Государевой дороге» приведет участников 6 августа в Кронштадт, на первый фестиваль скорости на открытой воде, который стартует в 10:00. На это мероприятие уже зарегистрировалось порядка 50 команд с самой разнообразной водно-моторной техникой: классическими и уникальными плавательными средствами для заездов на скорость. В их числе скоростные катера на подводных крыльях, гидроциклы, электрофойлы и другие. Специальная телеметрическая система запишет рекорды в «Книгу рекордов Балтийской мили». Кроме того, в форте «Константин» в течение дня зрителей ждут «шутейные заплывы» и увлекательная шоу-программа с участием профессионалов по вейкборду, гидрофлайту, мотофристайлу, а также известных музыкантов. В 21:20 выступит заслуженный деятель искусств РФ, композитор Игорь Корнелюк. Завершит Фестиваль «Балтийская миля 2022» яркое пиротехническое водное шоу.

По суше пройдет велоквест «Тайны Кронштадта», организованный проектом «Остров фортов» совместно с Музеем истории Кронштадта. На сцене на Якорной площади творческий коллектив из Республики Бурятия передаст «Балтийской миле» привет от зимнего фестиваля скорости на льду Байкала.

В воскресенье, 7 августа, программа «Петровская акватория» вернет события фестиваля в исторический центр Петербурга: с 12:00 до 14:00 по самому популярному прогулочному маршруту рек и каналов пройдет Парад речных судов – любимых петербуржцами и гостями города водных трамвайчиков. Парад по самому популярному водному экскурсионному маршруту Санкт Петербурга напомнит о задумке Петра I сделать водные пути такими же «артериями» города, как и его прямые и величественные проспекты.

Елена Соловьева рассказала о двух парусных регатах в классах «Оптимист» и «Капитанская гичка», которые будут проходить в этот день с 10:00 до 18:00, у пляжа Петропавловской крепости. В 2015 году эта акватория Невы в самом «сердце» Петербурга была признана одним из «идеальных мест» в мире для проведения парусных регат. Перед зрителями выступят юные спортсмены - представители сильнейших яхтенных школ Петербурга. На второй регате петербуржцы и гости в непосредственной близости смогут наблюдать спортивное многоборье и эффектные гонки яхт.

Режиссер фестиваля Елизавета Онук анонсировала вечернюю программу «Петровской акватории» на 7 августа, которая начнется в 19:00 концертом «Джаз на воде». Как отметила спикер, в 2018 Санкт–Петербург был признан столицей джаза. На пляже Петропавловской крепости выступят лучшие джазовые коллективы и исполнители. А после концерта, в 22:00 на водной глади начнется «Балет яхт» и гидрофлай-шоу с использованием пиротехнических эффектов.

Спикеры отметили, что география участников фестиваля, которые приедут в Петербург, охватывает практически все регионы России от Калининграда до Владивостока, а также зарубежные страны – Белоруссию, Казахстан, Таиланд и другие.

Подробная программа фестиваля «Столица водного туризма» представлена на официальном городском портале Visit Petersburg, его странице Вконтакте и в Телеграм канале.

Браконьеры дорого заплатят за «краснокнижных» рыб и морских млекопитающих: вступили в силу увеличенные таксы за незаконный вылов и ущерб популяциям

Начали действовать обновленные размеры такс за вылов «краснокнижных» водных биоресурсов. Вступило в силу Постановление Правительства Российской Федерации от 23 июля 2022 № 1322 «Об утверждении такс для исчисления размера вреда, причиненного водным биологическим ресурсам, занесенным в Красную книгу Российской Федерации, о внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 3 ноября 2018 г. № 1321 и признании утратившим силу постановления Правительства Российской Федерации от 26 сентября 2000 г. № 724».

Самые большие суммы предусмотрены за вылов осетровых и морских млекопитающих.

За калугу браконьеры заплатят 807,75 тыс. рублей, белугу – 826,5 тыс. рублей. Добыча осетра (сахалинский, балтийский, европейский (атлантический)) обойдется в 641,8 тыс. рублей, сибирского и амурского осетра — в 481,37 тыс. рублей.

Незаконно полученный килограмм икры «краснокнижных» осетровых стоит 164,7 тыс. рублей, при этом икры белуги и калуги – 246,6 тыс. рублей. Такса за килограмм нелегальной лососевой икры – 82,36 тыс. рублей.

За вылов моржа (атлантического и лаптевского подвидов) браконьерам придется заплатить 172,6 тыс. рублей, за морскую свинью (балтийский и черноморский подвиды) – 250 тыс. рублей, за черноморскую афалину – 500 тыс. рублей. Такса за добычу косаток и нарвала составит 411 тыс. рублей.

Вылов кита (в зависимости от вида) будет стоить браконьерам от 1,918 млн до 1,438 млн рублей.

Такса выплачивается за 1 экземпляр вне зависимости от размера и веса.

В границах особо охраняемых природных территориях федерального значения и их охранных зонах вред исчисляется в трехкратном размере, а на других ООПТ- в двукратном.

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства

Ожидаются значительные подходы иваси и скумбрии: при задействовании достаточного количества рыбодобывающих судов путина будет очень удачной

Согласно прогнозу промысла пелагических рыб (сайра, сардина, скумбрия) в 2022 году рыбалка может быть удачной по итогам путины.

С начала лета российские рыбаки ведут промысел сардины иваси и скумбрии в районе Южных Курильских островов: общий вылов к 1 августа превысил 70 тыс. тонн.

По прогнозам ученых, ожидаются значительные подходы промысловых скоплений сардины иваси тихоокеанской популяции в российские воды у Южных и Средних Курильских островов летом и осенью, что при обеспечении добывающими судами позволит превысить итоговый улов 2021 года.

Уровень запаса сардины-иваси цусимской (япономорской) популяции в течение последних 5 лет имеет тенденцию повышения, однако еще не достиг высоких значений, обеспечивающих массовые подходы в северо-западную часть Японского моря. Миграции промысловых скоплений скумбрии ожидаются в сентябре, максимальный вылов на усилие прогнозируется в октябре и ноябре.

По данным Тихоокеанского филиала ФГБНУ «ВНИРО», современный запас сардины иваси не достиг высокого уровня 1980-х годов и находится на среднем уровне, при этом отмечается высокий уровень запаса скумбрии. В последние годы наметилась тенденция к снижению общего запаса сайры в северной части Тихого океана.

Данные научно-исследовательских судов говорят о возможности миграции сайры в район Центральных и Северных Курил и формировании здесь промысловых скоплений.

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства, Тихоокеанский филиал ФГБНУ «ВНИРО»

Инвесторы пробуют свои силы в марикультуре на Курилах

Бизнес выражает готовность вкладываться в развитие марикультуры на Курилах, рассказал руководитель министерства по рыболовству Сахалинской области Иван Радченко. При этом потенциальные инвесторы изучают возможность использования преференциального режима, предусмотренного для островов.

В августе Росрыболовство планирует провести электронные аукционы по закреплению рыбоводных участков в районе острова Кунашир и островов Малой Курильской гряды. Как отметил и.о. министра по рыболовству Сахалинской области Иван Радченко, курильские акватории перспективны для марикультуры и инвесторы уже работают над развитием этого направления.

В островных водах можно выращивать морского ежа, ламинарию, трепанга, гребешка, перечислил собеседник Fishnews. Это востребованные на международных рынках морепродукты.

Власти Сахалинской области считают марикультуру одной из перспективных отраслей для вложений на Курилах. Об этом губернатор региона Валерий Лимаренко заявлял на сессии, которую организовали в апреле Минвостокразвития, Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики и областное правительство.

«Бизнес выражает готовность заниматься пополнением ресурсной базы», — рассказал Иван Радченко.

Потенциальные инвесторы, добавил он, изучают возможности нового преференциального режима, который предусмотрен для хозяйственной деятельности на Курильских островах в нынешнем году.

Fishnews

Рыбаки Охотского района сформировали наказы сенатору

Рыбохозяйственные предприятия северного Охотоморья озвучили самые проблемные для них вопросы сенатору Людмиле Талабаевой. Это второй этап программы инвестквот, сохранение льготы для градообразующих предприятий и строительство транспортно-рефрижераторного флота.

Член Совета Федерации от Приморского края Людмила Талабаева посетила рыбохозяйственные предприятия в Охотском районе Хабаровского края. Сенатора сопровождали председатель Хабаровского Крайрыбакколхозсоюза Ольга Булкова и президент Ассоциации рыбохозяйственных предприятий Приморья Георгий Мартынов.

«В первую очередь предприятия просили не торопиться с принятием законопроекта о втором этапе инвестиционных квот. Во втором этапе предполагается использовать 24% квот минтая и сельди. Однако никто из предприятий района не сможет участвовать во втором этапе по строительству береговых заводов. Во-первых, по финансовой причине, а во-вторых, вследствие того, что сельдь они добывают в прибрежной зоне, где минтай не ловится, а доставка уловов минтая по инвестквоте из восьми промысловых районов для переработки на новом заводе невозможна. Поэтому есть все основания опасаться, что в результате второго этапа местные предприятия лишатся квот и прекратят свою деятельность, а люди попросту уедут из района. Именно это они донесли до Людмилы Талабаевой», — рассказал Fishnews Георгий Мартынов.

По словам Ольги Булковой, помимо второго этапа инвестквот, местные рыбаки также озабочены сохранением льгот для градообразующих предприятий при взимании платы за пользование водными биоресурсами. Напомним, что этот вопрос обрел актуальность в связи с готовящимися поправками в Налоговый кодекс. Кроме того, для Охотского района значима также давно обсуждаемая отмена НДС при судоремонте.

«Это очень важный вопрос не только для Охотского судоремонтного завода, но и для всех рыбаков, потому что судоремонт — это смежная отрасль для рыбохозяйственного комплекса. Судоремонтных предприятий мало, отрасль находится в плачевном состоянии. Мы надеемся, что варианты отмены НДС прорабатываются, и хотелось бы, чтобы это решение было принято как можно раньше», — подчеркнула глава Хабаровского Крайрыбакколхозсоюза.

Кроме того, в районе надеются на обновление транспортно-рефрижераторного флота. В связи с отсутствием железнодорожного и автомобильного сообщения вывезти рыбную продукцию из Охотского района невозможно без транспортных рефрижераторов. «Для обновления рыбодобывающего флота государство предусмотрело ряд квот, однако для транспортных рефрижераторов их нет. Может быть, возможно использовать те же варианты льготирования строительства таких судов, что и при обновлении рыбодобывающего флота», — отметила Ольга Булкова.

Людмила Талабаева пообещала приложить все усилия, чтобы проблемы рыбаков были услышаны в министерских кабинетах, где рождаются законы.

«Отмечу, что Совет Федерации выступает против введения второго этапа инвестиционных квот. Мы проводили много совещаний, мы добивались полного анализа результатов первого этапа инвестиционных квот. Нельзя вводить второй этап инвестиционных квот, не оценив итоги первого. Иначе мы рискуем, что такие рыбацкие колхозы и артели, как в Охотском районе, просто умрут», — подчеркнула Людмила Талабаева.

По итогам поездки она намерена подготовить подробный отчет, в котором найдут отражение все проблемы, поднятые в ходе проведенных встреч, а также пути их решения.

«Всю полученную информацию, все выводы и предложения я доведу до сведения комитета СФ по аграрно-продовольственной политике и природопользованию и рабочей группы по мониторингу принятия нормативных правовых актов, предусмотренных федеральными законами в области рыболовства и аквакультуры», — отметила сенатор.

Fishnews

Россия. ДФО > Рыба. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 3 августа 2022 > № 4122729

Наука рассказала о результатах лососевой путины к августу

К началу августу на Дальнем Востоке выловлено 126,8 тыс. тонн тихоокеанских лососей. Более 97 тыс. тонн из общего объема приходится на долю Камчатского края.

Лидирующую позицию по вылову занимает горбуша, рыбаки взяли 75,4 тыс. тонн этого вида тихоокеанских лососей. Уловы на 2% выше, чем в цикличном 2022 г. За неделю добыто 19,2 тыс. тонн. Наибольшие уловы приходятся на Восточную Камчатку — 35,4 тыс. тонн. Уловы горбуши на Западной Камчатке — 17,2 тыс. тонн — находятся на среднемноголетнем уровне.

На Восточном Сахалине объемы добычи этого объекта составляют 3,8 тыс. тонн — это ниже среднемноголетнего уровня, но пока говорить о каких-либо тенденциях рано, сообщили Fishnews в пресс-службе Всероссийского НИИ рыбного хозяйства и океанографии. На Южных Курилах промысел стартовал недавно, поймана 1,8 тыс. тонн, и пока, как и в случае с Восточным Сахалином, рано говорить о тенденциях. В Магаданской области вылов горбуши составил 2,9 тыс. тонн - показатель выше уровня предыдущих четных лет, за исключением 2018 г. На материковом побережье Охотского моря в пределах Хабаровского края продолжаются подходы сверхвысокочисленного поколения горбуши. Таких высоких уловов — 11,3 тыс. тонн — в четные годы в этом районе не наблюдалось.

Объем добычи нерки к концу июля достиг 32,2 тыс. тонн. По сравнению с 2021 г. вылов выше на 87%. За неделю прирост составил 6,4 тыс. тонн. В Петропавловско-Командорской подзоне начался промысел поздней формы нерки и вылов составил 13,4 тыс. тонн. Первоначальный прогноз рыбаки превысили в два раза. Вылов нерки Карагинской подзоны немного ниже среднемноголетнего значения: рыбаки освоили около 2 тыс. тонн. Это единственный промысловый район, где подходы нерки находятся на сравнительно низком уровне в нынешнем году. В Камчатско-Курильской подзоне уловы нерки на среднемноголетнем уровне, и объем добычи составил 12,3 тыс. тонн. В Чукотском автономном округе вылов нерки максимальный за последние 10 лет, но прирост уловов уже уменьшается, всего добыто 474 тонны.

Кеты выловили 18,5 тыс. тонн. По сравнению с 2021 г. вылов выше на 30%. За неделю прирост составил 4,3 тыс. тонн. На Чукотке вылов кеты пока самый высокий за последние 10 лет - 1,4 тыс. тонн. В Карагинской подзоне вылов кеты находится на уровне ниже среднемноголетних показателей: добыто 5,6 тыс. тонн. На Западной Камчатке поймано 6,6 тыс. тонн, в целом динамика уловов кеты фиксируются на уровне среднемноголетних показателей. В Магаданской области объем добычи составили 483 тонны, динамика уловов ниже среднемноголетних значений. В Хабаровском крае уловы кеты находятся на уровне среднемноголетних величин и к концу июля составили 1,6 тыс. тонн.

Симы рыбаки взяли 40,9 тонны, чавычи — 486,3 тонны, кижуча — 112,1 тонны.

Основным районом промысла тихоокеанских лососей остается Камчатский край, где уже добыто 97,4 тыс. тонн (77% от общего вылова). Второе место за Хабаровским краем, вылов составил 13,9 тыс. тонн (11% от общего вылова). На третьем месте Сахалинская область с результатом 9,7 тыс. тонн (8% от общего вылова). В Магаданской области рыбаки взяли 3,4 тыс. тонн (3% от общего вылова). В Чукотском автономном округе добыто 1,8 тыс. тонн (1% от общего вылова), в Приморском крае — 0,6 тыс. тонн 

Fishnews

На крупнейшем в Хабаровском крае угледобывающем предприятии АО «Ургалуголь» (входит в группу СУЭК), подземщики III добычного участка шахты «Северная» добавили в актив второй миллион тонн добытого угля с начала 2022 года.

Шахтёрские смены добычного участка шахты «Северной» ведут отработку лавы № 26-04 пласта В-26 с общим запасом превышающим 4 млн. тонн. Работа ведётся в сложных геологических условиях, когда крепость разрабатываемого угольного пласта оказалась выше расчётной, а перепад высот рабочего борта забоя достигает 14-16%. Водоприток и нарушения пласта также оказывают влияние на ведение горных работ, но слаженная работа бригады, филигранное владение очистным комплексом, позволяет добиваться высоких результатов подземной добычи с соблюдением всех необходимых мер промышленной безопасности.

Благодаря чёткой работе участков ПГР шахты «Северная», слаженному взаимодействию с подрядными организациями занятых на подготовке горных выработок, ранее произвести монтаж и запуск этой лавы удалось в рекордные сроки. Мероприятия по перемонтажу и перемещению оборудования очистного забоя составили - 66 дней. Это один из лучших результатов в СУЭК.

Павел Сорокин обсудил с сопредседателем МПК России и Конго двустороннее сотрудничество в нефтегазовой сфере

Павел Сорокин и Министр по международному сотрудничеству и развитию государственно-частного партнерства Республики Конго Дени Кристель Сассу-Нгессо рассмотрели текущие вопросы и перспективы развития взаимодействия двух стран в сфере нефтегазового комплекса.

На встрече обсуждалась повестка предстоящего заседания Межправительственной Российско-Конголезской смешанной комиссии по экономическому, научно-техническому сотрудничеству и торговле, которое состоится 21-23 сентября 2022 года в городе Браззавиль (Республика Конго).

«Мы придаём большое значение развитию торгово-экономических отношений между нашими странами и видим своей стратегической задачей в рамках деятельности Комиссии укрепление и расширение уже существующих направлений сотрудничества, проработку совместных перспективных проектов», – подчеркнул Павел Сорокин.

Первый замминистра выделил в качестве одного из перспективных проектов в нефтегазовой сфере - проект «Марин 12».

«Ключевым проектом также является строительство нефтепродуктопровода «Пуэнт-Нуар – Лутете – Малуко-Трешо», в котором примут участие российские компании. Надеемся, что сторонам-участникам проекта удастся выйти на подписание соответствующего соглашения в ближайшее время», – сказал первый замглавы Минэнерго.

Кроме того, замглавы Минэнерго России затронул вопросы сотрудничества в атомной энергетике и геологии.

В заключение Павел Сорокин пригласил конголезского Министра принять участие в Восточном экономическом форуме, который состоится 5-8 сентября 2022 года во Владивостоке.

Научные исследования Мирового океана стали одним из важных принципов новой Морской доктрины

Президент России Владимир Путин подписал Указ об утверждении Морской доктрины Российской Федерации. Документ вступил в силу с момента подписания, прежняя Морская доктрина признана утратившей силу.

Один из основных принципов новой Морской доктрины связан с повышением интенсивности освоения Мирового океана, в том числе путем расширения научной и экономической деятельности, направленной на изучение и использование его ресурсов. Среди стратегических целей национальной морской политики — повышение конкурентоспособности российской науки в части, касающейся фундаментальных и научных исследований Мирового океана. Об этом говорится в Указе, опубликованном на сайте Кремля.

«Понимая значимость морских исследований для современной науки, Минобрнауки России ежегодно увеличивает финансирование экспедиций научно-исследовательских судов. Только за последние четыре года оно выросло более чем на 60%, с 1,3 млрд в 2018 году до 2,1 млрд рублей в 2022 году. Особое внимание уделяется обновлению научно-исследовательских судов. До конца 2024 года на модернизацию (оснащение) судового научного оборудования и ремонт пяти судов будет направлено 7,8 млрд рублей», — сообщил Министр науки и высшего образования РФ Валерий Фальков.

Финансирование на ремонт и обновление оборудования научно-исследовательских судов выделяется в рамках национального проекта «Наука и университеты» в соответствии с программой модернизации, представленной Институтом океанологии им. П.П. Ширшова РАН и Национальным оператором научно-исследовательского флота.

До конца 2024 года в рамках нацпроекта будут отремонтированы научно-исследовательские суда «Академик Николай Страхов», «Академик Сергей Вавилов», «Академик М.А. Лаврентьев», «Академик Мстислав Келдыш», «Академик Йоффе». Отметим, что модернизация судна «Академик Николай Страхов» должна быть завершена Институтом океанологии им. П.П. Ширшова уже в этом году.

В настоящее время идет строительство двух новых научно-исследовательских судов, способных осуществлять комплексные экспедиции в различных районах Мирового океана. Новые суда создаются при тесном сотрудничестве Минобрнауки России, Российской академии наук, Национального оператора научно-исследовательского флота, проектной организации, группы наблюдения, исполнителя (ССК «Звезда»).

Сложная работа над техническим заданием и проектом судов, техническими требованиями к судовому и научному оборудованию, лабораториям, инфраструктурным и IT-вопросам была проведена совместно с учеными Тихоокеанского океанологического института им. В.И. Ильичева Дальневосточного отделения (ДВО) РАН, Института океанологии РАН, Геологического института РАН, Института прикладной физики РАН, Института биологии южных морей им. А.О. Ковалевского РАН, Морского гидрофизического института РАН, Национального научного центра морской биологии им. А.В. Жирмунского ДВО РАН и другими заинтересованными учеными.

В настоящее время в ведении Минобрнауки России 13 научно-исследовательских судов неограниченного района плавания. Они базируются в Калининграде, Мурманске, Севастополе и Владивостоке. С начала 2022 года выполнено девять экспедиций на судах неограниченного района плавания. Морские научные экспедиции на научно-исследовательских судах проводятся в рамках государственных заданий институтов, грантов Российского научного фонда, комплексной экспедиционной программы ресурсного исследования криля и экосистемы Южного океана (атлантический сектор Антарктики).

Все экспедиции направлены на реализацию положений Морской доктрины РФ, Стратегии развития морской деятельности РФ до 2030 года, Стратегии развития Арктической зоны РФ и обеспечения национальной безопасности.