Всего новостей: 4190062, выбрано 31398 за 0.203 с.
Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Списков нет
Подписка или Тест.
Главные отличия.
Платный доступ на polpred с деловой информацией высшего качества. Скажите об этом директору библиотеки.
Главные отличия.
Платный доступ на polpred с деловой информацией высшего качества. Скажите об этом директору библиотеки.
В Дубае ждут притока российских туристов, которые едут за предметами роскоши. В нояб. число посетителей из России может возрасти на 15-20% относительно того же месяца пред.г. Такой прогноз озвучила Рита Бустани, главный редактор ведущего русскоязычного журнала в ОАЭ «Авиамост», который посвящен туристическим и деловым связям России и Ближнего Востока. Она ожидает, что число российских туристов в нояб. составит 10-15 тыс.чел.Ключевую роль в увеличении данного показателя играет существенное снижение стоимости гостиничных услуг в Дубае, передает Travel Daily News. Как отмечает г-жа Бустани, траты российских туристов практически не изменились в сравнении с докризисным уровнем, поскольку основной целью их приезда в Дубай является приобретение предметов роскоши, включая золото и драгоценности.
ОАЭ подписали соглашение с НАТО об обмене информацией в сфере безопасности в рамках Стамбульской инициативы сотрудничества, сообщает эмиратская печать. Документ подписан в ходе состоявшейся в Абу-Даби в четверг однодневной рабочей встречи делегаций 28 стран-членов Североатлантического альянса во главе с генсеком Андерсом Фогом Расмуссеном и 200 представителей правительственных, академических, медийных кругов, а также международных организаций шести арабских стран Персидского залива.Детали соглашения не обнародованы. По сведениям газеты National, сотрудничество ОАЭ с НАТО будет развиваться в рамках Стамбульской инициативы в процессе взаимодействия в борьбе с терроризмом, против распространения оружия массового уничтожения, нелегальной торговли оружием, наркотиками и людьми. Эмиратский министр иностранных дел шейх Абдалла бен Заид Аль-Нахайян назвал связи ОАЭ с НАТО «прочными и стратегически важными», указывает газета «Аль-Баян». Она приводит слова министра о том, что соглашение станет «краеугольным камнем сотрудничества ОАЭ с НАТО».
Стамбульская инициатива сотрудничества, выдвинутая на саммите НАТО в Турции в июне 2004г., направлена на развитие взаимодействия между НАТО и заинтересованными государствами в сферах безопасности и обороны, на расширение политического диалога между сторонами. Среди шести аравийских монархий, входящих в Совет сотрудничества арабских государств Персидского залива, к инициативе присоединились Кувейт, Катар, ОАЭ и Бахрейн. Саудовская Аравия и Оман пока не приняли решения по этому вопросу.
По данным министерства экономики знаний РК, правительством страны основан торговый центр для продвижения на мировой рынок оборонной продукции Южной Кореи. Центр работает в тесном сотрудничестве с минобороны РК. В пред.г. Korea Aerospace Industries Ltd. поставила Объединенным Арабским Эмиратам сверхзвуковой тренировочный самолет T-50. Компания не смогла продать самолет M-346, уступив более опытными конкурентами. С помощью нового торгового центра предполагается увеличить продажи военного снаряжения и оборудования за рубежом. Южная Корея производит гаубицы K-9 и современные танки K-2, а также тренировочные сверхзвуковые самолеты и боевые вертолеты, востребованные на мировом рынке вооружения. В 2006г. экспорт военной техники составил 260 млн.долл., а в 2008г. он достиг уровня 1,03 млрд.долл. Только танков K-2 было поставлено в Турцию на 330 млн.долл.
Закон об иностранных инвестициях Объединенных Арабских Эмиратов, находящийся в настоящий момент на заключительной стадии подготовки, не будет стандартным для всех эмиратов страны, поскольку в каждом эмирате имеются свои требования и предписания, отличающиеся друг от друга. «Каждый эмират будет принимать такое решение и предпринимать такие меры, которые будут способствовать защите особенностей данного закона, принимая во внимание тот факт, что ресурсы эмиратов не идентичны, – считает второй вице-председатель Торгово-промышленной палаты Дубая Dubai (Chamber of Commerce and Industry, DCCI) Абдулла Аль-Ширави (Abdullah Al Shirawi) – Помимо этого, у каждого эмирата страны будут различные нужды и потребности, как и у любого федерального образования. Эта система похожа во многом на систему в США». По мнению Основателя и старшего партнера юридической компании Al Tamimi & Company Иссама Аль-Тамими (Essam Al Tamimi), для того, чтобы и в дальнейшем поддерживать развитие прямых иностранных инвестиций необходимо устранить препятствия применению закона. Проект закона, находящийся сейчас в обсуждении и готовящийся к принятию, будет чрезвычайно полезным для ОАЭ в сфере привлечения иностранных инвестиций. chatru.com.
Рост экономики Объединенных Арабских Эмиратов в 2010г. может превысить 4,5%» – заявил зампредседателя Центрального банка ОАЭ Омар бен Сулейман (Omar bin Sulaiman) сегодня, 29 окт. Бен Сулейман, являющийся также Управляющим Международного финансового центра Дубая (Dubai International Financial Center), также считает, что у Арабских Эмиратов нет каких-либо причин беспокоиться о возникновении инфляции. «В следующем году мы увидим гораздо более здоровое развитие экономики страны. В секторе недвижимости появятся значительные улучшения, поскольку уже сейчас цены на недвижимость практически достигли своего «дна». Банковский сектор страны активно поддерживается государством и хорошо капитализирован» – отметил бен Сулейман в ходе своего выступления в рамках международной финансовой конференции, состоявшейся в Бомбее. Русские Эмираты
Emirates, международная авиакомпания, базирующаяся в Дубае, открыла рейс в столицу Анголы, расширив маршрутную сеть на африканском континенте до 18 направлений. На борту первого рейса Emirates по маршруту Дубай-Луанда в столицу Анголы прибыла делегация высокопоставленных лиц, в состав которой вошли посол Анголы в ОАЭ, глава компании Sharaf Group, старший вице-президента авиакомпании по коммерческим операциям в регионе Африки, Северной и Южной Америки, и др. С открытием рейса Emirates в Луанду, авиакомпания связала прямым воздушным сообщением вторую страну Африки по объему экспорту нефти с сотней направлений своей маршрутной сети по всему миру. Emirates также осуществляет два рейса в день в Лагос, столицу Нигерии, лидирующую страну Африканского континента по объему экспорта нефти. Помимо нефтепродуктов, объем торговли между Анголой и Дубаем увеличился на 1200% или 536 млн. USD за последние пять лет и составил 800 млн. USD в 2008г. Запуск рейса в Луанду будет способствовать дальнейшему развитию экономических отношений между странами. Хоакин Чунха (Joaquim Cunha), директор международного аэропорта Луанды, отметил: «Открытие рейса Emirates, одной из лучшей авиакомпании мира – огромная честь для нас. Нами была проделана большая работа по модернизации аэропортового комплекса с целью усовершенствования инфраструктуры и технологической базы для приема и обслуживания современных лайнеров авиакомпании. Мы желаем успеха новому рейсу, и, уверены, что усилия, затраченные на подготовку к его запуску – лишь начало долгосрочного взаимовыгодного сотрудничества».
«Несмотря на всемирную глобализацию, расстояния все еще играют большую роль. Прямое воздушное сообщение между двумя динамично развивающимися странами, бесспорно, будет способствовать укреплению позиций обоих государств. Репутация Emirates и ее решение открыть рейс в Луанду свидетельствует о высоком интересе к Анголе со стороны мировой общественности», – сказал Аугусто да Сильва Томас (Augusto da Silva TomАs), министр Транспорта Анголы. www.aviaport.ru.
Несмотря на наличие достаточно широкого портфеля активов за рубежом, НАК «Нафтогаз Украины» намерен принять участие в тендерах на разработку и эксплуатацию месторождений углеводородов еще и в Алжире. Украине крайне необходимы подобные проекты. Однако настораживает то, что за 8 лет зарубежных скитаний НАК так и не добился ощутимых успехов. Остается непонятным, откуда на такие проекты собирается взять деньги компания, объявившая менее месяца назад технический дефолт. В окт. исполняющий обязанности Временного поверенного в делах Украины в Алжире Андрей Билецкий сообщил, что украинские компании намерены участвовать в тендере на разработку нефтегазовых месторождений на юге Алжира, который алжирские власти, как ожидается, объявят в янв. следующего года. Билецкий не уточнил, кто конкретно собирается участвовать в тендере, сославшись на коммерческую тайну. Однако он добавил, что это – и частные, и государственные предприятия. Позже алжирские власти сообщили, что среди государственных предприятий претендентом на алжирские месторождения является НАК «Нафтогаз». Расширение географии добычи углеродов, прежде всего нефти, продиктовано объективным желанием правительства диверсифицировать источники сырья для украинских НПЗ. Сейчас из-за острой нехватки нефти собственной добычи, а также отказа российских ТНК поставлять нефть на украинские заводы, за исключением тех, которые принадлежат россиянам, национальные НПЗ загружены менее чем на 20%, а внутренний рынок испытывает дефицит готовых нефтепродуктов. Дополнительный ресурс нефти объемом 4-5 млн.т. мог бы кардинально изменить ситуацию на топливном рынке Украины.
Вместе с украинским сырьем это позволило бы наполнить до 50% рынка собственными продуктами, чего оказалось бы достаточно, чтобы разбавить монополию российских ТНК и снизить цены до экономически обоснованных. Кроме нефти, Украине также не помешают и дополнительные объемы газа. Несмотря на видимую пользу освоения зарубежных месторождений, НАК осваивает их крайне медленно. Первой страной, где удалось укрепиться компании, стала Ливия. Здесь интересы «Нафтогаза» присутствуют с 2002г. Тогда из-за международной изоляции Триполи вынуждена была искать партнеров в странах, которые по тем или иным причинам также были отодвинуты на обочину геоэкономических процессов. Таковой на то время была и Украина, руководство которой после «кассетного скандала» 2001г. не очень приветствовали в цивилизованных странах.
НАК «Нафтогаз Украины» с охотой согласился участвовать в совместном освоении ливийских недр, о чем в 2002г. были достигнуты предварительные договоренности с ливийской Национальной нефтяной корпорацией (NOC, National Oil Corporation). Ливия была оптимальным партнером для Украины в этом направлении. Нефть здесь находится на сравнительно небольших глубинах, что облегчает добычу и снижает ее себестоимость. К тому же сырье является более качественным, чем российская, украинская и казахская нефть. Соглашение о разделе продукции между двумя компаниями было подписано в окт. 2004г. и предусматривало разработку блоков, площадь которых превышает 200 тыс.кв. км., а прогнозные ресурсы составляют 110 млн.т. нефти и 30 млрд.куб.м. природного газа.
Минимальный объем инвестиций «Нафтогаза» в поисково-разведочные работы в Ливии по условиям СРП должен был составить 57,5 млн.долл. Однако смена власти в Украине повлекла за собой пересмотр перспектив ливийского проекта. К слову, к присутствию НАКа в Ливии крайне негативно относились США, поэтому не исключено, что сворачивание деятельности в этой стране было обусловлено теми же причинами, что и отказ от строительства АЭС в Иране. За последние 4г. «Нафтогаз» вложил в проект лишь 16 млн.долл., а с начала этого года разработка месторождений вообще прекратилась.
В результате в конце лета этого года ливийская сторона три из четырех нефтегазовых полей, которые должен был бы разрабатывать НАК, предложила «Газпрому». Вместо Ливии новое руководство НАКа (после увольнения Ю.Бойко в 2005г.) начало продвигать свои интересы в ОАЭ и Египте. В начале 2005г. между украинской компанией, правительством эмирата Аль-Фуджейра и Naftogaz Middle East L.L.C. было подписано соглашение, которым предусмотрено проведение работ по поиску и разведке месторождений углеводородов на территории эмирата Аль-Фуджейра, и в случае открытия запасов – их разработку и эксплуатацию. Четыре года НАК искала газ и только в конце марта 2009г. она начала бурение первой поисковой скважины Hamad-1.
На авг. глубина скважины достигала 3160 м. Учитывая, что глубина скважины должна составить 5,5 тыс.км., скорее всего, из ОАЭ Украине газа пока не видать. В конце 2006г. НАК «Нафтогаз» проник и в Египет. Между «Египетской генеральной нефтяной корпорацией» и украинской монополией было заключено Концессионное соглашение по освоению участка Алам Ель Шавиш площадью 994 кв. км. на территории Западной Пустыни Египта.
В середине фев. этого года из первой разведывательной скважины Hg-34/3 глубиной 3505 м получен приток нефти дебитом 80 т. (588 бар.) в сутки. До конца тек.г. планируется пробурить 5 поисковых скважин в Египте и выйти на коммерческий уровень добычи. Несмотря на то, что НАК пока не запустил полноценно ни один проект, компания продолжает экстенсивно расширять свое присутствие в Африке. В середине авг. она сообщила, что подготавливает материалы для участия в тендерах по разработке месторождений нефти и газа в Египте и Алжире.
Приглашение участвовать в конкурсе поступили от государственного агентства Алжира ALNAFT, занимающегося использованием углеводородных ресурсов, и компании Ganope из Египта. 1 окт., по информации министра энергетики Алжира Шакиб Хелиля, НАК «Нафтогаз» подал официальную заявку на участие в тендере. «Компания «Нафтогаз» подала заявку. И если она будет отвечать квалификационным требованиям, например, если она занималась разработкой в других странах, имеет опыт и может доказать, что владеет необходимыми ресурсами для успешной работы, она пройдет квалификацию и получит возможность разрабатывать месторождения», – сказал он.
Даже если опыт НАКа в Египте и ОАЭ признают удовлетворительным (а на опыт в Ливии не обратят внимания), украинской компании будет крайне тяжело обойти своих конкурентов. На алжирском рынке уже присутствуют международные энергетические компании, которые занимаются разработкой нефтегазовых месторождений. Среди них – французские «Газ де Франс» и «Тоталь», российские «Газпром» и «Роснефть».
Уже 9 окт. министр энергетики РФ Сергей Шматко побежал на встречу с послом Алжира Смаилом Шерги, на которой «стороны обсудили широкий комплекс вопросов, касающихся развития сотрудничества в энергетической сфере». Не вызывает сомнения, что во время встречи некоторые месторождения уже обрели собственника. Украинские же власти доверили осваивать Алжир непосредственно НАКу. Добыча углеводородов за рубежом является одним из ключевых государственных интересов Украины, поэтому решению этой задачи стоило бы уделить соответствующее внимание. Максим Соколов. minprom.ua.
Как стало известно 29 окт. эмиратскому новостному изданию Emirates Business, в окончательном варианте проекта модифицированного закона о компаниях Объединенных Арабских Эмиратов (UAE Company Law) будет предложено разрешить единоличное владение компаний с ограниченной ответственностью (limited liability companies, LLC). В ОАЭ требуется участие по крайней мере двух человек – иностранного и местного партнеров – для того, чтобы учредить LLC. «Эксперты, работающие над изменениями в этом законодательном акте, предлагают ввести в действие определенное количество новых изменений, взятых из международных практик. К примеру, разрешить владение компании с ограниченной ответственностью одному человеку. Как известно, сейчас в стране владеть компанией могут, как минимум, два человека», – рассказал Основатель и старший партнер юридической компании Al Tamimi & Company Иссам Аль-Тамими (Essam Al Tamimi), – «Предложенные изменения можно сравнить с «косметическим ремонтом». Законодатели пытаются ввести кое-какие новые международные идеи и понятия с тем, чтобы улучшить деятельность LLC и ликвидировать пустоту в своеобразном вакууме, образовавшимся в стране». Не так давно в ОАЭ вступил в силу закон, упраздняющий расходы, связанные с открытием нового бизнеса в стране. Предпринимателям теперь не нужно иметь минимальный акционерный капитал в 300 тыс. дирхамов (81 967 долл. США) в Дубае и 150 тыс. дирхамов (40 983 долл. США) в Абу-Даби, чтобы открыть новую компанию. Что касается иностранного владения в компаниях с ограниченной ответственностью, то максимальный его размер может составлять лишь 49%. В соответствии с существующим уже законом о компаниях, иностранцы имеют право открыть компанию только, если спонсором их бизнеса выступает гражданин Арабских Эмиратов. Однако большое количество местных спонсоров были бездействующими и не были напрямую вовлечены в бизнес.
Власти страны приняли решение изучить и, возможно, ввести в действие закон, позволяющий 100% владение компанией. Ожидается, что изменения в законе будут способствовать большей «прозрачности» и сделают процедуры корпоративного управления обязательными для публичных и частных компаний. «Ранее законом не предусматривалось иметь в публичных и частных компаниях надлежащее корпоративное управление, отличающееся от того, которое требовали власти при выходе компаний на рынок», – сказал Аль-Тамими, – «Сейчас стало стандартом, что компании обязаны иметь надлежащее управление для своих исполнительных комитетов, советов и внутренней практики. Компаниям необходимо иметь «прозрачность», продуктивность, эффективность и непрерывно двигаться вперед, развиваться, избегая при этом коррупции.
Отмечу, что заметны также улучшения в процессе проведения аудита и предоставлении финансовых документов». «Измененный закон вступит в силу уже очень скоро», – сообщил второй вице-председатель Торгово-промышленной палаты Дубая Абдулла Аль-Ширави (Abdullah Al Shirawi), – «Обычная процедура такова, что предложение поступает сначала в кабинет министров, который утверждает и разрешает новый законодательный акт, который затем окончательно утверждается Его Высочеством президентом страны. Разумеется, пока все это произойдет, проект закона тщательно исследуется, рассматривается, обсуждается и изучается».
По словам Аль-Тамими, закон о компаниях пересматривается в ОАЭ уже на протяжении последних четырех лет. До сих он не был модифицирован из-за большого количества различных точек зрения, мнений, структурных политик и разногласий. «Разные группы в ОАЭ пытаются изменить закон в таком направлении, которое является для них наиболее приоритетным. Как бы то ни было, на сегодняшний день в министерстве экономики страны уже имеется проект закона, который не сильно отличается от того закона, который мы имеем сейчас» – считает Аль-Тамими. Компании с ограниченной ответственностью – это относительно новая бизнес структура, разрешенная законом страны. В таких компаниях владельцы несут ограниченную личную ответственность за долги и действия. Другими преимуществами такого типа образований являются партнерство, свобода действий руководства и «сквозное» налогообложение. chatru.com.
Самый высокий отель в мире откроется в Гонконге. Это произойдет в 2010г., когда международная гостиничная сеть Ritz-Carlton введет в эксплуатацию шестизвездный отель, занимающий 17 верхних этажей 118-этажного здания.Высота данной постройки – «Международного коммерческого центра» (International Commerce Centre) – составит 484 метра, сообщает агентство dpa со ссылкой на газету South China Morning Post. Она является самым высоким зданием города и войдет в пятерку наиболее высоких небоскребов мира. Отель рассчитан на 312 номеров, из которых открывается вид на бухту Виктория – одну из всемирно известных достопримечательностей Гонконга. Самыми высокими отелями мира считаются Rose Hotel в Дубае, расположенный на 72 этаже 333-метрового здания, и 321-метровый Burj Al Arab Hotel также в Дубае.
Девелоперская компания Aldar Properties объявила об окончании работ над фасадом огромного здания тематического парка Ferrari World, которое расположилось по соседству с новой трассой Формулы-1. Открытие парка – который станет крупнейшим крытым тематическим парком в мире и первым для «Феррари» – запланировано на 2010 год, пишет Arabian Business. Общая площадь парка составит 200 тыс.кв.м. В рамках проекта будет построена крупнейшая в мире фигура фирменного знака компании – гарцующей лошади. Ее диаметр достигнет 66 м.Над возведением парка ежедневно трудилось 4,5 тыс. рабочих. Срок реализации работ составил 14 месяцев. В состав Ferrari World Abu Dhabi войдут 20 аттракционов, включая самые быстрые «американские горки» в мире. Скорость движения по ним будет превышать 200 км/ч.
A'Saffa Poultry – ведущая птицеводческая компания в султанате, и она продолжает инвестировать и расширять объем поставок, в частности, в страны Персидского залива. A'Saffa Poultry объявила о том, что планирует вырасти и расширить производство на своей современной ферме на юге страны, чтобы удовлетворить спрос как на внутреннем рынке, так и за рубежом, на высококачественную продукцию из курятины, а также увеличить свою рыночную долю с 25% до более 35% в течение двух лет. По сообщению агентства Times of Oman, A'Saffa Poultry – уже лидер на рынке и крупнейший производитель курятины в стране с объемом производства 17 тыс.т. в год, продукция которого поставляется в супермаркеты Омана, Совета по сотрудничеству стран Персидского залива и других стран. С открытия компании в 2004г. она была признана первой птицеводческой компанией Омана с растущей хорошей репутацией в регионе, благодаря высокому качеству птицы, откормленной натуральными продуктами и убитой вручную. Компания стала ведущим производителем свежей и замороженной продукции из курятины. meatinfo.ru.
Министр торговли и промышленности Йемена, Yahya al-Mutawakil, заявил, что в стране не хватает хранилищ для стратегических запасов зерна. Об этом сообщает ИА Saba. Правительство Йемена столкнулось с проблемой нехватки емкостей для хранения пшеницы, предоставленной ОАЭ в качестве гуманитарной помощи. По мнению Yahya al-Mutawakil, у правительства есть возможность создать государственные хранилища и обеспечить продовольственную безопасность страны. Частный сектор не инвестирует в строительство элеваторов. Йемен регулярно получает продовольственную помощь, поскольку собственное производство сельхозпродукции в стране намного ниже объема потребления. В тек.г. дефицит зерна и другой сельхозпродукции усугубился из-за засухи. www.zol.ru.
По информации официального представителя «Компании порты Абу-Даби» (Abu Dhabi Ports Company, ADPC), осуществляющей строительство крупного морского порта Khalifa Port, находящегося в районе Taweelah, Абу-Даби (ОАЭ), первая его очередь начнет функционировать в середине 2012г., как и было запланировано ранее. Ожидается, что в 2012г. начнет работать первая очередь этапа 1А офшорной части порта, в который также будет расположена и промышленная зона. Она будет состоять из портового острова площадью 3,5 км². Все погрузочно-разгрузочные работы осуществляются в данный момент в порте Zayed Port в Абу-Даби. После окончания строительства первой очереди они будут полностью проводиться в Khalifa Port. «Работа над первой очередью проекта проходит в соответствии с расписанием. Островная платформа была создана с помощью материалов с морского дна, – сообщил представитель ADPC. – С помощью дноуглубительных работ уже построена портовая бухта глубиной 16 м и 12-км. подводящий канал. Планируется, что в будущем офшорные портовые сооружения будут построены на территории площадью 15 км». Новый столичный порт станет пунктом передачи и приема импортных и экспортных грузов с сырьевыми материалами и товарами и готовой продукции, которые будут доставляться в расположенную неподалеку промышленную зону, строящуюся в настоящий момент в порту. Русские Эмираты.
Кыргызстан надеется войти на рынок стран исламского мира и рассчитывает на приток инвестиций из арабских стран. Об этом заявил сегодня прессе, предваряя проведение круглого стола с Арабской координационной группой в столице КР, первый вице-премьер-министр КР Акылбек Жапаров. По его словам, кыргызская сторона представляет деловым кругам из Ближнего Востока 25 проектов в разных сферах – энергетики, промышленности, сельского хозяйства, образования, транспорта и коммуникаций. Они оцениваются в сумму более 1 млрд.долл. 400 млн. Представители Арабской координационной группы (АКГ), как он отметил, приехали в КР впервые. Правительство надеется их заинтересовать. Акылбек Жапаров подчеркнул, что руководство Кыргызстана уже несколько лет пытается внедрить принципы исламского финансирования. Причем больших успехов правительству удалось добиться в банковском секторе. Однако не менее широкие перспективы открываются перед республикой с развитием халал-индустрии. Последняя позволит выйти на богатые рынки исламского мира, считает Акылбек Жапаров. «Во все времена арабский мир был для нас надежным партнером», – подчеркнул первый вице-премьер-министр. Он посетовал, что темпы кредитования экономики Кыргызстана «оставляют желать лучшего по сравнению с 2007г.».
Однако в случае согласия с АКГ. ситуация может измениться. АКГ. координирует совместную деятельность Исламского банка развития, Саудовского фонда развития, Фонда международного развития ОПЕК, Кувейтского фонда арабского экономического развития, Фонда развития Абу-Даби. Проведение круглого стола с представителями этой группы, как предполагается, будет способствовать установлению деловых контактов с авторитетными финансовыми институтами исламского мира. ИА «24.kg».
Президент ОАО «НК «Роснефть» Сергей Богданчиков принял участие в работе Международной конференции по нефти, проводившейся министерством энергетики РФ 27 окт. в московском «президент отеле». Глава «Роснефти» выступил с докладом «Глобальная энергетическая безопасность – залог устойчивого развития рынков». В своем выступлении С.Богданчиков выделил три основных аспекта энергетической безопасности: транспортировка энергоресурсов, стабильность и предсказуемость поставок и непосредственно добыча сырья. Он отметил, что чаще всего обсуждают лишь первые два аспекта, не уделяя должного внимания необходимости инвестиций в добычу углеводородов. «Иначе труб будет много, а транспортировать будет нечего», – пояснил С.Богданчиков. В ближайшей перспективе в структуре потребляемых человечеством энергоресурсов нефть будет по-прежнему занимать главенствующее положение. По его словам, в перспективе до 2020г. прогнозируется существенное увеличение глобального потребления нефти – не менее чем на 1 млн.б/д ежегодно. В связи с этим, для удовлетворения растущего спроса и обеспечения стабильности рынков нефти и нефтепродуктов необходимо наращивание инвестиций в проекты разведки и добычи, а также развитие технологий, которые позволили бы эффективно освоить потенциал ресурсной базы и отодвинуть пик мировой добычи нефти. Снижение цены на нефть до 40 долл. за бар. в конце пред.г. заставило многие нефтяные компании сократить свои капитальные вложения в разведку и добычу. Ожидаемое сокращение инвестиций в нефтегазовый комплекс по итогам 2009г. составит 21% (по оценке Международного энергетического агентства).
При этом основное сокращение придется на международные нефтяные компании – они сократят инвестиции на 18%. С.Богданчиков отметил, что в этом плане особняком стоят госкомпании – они либо не стали сокращать инвестиции, либо сократили их незначительно. По словам С.Богданчикова, «Роснефть» ведет геологоразведку и разработку запасов во всех нефтедобывающих регионах России. Инвестиционная программа компании предусматривает вложения в проекты в центре и на юге России, в Западной Сибири, на Ямале, на шельфах Охотского, Каспийского, Азовского и Черного морей. «Это серьезный инвестиционный портфель. Он говорит о наших планах поддерживать в долгосрочной перспективе 100-процентное воспроизводство наших запасов», – подытожил глава «Роснефти».
Он особо подчеркнул, что стратегически важными для компании являются проекты в новых регионах – в Восточной Сибири и на континентальном шельфе. Большим углеводородным потенциалом обладает Восточная Сибирь, напомнил С.Богданчиков. По его словам, задача освоения этой новой нефтегазоносной провинции может быть сравнима лишь с освоением в 60гг. нефтяных запасов Аляски. По оценке Роснедр, в наст.вр. запасы восточносибирской нефти составляют 9 млрд.бар. (1,2 млрд. т.). И в дальнейшем, в процессе поисково-разведочных работ, они могут быть еще увеличены. «Роснефть» обладает обширной ресурсной базой в Восточной Сибири. В авг. тек.г. компания начала там промышленную добычу нефти на одном из крупнейших месторождений – Ванкорском. Инвестиции в проект к моменту запуска составили 7 млрд.долл. Другие крупные проекты с участием «Роснефти» в Восточной Сибири – Верхнечонское месторождение в Иркутской обл. и Юрубчено-Тохомское на юге Красноярского края. Они находятся в непосредственной близости от трассы нефтепровода Восточная Сибирь – Тихий океан. С.Богданчиков заявил, что компания в долгосрочной перспективе намерена наращивать добычу нефти.
«Роснефть» планирует вывести Ванкорское месторождение «на «полку» в более чем 500 тыс.б/д, Юрубчено-Тохомское – 200 тыс.б/д, Верхнечонское – 200 тыс.б/д». «Роснефть» планирует продолжать работу по 20 лицензиям в Красноярском крае и Иркутской обл. Постоянный рост объемов добычи нефти и производства нефтепродуктов заложен и в стратегию развития компании до 2030г. По словам С.Богданчикова, «стратегию планируется утвердить в I пол. следующего года». «Мы будем консервативными в ценовых прогнозах, и закладывать 60 долл. за бар., может быть, 60 долл. с небольшим. В этом случае обеспечивается стабильность и плановость», – сказал президент «Роснефти».
Общаясь в рамках конференции с представителями СМИ, С.Богданчиков сообщил, что компания планирует в следующем году добыть на Ванкорском месторождении 11-13,5 млн.т. нефти. Он напомнил, что «Роснефть» уже вложила в Ванкорский проект 7 млрд.долл. В следующем году вокруг Ванкора планируется разведочное бурение на четырех участках. На таком же количестве объектов в следующем году планируется бурение и в Иркутской обл. Также С.Богданчиков добавил, что по Юрубчено-Тохомскому месторождению в следующем году планируется рост инвестиций, а целью по Верхнечонскому месторождению является добывать «на полке» 7-10 млн.т. в год. Глава «Роснефти» также сообщил, что в 2010г. компания планирует бурение на шельфе Каспия и Черного моря. На Сахалинском шельфе по Венинскому блоку, возможно, в следующем году компания сделает перерыв для дополнительной обработки полученных данных, несмотря на то, что на объекте выявлены запасы.
Отвечая на вопросы журналистов, С.Богданчиков рассказал, что «Роснефть» не исключает возможности привлечения иностранного партнера для реализации проекта на шельфе Черного моря. «Мы… считаем привлекательным для них этот район», – сказал он. По словам С.Богданчикова, «комнату данных «Роснефти» посетили большинство иностранных компаний-мейджеров». Сейчас ведутся переговоры с руководством «семи-восьми» компаний. В ходе общения с журналистами С.Богданчиков заявил, что не ожидает серьезного увеличения цен на топливо в ближайшее время. «Мы не ожидаем серьезного увеличения цен на топливо ни в конце текущего, ни в начале следующего года», – сказал С.Богданчиков. – «Видимо, мы еще немного снизим цены, а потом до весны будем находиться в стабильном состоянии». Отвечая на вопросы о зарубежных проектах компании, президент «Роснефти» не исключил возможности приобретения НПЗ в Европе.
«Мы много смотрим, но нужно, чтобы покупка была экономически целесообразна», – сказал С.Богданчиков. По его словам, необходимо чтобы компания могла доставлять нефть до НПЗ по трубопроводу или морским путем, одновременно могла приобрести сеть АЗС в регионе, завод должен работать на сорте нефти Urals, а рентабельность проекта составляла бы 15-20%. С.Богданчиков также сообщил, что «Роснефть» может войти в число совладельцев топливно-заправочного комплекса (ТЗК) в аэропорту Душанбе. «Мы не исключаем вхождение и участие в реконструкции ТЗК в аэропорту столицы Таджикистана», – сказал он. Глава «Роснефти» также сообщил, что для развития в этом регионе компания планирует зарегистрировать дочернее общество «РН-Средняя Азия». «Роснефть», по словам С.Богданчикова, планирует открыть представительство в Абу-Даби для работы в районе Персидского залива и в первую очередь в Ираке, где компания в наст.вр. изучает два возможных проекта, но планирует принять участие пока только в одном. www.kapital-rus.ru.
Министр торговли и промышленности Йемена, Yahya al-Mutawakil, заявил, что в стране не хватает хранилищ для стратегических запасов зерна. Об этом сообщает ИА Saba. Правительство Йемена столкнулось с проблемой нехватки емкостей для хранения пшеницы, предоставленной ОАЭ в качестве гуманитарной помощи. По мнению Yahya al-Mutawakil, у правительства есть возможность создать государственные хранилища и обеспечить продовольственную безопасность страны. Частный сектор не инвестирует в строительство элеваторов.Йемен регулярно получает продовольственную помощь, поскольку собственное производство сельхозпродукции в стране намного ниже объема потребления. В тек.г. дефицит зерна и другой сельхозпродукции усугубился из-за засухи.
Рост объемов строительства является одной из важнейших предпосылок и одновременно надежным индикатором развития любой страны мира. Этот показатель оказывает непосредственное влияние и на отрасль профильного машиностроения. Финансовый кризис замедлил рост этого направления промышленности, вызвав затяжную рецессию и спад производства крупнейших компаний мира. Рынок покинули неконкурентоспособные предприятия, не сумевшие в изменившихся условиях наладить эффективное производство. Началось активное развитие новых, ранее не задействованных регионов сбыта, таких как Ближний Восток и страны Африки.Диверсификация деятельности и концентрация на международных проектах стали одними из наиболее популярных способов преодоления рецессии среди машиностроительных компаний. Наилучшие финансовые показатели демонстрируют предприятия, имеющие представительства в различных странах мира. Это позволяет гибко реагировать на вызовы современной экономики, и рынок стран Ближнего Востока в данном случае является «спасательным кругом» для многих компаний-производителей строительной техники. Так, например, основным направлением расширения сети представительств Hitachi стали страны Центральной Азии и Африки. В мае тек.г. было подписано соглашение о продвижении марки Hitachi с крупной компанией Yusuf Bin Ahmed Kanoo из Саудовской Аравии, основным поставщиком оборудования для строительства, реконструкции и обустройства комплексов искусственных островов, в большом количестве создаваемых сегодня в данном регионе.
Сумма сделки не называется, но, учитывая размах проектных планов возведения высококлассных гостиничных комплексов, курортной и бизнес-инфраструктуры, принятых в Саудовской Аравии, она может стать рекордной в машиностроительной отрасли. Также в свете ожидаемых крупных строительных проектов в Объединенных Арабских Эмиратах многие крупнейшие компании-производители специальной техники поспешили открыть свои представительства в этой стране. Это привело к тому, что местные предприятия отрасли столкнулись с падением спроса на рынке ОАЭ и вынуждены были сместить акцент продаж оборудования за пределы Эмиратов. Большую роль в данной ситуации сыграла и задержка в запланированном строительстве крупных инфраструктурных объектов, таких, например, как водный канал Arabian canal, который преобразует огромные территории одного из районов г. Дубаи под названием Джебель Али в отдельный остров.
Общая стоимость строительства оценивается в рекордную сумму и составит 61 млрд.долл. По окончанию проекта 75-км. водный канал в форме буквы U будет протекать от прибрежного региона Dubai Waterfront на восток до здания нового международного терминала Центрального аэропорта, заканчивая свой путь у искусственного острова Palm Jumeirah. Внутри своеобразной подковы, согласно проекту, будет возведен так называемый «город в городе», общая площадь строительства составит 2000 га.
Внушительные темпы роста на фоне экономической рецессии демонстрирует также сегмент вторичной строительной техники. Мировые аукционные дома, специализирующиеся на продаже подобного оборудования, такие как Ritchie Bros Auctioneers и World Wide Auctioneers в 2009г. зафиксировали значительное увеличение объемов продаж в регионе. Стабильный спрос на подержанную технику наблюдается сегодня в ОАЭ, Ираке, Сирии, Омане, Ливане и странах Африки.
В целях снижения издержек подрядчики особенно активно стали покупать подержанное оборудование. Наибольшим спросом пользуется техника со сроком эксплуатации менее двух лет, отличающаяся приемлемым сочетанием цены и качества. В тоже время стоимость строительного оборудования с большим сроком эксплуатации серьезно упала. Некоторые компании-производители сумели вовремя распознать выгоды новых рынков стран Ближнего Востока и составили конкуренцию аукционным домам в сегменте подержанного оборудования. Так, например, значительный уровень продаж был зафиксирован фирмой Сaterpillar в рамках программы Cat Certified Used programme, в ходе которой на подержанную технику предприятия распространяется гарантия производителя сроком от 6 до 12 месяцев. dst.b2b-rent.ru.
Один из самых роскошных отелей Каира – The Shepheard Hotel – будет отдан в оперативное управление сети роскошных отелей Rocco Forte Collection, головной офис которой располагается в Лондоне. Согласно договору, подписанному Rocco Forte Collection с египетской компанией EGOTH, британская гостиничная сеть примет участие в реставрации The Shepheard Hotel, которое власти Египта планируют начать в ближайшее время. Ожидается, что Rocco Forte Collection сможет полноправно вступить в управление отелем сразу после завершения модернизации отеля, в 2012г. Владельцем отеля останется компания EGOTH, известная как один из крупнейших гостиничных холдингов Египта в сфере роскошной отельной недвижимости. В планах компании – тотальная реконструкция 279 номеров отеля Shepheard Hotel, одним из главных козырей которого считается месторасположение: на берегу Нила, в самом центре столицы Египта. Неподалеку от отеля находятся Египетский музей и здание Оперного театра. Отель Shepheard Hotel был основан в 1841г., в период, когда Египет являлся колонией Британской Империи. Свое имя один из самых известных отелей Каира получил от основателя – англичанина Самуеля Шеферда. Дважды отель за свою историю страдал от пожара. Свой нынешний вид Shepheard Hotel приобрел после последней масштабной реконструкции, которая проводилась в 1957г.
Rocco Forte Collection примет управление отелем уже с нояб. 2009г. Согласно условиям договора, до закрытия отеля на реконструкцию Shepheard Hotel сохранит свое оригинальное имя, считаясь при этом частью гостиничной сети Rocco Forte Collection. Работы по обновлению легендарного отеля Египта планируется начать в дек. 2010г. Сеть Rocco Forte Collection – компания, которая управляет исключительно роскошными отелями. Портфолио сети составляют гостиницы класса «пять звезд». Среди отелей, входящих в Rocco Forte Collection – легенды гостиничной индустрии, среди которых отель Астория в Петербурге, отель Savoy во Флоренции, отель Augustine в Праге и другие. С недавних пор Rocco Forte Collection стал активно работать на рынке отелей Ближнего Востока. На сегодня помимо отеля Shepheard в Египте в планах британской сети открытие отелей в Марокко (Марракеш, 2011г.), ОАЭ (Абу-Даби, 2010г.) и Саудовской Аравии (Джедда 2010г.). www.city-of-hotels.ru.
Продажи жилья на Казахстане возобновятся не ранее II пол. 2010г. Ряд компаний, которые занимаются продажами жилых объектов на островах, входящих в состав искусственного архипелага «Мир» в Дубае, планируют вернуться к активным продажам во II пол. 2010г.Фирмы, которые занимаются продажами объектов на о-вах Испания, Франция и Казахстан, надеются, что в это время инвесторы «нагуляют аппетит» к вложению своих денег в строящуюся недвижимость, пишет Arabian Business. Работы по реализации ряда многих проектов на «Мире» и продажи строящихся объектов приостановлены из-за финансового кризиса. «Мир» состоит из 254 островов. 175 из них уже проданы, 33 – переданы под застройку девелоперам.
Кувейтская нефтяная корпорация (КНК) подписала два меморандума о взаимопонимании с правительством китайской провинции Гуандун и муниципалитетом г.Чжаньцзян, дополняющие заключенное ранее соглашение с китайской корпорацией «Синопек». Подписание документов обусловлено решением властей Китая утвердить Чжаньцзян в качестве места, где будут возведены нефтеперерабатывающий завод (НПЗ) и нефтехимический комплекс мощностью 300 тыс. бар. нефти в день и 1 млн.т. этилена в год.Базовое соглашение о строительстве этих объектов было подписано в Пекине 11 мая этого года во время визита в Китай эмира Кувейта шейха Сабаха аль-Ахмеда ас-Сабаха. НПЗ и нефтехимический завод будут построены к 2013г. и станут работать только на кувейтской нефти. Стоимость проекта оценивается в 9 млрд.долл.
Помимо КНК и «Синопек» в нем участвуют американский концерн «Доу Кемикал» и британско-голландская «Ройял Датч Шелл». Им будут принадлежать по 10% акций в совместном предприятии. Китайская компания будет владеть 50% акций, кувейтская – 30% В последнее время интерес к этому проекту стала проявлять компания ВР. Ввод в строй заводов в Чжаньцзяне предполагает увеличение экспорта кувейтской нефти в Китай до 500 тыс. б/д. Китай импортирует из эмирата 130-140 тыс. бар. нефти в сутки.
В Катаре началось строительство нового международного аэропорта Дохи, который станет одним из самых современных в мире, сообщил председатель Управления гражданской авиации эмирата Абдельазиз Мухаммед ан-Нуэйми. Новый международный аэропорт Дохи будет расположен в 4 км. к востоку от ныне существующего и в 22 км. от столицы. По площади новый аэропорт в 12 раз превысит ныне действующий. Его строительство обойдется эмирату в 14 млн.долл. Строительство нового аэропорта Катару необходимо, потому что действующий аэропорт, по современным меркам, очень мал. Он уже не в состоянии справиться с все возрастающими авиапотоками и ему трудно обеспечивать работу быстро развивающегося национального авиаперевозчика Qatar Airways. transday.ru.
Международный аэропорт «Курумоч» обслужил первый регулярный рейс Шарджа-Самара-Шарджа крупнейшей бюджетной авиакомпании Ближнего Востока и Северной Африки Air Arabia.Первый рейс, прибывший в Самару из Шарджи (ОАЭ) 26 окт. встречали руководство Международного аэропорта «Курумоч», региональный менеджер Air Arabia по странам СНГ Шалини Раджан, другие представители авиаперевозчика. «Нам очень приятно объявить о начале выполнения прямых рейсов в Самару, третий восточно-европейский пункт назначения в маршрутной сети нашей авиакомпании. – заявил прибывший в Самару на первом рейсе А.К.Низар, руководитель коммерческого департамента Air Arabia. – Учитывая исторические, торговые и туристические связи между странами Персидского залива и государствами Восточной Европы, и в особенности России, мы убеждены, что пассажиры Air Arabia по достоинству оценят возможность прямых рейсов между Самарой и Шарджей».
«Завершена большая работа специалистов нашего аэропорта с авиакомпанией Air Arabia, сегодня мы приняли в Самаре ее первый регулярный рейс из Объединенных Арабских Эмиратов, – заявил гендиректор Международного аэропорта «Курумоч» Л.С.Шварц. – В наших дальнейших совместных с Air Arabia планах – открытие регулярных рейсов в Египет». Самара стала первым российским городом, где авиакомпания Air Arabia открыла собственное официальное представительство. В рамках осенне-зимней навигации, начиная с сегодняшнего дня, авиаперевозчик будет осуществлять регулярные рейсы между Самарой и Шарджей по понедельникам и пятницам. Рейсы будут выполняться на комфортабельном воздушном судне А320-214 в компоновке эконом-класс на 164 места.
Кроме возможности отправиться на отдых в Объединенные Арабские Эмираты, этот рейс позволит пассажирам, вылетающим из Самары, далее проследовать через Шарджу на другие популярные курорты мира, такие, как Афины, Гоа, Коломбо, Тривандрам и др. Общая же маршрутная сеть Air Arabia насчитывает 59 направлений, обслуживаемых из двух аэропортов-хабов в ОАЭ и Морокко, а также через страны Ближнего Востока, Северной Африки, Юго-восточной и Центральной Азии и Европы. Бронирование и продажа авиабилетов на рейсы Air Arabia осуществляется через интернет; пассажирам предлагается серия дополнительных услуг, такие как предварительный заказ питания на борту, визовая поддержка и гостиничное размещение. www.riasamara.ru.
Сектор услуг в области информационных технологий в ОАЭ будет успешно развиваться. «Темпы роста сектора услуг в области информационных технологий увеличатся до 12% к 2013г.» – считают специалисты международной компании International Data Corporation (IDC), специализирующейся на исследованиях рынка информационных технологий. Расходы на получение услуг в области информационных технологий превысят к 2013г. 1,828 млрд.долл. Что касается результатов 2008г., то рынок таких услуг страны оценивается в 1,02 млрд.долл., что на 29,1% больше по сравнению с 2007г. Исключительный рост сектора внештатных услуг, в особенности, в сфере управляемых сетей передачи данных и установки и наладки настольных персональных компьютеров, внес свой значительный вклад в развитие рынка. Специалисты IDC констатируют, что больше всего средств в 2008г. в сектор услуг в области информационных технологий потратили государственные, финансовые и телекоммуникационные структуры Арабских Эмиратов. Доля их вложений составила 56%. По прогнозу IDC, в 2009г. данный сектор рынка продолжает развиваться стабильно, а в 2010г., по мере улучшения всеобщих экономических условий, темпы его развития будут увеличиваться. Русские Эмираты.
Международная компания Aramex, являющаяся одним из ведущих мировых операторов в сфере логистики, базирующаяся в Объединенных Арабских Эмиратах, подтвердила информацию о том, что ее валовая прибыль в III кв. 2009г. возросла на 23%, однако, влияние всемирного финансового кризиса все равно негативно сказалось на общем доходе компании. По информации официального представителя Aramex, валовая прибыль компании за прошедший квартал тек.г. возросла на 23% и составила 41,7 млн. дирхамов (11,3% млн.долл.) по сравнению с 33,9 млн. дирхамов (9,2 млн.долл.) за аналогичный период пред.г., однако, общий доход компании снизился на 11% и составил лишь 487,6 млн. дирхамов (132,8 млн.долл.). Представитель Aramex не дал разъяснений в отношении причин, способствующих увеличению объема валовой прибыли, но отметил, что снижение доходов компании обусловлено, в основном, заметным сокращением спроса на фрахтовые услуги в мире, что привело к 20% уменьшению доходов от грузовых перевозок по всей сети компании. Свой вклад внесло также и сокращение рабочих часов во время Рамадана и праздника Ид аль-Фитр, соблюдаемого и празднуемого в регионе Ближнего Востока и Северной Африки. «Несмотря на чрезвычайно трудные условия, сложившиеся на рынке в III кв. тек.г., компания Aramex продолжает, тем не менее, увеличивать свое присутствие на некоторых рынках, – отметил Главный исполнительный директор Aramex Фади Гандур (Fadi Ghandour). – В наших планах открытие новых филиалов в странах Африки и Центральной Азии». Русские Эмираты.
По данным международной компании Business Monitor, специализирующейся на анализе страновых рисков и индустриальных и корпоративных исследованиях, поток туристов в Объединенные Арабские Эмираты в 2009г. снизится на 3% по сравнению с 2008г. Снижение потока туристов, посещающих Дубай, Абу-Даби и северные эмираты страны в нынешнем году, сравниваемый с 10%-ным ростом в пред.г., приписывается продолжающимся экономическим проблемам, с которыми столкнулись США и Европа, являющиеся основными «поставщиками» туристического сектора для ОАЭ. «По нашим оценкам, спад туристического потока в 2009г. составит 3%. До конца года этот показатель, к сожалению не изменится», – считают специалисты Business Monitor, – «Слабое развитие туристического сектора в долгосрочной перспективе объясняется продолжающимся негативным влияние всемирного кризиса на Великобританию и некоторые другие европейские страны, доля туристического потока которых в ОАЭ составляет 40%. Учитывая снижение потока туристов в Дубай в I кв. 2009г., а в Шарджу и Абу-Даби еще в конце пред.г., можно сделать вывод, что проблемы для туристического сектора ОАЭ продолжаться еще некоторое время». Русские Эмираты.
Правительство Дубая (ОАЭ) планирует продать среднесрочные облигации на 6,5 млрд.долл. сверх выпуска облигаций на сумму второй части 20-миллиардной программы обязательств государственного займа, выпущенного ранее в нынешнем году. Эмират ставит перед собой цель привлечь инвесторов из региона Ближнего Востока, Азии и Европы с тем, чтобы продать им долговые обязательства, среди которых могут быть еврооблигации на 4 млрд.долл. Помимо этого, власти Дубая планируют также запустить программу сукук на 2,5 млрд.долл. По информации международного новостного агентства Bloomberg, общая задолженность Дубая на сент. тек.г. составляет 71,3 млрд. дирхамов (19 млрд.долл.). Дубай также предоставил дубайскому комитету по энергоснабжению и водным ресурсам (Dubai Electricity and Water Authority, DEWA) гарантии по кредиту в 9 млрд. дирхамов (2,4 долл.), 8,1 млрд. дирхамов (2,2 млрд.долл.) из этой суммы является неуплатой по счетам на сент. тек.г. Русские Эмираты.
Швейцарская торговая компания Metinvest International SA, специализирующаяся на продаже стали и входящая в состав крупной торговой группы Metinvest Group, объявила об открытии своего филиала в свободной экономической зоне Джебель Али в Дубае (ОАЭ). В качестве стратегии по привлечению заказчиков филиал Metinvest International SA в Дубае собирается популяризировать и продавать новые виды своей стальной металлопродукции, участвовать в обмене информации с заинтересованными лицами и компаниями, усиливать новое партнерство и расширять присутствие компании в регионе стран Совета сотрудничества арабских государств Персидского залива (ССАГПЗ). Дубайский филиал Metinvest будет осуществлять свою деятельность в полном соответствии с торговыми требованиями ОАЭ, Бахрейна, Кувейта, Омана, Катара и Саудовской Аравии. Руководителем филиала компании в СЭЗ Джебель Али назначен Виктор Вукусик, имеющий богатый опыт в международной торговле. В 2008г. компания Metinvest поставила 255 кт стальных заготовок в ОАЭ, 138 кт – в Оман и 37 кт – в Саудовскую Аравию. Новая номенклатура изделий компании включает в себя: арматурную сталь различных сортов, катанку, уголок, швеллера, двутавровый профиль, толстую листовую сталь и многое другое.
«Регион ССАГПЗ, по уже сложившейся довольно давно традиции, является одним из самых приоритетных рынков по торговле сталью, – считает главный исполнительный директор Metinvest International SA Андрей Пархомчук (Andrey Parkhomchuk). – На протяжении многих лет компания Metinvest работала над созданием тесного сотрудничества и партнерства с многочисленными компаниями данного региона. Именно поэтому мы уверены, что открытие нашего филиала в Дубае позволит нам укрепить созданные связи и упрочить наше взаимное сотрудничество».
Компания Metinvest International SA базируется в Женеве (Швейцария) и является каналом сбыта стальной металлопродукции и прокатных изделий Metinvest Group. Она также несет ответственность за экспортную продажу железорудного сырья, полуобработанной и готовой металлопродукции, произведенной горнодобывающими и сталеплавильными компаниями Metinvest Group и поставляемой на зарубежные рынки за пределами Украины и стран СНГ. Компания Metinvest International имеет свои представительства, филиалы и агентства в 14 странах мирах, среди которых Стамбул (Турция), Бейрут (Ливан), Пекин (Китай), Милан (Италия), Белград (Сербия), Тегеран (Иран), Вильнюс (Литва), Ашгабат (Туркменистан), Сингапур (Сингапур), СЭЗ Джебель Али (ОАЭ), Тунис (Тунис), Санто-Доминго (Доминиканская Республика), Торонто (Канада) и других. chatru.com.
Emirates, международная авиакомпания, базирующаяся в Дубае, одержала победу в трех номинациях премии журнала Business Traveller Awards 2009г. Читатели британской версии издания Business Traveller признали Emirates «Лучшей авиакомпанией Ближнего Востока», а ее первый класс – лучшим в мире. Также журнал Business Traveller, издаваемый в Гонконге, назвал Emirates «Лучшей авиакомпанией Ближнего Востока и Африки». Ближневосточное издание Business Traveller еще в мае назвало Emirates «Лучшей авиакомпанией мира», «Лучшим региональным авиаперевозчиком», а также признала ее первый класс лучшим в мире. Журнал Business Traveller издается в 10 регионах мира и является одним из самых авторитетных изданий среди деловых путешественников и профессионалов отрасли туризма. Лучшие авиакомпании, отели и аэропорты мира были выбраны на основе голосования читателей. Ричард Воган (Richard Vaughan), старший вице-президент Emirates по коммерческим операциям, отметил: «Мы очень рады получить награды от Business Traveller Awards – безусловно, признание читателей является лучшим подтверждением высочайших стандартов качества услуг Emirates. Мы гордимся нашей высокопрофессиональной командой бортпроводников, состоящей из представителей более 140 национальностей, меню питания на борту, создаваемыми лучшими шеф-поварами, революционной системой развлечений, одним из самых молодых авиапарков в мире и постоянно расширяющейся маршрутной сетью». Список наград, присужденных Emirates в 2009г., также включает:
«Лучшая система развлечений на борту» по версии Skytrax
«Лучший сайт авиакомпании» по версии Travel D’Or (Франция)
«Лучший сайт авиакомпании» по версии Internet Advertising Award
«Лучший грузовой авиаперевозчик» по версии Cargo News Asia (Гонконг). www.aviaport.ru.
В сент. пассажиропоток в Дубайском международном аэропорту вырос на 19,5%. Это самый высокий показатель за период с окт. 2007г., когда рост составил 25,9%. В сент. аэропорт обслужил 3,2 млн. пассажиров – по сравнению с 2,7 млн. пассажиров за аналогичный период пред.г.Как отмечают в представительстве Департамента туризма и коммерческого маркетинга правительства Дубая, с учетом среднего ежемесячного трафика в 3,2 млн. пассажиров и прогнозируемого устойчивого роста в IV кв., Дубайский аэропорт сможет превысить запланированный на 2009г. годовой объем пассажирских перевозок в 40 млн.чел.
По словам исполнительного директора корпорации «Дубайские аэропорты» Пола Гриффица, аэропорт демонстрирует рост на протяжении всего года: так, на 35% выросло число пассажиров, путешествующих в Азию, на 21% – в Западную Европу и на 20% – в Индостан. Среди факторов, повлиявших на рост пассажиропотока в сент., П. Гриффиц называет священный месяц рамадан и рост числа туристов в Дубай.
Администрация США, пытаясь помешать возникновению новой ядерной державы, решила не ограничиваться действующими санкциями против Ирана. Соединенные Штаты стали активно лоббировать среди арабских нефтяных магнатов идею увеличить объем поставок сырья в Китай. Некоторые страны региона, истосковавшись за период кризиса по сверхприбылям, на это предложение уже откликнулись.По замыслу американских стратегов, рост экспорта из стран Персидского залива в Поднебесную серьезно ударит по Тегерану, львиную долю доходов бюджета которого приносят поставки углеводородов на Восток. Впрочем, по мнению некоторых экспертов, китайский рынок обладает колоссальным потенциалом роста, и экономике КНР не придется делать выбор в пользу кого-то из поставщиков.
Призыв США пришелся как нельзя кстати: страны-экспортеры давно готовы воспользоваться благоприятной ценовой конъюнктурой на сырьевом рынке. Котировки «черного золота» находятся на максимальном в этом году уровне. На вчерашних торгах в Нью-Йорке стоимость бар. WTI поднималась выше 79 долл. Первыми захотели увеличить приток нефтедолл. в свой бюджет Объединенные Арабские Эмираты. В ближайшие шесть месяцев они собираются поднять объем экспорта в Китай на 150-200 тыс.бар. По некоторым данным, вскоре к ОАЭ должны присоединиться Кувейт и Саудовская Аравия. Последняя – крупнейший импортер китайского оружия и потребительских товаров.
Эр-Рияд мог бы использовать свои торговые связи, чтобы убедить Китай сократить импорт иранской нефти. Если это удастся, то, по словам гендиректора «Фин-Экспертизы» Агвана Микаеляна, Иран рискует оказаться в сложном экономическом положении: «В структуре иранского экспорта на КНР приходится значительная доля поставок. Поэтому если Пекин откажется или существенно сократит закупки, то Тегерану придется продавать нефть по демпинговым ценам, чтобы хоть как-то наполнить бюджет. Иначе ему просто некуда будет девать свой товар».
По мнению замдиректора Института Дальнего Востока РАН, руководителя Центра экономических и социальных исследований Китая Андрея Островского, рост поставок со стороны стран Персидского залива вовсе не означает отказ Поднебесной от иранского сырья. «Даже если Саудовская Аравия, крупнейший поставщик, начнет экспортировать вместо нынешних 25 млн. 30 млн.т. нефти, то в структуре китайского импорта останется достаточно места и для Ирана (поставляет 20 млн. т.), и для других стран.
Для Китая нет особенной разницы, где брать нефть. С Россией подписан договор о строительстве ответвления от ВСТО, по которому будет прокачиваться 15 млн.т. нефти в год. Подобные проекты разрабатываются совместно с Казахстаном, Венесуэлой, Нигерией, Габоном», – пояснил эксперт. Он также отметил, что возможности Саудовской Аравии убедить КНР отказаться от иранской нефти ограничены. «На Китай давить бессмысленно», – считает г-н Островский. По его данным, другие экспортеры сырья в Поднебесную, в т.ч. Ангола, Россия, Оман и Иран, не сильно отстают от Саудовской Аравии по объему ввозимого сырья.
Сами страны Персидского залива могут стать жертвами политики, продиктованной США. По словам профессора Российской экономической школы Олега Замулина, экономические решения, обусловленные политическими интересами отдельных держав, зачастую оказываются неэффективными: «Такое перераспределение поставок может привести к тому, что поставщики будут вынуждены продавать сырье по заниженным ценам».
По итогам 2009г. совокупный объем реализуемых и реализованных проектов в Катаре увеличится на 5%. Это меньше, чем в пред.г. Замедлению темпов роста отрасли будут способстовать задержки с реализацией проектов и переизбыток предложения на рынке жилья, пишет Arabian Business. Совокупная стоимость строительной индустрии эмирата на конец 2009г. составит 5,2 млрд.долл. В I пол. объемы строительства в Катаре сократились на 30% по сравнению с тем же периодом пред.г. Компания Business Monitor International указывает, что сектор строительства инфраструктуры в Катаре в 2009г. станет одним из самых перспективных в регионе Ближнего Востока. Prian.ru.
Qatar Holding LLC, одно из подразделений катарского суверенного фонда Quaqtar Investment Authority (QIA) намерено продать 379 млн. акций банка, половину от 14%-ного пакета бумаг банка, за которые QIA заплатил 1,3 млрд. фунтов стерлингов (2,1 млрд.долл.) в нояб. пред.г. Тогда банк привлек от инвесторов с Ближнего Востока в общей сложности 5,8 млрд. фунтов в обмен на варранты на свои акции, которые могут быть обменены на сами бумаги банка по фиксированной цене. В рамках конвертации этих инструментов Катар заплатит банку 750 млн. фунтов. Как отмечает Bloomberg, исходя из рыночной стоимости акций банка по итогам торгов понедельника, QIA заработает на продаже половины пакета банка 630 млн. фунтов стерлингов (1 млрд.долл.). За последние 8 месяцев бумаги банка подорожали в четыре раза. «Это классический пример того, как стратегический инвестор решил заработать на росте котировок», – отметил «Ведомостям» аналитик MF Global Саймон Моан. В июне 2009г. власти Абу Даби, также участвовавшие в прошлогодней допэмиссии банка, продали 11% его акций, заработав на сделке 2,5 млрд.долл.
Qatar Holding пояснил решение о продаже акций британского банка «управлением портфелем» инвестиций и намерен остаться долгосрочным акционером банка. Он сохранит контроль еще над 7% бумаг Barclays и останется его крупнейшим акционером. Акции Barclays вчера подешевели на 5,5% до четырехмесячного минимума в 363,15 пенса. www.vedomosti.ru.
Российско-индонезийский бизнес-форум, открывшийся в Джакарте во вторник в рамках 6 заседания Российско-индонезийской совместной комиссии по торгово-экономическому и техническому сотрудничеству, призван помочь продвижению на рынки этой страны российских высоких технологий.«Мы здесь как для того, чтобы осваивать новые рынки, новые регионы с помощью уже имеющихся договоренностей, так и чтобы показать в Индонезии достижения энергетического машиностроения России, поскольку на этом рынке такие наши предприятия масштабно представлены до сих пор не были», – заявил начальник регионально-сбытового управления номер 2 (Юго-Восточная и Центральная Азия) ОАО «Силовые машины» Михаил Безумнов.
Этому ведущему российскому производителю и поставщику комплексных решений в области энергомашиностроения интересен рынок любой динамично развивающейся страны. Однако в Индонезии к тому же объявлена государственная программа, в рамках которой правительство в течение пяти лет намерено ввести в строй электростанции общей мощностью в 10 млн. киловатт.
«Это очень серьезный объем. И, поскольку Индонезия не имеет собственного энергетического машиностроения, то, естественно, одной стране – даже таким, как, скажем, Китай или Япония – его будет освоить сложно. А посему мы тоже рассчитываем собрать портфель заказов», – сказал собеседник агентства.
По словам Безумнова, «Силовые машины» сейчас прорабатывают проект на Западной Яве – электростанцию с блоками мощностью 660 мвт. «Это современная станция с современными машинами, и у нас есть опыт строительства таких станций в Индии. Мы рассчитываем на содействие со стороны государственной программы поддержки экспорта, поскольку для этого объекта потребуется финансирование», – сказал представитель «Силовых машин».
Гендиректор консорциума «Чистый мир» Александр Ляхов сообщил, что главной целью участия «Чистого мира» в мероприятиях по линии Межправкомиссии является поиск потенциальных партнеров в Индонезии, где востребованность таких технологий достаточно высока. «Консорциум «чистый мир» – это группа компаний, которая занимается инновационными технологиями: их поиском, отработкой и продвижением», – сказал Ляхов.
Консорциум, ставший лауреатом премии правительства Москвы 2004г. в области охраны окружающей среды, занимается новыми технологиями, связанными с нефтедобычей, нефтепереработкой и утилизацией нефтешламов, нефтешламовых озер. «Проще говоря, это грязь, которая осталась после добычи нефти, или ее переработки, если речь идет о заводах, или перевалки в каких-то емкостях. Все это в громадных объемах куда-то сваливается и ждет своего дня: в Абу-Даби закапывается в пустыне, в России образуются громадные озера по 5-6 млн.т., на которые страшно смотреть», – пояснил гендиректор «Чистого мира».
Ситуация осложняется тем, что подобные шламы содержат очень много кислот, других химических соединений, с которыми обычно не знают, что делать, добавил он. «Так что направление интересное, и мы хотим предложить Индонезии свои решения, которые, на наш взгляд, уместны здесь», – заключил Ляхов.
В рамках бизнес-форума с участием 30 представителей российских деловых кругов и 60 – индонезийских в Джакарте состоится первая встреча представителей российского и индонезийского деловых советов. Они создаются по линии Торгово-промышленных палат двух стран, меморандум о которых был подписан днем ранее.
Государственная инвестиционная компания эмирата Катар Qatar Holding LLC заявила о намерении продать более 379 млн. акций британского банковского гиганта Barclays Plc, сообщает агентство Bloomberg со ссылкой на заявление инвесткомпании. Как подсчитали эксперты агентства Bloomberg, если бы сделка проводилась с учетом сегодняшних рыночных цен, сумма транзакции составила бы 630 млн. фунтов (1 млрд.долл.).Агентство Рейтер сообщает, что сделка может принести второму по величине ближневосточному инвестору более чем 1,3 млрд. фунтов стерлингов (2,1 млрд.долл.). На 9.00 (12.00 мск) стоимость акций Barclays Plc на торгах в Лондоне составляла 365 пенсов.
«Решение об использовании облигаций и о продаже суммарной доли является частью программы по управлению портфелем ценных бумаг Qatar Holding, и это не влияет на наше существующее намерение оставаться держателем акций Barclays в долгосрочной перспективе», – цитирует агентство заявление исполнительного директора катарской инвесткомпании Ахмада Аль-Сайеда. Qatar Holding LLC после осуществления сделки останется крупнейшим держателем акций второго по величине банка Великобритании, отмечает агентство.
В пред.г. ближневосточные компании инвестировали в Barclays более 5 млрд. фунтов стерлингов, что, по данным агентства, вызвало шквал критики со стороны держателей акций, в т.ч. Legal & General Group Plc, которой не была предоставлена возможность первыми приобрести новые ценные бумаги.
В марте этого года стоимость акций Barclays опустилась до минимальных значений на фоне отказа банка воспользоваться помощью правительства – в отличие от банковских групп Royal Bank of Scotland и Lloyds Banking Group Plc.
Большинство зданий ОАЭ не соответствуют нормам пожарной безопасности. Такого мнения придерживается лейтенант Мохаммед Нассер аль-Харити из Управления гражданской обороны Абу-Даби.В этом году сотрудники Управления устроили проверки в 5,3 тыс. зданиях эмиратов, включая 1,1 тыс. жилых объектов. Как выяснилось, большинство из них оснащены устаревшим противопожарным оборудованием, не оборудованы дымоуловителями, а также имеют неисправности в центральной системе газоснабжения. В тек.г. в ОАЭ было зафиксировано 1 543 пожара, которые унесли жизни 30 чел. Еще 115 чел. получили ранения, пишет Arabian Business.
Владельцы объектов, не соответствующих нормам пожарной безопасности, могут исправить ситуацию в течение 60 дней после вынесения предупреждения. В противном случае им грозит штраф в 10 тыс. дирхамов (2,7 тыс.долл.) минимум и трехлетнее тюремное заключение.
В 2009г. рост объемов строительства в Катаре замедлится. По итогам 2009г. совокупный объем реализуемых и реализованных проектов в эмирате увеличится на 5%. Это меньше, чем в пред.г.Замедлению темпов роста отрасли будут способстовать задержки с реализацией проектов и переизбыток предложения на рынке жилья, пишет Arabian Business. Совокупная стоимость строительной индустрии эмирата на конец 2009г. составит 5,2 млрд.долл.
В I пол. объемы строительства в Катаре сократились на 30% по сравнению с тем же периодом пред.г. Компания Business Monitor International указывает, что сектор строительства инфраструктуры в Катаре в 2009г. станет одним из самых перспективных в регионе Ближнего Востока.
ленточку и вручил ключи управляющему отеля. «Для нас Казахстан играет особую роль, и я с радостью и уверенностью в успехе открываю второй отель Rixos в Казахстане» – заявил он.Заказчиком отеля выступила казахская компания ТОО «Альпари». Ведущая турецкая компания «Сембол Улусларарасы Ятырым Тарым Пейзаж Иншаат Туризм Санайи ве Тиджарет», имеющая многолетний опыт строительства крупных объектов в разных странах, стала подрядчиком по строительству отеля. Управление гостиничным комплексом будет осуществляться экспертом гостиничного дела, компанией Rixos Group. Одним из преимуществ алматинского проекта является его расположение в «старом» центре Южной столицы. Учитывая это, генеральный подрядчик выполнил этот концептуальный проект в строгом соответствии с архитектурой старого города.
«Наш первый проект в Астане оказался очень успешным, поэтому мы решили открыть еще один отель в Казахстане, – сообщил во время церемонии председатель правления сети Rixos Group Ирфан Домирок (Irfan Demirok), – на данный момент мы являемся лидерами по уровню сервиса и количеству предлагаемых услуг в этом сегменте».
Гостиничный комплекс Rixos Hotel Almaty с развитой инфраструктурой в традиционном стиле Rixos предоставляет своим гостям рестораны с традиционными и экзотическими кухнями, СПА центр общей площадью 2200 кв.м., включающий в себя фитнес-центр, бассейн (285 кв.м.), сауну и хаммам, 7 массажных комнат (включая 1 VIP комнату), зимний сад, дождевые и паровые комнаты, витаминный бар и салон красоты; элегантные кофейни для приватного общения, бутики от ведущих люксовых брендов и мировых ювелирных домов, конференц-залы для деловых встреч и просторные банкетные залы. Вестибюль отеля венчает самый большой в центральной Азии атриум площадью 2290 кв.м. Наряду с 262 люксовыми номерами в гостинице имеются два президентских номера.
К услугам гостей опытный менеджерский состав с 10-летним опытом работы, а также самый большой среди казахских отелей бизнес-центр площадью 9 тыс.кв.м., расширяющий возможности гостей для деловых встреч и повседневной работы.
Сеть отелей Rixos владеет и управляет 10 отелями, обеспечивая наивысшее качество обслуживания при помощи 6 тыс. сотрудников в 4 странах: Туркции, Украине, Казахстане и Хорватии. Среди последних объектов сети отели Rixos Grand Ankara в самом центре турецкой столицы и Rixos Sungate в Бельдиби, пригороде Анталии, в окружении великолепного природного ландшафта для по-настоящему уникального отдыха. Среди других новинок сети такие отели как Rixos Almaty и Ottoman Palace by Rixos в Палм Джумейра, Дубаи, которые откроют свои двери в 2009г. Отели Rixos Vienna и Rixos Marina West Bahrain примут своих первых гостей в 2010г.
Рост СЭЗ Дубая (ОАЭ) Outsource Zone составил в 2009г. 23%. По данным руководства свободной экономической зоны Dubai Outsource Zone (DOZ), ОАЭ, несмотря на всемирный экономический кризис клиентура DOZ за прошедшие девять месяцев нынешнего года возросла на 23% по сравнению с аналогичным периодом 2008г. СЭЗ Дубая DOZ является первой в мире экономической зоной, специализирующейся в индустрии аутсорсинга (привлечение сторонних ресурсов и источников). В настоящий момент заполненность площадей DOZ составляет 100%, однако, несмотря на это, ее руководство планирует добавить в свой реестр еще 40 новых компаний. В конце 2009г. в DOZ будут работать в общей сложности 150 компаний. «Интересно, что экономический кризис лишь способствовал увеличению интереса к нашей экономической зоне. Ранее, во времена стремительного роста и развития Дубая, мало кто обращал внимание на аутсорсинг», – сообщил Исполнительный директор DOZ Исмаил Аль-Наки (Ismail Al Naqi). – Теперь же, когда основные усилия компаний направлены на снижение затрат, аутсорсинг является для большинства компаний самым лучшим решением проблем. В тек.г. наш положительный рост составил уже 23%. Думаю, что до конца года этот показатель еще несколько возрастет. В 2010г. мы ставим перед собой цель увеличить его до 30%».
DOZ является членом TECOM Investments, подразделения крупнейшего холдинга эмирата Дубай – Dubai Holding. В настоящий момент на территории СЭЗ функционирует 100 компаний, в которых работают более, чем семь тысяч сотрудников. Данная СЭЗ была открыта в марте 2004г. Своим клиентам она предлагает базу для осуществления каптивных и сторонних операций и предоставления высококлассных услуг в таких секторах, как финансы, бухгалтерское дело, информационные технологии, выполнение расчетов заработной платы, инженерное дело, проектные и конструкторские работы и дизайн. Компаниям, находящимся на территории DOZ, предоставляются такие телекоммуникационные удобства, как широкополосная связь, IP-телефония, автоматическое распределение вызовов (ACD), интерактивная система ответов на телефонные звонки (IVR), система автоматического дозвона, спутниковая служба связи, а также техническая и инфраструктурная поддержка. chatru.com.
Каждый десятый жилой объект в Катаре в 2010г. будет пустовать. К такому мнению пришли эксперты компании Engel & Volkers Commercial, проанализировав данные о положении дел на рынке недвижимости эмирата. Основную причину негативного тренда аналитики видят в том, что предложение жилья превышает спрос.Из-за большого количества проектов в области жилой недвижимости, которые будут сданы в эксплуатацию в течение года, арендные ставки в Катаре снизятся, пишет Arabian Business.
Стоимость аренды офисных площадей, по прогнозам специалистов компании, в 2010г. достигнет дна. Офисные арендные ставки в Катаре составляют в среднем 230-170 катарских риялов (63-46 долл.) за кв.м. в месяц – по сравнению с 300 риялами (800 долл.) в 2006-08гг. Эксперты утверждают, что в 2010г. средняя ставка аренды офисов в Катаре опустится до 145 риялов (40 долл.) за кв.м. в месяц.
В Ливане растут цены на недвижимость. За янв.-авг. стоимость недвижимости в стране выросла на 9% относительно того же периода пред.г. Объемы продаж увеличились в авг. на 3,9% относительно июля, до 7740 сделок. В сравнении с авг. 2008г. данный показатель сократился на 2,3%, однако прошлый авг. был месяцем, когда число проданных объектов достигло своих пиковых значений.Эксперты полагают, что по итогам тек.г. совокупный объем продаж должен превысить прошлогодний показатель – 4,3 млрд.долл., передает Property Wire.
Ливанский рынок недвижимости является одним из наиболее перспективных в регионе. Местные объекты пользуются активным спросом как со стороны богатых ливанцев, проживающих за границей, так и среди арабских инвесторов, которые ищут альтернативы прежним центрам роста – таким, как Дубай. Ожидается, что повышение цен на ливанскую недвижимость продолжится, и в ближайшие несколько лет составит 10-15% ежегодно.
Одно из крупнейших зерноперерабатывающих предприятий России, ОАО «Пава», планирует провести ряд деловых встреч с инвесторами из стран Совета сотрудничества арабских государств Персидского залива (ССАГПЗ) в окт. тек.г. По словам директора департамента по развитию международной коммерческой деятельности компании Галины Балаенковой, встречи с инвесторами будут проведены в Саудовской Аравии и Объединенных Арабских Эмиратах. «Инвесторы ССАГПЗ продолжают демонстрировать повышенный интерес к сектору зарубежных с/х инвестиций. Совершенно очевидно, что при возникновении партнерства преимущества для себя извлекут все стороны» – отметила Балаенкова. ОАО «Пава» станет первым российским зерноперерабатывающим предприятием, которое предложит бизнесменам Персидского залива инвестировать свои средства в его площади 500 тыс.га. Страны ССАГПЗ, которые зависят от импорта продовольственных товаров, начали в пред.г. активно приобретать земли в Пакистане, Эфиопии и на Филиппинах. Что касается площадей в России, то на них будут выращиваться такие зерновые культуры, как пшеница, ячмень, рожь и подсолнечник, а в будущем, возможно, овощи и фрукты.
В мае тек.г. «Пава» подтвердило информацию о том, что оно собирается продать до 40% своих акций путем частного размещения в российский с/х филиал, являющийся подразделением компании, ответственный за землевладение. Компания намерена увеличить в десять раз производство зерна с помощью восстановления значительных участков земли под паром, находящихся в Сибири, площадь которых немного больше, чем эмират Дубай. ОАО «Пава» входит в пятерку крупнейших зерноперерабатывающих предприятий России. Доля выпускаемой компанией продукции составляет более 3% от общероссийских объемов производства муки.
Производство продукции осуществляется на трех мелькомбинатах предприятия, имеющих собственные элеваторы и ж/д пути. Два комбината расположены в Алтайском крае: в райцентрах Михайловское и Ребриха. Третий комбинат находится в Красноярском крае (г. Ачинск). После проведения мероприятий по реконструкции в 2005-06гг. мощности по переработке зерна составляют: Ребрихинский мелькомбинат – 750 тонн/сутки, Михайловский мелькомбинат – 450 тонн/сутки, Ачинский мелькомбинат – 600 тонн/сутки. В совокупности компания выпускает более 360 тыс.т. муки в год, отрубей – 80 тыс.т., кормосмеси – 15 тыс.т. Русские Эмираты.
Хилтон упрочняет свое положение на рынке отелей Египта. Лишнее тому подтверждение – подписанное накануне соглашение между Hilton Worldwide и компанией Concord Co, представляющей Департамент по развитию туризма Египта. В соответствии с соглашением, в управление Hilton будет передан роскошный отель на курорте Марса Алам, строительство которого планируется завершить в 2012г. Новый отель в Марса Алам станет частью большого туристического комплекса, который помимо гостиницы будет также включать кварталы туристических апартаментов, развлекательный парк и конгресс-центр. Общий номерной фонд в новом отеле Марса Алам, который возьмет в управление Hilton, составит 370 номеров. Отель разместиться в 20 км. к югу от международного аэропорта Марса Аллам и в 30 км. от самого города. Хилтон Марса Алам будет располагать 6 ресторанами и барами. Будут открыты регулярный ресторан в здании отеля, ресторан на свежем воздухе, коктейль-бар, бар в зоне лобби и бар на пляже. В числе услуг, которые турист сможет получить в отеле – тренажерный зал, оздоровительный салон, 4 бассейна, зона дайвинга, теннисные корты и детский развлекательный центр. На сегодня Марса Алам – один из новейших курортов Египта, расположенный на юго-западном берегу Красного моря.
Коралловые рифы, древние архитектурные достопримечательности, памятники эпохи Римской империи, дайвинг и просторные пляжи – вот основные притягательные моменты, которыми курорт Марса Алам привлекает туристов, планирующих отдых в Египте. По своей популярности Марса Аллам значительно уступает Хургаде и Шарм-Аль-Шейху. Однако масштабное строительство новых отелей в окрестностях курорта позволяет считать Марса Аллам одним из наиболее перспективных направлений отдыха в Египте в ближайшем будущем. Приход в Марса Аллам такого гиганта, как Hilton, лишний раз подтверждает амбиции курорта стать очередной столицей туризма Египта.
На сегодня Hilton имеет крупнейшее среди мировых брендов представительство отелей в Египте. В общей сложности в управлении компании находятся 16 отелей как в столице Египта Каире, так и на ключевых курортах Египта. Регион Ближнего Востока является одним из приоритетов для Hilton. Помимо Египта, Hilton открыл 9 отелей в ОАЭ, по одному в Омане и Кувейте и 6 отелей в Саудовской Аравии. www.city-of-hotels.ru.
В Москве появился визовый центр эмирата Дубай. Структура была создана при участии авиакомпании Emirates. Теперь все пассажиры рейсов перевозчика, летящие в аэропорт Дубая, могут получить визу ОАЭ в сервисном центре. Требования к соискателям очень строгие. Выезжающий должен иметь в загранпаспорте визы о посещении за последние пять лет одной или нескольких стран из списка: участники шенгенского соглашения, США, Канада, Новая Зеландия, Австралия, Япония. При отсутствии таких виз заявитель должен предоставить справку из банка или с места работы, где указаны доходы физического лица в объеме не менее 400 000 руб. в год или 33335 руб. за каждый из последних 6 месяцев.Туроператоров появление новой организации воодушевило не слишком. «На мой взгляд, визовый центр ни как не повлияет на приток туристов в ОАЭ, – сказал Антон Тарасюк, директор по развитию компании Intravel Stoleshniki, – т.к. на данный момент все компании открывают онлайн-визы в эмиграционной службе ОАЭ параллельно с бронированием, что полностью устаивает как туристов, так и агентства. Туристу не приходится заниматься этим самостоятельно, а сроки фактического выхода визы зачастую меньше, чем предлагает визовый центр. Также в нашем случае есть ряд преимуществ – например, страховка от невыезда, которая в случае отдельного изготовления визы невозможна».
Первые признаки выхода ОАЭ из мирового финансового кризиса появились уже три месяца назад, заявила в Абу-Даби эмиратский министр внешней торговли шейха Любна аль-Касими. «Три месяца назад мы засвидетельствовали появление четких признаков того, что ОАЭ преодолевают последствия кризиса», – сказала министр в интервью газете Emirates Business 24/7.Среди признаков оздоровления эмиратской экономики министр назвала «возросшую уверенность предпринимателей, увеличение числа проводимых в стране торговых выставок и деловых визитов, продолжающийся приток иностранных инвестиций». «Я не могу назвать сроки полного оздоровления экономики страны, но подтверждаю, что нынешняя обстановка в ОАЭ лучше, чем во многих других странах, и Эмираты остаются региональным центром притяжения в сфере торговли и бизнеса», – приводит издание слова министра.
Шейха аль-Касими подчеркнула, что что ОАЭ находятся «в первых рядах стран, успешно преодолевающих последствия глобального финансового кризиса», пишет газета.
Турецкая гостиничная компания Rixos Hotels открыла свой второй по счету в Казахстане отель премиум-класса – RIXOS Hotel Almaty. Новый отель, общей площадью 52 тыс.кв.м., расположен в центре Алма-Аты, на пересечение проспекта Сейфуллина и улицы Кабанбай Батыра.«Наш первый проект в Астане оказался очень успешным, поэтому мы решили открыть еще один отель в Казахстане», – сообщил во время церемонии открытия гостиницы председатель правления Rixos Ирфан Домирок (Irfan Demirok).
Планы по развитию сети в России «будут зависеть от предложенных нам возможностей и географии». Первый отель сети Rixos открылся в 2000г. Кроме Казахстана, гостиницы под управлением компании работают в таких странах, как Турция, Украина, Объединенные Арабские Эмираты, Австрия и Бахрейн.
Решение департамента гражданской авиации Киргизии о временном приостановлении эксплуатации самолетов Boeing, которые принадлежат киргизским авиакомпаниям, аннулировано по решению суда, об этом сообщил глава ДГА Александр Настаев. «Департамент гражданской авиации вынес приказ о приостановке эксплуатации самолетов Boeing-737-200, но теперь он аннулирован. Такие воздушные суда продолжают летать», – сказал глава ДГА, не уточнив, когда и каким судом был аннулирован запрет.Настаев пояснил, что запрет на полеты самолетов этого типа был «вынужденной мерой в связи с участившимися случаями отказа двигателей». «Многие летчики жалуются, что авиакомпании не вкладывают средства в техническое обслуживание самолетов. Только за последнее время у трех воздушных судов отказали двигатели. Причины этих происшествий мы до сих пор не знаем», – отметил он.
10 окт. киргизский Boeing-737-200 (бортовой номер ЕХ-25004), на борту которого находилось 6 членов экипажа и 43 пассажира, вылетел из Исламабада (Пакистан) в Бишкек. Через некоторое время после взлета у него отказал двигатель. Экипаж принял решение возвратиться в аэропорт. Пострадавших нет. Ранее при выполнении рейса Бишкек-Москва, Boeing-737-200 местной авиакомпании «Итек Эйр», произвел вынужденную посадку в Казахстане из-за утечки масла из левого двигателя. Аналогичный инцидент произошел в г.Дубаи (ОАЭ).
Глава ДГА выразил выразил свое удивление тем, что авиакомпании, которым принадлежат данные самолеты, до сих пор не отправляют отказавшие двигатели на завод «для выяснения причин неполадок». В пред.г. под Бишкеком произошла авиакатастрофа самолета Boeing-737-200, принадлежавшего частной авиакомпании «Итэк-Эйр», который упал и загорелся при попытке совершить экстренную посадку. Из находившихся на борту 90 чел. погибли 65.
29 нояб. этого года швейцарцы в третий раз должны будут высказать свое мнение относительно общего запрета оружейного экспорта из Швейцарии. Швейцария всегда торговала оружием. Oerlikon-Bührle, Pilatus, Mowag – эти фирмы традиционно успешно действовали на международном рынке вооружений. Одновременно все они регулярно оказывались в центре крупных международных скандалов.Первый громкий скандал со швейцарским оружием в послевоенный период грянул во время так называемой «войны в Биафре». В 1967-70гг. нигерийская провинция Биафра со столицей в г.Энугу вела войну с центральным правительством с целью отделения. Тогда самолеты Международного Комитета Красного Креста были обстреляны зенитками производства… швейцарской компании Oerlikon-Bührle.
Разразился скандал, в ходе которого выяснилось, что с целью обойти запрет поставки оружия в воюющие регионы, компания-производитель подделывала экспортные сертификаты. В 1970г. шеф компании Дитер Бюрле (Dieter Bührle) был подвергнут судебному наказанию. Следствие показало, что, начиная с 1963г., его компания поставляла оружие и режиму апартеида в ЮАР.
Возникает вопрос ответственности правительства Швейцарии. Начиная с 1938г. оно обязано осуществлять надзор за вывозом оружия. Эта обязанность прописана и в федеральной конституции. С тем, чтобы снять покров секретности с тесных связей политики и оружейной промышленности в Швейцарии, в 1972г. пацифистские силы в стране запустили инициативу относительно полного запрета оружейного экспорта из Швейцарии.
На референдуме в 1973г. за инициативу отдали свои голоса 49,7% принявших участие в плебисците, однако с запретом ничего не получилось из-за исчезающе малого преимущества (50,3%) сторонников продолжения экспорта оружия.
Кстати, вопрос его запрета стоял в Швейцарии на повестке дня уже в межвоенный период. Тогда Швейцария пыталась привлечь на свою территорию производителей оружия из Германии, т.к. по Версальскому договору Германии было запрещено производить и разрабатывать вооружения.
В знаменитом докладе Бержье делается вывод, что Швейцария внесла гораздо меньший вклад в перевооружение Германии, чем тот же Советский союз (читайте, например, знаменитую книгу «Фашистский меч ковался в СССР»). В докладе делался вывод о том, что швейцарский ВПК неоднократно нарушал принципы нейтралитета, зарабатывая огромные деньги.
После Второй мировой войны Швейцария находилась в сложной международной ситуации. Ее критиковали как тайную пособницу Германии. Поэтому Федеральный совет официально запретил экспорт вооружений. Однако уже в 1949г. все вернулось на круги своя. Началась холодная война (с периодическими локальными «горячими» фазами) и спрос на вооружение рос постоянно. Упустить этот «кусок пирога», который гарантировал не только огромные прибыли, но и рабочие места в Швейцарии, Конфедерация не хотела.
И как раз на этот период приходится скандал со швейцарской компанией Pilatus. Это предприятие из кантона Нидвальден, у истоков которого стояло и семейство Бюрле, производит, – кстати, до сих пор, – одномоторные пропеллерные самолеты. В 1978г. стало известно, что самолет «PC-7», который продавался компанией как учебный самолет, можно легко перепрофилировать в легкий бомбардировщик. Разразился скандал, но Федеральный совет настоял на том, что нарушений швейцарских законов здесь нет. Как бы то ни было, из-за своей весьма умеренной цены, самолет «PC-7» во всем мире называли «бомбардировщиком для бедных».
Другая швейцарская компания, Ruag, поставляла в Великобританию ручные гранаты, которые в 2000г. использовались в Ираке. В 2004г. компания Mowag поставила бронетранспортеры в ОАЭ, а в 2007г. – в Румынию. Все эти машины использовались потом в Ираке и Афганистане. В 1997г. второй референдум относительно запрета оружейного экспорта из Швейцарии опять закончился для сторонников запрета провалом – 77,5% принявших участие в плебисците отвергли запрет.
Правительство Македонии намерено подписать с Украиной соглашение о приобретении до 200 украинских бронетранспортеров БТР-4 «Буцефал», сообщает АРМС-ТАСС со ссылкой на македонские СМИ. Согласно предложению Киева, сборка большей части техники будет осуществляться на территории страны-заказчика.Бронетранспортер разработан Харьковским КБ машиностроения имени Морозова в начале 2000гг. на основе БТР-80, а его производство началось в конце 2008г. на Харьковском заводе транспортного машиностроения имени Малышева. По сообщениям местной печати, первые 10 машин поступят в украинскую армию в 2009г. В военном ведомстве страны заявляют, что «это современный БТР, не уступающий зарубежным аналогам. База, двигатель, вооружение и приборы в нем – отечественные».
Боевая масса БТР составляет 17,5 т. и до 25 т. с дополнительной бронезащитой. Экипаж состоит из 3 чел., а в боевом отделении можно перевозить 9 солдат. Бронетранспортер комплектуется дизельным двигателем мощностью 500 лошадиных сил и способен развивать максимальную скорость по шоссе до 110 км. в час, а также до 10 км. в час на воде. Запас хода составляет 690 км.
Бронетранспортер оснащен боевым модулем «Парус», в который может входить 30-миллиметровая пушка со спаренным 7,62-миллиметровым пулеметом, 40-миллиметровый автоматический гранатомет, а также пусковая установка ПТУР «Барьер» с четырьмя ракетами, позволяющая поражать бронированные цели на дальности свыше 5 км.
Разработчики заявляют, что они также планируют продвигать свою продукцию на рынки Ближнего Востока, Северной Африки и Азии. Стоимость «Буцефала» в три раза ниже цены основного конкурента – финского Patria AMV. Украинский БТР уже стал одним из самых посещаемых экспонатов на завершившейся недавно выставке IDEX-2009 в Абу-Даби.
В Сеуле началось строительство второго по высоте здания в мире. Высота небоскреба Sangam DMC Landmark Tower, церемония закладки которого прошла в южнокорейской столице, составит 640 м.133-этажный небоскреб будет строиться на участке размером 3,7 гектара и станет частью экономической зоны Sangam Digital Media City. Строительство планируется завершить к 2015г., сообщает The Chosun Ilbo.
Общая площадь здания составит 545,8 тыс.кв.м. Здесь расположатся преимущественно офисы и конференц-залы. Часть пространства займут жилые и торговые объекты. Проект небоскреба разработан архитектурным бюро Samoo Architects & Engineers. Самым высоким в мире зданием является небоскреб Burj Dubai в ОАЭ, высота которого составляет 818 м. Церемония его открытия должна состояться 2 дек.
RFM Corp. планирует поднять объем экспорта халяльной продукции на Средний Восток до конца этого года. Вице-президент и генеральный менеджер по экспорту компании заявила, что компания планирует поставлять халяльную мясную продукцию стоимостью 2 млн.долл. в страны Совета по сотрудничеству стран Персидского залива – Саудовскую Аравию, Кувейт, Бахрейн, ОАЭ, Катар и Оман. «За шесть месяцев мы поставили 50 контейнеров халяльных колбас». Компания RFM – пионер экспорта халяльной продукции – планирует выпустить, по меньшей мере, два вида замороженной мясной продукции в этом году. Замороженную мясную продукцию RFM можно найти на полках 200 ведущих розничных сетей в странах Персидского залива. Компания сосредоточила свое внимание на халяльной продукции ввиду высокого потенциала этого рынка. В мире насчитывается 1,7 млрд. мусульман в 232 странах, это 25% населения земли. Несмотря на то, что азиатские страны имеют самую большую долю на халяльном рынке, RFM предпочла экспортировать продукты в страны Персидского залива. Стоимость рынка халяльной продукции Совета по сотрудничеству стран Персидского залива оценивается в 43,8 млрд.долл. meatinfo.ru.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter