Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Новый спорный закон о СМИ, принятый в Венгрии, вызвал резко критические отклики в Люксембурге и Европарламенте. Глава МИД Люксембурга Ассельборн заявил, что Венгрия угрожает европейским ценностям.

Новый спорный закон о СМИ, только что принятый парламентом Венгрии и позволяющий государству жестко контролировать не только общественно-правовые, но и частные теле- и радиостанции, газеты и интернет-порталы, вызвал глубокое возмущение у министра иностранных дел Люксембурга Жана Ассельборна. В интервью агентству Reuters вечером во вторник, 21 дек., он заявил, что новый венгерский закон нарушает дух и букву договоров ЕС и призвал Еврокомиссию незамедлительно принять меры.

Ассельборн напомнил, что с 1 янв. Венгрия должна занять по ротации пост председателя в ЕС и выразил сомнение в том, что «подобная страна достойна руководить Евросоюзом». Если Венгрия возглавит ЕС с таким законом, то можно будет с полным основанием говорить о двойных стандартах европейцев, ведь Евросоюз не зря до сих пор считал себя одним из главных в мире поборников свободы слова и печати, отметил он.

Лукашенко – не последний диктатор Европы

Жан Ассельборн открыто обвинил венгерское руководство в авторитарных тенденциях. «До сих пор последним диктатором в Европе считался белорусский президент Лукашенко. Однако если этот закон вступит в силу, то подобное утверждение будет уже не совсем справедливо», – сказал он. Люксембургский министр напомнил, что даже австрийский правый популист Йорг Хайдер, из-за которого Евросоюз в свое время пытался изолировать правительство Австрии, никогда не пытался поставить СМИ под контроль государства.

Новый закон о СМИ в Венгрии «является прямой угрозой для демократии». Формирование общественного мнения здесь пытаются взять под государственный контроль, а ничего более страшного в демократии быть не может, резюмировал Жан Ассельборн.

Критика в Европарламенте

Резкая критика по поводу нового закона о СМИ в Венгрии прозвучала и в Европарламенте. Глава фракции социал-демократов Мартин Шульц (Martin Schulz) в интервью газете Frankfurter Rundschau заявил, что Европарламент будет очень внимательно оценивать Венгрию по тому, как эта страна соблюдает европейские критерии в сфере свободы печати. Если эти критерии соблюдены не будут, то у Будапешта будут серьезные проблемы, предупредил он.

Депутат Европарламента от СвДП Александр Альваро (Alexander Alvaro) назвал «крайне странным» то, что будущий председатель ЕС собирается «заткнуть рот критическим СМИ в собственной стране». «Венгерское правительство должно задать себе вопрос, действительно ли оно внутренне поддерживает проект под названием Евросоюз, разделяет его ценности и готово взять на себя председательство в ЕС с будущей недели», – отметил он.

Огромные штрафы

Агентство dpa напоминает, что согласно только что принятому венгерским парламентом закону, комиссия по надзору над средствами массовой информации (NMHH) имеет право налагать штрафы в размере до 200 млн. форинтов (730 тысяч евро) на СМИ за нарушение расплывчато сформулированных предписаний и предположительно несбалансированное освещение событий. Подобные наказания способны разорить менее крупные венгерские СМИ.

Глава NMHH Анна-Мария Салаи была назначена на этот пост сроком на 9 лет лично премьер-министром Венгрии Виктором Орбаном. Все правление NMHH состоит исключительно из представителей правящей правой партии ФИДЕС, – пишет www.dw-world.de.

Металлоторговое подразделение группы «Мечел» – Mechel ServiceGlobal – подало заявку в Федеральную антимонопольную службу ФРГ на получение разрешения на приобретение контрольного пакета акций в австрийском металлотрейдере Cognor Stahlhandel GmbH, говорится в материалах немецкой службы.

В «Мечеле» подтвердили, что со стороны Mechel ServiceGlobal в антимонопольное ведомство Германии, а также в антимонопольную службу Австрии была подана заявка.

«Мечел» активно развивает свою сбытовую сеть Mechel ServiceGlobal, сообщили в компании. Стратегия развития Mechel ServiceGlobal включает расширение географии присутствия как за счет открытия новых филиалов и расширения существующих складских мощностей, так и за счет приобретения металлоторговых компаний. В этой связи «Мечел» рассматривает возможность сотрудничества с рядом европейских компаний, среди которых и Cognor Stahlhandel GmbH, обладающая сетью металлосервисных баз в Центральной и Восточной Европе. При этом в настоящий момент вопрос о реализации каких-либо конкретных сделок не стоит.

Заявка в антимонопольные службы Германии и Австрии была подана для того, чтобы в случае принятия решения о заключении сделки у «Мечела» уже было необходимое одобрение соответствующих ведомств.

С марта 2007г. 74,9% акций Cognor Stahlhandel принадлежат польской группе ZLOMREX S.A., занимающейся производством стали и металлотрейдингом. Остальная доля в капитале Cognor Stahlhandel принадлежит бывшему 100-процентному владельцу компании Stahl GmbH. Штат сотрудников Cognor Stahlhandel насчитывает 4 тыс.чел. Подразделения компании расположены в странах Центральной и Восточной Европы, включая Польшу, Австрию, Чехию, Венгрию и пр.

Mechel Service Global B.V. – международный металлоторговый холдинг, реализующий продукцию предприятий «Мечела» в России и странах СНГ, а также на европейских рынках. Дочерние компании холдинга работают в России, Казахстане, Румынии, Болгарии, Сербии, Германии, Италии, Бельгии и Франции.

«Мечел» объединяет производителей угля, железорудного концентрата, стали, проката, ферросплавов, продукции высоких переделов, тепловой и электрической энергии. Бизнес «Мечела» состоит из четырех сегментов: горнодобывающего, металлургического, ферросплавного и энергетического. «Мечел» в 2009г. сократило производство стали по сравнению с 2008г. на 7% – до 5,496 млн.т. Добыча угля в 2009г. составила 17,782 млн.т. (-32,6%). На коксующийся уголь пришлось 10,243 млн.т. (-32,3%) и на энергетический уголь – 7,539 млн.т. (-33%).

Кризис в еврозоне продолжится в 2011г. Агентство Moody's поставило на пересмотр кредитный рейтинг Португалии с негативным прогнозом, для Испании стоимость заимствований на долговом рынке продолжает расти. Аналитики прогнозируют продолжение кризиса в еврозоне в 2011г.

Эксперты Moody's предупредили, что в течение трех месяцев могут понизить рейтинг Португалии на одну-две позиции, сославшись на перспективы вялого роста на фоне мер правительства по сокращению долга и повышения стоимости заимствований. Между тем, в Moody's говорят, что сомнений в платежеспособности страны нет.

«Вероятное снижение доступности заимствований в среднесрочном периоде и сохраняющиеся опасения в способности экономики справиться с последствиями консолидации бюджета означают, что наш прогноз по рейтингу уже не согласуется с A1», – передает Reutres слова Энтони Томаса (Anthony Thomas).

На фоне этих сообщений стоимость страховки от дефолта по португальским бумагам выросла, а курс евро снизился.

А в Испании состоялось последнее в 2010г. размещение долговых бумаг. Как и предполагалось, инвесторам пришлось предложить более высокую доходность. Аналитики пророчат трудности и на 2011г.

При последнем размещении казначейских обязательств Испании в сумме на 3,9 млрд. евро доходность трехмесячных бумаг превысила 1,8% по сравнению с 1,74% на прошлом размещении, а шестимесячные обязательства продавались с доходностью 2,597% против 2,111% на прошлом аукционе.

«В целом это вполне оправданные результаты в нынешних условиях, правда, не очень впечатляющие. В 2011г. для Испании, Португалии и даже Италии ожидаются непростые времена», – прокомментировал в интервью Reuters аналитик банка Credit Agricole Орландо Грин (OrlandoGreen).

В янв. нынешнего года испанский минфин за трехмесячные бумаги платил всего 0,38%, привлечение долга на полгода обходилось в 0,483%, согласно данным Reuters.

Предпраздничное затишье немного ослабило напряженность на рынке долга стран европейской периферии, но рейтинговые агентства предупреждают, что кризис разгорится с новой силой в 2011г.

В дек. Moody's уже поставило на пересмотр рейтинги Испании и Греции, а на прошлой неделе понизило рейтинг гособлигаций Ирландии в иностранной и национальной валюте на пять ступеней с «Аа2» до «Ваа1», прогноз – «негативный».

«На самом деле рейтинговые агентства пытаются наверстывать фактические изменения и, вероятно, им еще далеко до соответствия реальным фактам, во время кризиса (их оценки) по большей части были запаздывающим индикатором», – говорит аналитик Daiwa Capital Markets.

Евросоюз готов пойти на дополнительные меры по обеспечению финансовой стабильности еврозоны, заявил постоянный председатель Европейского совета Херман ван Ромпей, пишет Reuters. Выступая в Венгрии, которая готовится председательствовать в ЕС с 1 янв., Ромпей отметил, что в целом состояние еврозоны стабильное. По его мнению, единственное, в чем сейчас нуждается Европа – это строгое экономическое руководство.

Китай, который стал новым локомотивом мировой экономики и часть своих огромных валютных резервов держит в евро, поддерживает меры, принятые европейскими властями, но выражает опасения по поводу долговых проблем в Европе.

«Посмотрим, насколько ЕС будет в состоянии контролировать риски госдолга и смогут ли достигнутые соглашения трансформироваться в реальные действия, которые позволят Европе быстро и благополучно выйти из финансового кризиса», – заявил министр торговли Китая Чэнь Дэмин (Chen Deming). Наталья Бокарева

Греческая компания DEPA, являющаяся одним из акционеров проекта ITGI (газопровод Турция-Греция-Италия), намерена к 2020г. удвоить объемы продажи газа вследствие расширения своего присутствия на иностранных рынках. Об этом сообщил исполнительный директор компании Гари Сачинис.

«DEPA намерена быть не только греческой компанией, нацеленной на греческий рынок. Мы ожидаем удвоить количество продаж, доходы и прибыльность», – сказал он в интервью Reuters.

По словам Сачиниса, в пред.г. объем продажи газа компанией составил 3,4 млрд.куб.м. К 2020г. компания намерена увеличить объем продажи газа до семи млрд.куб.м.

Сачинис ожидает положительный ход событий с появлением возможности экспорта после завершения строительства новых трубопроводов, соединяющих Грецию с Италией, Болгарию с Албанией. Как сказал Сачинис, в течение 2-3 лет ожидается продать около одного млрд.куб.м. в Юго-Восточную Европу, а к 2017г. еще 1,6 млрд. в Италию.

Соединительный трубопровод Греция-Италия, который представляет собой недостающее звено транспортного коридора Турция-Греция-Италия, позволит транспортировать газ из Каспийского региона и Ближнего Востока в Италию и Западную Европу через Турцию и Грецию. Итальянской компанией Edison и компанией Depa в целях разработки и строительства этого трубопровода, известного под названием Poseidon, создана IGI Poseidon S.A.

Мощность планируемого подводного трубопровода Poseidon составляет 8-10 млрд.куб.м. газа в год.

Газопровод ITGI наравне с планируемыми трубопроводами Набукко, Белый Поток и Трансадритаический трубопровод, является составной частью проекта Южный Коридор, который призван диверсифицировать маршруты и источники энергопоставок, и, тем самым, увеличить энергетическую безопасность ЕС.

Как сказал Сачинис, газопровод Набукко, с максимальной пропускной способностью в 31 млрд.куб.м., очень велик для того, чтобы быть построенным в нынешних рыночных условиях.

«Я не думаю, что Набукко будет построен сейчас. Он может быть построен в будущем», – сказал Сачинис.

Газопровод ITGI, по его словам, полностью соответствует тем объема газа, которые сегодня имеются в наличии. В частности, речь идет об объемах газа из Азербайджана, который рассматривается в качестве поставщика не только для проекта ITGI, но и для Набукко.

Строительство газопровода Набукко, призванного транспортировать газ из Каспийского региона и Ближнего Востока в страны ЕС, намечено на 2012г. Первые поставки по нему ожидаются в 2015г. Участниками проекта являются австрийская OMV, венгерская MOL, болгарская Bulgargaz, румынская Transgaz, турецкая Botas и немецкая RWE. Каждый из участников обладает равными долями – по 16,67%, – передает Trend.

Россия передвинулась в рейтинге 30 мировых лидеров по аутсорсингу с позиции «очень хороший» на «хороший», сообщает пресс-служба исследовательской компании Gartner.

Падение обусловлено сочетанием экономического спада и увеличением мирового спроса на лимитированные ресурсы.

В топ-30 впервые вошли Турция, Болгария, Колумбия, Бангладеш, Мавритания, Перу, Панама, Шри Ланка.

В рейтинге – девять азиатских стран, восемь американских. Из европейских стран в него помимо России и Болгарии вошли Чехия, Польша, Румыния, Словакия, Венгрия и Украина.

«В этом году участники списка все относятся к развивающимся экономикам», – отмечает вице-президент Gartner Иан Мариотт. Из рейтинга выбыли Канада, Израиль, Испания, Австралия, Ирландия, Новая Зеландия, Сингапур.

Японские врачи нацелились на состоятельных россиян. Япония с 1 янв. 2011г. вводит новую визу для иностранцев, которым необходимо обследоваться и пройти долгосрочный курс лечения в больницах страны. Пациенты смогут оставаться в Японии до полугода

В наст.вр. иностранные пациенты японских клиник получают визу сроком на 3 месяца. С нового года этот срок станет вдвое длиннее, сообщил телеканал NHK. Краткосрочная виза не подходит в случаях, когда в рамках качественного медицинского обследования пациента кладут в больницу на долгий срок, говорится в распоряжении правительства. Теперь же обладатели медицинской визы смогут пройти программу послеоперационной реабилитации в японских больницах, требующую более длительного пребывания в стране. Власти Японии рассчитывают, что теперь к ним будут приезжать на лечение состоятельные соседи – граждане России и Китая.

Действительно, с каждым годом все больше россиян ездят за границу не только отдыхать, но и лечиться. Развитие так называемого «медицинского туризма» привело к тому, что в нашей стране уже несколько лет успешно работают специализированные туристические агентства. Причем, популярность этого направления связана не только с тем, что иностранным специалистам россияне доверяют больше – зачастую это просто выгодней с финансовой точки зрения.

Представители российских турфирм прогнозируют, что в 2011г. спрос в сегменте медицинского туризма возрастет среди россиян как минимум на 30%. Причем по отдельным направлениям цифры могут быть и выше. Например, по оценке компании Сhina Tour & Business Travel, турпоток по этому направлению в Китай увеличится в следующем году на 40% по сравнению с нынешним годом. Среди других направлений, которые выбирают для лечения российские туристы, следует выделить Израиль, Чехию и Венгрию.

Идем на восток

Россияне, особенно жители дальневосточного региона, в последнее время стали все чаще обращать свои взоры в сторону стран АТР, где медицинский туризм развивается большими темпами. На сегодняшний день, наиболее популярными являются Китай, Южная Корея, Индия, Таиланд и Сингапур.

Старается не отставать от соседей по региону и Япония, однако стоимость медицинских услуг в Стране Восходящего Солнца значительно выше, чем у ее основных конкурентов в Азии. К примеру, сложная операция на сердце стоит в Японии 100 тысяч долл. (столько же в США), в то время, как в лучших частных азиатских больницах ее можно сделать за 10-20 тысяч долл.

И все же в Японии надеются на успех мероприятия, причем большая ставка в этом бизнесе будет сделана на россиян. Эта страна может похвастаться одними из самых передовых технологий: здесь делают генный анализ, который недоступен в менее развитых странах, есть и новые методы лечения онкологических заболеваний.

По уровню медицинских услуг Япония занимает одно из лидирующих мест в мире. По данным Всемирной организации здравоохранения, нередко Страна Восходящего Солнца оказывается впереди Швейцарии, Германии и Израиля. Высокая эффективность системы здравоохранения Японии подтверждается и самыми высокими показателями в мире по средней продолжительности жизни (мужчины в среднем живут 79 лет, женщины – 85 лет).

Первый вице-президент ассоциации туроператоров России Владимир Канторович считает, что планам Токио привлечь как можно больше россиян может помешать лишь языковой барьер. «Популярность лечения в Германии и Израиле вызвана тем, что там большое количество русскоговорящего медицинского персонала: врачи, медсестры, младший медперсонал, – рассказал BFM.ru эксперт. – Людям, которые там лечатся, проще, когда они могут разговаривать с врачом напрямую, без переводчика. Я думаю, что в этом плане Япония вряд ли будет конкурентна, за исключением тех населенных пунктов, которые географически расположены близко к этой стране».

Помимо этого Канторович не считает, что процент «медицинских» поездок россиян в Японию существенно изменится из-за изменения визового режима. «У нас вообще 5% населения могут себе позволить ездить за границу. А уж лечение за границей – тут вообще речь идет о мизерных цифрах», – сказал он.

Медицинский туризм в мире развивается быстрыми темпами

По прогнозам специалистов, доходы мирового медицинского туризма могут достичь к 2012г. 100 млрд.долл. Согласно исследованию, проведенному консалтинговой компанией Frost and Sullivan, по итогам 2010г. доходы этого сектора туриндустрии составят 78,5 млрд.долл., а число путешествующих по миру в поисках медицинских услуг превысит 3 млн.чел. При этом ежегодные темпы роста в этом сегменте составляют 20-30%.

В наст.вр. в мире развиваются три вида медицинского туризма: диагностического, оздоровительного и собственно лечебного характера. Лидерами в этой сфере можно назвать большинство европейских и скандинавских государств, а также Израиль, Бразилию, Южную Африку, Индию и Таиланд.

Например, Германия специализируется на кардиологии. Клиники этой страны славятся не только сервисом, но и возможностью провести комплексное обследование, а также сделать уникальную операцию.

Австрийские больницы располагают передовыми разработками по лечению онкологических заболеваний, поэтому жители Евросоюза, а теперь и некоторые россияне предпочитают обращаться с этими проблемами именно в местные медицинские центры. Курс химиотерапии в австрийской клинике обойдется в среднем в 5 тысяч евро, операция по удалению опухоли будет стоить приблизительно от 10 тысяч евро.

Франция специализируется на лечении алкоголизма и гинекологических заболеваний. В местных клиниках также с успехом проводятся процедуры искусственного оплодотворения, стоимость которых колеблется в пределах 4 тысяч евро.

Бразилия стала признанным центром косметических и пластических операций. С этими же целями туристы едут в Боливию, Коста-Рику и Таиланд. Последний, кроме прочего, специализируется на лечении онкологических и сердечно-сосудистых заболеваний, а также на операциях по смене пола. Однако, по словам специалистов, медицинские центры Таиланда пользуются популярностью не только потому, что в их распоряжении находятся высококвалифицированные специалисты, но и из-за того, что местные клиники предоставляют свои услуги по ценам ниже европейских как минимум на 50%.

Впрочем, в Индии расценки на медицинские услуги еще ниже. Для того, чтобы привлечь в страну дополнительное количество иностранцев, желающих подлечиться, местное правительство создало специальный Совет медицинского туризма, координирующий работу индийских клиник. И, как показывает практика, сделано это было не зря: за последние несколько лет количество пациентов со всего мира растет на 30% ежегодно.

Что касается оздоровительных путешествий, то тут нет равных странам Восточной Европы с их термальными источниками и водно-грязевыми курортами. К примеру, знаменитые на весь мир Карловы Вары, а также ряд словенских курортов. Леонид Полозов

Уже пятнадцать лет в Австрии существует музей Swarovski Kristallwelten (Кристаллические миры Сваровски), являющийся по сути демонстрацией достижений и возможностей этой всемирно известной компании.

Российские художники Вячеслав Мизин и Александр Шабуров, более известные как арт-группа «Синие носы», представили в Инсбруке свой новый проект – серию работ Home Videos из четырех мировых архитектурных шедевров, сделанных из кристаллов Swarovski.

Тадж Махал, пирамида Хеопса, Мавзолей Ленина и Эмпайр Стейт Билдинг – эти четыре здания в интерпретации «Синих носов» и известного производителя бижутерии и биноклей сделаны из кристаллов. Как утверждает управляющий директор компании в Инсбруке Андреас Браун, это самые крупные объекты в мире, выполненные из кристаллов Swarowski.

Европейские производители замороженных и консервированных овощей в таких странах, как Польша, Венгрия, Франция, Бельгия, Испания, Италия, Германия и Нидерланды, прогнозируют падение производства своей продукции из-за проблем с заготовкой сырья.

Холодная зима и весна привели к поздней высадке овощей весной, а засуха в I пол. лета стала причиной низкой урожайности. Также значительный урон урожайности был нанесен продолжительными дождями в авг., а из-за резкого похолодания и снегопадов в нояб. значительная часть овощей осталась неубранной в полях.

Особенно сильно пострадали от погодных «сюрпризов» такие культуры как овощной горошек, морковь, стручковая фасоль, шпинат, лук, цветная капуста, брокколи, перец и сладкая кукуруза. По оценкам экспертов, объем переработки этих видов сырья в 2010г. сократится в Европе на 10-30%.

В итальянском регионе Венето будут производить венгерские вина под отличным от оригинального названием, передает Euromag.ru.

В 2007г. суд ЕС запретил использовать название «токайские вина» всем странам, кроме Венгрии. Поэтому в итальянском регионе Венето запатентовали название «Тай», и под этим именем три компании решили продвигать венгерские токайские вина, которые производятся из винограда сорта «токай».

Как пишет Corriere della Sera, начало программе по продвижению токайских вин из Италии положила их дегустация в знаменитом звездном ресторане Le Calandre di Sarmeola di Rubano. Шеф-повар Массимилиано Алаймо подавал вина к своим фирменным блюдам.

Представители производителей вина утверждают, что новые вина должны стать жемчужиной местного виноделия.

Евросоюз предоставил балканской стране официальный статус кандидата на присоединение к сообществу, который гарантирует ей вступление в ЕС. Об этом сообщает телеканал «Вести» со ссылкой на проект итогового заявления саммита Евросоюза.

Точные сроки вступления Черногории в ЕС еще не определены. Однако на практике страна, получившая статус кандидата, завершает этот процесс в течение 1-2 лет.

Эксперты предупреждают, что в течение ближайшего 10-летия на присоединение к Евросоюзу могут рассчитывать только балканские государства. Помимо Черногории, это могут быть Хорватия, Сербия, Босния и Герцеговина, Македония и Албания.

В наст.вр. в Европейский Союз входят 27 государств: Австрия, Бельгия, Болгария, Великобритания, Венгрия, Германия, Греция, Дания, Ирландия, Испания, Италия, Кипр, Латвия, Литва, Люксембург, Мальта, Нидерланды, Польша, Португалия, Румыния, Словакия, Словения, Финляндия, Франция, Чехия, Швеция и Эстония.

Влиятельный британский журнал The Economist присвоил президенту Литвы Дале Грибаускайте титул «Выскочка года» за ее неоднозначные заслуги во внешней политики. Издание припоминает президенту Грибаускайте ее отказ присутствовать на ужине для лидеров стран Восточной Европы, который устроил в Праге президент США Барак Обама 8 апреля тек.г., в день подписания российско-американского договора по СНВ.

Даля Грибаускайте тогда заявила, что не хочет поднимать бокал с шампанским за договор, который может повредить европейской безопасности, еще больше разозлив администрацию США. «Она может попасть в Белый дом только в том случае, если приедет с другими туристами», – заявил неназванный представитель Совета по национальной безопасности США, слова которого приводит издание.

В The Economist также не оставили без внимания ее одобрительное отношение к президенту Белоруссии Александра Лукашенко, который идет на новый президентский срок, отмечает «Интерфакс».

«Работая в Европейской комиссии (ЕК), где она отвечала за бюджет, Грибаускайте выполняла свои обязанности прекрасно, но президентская должность оказалась иной», – пишет еженедельник.

В список награжденных The Economist попал также премьер Латвии Валдис Домбровскис, который получил «приз Гудини» за «политическое выживание». Титул «Настоящей стойкости» достался Польше, награду в номинации «Лучик» получили чешские борцы с коррупцией, а лауреатом номинации»Черный ящик» получил премьер Венгрии Виктор Орбан.

«Приз Януса», который присваивается за лицемерие, получила Франция за ее отношение к цыганским иммигрантам, а награда «Волшебная палочка» досталась администрации президента Барака Обамы. Главная награда года – титул «Золотых дел мастера» – досталась Эстонии, которая с 1 янв. следующего года переходит на евро. Вслед за Люксембургом она станет вторым членом еврозоны, который будет фактически удовлетворять правилам долга и дефицита бюджета.

Британская горнорудная компания Ferrexpo с активами в Украине заключила договор на приобретение 100% акций в компании Helogistics Holdings GmbH (Helogistics), а также на приобретение существующего банковского долга Helogistics номинальной стоимостью €72,1 млн. и размером в €28,5 млн. наличными. Об этом говорится в пресс-релизе Ferrexpo.

Согласно сообщению, для приобретения доли в Helogistics и существующего банковского долга компании необходимо получить официальное разрешение. Ожидается, что процедура одобрения завершиться к концу календарного года. В 2010г. Ferrexpo предоставила кредит филиалу Helogistics на пополнение оборотных средств в размере €6 млн., который останется в распоряжении компании.

Helogistics – одна из крупнейших транспортных компаний, занимающихся перевозками по внутренним водным путям на реке Дунай. 600 чел., в т.ч. лизинговые команды, работают в компании, которая имеет в своем распоряжении 253 судна. Компания транспортирует железорудные окатыши и другие навалочные грузы по Дунаю и Рейну из портов Измаил (Украина) и Роттердам (Нидерланды) в Северную, Центральную и Восточную Европу. По итогам 2009г., для одного из основных покупателей Ferrexpo в Центральной Европе, компания Helogistics перевезла почти 504 тыс.т. окатышей. По результатам 11 месяцев 2010г., эта цифра составила 575 тыс.т. железорудных окатышей.

На 31 дек. 2009г., заявленная прибыль Helogistics до вычета процентов, налогов и амортизационных отчислений (EBITDA) составила €0,7 млн. Состоянием на 30 июня 2010г. общая сумма активов компании составила €58,8 млн., а оценочная стоимость активов составила €28,5 млн.

«Приобретение этого актива позволит Ferrexpo расширить логистическую сеть в Северной, Центральной и Восточной Европе, а также усилит наше присутствие на рынке в качестве регионального лидера по поставкам железорудных окатышей. Все это часть нашей стратегии по усилению контроля над системой поставок, чтобы обеспечить отношения с существующими клиентами и получить доступ к новым европейским рынкам через коридор в Европе по рекам Рейн и Дунай»,- цитируются в пресс-релизе слова председателя Ferrexpo Майкла Абрахамса.

Напомним, в авг. тек.г. открыла на Дунае новую контейнерную линию Будапешт – Белград – Констанца, с отправлением контейнерных барж раз в неделю. Линия предназначена для перевозки контейнеров из Китая, Индонезии, стран Африки и США. Вместимость судна – 144 TEU. Также возможна доставка проектных грузов длиной до 25 м.

Планировалось, что через год по результатам работы увеличится частота судозаходов до двух в неделю. Из Белграда до Констанцы контейнеры идут 4 дня, в обратном направлении 8, из Будапешта в Констанцу и обратно 8 и 11.

Британия владела империей, Россия же сама была империей». Интервью с профессором Джеффри Хоскингом

Джеффри Хоскинг (р. 1942) - профессор русской истории Университетского колледжа в Лондоне, автор многочисленных книг, посвященных истории России.

“Британия владела империей, Россия же сама была империей”

“Неприкосновенный запас”: Американский исследователь Александр Мотыль, написавший несколько лет назад интересную книгу об извилистых путях имперской государственности, открывает ее замечательной фразой. “Империя снова в моде”, - говорит он[1]. Действительно, в последние годы можно без особого труда обнаружить резкое повышение интереса к такому забытому, казалось бы, феномену, как империя. Чем, на ваш взгляд, объясняется это любопытное явление?

Джеффри Хоскинг: В течение нескольких лет, последовавших за распадом Советского Союза в 1991 году, многие политики и эксперты всерьез полагали, что верховенство закона можно установить практически повсеместно. Глобальный порядок, опирающийся на Организацию Объединенных Наций, нормы международного права и санкционированные Советом безопасности миротворческие акции, на короткое время показался достижимой реальностью. На деле, однако, все оказалось не так просто: прежде всего потому, что народы и правительства, взваливающие на себя груз миротворчества, преуспевают только там, где руководствуются каким-то ощутимым непосредственным интересом. А иначе ради чего рисковать жизнями своих граждан? Ведь войну во имя абстрактных принципов международного права трудно себе представить. Но, когда прямого национального интереса нет, а международная бюрократия из штаб-квартиры ООН реагирует на возникающие проблемы вяло и медленно, сама собой появляется мысль о какой-то эффективной и состоятельной альтернативе: например, о том, что неплохо было бы передать ответственность за поддержание порядка в мире великим державам. Найл Фергюсон, например, в своей книге “Колосс”, посвященной американской истории[2], прямо рекомендует Соединенным Штатам стать самой настоящей империей, то есть в трактовке этого автора - государством, не подчиняющимся международному праву, а руководствующимся сугубо собственными представлениями о справедливости, законности, мироустройстве. Таков, как мне кажется, важнейший источник упомянутого вами интереса к имперской проблематике.

“НЗ”: Не кажется ли вам, что и глобализация экономики, потрясающие свидетельства которой мы наблюдаем сегодня на каждом шагу, тоже способствует имперской ностальгии?

Д.Х.: Вы абсолютно правы, принципиальнейшим фактором, в наши дни делающим империализм довольно привлекательной опцией, выступает экономика. Для мировой торговли жизненно необходимо, чтобы во всем мире действовали одни и те же принципы, господствовали одни и те же универсальные стандарты. Если какое-то государство не хочет подчиняться общепринятым правилам коммерции и предпринимательства, это создает сложности для многих других стран. Американцы, например, в таких ситуациях испытывают сильнейшее искушение навязать непокорным правительствам свои нормы и законы. Надо сказать, что подобного рода “экономический” империализм по плечу только очень могущественным государствам.

“НЗ”: На первый взгляд, в обозначенную вами общемировую тенденцию вполне вписывается оживившийся интерес к имперскому прошлому и здесь, в России. Но имеются ли, наряду с общемировыми факторами, еще и местные обстоятельства, способствующие этому? Иными словами, можно ли, несмотря на несомненный универсализм тренда, говорить о том, что в нашей стране империя переживает реанимацию по каким-то локальным причинам?

Д.Х.: Интерес к Российской империи в вашей стране возник не вчера. Напомню, что уже в последние годы существования Советского Союза в стране имелись внушительные политические силы, которые желали поначалу спасти СССР, а потом стремились восстановить его. Когда и то и другое оказалось невозможным, они стали добиваться распространения российского политического и военного влияния на все постсоветское пространство и прочие территории, где традиционно присутствовал российский дипломатический интерес, например на Балканы. Иначе говоря, это явление нельзя считать новейшим; тяга к ушедшей империи в России оформилась давно, а сегодня она напоминает о себе отчасти по тем же причинам, что и во всем мире, а отчасти - по специфически российским.

“НЗ”: Если такие самобытные причины действительно есть, то мы вправе задаться вопросом об отличиях русского империализма от его зарубежных аналогов. В чем вы усматриваете его специфические, неповторимые черты?

Д.Х.: Я бы так сказал: Британия просто владела империей, Россия же сама была империей. За этой фразой стоит большой смысл. Российская империя во многом не походила на британскую, французскую или голландскую, которые всегда оставались преимущественно заморскими империями. Колонии в них располагались довольно далеко от метрополии, а это коренным образом отличало их ситуацию от российской. Скажем, в Индии в 1857 году вспыхнуло грандиозное восстание, но этот факт совершенно не взволновал землевладельцев Девоншира или Йоркшира; но зато польское восстание, происходившее примерно в тот же период, очень обеспокоило русских помещиков, причем не только в западных губерниях, но и во всей России. Ваша империя всегда была сухопутной, а имперский центр в ней непосредственно граничил с периферией. Четкое различие между метрополией и колониями здесь отсутствовало; массы русских проживали на инородческих окраинах империи. На мой взгляд, Россия XIX века более походила на Римскую, а не на Британскую империю. Римляне, как и русские, укрепляли собственную власть в смежных колониях через местное, коренное начальство, выступавшее носителем государственности и культуры метрополии. Кроме того, Российская империя зиждилась, скорее, не столько на институтах, сколько на связях патронажного типа. То же самое было и в Римской империи: если посмотреть на практическое функционирование римского государства, то без труда можно увидеть, какую огромную роль в нем играли личные связи. Для XVIII-XIX столетий такой тип политической коммуникации был уже нетипичным, по крайней мере в Европе; так что Российская империя была, бесспорно, своеобразным феноменом.

“НЗ”: Надо ли понимать вас так, что Россия стояла особняком не только от морских, но и от иных континентальных империй, радикально отличаясь от империй Габсбургов или же Османов?

Д.Х.: Она была довольно похожа на Османскую империю. Владения русских царей также располагались в “пограничной” зоне, разделявшей мир христианства и мир ислама. В обоих государствах доминировали разные религии, но и там и здесь элиты всегда оставались многонациональными. Русские же - как этнос - неизменно пребывали отчасти в тени, поскольку большинство этого народа составляли бесправные крепостные; примерно так же обстояло дело и с турками в Османской империи. Кроме того, империи Романовых и Османов не были похожи на империю Габсбургов в том отношении, что в Австро-Венгрии составные части имперского целого пользовались довольно широкой самостоятельностью, так как имели свои историю, традиции, институты. Коронованные властители Вены ничего не могли с этим поделать; неслучайно, скажем, Богемское королевство, сложившееся еще в Средние века, продолжало существовать внутри империи Габсбургов до самого ее конца. В России невозможно представить ничего подобного - о какой-либо автономии Казанского ханства, например, вообще не могло быть и речи.

“НЗ”: А можно ли считать еще одной особенностью Российской империи то, что она не раз обнаруживала удивительную способность к регенерации? Ведь после краха 1917 года имперская государственность в России довольно быстро была восстановлена, хотя и происходило это на новых правовых, политических, социальных основаниях. Советский Союз, на мой взгляд, заимствовал у империи многие методики управления подвластными территориями - подобно тому, как нынешние строители “вертикали власти” заимствуют их у СССР. Что вы скажете об этом?

Д.Х.: Действительно, Советский Союз перенял у Российской империи многое, но все-таки преувеличивать значение этих заимствований не стоит. Скажем, в национальной политике после революции наблюдались большие перемены. Как известно, в последние имперские десятилетия царское правительство хотело превратить все народности в подобие русских. Давалось это с трудом, и отсюда проистекало множество конфликтов; такова одна из причин русской революции. Советское государство, в отличие от этого, последовательно стремилось к формированию национального самосознания и созданию национальных политических объединений там, где их прежде не было вовсе или же они существовали лишь в зародыше. Политика коренизации сознательно поощряла становление национальных языков, национальной образовательной системы, национальных кадров. Согласно марксистской теории, все социальные образования должны были прежде, чем вступить в пролетарский интернационализм, пройти стадию национального самовыражения. И поэтому советское руководство вполне логично пыталось создавать нации внутри СССР. Впрочем, большевистское строительство наций всегда оказывалось частичным: официальная политика в этом вопросе как бы раздваивалась, поскольку в одно и то же время новые “социалистические нации” и стимулировались, и подавлялись советской властью. Такое подавление осуществлялось в нескольких плоскостях. Прежде всего, в Красной армии командным языком всегда оставался русский, а после 1938 года все воинские части комплектовались на межнациональной основе - система безопасности не признавала этнического самовыражения. Далее, ущемление национального начала осуществлялось посредством плановой экономики, поскольку для всего Советского Союза утверждался единый экономический курс, являвшийся для национальных республик обязывающим. Наконец, той же цели служила и строго централизованная структура КПСС. Результатом всех этих процессов, репрессирующих и вытесняющих национальные чувства, стала невиданная вспышка этнического самосознания в последние годы существования Советского Союза.

“НЗ”: Но империи, хотел бы заметить, часто обращаются со своими меньшинствами довольно строго. Кстати, в наши дни часто звучит мнение о том, что империя вообще есть оптимальная форма управления Россией, поскольку русские, органично имперский народ, никогда не умели и даже не пытались осваивать свое политическое пространство по-иному. Как в свете такого предположения - да и независимо от него - следует оценивать перспективы возрождения русского империализма?

Д.Х.: У меня такое впечатление, что в предшествующее десятилетие, в 1990-е годы, имперские настроения хотя и сохранялись в России, но проявляли себя в довольно мягкой форме: скажем, нельзя было вести речь о возвращении под власть Москвы прибалтийских государств. Но в последнее время на репрезентациях имперского начала в российской политике ощутимо сказывается тот факт, что российское государство испытывает нарастающее беспокойство по поводу стабильности на своих границах. За этим, подчеркну, стоит вполне законное требование. Однако, поскольку в обществе сохраняется и лелеется ощущение великой державы, Россия все чаще пытается обеспечивать решение этой важнейшей задачи не дипломатическими путями, а имперским образом. Война в Грузии - хорошая иллюстрация того, о чем я сейчас говорю. Кроме того, в трениях с Украиной или Белоруссией Россия порой тоже выступает не как равноправный партнер, а как бывший имперский хозяин. Мне хотелось бы, чтобы другие государства согласились с Россией в том, что стабильность на ее границах действительно важна; было бы также желательно, чтобы в ее обеспечении приняли участие и европейцы. В 1993 году имел место интересный случай: министр иностранных дел Андрей Козырев пригласил войска ООН участвовать в охране границы между Россией и Грузией, но Запад тогда отказался от этого предложения. Российские военные, естественно, очень этому обрадовались, потому что это развязывало им руки. Надо сказать, западные политики всегда относились к проблемам российской безопасности поверхностно; но это значит, что России придется заботиться о решении этой задачи своими методами.

“НЗ”: Есть ли, на ваш взгляд, в русском имперском наследии какой-то позитивный смысл, нечто такое, что можно применить с пользой для будущего? Или же в нем однозначно преобладает отрицательное начало?

Д.Х.: В равной мере присутствует и то и другое. Негатив - это склонность России использовать насильственные способы для решения проблем, возникающих на ее границах. Подобный подход всегда чреват опасностями, которые проявились, в частности, в грузинской операции. А позитив состоит в том, что русские по-прежнему чувствуют ответственность за весь этот регион, за всю Евразию или, по крайней мере, за северную ее часть. Знаменательно, например, что с Россией не произошло того, что случилось с Сербией после распада Югославии: мир так и не увидел русского Милошевича, который призвал бы соотечественников с оружием в руках вернуть Украину или Казахстан. Вот в этом я вижу позитивную сторону российского империализма.

Беседовал Андрей Захаров

Июль 2010 года

_____________________________

1) Мотыль А. Пути империй: упадок, крах и возрождение имперских государств. М.: Московская школа политических исследований, 2004. С. 7.

2) См.: Ferguson N. Colossus: The Price of America’s Empire. New York: Basic Books, 2004.

13 дек. в Калуге на терминале автосборочного завода «Фольксваген» состоялась торжественная встреча юбилейного тысячного контейнерного поезда с комплектующими для сборки автомобилей Volkswagen и Skoda, сформированного ОАО «ТрансКонтейнер» совместно с DB Schenker Rail Deutschland AG MB Automotive.

Уже 3г. ОАО «ТрансКонтейнер» и DB Schenker Rail Deutschland AG MB Automotive являются генеральными логистическими партнерами концерна «Фольксваген Груп Рус». На сегодняшний день проект представляет собой четко организованный процесс доставки автокомплектующих с европейских заводов-поставщиков автоконцерна на завод «Фольксваген Груп Рус» в Калугу.

В данном проекте ОАО «ТрансКонтейнер» оказывает весь комплекс транспортно-экспедиционных услуг по доставке деталей и автокомплектующих по колее 1520 мм (маршрут Брест – Калуга) с использованием собственного оборудования. Немецкий партнер обеспечивает клиента такими же услугами на территории стран ЕС.

С развитием проекта география перевозок расширялась. На сегодняшний день отправки осуществляются из Чехии, Словакии, Германии, Венгрии и Польши.

За все время реализации проекта по маршруту Брест – Калуга на вагонах ОАО «ТрансКонтейнер» было перевезено 137 730 тыс. ДФЭ. На 30 нояб. 2010г. этот объем составил 56 810 тыс. ДФЭ, что на 82% больше по сравнению с тем же периодом пред.г.

Прибытие тысячного поезда с автомобильными комплектующими «Фольксваген Груп Рус» – важное событие для ОАО «ТрансКонтейнер», знаменующее успешное развитие отношений компании с немецкими партнерами и клиентами.

«Мы намерены продолжать сотрудничество с компанией «ТрансКонтейнер», поскольку нам важны стабильные партнерские отношения, такие, как обеспечивает наш партнер на протяжении 3лет сотрудничества», – заявил технический директор автоконцерна «Фольксваген Груп Рус» Мартин Паск на церемонии, посвященной встрече тысячного поезда в Калуге, сообщила пресс-служба ОАО «ТрансКонтейнер».

Глобальная ассоциация по микроэлектронике SEMI готовит предложения правительству РФ по развитию отрасли в стране. Одно из них – создать кластер по микроэлектронике в Зеленограде, где уже базируются соответствующие предприятия АФК «Система».

Глобальная ассоциация производителей микроэлектроники и оборудования SEMI представит в I кв. следующего года правительству РФ свои предложения по разработке стратегии развития микроэлектроники в стране. В их числе создание в Зеленограде кластера по развитию микроэлектронной продукции. Об этом на заседании наблюдательного совета европейского отделения SEMI заявил президент европейского отделения Хайнц Кюндерт: «Интерес западных компаний – в том, чтобы войти в этот проект первыми. В Зеленограде уже есть четыре необходимые для этого составляющие: сильное R&D (НИОКР), образование, действующее производство и поддержка государственной власти». Вице-президент «Ситроникса» Ирина Ланина считает, что «в Зеленограде есть все составляющие для успешного создания и работы микроэлектронного кластера наподобие тех, которые уже функционируют в Гренобле и Дрездене».

В Зеленограде сосредоточены одни из ведущих предприятий и институтов по микроэлектронике. В частности, там расположены заводы «Микрон» (принадлежит «Ситрониксу», подконтрольному АФК «Система»), «Ангстрем», Институт проблем проектирования в микроэлектронике, технопарк «Зеленоград» и другие организации.

Источник «Ъ» на рынке микроэлектроники полагает, что рекомендации SEMI, вероятно, будут более мягкими, нежели предложенные летом этого года «Системой» и «Роснано». Тогда председатель совета директоров АФК «Система» Владимир Евтушенков и глава «Роснано» Анатолий Чубайс обратились к премьер-министру Владимиру Путину с просьбой оказать содействие развитию производства российской микроэлектроники. В пояснительной записке, подготовленной «Роснано» и «Системой», говорилось, что существенным препятствием к формированию устойчивого рынка производства в стране является отсутствие регулирования рынка и доминирование на нем импортной продукции. «Роснано» и «Система» предложили внести корректировки в законодательство, которые защитят внутренний рынок, предоставят налоговое и экономическое стимулирование разработки и производства микроэлектронных компонентов и готовой продукции на их основе. Именно «Системе» будет выгодно решение правительства создать в Зеленограде микроэлектронный кластер – в этом случае АФК может рассчитывать на госфинансирование проекта, утверждает источник «Ъ» в одном из производителей микроэлектроники.

По данным Frost & Sullivan, без госрегулирования объем рынка российской микроэлектроники составит к 2015г. 2,84 млрд.долл., в то время как с госрегулированием эта цифра будет в 3,5 раза больше – 9,93 млрд.долл. Развитие рынка производства микроэлектронных компонентов приведет также к росту рынка готовой продукции. Сейчас российский рынок контрактной сборки электроники составляет всего 2 млрд.долл. в год, что в два раза меньше аналогичного показателя Словакии и Польши и почти в восемь раз меньше, чем в Венгрии.

Гендиректор ОАО «Ангстрем» Алексей Таболкин поддерживает инициативы по развитию отечественной микроэлектроники. «Пока не ясно, о каких конкретно мерах пойдет речь. Правда, странно, что нашему правительству предложения будет вносить иностранная ассоциация. Было бы более правильным и логичным, если бы такие предложения были подготовлены всеми основными участниками российского рынка»,- рассуждает господин Таболкин.

SEMI обладает колоссальной экспертизой, т.к. обобщает международный отраслевой опыт, отмечают в пресс-службе «Роснано». Глава «Росэлектроники» (на 100% принадлежит «Ростехнологиям») Сергей Зверев считает, что у Зеленограда есть все предпосылки, необходимая научно-производственная и технологическая база для системного развития микроэлектроники. Кроме того, напоминает он, существует технико-внедренческая зона «Зеленоград», которая предоставляет резидентам налоговые льготы. «Мы готовы внести свой вклад в развитие этого кластера»,- говорит господин Зверев.

Доходы мирового медицинского туризма могут достичь 100 млрд.долл. к 2012г. Согласно исследованию, проведенному консалтинговой компанией Frost and Sullivan, по итогам 2010г. доходы этого сектора туриндустрии составят 78,5 млрд.долл. долл., а число путешествующих по миру в поисках медицинских услуг превысит 3 млн.чел. При этом ежегодные темпы роста в этом сегменте, как пишет портал eTurboNews, составляют 20-30%.

В России спрос на медицинский туризм также растет. В целом, представители турфирм прогнозируют на будущий год в сегменте медицинского туризма рост как минимум на 30%. Причем по отдельным направлениям цифры могут быть и выше. Например, по оценке компании Сhina Tour & Business Travel, турпоток по линии лечебного туризма в Китай увеличится в следующем году на 40% по сравнению с нынешним годом. Среди других направлений, которые выбирают для лечения российские туристы, следует выделить Израиль, Чехию, Венгрию.

Премьер-министр РФ Владимир Путин провел во вторник телефонный разговор с главой правительства Словении Борутом Пахором, сообщил журналистам пресс-секретарь российского премьера Дмитрий Песков.

«Главы правительств обсудили актуальные моменты торгово-экономического взаимодействия двух стран, выразив особое удовлетворение ходом реализации взаимных договоренностей в рамках проекта «Южный поток», – сказал Песков.

По его словам, Путин и Пахор согласовали также календарь контактов на высоком уровне на начало будущего года.

Проект «Южный поток» реализуется в целях диверсификации маршрутов поставок природного газа европейским потребителям и предполагает строительство газопровода через акваторию Черного моря в страны Южной и Центральной Европы. Предусматривается, что мощность «Южного потока» будет наращиваться постепенно. Общая проектная производительность морского участка «Южного потока» достигнет 63 млрд.куб.м. в год. Планируется, что морской участок газопровода пройдет по дну Черного моря от компрессорной станции «Русская» на российском побережье до побережья Болгарии. Его общая протяженность составит 900 км., максимальная глубина – более двух км.

Для реализации сухопутной части проекта за рубежом с Болгарией, Сербией, Венгрией, Грецией, Словенией, Хорватией и Австрией были подписаны межправительственные соглашения.

Британская компания JKX Oil and Gas, которая занимается разведкой и добычей углеводородов в России и на Украине, обнаружила газ на месторождении Руденковское в Полтаве, сообщает во вторник РИА «Новости» со ссылкой на сайт американской газеты Upstream.

Результаты скважины R-103 показывают течение 229 тысяч куб.м. газа и 18 бар. конденсата в день. Скважина была пробурена на глубину в 4,641 км.

«Результаты будут тщательно изучаться в ближайшие месяцы, и благодаря информации из следующей скважины R-105 будут определены запасы месторождения», – заявил глава JKX Пол Дейвис (Paul Davies).

В данный момент запасы Руденковского оцениваются в 21,6 млн. бар. углеводородов в нефтяном эквиваленте. После бурения планируется их пересмотреть в большую сторону.

JKX Oil and Gas Plc занимается разведкой и добычей углеводородов в России, на Украине, а также в Грузии, Болгарии, Венгрии и Словакии. Ее акции котируются на лондонской бирже. Через украинскую «дочку» Poltava Petroleum Company владеет лицензией на разработку четырех месторождений в Ново-Николаевском комплексе в Полтавской области.

Рыночная капитализация JKX составляет 500 млн. фунтов. К 2011г. компания планирует удвоить добычу углеводородов до 20 тысяч бар. в нефтяном эквиваленте в день.

Украина в янв.-нояб. 2010г. по сравнению с аналогичным периодом 2009г. сократила экспорт электроэнергии на 0,7% – до 3,661 млрд. квтч. Как сообщили РБК в министерстве топлива и энергетики Украины, экспорт в страны Центральной и Восточной Европы снизился на 63,1% – до 989,2 млн. квтч. Венгрия сократила закупку украинской электроэнергии на 53,5% – до 539,5 млн. квтч., Словакия – на 69,9% – до 388,1 млн. квтч. В то же время Румыния увеличила импорт украинской электроэнергии на 83,9% – до 61,6 млн. квтч.

Польша в наст.вр. прекратила импорт украинской электроэнергии, тогда как за 11 месяцев 2009г. купила на Украине 201,5 млн. квтч. электроэнергии.

Экспорт в Молдавию возрос на 254,1% – до 21,6 млн. квтч., в Белоруссию на 157,7% – до 2,257 млрд. квтч. Россия импортировала 79,6 млн. квтч. украинской электроэнергии, тогда как в 2009г. таких поставок не было.

В нояб. 2010г. по сравнению с нояб. 2009г. Украина увеличила экспорт электроэнергии на 1,2% – до 503,5 млн. квтч. Поставки в Венгрию сократились на 3% – до 137,9 млн. квтч., Словакию – на 21,5% – до 69,7 млн. квтч. Экспорт в Молдавию возрос на 183,3% – до 1,7 млн. квтч., в Белоруссию – на 43,5% – до 294,2 млн. квтч., – передает РБК.

Министры иностранных дел стран Евросоюза считают необходимым привлечь для финансирования проектов программы «Восточное партнерство» источники за рамками бюджета ЕС.

Запущенная в мае 2009г. в Праге программа «Восточное партнерство» нацелена на политическое и экономическое сближение ЕС с Азербайджаном, Арменией, Белоруссией, Грузией, Молдавией и Украиной, но не предполагает их членства в Союзе.

«Министры заявили о необходимости достижения дальнейшего прогресса в осуществлении ведущих инициатив и выразили желание, чтобы были найдены другие финансовые источники в дополнение к средствам бюджета ЕС для вклада в «Восточное партнерство», – говорится в материалах по итогам встречи в Брюсселе европейских министров с коллегами из государств-участников программы.

При этом европейская сторона подчеркнула стратегическую важность «Восточного партнерства» как способа углубления и укрепления отношений между ЕС и странами-партнерами, ускорения их политической ассоциации и экономической интеграции с ЕС.

Было указано также на необходимость развития секторального сотрудничества, активизации взаимодействия в предотвращении конфликтов и укреплении роли гражданского общества, в частности за счет облегчения возможностей передвижения по странам ЕС для студентов, исследователей и предпринимателей.

Участники встречи договорились провести стратегические дебаты по вопросу о будущем программы «Восточного партнерства» на саммите стран-участниц в мае 2011г. в Будапеште. Следующая встреча глав МИД ЕС и «шестерки» соседей состоится во II пол. 2011г.

«Восточное партнерство» предусматривает выделение странам-партнерам 600 млн. евро до 2013г. на укрепление государственных институтов, контроля границ и оказание помощи малым компаниям. Александр Шишло

Масштабы коррупции в Литве не становятся меньше, а по уровню взяточничества эта балтийская республика опередила все страны ЕС и многие страны мира, свидетельствуют результаты исследования «Глобальный барометр коррупции», представленного неправительственной международной организацией по борьбе с коррупцией и оценке уровня коррупции по всему миру Transparency International.

Наиболее коррумпированными жители Литвы считают политические партии, парламент и суды. Наименее коррумпированными – армию, религиозные учреждения и неправительственные организации.

Почти две трети респондентов (63%) уверены, что уровень коррупции в стране за последние три года вырос, 29% считают, что он остался на прежнем уровне, 8% верят, что он снизился.

 78% жителей придерживаются мнения, что усилия правительства по борьбе с коррупцией являются неэффективными.

Исследование показывает, что серьезной проблемой в Литве остается взяточничество. За последние двенадцать месяцев хотя бы одному из представителей секторов образования, судебной системы, здравоохранения, полиции, услуг регистрации и лицензирования, поставщиков коммунальных услуг, налоговой инспекции давали взятку 34% опрошенных в Литве. Это самый высокий показатель в ЕС и один из самых высоких в мире.

Литва обогнала Румынию, в которой взятку давали 28% жителей, Венгрию (24%) и Грецию (18%).

По уровню взяточничества Литва оказалась во второй группе по коррупционной уязвимости, среди таких стран, как Азербайджан, Боливия, Сальвадор, Гана, Кения, Ливан, Мексика, Молдова, Монголия, Пакистан, Украина, Вьетнам и Замбия.

В России во взяточничестве признались 26% граждан, в Беларуси- 27%.

В ходе подготовленного Transparency International исследования было опрошено свыше 91 тыс.чел. в 86 странах. Опрос проводился с июня по сент. 2010г. Ирина Павлова

 «Сургутнефтегаз» может обратиться в Стокгольмский суд для урегулирования ситуации, связанной с пакетом акций венгерской MOL, который приобрела российская компания, считает вице-премьер РФ Игорь Сечин.

«Сургутнефтегаз» владеет пакетом MOL уже более полутора лет, но венгерская компания оспаривает его права как акционера и настаивает, чтобы «Сургутнефтегаз» раскрыл информацию о своем бенефициаре. Собрание совета директоров MOL 20 апреля отказалось включить «Сургутнефтегаз» в реестр акционеров. На собрании акционеров в мае российская компания присутствовала лишь в качестве наблюдателя.

«Сургутнефтегаз» может обратиться в Стокгольмский суд вместе с этим ответом (правительства Венгрии). Такая возможность у него есть. И в рамках действующего соглашения между РФ и Венгерской республикой о защите капвложений получить ответ на этот вопрос», – сказал Сечин в четверг журналистам.

В то же время вице-премьер не сообщил, известно ли ему о планах компании обратиться в Стокгольмский суд.

Ранее «Сургутнефтегаз» обращался в апелляционный суд Будапешта и Регистрационную палату Будапешта в связи с отказом совета директоров MOL включить российскую компанию в реестр акционеров. Оба ведомства отклонили претензии «Сургутнефтегаза». Муниципальный суд Будапешта вернется к этому вопросу в апр. следующего года, сообщало венгерское агентство MTI.

Сечин напомнил, что «Сургутнефтегаз» приобрел пакет акций MOL на рынке.

«Теперь он фактически отстранен от управления этим пакетом, не регистрируются его права как собственника, он постоянно обращается с просьбами к венгерскому правительству и получает ответы. Знаете, какой ответ он получил из венгерского ведомства, которое должно регистрировать его права? Что пакет, который он приобрел, «очень близок к объему в 25%, который требует согласования правительства Венгрии». Это уникальный документ», – сказал вице-премьер.

«Сургутнефтегаз» приобрел 21,2% акций MOL у австрийской OMV в марте 2009г. за 1,4 млрд. евро. Сделка вызвала негативную реакцию Будапешта, президент Венгрии Ласло Шойом выразил серьезную озабоченность. По его мнению, вхождение российской компании в капитал MOL создает угрозу энергобезопасности страны. MOL, в свою очередь, расценила сделку «Сургутнефтегаза» и OMV как «недружественную».

Сечин добавил, что ситуация вокруг акций компании MOL обсуждалась на уровне правительств двух стран, однако проблема пока не решена.

«Мы не хотим, чтобы эта сделка стала причиной какого-то обострения. Мы не трогаем активы MOL на своей территории, такие активы есть. Мы ведем себя очень корректно, предлагаем венгерским партнерам варианты развязки. Надеемся, что это даст результат. Но в данном случае обращаем внимание на некорректное поведение в отношении российских инвестиций», – добавил он.

«Мы видим совершенно яркий пример дискриминации российских инвестиций», – сказал вице-премьер.

6 дек. Международное рейтинговое агентство Moody's (Мудиз) понизило суверенный кредитный рейтинг Венгрии сразу на две ступени. Таким образом, рейтинги гособязательств Венгрии в местной и иностранной валютах понижены с «Baa1» до «Baa3».

Агентство сохранило «негативный» прогноз по рейтингам страны с возможностью дальнейшего снижения. В своем комментарии специалисты агентства отмечают, что нынешний шаг вызван их «обеспокоенностью состоянием госбюджета» Венгрии. Сразу же после публикации данной новости на мировых финансовых рынках произошло падение обменного курса венгерского форинта по отношению к евро.

С 8 дек. цены на бензин вновь подымутся и в среднем достигнут 343 форинта за л. дизельного топлива и 353 форинта за л. бензина. Стоит напомнить, что все год назад л. бензина стоил 297 форинтов. Специалисты объясняют подорожание низким обменным курсом форинта и повышением мировых цен на нефть. Хотя многие склонны связывать это с высокими налогами в Венгрии.

Если сравнить стоимость бензина в Венгрии и в окружающих странах, то топливо дороже только в Словакии. В Австрии и Словении горючее дешевле на 10 форинтов/л., в Хорватии – на 20 форинтов, в Сербии и Румынии – на 40-50 форинтов/л. Не говоря об Украине, где л. топлива можно купить в два раза дешевле!

По информации, поступившей в МСАТ из венгерской ассоциации MKFE, в соответствии с коммюнике министерства развития Венгрии с 1 янв. 2011г. для грузовых автомобилей весом более 7,5 т. на автомобильных дорогах с двусторонним движением и А-автомагистралях Венгрии вводится запрет на обгон. Запрет на обгон будет действовать ежедневно с 06.00 до 22.00 час. В целях безопасности водители грузовых автомобилей должны сохранять безопасное расстояние до впереди идущего грузового автомобиля (равное примерно длине среднего грузового автомобиля).

В правила дорожного движения Венгрии в ближайшее время будут внесены соответствующие изменения.

ZONA TAXI лишается права базироваться в аэропорту Ферихедь II. Полиция Будапешта вводит особый контроль на территории Будапештского аэропорта Ферихедь в связи со спором двух конкурирующих фирм такси. Это вынужденная мера полиции связана с тем, что тендер на базирование в аэропорту выиграла фирма FŐTAXI. Однако, работающая до настоящего времени ZONA TAXI, не согласна с решение владельца аэропорта и обжалует его в столичном суде. Руководители ZONA TAXI не признают расторжение договора и собираются дальше оказывать свои услуги прибывающим в Венгрию авиапассажирам.

Если 7 дек. не будет вынесено окончательное решение суда по данному вопросу, то водители ZONA TAXI продолжат свою работу. Учитывая, что речь идет о серьезных доходах, а многие водители не хотят их лишаться, полиция ожидает столкновений двух противоборствующих фирм в столичной аэропорту. Руководство ZONA TAXI обратилось к своим водителям с просьбой соблюдать порядок и законы страны.

Назревает крупная разборка и не все равно, будет она происходить между водителями такси, или юристами двух компаний.

Метровагонмаш завершил выполнение обязательств по контракту на поставку ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) 39 вагонов рельсовых автобусов РА-2. Российским железнодорожникам в 2010г. передано 13 составов в трехвагонном исполнении. Об этом сообщили в Департаменте по связям с общественностью холдинга.

Поставленные в 2010г. составы эксплуатируются на Московской, Северо-Кавказской, Юго-Восточной, Южно-Уральской, Куйбышевской и Горьковской магистралях.

Отметим, что в июне 2010г. рельсовые автобусы РА-2 получили очередной сертификат, который будет действовать до 2012г., они допущены к эксплуатации на российских железных дорогах.

С момента начала производства РА-2 (с 2005г.) был выпущен 101 вагон. РА-2 эксплуатируются не только в России, но и за рубежом – на Украине и в Литве. Предыдущая серия рельсовых автобусов РА-1, серийно выпускавшихся в 2004-05гг. поставлялись помимо России в Венгрию и Чехию.

Сербское государственное предприятие «Сербиягаз» завершило разработку технико-экономического обоснования (ТЭО) для сербской части газопровода «Южный поток». Об этом говорится в сообщении компании. По словам гендиректора ГП «Сербиягаз» Душана Баятовича, которые приводятся в сообщении, усилия компании направлены на то, чтобы начать строительство «Южного потока» в Сербии в соответствии с установленными сроками. Он также отметил, что «Южный поток» является одним из многих проектов, которые осуществляются в рамках стратегического партнерства между Газпромом и «Сербиягаз», добавив, что проект не только обеспечит безопасность поставок, но и откроет новые возможности для развития энергетического сектора и промышленности в Сербии и в регионе.

25 нояб. 2010г. ОАО «Газпром» сообщило о завершении технико-экономических расчетов прохождения газопровода «Южный поток» через территорию Румынии.

Государственное предприятие (ГП) «Сербиягаз» занимается транспортировкой, распределением и хранением природного газа на территории Сербии. Оно было образовано в результате реорганизации государственного предприятия «Нефтяная индустрия Сербии» (NIS) 1 окт. 2005г.

Проект строительства газопровода «Южный поток» через акваторию Черного моря в страны Южной и Центральной Европы Газпром реализует совместно с итальянским концерном ENI и французским Electricite de France (EdF). Общая протяженность газопровода составит 900 км., максимальная глубина – более 2 км., а производительность – 63 млрд.куб.м. газа в год. Для реализации сухопутной части проекта Россия подписала межправительственные соглашения с Австрией, Болгарией, Сербией, Венгрией, Грецией, Румынией, Словенией и Хорватией. Стоимость «Южного потока» ориентировочно составит 15,5 млрд. евро, – передает РБК.

Правительство Венгрии начало проведение налоговой реформы, в основе которой лежит введение в стране пропорциональной системы налогообложения и снижение уровня корпоративных налогов. 23 нояб. правительство Венгрии приняло серию ранее обсужденных поправок в налоговый кодекс страны, которые ставят своей целью поднять доходы госбюджета и способствовать социально-экономическому развитию страны.

В соответствии с новыми изменениями, вводимыми в действие с 1 янв. 2011г., прогрессивная шкала подоходного налога для индивидуальных налогоплательщиков будет заменена пропорциональной системой налогообложения со ставкой 16%. Ныне действующая система предусматривает индивидуальный подоходный налог в размере от 17% до 32% в зависимости от величины доходов налогоплательщика. При этом вводимый налог на прирост капиталов также составит 16%. Для того чтобы компенсировать убытки бюджета страны, вызванные введением новой системы налогообложения, намечено поднять ставку выплаты сборов пенсионного обеспечения с 9,5% до 10%.

Правительство Венгрии также предусматривает поэтапное снижение корпоративных налогов. Начиная с 1 янв. следующего года предприятия с годовым суммарным доходом менее 500 млн. форинтов будут обложены налогом на прибыль по ставке 10%. Ныне действующая величина такого налога составляет 19%. Начиная с 2013г. Правительство планирует установить единый налог 10% для всех предприятий на территории Венгрии.

Пакет реформенных изменений также предусмотрел введение «кризисного налога» на банковскую индустрию. В соответствии с первоначальными планами, озвученными в июле тек.г., такой налог должен был составить 0,5% от суммарных годовых доходов банков, однако, после многочисленных обсуждений, правительство окончательно установило его в 0,53%. Одной из основных задач, которую налоговая реформа должна будет решить в социальной сфере развития страны в ближайшей перспективе, является попытка правительства стимулировать рост населения Венгрии.

В этой связи новая программа предусматривает предоставление налоговых льгот для семей с двумя детьми в годовом размере 750 тысяч форинтов на каждого ребенка, а семьи с тремя детьми смогут получить налоговые льготы на сумму 2,47 млн. форинтов на каждого ребенка. Как отмечают эксперты, эта мера позволит многодетным семьям значительно сократить свои затраты на выплаты подоходного налога, а в ряде случаев им не придется платить его вовсе.

Попасть в Шенген можно будет только по биометрическому паспорту. По словам постоянного представителя РФ при ЕС Владимира Чижова, «через год-полтора Шенгенскую визу можно будет получить только при наличии нового биометрического паспорта».

Биометрический загранпаспорт отличается от документа старого образца тем, что содержит электронный носитель информации о владельце. В новом паспорте предусмотрена пластиковая страница, в которую имплантирована бесконтактная микросхема с антенной. На схему записаны персональные данные человека, содержащиеся на первой странице паспорта: цифровая фотография, фамилия, имя и отчество, дата рождения, пол, номер паспорта, дата выдачи и дата окончания срока действия паспорта. Более подробную информацию о загранпаспорте вы найдете по этой ссылке.

Что такое Шенгенская виза? Это документ, дающий право беспрепятственного перемещения по территории европейских стран, которые подписали соглашение об отмене визового режима на границах друг с другом. На сегодняшний день соглашение подписано более чем 30 странами. Фактически договор действует (с отменой пограничного контроля) в 25 странах: Австрии, Бельгии, Венгрии, Греции, Дании, Германии, Исландии, Испании, Италии, Латвии, Литве, Люксембурге, Нидерландах, Норвегии, Мальте, Польше,Португалии, Словакии, Словении, Финляндии, Франции, Чехии, Швеции, Швейцарии и Эстонии. Вместе они образуют Шенгенскую зону. Пять европейских государств уже подписали Шенгенское соглашение, но остаются вне Шенгенской зоны, т.к. паспортный контроль не был полностью отменен (Великобритания, Ирландия), или же его отмена только планируется в будущем (Болгария,Кипр, Румыния). Более подробную информацию можно получить по этой ссылке.

Победитель тендера на строительство Бескидского тоннеля может быть объявлен до конца года.

Об этом сказал журналистам старший банкир отдела транспорта Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) Марк Магалецкий.

«Сейчас завершается тендер. К сожалению, это уже повторный тендер, потому что первый был закончен неудачно, вернее, не было финансовой заявки. Вот сейчас повторный тендер завершается, надеемся, что до конца года «Укразлизныця» уже сможет объявить победителя», – сообщил представитель банка.

По его словам, заявки от участников уже приняты, на данный момент проводится их оценка. М.Магалецкий не назвал количество участников, ссылаясь на процедуру.

Он отметил, что данный тендер предусматривает изучение финансовых предложений, выбор подрядчика строительства тоннеля.

Относительно тендера, объявленного ЕБРР весной этого года на закупку вагонов для «Укрзализныци», М.Магалецкий сообщил, что тендер уже завершен. Он высказал предположение, что результаты будут озвучены в ближайшие недели. «Озвучить, как заказчик, должна «Укрзализныця»«, – сказал он.

Справка. «Укрзализныця» с 30 авг. 2007г. приступила к проектированию строительства Бескидского тоннеля в Закарпатской области, разведке рельефа и геодезическим работам.

1 дек. 2006г. Верховная Рада Украины ратифицировала закон «О ратификации Гарантийного соглашения (Проект внедрения скоростного движения пассажирских поездов на железных дорогах Украины) между Украиной и Европейским банком реконструкции и развития», которое было подписано еще в авг. 2004г.

Соглашение предусматривает выделение кредита «Укрзализнице» на сумму 120 млн.долл. Кредит предоставляется на 15 лет под 4-6%. При этом 47 млн.долл. средств по этому проекту будут направлены на внедрение скоростного движения – закупку современных пассажирских вагонов, 29 млн.долл. – на закупку путевой техники, 40 млн.долл. – на строительство в Закарпатье Бескидского тоннеля, который входит в 5 панъевропейский транспортный коридор (Италия – Словения – Венгрия – Словакия – Украина – Россия), остальные средства – на проектные работы по тоннелю (2,8 млн.долл.) и комиссию за открытие кредита (1,2 млн.долл.).

Общая стоимость проекта составляет 200 млн.долл., из них 120 млн.долл. – средства ЕБРР, 80 млн.долл. – средства «Укрзализныци». Погашение кредита ЕБРР должно осуществляться также за средства «Укрзализныци».

В июне 2008г. «Укрзализныця» объявила процедуру предквалификации по проектировке Бескидского тоннеля. В частности, предусматривается реконструкция тоннеля со строительством подъездных путей, строительство нового двухпутевого ж/д тоннеля протяженностью 1 км. 822 м.

Европейский банк реконструкции и развития рассчитывал, что реализация проекта Бескидского тоннеля в Закарпатской области начнется уже в конце 2009г.

В Венгерском культурном центре в Москве накануне воркшопа по медицинскому туризму и туризму для людей с ограниченными возможностями прошла встреча с участием венгерских турфирм, предлагающих лечебные и велнес услуги курортов и клиник Венгерской Республики.

На встрече выступил консул посольства Венгрии в РФ Ласло Фендрик. «Есть тенденция чаще давать россиянам многократные визы», – отметил г-н консул. Он предупредил собравшихся, что начинается новогодняя горячка, и чтобы получить визу до 24 дек., необходимо подать заявку до 15 дек. Сразу после католического рождества и до Нового года консульство снова будет работать. Г-н Фендрик добавил, что консульство планирует продолжить работу в период новогодних каникул с 3 по 10 янв. 2011г. в режиме через день.

Г-н Фендрик обратился с просьбой сообщать в консульство о любых проблемах в работе пограничников, венгерских партнеров и других проблемах, связанных с туристами. Туроператоры вместе с консулом обсудили возможность получения индивидуальными российскими туристами многократной туристической визы на один или полтора года на основании медицинской справки, в которой пациенту рекомендуется лечение на Хевизе.

Консул отметил, что многократные визы туристам, которым в течение года и более необходимо пройти несколько оздоровительных курсов в венгерских клиниках и водолечебницах, уже выдаются. Причем в некоторых случаях такие визы получают даже люди, никогда раньше не бывавшие в Венгрии.

19 нояб. в центре Будапешта открылась традиционная Рождественская ярмарка. На площади Верешмарти, от которой ведет свое начало известная пешеходная улица Ваци, установила красавицу рождественскую елку, развернули продажу народных промыслов и традиционных рождественских деликатесов.

До 29 дек. с 10.00 до 20.00 здесь пройдет более 150 культурных программ. Исключение составят рождественские дни, когда ярмарка закроется 24 дек. в 14.00 и откроется только 27 дек. История создания праздника такова. В 1999г. было решено поддержать самый слабый туристический сезон и организовать рождественскую ярмарку на период Адвента – четырех недель перед Католическим Рождеством.

Разработка технико-экономического обоснования (ТЭО) венгерского участка газопровода «Южный поток» будет завершена в янв., сообщил журналистам председатель правления ОАО «Газпром» Алексей Миллер по итогам визита премьер-министра Венгрии Виктора Орбана, передает РИА «Новости».

«В наст.вр. наше совместное предприятие продолжает подготовку технико-экономического обоснования строительства газопровода на территории страны (.) Мы находим взаимопонимание по всем вопросам, связанным с проектом, успешно решаем все задачи, которые возникают в процессе работы над ним (.) И, судя по тому, сколько его этапов уже осталось позади, ТЭО «Южного потока» в Венгрии, как и планировалось, будет завершено в янв. 2011г.», – сказал Миллер, отвечая на вопрос журналистов о том, как обстоят дела с реализацией проекта «Южный поток» на территории Венгрии.

Миллер добавил, что после принципиальных соглашений с Венгрией по проекту «Южный поток» успешно пройден переходный период, связанный с парламентскими выборами, сменой правительства и руководства Венгерского банка развития – партнера «Газпрома» по реализации проекта.

«Подчеркну, что эта задача не была слишком трудной: в Венгрии никогда не возникало сомнений в необходимости активной реализации «Южного потока», – сказал глава «Газпрома».

ОАО «Газпром» и MFB (Венгерский банк развития) в янв. 2010г. подписали учредительные документы для совместной проектной компании (СПК) South Stream Hungary Zrt. для реализации проекта «Южный поток» на территории Венгрии. В сферу деятельности South Stream Hungary Zrt. будет входить организация разработки технико-экономического обоснования венгерского участка «Южного потока», а также финансирование, строительство и эксплуатация газопровода на территории Венгрии.

В фев. 2008г. Россия и Венгрия подписали межправительственное соглашение, предусматривающее присоединение Венгрии к проекту газотранспортной системы «Южный поток». «Газпром» и MFB 10 марта 2009г. подписали базовое соглашение о сотрудничестве по строительству газопровода и транзиту природного газа через территорию Венгерской Республики в рамках проекта. Документ устанавливает принципы сотрудничества сторон на предынвестиционной и последующих стадиях проекта, а также определяет условия, порядок создания и механизмы деятельности СПК.

Проект «Южный поток» реализуется в целях диверсификации маршрутов поставок природного газа европейским потребителям и предполагает строительство газопровода через акваторию Черного моря в страны Южной и Центральной Европы.

Предусматривается, что мощность «Южного потока» будет наращиваться постепенно.

Общая проектная производительность морского участка «Южного потока» достигнет 63 млрд.куб.м. в год. Планируется, что морской участок газопровода пройдет по дну Черного моря от компрессорной станции «Русская» на российском побережье до побережья Болгарии. Его общая протяженность составит 900 км., максимальная глубина – более двух км.

Для реализации сухопутной части проекта за рубежом с Болгарией, Сербией, Венгрией, Грецией, Словенией, Хорватией и Австрией были подписаны межправительственные соглашения.

В наст.вр. осуществляется разработка сводного технико-экономического обоснования «Южного потока», включающего в себя ТЭО морского участка, а также ТЭО газопроводов на территориях стран Южной и Центральной Европы. Сводное ТЭО планируется подготовить к фев. 2011г., а газопровод будет запущен в эксплуатацию в дек. 2015г.

«Газпром» и итальянская Eni на паритетной основе являются учредителями компании специального назначения South Stream AG, созданной в янв. 2008г. для реализации проекта. В июне тек.г. была достигнута договоренность о вхождении в «Южный поток» французской EdF до конца 2010г.

Госнефтекомпания Азербайджана (ГНКАР) рассматривает возможность использования существующих магистральных газопроводов на территории Грузии, в т.ч. грузинского участка газопровода, по которому экспортируется газ из России в Армению, для транзита газа, сказал президент ГНКАР Ровнаг Абдуллаев на переговорах, проведенных с министром энергетики Грузии Александром Хетагури и главой Нефтегазовой корпорации Зурабом Джанджгавой, говорится в сообщении ГНКАР.

Р.Абдуллаев выразил уверенность, что использование существующей инфраструктуры в Грузии позволит ускорить реализацию проекта Azerbaijan-Georgia-Romanian Interconnector (AGRI), который предполагает поставки азербайджанского сжиженного газа через Грузию и Черное море в Румынию.

По словам главы ГНКАР, если правительство Грузии примет решение о приватизации газопровода, по которому экспортируется российский газ в Армению, то Госнефтекомпания Азербайджана проявит интерес к этим активам.

На переговорах с министром энергетики А.Хетагури и главой Нефтегазовой корпорации Джанджгавой обсуждались шаги по повышению активности Грузии в стратегических энергетических проектах, возможности реализация проекта AGRI и варианты его ускорения.

В ходе переговоров президента ГНКАР с официальными лицами в Грузии также обсуждались актуальные вопросы газификации регионов страны, подключения к сети новых абонентов, постоянное и надежное обеспечение абонентов газом в осенне-зимний период. По словам Абдуллаева, ГНКАР, которая владеет практически всеми распределительными сетями в Грузии за исключением Тбилиси, в дальнейшем продолжит все проводимые работы.

На переговорах, проведенных главой Госнефтекомпании, также обсуждались вопросы реализации проектов ГНКАР по обеспечению Грузии газом, реконструкции и расширения сети газовой дистрибуции, активное участие ГНКАР в обеспечении грузинского рынка нефтепродуктами, а также транзит нефтепродуктов, производимых в Азербайджане, через территорию Грузии.

Официальные лица Грузии высоко оценили деятельность ГНКАР в этой сфере. Особенно была отмечена важная роль ГНКАР на энергетическом рынке Грузии.

Мощность проекта AGRI рассматривается в трех вариантах – два млрд.куб.м. газа в год, пять млрд.куб.м. и восемь млрд.куб.м. По предварительным данным, в зависимости от мощности проекта его стоимость варьирует от 1,2 млрд. до 4,5 млрд. евро.

14 сент. в Баку Азербайджан, Грузия, Румыния и Венгрия подписали Бакинскую декларацию по проекту AGRI.

Проект предполагает транспортировку азербайджанского газа по газопроводам на черноморское побережье Грузии, где этот газ будет сжижаться на специальном терминале, после чего танкерами поставляться на терминал в румынском порту Константа. Далее сжиженный газ будет приводиться в состояние природного газа и с использованием имеющейся на территории страны газовой инфраструктуры будет направляться на удовлетворение потребностей Румынии и других европейских стран, – передает news.day.az.

Председатель Правительства России В.В.Путин провёл переговоры с Премьер-министром Венгрии Виктором Орбаном

Стенограмма начала встречи:

В.В.Путин: Уважаемый господин Премьер-министр, уважаемые коллеги, друзья! Мне очень приятно приветствовать вас в Москве!

Мы встречались с вами во время одного из мероприятий партии «Единая Россия», у нас состоялся большой, обстоятельный диалог. Мне очень приятно, что отношения между нашими странами развиваются. Венгрия – один из наших значимых, приоритетных партнёров в Центральной Европе.

Сегодняшняя встреча явно назрела. Нам есть о чём поговорить и в сфере энергетики, в том числе о перспективах развития атомной энергетики. Есть о чём поговорить в сфере транспорта, в сфере высоких технологий. В нанотехнологиях у нас есть конкретные шаги и даже конкретные планы, предприятия, которые работают совместно. Есть и крупные проекты, о которых мы сегодня тоже, надеюсь, поговорим.

Нужно поддержать инвестиционные потоки, причём у нас здесь взаимные инвестиции почти сбалансированны: где-то около 2 млрд долларов – это инвестиции венгерских предприятий в российскую экономику и немножко больше 3 млрд – инвестиции России в экономику Венгрии. Объём нашего торгового оборота пострадал в кризисное время, но за первые девять месяцев текущего года набрал уже более одной трети – это уже такой серьёзный, хороший показатель.

Со следующего года, с января, буквально через месяц, Венгрия будет исполнять обязанности председателя ЕС. Для нас также очень важно поговорить с вами о европейском векторе нашего взаимодействия, российского взаимодействия с партнёрами вообще. Надеемся, что под вашим руководством Евросоюз тоже приобретёт соответствующие импульсы в сотрудничестве с Россией. Добро пожаловать!

В.Орбан (как переведено): Господин Председатель Правительства! Благодарю Вас за возможность встретиться здесь, в Москве. Я благодарю Вас также за возможность встречи с Вами год назад – то, о чём Вы упоминали. Разумеется, тогда мы могли говорить обо всём только в условном наклонении. Мы должны были дождаться конечного решения венгерских избирателей. Наконец оно принято, и теперь мы можем говорить напрямую.

В этом году в Венгрии закончился очень тяжёлый период и открылась новая эпоха. Именно в условиях этого нового периода мы планируем также долгосрочные стратегические двусторонние отношения. Я уже подчёркивал год назад, что, по нашим оценкам, Россия с военно-политической и экономической точек зрения является великой державой. Я надеюсь, что сегодняшняя наша встреча послужит укреплению сотрудничества в духе XXI века. Те темы, которые Вы упомянули в качестве приоритетных, встречают совершенно полное понимание с моей стороны. И я надеюсь, что нам удастся найти такой подход, при котором мы не только будем искать ответы на конкретные вопросы, но и в целом укрепим доверие для энергетического взаимодействия на долгосрочный период. Мне кажется, что именно сейчас мы можем сделать первый шаг в этом направлении.

Я ещё раз благодарю Вас за приглашение.

Гостиница «Националь» в центре Москвы может остаться на балансе города – тогда ОАО «Гостиничная компания», 51% которой владеет американский бизнесмен Рональд Лаудер и передать отель которой обещала команда Юрия Лужкова, не получит в собственность знаковую столичную гостиницу, пишет во вторник газета «Коммерсант».

Как утверждается в материале, судьбу «Националя» в янв. должен решить мэр Сергей Собянин.

«ГУП «Националь» и гостиница «Будапешт» уже преобразованы в ОАО, и в скором времени будет принято решение о дальнейших действиях мэрии Москвы относительно пакетов акций этих отелей», – пишет газета со ссылкой на начальника управления департамента имущества Москвы (ДИГМ) Романа Камаева, представившего накануне в Мосгордуме план приватизации городской собственности в 2011г.

Как напоминает издание, год назад столичные власти планировали внести в уставный капитал создаваемого ОАО «Гостиничная компания» (ГК) пакеты акций 15 гостиниц, в т.ч. «Националя» и «Будапешта». Взамен город получал 49% в ОАО, остальные 51% – Russia Real Estate Fund парфюмерного магната Рональда Лаудера, который должен был внести в ГК 31,7 млрд. руб.

Представитель «Националя» Анна Амосова сообщила газете, что отель был акционирован в сент. этого года и все 100% акций до сих пор находятся на балансе ДИГМ.

«Что же касается «Будапешта», то городской пакет может быть выставлен на торги», – приводит газета слова одного из своих собеседников.

Владелец MCG Group Павел Фукс, который получил в аренду «Будапешт» и в собственность рядом стоящий отель «Петр I», оспаривает в арбитражном суде распоряжения правительства столицы об акционировании ГУП «Будапешт» и передаче его на баланс ГК.

Премьер-министр РФ Владимир Путин обсуждает с венгерским коллегой Виктором Орбаном крупные двусторонние проекты в энергетической сфере, перспективы развития взаимодействия в атомной энергетике, а также развитие диалога Россия-ЕС.

Открывая встречу, Путин отметил, что сторонам «есть о чем поговорить в сфере энергетики, в т.ч. о перспективах развития атомной энергетики, в сфере транспорта, высоких технологий». Он отметил, что в нанотехнологиях «уже есть конкретные шаги и планы предприятий двух стран». «Есть и крупные проекты, о которых поговорим», – добавил российский премьер.

Он подчеркнул, что необходимо «поддержать инвестиционные потоки». «Взаимные инвестиции почти сбалансированы», – сказал Путин, добавив, что объем российских инвестиций в Венгрию составляет 3 млрд.долл., а венгерских в Россию – 2 млрд.

«Объем товарооборота в период кризиса пострадал, но за первые 9 месяцев тек.г. набрал более одной трети», – сказал глава российского правительства.

Он напомнил, что с янв. следующего года Венгрия приступит к пол.му председательству в ЕС.

«Для нас это очень важно, и мы поговорим о взаимодействии с Евросоюзом. Надеюсь, что под вашим руководством ЕС приобретет соответствующий импульс в сотрудничестве с Россией», – сказал российский премьер.

В свою очередь, глава венгерского правительства выразил уверенность, что на переговорах с Путиным сторонам удастся найти такие подходы, которые укрепят энергетическое взаимодействие между двумя странами, и подтвердил, что также хотел бы обсудить с российской стороной те схемы, которые перечислил премьер РФ.

«Я надеюсь, что удастся найти такие подходы, которые укрепят энергетическое взаимодействие двух стран на долгосрочную перспективу. И сейчас можно сделать первый шаг в этом направлении», – сказал Орбан.

По его словам, Венгрия планирует выстраивать двусторонние стратегические отношения с Россией.

«Россия с военно-политической и экономической точек зрения является великой державой, и я надеюсь, что сегодняшняя встреча послужит укреплению сотрудничества в духе 21 века», – сказал Орбан, добавив, что в этом году в Венгрии «закончился тяжелый период и открылась новая эпоха».

Власти Москвы намерены продать в 2011г. акции 78 компаний, сообщил начальник управления департамента имущества столицы Роман Камаев на заседании бюджетно-финансовой комиссии Мосгордумы в понедельник.

В частности, ранее министр транспорта РФ Игорь Левитин заявил, что правительство Москвы может продать свои доли в аэропорту Внуково и авиакомпании «Москва» (бывшая «Атлант-Союз»), поскольку позицией мэра Москвы Сергея Собянина является освобождение от всех непрофильных активов.

«Мы проанализировали принятые в прежние годы программы приватизации, составили перечень акционерных обществ, которые по тем или иным причинам не выставлялись на продажу, в основном из-за несогласия с продажей пакета акций в текущий период. Сейчас политика направлена на выход города из непрофильных активов, перечень 78 пакетов акций подготовлен», – сказал Камаев.

По его словам, доля города во всех указанных акционерных обществах составляет менее 50%.

По информации Камаева, теперь перечень направлен на оценку. У потенциальных инвесторов, других акционеров компаний интерес к приобретению городского пакета есть, отметил он.

«Думаю, что, выставив на продажу пакеты этих компаний, мы получим плановый показатель на 2011г. в 13,9 млрд. руб. Тем не менее, рыночную оценку никто не делал», – добавил начальник управления.

В частности, планируется продажа акций компаний «Моспромстрой», «Деловой центр нейрохирургии», «Эверест-Трейд», «Объединенная компания», завода «Серп и молот».

Камаев напомнил, что в наст.вр. столичные ДЕЗы также преобразовываются из государственных унитарных предприятий в акционерные общества.

«Пока системного решения приватизации нет, но в перечне акционерных обществ, которые в перспективе будут приватизированы, есть и ДЕЗы, но в 2011г. это не произойдет», – сказал он.

При этом начальник управления уточнил, что в наст.вр. предполагаемые к продаже акции оцениваются, однако вряд ли все пакеты будут проданы по 100% стартовой цены.

Он добавил, что ГУП «Националь» и кинотеатр «Будапешт» уже преобразованы в открытые акционерные общества, в ближайшее время будет принято решение о дальнейших действиях Москвы с пакетами их акций.

По словам Камаева, в тек.г. столица также получит 4,5 млрд. руб. от продажи недвижимого имущества. При этом планы на следующий год скорректированы – вместо 4,2 млрд. руб. Москва ожидает получить 6,2 млрд.

«Весь перечень объектов мы сформировали на эту сумму. Первую половину на I пол. мы отправили на согласование в префектуры округов стоимостью примерно на 3,1 млрд. руб. Другую половину будем направлять в I пол.», – уточнил он.

Швейцария подвела положительный промежуточный итог процесса финансовой поддержки новых восточноевропейских членов ЕС. Министр экономики Швейцарии И. Шнайдер-Амманн выразил уверенность, что, несмотря на кризис, к 2012г. Швейцария сможет реально перечислить остаток средств, выделенных на «восточную помощь».

Государственный секретариат по вопросам экономики (Seco, структурное подразделение министерства экономики Швейцарии) и Дирекция по вопросам развития и сотрудничества (Deza, департамент швейцарского МИД) подвели положительный промежуточный итог реализации проекта финансовой помощи новым восточноевропейским членам Евросоюза. Речь идет о Польше, Венгрии, Словении, Словакии, Чехии, Эстонии, Латвии, Литве, Кипре и Мальте. Кроме того, было подтверждено, что в рамках «восточной помощи» свою долю получат Болгария (76 млн. швейцарских франков) и Румыния (181 млн.).

За прошедшие три с половиной года Швейцария своими средствами профинансировала 84 проекта и выдала разрешение на поддержку еще 74 проектов. Об этом заявил министр экономики Швейцарии Иоганн Шнайдер-Амманн (Johann Schneider-Ammann). Эта помощь, – указал он далее, – приводит и к резкому росту объемов швейцарского экспорта в страны Восточной Европы.

Так, в 2009г. торговый оборот между Швейцарией и Польшей составил три млрд. франков, что равно обороту с такими странами, как Россия, Бразилия или Индия. Общий же товарооборот между Швейцарией и вышеупомянутыми странами Восточной Европы составил в 2009г. сумму в 10 млрд. франков, что соответствует всему торговому обороту Швейцарии с Китаем.

Конечно, по сравнению с гигантскими программами помощи самого ЕС, – восточные европейцы в период с 2007 по 2013гг. получат от Брюсселя до 67-ми млрд. евро, – швейцарский вклад выглядит скромно и составляет только 0,5% от данной суммы. Однако здесь важен не столько экономический эффект, сколько идеологический. Не будучи членом ЕС, Швейцария все-таки наглядно демонстрирует свою европейскую солидарность. Тем более, что, поддерживая собственные проекты с опорой на свое ноу-хау, Швейцария, так или иначе, действует в рамках программ ЕС и Европейского экономического пространства.

О каких «собственных проектах» идет речь? Швейцария берется за помощь в сферах, в которых она уже успела накопить значительный опыт. Имеются в виду помощь при переходе к демократическому политическому устройству, поддержка экономического развития с ориентацией на принципы социальной и экологической рыночной экономики, финансирование образования и науки.

За реализацию отобранных проектов на местах ответственны, как уже отмечалось, Seco и Deza. С этой целью они открыли свои офисы в Варшаве, Риге, Будапеште и Бухаресте. Швейцария работает на основе системы, состоящей из четырех шагов. Первый шаг отводится сбору информации о возможных проектах, второй – анализу на месте и принятию решения по проекту, третий – переговорам с возможными партнерами и закреплению технических модальностей проекта. На четвертой стадии все работы финансирует местный партнер, а затем Швейцария возмещает ему расходы.

Швейцарцы признают, что это не самая быстрая система, но она позволяет принимать взвешенные решения, справедливо распределяя риски и ответственность. Привилегированным партнером Швейцарии в рамках «восточной помощи» является Польша. На нее приходится до 40% всех расходов Конфедерации на помощь Восточной Европе.

Венгрия ожидает заключения соглашений с Россией по ключевым экономическим вопросам в ходе декабрьского визита премьер-министра Венгрии Виктора Орбана в Москву, в частности, может быть решен вопрос о принадлежащей ОАО «Сургутнефтегаз» доле в венгерской нефтегазовой компании MOL, сообщает агентство Рейтер.

«В свой следующий визит премьера в Москву он встретится с премьер-министром РФ Владимиром Путиным, чтобы разрешить все экономические вопросы, у нас их много», – заявил министр иностранных дел Венгрии Янош Мартоный (Janos Martonyi).

Сроки поездки не уточняется.

Мартоный оптимистично смотрит на возможность заключения соглашения по доле в MOL, а также по ренационализации венгерской авиакомпании Malev.

«Я верю, что к концу дня мы договоримся обо всех важных вещах, будь то MOL, либо венгерские авиалинии, либо что-то еще», – сказал Мартоный.

На прошлой неделе глава MOL Жолт Хернади заявил, что компания готова помочь правительствам Венгрии и России принять решение о судьбе своей 21,2-процентной доли, принадлежащей ОАО «Сургутнефтегаз».

«Сургутнефтегаз» приобрел 21,2% акций MOL у австрийской OMV в марте 2009г. за 1,4 млрд. евро. Тогда эта сделка вызвала негативную реакцию Будапешта, президент Венгрии Ласло Шойом выразил серьезную озабоченность. По его мнению, вхождение российской компании в капитал MOL создает угрозу энергобезопасности страны.

MOL, в свою очередь, расценила сделку «Сургутнефтегаза» и OMV как «недружественную» и обвинила австрийского конкурента в том, что он действовал в сговоре с российской компанией и изначально покупал акции в ее интересах. Вице-премьер РФ Игорь Сечин, курирующий ТЭК, тогда заявил, что российские власти будут поддерживать «Сургутнефтегаз», т.к. проведенная сделка была прозрачна и хорошо подготовлена.

Несмотря на то, что «Сургутнефтегаз» владеет пакетом MOL уже более полутора лет, венгерская компания оспаривает его права как акционера и настаивает, чтобы «Сургутнефтегаз» раскрыл информацию о своем бенефициаре. Собрание совета директоров MOL 20 апреля отказалось включить «Сургутнефтегаз» в реестр акционеров. На ежегодном собрании акционеров, прошедшем в мае, российская компания присутствовала лишь в качестве наблюдателя.

Накануне суд Будапешта отклонил претензию ОАО «Сургутнефтегаз» к MOL об отказе совета директоров MOL включить российскую компанию в реестр акционеров. В мае этого года и нояб. пред.г. проходили слушания по иску, в котором «Сургутнефтегаз» требует отменить все решения, принятые на общем собрании акционеров 23 апреля 2009г., в частности о внесении изменений в устав акционеров. Регистрационная палата Будапешта ранее отклонила аналогичные претензии «Сургутнефтегаза».

В конце фев. 2010г. министерство финансов Венгрии, ВЭБ и прежние собственники Malev договорились о переходе 95% акций этой авиакомпании в собственность венгерского государства. Согласно достигнутым договоренностям, доля AirBridge Zrt, в которой ВЭБ владеет 49,5%, в Malev снизилась до 5% с 99,95% в результате конвертации в капитал авиакомпании ее обязательств перед венгерским государством и AirBridge Zrt.

Доля в 49,5% акций компании Airbridge Zrt, владеющей 99% акций Malev, перешла к ВЭБу за символическую сумму в конце янв. 2009г. при посредничестве первого вице-премьера РФ Виктора Зубкова. До этого они принадлежали совладельцу AiRUnion Борису Абрамовичу (остальные акции, по неофициальным данным, – близким к нему структурам).

После краха AiRUnion Венгрия попросила Россию найти нового собственника. «Стратегическим партнером» Malev после заключения сделки был объявлен «Аэрофлот», нанятый ВЭБом как консультант. Malev переехала из «Домодедово» в базовый для «Аэрофлота» аэропорт Шереметьево, открыла несколько новых рейсов в Россию.

ВЭБ потратил на Malev как минимум 170 млн. евро. Госкорпорация профинансировала приватизацию авиаперевозчика в апр. 2007г. (102 млн. евро), осенью 2008г. выдала компании кредит на 30 млн. евро, весной 2009г. внес в ее уставный капитал еще 10 млн. евро, потратила 8 млн. евро на погашение налоговой задолженности, в апр. пред.г. выдала очередной кредит на 20 млн. евро.

Объем прокачки нефти из России на Украину увеличится до 18,5 млн.т. в год с прежних 16,5 млн.т., сообщил украинский президент Виктор Янукович на пресс-конференции по итогам переговоров с президентом РФ Дмитрием Медведевым.

«Пример решения вопросов в топливно-энергетическом коплексе – подписанный сегодня протокол между нашими ведомствами, по которому увеличится объем поставок, прокачки нефти до 18,5 млн. тонн», – сказал Янукович. По его оценке, «это вопрос, который лежит в плоскости интересов Украины и России».

Россия и Украина подписали 26 нояб. межправительственное соглашение о сотрудничестве в сфере транспортировки нефти на нефтеперерабатывающие предприятия Украины и ее транзита по украинской территории.

В конце 2009г. «Транснефть» и «Укртранснафта» заключили два дополнительных соглашения по транзиту нефти на 2010 год. Документы предусматривают техническую возможность прокачки 1,5 млн.т. в квартал российской нефти на два украинских завода – НПК «Галичина» и «Нефтехимик Прикарпатья», а также прокачку по нефтепроводу «Дружба» не менее 15 млн.т. нефти в год.

Подписанное в пятницу межправсоглашение, помимо объемов прокачки, регулирует также обязательства по изменению тарифа. С янв. 2010г. ставка за транзит нефти через территорию Украины выросла на 30%. Ставка транзита одной т. нефти на 100 км. от границы Украины в направлении Словакии в этом году составляет 6,6 евро, в направлении Венгрии – 6,6 евро, до порта Южный – 6,5 евро, от границы Украины в направлении Броды – 3,9 евро.

Россия и Украина подписали межправительственное соглашение о сотрудничестве в сфере транспортировки и транзита нефти, передает корреспондент РИА Новости.

Подписи под документом по итогам заседания двусторонней межгосударственной комиссии поставили замминистра энергетики РФ Анатолий Яновский и министр топлива и энергетики Украины Юрий Бойко.

Соглашение регулирует обязательства по изменению тарифа на прокачку нефти и гарантии по ее транзиту через Украину.

Стороны парафировали соглашение 27 окт. Глава Минтопэнерго Украины Юрий Бойко тогда заявил, что соглашение может быть подписано в течение месяца, а премьер-министр Украины Николай Азаров – что в течение двух месяцев. Глава минэнерго РФ Сергей Шматко, со своей стороны, тогда сказал, что украинская сторона улучшила «ценовые ориентиры», но не уточнил новых ставок на транзит.

Шматко также отмечал, что соглашение носит «достаточно общий характер».

С янв. 2010г. ставка за транзит нефти через территорию Украины выросла на 30%. Ставка транзита одной т. нефти на 100 км. от границы Украины в направлении Словакии в этом году составляет 6,6 евро, в направлении Венгрии – 6,6 евро, до порта Южный – 6,5 евро, от границы Украины в направлении Броды – 3,9 евро.

В конце 2009г. «Транснефть» и «Укртранснафта» заключили два дополнительных соглашения по транзиту нефти на 2010 год. Документы предусматривают техническую возможность прокачки 1,5 млн.т. в квартал российской нефти на два украинских завода – НПК «Галичина» и «Нефтехимик Прикарпатья», а также прокачку по нефтепроводу «Дружба» не менее 15 млн.т. нефти в год.

Как говорил Бойко, Украина рассчитывает увеличить транзит российской нефти до 25 млн.т. в год, а новое соглашение о транзите заключить на пять лет.

9 нояб. венгерская компания Gedeon Richter plc, один из ведущих производителей лекарственных средств в Центральной и Восточной Европе, объявила о результатах своей деятельности за первые 9 мес и III кв. 2010г. Общий объем продаж компании в течение первых 9 мес 2010г. составил 215,68 млрд. форинтов (782 млн. евро), что на 9,4% больше (12,9% в евро) по сравнению с аналогичным периодом 2009г.

Группа отмечает положительный рост на множестве своих ключевых рынков, включая Венгрию, а также большинство государств-членов СНГ. В Венгрии за три квартала тек.г. объем продаж составил 25,69 млн. форинтов (93,2 млн. евро), что на 7,6% (11,1%, соответственно) больше по сравнению с аналогичным периодом пред.г.

Объем продаж продуктов компании в мире (исключая локальный рынок) в течение 9 мес 2010г. составил 688,8 млн. евро, увеличившись на 13,1% по сравнению с аналогичным периодом пред.г. Из них в странах СНГ данный показатель составил 312,7 млн. евро при росте на 40,4% по сравнению с 9 мес 2009г. Компания отмечает, что значительное увеличение объемов продаж было зафиксировано в Украине, а также в России и большинстве других государств СНГ.

На фармрынке США объемы продаж за отчетный период (9 мес 2010г.) сократились на 12,5% в долларовом выражении. Чистая прибыль компании за 9 мес 2010г. возросла на 54,1% (58,9% в евро) и достигла 57,67 млн. форинтов (209,1 млн. евро).

В III кв. тек.г. общий объем продаж компании составил 78,46 млн. форинтов (277,5 млн. евро), что на 25,5% (20,5%, соответственно) больше по сравнению с аналогичным периодом пред.г. При этом чистая прибыль компании в III кв. 2010г. возросла на 100,1% (88,5% в евро), составив 19,46 млн. форинтов (68,6 млн. евро).

Компания также сообщает о существенном увеличении инвестиций в R&D деятельность, расходы на которую в III кв. выросли на целых 73%. Это, несомненно, связано с проходящими в наст.вр. клиническими исследованиями, которые Gedeon Richter проводит в партнерстве с американской компаний Forest Laboratories относительно препарата-кандидата карипразина по поводу лечения биполярной депрессии/шизофрении.

«Газпром» и DESFA зарегистрировали компанию для реализации «Южного потока». ОАО «Газпром» и греческая компания DESFA S.A. (Hellenic Gas Transmission System Operator S.A.) официально зарегистрировали совместную проектную компанию (СПК) South Stream Greece S.A., сообщает РБК.

Доля участия «Газпрома» в уставном капитале South Stream Greece составила 50%. Дата, с которой изменилась доля участия – 13 июля 2010г.

Напомним, договоренность «Газпрома» и DESFA о создании совместного предприятия South Stream Greece S.A. была достигнута в начале июня 2010г. Тогда компании зарегистрировали устав СПК South Stream Greece S.A., создаваемой на паритетных началах для реализации греческого участка проекта «Южный поток».

13 нояб. с.г. в Софии «Газпром» и ЕАД «Болгарский энергетический холдинг» подписали соглашение и устав совместной проектной компании South Stream Bulgaria AD, создаваемой на паритетных началах для реализации проекта «Южный поток» на территории Болгарии. Договоренность о присоединении Болгарии к проекту была достигнута во время встречи В.Путина с президентом Г.Пырвановым 24 июня 2007г. в рамках Балканского энергетического саммита в Загребе.

Отметим, проект строительства газопровода через акваторию Черного моря в страны Южной и Центральной Европы Газпром реализует совместно с итальянским концерном ENI и французским Electricite de France (EdF).Общая протяженность газопровода составит 900 км., максимальная глубина – более 2 км., а производительность – 63 млрд.куб.м. газа в год. По оценкам экспертов, стоимость реализации «Южного потока» колеблется от 8 до 24 млрд. евро.

Для реализации сухопутной части проекта подписаны межправительственные соглашения с Австрией, Болгарией, Сербией, Венгрией, Грецией, Словенией и Хорватией, Сербией и Румынией.

Министерство транспорта и связи Украины введет ряд изменений, связанных с развитием судоходства в Дунайском регионе. В частности, будут введены унифицированные требования к удостоверению судоводителей, внедрены современные средства навигации и связи и определены технические параметры судового хода. Соответствующее решение было принято в Будапеште, где состоялось заседание Дунайской комиссии, членом которой является Украина. Отечественную делегацию возглавлял зампредседателя Укрморречфлота – главный государственный инспектор по безопасности судоходства Илья Тихонов.

Следует отметить, что в состав украинской делегации вошли также представители ОАО «Украинское Дунайское пароходство», АСК «Укрречфлот», Одесской национальной морской академии и Инспекции по вопросам подготовки и дипломирования моряков.

В заседании Дунайской комиссии приняли участие представители Австрии, Болгарии, Венгрии, Германии, России, Румынии, Сербии, Словакии, а также представители Европейской экономической комиссии Организации Объединенных Наций (ЕЭК ООН), Европейской комиссии (ЕК) и Центральной комиссии судоходства по Рейну (ЦКСР).12:31:29

Франция выступает за отмену визового режима для России и готова поддержать ее в этом вопросе, заявил журналистам в среду в Ростове-на-Дону посол Французской республики в РФ Жан де Глиниасти.

«Мы за отмену виз (для России), но к сожалению есть 22 государства в Шенгене, и надо сперва договориться», – сказал посол.

«Что касается Франции, мы все сделаем, чтобы облегчить процесс (получения) виз», – сказал он в то же время.

Вопрос отмены виз между РФ и ЕС обсуждался на саммите лидеров Германии, России и Франции, который прошел в Довиле в окт. этого года. Тогда президент РФ Дмитрий Медведев заявил, что все стороны понимают необходимость отмены виз, что невозможно сделать волевым путем. Поэтому этот процесс должен проходить согласно «дорожной карте».

Тогда же лидеры России, Германии и Франции приняли совместное заявление, в котором выразили надежду на то, что уже на декабрьском саммите РФ – ЕС будет достигнут прогресс в вопросе о безвизовом режиме.

Так называемое Шенгенское соглашение о свободном передвижении товаров, капиталов и граждан было подписано 14 июня 1985г. в замке Шенген (Люксембург) Бельгией, Люксембургом, Нидерландами, ФРГ и Францией. Позднее к соглашению присоединилась Италия (1990), Испания (1991), Португалия (1991), Греция (1992), Австрия (1995), а в 1996г. – Дания, Исландия, Норвегия, Финляндия и Швеция. С 21 дек. 2007г. в Шенгенскую зону вошли Чехия, Венгрия, Мальта, Польша, Словакия, Словения, Эстония, Латвия и Литва. С 12 дек. 2008г. Швейцария присоединилась к Шенгенскому пространству.

Участниками этого договора являются все члены Европейского Союза за исключением Великобритании, Ирландии, Румынии, Болгарии и Кипра.

Страны договорились об облегченном визовом обслуживании, а также таможенном и пограничном контроле, который «не мешал бы движению по трассе». Ликвидация таможен и контрольно-пропускных пунктов на границах европейских стран была обозначена в соглашении как цель «в долгосрочной перспективе». Конвенция 1990г. оговаривала конкретные меры по ликвидации пограничного контроля, реализованные на практике с 26 марта 1995г., когда на внутренних границах стран-участниц был снят таможенный и пограничный контроль. Юлия Насулина

ОАО «Укртранснафта» заинтересовано в увеличении транзита нефти в Европу по украинскому участку нефтепровода «Дружба», и в случае возникновения объективных предпосылок для такого увеличения готово обеспечить техническую возможность наращивания транзита в данном направлении до 20,6 млн.т. в год.

Об этом сообщает «Зеркало недели» со ссылкой на пресс-службу компании.

В сообщении сказано, что 23 нояб. 2010г. в 23:40 ОАО «Укртранснафта» завершило транспортировку партии нефти сорта Юралс объемом 80 тыс.т. на ЛПДС «Мозырь», которая осуществлялась с использованием свободных мощностей нефтепровода «Одесса – Броды» и одной из двух ниток нефтепровода «Дружба».

«Успешное завершение пробной прокачки нефти с МНТ «Пивденный» на Мозырский НПЗ подтвердило техническую готовность системы магистральных нефтепроводов Украины к поставкам нефти в направлении Республики Беларусь с использованием свободных мощностей при одновременном сохранении надежного и бесперебойного транзита нефти в направлении Чехии, Словакии и Венгрии в соответствии с действующими контрактными обязательствами», – сказано в сообщении компании.

В этой связи компания выражает удивление в связи с распространеннім в СМИ заявлением пресс-секретаря ОАО «АК «Транснефть» Игоря Демина относительно возможных осложнений с поставками российской нефти в Чехию, Венгрию, Словакию, Хорватию и Южную Германию, связанных с аверсом «Одесса – Броды» и работой системы «Дружба» на «предельной мощности», что якобы делает невозможным увеличение объемов транзита в данном направлении.

«Такое заявление тем более не соответствует действительности, поскольку ОАО «Укртранснафта» никогда не предоставляла услуг и не имела заказов от ОАО «АК «Транснефть» относительно транзита нефти в направлении Южной Германии и Хорватии», – говорится в сообщении.

Отметим, объем транзита нефти «Укртранснафтой» в указанном направлении в 2008г. составил 17,2 млн.т., в 2009г. – 17,3 млн.т.

Напомним, министр энергетики РФ Сергей Шматко заявил сегодня, что пробная прокачка нефти по аверсу Одесса-Броды на Мозырский НПЗ не сказалась на стабильной работе нефтепровода «Дружба».

«Мы считаем, что те объемы, которые сегодня планируются к пробной прокачке по этому трубопроводу (Одесса-Броды), не помешают стабильной работе нефтепровода «Дружба», – сказал он.

По его мнению, чем больше нефти Венесуэла поставит в Беларусь, «тем нам лучше, т.к. в условиях вступления в силу Единого экономического пространства меньше нефти из России будет поставляться туда беспошлинно».

Министр также высказал мнение, что после вступления в силу Единого экономического пространства экономический стимул поставлять в Беларусь венесуэльскую нефть по нефтепроводу Одесса-Броды будет маловероятным.

Ранее представитель «Транснефти» Игорь Демин заявлял о том, что работа одного из нефтепроводов, по которым началась пробная прокачка нефти на Мозырский НПЗ («Дружба» и аверс Одесса-Броды), на предельной мощности сопряжена с рисками прерывания экспортных поставок нефти в Европу либо невозможности увеличить их объем в случае необходимости.

Напомним, сегодня завершилась пробная прокачка нефти по нефтепроводу Одесса-Броды в аверсном режиме от порта Южный до Мозырского НПЗ. Предприятие получило на переработку 80 тыс.т. сырья.

«Газпром» получил 50-процентную долю участия в South Stream Greece S.A., сообщило информагентство «Прайм-ТАСС» со ссылкой на материалы российского газового гиганта.

В июне «Газпром» и оператор национальной газотранспортной системы Греции DESFA подписали устав South Stream Greece, которая является совместной проектной компанией (СПК) для строительства газопровода «Южный поток» на территории балканской страны. В сферу деятельности СПК будет входить проектирование, финансирование, строительство и эксплуатация «Южного потока» на территории Греции. О готовности Афин создать СП с российской газовой монополией сообщалось в фев. 2010г.

«Южный поток» – совместный проект «Газпрома» с итальянским концерном Eni и французской энергетической компанией EdF. Предусматривается, что морской участок газопровода пройдет по дну Черного моря от компрессорной станции «Русская» на российском побережье до побережья Болгарии. Общая протяженность черноморского участка составит 900 км., максимальная глубина – более двух км., проектная мощность – 63 млрд.куб.м. Предварительная стоимость газопровода – от 8,6 млрд. евро до 25 млрд. евро (по экспертным оценкам). Для реализации сухопутной части проекта с Болгарией, Сербией, Грецией, Венгрией, Словенией, Хорватией и Австрией были подписаны межправительственные соглашения. На данном этапе идет разработка ТЭО проекта и системы ответвляющихся газопроводов на территории государств Южной и Центральной Европы.

Ранее планировалось, что газ по «Южному потоку» пойдет 31 дек. 2015г. Но, по словам главы «Газпрома» Алексея Миллера, ввод газопровода в эксплуатацию произойдет на четыре месяца раньше намеченного срока.

Выступление А.Л. Кудрина на Международной научно-практической конференции «Налогообложение – современный взгляд»

Уважаемые друзья! Хотел бы прежде всего поздравить всех с 20-летним юбилеем Федеральной налоговой службы России. Уже есть некоторые итоги, которые сегодня можно подводить.

20 лет назад я возглавил финансовое управление мэрии Санкт-Петербурга и помогал создавать петербургское отделение налоговой службы. Помню, как мы все это делали, как выделялась налоговая служба, поэтому мне сегодня приятно вспоминать всё это и поздравлять.

Хотел бы поприветствовать представителей международных организаций и налоговых служб других стран, которые приехали и разделяют с нами этот праздник. Сегодня мы готовы серьёзно поговорить о налоговых тенденциях и выяснить, повышение налогов на настоящий момент – это тренд или временная мера, связанная с борьбой с кризисом.

Налоговая реформа в России в основном начиналась в 1997–1998 годах, когда разрабатывался новый Налоговый кодекс, его первая часть. Затем шло снижение налогов, ставок налогов. Сейчас уже мало кто помнит, что налоговая ставка на прибыль была выше 30%, что те самые страховые взносы были больше 36%. Был ещё фонд занятости и отдельный налог в фонд занятости, и НДС был больше 20%, теперь это уже не все помнят. Это был период, когда количество налогов сократилось с более чем 100 до 13 налогов сегодня плюс 4 специальных налоговых режима для особых зон. Это большой результат. А с точки зрения снижения налоговых ставок мы прошли исторический путь, который нам уже никогда не удастся повторить.

Поэтому мне приятно, что именно в то время мне приходилось вносить эти проекты законов. Я делал это вместе с моими коллегами из Правительства, из Думы. Особенно Герман Греф настойчиво предлагал снижать налоги. Мы прошли очень серьёзный путь. Сегодня на первое место выступают администрирование налогов и лучшее качество взаимодействия налоговой службы и бизнеса. И к этому мы сегодня прилагаем главные свои усилия. Надеюсь, что и руководитель Налоговой службы Михаил Мишустин, который отдал службе более шести лет, справится с этой задачей.

Когда есть высокие доходы от нефти, очень трудно уделять внимание тонкостям налогового администрирования. Но, думаю, прошёл тот период, когда цена на нефть росла до 140–150 долларов за баррель. Теоретически он может повториться, но мы понимает, что это будет временно, это не позволяет нам надеяться на такие цены всегда. И с учётом того, что многие экономисты сегодня считают, что мы вступили в «трезвое десятилетие», как выразился руководитель Европейского центрального банка Жан-Клод Трише, нам придётся очень аккуратно относиться ко всем аспектам бюджетной, налоговой политики и в первую очередь уделять внимание администрированию.

Мир переживает кризис: в России доходы федерального бюджета в 2009 году упали почти на 20%, в европейских странах такое падение было в районе 15–20%. Если в России это было связано больше с нефтью и наш ВВП и налоги снизились также в связи со снижением спроса и стоимости энергоносителей, то в других странах это был экспортный потенциал, который также снизился. В некоторых странах это были финансовые системы, которые снизили поступление налогов, особенно пострадали Великобритания и Франция. У разных государств были свои причины того, почему так глубоко просели доходы и взятые ранее обязательства. Мы наблюдаем высокие дефициты бюджетов. Стоит задача бюджетной консолидации, и многим странам придётся проходить этот путь со снижением ВВП от 3–4 % до 8% и даже 10%. Есть страны, где эти показатели даже больше: Греция, Ирландия и другие. Но это реальный вызов для всех государств, и все они должны умело пройти эту консолидацию.

В предыдущие рецессии при консолидации бюджета соотношение снижения расходов к повышению налогов было 50:50. На развивающихся рынках, как показывает анализ МВФ, такое соотношение было 70% снижения расходов к 30% повышению налогов. В этом кризисе мы будем иметь или подтверждение пропорции 50:50, или даже более чем 50% увеличения налогов. Мы стоим перед непростым периодом. Если говорить о тенденциях в налоговых системах стран мира, то мы стоим не перед временной мерой, а перед тенденцией. И то, что сегодня происходит, можно уже продемонстрировать. Многие страны приняли такие решения: Венгрия подняла НДС на 5% – до 25%, Латвия подняла НДС на 3%, Чехия подняла на 1% НДС, Финляндия подняла льготную ставку по НДС, которая была ниже общей ставки, Греция подняла ставку и Испания.

Часть налогов этих стран поднимается за счёт налогов на прибыль и акцизов. Но на первом месте, как отмечает МВФ в своих обзорах, должна стоять отмена налоговых льгот. Прежде всего нужно обеспечивать нейтральность налоговой системы, уходить от многочисленных накопленных за последние годы льгот и создавать равные условия для всех хозяйствующих агентов. Соответственно, один из выводов этой начавшейся консолидации и изменения налоговой системы – более эффективное повышение налогов связано с повышением косвенных налогов, прежде всего НДС. Оно меньше тормозит экономический рост. Больше тормозит экономический рост налог на прибыль. А прибыль может быть спрятана, уведена в налоговые гавани, по прибыли осуществляется конкуренция налоговых систем. Это последние выводы МВФ по обзору экономик.

Россия проходит такой же путь, как и другие страны. Наш накопленный Резервный фонд исправно выполняет свою задачу. Он смягчил последствия кризиса, дал возможность сохранить социальные обязательства государства и даже несколько нарастить их. В то же время бюджетный дефицит в этом году составит около 4,6% – чуть меньше, чем мы изначально предполагали, однако всё равно нам нужно его снижать в ближайшие годы. Даже при таких благоприятных ценах на нефть – около 75–77 долларов за баррель, которые будут в этом году, – нам нужно к 2015 году выходить на нулевой дефицит ВВП. Перед нами стоит задача бюджетной консолидации, примерно равная 4,6% ВВП. Со следующего года повышение налогов составит 2% ВВП.

О дальнейшем развитии и дальнейших тенденциях скажу коротко. Мы стоим на развилке: или мы будем больше уделять внимания сокращению расходов и повышению эффективности, тогда это серьёзные структурные изменения, в том числе в обязательствах государства, или большая часть нагрузки ляжет на повышение налогов. Я – за первый пункт. Мы подготовили программу повышения эффективности. Этот путь наиболее сложен, как мы видим по опыту других стран. Если государство будет слабым, оно будет бояться проводить изменения структурного характера, в том числе и в социальной сфере. Тогда мы будем иметь большее развитие второго пункта.

Спасибо!