Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Студенты вуза Росрыболовства на Дальнем Востоке разработали десерт с начинкой из морепродуктов
Оригинальные разработки студентов Института пищевых производств Дальрыбвтуза, подведомственного вуза Росрыболовства, теперь можно не только увидеть на картинках, но и попробовать. Команда «Самураи Владивостока» в рамках бизнес-инкубатора AGAMA.RUN 2022 предоставила такую возможность всем желающим.
Студентки 3 и 4 курсов Арина Шкредова, Полина Евтодиева и Ольга Веселова разработали новый десерт из рыбных продуктов — «Японский десерт моти с начинкой из морепродуктов» с ярким названием MoreMotti.
Продукт:
Лососевая путина показала неплохие результаты
Сахалинский рыбохозяйственный совет подвел предварительные итоги лососевой путины на островах. Объемы добычи превзошли результаты и предыдущего четного, 2020-го, и 2021-го года. По уловам красной рыбы регион на второй ступеньке среди дальневосточных территорий: больше результат только у Камчатского края. При этом в ряде районов ситуация остается непростой. Основные тенденции лососевого сезона в интервью Fishnews обрисовал министр по рыболовству Сахалинской области Иван Радченко.
— Иван Борисович, расскажите, пожалуйста, об особенностях лососевой путины нынешнего года. Где и по каким объектам какие результаты? В каких районах промысел считается достаточно успешным? А где, наоборот, возникли сложности?
— Вылов тихоокеанских лососей превысил 90 тыс. тонн. Из общего объема на добычу горбуши пришлось 62 тыс. тонн, кеты — более 27 тыс. тонн. Нерки освоено около 1300 тонн, кижуча — 710 тонн. Прогноз, который изначально давала отраслевая наука, по горбуше оправдался более чем на 75%. Это достаточно успешный показатель.
По кете освоение возможного вылова приближается к 70%. Добыча этого вида тихоокеанских лососей еще продолжается. На Курилах она открыта до 30 ноября. По юго-западному Сахалину прогноз по кете освоен на 71%, в Восточно-Сахалинской подзоне первоначально рекомендованные объемы выбраны на 124%. По Южно-Курильской зоне освоение составило 39%: из рекомендованных 17 тыс. тонн добыто 6,6 тыс. тонн. С учетом того, что промысел будет продолжаться еще больше месяца, возможно, освоение объемов кеты в Сахалинской области приблизится к 70%.
Общий объем добычи тихоокеанских лососей на 30 тыс. тонн превысил показатель за аналогичный период предыдущего четного, 2020-го, года. В целом можно сказать, что путина проходит успешно.
Среди муниципальных образований первое место по объемам добычи традиционно у Курильского района, где предприятия выловили более 20 тыс. тонн горбуши. Хорошо сработал и Долинский район, в котором добыто более 13 тыс. тонн этого вида лососей. Третье место — у предприятий Поронайского района, они взяли 6700 тонн горбуши. Залив Терпения был закрыт для промысла, но работало северо-восточное побережье Сахалина.
— Интересно, что Курильский район стал выходить в последние годы на первое место по уловам горбуши.
— Сахалинская область остается лидером в России по искусственному воспроизводству тихоокеанских лососей, а в самом регионе по этому направлению на первом месте Итуруп. Предприятия на острове занимаются воспроизводством не только кеты, но и горбуши. И думаю, в том числе и деятельность лососевых рыбоводных заводов позволяет поддерживать объемы вылова на достаточно высоком уровне.
В целом лососевые рыбоводные заводы Сахалинской области ежегодно выпускают в естественную среду обитания свыше 1 млрд экземпляров тихоокеанских лососей. Это позволяет осваивать порядка 30 тыс. тонн кеты. В нынешнем году новый завод ввела в эксплуатацию на реке Комиссаровка на Сахалине компания «Салмо Плюс», также новое предприятие до конца года запустит на Итурупе компания «Континент». Таким образом, в регионе будет уже 72 ЛРЗ. Планируется заложить на инкубацию не менее 1 млрд 200 штук икры. По оперативным данным, уже обеспечена закладка свыше 700 млн икринок. Так что нет сомнения, что план будет выполнен.
— Как в этом году отработала региональная комиссия по анадромным? Ведь именно от ее решений зависит организация промысла.
— В целом комиссия работала достаточно слаженно. Наука, филиал Главрыбвода, территориальное управление Росрыболовства готовили рекомендации, комиссия оперативно все вопросы рассматривала и принимала решения. За всю путину этого года только два раза большинство членов комиссии не согласились с рекомендациями, не приняли решение и рекомендовали науке доработать явные противоречия.
Для сохранения запасов традиционно областная комиссия по регулированию вылова анадромных видов принимала дополнительные меры. Не открывался промысел горбуши на юго-западном побережье Сахалина, в заливе Терпения. Были введены дополнительные меры регулирования на юго-востоке, они позволили оптимально заполнить практически все реки.
Отмечу, что впервые за шесть лет был открыт промысел в заливе Анива. Но добычу разрешили не сразу, а — как это и было предусмотрено стратегией организации путины — по факту заполнения нерестилищ производителями на 50% и более. Кроме того, были установлены проходные дни для пропуска рыбы, длина центрального крыла ставного невода была ограничена 500 метрами.
— А какие районы остаются проблемными с точки зрения подходов рыбы, сохранения запасов?
— Как я уже сказал, в заливе Терпения и на юго-западном побережье Сахалина промысел не открывался — такое решение принимается второй год подряд. Заполнение нерестилищ, как показал мониторинг, единичное, поэтому меры были введены правильные. Наука будет следить за ситуацией — за скатами, подходами, и надеюсь, что здесь, как и по заливу Анива, ограничения помогут, запас восстановится и через какое-то время можно будет открыть промысел. Рассчитываем и на вклад рыбоводных заводов юго-западного побережья в пополнение лососевых ресурсов.
Хорошее заполнение нерестилищ на юго-восточном побережье связываем в том числе с охраной рек, которую обеспечивают пользователи. Площадь нерестилищ огромная, государственных рыбинспекторов не хватает, даже несмотря на специалистов, прикомандированных на период путины из других регионов. Поэтому участие пользователей очень важно.
— В этом году у рыбной промышленности региона большое событие — юбилей СахНИРО. Важно, что на островах базируется рыбохозяйственная наука, работа ученых жизненно необходима отрасли.
— Да, совершенно верно. Именно ученые обеспечивают данные, которые позволяют эффективно осуществлять рыбохозяйственную деятельность, исходя из принципа приоритетности сохранения водных биологических ресурсов. Как в случае с рыбоводными заводами: мы поддерживаем частные инвестиции и создание новых производств, но работа должна вестись так, чтобы не нанести ущерба естественным популяциям. В основе должны быть именно взвешенные научные рекомендации.
Без науки у нас не было бы ориентиров для работы. От всей души хочу поздравить Сахалинский филиал Всероссийского научно-исследовательского института рыбного хозяйства и океанографии (СахНИРО) с 90-летием! Пожелать отраслевой науке дальнейшего развития, новых открытий, укрепления материально-технической базы для исследований! Вклад ученых в современный рыбопромышленный комплекс неоценим.
— Вы уже говорили о лососевых рыбоводных заводах, но в регионе также взят курс на развитие марикультуры на Курилах. Как идет работа на этом направлении?
— На площадке Восточного экономического форума (ВЭФ) в сентябре губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко, руководитель Федерального агентства по рыболовству Илья Шестаков и генеральный директор КРДВ Николай Запрягаев подписали соглашение о развитии марикультуры на Курильских островах. Буквально перед этим подписанием Росрыболовство провело электронный аукционы по распределению рыбоводных участков: по итогам этих процедур пользователям на 25 лет предоставлено два РВУ в районе Малой Курильской гряды. Мы находимся в тесном контакте с предприятиями, заключившими договоры на участки. У них серьезные намерения развивать это направление.
Не состоялись аукционы по двум участкам в районе острова Кунашир. Но в соответствии с протоколом в течение шести месяцев должна быть вторая попытка. Будем прорабатывать вопрос с потенциальными инвесторами. Думаю, с учетом заключенного по линии руководства Сахалинской области соглашения о поддержке этого направления, заявки на участие в торгах поступят.
Также более 10 РВУ для аквакультуры сформировано на Сахалине, в заливе Анива. 10 октября прошел очередной аукцион по закреплению участка в этой акватории.
На Курилах особое внимание уделяется искусственному воспроизводству серого морского ежа. Также перспективные для выращивания объекты — это гребешок, трепанг, устрицы. Условия вокруг Курильских островов уникальные и позволяют все эти виды выращивать. В заливе Анива основной объект воспроизводства на сегодня — это гребешок, в небольших количествах — морской еж.
— Готовит ли сейчас область какие-то предложения для внесения в правила рыболовства для Дальневосточного бассейна?
— Уже после того, как были сформированы новые бассейновые правила рыболовства (вступили в силу с 1 сентября 2022 года — прим. ред.), образовался целый пакет актуальных изменений. Чтобы не задерживать новую редакцию правил, решено было эти поправки внести уже другим, следующим приказом Министерства сельского хозяйства РФ. Благо, сейчас правила рыболовства вывели из-под действия закона об обязательных требованиях, то есть на них не распространяются ограничения по срокам вступления в силу. Мы добивались такого исключения, и это важно для оперативности регулирования промысла.
Думаю, теперь процесс внесения изменений в правила будет более быстрым. Тем более что руководитель Росрыболовства Илья Шестаков в последнее время лично участвует в заседаниях Дальневосточного научно-промыслового совета, больше внимания этому вопросу уделяется.
Что касается вопросов, которые, как мы рассчитываем, будет вынесен на предстоящее заседание ДВНПС, — минимизация рисков заморных явлений на реках, где нет искусственного воспроизводства и невозможно установить рыбоучетное заграждение. В этом году произошел существенный замор на реке Пугачевка. В первую очередь, конечно, повлияли климатические, гидрологические условия. После этого Росрыболовство поручило науке, рыбводу проработать предложения по недопущению подобных заморов в дальнейшем. Предварительно проработали вопрос внесения таких изменений в правила рыболовства. Надеемся, что на заседании научно-промыслового совета эта тема будет рассмотрена.
Маргарита КРЮЧКОВА, газета « Fishnews Дайджест»
Южная Корея импортирует все больше российской рыбы
Объем ввоза российской продукции из водных биоресурсов в Республику Корея за девять месяцев 2022 г. существенно увеличился в сравнении с аналогичным периодом 2021 г. Поставки растут и в натуральном, и в стоимостном выражении, отмечает корейская консалтинговая компания.
С января по сентябрь Южная Корея импортировала 406,5 тыс. тонн российской продукции из водных биоресурсов. Это на 57% больше результата за тот же период прошлого года, указано на сайте консалтинговой компании Union Forsea Corp. Вместе с ростом объема увеличилась и общая стоимость, достигнув 1,04 млрд долларов (+42%).
Больше всего в Корею из России поступает мороженого минтая (66%), сельди, трески и горбуши. При рост поставок минтая за отчетный период составил 85% по объему, сообщает корреспондент Fishnews.
Fishnews
Камчатка готовится к эксперименту по регулированию перевозок икры
Уже с 1 ноября в Камчатском крае стартует пилотный проект по контролю перевозок авиатранспортом лососевой икры. Такая мера должна помочь в борьбе с браконьерским трафиком.
Напомним, что проведение на Камчатке эксперимента по регулированию авиаперевозок красной икры предусмотрено федеральным законом от 14 июля 2022 г. № 254. С 1 ноября один авиапассажир сможет вывезти с собой с территории края не более 10 кг икры в ручной клади или багаже. Ограничения коснутся только продукта без маркировки единым знаком обращения товаров на рынке ЕАЭС. Эксперимент будет действовать до августа 2025 г.
«Мы все знаем о причинах этого эксперимента, это беспрецедентный уровень перемещения браконьерской продукции под видом личного багажа граждан. Все мы сталкивались с ситуациями, когда в аэропорту подходили люди и чуть ли не насильно впихивали куботейнеры с икрой. С 1 ноября эта практика прекращается, каждый человек сможет перевезти с собой не более 10 килограммов икры непромышленного изготовления, то есть икры, по которой не будет возможности доказать факт ее промышленного изготовления. Остальная икра провозится в том количестве, в котором необходимо человеку», — рассказал министр рыбного хозяйства Камчатского края Андрей Здетоветский.
Где и как будут проверять
Следить за соблюдением требований по перевозке будут в зонах входного контроля аэропорта в процессе досмотра, а также на регистрации багажа сотрудниками краевого управления Россельхознадзора.
«При входе в аэропорт багаж, который вы вносите на входной группе контроля, будет проверяться. Если сотрудники обнаружат икру непромышленного изготовления, то ее взвесят.В случае если вес составляет менее 10 килограммов, то вы ее провозите, если вес превышает 10 килограммов, то вам ее предложат оставить в аэропорту по аналогии, как это делают с перечнем веществ, которые запрещены к провозу в ручной клади пассажира», — подчеркнул Андрей Здетоветский.
К документам, которые могут доказать законность рыбопродукции, относятся декларация (сертификат) соответствия и/или удостоверение качества изготовителя, которые обязательно должен предоставить продавец; кассовый чек, который продавец обязан выдать после покупки икры.
Куда обращаться за разъяснениями
Региональные власти также опубликовали список контактов для получения информации о новых правилах. По всем вопросам, связанным с экспериментом, граждане могут обратиться в единый кол-центр по номеру 8 800 141 00 00, рассказали Fishnews в пресс-службе правительства Камчатского края.
Также вопросы можно задать сотрудникам регионального министерства рыбного хозяйства по телефонам +7 (4152) 42-04-16, +7 (4152) 41-23-68 или электронной почте fish@kamgov.ru, сотрудникам управления Россельхознадзора по Камчатскому краю и Чукотскому автономному округу по телефону +7 (4152) 30-20-45 и электронной почте rshn14@fsvps.gov.ru.
Для разъяснения требований в рамках эксперимента граждане могут обратиться к сотрудникам территориального управления Россельхознадзора в зонах входного контроля аэропорта.
Информация о проведении эксперимента размещена в соцсетях министерства рыбного хозяйства Камчатского края, буклеты распространены в торговых точках продажи рыбопродукции, отметили в пресс-службе.
Fishnews
Головной траулер РРПК проходит проверку промыслом
Новый траулер РРПК «Капитан Вдовиченко» приступил к промысловым испытаниям в районе Северных Курил. Во время пробного рейса моряки протестируют и запустят в работу промысловое оборудование и рыбообрабатывающий цех судна.
Спустя месяц после выхода с Адмиралтейских верфей траулер «Капитан Вдовиченко» прибыл в район промысла у северных Курильских островов. Это первое судно, построенное по заказу Русской рыбопромышленной компании (РРПК) в рамках механизма инвестиционных квот. Санкт-петербургские судостроители продолжают работу еще над девятью судами той же серии.
После перехода по Северному морскому пути «Капитан Вдовиченко» 21 октября приступил к промысловым испытаниям. Как рассказали Fishnews в пресс-службе РРПК, экипажу предстоит проверить на практике и запустить в работу промысловое оборудование, рыбообрабатывающий цех и обеспечить вывод судна на заданные производственные показатели.
По проекту траулер предназначен для промысла минтая и сельди в Охотском и Беринговом морях. Установленное на судне оборудование позволяет выпускать не только филе, но и фарш сурими, рыбий жир и рыбную муку.
Fishnews
Власти Магаданской области называют развитие рыбного порта одной из ключевых задач
Администрация Магаданской области совместно с подрядчиком готовятся к реализации проекта по модернизации и развитию рыбного порта. Об этом губернатор Сергей Носов сообщил на встрече с президентом.
Глава Магаданской области Сергей Носов на встрече с Владимиром Путиным рассказал о ситуацию в системных для региона отраслях, сообщает корреспондент Fishnews со ссылкой на стенограмму с сайта Кремля.
Губернатор остановился и на рыбном хозяйстве. Акватории Охотского моря богаты биоресурсами, однако сложности для развития создает состояние рыбного порта.
«Почему? Много затонувших судов. Наводим не просто порядок — очистка, генеральная уборка, — мы просто разгораживаем пути подхода рыбных судов к терминалам бывшего рыбного порта. Нам в этом году его передали, мы уже разрабатываем с компанией «ГТ Морстрой» (петербургская компания) обоснование инвестиций и готовимся к реализации этого крупного проекта», — заявил Сергей Носов.
Напомним, что в бухте Нагаева планируется создать индустриальный парк. Здесь будут заниматься комплексным обслуживанием рыбопромысловых и транспортных судов, грузовой обработкой, хранением, переработкой и реализацией рыбной продукции, техническим обслуживанием и судоремонтом.
«В целом наши рыбаки уже проинвестировали около 30 млрд рублей и в строительство новых судов, и в строительство перерабатывающей отрасли – совместные предприятия с нашими корейскими, южнокорейскими партнерами. Возрождение этой отрасли, причем в полном масштабе, создает определенные перспективы. Мы делаем все, чтобы эти перспективы не упустить», — подчеркнул губернатор на встрече с президентом.
Fishnews
Спикер хабаровской думы призвала учитывать риски перераспределения квот
Для северных прибрежных поселков Дальнего Востока очень важно сохранение субъектов предпринимательства и их отлаженных процессов — такие территории нельзя поддерживать только за счет бюджетозависимых сфер, отметила председатель Законодательной думы Хабаровского края Ирина Зикунова.
В механизме квот под инвестиции был заложен серьезный барьер участия для малых и средних предприятий, и в этом есть элементы дискриминации по отношению к ним, заявила спикер Законодательной думы Хабаровского края Ирина Зикунова на парламентских слушаниях в Госдуме по вопросам рыбной отрасли.
Переход ко второму этапу такого механизма, по мнению депутата, означает практически безальтернативность в распределении ресурсов с таким барьером. «И уже много было сказано о том, что исходами такого распределения ресурсов станет неплатежеспособность, кризисное состояние, банкротство, ликвидация предприятий и следующие за этим негативные социальные последствия», — обратила внимание краевой парламентарий.
Для дальних северных прибрежных поселков малонаселенной территории Дальнего Востока большое значение имеет предпринимательство, подчеркнула Ирина Зикунова. « Мы не можем держать эти территории только за счет бюджетозависимых сфер. И поэтому очень важно сохранять субъекты предпринимательства и их отлаженные процессы. Это внушает определенный оптимизм, это в русле политики приоритетности для развития Дальнего Востока», — заявила депутат.
Она назвала низкими результаты программы квот под инвестиции с точки зрения обновления флота, сообщает корреспондент Fishnews. Задержки в сдаче судов возникли из-за того, что судостроительная отрасль была не готова к выполнению заказов от рыбаков, считает спикер региональной думы. Здесь сказалась оборонно-промышленная специализация верфей, но есть также очень серьезная кризисная ситуация на таких предприятиях, отметила Ирина Зикунова.
Только за счет размещения заказов под квоты тут проблемы не решить — нужна антикризисная программа для судостроения. «И тогда можно решать задачи ритмичного и планомерного строительства рыбопромыслового флота», — полагает председатель Законодательной думы Хабаровского края.
Очень сложно говорить о строительстве и в условиях санкций. Поэтому сейчас необходимо думать о том, чтобы сохранять субъекты предпринимательства и дать им чувство государственной поддержки, заявила Ирина Зикунова.
Она отметила, что позиция Законодательной думы Хабаровского края по вопросу перераспределения квот учитывает взгляд рыбопромышленных предприятий и ассоциаций.
Fishnews
Хирурги из Бурятии впервые удалили аденому простаты без разреза
Аденома простаты – распространенное заболевание у мужчин старше 40 лет, которое существенно влияет на качество жизни. При разрастании опухоли до внушительных размеров требуется хирургическое вмешательство. Ранее для оперативного лечения требовался открытый доступ, т.е. выполнялся разрез передней брюшной стенки. В последнее время в России активно развиваются малоинвазивные технологии в лечении этого недуга.
— 27-28 сентября мы приняли участие в конференции урологов Дальнего Востока и Восточной Сибири, где прошли мастер-классы по малоинвазивным технологиям лечения аденомы, в том числе и по лапароскопической чреспузырной аденомэктомии. Спустя неделю, данный метод лечения внедрен в отделении урологии РКБ им. Н.А. Семашко. Техническая готовность, наличие необходимого современного оборудования и практический опыт, полученный на мастер-классе позволили внедрить эту новейшую технологию, — прокомментировал заведующий отделением урологии РКБ Жаргал Жамьянов.
6 октября хирурги отделения успешно выполнили первую лапароскопическую чреспузырную аденомэктомию пациенту 70 лет с аденомой простаты размером в 120 куб.см. Для этого врачи сделали несколько проколов и с помощью троакаров (это полые трубки, через просветы которых хирург подводит рабочие инструменты к операционному полю) удалили опухоль. Один из троакаров оснащен видеокамерой, передающей изображение на экран монитора. “Картинка” позволяет хирургу максимально точно выполнять все необходимые действия.
— Операция прошла в штатном режиме, без осложнений. Уже на вторые сутки пациент был активизирован, а на данный момент выписан домой в удовлетворительном состоянии, - добавил Жаргал Жамьянов.
— Важными преимуществами эндоскопических операций являются малая травматизация, быстрая активизация пациента, сокращение сроков пребывания в стационаре, эстетические преимущества (отсутствие больших послеоперационных рубцов) и много другое. Сейчас активно развивают малоинвазивную хирургию не только наши урологи, но и сердечно-сосудистые и общие хирурги, - рассказала Татьяна Дашибалова, заместитель главного врача РКБ по хирургии.
В Уфе готовят инженеров нового поколения с набором цифровых компетенций.
Отметивший своё 90-летие Уфимский ГАТУ вносит заметный вклад в укрепление обороноспособности страны.
Уфимский государственный авиационный технический университет по праву входит в число самых передовых технических вузов России. Сегодня исследования и разработки учебного заведения позволяют решать множество задач, касающихся обеспечения технологического суверенитета отечественного авиадвигателестроения, что имеет колоссальное значение для развития оборонно-промышленного комплекса. Более того, УГАТУ – единственный вуз на территории Республики Башкортостан, который готовит офицеров кадра и запаса, а также солдат запаса. О славной истории, традициях, особенностях подготовки специалистов, достижениях и перспективах развития университета корреспонденту «Красной звезды» рассказал ректор Уфимского ГАТУ Сергей Новикой.
– Сергей Владимирович, каковы основные вехи истории вуза, оказавшие влияние на развитие государства, в том числе на его обороноспособность и безопасность?
– В этом году Уфимский государственный авиационный технический университет отмечает 90-летие со дня основания. Созданный в эпоху первых пятилеток, в период индустриализации СССР, университет прочно связан с историей развития экономики страны. Рождение советского авиапрома требовало специалистов этой отрасли и учёных-конструкторов, способных не только создавать отечественные самолёты, но и превзойти иностранные аналоги. Великая Отечественная война внесла серьёзные коррективы в планы развития вуза, эвакуированного в 1941 году в Уфу. С этого времени начинается история уже Уфимского авиационного института. По мере развития отечественных авиа- и машиностроительных отраслей обновлялись направления подготовки специалистов в институте. Так, в 1960–1970-е годы были открыты специальности «Авиационное приборостроение», «Электрические машины и аппараты», «Авиационные двигатели», «Промышленная электроника», «Автоматизированные системы управления», «Проектирование авиационных и ракетных двигателей» и другие.
В это время учёные института проводили множество научных исследований и разработок по различным направлениям, наши исследователи решали фундаментальные и прикладные задачи. В 1970-х годах начались исследования в ракетно-космической отрасли. В 1980-х годах институт совместно с промышленными предприятиями Уфы участвовал в разработке первых в СССР электронных регуляторов для беспилотных летательных аппаратов. С 1987 года велась обработка данных космических систем наблюдения для различных приложений. Эта работа выросла в направление обработки данных космических систем наблюдения, позволяющих обнаруживать объекты в условиях низких разрешений. В 2009 году с космодрома Байконур на ракете-носителе «Союз-2» был запущен в космос научно-образовательный микроспутник «УГАТУ-САТ», тогда же был создан центр приёма и обработки данных космических систем наблюдения.
В 1992 году Уфимский авиационный институт получил статус университета. В период проводившейся конверсии оборонного производства коллективу УАИ удалось сохранить направления исследований в интересах развития авиадвигателестроения и машиностроения. Серьёзные исследования и разработки велись в сфере телекоммуникационных систем и информационно-измерительной техники. Сегодня УГАТУ взаимодействует с ведущими предприятиями и корпорациями страны, выполняя инновационные проекты в рамках приоритетных направлений развития науки, технологий и техники. Университет участвует в реализации проектов Су-75, Су-57, SSJ-New, ЯК-40ЛЛ, ПД-14, ПД-35, ТВ7-117, БпЛА «Форпост», АПД-80, АПД-200, АПД-500 и других.
– Как развивается учебное заведение в последние годы, когда в условиях нынешних геополитических реалий необходимо непрерывно модернизировать военно-техническое состояние Вооружённых Сил?
– Наш университет – один из ведущих технических вузов в сфере авиадвигателестроения. В 2019 году УГАТУ отнесён Министерством науки и высшего образования РФ к 1-й категории вузов, демонстрирующих наилучшие показатели в области научной деятельности и признанных лидерами высшего образования страны. Своим конкурентным преимуществом мы считаем приоритетное развитие исследований по отраслевому принципу, у нас есть возможности в тесном взаимодействии с нашими индустриальными партнёрами вносить собственный вклад в отраслевое развитие. Мы ведём разработки для систем российско-китайского широкофюзеляжного самолёта. Разработан стартёр-генератор для двигателя ПД-35 с минимальными массогабаритными характеристиками и высокой надёжностью.
Для боевых самолётов 6-го поколения разработан и проходит испытания стартёр-генератор, интегрированный в вал авиационного двигателя, позволяющий уменьшить массогабаритные показатели ГТД, при этом его удельные показатели повышаются. Подобные технологии внедряются нами и в системы беспилотных летательных аппаратов. В университете разрабатывается пульт дистанционного управления двигателем самолёта 5-го поколения – нового истребителя.
Компетенции и передовая научно-производственная инфраструктура УГАТУ позволяют нам самостоятельно создавать и адаптировать производственную цепочку под конкретный проект и заказчика, начиная с разработки конструкторской документации, заканчивая испытаниями и передачей технологий для запуска в серийное производство.
– Какова современная структура и специфика образовательного процесса в университете? В частности, расскажите о подготовке специалистов по тем направлениям, которые непосредственно связаны с ОПК страны.
– Следуя современным трендам образовательного рынка, мы обновляем содержание подготовки наших выпускников. За последние годы открыты новые направления на всех уровнях обучения. Наша цель – не только подготовка квалифицированных кадров под задачи производства. Важной составляющей высокой квалификации будущих специалистов видим их становление в рамках развития фронтирных направлений науки. С этим багажом новых знаний они должны приходить на производство и предлагать современные решения, ноу-хау и разработки, способствующие обновлению экономики в контексте актуального развития науки. Наша задача – подготовка инженеров нового поколения с набором цифровых компетенций, готовых к работе на предприятиях авиа- и машиностроительной отраслей.
– Каков научный потенциал университета?
– Сегодня в университете обучается более 14 тысяч студентов. В коллективе 850 научно-педагогических работников, в том числе 138 докторов наук и 496 кандидатов наук, остепенённость составляет 65 процентов. Лидерами в своих направлениях исследований являются 19 учёных, имеющих индекс Хирша более 20. Ежегодно растёт доля работников в возрасте до 39 лет. Сегодня она составляет около трети от общего количества. В 2021 году университет впервые попал в рейтинг QS с наивысшей оценкой научной деятельности. УГАТУ развивает научные школы в самых разных областях.
– Как УГАТУ был представлен на МВТФ «Армия-2022», что вам удалось продемонстрировать посетителям форума?
– Отмечу, что университет участвовал в форуме не впервые. Продолжая традиции прошлых лет, когда изобретения инженеров УАИ становились призёрами ВДНХ, ежегодно УГАТУ активно участвует в форуме «Армия» и Международном авиационно-космическом салоне. Разработанный нашими учёными демонстратор технологии ДДА-160 (двигатель) мощностью 160 лошадиных сил подтвердил свои характеристики на испытаниях. Одним из важнейших событий для университета стало принятое в рамках форума решение о создании на базе УГАТУ первого в Республике Башкортостан центра развития науки, технологий и образования в области обороны и обеспечения безопасности государства. Сейчас мы ведём работу по подготовке к его открытию. Учёные УГАТУ активно участвуют в исследованиях и разработках по государственному оборонному заказу. Среди партнёров вуза – крупнейшие предприятия оборонно-промышленного комплекса страны. На полях форума «Армия-2022» были подписаны соглашения и достигнут ряд договорённостей по вопросам сотрудничества УГАТУ с передовыми предприятиями и ведущими вузами страны.
– Военный учебный центр при УГАТУ – единственный в Республике Башкортостан. Расскажите в целом о военной подготовке студентов в вузе.
– Военная подготовка офицеров запаса на военной кафедре при Уфимском авиационном институте была введена на основании постановления СНК СССР от 13 апреля 1944 года № 413 приказом заместителя народного комиссара обороны СССР от 30 мая 1944 года № 75 с 1 сентября 1944 года. Первый выпуск офицеров запаса в количестве 45 человек состоялся в августе 1945 года. В октябре 1948 года на кафедре было создано структурное подразделение – отделение газовочных самолётов, где была сосредоточена вся авиационная техника, на которой проводились практические занятия. В 2007 году министром обороны РФ принято решение о подготовке в порядке эксперимента на военной кафедре при УГАТУ офицеров по ВУС «Эксплуатация и ремонт самолётов, вертолётов и авиационных двигателей». В 2008 году создан учебный военный центр при УГАТУ.
Военный учебный центр в университете был создан 1 сентября 2019 года на базе двух структурных подразделений – военной кафедры и учебного военного центра. В состав ВУЦ входят кафедры самолётов, вертолётов и двигателей; авиационного и радиоэлектронного оборудования; общевоенной подготовки и отделение учебной и тренировочной аппаратуры. Мы обучаем студентов по программам подготовки офицеров кадра, а также по программам подготовки офицеров и солдат запаса.
