Машинный перевод:  ruru enen kzkk cnzh-CN    ky uz az de fr es cs sk he ar tr sr hy et tk ?
Всего новостей: 4169906, выбрано 38662 за 0.290 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?
?    
Главное  ВажноеУпоминания ?    даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикацииисточникуномеру


отмечено 0 новостей:
Избранное ?
Личные списки ?
Списков нет
Россия. ДФО > Рыба. Приватизация, инвестиции. Судостроение, машиностроение > fishnews.ru, 12 сентября 2022 > № 4156511

Добытчики краба выполняют стратегические задачи

Инвестиции группы компаний «Антей» в строительство краболовов на Находкинском судоремонтном заводе оцениваются в 13,5 млрд рублей. Заказы добытчиков краба вносят большой вклад в развитие верфи и территории, отметили участники церемонии спуска на воду первого судна — «Капитан Хазан».

Добытчики краба обеспечили Находкинский судоремонтный завод большим объемом работ: приморское предприятие должно построить восемь судов для промысла краба. Символично, что первый краболов — «Капитан Хазан» — в Приморье спустили на воду 8 сентября.

Церемония спуска стала настоящим праздником — с оркестром и немалым количеством гостей. Завершение каждого большого этапа в строительстве промысловых судов на Дальнем Востоке — значимое событие для рыбной отрасли. С момента получения проекта и до его реализации в металле пришлось пройти сложный путь. Развивать промысловое судостроение — непростая задача. Рыбаки совместно с верфью плотно участвуют в процессе строительства. «Трудимся рука об руку», — заявил президент группы компаний «Антей» Иван Михнов.

Вклад рыбодобывающего бизнеса в подъем судостроения на Дальнем Востоке отметил глава Минвостокразвития Алексей Чекунков. Объем инвестиций в проекты на НСРЗ оценивается в 13,5 млрд рублей — такую цифру привел министр, приветствуя участников церемонии спуска по видеосвязи.

Поздравления рыбакам и судостроителям передал руководитель Федерального агентства по рыболовству Илья Шестаков. Обновленный флот, в том числе краболовный, — это и безопасность промысла, и его производительность, подчеркнул глава Росрыболовства.

Строятся по-настоящему современные суда. Оборудование и технологии, которые решил применить заказчик, на сегодняшний день самые экономически эффективные, рассказал генеральный директор Находкинского судоремонтного завода Александр Корнейчук.

Важнейший аспект — безопасная работа нового флота. «Капитан Хазан» обладает целым рядом уникальных характеристик, здесь создаются комфортные условия для экипажа, а регистр также следит, чтобы судно отвечало всем стандартам безопасности, было надежным в эксплуатации, обратил внимание руководитель Дальневосточного филиала РМРС Павел Шихов.

Имя, которое дали новому судну, — дань уважения труду рыбаков. Анатолий Яковлевич Хазан посвятил профессии более 60 лет. «Я с огромной теплотой смотрю на судно, которое носит имя моего отца», — поделилась эмоциями дочь капитана Елена Алтурмерсова. Это память об отце, свидетельство того, что труд рыбака уважаем, отметила она. Тем, кто будет работать на новом судне, Елена Алтурмерсова пожелала таких же побед на морском поприще, какие были у ее отца.

В адрес экипажа судна звучало много теплых слов. Богатого улова и спокойного моря пожелала рыбакам «крестная» нового краболова Валерия Михнова.

Большой заказ, поступивший от промысловиков, обеспечил восстановление судостроительных компетенций на Дальнем Востоке. Если еще пять лет назад на заводе в Находке трудилось около 600 человек, то теперь уже 1290, рассказал журналистам генеральный директор предприятия. «Мы работаем в две смены, каждый день, выходной — воскресенье. Работы много — это приятное событие», — отметил Александр Корнейчук.

Выбор инвестором площадки НСРЗ принес положительные результаты для Находки: обеспечиваются рабочие места, дополнительные налоги, развивается городская экономика, заявил мэр Тимур Магинский.

Раньше специализированный краболовный флот не строился: под добычу краба переоборудовались суда с других промыслов, напомнил президент Ассоциации рыбохозяйственных предприятий Приморья Георгий Мартынов. Таким образом российские компании сказали новое слово в мировом рыболовстве.

В 2020 году «Антей» завершил строительство на заводе «Пелла» в Ленинградской области первого краболовного судна «Русь». Оно успешно работает на Дальневосточном бассейне, внося свой вклад в общие результаты отечественной рыбной промышленности.

«Капитан Хазан» тоже уже совсем скоро должны попробовать в деле. «Мы планируем его однозначно до нового года отправить на промысел», — сообщил Fishnews Иван Михнов. Краболов будет работать в Беринговом море.

«Антей» также реализует и многие другие проекты — о них на отраслевой сессии в рамках Восточного экономического форума (ВЭФ) рассказал представитель группы компаний Андрей Поломарь. Для доставки краба — сначала крабовой продукции, а теперь и живого морепродукта — на Дальний Восток пробуют Северный морской путь. Переориентируются на новые рынки сбыта в новых условиях. И для дальнейшей успешной работы холдинга очень важна стабильность законодательства и гарантии права на промысел.

Маргарита КРЮЧКОВА, Fishnews

Россия. ДФО > Рыба. Приватизация, инвестиции. Судостроение, машиностроение > fishnews.ru, 12 сентября 2022 > № 4156511


Россия. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 12 сентября 2022 > № 4156501

Чукотка завершает лососевую путину

В Чукотском автономном округе подходит к концу «красная» путина. Суммарный объем добычи тихоокеанских лососей составил 3,4 тыс. тонн или 76% от выделенных объемов, отмечают власти региона.

Большую часть уловов составляет кета — 2,9 тыс. тонн, нерки добыли 481,1 тонны, горбуши — 11,4 тонны, сообщили Fishnews в пресс-службе правительства ЧАО. Отмечено, что основной объем добытых лососей — 3 317,4 тонны — пришелся на 15 организаций, осуществляющих промышленное рыболовство.

По данным Тихоокеанского филиала ВНИРО, максимальные уловы наблюдаются по кете — за последние десять лет — и нерке — за последние пять лет.

«Объем добытой кеты в этом году в 1,5 раза выше показателя прошлого года и в 2 раза выше, чем в 2020 году. Основной промысел ведется в бассейне Анадырского лимана. Нерки в этом году выловили в 3 раза больше, чем годом ранее. Основной район промысла нерки находится в группе водных объектов Мейныпильгынской озерно-речной системы», — рассказала председатель комитета по рыболовству департамента сельского хозяйства и продовольствия Алена Пиняева.

Общины коренных народов в рамках традиционного рыболовства освоили 90,8 тонны или 45,7% от выделенного объема. Рыболовы-любители добыли 5,5 тонн (38%).

Напомним, с 18 августа на Анадырском лимане и впадающих в него реках было приостановлено промышленное рыболовство, а с 27 августа — окончательно закрыто. С 29 августа в этом районе закрыли традиционное и любительское рыболовство по рекомендациям науки

Fishnews

Россия. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 12 сентября 2022 > № 4156501


Россия. ДФО > Рыба. Экология. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 12 сентября 2022 > № 4156494

Минсельхоз собирается пересмотреть минимальные объемы вылова крабов

Министерство сельского хозяйства представило проект приказа об изменении минимальных суточных объемов вылова крабов на судно в Дальневосточном бассейне. Показатели планируется лучше настроить под промысловую практику, заявили в ведомстве.

Проект приказа Минсельхоза об изменении минимальных суточных объемов добычи крабов на судно опубликован на портале regulation.gov.ru. Пересмотреть показатели предполагается для промысла в Беринговом, Охотском, Японском морях и других районах.

Как сообщает корреспондент Fishnews, предлагается скорректировать показатели для судов длиной от 65 до 34 м.

Планируется повысить минимальный суточный объем вылова по следующим видам ВБР:

Синий краб Западно-Беринговоморской зоны — с 1,04 тонны до 1,32 тонны.

Краб-стригун опилио Западно-Беринговоморской зоны — с 1,05 тонны до 1,67 тонны.

Стригун бэрди Западно-Беринговоморской зоны — с 0,72 тонны до 0,94 тонны.

Краб-стригун опилио Западно-Беринговоморской зоны — с 1,05 тонны до 1,67 тонны.

Стригун бэрди Западно-Беринговоморской зоны — с 0,72 тонны до 0,94 тонны.

Краб стригун бэрди Петропавловско-Командорской подзоны — с 1,34 тонны до 1,38 тонны.

Синий краб Северо-Охотоморской позоны — с 0,37 тонны до 0,73 тонны.

Краб-стригун опилио Сверо-Охотоморской подзоны — с 1,56 тонны до 2,06 тонны.

Опилио Западно-Камчатской подзоны — с 0,53 тонны до 0,65 тонны.

По этим объектам минимальные суточные объемы, напротив, хотят уменьшить:

Краб-стригун опилио Карагинской подзоны — с 0,63 тонны до 0,42 тонны.

Краб стригун бэрди — с 1,34 тонны до 1,14 тонны.

Краб равношипый Северо-Курильской зоны — с 1,19 тонны до 0,55 тонны.

Краб равношипый Южно-Курильской зоны — с 0,69 тонны до 0,49 тонны.

Камчатский краб Северо-Охотоморской подзоны — с 0,74 тонны до 0,43 тонны.

Равношипый краб Северо-Охотоморской подзоны — с 0,95 тонны до 0,74 тонны.

Колючий краб Северо-Охотоморской подзоны — с 0,87 тонны до 0,67 тонны.

Камчатский краб Западно-Камчатской подзоны — с 5,5 тонны до 3,59 тонны.

Синий краб Западно-Камчатской подзоны — с 3 тонн до 2,83 тонны.

Равношипый краб Западно-Камчатской подзоны — с 0,88 тонны до 0,5 тонны.

Камчатский краб Камчатско-Курильской подзоны — с 2 тонн до 1,68 тонны.

Стригун бэрди Камчатско-Курильской подзоны — с3 тонн до 1,61 тонны.

Синий краб Восточно-Сахалинской подзоны — с 0,32 тонны до 0,15 тонны.

Стригун опилио Восточно-Сахалинской подзоны — с 2,22 тонны до 1,55 тонны.

Краб-стригун ангулятус Восточно-Сахалинской подзоны — с 1,5 тонны до 1,06 тонны.

Равношипый краб центральной части Охотского моря — с 1,14 тонны до 0,59 тонны.

Красный краб Западно-Сахалинской подзоны — с 1,74 тонны до 0,47 тонны.

Также проект приказа предусматривает установление минимального суточного объема вылова краба-стригуна ангулятуса Северо-Охотоморской подзоны — 1,46 тонны, колючего краба Восточно-Сахалинской подзоны — 0,22 тонны, стригуна опилио Западно-Сахалинской подзоны — 0,18 тонны.

В подзоне Приморье предполагается убрать разделение показателей к северу и к югу от мыса Золотой и установить следующие минимальные объемы:

Камчатский краб — 0,22 тонны

Синий краб — 0,16 тонны

Колючий краб — 0,53 тонны.

Краб-стригун опилио — 1 тонна.

Красный краб — 1,39 тонны

Волосатый четырехугольный краб — 0,23 тонны.

В сопроводительных материалах к проекту приказа отмечено, что ранее установленные минимальные объемы в некоторых случаях могут мешать полному освоению квот. Это объясняется снижением ресурсов отдельных объектов и тем, что показатели не учли непроизводственные потери времени на промысле (в связи с плохой погодой, бункеровкой, поломками и т.д.). Сообщается, что специалисты Всероссийского НИИ рыбного хозяйства и океанографии (ВНИРО) проанализировали данные судовых суточных донесений, чтобы актуализировать минимальные объемы с учетом непроизводственных потерь времени.

Минимальные объемы добычи крабов были установлены, чтобы рассчитывать время, на которое будет выписано разрешение на промысел, и предупредить случаи незаконного лова. В последние годы в отраслевом сообществе стали говорить, что такая мера была эффективной, но впоследствии превратилась в излишний барьер, и предлагали отменить ее.

Fishnews

Россия. ДФО > Рыба. Экология. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 12 сентября 2022 > № 4156494


Китай. ДФО > Транспорт > chinalogist.ru, 11 сентября 2022 > № 4165871

В 2023 году «РЖД Бизнес Актив» планирует увеличить объемы перевозок по Дальневосточной железной дороге до 120 тыс. ДФЭ

Увеличению объемов перевозок АО «РЖД Бизнес Актив» на Дальневосточной железной дороге (ДВЖД), составивших 40 тыс. ДФЭ за восемь месяцев текущего года, будет способствовать техническое развитие терминалов, запланированное холдингом «РЖД», и ряд технологических решений по формированию новых контейнерных сервисов.

Как рассказал в ходе Восточного экономического форума генеральный директор контейнерного оператора Вячеслав Сараев, основными направлениями технологического развития станут:

- усиление «северного дублера» - через железнодорожный

пограничный переход Гродеково-Суйфэньхэ в качестве альтернативы переходу Забайкальск-Маньчжурия;

- формирование новых логистических схем в направлении портов и сухопутных погранпереходов, в частности, в направлении Западно-Сибирской железной дороги;

- увеличение числа контейнерных поездов на якорном терминале «РЖД Бизнес Актив» - Артем-Приморский 1 – до 19/мес. к концу 2022 года и

до 30/мес. к концу 2023-го;

- развитие мультимодальных сервисов через «Терминал Астафьева», с которым «РЖД Бизнес Актив» в рамках ВЭФ подписал меморандум о

взаимодействии и сотрудничестве. Планируется, что после реализации перечисленных решений объем перевозок «РЖД Бизнес Актив» на ДВЖД увеличится до 120 тыс. ДФЭ к концу 2023 года.

Китай. ДФО > Транспорт > chinalogist.ru, 11 сентября 2022 > № 4165871


Россия. ДФО > Недвижимость, строительство. Образование, наука > minstroyrf.gov.ru, 10 сентября 2022 > № 4173552

В Амурской области к вводу готовится детский сад на 120 малышей

В селе Чигири Благовещенского района Амурской области готовится к вводу в эксплуатацию новый детский сад, построенный в рамках федеральной программы «Стимул» нацпроекта «Жилье и городская среда».

«Село Чигири расположено в непосредственной близости к областному центру. Оно стремительно развивается и застраивается, поэтому сейчас наша главная задача - обеспечить новосёлов всей необходимой социальной инфраструктурой. Именно эти цели и преследует федеральная программа «Стимул». Новый детский сад на ул. Воронкова стал первым образовательным учреждением, построенным в Приамурье в рамках программы, и очень скоро его начнут посещать 120 воспитанников», - сообщил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Никита Стасишин.

Строительство детского сада началось в 2020 году. На сегодняшний день все строительные и отделочные работы завершены. Общая площадь двухэтажного здания составляет 3 184 кв. м. Для детей здесь откроются шесть групп, две из которых рассчитаны на малышей в возрасте от года до трех лет. Помимо групповых ячеек, оснащенных теплыми полами, в детском саду расположились пищеблок полного цикла, прачечная, медицинский кабинет, спортивный зал и музыкальная комната.

Цветовое решение нового детского сада яркое и необычное: в отделке использованы красные, синие, зелёные и желтые цвета, которые зрительно увеличивают здание и выделяют его на фоне окружающей застройки. На прилегающей территории обустроены спортивные и игровые площадки с современным оборудованием и теневыми навесами, где малыши смогут весело и с пользой проводить время на свежем воздухе.

«Контроль за строительством детского сада в с. Чигири осуществляли инспекторы ФБУ «РосСтройКонтроль». Здесь создано всё для комфорта детей и удобства родителей. Группы, расположенные на первом этаже, оборудованы отдельными входами и колясочными, также в здании предусмотрены два лифта и пандус. Особое внимание уделено обеспечению безопасности малышей: подключены системы видеонаблюдения и оповещения, противопожарная сигнализация. На входах смонтированы видеодомофоны. Объект полностью соответствует современным стандартам безопасности», - рассказал генеральный директор РосСтройКонтроля Владимир Щербинин.

Начиная с 2019 года строительный контроль в ходе реализации проектов в рамках федеральной программы «Стимул» осуществляет подведомственное Минстрою России ФБУ «РосСтройКонтроль».

Россия. ДФО > Недвижимость, строительство. Образование, наука > minstroyrf.gov.ru, 10 сентября 2022 > № 4173552


Россия. Вьетнам. Арктика. ДФО > Внешэкономсвязи, политика > energyland.info, 9 сентября 2022 > № 4188348

Регионы Дальнего Востока и Арктики выстраивают партнёрство с Вьетнамом

Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) и вьетнамская V-EXIMSolutions заключили соглашение о намерении совместно работать в интересах развития сотрудничества между регионами Дальнего Востока и АЗРФ и Социалистической Республикой Вьетнам в инвестиционной, торгово-экономической, социальной и научно-образовательной сферах.

Торжественная церемония подписания состоялась в рамках Восточного экономического форума-2022.

«Заключение соглашения сблизит наши страны и позволит выстроить работу по комплексному взаимодействию в бизнесе, социальной и научно-образовательной сферах. Совместно с КРДВ мы создадим новые связи и упростим механизмы сотрудничества», - подчеркнула генеральный директор компании V-EXIMSolutions, госпожа Нгуен Май Хонг.

Стороны договорились о проведении совместных мероприятий по стимулированию бизнес-активности, информационному обмену между сторонами, другими институтами развития, органами региональной и федеральной власти. Кроме того, будет вестись совместная работа по привлечению инвестиций, оказанию помощи предпринимателям в получении мер господдержки, а также содействию в подготовке и реализации совместных проектов в сфере науки и образования.

«Наша цель – создать максимально привлекательные условия для международного сотрудничества Дальнего Востока и Арктики, стимулировать деловую активность, обеспечивать реализацию совместных проектов в сфере науки и образования. Предварительно уже проделана большая работа, сформирована дорожная карта. Заключая соглашение о партнёрстве с V-EXIMSolutions мы даём практический старт проекту», - заявил генеральный директор КРДВ Николай Запрягаев.

Соглашение о партнёрстве КРДВ и V-EXIMSolutions подготовлено по результатам консультаций с Министерством иностранных дел Российской Федерации, Минпромторгом, Посольством и Торгпредством России в Социалистической Республикой Вьетнам, Посольством и Торгпредством Вьетнама в Российской Федерации.

VII Восточный экономический форум проходит во Владивостоке с 5 по 8 сентября. Главная тема ВЭФ-2022 в этом году – «На пути к многополярному миру».

Россия. Вьетнам. Арктика. ДФО > Внешэкономсвязи, политика > energyland.info, 9 сентября 2022 > № 4188348


Россия. ДФО > Химпром. Миграция, виза, туризм > energyland.info, 9 сентября 2022 > № 4188337

Амурский ГХК войдет в состав туристических маршрутов

В Приамурье ведется масштабная работа над проектом по развитию промышленного туризма. Он включает в себя посещение десятка крупных предприятий региона из сфер космонавтики, электроэнергетики, металлообработки, сельского хозяйства, добычи полезных ископаемых и других. В их числе - Амурский газохимический комплекс.

По мнению экспертов туристической отрасли, комплекс способен стать флагманом индустриального туризма в регионе наравне с такими предприятиями, как космодром «Восточный».

Концепцию развития промышленного туризма накануне обсудили на специальном совещании в Свободном под руководством члена Совета Федерации от Амурской области Артёма Шейкина. Перед тем как приступить к обсуждению участники совещания осмотрели объекты, которые войдут в большой туристический маршрут.

Амурский ГХК только строится, но здесь уже есть что посмотреть – это и гигантские колонны пиролиза, спроектированные специально для завода, и технологические линии, где будут производить полиэтилен и полипропилен и многие другие уникальные инженерные решения. После пуска в эксплуатацию Амурский ГХК станет одним из мировых лидеров газохимической промышленности.

Потенциальных туристов Амурского ГХК готовы принять в кэмпах. Это 4 гостиничных комплекса, спроектированных для проживания сотрудников. Но здесь могут разместить и гостей. В этих зданиях предусмотрено все - комфортабельные гостиничные номера, кафе, сауна, площадки для занятия спортом и даже мини-кинотеатр. Кроме того, прорабатывается вопрос строительства смотровой площадки на самой высокой точке строительной площадки. С нее открывается панорамный вид на всю территорию будущего предприятия. Посещение смотровой площадки после ее обустройства станет одним из элементов экскурсий на газохимический комплекс.

Амурский ГХК работает над развитием экскурсионных программ для различных видов аудиторий: школьников, студентов, жителей региона. С начала года территорию строительство посетили 7 организованных групп. Туристическим потенциалом предприятия заинтересовались турфирмы Хабаровскго края и Еврейской автономной области. По их оценке, площадку Амурского ГХК могут уже сегодня посещать до 100 туристов в месяц. По оценке экспертов – комплекс способен составить серьезную конкуренцию традиционным туристическим местам Амурской области. Подробнее о визите сенатора и роли Амурского ГХК в развитии индустриального туризма в сюжете Амурского областного телевидения.

Россия. ДФО > Химпром. Миграция, виза, туризм > energyland.info, 9 сентября 2022 > № 4188337


Россия. ДФО > Экология. Миграция, виза, туризм. Армия, полиция > trud.ru, 9 сентября 2022 > № 4178902

Увидеть Камчатку и не умереть

После гибели на склонах Ключевской сопки девяти туристов встает неизбежный вопрос: стоят ли красоты Камчатки человеческих жизней?

Я только что вернулся с Камчатки и сердцем еще там, в далеком и удивительном крае. А тут вдруг весть о гибели на склонах самого высокого в Евразии действующего вулкана девяти туристов... И встают неизбежные вопросы: стоят ли красоты этого «краешка земли» человеческих жизней? И все ли делается, чтобы возросший интерес к родной стране и активное краеведение были безопасными для россиян?

Группа туристов из 12 человек, в том числе два гида, 3 сентября начала восхождение на вершину вулкана Ключевской. Далеко не новички — спортивные молодые люди с подготовкой и опытом, один из гидов имел за спиной 13 восхождений на тот самый Ключевской. Так что о бесшабашном любительстве речь не идет.

На отметке 3300 метров трое, трезво оценив свои силы, остались в лагере, остальные продолжили восхождение. Погода была солнечная, а вот метеопрогноз — тревожный. По настоянию группы гиды повели людей к вершине, надеясь успеть достичь цели до непогоды. На отметке 4158 трое туристов, шедшие в связке, сорвались со склона и погибли, пролетев по крутой насыпи в пропасть. Выжившие предположат, что эти трое попали под камнепад. Потом, когда поднялся ветер 15 метров в секунду, сорвались еще двое...

Вечером в воскресенье, 4 сентября, в правительстве края сообщили о смерти шестого члена группы, а наутро стало известно о гибели еще троих от переохлаждения, поскольку ночью температура падала до минус 14. Теплой одежды туристам, застрявшим в ненастье на высоте, явно не хватило. Совет по рации снять одежду с погибших они не приняли. Возможно, это стоило им жизни, но в условиях гипоксии соображаешь слабо.

Понятно, при такой резонансной катастрофе сразу же возникают извечные вопросы: кто виноват и что делать? Погибли девять человек, их тела только через три дня силами МЧС эвакуировали с вулкана, чтобы отправить в Петропавловск-Камчатский для судебно-медицинской экспертизы. Следственный комитет возбудил уголовное дело по статье «Причинение смерти по неосторожности двум или более лицам» и произвел первые задержания. Директор компании-организатора «Экстрим Тайм» Андрей Степанов арестован на два месяца судом, хотя вину свою не признает. Контракта с турфирмой погибшие не подписывали, но кого-то надо назначить крайним. Тем более президент только что пообещал превратить полуостров в Мекку экологического туризма, а тут девять унесенных жизней! Только не стоит забывать, что без бизнеса, подобного тому, что вел Андрей Степанов, туризм в ДФО затухнет.

Вице-премьер Юрий Трутнев сообщил детали. В данном случае на высоту 4800 мет-ров было организовано путешествие категории 3А, что приравнивается к пятой категории сложности по туристической классификации. По его оценке, в таких случаях туристы должны проходить специальную комиссию. По данным Трутнева, пострадавшая на Камчатке группа не подавала заявку на поход и допуск на маршрут не получала. Вице-премьер добавил, что обсудит с МЧС и Ростуризмом вопросы безопасности туризма по возвращении в Москву...

Гибель людей при восхождении — всегда трагедия. Но смертельный риск всегда существует в альпинизме. Самыми фатальными обстоятельствами остаются плохая погода и выброс вулканического пепла и камней размером с кочан капусты. Зимой к этому добавляются лавины, весной — селевые потоки. Крайне редко встречаются в альпинизме пьяные дураки или самонадеянные искатели приключений. На таких должна быть управа. Нельзя допускать дилетантов на маршрут. Но где грань между здравым смыслом и запретами «на всякий случай»?

Молодой и популярный у местного населения губернатор Камчатского края Владимир Солодов по горячим следам трагедии на Ключевском сообщил, что готовятся предложения для системного регулирования экстремального туризма. По его словам, необходимо усиливать уровень контроля и охраны особо охраняемых природных территорий — таких, как «Вулканы Камчатки», куда входит и Ключевской. Но контроль — далеко не полное решение проблемы экстрим-путешествий. Губернатор это понимает. В крае строится инфраструктура — дороги и коммуникации. Без них и укомплектованных спасательных служб туризм остается зоной повышенного риска.

В принципе система Центроспаса на полуострове работает давно и вполне успешно. Однако в последнее время объемы внутреннего туризма кратно возросли, и отслеживать стихийные группы стало технически очень сложно. Кстати, шедшие на Ключевской зарегистрировались в МЧС и имели спутниковый телефон. Помощь гиды вызвали сразу, но погода позволила МИ-8 забросить спасательный отряд лишь 5 сентября на высоту 1663 метра. Спасатели через пять часов дошли до троих выживших в домик вулканологов на высоте 3300 метров, а наутро добрались сквозь пургу и до отметки 4100, но там их ждали только остывшие тела.

Разговоры о том, что, мол, гиды были не местными — пустые. Большинство живущих и работающих в крае вовсе не потомственные камчадалы, а приехавшие с Большой земли на заработки. Иван Алабугин из Барнаула и Андрей Мищенко из Новосибирска были вполне квалифицированными гидами для сопровождения группы. Но в эти сентябрьские дни все, похоже, было против них...

Проблема, о которой стараются не упоминать: многие камчадалы сейчас живут извозом туристов к достопримечательностям, к которым иначе как на форсированных джипах с колесами в 39 дюймов и укрепленной подвеской не доберешься за день. Стоит это в короткий летний сезон (июль — август) дорого. Поездка на день до вулкана Мутновский — 30 тысяч рублей, двухчасовой бросок для восхождения на Авачинскую сопку — 20 тысяч. Но мы были не в обиде, иначе по руслам сухих рек, каменным россыпям и рыхлым снежникам до красот не доедешь, а оттуда не выберешься. Поход на Ключевской встал бы в 50 тысяч.

Потому наши водители — Иван и Влад — грустно сомневались, что их «Тойота-Тундра» или старый праворульный «Ниссан-Сафари» будут приносить прибыль, если через несколько лет власти отстроят асфальтовые дороги прямо к подножью сопок. Зато тогда можно рассчитывать на профессиональное сопровождение, организованные туры, недорогие кемпинги и прочие цивильные услуги для хайкинга и прогулок.

И для местных самозанятых бизнесменов найдется работа. И пусть квалификацию гидов будут проверять и лицензировать экзаменаторы МЧС. А пока травмы, аварии и ЧП случаются регулярно. Так, после спуска с Мутновского мы узнали от догнавших нас попутчиков, что в ста метрах от нашей тропы они наткнулись на труп мужчины. Его забыла разрозненная коммерческая группа, торопившаяся через заснеженный склон. Прилетали сотрудники прокуратуры на вертолете, идет следствие.

Вместо послесловия

Прекрасная, уникальная природа Камчатки таит в себе дикую первозданность. Это и есть главная приманка для активного туризма. Если его заорганизовать и обложить запретами на все случаи жизни, то смысл далекого странствия к восточному краю необъятной родины теряется. Купить икру, нерку, палтуса или чавычу можно и на рынке или в супермаркете. А вот подставить лоб соленому ветру с Тихого океана на высоте в две тысячи метров, увидеть сверкающие сопки, дымящие фумаролы и кипящие гейзеры, запостить стаю касаток или бредущего недалече медведя мечтают многие. И как быть с этой мечтой?

Олег Шевцов, Петропавловск-Камчатский - Москва

Россия. ДФО > Экология. Миграция, виза, туризм. Армия, полиция > trud.ru, 9 сентября 2022 > № 4178902


Россия. ДФО > Рыба. СМИ, ИТ. Госбюджет, налоги, цены > fish.gov.ru, 9 сентября 2022 > № 4169610

Росрыболовство внедряет новый инструментальный метод учета водных биоресурсов

Ученые подведомственного Росрыболовству Хабаровского филиала ФГБНУ «ВНИРО» внедряют новые современные инструментальные методы учета водных биоресурсов.

Более двух лет учет рыбы на нерестилищах проводят беспилотными летательными аппаратами (БПЛА). Кроме учета водных биоресурсов они обладают геоинформационными системами для получения ортофоропланов и цифровых моделей рельефа.

В 2022 году филиал ВНИРО приобрел гидроакустический программно-технический комплекс NetCor-3, позволяющий производить оценку числа производителей, прошедших через створ за единицу учетного времени, агрегировать для всего периода исследований с целью получения тотальных оценок численности рыб.

Испытания новой техники проводили в протоке Тахтинская в нижнем течении р.Амура. По показаниям ранее проведенных исследованиях по этому протоку мигрирует значительная часть Амгульских стад лососей.

На первом этапе был произведен монтаж сети плавучих гидроакустических высокочастотных многолучевых станций, связанных по радиоканалу пакетной передачи данных с береговой компьютеризированной контрольно-измерительной системой.

Для электроснабжения системы использовались регулярно перезаряжаемые аккумуляторы. На месте установки системы постоянно присутствовал сотрудник, обеспечивавший с маломерных плавсредства ее бесперебойную работу и обработку собираемых данных. Гидроакустические станции по радиоканалу передавали собираемые данные на береговую контрольно-измерительную станцию, работа которой настраивалась посредством защищенного полевого ноутбука. Для обработки собранных данных применяли специализированное программное обеспечение, производящее автоматическое выделение одиночных рыб и их скоплений.

Испытания гидроакустического программно-технического комплекса NetCor-3 прошли успешно. Уже в следующем году в бассейне р. Амур будет организовано несколько учетных створов для подсчёта численности горбуши и кеты, проходящей на нерестилища в притоки Амура.

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства, Хабаровский филиал ФГБНУ «ВНИРО»

Россия. ДФО > Рыба. СМИ, ИТ. Госбюджет, налоги, цены > fish.gov.ru, 9 сентября 2022 > № 4169610


Россия. ДФО > Недвижимость, строительство. Госбюджет, налоги, цены. Экология > stroygaz.ru, 9 сентября 2022 > № 4165196

Квартира с завода: модульное домостроение и prefab-технологии все шире осваивают рынок строительства

Необходимость быстрого строительства многоквартирных домов (МКД) и социальных объектов, а также требования к повышению качества и снижению стоимости работ подтолкнули строителей к разработке инновационных решений, в частности к идеологии префабрикации — переносу части строительных процессов в заводские условия.

Одним из важнейших «интересантов» и лоббистов этого направления в России по вполне понятным причинам стала Ассоциация развития стального строительства (АРСС). «Поставлена задача в течение ближайших лет максимально усилить строительную отрасль и, в первую очередь, такие направления, как возведение жилья и соцобъектов. Достичь заявленных национальными программами показателей можно с помощью современных технологий и строительных материалов. Стальное и модульное строительство с применением металлоконструкций может стать импульсом и эффективным решением для настоящего рывка в отрасли», — заявляет генеральный директор АРСС Александр Данилов.

Впрочем, все больше внимания модульному домостроению уделяют и крупные российские застройщики. Процесс, именуемый prefab-технологией (prefab — от английского prefabricated, «сделанный в заводских условиях»), хорошо встраивается в развитие помыслов производителей строительных металлоконструкций, деятельность которых согласуется с идеологией «префaбрикaции». Сборочные единицы классических стальных конструкций были практически первыми prefab-изделиями. Понятно, что идея-то лежала буквально на поверхности, а современные технологии позволили воплотить ее в жизнь.

«Сегодня, благодаря очередному витку развития этой технологии, на рынке появляется все больше строительных решений, и потенциал стальных конструкций раскрывается в новых сегментах строительной отрасли. Стоит отметить, что техническое регулирование на территории страны позволяет реализовать самую амбициозную задачу. При этом программные комплексы проектирования позволяют смоделировать конструкцию вплоть до крепежных элементов и соединительных деталей и проанализировать работу всей системы», — поясняет руководитель направления по анализу стальных конструкций ЕВРАЗ Александр Бибин.

Prefab-технологии сделали возможным скачок от традиционного проектирования к компонентному, что означает, что конструкции здания ныне являются не элементами для проектирования (стены, балки, узлы, блоки инженерной инфраструктуры), a неким набором деталей, как в Lego. Кроме того, существует возможность проектирования и строительства зданий на основе плоскостных и объемных prefab-элементов. Все зависит от глубины вовлеченности проектировщика или застройщика в процесс «префабрикации»: чем глубже, тем больше процессов и конструкций выполняется вне стройплощадки. Можно использовать отдельные prefab-элементы в строительстве, например, отдельные блоки или стены. А можно строительство свести к монтажу готовых блоков-комнат в тело МКД.

Так, разработанная известной компанией программа Knauf Prefab Construction позволяет в сжатые сроки, невозможные при классическом строительстве, возводить какие угодно единичные объекты — от школ до больниц.

С использованием подобной технологии можно уже на заводе собирать готовые комнаты с внутренними перегородками, дверьми, окнами, узлами инженерной инфраструктуры, которые потом легко состыковываются на стройплощадке. При этом есть возможность испытывать готовые блоки собственно на заводе, добиваясь высокой степени надежности и качества изделия, еще на предварительной стадии исключая множество коллизий.

«Готовые здания сейсмоустойчивы — способны выдержать землетрясение до 9 баллов. Гарантируемый срок службы — 50 лет. Все материалы сертифицированы, a конструкции панелей успешно прошли испытания по звукоизоляции, пожарной безопасности и долговечности, — говорит ведущий инженер по информационному моделированию ООО «Новый Дом» Дмитрий Мелиоранский. — Строительные «полуфабрикаты» создают в просторных цехах со стабильным влажностно-темперaтурным режимом и хорошей вентиляцией. Разумеется, комплектовать модули под крышей намного удобнее и безопаснее, чем возводить дом с нуля на открытой площадке, в большой зависимости от ветрa, осaдков и колебаний температуры».

Конструкции заводского изготовления — это продукция, изготовленная на продвинутых современных станках с ЧПУ. А проектируются объекты в ТИМ-пространстве, где объемный проект закладывается с применением всех преимуществ технологий информационного моделирования, позволяющих качественно и быстро производить точные расчеты с учетом всех деталей строительства.

«Особого внимания достойны кaркaсно-обшивные стены заводского изготовления. Пока застройщик возводит каркас здания, на заводе параллельно идет процесс изготовления стен, и к моменту завершения работ на стройку поступают готовые конструкции, которые монтируют прямо «с колес», — добавляет Александр Бибин.

Конечно, доставка готовых изделий на стройплощадку — отдельный момент. Для этого обычные самосвалы, которыми на объект доставлялись песок и щебень и даже строительный металл, не годятся. Но и здесь техника не стоит на месте: появились специальные тралы для перевозки негабаритного груза на любые расстояния.

Впрочем, никто ведь не мешает оперативно развернуть prefab-производство практически рядом со стройплощадкой, что даст существенную экономию времени и средств.

Технология уверенно занимает все более значимое место в строительстве. В качестве успешных примеров prefab-строительства можно назвать отель Holiday Inn на 145 номеров в Воронеже из модулей на металлическом каркасе, множество модульных медицинских объектов, детских садов во многих регионах России.

Крупнейший российский застройщик, выйдя на строительный рынок Дальнего Востока («СГ» ранее подробно рассказывала о переговорах главы в то время Минвостокразвития РФ Александра Козлова и губернатора Сахалинской области Валерия Лимаренко с главой Группы ПИК Сергеем Гордеевым по развитию жилищного строительства на Дальнем Востоке), начал здесь строительство завода по производству модулей для многоэтажного строительства, который по планам должен будет войти в строй в 2023 году. Соглашение об этом подписали ПИК и правительство Сахалинской области, которая таким образом станет одним из первых регионов мира, где будет применена конвейерная технология строительства быстровозводимых домов.

По прогнозам, первая очередь проекта будет завершена в 2023 году. Первоначально предприятие будет выпускать модули для многоэтажного жилого строительства на Сахалине. В 2025 году продукция начнет поставляться уже на весь Дальневосточный федеральный округ и экспортироваться в страны Азиатско-Тихоокеанского региона. Планируемая мощность завода составит до 340 тыс. квадратных метров жилья ежегодно.

Валерий ЛИМАРЕНКО, губернатор Сахалинской области:

«Индустриальное производство позволит поддерживать высокий темп строительства и обеспечить сахалинцев и курильчан комфортным и качественным жильем. Расположение завода в 16 километрах от порта Корсаков — стратегически важное: завод сможет работать как на нужды Сахалина, так и на экспорт домокомплектов за пределы области. Масштабные стройки на территории области должны решать не только жилищную проблему, но и проблему занятости населения»

Сергей ГОРДЕЕВ, генеральный директор Группы ПИК:

«Строительство завода на Дальнем Востоке — важный этап реализации стратегии ПИК по развитию мощностей модульного строительства. Наша цель — к 2023 году довести их до 2 млн кв. метров модульного жилья в год»

Авторы: Владимир ТЕН

Номер публикации: №34 09.09.2022

Россия. ДФО > Недвижимость, строительство. Госбюджет, налоги, цены. Экология > stroygaz.ru, 9 сентября 2022 > № 4165196


Россия. ДФО > Внешэкономсвязи, политика > redstar.ru, 9 сентября 2022 > № 4157091

Россия будет всегда защищать свои национальные интересы

Об этом заявил Президент РФ Владимир Путин, выступая на Восточном экономическом форуме.

С 5 по 8 сентября внимание мировой общественности, бесспорно, было приковано к Владивостоку, где проходил седьмой Восточный экономический форум. В нём приняли участие представители 68 государств. Центральным же событием форума стала пленарная сессия, в которой принял участие Президент Российской Федерации Владимир Путин.

Открывая заседание, глава Российского государства обратил внимание на необратимых, тектонических изменениях в системе международных отношений. По его словам, существенно возросла роль динамичных, перспективных государств и регионов мира, и прежде всего, конечно, Азиатско-Тихоокеанского региона. Его страны стали новыми центрами экономического и технологического роста, точками притяжения кадров, капиталов, производств.

При этом западные страны, по мнению Владимира Путина, стремятся сохранить прежний, выгодный только им мировой порядок, заставить всех жить по пресловутым «правилам», которые сами же выдумали, сами и регулярно нарушают, постоянно меняют под себя, в зависимости от складывающейся текущей конъюнктуры. Нежелание же других стран подчиняться такому диктату и произволу вынуждает западные элиты, попросту говоря, срываться, принимать близорукие, авантюрные решения, которые идут вразрез с интересами стран и народов.

«Достигнутый уровень промышленного развития Европы, качество жизни людей, социально-экономическая стабильность – всё это бросается в топку санкционной печи, расходуется по указке из Вашингтона во имя пресловутого «евроатлантического единства», а по факту – приносится в жертву ради сохранения диктатуры Соединённых Штатов в мировых делах», – сказал российский лидер.

Глава Российского государства подчеркнул, что наша страна справляется с экономической, финансовой и технологической агрессией Запада. Стабилизирован валютный и финансовый рынок России, снижается инфляция, уровень безработицы находится на историческом минимуме – меньше четырёх процентов. Оценки и прогнозы экономической динамики, в том числе со стороны предпринимателей, сейчас гораздо более оптимистичны, чем были в начале весны этого года.

Владимир Путин уверенно заявил, что пик сложностей пройдён. При этом он сказал, что есть проблемы в ряде отраслей и регионов, на отдельных предприятиях в стране, особенно на тех, которые были завязаны на поставки из Европы или поставляли туда свою продукцию. Поэтому важно вместе с бизнесом и дальше принимать оперативные решения и запускать эффективные адресные механизмы поддержки.

«Россия – суверенное государство. Мы всегда будем защищать свои национальные интересы, проводя самостоятельную политику, и ценим эти же качества в партнёрах, которые на протяжении многих лет демонстрируют надёжность и ответственность в ходе торгового, инвестиционного и другого сотрудничества. Имею в виду, конечно же, наших коллег из стран Азиатско-Тихоокеанского региона», – заявил Владимир Путин.

На вопрос о том, что Россия приобрела и потеряла после начала спецоперации на Украине, Владимир Путин уверенно заявил: «Ничего мы не потеряли и ничего не потеряем». По его словам, главное приобретение – укрепление нашего суверенитета. При этом Президент РФ признал, что и в мире, и внутри страны происходит определённая поляризация. «Я считаю, что это пойдёт только на пользу, потому что всё ненужное, вредное и всё, что нам мешает идти вперёд, будет отторгнуто. Мы будем набирать обороты, темпы развития, потому что современное развитие может быть основано только на суверенитете. Все наши шаги в этом направлении направлены на укрепление суверенитета», – сказал Владимир Путин.

Он также отметил, что Москва не начинала военные действия на Украине, а пытается их закончить. Начали же военные действия в 2014 году после государственного переворота на Украине те, кто не хотел нормального мирного развития и стремился к подавлению своего собственного народа, проводя одну военную операцию за другой и подвергая геноциду людей, проживавших на Донбассе, в течение восьми лет.

Россия приняла решение после многократных попыток решить этот вопрос мирным путём ответить так же, зеркально, как действовал наш потенциальный противник, – вооружённым путём. «Мы это сделали сознательно, все наши действия направлены на помощь людям, которые проживают на Донбассе. Это наш долг, и мы исполним его до конца. В конечном итоге это приведёт к укреплению нашей страны – и изнутри, и её внешнеполитических позиций», – уверен Владимир Путин.

Комментируя появившийся накануне отчёт МАГАТЭ о том, что происходит на Запорожской атомной станции, Владимир Путин отметил, что он доверяет этому документу. По его словам, МАГАТЭ – очень ответственная международная организация, её руководитель – очень профессиональный человек. Они находятся, разумеется, под давлением тех стран, где они работают, в том числе США, европейских стран, и не могут прямо сказать, что обстрелы идут с украинской территории, но это очевидная вещь.

«Мы же контролируем станцию, там стоят наши военнослужащие. Что же, мы сами по себе стреляем, что ли? Просто бред собачий, по-другому и сказать-то невозможно», – заявил Владимир Путин. При этом он обратил внимание на то, что там валяются осколки HIMARS и других западных средств поражения.

В отчёте говорится, сказал далее российский лидер, о том, что МАГАТЭ считает необходимым убрать военную технику с территории станции. Но на территории станции нет военной техники. Это в принципе сотрудники МАГАТЭ должны были бы увидеть и сейчас могут увидеть, потому что двое из них там остались. Росгвардия охраняет периметр и внутреннюю часть самой станции. Российская боевая техника, которая обеспечивает контрбатарейную борьбу, на станции не находится, она вынесена за периметр станции довольно далеко.

«Но украинская сторона создаёт угрозы подрыва ядерной безопасности. Зачем они это делают, я, честно говоря, не очень понимаю. Просто чтобы привлечь внимание к своему положению, что ли, создать дополнительные кризисы там?» – сказал Владимир Путин. И обратил внимание, что киевский режим пытался даже проводить террористические акты на территории Российской Федерации, подрывая линии высоковольтных электропередач, близкие к нашим объектам ядерной энергетики.

Был затронут вопрос и о позиции главы европейской дипломатии Жозепа Борреля. По словам Владимира Путина, в Москве видели призывы главы европейской дипломатии победить Россию на поле боя. Из уст главного дипломата Евросоюза это звучит очень странно.

На Украине на протяжении длительного времени фактически власть попала в руки крайних националистов и неонацистов, и они просто осуществляют там тотальный террор. Многие люди боятся рот открыть и сказать то, что они думают на самом деле.

«Поэтому, уверяю вас, на Украине огромное количество людей, которые ненавидят этот режим, и, конечно, мы должны делать опору на этих людей, которые понимают, что происходит, и готовы бороться с этим, просто не могут, – подчеркнул Президент РФ. – Они находятся под гнётом неонацистского режима. <…> И уверен, что будущее российско-украинских отношений именно за этой частью украинского общества».

В своем выступлении Владимир Путин также указал на то, что в мире может возникнуть небывалая гуманитарная катастрофа из-за того, что Запад вывозит большинство украинского зерна в свои страны, а не в нуждающиеся страны Африки. «Я говорил с одним из лидеров европейского государства где-то месяц назад и упоминал о том, что из 21 корабля только два были направлены в развивающиеся страны. Но сейчас уже 80 кораблей, а количество продовольствия в развивающиеся страны не увеличивается», – рассказал Президент РФ. Он указал на то, что европейские страны, как и столетия назад, действуют как колонизаторы, и такое поведение может привести к гуманитарной катастрофе.

Сложившуюся ситуацию Владимир Путин назвал обманом международной общественности, обманом партнёров в Африке, в других странах, которые остро нуждаются в продовольствии. «Это просто надувательство, хамское и наглое отношение к тем партнёрам, ради которых якобы это всё и делалось», – подчеркнул он.

И выразил надежду, что всё-таки в конце концов ситуация как-то поменяется. Россия будет настаивать на том, чтобы вывоз зерна был направлен прежде всего на позитивное влияние на продовольственные мировые рынки.

Владимир Путин ещё раз подчеркнул, что мир не должен быть основан на диктате одной страны, которая основывает всю свою политику на своей якобы исключительности. Нужно уважать интересы других стран, относиться как к равным, вне зависимости от величины территории, объёмов ВВП либо наличия современного оружия в армии той или другой страны. Основываться нужно на принципах международного права, а не на каких-то правилах, которые Запад под себя придумывает.

«В этом и состоит справедливость, в этом и заключается стабильность мирового порядка. Мы из этого всегда исходили, из этого и будем исходить, и будем бороться за свой суверенитет. И никто пусть не сомневается в том, что мы готовы в этих условиях сотрудничать с любым государством, которое этого хочет, и будем это делать. Уверен, что в конечном итоге так всё и сложится, всё вернется на круги своя», – заявил российский лидер.

Владимир Кузарь, «Красная звезда»

Россия. ДФО > Внешэкономсвязи, политика > redstar.ru, 9 сентября 2022 > № 4157091


Россия. ДФО > Рыба. Приватизация, инвестиции. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 9 сентября 2022 > № 4156492

Из итогов аукционов не нужно делать слишком широких выводов, считают в ВАРПЭ

Торги по крабовым квотам, проходившие в августе, показали рост цены на лот от начальной в 21 раз. Однако о финансовом состоянии отрасли в целом нельзя судить по представлениям одного из участников рынка о возможной доходности актива, прокомментировал президент Всероссийской ассоциации рыбопромышленников Герман Зверев.

На вопросы журналистов о ситуации в рыбной отрасли президент ВАРПЭ Герман Зверев ответил на онлайн-конференции на площадке PrimaMedia.

Как уже сообщал Fishnews, в августе Росрыболовство провело аукцион по продаже долей квот на промысел водных биоресурсов, в том числе краба. Предложение победителя торгов по 100-процентной доле квоты камчатского краба в Западно-Сахалинской подзоне в 21 раз превысило стартовую цену. Следует ли из этого, что финансовый ресурс у компаний достаточный, деньги на новые торги они найдут и можно перераспределять квоты, — такой вопрос задали руководителю ассоциации.

Экономические расчеты одного участника рынка, его представления о прогнозируемой доходности актива не позволяют судить о финансовом состоянии отрасли в целом, заявил Герман Зверев. Он предложил вспомнить «черный вторник», ставший началом Великой депрессии. Накануне на американской фондовой бирже проходили сделки, в ходе которых участники рынка оценивали активы по головокружительным меркам, и никто не мог предположить, что рынок в дальнейшем обвалится, обратил внимание руководитель ВАРПЭ.

«Один из участников рынка имеет вот такое представление о доходности. Возможно, это связано с его возможностями финансовыми, с его представлениями о возможной стратегии промысла, стратегии сбыта. Но это никак не может являться показателем абсолютного финансового благополучия отрасли в целом», — прокомментировал итоги аукциона Герман Зверев.

Fishnews

Россия. ДФО > Рыба. Приватизация, инвестиции. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 9 сентября 2022 > № 4156492


Россия. ДФО > Рыба. Транспорт > fishnews.ru, 9 сентября 2022 > № 4156491

«Полярная звезда» и ВРТ объединят усилия в развитии перевозок рыбы

Транспортная компания «Полярная звезда» и Владивостокский рыбный терминал (оператор Владморрыбпорта) подписали меморандум о сотрудничестве. Они будут совместно развивать сервис мультимодальных рефрижераторных перевозок.

На полях Восточного экономического форума документ своими подписями скрепили генеральный директор «Полярной звезды» Павел Ковальчук и гендиректор ООО «Владивостокский рыбный терминал» Владимир Бузанов.

Стороны планируют долгосрочное сотрудничество в организации хранения и мультимодальных перевозок скоропортящихся и термочувствительных грузов. Еще одна цель меморандума — развитие международных и внутрироссийских рефрижераторных перевозок.

Общая цель партнеров — обеспечение непрерывной холодильной цепи на всех этапах транспортировки товаров. Для этого «Полярная звезда» собирается инвестировать в совершенствование и расширение парка контейнеров и энергооборудования, а также в развитие маршрутов рефрижераторных перевозок через Дальний Восток.

В августовском интервью журналу «Fishnews — Новости рыболовства» Павел Ковальчук обратил внимание: с прошлого года рыба стала одной из основных категорий в перевозках компании.

«Сейчас на долю рыбы и морепродуктов приходится более 30% наших грузов. В нынешнем году мы вышли на второе место по объемам перевозок этой продукции по железной дороге в рефконтейнерах с Дальнего Востока. Только за июль мы перевезли более 300 контейнеров — в будущем планируем увеличивать это направление», — рассказал гендиректор «Полярной звезды». Мультимодальный рефконтейнерный сервис становится все более востребованным, отметил он.

В планах Владивостокского рыбного терминала — развитие портовой инфраструктуры для улучшения условий мультимодальных перевозок и увеличения грузооборота.

«Полярная звезда» и Владморрыбпорт являются членами Ассоциации организаций продуктового сектора (АСОРПС). Они принимают активное участие в разработке законопроекта «О непрерывной холодильной цепи оборота пищевой продукции в РФ».

«Мы уверены, что укрепление взаимоотношений с «Полярной звездой» — это новая ступень на пути повышения качества сервиса в области мультимодальных перевозок», — отметил Владимир Бузанов.

Fishnews

Россия. ДФО > Рыба. Транспорт > fishnews.ru, 9 сентября 2022 > № 4156491


Россия. ДФО > Рыба. Транспорт > fishnews.ru, 9 сентября 2022 > № 4156489 Дмитрий Мельников

Снабжение предприятий в период перемен

Начало специальной военной операции (СВО) на Украине, последовавшие за этим антироссийские санкции и кульбиты с курсами валют привели к серьезным сбоям в области снабжения предприятий. Минувшей весной на рынке беспрерывно скакали цены, а также исчезали западные бренды и рвались годами выстраиваемые логистические цепочки.

Генеральный директор АО «Владснаб» Дмитрий Мельников рассказал Fishnews о трансформациях в сфере снабжения, произошедших сразу после начала СВО, и о текущих трендах. Кроме того, он дал несколько профессиональных советов по оптимизации закупочных расходов предприятий.

МЕНЯЮТСЯ УСЛОВИЯ

— Дмитрий Александрович, как повлияла на работу снабженческих организаций СВО на Украине?

— Начало СВО сопровождалось внезапной приостановкой отгрузок как крупнейшими дистрибьютерами, реализующими товары иностранных брендов, так и отечественными заводами-изготовителями, выпускающими российскую продукцию. Если в первом случае основную роль сыграла курсовая составляющая, во втором свои коррективы внесла галопирующая инфляция. Снабжение — это сфера, не терпящая невыполненных обязательств перед клиентами. И вот представьте, как вдруг тот или иной завод-изготовитель прекращает отгружать товар в адрес снабженческой компании. С такими проблемами мы столкнулись в тот период.

Со стороны наших клиентов, напротив, начался ажиотажный спрос практически на весь ассортимент.

Поэтому приходилось особенно изобретательно относиться к поиску товара. Например, мы буквально ловили необходимую продукцию по всей стране — небольшие партии, которые затем консолидировали и направляли во Владивосток. Благодаря этим усилиям, мы, в отличие от дистрибьюторов иностранных производителей, отгрузки не прекращали и полностью выполняли обязательства перед своими клиентами.

Да, приходилось идти на определенные финансовые риски, поскольку цены в тот период менялись иногда два-три раза в день. Решения необходимо было принимать оперативно. Иногда мы несли некоторые издержки для того, чтобы выполнить свои договорные обязательства.

— Каковы были масштабы перебоев?

— Если говорить о бытовой и профессиональной химии (например, профессиональные моющие средства), то этот сегмент стал одним из основных, попавших под удар. На Дальнем Востоке поставки этой продукции практически полностью прекратились на две-три недели. Мы эту проблему решали благодаря наличию большого количества складских запасов и прямых контрактов с заводами-изготовителями или крупными дистрибьюторами в центральной части России. Но этот сегмент требовал большого внимания и отнимал много оперативного времени.

МЕНЯЮТСЯ ПРЕДПОЧТЕНИЯ

— Какие тенденции в снабжении имеют место сейчас?

— Одним из основных трендов стал растущий спрос на товары-аналоги, как мы их называем. То есть это товары замещения, успешно конкурирующие по функционалу, цене и качеству с продукцией, выпускаемой под «раскрученными» брендами. За полгода, прошедшие с начала СВО, мы выстроили работу так, чтобы всегда иметь в своей снабженческой матрице товары-аналоги. В принципе, мы стремились к этому и раньше. Однако события последних месяцев подстегнули процесс, и мы увеличили объемы контрактных поставок с заводами, выпускающими такую продукцию.

С началом СВО клиенты наконец-то в массе своей оказались готовы всерьез рассматривать аналоги. Многие убедились, что за существенно более низкую цену они нередко получают прежнее или даже более высокое качество.

Ведь ранее проблема с товарами-аналогами была не в их якобы невыгодности, а в том, что клиенты отказывались присматриваться к продукции «нераскрученных» брендов. Просто в силу привычки к некоему бренду. Тем более, что на Дальнем Востоке существует снабженческая специфика: у нас мало профессиональной химии, а преобладает бытовая.

МЕНЯЮТСЯ ЦЕНЫ

— Чем вы объясняете изменение покупательского поведения?

— Одной из немаловажных причин стала необходимость оптимизации расходов из-за урезания бюджетов. И даже если бюджеты остаются на прежнем уровне, то инфляцию никто не отменял, так что покупательная способность все же снижается.

Хотя справедливости ради надо сказать, что в последнее время цены немного снизились. Мы придерживаемся принципа: если завод-изготовитель цену снижает, то и мы «отыгрываем» назад.

— Снижение связано с колебаниями курса доллара или со спадом панических настроений февраля-марта?

— Наверно, сначала у части клиентов была паника из-за опасений, что не будет нужных товаров. Когда контролируемые недружественными иностранными государствами бренды стали активно покидать российский рынок в марте, то мы наблюдали всплеск продаж. Предприятия хотели закупиться впрок, соответственно, и цены подскочили.

Потом, когда появились товары замещения, ажиотаж стал спадать. Клиенты убедились, что потребности в любом случае будут закрыты. К настоящему времени осталось лишь очень ограниченное количество товарных позиций, с которыми пока еще возникают трудности.

— Например?

— Если говорить о том, что касается рыбаков, то это ветошь. Раньше основная часть сырья поступала из европейских стран. Сейчас отрабатываются новые каналы поставок ветоши — это КНР. Работаем и с другими вариантами.

МЕНЯЮТСЯ СРОКИ

— Вы сказали, что растущий спрос на товары-аналоги был не единственным трендом…

— Да, тренд номер два — это более длительная и менее предсказуемая логистика. Также увеличились логистические потоки, выросли объемы товарной массы, которая движется с запада на восток по железной дороге. Из-за этого в полтора-два раза выросли сроки поставок. Там, где ранее на доставку партии товара уходило три недели, теперь может потребоваться полтора-два месяца.

В свою очередь, большинство заводов-изготовителей также столкнулось с логистическими сложностями, что оказало свое влияние на сроки выпуска продукции. Необходимые иностранные компоненты сейчас доставляются на запад из стран АТР, что требует дополнительных временных затрат.

И если раньше мы понимали, в какие сроки что будет, могли брать что-то «с колес», то сейчас приходится увеличивать товарный запас и прогнозировать не только время собственно доставки, но и период производства продукции, а также вероятные трудности технологического характера у заводов-изготовителей.

Кроме того, кое-где изменились еще и производственные сроки. Если раньше мы размещали заказ и, как правило, отгрузка происходила в течение нескольких дней, то сейчас у заводов-изготовителей очереди. Поэтому иногда в течение недель приходится дожидаться производства продукции, и только после этого происходит отгрузка. То есть это логистическое плечо удлиняется, в том числе из-за ограничения доступа заводов-изготовителей к иностранным компонентам.

— Нужно ли теперь предприятиям запасать впрок то, что раньше брали «с колес»?

— Нет. Как я уже сказал, мы сами формируем запасы и, учитывая ситуацию, увеличиваем страховочные объемы товара у себя на складах. Делаем это как раз с расчетом, чтобы у наших клиентов не было необходимости запасаться впрок.

МЕНЯЕТСЯ РЫНОК

— Действительно ли ушли некоторые из прежних иностранных поставщиков?

— На какой-то период они действительно ушли. Потом, убедившись, что наша экономика не рухнула, стали возвращаться. Но многие успели частично уступить свои позиции на рынке. За это время мы уже ввели в свою матрицу ряд новых российских и белорусских производителей, которые полноценно конкурируют с иностранными.

Впервые за много лет мы отчетливо видим разрушение монополий иностранных брендов на целых сегментах рынка. При одновременном росте популярности товаров российского и белорусского производства. Причем не только по причине экономии, но и в том числе вследствие гражданской позиции менеджеров.

— Насколько конкурентоспособна продукция белорусских производителей на Дальнем Востоке?

— Я уверен, что продукция из Белоруссии серьезно потеснит позиции иностранных брендов на рынке Дальнего Востока. Белорусский ГОСТ предъявляет повышенные требования к качеству товаров. При этом их стоимость на Дальнем Востоке ниже, чем у аналогичных товаров, выпускаемых под иностранными брендами.

Первые партии бытовой химии белорусского производства уже поступили в продажу и получили очень высокие оценки от наших клиентов по соотношению «цена — качество».

— Есть ли изменения рынка со стороны снабженческих организаций? Может быть, кто-то из снабженцев, не выдержав перемен, сворачивает деятельность?

— Я не могу утверждать, что кто-то ушел, и глобального передела рынка не наблюдаю. Другое дело, что некоторые наши конкуренты приостанавливали свои отгрузки в самый сложный период, в конце февраля — марте. Мы, в отличие от них, продолжали отгрузку. Но потом они возобновили деятельность.

В то же время я считаю вероятным, что осенью или в начале следующего года с рынка начнут уходить некоторые поставщики и небольшие снабженческие компании. Это станет дополнительным стимулом для сотрудничества с более крупными снабженческими организациями, которые при необходимости готовы даже поступиться своей прибылью, чтобы выполнить обязательства перед клиентами.

МЕНЯЕТСЯ СЕРВИС

— Можете, как опытный снабженец, дать практические советы предприятиям по оптимизации их расходов на закупки?

— Во-первых, как я уже сказал, стоит всерьез присмотреться к товарам-аналогам. Прислушайтесь к новым предложениям от снабженцев, которые стараются находить товар качественный и соответствующий ценовым предпочтениям клиентов.

Во-вторых, я бы посоветовал активно использовать новые инструменты взаимодействия снабженческой организации с клиентами. Например, мы у себя ввели специальную трансферную цену. Подразумевается, что пока товар с запада следует во Владивосток, мы устанавливаем на него минимальную наценку. И по этой цене товар можно заранее выкупить. Услуга очень популярна у наших клиентов: почти половина такой продукции расходится за время, пока товар в пути. Другой наш популярный бонус — это предоставление наших складских мощностей для бесплатного хранения части товарного запаса, предназначенного для клиента.

Клиенты также вправе рассчитывать на индивидуальный подход. Нам нередко ставят задачу: найти такие-то товары по такой-то цене. Понятно, что срок исполнения подобной заявки может увеличиться: где-то мы дольше согласовываем цену, где-то больше времени уходит на поиск, но мы стараемся найти товар с такой стоимостью и такого качество, которые хочет клиент.

Справка Fishnews

АО «Владснаб» — старейшее снабженческое предприятие Дальнего Востока, непрерывно осуществляющее свою деятельность с 1958 года. Собственный универсальный складской комплекс площадью более 10 га укомплектован грузовой и специализированной техникой, стеллажным оборудованием и квалифицированным штатом более 90 человек.

В клиентской базе предприятия свыше 1 тыс. постоянных клиентов, а востребованная товарная номенклатура превышает 10 тыс. позиций. За последние несколько лет «Владснаб» накопил опыт и компетенции в области снабжения морских судов, рыбоперерабатывающих заводов расходными материалами (хозяйственные товары, бытовая химия) и оборудованием (обеззараживающие установки, холодильники, кухонное оборудование).

В числе клиентов «Владснаба» — ГК «Доброфлот», ПАО «НБАМР» и РК «Тихий океан», а также «Ратимир», «Приморскуголь», «Приморский кондитер».

Андрей ДЕМЕНТЬЕВ, журнал «Fishnews — Новости рыболовства»

Россия. ДФО > Рыба. Транспорт > fishnews.ru, 9 сентября 2022 > № 4156489 Дмитрий Мельников


Россия. Весь мир. СЗФО. ДФО > Рыба. Внешэкономсвязи, политика. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 9 сентября 2022 > № 4156487

Камчатка готовится к главному отраслевому форуму и выставке в Питере

Компании Камчатского края традиционно примут участие в Международном рыбопромышленном форуме и Выставке рыбной индустрии, морепродуктов и технологий. Масштабные отраслевые события пройдут в Санкт-Петербурге с 21 по 23 сентября.

В этом году рыбный форум и выставка в Санкт-Петербурге отмечают юбилей: Global Fishery Forum & Seafood Expo Russia будут принимать гостей и участников уже в пятый раз. Организаторы обещают особый масштаб мероприятий.

В этом году Центр поддержки экспорта организует коллективный стенд Камчатского края, на котором будет представлена группа из шести рыбопромышленных предприятий: ООО «Апукинское», Рыболовецкая артель «Пенжинская», ООО «Мэтскай», ООО «Лойд-Фиш», ООО «Дельта Фиш ЛТД», ООО «Северо-Восточная компания». Все они являются производителями мороженой продукции из нерки, чавычи, кеты, горбуши, минтая, рассказали Fishnews в пресс-службе правительства Камчатского края.

Также в отраслевых мероприятиях будет участвовать министр рыбного хозяйства Камчатки Андрей Здетоветский.

Медиахолдинг Fishnews — генеральный отраслевой информационный партнер форума и выставки в Санкт-Петербурге.

Fishnews

Россия. Весь мир. СЗФО. ДФО > Рыба. Внешэкономсвязи, политика. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 9 сентября 2022 > № 4156487


Россия. ДФО > Рыба. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 9 сентября 2022 > № 4156486

Ассоциация рыбохозяйственных предприятий Приморья развивает работу с КРДВ

Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики и Ассоциация рыбохозяйственных предприятий Приморья закрепили свое сотрудничество специальным соглашением. Цель совместной работы — развивать рыбную отрасль.

Соглашение о сотрудничестве между КРДВ и АРПП подписали на Восточном экономическом форуме (ВЭФ). Документ скрепили своими подписями заместитель генерального директора КРДВ по развитию рыбохозяйственного комплекса Иван Новиков и президент Ассоциации рыбохозяйственных предприятий Приморья Георгий Мартынов.

Ассоциация уже взаимодействовала с КРДВ, соглашение закрепило это взаимодействие, сообщил Fishnews руководитель ассоциации.

Документ направлен на повышение инвестиционной привлекательности рыбного хозяйства Дальнего Востока. Предусматривается содействие участникам АРПП в воплощении инвестиционных проектов, информационное сотрудничество.

«Совместная работа с ассоциацией принесет позитивные результаты для рыбной отрасли Приморья в целом и существенно повысит эффективность взаимодействия бизнеса и органов исполнительной власти», — цитирует Ивана Новикова пресс-служба КРДВ.

Заместитель генерального директора корпорации отметил вклад Приморского края в рыбохозяйственный комплекс страны, в том числе роль региона в хранении и транспортировке рыбной продукции.

В состав ассоциации входит более 30 ведущих предприятий отрасли с флотом около 100 судов, отметил Георгий Мартынов. Совместно с корпорацией ассоциация планирует создать проектный офис — коллегиальный, совещательный и консультативный орган. Его целью будет выработка консолидированных решений и представление позиции игроков рынка в федеральных ведомствах.

Георгий Мартынов добавил, что многие предприятия ассоциации системообразующие. Рыбохозяйственными предприятиями создано свыше 11,5 тыс. рабочих мест. За 2021 г. члены ассоциации обеспечили 43,3% от суммарного вылова региона — это 348,4 тыс. тонн водных биоресурсов.

Fishnews

Россия. ДФО > Рыба. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 9 сентября 2022 > № 4156486


Россия. ДФО > Финансы, банки > akm.ru, 9 сентября 2022 > № 4156462

Доля Хабаровского филиала ВСК на региональном страховом рынке увеличилась до 13.7%

Доля Хабаровского филиала ВСК на региональном страховом рынке по итогам первого полугодия 2022 года увеличилась до 13.7%, а общий объём сборов составил 376 млн руб. Об этом говорится в сообщении компании.

Основными драйверами роста портфеля ВСК в Хабаровском крае стали ОСАГО, страхование от несчастных случаев и болезней (НСиБ), страхование имущества юридических лиц и страхование гражданской ответственности. Кроме того, по данным ВСК с начала года существенно увеличился объём обращений в рамках цифровых сервисов компании, в частности востребованность телемедицины выросла в 4 раза. Объём выплат ВСК по итогам первого полугодия 2022 года в регионе составил 171 млн руб.

Страховой Дом ВСК работает с 1992 года и является универсальной страховой компанией, предоставляющей услуги физическим и юридическим лицам на всей территории России. На сегодняшний день более 33 млн человек и 500 тыс организаций воспользовались продуктами и услугами ВСК. Региональная сеть компании насчитывает свыше 500 офисов во всех субъектах России.

Россия. ДФО > Финансы, банки > akm.ru, 9 сентября 2022 > № 4156462


Россия. ДФО > Нефть, газ, уголь. Финансы, банки > akm.ru, 9 сентября 2022 > № 4156459

Газпромбанк запустил мобильного оператора ГПБ Мобайл в Еврейской АО

Газпромбанк запустил мобильного оператора ГПБ Мобайл в Еврейской АО. С 9 сентября 2022 года SIM-карту нового оператора можно получить в отделениях банка. Об этом говорится в сообщении банка.

Мобильный оператор начал свою работу в декабре 2020 года на инфраструктурной базе сети Tele2.

АО "Газпромбанк" (ГПБ, ИНН 7744001497) образовано в 1990 году, по финансовым показателям входит в тройку крупнейших банков России. Банк обслуживает ключевые отрасли российской экономики - газовую, нефтяную, атомную, химическую и нефтехимическую, чёрную и цветную металлургию, электроэнергетику, машиностроение и металлообработку, транспорт, строительство, связь, агропромышленный комплекс, торговлю.

Россия. ДФО > Нефть, газ, уголь. Финансы, банки > akm.ru, 9 сентября 2022 > № 4156459


Россия. ДФО > Недвижимость, строительство. Финансы, банки > akm.ru, 9 сентября 2022 > № 4156455

Банк "ДОМ.РФ" направит 47 млрд руб. на строительство жилья в Якутии

Банк "ДОМ.РФ" предоставит группе компаний "Старвей" проектное финансирование в размере 46.6 млрд руб. на строительство нового микрорайона Lena Pillars в Якутске. Об этом говорится в сообщении банка.

По проекту комплексной застройки на месте речного порта на берегу реки Лены построят современные дома разной этажности, их жилая площадь превысит 360 тыс. кв. м. Проектом предусмотрен поэтапный перенос порта за черту города с сохранением всех рабочих мест. На месте производственной площадки появится современное общественное пространство с благоустроенной пешеходной набережной, арт-объектами и световыми инсталляциями. Приватность жителей будет обеспечиваться закрытыми для посторонних прохожих "дворами без машин" с детскими площадками и ландшафтным дизайном. Теплые парковочные места будут располагаться в стилобатах и многоэтажном паркинге. Ввод в эксплуатацию первых зданий запланирован на IV квартал 2026 года, полностью работы завершатся в 2034 году. Также в рамках проекта будет обеспечено до 2000 новых рабочих мест.

По данным портала наш.дом.рф на 9 сентября 2022 года, в Якутии возводится около 332 тыс. кв. м. жилья, из них более 90% — с использованием счетов эскроу.

АО "Банк ДОМ.РФ" (до 13 декабря 2018 года АКБ "Российский капитал") - осуществляет финансирование проектов жилищного строительства с использованием счетов эскроу во всех субъектах Российской Федерации. Единственным акционером АО "Банк ДОМ.РФ" является АО "ДОМ.РФ".

Россия. ДФО > Недвижимость, строительство. Финансы, банки > akm.ru, 9 сентября 2022 > № 4156455


Россия. ДФО > Внешэкономсвязи, политика > rg.ru, 9 сентября 2022 > № 4154418

Названа сумма подписанных соглашений на Восточном экономическом форуме

На Восточном экономическом форуме (ВЭФ) было подписано 296 соглашений на общую сумму 3 трлн 272 млрд рублей. Всего в форуме приняли участие более 7 тысяч участников из 68 стран.

"Прежде всего VII Восточный экономический форум, как и предыдущий, - это шаг вперед по развитию Дальнего Востока. Шаг не только с точки зрения количества гостей или количества и объема соглашений, хотя и эти показатели высокие. Это первый постковидный форум, в котором приняли участие более 7 тысяч гостей", - рассказал вице-премьер, полпред президента на Дальнем Востоке Юрий Трутнев. Самыми многочисленными иностранными делегациями стали представители Китая, Мьянмы, Монголии, Индии. Как отметил глава минвостокразвития Алексей Чекунков, были делегации в том числе из тех стран, которые демонстрируют недружественное поведение.

По словам министра, для азиатских партнеров сейчас особенно важен Северный морской путь, и план его развития - это важнейшее решение, принятое в этом году. "Этот проект важен для Азии, для Китая - с учетом напряженности, которая есть в Тайваньском проливе, недружественных и провокационных действий западных держав, которые ставят под угрозу товарные потоки, от которых зависит благополучие, снабжение и экономика миллиардов жителей Азии", - сказал Чекунков.

Как отметил Трутнев, Дальний Восток уже по ряду показателей превышает среднероссийские, в том числе за счет работы преференциальных режимов - территорий опережающего развития (ТОР) и свободного порта Владивосток. Весь объем недополученных бюджетом доходов, а также сделанных вложений в инфраструктуру не просто окупился, а на сегодняшний день принес российскому бюджету 50 млрд рублей прибыли. При этом в других регионах уже запускаются преференциальные режимы, которые лучше, чем дальневосточные. "Необходимо, чтобы все режимы на Дальнем Востоке были лучшими", - сказал Трутнев.

На форуме вице-премьер сообщил, что президент одобрил предложение о новом механизме привлечения инвесторов на Дальний Восток - создании международных территорий опережающего развития. "Он будет работать на основе не только законодательства России, но на основе межправительственных соглашений, а это уже более жесткая конструкция. Далее мы хотим предоставить возможность работы в национальных валютах стран, которые будут с нами работать", - заявил вице-премьер.

ВЭФ проходил во Владивостоке с 5 по 8 сентября.

СВЕТЛАНА ЗАДЕРА

Россия. ДФО > Внешэкономсвязи, политика > rg.ru, 9 сентября 2022 > № 4154418


Россия. ДФО > Недвижимость, строительство. Госбюджет, налоги, цены > stroygaz.ru, 9 сентября 2022 > № 4153810

Земля восходящего солнца: на ВЭФ-2022 обсудили новые перспективы строительства на Дальнем Востоке

В ходе рабочей поездки в Камчатский край президент России Владимир Путин 5 сентября провел в режиме видеоконференции совещание по вопросам долгосрочного социально-экономического развития Петропавловск-Камчатского городского округа. Глава государства, открывая совещание, напомнил его участникам, что на прошлогоднем Восточном экономическом форуме (ВЭФ) шла речь о необходимости подготовить стратегические планы развития 25 городов Дальневосточного федерального округа (ДФО). В основу этих программ должен быть положен комплексный, системный подход к повышению качества жизни людей на этих территориях. Должны быть спланированы и построены новые жилые кварталы и общественные пространства, объекты здравоохранения, образования, культуры, другой социальной инфраструктуры, решены экологические проблемы и широко внедрены «зеленые» технологии, созданы современные качественные рабочие места.

Президент отметил, что с этой целью за последнее время был запущен целый ряд инструментов территориального развития, в том числе инфраструктурные бюджетные кредиты (ИБК) и субсидируемые облигации «ДОМ.РФ». Эти механизмы, включая дальневосточную концессию, будут в полной мере задействованы для реализации городских мастер-планов, на эти цели кабмин определит четкие лимиты финансирования. Уже разработаны проекты стратегических планов развития 23 дальневосточных городов, которые будут доработаны с учетом общественного обсуждения.

В свою очередь, губернатор Камчатского края Владимир Солодов рассказал об основе мастер-плана Петропавловска-Камчатского, включающей стратегию экономического развития города, создание новых рабочих мест в современных отраслях, социальный сервис и концепцию градостроительного плана. В ходе подготовки мастер-плана были проведены массовые опросы жителей, показавшие, что важнейшим фактором оттока населения из Петропавловска-Камчатского, с 1990 по 2020 год потерявшего 35% своего населения, является состояние городской среды: горожане не имеют удобного доступа к бухте и сопкам, поскольку они «отрезаны» устаревшими и заброшенными промышленными предприятиями, сконцентрированными вдоль всей акватории. В результате реализации мастер-плана сопки должны стать общегородской достопримечательностью, а океан — включен в городское пространство. Уже подготовлены площадки под новую комплексную застройку для возведения 407 тыс. квадратных метров жилья, которые сейчас отрабатываются через механизмы, реализуемые правительством РФ, в том числе «Дальневосточный квартал» и «Стимул».

На следующий день Владимир Путин в режиме видеоконференции встретился с модераторами ключевых сессий седьмого ВЭФ. Накануне они провели дискуссии по важнейшим направлениям развития не только Дальнего Востока, но и всей страны, в ходе которых обсуждались актуальные вопросы строительства. Так, на сессии «Путешествие на Восток: возможности для инвесторов и туристов» глава Минстроя России Ирек Файзуллин рассказал о создании обеспечивающей инфраструктуры для развития туризма в стране, в том числе путем распределения субсидий регионам. Регионы в рамках федерального проекта «Развитие туристической инфраструктуры», входящего в состав нацпроекта «Туризм и индустрия гостеприимства», могут получить субсидии для создания необходимой инженерной и транспортной инфраструктуры, инвесторы — реализовать инвестпроекты и осуществить разработку мастер-планов туристских территорий. Другим механизмом по созданию инфраструктуры Дальнего Востока является ИБК на общую сумму 31 млрд рублей, благодаря которому планируется построить 73 объекта, в том числе транспортной, инженерной, социальной инфраструктуры, а также дорожного строительства и индустриальных парков. Как сообщил министр, в части средств ФНБ 10 регионов ДФО представили 12 заявок на общую сумму 8,2 млрд рублей. Он также отметил, что Минстроем для развития туристической инфраструктуры и создания благоприятных условий жизни граждан реализуется федеральный проект «Формирование комфортной городской среды», в рамках которого в 2022 году в ДФО планируется благоустроить 685 территорий.

А на другой сессии в рамках ВЭФ-2022 «Строительство: быстро, качественно, много» первый заместитель министра по развитию Дальнего Востока и Арктики Гаджимагомед Гусейнов, сославшись на слова Ирека Файзуллина о том, что строительный рынок ДФО не упал благодаря льготной ипотеке, предложил поддержать инициативу Минвостокразвития РФ о продлении дальневосточной программы до 2030 года. Это предложение поддержали и другие участники дискуссии, а позже на этот счет высказался и глава государства: «Программа рассчитана до 2024 года, а учитывая востребованность и эффективность, предлагаю ее продлить как минимум до 2030 года. Надеюсь, что дальневосточники это тоже оценят».

48 тыс. семей приобрели новое жилье с помощью «дальневосточной ипотеки» по ставке 2%

Авторы: Алексей ТОРБА

Номер публикации: №34 09.09.2022

Россия. ДФО > Недвижимость, строительство. Госбюджет, налоги, цены > stroygaz.ru, 9 сентября 2022 > № 4153810


Россия. ДФО > СМИ, ИТ. Образование, наука. Миграция, виза, туризм > zavtra.ru, 8 сентября 2022 > № 4189529

Капитан тайги

к 150-летию со дня рождения Владимира Арсеньева

Ирина Пичугина

- Почему бы не отправиться на Арктур и не изучить самостоятельно оставшиеся там древности?- Но для чего, мой дорогой друг?- Разумеется, чтобы получить сведения из первых рук.

- Но какой в этом смысл? (А. Азимов "Фонд")

Среднестатистический писатель современности тоже не видит смысла в изучении или отображении реальности. Этот усреднённый писатель, как и действующее лицо фантастической трилогии Азимова, в лучшем случае опирается на электронное писание современного человечества – Википедию, если в область интересов этого писателя входит повествование о действительных произошедших событиях или явлениях природы. Однако, до 90 (а то и более) процентов авторов предпочитает уводить гипотетического читателя в заоблачные сферы туманных выдумок в виде корявых или кровавых детективов, или фэнтези…

Фэнтези - смесь лубочного средневековья, чёрной мистики и безудержных технических выдумок а-ля саркастические рассказы Шекли.

Фэнтези населены халтурно очерченными персонажами, будто вышедшими либо из Мира Гуманных Идей, либо Мира Страха Перед Будущим со страниц назидательного и смешного романа Стругацких "Понедельник начинается в субботу".

Литература, использующая приём научной фантастики для лучшего донесения до читателя новых научных воззрений или открытий, теперь полностью замещена мегатоннами макулатуры ни о чём и ни для чего, кроме как оставить у читателя гадостный осадок недоверия или презрения ко всему окружающему. И это есть следствие отрыва от цветущего и благоухающего, прекрасного и манящего, побуждающего к активной жизненной позиции мира кипящей действительности.

Фэнтези – это следствие ухода в виртуальность и мрачные теснины, как оказалось, не очень-то развитого «собственного я» автора.

Между тем, ещё не так давно восхитительный мир фантазий имел местом проживания не высосанные из большого пальца «мысли автора», а необъятные и неисследованные дали необыкновенной планеты Земля. И страницы путевых дневников учёных-путешественников превращались в увлекательнейшие рассказы о дальних местах, странных и замечательных туземных обитателях их, о растениях, об удивительных созданиях природы, об ином взгляде на жизнь и её правила и цели, так отличные от «городской цивилизации».

Полнокровная жизнь во всей первозданной красе, спокойная мудрость, ароматы дальних стран, твёрдость в преодолении возникающих трудностей, стойкость перед лицом смертельных опасностей… И над всем этим – влекущая романтика настоящих, невыдуманных путешествий по диким и неисследованным местам. И ещё – правда! Ценная научная достоверность и скрупулёзная точность в описаниях будь то этнографических, геологических, зоологических, географических или иных.

О ком пойдёт речь?

О человеке, будто сошедшем со страниц романов другого энтузиаста науки и путешествий - Жюля Верна.

Так вспомним же сегодня и почтим память Владимира Клавдиевича Арсеньева, путешественника, учёного и писателя, 10 сентября 2022 года отмечающего свой 150-летний юбилей.

Если в момент рождения над головой младенца Владимира возникли бы огненные письмена, предначертавшие судьбу, то они бы гласили: Человек, создай себя сам!

Второй сын в большой семье из десяти детей, он отличался ярким, живым и довольно необузданным нравом. Отец Клавдий Фёдорович страстно любил чтение и приобщил к нему детей. Герои Фенимора Купера, Даниэля Дефо, Жюля Верна жили бок о бок с братьями Арсеньевыми, воспитывали, будили воображение и неудержимую тягу к путешествиям. Да и родной город Санкт Петербург с его музеями, кораблями, диковинами и умными разговорами старших немало способствовал зарождению в мальчике Володе той внутренней культуры, того несгибаемого стержня, что определили всю его жизнь.

Судьба заботливо дала в наставники юному Арсеньеву, юнкеру Санкт-Петербургского пехотного училища, известного путешественника, поручика М.Е. Грум-Гржимайло. Тот заинтересовал способного юношу географическими исследованиями, особенно указывая на дикие области Российской империи, в частности Дальнего Востока. Именно поэтому в 1900 году, после прохождения обязательной службы в 14-м Олонецком пехотном полку, расквартированном в польском городе Ломжа, подпоручик Арсеньев, успевший к тому времени обзавестись семьёй, в ответ на многочисленные его прошения был откомандирован на Дальний Восток. Переведён в 1-й Владивостокский крепостной пехотный полк. По признанию самого Арсеньева, окинув взглядом дали, открывшиеся с высоты Орлиного гнезда, он почувствовал, будто попал на другую планету и захлебнулся нахлынувшими впечатлениями. В военных «экскурсиях», ничем не уступающих экспедициям Географического общества, офицер-путешественник учился правильно ходить по таёжным тропам – осторожно, неторопливо, смотреть внимательно, отпечатывая в памяти каждую деталь, учился думать на основе личного опыта, не доверяя книжной премудрости. Он нашёл способ сочетать собственные научные изыскания со службой. В 1900–1905 годах он обследовал весь юг Приморья. Уже тогда Арсеньев не только наносил на карту то, что полагалось по заданию военного начальства, но и описывал флору и фауну, археологические находки и этнографические особенности местности. Экспонаты Арсеньев отправлял в Археологический музей С-Петербурга, снабжал этнографический и краеведческий музеи Приморья.

Военная служба проходила бурно. По некоторым сведениям, Арсеньев принял кратковременное участие в экспедиции русской армии по усмирению Восстания Боксёров в Китае и был награждён.

Во время Русско-японской войны 1904–1905 годов Арсеньев, начальник Владивостокской крепостной конно-охотничьей команды, возглавил военную разведку крепости, был награжден орденами Святой Анны 3-й и 4-й степени и Святого Станислава 3-й и 2-й степени.

В 1905 году открылась самая яркая страница жизни будущего писателя: его направили в Хабаровск, в штаб Приамурского военного округа. Начались длительные и опасные, но такие увлекательные с точки зрения натуралиста экспедиции в Сихотэ-Алинь.

«Четыре раза я погибал с голоду. Один раз съели кожу, другой раз набивали желудок морской капустой, ели ракушки. Последняя голодовка была самой ужасной. Она длилась 21 день. Вы помните мою любимую собаку Альпу — мы ее съели в припадке голода и этим спаслись от смерти. Три раза я тонул, дважды подвергался нападению диких зверей (тигр и медведь) <…> И ничего!» — рассказывал Арсеньев в письме.

Проигранная война указала на недостаточность знания русской армией местности, путей и дорог, залежей полезных ископаемых, а также населяющих Дальний Восток народностей и их политических тяготений. Все эти вопросы предстояло разрешить экспедициям, в том числе и Арсеньева. Кроме того, необходимо было определять маршруты проведения будущих железных дорог.

Казалось бы, неподъёмный свод вопросов. Но не для Владимира Клавдиевича. Уже в юнкерах он сумел так организовать свое чтение, что самоучкой постиг многие науки: зоологию, ботанику, этнографию, геологию и многие другие, включая археологию. Ни трудности службы, ни война не прервали его самообразования. Арсеньев был рад любому случаю пополнить свои знания путем общения как с учёными-специалистами, так и с мест­ными знатоками края - старожилами, охотниками, проводниками. Многих из них он называл своими учи­телями, руководителями. И все же главными учителями Арсеньева, конечно, были книги. В результате, не имея за плечами университетского образования, Владимир Клавдиевич оказался признан ведущими российскими учёными-естествоиспытателями, состоял с ними в переписке, публиковал монографии, делал доклады в Академии наук. В общем и целом, Арсеньев состоял более чем в двадцати научных обществах, включая Русское географическое общество и Британское Королевское географическое общество.

Высочайшим повелением, «в изъятие из закона», Арсеньев был освобождён от службы в войсках и штабах и, сохраняя воинское звание и чинопроизводство, переведён в главное управление землеустройства и земледелия. В 1910-19 годах он был избран директором Хабаровского краеведческого музея и теперь мог посвятить себя науке. Позже, в начале 1920-х годов во Владивостоке Арсеньев заведовал этнографическим отделом Приморского музея, который сегодня носит его имя. Однако, нередко в адрес Владимира Клавдиевича раздавались упреки в том, что он «самоучка», «выскоч­ка», «офицеришка» и т. п. Арсеньев не раз с горькой иронией писал об этом, подчеркивая, что хотя он в гла­зах некоторых «присяжных» этнографов всего лишь любитель, «однако за свои любительские работы все же получил две серебряные и одну золотую медали», что ему была присуждена премия им. М. И. Венкжова и что многие из его работ переведены на иностранные языки.

Листая толстые клеёнчатые тетради путевых дневников Владимира Клавдиевича, современные исследователи его жизни и творчества поражаются художественности и скрупулёзности заметок, зарисовок, гербариев, ландшафтных схем, описаний внешнего вида, образа жизни и, главное, философского миросозерцания местных жителей, обитателей Сихотэ-Алиня. Сколько раз отважные путешественники были на краю гибели. Реальные приключения, пережитые экспедициями Арсеньева, заставляли побледнеть и стереться из памяти придуманные коллизии романов Купера. А «инородец» гольд Дерсу Узала как литературный образ выглядит неизмеримо выше и ярче Следопыта-Кожаного чулка.

Сначала Владимир Клавдиевич думал только о научной ценности своих книг-отчётов. Но чем дальше, тем сильнее мощная личность гольда-охотника отпечатывалась на всём. Справедливость материальных взаимоотношений лесных людей, их гуманность и неприятие бессмысленных убийств, привело и самого Арсеньева к переоценке основополагающих моментов «городской культуры».

«…Как! – опять закричал он. –За воду тоже надо деньги плати? Посмотри на реку, - он указал на Амур, - воды много есть. Землю, воду, воздух бог даром давал. Как можно?»

Бесконечное возмущение вызывали у Арсеньева расистские теории, допускающие разделение человече­ства на «высшие» и «низшие» расы, оправдывающие человеконенавистничество, эксплуатацию одних наро­дов другими:

«Дикарей, диких людей и диких на­родов нет вовсе, есть народы «малокультурные» и народы «с высокой культурой» ... Мышление так называемого дикаря нисколько не ниже мышления европейца... Человечество на земном шаре едино»

О Дерсу Узала, старом охотнике, объединяющем несколько книг, Арсеньев писал: «Это совершенно реальная личность. Его многие знали, видели, говорили с ним. В моей книге Вы, вероятно, заметили, что я описал первобытный коммунизм, особую таёжную этику, деликатность туземца, которого ещё не коснулась цивилизация большого города».

Книги "По Уссурийскому краю" и "Дерсу Узала" приобрели необыкновенную популярность у читателя. Феномен мудрого гольда пытались разгадать и Михаил Пришвин, и Максим Горький, который много лет писал восторженные письма Владимиру Клавдиевичу и помогал тому продвигать книги. Хотя монографии занимали всё время учёного, но именно издание его художественных книг принесли Арсеньеву всемирную славу. Цунами писем: благодарных, признательных и просящих совета у доброго человека - с головой захлестнули писателя.

Однако, после революции Арсеньев подвергался гонениям. В основном, за яростную защиту коренных народностей Дальнего Востока. «Лесные люди», многие годы знавшие Арсеньева, видели в нём благородного и справедливого защитника, писали ему о бедах, постигших их после упразднения купечества и, соответственно, остановок закупки пушнины у них, обрекая охотников на голодную смерть. Просьба орочей с Тумнина и тунгусов с Соркума… Орочей Советской Гавани, реки Копи… просьба о создании кооперативов, о спасении…

Арсеньев старался помочь, вызывая на себя огонь критики: «великорусский шовинизм, … нежелание понять основ марксистско-ленинской экономики…» Работать ему стало трудно, особенно после подавления восстания коренных народностей Дальнего Востока. В 1927 году, предприняв ещё одну экспедицию по Сихотэ-Алиню, Арсеньев выпустил книгу "Сквозь тайгу". В 1930 году писатель предпринял ещё несколько экспедиций по обследованию таёжных районов в связи с постройкой новых железнодорожных линий. Тогда-то Владимир Клавдиевич и простудился, у него случилось крупозное воспаление лёгких, приведшее 4 сентября 1930 года к скоропостижной смерти. Жена писателя оставила такое свидетельство: «Хоронил его Окрисполком — на похоронах был весь город — несколько тысяч людей шло за гробом. Цветов и венков было горы. У гроба всё время стоял почётный караул от общественных организаций — хоронили с музыкой. Так, как его, здесь, на Дальнем Востоке, никого не хоронили. Всюду его портреты, и хотят ставить памятник. А у меня на душе такая тоска безысходная…»

Многие годы писатель работал над монографией "Страна Удэхе", считал её главным трудом своей жизни. После смерти Арсеньева уже готовая рукопись была странным образом утеряна, так и не увидев свет.

А. Фадеев, издавший в 1930 году свою книгу "Последний из удэге", в предисловии писал: «Об этом народе имеются прекрасные исследования В. К. Арсеньева и некоторых других. Я считаю себя вправе использовать эти труды в своём романе, помимо моих личных наблюдений над туземцами».

Ясная мудрость и чуткое понимание всех событий, уважение жизни и самоотверженность, способность спокойно отдать жизнь ради спасения друга – эти черты Дерсу Узала, столь любовно выведенного в книгах Арсеньева, очаровали не только российских читателей.

Акира Куросава, выплеснувший свой яростный, горький темперамент в таких фильмах, как "Расёмон" и "Красная борода", признавался, что тридцать лет вынашивал замысел фильма по роману Арсеньева "Дерсу Узала". Наконец, в 1975 году эти мечты воплотились в прекрасный художественный фильм японско-советского производства. Режиссёр отверг все эффектные сцены сражения с хунхузами, браконьерами или гибели животных в ловчих ямах. Режиссёр избрал неспешный путь спокойного повествования самого своего уравновешенного фильма, чтобы углубиться в первозданную тишину и мудрость тайги, этику «лесных людей». Поиск духовных и эмоциональных связей с природой – такой он видел задачу фильма. По мнению Куросавы, нравственное совершенствование личности невозможно без возврата к удивительной гармонии Человека и Природы, гармонии, персонифицированной в образе старого охотника-гольда, гармонии, веками звучащей в каждой строке русской классики: Пушкина, Тургенева, Есенина…

Удивительно, что этот раздумчивый и мудрый фильм тогда был принят в штыки в Китае… Вот газетные цитаты времён Мао Цзедуна: «Фильм Дерсу Узала оправдывает захват китайской территории», «Советский Союз использовал Куросаву в своих антикитайских целях и сделал его соучастником своего преступления», «…фильм, выпущенный советскими ревизионистами». Странно читать эти неуместные и агрессивные строки теперь, понимая и находя в них след политики ЦРУ, демократической партии США, всеми силами отторгавших КНР от СССР.

Но и не менее странно осознавать, что разносторонний учёный, пламенный патриот России, изумительный писатель и бесстрашный путешественник В.К. Арсенев на родине также подвергся гонениям, не смотря на его доброту, бесспорную полезность и гуманизм всех начинаний. Становится горько от мысли, что и семья писателя после его смерти была репрессирована, а вторая жена Маргарита Арсеньева расстреляна после 4 годов тюрьмы. О судьбе дочери лучше и не говорить…

Чудны дела «городских людей», суетливых, алчных, не признающих живую душу во всём: камне, дереве, бурундуке, тигре, другом человеке…

«- Капитан! Пожалуйста, пусти меня в сопки. Моя совсем не могу в городе жить…другой люди ругается».

И закончить этот рассказ о легендарном путешественнике и писателе Арсеньеве хочется знаковой историей о кладе Дерсу Узала. Кладе из 22 отборных корней женьшеня, посаженных гольдом для друга «капитана», Владимира Клавдиевича Арсеньева, в 90-х годах ХIХ века в верховьях приморской реки Илистой. Женьшень растёт сотни лет, приобретая целебные свойства, давая потомство. Первая жена Арсеньева Анна Константиновна рассказывала о муже:

«…Была у него небольшая зелёная книжечка, куда он записывал свои секреты. Там находились и карты плантаций Дерсу».

Во время гражданской войны книжечка исчезла. Но о ней знал и брат писателя Александр. Брат рассказывал, что в 1917 году Владимир Клавдиевич ещё не откапывал «клад».

Поиски плантации Дерсу продолжаются по сей день. Найдены большие рощицы женьшеня в Приморье, но они естественного происхождения.

А женьшень Дерсу Узала всё ждёт назначенного часа, когда придёт человек с такой же чистой как у Арсеньева душой, духовный наследник его начинаний. Ему и откроется клад Дерсу.

Россия. ДФО > СМИ, ИТ. Образование, наука. Миграция, виза, туризм > zavtra.ru, 8 сентября 2022 > № 4189529


Россия. Китай. ДФО > Транспорт. Недвижимость, строительство > mintrans.gov.ru, 8 сентября 2022 > № 4173589

В Амурской области на границе с КНР развернуты работы по строительству основного пункта пропуска Кани-Курган

Для обеспечения грузового сообщения между Россией и КНР по новому трансграничному мостовому переходу Благовещенск-Хэйхэ по временной схеме был обустроен автомобильный пункт пропуска Кани-Курган в части грузовой составляющей. Это позволило обеспечить необходимые условия для проведения всех видов контроля на государственной границе. В сутки границу здесь могут пересекать до 190 грузовых транспортных средств.

В настоящее время на соседнем земельном участке подведомственный Минтрансу России ФГКУ Росгранстрой в качестве заказчика ведет активные работы по строительству основного о пункта пропуска Кани-Курган, где предусмотрена не только грузовая, но и пассажирская составляющая.

Пропускная способность нового Кани-Кургана составит более 860 транспортных средства (из них 630 грузовых автомобилей,164 автобуса, 68 легковых автомобилей) и 5,5 тысяч человек в сутки.

На объекте выполняются работы по вертикальной планировке строительной площадки, завозу грунта, монтажу временного периметрового ограждения, забивке железобетонных свай, устройству траншей для прокладки инженерных сетей. Задействовано 34 человека и 16 единиц спецтехники. Завершить строительство планируется в 2023 году.

Реализация проекта позволит сократить время прохождения контрольных процедур, обеспечив при этом высокую степень безопасности госграницы; создать максимально комфортные условия для граждан и представителей бизнеса, способствовать развитию транзитного потенциала региона, торгово-экономических и культурных связей с Китайской Народной Республикой.

Россия. Китай. ДФО > Транспорт. Недвижимость, строительство > mintrans.gov.ru, 8 сентября 2022 > № 4173589


Россия. ДФО > Недвижимость, строительство > minstroyrf.gov.ru, 8 сентября 2022 > № 4173563

Обозначены ключевые точки роста жилищной сферы на Дальнем Востоке

О доступности жилья по программе «Дальневосточная ипотека» со ставкой 2%, рассказал замминистра строительства и ЖКХ РФ Никита Стасишин на сессии «Строительство: быстро, качественно, много» в рамках ВЭФ-22. Его выступление было посвящено господдержке и мерам стимулирования строительной отрасли с целью поддержания высоких темпов строительства жилья на Дальнем Востоке.

«Последние 2 года растут объемы выданных разрешений на строительство в ДФО. Уже более 93% проектов строятся с применением проектного финансирования. Количество непроданных квартир составляет 65% от всего, что выведено на рынок. Это означает, что цена будет стабилизироваться и не будет расти выше инфляции. Мы видим, что за последние 3 года строительства градпотенциал на территории Дальнего Востока в динамике увеличился более чем на 200%. Это означает, что задел существует», – сказал заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Никита Стасишин.

Никита Стасишин подчеркнул, что на сегодняшний момент застройщики конкурируют между собой не за счет уменьшения квадратного метра, а за счет качества застройки. Несмотря на механизмы поддержки: инфраструктурное меню, инфраструктурные облигации, льготные ипотечные программы, необходимо развивать сети, дороги и социальные объекты – это то, что входит в структуру инвестиционной себестоимости у застройщиков.

Замминистра также рассказал о возможности дифференцированного подхода по программе «Стимул» для Дальнего Востока. Специфика программы сводится к принципу эффективности распределения средств в пересчете на квадратный метр. Предлагается ввести повышающие коэффициенты эффективности для ряда регионов при распределении средств, определить строительство социальных объектов и обеспечить новые жилые микрорайоны транспортной и инженерной инфраструктурами.

«Если параллельно со строительством домов возводятся социальные объекты, то скорость продаж квартир увеличивается на 30%, а это стимулирует быстрое наполнение счетов эскроу и понижает ставку для застройщиков по проектному финансированию, не превышая 4%», - пояснил замминистра строительства и ЖКХ РФ Никита Стасишин.

Он отметил, что для сохранения высоких темпов строительства в ДФО необходимо распространение ИЖС индустриальным способом.

По итогам сессии выделены основные векторы, по которым следует продолжать работу для поддержания объемов спроса и предложения, роста объемов жилищного строительства субъектов ДФО: продление и увеличение размеров кредита «Дальневосточной ипотеки», устранение ограничений в инфраструктурном строительстве, поддержка программы субсидий, продолжение мероприятий, способствующих развитию инфраструктуры.

Никита Стасишин принял участие в сессии «Новая жизнь дальневосточных городов: стратегии развития», где участники обсудили мастер-план развития дальневосточных городов по ключевым направлениям с целью создания нового качества жизни для граждан, закрепили понятие «мастер-планирование» в законодательстве.

«После утверждения мастер-плана мы, как федеральное министерство, должны получить четкое ТЗ от главы того или иного субъекта РФ, чтобы прийти к логической точке реализации плана, - объяснил замглавы Минстроя России Никита Стасишин и добавил: «Сшивать» мастер-план в первую очередь должен город, а «сшить» город и Правительство должен губернатор».

Россия. ДФО > Недвижимость, строительство > minstroyrf.gov.ru, 8 сентября 2022 > № 4173563


Россия. ДФО > Недвижимость, строительство. Экология > minstroyrf.gov.ru, 8 сентября 2022 > № 4173562

В Благовещенске реконструируют очистные сооружения канализации

В столице Амурской области с привлечением средств инфраструктурного бюджетного кредита (ИБК) будут реконструированы очистные сооружения канализации. Объём заёмного финансирования составляет более 2,5 млрд рублей, из которых на текущий момент до субъекта РФ уже доведено порядка 800 млн рублей.

«На заемные средства в Благовещенске планируется реконструировать очистные сооружения канализации, увеличив их мощности с 60 до 85 тысячи кубометров в сутки, а также внедрить систему ультрафиолетового обеззараживания очищенных стоков, построить цех обезвоживания осадков сточных вод и узел компостирования осадка», — сообщил первый заместитель Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Александр Ломакин.

Этот объект был введен в эксплуатацию почти 35 лет назад. Растущие потребности областного центра в подключении жилых и промышленных объектов к канализационным сетям уже не в состоянии использовать имеющиеся мощности очистных сооружений канализации. Поэтому их реконструкция, в первую очередь, поможет улучшить экологическую и санитарно-эпидемиологическую обстановку в городе.

Планируется, что все работы будут завершены до конца 2023 года.

Россия. ДФО > Недвижимость, строительство. Экология > minstroyrf.gov.ru, 8 сентября 2022 > № 4173562


Россия. ДФО > Рыба. Судостроение, машиностроение > fish.gov.ru, 8 сентября 2022 > № 4169609

В Находке спустили на воду первый из серии 8 краболовов

8 сентября состоялась торжественная церемония спуска на воду первого краболовного судна, строящегося на Находкинском судоремонтном заводе в Приморском крае.

Краболов «Капитан Хазан» строится по результатам крабовых аукционов с инвестиционным обязательствами для ГК «Антей».

Приветственное слово участникам церемонии направил руководитель Росрыболовства Илья Шестаков.

«Важно, что такие события стали уже регулярными. Несмотря на трудности, с которыми нам приходится сталкиваться, мы совместными усилиями решаем поставленные государственные задачи и продолжаем обновление рыбопромыслового флота страны. Обновление флота, в том числе краболовного, — это и безопасность промысла, и его производительность», — отметил Илья Шестаков.

Глава Росрыболовства поблагодарил коллектив верфи и пожелал в срок завершить проект для рыбаков.

Общая длина судна «Капитан Хазан» составляет 57,7 метров, ширина 12,6 метров, максимальная скорость 12 узлов.

Судно «Капитан Хазан» предназначено для добычи краба в акватории Берингова, Баренцева и Охотского морей и перевозки до 120 тонн живого краба в 9 танках общим объемом 680 куб. м.

Краболов обладает ледовым классом Ice2, который позволяет ему самостоятельно плавать в мелкобитом разреженном льду неарктических морей толщиной до 0,5 м.

Это первый из 8 краболовов, которые будут построены на НСРЗ, еще два спуска запланированы на осень 2022 года. Далее на суда будут устанавливать оборудование и проводить швартовые и ходовые испытания. Закладка килей всех восьми судов состоялась 2 июня 2020 года.

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства

Россия. ДФО > Рыба. Судостроение, машиностроение > fish.gov.ru, 8 сентября 2022 > № 4169609


Россия. ДФО > Рыба. Приватизация, инвестиции. Госбюджет, налоги, цены > fish.gov.ru, 8 сентября 2022 > № 4169608

ВЭФ-2022: состоялся запуск еще одного рыбоперерабатывающего завода по программе инвестиционных квот

В рамках Восточного Экономического форума состоялось торжественное открытие рыбоперерабатывающего завода «Командор» на Камчатке. Этим событием завершен первый этап реализации программы инвестиционных квот по строительству фабрик в Камчатном крае: теперь на полуострове работают 8 новых рыбоперерабатывающих фабрик, то есть реализованы все запланированные инвестиционные проекты береговой переработки.

Торжественный старт работе рыбоконсервного завода дал Президент России Владимир Путин в режиме видеоконференции.

Рыбоперерабатывающий завод «Командор» построен в поселке Октябрьский на западном побережье Камчатки по государственной программе «квоты в обмен на инвестиции».

Завод предназначен для переработки рыбы всех видов, но его специализация — минтай, треска, сельдь. Мощность завода составляет 223 тонны мороженой рыбопродукции в сутки.

В состав рыбоперерабатывающего комплекса входят три производственных корпуса по переработке минтая, сельди, трески, лососевых пород рыб.

Установлено современное высокотехнологичное оборудование, обеспечивающее глубокую, качественную и безотходную переработку, а также хранение как продукции, так и сырца. Завод будет производить филе и фарш из минтая, филе сельди, продукцию из лососевых видов. Мощность рыбомучной установки — до 200 тонн в сутки. Все отходы от разделки рыбы перерабатываются в рыбную муку и рыбий жир.

Заказчик завода — рыболовецкий колхоз им. В.И. Ленина – один из крупнейших рыбопромышленных предприятий Камчатского края и пионер программы инвестквот.

Это второй завод, построенный РК им. Ленина с помощью господдержки.

Кроме того, флот камчатского колхоза, благодаря механизму инвестквот, пополнили три 50-метровых траулера-сейнера «Ленинец», «Командор», «Василий Каплюк». Суда успешно ведут промысел минтая, сельди и иваси.

Продолжается строительство супер-траулера «Виктор Гаврилов», длиной более 120 метров, для РК им. Ленина на калининградском судостроительном заводе «Янтарь».

В рамках программы на верфях Дальнего Востока будет построена серия из еще 6 судов для РК им. Ленина на заводе ООО «Научно-производственный центр «Торсиотест», два из них уже в процессе строительства.

Всего на Дальнем Востоке введено в эксплуатацию 12 из 13 запланированных к постройке по программе инвестиционных квот рыбоперебатывающих фабрик.

Дополнительные современные рыбоперерабатываюащие мощности — это большой вклад в развитие внутреннего производства рыбной продукции, что, безусловно, важно для снижения зависимости от переработки уловов за пределами РФ и повышению продовольственной безопасности страны.

Источник: Объединённая пресс-служба Росрыболовства

Россия. ДФО > Рыба. Приватизация, инвестиции. Госбюджет, налоги, цены > fish.gov.ru, 8 сентября 2022 > № 4169608


Россия. ДФО > Образование, наука. Металлургия, горнодобыча. Экология > sbras.info, 8 сентября 2022 > № 4169151

Разработанные в Якутии хладостойкие стали и сплавы используются при импортозамещении

В Якутске, в производственном корпусе ФИЦ «Якутский научный центр СО РАН» при поддержке отдела технологий сварки и металлургии Института физико-технических проблем Севера им. В. П. Ларионова ФИЦ ЯНЦ СО РАН вот уже более десяти лет работает уникальный кузнечный кластер мастеров-кузнецов Якутии.

За эти годы он стал жемчужиной кузнечного искусства Республики Саха (Якутия) — десятки кузнецов, гостей республики, популярные блогеры регулярно посещают производственный корпус Якутского научного центра. Фактически кластер, работающий под руководством ведущего инженера отдела технологий сварки и металлургии ИФТПС СО РАН, отличника культуры Республики Саха (Якутия) Александра Дмитриевича Данилова — Ханыл Уус, является точкой пересечения интересов академической науки и общества.

«Благодаря интеграции кузнечного кластера с научным институтом, постоянно разрабатываются и апробируются новые методики получения из местного сырья сталей и сплавов, предназначенных для эксплуатации при экстремально низких температурах. Примечательно, что новые хладостойкие стали апробируются не только на предприятиях, работающих в сфере промышленности, транспорта и энергетики, но и в руках жителей Якутии в виде клинков якутских ножей», — отмечает заведующий отделом технологий сварки и металлургии Института физико-технических проблем Севера ФИЦ ЯНЦ СО РАН Гавриил Николаевич Слепцов.

Ученые ИФТПС совместно со специалистами ведущих институтов из Москвы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Томска, Красноярска и других городов на протяжении последних 20 лет ведут научно-исследовательские работы по изучению технологических качеств железомарганцевых руд, расположенных на территории Ленского рудного поля (Центральная Якутия).

Образцы, испытанные на одноосное растяжение, выплавленные из железной руды место проявление «Кэнтик» Верхне-Вилюйского района РС(Я) Образцы, испытанные на одноосное растяжение, выплавленные из железной руды, добытой в рудопроявлении Кэнтик Верхневилюйского района РС(Я)

«Железорудные месторождения Якутии, учитывая геохимическую специфику региона, имеющего повышенный фон редких и редкоземельных элементов, являются перспективными для разработки специальных сталей. Особый интерес представляют осадочные месторождения железа, имеющие уникальный состав руды и шлакообразующих минералов», — подчеркивает Гавриил Слепцов.

Многолетняя работа коллектива Института физико-технических проблем Севера в части изучения древних и новых методов плавки руды позволила создать базу месторождений железно-марганцевых руд Якутии и разработать методики получения из них хладостойких сталей и сплавов.

В рамках соглашения, подписанного Якутским научным центром Сибирского отделения Российской академии наук и Министерством образования и науки Республики Саха (Якутия), в 2021 году в производственном корпусе установлен и в ближайшее время будет запущен плавильный узел, предназначенный для плавки черных и цветных металлов. На нем будут обучаться студенты средних специальных учебных заведений, изучающие основы металлургии, а также будет производиться плавка цветных металлов для изготовления ювелирных изделий.

В настоящее время в рамках программ по импортозамещению промышленные и производственные предприятия Якутии активно налаживают сотрудничество с Институтом физико-технических проблем Севера имени В. П. Ларионова ФИЦ ЯНЦ СО РАН в сфере мелкосерийного производства деталей для горнодобывающей техники по разработанным методикам получения сталей и сплавов.

Сотрудники отдела технологий сварки и металлургии ИФТПС активно разрабатывают новые хладостойкие сплавы на основе местных минеральных руд для лучшего технологического освоения Северных и Арктических территорий Российской Федерации. Кроме того, отдел создает и внедряет особые способы сварки металлоконструкций, произведенных из импортных сталей, отечественными сварочными материалами. Эти технологии крайне востребованы для ремонта и восстановления импортной техники и оборудования, особенно в нынешних условиях санкционных ограничений.

Пресс-служба ФИЦ ЯНЦ СО РАН

Россия. ДФО > Образование, наука. Металлургия, горнодобыча. Экология > sbras.info, 8 сентября 2022 > № 4169151


Китай. ДФО > Транспорт > chinalogist.ru, 8 сентября 2022 > № 4165876

Грузооборот по мосту Тунцзян - Нижнеленинское выйдет на полную мощность к 2030 г

Первый железнодорожный мост через реку Амур между Россией и Китаем, который возвели весной 2022 года, выйдет на полную мощь товарооборота через восемь лет.

"Сегодня здесь, на Дальнем Востоке, <…> строят экономику и науку. Дальний Восток находится в центре этой стройки, не воспользоваться этим было бы глупо, а на современном этапе - преступно. <…> Полная программа по мостовому переходу [Нижнеленинское - Тунцзян через реку Амур реализуется] с нашей и с китайской стороны - это 2030-й год. На это будет расширена номенклатура, и пропускная способность будет увеличена до 40 млн тонн", - сообщил ТАСС губернатор Еврейской автономной области Ростислав Гольдштейн.

Он разъяснил, что мост входит в программу Восточного полигона. "У нас есть возможность выхода - область логистически так расположена - и на Транссиб, и на БАМ. У нас есть возможность пропускать и принимать широкую номенклатуру грузов", - добавил глава региона.

О расширении возможностей Восточного полигона на полях ВЭФ говорил и президент РФ Владимир Путин, отметивший, что планы реализуются и продолжат реализовываться за счет улучшения диспетчеризации и через расширение пропускных способностей. В ближайшие годы планируется увеличить пропускную способность на сорок миллионов тонн.

Китай. ДФО > Транспорт > chinalogist.ru, 8 сентября 2022 > № 4165876


Россия. ДФО > Образование, наука > ras.ru, 8 сентября 2022 > № 4157178

Президент РАН академик РАН Александр Сергеев встретился с членами Дальневосточного отделения РАН

Президент РАН академик РАН Александр Сергеев 8 сентября провел встречу с членами Дальневосточного отделения РАН. Организатором и модератором диалога выступил председатель Дальневосточного отделения РАН академик РАН Валентин Сергиенко.

В начале выступления Александр Сергеев отметил три важные особенности, которые имеет Дальневосточный регион – уникальное территориальное положение, смещение мировых интересов в сторону тихоокеанского региона и сложившуюся геополитическую ситуацию. Всё это требует, по его мнению, усиления роли науки и активного присутствия ученых на Дальнем Востоке для решения особых задач, направленных на развитие экономики страны и её научного потенциала, которые никто, кроме тихоокеанского сообщества учёных, решить не сможет.

Из достижений Дальневосточного отделения РАН Александр Сергеев отметил результаты исследований природных явлений и катаклизмов, например получившую широкий резонанс расшифровку природы красных приливов Камчатки: «Особенно важны, на мой взгляд, исследования минеральных и биологических ресурсов тихоокеанских морей, открывающие потенциал для отечественной добывающей и рыбной промышленностей, потому что они обеспечивают связь фундаментальной и поисковой науки с реальным сектором экономики. Хочу сказать, что эти и другие результаты Дальневосточного отделения РАН входят в отчёт президиума РАН для правительства и президента страны».

Президент РАН также рассказал, что знает о важной проблеме региона – изношенности научного флота, которую в последние годы, в том числе благодаря усилиям РАН, постепенно удается решать. По его словам, сейчас на ССК «Звезда» начато строительство научно-исследовательского судна, которое будет в дальнейшем работать в Дальневосточном регионе, строительство еще двух включено в национальный проект «Наука и университеты».

Далее он коротко представил основные положения своей предвыборной программы, отметив, что основная задача для Российской академии наук сегодня – расширение полномочий и функционала.

Для этого, по словам Александра Сергеева, нужно вернуть Академии статус главной научной организации страны. В этом направлении в последние годы сделано несколько важных шагов. В 2020 году, как рассказал президент РАН, был сформирован новый пакет поправок к 235-ФЗ о Российской академии наук, который уже в этом году был направлен президенту страны и сейчас находится на рассмотрении в различных структурах власти: «Нам важно утвердить на законодательном уровне повышение статуса Российской академии наук, обозначив её государственной, чтобы исключить любые попытки превратить академию в клуб по интересам. В новом функционале мы должны вернуть себе научное руководство научными организациями, вернуться к реальному взаимодействию с нашими академическими институтами. Мы отстаиваем позицию, чтобы за академией наук были также закреплены права законодательной инициативы в вопросах государственной научно-технической политики. Всё это требует нового организационно-юридического статуса РАН».

Одним из пунктов предвыборной программы Александр Сергеев обозначил совместную с правительством страны работу РАН над созданием единой инновационной системы, которая должна обеспечить превращение знаний в технологии: «Новые знания являются возможностью получения нового продукта, дальше – получение прибыли и сверхприбыли и инвестирование полученных доходов в науку. У нас уже есть ряд примеров реализованных совместных с промышленными компаниями проектов в этом направлении, которые демонстрируют хорошее взаимодействие с наукой. Но в общем в этой области мы пока отстаем от наших конкурентов, в том числе дальневосточных соседей – Южной Кореи и Китая».

Важной работой на предстоящие пять лет Александр Сергеев определил создание нового научного задела для оборонной безопасности страны: «В связи с этим Академия наук составила так называемую подпрограмму № 6 Федеральной программы фундаментальных исследований, по которой уже есть поручение президента на финансирование. В самое ближайшее время она заработает».

Одним из заявленных направлений работы на будущее является участие академии в научно-технологическом развитии регионов. Ранее, напомнил Александр Сергеев, региональные центры были упразднены, при этом потребность пространственного развития страны и регионов возрастает: «Мы видим дрейф технологий, интеллекта и людей с востока на запад – это означает, что не хватает закрепляющих якорных проектов, которые бы удерживали кадры и молодежь в регионах. Наша задача – работать с региональной властью, она заинтересована в контактах с нами, губернаторы обращаются к нам за помощью. Призываю вас проявить активность в этом направлении в вашем регионе, тем более что через это есть возможность привлекать дополнительное финансирование в науку».

Кроме этого, президент РАН выделил такие направления, как совершенствование системы управления академией, развитие научного кадрового потенциала и привлечение молодежи в науку, взаимодействие с международным научным сообществом, развитие академической научной периодики, повышение активности РАН в информационном пространстве, социальная и правовая защищённость академического сообщества.

В ходе встречи Александр Сергеев ответил на вопросы учёных Дальневосточного отделения РАН. В частности, на вопрос о том, будет ли запущена программа «Приоритет 2030», он ответил, что вместе с Минобрнауки России в этом направлении идёт активная работа. В конце прошлого года данная инициатива была представлена председателю правительства и получила поддержку, дано соответствующее поручение, вместе с Минобрнауки разработано предложение для участия в конкурсе.

На вопрос из Комсомольска-на-Амуре об оттоке из региона молодых квалифицированных научных специалистов президент РАН еще раз подчеркнул, что молодых учёных можно удержать только интересными научно-технологическими проектами и созданием хороших социальных условий. Понимание, что в Дальневосточном регионе нужно вкладываться в развитие, в том числе в науку, по словам Александра Сергеева, у руководства страны и академии есть. Эти задачи имеют первостепенное значение.

Отвечая на вопрос о формировании госзадания, он отметил, что для этого есть современный инструмент – Программа фундаментальных научных исследований, для поддержки и сопровождения которой в академии специально создан Координационный совет, состоящий из 12 секций – именно они актуализируют план научных исследований, который в дальнейшем становится планом для работы организаций и университетов. Есть еще, по словам президента РАН, экспертиза – совершенно новая информационно-аналитическая автоматизированная система, где представлены около 5000 экспертов Российской академии наук (крупнейшее экспертное сообщество в стране). Именно это направление, по его мнению, позволяет претендовать Российской академии наук на звание главного экспертного органа в научно-технической сфере страны.

В завершение встречи Александр Сергеев поблагодарил учёных Дальневосточного отделения РАН за хорошую работу и активное участие в деятельности Российской академии наук и пригласил принять участие в выборах президента РАН – судьбоносном для академии событии.

Россия. ДФО > Образование, наука > ras.ru, 8 сентября 2022 > № 4157178


Россия. ДФО > Миграция, виза, туризм > tourism.gov.ru, 8 сентября 2022 > № 4155879

Туристов и инвесторов на Курилы будут привлекать КРДВ, Ростуризм и Правительство Сахалинской области

Соглашение о сотрудничестве подписано на VII Восточном экономическом форуме

На полях VII Восточного экономического форума во Владивостоке государственный институт развития – Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики, Федеральное агентство по туризму и правительство Сахалинской области договорились о сотрудничестве в сфере развития туризма и продвижения перспективных туристических проектов Курильских островов на внутреннем и внешнем рынках.

Стороны намерены проводить совместные международные и региональные тематические форумы, конференции, семинары, круглые столы, рабочие встречи и иные мероприятия, посвященные богатому туристическому потенциалу российских Курил. А также осуществлять совместную предварительную оценку и отбор перспективных туристических проектов, подготовку концепции инвестпроектов и адаптации их под конкретных инвесторов.

«Эти уникальные острова желанны, но труднодоступны для туристов. Но могут и должны быть привлекательны для инвесторов, которые обеспечат туристический поток и развитие Курил. Для повышения привлекательности инвестиционных условий, Правительством России созданы важные инструменты - налоговые, таможенные, земельные, инфраструктурные преференции. Это ТОР «Курилы», новый, уникальный режим предпринимательской деятельности на Курильских островах - где уже инвесторы реализуют 17 проектов в отраслях туризма, рыбопереработки, марикультурв и других. Наша задача - представить инвестиционному сообществу, предпринимателям эти уникальные места, возможности для ведения бизнеса вместе с созданными мерами поддержки», - отметил генеральный директор Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики Николай Запрягаев.

Напомним, в 2022 году по поручению Президента РФ создан новый преференциальный налоговый режим для компаний, реализующих проекты на Курильских островах. Инвестиционным потенциалом Курил считается рыбопереработка, энергетика, туризм и рекреационные услуги, логистика и транспорт. Потенциал развития туризма практически безграничен. Это и водопады, и вулканы, и озёра, и магнитные пески, лагуны потрясающей красоты и многое другое

«Курильские острова – место, где нужно обязательно побывать. Будем прикладывать все усилия, чтобы они стали доступны для российского путешественника с разным уровнем дохода, создавать необходимые условия. Но любое развитие островов должно учитывать бережное отношением к уникальной природе, экологии Курил», - отметила руководитель Федерального агентства по туризму Зарина Догузова.

«Курилы – уникальный край. Тот, кто здесь побывает, никогда не забудет наши прекрасные в своей суровости и щедрости острова. Поэтому количество туристов, желающих попасть на Курилы, в последнее время увеличивается в разы. Чтобы удовлетворить спрос, мы организовали 15 дополнительных авиарейсов на остров Итуруп. Готовим и инфраструктуру. Например, в ходе Восточного экономического форума мы подписали соглашение, которое предусматривает возведение на Итурупе гостиницы на 120 номеров. Недавно правительство страны ввело преференциальный режим для компаний, реализующих инвестиционные проекты на Курилах, в том числе и связанные с развитием туризма. Готовы помогать турбизнесу и областные власти. Мы даем сигнал – приходите работать на Курилы, мы поддержим. Турбизнес на островах для нас очень важен. Это налоги, новые рабочие места для местных жителей, и развитие туристической инфраструктуры, которой все чаще пользуются не только гости области, но и местные жители», - сказал губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко.

Напомним, ВЭФ-2022 проводится с 5 по 8 сентября на о. Русский во Владивостоке. Основная тема этого года - «На пути к многополярному миру». Оператором форума выступает Фонд «Росконгресс».

Россия. ДФО > Миграция, виза, туризм > tourism.gov.ru, 8 сентября 2022 > № 4155879


Россия. ДФО > Миграция, виза, туризм > tourism.gov.ru, 8 сентября 2022 > № 4155878

Республика Саха (Якутия), Федеральное агентство по туризму и крупнейший туроператор «Интурист» подписали трёхстороннее соглашение о сотрудничестве

Соглашение было подписано на Восточном экономическом форуме 7 сентября 2022 года во Владивостоке. Стороны договорились о сотрудничестве и взаимодействии в создании новых и развитии существующих туристических маршрутов на территории Республики Саха (Якутия). Также подписанное соглашение направлено на создание и продвижение межрегиональных туристических маршрутов, проходящих по территории республики, и организации чартерных рейсов и специальных туристических программ.

В подписании документа участвовали руководитель Федерального агентства по туризму (Ростуризм) Зарина Догузова, Глава Республики Саха (Якутия) Айсен Николаев и генеральный директор Туроператора «ИНТУРИСТ» Виктор Тополкараев.

В рамках сотрудничества планируется проведение информационных мероприятий с целью организации туров в Якутию по специальным туристическим программам Ростуризма и национального проекта «Туризм и индустрия гостеприимства». Например, одна из мер нацпроекта «Туризм» - это программа туристических авиачартеров, которую реализует Ростуризм с 2021 года по инициативе Правительства РФ. В рамках программы субсидируется половина стоимости фрахта самолета, за счет чего туроператоры компенсируют половину затрат на обслуживание воздушного судна. В результате стоимость пакетных туров снижается в 1,5-2 раза, а чартеры становятся доступными для туристов и выгодными для туроператоров.

Как отмечает Глава Республики Саха (Якутия) Айсен Николаев, заключение соглашения позволит принять необходимые меры для организации всестороннего и эффективного сотрудничества в целях развития туризма на территории республики, создания новых межрегиональных брендовых маршрутов и привлечения потоков российских и иностранных туристов в регион.

Туризм - приоритетное направление в развитии несырьевой экономики Якутии. В республике более 360 объектов показа, реализуется более 200 турпродуктов, и их количество стабильно растет.

Одно из самых популярных мест в Якутии – это природный парк «Ленские столбы», редкой красоты скальные образования, которые достигают в высоту около 100 м и располагаются вдоль берега реки Лена. Парк входит в список природного наследия ЮНЕСКО.

Также популярны туры на Полюс холода в Оймяконе, где была зарегистрирована температура - 73 градуса, круизы по крупнейшей реке России Лена, в том числе арктические, пешеходные туры по горным перевалам, сплавы по красивейшим рекам. Очень востребованной является рыбалка в Якутии, ведь регион по праву называют «рыболовным Клондайком», в водах Якутии обитает 35 видов рыб. Особо ценные виды якутской рыбы - муксун, чир, нельма, омуль морской арктический - обладают неповторимым вкусом и исключительной пользой. Отдельно стоит отметить событийные мероприятия, такие как летний национальный праздник Ысыах, ежегодно собирающий порядка 200 тысяч гостей из республики, регионов России и зарубежных стран, фестиваль «Зима начинается с Якутии», гастрономические фестивали местной кухни.

Россия. ДФО > Миграция, виза, туризм > tourism.gov.ru, 8 сентября 2022 > № 4155878


Россия. ДФО > Медицина > remedium.ru, 8 сентября 2022 > № 4155750

ПОДПИСАНО СОГЛАШЕНИЕ МЕЖДУ «БАРС ГРУП» И РЕСПУБЛИКА САХА

В рамках Восточного экономического форума компания «БАРС Груп» и Республика Саха (Якутия) заключили соглашение о сотрудничестве в целях развития высокотехнологичной отрасли «Генетика». Документ подписали генеральный директор «БАРС Груп» Тимур Ахмеров и глава Якутии Айсен Николаев. Стороны договорились о проведении научных исследований и разработок с применением генетических технологий и создании условий для практического использования результатов перспективных исследований.

«БАРС Груп» (входит в Госкорпорацию Ростех) принимает участие в VII Восточном экономическом форуме (ВЭФ), который проходит 5—8 сентября во Владивостоке. Основная тема в этом году — «На пути к многополярному миру». Планируется, что мероприятие посетят гости из более чем 60 стран. Одной из ведущих тем деловой программы ВЭФ стали вызовы, тренды и технологии в здравоохранении и перспективы международной интеграции в сфере охраны здоровья.

«Развитие генетических технологий является неотъемлемым инструментом развития персонализированной медицины и одним из ключевых направлений политики государства. Мы рады сотрудничеству с Республикой Саха (Якутия) как одним из передовых регионов Дальневосточного федерального округа в части развития генетики с точки зрения клинической практики и научно-исследовательской деятельности», — подчеркнул Тимур Ахмеров.

Он также отметил важность использования информационных технологий в рамках развития отрасли генетики. Такое сотрудничество обеспечит специалистов региона эффективными инструментами, которые помогут консолидировать научную и медико-генетическую информацию для внедрения в практику новых подходов к диагностике, профилактике и лечению наследственных и врожденных заболеваний.

«Наше сотрудничество будет направлено на внедрение информационных технологий в различные области генетики и создание условий для использования результатов научных и высокотехнологичных исследований», — отметил Айсен Николаев.

Россия. ДФО > Медицина > remedium.ru, 8 сентября 2022 > № 4155750


Россия. ДФО > Медицина. Транспорт > akm.ru, 8 сентября 2022 > № 4154399

Федеральное финансирование санитарной авиации на Дальнем Востоке вырастет в два раза

Объём финансирования санитарной авиации в регионах Дальнего Востока из федерального бюджета с 2023 года вырастет в два раза, что важно для регионов с низкой плотностью населения и с труднодоступной местностью. Об этом заявил президент России Владимир Путин в своём выступлении на пленарном заседании Восточного экономического форума, сообщает Минздрав России.

Президент отметил, что благодаря этому увеличится количество вылетов, благодаря чему медицинская помощь в регионе будет оказываться быстрее и качественнее.

В регионах с низкой плотностью населения и в труднодоступной местности санитарная авиация особенно важна. За три года бортами санавиации в регионах ДФО эвакуировано 10286 пациентов, 1425 из которых – дети. Число вылетов санитарной авиации в ДФО ежегодно растёт: за 2019 год — 1574 вылета, за 2020 год — 1853 вылета, за 2021 год — 2173 вылета, отмечает Минздрав.

Россия. ДФО > Медицина. Транспорт > akm.ru, 8 сентября 2022 > № 4154399


Россия. ДФО > Финансы, банки > akm.ru, 8 сентября 2022 > № 4154387

Газпромбанк и правительство Приморского края договорились совместно развивать инфраструктуру Приморья

Газпромбанк и правительство Приморского края заключили соглашение о сотрудничестве на полях ВЭФ. Об этом говорится в сообщении банка.

Соглашение направлено на решение приоритетных задач в области инфраструктурного развития Приморского края и совместную реализацию, в том числе с использованием механизмов ГЧП, инвестиционных проектов в сфере образования, здравоохранения, социальной и транспортной инфраструктуры.

АО "Газпромбанк" (ГПБ, ИНН 7744001497) образовано в 1990 году, по финансовым показателям входит в тройку крупнейших банков России. Банк обслуживает ключевые отрасли российской экономики - газовую, нефтяную, атомную, химическую и нефтехимическую, чёрную и цветную металлургию, электроэнергетику, машиностроение и металлообработку, транспорт, строительство, связь, агропромышленный комплекс, торговлю.

Россия. ДФО > Финансы, банки > akm.ru, 8 сентября 2022 > № 4154387


Россия. ДФО > Образование, наука > minobrnauki.gov.ru, 8 сентября 2022 > № 4154355

Дмитрию Чернышенко представили проекты Дальневосточного федерального университета в рамках федпрограмм

Заместитель Председателя Правительства Дмитрий Чернышенко посетил Институт наукоемких технологий и передовых материалов Дальневосточного федерального университета (ДВФУ), а также познакомился с проектами, которые реализуются вузом в рамках федеральных программ. Визит прошел в рамках VII Восточного экономического форума.

Вице-премьеру представили результаты реализации вузом программы «Приоритет 2030» (нацпроект «Наука и университеты»). ДВФУ является получателем базовой и специальной части гранта по треку «Территориальное и (или) отраслевое лидерство». В этом году ему было выделено 453 млн рублей. Кроме того, университет вошел в число 30 вузов-победителей, в которых созданы передовые инженерные школы.

Дмитрий Чернышенко высоко оценил реализацию в ДВФУ федерального проекта «Платформа университетского технологического предпринимательства», в рамках которого проходит конкурс «Студенческий стартап». В этом году учащимся ДВФУ удалось привести к победе семь проектов. Каждый из них получит грантовую поддержку в размере миллиона рублей. Конкурс активно масштабируется по всей стране при поддержке Минобрнауки России.

Также вице-премьер отметил участие ДВФУ в программе «Приоритет 2030» и победу вуза в конкурсе на создание передовой инженерной школы в области биотехнологий и биоинженерии.

«Дальневосточный федеральный университет находится на высоком уровне. Здесь высокая концентрация профильных специалистов и совершенно конкретная связь с технологическими предпринимателями, с передовыми компаниями. И это необходимо развивать в рамках федпроектов «Передовые инженерные школы» и «Платформа университетского технологического предпринимательства». Кроме того, мы запустили программу «Приоритет-2030. Дальний Восток». Ожидаем, что в ней примут участие не менее 10 вузов ДФО. Они смогут получить грантовую поддержку в размере не менее 50 млн рублей. Дополнительная помощь будет оказываться и по линии Министерства по развитию Дальнего Востока и Арктики. Это важно для создания здесь индустриальных центров, реализации технологического потенциала. И самое главное, чтобы специалисты оставались работать на предприятиях региона», – добавил вице-премьер.

Также на данный момент вузом созданы опытные образцы нового поколения умной электроники для высокопроизводительных энергоэффективных вычислений и телекоммуникаций на основе магниторезистивной памяти и логических элементов. Также планируется реализовать полный технологический цикл: от научно-исследовательских работ до испытаний и опытного производства элементной базы на основе магнитных материалов. При этом в условиях санкций в случае поломки роботизированного оборудования и приостановки лицензированного специализированного программного обеспечения есть риски приостановки исследований. Кроме того, есть потребность в масштабировании разработок и прикладного применения их результатов.

Как отметил Дмитрий Чернышенко, что Президентом России Владимиром Путиным поставлена задача обеспечить технологический суверенитет России, и вузы здесь играют ведущую роль. Он обратил внимание, что Минобрнауки России предстоит проанализировать все типы исследовательского программного обеспечения, которые есть в университетах, определить центры компетенций, вендоров и групп по направлениям.

«И университеты примут решение, какие из зарождающихся или имеющихся российских аналогов им подходят. Чтобы не разрабатывать одновременно сотню ПО, а выбрать два-три. И эту работу мы тогда профинансируем и поддержим», – сообщил вице-премьер.

На базе ДВФУ создается передовая инженерная школа «Институт биотехнологий, биоинженерии и пищевых систем». Партнерами школы стали 25 отраслевых компаний. Совместно они займутся подготовкой инженерных кадров в области промышленных биотехнологий для агропромышленного и рыбохозяйственного комплексов и смежных отраслей, биоинженерии, пищевой инженерии и биотехнологии, индустрии питания, экспертизы и контроля качества.

Исполняющий обязанности ректора ДВФУ Борис Коробец отметил, что совместно с бизнесом вуз планирует за восемь лет подготовить 2,6 тысячи специалистов по новым образовательным программам с гарантированным трудоустройством на предприятия Дальнего Востока. В дальнейшем планируется масштабировать проект и создать целый ряд профильных школ для системообразующих отраслей макрорегиона.

Россия. ДФО > Образование, наука > minobrnauki.gov.ru, 8 сентября 2022 > № 4154355


Россия. ДФО > Образование, наука > minobrnauki.gov.ru, 8 сентября 2022 > № 4154353

«Стартап как диплом»: молодые участники ВЭФ презентовали свои выпускные проекты

В рамках VII Восточного экономического форума состоялась питч-сессия «Стартап как диплом» 2022 года», где выпускники вузов представили свои инновационные приложения ведущим российским предпринимателям и инвесторам. Молодые разработчики получили профессиональную оценку стартапов, а также рекомендации по дальнейшему развитию проектов.

Программа «Стартап как диплом» дает возможность студентам подготовить и защитить выпускную квалификационную работу в виде презентации собственного стартапа. В дальнейшем успешные кейсы могут быть внедрены в реальный сектор экономики. На данный момент такая форма защиты диплома доступна в 101 университете страны.

Для участия в ВЭФ студентам пришлось пройти жесткий отбор среди большого количества проектов, представленных со всей России. В рамках питч-сессии, выпускники продемонстрировали свои стартапы, рассказали о целях своих продуктов и стадии их разработок. Доклады выслушали и оценили представители ведущих российских компаний, инвесторов и бизнес-ангелов.

На выступления участникам давалось четыре минуты. Молодые спикеры отмечали, что такие сессии дают им возможность получить менторство от старших коллег, обзавестись деловыми контактами и услышать полезные советы для дальнейшего развития бизнеса.

Представляя свой стартап TerraFarm, студент Томского государственного университета систем управления и радиоэлектроники Павел Мелешенко поделился, что о ведении бизнеса его команда знает пока только в теории, поэтому им очень важно получить обратную связь от экспертов.

Павел Мелешенко

«Моя команда является примером того, что в нашей стране есть огромное количество талантливой молодежи, которая способна создавать продукты и технологии ничуть не хуже мировых производителей», – указал выпускник.

Всего на презентации выступили семь команд, которые представили свои компании и приложения в сфере интеллектуальных производственных технологий, медицины, внутреннего туризма, зеленой экономики, креативных индустрий:

SmartOm – проект выпускников Северо-Восточного федерального университета им. М.К. Аммосова. Кроссплатформенное приложение объединяет различные устройства на единой онлайн-площадке, что способствует автоматизации процессов работы в компаниях, снижая человеческую вовлеченность.

IT-Beauty – стартап Дальневосточного федерального университета. Это программно-аппаратная система для определения и смешивания тонального средства, подходящего под цвет кожи клиента.

AUTOHEM – компактная система автоматического забора крови и хранения биоматериала, разработанная группой из Тюменского государственного медицинского университета.

Вместепроще.рф – веб-платформа студентов Шадринского государственного педагогического университета, которая позволит людям с ограниченными возможностями здоровья удобно и эффективно взаимодействовать с социальными и волонтёрскими службами.

LOCUS – сеть умных пространств в формате автономных жилых модулей на природе, направленная на развитие рекреационных ресурсов и туристической привлекательности региона. Разработка принадлежит студенту Российского экономического университета им. Г. В. Плеханова.

Проект SMART-базовой станции для сетей беспроводного высокоскоростного радиодоступа пятого поколения. Данный проект команды Тамбовского государственного технического университета направлен на разработку и создание комплекса радиосвязи новых поколений.

TerraFarm – компания выпускников Томского государственного университета систем управления и радиоэлектроники, цель которой заключается в разработке и внедрении новых инновационных продуктов, в частности лабораторного оснащения для университетов и школ.

Россия. ДФО > Образование, наука > minobrnauki.gov.ru, 8 сентября 2022 > № 4154353


Россия. ДФО > Рыба. Судостроение, машиностроение. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 8 сентября 2022 > № 4154171

Судоремонтный проект «Норебо» сможет воспользоваться преференциями ТОР

Компания из группы «Норебо», реализующая проект по судоремонту на Камчатке, получила статус резидента территории опережающего развития. В регионе инвесторы создают современный судоремонтный комплекс.

Компания «Рем-Нова ДВ» (входит в группу «Норебо») получила статус резидента территории опережающего развития (ТОР) «Камчатка». Инвестиционное соглашение подписано с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) на площадке Восточного экономического форума (ВЭФ).

Новый резидент реализует необходимый Дальневосточному региону проект по созданию судоремонтной базы — вопрос обеспечения работы флота в российских портах встал особенно остро на фоне санкций, сообщили Fishnews в пресс-службе «Норебо».

«Это будет современный судоремонтный комплекс, оснащенный оборудованием для докового, надводного и навигационного ремонтов и технического обслуживания всех видов рыбопромысловых судов», — рассказал генеральный директор компании «Рем-Нова ДВ» Владимир Вальтер.

Реализацию первого этапа проекта планируется завершить к концу 2024 г., второго – к 2027 г.

«На Дальнем Востоке порядка 1200 судов осуществляет промысел, транспортировку и переработку, около 50% из них проходит ежегодное обслуживание в странах АТР, это рынок свыше 10 млрд рублей каждый год, налоги, рабочие места, экспертиза. С учетом сложившейся обстановки возросли риски отказа в обслуживании российского рыбопромыслового флота судоремонтными предприятиями недружественных стран, в этой связи критически важно развивать собственный судоремонт, мы должны сделать все возможное, чтобы такая отрасль имела наивысшую инвестиционную привлекательность и условия», — заявил заместитель генерального директора КРДВ по развитию рыбохозяйственного комплекса Иван Новиков:

Управляющий директор КРДВ Сергей Скалий отметил, что режим ТОР предоставляет резидентам благоприятные условия для реализации проектов на Дальнем Востоке. Бизнесу доступны налоговые льготы, административные преференции, возможности в получении земли, инфраструктуры, льготного финансирования, правовая и кадровая поддержка. Планируется помогать в преодолении различных препятствий, связанных с санкциями.

«Меры призваны помочь инвесторам в намеченные сроки запустить новые предприятия, в том числе импортозамещающие и высокотехнологичные, масштабировать и развивать бизнес. Компании «Рем-Нова ДВ» доступен полный комплекс мер господдержки, Корпорация будет сопровождать проект на всех этапах реализации и защищать интересы нового резидента», — сообщил Сергей Скалий.

Fishnews

Россия. ДФО > Рыба. Судостроение, машиностроение. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 8 сентября 2022 > № 4154171


Россия. ДФО. ЦФО > СМИ, ИТ > rg.ru, 8 сентября 2022 > № 4154126

Выставка "Царь Петр Алексеевич. Накануне империи" с уникальными экспонатами из Музеев Московского Кремля открылась во Владивостоке

Анна Бондаренко ("Российская газета", Приморский край)

До середины января 2023 года посетители Музея-заповедника истории Дальнего Востока смогут побывать на выставке "Царь Петр Алексеевич. Накануне империи". Более 100 экспонатов - уникальных по исторической, художественной и мемориальной ценности - привезли во Владивосток из собрания Государственного историко-культурного музея-заповедника "Московский Кремль" (Музеи Московского Кремля).

Это уже четвертая выставка совместного проекта двух музеев. И ни на одной, по уверению директора дальневосточного музея Виктора Шалая, не было случайного экспоната.

"Заключая почти пять лет назад договор о сотрудничестве, - пояснил он, - мы договорились обеспечить жителям нашего региона, расположенного на большом расстоянии от Москвы, доступ к тем коллекциям, которые могут рассказать о стране. Наша задача - победить чувство ментальной оторванности, которое есть у жителей Дальнего Востока, сделать так, чтобы они почувствовали себя частью большой страны и наследниками ее истории. У этих выставок есть социальная и геополитическая, подложка".

Они рассказывали, как формировалась территория государства, были посвящены истории династии Романовых, государственным наградам.

По словам генерального директора Музеев Московского Кремля Елены Гагариной, связанные с Петром Великим экспонаты, которые хранятся у них, очень сильно отличаются от того, что находится в музеях Петербурга. "Наша коллекция связана с ранним периодом жизни Петра I, - рассказала Елена Юрьевна. - Это годы его младенчества, взросления, становления, обретения собственных представлений, по какому пути должна идти страна. Это период, который рассказывает о формировании личности одного из самых интересных русских правителей".

Елена Гагарина особо отметила, что все привезенные сейчас во Владивосток предметы никогда раньше не показывали вместе, а часть их - вообще впервые вывезли из Московского Кремля. В зале "Наследство" можно увидеть парадные пистолеты, выполненные для царя Алексея Михайловича выдающимися оружейниками Григорием Вяткиным и Евтихием Кузовлевым. В Переписной книге государевой Оружейной казны 1687 года эта пара пистолетов была записана первой, то есть являлась самой лучшей и дорогой во всем царском арсенале.

Редко покидает Оружейную палату роскошная группа регалий, используемая на церемонии венчания на царство. Саккос (архиерейское богослужебное облачение), митра (богослужебный головной убор) и поручи (нарукавники). Они представлены в зале "Венчание на царство" и позволяют представить великолепие действа. Во время подготовки к выставке был сделан ряд научных открытий. В том же зале представлены два блюда, на которых во время церемонии в Успенском соборе выносили царские венцы.

"Владивосток - первое место, где эти блюда экспонируются, обретя свое историческое важное значение, - рассказал заведующий сектором оружия и конского убранства отдела Оружейной палаты Сергей Орленко. - На одном вынесли древнюю шапку Мономаха для старшего царя Ивана Алексеевича. На втором - шапку Мономаха второго наряда для Петра Алексеевича".

В XVIII столетии церемониал изменился, как пояснил Сергей Орленко, и блюда больше не использовали. Их подлинный смысл был утрачен, и они слились с остальной массой дворцовой посуды. Относительно недавно при подготовке каталога государственных регалий исследователи обратили внимание на то, что при них числилась побитая молью соболиная платина. Стали выяснять историю блюд и поняли, что пластину подкладывали под шапку, чтобы она не соскальзывала.

"Несколько столетий назначение этих предметов оставалось неизвестным, - продолжает свой рассказ о вновь обретенном эпизоде истории Сергей Орленко. - В экспозиции Оружейной палаты, созданной в 1986 году, одно из них экспонировалось среди предметов обстановки царского пира. А второе - в витрине с голландским серебром. Перед венчанием двух царей на царство нужное по размерам блюдо нашли среди даров голландского посольства. И быстро позолотили".

Еще одно открытие. Когда к выставке готовили портрет матери Петра - Натальи Кирилловны Нарышкиной, выяснилось, что на полотне изображен другой человек. Реставраторы сняли подрамник и увидели надпись, гласившую, что это сестра Петра - Марфа.

Выставка "Царь Петр Алексеевич. Накануне империи" будет работать до 15 января. В двух музеях между тем уже начали подготовку к новой экспозиции. Но подробности о ней пока остаются секретом.

Россия. ДФО. ЦФО > СМИ, ИТ > rg.ru, 8 сентября 2022 > № 4154126


Россия. ДФО > Внешэкономсвязи, политика > rg.ru, 8 сентября 2022 > № 4153879

О чем говорил президент Владимир Путин в своем выступлении на Восточном экономическом форуме

Россия из-за специальной военной операции на Украине ничего не потеряла и не потеряет - она только укрепила свой суверенитет, заявил президент Владимир Путин, выступая на Восточном экономическом форуме. Глава государства уверен, что наша страна уже справляется с экономической, финансовой и технологической агрессией Запада.

Президент выступил на пленарной сессии VII Восточного экономического форума, который прошел на острове Русский во Владивостоке. Российский лидер рассказал о том, как восстанавливается российская экономика, о ценовом и газовом кризисе Европы, ситуации по зерновой сделке, и напомнил, для чего Россия начала спецоперацию на Украине.

Кроме того, президент объявил о новых мерах поддержки Дальнего Востока, где впервые в новейшей истории фиксируется миграционный приток.

В пленарной сессии ВЭФ также приняли участие председатель Государственного административного совета, премьер-министр Временного правительства, главнокомандующий Вооруженными силами Республики Союз Мьянма Мин Аун Хлайн, премьер-министр Армении Никол Пашинян, премьер-министр Монголии Лувсаннамсрайн Оюун-Эрдэнэ, а также председатель постоянного комитета Всекитайского собрания народных представителей Ли Чжаньшу. Свои видеообращения также направили премьер-министры Индии, Малайзии и Вьетнама.

В начале своего выступления российский лидер заявил о необратимых, тектонических изменениях в системе международных отношений. "Существенно возросла роль динамичных, перспективных государств и регионов мира, и прежде всего, конечно, Азиатско-Тихоокеанского региона", - подчеркнул Путин. Так, эти страны стали новыми центрами экономического и технологического роста.

При этом Запад, по словам Путина, стремится сохранить прежний, выгодный только им мировой порядок, чтобы заставить всех жить по их правилам. В итоге на смену коронавирусу в мире пришла санкционная лихорадка: попытки Запада навязать другим странам модели поведения, лишить их суверенитета и подчинить своей воле. Президент отметил, что все эти решения принимаются западными элитами в отрыве от интересов своих собственных граждан.

"Достигнутый уровень промышленного развития Европы, качество жизни людей, социально-экономическая стабильность - все это бросается в топку санкционной печи, расходуется по указке из Вашингтона во имя пресловутого "евроатлантического единства", - сказал президент. Путин обратил внимание на то, что страны мира постепенно утрачивают доверие и к доллару, евро, фунту стерлингов как к расчетным и резервным валютам и уходят от их использования.

Россия справляется с экономической и технологической агрессией Запада. "Стабилизирован валютный и финансовый рынок России, снижается инфляция, уровень безработицы находится на историческом минимуме", - перечислил Путин. По его словам, оценки и прогнозы экономической динамики, в том числе со стороны предпринимателей, гораздо более оптимистичны, чем были в начале весны. По оценкам президента, инфляция в РФ в 2022 году будет в районе 12%, к концу I квартала 2023 года снизится до 4-6%.

Но вопрос ведущего сессии, как будет дальше складываться ситуация в российской экономике, Путин уверенно заявил, что пик сложностей пройден. "Хочу отметить, что бюджет этого года будет сверстан с профицитом почти под полтриллиона рублей, где-то под 485 млрд, несмотря на все мрачные прогнозы", - сказал президент. Путин также добавил, что если спад в экономике России если и будет, то незначительный - чуть больше 2%.

Правительству, по его словам, удалось с помощью энергичных и выверенных мер предотвратить негативное развитие событий. "Будут реализованы все программы развития. В этом году федеральные расходы увеличатся на 20% по сравнению с прошлым годом, это говорит о поддержке приоритетных направлений", - сказал российский лидер.

При этом ситуация в западных странах складывается совсем иначе. "Недальновидными действиями западных властей подстегнута и глобальная инфляция. Она уже обновила многолетние рекорды в развитых экономиках. По итогам июля в США она составила 8,5%", - сообщил он. Путин также привел и в пример и другие западные страны: в ФРГ инфляция - 7,9%, в Бельгии - 9,9%, в Латвии - 20,8%, в Литве - 21,1%, в Эстонии - 25,2%.

Путин уверен, что Россию невозможно изолировать. "Достаточно просто посмотреть на карту. Используя наши естественные конкурентные преимущества, мы продолжим наращивать свой транспортный потенциал, расширять сеть автомобильных и железных дорог, строить новые подходы к морским терминалам и увеличивать их мощность", - заявил президент.

Глава государства также анонсировал, что российскую авиацию ожидает системное перевооружение. Кроме того, востребованность перевозок в восточном направлении увеличивается, в ближайшие годы пропускная способность БАМа и Транссиба вырастет на 40 млн тонн.

Впервые в новейшей истории на Дальнем Востоке растет население, заявил президент. "Это главный агрегатор того, что делается, и, судя по всему, делается в правильном направлении, - добавил он. - Еще очень много предстоит сделать, много не сделано, но мы будем обязательно идти по этому пути дальше". Путин отметил, что миграционный приток был зафиксирован в 2021 году.

Значительную часть своего выступления президент посвятил мерам поддержки и развития Дальнего Востока. Путин подчеркнул, что регион должен стать привлекательным местом для жизни. Так, президент поручил продлить программу дальневосточной ипотеки минимум до 2030 года. Ранее она была рассчитана до 2024 года. Еще одно поручение - на обновление дальневосточных городов направить дополнительные 5 миллиардов рублей в год. Для молодых специалистов на Дальнем Востоке построят льготные арендные квартиры. Путин обратил внимание, что расположение этого жилья должно быть увязано с мастер-планами развития дальневосточных городов, чтобы в наличии была вся необходимая инфраструктура и такое жилье было востребованным и удобным для проживания.

Президент также объявил, что количество авиамаршрутов на Дальнем Востоке вырастет с 390 до 530. Кроме того, в регионе до 2025 года будут открыты филиалы ГИТИСа, ВГИКа, Щукинского училища.

"Самое главное для нас то, что Дальний Восток - это наряду с Арктикой - регион, за которыми, безусловно, будущее России", - подчеркнул Путин. Президент отметил, что здесь находятся не только ресурсы, но и выход к регионам мира.

От политики Запада страдают и бедные страны. Президент заявил, что в мире может возникнуть небывалая гуманитарная катастрофа из-за того, что Запад вывозит большинство украинского зерна в свои страны, а не в нуждающиеся страны Африки. "По всемирной программе продовольствия ООН, которая как раз и подразумевает помощь нуждающимся странам, было загружено всего два корабля, подчеркну, только два из 87, и на них было вывезено 60 тысяч тонн продовольствия из двух миллионов тонн, но это всего 3%, которые направлены в развивающиеся страны", - рассказал президент. Он указал на то, что европейские страны, как и столетия назад, действуют как колонизаторы, и такое поведение может привести к гуманитарной катастрофе. Путин назвал сложившуюся ситуацию "надувательством". "Хамское и наглое отношение к тем партнерам, ради которых якобы это делалось. Просто обманули", - сказал Путин.

Глава государства также указал на то, что усилия ООН в рамках "зерновой сделки" привели к снятию ряда многих, но все же не всех ограничений в отношении российского продовольствия. "Хитро сделанная, сложная ситуация, когда против наших продуктов напрямую санкций нет, но есть ограничения, связанные с логистикой, фрахтом судов, проводкой денег, страхованием", - сказал он.

Президент заявил, что надо задуматься о том, чтобы ограничить направления вывоза зерна и другого продовольствия в страны ЕС, и обязательно посоветуется на эту тему и с президентом Турции Реджепом Тайипом Эрдоганом. Путин пообещал, что Россия продолжит работу по зерновой сделке для достижения ее целей.

Путин также назвал бредом и чушью попытки стан G7 ограничить цены на энергоресурсы, поставляемые из РФ. Он отметил, что это "тупое решение". "Ничего административным путем в сфере экономики и мировой торговли решить нельзя", - сказал он. Президент предупредил, что Россия ничего не будет поставлять Западу - ни нефть, ни газ, ни уголь - если ей навяжут какие-то цены на них. "Не в том положении находятся, чтобы диктовать свою волю, пусть одумаются. Им останется только одно - как в русской сказке - мерзни, мерзни волчий хвост", - описал он сложившуюся ситуацию по газу в Европе.

Комментируя ситуацию вокруг "Северного потока", Путин заявил, что Россия готова уже завтра возобновить его работу, если ей вернут отремонтированную турбину. "Давайте нам турбину, мы завтра включим "Северный поток-1". Не дают же ничего. Говорят: вот, используют как оружие. Какое оружие? Сами натворили дел, теперь не знают, что с этим делать, загнали себя в так называемый санкционный тупик", - заметил Путин.

Президент также подчеркнул, что потребности в энергоресурсах в мире так велики, что у России нет никаких проблем с их реализацией. В частности, он отметил, что потребности в энергоресурсах растут у такой крупной экономики, как китайская. "Договоренности у нас стабильные, отношения находятся на беспрецедентно высоком уровне", - сказал Путин. В этой связи российский лидер сообщил, что все основные параметры сделки с Китаем относительно поставок газа по магистрали "Сила Сибири-2" (объем до 50 млрд куб. м в год. - Прим. "РГ"), включая цену, согласованы. Не случайно одним из итогов форума стало решение, что "Газпром" и Китай переходят в оплате газа на рубль и юань.

На вопрос о том, что Россия приобрела и потеряла после начала спецоперации на Украине, президент уверенно заявил: "Ничего мы не потеряли и ничего не потеряем". По его словам, главное приобретение - укрепление нашего суверенитета. Путин признал, что и внутри страны, в мире происходит определенная поляризация. "Я считаю, что это пойдет только на пользу: все ненужное, вредное и что мешает идти вперед будет отторгнуто, мы будем набирать обороты, темпы развития", - сказал он.

Путин также отметил, что Москва не начинала военные действия на Украине, а пытается их закончить, они идут там с 2014 года. По его словам, спецоперация на Украине является зеркальным ответом на происходящее там в течение нескольких лет. "Мы это сделали сознательно, все наши действия направлены на помощь людям, которые проживают в Донбассе", - подчеркнул Путин. Президент уверен, что в конечном итоге это приведет к укреплению России и изнутри, и ее внешнеполитических позиций.

Президент также считает, что среди граждан Украины много тех, кто не разделяет политику Киева и выступает против неонацизма власти. "Мы должны поддерживать с ними отношения и будем это делать. Я уверен, что будущее российско-украинских отношений именно за этой частью украинского общества", - сказал он.

Путин заявил, что задача руководства России заключается в том, чтобы разъяснить подавляющему большинству граждан страны свою позицию и действия, которые "направлены на защиту русского народа и многонационального народа РФ в целом". "Мы действуем исключительно исходя из этих соображений, и мы видим, что подавляющее большинство граждан на нашей стороне", - пояснил он.

Комментируя ситуацию с уехавшими за границу журналистами из России, президент отметил, что они только рады переезду и работают там в антироссийских центрах. "Они всегда, будучи здесь, работали против нашей страны. Но теперь, под видом того, что им здесь что-то угрожает, с удовольствием перебрались туда, на ту же самую зарплату, которую получали, будучи здесь. Да, просто сегодняшняя ситуация вынуждает определить свою позицию всех, кто какую-то позицию имеет", - подчеркнул президент.

Президента попросили прокомментировать ситуацию с уезжающими работать в другие страны, в том числе в Армению. Глава государства заявил, что в РФ приветствуют все, что идет на пользу российскому бизнесу. "Если условия сложились так, что сейчас людям целесообразно работать там, это в основном айтишники, да и им выгоднее, спокойнее работать там, пусть работают. Можно работать в Ереване, а жить в Москве, ничего не мешает", - сказал Путин. При это он отметил, что многие уже вернулись, поняв, что ничего страшного в РФ не происходит, несмотря ни на какие санкции.

В целом Путин поблагодарил российский бизнес за ответственность перед родиной. "Российское предпринимательское сообщество в целом сегодня демонстрирует в высшей степени свою ответственность перед страной, перед родиной, перед гражданами России. Я хочу это отметить и хочу их за это поблагодарить", - сказал он.

Комментируя ситуацию с регистрацией бизнеса и ухода из офшоров отечественных компаний, Путин признал, что для решения этих проблем еще нужно создавать условия. "И прежде всего это связано, безусловно, с надежностью и с правами защиты собственности", - сказал он. При этом Путин снова напомнил, что предупреждал, что неоднократно призывал бизнесменов не держать все активы за рубежом - а теперь их изымают. "Многим я в свое время говорил, знаете: набегаетесь, защищая свои интересы. У них там что-то арестовали - счета, лодки и так далее. Предупреждал об этом. Лучше бы эти лодки здесь держали, а деньги вкладывали бы не в иностранные активы, а в развитие российской инфраструктуры. Ничего бы не потеряли, все было бы здесь, на родине. И прибыли бы получали от вложенных денег", - сказал он. Глядя в зал, Путин отметил, что большинство из тех, кто сейчас слушает его выступление, послушали его и не держали ничего особенного "за бугром".

Россия не будет закрываться от Европы и отвечать зеркально - вводить визовые ограничения. "Не нужно ничего делать, что не отвечает нашим интересам", - сказал российский лидер. По его словам, Россия заинтересована в том, что бизнес приезжал и работал в нашей стране. "А таких очень много бизнесменов, которые любят Россию, приезжают или хотят здесь работать. Вот вам, пожалуйста, пусть приезжают и работают. Чего их ограничивать? Репетиторы приезжают. Да пускай приезжают и работают! Чего здесь плохого? Спортсмены, деятели искусства. Зачем ограничивать? Мы не будем сами обрывать эти контакты. Они их политизируют, они не нас изолируют, а сами себя", - считает Путин.

АЙСЕЛЬ ГЕРЕЙХАНОВА

Россия. ДФО > Внешэкономсвязи, политика > rg.ru, 8 сентября 2022 > № 4153879


Россия. ДФО > Рыба. Судостроение, машиностроение. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 8 сентября 2022 > № 4153821

«Капитан Хазан» готовится пополнить промысловый флот страны

Группа компаний «Антей» спустила на воду первый краболов на Находкинском судоремонтном заводе. Добытчики краба обеспечили предприятие большим заказом.

Группа компаний «Антей» продолжает реализацию судостроительной программы. В 2020 г. добытчики краба заложили на Находкинском судоремонтном заводе в Приморье восемь промысловых судов. 8 сентября в Находке торжественно спустили на воду первый краболов — «Капитан Хазан», сообщает корреспондент Fishnews. Судно названо в честь первого капитана группы компаний «Антей»: Анатолий Яковлевич Хазан много лет посвятил работе в море.

С получения проекта и до его реализации в металле пройден непростой путь, но это все делается для отрасли, для территории, для страны, подчеркнул президент ГК «Антей» Иван Михнов. «Мы надеемся, что пройдет короткое время — буквально два-три месяца, — и судно уйдет на промысел», — сказал он.

Заказы промысловиков позволяют возрождать завод, подчеркнул генеральный директор НСРЗ Александр Корнейчук.

Характеристики новых судов следующие: длина — 57,7 м, ширина — 12,6 м, дедвейт — около 1200 тонн, экипаж — 24 человека. Вместимость по живому крабу — не менее 100 тонн.

Со знаковым событием рыбаков и судостроителей поздравили глава Росрыболовства Илья Шестаков, министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков, мэр Находки Тимур Магинский, руководитель Дальневосточного филиала РМРС Павел Шихов, президент Ассоциации рыбохозяйственных предприятий Приморья Георгий Мартынов.

Как отмечал вице-премьер — полпред президента на Дальнем Востоке Юрий Трутнев, заказы рыбаков должны помочь судостроителям Дальневосточного региона выйти на новый уровень. До этого на российских верфях «Антей» уже построил краболов «Русь» — судно успешно работает на промысле.

О работе добытчиков краба в новых экономических условиях генеральный директор компании «Антей управление активами» Андрей Поломарь рассказал накануне на отраслевой сессии в рамках ВЭФ. Так, «Антей» опробовал доставку крабовой продукции из Мурманска на Дальний Восток по Северному морскому пути. Суда на НСРЗ строятся с опережением графика. В сентябре будут спущены на воду еще два краболова. Завершить работу над первой тройкой судов планируется в конце года.

Fishnews

Россия. ДФО > Рыба. Судостроение, машиностроение. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 8 сентября 2022 > № 4153821


Россия. ДФО > Рыба. Судостроение, машиностроение. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 8 сентября 2022 > № 4153820

Необходимость поддержки обновления рыбацкого флота обсудили на ВЭФ

Ассоциация судовладельцев рыбопромыслового флота обратилась в Минсельхоз с предложением распространить механизм аграрного льготного кредитования на строительство судов. Президент ассоциации Алексей Осинцев подчеркнул важность этой меры в условиях роста затрат инвестора.

Выступая на сессии по судостроению Восточного экономического форума, президент Ассоциации судовладельцев рыбопромыслового флота (АСРФ) Алексей Осинцев указал, что господдержка постройки промысловых судов фрагментарна. Она стимулирует заказы небольших судов до 44 м и краболовов на lальневосточных верфях. Руководитель объединения предложил распространить аграрное льготное кредитование на постройку всех рыбопромысловых судов.

Глава АСРФ отметил, что при продлении из-за санкций сроков реализации проектов в рамках механизма инвестквот на два года не предусмотрена господдержка инвесторов, затраты которых возрастают.

«Размеры кредитования составляют около 250 млрд рублей, порядка 60% этих средств уже оплачены инвесторами. Основной объем этих кредитов был оформлен в валютах недружественных стран, — прокомментировал Алексей Осинцев. — До ситуации текущего года заказчики не обращались за государственной поддержкой по данному вопросу, так как ставка не была такой значительной, как при кредитах в рублях. Мы понимаем, что по объективным условиям кредиты сегодня и в будущем будут оформляться в национальной валюте».

По его мнению, в качестве меры господдержки обновления отраслей хорошо себя зарекомендовал механизм аграрного льготного кредитования, который действует уже около шести лет и востребован бизнесом, но не распространяется на рыболовство. Его финансовое обеспечение составляет порядка 150 млрд рублей.

«Предусмотрено дополнительное наполнение, которое могло бы служить источником финансирования для рыбной отрасли, — отметил Алексей Осинцев. — Потребность льготного кредитования на строительство судов рыбопромыслового флота оценивается порядка 17 млрд рублей в год. Это была бы хорошая общая мера господдержки с учетом тех трудностей и дополнительных затрат, с которыми столкнулись заказчики по обслуживанию кредитов в течение дополнительного времени строительства судов».

Ограничить сроки применения этого механизма АСРФ предлагает двумя годами, на которые задерживается строительство судов, сообщили Fishnews в пресс-службе ассоциации.

Алексей Осинцев также подчеркнул, что удешевление строительства за счет предлагаемой унификации проектов возможно лишь частично. Он напомнил, что при размещении заказов участники ассоциации, являющиеся крупнейшими инвесторами, учитывали фактор серийности.

«Серийность по плечу крупным заказчикам, но необходимо учитывать особенности рыболовства: различные виды промысла, различные моря. Поэтому вариативность проектов сохранится. При этом наработанный судостроителями и заказчиками опыт позволит сократить количество проектов», — пояснил он.

Руководитель АСРФ также назвал необоснованными мнения, что в текущих условиях стоит прекратить строительство рыбопромыслового флота и заняться анализом ситуации.

«И заказчики, и судостроители понимают, что непрерывность и планомерность в строительстве флота – это ключевые факторы развития этих двух отраслей», — сказал он.

Заместитель министра промышленности и торговли Виктор Евтухов отметил, что рыбаки столкнулись со сложной ситуацией не по своей вине, практически все заказчики таких судов платили своевременно.

Fishnews

Россия. ДФО > Рыба. Судостроение, машиностроение. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 8 сентября 2022 > № 4153820


Россия. ДФО > Рыба. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 8 сентября 2022 > № 4153817

Марикультуре Курил собираются дать новый импульс

Росрыболовство, правительство Сахалинской области и Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики заключили соглашение о намерениях сотрудничества по развитию марикультуры на Курильских островах.

На полях Восточного экономического форума документ подписали руководитель Росрыболовства Илья Шестаков, губернатор Валерий Лимаренко и генеральный директор КРДВ Николай Запрягаев.

«Стороны договорились взаимодействовать в создании необходимых организационных, правовых, информационных, материально-технических и социально-экономических условий для развития аквакультуры (рыбоводства), включая марикультуру на территории Курильских островов», — рассказали Fishnews в пресс-службе федерального агентства.

Предполагается, что стороны будут обмениваться информацией по актуальным вопросам, проводить общие конференции, совещания, семинары, выставки, прорабатывать совместные предложения и механизмы их реализации для развития марикультуры и рыбохозяйственной деятельности. Перечень направлений сотрудничества может дополняться.

Соглашение вступило в силу со дня подписания и будет действовать пять лет. В дальнейшем документ автоматически продлевается на следующие пять лет, если ни одна из сторон не заявит в письменной форме о своем желании прекратить его действие.

Объектами, обладающими хорошим потенциалом для выращивания на Курилах, являются трепанг, гребешок, серый морской ёж и ламинария, отметили в ФАР. Также ведомство напомнило, что в марте вступил в силу новый преференциальный налоговый режим для островов, предусматривающий поддержку и для инвесторов в сфере марикультуры.

Fishnews

Россия. ДФО > Рыба. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 8 сентября 2022 > № 4153817


Россия. ДФО > Рыба. Приватизация, инвестиции. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 8 сентября 2022 > № 4153816

Владимир Путин прокомментировал тему квот под инвестиции

На пленарном заседании Восточного экономического форума президент ответил на вопрос о квотах добычи в инвестиционных целях. Владимир Путин заявил о моментах, которые должно учесть правительство.

«К вам, Владимир Владимирович, в конце года, по-моему, должен лечь на стол второй законопроект об инвестквотах на краба, на добычу краба, и очень большие опасения у бизнеса на местах, что маленькие и средние предприятия просто не смогут исполнять этот закон. Что вы скажете по этому поводу?» — обратился к президенту модератор заседания Илья Дронов.

«Мы вчера подробно говорили на этот счет с губернатором Олегом Николаевичем [Кожемяко], здесь проблема существует, — ответил Владимир Путин. — В чем она заключается? 20% от общей квоты, которая выделяется на вылов биоресурсов, рыбы, краба, должна направляться на строительство судов, так называемые квоты под киль, или рыбоперерабатывающих заводов на земле, на берегу. Это вынужденная мера, связанная со старением рыболовецких судов, и она действует эффективно. Уже заключено, по-моему, свыше 100 контрактов на строительство заводов и строительство судов, многие реализованы уже, и предприятия построены, и корабли построены, уже спущены на воду. Так что это работает в нужном нам направлении.

Но есть, конечно, проблема, которая заключается в том, что некоторые небольшие предприятия, взяв на себя эти обязательства, получив квоту под киль под строительство заводов, в связи с введением санкций, о которых мы говорили, не могут своевременно реализовать взятые на себя обязательства в связи с нарушением логистических поставок и с неисполнением обязательств со стороны их иностранных партнеров. Конечно, правительство должно это учесть».

Как сообщает корреспондент Fishnews, на пленарном заседании ВЭФ президент также заявил, что средства, которые государство получает от использования водных биоресурсов, должны в приоритетном порядке идти на развитие сельских территорий,

Fishnews

Россия. ДФО > Рыба. Приватизация, инвестиции. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 8 сентября 2022 > № 4153816


Россия. Вьетнам. ДФО. ЦФО > Транспорт. СМИ, ИТ > gudok.ru, 7 сентября 2022 > № 4208597

Из Вьетнама по смарт-маршруту

Вчера ОАО «РЖД» и Транспортная группа FESCO отправили первый контейнерный поезд с вьетнамскими грузами из Владивостока в Москву с использованием смарт-контрактов. Сигнал к отправлению через электронную систему дали во Владивостокском морском торговом порту главы компаний.

Согласно информации, размещённой в официальном Telegram-канале холдинга, применение смарт-контрактов при доставке грузов подразумевает заключение электронных договоров с помощью механизмов цифровой безопасности.

«При этом все операции с контейнерами производятся автоматически и попадают в систему «Распределённый реестр данных грузовых перевозок» РЖД. Пользователи могут отслеживать все этапы перевозки, включая статус заявок, подачу и осмотр вагонов, отправление и определение местоположения контейнеров», – говорится в сообщении холдинга.

Как отметил в ходе церемонии отправления тестового поезда генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров, для организации перевозки холдингом совместно с коллегами из компании FESCO сформированы единые электронные базы. Именно это позволяет клиентам (грузоотправителям и грузополучателям. – Ред.) в любой момент времени узнать, где находится доставляемая продукция.

Грузы для тестовой отправки прибыли во Владивостокский морской торговый порт (ВМТП, входит в FESCO) из Вьетнама на судне и 6 сентября отправлены в составе контейнерного поезда на станцию Силикатная Московской дороги.

Использование сервиса смарт-контрактов на интермодальных маршрутах из стран Азиатско-Тихоокеанского региона через Владивосток позволит сделать транспортировку грузов по железной дороге максимально прозрачной, считают в компании FESCO.

По словам директора по продажам и развитию бизнеса «ФЕСКО Интегрированный транспорт» (входит в Группу FESCO) Алексея Кравченко, такого эффекта удалось добиться за счёт детального онлайн-контроля перевозочного процесса и формирования цифрового следа для всех операций на станциях отправления, прибытия и в пути следования. Также благодаря смарт-контрактам будет создана база знаний для дальнейших взаиморасчётов между пользователями сервиса.

Анастасия Баранец

Россия. Вьетнам. ДФО. ЦФО > Транспорт. СМИ, ИТ > gudok.ru, 7 сентября 2022 > № 4208597


Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены. Авиапром, автопром > minpromtorg.gov.ru, 7 сентября 2022 > № 4195104

НА ВЭФЕ ПОДПИСАЛИ СОГЛАШЕНИЕ ПО ПОСТАВКЕ 339 САМОЛЕТОВ РОССИЙСКОГО ПРОИЗВОДСТВА

«На полях» VII Восточного экономического форума состоялось подписание соглашения о намерениях на приобретение 339 самолетов российского производства. Торжественная церемония состоялась в присутствии Заместителя Председателя Правительства Российской Федерации – Министра промышленности и торговли Российской Федерации Дениса Мантурова.

Соглашение предусматривает поставку Группе «Аэрофлот» на условиях лизинга 210 самолетов МС-21, 89 самолетов SSJ-NEW, и 40 Ту-214 в период с 2023 по 2030 год.

Подписываемый в рамках ВЭФ контракт между ОАКом и Аэрофлотом станет основным для фондирования из ФНБ - государство будет субсидировать закупку импортозамещенных версий воздушных судов, зафиксировав поставочную цену для авиакомпаний, чтобы наши перевозчики не испытывали дополнительной финансовой нагрузки. В связи с тем, что первые серийные машины всегда дороже, на первоначальном этапе возникающую разницу между поставочной ценой и фактической себестоимостью будем компенсировать из бюджета. С увеличением серийности от этой дополнительной меры будем уходить. Совместно с Минфином и Минэкономразвития России проводится работа по оптимизации процедур предоставления средств ФНБ для программы обновления парка. Нам крайне важно оперативно в текущих условиях начать производство серийных машин в рамках контракта, - отметил Денис Мантуров.

На смену самолетам Boeing и Airbus, которые вряд ли когда-нибудь еще будут поставляться в Россию, придут пассажирские лайнеры отечественного производства. Из 339 самолетов почти 300 — это машины новых поколений МС-21 и «Суперджет». Надежным подспорьем им станет Ту-214 - этот самолёт ранее производился для спецзаказчиков и хорошо зарекомендовал себя. Флагманом в парке «Аэрофлота» станет именно МС-21 – это гордость нашего авиастроения, в нем использованы инновационные конструкторские решения, которые оценят, уверен, и летчики, и пассажиры. Отмечу, что все самолеты будут поставлены в импортзамещенном виде – с бортовыми системами и агрегатами российского производства, – прокомментировал генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов.

Документ предполагает, что в 2023 году в авиакомпании группы поступят первые 2 Superjet-NEW, а начиная с 2024 года планируется поставка первых 6 самолетов МС-21 и первых 7 самолетов Ту-214.

В лице Группы «Аэрофлот» мы получаем надежного партнера по вводу в эксплуатацию отечественных авиалайнеров нового поколения. С учетом беспрецедентного объема заказа, его выполнение становится одним из приоритетов ОАК на ближайшие годы, ведь от реализации сегодняшнего соглашения во многом зависит транспортная доступность регионов России и мобильность населения нашей страны. Понимая важность возложенных на нас задач, подписать первые твердые контракты на поставку самолетов в 2023-2025 годах мы планируем уже до конца текущего года, – заявил Юрий Слюсарь.

Сегодня мы подписали самое крупное соглашение о приобретении отечественных воздушных судов за всю новейшую историю «Аэрофлота». Это важный шаг, который задает стимул и влияет на дальнейшие перспективы развития гражданской авиации России. Аэрофлот на протяжении своей почти вековой истории успешно осваивал и эффективно эксплуатировал лучшие образцы отечественной авиатехники. Подписание данного Соглашения наглядно демонстрирует всему миру, что Россия – это великая авиационная держава, обладающая огромным потенциалом и богатейшим опытом в области авиастроения, способная производить надежные и современные самолёты, – сказал Сергей Александровский.

Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены. Авиапром, автопром > minpromtorg.gov.ru, 7 сентября 2022 > № 4195104


Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены. Внешэкономсвязи, политика > minpromtorg.gov.ru, 7 сентября 2022 > № 4195103

ВЛАДИМИР ПУТИН ОТКРЫЛ ПЛЕНАРНОЕ ЗАСЕДАНИЕ ВОСТОЧНОГО ЭКОНОМИЧЕСКОГО ФОРУМА

 Президент Российской Федерации Владимир Путин выступил напленарной сессии Восточного экономического форума «На пути к многополярному миру». В мероприятии принял участие Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации – Министр промышленности и торговли Денис Мантуров.

В ходе своего выступления Владимир Путин подчеркнул, что Россия справляется с экономической, финансовой и технологической агрессией Запада. Тем не менее, сохраняются проблемы в ряде отраслей и регионов, на отдельных предприятиях в стране, особенно на тех, которые были завязаны на поставки из Европы или поставляли туда свою продукцию. В этой связи важно вместе с бизнесом принимать оперативные решения и запускать эффективные адресные механизмы поддержки.

В то же время, по словам Владимира Путина, существенно возросла роль Азиатско-Тихоокеанского региона. Его страны стали новыми центрами экономического и технологического роста, точками притяжения кадров, капиталов, производств.

Мы всегда будем защищать свои национальные интересы, проводя самостоятельную политику, и ценим эти же качества в партнёрах, которые на протяжении многих лет демонстрируют надёжность и ответственность в ходе торгового, инвестиционного и другого сотрудничества. Имею в виду, конечно же, наших коллег из стран Азиатско-Тихоокеанского региона,

- подчеркнул глава государства.

Владимир Путин отметил, что для России важно, чтобы вместе с экономиками АТР росла и экономика Дальнего Востока. В регионе уже прошли обкатку уникальные налоговые, административные и таможенные преференции. С их помощью реализуются знаковые проекты в таких областях, как газохимия и судостроение, биотехнологии и чистая энергетика.

За последние семь лет объёмы промышленного производства на Дальнем Востоке выросли примерно на четверть, что выше, чем в целом по стране, на треть. Это я хотел бы подчеркнуть: темпы роста промышленного производства на Дальнем Востоке уверенно превосходят темпы роста промышленного производства по стране в целом. Будем и дальше стимулировать опережающее развитие дальневосточных регионов, используя новые, передовые меры государственной поддержки, формируя лучшие, глобально конкурентоспособные условия для ведения бизнеса. В том числе намерены донастраивать механизм территорий опережающего развития для современных и совместных проектов с другими странами, создавать максимально благоприятный деловой климат для привлечения в Россию самых современных технологий и выпуска на Дальнем Востоке продукции с высокой добавленной стоимостью, - рассказал Владимир Путин.

Стоит отметить, что Дальний Восток богат природными ресурсами. В свою очередь, Минприроды совместно с Минпромторгом России и ведущими деловыми объединениями определили потребности национальной экономики в стратегическом сырье. Эти сведения будут положены в основу обновлённой Стратегии развития минерально-сырьевой базы России с увеличенным горизонтом планирования до 2050 года.

При этом особое внимание нужно уделить геологоразведке и переработке дефицитного сырья (например, титана, марганца, лития, ниобия), которое используется в металлургии, медицинской и химической промышленности, микроэлектронике, в авиастроении и других отраслях, в новых технологиях накопления и передачи энергии, - уточнил Владимир Путин.

Важнейшим направлением работы на Дальнем Востоке в ближайшие годы, по словам Владимира Путина, станет развитие транспортной инфраструктуры и перестройка логистики для обеспечения торговли с дружественными станами. В центре внимания – развитие международного коридора «Север – Юг» и портов Азово-Черноморского бассейна. Это откроет новые возможности для выхода российских компаний на рынки Ирана, Индии, стран Ближнего Востока, Африки, а также для встречных поставок из этих стран.

Наряду с планами развития транспортных коридоров важно обновлять подвижной и тяговый состав отечественных железных дорог, загружать российские верфи заказами на современные, качественные наливные суда, сухогрузы и контейнеровозы, в том числе ледового класса, для дальнейшего освоения Северного морского пути как мощной транспортной артерии национального и глобального международного значения, подчеркну, с круглогодичной навигацией. Современные ледоколы, которые мы проектируем и строим, позволяют это сделать уже сейчас, - сказал Президент.

Напомним, что Правительство уже утвердило план развития Севморпути до 2035 года. На его реализацию планируется направить 1,8 триллиона рублей из разных источников. По прогнозу, грузопоток этого коридора может вырасти с нынешних 35 миллионов тонн до целевого показателя в 220 миллионов тонн в год.

Также в своем выступлении Президент коснулся такой важной для Дальнего Востока темы, как авиасообщение.

Для этого была создана единая дальневосточная авиакомпания. Сегодня в её графике уже почти 390 маршрутов и их количество будет увеличиваться.

Под эти планы необходимо расширять авиапарк компании, комплектовать его современными самолётами, включая воздушные суда малой авиации. Отмечу, что в целом российскую отрасль авиаперевозок ожидает системное перевооружение. Наши авиакомпании, включая «Аэрофлот», сформировали крупнейший в современной истории пакет заказов примерно на 500 магистральных самолётов отечественного производства, - отметил Владимир Путин.

Такой спрос, по словам Президента, должен стать мощным стимулом для авиационных заводов и конструкторских бюро, для многих смежных отраслей, включая электронику и производство авиакомпонентов.

Владимир Путин подчеркнул, что развитие санитарной авиации на Дальнем Востоке также на контроле: с 2023 года более чем в два раза будет увеличено федеральное финансирование на эти цели.

Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены. Внешэкономсвязи, политика > minpromtorg.gov.ru, 7 сентября 2022 > № 4195103


Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены. Авиапром, автопром. Металлургия, горнодобыча > minpromtorg.gov.ru, 7 сентября 2022 > № 4195102

В ЯКУТИИ ПОЯВИТСЯ ОКОЛО 10 ТЫСЯЧ НОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ДЛЯ ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА К 100-ЛЕТИЮ ЯАССР ДО КОНЦА 2025 ГОДА

 На площадке Восточного экономического форума – 2022 Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации – Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров провел рабочую встречу с главой Республики Саха (Якутия) Айсеном Николаевым. На встрече обсуждались вопросы промышленного развития региона.

Республика Саха (Якутия) имеет высокий потенциал выявления и разработки стратегических и дефицитных видов полезных ископаемых. Глава Айсен Николаев предложил разработать дополнительную государственную программу геологоразведочных работ на стратегические и дефицитные виды полезных ископаемых с вынужденным импортом.

При этом он отметил, что на территории Оленекского района уже реализуется инвестиционный проект по освоению участка Буранный Томторского месторождения, где будет добываться ниобий и редкоземельные металлы.

Денис Мантуров поддержал эту инициативу. Сейчас Минпромторг России разрабатывает меры поддержки, которые помогут сократить влияние рисков обеспеченности России импортируемыми видами стратегического минерального сырья.

Также он отметил, что с федеральными органами исполнительной власти активно ведется работа по исполнению перечня поручений Президента, направленного на развитие минерально-сырьевой базы.

В перечень предлагаемых Минпромторгом России мер входит разработка механизма субсидирования геологоразведочных работ и энергетической, транспортной инфраструктуры, лицензирование месторождений импортозависимых видов полезных ископаемых с применением специальных условий для обеспечения максимально быстрого вовлечения в разработку и установление льготного налогообложения в части налога на добычу полезных ископаемых для импортозависимых видов стратегического минерального сырья.

Помимо этого, глава Якутии отметил значимость проекта по обновлению общественного транспорта к 100-летию ЯАССР.

Реализация проекта стала возможной при поддержке программы Минпромторга России о субсидировании из федерального бюджета производителям техники, использующей природный газ в качестве моторного топлива. Это действительно серьезное обновление автобусного парка столицы республики, - обозначил глава Айсен Николаев.

Парк автобусов Якутии, работающих на регулярных пассажирских маршрутах, составляет около 1,2 тыс. единиц. Из них, с учетом обновления в 2022 году автобусов, более 40% автобусов имеют возраст старше 10 лет и подлежат замене на новые автобусы. Глава региона отметил, что с учетом ограниченности в возможностях обновления пассажирского транспорта, республика планирует продолжить субсидирование из регионального бюджета части затрат перевозчиков на обновление парка.

Одним из важнейших механизмов государственной поддержки является выделение федеральных субсидий. Наличие сдерживающих факторов в виде превышения стоимости газомоторной техники в сравнении с традиционными аналогами делает вопрос субсидирования весьма актуальным. Программа Минпромторга России доказала свою эффективность. Для обеспечения транспортной и ценовой доступности пассажирских перевозок автомобильным транспортом прошу продлить программу субсидирования из федерального бюджета производителям техники, использующей природный газ в качестве моторного топлива на 2023-2025 годы, – предложил глава Республики Саха.

В рамках предельных бюджетных ассигнований до 2025 года предусмотрено выделение субсидии производителям техники, которые используют природный газ в качестве моторного топлива в сумме порядка 10 млрд рублей. Она позволит приобрести около 11 тыс. автомобилей. При этом отмечу, что уже в текущем году предусмотрено около 5 млрд рублей на эти цели, – отметил Денис Мантуров.

В завершение встречи глава Якутии поблагодарил Дениса Мантурова за поддержку области со стороны Правительства Российской Федерации.

Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены. Авиапром, автопром. Металлургия, горнодобыча > minpromtorg.gov.ru, 7 сентября 2022 > № 4195102


Россия. ДФО > Электроэнергетика. СМИ, ИТ > energyland.info, 7 сентября 2022 > № 4188374

РусГидро открыло в Якутске новый единый расчетно-информационный центр

В рамках мероприятий Восточного экономического форума РусГидро в формате видеомоста открыло в Якутске новый единый расчетно-информационный центр (ЕРИЦ). Высокотехнологичный клиентский офис стал вторым в Якутии и уже пятнадцатым на Дальнем Востоке.

Реализация проектов ЕРИЦ позволяет повышать качество обслуживания потребителей услуг ЖКХ. В зоне обслуживания нового офиса проживает более 115 тысяч потребителей коммунальных услуг.

В новом ЕРИЦ клиенты смогут получить консультационную помощь по начислению платы за электроэнергию, оплатить поставленные услуги, а также решить любые вопросы касающиеся энергоснабжения. Помещения офиса разделены на зоны очного обслуживания, самообслуживания, интерактивных и дополнительных сервисов, а клиентским потоком управляет умная электронная очередь с возможностью предварительной записи.

Каждый новый офис, открываемый РусГидро, демонстрирует передовые разработки и технологии в сфере обслуживания клиентов. ЕРИЦ в Якутске предоставляет максимальный набор сервисов и возможностей, что позволяет в два раза увеличить пропускную способность офиса. В нем представлены самые современные разработки российских специалистов для максимально комфортного предоставления услуг клиентам.

Одна из технических новинок ЕРИЦ в Якутске – автоматизированный офис-менеджер с синтетическим интеллектом. Робот помогает клиентам узнать об услугах компании, зарегистрироваться в личном кабинете, записаться на прием. Также он оснащен платежным терминалом, что позволяет оплачивать услуги ЖКХ, не прибегая к помощи специалистов.

Представленная в центре система «видеоконсультант» разработана российскими специалистами в 2020 году. Ее главная особенность – возможность удаленного общения с операторами консультационного центра через видеосвязь. Клиент может, не обращаясь в окно очного обслуживания, быстро и оперативно решить все вопросы. Эта технология применяется для организации дистанционного общения с клиентами в удаленных населенных пунктах.

Для посетителей с детьми оборудован интерактивный детский уголок, отведено отдельное игровое пространство для максимально комфортных условий ожидания родителей, находящихся на приеме у специалиста.

В соответствии с федеральной программой «Доступная среда» ЕРИЦ полностью адаптирован для людей с ограниченными возможностями и маломобильных граждан. На входе имеется пандус и специальный подъемник. Установлены специальные сенсорные инфоматы с возможностью использования маломобильными и слабовидящими посетителями.

На сегодняшний день в регионах своего присутствия РусГидро открыло уже 54 единых расчетно-информационных центра. Активная реализация проекта ЕРИЦ способствует исполнению указов Президента России в части выполнения государственных программ «Цифровая экономика» и импортозамещения.

Россия. ДФО > Электроэнергетика. СМИ, ИТ > energyland.info, 7 сентября 2022 > № 4188374


Россия. ДФО. СФО > Электроэнергетика. Агропром > energyland.info, 7 сентября 2022 > № 4188368

В Забайкалье подключен к электросетям первый в мире железнодорожный зерновой терминал

Компания «Россети Сибирь» завершила работу по технологическому присоединению к сетям первого в мире и самого мощного в России специализированного зернового железнодорожного терминала Забайкальск — Маньчжурия с пропускной способностью до 8 миллионов тонн зерна в год.

Забайкальский зерновой терминал — важный инвестиционный проект международного значения, который обеспечивает самый выгодный и короткий путь транспортировки зерна с Урала, Сибири и Дальнего Востока в Китай. Он уникален тем, что решает проблему разноколейности железнодорожных путей Россия – Китай.

Для электроснабжения зернового терминала специалисты филиала компании «Россети Сибирь» - «Читаэнерго» построили три кабельные линии 10 кВ общей протяженностью 700 метров, воздушную линию электропередачи 10 кВ протяженностью 138 метров, а также провели работы по переустройству энергообъектов и реконструировали две воздушные линии 10 кВ протяженностью 400 метров. При этом были заменены четыре промежуточные опоры ЛЭП взамен демонтируемых и установлены анкерные опоры, а также проведен монтаж 144 метров провода.

Общая стоимость проекта электроснабжения зернового терминала составила 14,04 млн рублей. К настоящему времени все строительные и монтажные работы завершены. Энергетики приводят схему электроснабжения к проектной путём оперативных переключений и готовят сети к принятию общей нагрузки терминала.

Строительство Забайкальского зернового терминала – часть концепции развития приграничных территорий Дальневосточного федерального округа. Его запуск снимет инфраструктурные ограничения по доступу отечественных (в первую очередь — дальневосточных и сибирских) производителей и экспортеров на крупнейший в мире рынок Китая, а также простимулирует рост производства в данных регионах. Кроме того, терминал имеет логистические преимущества, так как теперь доставка продовольствия до любой точки в Китае возможна в 2–3 недели, тогда как до его запуска это было 3 месяца морской доставки.

Россия. ДФО. СФО > Электроэнергетика. Агропром > energyland.info, 7 сентября 2022 > № 4188368


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter