Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Ternium ожидает значительного увеличения продаж стали в Мексике к 2023 году

Как сообщает Yieh.com, мексиканский производитель стали Ternium сообщил, что его продажи стали в стране в прошлом году достигли 1,9 млн тонн, в основном за счет перераспределения запасов на коммерческом рынке и увеличения доли компании на рынке. В 2023 году компания ожидает значительный рост.

Именно компания ожидала, что непрерывный рост в первой половине 2023 года будет связан с восстановлением запасов на коммерческом рынке, в то время как цены на сталь в регионе продолжают восстанавливаться.

Кроме того, спрос на внутреннем промышленном рынке несколько улучшается, в то время как последняя инвестиционная программа компании направлена на создание новой стальной продукции.

Президент Мексики объявил о национализации лития

Президент Мексики Мануэль Лопес Обрадор объявил 235 тысяч гектаров земли вштате Сонора насевере страны зоной национальной добычи лития, сообщается впресс-релизе, опубликованном насайте правительства.

"Президент республики Андрес Мануэль Лопес Обрадор объявил зоной подобычи лития 234855 гектаров, расположенных вмуниципалитетах штата Сонора",— говорится всообщении.

Президент подчеркнул, что национализация лития проводится винтересах населения. "То, что мы сейчас делаем…— это национализация лития, чтобы его немогли добывать иностранцы… Нефть илитий принадлежат нации, народу Мексики",— заявил лидер страны.

В апреле прошлого года пленум верхней палаты мексиканского конгресса одобрил вцелом реформу закона огорной добыче, устанавливающий литий национальным достоянием ипередающий государству исключительные права наего разведку, разработку ипромышленное использование.

В проекте реформы, которую инициировал президент страны Андрес Мануэль Лопес Обрадор, разведка, добыча ииспользование лития были определены какотрасль государственного значения, где частным компаниям непредоставляют каких-либо концессий, лицензий, контрактов илиразрешений.

Новые нормы предусматривали создание национальной компании, которая займется разведкой иэксплуатацией минерала приподдержке Геологической службы Мексики.

Ternium строит электродуговую печь в Северной Америке

Как сообщает ценовое агентство Argus, сталелитейная компания Ternium построит новый слябовый стан с электродуговой печью (ЭДП) в Северной Америке, поскольку компания намерена увеличить поставки стали в регион для своего мексиканского перепрокатного стана в соответствии с требованиями торгового соглашения.

Электросталеплавильный завод будет иметь производственную мощность 2,6 млн метрических тонн слябов в год и будет включать в себя завод по производству железа прямого восстановления (DRI) мощностью 2,1 млн тонн в год и порт для приема сырья. Завод будет построен в регионе USMCA, что относится к Соглашению США, Мексики и Канады об энергетической политике, а окончательное место еще не выбрано, заявила сегодня компания. Стоимость проекта составит $2,2 млрд., и ожидается, что он будет завершен в первой половине 2026 года.

Новое предприятие будет поддерживать стан горячей прокатки Ternium мощностью 4,4 млн т/год в Пескерии, Мексика, и ранее упоминалось как возможность удовлетворить требования USMCA в отношении плавки и заливки. Эти требования будут реализованы в 2027 году.

Torex Gold "ускоряется" с проектом Media Luna

Горнопромышленная компания Torex Gold планирует инвестировать $390-$440 млн в свой флагманский золотодобывающий мексиканский проект Media Luna (часть комплекса Morelos) с целью ускорения его развития, ожидая старта коммерческого производства на объекте в конце 2024 г. Общие издержки, связанные с проектом, оцениваются в $874,5 млн.

Глава компании Джоуди Кузенко заявила, что по состоянию на конец 2022 г. проект был завершен на 15% и она ожидает существенной активизации работ на нем в ближайшие месяцы, так как текущий год станет пиковым в аспекте инвестиций.

Согласно последнему прогнозу компании, ее производство золота в текущем году составит 440-470 тыс. унций.

В структуру комплекса Morelos входит также El Limón Guajes (ELG), коммерческое производство на котором началось в 2016 г., перерабатывающее предприятие и необходимая инфраструктура.

На Media Luna, расположенной в 7 км от ELG, ожидается производство 280 тыс. унций золота в год в течение 11,75-летнего прогнозного периода функционирования рудника, а также 34,8 млн фунтов (15800 т) меди ежегодно и 1,3 млн унций серебра в год.

Производство меди Grupo Mexico в IV квартале не изменилось, а прибыль сократилась на 6%Grupo Mexico, входящая в десятку крупнейших мировых производителей меди и крупный мексиканский железнодорожный перевозчик, сообщила о чистой прибыли за IV квартал в размере $1,04 млрд (+5%), чему способствовало увеличение прибыли на 60% в транспортном подразделении благодаря росту цен.

Прибыль горнодобывающего подразделения снизилась примерно на 6%, по словам компании, из-за цен на медь, которые упали на 16,4% за последние три месяца 2022 года по сравнению с годом ранее.

Производство меди за квартал осталось на прежнем уровне - 269375 тонн. Компания, владеющая Southern Copper, вновь заявила, что производство было затруднено из-за "незаконной блокады" на медном руднике Cuajone в Перу.

Grupo Mexico заявила, что планирует инвестировать около $1,83 млрд в 2023 году по сравнению с $1,50 млрд, которые она вложила в 2022 году.

Fresnillo увеличила производство серебра в 2022 году, но сократила выпуск золота

Горнопромышленная компания Fresnillo объявила о том, что в 2022 г. ее производство серебра составило 53,7 млн унций, что находится в русле ожиданий и выше показателей 2021 финансового года (53,1 млн унций). Отмечен рост производства на Juanicipio, тогда как на San Julián снизилось качество руды.

Выпуск золота компанией в отчетном периоде составил 635,9 тыс. унций - на 15,3% меньше, чем в 2021 г. (751,2 тыс. унций) - в основном вследствие снижения коэффициента извлечения, хотя объемы переработки сульфидной руды выросли на Herradura, тогда как ее качество снизилось. Тем временем сортность руды и объемы ее переработки снизились на Noche Buena, Saucito и Ciénega.

Выпуск свинца как побочного продукта добычи драгметаллов снизился у компании на 6,4% к итогам 2021 г. из-за уменьшения общих объемов переработки руды и ухудшения качества руды на Saucito и San Julián. Однако вклад Juanicipio в производство свинца вырос. Выпуск цинка находится на уровне 2021 г.

По прогнозу, в 2023 г. производство серебра составит у Fresnillo 57-64 млн унций, а выпуск золота ожидается в диапазоне 590-640 тыс. унций.

В 2022 году упал экспорт российских слябов в Мексику

По предварительным оценкам в декабре поставки стальных слябов в Мексику из РФ составили около 0,24 млн тонн

По сравнению с предыдущим месяцем объемы поставок упали в 1,6 раза, а в годовом исчислении - в 1,7 раза.

Средняя цена продукции в декабре на границе РФ составляла примерно $430 за тонну, что на 7% ниже цены ноября и на 35% - цены в декабре 2021 года.

В целом за период с января по декабрь объемы поставок достигли 3 млн тонн, что на 10% ниже уровня 2021 года. Выручка при этом снизилась на 20% до $1,7 млрд.

Закрытие производства Ahmsa в Мексике сжимает рынок стали в США

Как сообщает ценовое агентство Argus, продолжающееся закрытие мексиканского производителя стали Altos Hornos de Mexico (Ahmsa) начинает сокращать поставки из Мексики на рынок стали США.

Сталелитейный завод компании мощностью 3,5 млн тонн в год в Монклове, Мексика, был закрыт по крайней мере с 29 ноября, когда мексиканская государственная энергетическая компания CFE отключила подачу электроэнергии компании из-за неуплаты счетов за электроэнергию.

Поскольку американские производители стали подняли цены, покупатели, которые обычно обращались к мексиканскому производителю стали Ternium за более дешевым материалом, обнаружили, что производитель стали вынужден сократить свои продажи в США, чтобы покрыть спрос в Мексике, возникший из-за отсутствия Амсы.

Стоимость горячекатаного проката Argus на условиях франко-завод на Среднем Западе США выросла на 422,50 за тонну до $750 за тонну во вторник, отражая более высокие цены предложения завода после неоднократных объявлений о ценах с ноября.

Согласно данным Global Trade Tracker, к ноябрю 2022 года США импортировали не менее 1,24 млн метрических тонн (т) горячекатаного рулонного, холоднокатаного рулонного и горячеоцинкованного рулонного проката из Мексики. В 2021 году этот показатель составил 897 500 тонн.

Судно "Геленджик" отправится в район Магеллановых гор для анализа месторождений дефицитных металлов

Полина Комогорцева (Приморский край)

Научно-исследовательское судно "Геленджик" готовится покинуть порт Владивосток. Оно возьмет курс в заданную точку Мирового океана - в район Магеллановых гор Тихого океана - для продолжения очередного этапа геологоразведки. Работы выполняются в рамках международных контрактов на разведку, подписанных Российской Федерацией с Международным органом по морскому дну.

Цель исследований - оценка объема и качества ранее определенных месторождений полиметаллических руд, включающих дефицитные металлы - кобальт и марганец, а также отработка инновационных технологий их добычи со дна океана. Изыскания проводятся в соответствии с Морской доктриной Российской Федерации, согласно госпрограмме "Воспроизводство и использование природных ресурсов".

В предыдущие шесть месяцев - с июня по декабрь 2022 года - ученые выполнили комплексные геолого-разведочные работы по изучению ресурсов недр Мирового океана на двух участках. На первом - на железомарганцевые конкреции, которые образуются на океаническом ложе. Популярно начальник комплексной геолого-геофизической партии Борис Широкожухов определяет точку исследований в Тихом океане так: "Неделю идти до Мексики, две - до Панамы".

- Железомарганцевые конкреции - это образования величиной с орех или кулак. Лежат на мягком грунте на очень большой глубине - пять километров. Они состоят из слоев окислов железа и марганца, кристаллическая структура которых легко связывает такие более тяжелые металлы, как никель, кобальт и медь, - рассказывает Борис Алексеевич.

Второй объект геологоразведки - кобальтоносные железомарганцевые корки (КМК), залегают на подводных горах, на глубине от 1,5 до 2,5-3 километров. Точка исследований, проведенных специалистами научного судна "Геленджик", находится недалеко от Марианских островов, до которых ходу от Владивостока дней 10 - 12.

Железомарганцевые корки - толстый слой, лежащий на скальном основании, обогащенный окислами металлов: кобальта, никеля, марганца, меди, железа, редкоземельных элементов - словом, здесь едва ли не половина таблицы Менделеева.

- При этом, если в сухопутных месторождениях условно выделяются граммы полезных элементов на тонны руды, то в океане залежи богаче раз в десять, а то и больше, - говорит Борис Широкожухов. - Если с кобальтом и никелем в нашей стране еще все нормально, то марганца хорошо бы иметь побольше. Поэтому так важно, что содержание полезных ископаемых в найденных железомарганцевых корках очень высоко. А корки просто лежат на вершинах и склонах подводных гор. Нужны новые технологии, способные поднять их. Когда они будут разработаны, страна получит дополнительный ресурс стратегических полезных ископаемых.

КМК, кроме перечисленного выше, содержат также компоненты цветных и благородных металлов, редкие элементы.

При нынешних технологиях разработка глубоководных месторождений экономически не эффективна, но настанет время, "высохнут" сухопутные залежи, и все кинутся в океан. А у России там уже есть своя "грядка"!

Морское дно хранит большое количество полезных ископаемых. Однако пока их сложно извлекать. Какое-то сырье добывается, конечно, но, как правило, относительно недалеко от берега и на небольшой глубине. Дело за малым - преодолеть тысячи метров под водой. Ни одна страна в мире пока не занимается глубоководной добычей полезных ископаемых в промышленных масштабах, но знать, что именно в океане на большой глубине есть и в каких объемах, стратегически важно. В этой области очень активны Китай, Япония, Индия, консорциум европейских стран. Россия тоже в этом ряду.

- При нынешних технологиях разработка найденных месторождений пока еще экономически не эффективна, но настанет время, "высохнут" сухопутные залежи, и все кинутся в океан. А у России там уже есть своя "грядка"! - уверен Борис Широкожухов.

Кроме собственно геолого-разведочных работ ученые проводили экологические и гидрометеорологические наблюдения. В результате получен уникальный материал о геологическом строении изученной площади, данные для исследования фоновых параметров морской среды, сведения о которых необходимы для оценки состояния океанской экосистемы на современном этапе - до начала разработки месторождения.

В 2022 году экспортные ж/д отгрузки российских стальных полуфабрикатов отстали от уровня 2021 года

В декабре прошедшего года ж/д отгрузки стальных полуфабрикатов на экспорт основными предприятиями металлургической отрасли составили 0,9 млн тонн.

Это на 0,2% ниже уровня предыдущего месяца, а в годовом исчислении - на 30%.

В целом за период с января по декабрь объемы отгрузок достигли 14,1 млн тонн, что на 6% ниже уровня 2021 года.

Основными направлениями поставок являлись Тайвань, Бельгия и Мексика.

Основными поставщиками - НЛМК, ЕВРАЗ ЗСМК и ОЭМК

США: декабрьские разрешения на стальной импорт выросли на 2% в месячном сравнении

Как сообщает Американский институт черной металлургии (AISI) , заявки на получение разрешений на импорт стали в декабре месяце составили 2,182,000 тонн. Это на 1,9% больше по сравнению с 2,141,000 тонн, зарегистрированных в ноябре, и на 8,8% больше по сравнению с ноябрьским предварительным объемом импорта в 2,000,000 тонн. Тоннаж разрешенного импорта готовой стали в декабре составил 1,850,000 тонн, что на 5,2% больше по сравнению с предварительным общим объемом импорта в 1,758,000 тонн в ноябре. За весь 2022 год (включая декабрьские разрешения SIMA и предварительный импорт в ноябре) общий объем импорта готовой стали составил 30,822,000 тонн и 25,245,000 тонн, что на 2,0% меньше и 10,9% больше, соответственно, по сравнению с тем же периодом 2021 года. Доля рынка импорта в декабре составила 23%, а за весь 2022 год – 24%.

Импорт стали со значительным увеличением в декабрьских разрешениях по сравнению с предварительным импортом в ноябре включает стандартный рельс (+182%), линейные трубы (+70%), слитки, заготовки и плиты (+34%), листы и полосы, оцинкованные горячим способом (+25%) и арматурный прокат (+ 22%).

В декабре наибольшее количество заявок на получение разрешений на импорт стали было подано в Канаду- 494,000 тонн (- 6% по сравнению с предварительным показателем в ноябре), Мексику – 417,000 тонн (+ 66 %), Южную Корею- 203,000 тонн (+ 46 %), Японию- 139,000 тонн (+ 34 %) и Германии -72,000 тонн (-39%).

GSilver увеличила производство серебра в III квартале на 111%

Горнопромышленная компания Guanajuato Silver (GSilver) сообщила, что ее производство серебра по итогам третьего квартала текущего года составило 329,297 тыс. унций, что на 111% больше, чем в предыдущем квартале. Выпуск серебряного эквивалента вырос на 107%, до 700,264 тыс. унций. По словам компании, средние коэффициенты извлечения серебра и золота на ее проектах составляют 88,5% и 86,3% соответственно, что равно или превышает исторические значения, демонстрируя эффективность перерабатывающих мощностей на проектах El Cubo и Topia.

GSilver отмечает, что в августе начала продавать существенные объемы свинца и цинка в виде серебряно-свинцового и серебряно-цинкового концентрата Samsung C&T UK Ltd и Ocean Partners UK Ltd соответственно.

"Серьезный прирост производства драгметаллов в третьем квартале года отражает присовокупление к нашему портфелю активов рудников San Ignacio и Topia", - заявил председатель правления и главный исполнительный директор компании Джеймз Андерсон.

Компания является одним из самых быстрорастущих производителей серебра в Мексике, владея пятью рудниками и тремя перерабатывающими мощностями.

Мексика продлила действие антидемпинговых пошлин на г/к рулоны из России

Власти Мексики приняли решение продлить действие антидемпинговых пошлин в отношении рулонного горячекатаного проката шириной от 600 мм, производимого металлургическими предприятиями РФ. Мера будет действовать до июня 2026 года, сообщает SteelOrbis.

Размер антидемпинговой пошлины — 29,3%. Она применяется к металлопродукции, соответствующей таможенным кодам HTS 7208.10.02, 7208.25.99, 7208.37.01 и 7225.30.03.

Решение принято в интересах Ternium Mеxico и Altos Hornos de Mеxico (AHMSA). Антидемпинговая мера действует с 1996 года.

IMPACT Silver увеличила продажи серебра на 15%

Компания IMPACT Silver, работающая в Мексике, сообщила, что ее продажи серебра составили в третьем квартале 2022 г. 169,835 тыс. унций (в третьем квартале 2021 г. - 147,597 тыс. унций) - на 15% больше, чем в аналогичном периоде годом ранее. Вместе с тем в компании отметили, что, несмотря на высокое качество руды и объемы производства серебра, снижение цен на драгметалл на 15% вызвало сокращение выручки в третьем квартале года до $3,8 млн по сравнению с $4,1 в таком же периоде годом ранее. Убыток по EBITDA составил у компании $0,1 млн по сравнению с позитивным показателем на уровне $0,8 млн в третьем квартале 2021 г. - вследствие низких цен на серебро и высоких издержек.

Чистый убыток компании в третьем квартале составил $1,2 млн по сравнению с чистым доходом на уровне $0,04 млн в третьем квартале 2021 г. В настоящее время компания сосредоточилась на операционной эффективности и снижении издержек.

Импорт конструкционных труб в США вырос в сентябре на 25%

Согласно данным Минторга США, в сентябре текущего года США импортировали 38700 т конструкционных труб - на 25% больше, чем в августе и сентябре 2021 г.

Из Канады в США было импортировано 17000 т труб (-13,2% к августу; -19,1% год к году). Поставки труб из Южной Кореи составили 11000 т, а из Мексики - 7900 т.

Стоимость импортированных труб составила $64 млн (-2,9%; -9%).

Глава ArcelorMittal Brazil считает, что капиталовложения замедляются из-за снижения спроса на сталь

Как сообщает агентство Reuters, глава бразильского подразделения ArcelorMittal SA со штаб-квартирой в Люксембурге заявил 18 ноября, что ожидает снижения капитальных затрат по мере падения спроса на сталь.

«Мир будет потреблять меньше стали, поэтому мы можем немного отложить некоторые инвестиции», — сказал Reuters Джефферсон де Паула.

«Например, если мы собираемся купить какое-то оборудование и запустить его в течение трех лет», компания теперь может растянуть этот срок до пяти лет, сказал он, выступая на конференции в Монтеррее, Мексика, организованной региональной отраслевой группой Alacero.

В 2021 году на операции в Бразилии пришлось 22% операционных результатов ArcelorMittal, одного из крупнейших производителей стали в мире.

По словам де Паулы, ArcelorMittal, как и другие компании отрасли, пострадала от инфляции. Руководитель сказал, что снижение затрат, повышение качества продукции и повышение цен являются целями в краткосрочной перспективе.

«В этом и следующем году мы видим, что производственные затраты и постоянные затраты должны снизиться», — добавил он.

На прошлой неделе ArcelorMittal сообщила о более высокой, чем ожидалось, основной прибыли в третьем квартале — все еще меньше половины прибыли, заявленной за период год назад, — поскольку компания стремилась сократить расходы и снизить потребление энергии.

Однако, поскольку спрос на сталь начал падать, цены на сырье, такое как железная руда и металлолом, также снизились, сказал де Паула.

По прогнозам Alacero, в Латинской Америке потребление стали сократится на 9,5% в годовом исчислении в 2022 году. По прогнозам организации, производство стали в регионе сократится на 2,8%.

Tenaris увеличивает производство труб в США в ответ на пошлины на OCTG

Как сообщает Yieh.com, ведущий производитель стальных труб Tenaris планировал увеличить производство труб в США, чтобы не платить введенные США антидемпинговые пошлины на импорт нефтепромысловых труб (OCTG) из Аргентины и Мексики.

США взимали пошлины AD в размере 78,3% и 44,93% с аргентинских и мексиканских нефтепромысловых труб. Tenaris производит предоплату налогов с 11 мая.

Кроме того, Tenaris прогнозирует, что глобальный спрос на трубы OCTG превысит доэпидемический уровень, поскольку буровые работы и инвестиции в трубопроводы постепенно увеличиваются в Аргентине и на Ближнем Востоке.

США вводят пошлины на поставки нефтепромысловых труб из РФ

Пошлины на поставки применяемых в нефтяной отрасли труб из России, Мексики, Аргентины и Южной Кореи решили ввести власти США, сообщает ТАСС, ссылаясь на извещения, размещенные в Федеральном реестре — сборнике официальных документов американского правительства. В соответствии с одним из размещенных в субботу извещений Минторг США «вводит компенсационные пошлины на нефтепромысловые трубы из Республики Корея и РФ». В американском ведомстве указывают, что размер субсидий для Волжского трубного завода, Северского трубного завода, Синарского трубного завода, Орского машиностроительного завода, Таганрогского металлургического завода и «Трубной металлургической компании» составил 1,3%, для Выксунского металлургического завода — 1,59%, для других производителей указанной продукции — 1,43%.

Власти США уверяют, что страновые субсидии производителей должны быть компенсированы таможенными пошлинами, которые, вероятно, приравняют к этому же показателю.

На прошлой неделе Комиссия по международной торговле США выступила с утверждением, что поставки нефтепромысловых труб из этих стран наносят ущерб американской промышленности. Министерство торговли США, в частности, утверждает, что указанная продукция из России поставляется на рынок Соединенных Штатов по цене «ниже справедливой».

США считают, что импорт OCTG из России, Аргентины, Мексики и Южной Кореи наносит ущерб промышленности

Как сообщает ценовое агентство Argus, Комиссия по международной торговле США (ITC) установила, что импорт нефтепромысловых труб (OCTG) из четырех стран наносит материальный ущерб отечественным производителям.

ITC определил, что импорт трех труб OCTG из Аргентины и Мексики был импортирован по цене ниже справедливой. Было установлено, что импорт OCTG из России был импортирован по цене ниже справедливой и с государственными субсидиями, в то время как импорт OCTG из Южной Кореи, как утверждается, субсидируется правительством Южной Кореи.

Утверждалось, что весь связанный с этим импорт наносит ущерб американской промышленности OCTG.

По данным Министерства торговли США, самые большие объемы поступили из Южной Кореи, откуда США импортировали 460 000 метрических тонн (т) трех продуктов в 2021 году, что составляет 44% от 1,05 млн т общего импорта продукции из четырех исследованных стран. данные.

Импорт продукции США из остального мира в 2021 году составил 1,64 млн тонн.

В этом году США импортировали 312 000 тонн из Мексики, а получили 148 000 тонн и 133 000 тонн из Аргентины и России соответственно.

Импорт в 2021 году более чем вдвое превысил показатель 2020 года.

В течение сентября, последнего месяца, по которому имеются данные, общий объем импорта продукции OCTG из четырех стран составил 664 000 тонн, а общий объем импорта из мира, включая четыре страны, составил 1,67 млн тонн.

В результате этого решения Министерство торговли США применит антидемпинговые пошлины в размере 78,3% к Siderca S.A.I и всем другим аргентинским поставщикам, в то время как мексиканский поставщик Tubos de Acero de Mexico и все остальные получат ставку пошлины в размере 44,93%.

Импорт российского поставщика ТМК/ВТЗ будет облагаться антидемпинговой ставкой в размере 184,21% и компенсационной пошлиной в размере 1,3%, в то время как ОАО «Выксунский металлургический завод» будет облагаться компенсационной ставкой в размере 1,59% и антидемпинговой ставкой в размере 12,84%. Все остальные российские поставщики получили антидемпинговую ставку в размере 12,84% и компенсационную пошлину в размере 1,43%.

Южнокорейский поставщик Hyundai Steel получил компенсационную ставку в размере 0,25%, в то время как SeAH Steel и все другие южнокорейские поставщики применили компенсационную ставку в размере 1,33%.

Рынки горячекатаного проката в США и Европе остаются слабыми

Как сообщает Yieh.com, на прошлой неделе Россия снизила свои экспортные котировки на прокат, включая холоднокатаный рулон, горячекатаный рулон и слябы, чтобы конкурировать на рынке с дешевым азиатским горячекатаным рулоном.

Как и в Европе, цены на сталь на итальянском рынке показали заметное снижение. Хотя европейские сталелитейные заводы продолжали активно вести переговоры о долгосрочных контрактах с автопроизводителями, сделки еще не заключены.

На рынке США на прошедшей неделе на спотовом рынке горячекатаного проката можно было наблюдать небольшую торговую активность. В то время как местные цены на готовую сталь упали, импортные котировки также были скудными. Между тем, мексиканские товары были более конкурентоспособны, чем местные товары из США, благодаря более низким ценам и более коротким срокам доставки.

Прибыль Ternium в третьем квартале упала на 84%

Как сообщает агентство Reuters, сталелитейная компания Ternium сообщила о падении чистой прибыли в третьем квартале на 84% до $220 млн в четверг из-за снижения цен реализации на сталь и более высоких затрат на сырье и энергию.

«Временное несоответствие» между снижением цен на сталь и высокими затратами, говорится в заявлении компании, также должно повлиять на ее маржу по стали в четвертом квартале, что приведет к более низкому скорректированному показателю EBITDA по сравнению с предыдущими тремя месяцами.

«Ternium ожидает, что эта динамика в основном изменится в первом квартале 2023 года», — добавил он.

Компания, работающая в основном в Латинской Америке, сообщила о выручке в размере $4,13 млрд. за три месяца до сентября, что на 10% меньше, чем в прошлом году.

Ternium уже предсказывала в августе, что более высокие затраты на сырье и более низкие цены на сталь ударят по марже в третьем квартале, что приведет к падению основной прибыли.

Ее скорректированная EBITDA, или прибыль до вычета процентов, налогов, износа и амортизации, снизилась на 64% до $679 млн.

Ужесточение денежно-кредитной политики, проблемы с поставками и замедление мировой экономики повлияли на спрос на сталь, в то время как падение цен привело к тому, что индийская Tata Steel в начале этой недели сообщила о снижении прибыли почти на 90%.

Ternium заявила, что ее отгрузки стали достигли 2,97 млн тонн в третьем квартале, что на 3% меньше, чем год назад, но примерно стабильно на последовательной основе.

В Мексике отгрузки немного увеличились по сравнению с предыдущим кварталом, поскольку местная автомобильная промышленность добилась прогресса в преодолении препятствий в цепочке поставок, хотя и остается ниже своих производственных мощностей, сообщил производитель стали.

«Он смягчается, но не такими темпами, как мы предполагали», — сказал генеральный директор Максимо Ведоя в телефонном разговоре с аналитиками. «Спрос по-прежнему очень велик — вы не можете купить новую машину в Мексике (на данный момент)».

Ternium также ожидает, что мексиканские поставки немного увеличатся в четвертом квартале, несмотря на то, что декабрь является сезонно медленным месяцем. Он также предвидит рост поставок стали для автомобильной промышленности в следующем году.

В Аргентине компания сообщила о некоторых узких местах в производственном секторе в третьем квартале, что привело к падению поставок в южном регионе на 7%, но заявила, что местный спрос на сталь остается примерно стабильным.

По словам Ведойи, компания сохраняет свои предполагаемые капитальные затраты на 2023 год на уровне около $1 млрд., а в 2024 году «немного выше».

«У нас есть очень важные инвестиции, которые необходимо сделать в Мексике», — добавил он, имея в виду запланированное предприятие по производству стали в соответствии с торговым соглашением между США, Мексикой и Канадой (USMCA) для производителей автомобилей.

Grupo Mexico сообщила о снижении прибыли в III квартале на 30%

Горнопромышленная компания Grupo Mexico сообщила о 30%-м снижении чистой прибыли по итогам третьего квартала по сравнению с аналогичным периодом 2021 г. - вследствие сокращения продаж продукции. Квартальная прибыль составила у компании $587,26 млн. Выручка вышла на показатель $3,12 млрд - что на 14,6% ниже показателя аналогичного периода годом ранее при прогнозе от Refinitiv на уровне $3,19 млрд.

Показатель EBITDA составил $1,42 млрд (-34,7% год к году).

В МЕКСИКЕ ОТКРОЕТСЯ ТОРГОВОЕ ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Распоряжение об открытии Торгового представительства Российской Федерации в Мексике подписано Председателем Правительства Российской Федерации Михаилом Мишустиным.

Открытие Торгпредства в Мексиканских Соединенных Штатах является следующим шагом в системной работе по совершенствованию географии размещения торгпредств с учетом меняющихся геополитических условий и ситуации на мировых рынках.

Деятельность Торгового представительства будет сосредоточена на развитии торгово-экономического сотрудничества и содействии российским компаниям в работе на мексиканском рынке.

Торговля между Россией и Мексикой динамично развивается. Так, с 2017 года двусторонний товарооборот вырос в 2 раза и по итогам 2021 г. достиг 4,8 млрд долларов США, из которых российский экспорт – 3,4 млрд долл.

Между странами есть потенциал для развития кооперации в сфере машиностроения, металлургии, энергетики, добычи полезных ископаемых, строительства и модернизации объектов инфраструктуры.

MEPS: китайские металлурги остановили падение мирового производства стали

Как сообщает аналитическое агентство MEPS International Ltd., последние данные Worldsteel показывают, что падение мирового производства нерафинированной стали, наблюдавшееся в течение 2022 года, в сентябре обратилось вспять. Сталелитейщики произвели в общей сложности 151,7 млн тонн в этом месяце, что на 3,7% больше, чем в сентябре прошлого года. Это первый годовой рост, зарегистрированный с августа 2021 года.

Китай

Глобальный подъем был вызван скромным восстановлением в Китае, где в сентябре было разлито 87 млн тонн стали. Это означает 18-процентный рост производства по сравнению с прошлым годом. Однако процентное увеличение произошло из-за низкого базового уровня двенадцать месяцев назад, а не из-за какого-либо значительного роста в сентябре этого года.

Во второй половине 2021 года китайские фабрики столкнулись с давлением со стороны центральных властей, чтобы они сократили объемы производства, чтобы соответствовать целевым показателям энергопотребления, что привело к нескольким месяцам низких объемов производства. При сравнении данных за сентябрь 2022 года с данными за предыдущий месяц рост составляет более умеренные 3,7%.

В ближайшие месяцы китайская сталелитейная промышленность столкнется с серьезными проблемами. Данные Национального бюро статистики показывают, что только каждый пятый производитель стали в настоящее время рассчитывает получить прибыль во втором полугодии.

Кроме того, китайский рынок недвижимости находится в смятении после заявления Evergrande о том, что он не может выплатить долг в размере 300 миллиардов долларов США, который он держит в своих книгах. Впоследствии утверждается, что три из десяти китайских компаний, занимающихся недвижимостью, находятся на грани банкротства. Отечественная автомобильная промышленность, хотя и демонстрирует признаки улучшения в последние месяцы, еще не полностью оправилась от сокращения предложения, вызванного блокировками Covid.

Несмотря на объявленные ранее в этом году пакеты стимулирующих мер, экономика Китая замедляется. Поскольку почти 95% материала, производимого в Китае, продается местным покупателям, проблемы, с которыми сталкивается экономика в целом, остро ощутят на себе производители стали.

Европейский Союз

Спрос на стальную продукцию был слабым во многих других регионах, особенно в Европе, после панических закупок, наблюдавшихся там в начале года после начала войны в Украине.

Сталелитейные компании в Европе решили сократить предложение в попытке поддержать цены, поскольку рост цен на энергоносители снижал их прибыль. Производство нерафинированной стали в Германии в сентябре упало до 2,84 млн тонн, что на 15,4% меньше, чем в годовом исчислении. Производство в Италии также снизилось на 18,7% до 1,87 млн тонн.

Производство в остальных странах Европейского Союза также сократилось на сопоставимую величину. Общий объем производства блока был на 16,7% ниже, чем в это же время в прошлом году, и составил 10,7 млн тонн.

Несмотря на лоббирование со стороны энергоемких отраслей, европейские власти еще не согласовали пакет мер по спасению, что дает возможность национальным правительствам взять на себя инициативу в этой области. Этому сопутствует ускорение реализации различных проектов в области водорода и прямого восстановления в регионе, поскольку сталелитейщики стремятся обезуглероживать отрасль.

Другая Европа

Европейские производители стали, не входящие в ЕС, добились немного худших результатов. Их совокупный сентябрьский объем производства составил 3,4 млн тонн, причем только на Турцию приходится почти 80% этого общего объема, что на 18,6% ниже, чем в предыдущем году.

Соединенное Королевство планирует произвести менее 7 миллионов тонн в 2022 году. Это будет самый низкий годовой объем производства со времен Второй мировой войны. Рост цен на энергоносители означает, что стоимость производства тонны стали удвоилась за последние 24 месяца, и, несмотря на вмешательство правительства, направленное на ограничение роста цен, затраты на энергию будут расти еще больше.

Украина и Россия

Оценки Национальной металлургической ассоциации Украины показывают, что производители в стране в настоящее время работают со средней загрузкой мощностей, близкой к 15% довоенного уровня. Их сентябрьский выпуск нерафинированной стали составил 360 000 тонн. Страна также испытывает серьезные логистические проблемы из-за потери контроля над своими морскими портами, через которые перевозилась большая часть ее экспорта. За восемь месяцев по август производство стали в Украине упало до 5,2 млн тонн, тогда как в 2021 году оно составляло почти 13 млн тонн за соответствующий период.

Несмотря на введение санкций в отношении России многими западными странами, падение производства нерафинированной стали в России было менее серьезным, чем первоначально прогнозировалось. Государственная помощь отечественным строительным проектам, а также переориентация экспорта на азиатские рынки повысили спрос на местные заводы. Worldsteel оценивает объем производства в России в 5,7 млн тонн — менее чем на 7% ниже, чем за тот же период в 2021 году.

Азия

Индийские производители продолжают наращивать производство, поставив в сентябре 9,9 млн тонн нерафинированной стали. Их общий объем с начала года увеличился до 93,3 млн тонн, что на 6,4% больше, чем в 2021 году.

Производство на японских сталеплавильных предприятиях сократилось в сентябре до 7,1 млн тонн. Последние прогнозы производства Министерства экономики, торговли и промышленности страны на четвертый квартал 2022 года показывают, что ожидается падение производства на 6,8% в годовом исчислении до 22,6 млн тонн. Прогнозируется, что экспорт за этот период снизится на 10,8% до 6,2 млн тонн.

Южная Корея сохраняет свою позицию шестой по величине страны-производителя стали в мире, несмотря на то, что ее производство в годовом исчислении упало на 15,4% в сентябре до 4,6 млн тонн. Тайфун Хиннамнор обрушился на берег в начале месяца. Это нанесло серьезный ущерб сталелитейному заводу Posco мощностью 1,8 миллиона тонн в год.

Америка

Выплавка сырой стали в США в сентябре следовала той же тенденции к снижению, что и в большинстве других крупных стран-производителей стали. Его выпуск упал на 7,5% в годовом исчислении до 6,6 млн тонн. Предварительные торговые данные AISI показывают, что приток иностранного сырья сократился на 4,4% до 2 млн тонн по сравнению с тем же месяцем прошлого года. Таким образом, импорт составляет 23,4% от общей доли рынка США. Продукция, полученная от трех крупнейших торговых партнеров по стали – Канады, Мексики и Бразилии – составляет более половины этого общего объема.

В сентябре аргентинские производители стали произвели 429 000 тонн нерафинированной стали. Этот пятимесячный минимум был связан с плановыми остановами на техническое обслуживание. Ежемесячное производство в Бразилии также упало на 11,7% в годовом исчислении до 2,7 млн тонн.

Снизились поставки и цены российских слябов для Мексики

По предварительным оценкам в сентябре поставки стальных слябов в Мексику из РФ составили около 0,33 млн тонн

По сравнению с предыдущим месяцем объемы поставок выросли в 2,1 раза, а в годовом исчислении - снизились на 6%.

Средняя цена продукции в сентябре на границе РФ составляла примерно $600 за тонну, что на 12% ниже цены августа и на 25% - цены в сентябре прошлого года.

В целом за период с января по сентябрь объемы поставок достигли 1,9 млн тонн, что на 27% ниже уровня прошлого года.

Полную информацию по экспортно-импортным поставкам смотрите в разделе «Статистика» MetalTorg.Ru.

Производство глинозема в Южной Америке выросло в августе на 6,3%

Согласно статистическим данным, опубликованным Международным институтом алюминия (IAI), производство глинозема в Южной Америке составило в августе текущего года 996 тыс. т, увеличившись на 2,21% к предыдущему месяцу и на 6,3% - в годовом выражении. В Северной Америке производство глинозема составило в августе 211 тыс. т, приблизительно на 5% больше, чем в июле, но на 0,5% меньше, чем августе 2021 г.

По итогам первых 8 месяцев текущего года выпуск глинозема в Южной Америке составил 7,6 млн т (-9,21% год к году). В Северной Америке выпуск выпуск глинозема составил приблизительно 1,6 млн т (-7,75% год к году).

Nexa Resources использует шансы расширения цинкового бизнеса

Южноамериканский производитель цинка и меди Nexa Resources SA прогнозирует недостаточные поставки цинка на мировой рынок из-за закрытия предприятий в Европе на фоне резкого роста цен на электроэнергию. По словам главы Nexa Игнасио Розадо, ситуация в Европе создает возможности к росту цен на цинк. "Цинковые предприятия в Европе, как и в США, останавливают производство из-за высоких цен на электроэнергию, так что цинка [на рынке] немного, - подчеркнул г-н Розадо. - Это для нас, как южноамериканского производителя, который использует много электроэнергии с ГЭС, хорошая возможность для того, чтобы продвигаться в бизнесе". Г-н Розадо заявил, что его компания, являющаяся пятым по величине производителем цинка в мире, ведет переговоры о приобретении новых цинковых и медных рудников для расширения производства. Инвестиции в новые активы - в Перу, Бразилии, Чили, Мексике и США -составят $800 млн-$1 млрд. Компания планирует задействовать собственные средства, а не аккумулировать капитал посредством выпуска новых акций. Votorantim владеет 65%-й долей в Nexa.

Gatos Silver произвела в III квартале рекордные объемы серебра и свинца

Компания Gatos Silver сообщила о рекордном объеме производства по итогам июля-сентября: на мексиканском руднике Cerro Los Gatos (70%-я доля) было добыто в отчетном периоде 2,7 млн унций серебра - на 59% больше, чем в третьем квартале 2021 г.

Выпуск цинка составил у компании 17,8 млн фунтов, свинца - 12,2 млн фунтов (также рекордный максимум) - +32% и +13% соответственно относительно такого же периода годом ранее.

Увеличение производства металлов на Cerro Los Gatos в основном связывается с рекордными объемами переработки сырья - в среднем 2862 т в день (+10% к рекордному уровню в первом квартале; +23% к показателю второго квартала) - и ростом качества руды. Уровень переработки сырья превысил проектную мощность на 15%. Также увеличились коэффициенты извлечения серебра и цинка относительно показателей третьего квартала 2021 г.

В четвертом квартале компания ожидает снижения сортности сырья относительно третьего квартала, однако объемы переработки руды должны быть аналогичны показателю предыдущих трех месяцев.

Cerro Los Gatos вышел на уровень коммерческого производства в 2019 г.

Общий объем запасов серебра, цинка и свинца на месторождении оценивается в 6,1 млн т с содержанием серебра 244 г/т, цинка - 4,48%, а свинца - 2,14%, чего достаточно для добычи сырья до 2028 г. включительно.

Steel Dynamics завершила сделку по приобретению мексиканской компании по переработке металлолома

Как сообщает RNewswire, компания Steel Dynamics, Inc. 4 октября объявила о завершении сделки по приобретению компании ROCA ACERO, S.A. de C.V. в рамках своей стратегии закупок сырья в Северной Америке. Сделка была профинансирована наличными денежными средствами.

ROCA со штаб-квартирой в Монтеррее, Мексика, управляет бизнесом по переработке лома черных и цветных металлов, состоящим из пяти предприятий по переработке лома, стратегически расположенных рядом с крупными источниками промышленного лома, расположенными в Центральной и Северной Мексике.

В настоящее время Roca отгружает около 575 000 брутто-тонн лома в год, а ее годовая мощность переработки оценивается примерно в 850 000 брутто-тонн. В сочетании с существующим бизнесом компании по переработке металлов в Мексике общий расчетный годовой объем переработки лома черных и цветных металлов в Мексике составит более 2,5 млн брутто-тонн.

Колумбия намерена стать крупнейшим экспортером кокса в мире

Как сообщает агентство Platts,колумбийская коксохимическая промышленность рассчитывает удвоить свой экспорт в ближайшие годы и превзойти Китай и Польшу в качестве ведущих мировых экспортеров.

«Если нам удастся достичь 10 миллионов тонн в год, мы вступим в борьбу за это первое место в мире, в котором есть спрос на этот продукт и в котором у нас есть большое преимущество: наше качество», — сказал Карлос Канте. , исполнительный президент национальной федерации производителей угля Fenalcarbón, на закрытии Международного саммита MetCoke 2022, состоявшегося в конце прошлой недели в Барранкилье.

Латиноамериканская страна экспортировала рекордные 4,2 млн тонн кокса в 2021 году, уступая только Китаю и Польше, которые в последние годы борются за первое место с экспортом кокса на уровне 8-9 млн тонн в год. По данным федерации, Бразилия, Мексика и некоторые европейские страны являются основными пунктами назначения колумбийского угля.

Канте отметил, что в Колумбии есть различные виды металлургического угля с низким содержанием фосфора, уникальные для национального региона Северный де Сантандер и определенного региона Китая.

Несколько производителей коксующегося угля и металлургического кокса обнародовали планы по увеличению производства в ближайшие годы, отметив при этом потенциальные риски, связанные со спросом.

Карлос Парра, генеральный менеджер Milpa, основного производителя кокса в стране, сказал, что компания инвестирует 50 миллионов долларов в увеличение производства до 1 миллиона тонн в год с нынешних 800 000 тонн в год к 2025 году, при этом два проекта находятся в стадии реализации в Бояке.

Омеро Гомес, президент Carbomax, заявил, что планирует инвестировать 400 миллионов долларов, чтобы увеличить мощность компании с 450 000 тонн в год до 1 миллиона тонн в год, включая расширение производства металлургического угля.

«При нынешних национальных мощностях по добыче металлургического угля (около 7-8 млн т/год) мы можем достичь 5 млн т/год кокса, но не более», – сказал Парра. «Вот почему требуется больше разведки. Однако со стороны инвесторов все еще существует неуверенность».

Металлургический уголь в Колумбии добывается почти на 1200 шахтах, расположенных в регионах Кундинамарка, Бояка и Норте-де-Сантандер, где расположено более 10 000 коксовых печей.

Глава Fenalcarbón сказал, что сектор внимательно относится к растущим целям перехода к энергетике и декарбонизации, отметив, что отрасль работает над сокращением выбросов. Но он также заявил, что оба перехода будут постепенными, и мировая промышленность по-прежнему будет нуждаться в угле.

Еще одним сложным вопросом для роста страны является транспортная инфраструктура. Гомес объяснил, что транспортировка из промышленных предприятий в порт стоит почти так же дорого, как морские перевозки, чтобы добраться до пунктов назначения клиентов по всему миру, подчеркнув необходимость инвестиций в железнодорожные и портовые сооружения.

Барранкилья является основным портовым терминалом для экспорта колумбийского кокса, на долю которого приходится 80% поставок.

Кроме того, в условиях мировой рецессии падает спрос на сталь, а вместе с ним и спрос на кокс. «По этой причине компании начинают сокращать свои операции, чтобы не иметь дорогостоящих запасов», — сказал Канте. «Однако спрос будет иметь тенденцию к восстановлению и увеличению».

Он отметил, что экспорт кокса из Колумбии в 2022 году, как ожидается, будет чуть ниже, чем в предыдущем году, на уровне 4 млн тонн.

Для разработки литиевого месторождения в Мексике еще не пришло время?

Согласно оценкам Министерства финансов Мексики, запасы лития на крупном месторождении в штате Сонора составляют 12 трлн мексиканских песо в денежном эквиваленте ($602 млрд). Хотя Мексика надеется, что ее запасы лития помогут ей получить выгоды из перехода мировой промышленности на производство электромобилей вместо автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, однако ряд экспертов скептически относятся к возможности страны быстро мобилизовать отрасль. В Соноре залежи лития в основном находятся в глинистых почвах, из которых литий пока не добывался в коммерческих масштабах. Аналитики полагают, что компании, возможно, сконцентрируют инвестиции в краткосрочной перспективе на солончаках Чили и Аргентины, где литиевая промышленность уже хорошо развита, а промышленная политика властей более благоприятна для рынка. Однако серьезный спрос на литий может в итоге развернуть интерес бизнеса и к Мексике, считают эксперты. "Это продукция, которая может определить, что в итоге произойдет с мировой энергетической системой", - заявил боливийский посол в Мексике Хосе Креспо.

Между тем, хотя Мексика в настоящее время не производит литий, по словам Министерства финансов страны запасы лития в Соноре могут добавить 0,3% к ВВП страны уже в среднесрочной перспективе.

Немецкая компания Europipe получила контракт на поставки для глубоководного трубопровода в Мексике

Как сообщает Yieh.com, Europipe, глобальный производитель труб большого диаметра, базирующийся в Германии, заявил, что он получил контракт от North American TC Energy (TCE) на поставку труб для проекта Southeast Gateway Pipeline в Мексиканском заливе.

Проект был проведен TCE и мексиканской государственной энергетической компанией Comisión Federal de Electricidad. Планировалось построить глубоководный газопровод протяженностью 715 км, по которому будет поступать около 37 млн кубометров природного газа в сутки для обеспечения энергоснабжения юго-востока Мексики.

Alacero прогнозирует снижение спроса на сталь в Латинской Америке в 2022 году

Согласно данным Alacero, Латиноамериканской ассоциации производителей стали, спрос на сталь в Латинской Америке превысит 72 млн тонн в 2022 году, а спрос в регионе составит 74,8 млн тонн в 2021 году. чтобы отразить более позитивное отношение, проявленное на рынке, поскольку люди стали ожидать увеличения ВВП.

В первом полугодии 2022 года производство нерафинированной стали в Латинской Америке сократилось на 2,1% по сравнению с тем же периодом предыдущего года. Большинство стран сократили производство, например, Чили (-14,1%), Перу (-10,1%), Бразилия (-2,8%), Мексика (-1,2%) и Колумбия (-0,6%), а Аргентина (+ 4,1%) стала единственной страной, добившейся роста среди всех основных производителей стали.

Fresnillo планирует запустить в октябре в эксплуатацию проект Juanicipio

Как сообщает Reuters, мексиканский производитель драгметаллов Fresnillo заявил о запуске в конце октября в эксплуатацию мексиканского проекта Juanicipio (в штате Сакатекас), которым владеет канадская Mag Silver, - после многих месяцев задержек. Fresnillo будет выступать в роли оператора проекта. На месторождении находятся залежи серебра, золота, свинца и цинка.

Ранее подготовка проекта к запуску задерживалась из-за пандемии коронавируса и логистических проблем. В декабре минувшего года обе компании заявили о задержке еще на 6 месяцев подготовки рудника к эксплуатации из-за отсутствия разрешения подключения его к электросети со стороны государственной энергораспределительной компании. Fresnillo заявила, что "все работы по обеспечению подключения объекта к электросети завершены и все системы предприятия готовы к запитке". После ввода рудника в эксплуатацию и подключения его к энергосистеме в конце октября компания рассчитывает немедленно начать добычу металлов на объекте, говорится в пресс-релизе Fresnillo.

ALACERO: производство стали в Латинской Америке в первом полугодии снизилось

По данным Латиноамериканской ассоциации производителей стали (ALACERO), в первом полугодии этого года в регионе было произведено на 2,3% меньше стали по сравнению с тем же периодом прошлого года.

Среди них, производство стали в Чили, Перу, Бразилии, Мексике и Колумбии упало на 14,1%, 10,1%. 2,8%, 1,2% и 0,6% в годовом исчислении соответственно.

Основные причины падения производства включают инфляционное давление, политическую неопределенность и защиту латиноамериканского рынка стали.

Sierra Metals остановила работу шахты Yauricocha из-за гибели горняков

Согласно Kitco News, компания Sierra Metals сообщила, что в воскресенье, 11 сентября, вследствие обвала на перуанской шахте Yauricocha трое работников погибли, а один получил ранения. Компания временно приостановила добычу сырья и возобновит работу объекта, когда это станет безопасным. В сотрудничестве с местными властями Sierra Metals проводит расследование инцидента.

Канадская Sierra Metals добывает медь и другие цветные металлы, а также драгметаллы в качестве побочной продукции на Yauricocha и мексиканских проектах Bolivar и Cusi.

Equinox Gold приостановила работу рудника Los Filos из-за протестов населения

Компания Equinox Gold сообщила о временной приостановке работы своего мексиканского золотодобывающего рудника Los Filos в результате нелегальной блокады объекта членами местной общины Мецкала. Вследствие блокады невозможна поставка некоторых материалов на рудник, сообщила компания. "Компания намерена привлечь лидеров общин для переговоров, которые позволят руднику возобновить работу на уровне полной мощности", - говорится в пресс-релизе Equinox.

Los Filos начала коммерческое производство в 2008 г. Equinox Gold приобрела рудник после слияния с Leagold в марте 2020 г. Рудник состоит из трех карьеров (Los Filos, Bermejal и Guadalupe) и двух шахт (Los Filos и Bermejal).

Equinox Gold планирует произвести на Los Filos 160-180 тыс. унций золота при общих издержках на уровне $1625-$1700 на унцию проданного золота.

Мексика вводит временную пошлину на высокоуглеродистый ферромарганец из Индии

Как сообщает Yieh.com, согласно официальному документу, опубликованному 1 сентября 2022 года, Секретариат экономики Мексики принял решение ввести временную антидемпинговую пошлину в размере 38,38% на импорт высокоуглеродистого ферромарганца индийского происхождения.

Расследование было начато 14 марта 2022 года на основании заявления, поданного местным производителем Compañía Minera Autlán. Период расследования – с 1 июля 2020 г. по 30 июня 2021 г., а период анализа ущерба – с 1 июля 2018 г. по 30 июня 2021 г.

Задействованные продукты находятся под тарифным кодом 7202.11.01 TIGIE.

Мексиканская горнодобывающая промышленность ожидает, что инвестиции вырастут на 15% в 2022 году

Агентство Reuters сообщило, что горнодобывающая промышленность Мексики планирует инвестировать $5,5 млрд в 2022 году, что на 15,2% больше, чем в 2021 году, заявила во вторник Горнодобывающая палата Мексики (Camimex), но останется ниже рекордного показателя в $8,04 млрд , наблюдавшегося в 2012 году в сложных условиях.

Растущие проблемы с безопасностью, высокое налоговое бремя и решение правительства прекратить предоставление концессий на проекты не позволили увеличить инвестиции в этот сектор, сказал Хайме Гутьеррес, глава Camimex. По его словам, поскольку Мексика стала менее привлекательной для инвестиций, около 800 горнодобывающих проектов были приостановлены.

«Поддержание устойчивого роста будет зависеть от улучшения условий для инвестиций, поддержки фискальной конкурентоспособности, правовой определенности и усиления разведки полезных ископаемых», — сказал он в презентации. Администрация президента Андреса Мануэля Лопеса Обрадора прекратила предоставление новых концессий, утверждая, что большая часть земли Мексики была передана промышленности в спекулятивных целях. Camimex включает мексиканские горнодобывающие компании, такие как Grupo Mexico, Industrias Penoles и Compania Minera Autlan.

Наш ответ дикарям

Как энергетики развивают Сибирь и Дальний Восток

Борис Марцинкевич

Немалый объём критики проекта "Восток Ойл" продиктован одним лейтмотивом: это же экспорт непереработанных ресурсов, вывозить сырьё могут только дикари, а мы-то ведь не такие! Мы умные, мы точно знаем, что нефть на экспорт нельзя, что нужно только продукты её переработки, а ещё лучше — и их не вывозить, всю нефть использовать только внутри России, вот тогда и заживём. Цены на моторное топливо внутри страны мгновенно рухнут до нуля, и вот тут-то наступит счастье.

Мысль ценная, при этом ну явно же исключительно патриотическая, как я вообще могу против этого что-то иметь? Могу. Потому что вышесказанное — не мысли, а нечто иное.

Начнём по порядку: «вывозить непереработанное сырьё на экспорт могут только дикари». Авторы этой чудной идеи уверенно отказываются от собственного родства, проклиная своих родителей и бабушек с дедушками. Если для вас те, кто строил скважины, дороги, трассы, населённые пункты в стылых болотах Ямала, те, кто изобретал, создавал технику, способную работать в таких условиях, — дикари, то вы-то кто? Для вас электричество — из розетки, газ — из конфорки плиты, моторное топливо — из пистолета на заправке, потому как вы — вершина развития цивилизации, а все те, кто это обеспечил, — дикари? Не забудьте только, что дикарями вы объявили не только уходящее поколение советских нефтяников, газовиков и нынешних представителей этих невероятно сложных и интересных профессий. Дикари для вас — жители Узбекистана, Азербайджана, Казахстана, Туркмении, Соединённых Штатов, Ирана, Венесуэлы, Мексики, Канады, Австралии и ещё десятка стран.

А теперь — к сугубой практике. Срок хранения нефти больше, чем срок хранения бензинов, керосина и дизельного топлива — таковы законы химии. Если эти законы не нравятся — просто подберите себе любую другую планету, их во Вселенной огромное количество. Разные НПЗ используют разные смеси нефти различных марок, потому, собственно, мировой рынок нефти и возник, и существует.

Вы желаете, чтобы Россия с этого рынка самовыпилилась? Тогда в качестве реального примера — наши НПЗ в Комсомольске-на-Амуре и в Хабаровске, которые работают в дефицитном на топливо регионе, но поставляют нефтепродукты на экспорт. Эти заводы нещадно критикуют: какой такой экспорт, если самим не хватает? Критики — альтернативно умственно одарённые, поскольку просто не знают, как перерабатывается нефть. Конечные продукты — не только бензин, керосин, дизельное топливо, но ещё и мазут с гудроном. Хочешь получить бензин — придумывай, куда деть мазут, гудрон и асфальтовые фракции. Дальневосточные НПЗ нашли покупателей за пределами России, поскольку нет другого выхода: некуда девать такое количество мазута с гудроном.

Вы хотите, чтобы все 500 млн тонн нефти, ежегодно добываемой в России, полностью перерабатывались у нас? Ну тогда изобретите способ как-то использовать десятки миллионов тонн мазута, изобретите способы утилизации озёр гудрона.

Но и это ещё не всё. «Экспортировать только продукты нефтепереработки»… А что, весь мир сидит и ждёт, когда же Россия, наконец, начнёт забирать себе всё больший и больший сегмент рынка? Конкурентов — ни одного, а те, кто есть, спят и видят, как Россия разрешит им закрыть свой бизнес? Точно? То есть можно уйти со всех рынков нефти и тут же подмять под себя весь мировой рынок нефтепродуктов? Вынужден ещё раз посоветовать поискать более подходящую планету. У нас в распоряжении только Земля, у нас тут на международных рынках — звериный оскал империализма.

Если без красиво-гладких слов, то Россия оттяпала себе кусок рынка сырой нефти, и теперь задача не одна, а две: суметь не отдать никому этот сегмент, но прибыль не разбрасывать в разные стороны, а собирать в финансовый таран, который необходим, чтобы медленно, но с неотвратимостью асфальтового катка наращивать процент за процентом российскую долю рынка нефтепродуктов. Почему медленно? Да потому, что наши НПЗ по своему оборудованию всё ещё не полностью российские. В предыдущие годы объём закупок оборудования за рубежом — до 6 млрд долларов ежегодно, чтобы мало не было. 6 млрд долларов ежегодно — не для поддержки нефтегазового отечественного машиностроения, а машиностроителям Европы и тех же Штатов. Не для создания рабочих мест у себя дома, а для того, чтобы не оставались без работы европейские компании. Нормально? Правильно — нет. Почему медленно? Да потому, что менеджмент наших нефтяных компаний заточен под импорт этого оборудования, а государство такой заточке никак не препятствует.

Логика нефтяных компаний понятна: нужен результат, премия зависит от скорости его достижения, потому "Бейкер Хьюз" — и никаких проблем. Логика правительства, которое разрешило параллельный импорт, да ещё и сняло все пошлины на ввоз, мне просто недоступна — это не для средних умов, судя по всему. Вот там у нас стонут металлурги, у которых спрос на их продукцию упал, вот тут у нас с недоумением смотрит на происходящее, к примеру, Череповецкий литейно-металлургический завод, с огромным трудом выцарапывающий заказы внутри России на 2–3 млрд в год, но не долларов, а рублей. А вот тут — жизнерадостные чиновники правительства: Штаты нам продавать оборудование не хотят, а мы им в отместку через Турцию на имя компаний, в Казахстане зарегистрированных через Грузию, возьмём, да и закупим. Вы считаете, что мышление всей этой бравой публики удастся изменить в одночасье? Тогда вы — идеалисты, к огромному моему сожалению. Не демократ я ни разу, потому уверен, что мышление можно исправить быстро только при наличии жёсткой государственной воли. Не либеральной размазни на тему «рынок всё порешает», «эффективный частный собственник» и прочего бреда, а только при наличии жёсткой государственной воли.

Нефтяных компаний у нас немало, но их точно не бесконечное количество, определить перечень, номенклатуру критически важного оборудования сложно, но можно. Но после этого заниматься не тендерами, а созданием чётко очерченного пула наших КБ и наших заводов, которые способны потянуть замещение всего этого ассортимента. Государственных нет, поскольку наприватизировались до зелёных соплей? Так ведь тоже не бином Ньютона: государственный заказ на несколько лет вперёд в обмен на выполнение жёстко заданных условий. Количество рабочих мест, оплата обучения в вузах и средних учебных заведениях необходимого количества специалистов, уровень и система заработной платы, решение жилищных проблем — список требований создать вполне можно. Вы что-то подобное видите? Вот и я только параллельный импорт наблюдаю. Оборудование для НПЗ весьма и весьма материалоёмко, металлических конструкций потребуется сотни тысяч, если не миллионы тонн. Это что — плохо? ЕС со своими санкциями наших металлургов к себе не пускает, они в ответ пытаются слябы с чушками куда-то в Азию пристроить. Так дайте и им госзаказ, но только без этой чуши собачьей с привязкой цен к уровню, которые нам в России задаёт английский "Аргус", а по простой формуле: себестоимость плюс норма прибыли. Не пойдут владельцы металлургических комбинатов на такие условия? Так тогда упритесь рогом, но проект строительства нового металлургического комбината в Сухом Доле рядом с Большим Камнем, который рядом с Владивостоком, предложенный Роснефтью, реализуйте в сжатые сроки.

Вы хотите конкуренцию в России, господа из правительства и ФАС? А кто вам сказал, что одним из конкурентов не может быть само государство-то? В книжке "Экономикс" так прописано? Выкиньте её в мусорку и займитесь делом, а не носитесь с идеей складирования прибылей бюджета в очередные фонды, но теперь не в долларах, а в юанях.

Мечтать о том, что в одночасье всё разом можно изменить — дело хорошее и простое, если не позволять себе задумываться о том, что для реализации мечтаний нужен алгоритм действий. Шаг за шагом, по долгосрочному плану. Да, от устойчивой идиомы «долгосрочный централизованный план» экономическая часть нашего правительства либо падает в обморок, либо плюётся ядом и шипит, что та гадюка, — но это наша с вами реальность, мы в ней живём. Можно влиять на настроения среди тех, у кого либеральные постулаты давным-давно отшибли мышление не только государственное, но мышление вообще? Я убеждён, что не только можно, но и нужно. В обществе должен сложиться запрос на такую стратегию, это должно перестать быть жупелом, которым детишек пугают. Не хотят этого наши федеральные СМИ? Не хотят. Это с моей стороны не критика, а просто констатация факта, данного всем нам в ощущениях. Нас много лет отучают мыслить, заставляя белками в колесе крутиться каждый божий день. На наших шеях камнем — растущие цены при стабильных зарплатах, ипотечные кредиты, дабы обеспечить жильём себя и подрастающих детей, которым хочется ещё и достойное образование дать. Мы устаём, нам некогда, мы не высыпаемся, но вечерком-то подремать у телевизора или у монитора компьютера и послушать «из оттуда» про то, какие развесистые лопухи Европой правят, — это ж милое дело! А если надоело про фон дер Шольца, кнопкой на пульте р-р-раз — и там уже певицы ртом и криминальные новости, а то и сериал про бандитов с милиционерами. Вот и получается, что мы — сами по себе, а финансово-экономическое крыло правительства — само по себе. Но наши доморощенные либералы, что тот ёж, — птицы гордые, не пнёшь — не полетят. Пинать можно и нужно — через депутатов, встречи с которыми никто не отменял, через общественные конференции. Просыпаться пора, но не ради огульной критики, а ради того, чтобы предлагать альтернативу, разумную, просчитанную. Критикуя — предлагай, а критикуя, критикуй — это вот к тем, для кого покорители Самотлора вдруг дикарями стали.

Для того, чтобы предлагать что-то осмысленное, нужно многое. Прежде всего — некий аудит имеющихся у России достижений и возможностей, потому что опираться ногами нужно на землю, а не на эфемерные облака мечтаний о всём хорошем против всего плохого. Для самого себя я сформулировал это коротко: Россия должна знать о России, ну а дальше опять же по старинке: хочешь сделать хорошо — сделай сам. Нефтегазовые доходы на день сегодняшний составляют не менее половины доходной части государственного бюджета. Абстрагируясь от того, как наше министерство бухгалтерии эти доходы приходует, задачу можно сформулировать коротко: не смотря и не взирая на шквал антироссийских санкций, мы не имеем права эту доходную часть уронить в нуль. Перенастроить гигантский поток экспорта нефти и газа в непереработанном виде в адрес новых, причём не просто новых, а ещё и платёжеспособных покупателей, — огромной сложности задача.

За время, прошедшее с 24 февраля, наши нефтяные компании уже перенаправили этот поток: если в прошлом году 68% наших углеводородов уходили в страны, сейчас числящиеся в недружественных, то на сегодня эта доля снизилась почти до 45%. Это не просто много, это ох как много, поскольку за каждым процентом десятки миллионов тонн. В прошлом году в Европу было поставлено 140 млн тонн сырой нефти, то есть, грубо — 11,7 млн тонн в месяц. «Срезанные» 23% — это 2,7 млн тонн нефти в месяц по новым маршрутам новым потребителям. И самое занимательное — это происходит при минимальном участии государства. Бюджет составлен так, что государству, в общем-то, почти всё равно, по каким ценам наши нефтяные компании продают нефть — в бюджет заложено 42 доллара за баррель. Но только почти: снизившийся курс рубля к доллару сейчас, когда баррель скинул десятку долларов, делает ситуацию опасной — бюджет ведь у нас в рублях.

Государство, кстати, соучаствует в организации смены схемы логистики, пусть и не так существенно, как могло бы. Я о том, что государство увеличило капитализацию государственной перестраховочной компании, что немаловажно. Напомню, что Штаты и их шестёрка, то есть группа G7, придумала новый финт: попытаться ограничить стоимость российской нефти на мировом рынке. Один из теоретически возможных способов — отказывать в страховке танкеров, если груз на борту по стоимости превышает некую конкретную граничную сумму. Но страховка со стороны Государства Российского этот метод унижает на корню, что понимают даже эти дикари — английский "Ллойд", некоронованный король мирового страхования, уже дал заднюю, не нужны ему теперь больше санкции такого сорта. Это логично, это практически научный подход. Помните, как академик Павлов в подопытных собачках условный рефлекс воспитывал? Вот и сейчас то же самое. Мы медленно, но уверенно должны вколотить в головы западных умников нехитрый постулат: на Россию где сядешь, там и слезешь. Угрожали ограничениями со страховками нефтяных танкеров? Понятно, западные страховые компании вычёркиваем. Не нравится быть вычеркнутыми? Ну, рожайте условия более выгодные, чем российская государственная страховка. Сказал, хотя очень не хотелось, потому как нет у нас возможности вычеркнуть "Ллойд" целиком и полностью. Почему? Да из-за статистики: компании-судовладельцы Кипра и Греции с флотом нефтяных танкеров по показателю год-к-году зарабатывают в три раза больше. Не в процентах, в разах — в три раза больше. Почему? Да потому, что у России нет своего собственного танкерного флота, наши нефтяные компании вынуждены выпрашивать чужие суда во фрахт. Ответка очевидна — тарифы задраны до небес, и деваться нам особо некуда. Крупнейшая наша компания-судовладелец, Совкомфлот, государственная компания, — под санкциями. А она у нас — одна, и танкеры у неё, кстати, тоже отнюдь не отечественные.

Возвращаемся к проекту "Восток Ойл". Напомню, что Роснефть приступила к разработке этого проекта только после того, как сама же и стала куратором дальневосточного ССК "Звезда". Другими словами, только после того как убедилась, что танкеры усиленного ледового класса в её распоряжении точно будут. И это уже следующий шаг по вбиванию в чужие головы рефлекса: где ты, нехороший человек, на Россию попытался сесть, там ты копытом в голову и получишь. Отказал в страховке — обратно не вернёшься, задрал стоимость фрахта — да хоть на иголки свои танкеры после этого пускай, они нам после этого шага с твоей стороны просто не нужны.

У Роснефти это вполне может получиться, поскольку "Восток Ойл" имеет такой масштаб, что он становится комплексным. Не только добыча и транспортировка по нефтепроводам, но и собственное судостроение. И Роснефть, как ни удивительно, намерена сделать ещё несколько шагов в том же направлении — если, конечно, Силуанов снизойдёт до разрешения. Попробую контурно. ССК "Звезда", если будет закончена его вторая очередь и производственные мощности будут использоваться на все 100%, — это 300 тысяч тонн корабельной стали в год. Негабаритной, между прочим, стали — её Северомуйский тоннель не позволяет провести с той же Магнитки.

Нет, был бы уже построен Северный широтный ход, вполне можно было бы и по СМП транспортировать, но наша РЖД — это государство в государстве, у ней особенная стать, это у нас ещё один гордый ёж. Прикупить корабельную сталь на стороне — не вопрос, там ведь Южная Корея, Япония, Китай просто под боком. Именно этого хотел господин Мантуров, который в 2018 году только что криком не кричал — не нужен новый металлургический завод на Дальнем Востоке, нам и так хорошо. Разумеется, главу Роснефти Игоря Ивановича Сечина идеализировать не надо — причины для копий гнева в его адрес всегда найти можно. Но факт остаётся фактом — минуя Мантурова, не идя на поклон к Трутневу, Сечин сумел донести проект нового металлургического завода в Сухом Доле до первого лица и таки добился отмашки — поливай, если силёнок хватает.

Сделано это было на Восточном форуме в прошлом году: и презентация проекта, и одобрение со стороны президента. Правда, в течение года никаких новостей по этому поводу на сайте Роснефти не появилось, но и год был непростой, и желания подробно рассказывать обо всех своих планах не наблюдается, и журналистов, которые способны принудить к такому рассказу, у нас не наблюдается. Нет, вот лично я бы, конечно, не отказался, так кто меня туда пустит-то...

Но предварительное ТЭО (Технико-экономическое обоснование проекта) доступно, и вот тут нужно внимательно присмотреться к цифрам. Итак, ССК "Звезда" при достройке и полной загрузке — это 300 тысяч корабельной стали в год. Первый момент: проект металлургического комбината задуман и будет реализовываться контролируемой государством Роснефтью. Проект не от эффективного частного собственника, в которого влюблён экономически-финансовый блок нашего правительства, а государственной компании. Ставим галочку: если новый металлургический комбинат будет построен, это будет означать, что наше государство возвращается в эту отрасль. К результатам приватизации можно ведь относиться по-разному. Есть вариант потребовать отмены её результата — через 30 лет после того, как результат был получен. Сечин, по сути, предлагает второй подход: вернуть государство в этот сектор экономики, чтобы эффективные частные собственники могли не на словах, а на деле продемонстрировать свою эффективность. Лично мне такой подход нравится, поскольку я почему-то уверен — не удастся доказать-то. Придётся делиться сегментами внутреннего рынка, а если Роснефть сможет предложить более справедливые зарплаты и помощь с жилищным вопросом, придется ещё и специалистами делиться.

Теперь к предварительному ТЭО: если в нём не было никаких изменений, то будущий комбинат будет выпускать не 300 тысяч тонн корабельной стали в год, а 900 тысяч, в три раза больше. Расчёт Роснефти прост: если не появится спрос внутри России вообще и на нашем Дальнем Востоке в частности — попросту экспортировать эту сталь, да и дело с концом. Но при наличии государственной воли эффект от появления нового производства для России может стать мультипликативным.

Напомню, что наша крупнейшая судостроительная компания называется ОСК, заводы которой изрядно загружены заказами из ведомства Сергея Кужугетовича. Это не просто хорошо, это вообще здорово, поскольку мир, нас окружающий, должен помнить: кто к нам с мечом придёт — тот сам виноват, торпеда в борт и ракета по мостику ему будут гарантированы. На Дальнем Востоке у ОСК — Амурский и Хабаровский судостроительные заводы, есть заводы во Владивостоке, в Находке, в Благовещенске. Оборонные заказы — это хорошо, но почему бы не расширить и не углубить, как говаривал перво-последний президент СССР? Да, не самая простая задача, но наличие производственной базы, специалистов — это хороший фундамент, на котором можно строить и строить.

Про ситуацию с необходимостью фрахтования чужих нефтяных танкеров я уже сказал, но и с экспортом угля у нас ровно то же самое: фрахтуются чужие балкеры, своих кот наплакал. Помните, как правительство Медведева решило вопрос с нашим рыболовным флотом? Хочешь ловить рыбу, краба и прочую морскую живность в наших территориальных водах? Покажи суда, в России построенные, и покупай лицензию. Алгоритм звучит не сложно и лаконично, а результат получился удивительным. Наша судостроительная отрасль, прожившая-просуществовавшая 20 с гаком лет без инвестиций, рывком вышла из анабиоза. И задачу решает крайне не тривиальную: рыболовецкие компании и не думают заказывать одинаковые суда. Вот мне — сейнер под сельдь в Карском море, а мне — краболов для Охотского и так далее. Серии, если получаются, то небольшие, корабелы кряхтят, кашляют, но справляются, млея от удовольствия самого факта работы, а не тотального безделья. И процесс пошёл — уже задумываемся о собственном двигателестроении, о приборостроении, о необходимости увеличения спутниковой группировки. Как с той кошкой, которая сначала пылесоса боялась, а потом ничего — втянулась.

А вот со строительством танкеров и балкеров, контейнеровозов есть дополнительный положительный момент: там не требуется такое многообразие, там всего несколько типоразмеров. Значит, здесь действительно возможно серийное производство, возможна борьба за то, чтобы стоимость строительства снижалась до уровня, который позволит говорить «мяу» против корабелов Южной Кореи и Китая. Да, без государственной поддержки на первых порах не обойтись, но без неё не обходилось ни одно государство ни в какие времена, у нас вон даже флот времён деревянного кораблестроения без Петра Первого не обошёлся.

Помогали всем, чем могли, в Японии, в Китае, в Корее — и где теперь на их фоне Европа? Не боги горшки обжигают, а у нас из предпосылок — государственная собственность судостроительных заводов на Дальнем Востоке, наличие отечественной школы судостроителей и вот: намеченная корабельная сталь с государством контролируемого комбината. Да, "Восток Ойл" — про экспорт непереработанной нефти, но мультипликативный эффект может дать огромный плюс для всей России. Сталь варить — это дать спрос компаниям, добывающим железную руду, цветные металлы и коксующийся уголь. Сталь варить — это новую электростанцию строить, и тут уже идут переговоры с Газпромом, то есть: ответим ростом спроса на газ внутри страны в ответ на скукоживание европейского рынка сбыта!

Но ведь и это не всё, что выстреливает из "Восток Ойла". Транспортные суда — понятно, но от заказов на портовые ледоколы, на ледовые буксиры, которым предстоит обслуживать порт рядом с Диксоном, тоже никуда не деться. Ещё одна порция заказов для отечественных судостроителей, и это — хорошо.

Но обеспечивать энергией добычу, предварительную подготовку, транспортировку по нефтепроводу в условиях Таймыра — тоже не фунт изюма. Проект "Восток Ойл" до конца не свёрстан, но предварительно — там потребуется электростанций общей установленной мощностью 3 ГВт, два с половиной атомных энергоблока. Об атомных электростанциях никто не говорит — попутный нефтяной газ станет отличным энергетическим ресурсом, Роснефть поставит жирную галочку в графе «озеленение нефтедобычи». Но насчёт 3 ГВт, конечно, ещё не точно — я уже говорил, что пока не озвучены планы концерна на чисто газовые месторождения в рамках "Восток Ойла", так что будем ждать. Но главное дело уже сделано: договор о строительстве будущих теплоэлектростанций Роснефть подписала с "Интер РАО", то есть с одной из крупнейших наших государственных компаний. Вот и здравствуйте, разработанные государственным Ростехом газовые турбины мощностью 110 МВт, у нас есть шанс и ваше производство сделать серийными.

Больше того: поскольку проект не до конца разработан, поскольку в запасе есть время, можно думать и чуточку в другую сторону. Вот вам недавняя новость, цитирую: «Компания НОВАТЭК закажет у турецкой Karpowership плавучую электростанцию, работающую на газопоршневых двигателях. Такое решение потребовалось в связи с тем, что американская Baker Hughes отказалась поставлять газовые турбины, необходимые для сжижения газа и энергоснабжения линий.

По мнению аналитиков, выбор турецкой компании выглядит обоснованным и безальтернативным. На барже будут установлены газопоршневые двигатели, мощность плавучей ТЭС составит 300–400 МВт. Karpowership (принадлежит Karadeniz Energy Group) — один из крупнейших в мире операторов плавучих электростанций, в основном компания поставляет свои суда странам, испытывающим острый энергодефицит. Флот компании мощностью около 4 ГВт работает в восьми странах Африки, на Кубе, в странах Ближнего Востока и Индонезии».

Отлично звучит! С одной стороны, можно порадоваться за удачное инженерное решение и маркетинговый ход турецких спецов. Вам нужна тепловая и электрическая энергия, но у вас не самая большая территория или у вас эта потребность закончится через 10–15 лет, когда вы на этом острове закончите добычу полезных ископаемых? Тогда мы идём к вам, приготовьте деньги, кабель и трубу под горячую воду, если она вам нужна. Молодцы, вот без всякой иронии — молодцы. Но газ-то у турецкой компании — покупной, нет у них в Турции газа на вот такие экспортные поставки-то! Вот только Karpowership глубоко фиолетово, за какие деньги ей приходится закупать тот СПГ, — она ведь киловатт*часы и гигакалории продаёт, причём задорого. Почему задорого? Да потому, что для заказчика никаких вложений в капитальное строительство, в регазификационный терминал и прочие прелести — только кабель да подстанция.

То есть, приземлить в России вот такую технологию — и наш экспорт СПГ может стать, как и у турок, экспортом киловатт*часов и/или гигакалорий. Куда такое счастье, если Karpowership уже в Африке, на Кубе и в Индонезии? Да туда же: если у нас есть нами же произведённый СПГ, то по цене мы лучше турецкой компании. Но куда нам, если Росатом благодаря заказу под проект Баимского ГОКа учится печь плавучие АЭС, как пирожки? Это замечательно, вот только атомные реакторы особо разгуляться-то не дадут. Для ПАТЭС на Чукотку планируют реакторы РИТМ-200, мощность 55 МВт. На одной барже — два реактора, 110 МВт. А индонезийскому заказчику на Филиппинах рядом с Кубой надо 255 МВт — и что тогда? Под каждого заказчика — по отдельному проекту атомного реактора? Извините, жирновато будет, поскольку задача №0 в атомной энергетике — гарантированная безопасность по постфукусимским критериям.

Почему у турецкой компании даже не газовые турбины, а поршневые двигатели? Да потому, что про поршневые технологии мы всё знаем и понимаем, подогнать под запросы заказчика по мощности в разы легче и проще. Если рассматривать "Восток Ойл" как площадку под вот такую технологию, то это, на мой взгляд, просто прекрасный вариант, поскольку и сами научимся, и заказчикам будет что показать не на картинке, а в железе.

Так ли надо это Роснефти? А тут как сказать. С одной стороны — да, кошечкой, на которой будут пробовать, быть не так чтобы очень по шерсти. С другой стороны — строить стационарные электростанции на вечной мерзлоте тот ещё вид спорта, речная баржа с оборудованием на борту вполне может оказаться куда как выгоднее и по деньгам, и с точки зрения охраны природы Таймыра, между прочим.

В годы махрового застоя, как нам рассказывают о семидесятых «специалисты» из новостных агентств, на Тюменском судостроительном заводе был разработан и реализован проект, предназначенный не на экспорт, а для наших собственных нужд. Назывался проект «Северное сияние» — речная баржа с осадкой в 70 см, но с прочными бортами, выдерживающими давление льда, и дизельной электростанцией на борту. Да, дизельная — в те годы ни про какой СПГ никто и думать не думал. Склад ГСМ на берегу, оборудованная стоянка под баржу — и вот уже наши изолированные посёлки потенциально могли оказаться обеспечены тепловой и электрической энергией, опять же без капитального строительства.

А не является ли всё новое хорошо забытым старым? Смогли создать в 70-е пять таких плавучих электростанций на солярке — отчего бы не начать и сейчас, но уже на СПГ? Впрочем, про СПГ и отсутствие у нас технологии крупнотоннажного сжижения тоже стоит порассуждать вслух. Именно порассуждать, потому как, если про Арктику, то напомню, что температура, при которой начинает замерзать метанол, — это минус 90 по Цельсию. И никакой головной боли с криогенными ёмкостями, и никаких потерь на испарение. Но это как-нибудь в следующий раз.

Я просто ещё раз попытался рассказать о том, что такое «дикарство экспорта непереработанной нефти». Этот экспорт, как видите, даёт толчок целому пучку новых и старо-новых направлений для развития смежных отраслей нашей экономики, для создания новых рабочих мест. Судостроение, которое потребует двигателестроения и приборостроения, металлургия и энергетическое машиностроение, потенциальная возможность наладить экспорт самой маржинальной продукции — киловатт*часов электроэнергии. Добывая нефть на Таймыре, мы сможем наладить поставки электроэнергии в Индонезии и прочих Суринамах, сможем нарастить возможности нашего гражданского крупнотоннажного судостроения до уровня, который позволит судостроителям конкурировать на мировом рынке. Это если только про промышленность, если не задумываться о том, что расширение судостроительных мощностей на Дальнем Востоке, — это шанс окончательно остановить отток нашего населения из этого региона, сменить его на устойчивый рост.

И в заключение. НОВАТЭК построил и эксплуатирует Ямал-СПГ, поставляя продукцию как на восток, так и на запад. Сейчас на Камчатке и в Мурманске строятся базы под перевалку СПГ с борта ледовых газовозов на борт газовозов обычных. Это не некая блажь, НОВАТЭК действует в рамках экономической логики. Арктический газовоз стоит в два раза дороже обычного, потому таскать СПГ на арктических газовозах куда-то на юг Китая — не рентабельно, арктическое судно должно работать в Арктике. Под вывоз нефти "Восток Ойла" Роснефть строит танкеры арктического класса. Продолжать, надеюсь, не надо? Точно такая же логика — и наша Камчатка получит пусть немного, но дополнительные рабочие места. Их там мало, там всё пригодится.

Ещё продолжать? Газпром в рамках задачи газификации территории России получил задание заняться этим и на Камчатке, но упёрся в то, что на полуострове нет подходящих месторождений. Мелкие есть, но их надолго не хватит. Так что тут пока по старинке: уголёк да дизельные электростанции. Если кто-то считает, что про турецкую Karpowership я припомнил за ради красного словца, так это зря. Помните, в прошлом году президент и вслед за ним правительство объявили наши Курильские острова особой экономической зоной (ОЭЗ) с налоговыми преференциями для потенциальных инвесторов? Декларация красивая, вот только инвестор не пойдёт туда, где ему электроэнергию добывать придётся педалями на велотренажёре.

Ну и о "Восток Ойле" я ещё далеко не закончил. Хочется и о том, как мы учились добывать нефть с газом в Заполярье, как осваивали технологию арктических трубопроводов. О том, какие месторождения в состав проекта вошли, о том, что Газпромнефть по сибирским меркам неподалёку добывает нефть тяжёлую и высокосернистую, которую сильно дорого не продать, а для Находки у Роснефти имеется проект нового даже не НПХ (завода по нефтепереработке и нефтехимии), а НХК, нефтехимического комплекса. Первая очередь — именно НПЗ нового, современного уровня, чтобы мазута с гудроном на выходе поменьше было, за счёт чего ликвидировать совсем уж России недостойный дефицит моторного топлива. Вторая очередь — это уже нефтехимическое производство, ещё более маржинальное, чем нефтепродукты. Но вот не могу расстаться с наивной мыслью: если об этом проекте мы с вами будем вспоминать без участия государевых мужей, если будем пытаться разбудить власти Приморья, удастся ли что-то изменить?

Мексика вводит временные пошлины на стальные балки из 3 стран

Как сообщает Yieh. Com, Секретариат экономики Мексики (SE) принял решение ввести временные антидемпинговые пошлины (AD) на импорт однотавровых и двутавровых балок из Германии, Испании и Великобритании.

Пошлина для Германии была установлена на уровне $0,1095 /кг, для испанской AMOB — $0,0815 /кг, для других компаний-экспортеров — $0,1003 /кг, а ставка пошлины для Великобритании — $0,1270 /кг.

Упомянутые продукты имеют коды ТН ВЭД 7216.32.99 и 7216.33.01.

Расследование было начато 31 августа 2021 года на основании жалобы, поданной местной компанией Gerdau Corsa. Период расследования – весь 2020 год.

SSAB приобретает компанию по производству специальной стали в Мексике

Как сообщает Yieh. Com, шведский производитель стали и один из гигантов специальной стали SSAB завершил покупку Astralloy, мексиканской компании, занимающейся инновационными решениями для износостойкой стали.

Благодаря этому приобретению SAAB гарантирует свое присутствие на местном рынке, предлагая продукцию из износостойкой стали, и позиционирует себя как ведущую компанию в Латинской Америке.

Артуро Ривас, региональный менеджер по продажам специальных сталей/горнодобывающей промышленности SSAB, отметил, что Мексика играет важную роль в росте SSAB как с точки зрения объема продаж, так и с точки зрения количества клиентов; кроме того, шведская сталелитейная компания связана с высокой долей мексиканского рынка.

CША: разрешения на стальной импорт в июле на 13% ниже июньских

Как сообщает American Iron and Steel Institute (AISI), заявки на получение разрешений на импорт стали в июле составили 2,461,000 тонн. Это на 12,9% меньше по сравнению с 2,826,000 разрешенных тонн, зарегистрированных в июне, и на 12,4% меньше по сравнению с предварительным общим объемом импорта в июне в 2,810,000 тонн. Тоннаж разрешенного импорта готовой стали в июле составил 2,082,000 тонн, что на 5,5% меньше, чем предварительный общий объем импорта в 2,204,000 тонн в июне. За первые семь месяцев 2022 года (включая июльские разрешения SIMA и предварительный импорт в июне) общий объем импорта и импорт готовой стали составил 19, 230,000 тонн и 15,510,000 тонн, что на 9,1% и 30,0% больше, соответственно, по сравнению с тем же периодом 2021 года. Доля рынка импорта в июле составила 23% и 24% с начала года.

Импорт стали со значительным увеличением в июльских разрешениях по сравнению с предварительным импортом в июне включает катанку (+ 48%), черный толстолистовой прокат (+42%), арматурный прокат (+ 31%) и мерной лист (+ 22%).

В июле наибольшее количество заявок на получение разрешений на импорт стали было подано от Канады -515,000 тонн (-19% по сравнению с предварительными данными в июне), Мексики – 440,000 тонн (- 16 %), Южной Кореи – 257,000 тонн (-14 %), Бразилиюи – 247,000 тонн (+14 %) и Японии -161,000 тонн (+64%).

Владимир Путин поручил переориентировать поставки металла

Кира Латухина

Санкции против России не отражают мировых реалий, а принципы ВТО Запад выбросил на помойку. Россия останется ответственным экспортером, но не будет работать против себя с недружественными государствами. Об этом заявил президент на совещании по вопросам развития металлургического комплекса, которое он провел в формате видеоконференции. Владимир Путин призвал переориентировать поставки и нарастить внутренний спрос.

Отечественные металлурги продолжают сталкиваться с вызовами и трудностями. "Имею в виду ограничения по их работе на внешних рынках, а также запрет на покупку некоторых зарубежных компонентов для выпуска в России арматуры, металлопроката, стальных листов", - пояснил президент. Эти решения приняты западными странами в угоду конъюнктурным политическим интересам, не отражающим реалий ни в мировой политике, ни в мировой экономике, считает он.

"Причем в расчет не брались даже очевидные, понятные последствия, включая рост стоимости строительных материалов на глобальном рынке, подстегивание мировой инфляции в целом", - продолжил Путин. То же самое примерно происходит и в некоторых других отраслях, в частности в энергетике, добавил он. "Снижение благополучия, качества жизни рядовых граждан, в первую очередь в Европе, политиков не интересует", - уверен президент.

"Не говорю уже о таких вещах, как приверженность принципам Всемирной торговой организации - они просто выброшены на помойку, - заявил Путин. - По-видимому, некоторым нашим западным партнерам об этих принципах и вспоминать-то уже не хочется, потому что просто неловко об этом говорить". Ограничения на работу отечественных металлургов президент назвал "откровенным проявлением недобросовестной конкуренции", как и в других отраслях. Это попытки западных стран сдержать российский бизнес как одного из лидеров мировой металлургии и переделить рынки в свою пользу, сказал он.

"Россия всегда будет надежным и ответственным поставщиком металлургической продукции для зарубежных покупателей и партнеров вне зависимости ни от каких политических передряг сегодняшнего дня", - заверил Путин. "Для тех, кто настроен на выгодное, предсказуемое деловое сотрудничество, мы также будем надежными партнерами. Но мы не будем работать себе в ущерб с теми, кто проявляет к нам явно недружественное отношение", - подчеркнул он, уточнив, что речь идет не только о металлах, но и о других экспортных товарах.

В фокусе внимания и правительства, и отраслевых компаний, и глав регионов должно быть обеспечение внутреннего спроса на продукцию металлургии, поставил задачу президент. Причем речь не только о стабильных поставках этих товаров на российский рынок, но и об их увеличении, о росте спроса, прежде всего за счет наращивания объемов строительства жилья, промышленных и коммерческих объектов, за счет реализации масштабных программ по развитию инфраструктуры, указал он.

На совещании в апреле Путин поручил утвердить Стратегию развития металлургии до 2030 года, сделав особый акцент на активный рост потребления металла внутри страны, на обеспечение доступных цен на него для бизнеса и граждан. Стратегия должна быть рассчитана не только на преодоление сегодняшних трудностей, на поддержку металлургов, а на длительную перспективу, обозначил президент. Он напомнил и о поручении правительству совместно с бизнесом уточнить экспортные направления российской металлургии, чтобы переориентировать товарные потоки на динамично растущие рынки, на партнеров, которые заинтересованы в развитии деловых контактов с Россией.

"Российские металлурги сейчас работают в условиях ограниченного доступа к западным рынкам, экспорт во втором квартале сократился примерно на 20 процентов", - сообщил вице-премьер, министр промышленности и торговли Денис Мантуров. Он также отметил значительный спад внутреннего потребления. Загрузка предприятий отрасли снизилась в среднем с 93 процентов до 80 процентов. "Не самый плохой уровень, но по отдельным заводам ситуации хуже", - оценил вице-премьер. Сложнее других, по его словам, приходится "Магнитке" (загрузка 62 процента) и "Северстали" (72 процента).

Но и экспорт перестал быть таким выгодным, как раньше. "Мировые цены на сталь резко снижаются на фоне замедления мировой экономики. Кроме того, на новых для нас рынках металлурги вынуждены искать место и работать с дисконтом. При нынешнем курсе рубля внешние поставки малорентабельны, а где-то совсем экономически нецелесообразны", - пояснил докладчик. Что до алюминия, меди и никеля - то цены там стабилизировались на уровне 2020 года, но действуют ограничения на экспорт. "Отчасти черную металлургию выручают стальные полуфабрикаты, - сказал вице-премьер. - Здесь Европа полностью не может отказаться от наших поставок, плюс Китай в первом полугодии нарастил закупки более чем в пять раз, и также выросла отгрузка в Турцию и Мексику". Впрочем, маржинальность экспорта уже не такая, как еще год назад.

"Накопленный запас прочности не бесконечен, нужно оперативно поддерживать отрасль", - заявил Мантуров. "В первую очередь, мы считаем, что необходимо снизить фискальную нагрузку, которую ввели в прошлом году на волне сверхдоходов", - сказал он. "Сейчас ситуация кардинально изменилась", - оценил вице-премьер и попросил поддержать предложения по корректировке акциза на жидкую сталь и пересмотреть формулы расчета НДПИ по каждому предприятию.

Мантуров также отметил увеличение потребления металлопродукции внутри страны и сообщил о подготовке плана по стимулированию возведения модульного жилья на металлокаркасе - чтобы перевести на эту технологию до 30 процентов массового жилищного строительства к 2030 году. И еще попросил проработать возможность закупок металлопродукции в Госрезерв, чтобы потом использовать для интервенций на внутреннем рынке при росте цен и для восстановления Донбасса в случае нехватки продукции местных заводов.

Черная металлургия - одна из самых пострадавших в результате санкций отраслей. Европейский рынок закрыт для российских компаний с середины марта, когда Евросоюз запретил импорт из РФ изделий из стали. При этом Россия с 2020 года являлась ведущим нетто-экспортером в мире на рынке черной металлургии. По данным Евростата, страны ЕС в 2021 году импортировали 9,1 млн тонн стальной продукции из России на 6,2 млрд евро. С долей 22% от общего импорта Россия выступает крупнейшим внешним поставщиком стали в Евросоюз.

На рынке черной металлургии представлены три крупнейших игрока - "Северсталь", НЛМК и ММК. Наиболее сильно пострадала "Северсталь": по оценкам аналитиков БКС, в 2021 году компания экспортировала 43% от стального производства, при этом на долю Европы приходилось 75% проката и 82% полуфабрикатов.

Наименее зависима от экспорта ММК - 72% выручки приходилось на внутренний рынок. "Однако из-за закрытия экспорта конкуренция внутри страны обострилась, и цены могут снизиться. ММК имеет слабую вертикальную интеграцию: самообеспеченность сырьем составляет всего 17% по железной руде и 40% - по угольному концентрату", - отмечают эксперты.

В этих условиях позиции НЛМК выглядят относительно неплохо. Хотя бизнес компании был сильно завязан на экспорте (57% от выручки в 2021 году), однако НЛМК владеет заводами по производству конечной продукции в США и ЕС, сырье для которых поставляется из РФ.

Все три компании в июле опубликовали отчетность. Пока цифры не выглядят критичными. Однако необходимо учитывать, что в отчеты вошли данные по январю и февралю, которые были для металлургов успешными.

По мнению заведующего кафедрой промышленного менеджмента НИТУ "МИСиС", доктора экономических наук Юрия Костюхина, все компании, скорее всего, столкнутся с сокращением производства продукции. Костюхин полагает, что приемлемым показателем будет сохранение 80% от досанкционного объема. В случае падения показателя до 60% можно говорить уже о кризисе в отрасли, считает эксперт.

По его словам, одним из вариантов быстрого решения проблем российской металлургии могла бы стать переориентация экспорта, например, в Азию. "На азиатском рынке цены ниже, чем в Европе и США, поэтому, чтобы зайти на него, компаниям придется снижать стоимость продукции", - отмечает Костюхин.

Стратегическим выходом могло бы стать увеличение объема внутреннего потребления металла в России.

Подготовил Михаил Загайнов

Совещание по вопросам развития металлургического комплекса

Президент в режиме видеоконференции провёл совещание по вопросам развития металлургического комплекса России.

В.Путин: Уважаемые коллеги, добрый день!

Давайте начнём работать.

В апреле текущего года мы провели специальное совещание по вопросам развития металлургического комплекса. В нём приняли участие тогда члены Правительства, представители отраслевого бизнеса – так же, как и сегодня. И, на мой взгляд, разговор у нас получился предельно конкретный, поскольку речь шла в том числе о тех вызовах и трудностях, с которыми столкнулись, да и продолжают сталкиваться российские металлурги.

Имею в виду ограничения по их работе на внешних рынках, а также запрет на покупку некоторых зарубежных компонентов для выпуска в России арматуры, металлопроката, стальных листов. Уже говорил, что эти решения приняты западными странами в угоду политическим интересам, причём текущим, конъюнктурным и не отражающим реалий ни в мировой политике, ни в мировой экономике на самом деле.

Причём в расчёт не брались даже очевидные, понятные последствия, включая рост стоимости строительных материалов на глобальном рынке, подстёгивание мировой инфляции в целом. То же самое примерно происходит у нас и в некоторых других отраслях, в частности в энергетике. Снижение благополучия, качества жизни рядовых граждан, в первую очередь в Европе, политиков не интересует.

Не говорю уже о таких вещах, как приверженность принципам Всемирной торговой организации – они просто выброшены на помойку. По-видимому, некоторым нашим западным партнёрам об этих принципах и вспоминать-то уже не хочется, потому что просто неловко об этом говорить.

Добавлю, что ограничения на работу отечественных металлургов являются откровенным проявлением недобросовестной конкуренции, – мы это видим, повторяю, и в других отраслях, – представляют собой попытки западных стран сдержать российский бизнес как одного из лидеров мировой металлургии и переделить рынки, разумеется, в свою пользу.

Хотел бы вновь подчеркнуть: Россия всегда будет надёжным и ответственным поставщиком металлургической продукции для зарубежных покупателей и партнёров вне зависимости ни от каких политических передряг сегодняшнего дня. Для тех, кто настроен на выгодное, предсказуемое деловое сотрудничество, мы также будем надёжными партнёрами. Но мы не будем работать себе в ущерб с теми, кто проявляет к нам явно недружественное отношение. Это касается не только рынка металлов, но и других наших экспортных товаров, о чём я только что дважды уже упомянул.

И конечно, в фокусе внимания как отраслевых компаний, так и Правительства, глав регионов должно быть обеспечение внутреннего спроса на продукцию металлургии. Причём речь идёт не только о стабильных поставках этих товаров на наш рынок, но и об увеличении этих поставок, о росте спроса, прежде всего за счёт наращивания объёмов строительства жилья, промышленных и коммерческих объектов, за счёт реализации масштабных программ по развитию инфраструктуры: железных дорог, мостов и путепроводов, других капитальных объектов.

Напомню, что на совещании в апреле было поручено утвердить Стратегию развития отечественной металлургии до 2030 года. При этом особый акцент просил сделать тогда на активный рост потребления металла внутри страны, на обеспечение доступных цен на эту продукцию для бизнеса и для граждан, для крупных региональных и федеральных проектов с мощным эффектом для целевых отраслей экономики, для территорий России, для качества жизни наших граждан в конечном итоге.

Подчеркну, Стратегия должна быть рассчитана не только на преодоление текущих трудностей, на поддержку российских металлургов, их трудовых коллективов в нынешних условиях – на длительную перспективу нужно думать об этом. Но в то же время нужно задавать и ориентиры долгосрочного развития отрасли, создавать основу для перспективных планов компаний и предприятий.

Также тогда было поручение Правительству совместно с бизнесом уточнить экспортные направления российской металлургии, чтобы переориентировать товарные потоки на динамично растущие рынки, на тех партнёров, которые дорожат своей репутацией и действительно заинтересованы в развитии деловых контактов с нашей страной.

На прошлом совещании был затронут также ряд других вопросов, значимых для работы металлургического комплекса, включая особенности налогообложения отрасли. Мы с коллегами из Администрации, из Правительства в последние дни, сегодня с утра все эти вопросы ещё раз поднимали и обсуждали.

Предлагаю сегодня на нашем совещании ещё раз подробно обсудить все эти проблемы, поговорить о том, что по каждой из этих тем, которые раньше обсуждались, сделано, проанализировать, как выполняются принятые ранее решения. И конечно, я рассчитываю, как всегда, на откровенный разговор.

Давайте начнём нашу сегодняшнюю встречу, и начнём её с доклада Министра [промышленности и торговли] и вице-премьера Мантурова Дениса Валентиновича.

Пожалуйста.

Д.Мантуров: Спасибо большое.

Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги!

Российские металлурги сейчас работают в условиях ограниченного доступа к западным рынкам, экспорт во втором квартале сократился примерно на 20 процентов. Также наблюдается существенный спад внутреннего потребления. В результате загрузка мощностей по отрасли снизилась в среднем с 93 до 80 процентов.

В целом это не самый плохой уровень, но по отдельным заводам ситуация хуже. Сложнее других приходится «Магнитке» [Магнитогорскому металлургическому комбинату], у неё загрузка 62 процента, по «Северстали» – 72 процента. Они выпускают преимущественно листовой прокат – как раз по нему, собственно, и наблюдается наибольшее сжатие спроса.

Отчасти чёрную металлургию выручают стальные полуфабрикаты: здесь Европа попросту не может отказаться от наших поставок, плюс Китай в первом полугодии нарастил закупки более чем в пять раз и также выросла отгрузка в Турцию, в Мексику.

И другой вопрос, что маржинальность экспорта не такая, как была ещё год назад. На фоне замедления глобальной экономики мировые цены на сталь резко снижаются. Кроме того, на новых для нас рынках металлурги вынуждены искать место и работу с дисконтом. При текущем курсе рубля внешние поставки малорентабельны, а где-то совсем экономически не целесообразны.

Несколько лучше ситуация по металлам цветной группы, которые широко востребованы на мировых рынках. Цены на алюминий, медь, никель стабилизировались на уровне конца 2020 года. Однако ограничение экспорта в Европу продукции высоких переделов повлияло на снижение загрузки производителей высокомаржинальной номенклатуры – имею в виду профиль, прокат – в среднем примерно на десять процентов.

С учётом всех озвученных факторов в июне-июле у ряда компаний чёрной металлургии уже зафиксирована отрицательная рентабельность. Это касается НЛМК [Новолипецого металлургического комбината], ММК [Магнитогорского металлургического комбината], «Тула-Сталь», «Новосталь-М», Группы ПМК. Но надо отдать должное руководству предприятий, которые в краткосрочной перспективе планируют сохранить рабочие места. При этом, конечно, накопленный запас прочности не бесконечен, поэтому нам нужно оперативно поддерживать отрасль.

В первую очередь, мы считаем, необходимо снизить фискальную нагрузку, которую ввели в прошлом году на волне сверхдоходов: сейчас ситуация кардинально изменилась. В этой связи, Владимир Владимирович, прошу Вас поддержать нашу инициативу по корректировке акциза на жидкую сталь. По сути, сегодня это стало налогом не на доходы, а на оборотный налог, которого раньше в отрасли не было. В момент всплеска цен это было действительно оправдано, но сейчас, при продолжении снижения загрузки и показателей эффективности самих предприятий, мы предлагаем вернуться к этому вопросу.

Также это касается необходимости пересмотра формул расчёта НДПИ – это имеется в виду по каждому предприятию по своей специфике на железорудное сырьё, коксующийся уголь. Горнорудные предприятия сейчас также находятся под давлением и, в частности, Михайловский ГОК остался практически без рынков сбыта. То есть если группа «Металлинвест» имеет три ГОКа, по Лебединскому, по Старому Осколу – там производится горячее брикетированное железо, которое востребовано на рынке, – там достаточная рентабельность. По Михайловскому ГОКу: он остался практически без рынков сбыта. Как я уже сказал, ММК недозагружен, Европа закрыта, а он производит окатыш и концентрат.

На системном снижении избыточного регулирования металлургии мы также сделали акцент при подготовке по Вашему поручению обновлённой Стратегии [развития] отрасли до 2030 года. И, говоря о других приоритетах, прежде всего отмечу увеличение потребления металлопродукции на внутреннем рынке.

Способствовать этому должно восстановление темпов жилищного строительства и расширение использования в стройке металлоконструкций. В этой части Минстрой вместе с Минпромторгом разработали план мероприятий по стимулированию возведения модульного жилья на металлокаркасе. Его реализация обеспечит перевод на эту технологию – мы рассчитываем до 30 процентов массового жилищного строительства к 2030 году.

Ёмкий спрос на продукцию металлургов формирует предложение Марата Шакирзяновича [Хуснуллина] – это программа модернизации ЖКХ и, конечно, крупные инфраструктурные проекты, такие как расширение БАМа, строительство автомагистралей, новые нефте- и газопроводы в направлении в первую очередь Азиатско-Тихоокеанского региона. В случае реализации озвученных планов Минстроем, Минтрансом, Минэнерго металлурги получат дополнительный заказ.

Кроме того, в текущих условиях низких цен мы предлагаем Минфину совместно с Минпромторгом и Росрезервом проработать вопрос закупок металлопродукции в госрезерв. Мы рассчитываем на Вашу, Владимир Владимирович, поддержку в этом вопросе, имея в виду формирование запасов, которые впоследствии можно будет использовать для интервенции на внутреннем рынке при росте цен, а также в случае нехватки продукции металлургических заводов Донбасса для восстановления инфраструктуры региона.

Ещё один приоритет Стратегии – это сырьевая обеспеченность отрасли. Через тарифное регулирование мы насытили внутренний рынок лома чёрных металлов. Цена на него снизилась от мартовских на сегодняшний день на 33 процента. Продлеваем квотирование до конца года и дальше будем гибко использовать этот инструмент в зависимости от складывающейся конъюнктуры.

По хромовому сырью: с 2018 года доля импорта сократилась с 67 процентов до 32. Полностью выйдем на самообеспечение в 2025 году благодаря реализации проекта Челябинского электрометаллургического комбината по освоению месторождений на Полярном Урале и в Пермском крае. После этого вернёмся к Вам, Владимир Владимирович, с конкретными предложениями.

Наконец, третий, важный блок в Стратегии направлен на развитие транспортных коридоров и снижение затрат на логистику. Мы уже видим переориентацию экспорта на новые направления. Чтобы облегчить доступ на эти рынки, Правительство работает над устранением барьеров, в частности ведётся подготовка межправсоглашения с Турцией, в рамках которой формируем предложения о снижении ввозных пошлин на поставки нашей металлопродукции.

Помимо того, что я сказал, в Стратегии отражены вопросы импортозамещения технологического оборудования, традиционно которое мы закупали по импорту, это также подготовка кадров, и мы не забываем про декарбонизацию отрасли. Документ сейчас находится на согласовании федеральных органов исполнительной власти, мы должны его утвердить не позднее октября.

Отдельно хотел бы доложить по предприятию «Тулачермет-Сталь». На прошлом совещании к Вам обращался его владелец Зубицкий Евгений Борисович, и Вы нам дали с Минфином поручение поддержать этот завод. Мы с коллегами согласовали механизм компенсации процентных ставок по привлечению предприятиям кредитов. Это должно вернуть экономику проекта в зону плановой рентабельности.

Владимир Владимирович, прошу поддержать наш базовый подход по Стратегии, который я озвучил, а также те инициативы, которые мной озвучены. Коллеги при необходимости меня дополнят.

Спасибо за внимание.

В.Путин: Спасибо, Денис Валентинович.

Уважаемые коллеги, мы прежние наши совещания проводили таким образом, что я давал возможность высказаться каждому из представителей отрасли. Сегодня у нас руководители практически всех крупнейших компаний собрались, 12 человек. Вопросы и проблемы, в принципе, одни и те же, за исключением каких-то мелких нюансов.

Поэтому я бы хотел обратиться к представителям отрасли. Повторяю, 12 человек – руководителей компаний. Может быть, кто-то возьмёт на себя труд обобщить видение представителей отрасли и дополнить то, что было сказано Денисом Валентиновичем. Он в целом и так изложил ситуацию, но тем не менее я бы хотел обратиться к коллегам, которые работают непосредственно в отрасли.

Они в зале совещаний Министерства находятся. Этот зал совещаний где?

Д.Мантуров: Да, Владимир Владимирович, они у нас находятся, надо мной, на 41-м этаже.

В.Путин: Это правильно, что они над Вами – не Вы над ними.

Я бы хотел к залу обратиться, к залу совещаний. Есть кто-то, кто хотел бы дополнить Министра и вице-премьера?

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Металлургия, горнодобыча > kremlin.ru, 1 августа 2022 > № 4120975 Владимир Путин

ALACERO: видимое потребление стали в Латинской Америке упадет на 2,1% в 2022 году

По данным Латиноамериканской ассоциации производителей стали (ALACERO), после восстановления видимого потребления стали в Латинской Америке в прошлом году она ожидала падения на 2,1% в этом году.

Основными факторами были российско-украинский конфликт, высокая инфляция и ожидаемое замедление мировой экономики, которое может привести к еще большему падению, от 5% до 10%.

Тем не менее, Алехандро Вагнер, исполнительный директор ALACERO, отметил, что Мексика — одна из немногих стран региона, которая может достичь небольшого роста потребления стали в этом году, хотя сейчас он менее позитивен, чем прогнозировалось в начале года.

MEPS: восстановление рынка труб большого диаметра ограничивается нехваткой мощностей

Как сообщает аналитическое агентство MEPS International Ltd., мировые цены на нефть и газ в настоящее время находятся на значительно более высоком уровне, чем они были в начале 2022 года. Сырая нефть марки Brent торгуется выше $100 за баррель, в то время как цена голландских фьючерсов на газ TTF выросла более чем на 120% с начала 2022 года.

Тенденция к росту была первоначально вызвана более сильным, чем ожидалось, восстановлением после пандемии, а в последние месяцы подпитывалась ограничениями поставок в результате российско-украинского конфликта.

Это привело к всплеску активности в нефтегазовом секторе, несмотря на международные обязательства по переходу на более экологически чистую энергию.

Следовательно, ожидается, что спрос на трубы большого диаметра, используемые для транспортировки сырой нефти и природного газа, в ближайшее время останется устойчивым. Прогнозируется, что инвестиции в бурение нефтяных и газовых скважин увеличатся во второй половине этого года и в 2023 году.

Это будет особенно актуально для Европы, поскольку регион работает над снижением своей зависимости от поставок из России.

Отмечены положительные сдвиги в нескольких европейских проектах линейных трубопроводов, самым крупным из которых является 1870 км труб, необходимых для трубопровода EastMed. Кроме того, участники рынка сообщают о запросах на разработку в Южной Америке, Мексике и на Ближнем Востоке.

Однако политика правительства по сдерживанию инфляции может негативно сказаться на расходах бизнеса. Это создает риск убытка для любых новых инвестиций.

Кроме того, существуют опасения, что предложение может стать проблемой, если слишком много проектов начнут продвигаться вперед одновременно.

За последние несколько лет количество производителей труб, занимающихся производством линейных труб API, сократилось, равно как и объем рулонов и толстого листа API, поставляемых производителями стали.

Это особенно касается поставок толстого листа, где покупатели сообщают об очень небольших мощностях в Европе на оставшуюся часть 2022 года. Более того, многие ожидают, что значительная часть доступного тоннажа на 2023 год будет продана до конца этого года.

Европейские цены на горячекатаный лист X60/X65 значительно выросли в период с марта по май вместе с ценами на товарные сорта. Однако они не снижаются такими же темпами.

Ожидается, что цены на материалы, соответствующие спецификации API, стабилизируются на текущем высоком уровне из-за завышенных производственных затрат и увеличения сроков поставки. Европейские покупатели подтверждают, что предложения из Южной Кореи привлекательны. Между тем, стоимость горячекатаного листа API X60/X65, предлагаемого японскими поставщиками, остается высокой.

Спрос на трубопроводные трубы малого диаметра рос не такими темпами, как спрос на трубы большого диаметра. Следовательно, глобальные производители горячекатаного рулонного проката класса API не добились таких успехов, как толстолистовые заводы, в своих усилиях по ценообразованию.

Сроки доставки для рулонов намного короче, и производители пытаются заполнить свои книги заказов. Следовательно, ожидается, что в ближайшее время цены на горячекатаный рулон X60/X65 снизятся как в Европе, так и в Азии.

Posco инвестирует $136 млн в завод в Мексике к 2030 году

Как сообщает агентство Reuters, южнокорейский производитель стали Posco к 2030 году инвестирует $136 млн. в завод в мексиканском городе Ramos Arizpe в северном приграничном штате Коауила, согласно данным министерства иностранных дел Мексики.

Компания Posco начнет строительство завода в среду, 6 июля, и рассказала о своих планах министру иностранных дел Мексики Марсело Эбрарду, который находится с визитом в Южной Корее.

В понедельник вечером по мексиканскому времени Эбрард объявил, что Samsung Electronics инвестирует $500 млн. в увеличение производства бытовой техники в Мексике.

Стальной рынок Мексики ожидает тяжелый третий квартал и падение цен

Как сообщает агентство Plattts, мексиканский рынок стали готовится к сложному третьему кварталу, поскольку ожидается резкое падение цен из-за вялого спроса и избыточного предложения. Цены на плоский и сортовой прокат снижаются в течение нескольких недель подряд, и скорость и серьезность падения беспокоят всех участников рынка, от заводов до конечных потребителей.

Поскольку экспорт в США ограничен, а внутренний рынок не имеет признаков восстановления, ставки делаются на то, насколько низкими могут быть цены на сталь. Основные опасения связаны со снижением стоимости товарно-материальных запасов и потерями участников рынка по всей цепочке.

Цены на горячекатаный рулон и арматуру в Мексике упали примерно на 20% и 10% соответственно с середины апреля.

Банк Мексики (или Banxico) повысил базовую процентную ставку на рекордные 75 базисных пунктов до 7,75% на прошлой неделе, заявив, что повысит ставки снова и на столько же, если это будет необходимо, чтобы укротить инфляцию, которая выросла до 21-летнего максимума.

По словам источников на основных предприятиях металлургии, рынок вступил в очень сложную стадию. Несмотря на то, что цены на сталь далеки от пика, наблюдавшегося в середине 2021 года, сохранение высокой инфляции и процентных ставок подрывает позиции потребителей и инвесторов.

«Единственным выходом была бы медленная продажа запасов, разбавляющая стоимость складируемого материала… Но это при минимальном спросе», — сказал источник. «Многие продают себе в убыток, особенно конечные пользователи, что ставит точку в бизнесе».

В связи со снижением затрат на металлолом и попытками крупных заводов закрыть балансовые отчеты за первое полугодие на хорошем уровне, битва за продажи может усилиться в последнюю неделю июня.

Многие участники отрасли ожидают, что цены на г/к рулон в Мексике упадут ниже уровня поставок в $1000 за тонну в июле, что не наблюдалось с конца 2020 года.

По сообщениям, несколько заводов готовили объявления о повышении цен на арматуру к первому дню июля.

"Август будет хаосом. Рынок застопорится. Цены не будут иметь значения и будут стремительно падать", - сказал представитель отрасли, добавив, что цены, вероятно, начнут стабилизироваться к концу сентября-октябрю.

Согласно данным S&P Global Commodity Insights, еженедельная оценка Platts для мексиканского горячекатаного рулона 24 июня снизилась на 5,6% до 22 750 песо за тонну — уровень до пандемии — исходя из диапазона 22 500–23 000 песо за тонну. Конвертированная средняя цена упала на 3,4% до $1145 за тонну.

Alamos Gold начала производить золото на проекте La Yaqui Grande

Компания Alamos Gold объявила о старте первичного производства золота на мексиканском руднике La Yaqui Grande, досрочно завершив строительство на объекте. Ранее в июне на руднике были запущены процессы выщелачивания. На момент заявления на руднике была выпущена 991 унция золота. Согласно пресс-релизу компании, во второй половине года ожидается ускорение наращивания запасов сырья на объекте, что должно помочь увеличить объемы выпуска золота и снизить издержки.

Как ожидается, в июне на La Yaqui Grande будет произведено приблизительно 3000 унций золота. В 2023 г. компания рассчитывает продолжить снижать издержки производства.