За время существования военный учебный центр подготовил и выпустил около 160 офицеров кадра, более 250 офицеров запаса и свыше 130 рядовых запаса. Сейчас в ВУЦ проходят военную подготовку более 750 человек. План приёма ежегодно выполняется полностью. В 2022 году в военные округа и Воздушно-космические силы направлены 56 наших выпускников. За время существования военной подготовки в УГАТУ были подготовлены около 20 тысяч специалистов в интересах Воздушно-космических сил. География их службы широка – от Калининграда до Приморья. Для качественной организации образовательного процесса и практической подготовки курсантов ВУЦ располагает необходимыми площадями и тренировочной базой. Общая площадь аудиторного фонда – более 1600 кв. м.
На сегодняшний день военный учебный центр, находясь на стадии устойчивого наращивания новых технологий и форм обучения, по уровню профессиональной подготовки и мастерства научно-педагогических работников и оснащению учебно-материальной базы в полной мере способен выполнять поставленные задачи по подготовке кадровых офицеров, офицеров и солдат запаса ВКС высокой квалификации. Предмет особой гордости университета – лабораторно-испытательный комплекс «Аэропорт». Он оснащён самолётами Су-27, Су-34, МиГ-29, вертолётами Ми-8МТ, Ми-8Т, Ми-24, аэродромной техникой.
Воспитательная работа выстроена таким образом, чтобы обеспечивать формирование у студентов представления о профессии военного, воспитывать в них гордость за свой народ и желание защищать свою страну, чувство гражданского патриотизма, любовь к Родине. Профессорско-преподавательский состав и студенты ежегодно принимают участие во Всероссийской научно-практической конференции «Военно-патриотическое воспитание молодёжи», в Международной аэрокосмической школе имени У.Н. Султанова, в агитационно-пропагандистской акции «Мы – армия страны! Мы – армия народа!», проводимой Министерством обороны.
– Сергей Владимирович, поделитесь планами вашего университета на ближайшее будущее, которые связаны с развитием военного учебного центра.
– Дальнейшее развитие ВУЦ связано с проработкой вопроса открытия обучения по новым военно-учётным специальностям, а также возможности и необходимости заключения соглашений с вузами города Уфы об обучении в ВУЦ студентов республики. Продолжаем решать и вопрос, связанный с развитием учебно-материальной базы центра в соответствии с табелем вооружения, военной техники и военно-учебного имущества. Университетом запланировано оборудование утеплённого технического ангара для размещения авиационной техники, развёртывание рабочих и учебных мест для практических занятий со студентами в любую погоду, создание других технологических помещений по обслуживанию авиационной техники на территории ЛИК «Аэропорт». Предусмотрено дальнейшее усовершенствование тактического поля, строительство элементов караульного городка, полосы препятствий и спортивной площадки. Совершенствуем организацию военно-патриотической и воспитательной работы со студентами совместно с ВВПОД «Юнармия», военными комиссариатами республики и воинскими частями.
– Насколько тесным сложилось учебное и рабочее взаимодействие ВУЦ с организациями Минобороны?
– Сегодняшний ВУЦ постоянно взаимосвязан с различными организациями Министерства обороны РФ, в том числе и с военно-образовательными организациями по учебно-методическим, военно-научным и другим видам деятельности. В частности, по реализации программ военной подготовки ВУЦ тесно взаимодействует с воинскими частями, на базе которых проводятся учебные сборы и стажировки курсантов. В целях изучения проблемных вопросов военной теории и практики, обмена опытом учебной и методической работы, подведения итогов деятельности военных учебных центров под руководством Главного командования Воздушно-космических сил ежегодно проводятся инструкторско-методические сборы с представителями руководящего состава военных учебных центров. В прошлом учебном году сбор проводился на базе нашего университета. По результатам подготовки и проведения сбора ВУЦ и университет в целом получили высокую оценку Главного командования Воздушно-космических сил.
Ежегодно профессорско-преподавательский состав и студенты ВУЦ активно участвуют в научно-практических конференциях, проводимых на базе других военно-образовательных организаций и ВУЦ, с публикацией статей и тезисов докладов в научных сборниках и материалах конференций. Команды ВУЦ принимают участие в вузовских и всеармейских этапах олимпиад курсантов, проводимых в различных военно-учебных заведениях. Постоянно взаимодействуем с военными комиссариатами Республики Башкортостан при отборе граждан для обучения в ВУЦ и аттестации студентов.
– Есть ли среди выпускников военного учебного центра те, кто проходит службу в Вооружённых Силах России, участвует в специальной военной операции?
– Многие выпускники ВУЦ сейчас проходят военную службу и принимают непосредственное участие в специальной военной операции в составе своих воинских подразделений, выполняют воинский долг. С сожалением и прискорбием отмечаем, что один из наших питомцев, лейтенант Саяпов Артур Светланович, выпускник кафедры авиационных двигателей 2020 года, героически погиб при исполнении служебных обязанностей, за что посмертно награждён орденом Мужества. Артур родился в селе Ильина Поляна Благовещенского района Республики Башкортостан в 1996 году. После школы поступил в наш университет, окончив обучение на военной кафедре, продолжил службу по контракту в Хабаровске. Все вспоминают Артура как профессионала, отзывчивого, честного и надёжного товарища.
Мы гордимся нашими выпускниками, которые с честью выполняют свой воинский долг, чтим память героев. Имя Артура Саяпова будет присвоено одной из учебных аудиторий. Молодое поколение обязано помнить настоящих героев и равняться на них. Памятную табличку разместим на мемориальной стене университета рядом с именами героев Великой Отечественной войны.
Андрей Дуденко, «Красная звезда»
На Сахалине расширяют транспортное сообщение с материком
Чтобы обеспечить требуемое качество морских перевозок на остров Сахалин, развивают инфраструктуру переправы «Ванино-Холмск», на которую приходятся 40% грузо- и 100% пассажиропотока.
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам повторного рассмотрения проектно-сметной документации на реконструкцию береговых сооружений автомобильно-железнодорожного паромного сообщения «Ванино-Холмск» в морском порту Ванино.
В марте президент России Владимир Путин заявил, что в обозримом будущем должны быть достроены новые транспортно-логистические суда для Сахалинской области. Для паромной переправы «Ванино – Холмск» строят два судна – «Александр Деев» и «Василий Ощепков». В июле на совещании о морском сообщении и инфраструктуре региона заместитель председателя правительства РФ – полномочный представитель президента РФ в ДФО Юрий Трутнев призвал ускорить работы по данному направлению.
Помимо запуска новых паромов транспортное сообщение Сахалина должно улучшиться за счет обновления действующей инфраструктуры. Федеральной целевой программой «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона до 2018 года» запланирована реконструкция причалов №14 и №14а в составе автомобильно-железнодорожного комплекса «Ванино-Холмск». Кроме того, проектом предусмотрены замена подъемно-переходных мостов на объекте, ремонт технологических зданий паромной переправы, а также ремонт соединительной эстакады для въезда на пирс автомашин и реконструкция морских устоев.
«Прежде всего, реконструкция причального комплекса на линии «Ванино-Холмск» в морском порту Ванино повысит безопасность транспортного сообщения Сахалина. В том числе поэтому проектом предусмотрена установка на подходе к пирсу нового навигационного оборудования», – прокомментировал выпускающий эксперт по объекту Валерий Овчинников – главный эксперт проекта отдела комплексной экспертизы Крымского филиала Главгосэкспертизы России.
Застройщик объекта – ФГУП «Росморпорт». Генпроектировщик – ООО «ПриМорПроектБюро».
Центр ядерной медицины в Улан-Удэ принимает первых пациентов
В Улан-Удэ введен в эксплуатацию первый в Республике Бурятия центр позитронно-эмиссионной ядерной медицины.
Инвестиционный проект реализован резидентом территории опережающего развития «Бурятия» – Центр ядерной медицины Улан-Удэ (ЦЯМУ) – в рамках концессионного соглашения с правительством Республики Бурятия на сумму в размере 400 млн рублей за счет единой дальневосточной субсидии Минвостокразвития России.
В новом медицинском учреждении будут оказывать помощь больным онкологического и кардиологического профиля с использованием метода позитронно-эмиссионной томографии, совмещенной с компьютерной томографией и производить радиофармпрепараты для ПЭТ/КТ диагностики. Местные жители смогут проходить обследования по программе государственных гарантий бесплатного оказания гражданам медицинской помощи.
«Вопросы борьбы с онкологией имеют актуальность для всего мира и, безусловно, для России и для Республики Бурятия. Создание Центра ядерной медицины – это существенный шаг в борьбе с этой болезнью. Он улучшит ситуацию по борьбе с онкологией и другими заболеваниями не только в республике, но и в соседних регионах, а также других странах. Мы готовы оказывать услуги диагностики и нашим соседям, хорошим друзьям не только из России, но из других стран. Делиться опытом, делиться технологией, помогать людям, работать вместе. Главное, чтобы все были здоровы», - подчеркнул глава Бурятии Алексей Цыденов.
Онкологические заболевания во всем мире, в России, в Бурятии идут с приростом, и важно на самых ранних стадиях их выявлять, когда еще можно вылечить и улучшить качество жизни пациентов. В ЦЯМУ будет налажено производство радиофармпрепаратов, «срок жизни» которых исчисляется в часах, то есть их нельзя купить где-то в Москве и привезти в регион. Их будут производить здесь, на месте. ЦЯМУ будет единой производственной площадкой, которая сможет обеспечивать радиофармпрепаратами все дальневосточные регионы и часть регионов Сибирского федерального округа.
Финансирование востребованного объекта здравоохранения стало возможным благодаря поддержке Минвостокразвития России совместно с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) и является ярким примеров государственно-частного партнерства и высокой эффективности мер поддержки бизнеса в Дальневосточном федеральном округе.
«Центр ядерной медицины Улан-Удэ направлен на повышение качества жизни дальневосточников и имеет важное межрегиональное значение. Услуги высокотехнологичного медицинского учреждения будут доступны пациентам, проживающим не только в Бурятии, но и в соседних Забайкальском крае и Иркутской области, а также Монголии. Это один из примеров эффективного сочетания различных мер господдержки: концессионных механизмов и программы Минвостокразвития России «Единая субсидия», льгот и преференций территории опережающего развития», - заявил генеральный директор КРДВ Николай Запрягаев, добавив, что в рамках соглашения об инвестиционной деятельности резидент ТОР «Бурятия» вложил около 553 млн рублей и создал рабочие места для 18 высококвалифицированных специалистов.
Первый заместитель министра здравоохранения Республики Бурятия Людмила Цыбикова подчеркнула: «Это очень важный и значимый инвестиционный проект, реализованный в рамках государственно-частного партнерства с правительством Бурятии. Ближайшие к республике медицинские центры, обладающие необходимыми технологиями для ранней диагностики, расположены в Красноярске и Хабаровске. Безусловно, появление Центра позитронно-эмиссионной ядерной медицины на территории Бурятии – это большой шаг для повышения качества медицины в регионе».
При создании в Улан-Удэ высокотехнологичного объекта здравоохранения был учтен опыт российских и зарубежных специалистов ядерной медицины, соблюдены требования российского законодательства, предъявляемые к объектам использования атомной энергии. ЦЯМУ оснащен современным оборудованием, соответствующим мировым стандартам для отделений радионуклидной диагностики. Имеются ускоритель заряженных частиц - циклотрон, лаборатория контроля качества и автоматические модули синтеза радиофармацевтических лекарственных средств, ПЭТ/КТ-сканеры.
Врачи-онкологи смогут быстро и объективно оценить распространенность процесса и эффективность любого вида терапии, своевременно выявить рецидив, провести дифференциальную диагностику у пациентов с подозрением на злокачественное новообразование.
«Мощность центра – 10 тысяч исследований в год. Жители Бурятии смогут проходить обследование в центре бесплатно, в рамках государственных гарантий, по полису ОМС», - подчеркнула заместитель Председателя Правительства Республики Бурятия, министр здравоохранения региона Евгения Лудупова.
По словам исполнительного директора ООО «Центр ядерной медицины Улан-Удэ» Кирилла Архипова, на работу приняты более 40 врачей и медицинских специалистов, которые уже прошли обучение и стажировки в Москве, и уже с 24 октября приступят к приему первых пациентов.
К открытию ЦЯМУ была приурочена I Международная Дальневосточная научно-практическая конференция «Ядерная медицина: от теории к практике», которая состоялась на площадке ГБУЗ «Бурятский республиканский клинический онкологический диcпaнcep» при поддержке Министерства здравоохранения Республики Бурятия и Ассоциации онкологов России. В деловой программе мероприятия представлены направления и возможности ядерной медицины в регионах Дальнего Востока. Ведущие эксперты отрасли обменялись передовым международным опытом диагностики и лечения онкологии и кардиологии. Конференция объединила известных ученых и врачей из разных регионов и стран, которые являются уникальными специалистами, помогающими победить тяжелую болезнь и вернуть пациентам надежду.
Закупки компаний с госучастием у МСП в текущем году превысили 3 трлн рублей
За девять месяцев 2022 года доля закупок крупных компаний у малого и среднего бизнеса в рамках 223-ФЗ составила почти половину (48,5%) от общего объема. Годом ранее аналогичный показатель был на уровне 31%, а в 2020-м — менее 20%. Суммарный объем закупок у МСП-поставщиков за три квартала текущего года уже превысил 3 трлн рублей.
«Повышение доступа субъектов МСП к рынкам сбыта — одна из мер государственной поддержки. Цифры в этой области показывают положительную динамику. За 9 месяцев этого года между крупными компаниями и субъектами МСП заключены контракты на сумму более 3 трлн рублей — показатель вырос на 11,3% по сравнению с 2021 годом. Это подтверждает конкурентоспособность МСП как исполнителей корпоративного и государственного заказа», – подчеркнула заместитель Министра экономического развития РФ Татьяна Илюшникова.
За январь-сентябрь 2022 года малые и средние предприятия заключили более 537 тыс. договоров о закупках. При этом данные цифры не учитывают более 900 крупнейших заказчиков, попавших под санкции, которые не размещают свои закупки в Единой информационной системе.
«Для малого и среднего бизнеса участие в закупках по 223-ФЗ — это возможность нивелировать потерю рынков сбыта, ставших недоступными для них в том числе из-за введения антироссийских санкций. Помимо этого, закупки для предпринимателей являются еще одним вариантом для реализации их товаров или услуг. Важно и то, что участие в закупках означает для малого и среднего бизнеса наличие постоянного источника дохода, поскольку эта сфера мало подвержена влиянию внешних факторов. Она остается стабильной даже в период турбулентности в экономике, давая предпринимателям возможность постоянного сбыта», — отметил генеральный директор Корпорации МСП Александр Исаевич.
С начала 2022 года наибольший прирост объемов закупок показал малый и средний бизнес Сахалинской области (471%), Крыма (414%), Астраханской (294%) и Оренбургской областей (292%), а также Карелии (279%). Больше остальных по сравнению с прошлогодними выросли объемы закупок спортивных товаров (в 12 раз), одежды (более 5 раз), услуг по обеспечению питанием (в 5 раз), инструментов и медицинского оборудования (в 2,5 раза), а также медпрепаратов и материалов (в 2,4 раза).
Для помощи предпринимателям на цифровой платформе МСП.РФ действует сервис «Витрина закупок малого объема по 223-ФЗ», где агрегируются данные с семи электронных торговых площадок (ЭТП), или на конкретной площадке. Уже около 200 предпринимателей заключили договоры на ЭТП, перейдя на них с Цифровой платформы. Общий объем этих закупок составил порядка 725 млн рублей. Участие в закупках малого объема (до 500 тыс. рублей) особенно востребовано теми, кто недавно открыл свое дело. Чтобы облегчить выход на рынок закупок новичков, на МСП.РФ работает сервис консультирования «Гид по закупкам».
Напомним, сегодня по закону, госкомпании должны совершать у малого и среднего бизнеса не менее 25% закупок от общего объема. Эти нормы распространяются на все госкомпании, общее число которых составляет около 20 тыс. Мониторинг выполнения данных требований ведет Корпорация МСП. За первое полугодие 2022 года объем закупок крупнейших заказчиков у малого и среднего бизнеса превысил 1,959 трлн рублей, поставщиками выступили более 120 тыс. предпринимателей со всей России. Согласно нацпроекту «Малое и среднее предпринимательство», который курирует Первый вице-премьер Андрей Белоусов, к 2024 году закупки крупнейших заказчиков у МСП-поставщиков составят 5 трлн рублей.
Руслан Давыдов: 64 тысячи контейнеров ввезено в августе через дальневосточные порты, это исторический рекорд
Первый заместитель руководителя ФТС России Руслан Давыдов принял участие в пленарном заседании «Логистика перемен: трансформация цепочек поставок и транспортно-логистических потоков» форума «Сделано в России». Он рассказал о тенденциях внешнеторгового оборота, а также о проделанной таможенными органами работе, направленной на развитие международных транспортных коридоров и бесшовной логистики.
«После резкого спада импорта в марте-апреле с середины июля мы видим, что ситуация стабилизировалась и есть положительная динамика. По поставкам основных товаров народного потребления, продовольственных товаров у нас проблем нет. В целом показатели внешней торговли демонстрируют, что недружественным странам не удалось достичь результатов, на которые они рассчитывали», – отметил Руслан Давыдов.
Первоочередной задачей таможенных органов по-прежнему остается ускоренное прохождение грузов через границу без снижения эффективности контроля. Этому способствуют автоматизация и цифровые технологии. На сегодняшний день почти все декларирование осуществляется в электронном виде. Из 3 млн оформленных в этом году деклараций 1 млн выпущен автоматически без участия должностных лиц. Время выпуска декларации не превышает нескольких секунд.
Кроме того, для ускорения движения грузов на 1 тысячу должностных лиц была увеличена штатная численность в пунктах пропуска, входящих в самые востребованные на сегодняшний день транспортные коридоры «Север-Юг» и «Восток-Запад». На границе с Грузией и Азербайджаном, где пункты пропуска активно реконструируются, таможенное оформление осуществляется на специально созданных площадках за пределами погранпереходов. Все эти меры позволяют снизить нагрузку на пункты пропуска. Такой же порядок применяется и в портах, что дает возможность оформлять паромы в течение 24 часов.
«Логистика кардинальным образом меняется. У нас очень серьезный рост на Дальнем Востоке. В дальневосточных портах в августе было оформлено 64 тысячи контейнеров на ввоз. Это исторический рекорд. Существенный прирост идет и по южному направлению и, видимо, оно будет все более востребовано», – подчеркнул первый заместитель руководителя ФТС России.
Отдельное внимание было уделено поставкам из Турции, в том числе через порты Новороссийска.
«В торговле с Турцией мы отмечаем существенный рост, который обеспечен также экспортом энергоносителей. Сегодня Турция поднялась на второе место среди наших внешнеторговых партнеров – по итогам 9 месяцев этого года товарооборот составил 42,5 млрд долларов. Наблюдается также серьезное увеличение объемов импорта турецких товаров, в основном плодовоовощной продукции, – на 12,7% за январь-сентябрь. На мой взгляд, паромные перевозки на этом направлении являются перспективными, и их следует развивать», – сказал Руслан Давыдов.
ФТС России активно сотрудничает с партнерами с целью создания и развития «зеленых» коридоров и «упрощенных таможенных коридоров» по восточному направлению и по транспортно-логистическому коридору «Север-Юг». В августе был подписан трехсторонний протокол Россия-Иран-Азербайджан об упрощении процедур транзита между тремя странами. Ведется работа с Китаем и Индией по взаимному признанию статуса уполномоченного экономического оператора с целью формирования безопасных цепочек поставок.
«Мы прикладываем все усилия для обеспечения бесперебойных поставок в рамках бесшовной мультимодальной логистики. Для этого находимся в постоянном контакте с бизнесом, готовы оперативно реагировать на возникающие запросы и обеспечить синергию», – резюмировал Руслан Давыдов.
Ученые ДВФУ помогают пациентам полноценно жить с помощью цифровых технологий и VR
Цифровая среда все больше проникает в жизнь людей и становится неотъемлемой частью различных социальных сфер. Медицина — не исключение, и в настоящий момент ученые Дальневосточного федерального университета (ДВФУ) работают над созданием персонализированного цифрового здравоохранения. Об этом сообщила пресс-служба вуза.
Как новые технологии применяют для лечения и восстановления пациентов, обсудили на Восточном цифровом форуме Russky MeetUp & Digital Region.
Развитие цифровых медицинских технологий подталкивает сразу несколько факторов. С одной стороны, нецифровому здравоохранению становится все сложнее поддерживать качество услуг, особенно в сфере хронических заболеваний, требующих постоянного наблюдения, преемственности и своевременной коррекции схем лечения. С другой стороны, постоянно развиваются новые устройства, в частности широко распространяются различные цифровые помощники для пациентов с ограниченными возможностями здоровья. Таким образом, создается как потребность, так и условия для цифровизации медицинской помощи. В рамках дискуссии "Опыт разработки VR-продуктов для социально значимых сфер: медицина, образование, промышленность" эксперты подробно обсудили, как разработки ученых ДВФУ приближают эффективный переход к цифровой персонализированной медицине.
Одна из серьезных проблем современной медицины — субъективность оценки состояния пациента. Существует стандартный набор шкал, тестов и опросников, который позволяет врачу осмотреть пациента и оценить его состояние. При этом оценки разных специалистов могут отличаться, а соответственно, различаются и назначенные виды лечения. По данным исследований, такие расхождения могут достигать 20 %, и даже один и тот же доктор, осматривая пациента спустя непродолжительное время, может с вероятностью в 15–20 % изменить первоначальное мнение о больном.
Достичь объективности в этом случае помогает математика. Ученые ДВФУ разработали систему поддержки принятия врачебных решений для лечения пациентов с болезнью Паркинсона. Программа Neurovision позволяет фактически оцифровать болезнь и привести все полученные данные к единой независимой оценке. Она представляет собой комплекс технологий компьютерного зрения и машинного обучения, в процессе работы которого происходит анализ и интерпретация медицинских данных пациента с помощью встроенных в систему моделей искусственного интеллекта, алгоритмов, шкал и правил. На основании этих данных она выдает врачу независимые оценки и рекомендации, подтверждаемые различной информацией.
"В настоящий момент программа проходит апробацию в нескольких регионах страны: в Медицинском центре ДВФУ, в клиниках Москвы и Уфы. Использование Neurovision обеспечивает одинаково высокий уровень медицинского осмотра, независимо от местоположения: в Москве или во Владивостоке пациент получит объективную оценку своего здоровья и соответствующее лечение", — рассказал врач-нейрохирург Медицинского центра ДВФУ и руководитель научного проекта "Научно-образовательный и испытательный полигон: искусственный интеллект и цифровые медицинские сервисы" Артур Биктимиров.
Еще один цифровой медицинский проект ученых ДВФУ основан на технологии виртуальной реальности. Команда проекта смогла разработать новый метод реабилитации двигательных и вестибулярных нарушений в виртуальном пространстве с использованием специального костюма VR-погружения.
"Он работает на основе технологии функциональной электростимуляции, воздействуя токами на определенную группу мышц пациента, заставляя его совершать то или иное движение. Все это напоминает известный фильм "Первому игроку приготовиться", в котором главный герой использует похожий тактильный костюм", — пояснил Артур Биктимиров.
Команда проекта разработала программу реабилитации, а также само пространство виртуальной реальности, в котором пациент будет проходить реабилитацию. Свою актуальность система показала во время пандемии коронавирусной инфекции, когда очень много людей с ОВЗ не смогли посещать реабилитационные центры. С внедрением технологии пациенты с двигательными и вестибулярными нарушениями смогут брать костюм в аренду и проходить курс реабилитации дома, погружаясь в космическую или сказочную среду с элементами геймификации. В настоящий момент технология проходит апробацию в Медцентре ДВФУ, а также к системе подключается еще одна клиника в Уфе.
"Разработка программ неигрового характера для виртуальной реальности — это сложная, кропотливая и требующая усидчивости работа. Нужно учитывать множество нюансов, требований к оборудованию, постоянно проверять любое, даже самое минимальное изменение, непрестанно надевая шлем виртуальной реальности. Однако тот факт, что я разрабатываю не просто игру, а медицинское приложение, и то, что я могу видеть пациентов, которым оно помогло улучшить качество жизни, позволяет мне понять, что все мои старания не зря", — поделился разработчик программ VR-погружения для реабилитации Марк Форов.
Создание VR-тренажера и систем поддержки врачебных решений реализуется в ДВФУ благодаря программе "Приоритет 2030". Как рассказала проректор по перспективным проектам ДВФУ Елена Харисова, в рамках этой программы университет ведет еще ряд проектов, посвященных медицинской сфере. Так, ученые создают цифровой двойник отделения нейрохирургии Медцентра ДВФУ, открывают новые методы диагностики опухолей головного мозга и современные костные биоматериалы для применения в травматологии и хирургии. Несколько проектов связаны с созданием лекарственных препаратов: на базе университета запускается промышленное производство биологически активных добавок, а также ведется разработка лекарств нового поколения на основе уникальных морских организмов с обезболивающим и противовоспалительным эффектом, препаратов для борьбы с онкологическими и нейродегенеративными заболеваниями.
Целью программы "Приоритет 2030" является поддержка университетов России на пути создания нового научного знания, технологий и разработок для дальнейшего внедрения в российскую экономику и социальную сферу. Дальневосточный федеральный университет в рамках этой программы определил пять стратегических проектов: "Мировой океан", "Науки о жизни", "Физика и материаловедение", "Центр цифрового развития", "Центр высокотехнологичного инжиниринга". Их реализация позволит дать дополнительный импульс для развития всего Дальнего Востока и масштабировать уникальные отечественные технологии до мирового уровня.
Владимир Путин обсудил с Сергеем Носовым ситуацию в Магаданской области
Кира Латухина
Президент встретился по видеосвязи с губернатором Магаданской области Сергеем Носовым. Владимир Путин отметил хороший уровень доходов жителей, но обратил внимание на безработицу и снижение объемов строительства. Глава государства также призвал активнее организовывать досуг магаданцев, чтобы не было такого высокого потребления алкоголя.
"Я посмотрел материалы, в целом ситуация ровная", - оценил работу губернаторской команды Путин. "Промышленное производство растет. Очень хорошие инвестиционные проекты, которые говорят о том, что ситуация должна быть стабильной. Сельхозпроизводство на уровне находится, с учетом климатических особенностей это хорошо. Уровень доходов граждан выше, чем в среднем по стране", - сказал он. Нашлись и недочеты. "Стройка немножко припала у вас. Не очень понятно, почему так, что это такое, откуда это", - удивился президент. Еще ему не понравился уровень безработицы: "В целом по стране у нас на рынке труда все стабильно, но почему-то у вас он выше, чем в среднем по России".
Губернатор начал доклад с отчета о частичной мобилизации: задачи выполнены, из ошибок сделаны выводы. А затем перешел к экономике: в 2021 году регион дал 52 тонны золота, лучший результат за послевоенные годы в истории Колымы, и, несмотря на сложный период, уровень добычи сохраняется. В конце года запланирован ввод двух золотоизвлекающих фабрик, можно будет выйти на 60 тонн. Еще один проект начнется в следующем году - создание современного мусороперерабатывающего комплекса, где часть отходов будет перерабатываться для производства топлива. Губернатор посетовал, что мазут за год подорожал на 40 процентов, а зимнее дизельное топливо - на 20 процентов. "Невозможно планировать бюджет, когда удорожание происходит, скажем так, непредвиденно", - сказал он и добавил, что надеется на северный завоз.
Объясняя ситуацию в строительстве, Носов сообщил, что впервые за 20 лет обеспечен ввод нового жилья - 35,3 тысячи кв. м. "Объем строительных работ достаточно большой, а сдачу объектов притормозили в этом году", - уточнил он. По концу года ситуация будет обратная, уверен губернатор. Говоря про нацпроекты, он сообщил, что за три года в области было потрачено 11 млрд рублей, созданы объекты, которые не строились более 40 лет. И попросил поддержать предложение о строительстве инфекционного центра в Магадане. Носов также пригласил Путина на Колыму: "Нам есть что показать, нам есть за что отчитаться. Считаю, что у нас есть чем гордиться".
Путин обещал, что все просьбы будут рассмотрены, и заметил, что его настораживает высокий уровень употребления алкоголя. "Это связано не с тем, что пьяницы в Магаданской области живут. Наверняка это связано с недостаточностью развития социальной инфраструктуры", - добавил он, призвав уделить больше внимания объектам культуры и спорта. "Надо, чтобы людям было чем заниматься. Уверен, не запрет, а именно возможность заняться саморазвитием, интересным делом, развивать свои хобби - вот это чрезвычайно важно, это точно совершенно поможет. Это мировая практика и практика нашей страны последних лет", - пояснил президент. "Это решаемая проблема. В стране в целом-то решается, у вас это тоже наверняка можно и нужно решать", - заключил он.
Абсолютным победителем конкурса «Воспитать человека» стала Ирина Даренская из Нижнего Тагила
В Москве на торжественной церемонии закрытия II Всероссийского форума классных руководителей объявили имя абсолютного победителя Всероссийского конкурса педагогических работников «Воспитать человека». Им стала декан Нижнетагильского государственного социально-педагогического института Ирина Даренская. Она также признана победителем в номинации «Семейное воспитание» с проектом «Семейный проекториум «Читаем. Играем. Пишем».
Награду Ирине Даренской вручила заместитель Министра просвещения Российской Федерации Татьяна Васильева.
«Конкурс проходит уже 15 лет, и 15 лет мы в рамках этого конкурса знакомимся с лучшими практиками, лучшими находками, с самыми интересными вариантами решения задачи «Воспитать человека». Сколько учителей – столько вариантов решения этой задачи. И мы поздравляем победителя этого года. Всего самого хорошего вам, Ирина Викторовна!» – сказала Татьяна Васильева.
Финал конкурса «Воспитать человека» стартовал 21 октября 2022 года. Конкурс проводился в трех категориях: индивидуальное участие, коллективное участие и программа воспитания.
В финале конкурса его участники разрабатывали совместный проект в сфере воспитания, провели работу над ошибками по заданному видеофрагменту, а также ответили на тематические вопросы от экспертов.
Победители конкурса «Воспитать человека» по номинациям
«Семейное воспитание» – Ирина Даренская (Нижний Тагил);
«Воспитание классного коллектива» – Ирина Тараненко (Санкт-Петербург);
«Воспитание в образовательных предметах» – Оксана Штырбу (Самара);
«Воспитание личностей» – Елена Щукина (Пермь);
«Воспитание с помощью медиапространства» – Дарья Передбогова (Челябинск);
«Воспитание на повороте пути» – Артур Журавлев (Санкт-Петербург);
«Лучший руководитель школьного музея» – Анна Богдан (Челябинск);
«Навигаторы детства» – Дарья Рябинина (Нижегородская область);
«Взаимодействие образовательной организации и семьи» – команда Николаевской средней школы города Елизово Камчатского края (Виктория Скрипникова, Татьяна Ревенок, Анастасия Титерина);
«Воспитание в детских и молодежных объединениях» – Команда Дворца детского юношеского творчества Кировского района Санкт-Петербурга (Алина Сосина, Константин Бочко);
«Воспитание на основе кадетских традиций» – Полина Бавина, средняя школа № 253 имени капитана 1-го ранга П. И. Державина (Санкт-Петербург);
«Социальное партнерство» – Эдмонд Игошин, лицей № 1 имени А.С. Пушкина (Нижневартовск);
«Программа воспитания дошкольников» – Ольга Тимербулатова (Республика Башкортостан);
«Программа воспитания школьников» – Лилия Панчук (Псковская область);
«Программа воспитания студентов СПО» – Елена Сахарова (Воронежская область);
«Программа воспитания студентов вузов» – Данила Максимов (Свердловская область).
Победители получили дипломы и подарки, некоторые из них были премированы сертификатами на обучение в Институте изучения семьи, детства и воспитания Российской академии образования.
Трансляция конкурсных испытаний и вручения наград доступна в записи на официальном сайте Института изучения семьи, детства и воспитания РАО.
Справочно
Организатором Всероссийского конкурса «Воспитать человека» выступает Минпросвещения России при поддержке Профессионального союза работников народного образования и науки Российской Федерации. Оператор конкурса – Институт изучения детства, семьи и воспитания Российской академии образования.
Цель конкурса – выявление и трансляция профессиональному сообществу новых форм, практик и инновационного педагогического опыта воспитания гармонично развитой и социально ответственной личности на основе духовно-нравственных ценностей, исторических и национально-культурных традиций России.
Форум классных руководителей проводится по поручению Президента Российской Федерации Владимира Путина. С 22 по 23 октября 2022 года для участников форума прошли 6 тематических круглых столов и 8 мастер-классов, а также в формате познавательных встреч эксперты разобрали самые актуальные для профессионального сообщества темы.
Важнее, чем Украина. В США озвучили новые цели противостояния с Россией
Андрей Коц. Американцы готовятся открыть еще один фронт против России. В сенате заявили, что глобальное потепление превращает Арктику в потенциальный центр конфликта с Москвой. Поэтому Пентагон усиливает присутствие в регионе. Правда, не без проблем. О новой точке противостояния — в материале РИА Новости.
Милитаризация Арктики
Арктику в последнее время в США вспоминают часто. В середине октября Белый дом опубликовал скорректированную национальную стратегию по этому региону. Там говорится о "серьезном беспокойстве" из-за России и Китая. Москву и Пекин надо сдерживать — военными средствами. И наращивать собственный потенциал.
"Нацстратегия по Арктике США стала более политизированной, — отреагировала официальный представитель МИД Мария Захарова. — Конечно, там уже появились антироссийские установки, при этом суть осталась неизменной — концептуально закрепить проецирование национальных интересов Вашингтона по всей Арктике и по максимуму использовать своих союзников по региону и НАТО. Очевидна линия на милитаризацию арктической политики".
Вашингтон в долгу не остался. Советник Госдепартамента Дерек Шолле заявил, что Арктический совет, в котором состоит и Москва, может работать и без русских. И обвинил Кремль в "испытаниях новых опасных систем".
"За последние несколько лет Москва инвестировала миллиарды долларов в милитаризацию региона, строила и модернизировала базы, расширяла свой флот", — констатировал чиновник.
"Лишь один ледокол"
У США возможностей по развертыванию военной инфраструктуры в Арктике довольно мало. К тому же конкуренция за регион и его ресурсы с каждым годом обостряется — помимо России, в соперниках еще Канада, Исландия, Норвегия, Швеция, Финляндия и Дания.
"Наше главное преимущество — крупный флот. У американцев в строю — один-единственный исправный ледокол, который давно надо было списать", — поясняет политолог Андрей Суздальцев.
В Вашингтоне, продолжает эксперт, сильно раздражены тем, что Россия имеет полное право минимум на треть полезных ископаемых в регионе. Это веское основание для вооруженного конфликта. Поводом, например, может послужить попытка американских кораблей пройти по Северному морскому пути без разрешения Москвы.
Правда, случится это, прогнозирует специалист, не раньше 2025-го. Пентагон пока "прощупывает почву". Так, в мае 2020-го ударная группа ВМС США — три эсминца — впервые после холодной войны вошла в Баренцево море.
Тогда же президент Дональд Трамп призвал создать флот ледоколов. Сенат выделил на это деньги. К 2024-му на воду спустят головной корабль, чуть позже — еще пять, меньшего класса.
Корабли для Севера
Россия внимательно следит за действиями США в Арктике. Командующий Северным флотом Александр Моисеев отметил "нарастание негативных тенденций" в "военно-политической обстановке".
Москва готовится к разным сценариям. Недавно в Североморск вернулся с учений отряд вымпелов во главе с БПК "Адмирал Левченко", прошедший от Баренцева до Восточно-Сибирского моря.
Кроме того, в последние годы восстановили около 50 военных объектов в Заполярье, заброшенных после распада СССР. Там снова разместили войска и вооружения.
Не прекращается и строительство судов ледового класса. Осенью 2020-го на воду спустили головной атомный ледокол проекта 22220 "Арктика". Корабль, оборудованный двумя энергетическими установками с реакторами РИТМ-200 тепловой мощностью по 175 мегаватт каждый, преодолевает лед толщиной 2,8 метра со скоростью полтора-два узла — как в океане, так и на реках.
В январе этого года в строй вошел второй корабль серии — "Сибирь". "Атомфлот" рассчитывает еще на три судна этого проекта: "Урал", "Якутия", "Чукотка".
Именно атомные ледоколы — залог успеха любого военного и гражданского строительства в регионе. Помимо "Арктики" и "Сибири", у России есть два судна с двухреакторной ядерной энергетической установкой мощностью 75 тысяч лошадиных сил ("Ямал", "50 лет Победы"), два ледокола с однореакторной установкой мощностью около 50 тысяч лошадиных сил ("Таймыр", "Вайгач"), атомный лихтеровоз "Севморпуть" с реакторной установкой мощностью 40 тысяч лошадиных сил и пять судов технологического обслуживания. В резерве — ледокол "Советский Союз".
А еще имеются дизель-электрические — например, современный "Илья Муромец", эксплуатируемый с 2017-го. Способен работать в сплошном ледовом поле толщиной до метра. Помимо сопровождения, может доставлять грузы для арктической группировки войск.
Проект предусматривает и монтаж бортового вооружения, в частности корабельных скорострельных артиллерийских установок АК-630, АК-230, АК-306. Ледокол несложно превратить в ударный боевой корабль, достаточно оснастить противокорабельными ракетами. Второй ледокол проекта — "Евпатий Коловрат" — планируют достроить в 2023-м.
Россия располагает крупнейшим ледокольным флотом в мире и наиболее развитой военной инфраструктурой в Арктике. Бросить вызов сейчас в США вряд ли решатся. Но чем сильнее в регионе тает лед, тем быстрее растут аппетиты Вашингтона.
ДЕНИС МАНТУРОВ ПРИНЯЛ УЧАСТИЕ В ПЕРВОМ ЗАПУСКЕ СПУТНИКА ФЕДЕРАЛЬНОГО ПРОЕКТА «СФЕРА»
Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации – Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров совершил рабочую поездку в Амурскую область, где осмотрел объекты стартовых космических ракетных комплексов «Ангара» и «Союз-2», и принял участие в первом запуске спутника проекта «Сфера». Также, вице-премьер – глава Минпромторга России совместно с губернатором региона Василием Орловым ознакомился с ходом реализации двух крупных инвестиционных проектов: Амурского газоперерабатывающего завода (входит в «Газпром») и Амурского газохимического комплекса (входит в «Сибур»).
Это первый пуск с космодрома «Восточный» в 2022 году. Ракета «Союз-2.1б» с разгонным блоком «Фрегат», космическими аппаратами «Гонец-М» и демонстрационным спутником «Скиф-Д» отправилась на орбиту на новом типе топлива нафтиле – экологически безопасном типе углеводородного горючего с применением полимерных присадок. Ранее таким топливом заправляли третью ступень ракеты-носителя «Союз-2.1б», теперь его будут использовать для заправки всех ступеней. Преимущество нафтила состоит в уменьшении вредных выбросов и заметном увеличении выводимой на орбиту полезной нагрузки.
Проектом «Сфера» предполагается создание спутниковой группировки более чем из 600 космических аппаратов. Основная цель проекта – достижение высокого качества космических услуг связи в интересах развития и безопасности нашей страны. В этом году на проект «Сфера» из федерального бюджета выделено 14 млрд рублей, в 2023 и 2024 годах предусмотрено примерно по 18 млрд рублей. В 2025 году зарезервировано ещё 8,5 млрд рублей, – отметил заместитель Председателя Правительства Российской Федерации – Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров.
«Сфера» — один из ключевых проектов Роскосмоса. Благодаря ей будет создана самая современная система коммуникаций и мониторинга, включающая как существующую, так и перспективную космическую инфраструктуру. Достичь указанных целей планируется путем развертывания группировок со спутниками связи «Ямал» и «Экспресс» на геостационарных и «Экспресс-РВ» на высокоэллиптических орбитах, с аппаратами широкополосного доступа в Интернет «СКИФ» на средних орбитах и спутниками для обеспечения «интернета вещей» «Марафон IoT» на низких орбитах,
– прокомментировал глава «Роскосмоса» Юрий Борисов.
Масса спутника «Скифа-Д» составляет не более 200 кг, энергопотребление – порядка 250 Вт. Космический аппарат будет выведен на среднюю круговую орбиту высотой 8070 км. Срок его активного существования – три года. Космический аппарат войдёт в состав экспериментальной космической системы «Скиф», которая предназначена для отработки новых технических решений по предоставлению услуги высокоскоростного доступа в интернет в России, в том числе в районах Крайнего Севера и Арктики, а также для защиты орбитально-частотного ресурса. Всего планируется вывести 12 таких аппаратов.
Кроме того, вместе с аппаратом были запущены на орбиту три спутника связи «Гонец-М». Это многофункциональная система персональной спутниковой связи, которая создана по заказу Роскосмоса. Она предназначена для передачи данных и предоставления услуг подвижной спутниковой связи абонентам в глобальном масштабе с использованием группировки космических аппаратов связи на низких орбитах. Штатная орбитальная группировка системы состоит из 12 низкоорбитальных космических аппаратов «Гонец-М». Спутники летают по приполярной круговой орбите наклонением 82,5? и высотой до 1500 км. Для глобального покрытия земного шара достаточно 12 спутников. Стартовая масса спутника – 280 кг, срок активного существования – 5 лет.
Также Роскосмос и фонд Unity отправили в космос рисунки детей с онкологическими заболеваниями. Рисунки нанесены на таблички, установленные внутри и на поверхности космического аппарата «Скиф-Д». Проект реализуется в рамках серии благотворительных космических арт-проектов Роскосмоса, фонда Unity и компании «Информационные спутниковые системы имени академика М.Ф. Решетнева». Дети и их родители смогли лично увидеть старт ракеты благодаря спонсорской поддержке.
Помимо этого, заместитель Председателя Правительства Российской Федерации – Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров ознакомился с Амурским газоперерабатывающим заводом и Амурским газохимическим комплексом.
Так, на Амурском газоперерабатывающем заводе с помощью современного оборудования и передовых криогенных технологий происходит выделение из природного газа ценных углеводородных фракций, которые по технологии затем направляются на Амурский газохимический комплекс для глубокой переработки и производства базовых полимеров. Проект строительства Амурского ГПЗ включает шесть технологических линий мощностью по 7 млрд куб. м в год каждая, а также три установки очистки и сжижения гелия мощностью по 20 млн куб. м газа в год каждая.
Амурский газохимический комплекс станет крупнейшим в мире производством базовых полимеров – полиэтилена и полипропилена. Он будет иметь уникальную экологичную модель производства. На предприятии будут соблюдены наивысшие стандарты соответствия экологическим требованиям законодательства, внедряться лучшие практики в этой области, а также будет использоваться самое современное оборудование.
Амурский ГПЗ и Амурский ГХК станут основой для формирования на Дальнем Востоке современного газоперерабатывающего и газохимического. кластера «Свободный». Работа предприятий обеспечит глубокую переработку природного газа на территории Дальневосточного округа. После выхода на полную мощность, здесь будут работать около четырех тысяч человек. Кластерный подход обеспечит возможность с максимальным эффектом для экономики осуществлять производство полимерной продукции в регионе. На Амурском ГПЗ путем разделения природного газа на фракции будет производиться сырье для газохимического комплекса: этан и другие углеводородные газы. По производству ценного газа гелия новый российский газоперерабатывающий завод станет мировым лидером. На Амурском ГХК планируется выпускать полиэтилен и полипропилен востребованных на рынке марок. Хочу отметить, что предприятия активно сотрудничают с профильными учебными заведениями, организуя обучение студентов по программе целевого набора, – отметил вице-премьер – глава Минпромторга России Денис Мантуров.
Юрий Трутнев: Арктическая спутниковая группировка существенно повысит безопасность судоходства по Севморпути
В Амурской области Заместитель Председателя Правительства – полномочный представитель Президента в ДФО Юрий Трутнев посетил космодром Восточный и провёл совещание по вопросу создания арктической спутниковой группировки в целях безопасности судоходства по Северному морскому пути.
Во время посещения космодрома Восточный было отмечено, что создание стартового комплекса «Ангары» идёт строго по плану, без задержек и отставаний – об этом докладывают строители второй очереди космодрома. Кабель-заправочная башня для перспективной ракеты-носителя уже обретает финальные очертания, завершается монтаж конструкций обслуживания уникального космического комплекса.
Открывая совещание, Юрий Трутнев отметил, что в сегодняшней ситуации, когда значительная часть грузопотоков развернулась на восток, Северный морской путь играет стратегическую роль для развития экономики страны, он может взять часть грузов с Восточного полигона и таким образом улучшить результаты для экономики страны. «Северный морской путь должен стать вторым глобальным транспортным коридором, забирая часть грузов Суэцкого канала, потому что он значительно короче», – сказал вице-премьер.
Юрий Трутнев напомнил, что Президент России Владимир Путин поставил задачу к 2024 году увеличить объём перевозок по Северному морскому пути до 80 млн т в год. Для реализации этой задачи Правительством принят план развития Северного морского пути до 2035 года, который включает в себя более 150 мероприятий. Среди них – расширение и модернизация ледокольного флота, обновление портовой инфраструктуры, обеспечение безопасности и навигации судов, создание арктической спутниковой группировки.
По словам главы «Роскосмоса» Юрия Борисова, госкорпорация рассматривает обеспечение Северного морского пути как свой самый приоритетный проект. «Спланирован график разработки и запуска спутниковой группировки, определены ответственности. Финансирование в полном объёме выделено, – подчеркнул он. – Необходимо исключить сдвижки вправо, чтобы в срок обеспечить всеми услугами наших потребителей».
В рамках создания арктической орбитальной спутниковой группировки к 2024 году на орбиту должно быть выведено два космических аппарата «Арктика-М», которые будут предоставлять данные о гидрометеорологической обстановке в высоких широтах, а также три космических аппарата радиолокационного наблюдения: два КА «Кондор-ФКА», один КА «Обзор-Р». К 2026 году – четыре спутника «Экспресс-РВ» для предоставления широкополосного доступа к сети Интернет в российской Арктической зоне.
«Без создания арктической спутниковой группировки безопасное прохождение судов по Северному морскому пути не представляется возможным. Эта работа ведётся, на днях состоится запуск серии спутников, которые должны работать на инфраструктуру этого глобального транспортного коридора. Работа “Роскосмоса” организуется эффективно. Отставания, которые существовали, сокращаются, и сроки запуска космической группировки на всех её направлениях сокращены», – отметил Юрий Трутнев.
Обсуждалось расширение системы мониторинга ледяного покрова и гидрометеорологической обстановки. Было отмечено, что благодаря успешному запуску космического аппарата «Арктика-М» №1 в феврале 2021 года у Росгидромета появилась возможность получать оперативную информацию о состоянии атмосферы и подстилающей поверхности по всему Арктическому региону с высокой временной периодичностью.
На совещании также было принято решение о развёртывании спасательных центров для обеспечения безопасности судоходства на Северном морском пути на базе МЧС России.
Денис Мантуров принял участие в первом запуске спутника федерального проекта «Сфера»
Заместитель Председателя Правительства – Министр промышленности и торговли Денис Мантуров совершил рабочую поездку в Амурскую область, где осмотрел объекты стартовых космических ракетных комплексов «Ангара» и «Союз-2» и принял участие в первом запуске спутника проекта «Сфера». Также вице-премьер – глава Минпромторга совместно с губернатором региона Василием Орловым ознакомился с ходом реализации двух крупных инвестиционных проектов: Амурского газоперерабатывающего завода (входит в «Газпром») и Амурского газохимического комплекса (входит в «Сибур»).
Это первый пуск с космодрома Восточный в 2022 году. Ракета «Союз-2.1б» с разгонным блоком «Фрегат», космическими аппаратами «Гонец-М» и демонстрационным спутником «Скиф-Д» отправилась на орбиту на новом типе топлива – нафтиле, экологически безопасном типе углеводородного горючего с применением полимерных присадок. Ранее таким топливом заправляли третью ступень ракеты-носителя «Союз-2.1б», теперь его будут использовать для заправки всех ступеней. Преимущество нафтила состоит в уменьшении вредных выбросов и заметном увеличении выводимой на орбиту полезной нагрузки.
«Проектом “Сфера” предполагается создание спутниковой группировки более чем из 600 космических аппаратов. Основная цель проекта – достижение высокого качества космических услуг связи в интересах развития и безопасности нашей страны. В этом году на проект “Сфера” из федерального бюджета выделено 14 млрд рублей, в 2023 и 2024 годах предусмотрено примерно по 18 млрд рублей. В 2025 году зарезервировано ещё 8,5 млрд рублей», – отметил Денис Мантуров.
«“Сфера” – один из ключевых проектов “Роскосмоса”. Благодаря ей будет создана самая современная система коммуникаций и мониторинга, включающая как существующую, так и перспективную космическую инфраструктуру. Достичь указанных целей планируется путём развёртывания группировок со спутниками связи “Ямал” и “Экспресс” на геостационарных и “Экспресс-РВ” на высокоэллиптических орбитах, с аппаратами широкополосного доступа в интернет “Скиф” на средних орбитах и спутниками для обеспечения интернета вещей “Марафон IoT” на низких орбитах», – прокомментировал глава «Роскосмоса» Юрий Борисов.
Масса спутника «Скиф-Д» составляет не более 200 кг, энергопотребление – порядка 250 Вт. Космический аппарат будет выведен на среднюю круговую орбиту высотой 8070 км. Срок его активного существования – три года. Космический аппарат войдёт в состав экспериментальной космической системы «Скиф», которая предназначена для отработки новых технических решений по предоставлению услуги высокоскоростного доступа в интернет в России, в том числе в районах Крайнего Севера и Арктики, а также для защиты орбитально-частотного ресурса. Всего планируется вывести 12 таких аппаратов.
Кроме того, вместе с аппаратом были запущены на орбиту три спутника связи «Гонец-М». Это многофункциональная система персональной спутниковой связи, которая создана по заказу «Роскосмоса». Она предназначена для передачи данных и предоставления услуг подвижной спутниковой связи абонентам в глобальном масштабе с использованием группировки космических аппаратов связи на низких орбитах. Штатная орбитальная группировка системы состоит из 12 низкоорбитальных космических аппаратов «Гонец-М». Спутники летают по приполярной круговой орбите наклонением 82,5? и высотой до 1,5 тыс. км. Для глобального покрытия земного шара достаточно 12 спутников. Стартовая масса спутника – 280 кг, срок активного существования – 5 лет.
Также «Роскосмос» и фонд Unity отправили в космос рисунки детей с онкологическими заболеваниями. Рисунки нанесены на таблички, установленные внутри и на поверхности космического аппарата «Скиф-Д». Проект реализуется в рамках серии благотворительных космических арт-проектов «Роскосмоса», фонда Unity и компании «Информационные спутниковые системы имени академика М.Ф.Решетнёва». Дети и их родители смогли лично увидеть старт ракеты благодаря спонсорской поддержке.
Помимо этого, Заместитель Председателя Правительства – Министр промышленности и торговли Денис Мантуров ознакомился с Амурским газоперерабатывающим заводом и Амурским газохимическим комплексом
Так, на Амурском газоперерабатывающем заводе с помощью современного оборудования и передовых криогенных технологий происходит выделение из природного газа ценных углеводородных фракций, которые по технологии затем направляются на Амурский газохимический комплекс для глубокой переработки и производства базовых полимеров. Проект строительства Амурского ГПЗ включает шесть технологических линий мощностью по 7 млрд куб. м в год каждая, а также три установки очистки и сжижения гелия мощностью по 20 млн куб. м газа в год каждая.
Амурский газохимический комплекс станет крупнейшим в мире производством базовых полимеров – полиэтилена и полипропилена. Он будет иметь уникальную экологичную модель производства. На предприятии будут соблюдены наивысшие стандарты соответствия экологическим требованиям законодательства, внедряться лучшие практики в этой области, а также использоваться самое современное оборудование.
«Амурский ГПЗ и Амурский ГХК станут основой для формирования на Дальнем Востоке современного газоперерабатывающего и газохимического кластера “Свободный”. Работа предприятий обеспечит глубокую переработку природного газа на территории Дальневосточного округа. После выхода на полную мощность здесь будут работать около 4 тысяч человек. Кластерный подход обеспечит возможность с максимальным эффектом для экономики осуществлять производство полимерной продукции в регионе. На Амурском ГПЗ путём разделения природного газа на фракции будет производиться сырьё для газохимического комплекса: этан и другие углеводородные газы. По производству ценного газа гелия новый российский газоперерабатывающий завод станет мировым лидером. На Амурском ГХК планируется выпускать полиэтилен и полипропилен востребованных на рынке марок. Хочу отметить, что предприятия активно сотрудничают с профильными учебными заведениями, организуя обучение студентов по программе целевого набора», – отметил Денис Мантуров.
«Больше, чем работа»: студенты прошли экспресс-стажировки на четырёх крупнейших предприятиях страны
На этой неделе сразу 4 крупных российских компании приняли у себя на производстве будущих молодых специалистов. Организаторами стажировок для учащихся вузов выступили проект «Больше, чем работа» Федерального агентства по делам молодёжи (Росмолодёжь) в рамках трека Росмолодёжь.Карьера и АНО «Россия – страна возможностей».
В Ставропольском крае на предприятиях «Алмаз Групп» — ООО «Алмаз Удобрения» и ЗАО «Южная Энергетическая Компания» прошли программы практической подготовки для 20 студентов Рыбинского государственного авиационного технического университета имени П.А. Соловьева и Нижнекамского химико-технологического института, изучающих автоматизацию производства и энергетику. 14 студентов Северо-Восточного федерального университета имени М.К. Аммосова отправились на стажировку в ПАО «Якутская топливно-энергетическая компания», 15 студентов Новосибирского государственного технического университета познакомились с деятельностью приборостроительной компании с полным производственным циклом ОАО «Манотомь» в Томске. Ещё 15 студентов из Казанского национального исследовательского технологического университета побывали в Самарской области на предприятии нефтехимического комплекса «Тольяттикаучук».
На предприятиях «Алмаз Групп» для участников стажировки сначала была организована теоретическая часть, после чего они приступили к практическим занятиям для закрепления понимания процессов производства.
«Прошедшая стажировка студентов в рамках федерального проекта “Больше, чем работа” превзошла все ожидания. К нам была направлена молодёжь, обучающаяся по одним из самых востребованных для нашей группы компаний направлениям — автоматизации технических процессов и энергетике. Ребята смогли проверить свои знания на практике, узнать, как всё устроено на производстве. Кому-то это поможет определиться со своим карьерным путём. А мы были бы рады в дальнейшем видеть практикантов в качестве наших полноценных работников», — сказал замгенерального директора по производству ООО «Алмаз Удобрения» Сергей Тихонов.
«Отличные впечатления от поездки, интересно было наблюдать за самим производством вживую, а не только в теории, — сказал студент Рустем Салахутдинов. — Помимо стажировки на производстве, у нас также были экскурсии по Пятигорску, Железноводску. Мы взобрались на гору Бештау, высота которой 1401 м. Нам понравилось, как в необычных форматах рассказывали историю городов, местных достопримечательностей. После такой программы реально задумываешься о переезде на Кавказ».
На «Манотоми» в ходе стажировки студенты изучили процесс конструирования деталей, поучаствовали в тренинге от менеджера по оценке персонала, посетили инжиниринговый центр и побывали на производстве новых приборов.
«Целью поездки стала стажировка на местном предприятии, где есть возможность повысить свои навыки управления, дополнить картину представления работы крупных предприятий и также узнать для себя новое место. Именно тут я понял, что наша страна необъятна во всех планах», — сказал студент Арсений Пятин.
ПАО «Якутская топливно-энергетическая компания» подготовила для ребят не только обзорную экскурсию по основным производствам, но и культурную программу, где познакомила студентов с достопримечательностями Вилюйска и его окрестностей.
«Мы не только продемонстрировали ребятам основные аспекты производства, но и познакомили их с карьерными возможностями. Студенты получили представление о наших корпоративных программах обучения и тренингах, а также посетили главные достопримечательности посёлка. Таким образом, мы дали понять, что у молодых специалистов в Кысыл-Сыре всегда есть возможность занять себя помимо работы. С пользой проводить досуг, а также повышать свою квалификацию, заниматься личностным ростом. Мы намерены проводить подобные экскурсии на регулярной основе, а также организовывать длительные стажировки с прицелом на будущее трудоустройство», — отметил генеральный директор ПАО «ЯТЭК» Андрей Коробов.
Программа стажировки в «Тольяттикаучук» позволила участникам изучить процесс производства каучука, посетить заводскую лабораторию и научно-технический центр.
«Меня поразил масштаб промышленной площадки и гигантские размеры колонн. Удивило, как всё это связано между собой и как продуманно функционирует. Очень порадовали люди: добрые и приветливые, помимо этого на предприятии много активностей для молодёжи. Мне кажется, здесь интересно работать молодым людям — есть отличная программа поддержки», — поделилась своим впечатлением студентка 4 курса КНИТУ Ярослава Корепанова.
Проект «Больше, чем работа» был запущен в июне 2022 года. Он реализуется в рамках программы «Больше, чем путешествие» и решает проблему трудоустройства молодых специалистов. Его участники могут путешествовать по стране, а также пройти производственную практику, или программу стажировки на предприятиях с дальнейшей возможностью трудоустройства и освоить необходимые для работы навыки и знания. Также он позволяет решить запрос органов власти и бизнеса в квалифицированных кадрах.
Семейка Флинстоунов: геномы сибирских неандертальцев продемонстрировали, как было устроено общество древних людей
В Nature вышла публикация, посвященная древнейшим обитателям Сибири. Впервые международной команде под руководством исследователей из Института эволюционной антропологии Макса Планка при участии сотрудников Института археологии и этнографии СО РАН удалось установить последовательность ДНК нескольких особей самой восточной неандертальской популяции в Сибири. Среди останков 13 неандертальцев исследователи выявили разрозненные кости, принадлежащие одним и тем же индивидам, а также определили родственные связи в популяции — оказалось, что среди этой группы были отец и его дочь-подросток. Исследователи смогли использовать данные геномов, чтобы получить представление об организации древнего сообщества: общины неандертальцев были небольшими, насчитывали 10—20 членов и были связаны в основном через брачный обмен женскими особями.
Первая семья неандертальцев
В 2010 году был опубликован первый геном неандертальца, и с тех пор исследователи из Института Макса Планка секвенировали еще 15 геномов из 14 различных археологических памятников по всей Евразии. Хотя эти геномы позволили понять историю неандертальцев, об отдельных неандертальских сообществах исследователям известно по-прежнему мало. Поэтому ученые вновь обратились к материалам юга Сибири, региона, известного сохранностью и качеством древней ДНК в палеолитических памятниках (например, в знаменитой Денисовой пещере, где впервые были обнаружены денисовцы). Из материалов Денисовой пещеры мы знаем, что неандертальцы и денисовцы появлялись в регионе неоднократно, на протяжении сотен тысяч лет. Они могли образовывать семейные союзы: это показала находка кости ребенка, чьим отцом был денисовец, а матерью — неандерталка.
Для нового исследования были взяты образцы из костей неандертальцев пещер Чагырская и Окладникова на Алтае, исследования которых проводились научными командами ИАЭТ СО РАН под руководством академика Анатолия Пантелеевича Деревянко и члена-корреспондента РАН Андрея Иннокентьевича Кривошапкина. Непосредственно раскопки пещер проводились под руководством доктора исторических наук Сергея Васильевича Маркина и доктора исторических наук Ксении Анатольевны Колобовой. Неандертальцы обитали в этих пещерах около 60—50 тысяч лет назад, но недолгое время: было обнаружено множество потенциально одновременных останков. Ученые успешно извлекли ДНК из 17 останков неандертальцев — это самое большое количество, когда-либо секвенированное в рамках одного исследования. Генетический анализ проводился при участии Сванте Паабо, получившего в 2022 году Нобелевскую премию по медицине и физиологии за работы по изучению древней ДНК.
Чагырская пещера раскапывалась в течение последних 14 лет. Помимо нескольких сотен тысяч каменных орудий и костей животных археологи обнаружили более 80 антропологических фрагментов неандертальцев, что составляет одно из крупнейших скоплений этих ископаемых людей не только в регионе, но и в мире. Неандертальцы из пещер Чагырская и Окладникова охотились на бизонов, лошадей и других животных, мигрировавших по долинам рек, в руслах которых расположены пещеры. Сырье для своих каменных орудий они собирали как в непосредственной близости от пещер, так и за десятки километров от них. Наличие одного и того же качественного сырья для изготовления орудий в пещерах Чагырской и Окладникова также подтверждает генетические данные о том, что группы, населявшие эти места, были тесно связаны.
Интересно, что предыдущие исследования фаланги пальца ноги из Денисовой пещеры показали, что неандертальцы обитали на Алтае и значительно раньше, около 120 тысяч лет назад. Однако генетические данные говорят о том, что неандертальцы из пещер Чагырская и Окладникова не являются потомками этих более ранних групп, а находятся ближе к поздним европейским неандертальцам. Это подтверждается и археологическими материалами: каменные орудия из Чагырской пещеры наиболее похожи на так называемую микокскую культуру, известную в Германии, Восточной Европе и в Крыму.
В новом исследовании удалось установить, что 17 костей, обнаруженные в пещерах Чагырской и Окладникова, принадлежали 13 неандертальцам: 7 из них мужского пола и 6 — женского. В группе было 8 взрослых и 5 детей и подростков. В митохондриальной ДНК этих людей было обнаружено несколько так называемых гетероплазмий — особых генетических вариантов, сохраняющихся лишь в течение небольшого числа поколений, которые были общими между ними.
Популяция неандертальцев на самой восточной окраине их ойкумены
Среди исследованных костей ученые обнаружили останки отца-неандертальца и его дочери-подростка. Они также определили, что два человека были связаны второй степенью родства: одному из мальчиков найденная взрослая женщина приходилась двоюродной сестрой, тетей или бабушкой. Находки гетероплазмий и родственных особей позволили команде исследователей сделать вывод, что все неандертальцы в Чагырской пещере жили и умерли примерно в одно и то же время.
Лауритс Сков, первый автор этого исследования, отмечает, что в данном случае впервые удалось использовать генетику для изучения социальной организации неандертальской общины. Первым поразительным открытием стало то, что все неандертальцы имели крайне низкое генетическое разнообразие внутри сообщества, соответствующее размеру группы в 10—20 человек. Это намного меньше, чем зафиксировано для любого древнего или современного человеческого сообщества, и скорее сопоставимо с видами, находящимися на грани вымирания.
Однако неандертальцы не жили в полностью изолированных группах. Сравнив генетическое разнообразие Y-хромосомы (которая наследуется от отца к сыну) с разнообразием митохондриальной ДНК (наследуемой от матери), исследователи смогли ответить на вопрос, кто перемещался между пещерами — мужчины или женщины? Они обнаружили, что митохондриальное генетическое разнообразие было на порядок выше, чем разнообразие Y-хромосомы, а значит, сообщества неандертальцев были связаны в основном миграцией женщин. Однако эти перемещения, похоже, не затрагивали денисовцев, несмотря на близкое соседство: исследователи проверили на глубину 20 тысяч лет до жизни этой популяции поздних неандертальцев и не нашли никаких свидетельств потока денисовских генов.
Один из авторов исследования, Андрей Кривошапкин отметил высокое значение полученных результатов: «При помощи полученных данных ученые вышли на совершенно новый этап в интерпретации жизни древних сообществ — от фиксации изменений материальной культуры до понимания популяционной динамики и взаимоотношений как внутри социума, так и между сообществами, населявшими Южную Сибирь».
Исследование было бы невозможно без тесной научной коллаборации ученых из разных стран мира: России, Германии, Канады, Израиля, Польши, Австрии, Австралии, Италии и др. С российской стороны работа поддержана грантом РНФ (проект № 21-18-00376 «Поздние неандертальцы Алтая: характеристики популяции, закономерности освоения территорий»).
Пресс-служба ИАЭТ СО РАН
Более 10 км трассы А-360 «Лена» в Якутии перевели в асфальтобетон
Речь идет об участке реконструкции км 762 – км 773, проходящем по территории Алданского района.
ФКУ ДСД «Дальний Восток» сдало в эксплуатацию отрезок протяженностью 10,4 км. Для региона ввод этого объекта в строй – важное событие, так как прежде участок не имел твердого покрытия, находился в грунтовом исполнении. Сегодня он соответствует параметрам III категории, а ширина проезжей части составляет 7 метров.
В ходе реконструкции на объекте построены четыре металлические гофрированные трубы общей протяженностью более 100 м и два грунтозасыпных моста суммарной длиной свыше 55 м. На участке размещены все необходимые элементы дорожного обустройства: знаки, барьерное ограждение, сигнальные столбики. Кроме того, на 769-м км устроена площадка для отдыха водителей, рассчитанная на 18 машиномест, восемь из которых предназначены для грузовиков.
*** Всего в 2022 году на указанной трассе Росавтодор ликвидировал 80 км гравийно-щебеночных разрывов. Согласно планам агентства, к концу 2024 года автодорога «Лена» станет асфальтобетонной на всем своем протяжении.
Шишкалова Анна
Рыболовный супертраулер «Капитан Вдовиченко» приступил к промысловым испытаниям
21 октября траулер «Капитан Вдовиченко», построенный в 2022 году в рамках государственной программы инвестквот, прибыл в район промысла – Северные Курилы.
Траулер является первым рыбопромысловым судном РРПК, построенным в рамках государственной программы по обновлению отечественного рыбопромыслового флота и повышению эффективности освоения ценных национальных биоресурсов. Судно проекта СТ-192 «Капитан Вдовиченко» — одно из самых технологичных судов в России и в мире.
В ходе испытаний экипажу предстоит запустить в работу промысловое оборудование, рыбообрабатывающий цех и обеспечить вывод судна на заданные производственные показатели.
Напомним, 21 сентября рыбопромысловый супертраулер «Капитан Вдовиченко», вышел с Адмиралтейских верфей и отправился к месту промыла Северным морским путем. Маршрут по СМП пролегал от Карских ворот до мыса Дежнева. Весь путь, который составил 2631 милю, «Капитан Вдовиченко» прошел самостоятельно, без ледовой проводки. Ледовый класс траулера позволяет работать даже в суровых условиях Северного Ледовитого океана. Его корпус относится к ледовому классу Arc3. Судно способно работать в тяжелых погодных условиях, что делает возможным промысел в новых регионах. Супертраулер предназначен для ведения самостоятельного промысла минтая и сельди в Охотском и Беринговом морях. Кроме того, «Капитан Вдовиченко» оснащен самым современным оборудованием для переработки улова. Оно позволит производить не только традиционные минтай и сельдь, но и фарш сурими, рыбий жир, рыбную муку.
Источник: пресс-служба Русской рыбопромышленной компании, Объединенная пресс-служба Росрыболовства
Тихоокеанские лососи под защитой Росрыболовства
Государственные инспектора рыбоохраны в Сахалино-Курильском территориальном управлении Росрыболовства в период путины с августа по октябрь провели около 1290 мероприятий (из них 80 – совместно с Московско-Окским ТУ Росрыболовства, 77- совместно с МВД, 18 совместно с ПУ ФСБ, 56 с прочими федеральными органами), направленных на предупреждение и пресечение браконьерской деятельности, сохранение водных биологических ресурсов.
По результатам проведенных мероприятий выявлено 596 административных правонарушений, из них в следственные органы передано 69 материалов с признаками уголовно наказуемых деяний.
Из браконьерских сетей изъято более 1678 тихоокеанских лососей, 275 кг красной икры и 7,5 км незаконных орудий лова.
Во время совместных действий сотрудников рыбоохраны Сахалино-Курильского ТУ Росрыболовства и внештатных общественных инспекторов была обеспечена охрана базовых рек государственных лососевых заводов. План Сахалинского филиала ФГБУ «Главрыбвод» по закладке икры тихоокеанских лососей на инкубацию выполнен полностью. Стоить отметить, что совместными усилиями сотрудниками Росрыболовства и внештатных инспекторов обеспечен проход производителей лососей в р. Найба Долинского района. В этом году план перевыполнен. Государственный завод заложил более 50 млн. икринок кеты и горбуши на инкубацию.
Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства
С начала года отмечается снижение оптовых цен на сельдь, мойву и скумбрию
Согласно отраслевой системе мониторинга, с начала 2022 года отмечается снижение оптовых цен на популярные виды мороженой рыбы: сельдь, мойву и скумбрию.
На Дальнем Востоке сельдь тихоокеанская подешевела на 42,1% с начала года. Сегодня ее оптовая цена составляет 55 руб/кг.
В центральных регионах России с начала года подешевели:
— скумбрия атлантическая (158 руб/кг, снижение на 4,2%)
— мойва (120 руб/кг, снижение на 4%)
— сельдь атлантическая (128 руб/кг, снижение на 5,2%).
Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства
ЯКУТСКИЕ УЧЕНЫЕ ЗАПАТЕНТОВАЛИ СПОСОБ ПОДГЛАЗНИЧНОГО ОБЕЗБОЛИВАНИЯ В СТОМАТОЛОГИИ
Ученые Мединститута Северо-Восточного федерального университета получили евразийский патент на «Способ инфраорбитальной анестезии Ушницкого—Чахова». Разработка обеспечивает условия для повышения безопасности и эффективности обезболивания подглазничного нерва при проведении стоматологических вмешательств.
Способ инфраорбитальной анестезии Ушницкого—Чахова может повысить безопасность и результативность анестезии благодаря точному определению топографии подглазничного отверстия, точки вкола, направления и глубины погружения иглы в область подглазничного отверстия. При этом полностью исключаются сложные анатомо-топографические ориентиры, которые используются при классическом способе инфраорбитальной анестезии. Подобный подход минимизирует травму сосудисто-нервного пучка в области подглазничного отверстия и повышает качество оказываемой стоматологической помощи.
«Клинические исследования эффективности нашего способа анестезии у обследованных проводились на базах стоматологической поликлиники Клиники СВФУ и клиники ООО «Евростом+». Способ анестезии Ушницкого—Чахова внедрен в программу обучения студентов, начиная с третьего курса отделения стоматологии, и слушателей факультета последипломного обучения врачей МИ СВФУ. Наша разработка используется на практических занятиях по дисциплине «Местное обезболивание и анестезиология в стоматологии», — говорит доцент кафедры терапевтической, хирургической, ортопедической стоматологии и стоматологии детского возраста Александр Чахов.
Авторы инфраорбитальной анестезии Ушницкого—Чахова планируют в будущем разработку других способов местной анестезии в челюстно-лицевой области, которые будут способствовать повышению обезболивающего эффекта и безопасности анестезии.
Ранее профессор Иннокентий Ушницкий и доцент мединститута Александр Чахов запатентовали способ мандибулярной анестезии — он учитывает индивидуальные размеры челюстей стоматологических пациентов и используется для обезболивания нижней челюсти при проведении стоматологических вмешательств.
На пути к нейтральности: модернизация ЖКХ повысит уровень энергоэффективности экономики страны
На прошедшем на днях в Москве Международном форуме «Российская энергетическая неделя» состоялась тематическая сессия «Модернизация отрасли жилищно-коммунального хозяйства (ЖКХ) как инструмент снижения энергоемкости и углеродоемкости российской экономики».
Как подчеркнул в начале своего выступления на мероприятии заместитель главы Минстроя России Алексей Ересько, сфера ЖКХ является не только крупнейшим потребителем энергоресурсов, но и формирует около 21% выбросов парниковых газов. Поэтому усилия, направленные на снижение аварийности и потерь в сетях водо- и теплоснабжения, по своей сути являются энергосберегающими. В этой связи большое значение имеют программы «Инфраструктурного меню» и мероприятия по модернизации коммунальной инфраструктуры, проводимые с Фондом содействия реформированию ЖКХ (Фонд ЖКХ). В частности, по словам заместителя министра, сегодня главное отраслевое ведомство совместно с Фондом ЖКХ завершает разработку «Программы модернизации коммунальной инфраструктуры на 2023-2027 годы».
Далее Алексей Ересько сообщил, что с начала года 76 субъектов РФ уже получили инфраструктурно-бюджетные кредиты (ИБК) на общую сумму свыше 176 млрд рублей. Кроме того, в 73 регионах одобрено 225 проектов по «коммунальному» обновлению с использованием льготных займов почти на 137 млрд рублей. На это пойдут средства Фонда национального благосостояния (ФНБ), реализуемые через Фонд ЖКХ.
При этом для получения большего синергетического эффекта запланирован ряд общесистемных мер, направленных на повышение эффективности инвестиционного планирования в коммунальной сфере, создание стимулов для привлечения частных инвестиций в модернизацию, использование в отрасли экологичных и экономичных технологий.
В завершение замминистра напомнил, что президент России ставит перед регионами более амбициозную задачу — увязать программы капитального ремонта с обновлением коммунальной инфраструктуры. Не менее важное значение имеет и увязка федеральных программ «Чистая вода» и «Оздоровление Волги» с формируемой сейчас программой модернизации.
Выступившая следом руководитель Комиссии ЖКХ Общественного совета при Минстрое России Ирина Булгакова представила доклад о современных вызовах и задачах снижения энергоемкости и углеродоемкости отрасли ЖКХ. В частности, она подробно остановилась на вопросах реализации принятой в 2021 году Стратегии низкоуглеродного развития. По ее мнению, уже сейчас имеются законодательные инструменты, позволяющие помочь осуществлять комплексную модернизацию ЖКХ. На сегодняшний день в Градостроительном кодексе РФ есть понятие программы комплексного развития систем коммунальной инфраструктуры. Но прежде, чем разрабатывать схемы, которые между собой должны быть увязаны в единую программу, необходимо видеть те самые документы социально-экономического прогнозирования, планы вводов объектов капитального строительства, планы программ капитального ремонта.
«Это важно для того, чтобы эффективно вкладывать денежные средства в обновление коммунальной инфраструктуры, использование которой будет востребовано у потребителей», — считает Ирина Булгакова.
В свою очередь, заместитель генерального директора Фонда ЖКХ Ольга Сердюк кратко остановилась на накопленном этой госкорпорацией за последние годы опыте сопровождения различных механизмов содействия модернизации ЖКХ. В коммунальном секторе такая поддержка осуществляется с 2015 года. В ходе реализации программы, предусмотренной постановлением правительства РФ №1451, приоритетом являлись создание и модернизация социально значимых объектов инфраструктуры в населенных пунктах численностью до 500 тыс. человек, обновление которых не окупается за счет тарифных источников. «В текущем году мы приняли участие в реализации запущенной правительством масштабной программы опережающего инфраструктурного развития «Инфраструктурное меню», в рамках которой предоставляются займы за счет средств ФНБ, — рассказала Ольга Сердюк. — Такой механизм позволяет направлять на льготных условиях возвратные средства для экономически окупаемых проектов модернизации коммунальной инфраструктуры без необходимости резкого роста тарифов на коммунальные ресурсы для населения».
Представитель Фонда ЖКХ также сообщила, что сегодня по поручению главы государства разрабатывается новая пятилетняя программа комплексной модернизации коммунальной инфраструктуры, оператором которой станет Фонд развития территорий (ФРТ). По ее мнению, несмотря на развитую систему мер поддержки в коммунальном секторе, недооцененным и неиспользованным остается потенциал модернизации основного потребителя коммунальных ресурсов — жилищного фонда. Согласно постановлению правительства РФ №18, с 2017 по 2021 годы Фонд ЖКХ реализовывал пилотный проект поддержки энергоэффективного капремонта многоквартирных домов (МКД). Механизм такой поддержки имеет наибольшее стимулирующее воздействие на инициативных собственников помещений в МКД с изначально низким уровнем энергетической эффективности.
«Полагаю, что в дополнение к тем средствам, которые будут направлены на модернизацию коммунальной инфраструктуры, выделение дополнительного финансирования на поддержку такого капремонта позволило бы получить дополнительные эффекты в виде сокращения потерь энергии и снижения платежной нагрузки на население, — заявила Ольга Сердюк. — При проведении энергоэффективного капитального ремонта многоквартирных домов совместно с модернизацией коммунальной инфраструктуры мы получим по-настоящему комплексный эффект, на который направлены поручения президента страны и положения готовящейся к утверждению Стратегии развития строительной отрасли и ЖКХ».
Выступившие после докладчики также делились своим опытом и решениями, которые помогли существенно повысить энергоэффективность. Так, заместитель генерального директора по коммерции и развитию компании «Т Плюс» Александр Вилесов раскрыл роль комплексного подхода при реализации инфраструктурных проектов в теплоснабжении. В частности, он отметил, что благодаря предоставлению Фондом ЖКХ льготного финансирования из средств ФНБ компанией будут реализованы проекты модернизации коммунальной инфраструктуры в 17 городах 12 субъектов РФ.
А заместитель министра ЖКХ Республики Башкортостан Юрий Палтусов рассказал о переходе от централизованного к поквартирному отоплению. Подобные решения в регионе реализуются с 2014 года и наиболее актуальны в муниципальных образованиях, расположенных в сельской местности с невысокой плотностью застройки, где также зачастую нет специалистов, имеющих опыт обслуживания котельных. Данная программа была принята в 2015 году, в 2021-м на такой способ отопления перевели более 10 тыс. квартир, стоимость работ составила 2,31 млрд рублей, из которых 2,2 млрд — региональные средства. В ходе завязавшейся дискуссии ряд оппонентов высказал критические соображения о данной практике, однако было отмечено, что она имеет право на существование, хотя и не во всех субъектах.
Не менее интересен опыт и других регионов. В частности, в городе Волжском Волгоградской области ищут нестандартные решения при модернизации городской энергетики и большое значение придают внедрению инноваций в сфере теплоснабжения, а Сахалин опережает многие другие субъекты в деле сокращения углеродного следа и уже формирует рынок купли-продажи квот — прав на выбросы.
Алексей ЕРЕСЬКО, заместитель министра строительства и ЖКХ РФ:
«Современные вызовы в области изменения климата ставят перед отраслью в первую очередь задачу по энергосбережению. Неэффективность использования первичных источников энергии и коммунальных ресурсов приводит к необоснованному повышению расходов потребителей, росту бюджетных затрат, а также увеличивает нагрузку на окружающую среду»
Авторы: Алексей ЩЕГЛОВ
Номер публикации: №40 21.10.2022
Действуем надёжно, непрерывно, с «Азартом»
От военных связистов, их профессионализма, своевременности, достоверности и безопасности передачи информации зависит победа в бою.
20 октября в Вооружённых Силах России отметили День военного связиста. По случаю профессионального праздника на вопросы «Красной звезды» ответил начальник Главного управления связи Вооружённых Сил Российской Федерации – заместитель начальника Генерального штаба Вооружённых Сил РФ генерал-лейтенант Вадим Шамарин. Он рассказал о задачах, стоящих перед Главным управлением связи, новшествах в войсках связи, в том числе в части, касающейся цифровизации, об оснащении современными средствами полевой компоненты системы связи, а также о том, как зарекомендовала себя техника войск связи в ходе специальной военной операции, и, без преувеличения, о массовом героизме наших воинов-связистов, с риском для жизни обеспечивающих связь и управление непосредственно на передовой.
– Вадим Анатольевич, систему связи часто называют нервной системой армии. Отчего появилось такое сравнение?
– Действительно, часто проводят такую аналогию. Тут ответ достаточно простой. С помощью нервной системы передаются сигналы, которые регулируют деятельность всего организма человека. Аналогичные задачи решает и система связи, это как раз тот элемент Вооружённых Сил, та его составляющая, которая отвечает за передачу команд и сигналов управления войсками, силами и оружием. Не будет системы связи – не будет возможности доводить необходимые управляющие воздействия до войск и получать информацию об их состоянии.
От связистов, их работы, своевременности, достоверности и безопасности передачи информации зависит победа в бою. Тем более что сегодня техника связи становится уникальной и крайне сложной.
Поэтому современные войска связи российских Вооружённых Сил – это высокотехнологичные войска, а личный состав – специалисты с глубокими техническими знаниями и высокими практическими навыками, способные обеспечить грамотную эксплуатацию и эффективное применение современных и перспективных средств и комплексов связи.
– Какие основные задачи стоят перед Главным управлением связи Вооружённых Сил РФ?
– Войска связи сегодня решают очень широкий спектр задач. Помимо обеспечения устойчивого управления всеми Вооружёнными Силами РФ, это в том числе обеспечение связью всей триады сил ядерного сдерживания, обеспечение надёжной связью войск, выполняющих задачи в ходе специальной военной операции, и управления ими, а также группировки в Сирии, миротворческого контингента в Нагорном Карабахе, обеспечение мобилизационного развёртывания, строительства Байкало-Амурской магистрали и многое другое. Нельзя забывать и об обеспечении связью в повседневной жизнедеятельности, к этому все привыкли, как к мобильному телефону в руке, но для связиста это ежедневная кропотливая тяжёлая работа. Однако наши военные связисты достойно выполняют все задачи.
Если говорить о перспективах, то мы должны снижать временные показатели в цикле управления войсками и оружием. А для этого – самое главное – необходимо создать и дать командирам в руки те системы, которые в кратчайшие сроки будут доводить не только приказы и команды, но и всю остальную необходимую информацию для управления войсками и оружием.
Отмечу, что в настоящее время только за одни сутки войска связи обеспечивают около 20 тысяч различного вида переговоров. Передаются огромные массивы данных. Мы подсчитали, что в среднем объём передаваемой информации за сутки – это примерно 4,5 тысячи книг, целая библиотека!
Что касается ближайшей перспективы, то цель – совершенствование и развитие средств связи, чтобы достичь более эффективного управления войсками и оружием во всех сферах, на земле, в воздухе и в космосе, в надводной и подводной среде.
– Какие из новшеств уже появились в войсках связи, в том числе в части, касающейся цифровизации техники и средств связи?
– Сегодня в войсках связи есть современные комплексы связи, позволяющие с использованием различных сред распространения предоставлять все необходимые услуги связи (голосовая, видео-конференц-связь, передача данных). Это в том числе радиостанции, проводные системы связи, основанные на передаче информации по волоконно-оптическим линиям, спутниковые системы различного назначения для всех звеньев управления.
Для нас здесь самое главное, что спутниковые системы нашли применение в тактическом звене управления, что позволяет подразделениям иметь устойчивую связь независимо от инфраструктуры связи. Мы довели это уже до батальона, а в некоторых случаях даже до роты включительно. И сейчас основное внимание в своём развитии мы уделяем обеспечению и дальнейшему совершенствованию именно связи в тактическом звене управления, основные виды которой – это радио- и спутниковая связь.
Так, например, для ретрансляции радиосвязи в тактическом звене управления широкое применение получили беспилотные летательные аппараты коптерного типа, а использование новых видов антенно-фидерных устройств позволило обеспечить увеличение зоны радиосвязи в три-четыре раза.
Внедрение цифровых радиостанций шестого поколения в составе машин управления, современных цифровых радиорелейных станций, а также цифровых комплексов унифицированных средств связи позволяет в любых условиях обстановки предоставлять должностным лицам современные услуги связи с требуемым качеством.
– Как сейчас обстоят дела с оснащением современными средствами полевой компоненты системы связи?
– Если говорить о боевом составе Вооружённых Сил, то полевая компонента системы связи на 80 процентов состоит из современных средств связи.
В основном в тактическом звене управления это современные радиостанции шестого поколения. Уникальность этих радиосредств (комплексы «Азарт») в том, что они позволяют обеспечить управление подразделениями в помехозащищённом режиме, в условиях активного воздействия средств РЭБ противника. К слову, по характеристикам помехозащищённости радиостанций мы занимаем лидирующие позиции в мире.
И, как показывает специальная военная операция, помехозащищённость связи – одно из самых востребованных направлений нашей деятельности. Мы намерены и дальше идти по пути развития именно таких средств связи.
– Расскажите, пожалуйста, более подробно о радиостанции Р-187-П1 «Азарт». Как она проявляет себя в реальных боевых действиях в ходе специальной военной операции?
– Радиостанция Р-187-П1 («Азарт») принята на снабжение Вооружённых Сил Российской Федерации, служит портативным средством радиосвязи нового поколения и предназначена для обеспечения связи в тактическом звене управления.
По основным характеристикам радиостанция значительно превосходит радиостанции предыдущего поколения и не уступает радиостанциям ведущих стран мира.
Радиостанция Р-187-П1 обладает расширенным диапазоном рабочих частот, возможностью встречной работы с радиостанциями старого парка и принципиально новыми режимами работы и протоколами радиосвязи.
Один из таких режимов хорошо зарекомендовал себя в ходе специальной военной операции. Он позволяет обеспечить устойчивую радиосвязь в условиях воздействия средств РЭБ противника.
– Как зарекомендовала себя другая техника войск связи в ходе специальной военной операции?
– Хорошо зарекомендовали себя малоканальные станции спутниковой связи, а также мобильные комплексы связи, которые имеют малые массогабаритные показатели, но в то же время обеспечивают должностных лиц пунктов управления расширенным набором услуг связи.
То есть, можно сказать, обычное портативное переносное средство связи применяется и заменяет небольшой узел связи, при этом предоставляя весь спектр современных услуг связи. Это и передача данных, и защищённая видео-конференц-связь, и режимная телефонная связь (голосовые сообщения), и передача в режиме реального времени видео, в том числе вывод картинки с ударных беспилотников, благодаря чему противнику наносится значительный урон. Мы сразу видим противника, тут же принимается решение на его поражение, и в режиме онлайн идёт уничтожение цели и подтверждение этого. И такая работа ведётся военными связистами непрерывно.
Также хорошо зарекомендовали себя комплексная аппаратная связи на подвижной малогабаритной базе, станция спутниковой связи «Ладья» для низкоскоростных каналов, а для высокоскоростных каналов – станция спутниковой связи «Лощина» на подвижной базе, мобильные портативные переносные комплекты станций спутниковой связи «Аурига» и «Снарк».
Создание современных мобильных средств спутниковой связи, мобильных командно-штабных машин со станциями спутниковой связи, аппаратных связи на базе малогабаритных высокопроходимых автомобильных шасси, снижение в целом их массогабаритных показателей – это, кстати, тоже одно из направлений нашего развития. Проще говоря, если раньше аппаратные связи были на базе грузовых автомобилей, то сейчас – на более разведзащищённых, мобильных, бронированных, высокоманёвренных с обеспечением связи, в том числе спутниковой, не только на стоянках, но и в движении.
– Вадим Анатольевич, что расскажете о действиях наших воинов-связистов в боевых условиях специальной военной операции?..
– Без преувеличения скажу, что военнослужащие войск связи с риском для жизни, проявляя массовый героизм, обеспечивают связь и управление непосредственно с самых передовых позиций.
Всю развединформацию по каналам связи передают связисты. С этого, собственно, и начинается работа. Так, воины-связисты в том числе управляют огнём – на сегодня ни одно из средств огневого поражения без связиста не обходится. Мы передаём информацию на средства поражения, в первую очередь, ракетных войск и артиллерии и далее на все виды другого вооружения. Только после работы связистов начинается уничтожение объектов противника, прежде всего его пунктов управления, то есть так называемых центров принятия решений.
Помимо боевого обеспечения, и это надо особо отметить, есть же ещё материально-техническое, медицинское, тыловое в целом. Мы часто говорим про передовые позиции, огневое поражение и так далее, но ведь успех боевых действий существенно зависит от материально-технического обеспечения, всего того, что делается в тыловой зоне, включая подвоз боеприпасов, горючего, запчастей. А управление всей системой МТО обеспечивают в том числе и войска связи.
Отдельно стоит упомянуть о том, что военные связисты выполняют не только боевую работу по обеспечению управления, разведки, огневого поражения, не забываем мы и о связи наших военнослужащих с родными. К примеру, обычный солдат, используя специальное оборудование, может связаться с мамой, причём, находясь достаточно близко к передовой. В целом же в группировках мы развернули переговорные пункты со всеми требованиями безопасности связи.
Подчеркну также, что опыт обеспечения связью в ходе специальной военной операции постоянно аккумулируется и внедряется в процесс подготовки и обучения военных связистов как на местах, в районах специальной военной операции, так и в наших военных учебных заведениях.
Большой процент офицеров Военной академии связи в Санкт-Петербурге уже принял участие в специальной военной операции, обучая и подготавливая специалистов по связи как непосредственно в войсках группировки и зоне боевых действий, так и в самой академии для последующего участия обучаемых в специальной военной операции. И подобная работа будет продолжена.
К слову, 1 сентября этого года новый учебный период в Военной академии связи начался с корректировки программы подготовки курсантов, будущих офицеров-связистов с учётом опыта специальной военной операции.
Добавлю, что под руководством Главного управления связи Вооружённых Сил РФ была подготовлена специальная рабочая группа и сформированы подразделения по восстановлению инфраструктуры связи, телевидения и радиовещания на освобождённых территориях. Уже проведена серьёзная работа – восстановлено вещание российских телеканалов на более чем 30 телепередающих центрах в Херсонской, Запорожской областях, Донецкой и Луганской народных республиках.
– Ставились ли войскам связи, помимо традиционных для масштабных учений, специальные задачи на период подготовки и проведения СКШУ «Восток-2022»? Может, военные связисты приобрели какой-либо новый практический опыт, например в плане взаимодействия с иностранными подразделениями из разных государств, участвовавшими в учении «Восток-2022»?
– Да, помимо традиционных задач по обеспечению связи, в ходе СКШУ «Восток-2022» перед войсками связи стояли задачи по отработке новых способов построения транспортной сети связи, организации радио- и спутниковой связи.
Также с учётом опыта организации связи в процессе миротворческой операции Коллективными миротворческими силами ОДКБ на территории Республики Казахстан в ходе СКШУ отработаны вопросы организации связи и взаимодействия с иностранными подразделениями, привлекаемыми на учение.
Военные связисты приобрели на мероприятиях оперативной подготовки богатый практический опыт, который сегодня успешно применяется в ходе специальной военной операции.
– Как в целом вы оцениваете профессиональную подготовку личного состава войск связи Вооружённых Сил? Каковы точки его дальнейшего профессионального роста, учитывая стремительное развитие и усложнение военной техники и средств связи?
– Благодаря профессионализму личного состава создавалась, сохраняется и приумножается славная история войск связи Вооружённых Сил, осуществляется их поступательное развитие и совершенствование, повышаются боевые возможности.
Военные специалисты связи ежедневно подтверждают высокий уровень подготовки, который позволяет им в любых условиях, в том числе с риском для жизни, предоставлять необходимые услуги связи должностным лицам и руководящему составу Вооружённых Сил.
В настоящее время в войсках связи, как и в других сферах нашего общества, осуществляется переход на новый технологический уклад, следствием которого стало стремительное развитие военной техники связи, основанное на широком использовании цифровых технологий.
Обеспечить грамотную эксплуатацию и эффективное применение современных и перспективных средств и комплексов связи способны только специалисты с глубокими техническими знаниями и высокими практическими навыками.
С учётом опыта специальной военной операции и развития средств коммуникации мы совершенствуем систему обучения, организуем дополнительную подготовку военнослужащих на современные средства и комплексы связи, разрабатываем новые передовые методики обучения и совершенствуем учебно-материальную базу, создаём тренажёрно-обучающие системы на основе современных информационных технологий.
Такой комплексный подход к подготовке личного состава позволяет обеспечить устойчивое и непрерывное управление войсками в любых условиях обстановки, что неоднократно отмечалось руководящим составом Вооружённых Сил.
Виктор Худолеев, «Красная звезда»
Ан-2 еще не налетался
Без этого «старичка» тысячи населенных пунктов на российских просторах живут оторванными от Большой земли
На омском авиаремонтном предприятии «Мотор» занимаются вроде бы неблагодарным делом — восстанавливают и возвращают в небо видавшие виды Ан-2, на которые нерадивые хозяева давно махнули рукой. Уже полвека, как в России «кукурузники» перестали собирать, а около 600 самолетов все еще в строю. В летных отрядах гражданской авиации у них особая роль — доставлять людей и грузы туда, где нет ни дорог, ни даже взлетных полос. Неужто старичок Ан-2 еще не налетался?
— Вы тоже считаете, что эти самолеты отслужили свое? — огорошил меня вопросом учредитель омского «Мотора» Юрий Петров. — Да, Ан-2 летает уже 70 лет, но ведь замены ему сегодня нет. Если верить обещаниям чиновников Минпромторга, новые российские самолеты малой авиации авиаотряды начнут получать только через несколько лет, и еще не факт, что по цене они будут доступны для массового использования.
На днях как раз прошли испытания ЛМС-901 «Байкал», который должен прийти на смену Ан-2. В репортажах с взлетной полосы особо подчеркивалось, что этот перспективный проект курирует и поддерживает Минпромторг. Но, как отмечают пилоты, которым придется сидеть за штурвалом, при создании очередного наследника «кукурузника» с ними никто не советовался. Специалисты отмечают, что «Байкал» по габаритам значительно уступает, а разбег имеет не меньше, чем у предшественника. К тому же в салоне не предусмотрено место для багажа, и пассажирам придется лететь в обнимку с сумками и рюкзаками. Стоимость одного самолета предварительно оценивается в 120 млн рублей. На Уральском заводе гражданской авиации рассчитывают запустить серийное производство через два года и к 2030-му собрать три сотни самолетов. И это если все планы будут выполнены (а таких примеров за последние десятилетия авиаторы не припомнят!). Но даже если и случится чудо, ЛМС-901 к 2030 году сумеет заменить только половину самолетов малой авиации, которые сегодня эксплуатируются в авиаотрядах, МЧС и прочих ведомствах.
— Так что выход один — возвращать в строй еще сохранившийся, доступный по цене парк многоцелевых бипланов Ан-2, — делает вывод мой собеседник. — Почему не взять пример с китайцев? Они усовершенствовали фюзеляж, поставили новый двигатель и авионику, дали новое имя — и сейчас за этим самолетом выстроилась очередь. Да и наши конструкторы не сидели сложа руки — Ан-2 постоянно дорабатывался, конструкция в разных модификациях доведена до совершенства.
Юрий Павлович знает, о чем говорит. В отличие от многих чиновников, решающих судьбу нашей гражданской авиации, он свою трудовую биографию начинал авиадиспетчером на острове Диксон, потом уже в качестве пилота сидел за штурвалом Як-12, Ан-2, Ан-24, Ан-8 и Ан-12. Уж его-то не упрекнешь в верхоглядстве. Неслучайно Юрий Петров после учреждения «Мотора» одним из основных направлений в деятельности предприятия избрал ремонт и модификацию «кукурузников». На базе биплана Ан-2 здесь разработали моноплан «Русская Арктика», который получил сертификат летной годности экземпляра воздушного судна и вписался в суровые условия нашего Севера. Всю документацию и часть оборудования омичи получили от хабаровского завода № 24. Потом оформили сертификат на техническое обслуживание самолета по всем формам регламента и выполнению контрольно-восстановительных работ. А дальше уже смогли сертифицировать производство на капитальный ремонт Ан-2 и двигателя АШ-62ИР. Освоили ремонт части агрегатов и электрорадиоприборного оборудования.
Реанимация и поддержание летной годности самолета Ан-2 позволит возобновить авиасообщение в отдаленных и труднодоступных районах и в Арктике при отсутствии аэродромной инфраструктуры. А сейчас там нет ничего — ни самолетов, ни инфраструктуры на многие сотни и тысячи километров.
Малая стоимость эксплуатации Ан-2 просто несопоставима по затратам на обслуживание отечественных вертолетов, а тем более импортной авиатехники, плохо приспособленной к российским условиям. Почему мы никак не научимся считать деньги? Ничего сложного и трудоемкого не требуется, кроме грамотного государственного и профессионального подхода к возобновлению деятельности по использованию конструктивных и ресурсных возможностей Ан-2.
— Замечательная машина, — считает президент Международного консультативно-аналитического агентства «Безопасность полетов» Валерий Шелковников. — В 1990 году мне довелось возглавить перелет на Ан-2 по маршруту Москва — Сиэтл и обратно. Через Сибирь, Аляску и Канаду летели в сложнейших условиях, но мотор даже ни разу не «чихнул». Приземлились на длиннющую полосу аэродрома Сиэтла, где производят посадку боинги, встали рядом с «аваксами». А назавтра увидели длинную очередь к нашему самолету. Американцы не могли поверить, что маленький биплан с поршневым двигателем способен облететь вокруг земли. Через 10 лет знакомый американский пилот пригласил меня полетать на его собственном Ан-2, купленном у кубинцев. Мне оставалось только восхищаться тем, во что он превратил нашего старичка: установил дисплей, GPS, ближнюю навигацию. Взлетать и садиться мы могли где угодно, в самых сложных погодных условиях!
Вместо послесловия
Остается добавить, что три года назад в России появилась «Ассоциация предприятий-производителей, эксплуатантов, ремонтных организаций и владельцев самолетов Ан-2». Эта общественная организация готовит предложения по развитию малой авиации на базе проверенного самолета. Обращения направлялись в Минпромторг, Мин-экономразвития, Минтранс, законодателям. В ожидании ответа по сей день пребывают авиаторы и жители 28 тысяч населенных пунктов, не имеющих круглогодичных дорог и расположенных в отдаленных труднодоступных районах Сибири, Дальнего Востока. За 30 лет объемы перевозок Ан-2 сократились более чем в 50 раз, так что эти районы остались без единственного доступного транспорта.
Анатолий Журин
Бычки без томата
Какая связь между Крымским мостом и знаменитым черноморским лакомством? Оказывается, самая прямая
Проезд для грузовиков по поврежденному мосту все еще закрыт. Обещали пустить 16 октября, однако не сложилось. Пока у фур есть два пути: морскими паромами через Керченский пролив или «альтернативным» сухопутным маршрутом Мелитополь — Бердянск — Мариуполь. То есть рядом с зоной яростных боев. «На паромной переправе временно ограничено перемещение следующих грузов: металлолом, крупногабаритные изделия из металла, кориандр в мешках, томатная паста в бочках», — говорится в очередном сообщении властей. Интересное соседство тяжелого со вкусным. Но силовое ведомство поясняет: данный груз не просматривается сканерами...
Сметаллоломом понятно. «Изделиям из металла» паромы не нужны, они идут до кубанской Тамани. Речь о поставках крупногабаритных металлоконструкций, остро необходимых для ремонта обрушенных мостовых пролетов. Автоколонны заводов-поставщиков из Тюмени, Кургана и Воронежа формирует Минтранс РФ. По всему маршруту их сопровождают спецпатрули ГИБДД.
Совсем грустно с запретом на кориандр и томатную пасту в бочках. Банальные шутки про «грузите апельсины бочками» в Крыму не проходят. Последние дни по утрам на Керчь опускается непроглядный туман. Это признак грядущих холодов. В похолодавшем море рыба начнет сбиваться в плотные косяки, и наконец-то будет дан старт долгожданной осенней путине.
Вот главное время добычи и главный заработок крымских рыбаков. Полные трюмы жирной хамсы и вкуснейшей тюльки плюс бычок, кефаль, пиленгас. Настоящий праздник. А для многих крымских семей — основной продукт. Однако при заготовке рыбных шпротов не обойдешься без специй. Невозможно приготовить засолочную смесь для рыбы-«прянки», не имея кориандра. Он среди обязательных ингредиентов традиционного маринада. Похожая ситуация и с томатной пастой. Расход ее очень большой, буквально бочками. Без нее никак не сделаешь керченские и севастопольские консервы, знаменитые «Килька в томате», «Бычки в томате» и прочие вкусности. При отсутствии нужных ингредиентов рыбообрабатывающие цеха полуострова практически встали. Путина пошла, а куда девать улов?
Предприятиям рекомендовано направлять грузы поездами. Правительство республики призывает: в связи с большим скоплением автотранспорта на Керченской паромной переправе пользуйтесь железной дорогой! Дается телефон оперативной круглосуточной поддержки ОАО «РЖД». Но грузовиками получалось быстрее и выгоднее. Хотя бы потому, что далеко не каждому требуется целый вагон, а с мелкими партиями творится неразбериха. «Прозрачные намеки чиновников на открытие грузового сообщения через мост, ранее озвученные и не сбывшиеся в третьей декаде октября, только создают ажиотаж на рынке ценообразования» — вот характерный комментарий одного из авторитетных перевозчиков республики, поддержанный тысячами лайков.
Скажем прямо, сухопутный коридор через Херсонскую, Запорожскую области и ДНР в Таганрог тоже не слишком популярен. Каждый день такие колонны пытаются формировать в накопителе для грузовиков, организованном на взлетном поле бывшего аэропорта Керчь. Еще одна подобная площадка есть в Джанкойском районе, у села Столбовое. Там и тут в лучшем случае собираются по два десятка фур.
Обещания военного сопровождения мало кого успокаивают. Народ не хочет рисковать, ведь достаточно посмотреть карту маршрута. Тяжелейшие расклады под Херсоном, минимум две серые зоны подпирают запорожскую трассу. В Сети популярен рассказ крымского водилы, нарвавшегося на ракетный обстрел приграничного Иловайска. Домой из пекла мужчина вернулся в шоке. Похоже, теперь материковых колонн вообще не станет. Губернатор Херсонщины Владимир Сальдо закрыл въезд в регион для гражданских лиц на ближайшие семь дней.
Утром 18 октября в керченском накопителе находилось три сотни фур. Еще хорошо, в минувшие выходные их было в два раза больше. Причина — субботний шторм, переправа встала. Впрочем, и при хорошей погоде ныне действующие паромы готовы принять максимум 15-25 грузовиков. Для сравнения: в 2015-2016 годах в проливе работала группа греческих судов большой вместимости, одновременно перевозившая порядка 300 «длинномеров».
Глава РК Сергей Аксенов обещает выплатить компенсацию компаниям за продукты, пропавшие за время ожидания. Люди сами наводят порядок и «держат очередь», среди прочего отделяя загруженные машины от пустых. Пустые, совсем невезучие, торчат на месте чуть ли не две недели. В основном же жить «в полях» приходится по двое-трое суток. Организованы раздача воды и горячее питание, есть даже баня. По ночам холодно, и приходится запускать двигатели, чтобы согреться.
Как твердят сами шоферы, проблема не только в переправе. Обязательный досмотр затягивается из-за отсутствия особой рентген-рамки. Ускоряя процесс, водители договорились с грузчиками морских портов. Керченские биндюжники профессионально выгружают автомобиль, досмотровая группа убеждается в безопасности товара, затем его быстро возвращают в кузов. Увы, работу бригады портовых грузчиков перевозчикам приходится оплачивать из собственных средств.
Ясно, что без полноценного функционирования автомобильного мостового перехода положение кардинально не изменится. Накануне стало известно, что возрождать стратегический объект над Керченским проливом будут строители из Иркутска. По распоряжению правительства РФ основным подрядчиком стало ООО «Нижнеангарсктрансстрой», специализирующееся на промышленном строительстве. Компании разрешили привлекать соисполнителей, но при условии исполнения лично ею не менее половины объема обязательств по каждому контракту. Названы сроки окончания ремонта: не позднее 1 июля 2023-го. То есть сибиряки получили восемь месяцев на ремонт, монтаж и проверку мостовых конструкций. Хотя главный куратор вице-премьер Марат Хуснуллин заявляет, что восстановление моста завершат до конца текущего года.
...А там, глядишь, и бычки в томате появятся.
А в это время
Инженерно-технические спецы и квалифицированные строители с берегов Ангары уже начали прибывать на Тамань. Вместе с ними сюда вылетел студенческий отряд из Хабаровска. Говорят, у ребят есть навыки участия в аварийно-спасательных операциях. Им поручено производить зачистку, покраску и другие работы на высотных конструкциях. Огромный мост собрались поднимать студенты Иркутского национального исследовательского технического университета (ИрНИТУ). Первым добровольцем стал старшекурсник Валерий Дунцаев из Института недропользования, специальность «горные машины». Вскоре его примеру последовали сразу семеро молодых иркутян. Всего в Крым уехали 110 участников волонтерского корпуса ВСКС. Домой ориентировочно должны вернуться через две недели. На смену прибудет новый сибирский стройотряд, бойцы которого сейчас проходят интенсивное обучение.
Сергей Ильченко
Встреча с губернатором Магаданской области Сергеем Носовым
Владимир Путин в режиме видеоконференции провёл рабочую встречу с губернатором Магаданской области Сергеем Носовым. Глава региона доложил Президенту о развитии субъекта Федерации, в том числе в сфере промышленности, энергетики, строительства и здравоохранения.
В.Путин: Сергей Константинович, добрый день!
Я посмотрел материалы – в целом ситуация ровная. Увеличение валового регионального продукта, причём очень хорошая цифра по сравнению со многими другими регионами страны. Промышленное производство растёт. Очень хорошие инвестиционные проекты, которые говорят о том, что ситуация должна быть стабильной. Сельхозпроизводство на уровне находится – с учётом климатических особенностей, это хорошо. Уровень доходов граждан выше, чем в среднем по стране.
Но в то же время, я смотрю, стройка немножко припала у вас. Не очень понятно, почему так, что это такое, откуда это. Или есть какие-то объективные вещи, может быть? Расскажете сейчас.
Честно говоря, что неожиданно, уровень безработицы достаточно высокий. В целом по стране у нас на рынке труда всё стабильно, но почему-то у вас он выше, чем в среднем по России, – 59-е место на 1 августа 2022 года.
Давайте обо всём по порядку.
Пожалуйста, Сергей Константинович.
С.Носов: Владимир Владимирович, я хотел бы, прежде чем приступить к основному докладу, доложить Вам по ситуации, которая волнует, наверное, всех граждан Российской Федерации, в частности магаданцев, колымчан. Это важное событие, которое произошло 30-го числа, – присоединение к России четырёх регионов. Хочу сказать, что мы на Колыме, хоть и далеко, на Дальнем Востоке, но очень внимательно следим за этими событиями, и наши граждане очень активно в них участвуют.
Прошла частичная мобилизация. Хочу сказать, что задачи, которые были перед нами поставлены, выполнены. Мы столкнулись, я думаю, как и многие, с ошибками, из которых уже сделали выводы.
Надо сказать, оказывается поддержка гражданам и, главное, семьям граждан, которые ушли сегодня по призыву и по контракту. Но и в целом взаимодействие с Восточным военным округом организовано так, чтобы совместно решать все возникающие сложности и выполнять поставленные задачи.
Что касается шефской помощи тем территориям Донбасса, которые в том числе закреплены за нашим регионом, мы, в частности, говорим про Донбасс: у нас населённый пункт Ждановка. 29 мероприятий, объектов было отремонтировано, включая все подстанции, котельные. Прежде всего задача – обеспечить их функционирование в зимний отопительный период.
Отремонтировано две школы, два детских садика, сделаны работы по благоустройству. Самое главное и очень важное – 190 детей из Ждановки, нашего подшефного населённого пункта, отдохнули и в Крыму, и, Владимир Владимирович, приезжали к нам на Колыму 20 человек. Настолько душевно и трогательно это было – подружились, не хотели уезжать многие. Этот контакт сохранился и будет дальше продолжаться.
Причём простые люди, включая водителя, не самые высокие зарплаты, но спрашивают: «Сергей Константинович, отправили помощь вместе с супругой, дойдёт? Мы по QR-коду, на „России 24? смотрели». Конечно, обязательно дойдёт. Хочу сказать, что каждый человек сегодня участвует в этом и хочет быть сопричастным.
Что касается основного доклада по ситуации в регионе – совершенно правильно, есть определённые показатели, которых мы достигли. Мы неплохо выглядим по отношению к Дальнему Востоку или к общероссийским показателям, но, Вы знаете, в 2019 году по индексу инвестиций просели достаточно резко. Объяснение было следующее, оно объективное: просто закончился инвестиционный цикл у наших основных горнорудных, золотодобывающих предприятий, были введены крупные объекты. Мы поставили перед собой задачу – вернуться на этот уровень, достаточно высокий уровень 2017–2018 годов, и нам практически это удалось.
Для нас было важно и отрадно, что не просто вернулись на когда-то достигнутый уровень, но что в объёме инвестиций в основной капитал наших предприятий доля несырьевого сектора увеличилась и даже превысила долю золотодобывающих компаний. То есть изначально, ещё четыре года назад, мы поставили на диверсификацию нашей экономики, понимая, что мы сильно зависим от золота. Надо сказать, что это дало определённые результаты.
В целом также хотел бы доложить, что мы выполнили поручение войти в топ-30 инвестиционного рейтинга. В 2019 году мы с 52-го места поднялись на 14-е.
Но не могу не сказать и о малом бизнесе. Мы уделяем особое внимание этому вопросу, и хороший опыт поддержки малого и среднего предпринимательства мы получили во время пандемии. Увеличилось число субъектов малого предпринимательства до девяти тысяч предприятий. Количество рабочих мест выросло. Число самозанятых выросло в три раза. Налоговые поступления от малого бизнеса за этот период выросли на 9,4 процента. А торговый эквайринг по Сбербанку показывал уверенный рост даже в период пандемии. Хороший опыт, который нам пригодился уже в 2022 году.
Если говорить по ситуации в отраслях, хотел бы отметить наши основные системные отрасли.
Горнодобывающая отрасль – мы тоже поставили перед собой задачу её диверсификации. Но при этом хочу доложить, что в 2021 году 52 тонны золота – это лучший результат за послевоенные годы в истории Колымы, который был достигнут.
Хочу также отметить, что уровень добычи, несмотря на все сложности этого периода, 2022 года, сохраняется. Наши золотопромышленники, крупные компании, решали главную задачу, в течение первого полугодия этим занимались, – это реализация своей продукции, прежде всего золота, на внешних рынках.
Мы на постоянной связи с руководством наших компаний «Полюс Золото», «Полиметалл», компанией «Павлик»: увеличили. Первое полугодие было пробным, прикидочным – сейчас уверенно идёт сбыт. Соответственно, отдачу в целом в бюджете, в экономике региона мы почувствуем.
Одна, конечно, есть сложность, я называю это мечтой всех домохозяек, которые, может быть, планировали провести отпуск за рубежом, – крепкий рубль заставляет или обязывает нас сегодня пересмотреть подходы к работе с себестоимостью и увеличению объёмов производства.
Такой задел мы тоже создали. Мы планируем ввод двух новых золотоизвлекающих фабрик в конце этого года. Этим, кстати, и объясняется, Владимир Владимирович, то, что придержали пусковые объекты, и они уходят на вторую половину года. Поэтому ситуация в строительстве в целом вполне стабильная и уверенная, мы чувствуем себя здесь уверенно. Я об этом также доложу.
Планируем в целом компенсировать потери, которые есть в доходной части, от укрепления рубля, потому что с продажи мы получаем меньше, за счёт роста объёмов и выйти с 52 тонн до 60 [тонн] за счёт выхода на проектную мощность двух новых фабрик. Это Таутэджак и вторая очередь – месторождение Павлик.
Помимо всего, я говорил про диверсификацию, мы добились, долго работали, чтобы зашли дополнительно крупные компании федерального уровня в регион, такие как Русская медная компания, Уральская горно-металлургическая компания. Они сегодня присутствуют и интересуются другими полезными ископаемыми и цветными металлами, например, цинком – Русская медная, олово сегодня интересно.
Что касается меди, то сегодня пул инвесторов активно занимается уже геологоразведкой и постановкой на баланс. Мы рассчитываем в ближайшее время выйти на планирование строительства крупного ГОКа, связанного с медью. Это позволит, ещё раз повторяю, диверсифицировать риски и улучшить экономические показатели.
Рыбопромышленная отрасль. Живём на море. Охотское море – одно из самых богатых по рыбным ресурсам, биоресурсам в мире, а примагаданская территория – самая богатая в Охотском море. Хочу сказать, что в этой акватории возле Магадана 800 тысяч тонн водных биоресурсов добывается ежегодно.
Но проблема для нас заключалась в том, что рыбный порт, который функционировал когда-то, – наши компании работали не только в зоне Тихого океана и Охотского моря, но и даже в районе Африки, – рыбный порт умер.
Почему? Много затонувших судов. Наводим не просто порядок – очистка, генеральная уборка, – мы просто разгораживаем пути подхода рыбных судов к терминалам бывшего рыбного порта. Нам в этом году его передали, мы уже разрабатываем с компанией «ГТ Морстрой» – петербургская компания, обоснование инвестиций и готовимся к реализации этого крупного проекта.
В целом наши рыбаки уже проинвестировали около 30 миллиардов рублей и в строительство новых судов, и в строительство перерабатывающей отрасли – совместные предприятия с нашими корейскими, южнокорейскими партнёрами. Возрождение этой отрасли, причём в полном масштабе, создаёт определённые перспективы. Мы делаем всё, чтобы эти перспективы не упустить.
Энергетика. Энергетика – это особый статус или особая ипостась. У нас замкнутая энергетика, мощные гидроэлектростанции. Недавно был введён четвёртый энергоблок. Избыток электроэнергии, что даёт – как ни парадоксально, но законы экономики есть законы экономики – условно постоянный и высокий объём производства выше себестоимости при такой ситуации. И надо сказать, что Ваше решение о доведении уровня тарифов на Дальнем Востоке до среднероссийского уровня и позволило – в своё время приняты эти решения – реализовать крупные инвестиционные проекты, сделав их экономически привлекательными.
С пуском крупных золотоизвлекательных фабрик увеличились объёмы потребления, возросло потребление, что позволило нам за счёт опять же экономики совершенно объективно снизить тарифы, и мы снизили тарифы для населения на 30 процентов. Люди сразу это почувствовали, и мы получили правильную отдачу. Это касается реальных доходов населения.
Хочу сказать, что где энергетика, там и ЖКХ. Сама система ЖКХ у нас тоже уникальная. Каким образом? У нас из 57 котельных 20 жидкотопливные, то есть на мазуте или смеси мазута и дизтоплива. Себестоимость дикая, реальный тариф, экономически обоснованный, – бешеный.
Хочу опять же вернуться к тому поручению, которое Вы давали, и оно выполнялось по Дальнему Востоку. Сегодня по инициативе Минэнерго произошёл пересмотр, и из тех дотаций, которые мы раньше получали, они с трёх миллиардов упали до 12 миллионов. Мы, конечно, поработали и обратились в Правительство, ФАС подтвердил, что слишком много выпало – до 1200 миллионов. Сейчас вопрос находится на рассмотрении в Правительстве. Надеюсь, что он будет решён положительно. Потому что это мероприятие коснулось прежде всего малого бизнеса и отдалённых населённых пунктов, где проживают прежде всего коренные и малочисленные народы нашей территории.
Но при этом, если мы говорим о топливе, я не могу не сказать об очень интересном и важном для нас проекте. Мы вместе с ППК РЭО реализуем проект создания современного мусороперерабатывающего комплекса, где часть отходов будет перерабатываться для производства РДФ-топлива, которое мы планируем использовать на своих котельных. В принципе по этому проекту, проектирование которого заканчивается, мы планируем приступить к реализации уже в следующем году. Проект крупный – до пяти миллиардов рублей. В принципе всё готово для того, чтобы в следующем году начать его реализовывать.
Особое внимание или важность для нас – обеспечение топливом. Я рассказал, что у нас мазутные котельные, их очень много. Поэтому завоз топлива, цена на топливо, стабильность поставок для нас являются принципиально важными. И здесь Ваше поручение по северному завозу – мы ждём его реализации – позволит обеспечить нас стабильно мазутом, дизельным топливом. Потому что всё-таки мазут за год подорожал на 40 процентов, а это очень чувствительно, я уж не говорю, что дизельное топливо зимнее – тоже на 20 процентов. Невозможно планировать бюджет, когда удорожание происходит, скажем так, непредвиденно. Я ещё раз повторяю: надеюсь, что мероприятия по северному завозу позволят нам решить эту проблему.
На Колыме есть такое выражение, когда говорят о центральных районах, говорят «материк», то есть такой островной принцип, потому что основное снабжение идёт по воде, до сих пор по воде. Но я хочу сказать, что в 2019 году Вы давали поручение о приведении федеральной трассы «Колыма» в нормативное состояние. Уже многое начало сдвигаться. Мы ждём ещё проектирование и строительство моста через Алдан, который нас свяжет круглогодично автомобильным транспортом с Якутией, куда пришла железная дорога.
Хочу доложить, что это очень важно. В этом году мы сделаем рекордный для Колымы объём по асфальтированию дорог – 35 километров. Может быть, кого-то это удивит, что немного, а для Колымы это очень много. Это на федеральных и региональных трассах. Акцент мы здесь сделали прежде всего на асфальтировании трасс, которые идут вдоль населённых пунктов, потому что у нас грунтовые дороги, и люди страдают от пыли, а это очень серьёзно.
Мы подошли к решению этой проблемы системно. Понимаем, что для реализации крупных проектов нужны определённые компетенции и определённые силёнки. Мы заключили крупный контракт с компанией «Стройтрансгаз» на строительство и капитальный ремонт дорог, они уже приступили к работе.
Единственный вопрос – это стабильность финансирования. Мы понимаем вопросы бюджета, сложности с бюджетом или ответственное отношение к бюджетному финансированию. Здесь целесообразно – и я обратился к Вам с этой просьбой – дать поручение Правительству посмотреть варианты финансирования на возвратной основе, на основе концессий. Такие инструменты сегодня разработаны Правительством по Вашему поручению – так называемые инфраструктурные меню – и хорошо себя зарекомендовали, во всяком случае, на Колыме. Мы сегодня этим активно пользуемся. Я думаю, что такие долгосрочные программы, которые позволяют подрядчику планировать работу вдолгую, могут дать очень хороший положительный эффект для решения этой проблемы у нас, в Магаданской области, я имею в виду дороги.
Что касается строительной отрасли, Вы отметили, что есть статистические данные – в первой половине 2022 года некоторое снижение по объёму. Но я хочу отметить, в целом объём СМР с 2018 года вырос в два раза, и впервые за 20 лет обеспечен ввод нового жилья – для нас это большая цифра – 35,3 тысячи квадратных метров.
Мы специально готовили строительную отрасль к реализации прежде всего нацпроектов, Владимир Владимирович, и тех проектов, возможность реализации которых появилась уже сегодня. Здесь надо сказать, что обновлена мощность по производству асфальта, щебня, бетона, закуплена необходимая строительная техника, привлечены крупные строительные компании. Хочу сказать, что мы и фасады жилых домов реконструируем, занимаемся благоустройством.
Объём строительных работ достаточно большой, а сдачу объектов притормозили в этом году, в том числе и крупные компании по вводу промышленных объектов. Я думаю, что по концу года ситуация будет обратная, потому что мы это видим, мы знаем, какие объекты будут пускаться в конце этого года.
Хочу отметить также: в конце этого года будет пускаться ФОК «Президентский». Это Ваше поручение. Проделана большая и сложная работа. В этом году мы работы заканчиваем и хотим на новогодние каникулы открыть этот объект для того, чтобы дети и взрослые могли проводить там свой досуг.
Уже говорил о том, что мы активно используем так называемое инфраструктурное меню, в этом вопросе являемся, наверное, даже лидерами в Российской Федерации. Мы понимаем, что это наш шанс, и этот шанс мы постараемся не упустить.
Активно работаем – хочу сказать спасибо коллегам – с Минвостокразвития, с «ДОМ.РФ», Корпорацией развития Дальнего Востока [и Арктики], корпорацией «Туризм» и ВЭБом.
Ситуация в отраслях, конечно, положительно сказалась на доходах бюджета. Доходная часть консолидированного бюджета, Владимир Владимирович, с 2018 по 2021 год увеличилась в полтора раза – на 20 миллиардов рублей. У нас появилась возможность вкладывать в развитие региона и активно оказывать социальную поддержку нашему населению, развивать социальные программы.
Я бы на одной из них остановился с Вашего разрешения, Владимир Владимирович, – это детский отдых. Мы много говорим, задачи Вы чётко поставили, и выходим на понимание, что нужно делать. В первую очередь если мы хотим, чтобы не уезжали, начинать надо с детей, прививать любовь к родному краю, гордость за ту территорию, где ты проживаешь.
Но при этом, если проанализировать, а мы это сделали, что происходит в реале, например, с детским отдыхом? Обнаружили, что очень много детей не просто не выезжало за пределы Магаданской области – на самолёте не летали. Разобрались почему: не у всех равные доходы. Да, у нас средние показатели высокие, но у кого-то очень большие доходы, а у кого-то не очень. Поэтому было принято решение, что все магаданские дети отдыхают за счёт области на Чёрном море. Вы знаете, получили также очень хороший отклик и благодарность от людей.
Для себя сделали много открытий: помимо отдыха мы поняли, что детям нужно смотреть и узнавать родную страну. Специально организовали целую программу посещения знаковых городов Российской Федерации. У нас дети ездили за счёт региона в Севастополь, в Волгоград, это исторические туры, в Екатеринбург, в Нижний Тагил, где посмотрели, как ковалась Победа, как работает большая промышленность, и в города-герои, где добывалась Победа в Великой Отечественной войне.
Это и есть, на мой взгляд, реальное патриотическое воспитание, когда люди узнают свою страну, знакомятся со своими сверстниками, общаются и понимают, что можно и нужно делать у себя дома на территории.
Есть тут хорошие примеры. Я думаю, что мы в этом направлении обязательно будем продолжать [работу], как мы говорим, эта статья у нас защищённая.
Отдельно хочу доложить по нацпроектам. Для меня было очень важно, когда в Крыму на Госсовете Вы нам, губернаторам, сказали: мужики, ресурсы есть, мы обеспечим, главное то, как вы отработаете на местах. Мы постарались выполнить поставленную задачу и оправдать доверие, Владимир Владимирович.
11 миллиардов рублей за три года было потрачено в области на нацпроекты. Созданы объекты, которые не строились более 40 лет. Построена школа, детский сад. На треть сократили количество обучающихся во вторую смену. Завершаем строительство ещё двух школ. Построили три ФОКа, открытые спортивные площадки. Одна из самых крупных – это ФОКОТ. Я уже сказал, завершаем строительство «Президентского». Создаём всесезонный трамплин, потому что у нас дети входят в сборную страны. Строим лыжный стадион. Елена Вяльбе, уроженка города Магадана, регулярно проводит «Лыжню». Считаем, что это будет очень интересный проект, помогающий развитию Магаданской области.
Хочу остановиться на здравоохранении и, во-первых, отчитаться. Вы давали поручение на ВЭФе в прошлом году – мы проработали очень досконально проблемы здравоохранения всего Дальнего Востока. Разработали вместе с Министерством здравоохранения методику определения населённых пунктов, которые нуждаются в особых подходах к финансированию здравоохранения. В принципе понимаем, что реализация этих предложений так или иначе началась. Хочу сказать спасибо Вам за это.
Хотел бы также доложить, что новый онкологический центр запустили. Смертность уже – во всяком случае, в 2021 году по отношению к предыдущим, ковидным, годам – снизилась на 15 процентов.
Четыре ФАПа реконструированы, начато строительство ещё двух ФАПов. Приобретаем подвижные медицинские комплексы с учётом особенностей наших территорий. Переоснащён региональный сосудистый центр, тем самым снижена больничная летальность от инфаркта на 20 процентов по отношению к прошлому году.
Мы сравниваем с прошлым годом. Конечно, 2019 и 2020 годы – это ковидные годы. За период пандемии система здравоохранения получила серьёзный опыт. Ещё раз можно сказать спасибо врачам. Но мы выявили и наши слабые места.
Хотел бы доложить Вам, что наиболее острой является ситуация в инфекционной службе. Инфекционный корпус нашей областной больницы расположен в бывшем здании профилактория и имеет опасность обрушения в связи с осыпанием берега Охотского моря. Инфекционный корпус детской больницы – в бывшем школьном здании. А единственная инфекционная лаборатория, которая очень серьёзно помогала нам работать с тестами, – на первом этаже многоэтажного жилого дома.
Мы заканчиваем разработку проекта по инфекционному центру, который бы решил многие проблемы для Магадана, включая проблемы больных туберкулёзом. Просим дать поручение поддержать предложение о строительстве областного инфекционного центра у нас в Магадане.
Работаем над нацпроектами. Они, на мой взгляд, дали толчок дальнейшему развитию территории, в том числе и подходам к развитию территории.
Ещё в 2018 году в своём обращении к Федеральному Собранию Вы предложили развернуть масштабную программу пространственного развития России. Во исполнение этого Вашего решения, мы восприняли это как поручение, при поддержке «ДОМ.РФ» был разработан мастер-план города Магадана, и с 2020 года начата его практическая реализация.
Мы подготовили специально к ВЭФу наш мастер-план, актуализировали его. Хочу Вам доложить, что наш мастер-план был признан одним из лучших. Надеюсь, что будет возможность доложить Вам или комиссии с участием бизнеса его итоги и главные моменты.
Но хочу сказать, что для реализации этого мастер-плана мы ещё в 2021 году на ВЭФе с «ДОМ.РФ» заключили соглашение по 40 объектам, и уже через год 14 объектов – в стадии реализации. Мы уже начали финансирование, или, как говорят, «кассу», по этим объектам. То есть от соглашения мы за год перешли к практической реализации, и проект мастер-плана у нас уже фактически реализуется.
Более того, в этом году мы на ВЭФе подписали соглашение с ВЭБом. Не откладывая, также приступили к проработке – я встречался с Игорем Ивановичем Шуваловым – конкретных шагов по реализации этих соглашений в рамках опять же мастер-плана, потому что мы видим, что это даёт не то что отдачу – это позволяет системно, грамотно, планово подойти к развитию территории, Магадана, в частности.
Заканчивая, Владимир Владимирович, я остановлюсь отдельно на безработице.
Есть такая интересная отрасль, мы её для себя открыли и считаем, что она очень перспективная, – это туризм. Он может стать значимой частью экономики и приносить доходы. Есть и исторический туризм. Заканчивая, я хотел бы ещё раз пригласить Вас, Владимир Владимирович, к нам на Колыму. Считаю, что это приглашение сегодня не должно никого пугать. Нам есть что показать, нам есть за что отчитаться. Считаю, что у нас есть чем гордиться.
Что касается безработицы, Вы знаете, это у нас стабильный показатель. У нас есть свободные рабочие места, и при желании можно пойти работать, и такие предложения периодически делаются. Но дело в том, что у нас много артелей, есть рыбная путина, и у людей всегда есть возможность наняться и как минимум сезон отработать.
Поэтому мы эту проблему видим как показатель и задачу перед собой ставим. Есть над чем работать. Я хочу заверить, что мы ещё дополнительно обратим на это внимание.
У меня по докладу всё. Готов ответить на вопросы.
В.Путин: Спасибо большое.
Обстоятельный у Вас доклад, по всем аспектам.
Вот что хотел бы в завершение сказать.
Конечно, Ваши предложения, просьбы мы рассмотрим, я поручение соответствующее Правительству дам.
Есть вещи объективного характера, которые складывались десятилетиями, от Вас точно не зависят, имея в виду и инфраструктуру ЖКХ да и вообще инфраструктуру – такие огромные пространства, это всё понятно. Высокая промышленная нагрузка на природу, на экологию тоже складывалась десятилетиями, сто лет там уже всё это происходит.
Но один момент меня всё-таки настораживает, и я просил бы Вас на это обратить внимание. Вы точно совершенно знаете о высоком уровне употребления алкоголя. Это связано не с тем, что пьяницы в Магаданской области живут. Наверняка это связано с недостаточностью развития социальной инфраструктуры.
Я сейчас уже не говорю про образовательную [инфраструктуру], про медицину, что само по себе очень важно, и Вы на это обратили внимание в своём докладе. Вы сказали также и о новых спортивных объектах – нужно, на мой взгляд, уделить этому больше внимания. Это объекты культуры, объекты спорта, физической культуры. Надо, чтобы людям было чем заниматься. Уверен, не запрет, а именно возможность заняться саморазвитием, интересным делом, развивать свои хобби – вот это чрезвычайно важно, это точно совершенно поможет. Это мировая практика и практика нашей страны последних лет, где у нас в целом по стране хорошие результаты.
Сейчас не буду говорить о других проблемах. Вы в целом об этом всём упомянули. Рассчитываю на то, что будете уделять этому должное внимание и в будущем.
Обратите внимание на то, что я сказал. Это решаемая проблема. В стране в целом-то решается – у вас это тоже наверняка можно и нужно решать.
Поэтому, Сергей Константинович, желаю Вам успехов по всем направлениям. Конечно, прежде всего, в первую очередь нужно уделить внимание поддержке инвестпроектов, потому что это будущее экономики, будущее промышленности, но на эти вопросы социального характера обратите, пожалуйста, особое внимание.
Всего доброго, удачи Вам!
С.Носов: Спасибо.
Победителями всероссийского профессионального конкурса «Флагманы образования. Школа» стали 30 команд
В городе Грозном завершился финал Всероссийского профессионального конкурса «Флагманы образования. Школа» президентской платформы «Россия – страна возможностей». По итогам финальных соревнований 30 команд стали победителями. Конкурс реализуется в рамках федерального проекта «Социальные лифты для каждого» нацпроекта «Образование» при поддержке Минпросвещения России.
К участникам финала конкурса обратился директор Департамента подготовки, профессионального развития и социального обеспечения педагогических работников Минпросвещения России Алексей Благинин.
«Финал Всероссийского профессионального конкурса «Флагманы образования. Школа» собрал лучших из лучших представителей региональных педагогических сообществ, лидеров образовательных организаций, талантливых управленцев. Это высокий результат, который достигнут не только благодаря личным и профессиональным качествам педагогов, но и командной работе, слаженности и спаянности коллектива единомышленников. Это показатель профессионализма на высшем уровне. В арсенале каждой команды-финалиста несколько побед на региональных этапах конкурса, и каждая из команд, представленных в финале, достойна быть победителем конкурса. Уверен, участие в конкурсе «Флагманы образования. Школа» даст всем вам неоценимый опыт в дальнейшей деятельности по воспитанию подрастающего поколения, а команды, признанные лучшими, будут делиться лучшими педагогическими практиками, войдя в кадровый резерв нашей страны», – сказал Алексей Благинин.
Руководитель направления развития АНО «Россия – страна возможностей» Иван Шулюпин отметил, что все 104 команды, прошедшие в финал, можно назвать победителями.
Министр образования и науки Чеченской Республики Хож-Бауди Дааев поблагодарил Минпросвещения России, АНО «Россия – страна возможностей» за организацию конкурса «Флагманы образования. Школа».
Финалисты провели для учащихся Лингвистической школы имени Ю.Д. Дешериева города Грозного междисциплинарный урок. Также участники прошли конкурсное испытание «Педагогический совет», где продемонстрировали профессиональные компетенции по взаимодействию с педагогическим коллективом.
Конкурсанты посетили достопримечательности города Грозного, они презентовали экспертным комиссиям проекты воспитательных мероприятий, которые можно провести на знаковых площадках столицы Чеченской Республики.
Команды – победители Всероссийского конкурса «Флагманы образования. Школа»
Санкт-Петербург
Академическая гимназия № 56 (2 команды);
Санкт-Петербургский губернаторский физико-математический лицей № 30;
Средняя общеобразовательная школа № 253 имени капитана 1-го ранга П.И. Державина;
Средняя школа № 619;
Газпром школа Санкт-Петербург;
Чеченская Республика
Гимназия № 5, г. Грозный;
Гимназия № 5, г. Урус-Мартан;
Математическая школа № 1 имени Х.И. Ибрагимова, г. Грозный;
Свердловская область
Средняя школа № 2 с углубленным изучением отдельных предметов, г. Красноуфимск;
Средняя школа № 1, г. Екатеринбург;
Тюменская область
Средняя школа № 15, г. Тюмень;
Средняя школа № 37 имени Героя Советского Союза Николая Ивановича Кузнецова, г. Тюмень;
Волгоградская область
Лицей городского округа, г. Урюпинск;
Камчатский край
Термальненская средняя школа, поселок Термальный;
Красноярский край
Агинская средняя школа № 2, село Агинское;
Республика Крым
Средняя школа Международного детского центра «Артек», г. Ялта, поселок городского типа Гурзуф;
Кемеровская область – Кузбасс
Лицей № 20, г. Междуреченск;
Липецкая область
Гимназия № 12 «Гармония», г. Липецк;
Ленинградская область
Киришский лицей, г. Кириши;
Московская область
Видновская средняя школа № 5 с углубленным изучением отдельных предметов, г. Видное;
Москва
Школа № 1679;
Мурманская область
Мурманский политехнический лицей;
Новосибирская область
Экономический лицей, г. Новосибирск;
Омская область
Средняя школа № 120, г. Омск;
Ростовская область
Гимназия № 1 «Юнона», г. Волгодонск;
Ставропольский край
Лицей № 6, г. Ессентуки;
Томская область
Гимназия № 6, г. Томск;
Хабаровский край
Лицей № 1, г. Комсомольск-на-Амуре;
Ямало-Ненецкий автономный округ
Гимназия, г. Новый Уренгой.
В рамках внеконкурсного испытания участники решали педагогические задачи с помощью инструментов компании VK, которая выступает стратегическим партнером конкурса. На разных этапах игры необходимо было познакомиться с продуктами, сформулировать проблему, решение и создать презентацию. Команды-победители получили умные колонки VK Капсулы с голосовым помощником «Маруся», которые смогут использовать в образовательном процессе. Также все команды-победители получили промокоды на курсы образовательной платформы Skillbox.
Директор по связям с вузами VK Сергей Марданов выступил перед участниками с просветительской лекцией «Школа и цифровые технологии: возможности современного педагога».
Партнер конкурса, производитель широкого ассортимента потребительской электроники DIGMA, подарил всем командам-победителям беспроводные колонки, экшн-камеры, планшеты и мобильные зарядные устройства высокой емкости.
Победителей ждет постпроектное сопровождение. По итогам конкурса будет сформировано сообщество из победителей, финалистов и полуфиналистов. Победители и призеры получат возможность заявить о себе, проверить свои знания, повысить квалификацию, пройти образовательные программы в Мастерской управления «Сенеж» и войти в государственный кадровый резерв.
Три команды-победителя получили по две путевки во Всероссийский детский центр «Смена». Каждой победившей команде вручили сертификаты на обучение по дополнительной программе профессиональной переподготовки «Организатор проектного обучения» от Армавирского государственного педагогического университета.
Лауреаты проекта также смогут бесплатно отправиться в туристические поездки по России в рамках проекта «Больше, чем путешествие».
Подробный список команд-победителей опубликован на официальном сайте конкурса.
Справочно
Всероссийские конкурсы педагогического мастерства, проводимые Минпросвещения России и президентской платформой «Россия – страна возможностей», объединили на своих площадках директоров школ, классных руководителей, педагогов-предметников, студентов вузов и колледжей, а также ведущих экспертов.
В линейке «Флагманы образования» – всероссийские профессиональные конкурсы «Флагманы образования. Школа», «Флагманы образования. Студенты», «Флагманы дополнительного образования» и «Флагманы образования. Муниципалитет».
В 2021 году на заседании наблюдательного совета АНО «Россия – страна возможностей» прозвучала инициатива о необходимости привлечения к конкурсному движению руководителей муниципальных органов управления образованием, ведь значительная часть российских школ находится в ведении местных властей. Инициативу поддержал Президент Российской Федерации Владимир Путин.
«Флагманы образования. Школа» – это площадка для обмена опытом и распространения лучших практик, на которой управленцы в сфере образования могут заявить о себе и найти единомышленников.
Проект направлен на поиск и развитие перспективных команд управленцев в сфере образования.
Конкурс проводится при поддержке Минпросвещения России в рамках федерального проекта «Социальные лифты для каждого» национального проекта «Образование».
Компании все чаще устанавливают собственные климатические цели
Руслан Эдельгериев (спецпредставитель президента РФ по вопросам климата),Вячеслав Фетисов (первый зампред Комитета Госдумы по экологии, природным ресурсам и охране окружающей среды)
Сейчас на всех уровнях большое внимание уделяется климатической повестке. Изменение климата затрагивает всех людей и все стороны нашей жизни.
В России с ее большой территорией последствия изменения климата самые разнообразные: на севере тает вечная мерзлота, на юге есть вопросы с опустыниванием и доступом к воде, в горах - рост числа селей и оползней. Особую тревогу вызывает стремительное таяние горных ледников, которые формировались тысячи лет. Защитить их можно только совместными международными усилиями.
Безусловно, к вопросам изменения климата можно относиться по-разному: от непринятия самого факта до гипертрофированного климатического алармизма. Но общая тенденция очевидна - формируется новый вектор развития общества - переход к экономике с низким уровнем выбросов парниковых газов. И это не ограничивается только Целями устойчивого развития ООН, Парижским соглашением по климату или климатическими целями Международной организации гражданской авиации и Международной морской организации, участниками которых выступают государства.
Частный сектор также активно вовлечен в эту трансформацию: крупные инвесторы обращают внимание на "климатический" профиль компаний, компании в свою очередь устанавливают собственные климатические цели, принимают климатические стратегии, раскрывают климатическую отчетность, учитывают ESG метрику в своей бухгалтерской отчетности. Сейчас вопросы качества такой информации находятся в особом фокусе международного внимания. В этом году под эгидой Генерального секретаря ООН создана специальная рабочая группа по борьбе с гринвошингом. Ее целью является разработка рекомендаций по оценке заявленных добровольных климатических обязательств негосударственного сектора и предотвращение "климатического популизма". Стратегическое партнерство государства и частного капитала рассматривается как важное звено борьбы с изменением климата.
Уже сейчас в ряде стран предусмотрено обязательное раскрытие климатической информации частными компаниями и пенсионными фондами по конкретным "правилам хорошего тона" - единым формируемым международным стандартам. Например, в Великобритании это руководство Целевой группы по раскрытию финансовой информации, связанной с изменением климата. США фокусируют внимание на развитии управления климатическими рисками в банковской системе. В сентябре этого года в Управлении валютного контроля - федерального агентства, осуществляющего надзор за крупнейшими банками США, - впервые введена позиция главного специалиста по климатическим рискам. Это должно позволить интегрировать риски, связанные с климатом, в финансовое регулирование. Постепенно от финансирования отрезаются "технологически грязные" компании.
Политика в области противодействия изменению климата будет успешна в случае достижения эффективной синергии между имеющимися на данный момент научными знаниями и продвинутыми технологиями, подкрепленными необходимым финансированием.
Главная цель, подтвержденная наукой, - это достижение установленных Межправительственной группой экспертов об изменении климата ограничения роста температуры до 1,5°С. Технологические решения для этого уже есть, и они продолжают развиваться и совершенствоваться.
На пути к достижению климатической нейтральности необходимо помнить о самоценности всех задач устойчивого развития - в первую очередь сокращение бедности, обеспечение доступной энергии и экономический рост.
Особый статус приобретает вопрос о финансировании перехода от традиционной экономики к экономике с низким уровнем выбросов парниковых газов. Окрашенные, ответственные финансы, которые используются для достижения всеобщего блага, должны быть исключены из любой санкционной политики.
При этом важно не забывать, что технологии, энергопереход, низкоэмиссионная экономика - это всё звенья одной цепи. Энергопереход невозможен без дублирующих источников энергии, с этим могут справиться только крупные компании с многолетним международным опытом.
"Зеленая" реформа бизнеса - это долгосрочный системный процесс, который потребует выработки детальных планов, том числе трансформации традиционно сырьевых компаний в энергетические. В целях эффективного осуществления энергетического перехода необходимо уделить особое внимание сохранению, мониторингу и развитию инфраструктуры - например, сетям, по которым передается энергия.
Ключевым инструментом станет создание глобального рынка углеродных единиц, где важную роль будут играть климатическое проекты. В настоящее время данный рынок стремительно развивается в Азии, США и Европе. Прогнозируется, что к 2030 году его объем составит более 50 млрд долларов США. В отдельных странах биржи устанавливают правила листинга для компаний, которые финансируют климатические проекты. Стоит задача гармонизировать общие унифицированные подходы как к самим проектам, так и к раскрытию соответствующей информации.
Игнорировать климатические тенденции - значит уподобиться страусу, который прячет голову в песок. Понимать, оценивать и влиять на происходящую трансформацию, иметь стратегию и политику вне зависимости от внешней конъюнктуры - это бремя лидера, то, что сейчас особенно ценно и важно.
В сентябре этого года в России запущено создание единой национальной системы мониторинга климатически активных веществ. В рамках нее планируется улучшить климатическое моделирование и прогнозирование, создать системы наблюдения за таянием вечной мерзлоты, сценарии декарбонизации России и мира, а также разработать программы действий по борьбе с опустыниванием для ряда регионов нашей страны.
В дополнение к научной составляющей последовательно и взвешенно начинает формироваться национальная климатическая инфраструктура.
В прошлом году был принят Федеральный закон "Об ограничении выбросов парниковых газов". Он вводит обязательную отчетность предприятий определенных отраслей по выбросам парниковых газов и реализацию климатических проектов на добровольной основе.
В этом году принят Федеральный закон "О проведении эксперимента по ограничению выбросов парниковых газов в отдельных субъектах Российской Федерации". Сейчас в эксперименте (с 1 сентября 2022 года по 31 декабря 2028 года) участвует Сахалинская область. На ней будет отрабатываться система квотирования парниковых газов, архитектура внутреннего рынка углеродных единиц.
В части финансирования в России разработана "зеленая" таксономия, которая предусматривает финансирование переходных проектов. В настоящее время она апробируется. Также в сентябре этого года в России проведены первые пилотные операции с углеродными единицами на Национальной товарной бирже.
В своей статье в январе этого года председатель Высшего совета партии "Единая Россия" Борис Грызлов предложил создать платформу, целью которой призвано стать обеспечение нового уровня экологического и технологического суверенитета Российской Федерации.
Уверены, что движение по климатическому треку с опорой на сохранение и развитие нашей отечественной науки, технологий, вовлечение частного капитала, гражданского общества, поддержание общественных экологических инициатив и открытость профильных дискуссионных платформ приведет к решению этой задачи.
В сентябре этого года мы провели второй Глобальный финансовый форум Ecumene 2022 - создали открытую дискуссионную площадку с участием официальных лиц науки, бизнеса и гражданского общества, направленную на выработку национальных подходов и их включение в глобальную повестку устойчивого развития.
В ближайшие годы начнут формироваться стратегия и глобальные цели развития ООН на следующие 15-20 лет, на период после 2030 года. Убеждены что устойчивое развитие всего мира невозможно без долгосрочного, успешного развития нашей страны - Российской Федерации.
Брошюра с новыми правилами рыболовства на Дальнем Востоке стала доступной рыбакам в удаленных участках лова
Брошюра с новыми правилами рыболовства на Дальнем Востоке стала доступной рыбакам в удаленных участках лова
Охотское территориальное управление Росрыболовства выпустило брошюру с новыми правилами рыболовства для Дальневосточного рыбохозяйственного бассейна, вступившими в силу с 1 сентября 2022 года.
Брошюра распространяется в инспекции, работающие по области, а так же выдается инспекторам рыбоохраны, выезжающим на участки лова. При работе с нарушениями лова проводятся разъяснения о требованиях закона для граждан, ссылаясь на конкретные пункты правил. В связи с затрудненной работой на удаленных участках лова Магаданской области и отсутствием в большинстве случаев интернета в местах лицензионного лова, доступ к сайту ведомства и другим ресурсам не всегда возможен. Теперь инспекторский состав располагает печатной продукцией, в том числе правилами рыболовства.
Очень большую заинтересованность в данном издании выразили не только сотрудники управления, но и некоторые рыболовы-любители, а также рыбопромышленные предприятия.
Скачать брошюру https://fish.gov.ru/wp-content/uploads/2022/10/kniga_pravila22.pdf .
Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства
Депутаты предложили не ломать рыбаков через колено
Парламентские слушания, организованные в Госдуме 19 октября, еще раз высветили противоречия законопроекта о втором этапе инвестквот — против него выступили не только большинство рыбопромышленных предприятий, но и основные рыбацкие регионы.
Лозунги вместо результатов
Участники парламентских слушаний, инициированных сразу двумя комитетами Госдумы, раскритиковали законопроект о втором этапе инвестквот и аукционах по продаже прав на вылов крабов и других водных беспозвоночных. Председатель комитета ГД по аграрным вопросам Владимир Кашин отметил, что предложенные правительством изменения в закон о рыболовстве, которые предусматривают появление сразу трех новых категорий квот, взбудоражили рыбацкое сообщество. По словам депутата, именно дальневосточные ассоциации настояли на обсуждении законопроекта в формате слушаний до первого чтения.
В ходе выступлений выяснилось, что настаивают на скорейшем запуске новой волны инвестпроектов, в то время как первый этап весьма далек от завершения, только два крупных рыбопромышленных холдинга и регулятор в лице Минсельхоза при поддержке Росрыболовства. Статс-секретарь — замглавы Минсельхоза Иван Лебедев заявил, что законодательная инициатива направлена «на обеспечение технологического суверенитета», а вовсе не на передел рыбных ресурсов. При этом представитель министерства признал масштабы дискуссии вокруг законопроекта и пообещал, что документ будет доработан при подготовке ко второму чтению, а все детали будут учтены в подзаконных актах.
Росрыболовство рассматривало различные механизмы развития рыбной отрасли, прежде чем сделать выбор в пользу инвестквот и аукционов, рассказал руководитель федерального агентства Илья Шестаков. Он эмоционально описал эффект первого этапа, в том числе появление на промысле судов, которым «рыбаки не нарадуются».
Как сообщает корреспондент Fishnews, таких судов для добычи рыбы и крабов построено всего 10 из 105 запланированных, а их ввод в строй, по данным Счетной палаты, не привел к существенному росту выпуска рыбной продукции с высокой добавленной стоимостью. Другое оценочное утверждение — о том, что до инвестквот новые рыбоперерабатывающие заводы не строились, — вызвало бурное негодование у присутствовавших в зале рыбопромышленников.
По словам Ильи Шестакова, продолжение программы строительства флота создаст прогнозируемость для верфей и производителей судового оборудования и обеспечит их заказами сразу до 2030—2032 гг. С представленными регионами расчетами потерь ведомство не согласно: ведь ресурс с бассейна никто не забирает, он будет всего лишь перераспределен между компаниями, а значит в целом по стране баланс не изменится.
Для малого бизнеса Росрыболовство заявило о готовности искать решения чуть ли не в ручном режиме — вплоть до составления перечня конкретных предприятий, которые будут каким-то образом защищены от аукционов и их последствий. Однако председатель Ассоциации судовладельцев рыбопромыслового флота (АСРФ), в состав которой как раз входят вышеупомянутые холдинги, Алексей Осинцев открыто заявил, что морское экспедиционное рыболовство — не удел малых и средних предприятий. АСРФ вновь сделала акцент на излюбленном аргументе разработчиков законопроекта, что квоты не изымаются до сдачи судна заказчику, хотя в случае с аукционами компании уже на следующий год могут потерять права на добычу крабов и других беспозвоночных.
На верфи надежды мало
Все остальные участники парламентских слушаний — депутаты Госдумы, члены Совета Федерации, крупнейшие отраслевые ассоциации, губернаторы и представители заксобраний прибрежных регионов — выступили с критикой как самой концепции законопроекта, так и его отдельных норм. Отрицательное заключение по второму этапу вынесла Счетная палата (СП). Промежуточные результаты первого этапа не дают оснований рассчитывать на благополучную реализацию новых инвестпроектов судостроительной программы.
По словам аудитора Сергея Мамедова, многомесячные задержки со сдачей судов стали нормой еще до ввода санкций. В текущей ситуации СП сомневается в возможности существенного обновления отечественного флота в ближайшие годы. «Стоит ли заставлять рыбаков вновь лезть в долги и заключать новые контракты, если неизвестно, когда и будут ли вообще реализованы проекты первого этапа?» — предложил подумать законодателям представитель контрольного органа.
Член комитета Совета Федерации по экономической политике Валерий Пономарев назвал «сказками» обещания Минпромторга сдать до конца текущего года еще 7 судов, в 2023 г. — 29 судов, а до 2026 г. — 56 судов, поскольку после перепроектирования для замены оборудования головные суда серий придется строить фактически заново. «По новому проекту головное судно строится три года, — напомнил сенатор. — Росрыболовство пытается китайские аналоги всем предлагать. Но складывается впечатление не только что нас вводят в заблуждение, но и что новым амбициозным проектом пытаются прикрыть провалы и недоработки первого этапа».
Счетная палата указала на еще один риск — это создание избыточных мощностей, которые в дальнейшем могут спровоцировать переловы либо остаться недозагруженными. Такая ситуация уже сложилась на Северном бассейне, где возможностей 10 строящихся краболовов с лихвой хватит для полного освоения допустимых уловов крабов. Строить еще столько же судов в привязке к аукционам на вторую половину крабовых квот нет никакого смысла. Напротив, потенциально интересные промышленности ресурсы удаленных районов Мирового океана в пакеты квот под инвестиции ни первого, ни второго этапов не вошли.
Бумажные инвестиции — реальные потери
Минсельхоз и Росрыболовство оценивают успех программы инвестквот внушительным ростом инвестиций в отрасль за последние пять лет. Однако суда не вышли на промысел и не начали приносить прибыль, эти инвестиции — по сути долги рыбопромышленных предприятий перед банками, которые необходимо обслуживать и возвращать, обратил внимание президент Всероссийской ассоциации рыбопромышленников (ВАРПЭ) Герман Зверев.
По его словам, отрасли предлагается два пути развития. Первый — это создание двух-трех сверхкрупных корпораций, которые в ближайшие годы сконцентрируют в своих руках минтай, краб и треску, а затем придут и в лосося. И второй путь, нацеленный на приоритетное развитие береговой переработки без невыполнимых требований для инвесторов, сохранение в отрасли и малых, и средних предприятий, рост поступления рыбных налогов в бюджеты прибрежных регионов в 1,5 раза — до 38-39 млрд рублей, и использование инвестобязательств по строительству краболовов на дальневосточных верфях. Сторонниками такого пути выступают региональные власти и рыбацкое сообщество, а также Российский союз промышленников и предпринимателей и профильная комиссия Общественной палаты РФ.
«Задачу повышения налоговой отдачи, модернизации рыбной отрасли и ухода от сырьевой модели возможно решить и без передела квот», — высказала мнение председатель Заксобрания Камчатского края Ирина Унтилова. А председатель Ассоциации добытчиков лососей Камчатки Владимир Галицын напомнил, что при обсуждении предыдущего законопроекта об инвестквотах никакие вторые и последующие этапы не планировались, инвестквоты рассматривались как разовая акция.
По результатам первого этапа регионы уже видят потери — как в ресурсном обеспечении, так и в виде утраты рабочих мест и снижения налоговых поступлений. Даже активное участие в реализации инвестпроектов не защищает рыбаков и прибрежные территории от сокращения доступных для вылова объемов рыбы. «После ввода в эксплуатацию всех объектов инвестиций первого этапа Камчатка лишится 200 тыс. тонн квот, после второго этапа — более 400 тыс. тонн, это треть всех ресурсов региона», — рассказал Владимир Галицын.
Одна из причин отрицательных отзывов на законопроект основных рыбных регионов — Сахалина, Камчатки, Приморья, Хабаровска, Магадана, Архангельска, Мурманска — угроза малому и среднему бизнесу. Председатель комитета ГД по развитию Дальнего Востока и Арктики Николай Харитонов сообщил, что депутатам поступили десятки обращений, где высказывались опасения в связи с риском вытеснения мелких и средних предприятий рыбной отрасли, работающих в Дальневосточном бассейне, крупными компаниями, у которых достаточно денег и для инвестиций и для участия аукционах.
«Принятие законопроекта только на Дальнем Востоке лишит производственного ресурса 116 предприятий, среди которых 74 — субъекты малого и среднего предпринимательства, а 17 — градо- и поселкообразующие предприятия. Законопроект приведет к их банкротству и, как следствие, к ликвидации населенных пунктов и оттоку населения с Дальнего Востока», — согласился с такой оценкой Валерий Пономарев.
Формат для поиска компромисса
Участвовавшие в слушаниях депутаты ГД и члены СФ тоже не увидели причин торопиться с созданием законодательной рамки для второго этапа инвестквот или аукционов. «Мы не имеем ни юридического, ни морального права принять этот закон, если все рыболовецкие регионы высказались против», — озвучил мнение Совета Федерации Валерий Пономарев.
Зампредседателя ГД Ирина Яровая оценила готовность Минсельхоза и Росрыболовства к диалогу для поиска оптимальных решений. «Могу высказать сожаления в части того, что законопроект внесен раньше, чем были найдены такие решения. На мой взгляд, закон надо вносить, когда решения найдены», — указала депутат.
«Нам нужно услышать позицию рыбаков, а не ломать их через колено», — подчеркнула Ирина Яровая и предложила до первого чтения сформировать согласительную комиссию при вице-премьере с участием представителей Минвостокразвития, Минтруда и других ведомств, а также губернаторов и глав региональных заксобраний, которые прислали отрицательные отзывы на законопроект.
Инициативу коллеги поддержал руководитель фракции «Справедливая Россия — За правду» Сергей Миронов. «Позиция нашей фракции — категорически против этого законопроекта, — заявил он на слушаниях. — Ни в коем случае 25 октября не рассматривать, перенести на февраль».
С необходимостью выработки компромиссных решений согласился вице-спикер ГД Алексей Гордеев. «В раздрае с отраслью рассматривать проект закона не просто вредно, но и опасно», — обратился он к главе Росрыболовства.
Подводя итоги обсуждения, Владимир Кашин предложил принять за основу проект рекомендаций слушаний с учетом высказанных замечаний всех сторон. «Мы их отработаем в среду на комитете, — сослался он на регламент. — Предложим совету Госдумы, я думаю, ход очень приличный, создать согласительную комиссию, на берегу первого чтения договориться обо всех спорных вопросах — это все, что связано с выводом из-под рисков малого бизнеса, это все, что связано со сроками введения, и так далее».
Анна ЛИМ, Fishnews
«Океанрыбфлот» получил второй супертраулер
На турецкой верфи «Терсан» заказчику — компании «Океанрыбфлот» — передали супертраулер «Владимир Бирюков». Аналогичное судно «Георгий Мещеряков», построенное на том же предприятии, уже трудится на промысле.
Стороны торжественно подписали акт приема-передачи, и на «Владимире Бирюкове» подняли флаг России под звуки гимна. На палубе собрались представители судоверфи и экипаж нового траулера.
«Форс-мажорные обстоятельства сильно ударили по ходу строительства, но надо отдать должное — с самого начала руководство компании «Терсан» подтвердило готовность завершить проект независимо от обстоятельств», — отметил начальник отдела судостроения АО «Океанрыбфлот» Сергей Кислов.
Первый супертраулер компании назвали в честь знаменитого капитана, первого директора «Океанрыбфлота» Георгия Васильевича Мещерякова. Второй увековечил память губернатора Камчатки, бывшего начальника Камчатрыбпрома Владимира Бирюкова.
Как сообщили Fishnews в пресс-службе «Океанрыбфлота», ежедневно с помощью 12 технологических линий на судне можно перерабатывать 450 тонн рыбы. Кроме того, на борту есть мощности для производства рыбьего жира и муки.
Капитан-директор нового судна Антон Сейлев подчеркнул, что «Владимир Бирюков» на голову выше судов старой постройки: здесь очень хорошо организован быт для экипажа, есть возможность после вахты пойти в спортзал, сауну, комнату психологической разгрузки, кинотеатр.
«Конечно, весь пароход оснащен по самому последнему слову техники: оборудование, траловый комплекс, главные двигатели, рыбопоисковое оборудование, лебедки — все совершенно новое, компьютеризированное», — рассказал Антон Сейлев.
Совсем скоро «Владимир Бирюков» отправится домой, на Камчатку, и сразу уйдет на промысел. Члены экипажа, по словам Сергея Кислова, буквально рвутся в бой и уверены, что супертраулер в их руках покажет прекрасные результаты.
Fishnews
Поправки в закон об общинах КМНС прошли Совфед
Совет Федерации одобрил изменения в закон «Об общих принципах организации общин коренных малочисленных народов Севера, Сибири и Дальнего Востока РФ». Поправки касаются предмета деятельности общины, членства в ней, права на возмещение убытков.
Документ был подготовлен правительством. После принятия в трех чтениях Госдумой он был одобрен на заседании Совета Федерации. В новом законе, в частности, определяется предмет деятельности общины коренных народов. Она сможет вести любые виды традиционной хозяйственной и другой деятельности, включая предпринимательство, если это определено в уставе, сообщили Fishnews в пресс-службе СФ.
Новелла закона — положение о том, что общины имеют право на возмещение убытков, причиненных им в результате нанесения ущерба исконной среде обитания.
Ряд статей излагаются в новой редакции. В отличие от действующих положений, устанавливается, что членами общины вправе быть относящиеся к КМНС лица, достигшие 14 лет, при этом одно лицо может быть членом только одной общины.
Предусматриваются переходные положения для приведения учредительных документов общин в соответствие с новым законом.
Fishnews
Владморрыбпорт открыл новый контейнерный терминал
На станции Уссурийск начал работу транспортно-логистический комплекс Владивостокского морского рыбного порта. Терминал специализируется на перевалке контейнерных и генеральных грузов в экспортном, импортном и каботажном направлениях.
«Общая площадь сухого терминала составляет 40 га. Протяженность железнодорожных путей — 4740 м. ООО «Терминал Хлебная База» имеет собственные подъездные пути, примыкающие к путям общего пользования станции Уссурийск, и обладает мощностями, позволяющими обрабатывать сухие и рефрижераторные контейнеры в объеме поездных отправок», — рассказали Fishnews в пресс-службе ОАО «Владморрыбпорт».
В компании подчеркнули, что важное преимущество терминала — прием и отправка грузов на регулярной основе ускоренными контейнерными поездами.
Терминал строится в три очереди, полный ввод в эксплуатацию планируется в сентябре 2023 г. Количество единовременного размещения контейнеров составит 10 тыс. TEU, комплекс будет предоставлять полный комплекс услуг, в том числе проведение таможенных операций для участников ВЭД.
Уже завершено строительство первой очереди мультимодального терминала площадью более 5 тыс. кв. м с возможностью единовременного размещения контейнеров около 1000 TEU, сообщили в компании.
Терминал оснащен современной перегрузочной техникой, для оперативной подачи уборки вагонов в собственности имеется тепловоз. Инфраструктура включает холодильник для хранения 1500 тонн рыбопродукции и склад класса «Б» для товаров, требующих крытого размещения.
Fishnews
В Республике Саха (Якутия) из аварийных домов переселены более 20,4 тысяч человек
В Республике Саха (Якутия) в рамках национального проекта «Жилье и городская среда» продолжается реализация мероприятий программы по переселению граждан из аварийного жилищного фонда, признанного таковым до 1 января 2017 года.
Всего в регионе в рамках стартовавшего в 2019 году национального проекта «Жилье и городская среда» из аварийного жилищного фонда общей площадью 374,78 тыс. кв. м переселены 20 405 человек – это 8 233 семьи. В том числе в рамках программы, финансируемой с участием средств Фонда ЖКХ, переселены 19 993 человека (8 012 семей), ликвидировано более 367 тыс. кв. м непригодного для проживания жилья. Кроме того, в рамках иных мероприятий, финансируемых за счет собственных средств региона, улучшены жилищные условия 412 граждан (221 семья), расселены дома площадью 7,68 тыс. кв. м.
В 2022 году в Республике Саха (Якутия) ведется масштабное строительство нового жилья для участников программы переселения - на территории 32 муниципальных образований возводится 129 многоквартирных домов. В эти новостройки из аварийного жилищного фонда общей площадью 183,91 тыс.кв.м. должны переехать 10 738 человек. При этом 53 дома в 17 муниципальных образованиях планируется ввести в эксплуатацию в текущем году. Новые квартиры в них получат 5 232 человека, проживающих в 1 958 жилых помещениях, расположенных в аварийном жилье площадью 81 тыс. кв. м.
В том числе в городе Якутске осуществляется строительство девяти многоквартирных домов. Ввести объекты в эксплуатацию планируется в этом году. В эти новостройки смогут переехать 2 016 человек из непригодного для проживания жилищного фонда общей расселяемой площадью 24,3 тыс. кв. м.
По информации ГКУ «Дирекция жилищного строительства Республики Саха (Якутия)», также с участием средств Фонда содействия реформированию ЖКХ продолжается реализация программных мероприятий на территории районов региона, входящих в Арктическую зону. В период с 2020 по 2022 года на территории Анабарского национального (долгано-эвенкийского), Верхнеколымского, Верхоянского, Жиганского, Оленекского муниципальных районов было построено 15 многоквартирных домов общей площадью 20,96 тыс. кв. м. Квартиры в этих новостройках получили 777 человек, проживавших в 308 жилых помещениях общей площадью 13,22 тыс. кв. м.
Сейчас на территории 10 арктических районов республики (Абыйский, Аллаиховский, Анабарский национальный (долгано-эвенкийский), Верхнеколымский, Верхоянский, Жиганский, Момский, Оленекский, Среднеколымский, Эвено-Бытантайский национальный улус) ведется строительство 18 объектов, предназначенных для переселения 400 человек из 170 жилых помещений общей площадью 7,41 тыс. кв. м, расположенных в аварийных домах.
В том числе 8 новых домов в Аллаиховском, Анабарском национальном (долгано-эвенкийском), Верхоянском, Жиганском, Оленекском районах должны быть введены в эксплуатацию в 2022 году. В эти новостройки планируется переселить 172 человека из непригодных для проживания домов общей площадью 2,82 тыс. кв. м.
В частности, в городе Верхоянске Верхоянского района завершается строительство 24-квартирного дома №9/1 по улице Ногина. Все квартиры в этом здании предназначены для переселения 72 граждан из аварийного жилищного фонда общей площадью 1,1 тыс. кв. м. На текущий момент строительная готовность объекта составляет 85%.
Всего в рамках данной программы в Республике Саха (Якутия) на территории 13 муниципальных образований, входящих в Арктическую зону, нужно переселить 3 419 человек из 496 аварийных домов общей площадью 154,89 тыс. кв. м. Всего к концу 2022 года в регионе нарастающим итогом запланировано переселить 25 690 граждан, ликвидировать 461,7 тыс. кв. м аварийного жилья. В целом в Республике Саха (Якутия) в рамках национального проекта «Жилье и городская среда» предусмотрено расселить 1,16 млн кв. м такого жилищного фонда и обеспечить новыми квартирами 62 122 человека.
«Сегодня, несмотря на непростые вызовы, в России успешно выполняется масштабная задача высокой социальной значимости, которую поставил глава государства: большинство регионов расселяют аварийное жилье ускоренными темпами. Всего с 2019 года из такого жилищного фонда в новые квартиры переехали уже более 400 тыс. человек. Напомню, что руководством страны принято решение о продолжении этой работы, и первые субъекты РФ, завершив текущую программу, уже приступают к расселению домов, признанных непригодными для проживания после 1 января 2017 года. Реализация федеральных проектов и государственных программ, куратором которых выступает Минстрой России, позволяет не только обеспечить граждан комфортным и безопасным жильем, но и качественно изменить облик наших городов, обновить коммунальную инфраструктуру, создать новые общественные пространства и социальные объекты. Повышение качества жизни людей является главным приоритетом нашей работы», – сказал Министр строительства и жилищно–коммунального хозяйства Российской Федерации Ирек Файзуллин.
Отметим, расселение аварийного жилищного фонда, признанного таковым до 1 января 2017 года, осуществляется в рамках федерального проекта «Обеспечение устойчивого сокращения непригодного для проживания жилищного фонда». Данные мероприятия проводятся и средства на их выполнение выделяются в рамках национального проекта «Жилье и городская среда», координация которого осуществляется Министерством строительства и ЖКХ РФ.
Как подчеркнул генеральный директор публично-правовой компании «Фонд развития территорий» Константин Цицин, в Республике Саха (Якутия) необходимо ликвидировать самый большой среди всех регионов страны объем непригодного для проживания жилья, признанного таковым до 1 января 2017 года. В том числе достижению данной задачи будет способствовать выделение из резервного фонда ряду субъектов РФ средств для компенсации затрат, связанных с увеличением расходов на расселение аварийного жилья в рамках федерального проекта «Обеспечение устойчивого сокращения непригодного для проживания жилищного фонда». Соответствующее распоряжение Правительства России было выпущено на днях. Для Республики Саха (Якутия) объем данной субсидии составляет 8,1 млрд рублей.
Томский политех поставил на объекты газопровода «Сила Сибири» 10 водоочистных комплексов
Десять водоочистных комплексов «Гейзер ТМ» и восемь водонасосных станций, разработанные специалистами Инженерной школы новых производственных технологий ТПУ, переданы на объекты магистрального газопровода «Сила Сибири» ПАО «Газпром» на территории Якутии и Амурской области.
Газопровод «Сила Сибири» — это крупнейшая система транспортировки газа на востоке России. 2 декабря 2019 года газопровод «Сила Сибири» был запущен в работу. Начались первые в истории трубопроводные поставки российского газа в Китай. Строительством масштабного объекта занималось ООО «Газпром трансгаз Томск» (дочернее предприятие ПАО «Газпром»), предприятие отвечает и за эксплуатацию магистрали. Трасса газопровода проходит по территориям трех субъектов РФ: Иркутской области, Республики Саха (Якутия) и Амурской области.
В общей сложности реализация проекта поставки комплексов «Гейзер ТМ» заняла восемь лет: от начала проектирования до передачи последнего оборудования. Стоимость проекта составляет порядка 500 миллионов рублей. Первый водоочистной комплекс по совместному проекту был установлен в 2018 году в Ленске (Республика Саха (Якутия), последний — осенью 2022 года в поселке Сиваки Амурской области. Сейчас переданное оборудование находится в процессе монтажа и пуско-наладочных работ. В дальнейшем политехники будут следить за комплексами и станциями в рамках гарантийного обслуживания.
Комплексы «Гейзер ТМ» предназначены для безреагентной очистки и обеззараживания природных вод, а также доведения воды до уровня питьевой, соответствующей требованиями СанПиН. Так как в комплексе не используются реагенты, основу системы очистки составляют специально разработанные наносекундные озонаторы нового поколения. «Гейзер ТМ» позволяет очищать воду от железа, марганца и других металлов, органических веществ, обеззараживать и осветлять воду, удалять растворенные газы (например, сероводород), улучшать вкусовые качества воды.
«Нами было разработано единое техническое решение, при этом отдельные узлы, модули и блоки учитывают индивидуальные особенности каждого источника водоснабжения, территориальные условия, состав исходной воды, потребности по мощностям. Поэтому производительность каждого из комплексов отличается: от 25 до 60 кубических метров в сутки. Это гибкая система, поэтому оборудование отличается друг от друга в зависимости от потребностей заказчика», — говорит главный инженер проекта Научно-производственной лаборатории «Чистая вода» Андрей Матвеев.
Кроме самих водоочистных комплексов, политехники разработали автоматизированные водонасосные станции, предназначенные для получения воды из скважины и передачи ее по системам водоснабжения на объекты. В процессе выполнения задачи инженеры ТПУ столкнулись с технологическим вызовом, связанным с утилизацией промывных вод, — продуктов жизнедеятельности самого комплекса. По экологическим требованиям территориальных органов Росприроднадзора и техническим условиям эксплуатации объектов, техническую воду после промывки систем комплекса из установок нельзя сбрасывать на грунт. Кроме того, сыграло свою роль и то, что комплексы и станции должны работать в условиях вечной мерзлоты.
«Низкие температуры в зимний период не позволяют производить откачку из септиков, а высокая степень засоренности — утилизировать эту воду через единую систему канализации. Поэтому ведущим инженером-технологом Научно-производственной лаборатории «Чистая вода» Олегом Смердовым при участии коллег из ЮТИ ТПУ был разработан автоматизированный комплекс по выпариванию промывных вод типа «ЛАВА». Он позволяет утилизировать продукты жизнедеятельности без сброса их в канализацию. Это, по сути, импортозамещающая разработка — наш комплекс превосходит зарубежные аналоги по ряду характеристик: энергопотреблению, стоимости, компактности. Подобная система достаточно востребована, мы готовы производить ее для других индустриальных партнеров, в том числе модернизировать под их требования», — поясняет главный инженер проекта.
Опубликован рейтинг регионов по работе на Платформе обратной связи в 2022 году
Минцифры опубликовало рейтинг регионов по внедрению Платформы обратной связи за 9 месяцев 2022 года.
«Благодаря платформе, к которой подключено уже более 121 тыс. органов власти и организаций, у субъектов есть широкие возможности ее сбора и обработки. Рейтинг показал нам, как они ими воспользовались. За 9 месяцев этого года регионам от жителей поступило 1,95 млн сообщений, рассмотрено 1,91 млн из них. Остальные в работе. А всего с момента запуска платформы граждане в субъектах направили более 9,5 млн сообщений», – сказал вице-премьер Дмитрий Чернышенко.
Топ-10 рейтинга регионов по работе в ПОС
Курганская область
Санкт-Петербург
Сахалинская область
Калужская область, Республика Адыгея
Мурманская область
Белгородская область
Московская область, Новгородская область, Магаданская область
Севастополь
Ненецкий автономный округ
Курская область
Также можно ознакомиться с полной версией рейтинга.
Рейтинг регионов позволяет вести мониторинг работы на Платформе обратной связи и следить за качеством решения вопросов граждан. Субъекты оценивались по 23 показателям, разделенным на два блока: работа с сообщениями и обращениями граждан и общественные голосования.
Например, оценивались доля обращений от граждан, доля предоставленных в срок ответов, доля подключенных к ПОС органов местного самоуправления, уровень удовлетворенности граждан ответами и т.д. Также оценивается и количество общественных голосований и публичных слушаний, проведенных на платформе, число реализованных проектов, голосование за которые проходило в ПОС, и другие показатели.
Что такое ПОС
Это «единое окно» цифровой обратной связи, которое дает возможность:
принимать и обрабатывать сообщения через Госуслуги, направлять их в компетентный орган;
быстро анализировать и вести контроль сообщений, следить за сроками их отработки;
получать обратную связь, насколько гражданин доволен решением вопроса.
Как отправить сообщение в ПОС
через формы на портале Госуслуг
в мобильном приложении «Госуслуги. Решаем вместе»
через виджеты ПОС на сайтах органов госвласти и организаций
Следить за статусом решения вопроса можно в личном кабинете Госуслуг или в мобильном приложении «Госуслуги. Решаем вместе».
Курганская область, Санкт-Петербург и Сахалинская область возглавили рейтинг регионов по внедрению ПОС
Курганская область, Санкт-Петербург и Сахалинская область возглавили рейтинг регионов по внедрению платформы обратной связи (ПОС). Об этом сообщил заместитель председателя Правительства РФ Дмитрий Чернышенко.
Президент России Владимир Путин на встрече с избранными в сентябре главами регионов еще раз напомнил о важности постоянно получать обратную связь от граждан и учитывать их реакцию в работе на местах.
Платформа обратной связи является ключевой темой регулярных совещаний вице-премьера Дмитрия Чернышенко с руководителями цифровой трансформации страны.
"Благодаря платформе, к которой подключено уже более 121 тыс. органов власти и организаций, у субъектов есть широкие возможности ее сбора и обработки. Рейтинг показал нам, как они ими воспользовались. За 9 месяцев этого года регионам от жителей поступило 1,95 млн сообщений, рассмотрено 1,91 млн из них. Остальные в работе. А всего с момента запуска платформы граждане в субъектах направили более 9,5 млн сообщений", – сказал Дмитрий Чернышенко.
В топ-10 рейтинга, составленного Минцифры России по итогам 9 месяцев 2022 года, также вошли Калужская область и Республика Адыгея (4 место), Мурманская область (5 место), Белгородская область (6 место), Московская область, Новгородская область и Магаданская область (7 место), Севастополь (8 место), Ненецкий автономный округ (9 место), Курская область (10 место).
"Регулярно к Платформе обратной связи подключаются все больше организаций. Это не только органы власти или администрации, но и социальные учреждения: школы, больницы, органы соцзащиты, детские сады, дома культуры и другие. Все это делается для качественного, оперативного информирования и ответов на запросы граждан", – подчеркнул замглавы Минцифры России Олег Качанов.
Субъекты оценивались по 23 показателям, разделенным на два блока: работа с сообщениями и обращениями граждан и общественные голосования. Например, оценивалось количество обращений от граждан и доля предоставленных в срок ответов, количество подключенных к ПОС органов местного самоуправления, уровень удовлетворенности граждан ответами и т.д. Также оценивалось количество общественных голосований и публичных слушаний, проведенных на платформе, число реализованных проектов, голосование за которые проходило в ПОС, и другие показатели.
Воспользоваться платформой обратной связи можно на портале Госуслуг, в мобильном приложении "Госуслуги. Решаем вместе" и через виджеты ПОС на сайтах органов госвласти и организаций.
Что могут дать карбоновые полигоны и фермы Дальнему Востоку
Петр Павлов (Республика Саха (Якутия))
В России формируется сеть карбоновых полигонов. Они предназначены для мониторинга парниковых газов и создания методики расчета способности окружающей среды поглощать углерод из атмосферы. Попробуем разобраться - зачем нужны карбоновые фермы и полигоны, чем они различаются и у каких регионов самый большой потенциал для их развития.
Начнем с того, что фермы используют для максимально активного поглощения углекислого газа. Простыми словами - это леса, плантации специально высаженных растений и сельхозугодий, где применяют особые агротехнологии, чтобы и выращивать продукцию, и "закачивать" атмосферный углерод в почву на долгое хранение. А карбоновый полигон - это территория с уникальной экосистемой, созданная для разработки и испытаний технологий дистанционного и наземного контроля эмиссии и поглощения парниковых газов. Таким образом, на карбоновых полигонах исследуются методы измерения, а карбоновые фермы - место, где на практике применяются эти методы и высокоэффективные технологии поглощения углекислоты земными экосистемами. Итогом работы карбоновых полигонов должны стать карбоновые фермы.
Декарбонизация (уменьшение выбросов углекислого газа в окружающую среду) активно внедряется в мировую экономику. С 2023 года Евросоюз готовится ввести "углеродный налог" на импорт. Это грозит большими расходами производителям и странам-экспортерам.
Понятно, что в России также будет необходимо соблюдать требования энергобезопасности и совершить энергопереход. Так, к примеру, зампредседателя комитета Госдумы по энергетике Дмитрий Исламов высказался о перспективах сокращения угольной генерации в РФ. По словам депутата, сейчас она составляет 12,5 процента, а в планах - снижение к 2035 году до 4,5 процента. По его мнению, этого делать категорически нельзя и доля угольной генерации должна быть не менее 25 процентов. При этом он добавляет, что все же необходим "научный подход с учетом всех целей топливно-энергетических балансов странового масштаба".
Следует согласиться с такой позицией. Тогда на первое место выходят лесоклиматические проекты, позволяющие наращивать объемы эмиссии парниковых газов. А цель по достижению углеродной нейтральности может быть достигнута в заявленные сроки.
В России к таким нововведениям решили подготовиться с помощью науки. Развитие карбоновых полигонов и ферм в стране идет под эгидой Министерства науки и высшего образования РФ. Глава ведомства Валерий Фальков заявлял о необходимости создания в России не менее 80 подобных научных площадок.
Необходимость в карбоновых полигонах на Дальнем Востоке есть. На мой взгляд, это было бы лучшее решение для развития отдаленных населенных пунктов. Тех, которые в советскую эпоху создавались и развивались за счет лесопромышленного комплекса, связанного с заготовкой древесины. Сегодня на этих территориях и на прилегающих к населенным пунктам площадях можно создавать карбоновые фермы в больших объемах. Нужно эти площади использовать максимально, например, на карбоновой территории заниматься выращиванием и сбором лекарственных трав, дикоросов, их переработкой, пчеловодством.
Карбоновые фермы помогут найти решение социальных задач - формирование местных бюджетов, трудоустройство населения.
Одна ферма может работать бесконечно. Как только какой-то участок перестает активно выполнять функцию утилизации углерода, происходит замещение деревьев. Это позволяет беспрерывно генерировать углеродные единицы.
Рынок углеродных единиц активно развивается. Лесоклиматическое законодательство России не противоречит имеющимся мировым стандартам. На мой взгляд, на развитие этого рынка у дальневосточных лесов имеется огромный потенциал. Отмечу, что у стран АТР есть большой интерес к нашим территориям, на которых можно размещать лесоклиматические проекты.
В феврале 2021 года запущен пилотный проект по созданию на территории регионов России карбоновых полигонов для разработки и испытаний технологий контроля углеродного баланса. Каждый полигон создается в партнерстве университетов и научных организаций.
Один из первых карбоновых полигонов ожидаемо появился именно на Сахалине, потому что здесь началось активное развитие низкоуглеродной экономики. На полигоне подразумеваются исследования, связанные с изучением поглощения и содержанием углерода в различных формах в природных экосистемах.
На Сахалине есть достижения, связанные с техногенными проектами - перевод на газ котельных, транспорта и так далее. А вот лесоклиматических проектов в ДФО пока немного. Подчеркну, именно они имеют долгосрочный потенциал генерации углеродных единиц. И это не следующий этап. Развитие лесоклиматических проектов должно идти параллельно с техногенными, потому что их срок реализации более длительный. Лес требует времени - нужно вырастить, верифицировать. На мой взгляд, первые результаты будут через пять лет.
Сахалин отличается от других дальневосточных регионов тем, что там уже создана отдельная нормативно-правовая база. Именно поэтому остров является оптимальной площадкой для реализации лесоклиматических проектов на Дальнем Востоке сейчас. Техногенные проекты там уже реализуются, имеющаяся результативность будет увеличиваться, но потом пойдет на спад за счет завершения основных мероприятий. Вот тогда уже "доспеют" лесоклиматические проекты, которые сохранят баланс и не позволят "провалиться" в показателях и приближении к углеродной нейтральности. Кроме того, на территории должен появиться профицит углеродных единиц.
На Сахалине оператором такого полигона стал Сахалинский государственный университет. Полигон охватил морскую экосистему залива Анива, а после 2023 года планируется проводить исследования и на острове Итуруп.
В настоящее время на сахалинском карбоновом полигоне ученые начали вести работы по изучению углеродного баланса морских побережий.
Отмечу, что важна эффективность карбоновых ферм - их инвестиционная составляющая. Стоимость углеродной единицы на европейском рынке некоторое время назад превышала 30 евро. Стоимость углеродной единицы, проданной на Сахалине сейчас - 1000 рублей. Это несколько меньше, но важно, что этот рынок формируется. Нужно соизмерять, что выгоднее - купить тысячу углеродных единиц на рынке или провести комплекс дорогостоящих техногенных мероприятий по модернизации своего производства.
Огромное количество лесных угодий и заброшенных сельхозземель дает России все шансы стать мировым лидером по поглощению СО2. Выполняя экологическую повестку, решая "зеленые" вопросы, это еще и можно монетизировать. Когда будет подсчитан углеродный баланс, карбоновые фермы смогут продавать свой углеродный урожай, развивать "зеленую" экономику и пополнять доход страны. Деньги появятся из углекислого газа.
Кто, как и на какие средства спасает тигров и леопардов
Анна Бондаренко (Приморский край)
Власти Приморья заявили о планах построить государственный центр реабилитации и реинтродукции редких и исчезающих видов животных. Он расположится на площади в 60 гектаров под Уссурийском в районе села Каймановка. Финансировать и курировать работу центра предстоит АНО "Центр "Амурский тигр".
Между тем рядом с селом Алексеевка в Надеждинском районе в том же Приморье уже долгое время реабилитацию полосатых хищников и других редких животных проводит Межрегиональная общественная организация (МРОО) "Центр "Тигр". "РГ" узнала, как устроен этот процесс.
Первые десять лет
Центр "Тигр" строился специально для работы с попавшими в беду тиграми и леопардами, но через несколько лет после открытия люди стали нести и везти сюда самых разных животных и птиц. Тем не менее кошачьи остаются в приоритете, и наработанный здесь опыт их реабилитации уникален даже в мировом масштабе.
- За десять лет существования центра в дикую природу были выпущены 18 тигров, три - переданы в зоопарки. Также у нас побывали два леопарда, сейчас появился третий, 52 гималайских медведя, а птиц мы даже не считаем, - рассказал исполнительный директор МРОО "Центр "Тигр" Виктор Кузьменко.
Центр был построен на средства Русского географического общества Институтом проблем экологии и эволюции им А.Н. Северцова РАН. Сейчас, по словам Кузьменко, центр сотрудничает с учеными в плане генетических исследований.
Основная территория - шесть вольеров площадью три гектара. Вход туда строго запрещен. Тигры, леопарды и другие дикие животные должны как можно меньше соприкасаться с человеком, в идеале вообще не видеть, не слышать и не чуствовать его запах, дабы не привыкнуть. Чтобы хищники приобрели (если речь идет о детенышах) или не растеряли навыки охоты, в вольеры запускают оленей, косуль и кабанов. Их сотрудники центра покупают специально.
Такой подход - один из секретов дальнейшего возвращения в дикую природу.
Понаблюдать за жизнью больших кошек Виктор Кузьменко предлагает с помощью мониторов - сюда выводится изображение с установленных в вольерах видеокамер. Недавно на камеры попал неловкий момент из жизни юного Leo 260M - малыш буквально сел в лужу, торопливо выскочил из нее и с удивлением посмотрел на "обидчика": леопарды - хорошие пловцы, но принимать ванны не в их стиле. Юный леопард попал в "Алексеевку" (так называют центр сотрудники) в августе. Он отбился от матери, был сильно истощен и, как показал рентген, имел трещину в бедренной кости. Сейчас кот удвоил вес и начал охотиться на кроликов.
Сколько съедает тигр
По словам Виктора Кузьменко, заранее рассчитать бюджет центра сложно, поскольку неизвестно, сколько животных и с какими травмами поступит сюда.
- Бывает, что за сезон нет ни одного тигра на реабилитацию, а бывает - пять. Сложно сказать и сколько стоит реабилитация хищников. Можно посчитать, сколько тигр съедает за время нахождения в центре. Помимо этого есть масса других расходов - хозяйственная деятельность центра, траты на топливо, покупку живого корма, зарплату сотрудников, налоги. Наш годовой бюджет сейчас порядка 18 миллионов рублей. Центр поддерживает Всемирный фонд дикой природы России, АНО "Центр "Амурский тигр" - обеспечивает деньгами на питание тигров. Мы уже пять раз получали президентские гранты, и 80 процентов этих средств шли на зарплаты сотрудников. На эту статью расходов, как правило, сложнее всего искать деньги, - уточняет он, подчеркивая, что работу денежной не назовешь, а сотрудники - настоящие энтузиасты. - Это не работа с восьми до пяти, мы здесь практически живем, часто находимся круглосуточно.
Сегодня в центре восемь специалистов, среди них есть звероводы и обязательно ветеринар. Этот сотрудник нужен центру как никто другой. Помощь Leo 260M была небольшой, но зачастую животные попадают к команде Кузьменко едва ли не при смерти. Были, например, тигренок, получивший огнестрельное ранение в голову, и пострадавший в ДТП леопард, которому давали не больше трех дней жизни. Первый полностью восстановился и вернулся в тайгу, второй перебрался в зоопарк.
Помощь и наблюдение
Операции большим кошкам делают прямо в центре, в специально обустроенной операционной. Несколько лет назад ее оборудовали, в том числе с помощью Всемирного фонда дикой природы России на сумму более 3,5 миллиона рублей.
- За годы сотрудничества в решение задач МРОО "Центр "Тигр" мы вложили порядка 30 миллионов рублей. Это и обновление вольеров, и покупка ГСМ, помощь в оплате коммунальных расходов, - добавляет руководитель отдела по сохранению редких видов Амурского филиала Всемирного фонда дикой природы Алексей Костыря.
Принимал участие и АНО "Центр "Амурский тигр".
- В "Алексеевке" создали базу ветеринарной, а сейчас уже и врачебной помощи, потому что в нескольких последних случаях мы приглашали настоящих врачей. У нас есть специалисты, которые не отказывают в помощи, - рассказывает генеральный директор АНО "Центр "Амурский тигр" Сергей Арамилев.
По мнению Виктора Кузьменко, одним из значимых результатов работы центра и природоохранных общественных организаций стало восстановление группировки тигра на территории Еврейской автономной области, где полосатые хищники исчезли в середине прошлого века. Сейчас там обитает более 20 особей.
При выпуске тиграм надевают ошейники со спутниковыми передатчиками. С их помощью социалисты следят за передвижениями хищников, помогают в этом и фотоловушки. Иногда их кадры приносят радостные открытия. Так, несколько лет назад в центре в двух соседних вольерах жили самец и самка. Его выпустили в Амурской области, ее - в Еврейской. Через год самец сорвался с места, отмахал 500 километров и нашел давнюю подругу. В объектив камеры недавно попали трое их тигрят.
- Самки уже в природе приносят потомство, и это показывает, что мы все делаем правильно, - уверен Виктор Кузьменко.
На этом заканчиваются полномочия "Центра "Тигр", но охрана животных продолжается. Деньги нужны постоянно - на фотоловушки, оснащение техникой групп охотнадзора, работу с населением, поддержку особо охраняемых природных территорий, экологическое просвещение.
Словом, дело это очень затратное, однако, результат того стоит: количество тигров в природе растет, браконьеров становится меньше.
Как актуализировать меры поддержки северян, чтобы повысить качество их жизни
Вадим Москвичев (эксперт в области лесоклиматических проектов, Хабаровский край)
Проблемы законодательства в сфере труда и социальной защиты населения Дальнего Востока обсуждали в Якутске на круглом столе, организованном Комитетом Госдумы РФ по труду, социальной политике и делам ветеранов. В мероприятии приняли участие представители органов законодательной и исполнительной власти нескольких субъектов ДФО.
Первый зампред Комитета Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов Елена Цунаева, совершившая с коллегами поездку по региону, рассчитывала в ходе круглого стола услышать предложения северян, которые в дальнейшем помогли бы Республике Саха и ее соседям по округу повысить качество жизни.
- Люди, живущие на Севере, в арктических регионах нашей страны, должны чувствовать государственную поддержку, - заявил председатель Государственного Собрания (Ил Тумэн) РС (Я) Алексей Еремеев.
По его словам, разные части Якутии - огромного по территории региона - отличаются друг от друга и по климату, и по многим другим факторам, поэтому к каждой из них нужен индивидуальный подход. Проблемы занятости населения, пенсионного обеспечения, достойная заработная плата, качество жизни пенсионеров и инвалидов, особые подходы к мерам социальной поддержки для сохранения и увеличения численности населения - актуальные темы, требующие обсуждения.
Председатель постоянного комитета Государственного Собрания (Ил Тумэн) РС (Я) по здравоохранению, социальной защите, труду и занятости Владимир Чичигинаров напомнил, что ФЗ "О занятости населения" предусматривает личное присутствие гражданина для признания безработным или перерегистрации его в этом качестве. Чтобы явиться в органы службы занятости, жителям отдаленных и труднодоступных сел приходится нести существенные транспортные расходы, которые в несколько раз выше пособия по безработице. А в период распутицы у безработных нет никакой возможности пройти регистрацию и перерегистрацию в установленные сроки.
Так, в среднем в Якутии за месяц около 45 процентов граждан снимают с регистрационного учета из-за длительной неявки в органы службы занятости. Одна из причин этого - отсутствие транспортной доступности в отдаленных и труднодоступных местностях. Люди лишаются гарантии госуслуги в сфере занятости, что ущемляет их права на защиту от безработицы.
Ил Тумэн предлагает, во-первых, внести изменения в ФЗ "О занятости населения" и дать право гражданам, проживающим в труднодоступных местностях, проходить регистрацию и перерегистрацию в органах службы занятости дистанционно. Во-вторых, назначать ИП, прекратившим предпринимательскую деятельность, пособие по безработице максимальной величины.
Еще одну наболевшую тему поднял Владимир Чичигинаров. По его словам, нужно компенсировать расходы на оплату проезда к месту отдыха для работников организаций, не относящихся к бюджетной сфере. Оплата устанавливается коллективными договорами, локальными нормативными актами, трудовыми договорами и осуществляется за счет работодателя. Данные гарантии не всегда предоставляются в сфере МСП. Одной из стимулирующих мер может стать компенсация малому и среднему бизнесу оплаты работникам проезда в отпуск.
На круглом столе обсудили привлечение молодых специалистов. По мнению экспертов, нужно установить для молодежи процентные надбавки к заработной плате в полном размере с первого дня работы в районах Крайнего Севера, если они прожили в указанных районах и местностях не менее пяти лет.
Председатель постоянного комитета Ил Тумэна по вопросам коренных малочисленных народов Севера и делам Арктики Елена Голомарева считает, что для поддержки пожилых граждан, проживающих в условиях Крайнего Севера, для повышения качества их жизни в климате, негативно влияющем на продолжительность жизни, северянам нужно снизить с 80 до 75 лет планку возраста, когда положена повышенная фиксированная выплата к страховой пенсии. А неработающие люди, имеющие стаж в сельском хозяйстве не менее 30 лет, должны получать повышенную на 25 процентов фиксированную выплату к страховой пенсии с учетом районных коэффициентов, чего до сих пор нет.
Для поддержки селян, работающих в условиях Крайнего Севера, парламент Якутии предлагает применить общие принципы пенсионного обеспечения северян в части возраста выхода на пенсию, но понизить минимальный стаж с 30 до 25 лет и установить районный коэффициент для фиксированной выплаты к пенсии.
Охота, охотничье хозяйство, рыболовство являются традиционными занятиями коренных народов Севера. Рыболовством и таежным промыслом занимаются сельхозкооперативы, зверофермы и другие организации. Однако разделы "Охота" и "Рыболовство" до сих пор не включены в список работ, производств, профессий, где устанавливается повышенная фиксированная выплата за сельскохозяйственный стаж.
Говоря о социальной сфере Якутии, министр труда и социального развития РС (Я) Елена Волкова коснулась проблемы низких компенсационных выплат для лиц, осуществляющих уход за инвалидом I группы, а также за престарелым, нуждающимся в постоянном постороннем уходе либо достигшим возраста 80 лет. Сегодня эта сумма составляет всего 1680 рублей с учетом районного коэффициента 1,4. Размер выплаты не индексировался с 2006 года.
Министр также заявила о необходимости отдельной программы по строительству жилья для инвалидов, детей-инвалидов и увеличения объемов финансирования из федерального бюджета на улучшение жилищных условий граждан с инвалидностью, состоящих на учете ранее 1 января 2005 года. На предоставление детям-сиротам жилищных сертификатов потребуются средства федерального бюджета.
Елена Цунаева пообещала, что всю информацию с круглого стола получат профильные комитеты Госдумы. В ходе обсуждения были предложения, которые не вошли в проект рекомендаций, поэтому к ним еще предстоит вернуться для доработки.
Эксперт рассказал о перспективах на рынке жилья на Дальнем Востоке
Сергей Набивачев (ДФО)
В России заговорили об ожидаемом снижении продаж жилья в IV квартале этого года. Как поведет себя этот рынок в ДФО, будут ли дешеветь или дорожать квартиры и что может на это повлиять, рассказал "РГ" президент гильдии риелторов Приамурья Виталий Злочевский.
Виталий Васильевич, что сейчас происходит на рынке недвижимости?
Виталий Злочевский: Традиционно осенью на нем ощущается наибольший спрос. Как правило, в это время у людей появляются деньги. Например, Амурская область - золотодобывающая, аграрная и "бюджетная". Все эти факторы складываются именно осенью. По окончании сезона сдается золото, завершается сбор урожая, в том числе сои, и остается совсем мало времени, чтобы до конца года освоить бюджет - например, выделив новые квартиры сиротам. В этом году спрос на жилье неплохой, хотя и несколько ниже, чем обычно. Да, в центральных регионах России сообщают об уменьшении на 30-40 процентов заявок на ипотеку, наблюдается падение спроса и на вторичную недвижимость. К нам эта волна пока не дошла. Возможно, и не дойдет из-за нашей удаленности. К тому же у нас на одну льготную ипотеку больше - "Дальневосточную". Мы пока не ощущаем, что сильно упала востребованность ипотечных продуктов. Те, которые были одобрены до 21 сентября, реализуются. Аналитики Сбера подчеркнули, что не видят серьезных изменений в запросах на ипотеку и после этой даты. В ВТБ же заявили, что наблюдают падение примерно на 20 процентов.
Как изменилась стоимость квадрата осенью?
Виталий Злочевский: Что касается цен на недвижимость, то они как стабилизировались летом, так и держатся. Потому что спрос пока достаточный. Правда, в отдельных случаях люди дают скидку на вторичное жилье: оно меньше пользуется спросом, так как его покупка не предусматривает льготную ипотеку. На цены влияет много факторов. Например, в ноябре в Амурской области должен начать застройку "Дальневосточного квартала" крупнейший игрок на отраслевом рынке - ПИК. Я думаю, что продажи стартуют ближе к февралю-марту 2023-го. Прогнозировать, какие к тому времени будут цены, никто не возьмется, сейчас ежедневно что-то меняется. Но если говорить о тенденциях, то можно предположить, что застройщик наверняка постарается сделать жилье доступнее.
Дала ли свои ожидаемые результаты введенная несколько лет назад система эскроу-счетов?
Виталий Злочевский: Идея государства была понятна: сделать так, чтобы было как можно меньше обманутых дольщиков. И постепенно, действительно, проблема станет сходить на нет. Совсем обманутые дольщики не исчезнут. Банков достаточно много. Есть и такие, которые стараются удешевить кредиты для застройщика, а это не всегда оправдано. Сегодня наблюдается тенденция к уменьшению количества банков. В начале 2000-х в стране их было больше тысячи, сегодня - меньше 300. Ходят слухи, что в следующем году исчезнут еще 50. Постепенно бизнес укрупняется - кто-то уходит с рынка, кого-то поглощают, кто-то сам действует не в рамках закона и в итоге его ликвидируют. В Амурской области обманутые дольщики постепенно "закрывают свои позиции". Но это долги прежних лет. Пока нет предпосылок, чтобы стройфирмы банкротились. Но с приходом на рынок гегемона могут появиться.
Два прошлых года выдались для стройотрасли нелегкими из-за пандемии. Закрытие границ, нехватка иностранных рабочих особенно ударили по Приамурью. Как справлялись с ситуацией?
Виталий Злочевский: В целом приспособились. Конечно, в первой половине 2020 года застройщикам, в том числе амурским, пришлось тяжело. Они искали себе рабочих по всей России. Но привезенные обходились дороже, чем раньше китайцы. И здесь есть важное уточнение. Китайцы приезжали сезонно, на лето. За теплое время года ставили десятиэтажную коробку, зимой наши рабочие доводили дом до ума. Но лето 2020 года пропало, значит, сроки сдачи объектов сдвинулись на год. А строительным компаниям надо оплачивать проценты по кредитам. В то же время у нас были запущены льготные ипотеки: в конце 2019 - "дальневосточная", затем в течение полугода - "сельская", к лету пришла "президентская" на 6,5 процента. В Дальневосточном регионе они стимулировали бешеный спрос. Предложить же было нечего, потому что стройки встали. Соответственно, цена выросла процентов на 70-80. Если говорить о середине 2019-го, то средняя цена в Амурской области была около 80 тысяч рублей за квадрат, а в начале нынешнего года - 150-160. То есть выросла вдвое. В дальнейшем за лето она снизилась примерно на десять тысяч, но все равно осталась достаточно высокой.
Есть ли какие-то предпосылки к снижению цен?
Виталий Злочевский: Года два-три назад в российский минстрой поступило предложение ввести субсидирование перевозок строительных материалов из центра на Дальний Восток. Обоснование было такое - поможем дольщикам ДФО приобретать более доступное жилье. Будут ли реализованы такие идеи, неизвестно, так как ситуация постоянно меняется. Но если такое произойдет, то у получателей подобной субсидии окажется значительный запас на демпинг. Опять-таки надо будет анализировать происходящее. В целом государство держит курс на смягчение требований к застройщикам. Вот недавнее изменение в законодательстве в их пользу: с 1 сентября нельзя продать менее шести "квадратов" площади. Помните, была практика: когда частные дома попадали под снос, то люди продавали и 1/20, 1/30 площади дома, пытаясь выманить у застройщиков побольше денег. Теперь такое будет невозможно.
Какие советы можете дать тем, кто задумывается о продаже или покупке квартиры именно сейчас?
Виталий Злочевский: Если у вас вторичка - посоветую продавать сейчас. Цены наверняка будут падать. По первичке - тенденция на снижение цены, но пока не близкое. Если необходимо покупать для собственного проживания, то тянуть не надо, так как быстро цена не изменится. Если же покупка инвестиционная, то есть смысл ждать примерно до февраля и анализировать происходящее. Это актуально для Амурской области. В других субъектах ДФО может быть по-другому. Скажем, в Приморье иная специфика. Туда приходят серьезные деньги. Думаю, цены на жилье будут идти вверх. Как минимум не должно быть падения. Или возьмем Сахалинскую область - это сам по себе дорогой регион, доставка туда обходится в копеечку, да и зарплаты там другие. Так что и там вряд ли будут дешеветь квартиры...
Власти Хабаровского края видят цель своей работы в обеспечении стабильности региона и защите людей
Инна Глебова (Хабаровск)
Доходы консолидированного бюджета Хабаровского края по итогам восьми месяцев нынешнего года превысили 117 миллиардов рублей. Это на 14 процентов больше, чем за аналогичный период 2021-го. В том числе на 18 процентов выросли налоговые поступления, составив 88,8 миллиарда рублей. А положительная динамика по объему собственных доходов - плюс 14,6 процента к прошлогодним данным - позволила региону войти в тройку лучших среди субъектов ДФО.
Многоукладная экономика
Сухие цифры говорят о многом. Более чем на 12 процентов увеличился ввод жилья в Хабаровском крае за восемь месяцев по сравнению с таким же периодом 2021-го. Грузооборот транспорта вырос на шесть процентов, показатели общепита - на 2,5. Промышленное производство составило 100,9 процента.
К 84-й годовщине своего образования, которая отмечается 20 октября, регион подошел с результатами, говорящими о стабильном развитии экономики.
Оценить это по-настоящему можно, если учесть, что у территории нет выраженной сырьевой направленности. Упор на промышленность: энергетическую, горнодобывающую, авиационную, судостроительную. Там же, где основой производства является добыча сырья, перед предприятиями стоит задача перейти к его переработке. Власти региона делают ставку на модернизацию всех сфер многоукладной экономики, формирование новых точек роста.
Кстати, весьма показательно, что по объему несырьевого неэнергетического экспорта Хабаровский край занимает второе место в ДФО. В основные позиции экспорта входят продукция рыбопромышленного комплекса, изделия из древесины (пиломатериалы, шпон, пеллеты), товары энергетического машиностроения, черной и цветной металлургии, лекарственные средства, пищевая продукция.
Точки роста
Один из самых мощных проектов, которые сегодня реализуются в Хабаровском крае, - строительство порта Эльга в районе мыса Манорский и 500-километровой частной Тихоокеанской железной дороги, которая свяжет этот порт с угольным разрезом в Якутии. Общая стоимость - 107 миллиардов рублей, из которых только на стальную магистраль планируется потратить более 66 миллиардов.
- Ввод объекта даст возможность трудоустроить две тысячи сотрудников, которых мы уже готовим в высших и средних специальных учебных заведениях Хабаровска и Комсомольска-на-Амуре. Еще 1,5 тысячи рабочих мест обеспечит будущая железная дорога, - рассказал губернатор края Михаил Дегтярев.
Особое внимание уделяется сложным технологическим производствам. На Комсомольском-на-Амуре авиазаводе им. Ю.А. Гагарина ведется сборка пяти планеров для Superjet в новой конфигурации - полностью из российских компонентов.
- Западные авиапроизводители ушли с нашего рынка, для них это билет в один конец. В 2023 году запланированы первый полет SSJ-NEW с российскими двигателями ПД-8 и начало серийного производства, - заявил генеральный директор Ростеха Сергей Чемезов.
- Предприятия Ростеха наращивают объемы деятельности, создают новые рабочие места, увеличивают налоговые отчисления, а регион формирует в Комсомольске-на-Амуре комфортную среду для авиастроителей и их семей, условия для подготовки квалифицированных кадров. Наша совместная работа способствует решению задач в сфере импортозамещения и организации крупносерийного производства пассажирских самолетов, нужных стране, - подчеркнул Михаил Дегтярев.
В крае активно пользуются уникальными инструментами, разработанными для Дальнего Востока. В 2022 году региональные территории опережающего развития приросли четырьмя площадками, в регион привлечено 16 новых резидентов. А если считать с 2016-го, общее количество резидентов ТОР в крае достигло 88. На создание инфраструктуры под инвестпроекты за этот срок вложено 7,5 миллиарда рублей, из них за счет краевого бюджета - 2,4 миллиарда.
Пошло в рост сельское хозяйство. Впервые с 2018 года зафиксировано увеличение производства молока, в том числе за счет краевой господдержки.
- Наращивают объемы и птицефабрики. Обеспеченность яйцами - 85 процентов, лучший показатель в ДФО. Успешно функционируют четыре крупных тепличных хозяйства мощностью более 8,5 тысячи тонн, еще одно появится до конца года, уже заявлено строительство двух новых комплексов, - дает расклад Михаил Дегтярев.
"Фишка" региона - "Дом дальневосточника". Этот проект состоит из двух частей - возведения самих строений и выпуска стройматериалов. Уже есть пилотный образец из бруса площадью 80 квадратных метров. Производственный процесс планируется наладить в рамках промышленно-строительного кластера, который в субъекте создан по поручению президента России.
На всех уровнях власти
Сегодня в непростой социально-экономической ситуации Хабаровский край перешел на новый этап развития.
- В этих условиях наша главная цель - обеспечить социально-экономическую стабильность и защиту граждан. Главам субъектов расширены полномочия, предоставлены возможности принимать оперативные решения, исходя из реального положения дел на местах. Система должна быть гибкой, внимательной к чаяниям людей и к обстановке, которая складывается на местах. Затягивание подготовки и принятия решений может критически сказаться на управляемости, экономике и на самих жителях края, - заявил губернатор.
Устойчиво работать должны не только предприятия оборонно-промышленного комплекса, но и в целом реальный сектор экономики региона. Бесперебойное функционирование требуется от обеспечивающей инфраструктуры.
Еще один важный аспект работы - надо эффективно использовать каждый рубль с учетом текущей антисанкционной повестки. По поручению Михаила Дегтярева краевые распорядители бюджетных средств приоритизировали все расходы и совместно с минфином региона предоставили предложения по направлению средств, возможных к высвобождению, в резервный фонд краевого правительства.
При этом многое зависит от работы глав городских и сельских поселений.
- Руководители муниципалитетов являются полноправными членами команды губернатора. В основе нашей совместной работы стоят интересы жителей края. Это декларирует Михаил Дегтярев, и этому следуем все мы. Уверен, что под руководством главы региона у нас получатся хорошие результаты, которые будут чувствовать люди, - подчеркнул первый вице-губернатор края Александр Никитин.
Что может предложить Дальний Восток в сфере промышленного туризма
Илья Аверин (ДФО)
Промышленный туризм в России в последние годы набирает популярность, и на то есть объективные причины. Во-первых, предприятия стараются стать более открытыми, узнаваемыми, создать лояльность к бренду. Во-вторых, спрос формируют сами туристы, ищущие новые интересные форматы путешествий. Дальний Восток в этом смысле обладает солидным потенциалом, ведь в макрорегионе работает множество крупных промышленных предприятий, действуют важные в масштабах страны производства. Как правильно использовать имеющиеся возможности, обсудили участники Всероссийского туристического форума в Хабаровске.
По словам спикеров, каждому региону Дальнего Востока есть что показать, чем похвастаться. Например, в Приамурье это космодром "Восточный", золотодобывающее предприятие. Пользуются спросом туры на ГЭС - когда там идут холостые сбросы воды, действительно есть на что посмотреть.
Как отметила советник президента Российского союза туриндустрии Юлия Скоромолова, ожидается, что в текущем году в нашей стране будет 61 миллион внутренних туристов. Из них около 18 процентов совершают культурно-познавательные поездки - это как раз целевая аудитория, готовая посещать различные производства.
- По данным минпромторга, в России примерно 20 тысяч промышленных предприятий, производств народно-художественных промыслов, агропромышленных объектов, готовых принять или уже принимающих туристов, - рассказала Юлия Скоромолова. - 60 регионов предлагают интересные турпродукты. В авангарде Сибирь, Урал, Центральная Россия, при этом Дальний Восток немного отстает. Наверное, потому, что информация об имеющихся возможностях попросту не доходит до крупных федеральных и региональных туроператоров.
Еще один важный аспект - мотивация самого предприятия. Как отметили участники форума, далеко не всегда удается выстроить конструктивные отношения с тем или иным заводом. Отсутствует системный подход, а потому о каждом визите группы приходится договариваться в индивидуальном порядке. После нескольких таких попыток запал у туроператора пропадает, и он отказывается от дальнейшей работы в этом направлении.
- Необходимо разобраться, кому промышленный туризм нужен в первую очередь: предприятию или туристу? - высказал точку зрения глава Верхнебуреинского района Хабаровского края Алексей Маслов. - Есть очень показательный пример - известный коньячный завод в Армении, который зарабатывает на промышленном туризме даже больше, чем от реализации продукции. Поэтому как только компания выделит промтуризм в отдельное направление, назначит ответственного человека, можно добиться прогресса. В противном случае сдвинуть этот механизм крайне сложно.
Ключевой вопрос
Представители крупного дальневосточного бизнеса в рамках форума поделились своим опытом в сфере развития промышленного туризма.
- У нас действует открытый разрез по добыче угля, и местное сообщество проявило интерес к производственному процессу - люди захотели узнать, как он устроен, какое влияние оказывает на экологию, - сообщила директор по связям с общественностью и СМИ Восточной горнорудной компании Анастасия Федорова. - На наш сайт стали поступать запросы на посещение производства. Мы открыты и потому начали проводить экскурсии. Но тут возникает вопрос к органам государственной власти и местного самоуправления: насколько территория готова встретить туристов? Как бы банально ни звучало, но проблема туалетов, гостиниц, качества еды становится ключевой.
Другой немаловажный нюанс - режимность объектов. Могут ли крупные стратегически важные предприятия на регулярной основе принимать туристические потоки?
- У нас в городе, помимо самолетостроительных, судостроительных предприятий, представлены многие крупные корпорации РФ - нефтеперерабатывающая, газовая отрасль, пищевая промышленность, - рассказала первый заместитель руководителя департамента экономического развития администрации Комсомольска-на-Амуре Елена Гутник. - В данном случае промышленный туризм - особая категория, поскольку авиационный завод, или завод, производящий подводные лодки, не может раз в неделю в установленное время встречать всех желающих. В связи с тем, что у них есть режимные условия, существует необходимость проверки, предварительной записи.
Спикер также добавила, что для массового туриста работают корпоративные музеи, где можно посмотреть, потрогать продукцию, узнать историю становления того или иного производства.
- До пандемии наши промышленные предприятия за год посещали около 8,7 тысячи человек, больше половины из которых приходили в музеи и лишь около трех тысяч - на само производство, - сказала Елена Гутник.
Точка притяжения
С таким подходом к развитию промышленного туризма не согласна руководитель Ассоциации московских туроператоров по внутреннему и въездному туризму Татьяна Козловская.
- В Европе, к примеру, есть адронный коллайдер - туда тоже просто так не попадешь, необходимо подавать списки за определенное время, - констатировала она. - Однако люди со всего мира стремятся увидеть этот объект. Чем в данном случае хуже тот же завод, где производят Superjet? Мы все потребители, все летаем. И я хотела бы посмотреть, как строят эти самолеты, безопасно ли ими пользоваться. В этом заключается уникальность региона. Необходимо понять, ради чего сюда поедет дальний турист. Именно поэтому туризм и экскурсионную программу нужно разделять.
Определенные подвижки на Дальнем Востоке в этом направлении уже происходят.
- В 2021 году при поддержке АСИ в Амурской области создана группа-акселератор промышленного туризма, в которую вошли известные предприятия, туристско-информационный центр, представители туроператоров, - поделилась председатель Ассоциации турагентов и туроператоров Амурской области Ольга Кушнарева. - Мы совместно обсудили цели и задачи промышленного туризма, выявили сильные и слабые стороны. В результате появились новые коммерческие туристические маршруты.
Спикер добавила, что разработанные турпродукты пользуются высоким спросом, однако сегодня есть некоторые сложности в их реализации.
- Они связаны с отсутствием координации между предприятием, туристической компанией и надзорными органами, которые могут поставить крест на проведении того или иного маршрута. Поэтому хотелось бы поработать в этом направлении, - объяснила Ольга Кушнарева.
Михаил Кузнецов, руководитель ФАНУ "Восточный центр государственного планирования":
- Туристическая отрасль в России восстанавливается после пандемии COVID-19. Турпоток внутри страны в 2021 году составил 66,5 миллиона человек, что выше уровня 2020 года на 40 процентов. Почти треть его пришлась на Центральный федеральный округ. Доля ДФО в общем турпотоке РФ не больше пяти процентов, то есть туризм на Дальнем Востоке имеет высокий потенциал развития. При этом большинство путешественников едут в этот макрорегион с исследовательской мотивацией и поэтому у промышленного туризма здесь хорошие перспективы развития.
Созданный на дальневосточном предприятии краболов пополнит рыбодобывающий флот
Анна Бондаренко,Константин Бахирев (Приморский край)
На Находкинском судоремонтном заводе (НСРЗ) спустили на воду судно, строящееся по программе инвестиционных крабовых квот. Через несколько месяцев его сдадут заказчику.
"Капитан" (так нарекли судно) стал третьим по счету из восьми краболовов, которые предприятие сооружает для группы компаний "Антей". Общий объем инвестиций - 13,5 миллиарда рублей. Заказ позволил создать на заводе 600 новых рабочих мест.
Как и его собратья, "Капитан" будет вести лов на Дальнем Востоке.
- Это уже замечательная традиция - собирать здесь, на верфи рыбацкую общественность, судостроителей и спускать на воду промысловики. Она полностью укладывается в концепцию, которую приморские рыбаки предлагали в начале строительства флота: где ловим, там и строим, -заметил президент Ассоциации рыбопромышленных предприятий Приморья Георгий Мартынов.
Главный конструктор ГК "Антей" Александр Габриель называет проект, по которому строятся краболовы, самым современным в мире.
- Он разработан для ведения максимально эффективного промысла. Главное в нем - это система жизнеобеспечения, которая позволит транспортировать 120 тонн живого краба трех видов с разной температурой хранения, - пояснил он.
Этот заказ многое дал и самому заводу. Как заметил вице-президент ГК "Антей" Игорь Михнов, три года назад, когда компания выбирала партнера, НСРЗ был успешным судоремонтным предприятием, но "не верфью с большой буквы". Совместные усилия привели к тому, что он приобрел компетенции именно в строительстве судов.
- Наши экипажи ждут, когда эти суда будут сданы, чтобы отправиться на промысел, - добавил Михнов.
На заводе обещают уложиться в сроки, несмотря на сложности, появившиеся с введением санкций. Александр Корнейчук называет их преодолимыми, хотя и чувствительными.
Сейчас работа, что называется, кипит - судостроители работают шесть дней в неделю, полным ходом идет возведение следующих краболовов серии, однако, их спуска на воду не стоит ждать раньше весны по самой банальной причине - зимой вода в бухте, где находится завод, замерзнет.
- Спуск третьего краболова еще раз подтвердил высокие компетенции Находкинского судоремонтного завода, одного из флагманов приморского гражданского судостроения. Более 1,2 тысячи сотрудников предприятия внесли значимый вклад в строительство этого судна. Создана серьезная основа для подписания новых контрактов с заказчиками, формирования внутриотраслевой кооперации. Это значит, что регион продолжит наращивать показатели промышленного производства, а предприятия-смежники получат новые заказы, - уверен министр промышленности и торговли Приморского края Сергей Калитин.
Краболовная серия была заложена на НСРЗ в середине 2020 года. Первые два судна, "Капитан Хазан" и "Дмитрий Коноплев", спустили на воду в сентябре 2022-го. Длина судна "Капитан" - 57,7 метра, ширина - 12,6, дедвейт - около 1200 тонн, экипаж - 24 человека. Вместимость - не менее 100 тонн живого краба.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter