Всего новостей: 4266385, выбрано 11395 за 0.080 с.
Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Списков нет
В рамках Административной оперативной программы в Венгрии вводится электронная система таможенного оформления грузов, ввозимых на территорию ЕС и вывозимых из Венгрии в третьи страны. Внедрение электронного таможенного освидетельствования товарооборота должно быть завершено до 15 марта 2010г. и обойдется в 2,4 млрд. форинтов (10,7 млн.долл.), которое в полном объеме финансируется из фондов ЕС. После соответствующей регистрации любой экспортер сможет заблаговременно, находясь в любой точке страны, по электронной системе провести таможенное оформление грузов и оплату соответствующих расходов. Для таможенной службы появится возможность более оперативно, благодаря возможностям электронной коммуникации с другими контролирующими органами, качественно проводить оформление внешнеторговых грузопотоков.
В Венгрии действует господдержка экспорта, предоставление которой входит в полномочия трех различных государственных ведомств. После введения этой электронной системы разрешение на получение государственной помощи по конкретным экспортным грузопотокам можно решить быстрее и затем оперативно проверять его применение.
Международное рейтинговое агентство «Фитч Рейтингс», ссылаясь на перспективы ухудшения ситуации в мировой экономике в целом и венгерской, а также на основании роста внутреннего и внешнего долга страны понизило рейтинг платежеспособности Венгрии в отношении долгосрочных кредитов со «стабильного» до отметки «негативный». По прогнозам агентства, в 2009г. ВВП Венгрии снизится на 4%, и в этих условиях государственный долг может увеличиться до 88% ВВП. В 2008г. он составлял 73%. По этой причине курс национальной валюты вновь понизился до очередной рекордной отметки 306 форинтов за один евро.
10 марта 2009г. в Москве, в присутствии председателя правительства РФ В.В. Путина и премьер-министра Венгрии Ф. Дюрчаня были подписаны два договора о создании совместного российско-венгерского предприятия для возведения и последующей эксплуатации венгерского участка газопровода «Южный поток», а также о расширении существующего газохранилища в Пустафелдваре на территории Венгрии. Основой этих договоров является межправительственное соглашение, подписанное в Будапеште 28 фев. 2008г. В соответствии с договоренностью, технико-экономическое обоснование строительства должно быть выполнено до 30 сент. 2009г., а проектно-сметная документация не позднее 30 июня 2010г. Ф. Дюрчань проинформировал, что венгерский участок газопровода должен быть введен в строй до 31 дек. 2015г. и прокачивать в год до 10 млрд. куб.м. газа.
По заявлению В.В. Путина стоимость проекта «Южный поток» составляет 10 млрд. евро, но существует надежда на сокращение расходов в связи с падением цен на стройматериалы. Запасов природного газа в России достаточно, чтобы обеспечивать растущие потребности как своей страны, так и Европы в течение 100 лет.
Одновременно в Москве состоялись российско-венгерские межправительственные консультации, на которых были подписаны: протокол о намерениях по совместному противодействию изготовлению поддельных лекарственных препаратов; программа проведения в 2009г. консультаций между министерствами иностранных дел двух стран; договор о научно-техническом сотрудничестве; соглашение о сотрудничестве в области охраны окружающей среды и протокол намерений о совместной научной деятельности в Объединенном НИИ по изучению атомного ядра в г. Дубна.
Объем продаж легковых автомобилей в Европе (27 стран-членов ЕС и страны, входящие в европейскую ассоциацию свободной торговли, ЕАСТ) в фев. 2009г. составил 968 159 машин, что на 18,3% меньше, чем в аналогичном месяце 2008г. Об этом сообщила европейская ассоциация производителей автомобилей АСЕА.В странах Западной Европы продажи сократились на 17,3%, до 902 37 машин. Рост продаж отмечен только в Германии и Люксембурге (21,5% и 0,3% соответственно). Наибольшее падение показателя зафиксировано в Исландии (-83,6%), наименьшее – во Франции (-13,2%).
В новых странах-членах ЕС снижение продаж составило 30,3% (до 66 122 автомобилей). Продажи выросли только в Польше – на 7,3%, до 30 194. В Чехии было продано на 7,7% легковых авто меньше, в Венгрии – на 46,4%, в Румынии – на 66,5%.
Стремительное развитие Пражской фондовой биржи (PSE) привело к тому, что она будет продана Венской бирже (VSE) – крупнейшему акционеру на фондовых рынках в Будапеште (Венгрия) и Люблине (Польша). Владельцы крупных пакетов акций чешских финансовых компаний, таких как ČSOB, Komerční banka, Patria Finance уже говорили о продаже своих долей в PSE.Сейчас это более реально, но цена не разглашается. С этим связан переход PSE на венскую систему до 2012г. и прекращение работы возникшей в 1998г. системы SPAD, в которой ведут торги 14 крупнейших фирм Чехии, например, ČEZ и Telefónica O2. В конце марта 2009г. фирма AAA Auto выйдет из этого состава, и эмитировать акции будут только 13 компаний.
Пражская фондовая биржа (PSE) является главным действующим лицом на рынке ценных бумаг и привлекательным субъектом для многих инвесторов. Это подтверждает колоссальная сумма доходов за 2008г., в объеме 200 млн. крон, сумма акций торговавших компаний за 2007г. в 40.5 млрд. евро, а в 2005г. Пражская биржа была второй по величине по сравнению с биржами стран Центральной и Восточной Европы.
В долгосрочных планах перейти на современную общепринятую венскую систему, которая уже действует на большинстве бирж, сообщило информагентство ČTK. Идея внедрения данной системы заключается в возможности участия членов Венской биржи на равных условиях и в единой европейской валюте на всех финансовых рынках. По мнению одного из крупнейших акционеров PSE Patria Finance, сотрудничество с VSE позитивно отразится на PSE и на чешской экономике в целом.
Предприятие General Electric Hungary в конце окт. объявило о сокращении 2570 сотрудников на своих венгерских подразделениях. Будет полностью ликвидирован завод в Ваце, сокращения пройдут на всех венгерских производствах мирового лидера GE.Увольнения начнутся с 2010г. и продлятся в течение 2 лет. Также будут уволены 128 чел. на производстве в Надьканиже, тем самым общее число сокращенных достигнет 2700 чел. Руководство фирмы начало переговоры с профсоюзами. Гендиректор венгерского GE заявил, что венгерское производство стало не конкурентоспособным, и поэтому заводы по производству ламп накаливания в Венгрии будут закрыты. Это касается только производства традиционных ламп накаливания и неоновых ламп. Собственно фирма останется на территории Венгрии. Основной причиной закрытия заводов стало то, что в Европе будет запрещена продажа ламп накаливания. Директивы ЕС предусматривают постепенное сокращение производства традиционных ламп накаливания, и GE не будет иметь права на производство в будущем.
В Венгрии на заводах «Дженерал Электрик» работают 8500 чел., и их число будет сокращено на треть. Сокращению подлежат не только рабочие места специалистов по производству, но и менеджеров. GE имеет заводы по производству различных видов ламп в Кишварде, Надьканиже, Ваце, Залоэгерсеге и Хайдубесермени. Завод в Ваце, где работают 700 чел., планируется закрыть в 2011г., а в Надьканиже в течение 2 лет будет уволено 1300 чел. «Дженерал Электрик» появился в Венгрии в 1989г., купив 51% АО «Тунгсрам». В пред.г. фирма заплатила 56 млрд. форинтов налогов. Пикантность этого решения заключается в том, что весной нынешнего года фирма выиграла тендер по сохранению рабочих мест и получила от венгерского государства 654 млн. форинтов.
Венгерские власти официально объявили о вступлении страны в стадию технической рецессии, сообщил в среду Budapest Business Journal со ссылкой на данные Статистического бюро Венгрии (KSH). Согласно его данным, в IV кв. 2008г. ВВП страны сократился на 1,2% по сравнению с III кв., что позволяет говорить о вступлении Венгрии в стадию технической рецессии, основным показателем которой является падение экономики в течение двух кварталов подряд. В июле-сент. 2008г. экономика Венгрии, по данным KSH, сократилась на 0,5%. По итогам прошедшего года рост ВВП страны составил 0,5% по отношению к 2007г., когда данный показатель достигал 1,1%.
В.В.Путин и премьер-министр Венгрии Ф.Дюрчань провели совместную пресс-конференциюПо итогам российско-венгерских межправительственных консультаций председатель правительства Российской Федерации В.В.Путин и Премьер-министр Венгрии Ф.Дюрчань провели совместную пресс-конференцию.
Выступление В.В.Путина: Уважаемый господин премьер-министр, уважаемые дамы и господа,
Только что завершился второй раунд российско-венгерских межправительственных консультаций. И с российской, и с венгерской стороны в этой работе приняло участие большое количество руководителей министерств, ведомств. По сути, это было совместное заседание наших правительств. Подобное мероприятие мы проводим второй раз, и хотел бы отметить его результативность. Мы можем говорить об этом смело, открыто: результаты есть.
Я уже упоминал, что за шесть лет работы господина Ф.Дюрчаня премьер-министром страны в девять раз – хочу это подчеркнуть, в девять раз! – увеличился объем венгерского экспорта в Россию. Россия стала за это время вторым после Федеративной Республики Германия торгово-экономическим партнером Венгерской Республики. Это всё результат нашей деятельности за последнее время.
На заседании мы рассмотрели ход реализации Плана совместных действий правительств России и Венгрии на 2008-09гг. Было решено развить его принципы и в аналогичном документе, рассчитанном на 2010-11г.
Мы, разумеется, говорили и о крупных проектах, в том числе о проекте «Южный поток». Сейчас мы с вами присутствовали при подписании соответствующих документов: и по строительству венгерского участка проекта «Южный поток», и по строительству крупного подземного газохранилища на территории Венгрии объемом более 1 млрд.куб.м. Это большой объем, необходимый для обеспечения энергетической безопасности и стабильности работы энергетического сектора наших венгерских партнеров, стабильной работы венгерской энергетики.
Повторяю, нам многое удалось сделать за последнее время. 13 млрд. долл. – товарооборот у нас сегодня. Разумеется, на нашу совместную работу не может не оказать влияние мировой финансовый и экономический кризис. Мы наблюдали последние месяцы прошлого года, да и в начале этого года определенный спад в торгово-экономических отношениях. Ничего здесь нового нет. Во всей Европе происходят примерно аналогичные процессы. Но тем и дороги наши совместные усилия, в том числе и сегодняшняя наша встреча, что мы работаем над тем – как совместно решать возникающие перед нами сложности.
Выступление Ф.Дюрчаня: Хорошая внешняя политика «играет сразу на нескольких инструментах». Венгрия тоже поступает таким же образом. Венгрия является членом Европейского Союза и, совершенно естественно, поддерживает с европейскими странами самое тесное сотрудничество. Венгрия работает с государствами НАТО в самом тесном, всеохватывающем смысле. И Венгрия никогда не скрывала того, что стремится к стратегическому партнерству и с Россией. Мы над этим работаем уже много-много лет.
Я полагаю, что это наше стремление, наши двусторонние отношения, а также отношения между Россией и Европейским союзом – все это даст очень положительные результаты и хорошие плоды. Больше сотрудничества – больше безопасности. Так я вижу взаимоотношения России и Венгрии, России и Европейского Союза.
Несмотря на то, что у наших стран неоднородная история, тем не менее, все мы страдаем сейчас от одного и того же. Мир стал небольшим, земля стала в каком-то смысле плоской. Никто не способен сегодня сам победить те вызовы, с которыми мы сталкиваемся – ни Россия, ни, разумеется, Венгрия.
За последние годы возобновившихся связей с Россией Венгрия очень много выиграла. Я могу это утверждать с полной уверенностью – и в символическом, и в экономическом смысле. В символическом смысле Венгрия выиграла в том плане, что мы смогли однозначно определить наше отношение к прошлому, где было много положительного и были, конечно, недостатки. Я думаю, российское руководство к этому очень положительно относится. В 2006 году, когда господин премьер-министр еще в качестве президента России привез в Венгрию Шарошпатакскую библиотеку, – это было очень знаменательное событие.
Кроме этого, мы можем похвастаться значительными результатами в области образования, науки. В Венгрии ключевым вопросом является стратегическое сотрудничество – если хотите, то можно сказать, что это краеугольный камень нынешнего экономического сотрудничества между Россией и Венгрией. То, что Венгрия в нашем регионе была способна обеспечить максимальную энергетическую стабильность – при том, что много энергии к нам поставлялось, – означает, что мы неплохо поработали за последние годы. У нас хорошие контакты, у нас есть объемы для хранения, и мы должны идти в этом же направлении и дальше.
Два трубопровода – больше чем один, три трубопровода больше чем два. Поэтому мы сами себе советуем: чем больше будет трубопроводов, которые идут в Европу и проходят через Венгрию, тем больше трубопроводов будет доходить до Европы. Естественно, для нас будет хорошо, если газ будет поступать из независимых источников. Но при сегодняшней ситуации, когда мы получаем необходимое количество газа только по единственному трубопроводу и только через Украину, я полагаю, будет намного лучше, если Венгрия и Европа будут связаны таким газопроводом, который будет поставлять российский газ.
С точки зрения Венгрии, разумеется, у нас будет два независимых поставщика. «Набукко» сулит нам поставки газа не из российского источника. Но если потребление газа в Европе будет возрастать именно в таком темпе, то совершенно не нужно считать конкурентными эти два проекта – «Южный поток» и «Набукко».
Строительство и одного, и другого требует много времени. А в мире столько сегодня неопределенности. Я считаю, что будет очень правильно, если Венгрия, действительно, будет горой стоять за строительство и одного, и другого. Определив строгие приоритеты, венгерское правительство приняло сегодня самостоятельное решение.
В совершенно невероятном темпе растут объемы посевных семян, которые поставляются. У нас есть совместные программы. Мы очень хорошо знаем, какие цели поставила перед собой Россия, которая стремится производить пищевую продукцию у себя дома. И Венгрия, как страна с развитой аграрной сферой, имеет большие возможности. Мы хотим, в частности, сотрудничать с Россией и в совместных проектах в развитии растениеводства.
Венгрия с очень большим уважением относится к российской культуре. Мы очень любим российскую литературу, балет, музыку. В Венгрии у российской культуры очень много поклонников. Их усилия увенчались созданием центра русистики в Венгрии. Очень важно знать культуру друг друга, важно знать – и узнавать людей, потому что чем больше узнаешь друг друга, тем меньше конфликтов. Мы очень много работаем ради этого, и я рад тому, что у нас с Правительством господина Премьер-министра, российским руководством последних лет очень корректные, очень рациональные и очень хорошие отношения, в которых бывают и споры. Рабочие контакты у нас замечательные. Хотелось бы, чтобы мы продолжали в том же духе.
Вопрос: Приняли ли вы в ходе сегодняшних переговоров какое-то решение с «Малевом», с венгерской авиакомпанией?
В.В.Путин: Мы затронули эту тему. Будем говорить об этом более подробно за ланчем и после этого договорились обсудить эту проблему. Хочу сказать, что в целом вопрос решается. Главные проблемы, которые нам известны, – это финансирование. Необходимые решения с российской стороны приняты.
Вопрос: Вопрос к обоим премьер-министрам. Вы не могли бы в связи с заключенными соглашениями чуть более подробно рассказать о временных рамках: в частности, реализации строительства венгерской части «Южного потока» и строительства ПХГ, а также строительства «Южного потока» в целом.
И если можно – отдельный вопрос господину Дюрчаню. Вы сказали о проекте «Набукко». Можно ли считать, что для Вас «Южный поток» и «Набукко» являются равноценными для Венгрии проектами? И как Вы оцениваете их значение для энергобезопасности Европы в целом? Спасибо.
Ф.Дюрчань: Может быть, я ошибусь в датах, прошу коллег меня поправить. Здесь нашими руководителями, задействованными в энергетике, подписаны такие программы и проекты, которые будут идти в соответствии с жестким графиком.
Начнем с газохранилища. Газохранилище – это 1,3 млрд. куб.м. газа. Стороны договорились, кто и что должен делать, совершенно четко расписаны задачи сторон. И если я не ошибаюсь, то реально можно считать, что к 2012-13гг. газохранилище будет введено в эксплуатацию.
Что касается венгерской части «Южного потока». Сегодняшним соглашением предусмотрено, что мы закончим этап работы, который посвящен разработке технико-экономического обоснования. Затем к 2011г. будет окончательно разработан проект, касающийся капиталовложений. И если все будет идти так, как мы полагаем, то до 2015г. будет построен «Южный поток».
Я хотел бы, чтобы мои российские друзья понимали – нет большего риска, чем если одна сторона «висит» на одном газопроводе. Нет такого политика, нет такого человека, который может этому радоваться.
Хочу напомнить вам последний конфликт в январе текущего года. Мы смотрели на трубу, из которой не шел газ. У нас еще дело обошлось, потому что у нас есть хранилища и были запасы. Какое может быть решение? Решение – должен быть не один газопровод, а несколько газопроводов. А уж если из России два провода, то это еще лучше. «Южный поток» означает, что из России пойдут два разных потока в двух разных направлениях.
Есть еще лучшее решение, я не буду этого скрывать. Если второй и третий будут поставлять уже не российский газ, а из совершенно независимого, скажем, азиатского источника. Это еще большая степень безопасности для Венгрии.
Чем больше независимых источников, тем лучше для Венгрии. Многие задают этот вопрос и считают его политическим вопросом – и в Венгрии, и в Европе. Но, на мой взгляд, это вопрос, в первую очередь, касающийся национального суверенитета. Государство может быть суверенным только в том случае, если в таких важнейших вопросах, как ресурсы и энергия, оно не зависит в одностороннем порядке от чего-то или от кого-то. В Японии покупают сжиженный газ, не по трубопроводу, причем – у семи источников. Я должен сказать, что они правы. Если меня кто-то спросит – я тоже хотел бы, чтобы не у одного или двух, а у семи источников я мог бы покупать газ. И с кем бы у меня ни были недоразумения, дискуссии – у меня остается еще шесть других продавцов.
Конечно, с точки зрения торговли, это намного выгоднее: если у меня один покупатель, то трудно торговаться о цене. Россия никогда не злоупотребляла своим положением, но Россия тоже была бы не рада, если бы у нее был только один покупатель. Так же и мы не можем радоваться тому, что у нас только один продавец.
В венгерском законодательстве совершенно однозначно сказано, что Венгрия заинтересована в том, чтобы закупался газ из независимых источников. Сегодня это у нас на повестке дня, и Венгрия поддерживает осуществление проектов «Набукко» и «Южный поток». И мы ищем, пытаемся выявить и другие источники. В последние месяцы мы побывали в государствах Персидского залива и стараемся на Адриатике построить терминал, который будет способен принимать сжиженный газ и поставлять его.
В.В.Путин: Во-первых, что касается сроков. До конца этого года, может быть, даже в сентябре текущего года, должно быть закончено технико-экономическое обоснование строительства венгерского участка «Южного потока». В середине, а точнее, в июне 2010 года должно быть закончено технико-экономическое обоснование всей трубопроводной системы «Южный поток». И 31 декабря 2015 года должно быть закончено строительство этого проекта, он должен начать работать. Это то, что касается сроков.
Объемы. По венгерскому участку сегодня мы предполагаем прокачивать 10 млрд кубических метров газа. Весь «Южный поток» рассчитан на 31 млрд. Может быть, он будет и больше. Объем строительства сегодня примерно 10 млрд евро. С учетом падения цен на строительный товар это может быть и дешевле. Проблем с финансированием не существует, несмотря на падение цен на энергоносители и несмотря на другие экономические проблемы, такие как сокращение объемов. Проблем с привлечением денежных ресурсов для реализации проектов такого рода сегодня не существует.
Теперь по поводу диверсификации потоков. Полностью согласен с господином Премьер-министром, что нужно диверсифицировать эти потоки. Хочу отметить только несколько обстоятельств. Проблем с источниками газоснабжения Европы также нет. Существует проблема транзитных стран. Вот в чем проблема.
Что такое независимые источники? Газ либо есть, либо его нет. Назвать это можно, как угодно. В России – вот есть. И нам достаточно этих ресурсов для того, чтобы удовлетворить свои растущие потребности и потребности наших европейских потребителей как минимум лет на сто. Говорю это совершенно ответственно, опираясь на серьезные исследования.
Что касается других маршрутов – мы ничего против не имеем, но тот проект, о котором все сегодня говорят, – проект «Набукко» – не уменьшает количество транзитных стран. Да, он обходит Украину – это правда, но он не уменьшает количество транзитных стран, а увеличивает их. Это – и Азербайджан, Турция, Грузия, но и этого недостаточно, потому что наполнения не будет без присоединения к этому проекту, скажем, Ирана.
Мы будем рады, если этот проект когда-то и кому-то удастся реализовать. Это будет дополнительный баланс в энергоснабжении Европы. Если нам не удастся реализовать «Южный поток», в чем я, честно говоря, сомневаюсь, мы можем сжижать газ и будем продавать вам этот газ в сжиженном виде, но вы будете покупать его дороже, потому что сжиженный газ всегда процентов на 20 дороже, чем трубный газ. Европа утратит эти естественные конкурентные преимущества в мировой экономике в связи с сотрудничеством с Россией.
Теперь, что касается проблем транзитной стороны. Не мы порождаем эти проблемы, они возникают в силу различных геополитических и внутриполитических причин. Вот сейчас господин Премьер-министр вспомнил о тех проблемах, которые были у нас с нашими украинскими партнерами и друзьями. В конце концов, слава Богу, на Украине нашлись ответственные люди, которые заключили контракт на поставку газа для потребностей Украины на рыночных европейских условиях, заключили отдельный контракт на транзит нашего газа в Европу. Вроде бы, слава Богу.
Но нет, ведь кому-то там неймется. Как вы знаете, несколько дней назад люди в масках с автоматами пытались изъять транзитный контракт у государственной энергетической компании. Каким местом думают люди, которые отдают такие приказы, – одному Богу известно. Ясно, что это только дискредитирует страну, к сожалению, и, конечно, еще раз всех нас заставляет задуматься о необходимости создания дополнительных альтернативных путей доставки наших углеводородов в Европу. Я думаю, что строительство таких объектов будет дисциплинировать всех, в том числе и сегодняшние транзитные страны, и в конечном итоге поможет нам выстроить нормальные, рыночные, цивилизованные отношения. Спасибо.
Вопрос: Я задаю вопрос Премьер-министрам. Как вы уже говорили, борьба с кризисом является общей задачей. Думали ли вы в связи с этим кризисом о каком-то региональном пакете, который работал бы, помогал бы фирмам, которые работают на срочном рынке, то есть как бы вне Европейского Союза, чтобы оживить восточные рынки? Может быть, нужно какое-то государственное участие на восточных рынках для того, чтобы сохранить уже достигнутый уровень?
Ф.Дюрчань: Я думаю, что Венгрия имеет хорошо налаженную функциональную систему, которая способствует и экспорту, и активности за рубежом, и гарантирует эту работу. Есть два важных элемента, две компании, которые финансируют и гарантируют экспорт. За последние годы мы накопили такой опыт, что 60% финансирования венгерского экспорта направлено именно на Россию. Там есть и поставки продукции, и девелоперские проекты, проекты по строительству и так далее.
Господин министр Байнай (министр экономики Венгрии Гордон Байнай) предложил Правительству и принял целый ряд мер, чтобы в следующий период мы стремились к финансированию именно торгового оборота, чтобы наши деньги шли не только на такие крупные девелоперские программы. То есть нам нужны деньги, чтобы мы могли обеспечить все источники финансирования венгерского экспорта. На данный момент у нас все средства для этого имеются.
Что касается дальнейших планов, то самый большой риск кроется в том, что за последние 60 лет сейчас впервые будет наблюдаться уменьшение доли экспорта в мире. Со времен Второй мировой войны такого не случалось. Если это наступит, то я полагаю, что те государства, экономика которых базируется на экспорте (таких много – и Германия, и Япония, и Венгрия), понесут очень тяжелые убытки.
Объем экспорта Венгрии по сравнению с ВВП примерно 80% – это невероятная цифра. То есть национальные интересы Венгрии заключаются именно в том, чтобы сохранять и поддерживать на уровне внешнюю торговлю, потому что подавляющая доля наших предприятий работает не на внутренний, а на внешний рынок.
Если сейчас у нас не покупают только Германия, Австрия, Соединенные Штаты, то в такой ситуации, самое малое, что мы можем сделать, – сохранять уровень и стараться увеличить финансирование экспорта. Всем очень хорошо известно, что в Европе Венгрия все время стремится добиваться того, чтобы те шаги, которые мы предпринимаем, вписывались в большую цельную программу, направленную на поддержку наших средних и малых предприятий.
Такая инициатива была проявлена и Европейским банком развития, и Всемирным банком. Всего кредит предусмотрен на 25 млрд евро. Мы стараемся, чтобы эти задачи расширялись, в том числе в плане целевых территорий, на которые направлены эти задачи.
В.В.Путин: Принимаем участие в международных усилиях, которые направлены на преодоление сегодняшней ситуации и кризиса. Мы действуем и через МВФ, куда направляем немалые ресурсы. Это первое.
Второе: достаточно активно продвигаем проекты и помогаем нашим партнерам на постсоветском пространстве. Уже оформили кредит в 2 млрд долларов Киргизии, выдали грант на 150 млн, еще один льготный кредит на 300 млн. Оформили кредит Белоруссии на миллиард долларов – 500 млн уже перечислили, во всяком случае решение принято, недавно я подписал соответствующее постановление Правительства.
Мы входим в рынок финансовых услуг на постсоветском пространстве, и там наши вложения тоже измеряются миллиардами долларов. Мы готовы рассмотреть и возможность финансового сопровождения наших торговых и инвестиционных операций с нашими традиционными партнерами и в Восточной Европе.
Вот сегодня Ваша коллега спрашивала по поводу «Малева». Должен сказать, что российская сторона тоже приняла соответствующее решение и свою часть работы полностью профинансировала. Речь идет о 10 млн, между прочим. Я уже сказал, что за последнее время в 9 раз увеличился объем венгерского экспорта на российский рынок. Разумеется, это чисто коммерческая работа, и там, где российские партнеры заинтересованы в сохранении такого объема, я уверен, они будут получать поддержку от наших финансовых институтов. Спасибо.
Вопрос: Вопрос только нашему премьеру. Такой вопрос, который сегодня, наверное, выпал из контекста тех тем, которые фигурировали. Очень много говорят об энергозависимости Европы от России, но я хотел бы, чтобы Вы еще раз подчеркнули, может быть, привели бы какие-то свежие данные о том, что существует и зависимость России как поставщика энергоресурсов, нефти и газа в европейские государства. Есть ли здесь какие-то сложности, особенно сейчас, в условиях новых экономических проблем? В.В.Путин: Да, конечно, мы много раз говорили о том, что это взаимная зависимость. Господин Премьер-министр в ответе на заданный вопрос говорил, что хотелось бы, допустим, получать энергоресурсы из Средней Азии. Так вы уже получаете из Средней Азии. Мы закупаем там большой объем и с этого года закупаем по рыночным, европейским ценам. Поэтому наши среднеазиатские партнеры с удовольствием нам продают этот газ. Они уже не будут продавать его в республики бывшего Советского Союза по бросовым ценам, уже не заставите. А если по рыночным, то им все равно, куда продавать.
Стоит вопрос, нужно им строить дополнительные трубопроводы или нет, если существуют уже нормальные, функционирующие транспортная и трубопроводная системы. Думаю, что нет, хотя все возможно.
Что касается взаимозависимости, то это фактор стабильности. Сегодня, конечно, наши компании сталкиваются с определенными проблемами. Они заключаются в том, что по принципу, на котором строится весь газовый рынок (а один из основополагающих принципов – это «take or pay», «бери или плати»), сегодня, например, есть проблемы. Потому что объем необходимых ресурсов сократился, и часто наши партнеры не справляются со взятыми на себя обязательствами.
Это первое. И, кстати говоря, мы здесь тоже идем навстречу. Вот мы только недавно говорили о наших украинских партнерах. Они уже дважды не выполнили свое обязательство взять газ в том объеме, в котором они законтрактовали. Они обратились к нам с просьбой не применять штрафные санкции, и мы пошли навстречу. Цены упали, наши компании недополучают соответствующие ресурсы, на которые рассчитывали. Но это не вызывает системных сбоев в работе наших энергетических компаний. Мы представим сейчас измененную версию бюджета, где наши доходы представлены из расчета 41 доллар/баррель нефти. Отсюда, соответственно, считается и газ, и газовые доходы.
Но в целом, повторяю, взаимозависимость между поставщиками энергоресурсов и потребителями – это элемент стабильности.
Что касается наших отношений с Венгрией, то эти отношения в сфере энергетики не ограничиваются только углеводородами. Это и атомная энергетика. Как вы знаете, наши венгерские друзья обратились к нам некоторое время назад с просьбой устранить проблемы, которые возникли на венгерской атомной электростанции. Наши атомщики справились с этим достойно. Заключен контракт о поставке ядерных материалов, ядерного топлива до 2032 или 2035 года. Эти поставки осуществляются ритмично. Сейчас речь идет о том, чтобы, если возможно, наши компании приняли участие в тендере на строительство новых блоков. Мы поставляем энергетический уголь в Европу, в том числе и в Венгрию. И, конечно, мы зависим от наших потребителей так же, как они зависят от нас. Но если мы будем учитывать интересы друг друга, это будет элементом не только стабильности, но и одним из важнейших элементов и инструментов преодоления сегодняшних кризисных явлений в мировой экономике.
10 марта, «Газпром» и Венгерский банк развития подписали базовое соглашение о создании совместного предприятия, которое займется строительством венгерской части газопровода «Южный поток» и транзитом природного газа через территорию Венгерской республики в рамках данного проекта. Премьер-министр РФ Владимир Путин привел расчеты: строительство венгерского участка обойдется в 10 млрд. евро, прокачивать по нему Россия будет 10 млрд.куб.м. газа в год.Весь газопровод, по словам Путина, рассчитан на 31 млрд.куб.м. в год, он будет введен в эксплуатацию к 2015г. Ранее сообщалось, что стоимость сооружения всего «Южного потока» составит до 25 млрд. евро. Председатель российского правительства уточнил, что технико-экономическое обоснование венгерского участка «Южного потока» должно быть закончено до конца этого года, «а может быть, и в сент.». При этом он подчеркнул, что проблем с финансированием проекта не возникнет, несмотря на кризис.
«Южный поток» должен соединить Россию и страны Южной и Центральной Европы: он пройдет через Болгарию по дну Черного моря, далее запланированы две ветки – одна через Грецию на юг Италии, вторая через Сербию и Венгрию в Австрию. Проект реализуют итальянская компания ENI и российский «Газпром», которые 23 июня 2007г. подписали соглашение о строительстве морского газопровода.
По итогам российско-венгерских межправительственных консультаций премьер-министр Венгрии Ференц Дюрчань заявил, что Венгрия не считает «Южный поток» и «Набукко» конкурентами и намерена оказывать поддержку обоим проектам. «Венгрия импортирует большой объем энергоресурсов. Мы заинтересованы, чтобы было как можно больше поставщиков и газопроводов», – утверждает Дюрчань.
В связи с учреждением СП для проектирования, строительства и эксплуатации венгерского участка «Южного потока» было также подписано соглашение о сооружении сопряженного с ним подземного газохранилища. Этот проект реализуют «Газпром» и венгерская компания MOL. Венгерский премьер отметил, что газохранилища позволили Венгрии пережить перебои в поставках газа в этом году, и что строящиеся ПХГ позволят Венгрии обеспечить половину годовой потребности в газе.
«Газпром» намерен построить ПХГ в Нидерландах и в Германии – компании из этих стран выступают партнерами российского газового монополиста в проекте «Северный поток». По словам председателя правления «Газпрома» Алексея Миллера, концерн намерен к 2020г. нарастить свою долю на европейском рынке до 33-35%, но уже сейчас он поставляет четверть необходимого ЕС топлива.
В MOL рассказали, что подписанный российской и венгерской сторонами документ предполагает равное участие в строительстве газохранилища. Его вместимость должна составить 1,3 млрд.куб.м., максимальный суточный отбор – 15 млн.куб.м. Строительство начнется после 2010г. на базе существующего коллектора Pusztafoldvar-Dus. Ввод ПХГ в эксплуатацию ожидается в 2012-13гг.
«Мы получаем хранилище на независимой территории, которое напрямую позволит обеспечить безопасность наших европейских партнеров, – считает президент Российского газового союза Сергей Чижов. – Россия максимально диверсифицирует свой бизнес и одновременно создает возможности для большего присутствия в странах ЕС. Если у нас там будут хранилища, будет проще договариваться по дистрибуции внутри страны».
Владельцы гостиниц отвергли обвинения в том, что не направят правительственную помощь на снижение цен. Председатель Комитета торговли Лефтерис Христофору заявил, что меры, принятые правительством для поддержки туризма, в целом пока не помогли снизить цены на отдых на Кипре. Тем не менее, многие отели уже предоставляют туроператорам значительные скидки.Впрочем, по словам Виктора Мантовани, президента Кипрской ассоциации туристических агентств, пока от гостиниц поступило всего несколько жалоб, и особых поводов для беспокойства нет. Его поддерживает и Харис Луизидис, утверждающий, что обеспечение выгодных для туристов условий с помощью правительственных мер по-прежнему является для гостиниц приоритетной задачей. «Мы сделаем все возможное, чтобы туристы почувствовали помощь правительства, а Кипр стал выгодным туристическим направлением».
Российские агентства предлагают огромное количество туров на Кипр. Мы провели анализ предложений нескольких ведущих туроператоров. Итак, во сколько обойдется отдых на Кипре для двоих российских туристов (в стоимость включены визовая поддержка, чартерный перелет, трансфер, проживание в отеле 3* в течение семи ночей в двухместном номере и завтрак)?
Оператор «Натали Турс» предлагает своим клиентам заплатить 989 евро. Компания «Гранд Тур Вояж» организует тур за 914 евро, а агентство «Кариатида» – за 907 евро (полет регулярным рейсом). Компания «Зевс Трэвел» оценивает эту поездку в 722 евро (361 евро на человека). На общем фоне выделяется компания «Библиоглобус», услуги которой обойдутся всего в 550-560 евро. Аналогичная поездка на Мальту будет стоить 550-650 евро на человека, а на о-в Крит – 470-500 евро.
Для граждан Украины, желающих отдохнуть на Кипре на тех же условиях, цены несколько выше. Так, агентство «Вояж Киев» оценивает тур в 780 евро на человека (без оформления визы), туроператор «Галопом по Европам» запросит 1500 евро за двоих. Компания «Мастер Тур» предложит вам отдохнуть за 757 евро на каждого. Стоимость восьмидневного тура от компании «Сага» 630 евро на одного – без перелета.
Опубликованы результаты проведенного в Великобритании небольшого исследования. Сравнение стоимости основных потребляемых туристами продуктов (вода, пиво, кофе, крем для загара и ужин из трех блюд с вином) показало, что Кипр занимает десятое место среди самых дорогих курортов мира. Дороже всего отдых обойдется на Барбадосе и в Мексике, немного дешевле – в Бразилии, Австралии, Италии и США. Во II пол. топ-10 находятся Канада, Португалия и Новая Зеландия. Самый дешевый отдых – в Венгрии, Чехии и Таиланде.
В 2008г. на фоне меняющейся экономической ситуации как внутри страны, так и мире в целом китайская автомобильная промышленность развивалась неровными темпами. Как экспортно-импортные операции, так и производство, и реализация на местном рынке испытывали влияние экономической конъюнктуры: результаты показателей I пол. года были существенно лучше к концу года. За первые шесть месяцев 2008г. темпы роста внешней торговли автомобильной продукцией в КНР еще находились на уровне 40%, но за последующие месяцы – особенно в IV кв. – резко сократились.По итогам 2008г. объем внешней торговли автомобильной продукцией в КНР составил 81,16 млрд.долл., импорт – 31,43 млрд.долл., экспорт – 49,73 млрд.долл. Темпы прироста импорта сократились по сравнению с 2007г. незначительно, составив 20,96%, а темпы прироста экспорта упали на 23,74% пункт и достигли лишь 21,6%.
География экспорта автомобильной продукции КНР была достаточно обширна. В 2008г. на 11 – до 64 – увеличилось количество стран, объемы поставок на рынки которых, превышали 100 млн.долл.; общий объем экспорта в эти страны составил 46,48 млрд.долл., или 93% всех экспортных операций. Объем поставок в страны «первой двадцатки» достиг 33,66 млрд.долл., или 68% общего экспорта. В число основных торговых партнеров в этой области вошли: США, Япония, Россия, Республика Корея, Германия, Иран, ОАЭ, Нигерия, Бразилия и Италия. Объем экспорта в каждую из этих стран превысил 1 млрд.долл., а в общем итоге составил 25,21 млрд.долл., или 51% общего объема экспорта автомобильной продукции КНР.
В 2008г. продолжился рост экспорта практически по всем товарным позициям автомобильной продукции, хотя в темпах роста в той или иной степени в зависимости от вида продукции наблюдался определенный спад. Экспортный объем поставок по такой наиболее крупной группе, как «детали для автомобилей, запасные части и кузова автомобилей» составил 19,1 млрд.долл., увеличившись на 22,3% (- 13,1% пункт по сравнению с 2007г.), объем экспорта покрышек для автомобилей, мотоциклов достиг 7,3 млрд.долл., что на 16,5% больше, чем в предшествующий период (-20,3 п.п.). Значительно снизились темпы роста экспорта автомобильных двигателей: всего их было поставлено 4852,1 тыс.шт. (+18%) на 1,32 млрд.долл. (+11,2%), сокращение темпов роста составило соответственно 55 и 42,2% пункта по сравнению с 2007г.
Второй по величине объемов экспорта товарной группой среди всей автомобильной продукции являются автомобили. Мировой финансовый кризис оказал непосредственное влияние на экспорт автомобилей из КНР: если в I пол. года наблюдался устойчивый рост поставок, то, начиная с третьего квартала, темпы роста значительно снизились. По итогам 2008г. Китай экспортировал 680,7 тыс. автомобилей, что лишь на 11,1% больше, чем в 2007г. Таким образом, темпы роста упали на 67,85% пункта. В денежном исчислении этот показатель составил 9,63 млрд.долл., увеличившись на 31,75%, что на 101,44% пункта меньше, чем в предшествующий период.
В общем экспорте автомобилей по-прежнему лидировали легковые и грузовые автомобили (73% от общего объема). Экспорт легковых автомобилей впервые превысил 200 тыс. и составил 241,3 тыс. при росте в 27,9% (- 76% пункта). Экспорт грузовых машин увеличился на 4,1% (-55,2 п.п.), достигнув 25,8 тыс. Значительно упал спрос на пассажирские автобусы, что привело к снижению их экспорта на 12,5% до 74,5 тыс.
Более детальное рассмотрение номенклатуры китайского автомобильного экспорта говорит о том, что главную роль здесь играют автомобили с небольшим объемом двигателя, малотоннажные и малогабаритные машины. В группе легковых автомобилей значительное место – 65% – занимают машины с объемом двигателя менее 1,5 л. (156,7 тыс.); в группе грузовых – 69% – автомобили грузоподъемностью менее 5 т. (179,1 тыс.); 54% (40,5 тыс.) экспорта пассажирских автобусов приходится на небольшие машины вместимостью не более 9 мест.
В отчетный период отмечается значительный рост экспорта таких категорий крупной техники, как автобусы вместимостью 30 мест и грузовые автомобили грузоподъемностью 20 т. – соответственно на 26,9% (12,6 тыс. штук) и 43,3% (36,2 тыс.).
В 2008г. КНР, по данным таможенной статистики ГТУ КНР, импортировал автомобильную продукцию из 117 стран (территорий). Из них лишь 17 относились к странам, объемы поставок из которых превышали 100 млн.долл.: всего из указанных государств было импортировано товаров на сумму 30,565 млрд.долл. или 97% всего объема ввезенной автомобильной продукции. В первую «десятку» основных импортеров вошли: Япония (11,24 млрд.долл.), Германия (8,88 млрд.долл.), США (2,76 млрд.долл.), Республика Корея (2,44 млрд.долл.), Великобритания (1,24 млрд.долл.), Словакия (0,76 млрд.долл.), Венгрия (0,69 млрд.долл.), Франция (0,55 млрд.долл.), Швеция (0,43 млрд.долл.) и Италия (0,28 млрд.долл.).
Общий объем поставок из этих стран составил 29,26 млрд.долл. или 93% всего автоимпорта КНР. Наблюдалось некоторое сокращение импорта из Республики Корея и Франции, в то время как поставки из других стран продолжили возрастать (наибольшими темпами рос импорт из Великобритании).
Двумя самыми крупными товарными группами во всей импортной номенклатуре автомобильной продукции являются «автомобили» – 48,13% общего объема автоимпорта, и «детали автомобилей, запасные части и кузова автомобилей» – 42,79%. Прирост объема поставок по последней группе за 2008г. увеличился незначительно – лишь на 4,9% до 13,5 млрд.долл., что на 10,6% пункта меньше, чем в 2007г. Сократился в количественном выражении импорт двигателей – до 566,6 тыс.шт., что на 7,17% меньше прошлогоднего периода, хотя стоимостные показатели оказались выше на 9,7% (- 15 п. п.) и достигли 1,68 млрд.долл. Несмотря на небольшую долю в поставках, значительно вырос импорт по такой товарной группе как «покрышки для автомобилей и мотоциклов», составив 0,3 млрд.долл. (прирост 41,2%, что на 35,6 п. п. больше, чем в 2007г.).
В 2008г. Китай импортировал 410,1 тыс. автомобилей (+30,5%) на 15,13 млрд.долл. (+41,7%). Ситуация в импортных поставках на протяжении всего года характеризовалась относительной стабильностью и не претерпела значительных «квартальных» колебаний: в I кв. было импортировано 103,2 тыс. автомобилей, во втором – 109,6 тыс., далее – 98,1 тыс. и 99,2 тыс. соответственно.
Наиболее значительных успехов на китайском рынке в 2008г. добились внедорожники, импорт которых впервые превысил 200 тыс. (215,1 тыс.) и достиг 7,121 млрд.долл. (прирост соответственно составил 51,2% и 62,8%). Внутри этой группы лидировали автомобили с объемом двигателя 3 л. и более – 111,3 тыс. (+59,5%) или 52% общего количества импортных внедорожников. Также продолжился рост поставок легковых автомобилей, которых было ввезено в количестве 154,5 тыс. на 6,36 млрд.долл. Темпы прироста импорта в этой категории несколько замедлились (-14,6 п.п. по сравнению с 2007г.) в количественном выражении, составив лишь 10,5%, но на 1,5 п.п. увеличились в денежном эквиваленте, достигнув 26,9%. В данном сегменте наибольшую долю – 36,9% – также заняли крупнолитражные автомобили (3 л. и более) с общим объемом импорта 57 тыс. машин. Несмотря на увеличение их поставок (+17,5%), темпы роста были почти на 30 п.п. ниже по сравнению с прошлогодним периодом.
В отличие от остальных, значительный прирост с положительной динамикой по сравнению с 2007г. был отмечен в группе легковых автомобилей с объемом двигателя 1,5-2,5 л: объемы импорта данной категории машин составили 56,6 тыс., что на 22,7% больше (+17,5 п.п.), чем в предыдущий период. В итоге доля указанной категории машин на импортном рынке легковых автомобилей достигла 36,6%.
Кроме внедорожников и легковых автомобилей, в 2008г. также продолжали увеличиваться поставки малогабаритных пассажирских автобусов, объемы которых возросли на 28,9% и составили 24,7 тыс. машин. На три вышеперечисленные группы автомобилей пришлось 96% импорта всех автомобилей на китайских рынок.
В целом, как отмечают специалисты, автомобильный рынок КНР и дальше будет оставаться достаточно емким, а значит и перспективным для иностранных партнеров. При складывающейся негативной экономической ситуации в мире именно на китайский рынок иностранные автомобильные компании продолжают возлагать большие надежды. Что касается экспортных поставок китайской автомобильной продукции, то, по оценкам китайских экспертов, на фоне сокращающегося мирового спроса перспективы китайских автопроизводителей не вызывают особого оптимизма». «Чжунго гунъебао», 27.2.2009г.
24 фев. с.г. в Варшаве было подписано соглашение в области социального обеспечения между РК и Польшей. По сообщению министерства иностранных дел и внешней торговли Республики Корея, это соглашение освобождает корейских граждан, работающих в Польше, и польских граждан, работающих в Корее, от уплаты социальных налогов, позволяя упомянутым гражданам сэкономить значительные суммы. Ожидается также, что это соглашение положительно скажется на пенсионном обеспечении корейцев, проживающих и работающих в Польше. Ранее РК подписала аналогичные договоренности с Венгрией, Чехией и Румынией. Рассматривается возможность подписать такие же документы со странами Латинской Америки, включая Аргентину и Чили.
16 янв. 2009г. шведские газеты «Дагенс Индустри» и «Свенска Дагбладет» сообщили о том, что бывший исполнительный директор и председатель правления одного из четырех крупнейших банков Швеции – Хандельсбанкен, Ларс О.Гренстедт, стал главным советником компании «Норд Стрим АГ» и ее представителем в Швеции.В кратком интервью, данном газете «Свенска Дагбладет», Л. О Гренстедт подчеркнул, что газопровод «Северный поток», который будет проложен по дну Балтийского моря, необходим для снабжения Европы энергией. Это, по его словам, доказал и газовый конфликт с Украиной.
Далее, Л. О Гренстедт заявил о своей уверенности в том, что компании «Норд Стрим АГ» удастся разрешить все те вопросы по поводу сохранения окружающей среды при строительстве и эксплуатации газопровода, которые вызывают обеспокоенность в Швеции. Он также сообщил, что в скором времени компания представит углубленное описание влияния строительства газопровода на экологию.
В своем пресс-релизе от 20 янв. 2009г. компания «Норд Стрим» сообщает о том, что будущие поставки газа по проектируемому газопроводу уже законтрактованы, и потребители ждут поставок газа с 2011г. ОАО «Газпром», один из соучредителей компания «Норд Стрим АГ», которому принадлежит 51% ее капитала, уже подписал соглашения на поставку газа со следующими крупнейшими европейскими энергетическими компаниями: Dong Energy, Дания – 1 млрд.куб.м. в год; E.ON Ruhrgas, Германия – до 4 млрд.куб.м. в год; Gaz de France, Франция – 2,5 млрд.куб.м. в год; Gazprom Marketing & Trading, Великобритания – до 4 млрд.куб.м. в год; Wingas, Германия – до 9 млрд.куб.м. в год.
В случае поступления российского газа в Данию, он, возможно, косвенным путем, начнет попадать и в газораспределительную систему на юге Швеции, благодаря поставкам газа датской компании Dong Energy. Возможность таких поставок становится актуальной в свете того факта, что собственных истощающихся запасов газа, по оценке специалистов, Дании хватит всего на несколько лет.
Шведские власти указали на многочисленные недостатки проекта прокладки газопровода «Северный поток» по дну Балтийского моря, а также на опасность, которую он может создать для пассажирского и транспортного судоходства, а также для рыболовства, сообщает газета «Дагенс Нюхетер» от 24 янв. 2009г.
В нояб. 2008г., пишет газета, около десятка правительственных учреждений Швеции получили заявку компании «Норд Стрим», поданную ею в правительство страны, с материалами исследований о возможном воздействии проекта на окружающую среду. Им была предоставлена возможность получить ответы на возникающие у них вопросы по проекту.
Оборонное ведомство Швеции констатирует, что вдоль трассы газопровода в шведской исключительной экономической зоне на морском дне находится 4 захоронения неразорвавшихся боеприпасов времен второй мировой войны. Компания же «Норд Стрим» на своих картах отметила только два из них, и, выразив сожаление по этому поводу, настаивает на том, что результаты ее исследований вполне корректны.
Шведский метеорологический и гидрологический институт выразил свою обеспокоенность по поводу возможного воздействия газопровода на содержание солей и кислотность бассейна Балтийского моря вокруг о-ва Борнхольм. Это те места, где нерестится и затем подрастает балтийская треска. Компания «Норд Стрим» обещает подготовить ответ в фев. тек.г.
Шведское государственное управление судоходства обеспокоено возможностью гибели людей на пассажирских и транспортных судах в случае аварий на трассе газопровода. «Норд Стрим» отвечает, что вероятность таких аварий крайне мала, и их возможные последствия будут гораздо меньше тех, которые приняты в международной практике.
Газета сообщает также, что следующим этапом станет рассмотрение заявки компании «Норд Стрим» двумя десятками различных шведских государственных ведомств, а также властями коммун и областей, интересы которых может затронуть строительство газопровода. Данный этап, предположительно, должен закончиться в мае 2009г.
Газовая война между Россией и Украиной усилила интерес европейских стран к газопроводу «Северный поток», пишет обозреватель газеты «Свенска Дагбладет» Ян Блумгрен в статье, опубликованной 30 янв. 2009г.
Министр окружающей среды Швеции Андреас Карлгрен 29 янв. 2009г. встретился со своим германским коллегой для обсуждения предстоящего осеннего председательства Швеции в ЕС, экологии Балтийского моря и газопровода «Северный поток», вызывающего в Швеции споры. Шведское правительство испытывает давление со стороны многих стран с целью склонить его к одобрению данного российско-германского проекта.
Евросоюз весьма активно способствовал решению газового конфликта между Россией и Украиной в начале тек.г. И для этого имеются веские причины. Потребность ЕС в природном газе возрастает, а поддержание добрых отношений с Россией становится все более актуальным.
Доля природного газа в энергобалансе ЕС составляет 25%, из этого объема 42% поставляется из России. Потребность в газе растет, в то время как его собственное производство в Евросоюзе уже давно миновало свой максимум. Перспективы добычи газа в Северном море представляются не слишком благоприятными. А это означает, что роль российского газа для всей Европы становится все более важной.
Профессор Ч.Алеклетт, возглавляющий группу экспертов в вопросах энергетики Упсальского университета, давно предостерегает от растущей зависимости от природного газа. «Если страна зависит от поставок нефти, то всегда можно обратиться к нескольким продавцам. Но если политики так и не поняли, что же означает зависимость от поставок природного газа, то они, попросту, продали свободу Европы», – говорит Ч. Алеклетт.
Газовая война между Россией и Украиной усилила интерес к «Северному потоку» – газопроводу, который будет проложен по дну Финского залива и Балтийского моря. Правительство Швеции до сих пор занимало выжидательную позицию по вопросу выдачи разрешения на проведение работ в своей экономической зоне, ссылаясь на экологические причины. Но, в наст.вр., Управление охраны окружающей среды Швеции уже закончило свое исследование, которое лежит на столе у правительства в ожидании решения.
Премьер-министру Швеции Фредрику Рейнфельдту будет сложно, и, по большому счету, даже невозможно задержать осуществление проекта «Северный поток». Строительство газопровода будет осуществляться российско-германско-голландским консорциумом. Поэтому данный вопрос жестко ставится не только Владимиром Путиным, но и Германией и Нидерландами, и, даже Великобританией и Францией, для которых «Северный поток» в будущем станет важным звеном надежного энергоснабжения.
Положение шведского премьер-министра Рейнфельдта осложняется и тем, что с 1 июля 2009г. Швеция получает председательство в Евросоюзе. Для достижения конструктивных решений требуется не только плодотворное сотрудничество с крупными странами-членами Евросоюза, но и с Россией.
«Газовый конфликт с Украиной придал осуществлению проекта «Северный поток» новый импульс», – приводит автор статьи слова В.Путина после встречи 7 янв. 2009г. с председателем правления компании «Нордстрим АБ», бывшим федеральным канцлером Германии Г.Шредером.
Борьба за энергетическое сырье играет все более важную роль в международной политической игре, и Россия успешно сражается за сохранение своей газовой монополии. С 2002г. Евросоюз продвигает проект «Набукко», согласно которому планируются поставки газа из Азербайджана и Туркменистана через Турцию в Болгарию, Румынию, Венгрию и, наконец, в Австрию. Но у этого проекта есть, по крайней мере, две слабые стороны, отмечает автор статьи.
Во-первых, существует сомнение по поводу достаточности газовых ресурсов. Профессор Ч.Алеклетт полагает, что резервов Азербайджана надолго не хватит, к тому же Россия и Китай долгосрочными договорами уже связали большую часть туркменского газа.
Во-вторых, В.Путин, в бытность свою президентом России, совместно со своим итальянским другом, премьер-министром Сильвио Берлускони, выдвинул конкурирующий проект «Южный поток», согласно которому газопровод должен пройти по дну Черного моря в Болгарию и Италию.
Единственным успешно осуществленным проектом, нацеленным на обход России, в наст.вр. является нефтепровод BTC, идущий из Баку через грузинскую столицу Тбилиси в турецкий портовый г.Джейхан. Запущенный в мае 2005г., он является вторым в мире по своей протяженности (после российского нефтепровода «Дружба»).
Американская и израильская поддержка Грузии связана, отчасти, с важностью этой страны для транспортировки данным нефтепроводом млн. бар. нефти в день.
Впрочем, похоже на то, утверждает автор статьи, что Путин уже выиграл битву за среднеазиатские энергоресурсы. В последние годы он успешно налаживает сотрудничество не только с Туркменистаном, но также с Казахстаном и Узбекистаном. Казалось, что американские нефтяные компании в начале 2000значительно продвинулись в переговорах с этими странами, но сегодня американцы вынуждены перейти к обороне.
Владимир Путин знает, что ключ к тому, чтобы Россия была глобальной сверхдержавой, лежит в нефтяных и газовых запасах. Российский лидер делает все, чтобы использовать это, а у Евросоюза практически нет альтернативы расширению сотрудничества с Россией.
Закулисным играм вокруг осуществления проекта строительства газопровода «Северный поток» была посвящена 30-минутная передача шведского телевизионного канала ТВ4 «Игра вокруг газопровода», которая была показана в программе «Упрямые факты» в воскресенье 15 фев. 2009г.
Лейтмотив данной передачи можно передать одной фразой: Можно ли покупать важные политические решения? В передаче сообщается о фактах, свидетельствующих, по мнению ее авторов, о прямом или косвенном подкупе представителей тех организаций, которые в скором времени должны дать свое заключение о соответствии проекта газопровода экологическим нормам.
Передача повествует о позиции муниципалитета о-ва Готланд, давшего компании «Нордстрим» разрешение на строительство в г.Слите нового морского порта стоимостью 70 млн. шв. крон, который планируется использовать для складирования материалов при прокладке газопровода, а после окончания строительства порт будет передан муниципалитету Готланда. Авторы передачи рассказывают также об Университете Готланда, получившем от той же компании «Норд Стрим» 5 млн. шв крон на изучение морских птиц, которые могут пострадать в результате прокладки газопровода рядом с местами их обитания. Обе организации участвуют в процессе согласования проекта газопровода со шведской стороны.
В программе говорится о некоторых бывших шведских политиках, лоббирующих в наст.вр. интересы компании «Норд Стим», таких как, например, Дан Сванелл, который был пресс-секретарем у шести шведских министров – социал-демократов, и взят на работу в консультационную фирму «Хальварссон&Хальварсон» с зарплатой свыше 100000 шв. крон в месяц. Данная фирма нанята компанией «Норд Стрим» и занимается связями с общественностью.
Но самым скандальным авторы передачи считают приход на работу в фирму «Хальварссон&Хальварсон» бывшего статс-секретаря действующего премьер-министра Швеции Ф.Рейнфельдта – Ульрики Шенстрем с целью лоббирования интересов «Нордстрим».
Депутат Риксдага У.Алин (социал-демократическая партия), комментируя этот факт, говорит, что если политик занимал важный пост и принимал участие в разработке ответственных решений, то ему следует воздержаться от участия в различных предпринимательских проектах.
Программа приводит и заявление самого премьер-министра Швеции Ф.Рейнфельдта о том, что У.Шенстрем имеет право идти работать туда, куда захочет. Передача сделана в грубой провокационной форме, не оставляющей сомнений в предвзятости авторов и в ее заказном характере.
Целью передачи является компрометация, как самого проекта газопровода «Северный поток», так и его руководства во главе с бывшим канцлером Германии Г.Шредером, а также всех тех шведов, которые хотя бы в малейшей степени поддерживают или могут поддержать данный проект.
Во время дебатов в риксдаге 18 фев. 2009г. по поводу внешнеполитической декларации правительства Швеции, отвечая на вопрос депутата, зампредседателя внешнеполитического комитета парламента, социал-демократа У.Алина о позиции правительства по отношению к проекту газопровода «Северный поток», министр иностранных дел Швеции Карл Бильдт заявил, что данный проект будет рассматриваться в соответствии с законом Швеции и международными конвенциями, и что данное рассмотрение будет производиться с экологической точки зрения, а не с политической, сообщает газета «Свенска Дагбладет» от 19 фев. 2009г.
Компания «Норд Стрим» передала правительству Швеции последние уточнения своей заявки на строительство газопровода «Северный поток», сообщается 19 фев. 2009г. на сайте газеты «Хелаготланд», издающейся на о-ве Готланд.
В представленных уточнениях даются ответы на дополнительные вопросы, поставленные Шведским управлением рыболовства и Шведским метеорологическим и гидрологическим институтом по доработанному проекту «Норд Стрима», полученному шведским правительством в нояб. 2008г. Рассмотрение данной заявки происходит в соответствии со шведским законом о континентальном шельфе и должно привести к окончательному решению со стороны исключительно шведских властей.
Российско-германско-голландская компания скоро представит более 1000 страниц в Управление охраны окружающей среды Швеции, что станет началом согласования проекта в соответствии с международной конвенцией по защите окружающей среды, так называемой конвенцией ЭСПО. Недавно во время встречи всех затрагиваемых этим проектом стран в Копенгагене этот документ был одобрен. Управление охраны окружающей среды и правительство Швеции расчитывают, что где-то в марте месяце 2009г. они разошлют обе части заявки для публичного рассмотрения.
Возбуждено прокурорское расследование по подозрению о получении взятки в связи с планируемой прокладкой российско-германского газопровода по дну Балтийского моря, сообщается на сайте Радио Швеции от 19 фев. 2009г.
В янв. 2007г. Готландская высшая школа во главе с профессором, экспертом-орнитологом, выступила с предупреждением об опасности прокладки газопровода вблизи от экологически чувствительного района гнездования птиц на Балтике. Летом того же года концерн «Нордстрим», осуществляющий проект, выделил 5 млн. шв. крон на научную работу об утках-аулейках, являющихся главным предметом научного интереса вышеупомянутого профессора. Руководству концерна было известно, что высшая школа на о-ве Готланд должна в дальнейшем высказаться о целесообразности предложенного маршрута прокладки газопровода.
17 фев. 2009г. в Будапеште, при содействии торгпредства РФ в Венгрии, состоялся экономический форум, посвященный актуальным вопросам российско-венгерских торгово-экономических отношений. Форум организован Ассоциацией совместных предприятий Венгрии при участии венгеро-российской секции Венгерской торгово-промышленной палаты. В форуме приняли участие руководители крупного венгерского бизнеса, представители государственных органов, общественных организаций, работники СМИ – всего 100 чел. С основным докладом на тему «Российские инвестиции в Венгрии и возможности венгерских инвесторов в России, актуальные вопросы двусторонних экономических связей» выступил посол РФ в ВР И.С. Савольский. В рамках форума сотрудники торгпредства провели консультации с представителями венгерских деловых кругов по вопросам экономического сотрудничества между странами.
20 фев. 2009г. состоялись переговоры с представителями банковских структур Венгрии. В ходе переговоров венгерские представители высказали заинтересованность в участии Венгрии в многостороннем региональном банке, проект создания которого прорабатывается по предложению российской стороны. Проект предусматривает создание международного финансового института для региона ЦВЕ на базе Международного инвестиционного банка (МИБ) и Международного банка экономического сотрудничества (МБЭС). Контакты по данному вопросу осуществляются по линии министерств финансов и центробанков России и Венгрии.
16 фев. 2009г. премьер-министр Венгрии Ф. Дюрчань внес на рассмотрение парламента изменения в налоговое законодательство, призванные оживить экономику. Одновременно, учитывая демографическую ситуацию в стране, Ф. Дюрчань внес предложение о поэтапном – с 2016г. по 2025г. – увеличении с 62 до 65 лет пенсионного возраста.Уже с 1 июля 2009г. в подоходном налогообложении будут повышены нижняя процентная ставка с 18 до 19% и верхняя – с 36 до 38%, параллельно с отменой (с 2010г.) специального, четырехпроцентного налогообложения тех, у кого доход превышает 7,6 млн. фор. (34,6 тыс.долл.) в год. Одновременно с 1,7 млн. фор. (7,75 тыс.долл.) до 2,2 млн. фор. (10 тыс.долл.) в год повышается нижняя планка налогооблагаемого дохода. А с 2010г. она увеличивается до 3 млн. фор. (13,68 тыс.долл.) в год.
НДС намечается повысить с 20% до 23%, а акцизный налог на 5-7% в зависимости от вида подакцизного товара. Со временем будет отменена тринадцатая годовая пенсия и ужесточены правила предоставления пособий на детей.
16 фев. 2009г. состоялась совместная пресс-конференция руководителей делегаций МВФ и ЕС, министра финансов и председателя Национального банка Венгрии, посвященная итогам мониторинга мер, предпринимаемых правительством Венгрии по выполнению условий предоставления второго транша по кредитной линии МВФ и ЕС. Руководитель делегации МВФ Дж. Морсинк высоко оценил намечаемые реформы в пенсионной и налоговой системе, призванные стабилизировать баланс госбюджета, а также меры по сокращению административных расходов. Ревизоры МВФ и ЕС согласились с экономическими прогнозами, в соответствии с которыми рецессия национальной экономики в 2009г. составит 3-3,5%. Дж. Морсинк заявил, что по причине большого внешнего долга и дефицита госбюджета глобальный экономический кризис сильнее других европейских стран ударил по кредитно-финансовой системе Венгрии.
В окт. 2008г. было принято решение о предоставлении Венгрии из источников МВФ и ЕС кредитной линии в 20 млрд. евро, из которых до сих пор использованы 7 млрд. евро, в т.ч. 1,3 млрд. евро было направлено на обслуживание внешней задолженности страны, а остальная сумма – на увеличение резервного фонда Венгерского национального банка.
24 фев. 2009г. в Брюсселе состоялась встреча премьер-министра Венгрии Ференца Дюрчаня с председателем Еврокомиссии Жозе Мануэлем Баррозу. На встрече обсуждались меры по противодействию кризису и спасению банковского сектора стран Центральной и Восточной Европы.
Ж. Баррозу одобрил действия правительства Ф. Дюрчаня. По некоторым вопросам относительно антикризисных мер, касающихся новых стран-членов ЕС, точки зрения Венгрии и Еврокомиссии расходятся и здесь еще требуется проведение консультаций и переговоров. Ж. Баррозу поддержал стремление венгерского правительства ускоренно войти в еврозону – единую европейскую платежную систему и заявил о возможном облегчении условий введения евро в Венгрии.
Ф. Дюрчань выступил с инициативой о создании Европейского фонда в 100 млрд. евро, по спасению банков Центральной и Восточной Европы. Основным результатом переговоров премьер-министра Венгрии в Еврокомиссии стало согласование возможности получить уже в марте 2009г. второй транш в 2 млрд. евро по открытой ЕС для Венгрии кредитной линии.
Чистые убытки ведущей нефтегазовой компании Венгрии MOL в IV кв. 2008г. составили 33,31 млрд. форинтов (110,3 млн. евро) против 98 млрд. форинтов (324,5 млн. евро) прибыли за аналогичный период 2007г. Такие данные содержатся в финансовом отчете компании.Выручка от продаж за отчетный период выросла на 8,3% и достигла 852 млрд. форинтов (2,8 млрд. евро) по сравнению с 768,4 млрд. форинтов (2,5 млрд. евро), полученных годом ранее. Операционная прибыль MOL упала в 14,5 раза, до 6,4 млрд. форинтов (21,2 млн. евро). По итогам IV кв. 2007г. этот показатель был на уровне 92,9 млрд. форинтов (307,6 млн. евро).
По итогам 2008г. MOL получила чистую прибыль в 141,5 млрд. форинтов (468,5 млн. евро), что на 45,1% меньше, чем за 2007г. (257,8 млрд. форинтов, или 853,6 млн. евро). Выручка от продаж за прошедший год повысилась на 36,3% и достигла 3 трлн. 535,1 млрд. форинтов (11,7 млрд. евро) по сравнению с 2 трлн. 594 млрд. форинтов годом ранее (8,6 млрд. евро). Операционная прибыль MOL упала на 43,9% и составила 199,4 млрд. форинтов (660,3 млн. евро) против 355,5 млрд. форинтов (1,2 млрд. евро) за 2007г.
Объем активов компании за год вырос на 20,4% и достиг 2 трлн. 929,8 млрд. форинтов (9,7 млрд. евро) по сравнению с 2 трлн. 432,8 млрд. форинтов (8 млрд. евро) на конец 2007г.
Magyar Olaj- еs Gаzipari Nyrt. (MOL) занимается разведкой и добычей, транспортировкой углеводородов, а также эксплуатацией сети магистральных газопроводов протяженностью 5,2 тыс.км. В управлении компании находятся более 440 АЗС в Венгрии, Словакии и Румынии, а также 3 нефтеперерабатыващих завода. В РФ MOL разрабатывает Западно-Малобалыкское и Байтуганское месторождения.
Венгерская национальная авиакомпания Malev с лета тек.г. переводит свои рейсы из московского аэропорта Домодедово в другой столичный аэропорт Шереметьево – крупнейший российский авиаперевозчик «Аэрофлот» и Malev с нового летнего сезона 2009г. возобновляют сотрудничество в рамках договора «код-шеринг» на условиях свободной продажи, говорится в совместном пресс-релизе авиакомпаний.Ранее авикомпания Malev базировалась в Домодедово, ее партнерами выступали авиакомпании, входившие авиаальянс AiRUnion, фактически переставший существовать в пред.г. «Аэрофлот» уже работал с венгерской компанией по аналогичному соглашению с 2002г. по 30 марта 2008г. Глава «Аэрофлота» Валерий Окулов также ранее сообщал, что уже достигнута договоренность о том, что с лета 2009г. Malev возвращается в Шереметьево.
«Одновременно с началом действия код-шерингового соглашения Malev будет выполнять свои московские рейсы в аэропорт Шереметьево, который является базовым для «Аэрофлота». Рейсы совместной эксплуатации будут ежедневно выполняться по маршруту Москва – Будапешт – Москва на лайнерах Airbus 319 компании «Аэрофлот» и Boeing-737 компании Malev. На рейсах данного направления «Аэрофлот» и Malev будут размещать свои маркетинговые коды SU и MA», – говорится в пресс-релизе.
Вылет рейса МА104 из Будапешта в Москву будет выполняться по понедельникам, вторникам, четвергам и субботам в 08.50 по местному времени, прибытие в Москву – в 13.20 мск. Вылет рейса МА105 из Москвы в Будапешт будет осуществляться в 15.00 мск, прилет в Будапешт – 15.40 по местному времени.
Вылет рейса МА106 из Будапешта в Москву будет выполняться по средам и пятницам в 14.40 по местному времени, прибытие в Москву – в 19.10 мск, вылет рейса МА107 из Москвы в столицу Венгрии – в 20.10 мск, прилет в Будапешт – в 20.50 по местному времени.
Рейс SU131 будет осуществляться из Москвы в Будапешт ежедневно в 10.30 мск, прибытие в Будапешт – в 10.38 по местному времени, вылет рейса SU132 из Будапешта в Москву – в 11.30 по местному времени, прилет в Москву – в 11.30 мск.
«Авиакомпании планируют таким образом добиться гармонизации своей операционной деятельности с целью наращивания перевозок на данном маршруте. Московский рейс авиакомпании Malev отлично стыкуется с рейсами «Аэрофлота» в пункты Западной и Юго-Восточной Европы», – отмечается в пресс-релизе.
Авиакомпания Malev имеет более чем 60-летнюю историю и является одним из лидеров по грузовым, чартерным и пассажирским перевозкам Центральной и Восточной Европы. Компания перевозит более трех млн. пассажиров в год, совершает полеты в 49 городов 32 стран, ее авиапарк насчитывает 25 современных лайнеров, большинство из которых (18) – новые Boeing-737.
В дек. 2008г. СМИ сообщали, что 49% акций Malev, принадлежащие структурам российского предпринимателя Бориса Абрамовича, в ближайшее время перейдут в собственность Внешэкономбанка, и что ВЭБ уже ведет переговоры о продаже или передаче в управление пакета Malev «Аэрофлоту».
Замгендиректора «Аэрофлота» по финансам и планированию Михаил Полубояринов позже подтверждал, что «Аэрофлот» может стать управляющей компанией Malev в случае ее покупки Внешэкономбанком.
«Аэрофлот» базируется в Шереметьево; перевозит 10 млн.чел. в год, а вместе с дочерними компаниями – 12 млн.; осуществляет собственные рейсы в 96 пунктов 48 стран; контролирует более 45% российского рынка регулярных международных перевозок. Авиакомпания наращивает и долю на внутренних воздушных линиях, которая составляет 12,5%, а с учетом «дочек» – 17%.
«Аэрофлот» является членом глобального авиационного альянса SkyTeam. Авиакомпания обеспечила своим клиентам доступ к маршрутной сети, которая насчитывает 905 пунктов в 169 странах. В рамках код-шеринговых соглашений «Аэрофлот» сотрудничает с 28 иностранными и российскими авиакомпаниями.
Нехватка капитала крупнейшего венгерского банка OTP Bank Nyrt. может составить 1,2 млрд. евро в ближайшие два года, сообщил Bloomberg со ссылкой на аналитиков Bank of America Corp. По данным агентства, после падения чистой прибыли OTP в IV кв. 2008г. на 97% банк начал переговоры с Европейским банком реконструкции и развития (ЕБРР) о возможном участии последнего в капитале группы и ее дочерних банков, в т.ч. на Украине. ЕБРР ранее заявлял, что готов выделить кредит в 500 млн. евро на поддержку банковской системы Украины в условиях кризиса.Аналитики Bank of America утверждают, что в случае дефолта Украины или Венгрии, потребности ОТР в дополнительном капитале значительно превысят 1,2 млрд. евро. Риски венгерского банка на Украине оцениваются в 2,5 млрд. евро. 19 фев. руководство OTP сообщило, что планирует выделить 117,6 млн. евро своему украинскому подразделению. В т.ч. банк предоставит 39,2 млн. евро в виде субординированного кредита и планирует добавить 78,4 млн. евро в его акционерный капитал.
OTP Bank Nyrt. основан в 1949г. Группа представлена в Болгарии, России, Румынии, Сербии, Словакии, Украине, Черногории и Хорватии. Общее количество ее банковских отделений – 1432, клиентов – свыше 10 млн.
Цена страховки от дефолта (кредитных дефолтных свопов, CDS) ведущих стран Восточной Европы выросла до рекордной отметки на фоне задолженности банков этих стран западноевропейским кредитным организациям.Как пишет The Financial Times, для России цена страховки выросла на 100 базовых пунктов и достигла исторического максимума в 770 базовых пунктов, или 770 тысяч евро на каждые 10 млн. евро национального долга. До рекордных уровней выросли и показатели других стран. Страховка Украины выросла до 4000 базовых пунктов, Польши – до 420 пунктов, а Чехии – до 340 базовых пунктов.
По данным газеты, внешняя задолженность российских компаний достигает 500 млрд.долл. в то время как суммарная задолженность Польши, Чехии, Венгрии и Украины составляет 120 млрд.долл.
«Велика опасность, что восточноевропейские рынки в ближайшие месяцы окажутся в еще большее стесненном положении по мере того, как все больше инвесторов осознают серьезность проблем», – приводит газета мнение аналитика RBC Capital Markets Ник Чеми (Nick Chamie).
Три выхода для Европы
© "Россия в глобальной политике". № 1, Январь - Февраль 2009
Ги Верхофстадт – премьер-министр Бельгии в 1999–2008 годах. Данная статья написана для фонда Бертельсманна; впервые опубликована фондом в ноябре 2008-го (оригинал на сайте http://www.bertelsmann-stiftung.de).
Резюме Мы в каком-то смысле возвращаемся к региональным империям и вступаем в новый век, когда вопросы, стоящие перед мировым сообществом, будет решать несколько мировых центров.
У 2008 года есть все шансы войти в историю в качестве переломного или поворотного момента. Такими же были: 1989-й, когда пала Берлинская стена и рухнул «железный занавес»; 1944–1945 годы – окончание Второй мировой войны, создание Организации Объединенных Наций, подписание Бреттон-Вудских соглашений, начало фанатичной гонки двух новых сверхдержав за превосходство; 1919, 1814–1815 и 1648 годы, когда соответственно был заключен Версальский мирный договор, состоялся Венский конгресс и подписан Вестфальский мир. Все это вехи, ознаменовавшие завершение одной эпохи и возвестившие о наступлении новой эры в истории человечества.
Летом 2008-го почти одновременно произошли три примечательных и имеющих далеко идущие последствия события, которые, на мой взгляд, можно считать предвестниками (а возможно, и следствиями) нового мирового порядка. В августе Россия вторглась в Южную Осетию. Для всех это стало неожиданностью, и не только потому, что Москва продемонстрировала доминирующую роль на Северном Кавказе. Прежде всего это явилось свидетельством того, что после двух десятилетий слабости и распада Москва вновь оказалась готова и способна навязывать соседям свою волю военными средствами, а также вести агрессивную энергетическую политику.
В том же месяце в Китае открылись летние Олимпийские игры, а спустя всего несколько недель первый китайский космонавт успешно вышел в открытый космос. Эти два события проиллюстрировали впечатляющее возвращение этой огромной страны в ряды великих держав, хотя до поры до времени речь идет лишь об экономическом усилении. Я умышленно употребил фразу «до поры до времени», поскольку было бы наивно полагать, что КНР как сверхдержава ограничится лишь экономическим взлетом. Вслед за экономическим возрождением неизбежно последует прорыв в военно-политической сфере.
Затем в конце лета и в начале сентября мировой финансовый кризис набрал полный ход. Хотя уголья тлели в США уже несколько месяцев, настоящий пожар разгорелся лишь после того, как многочисленные финансовые учреждения были вынуждены признать, что выдали массу чрезвычайно рискованных кредитов без надлежащего обеспечения. Как следствие, банки пали жертвой взаимных подозрений и перестали ссужать друг другу деньги. Подобное межбанковское кредитование жизненно необходимо, поскольку позволяет финансовым учреждениям сглаживать пиковые нагрузки по долговым выплатам и обеспечивать себя достаточной ликвидностью в периоды спада экономической активности. В то же время убытки по текущим операциям неизбежно привели к распродаже активов, что, в свою очередь, стало причиной раскручивания негативной спирали новых убытков и новых продаж.
В результате кризис на американском ипотечном рынке постепенно перерос в мировой кризис ликвидности и платежеспособности на финансовых рынках, что со временем привело к краху фондовых рынков и резкому падению биржевых индексов. Пострадали все учреждения (страховые и перестраховывающие компании, пенсионные и хеджевые фонды), а впоследствии это привело к резким колебаниям валютного курса, от которого больше всего страдают развивающиеся страны.
Как бы к этому ни относиться, глубокий экономический кризис в виде рецессии мировой экономики представляется неизбежным. Первые его признаки уже налицо. Экономический рост, по сути дела, остановился. Сталелитейные компании временно сворачивают деятельность. Портфели заказов, недавно сформированные на несколько лет вперед, сжимаются до нескольких месяцев. Растет безработица.
ВОЗВРАТ К МНОГОПОЛЯРНОМУ МИРУ
Однако последствия этого кризиса выйдут за пределы экономики. Экономический упадок на Западе, и в частности в Соединенных Штатах, вне всякого сомнения, отразится на политическом превосходстве Запада. Этому доминированию не придет конец в одночасье: во всяком случае мощь США слишком велика и многогранна. В ближайшем будущем абсолютное могущество Америки останется колоссальным, но ее относительная мощь резко ослабеет, что будет означать важный сдвиг в балансе сил на мировой арене. В то время как вес других государств и блоков (Китай, Индия, Россия, Бразилия и т. д.) возрастает, Соединенные Штаты совершенно очевидно достигли пика своего влияния.
Короче говоря, мир, с которым столкнется новый американский президент Барак Обама, кардинально отличается от того, который Джордж Буш-младший унаследовал от Билла Клинтона восемь лет тому назад. И избрание Обамы лишь ускорит эту эволюцию. Не то чтобы нужно было опасаться какого-то изоляционизма, а лидерство Америки станет несколько иным. В годы президентства Буша США занимали позицию доминирующей сверхдержавы, чему способствовали война с террором, а также конфликты в Ираке и Афганистане. Теперь же под давлением обстоятельств Вашингтону придется сосредоточиться на устранении дисбаланса у себя дома (экономический кризис, здравоохранение, изменение климата) и проводить менее активную внешнюю политику.
С избранием Барака Обамы пробудилась надежда на то, что Соединенные Штаты опять превратятся из надменной сверхдержавы в страну с большими возможностями для всех и вновь будут подавать всему миру пример открытого общества, где не имеют значения происхождение, раса или национальная принадлежность. Бесчеловечное стремление к абсолютному господству должно уступить место нравственному лидерству.
Это будет свидетельствовать о более радикальном сдвиге в международных отношениях, чем мы сегодня можем себе представить, и станет предвестником бесповоротного конца недолговечного однополярного мира, в котором мы жили после распада советской империи. В этом мировом порядке доминировала одна-единственная держава – Соединенные Штаты, и в его основе лежало глобальное распространение двух систем – политической демократии и свободной рыночной экономики.
На самом деле уже теракты 11 сентября 2001 года ясно дали понять, что однополярный мир не является неизбежностью, а история будет идти своим чередом вопреки теориям Фрэнсиса Фукуямы. Наверно, было самонадеянно предполагать, что распад советской империи ознаменует начало тысячелетнего господства/гегемонии Запада либо Америки. В действительности похоже, что 2008-й станет началом нового многополярного мира, «нового века империй».
Подобные кардинальные изменения в мировой политике – не новость. Мы можем стать очевидцами пятого крупного сдвига в геополитическом пространстве за последние 100 лет. Когда в 1914 году разразилась Первая мировая война, Европа и внушительных размеров часть остального мира все еще жили в эпоху империализма: большая часть Европы, почти вся Африка и значительная часть Азии находились во власти шести европейских империй.
Не прошло и четырех лет, как исчезли четыре из них: Германская, Австро-Венгерская, Российская и Османская. Лишь Британская и Французская империи продержались немного дольше – благодаря своим колониям в Африке и Азии. Однако век европейского империализма подошел к концу. Главным победителем (по крайней мере, в краткосрочной перспективе) стало национальное государство. В некоторых европейских странах оно уходило корнями в давние политические традиции, но именно распад колониальной системы позволил ему начать стремительно набирать обороты в Европе начала 20-х годов прошлого века.
К сожалению, крушение целых империй и колоссальный вакуум власти, образовавшийся в Европе, расчистили путь не только для национального государства, но также и для наиболее агрессивных разновидностей этнического национализма – национал-социализма в Германии, фашизма в Италии, а также национал-большевизма и коммунизма в России. Все это ввергло европейский континент в страшную пучину Второй мировой войны. Во многих отношениях национальное государство пережило Вторую мировую войну, несмотря на поражение фашизма и нацизма. Однако дивиденды из этого извлекли реальные победители: новые сверхдержавы – Соединенные Штаты и Советский Союз.
В промежутке между 1945 и 1989-м они были сильнее любого другого из предшествовавших им государств, но для Европы такое изменение ознаменовало начало эпохи «устранения» из мировой политики. На протяжении 44 лет Европу разделял «железный занавес», который, по словам Уинстона Черчилля из его знаменитой фултонской речи, простирался от «Щецина на Балтике до Триеста на Адриатике». Это была эпоха, в которую США и СССР с их холодной войной, постоянно угрожавшей всему человечеству, создали биполярный мир не только в Европе, но и по всему земному шару. Для других стран подобный мировой порядок был еще хуже, чем для Европы. То, что в Европе осталось холодной войной вследствие гонки ядерных вооружений, в других частях планеты – от Кореи и Вьетнама на Дальнем Востоке до Южной Азии и Ближнего Востока, Африки и Латинской Америки – породило многочисленные «горячие войны».
Я далек от того, чтобы тосковать по мнимой стабильности биполярного мира. Мы заплатили за нее дорогостоящей гонкой вооружений и неослабевающей угрозой ядерной войны, которую усугубляла сознательная политика сверхдержав по поддержанию состояния гарантированного взаимного уничтожения.
Мы заплатили за это и длительной эпохой, когда ничего не могли или не желали сделать для наших европейских «союзников», находившихся по ту сторону «железного занавеса». Даже во время венгерского восстания (1956) и подавления Пражской весны (1968) мы молчаливо наблюдали за происходящим, отказываясь протянуть руку помощи. Цена, которую мы заплатили за стабильность периода холодной войны, в действительности была несоразмерно высокой. Таким образом, решительное содействие странам Восточной Европы, желавшим присоединиться к ЕС в 1990-х, можно истолковать как компенсацию за трусливое бездействие во время холодной войны. Мы сделали то, что должны были бы сделать гораздо раньше.
ВОЗВРАЩЕНИЕ ИМПЕРИЙ
К сожалению, на смену биполярному миру времен холодной войны не пришла Европа, восстановившая свои позиции на политической карте мира. Европейский союз так и не выработал целостную внешнюю политику или политику в области безопасности. Япония погрузилась в дефляционную пучину, и экономический рост в этой стране фактически прекратился. А такие государства, как Китай и Индия, сделали первые шаги в направлении свободной рыночной экономики. Другими словами, ничто и никто не мог оспорить монополистическое могущество Соединенных Штатов, не говоря уже о том, чтобы бросить им вызов.
Наверно, самым впечатляющим аспектом американского превосходства была военная мощь. За прошедшее десятилетие военные расходы США составляли почти половину военных расходов всех остальных государств, вместе взятых. Американский оборонный бюджет более чем в два раза превышает соответствующие траты всех стран – членов Евросоюза. Если говорить о проведении наземных операций, то разница еще более впечатляющая. Эксперты в целом согласны с тем, что военный потенциал всех стран – членов ЕС едва ли достигает 10 % от потенциала Соединенных Штатов.
За 12 лет с 1989 по 2001 год (то есть до террористических атак на Нью-Йорк и Вашингтон, означавших одновременно высшую точку и фундаментальный поворот в отношениях между Европейским союзом и США) ни один государственный деятель не оспаривал американского лидерства. Мы, конечно же, сплотили ряды с нашим главным союзником и отправили войска в Афганистан, чтобы подрубить под корень международный терроризм. Однако далеко не все из нас поддержали войну в Ираке. Это стало первым наглядным признаком растущего понимания того, что Европа стремится самостоятельно отвечать за решение международных политических вопросов.
События последних нескольких месяцев, и в частности финансовый кризис, в большей степени, чем это зарождающееся осмысление Евросоюзом своей роли (тем более не разделяемое всеми политическими лидерами ЕС), служат предвестниками эпохи многополярного мира. Совершенно очевидно, что однополярное мироустройство доказало свою неэффективность и нежелательность. Новый биполярный мир, созданный по лекалу холодной войны, также не выдерживает критики. Столь же неуместным представляется возвращение к опоре на национальное государство, если учесть следующее: несколько последних десятилетий продемонстрировали, что ни одно государство не может считаться достаточно крупным и богатым, чтобы в одиночку противостоять глобальным вызовам. Даже связанное с другими странами на региональном уровне, национальное государство слишком мало.
Так что, нравится нам это или нет, мы в каком-то смысле возвращаемся к региональным империям и вступаем в новый век, когда вопросы, стоящие перед мировым сообществом будет решать дюжина реальных либо потенциальных политических и экономических мировых центров, более или менее равномерно распределенных по всему земному шару.
Я понимаю, что термин «империя» вызывает не самые хорошие ассоциации, особенно в национальных государствах, созданных как раз на обломках европейских империй. Не будем ввязываться в словесные игры. Под термином «империя» я понимаю вовсе не Пруссию времен Гогенцоллернов, не «двухголовую» монархию Габсбургов и не царскую Россию, а политико-экономическое образование, состоящее, возможно, из многих государств и народов, объединенное общими структурами и современными институтами, зачастую подпитываемое разнообразными традициями и ценностями и уходящее корнями в старые и новые цивилизации. В этом новом мировом порядке важная роль отводится многообразию империй и цивилизаций, а не доминированию какой-то одной цивилизации. Значение имеют политическая стабильность и экономический рост, который они могут обеспечить на региональном уровне, а не стремление той или иной державы властвовать над всем миром.
В двух словах: это не ностальгия по былому величию европейских империй. Речь идет о рождении политических организаций нового толка, созданных открытыми и свободными обществами, конкурирующими друг с другом на глобальном уровне, возводящими не стены, а скорее мосты. При этом каждая держава сохраняет свои региональные корни и обычаи.
Иными словами, сегодня национальное государство слишком мало для того, чтобы влиять на события, происходящие в мире. С другой стороны, ООН чересчур громоздка и медлительна, чтобы быть действенной организацией в быстро меняющихся условиях. Во всех отношениях новые образования могут возвести мост через существующие водоразделы, поскольку способны мобилизовать региональные возможности на субконтинентальном уровне и, следовательно, как об этом говорится в Уставе ООН, сыграть центральную роль в решении региональных и даже мировых проблем.
НОВАЯ МЕЖДУНАРОДНАЯ ФИНАНСОВАЯ СИСТЕМА
Мы живем в переломный момент не только с точки зрения мирового баланса сил, но и в идеологическом плане. Если 1989 год ознаменовался решительной победой свободной рыночной экономики и капитализма, то 2008-й, похоже, вынудит нас признать, что у необузданного капитализма есть определенные ограничения.
Само по себе это наблюдение не претендует на оригинальность и новизну. Об этом совершенно недвусмысленно предупреждал еще Адам Смит в своей книге «Исследования о природе и причинах богатства народов» (1776). Следовательно, вопрос не в том, согласны ли мы с поставленным диагнозом, а в том, как мы на него реагируем. В чем искать спасение? Какой интеллектуальный ответ мы можем дать на разразившийся кризис?
Ответы на нынешний кризис таят в себе риски. Первоначальная реакция и меры противодействия не сулят ничего хорошего. В любом случае они в высшей степени предсказуемы. Как и в предыдущих финансовых кризисах, сотрясавших мир в период между двумя войнами, главными ответами были (экономический) национализм и коллективизация либо их сочетание. Независимо от того, принадлежат страны к более широкой наднациональной федерации или нет, они осуществляют массовые интервенции ради спасения собственного национального достояния. Более того, без всяких угрызений совести они эксплуатируют сложившуюся ситуацию для спасения некоторых из потерянных «драгоценностей короны». Другими словами, престиж нации берет верх над соображениями международного сотрудничества.
Иллюстрацией моутт служить все более громкое звучание в последние недели неонационалистических фанфар и разговоры о победителях и побежденных – во всем мире, как будто Европейского союза никогда не существовало. Нидерланды праздновали победу после скупки акций компаний Dutch Fortis и ABN-Amro. В Париже царило ликование по поводу «победы» в борьбе за компанию Dexia. И многие главы европейских правительств без обиняков заявили, что гарантируют только сбережения своих граждан.
Форма этих интервенций более или менее сходна в каждой стране, а именно: массированные денежные вливания государственных средств, а в некоторых случаях даже полномасштабная национализация для восстановления банков и страховых компаний, утрачивающих платежеспособность. Единственными общеизвестными исключениями из этого правила стали компании Lehman Brothers в США и Fortis в Бельгии, которые были просто закрыты либо проданы (Скандал вокруг продажи банка Fortis вызвал отставку правительства Бельгии. – Ред.). Государство также вмешивается с целью разрешения другой острой проблемы – возобновления межбанковского кредитования. Предоставляя государственные гарантии подобным кредитам, правительства стремятся устранить растущее недоверие между финансовыми учреждениями и тем самым поддержать их ликвидность на требуемом уровне.
Все эти интервенции, вне всякого сомнения, оправданны, если речь идет о спасении финансовой системы от полного краха в краткосрочной перспективе. Однако опасность заключается в том, что такая мера вскоре может привести к худшим последствиям, чем зло, с которым она призвана сражаться. Как и предоставление любых государственных гарантий, массированное вливание государственных средств в банки, терпящие бедствие, или в любую другую отрасль экономики требует крайней осмотрительности. Подобно тому как обезболивающие средства типа морфина либо метадона следует принимать в малых дозах и довольно непродолжительное время, так и государственные вливания или гарантии надо использовать весьма ограниченно и избирательно. В противном случае они становятся наркотиком, привыкание к которому душит на корню и уничтожает всякий стимул к эффективному управлению внутри таких финансовых учреждений.
Для чего банку тщательно исследовать запрос на предоставление кредита другому банку, если государство берет на себя все риски? Для чего страховой компании стремиться к разумному и расчетливому управлению портфелем, если при первых признаках неблагополучия правительство покроет любые необеспеченные задолженности? А как насчет искажения конкурентной среды? Государство практически не делает различий между неплатежеспособными, плохо управляемыми учреждениями и платежеспособными, хорошо организованными корпорациями.
В конечном итоге государство даже начинает финансировать банки с высокой степенью капитализации, у которых изначально вообще не было никаких проблем и которые стали испытывать неудобства лишь потому, что банки-конкуренты на родине и/или за рубежом стали получателями государственной помощи. В данном случае уместными могут быть также краткосрочные экономические интервенции, однако ими вскоре начинают злоупотреблять, чем только усугубляют положение.
Эти опасения вполне обоснованны и в отношении недавно созданных «суверенных фондов», или фондов национального благосостояния. Какими бы благородными ни были стоящие перед ними цели (а именно защитить стратегические интересы Европы перед лицом возможной волны поглощений европейских компаний зарубежными фондами национального благосостояния), в действительности все обычно оказывается не столь благородно, особенно когда дело доходит до распоряжения фондами национального благосостояния. В любом случае аргумент в пользу создания подобных учреждений представляется сплошным лицемерием. Когда американские либо европейские компании вкладывают средства за рубежом и поглощают российское, китайское или индийское предприятие, эти действия приветствуются как пример глобализации либо интернационализации рынков. Когда же происходит обратное, это зачастую объявляется угрозой нашей независимости. Фактически мы видим повторение той реакции, которая несколько десятилетий тому назад сопровождала экспансию японских компаний на западные рынки. Тогда тоже звучали предупреждения о «желтой угрозе» и японский бизнес наталкивался на сопротивление.
Более того, нам придется задать себе вопрос: чьи финансовые активы остались преимущественно либо совершенно не затронутыми нынешним кризисом на фондовых рынках и, следовательно, кто способен мобилизовать огромные финансовые ресурсы для осуществления крупномасштабных поглощений, которых мы больше всего опасаемся? В течение нескольких недель паники Китай, Россия и Индия имели возможность скупить весь западный финансовый сектор. Однако если не считать разговоров о денежных вливаниях со стороны российских инвесторов в банковскую систему Исландии, то никаких признаков подобных действий со стороны Москвы замечено не было.
Российские олигархи и арабские королевские дома потеряли за последние несколько месяцев больше, чем наши так называемые институциональные инвесторы. И снова аргументы, которыми оправдывается создание фондов национального благосостояния, оказываются порой совершенно несостоятельными. Истинная причина заключается в том, что официальные лица, озабоченные интервенцией зарубежного капитала, видят в финансовом кризисе идеальный предлог для осуществления протекционистской политики якобы в целях защиты национальной промышленности, хотя раньше им было трудно оправдать подобный курс.
ЕВРОПЕЙСКИЙ ОТВЕТ
Существует реальная опасность того, что все эти национальные интервенции (государственные гарантии, финансовые вливания, фонды национального благосостояния) поставят под угрозу финансовое будущее. В конце концов это будет просто означать дополнительное долговое бремя, которое ляжет на плечи грядущих поколений. Невольно возникает вопрос: как страны с большим государственным долгом и отсутствием значительных пенсионных резервов будут справляться с социальным обеспечением своего стареющего населения? И разве подобные действия не являются неприемлемым «закладыванием нашего будущего» даже для тех государств, которые не обременены непосильными долгами?
Возьмем, к примеру, Ирландию: у этой страны весьма скромный государственный долг, но она выдает гарантии на все банковские депозиты на сумму 400 млрд евро. Даже если отрешиться от проблем, которые эти меры создают другим странам (финансовые средства которых начали стремительно перетекать в ирландские банки), сумма гарантий в два раза превышает нынешний ВВП Ирландии, в шесть раз – годовые доходы ирландского бюджета и почти в восемь раз – нынешний государственный долг страны.
А как быть с законом Европейского союза о честной конкуренции? А что делать с европейским Пактом стабильности и роста? Едва ли нужно говорить о том, что исключительная ситуация требует принятия исключительных мер, но может ли любая из стран – членов ЕС самопроизвольно, в одностороннем порядке рыть яму своим союзникам? Короче, куда смотрела Европа в разгар спада? Почему молчала Еврокомиссия? Если национальная замкнутость, коллективизация либо национализация так нежелательны, что следует предпринять?
Когда по той или иной причине на рынке ипотечного кредитования США разразился кризис, это негативно сказалось на экономике всего мира, поскольку сотни банков, страховых компаний и пенсионных фондов прямо либо косвенно заинтересованы в американском рынке. Сам по себе этот кризис является следствием усиливающейся секьюритизации (замена нерыночных займов и/или потоков наличности на ценные бумаги, свободно обращающиеся на рынках капиталов. – Ред.), что привело, например, к заключению таких соглашений о ссудах между банками и заемщиками, которые в былые времена считались бы чрезвычайно рискованными и неприемлемыми. В такой ситуации недосмотр либо отсутствие должного контроля в одной стране могут иметь негативные последствия для всего мира.
Однако было бы совершенно неправильно винить во всем глобализацию и замыкаться в национальных границах. Глобализация давно достигла такого размаха, когда сдерживать ее не представляется возможным. Напротив, правильный вывод состоит в том, что, хотя экономика уже стала глобальной, надзор за ней во многом остается, по сути, фрагментарным и национальным. Политическое управление глобальной экономикой практически отсутствует.
Введение единой европейской валюты служит убедительным доказательством того, что ответ на мировой финансовый кризис следует искать не столько в чрезвычайных экономических мерах, сколько в структурных реформах, таких, к примеру, как разработка нового, обязательного международного финансового договора. Если бы не было евро, то 10 и более европейских валют сейчас испытывали бы на себе колоссальное давление, какое испытывают бразильский реал, исландская и датская крона. И в том, что такого давления не ощущается, исключительно заслуга евро. Из этого успеха следует сделать выводы и утвердить всеобъемлющую, трансграничную политику и механизмы надзора во многих областях финансово-экономической деятельности. Как минимум, в зоне действия каждой валюты необходимо ввести единую систему благоразумного финансового надзора в качестве дополнения к руководящим денежно-кредитным учреждениям.
Между зонами действия разных валют должны заключаться обязывающие соглашения в рамках нового международного договора, чтобы мировая экономика имела единую систему глобального управления или, по крайней мере, единую глобальную сеть надзирателей, с помощью которой осуществлялся бы контроль за соблюдением всеми финансовыми контрагентами единых правил игры. Однако эти международные правила должны быть новыми во многих отношениях. Национальная раздробленность регулирующих механизмов – это, конечно же, не единственная причина возникновения нынешней ситуации: те механизмы международного регулирования, которые уже существуют, во многом оказались недееспособными.
Например, Базельские международные нормативные акты привели к недооценке рисков, многие из которых были классифицированы как «внебалансовые», тогда как действующие в настоящее время международные правила бухгалтерского учета (IFRS) не подходят, поскольку они слишком процикличные и не способны сдерживать нисходящую спираль падающих цен и вынужденных продаж. Необходимо также установить эффективный контроль над всеми видами новых финансовых продуктов. Это будет своего рода гарантией их безопасности.
Чтобы получить представление о том, как новая система может действовать, лучше всего начать с европейской политики. Помимо независимого Европейского центрального банка (ЕЦБ), еврозона безотлагательно нуждается в трех реформах (либо новых учреждениях), таких, как:
единый европейский финансовый регулятор, входящий во всемирную сеть регуляторов, придерживающихся единых правил и норм;
учреждение (возможно, подразделение ЕЦБ), в задачу которого будет входить одобрение запросов на межбанковское кредитование. Во всяком случае, это было бы более разумным решением проблемы восстановления доверия между банками и гарантирования рыночной ликвидности, чем выдача массированных государственных гарантий или создание «фонда европейских интервенций», равнозначного европеизации/коллективизации расходов на национализацию европейских экономик;
наконец, правительство еврозоны, несущее ответственность за проведение политики социально-экономического сближения, или конвергенции, – именно сближения, а не согласования. В рамках этой политики необходимо разработать обязательные параметры развития разных экономик и стран – членов Евросоюза либо еврозоны, благодаря которым можно будет совместными усилиями построить более целостную и конкурентоспособную европейскую экономику. Важный шаг в данном направлении был предпринят на саммите еврозоны, который состоялся в октябре прошлого года.
Последняя рекомендация – признать тот факт, что финансовый кризис неизбежно вызовет замедление экономического развития в течение нескольких последующих лет. Это может стать предвестником значительного роста экономики таких стран, как Китай, Бразилия и Индия. В 2007 году по объему ВВП Китай уже был четвертой экономикой мира, тогда как Бразилия, Россия и Индия занимали соответственно 10, 11 и 12 места. Ожидается, что к 2050-му КНР будет экономикой номер один, превосходя США в два раза по объему ВВП, Индия выйдет на третье место, Бразилия – на четвертое, а Россия – на шестое. Это вынудит западные страны осуществить кардинальные изменения в сфере экономики. Но им не следует злоупотреблять механизмами рыночного регулирования, хотя финансовые рынки, безусловно, должны управляться достаточно жестко. Как ни парадоксально, усиление регулирования в финансовой сфере нужно сочетать с растущей либерализацией общей экономической политики.
В этой связи вызывает тревогу тот факт, что важность сбалансированного бюджета сегодня подвергается сомнению с такой же легкостью, с какой отстаивается потребность в национализации. Однако полагать, что рецессию можно победить за счет наращивания дефицита бюджета, – это отнюдь не меньшая иллюзия. Опасения бережливых людей и потребителей будут преодолены лишь тогда, когда мы начнем осуществлять реальные и жесткие меры борьбы с причинами финансового кризиса, вместо того чтобы искусственно накачивать покупательную способность семей. В сложившихся обстоятельствах они будут скорее копить, чем тратить. Более того, страны с большим государственным долгом и/или отсутствием пенсионных резервов вообще не могут позволить себе превышение расходов над доходами.
* * *
Ни у кого сейчас не может быть сомнений в том, что наш мир переживает поворотный момент. Финансовый кризис действует как своего рода «ускоритель частиц», форсируя наше движение к новому, многополярному обществу. Это особенно наглядно проявляется в экономике, однако в политической и военной сферах формирующиеся великие державы также начинают давать о себе знать. Россия и Китай в первую очередь, а также и Индия не упускают возможности продемонстрировать миру, что они являются силой, с которой необходимо считаться. Вопрос же состоит в том, сможет ли и пожелает ли Европа играть заметную роль в этом новом, многополярном мироустройстве.
Европа по-прежнему страдает от трусости. В то время как финансовый кризис привел в действие целую цепочку государственных интервенций, предпринятых отдельными странами-членами, реакция Евросоюза (за исключением евросаммита) в основном ограничилась несколькими благими пожеланиями. Однако не совсем понятно, что ждет Европу в будущем. Если она хочет играть сколько-нибудь заметную роль в многополярном мире и пережить «новый век империй», единственная альтернатива для нее – предпринять более решительные и смелые шаги в направлении дальнейшей интеграции. Если рассматривать нынешний финансовый кризис в этом разрезе, то это не катастрофа, а скорее золотая возможность позаботиться о своем будущем. Нашему политическому руководству нужно преодолеть трусость и страх и сделать решительный шаг вперед.
Евросоюз. Россия > Внешэкономсвязи, политика > globalaffairs.ru, 21 февраля 2009 > № 2911787
Ги Верхофстадт
Танцы с драконом
© "Россия в глобальной политике". № 1, Январь - Февраль 2009
О.В. Буторина – д. э. н., профессор, советник ректора, заведующая кафедрой европейской интеграции МГИМО (У) МИД России. Член научно-консультативного совета журнала «Россия в глобальной политике».
Резюме России следует максимально воспользоваться возможностями, которые открываются в ходе острой фазы кризиса, для того, чтобы перевести в новое содержательное качество ее международное сотрудничество в финансовой сфере. Ситуацию следует использовать как отправную точку для решительного прорыва в финансовой интеграции стран СНГ.
Нынешний финансово-экономический кризис сравнивают с Великой депрессией 1930-х годов, хотя, будем верить, он не перерастет в гуманитарную катастрофу. Сегодня в странах, охваченных кризисом, уровень жизни населения неизмеримо выше, чем 80 лет назад; им не угрожают тотальная безработица и нищета. Мировой ВВП не упадет на четверть, «марши голодных» не двинутся на Вашингтон и другие столицы, а бесчеловечные танцевальные марафоны останутся историческими кадрами из фильма Сидни Поллака «Загнанных лошадей пристреливают, не правда ли?».
Общее у двух кризисов то, что их эпицентром стали Соединенные Штаты, а катаклизмы в финансовой сфере быстро перекинулись на реальную экономику и в большинство регионов мира. Главная же общая черта – это начавшаяся ломка рыночных механизмов. В 30-х годах прошлого столетия ее обусловила первая волна глобализации. На рубеже XIX и XX веков кардинально изменился характер производства, произошел скачок в развитии транспорта и связи, появились и окрепли транснациональные корпорации. В результате отдельные национальные и колониальные экономики были заключены в общую систему мирохозяйственных связей. Крах на Нью-Йоркской фондовой бирже 24 октября 1929 года отчетливо показал, что без активного участия государства рыночные силы не справляются с мировой экономикой.
Причина нынешней перестройки рыночных отношений – завершившееся формирование глобальной экономики. В последние 10–20 лет мы были свидетелями сразу нескольких процессов, изменивших облик мира. Бурное развитие информационных технологий, распад биполярной политической системы и распространение капитализма на все регионы мира, либерализация движения капиталов и стремительный рост финансовых рынков – все это перевело мировую экономику в новое качество. Уровень взаимной зависимости отдельных стран, регионов, рынков и процессов резко повысился. Асимметрия торговых и финансовых потоков приобрела глобальный масштаб.
Сейчас, как и во времена Великой депрессии, государству надлежит заново определить свои отношения с рынком – образно говоря, сначала укротить дракона, а затем снова затанцевать с ним вместе в такт мировой конъюнктуре. Задача осложняется тем, что каждой стране, региону и группе стран предстоит разучить и исполнить особенный танец.
РОК-Н-РОЛЛ, СТЕП, БРЕЙК
События, приведшие к нынешнему кризису, удивительно напоминают ситуацию 20-х годов прошлого столетия. Тогда в течение пяти лет (1925–1929) стоимость акций на Нью-Йоркской фондовой бирже выросла почти в три раза. Миллионы американцев играли на бирже. В первые годы XXI века стремительно дорожали не только фондовые активы, но и недвижимость. При этом исторически низкие процентные ставки усилили конкуренцию среди банков. Чтобы привлечь клиентов, банки понизили требования к заемщикам. Их реальными доходами банки почти не интересовались, рассчитывая, что взятые в залог дома поднимутся в цене, а кредиты будут легко возмещены из их новой стоимости. Другими словами, банки и их клиенты играли в большую финансовую пирамиду. Как и в 1929-м, настал момент, когда она рухнула.
Данный кризис справедливо назвать не кризисом перепроизводства, а кризисом перепотребления. Чрезмерное, не связанное с экономическими реалиями потребление стало для США и ряда стран Западной Европы последним средством, с помощью которого рынки пытались отсрочить надвигавшуюся на них системную трансформацию. В массовое перепотребление было вовлечено всё: население, компании, банки, государство. На протяжении последних лет средний государственный долг Соединенных Штатов и 27 стран Европейского союза составлял около 60 % ВВП. В 2006 году уровень задолженности домашних хозяйств в США и Великобритании приблизился к 150 % их располагаемого дохода. В Германии и многих странах ЕС он достигал 80–100 %. Понятно, что ни одна семья не может полтора года не есть, не покупать лекарств и не платить за электричество. Сейчас американские семьи направляют на выплату долга в среднем 18 % чистого дохода. То есть задолженность в 150 % может быть выплачена за восемь – десять лет. О необходимости затягивать пояса столь длительное время рядовые граждане общества потребления до недавнего времени всерьез не задумывались.
Многие поверили, что глобальная экономика способна производить виртуальные деньги, на которые можно приобретать реальные товары и услуги. В течение последних лет фондовые индексы росли как на дрожжах. Дорожавшие ценные бумаги охотно принимались в обеспечение кредитов. То есть одни обязательства – акции и облигации становились основанием для возникновения других обязательств – банковских займов. Эмиссия виртуальных денег частными структурами (компаниями и банками) превратилась в отдельную отрасль хозяйственной деятельности, весьма прибыльную и практически неподотчетную. Ключевую роль в данном процессе сыграли новые финансовые инструменты, макроэкономические последствия использования которых не были понятны ни государству, ни конечным потребителям, ни – полностью – даже их создателям.
Однако повсеместный и продолжительный рост цен на недвижимость, золото, фондовые активы и биржевые товары фактически являлся искаженной формой общемировой инфляции. Разбухавший дефицит текущего баланса Соединенных Штатов и постоянное снижение с 2002-го курса доллара по отношению к большинству валют мира заставляло инвесторов вкладывать средства в любые альтернативные активы. При статистически низкой инфляции в развитых странах (до 2–3 % годовых) инфляционное давление выплеснулось в сферы, недоступные монетарным властям, – на товарные и фондовые площадки. В итоге закамуфлированные инфляция и эмиссия составили классическую кризисную пару.
Еще одной причиной нарушения рыночных механизмов стали информационные потоки, вернее, их изменившаяся роль в процессе создания материальных ценностей. В последние 10–15 лет информация превратилась в такой же фактор производства, как труд, земля и капитал. Но если трудовые, земельные и денежные отношения регулируются обширным, веками создававшимся правом, то отношения по поводу информации находятся в пубертатной стадии дикого капитализма. Газеты и журналы, равно как аналитические, рекламные и рейтинговые агентства, прямо воздействуют на спрос, предложение и цену рыночных продуктов – от простых товаров и услуг до сложнейших финансовых инструментов. Однако никто из них не несет ответственность, хоть сколько-нибудь соизмеримую с создаваемыми отклонениями денежных потоков.
Сейчас у многих складывается впечатление, что эпоха монетаризма, связанная с именами Рейгана и Тэтчер, уходит в прошлое, а ей на смену идет модифицированная версия кейнсианства. Действительно, выступления первых лиц ведущих стран мира, равно как и декларации международных экономических организаций, насквозь пропитаны кейнсианской риторикой. Национализация долгов, массированная помощь банковскому сектору, усиление контрольных функций государства – все это инструменты из кейнсианского набора. Вместе с тем пока нельзя утверждать, что во главу новой модели будут поставлены именно кейнсианские цели – достижение полной занятости и стимулирование внутреннего спроса.
Новая экономическая политика (независимо от названия, которое ей дадут в будущем) должна решить две основные задачи – восстановить нормальное функционирование рыночного механизма и вернуть государству утраченное им место в хозяйственной системе. На первый взгляд эта миссия кажется внутренне противоречивой: неоклассической и кейнсианской одновременно. Но она исходит из здравого смысла и сложившихся реалий.
То, что рыночные механизмы разбалансированы, видно невооруженным глазом. Резкие перепады цен на фондовые активы, недвижимость, топливо и продовольствие свидетельствуют о том, что рынок перестал быть тем главным мерилом, с помощью которого определяют общественно обоснованную стоимость того либо иного продукта. Раз так, то и аллокативная функция рынка (отвечающая за рациональное размещение ресурсов) дает сбои: капитал идет не в реальную экономику, а в спекулятивные операции. Это мешает реализации еще одного предназначения рынка – содействовать технологическому процессу и росту производительности труда.
Нарушение адекватного взаимодействия спроса и предложения особенно заметно на денежном рынке, или рынке межбанковских кредитов. Когда в сентябре 2008 года американские банки из-за внутренних неплатежей сократили объем текущих кредитов европейским банкам-партнерам, в Европе разразился настоящий кризис ликвидности. Долларов остро не хватало для проведения ежедневных торговых и конверсионных сделок. В этой ситуации каждый коммерческий банк решил придержать наличные и перестал выдавать ссуды другим банкам-партнерам даже под высокий процент. Чтобы спасти рынок от коллапса, а платежеспособные банки – от разорения, национальные правительства и Европейский центральный банк (ЕЦБ) пошли на беспрецедентные спасательные меры.
Банковская паника была предотвращена, но вновь запустить денежный рынок не удается до сих пор. Крупные коммерческие банки, имеющие достаточный запас наличных, кредитуют только узкий круг привилегированных партнеров. Подавляющему большинству других европейских банков остается брать в долг у национальных центральных банков, что делает такие операции менее удобными и более дорогими. С денежного рынка исчез самый ходовой прежде товар – необеспеченные суточные ссуды. Базовые рыночные ставки (LIBOR, EURIBOR, EONIA), которые для операторов служат точкой отсчета стоимости кредитов, по сути, превратились в теорию. Их репрезентативность упала из-за резкого сокращения объема фактических сделок.
Деформация рыночных механизмов таит в себе еще одну опасность. Если рыночные сигналы перестают ежеминутно передаваться от одних операторов к другим и таким образом формировать общую конъюнктуру, то государственная денежно-кредитная политика перестает работать. Например, чтобы вывести экономику из рецессии, центральные банки обычно понижают ставку рефинансирования. Подразумевается, что финансовые посредники – коммерческие банки – тоже понизят ставки, по которым они кредитуют друг друга и своих клиентов. Но в ситуации, когда рынок межбанковских кредитов стоит (как это происходит сейчас в Европе), бизнес и население могут не получить дешевые кредиты. Так, в октябре и ноябре ЕЦБ понизил ставку рефинансирования в общей сложности на 1,0 %. Однако к декабрю стоимость кредитов населению и предприятиям практически не изменились.
Особенность текущего кризиса состоит в том, что он начался в условиях низкой инфляции и низких процентных ставок. В четвертом квартале-2008 темпы инфляции основательно замедлились, в том числе благодаря снижению мировых цен на нефть и на продовольствие. Однако инвестиционный спрос, увы, с места не сдвинулся. Согласно прогнозам, в 2009-м развитые страны в лучшем случае покажут нулевой рост, а в худшем испытают одно- или двухпроцентный спад. Это означает, что западный мир рискует попасть в ловушку дефляции (депрессии при низкой инфляции) наподобие той, из которой уже более десятилетия не может выбраться японская экономика.
Зло дефляции состоит не только в том, что она ограничивает внутренние инвестиции и способствует уходу капиталов за рубеж. Денежные власти лишаются главного рычага, при помощи которого можно ускорить экономический рост, – возможности понижать процентные ставки. Причем опасность дефляции в первую очередь касается зоны евро. Европейский бизнес привык к эволюционной и умеренной политике денежных властей, ставки ЕЦБ меняются редко и в узкой амплитуде. Американские предприниматели, напротив, давно приспособились к агрессивной и порывистой процентной политике Федеральной резервной системы, поэтому США сумеют выбраться из дефляции. Евросоюз же рискует в ней увязнуть. Согласно январскому прогнозу Европейской комиссии, в 2009 году инфляция в зоне евро составит 1 %, что, по определению ЕЦБ, вдвое ниже нормального уровня. В Великобритании индекс потребительских цен упадет и вовсе до 0,1 %.
САЛЬСА, ЧАРДАШ, ГОПАК
В 2009-м страны с формирующимися рынками дадут 100 % прироста мирового ВВП, который в целом не превысит 1 %. Согласно прогнозам, их экономики вырастут на 1–3 %, тогда как ВВП развитых стран сократится на 1,5–2 %. На протяжении 2004–2008 годов средние темпы прироста ВВП в развивающихся странах составляли ежегодно от 6 до 8 %, что в три с лишним раза превышало показатели развитых стран – соответственно 2–3 % .
Несмотря на сохранение положительной динамики, молодые рыночные экономики переносят кризис весьма болезненно. В течение последних нескольких месяцев Международный валютный фонд (МВФ) одобрил выделение экстренных кредитов Белоруссии, Венгрии, Исландии, Киргизии, Латвии, Сербии, Украине на общую сумму 40 миллиардов долларов. Тревожные выводы сделали миссии фонда, побывавшие во Вьетнаме, Казахстане и Узбекистане. Кризис ставит перед странами с формирующимися рынками почти невыполнимую задачу: модернизировать рыночные механизмы и укрепить позиции государства в экономике, притом что их экономическая система априори деформирована, а международные практики и стандарты игнорируют факт этой деформации. Если западным государствам предстоит усмирить одного дракона – рынки, то развивающимся странам приходится иметь дело сразу с двумя «чудовищами» – вышедшими из-под контроля рынками и встроенными дефектами переходной экономики.
Одна их часть связана с догоняющим типом развития – относительно низким уровнем жизни населения и высокими темпами роста ВВП. Как следствие, почти все макроэкономические показатели имеют более широкую амплитуду, чем в странах с развитой рыночной экономикой. Другими словами, перепады рыночной конъюнктуры в Венгрии и Мексике оказываются гораздо более выраженными, чем в Германии и США. Такая «качка» является естественным следствием быстрого хозяйственного роста и недостаточной устойчивости экономической системы в целом. В итоге любые неблагоприятные изменения на мировых рынках (внешние шоки) переносятся развивающимися рынками хуже, чем развитыми.
Так, взлет мировых цен на энергоносители и продовольствие привел к росту инфляции в азиатских странах с формирующимися рынками с 4 % (2007) до 8 % (2008). Для сравнения: в зоне евро среднегодовой индекс потребительских цен поднялся с 2,1 до 3,3 %. Причина такой разницы – высокая энергоемкость ВВП, а также значительная доля продуктов питания в структуре расходов домохозяйств в развивающихся странах. В целом же инфляция – больная тема для данных государств. Ее невольно порождают высокие темпы роста экономики, а также быстрый рост зарплат, характерный и обязательный (с социальной точки зрения) для догоняющего развития. Кроме того, инфляцию может разгонять бюджетный дефицит, возникающий вследствие обширных государственных расходов на модернизацию производства, технологическое развитие и социальные программы. При высоком уровне инфляции невозможны низкие ставки банковских кредитов, которые в свою очередь порождают инфляционные ожидания. Так образуется замкнутый круг, выйти из которого довольно трудно.
Согласно прогнозу журнала The Economist, в 2009-м инфляция составит в России, а также в Аргентине, Боливии, Вьетнаме, Казахстане, Турции, Узбекистане, Украине от 10 до 15 %. В Венесуэле она может подняться с нынешних 30 до 40 %. В Мексике, Болгарии, Бразилии, Индии, Индонезии, Латвии, Литве и Эстонии цены вырастут на 6–7 %.
Вторая часть проблем проистекает из того, что глобализация влияет на развивающиеся страны иначе, чем на развитые. Однако мировые правила игры определяются интересами и практикой именно развитых стран. Здесь полезно вспомнить, что на Западе формирование национальных рыночных систем проходило в условиях более или менее открытой торговли, но закрытых финансовых рынков. А государства, вступившие на путь капитализма в 1990-х годах, такого периода безопасности не имели. Они (кроме, пожалуй, Китая) провели моментальную либерализацию внешнеэкономических связей и оказались де-юре в равных, а де-факто в подчиненных отношениях с главными финансовыми центрами и валютами мира.
Неудивительно, что многие важнейшие экономические взаимосвязи приобрели совсем иной вид, чем у их западных партнеров. Возьмем, к примеру, валютный курс. В течение последнего десятилетия большинство стран с формирующимися рынками испытывали активный приток иностранных капиталов, особенно краткосрочных. Это и понятно: высокие темпы роста трансформировались в высокую доходность фондовых активов, что привлекало инвесторов из медленно развивавшихся западных стран. Поскольку финансовые рынки молодых экономик невелики, повышенный внешний спрос на их ценные бумаги интенсивно толкал их валюты вверх.
По данным Банка международных расчетов, с 2000 года до середины 2008-го российский рубль в реальном выражении (то есть с поправкой на инфляцию) подорожал к большинству валют мира на 90 %, чешская крона – на 70 %, венгерский форинт – на 60 %. За это же время валюты Бразилии, Индии и Польши набрали примерно по 40 %. Однако с осени прошлого года, когда на рынках образовалась нехватка ликвидности, инвесторы бросились переводить средства из «экзотических» валют в доллары. Повышение уровня инфляции и общее ухудшение экономической обстановки в странах с формирующимися рынками только ускорили выведение коротких денег. Как следствие, за несколько последних месяцев 2008 года бразильский риал подешевел на 26 %, мексиканский песо, индонезийская рупия, южнокорейская вона и польский злотый потеряли по 15–20 %, а чешская крона и венгерский форинт – по 12 %.
Привязанные к евро денежные единицы трех прибалтийских государств пока держатся в заданном коридоре. Однако их запас прочности, как и резервы центральных банков, тают на глазах. Особенно сложная ситуация в Латвии: в истекшем году инфляция там составила 15 %, а прогноз на 2009-й показывает спад ВВП почти на 7 %. Если полученные страной кредиты от МВФ и Евросоюза не спасут лат от девальвации, то под прессом окажутся валюты Литвы и Эстонии.
Еще одна особенность переходных экономик состоит в том, что власти вынуждены одновременно бороться за стабильность цен и за стабильность курса. Развитые страны данные задачи никогда не совмещают, поскольку они противоречат друг другу. Так, Европейский центральный банк всегда подчеркивает, что его единственной и главной целью является стабильность цен, а курсом евро он не занимается. В странах с формирующимися рынками все иначе. Там население может легко уходить из национальных валют в доллары или евро, поэтому без стабильного валютного курса невозможно нормальное развитие экономики. При падающем курсе происходит быстрое расстройство национальной денежной системы, более стабильные иностранные валюты начинают вытеснять национальные деньги из обращения, что еще больше разгоняет инфляцию, сокращает инвестиции и обесценивает местные деньги. На сегодня мировое экспертное сообщество этим вопросом всерьез не занимается, и международные организации не дают соответствующих рекомендаций развивающимся странам. Каждая из них решает проблему на собственный страх и риск, как правило, в режиме ручного управления.
Огромная разница между развитыми и развивающимися странами заметна в области денежно-кредитной политики. Описанная выше схема (Центральный банк дает деньги коммерческим банкам, а те выдают ссуды предприятиям и населению) в переходных экономиках существует только теоретически. Да, Центробанк устанавливает ставку рефинансирования, от которой должны «плясать» ставки на межбанковском рынке и конечные клиентские ставки. Но только коммерческие банки не берут ссуд у Центрального банка, отчего задуманная цепочка не возникает. Причина проста: процентные ставки в развивающихся странах всегда выше (из-за инфляции и быстрого роста), чем в развитых. В условиях глобализации местным коммерческим банкам незачем брать у Центробанка кредит, например, под 10 % годовых, если в зарубежном банке можно взять вдвое дешевле. То есть ножницы ставок в развитых и развивающихся странах, по сути, парализуют механизм рефинансирования в последних. В итоге государство лишается важнейшего инструмента управления экономикой.
Таким образом, развивающиеся страны, часто обвиняемые в чрезмерном государственном регулировании, на самом деле имеют гораздо меньшую свободу макроэкономической политики, чем ведущие страны Запада. Пользуясь сокращенным набором инструментов, они сталкиваются с задачами, которые никогда не возникали перед их более сильными партнерами и которые не имеют адекватных решений в современной экономической практике.
УПРАЖНЕНИЯ У БАЛЕТНОГО СТАНКА
Многие считают, что данный кризис будет стимулировать неординарные, смелые решения и приведет к радикальному пересмотру действующих правил. По словам главного исполнительного директора Deutsche Bank Йозефа Аккермана, «в историю 2009-й войдет как год, когда произошло полное переформирование мировой финансовой системы». Директор Европейского департамента МВФ Марек Белька добавляет, что «кризис может подтолкнуть к глубоким реформам, которые были бы невозможны в нормальные времена».
Кризис показал, что ни национальные, ни международные органы не смогли корректно оценить риски, возникшие в последнее время на финансовых рынках. Кризис не был предсказан, соответственно не были приняты своевременные меры для того, чтобы ограничить его глубину и масштаб. В методах мониторинга финансовых рынков выявилось несколько существенных упущений. Сейчас системы банковского надзора имеют национальный характер, тогда как финансовые рынки окончательно стали глобальными. Доля иностранных средств в общем объеме привлекаемых банками ресурсов постоянно увеличивается, а размах их международных операций растет.
Инвесторы теперь могут легко выбирать, в какие ценные бумаги вкладывать средства – в национальные или зарубежные. То же касается предоставления и получения банковских займов. Как следствие, процентные ставки по государственным облигациям и фондовые индексы разных стран становятся всё более взаимозависимыми. Если раньше замедление экономического роста в США приводило к аналогичному торможению в Европе не сразу, а спустя несколько месяцев, то на этот раз никакого временнЧго лага не наблюдалось. Высокая степень зависимости развивающихся стран от экспорта в Соединенные Штаты и другие страны Запада, а также от мировых цен на сырье и от международного движения капиталов не позволила им уберечься от кризисных явлений.
Теперь усилия мирового сообщества направлены на то, чтобы выработать международные правила, которые позволили бы предотвратить повторение подобного кризиса в будущем. С этой целью 15 ноября 2008 года в Вашингтоне собрались лидеры двадцати крупнейших стран мира. Итоговая декларация начиналась словами о готовности «совместно работать над восстановлением мирового роста и провести необходимые реформы мировой финансовой системы». В этом документе говорилось о необходимости кардинально улучшить международное регулирование финансовых рынков, повысить их прозрачность, улучшить международное регулирование трансграничных потоков капиталов, а также реформировать международные финансовые институты, в том числе при участии стран с формирующимися рынками.
Накануне данной встречи МВФ и Форум финансовой стабильности (ФФС), созданный после региональных кризисов 1997–1998 годов, опубликовали совместное заявление о разграничении сфер ответственности. Было подтверждено, что главное предназначение МВФ – осуществлять наблюдение за международной финансовой системой в целом, а задача ФФС – разрабатывать международные стандарты финансового надзора и регулирования. Вместе оба института будут выстраивать механизмы раннего предупреждения. При этом МВФ займется оценкой макроэкономических и системных рисков, а ФФС – оценкой рисков функционирования финансовых систем.
Кризис продемонстрировал явную нехватку знаний о важных экономических процессах и взаимодействиях. Например, в последние годы были разработаны весьма сложные методы тестирования банковских систем с использованием самого современного эконометрического инструментария. Соответствующие стресс-тесты проводились (2005–2007) в большинстве стран Европейского союза. Все они показали высокую устойчивость банковских систем, что сразу же опроверг начавшийся мировой кризис. Оказалось, что данные тесты не учитывали психологических факторов, а также не принимали в расчет системного поведения финансовых институтов. Более того, теперь уже очевидно, что в преддверии кризиса рыночные операторы повсюду действовали проциклично. В стадии бума банки и инвестиционные компании ориентировались исключительно на получение максимальной прибыли и не делали ничего, чтобы ограничить свои будущие потери. Иначе говоря, они только усугубляли ситуацию.
Тот факт, что острая нехватка ликвидности на финансовых рынках случилась после многих лет усиленного накачивания денежной массы, говорит о слабой изученности механизмов денежного обращения в условиях глобализации. Так, первые лица ЕЦБ признают, что и процессы инфляции при низких ставках и особенно процессы дефляции осмыслены явно недостаточно. В еще большей степени это относится к специфике экономических процессов в странах с формирующимися рынками. Есть все основания полагать, что кризис даст мощный толчок к развитию экономической науки и усилению международного сотрудничества в этой области.
Еще одно направление действий – развитие регионального финансового сотрудничества. В Евросоюзе уже широко признана необходимость усилить взаимодействие надзорных органов разных стран и выработать общие принципы контроля финансовых рынков. Денежные власти ряда стран, особенно небольших и открытых, упорно высказываются в пользу создания единых для ЕС органов надзора. В условиях кризиса стало понятно, что Европейскому союзу нужно совершенствовать законодательство, регулирующее трансграничную деятельность банков. Например, в Финляндии, где две из трех основных банковских сетей принадлежат шведам, с конца прошлого года стали возникать опасения, что принимаемые в штаб-квартирах антикризисные программы будут в первую очередь нацелены на сохранение материнского бизнеса. Между тем дочерние банки являются для Финляндии системообразующими и их закрытие нанесло бы удар по всей экономике страны.
Кризис серьезно осложнил положение небольших и открытых экономик стран Евросоюза, не входящих в зону евро. В Швеции и Дании специалисты заговорили о том, что в составе валютного союза их финансовые рынки и денежные единицы не испытывали бы столь негативного воздействия внешних сил. Сложное положение, в котором оказались экономики прибалтийских государств из-за проблем в банковском секторе, только укрепили их стремление как можно скорее добиться приема в зону евро.
Необходимость усилить региональную интеграцию широко обсуждается в Азии. С 1990 по 2007 год доля внутрирегиональной торговли во всей внешней торговле тринадцати стран Восточной Азии (АСЕАН + 3 – Китай, Южная Корея, Япония) увеличилась с 43 до 54 %. Страны АСЕАН создали зоны свободной торговли с Австралией, Индией, Китаем, Новой Зеландией, Южной Кореей и Японией. В ответ на финансовый кризис-1997 в регионе была сформирована сеть кредитных линий, которая позволяет бороться со спекулятивными атаками на валюты участвующих стран. В конце ноября 2008-го в Бангкоке состоялась международная конференция «Будущее экономической интеграции в Азии». Выступавший на ней управляющий Банком Таиланда Тариса Ватанагасе отметил, что «экономическая интеграция в Азии существенным образом помогает ряду экономик нашего региона противостоять этому огромному внешнему дестабилизирующему воздействию». Теперь на повестке дня стоят вопросы либерализации рынка финансовых услуг, гармонизации стандартов финансовой деятельности, в том числе отчетности. Главной же целью является создание в регионе глубокого, ликвидного и устойчивого финансового рынка.
РОССИЙСКИЙ ДИВЕРТИСМЕНТ
России следует с целью перевода ее международного сотрудничества в финансовой сфере в новое содержательное качество максимально воспользоваться возможностями, которые открываются в ходе острой фазы кризиса (предположительно до второй половины 2009 года).
Первое. В рамках запланированного на апрель саммита G20 целесообразно вместе с несколькими партнерами из Содружества Независимых Государств (СНГ) и/или Шанхайской организация сотрудничества (ШОС) поставить вопрос о формировании международного центра изучения макроэкономических процессов и политики в странах с формирующимися рынками. Функционирование такого центра под эгидой одного из ведущих международных финансовых институтов позволит: 1) привлечь внимание международного экономического сообщества к проблемам переходных экономик; 2) поднять уровень знаний о закономерностях и характере экономических процессов на переходной стадии; 3) разработать лучшие методики проведения денежной, валютной и в целом экономической политики в данной группе стран; 4) учитывать особенности формирующихся рынков при выработке международных стандартов финансового контроля. В общем и целом мера будет способствовать движению к многополярности в рамках глобального экономического диалога и встреч G20.
Второе. В отношениях с Европейским союзом целесообразно внести вопросы антикризисного регулирования и кризисного предупреждения в повестку дня ближайшего саммита Россия – ЕС в середине 2009 года. Данная тема является политически нейтральной и имеет важное, никем не оспариваемое практическое содержание. Тот факт, что ряд стран Евросоюза, в том числе бывших социалистических, оказались сейчас в весьма сложном экономическом положении, будет способствовать развитию конструктивного диалога между Россией и Европейским союзом в данном направлении. Следует принять во внимание и то, что с июля место страны – председателя ЕС займет Швеция, имеющая одну из лучших в мире экономических школ с сильными позициями в вопросах денежного обращения, финансов и валютных курсов.
Третье. Ситуацию кризиса необходимо использовать как отправную точку для решительного прорыва в сфере финансовой интеграции в рамках СНГ. До сих пор эта область сотрудничества не дала осязаемых результатов, хотя кризис-1998 в России быстро распространился по другим странам Содружества, которые ныне испытывают серьезные экономические трудности. Между тем в регионе имеются все возможности для активного использования опыта АСЕАН и Евросоюза в таких сферах, как стабилизация курсов национальных валют, интеграция национальных фондовых рынков, гармонизация финансовых стандартов, развитие и объединение трансграничных платежных систем.
Вопросы о противодействии кризису и развитии международного сотрудничества в данной области необходимо поставить в качестве центральных на ближайших заседаниях руководящих органов СНГ. Результатом этих обсуждений должно стать принятие четких программ действий, отвечающих лучшим международным практикам. Для этого России (самостоятельно или вместе с другими инициативными партнерами, например Казахстаном) следует предварительно согласовать вопросы технической поддержки будущих проектов международными группами экспертов в частности из Европейского центрального банка, который осуществляет такую деятельность в ряде третьих стран.
Россия. США > Финансы, банки > globalaffairs.ru, 21 февраля 2009 > № 2911754
Ольга Буторина
Европейский Союз сократил на 50 млн. евро ассигнования на финансирование проекта Nabucco по поставкам природного газа из бассейна Каспия в Европу в обход России, сообщает РИА «Новости» со ссылкой на турецкую газету Sabah. Как сообщал BFM.ru, на строительство газопровода Nabucco Европейский Союз планировал ранее направить до 250 млн. евро.Переговоры по Nabucco, одним из главных вопросов которых являются гарантии заполнения магистрали газом, ведутся не один год. Они активизировались в начале этого года после того, как разразился российско-украинский газовый конфликт, напоминает агентство. Идею поставок иракского газа в Европу поддерживают США.
В середине фев. турецкие СМИ сообщали, что Всемирный банк готов оказать финансовую поддержку Nabucco, отмечает агентство. Утверждалось, что средства могут быть выделены в случае достижения договоренности по проекту между Турцией и странами ЕС. Турция претендует на долю в 15% от объема поставок газа, в ЕС против этого возражают, напоминает агентство.
Nabucco – проектируемый магистральный газопровод в обход России из Центральной Азии в страны ЕС протяженностью 3,3 тыс.км. и мощностью 26-32 млрд.куб.м. в год. Стоимость проекта оценивается в 10 млрд. евро. Проект предполагает транспортировку газа через Азербайджан, Грузию, Турцию, Болгарию, Венгрию, Румынию и Австрию. Он станет продолжением уже построенного газопровода Баку-Тбилиси-Эрзурум. Для строительства газопровода создан консорциум Nabucco Gas Pipeline International GmbH. Участниками строительства Nabucco с равными долями по 16,67% являются австрийская OMV Gas & Power GmbH, венгерская MOL, болгарская Bulgargaz, румынская Transgaz, турецкий Botas и германский RWE Supply & Trading GmbH. Первоначально проект предполагал поставку газа с иранских месторождений в Персидском заливе, но в 2006г. в связи с конфликтом вокруг иранской ядерной программы было решено поставлять газ в Европу из Туркмении, Узбекистана и Азербайджана.
В незаконном получении газа с Украины обвинил венгерскую компанию Emfesz российский «Газпром», пишет в пятницу «Коммерсантъ». Российский холдинг направил в Венгерское энергетическое управление (ВЭУ) при министерстве экономики и транспорта жалобу о том, что Emfesz незаконно импортирует газ с Украины. Венгерские власти уже начали разбирательство.Emfesz входит в группу D.F. Дмитрия Фирташа. Компания обеспечивает природным газом четверть венгерского рынка, снабжая промышленные предприятия, муниципальные учреждения и отапливая свыше 100 тысяч квартир. У нее контракт до 2015г. с Rosukrenergo на закупку 3 млрд.куб.м. газа в год. После недавнего газового конфликта Rosukrenergo была исключена из схем газовых поставок из России на Украину, однако претендует на 11 млрд.куб.м. газа в украинских хранилищах.
Источник издания в «Газпроме» рассказал, что по итогам венгерско-российской торгово-экономической комиссии в янв., в заседании которой приняли участие первый вице-премьер Виктор Зубков и замглавы «Газпрома» Александр Медведев, венгры выразили намерение создать госкомпанию по закупке российского газа напрямую в «Газпроме».
Венгрия частично разблокировала прямые поставки электроэнергии из Украины. Об этом сообщил журналистам первый замминистра топлива и энергетики Олег Бугаев. «Граница разблокирована», – сказал он, передает РБК.Первый замглавы Минтопэнерго Украины уточнил, что речь идет об объеме мощности в 105 мвт. на фев. с.г. «Оставшиеся 350 мвт. они сохранили за компанией System Consulting», – сказал он. О.Бугаев не исключил, что и эти объемы также будут поставляться напрямую. «Это вопрос времени», – отметил он.
Заместитель директора госпредприятия «Укринтерэнерго» Ирина Тихончук ранее заявляла, что госкомпания MAVIR (Венгрия) незаконно заблокировала поставки электроэнергии непосредственно из Украины в Венгрию. «Действия венгерского системного оператора идут вразрез с требованиями соответствующих директив Евросоюза», – сказала она.
И.Тихончук сообщила, что MAVIR с конца 2008г. безосновательно отказывается согласовать распределение трансграничной мощности между европейскими компаниями в соотношении, определенном госпредприятием «Укринтерэнерго» на основании заключенных контрактов на продажу электроэнергии. «Все это время MAVIR пытается нам объяснить, что более 75% всего сечения Украина-Венгрия – 350 мвт. из 455 мвт. – с венгерской стороны зарезервировано для компании System Consulting, которая не имеет действующего контракта с «Укринтерэнерго» на покупку электроэнергии», – поясняла замдиректора «Укринтерэнерго».
Эксперты высказывали мнение, что MAVIR своими действиями пытается вынудить «Укринтерэнерго» возобновить поставки электроэнергии в адрес компании System Consulting ZRt. венгерского предпринимателя Ласло Капойи. Из-за действий MAVIR с начала 2009г. украинская электроэнергия поставлялась в Венгрию исключительно транзитом через Словакию и Румынию.
В Венгрии нет необходимости для государства становиться собственником коммерческих банков. Как сообщает Итар-ТАСС, об этом заявил в среду журналистам министр национального развития и экономики страны Гордон Байнаи. «Я не вижу в Венгрии такой ситуации и не считаю это вероятным», – сказал он. По его словам, проблемы венгерских банков не похожи на трудности, с которыми сталкиваются американские кредитные организации. Он считает, что теоретически, если какой-либо банк окажется в беде, то государству следует вмешаться, однако, подчеркнул Байнаи, он не прогнозирует подобной ситуации.Министр отметил, что Венгрия особенно заинтересована в мощных единых действиях в Европе для стабилизации банковской системы. По его словам, европейское взаимодействие необходимо потому, что в стране 80% банковской системы находится в руках иностранцев. Регулирование на национальном уровне не способно остановить разразившийся кризис, добавил Байнаи.
В таких странах как Польша, Венгрия или Хорватия швейцарский франк давно стал популярным платежным средством. Тысячи домашних хозяйств и фирм взяли в последние годы кредиты во франках, привлеченные низкими процентами, отказавшись от злотых, форинтов или кун. И вот теперь все они испытывают трудности в облуживании этих кредитов.Кризис привел к тому, что эпоха выгодных кредитов завершилась, валюты восточноевропейских стран резко пошли вниз. Еще в конце сент. 2008г. 100 польских злотых равнялись 46 франкам, сегодня это только 30 франков. Это означает, что все большее количество тех, кто взял кредит во франках, испытывает сложности с его обслуживанием. По мнению известного немецкого экономиста Артура Шмидта (Artur P. Schmidt), такая ситуация может кончиться для Швейцарии очень плохо. В интервью газете «Тагес-Анцайгер» он отметил, что быстрый экономический рост в таких странах, как Польша, Венгрия и Хорватия был в последние годы обеспечен именно кредитами, номинированными во франках. Швейцарские банки предоставляли тамошним банкам франки, которые потом в качестве кредитов поступали в экономику. Эти кредиты были популярны из-за более низкой процентной ставки по сравнению с кредитами в местной валюте. Система функционировала, пока обменные курсы оставались в стабильном состоянии.
Однако кризис привел к тому, что этой стабильности больше нет. Только в последние недели венгерский форинт и польский злотый потеряли относительно швейцарского франка почти треть своей стоимости. Девальвация местных валют привела в этих странах к росту задолженности перед швейцарскими финансовыми институтами почти на одну треть. В наст.вр., считает Артур Шмидт, многие восточноевропейские страны находятся на пороге государственного дефолта, по примеру Исландии. Всего эти страны набрали кредитов на 200 млрд.долл., и часть этих кредитов, причем немалая, была номинирована во франках. Имеется информация о том, что вообще в мире курсируют кредиты, номинированные во франках, на сумму в 675 млрд.долл. Из них 150 млрд. приходятся на саму Швейцарию, 80 млрд. на Великобританию и 430 млрд. были выданы через разного рода офшоры. Какое количество этих кредитов относится к категории «гнилых» – не ясно. Пусть даже такие кредиты составляют 20%, для банков в Швейцарии это будет уже означать существенные потери.
Государство в Швейцарии пытается действовать антициклически, предоставив, например, через швейцарский ЦБ польскому Центробанку несколько млрд. франков помощи, с тем, чтобы польские банки могли покрыть свои кредиты. Одновременно швейцарский ЦБ уже запросил Европейский Центральный банк относительно возможности одолжить деньги в случае наступления сложной ситуации. Это, по мнению Шмидта, верный признак того, что скоро швейцарский франк может оказаться под существенным девальвационным давлением. Он также считает, что швейцарские банки не были достаточно осторожными, выдавая кредиты восточным европейцам. Виноват и швейцарский Центробанк, который вовремя не вмешался, равно как не вмешались политики и уполномоченные контрольные и наблюдательные структуры.
Артур Шмидт считает, что необходимо, во избежание самого худшего развития, беспощадно проанализировать все риски, поскольку может статься, что списать придется финансовые средства в размере годового ВВП Швейцарии. Иными словами, считает Шмидт, Швейцария сама может оказаться, как Исландия, перед перспективой государственного банкротства. Следствием этого могло бы стать массированное падение франка, а кроме того, в рамках международных кредитных рейтингов Швейцария опустилась бы на несколько ступеней вниз. Для Швейцарии, которая всегда гордилась своей стабильностью, это стало бы огромной травмой. Франк может стать нестабильной валютой, что заставило бы тогда Швейцарию отказаться от франка и войти в зону евро, заключает Артур Шмидт. На фото: Варшава стала быстро развивающейся европейской столицей.
Лейтмотивом основной массы публикаций в польских СМИ по экономической тематике становится ухудшение ситуации в национальной экономике: «не думали, что будет так плохо, но, скорее всего, будет еще хуже». Это признал министр финансов Я. Ростовский в большом интервью газете Gazeta Wyborcza (13.02.09). Он не исключил снижения темпов роста ВВП страны в текущем годы ниже уровня, заложенного в «черном» пессимистическом варианте правительственного прогноза, т.е. ниже 1,7%.Я. Ростовский признал также, что сложно будет найти покупателей на польские казначейские облигации на 155 млрд. злотых, в том числе, потому что богатые государства намерены в три раза – до 3 триллионов долл. – увеличить эмиссию своих ценных бумаг, которые существенно привлекательнее польских облигаций, не говоря о том, что последние будут гораздо дороже. Министр финансов продолжал утверждать, что есть возможность удержать дефицит госбюджета в 18,2 млрд. злотых.
Помимо этого Я. Ростовский заявил, что правительство по-прежнему стремится к вхождению в европейский валютный механизм ERM-2 в середине тек.г., хотя и не исключил, что эти сроки могут быть перенесены.
16 фев. Польский национальный банк опубликовал итог двухлетней работы своих экспертов – доклад о полноправном участии Польши в третьем этапе интеграции Экономического и валютного союза, т.е. о вхождении в зону евро. Содержащиеся в этом документе заключения не содержали ничего сенсационного: плюсы и минусы вхождения Польши в еврозону достаточно хорошо известны. Главный вывод доклада: в перспективе принятие евро принесет несомненные выгоды, превышающие негативные последствия, однако, для реального начала этого процесса – для вхождения в европейский валютный механизм ERM-2 необходимо выбрать подходящий момент. Поэтому в нынешних кризисных условиях этот шаг следует отложить. Вхождение в валютный коридор в условиях резкого колебания курса авторам доклада представляется крайне рискованным.
Находящийся в Брюсселе замминистра финансов Польши Л. Котецкий, являющийся правительственным уполномоченным по вопросам вхождения в зону евро, подтвердил, что правительство придерживается прежнего срока принятия общей валюты – 2012г. Таким образом, позиции правительства и Польского национального банка по этому вопросу явно расходятся.
Аргументом для сторонников ускоренного вхождения в зону евро становится опыт соседней Словакии, которую принятие общей европейской валюты в значительной мере оградило от валютных неприятностей и, в то же время, там не зафиксировано серьезного роста цен, что обычно считается одним из главных минусов вхождения в еврозону.
Новым поводом для серьезного беспокойства для правительства, бизнеса и граждан стало резкое падение валютного курса злотого 16-17 фев. Курс евро вплотную приблизился к отметке в 5 злотых, курс швейцарского франка – в котором в Польше номинирована значительная часть ипотечных кредитов – побил исторический рекорд (3,26 злотых). Это побудило премьера Д. Туска выступить с заявлением о том, что злотый приблизился к порогу своего обесценивания и в дальнейшем должен укрепляться. Премьер дал понять, что правительство следит за развитием ситуации, и в случае превышения уровня в 5 злотых за евро будет осуществлять интервенции на валютном рынке. Через несколько часов Д. Туск заявил, что его слова были неправильно интерпретированы.
Еще недавно премьер РП исключал такие действия. Эксперты разошлись во мнениях относительно целесообразности подобной декларации Д Туска. Негативные оценки сводились к тому, что, во-первых, не стоило озвучивать конкретное пороговое значение валютного курса, которое будет служить ориентиром для действий правительства. Во-вторых, Польша не располагает достаточными ресурсами для эффективных валютных интервенций. К тому же динамика валютного курса обусловлена более фундаментальными процессами и, в первую очередь, ростом недоверия инвесторов к развивающимся рынкам, в т.ч. к рынкам Центральной и Восточной Европы в целом. Злотый падал почти синхронно с чешской кроной и форинтом, и даже немного ниже, хотя состояние венгерской экономики намного хуже, чем польской. Многие польские СМИ уже отметили, что ускоренное обесценивание злотого привело к увеличению в магазинах и на рынках в приграничных районах Польши покупателей-иностранцев не только из Германии, но также из Словакии и Литвы.
Достаточно сдержанно прокомментировал заявление Д. Туска относительно валютных интервенций вице-премьер, министр экономики РП В. Павляк. Ему не удалось убедить правительство в необходимости принятия законопроекта об отмене валютных опционов, в результате которых польские фирмы потеряли миллиарды злотых. Правительство решило лишь, что через неделю будет рассмотрен вопрос о юридической помощи фирмам, наиболее пострадавшим в результате приобретения валютных опционов.
Ситуация на валютном рынке была не единственным негативным сигналом развития экономической ситуации в Польше. Довольно неожиданной оказались последние статистические данные по рынку труда. За янв. численность зарегистрированных безработных увеличилась сразу на 160 тыс.чел. Это был самый большой месячный рост безработицы за последние десять лет. В результате уровень безработицы повысился с 9,5% в конце дек. 2008г. до 10,5% в конце янв. тек.г. Общая численность зарегистрированных безработных составила 1,6 млн.
Одной из наиболее пострадавших от кризиса отраслей польской промышленности стало автомобилестроение. В пред.г. оно росло очень быстрыми темпами, теперь также стремительно сокращает объема производства. В янв. выпуск легковых автомобилей по сравнению с янв. 2008г. сократился на 30% до 53 тыс.шт.
Несколько изданий рассказало о проблемах оборонной промышленности. Отраслевой профсоюз «Солидарность» заявил, что первой жертвой сокращения бюджета министерства национальной обороны будет завод Bumar-Labedy, одно из предприятий холдинга Bumar. Профсоюз готовится к забастовке. Представители холдинга оценивают, что в тек.г. оборонный заказ будет сокращен на 50% и надеются найти заказы в гражданском секторе (Gazeta Wyborcza, 17.02.09). Как отмечает газета Rzeczpospolita (17.02.09) в результате сокращения оборонного заказа может обанкротиться 80% предприятий отрасли.
Газопровод «Южный поток» может пройти по территории Хорватии, несмотря на то, что предварительный план трассы обходит ее стороной, заявил вице-премьер Хорватии Дамир Поланчец. «Сегодня мы узнали, что есть возможность участия Хорватии в этом проекте («Южный поток»)», – сказал Поланчец. Вице-премьер принимал участие в заседании межправительственной российско-хорватской комиссии по торгово-экономическому сотрудничеству. План строительства «Южного потока» на Балканах предусматривает, что с территории Сербии он будет направлен в Венгрию, а затем в Австрию. По словам представителя хорватского правительства, представители «Газпрома» и хорватские специалисты до конца сент. рассмотрят вопрос о возможном участии Хорватии в «Южном потоке». «У них есть срок до конца сент. разработать возможные трассы через Хорватию, и это будет основой для принятия окончательного решения», – заявил Поланчец.
Газопровод «Южный поток», который должен пройти через акваторию Черного моря в страны Южной и Центральной Европы, реализует ОАО «Газпром» в целях диверсификации маршрутов экспортных поставок природного газа. Общий объем инвестиций в «Южный поток» оценивается в 10 млрд.долл. Морской участок газопровода пройдет по дну Черного моря от российского берега до болгарского. Общая протяженность этой части газопровода составит 900 км., максимальная глубина – более двух км. Для строительства наземного участка рассматриваются несколько различных маршрутов, проходящих по территории стран-членов Евросоюза.
Международный экономический форум, посвященный развитию внешнеэкономических связей, в т.ч. реализации совместных инвестиционных проектов России, Белоруссии и Украины, откроется в среду в Брянске, сообщил сотрудник пресс-службы региональной администрации. «Откроет форум председатель государственной Думы РФ Борис Грызлов. В форуме примут участие руководители регионов, ведущих предприятий и финансовых учреждений России, Украины, Белоруссии, а также представители фирм из Болгарии, Польши, Венгрии, Словении, Сербии, Молдавии и Румынии. Дискуссии пройдут в семи секциях по направлениям: сельское хозяйство, строительство, промышленность, энергетика, здравоохранение, лесопользование, малый и средний бизнес», – сказал сотрудник пресс-службы.
Он уточнил, что в среду в рамках форума будет открыта выставка инвестиционных проектов предприятий и организаций Брянской обл., регионов Украины и Белоруссии. «Девятнадцатого фев., в заключительный день форума, его участники обсудят вопросы экономического взаимодействия и производственной кооперации, создания международного транспортно-логистического коридора с привлечением стран Евросоюза, сотрудничества в области туризма, охраны окружающей среды», – сказал сотрудник пресс-службы.
Он отметил, что Первый Славянский форум проводится при содействии администрации Брянской обл., профильных министерств и ведомств России, Белоруссии, Украины и является продолжением Первого Брянского инвестиционного форума, прошедшего в окт. 2007г. Тогда муниципальные образования региона представили 140 проектов стоимостью 63 млрд. руб. В 2007г. в Брянск приехали 600 чел. из Москвы, Центрального федерального округа России, Белоруссии, Украины, Польши, Болгарии, Венгрии, Австрии и Японии.
Было подписано инвестиционных соглашений на 40 млрд. руб., добавил собеседник агентства. «Опыт 2007г. показал, что проведение подобных мероприятий вносит весомый вклад в развитие и укрепление отношений между славянскими государствами. Приграничное сотрудничество становится все более значимым фактором в формировании и развитии системы внешнеэкономических отношений между сопредельными государствами», – процитировал сотрудник пресс-службы слова приветствия, которое губернатор Брянской обл. Николай Денин направил участникам форума.
Крупный украинский производитель и экспортер алкоголя «Nemiroff Холдинг» в 2008г. увеличил объем продаж продукции под торговой маркой Nemiroff до 483 млн.долл., что на 0,8% больше показателя пред.г., сообщила компания. Наибольший рост демонстрируют продажи на Украине – по итогам 2008г. они составили 195,8 млн.долл., увеличившись на 17,8% по сравнению с 2007г.Общий объем производства продукции под международным брендом Nemiroff в 2008г. составил 7,7 млн. декалитров, что на 5% ниже аналогичного показателя за 2007г. Как говорится в сообщении компании, снижение объемов вызвано уменьшением на 30% складских запасов продукции, связанным с построением системы эффективной логистики и оптимизацией бизнес-процессов в рамках внедрения корпоративной системы управления, основанной на модели сбалансированных показателей (BSC).
«Еще один фактор, позволивший компании повысить финансовый результат в 2008г. – сокращение объемов производства «низкомаржинальной» продукции и увеличение объемов производства водок класса «Премиум» и «Суперпремиум», – говорится в сообщении.
По итогам 2008г. Nemiroff Холдинг остается лидером импорта водки и ликероводочных изделий в РФ, как в денежном, так и в абсолютном выражениях. Согласно данным Национальной алкогольной ассоциации, доля торговой марки Nemiroff в общем объеме импорта этой продукции в Россию за прошлый год составила 7,2% в денежном и 14,45% в объемном выражении, отмечается в пресс-релизе.
«В 2009-10гг. мы рассчитываем усилить присутствие бренда Nemiroff как в Украине, так и на ключевых водочных рынках мира», – сказал председатель совета директоров «Nemiroff Холдинг» Александр Глусь, слова которого цитируются в сообщении.
В «Nemiroff Холдинг» входят украинская водочная компания Nem?roff, управляющая компания Nemiroff, ДП «Алко Инвест», представительства Nemiroff в России и Польше, а также Nemiroff International со штаб-квартирой в Будапеште (Венгрия). Оборот компании составил в 2006г. – 398 млн.долл., в 2007г. – 479 млн.долл.
За десять месяцев Республика Молдова экспортировала 43,7 тыс.т. подсолнечного масла на 22,34 млн.долл. По сравнению с соответствующим периодом пред.г. объем экспортных поставок увеличился в 2,6 раза. По данным министерства сельского хозяйства и пищевой промышленности, масло экспортируется по средней цене 511 USD/т.В янв.-окт. на внешний рынок было также поставлено 37 тыс.т. семян подсолнечника, или на 51% больше, чем за десять месяцев 2002г. Семена продаются по средней цене 220 USD/т, а объем экспорта в стоимостном выражении составляет 8,14 млн.долл.
В этом году в Республике Молдова был получен рекордный урожай подсолнечника по сравнению с пред.г. – 444 тыс.т. В Республике Молдова зарегистрирован только один промышленный производитель растительных масел – общество «Floarea-Soarelui» из Бэлць. По последним данным, свыше 80% продукции предприятия поставляется на экспорт, а основные рынки сбыта – Румыния, Россия, Венгрия, британские О-ва Виргинии, Казахстан, Узбекистан, Армения, Беларусь и Украина.
Одним из направлений стратегии Европейского Союза является создание условий для активного коммуникационного сообщения по маршруту Центральная Азия-Южный Кавказ-Турция-ЕС. Эта цель отображена в т.ч. в таких проектах как Inogate – создание интегрированной системы коммуникаций по перекачке нефти и газа в Европу, и Traceca – транспортного коридора Европа-Кавказ-Азия. Значение Турции как стратегического партнера ЕС будет только возрастать ввиду стремления Европы получить доступ к новым рынкам и источникам сырья в Центральной Азии. Каспийская нефть, выход на местные рынки сбыта необходимы для роста европейской экономики. Турция как демократическое государство с тесными политическими, культурными и торговыми связями со странами, обладающими крупнейшими в мире запасами природного газа и нефти, обеспечит ЕС стабильные поставки энергоресурсов. Совместные проекты турецких и европейских компаний уже привели к запуску нефтепровода Баку-Тбилиси-Джейхан и Южно-Кавказского газопровода, вдоль которых ведется строительство железной и автомобильной дорог. Таким образом, влияние Европы посредством Турции будет проецироваться на берега богатого энергоресурсами Каспийского моря.Стоит учитывать, что отношение к российским проектам «Северный поток» и «Южный поток» остается сложным. Противники идеи строительства трубопроводов, напрямую связывающих Россию с Европой, утверждают, что это лишь увеличит зависимость от Москвы. Звучат предложения вернуться к проекту Nabucco – строительству газопровода в обход и России, и Украины, который связал бы страны ЕС с Центральной Азией через Турцию и Закавказье. Однако не ясно, достаточно ли в этом регионе запасов голубого топлива. Проект Nabucco соперничал с российским «Южным потоком», который намечал поставки в ЕС по дну Черного моря, через Турцию, Грецию и далее в другие европейские страны. К проекту Nabucco уже готова подключиться Молдавия, а туркменские потоки, которые его заполнят, могут быть увеличены за счет Прикаспийского газопровода, идущего через Россию. Анкара выступила против участия в проекте Nabucco российского Газпрома.
Консорциум «Набукко» состоит из шести национальных энергетических компаний, турецкой, болгарской, румынской, венгерской, австрийской и немецкой. «Набукко» был задуман еще в 2002 и наиболее активно поддержан США – как противовес российскому газу.
Основные причины, по которым этот маршрут до сих пор так и не стал реальностью, – колоссальная цена строительства (больше 10 млрд.долл.) и неясность с источниками газа. Ни Казахстан, ни Туркмения, ни Азербайджан наполнить «Набукко» на данный момент не могут. Анкара требует предоставления ей 15% газа, который должен пройти по ее территории, в качестве платы за его транзит, против чего возражают остальные участники проекта. К тому же в Турции этот газопровод должен пройти по территории вооруженного конфликта с курдскими террористами, от которых уже поступают угрозы взрывов трубопроводов.
20 янв. 2009г. премьер-министр Турции Тайип Эрдоган выразил сомнения в экономической целесообразности строительства газопровода Nabucco и заявил о намерении своей страны пересмотреть отношение к этому проекту. Эрдоган заявил, что Турция не поддержит проект Nabucco, если ЕС не разблокирует ту часть переговоров по вступлению страны в ЕС, которая касается вопросов энергетики.
27 июля 2007г. премьер-министры Турции, Греции и Италии подписали межправительственное соглашение о строительстве трубопровода (TGI) для экспорта газа из Центральной Азии в Европу с 2011г. Газовая магистраль Каспийский регион-Южная Европа пройдет по дну Адриатического моря и соединит газовые инфраструктуры Греции и Италии. Трубопровод предусматривает транспортировку на европейский рынок природного газа Азербайджана, а в перспективе Туркменистана и Казахстана. С вводом в действие этого трубопровода фактически будет реализован один из проектов по диверсификации поставок природного газа в страны Южной Европы в обход России.
Однако если с Туркменией еще предстоит вести переговоры, то Азербайджан благодаря действующему газопроводу Баку-Тбилиси-Эрзерум уже представляет большой интерес для стран Южной Европы, в частности, Греции. Например, Греция закупает азербайджанский газ через Турцию в объеме 1 млрд.куб.м. в год. Не исключено, что вслед за Грецией увеличить закупки азербайджанского газа захотят и другие европейские страны. Во всяком случае, так поступила Италия. Рим также будет импортировать необходимый газ из Азербайджана.
Соглашение Азербайджана с Турцией затрагивает также вопрос транзита азербайджанского газа, добываемого с месторождения Шах-Дениз. После реализации второй фазы разработки месторождения Шах-Дениз в год будет добываться 14 млрд.куб.м. газа. Из этого объема 3 млрд.куб.м. будет направлено на внутреннее потребление, а оставшиеся 11 млрд. – на экспорт. Этот объем полностью покрывает спрос Турции и Греции. Запасы газа оцениваются в 1,2 трлн. куб.м. В наст.вр. газ транспортируется в Грузию и Турцию по Южно-Кавказскому газопроводу. В рамках первой стадии разработки месторождения предполагается добывать ежегодно более 9 млрд.куб.м. газа. Эти объемы будут продаваться Азербайджану, Грузии и Турции. В рамках второй стадии, реализация которой начнется после 2013г., добыча будет увеличена до 20 млрд.куб.м. В рамках этой стадии газ предполагается экспортировать в европейские страны.
Турция, обеспечив возможность экспорта азербайджанских энергоресурсов в Европу, естественно, заинтересована в подключении Казахстана и Туркменистана к транскаспийским проектам. Астану устраивает вариант дальнейшего развития энергодиалога с Евросоюзом при активном участии Турции, в т.ч. в разработке и реализации совместных проектов транспортировки нефтегазового сырья в Европу.
В перспективе Турция может стать основным маршрутом доставки энергоносителей в Европу. В таком случае будет реализована задача ЕС по снижению зависимости от российских поставщиков, которые занимают сегодня на европейском рынке энергоносителей практически монопольное положение. Между тем, правовые нормы ЕС запрещают доминирование одной страны в энергетической сфере Общего рынка. Кроме того, Анкара будет вместе со странами Евросоюза выступать за снижение цен на российские энергоресурсы. Как следствие, усиленно пропагандируются турецкие варианты прокладки трубопроводов, которые предназначались бы для перекачки азербайджанской и центрально-азиатской нефти на Запад. Они привлекательны для государств СНГ тем, что ликвидируют одностороннюю привязку поставок углеводородного сырья к коммуникациям, проложенным по территории России. Приобретает еще большую значимость нефтепровод Баку-Тбилиси-Джейхан. Россия оказалась не в состоянии блокировать турецкие маршруты экспорта каспийских энергоресурсов в Европу.
Однако как посредник Турция выдвигает условие, чтобы каспийские ресурсы, достигнув Южного Кавказа, продолжили движение в Европу по уже налаженным на турецкой территории коммуникациям. При этом Анкара крайне неуступчива в вопросе собственности на трубопроводы, поскольку желает оставаться монополистом транзитных коридоров. Турция не готова выступать в роли чистой транзитной территории, у нее более серьезные амбиции, в частности, стать посредником в торговле углеводородами между Европой и Азией. Позиция Анкары вынуждает ЕС искать дополнительные варианты транспортировки газа.
На этом фоне подписанный между российским Газпромом и итальянской компанией Eni меморандум о строительстве газопровода Южный поток по дну Черного моря и дополненный соглашением об участии Болгарии, помимо экономической значимости имеет и политическую окраску. Реализация проекта обещает стать не только очередным фактором соперничества между Россией и Турцией за влияние на Балканах, но и понизит значимость последней как крупного энергетического узла в обеспечении поставок энергоносителей в Европу. Проект строительства нефтепровода Бургас-Александруполис, включающий в себя сооружение крупных нефтехранилищ на черноморском побережье Болгарии, совместно с Южным потоком фактически создает в этой стране крупный энергетический узел, конкурирующий с турецким, но уже на территории государств-членов ЕС.
Сильной стороной формируемого энергетического узла является тот факт, что газопровод Южный поток дает возможность выхода на конечного потребителя, минуя третьи страны. Турция, выдвигавшая условия поставщикам о предоставлении ей эксклюзивных прав на перепродажу природного газа на европейские рынки, лишается возможности влияния на них. Воспользовавшись ситуацией, России также было бы выгодно создать почву для дискредитации Турции как надежного экспортера и транзитной территории.
5 фев. 2009г., на одном из столичных предприятий по очистке бытовых канализационных вод, был введен в строй биогазопроизводственный комплекс. Ранее после очистки 140 тыс. куб.м. канализационной воды в день оставался ил, который за год работы накапливался до 100 тыс. куб.м. Теперь биозавод способен из этого сырья вырабатывать до 20 тыс. куб.м. биогаза. Суть технологии состоит в том, что с помощью бактерий органические вещества, в избытке находящиеся в иле, разлагаются с выделением газа метана. Этот газ очищают и помещают в хранилища, а затем используют для производства электроэнергии и отопления всего комплекса предприятия. Вырабатываемое количество биогаза достаточно для производства 2 мвт. электроэнергии и 1 мвт. тепла.
10 фев. 2009г., на совместной пресс-конференции министерства национального развития и экономики Венгрии с компанией «Инфинеон Технолоджес Цеглед Кфт» (дочерней фирмы «Infineon AG») было объявлено о новых капиталовложениях в расширение существующих производственных мощностей в г.Цеглед по производству полупроводниковых модулей. Стоимость проекта составляет 17 млн. евро и в соответствии с проектом уже к 2012г. будет создано дополнительно 250 рабочих мест.Новый цех будет производить полупроводниковые модули повышенной мощности, используемые в солнечных батареях, ветряных электростанциях и всевозможных электрических подъемниках и эскалаторах.
1 фев. 2009г. успешно прошел референдум в местечке Ват, недалеко от австрийской границы на западе Венгрии, по вопросу строительства комплекса грузового авиационного терминала стоимостью в 110 млрд. фор. (0,5 млрд.долл.).В случае поддержки проекта и в другом населенном пункте (Порпац), фирма «Сиа-Порт Кфт.» в 2010г. начнет строительство комплекса на территории в 600 га, который впоследствии обеспечит работой от 2 до 8 тыс.чел. Весь комплекс грузового аэропорта будет располагаться на равном удалении от городов Сомбатхей и Шарвар. В соответствии с планами он уже с 2012г. будет способен принимать до 25 самолетов в день, и обрабатывать до 170 тыс.т. грузов в год.
10 фев. 2009г. состоялось общее собрание акционеров венгерской национальной авиакомпании «Малев», на котором были приняты некоторые ожидаемые решения.Общее собрание приняло отставку Петра Леонова с поста гендиректора и вывело его из состава правления компании. Новым председателем Совета директоров избран зампредседателя российского «Внешэкономбанка» Анатолий Балло. Членом правления авиакомпании также избран сотрудник Внешэкономбанка Александр Тихомиров, долгое время проработавший в области российско-венгерского финансово-экономического сотрудничества. Первым шагом в направлении финансовой стабилизации авиакомпании стало снижение уставного капитала Малева до 360 млн. фор. (1,685 млн.долл.). По предварительным подсчетам, для стабилизации финансового положения авиакомпании потребуется не менее 30 млрд. фор. (140,4 млн.долл.). Общее собрание не приняло решение о привлечении дополнительных средств. А. Балло объяснил это тем, что формальная смена собственников в «ЭйрБридж» – основном акционере Малева – еще до конца не завершена.
Руководить авиакомпанией временно будет Геза Фехервари, ранее уже находившийся в этой роли в период прошлой смены собственников.
В связи с последствиями глобального финансового кризиса – рецессией промышленного производства – две транснациональные корпорации «Бош» и «Хенкель» ликвидируют свои венгерские дочерние производственные компании. После того, как в течение двух месяцев прошлого 2008г. заказы европейских автомобилестроительных компаний на поставку дисководов к аудиосистемам упали на 50-60%, иностранные владельцы «Дигитал Диск Драйвес Кфт.» в мае – июне 2009г. закрывают свои заводы в г.Кечкемете. Работы лишатся 500 чел.По аналогичным причинам закрывается венгерский завод «Хенкель Мадярорсаг Кфт.» по производству химических материалов, используемых в строительной индустрии.
4 фев. 2009г. в Венгрию, для контроля использования международных кредитов, прибыли две комиссии из МВФ и ЕС. В конце 2008г., для поддержания венгерского финансово-кредитного рынка, Международным валютным фондом, Всемирным банком и ЕС Венгрии была предоставлена кредитная линия на 20 млрд. евро, из которых уже использованы 6,9 млрд. евро. Международные ревизоры проведут консультации с руководством страны, министерством финансов и Венгерским национальным банком. В середине янв. 2009г. в Венгрии уже побывал гендиректор МВФ Доминик Стросс-Кан. По результатам своего визита он заявил, что венгерская сторона выполнила условия предоставления кредитной линии.
Однако венгерскому правительству и в дальнейшем необходимо строго придерживаться поставленных перед собой целей и провести структурные преобразования в финансово-экономической сфере. С учетом новых обстоятельств, необходимо изменить деятельность банковского сектора, финансовых контролирующих органов и рынка труда.
В рамках кредитного договора венгерское правительство взяло на себя обязательство пересмотреть госбюджет на 2009г., взяв за основу снижение ВВП на 0,9% и пропорционально с этим снизить дефицит госбюджета с 2,9% до 2,6% от ВВП. Выводы комиссий МВФ и ЕС будут опубликованы в середине фев. 2009г.
По данным Центрального статистического бюро Венгрии, в IV кв. пред.г. объем ВВП страны снизился на 1% относительно предыдущего квартала. В период между третьим и II кв.и ВВП Венгрии упал на 0,5%, сообщает агентство dpa. В годовом исчислении падение ВВП страны в IV кв. 2008г. составило 2,1%.В IV кв. 2008г. было зафиксировано также сокращение ВВП Нидерландов – на 0,9% относительно предыдущего квартала. В III кв. также отмечался спад. В годовом исчислении падение ВВП страны составило 0,6%.
Чистая прибыль венгерской банковской группы OTP Bank Plc, в которую входит российский «ОТП Банк», за IV кв. 2008г. по стандартам IFRS (МСФО) упала в 30 раз до 1,71 млрд. венгерских форинтов (7,35 млн.долл.). Такие данные содержатся в опубликованном финотчете компании. Валовая прибыль банка выросла за квартал в годовом исчислении на 24% до 211,7 млрд. форинтов (910 млн.долл.).По итогам всего 2008г. чистая прибыль OTP Bank поднялась на 46% до 303,5 млрд. форинтов (1,3 млрд.долл.). Валовая прибыль выросла на 17% и составила 515,6 млрд. форинтов (2,22 млрд.долл.). Активы корпорации за год повысились на 12% до 9,44 трлн. форинтов (40,6 млрд.долл.).
Чистая прибыль ОАО «ОТП Банк» за IV кв. повысилась на 29% до 3,9 млрд. форинтов (16,8 млн.долл.). За весь 2008г. чистая прибыль «ОТП Банка» выросла на 17% до 8,9 млрд. форинтов (38,26 млн.долл.). Также сообщается, что кредитный портфель российского подразделения группы за год вырос на 25,9%, в рамках него объем розничных кредитов увеличился на 35,4%.
OTP Bank Plc – крупнейший венгерский банк, создан в 1949г. Имеет дочерние банки в Хорватии, Румынии, Сербии, Словакии, Украине, Болгарии, Черногории и с конца 2006г. – в России.
По словам премьер-министра Чехии Тополанека, необходимо срочно сдвинуть проект Nabucco c мертвой точки, чтобы сократить зависимость ЕС от газа из России. При этом он заявил, что данный проект не является антироссийским: «Здесь нет антагонизма. Мы не хотим строить Nabucco против кого-то. Мы хотим его для себя самих».Газопровод Nabucco должен снабжать страны Европы газом из региона Каспийского моря и Средней Азии. Его пропускная способность планируется на уровне 30 млрд.куб.м. в год, что составляет 5% всего потребления газа странами Европы. Основная трудность проекта заключается в том, что до сих пор не удалось найти государства, которые бы обеспечили загрузку газопровода. Экспортеры из Средней Азии предпочитают работать с Россией и Китаем, торговые взаимоотношения с Ираном ограничены международными санкциями, а мощностей Азербайджана для полной загрузки не хватит.
Болгария имеет принципиальные договоренности с Египтом, Азербайджаном и Туркменистаном в отношении ежегодных поставок природного газа в объеме 4 млрд.куб.м. Российские планы строительства газопроводов «Северный поток» и «Южный поток» угрожают перспективам альтернативного газопровода Nabucco. Об этом заявил премьер-министр Чехии Мирек Тополанек на саммите в Будапеште, посвященном строительству Nabucco.
Наибольшее снижение ставок аренды на офисную недвижимость в Европе в IV кв. пред.г., по сравнению с III кв., произошло в Москве, Варшаве и Лондоне, свидетельствуют результаты исследования консалтинговой компании Jones Lang LaSalle. Больше всего за последние три месяца 2008г. упали ставки аренды на офисы в Москве – на 26,3%.Второе и третье место по уровню падения арендных ставок заняли Варшава (минус 15,2%) и лондонский West End (минус 11,6%). «На рынках Западной Европы дальнейшее падение ставок в IV кв. было отмечено в Дублине (минус 5,2%), Барселоне (минус 3,8%), Брюсселе (минус 3,5%) и Мадриде (минус 1,8%). Стокгольм (минус 6,8%) и Милан (минус 3,5%) впервые в этом цикле вошли в стадию падения ставок», – указывают аналитики.
По их подсчетам, с окт. по дек. пред.г. объем сделок по найму офисных площадей в Европе уменьшился на 27%, по сравнению с аналогичным периодом позапред.г., – до чуть менее чем 3 млн.кв.м.
В целом за 2008г. объем сделок по аренде офисов в Европе снизился, по сравнению с 2007г., на 12% – до 12,5 млн.кв.м., зафиксировали специалисты. «Среди городов самое значительное падение было отмечено в Дублине (минус 40%), Мадриде (минус 38%), Стокгольме (минус 36%), Барселоне (минус 23%) и Эдинбурге (минус 20%). Активность также снизилась на самых крупных европейских рынках: Лондон (минус 15%) и Париж (минус 14%). На немецких рынках падение спроса на офисную недвижимость было меньше, чем на других европейских рынках, однако объем сделок все же снизился», – подчеркивается в докладе.
Эксперты констатируют, что из 24 европейских рынков офисной недвижимости всего шесть продемонстрировали в пред.г. показатели выше, чем в 2007г., – Люксембург, Прага, Роттердам, Милан, Варшава и Будапешт.
Турция поддержит проект строительства европейского газопровода «Набукко» (Nabucco), независимо от хода переговоров по вступлению страны в Евросоюз, заявил представитель правительства Турции Селим Кунералп (Selim Kuneralp). «Турция будет продолжать поддерживать «Набукко», даже если на переговорах о вступлении не будет достигнут прогресс», цитирует радиостанция «Контакт» слова турецкого чиновника, заявившего, что участие в проекте является выгодным для его страны. Проект «Набукко», в котором участвуют 15 стран, предполагает транспортировку среднеазиатского и каспийского газа в европейские страны через Азербайджан, Грузию, Турцию, Болгарию, Венгрию, Румынию и Австрию. «Набукко» станет продолжением уже построенного газопровода Баку-Тбилиси- Эрзурум. Переговоры по «Набукко», одним из главных вопросов которых являются гарантии заполнения газопровода, ведутся уже не первый год. Эксперты связывают активизацию переговорного процесса с российско-украинским газовым конфликтом. Работы по строительству «Набукко» планируется завершить до 2013г. Переговоры о вступлении в Евросоюз Турция начала осенью 2006г.
По итогам переговорного процесса сторонам надлежит достичь соглашения с ЕС о сотрудничестве и гармонизации законодательства по 35 направлениям, или главам, как их называют в ЕС. Пока же сторонами ведутся переговоры лишь по 10 направлениям. Запуск переговорного процесса по взаимоотношениям в энергетике блокируется Кипром, власти которого заявляют, что не позволят Турции вступить в Евросоюз, пока на острове находятся турецкие войска.
Озабоченные газовыми проблемами европейцы пытаются активизировать сотрудничество с Баку. Эта позиция отвечает интересам руководства Азербайджана. Основная политическая линия его президента Эльхама Алиева направлена на то, чтобы повысить статус страны и выстроить независимую внешнюю политику путем равноудаленности от ведущих мировых держав.В четверг Вольфганг Руттенсторфер, председатель исполнительного совета австрийской нефтяной компании OMV, являющейся одним из инициатором проекта «Набукко» по транспортировке газа из Центральной Азии в Европу, в очередной раз призвал своих партнеров активнее продвигать этот проект. «Без участия Азербайджана нельзя использовать гигантские энергоресурсы Каспийского региона», – заявил в четверг Вольфганг Руттенсторфе.
Вольфганг Руттенстрофер подчеркнул, что Азербайджан важен для европейских партнеров не только потому, что они могут покупать у него газ, но и потому, что «посредством этой каспийской страны Европа получит доступ к энергоресурсам Туркмении и, возможно, Казахстана».
«Сегодня мы хотим стать пионером в доставке в Европу газовых ресурсов Каспийского бассейна», – передает слова Руттенсторфера азербайджанское агентство «АзерТАдж».
Несколькими днями ранее Руттенсторфер выразил мнение, что в долгосрочной перспективе странам ЕС нельзя рассчитывать только на собственное производство и поставки из России, Африки и Северного моря. А т.к. производство европейского газа будет снижаться, то увеличение спроса должно привести к поиску новых источников его закупок и строительству таких газопроводов, как «Набукко». Важна диверсификация поставок и для предотвращения последствий возможных в будущем газовых войн типа недавнего российско-украинского конфликта.
Как заявили в пятницу в Госнефтекомпании Азербайджана (ГНКАР), она увеличила в янв. 2009г. по сравнению с аналогичным периодом 2008г. экспорт нефти в 2,8 раза до 2,079 млн.т. В частности, по трубопроводу Баку-Новороссийск было прокачано 167,187 тыс.т. нефти против 256 тыс.т. в янв. 2008г. По трубопроводу Баку-Тбилиси-Джейхан – 1,625 млн.т. (674,281 тыс.т. ранее), по трубопроводу Баку-Супса – 287,063 тыс.т. (в янв. 2008г. простаивал по техническим причинам).
По словам эксперта-аналитика Отдела исследований газовой отрасли Института проблем естественных монополий Николая Исаина, международно-признанные доказанные запасы природного газа в Азербайджане составляют всего 1,28 трлн. куб.м. (0,7% мировых запасов), нефти – 1 млрд. т. или 7 млрд. бар. (0,6% мировых).
«Для относительно небольшого государства, каким является Азербайджан, это значительные величины. Однако с точки зрения экспортного потенциала, возможности азербайджанской нефтегазовой промышленности весьма ограничены, – заявил BFM.ru эксперт.
Поэтому, по его мнению, для мировых рынков углеводородов Азербайджан важен прежде всего своим большим транзитным потенциалом, который значительно превосходит его возможности по добыче. Азербайджан является связующим звеном в транзитном коридоре Центральная Азия-Европа, которому в последние годы уделяется самое пристальное внимание как со стороны ЕС, так и со стороны США. Уже проложены газопровод Баку-Эрзерум и нефтепровод Баку-Джейхан, связывающие побережье Каспийского моря с восточной частью Турции.
В дальнейшем предполагается с двух сторон подключить к этому газотранспортному коридору Транскаспийский трубопровод (с востока) и «Набукко» (с запада). Обе другие альтернативы доставки центральноазиатского газа в Турцию и Европу – через Россию с севера или через Иран с юга – являются геополитически неудобными для Европы.
По словам Исаина, положение Азербайджана также не безоблачно, поскольку транзит газа и нефти через его территорию связан с дальнейшей его транспортировкой через Грузию и турецкий Курдистан, т.е. через потенциально крайне нестабильные с военно-политической точки зрения области. В случае газа проблемой является также согласование строительства Транскаспийского газопровода с другими прикаспийскими странами, включая Россию и Иран.
Что касается Грузии, то, как подчеркнул Николай Исаин, для этой страны Азербайджан фактически является единственным альтернативным поставщиком газа. Он поставляет Грузии 1,5 млн.куб.м. газа в сутки по цене 167 долл. за 1 тыс.куб.м. для населения, а для тепловых электростанций – по 143 долл. Азербайджан с целью поддержания благоприятных отношений с Грузией согласен не повышать цены на газ, поставляемый для грузинского населения, в течение еще 5 лет.
В конце янв. в Будапеште состоялся энергетический саммит, посвященный строительству газопровода «Набукко», на котором представители европейских стран приняли декларацию в поддержку этого проекта. Его участники намерены провести следующую встречу в Софии 24-25 апреля, а затем 7 мая в Праге подписать межправительственное соглашение по его реализации. Эти усилия получили поддержку Азербайджана, президент которого Ильхам Алиев гарантировал, что его страна создаст условия по транзиту газа, принятые на мировых рынках.
По словам представителей австрийской компании, строительство газопровода планируется начать в 2011г. и завершить в 2014г. Такие сроки связаны с разработкой газового месторождения «Шахдениз», вторая фаза освоения которого запланирована на это время.
Как считает главный редактор азербайджанской финансово-экономической газеты «Деньги» Рауф Раджабов, реализация проекта «Набукко» сопряжена со многими трудностями, число которых постоянно увеличивается.
Первый комплекс, на его взгляд связан с позицией Турции, которую долгое время держали перед закрытыми дверями ЕС. Эта страна более не желает мириться с подобной ситуацией и проводит собственную линию в отношении данного проекта, намереваясь увеличить свою значимость в качестве транзитного государства. Турецкие власти стремятся к тому, чтобы их страна стала собственником 15% газа, который пойдет по трубе из Азербайджана, что составляет 4-4,5 млрд.куб.м. «голубого топлива в год.
Далее, существует проблема с наполнением трубы. Азербайджан не обладает подобными объемами экспортных ресурсов – 31-32 млрд.куб.м. в год – поэтому многое зависит от политики Казахстана, Узбекистана и, прежде всего, Туркменистана в данном вопросе.
«Россия пока на бумаге заполнила газом «Южный поток». Но я бы не сказал, что российские власти, – если взять, например, заявления руководителей «Газпрома» и российского руководства, – как-то стремятся противодействовать «Набукко». Скорее, мнение о таком противодействии основано на высказываниях Жириновского, который заявлял, что для того, чтобы остановить «Набукко», необходимо объять пламенем весь Кавказ», – сказал Раджабов. По его мнению, европейцы решили поддерживать оба проекта – «Набукко» и «Южный поток», о чем говорят высказывания политиков, сделанные в последние несколько дней.
Правда, пока нет ясности с финансированием проекта «Набукко», для реализации которого потребуется к 2013-14гг. потратить 10-11 млрд.долл., а ситуация вокруг Ирана остается напряженной. «Пока такой суммы нет и собрать ее будет не просто. К тому же опять может всплыть иранский вопрос. Если Иран подключится к реализации «Набукко», воплотить в жизнь все планы будет значительно проще. Однако сомнительно, что за время, которое отведено на реализацию проекта, ситуация вокруг Ирана станет менее напряженной. Поэтому с учетом всех проблем не думаю, что к 2013-14гг. удастся запустить этот проект», – заключил Рауф Раджабов.
Подобные тезисы весьма характерны для взвешенных азербайджанских экспертов. В целом, как подытожил свои размышления Николай Исаин, энергетическая политика Азербайджана, как и стран Центральной Азии, направлена, прежде всего, на сохранение равноудаленности ото всех ведущих мировых держав. Хотя Баку в целом находится в более близком контакте с США и ЕС, чем, например, Астана или, тем более, Ашхабад и Ташкент.
«Отношения с Россией складываются непросто, поскольку, во-первых, существует прямая конкуренция между Баку и Москвой как транзитерами энергоносителей, а с другой стороны, важную роль играет геополитический фактор противостояния США и России в регионе. В последние полгода дополнительную сложность двусторонним энергетическим отношениям добавил российско-грузинский конфликт вокруг Южной Осетии и Абхазии, который обострил проблему обеспечения безопасности транзитных закавказских трубопроводов», – заключил Николай Исаин.
Проект «Набукко» (Nabucco) предполагает транспортировку среднеазиатского и каспийского газа в европейские страны в обход России через Азербайджан, Грузию, Турцию, Болгарию, Венгрию, Румынию и Австрию. Он станет продолжением уже построенного газопровода Баку-Тбилиси-Эрзурум.
Для строительства газопровода создан консорциум Nabucco Gas Pipeline International GmbH. Участниками строительства Nabucco с равными долями по 16,67% являются австрийская OMV Gas & Power GmbH, венгерская MOL, болгарская Bulgargaz, румынская Transgaz, турецкий Botas и германский RWE Supply & Trading GmbH. Пропускная мощность газопровода длиной более 3,3 тыс.км. составит 31 млрд.куб.м. в год.
Международный валютный фонд (МВФ) ведет переговоры с Польшей, являющейся крупнейшей в центральной Европе экономикой, по вопросу предоставления ей кредита на борьбу с последствиями мирового финансового кризиса, сообщил Reuters со ссылкой на главу МВФ Доминика Стросс-Кана (Dominik Strauss-Kahn).По словам главы МВФ, польские власти утверждают, что могут самостоятельно не справиться с негативными последствиями кризиса. Однако они «на всякий случай» заранее ведут переговоры о предоставлении стабилизационного кредита, подобно тому, как ранее это сделала Венгрия, говорит он.
Согласно исследованию швейцарского инвестиционного банка UBS, Польша ведет сбалансированную экономическую политику и пока незначительно пострадала от кризиса, но все же может быть вынуждена привлечь иностранный кредит для сохранения «статус-кво» в своей экономике. «Даже страны, ведущие правильную экономическую политику, поражены кризисом и, возможно, нуждаются в некоторой поддержке», – сказал Стросс-Кан.
В.В.Путин и председатель КЕС Ж.М.Баррозу провели совместную пресс-конференцию.В.В.Путин: Уважаемые дамы и господа! Мы коротко проинформируем вас о результатах нашей сегодняшней встречи.
Только что завершилось пленарное заседание Правительства России и Комиссии Европейских сообществ. В таком формате мы не собирались три года, но в том, что эта встреча произошла именно сейчас, ничего удивительного нет. Потому что именно в условиях мирового финансового и экономического кризиса такие консультации наиболее востребованы, поскольку Россия и Евросоюз являются значимыми партнерами друг для друга.
Россия занимает третье место после Соединенных Штатов и Китайской Народной Республики в торговом обороте с Евросоюзом. Мы являемся четвертой страной по объемам поставок в Евросоюз. Общий объем товаров, который российский рынок в прошлом году принял из Евросоюза, оценивается на сумму свыше 100 млрд евро. Это значимо в мировой экономической системе отношений. Поэтому наши консультации, безусловно, востребованы.
Мы говорили по широкому кругу вопросов, говорили и о возобновлении нашего диалога по базовому соглашению, говорили о сотрудничестве по отдельным отраслям – разумеется, это и энергетика, и другие отрасли реального производства. Говорили о координации наших действий на макроэкономическом уровне. Разумеется, речь шла и о гуманитарной составляющей, в том числе по вопросам облегчения визового режима. Причем эти вопросы поднимались с обеих сторон, поскольку и наши европейские партнеры, особенно бизнесмены, заинтересованы в том, чтобы визовый режим становился проще и люди не сталкивались в ходе своей ежедневной работы с административными барьерами.
Я хочу поблагодарить господина Баррозу и всех наших партнеров за ту атмосферу открытости, доверительности, которая была сегодня создана в ходе этих консультаций. Очень надеюсь на то, что такой же дух взаимодействия сохранится с нашими европейскими партнерами и в будущем.
Ж.Баррозу: Прежде всего, я хотел бы поблагодарить Премьер-министра России господина Путина за эту встречу. Встреча прошла очень эффективно и конструктивно: мы обсудили широкий круг тем и обменялись мнениями по множеству вопросов, связанных с отношениями между Россией и Европейским союзом, и в более широком плане.
Эта встреча проходит в разгар экономического и финансового кризиса, поэтому нам было что обсудить. И Европейский Союз, и Россия заинтересованы в развитии отношений, поскольку объективно наши страны взаимозависимы, и связи между ними развивались динамично.
Россия является третьим торговым партнером Евросоюза после Соединенных Штатов и Китая. ЕС находится на первом месте по инвестициям в Российской Федерации. Поэтому мы обсуждали вопросы поставок энергоресурсов, вопросы энергетической безопасности. Нужно также сказать, что Россия выигрывает от спроса на энергоносители в европейских странах, а также от высоких технологий, которые приходят в Россию из Европы.
Я считаю, что наши отношения должны и в дальнейшем развиваться. Я не уверен, что они сейчас находятся на том уровне, на котором они должны находиться, и дальнейшее развитие должно идти на основе надежности, доверия и предсказуемости.
У нас еще остаются открытыми вопросы, которые необходимо решить. Поэтому мы ведем и будем продолжать вести зрелый диалог равных партнеров на основе уважения и в откровенной обстановке.
В духе откровенности я сегодня на встрече с господином Медведевым отметил определенную обеспокоенность, связанную с правовым государством в Российской Федерации.
Отношения должны развиваться на основе предсказуемости и доверия, поэтому столь важное значение имеют переговоры о достижении нового базового соглашения между Россией и Европейским союзом, в рамках которого, как мы полагаем, стороны должны взять на себя твердые обязательства, которые они будут выполнять. Газовый кризис показал, что вопросы энергобезопасности выходят на передний план, и необходимы какие-то усилия с обеих сторон с тем, чтобы не допустить разрастания этих проблем. С российской стороны звучало предложение о заключении международного соглашения по энергетической безопасности. И это вопрос, который также следует обсудить.
Нужно сказать, что отношения между нашими странами развиваются. Только в прошлом году объем торговли вырос на 25%, товарооборот составил 280 миллиардов евро.
В условиях кризиса есть определенное искушение прибегнуть к протекционистским мерам, но протекционизм ведет к дополнительному, новому протекционизму, поэтому это не может быть плодотворным путем.
Мы должны торговать друг с другом на основе открытости, предлагая друг другу то лучшее, что у нас есть, а также сотрудничать в более широких рамках для преодоления финансово-экономического кризиса. В частности, мы с глубоким вниманием отнеслись к российским предложениям в рамках «Группы Большой 20» относительно реформы международной финансовой архитектуры.
Мы также считаем, что Всемирная торговая организация является хорошей платформой для проведения этих переговоров. Европейский союз и Европейская комиссия поддерживают вступление России в ВТО.
Кроме того, рассматривался вопрос об изменении климата, и здесь нужно сказать, что вступление в силу Киотского протокола стало возможным благодаря ратификации этого документа Российской Федерацией. Здесь мы также будем продолжать совместные усилия. В частности, в Копенгагене пройдет встреча по этому вопросу.
В заключение я хотел бы еще раз поблагодарить российскую сторону за проведение этих плодотворных конструктивных встреч и выразить надежду, что наши дальнейшие отношения будут развиваться в духе доверия, надежности и предсказуемости.
Вопрос: Вопрос к господину Баррозу. Комиссия Евросоюза не раз заявляла о том, что необходимо строить дополнительные трубопроводы для поставок российских углеводородов в Европу, чтобы обеспечить большую энергобезопасность стран ЕС. Например, на реализацию проекта «Набукко» было выделено 250 млн евро. А как Еврокомиссия планирует поддерживать другие два проекта – «Южный» и «Северный» потоки, которые как раз и нацелены на то, чтобы увеличить энергобезопасность стран ЕС. И когда одобрение этих проектов будет подкрепляться не только словами?
И в продолжение темы энергобезопасности вопрос к обоим участникам пресс-конференции. В январе между Россией и Украиной было подписано соглашение, и было решено оставить наблюдателей, которые бы следили за транзитом российского газа в Европу. Как вы считаете, необходимость в таком контроле и мониторинге остается до сих пор?
Ж.Баррозу: Прежде всего, что касается газопроводов. Я даже не думал, что мне придется столько заниматься газовыми делами – я прошел ускоренный курс самообразования, узнал очень много о газе и газопроводах за последнее время.
Должен сказать, что у нас простая позиция: мы за диверсификацию. Это совершенно естественно, это просто разумный принцип – все стремятся к диверсификации своих отношений, торговли, инвестиций. Комиссия Европейских сообществ также считает, что нам необходимо диверсифицировать поставки. Но мы никогда не выступали против ни «Южного потока», ни «Северного потока».
С точки зрения капиталовложений – это коммерческие проекты. С их стороны не было просьб о выделении каких-то государственных средств, средств Европейского союза на реализацию этих проектов.
«Набукко» – да, там раздавались просьбы оказать помощь с целью ускорения строительства этого газопровода, и вопрос о предоставлении финансовой поддержки рассматривается.
Мы ни в коей мере не противопоставляем один газопровод другому. Я хочу вас заверить, что Россия останется нашим важным партнером в плане поставок газа в Европу.
Что касается второго вопроса – о том, необходимы ли наблюдатели, стоит ли продолжать мониторинг? Да, если стороны так считают и Россия с Украиной поддерживают сохранение наблюдателей. Была достигнута договоренность, что какое-то время они будут там оставаться. Если это будет способствовать повышению доверия и обеспечит бесперебойные поставки газа в Европу, то мы согласны, чтобы они там продолжали находиться. Тем более что мы приложили некоторые усилия для того, чтобы убедить обе стороны разместить этих наблюдателей. Мы считаем очень важными достигнутые соглашения и выражаем надежду, что они будут соблюдаться.
В.В.Путин: Я бы хотел отметить два аспекта, и оба в положительном ключе. Первое. Господин Баррозу и в узком составе, и на переговорах в широком составе подтвердил заинтересованность Еврокомиссии в сооружении «Северного потока» и «Южного потока», что само по себе уже большой позитив.
И второе. Мы и раньше выступали за создание механизма контроля и просили бы его продолжать хотя бы до окончания первого квартала текущего года. Мне очень приятно, что господин Баррозу и его коллеги отреагировали на это позитивно. Вместе с тем мы обратили внимание на то, что, к сожалению, до сих пор наши представители не были допущены ни на объединенный центральный диспетчерский пункт в Киеве, ни на подземные газовые хранилища. К сожалению, это до сих пор не исполнено.
И третий вопрос, который не имеет отношения к вашему. Я только что узнал, что господин Баррозу обсуждал с Президентом Медведевым проблемы строительства правового государства. Господин Баррозу обсуждал в Кремле, а сообщил это здесь на пресс-конференции, где господин Медведев отсутствует и ничего не может сказать по этому вопросу. Но я хорошо знаю позицию российской стороны.
Россия готова к обсуждению любых вопросов и любых проблем, в том числе всего комплекса вопросов, связанных с правом и проблемами свободы. Мы надеемся, что эти проблемы будут обсуждаться в комплексе. Мы до сих пор не удовлетворены тем, как решаются проблемы русскоязычного меньшинства в Прибалтике. Мы знаем о правах мигрантов в странах Европы и о том, как они нарушаются. Мы знаем о ситуации в некоторых тюремных системах отдельных европейских государств. И у нас тоже есть такие же проблемы. Мы считаем, что нужно обсуждать весь комплекс проблем и в России, и в странах Евросоюза, чтобы искать пути их решения общими средствами. Так что я не могу выступать от имени Президента Российской Федерации, но прошу господина Баррозу: пожалуйста, примите ответную шайбу от Правительства Российской Федерации.
Ж.Баррозу: Спасибо, что Вы дали мне возможность отреагировать. Я не сказал об этом, поскольку об этом шла речь в разговоре с господином Медведевым. Я скажу, что мы провели очень конструктивную беседу на эту тему. Я же просто поделился с господином Медведевым тем, что в общественном мнении европейских стран есть определенное беспокойство в связи с недавними событиями в России – такими, как убийство нескольких журналистов и правозащитников.
Я не случайно говорил о зрелости наших отношений и о зрелом диалоге, поскольку я считаю, что зрелый диалог предполагает обсуждение любых тем, в том числе и щекотливых, чувствительных тем. Стороны при таком диалоге готовы обсуждать и готовы к критике, так же как и мы готовы к критике в наш адрес, критике наших реалий, поскольку и у нас есть проблемы, и мы не закрываем на них глаза. Но мы считаем, что такие вопросы, как правовое государство, верховенство закона и права человека, важнее дипломатии между государствами, потому что здесь речь идет о самих людях, о непосредственном положении людей.
Вопрос: Каким образом можно улучшить отношения между ЕС и Российской Федерацией после того, как в последнее время они оказались достаточно испорченными из-за событий в Грузии и газового конфликта с Украиной.
Ж.Баррозу: Я уже говорил о том, что мы искренне заинтересованы в налаживании хороших, конструктивных отношений с Россией. Тому есть множество причин: наши экономики чрезвычайно взаимозависимы. Россия такой же член европейской цивилизации, как и любая другая страна Европы, поэтому правила здесь для всех одни – и для членов Европейского Союза, и для России, поскольку мы принадлежим к одной цивилизации. Поэтому мы заинтересованы в том, чтобы углублять эти отношения на основе взаимного уважения.
Действительно, события в Грузии, газовый кризис на Украине не улучшили этих отношений и в общественном мнении граждан Западной Европы появились сомнения. Именно поэтому мы приехали сюда – чтобы не обращать взгляд в прошлое, а посмотреть, что мы можем сделать для развития наших отношений в будущем. Именно поэтому я привез с собой девять членов Комиссии, девять комиссаров с тем, чтобы наладить хорошие отношения. А для этого, как я уже сказал, мы готовы обсуждать чувствительные вопросы.
Считаю, что мы уже достигли зрелого уровня отношений. Пусть мы не всегда достигаем согласия по этим вопросам, но мы обсуждаем широкий круг вопросов. Это энергетическая безопасность (в этот раз мы сконцентрировались на этих вопросах), торговые отношения, экономические отношения, особенно в период кризиса, в том числе в рамках «Группы 20», где мы также будем сотрудничать.
Мы рассматриваем предложение Российской Федерации относительно заключения международного соглашения по энергетической безопасности. Как уже сказал господин Путин, определенный прогресс, даже значительный прогресс был достигнут в области газопроводов и системы контроля за выполнением соглашения. Так что подвижки есть, и мы рассчитываем на дальнейший прогресс, в том числе и в рамках переговоров о заключении нового базового соглашения. Это позволит гражданам наших стран увидеть, что от этого они выигрывают и в плане экономики, и в плане безопасности, и в плане культурных обменов. Это будет во взаимных интересах всех.
Вопрос: Второй вопрос адресован премьер-министру России. Владимир Владимирович, в разгар газовой напряженности было много разговоров о гарантиях того, что такая ситуация не повторится в будущем. Где эти гарантии и почему Европа после всего происшедшего должна доверять России?
В.В.Путин: Я, конечно, не могу не затронуть и первую часть вопроса, поэтому я постараюсь ответить на ваши вопросы в комплексе.
Вам может показаться странным, но примерно в таком ключе мы и начали сегодняшнюю дискуссию, как вы сформулировали свой вопрос. В последнее время произошли острые, печальные, кризисные события. Что дальше? Как мы их оцениваем? И как мы будем двигаться дальше?
В этой связи я хотел бы обратить внимание на ключевую фразу, как мне кажется, которую сейчас сформулировал господин председатель. Он сказал, что мы люди одной цивилизации и должны жить по одним правилам. Одни правила должны быть для всех. Это ключевая фраза. Если мы в Европе с Косово поступили одним образом, значит, таким же образом нужно поступать и во всех других частях света. Или – если в других частях света поступать другим образом, так же действовать и в Европе. Должны быть единообразные правила для всех, это крайне важно. Если в одном месте малые народы имеют право на самостоятельность, почему в другом месте Европы они не имеют такого права, лишены его?
То же самое касается и энергетики. Давайте выработаем единые правила, которым все будут подчиняться. Именно поэтому Президент Медведев выдвинул инициативу подписания новой энергетической хартии либо доработки существующей – неважно, главное, чтобы она отвечала общим интересам и была единообразно принимаемой и исполнялась всеми участниками процесса.
Мы готовы искать компромиссы и двигаться в сторону наших партнеров, понимая и уважая их интересы. Но мы требуем такого же отношения и к России. Мне очень приятно было отметить, что такая постановка вопроса нашла понимание со стороны Председателя Баррозу. И я согласен с ним в том, что мы должны смотреть в будущее. Мы будем рады как можно чаще принимать здесь эту «великолепную десятку» из Евросоюза.
Президент Туркмении Гурбангулы Бердымухамедов приглашен на саммит стран-участниц проекта строительства европейского газопровода «Набукко» (Nabucco) 7 мая в Праге, сообщил европейский дипломатический источник в Брюсселе. По его словам, вопросы участия в проекте Туркмении как потенциального поставщика природного газа для «Набукко» будут обсуждаться в ходе намеченного на 13 фев. визита в Ашхабад премьер-министра Чехии Мирека Тополанека. На пражском саммите «Набукко» запланировано подписание межправительственного соглашения по реализации проекта. Проект «Набукко», в котором участвуют 15 стран, предполагает транспортировку среднеазиатского и каспийского газа в европейские страны через Азербайджан, Грузию, Турцию, Болгарию, Венгрию, Румынию и Австрию. «Набукко» станет продолжением уже построенного газопровода Баку-Тбилиси- Эрзурум. Переговоры по «Набукко», одним из главных вопросов которых являются гарантии заполнения газопровода, ведутся уже не первый год. Эксперты связывают активизацию переговорного процесса с российско-украинским газовым конфликтом.
Главная проблема связана именно с тем, что пока не определены источники газа для «Набукко». Поставки из Ирана проблематичны в связи с международными санкциями против этой страны, а также необходимостью привлечения масштабных инвестиций для обеспечения экспортных поставок. Что касается возможности экспорта газа из Туркмении, то эта страна предпочитает продавать его России и Китаю, к тому же не известны объемы его природных запасов. Другой проблемный вопрос связан с транзитом. Турция как ключевая транзитная страна, считают аналитики, может быть использована Россией для блокирования проекта с учетом споров о делимитации Каспийского моря.
Для строительства газопровода создан консорциум Nabucco Gas Pipeline International GmbH. Участниками строительства Nabucco с равными долями по 16,67% являются австрийская OMV Gas & Power GmbH, венгерская MOL, болгарская Bulgargaz, румынская Transgaz, турецкий Botas и германский RWE Supply & Trading GmbH. Пропускная мощность газопровода длиной более 3,3 тыс.км. составит 31 млрд.куб.м. в год. Работы по его строительству планируется завершить до 2013г.
Правительство Венгрии оценивает ущерб, нанесенный национальной экономике из-за срыва поставок российского газа, в 73,3 млн. евро, сообщило агентство France Press со ссылкой на заявление министерства энергетики.«Убытки в результате полного или частичного прекращения подачи газа понесли 22 компании», – сообщил глава минэнерго Венгрии Чаба Молнар. Министр уточнил, что правительство предоставит дипломатическую и правовую помощь пострадавшим компаниям, но они сами должны принимать решение о начале судебной борьбы за возмещение убытков.
По данным агентства, руководство «Газпрома» 24 янв. заявило, что поставит в Венгрию 500 млн.куб.м. газа по сниженным ценам в счет прошлых недопоставок, сообщает RusEnergy.
Министр экономики и коммуникаций Эстонии Юхан Партс не исключает, что часть эстонской авиакомпании Estonian Air могут приобрести инвесторы из России. Ранее эстонские власти настороженно относились к привлечению российского капитала в экономику страны, мотивируя это возможными угрозами национальной безопасности Эстонии. «В случае с Estonian Air этот вопрос не стоит на первом месте, мы просто говорим о возможных поступлениях капитала. Речь идет о конкурентоспособности экономики Эстонии, ее привлекательности, это открытые вопросы», – сказал Партс в эфире Эстонского телевидения в среду. Накануне скандинавская авиакомпания SAS, владеющая 49% акций Estonian Air, объявила о продаже своего пая в эстонской компании в связи с реорганизацией. SAS планирует сосредоточиться на местном рынке в Скандинавии и планирует продать свои акции в авиакомпаниях Estonian Air, Air Greenland, BMI, Spirit и Skyways. SAS уже продал акции Spanair и Airbaltic. Продолжая разговор о возможной опасности присутствия в Эстонии российского капитала Парт привел в пример Таллинский порт, где работают несколько российских операторов. «То, что они действуют там не влияет на безопасность Эстонии, это просто часть бизнеса», – отметил министр.
Он обратил внимание и на то, что российские инвесторы также проявляют интерес к участию в авиационных предприятиях Венгрии и Италии, хотя договоры еще не подписаны. Партс добавил, что в нынешней экономической ситуации положение российских инвесторов также достаточно шатко. «Мы ждем предпринимателей, которые придут сюда не рисковать, а обдуманно использовать перспективы и возможности эстонской экономики», – сказал министр. Эстонская национальная авиакомпания Estonian Air была учреждена как государственное акционерное общество 1 дек. 1991. Владельцами Estonian Air являются государство (34%), инвестиционная компания AS Cresco (17%) и SAS Grupp (49%). В 2007г. услугами Estonian Air воспользовались более 745 тысяч пассажиров.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter